(57)【要約】【課題】車体フレーム後端の立乗ステップを後方へ倒して、この立乗ステップを緩衝スプリングで支持しても（特許文献２のように)、この立乗ステップの前側に接近した位置にエンジンが搭載される形態では、このエンジンの駆動による強くし伝播されて、この立乗ステップに搭乗して作業操作する作業者の受ける姿勢を維持し難いものである。【解決手段】車体フレーム１の後部にエンジン２を搭載するエンジンベース３と、この後側部において燃料タンク４と立乗ステップ５を支持する支持フレーム６を設け、この支持フレーム６の上端部は前側のエンジン２の上側部に位置して該燃料タンク４を支持装着し、この支持フレーム６の後側下部において、前記立乗ステップ５を起伏回動可能に支持装着したことを特徴とする作業機の燃料タンク支持装置の構成とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体フレーム（１）の後部にエンジン（２）を搭載するエンジンベース（３）と、この後側部において燃料タンク（４）と立乗ステップ（５）を支持する支持フレーム（６）を設け、この支持フレーム（６）の上端部は前側のエンジン（２）の上側部に位置して該燃料タンク（４）を支持装着し、この支持フレーム（６）の後側下部において、前記立乗ステップ（５）を起伏回動可能に支持装着したことを特徴とする作業機の燃料タンク支持装置。
【請求項２】
前記支持フレーム（６）は、車体フレーム（１）の後端部からエンジンベース（３）の後端部へ突出させて設けた支持ブラケット（７）に対して着脱可能に設け、前記立乗ステップ（５）をこの支持ブラケット（７）に対してダンパー（８）を介して支持装着することを特徴とする請求項１に記載の作業機の燃料タンク支持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、作業機の燃料タンク支持装置に関し、車体の後部にエンジン、及び立乗ステップを配置して、この立乗ステップに搭乗しながら作業操作を容易に行うものである。
【背景技術】
【０００２】
車体フレームの後端部に上下に回動して出入れ可能の立乗ステップを設ける技術（例えば特許文献１，２参照)が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−４５０４７号公報
【特許文献２】特開２００２−１２７９４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車体フレーム後端の立乗ステップを後方へ倒して、この立乗ステップを緩衝スプリングで支持しても（特許文献２のように)、この立乗ステップの前側に接近した位置にエンジンが搭載される形態では、このエンジンの駆動による振動が強く伝播されて、この立乗ステップに搭乗して作業操作する作業者の受ける振動は著しく、長時間にわたる操作姿勢を維持し難いものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載の発明は、車体フレーム１の後部にエンジン２を搭載するエンジンベース３と、この後側部において燃料タンク４と立乗ステップ５を支持する支持フレーム６を設け、この支持フレーム６の上端部は前側のエンジン２の上側部に位置して該燃料タンク４を支持装着し、この支持フレーム６の後側下部において、前記立乗ステップ５を起伏回動可能に支持装着したことを特徴とする作業機の燃料タンク支持装置の構成とする。
エンジン２の駆動によって車体フレーム１を走行しながら作業装置を伝動して所定の作業を行うことができる。作業者がこの作業のハンドル操作を行うとき、立乗ステップ５上に搭乗して操作することができる。エンジン２駆動の振動は、エンジンベース３から車体フレーム１の後端部に伝播し、更にこの後側の立乗ステップ５、及び支持フレーム６を介してこの上部の燃料タンク４へ伝播する。このように車体フレーム１の後端部では、直前側位置にエンジン２の前重量を支持し、後端部では、直後側位置に支持フレーム６上の燃料タンク４と、後側下部の立乗ステップ５による作業者の体重を支持するため、この支持フレーム６部の前後の重量支持を前後シーソ状態として前後重量バランスを図り、エンジン２の振動伝動の吸収を良好にして、立乗ステップ５に搭乗する作業者の受ける振動を少なくする。しかも、この支持フレーム６上に支持する燃料タンク４への振動伝播を少なくする。
【０００６】
請求項２に記載の発明は、前記支持フレーム６は、車体フレーム１の後端部からエンジンベース３の後端部へ突出させて設けた支持ブラケット７に対して着脱可能に設け、前記立乗ステップ５をこの支持ブラケット７に対してダンパー８を介して支持装着することを特徴とする。
車体フレーム１の後端部上にエンジンベース３を搭載して、エンジン２を装着支持する。この車体フレーム１の後端部で、このエンジンベース３の後側位置に支持ブラケット７を設け、この支持ブラケット７に対して、ダンパー８を介して立乗ステップ５を支持装着し、燃料タンク４を支持するフレーム６を取付けるものである。このため、エンジン２駆動によるこれら立乗ステップ５や燃料タンク４への振動伝播は、前記のように前後重量バランスによって吸収され易くして、これら支持ブラケット７、及びこの支持ブラケット７に対する立乗ステップ５、及び支持フレーム６の着脱を簡単容易に行うことができる。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明は、車体フレーム１後端部の支持フレーム６及び立乗ステップ５の取付支持部の振動を、この直前側位置に搭載のエンジン２の前重量と、この直後側位置に支持の燃料タンク４、及び立乗ステップ５上の作業者の後重量とによる前後重量バランスを図ることによって、これら立乗ステップ５に搭乗して作業する作業者や、燃料タンク４に対する振動を軽減して、作業操作性を良くし、燃料タンク４の大形、軽量化を図ることができる。又、前記支持フレーム６がエンジン２の後側に位置するため、立乗ステップ５をこの後側に接近させて支持装着しても、立乗作業者の足元部のガード機能を有して、安全な操作を行うことができる。しかも、燃料タンク４をエンジン２上方に独立させて支持するため、この燃料タンク４を取外すことによって、エンジン３周りのメンテナンス性を良好にすることができる。
請求項２に記載の発明は、前記のように支持ブラケット７は、直前側位置のエンジン２による前重量と、直後側位置の燃料タンク４、及び立乗ステップ５上の作業者等の後重量とによる前後重量バランスによって、エンジン２振動を吸収軽減することができると共に、この支持ブラケット７に対して、支持フレーム６、及び立乗ステップ５を着脱可能に設けるため、エンジン２後側のこれら支持フレーム６や燃料タンク４、及び立乗ステップ５等を取外して、エンジン２周りのメンテナンスを簡単、容易に行うことができる。又、前記立乗ステップ５は、ダンパー８を介して支持装着するため、この立乗ステップ５自体の防振はもとより、これに搭乗する作業者に対する防振効果をも一層高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】草刈機の側面図。
【図２】そのエンジン部の側面図。
【図３】そのエンジン部の一部断側面図。
【図４】その支持フレーム部の着脱分解斜視図。
【図５】その平面図。
【図６】その作業操作状態を示す背面図。
【図７】その前輪部の側面図と、正断面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図面に基づいて、車体フレーム１は、左右一対のクローラ９を巻き掛けたトラックフレーム１０を有し、前端部のスプロケット１１を回転駆動することによってクローラ９を駆動して走行することができる。この車体フレーム１の前部はハンドルフレーム１２を連結し、このハンドルフレーム１２の上部から後上方に向けハンドル１３を突出させて、作業者はこのハンドル１３の後端把持部を把持して作業操作する。又、この車体フレーム１の後端部は、該クローラ９の略後端部の対応位置へ伸ばして、この後端部に、支持ブラケット７を取付ける。又、この車体フレーム１の後端部で、左右クローラ９間の中央部にはエンジンベース３をダンパー１４を介して支持装着する。このエンジンベース３上にエンジン２を搭載して、このエンジン２の駆動によって前記ハンドルフレーム１２部の入力軸をベルト掛け伝動する。
【００１０】
このような車体フレーム１の前側に左右水平方向の刈取軸１５の周りにハンマナイフ１６を配置して、このハンマナイフ１６を回転することによって草刈を行う刈取装置１７を構成し、この刈取装置１７の取付ブラケット２２を前記ハンドルフレーム１２前部の昇降軸１８の周りに昇降回動可能に設けて、刈取軸１５をこのハンドルフレーム１２のＰＴＯ軸からベルト掛け伝動によって回転伝動する。１９は刈取カバー、２０は刈取装置１７の前側部を接地支持する支持輪である。２１はハンドルフレーム１２後方の車体フレーム１部と、刈取装置１７の取付ブラケット２２との間に掛け渡したバランススプリングである。
【００１１】
ここに、前記燃料タンク支持装置は、車体フレーム１の後部にエンジン２を搭載するエンジンベース３と、この後側部において燃料タンク４と立乗ステップ５を支持する支持フレーム６を設け、この支持フレーム６の上端部は前側のエンジン２の上側部に位置して該燃料タンク４を支持装着し、この支持フレーム６の後側下部において、前記立乗ステップ５を起伏回動可能に支持装着したことを特徴とする作業機の燃料タンク支持装置の構成とする。
エンジン２の駆動によって車体フレーム１を走行しながら作業装置を伝動して所定の作業を行うことができる。作業者がこの作業のハンドル操作を行うとき、立乗ステップ５上に搭乗して操作することができる。エンジン２駆動の振動は、エンジンベース３から車体フレーム１の後端部に伝動し、更にこの後側の立乗ステップ５、及び支持フレーム６を介してこの上部の燃料タンク４へ伝動する。このように車体フレーム１の後端部では、直前側位置にエンジン２の前重量を支持し、後端部では、直後側位置に支持フレーム６上の燃料タンク４と、後側下部の立乗ステップ５による作業者の体重を支持するため、この支持フレーム６部の前後の重量支持を前後シーソ状態として前後重量バランスを図り、エンジン２の振動伝動の吸収を良好にして、立乗ステップ５に搭乗する作業者のうける振動を少なくする。しかも、この支持フレーム６上に支持する燃料タンク４への振動伝動を少なくする。
【００１２】
又、前記支持フレーム６は、車体フレーム１の後端部からエンジンベース３の後端部へ突出させて設けた支持ブラケット７に対して着脱可能に設け、前記立乗ステップ５をこの支持ブラケット７に対してダンパー８を介して支持装着することを特徴とする。
車体フレーム１の後端部上にエンジンベース３を搭載して、エンジン２を装着支持する。この車体フレーム１の後端部で、このエンジンベース３の後側位置に支持ブラケット７を設け、この支持ブラケット７に対して、ダンパー８を介して立乗ステップ５を支持装着し、燃料タンク４を支持するフレーム６を取付けるものである。このため、エンジン２駆動によるこれら立乗ステップ５や燃料タンク４への振動伝動は、前記のように前後重量バランスによって吸収され易くして、これら支持ブラケット７、及びこの支持ブラケット７に対する立乗ステップ５、及び支持フレーム６の着脱を簡単容易に行うことができる。
【００１３】
前記車体フレーム１の後端部２３は、平面視コ字状形態に構成し、この後端部２３上に左右一対の支持ブラケット７を設ける。この支持ブラケット７は断面凹形の案内溝２４を形成して、後側開溝口側から支持フレーム６の下部を嵌合させて、これら支持ブラケット７、及び支持フレーム６間を横方向、又は前後方向にわたって形成のピン穴に、上下一対のボルト２５，２６を挿通して取付ける。この支持フレーム６の上部は前側エンジン２上側部へ屈曲して、前後水平状の取付部２７を形成し、この左右の取付部２７間に燃料タンク４の底部を嵌合支持して取付固定することができる。
【００１４】
前記車体フレーム１の後端上部には、左右のクローラ９間隔部を覆うカバー板２８を設け、この上側において、ダンパー１４を介してエンジンベース３を支持して取付ける。このエンジンベース３は、エンジン２ボディと一体形成するもよく、又、エンジン２ボディを上側に載せて取付ける別部材の構成とすることもできる。
前記車体フレーム１の後端部２３後方に装着する立乗ステップ５は、この後端部２３の後側部を囲うようにパイプ材からなるステップ枠３０をループ状に形成して、このステップ枠３０の内周にステップパネル３１，３２を敷設する。この立乗ステップ５の幅方向中央部はステップパネル３１で中高の形態とし、又、左右両側部は目抜状のステップパネル３２で段部を形成して、車体が傾斜α地面Ａを横方向に沿って走行しながら作業操作するとき、作業者の足元の踏付姿勢を安定させる。このステップ枠３０の前端部を、前記支持ブラケット７の案内溝２４の下部に嵌合させて、これら支持ブラケット７とステップ枠３０との間にわたって横方向に形成されるピン穴にボルト３７を挿通して、ボルト３７の周りに立乗ステップ５を起伏回動させて、前側起立状態に回動して収納姿勢位置とし、後側水平状態に回動して立乗作業姿勢位置とすることができる。
【００１５】
前記立乗ステップ５のダンパー８は、前記回動支点のボルト３７部に、ゴムダンパー８を嵌合し、このダンパー８の外周に立乗ステップ５と一体のリングボス３３を嵌合させて、この立乗ステップ５の起伏回動部をダンパー８で防振支持している。又、この立乗ステップ５を後下部へ倒した状態を、前記車体フレーム１の後端下に突出のストッパー３４で受け止める構成とし、このストッパー３４と、立乗ステップ５の前面３５との間にゴムダンパー３６を設けている。この立乗ステップ５の前面３５部と車体フレーム１部との間には、トグルスプリング２９を設けて、この立乗ステップ５の前記収納姿勢位置、及び立乗姿勢位置を弾発保持させる。
【００１６】
前記刈取装置１７の前側に配置する支持輪２０は、刈取フレーム３７から前方に突設される支持アーム３８の前端部に対して、キャスタアーム３９により左右揺動自在に設けられ、このキャスタアーム３９の下端部の転輪軸４０周りにベアリング４１を介して回転自在に設けられる。この支持輪２０のリム部４２の左右外側部に、皿形状のカバーディスク４３を接近して設け、この回転するリム部４２の外側面を被覆して前記キャスタアーム３９部に固定させて設ける。このカバーディスク４３は、前記リム部４２の回転外周縁部４４や、支持輪２０の外側面よりも外側へ膨出する形態としている。この支持輪２０は刈取作業時に接地回転するが、この転輪軸４０周りは、キャスタアーム３９に対して固定のカバーディスク４３によって刈取芝草等の巻付を阻止する。
【符号の説明】
【００１７】
１    車体フレーム
２    エンジン
３    エンジンベース
４    燃料タンク
５    立乗ステップ
６    支持プレート
７    支持ブラケット
８    ダンパー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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