(57)【要約】【課題】ペットを連れた飼い主・他の乗員ともに安心して搭乗することが可能でありながら、乗員人数を制約することなく、且つ、かご室内をより衛生的に維持しやすい、エレベータのかご装置の提供。【解決手段】エレベータのかご装置１は、かご室床３と、その床から立ち上がる周囲壁５とを備える。周囲壁の下部の一部は、二重壁構造部１７を有している。二重壁構造部は、かご室の内外方向に重なりあう支持壁１９及び可動壁２１を含んでいる。可動壁は、支持壁と密着する収納ポジションと、支持壁から離れてかご室内側へ引き出され、支持壁と協働して収容室を画定する引出ポジションとの間で移動可能である。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご室床と、
前記床から立ち上がる周囲壁とを備え、
前記周囲壁の下部の一部が、二重壁構造部を有しており、
前記二重壁構造部は、かご室の内外方向に重なりあう支持壁及び可動壁を含んでおり、
前記可動壁は、前記支持壁と密着する収納ポジションと、前記支持壁から離れてかご室内側へ引き出され、該支持壁と協働して収容室を画定する引出ポジションとの間で移動可能である、
エレベータのかご装置。
【請求項２】
前記可動壁の左右両側の端部には、該端部の姿勢を変更する端部可動軸と、該端部ヒンジ機構を前記支持壁に対してスライドさせるスライド支持部とが設けられている、請求項１のエレベータのかご装置。
【請求項３】
前記可動壁におけるかご室内側の面には、ハンドルが設けられている、請求項１又は２のエレベータのかご装置。
【請求項４】
前記可動壁は、二枚の板状片からなり、これら板状片の間には、中央部可動軸が設けられている、請求項１乃至３の何れか一項のエレベータのかご装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータのかご装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
これまで、ペットを連れた乗員がエレベータを利用する場合、飼い主は他の乗員を気遣ってペットを抱かかえた状態でかごに搭乗することが多かった。しかし、その場合であっても、エレベータ昇降中にペットが激しく動き出したりする可能性もあり、飼い主、他の乗員ともに気掛かりなこともあった。
【０００３】
そこで、特許文献１においては、かご室内に、ペット専用の小型収容室としてのペット室を設置する構成が開示されている。かかる構成では、かご室の床に、上下方向に立ち上がる壁状の柵を固定しておき、その柵とかご室側壁の一部とによって、ペット室を区画する。また、柵の上部は、ペットの出し入れのために選択的に開閉される可動蓋によって覆われている。さらに、ペット室の後面には、ペットの匂いが篭るのを防止するペット室用喚起ファンが設けられている。
【０００４】
かかる特許文献１に開示の構成によれば、乗員の搭乗スペースと、ペットの搭乗スペースとが隔てられるので、飼い主が抱かかえて乗るよりも、飼い主・他の乗員ともに安心してエレベータを利用することができる。その一方で、ペット室はかご室の床に設置されるので、その分、エレベータに搭乗できる乗員人数が制約されるという別の問題が生じうる。また、かご室は、あくまでも人が搭乗することが主であり、ペット室をより衛生的に維持しやすいことが望ましい。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−２７６９１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、ペットを連れた飼い主・他の乗員ともに安心して搭乗することが可能でありながら、乗員人数を制約することなく、且つ、かご室内をより衛生的に維持しやすい、エレベータのかご装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した目的を達成するため、本発明のエレベータのかご装置は、かご室床と、前記床から立ち上がる周囲壁とを備え、前記周囲壁の下部の一部が、二重壁構造部を有しており、前記二重壁構造部は、かご室の内外方向に重なりあう支持壁及び可動壁を含んでおり、前記可動壁は、前記支持壁と密着する収納ポジションと、前記支持壁から離れてかご室内側へ引き出され、該支持壁と協働して収容室を画定する引出ポジションとの間で移動可能である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明のエレベータのかご装置によれば、ペットを連れた飼い主・他の乗員ともに安心して搭乗することが可能でありながら、乗員人数を制約することなく、且つ、かご室内をより衛生的に維持しやくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の実施の形態に係るエレベータのかご装置を平面的に示す図である。
【図２】可動壁を引出した状態を示す図である。
【図３】周囲壁の一つの隅部に関するやや上方からみた斜視図である。
【図４】周囲壁の一つの隅部を平面的に拡大して示す図である。
【図５】図４におけるV部を拡大して示す図である。
【図６】図４と同態様の図であって、可動壁の移動状態を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に係るエレベータのかご装置の実施の形態について添付図面に基づいて説明する。なお、図中、同一符号は同一又は対応部分を示すものとする。
【００１１】
図１は、本実施の形態に係るエレベータのかご装置を平面的に示す図であって、可動壁を収納した状態を示す図である。図２は、可動壁を引出した状態を示す図である。図１及び図２に示されるように、エレベータのかご装置１は、かご室床３と、周囲壁５と、開閉戸７とを備えている。
【００１２】
周囲壁５は、かご室床３の周縁から立ち上がっており、左右一対の側壁９と、袖壁１１と、後壁１３とを含んでいる。袖壁１１は、かご室の前面を構成する部分であって、開閉戸７の両側に設けられている。通常、袖壁１１には、図示省略する操作盤が設けられている。操作盤は、例えば、階数指示ボタンや戸開閉ボタン等が含まれている。
【００１３】
開閉戸７は、袖壁１１と共に、かご室の前面を構成する部分である。開閉戸７は、かごが各階の乗場に停止しているときにかご室への出入り口を開放すると共に、かご昇降時に当該出入り口を閉塞する。
【００１４】
一対の側壁９及び後壁１３はそれぞれ、平坦な壁として設けられており、側壁９と後壁１３とは、平面視、ほぼ直角をなすように配置されている。
【００１５】
周囲壁５の下部の一部、本実施の形態では、側壁９及び後壁１３より構成される周囲壁５の隅部１５の下部が、二重壁構造部１７を有している。これにつき、図３及び図４も参照しながら説明する。図３は、周囲壁の一つの隅部に関するやや上方からみた斜視図である。図４は、周囲壁の一つの隅部を平面的に拡大して示す図である。本実施の形態では、二重壁構造部１７は、かご室奥側となる左右二箇所の隅部１５のそれぞれに設けられている。二重壁構造部は、左右対称的に構成されているので、以下、説明は、その一方の二重壁構造部について行うものとする。
【００１６】
主に、図３及び図４に示されるように、二重壁構造部１７は、支持壁１９と、可動壁２１とを含んでいる。支持壁１９及び可動壁２１は、かご室の内外方向に重なり合うように配置されている。支持壁１９は、周囲壁５の一部分からなる。より詳細には、本実施の形態の支持壁１９は、二つの面を認識することができ、その一方の面は、後壁１３の一部からなり、他方の面は、側壁９の一部からなっている。また、かかる二つの面は、相互にほぼ直角をなすように配置されている。
【００１７】
可動壁２１も、支持壁１９に対応する二つの面を有しており、すなわち、二枚の板状片からなる。可動壁２１の中央、すなわち、それら二枚の板状片の間には、板状片につられて動く中央部ヒンジ機構（中央部可動軸）２３が設けられている。これによって、二枚の板状片は、相互にそれらのなす角度が変化できるように接続されている。
【００１８】
さらに、可動壁２１の左右両側の端部、すなわち、各板状片における中央部ヒンジ機構２３のある端部と逆側の端部２１ａには、各板状片とつられて動く端部ヒンジ機構（端部可動軸）２５とスライド支持部２７とが設けられている。こられ端部ヒンジ機構及びスライド支持部について、図５も参照しながら更に詳細に説明する。図５は、図４におけるV部を拡大して示す図であって、端部ヒンジ機構及びスライド支持部の後述する動作に関し、三つの状態を例示する図である。
【００１９】
図５に最もよく示されるように、端部ヒンジ機構２５は、可動壁２１の端部２１ａとスライド部材２９とを相互に回動自在に接続している。可動壁２１の端部２１ａは、端部ヒンジ機構２５によって姿勢変更可能に設けられている。
【００２０】
スライド支持部２７は、スライド部材２９と、ガイド部３１と、ばね３３と、カバー３５とを含んでいる。スライド部材２９は、ガイド部３１により、周囲壁５に沿ってスライドできるように設けられている。
【００２１】
さらに、スライド部材２９は、平面視、ほぼＬ字状の部材である。スライド部材２９の一端は、端部ヒンジ機構２５に接続される。端部ヒンジ機構２５は、スライド支持部２７により、支持壁１９に対してスライドされる。
【００２２】
スライド部材２９の他端は、ばね３３の一端に接続される。ばね３３の他端はカバー３５の内側に接続されている。また、前述のガイド部３１は、カバー３５の内側に支持されている。カバー３５は、周囲壁５に支持されており、ばね３３及びガイド部３１を覆っている。
【００２３】
図３及び図４等に戻り、可動壁２１におけるかご室内側の面、本実施の形態では、二枚の板状片の間の部分であってかご室内側に面した部分には、ハンドル３７が設けられている。より具体的は、ハンドル３７は、板状片の少なくとも一方か中央部ヒンジ機構２３に設けられている。ハンドル３７のタイプは、特に限定はなく、取っ手、つまみ等、握ったり指を掛けたり掴んだりするのに適したものであれば如何なる形態でもよい。
【００２４】
次に、上述のように構成された本実施の形態に係るエレベータのかご装置の作用について説明する。エレベータのかご装置１は、エレベータの通常の利用態様同様、人が搭乗することが主であり、基本的には図１に示した状態にある。すなわち、かご室の奥側の隅に二重壁構造部１７はあるものの、可動壁２１は支持壁１９に沿って密着した収納ポジションにある。よって、この状態では、エレベータのかご装置１は、側壁９、袖壁１１及び後壁１３によってかご室が画定されている、通常のエレベータと殆ど変わらない状態となっている。一方、例えば、ペットを連れた搭乗者が利用するとき等には、次のようにして、小型収容室が利用される。
【００２５】
まず、通常の利用状態では、図１、図４及び図５の（ａ）に示されるように、可動壁２１は、収納ポジションにある。一部繰り返しになるが、収納ポジションでは、二面をなす可動壁２１はそれぞれ対応する二面をなす支持壁１９に対して、かご室の内外方向に密着して重なりあっており、中央部ヒンジ機構２３は、隅部１５に位置し、各可動壁２１はスライド支持部２７のスライド部材２９とほぼ直線的に並んでいる。また、スライド部材２９は、カバー３５から退出した状態にあり、ばね３３は自然長の状態またはそれに近い長さまで伸びている状態にある。
【００２６】
この状態から、利用者は、ハンドル３７をかご室中央側へと引っ張る。これによって、可動壁２１は、まず、図６において、符号ｂで示されるように、端部ヒンジ機構２５を中心にして、対応する支持壁１９から離れる向きに回転される。このとき同時に、可動壁２１を構成する二枚の板状片は、中央部ヒンジ機構２３を中心にして、かご室中央側に成す角度が拡大する向きに回転される。さらに、このように可動壁２１の板状片の成す角度が拡大するに際しては、端部ヒンジ機構２５は、周囲壁５の隅部１５から一時的に離れる向きに移動する必要があり、それに伴い、スライド支持部２７は、図５の（ｂ）に示されるように、ばね３３の弾性力に抗してばね３３を圧縮しカバー３５内に侵入するようにスライドする。
【００２７】
さらに、符号ｂで示された状態から、ハンドル３７をかご室中央側へと引っ張り続けると、符号ｃで示されるように、可動壁２１を構成する二枚の板状片は、それぞれ対応する支持壁１９と直角を成すような位置まで回転し、且つ、隅部１５側の成す角度が直角を成す状態となる。また、このような動作に際して、端部ヒンジ機構２５は、図５の（ｃ）に示されるように、今度は隅部１５に近づくように移動し、再び元の図５の（ａ）に示したような位置に戻る。このとき、スライド支持部２７も、隅部１５に近づく向きにスライドして、カバー３５から退出し、ばね３３は、元の自然長（またはそれに近い長さ）にまで戻ることが許容される。
【００２８】
このようにして、可動壁２１は、図２に示されるように支持壁１９から離れてかご室内側へ引き出された引出ポジションへと移動される。可動壁２１は、かかる引出ポジションにおいて、エレベータかご室の本来の壁である支持壁１９と協働して、収容室３９を画定する。収容室３９は、可動壁２１両側の端部ヒンジ機構２５を結ぶ仮想な線を中心とした線対称にひろがるスペースであり、本実施の形態では、可動壁２１を構成する二枚の板状片が同じ大きさであるので、平面視、正方形をなすスペースとなっている。また、収容室３９は、その上部が常に開放されている状態で出現する。なお、一例を示すと、可動壁２１（収容室３９）の高さは、小型・中型犬を基準として、５００〜６００ｍｍに設定すると好適である。
【００２９】
飼い主である搭乗者は、このような収容室３９を出現させ、ペットを可動壁２１の上方から収容室３９にいれて、エレベータを利用する。また、収容室３９をなくす場合には、上記と逆の動作を行えばよく、操作者は、ハンドル３７を持って中央部ヒンジ機構２３のところを周囲壁５の隅部１５に向けて押し込めばよい。それによって、引出ポジション（図２、図３及び図５の（ｃ）の状態）にあった可動壁２１は、図６の符号ｂで示す状態（図５の（ｂ）の状態）を経て、収納ポジション（図１、図４及び図５の（ａ）の状態）に戻る。
【００３０】
なお、収容室３９の運用態様は、特に限定されるものではなく、利用者が利用の都度、可動壁を引出したり収容したりすることは勿論、ペットを連れた利用者が頻繁に乗り降りする場面では、可動壁２１を引出したままにしておくようにしてもよい。
【００３１】
以上説明したように、本発明のエレベータのかご装置によれば、まず、乗員の搭乗スペースと隔てられたペット収容室を有するので、飼い主が抱かかえて乗るよりも、飼い主・他の乗員ともに安心してエレベータを利用することができる。加えて、ペット収容室は、二重壁構造部を用いて出現させるものであり、かご室床や周囲壁に対して動かないように固定された壁体で構成されるものではないので、不要であれば二重壁構造部の可動壁を支持壁に重ね合わせるように収納することで、当初からペット収容室を持たない通常のエレベータかご室とほぼ同じように運用することもできる。よって、かご室スペースを有効に活用することができる。すなわち、ペット飼い主・他の乗員ともに安心して搭乗することが可能でありながら、エレベータに搭乗できる乗員人数が制約されて乗車効率が低下するといった問題を回避することができる。さらに加えて、ペット収容室は、本来のかご室の床と、可動壁及び支持壁とによって画定されており、可動壁を収納ポジションに移動すると、それまでペット収容室の床となっていた部分は、かご室におけるペット収容室以外の部分の床と一続きとなっている、本来のかご室の床としてあらわれる。すなわち、ペット収容室の床となっていた部分は、動かないように固定された床等で区切られることなく、単なる一面の床の一部となってあらわれるため、極めて清掃がやりやすい。よって、飼い主・他の乗員ともに安心して搭乗できるよう区切られたペット収容室を有しておりながらも、ペット収容室であった部分をより衛生的に維持することも可能となっている。
【００３２】
また、本発明では二重壁構造部を用いているので、ハンドルをもって押したり引いたりするという極めてシンプル且つ迅速な操作によって、収容室を出したり無くしたりすることができる。このことは、特に、エレベータには、他の搬送機器には無い、乗員が搭乗している時間が極めて短いという特殊性が有るので、かかる固有の事情からみると、上記のように短い時間の間に迅速にペット室を出現できることは、エレベータにおける乗員とペットとの隔離のニーズにおいて極めて有効な作用をもたらしている。
【００３３】
また、本発明の実施に際しては、既存のエレベータ設計に対する変更や現に稼動しているエレベータに対する改造が極めて少なくて済む。特に、二重壁構造を有しているので、可動壁をしまった状態は一見したところ通常のエレベータのかご室内と変わらないようにすることができる。また、一見したところ通常のかご室内と変わらないことからも分かるように、かご室内への変更は非常に少なくて済み、かご室内の意匠的な変更も殆ど受けなくて済む。さらに、かご室外への変更は行わなくても実施することができ、本発明を設置するにあたってかご室外へのスペースの侵食も殆どないという利点もある。
【００３４】
また、可動壁の左右両側の端部に、端部ヒンジ機構及びスライド支持部を設けているので、可動壁を、収納ポジションと引出ポジションとの間で移動がスムーズに行え、移動力も少なくて済む。特に、本発明の適用が想定される例には、飼い主がペットを一方の手で抱えた状態で他方の手のみで可動壁を操作する場面があるので、片手操作を助けることができ、非常に有益である。
【００３５】
また、可動壁におけるかご室内側の面には、ハンドルが設けられているので、可動壁の引出ポジションへの移動がやりやすくなっている。特に、上記のように片方の手のみで可動壁を操作したい場面で、片手操作を助けることができて便利である。
【００３６】
また、可動壁は、二枚の板状片からなり、これら板状片の間には、中央部ヒンジ機構が設けられているので、二重壁構造部及びペット室を、周囲壁において二方向の面が交差する部分すなわちかご室の隅部に配置することができる。よって、ペット収容室を他の乗員の邪魔にならないように出現させることができ、さらに、二重壁構造部そのものも搭乗スペースの活用効率を悪化させず且つ意匠的にも目立たない態様で配置することができる。
【００３７】
さらに、端部ヒンジ機構には、ばねが設けられており、そのばねは、可動壁の収納ポジション及び引出ポジションで発生する弾性力がそれら２ポジションの間の過渡状態で発生する弾性力よりも小さくなるように設定されているので、可動壁を収納ポジション及び引出ポジションで安定させることができる。特に、ペットが収容室内に入れられている際、ペットが激しく動いたとしても、可動壁のポジションが意図せず動いてしまったりすることを抑制することができる。
【００３８】
以上、好ましい実施の形態を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば、種々の改変態様を採り得ることは自明である。
【符号の説明】
【００３９】
１  エレベータのかご装置、３  かご室床、５  周囲壁、１７  二重壁構造部、１９  支持壁、２１  可動壁、２３  中央部ヒンジ機構、２５  端部ヒンジ機構、２７  スライド支持部、３７  ハンドル。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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