(57)【要約】【課題】破壊の進行を遅くし、耐久性を向上させること。【解決手段】ショッピングカート１において、各起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材２１を１部に挿入して二重構造とし、二重構造の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１とを一体に所定形状に曲げてなる上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒを形成し、かつ、この上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒ相互間を１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔とした。また、基台フレーム３０の内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材３１を１部に挿入して二重構造とし、二重構造の基台フレーム３０と挿着管材３１とを一体に所定形状に曲げてなる曲げ部３２Ｌ、３２Ｒと、基台フレーム３０と挿着管材３１との機械的圧着してなる圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒを形成し、かつ、この曲げ部３２Ｌ、３２Ｒと圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒとの間を、１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔とした。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右両側に平行して対向配置され、かつ、下端にキャスタが配設され、上端に把持部を設けた１対のアルミニウム製の管材からなる起立フレームと、
前記１対の各起立フレームの下部で接合されて前方に略Ｕ字状に突設され、下部に１以上のキャスタが配設されたアルミニウム製の管材からなる基台フレームと、
前記１対の起立フレーム間を接続する複数本のアルミニウム製の間隔形成フレームと、
前記基台フレームの上部に位置し、前記１対の起立フレーム及び前記間隔形成フレームに接続して形成されたフレーム容器を具備し、
前記各起立フレーム及び前記基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、前記二重構造の外部の前記起立フレーム及び／または前記基台フレームと内部の前記挿着管材とを一体に所定形状に曲げてなる曲げ部、または前記二重構造の外部の前記起立フレーム及び／または前記基台フレームと内部の前記挿着管材との機械的圧着してなる圧着固着部を形成し、かつ、前記曲げ部相互間または外部の前記起立フレームまたは前記基台フレームと内部の前記挿着管材との前記圧着固着部相互間または前記曲げ部と前記圧着固着部との間を、１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔としたことを特徴とするショッピングカート。
【請求項２】
前記曲げ部は、互いの中心線が交わる角度が鈍角状に曲げ形成され、１箇所の曲げ部によって内部の前記挿着管材との間に２箇所の弾接が行われてなることを特徴とする請求項１に記載のショッピングカート。
【請求項３】
前記圧着固着部は、内部の前記挿着管材の開口がなくなる程度に圧着を行ってなることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のショッピングカート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、スーパーマーケット等の店舗で買い物をする際に用いられる手押しのショッピングカートに関するもので、特に、耐久性を向上させることができるショッピングカート関するものである。
【背景技術】
【０００２】
周知のように、スーパーマーケット等の店舗で使用されているショッピングカートは、買い物客が大量の商品を入れて重くなった買い物かごを持ち歩かなくてもよいように、買い物かごを載せて運ぶための手押し車・台車である。
そして、この種のショッピングカートにおいては、重量の大きい商品を大量に載せた場合、また、子供用座席が設けられているものにおいて子供用座席に子供を載せた場合にも十分に耐えることができる程度の機械的強度および剛性を有することが要求されており、ショッピングカートの骨格を構成するフレームには、機械的強度を考慮して、通常、スチール、アルミニウム等の金属製のものが使用されている。
【０００３】
また、機械的強度、特に剛性を考慮したショッピングカートとして、例えば、特許文献１及び特許文献２に記載の技術を挙げることができる。この技術は、ショッピングカートの骨格を構成するフレームを上下方向に長寸の略楕円形状・偏平形状にして長径方向の断面係数を大きくすることで、ショッピングカートにおける商品、買い物かご等の荷物による鉛直方向の重さに対する剛性を強化させたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−２４８２６９号公報
【特許文献２】実用新案登録第２００００６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１及び特許文献２に記載のショッピングカートにおいても、商品等による重さ、重い商品を運搬する際または段差のある床面を移動する際や、車両に載せるまでの駐車場の走行の際またはショーケースへ衝突した際に生じる振動・衝撃等に起因する応力がフレームに繰り返し作用するため、長期に亘って使用するうちに、金属製のフレームであってもその機械的強度及び剛性が低下してフレームに変形が生じたり亀裂が生じたりし、最終的にフレームが破壊される可能性が高い。
【０００６】
そこで、本発明は、疲労、振動、衝撃等による破壊の進行を遅くし、耐久性を向上させることができるショッピングカートの提供を課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の発明に係るショッピングカートは、左右両側に平行して対向配置され、かつ、下端にキャスタが配設され、上端に把持部を配設された１対のアルミニウム製の管材からなる１対の各起立フレーム、及び前記１対の各起立フレームの下部で接合されて前方に略Ｕ字状に突設され、下部に１以上のキャスタが配設されたアルミニウム製の管材からなる基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、前記二重構造の外部の前記起立フレーム及び／または前記基台フレームと前記挿着管材とを一体に所定形状に曲げてなる曲げ部、または前記二重構造の外部の前記起立フレーム及び／または前記基台フレームと内部の前記挿着管材との機械的圧着してなる圧着固着部を形成し、かつ、前記曲げ部相互間または外部の前記起立フレームまたは前記基台フレームと内部の前記挿着管材との前記圧着固着部相互間または前記曲げ部と前記圧着固着部との間を、１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔としたもので、更に、前記１対の起立フレーム間を接続する複数本のアルミニウム製の間隔形成フレームと、前記基台フレームの上部に位置し、前記１対の起立フレーム及び前記間隔形成フレームに接続して形成されたフレーム容器を具備するものである。
【０００８】
ここで、上記起立フレームは、左右両側に平行して対向配置されるもので、下端にキャスタが配設され、上端に把持部を配設された１対のアルミニウム製の管材からなるものであるが、直線状または曲線状または屈曲状に配設することができる。
また、上記基台フレームは、前記１対の各起立フレームの下部で接合されて前方に略Ｕ字状に突設され、下部に１以上のキャスタが配設されたアルミニウム製の管材からなるものであるが、キャスタの数は１個または２個が選択される。また、略Ｕ字状とは、コ字状、Ｖ字状等をデザイン要素として、機械的強度からも算出される。そして、ネスティングが可能なように、上記基台フレームの左右両側に対向配置される１対の側面部は、前方向（先端部）に向かって次第にその対向幅が狭くなるように形成されるのが望ましい。
そして、上記間隔形成フレームは、前記１対の起立フレーム間を接続する複数本のアルミニウム製の棒材または管材が使用される。
なお、上記把持部は、使用時に把持されるものであり、通常、買い物客が握りやすいように円筒形状に形成され、ゴム状のグリップを設けている。なお、上記把持部は、前記各起立フレームを延設して一体に形成することもできるし、別体として設けることもできる。更には、着脱自在に設けることもできる。また、全体として略コ字状に形成することもできるし、左右方向に長く、互いに離間対向する１対のものとして形成することもできるし、前後方向に長く、互いに平行に離間対向する１対のものとして形成することもできる。
【０００９】
更に、上記フレーム容器は、前記基台フレームの上部に位置し、前記１対の起立フレーム及び前記間隔形成フレームに接続して形成されたもので、買い物かごが載置できる構造または直接商品が入る構造として形成される。詳しくは、上記フレーム容器は、商品や、商品を入れる買い物かご等の荷物が載置されるところであり、通常、金属製または合成樹脂製の管材、線材、棒材を枠状に配置したり、網箱状に配置したりすることによって形成される。なお、ネスティングが可能なように、前方向（先端部）に向かって次第にその左右の対向幅が狭くなるように、更には、前方向（先端部）に向かって次第に上方向に傾斜するように形成されるのが望ましい。
【００１０】
なお、上記フレーム容器と前記１対の起立フレーム及び前記間隔形成フレームへの接続方法は、特に問われるものではなく、例えば、金属同士であれば溶接等により一体に固着することもできるし、ボルト等を使用して着脱自在に固着することもできる。着脱自在となっている場合には、仮に上記フレーム容器、または、前記１対の起立フレーム及び前記間隔形成フレームが破損しても、破損したもののみを新しいものと変えることができ、交換費用が少なくて済む。なお、上記フレーム容器の前記１対の起立フレーム及び前記間隔形成フレームへの接続位置は、買い物客が上記フレーム容器に商品、買い物かご等の荷物を載せたり下ろしたり、買い物かごへ商品を入れたり出したりするしやすさを考慮して設計される。
【００１１】
加えて、特に、１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔とは、発明者らはショッピングカートの移動の際に生ずる振動を計測した。例えば、金属音等の１０００〜２０００Ｈｚの音の発生の振動、また、荒れた地表を通過の際には、５００Ｈｚ以下の振動等が検出された。しかし、金属音等の１０００〜２０００Ｈｚの音は、波長（気温１５℃）が３４〜１７ｃｍとなり、荒れた地表の２００Ｈｚ以下の振動は、波長が１７０ｃｍとなる。そこで振動対策を前提にすると、ショッピングカートのフレームに重畳して振動エネルギによる接合部の破壊や、フレーム自体の破壊に繋がるのは、フレームの長さとの関係で決定される。因みに、２００Ｈｚ以下の振動は、波長が１７０ｃｍで、半波長で８５ｃｍとなり、フレーム長の最大でも８５ｃｍ程度の長さであるから、フレームの定在波となる可能性はない。また、高い周波数の振動は２０００Ｈｚで１７ｃｍの波長となるが、エネルギ自体は大きくないので無視できる。５００Ｈｚの振動は６８ｃｍの波長、半波長で３４ｃｍとなるが、この長さ以下で定在波が載る可能性がある。そこで、前記各起立フレーム及び前記基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、１７ｃｍ乃至６８ｃｍの間隔で、曲げ部または圧着固着部を形成することにより、局部的に質量の変化を徐々に行わせ、フレームに定在波が載り難いようにしたものである。勿論、前記各起立フレーム及び前記基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、徐々に一体化させているから、仮に定在波が載ったとしても、定在波の反射する質量の不連続点がなくなり、徐々に定在波が減衰するので、前記一対の起立フレーム及び前記基台フレームにストレスを残さない。また、応力集中が緩和される。
【００１２】
請求項２の発明に係るショッピングカートの前記曲げ部は、互いの中心線が交わる角度が鈍角状に曲げ形成され、１箇所の曲げ部によって内部の前記挿着管材との間に２箇所の弾接が行われてなるものである。
ここで、１箇所の曲げ部によって内部の前記挿着管材との間に２箇所の弾接が行われるとは、管材の厚みに関係なく、両者間を溶接していないものでは、外部の管（起立フレーム及び／または基台フレーム）を曲げれば、内部の管（挿着管材）が追随しても、少なくとも２箇所で徐々に弾接する構造となることを意味する。
【００１３】
請求項３の発明に係るショッピングカートの前記圧着固着部は、内部の前記挿着管材の開口がなくなる程度に圧着を行ってなるものである。
ここで、上記圧着固着部は、内部の前記挿着管材の開口がなくなる程度に外部（起立フレーム及び／または基台フレーム）の管を圧着することを意味し、結果的に、内部の管（挿着管材）と外部の管（起立フレーム及び／または基台フレーム）の全体が徐々に一体化することを意味する。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１の発明のショッピングカートによれば、１対のアルミニウム製の管材からなる各起立フレーム及びアルミニウム製の管材からなる基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、前記二重構造の外部の前記起立フレーム及び／または前記基台フレームと前記挿着管材とを一体に所定形状に曲げてなる曲げ部、または前記二重構造の外部の前記起立フレーム及び／または前記基台フレームと内部の挿着管材との機械的圧着してなる圧着固着部を形成し、かつ、前記曲げ部相互間または外部の前記起立フレームまたは前記基台フレームと内部の前記挿着管材との圧着固着部相互間または前記曲げ部と圧着固着部との間を、１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔としたものであるから、ショッピングカートのフレームに重畳して振動エネルギとなって接合部の破壊や、フレーム自体の破壊に繋がる周波数成分が、フレームの長さとの関係で載り難くしたものである。特に、前記各起立フレーム及び前記基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍの間隔で、曲げ部または圧着固着部を形成することにより、質量の変化を局部的に徐々に行わせ、フレームに定在波が載り難いようにしたものである。勿論、前記各起立フレーム及び前記基台フレームの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材を１部または全部に挿入して二重構造とし、徐々に一体化させているから、仮に定在波が載ったとしても、定在波の反射する質量の不連続点がなくなり、徐々に定在波が減衰するので、前記一対の起立フレーム及び前記基台フレームにストレスを残さない。また、応力集中が緩和される。加えて、溶接によって内外の管材を一体化する必要がないから、作業性が良好である。
更に、フレーム容器に載置される商品、買い物かご等の荷物の重さによる応力、重い商品等の荷物をフレーム容器に載置した際または起伏した地面の走行した際またはショーケースの角等へ衝突した際に発生する衝撃や振動による応力等を繰り返し受けたことによって起立フレーム及び／または基台フレームに亀裂が発生した場合でも、二重構造となっている部分では、起立フレーム及び／または基台フレームと挿着管材との境界における隙間にて亀裂を停留させることができ、亀裂の進展速度を遅くすることができる。
【００１５】
このようにして、起立フレームや、基台フレームの破壊に繋がる振動等による定在波を載り難くし、亀裂等の疲労の進展速度を遅くすることで、破壊の進行を遅くし、耐久性を向上させることができるショッピングカートとなる。
よって、疲労、振動、衝撃等による破壊の進行を遅くし、耐久性を向上させることができるショッピングカートの提供が可能となる。
【００１６】
請求項２の発明のショッピングカートの前記曲げ部は、互いの中心線が交わる角度が鈍角状に曲げ形成され、１箇所の曲げ部によって内部の前記挿着管材との間に２箇所の弾接が行われてなるものであるから、請求項１の効果に加えて、金属加工において、起立フレーム及び／または基台フレーム並びに挿着管材にストレス、即ち、曲げ部への応力集中を緩和することができ、起立フレーム及び／または基台フレーム並びに挿着管材の寿命が低下するのを防止することができる。また、少なくとも、１箇所の曲げ部によって起立フレーム及び／または基台フレーム並びに内部の挿着管材との間に２箇所の弾接が行われることは、管材の厚みに関係なく、両者間を溶接していないものでは、外部の管（起立フレーム及び／または基台フレーム）を曲げれば、自然に好ましい弾接する構造が得られるため、作業性がよい。
【００１７】
請求項３の発明に係るショッピングカートの前記圧着固着部は、内部の挿着管材の開口がなくなる程度に圧着を行ってなるものであるから、請求項１または請求項２の効果に加えて、上記圧着固着部は、内部の前記挿着管材の開口がなくなる程度に外部の管（起立フレーム及び／または基台フレーム）を圧着するものでは一体化されるが、内部の管（挿着管材）と外部の管（起立フレーム及び／または基台フレーム）の全体が徐々に一体化するものであるから、起立フレーム及び／または基台フレーム並びに挿着管材に与えるストレスが少なくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１（ａ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの全体斜視図、図１（ｂ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの圧着固着部の拡大図、図１（ｃ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの図１（ｂ）のＡ−Ａ断面図である。
【図２】図２（ａ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの右側面図、図２（ｂ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの二重構造を説明するための要部拡大断面図である。
【図３】図３（ａ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの正面図、図３（ｂ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカート背面図である。
【図４】図４（ａ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカートの平面図、図４（ｂ）は本発明の実施の形態に係るショッピングカート底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
なお、実施の形態において、同一の記号及び同一の符号は同一または相当する機能部分を意味し、実施の形態相互の同一の記号及び同一の符号は、それら実施の形態に共通する機能部分であるから、ここでは重複する詳細な説明を省略する。
また、以下の説明において、構成部材のうち左右対称に構成されているものについては、左右を表す符号として『Ｌ』、『Ｒ』を付し、その左／右の記述を省略する。なお、通常、買い物客は、１対の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒに対してフレーム容器１０が突設している側とは反対側に立ち、お腹側をフレーム容器１０側に向け、把持部６０Ｌ、６０Ｒを把持してショッピングカートを押すことから、それを前提に、以下の説明においては、格別にことわりのない限り、前後左右の方向を、その買い物客の前後左右の方向として説明する。
【００２０】
図１乃至図４に示すように、本実施の形態のショッピングカート１は、左右両側に平行して対向配置され、上部側にフレーム容器１０が接続されている１対のアルミニウム製の管材からなる起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと、１対の各起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下部で接合されて前方に略Ｕ字状に突設されたアルミニウム製の管材からなる基台フレーム３０と、１対の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ間を接続しているアルミニウム製の間隔形成フレームとしての上横架材４０、中横架材４１、下横架材４２を有している。
また、本実施の形態の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下端には、キャスタ（後輪）５０Ｌ、５０Ｒが水平面内及び垂直面内で回転自在に取り付けられており、基台フレーム３０の前側左右両端の下部には、キャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒが水平面内及び垂直面内で回転自在に取り付けられている。
更に、本実施の形態の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの上端には、使用時に把持される把持部６０Ｌ、６０Ｒが設けられている。
【００２１】
アルミニウム製の棒材からなるフレーム容器１０は、商品、買い物かご等の荷物を載置するためのものであり、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ並びに起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ相互間に架設された上横架材４０及びこの上横架材４０より下の位置で起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ相互間に架設された中横架材４１に接続して形成されたものである。
具体的には、本実施の形態のフレーム容器１０は、上横架材４０の両側から前方向下向きに傾斜した状態で突設され、前方に向かって左右の対向幅が次第にわずかに狭くなるように形成された略コ字形状の上部周辺枠１１と、この上部周辺枠１１の下に位置し、中横架材４１の両側から前方向上向きに傾斜した状態で突設され、前方に向かって左右の対向幅が次第にわずかに狭くなるように形成された略コ字形状の下部周辺枠１２と、中横架材４１の中間部分から前方向上向きにわずかに傾斜した状態で突設され、前端を鈍角状に立設させた底辺枠１３で構成されている。
なお、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２を補強して機械的強度を高めると共に、相互の安定した配設状態を維持するため、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２の前方向左右両側には、補強材１４Ｌ、１４Ｒが架設されている。
【００２２】
即ち、本実施の形態のショッピングカート１は、底辺枠１３及び中横架材４１によって、商品、買いかご等の荷物が載置される載置部分が形成されており、上横架材４０、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２によって、その周囲部分をなす枠が形成されている。
そして、上部周辺枠１１と下部周辺枠１２の左右両側部分によって、底辺枠１３及び中横架材４１に載置される商品、買いかご等の荷物が横方向から落下するのを防止し、底辺枠１３前端の上方向（鈍角状）に曲げ形成した部分によって、上記荷物が前方から落下するのを防止し、上横架材４０によって、上記荷物が後方から落下するのを防止している。
【００２３】
なお、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２は、アルミニウム製の棒材を略コ字状に曲げて形成したものであり、底辺枠１３は、アルミニウム製の棒材を略コ字状に曲げ、更に、その屈曲側を上方向(鈍角状)に曲げて形成したものである。
また、上横架材４０及びこの上横架材４０と平行に対向配置された中横架材４１は、それぞれ、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの上部側に溶接によって固着され、上部周辺枠１１は、上横架材４０の両側に溶接によって固着され、下部周辺枠１２は、中横架材４１の両側に溶接によって固着され、底辺枠１３は、中横架材４１の中間部分に溶接によって固着されている。更に、機械的強度を増大させるため、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２の前方の水平部分において、両者は部分溶着されており、また、この水平部分の裏面側には、底辺枠１３前端の上方向（鈍角状）に曲げ形成した部分が当接して溶着されている。殊に、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２における部分溶着は、上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２の曲げ箇所への応力集中を回避するために、曲げ箇所から若干離れた位置になされている。なお、補強材１４Ｌ、１４Ｒも左右両側にて上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２に溶接によって固着されている。
【００２４】
また、本実施の形態のショッピングカート１において、上横架材４０の右側には、後方側（彎曲側）を上方向(鈍角状)に立設させたフック枠１５が溶接されている。このフック枠１５は、アルミニウム製の棒材または管材を略Ｕ字状に曲げ、更に、その彎曲側を上方向(鈍角状)に曲げて形成したものであり、買い物客のハンドバック等が掛けられるような構成となっている。
更に、フレーム容器１０の底辺枠１３前端の上方向(鈍角状)に曲げ形成した部分であってフレーム容器１０の上部周辺枠１１から突出した部分には、アルミニウム製の板材からなるプレート板１８が溶接によって取り付けられており、店舗名や注意書きを印刷したシール等が貼り付けられるようになっている。
加えて、商品、買物かご等の荷物が載置されるフレーム容器１０を支持して機械的強度を高めるため、フレーム容器１０の底辺枠１３の下側には、後述する起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおける上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ付近から前方向上向きに傾斜した状態で突設され、前方上方に向かって左右の対向幅が次第にわずかに狭くなるように形成された略コ字形状の支持枠１７が固着されている。なお、この支持枠１７は、アルミニウム製の棒材を略コ字状に曲げて形成したもので、フレーム容器１０の底辺枠１３及び起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒに溶接によって固着されており、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ間を接続する間隔形成フレームとしての機能をも有している。
【００２５】
ところで、フレーム容器１０の各構成部材や、フレーム容器１０に付属している支持枠１７や、上横架材４０及び中横架材４１の寸法形状は、商品、買物かご等の荷物の重さ及び荷物の衝突による衝撃に十分に耐え得る機械的強度及び剛性を考慮して設定されている。殊に、本実施の形態においては、上記のうち中横架材４１以外の部材に、円柱状の棒材を使用しているのに対し、載置される荷物の重さや振動等により特に大きな応力を繰り返し受ける中横架材４１には、上記円柱状の棒材より太径で所定の肉厚を有する円筒状の管材を使用しており、中横架材４１の機械的強度及び剛性を高めてある。
しかし、本発明を実施する場合には、載置される商品、買い物かご等の荷物の重さ、荷物の衝突による衝撃に十分耐え得る機械的強度及び剛性を有すれば、上記形態に限定されず、例えば、中横架材４１以外の上記部材にも円筒状の管材を使用したり、中横架材４１に円柱状の棒材を使用したり、更には、楕円筒状の管材や楕円柱状の棒材、角筒状の管材や角柱状の棒材などを適用したりすることができる。特に、所定の肉厚を有し、断面形状が左右方向に短寸で上下方向が長寸である略楕円形状（偏平形状）の管材を使用することで、これと同じ断面積を持つ円筒状の管材に比べて、長径方向（上下方向）の断面係数が増大して曲げ強度が大きくなるため、商品、買い物かご等の荷物による鉛直方向の重さに対する機械的強度及び剛性を増大させることが可能になる。
【００２６】
また、本実施の形態においては、フレーム容器１０の各構成部材は、上述の如く、アルミニウム製のものが使用されているが、本発明を実施する場合には、これに限定されず、スチール製、ステンレス製、合成樹脂等のものを使用することもできる。殊に、合成樹脂製のものを使用した場合には、後述するネスティングによるフレーム容器１０の金属音の発生を抑えることが可能になる。なお、スチール製のものを使用する場合には、通常、錆び防止のため、ナイロン粉体等を加熱した膜でコーティングされる。
【００２７】
起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒは、基台フレーム３０に対して上方向に立設されており、図２（ｂ）に示すように、その１部は、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材２１が挿入されて二重構造となっている。
具体的には、本実施の形態の挿着管材２１は、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの内径に対して若干小さな外径を有し、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおいて横架材４１が固着された位置の下部から下端にかけて内設されている。
【００２８】
また、図１及び図２に示すように、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおいて支持枠１７が固着された付近には、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１を一体に鈍角状に曲げてなる上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒが形成されている。更に、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおいて下横架材４２が固着された付近には、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１を一体に鈍角状に曲げてなる下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒが形成されている。
このため、本実施の形態の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒは、本実施の形態のショッピングカート１の正面に対する右側からみて、略く字形状となっていて、更にその下側は垂直形状となっている（図２参照）。
そして、本実施の形態においては、この二重構造部分は、約７０ｃｍとなっており、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒと下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒとの間は、約３５ｃｍとなっている。
なお、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１の成形は、通常、共に押出成形によって行われ、ベンダーによって湾曲される。
【００２９】
また、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下端には、ボールベアリング部分が密閉された静音のキャスタ（後輪）５０Ｌ、５０Ｒが溶接によって取り付けられている。
更に、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの上端は、内側に向けて曲げられており、左右方向に互いに離間対向する把持部６０Ｌ、６０Ｒを形成している。即ち、本実施の形態の把持部６０Ｌ、６０Ｒは、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの上端を内側に曲げて形成したものであり、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと一体になっている。そして、この把持部６０Ｌ、６０Ｒには、買い物客が把持しやすいようにゴム製のグリップ６１Ｌ、６１Ｒが被せられている。なお、本発明を実施する場合には、把持部６０Ｌ、６０Ｒを別体として、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒに取付けてもよい。
そして、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下部からは、基台フレーム３０が略Ｕ字状に突設されている。
【００３０】
略Ｕ字形状の基台フレーム３０は、前方に向かってその左右の対向幅が次第にわずかに狭くなるように形成されており、図２（ｂ）に示すように、その１部は、基台フレーム３０の内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材３１が挿入されて二重構造となっている。
具体的には、本実施の形態の挿着管材３１は、基台フレーム３０の内径に対して若干小さな外径を有し、基台フレーム３０の左右両側部分において後述するキャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒが配設された位置の後部から後端にかけて内設されている。
【００３１】
そして、図１乃至図３に示すように、基台フレーム３０における左右両側部分の前方から約３分の１の位置には、基台フレーム３０及び挿着管材３１を一体に鈍角状に曲げてなる曲げ部３２Ｌ、３２Ｒが形成されている。
このため、本実施の形態の基台フレーム３０の左右両側部分は、前方向において下向きに傾斜している。
【００３２】
また、図１（ｂ）及び図１（ｃ）に示すように、基台フレーム３０の左右両側部分の後端において、基台フレーム３０及び挿着管材３１は、挿着管材３１の開口がなくなる程度に一体に左右方向に押し潰されている。即ち、基台フレーム３０における左右両側部分の後端には、基台フレーム３０内部の挿着管材３１の開口がなくなる程度に、基台フレーム３０と挿着管材３１とを機械的に圧着してなる圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒが形成されている。
【００３３】
そして、本実施の形態においては、この二重構造部分は、左右両側部分でそれぞれ約４０ｃｍとなっており、曲げ部３２Ｌ、３２Ｒと圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒとの間は、約３０ｃｍとなっている。
なお、基台フレーム３０及び挿着管材３１の成形も、通常、共押出成形によって行われる。
また、本実施の形態においては、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと基台フレーム３０は溶接によって接合されている。なお、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０の接合部分には、隅肉溶接が施されており、接合部分（隅部分）への応力集中が緩和されるようになっている。加えて、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０の溶接部分の近傍における基台フレーム３０の下部側には、図示しない穴が穿設されており、接合部分（隅部分）への応力集中が更に緩和されるようになっている。
【００３４】
更に、本実施の形態の基台フレーム３０の内側には、商品、買い物かご等の荷物を載置するためのアルミニウム製の棒材からなる底辺枠３４が配設されている。この底辺枠３４は、前端を鈍角状に立設させ、かつ、後端を略垂直状に立設させたものであり、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ相互間に架設された下横架材４２から前方向下向きに傾斜した状態で突設されている。
なお、底辺枠３４を補強して機械的強度を高めるため、底辺枠３４の前方側には、補強材３５が架設されている。
【００３５】
即ち、本実施の形態のショッピングカート１は、底辺枠３４によって、商品、買いかご等の荷物が載置される載置部分が形成されており、下横架材４２及び基台フレーム３０によって、その周囲部分をなす枠が形成されている。
そして、基台フレーム３０の左右両側部分によって、底辺枠３４に載置される商品、買いかご等の荷物が横方向から落下するのを防止し、底辺枠３４前端の上方向（鈍角状）に曲げ形成した部分によって、上記荷物が前方から落下するのを防止し、底辺枠３４後端の上方向（略垂直状）に曲げ形成した部分及び下横架材４２によって、上記荷物が後方から落下するのを防止している。
【００３６】
なお、底辺枠３４は、アルミニウム製の棒材を略Ｕ字状に曲げ、更に、その弧状側（前端側）を上方向(鈍角状)、かつ、その開放両端側（後端側）を上方向（略垂直状）に曲げて形成したものである。
また、下横架材４２は、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ下部の下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒ付近に溶接によって固着され、底辺枠３４は、下横架材４２に溶接によって固着されている。また、機械的強度を増大させるため、底辺枠３４前端の上方向 (鈍角状) に曲げ形成された部分（曲げ角部分）は、基台フレーム３０前方の水平部分に当接して溶着されている。更に、補強材３５も底辺枠３６の前方側に溶接によって固着されている。
なお、底辺枠３４、下横架材４２の寸法形状も、商品、買い物かご等の荷物の重さ及び荷物の衝突による衝撃に十分に耐え得る機械的強度及び剛性を考慮して設定されている。殊に、本実施の形態においては、底辺枠３４に円柱状の棒材を使用しているのに対し、下横架材４２には、上記円柱状の棒材より太径で所定の肉厚を有する円筒状の管材を使用しており、下横架材４２の機械的強度及び剛性を高めてある。しかし、本発明を実施する場合には、載置される商品、買い物かご等の荷物の重さや荷物の衝突による衝撃に十分耐え得る機械的強度及び剛性を有すれば、上記形態に限定されず、例えば、底辺枠３４に円筒状の管材を使用したり、下横架材４２に円柱状の棒材を使用したり、更には、楕円筒状の管材や楕円柱状棒の棒材、角筒状の管材や角柱状の棒材などを適用したりすることができる。特に、所定の肉厚を有し、断面形状が左右方向に短寸で上下方向が長寸である略楕円形状（偏平形状）の管材を使用することで、これと同じ断面積を持つ円筒状の管材に比べて、長径方向（上下方向）の断面係数が増大して曲げ強度が大きくなるため、商品、買い物かご等の荷物等による鉛直方向の重さに対する剛性及び強度を増大させることが可能になる。
【００３７】
また、本実施の形態において、下横架材４２の右側には、アルミニウム製の管材を略Ｕ字状に曲げて形成したＵ字枠３６が溶接されており、本実施の形態のショッピングカート１によれば、買い物客の傘や杖などの持ち手部分を上横架材４０等に掛け、その下端をＵ字枠３６に挿入することで、傘や杖などが定位置に収まるようになっていて、傘や杖などが買い物客の邪魔にならないようになっている。
更に、基台フレーム３０前方の両端側下部には、ボールベアリング部分が密閉された静音のキャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒが取り付けられている。具体的には、このキャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒは、後述する補強材５と基台フレーム３０前端の水平部分との間に溶接によって取り付けられている。
【００３８】
そして、起立フレーム２０Ｌ、２０及び基台フレーム３０の肉厚等を含む寸法形状は、フレーム容器１０や、底辺枠３５に重量の大きい荷物を急激に載せた場合でも亀裂が発生せずに十分に耐えることができる機械的強度及び剛性を考慮して設定されており、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０は、フレーム容器１０及び底辺枠３５に重量の大きい商品を急激に載せた場合にも十分に耐えることができる機械的強度及び剛性を有している。
殊に、本実施の形態においては、機械的強度を高めるために、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの中間付近に、詳しくは、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒの頂部を介する上下相互間に、アルミニウム製の棒材からなる補強材２Ｌ、２Ｒが架設され、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下側及び基台フレーム３０の後方の上側相互間に、アルミニウム製の棒材からなる補強材３Ｌ、３Ｒが架設され、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下端及び基台フレーム３０の後方の下側相互間に、アルミニウム製の棒材からなる補強材４Ｌ、４Ｒが架設され、基台フレーム３０前方の左右相互間に、アルミニウム製の棒材からなる補強材５が架設されている。勿論、本発明を実施する場合には、各補強材の材質、形状、位置は上記に限定されるものではない。
なお、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ相互間を接続する間隔形成フレームとしての上横架材４０、中横架材４１、下横架材４２は、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの相互間の動きを規制し、その立設状態を安定する機能を有すると共に、機械的強度を高める機能をも有している。
【００３９】
ところで、本発明者らが、一般的なショッピングカートの移動の際に生じる振動を計測したところ、例えば、金属音等の１０００〜２０００Ｈｚの音の発生の振動、また、荒れた地表の５００Ｈｚ以下の振動等が検出された。しかし、金属音等の１０００〜２０００Ｈｚの音は、波長（気温１５℃）が３４〜１７ｃｍとなり、荒れた地表の２００Ｈｚ以下の振動は、波長が１７０ｃｍとなる。したがって、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒまたは基台フレーム３０などのフレームに重畳して振動エネルギとなり、接合部の破壊や、フレーム自体の破壊を招く周波数成分は、フレームの長さとの関係で決定されることになる。
ここで、２００Ｈｚ以下の振動は、波長が１７０ｃｍで、半波長で８５ｃｍとなり、一般的には、フレーム長の最大でも８５ｃｍ程度の長さであるから、フレームの定在波となる可能性はない。また、高い周波数の振動は２０００Ｈｚで１７ｃｍの波長となるが、エネルギ自体は大きくないので無視できる。そして、５００Ｈｚの振動は６８ｃｍの波長、半波長で３４ｃｍとなるが、この長さ以下で定在波が載る可能性がある。
【００４０】
しかし、本実施の形態のショッピングカート１は、上述の如く、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの１部に挿着管材２１を挿入して二重構造とし、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒを形成し、かつ、両曲げ部の相互間を１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍの範囲内である約３５ｃｍの間隔としており、局部的に、即ち、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおける挿着管材２１の導入箇所や、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒにて、質量の変化を徐々に行わせている。また、基台フレーム３０においてもその１部に挿着管材３１を挿入して二重構造とし、曲げ部３２Ｌ、３２Ｒ及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒを形成し、かつ、曲げ部３２Ｌ、３２Ｒ及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒの間を１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍの範囲内である約３０ｃｍの間隔としており、局部的に、即ち、基台フレーム３０における挿着管材３１の導入箇所や、曲げ部３２Ｌ、３２Ｒ及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒにて、質量の変化を徐々に行わせている。
このため、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０に定在波が載り難くなっている。
【００４１】
しかも、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの内径より若干小さな外径の挿着管材２１が挿入されており、両者間を溶接していないものでは、外部の管である起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒを曲げれば、内部の管である挿着管材２１が追随しても、１箇所の曲げ部によって内部の挿着管材２１との間に少なくとも２箇所で徐々に弾接が行われることになることから、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１は徐々に一体化する。
また、同様に、基台フレーム３０においても、基台フレーム３０の内径より若干小さな外径の挿着管材３１が挿入されており、１箇所の曲げ部によって内部の挿着管材３１との間に少なくとも２箇所の弾接が行われることになり、更に、圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒにおいても、挿着管材３１の開口がなくなる程度に圧着されていることから、基台フレーム３０及び挿着管材３１は徐々に一体化する。
即ち、本実施の形態のショッピングカート１は、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおいて、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒを形成することで、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１とを徐々に一体化させ、また、基台フレーム３０において曲げ部３２Ｌ、３２Ｒ及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒを形成することで、基台フレーム３０と挿着管材３１とを徐々に一体化させている。
このため、仮に定在波が載ったとしても、定在波の反射する質量の不連続点がなくなり、徐々に定在波が減衰するので、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０にストレスを残さない。
なお、溶接によって起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１や、基台フレーム３０と挿着管材３１を一体化する必要がないため、本実施の形態のショッピングカート１は、その作業性が良好である。
【００４２】
また、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１との二重構造となっているため、振動が加えられた場合、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１が別々に振動して互いに干渉することで、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１の境界部分に応力が集中することが懸念されるが、本実施の形態のショッピングカート１は、上述の如く、この二重構造部分に、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒを形成することで、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒにて起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１とを密に面接触させ、徐々に一体化させているから、振動が加えられた場合でも、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１は徐々に一体となって振動することになる。即ち、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１の境界部分に応力が集中する事態は防止されている。
更に、基台フレーム３０と挿着管材３１との二重構造部分にも、曲げ部３２Ｌ、３３及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒを形成することで、曲げ部３２Ｌ、３３及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒにて基台フレーム３０と挿着管材３１とを密に面接触させ、徐々に一体化させているから、振動が加えられた場合でも、基台フレーム３０と挿着管材３１とは一体となって振動することになる。即ち、基台フレーム３０及び挿着管材３１が別々に振動して互いに干渉することによって両者の境界部分に応力が集中するという事態は防止されている。
【００４３】
なお、上述から、二重構造部分の１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍの範囲で、質量の変化を徐々に行わせることができれば、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒまたは基台フレーム３０などのフレームに重畳して振動エネルギとなり、接合部の破壊や、フレーム自体の破壊を招く周波数成分が載り難くなる。したがって、本発明を実施する場合には、１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、好ましくは１７ｃｍ乃至６８ｃｍの間隔で、曲げ部または圧着固着部を形成すればよく、曲げ部または圧着固着部を形成する位置や数は、上記形態に限定されずに、買い物客の操作性、走行時のバランス、各構成部材とのバランス等を考慮して適宜設定することができる。
【００４４】
また、一般的に、物体は、その機械的強度以下の応力を繰り返しまたは継続的に受けた場合に、機械材料としての機械的強度及び剛性が低下して、最終的に破壊されることがある。そして、この破壊に至るまでには、多くの場合、物体において、微小な亀裂の発生、亀裂の進展という過程が存在する。
【００４５】
ここで、本実施の形態のショッピングカート１は、上述の如く、商品、買い物かご等の荷物が載置されるフレーム容器１０や、底辺枠３４が配設されており、荷物がフレーム容器１０や、底辺枠３４に載置される度に、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０は、荷物の重さによる異なる大きさの応力を繰り返し受けることになる。
加えて、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０の下端には、上述の如く、地面と接するキャスタ（後輪）５０Ｌ、５０Ｒ及びキャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒが取り付けられており、買い物客が把持部６０Ｌ、６０Ｒを把持して任意の方向へ走行させた際、地面の起伏を走行する度に、衝撃や振動による応力を繰り返し受けることになる。更には、フレーム容器１０や、底辺枠３４に重い荷物が載置される度、ショーケースの角等に衝突する度にも、振動や衝撃等による応力を繰り返し受けることになる。また、操作時に買い物客の押す力による応力を繰り返し受けることもある。
このため、長時間の使用によって、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０の機械的強度及び剛性が次第に低下する可能性がある。
【００４６】
しかし、本実施の形態のショッピングカート１は、上述の如く、上横架材４０が溶着した位置より下側において、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒに挿着管材２１が挿入されており、二重構造となっている。
したがって、仮に、上述のような応力を繰り返し受けたことよってこの二重構造部分に亀裂が発生しても、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１との間に生じる隙間によって亀裂が停留しやすくなっており、単に起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒを上記二重構造と同じ肉厚に形成した場合より、亀裂の進展速度が低下しやすくなっている。
また、同様に、本実施の形態のショッピングカート１は、上述の如く、基台フレーム３０の左右両側部分のキャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒが配設された位置より後部において、基台フレーム３０に挿着管材３１が挿入されており、二重構造となっている。
したがって、仮に、上述のような応力を繰り返し受けたことよってこの二重構造部分に亀裂が発生しても、基台フレーム３０と挿着管材３１との間に生じる隙間によって亀裂が停留しやすくなっており、単に基台フレーム３０を上記二重構造と同じ肉厚に形成した場合より、亀裂の進展速度が低下しやすくなっている。
【００４７】
このように、本実施の形態のショッピングカート１は、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０の破壊に繋がる振動等による定在波が載り難くなっている。また、仮に定在波が載ったとしても、徐々に定在波が減衰するようになっていて、ストレスを残さないようになっている。更に、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１との境界部分及び基台フレーム３０と挿着管材３１との境界部分に応力が集中するのも防止されている。そして、二重構造部分において亀裂が生じた場合でも、亀裂の進展速度が低下しやすくなっている。
このため、本実施の形態のショッピングカート１によれば、破壊の進行が遅く、耐久性が向上する。また、破壊の進行が遅くなるため、破壊される前に定期検査等で亀裂を発見する頻度を高めることができ、メンテナンス性を向上させることも可能となる。
【００４８】
加えて、本実施の形態のショッピングカート１によれば、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒにおける上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒや、基台フレーム３０における曲げ部３２Ｌ、３２Ｒは、互いの中心線が交わる角度が鈍角状に曲げ形成されてなるものであるから、鋭角状や直角状に曲げ形成した場合と比較して、金属加工において、上述した曲げ部へのストレス、即ち、応力集中も緩和されており、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１並びに基台フレーム３０及び挿着管材３１の寿命の低下も防止されている。また、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１の厚みに関係なく、両者間を溶接していなくても、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒを曲げれば、それぞれ１箇所の曲げ部によって、挿着管材２１との間に２箇所の弾接が行われ、自然に好ましい弾接する構造が得られるため、作業性がよい。基台フレーム３０及び挿着管材３１においても同様である。
更に、本実施の形態のショッピングカート１によれば、基台フレーム３０における圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒは、内部の挿着管材３１の開口がなくなる程度に圧着を行ってなるものであるから、基台フレーム３０と挿着管材３１が徐々に一体化し、基台フレーム３０と挿着管材３１に与えるストレスも少なくなっている。
【００４９】
なお、本実施の形態においては、上述の如く、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒのうち、特に、フレーム容器１０及び底辺枠３４に載置される商品、買い物かご等の荷物の重さによる大きな応力や繰り返し応力を受ける部分である、上横架材４０が溶着した位置より下側が二重構造となっており、挿着管材２１の分だけ肉厚となっている。
更に、基台フレーム３０のうち、特に、フレーム容器１０及び底辺枠３４に載置される商品、買い物かご等の荷物の重さによる大きな応力や繰り返し応力を受ける部分であり、また、買い物かご等の荷物の左右の移動を阻止する機能を有し、荷物の衝突による傷や繰り返し応力を受けやすい部分である、左右両側部分のキャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒが配設された位置より後部が二重構造となっており、挿着管材３１の分の分だけ肉厚となっている。
即ち、本実施の形態のショッピングカート１は、主に、大きな応力や繰り返し応力がかかり、亀裂が発生しやすいところを重点的に二重構造としており、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの全てや、基台フレーム３０の全てを二重構造とした場合より軽量となっていて、買い物客にとって負担なく操作が行えるようになっている。
このため、本実施の形態のショッピングカート１によれば、材料の節約化や軽量化を図りつつ、全体の耐久性を効率的に向上させることができる。
【００５０】
しかし、本発明を実施する場合には、上述の如く、二重構造部分の１７ｃｍ乃至６８ｃｍの範囲で、質量の変化を徐々に行わせることができれば、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒまたは基台フレーム３０などのフレームに重畳して振動エネルギとなり、接合部の破壊や、フレーム自体の破壊を招く周波数成分が載り難くなる。よって、１７ｃｍ乃至６８ｃｍの間隔で、曲げ部または圧着固着部を形成すれば、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０の全体を二重構造とすることもできる。
【００５１】
なお、上横架材４０が溶着した位置より下側において、単に起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒのみで上記二重構造と同じ肉厚に形成した場合、肉厚が厚い部分と薄い部分との境界において起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの断面形状が変わるため、その部分に応力が集中しやすくなるが、本実施の形態においては、挿着管材２１を内設して肉厚としており、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１との間に隙間が生じるので、単に起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒのみで上記二重構造と同じ肉厚に形成した場合と比較して肉厚が厚い部分と薄い部分との境界における応力集中は軽減されている。
同様に、基台フレーム３０においても、挿着管材３１を内設して肉厚としており、基台フレーム３０と挿着管材３１との間に隙間が生じるので、単に基台フレーム３０を上記二重構造と同じ肉厚に形成した場合と比較して、肉厚が厚い部分と薄い部分との境界における応力集中は軽減されている。
【００５２】
また、本実施の形態のショッピングカート１によれば、キャスタ（後輪）５０Ｌ、５０Ｒ、キャスタ（前輪）５１Ｌ、５１Ｒ及び把持部６０Ｌ、６０Ｒのグリップ６１Ｌ、６１Ｒ以外は、アルミニウム製のものが使用されているため、パイプ径を太くして肉厚を薄くするなど寸法形状の工夫次第では、ステンレス製やスチール製などの他の金属製のものと同様の機械的強度及び剛性を保ったまま軽量化を図ることも可能である。更に、本実施の形態において、これら構成部材には、腐食等防止のためにアルマイト処理が施されており、表面に光沢が生じているため、本実施の形態のショッピングカート１によれば、店内を明るくするという効果も期待できる。
【００５３】
また、本実施の形態のショッピングカート１によれば、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０は円筒状の管材が使用されており、管材の長手方向に直角な断面において角隅が存在しないため、角隅への応力集中を排除することができ、更には、同じ断面積の棒材を使用した場合より機械的強度及び剛性を大きくすることができる。しかし、本発明を実施する場合には、円筒状のものに限定されるものではなく、例えば、楕円筒状や角筒状の管材を使用することも可能である。殊に、所定の肉厚を有し、断面形状が左右方向に短寸で上下方向が長寸のである略楕円形状（偏平形状）の管材を使用することで、これと同じ断面積を持つ円筒状の管材に比べて、長径方向（上下方向）の断面係数が増大して曲げ強度が大きくなるため、商品、買い物かご等の荷物による鉛直方向の重さに対する機械的強度及び剛性を増大させることが可能になる。
【００５４】
なお、本実施の形態において、略直角に交わる２つの部材を溶接する箇所、例えば、中横架材４１と起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒとの溶接個所や、下横架材４２と起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒとの溶接個所等には、すみ肉溶接が施されており、接合部分（隅部）における応力集中が緩和されるようになっている。
また、本実施の形態の中横架材４１と起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒとの溶接部分の近傍における中横架材４１の下部側、及び、下横架材４２と起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒとの溶接部分の近傍における下横架材４２の下部側には、図示しない穴が穿設されており、接合部分（隅部）おける応力集中が更に緩和されるようになっている。
【００５５】
ところで、本実施の形態のショッピングカート１は、上述の如く、フレーム容器１０の上部周辺枠１１及び下部周辺枠１２は前方に向かってその左右の対向幅が次第にわずかに狭くなるように形成されており、フレーム容器１０の下部周辺枠１２及び底辺枠１３は、前方向上向きにわずかに傾斜した状態となっている。また、基台フレーム３０も、前方に向かってその左右の対向幅が次第にわずかに狭くなるように形成されている。したがって、本実施の形態のショッピングカート１は、ネスティングが可能である。
【００５６】
また、本実施の形態のキャスタ（前輪）５０Ｌ、５０Ｒ及びキャスタ（後輪）５１Ｌ、５１Ｒは、ボールベアリング部分が密閉された静音キャスタであるため、潤滑オイルが揮発せず、ボールベアリング部分が錆びることはない。よって、本実施の形態のショッピングカート１によれば、何年経っても静かな走行が可能である。
【００５７】
なお、念のために記載するが、基台フレーム３０内に配設される底辺枠３４は、より多くの荷物を載せることができるよう設けられたものであり、本発明を実施する場合には、必ずしも必要なものではない。
また、本発明を実施する場合には、子供を載せるための座席または更に商品や買い物かご等を載置するための載置部分を、例えば、フレーム容器１０と基台フレーム３０の間であって、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの後方に設けることも可能である。なお、本実施の形態においては、フレーム容器１０は、商品や買い物かご等を載置するためのものとして説明したが、子供を載せるためのものとし、子供が載せられるように形成することも可能である。
更に、本発明を実施する場合には、基台フレーム３０前端の水平部分に、弾性樹脂製のバンパーを装着することも可能である。これによって、ショーケース等に衝突した場合でも、その衝撃による応力を緩和することができ、破壊への進行を遅くすることも可能となる。
【００５８】
このように、本実施の形態のショッピングカート１は、左右両側に平行して対向配置され、かつ、下端にキャスタ（後輪）５０Ｌ、５０Ｒが配設され、上端に把持部６０Ｌ、６０Ｒを設けた１対のアルミニウム製の管材からなる起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと、１対の各起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの下部で接合されて前方に略Ｕ字状に突設され、下部にキャスタ（後輪）５１Ｌ、５１Ｒが配設されたアルミニウム製の管材からなる基台フレーム３０と、１対の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ間を接続するアルミニウム製の間隔形成フレームとしての上横架材４０、中横架材４１、下横架材４２と、基台フレーム３０の上部に位置し、１対の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び間隔形成フレームとしての上横架材４０及び中横架材４１に接続して形成されたフレーム容器１０を具備するものである。
そして、各起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材２１を１部に挿入して二重構造とし、二重構造の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１とを一体に所定形状に曲げてなる上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒを形成し、かつ、この上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒ相互間を１５ｃｍ乃至７０ｃｍの範囲内、例えば、１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔、具体的には、約３５ｃｍとしたものである。
更には、基台フレーム３０の内径以下の外径のアルミニウム製の挿着管材３１を１部に挿入して二重構造とし、二重構造の基台フレーム３０と挿着管材３１とを一体に所定形状に曲げてなる曲げ部３２Ｌ、３２Ｒと、基台フレーム３０と内部の挿着管材３１との機械的圧着してなる圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒとを形成し、かつ、曲げ部３２Ｌ、３２Ｒと圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒとの間を、１７ｃｍ乃至６８ｃｍとの間隔、具体的には、約３０ｃｍとしたものである。
【００５９】
したがって、本実施の形態のショッピングカート１によれば、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０に重畳して振動エネルギとなって接合部の破壊や、このフレーム自体の破壊に繋がる周波数成分が、フレームの長さとの関係で載り難くなっている。即ち、各起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒの１部に挿着管材２１を挿入し二重構造とし、１７ｃｍ乃至６８ｃｍの範囲内の間隔で上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ及び下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒを形成し、また、基台フレーム３０の１部に挿着管材３１を挿入し二重構造とし、１７ｃｍ乃至６８ｃｍの範囲内の間隔で曲げ部３２Ｌ、３２Ｒ及び圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒを形成することで、局部的に質量の変化を徐々に行わせているため、各起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０に定在波が載り難くなっている。勿論、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１並びに基台フレーム３０及び挿着管材３１を徐々に一体化させているから、仮に定在波が載ったとしても、定在波の反射する質量の不連続点がなくなり、徐々に定在波が減衰するので、一対の起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び基台フレーム３０にストレスを残さない。また、応力集中が緩和される。更に、溶接によって起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１や、基台フレーム３０と挿着管材３１を一体化する必要がないから、作業性が良好である。
【００６０】
また、フレーム容器１０や底辺枠３４に載置される商品、買い物かご等の荷物の重さによる応力、重い商品等の荷物をフレーム容器１０に載置した際または起伏した地面の走行した際またはショーケースの角等へ衝突した際に発生する衝撃や振動による応力等を繰り返し受けたことによって起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒに亀裂が発生した場合でも、二重構造となっている部分では、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１との境界における隙間にて亀裂を停留させることができ、亀裂の進展速度を遅くすることができる。同様に、基台フレーム３０に亀裂が発生した場合でも、二重構造となっている部分では、基台フレーム３０と挿着管材３１との境界における隙間にて亀裂を停留させることができ、亀裂の進展速度を遅くすることができる。
【００６１】
故に、本実施の形態のショッピングカート１によれば、破壊の進行を遅くし、耐久性を向上させることができる。
【００６２】
また、本実施の形態のショッピングカート１によれば、上側曲げ部２２Ｌ、２２Ｒ、下側曲げ部２３Ｌ、２３Ｒ及び曲げ部３２Ｌ、３２Ｒは、それぞれ、互いの中心線が交わる角度が鈍角状に曲げ形成され、１箇所の曲げ部によって内部の挿着管材との間に２箇所の弾接が行われてなるものであるから、金属加工において、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１並びに基台フレーム３０及び挿着管材３１にストレス、即ち、上記各曲げ部への応力集中を緩和することができ、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒ及び挿着管材２１並びに基台フレーム３０及び挿着管材３１の寿命の低下を防止できる。また、内外の管材間を溶接していないものでは外管を曲げれば、管材の厚みに関係なく、少なくとも１箇所の曲げ部によって、起立フレーム２０Ｌ、２０Ｒと挿着管材２１との間や、基台フレーム３０と挿着管材３１との間に２箇所の弾接が行われ、自然に好ましい弾接する構造が得られるため、作業性がよい。
【００６３】
更に、本実施の形態のショッピングカート１によれば、圧着固着部３３Ｌ、３３Ｒは、内部の挿着管材３１の開口がなくなる程度に圧着を行ってなるものであるから、挿着管材３１及び基台フレーム３０が徐々に一体化し、基台フレーム３０及び挿着管材３１に与えるストレスが少なくなる。
【産業上の利用可能性】
【００６４】
本発明は、ショッピングカートの如く、基台フレームの上部に位置し、１対の起立フレーム及び間隔形成フレーム接続して形成されたフレーム容器を有する手押しのカート・台車、例えば、ナースカート等にも適用可能である。
【符号の説明】
【００６５】
１                  ショッピングカート
１０                フレーム容器
２０Ｌ、２０Ｒ      起立フレーム
２１                挿着管材
２２Ｌ、２２Ｒ      上側曲げ部
２３Ｌ、２３Ｒ      下側曲げ部
３０                基台フレーム
３１                挿着管材
３２Ｌ、３２Ｒ      曲げ部
３３Ｌ、３３Ｒ      圧着固着部
４０                上横架材（間隔形成フレーム）
４１                中横架材（間隔形成フレーム）
４２                下横架材（間隔形成フレーム）
５０Ｌ、５０Ｒ      キャスタ（後輪）
５１Ｌ、５１Ｒ      キャスタ（前輪）
６０Ｌ、６０Ｒ      把持部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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