(57)【要約】      （修正有）【課題】消火器が収納されているか否かの確認が簡単かつ容易にできるようにする。【解決手段】トンネル消火栓装置１０は、開閉自在な消火器扉３２を備えた消火器収納部３９に消火器を収納すると共に、筐体内にノズル付きホースを収納し、消火時に筐体の消火栓扉を開いてノズル付きホースを引き出して消火する。消火器扉３２には内部を視認可能な除き窓３５が設けられ、覗き窓３５を通して視認可能な筐体内部の背面に三角マーク８０を所定間隔で複数横並びしたマーカ７８を配置し、消火器の収納状態でマーカ７８が隠蔽され、消火器が収納されていない状態で外部からマーカ７８を視認できるようする。【選択図】図４
2011036532.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
消火器扉を備えた筐体内に消火器を収納したトンネル消火器装置に於いて、
前記消火器扉に設けられて内部を視認可能な除き窓と、
前記覗き窓を通して視認可能な筐体内部の背面に配置され、前記消火器の収納状態で隠蔽され、前記消火器が収納されていない状態で外部から視認されるマーカと、
を備えたことを特徴とするトンネル消火器装置。
【請求項２】
請求項１記載のトンネル消火器装置に於いて、前記筐体内部の背面は明度の高い無彩色又は有彩色であり、前記マーカは明度の低い無彩色又は有彩色であることを特徴とするトンネル消火器装置。
【請求項３】
請求項１記載のトンネル消火器装置に於いて、前記筐体内部の背面は白又は明度の高い灰色であり、前記マーカは黒又は明度の低い灰色であることを特徴とするトンネル消火器装置。
【請求項４】
請求項１記載のトンネル消火器装置に於いて、前記マーカは、下向きの三角マークを所定間隔で複数横並びに配置したことを特徴とするトンネル消火器装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トンネル内に設置され、火災時に使用するノズル付きホースに加え消火器を収納したトンネル消火器装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高速道路や自動車専用道路などのトンネルに設置されるトンネル消火栓装置は、開放自在な消火栓扉を備えた筐体内に、ノズル付きホースとバルブ類を収納し、更に、開閉自在な消火器扉を備えた消火器収納部に例えば２本の消火器を収納している。
【０００３】
このようなトンネル消火栓装置は、トンネル内の側壁に沿って例えば５０メートル間隔で設置されており、火災時には、筐体前面の消火栓扉を開いてノズル付きのホースを引き出し、消火栓開閉レバーを開位置に操作して消火用水をノズルから放出するようにしている。また、消火栓扉の横に配置されている消火器扉を開き、中に収納されている消火器を取り出して消火薬剤を放出することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−３１８９７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような従来のトンネル消火栓装置にあっては、例えばトンネル施工が完了した段階で、５０メートル間隔で設置されているトンネル消火栓装置に正しく消火器が収納されていることを確認する作業を行っており、従来は、担当者が一台ずつ消火器扉を開けて、消火器が収納されていることを確認する作業を行っており、数キロを越えるような長いトンネルの場合には、消火器の確認に手間と時間がかかるという問題がある。
【０００６】
また、消火器が収納されていることの確認は、トンネル竣工後の運用段階でも、例えば，年１回というように定期点検の際に確認することが望ましいが、一台ずつ扉を開けて確認する作業が大変であり、その改善が望まれる。
【０００７】
本発明は、消火器が収納されているか否かの確認が簡単かつ容易にできるようにするトンネル消火器装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、消火器扉を備えた筐体内に消火器を収納したトンネル消火器装置に於いて、
消火器扉に設けられて内部を視認可能な除き窓と、
覗き窓を通して視認可能な筐体内部の背面に配置され、消火器の収納状態で隠蔽され、消火器が収納されていない状態で外部から視認されるマーカと、
を備えたことを特徴とする。
【０００９】
ここで、筐体内部の背面は明度の高い無彩色又は有彩色とし、マーカは明度の低い無彩色又は有彩色とする。具体的には、筐体内部の背面は白又は明度の高い灰色とし、マーカは黒又は明度の低い灰色とする。マーカは、下向きの三角マークを所定間隔で複数横並びに配置する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、消火器扉に設けた覗き窓を介して見える位置に筐体内部の背面に、例えば白を背景色とし黒の三角マークを横に並べたマーカを配置したことにより、例えば点検車両からトンネル壁面に向けてライトからの光を当てながら走行することにより、トンネル消火器装置を通過する際に覗き窓からマーカが見えるか否かによって消火器が収納されているか否かの判断を瞬時に行うことができ、５０メートル間隔でトンネル消火器装置を設置した長いトンネルであっても、短時間で消火器の有無を確認することができる。
【００１１】
特に本発明にあっては、筐体内部の背面を明度の高い白とし、白を背景色として覗き窓から視認可能な範囲に黒の三角マークを横に並べたマーカを配置していることで、消火器がない場合には、背景色である白の中に黒い三角マークが並んだ状態が浮き上がるように強く目立って見ることができ、点検車両によりトンネル壁面にライトを当てて走行しながら行う点検であっても、消火器がないことの確認を確実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明によるトンネル消火栓装置の実施形態を示した説明図
【図２】消火器が収納されている状態で図１の消火器扉を開いた状態を示した説明図
【図３】図１の消火栓扉を開いた状態で内部構造を示した平面図
【図４】消火器が収容されていない状態で図１の消火器扉を開いて示した説明図
【図５】消火器が収容されていない状態で消火器扉を閉じて示した説明図
【図６】消火器収納空間の背面に配置したマーカに対する覗き窓を介した視認範囲を示した平面図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１は本発明のトンネル消火器装置を一体に備えた消火栓装置を示した正面図である。図１において、消火栓装置１０は、消火栓側の筐体１２−１と消火器側の筐体１２−２に分割した構造であり、前面に分割した化粧板１４−１、１４−２を各々装着しており、筐体１２−１、１２−２に対し必要な機器及び部材を組付けた後に連結固定部１５で固定し、更に前面開口部に化粧板１４−１、１４−２を取り付けた状態とし、この状態でトンネル現場に搬入して架台１１上に設置している。
【００１４】
化粧板１４−１には扉開口部１６が設けられ、化粧板１４−２には扉開口部１７が設けられている。筐体１２−１側の扉開口部１６は上下に２分割され、下側扉開口部に消火栓扉１８を配置し、上側扉開口部に保守扉２２を配置しており、その内部がホース収納空間及びバルブ類収納空間となっている。
【００１５】
消火栓扉１８は、扉開口部１６に対し下側の軸となるヒンジ２１を中心に下向きに開閉自在に設けられており、マグネットと受け板を用いた下扉ロック機構７０により閉止位置に閉じている。消火栓扉１８は、ハンドル２０を手前に引いて下扉ロック機構７０の磁気吸着によるロックを外すことで前方に開閉することができる。ハンドル２０は着脱が容易にできる本発明によるハンドル取付構造を備えている。
【００１６】
消火栓扉１８の上には上向きに開閉する保守扉２２が設けられており、マグネットと受け板を用いた上扉ロック機構６８により閉止位置に閉じられており、点検時に消火栓扉１８を開いて内側のロックを外すことで開くことができる。また、筐体１２−１の上部両側には装置を吊り下げるための吊り輪２５が取り付けられている。
【００１７】
筐体１２−２側の扉開口部１７の右側には通報装置扉２４が設けられ、ここに赤色表示灯２６、発信機２８及び応答ランプ３０を設けており、また通報装置扉２４の内側には図２に示すように電話ジャック３１を設けている。
【００１８】
赤色表示灯２６は常時点灯し、消火栓装置１０の設置場所が遠方から分かるようにしている。火災時には、発信機２８を押して押し釦スイッチをオンすると、発信信号が監視室の火災受信機に送信されて火災警報が出され、これに伴い応答信号が火災受信機から送られて、内蔵した応答ランプ３０を点灯するようにしている。
【００１９】
扉開口部１７の左側には消火器扉３２が設けられ、消火器扉３２に対応した筐体１２−２の内部を消火器収納空間とし、例えば２本の消火器３７を収納している。消火器扉３２にはハンドル３４が設けられ、ハンドル３４を手前に引くとラッチが外れ、消火器扉３２は左側をヒンジとして前方に開くことができる。また、消火器扉３４の下側には覗き窓３５が設けられ、外部から消火器の収納状態の有無を確認できるようにしている。
【００２０】
図２は図１について、筐体１２−２側の消火器扉３２を開き、筐体１２−１側については消火栓扉１８を外し、保守扉２２は上向きに開いてステー２７で支持した状態で内部構造を示した正面図である。なお、保守扉２２は、消火栓装置の保守以外には通常閉じられており、消火作業時も閉められたままで消火栓扉１８のみ開放される。
【００２１】
図２において、筐体１２−１の左側にはホース収納空間３６が形成され、右側にバルブ類収納空間３８を形成している。ホース収納空間３６には、ホースバケット構造が設けられる。ホースバケット構造にはフレームパイプを屈曲して水平方向で上下に配置したフレーム部分を持つバケットフレーム４０が配置され、内部にホース収納空間を形成している。
【００２２】
バケットフレーム４０の中央から右側にオフセットした位置、即ち扉開口部１６の左右方向における略中央となる位置に、Ｕ字形パイプフレームを固定することで縦方向に２本のホースガイド４２が位置してホース取出口４５を仕切り形成している。更に、ホース取出口４５の下側には、前方に張出し形成された張出ホースガイド４７を設けている。
【００２３】
ホース取出口４５を仕切り形成するホースガイド４２及び張出ホースガイド４７は、ホース４４を引き出す際に内巻きしているホース４４が崩れたり、扉開口部１６に擦れてホース４４が損傷したり折れたりすることを防ぎ、更に開放している消火栓扉１８の右端又は左端にホース４４が引っかかって引き出せなくなることを防ぐ。
【００２４】
特に、張出ホースガイド４７はホース４４を左方向に引き出す際のホースの急激な折れ曲がりを緩和して滑らかな引き出しを可能とする。
【００２５】
バケットフレーム４０及び筐体内壁で囲まれたホース収納空間３６にはホース４４が内巻きして収納されている。ここで、右側のバルブ類収納空間３８の下部にはホース接続口４６が配置されており、ホース接続口４６にホース４４の１次側を接続した後、ホース４４をホース収納空間３６に巻き込むことになるが、この場合のホース４４の巻き込みは、扉開口部１６から見て右巻きとなるようにホース４４を巻き込んでいる。
【００２６】
即ち、ホース接続口４６に接続したホース４４は、まず筐体１２−１の下側内壁に沿うようにホース収納部３６方向に向かい、ホース収納空間３６の下側から巻き込まれ、筐体左側面内面を伝って筐体上方に向かい、その後に、右回りに収納空間内に巻き込まれ、最後にノズル４８を装着したホース先端をバケットフレーム４０の中央から右側にオフセットして扉開口部１６の中央付近に取り付けられたホースガイド４２で形成されたホース取出口４５から取り出し、上側のバケットフレーム４０の右端に固定しているノズルホルダー５０にノズル４８を左横向きに着脱自在に保持している。
【００２７】
ノズル４８は放水部４８ａとハンドル４８ｂから構成されており、ノズルホルダー５０に対し放水部４８ａの横向きに保持した状態で、ハンドル４８ｂは放水部４８ａの下側に位置して消火栓扉１８の開放による下側扉開口部の中央方向に向くように保持されている。
【００２８】
筐体１２−１に設けたホース収納空間３６の右側に配置したバルブ類収納空間３８には、ポンプ設備からの配管が接続される消火栓接続口からホース接続口４６に至る配管系統に、給水弁５１、消火栓弁、自動調圧弁、自動排水弁、安全弁及びメンテナンス装置を設けている。
【００２９】
このうち消火栓弁に設けた消火栓弁開閉レバー６４に対応して本発明によるバルブ類を隠す板部材としての案内板７２が設けられており、案内板７２の裏側に消火栓弁、自動調圧弁、自動排水弁、安全弁が配置されている。
【００３０】
ここで、上側のバケットフレーム４０の右端に取り付けたノズルホルダー５０に装着されたノズル４８は、バルブ類収納空間の前面側に配置された消火栓弁開閉レバー６４付近に配置され、ノズル４８を取り出して消火栓弁を開くという相互に関連した操作を行い易くしている。
【００３１】
筐体１２−２側については、ヒンジ３３により消火器扉３２を左側に開いた内部の消火器収納空間３９の底部には台座７２が配置され、台座７２上に２本の消火器３７が収納されている。消火器３７は消火器扉３２を閉じた状態で覗き窓３５を通して２本の消火器３７が視認できるように収納されている。
【００３２】
図３は、図１について内部構造を示した平面図である。図３において、筐体１２−１と筐体１２−２は連結部１５においてボルトにより固定されている。筐体１２−１のホース収納空間３６には平面から見て横Ｌ字形にバケットフレーム４０が配置され、筐体内壁との間に形成したホース収納空間３６にホース４４を右巻きにより内巻き状態で収納している。
【００３３】
上下２段に配置したバケットフレーム４０に図２のように一対のホースガイド４２を固定して仕切り形成したホース取出口４５の下側には、張出ホースガイド４７が設けられており、張出ホースガイド４７はその内側にホース４４の外径に略相当する幅の張出スペースを確保している。勿論、張出ホースガイド４７の張出し量は、消火栓扉１８を閉鎖したときに当らない位置となるように前方に張り出しており、ホース１本が少なくとも入る幅を有するとよりよい。
【００３４】
更に、バケットフレーム４０における前面右端にはノズルホルダー５０が取り付けられ、ノズルを横向きに着脱自在に保持できるようにしている。
【００３５】
筐体１２−２側の消火器収納空間３９には、台座７２が配置され、台座７２上には山形の平面形状をもつ位置決め部材７４が２箇所に起立されており、２本の消火器３７を台座７２上の所定位置に位置決めした状態で収納している。
【００３６】
図４は消火器が収容されていない状態で図１の消火器扉を開いて示した説明図である。図４において、消火栓扉３２を開いた消火器収納空間３９の筐体内部は、背面を含めて全体を白色塗装しており、これによって明度の高い白色背面７６を形成している。
【００３７】
白色背面７６には消火器が収納されているか否かを覗き窓３５を介して確認するためのマーカ７８として、本実施形態にあっては、４つの下向きの三角マーク８０を所定間隔で横並びに描くことで配置している。三角マーク８０は明度のない黒色であり、白色背面７６に対し強いコントラストを出している。
【００３８】
また下向きの三角マーク８０は消防設備の分野で建物のガラス面などに表示される消防隊の侵入口を示すマークと同じであり、形状的に高い視認性を持っており、かつ消防関係者において最も著名な識別マークのひとつである。
【００３９】
三角マーク８０の配置位置及び間隔としては、図２に示すように２本の消火器３７を収納した状態で、覗き窓３５を介して消火器３７により三角マーク８０が隠れるように配置する。
【００４０】
このような三角マーク８０の配置に対し、台座７２に位置決め部材７４を設けることで、台座７２における消火器３７の配置位置が決まり、白色背面７６に配置した三角マーク８０を隠すための位置関係を正確に設定している。
【００４１】
図５は消火器が収容されていない状態で消火器扉を閉じて示した説明図である。図５のように、消火器が収納されていない場合、消火器扉３２の覗き窓３５を介して筐体内部の白色背面に配置した三角マーク８０の一部が視認できる。このとき三角マーク８０は明度の高い白色背景の上に描かれることで配置しているため、強いコントラストをもち、感覚的には覗き窓３５の中に三角マーク８０が浮き出るように見ることができる。
【００４２】
消火栓装置に消火器が収納されているか否かの点検作業は、点検車両でトンネル内を走行しながら行う。自動車専用道路などのトンネルは、トンネル側壁に沿って設けた監視員通路の部分に５０ｍ間隔で図１に示した本実施形態のトンネル消火栓装置が設置されている。
【００４３】
消火器の点検作業は、点検車両に点検員が乗車し、点検用のライトをトンネル側壁のトンネル消火栓装置の設置高さに保持しながら、例えばトンネル内の法定最高速度である時速８０ｋｍ以下の例えば時速７０ｋｍで走行しながら点検する。
【００４４】
消火器が収納されているトンネル消火栓装置を通過した場合には、図２に示すように、消火器３７に遮られ三角マーク８０は見えず、消火器が正常に収納されていると判断することができる。
【００４５】
一方、消火栓装置に消火器が収納されていなかった場合には、点検用ライトからの照射光が覗き窓３５を介して内部に照射され、図５に示すように、消火器扉３２の覗き窓３５を介してライトで照明された白色背面の中に黒の三角マーク８０が点検車両が通過した際に瞬間的に強いコントラストで浮き上がって見え、消火器が収納されていないことが直ちに分かる。
【００４６】
ここで、本実施形態における点検方法にあっては、点検車両に搭載する点検用ライトの路面からの高さは、トンネル消火栓装置１０の消火器収納部３９の設置高さに対応して例えば１．２メートルの高さとする。
【００４７】
また点検車両がライトからの光をトンネル側壁に向けて照射しながら走行するときに、トンネル消火栓装置１０の消火器扉３２の覗き窓３５を介して三角マーク８０を視認できる範囲としては、図６の平面図に示すようになる。
【００４８】
図６において、点検車両が矢印Ａの方向に走行しているとすると、Ｐ１点に達した時に視線ａに示すように白色背面７８に配置した４つの三角マーク８０の右端が見え始め、その後、Ｐ２点に達すると、視線ｂに示すように、それまで見えていた左端の三角マーク８０が見えなくなる。
【００４９】
このように三角マーク８０を覗き窓３５に相対した白色背面７６の位置のみならず、その両側にも三角マーク８０を配置することで、三角マーク８０が覗き窓３５の真正面だけではなく、先方位置Ｐ１から後方位置Ｐ２を走行する間で見ることができる。
【００５０】
具体的には、トンネル消火栓装置から３．５メートル離れた位置を点検車両が走行した際に、Ｐ１点からＰ２点までの距離として約６メートルの範囲で三角マーク８０を視認できるように構成する。
【００５１】
また、点検車両を時速７０ｋｍで走行しながら、ライトの照射光で消火栓装置の消火器の有無を点検した場合、５０ｍ間隔に設置されている消火栓装置の通過時間は約２．６秒程度であり、もし連続して消火器が収納されていなかった場合には、点検車両内から三角マーク８０の有無を確認していると、約２．６秒間隔で三角マーク８０を見ることができる。また、三角マーク８０を見ることの出来る時間は、６メートルの走行範囲に対応して約０．３秒となる。
【００５２】
実際には、連続して消火器が収納されているようなことはなく、多数のトンネル消火栓装置の中のごくわずかなトンネル消火栓装置に消火器がないか、すべてのトンネル消火栓装置に正常に消火器が収納されていることがほとんどであり、このためトンネル内をライトの照射光を照射しながら点検車両を走行し、もし三角マーク８０の見える消火栓装置があれば、直ちにその消火栓装置には消火器が収納されていないことを確認できる。
【００５３】
点検車両としては時速７０ｋｍでも十分に確認可能であるが、これが例えば時速６０ｋｍになると、５０ｍの設置間隔の通過時間は約３秒となり、このように通過時間が長くなれば、より確実に三角マーク８０の有無から消火器の有無を確実に判断できる。
【００５４】
更に、トンネル長が数キロといった長いトンネルであったとしても、例えば７０ｋｍという速度で走行しながら消火器の有無の点検ができるため、ごく短時間でトンネル消火栓装置に正常に消火器が収納されているか否かの点検作業を行うことができる。
【００５５】
なお、上記の実施形態にあっては、白色背景の中に黒の三角マークを横並びに複数配置して消火器の有無を確認するようにしているが、背景色としては明度の高い無彩色、即ち明るい灰色でもよく、また三角マークとしては、明度の低い無彩色、即ち暗い灰色としてもよく、両者の間に充分に高いコントラストがあればよく、この関係は有彩色との組合せであっても良い。
【００５６】
また上記の実施形態はマーカとして下向きの三角マークを複数横並びに配列した場合を例にとっているが、マーカの形状としては適宜の形状で良い。また、マーカの高さや配置間隔も、消火器の有無に応じて隠れたり見えたりするように適宜に設定することができる。
【００５７】
また上記の実施形態は消火栓装置に一体化されたトンネル消火器装置を例にとるものであったが、トンネル内に単独で設置されるトンネル消火器装置についてもそのまま適用できる。
【００５８】
即ち、図１に示した消火器収納部を一体に備えたトンネル消火栓装置は通行量が多いトンネルに設置されるものであるが、通行量が少ないトンネルや通行量が多くとも距離の短いトンネルについては、トンネル消火器装置（消火器ボックス）が設置され、この場合にも本発明のよる消火器の有無を確認するための構成をそのまま適用できる。
【００５９】
また、本発明はその目的と利点を損なうことのない適宜の変形を含み、更に上記の実施形態に示した数値による限定は受けない。
【符号の説明】
【００６０】
１０：消火栓装置
１１：架台
１２−１，１２−２：筐体
１４−１，１４−２：化粧板
１６，１７：扉開口部
１８：消火器扉
２２：保守扉
３２：消火器扉
３６：ホース収納部
３８：バルブ類収納部
３９：消火器収納部
４４：ホース
４８：ノズル
７２：台座
７４：位置決め部材
７６：白色背面
７８：マーカ
８０：三角マーク
【図１】
2011036532.tif 000003
【図２】
2011036532.tif 000004
【図３】
2011036532.tif 000005
【図４】
2011036532.tif 000006
【図５】
2011036532.tif 000007
【図６】
2011036532.tif 000008