(57)【要約】【課題】焼結合金によって形成されたものにあって、割れを防ぐことができるとともに、焼結合金の磨耗粉による影響を少なくすることができる軸受装置の提供。【解決手段】油圧ショベルの関節部等を形成する連結部１０ａ等に配置され、図示しない軸を回転自在に保持するすべり軸受１１が、縦割り形成された鉄系焼結合金製の第１分割部材１１ａと、第２分割部材１１ｂと、第３分割部材１１ｃと成るとともに、隣り合う分割部材１１ａ〜１１ｃの間に、第１隙間１３ａ、第２隙間１３ｂ、第３隙間１３ｃをそれぞれ設けてある。また、すべり軸受１１が挿入される穴１２ａを有するハウジング１２を備え、このハウジング１２に上述の隙間１３ａ〜１３ｃを形成させる直線形状の第１突起１２ｂ、第２突起１２ｃ、及び第３突起１２ｄを設けた構成にしてある。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
挿入された軸を回転自在に保持し、焼結合金によって形成されたすべり軸受を備えた軸受装置において、
上記すべり軸受が、縦割り形成された複数の分割部材から成るとともに、隣り合う上記分割部材の間に隙間を設けたことを特徴とする軸受装置。
【請求項２】
請求項１に記載の軸受装置において、
上記すべり軸受が挿入される穴を有するハウジングを備え、このハウジングに上記隙間を形成させる突起を設けたことを特徴とする軸受装置。
【請求項３】
請求項１に記載の軸受装置において、
上記すべり軸受が保持されるホルダと、上記すべり軸受が保持されたホルダが挿入される穴を有するハウジングとを備え、上記ホルダに上記隙間を形成させる突起を設けたことを特徴とする軸受装置。
【請求項４】
請求項１に記載の軸受装置において、
上記すべり軸受の周方向に形成される領域が、上記分割部材の数を多くして配置した多部材領域と、この多部材領域に含まれる分割部材の数に比べて少ない数の上記分割部材を配置した少部材領域とを含むことを特徴とする軸受装置。
【請求項５】
請求項４に記載の軸受装置において、
上記すべり軸受の複数の上記分割部材の少なくとも１つが鉄系焼結合金から成り、
二部材が互いに回動可能に連結される連結部を複数有する建設機械に備えられ、
上記建設機械で実施される作業に伴う強い力が部分的に作用すると考えられる上記連結部の箇所と、上記多部材領域とを一致させるようにして、上記すべり軸受を該当する上記連結部に配置したことを特徴とする軸受装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載の軸受装置において、
上記軸に当接する上記分割部材の少なくとも１つのエッジ部は、鋭角な形状を変形させて形成した丸み部から成ることを特徴とする軸受装置。
【請求項７】
請求項６に記載の軸受装置において、
上記丸み部は、鉄系材料若しくはアルミナ材料のショットピーニング処理を施されて成ることを特徴とする軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械等の各種機械に備えられ、挿入された軸を回転自在に保持し、焼結合金によって形成されたすべり軸受を有する軸受装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来の軸受装置として、特許文献１に示されるものがある。この特許文献１には、高面圧、低速摺動や揺動などの極めて悪い潤滑条件下での耐焼付き性、耐摩耗性に優れた焼結合金から成る円筒形状のすべり軸受を備えた軸受装置が開示されている。
【０００３】
このような従来の軸受装置を、例えば油圧ショベル等の建設機械の関節部、すなわち二部材が互いに回動可能に連結される連結部に設けた場合、当該建設機械で実施される作業に伴う強い力がすべり軸受の一部分に衝撃的に作用することがある。このように強い力が焼結合金から成るすべり軸受の一部分に衝撃的に作用した場合には、歪応力によってすべり軸受が割れる懸念がある。
【０００４】
このようなことから、焼結合金から成るすべり軸受を、特許文献２に示されるように、縦割り形成された複数の分割部材によって構成することが考えられる。このようにすべり軸受を複数の分割部材によって構成した場合には、すべり軸受の一部分に強い力が衝撃的に作用した場合の割れの発生を抑えることが可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】国際公開第２００５／０２４０７６号公報
【特許文献２】実開平５−４７５３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述した特許文献１に示されるような焼結合金から成るすべり軸受を、上述した特許文献２に示されるような縦割り形成された複数の分割部材によって構成しようとする場合には、以下に述べるような別の問題を生じてしまう。
【０００７】
すなわち、同じ金属同士が擦れ合うことにより、磨耗粉が生じやすく、この磨耗粉がすべり軸受と、このすべり軸受に挿入される軸との間に介在されるグリスに混入しやすくなる。このようなグリスへの磨耗粉の混入を生じると、軸の回転抵抗が大きくなり、より摩耗が促進されてしまうことになる。これにより、焼付き、かじりを生じて回転性能が劣化する。場合によっては回転不能となる事態を招くことが考えられる。また、グリスへの磨耗粉の混入により異音が発生する懸念があり、このような異音によって周囲に不快感を与えることになりやすい。
【０００８】
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、焼結合金によって形成されたものにあって、割れを防ぐことができるとともに、焼結合金の磨耗粉による影響を少なくすることができる軸受装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
この目的を達成するために、本発明に係る軸受装置は、挿入された軸を回転自在に保持し、焼結合金によって形成されたすべり軸受を備えた軸受装置において、上記すべり軸受が、縦割り形成された複数の分割部材から成るとともに、隣り合う上記分割部材の間に隙間を設けたことを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明は、焼結合金によって形成されたすべり軸受が縦割り形成された複数の分割部材から成るので、当該すべり軸受の一部の分割部材に強い力が作用し、歪応力が発生した場合でも、その歪応力を隙間を介して配置された隣接する他の分割部材に伝えることがなく、これによって割れを防ぐことができる。また、隣接する分割部材の間には隙間を設けてあるので、これらの分割部材同士が擦れ合うことがなく、このような擦れ合いによる焼結合金の磨耗粉の発生を防ぐことができる。また、すべり軸受を形成する分割部材のそれぞれと、軸との相対的な摺動により焼結合金の磨耗粉が生じた場合には、その磨耗粉を上述した隙間に逃がすことができる。これらにより、すべり軸受と軸との間に介在されるグリスに混入される焼結合金の磨耗粉の量を抑えることができ、このような焼結合金の磨耗粉による影響を少なく抑えることができる。
【００１１】
また、本発明に係る軸受装置は、上記発明において、上記すべり軸受が挿入される穴を有するハウジングを備え、このハウジングに上記隙間を形成させる突起を設けたことを特徴としている。このように構成した本発明は、ハウジングの製作時に同時に突起を設けることができ、部材数の増加を抑えることができる。また、すべり軸受を形成する分割部材のそれぞれをハウジング内に組み込むに際して、ハウジングの突起をガイド部材として分割部材をハウジング内に挿入して組み込むことができる。
【００１２】
また、本発明に係る軸受装置は、上記発明において、上記すべり軸受が保持されるホルダと、上記すべり軸受が保持されたホルダが挿入される穴を有するハウジングとを備え、上記ホルダに上記隙間を形成させる突起を設けたことを特徴としている。このように構成した本発明は、ホルダの製作時に同時に突起を設けることができ、部材数の増加を抑えることができる。また、すべり軸受を形成する分割部材のそれぞれをハウジング内に組み込むに際して、ホルダにすべり軸受の分割部材に保持させた状態で、ホルダをハウジング内に挿入して組み込むことができる。
【００１３】
また、本発明に係る軸受装置は、上記発明において、上記すべり軸受の周方向に形成される領域が、上記分割部材の数を多くして配置した多部材領域と、この多部材領域に含まれる分割部材の数に比べて少ない数の上記分割部材を配置した少部材領域とを含むことを特徴としている。このように構成した本発明は、分割部材の数を多くして配置した多部材領域が、強い力が作用する箇所に一致するようにすべり軸受を配置させることにより、上述した強い力の作用に伴うすべり軸受の割れの発生をより確実に防ぐことができる。
【００１４】
また、本発明に係る軸受装置は、上記発明において、上記すべり軸受の複数の上記分割部材の少なくとも１つが鉄系焼結合金から成り、二部材が互いに回動可能に連結される連結部を複数有する建設機械に備えられ、上記建設機械で実施される作業に伴う強い力が部分的に作用すると考えられる上記連結部の箇所と、上記多部材領域とを一致させるようにして、上記すべり軸受を該当する上記連結部に配置したことを特徴としている。このように構成した本発明は、作業に伴って強い力が軸受装置の一部分に作用しやすい油圧ショベル等の建設機械に設ける軸受装置として好適である。
【００１５】
また、本発明に係る軸受装置は、上記発明において、上記軸に当接する上記分割部材の少なくとも１つのエッジ部は、鋭角な形状を変形させて形成した丸み部から成ることを特徴としている。このように構成した本発明は、分割部材のエッジ部による軸に対する攻撃性を小さくすることができ、これによってエッジ部による軸の異常摩耗を抑えることができる。
【００１６】
また、本発明に係る軸受装置は、上記発明において、上記丸み部は、鉄系材料若しくはアルミナ材料のショットピーニング処理を施されて成ることを特徴としている。このように構成した本発明は、分割部材のエッジ部に確実に丸み部を形成することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、焼結合金によって形成したすべり軸受が、縦割り形成された複数の分割部材から成るとともに、隣り合う分割部材の間に隙間を設けたことから、強い力が一部の分割部材に作用して歪応力が生じても、その歪応力が隣接する分割部材に伝えられず、これによって割れを防ぐことができる。また、隣り合う分割部材の間に隙間を設けたことから、隣り合う分割部材同士の擦れ合いによる磨耗粉の発生を防ぐことができるとともに、すべり軸受を形成する分割部材と軸との相対的な摺動によって生じた焼結合金の磨耗粉を上述の隙間に逃がすことが可能になり、このような焼結合金の摩耗粉による影響を少なくすることができる。これにより、従来技術の組み合わせにあっては懸念されたすべり軸受と軸との間に介在されるグリスへの焼結合金の磨耗粉の混入を少なくすることができ、軸の回転抵抗を小さく保つことができる。したがって、優れた回転性能を確保できる。また、従来技術の組み合わせにあっては懸念された焼結合金の摩耗粉のグリスへの混入による異音の発生を防ぐことができ、すべり軸受と軸との相対的な摺動が行なわれる間、静粛に保つことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る軸受装置の実施形態が備えられる建設機械の一例として挙げた油圧ショベルを示す側面図である。
【図２】本発明に係る軸受装置の第１実施形態を示す斜視図である。
【図３】本発明に係る軸受装置の第１実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図である。
【図４】本発明に係る軸受装置の第１実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。
【図５】本発明に係る軸受装置の第２実施形態を示す斜視図である。
【図６】図５に示す第２実施形態の正面図である。
【図７】本発明に係る軸受装置の第２実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図である。
【図８】本発明に係る軸受装置の第２実施形態に備えられるホルダを示す斜視図である。
【図９】本発明に係る軸受装置の第２実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。
【図１０】本発明に係る軸受装置の第３実施形態を示す斜視図である。
【図１１】本発明に係る軸受装置の第３実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図である。
【図１２】本発明に係る軸受装置の第３実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。
【図１３】本発明に係る軸受装置の第４実施形態を示す斜視図である。
【図１４】本発明に係る軸受装置の第５実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図である。
【図１５】本発明に係る軸受装置の第５実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明に係る軸受装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００２０】
図１は本発明に係る軸受装置の実施形態が備えられる建設機械の一例として挙げた油圧ショベルを示す側面図である。
【００２１】
本発明に係る軸受装置の実施形態は、各種機械、例えば建設機械である油圧ショベルに備えられる。この油圧ショベルは図１に示すように、走行体１と、この走行体１上に配置される旋回体２と、この旋回体２に取り付けられ、掘削作業などの各種作業を行なうフロント作業機３とを備えている。フロント作業機３は、旋回体２に上下方向の回動可能に取り付けられるブーム４と、このブーム４の先端に上下方向の回動可能に取り付けられるアーム５と、このアーム５の先端に上下方向の回動可能に取り付けられるバケット６とを含んでいる。また、このフロント作業機３は、一端が旋回体２側に連結され、他端がブーム４に連結されてブーム４を駆動するブームシリンダ７と、一端がブーム４に連結され、他端がアーム５に連結されてアーム５を駆動するアームシリンダ８と、一端がアーム５に連結され、他端がバケット６を回動させるリンク６ａに連結されてバケット６を駆動するバケットシリンダ９とを含んでいる。
【００２２】
また、この図１に示す油圧ショベルには、複数の関節部等を形成する連結部を設けてある。すなわち、旋回体２とブーム４とを相対的に回動可能に連結する図示しない連結部の他、ブーム４とアーム５とを相対的な回動可能に連結する連結部１０ａ、アーム５とバケット６とを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｂ、ブームシリンダ７とブーム４とを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｃ、アームシリンダ８とブーム４とを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｄ、アームシリンダ８とアーム５とを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｅ、バケットシリンダ９とアーム５とを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｆ、バケットシリンダ９とリンク６ａとを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｇ、アーム５とリンク６ａとを相対的に回動可能に連結する連結部１０ｈを備えている。本発明に係る軸受装置の実施形態は、上述した連結部の少なくとも１つに備えられるものである。
【００２３】
図２は本発明に係る軸受装置の第１実施形態を示す斜視図、図３は本発明に係る軸受装置の第１実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図、図４は本発明に係る軸受装置の第１実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。この第１実施形態は、図１に示す油圧ショベルにおいて、例えば全ての連結部１０ａ〜１０ｈ等に配置される。
【００２４】
図２に示すように、この第１実施形態に係る軸受装置は、挿入された図示しない軸を回転自在に保持するすべり軸受１１と、このすべり軸受１１が挿入される穴１２ａを有するハウジング１２とを備えている。
【００２５】
図４に示すように、すべり軸受１１は、縦割り形成された複数、例えば３つの分割部材、すなわち第１分割部材１１ａと、第２分割部材１１ｂと、第３分割部材１１ｃとから成っており、すべり軸受１１の周方向に等間隔に配置してある。例えばこれらの分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃの全ては、鉄系焼結合金から成っている。
【００２６】
分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれは、１０重量％以上の銅粉と鉄粉と微量元素から焼結形成されたものに対して、浸炭をすることにより硬化層を設け、さらに４６０ｃＳｔの高粘度油を用いて含浸処理を施して製作してある。
【００２７】
また、図４に示すように、図示しない軸と当接する分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれのエッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１の少なくとも１つ、例えば全てのエッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１には、鋭角な形状を変形させて丸み部を形成するために、鉄系材料若しくはアルミナ材料のショットピーニング処理を施してある。
【００２８】
図２に示すように、隣り合う分割部材の間に隙間を設けてある。すなわち、第１分割部材１１ａと第２分割部材１１ｂとの間に第１隙間１３ａを設けてあり、第２分割部材１１ｂと第３分割部材１１ｃとの間に第２隙間１３ｂを設けてあり、第３分割部材１１ｃと第１分割部材１１ａとの間に第３隙間１３ｃを設けてある。
【００２９】
図３に示すように、ハウジング１２には、穴１２ａの周方向に等間隔で、直線形状の第１突起１２ｂ、第２突起１２ｃ、第３突起１２ｄを設けてあり、第１突起１２ｂによって上述した第１隙間１３ａを形成してあり、第２突起１２ｃによって上述した第２隙間１３ｂを形成してあり、第３突起１２ｄによって上述した第３隙間１３ｃを形成してある。
【００３０】
この第１実施形態におけるすべり軸受１１の分割部材１１ａ〜１１ｃと、図示しない軸との間にグリスが注入され、このグリスを介して図１に示すフロント作業機３のブーム４、アーム５等の円滑な回動動作を実施できる。
【００３１】
このように構成した第１実施形態に係る軸受装置は、すべり軸受１１が焼結合金によって形成された３つの分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃから成るので、高面圧、低速摺動や揺動などの極めて悪い潤滑条件下での優れた耐焼付き性、耐摩耗性を確保できる。また、すべり軸受１１が縦割り形成された３つの分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃから成るので、フロント作業機３による作業に伴ってすべり軸受１１の一部の分割部材に強い力が作用し、その分割部材に歪応力が発生した場合でも、その歪応力を第１隙間１３ａ、あるいは第２隙間１３ｂ、あるいは第３隙間１３ｃを介して配置した隣接する分割部材に伝えることがなく、これによってすべり軸受１１の各分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃの割れを防ぐことができる。
【００３２】
また、隣接する分割部材１１ａ〜１１ｃの間には、隙間１３ａ〜１３ｃを設けてあるので、第１分割部材１１ａと第２分割部材１１ｂとが、また第２分割部材１１ｂと第３分割部材１１ｃとが、また第３分割部材１１ｃと第１分割部材１１ａとが、それぞれ擦れ合うことがなく、このような擦れ合いによる鉄系焼結合金の磨耗粉の発生を抑えることができる。また、すべり軸受１１を形成する分割部材１１ａ〜１１ｃのそれぞれと、図示しない軸との相対的な摺動により鉄系焼結合金の磨耗粉が生じた場合には、その磨耗粉を上述した隙間１３ａ〜１３ｃに逃がすことができる。これらにより、すべり軸受１１と図示しない軸との間に介在されるグリスに混入される鉄系焼結合金の磨耗粉の量を抑えることができ、このような鉄系焼結合金の磨耗粉による影響を少なく抑えることができる。したがって、すべり軸受１１によって保持される図示しない軸の回転抵抗を小さく保つことができ、優れた回転性能を確保できる。また、鉄系焼結合金の摩耗粉のグリスへの混入による異音の発生を防ぐことができ、すべり軸受１１と図示しない軸との相対的な摺動が行なわれる間、静粛に保つことができる。
【００３３】
また、この第１実施形態は、分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれのエッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１にショットピーニング処理による丸み部を形成してあることから、エッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１による図示しない軸に対する攻撃性を小さくすることができる。これによって、この第１実施形態に係る軸受装置に保持される図示しない軸のエッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１による異常摩耗を抑え、当該軸の長寿命化を実現させることができる。
【００３４】
また、分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれのエッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１の丸み部を、ショットピーニング処理によって形成するようにしてあることから、エッジ部１１ａ１，１１ｂ１，１１ｃ１に丸み部を確実に形成することができる。
【００３５】
また、この第１実施形態は、ハウジング１２の製作時に同時に突起１２ｂ〜１２ｄを設けることができ、部材数の増加を抑えることができる。また、すべり軸受１１を形成する分割部材１１ａ〜１１ｃのそれぞれをハウジング１２の穴１２ａ内に組み込むに際して、ハウジング１２の突起１２ｂ〜１２ｄのそれぞれをガイド部材としてすべり軸受１１の分割部材１１ａ〜１１ｃをハウジング１２の穴１２ａ内に挿入して組み込むことができ、すべり軸受１１の組み込み作業を容易に行なうことができる。
【００３６】
図５は本発明に係る軸受装置の第２実施形態を示す斜視図、図６は図５に示す第２実施形態の正面図、図７は本発明に係る軸受装置の第２実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図、図８は本発明に係る軸受装置の第２実施形態に備えられるホルダを示す斜視図、図９は本発明に係る軸受装置の第２実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。この第２実施形態も例えば図１に示す油圧ショベルに備えられるもので、第１実施形態におけるのと同様に、図１に示す油圧ショベルの例えば全ての連結部１０ａ〜１０ｈ等に配置される。
【００３７】
図５に示すように、この第２実施形態に係る軸受装置は、挿入された図示しない軸を回転自在に保持するすべり軸受１５と、このすべり軸受１５が保持されるホルダ１６と、すべり軸受１５が保持されたホルダ１６が挿入される穴１７ａを有するハウジング１７とを備えている。
【００３８】
図６等に示すように、すべり軸受１５は、縦割り形成された複数、例えば３つの分割部材、すなわち第１分割部材１５ａと、第２分割部材１５ｂと、第３分割部材１５ｃとから成っており、すべり軸受１５の周方向に等間隔に配置してある。例えばこれらの分割部材１５ａ〜１５ｃの全ては、鉄系焼結合金から成っている。また、図９に示すように、第１分割部材１５ａの両側端部には、段差部１５ａ１，１５ａ２を形成してある。図示しないが第２，第３分割部材１５ｂ，１５ｃのそれぞれの両側端部にも、段差部１５ａ１，１５ａ２と同様の段差部を形成してある。
【００３９】
上述した第１，第２，第３分割部材１５ａ，１５ｂ，１５ｃのそれぞれは、例えば第１実施形態における分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれと同様にして製作されている。また、同図６等に示すように、第１，第２，第３分割部材１５ａ，１５ｂ，１５ｃの図示しない軸と当接するエッジ部１５ａａ，１５ｂｂ，１５ｃｃのうちの例えば全てのエッジ部１５ａａ，１５ｂｂ，１５ｃｃのそれぞれには、鋭角な形状を変形させて丸み部を形成するために、鉄系材料若しくはアルミナ材料のショットピーニング処理を施してある。
【００４０】
図８に示すように、ホルダ１６は、互いに対向する一対のリング状部１６ａ，１６ｂと、これらのリング状部１６ａ，１６ｂを連結する３本の支柱、すなわち第１支柱１６ｃと、第２支柱１６ｄと、第３支柱１６ｅとを備えている。支柱１６ｃ〜１６ｅのそれぞれは周方向に等間隔で配置してある。また、第１支柱１６ｃは直線形状の第１突起１６ｃ１を有し、第２支柱１６ｄは直線形状の第２突起１６ｄ１を有し、第３支柱１６ｅは直線形状の第３突起１６ｅ１を有している。
【００４１】
ホルダ１６のリング状部１６ａ，１６ｂの厚さ寸法ｔ１を、上述したすべり軸受１５の分割部材１５ａ〜１５ｃの厚さ寸法ｔ２よりも小さい寸法に設定してある。また、すべり軸受１５の分割部材１５ａ〜１５ｃは、それぞれの両側端部に形成した段差部１５ａ１，１５ａ２等を、支柱１６ｃ〜１６ｅのそれぞれの側部に適合させるようにしてホルダ１６に保持されるようになっている。
【００４２】
図６等に示すように、この第２実施形態も第１実施形態と同様に、隣り合う分割部材の間に隙間を設けてある。すなわち、第１分割部材１５ａと第２分割部材１５ｂとの間に第１隙間１８ａを設けてあり、第２分割部材１５ｂと第３分割部材１５ｃとの間に第２隙間１８ｂを設けてあり、第３分割部材１５ｃと第１分割部材１５ａとの間に第３隙間１８ｃを設けてある。第１隙間１８ａは、ホルダ１６の支柱１６ｃに設けた第１突起１６ｃ１によって形成してあり、第２隙間１８ｂは、ホルダ１６の支柱１６ｄに設けた第２突起１６ｄ１によって形成してあり、第３隙間１８ｃは、ホルダ１６の支柱１６ｅに設けた第３突起１６ｅ１によって形成してある。
【００４３】
このように構成した第２実施形態も第１実施形態と同様に、ホルダ１６の内部に突出するすべり軸受１５の分割部材１５ａ〜１５ｃと、図示しない軸との間にグリスが注入され、このグリスを介して図１に示すフロント作業機３のブーム４、アーム５等の円滑な回動動作を実施できる。
【００４４】
このように構成した第２実施形態も、すべり軸受１５を鉄系焼結合金の分割部材１５ａ〜１５ｂで構成してあり、隣り合う分割部材１５ａ〜１５ｂの間に隙間１８ａ〜１８ｃを設けたことから、第１実施形態と同等の作用効果を得ることができる。
【００４５】
また、分割部材１５ａ〜１５ｃのエッジ部１５ａａ〜１５ｃｃにショットピーニング処理を施して丸み部を形成したことから、この点でも第１実施形態と同等の作用効果が得られる。
【００４６】
また、この第２実施形態は、ホルダ１６の製作時に同時に突起１６ｃ１〜１６ｅ１を設けることができ、部材数の増加を抑えることができる。また、すべり軸受１５を形成する分割部材１５ａ〜１５ｃのそれぞれをハウジング１７の穴１７ａ内に組み込むに際して、ホルダ１６にすべり軸受１５の分割部材１５ａ〜１５ｃを保持させた状態で、ホルダ１６をハウジング１７の穴１７ａ内に挿入して組み込むことができ、すべり軸受１５の組み込み作業を容易に行なうことができる。
【００４７】
図１０は本発明に係る軸受装置の第３実施形態を示す斜視図、図１１は本発明に係る軸受装置の第３実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図、図１２は本発明に係る軸受装置の第３実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。
【００４８】
この第３実施形態も例えば図１に示す油圧ショベルに備えられるもので、この油圧ショベルの例えば、旋回体２とブーム４とを連結する図示しない連結部と、ブーム４とアーム５とを連結する連結部１０ａとに配置される。これらの連結部１０ａ等には、フロント作業機３の駆動による掘削作業等に伴って、すべり軸受の上側の箇所において強い力で図示しない軸と、すべり軸受とが摺接することが従来から知られている。
【００４９】
図１０に示すように、この第３実施形態に係る軸受装置は、第１実施形態におけるのと同様に、挿入された図示しない軸を回転自在に保持するすべり軸受２１と、このすべり軸受２１が挿入される穴２２ａを有するハウジング２２とを備えている。
【００５０】
図１２に示すように、すべり軸受２１は、周方向に形成される領域が、分割部材の数を多くして配置した多部材領域２１ａと、この多部材領域２１ａに含まれる分割部材の数に比べて少ない数の分割部材を配置した少部材領域２１ｂとを含んでいる。多部材領域２１ａはすべり軸受２１の上側の箇所に設けてあり、少部材領域２１ｂはすべり軸受２１の下側の箇所に設けてある。多部材領域２１ａは、幅寸法の小さい縦割り形成された複数、例えば３つの分割部材、すなわち第１分割部材２１ａ１と、第２分割部材２１ａ２と、第３分割部材２１ａ３とによって構成してある。少部材領域２１ｂは、１つの分割部材すなわち断面「Ｃ」字状の第４分割部材２１ｂ１のみによって構成してある。例えば多部材領域２１ａの第１分割部材２１ａ１と、第２分割部材２１ａ２と、第３分割部材２１ａ３のそれぞれは鉄系焼結合金から成っており、少部材領域２１ｂの第４分割部材２１ｂ１は、耐摩耗性等に優れた合成樹脂から成っている。
【００５１】
上述した第１，第２，第３分割部材２１ａ１，２１ａ２，２１ａ３のそれぞれは、例えば第１実施形態における分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれと同様にして製作されている。また、図１２等に示すように、第１，第２，第３分割部材２１ａ１，２１ａ２，２１ａ３のエッジ部２１ｃ１，２１ｃ２，２１ｃ３の例えばそれぞれは、鋭角な形状を変形させて丸み部を形成するために、鉄系材料若しくはアルミナ材料のショットピーニング処理を施してある。
【００５２】
図１０に示すように、この第３実施形態も第１実施形態におけるのと同様に、すべり軸受２１の隣り合う分割部材の間に隙間を設けてある。すなわち、第１分割部材２１ａ１と第２分割部材２１ａ２との間に第１隙間２３ａを設けてあり、第２分割部材２１ａ２と第３分割部材２１ａ３との間に第２隙間２３ｂを設けてあり、第３分割部材２１ａ３と第４分割部材２１ｂ１との間に第３隙間２３ｃを設けてあり、第４分割部材２１ｂ１と第１分割部材２１ａ１との間に第４隙間２３ｄを設けてある。
【００５３】
図１１に示すように、ハウジング２２には、穴２２ａの周方向に、直線形状の第１突起２２ｂ、第２突起２２ｃ、第３突起２２ｄ、第４突起２２ｅを設けてあり、第１突起２２ｂによって上述した第１隙間２３ａを形成してあり、第２突起２２ｃによって上述した第２隙間２３ｂを形成してあり、第３突起２２ｄによって上述した第３隙間２３ｃを形成してあり、第４突起２２ｅによって上述した第４隙間２３ｄを形成してある。
【００５４】
この第３実施形態におけるすべり軸受２１の分割部材２１ａ１〜２１ａ３、２１ｂ１と、図示しない軸との間にグリスが注入され、このグリスを介して図１に示すフロント作業機３のブーム４、アーム５の円滑な回動動作を実施できる。
【００５５】
このように構成した第３実施形態も、すべり軸受２１の多部材領域２１ａに含まれる分割部材２１ａ１，２１ａ２，２１ａ３を鉄系焼結合金で構成してあり、隣り合う分割部材２１ａ１〜２１ａ３の間、分割部材２１ａ３と分割部材２１ｂ１との間、及び分割部材２１ｂ１と分割部材２１ａ１との間に、隙間２３ａ〜２３ｄを設けたことから、第１実施形態と同等の作用効果を得ることができる。また、分割部材２１ａ１〜２１ａ３のエッジ部２１ｃ１〜２１ｃ３にショットピーニング処理を施して丸み部を形成したことから、この点でも第１実施形態と同等の作用効果が得られる。
【００５６】
また、第１実施形態におけるのと同様に、ハウジング２２の製作時に同時に突起２２ｂ〜２２ｅを設けることができ、部材数の増加を抑えることができる。また、すべり軸受２１を形成する分割部材２１ａ１〜２１ａ３，２１ｂ１のそれぞれをハウジング２２内に組み込むに際して、ハウジング２２の突起２２ｂ〜２２ｅのそれぞれをガイド部材として、分割部材２１ａ１〜２１ａ３，２１ｂ１のそれぞれをハウジング２２の穴２２ａ内に挿入して組み込むことができ、すべり軸受２１の組み込み作業を容易に行なうことができる。
【００５７】
さらに、図１に示す油圧ショベルで実施される作業に伴う強い力が部分的に作用すると考えられる上述した連結部１０ａ等の上側の箇所と、すべり軸受２１の多部材領域２１ａとを一致させるようにして、すべり軸受２１を含むハウジング２２を上述した連結部１０ａ等に配置してあることから、上述した作業に伴う強い力の作用による連結部１０ａ等に配置されるすべり軸受２１の割れの発生をより確実に防ぐことができ、作業に伴って強い力が軸受装置の一部分に作用しやすい当該油圧ショベルに設ける軸受装置として好適である。
【００５８】
図１３は本発明に係る軸受装置の第４実施形態を示す斜視図である。この第４実施形態も例えば図１に示す油圧ショベルに備えられるもので、この油圧ショベルの例えば、アーム５とバケット６とを連結する連結部１０ｂと、ブームシリンダ７とブーム４とを連結する連結部１０ｃとに配置される。これらの連結部１０ｂ，１０ｃには、フロント作業機３の駆動による作業に伴って、すべり軸受の下側の箇所において強い力で図示しない軸と、すべり軸受とが摺接することが従来から知られている。
【００５９】
この第４実施形態の各部の構成は、上述した第３実施形態におけるのと例えば同等であるが、すべり軸受２１の配置形態のみが第３実施形態におけるのと異なっている。この第４実施形態では、多数の分割部材２１ａ１〜２１ａ３が含まれる多部材領域２１ａを、すべり軸受２１の下側の箇所に設けてある。
【００６０】
このように構成した第４実施形態は、第３実施形態と略同等の作用効果が得られる他、図１に示す油圧ショベルで実施される作業に伴う強い力が部分的に作用すると考えられる上述した連結部１０ｂ，１０ｃの下側の箇所と、すべり軸受２１の多部材領域２１ａとを一致させるようにして、すべり軸受２１を含むハウジング２２を上述した連結部１０ｂ，１０ｃに配置してあることから、上述した作業に伴う強い力の作用による連結部１０ｂ，１０ｃに配置されるすべり軸受２１の割れの発生をより確実に防ぐことができる。
【００６１】
図１４は本発明に係る軸受装置の第５実施形態に備えられるハウジングを示す斜視図、図１５は本発明に係る軸受装置の第５実施形態に備えられるすべり軸受を示す斜視図である。
【００６２】
この第５実施形態は、図１４に示すように、ハウジング２４の穴２４ａ内に設けられ、上述したような隙間を形成させる第１突起２４ｂ、第２突起２４ｃ、第３突起２４ｄのそれぞれをスパイラル形状に形成してある。また、図１５に示すように、ハウジング２４に挿入されるすべり軸受２５を構成する鉄系焼結合金から成る第１分割部材２５ａ、第２分割部材２５ｂ、第３分割部材２５ｃのそれぞれの両側端部の形状を、第１突起２４ｂ、第２突起２４ｃ、第３突起２４ｄのスパイラル形状に適合させたスパイラル形状に形成してある。
【００６３】
上述した第１，第２，第３分割部材２５ａ，２５ｂ，２５ｃのそれぞれは、例えば第１実施形態における分割部材１１ａ，１１ｂ，１１ｃのそれぞれと同様にして製作されている。また、図１５に示すように、第１，第２，第３分割部材２５ａ，２５ｂ，２５ｃの図示しない軸と当接するエッジ部２５ａ１，２５ｂ１，２５ｃ１の例えばそれぞれには、鋭角な形状を変形させて丸み部を形成するために、鉄系材料若しくはアルミナ材料のショットピーニング処理を施してある。
【００６４】
このように構成した第５実施形態も、すべり軸受２５の分割部材２５ａ，２５ｂ，２５ｃを鉄系焼結合金で構成してあり、隣り合う分割部材２５ａ〜２５ｃの間にスパイラル形状から成る第１突起２４ｂ〜第３突起２４ｄによって形成される図示しない隙間を設けたことから、第１実施形態と同等の作用効果を得ることができる。
【００６５】
また、分割部材２５ａ〜２５ｃのエッジ部２５ａ１〜２５ｃ１にショットピーニング処理を施して丸み部を形成したことから、この点でも第１実施形態と同等の作用効果が得られる。
【００６６】
また、第１実施形態におけるのと同様に、ハウジング２４の製作時に同時に突起２４ｂ〜２４ｄを設けることができ、部材数の増加を抑えることができる。また、すべり軸受２５を形成する分割部材２５ａ〜２５ｃのそれぞれをハウジング２４の穴２４ａ内に組み込むに際して、ハウジング２４のスパイラル形状の突起２４ｂ〜２４ｄのそれぞれをガイド部材として分割部材２５ａ〜２５ｃのそれぞれをハウジング２４内に挿入して組み込むことができ、すべり軸受２５の組み込み作業を容易に行なうことができる。
【００６７】
なお、上記第３、第４実施形態ではハウジング２２に挿入されるすべり軸受２１に多部材領域２１ａを設けた構成にしてあるが、図５〜９に示した第２実施形態のホルダ１６に保持されるすべり軸受１５に、第３、第４実施形態における多部材領域２１ａと同様の多部材領域を設けた構成とすることもできる。
【００６８】
また、上記各実施形態では、図示しない軸に当接するそれぞれの分割部材のエッジ部をショットピーニング処理によって丸み部を形成してあるが、この丸み部を形成する処理は、精密ショットピーニング処理、あるいはショットブラスト処理であってもよい。
【符号の説明】
【００６９】
１    走行体
２    旋回体
３    フロント作業機
４    ブーム
５    アーム
６    バケット
１０ａ〜１０ｈ  連結部
１１      すべり軸受
１１ａ    第１分割部材
１１ａ１  エッジ部
１１ｂ    第２分割部材
１１ｂ１  エッジ部
１１ｃ    第３分割部材
１１ｃ１  エッジ部
１２      ハウジング
１２ａ    穴
１２ｂ    第１突起
１２ｃ    第２突起
１２ｄ    第３突起
１３ａ    第１隙間
１３ｂ    第２隙間
１３ｃ    第３隙間
１５      すべり軸受
１５ａ    第１分割部材
１５ａａ  エッジ部
１５ｂ    第２分割部材
１５ｂｂ  エッジ部
１５ｃ    第３分割部材
１５ｃｃ  エッジ部
１６      ホルダ
１６ｃ１  第１突起
１６ｄ１  第２突起
１６ｅ１  第３突起
１７      ハウジング
１７ａ    穴
１８ａ    第１隙間
１８ｂ    第２隙間
１８ｃ    第３隙間
２１      すべり軸受
２１ａ    多部材領域
２１ａ１  第１分割部材
２１ａ２  第２分割部材
２１ａ３  第３分割部材
２１ｂ    少部材領域
２１ｂ１  第４分割部材
２１ｃ１  エッジ部
２１ｃ２  エッジ部
２１ｃ３  エッジ部
２２      ハウジング
２２ａ    穴
２２ｂ    第１突起
２２ｃ    第２突起
２２ｄ    第３突起
２２ｅ    第４突起
２３ａ    第１隙間
２３ｂ    第２隙間
２３ｃ    第３隙間
２３ｄ    第４隙間
２４      ハウジング
２４ａ    穴
２４ｂ    第１突起
２４ｃ    第２突起
２４ｄ    第３突起
２５      すべり軸受
２５ａ    第１分割部材
２５ａ１  エッジ部
２５ｂ    第２分割部材
２５ｂ１  エッジ部
２５ｃ    第３分割部材
２５ｃ１  エッジ部
【図１】
2011069486.tif 000003
【図２】
2011069486.tif 000004
【図３】
2011069486.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2011069486.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
2011069486.tif 000015
【図１４】
2011069486.tif 000016
【図１５】
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