(57)【要約】【課題】投光装置において、外観上、レンズ内に水が入ったように見えないようにすること【解決手段】この投光装置１０１は、レンズ１２０の周縁部に、カバー１６０を取り付ける取付部１２４が設けられており、当該取付部１２４の内側にハウジング１４０を取り付ける取付部１２３が設けられている。レンズ１２０は、カバー１６０を取り付ける取付部１２４とハウジング１４０を取り付ける取付部１２３との間に、不透明領域が形成されている。【選択図】図６
2011070772.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズと、光源が配設されたハウジングと、前記ハウジングの外側を覆うカバーとを備え、
前記カバーは前記レンズの周縁部に取り付けられており、
前記ハウジングは前記カバーよりも内側において前記レンズに取り付けられており、
前記レンズは前記カバーが取り付けられる取付部と、ハウジングが取り付けられる取付部との間に不透明領域が形成されている、投光装置。
【請求項２】
前記不透明領域は塗装によって形成されている、請求項１に記載の投光装置。
【請求項３】
前記塗装は黒色である、請求項２に記載の投光装置。
【請求項４】
前記不透明領域は、全周縁部の外側面に形成されている、請求項１に記載の投光装置。
【請求項５】
前記レンズとハウジングは溶着によって水密に取り付けられている、請求項１に記載の投光装置。
【請求項６】
前記ハウジングとカバーとが一体である、請求項１に記載の投光装置。
【請求項７】
前記ハウジングにリフレクタが構成されている、請求項１に記載の投光装置。
【請求項８】
前記レンズの周縁部に内側壁と外側壁が形成されており、前記ハウジングは前記内側壁に取り付けられ、前記カバーは前記外側壁に取り付けられ、前記外側壁に不透明領域が形成された、請求項１に記載の投光装置。
【請求項９】
前記内側壁とハウジング、および、前記外側壁とカバーは、それぞれ縁を突き当てた状態で取り付けられており、
前記内側壁とハウジングとの突き当て部と前記外側壁とカバーとの突き当て部とがずれている、請求項８に記載の投光装置。
【請求項１０】
請求項１から９の何れかに記載の投光装置を備えた、鞍乗型車両。
【請求項１１】
請求項１から９の何れかに記載の投光装置を鞍乗型車両の後部に取り付けられるフラッシャーに採用した、鞍乗型車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、投光装置に関し、例えば、鞍乗型車両の後部に取り付けられるフラッシャー（リアフラッシャー）に適用できる投光装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
鞍乗型車両に取り付けられるフラッシャー（リアフラッシャー）については、例えば、特開２００５−２３５６２２号公報に開示されている。鞍乗型車両に取り付けられるフラッシャーは、雨水にさらされるため、レンズ内の電球が配設された空間が遮蔽されている。
【特許文献１】特開２００５−２３５６２２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
投光装置は、レンズ内の電球が配設された空間が遮蔽されているが、当該遮蔽された空間に雨水が入らないように、レンズの縁がカバーに取り付けられた構造を備えている。当該遮蔽された空間の外側に水が入る可能性がある。当該遮蔽された空間の外側に水が入った場合には、外観上、レンズ内に水が入ったように見える場合がある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明に係る投光装置は、レンズと、光源が配設されたハウジングと、ハウジングの外側を覆うカバーとを備えている。カバーはレンズの周縁部に取り付けられており、ハウジングは前記レンズの周縁部においてカバーよりも内側に取り付けられている。また、レンズはカバーが取り付けられる取付部と、ハウジングが取り付けられる取付部との間に不透明領域が形成されている。
【発明の効果】
【０００５】
この投光装置は、カバーはレンズの周縁部に取り付けられており、ハウジングはレンズの周縁部においてカバーよりも内側に取り付けられている。そして、レンズはカバーが取り付けられる取付部と、ハウジングが取り付けられる取付部との間に不透明領域が形成されているので、当該レンズの周縁部においてカバーの内側に水が入った場合でも、当該水は外からは見えない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
以下、本発明の一実施形態に係る鞍乗型車両を図面に基づいて説明する。なお、図面において、同じ作用を奏する部材・部位には同じ符号を付して説明している。また、本発明は以下の実施形態に限定されない。また、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」、「下」は運転者が通常の乗車姿勢で乗車している状態において当該運転者から見た方向に従う。また、必要に応じ、適宜、前側をＦｒ、後側をＲｒで示す。また、各図面は符号の向きに見ることを前提に図示している。
【０００７】
この実施形態では、鞍乗型車両１０００は、図１に示すように、スクータ型の自動二輪車であり、車体フレーム（図示省略）に、樹脂製の車体カバー４００が取り付けられている。図２に示すように、この鞍乗型車両１０００は、後部に、主としてブレーキランプとして機能するテールランプ１０３と、主として方向指示灯として機能するフラッシャー１０１とが取り付けられている。なお、当該図２は、鞍乗型車両１０００を後方から見た図面であるが、便宜上一部で図面を簡略化しており、特に車体カバー４００内の部品について図示を省略している。車体カバー４００やテールランプ１０３やフラッシャー１０１の外装部材は、それぞれブラケットを介して、実質的に車体フレーム（図示省略）に取り付けられている。これによって、これらの外装部材は走行風や走行時の振動などでがたつきが生じないように、所要の取付強度が確保されている。
【０００８】
テールランプ１０３は、図２に示すように、車両後部において車体カバー４００に装着されている。フラッシャー１０１は、テールランプ１０３とは別体で車両後部の車幅方向両側に配設されている。この実施形態では、後輪５０１の後に泥除け部材５０２（リアフェンダー）が配設されている。フラッシャー１０１は、図２および図３に示すように、脚部１８０を有しており、当該脚部１８０を介して、泥除け部材５０２の基端部５０３に取り付けられている。
【０００９】
このフラッシャー１０１は、図４および図５に示すように、レンズ１２０と、ハウジング１４０と、カバー１６０と、脚部１８０とを備えている。
【００１０】
レンズ１２０は、図４に示すように、透明な樹脂（この実施形態では、メタクリル（PMMA））で成形されており、透明のレンズ面１２１を有している。このレンズ１２０は、周縁部に、カバー１６０を取り付ける取付部１２４と、ハウジング１４０を取り付ける取付部１２３が設けられている。ハウジング１４０を取り付ける取付部１２３は、カバー１６０を取り付ける取付部１２４の内側に設けられている。レンズ１２０は、カバー１６０を取り付ける取付部１２４とハウジング１４０を取り付ける取付部１２３との間に、不透明領域が形成されている。
【００１１】
この実施形態では、図６に示すように、レンズ１２０の周縁部に形成された外側壁１２４（取付部１２４）と、外側壁１２４の内側に形成された内側壁１２３（取付部１２３）とがレンズ１２０に設けられている。そして、上記不透明領域として、外側壁１２４の外側の領域ａが、不透明な塗料によって塗装されている。この実施形態では、外側壁１２４の外側は、レンズ１２０の全周縁部にわたって黒色の塗料で塗装されている。
【００１２】
ハウジング１４０は光源として電球２５０（bulb、図６参照）が配設されている。なお、この実施形態では、ハウジング１４０は、図４に示すように、電球２５０が配設されるハウジング（ケーシング）であって、レンズに対向する側が概ね窪んだ形状を有している。このハウジング１４０は、樹脂（この実施形態では、ポリカーボネート（PC））で形成されており、レンズ１２０に対向する面１４２に鏡面仕上げが施されており、当該面１４２によってリフレクタが構成されている。このように、このハウジング１４０はリフレクタを兼ねている。鏡面仕上げは例えば金属蒸着などによって施すとよい。ハウジング１４０は、電球２５０が配設される電球配設部１４３を有している。この実施形態では、図６に示すように、電球２５０は発光部２５２をレンズ面１２１に向けて配設され、ソケット２５１が電球配設部１４３に固定されている。この実施形態では、ハウジング１４０の外縁１４１は、レンズ１２０の周縁部の内側に設けられた取付部１２３（内側壁１２３）に取り付けられている。より具体的には、この実施形態では、レンズ１２０の内側壁１２３とハウジング１４０の外縁１４１は、縁を突き当てた状態で取り付けられている。さらに、ハウジング１４０の外縁１４１はレンズ１２０の取付部１２３に溶着によって水密に取り付けられている。
【００１３】
カバー１６０は、図４に示すように、ハウジング１４０の外側を覆う部材であり、レンズ１２０の外側の外側壁１２４に取り付けられる。カバー１６０の外縁１６１は、図６に示すように、レンズ１２０の周縁部に設けられた取付部１２４（外側壁１２４）に取り付けられている。より具体的には、この実施形態では、レンズ１２０の外側壁１２４とカバー１６０の外縁１６１は、縁を突き当てた状態で取り付けられている。さらに、この実施形態では、上述したレンズ１２０の内側壁１２３とハウジング１４０の外縁１４１との突き当て部ｑと、レンズ１２０の外側壁１２４とカバー１６０の外縁１６１との突き当て部ｒとが、それぞれを突き当てる方向に対してずれている。
【００１４】
なお、この実施形態では、図５に示すように、カバー１６０は、樹脂（この実施形態では、ポリプロピレン（PP））で形成されており、電球２５０の電気配線２５３（図６参照）を通す開口１６４が形成されている。カバー１６０の外側面には、当該開口１６４の周りに、脚部１８０を取り付ける取付部１６６が設けられている。さらに、この実施形態では、取付部１６６の周囲に周り止め１６８が設けられている。周り止め１６８は、この実施形態では、楕円の周上のうち長軸が交わるカーブが急な部分に沿って係合片を設けている。
【００１５】
脚部１８０は、図４および図５に示すように、筒状の部材であり、脚部１８０の一端１８１は車体カバー４００（図２参照）に取り付けられ、脚部１８０の他端１８２はフラッシャー１０１のカバー１６０の取付部１６６に取り付けられている。この実施形態では、当該取付部１６６に周り止め１６８が設けられている。フラッシャー１０１のカバー１６０は、当該周り止め１６８に係合させて脚部１８０の他端１８２に取り付けられている。これにより、カバー１６０と脚部１８０とが嵌めあわされている。この場合、脚部１８０は、弾性体、例えば、ゴムで成形するとよい。
【００１６】
また、この実施形態では、フラッシャー１０１の電球への電気配線２５３は、図示は省略するが、ハウジング１４０の電球配設部１４３から、カバー１６０および脚部１８０の内部を通して車体カバー４００内を通され、鞍乗型車両１０００のバッテリ（図示省略）に電気的に接続されている。
【００１７】
このフラッシャー１０１は、電球から投射された光は、直接またはハウジング１４０の内側で反射して、レンズ１２０の透明なレンズ面１２１を通してレンズ１２０の外を照らす。このフラッシャー１０１の光の方向は、フラッシャー１０１の外側の所定の領域から視認できるように、ハウジング等によって調整されている。
【００１８】
また、このフラッシャー１０１は、図６に示すように、カバー１６０はレンズ１２０の周縁部に取り付けられており、ハウジング１４０はレンズ１２０の周縁部においてカバー１６０よりも内側に取り付けられている。そして、レンズ１２０はカバー１６０とハウジング１４０の間に不透明領域が形成されているので、当該レンズ１２０の周縁部においてカバー１６０の内側に水が入った場合でも、当該水は外からは見えない。
【００１９】
この実施形態では、レンズ１２０はカバー１６０とハウジング１４０の間に不透明領域は塗装によって形成されており、施工が容易である。当該塗装の色によっては、レンズ１２０の周縁部を周囲のカバー１６０の色に同化させて、フラッシャー１０１のレンズ１２０にシャープな印象を演出することができる。また、レンズ１２０の周縁部を周囲のカバー１６０の色と変えることによって、フラッシャー１０１のレンズ１２０が際立つような印象を演出することができる。これにより、意匠性を向上させることができる。この実施形態では、カバー１６０の色が黒色であり、黒色で塗装することにより、レンズ１２０にシャープな印象を演出している。なお、この実施形態では、不透明領域として、外側壁１２４の外側の領域ａが不透明な塗料によって塗装されているが、内側壁１２３と外側壁１２４との間１２２の内側の側面を塗装してもよい。また、この実施形態では、外側壁１２４の外側がレンズ１２０の全周縁部にわたって塗装されているが、レンズ１２０の一部（例えば、当該レンズ１２０の周縁部においてカバー１６０の内側に水が入った場合に、当該水が溜まりやすい部位）のみを塗装してもよい。また、また、不透明領域は、塗装以外でも実現できる。例えば、レンズの当該周縁部にシールを貼ってもよい。この場合、シールの色によって、塗装する場合と同様に、フラッシャー１０１の意匠性を向上させることができる。
【００２０】
また、この実施形態では、図６に示すように、レンズ１２０とハウジング１４０は溶着によって水密に取り付けられているので、電球２５０が配設された空間に水が入るのを防止できる。また、この実施形態では、ハウジング１４０とレンズ１２０は、別体であるが、ハウジング１４０とカバー１６０は一体の部材で構成してもよい。
【００２１】
また、この実施形態では、図６に示すように、レンズ１２０の周縁部に内側壁１２３と外側壁１２４が形成されており、ハウジング１４０は内側壁１２３に取り付けられ、カバー１６０は外側壁１２４に取り付けられている。このため、カバー１６０の内側に入った水は、内側壁１２３と外側壁１２４の間に入るので、内側壁１２３の内側、すなわち、電球２５０が配設された空間に水が入るのを防止できる。この実施形態では、内側壁１２３とハウジング１４０、および、外側壁１２４とカバー１６０は、それぞれ縁を突き当てた状態で取り付けられている。さらに、内側壁１２３とハウジング１４０との突き当て部ｑと、外側壁１２４とカバー１６０との突き当て部ｒとがずれている。このため、カバー１６０の内側に入った水が内側壁１２３の内側、すなわち、電球２５０が配設された空間に水が入るのをより確実に防止できる。この場合、内側壁１２３とハウジング１４０との突き当て部ｑと、外側壁１２４とカバー１６０との突き当て部ｒとは、それぞれの突き当て方向に対してずれていればよく、相対的なずれの方向は変更してもよい。
【００２２】
以上、本発明の一実施形態に係るフラッシャー（投光装置）を説明したが、本発明に係る投光装置は、上記の実施形態に限定されず、種々の変更が可能である。
【００２３】
例えば、他の実施形態にかかる投光装置１０１ａは、図７に示すように、レンズ１２０ａの周縁部に内側壁や外側壁がない。この投光装置１０１ａでは、レンズ１２０ａの周縁部には、カバー１６０ａを取り付ける取付部１２４ａが設けられており、当該取付部１２４ａの内側にハウジング１４０ａを取り付ける取付部１２３ａが設けられている。レンズ１２０ａは、カバー１６０ａを取り付ける取付部１２４ａとハウジング１４０ａを取り付ける取付部１２３ａとの間に、不透明領域ａが形成されている。このため、この投光装置１０１ａにおいても、当該レンズ１２０ａの周縁部においてカバー１６０ａの内側に水が入った場合でも、当該水は外からは見えない。このように、本発明にかかる投光装置は、当該レンズの周縁部においてカバーの内側に水が入った場合でも、当該水は外からは見えないので、特に、雨水に晒されるなど戸外で使用される用途や、外観上、意匠性が求められるような用途に好適である。また、光源として電球を例示したが、光源としては電球に限定されず、発光する機能を奏する部品を適用することができ、例えば、ＬＥＤのような発光素子などでもよい。
【００２４】
また、上述した実施形態においてカバー１６０に設ける周り止め１６８（図５参照）は、楕円に限らず、四角形（例えば、正方形に限らず、長方形や、ひし形など）で、その周縁に係合片を設けてもよい。なお、上述した実施形態のように楕円の場合は、楕円の周上のうち長軸が交わるカーブが急な部分にのみ、係合片を設けるとよく、他の形状に比べて、カバー１６０と脚部１８０の嵌め合わせも容易に行なえる。
【００２５】
また、投光装置として、鞍乗型車両１０００のフラッシャー１０１に適用したものを例示したが、本発明に係る投光装置は、鞍乗型車両１０００のフラッシャー１０１以外にも、種々の投光装置に適用可能である。本発明の投光装置は、特に言及されない限り、鞍乗型車両のフラッシャーに限定されず、特に、リアフラッシャーにも限定されない。また、フラッシャーについても、上記の実施形態で例示した構造に言及されない。また、鞍乗型車両についても、上記の実施形態は本発明に係る投光装置が適用された一例を示すに過ぎず、種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態に係る鞍乗型車両の右側面図。
【図２】本発明の一実施形態に係る鞍乗型車両の背面図。
【図３】本発明の一実施形態に係る鞍乗型車両のフラッシャーを示す斜視図。
【図４】本発明の一実施形態に係るフラッシャーの分解斜視図。
【図５】本発明の一実施形態に係るフラッシャーの分解斜視図。
【図６】本発明の一実施形態に係るフラッシャーの断面図。
【図７】本発明の他の実施形態に係るフラッシャーの断面図。
【符号の説明】
【００２７】
１０１、１０１ａ    フラッシャー（投光装置）
１０３    テールランプ
１２０、１２０ａ    レンズ
１２１    レンズ面
１２２    内側壁と外側壁との間
１２３    内側壁（取付部）
１２３ａ    取付部
１２４    外側壁（取付部）
１２４ａ    取付部
１４０、１４０ａ    ハウジング
１４１    ハウジングの外縁
１４２    ハウジングのレンズに対向する面
１４３    電球配設部
１６０、１６０ａ    カバー
１６１    カバーの外縁
１８０    脚部
２５０    電球（光源）
４００    車体カバー
５０１    後輪
５０２    泥除け部材（リアフェンダー）
１０００    鞍乗型車両
ａ    不透明領域
ｑ    内側壁とハウジングとの突き当て部
ｒ    外側壁とカバーとの突き当て部
【図１】
2011070772.tif 000003
【図２】
2011070772.tif 000004
【図３】
2011070772.tif 000005
【図４】
2011070772.tif 000006
【図５】
2011070772.tif 000007
【図６】
2011070772.tif 000008
【図７】
2011070772.tif 000009