(57)【要約】【課題】本発明は、梱包、運搬及び保管の際に必要なスペースを縮小し、製品を安価に提供することを目的とするものである。【解決手段】支持部材本体１０ａの中間部には、回動軸部材として、座板９ｅを貫通した軸ボルト１９が螺着されている。荷重支持装置本体８をかごガイドレール７に取り付ける前の状態においては、支持部材１０は、レール取付部材９に対して、全体がレール取付部材９と重なる方向へ軸ボルト１９を中心として回動可能となる。即ち、支持部材１０は、レール取付部材９に対して、十字状に交差する据付位置と、全体がレール取付部材９に重なる収納位置との間で９０度回動可能となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイドレールに沿って配置され前記ガイドレールに固定されるレール取付部材と、前記レール取付部材に交差して連結されエレベータ機器の荷重を支持する支持部材とを有する十字状の荷重支持装置本体を備え、
前記支持部材は、前記荷重支持装置本体を前記ガイドレールから取り付ける前の状態では、前記レール取付部材に対して、全体が前記レール取付部材と重なる方向へ回動可能となっていることを特徴とするエレベータの荷重支持装置。
【請求項２】
前記レール取付部材及び前記支持部材の少なくともいずれか一方には、前記支持部材が前記レール取付部材に十字状に交差した状態から一方向へ回動するのを規制するストッパが設けられていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの荷重支持装置。
【請求項３】
前記レール取付部材と前記支持部材とが交差した部分で、前記荷重支持装置本体との間に前記ガイドレールを挟持する複数のレールクリップ、及び
前記レール取付部材及び前記支持部材に対して前記レールクリップを固定する複数のクリップ固定具
をさらに備えていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータの荷重支持装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ガイドレールに取り付けられ、例えば調速機やロープ等のエレベータ機器の荷重を支持するエレベータの荷重支持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータ装置では、複数組のクリップ部材により、かご側綱止め部材がかごガイドレールに固定されている。かご側綱止め部材には、幅方向一側へ突出しロープの荷重を支持するロープ保持部と、幅方向他側へ突出し調速機を支持する調速機支持板とが設けられている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第０３／０１８４５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のかご側綱止め部材では、ロープ保持部が幅方向一側へ突出し、調速機支持板が幅方向他側へ突出しているため、全体が大型化し、梱包、運搬及び保管の際に大きなスペースが必要になる。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、梱包、運搬及び保管の際に必要なスペースを縮小することができ、製品を安価に提供することができるエレベータの荷重支持装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータの荷重支持装置は、ガイドレールに沿って配置されガイドレールに固定されるレール取付部材と、レール取付部材に交差して連結されエレベータ機器の荷重を支持する支持部材とを有する十字状の荷重支持装置本体を備え、支持部材は、荷重支持装置本体をガイドレールに取り付ける前の状態では、レール取付部材に対して、全体がレール取付部材と重なる方向へ回動可能となっている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明のエレベータの荷重支持装置は、荷重支持装置本体をガイドレールに取り付ける前の状態のときに、支持部材を、全体がレール取付部材と重なる方向へ回動させることができるので、梱包、運搬及び保管の際に必要なスペースを縮小することができ、製品を安価に提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータを示す構成図である。
【図２】図１のエレベータに適用される荷重支持装置を示す斜視図である。
【図３】図２の荷重支持装置を示す正面図である。
【図４】図３の荷重支持装置を示す平面図である。
【図５】図２の荷重支持装置のかごガイドレールへの取付前の状態を示す斜視図である。
【図６】図５の荷重支持装置を示す正面図である。
【図７】図６の荷重支持装置を示す平面図である。
【図８】図５の支持部材を収納位置へ回動させた状態を示す斜視図である。
【図９】図８の荷重支持装置を示す正面図である。
【図１０】図９の荷重支持装置を示す側面図である。
【図１１】図９の荷重支持装置を示す平面図である。
【図１２】図９のＸＩＩ−ＸＩＩ線に沿う断面図である。
【図１３】図６のレール取付部材を示す正面図である。
【図１４】図６の支持部材を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータを示す構成図であり、この例では、２：１ローピング方式でトラクション方式の機械室レスエレベータを示している。図において、昇降路内の上部には、巻上機１が設置されている。巻上機１の綱車には、懸架手段２が巻き掛けられている。懸架手段２としては、例えば、複数本のロープ又は複数本のベルトが用いられている。
【００１０】
かご３及び釣合おもり４は、懸架手段２により昇降路内に吊り下げられ、巻上機１により昇降路内を昇降される。かご３には、懸架手段２が巻き掛けられたかご吊り車５が設けられている。釣合おもり４には、懸架手段２が巻き掛けられた釣合おもり吊り車６が設けられている。懸架手段２のかご側端部２ａ及び釣合おもり側端部２ｂは、昇降路内の上部に接続されている。
【００１１】
図２は図１のエレベータに適用される荷重支持装置を示す斜視図、図３は図２の荷重支持装置を示す正面図、図４は図３の荷重支持装置を示す平面図である。昇降路内には、かご３の昇降を案内する一対のかごガイドレール７と、釣合おもり４の昇降を案内する一対の釣合おもりガイドレール（図示せず）とが設置されている。
【００１２】
かごガイドレール７のうちの１本の上端部近傍には、十字状の荷重支持装置本体８が固定されている。荷重支持装置本体８は、かごガイドレール７に沿って配置されかごガイドレール７に固定されたレール取付部材９と、レール取付部材９に交差して連結されエレベータ機器の荷重を支持する支持部材１０とを有している。
【００１３】
レール取付部材９は、幅寸法よりも上下寸法が十分に長い鋼製の長尺材である。また、レール取付部材９は、幅方向に互いに間隔をおいて対向する一対の帯状の側面部９ａ，９ｂと、側面部９ａ，９ｂの上端部間に設けられ、かごガイドレール７の背面に当接される上部固定部９ｃと、側面部９ａ，９ｂの下端部間に設けられ、かごガイドレール７の背面に当接される下部固定部９ｄと、長手方向中間部で側面部９ａ，９ｂ間に固定された座板９ｅとを有している。
【００１４】
上部固定部９ｃは、複数（ここでは４個：２対）の上部レールクリップ１１と、上部レールクリップ１１を上部固定部９ｃに固定する複数の上部クリップ固定具１２とを用いて、かごガイドレール７に固定されている。上部レールクリップ１１は、上部固定部９ｃとの間にかごガイドレール７を挟持する。各上部クリップ固定具１２は、上部レールクリップ１１と上部固定部９ｃとを貫通するボルトと、このボルトに螺着されたナットとを有している。
【００１５】
下部固定部９ｄは、複数（ここでは４個：２対）の下部レールクリップ１３と複数の下部クリップ固定具１４とを用いてかごガイドレール７に固定されている。下部レールクリップ１３及び下部クリップ固定具１４の構成は、上部レールクリップ１１及び上部クリップ固定具１２の構成とそれぞれ同様である。
【００１６】
支持部材１０は、その長手方向がレール取付部材９の長手方向に直交する鋼製の長尺材である。また、支持部材１０は、平板状の支持部材本体１０ａと、支持部材本体１０ａの長手方向一端部に設けられた綱止め部１０ｂと、支持部材本体１０ａの長手方向他端部に設けられた調速機支持部１０ｃとを有している。綱止め部１０ｂ及び調速機支持部１０ｃは、支持部材本体１０ａから水平に突出している。
【００１７】
支持部材本体１０ａの長手方向中間部は、かごガイドレール７の背面と座板９ｅとの間に配置されており、複数（ここでは４個：２対）の中間部レールクリップ１５と複数の中間部クリップ固定具１６とを用いて、座板９ｅとともにかごガイドレール７に固定されている。各中間部クリップ固定具１６は、中間部レールクリップ１５及び支持部材本体１０ａを貫通して座板９ｅに螺着されたボルトを有している。
【００１８】
各かご側端部２ａは、ロープシャックル１７を介して綱止め部１０ｂに接続されている。即ち、綱止め部１０ｂは、エレベータ機器である懸架手段２からの荷重を支持する。調速機支持部１０ｃ上には、調速機１８が設置されている。即ち、調速機支持部１０ｃは、エレベータ機器である調速機１８の荷重を支持する。
【００１９】
支持部材本体１０ａの中間部には、回動軸部材として、座板９ｅを貫通した軸ボルト１９が螺着されている。荷重支持装置本体８をかごガイドレール７に取り付ける前の状態においては、支持部材１０は、レール取付部材９に対して、全体がレール取付部材９と重なる方向へ軸ボルト１９を中心として回動可能となる。即ち、支持部材１０は、レール取付部材９に対して、十字状に交差する据付位置と、全体がレール取付部材９に重なる収納位置との間で９０度回動可能となる。収納位置では、支持部材１０の長手方向は、レール取付部材９の長手方向と平行である。
【００２０】
レール取付部材９には、支持部材１０に当接して据付位置から一方向への支持部材１０の回動（行き過ぎ）を規制する一対のストッパ２０ａ，２０ｂが溶接固定されている。
【００２１】
図５は図２の荷重支持装置のかごガイドレール７への取付前の状態を示す斜視図、図６は図５の荷重支持装置を示す正面図、図７は図６の荷重支持装置を示す平面図、図８は図５の支持部材１０を収納位置へ回動させた状態を示す斜視図、図９は図８の荷重支持装置を示す正面図、図１０は図９の荷重支持装置を示す側面図、図１１は図９の荷重支持装置を示す平面図、図１２は図９のＸＩＩ−ＸＩＩ線に沿う断面図、図１３は図６のレール取付部材９を示す正面図、図１４は図６の支持部材１０を示す正面図である。
【００２２】
上部固定部９ｃには、上部クリップ固定具１２が貫通する複数の貫通孔が設けられている。下部固定部９ｄには、下部クリップ固定具１４が貫通する複数の貫通孔が設けられている。なお、クリップ固定具１２，１４のナットの代わりに、固定部９ｃ，９ｄの貫通孔をねじ孔として、ボルトをねじ孔に螺着させることもできる。
【００２３】
座板９ｅの中央には、軸ボルト１９が貫通する貫通孔９ｆが設けられている。支持部材本体１０ａの中央には、軸ボルト１９が螺着されるねじ孔１０ｄが設けられている。支持部材本体１０ａのねじ孔１０ｄの近傍には、中間部クリップ固定具１６が貫通する複数の貫通孔１０ｅが設けられている。座板９ｅの貫通孔９ｆの近傍には、中間部クリップ固定具１６が螺着される複数のねじ孔９ｇが設けられている。
【００２４】
貫通孔１０ｅとねじ孔９ｇとは、貫通孔９ｆ及びねじ孔１０ｄを中心とする共通の円の円周上に配置されている。そして、支持部材１０が収納位置にあるときも据付位置にあるときも、貫通孔１０ｅとねじ孔９ｇとが連通されるようになっている。このため、支持部材１０が収納位置にあるとき、ボルト２１（又は中間部クリップ固定具１６）を用いて支持部材１０を収納位置に保持することができる。
【００２５】
このような荷重支持装置では、かごガイドレール７への取付前の荷重支持装置本体８の支持部材１０を収納位置へ回動させておくことにより、梱包、運搬及び保管の際に必要なスペースを縮小することができ、製品を安価に提供することができる。また、何等かの理由で、かごガイドレール７から荷重支持装置本体８を取り外した場合にも、支持部材１０を収納位置へ回動させることにより、梱包、運搬及び保管の際に必要なスペースを縮小することができる。
【００２６】
また、レール取付部材９にストッパ２０ａ，２０ｂを固定したので、支持部材１０の行き過ぎ回動が阻止され、懸架手段２や調速機１８の荷重を安定して支持することができる。このとき、かご側端部２ａからの荷重は、調速機１８による荷重よりも大きく、支持部材１０には、図３の反時計方向へ回転させようとする力が作用するので、ストッパ２０ａ，２０ｂはこの荷重差による回転力を受けるように配置するのが好適である。
【００２７】
さらに、中間部クリップ固定具１６により、中間部レールクリップ１５をレール取付部材９及び支持部材１０に固定するようにしたので、据付後の支持部材１０の回動をより確実に防止することができるとともに、レール取付部材９をより強固にかごガイドレール７に固定することができる。
【００２８】
なお、上記の例では、ストッパ２０ａ，２０ｂをレール取付部材９に固定したが、支持部材１０に固定したり、レール取付部材９及び支持部材１０の両方に固定したりしてもよい。
また、上記の例では、レールクリップ１１，１３，１５を用いてレール取付部材９をかごガイドレール７に固定したが、レール取付部材９のかごガイドレール７への固定方法はこれに限定されるものではない。
さらに、上記の例では、かご側端部２ａ及び調速機１８の荷重を支持する荷重支持装置を示したが、例えば釣合おもり側端部２ｂ、調速機張り車、検出器又は制御盤など、他のエレベータ機器の荷重を支持する荷重支持装置にもこの発明は適用できる。従って、上記の例では、レール取付部材９をかごガイドレール７に固定したが、釣合おもりガイドレールに固定してもよい。
さらにまた、支持部材１０は、上記の例ではレール取付部材９のかごガイドレール７側に配置したが、かごガイドレール７とは反対側に配置してもよい。
また、上記の例では、２：１ローピング方式のエレベータを示したが、他のローピング方式のエレベータにもこの発明は適用できる。
【符号の説明】
【００２９】
２  懸架手段（エレベータ機器）、７  かごガイドレール、８  荷重支持装置本体、９  レール取付部材、１０  支持部材、１５  中間部レールクリップ、１６  中間部クリップ固定具、１８  調速機（エレベータ機器）、２０ａ，２０ｂ  ストッパ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
2011236029.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
2011236029.tif 000013
【図１２】
2011236029.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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