(57)【要約】【課題】組立て性を損なうことなく、内輪のクリープを防止することができる低コストな単列玉軸受を提供する。【解決手段】単列玉軸受１０は、内周面に外輪軌道溝１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道溝１２ａを有する内輪１２と、外輪軌道溝１１ａと内輪軌道溝１２ａとの間にそれぞれ配置される複数の玉１３と、を備え、内輪回転で使用される。内輪１２の肉厚Ｈｉは、外輪１１の肉厚Ｈｏの１．５倍以上である。これにより、組立て性を損なうことなく、内輪のクリープを防止することが可能である。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に外輪軌道溝を有する外輪と、外周面に内輪軌道溝を有する内輪と、前記外輪軌道溝と前記内輪軌道溝との間にそれぞれ配置される複数の玉と、を備え、内輪回転で使用される単列玉軸受であって、前記内輪の肉厚は、前記外輪の肉厚の１．５倍以上であることを特徴とする単列玉軸受。
【請求項２】
前記外輪の外周面には、Ｏリングが装着されていることを特徴とする請求項１に記載の単列玉軸受。
【請求項３】
前記外輪の外周面には、樹脂層が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の単列玉軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、単列玉軸受に関し、特に、洗濯機やモータなどの内輪回転で使用される単列玉軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、ドラム式洗濯機では、回転ドラムを外槽に対して相対回転させるため、転がり軸受が使用されている。このような転がり軸受は、回転ドラムと一体に回転する回転軸を支持するように内輪回転で使用される。
【０００３】
また、転がり軸受では、外輪とハウジング、また、内輪と軸部材とが適切な嵌め合いで互いの相対回転を防止するように固定されているが、転動体の移動に伴う荷重変化などによってこれらが相対回転してしまう、クリープ現象が発生することがある。特に、転動体が接触している軌道輪位置では軌道輪の変形量が大きくなり、隣り合う転動体の中間の軌道輪位置では軌道輪の変形量が小さいことから、軌道輪が徐々に波打つような変形を生じ、軌道輪が連続的な伸縮によってしゃくとり状に変形することが、クリープ発生の原因となる。転がり軸受では、通常、転動体と外輪との間で発生する応力よりも、転動体と内輪との間で発生する応力の方が大きくなり、内輪クリープが問題になることが多い。特に、洗濯機に使用される軸受については、量産性を向上させるために軸部材と内輪の嵌めあい量を小さくすることがある。嵌めあい量を小さくするほど上記の原因によりクリープを起こしやすくなる為、このような条件においてもクリープを起こさない様対策が求められている。
【０００４】
クリープを防止する技術として、特許文献１に記載の玉軸受では、内輪の内周面にＯリングを装着し、その摩擦力でクリープ発生を防止している。また、特許文献２に記載の円すいころ軸受では、内輪及び外輪の肉厚と円すいころ軸受の断面高さとの関係を規定することで、軸受の組立て性を損なうことなくクリープを防止することが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−２５６１３６号公報
【特許文献２】特開２０１０−２５１５５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、特許文献１に記載の玉軸受では、Ｏリングを内輪に装着するため、Ｏリング装着用の溝を内輪に加工する必要があり、製作コストが増加する。また、Ｏリングが内輪に装着されているため、玉軸受を軸部材に装着する作業が煩雑となる。さらに、Ｏリングと、Ｏリング装着用の溝との寸法調整が難しく、溝がＯリングに対して小さすぎた場合には、Ｏリングが部分的に湾曲してしまい、組立て性が悪くなり、また、溝がＯリングに対して大きすぎた場合には、Ｏリングのクリープ防止効果が低下してしまうという場合がある。
【０００７】
また、洗濯機用に使用される転がり軸受は、メンテナンスフリーで長期間の使用に耐える必要があり、シール部材またはシールド板を装着し、軸受内部にグリースを封入して使用される。しかしながら、特許文献２に記載の円すいころ軸受の場合には、シール部材またはシールド板を装着することが困難であり、また、保持器が軸受端面より突出するため、洗濯機のような軸受スペースが限られている部位への適用が難しい。さらに、円すいころ軸受は、玉軸受よりも高価であり、コスト競争の激しい洗濯機には適用することができない。
【０００８】
本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、組立て性を損なうことなく、内輪のクリープを防止することができる低コストな単列玉軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）内周面に外輪軌道溝を有する外輪と、外周面に内輪軌道溝を有する内輪と、前記外輪軌道溝と前記内輪軌道溝との間にそれぞれ配置される複数の玉と、を備え、内輪回転で使用される単列玉軸受であって、
前記内輪の肉厚は、前記外輪の肉厚の１．５倍以上であることを特徴とする単列玉軸受。
（２）前記外輪の外周面には、Ｏリングが装着されていることを特徴とする（１）に記載の単列玉軸受。
ここで、内輪の肉厚とは、内輪の内周面から内輪軌道溝の最深部までの径方向寸法（図２のＨｉ）を意味し、外輪の肉厚とは、外輪の外周面から外輪軌道溝の最深部までの径方向寸法（図２のＨｏ）を意味する。
（３）前記外輪の外周面には、樹脂層が形成されていることを特徴とする（１）に記載の単列玉軸受。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の単列玉軸受によれば、内輪の肉厚は、外輪の肉厚の１．５倍以上であるので、内輪の剛性が高くなり、内輪にＯリングのような別部材を装着せずに、内輪のクリープを防止することができる。これにより、コストアップすることもなく、また、回転軸への組立て性が損なわれることもなく、内輪クリープを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の玉軸受が適用される、ドラム式洗濯機の要部断面図である。
【図２】図１の玉軸受の縦断面図である。
【図３】比較例としての玉軸受を示す縦断面図である。
【図４】本実施形態の変形例に係る玉軸受の縦断面図である。
【図５】本実施形態の変形例に係る玉軸受の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図１〜図３を参照して、本発明の一実施形態に係る単列玉軸受を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１３】
図１に示すように、本実施形態の単列玉軸受１０は、ドラム式洗濯機の回転ドラム１と一体回転する回転軸２と、回転軸２の端部に固定されるプーリー５を、外槽３に設けた軸受ケース４に対して回転自在に支持すべく、内輪回転で使用される。回転ドラム１は、非図示モーターの回転力を、ベルト６及びプーリー５により回転軸２に伝導することで回転する。本実施形態の単列玉軸受１０の一例としては、型番６２０５（内径２５ｍｍ、外径５２ｍｍ、幅１５ｍｍ）のものが使用されている。
【００１４】
図２に示すように、単列玉軸受１０は、内周面に外輪軌道溝１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道溝１２ａを有する内輪１２と、外輪１１の外輪軌道溝１１ａと内輪１２の内輪軌道溝１２ａとの間に配置される複数の玉１３と、玉１３を円周方向に所定の間隔で保持する保持器１４と、外輪１１の内周面の軸方向両側に配置され、軸受空間を密封する一対のシールド板１５と、を備える。軸受空間内には、予めグリースが封入されている。また、内輪１２と回転軸２との嵌め合い及び外輪１１と軸受ケース４との嵌め合いは、任意に設定することができるが、組立て性の観点から嵌めあい量を小さくすることが好ましい。
【００１５】
ここで、本実施形態では、内輪１２の肉厚Ｈｉは、外輪１１の肉厚Ｈｏの１．５倍以上に設定されており（Ｈｉ≧Ｈｏ×１．５）、内輪１２の剛性を高くしている。これにより、ドラム式洗濯機の回転軸２が６００〜１８００ｒｐｍで回転することで、玉１３が内輪軌道溝１２ａ上を通過して荷重点が円周方向に移動したとしても、内輪１２の剛性により、内輪１２の内周面が波打つように変形するのを抑制し、クリープの発生を防止している。なお、図３に示すように、玉径を小さくして、内輪１２及び外輪１１の両方の肉厚を増大させることも可能であるが、軸受寿命が低下するため好ましくない。
【００１６】
また、本実施形態では、内輪１２にＯリングのような別部材を装着せずに、内輪クリープを防止することができるので、これによりコストアップすることもなく、また、回転軸２への組立て性が損なわれることもない。
【００１７】
さらに、玉軸受１０が適用されることで、シールド板１５の設置が容易であり、メンテナンス性を向上させることができる。なお、玉軸受１０には、シールド板１５の代わりに、シール部材が装着されてもよい。
【００１８】
なお、本実施形態の変形例のひとつとして、図４に示すように、外輪１１の外周面にはＯリング２０が装着されてもよい。具体的に、外輪１１の外周面に一対の環状溝１１ｂが形成され、これら環状溝１１ｂに、一対のＯリング２０が装着されている。これにより、内輪１２の肉厚が増大することで必然的に肉厚が減少し、剛性が低下する外輪１１においても、Ｏリング２０を装着することで外輪クリープを防止することができる。
【００１９】
また、図５に示すように、外輪１１の外周面に樹脂層１１ｃを形成してもよい。樹脂層１１ｃが、外輪１１の金属部と、軸受ケース４が接触するのを防ぐ緩衝材として作用する。これにより、組付け性を改善するために外輪１１と、軸受ケース４との嵌め合い量を小さくし、外輪クリープが発生した場合でも、外輪外周面及び、軸受ケース４の磨耗を防止することが可能である。
【００２０】
尚、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
【符号の説明】
【００２１】
１    回転ドラム
２    回転軸
３    外槽
４    軸受ケース
５    プーリー
６    ベルト
１０    玉軸受
１１    外輪
１１ａ    外輪軌道溝
１１ｂ    環状溝
１１ｃ    樹脂層
１２    内輪
１２ａ    内輪軌道溝
１３     玉
１４    保持器
１５    シールド板
２０    Ｏリング
Ｈｏ    外輪肉厚
Ｈｉ    内輪肉厚
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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