(57)【要約】【課題】内装壁上の車両用室内ランプの存在が目立たず、内装壁による車室の意匠性を向上させることができ、また、ランプカバーを簡単に取り外すことができて、保守性に優れた車両用室内ランプを提供すること。【解決手段】光源１１を着脱可能に収容して、ルーフパネル４の内側を覆う内装壁５のランプ用開口６からルーフパネル４に取り付けられるランプハウジング２１と、ランプハウジング２１の車室２側を覆うランプカバー３１と、を備える車両用室内ランプ１であって、ランプカバー３１は、照明光を透過させる孔が格子状又は網目状に形成されたシート状のメッシュ素材で形成されて、ランプ用開口６を覆う大きさと、内装壁５と同色又は同系色の彩色と、を備え、ランプ用開口６の周縁部に着脱可能に取り付けられる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室側を開放した光源収容空間を備えると共に前記光源収容空間に光源を着脱可能に収容し、車体パネルの内側を覆う内装壁と前記車体パネルとの間に確保されるランプ装着空間に収容されるように、前記内装壁に形成されたランプ用開口から前記車体パネルに取り付けられるランプハウジングと、
前記光源から出射される照明光を透過可能に該ランプハウジングの車室側を覆うランプカバーと、を備えた車両用室内ランプであって、
前記ランプカバーは、前記照明光を透過させる孔が格子状又は網目状に形成されたシート状のメッシュ素材で形成されて、前記ランプ用開口を覆う大きさと、前記内装壁と同色又は同系色の彩色と、を備え、前記ランプ用開口の周縁部に着脱可能に取り付けられることを特徴とする車両用室内ランプ。
【請求項２】
前記ランプカバーは、面ファスナーにより、前記内装壁に着脱可能に取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の車両用室内ランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の天井部や、ドア等に取り付けられる車両用室内ランプに関する。
【背景技術】
【０００２】
図４は、従来の車両用室内ランプの車体パネルへの取り付け構造を示す縦断面図である。
【０００３】
図４に示した車両用室内ランプ１０１は、下記特許文献１に開示されたもので、ランプハウジング１１１と、ランプカバー１２１とを備える。
【０００４】
ランプハウジング１１１は、車室１０３側を開放した光源収容空間１１２を備えると共に、光源収容空間１１２に光源１３１を着脱可能に収容して、車体パネル１４１に取り付けられる。
【０００５】
更に詳しく説明すると、一般に、車体パネル１４１は、その内側が、内装壁１５１により覆われる。上記のランプハウジング１１１は、車体パネル１４１と内装壁１５１との間に確保されるランプ装着空間１４２に挿入されて、車体パネル１４１に取り付けられる。
【０００６】
車体パネル１４１には、ランプ装着空間１４２に挿入されるランプハウジング１１１を係止するための弾性係止片１４３が設けられる。この弾性係止片１４３がランプハウジング１１１の係合部１１３に係合することで、ランプハウジング１１１が車体パネル１４１に固定される。
【０００７】
ランプカバー１２１は、光源１３１から出射される照明光が透過可能な透明又は半透明の硬質樹脂製のレンズで、ランプハウジング１１１の車室１０３側を覆うように、ランプハウジング１１１に取り付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２０００−２７２４１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところが、前述のように透明又は半透明の硬質樹脂製のランプカバー１２１を備えた従来の車両用室内ランプ１０１は、ランプカバー１２１の質感等が内装壁１５１とは大きく相異するため、図５に示すように、内装壁１５１上のランプカバー１２１の輪郭１２３が目立つ。そのため、内装壁１５１上の車両用室内ランプ１０１の存在が目立つようになり、内装壁１５１による車室１０３の意匠性（見栄え）が低下するおそれがあった。
【００１０】
また、硬質樹脂製のランプカバー１２１は、通常、係止爪等の係合によりランプハウジング１１１に係合させられており、光源１３１の交換のためにランプカバー１２１を取り外す場合には、専用工具を使用しないとランプハウジング１１１から取り外せない場合もあり、保守性が悪いという問題もあった。
【００１１】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解消することに係り、内装壁上の車両用室内ランプの存在が目立たず、内装壁による車室の意匠性を向上させることができる車両用室内ランプを提供すること、更には、ランプカバーを簡単に取り外すことができて、保守性に優れた車両用室内ランプを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の前述した目的は、下記の構成により達成される。
（１）車室側を開放した光源収容空間を備えると共に前記光源収容空間に光源を着脱可能に収容し、車体パネルの内側を覆う内装壁と前記車体パネルとの間に確保されるランプ装着空間に収容されるように、前記内装壁に形成されたランプ用開口から前記車体パネルに取り付けられるランプハウジングと、
前記光源から出射される照明光を透過可能に該ランプハウジングの車室側を覆うランプカバーと、を備えた車両用室内ランプであって、
前記ランプカバーは、前記照明光を透過させる孔が格子状又は網目状に形成されたシート状のメッシュ素材で形成されて、前記ランプ用開口を覆う大きさと、前記内装壁と同色又は同系色の彩色と、を備え、前記ランプ用開口の周縁部に着脱可能に取り付けられることを特徴とする車両用室内ランプ。
【００１３】
（２）前記ランプカバーは、面ファスナーにより、前記内装壁に着脱可能に取り付けられることを特徴とする上記（１）に記載の車両用室内ランプ。
【００１４】
上記（１）の構成によれば、ランプカバーは、内装壁のランプ用開口を覆うシート状のメッシュ素材で、内装壁と同色又は同系色の彩色を備えているため、透明又は半透明の硬質樹脂によりレンズとして形成された従来のランプカバーと比較すると、光沢や色合い等の質感における内装壁との差異を低減することができる。そのため、内装壁上のランプカバーの輪郭を従来よりも目立たなくすることができる。
【００１５】
従って、例えば消灯しているような状態では、内装壁上の車両用室内ランプの存在が目立たず、内装壁による車室の意匠性を向上させることができる車両用室内ランプを提供することができる。
【００１６】
上記（２）の構成によれば、ランプカバーが面ファスナーにより内装壁に着脱可能に取り付けられているため、光源の交換等の際のランプカバーを着脱するには、専用工具が不要で、簡単に着脱することができる。従って、ランプカバーを簡単に取り外すことができて、保守性に優れた車両用室内ランプを提供することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明による車両用室内ランプによれば、ランプカバーが、内装壁のランプ用開口を覆うシート状のメッシュ素材で、内装壁と同色又は同系色の彩色を備えているため、透明又は半透明の硬質樹脂によりレンズとして形成された従来のランプカバーと比較すると、内装壁上の車両用室内ランプの存在が目立たず、内装壁による車室の意匠性を向上させることができる車両用室内ランプを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る車両用室内ランプの一実施形態の縦断面図である。
【図２】図１のＢ矢視図である。
【図３】図１に示した車両用室内ランプにおけるランプハウジングの車体パネルへの取り付け操作を示す縦断面図である。
【図４】従来の車両用室内ランプの縦断面図である。
【図５】図４のＡ矢視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明に係る車両用室内ランプの好適な実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。
【００２０】
図１〜図３は本発明に係る車両用室内ランプの一実施形態の説明図で、図１は本発明の一実施形態の縦断面図、図２は図１のＢ矢視図、図３は図１に示した車両用室内ランプにおけるランプハウジングの車体パネルへの取り付け操作を示す縦断面図である。
【００２１】
この一実施形態の車両用室内ランプ１は、室内灯として車両の天井部３に装備されるものである。
【００２２】
天井部３は、車体パネルであるルーフパネル４の内側（室内側）を、内装壁５で覆った構成になっている。内装壁５には、車両用室内ランプ１を組み込むためのランプ用開口６が設けられている。内装壁５は、所定の離間距離Ｌを隔ててルーフパネル４に取り付けられている。この離間距離Ｌによって、ランプ用開口６の背部には、後述する車両用室内ランプ１のランプハウジングを収容するランプ装着空間７が確保されている。
【００２３】
また、ルーフパネル４のランプ用開口６に対向する部位には、ルーフパネル４と内装壁５との対向方向に沿って、車両用室内ランプ１を取り付けるための取付孔４１が貫通形成されている。
【００２４】
車両用室内ランプ１は、ＬＥＤ又は発光バルブ等の光源１１と、該光源１１を収容保持した筐体であるランプハウジング２１と、ランプカバー３１と、を備える。
【００２５】
ランプハウジング２１は、車室２側を開放した光源収容空間２３を備えると共に、光源収容空間２３に光源１１を着脱可能に収容する。また、ランプハウジング２１は、図３に示すように、ランプ用開口６からランプ装着空間７に挿入されて、ランプ装着空間７に収容される。ランプ装着空間７は、前述したように、ルーフパネル４の内側を覆う内装壁５とルーフパネル４との間に確保された空間である。
【００２６】
ランプハウジング２１のルーフパネル４に対向する部位には、ランプハウジング２１をランプ装着空間７に挿入した際に、取付孔４１に嵌合してランプハウジング２１をルーフパネル４に連結する連結手段２２が設けられている。この連結手段２２は、取付孔４１に嵌入する際に、取付孔４１の径方向に伸縮する係止部を有している。
【００２７】
ランプハウジング２１は、図３に矢印Ｃで示すように、ランプ用開口６からランプ装着空間７に挿入して、ルーフパネル４側に押圧することで、上記連結手段２２が取付孔４１に嵌合して、ルーフパネル４に連結・固定された状態になる。
【００２８】
ランプカバー３１は、光源１１から出射される照明光を透過可能に、ランプハウジング２１の車室２側を覆う。
【００２９】
本実施形態の場合、ランプカバー３１は、照明光を透過させる孔が格子状又は網目状に形成されたシート状のメッシュ素材で形成されている。メッシュ素材としては、樹脂による成形品の他、織布（布地）等を利用することもできる。
【００３０】
また、ランプカバー３１は、ランプ用開口６を覆う大きさと、内装壁５と同色又は同系色の彩色と、を備えている。更に、本実施形態の場合、ランプカバー３１は、内装壁５のランプ用開口６の周縁部に着脱可能に取り付けられる。
【００３１】
本実施形態の場合、ランプカバー３１は、面ファスナーにより、内装壁５に着脱可能に取り付けられる。面ファスナーは、内装壁５のランプ用開口６の周縁部に貼着される第１シートと、ランプカバー３１の周縁部に貼着される第２シートとを備え、これらの第１シートと第２シートとを押し付けると、それぞれのシートに起毛されたフックとループが引っかかることで、両シートが結合される構成である。一定以上の力で押し付けたり、あるいは引き剥がすことで、簡単に結合・離脱ができる。
【００３２】
以上に説明した本実施形態の車両用室内ランプ１では、ランプカバー３１は、内装壁５のランプ用開口６を覆うシート状のメッシュ素材で、内装壁５と同色又は同系色の彩色を備えている。そのため、透明又は半透明の硬質樹脂によりレンズとして形成された従来のランプカバー３１と比較すると、光沢や色合い等の質感における内装壁５との差異を低減することができる。そのため、内装壁５上のランプカバー３１の輪郭３３を従来よりも目立たなくすることができる。
【００３３】
従って、例えば消灯しているような状態では、内装壁５上の車両用室内ランプ１の存在が目立たず、内装壁５による車室２の意匠性を向上させることができる。
【００３４】
また、本実施形態の車両用室内ランプ１では、ランプカバー３１が面ファスナーにより内装壁５に着脱可能に取り付けられているため、光源１１の交換等の際のランプカバー３１を着脱するには、専用工具が不要で、簡単に着脱することができる。従って、ランプカバー３１を簡単に取り外すことができて、優れた保守性を得ることができる。
【００３５】
なお、本発明の車両用室内ランプは、前述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形，改良等が可能である。具体的には、前述の実施形態に示した各構成の材質，形状，寸法，形態，数量，配置箇所等は、本発明の目的を達成できるものであれば、任意であり、前述した各実施形態に限定されない。
【００３６】
例えば、本発明の車両用室内ランプは、ルーフ用のランプに限るものではなく、ドア用のランプ等にも応用することができる。
【符号の説明】
【００３７】
１  車両用室内ランプ
２  車室
３  天井部
４  ルーフパネル（車体パネル）
５  内装壁
６  ランプ用開口
７  ランプ装着空間
１１  光源
２１  ランプハウジング
２２  連結手段
３１  ランプカバー
４１  取付孔
【図１】
2011178316.tif 000003
【図２】
2011178316.tif 000004
【図３】
2011178316.tif 000005
【図４】
2011178316.tif 000006
【図５】
2011178316.tif 000007