(57)【要約】【課題】舞台下から容易に引き出すことが可能な収納用台車、および、そのような収納用台車を備えた収納システムを提供する。【解決手段】被収納物が搭載される台２０と、台に付設された複数の車輪２２と、台の一部分に回動可能に支持される回動部材２４とを備え、舞台下の空間を利用して被収納物を収納する収納用台車１２において、舞台下に設けられた固定物１００に回動部材の一端が当接させられた状態において他端が収納用台車の引き出し方向に引かれることで、台の一部分に収納用台車の引き出し方向の力を付与する梃子として回動部材が機能するように構成する。また、被収納物を収納用台車ごと舞台下に収納する収納システムにおいて、上述のように構成された収納用台車の備える車輪が舞台下においてレール１４に乗り上がるように構成する。このように構成すれば、梃子を利用して収納用台車を舞台下から容易に引き出すことが可能となる。【選択図】図１０
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
舞台下の空間を利用して被収納物を収納するための収納用台車であって、
前記被収納物が搭載される台と、
その台に付設された複数の車輪と、
前記台の一部分に回動可能に支持され、収納用台車を舞台下の空間から手前に引き出す際に、舞台下に設けられた固定物に一端が当接させられた状態において他端がその引出しの方向に引かれることで、前記台の一部分にその引出しの方向の力を付与する梃子として機能する回動部材と
を備えた収納用台車。
【請求項２】
当該収納用台車が、折り畳み可能な椅子を折り畳んだ状態で収納する構造とされた請求項１に記載の収納用台車。
【請求項３】
前記回動部材の他端が前記引出しの方向に引かれていない状態での前記回動部材の姿勢を原状姿勢と定義した場合において、
当該収納用台車が、
前記原状姿勢から前記回動部材の他端が前記引出しの方向に引かれた状態の前記回動部材に、それを前記原状姿勢に復帰させる方向の力を付与する復帰力付与機構を備えた請求項１または請求項２に記載の収納用台車。
【請求項４】
前記復帰力付与機構が、
前記回動部材の他端が前記引出しの方向に引かれることで弾性変形する弾性体を有し、その弾性体の弾性反力によって、前記回動部材にそれを前記原状姿勢に復帰させる方向の力を付与する構造とされた請求項３に記載の収納用台車。
【請求項５】
前記復帰力付与機構が、
前記回動部材に固定されてその回動部材とともに回動するウェイトを有し、そのウェイトの自重によって、前記回動部材に前記原状姿勢にそれを復帰させる方向の力を付与する構造とされた請求項３に記載の収納用台車。
【請求項６】
当該収納用台車が、
前記台の手前側の端部に上下方向に延びるように立設させられて、当該収納用台車が舞台下に格納された状態でその舞台の蹴込みとなる板状部材を備え、
その板状部材が、
上下方向の中間部において水平方向に平行な軸線回りに回動可能に前記台の一部分に支持され、前記回動部材として機能する請求項１ないし請求項５のいずれか１つに記載の収納用台車。
【請求項７】
当該収納用台車が、
前記固定物に前記板状部材の下縁の少なくとも一部が当接させられた状態において前記板状部材の上縁が前記引出しの方向に引かれるように構成された請求項６に記載の収納用台車。
【請求項８】
当該収納用台車が、
前記台の手前側の端部に上下方向に延びるように固定的に立設させられて、当該収納用台車が舞台下に格納された状態でその舞台の蹴込みとなる板状部材を備え、
前記回動部材が、前記板状部材の裏側にそって配置された請求項１ないし請求項５のいずれか１つに記載の収納用台車。
【請求項９】
当該収納用台車が、
前記回動部材が上下方向に延びる姿勢で支持されて、前記固定物に前記回動部材の下端が当接させられた状態において前記回動部材の上端が前記引出しの方向に引かれるように構成された請求項８に記載の収納用台車。
【請求項１０】
前記回動部材の上端が、前記板状部材の上縁から５ｃｍ下方の位置より上方、かつ、前記板状部材の上縁から５ｃｍ上方の位置より下方に位置する請求項９に記載の収納用台車。
【請求項１１】
前記回動部材が、
上端に当該収納用台車の幅方向に延びるとともに、当該収納用台車が舞台下の空間から引き出される際に操作者の手が掛けられる部分を有し、
その部分が、前記引出しの方向に延びるとともに、前記回動部材の上端が前記引出しの方向に引かれていない状態において前記板状部材の上縁にかぶさる請求項９または請求項１０に記載の収納用台車。
【請求項１２】
請求項１ないし請求項１１のいずれか１つに記載の収納用台車と、
その収納用台車の備える前記複数の車輪を載せるための２対のレールを有し、それら２対のレールが前記引出しの方向に延びるようにして舞台の下に敷設されるレール組立体と
を備え、前記被収納物を前記収納用台車ごと舞台下に収納するための収納システム。
【請求項１３】
前記２対のレールの各対を構成する２本のレールが、設定された幅で前記引出しの方向に延びるようにして舞台の下に敷設され、
前記複数の車輪が、それぞれ、外周面を構成する前記設定された幅より狭い幅のゴム製のタイヤ部と、そのタイヤ部を挟むようにして設けられた１対のボス部とを有し、
前記１対のボス部が前記２対のレールのいずれかに載せられることで、前記タイヤ部がそのいずれかの間で浮き上がる請求項１２に記載の収納システム。
【請求項１４】
前記１対のボス部の各々が、端部に向かうほど先細りする形状とされた請求項１３に記載の収納システム。
【請求項１５】
前記レール組立体が、
自身を構成するとともに、前記２対のレールを構成する１対のレールともう１対のレールとの間において当該収納用台車の幅方向に延びるように設けられる部材を有し、
その部材が、前記固定物として機能する請求項１２ないし請求項１４のいずれか１つに記載の収納システム。
【請求項１６】
前記当該収納用台車の幅方向に延びるように設けられる部材が、前記１対のレールと前記もう１対のレールとを繋ぐ請求項１５に記載の収納システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、舞台下の空間を利用して被収容物を収納するための収納用台車、および、その収納用台車を備えた収納システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
体育館，講堂等の舞台を有する屋内施設において、舞台下の空間は、空きスペースとされていることが多く、その施設で使用される備品等の被収容物を舞台下の空間に収納すれば、施設内のスペースを有効活用することが可能となる。下記特許文献に記載されている収納用台車は、舞台下の空間を利用して被収納物を収納するための収納用台車の一例である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特公昭４９−４８２２３号公報
【特許文献２】特公昭５２−１２４９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献に記載されている収納用台車のように、備品等を収納用台車に搭載してその収納用台車を舞台下に格納すれば、必要に応じて備品等を出し入れすることが可能となり、施設内のスペースを有効活用することが可能となる。一方で、舞台下の空間の奥行きは比較的長く、その比較的長い奥行きを有効利用するべく、舞台下に格納される収納用台車の多くは、それの全長が比較的長い構造とされている。このため、備品等を搭載した状態の収納用台車の重量は相当重くなり、備品等を搭載した状態の収納用台車の停止状態からの移動、つまり、初動には相当大きな力が必要となる。舞台下に格納された状態の収納用台車においては、操作者が台車に手を掛ける箇所が制限されていることから、操作者は台車に大きな力をかけ難く、備品等を搭載した状態の収納用台車を舞台下から引き出すことは相当困難なものとなる。本発明は、そのような事情に鑑みてなされたものであり、舞台下から容易に引き出すことが可能な収納用台車、および、そのような収納用台車を備えた収納システムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明の収納用台車は、被収納物が搭載される台と、その台に付設された複数の車輪とを備え、舞台下の空間を利用して被収納物を収納するための収納用台車であって、収納用台車の台の一部分に回動可能に支持され、収納用台車を舞台下の空間から引き出す際に、舞台下に設けられた固定物に一端が当接させられた状態において他端がその引出しの方向に引かれることで、その台の一部分にその引出しの方向の力を付与する梃子として機能する回動部材を備える。また、本発明の収納システムは、被収納物を上記発明の収納用台車ごと舞台下に収納するための収納システムであって、収納用台車の引き出しの方向に延びるように舞台下に敷設されるとともに収納用台車の備える複数の車輪を載せるための２対のレールを有するレール組立体を備える。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の収納用台車、および、本発明の収納システムにおいては、収納用台車を舞台の下から引き出す際に、梃子を利用して停止している状態の収納用台車を動かすことが可能となっている。したがって、本発明の収納用台車、および、本発明の収納システムによれば、舞台下に格納された状態の収納用台車を比較的小さな力で動かし始めることが可能となり、備品等が搭載された状態の収納用台車を容易に舞台の下から引き出すことが可能となる。
【発明の態様】
【０００７】
以下に、本願において特許請求が可能と認識されている発明（以下、「請求可能発明」という場合がある）の態様をいくつか例示し、それらについて説明する。各態様は請求項と同様に、項に区分し、各項に番号を付し、必要に応じて他の項の番号を引用する形式で記載する。これは、あくまでも請求可能発明の理解を容易にするためであり、それらの発明を構成する構成要素の組み合わせを、以下の各項に記載されたものに限定する趣旨ではない。つまり、請求可能発明は、各項に付随する記載，実施例の記載等を参酌して解釈されるべきであり、その解釈に従う限りにおいて、各項の態様にさらに他の構成要素を付加した態様も、また、各項の態様から構成要素を削除した態様も、請求可能発明の一態様となり得るのである。
【０００８】
なお、以下の各項において、（１）項が請求項１に相当し、請求項１に（２）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項２に、請求項１または請求項２に（４）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項３に、請求項３に（５）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項４に、請求項３に（６）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項５に、請求項１ないし請求項５のいずれか１つに（７）項および（８）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項６に、請求項６に（９）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項７に、請求項１ないし請求項５のいずれか１つに（７）項および（１０）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項８に、請求項８に（１１）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項９に、請求項９に（１２）項および（１３）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１０に、請求項９または請求項１０に（１５）項および（１７）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１１に、請求項１ないし請求項１１のいずれか１つに（２１）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１２に、請求項１２に（２２）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１３に、請求項１３に（２３）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１４に、請求項１２ないし請求項１４のいずれか１つに（２４）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１５に、請求項１５に（２５）項に記載の技術的特徴を付加したものが請求項１６に、それぞれ相当する。
【０００９】
（１）舞台下の空間を利用して被収納物を収納するための収納用台車であって、
前記被収納物が搭載される台と、
その台に付設された複数の車輪と、
前記台の一部分に回動可能に支持され、収納用台車を舞台下の空間から手前に引き出す際に、舞台下に設けられた固定物に一端が当接させられた状態において他端がその引出しの方向に引かれることで、前記台の一部分にその引出しの方向の力を付与する梃子として機能する回動部材と
を備えた収納用台車。
【００１０】
体育館，講堂等の舞台を有する屋内施設において、舞台下の空間は、空きスペースとされていることが多く、その舞台下の空間を利用して被収容物を収納するための収納用台車が存在する。そのような収納用台車の多くは、舞台下の比較的長い奥行きを有効利用するべく、全長が比較的長い構造とされている。このため、被収納物を搭載した状態の収納用台車の重量は相当重くなり、収納用台車を停止している状態から移動させることは相当困難なものとなる。特に、舞台下に格納された状態の収納用台車においては、操作者が台車に手を掛ける箇所が制限されていることから、舞台下から収納用台車を移動させることは相当困難なものとなり、収納用台車を舞台下から引き出すことは相当困難なものとなる。
【００１１】
以上のことに鑑みて、本項に記載された収納用台車においては、台の一部分に回動可能に支持される回動部材を設けて、収納用台車を舞台の下から引き出す際に、その回動部材の一端を舞台下に設けられた固定物に当接させることで、支点として機能させ、回動部材の他端が引き出し方向に引かれることで、回動部材を支持する台の一部分に引き出し方向の力を付与して、停止している状態の収納用台車を動かすことが可能とされている。つまり、収納用台車を舞台の下から引き出す際に、梃子の原理を利用して停止している状態の収納用台車を動かすことが可能とされている。収納用台車が停止した状態から動き出せば、イナーシャを利用して収納用台車を容易に移動させることが可能となることから、本項に記載の収納用台車によれば、被収納物が搭載された状態の比較的重い収納用台車であっても容易に舞台の下から引き出すことが可能となる。
【００１２】
本項に記載された「回動部材」は、それの具体的な形状が限定されるものではなく、例えば、棒状であってもよく、板状であってもよい。また、「回動部材」は、梃子としての機能を備えるだけでなく、別の機能を備えていてもよい。具体的には、例えば、回動部材の形状を板状として、後に詳しく説明するように、収納用台車を舞台下に格納した状態において舞台の蹴込み（蹴込み板）として機能するものであってもよい。「回動部材」は、水平方向に平行な軸線回りに回動する構造であってもよく、鉛直方向に平行な軸線回りに回動する構造であってもよい。回動部材が水平方向に平行な軸線回りに回動する場合には、それの上端が引き出し方向に引かれる構造であってもよく、下端が引き出し方向に引かれる構造であってもよい。
【００１３】
本項に記載の「固定物」は、収納用台車が舞台下に格納された状態で回動部材の他端が引き出し方向に引かれた場合に、一端が当接する位置に固定されていればよく、例えば、舞台下の床面に直接的に固定されていてもよく、別の部材、具体的には、後に詳しく説明するように、収納用台車の車輪を載せるためのレール等を介して床面に固定されていてもよい。また、床面だけでなく、例えば、舞台を支える束柱等に固定されていてもよい。
【００１４】
（２）当該収納用台車が、折り畳み可能な椅子を折り畳んだ状態で収納する構造とされた(1)項に記載の収納用台車。
【００１５】
本項に記載の収納用台車は、折り畳み可能な椅子専用の収納用台車とされている。折り畳み可能な椅子専用の収納用台車には、全長が５ｍを超えるものが存在し、そのように長い全長の収納用台車であれば、折り畳んだ状態の折り畳み椅子を１００脚以上搭載することが可能となっている。折り畳み椅子の１脚の重量は数ｋｇ程度であるが、１００脚の折り畳み椅子の重量は数百ｋｇであり、１００脚の折り畳み椅子を搭載した状態の収納用台車の重量は相当重い。このため、そのような収納用台車を舞台下から引き出すことは相当困難である。したがって、本項に記載の収納用台車においては、舞台下に格納された収納用台車を梃子を利用して引き出す効果が充分に活かされる。
【００１６】
（３）前記回動部材が、前記一端と前記他端との間に設けられて前記台の一部分によって支持される被支持部を有し、
前記回動部材の前記一端と前記他端との間の距離に対する前記一端と前記被支持部との間の距離の比率が、１／３以下とされた(1)項または(2)項に記載の収納用台車。
【００１７】
固定物に一端が当接させられた状態において他端が収納用台車の引き出し方向に引かれることで、台の一部分に引き出し方向の力を付与する回動部材においては、一端が支点、他端が力点、台の一部分が作用点として機能する。つまり、本項に記載の収納用台車においては、支点と作用点との間の距離の支点と力点との間の距離に対する比率が１／３以下とされており、本項に記載の収納用台車によれば、梃子の機能を充分に発揮させることが可能となる。
【００１８】
（４）前記回動部材の他端が前記引出しの方向に引かれていない状態での前記回動部材の姿勢を原状姿勢と定義した場合において、
当該収納用台車が、
前記原状姿勢から前記回動部材の他端が前記引出しの方向に引かれた状態の前記回動部材に、それを前記原状姿勢に復帰させる方向の力を付与する復帰力付与機構を備えた(1)項ないし(3)項のいずれか１つに記載の収納用台車。
【００１９】
（５）前記復帰力付与機構が、
前記回動部材の他端が前記引出しの方向に引かれることで弾性変形する弾性体を有し、その弾性体の弾性反力によって、前記回動部材に前記原状姿勢にそれを復帰させる方向の力を付与する構造とされた(4)項に記載の収納用台車。
【００２０】
（６）前記復帰力付与機構が、
前記回動部材に固定されてその回動部材とともに回動するウェイトを有し、そのウェイトの自重によって、前記回動部材に前記原状姿勢にそれを復帰させる方向の力を付与する構造とされた(4)項に記載の収納用台車。
【００２１】
上記３つの項に記載の収納用台車によれば、回動部材の他端を引き出して収納用台車を舞台下から引き出した後に、操作者が回動部材を原状位置に戻さなくともよく、便利である。２番目の項に記載の「弾性体」は、回動部材の回動に伴って弾性変形するものであればよく、例えば、コイルばね，捩りばね，ゴム等、種々の変形形態の弾性体を採用することができる。
【００２２】
（７）当該収納用台車が、
前記台の手前側の端部に上下方向に延びるように立設させられて、当該収納用台車が舞台下に格納された状態でその舞台の蹴込みとなる板状部材を備えた(1)項ないし(6)項のいずれか１つに記載の収納用台車。
【００２３】
舞台下の床，壁等には、装飾が施されていないため、舞台下の空間を覗き込むことができないようにすることが望ましく、舞台下の前面は塞がれることが望ましい。本項の収納用台車においては、蹴込み板が設けられることから、収納用台車が格納された状態において、舞台下の前面を覆うことが可能となる。なお、本項に記載の「蹴込み」は、舞台前面の段差面となるものであり、舞台下の前面を覆うものである。
【００２４】
（８）前記板状部材が、上下方向の中間部において水平方向に平行な軸線回りに回動可能に前記台の一部分に支持され、前記回動部材として機能する(7)項に記載の収納用台車。
【００２５】
（９）当該収納用台車が、
前記固定物に前記板状部材の下縁の少なくとも一部が当接させられた状態において前記板状部材の上縁が前記引出しの方向に引かれるように構成された(8)項に記載の収納用台車。
【００２６】
上記２つの項に記載の収納用台車は、舞台の蹴込みとなる板状部材が、収納用台車を舞台下から引き出す際の梃子として機能する構造とされている。舞台下の空間を利用する収納用台車の多くには、舞台の蹴込みとなる板状部材が備えられており、その板状部材を回動部材として機能させれば、回動部材を新たに設ける必要は無い。したがって、本項に記載の収納用台車によれば、収納用台車の構成部品の点数を減らすことが可能となり、梃子を利用して舞台下から引き出される収納用台車の構造を比較的シンプルなものとすることが可能となる。
【００２７】
（１０）前記板状部材が、前記台の手前側の端部に固定的に設けられ、
前記回動部材が、前記板状部材の裏側に沿って配置された(7)項に記載の収納用台車。
【００２８】
（１１）当該収納用台車が、
前記回動部材が上下方向に延びる姿勢で支持されて、前記固定物に前記回動部材の下端が当接させられた状態において前記回動部材の上端が前記引出しの方向に引かれるように構成された(10)項に記載の収納用台車。
【００２９】
上記２つの項に記載の収納用台車においては、舞台の蹴込みとなる板状部材とは別に回動部材が設けられている。舞台の蹴込みとは別に回動部材が設けられる場合に、蹴込みの表側に回動部材が設けられることは見苦しく、望ましくない。上記２つの項に記載の収納用台車によれば、収納用台車が舞台下に格納された状態において、回動部材を蹴込みの裏側に隠すことが可能となり、蹴込みの表側をすっきりすることが可能となる。
【００３０】
（１２）前記回動部材の上端が、前記板状部材の上縁から５ｃｍ下方の位置より上方に位置する(11)項に記載の収納用台車。
【００３１】
（１３）前記回動部材の上端が、前記板状部材の上縁から５ｃｍ上方の位置より下方に位置する(11)項または(12)項に記載の収納用台車。
【００３２】
上記２つの項に記載の収納用台車においては、回動部材の上端の位置が限定されている。舞台の蹴込みとなる板状部材を備えた収納用台車の多くは、その板状部材が、舞台の前端に設けられた化粧横木、つまり、舞台の框の下方に位置した状態で舞台下に格納されている。このため、回動部材が板状部材の裏側に設けられている場合には、操作者が框と板状部材との間に手を突っ込んで、回動部材の上端を引き出すことになる。回動部材の上端が板状部材の上縁よりある程度下方に位置する場合には、操作者は框と板状部材との間の奥まで手を突っ込んで、回動部材の上端を引き出さなければならない。一方、回動部材の上端が板状部材の上縁よりある程度上方に位置する場合には、上端が引き出される際にその上端が框に当接し、回動部材の回動の妨げとなる虞がある。したがって、上記２つの項に記載の収納用台車によれば、操作者が回動部材の上端を引き出しやすい構造の収納用台車を実現することが可能となる。
【００３３】
（１４）前記回動部材が、当該収納用台車の幅方向における中央部に配置された(11)項ないし(13)項のいずれか１つに記載の収納用台車。
【００３４】
回動部材を梃子して機能させる際には、その回動部材を支持する台の一部に引き出し方向の力が作用する。この引き出し方向の力が、収納用台車の幅方向にズレて作用すれば、収納用台車の車輪がキャスタであるような場合には、収納用台車が真っ直ぐに引き出されない虞がある。本項の収納用台車においては、引き出し方向の力を収納用台車の幅方向の中央部に作用させることが可能となり、収納用台車を真っ直ぐに引き出すことが可能となる。
【００３５】
（１５）前記回動部材が、
上端に当該収納用台車の幅方向に延びるとともに、当該収納用台車が舞台下の空間から引き出される際に操作者の手が掛けられる部分を有する(11)項ないし(14)項のいずれか１つに記載の収納用台車。
【００３６】
（１６）前記回動部材の操作者の手が掛けられる部分の当該収納用台車の幅方向の長さが、前記板状部材の幅の１／５以上である(15)項に記載の収納用台車。
【００３７】
回動部材の上端が、例えば、板状部材の上縁より下方に位置しているような場合には、収納用台車が舞台下に格納された状態では、操作者は回動部材の上端を目視で確認することができないため、手探りで上端を探すことになる。また、収納用台車を舞台下から引き出す際に複数の人によって引き出されることもある。後者の項に記載の収納用台車によれば、回動部材の上端が比較的幅広とされていることから、操作者が手探りでも探し易く、また、回動部材の長さによっては、複数の人が同時に回動部材の上端を引き出すことが可能となる。
【００３８】
（１７）前記回動部材の操作者の手が掛けられる部分が、前記引出しの方向に延びるとともに、前記回動部材の上端が前記引出しの方向に引かれていない状態において前記板状部材の上縁にかぶさる(15)項または(16)項に記載の収納用台車。
【００３９】
収納用台車が舞台下に格納された状態において、操作者が回動部材の上端を視認し難い場合には、手探りでその上端を探すことになり、不便である。本項に記載の収納用台車においては、回動部材の上端が板状部材の上縁にかぶさっている。したがって、本項の収納用台車によれば、操作者が回動部材の上端を視認して引き出すことが可能となり、便利である。本項に記載の「回動部材の部分」は、回動部材の上端が引かれていない状態において板状部材の上縁にかぶさっていればよく、その部分の先端がその上縁の真上に位置していてもよく、板状部材の表側より延び出していてもよい。
【００４０】
（２１）(1)項ないし(16)項のいずれか１つに記載の収納用台車と、
その収納用台車の備える前記複数の車輪を載せるための２対のレールを有し、それら２対のレールが前記引出しの方向に延びるようにして舞台の下に敷設されるレール組立体と
を備え、前記被収納物を前記収納用台車ごと舞台下に収納するための収納システム。
【００４１】
本項に記載の態様は、カテゴリを収納システムとした請求可能発明の態様である。本項に記載の収納システムによれば、先に説明したように、舞台下に格納された収納用台車を容易に引き出すことが可能な収納システムを実現することが可能となる。本項に記載の「レール組立体」は、２対のレールのみから構成され、それら２対のレールの各々が舞台下の床面に直接固定されるものであってもよく、２対のレールと、それら２対のレールを舞台下の床面に固定させる複数の部材とから構成されるものであってもよい。
【００４２】
（２２）前記２対のレールの各対を構成する２本のレールが、設定された幅で前記引出しの方向に延びるようにして舞台の下に敷設され、
前記複数の車輪が、それぞれ、外周面を構成する前記設定された幅より狭い幅のゴム製のタイヤ部と、そのタイヤ部を挟むようにして設けられた１対のボス部とを有し、
前記１対のボス部が前記２対のレールのいずれかに載せられることで、前記タイヤ部がそのいずれかの間で浮き上がる(21)項に記載の収納システム。
【００４３】
舞台下の空間を利用する収納用台車は、通常、被収納物を搭載した状態で舞台下に長時間格納されており、舞台下から引き出されることは少ない。つまり、車輪の接地部分に大きな荷重がかかった状態が長時間維持されるのである。収納用台車に付設される車輪の多くは、それの外周面がゴム製のタイヤとされることが多く、そのゴム製のタイヤが接地した状態で収納用台車が舞台下に格納されると、そのタイヤに変形，劣化等が生じる虞がある。本項に記載のシステムによれば、収納用台車が舞台下に格納された状態において、１対のボス部を１対のレールに載せることで、ゴム製のタイヤ部を浮き上がらせることが可能となる。したがって、本項に記載のシステムによれば、ゴム製のタイヤ部の変形，劣化等を防止することが可能となる。
【００４４】
（２３）前記１対のボス部の各々が、端部に向かうほど先細りする形状とされた(22)項に記載の収納システム。
【００４５】
車輪がレールに乗り上がった状態で収納用台車を移動させる際に、車輪はレール上を転動するが、レールと車輪との接触面積、詳しくは、レールと車輪のボス部との接触面積が小さいほど、車輪が転動する際に車輪が受ける抵抗力は小さい。つまり、レールと車輪のボス部との接触面積が小さいほど車輪はレール上を転動し易い。本項に記載のシステムにおいては、ボス部がテーパ形状とされており、レールと車輪のボス部との接触面積は相当小さくされている。したがって、本項に記載のシステムによれば、収納用台車をレール上で移動させ易くなり、舞台下に格納された収納用台車を、さらに、容易に引き出すことが可能となる。
【００４６】
（２４）前記レール組立体が、
自身を構成するとともに、前記２対のレールを構成する１対のレールともう１対のレールとの間において当該収納用台車の幅方向に延びるように設けられる部材を有し、
その部材が、前記固定物として機能する(21)項ないし(23)項のいずれか１つに記載の収納システム。
【００４７】
（２５）前記当該収納用台車の幅方向に延びるように設けられる部材が、前記１対のレールと前記もう１対のレールとを繋ぐ(24)項に記載の収納システム。
【００４８】
上記２つの項に記載のシステムにおいては、レール組立体に固定物が含まれており、レールと固定物とが１つのパッケージとされている。レール組立体が舞台下に敷設される際には、現場でそのレール組立体が組み立てられる場合もあり、予め組み立てられた状態のレール組立体が現場に搬入される場合もある。後者の項に記載のシステムにおいて、２対のレールと固定物とを予め組み立てておいて、その組み立てられたレール組立体を舞台下に敷設すれば、現場での作業を簡便なものとすることが可能となる。また、作業者の熟練度合に係わらず、作業レベルを平均化することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】収納用台車が舞台下に格納された状態の請求可能発明の実施例である収納システムを示す模式図である。
【図２】図１の収納システムの備えるレール組立体を上方からの視点において示す模式図である。
【図３】図１の収納システムを上方からの視点において示す模式図である。
【図４】図１の収納システムを側方からの視点において示す模式図である。
【図５】図１の収納システムを前方からの視点において示す模式図である。
【図６】図３に示すＡＡ線における断面図である。
【図７】収納用台車の備える板状部材の裏面を示す模式図である。
【図８】図７に示すＢＢ線における断面図である。
【図９】収納用台車の備える板状部材が回動する際の収納用台車の前方部を示す模式図である。
【図１０】操作者が収納用台車を舞台下から引き出す際の収納用システムを側方からの視点において示す模式図である。
【図１１】請求可能発明の変形例である収納システムを上方からの視点において示す模式図である。
【図１２】収納用台車の備える回動部材が回動する際の図１１に示すＣＣ線における断面図である。
【図１３】請求可能発明のもう１つの変形例である収納システムを上方からの視点において示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００５０】
以下、請求可能発明の実施例および変形例を、図を参照しつつ詳しく説明する。なお、本請求可能発明は、下記実施例および変形例の他、前記〔発明の態様〕の項に記載された態様を始めとして、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。
【実施例】
【００５１】
図１に、請求可能発明の収納システム１０を示す。本収納システム１０は、体育館，講堂等の舞台の下を利用して被収納物としての備品を収納するためのシステムであり、体育館，講堂等の備品である折り畳み椅子を折りたたんだ状態で収納するための収納用台車１２と、その収納用台車１２が載せられる４本のレール１４とを備えている。収納用台車１２は、折り畳み椅子が搭載される台である搭載台２０と、その搭載台２０の下部に設けられた４つの車輪２２と、収納用台車１２が舞台下に格納された際にその舞台下の蹴込みとして機能する飾り板２４とを含んで構成されている。舞台の下には、４本のレール１４が舞台の前後方向に延びるように設けられており、レール１４に車輪２２を乗せた状態で収納用台車１２が舞台下に格納されている。収納用台車１２は、舞台の前方に引き出すことが可能とされており、４つの車輪２２をレール１４から降ろすことで体育館等のフロア上を移動させることが可能とされている。
【００５２】
４本のレール１４は、図２に示すように、設定された幅で並べられた１対のレール１４を２つ構成しており、それら１対のレール１４は、舞台後方側の端部および中央部においてレール止め３２によって舞台下の床面に固定されている。１対のレール１４の舞台前方側の端部には、車輪ガイド３４が設けられており、収納用台車１２をフロアから舞台下に格納する際に車輪２２をレール１４に乗せ易くされている。また、１対のレール１４の舞台後方側には、車輪止め３６が設けられており、その車輪止め３６に後方側の車輪２２が当接した状態で収納用台車１２が舞台下に格納されるようになっている。ちなみに、本明細書では、収納用台車１２が舞台下から引き出される方向を前方、収納用台車１２が舞台下に押し戻される方向を後方と呼ぶことにする。
【００５３】
図３〜５は、舞台下に格納された状態の収納用台車１２を示した図であり、図３は上方からの視点において示し、図４は側方からの視点において示し、図５は前方からの視点において示したものである。収納用台車１２を構成する搭載台２０は、図から解るように、折り畳み椅子が搭載される搭載床４０と、その搭載床４０の両側辺に立設される１対のサイド枠４２と、搭載床４０の前後方向の両辺に立設される１対のハンドル枠４４とを有している。
【００５４】
搭載床４０は、概して細長い板状の１対の床板４６と、それら１対の床板４６を連結する６本の梁部材４８とを有しており、１対の床板４６のそれぞれの外側の縁に１対のサイド枠４２の各々が固定的に立設されている。また、１対のハンドル枠４４の各々は、逆Ｕ字型の第１ハンドル５０と、その第１ハンドル５０より幅の狭い逆Ｕ字型の第２ハンドル５２とを有している。第１ハンドル５０の両端部は、それぞれ、１対の床板４６のそれぞれの外側の角に固定的に立設されており、さらに、サイド枠４２の端部に設けられたジョイント部材５４を介してそのサイド枠４２の端部に固定されている。一方、第２ハンドル５２の両端部は、それぞれ、１対の床板４６のそれぞれの内側の角に固定的に立設されている。なお、搭載床４０の長手方向の中央部には、収納した椅子の倒れ防止を目的として、逆Ｕ字型の倒れ防止部材５６が固定的に立設されている。
【００５５】
搭載床４０の下面には、４つの車輪２２が前後左右に設けられている。その搭載床４０の下面には幅方向に延びるように２本の車軸６０が設けられており、幅方向に同列に配置された２つの車輪２２が車軸６０の両端部において回転可能に保持されている。詳しく言えば、図３におけるＡ−Ａ断面図である図６に示すように、車軸６０は、それの両端部において、床板４６の下面に固定された１対の軸受部材６２によって保持されており、１対の軸受部材６２の内側において、２つの車輪２２が図示を省略するベアリングを介して車軸６０に保持されている。
【００５６】
車輪２２は、両端部に設けられた１対の金属製のボス部７０と、それら１対のボス部７０を連結する連結部７１と、その連結部７１の外周面に嵌合されたゴム製のタイヤ部７２とを含んで構成されている。タイヤ部７２の幅は、１対のレール１４の間隔より狭くされており、１対のボス部７０の各々は、１対のレール１４の各々に載せられる構造とされている。したがって、本システム１０においては、ゴム製のタイヤ部７２を舞台下の床面に接地させることなく、収納用台車１２を舞台下に格納することが可能となっている。また、１対のボス部７０の各々は、端部に向かうほど先細りする形状、つまり、テーパ形状とされており、１対のレール１４の各々と点接触した状態で各レール１４に載せられる構造とされている。したがって、本システム１０においては、車輪２２とレール１４との接触面積が少なくなっており、収納用台車１２のレール１４上での移動の負担を軽減することが可能となっている。
【００５７】
搭載台２０を省略した飾り板２４の背面図である図７および、その図７におけるＢ−Ｂ断面図である図８に示すように、板状部材としての飾り板２４は、それの外縁に断面形状がＬ字形とされた枠８０を有している。また、飾り板２４の背面には、上下方向に延びるように１対のアングル材８２が枠８０の両側部の近くに設けられており、それら１対のアングル材８２の各々は、両端部において枠８０の上辺部と下辺部とに固定されている。１対のアングル材８２の各々には、その各々の飾り板２４に対して立設した部分に被支持部としての軸挿通穴８４が穿設されており、それら１対の軸挿通穴８４において、飾り板２４が搭載台２０に回動可能に支持されている。
【００５８】
詳しく言えば、搭載台２０の前方側の端部に立設された第１ハンドル５０は角型鋼管を屈曲したものであり、その第１ハンドル５０の両端部の外側の側面の各々には、図９に示すように、軸穴８６が穿設されたブラケット８８が固定されている。１対のブラケット８８の２つの軸穴８６と１対のアングル材８２の２つの軸挿通穴８４とに、１本の支持軸９０が挿通されることで、飾り板２４はその支持軸９０を中心に搭載台２０によって回動可能に支持されている。なお、１対のアングル材８２の各々の下端部には後方に延び出す延出部材９２が固定されており、その先端部にはウェイト９４が固着されている。
【００５９】
上述したような構造によって、飾り板２４の上縁が操作者によって収納用台車１２の引出しの方向に引き出されると、図９（ｂ）に示すように、回動部材としての飾り板２４が上記支持軸９０を中心に回動する。そして、飾り板２４の上縁が引き出された後に操作者が飾り板２４の上縁を離すと、その上縁が引き出されていない状態での飾り板２４の姿勢である原状姿勢（図９（ａ）での飾り板の姿勢）に飾り板２４を戻す方向の力が、上記ウェイト９４の重さによって付与されるようになっている。つまり、飾り板２４は、それの上縁が引き出される前の姿勢に復帰するようになっており、本収納用台車１２は、延出部材９２，ウェイト９４によって構成される復帰力付与機構を備えるものとされている。
【００６０】
ちなみに、１対の床板４６の各々の前方側には１対の緩衝ゴム９６の各々が貼着されており、飾り板２４の上縁が収納用台車１２の引き出し方向にある程度引き出された場合には、飾り板２４の裏面の下方が１対の緩衝ゴム９６を介して１対の床板４６の前端部に当接するようになっている。また、第１ハンドル５０の中央部の飾り板２４側には緩衝ゴム９８が貼着されており、飾り板２４の上縁が引き出された後に操作者が飾り板２４の上辺を離すと、飾り板２４の裏面の上方が緩衝ゴム９８を介して第１ハンドル５０の中央部に当接するようになっている。このような構造によって、ウェイト９４によって付与される復帰力によって、飾り板２４の裏面が緩衝ゴム９８を介して第１ハンドル５０の中央部に当接し、飾り板２４が上記原状姿勢に保たれている。
【００６１】
また、図２に示すように、１対の車輪ガイド３４の前方側の端部には、断面形状がＬ字型とされた当接部材１００が、両端部において収納用台車１２の幅方向に延びるように固定されている。つまり、１対のレール１４ともう１つ別のレール１４とは、１対の車輪ガイド３４と当接部材１００とによって繋ぎ合わされており、１対の車輪ガイド３４と当接部材１００とが繋合体として機能している。その繋合体としての当接部材１００は、収納用台車１２が舞台下に格納されている状態において、飾り板２４の下方に位置するようにされており、飾り板２４の上縁が引き出されていない場合には、図９（ａ）に示すように、飾り板２４の下縁は当接部材１００に当接していない。しかし、飾り板２４の上縁が引き出されると、図９（ｂ）に示すように、飾り板２４の下縁、詳しくは、飾り板２４の枠８０の下縁は当接部材１００に当接するようになっている。枠８０の下縁が、当接部材１００に当接することで、支点として機能し、操作者によって引き出される飾り板２４の上縁が力点として機能することで、操作者の引っ張る力がその飾り板が支持される箇所に作用するのである。つまり、飾り板２４の枠８０の下縁が固定物としての当接部材１００に当接した状態で飾り板２４の上縁が引き出されることで、その飾り板２４が梃子として機能するようになっているのである。
【００６２】
操作者が収納用台車１２を舞台下から引き出す際の模式図を図１０に示す。収納用台車１２を舞台下から引き出す際に、操作者は舞台の框１０２と飾り板２４との間に手を差し込んで、飾り板２４の上縁に手を掛ける。そして、操作者がその上縁を自身に向かって引き出すことで、飾り板２４の枠８０の下縁が当接部材１００に当接し、その下縁が支点となり、梃子として機能する飾り板２４によって搭載台２０が引き出されるのである。このような構造によって、本収納システム１０においては、舞台下に格納された状態の収納用台車１２を引き出す際に、梃子の原理を利用して容易に収納用台車１２を引き出すことが可能となっている。
【００６３】
なお、本システム１０の設置工事の際には、２対のレール１４，レール止め３２，車輪ガイド３４，当接部材１００等によって構成されるレール組立体が舞台下に敷設される。その際に、２対のレール１４と１対のレール止め３２と１対の車輪ガイド３４とが予め組み立てられた状態で現場に搬入され、１対のレール止め３２と１対の車輪ガイド３４とがアンカーボルトによって舞台下の床面に固定される。そして、１対の車輪ガイド３４に当接部材１００が溶接されて、レール組立体が完成する。このように、レール組立体を予めある程度組み立てておくことで、現場での作業の簡便化を図るとともに、作業レベルの平均化を図ることが可能となっている。ちなみに、当接部材１００を予め車輪ガイド３４に組み付けておけば、さらに、現場での作業を簡便にすることが可能となる。なお、本システム１０において、当接部材１００は車輪ガイド３４に溶接されているが、車輪ガイドに形成されたアンカーボルト用の穴を利用して当接部材が車輪ガイドに固定されてもよい。
【変形例】
【００６４】
上記収納システム１０の備える収納用台車１２においては、飾り板２４を回動可能に搭載台２０に設けることで、その飾り板２４を回動部材として機能させているが、飾り板を搭載台に固定的に設け、その飾り板とは別の部材を回動部材として機能させる構造の収納用台車であってもよい。そのような構造の収納用台車１１０を備えた収納システム１１２を変形例として図１１および、図１１におけるＣ−Ｃ断面図である図１２に示す。変形例の収納システム１１２は、飾り板および回動部材を除き、上記収納システム１０と略同様の構成とされているため、変形例の収納システム１１２の説明においては、上記収納システム１０と同じ機能の構成要素については、同じ符号を用い、それらの説明は省略あるいは簡略に行うものとする。
【００６５】
変形例の収納システム１１２の備える収納用台車１１０においては、搭載台２０の前方側端部に立設された第１ハンドル５０の両端部の外側の側面の各々には、１対のアングル材１１４の各々が鉛直方向に延びるように固定されており、それら１対のアングル材１１４に板状部材としての飾り板１１６がそれの裏面の両側部において固定されている。その飾り板１１６と第１ハンドル５０との間には隙間が存在しており、その隙間に回動部材１１８が設けられている。その回動部材１１８は、断面形状がＬ字型とされた枠１１９と、その枠１１９の上下方向の中間部において両辺に架け渡された板状の架渡部材１２０とを備えており、枠１１９の両辺において搭載台２０に回動可能に支持されている。
【００６６】
詳しく言えば、第１ハンドル５０の両端部の内側の側面の各々には、前方に延び出したブラケット１２２がボルト締結されており、そのブラケット１２２の前方に延び出した箇所には軸穴１２４が穿設されている。一方、枠１１９の両側辺の各々には被支持部としての軸挿通穴１２５が穿設されており、１対のブラケット１２２によって、枠１１９がそれの両側辺において挟持されている。枠１１９の２つの軸挿通軸穴１２５と１対のブラケット１２２の２つの軸穴１２４とに、１本の支持軸１２６が挿通されることで、枠１１９、つまり、回動部材１１８はその支持軸１２６を中心に搭載台２０によって回動可能に支持されている。
【００６７】
回動部材１１８は、さらに、枠１１９の上辺に固着されて前方に延び出す延出部材１２７と、延出部材１２７の先端部の上方に固着された棒状の取手部材１２８とを備えており、延出部としての延出部材１２７は、回動部材１１８に力が作用していない状態において、図１２（ａ）に示すように、飾り板１１６の上縁に被さっている。取手部材１２８は、収納用台車１１０の幅方向に延びるように取り付けられており、幅広部としての取手部材１２８は操作者が手を掛け易くされている。また、回動部材１１８の架渡部材１２０と飾り板１１６との間には、コイルスプリング１３０が圧縮された状態で配設されており、そのコイルスプリング１３０の弾性力によって、回動部材１１８の上端が飾り板１１６から離れる方向に付勢されている。
【００６８】
上述したような構造によって、回動部材１１８の上端、つまり、取手部材１２８が操作者によって収納用台車１１０の引き出し方向に引き出されると、図１２（ｂ）に示すように、回動部材１１８が支持軸１２６を中心に回動する。そして、回動部材１１８が回動した後に操作者が取手部材１２８を離すと、その取手部材１２８が引き出されていない状態での回動部材１１８の姿勢である原状姿勢（図１２（ａ）での回動部材の姿勢）にその回動部材１１８を復帰させる力が、上記コイルスプリング１２８の弾性力によって付与されるようになっている。つまり、収納用台車１１０は、弾性体としてのコイルスプリング１３０によって構成される復帰力付与機構を備えるものとされている。
【００６９】
ちなみに、第１ハンドル５０の内側に設けられた第２ハンドル５２の中央部の前面には緩衝ゴム１３２が貼着されており、取手部材１２８が引き出された後に操作者がその取手部材１２８を離すと、回動部材１１８の架渡部材１２０が緩衝ゴム１３２を介して第２ハンドル５２に当接するようになっている。このような構造によって、コイルスプリング１２８によって付与される復帰力によって、回動部材１１８が緩衝ゴム１３２を介して第２ハンドル５０に当接し、回動部材１１８が上記原状姿勢に保たれている。
【００７０】
また、収納用台車１１０が舞台下に格納されている状態での回動部材１１８の下方には、先のシステム１０と同様に、当接部材１００が固定的に設けられており、回動部材１１８の上端が引き出されていない場合には、図１２（ａ）に示すように、回動部材１１８の下端は当接部材１００に当接せず、回動部材１１８の上端が引き出されると、図１２（ｂ）に示すように、回動部材１１８の下端が当接部材１００に当接するようになっている。つまり、回動部材１１８の下端が当接部材１００に当接した状態で回動部材１１８の上端が引き出されることで、その回動部材１１８が梃子として機能するようになっている。このような構造によって、本収納システム１１２においても、舞台下に格納された状態の収納用台車１１０を引き出す際に、梃子の原理を利用して容易に収納用台車１１０を引き出すことが可能となっている。
【００７１】
また、上記変形例の収納用台車１１０においては、回動部材１１９を支持する１対のブラケット１２２が、第１ハンドル５０の両端部の内側にボルト締結されていたが、それら１対のブラケット１２２を第２ハンドル５２の両端部の内側にボルト締結し、それら１対のブラケット１２２によって、上記変形例での回動部材１１９より幅の狭い回動部材１４０を回動可能に支持するようにしてもよい。そのような幅の狭い回動部材１４０を備えた収納用台車１４２を、図１３にもう１つの変形例として示しておく。
【符号の説明】
【００７２】
１０：収納システム    １２：収納用台車    １４：レール（レール組立体）    ２０：搭載台（台）    ２２：車輪    ２４：飾り板（板状部材）（回動部材）    ３４：車輪ガイド（レール組立体）    ７０：ボス部    ７２：タイヤ部    ８４：軸挿通穴（被支持部）    ９４：ウェイト（復帰力付与機構）    １００：当接部材（固定物）（レール組立体）    １１０：収納用台車    １１２：収納システム    １１６：飾り板（板状部材）    １１８：回動部材    １２５：軸挿通穴（被支持部）    １２７：延出部材（延出部）    １２８：取手部材（幅広部）    １３０：コイルスプリング（弾性体）（復帰力付与機構）    １４０：回動部材    １４２：収納用台車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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