(57)【要約】【課題】ヒンジ装置に用いられたダンパ装置のロッドがシリンダに対して円滑に移動することができるダンパ付きヒンジ装置を提供する。【解決手段】筐体側取付部材２３には、ダンパ装置３１のシリンダ３２の後端部を軸２９によって位置固定状態に取り付ける。筐体側取付部材２３には、前後方向に延びる長孔状のガイド孔４１を形成する。このガイド孔４１には、ガイド軸４２をガイド孔４１の長手方向へ移動可能に、かつ幅方向へ移動不能に挿入する。ガイド軸４２は、ダンパ装置３のロッド３３に固定する。ガイド軸４２には、連結片５１の一端部を回転可能に連結する。連結片５１の他端部は、第１連結アーム４の後端部に軸５２を介して回転可能に連結する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１取付部材と、この第１取付部材に対して回転可能な第２取付部材と、この第２取付部材を回転付勢する回転付勢手段と、上記第２取付部材の回転を低速に抑えるダンパ装置とを備え、上記ダンパ装置が、シリンダと、このシリンダに一端部が上記シリンダの長手方向へ移動可能に挿入されたロッドとを有し、上記シリンダと上記ロッドとのいずれか一方が上記第１取付部材に上記一方の長手方向へ移動不能に設けられ、他方が上記第２取付部材にその回転に伴って上記ロッドが上記シリンダに対してその長手方向へ移動するように直接的又は間接的に連結され、それによって上記第２取付部材の回転速度を低速に抑えるように構成されたダンパ付きヒンジ装置において、
上記他方をその移動方向へ移動可能に、かつ移動方向と直交する方向への移動を制限するガイド機構をさらに備えたことを特徴とするダンパ付きヒンジ装置。
【請求項２】
上記ガイド機構が、上記他方の移動方向に延びるガイド溝と、このガイド溝にその長手方向へ移動可能に、かつ幅方向への移動を制限された状態で挿入されたガイド部材とを有し、上記第１取付部材に上記ガイド溝が設けられ、上記他方に上記ガイド部材が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のダンパ付きヒンジ装置。
【請求項３】
上記第１取付部材が、その長手方向を上記シリンダの長手方向と同一方向に向けて配置され、かつ上記シリンダの長手方向と直交する断面における形状が「コ」字状に形成され、上記第１取付部材の長手方向の先端部に連結アームの一端部が回転可能に設けられ、この連結アームの他端部が上記第２取付部材に回転可能に設けられ、それによって上記第２取付部材が上記第１取付部材に上記連結アームを介して回転可能に連結され、上記第１取付部材の内部に、上記シリンダの長手方向に沿って互いに平行に延びる一対の支持板部を有する支持部材が設けられ、この支持部材の一対の支持板部の間に上記シリンダ及び上記ロッドが配置され、上記一対の支持板部の上記連結アーム側に位置する先端部に上記ガイド溝がそれぞれ形成され、上記シリンダと上記ロッドとのいずれか一方が上記一対の支持板部に上記シリンダの長手方向へ移動不能に取り付けられていることを特徴とする請求項２に記載のダンパ付きヒンジ装置。
【請求項４】
上記連結アームには上記第１枢軸の軸線方向から見たときに上記ガイド溝と交差するカム溝が形成され、このカム溝には上記ガイド部材が上記カム溝の長手方向へ移動可能に、かつ幅方向へ移動不能に挿入されていることを特徴とする請求項２又は３に記載のダンパ付きヒンジ装置。
【請求項５】
上記ガイド機構が、上記他方の移動方向に延びるガイド溝と、このガイド溝にその長手方向へ移動可能に、幅方向への移動を制限された状態で挿入されたガイド部材とを有し、上記第１取付部材に上記ガイド部材が設けられ、上記他方に上記ガイド溝が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のダンパ付きヒンジ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば扉を躯体に回転可能に連結するためのヒンジ装置、特に扉の回転速度を低速に抑えるためのダンパ装置を備えたダンパ付きヒンジ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、この種のヒンジ装置は、下記特許文献１に記載されているように、躯体に取り付けられる躯体側取付部材と、扉に取り付けられる扉側取付部材と、躯体側取付部材と扉側取付部材とを回転可能に連結する第１及び第２の二つの連結アームと、第１連結アームを介して扉側取付部材を回転付勢する回転付勢手段と、第１及び第２連結アームのいずれか一方と躯体側取付部材との間に設けられ、当該一方の連結アームの回転速度を低速に抑え、ひいては扉側取付部材の回転速度を低速に抑えるダンパ装置とを有している。
【０００３】
このようなダンパ装置が用いられた扉の開閉装置においては、扉が開位置側から閉位置に回転するときに、その回転速度がダンパ装置によって低速に抑えられる。これにより、扉が閉位置に達してストッパに突き当たったときに、大きな衝撃音が発生することが防止される。
【０００４】
ヒンジ装置に用いられているダンパ装置は、下記特許文献１に記載されているように、シリンダとこのシリンダに基端部がその長手方向へ移動可能に挿入されたロッドとを備えている。シリンダは、躯体側取付部材に固定されている。一方、ロッドは、一方の連結アームに対しその回転に伴ってロッドがその長手方向へ移動するように連結されている。ロッドが移動するときには、シリンダとロッドとの間に設けられたダンパ機構によってロッドの移動速度が低速に抑えられる。これにより、当該一方の連結アームの回転速度、ひいては扉の回転速度が低速に抑えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３１０３５７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
連結アームが回転するものであるのに対し、ロッドはその長手方向へ直線移動するものである。このため、ロッドが連結アームの回転によって移動させられるときには、ロッドにその長手方向を向く力が作用するのみならず、長手方向と直交する方向を向く分力が作用する。この分力によってロッドがシリンダに対して僅かではあるが傾斜させられ、その結果ロッドの円滑な移動が阻害されるおそれがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、上記の問題を解決するためになされたもので、第１取付部材と、この第１取付部材に対して回転可能な第２取付部材と、この第２取付部材を回転付勢する回転付勢手段と、上記第２取付部材の回転を低速に抑えるダンパ装置とを備え、上記ダンパ装置が、シリンダと、このシリンダに一端部が上記シリンダの長手方向へ移動可能に挿入されたロッドとを有し、上記シリンダと上記ロッドとのいずれか一方が上記第１取付部材に上記一方の長手方向へ移動不能に設けられ、他方が上記第２取付部材にその回転に伴って上記ロッドが上記シリンダに対してその長手方向へ移動するように直接的又は間接的に連結され、それによって上記第２取付部材の回転速度を低速に抑えるように構成されたダンパ付きヒンジ装置において、上記他方をその移動方向へ移動可能に、かつ移動方向と直交する方向への移動を制限するガイド機構をさらに備えたことを特徴としている。
この場合、上記ガイド機構が、上記他方の移動方向に延びるガイド溝と、このガイド溝にその長手方向へ移動可能に、かつ幅方向への移動を制限された状態で挿入されたガイド部材とを有し、上記第１取付部材に上記ガイド溝が設けられ、上記他方に上記ガイド部材が設けられていてもく、上記第１取付部材に上記ガイド部材が設けられ、上記他方に上記ガイド溝が設けられていてもよい。
上記第１取付部材が、その長手方向を上記シリンダの長手方向と同一方向に向けて配置され、かつ上記シリンダの長手方向と直交する断面における形状が「コ」字状に形成され、上記第１取付部材の長手方向の先端部に連結アームの一端部が回転可能に設けられ、この連結アームの他端部が上記第２取付部材に回転可能に設けられ、それによって上記第２取付部材が上記第１取付部材に上記連結アームを介して回転可能に連結され、上記第１取付部材の内部に、上記シリンダの長手方向に沿って互いに平行に延びる一対の支持板部を有する支持部材が設けられ、この支持部材の一対の支持板部の間に上記シリンダ及び上記ロッドが配置され、上記一対の支持板部の上記連結アーム側に位置する先端部に上記ガイド溝がそれぞれ形成され、上記シリンダと上記ロッドとのいずれか一方が上記一対の支持板部に上記シリンダの長手方向へ移動不能に取り付けられていることが望ましい。
上記連結アームには上記第１枢軸の軸線方向から見たときに上記ガイド溝と交差するカム溝が形成され、このカム溝には上記ガイド部材が上記カム溝の長手方向へ移動可能に、かつ幅方向へ移動不能に挿入されていることが望ましい。
【発明の効果】
【０００８】
上記特徴構成を有するこの発明によれば、ダンパ装置のシリンダ又はロッドがガイド機構により、ロッドとシリンダとの相対移動方向へ移動可能にガイドされるとともに、移動方向と直交する方向へは移動を制限された状態でガイドされるから、シリンダ又はロッドにその長手方向と直交する方向を向く力が作用したとしても、シリンダとロッドとが傾斜することを防止することができる。したがって、ロッドをシリンダに対して円滑に移動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、この発明の第１実施の形態を示す分解斜視図である。
【図２】図２は、同実施の形態の一部を切り欠いて示す斜視図である。
【図３】図３は、同実施の形態を躯体及び扉に取り付けた状態で示す断面図であって、扉が閉位置に位置させられている。
【図４】図４は、図３と同様の断面図であって、扉が閉位置から開位置側へほぼ４５°離れた中間位置に位置させられている。
【図５】図５は、図３と同様の断面図であって、扉が開位置に位置させられている。
【図６】図６は、同実施の形態のガイド機構を説明するための図であって、扉が閉位置に位置しているときの状態を示している。
【図７】図７は、同ガイド機構を説明するための図であって、扉が中間位置に位置しているときの状態を示している。
【図８】図８は、同ガイド機構を説明するための図であって、扉が開位置に位置しているときの状態を示している。
【図９】図９は、この発明の第２実施の形態を示す分解斜視図である。
【図１０】図１０は、同実施の形態の一部を切り欠いて示す斜視図である。
【図１１】図１１は、同実施の形態の図３と同様の断面図である。
【図１２】図１２は、同実施の形態の図４と同様の断面図である。
【図１３】図１３は、同実施の形態の図５と同様の断面図である。
【図１４】図１４は、同実施の形態のガイド機構を説明するための図であって、扉が閉位置に位置しているときの状態を示している。
【図１５】図１５は、同ガイド機構を説明するための図であって、扉が中間位置に位置しているときの状態を示している。
【図１６】図１６は、同ガイド機構を説明するための図であって、扉が開位置に位置しているときの状態を示している。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、この発明を実施するための最良の形態を、図面を参照して説明する。
図１〜図８は、この発明に係るダンパ付きヒンジ装置の第１実施の形態を示す。この実施の形態のヒンジ装置Ａは、図３〜図５に示すように、筐体Ｂに扉Ｃを水平方向へ回転可能に取り付けるためのものである。扉Ｃは、筐体Ｂの開口部Ｂａを閉じた図３に示す閉位置と、開口部Ｂａを開いた図５に示す開位置との間を回動可能である。
【００１１】
ヒンジ装置Ａは、基材１、筐体側ユニット２、扉側取付部材（第２取付部材）３、第１連結アーム（連結アーム）４及び第２連結アーム５を備えている。なお、ヒンジ装置Ａの各構成については、説明の便宜上、筐体Ｂの上下及び前後左右を基準として説明する。勿論、ヒンジ装置Ａの各構成は、これに限定されるものではない。
【００１２】
図３〜図５に示すように、基材１は、筐体Ｂの左右いずれかの内面の前端部に上下方向へ位置調節可能に固定されている。扉側取付部材３は、扉Ｃの背面に固定されている。基材１と扉側取付部材３とは、上下方向においてはほぼ同一位置に配置されている。
【００１３】
基材１には、筐体側ユニット２が着脱可能に取り付けられている。筐体側ユニット２の前端部には、第１連結アーム４の一端部が上下方向に延びる第１枢軸６を介して回転可能に連結されている。第１連結アーム４の他端部は、扉側取付部材３に第１枢軸６と平行な第２枢軸７を介して回転可能に連結されている。筐体側ユニット２の前端部には、第２連結アーム５の一端部が第１枢軸６と平行な第３枢軸８を介して回転可能に連結されている。第２連結アーム５の他端部は、第１枢軸６と平行な第４枢軸９を介して回転可能に連結されている。これにより、扉Ｃが筐体Ｂにヒンジ装置Ａを介して回転可能に連結されている。なお、第２及び第４枢軸７，９は、両者の一端部どうしが連結部１０によって連結されることにより、一体に形成されているが、別体に形成してもよい。
【００１４】
筐体側ユニット２は、着脱部材２１、係合部材２２、及び筐体側取付部材（第１取付部材）２３を主な構成要素としている。着脱部材２１は、一対の側板部２１ａ，２１ａとこれらを連結する連結板部２１ｂとにより、断面「コ」字状に形成されている。そして、着脱部材２１は、その長手方向を前後方向に向け、側板部２１ａを上下方向に向け、さらに開放部を基材１と対向させた状態で配置されている。
【００１５】
側板部２１ａの前端部には、係合部２１ｃが形成されている。係合部２１ｃは、基材１の前端部に係脱可能に係合させられている。着脱部材２１の後端部には、係合部材２２が前後方向へ所定範囲だけ移動可能に設けられている。係合部材２２は、コイルばね２４により後方へ付勢されており、コイルばね２４の付勢力によって図３〜図５に示す係合位置に位置させられると、係合部材２２の係合部２２ａが基材１の後端部に形成された係合部１ａに着脱可能に係合する。係合部２１ｃ及び係合部２２ａが基材１に係合することにより、着脱部材２１が基材１に着脱可能に取り付けられ、ひいては筐体側ユニット２が基材１に着脱可能に取り付けられている。係合部材２２を係合位置から所定距離だけ前方の解除位置まで移動させると、係合部１ａ，２２ａの係合が解除される。その状態で着脱部材２１を前方へ移動させると、係合部２１ｃの基材１との係合が解除される。この結果、着脱部材２１が基材１から取り外し可能になり、筐体側ユニット２を基材１から取り外すことができる。なお、筐体側ユニット２が基材１に対して着脱されることにより、扉Ｃが筐体Ｂに着脱される。
【００１６】
筐体側取付部材２３は、着脱部材２１とほぼ相似な形状に形成されている。したがって、筐体側取付部材２３も一対の側板部２３ａ，２３ａ及び連結板部２３ｂを有している。しかも、筐体側取付部材２３は、着脱部材２１より一回り大きく形成されており、その内部に着脱部材２１を収容している。筐体側取付部材２３の後端部は、着脱部材２１の後端部に前後方向へ位置調節可能に取り付けられ、ボルト２５によって固定されている。筐体側取付部材２３の前端部には、軸線を左右方向に向けた調節ねじ２６が螺合されている。この調節ねじ２６の一端部は、着脱部材２１に回転可能に、かつ位置固定して取り付けられている。したがって、調節ねじ２６を正逆方向へ回転させると、筐体側取付部材２３の前端部が左右方向へ位置調節される。
【００１７】
筐体側取付部材２３の前端部には、第１及び第２連結アーム４，５の一端部がそれぞれ第１、第３枢軸６，８を介して回転可能に連結されている。第１及び第２連結アーム４，５の他端部は、上記のように、扉側取付部材３にそれぞれ第２、第４枢軸７，９を介して回転可能に連結されている。したがって、扉Ｃは、筐体側取付部材２３に連結されている。よって、基材１を上下方向へ位置調節し、筐体側取付部材２３を前後方向へ位置調節し、さらに筐体側取付部材２３の前端部を左右方向へ位置調節することにより、扉Ｃを上下及び前後左右に位置調節することができる。筐体側取付部材２３は、筐体Ｂに位置調節可能に直接取り付けてもよい。その場合には、基材１及び着脱部材２１、係合部材２２及びコイルばね２４が省略される。
【００１８】
筐体側取付部材２３と第２連結アーム５との間には、捩りコイルばね（回転付勢手段）２７が設けられている。この捩りコイルばね２７は、扉側取付部材３（扉Ｃ）が閉位置と中間位置との間に位置しているときには、扉側取付部材３が閉位置側へ回転するように第２連結アーム５を一方向（以下、閉方向という。）に回転付勢し、扉側取付部材３が中間位置と開位置との間に位置しているときには、扉側取付部材３が開位置側へ回転するように第２連結アーム５を他方向（以下、開方向という。）へ回転付勢する。したがって、扉Ｃは、閉位置と中間位置との間において自由に回転することができる状態にすると、捩りコイルばね２７によって閉位置まで回転させられるとともに、閉位置に維持される。その一方、扉Ｃは、中間位置と開位置との間において自由に回転することができる状態にすると、捩りコイルばね２７によって開位置まで回転させられるとともに、開位置に維持される。
【００１９】
なお、捩りコイルばね２７は、第２連結アーム５及び扉側取付部材３を回転付勢する結果、第１連結アーム４をも回転付勢する。換言すれば、第１連結アーム４は、捩りコイルばね２７により第２連結アーム５及び扉側取付部材３を介して回転付勢されているのである。第１連結アーム４は、捩りコイルばね２７により直接回転付勢してもよい。
【００２０】
また、第２連結アーム５（第１連結アーム４）を回転付勢する回転付勢手段としては、捩りコイルばね２７以外の各種の公知のものを採用することができる。例えば、圧縮コイルばね又は引っ張りコイルばねを用いることも可能である。また、第２連結アーム５（第１連結アーム４）を弾性材で構成し、第２連結アーム５（第１連結アーム５）を回転付勢手段として兼用することも可能である。
【００２１】
着脱部材２１の内部には、支持部材２８が収容されている。この支持部材２８は、側板部２１ａと平行に延びる一対の側板部２８ａ，２８ａと、この一対の側板部２８ａ，２８ａの後端部どうしを連結する連結板部２８ｂとにより前後に長い「コ」字状に形成されている。一対の側板部２８ａ，２８ａの後端部は、当該側板部２８ａ，２８ａ、着脱部材２１の一対の側板部２１ａ，２１ａ及び筐体側取付部材２３の一対の側板部２３ａ，２３ａを上下に貫通する支持軸２９を介して一対の側板部２３ａ，２３ａに取り付けられている。なお、着脱部材２１の側板部２１ａ，２１ａには、前後方向に延びる長孔２１ｄが形成されており、この長孔２１ｄに支持軸２９が前後方向へ移動可能に挿通されている。したがって、筐体側取付部材２３を着脱部材２１に対して前後方向へ位置調節するときに支持軸２９が邪魔になることはない。一対の側板部２８ａ，２８ａの前端部は、第１枢軸６を介して筐体側取付部材２３の側板部２３ａ，２３ａに取り付けられている。この結果、支持部材２８は、着脱部材２１内に収容された状態で筐体側取付部材２３に位置固定して取り付けられている。
なお、筐体側取付部材２３が筐体Ｂに直接取り付けられるときには、上記のように着脱部材２１が省略されるので、支持部材２８が筐体側取付部材２３の内部に直接収容される。
【００２２】
支持部材２８の内部には、ダンパ装置３１が収容されている。ダンパ装置３１は、シリンダ３２と、このシリンダ３２に基端部がその長手方向へ移動可能に挿入されたロッド３３とを有している。ロッド３３の移動速度は、シリンダ３２とロッド３３の基端部との間に設けられたダンパ機構（図示せず）によって低速に抑えられている。この場合、ロッド３３の移動速度は、ロッド３３が前方へ移動するときと、後方へ移動するときとの両者において低速に抑えられているが、前後いずれか一方向へ移動するときのみ低速に抑えられるものであってもよい。
【００２３】
シリンダ３２は、その長手方向を前後方向に向けた状態で支持部材２８の側板部２８ａ，２８ａ間に挿入されている。シリンダ３２の後端部には、上記支持軸２９がシリンダ３２の軸線と直交するようにして挿通されている。これにより、シリンダ３２が支持軸２９及び支持部材２８を介して筐体側取付部材２３に位置固定して取り付けられている。
【００２４】
ロッド３３は、ガイド機構４０により支持部材２８に対し前後方向へ円滑に移動し、左右方向へは移動することがないように制限された状態でガイドされている。すなわち、支持部材２８の一対の側板部２８ａ，２８ａの先端部には、前後方向に延びるガイド孔（ガイド溝）４１，４１が形成されている。一方、ロッド３３の先端部には、上下方向に延びるガイド軸（ガイド部材）４２がその軸線をロッド３３の軸線と直交させた状態で挿通されている。このガイド軸４２は、ガイド孔４１の幅とほぼ同一の直径を有している。ガイド軸４２の両端部は、ガイド孔４１，４１にその長手方向（前後方向）へ移動可能に、かつガイド孔４１の幅方向へは移動しないように同方向への移動を制限された状態で挿入されている。これにより、ロッド３３が支持部材２８に対し前後方向へのみ移動し、仮にロッド３３に左右方向への力が作用したとしても、その力はガイド軸４２を介して支持部材２８に受け止められる。したがって、ロッド３３には左右方向の力が実質的に作用することがない。なお、ガイド軸４２の両端面は、筐体側取付部材２３の両側板部２３ａ，２３ａの内面にほぼ接触しており、それによってガイド軸４２の上下方向への移動が阻止されている。
【００２５】
ロッド３３は、第１連結アーム４の回転に伴って前後方向へ移動するよう、第１連結アーム４に連結機構５０を介して連結されている。すなわち、支持部材２８の側板部２８ａ，２８ａの先端部間には、連結片５１の後端部が挿入されている。連結片５１の後端部は、ロッド３３の先端部に上記ガイド軸４２を介して回転可能に連結されている。一方、連結片５１の先端部は、図３〜図５に示すように、側板部２８ａ，２８ａの先端部から斜め前方に突出しており、そこには軸線を上下方向に向けた軸５２が挿通されている。そして、この軸５２を介して連結片５１の先端部が第１連結アーム４の後端部に回転可能に連結されている。なお、連結片５１の上下方向の幅は、支持部材２８の側板部２８ａ，２８ａの先端部の間隔とほぼ同一に設定されており、連結片５１の上下の両端面が側板部２８ａ，２８ａの各内面に接触させられている。これにより、側板部２８ａ，２８ａの先端部どうしが互いに接近するように変形することが防止されている。側板部２８ａ，２８ａの先端部どうしの互いに離間する方向への変形は、側板部２８ａ，２８ａの外面が着脱部材２１の側板部２１ａ，２１ａの内面にほぼ接触することによって防止されている。
【００２６】
軸５２は、第１枢軸６に対してその軸線と直交する方向へ離間して配置されている。したがって、第１連結アーム４が回転すると、連結片５１が前後方向へ移動し、ロッド３３が前後方向へ移動する。この場合、ロッド３３は、図６〜図８から明らかなように、第１連結アーム４が開方向へ回転するときにはロッド３３が後方へ移動し、第１連結アーム４が閉方向へ回転するときには、ロッド３３が前方へ移動するようになっている。勿論、第１連結アーム４の回転方向とロッド３３の移動方向とは、この実施の形態と逆にしてもよい。
【００２７】
上記構成のヒンジ装置によれば、第１連結アーム４が捩りコイルばね２７によって回転させられ、それによって扉Ｃが回転させられるときには、扉Ｃの回転に伴ってロッド３３が前後方向へ移動させられる。ロッド３３の前後方向への移動速度は、ダンパ装置３１のダンパ機構によって低速に抑えられている。したがって、扉Ｃが閉位置又は開位置に達するときに、衝撃が発生したり、扉Ｃに指を挟まれるような事故を未然に防止することができる。
【００２８】
また、第１連結アーム４が回転するときには、捩りコイルばね２７の回転付勢力がロッド３３に連結片５１を介して二つの分力として伝達される。一つの分力は、ロッド３３の軸線方向（＝シリンダ３２の軸線方向）を向く力であり、この分力によってロッド３３が前後方向へ移動させられる。他の一つの分力は、左右方向を向く力である。この分力は、ガイド軸４２及び支持部材２８を介して筐体側取付部材２３によって受け止められる。したがって、ロッド３３は、シリンダ３２に対して傾斜することがなく、円滑に移動することができる。
【００２９】
さらに、この実施の形態のヒンジ装置Ａによれば、ガイド孔４１が支持部材２８に設けられており、支持部材２８が筐体側取付部材２３内に収容されている。したがって、ガイド孔４１が外部から目視されることがなく、それによってヒンジ装置Ａの美感を向上させることができる。
【００３０】
図９〜図１６は、この発明の第２実施の形態を示す。この実施の形態のヒンジ装置Ａ′は、以下の点において上記実施の形態のヒンジ装置Ａと相違している。その相違点以外の構成については、同様な構成部分に同一符号を付してその説明を省略する。
【００３１】
ヒンジ装置Ａ′においては、連結機構５０に代えて連結機構５０′が用いられている。連結機構５０′は、連結片５１に代えてカム孔（カム溝）５３を有している。カム孔５３は、第１連結アーム４の後端部に配置されており、第１枢軸６の軸線と異なる軸線を中心として円弧状に延びている。しかも、図１４〜図１６に示すように、第１枢軸６の軸線方向から見たとき、ガイド孔４１と斜めに交差するように配置されており、その交差部においてガイド軸４２がガイド孔４１及びカム孔５３に挿通されている。したがって、第１連結アーム４が回転すると、ガイド軸４２がカム孔５３によりガイド孔４１の長手方向（前後方向）へ移動させられ、その結果ロッド３３が前後方向へ移動させられる。
【００３２】
カム孔５３は、必ずしも円弧状に形成する必要がなく、第１連結アーム４の回転に伴ってロッド３３を前後方向へ移動させることができる限り、直線状に形成してもよい。つまり、第１枢軸６の軸線方向から見たとき、ガイド孔４１と交差するよう、ガイド孔４１に対して直線的に傾斜した傾斜孔（傾斜溝）として形成してもよい。
【００３３】
第１連結アーム４の後端部には、スペーサ６１の前端部が第１枢軸６を介して回転可能に設けられている。このスペーサ６１の左右方向の幅は、支持部材２８の側板部２８ａ，２８ａの間隔とほぼ同一に設定されており、当該側板部２８ａ，２８ａ間に挿入されている。これにより、側板部２８ａ，２８ａの先端部が互いに接近するように変形することが防止されている。なお、スペーサ６１には、これを左右方向に貫通するとともに、前後方向に延びる長孔状の逃げ孔６１ａが形成されている。この逃げ孔６１ａには、ガイド軸４２が前後方向へ移動可能に挿通されている。したがって、ガイド軸４２の前後方向への移動がスペーサ６１によって阻害されることがない。
【００３４】
この実施の形態のヒンジ装置Ａ′によれば、上記実施の形態が奏する効果に加え、ヒンジ装置Ａ′の製造費を低減することができるという効果が得られる。すなわち、この実施の形態では、ガイド孔４１とカム孔５３とによってロッド３３を前後方向へ移動させるようにしているから、連結片５１及び軸５２が不要であり、その分だけ部品点数を減らすことができる。この結果、ヒンジ装置Ａ′の製造費を低減することができる。
【００３５】
なお、この発明は、上記の実施の形態に限定されるものでなく、その要旨を逸脱しない範囲において各種の変形例を採用可能である。
例えば、上記の実施の形態においては、筐体側取付部材２３と扉側取付部材３とを第１及び第２の二つの連結アーム４，５によって連結しているが、第２連結アーム５を省略し、第１連結アーム４だけで連結してもよい。第１及び第２の二つの連結アーム４，５を用いる場合には、ロッド３３を第２連結アーム５に連結してもよい。さらに、第２連結アームを捩りコイルばね（回転付勢手段）２７によって回転付勢してもよく、これらの変形例は自由に組み合わせることができる。
また、上記の実施の形態においては、筐体側取付部材（第１取付部材）２３に支持部材２８を設けているが、支持部材２８については省略してもよい。その場合には、ガイド孔（ガイド溝）４１が筐体側取付部材２３に直接設けられる。
さらに、上記の実施の形態においては、筐体側取付部材２３側にガイド孔４１が設けられ、ロッド３３にガイド軸４２が設けられているが、ロッド３３にガイド孔（ガイド溝）を設け、筐体側取付部材２３にガイド軸（ガイド部材）を設けてもよい。また、筐体側取付部材２３にシリンダ３２を固定し、ロッド３３を移動させているが、ロッド３３を筐体側取付部材２３に固定し、シリンダ３２を前後方向へ移動させてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
この発明に係るヒンジ装置は、筐体の開口部を開閉する扉を筐体に回転可能に連結するために用いることができる。
【符号の説明】
【００３７】
Ａ  ヒンジ装置
Ａ′  ヒンジ装置
３    扉側取付部材（第２取付部材）
４    第１連結アーム（連結アーム）
６    第１枢軸
７    第２枢軸
２３    筐体側取付部材（第１取付部材）
２７    捩りコイルばね（回転付勢手段）
２８    支持部材
３１    ダンパ装置
３２    シリンダ
３３    ロッド
４０    ガイド機構
４１    ガイド孔（ガイド溝）
４２    ガイド軸（ガイド部材）
５３    カム孔（カム溝）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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