(57)【要約】【課題】作業員が乗かごの天井部上面へ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができるエレベータのかご上手摺装置を提供する。【解決手段】エレベータのかご上手摺装置において、作業員がエレベータの乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ場合、乗かごの天井部上面１ａに設置された空気制御スイッチ１２を操作してエアバック３に空気を注入することにより、エアバック３は膨らむとともに上方へ移動した上昇位置に変位する。これにより、作業員が乗かご１の天井部上面１ａへ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができる。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗かごの天井部上面の周辺部に立設された複数本の支柱と、
両端を隣合う前記支柱に保持されて配置され、空気を注入されて膨らむとともに上方へ移動した上昇位置と空気を排出されて縮むとともに下方へ移動した下降位置とへ変位可能なエアバックと、
前記乗かごの天井部上面に設置され、前記エアバックへの空気の注入及び排出を制御する空気制御スイッチと、
を備えることを特徴とするエレベータのかご上手摺装置。
【請求項２】
上昇位置に位置する前記エアバックは、前記乗かごの天井部上面に乗り込んだ作業員が寄り掛かった場合に寄り掛かった作業員を支える強度を備えることを特徴とする請求項１記載のエレベータのかご上手摺装置。
【請求項３】
前記エアバックは前記乗かごの天井部上面の四方向に配置され、前記空気制御スイッチを操作することにより前記乗かごの天井部上面の四方を囲む全ての前記エアバックが上昇位置と下降位置とに変位可能であり、前記空気制御スイッチは前記乗かごの天井部上面に乗り込んだ作業員が操作可能な位置に設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータのかご上手摺装置。
【請求項４】
前記エアバックは前記乗かごの天井部上面の四方向のうち少なくとも前記乗かごのかごドアが設けられている正面側を除く三方向に配置され、前記空気制御スイッチを操作することにより三方に配置された前記エアバックが上昇位置と下降位置とに変位可能であり、前記空気制御スイッチは前記乗かごの天井部上面に乗り込む前の作業員が操作可能な位置に設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータのかご上手摺装置。
【請求項５】
前記エアバックは前記のかごの天井部上面の四方向に配置され、前記空気制御スイッチを操作することにより各方向の前記エアバックが個々に上昇位置と下降位置とに変位可能であることを特徴とする請求項１又は２記載のエレベータのかご上手摺装置。
【請求項６】
前記エアバックの上昇位置を可変させる手段が設けられていることを特徴する請求項１ないし５のいずれか一項に記載のエレベータのかご上手摺装置。
【請求項７】
前記エアバックの下部と前記乗かごの天井部上面との間に、前記エアバックが上昇位置に位置する場合に上方へ伸びるとともに前記エアバックが下降位置に位置する場合に下方へ縮む伸縮可能な網部材が設けられていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれか一項に記載のエレベータのかご上手摺装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、作業員がエレベータの乗かごの天井部上面に乗って作業をする場合に使用するエレベータのかご上手摺装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの昇降路の壁面には各種の昇降路機器が取付けられており、これらの昇降路機器の保守点検作業は、乗かごの天井部上面に作業員が乗り、乗かごを昇降させながら行なっている。
【０００３】
作業員が乗かごの天井部上面に乗って昇降路機器の保守点検作業を行なう場合、作業員の転落事故を防止する必要があり、乗りかごの天井部上面には作業員の転落事故を防止するための手摺が設けられている。
【０００４】
この手摺は、下記特許文献１に記載されたように、乗かごの天井部上面に倒伏形態と起立形態とに回動可能に設けられている場合が多い。そして、昇降路機器の保守点検作業のために作業員が乗かごの天井部上面に乗り込んだ後、倒伏形態の手摺を起立形態に回動させている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１１９１３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
したがって、特許文献１に記載されたエレベータのかご上手摺装置では、作業員は乗かごの天井部上面に乗り込んだ後、周辺部に手摺が無い不安定な状態で倒伏形態の手摺を起立形態に回動させる作業を行なわなければならない。この作業時には、作業員が乗かごの天井部上面から転落する危険性があり、作業員が乗かごの天井部上面に乗り込む場合における作業員の安全性が確保されていない。
【０００７】
なお、乗かごの天井部上面に手摺が常時起立形態に維持されているかご上手摺装置もあるが、この場合には、作業員が手摺を跨いで乗かごの天井部上面に乗り込まなければならず、手摺を跨いだ場合に手摺に足を引っ掛けて転倒する危険性がある。
【０００８】
また、手摺が常時起立形態であると、エレベータロープやつり合い重りロープが振動した場合、手摺に干渉したり引っ掛かったりすることがある。
【０００９】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、その目的は、作業員が乗かごの天井部上面へ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができるエレベータのかご上手摺装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明の実施の形態に係る第１の特徴は、エレベータのかご上手摺装置において、エレベータの乗かごの天井部上面の周辺部に立設された複数本の支柱と、両端を隣合う前記支柱に保持されて配置され、空気を注入されて膨らむとともに上方へ移動した上昇位置と空気を排出されて縮むとともに下方へ移動した下降位置とへ変位可能なエアバックと、前記乗かごの天井部上面に設置され、前記エアバックへの空気の注入及び排出を制御する空気制御スイッチと、を備えることである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、作業員が乗かごの天井部上面に乗り込む場合に、空気制御スイッチを操作して空気を注入したエアバックを上昇位置に変位させることができ、これにより作業員が乗かごの天井部上面へ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１の実施の形態においてエアバックが下降位置に位置する状態を示す透視図である。
【図２】エアバックが上昇位置に位置する状態を示す透視図である。
【図３】（ａ）は下降位置に位置するエアバックを示す断面図、（ｂ）は上昇位置に位置するエアバックを示す断面図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態におけるエアバックが下降位置に位置する状態を示す透視図である。
【図５】エアバックが上昇位置に位置する状態を示す透視図である。
【図６】本発明の第３の実施の形態におけるエアバックの上昇位置を高くした状態を示す透視図である。
【図７】エアバックの上昇位置を低くした状態を示す透視図である。
【図８】エアバックの上昇位置を可変させる機構を示す正面図である。
【図９】本発明の第４の実施の形態におけるエアバックが下降位置に位置する状態を示す透視図である。
【図１０】エアバックが上昇位置に位置する状態を示す透視図である。
【図１１】（ａ）は下降位置に位置するエアバックと網部材とを示す断面図、（ｂ）は上昇位置に位置するエアバックと網部材とを示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
【００１４】
（第１の実施の形態）
本発明の第１の実施の形態を、図１ないし図３に基づいて説明する。図１に示すように、エレベータの乗かご１の天井部上面１ａの周辺部である四隅には支柱２が立設固定され、乗かご１の天井部上面１ａの四方向にはそれぞれ隣合った支柱２の間に位置してエアバック３が配置されている。なお、エアバック３は乗かご１の天井部上面１ａの四方向にこの天井部上面１ａを囲むように配置されている。
【００１５】
支柱２における他の支柱２に対向する面には、Ｃ型溝４が上下方向に延出して形成されている。これらのＣ型溝４には、エアバック３に設けられている芯材５の両端が上下方向摺動可能に嵌合されている。
【００１６】
エアバック３はナイロンを素材として形成され、複数の筒状部６がその長手方向を平行となる向きに接合され、隣合った筒状部６の間にその長手方向と平行となる向きに金属製の芯材５が設けられている。各筒状部６は空気が流入可能に連通されており、エアバック３内へ空気が注入されている場合には各筒状部６が膨らみ、エアバック３は図２に示すように上端部が上方へ移動した上昇位置に位置している。また、エアバック３内から空気が排出されている場合には、各筒状部６が縮み、エアバック３は図１に示すように上端部が下方へ移動した下降位置に位置している。
【００１７】
エアバック３には隣合って位置する筒状部６の間に金属製の芯材５が設けられているため、図２に示した上昇位置に位置するエアバック３に作業員が寄り掛かった場合において、エアバック３は寄り掛かった作業員を支える強度を備えている。
【００１８】
乗かご１の天井部上面１ａには制御部７が設けられており、この制御部７には、かご内の照明灯（図示せず）をオン・オフさせる照明灯スイッチ８と、かごドア９を開閉させるかごドア開閉スイッチ１０と、乗かご１の天井部上面１ａを照明する作業灯（図示せず）をオン・オフさせる作業灯スイッチ１１と、エアバック３への空気の注入及び排出を行うエアポンプ（図示せず）を制御する空気制御スイッチ１２とが設けられている。エアポンプと各エアバック３とは、空気が流通するパイプ１３により接続されている。制御部７は、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員が空気制御スイッチ１２やその他のスイッチを操作可能な位置に設けられている。
【００１９】
このような構成において、エレベータの昇降路の壁面に設けられている昇降路機器の保守点検作業は、乗かご１の天井部上面１ａに作業員が乗り込み、乗かご１を昇降させるとともに作業位置で乗かご１を適宜停止させて行なっている。
【００２０】
作業員が乗りかご１の天井部上面１ａに乗り込む場合には、エレベータの機械室（図示せず）に居る作業員が乗かご１を昇降制御し、乗かご１の天井部上面１ａと乗かご１の天井部上面１ａに乗り込むために待機している作業員が居るエレベータ乗場の床面とが略一致する位置で乗かご１を停止させ、乗かご１を停止させた後に待機している作業員が居るエレベータ乗場の乗り場ドアを開放する。これにより、エレベータ乗場で待機していた作業員は乗かご１の天井部上面１ａに乗り込むことができる。作業員が乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ時点では、エアバック３内には空気が注入されておらず、エアバック３は図１に示すように、上端部が下方へ移動した下降位置に位置している。
【００２１】
乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員は、空気制御スイッチ１２を操作してエアポンプを駆動させ、各エアバック３に空気を注入する。空気を注入されたエアバック３は各筒状部６が膨らみ、図２に示すように上端部が上方へ移動した上昇位置に変位する。これにより、乗かご１の天井部上面１ａの四方向が上昇位置に変位したエアバック３により囲まれ、このエアバック３は作業員が寄り掛かった場合に寄り掛かった作業員を支える強度を備えているため、エアバック３が上昇位置に位置することにより乗かご１の天井部上面１ａからの作業員の落下事故を防止することができる。
【００２２】
エアバック３が下降位置から上昇位置に変位する場合には、芯材５の両端部が支柱２に形成されたＣ型溝４内を摺動し、エアバック３は上昇位置にスムーズに変位する。
【００２３】
このようにして、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員は、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ後に空気制御スイッチ１２を操作することにより、下降位置に位置しているエアバック３を乗かご１の天井部上面１ａにおける作業員の周囲の上昇位置に移動させる。したがって、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員は、乗かご１の天井部上面１ａにおいて特許文献１に記載されているような倒伏状態の手摺を起立状態に回動させる等の不安定な作業を行なう必要がなく、作業員が乗かご１の天井部上面１ａへ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができる。
【００２４】
昇降路機器の保守点検作業が終了して作業員が乗かご１の天井部上面１ａから降りる場合には、エレベータの機械室に居る作業員の操作により、乗りかご１の天井部上面１ａがエレベータ乗場の床面と略一致する位置で乗かご１を停止させ、そのエレベータ乗場の乗場ドアを開放させる。ついで、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んでいる作業員が空気制御スイッチ１２を操作し、エアバック３内から空気を排出させる。これにより、各筒状部６が縮み、エアバック３は上端部が下方へ移動した下降位置に変位し、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んでいる作業員はエレベータ乗場に降りることができる。
【００２５】
なお、第１の実施の形態では、空気制御スイッチ１２を操作することにより全てのエアバック３を同時に上昇位置と下降位置とに変位させる場合を例に挙げて説明したが、他の方式を採用してもよい。例えば、複数のエアバック３を個々に上昇位置と下降位置とに変位可能とし、作業状況により上昇位置に変位させる必要があるエアバック３のみを上昇位置に変位させるようにしてもよい。これにより、エアポンプの小型化、軽量化等を図ることが可能となり、さらに、エアバック３に空気を注入する時間を短くすることができる。
【００２６】
（第２の実施の形態）
本発明の第２の実施の形態を、図４及び図５に基づいて説明する。なお、第２の実施の形態及びその他の実施の形態において、先行して説明した実施の形態の構成要素と同じ構成要素には同じ符号を付け、重複する説明は省略する。
【００２７】
第２の実施の形態では、乗かご１の天井部上面１ａの四方向のうちかごドア９が設けられている正面側を除く三方向にのみエアバック３が配置されている。他の構成は、第１の実施の形態と同じである。なお、制御部７に設けられている空気制御スイッチ１２の位置は、作業員が乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ後に操作可能な位置であるとともに、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む前のエレベータ乗場に居る作業員が操作可能な位置とされている。
【００２８】
このような構成において、作業員が乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む場合には、エレベータの機械室に居る作業員が乗かご１を昇降制御し、乗かご１の天井部上面１ａと乗かご１の天井部上面１ａに乗り込むために待機している作業員が居るエレベータ乗場の床面とが略一致する位置で乗かご１を停止させ、乗かご１が停止した後に待機している作業員が居るエレベータ乗場の乗り場ドアを開放する。乗場ドアが開放された時点では、エアバック３内には空気が注入されておらず、エアバック３は図４に示すように縮んで上端部が下方へ移動した下降位置に位置している。
【００２９】
乗場ドアが開放された後、待機していた作業員は乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む前に空気制御スイッチ１２を操作し、エアポンプを駆動させて各エアバック３に空気を注入する。空気を注入されたエアバック３は各筒状部６が膨らみ、図５に示すように上端部が上方へ移動した上昇位置に変位する。これにより、乗かご１の天井部上面１ａにおけるかごドア９が設けられている正面側以外の三方向がエアバック３により囲まれる。そして、三方向のエアバック３が上昇位置に変位した後、作業員はエアバック３が設けられていない正面側から乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む。
【００３０】
したがって、作業員が乗りかご１の天井部上面１ａに乗り込む場合には、乗かご１の天井部上面１ａは正面側以外の三方向が上昇位置に変位したエアバック３に囲まれており、作業員が乗かご１の天井部上面１ａへ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができる。
【００３１】
（第３の実施の形態）
本発明の第３の実施の形態を、図６ないし図８に基づいて説明する。
【００３２】
第３の実施の形態では、乗かご１の天井部上面１ａの四隅に支柱２１が上下方向摺動可能に設けられており、これらの支柱２１には、上下方向に延出したＣ型溝４が形成されるとともに上下方向に延出したラック２２が設けられている。
【００３３】
乗かご１にはラック２２と噛み合うピニオン２３が設けられており、ピニオン２３にはこのピニオン２３を回転させるモータ（図示せず）が連結されている。モータを駆動させる駆動スイッチ（図示せず）が制御部７に設けられている。
【００３４】
モータを駆動させてピニオン２３を正回転させることにより、ピニオン２３と噛み合ったラック２２を備えた支柱２１は上方へ摺動し、モータの駆動を停止させることにより支柱２１を任意の摺動位置で位置固定することができる。また、モータを逆向きに駆動させてピニオン２３を逆回転させることにより、支柱２１は下方へ摺動し、モータの駆動を停止させることにより支柱２１を任意の摺動位置で位置固定することができる。そして、これらの支柱２１、支柱２１に設けられたラック２２、ピニオン２３、ピニオン２３を回転させるモータ等により、エアバック３の上昇位置を可変させる手段が構成されている。
【００３５】
エアバック３の構造は第１の実施の形態と同じであり、芯材５の両端部がＣ型溝４に摺動可能に嵌合されている。
【００３６】
このような構成において、作業員が乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む場合には、エレベータの機械室に居る作業員が乗かご１を昇降制御し、乗かご１の天井部上面１ａと乗かご１の天井部上面１ａに乗り込むために待機している作業員が居るエレベータ乗場の床面とが略一致する位置で乗かご１を停止させ、乗かご１が停止した後に待機している作業員が居るエレベータ乗場の乗り場ドアを開放する。乗場ドアが開放された時点では、エアバック３内には空気が注入されておらず、エアバック３は縮んで上端部が下方へ移動した下降位置に位置している。
【００３７】
作業員は、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む前、又は、乗りかご１の天井部上面１ａに乗り込んだ後、駆動スイッチを操作してピニオン２３を回転させ、支柱２１を上下方向に摺動させる。図６は支柱２１をその高さ位置が最も高くなる位置に摺動させた状態であり、図７は支柱２１をその高さ位置が低くなる位置に摺動させた状態である。
【００３８】
支柱２１を任意の高さ位置に摺動させた後、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員が空気制御スイッチ１２を操作してエアポンプを駆動させ、各エアバック３に空気を注入する。空気を注入されたエアバック３は各筒状部６が膨らみ、図６又は図７に示すようにエアバック３の上端部が支柱２１の上端部まで移動した上昇位置に変位し、乗かご１の天井部上面１ａにおける作業員の周囲に作業員の転落防止用のエアバック３を位置させることができる。これにより、作業員が乗かご１の天井部上面１ａへ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができる。
【００３９】
エアバック３の上昇位置は支柱２１の高さ位置により規制され、図６に示すように支柱２１を高い位置に摺動させることにより、エアバック３の上昇位置も高くなる。一方、図７に示すように支柱２１を低い位置に摺動させることにより、エアバック３の上昇位置も低くなる。
【００４０】
このようにしてエアバック３の上昇位置を、保守点検作業の作業内容等に応じて適宜変更することができ、保守点検作業の作業性能や作業効率を高めることができる。
【００４１】
なお、第４の実施の形態では、エアバック３の上昇位置を可変させる構造として、支柱２１を上下方向に摺動させて任意の摺動位置で固定し、エアバック３内に空気を注入することによりエアバック３の上昇位置を支柱２１の摺動位置に応じて可変する構造を例に挙げて説明したが、エアバック３の上昇位置を可変させる構造としてはこの構造に限定されるものではない。
【００４２】
例えば、第１の実施の形態で説明した支柱２と同様の支柱２を乗かご１の天井部上面１ａの四隅に立設固定し、これらの支柱２に上下方向に延出させたＣ型溝４を形成するとともに上下方向に延出させたラックを設ける。隣合った支柱２の間には、第１の実施の形態で説明したエアバック３と同様のエアバック３をＣ型溝４に沿って上下方向に摺動可能に設置する。さらに、エアバック３の上端側にピニオンとこのピニオンを回転させるモータとを設置し、ピニオンをラックに噛み合わせる。
【００４３】
この構造によれば、モータの駆動によってピニオンを回転させることにより、エアバック３を上下方向に摺動させることができる。そして、任意の位置でエアバック３の摺動を停止させ、エアバック３内に空気を注入する。これにより、エアバック３は膨らむとともに上昇位置に位置することになり、エアバック３の上昇位置を任意位置に可変することができる。
【００４４】
また、他の構造としては、第４の実施の形態で説明したように上下方向に摺動可能な支柱２１を乗かご１の天井部上面１ａの四隅に設け、隣合った支柱２１の間に第１の実施の形態で説明したエアバック３と同様のエアバック３を設置する。さらに、エアバック３の最上端の芯材５と支柱２１の上端部とを固定し、他の芯材５を支柱２１に形成されたＣ型溝４に摺動可能に嵌合させる。
【００４５】
この構造によれば、支柱２１を上下方向に摺動させると支柱２１と共にエアバック３も上下方向に摺動し、支柱２１の摺動を停止させた位置でエアバック３内に空気を注入することにより、エアバック３は膨らむとともに上昇位置で固定されることになり、エアバック３の上昇位置を任意位置に可変することができる。
【００４６】
（第４の実施の形態）
本発明の第４の実施の形態を図９ないし図１１に基づいて説明する。
【００４７】
第４の実施の形態では、乗かご１の天井部上面１ａの四隅に支柱２が立設固定され、乗かご１の天井部上面１ａの四方向にはそれぞれ隣合った支柱２の間に位置してエアバック３１と金属製の網部材３２とが配置されている。
【００４８】
エアバック３１の構造は第１の実施の形態で説明したエアバック３と同様であり、複数の筒状部６が接合され、隣り合った筒状部６の間に金属製の芯材５が設けられ、芯材５の両端が支柱２に形成されたＣ型溝４に摺動可能に嵌合されている。
【００４９】
網部材３２は、蛇腹状に折り畳まれて伸縮可能に設けられており、上端部がエアバック３１の下部に固定され、下端部が乗かご１の天井部上面１ａに固定されている。また、網部材３２の両端部にはそれぞれ複数の支軸３３が設けられており、これらの支軸３３が支柱２に形成されたＣ型溝４に摺動可能に嵌合されている。
【００５０】
このような構成において、エアバック３１内から空気が排出されている場合には、図９に示すように、エアバック３１は縮んで上端部が下方へ移動した下降位置に位置し、及び、蛇腹構造の網部材３２は折り畳まれている。乗かご１の天井部上面１ａに乗り込む作業員は、エレベータ乗場から図９に示した状態の乗かご１に乗り込む。
【００５１】
乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員は、制御部７に設けられている空気制御スイッチ１２を操作し、各エアバック３１に空気を注入する。空気を注入されたエアバック３１は、各筒状部６が膨らみ、図１０に示すように上端部が上方へ移動した上昇位置に変位する。さらに、エアバック３１が上昇位置に変位することに伴なって網部材３２が上方へ引き上げられ、蛇腹状に折り畳まれていた網部材３２が上方向へ伸びる。
【００５２】
このようにして、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員は、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ後に空気制御スイッチ１２を操作することにより、乗かご１の天井部上面１ａにおける作業員の周囲に作業員の転落防止用のエアバック３１を位置させることができる。これにより、作業員が乗かご１の天井部上面１ａへ乗り込む場合における作業員の安全性を向上させることができる。
【００５３】
ここで、天井部上面１ａの周辺部の上部側にはエアバック３１が位置し、天井部上面１ａの周辺部の下部側は網部材３２とされている。このため、エアバック３１へ空気を注入する時間を短縮することができ、乗かご１の天井部上面１ａへの乗り込み作業に要する時間を短縮することができる。また、乗かご１の天井部上面１ａに乗り込んだ作業員は、網部材３２の隙間部分を通して天井部上面１ａより下側の部分を確認することができ、保守点検すべき昇降路機器の位置確認等を容易に行なうことができるようになる。
【符号の説明】
【００５４】
１      乗かご
１ａ    天井部上面
２      支柱
３      エアバック
２１      支柱
３１      エアパック
３２      網部材
【図１】
2011126707.tif 000003
【図２】
2011126707.tif 000004
【図３】
2011126707.tif 000005
【図４】
2011126707.tif 000006
【図５】
2011126707.tif 000007
【図６】
2011126707.tif 000008
【図７】
2011126707.tif 000009
【図８】
2011126707.tif 000010
【図９】
2011126707.tif 000011
【図１０】
2011126707.tif 000012
【図１１】
2011126707.tif 000013