(57)【要約】【課題】チェーン部品点数を増加させることなくチェーン組み立て負担が簡便で外部からの異物の侵入を阻止して円滑なチェーン動作を長期に亙って達成する長寿命チェーンを提供すること。【解決手段】内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域がグリースＧからなる半固体潤滑剤で充填されているとともに、ブシュ１２０の端面と外プレート１４０の内側面との対向領域およびブシュ１２０の内周面と連結ピン１３０の外周面との対向領域が潤滑油Ｏからなる液体潤滑剤で充填されている長寿命チェーン１００。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右一対の内プレートのブシュ圧入孔からブシュを一部突出させた状態でそれぞれ圧入嵌合するとともに前記ブシュの内周面にそれぞれ貫通する連結ピンを左右一対の外プレートのピン圧入孔にそれぞれ圧入嵌合することによりチェーン長手方向に連結編成してなる長寿命チェーンにおいて、
前記内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域が、グリースからなる半固体潤滑剤で充填されているとともに、
前記ブシュの端面と外プレートの内側面との対向領域およびブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域が、潤滑油からなる液体潤滑剤で充填されていることを特徴とする長寿命チェーン。
【請求項２】
前記ブシュの端面が、前記ブシュの内周側に向けて漸減縮径されたＲ状の外周側面取り部分と前記ブシュの外周側に向けて漸増拡径されたＲ状の内周側面取り部分を構成しているとともに前記外周側面取り部分と内周側面取り部分との間に油溜まり用凹み部分を構成していることを特徴とする請求項１記載の長寿命チェーン。
【請求項３】
前記半固体潤滑剤を食い込ませて保持する凹凸加工部分が、前記内プレートの外側面と外プレートの内側面との少なくとも一方に形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の長寿命チェーン。
【請求項４】
前記半固体潤滑剤を保持する親油性コーティング剤が、前記内プレートの外側面と外プレートの内側面に塗布されていることを特徴とする請求項１または請求項２記載の長寿命チェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送コンベヤチェーン、伝動チェーンなどに係るものであって、特に、左右一対の内プレートのブシュ圧入孔からブシュを一部突出させた状態でそれぞれ圧入嵌合するとともに前記ブシュの内周面にそれぞれ貫通する連結ピンを左右一対の外プレートのピン圧入孔にそれぞれ圧入嵌合して、内プレートと外プレートとが連結ピンを介して相対的に円滑に屈曲回動して長期間に亙るチェーン駆動を実現する長寿命チェーンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のローラチェーンとして、内プレートと外プレートとで挟持する合成ゴムなどのリング状シール部材などを用いることにより、連結ピンとブシュとの間に潤滑剤を封入してなるものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２１４４９８号公報（特許請求の範囲、図３）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前者のような従来のローラチェーンでは、連結ピンとブシュとの間に注入した潤滑剤を内プレートと外プレートとで挟持する合成ゴムなどのリング状シール部材を用いて封止しているため、リング状シール部材の摺動抵抗によりチェーン屈曲抵抗が増大し、連結ピンとブシュとの間に潤滑剤を封入したにも拘わらず、円滑なチェーン動作を十分に発揮できないという問題があり、また、シール部材の分だけチェーン部品点数やチェーン組み立てコストなどが増加するという問題があった。
さらに、リング状シール部材の摩耗を防止して封止性能を維持するために、内プレートと外プレートの表面粗さを向上させる必要があり、加工コストをさらに増加させるという問題があった。
【０００５】
上述したような従来のリング状シール部材を用いたローラチェーンの問題を解決するために、潤滑剤を含浸させた焼結ブシュを用いた長寿命チェーンが知られているが、ここで用いる焼結ブシュの含油率と強度とは相反するため、ブシュの長寿命と高強度とを両立させることはきわめて困難であり、その製造コストが高価になるという製造上の問題がり、また、連結ピンと焼結ブシュとの間に外部からの異物が侵入することを阻止できず、円滑なチェーン動作を十分に発揮できないという問題があった。
【０００６】
そこで、本発明は、従来の問題を解決するものであって、すなわち、本発明の目的は、チェーン部品点数を増加させることなくチェーン組み立て負担が簡便で外部からの異物の侵入を阻止して円滑なチェーン動作を長期に亙って達成する長寿命チェーンを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る本発明は、左右一対の内プレートのブシュ圧入孔からブシュを一部突出させた状態でそれぞれ圧入嵌合するとともに前記ブシュの内周面にそれぞれ貫通する連結ピンを左右一対の外プレートのピン圧入孔にそれぞれ圧入嵌合することによりチェーン長手方向に連結編成してなる長寿命チェーンにおいて、前記内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域が、グリースからなる半固体潤滑剤で充填されているとともに、前記ブシュの端面と外プレートの内側面との対向領域およびブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域が、潤滑油からなる液体潤滑剤で充填されていることにより、前述した課題を解決したものである。
【０００８】
請求項２に係る本発明は、請求項１に記載の構成に加えて、前記ブシュの端面が、前記ブシュの内周側に向けて漸減縮径されたＲ状の外周側面取り部分と前記ブシュの外周側に向けて漸増拡径されたＲ状の内周側面取り部分を構成しているとともに前記外周側面取り部分と内周側面取り部分との間に油溜まり用凹み部分を構成していることにより、前述した課題をさらに解決したものである。        
【０００９】
請求項３に係る本発明は、請求項１または請求項２に記載の構成に加えて、前記半固体潤滑剤を食い込ませて保持する凹凸加工部分が、前記内プレートの外側面と外プレートの内側面との少なくとも一方に形成されていることにより、前述した課題を解決したものである。 
【００１０】
請求項４に係る本発明は、請求項１または請求項２に記載の構成に加えて、前記半固体潤滑剤を保持する親油性コーティング剤が、前記内プレートの外側面と外プレートの内側面に塗布されていることにより、前述した課題を解決したものである。         
【発明の効果】
【００１１】
そこで、本発明の長寿命チェーンは、左右一対の内プレートのブシュ圧入孔からブシュを一部突出させた状態でそれぞれ圧入嵌合するとともにブシュの内周面にそれぞれ貫通する連結ピンを左右一対の外プレートのピン圧入孔にそれぞれ圧入嵌合することによってチェーン長手方向に連結編成していることにより、内プレートと外プレートとが連結ピンを介して相対的に屈曲回動して円滑なチェーン駆動を実現できるばかりでなく、以下のような特有の効果を奏することができる。
【００１２】
すなわち、請求項１に係る本発明の長寿命チェーンによれば、内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域がグリースからなる半固体潤滑剤で充填されているとともに、ブシュの端面と外プレートの内側面との対向領域およびブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域が潤滑油からなる液体潤滑剤で充填されていることにより、内プレートのブシュ圧入孔から一部突出させた状態のブシュの端面と外プレートの内側面との狭い対向領域が内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域とブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域との間の障壁となって内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域への液体潤滑剤の滲出を抑制するとともに半固体潤滑剤がチェーン外部への液体潤滑剤の滲出や漏れを完全に防止するため、従来のようなリング状シール部材を用いて潤滑剤を封止する必要がなく、リング状シール部材の分だけチェーン部品点数や部品管理負担を削減でき、また、そのチェーン組み立てコストの増加も解消できる。
しかも、従来のようなリング状シール部材により生じた摺動抵抗を回避することが可能となるため、円滑なチェーン動作を十分に発揮できるとともに連結ピンとブシュとの間に外部からの異物が侵入することを完全に阻止することができる。
【００１３】
そして、内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域がグリースからなる半固体潤滑剤で充填されていることにより、グリースの主要成分である潤滑油の中にコロイド状に分散して潤滑油を半固体状にする増ちょう剤が摩耗金属面に吸着層を形成してグリースが内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域に密着状態となるため、内プレートの外側面および外プレートの内側面の面粗さを平滑化するための特段の仕上げ加工を必要とせず、ちょう度の大きな硬いグリースからなる半固体潤滑剤が連結ピンとブシュとの間に注入した潤滑油からなる液体潤滑剤を長期に亙って封止することができる。
【００１４】
また、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域が潤滑油からなる液体潤滑剤で充填されていることにより、一定荷重を受ける連結ピンの中心において油膜の発生圧力の総和が軸荷重の大きさと等しく、方向が正反対になるようなクサビ状の油膜を自然に作って流体潤滑状態となり、その位置で連結ピンに対してブシュが潤滑油の粘性だけで決まる流体摩擦のみで安定して回動するため、円滑なチェーン動作を十分に発揮することができる。
【００１５】
そして、請求項２に係る本発明の長寿命チェーンによれば、請求項１に記載された長寿命チェーンが奏する効果に加えて、ブシュの端面がブシュの内周側に向けて漸減縮径されたＲ状の外周側面取り部分とブシュの外周側に向けて漸増拡径されたＲ状の内周側面取り部分を構成していることにより、内プレートに対するブシュの圧入嵌合時およびブシュのブシュ圧入孔に対する連結ピンの貫通時における二部材間のカジリを回避した簡便なチェーン組み立て作業を達成することができる。
また、外周側面取り部分と内周側面取り部分との間に油溜まり用凹み部分を構成していることにより、連結ピンとブシュとの間に封止した潤滑油がブシュ端寄りに偏在してブシュの端面を乗り越えて内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域側へ滲出しようとしても、この油溜まり用凹み部分が潤滑油の滲出方向や滲出力に変化を与えて潤滑油の滲出を食い止めるため、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域内に潤滑油を長期に亙って保持することができる。
【００１６】
さらに、請求項３に係る本発明の長寿命チェーンによれば、請求項１または請求項２に記載された長寿命チェーンが奏する効果に加えて、半固体潤滑剤を食い込ませて保持する凹凸加工部分が内プレートの外側面と外プレートの内側面との少なくとも一方に形成されていることにより、グリース中の潤滑油を半固体状にする増ちょう剤が凹凸加工部分の摩耗金属面に吸着層を形成し易くなるため、ちょう度の大きな硬いグリースからなる半固体潤滑剤が内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域で強固に密着して連結ピンとブシュとの間に注入した液体潤滑剤をさらに長期に亙って封止することができる。
【００１７】
また、請求項４に係る本発明の長寿命チェーンによれば、請求項１または請求項２に記載された長寿命チェーンが奏する効果に加えて、半固体潤滑剤を保持する親油性コーティング剤が内プレートの外側面と外プレートの内側面に塗布されていることにより、グリース中の潤滑油グリースが摩耗金属面上の親油性コーティング剤に吸着し易くなるため、ちょう度の大きな硬いグリースからなる半固体潤滑剤が内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域で強固に密着して連結ピンとブシュとの間に注入した液体潤滑剤をさらに長期に亙って封止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１実施例である長寿命チェーンの全体概要図。
【図２】図１の長寿命チェーンを一部拡大した断面図。
【図３】本発明の第２実施例である長寿命チェーンを一部拡大した断面図。
【図４】図３に示すブシュの端面をさらに拡大した断面図。
【図５】本発明の第３実施例である長寿命チェーンを一部拡大した断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
本発明は、左右一対の内プレートのブシュ圧入孔からブシュを一部突出させた状態でそれぞれ圧入嵌合するとともにブシュの内周面にそれぞれ貫通する連結ピンを左右一対の外プレートのピン圧入孔にそれぞれ圧入嵌合することによりチェーン長手方向に連結編成してなる長寿命チェーンにおいて、内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域がグリースからなる半固体潤滑剤で充填されているとともに、ブシュの端面と外プレートの内側面との対向領域およびブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域が潤滑油からなる液体潤滑剤で充填され、チェーン部品点数を増加させることなくチェーン組み立て負担が簡便で外部からの異物の侵入を阻止して円滑なチェーン動作を長期に亙って達成するものであれば、その具体的な実施の形態は、如何なるものであっても何ら構わない。
【００２０】
例えば、本発明の長寿命チェーンは、ローラチェーン、ブシュチェーンのいずれのものがその対象であっても差し支えないが、ローラチェーンの場合には、スプロケットとの噛み合いが円滑になり、チェーンの摩耗を防止するため、より好ましい。
【００２１】
本発明の長寿命チェーンにおいてチェーン幅方向に並列配置する内リンクの列数は、単列、または、２列や３列などの複列のいずれであっても良い。
【００２２】
そして、本発明の長寿命チェーンで用いるグリースからなる半固体潤滑剤は、潤滑油中に増ちょう剤を分散させて半固体状に混和してちょう度の大きな硬いものであって、その具体的な組成物は、如何なるものであっても良く、例えば、精製鉱油と脂肪酸の金属石けんおよび少量の水分を混合したものを用いることができる。
【００２３】
また、本発明の長寿命チェーンで用いる潤滑油からなる液体潤滑剤は、連結ピンに対するブシュの円滑な回動、すなわち、軸受機能を達成する高粘度のものであれば良く、例えば、エンジン油、タービン油などの如何なる潤滑油であっても何ら差し支えないが、前述したグリースからなる半固体潤滑剤と混ざっても相互に反応しないものがより好ましい。
【００２４】
さらに、本発明の長寿命チェーンで用いるブシュの端面に形成する油溜まり用凹み部分の具体的な形態については、連結ピンとブシュとの間に封止した潤滑油がブシュ端寄りに偏在してブシュの端面を乗り越えて内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域側へ滲出しようとしても、この油溜まり用凹み部分が潤滑油の滲出を食い止め、ブシュの内周面と連結ピンの外周面との対向領域内に潤滑油を長期に亙って保持するものであれば、例えば、半円状、矩形状の溝断面を有する一つもしくは二重のリング状溝などの如何なる形態であっても良い。
【００２５】
また、本発明の長寿命チェーンで用いる内プレートの外側面と外プレートの内側面との少なくとも一方に形成する凹凸加工部分の具体的な形態については、グリースを内プレートの外側面と外プレートの内側面との対向領域で強固に密着させるものであれば、例えば、リングコイン加工による同心円状のギザギザ溝やショットピーニング加工によるランダム状のディンプル痕やローレット加工による斜め網目状微小溝などの如何なる形態であっても良い。
【００２６】
また、本発明の長寿命チェーンで用いる内プレートの外側面と外プレートの内側面の少なくとも１つに塗布する親油性コーティング剤の具体的な組成については、グリース中の潤滑油グリースを内プレートの外側面と外プレートの内側面における摩耗金属面上に強固に密着させるものであれば、如何なる組成物であっても差し支えない。
【実施例】
【００２７】
以下、本発明の実施例である長寿命チェーンを図面に基づいて説明する。
ここで、図１は、本発明の第１実施例である長寿命チェーンの全体概要図であり、図２は、図１の長寿命チェーンを一部拡大した断面図であり、図３は、本発明の第２実施例である長寿命チェーンを一部拡大した断面図であり、図４は、図３に示すブシュの端面をさらに拡大した断面図であり、図５は、本発明の第３実施例である長寿命チェーンを一部拡大した断面図である。
【００２８】
まず、本発明の第１実施例である長寿命チェーン１００は、図１に示すように、左右一対の内プレート１１０のブシュ圧入孔からブシュ１２０を一部突出させた状態でそれぞれ圧入嵌合するとともに、ブシュ１２０の内周面にそれぞれ貫通する連結ピン１３０を左右一対の外プレート１４０のピン圧入孔にそれぞれ圧入嵌合して、チェーン長手方向に無端状に連結編成されており、前述したブシュ１２０には、ローラ１５０が外嵌されている。
【００２９】
そこで、本実施例の長寿命チェーン１００が最も特徴とする内プレート１１０と外プレート１４０との対向領域、ブシュ１２０と外プレート１４０との対向領域、および、ブシュ１２０と連結ピン１３０との対向領域の具体的な形態について図２に基づいて詳しく説明する。
すなわち、内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域には、ちょう度の大きな硬いグリースＧからなる半固体潤滑剤で充填されている。
そして、ブシュ１２０の端面と外プレート１４０の内側面との対向領域、および、ブシュ１２０の内周面と連結ピン１３０の外周面との対向領域には、潤滑油Ｏからなる液体潤滑剤が充填されている。
【００３０】
これにより、内プレート１１０のブシュ圧入孔から一部突出させた状態のブシュ１２０の端面と外プレート１４０の内側面との狭い対向領域が、内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域とブシュ１２０の内周面と連結ピン１３０の外周面との対向領域との間の障壁となって内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域への液体潤滑剤Ｏの滲出を抑制するとともに、内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域に充填された半固体潤滑剤Ｇが、チェーン外部への液体潤滑剤Ｏの滲出や漏れを完全に防止するようになっている。
【００３１】
そして、ちょう度の大きな硬いグリースＧの主要成分である潤滑油の中にコロイド状に分散して潤滑油を半固体状にする増ちょう剤が摩耗金属面に吸着層を形成し、グリースＧが内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域に密着状態となっている。
【００３２】
また、ブシュ１２０の内周面と連結ピン１３０の外周面との対向領域が液体潤滑剤Ｏで充填されていることにより、一定荷重を受ける連結ピン１３０の中心において油膜の発生圧力の総和が軸荷重の大きさと等しく、方向が正反対になるようなクサビ状の油膜を自然に作って流体潤滑状態となり、その位置で連結ピン１３０に対してブシュ１２０が潤滑油Ｏの粘性だけで決まる流体摩擦のみで安定して回動するようになっている。
【００３３】
このようにして得られた本実施例の長寿命チェーン１００は、内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域が半固体潤滑剤Ｇで充填されているとともに、ブシュ１２０の端面と外プレート１４０の内側面との対向領域およびブシュ１２０の内周面と連結ピン１３０の外周面との対向領域が液体潤滑剤Ｏで充填されていることにより、従来のようなリング状シール部材を用いて潤滑剤を封止する必要がなく、リング状シール部材の分だけチェーン部品点数や部品管理負担を削減でき、また、そのチェーン組み立てコストの増加も解消することができる。
しかも、円滑なチェーン動作を十分に発揮できるとともに連結ピン１３０とブシュ１２０との間に外部からの異物が侵入することを完全に阻止することができる。
【００３４】
そして、内プレート１１０の外側面と外プレート１４０の内側面との対向領域が半固体潤滑剤Ｇで充填されていることにより、内プレート１１０の外側面および外プレート１４０の内側面の面粗さを平滑化するための特段の仕上げ加工を必要とせず、ちょう度の大きな硬いグリースＧからなる半固体潤滑剤が連結ピン１３０とブシュ１２０との間に注入した潤滑油Ｏからなる液体潤滑剤を長期に亙って封止することができるなど、その効果は甚大である。
【００３５】
つぎに、本発明の第２実施例である長寿命チェーン２００について、図３乃至図４に基づいて説明する。
ここで、本発明の第２実施例である長寿命チェーン２００におけるブシュ２２０以外の構成は、前述した第１実施例の長寿命チェーン１００と全く同じであるため、第１実施例の長寿命チェーン１００に関する明細書、および、図１乃至図２に示す１００番台の符号を２００番台の符号に読み替えることによって、ブシュ２２０以外の構成についてはその説明を省略する。
【００３６】
そこで、本実施例の長寿命チェーン２００が最も特徴とするブシュ２２０の具体的な形態について図３乃至図４により詳しく説明する。
すなわち、本実施例で用いたブシュ２２０の端面には、ブシュ２２０の内周側に向けて漸減縮径して丸めたＲ状の外周側面取り部分２２１とブシュ２２０の外周側に向けて漸増拡径して丸めたＲ状の内周側面取り部分２２２が形成されている。
そして、これらの外周側面取り部分２２１と内周側面取り部分２２２との間には、半円状の溝断面を有するリング状溝からなる油溜まり用凹み部分２２３が形成されている。
【００３７】
したがって、本発明の第２実施例である長寿命チェーン２００は、本発明の第１実施例である長寿命チェーン１００が奏する効果に加えて、ブシュ２２０の端面にＲ状の外周側面取り部分２２１と内周側面取り部分２２２が形成されていることにより、内プレート２１０にブシュ２２０を圧入嵌合する時およびブシュ２２０のブシュ圧入孔に連結ピン２３０を貫通させる時にこれらの二部材間のカジリを回避した簡便なチェーン組み立て作業を達成することができる。
また、外周側面取り部分２２１と内周側面取り部分２２２との間に油溜まり用凹み部分２２３が形成されていることにより、連結ピン２３０とブシュ２２０との間に封止した潤滑油Ｏが、ブシュ端寄りに偏在してブシュ２２０の端面を乗り越えて内プレート２１０の外側面と外プレート２４０の内側面との対向領域側へ滲出しようとしても、この油溜まり用凹み部分２２３が潤滑油Ｏの滲出方向や滲出力に変化を与えて潤滑油Ｏの滲出を食い止め、ブシュ２２０の内周面と連結ピン２３０の外周面との対向領域内に潤滑油Ｏを長期に亙って保持することができるなど、その効果は甚大である。
【００３８】
つぎに、本発明の第３実施例である長寿命チェーン３００について、図５に基づいて説明する。
ここで、本発明の第３実施例である長寿命チェーン３００における内プレート３１０と外プレート３４０の更なる詳細な構成以外の構成は、前述した第１実施例の長寿命チェーン１００および第２実施例の長寿命チェーン２００と同じであるため、第１実施例の長寿命チェーン１００および第２実施例の長寿命チェーン２００に関する明細書、および、図１乃至図２に示す１００番台の符号や図３乃至図４に示す２００番台の符号を３００番台の符号に読み替えることによって、内プレート３１０と外プレート３４０の更なる詳細な構成以外の構成についてはその説明を省略する。
【００３９】
そこで、本実施例の長寿命チェーン３００が最も特徴とする内プレート３１０と外プレート３４０の具体的な形態について図５により詳しく説明する。
すなわち、本実施例で用いた内プレート３１０の外側面と外プレート３４０の内側面には、リングコイン加工による同心円状のギザギザ溝からなる凹凸加工部分３１１、３４１が形成され、半固体潤滑剤Ｇを食い込ませて保持するようになっている。
これにより、内プレート３１０の外側面と外プレート３４０の内側面に形成された同心円状のギザギザ溝からなる凹凸加工部分３１１、３４１において、グリースＧ中の潤滑油を半固体状にする増ちょう剤が凹凸加工部分の摩耗金属面に吸着層を形成し易くなるようになっている。
【００４０】
さらに、内プレート３１０の外側面と外プレート３４０の内側面に形成された凹凸加工部分３１１、３４１には、グリースＧからなる半固体潤滑剤を保持する親油性コーティング剤が（図示していないが）塗布されている。
これにより、グリースＧ中の潤滑油が、内プレート３１０の外側面と外プレート３４０の内側面となる摩耗金属面上の親油性コーティング剤に吸着し易くなっている。
【００４１】
したがって、本発明の第３実施例である長寿命チェーン３００は、本発明の第１実施例である長寿命チェーン１００および第２実施例である長寿命チェーン２００が奏する効果に加えて、内プレート３１０の外側面と外プレート３４０の内側面に同心円状のギザギザ溝からなる凹凸加工部分３１１、３４１が形成されているとともに親油性コーティング剤が塗布されていることにより、ちょう度の大きな硬いグリースＧからなる半固体潤滑剤が内プレート３１０の外側面と外プレート３４０の内側面との対向領域で強固に密着して連結ピン３３０とブシュ３２０との間に注入した液体潤滑剤Ｏをさらに長期に亙って封止することができるなど、その効果は甚大である。
【符号の説明】
【００４２】
１００  、２００  、３００  ・・・  長寿命チェーン
１１０  、２１０  、３１０  ・・・  内プレート
３１１  ・・・  凹凸加工部分
１２０  、２２０  、３２０  ・・・  ブシュ
２２１  ・・・  外周側面取り部分
２２２  ・・・  内周側面取り部分
２２３  ・・・  油溜まり用凹み部分
１３０  、２３０  、３３０  ・・・  連結ピン
１４０  、２４０  、３４０・・・  外プレート
３４１  ・・・  凹凸加工部分
１５０  、２５０  、３５０・・・  ローラ
Ｇ  ・・・  グリース（半固体潤滑剤）
Ｏ  ・・・  潤滑油（液体潤滑剤）
【図１】
2011099478.tif 000003
【図２】
2011099478.tif 000004
【図３】
2011099478.tif 000005
【図４】
2011099478.tif 000006
【図５】
2011099478.tif 000007