(57)【要約】【課題】簡易な構成により、アーマチュアと摩擦部材との衝突音を低減する。【解決手段】電磁クラッチ（電磁連結装置）１は、被連結装置の回転軸の軸方向に移動可能に配置されるアーマチュア３と、励磁コイル７ａを有し、励磁コイル７ａへの通電により発生する磁気力によってアーマチュア３を引き寄せるフィールドコア７と、アーマチュア３をフィールドコア７から離間する方向に付勢する付勢手段４と、アーマチュア３に対向して設けられ、磁気力によってアーマチュア３に摩擦係合されると共に、アーマチュア３との摩擦面５ａ側に凹部５ｂを有する摩擦部５と、凹部５ｂ内に設けられ、少なくとも一部が摩擦面５ａから突出する弾性変形可能なフェーシング部６とを備える。アーマチュア３を摩擦部５に押し付けた際のフェーシング部６の軸方向に直交する方向の変形を許容する変形許容部１２が、凹部５ｂ内に形成されている。【選択図】図１
2011169381.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被連結装置の回転軸の軸方向に移動可能に配置されるアーマチュアと、
励磁コイルを有し、前記励磁コイルへの通電により発生する磁気力によって前記アーマチュアを引き寄せるフィールドコアと、
前記アーマチュアを前記フィールドコアから離間する方向に付勢する付勢手段と、
前記アーマチュアに対向して設けられ、前記磁気力または前記付勢手段の付勢力によって前記アーマチュアに摩擦係合されると共に、前記アーマチュアとの摩擦面側に凹部を有する摩擦部と、
前記凹部内に設けられ、少なくとも一部が前記摩擦面から突出する弾性変形可能なフェーシング部とを備え、
前記アーマチュアを前記摩擦部に押し付けた際の前記フェーシング部の前記軸方向に直交する方向の変形を許容する変形許容部が、前記凹部内または前記フェーシング部の前記アーマチュア側表面に形成されていることを特徴とする電磁連結装置。
【請求項２】
前記凹部が、前記回転軸と同心の環状に形成されており、
前記フェーシング部が、前記回転軸の周方向に所定の間隔を空けて配置された複数のフェーシング片からなり、
前記変形許容部が、前記周方向に隣接する２つの前記フェーシング片の間の隙間であることを特徴とする請求項１に記載の電磁連結装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電磁連結装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電磁連結装置とは、２つの被連結装置のそれぞれの回転軸を連結する電磁クラッチ、または被連結装置の回転軸に制動力を与える電磁ブレーキのことである。従来の電磁連結装置の一例を図７に示す。
【０００３】
図７の電磁クラッチ９１は、一方の被駆動装置の回転体（図示省略）に一体回転可能に取り付けられたハブ９２と、このハブ９２に軸方向移動可能に取り付けられたアーマチュア９３と、他方の被連結装置の回転軸９８に一体回転可能に連結された摩擦部材（ロータ）９５と、他方の被連結装置（図示省略）に固定され、励磁コイル９７ａを有するフィールドコア９７と、アーマチュア９３を摩擦部材９５から離間する方向に付勢する板バネ９４とを備えている。
【０００４】
励磁コイル９７ａに電流を供給すると、図７（ａ）中に破線で示した磁気回路Ａが形成されて、その磁気力によってアーマチュア９３はフィールドコア９７に引き寄せられ、摩擦部材９５と摩擦係合し、２つの被連結装置間で回転力が伝達される。一方、励磁コイル９７ａへの非通電時には、板バネ９４の付勢力によってアーマチュア９３は摩擦部材９５から離間し、回転力の伝達が遮断される。
【０００５】
摩擦部材９５とアーマチュア９３との間で安定的に摩擦力を生じさせると共に、摩擦部材９５およびアーマチュア９３の摩耗を抑制する目的で、図７に示すように、摩擦部材９５のアーマチュア９３と対向する面には、環状のフェーシング部９６が設けられる場合がある。フェーシング部９６は、金属繊維等を基材として、結合材や充填材、摩擦特性向上剤等を配合して成形されたものである。通常、フェーシング部９６の表面は、摩擦部材９５の摩擦面９５ａとほぼ同一面となっている。
【０００６】
このような従来の電磁連結装置においては、アーマチュア９３と摩擦部材９５とを接触させる際、金属面同士の接触による大きな衝突音が発生する。この衝突音を低減する電磁連結装置として、例えば特許文献１、２に開示されているものがある。
【０００７】
特許文献１に記載の電磁クラッチでは、摩擦部材（ロータ）のアーマチュアと対向する面に、耐摩耗部材と弾性部材の２層からなるフェーシング部が設けられている。耐摩耗部材と弾性部材とは、回転軸の軸方向に積層されており、耐摩耗部材の一部は、摩擦部材の表面から突出している。この電磁連結装置によると、アーマチュアと摩擦部材とを近接させた際、アーマチュアは、まずフェーシング部に接触して、フェーシング部の弾性部材を軸方向に圧縮変形させながら摩擦部材に接触する。そのため、アーマチュアと摩擦部材との衝突力が緩和されて、金属面同士の衝突音が低減される。
【０００８】
特許文献２では、アーマチュアと摩擦部材の最外周部同士が衝突した際に特に大きな衝突音が生じることに着目して、この最外周部同士の衝突音を防止することを目的としている。特許文献２に記載の電磁クラッチでは、摩擦部材（ロータ）のアーマチュアに対向する面に、この面から微小量突出する環状のフェーシング部が設けられている。また、摩擦部材のアーマチュアに対向する面は、フェーシング部よりも外側（外周側）部分が、フェーシング部よりも内側（内周側）の部分に比べて奥まった位置となるように段差が形成されている。この電磁連結装置によると、たとえフェーシング部が摩耗した場合であっても、少なくとも摩擦部材の内周側部分において金属面同士が接触し、アーマチュアと摩擦部材とが最外周部のみで接触することがないため、衝突音が低減される。
【０００９】
なお、特許文献２の電磁クラッチでは、摩擦面の内周側部分と外周側部分の段差の大きさは、０．０５ｍｍ程度の微小な値に設定されている。段差が大きいと、摩擦部材の外周側部分とアーマチュアとの間の空隙が大きくなり、アーマチュアに作用する磁気吸引力が低下するためである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平９‐３２９１５７号公報
【特許文献２】特開平４‐２３６８２５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、特許文献１に記載の電磁クラッチでは、フェーシング部が耐摩耗部材と弾性部材の２層で構成されているため、フェーシング部の製造に手間を要し、製造コストが高くなる。
また、アーマチュアと摩擦部材とを接触させたとき、フェーシング部の弾性部材は軸方向に圧縮されると同時に径方向に伸びるため、弾性部材と耐摩耗部材との接合面で剥離が生じやすい。
【００１２】
また、特許文献２の電磁クラッチでは、摩擦部材の摩擦面は、外周側部分が内周側部分よりも０．０５ｍｍ程度奥まった位置になるように形成されている。摩擦面がこのような微小な段差を有する形状であるため、摩擦面の加工に手間を要し、製造コストが高くなる。
また、段差寸法を上記のような微小な値に設定したとしても、摩擦面の外周側部分とアーマチュアとの間に隙間がある以上、磁気吸引力が若干低下するという問題がある。
【００１３】
そこで、本発明は、簡易な構成により、アーマチュアと摩擦部材との衝突音を低減することができる電磁連結装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段および発明の効果】
【００１４】
本発明の電磁連結装置は、被連結装置の回転軸の軸方向に移動可能に配置されるアーマチュアと、励磁コイルを有し、前記励磁コイルへの通電により発生する磁気力によって前記アーマチュアを引き寄せるフィールドコアと、前記アーマチュアを前記フィールドコアから離間する方向に付勢する付勢手段と、前記アーマチュアに対向して設けられ、前記磁気力または前記付勢手段の付勢力によって前記アーマチュアに摩擦係合されると共に、前記アーマチュアとの摩擦面側に凹部を有する摩擦部と、前記凹部内に設けられ、少なくとも一部が前記摩擦面から突出する弾性変形可能なフェーシング部とを備え、前記アーマチュアを前記摩擦部に押し付けた際の前記フェーシング部の前記軸方向に直交する方向の変形を許容する変形許容部が、前記凹部内または前記フェーシング部の前記アーマチュア側表面に形成されていることを特徴とする。
【００１５】
この構成によると、フェーシング部は、少なくとも一部が摩擦部の摩擦面よりも突出しているため、アーマチュアを磁気力または付勢力によって摩擦部側に移動させた際、アーマチュアは、まずフェーシング部に接触する。そして、アーマチュアは、フェーシング部を回転軸の軸方向に押圧して変形させながら、摩擦部の摩擦面に接触するため、アーマチュアと摩擦部との衝突力が緩和されて、衝突音が低減される。
【００１６】
凹部内またはフェーシング部のアーマチュア側の表面に形成された変形許容部によって、フェーシング部の回転軸の軸方向に直交する方向の変形が許容されているため、フェーシング部がアーマチュアによって押圧された際、フェーシング部は容易に変形することができる。したがって、フェーシング部は、たとえ比較的硬度の高い材質で形成されていても、容易に変形することができるため、従来の電磁連結装置のように耐摩耗性材料と弾性材料の多層構造でフェーシング部を構成する必要がない。
また、摩擦部には、フェーシング部を収容するための凹部が形成されていればよく、従来の電磁連結装置のように微小な段差等の複雑な形状は不要である。
このように、衝突音を低減するための構成が簡易であるため、製造コストを低減できる。
【００１７】
本発明は、前記凹部が、前記回転軸と同心の環状に形成されており、前記フェーシング部が、前記回転軸の周方向に所定の間隔を空けて配置された複数のフェーシング片からなり、前記変形許容部が、前記周方向に隣接する２つの前記フェーシング片の間の隙間であることが好ましい。
【００１８】
この構成によると、隣接するフェーシング片の間に隙間（変形許容部）が形成されているため、フェーシング片がアーマチュアによって軸方向に押圧された際、フェーシング片は周方向に膨張変形できる。
【００１９】
本発明は、前記凹部および前記フェーシング部が環状であって、前記変形許容部が、前記フェーシング部の前記アーマチュア側表面に、周方向に所定の間隔を空けて形成された、径方向に延在する複数の溝部であることが好ましい。
【００２０】
この構成によると、フェーシング部のアーマチュア側表面に、径方向に延在する溝部（変形許容部）が形成されているため、フェーシング部がアーマチュアによって軸方向に押圧された際、フェーシング部は周方向に膨張変形できる。
【００２１】
本発明は、前記凹部および前記フェーシング部が環状であって、前記変形許容部が、前記フェーシング部の前記アーマチュア側表面に形成された環状の凹部であることが好ましい。
【００２２】
この構成によると、フェーシング部のアーマチュア側表面に環状の凹部（変形許容部）が形成されているため、フェーシング部がアーマチュアによって軸方向に押圧された際、フェーシング部は径方向に膨張変形できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第１実施形態に係る電磁クラッチの非通電時の状態を示す図であって、（ａ）は軸心方向の断面図であり、（ｂ）は（ａ）のI−I線断面図である。
【図２】図１（ａ）のII−II線矢視図である。
【図３】本発明の第１実施形態に係る電磁クラッチの通電時の状態を示す図であって、（ａ）は軸心方向の断面図であり、（ｂ）は（ａ）のIII−III線断面図である。
【図４】本発明の第２実施形態に係る電磁クラッチを示す図であって、（ａ）は軸心方向断面図の部分拡大図であり、（ｂ）は（ａ）のIV−IV線断面図である。
【図５】本発明の第３実施形態に係る電磁クラッチを示す図であって、（ａ）は軸心方向断面図の部分拡大図であり、（ｂ）は（ａ）のV−V線断面図である。
【図６】本発明の第４実施形態に係る電磁ブレーキの軸心方向の断面図である。
【図７】従来の電磁クラッチを示す図であって、（ａ）は軸心方向の断面図であり、（ｂ）は（ａ）のVII−VII線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
＜第１実施形態＞
以下、本発明の第１の実施形態について説明する。本実施形態では、本発明の電磁連結装置を電磁クラッチに適用した例を挙げて説明する。
【００２５】
図１に示すように、本実施形態の電磁クラッチ１は、乾式の電磁クラッチであって、被駆動側装置（被連結装置、図示省略）の回転体（図示省略）に一体回転可能に取り付けられたハブ２と、このハブ２に取り付けられたアーマチュア３および板バネ（付勢手段）４と、駆動側装置（被連結装置、図示省略）の回転軸８に固定されたロータ（摩擦部）５と、このロータ５に設けられたフェーシング部６と、駆動側装置に固定されたフィールドコア７とを備える。なお、被駆動側装置の回転体の軸心と駆動側装置の回転軸の軸心とは同一である。以下、回転軸８の軸方向を軸方向と定義して説明する。また、図１（ａ）、図３（ａ）中の左右方向を左右方向と定義して以下説明する。後述する第２〜第４実施形態の図４（ａ）、図５（ａ）および図６についても同様とする。
【００２６】
なお、本実施形態では、被駆動側装置の回転軸をハブ２に連結し、駆動側装置の回転軸８をロータ５に連結したが、逆に、駆動側装置の回転軸をハブ２に連結し、被駆動側装置の回転軸８をロータ５に連結してもよい。
【００２７】
ハブ２は、略筒状の部材であって、左側部分にフランジ部を有する。図２に示すように、このフランジ部には、周方向に並んだ複数（図２では３つ）のボルト挿通孔２ａが形成されており、ハブ２は、このボルト挿通孔２ａに挿通されたボルト（図示省略）よって、被駆動側装置の回転体（図示省略）に固定されている。
【００２８】
アーマチュア３は、磁性を有する金属（例えば鉄）で形成された環状の平板部材である。アーマチュア３は、ハブ２の右側部分の外周面に対して、軸方向に移動可能で且つ一体回転可能に取り付けられている。アーマチュア３の右側端面は、軸方向に直交している。
【００２９】
板バネ４は、環状であって、内周側部分がハブ２に取り付けらされ、外周側部分がアーマチュア３に取り付けられている。板バネ４は、アーマチュア３を左方向（後述するロータ５と反対側）に付勢している。
【００３０】
フィールドコア７は、励磁コイル７ａと、この励磁コイル７ａを内蔵するヨーク７ｂとから構成されている。ヨーク７ｂは、左側が開口した環状溝を有するリング状の部材であって、磁性を有する金属で形成されている。ヨーク７ｂの右側端面は、駆動側装置の固定板１０に固定されている。ヨーク７ｂの内周面は、駆動側装置の回転軸８に滑り軸受け９を介して取り付けられており、回転軸８に対して相対回転可能となっている。
【００３１】
ヨーク７ｂの外周面からは、励磁コイル７ａに電流を供給するためのリード線１１が引き出されている。励磁コイル７ａに電流が供給されると、アーマチュア３はヨーク７ｂに引き寄せられる。
【００３２】
ロータ（摩擦部）５は、環状の部材であって、アーマチュア３と同様に磁性を有する金属で形成されている。ロータ５は、フィールドコア７とアーマチュア３との間に配置されている。ロータ５の内周面は、回転軸８に固定されており、回転軸８と一体的に回転可能である。
【００３３】
ロータ５の外周側部分の左側端面は、アーマチュア３と対向している。ロータ５の外周側部分の左側端面には、環状の凹部５ｂが形成されている。ロータ５の外周側部分の左側端面のうち凹部５ｂを除く領域（以下、この領域を摩擦面５ａという）が、アーマチュア３と接触可能である。また、凹部５ｂの底面（奥面）には、磁気回路Ａを制御するための複数の貫通孔５ｃが、周方向に並んで形成されている。なお、図１（ｂ）では、貫通孔５ｃの表示は省略している。
【００３４】
フェーシング部６は、凹部５ｂ内に収容されている。図１（ｂ）に示すように、フェーシング部６は、回転軸８の周方向に所定の間隔を空けて配置された複数（本実施形態では４つ）の弧状のフェーシング片６ａからなる。図１（ａ）に示すように、フェーシング片６ａは、右側端面が凹部５ｂの底面に接着剤等によって固定されており、左側端面６ｂが摩擦面５ａから突出している。フェーシング片６ａの径方向長さは、凹部５ｂの径方向の幅とほぼ同じである。周方向に隣接する２つのフェーシング片６ａの間に形成されている隙間を、変形許容部１２とする。詳細は後述するが、この変形許容部１２は、フェーシング部６の変形を許容するためのものである。
【００３５】
フェーシング片６ａは、アーマチュア３およびロータ５を構成する材料よりも硬度が低く、弾性変形可能な材料で形成されている。耐摩耗性等を考慮すると硬度は高いことが好ましい。具体的には、フェーシング片６ａは、金属繊維および金属粉末を基材として、結合材、充填材および摩擦特性向上剤など多くの成分を配合して成形したものを研削盤にて所定の厚みに仕上げることにより作製されている。結合材としては、フェノール樹脂、メラミン樹脂およびポリイミド樹脂等の熱硬化性樹脂が用いられている。充填材としては、カーボン、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウムおよび硫酸バリウム等が用いられている。また、摩擦特性向上剤としては、黒鉛および二硫化モリブデン等の固体潤滑剤やカシューダスト等が用いられている。さらに、フェーシング片６ａには、ＮＢＲ（アクリロニトリル−ブタジエン共重合ゴム）やＳＢＲ（スチレンブタジエンゴム）等のゴム組成物や、コルク粉末が添加されていてもよい。
【００３６】
なお、電磁クラッチ１の使用条件によっては、上述したような金属繊維および金属粉末を基材とした混合材料からなるフェーシング片６ａに代えて、コルク、ゴム組成物、または樹脂組成物からなるフェーシング片６ａを用いてもよい。
【００３７】
次に、電磁クラッチ１の動作について説明する。
【００３８】
励磁コイル７ａに電流が供給されていない状態では、図１（ａ）に示すように、アーマチュア３は、板バネ４の付勢力によってロータ５から離間している。そのため、ロータ５の回転はハブ２に伝達されない。
【００３９】
一方、励磁コイル７ａに電流が供給されると、図３（ａ）に示すように、ヨーク７ｂが磁化されて図３中に破線で示す磁気回路Ａが形成され、アーマチュア３は磁気吸引力によってロータ５側に引き寄せられ、まず複数のフェーシング片６ａの端面６ｂに接触して、フェーシング片６ａを軸方向に押圧して変形させる。その後、アーマチュア３はフェーシング部６を押圧変形させながら、ロータ５の摩擦面５ａと接触して摩擦係合する。これにより、ロータ５の回転がハブ２に伝達される。
【００４０】
このようにアーマチュア３はフェーシング部ａを変形させつつ摩擦面５ａに接触するため、アーマチュア３と摩擦面５ａとの衝突力が緩和され、金属面同士の衝突音を低減することができる。
【００４１】
隣接するフェーシング片６ａの間に隙間（変形許容部）１２が形成されているため、フェーシング片６ａは、アーマチュア３によって軸方向に押圧された際、軸方向に圧縮変形すると同時に、周方向に膨張変形できる。即ち、軸方向の圧縮変形に伴う膨張分を変形許容部１２に逃がすことができるため、フェーシング片６ａは、容易に変形することができる。したがって、フェーシング部６は、たとえ比較的硬度の高い材質で形成されていても、容易に変形することができるため、従来の電磁連結装置のように耐摩耗性材料と弾性材料の多層構造でフェーシング部を構成する必要がない。
また、ロータ５には、フェーシング部６を収容するための環状の凹部５ｂが形成されていればよく、従来の電磁連結装置のように微小な段差等の複雑な形状は不要である。また、フェーシング部６は、複数の弧状のフェーシング片６ａからなる単純な形状であるため、製造が容易であり、図７に示すような従来の電磁クラッチ９１のフェーシング部９６とほぼ同じコストで製造することができる。
このように、衝突音を低減するための構成が簡易であるため、製造コストを低減できる。
【００４２】
また、フェーシング部６は容易に変形することができるため、変形許容部１２を設けない場合に比べてフェーシング部６は摩耗しにくくなる。そのため、フェーシング部６が摩擦面５ａから突出した状態を長く維持することができ、長期間にわたって衝突音を低減することができる。
【００４３】
また、フェーシング部６は弾性変形するため、フェーシング部６の摩擦面５ａからの突出量の精度が低い場合であっても、アーマチュア３と摩擦面５ａとを確実に接触させることができる。その結果、磁気回路Ａの磁気抵抗が低くなり、磁気吸引力が大きくなるため、伝達トルクを向上させることができる。
【００４４】
また、電磁クラッチ１の衝突音を低減するための構成は、フェーシング部６と変形許容部１２とからなり、単純な構成であるため、小型の電磁クラッチにも適用することができる。
【００４５】
＜第２実施形態＞
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。但し、前記第１実施形態と同様の構成を有するものについては、同じ符号を用いて適宜その説明を省略する。
【００４６】
本実施形態の電磁クラッチ２０１は、ロータ５の凹部５ｂ内に収容されるフェーシング部２０６が、第１実施形態のフェーシング部６と異なっている点以外は、第１実施形態の電磁クラッチ１と同様の構成を有する。
【００４７】
図４（ａ）および（ｂ）に示すように、フェーシング部２０６は、環状に形成されており、凹部５ｂの底面に接着剤等で固定されている。フェーシング部２０６の材料は、第１実施形態のフェーシング部６の材料と同じである。フェーシング部２０６の内径および外径は、凹部５ｂの内径および外径とほぼ同じである。フェーシング部２０６の左側端面には、径方向に延在する８つの溝部（変形許容部）２０６ｂが、周方向に所定の間隔を空けて形成されている。フェーシング部２０６の左側端面のうち溝部２０６ｂを除く部分（以下、端面２０６ａという）は、ロータ５の摩擦面５ａから突出している。溝部２０６ｂの底面は、摩擦面５ａとほぼ同一面に位置しているが、摩擦面５ａよりも奥まった位置にあってもよい。
【００４８】
本実施形態の電磁クラッチ２０１では、励磁コイル７ａに電流が供給されると、アーマチュア３は磁気吸引力によってロータ５側に引き寄せられ、まずフェーシング部２０６の端面２０６ａに接触する。そして、フェーシング部２０６を軸方向に押圧して変形させつつ、ロータ５の摩擦面５ａと接触して、ロータ５と摩擦係合する。これにより、ロータ５の回転がハブ２に伝達される。
【００４９】
フェーシング部２０６の左側端面に、径方向に延在する溝部２０６ｂが形成されているため、フェーシング部２０６は、アーマチュア３によって軸方向に押圧された際、軸方向に圧縮変形すると同時に、周方向に膨張変形できる。即ち、軸方向の圧縮変形に伴う膨張分を溝部２０６ｂに逃がすことができるため、フェーシング部２０６は、容易に変形することができる。したがって、フェーシング部２０６は、たとえ比較的硬度の高い材質で形成されていても、容易に変形することができるため、従来の電磁連結装置のように耐摩耗性材料と弾性材料の多層構造でフェーシング部を構成する必要がない。
また、フェーシング部２０６は、端面に複数の溝部２０６ｂが形成された環状部材という単純な形状であるため、製造が容易であり、図７に示すような従来の電磁クラッチ９１のフェーシング部９６とほぼ同じコストで製造することができる。さらに、フェーシング部２０６は、環状であるため、凹部５ｂ内への設置が容易である。
このように、衝突音を低減するための構成が簡易であるため、製造コストを低減できる。
【００５０】
＜第３実施形態＞
次に、本発明の第３の実施形態について説明する。但し、前記第１実施形態と同様の構成を有するものについては、同じ符号を用いて適宜その説明を省略する。
【００５１】
本実施形態の電磁クラッチ３０１は、ロータ５の凹部５ｂ内に収容されるフェーシング部３０６が、第１実施形態のフェーシング部６と異なっている点以外は、第１実施形態の電磁クラッチ１と同様の構成を有する。
【００５２】
図５（ａ）および（ｂ）に示すように、フェーシング部３０６は、環状に形成されており、凹部５ｂの底面に接着剤等で固定されている。フェーシング部３０６の材料は、第１実施形態のフェーシング部６の材料と同じである。フェーシング部３０６の内径および外径は、凹部５ｂの内径および外径とほぼ同じである。図５（ａ）に示すように、フェーシング部３０６の左側端面の内周側部分には、外周側部分よりも窪んだ環状の凹部（変形許容部）３０６ｂが形成されている。フェーシング部３０６の左側端面の外周側部分（以下、端面３０６ａという）は、ロータ５の摩擦面５ａから突出している。凹部３０６ｂの奥面は、摩擦面５ａとほぼ同一面に位置しているが、摩擦面５ａよりも奥まった位置にあってもよい。
【００５３】
本実施形態の電磁クラッチ３０１では、励磁コイル７ａに電流が供給されると、アーマチュア３は磁気吸引力によってロータ５側に引き寄せられ、まずフェーシング部３０６の端面３０６ａに接触する。そして、フェーシング部３０６を軸方向に押圧して変形させつつ、ロータ５の摩擦面５ａと接触して、ロータ５と摩擦係合する。これにより、ロータ５の回転がハブ２に伝達される。
【００５４】
フェーシング部３０６の左側端面に、環状の凹部３０６ｂが形成されているため、フェーシング部３０６は、アーマチュア３によって軸方向に押圧された際、軸方向に圧縮変形すると同時に、径方向に膨張変形できる。即ち、軸方向の圧縮変形に伴う膨張分を凹部３０６ｂに逃がすことができるため、フェーシング部３０６は、容易に変形することができる。したがって、フェーシング部３０６は、たとえ比較的硬度の高い材質で形成されていても、容易に変形することができるため、従来の電磁連結装置のように耐摩耗性材料と弾性材料の多層構造でフェーシング部を構成する必要がない。
また、フェーシング部３０６は、端面の内周側部分に環状の凹部３０６ｂが形成された環状部材という単純な形状であるため、製造が容易であり、図７に示すような従来の電磁クラッチ９１のフェーシング部９６とほぼ同じコストで製造することができる。さらに、フェーシング部３０６は、環状であるため、凹部５ｂ内への設置が容易である。
このように、衝突音を低減するための構成が簡易であるため、製造コストを低減できる。
【００５５】
なお、本実施形態では、環状の凹部（変形許容部）３０６ｂは、フェーシング部３０６の左側端面の内周側部分に形成されているが、左側端面の外周側部分に形成されていてもよい。また、左側端面の径方向の途中に形成されていてもよく、この場合、環状の凹部３０６ｂは、径方向に並んで複数形成されていてもよい。
【００５６】
＜第４実施形態＞
次に、本発明の第４の実施形態について説明する。本実施形態では、本発明の電磁連結装置を電磁ブレーキに適用した例を挙げて説明する。但し、前記第１実施形態と同様の構成を有するものについては、同じ符号を用いて適宜その説明を省略する。
【００５７】
図６に示すように、本実施形態の電磁ブレーキ４０１は、第１実施形態の電磁クラッチ１のハブ２とロータ５とフィールドコア７とに代えて、ハブ４０２と摩擦部材４０５とフィールドコア４０７とを有する。
【００５８】
ハブ４０２は、筒状の部材であって、内周部に、被連結装置の回転軸（図示省略）が内嵌されている。フィールドコア４０７は、励磁コイル４０７ａと、この励磁コイル４０７ａを内蔵するヨーク４０７ｂとを有し、被連結装置に固定板１０を介して固定されている。摩擦部材４０５は、アーマチュア３に対向するように、フィールドコア４０７の左側端部に取り付けられている。摩擦部材４０５の左側端面には、環状の凹部４０５ｂが形成されており、この凹部４０５ｂ内に、周方向に並んだ複数のフェーシング片６ａからなるフェーシング部６が収容されている。フェーシング片６ａの左側端面６ｂは、摩擦部材４０５の摩擦面４０５ａから突出している。
【００５９】
本実施形態の電磁ブレーキ４０１では、励磁コイル４０７ａに電流が供給されると、アーマチュア３は磁気吸引力によって摩擦部材４０５側に引き寄せられ、まずフェーシング部６の端面６ｂに接触する。そして、フェーシング部６を軸方向に押圧変形させつつ、ロータ５の摩擦面５ａと接触して、ロータ５と摩擦係合する。これにより、ハブ４０２の回転に制動力が付与される。
【００６０】
なお、前記第１〜第４実施形態の電磁連結装置は、励磁コイル７ａの通電時に、アーマチュア３と摩擦部５、４０５とが接触する励磁作動式の電磁クラッチであるが、励磁コイルの通電を遮断したときに、アーマチュア３と摩擦部５、４０５とが接触する無励磁作動式の電磁連結装置に本発明を適用してもよい。この場合、電磁連結装置は、アーマチュアをロータ側（即ち、フィールドコアから離間する方向）に付勢する板バネ等の付勢手段を備える。
【符号の説明】
【００６１】
１  電磁クラッチ
２  ハブ
３  アーマチュア
４  板バネ（付勢手段）
５  ロータ（摩擦部）
５ａ  摩擦面
５ｂ  凹部
６  フェーシング部
６ａ  フェーシング片
６ｂ  端面
７  フィールドコア
７ａ  励磁コイル
７ｂ  ヨーク
１２  変形許容部
２０１、３０１  電磁クラッチ
２０６、３０６  フェーシング部
２０６ａ、３０６ａ  端面
２０６ｂ  溝部（変形許容部）
３０６ｂ  凹部（変形許容部）
４０１  電磁ブレーキ
４０５  摩擦部材
４０７  フィールドコア
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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