(57)【要約】      （修正有）【課題】小児運搬用押し車、モジュラー支持システム、および構成部品を提供すること。【解決手段】少なくとも１人の小児を運搬する押し車は、シャーシフレームと複数の車輪とを含む車輪付きシャーシと、小児を支持する乗員支持体とを備える。複数の車輪は、シャーシフレームを地面上で支持するためにシャーシフレームに対し回転可能に設けられて車輪付きシャーシを地面に沿って移動させることが可能である。車輪付きシャーシの略上方で乗員支持体を支持するために、該乗員支持体は、その底面をシャーシフレームに装着するための単一のツール不要装着機構によって、搭載位置でシャーシフレームに装着可能である。【選択図】図１
2011079514.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも１人の小児を運搬する押し車において、
シャーシフレームと複数の車輪とを含む車輪付きシャーシであって、前記複数の車輪が前記シャーシフレームを地面上で支持するために前記シャーシフレームに対し回転可能に設けられて当該車輪付きシャーシを地面に沿って移動させることが可能である、当該車輪付きシャーシと、
小児を支持する乗員支持体と、
を備え、
前記車輪付きシャーシの略上方で前記乗員支持体を支持するため、前記乗員支持体が、該乗員支持体の底面を前記シャーシフレームに装着するための単一のツール不要装着機構によって、搭載位置で前記シャーシフレームに装着可能である、押し車。
【請求項２】
前記押し車が乳母車である、請求項１に記載の押し車。
【請求項３】
前記乗員支持体が小児を着席位置で支持するシートである、請求項１または２に記載の押し車。
【請求項４】
前記ツール不要装着機構が、ユーザによる単一の動作を通じて前記装着を解除することのできる急速解除機構である、請求項１乃至３のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項５】
前記シートからの全ての負荷が前記ツール不要装着機構を介して前記シャーシフレームに移送されるように、前記シートが前記ツール不要装着機構によってのみ前記シャーシフレームから支持される、請求項１乃至４のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項６】
前記ツール不要装着機構が、ユーザが前記シートを前記車輪付きシャーシから選択的に取り外すことができるようにするための解除アクチュエータを含む、請求項１乃至５のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項７】
前記ツール不要装着機構がシート部とシャーシ部とを含む、請求項１乃至６のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項８】
前記ツール不要装着機構が、前記シャーシフレームと前記シートとのうちの一方にある係合部材と、前記シャーシフレームと前記シートとのうちの他方にあり、前記係合部材を補完するスロットとを含む、請求項１乃至７のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項９】
前記ツール不要装着機構が一対の整列したスロットを含む、請求項８に記載の押し車。
【請求項１０】
前記シートを前記車輪付きシャーシに装着するため、前記係合部材が前記スロットに少なくとも部分的に収容される、請求項８または９に記載の押し車。
【請求項１１】
前記ツール不要装着機構が、ユーザが前記係合部材を前記スロットから係合解除させることによって前記シートを前記車輪付きシャーシから選択的に取り外すことができるように構成されている、請求項８〜１０のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項１２】
前記ツール不要装着機構が、前記係合部材がユーザによって前記スロットから選択的に係合解除されるまで、前記係合部材を前記スロット内に維持する係止部材を含む、請求項８〜１１のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項１３】
前記係止部材は、前記係合部材が前記スロットから係合解除されるのを防ぐように係止構造内に付勢されているとともに、前記係合部材を前記スロットから係合解除することのできる解除構造へ手動で移動させることが可能である、請求項１２に記載の押し車。
【請求項１４】
前記スロットが開放端と閉鎖端とを含み、前記係止部材は、該係止部材が前記係止構造内にある際に前記係合部材を前記スロットの前記閉鎖端に押し付けるべく、前記係合部材と係合されるように付勢されるカム面を含む、請求項１２または１３に記載の押し車。
【請求項１５】
前記係止部材がねじりバネによって付勢される、請求項１２〜１４のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項１６】
前記係合部材を前記スロットとの係合から解除可能とするために、前記係止部材は、該係止部材を前記解除構造に移動させるべくユーザによって操作可能な前記解除アクチュエータに動作可能に接続されている、請求項１２〜１５のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項１７】
前記係合部材が前記シャーシフレーム上にあり、前記スロットが前記シート上にある、請求項８〜１６のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項１８】
前記ツール不要装着機構が、前記シートと前記シャーシフレームとのうちの一方にある追加係合部材と、前記シートと前記シャーシフレームとのうちの他方にあり、前記追加係合部材と補完し合う追加スロットとを含む、請求項１乃至１７のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項１９】
前記追加スロットおよび前記追加係合部材が、第一の前記スロットおよび前記係合部材から間隔をおいて配置されており、かつ、最初に前記追加係合部材を前記追加スロット内に係合させた後、第一の前記スロットと前記係合部材とが互いに係合するように前記シートを前記シャーシフレームに対して旋回させることによって、前記シートを前記車輪付きシャーシに装着できるように構成されている、請求項１８に記載の押し車。
【請求項２０】
前記スロットおよび前記追加スロットはともに、前記シートと前記シャーシフレームとのうちの一方に配置されており、前記係合部材および前記追加係合部材はともに、前記シートと前記シャーシフレームとのうちの他方に配置されている、請求項１８または１９に記載の押し車。
【請求項２１】
前記追加スロットが前方スロットであり前方に開放しており、第一の前記スロットが後方スロットであり下方に開放している、請求項１８〜２０のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項２２】
前記シートが、支持フレームと、該支持フレームによって支持される着座部とを含む、請求項１乃至２１のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項２３】
前記ツール不要装着機構の前記シート部が前記支持フレームの一部に搭載される、請求項１乃至２２のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項２４】
前記着座部が成形ポリマー部品である、請求項１乃至２３のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項２５】
前記シートが、ユーザが前記乳母車を押すことを可能にするハンドルを含む、請求項１乃至２４のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項２６】
前記ハンドルが、前記シート支持フレームに装着可能であるか前記シート支持フレームの一部として形成されている、あるいは前記着座部と一体に成形されている、請求項２５に記載の押し車。
【請求項２７】
前記シートが前記車輪付きシャーシから脱離される際に前記ハンドルが前記シートに留まる、請求項２５または２６に記載の押し車。
【請求項２８】
前記シートを収納するコンパクトなシート構造とするべく、前記ハンドルが折畳み可能である、請求項２５〜２７のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項２９】
前記シャーシフレームのコンパクトな収納のため、前記シャーシフレームを収納構造に折り畳むことができる、請求項１乃至２８のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３０】
前記車輪付きシャーシが２つの後輪と少なくとも１つの前輪とを含み、前記シャーシフレームが、前記複数の車輪が最も遠くに配置される使用時構造と、前記複数の車輪が最もコンパクトに配置される収納構造とを取る、請求項１乃至２９のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３１】
前記車輪付きシャーシが前記前輪を支持するフロントアームと、それぞれの後輪を支持する２つのリヤアームとを含み、前記シャーシフレームを前記使用時構造と前記収納構造との間で調節するために、前記リヤアームが前記フロントアームに対して選択的に旋回可能である、請求項１乃至３０のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３２】
前記シャーシフレームが前記リヤアームに動作可能に接続され、前記フロントアームに旋回可能に搭載される中心部材を含んでおり、前記中心部材および前記フロントアームに動作可能に接続されるサスペンション装置が含まれる請求項１乃至３１のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３３】
前記シートによって担持される制動アクチュエータと、前記シャーシによって担持される少なくとも１つの制動部材とを有する制動システムを備え、前記制動部材が前記車輪を制動するように選択的に係合可能である、請求項１乃至３２のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３４】
ユーザが前記乳母車を完全に制動せずに前記乳母車を減速することができるように、前記制動部材が部分的に係合可能である、請求項３３に記載の押し車。
【請求項３５】
前記シートが前記シャーシに装着される際、前記制動アクチュエータの動作により前記制動部材が前記複数の車輪を少なくとも部分的に制動するように、前記制動システムの前記シート部および前記シャーシ部が連結される、請求項３３または３４に記載の押し車。
【請求項３６】
前記シートが前記車輪付きシャーシから脱離されると、前記制動システムの前記シート部および前記シャーシ部が自動的に分離し、前記シートが前記車輪付きシャーシに装着されると、前記制動システムの前記シート部および前記シャーシ部が自動的に連結するため、前記制動システムが前記制動システムの前記構成部品を分離させるためにユーザからの作用を必要としない、請求項３３〜３５のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３７】
前記制動システムの前記シャーシ部が、前記車輪付きシャーシに対して摺動可能である摺動ブロックを含む、請求項３３〜３６のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項３８】
前記摺動ブロックがケーブルを介して前記制動部材に適切に接続される、請求項３７に記載の押し車。
【請求項３９】
前記制動システムの前記シート部が、前記シャーシ部の前記摺動ブロックに対応する摺動ブロックを含む、請求項３３〜３８のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４０】
前記摺動ブロックが前記シートに対して摺動可能である、請求項３９に記載の押し車。
【請求項４１】
前記シートの前記摺動ブロックが好ましくは、前記シャーシ部の前記摺動ブロックと係合するように付勢される、請求項３９または４０に記載の押し車。
【請求項４２】
前記摺動ブロックがケーブルを介して前記制動アクチュエータに接続される、請求項３９〜４１のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４３】
前記制動アクチュエータの動作により前記摺動ブロックが摺動し、前記制動部材が前記複数の車輪を少なくとも部分的に制動するように始動される、請求項３９〜４２のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４４】
前記制動部材が非制動位置へと付勢されることで、前記シャーシ部の前記摺動ブロックが前記ケーブルを介して非制動位置へと付勢される、請求項３９〜４３のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４５】
前記シートが第１の着座位置から離脱可能であるとともに、前記シート用の第２の搭載位置を定義する第２の着座位置で前記車輪付きフレームに装着可能である、請求項１乃至４４のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４６】
前記シートの前記第２の着座位置での装着が、前記第１の着座位置での装着と同種のツール不要装着機構を介して行われる、請求項４５に記載の押し車。
【請求項４７】
前記乳母車が２つのシートを含み、各シートが、前記ツール不要装着機構の２つのシャーシ部のいずれかと係合可能なツール不要装着機構のシート部を有する、請求項１乃至４６のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４８】
前記シートが、幼児を支持する着席構造から乳児を支持する横臥構造へ変形可能である、請求項１乃至４７のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項４９】
前記ツール不要装着機構自体が、あるいは前記ツール不要装着機構の前記シートまたは前記シャーシフレームに対する位置が、前記変形によって調節可能である請求項１乃至４８のいずれか一項に記載の押し車。
【請求項５０】
小児を支持するモジュラーシートシステムであって、
着席位置にある小児を支持するシートと、
シャーシフレームと複数の車輪とを有する車輪付き乳母車シャーシを含む第１のベースであって、前記複数の車輪は前記シャーシフレームを地面上で支持するために前記シャーシフレームに対し回転可能に設けられて前記車輪付き乳母車シャーシを地面に沿って移動させることが可能であり、小児を運搬する車輪付き乳母車を提供するために前記シートが第１の着座位置で当該第１のベースに選択的に装着可能である、当該第１のベースと、
別の小児用シート製品を提供するために前記シートが選択的に装着可能である追加ベースと、
前記車輪付き乳母車を提供するために前記第１の着座位置で前記第１のベースに、あるいは前記別の小児用シート製品を提供するために前記追加ベースに、前記シートを選択的に装着可能とするためのツール不要装着機構であって、前記シートに取り付けられるシート部と、前記シャーシフレームに取り付けられるシャーシ部と、前記追加ベースに取り付けられる追加ベース部とを含み、当該ツール不要装着機構の前記シート部が、前記第１のベースまたは前記追加ベースに前記シートを装着するために、前記シャーシ部および前記追加ベース部と選択的に係合可能である、当該ツール不要装着機構と、
を備えるモジュラーシートシステム。
【請求項５１】
小児を支持するモジュラー支持システムであって、
小児を支持する支持コンパートメントと、
小児用支持製品を提供するために前記支持コンパートメントが選択的に装着可能である第１のベースと、
別の小児用支持製品を提供するために前記支持コンパートメントが選択的に装着可能である追加ベースと、
前記支持コンパートメントに取り付けられる支持コンパートメント部と、前記第１のベースに取り付けられる第１のベース部と、前記追加ベースに取り付けられる追加ベース部とを有するツール不要装着機構であって、前記支持コンパートメントを前記第１のベースまたは前記追加ベースに装着するために、当該ツール不要装着機構の前記支持コンパートメント部が前記第１のベース部および前記追加ベース部と選択的に係合可能である、当該ツール不要装着機構と、
を備えるモジュラー支持システム。
【請求項５２】
前記支持コンパートメントが小児を着席位置に支持するシートを含む、請求項５０または５１に記載のモジュラーシステム。
【請求項５３】
前記シートが、前記シャーシフレームに装着されると、略直立構造で前記シャーシフレームから支持される、請求項５２に記載のモジュラーシステム。
【請求項５４】
前記システムが単一のシートまたは支持コンパートメントを有する、あるいは複数のシートまたは支持コンパートメントを有する、請求項５０〜５３のいずれか一項に記載のモジュラーシステム。
【請求項５５】
前記追加ベースがハイチェアフレームと、バウンサーフレームと、自動車用チャイルドシートフレームとのうちの１つを含む、請求項５４に記載のモジュラーシステム。
【請求項５６】
前記シートまたは支持コンパートメントが、単一のアクチュエータの動作によってそれぞれのベースとの係合から係合解除可能である、請求項５０〜５５のいずれか一項に記載のモジュラーシステム。
【請求項５７】
前記モジュラーシートまたは支持システムが複数の前記追加ベースを含み、前記シートまたは支持コンパートメントが前記追加ベースに選択的に装着されるように、各追加ベースが前記ツール不要装着機構の追加ベース部を含む、請求項５０〜５６のいずれか一項に記載のモジュラーシステム。
【請求項５８】
小児用製品において小児を支持する支持コンパートメントであって、
小児を少なくとも部分的に支持する支持領域と、前記支持領域の両側から延在する２つの側壁とを含む成形ポリマー部であって、少なくとも一部が弾性を有する成形ポリマー部と、
少なくとも前記成形ポリマー部の前記側壁の上縁を支持する比較的硬質な周縁領域と、
を備える支持コンパートメント。
【請求項５９】
前記支持コンパートメントが着座部を有するシートを含み、前記支持領域が前記着座位置の臀部支持領域と背部支持領域とを含み、前記側壁が前記臀部支持領域および前記背部支持領域の両側間で延在する、請求項５８に記載の支持コンパートメント。
【請求項６０】
前記臀部支持領域および前記背部支持領域が互いに対して角度を持つ、請求項５９に記載の支持コンパートメント。
【請求項６１】
前記支持コンパートメントが小児を横臥位置に支持する製品を含み、前記支持領域が前記横臥位置にある小児を支持するように形成されている、請求項５８〜６０のいずれか一項に記載の支持コンパートメント。
【請求項６２】
前記成形ポリマー部が前記小児の頭をほぼ包囲する頭部包囲領域と、前記小児の足をほぼ包囲する足部包囲領域とを有し、前記頭部包囲領域、足部包囲領域、および前記側壁が前記支持領域のベースから略上方に延在する、請求項５８〜６１のいずれか一項に記載の支持コンパートメント。
【請求項６３】
前記成形ポリマー部がエチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）で製造される、請求項５８〜６２のいずれか一項に記載の支持コンパートメント。
【請求項６４】
前記比較的硬質な周縁領域が支持フレームによって提供され、前記成形ポリマー部が前記支持フレームから略懸架される、請求項５８〜６３のいずれか一項に記載の支持コンパートメント。
【請求項６５】
前記成形ポリマー部が、着座部を前記支持フレームに搭載するため前記支持フレームと係合する少なくとも１つのリップを含む、請求項６４に記載の支持コンパートメント。
【請求項６６】
請求項５８〜６５のいずれか一項に記載の支持体および支持コンパートメントを含む小児用製品。
【請求項６７】
前記小児用製品が乳母車、ハイチェア、バウンサー、または自動車用チャイルドシートである、請求項６６に記載の小児用製品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書は、乳児、幼児、または小児を運搬するための小児運搬用押し車について説明する。さらに、小児用製品用のモジュラー支持システムおよび支持コンパートメントについても説明する。
【背景技術】
【０００２】
従来、乳児や幼児は乳母車で運搬されてきた。乳母車は、未使用の際に容易に運搬できるようにコンパクトに折り畳んだ収納構造を取ることが通常望ましい。しかし折畳み可能な乳母車があるとはいえ、それでも折り畳まれたときに相当量のスペースをとる。
【０００３】
乳母車の中には、取り外し可能なシートを有するものがある。ツールを使用して取り外し可能なシートもあれば、ツールなしでも取り外し可能なシートもある。しかしながら、ツールを使用しなくても、そうした乳母車は通常、シートの両側に２つの装着点を必要とする。そうした装着箇所では、シートをフレームから取り外す、あるいはシートをフレームに装着する際に、ユーザは両手を使用して装着点を分離または接続する必要があり、特に乳児または幼児がシートに座っている場合には都合が悪い可能性がある。
【０００４】
乳母車は様々な地形で使用されることが多い。典型的には、凹凸のある地形を移動する際に衝撃を吸収しようとするのは、乳母車の一部分のみであり、それは空気タイヤの部分である。乳母車がオフロードで使用される場合に空気タイヤは通常十分ではない。
【０００５】
通常、様々な小児用運搬または支持製品は独立した製品であるため、結果的に購入者は余分な費用を負担する。異なる小児用製品間で部品を共有することが望ましいであろう。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、前述の課題に対処すること、あるいは少なくとも大衆に有用な選択肢を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
広範には、乳母車などの押し車、ならびに小児用製品のためのモジュラー支持システムおよび支持コンパートメントについて説明する。説明する主要な特徴の１つは、シートなどの支持コンパートメントをシャーシフレームに取り外し可能に装着するツール不要装着機構である。
【０００８】
本明細書の目的上、用語「小児用乳母車」、「乳母車」、「ベビーカー」、およびそれらの変形語はすべて、１人またはそれ以上の小児を運搬するために使用される小児の運搬および支持製品を総称する。小児は乳児や幼児であってもよい。
【０００９】
第１の実施形態では、少なくとも１人の小児を運搬する押し車であって、
シャーシフレームと、シャーシフレームを地面上で支持するためにシャーシフレームに対して回転可能に搭載され、シャーシを地面に沿って移動させることのできる複数の車輪とを含む車輪付きシャーシと、
小児を支持する乗員支持体と、
を備え、
車輪付きシャーシの略上方で乗員支持体を支持するため、乗員支持体が、乗員支持体の底面をシャーシフレームに装着する単一のツール不要装着機構によって、搭載位置でシャーシフレームに装着可能である押し車が提供される。
【００１０】
一実施形態として、押し車は乳母車であってもよい。
第２の実施形態では、小児を支持するモジュラーシートシステムであって、
着席位置にある小児を支持するシートと、
シャーシフレームと、シャーシフレームを地面上で支持するためにシャーシフレームに対して回転可能に搭載され、シャーシを地面に沿って移動させることのできる複数の車輪とを有する車輪付き乳母車シャーシを含む第１のベースであって、小児を運搬する車輪付き乳母車を提供するため、シートが第１の着座位置で第１のベースに選択的に装着可能である、第１のベースと、
別の小児用シート製品を提供するため、シートが選択的に装着可能である追加ベースと、
車輪付き乳母車を提供するために第１の着座位置で第１のベースに、あるいは別の小児用シート製品を提供するために追加ベースに、シートを選択的に装着することのできるツール不要装着機構であって、シートに搭載されるシート部と、シャーシフレームに搭載されるシャーシ部と、追加ベースに搭載される追加ベース部とを備え、ツール不要装着機構のシート部が、第１のベースまたは追加ベースにシートを装着するためシャーシ部および追加ベース部と選択的に係合可能であるツール不要装着機構と、
を備えるモジュラーシートシステムが提供される。
【００１１】
第３の実施形態では、小児を支持するモジュラー支持システムであって、
小児を支持する支持コンパートメントと、
小児用支持製品を提供するために、支持コンパートメントが選択的に装着可能である第１のベースと、
別の小児用支持製品を提供するために、支持コンパートメントが選択的に装着可能である追加ベースと、
支持コンパートメントに搭載される支持コンパートメント部と、第１のベースに搭載される第１のベース部と、追加ベースに搭載される追加ベース部とを有するツール不要装着機構であって、支持コンパートメントを第１のベースまたは追加ベースに装着するために、ツール不要装着機構の支持コンパートメント部が第１のベース部および追加ベース部と選択的に係合可能であるツール不要装着機構と、
を備えるモジュラー支持システムが提供される。
【００１２】
第４の実施形態では、小児用製品において小児を支持する支持コンパートメントであって、
小児を少なくとも部分的に支持する支持領域と、支持領域の両側から延在する２つの側壁とを含む、成形ポリマー部であって、少なくとも一部の成形ポリマー部が弾性である成形ポリマー部と、
少なくとも成形ポリマー部の側壁の上縁を支持する比較的硬質な周縁領域と、
を含む支持コンパートメントが提供される。
【００１３】
本明細書では、特許明細書、その他の外部文献、またはその他の情報源に言及しており、これは通常、本発明の特徴を説明するための背景を提示するためである。他に具体的な記載がない限り、このような外部文献または情報源の言及は、それらの文献または情報源が先行技術あるいは一般的な通常知識を構成することを認めるものと解釈されるべきではない。
【００１４】
「備える」という用語は、様々な管轄区において、排他的な意味または包括的な意味のいずれかを有する場合がある。本明細書では、他に記載のない限り、「備える」という用語は包括的な意味を有するものとする。すなわち、それが言及する列挙された構成部品だけでなく、その他の不特定の構成部品または構成要素を含むことを意味すると解釈される。この原理は、「備えられる」または「備える」という用語が方法または工程の中の１つまたはそれ以上のステップに関して使用されるときにも適用される。
【００１５】
本発明のさらなる実施形態および利点は、例示のためにのみ与えられる以下の説明から明らかとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】使用時構造における好適な形状の乳母車の側立面図である。
【図２】図１の乳母車の正立面図である。
【図３】図１の乳母車の上面図である。
【図４】シートを取り外したシャーシを示す、図１の乳母車の斜視図である。
【図５】シャーシを取り外した乳母車のシートの斜視図である。
【図６】単一のツール不要装着機構のシート部の斜視図である。
【図７】単一のツール不要装着機構のシート部を下から見た斜視図である。
【図８】単一のツール不要装着機構のシャーシ部の斜視図である。
【図９】単一のツール不要装着機構のシート部の斜視断面図である。
【図１０】シートフレームの斜視図である。
【図１１】使用時構造におけるシートおよびハンドルの斜視図である。
【図１２】折畳み構造におけるシートおよびハンドルの斜視図である。
【図１３】アームが最も遠くに配置された、使用時構造におけるシャーシの斜視図である。
【図１４】車輪が最もコンパクトに配置された、収納構造におけるシャーシの斜視図である。
【図１５】サスペンション装置およびブレーキを示す、好適な形状の乳母車を下から見た斜視図である。
【図１５ａ】リヤアームのうちの１つの斜視図である。
【図１６】サスペンション装置の斜視図である。
【図１７】図１６に示すサスペンション装置を前から見た斜視図である。
【図１８】シャーシのフロントアームと制動システムのシャーシ部の一部との斜視図である。
【図１９】シートと制動システムのシート部の一部とを下から見た斜視図である。
【図２０】２つのシートを装着するために設ける別のシャーシの斜視図である。
【図２１】硬質シェルと弾性内側領域とを含む別の好適な形状のシートの斜視図である。
【図２２】モジュラー支持システム内で使用される別のベースおよび別の乗員支持コンパートメントを示す概略図である。
【図２３】モジュラー支持システム内で使用される別のベースおよび別の乗員支持コンパートメントを示す概略図である。
【図２４】モジュラー支持システム内で使用される別のベースおよび別の乗員支持コンパートメントを示す概略図である。
【図２５】モジュラー支持システム内で使用される別のベースおよび別の乗員支持コンパートメントを示す概略図である。
【図２６】モジュラー支持システム内で使用される別のベースおよび別の乗員支持コンパートメントを示す概略図である。
【図２７】モジュラー支持システム内で使用される別のベースおよび別の乗員支持コンパートメントを示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の好適な形状を、例示のためだけに添付図面を参照して説明する。
以下、本発明を詳細に説明するが、上述したように、広範には、乳母車などの押し車、ならびに小児用製品用のモジュラー支持システムおよび支持コンパートメントについて説明する。説明する主要な特徴の１つは、シートなどの支持コンパートメントをシャーシフレームに取り外し可能に装着するツール不要装着機構である。
【００１８】
第１の実施形態では、少なくとも１人の小児を運搬する押し車であって、
シャーシフレームと、シャーシフレームを地面上で支持するためにシャーシフレームに対して回転可能に搭載され、シャーシを地面に沿って移動させることのできる複数の車輪とを含む車輪付きシャーシと、
小児を支持する乗員支持体と、
を備え、
車輪付きシャーシの略上方で乗員支持体を支持するため、乗員支持体が、乗員支持体の底面をシャーシフレームに装着する単一のツール不要装着機構によって、搭載位置でシャーシフレームに装着可能である押し車が提供される。
【００１９】
一実施形態では、押し車は乳母車であってもよい。
上記実施形態では、乗員支持体は着席位置にある小児を支持するシートを含むことができる。シートは、シャーシフレームに装着されると、略直立構造でシャーシフレームから支持される。
【００２０】
もしくは乗員支持体は、横臥位置にある乳児や小児を支持するバシネット（bassinet）を含むことができる。本実施形態では、バシネットは、シャーシフレームに装着されると略水平構造でシャーシフレームから支持される。バシネットは、上述のシートに対する別の乗員支持体であってもよい。もしくは、上述のシートは、シャーシフレームに装着されると略水平構造でシャーシフレームから支持されて、バシネット型乗員支持体を形成することができる。
【００２１】
本明細書の目的上、「単一のツール不要装着機構」という用語およびその変形語は、構成部品間の装着を解除可能な単一のアクチュエータを有する機構を指す。しかしながら、単一のツール不要装着機構は本発明の範囲を逸脱せずに複数の部品を有し得ると理解すべきである。
【００２２】
「ツール不要装着機構」という用語およびその変形語は、機構を動作させるための別個のツールを必要としない機構を指す。
上記実施形態では、ツール不要装着機構は、ユーザによる簡単な単一の動作を通じて装着を解除することができる急速解除機構であってもよい。
【００２３】
上記実施形態では、シートはツール不要装着機構によってのみシャーシフレームから支持され得るため、すべての負荷はシートからツール不要装着機構を介してフレームに移送される。
【００２４】
上記実施形態では、ツール不要装着機構は、ユーザがシートをシャーシから選択的に取り外すことのできる解除アクチュエータを含むことができる。解除アクチュエータは、ユーザが一方でシートを支持しつつ、他方でシートをシャーシから選択的に取り外すように、片手での使用が可能に構成することができる。
【００２５】
上記実施形態では、ツール不要装着機構はシート部とシャーシ部とを含むことができる。一実施形態では、ツール不要装着機構は、シャーシフレームとシートのうち一方に係合部材を含み、シャーシフレームとシートのうち他方に係合部材と補完し合うスロットを含むことができる。
【００２６】
上記実施形態では、ツール不要装着機構は一対の整列したスロットを含むことができる。上記実施形態では、シートをシャーシに装着するため、係合部材をスロットに少なくとも部分的に収容させることができる。上記実施形態では、解除アクチュエータは、ユーザが係合部材をスロットから係合解除することによってシートをシャーシから選択的に取り外すことができるように構成することができる。
【００２７】
上記実施形態では、ツール不要装着機構は、係合部材がユーザによってスロットから選択的に係合解除されるまで係合部材をスロット内に維持する係止部材を含むことができる。係止部材は、その位置で係合部材がスロットから係合解除されるのを防ぐ係止構造を取るように付勢されることができ、係合部材をスロットから係合解除することのできる解除構造へと手動で移動可能とすることができる。
【００２８】
上記実施形態では、スロットは開放端と閉鎖端とを含むことができ、係止部材が係止構造を取るときに係合部材をスロットの閉鎖端に押し付けるため、係止部材は、係合部材と係合するように付勢され得るカム面を含む。係止部材は任意の適切な方法で付勢することができ、一実施形態ではねじりバネであってもよい。
【００２９】
上記実施形態では、係合部材をスロットとの係合から解除するため、ユーザが係止部材を解除構造に移動させるように解除アクチュエータを動作させることができるように、係止部材を前記解除アクチュエータに動作可能に接続することができる。
【００３０】
上記実施形態では、解除アクチュエータは、乳母車の背後からアクセス可能なレバーを含むことができる。レバーは、シートをシャーシフレームから取り外すために下方および／または前方に押すことができる。もしくは、アクチュエータは、乳母車の背後からアクセス可能なプッシュボタンなどの他の種類であってもよい。
【００３１】
上記実施形態では、係合部材はシャーシフレーム上に設け、スロットはシート上に設けることができる。別の構造では、係合部材はシート上に設け、スロットはシャーシフレーム上に設けることができる。
【００３２】
上記実施形態では、ツール不要装着機構は、シートとシャーシフレームのうち一方に追加係合部材を、シートとシャーシフレームのうち他方に追加係合部材と補完し合う追加スロットを含むことができる。追加スロットと係合部材とは第１のスロットおよび係合部材から間隔をおいて配置することができ、最初に追加係合部材を追加スロット内に係合し、第１のスロットと係合部材が互いに係合するようにシートをシャーシフレームに対して旋回させることによって、シートをシャーシに装着することができるように構成することができる。
【００３３】
ツール不要装着機構は一対の整列したスロットを含むことができる。スロットおよび追加スロットは両方ともシートとシャーシフレームのうちの一方に配置し、係合部材および追加係合部材は両方ともシートとシャーシフレームのうちの他方に配置することができる。第１のスロットおよび追加スロットは両方ともシートに配置することができる。追加スロットは前方スロットであり、前方に開放することができ、第１のスロットは後方スロットであり、下方に開放することができる。
【００３４】
上記実施形態では、ツール不要装着機構のシート部はシートの前部の下に配置することができる。ツール不要装着機構はシートの臀部支持領域の下に配置することができる。もしくは、ツール不要装着機構はシートの脚部支持領域の下に配置することができる。
【００３５】
シートは、支持フレームと、支持フレームによって支持し得る着座部とを含むことができる。その構造では、ツール不要装着機構のシート部は支持フレームの一部に搭載することができる。支持フレームは少なくとも１つの交差部材を有することができ、ツール不要装着機構のシート部は交差部材に搭載される。もしくは、シートは自身で支持する着座部を含むことができ、ツール不要装着部のシート部は着座部の一部に搭載することができる。
【００３６】
上記実施形態では、着座部は成形ポリマー部品とすることができる。着座は、エチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）またはポリエチレン（ＰＥ）発泡体などの適切な材料を含むことができる。着座位置は、弾性のある着座部を提供するために中密度エチレン酢酸ビニルを含むことができる。ＥＶＡは独立気泡発泡製品として形成することができる。より硬質な着座部が望ましい場合はポリエチレンを使用することができる。材料は、所望の特性を得るために必要な添加剤を組み込んだ混合物であってもよい。
【００３７】
上記実施形態では、成形シート部は臀部支持領域と、背部支持領域と、臀部支持領域と背部支持領域の両側から延在する２つの側壁とを含むことができる。シートは、少なくともシート部の側壁の上縁を支持する比較的硬質な周縁領域を含むことができる。比較的硬質な周縁領域は、着座位置の背部支持領域および臀部支持領域の外縁を延在し支持することもできる。もしくは、着座部が脚部支持領域をさらに含む実施形態では、比較的硬質な周縁領域は、側壁の上縁、背部支持領域の外縁、および脚部支持領域の外縁を延在し支持することができる。側壁の上縁は高い壁のカプセルを提供するため、背部支持領域の外縁と臀部支持領域または脚部支持領域（適用可能な場合）との間を延在する直線より実質上低くあってはならない。シート支持フレームと着座位置とを有する実施形態では、比較的硬質な周縁領域はシート支持フレームによって提供され、着座部はシート支持フレームからほぼ懸架される。
【００３８】
着座部は、着座部を支持フレームに搭載するため支持フレームと係合する少なくとも１つのリップを含むことができる。リップは、シート部を支持フレームに搭載するため、支持フレームの一部を少なくとも部分的に包囲する湾曲を有するように成形することができる。
【００３９】
もしくは、比較的硬質な周縁領域は着座部の成形品に組み込むことができる。たとえば、これは、より硬質な材料を着座部に共成形して比較的硬質な周縁領域を形成することによって達成することができる。
【００４０】
比較的硬質な周縁領域は、比較的弾性部の背後に配置され、少なくとも比較的弾性部の側壁の上縁を支持する比較的硬質なポリマー成形シェル（たとえば、ＰＥシェル）によって提供することができる。シェルは、シェルは比較的弾性部の後ろ側と接触し支持することができる、あるいは、両者の間に間隔をおいて、側壁の上縁で、および任意で背部支持領域、臀部支持領域、および／または脚部支持領域（適用可能な場合）の外縁でのみ接触するようにすることができる。
【００４１】
上記実施形態では、シートは、ユーザが乳母車を押すことを可能にするハンドルを含むことができる。ハンドルは、シート支持フレームに装着する、シート支持フレームの一部として形成する、あるいは着座部と一体に成形することができる。この構造では、シートがシャーシから脱離される際、ハンドルはシートにとどまることができる。ハンドルはシートに対して調節可能とすることができ、シートから選択的に脱離可能とすることができる。この構造は、後述するようにシートがモジュラーシートシステム内でも使用され得るときに特に有用である。シート収納用にコンパクトなシート構造とするため、ハンドルはシートに対して折畳み可能とすることができる。
【００４２】
シャーシフレームは、シャーシフレームをコンパクトに収納するために、収納構造に折畳み可能とすることもできる。シャーシは２つの後輪と少なくとも１つの前輪とを含むことができ、シャーシフレームは、車輪が最も遠くに配置される使用時構造と、車輪が最もコンパクトに配置される収納構造とを取ることができる。
【００４３】
上記実施形態では、シャーシは前輪を支持するフロントアームと各自の後輪を支持する２つのリヤアームとを含むことができ、リヤアームは使用時構造と収納構造との間でシャーシフレームを調節するため、フロントアームに対して選択的に旋回可能とされる。各リヤアームは、シャーシフレームが使用時構造と収納構造との間で調節される間、後輪が互いに略平衡を保つように、４バーリンク構造を含むことができる。
【００４４】
上記実施形態では、シャーシフレームは、フロントアームとリヤアームとの間の運動を提供および吸収するサスペンション装置を含むことができる。シャーシフレームは、リヤアームに動作可能に接続することができフロントアームに旋回可能に搭載される中心部材を含むことができ、サスペンション装置は、中心部材とフロントアームとに動作可能に接続される緩衝器を構成する。各リヤアームは、シャーシを収納構造に調節するために中心部材に対して選択的に旋回可能とすることができる。
【００４５】
上記実施形態では、乳母車は、ユーザが乳母車を選択的に減速または停止することができるように、車輪のうちの少なくとも１つを動作させる制動システムを含むことができる。制動システムはシートによって担持される制動アクチュエータと、シャーシによって担持される少なくとも１つの制動部材とを含むことができ、制動部材は車輪を制動するように選択的に係合可能とすることができる。制動部材は、ユーザが乳母車を完全に制動せずに減速させることができるように部分的に係合可能とすることができる。制動部材はドラムブレーキまたはディスクブレーキを含むことができる。
【００４６】
上記実施形態では、制動システムはシートによって担持されるシート部と、シャーシによって担持されるシャーシ部とを有することができる。シート部はシートフレームまたは着座部に搭載することができる。一実施形態では、シートがシャーシに装着されると、制動システムのシート部およびシャーシ部は「連結」させることができ、制動アクチュエータの動作により制動部材は車輪を少なくとも部分的に制動する。制動システムのシート部およびシャーシ部は、制動アクチュエータが作動するまで実際に互いに接触する必要がないと理解すべきである。しかしながら、制動システムのシート部およびシャーシ部が連結される際、それらは、制動アクチュエータの動作により制動部材が車輪を少なくとも部分的に制動するように配置することができる。一実施形態では、シートがシャーシから脱離されると、制動システムのシート部およびシャーシ部は自動的に分離することができ、シートがシャーシに装着されると、制動システムのシート部およびシャーシ部は自動的に連結するため、制動システムは制動システムの部分を分離させるためのユーザからの作用を必要としない。
【００４７】
上記実施形態では、制動アクチュエータは、ユーザが片手で始動でき、乳母車のハンドル上に配置されるレバーを含むことができる。もしくは、アクチュエータは別の種類であってもよい。たとえば、制動システムの始動を乳母車の押しハンドルに組み込んで、ハンドルを旋回させることによって制動部材が車輪を少なくとも部分的に制動することができる。このような始動システムは本出願人のＰＣＴ出願第ＰＣＴ／ＮＺ２００８／０００１７４号（ＷＯ２００９／０３５３４２として公開）に記載されており、同出願の内容は参照により全文が本明細書に組み込まれる。しかしながら、本システムの場合、シートがシャーシフレームから脱離され、制動システムのシート部がシャーシ部から自動的に分離されるように、制動システムを修正することもできる。
【００４８】
上記実施形態では、制動システムのシャーシ部は、シャーシに対して摺動可能とすることができる摺動ブロックを含むことができる。摺動ブロックは好適には、ケーブルを介して制動部材に接続することができる。
【００４９】
上記実施形態では、制動システムのシート部は、シャーシ部の摺動ブロックに対応する摺動ブロックを含むことができる。摺動ブロックはシートに対して摺動可能とすることができる。シートの摺動ブロックは、シャーシ部の摺動ブロックと係合するように付勢することができる。シートの摺動ブロックは、圧縮バネなどの任意の適切な機構によって付勢することができる。
【００５０】
上記実施形態では、摺動ブロックはケーブルによって制動アクチュエータに接続することができる。制動アクチュエータの動作により摺動ブロックは摺動させられ、制動部材は少なくとも部分的に車輪を制動するように始動される。制動部材は非制動位置へと付勢され、しれにより、ケーブルを介して、シャーシ部の摺動ブロックを非制動位置へと付勢する。
【００５１】
上記実施形態では、シートは第１の着座位置でシャーシフレームに装着可能にすることができる。シートがフレームに装着されるとき、シートは前方を向くことができる。シートは第１の着座位置から脱離され、シートにとっての第２の搭載位置を定義する第２の着座位置でフレームに装着可能にすることができる。第２の搭載位置は、第１の着座位置の少なくともに部分的に後ろ、および好ましくは少なくとも部分的に第１の着座位置の下とすることができる。シートが第２の着座位置でフレームに装着されるとき、シートは前方を向くことができる。
【００５２】
第２の着座位置でのシートの装着は、第１の着座位置での装着と同種のツール不要装着機構を介して行うことができる。上記実施形態では、シャーシフレームはツール不要装着機構の２つのシャーシ部を含むことができ、ツール不要装着機構のシート部はツール不要装着機構のシャーシ部のいずれかに装着可能であるため、シートを第１または第２の着座位置で装着することができる。
【００５３】
上記実施形態では、シートは、小児をシート内に支持するためにハーネスまたはストラップ支持体を含むことができる。ハーネスは固定ハーネスであってもよい、あるいは調節可能なストラップを有していてもよい。このような調節可能ハーネスシステムは本出願人の米国出願第１２／０５８６４１号に記載されており、同出願の内容は参照により全文が本明細書に組み込まれる。
【００５４】
上記実施形態では、乳母車は２つのシートを含むことができ、各シートはツール不要装着機構の２つのシャーシ部のいずれかと係合可能なツール不要装着機構のシート部を有する。各シートは先に説明した種類のものであり、成形ポリマー部品を含むことができる。
【００５５】
シートは、幼児を支持する着席構造から乳児を支持する横臥構造に変換可能とすることができる。ツール不要装着機構自体、またはシートまたはシャーシフレームに対するツール不要装着機構の位置は、変換を提供するために調節可能とすることができる。変換を提供するためにツール不要装着機構がシートに対して移動可能である実施形態では、ツール不要装着機構は、着席構造においてはシートの臀部支持領域または脚部支持領域の下に、横臥構造においてはシートの背部支持領域下に置くことができる。
【００５６】
第２の実施形態では、小児を支持するモジュラーシートシステムであって、
着座位置にある小児を支持するシートと、
シャーシフレームと、該フレームを地面上で支持するためにシャーシフレームに対して回転可能に搭載され、シャーシを地面に沿って移動させることのできる複数の車輪とを有する車輪付き乳母車シャーシを含む第１のベースであって、小児を運搬する車輪付き乳母車を提供するため、シートが第１の着座位置で第１のベースに選択的に装着可能である第１のベースと、
別の小児用シート製品を提供するため、シートが選択的に装着可能である追加ベースと、
車輪付き乳母車を提供するために第１の着座位置で第１のベースに、あるいは別の小児用シート製品を提供するために追加ベースに、シートを選択的に装着することのできるツール不要装着機構であって、シートに搭載されるシート部と、シャーシフレームに搭載されるシャーシ部と、追加ベースに搭載される追加ベース部とを備え、ツール不要装着機構のシート部が、第１のベースまたは追加ベースにシートを装着するためシャーシ部および追加ベース部と選択的に係合可能であるツール不要装着機構と、
を備えるモジュラーシートシステムが提供される。
【００５７】
第３の実施形態では、小児を支持するモジュラー支持システムであって、
小児を支持する支持コンパートメントと、
小児用支持製品を提供するために、支持コンパートメントが選択的に装着可能である第１のベースと、
別の小児用支持製品を提供するために、支持コンパートメントが選択的に装着可能である追加ベースと、
支持コンパートメントに搭載される支持コンパートメント部と、第１のベースに搭載される第１のベース部と、追加ベースに搭載される追加ベース部とを有するツール不要装着機構であって、支持コンパートメントを第１のベースまたは追加ベースに装着するために、ツール不要装着機構の支持コンパートメント部が第１のベース部および追加ベース部と選択的に係合可能であるツール不要装着機構と、
を含むモジュラー支持システムが提供される。
【００５８】
以下のオプションは、第２および第３の実施形態に適用可能である。
上記実施形態では、支持コンパートメントは着座位置にある小児を支持するシートを含むことができる。シートは、シャーシフレームに装着されると、略直立構造でシャーシフレームから支持され得る。
【００５９】
もしくは、支持コンパートメントは、横臥位置にある乳児または小児を支持するバシネットを含むことができる。バシネットは、フレームに装着されると、略水平構造でフレームから支持され得る。バシネットは、上述のシートに対する別の支持コンパートメントであってもよい。もしくは、上述のシートは、フレームに装着されると、略水平構造でフレームから支持されて、バシネット型支持コンパートメントを形成することができる。
【００６０】
モジュラーシートまたは支持システムは単一のシートまたは支持コンパートメントを有する、あるいは複数のシートまたは支持コンパートメントを有することができる。複数のシートまたは支持コンパートメントは互いに異なっていてもよい。
【００６１】
上記実施形態では、追加ベースはハイチェアフレーム、バウンサーフレーム、および自動車用チャイルドシートフレームのうちの１つを含むことができる。
上記実施形態では、シートまたは支持コンパートメントは、単一のアクチュエータの動作によって各自のベースとの係合から係合解除させることができる。
【００６２】
上記実施形態では、モジュラーシートまたは支持システムは複数の追加ベースを含むことができ、各追加ベースはツール不要装着機構の追加ベース部を含むため、シートまたは支持コンパートメントを追加ベースに選択的に接続させることができる。
【００６３】
モジュラーシートまたは支持システムは、上記第１の実施形態に関連して説明した１つまたはそれ以上の特徴のいずれも備えることができる。
第４の実施形態では、小児用製品において小児を支持する支持コンパートメントであって、
小児を少なくとも部分的に支持する支持領域と、支持領域の両側から延在する２つの側壁とを含む成形ポリマー部であって、少なくとも一部が弾性を有する成形ポリマー部と、
少なくとも成形ポリマー部の側壁の上縁を支持する比較的硬質な周縁領域と、
を含む支持コンパートメントが提供される。
【００６４】
上記実施形態では、支持コンパートメントは着座部を有するシートを含むことができ、支持領域は着座位置の臀部支持領域および背部支持領域を含み、側壁は臀部支持領域と背部支持領域の両側間を延在する。臀部支持領域および背部支持領域は互いに対して角度を持つことができる。
【００６５】
もしくは、支持コンパートメントはバシネットなどの横臥位置にある小児を支持する製品を含むことができ、支持領域は横臥位置にある小児を支持するように適合される。成形ポリマー部は好ましくは、小児の頭をほぼ包囲する頭部包囲領域と、小児の足をほぼ包囲する足部包囲領域とを有することができ、頭部包囲領域、足部包囲領域、および側壁は支持領域のベースから略上方向に延在する。
【００６６】
上記実施形態では、支持コンパートメントは、ベースの略上方の支持コンパートメントを支持するため支持コンパートメントの底面をベースに装着する単一のツール不要装着機構の支持コンパートメント部をさらに含むことができる。
【００６７】
上記実施形態では、支持コンパートメントがシートを含むとき、背部支持領域は頭部支持領域も形成することができる。
上記実施形態では、成形ポリマー部はエチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）などの適切な材料を含むことができる。成形ポリマー部は、弾性のある着座部を提供するために中密度エチレン酢酸ビニルを含むことができる。材料は、所望の特性を得るために必要な添加剤を組み込んだ混合物であってもよい。
【００６８】
支持コンパートメントがシートを含む場合、比較的硬質な周縁領域は任意で、着座部の背部支持領域および臀部支持領域の外縁を延在し支持することもできる。支持コンパートメントが横臥位置にある小児を支持する製品を含むとき、比較的硬質な周縁領域は任意で、頭部包囲領域および足部包囲領域の外縁を延在し支持することもできる。
【００６９】
上記実施形態では、着座部が脚部支持領域をさらに含む実施形態では、比較的硬質な周縁領域は、側壁の上縁、背部支持領域の外縁、および脚部支持領域の外縁を延在し、支持することができる。
【００７０】
上記実施形態では、支持コンパートメントがシートを含む場合、高い壁のカプセルを提供するため、側壁の上縁は、背部支持領域の外縁と臀部支持領域または脚部支持領域との間を延在する直線よりも実質上低くあってはならない。支持コンパートメントが横臥位置にある小児を支持する製品を含む場合、高い壁のカプセルを提供するため、側壁の上縁は頭部包囲領域の上縁と足部包囲領域の上縁との間を延在する直線よりも実質上低くあってはならない。
【００７１】
比較的硬質な周縁領域は、支持フレームによって提供され、成形ポリマー部は支持フレームからほぼ懸架され得る。成形ポリマー部は、支持フレームの着座部を搭載するため支持フレームと係合する少なくとも１つのリップを構成する。リップは、成形ポリマー部を支持フレームに搭載するために、支持フレームの一部を少なくとも部分的に包囲する湾曲を有するように成形される。
【００７２】
もしくは、硬質周縁領域は成形ポリマー部と共成形することができる。この別の実施形態では、硬質周縁領域はポリマー構成部品であってもよい。
もしくは、比較的硬質な周縁領域は、成形ポリマー部の成形品に組み込むことができる。たとえば、これは、金属フレームなどのより硬質な材料を、成形ポリマー部の比較的硬質な部分に成形することによって達成することができる。
【００７３】
成形ポリマー部は、成形ポリマー部の比較的硬質な部分と比較的軟質な部分とを有するシート積層体をポリマー構成部品に成形することによって形成することができる。たとえば、成形ポリマー部には、比較的軟質なクッション領域と、比較的硬質な支持領域とを設けることができる。
【００７４】
比較的硬質な周縁領域は、比較的弾性部の背後に配置され、少なくとも比較的弾性部の側壁の上縁を支持する比較的硬質なポリマー成形シェル（たとえば、ＰＥシェル）によって提供することができる。シェルは比較的弾性部の後ろ側と接触し支持することができる、あるいは、両者の間に間隔をおいて、側壁の上縁で、および任意で背部支持領域、臀部支持領域、および／または脚部支持領域（適用可能な場合）の外縁でのみ接触するようにすることができる。単一のツール不要装着機構のシート部は、比較的硬質なシェルに搭載する、あるいはシェル内に搭載することができる。
【００７５】
シートまたは支持コンパートメントは、上記第１の実施形態に関連して説明した１つまたはそれ以上の特徴を備えることができる。
第５の実施形態によると、本発明は概して、上記第４の実施形態の支持体と支持コンパートメントとを含む小児用製品から成る。
【００７６】
上記実施形態では、小児用製品は乳母車、ハイチェア、バウンサー、または自動車用チャイルドシートとすることができる。
該製品は、上記第１の実施形態に関連して説明した１つまたはそれ以上の特徴を備えることができる。
【００７７】
上述の実施形態は、個々にまたはまとめて、本願の明細書で言及する、あるいは指摘する部分、構成要素、および特徴、および任意の２つ以上の部分、構成要素、または特徴のいずれかまたはすべての組み合わせに存すると概して述べることができ、実施形態が関係する技術において既知な等価物を有する具体的な数が本明細書で言及された場合、そうした既知の等価物は個々に記載されたかのように本明細書に組み込まれる。本発明が関係する技術において既知な等価物を有する具体的な数が本明細書で言及された場合、そうした既知の等価物は個々に記載されたかのように本明細書に組み込まれる。
【００７８】
図１〜３を参照すると、乳児または幼児を運搬する好適な形状の押し車が参照符号１により、使用構造で示されている。好適な形状の押し車は乳母車である。乳母車は、車輪付きシャーシ３と、着座位置にある小児を支持するシート５の形状の乗員支持コンパートメントと、単一のツール不要装着機構とを有する。
【００７９】
図４を参照すると、シャーシは、シャーシフレーム４と、地面上でフレームを支持するためにフレーム４に対して回転可能に搭載され、地面に沿って乳母車を移動させることのできる複数の車輪６とを有する。ツール不要装着機構は、車輪付きシャーシの略上方でシートを支持するために、シート５の底面をシャーシフレーム４に装着する。車輪には好ましくは空気タイヤが設けられる。
【００８０】
［ツール不要装着機構］
図６を参照すると、ツール不要装着機構は、ユーザがシート５をシャーシ３から選択的に取り外すことができるように、レバー９の形状の解除アクチュエータを構成する。ユーザがシートを支持する一方で、片手でシート５をシャーシ３から選択的に取り外すことができるように、レバー９は片手での使用が可能に構成される。レバー９は乳母車の後方からアクセス可能であり、シートは下方および／または前方に押されることによってシャーシフレーム４から取り外されて、後述の係止部材がスロットをクリアする。
【００８１】
シート５は、シャーシフレームに装着されているときは略直立構造でシャーシフレーム４から支持される。図示される形状では、シートの背部支持領域が垂線から傾斜して、乗員がくつろげる着座構造を提供する。
【００８２】
ツール不要装着機構は、ユーザによる簡単な１回の動作で装着を解除することができる急速解除機構である。
シート５はツール不要装着機構のみによってシャーシフレーム４から後方への片持ち梁のように支持されるため、すべての負荷はシートからツール不要装着機構を通ってシャーシフレームへ移送される。シートはツール不要装着機構から自身を支持する。
【００８３】
図６〜９を参照すると、ツール不要装着機構は、シート部１１の形状の乗員支持コンパートメント部と、シャーシ部１２とを有する。シャーシ部はシャーシフレーム４上にピンなどの係合部材１５を含み、シート部１１は係合部材と補完し合う一対のスロット１３を含む。本好適な形状では、シート５は、スロット１３が形成されるブラケット１９を有する。ブラケットは、シートの２つのシャーシフレーム交差部材１９ａ、１９ｂに取り付けられる。
【００８４】
もしくは、シート部は、ブラケットに形成される単一のスロット、または係合部材と補完し合う３つ以上の整列したスロットを有することができる。各スロット１３は開放端１３ａと閉鎖端１３ｂとを含む。係合部材１５は、シート５をシャーシ３に装着するため、各スロット１３に少なくとも部分的に収容される。レバー９は、ユーザがスロット１３から係合部材１５を係合解除させることによってシャーシ３からシート５を選択的に取り外すことができるように構成される。
【００８５】
ツール不要装着機構は、係合部材がレバー９を操作するユーザによってスロットから選択的に係合解除されるまで係合部材１５をスロット１３に維持する係止部材１７を含む。係止部材１７はピボットピン２１によって旋回可能にブラケットに装着される。係止部材１７は、ねじりバネ（図示せず）によって、後述のカム面が少なくとも部分的にスロットを横切って延在する係止構造へと付勢される。係止構造では、係止部材１７は係合部材１５を固定し、係合部材がスロット１３から係合解除されるのを防止する。係止部材１７は、係止構造から係合部材がスロット１３から係合解除されるのを可能にする解除構造へと手動で移動可能である。係止部材１７はレバー９に動作可能に接続されるため、係止部材を解除構造へと移動させるようにユーザによってレバー９を操作することができる。
【００８６】
本好適な形状では、レバー９と係止部材１７は共に固定される。レバー９と係止部材１７は、共にキー締めされる別個の構成部品である。もしくは、それらの部品は単一の構成部品として一体的に形成することができる。レバー９はピボットピン２１からスロット１３から離れる方向に延在し、係止部材１７はピボットピンからスロットに近づく方向で延在する。
【００８７】
図９を参照すると、係止部材１７はカム面２３を有する。スロット１３から見ると、カム面は、弓型凸面２３ｃまで延在する弓型凹面２３ａを有する。凹面と凸面の交差部分で、カム面は弓型先端２３ｂを有する。シート５がシャーシ上に置かれると、係止部材１７は最初に凹面２３ａと係合する。シート５がシャーシ３に近づくように駆動されるにつれ、シートの係合部材１５はスロット１３内で上方に移動し、係止部材１７と係合部材との係合により、係止部材はピボットピン２１を中心に旋回させられる。いったん係合部材が係止部材１７を通りすぎると、係止部材は固定される。係止部材が係止構造を取ると、ねじりバネが係合部材をスロット閉鎖端に押し付ける。凸部２３ｃはピボットピン２１に近い最初部２３ｄと、ピボットピン２１から遠い表面の最終部２３ｅとを有する。シャーシ３に対するシート５の移動は、係合部材と係止部材１７を共にさらに固定または係止する。
【００８８】
本明細書で述べたように、乳母車は、ユーザがシートを支持する一方で、片手でシート５をシャーシ３から選択的に取り外すことができるように、シートの底面をシャーシフレームに搭載位置で装着する単一のツール不要装着機構を有する。その好適な形状では、単一のツール不要装着機構は、第１の対のスロット１３と上述したような当該スロットに対応する係合部材とを含む。加えて、単一のツール不要装着機構は、シャーシフレーム上にピンなどの追加係合部材２５と、シート５上に追加係合部材２５と補完し合う追加の対のスロット２７とをさらに含む。
【００８９】
追加スロット２７および係合部材２５は、第１のスロット１３および係合部材から間隔をおいて配置される。図示される形状では、追加スロットはブラケット１９内に形成される。しかしながら、追加スロットはブラケットとは別に形成することができ、対の追加スロット２７はシートの前部寄りに配置され、第１の対のスロット１３はシートの後部寄りに配置される。追加スロット２７および係合部材２５は、シートの略水平移動により最初に追加係合部材２５を追加スロット２７内に係合し、第１のスロット１３と係合部材１５とが互いに係合するようにシャーシフレーム４に対して下方向にシート５を旋回させることによって、シート５をシャーシ３に装着することができるように構成される。追加スロット２７は前方スロットであり前方に開放し、第１のスロット１３は後方スロットであり下方に開放する。
【００９０】
ツール不要装着機構のシート部はシート５の前部の下に配置される。ツール不要装着機構はシート５の臀部支持領域の下に配置することができる。もしくは、ツール不要装着機構はシート５の脚部支持領域の下に配置することができる。
【００９１】
［シート／支持コンパートメント］
シート５は図１０に示される支持フレーム２９と、図１〜３に示され、支持フレームによって支持される着座部３１とを有する。この構造では、ツール不要装着部のシート部１１はシート支持フレーム２９に搭載される。もしくは、シート５は、自身を支持する着座部を含むことができ、ツール不要装着部のシート部は着座部の一部に搭載することができる。
【００９２】
着座部３１は成形ポリマー部品である。着座部は、乳母車のクッションを形成する弾性材料を含む。着座部３１は、エチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）またはポリエチレン（ＰＥ）などの適切な材料を含む。着座部は独立気泡発泡体を含むことができる。着座部は好ましくは、弾性のある着座部を提供するために中密度エチレン酢酸ビニルを含む。より硬質な着座部が望ましい場合はポリエチレンを使用することができる。材料は、ＥＶＡまたはＰＥが主要成分であるが、所望の特性を得るために必要な任意の添加剤を含む混合物であってもよい。
【００９３】
図１１を参照すると、成形着座部３１は臀部支持領域３３と、背部支持領域３５と、臀部支持領域および背部支持領域の側面間を延在する２つの側壁３７とを含む。シート５は比較的硬質な周縁領域３９を含む。本好適な形状では、比較的硬質な周縁領域３９は着座部３１の全周を延在する。具体的には、比較的硬質な周縁領域３９は着座部の側壁３７の上縁を支持し、背部支持領域３５および支持領域３８の外縁を延在および支持し、比較的硬質な周縁領域３９は脚部支持領域の外縁をさらに延在し支持する。脚部支持領域を有していない形状では、周縁領域３９は好ましくは、臀部支持領域の外縁を延在する。側壁は、脚部支持領域から背部支持領域までの略直線を形成する上縁３７ａを有する。別の形状では、側壁の縁または一部が、脚部支持領域から背部支持領域までの直線の上方を延在することができる。さらに別の形状では、比較的硬質な周縁領域３９は、着座部の一部のみに沿って延在することができる。たとえば、比較的硬質な周縁領域３９は側壁のみに沿って、あるいは側壁および背部支持領域に沿って延在することができる。
【００９４】
図示される好適な形状では、比較的硬質な周縁領域３９はシート支持フレーム２９によって提供され、着座部はシート支持フレームからほぼ懸架される。着座部は支持フレーム２９と係合するリップ４１と共に成形されて、着座部３１を支持フレームに搭載する。リップ４１は、支持フレーム２９の一部を部分的に包囲する湾曲を持つように成形されて、着座部３１を支持フレームに搭載する。リップ４１は好ましくは、着座部の外周を延在する。
【００９５】
もしくは、比較的硬質な周縁領域３９を着座部の成形品に組み込むことができる。たとえば、これは、より硬質な材料で着座部の比較的硬質な部分を成形することによって達成することができる。もしくは、大きな断面積を有する周縁領域３９を形成することによって達成することができる。
【００９６】
もしくは、比較的硬質な周縁領域は、比較的弾性部の背後に配置され、少なくとも比較的弾性部の側壁の上縁を支持する比較的硬質なポリマー成形シェル（たとえば、ＰＥシェル）によって提供することができる。シェルは、比較的弾性部の後ろ側と接触し支持することができる、あるいは、両者の間に間隔を設けて、側壁の上縁で、および任意で背部支持領域、臀部支持領域、および／または脚部支持領域（適用可能な場合）の外縁でのみ接触させることができる。好ましくは、着座部はシェルの周縁領域から懸架される。着座部は、上述したように、シェルの周縁領域と係合するリップを有することができる。このような形状を図２１に示す。図示していないが、シートは、本文書に述べるシート部に対応するツール不要装着機構のシート部を有する。
【００９７】
成形着座部の表面は加工面であってもよい。本好適な形状では、成形着座部の上面の一部が加工面である。加工面は、成形行程の一部として形成される。さらに、成形着座部はロゴまたはエンブレムなどのシンボルを有することができる。ロゴまたはエンブレムも成形行程の一部として形成される。
【００９８】
成形着座部３１は、任意の適切な既知の手法を用いて製造することができる。着座部分は好ましくは、独立気泡発泡体を形成する材料から一体の構成部品として着座部を成形することによって製造される。概して言えば、原材料が、ペレット状またはシート状で金型内に配置される。材料は融解し、加熱されると膨張して金型を満たし、一体の最終シート生成物を形成する。生成物の硬化後、生成物が金型から取り外される。
【００９９】
本発明の別の好適な形状では、小児用製品において小児を支持する別の支持コンパートメントが同様にして形成される。たとえば、支持コンパートメントは、バシネットなどの小児を横臥位置に支持する製品とすることができる。このような製品を図２７に示す。成形ポリマー部は、小児を横臥位置に支持する支持領域１０５ａと側壁１０５ｂとを有する。さらに、成形ポリマー部は好ましくは、小児の頭をほぼ包囲する頭部包囲領域１０５ｃと小児の足をほぼ包囲する足部包囲領域１０５ｄとを有する。頭部包囲領域、足部包囲領域、および側壁は、支持領域のベースから略上方に延在する。
【０１００】
ここでも、比較的硬質な周縁領域は、少なくとも成形ポリマー部の側壁１０５ｂの上縁を支持する。比較的硬質な周縁領域は任意で、頭部包囲領域および足部包囲領域の外縁を延在し支持することもできる。
【０１０１】
図示される形状では、比較的硬質な周縁領域は、ＰＥなどの適切な材料から成形される硬質ポリマーシェルによって提供される。支持領域１０５ａはクッションを形成する弾性材料を含み、支持領域はエチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）などの適切な材料を含む。
【０１０２】
小児を横臥位置に支持する製品は、好適な形状のシートに関連して本明細書で説明される任意の１つまたはそれ以上の特徴を含む。たとえば、少なくとも成形ポリマー部の側壁の上縁はフレームによって支持され得る。
【０１０３】
シートまたはその他の支持コンパートメントの成形部の製造に使用可能な方法の１つが米国特許第７，０４０，７０６号に記載されており、言及により全文を本文書に組み込む。
【０１０４】
図示される好適な形状では、シートは着座部を覆うカバーまたはその他の層を有していない。成形着座部３１は着席した乗員のためのクッション性を提供する。しかしながら、シートは、所望すれば、布製のカバーまたはクッションなどの装飾的なカバーを有することができる。
【０１０５】
もしくは、着座部／支持部は、比較的硬質な部分と比較的軟質な部分を有するように、シート積層体をポリマー構成部品に成形することによって形成することができる。たとえば、着座部／支持部には、比較的硬質な支持領域とともに、比較的軟質なクッション領域を設けることができる。
【０１０６】
シートは、乳児または幼児をシート内に支持するために、ハーネスアジャスタ３８から支持されるハーネスを有する。そのハーネスは調節可能なハーネスである。図示される好適な形状では、このハーネスアジャスタは、米国特許公開番号２００８／０２５８５２７として公開されている本出願人の米国特許出願第１２／０５８６４１号に記載されるアジャスタであり、同出願の内容は参照により全文が本明細書に組み込まれる。
【０１０７】
［ハンドル］
図１１および１２を参照すると、シート５は、ユーザが乳母車を押すことを可能にするハンドル４０を含む。ハンドルはシート支持フレームに装着される。この構造では、シート５がシャーシ３から脱離されると、ハンドルはシート５と共に留まる。ハンドルがシートと共に留まる利点の１つは、収納構造を取る場合のシャーシのサイズが、留まるハンドルがシャーシに装着される場合に比べて小さいことである。ハンドルはシート５に対して調節可能とすることができる。ハンドルは継手４０ａを介してフレームに旋回可能に装着されて、ユーザにとって快適な位置を得るためにフレームに対してハンドルを選択的に傾斜させることができる。継手は、ハンドルを傾斜させた後、その傾斜構造を保持させることのできる摩擦構造を有することができる。単一のハンドルを有する代わりに、間隔をおいて配置された２つのハンドル部を設けることができる。ハンドルの旋回移動は間欠送りにさせることができる。
【０１０８】
ハンドルは、シート５から選択的に脱離可能にすることもできる。シート５が後述するようにモジュラーシートシステムでも使用可能な場合、この構造は特に有用である。ハンドルは、図１２に示すように、シートの収納用にコンパクトなシート構造とするため、着座部３１およびフレームに対して折畳み可能にすることができる。
【０１０９】
［シャーシ］
図１３および１４を参照すると、シャーシフレーム４は、図１３に示されるような、車輪６が最も遠くに配置される使用時構造と、図１４に示されるような、車輪６が最もコンパクトに配置される収納構造とを有する。シャーシフレーム４は、シャーシフレームのコンパクトな収納のために収納構造に折畳み可能である。
【０１１０】
シャーシ３は２つの後輪６ｅと前輪６ｂとを有する。２つの前輪を設けることも可能である。シャーシ３は、２つの後輪６ａを支持する２つのリヤアーム４３と、前輪６ｂを支持するフロントアーム４５とを含む。リヤアームは、近傍のフロントアームのから外方、後方、および下方に延在する。フロントアームは近傍のリヤアームから下方および前方に延在する。リヤアーム４３は、使用時構造と収納構造との間でシャーシフレーム４を調節するため、フロントアーム４５に対して選択的に旋回可能である。
【０１１１】
図１６および１７を参照すると、シャーシフレーム４は、フロントアーム４５とリヤアーム４３との間の移動を提供および吸収するサスペンション装置４１を含む。シャーシフレーム４は、リヤアーム４３に動作可能に接続され、リヤピボット４５ａでフロントアーム４５に旋回可能に搭載される中心部材５１を構成する。サスペンション装置は、一対のＬ型構成部品５９ａを介して中心部材５１に接続される緩衝器５９を含む。緩衝器の他端は一対のプレート６１を介してフロントアームに固定される。プレート６７はピボット４５ａで中心部材５１に対して旋回される。緩衝器の一端はプレート５９ａ（およびそれによって中心部材５１）に対して旋回され、緩衝器の他端はプレート６１に対して旋回される。緩衝器の構造は、アームの車輪端が下方に付勢され、衝突や衝撃があった場合に、アームの車輪端が緩衝器の付勢に対して上方に移動するというものである。
【０１１２】
各リヤアーム４３はシャーシ３を収納構造に調節するため、中心部材５７に対して選択的に旋回可能である。中心部材は、中心部材の本体から外方、後方、下方に延在するローブ５８を有する。リヤアームはローブ５８に旋回可能に搭載される。
【０１１３】
図１５を参照すると、各リヤアーム４３は、シャーシフレーム４が使用時構造と収納構造との間で調節される間、後輪６ａが互いに略平行（および前方向／後ろ方向で）を維持するように構成される４バーリンク構造を成す。４バーリンク構造は、リヤアーム４３によって形成される第１の長アームと、リンクによって形成される第２の長アーム４９と、リンクピボット５５ａとリヤアームピボット５５ｂとの間の距離によって形成される第１の短アーム５１ａと、リンクピボット５５ｃとアームピボット５５ｄとの間の車輪支持部材５６によって形成される第２の短アーム５３とを有する。第１の短アームは中心部材上のローブ５８によって有効に形成され、第２の短アームは車輪とリヤアームとの間の車輪支持部材５６によって有効に形成される。
【０１１４】
４バーリンク構造システムは好ましくは、第１の長アーム４７と第２の長アーム４９とが同じ長さを有し、第１の短アーム５１ａと第２の短アーム５３とが同じ長さを有する平行四辺形である。もしくは、シャーシフレーム４が使用時構造と収納構造との間で調節されるときに異なる対の車輪６の移動を提供するため、アームの長さを変動させることができる。
【０１１５】
図１５ａを参照すると、各リヤアーム４３の移動は、収納構造から使用時構造までの移動に制限される。各リヤアーム４３はピン（図示せず）を有する。そのピンはロック６３によって自動的に固定される。ロックはピボットで、リヤアーム４３に旋回可能に装着される。ロックはラッチ位置に対して付勢される。
【０１１６】
［制動システム］
乳母車は、ユーザが乳母車を選択的に減速または停止することを可能にする、車輪上で動作する制動システムを含む。制動システムは、シート５によって担持される制動アクチュエータを含む。その好適な形状では、制動アクチュエータはレバー７１（図１および１２）を構成する。図１５を参照すると、制動システムは、後輪を制動するように選択的に係合可能な、シャーシ３によって担持される制動部材７３をさらに含む。
【０１１７】
制動部材７３は、ユーザが乳母車を完全に制動せずに減速することを可能にするように、部分的に係合可能である。制動部材７３はドラムブレーキまたはディスクブレーキを含むことができる。乳母車がドラムブレーキシステムを使用する際、車輪は軸方向に搭載または取り外すことができる。乳母車がディスクシステムを使用する際、車輪は放射方向に搭載または取り外すことができる。車輪は急速解除レバーおよびカム機構を用いてシャーシ３に装着される。本好適な形状では、各後輪はディスクブレーキを有する。もしくは、後輪のうちの１つのみ、あるいは前輪のみが制動部材を有することができる、あるいは全車輪が制動部材を有することができる。
【０１１８】
図１８および１９を参照すると、制動システムはシート５によって担持されるシート部７５と、シャーシ３によって担持されるシャーシ部７７とを有する。シート部７５はシートフレームに、または着座部上に搭載することができる。本好適な形状では、シート５がシャーシ３に装着されると、制動システムのシート部７５とシャーシ部７７とが「連結」されるため、レバー７１の動作により制動部材７３が車輪を少なくとも部分的に制動する。レバー７１がユーザによって作動されるまで、制動システムのシート部７５およびシャーシ部７７は実際に相互に接触する必要はないと理解される。しかしながら、制動システムのシート部７５とシャーシ部７７が連結されると、制動システムのシート部７５とシャーシ部７７は、レバー７１の動作により制動部材７３が車輪６を少なくとも部分的に制動するように配置される。
【０１１９】
制動システムのシャーシ部は、フロントアーム４５に対して摺動する摺動ブロック７３を含む。摺動部材は、前脚から摺動部材を通って後脚の長さに沿って延在するケーブルなどの長細部材を介して、各制動部材に接続される。制動システムのシート部は、シャーシ部の摺動ブロックに対応する摺動ブロック７６を含む。シートの摺動ブロックは、凹部７３ａ内のシャーシの摺動ブロックと係合する突部７６ａを有する。シート部の摺動ブロック７６はシートに対して摺動し（矢印Ｓで示す）、好ましくは圧縮バネによって前方向に付勢される。摺動部材は、ケーブル７２などの細長部材によってレバー７１に接続される。レバーの動作によりケーブル７２が引っ張られて、摺動ブロック７６が後方に摺動させられる。突部７６ａの後方移動で、シャーシ摺動ブロック７３は後方に引っ張られ、制動部材は車輪を少なくとも部分的に制動するように始動される。制動部材は好ましくは非制動位置へと付勢されて、制動部材を摺動ブロックに接続するケーブルを介して、シャーシ部の摺動ブロックを非制動位置へ付勢する。制動システムは、レバー７１の移動量が増えると制動部材の移動量が増えるように構成される。
【０１２０】
本好適な形状では、シート５がシャーシ３から脱離されると、制動システムのシート部の摺動ブロックとシャーシ部の摺動ブロックとは自動的に分離する（離れる）。シート５がシャーシ３に装着されると、制動システムのシート部の摺動ブロックとシャーシ部の摺動ブロックとは自動的に連結するため、制動システムは制動システムのそれらの部分を分離する、あるいは再装着するためのユーザからの作用を必要としない。
【０１２１】
レバー７１はユーザが片手で始動することができ、乳母車のハンドル上に配置される。もしくは、アクチュエータは異なる種類のものであってもよい。たとえば、制動システムの始動を乳母車の押しハンドルに組み込んで、ハンドルを旋回させることによって制動部材が車輪を少なくとも部分的に制動することができる。このような始動システムは本出願人のＰＣＴ出願番号ＰＣＴ／ＮＺ２００Ｓ／０００１７４（ＷＯ２００９／０３５３４２として公開）に記載されており、同出願の内容は参照により全文が本明細書に組み込まれる。しかしながら、本システムの場合、制動システムは、シート５をシャーシフレーム４から分離させて、制動システムのシート部がシャーシ部から自動的に分離するように修正される。
【０１２２】
シート５は第１の着座位置でシャーシフレーム４に装着可能である。シート５がフレームに装着されると、シートは前方を向く。シート５は第１のシート位置から脱離可能であり、少なくとも部分的に第１の着座位置の後方で、および好ましくは少なくとも部分的に第１の着座位置の下方である第２の着座位置でフレームに装着可能である。シート５がフレームに装着されると、第２の着座位置において、シートは前方を向く。
【０１２３】
第１の着座位置は２シート型乳母車の場合、主（前）着座位置である、あるいは、単一シート型乳母車の場合、唯一の着座位置である。シート５の第２の着座位置での装着は、第１の着座位置での装着と同種のツール不要装着機構を介して行われる。この別の形状では、シャーシフレーム４はツール不要装着機構の２つのシャーシ部を含み、前のシャーシ部はシート用の第１の搭載位置を画定し、後ろのシャーシ部はシート用の第２の搭載位置を画定し、ツール不要装着機構のシート部はツール不要装着機構のシャーシ部のいずれかに装着可能であるため、シート５を第１または第２の着座位置で装着することができる。図２０は、第１および第２の着座位置においてツール不要装着機構を介してフレームに装着される２つのシートを有する別の形状の乳母車を示す。
【０１２４】
乳母車には２つのシートを設けることができ、各シートは、ツール不要装着機構の２つのシャーシ部のいずれかと係合可能なツール不要装着機構のシート部を有する。各シートは好ましくは上述の種類であり、成形ポリマー部品を含む。
【０１２５】
さらに別の形状では、シート５は幼児を支持する着席構造から乳児を支持する横臥構造へと変換可能にすることができる。ツール不要装着機構、またはシート５またはシャーシフレームに対するツール不要装着機構の位置は、変換を提供するために調節可能である。図２６は、シート５が半リクライニング位置に変換される別の形状を示す。図２７は、乗員コンパートメントが乳児を横臥位置で支持するバシネット型支持体１０５であるさらに別の形状を示す。乳母車のシートに関連して上述したように、バシネット構造のツール不要装着機構は、バシネットの底面に搭載される乗員支持部と、シャーシフレームに搭載されるシャーシ部とを有する。バシネットは取外し可能であり、シート５のうちの１つと交換可能である。シャーシは好ましくは上述したのと同じ構造を有する。
【０１２６】
［モジュラー支持システム］
好適な形状のシートは、小児を支持するモジュラー支持システムの一部とすることができる。モジュラーシステムは、上述したようなシート形状の第１の乗員コンパートメントと、第１のベースと、追加ベースとを含む。シートは別の小児用シート製品を提供するため、ベースに選択的に装着可能である。シートを有する形状では、モジュラー支持システムはモジュラーシートシステムである。
【０１２７】
モジュラー支持システムは、バシネットなどの、小児を支持する別のコンパートメントを有することができる。この別の乗員支持体は、別の小児用支持製品を提供するため、ベースに選択的に装着可能である。
【０１２８】
第１のベースは、上述したように、車輪付き乳母車シャーシを有する乳母車ベースである。シートはシャーシフレームに装着されると、略直立構造でシャーシフレームから支持される。追加ベースはハイチェアフレーム３０４、バウンサーフレーム２０４、および自動車用チャイルドシートフレーム１０４のうちの１つを含む。図２２は、自動車用チャイルドシートを提供するためにツール不要装着機構によって自動車用チャイルドシートフレーム１０４に装着されるシート５を示す概略図である。図２３は、バウンサーを提供するためにバウンサーフレーム２０４に装着されるシート５を示す概略図である。バウンサーフレーム２０４は、バウンサーがはずむことができるようにいくらかの弾性を有する。図２４は、ハイチェアを提供するためにハイチェアフレーム３０４に装着されるシート５を示す概略図である。ツール不要装着機構は好適には、乳母車に関連して記載した種類のツール不要装着機構である。
【０１２９】
図２７を参照すると、別の乗員支持コンパートメント１０５は、乳児または小児を横臥位置に支持するバシネットを含む。好ましくは、バシネットは、シャーシフレームに装着されると略水平構造でシャーシフレームから支持される。バシネットは上述のシートに対する別の乗員支持体であってもよい。図２６を参照すると、上述のシートは、シャーシフレームに装着されると部分的または完全にリクライニングされてシャーシフレームから支持され、バシネット型乗員支持体を形成することができる。
【０１３０】
シートは、車輪付き乳母車を提供するため第１の着座位置において第１のベースに、あるいは別の小児用シート製品を提供するため追加ベースに、シートを選択的に装着することを可能とするツール不要装着機構によって、ベースに選択的に装着可能である。乳母車に関連して説明したように、ツール不要装着機構はシートに搭載されるシート部と、シャーシフレームに搭載されるシャーシ部とを有する。ツール不要装着機構は追加ベースに搭載される追加ベース部も有し、ツール不要装着機構のシート部は、シートを第１のベースに装着して乳母車を形成する、あるいは追加ベースに装着して別の小児用シート製品を形成するため、シャーシ部または追加ベース部と選択的に係合可能である。
【０１３１】
モジュラーシートまたは支持システムは複数の追加ベース１０４、２０４、３０４を含み、各追加ベースは単一のツール不要装着機構の追加ベース部を含むため、シートを選択的に追加ベースに装着することができる。つまり、自動車用チャイルドシートフレームはツール不要装着機構のシート部との選択的係合のために単一のツール不要装着機構の追加ベース部（図示せず）を有し、バウンサーフレームはツール不要装着機構のシート部との選択的係合のために単一のツール不要装着機構の追加ベース部（図示せず）を有し、自動車用チャイルドシートフレームはツール不要装着機構のシート部との選択的係合のために単一のツール不要装着機構の追加ベース部（図示せず）を有する。
【０１３２】
上述したように、ツール不要装着機構は、ユーザがシート５を乳母車シャーシ３から選択的に取り外すことができるように、レバー９の形状の解除アクチュエータを含む。レバー９は片手で使用できるように構成されるため、ユーザはシートを支持する一方で、シート５を各フレームから選択的に取り外すことができる。
【０１３３】
追加ベース１０４、２０４、３０４はそれぞれ、シート５上の上述の追加スロット２７に収容される、シャーシフレーム上の上述の種類の追加係合部材２５をさらに有する。バシネット１０５は、ツール不要装着機構のシート部に対応するツール不要装着機構のバシネット部を有するため、バシネットをシートと交換することができる。
【０１３４】
図２２〜２６は、比較的弾性部５０５（たとえば、ＥＶＡまたはＥＶＡ混合物質）の後ろに配置されて少なくとも比較的弾性部の側壁の上縁５０７を支持する比較的硬質なポリマー成形シェル５０３（たとえば、ＰＥシェル）によって提供される比較的硬質な周縁領域５０１を有する上述の種類のシート５を示す。シェルは比較的弾性部の後面と接触し支持することができる、あるいは、両者の間に間隔を置き、側壁の上縁で、および任意で背部支持領域、臀部支持領域、および／または脚部支持領域（適用可能な場合）の外縁でのみ接触させることができる。これらの接触領域は好ましくは弾性部５０５を支持する。単一のツール不要装着機構のシート部は比較的硬質なシェルに、または同シェル内に搭載することができる。
【０１３５】
もしくは、シートは、シート支持フレーム２９によって提供される比較的硬質な周縁領域３９を有し、着座部がシート支持フレームからほぼ懸架される種類のものであってもよい。
【０１３６】
別の構成では、各ベース（乳母車シャーシを含む）は上述のシート部に対応するベース部を有することができる、係合部材はシート上に配置される。しかしながら、この構造の欠点は、各ベースが解除アクチュエータを要することである。そのため、アクチュエータがシート部上にあり、各ベースが上述し、図示したようなシャーシ部に対応する装着機構部を有することが好ましい。
【０１３７】
シートは単一のアクチュエータの動作により各自のベースとの係合から係合解除することができる。
本発明の上述の好適な形状は、本発明の範囲を逸脱せずに変更を加えることができる。
【０１３８】
乳母車は３輪乳母車として説明されている。構造によっては、単一の前輪ではなく２個の前輪を設けることができる。
各種継手が例示のためだけに図示されており、所望の機能を提供しつつ、様々な連結または装着手段を使用することができる。たとえば、ハンドル継手はフレームに対して選択された位置にハンドルを傾斜させることができる摩擦機構として記載されている。もしくは、ハンドルはフレームに対して固定することができる、あるいは係止継手を使用することができる。
【０１３９】
オフロードでの使用にも適する「全地形」型の乳母車が図示されているが、本発明は、小児を運搬するのに適する種類の押し車に適用可能であると理解される。したがって、本明細書および請求項で使用される「乳母車」という用語は、歩行器、車いす、ベビーカーなどの小児を運搬するための別の押し車もカバーすると解釈されるべきである。
【０１４０】
他の可能な変型は、「発明の概要」欄にも列挙されている。
本発明の実施形態は単に例示のために記載されており、請求項の範囲を逸脱せずに変更や追加を加えることが可能であると理解されるべきである。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１５ａ】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
2011079514.tif 000028
【図２６】
2011079514.tif 000029
【図２７】
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【外国語明細書】
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