(57)【要約】【課題】比較的長いスパンであっても、覆蓋部材間の段差を小さくでき、保守点検時に天板の自重による撓みや積雪による撓みを効果的に抑制できる可動式の覆蓋部材を用いた覆蓋システムを提供する。【解決手段】水槽１１の開口１２を跨いで覆う第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを一対の周縁部１３，１３に沿って移動可能に設ける。保守点検時に第１覆蓋部材２２Ａを第２覆蓋部材２２Ｂの内部に、第２覆蓋部材２２Ｂを第３覆蓋部材２２Ｃの内部にそれぞれ収納して、開口１２を開放する。第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの天板２３ａ，２３ｂと、第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃとをオーバーラップさせ、第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃ他側端のオーバーラップ部分２８ｂ２，２８ｃに戸車２９ｂ，２９ｃを設ける。第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの一側梁板２５ａ１，２５ｂ１を厚肉にする。【選択図】図２
2011073720.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
略矩形状の開口を跨いで覆う少なくとも２つ以上の覆蓋部材が上記開口を跨ぐ方向に存在する一対の周縁部に沿って移動可能に設けられ、
上記各覆蓋部材のうちの収納部材として機能する一方の覆蓋部材と、残る覆蓋部材のうちの上記一方の覆蓋部材に対し収納される被収納部材として機能する他方の覆蓋部材とを互いに相対方向に移動させることにより上記開口を開閉する覆蓋システムであって、
上記各覆蓋部材には、上記開口を覆う天板と該天板から下方に延びる一対の脚板とが少なくとも設けられ、
上記被収納部材として機能する他方の覆蓋部材の天板と上記収納部材として機能する一方の覆蓋部材の天板とには、その両天板の少なくとも一部分同士が互いに重なり合うようにオーバーラップするオーバーラップ部分が設けられており、
上記一方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分には、上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分に対し接触した状態で転動する転動部材が設けられていることを特徴とする覆蓋システム。
【請求項２】
上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分には、当該天板のオーバーラップ部分に上記転動部材を介して作用する上記一方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分からの荷重を支えるための梁板が設けられている請求項１に記載の覆蓋システム。
【請求項３】
上記各覆蓋部材の天板の下面には補強部材が設けられ、この補強部材が、上記一方のオーバーラップ部分に対して設けられる上記転動部材の設置部位または上記他方のオーバーラップ部分に対して転動する上記転動部材の転動部位を上記各覆蓋部材の移動方向に沿って延びるものである請求項１または請求項２に記載の覆蓋システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、水処理施設に設置される水槽などの上部の開口を覆う可動式の覆蓋部材を使用した覆蓋システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
下水処理施設などの水処理施設にあっては、沈砂槽、沈殿槽、生物反応槽などの大型水槽が設置されている。これらの水槽の開口は、安全上、衛生上、或いは、環境上などの観点から覆蓋部材によって覆われている。
【０００３】
このような覆蓋部材を用いた覆蓋システムの一例を図９に示す。この図９において、７１は水処理施設、７２は水槽、７は覆蓋システムである。この覆蓋システム７は、上記水槽７２の上方に開口する開口７２ａに架け渡される複数組の第１〜第３覆蓋部材７４Ａ，７４Ｂ，７４Ｃを備えている。また、上記覆蓋システム７は、上記水槽７２の周縁部のうち第１〜第３覆蓋部材７４Ａ，７４Ｂ，７４Ｃが架け渡される方向において互いに対向する周縁部７２ｂ，７２ｂに設けられた各一対のレール材７３ａ，７３ｂ，７３ｃを備えている。上記開口７２ａを覆う第１〜第３覆蓋部材７４Ａ，７４Ｂ，７４Ｃは、上記各一対のレール部材７３ａ，７３ｂ，７３ｃに沿って移動可能、つまり開口７２ａを跨ぐ方向に存在する一対の周縁部７２ｂ，７２ｂに沿って移動可能となっている。そして、第１覆蓋部材７４Ａは第２覆蓋部材７４Ｂの内部にオーバーラップした状態で収納可能となっており、第２覆蓋部材７４Ｂは第３覆蓋部材７４Ｃの内部にオーバーラップした状態で収納可能となっている。例えば、水槽７２の保守点検などを行う際には、第１覆蓋部材７４Ａと第２覆蓋部材７４Ｂとを第３覆蓋部材７４Ｃの内部にオーバーラップさせた状態で収納することによって開口７２ａを開放する。
なお、第１〜第３覆蓋部材７４Ａ，７４Ｂ，７４Ｃは、幅（移動方向の長さ）が約１ｍ、スパン（架け渡し方向の長さ）が約２ｍ程度に設定されており、天板７５ａ，７５ｂ，７５ｃの厚さは１ｃｍ程度に設定されている。
【０００４】
ところで、各覆蓋部材の強度は、保守点検などの際に作業者が当該各覆蓋部材の上に載ることを前提として決められている。その一方で、近年より、浄水場や下水処理場などの水処理施設において、設備の大型化に伴い大型の水槽が設置されるようになり、６ｍ以上のスパンの覆蓋部材が必要となっている。
その場合、各覆蓋部材のスパンが２ｍ以下であれば、厚さ約１ｃｍの天板であっても強度は十分であるが、幅が約１ｍに対してスパンを２ｍより長く、例えば、６ｍ程度にすると、厚さ約１ｃｍの天板では強度が不十分となり、天板の中央部に自重による撓みが生じてしまう。しかも、保守点検などの際に各覆蓋部材の上に作業者が載るには強度が不十分であった。
【０００５】
かかる点から、各覆蓋部材にスパン方向（長手方向）に沿って延びる補強のための梁板を設けることが考えられる。しかし、被収納部材として機能する覆蓋部材を収納部材として機能する覆蓋部材の内部に収納する際の互いの干渉を回避する上で、収納部材としての覆蓋部材の天板の高さを、被収納部材としての覆蓋部材の天板の高さよりも梁板分だけ高くしなければならない。このため、天板同士の間に大きな段差が生じ、保守点検などで作業者が覆蓋部材上に載って作業をする場合に、足下が悪くなってしまうという問題があった。
【０００６】
そこで、図１０に示すように、収納部材としての第２及び第３覆蓋部材８１Ｂ，８１Ｃの移動方向一側（図１０では左側）及び他側（図１０では右側）にそれぞれスパン方向に沿って延びる梁板８２ｂ１，８２ｂ２，８２ｃ１，８２ｃ２を設け、そのうちの被収納部材（第１及び第２覆蓋部材８１Ａ，８１Ｂ）の収納側（オーバーラップ側）となる他側梁板８２ｂ２，８２ｃ２をヒンジ８４ｂ，８４ｃを介して回動可能に支持したものが提案されている（特許文献１参照）。この場合、第３覆蓋部材８１Ｃの内部に第２覆蓋部材８１Ｂを収納する際には上記第３覆蓋部材８１Ｃの他側梁板８２ｃ２が天板８３ｃに沿って折り畳まれるように回動し、第２覆蓋部材８１Ｂの内部に第１覆蓋部材８１Ａを収納する際には上記第２覆蓋部材８１Ｂの他側梁板８２ｂ２が天板８３ｂに沿って折り畳まれるように回動する。このものによれば、折り畳み可能な他側梁板８２ｂ２，８２ｃ２によって、天板８３ａ，８３ｂ，８３ｃ同士の間に生じる大きな段差が抑えられ、作業者が覆蓋部材８１Ａ，８１Ｂ，８１Ｃ上に載って作業をする際に足下が良好に保たれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００８−７４４２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところが、上記提案のものでは、水槽の保守点検を行う際に、被収納部材（第１及び第２覆蓋部材８１Ａ，８１Ｂ）を収納するに当たって収納部材（第２及び第３覆蓋部材８１Ｂ，８１Ｃ）の他側梁板８２ｂ２，８２ｃ２を折り畳むと、上記収納部材は、天板８３ｂ，８３ｃの他側において他側梁板８２ｂ２，８２ｃ２による支えを失ってしまう。これでは、天板８３ｂ、８３ｃの荷重強度が低下し、当該天板８３ｂ，８３ｃの中央部に自重による撓みが生じるおそれがある。しかも、寒冷地において天板８３ｂ，８３ｃ上に積雪があると、他側梁板８２ｂ２，８２ｃ２による支えを失った際に当該天板８３ｂ，８３ｃに撓みが生じるおそれが大きくなってしまう。
【０００９】
本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、比較的長いスパンであっても、各覆蓋部材の天板同士の間での段差を小さくすることができ、かつ保守点検時に天板の十分な荷重強度を効果的に確保して自重による撓みや積雪による撓みの発生を抑制することができる可動式の覆蓋部材を用いた覆蓋システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するため、本発明では、略矩形状の開口を跨いで覆う少なくとも２つ以上の覆蓋部材が上記開口を跨ぐ方向に存在する一対の周縁部に沿って移動可能に設けられ、上記各覆蓋部材のうちの収納部材として機能する一方の覆蓋部材と、残る覆蓋部材のうちの上記一方の覆蓋部材に対し収納される被収納部材として機能する他方の覆蓋部材とを互いに相対方向に移動させることにより上記開口を開閉する覆蓋システムを前提とする。そして、上記各覆蓋部材に、上記開口を覆う天板と該天板から下方に延びる一対の脚板とを少なくとも設け、上記被収納部材として機能する他方の覆蓋部材の天板と上記収納部材として機能する一方の覆蓋部材の天板とに、その両天板の少なくとも一部分同士が互いに重なり合うようにオーバーラップするオーバーラップ部分を設ける。更に、上記一方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分に、上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分に対し接触した状態で転動する転動部材を設けることを特徴としている。
【００１１】
また、上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分に、当該天板のオーバーラップ部分に上記転動部材を介して作用する上記一方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分からの荷重を支えるための梁板を設けることが好ましい。
更に、上記各覆蓋部材の天板の下面に補強部材を設け、この補強部材が、上記一方のオーバーラップ部分に対して設けられる上記転動部材の設置部位または上記他方のオーバーラップ部分に対して転動する上記転動部材の転動部位を上記各覆蓋部材の移動方向に沿って延びるものであることが好ましい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係る覆蓋システムは、少なくとも２つ以上の覆蓋部材のうちの収納部材として機能する一方の覆蓋部材と残る覆蓋部材のうちの上記一方の覆蓋部材に対し収納される被収納部材として機能する他方の覆蓋部材とに、その両天板の少なくとも一部分同士が互いに重なり合うようにオーバーラップするオーバーラップ部分を設ける。そして、上記一方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分に、上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分に対し転動する転動部材を設けている。
したがって、上記一方の覆蓋部材の天板他側におけるオーバーラップ部分の荷重が、上記転動部材を介して上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分で支えられる。これにより、比較的長いスパンであっても、上記一方の覆蓋部材の天板の荷重強度が効果的に確保され、当該天板の中央部での自重による撓みや積雪による撓みの発生を抑制することができる。
しかも、上記一方の覆蓋部材の天板他側におけるオーバーラップ部分からの荷重が上記転動部材を介して上記他方の覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分で支えられることから、その一方の覆蓋部材の天板他側におけるオーバーラップ部分に、高さ方向に長い梁板を設ける必要がない。これにより、各覆蓋部材の天板同士の間での段差を小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態に係る覆蓋システムの斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態に係る覆蓋システムを覆蓋部材の移動方向と直行する側方から見た各覆蓋部材の閉塞状態での断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係る覆蓋システムを側方から見た第２覆蓋部材のみを収納した状態での断面図である。
【図４】本発明の実施の形態に係る覆蓋システムを側方から見た第１及び第２覆蓋部材を収納した状態での断面図である。
【図５】本発明の実施の形態に係る各覆蓋部材を一方の周縁部において示す移動方向から見た断面図である。
【図６】本発明の実施の形態に係る第３覆蓋部材を示し、（ａ）は第３覆蓋部材を上方から見た平面図、（ｂ）は第３覆蓋部材を移動方向から見た正面図、（ｃ）は（ｂ）のＸ−Ｘ線における断面図である。
【図７】本発明の実施の形態に係る第２覆蓋部材を示し、（ａ）は第２覆蓋部材を上方から見た平面図、（ｂ）は第２覆蓋部材を移動方向から見た正面図、（ｃ）は（ｂ）のＹ−Ｙ線における断面図である。
【図８】本発明の実施の形態に係る第１覆蓋部材を示し、（ａ）は第１覆蓋部材を上方から見た平面図、（ｂ）は第１覆蓋部材を移動方向から見た正面図、（ｃ）は（ｂ）のＺ−Ｚ線における断面図である。
【図９】従来例に係る覆蓋システムの斜視図である。
【図１０】その他の従来例に係る覆蓋システムの各覆蓋部材を収納した状態の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下添付図面を参照しながら、本発明の実施の形態について説明し、本発明の理解に供する。なお、以下の実施の形態は、本発明を具体化した一例であって、本発明の技術的範囲を限定する性格のものではない。
【００１５】
図１〜図４において、１は水処理施設、１１は上方に開口する略矩形状の開口１２を有する水槽である。
そして、本実施の形態に係る覆蓋システム２は、上記水槽１１の開口１２を覆うように架け渡される複数組の覆蓋装置２２と、上記水槽１１の周縁部のうち各覆蓋装置２２が架け渡される方向で対向する周縁部１３，１３に設けられた各一対のレール部材２１ａ，２１ｂ，２１ｃとによって構成されている。上記各覆蓋装置２２は、第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを備えている。
【００１６】
上記各一対の第１〜第３レール部材２１ａ，２１ｂ，２１ｃのうち、一対の第１レール部材２１ａ，２１ａは、上記開口１２を挟んで両側に敷設されている。そして、図５に示すように、上記一対の第２レール部材２１ｂ，２１ｂは上記各第１レール部材２１ａ，２１ａの両外側に敷設され、更に、上記一対の第３レール部材２１ｃ，２１ｃは上記第２レール部材２１ｂ，２１ｂの両外側に敷設されている。上記第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃは、各一対の第１〜第３レール部材２１ａ，２１ｂ，２１ｃに沿って移動可能、つまり開口１２を跨ぐ方向に存在する一対の周縁部１３，１３に沿って移動可能となっている。
【００１７】
図３に示すように、上記第３覆蓋部材２２Ｃは上記第２覆蓋部材２２Ｂを収納する収納部材として機能するようになっており、上記第２覆蓋部材２２Ｂは上記第３覆蓋部材２２Ｃに収納される被収納部材として機能する。一方で、図４に示すように、上記第２覆蓋部材２２Ｂは上記第１覆蓋部材２２Ａを収納する収納部材として機能するようになっており、上記第１覆蓋部材２２Ａは上記第２覆蓋部材２２Ｂに収納される被収納部材として機能するようになっている。そして、上記覆蓋システム２では、これらの覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃをそれぞれ相対方向（図２〜図４では左右方向）へ移動させることにより、上記開口１２を開閉するようになっている。
【００１８】
図６の（ａ）〜（ｃ）に示すように、覆蓋部材として機能する第３覆蓋部材２２Ｃは、天板２３ｃと、一対の脚板２４ｃ，２４ｃと、一対の梁板２５ｃ１，２５ｃ２と、３本の角材２６ｃ，２６ｃ，２６ｃとを有しており、これらはいずれもＦＦＵによって形成されている。ＦＦＵ（Ｆｉｂｅｒ  ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ  Ｆｏａｍｅｄ  Ｕｒｅｔｈａｎｅ）とは繊維強化発泡ウレタンのことであり、本実施の形態のＦＦＵ製板材では、繊維にガラス長繊維を用いている。
ＦＦＵは、束ねたガラス長繊維をほぐしながらウレタン樹脂を含浸させて発泡させた樹脂素材であり、木材と同程度の比重に成形可能であり、剛性が高く、薬品などに対する耐浸食性に優れている。ＦＦＵは、エポキシ系接着剤との親和性がよく、更に、スクリュウ釘や木ネジなどによる接合が可能であり、穴開け加工や切断がドリルやノコギリなどによって容易に行うことができる。
【００１９】
上記第３覆蓋部材２２Ｃは、水槽１１の上側から見た際に、全体として架け渡し方向に伸びる略筐体形状を呈している。また、天板２３ｃは平面視形状が略長方形状を呈しており、一対の脚板２４ｃ，２４ｃも側面視形状が略長方形状を呈している。一対の脚板２４ｃ，２４ｃは、天板２３ｃの長手方向両端部に接合されており、それぞれ天板２３ｃの下面側に向かって立設されている。
【００２０】
上記一対の梁板２５ｃ１，２５ｃ２は、それぞれ天板２３ｃの長手方向に沿って延びてなり、天板２３ｃの短手方向一側端に接合された一側梁板２５ｃ１と、天板２３ｃの短手方向他側端に接合された他側梁板２５ｃ２とからなる。この一側梁板２５ｃ１及び他側梁板２５ｃ２は、共に天板２３ｃの下面側に向かって立設されている。そして、上記一対の脚板２４ｃの長手方向両側端と、上記一側梁板２５ｃ１及び他側梁板２５ｃ２の長手方向両端とは、上記天板２３ｃの角部において接合されている。
【００２１】
上記各角材２６ｃは、上記天板２３ｃの下面側における長手方向中央部及び両端部に配置され、それぞれ天板２３ｃの下面に接合されている。また、上記各角材２６ｃの両側端は上記一側梁板２５ｃ１及び他側梁板２５ｃ２の内側面に接合されている。なお、他側梁板２５ｃ２は、一側梁板２５ｃ１の立設方向（上下方向）の長さよりも短く、各角材２６ｃの高さ方向の長さとほぼ同一の長さに設定されている。
【００２２】
上記各脚板２４ｃの下端部の長手方向両端付近には、一対の車輪２７ｃ，２７ｃがそれぞれ取り付けられている。各車輪２７ｃは周方向に溝が設けられたプーリー様の形状を呈しており、上記第３レール部材２１ｃの上に車輪２７ｃが載った際に、車輪２７ｃが第３レール部材２１ｃの上端部から脱落しないようになっている。
【００２３】
図７の（ａ）〜（ｃ）に示すように、上記第３覆蓋部材２２Ｃの被収納部材として機能する第２覆蓋部材２２Ｂは、天板２３ｂと、一対の脚板２４ｂ，２４ｂと、一対の梁板２５ｂ１，２５ｂ２と、３本の角材２６ｂ，２６ｂ，２６ｂとを有しており、これらも第３覆蓋部材２２Ｃと同様のＦＦＵによって形成されている。上記天板２３ｂは平面視形状が略長方形状を呈しており、一対の脚板２４ｂ，２４ｂも側面視形状が略長方形状を呈している。上記一対の脚板２４ｂ，２４ｂは、天板２３ｂの長手方向両端部に接合されており、それぞれ天板２３ｂの下面側に向かって立設されている。
【００２４】
上記一対の梁板２５ｂ１，２５ｂ２は、それぞれ天板２３ｂの長手方向に沿って延びてなり、天板２３ｂの短手方向一側端に接合された一側梁板２５ｂ１と、天板２３ｂの短手方向他側端に接合された他側梁板２５ｂ２とからなる。この一側梁板２５ｂ１及び他側梁板２５ｂ２は、共に天板２３ｂの下面側に向かって立設されている。そして、上記一対の脚板２４ｂの長手方向両側端と、上記一側梁板２５ｂ１及び他側梁板２５ｂ２の長手方向両端とは、上記天板２３ｂの角部において接合されている。
【００２５】
上記各角材２６ｂは、上記天板２３ｂの下面側における長手方向中央部及び両端部に配置され、それぞれ天板２３ｂの下面に接合されている。また、上記各角材２６ｂの両側端は上記一側梁板２５ｂ１及び他側梁板２５ｂ２の内側面に接合されている。そして、図５に示すように、第２覆蓋部材２２Ｂの各角材２６ｂ同士の間隔は、第３覆蓋部材２２Ｃの各角材２６ｃ同士の間隔と同じであり、後述する第１覆蓋部材２２Ａの各角材２６ａ同士の間隔も同じ間隔に設定されている。なお、他側梁板２５ｂ２は、一側梁板２５ｂ１の立設方向（上下方向）の長さよりも短く、各角材２６ｂの上下方向の長さとほぼ同一の長さに設定されている。
【００２６】
上記各脚板２４ｂの下端部の長手方向両端付近には、一対の車輪２７ｂ，２７ｂがそれぞれ取り付けられている。上記各車輪２７ｂも周方向に溝が設けられたプーリー様の形状を呈しており、第２レール部材２１ｂの上に車輪２７ｂが載った際に、車輪２７ｂが第２レール部材２１ｂの上端部から脱落しないようになっている。
【００２７】
そして、上記第２覆蓋部材２２Ｂは、その一側（図２〜図４では左側）より上記第３覆蓋部材２２Ｃに収納されるようになっている。この第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂと第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃとには、その天板２３ｂの一側端と天板２３ｃの他側端とが互いに重なり合うようにオーバーラップするオーバーラップ部分２８ｂ１，２８ｃが存在している。この第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃのオーバーラップ部分２８ｂ１，２８ｃは、上記開口１２を閉塞する閉塞状態（図２に示す状態）となるように第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃを互いに離反方向へ移動させても存在している。また、上記第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃのオーバーラップ部分２８ｂ１，２８ｃは、上記開口１２を開放する開放状態（図３に示す状態）にするように第２覆蓋部材２２Ｂを第３覆蓋部材２２Ｃの内部に収納する方向へ移動させると、移動方向に増大し、天板２３ｂと天板２３ｃとの移動方向での重なり合いが増す。
【００２８】
また、上記第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃの他側端には、上記第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ１に対し常時摺接した状態で転動する３つの戸車２９ｃ，２９ｃ，２９ｃ（転動部材の一例）が設けられている。この各戸車２９ｃは、上記第３覆蓋部材２２Ｃのオーバーラップ部分２８ｃに対応する上記各角材２６ｃの他側端に取り付けられ、上記第２覆蓋部材２２Ｂの各角材２６ｂの上側にそれぞれ対応する天板２３ｂの上面を転動する。上記各角材２６ｂは、上記天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ１における上記各戸車２９ｃの転動部位を第２覆蓋部材２２Ｂの移動方向に沿って延び、上記各戸車２９ｃの転動部位を補強するための補強部材としての機能を有する。また、上記各角材２６ｃは、上記天板２３ｃのオーバーラップ部分２８ｃにおける上記各戸車２９ｃの取付部位を第３覆蓋部材２２Ｃの移動方向に沿って延び、上記各戸車２９ｃの取付部位を補強するための補強部材としての機能を有する。
【００２９】
そして、上記第２覆蓋部材２２Ｂの一側梁板２５ｂ１は、他側梁板２５ｂ２よりも当該第２覆蓋部材２２Ｂの移動方向に厚肉（他側梁板２５ｂ２の２倍程度の厚さ）に形成されている。これは、第２覆蓋部材２２Ｂの一側に作用する荷重を支えるためである。つまり、第２覆蓋部材２２Ｂの一側梁板２５ｂ１は、第２覆蓋部材２２Ｂ自身の一側の荷重と、各戸車２９ｃを介して第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂ一側のオーバーラップ部分２８ｂ１に作用する第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃのオーバーラップ部分２８ｃからの荷重とを支えるための梁板としての機能を有する。
【００３０】
更に、上記第２覆蓋部材２２Ｂのオーバーラップ部分２８ｂ１の一側端における長手方向中央部及び両端部には、その天板２３ｂ上を転動する第３覆蓋部材２２Ｃの各戸車２９ｃを当該天板２３ｂの一側端においてそれぞれ停止させるストッパ３０ｂ，３０ｂ，３０ｂが設けられている。この各ストッパ３０ｂは、上記第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの一側端において上端が上方へ突出する略矩形状の合成樹脂材よりなる。そして、上記各ストッパ３０ｂは、第２覆蓋部材２２Ｂが第３覆蓋部材２２Ｃから引き出される方向へ移動した際に各戸車２９ｂに当接して当該各戸車２９ｂを輪止めし、上記天板２３ｂの一側端と上記天板２３ｃの他側端との互いのオーバーラップ部分２８ｂ１，２８ｃ同士によるオーバーラップを保証している。また、各ストッパ３０ｂは、第３覆蓋部材２２Ｃに第２覆蓋部材２２Ｂが収納された際に一側梁板２５ｃ１との当接を緩和するクッション材としての機能も有する。なお、第３覆蓋部材２２Ｃの他側梁板２５ｃ２及び第２覆蓋部材２２Ｂの他側梁板２５ｂ２は、第３覆蓋部材２２Ｃの一側梁板２５ｃ１とほぼ同じ移動方向の厚さに設定されている。
【００３１】
図８の（ａ）〜（ｃ）に示すように、上記第２覆蓋部材２２Ｂの被収納部材として機能する第１覆蓋部材２２Ａは、天板２３ａと、一対の脚板２４ａ，２４ａと、一対の梁板２５ａ１，２５ａ２と、３本の角材２６ａ，２６ａ，２６ａとを有しており、これらはいずれも第３覆蓋部材２２Ｃと同様のＦＦＵによって形成されている。上記天板２３ａは平面視形状が略長方形状を呈しており、一対の脚板２４ａ，２４ａも側面視形状が略長方形状を呈している。一対の脚板２４ａ，２４ａは、天板２３ａの長手方向両端部に接合されており、それぞれ天板２３ａの下面側に向かって立設されている。
【００３２】
上記一対の梁板２５ａ１，２５ａ２は、それぞれ天板２３ａの長手方向に沿って延びてなり、天板２３ａの短手方向一側端に接合された一側梁板２５ａ１と、天板２３ａの短手方向他側端に接合された他側梁板２５ａ２とからなる。この一側梁板２５ａ１及び他側梁板２５ａ２は、共に天板２３ａの下面側に向かって立設されている。そして、上記一対の脚板２４ａの長手方向両側端と、上記一側梁板２５ａ１及び他側梁板２５ａ２の長手方向両端とは、上記天板２３ａの角部において接合されている。
【００３３】
上記各角材２６ａは、上記天板２３ａの下面側における長手方向中央部及び両端部に配置され、それぞれ天板２３ａの下面に接合されている。また、上記各角材２６ａの両端は上記一側梁板２５ａ１及び他側梁板２５ａ２の内側面に接合されている。そして、一側梁板２５ａ１と他側梁板２５ａ２とは、各脚板２４ａの上下方向の長さとほぼ同一の長さに設定されている。
【００３４】
上記各脚板２４ａの下端部の長手方向両端付近には、一対の車輪２７ａ，２７ａがそれぞれ取り付けられている。上記各車輪２７ａも周方向に溝が設けられたプーリー様の形状を呈しており、第１レール部材２１ａの上に車輪２７ａが載った際に、車輪２７ａが第１レール部材２１ａの上端部から脱落しないようになっている。
【００３５】
そして、上記第１覆蓋部材２２Ａは、その一側（図２〜図４では左側）より上記第２覆蓋部材２２Ｂに収納されるようになっている。この第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａと第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂとには、その天板２３ａの一側端と天板２３ｂの他側端とが互いに重なり合うようにオーバーラップするオーバーラップ部分２８ａ，２８ｂ２が存在している。この第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの天板２３ａ，２３ｂのオーバーラップ部分２８ａ，２８ｂ２は、上記開口１２を閉塞する閉塞状態（図３に示す状態）となるように第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂを互いに離反方向へ移動させても存在している。また、上記第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの天板２３ａ，２３ｂのオーバーラップ部分２８ａ，２８ｂ２は、上記開口１２を開放する開放状態（図４に示す状態）にするように第１覆蓋部材２２Ａを第２覆蓋部材２２Ｂの内部に収納する方向へ移動させると、移動方向に増大し、天板２３ａと天板２３ｂとの移動方向での重なり合いが増す。
【００３６】
また、上記第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの他側端には、上記第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａのオーバーラップ部分２８ａに対し常時接触した状態で転動する３つの戸車２９ｂ，２９ｂ，２９ｂ（転動部材の一例）が設けられている。この各戸車２９ｂは、上記第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ２における上記各角材２６ｂの他側端に取り付けられ、上記第１覆蓋部材２２Ａの各角材２６ａの上側に対応する天板２３ａの上面を転動する。上記各角材２６ａは、上記天板２３ａのオーバーラップ部分２８ａにおける上記各戸車２９ｂの転動部位を第１覆蓋部材２２Ａの移動方向に沿って延び、上記各戸車２９ｂの転動部位を補強するための補強部材としての機能を有する。また、上記第２覆蓋部材２２Ｂの各角材２６ｂは、上記各戸車２９ｂの取付部位を補強するための補強部材としての機能も有する。
【００３７】
そして、上記第１覆蓋部材２２Ａの一側梁板２５ａ１は、他側梁板２５ａ２よりも当該第１覆蓋部材２２Ａの移動方向に厚肉（他側梁板２５ａ２の２倍程度の厚さ）に形成されている。これは、第１覆蓋部材２２Ａの一側に作用する荷重を支えるためである。つまり、第１覆蓋部材２２Ａの一側梁板２５ａ１は、第１覆蓋部材２２Ａ自身の一側の荷重と、各戸車２９ｂを介して第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａ一側のオーバーラップ部分２８ａに作用する第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ２からの荷重とを支えるための梁板としての機能を有する。なお、第１覆蓋部材２２Ａの他側梁板２５ａ２も、第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの他側梁材２２ｂ２，２２ｃ２とほぼ同じ各覆蓋部材２２Ａ〜２２Ｃの移動方向の厚さに設定されている。
【００３８】
更に、上記第１覆蓋部材２２Ａのオーバーラップ部分２８ａの一側端における長手方向中央部及び両端部には、その天板２３ａ上を転動する第２覆蓋部材２２Ｂの各戸車２９ｂを当該天板２３ａの一側端においてそれぞれ停止させるストッパ３０ａ，３０ａ，３０ａが設けられている。この各ストッパ３０ａは、上記第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａの一側端において上端が上方へ突出する略矩形状のＦＦＵよりなる。そして、上記各ストッパ３０ａは、第２覆蓋部材２２Ｂと第１覆蓋部材２２Ａとが互いに離反方向へ相対移動した際に各戸車２９ｂに当接することで、上記天板２３ａの一側端と上記天板２３ｂの他側端との互いのオーバーラップ部分２８ａ，２８ｂ２同士によるオーバーラップを保証している。また、各ストッパ３０ａは、第２覆蓋部材２２Ｂに第１覆蓋部材２２Ａが収納された際に一側梁板２５ｂ１との当接を緩和するクッション材としての機能も有する。
【００３９】
上記第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃは、高さと開口１２を跨ぐ方向の長さとがそれぞれ異なっており、各覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃをレール部材２１ａ，２１ｂ，２１ｃ上で移動させる際に高さ方向や長さ方向には互いに干渉しないように設定されている。なお、第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃは、幅（移動方向の長さ）が約１ｍ、スパン（架け渡し方向の長さ）が約６ｍ程度に設定され、天板２３ａ，２３ｂ，２３ｃの厚さが１ｃｍ程度に設定されている。
【００４０】
次に、第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを開放させて水槽１１の保守点検を行う場合の作業の流れについて説明する。
通常は、水槽１１の開口１２が複数組の第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃによって覆われた状態になっているが、水槽１１の保守点検などの際には、何組かの第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃを移動させて、開口１２を開放して保守点検作業を行なう。
【００４１】
ここでは、複数組の第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃのうち、例えば、１組の第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃについて、第１覆蓋部材２２Ａと第２覆蓋部材２２Ｂとを第３覆蓋部材２２Ｃの内部に収納する場合について説明する。
【００４２】
まず、図３に示すように、第２覆蓋部材２２Ｂを第３覆蓋部材２２Ｃに向けて移動させ、第３覆蓋部材２２Ｃの各戸車２９ｃを第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの上面で転動させて第３覆蓋部材２２Ｃの内部に第２覆蓋部材２２Ｂを収納すると、この第２覆蓋部材２２Ｂの移動に伴って第１覆蓋部材２２Ａも第３覆蓋部材２２Ｃに向かって移動する。これは、第１覆蓋部材２２Ａの各ストッパ３０ａと第２覆蓋部材２２Ｂの各戸車２９ｂとの当接により、第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａの一側端と第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの他側端との互いのオーバーラップ部分２８ａ，２８ｂ２同士によるオーバーラップが保証されているからである。
【００４３】
次いで、図４に示すように、第１覆蓋部材２２Ａを、第３覆蓋部材２２Ｃの内部に収納した第２覆蓋部材２２Ｂに向けて移動させ、第２覆蓋部材２２Ｂの各戸車２９ｂを第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａの上面で転動させて、第２覆蓋部材２２Ｂの内部に第１覆蓋部材２２Ａを収納する。
このようにして、第１覆蓋部材２２Ａと第２覆蓋部材２２Ｂとを第３覆蓋部材２２Ｃの内部に収納する。
【００４４】
そして、水槽１１の保守点検が終了したら、開口１２を再び第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃによって閉塞する。このとき、第１覆蓋部材２２Ａを第２覆蓋部材２２Ｂの内部から引き出すと、第１覆蓋部材２２Ａの各ストッパ３０ａに第２覆蓋部材２２Ｂの各戸車２９ｂが当接するまで、第１覆蓋部材２２Ａのみが引き出される。
【００４５】
その後、第１覆蓋部材２２Ａの各ストッパ３０ａに第２覆蓋部材２２Ｂの各戸車２９ｂが当接すると、第１覆蓋部材２２Ａの各ストッパ３０ａと第２覆蓋部材２２Ｂの各戸車２９ｂとの当接により、第２覆蓋部材２２Ｂが第３覆蓋部材２２Ｃの内部から引き出される。しかる後、第２覆蓋部材２２Ｂの各ストッパ３０ｂに第３覆蓋部材２２Ｃの各戸車２９ｃが当接すると、第２覆蓋部材２２Ｂの引き出し方向への移動が規制され、第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃによる開口１２の閉塞を完了する。
【００４６】
したがって、上記実施の形態では、第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの一側端と第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃの他側端とが互いに重なり合うようにオーバーラップしており、その第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ１に対し摺接した状態で転動する戸車２９ｃ，２９ｃ，２９ｃを第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃのオーバーラップ部分２８ｃの他側端に設けている。このため、第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃのオーバーラップ部分２８ｃの荷重が、各戸車２９ｃを介して第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ１で支えられる。このとき、上記第２覆蓋部材２２Ｂの一側梁板２５ｂ１が他側梁板２５ｂ２よりも当該第２覆蓋部材２２Ｂの移動方向に厚肉に形成されているので、この厚肉な一側梁板２５ｂ１によって、第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの一側の荷重が支えられるのはもちろんのこと、この天板２２ｂの一側に作用する各戸車２９ｃを介した第３覆蓋部材２２Ｃの天板２３ｃのオーバーラップ部分２８ｃからの荷重が効果的に支えられる。
また、第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａの一側端と第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂの他側端とが同様に互いに重なり合うようにオーバーラップしており、その第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａのオーバーラップ部分２８ａに対し摺接した状態で転動する戸車２９ｂ，２９ｂ，２９ｂを第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ２の他側端に設けている。このため、第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ２の荷重が、各戸車２９ｂを介して第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａのオーバーラップ部分２８ａで支えられる。このとき、上記第１覆蓋部材２２Ａの一側梁板２５ａ１が他側梁板２５ａ２よりも当該第１覆蓋部材２２Ａの移動方向に厚肉に形成されているので、この厚肉な一側梁板２５ａ１によって、第１覆蓋部材２２Ａの天板２３ａの一側の荷重が支えられるのはもちろんのこと、この天板２２ａの一側に作用する各戸車２９ｂを介した第２覆蓋部材２２Ｂの天板２３ｂのオーバーラップ部分２８ｂ２からの荷重が効果的に支えられる。
このため、第１覆蓋部材２２Ａを第２覆蓋部材２２Ｂの内部に、第２覆蓋部材２２Ｂを第３覆蓋部材２２Ｃの内部にそれぞれ収納して、水槽１１の保守点検を行う場合に、第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂを第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの内部に収納し始めた際に第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの他側が支えを失うことがない。これにより、各覆蓋部材２２Ａ〜２２Ｃが比較的長いスパンであっても、第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃの荷重強度が効果的に確保され、当該天板２３ｂ，２３ｃの中央部における自重による撓みや寒冷地での積雪による撓みの発生を抑制することができる。
【００４７】
しかも、上記各戸車２９ｂ，２９ｃは、その取付部位を補強するための補強部材としての機能を有する各角材２６ｂ，２６ｃの他側端に取り付けられている上、各角材２６ａ，２６ｂによって補強された天板２３ａ，２３ｂの転動部位においてのみ転動するので、各戸車２９ｂ，２９ｃを介した第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃからの荷重が第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂに効率よく作用する。これにより、第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃの荷重強度をより一層高めることができ、当該天板２３ｂ，２３ｃの中央部での自重による撓みや積雪による撓みの発生を抑制する上で非常に有利なものとなる。
【００４８】
更に、上記第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの天板２３ａ，２３ｂの一側梁板２５ａ１，２５ｂ１が各戸車２９ｂ，２９ｃを介して天板２３ａ，２３ｂの一側に作用する第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの他側からの荷重を支えるための補強梁としての機能を有していることにより、天板２３ｂ，２３ｃ他側端の他側梁板２５ｂ２，２５ｃ２を高さ方向に長くする必要がない。これにより、各覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ａ，２３ｂ，２３ｃ同士の間に生じる段差を小さくすることができ、作業者が各覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃ上に載って作業をする際に足下を良好に保つことができる。
【００４９】
なお、本発明は、上記実施の形態に限定されるものではなく、その他種々の変形例を包含している。例えば、上記実施の形態では、水槽１１の開口１２を各覆蓋装置２２により開閉する覆蓋システム２について述べたが、建屋の天井に設けられた開口を各覆蓋装置（各覆蓋部材）により開閉する覆蓋システムであってもよい。また、上記実施の形態では、各覆蓋装置２２を３つの第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃにより構成したが、２つまたは４つ以上の覆蓋部材により各覆蓋装置が構成されていてもよい。
【００５０】
また、上記実施の形態では、第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの一側梁板２５ａ１，２５ｂ１を第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂの移動方向に厚肉に形成したが、第１及び第２覆蓋部材のオーバーラップ部分に、その第１及び第２覆蓋部材の移動方向に複数の一側梁板を設け、この各一側梁板によって、当該第１及び第２覆蓋部材のオーバーラップ部分に各戸車を介して作用する第２及び第３覆蓋部材の天板のオーバーラップ部分からの荷重をそれぞれ支えるための梁板が構成されていてもよい。
【００５１】
また、上記実施の形態では、第２及び第３覆蓋部材２２Ｂ，２２Ｃの天板２３ｂ，２３ｃのオーバーラップ部分２８ｂ２，２８ｃの他側端に戸車２９ｂ，２９ｃを設けたが、戸車２９ｂ，２９ｃに代えて、ころなどの転動部材であってもよい。
【００５２】
また、上記実施の形態では、第１及び第２覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂのオーバーラップ部分２８ａ，２８ｂ１の一側端にストッパ３０ａ，３０ｂを設けたが、第２及び第３覆蓋部材のオーバーラップ部分の他側端にストッパが設けられていてもよい。
【００５３】
更に、上記実施の形態では、第１〜第３覆蓋部材２２Ａ，２２Ｂ，２２Ｃの材料にＦＦＵを用いたが、材料の素材はＦＦＵに限らない。例えば、他の樹脂素材や、木材、アルミニウム板であってもよい。
【符号の説明】
【００５４】
１２  開口
１３  周縁部
２  覆蓋システム
２２Ａ  第１覆蓋部材
２２Ｂ  第２覆蓋部材
２２Ｃ  第３覆蓋部材
２３ａ，２３ｂ，２３ｃ  天板
２４ａ，２４ｂ，２４ｃ  脚板
２５ｂ１，２５ａ１  一側梁板（梁板）
２６ａ，２６ｂ，２６ｃ  角材（補強部材）
２８ａ，２８ｂ１，２８ｂ２，２８ｃ  オーバーラップ部分
２９ｂ，２９ｃ  戸車（転動部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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