(57)【要約】【課題】機構全体をコンパクト化でき、従来よりも小さいハンドル操作角で、無理なくラッチを解錠し得るラッチ錠の操作ハンドル機構を提供する。【解決手段】扉面に取り付けられる軸受け座６０と、ラッチ操作杆１１の端部に連結される杆回動部材４０と、軸受け座６０に重ねて取り付けられる複合軸受け７０と、複合軸受け７０に回動自在に取り付けられるハンドル回動座８０及び揺動子９０と、ハンドル回動座８０に結合されるハンドル本体２０とを具備し、ハンドル本体２０の押し引き操作によってハンドル回動座８０がハンドル軸着ピン１０１を中心にして回動し、揺動子９０が揺動子軸着ピン１０２を中心にしてハンドル回動座８０の回動角よりも大きい回動角で回動し、揺動子９０に突設されたアームピン９４が杆回動部材４０に形成されたピン係合溝に係合して、杆回動部材４０及びラッチ操作杆１１を軸周りに回動させる。【選択図】  図４
2011089342.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
扉に錠ケースが取り付けられ、該錠ケースには扉面に直交するラッチ操作杆が設けられ、該ラッチ操作杆を軸周りに回動させることによりラッチボルトが後退して解錠されるラッチ錠の操作ハンドル機構であって、
扉面に取り付けられる軸受け座と、前記ラッチ操作杆の端部に連結される杆回動部材と、前記軸受け座に重ねて取り付けられる複合軸受けと、前記複合軸受けにハンドル軸着ピンを介して回動自在に取り付けられるハンドル回動座と、前記複合軸受けに揺動子軸着ピンを介して回動自在に取り付けられる揺動子と、前記ハンドル回動座に結合されるハンドル本体と、を具備し、
前記杆回動部材は、ラッチ操作杆と一体的に回動し得るようにして軸受け座と複合軸受けとの間に保持され、
前記複合軸受けには、ハンドル軸着ピンと、揺動子軸着ピンと、複合軸受けに形成された円弧状長孔に係合してハンドル回動座及び揺動子の回動範囲を規制するガイドピンとが、揺動子軸着ピンを中間に挟んで互いに平行に、かつ、いずれのピンも扉面と平行になるように取り付けられ、
前記ハンドル本体の押し引き操作により、前記ハンドル回動座がハンドル軸着ピンを中心にして回動するとともに、前記揺動子が揺動子軸着ピンを中心にして前記ハンドル回動座の回動角よりも大きい回動角で回動するように保持され、
前記揺動子には扉側に向かってアームピンが突設され、該アームピンの先端が杆回動部材に形成されたピン係合溝に係合し、前記揺動子の回動によってアームピンが杆回動部材のピン係合溝を押し動かし、杆回動部材及びこれに連結された前記ラッチ操作杆を軸周りに回動させるように構成されたことを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項２】
扉に錠ケースが取り付けられ、該錠ケースには扉面に直交するラッチ操作杆が設けられ、該ラッチ操作杆を軸周りに回動させることによりラッチボルトが後退して解錠されるラッチ錠の操作ハンドル機構であって、
扉面に取り付けられる軸受け座と、前記ラッチ操作杆の端部に連結される杆回動部材と、前記軸受け座に重ねて取り付けられる複合軸受けと、前記複合軸受けにハンドル軸着ピンを介して回動自在に取り付けられるハンドル回動座と、前記複合軸受けに揺動子軸着ピンを介して回動自在に取り付けられる揺動子と、前記ハンドル回動座に結合されるハンドル本体と、を具備し、
前記杆回動部材は、ラッチ操作杆と一体的に回動し得るようにして軸受け座と複合軸受けとの間に保持され、
前記複合軸受けには、ハンドル軸着ピンと、揺動子軸着ピンと、複合軸受けに形成された円弧状長孔に係合してハンドル回動座及び揺動子の回動範囲を規制するガイドピンとが、いずれのピンも扉面と平行になるように、かつ、ハンドル軸着ピンとガイドピンとの間隔よりも、揺動子軸着ピンとガイドピンとの間隔のほうが小さくなるように取り付けられ、
前記ハンドル本体の押し引き操作により、前記ハンドル回動座がハンドル軸着ピンを中心にして回動するとともに、前記揺動子が揺動子軸着ピンを中心にして前記ハンドル回動座の回動角よりも大きい回動角で回動するように保持され、
前記揺動子には扉側に向かってアームピンが突設され、該アームピンの先端が杆回動部材に形成されたピン係合溝に係合し、前記揺動子の回動によってアームピンが杆回動部材のピン係合溝を押し動かし、杆回動部材及びこれに連結された前記ラッチ操作杆を軸周りに回動させるように構成されたことを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のラッチ錠の操作ハンドル機構において、
杆回動部材は、軸受け座に形成された皿状凹部内に収容されるとともに、該皿状凹部との間に掛着されたバネ部材を介して、解錠方向に付勢されていることを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか一項に記載のラッチ錠の操作ハンドル機構において、
軸受け座は、基底部と、その上部及び下部から前方に延設された軸受け押え片部とを有し、該上下の軸受け押え片部の対向面には、ハンドル軸着ピン、揺動子軸着ピン及びガイドピンの上下両端部を保持する３ヶ所の溝部がぞれぞれ形成されてなり、
複合軸受けは、背板部と、その上部及び下部から前方に延設されたピン軸支片部とを有し、該上下のピン軸支片部が軸受け座に設けられた上下の軸受け押え片部の間に抱持され、該上下のピン軸支片部には、ハンドル軸着ピン及び揺動子軸着ピンを挿通させる２ヶ所の円形軸孔と、ガイドピンを案内する円弧状長孔とがそれぞれ形成されてなり、
ハンドル回動座は、上下の軸通部と左右の側壁部とが扉側に開口する凹部を包囲した形状をなし、上下の軸通部が複合軸受けに設けられた上下のピン軸支片部の間に抱持され、該上下の軸通部には、ハンドル軸着ピン及びガイドピンを挿通させる２ヶ所の円形軸孔と、揺動子軸着ピンへの干渉を避けるためのＵ字欠込とがそれぞれ形成されてなることを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項５】
請求項１〜４のいずれか１項に記載のラッチ錠の操作ハンドル機構において、
揺動子は、ハンドル回動座に形成された凹部内における上段位置又は下段位置に収容されて回動することを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のラッチ錠の操作ハンドル機構において、
ハンドル軸着ピンに、ハンドル本体を復帰方向に付勢するバネ部材が装着されていることを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項７】
請求項５又は６に記載のラッチ錠の操作ハンドル機構において、
複合軸受の背板部に、揺動子のアームピンを挿通させ得る長孔が形成されたことを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載のラッチ錠の操作ハンドル機構において、
扉の室内外両面に取付座が当てがわれ、それら両取付座が扉を貫通する連結部材を介して互いに連結され、それら取付座に重ねて軸受け座及び複合軸受けが取り付けられたことを特徴とするラッチ錠の操作ハンドル機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、扉に取り付けられるラッチ錠を解錠するための操作ハンドル機構に関し、より詳細には、いわゆるレバーハンドル式のラッチ錠にも後付け可能なプッシュプル式の操作ハンドル機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
扉の錠面から付勢状態で突出したラッチボルトをハンドル操作により後退させて扉を開放するラッチ錠においては、その操作ハンドルに、いわゆるレバーハンドルやプッシュプルハンドルが広く利用されている。
【０００３】
レバーハンドル式のラッチ錠では一般的に、ラッチ操作杆が扉に直交して扉を貫通するように設けられ、そのラッチ操作杆の両端にハンドルが取り付けられ、ハンドルを扉と平行な面内で数十度、押し下げるように回動させると、ラッチ操作杆も軸回りに回動してラッチボルトが後退する。
【０００４】
一方、プッシュプル式のラッチ錠では、ハンドルの取付軸が扉面から少し離れて扉と平行に設けられ、この取付軸に取り付けたハンドルを扉の開閉方向に押し、または引くことで、ラッチボルトが後退する。扉を引いて開ける側からはハンドルも引き、扉を押して開ける側からはハンドルも押す、という自然な操作が特長である。例えば両手に荷物を持ったり、子供を抱いたりしているときでも扉を楽に開くことができる。肩でハンドルを押したり、指先をハンドルに引っ掛けたりできるので、握力の弱い子供や高齢者にも扱いやすい。また、扉に体重をかけやすいことから、近年の分譲マンション等に増えている重厚な大型扉にも好適である。
【０００５】
かかる事情から、元々、レバーハンドル式のラッチ錠が取り付けられている既設の扉において、扉本体はそのままで、ラッチ錠をプッシュプルハンドル式のものに交換したいという需要がある。しかし、従来一般のラッチ錠では、扉内に組み込まれた錠ケース（錠本体）とハンドルとが機構的に一体化されているため、ハンドルと一緒に錠ケースも交換せざるを得ず、不経済であり、工事も面倒であった。そこで、例えば特許文献１には、扉内に組み込まれた既設の錠ケースをそのまま利用しつつ、ハンドルだけをレバーハンドルからプッシュプルハンドルに交換できるように構成したラッチ錠の操作ハンドル機構が提案されている。
【０００６】
図１１〜１２は、特許文献１に記載された操作ハンドル機構の概要を示す。扉Ｄに設けられているラッチ錠１は、従来一般のレバーハンドル式ラッチ錠と同様の内部機構を有するもので、ラッチ操作カム（図示略）の角孔に挿通される角棒状のラッチ操作杆１１を、その軸周りに回動させることによって、ラッチボルト１２が後退するように構成されている。一般的なレバーハンドル式ラッチ錠におけるラッチ操作杆１１の回動操作は、ラッチ操作杆１１の両端部に係合させたハンドルを扉Ｄと平行な面内で回動させることによって行われるから、ハンドルの操作方向とラッチ操作杆１１の回動方向とは同じになる。しかし、例示の操作ハンドル機構にあっては、このラッチ錠１をプッシュプルハンドルで操作し得るように、ハンドルとラッチ操作杆１１との間に特別な変換機構を介在させている。
【０００７】
該変換機構は、ハンドル本体２、ハンドル本体２を扉Ｄに取り付ける取付部材３、それらハンドル本体２と取付部材３との間に介装された杆回動部材４等によって構成される。取付部材３は、側面視コ字状を呈する部材で、その背側に位置する取付基板３１が扉Ｄにビス固定される。取付基板３１の中央にはラッチ操作杆１１を遊挿させ得る円形孔３２が設けられている。取付部材３の上下の対向板３３、３３間には、扉面と平行に垂直方向の回動軸３４が設けられている。ハンドル本体２はこの回動軸３４に軸着されて、吊元側の端部を押し引き方向に回動し得るように保持される。このハンドル本体２における扉Ｄとの対向面には、先端に平行な２条の係合爪２２、２３を有する駆動部２１が、扉Ｄに向かって突設されている。
【０００８】
杆回動部材４は、金属板製の部材で、前記取付部材３の表面に重ねられる。杆回動部材４は、その中央部に形成された四角孔を介してラッチ操作杆１１の端部に係合する。杆回動部材４の一端部には、正面視略八字状に折起された回動操作部４１、４２が設けられている。これらの回動操作部４１、４２には、ハンドル本体２側から突設された係合爪２２、２３が係合する。また、杆回動部材４には、ラッチ操作杆１１を挟んで回動操作部４１、４２と反対の側に円弧状長孔４３が形成されている。この円弧状長孔４３には、取付部材３にネジ固定された頭付ピンからなる回動規制部材３５が係合している。
【０００９】
かかる構成によれば、ハンドルの押し引き操作、すなわちハンドル本体２を垂直方向の回動軸３４周りに回動させる操作に応じて、ハンドル本体２と一体的に設けられた駆動部２１も、回動軸３４を中心にして左右方向に回動する。駆動部２１の回動によって、駆動部２１の先端に設けた係合爪２２、２３が、杆回動部材４の回動操作部４１、４２を左右方向に押し動かし、杆回動部材４を扉Ｄと平行な面内で回動させる。その結果、杆回動部材４に係合されているラッチ操作杆１１も軸周りに回動し、ラッチが解錠される。ハンドルを押すか引くか、という操作方向に応じて、駆動部２１と杆回動部材４との係合状態を変えることにより、この機構は室内側（通常はハンドルを押す側）、室外側（通常はハンドルを引く側）のいずれにも利用できるものとなっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平１１−２９３９７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
前記特許文献１に記載されたラッチ錠の操作ハンドル機構においては、ハンドルの押し引き操作に際し、回動軸３４を中心とするハンドル本体２の回動角が、そのまま、回動軸３４を中心とする駆動部２１の回動角になる。そして、駆動部２１の回動角と、回動軸３４から駆動部２１の先端に設けた係合爪２２、２３までの寸法に応じて、係合爪２２、２３の揺動距離が規定される。杆回動部材４の回動角は、係合爪２２、２３の揺動距離と、これに係合する回動操作部４１、４２からラッチ操作杆１１の軸心までの寸法に規定され、それがすなわちラッチ操作杆１１の回動角ともなる。
【００１２】
すなわち、ラッチ操作杆１１を所定の角度だけ回動させるためには、杆回動部材４の回動操作部４１、４２と、駆動部２１の係合爪２２、２３との係合位置を、所定距離だけ左右方向に押し動かす必要がある。そのためには、回動軸３４から駆動部２１先端の係合爪２２、２３までの寸法を相当程度確保し、かつ、ハンドル本体２も、押し引き操作によって相当程度の角度以上、回動させなければならない。
【００１３】
このような機構的必然により、前述の操作ハンドル機構を無理のない力で円滑に作動させるためには、ハンドル本体２を保持する回動軸３４を扉Ｄの表面からなるべく離して設けるとともに、ラッチを解錠させるために必要なハンドル本体２の回動角も大きめに設定せざるを得ない。したがって、ハンドル周りの構造が、特に扉Ｄの厚み方向に嵩張ることとなり、扉Ｄの開閉操作や出入りの際に邪魔になりやすい。
【００１４】
本発明は上述のような事情に鑑みてなされたもので、扉の表面からの出寸法を小さくして機構周りをコンパクトに納めることができ、かつ、ラッチの解錠に要するハンドルの操作角を従来より小さくしても、無理のない力で円滑に操作し得るラッチ錠の操作ハンドル機構を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明のラッチ錠の操作ハンドル機構は、扉に錠ケースが取り付けられ、該錠ケースには扉面に直交するラッチ操作杆が設けられ、該ラッチ操作杆を軸周りに回動させることによりラッチボルトが後退して解錠されるラッチ錠の操作ハンドル機構である。
【００１６】
そして、上記目的を達成するための第１の構成として、扉面に取り付けられる軸受け座と、前記ラッチ操作杆の端部に連結される杆回動部材と、前記軸受け座に重ねて取り付けられる複合軸受けと、前記複合軸受けにハンドル軸着ピンを介して回動自在に取り付けられるハンドル回動座と、前記複合軸受けに揺動子軸着ピンを介して回動自在に取り付けられる揺動子と、前記ハンドル回動座に結合されるハンドル本体と、を具備し、前記杆回動部材は、ラッチ操作杆と一体的に回動し得るようにして軸受け座と複合軸受けとの間に保持され、前記複合軸受けには、ハンドル軸着ピンと、揺動子軸着ピンと、複合軸受けに形成された円弧状長孔に係合してハンドル回動座及び揺動子の回動範囲を規制するガイドピンとが、揺動子軸着ピンを中間に挟んで互いに平行に、かつ、いずれのピンも扉面と平行になるように取り付けられ、前記ハンドル本体の押し引き操作により、前記ハンドル回動座がハンドル軸着ピンを中心にして回動するとともに、前記揺動子が揺動子軸着ピンを中心にして前記ハンドル回動座の回動角よりも大きい回動角で回動するように保持され、前記揺動子には扉側に向かってアームピンが突設され、該アームピンの先端が杆回動部材に形成されたピン係合溝に係合し、前記揺動子の回動によってアームピンが杆回動部材のピン係合溝を押し動かし、杆回動部材及びこれに連結された前記ラッチ操作杆を軸周りに回動させるものとして特徴づけられる。
【００１７】
また、上記目的を達成するための第２の構成として、扉面に取り付けられる軸受け座と、前記ラッチ操作杆の端部に連結される杆回動部材と、前記軸受け座に重ねて取り付けられる複合軸受けと、前記複合軸受けにハンドル軸着ピンを介して回動自在に取り付けられるハンドル回動座と、前記複合軸受けに揺動子軸着ピンを介して回動自在に取り付けられる揺動子と、前記ハンドル回動座に結合されるハンドル本体と、を具備し、前記杆回動部材は、ラッチ操作杆と一体的に回動し得るようにして軸受け座と複合軸受けとの間に保持され、前記複合軸受けには、ハンドル軸着ピンと、揺動子軸着ピンと、複合軸受けに形成された円弧状長孔に係合してハンドル回動座及び揺動子の回動範囲を規制するガイドピンとが、いずれのピンも扉面と平行になるように、かつ、ハンドル軸着ピンとガイドピンとの間隔よりも、揺動子軸着ピンとガイドピンとの間隔のほうが小さくなるように取り付けられ、前記ハンドル本体の押し引き操作により、前記ハンドル回動座がハンドル軸着ピンを中心にして回動するとともに、前記揺動子が揺動子軸着ピンを中心にして前記ハンドル回動座の回動角よりも大きい回動角で回動するように保持され、前記揺動子には扉側に向かってアームピンが突設され、該アームピンの先端が杆回動部材に形成されたピン係合溝に係合し、前記揺動子の回動によってアームピンが杆回動部材のピン係合溝を押し動かし、杆回動部材及びこれに連結された前記ラッチ操作杆を軸周りに回動させるものとしても特徴づけられる。
【００１８】
さらに、上記第１及び第２の構成に係るラッチ錠の操作ハンドル機構において、杆回動部材は、軸受け座に形成された皿状凹部内に収容されるとともに、該皿状凹部との間に掛着されたバネ部材を介して、解錠方向に付勢されていることを特徴とする。
【００１９】
より具体的な構成として、前記軸受け座は、基底部と、その上部及び下部から前方に延設された軸受け押え片部とを有し、該上下の軸受け押え片部の対向面には、ハンドル軸着ピン、揺動子軸着ピン及びガイドピンの上下両端部を保持する３ヶ所の溝部がぞれぞれ形成されてなり、前記複合軸受けは、背板部と、その上部及び下部から前方に延設されたピン軸支片部とを有し、該上下のピン軸支片部が軸受け座に設けられた上下の軸受け押え片部の間に抱持され、該上下のピン軸支片部には、ハンドル軸着ピン及び揺動子軸着ピンを挿通させる２ヶ所の円形軸孔と、ガイドピンを案内する円弧状長孔とがそれぞれ形成されてなり、前記ハンドル回動座は、上下の軸通部と左右の側壁部とが扉側に開口する凹部を包囲した形状をなし、上下の軸通部が複合軸受けに設けられた上下のピン軸支片部の間に抱持され、該上下の軸通部には、ハンドル軸着ピン及びガイドピンを挿通させる２ヶ所の円形軸孔と、揺動子軸着ピンへの干渉を避けるためのＵ字欠込とがそれぞれ形成されたものとすることができる。
【００２０】
また、前記揺動子は、ハンドル回動座に形成された凹部内における上段位置又は下段位置に収容されて回動するものとすることができる。
【００２１】
また、前記ハンドル軸着ピンに、ハンドル本体を復帰方向に付勢するバネ部材が装着されているものとすることができる。
【００２２】
また、前記複合軸受の背板部に、揺動子のアームピンを挿通させ得る長孔が形成されたものとすることができる。
【００２３】
また、扉の室内外両面に取付座が当てがわれ、それら両取付座が扉を貫通する連結部材を介して互いに連結され、それら取付座に重ねて軸受け座及び複合軸受けが取り付けられたものとすることができる。
【発明の効果】
【００２４】
上述のように構成される本発明のラッチ錠の操作ハンドル機構は、軸受け座を介して扉に取り付けられる複合軸受けに、ハンドル軸着ピンを介してハンドル回動座が回動自在に取り付けられるとともに、前記ハンドル軸着ピンとは別異の揺動子軸着ピンを介して揺動子が回動自在に取り付けられ、ハンドル本体の押し引き操作によってハンドル回動座と揺動子とが回動し、揺動子に突設されたアームピンが杆回動部材に係合して杆回動部材及びこれに連結されたラッチ操作杆を軸周りに回動させるように構成されているわけであるが、ハンドル回動座の回動半径よりも揺動子の回動半径を小さく設定することによって、ハンドル回動座の回動角よりも揺動子の回動角を増大させ、小さいハンドル操作でラッチを解錠することができるように構成されている。したがって、ラッチの解錠に要するハンドルの操作角が小さくて済み、ハンドルの押し引き操作が楽になるとともに、機構全体の構造をコンパクト化するのも容易になる。
【００２５】
この操作ハンドル機構は、梃子の原理で係合する部材を動かすように構成されているから、機構全体がコンパクトになれば、操作に要する力は大きくなるおそれもあるが、ラッチ操作杆に連結される杆回動部材に、バネ部材を介して解錠方向の回動付勢力を補助的に与えることにより、操作に要する力を小さくすることができる。
【００２６】
したがって、この操作ハンドル機構を採用することにより、高齢者や子供、或いは両手に荷物を持った人や子供を抱いた人でも開扉操作がしやすく、かつ出入りもしやすいラッチ錠を得ることができる。また、既設の扉にレバーハンドル式のラッチ錠が取り付けられている場合、錠ケースはそのままで、ハンドルだけを容易にプッシュプルハンドルに交換することができる。
【００２７】
また、本発明のラッチ錠の操作ハンドル機構は、軸受け座、杆回動部材、複合軸受け、３種類のピン、ハンドル回動座、揺動子等を主要な部材として構成されるので、それらの部材を室内外で共通化して合理的に組み付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施形態に係る操作ハンドル機構の概略構成を示す分解斜視図である。
【図２】前記操作ハンドル機構の要部縦断面図である。
【図３】前記操作ハンドル機構の施錠状態における要部横断面図である。
【図４】前記操作ハンドル機構の解錠状態における要部横断面図である。
【図５】前記操作ハンドル機構の室外側要部を完全に分解した分解斜視図である。
【図６】前記操作ハンドル機構の室外側要部を一部組み付けた分解斜視図である。
【図７】前記操作ハンドル機構の室外側要部を正面側から見て、その動作状態を示す説明図であり、（ａ）は取付座に軸受け座、杆回動部材及びバネ部材が組み付けられた状態の正面図、（ｂ）はその解錠操作時の正面図である。
【図８】前記操作ハンドル機構の作用原理を上側から見て示す説明図である。
【図９】前記操作ハンドル機構の室内側要部を一部組み付けた分解斜視図である。
【図１０】前記操作ハンドル機構の室内側要部を正面側から見て、その動作状態を示す説明図であり、（ａ）は取付座に軸受け座、杆回動部材及びバネ部材が組み付けられた状態の正面図、（ｂ）はその解錠操作時の正面図である。
【図１１】特許文献１に記載された操作ハンドル機構の要部破断上面図である。
【図１２】特許文献１に記載された操作ハンドル機構の要部正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
図１〜図１０は、本発明に係るラッチ錠の操作ハンドル機構の実施形態を示す。扉Ｄに組み込まれているラッチ錠１０は、従来一般のレバーハンドル式ラッチ錠と同様の内部機構を有するものである。ラッチボルト１２は、錠ケース１３に内蔵されたバネ等の付勢手段によって錠面から突出する。錠ケース１３には角棒状のラッチ操作杆１１が挿通されて、その両端部が扉Ｄの室内外両面に突出し、このラッチ操作杆１１を軸周りに回動させることによって、ラッチボルト１２が後退する。
【００３０】
この操作ハンドル機構の主要な構成部材は、扉Ｄを間に挟んで扉Ｄの室内外両面に当てがわれる取付座５０、取付座５０を介して扉Ｄの室内外両面に取り付けられる軸受け座６０、ラッチ操作杆１１の両端部にそれぞれ連結される杆回動部材４０、室内外の軸受け座６０にそれぞれ重ねて取り付けられる複合軸受け７０、室内外の複合軸受け７０にハンドル軸着ピンを介してそれぞれ回動自在に取り付けられるハンドル回動座８０、室内外の複合軸受け７０に揺動子軸着ピンを介して回動自在に取り付けられる揺動子９０、各ハンドル回動座８０に結合される室内外のハンドル本体２０、それらの部材等に被装されるカバー１１０、等である。
【００３１】
取付座５０は、正面視略円形をなす座底板５１と、その周縁に形成されたリブ５２とを有し、座底板５１の中央には、ラッチ操作杆１１を遊挿させ得る円形孔５３が形成されている。室内外の取付座５０、５０同士は、扉Ｄを貫通する連結部材を介して互いに連結される。連結部材は、長短一対の皿小ネジ５４、５５と、内側に雌ネジを形成した連結スリーブ５６とを組み合わせて構成される。皿小ネジ５４、５５は、取付座５０の円形孔５３を挟むようにして座底板５１に２ヶ所、形成された皿孔に、それぞれ座底板５１の表側から挿入される。図１及び図３に示すように、室外側の取付座５０には、短いほうの皿小ネジ５５が挿入されて、これに予め連結スリーブ５６が螺着される。そして、この連結スリーブ５６が室外側から扉Ｄ内に挿入され、その先端に、室内側の取付座５０に挿入した長いほうの皿小ネジ５４を螺着することにより、室内外の取付座５０、５０同士が互いに引き寄せ合う状態で扉Ｄに固定される。
【００３２】
扉Ｄの室内外両面とも、この取付座５０を介して、軸受け座６０や複合軸受け７０等が取り付けられる。例示形態では、室外側はハンドルを引く操作、室内側はハンドルを押す操作によってラッチが解錠されるように設定されている。解錠操作に対する機構要部の動き方は室内外では対称的になるものの、ハンドルの押し引きをラッチ操作杆１１の回動に変換する機構的な仕組みは室内外共通である。防犯上の都合から、各部品を扉Ｄにネジで組み付ける際の順序や向きは室内外で若干、相違するが、その点を除けば、大部分の構成部品は室内外で共用できるように形成される。よって、以下の説明では、まず図２〜８を参照しつつ、ハンドルを引いてラッチが解錠される室外側の構成を中心に説明を進める。
【００３３】
軸受け座６０は、図５〜６に示すような側面視略コ字状の部材で、正面視略円形の基底部６１と、その上部及び下部からそれぞれ前方（ハンドル側）に延設された上面視略矩形、正面視略弓形の軸受け押え片部６２、６２とを有する。基底部６１の外径は、取付座５０のリブ５２内にちょうど納まる寸法になっている。基底部６１の裏面はほぼ平坦で、表面には正面視略円形の皿状凹部６３が形成されており、その内側に杆回動部材４０が収容される。皿状凹部６３の中心には、杆回動部材４０の軸部４１を挿通させるための円形孔６４が形成されている。円形孔６４の上下には、横方向に延びる長孔６５、６５が形成されており、その一方には後述する揺動子９０のアームピン９４が挿入される。また、皿状凹部６３の周縁における、室外側の正面から見て斜め上及び斜め下の２ヶ所には、外側に伸びる掛着溝６６が堀り込まれており、これらの掛着溝６６のうち、いずれか一方に、後述するバネ部材１２０の一端が掛着される。
【００３４】
基底部６１における、皿状凹部６３よりも外側の左右２ヶ所には、この軸受け座６０と複合軸受け７０とを連結する皿小ネジ３０１を、基底部６１の裏側から挿通させるための皿孔６７が形成されている。さらに、該皿孔６７の上下各２ヶ所には、この軸受け座６０と複合軸受け７０とを一体にして取付座５０に連結する小ネジ３０２（室外側）又は小ネジ３０３（室内側）を挿通させるための座ぐり孔６８が形成されている（図１、図３参照）。
【００３５】
上下の軸受け押え片部６２、６２は、平坦な内側面を互いに対向させており、その内側面に、上下各３条の溝部６９が形成されている。各溝部６９は、ほぼ同じ幅（厳密には中央の溝部６９だけやや幅が狭い。）で、前後方向にほぼ同じ奥行きだけ延びて軸受け押え片部６２の前面側に開口し、上下の溝部６９同士も互いに向かい合うように形成されている。
【００３６】
杆回動部材４０は、図５〜６に示すように、円筒状の外形を有する軸部４４と、軸部４４の前端寄りから外方に張り出した回動板４５とを有する。軸部４４には角孔４６が形成されて、この角孔４６にラッチ操作杆１１の端部が嵌挿されることにより、杆回動部材４０がラッチ操作杆１１と一体的に回動する。組み付け手順の都合から、ラッチ操作杆１１は予め室外側の杆回動部材４０の軸部４４に嵌挿され、軸部４４の側方から挿入されるスプリングピン４７によって軸部４４に抜け止めされる。軸部４４の後端は、軸受け座６０の皿状凹部６３に形成された円形孔６４に挿通されて回動自在に保持される。
【００３７】
回動板４５は、軸受け座６０に形成された皿状凹部６３の内径よりも一回り乃至二回りほど小径の円板状をなし、板厚は皿状凹部６３の奥行きよりもやや薄く形成されて、皿状凹部６３内に同心状に収容される。なお、回動板４５における軸部４４近傍には、表裏両面に増肉された肉厚部４８（図３、図５参照）が形成されており、この肉厚部４８の厚みは皿状凹部６３の奥行きとほぼ合致している。
【００３８】
回動板４５には、正面視略Ｕ字状の切欠溝４９、４９が２ヶ所、形成されている。２ヶ所の切欠溝４９、４９は、正面から見て中心角が１２０°〜１５０°程度離れるように配置されている。２ヶ所の切欠溝４９、４９は同一形状をなし、一方は揺動子９０に突設されたアームピン９４の先端を係合させるためのピン係合溝、他方は後述するバネ部材１２０の一端を掛着させるためのバネ係合溝として使用される。ピン係合溝とバネ係合溝の位置関係は、室外側と室内側とで互いに反対になる。
【００３９】
バネ部材１２０は、バネ鋼線を数回巻いて軸受け座６０の皿状凹部６３内に納まる大きさのコイルにしたもので、該コイルの軸周りに作用するねじりモーメントに抗する。コイルの一端には内向きのアーム１２１が設けられ、他端には外向きのアーム１２２が設けられている。杆回動部材４０が軸受け座６０の皿状凹部６３内に、室外側の正面から見て図７（ａ）のようにセットされるとともに、バネ部材１２０が回動板４５を囲むようにして皿状凹部６３内に嵌め込まれる。そして、外向きのアーム１２２が軸受け座６０に堀り込まれた図示右下の掛着溝６６に掛着され、内向きのアーム１２１が回動板４５の下側に位置する切欠溝４９（バネ係合溝）に掛着される。この状態で、バネ部材１２０は、回動板４５が解錠方向（図示時計回り）に回動する際の力を補うように付勢する。
【００４０】
複合軸受け７０は、図５〜６に示すように、金属板を側面視略コ字状に折曲加工した部材で、円の上下を略弓形に切り落とした正面形状をなす背板部７１と、その上部及び下部からそれぞれ前方に延設されたピン軸支片部７２、７２とを有する。背板部７１は軸受け座６０の基底部６１に重ねられて、該基底部６１に形成された皿状凹部６３の前面開口を塞ぎ、上下のピン軸支片部７２、７２は軸受け座６０の軸受け押え片部６２、６２間にちょうど抱持される。
【００４１】
背板部７１の中心には円形孔７３が形成されて、この円形孔７３に杆回動部材４０の軸部４４の前端が回動自在に保持される。円形孔７３の上下には横方向に延びる長孔７４、７４が形成されており、その一方には揺動子９０のアームピン９４が遊挿される。上下の長孔７４、７４の側方には、後述するバネ部材１３０を掛着するための欠込部７５が形成されている。
【００４２】
背板部７１の側部２ヶ所には雌ネジ部７６が形成され、軸受け座６０の裏側から皿孔６７に挿入される皿小ネジ３０１がこの雌ネジ部７６に螺着されて、軸受け座６０と複合軸受け７０とが結合される。さらに、前記雌ネジ部７６の上下各２ヶ所には、この複合軸受け７０と軸受け座６０とを小ネジ３０２で取付座５０に連結するための雌ネジ孔７７（室外側：図６参照）、又は小ネジ３０３を挿通させるための通孔７８（室内側：図９参照）が形成されている。
【００４３】
上下の各ピン軸支片部７２には、ハンドル軸着ピン１０１及び揺動子軸着ピン１０２をそれぞれ挿通させる２ヶ所の円形軸孔７０１、７０２と、ガイドピン１０３を案内する円弧状長孔７０３とが、それぞれ上下で向かい合うように形成されている。ハンドル軸着ピン１０１、揺動子軸着ピン１０２及びガイドピン１０３はいずれも同径、同寸の直棒体で、上下のピン軸支片部７２、７２に形成された前記各孔７０１、７０２、７０３にそれぞれ挿通され、ほぼ等間隔で垂直に保持される。例示形態では、正面から見て中央の円形軸孔７０２に揺動子軸着ピン１０２、その右側（扉Ｄの吊元側）の円形軸孔７０１にハンドル軸着ピン１０１、左側（扉Ｄの戸先側）の円弧状長孔７０３にガイドピン１０３が配置されている。
【００４４】
ハンドル軸着ピン１０１、揺動子軸着ピン１０２及びガイドピン１０３は、その上端部及び下端部が上下のピン軸支片部７２、７２から僅かずつ突出する長さに形成されている。そして、これら前記各ピン１０１、１０２、１０３を装着した複合軸受け７０が、軸受け座６０の軸受け押え片部６２、６２の間に前面側から挿し込まれることにより、軸受け押え片部６２、６２の内側面に形成された各溝部６９に前記各ピン１０１、１０２、１０３の上端部及び下端部が挟み込まれて、抜け出さないように拘束される。
【００４５】
ハンドル回動座８０は、正面視略矩形をなす正面部８１と、その上下から後方（扉Ｄ側）に延設された軸通部８２、８２と、正面部８１の左右から後方に延設された側壁部８３、８３とを有し、それらが後方に開口する凹部の四周を囲んだ形状をなしている。上下の軸通部８２、８２は平坦で、左右の側壁部８３、８３は、外方に膨らんだ略円筒状の外面を有している。正面部８１の中央には、角棒状のハンドル取付杆８４が前方に向かって突設されている。ハンドル本体２０は、その基端部に形成された取付孔２４をハンドル取付杆８４に挿装するようにしてハンドル回動座８０に装着され、該基端部の側面から抜け止めネジ２５を締結することにより、ハンドル回動座８０に結合される。
【００４６】
上下の軸通部８２、８２には、左右２ヶ所の円形軸孔８０１、８０３と、中央部にて後向きに開口する１ヶ所のＵ字欠込８０２とが、それぞれ上下で向かい合うように形成されている。そして、上下の軸通部８２、８２が、複合軸受け７０に設けられた上下のピン軸支片部７２、７２の間に抱持され、正面から見て右側（扉Ｄの吊元側）の円形軸孔８０１にハンドル軸着ピン１０１が、左側（扉Ｄの戸先側）の円形軸孔８０３にガイドピン１０３が、それぞれ挿通されるように組み付けられる。（図６には、ハンドル回動座８０の内側の形状を見やすくするために、ハンドル回動座８０の左側の円形軸孔８０３にガイドピン１０３が挿通されていない状態を表現している。）これにより、ハンドル回動座８０は、複合軸受け７０に対し右側のハンドル軸着ピン１０１を支軸として、左側を前後方向に回動させ得るように保持される。ハンドル回動座８０の回動角は、ガイドピン１０３の可動範囲、すなわち複合軸受け７０のピン軸支片部７２に形成された円弧状長孔７０３の長さに規定されるが、例示形態では概ね１５°（図８参照）に設定され、この角度がハンドルの解錠操作角となる。このとき、軸通部８２の中央に形成されたＵ字欠込８０２は、軸通部８２が中央の揺動子軸着ピン１０２に干渉するのを避ける作用をなす。
【００４７】
ハンドル回動座８０の凹部内には、上下２段の仕切部８５、８５が形成されており、これによって凹部内が上下方向に３分割されている。各仕切部８５、８５にも、後向きに開口する３ヶ所ずつのＵ字欠込８６が、各ピン１０１、１０２、１０３の位置に合わせて形成されている。これらのＵ字欠込８６も全て、仕切部８５、８５が各ピン１０１、１０２、１０３に干渉するのを避ける作用をなす。
【００４８】
揺動子９０は、金属板を側面視略コ字状に折曲加工した部材で、正面視略矩形の中板部９１と、その上部及び下部からそれぞれ前方に延設されたピン挿通片部９２、９２とを有する。ピン挿通片部９２の前縁角部は丸みを帯びた形状に加工されている。上下の各ピン挿通片部９２、９２における正面から見て右側（扉Ｄの吊元側）には円形軸孔９０２が形成されて、そこに揺動子軸着ピン１０２が挿通される。また、各ピン挿通片部９２、９２における正面から見て左側（扉Ｄの戸先側）には、右側の円形軸孔９０２よりも僅かに大きい遊孔９０３が形成されて、この遊孔９０３にガイドピン１０３が、若干の遊びをもって挿通される。この揺動子９０は、室外側にあっては、ハンドル回動座８０の仕切部８５、８５によって区切られた凹部内の上段位置に納まるように組み付けられ、揺動子軸着ピン１０２を支軸として、ガイドピン１０３側を前後方向に回動させ得るように保持される。
【００４９】
揺動子９０の中板部９１には、直円柱状のアームピン９４が、後方（扉Ｄ側）に向かって突設されている。アームピン９４の先端は、複合軸受け７０に形成された長孔７４（室外側にあっては上側の長孔７４）を通り抜けて、杆回動部材４０の回動板４５に形成されたピン係合溝（室外側にあっては上側の切欠溝４９）に係合し、更に後方に突き出して、軸受け座６０に形成された長孔６５（室外側にあっては上側の長孔６５）内に挿入される。そして、揺動子９０が回動すると、図７（ｂ）に示すように、アームピン９４の先端が、室外側にあっては正面から見て右に揺動し、杆回動部材４０のピン係合溝（上側の切欠溝４９）を右向きに押し動かして、杆回動部材４０を時計周りに回動させる。すると、杆回動部材４０に連結されたラッチ操作杆１１も軸周りに回動し、ラッチが解錠されることとなる。
【００５０】
ハンドル軸着ピン１０１には、図５〜６に示すように、ハンドル回動座８０を上述の解錠操作とは反対向きに付勢するバネ部材１３０が装着されている。バネ部材１３０は、バネ鋼線を数巻きのコイルにしてハンドル軸着ピン１０１に挿装しうるように形成したもので、コイルの両端にアーム１３１、１３２が延設され、該アーム１３１、１３２を介してコイルの軸周りに作用するねじりモーメントに抗する。室外側にあっては、バネ部材１３０はハンドル回動座８０の仕切部８５、８５によって区切られた凹部内の下段位置に納まるように組み付けられる。アーム１３１、１３２は正面から見て左側（扉Ｄの戸先側）に延び、一方のアーム１３１が複合軸受け７０に形成された欠込部７５に掛着され、他方のアーム１３２がハンドル回動座８０の正面部８１の裏面に押し当てられて、ハンドル回動座８０を解錠前の姿勢に復帰させるように付勢している。
【００５１】
カバー１１０は、図１に示すように、正面視略円形の前覆部１１１と、その周縁から後方（扉Ｄ側）に延設された円筒状の周覆部１１２とを有する部材である。周覆部１１２の内径は取付座５０の外径に合致しており、前覆部１１１にはハンドル回動座８０の略前半部を露呈させる略矩形の窓孔１１３が開口している。カバー１１０は、取付座５０からハンドル回動座８０までを上述のようにして組み付けた機構部分を覆うようにして前方から被せられ、周覆部１１２の後縁に形成した係合凸部１１４を、取付座５０の後縁に形成した係合凹部５７に係合させるようにして嵌装される。
【００５２】
本発明の要部は、図８に示すように、ハンドル軸着ピン１０１、揺動子軸着ピン１０２及びガイドピン１０３が、揺動子軸着ピン１０２を中間に挟んで配置され、ハンドル軸着ピン１０１とガイドピン１０３との間隔よりも、揺動子軸着ピン１０２とガイドピン１０３との間隔のほうが小さくなるように構成された点にある。この構成によれば、ハンドル本体２０の押し引き操作によってハンドル回動座８０がハンドル軸着ピン１０１を中心にして回動する際、それに伴って揺動子９０が、揺動子軸着ピン１０２を中心にして、ハンドル回動座８０の回動角αよりも大きい回動角βで回動する。例示形態では、ハンドル回動座８０の回動角αが約１５°で、揺動子９０の回動角βが約２９°となるように設定されている。つまり、回動角をほぼ２倍に増幅する作用が得られることになる。この機構原理を利用して、従来よりも小さいハンドル操作角で、アームピン９４の先端を大きく揺動させて、ラッチを解錠することができる。したがって、ハンドルの押し引き操作が楽になるとともに、機構全体の構造を、特に厚み方向（前後方向）に対してコンパクト化するのに有利である。
【００５３】
図９は、上述した操作ハンドル機構における室内側の構成を示した要部斜視図であり、図１０は、室内側の正面から該要部を見て、その動作状態を示した説明図である。これらを図６及び図７に示した室外側の構成と対比させて、室内外の機構の相違点を以下に整理する。
【００５４】
室内側にあっては、ハンドルを押す操作によってラッチが解錠される。それを可能にするため、軸受け座６０、杆回動部材４０、バネ部材１２０、１３０、複合軸受け７０、３本のピン１０１、１０２、１０３、ハンドル回動座８０、及び揺動子９０は、いずれも室内側の正面から見た配置が、室外側の正面から上述の機構を見た配置と上下対称になるように組み付けられる。すなわち、図１０（ａ）に示すように、軸受け座６０の皿状凹部６３内に嵌め込まれるバネ部材１２０は、外向きのアーム１２２が右上の掛着溝６６に掛着され、内向きのアーム１２１が回動板４５の左上側に位置する切欠溝４９（バネ係合溝）に掛着されて、回動板４５が正面視反時計回りの解錠方向に回動する際の力を補助する。
【００５５】
室内側の正面から見たピン配置は、図３、４、９に示すように、右側（戸先側）から順にハンドル軸着ピン１０１、揺動子軸着ピン１０２、ガイドピン１０３となっており、これは室外側の機構を正面から見たときのピン配置と同じである。ハンドル回動座８０は、右側（戸先側）を支軸として左側（吊元側）が前後方向に回動する。揺動子９０は、ハンドル回動座８０の仕切部８５、８５によって区切られた凹部内の下段位置に収容され、中央の揺動子軸着ピン１０２を支軸として、左側を前後方向に回動させる。ハンドル回動座８０を復帰させるバネ部材１３０は、右側のハンドル軸着ピン１０１に装着されて、ハンドル回動座８０の仕切部８５、８５によって区切られた凹部内の上段位置に組み付けられ、アームを左側（扉Ｄの吊元側）に延ばしている。
【００５６】
揺動子９０に突設されたアームピン９４の先端は、複合軸受け７０に形成された下側の長孔７４を通り抜けて、杆回動部材４０の回動板４５に形成された下側の切欠溝４９（ピン係合溝）に係合し、更に軸受け座６０に形成された下側の長孔６５内に挿入される。そして、図１０（ｂ）に示すように、揺動子９０の回動によりアームピン９４の先端が右に揺動し、杆回動部材４０の下側の切欠溝４９（ピン係合溝）を右向きに押し動かして、杆回動部材４０を反時計周りに回動させる。こうして、室外側、室内側のいずれのハンドル操作によっても、杆回動部材４０に連結されたラッチ操作杆１１が同じ向きに回動し、ラッチが解錠される。
【００５７】
さらに、上述のような部品構成とすることにより、組み付けの精度を高めて円滑な動作を担保することができるとともに、組み付け作業の容易化を図ることができる。上述の部品構成は、一部のネジの締め方を除いて室内外で共通化することができるから、部品調達コストを削減する上でも有利である。扉Ｄの開き勝手が逆になっても利用可能である。また、全ての機構をラッチ操作杆１１の軸周りに９０°転回させて配置すれば、ハンドルの回動軸を横向きにして押し引き操作することもできる。なお、上述した本発明の機構原理を逸脱しない範囲で、各部品の細部形状や互いの取り合い等を若干、改変して実施することも、もちろん可能である。
【符号の説明】
【００５８】
１０  ラッチ錠
１０１  ハンドル軸着ピン
１０２  揺動子軸着ピン
１０３  ガイドピン
１１  ラッチ操作杆
１２  ラッチボルト
１２０  バネ部材
１３  錠ケース
１３０  バネ部材
２０  ハンドル本体
４０  杆回動部材
４９  切欠溝（ピン係合溝）
５０  取付座
５４  皿小ネジ
５５  皿小ネジ
５６  連結スリーブ
６０  軸受け座
６１  基底部
６２  軸受け押え片部
６３  皿状凹部
６５  長孔
６９  溝部
７０  複合軸受け
７０１  円形軸孔
７０２  円形軸孔
７０３  円弧状長孔
７１  背板部
７２  ピン軸支片部
７４  長孔
８０  ハンドル回動座
８０１  円形軸孔
８０３  円形軸孔
８０２  Ｕ字欠込
８２  軸通部
８３  側壁部
９０  揺動子
９４  アームピン
Ｄ  扉
【図１】
2011089342.tif 000003
【図２】
2011089342.tif 000004
【図３】
2011089342.tif 000005
【図４】
2011089342.tif 000006
【図５】
2011089342.tif 000007
【図６】
2011089342.tif 000008
【図７】
2011089342.tif 000009
【図８】
2011089342.tif 000010
【図９】
2011089342.tif 000011
【図１０】
2011089342.tif 000012
【図１１】
2011089342.tif 000013
【図１２】
2011089342.tif 000014