(57)【要約】 【課題】簡単な装置構成であるにもかかわらず、冷却装置の清掃が簡単、かつ、効率的に行える清掃構造を提供しようとするものである。【解決手段】冷却用ファン１との間で、冷却装置３を挟むように、清掃用ファン２を配置させる作業機械に装備される冷却装置用清掃構造である。エンジンが駆動している間は、冷却用ファン１のみ駆動させ、エンジン停止後は、冷却用ファン１を停止させるとほぼ同時に清掃用ファン２を駆動させる。これにより、簡単な装置構成であるにもかかわらず、冷却装置３の清掃が簡単、かつ、効率的に行える清掃構造を提供することができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷却用ファンとの間で、冷却装置を挟むように、清掃用ファンを配置させたことを特徴とする冷却装置用清掃構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、作業機械に装備される冷却装置用清掃構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、油圧ショベル等の作業機械においては、エンジンを循環する冷却水を冷却するラジエータ、油圧アクチュエータ等を循環する作動油を冷却するオイルクーラ等の冷却装置、及びこれら冷却装置に冷却風を供給する冷却用ファンが搭載されている。
【０００３】
図６はそのような冷却装置と冷却用ファンの配置の一例を示しており、冷却用ファン9は、カバーの吸気口を背に配置される冷却装置8と、エンジン11との間に挟まれて配置され、その駆動により、機外からの外気を吸引しながら冷却風を冷却装置8に吹き付けていく。
【０００４】
ところで、作業機械は、建設現場、改修作業現場等、粉塵、ゴミ等の異物が大量に舞うような場所で使用されるため、冷却用ファンが駆動すると、それら異物も一緒に吸引され、冷却装置の種々の隙間に入り込んで堆積することがあった。そこで、従来、エアコンプレッサ等の機器を使用して、機体外部から又はシュラウドに設けられた清掃用スリットから高圧空気を吹きかけることにより、冷却装置に付着した異物を除去し、清掃を行っていた。また、制御装置を用いて冷却用ファンを逆回転自在な構成とし、清掃時には、一定時間ファンを逆回転させ、逆方向の風を生じさせることで、堆積した異物を除去するといった作業も行われている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−３７１８４４号公報（０００５段）
【特許文献２】特開２００６−４１０９７号公報（図２）
【特許文献３】特開２００８−８３０３号公報（図６、図７）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、冷却装置の種々の隙間に入り込んだ異物は、高圧空気の吹きかけのみでは清掃が行き届かず、随時作業前に清掃をする必要があった。また、冷却用ファンを逆回転させる装置構成の場合では、制御機構に指示を送るコントローラが必要となり、そのための設置コストがかさむことになっていた。しかも、小型作業機械に使用される場合、冷却用ファンは、一般にファン回転軸が細いため、逆回転させると通常の回転とは逆方向に負荷がかかり壊れやすいという問題があった。加えて、通常の回転を止め、逆回転させると、ファンの逆回転時に、充分な冷却風を得ることもできなかった。
【０００７】
この発明は、従来技術の以上のような問題に鑑み創案されたもので、簡単な装置構成であるにもかかわらず、冷却装置の清掃が簡単、かつ、効率的に行える清掃構造を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
このため、この発明に係る冷却装置用清掃構造は、冷却用ファンとの間で、冷却装置を挟むように、清掃用ファンを配置させたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、作業者が一々高圧空気を吹き付ける作業などすることなく、単に清掃用ファンを駆動させるだけで、冷却装置のうち、冷却用ファンに対面しない背面側に風を吹き付けることができ、その背面側に溜まったゴミ等の異物や、冷却用ファンに対面する側に張り付いた異物を吹き飛ばすことができる。また、その清掃作業も短時間で済むので、作業機械本来の作業に多くの時間を当てることができ、全体の作業効率が向上する。
【００１０】
さらに、本発明における清掃用ファンの送風は、冷却用ファンを逆回転させた場合と同様の送風であるが、そのような場合に生じていた問題がまったく生じない。すなわち、本発明はファンを逆回転させる必要もないから、そのような特殊な制御機器がまったく不要でその分設置コストが低廉で済み、また逆回転によるシャフトの破損のおそれもなく、かつ送風力が低減することもない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施形態例の説明図であり、清掃用ファン、オイルクーラ、冷却用ファンの組立完成図である。図１(a)は、清掃用ファン側からみた組立構造、同図(b)は冷却用ファン側からみた組立構造を示す概略図である。
【図２】図１に示す本形態例における清掃用ファン、オイルクーラ、冷却用ファンの組立分解図である。
【図３】本形態例をミニホイールローダに設置した概略説明図であって、ミニホイールローダのうち車体の前方側を示す説明図である。
【図４】他の形態例を示す模式図である。
【図５】従来のミニホイールローダを示す図である。
【図６】従来の冷却装置の配置を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本願に係る発明の具体的実施形態例を図面に基づき説明する。なお、以下に示す形態例はあくまでも本発明の一例であって、適用される作業機械はもちろんのこと、冷却装置の具体的形態についてもそれらに本発明が限定されないことは当然である。
【００１３】
本形態例は、図５に示すようなミニホイールローダ6に適用された一例であり、冷却装置のうちオイルクーラ3のみ前部車体7に配置された形態に適用された例である。図３はミニホイールローダ6のうち前部車体7側の概略図であり、前部車体7の前方側において、エアコンのコンデンサ（図示なし）の下方に、冷却装置であるオイルクーラ3が配置されている。
【００１４】
該オイルクーラ3は、冷却用ファン1と対面する格好で、そのケース10に一体的に収納されている。その状態において、オイルクーラ3の反対面に、清掃用ファン2がそのケース20ごと取り付けられる。すなわち、オイルクーラ3は、一方面側に冷却用ファン1が、その反対面側に清掃用ファン2が配置され、両ファン1,2に挟まれた状態で固定される構造となっている。そして、図３に示すように、清掃用ファンケース20は、冷却用ファンケース10とヒンジを介して連結され、開閉自在となっている。なお、オイルクーラ3の固定構造を詳細に説明すると、図２に示すように、オイルクーラ3はその上部に硬質ゴム12が配置されるとともに、その両端に、オイルクーラタンク4が配置されるものとなっており、該オイルクーラタンク4が冷却用ファンケース10の端部に嵌入された状態で、清掃用ファンケース20が閉じられることによって、オイルクーラ3は冷却用ファンケース10に収納されながら、該ケース10と清掃用ファンケース20とに挟まれて固定されることになる。また、冷却用ファンケース10の下部には、硬質ゴム12が配置され、ファンケース10,20のうち、オイルクーラタンク4との接合部には、オイルクーラタンク4に傷が付かないように、発泡ゴム13が貼着される。そして、このように組立てられた清掃用ファン側の構造は、図１(a)に示すとおりとなり、冷却用ファン側の構造は図１(b)に示すとおりとなる。
【００１５】
また、本形態例では、前記冷却用ファン1と清掃用ファン2とは、図示しない制御装置によって、その駆動が制御される。その制御は、エンジンが駆動している間は、冷却用ファン1のみ駆動させ、エンジン停止後は、冷却用ファン1を停止させるとほぼ同時に清掃用ファン2を所定時間（ここでは１２秒間を想定）駆動させる。両ファン1,2の機能に合わせ、駆動を制御することで、冷却用ファン1の冷却効率と清掃用ファン2の清掃効率がそれぞれ低下しないように図っている。なお、両ファン1,2の駆動制御は、状況に応じて変更して良いことは当然であり、またオペレータが任意の時に、清掃用ファン2を駆動して清掃できるように、自動制御以外にも手動によって駆動されるものとしても良い。
【００１６】
以上よりなる本形態例において、ミニホイールローダ6のエンジン駆動中は、冷却用ファン1が駆動し、外気を取り込むことによってオイルクーラ3が冷却される。エンジンが停止すると、冷却用ファン1は停止する一方、清掃用ファン2が駆動し、オイルクーラ3の反対側から風を吹き付けていく。その風によって、冷却用ファン1による冷却中に種々の箇所に堆積した異物を吹き飛ばすことになる。清掃用ファン2は１２秒後に自動的に停止するので、オペレータは特に清掃作業をする必要もなくなる。
【００１７】
なお、本形態例は冷却装置としてオイルクーラ3のみの例となっているが、本発明は、ラジエータ5等他の冷却装置であってももちろん適用可能であり、また冷却装置が複数配置される形態、例えば、図４に示すような並列配置等であっても適用可能である。また、冷却用ファン1と清掃用ファン2とが冷却装置を挟むように配置されていれば、どちらが冷却装置の前方、後方に配置されていてもかまわない。
【産業上の利用可能性】
【００１８】
この発明は、冷却装置を搭載する種々の作業機械に適用可能である。
【符号の説明】
【００１９】
1        冷却用ファン
2        清掃用ファン
3        オイルクーラ（冷却装置）
4        オイルクーラタンク
5        ラジエータ（冷却装置）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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