(57)【要約】【課題】放送の視聴が中断されている間に受信された放送チャネルの番組を、中断後に視聴することができるデジタル放送受信装置を提供する。【解決手段】監視部１１は車両の走行状態を監視し、走行していることを検出した場合、切替制御部１２に当該状況を通知する。切替制御部１２は放送チャネルの再生停止、及び記録装置６に走行中となった以降の当該チャネルの録画を開始するようセレクタ８に指示を与える。監視部１１が車両の停止を検出した場合、切替制御部１２は録画の中止とともに録画した放送チャネルの内容を高速再生するようセレクタ８に指示する。【選択図】図１
2011124924.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
デジタル放送の番組コンテンツを受信する受信手段と、
前記受信手段により受信した番組コンテンツを蓄積する蓄積手段と、
前記受信手段により受信した番組コンテンツ又は前記蓄積手段により蓄積された番組コンテンツを再生する再生手段と、
視聴者の視聴環境を監視する監視手段と、
前記監視手段による視聴環境の監視結果に基づいて前記蓄積手段及び前記再生手段を制御する制御手段とを備えたことを特徴とするデジタル放送受信装置。
【請求項２】
前記監視手段は視聴者の視聴環境として車両の走行状態を監視し、
前記制御手段は、前記受信手段により受信した前記番組コンテンツを前記再生手段により再生中に、前記監視手段により車両の走行開始が検出された場合には、前記再生手段による番組コンテンツの再生を停止させるとともに前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を開始させ、前記監視手段により車両の停止が検出された場合には、前記蓄積手段に蓄積された番組コンテンツを前記再生手段により高速再生を開始させ、前記蓄積手段に高速再生すべき番組コンテンツが残っていなければ、前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を終了させることを特徴とする請求項１記載のデジタル放送受信装置。
【請求項３】
前記監視手段は視聴者の視聴環境として車両の走行状態を監視し、
前記制御手段は、前記受信手段により受信した番組コンテンツを前記再生手段により再生開始させるとともに前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を開始させ、前記監視手段により車両の走行開始が検出された場合には、前記再生手段による番組コンテンツの再生を停止させるとともに前記蓄積手段に番組コンテンツと頭出しデータを蓄積させ、前記監視手段により車両の停止が検出された場合には、前記蓄積手段に蓄積された番組コンテンツを前記頭出しデータで示される部分から前記再生手段により高速再生を開始させ、前記蓄積手段に高速再生すべき番組コンテンツが残っていなければ、前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を終了させることを特徴とする請求項１記載のデジタル放送受信装置。
【請求項４】
前記監視手段は視聴者の視聴環境として携帯情報端末における番組再生ウィンドウの表示状態を監視し、
前記制御手段は、前記受信手段により受信した番組コンテンツを前記再生手段により再生中に、前記監視手段により番組再生ウィンドウの非表示が検出された場合には、前記再生手段による番組コンテンツの再生を停止させるとともに前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を開始させ、前記監視手段により番組再生ウィンドウの表示が検出された場合には、前記蓄積手段に蓄積された番組コンテンツを前記再生手段により高速再生を開始させ、前記蓄積手段に高速再生すべき番組コンテンツが残っていなければ、前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を終了させることを特徴とする請求項１記載のデジタル放送受信装置。
【請求項５】
前記監視手段は視聴者の視聴環境として携帯情報端末における番組再生ウィンドウの表示状態を監視し、
前記制御手段は、前記受信手段により受信した番組コンテンツを前記再生手段により再生開始させるとともに前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を開始させ、前記監視手段により番組再生ウィンドウの非表示が検出された場合には、前記再生手段による番組コンテンツの再生を停止させるとともに前記蓄積手段に番組コンテンツと頭出しデータを蓄積させ、前記監視手段により番組再生ウィンドウの表示が検出された場合には、前記蓄積手段に蓄積された番組コンテンツを前記頭出しデータで示される部分から前記再生手段により高速再生を開始させ、前記蓄積手段に高速再生すべき番組コンテンツが残っていなければ、前記蓄積手段による番組コンテンツの蓄積を終了させることを特徴とする請求項１記載のデジタル放送受信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動体端末に組み込まれた状態で、所定の放送チャネルの番組を録画・再生するデジタル放送受信装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、カーナビゲーションシステム（以降、単にカーナビとする）や携帯情報端末などの移動体端末の中には、テレビチューナを備え、所定の放送チャネルの番組を視聴できるように構成されたものがある。このような移動体端末によれば、放送チャネルを受信可能な場所であれば、どのような場所であっても番組を視聴することができる。
【０００３】
しかし、上述の移動体端末により番組を視聴する場合、移動体端末の動作状況によっては番組の視聴を妨げられる場合があり、視聴を妨げられている間に受信された放送チャネルの番組を視聴することができなくなるという問題があった。
【０００４】
例えば、従来のカーナビは番組を再生している状態からカーナビの搭載された車両が走行を開始した場合に、番組の再生を中断するように構成されたものが多い。このようなカーナビにおいては、車両の走行中に受信された放送チャネルの番組を視聴することができなくなってしまう。また、番組を再生している状態から車両が走行を開始した場合に番組の再生を中断しないように構成されたカーナビにおいても、運転者は車両の運転に集中しなければならないため、車両の走行中に受信されている放送チャネルの番組を視聴することができなくなってしまう。また、デジタル放送を録画する装置については以下の特許文献がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１０１７９７号公報
【０００６】
特許文献１には記録媒体に記録する番組に優先度を与え、優先度の低いものは圧縮率を高くして記録する事により記録領域を効率的に扱うことが出来るといった発明が開示されている。しかし、当該発明は移動体に当該装置が搭載された場合については言及されておらず、上記走行中における番組再生の中断に対処するという課題についての解決手段を提示するものではなかった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来のデジタル放送受信装置は上記のように構成されており、視聴が中断されている間に受信された放送チャネルの番組を中断後に視聴できないという課題があった。本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、視聴が中断されている間に受信された放送チャネルの番組を、中断後に視聴することができるデジタル放送受信装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係るデジタル放送受信装置は、デジタル放送の番組コンテンツを受信する受信手段と、前記受信手段により受信した番組コンテンツを蓄積する蓄積手段と、前記受信手段により受信した番組コンテンツ又は前記蓄積手段により蓄積された番組コンテンツを再生する再生手段と、視聴者の視聴環境を監視する監視手段と、前記監視手段による視聴環境の監視結果に基づいて前記蓄積手段及び前記再生手段を制御する制御手段とを有するものである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、視聴が中断されている間に受信された放送チャネルの番組を中断後に視聴することができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の実施の形態１に係るデジタル放送受信装置の構成を示すブロック図である。
【図２】この発明の実施の形態１に係る録画再生処理のフローチャートである。
【図３】この発明の実施の形態２に係る録画再生処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下にこの発明をより詳細に説明する為に、この発明の実施の形態について添付の図面に従って説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるデジタル放送受信装置の構成を示すブロック図である。図１において、１はデジタル放送を受信するアンテナ、２及び３は直接視聴または録画用としてアンテナ１で受信したテレビ放送波を受ける第１チューナ及び第２チューナであり、各々のチューナ２，３は別々のトランスポートストリーム（Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｓｔｒｅａｍ：以下ＴＳとする）信号を受信可能とする。
【００１２】
ここで、ＴＳについて補足する。「ストリーム」は、動画や音楽などを再生する際にすべてのデータを受け取る前に再生を開始するデータ配列方式または配列データである。ＭＰＥＧ（Ｍｏｖｉｎｇ  Ｐｉｃｔｕｒｅ  Ｅｘｐｅｒｔｓ  Ｇｒｏｕｐ）−２では、任意の数の符号化された映像や音声、付加データなど個別のストリームを多重化し、それぞれの同期をとりながら再生するための方式を規定しているが、広範囲のアプリケーションに対応するために規定されたストリームの１つがＴＳである。
【００１３】
ＴＳは、放送に対応させるため１本のストリームの中を複数のプログラムで構成（各プログラムは、デジタルの映像、音声、データのパケットの配列からなる）することができるもので、また、放送や通信ネットワークなどデータの伝送誤りが発生する環境に適用されることを想定して冗長度を大きくとってある。ＴＳは、伝送レートが固定の通信路で使用されている。
【００１４】
４は多重分離部で、第１チューナ２及び第２チューナ３からのＴＳ信号を多重分離し、各パケット情報からデジタル映像及びデジタル音声を連続信号として生成する手段である。６はＴＳ信号を直接記録する記録装置、７は記録装置６の記録内容の読み出し位置及び書き込み位置を制御する記録制御部である。８は第１チューナ２、第２チューナ３及び記録装置６からの出力ＴＳ信号を記録装置６及び多重分離部４への振り分け選択をするセレクタである。
【００１５】
１１は利用者による入力操作や車両の走行状態や携帯電話の通話状態等の機器の動作状況を監視する監視部である。１２は切替制御部で、セレクタ８に対してＴＳ信号の切り替えを要求する手段である。監視部１１から切替制御部１２には車両の走行状態や携帯電話の通話状態等の機器の動作状況が通知される。
【００１６】
１３は多重分離部４により多重分離された信号をデコードし、映像信号、音声信号、データ放送信号を取り出すデコーダである。１４はデコーダ１３から出力される映像信号により映像表示を行う表示装置、１５は音声信号を受けて音声を取り出すスピーカ、９は入力装置である。３１は入力装置９からの入力を制御する入力制御部である。入力制御部３１は、利用者が使用する様々な入力装置９からの入力を扱うために設けられており、入力制御部３１にはユーザからの選局チャネルや動作モードを含むキー入力等の情報が入力装置９から伝達される。
【００１７】
また、入力制御部３１において、異なる入力装置９（例：赤外線リモコン、タッチパネル等）からの信号がさらに抽象化されたレベルの信号（例：チャネル番号１選択等）に変換される。３２は番組のＴＳ＿ｉｄ及びサービス（ＴＳを構成する単位で、現行の地上波アナログ放送のチャンネルに相当、以下「チャンネル」と称する）を記憶する記憶装置である。
【００１８】
ＴＳ＿ｉｄは、各ＴＳに割り当てられたＩＤで、デジタル放送ではＴＳ毎に周波数帯域が割り当てられており、ＴＳの切り替えはこのＴＳ＿ｉｄを用いてチューナのチューニング処理を変えることにより行われる。記憶装置３２にはチャネル切替（BSデジタル、CSデジタル、地上波デジタル等のTSの切替も含む）に必要な対応テーブル（ユーザの指定されたチャネルがどのTS_idのどのサービスに相当するか）を含む情報が格納され、チャネル切替の際に参照される。
【００１９】
尚、図１において、アンテナ１、第１チューナ２及び第２チューナ３は受信手段に、記録装置６は蓄積手段に、多重分離部４、デコーダ１３、表示装置１４及びスピーカ１５は再生手段に、入力装置９、監視部１１及び入力制御部３１は監視手段に、記録制御部７、セレクタ８、切替制御部１２及び記憶装置３２は制御手段にそれぞれ相当する。
【００２０】
以下に、デジタル放送受信装置がカーナビゲーションシステムに搭載された場合を例にとって、録画再生処理の処理手順を図２に基づいて説明する。図２はこの発明の実施の形態１に係る録画再生処理のフローチャートである。図２においてこの録画再生処理は、入力装置９を介した利用者からの指示によりカーナビの動作モードが本録画再生処理を実行しない通常モードから本録画再生処理を実行するタイムシフトモードに切替られている状態で、入力装置９を介した利用者からの指示により放送チャネルが指定された際に開始される。そして、本録画再生処理は、動作モードが通常モードに切替られるか、カーナビが停止（電源OFF）された際に終了する。
【００２１】
まず、デジタル放送受信装置の監視部１１は、車両が走行中であるかどうかをチェックする（ステップＳＴ１１０）。この処理においては、例えば位置検出センサの速度センサにより車両の走行速度が検出されていれば車両が走行中であると判定され、車両の走行速度が検出されていなければ車両が停止中であると判定される。
【００２２】
このステップＳＴ１１０の処理で車両が停止中であれば（ステップＳＴ１１０“ＮＯ”）、監視部１１は切替制御部１２に当該状況を通知し、切替制御部１２はセレクタ８に指定された放送チャネルの番組の再生を指示する（ステップＳＴ１２０）。この処理においては、指定された放送チャネルにおける番組の映像が表示装置１４に表示されると共に、番組の音声がスピーカ１５から出力される。
【００２３】
次に、入力制御部３１は利用者による入力装置９を介した放送チャネルを切替えるための操作が行われたかどうかをチェックする（ステップＳＴ１３０）。このステップＳＴ１３０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われたら（ステップＳＴ１３０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に第１チューナ２または第２チューナ３を介して放送チャネルを切替えるよう指示する（ステップＳＴ１４０）。
【００２４】
こうして、ステップＳＴ１４０の処理を終えるか、ステップＳＴ１３０の処理で放送 チャネルを切替えるための操作が行われていなければ（ステップＳＴ１３０“ＮＯ”）、ステップＳＴ１１０の処理に戻る。また、ステップＳＴ１１０の処理で車両が走行中であれば（ステップＳＴ１１０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に指定された放送チャネルの番組の再生の停止を指示する（ステップＳＴ１５０）。この処理においては、指定された放送チャネルの番組の映像が表示装置１４に表示されなくなる。
【００２５】
次に、切替制御部１２はセレクタ８に対してステップＳＴ１５０の処理で再生が停止された番組の録画の開始を指示する（ステップＳＴ１６０）。この処理において録画された番組は、記録装置６に録画データとして記録される。次に、監視部１１は、車両が走行中であるかどうかをチェックする（ステップＳＴ１７０）。この処理は、ステップＳＴ１１０の処理と同様の処理である。
【００２６】
このステップＳＴ１７０の処理で車両が走行中であれば（ステップＳＴ１７０“ＹＥＳ”）、入力制御部３１は、入力装置９により放送チャネルを切替えるための操作が行われたかどうかをチェックする（ステップＳＴ１８０）。この処理は、ステップＳＴ１３０の処理と同様の処理である。
【００２７】
このステップＳＴ１８０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われていなければ（ステップＳＴ１８０“ＮＯ”）、ステップＳＴ１７０の処理に戻る。一方、ステップＳＴ１８０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われたら（ステップＳＴ１８０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に放送チャネルの切替えを指示する（ステップＳＴ１９０）。
【００２８】
次に、切替制御部１２はセレクタ８に対して録画の終了を指示する（ステップＳＴ２００）。この処理においては、ステップＳＴ１６０の処理で開始された番組の録画が終了される。
【００２９】
こうして、ステップＳＴ２００の処理を終えた後、ステップＳＴ１６０の処理に戻る。これによって、ステップＳＴ１６０以降の処理で、ステップＳＴ１９０の処理で切替えられた放送チャネルの番組が録画されることになる。また、監視部１１によるステップＳＴ１７０の処理で車両が停止中であれば（ステップＳＴ１７０“ＮＯ”）、切替制御部１２はセレクタ８に番組再生の開始を指示する（ステップＳＴ２１０）。
【００３０】
この処理においては、記録装置６に記録されている録画データのうち、ステップＳＴ１６０の処理で録画が開始された以降の番組データで示される番組が、通常よりも高速（ステップＳＴ１２０による番組の再生よりも１．２倍の速度）に再生される（時間短縮再生）。なお、ここでは、録画データで示される番組の映像が表示装置１４に表示されると共に、番組の音声がスピーカ１５から出力される。
【００３１】
次に、監視部１１は車両が走行中であるかどうかをチェックする（ステップＳＴ２２０）。この処理は、ステップＳＴ１１０及びステップＳＴ１７０の処理と同様の処理である。このステップＳＴ２２０の処理で車両が走行中であれば（ステップＳＴ２２０“ＹＥＳ”）、ステップＳＴ２１０の処理で開始された番組の再生を一旦停止して（ステップＳＴ２３０）、ステップＳＴ１７０の処理に戻る。この後、再度、ステップＳＴ１７０からステップＳＴ２１０の処理に移った際には、このステップＳＴ２３０の処理で一旦停止した時点から番組の再生が再開される。
【００３２】
また、ステップＳＴ２２０の処理で車両が停止中であれば（ステップＳＴ２２０“ＮＯ”）、記録制御部７が記録装置６に再生すべき録画データが残っているかどうかをチェックする（ステップＳＴ２４０）。ステップＳＴ２１０の処理で録画済番組の再生を開始した後も、ステップＳＴ１６０の処理による番組の録画は継続されている。そのため、ステップＳＴ２１０の処理では、ステップＳＴ１６０の処理で録画された番組が順次再生されていくことになる。
【００３３】
しかし、ステップＳＴ２１０の処理では、番組が通常よりも高速に再生されるため、ステップＳＴ１６０の処理で録画された録画データがなくなってしまい、録画データによる番組の再生が、チューナにより受信されているリアルタイムな番組の再生に追いついてしまうことがある。そこで、このステップＳＴ２４０の処理では、ステップＳＴ２１０の処理で再生を開始した番組の録画データが残っているかどうかをチェックすることによって、録画データによる番組の再生が、チューナにより受信されているリアルタイムな番組の再生に追いついたかどうかがチェックされる。
【００３４】
このステップＳＴ２４０の処理で、再生すべき録画データが残っていなければ（ステップＳＴ２４０“ＮＯ”）、切替制御部１２はセレクタ８に録画終了を指示し（ステップＳＴ２５０）、ステップＳＴ１２０の処理に戻る。こうして、ステップＳＴ１２０の処理において、第１チューナ２又は第２チューナ３により受信されている放送チャネルの番組がリアルタイムに再生されるようになる。
【００３５】
一方、ステップＳＴ２４０の処理で、再生すべき録画データが残っていれば（ステップＳＴ２４０“ＹＥＳ”）、入力制御部３１は放送チャネルを切替えるための操作が行われたかどうかをチェックする（ステップＳＴ２６０）。この処理は、ステップＳＴ１３０、ステップＳＴ１８０の処理と同様の処理である。
【００３６】
このステップＳＴ２６０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われていなければ（ステップＳＴ２６０“ＮＯ”）、ステップＳＴ２２０の処理に戻る。一方、ステップＳＴ２６０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われたら（ステップＳＴ２６０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に放送チャネルの切替えを指示し（ステップＳＴ２７０）、録画及び再生の終了を指示する（ステップＳＴ２８０）。
【００３７】
この処理においては、ステップＳＴ１６０の処理で開始された番組の録画及びステップＳＴ２１０の処理で開始された番組の再生が終了する。
こうして、ステップＳＴ２８０の処理を終えた後、ステップＳＴ１１０の処理に戻る。
【００３８】
このように構成されたカーナビによれば、図２におけるステップＳＴ１６０の処理で、車両が走行中となった以降に受信される放送チャネルの番組が記録装置６に録画（録画データとして記録）される。そのため、記録装置６には、車両が走行中となった以降に第１チューナ２又は第２チューナ３により受信された放送チャネルの番組が録画されることになる。よって、こうして録画された番組を、車両が停止中となった後にステップＳＴ２１０の処理で再生することで、車両が走行中に受信された放送チャネルの番組を後から視聴することができる。
【００３９】
実施の形態２．
以下、本発明の実施の形態２について図３を参照して説明する。上記実施の形態１では車両の停止を検出後に録画を開始したのに対して、本実施の形態２では、放送チャネルの選局と同時に番組の録画が開始される。カーナビは、実施の形態１に記載のカーナビと同様の構成であり、一部処理内容が異なるだけであるため、この相違点のみを詳述する。
【００４０】
図３はこの発明の実施の形態２に係る録画再生処理のフローチャートである。図３における録画再生処理は、カーナビの動作モードが本録画再生処理を実行しない通常モードから本録画再生処理を実行するタイムシフトモードに切り替えられている状態で、放送チャネルが指定された際に開始される。そして、本録画再生処理は、動作モードが通常モードに切替えられるか、カーナビが停止（電源OFF）された際に終了する。
【００４１】
まず、デジタル放送受信装置の切替制御部１２は、セレクタ８に指定された放送チャネルの番組の再生及び録画の開始を指示する（ステップＳＴ３１０）。この処理においては、指定された放送チャネルの番組の再生が開始されると同時に録画が開始される。なお、録画された番組は、記録装置６に録画データとして記録される。
【００４２】
次に、監視部１１は車両が走行中であるかどうかをチェックする（ステップＳＴ３２０）。この処理においては、例えば位置検出センサ群の速度センサにより車両の走行速度が検出されていれば車両が走行中であると判定され、車両の走行速度が検出されていなければ車両が停止中であると判定される。
【００４３】
このステップＳＴ３２０の処理で車両が停止中であれば（ステップＳＴ３２０“ＮＯ”）、切替制御部１２はセレクタ８に指定された放送チャネルの番組の再生を指示する（ステップＳＴ３３０）。この処理においては、指定された放送チャネルにおける番組の映像が表示装置１４に表示されると共に、番組の音声がスピーカ１５から出力される。
【００４４】
次に、入力制御部３１は放送チャネルを切替えるための操作が行われたかどうかをチェックする（ステップＳＴ３４０）。このステップＳＴ３４０の処理で放送チャネルを切替るための操作が行われていなければ（ステップＳＴ３４０“ＮＯ”）、ステップＳＴ３２０の処理に戻る。
【００４５】
一方、ステップＳＴ３４０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われたら（ステップＳＴ３４０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に放送チャネルの切替えを指示する（ステップＳＴ３５０）。次に、切替制御部１２はセレクタ８に録画終了を指示する（ステップＳＴ３６０）。この処理においては、ステップＳＴ３１０の処理で開始された番組の録画が終了されると共に、記録装置６に記録されている録画データのうち、ステップＳＴ３１０の処理以降に記録された録画データが消去される。
【００４６】
こうして、ステップＳＴ３６０の処理を終えた後、ステップＳＴ３１０の処理に戻る。これによって、ステップＳＴ３１０以降の処理で、ステップＳＴ３５０の処理で切替えられた放送チャネルの番組の録画が行われることになる。また、ステップＳＴ３２０の処理で車両が走行中であれば（ステップＳＴ３２０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に放送チャネルの番組の再生の停止を指示する（ステップＳＴ３７０）。この処理においては、放送チャネルの番組の映像が表示装置１４に表示されなくなる。
【００４７】
次に、記録制御部７は頭出しデータを記録する（ステップＳＴ３８０）。頭出しデータは、録画データで示される番組における時間軸上の位置（タイミング）を特定するためのデータであって、以降の処理で番組を頭出し再生する際に利用されるものである。この処理においては、ステップＳＴ３２０の処理で車両が走行中となった、つまり、車両が走行を開始したタイミングを特定するための頭出しデータが記録装置６に記録される。
【００４８】
次に、監視部１１は車両が走行中であるかどうかをチェックする（ステップＳＴ３９０）。この処理は、ステップＳＴ３２０の処理と同様の処理である。このステップＳＴ３９０の処理で車両が走行中であれば（ステップＳＴ３９０“ＹＥＳ”）、入力制御部３１は放送チャネルを切替えるための操作が行われたかどうかをチェックする（ステップＳＴ４００）。この処理は、ステップＳＴ３４０の処理と同様の処理である。
【００４９】
このステップＳＴ４００の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われていなければ（ステップＳＴ４００“ＮＯ”）、ステップＳＴ３９０の処理に戻る。一方、ステップＳＴ４００の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われたら（ステップＳＴ４００“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に放送チャネルを切替えるよう指示する（ステップＳＴ４１０）。
【００５０】
次に、切替制御部１２はセレクタ８に対し録画終了を指示する（ステップＳＴ４２０）。この処理においては、ステップＳＴ３６０の処理と同様に、番組の録画が終了されると共に録画データが消去される。こうして、ステップＳＴ４２０の処理を終えた後、ステップＳＴ３１０の処理に戻る。これによって、ステップＳＴ３１０以降の処理で、ステップＳＴ４１０の処理で切替えられた放送チャネルの番組の録画が行われることになる。
【００５１】
また、ステップＳＴ３９０の処理で車両が停止中であれば（ステップＳＴ３９０“ＮＯ”）、切替制御部１２はセレクタ８に番組再生の開始を指示する（ステップＳＴ４３０）。この処理においては、切替制御部１２の指示によりセレクタ８及び記録制御部７が再生のための制御処理を行い、記録装置６に記録されている録画データで示される番組が、記録装置６に記録されている頭出しデータで示される時点から頭出し再生される。
【００５２】
このとき、録画データで示される番組は、通常よりも高速（ステップＳＴ３３０による番組の再生よりも１．２倍）に再生される（時間短縮再生）。なお、ここでは、録画データで示される番組の映像が表示装置１４に表示されると共に、番組の音声がスピーカ１５から出力される。
【００５３】
次に、監視部１１は車両が走行中であるかどうかをチェックする（ステップＳＴ４４０）。この処理は、ステップＳＴ３２０及びステップＳＴ３９０の処理と同様の処理である。このステップＳＴ４４０の処理で車両が走行中であれば（ステップＳＴ４４０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８にステップＳＴ４３０の処理で開始された番組再生の終了を指示して（ステップＳＴ４５０）、頭出しデータを記録し直した後（ステップＳＴ４６０）、ステップＳＴ３９０の処理に戻る。このステップＳＴ４６０の処理においては、ステップＳＴ４４０の処理で車両が走行中となった、つまり、車両が走行を開始したタイミングを特定するための頭出しデータが記録装置６に記録される。
【００５４】
また、ステップＳＴ４４０の処理で車両が停止中であれば（ステップＳＴ４４０“ＮＯ”）、記録制御部７は再生すべき録画データが残っているかどうかをチェックする（ステップＳＴ４７０）。ステップＳＴ４３０の処理で録画済番組の再生を開始した後も、ステップＳＴ３１０の処理による番組の録画は継続されている。そのため、ステップＳＴ４３０の処理では、ステップＳＴ３１０の処理で録画された番組が順次再生されていくことになる。
【００５５】
しかし、ステップＳＴ４３０の処理では、番組が通常よりも高速に再生されるため、ステップＳＴ３１０の処理で録画された録画データがなくなってしまい、録画データによる番組の再生が、第１チューナ２又は第２チューナ３により受信されているリアルタイムな番組の再生に追いついてしまうことがある。そこで、このステップＳＴ４７０の処理では、ステップＳＴ４３０の処理で再生を開始した番組の録画データが残っているかどうかをチェックすることによって、録画データによる番組の再生が、第１チューナ２又は第２チューナ３により受信されているリアルタイムな番組の再生に追いついたかどうかがチェックされる。
【００５６】
このステップＳＴ４７０の処理で、再生すべき録画データが残っていなければ（ステップＳＴ４７０“ＮＯ”）、切替制御部１２はセレクタ８に録画終了を指示し（ステップＳＴ４８０）、ステップＳＴ３３０の処理に戻る。一方、ステップＳＴ４７０の処理で、再生すべき録画データが残っていれば（ステップＳＴ４７０“ＹＥＳ”）、入力制御部３１は放送チャネルを切替えるための操作が行われたかどうかをチェックする（ステップＳＴ４９０）。この処理は、ステップＳＴ３４０、ステップＳＴ４００の処理と同様の処理である。
【００５７】
このステップＳＴ４９０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われていなければ（ステップＳＴ４９０“ＮＯ”）、ステップＳＴ４４０の処理に戻る。一方、ステップＳＴ４９０の処理で放送チャネルを切替えるための操作が行われたら（ステップＳＴ４９０“ＹＥＳ”）、切替制御部１２はセレクタ８に放送チャネルを切替えるよう指示し（ステップＳＴ５００）、録画及び再生の終了を指示する（ステップＳＴ５１０）。
【００５８】
この処理においては、ステップＳＴ３１０の処理で開始された番組の録画及びステップＳＴ４３０の処理で開始された番組の再生が終了されると共に、記録装置６内に記録された録画データのうちステップＳＴ３１０の処理以降に記録された録画データが消去される。
こうして、ステップＳＴ５１０の処理を終えた後、ステップＳＴ３１０の処理に戻る。
【００５９】
このように構成されたカーナビによれば、走行中の車両が停止した際に、車両が走行中となった以後に録画された番組の再生が図３におけるステップＳＴ４３０の処理において開始される。そのため、車両が走行中にチューナにより受信された放送 チャネルの番組を、走行中となっていた期間だけ遅らせた状態で視聴することができる。
【００６０】
実施の形態３．
実施の形態１及び２における監視部１１による車両の走行状態検出をウィンドウの非表示状態検出に置き換えることにより、車載端末を含む携帯情報端末においても同様の機能を実現可能である。例えば、番組再生ウィンドウがナビゲーションの地図ウィンドウにより一部または全部が表示となることが考えられる。この場合、車両の走行開始を番組再生ウィンドウの非表示と置き換えることにより同様の機能が実現される。
【符号の説明】
【００６１】
１  アンテナ、２  第１チューナ、３  第２チューナ、４  多重分離部、６  記録装置、７  記録制御部、８  セレクタ、９  入力装置、１１  監視部、１２  切替制御部、１３  デコーダ、１４  表示装置、１５  スピーカ、３１  入力制御部、３２  記憶装置。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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