(57)【要約】【課題】取付容易で強度に優れるロックブラケット取付構造のウイングルーフロック装置【解決手段】端部部材２１ａに係止され舌片状部２３露出のロックブラケット２５Ｂと舌片状部２３の押当て具２７Ｂとのロック装置３１Ｂで、押当て具２７Ｂはフロント骨格、リヤ骨格及び中間柱３７に設けられ、受当て部３４を有する台座部材３５と、回動可能な押当て部５１を持つ押当て部材５３と、孔部５５から突出の爪部材５７と、押当て部材５３のレバー部材５９と、レバー部材５９にスライドの圧縮コイルばね６０付可動片６２と、可動片６２に一端が回動可能に設けられ他端が爪部材５７に係止可能な、孔部６１を持つフック部材６３とを有し、ロックブラケット２５Ｂは方形状の板状部と舌片状部２３と屈曲部とを有する板状部材から成り、屈曲部の先端は端部部材２１ａの凹部４６に下端から挿入係止され端部部材２１ａに螺着される。【選択図】図４
2011094357.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ウイング車両のウイングルーフを閉じた状態でロックするウイングルーフのロック装置であって、
ウイングルーフの壁部の下端に接合されたレール状の端部部材に係止され、前記端部部材の下端から舌片状部を露出するロックブラケットと、
前記舌片状部を外部から押当ててロックする押当て具とを備え、
該押当て具は、前記ウイング車両の前壁のフロント骨格、後扉壁のリヤ骨格及び前記フロント骨格と前記リヤ骨格との間の中間柱のそれぞれに設けられる、前記ウイングルーフが閉じた状態で前記舌片状部が当接する受当て部を上端部に有する台座部材と、該台座部材に上下回動可能に設けられ、上端に前記舌片状部に押し当てる押当て部を有する押当て部材と、前記台座部材に設けられ、前記舌片状部を押し当てる位置にあるときの、前記押当て部材に形成された孔部を貫いて先端部が上向きに突出する爪部材と、前記押当て部と上下反対位置で、前記押当て部材に上下回動可能に設けられたレバー部材と、前記レバー部材にスライド移動可能に設けられ、圧縮弾性部材が装着された可動片と、該可動片に一端が上下回動可能に設けられ、他端が前記爪部材に係止可能な孔部が形成されたフック部材とを有して成り、
前記ロックブラケットは、方形状の板状部と、該方形状の板状部の一辺に設けた舌片状部と、前記一辺と対向する他辺の端部に屈曲された屈曲部とを有する板状部材から成り、
前記屈曲部の先端は、前記端部部材に形成された下向きの開口部を有する凹部に前記端部部材の下端から挿入されて係合されると共に、前記方形状の板状部が端部部材に螺着されて係止されることを特徴とするウイングルーフのロック装置。
【請求項２】
前記屈曲部は、段差形状に屈曲形成されて成り、段差の下段の先端が前記凹部に挿入されて係合されることを特徴とする請求項１に記載のウイングルーフのロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ウイング車両に搭載されるウイングルーフのロック装置に関し、特にウイングルーフの先端部に設けるロックブラケットの取付構造に特徴を有するウイングルーフのロック装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
トラック車両に搭載される荷箱の左右側面を上下に開放する機能を備えたウイング車両の斜視図を図１（ａ）、（ｂ）に示す。
【０００３】
図１（ａ）、（ｂ）に示すように、ウイング車両１０の荷箱１１は、荷箱１１の前後方向の左右一対に設けられた断面Ｌ字形状の、左側ウイングルーフ１２ａ及び右側ウイングルーフ１２ｂと、前壁１８と、後扉壁１９とを備える。
【０００４】
左側ウイングルーフ１２ａは、左側天井部１６ａと、この左側天井部１６ａに対して直交して接合される左壁部１７ａとで形成され、右側ウイングルーフ１２ｂも、右側天井部１６ｂと、この右側天井部１６ｂに対して直交して接合される右壁部１７ｂとで形成される。
【０００５】
前壁１８と後扉壁１９の中央頂部には、センターレール２０が架設され、このセンターレール２０に、左側ウイングルーフ１２ａと右側ウイングルーフ１２ｂとがそれぞれ上下回動可能に取り付けられている。
【０００６】
開放した左側ウイングルーフ１２ａを閉じるときは、煽り板２２を回動させて立ち上げ、荷台に固定した後に、左側ウイングルーフ１２ａの左壁部１７ａが垂直となる位置まで、左側ウイングルーフ１２ａを下向きに回動させる。
【０００７】
図２（ａ）（ｂ）に示すように、左壁部１７ａの下側先端部に設けたレール状の端部部材２１ａには、舌片状部２３を端部部材２１ａの下端から露出させる板状部材のロックブラケット２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃが挿入され、係止されている。このロックブラケット２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃは、端部部材２１ａの前後方向に設けられ、その舌片状部２３が前部のフロント骨格、後部のリヤ骨格及びこれらの間に位置する中間柱にそれぞれ設けられた押当て具２７Ａ、２７Ｂ、２７Ｃ（図３）により押し当てられてロックされる。右側ウイングルーフ１２ｂにおいても左側ウイングルーフ１２ａと対称となる位置に、ロックブラケット２５Ｄを含む各ロックブラケットが設けられ、これら各ロックブラケットの舌片状部を押し当てる押当て具が、フロント骨格、リヤ骨格及びこれらの間に位置する中間柱にそれぞれ設けられる。
【０００８】
ウイングルーフに設けたロックブラケットと、このロックブラケットを押当ててロックする押当て具とを備えた、従来のウイングルーフのロック装置を、図６、図７に示す。
【０００９】
図６に示すように、ウイングルーフのロック装置１０１は、左右ウイングルーフ１２ａ、１２ｂ（以下、適宜「ウイングルーフ１２」と略す）の左右壁部１７ａ、１７ｂ（以下、適宜「壁部１７」と略す）の下部先端に設けた端部部材１０２に固着されたロックブラケット１０３と、中間柱１１１に設けた押当て具１０５とを備えて成る。図６に示すウイングルーフの押当て具１０５は、上記したように中間柱１１１に設けたものであるが、前壁１８のフロント骨格と、後扉壁１９のリヤ骨格とにもそれぞれ同様の押当て具１０５が設けられる。
【００１０】
ロックブラケット１０３は、方形状の板状部と、その方形状の板状部の一辺から突出した舌片状部１０７と、舌片状部１０７を有する一辺と対向する位置にある他の一辺の端部に、Ｌ字形状に屈曲した屈曲部とを有する板状部材に形成されて成る。
【００１１】
端部部材１０２は、ウイングルーフ１２の壁部１７の下部先端に接合される長尺のレール部材であり、断面コ字状に形成された一端側に壁部１７の先端が挿入して接合され、他端側には外部側に垂下した板状部と、この板状部の内側に水平方向に開口部を有する凹部とが形成されている。端部部材１０２の凹部には、ロックブラケット１０３のＬ字形状の屈曲部が嵌めこまれて係合し、さらにオスネジにより端部部材１０２に螺着されている。
【００１２】
ロックブラケット１０３の方形状の部分は、端部部材１０２の板状部とボルトナットにより螺着されて当接し、方形状の一辺側に設けた舌片状部１０７が端部部材１０２の下端から露出されている。
【００１３】
押当て具１０５は、中間柱１１１に取付けられ、上端部に舌片状部１０７に当接される受当て部１０４を有する板状の台座部材１０６と、先端に舌片状部１０７を外側から押当ててロックする押当て部１０８を有し、台座部材１０６に上下回動可能に設けられた押当て部材１１３と、台座部材１０６に設けられ、舌片状部１０７を押し当てる位置にあるときの、押当て部材１１３に形成された孔部を貫いて先端部が突出する爪部材１１５と、押当て部１０８と上下反対側の位置で、押当て部材１１３に上下回動可能に設けられた棒状のレバー部材１１７と、レバー部材１１７の内側にスライド移動可能に設けられ、圧縮コイルばね１１６を装着した可動片１１８と、この可動片１１８に一端が上下回動可能に設けられ、他端に爪部材１１５と係止可能な孔部が形成されたフック部材１１９とを備えて成る。
【００１４】
図６では、押当て具１０５の押当て部材１１３によりロックブラケット１０３の舌片状部１０７が押し当てられて、ウイングルーフ１２（図１（ａ））がロックされた状態を示している。
【００１５】
以下、ウイングルーフ１２がロックされた状態に至る動作を説明する。
【００１６】
回動させて立ち上げた左右の煽り板２２（図１）の側端にそれぞれ設けた固定用板部材１２０、１２０を、中間柱１１１に設けた煽り板ロック具１２１、１２１により押し当てて煽り板２２をロックする。上記同様、フロント骨格及びリヤ骨格にも煽り板ロック具が設けられており、この煽り板ロック具により、煽り板２２（図１）の側端に設けた固定用板部材を押し当てて煽り板２２をロックする。煽り板ロック具１２１、１２１は、押当て具１０５と同様の構造で、押当ての動作も下記と同様である。
【００１７】
煽り板２２を立ち上げてロックした後に、壁部１７が垂直となる位置までウイングルーフ１２を下方向に回動させる。このとき、端部部材１０２に取付けたロックブラケット１０３は、押当て具１０５の台座部材１０６の上端部にある受当て部１０４に当接する。
【００１８】
押当て部１０８が舌片状部１０７に押し当たるように、押当て部材１１３を上方に回動させ、さらにフック部材１１９を回動させて孔部を爪部材１１５に挿入させる。レバー部材１１７を下方に向けて回動させて、中間柱１１１側に押し付ける。このとき、フック部材１１９の回動軸が設けられた、レバー部材１１７内の可動片１１８は上方にスライド移動し、内蔵している圧縮コイルばね１１６を押し付けるので、可動片１１８には下向きに圧縮コイルばねの弾性力が働き、フック部材１１９は下向きに作用する力を受けることになる。フック部材１１９が下向きに作用する力を受けると、爪部材１１５との係止状態が強固に維持される。押当て具１０５によるロックブラケット１０３の舌片状部の押し付けは、フック部材１１９が爪部材１１５に係止されているため、ウイングルーフ１２が閉じた状態でロックされることになる。
【００１９】
上記した図６に示す従来のウイングルーフのロック装置１０１では、ロックブラケット１０３を端部部材に取り付けるに際しては、レール状部材である端部部材１０２の左右一方の端部から挿入して、所定位置にスライド移動させてからオスネジ及びボルトナット止めして係止する構造であるため、端部部材１０２へのロックブラケットの取付作業やメンテナンスでの交換作業に手間を要していた。
【００２０】
ロックブラケットの取付、交換の作業性を向上させるために、図７に示すように、ロックブラケット１３２を平板状の板状部材として、端部部材１３０に当接させてボルトナット止めする構造とし、端部部材から露出したロックブラケット１３２の舌片状部１３５を、押当て具１０５の押当て部材１１３により押し付けてロックするウイングルーフのロック装置１３８が使用されている。
【００２１】
上記ウイングルーフのロック装置１３８によれば、ロックブラケット１３２を端部部材１３０の所定取付位置の下方から直接搬入して取り付けることができるので、作業性が向上する。
【００２２】
しかしながら、平板状のロックブラケット１３２をボルトナットにより端部部材１３０に固定する構造のため、押当て具１０５によって舌片状部１３５が押し付けられたときに、アルミ押出材である端部部材１３０のボルトナットの螺着部に応力が集中し易くなり、亀裂を生じるおそれがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００２３】
本発明は、取付及び交換が容易で耐久性に優れる、ロックブラケットの取付構造を備えたウイングルーフのロック装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２４】
上記課題を解決するために本発明が提供するのは、ウイング車両のウイングルーフを閉じた状態でロックするウイングルーフのロック装置であって、ウイングルーフの壁部の下端に接合されたレール状の端部部材に係止され、前記端部部材の下端から舌片状部を露出するロックブラケットと、前記舌片状部を外部から押当ててロックする押当て具とを備え、該押当て具は、前記ウイング車両の前壁のフロント骨格、後扉壁のリヤ骨格及び前記フロント骨格と前記リヤ骨格との間の中間柱のそれぞれに設けられる、前記ウイングルーフが閉じた状態で前記舌片状部が当接する受当て部を上端部に有する台座部材と、該台座部材に上下回動可能に設けられ、上端に前記舌片状部に押し当てる押当て部を有する押当て部材と、前記台座部材に設けられ、前記舌片状部を押し当てる位置にあるときの、前記押当て部材に形成された孔部を貫いて先端部が上向きに突出する爪部材と、前記押当て部と上下反対位置で、前記押当て部材に上下回動可能に設けられたレバー部材と、前記レバー部材にスライド移動可能に設けられ、圧縮弾性部材が装着された可動片と、該可動片に一端が上下回動可能に設けられ、他端が前記爪部材に係止可能な孔部が形成されたフック部材とを有して成り、前記ロックブラケットは、方形状の板状部と、該方形状の板状部の一辺に設けた舌片状部と、前記一辺と対向する他辺の端部に屈曲された屈曲部とを有する板状部材から成り、前記屈曲部の先端は、前記端部部材に形成された下向きの開口部を有する凹部に前記端部部材の下端から挿入されて係合されると共に、前記方形状の板状部が端部部材に螺着されて係止されることを特徴とするウイングルーフのロック装置である。
【００２５】
このようにロックブラケットを端部部材の下端から挿入して凹部に係合し、さらにロックブラケットの方形状の板状部を端部部材に螺着して係止するので、端部部材へのロックブラケットの取付作業が容易となる。またロックブラケットを端部部材の凹部に係合すると共に、ロックブラケットと端部部材とを螺着して係止するので、ロックブラケットの舌片状部が押当て具により押当てられても、応力が分散するので破損のおそれが低減される。
【００２６】
例えば、前記屈曲部が、段差形状に屈曲形成されて成り、段差の下段の先端部が前記凹部に挿入されて係合することが好ましい。先端部の係合部分と上記の螺着部分とに応力が分散するので、ロックブラケットの舌片状部が押当て具により押当てられても、端部部材及びロックブラケットの破損のおそれが低減される。
【発明の効果】
【００２７】
本発明によれば、取付及び交換が容易で耐久性に優れた、ロックブラケットの取付構造を備えたウイングルーフのロック装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】図１（ａ）は一般的なウイング車両の前方斜視図であり、図１（ｂ）は一般的なウイング車両の後方斜視図である。
【図２】図２（ａ）は本発明に係るウイングルーフのロック装置が備えるロックブラケットが取り付けられたウイングルーフの斜視図であり、図２（ｂ）は図２（ａ）の一部拡大斜視図である。
【図３】図３（ａ）はウイングルーフ先端の端部部材に取付けられたロックブラケットの正面概略図であり、図３（ｂ）はウイングルーフのロック装置の正面概略図である。
【図４】図４（ａ）は本発明に係るウイングルーフのロック装置の正面概略図であり、図４（ｂ）は図４（ａ）のＡ−Ａ線端面図である。
【図５】図５（ａ）はフロント骨格に設けられた本発明に係るウイングルーフのロック装置の押付け具の正面図であり、図５（ｂ）は図５（ａ）のＢ−Ｂ線端面図であり、図５（ｃ）はフロント骨格と床枠及び床板との接合部分の拡大図である。
【図６】図６（ａ）は従来のウイングルーフのロック装置の正面概略図であり、図６（ｂ）は図６（ａ）のＣ−Ｃ線端面図である。
【図７】図７（ａ）は他の従来のウイングルーフのロック装置の正面概略図であり、図７（ｂ）は図７（ａ）のＤ−Ｄ線端面図である
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下添付図面を参照して本発明に係るウイングルーフのロック装置の好ましい実施形態を説明する。
【００３０】
図２（ａ）、図２（ｂ）に示すように、本実施形態のウイングルーフのロック装置に含まれるロックブラケット２５Ａ〜２５Ｆは、左側ウイングルーフ１２ａの左壁部１７ａの下部先端と、右側ウイングルーフ１２ｂの右壁部１７ｂの下部先端とにそれぞれ３箇所ずつ取り付けられる。
【００３１】
図２（ａ）（ｂ）、図３（ａ）に示すように、左側ウイングルーフ１２ａの左壁部１７ａの先端にはレール状の長尺部材である端部部材２１ａが接合され、この端部部材２１ａには端部部材２１ａの先端から舌片状部２３を露出させたロックブラケット２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃが挿入されて係止されている。ロックブラケット２５Ａは端部部材２１ａの前端部に、ロックブラケット２５Ｂは端部部材２１ａの中間部に、ロックブラケット２５Ｃは端部部材２１ａの後端部にそれぞれ取り付けられる。右側ウイングルーフ１２ｂにも同様に、右壁部１７ｂの先端に端部部材２１ｂが接合され、端部部材２１ｂの前端部にロックブラケット２５Ｄが、端部部材２１ｂの中間部にロックブラケット２５Ｅが、端部部材２１ｂの後端部にロックブラケット２５Ｆがそれぞれ取り付けられている。
【００３２】
図３（ｂ）に示すように、図３（ａ）に示すロックブラケット２５Ａ、２５Ｂ、２５Ｃの舌片状部２３をそれぞれ押当ててロックする、押当て具２７Ａがフロント骨格３３に設けられ、押当て具２７Ｂが中間柱３７に設けられ、押当て具２７Ｃがリヤ骨格３９に設けられる。ロックブラケット２５Ａと押当て具２７Ａとでウイングルーフのロック装置３１Ａが、ロックブラケット２５Ｂと押当て具２７Ｂとでウイングルーフのロック装置３１Ｂが、ロックブラケット２５Ｃと押当て具２７Ｃとでウイングルーフのロック装置３１Ｃが、それぞれ構成される。
【００３３】
押当て具２７Ａは、押当て具２７Ａを構成する台座部材３５がフロント骨格３３に設けられ、押当て具２７Ｂは同じく台座部材３５が中間柱３７に設けられ、押当て具２７Ｃは同じく台座部材３５がリヤ骨格３９に設けられる。
【００３４】
図３（ｂ）に示すように、押当て具２７Ａの右隣には、煽り板２２に取り付けられた固定用板部材４１を押当ててロックする煽り板ロック具４３が併設され、押当て具２７Ｂの左右両隣には同じく煽り板ロック具４３が併設され、押当て具２７Ｃの左隣には同じく煽り板ロック具４３が併設されている。煽り板ロック具４３により、起立した煽り板２２がフロント骨格３３、中間柱３７及びリヤ骨格３９に固定される。
【００３５】
図４（ａ）、図４（ｂ）に示すように、左側ウイングルーフ１２ａをロックするロック装置の一つである、ロック装置３１Ｂは、左側ウイングルーフ１２ａの左壁部１７ａの下部先端に設けた端部部材２１ａに挿入され、係止されたロックブラケット２５Ｂと、中間柱３７に設けた押当て具２７Ｂとを備えて成る。
【００３６】
ロックブラケット２５Ｂは、突出した舌片状部２３を一辺側に有する方形状の板状部から成り、舌片状部２３を有する一辺と対向する位置にある他の一辺側の先端は段差形状に屈曲された屈曲部が形成されている。
【００３７】
端部部材２１ａは、左側ウイングルーフ１２ａの左壁部１７ａの下部先端に接合される長尺のレール部材であり、断面コ字状に形成された一端側に左壁部１７ａの先端が挿入して接合され、他端側には外部側に垂下した板状部４５と、この板状部の内側に垂直下方向に開口部を有する凹部４６と、中空部４８とが形成されている。端部部材２１ａの凹部４６には、ロックブラケット２５の段差形状に形成された段差の下段となる先端部が嵌めこまれて係合し、段差の上段となる部分が端部部材２１ａに内側から当接し、ボルトナットにより端部部材２１ａに螺着されて係止されている。端部部材２１ａの板状部４５の先端の内側から、ロックブラケット２５の舌片状部２３が垂直下方向に向けて露出している。
【００３８】
押当て具２７Ｂは、中間柱３７に設けられ、左側ウイングルーフ１２ａが閉じた状態でロックブラケット２５Ｂが当接する受当て部３４を上端部に有する台座部材３５と、先端に舌片状部２３を押当ててロックする押当て部５１を有し、台座部材３５に上下回動可能に設けられた押当て部材５３と、台座部材３５に設けられ、舌片状部２３を押し当てる位置にあるときの、押当て部材５３に形成された孔部５５を貫いて先端部が上向きに突出する爪部材５７と、押当て部５１と上下反対側の位置で、押当て部材５３に上下回動可能に設けられた棒状のレバー部材５９と、レバー部材５９の内側にスライド移動可能設けられ、圧縮コイルばね６０が装着された可動片６２と、この可動片６２に一端が上下回動可能に設けられ、他端に爪部材５７係止可能な孔部６１が形成されたフック部材６３とを備えて成る。
【００３９】
図４（ａ）、図４（ｂ）を参照して、ウイングルーフのロック装置３１Ｂの動作を説明する。
【００４０】
図４（ａ）、図４（ｂ）に示すように、回動させて立ち上げた左右の煽り板２２の側端にそれぞれ設けた固定用板部材４１、４１を、中間柱３７に設けた煽り板ロック具４３、４３により押し当てて煽り板２２（図３（ｂ））をロックする。煽り板ロック具４３は、押当て具２７Ｂと同様の構造で、動作も同様であることから、押当て具２７Ｂの構造と動作の説明を参照できる。
【００４１】
煽り板２２を立ち上げてロックした後に、左壁部１７ａが垂直となる位置まで左側ウイングルーフ１２ａを下方向に回動させる。このとき、端部部材２１ａに取付けたロックブラケット２５Ｂの下部にある舌片状部２３は、台座部材３５の上端部の受当て部３４に当接する。
【００４２】
押当て部５１が舌片状部２３を押し当てる位置まで押当て部材５３を上方に回動させ、さらにフック部材６３を回動させて孔部６１を爪部材５７に挿入する。レバー部材５９を下方に向けて回動させて、中間柱３７側に押し付ける。このとき、フック部材６３の回動軸が設けられたレバー部材５９内の可動片６２は上方にスライド移動し、内蔵している圧縮コイルばね６０を押し付ける。そのため、可動片６２には下向きに弾性力が働き、フック部材６３は下向きに作用する力を受けることになり、爪部材５７との係止状態が強固に維持される。
【００４３】
押当て部５１による舌片状部２３の押し付けが行われ、左側ウイングルーフ１２ａが閉じた状態でロックされることになる。
【００４４】
左側ウイングルーフ１２ａの他のロック装置３１Ａ、３１Ｃ、及び右側ウイングルーフ１２ｂの各ロック装置（ロックブラケット２５Ｄ、２５Ｅ、２５Ｆ（図２）をそれぞれ含む３個のロック装置）も、上記ロック装置３１Ｂと同様の構造、動作によりウイングルーフ１２ａ、１２ｂをロックする。
【００４５】
本実施形態によるウイングルーフのロック装置３１は、ロックブラケット２５を端部部材２１の下端から挿入して凹部４６に係止し、さらにロックブラケット２５を端部部材２１に螺着するので、端部部材２１へのロックブラケットの取付作業や交換作業が容易となる。またロックブラケット２５を端部部材２１の凹部４６に係止すると共に、ロックブラケット２５と端部部材２１とを螺着するので、ロックブラケット２５の舌片状部２３が押当て具２７により押当てられたときも、応力が分散するので破損のおそれが低減される。
【００４６】
図５（ａ）、図５（ｂ）、図５（ｃ）に示すように、ウイングルーフのロック装置３１Ａが設けられているフロント骨格３３の両端には、突出した板状のピラーフランジ７５、７６が形成されている。ピラーフランジ７５は、フロント骨格３３のキャブ（図示せず）側に位置し、ピラーフランジ７６は床板７７側に位置している。
【００４７】
ピラーフランジ７５の最下端部には、最下端部を斜めに切断して成る傾斜部７５ａが形成されている。傾斜部７５ａは、安全面と外観性との向上を図るべく形状処理されたものである。
【００４８】
ピラーフランジ７６には、床枠７８の上端角部との接合部分から上を斜めに切断して成る傾斜部７６ａが形成されている。この傾斜部７６ａを設けることにより、煽り板に取付けた、弾性部材であるウェザーストリップ（防水ゴム）が傾斜部７６ａ全体に当接するようになるので、フロント骨格３３側から床板７７、床枠７８側への雨水等の流入を防ぐことができる。
【００４９】
傾斜部７６ａの形成前は、ピラーフランジ７６の下端が直角形状となっているために、角部がＲ形状の床枠７８とピラーフランジ７６との接合部分に生じる隙間をウェザーストリップが十分に埋めることができず、シーリング材の塗布により雨水等の流入防止を図る必要があった。上記傾斜部７６ａを設けることで、傾斜部７６ａと床枠７８との隙間が緩やかな形状となり、弾性部材であるウェザーストリップがこの隙間に入り込むことができ、防水性を向上させる。
【００５０】
上記ピラーフランジ７５、７６の傾斜部７５ａ、７６ａは、リヤ骨格３９にも同様に形成される。
【符号の説明】
【００５１】
１２    ウイングルーフ
１２ａ  左側ウイングルーフ
１２ｂ  右側ウイングルーフ
１６    天井部
１６ａ  左側天井部
１６ｂ  右側天井部
１７    壁部
１７ａ  左側壁部
１７ｂ  右側壁部
１８    前壁
１９    後扉壁
２０    センターレール
２１（２１ａ、２１ｂ）  端部部材
２２    煽り板
２３    舌片状部
２５（２５Ａ〜２５Ｆ）  ロックブラケット
２７（２７Ａ〜２７Ｆ）  押当て具
３１（３１Ａ〜３１Ｆ）  ウイングルーフのロック装置
３３    フロント骨格
３４    受当て部
３５    台座部材
３７    中間柱
３９    リヤ骨格
４５    板状部
４６    凹部
５１    押当て部
５３    押当て部材
５５    孔部
５７    爪部材
５９    レバー部材
６０    圧縮コイルばね
６１    孔部
６２    可動片
６３    フック部材
７５、７６  ピラーフランジ
７５ａ、７６ａ  傾斜部
【図１】
2011094357.tif 000003
【図２】
2011094357.tif 000004
【図３】
2011094357.tif 000005
【図４】
2011094357.tif 000006
【図５】
2011094357.tif 000007
【図６】
2011094357.tif 000008
【図７】
2011094357.tif 000009