(57)【要約】【課題】内壁の冷却効率を更に向上できる燃焼器の冷却構造を、少ない手間及びコストで提供すること。【解決手段】燃焼器の冷却構造６は、内壁５の外壁４側に設けられ所定の方向で互いに平行して延在する複数の第１溝部５１と、内壁５の外壁４側に設けられ第１溝部５１と交差する方向で互いに平行して延在する複数の第２溝部５２と、内壁５に複数の第１溝部５１と複数の第２溝部５２とで囲まれて設けられ外壁４に向かって突出する複数の放熱部５３とを有し、孔部４１は第１溝部５１又は第２溝部５２に臨む位置に設けられ、放熱部５３の先端部５３ａと外壁４との間には所定量の隙間Ｓ４が形成されているという構成を採用する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料の燃焼領域を形成する内壁と、該内壁と空間をあけて且つ前記内壁を挟んで前記燃焼領域と逆側に配置される外壁とを有し、冷却用の流体が前記外壁に設けられた複数の孔部を介して前記空間に導入されて前記内壁を冷却する燃焼器の冷却構造であって、
前記内壁の前記外壁側に設けられ、所定の方向で互いに平行して延在する複数の第１溝部と、
前記内壁の前記外壁側に設けられ、前記第１溝部と交差する方向で、互いに平行して延在する複数の第２溝部と、
前記内壁に前記複数の第１溝部と前記複数の第２溝部とで囲まれて設けられ、前記外壁に向かって突出する複数の放熱部とを有し、
前記孔部は、前記第１溝部又は前記第２溝部に臨む位置に設けられ、
前記放熱部の先端部と前記外壁との間には、所定量の隙間が形成されていることを特徴とする燃焼器の冷却構造。
【請求項２】
請求項１に記載の燃焼器の冷却構造において、
前記第１溝部又は前記第２溝部に臨み且つ前記孔部と非対向の位置関係で前記内壁に設けられ、板厚方向で貫通する複数の第２孔部を有することを特徴とする燃焼器の冷却構造。
【請求項３】
請求項２に記載の燃焼器の冷却構造において、
前記放熱部は四角柱であり、
前記孔部は、前記第１溝部に臨み且つ前記第１溝部と前記第２溝部との交差部を除いた位置に配置され、
前記第２孔部は、前記第２溝部に臨み且つ前記交差部を除いた位置に配置されていることを特徴とする燃焼器の冷却構造。
【請求項４】
請求項２に記載の燃焼器の冷却構造において、
前記放熱部は四角柱であり、
前記孔部は、所定の前記放熱部を囲む一対の前記第１溝部のうちの一方に臨む位置と、前記所定の放熱部を囲む一対の前記第２溝部のうちの一方に臨む位置とにそれぞれ配置され、
前記第２孔部は、前記一対の第１溝部のうちの他方に臨む位置と、前記一対の前記第２溝部のうちの他方に臨む位置とにそれぞれ配置されていることを特徴とする燃焼器の冷却構造。
【請求項５】
請求項２に記載の燃焼器の冷却構造において、
前記放熱部は四角柱であり、
前記孔部及び前記第２孔部は、前記第１溝部と前記第２溝部との交差部に臨む位置に、且つ所定の前記第１溝部及び所定の前記第２溝部のそれぞれの延在方向に関して交互に配置されていることを特徴とする燃焼器の冷却構造。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか一項に記載の燃焼器の冷却構造において、
前記内壁は、略筒状に成形されており、
前記第１溝部又は前記第２溝部は、前記略筒状の内壁における中心軸と略平行して配設されていることを特徴とする燃焼器の冷却構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガスタービン等の燃焼器に用いて好適な、燃焼器の冷却構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、ガスタービン等において、高温の燃焼ガスに曝される部材の表面を冷却する冷却構造が用いられている。このような冷却構造の一例として、二重壁構造を利用するインピンジメント冷却構造が挙げられる。二重壁は、燃焼ガスに曝される高温側壁部と、該高温側壁部と空間をあけて且つ燃焼ガスが流動する領域と逆側に配置される低温側壁部とからなる。インピンジメント冷却は、低温側壁部に設けられた複数の孔部を介して冷却用の流体（空気等）を噴流として上記空間に導入させ、冷却用流体を高温側壁部に衝突させることで高温側壁部を冷却するものである。
【０００３】
また、インピンジメント冷却構造と共に用いられる冷却構造として、高温側壁部に一体的に接続され上記空間に突出する放熱部を設ける構造が採用されている。この放熱部の表面に高温側壁部に衝突した後の冷却用流体が接触することで、高温側壁部から伝わる熱を積極的に放熱し、高温側壁部を冷却することができる。
【０００４】
ここで、特許文献１には、上述した二重壁構造を備え、ガスタービンで用いられるタービン翼が開示されている。二重壁構造を有するタービン翼を製造する方法としては、二重壁構造が複数の放熱部や孔部等を有する複雑な形状となっており、またタービン翼の外形が比較的小さいことから、一般的に鋳造法が用いられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−６２５０４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述した従来技術には、以下のような課題が存在する。
ガスタービンにおける燃焼器は、その内部に燃料を燃焼させるための燃焼領域を備えており、この燃焼領域を囲んで設けられる燃焼器の内壁は高温の燃焼ガスに曝される構成となっている。このような内壁における熱損傷を防ぐために、燃焼器においても二重壁構造を用いた冷却構造が用いられている。また、ガスタービンにおいては、更なる高出力化・高性能化への要望から、燃焼ガスの温度が上昇する傾向にある。
【０００７】
ここで、燃焼ガスの高温度化に対応するため、二重壁構造を用いた冷却構造において、インピンジメント冷却だけでなく上述した放熱部の設置による冷却をも行うことが考えられる。しかし、燃焼器の外形は大きいことから、上記内壁を鋳造法によって成形することは難しく、また、上記内壁に複数の放熱部を一つずつ機械加工等によって設けることは、多大な製造の手間及びコストが掛かってしまうという問題があった。
【０００８】
本発明は、以上のような点を考慮してなされたもので、内壁の冷却効率を更に向上できる燃焼器の冷却構造を、少ない手間及びコストで提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明は以下の手段を採用する。
本発明における燃焼器の冷却構造は、燃料の燃焼領域を形成する内壁と、該内壁と空間をあけて且つ内壁を挟んで燃焼領域と逆側に配置される外壁とを有し、冷却用の流体が外壁に設けられた複数の孔部を介して上記空間に導入されて内壁を冷却する燃焼器の冷却構造であって、内壁の外壁側に設けられ所定の方向で互いに平行して延在する複数の第１溝部と、内壁の外壁側に設けられ第１溝部と交差する方向で互いに平行して延在する複数の第２溝部と、内壁に複数の第１溝部と複数の第２溝部とで囲まれて設けられ外壁に向かって突出する複数の放熱部とを有し、孔部は第１溝部又は第２溝部に臨む位置に設けられ、放熱部の先端部と外壁との間には所定量の隙間が形成されているという構成を採用する。
このような構成を採用する本発明では、内壁における外壁側の面に複数の第１溝部及び第２溝部を形成することは切削加工等を用いて容易に実施できることから、内壁の冷却効率を更に向上させるための放熱部を、形成の手間及びコストを過度に上昇させることなく形成することが可能となる。また、本発明では、放熱部の先端部と外壁との間に所定量の隙間が形成されていることから、内壁と外壁との間における熱膨張の差を原因とする、放熱部と外壁との接触及び破損等が防止される。
【００１０】
また、本発明における燃焼器の冷却構造は、第１溝部又は第２溝部に臨み且つ孔部と非対向の位置関係で内壁に設けられ、板厚方向で貫通する複数の第２孔部を有するという構成を採用する。
このような構成を採用する本発明では、上記空間に導入された冷却用流体が第２孔部を介して内壁における燃焼領域側の面に流動し、上記面に冷却用流体の膜状の流れが形成される。
【００１１】
また、本発明における燃焼器の冷却構造は、放熱部が四角柱であり、孔部が第１溝部に臨み且つ第１溝部と第２溝部との交差部を除いた位置に配置され、第２孔部が第２溝部に臨み且つ上記交差部を除いた位置に配置されているという構成を採用する。
このような構成を採用する本発明では、孔部を介して第１溝部内に導入された冷却用流体が、内壁に設けられた放熱部の側面に沿って流動する。そのため、内壁の冷却効率を向上させることが可能となる。また、本発明では、第１溝部の延在方向に関して隣り合う一対の孔部からそれぞれ導入された冷却用流体は、上記交差部で互いに衝突するが、第１溝部と交差する第２溝部に速やかに導入される。そのため、冷却用流体に対するクロスフローの影響が減少する。
【００１２】
また、本発明における燃焼器の冷却構造は、放熱部が四角柱であり、孔部が所定の放熱部を囲む一対の第１溝部のうちの一方に臨む位置と上記放熱部を囲む一対の第２溝部のうちの一方に臨む位置とにそれぞれ配置され、第２孔部が上記一対の第１溝部のうちの他方に臨む位置と上記一対の第２溝部のうちの他方に臨む位置とにそれぞれ配置されているという構成を採用する。
このような構成を採用する本発明では、孔部を介して第１溝部内及び第２溝部内に導入された冷却用流体が、内壁に設けられた放熱部の側面に沿って流動する。そのため、内壁の冷却効率を向上させることが可能となる。また、本発明では、上記所定の放熱部を囲む第１溝部と第２溝部とに臨んで配置された一対の孔部からそれぞれ導入された冷却用流体は、第１溝部と第２溝部との交差部で互いに衝突するが、上記交差部を挟んで逆側の第１溝部及び第２溝部に速やかに導入される。そのため、冷却用流体に対するクロスフローの影響が減少する。
【００１３】
また、本発明における燃焼器の冷却構造は、放熱部が四角柱であり、孔部及び第２孔部が、第１溝部と第２溝部との交差部に臨む位置に、且つ所定の第１溝部及び所定の第２溝部の各延在方向に関して交互に配置されているという構成を採用する。
このような構成を採用する本発明では、孔部を介して上記交差部に導入された冷却用流体が、内壁に設けられた放熱部の側面に沿って流動する。そのため、内壁の冷却効率を向上させることが可能となる。また、本発明では、所定の孔部から導入された冷却用流体は、他の孔部から導入された冷却用流体とほぼ交わることなく、第２孔部に導入される。そのため、冷却用流体に対するクロスフローの影響が減少する。
【００１４】
また、本発明における燃焼器の冷却構造は、内壁が略筒状に成形されており、第１溝部又は第２溝部が略筒状の内壁における中心軸と略平行して配設されているという構成を採用する。
このような構成を採用する本発明では、第１溝部及び第２溝部が形成された板状の部材を曲げて略筒状の内壁を成形する場合に、容易に曲げることが可能となり、且つ略筒状に成形された内壁に残存する応力が低減される。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、以下の効果を得ることができる。
本発明によれば、内壁の冷却効率を更に向上できる燃焼器の冷却構造を、少ない手間及びコストで提供できるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】燃焼器１の構成を示す概略図である。
【図２】外壁４、ライナ５及び冷却構造６の構成を示す概略図である。
【図３】孔部４１及び第２孔部５４の配置に関する第１の変形例を示す概略図である。
【図４】孔部４１及び第２孔部５４の配置に関する第２の変形例を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明に係る燃焼器の冷却構造における実施の形態を、図１から図４を参照して説明する。なお、以下の説明に用いる各図面では、各部材を認識可能な大きさとするため、各部材の縮尺を適宜変更している。
【００１８】
図１は、本実施形態に係る燃焼器１の構成を示す概略図である。
燃焼器１は、不図示のガスタービンに設けられ、燃焼器１内に形成される燃焼領域Ｓ１において、燃料を燃焼させて燃焼ガスＨを発生させるものである。この燃焼ガスＨは、燃焼器１の下流側に設けられるタービン（図示せず）の駆動に用いられる。
燃焼器１は、いわゆるアニュラー型の燃焼器であって、略円環状に構成されている。そのため、燃焼器１内に形成される燃焼領域Ｓ１も略円環状に形成されている。燃焼器１は、ガスタービンの外側ケーシング１００と内側ケーシング２００との間に形成される空気流動空間Ｓ２内に配置されている。空気流動空間Ｓ２内には、ガスタービンの圧縮部（図示せず）によって圧縮された圧縮空気Ｇが流動しており、この圧縮空気Ｇは、燃料の燃焼及び燃焼器１の冷却等に用いられる。
【００１９】
燃焼器１は、燃料噴射部２と、空気導入部３と、外壁４と、ライナ（内壁）５と、冷却構造６（図２参照）とを有している。
燃料噴射部２は、燃焼領域Ｓ１に燃料を噴射して導入させるものである。燃料噴射部２は、空気流動空間Ｓ２の外部に設けられる不図示の燃料貯留部と連結されている。
空気導入部３は、燃料噴射部２に隣接して設けられ、空気流動空間Ｓ２内の圧縮空気Ｇを燃焼領域Ｓ１に導入するものである。
【００２０】
外壁４は、略円環状の燃焼器１における外壁を構成する部材であり、ライナ５を挟んで燃焼領域Ｓ１と逆側、すなわち燃焼器１の内外周面側にそれぞれ配置される略円筒状の板部材である。
ライナ５は、径の異なる略円筒状の板部材が径方向内側と外側とにそれぞれ配置されて構成され、内側及び外側の上記板部材の間に略円環状の燃焼領域Ｓ１を形成するものである。すなわち、ライナ５は高温の燃焼ガスＨと接する構成となっている。また、外壁４は、ライナ５を内外周面側から囲むように配置されており、外壁４とライナ５とは二重壁構造を構成している。
【００２１】
冷却構造６は、燃焼器１においてライナ５を冷却するための構造である。この冷却構造６は、外壁４及びライナ５を構成する要素のうち、一部の要素を有している。
【００２２】
次に、外壁４、ライナ５及び冷却構造６の構成を、図２を参照して詳細に説明する。
図２は、外壁４、ライナ５及び冷却構造６の構成を示す概略図であって、（ａ）は斜視図、（ｂ）はライナ５の平面図である。
図２に示すように、外壁４とライナ５とは、複数の連結部材（図示せず）を介して連結されており、壁空間（空間）Ｓ３をあけて互いに対向して設けられている。
【００２３】
外壁４は、複数の孔部４１を有している。
孔部４１は、外壁４の板厚方向で貫通して設けられ、燃焼器１の外部空間である空気流動空間Ｓ２と壁空間Ｓ３とを連通させる孔部である。孔部４１は、ライナ５に設けられる後述の第１溝部５１に臨み、且つ第１溝部５１と後述の第２溝部５２との交差部５５を除いた位置に配置されている。
【００２４】
ライナ５は、第１溝部５１と、第２溝部５２と、放熱部５３と、第２孔部５４とをいずれも複数有している。
複数の第１溝部５１は、ライナ５の外壁４側に設けられ、略円筒状に成形されているライナ５の中心軸と直交する方向で、互いに平行して延在する溝部である。
【００２５】
複数の第２溝部５２は、ライナ５の外壁４側に設けられ、第１溝部５１と交差する方向（本実施形態では直交）で、互いに平行して延在する溝部である。また、第２溝部５２は、略円筒状に成形されているライナ５の中心軸と平行して延在している。なお、第１溝部５１と第２溝部５２とが交差している箇所を交差部５５とし、ライナ５における第１溝部５１及び第２溝部５２の外壁４と対向する底面を第１壁面５ａとし、第１壁面５ａの逆側の面すなわちライナ５の燃焼領域Ｓ１に臨む面を第２壁面５ｂとする。
【００２６】
複数の放熱部５３は、ライナ５の冷却に用いられるものであって、複数の第１溝部５１と複数の第２溝部５２とで囲まれてライナ５に設けられ、外壁４に向かって突出する平面視矩形の四角柱である。
【００２７】
このような第１溝部５１、第２溝部５２及び放熱部５３を有するライナ５に成形するには、まず、平板状の所定の板部材（図示せず）に対する一般的な切削加工等によって略直線状の第１溝部５１及び第２溝部５２が形成される。そのため、その形成は少ない手間及びコストで容易に実施することができる。第１溝部５１及び第２溝部５２を形成することで、これらの溝部５１、５２に囲まれた角柱状の放熱部５３及び第１壁面５ａが形成される。さらに、第１溝部５１及び第２溝部５２を形成した後に、上記板部材を、第２壁面５ｂ側に位置し第２溝部５２の延在方向と平行する所定の軸周りに曲げることでライナ５を成形することができる。
このように、鋳造法等を用いることなく複数の放熱部５３を形成することができることから、ライナ５の冷却効率を更に向上させるための放熱部５３を、形成の手間及びコストを過度に上昇させることなく形成することができる。
【００２８】
また、本実施形態ではライナ５は上記板部材を第２溝部５２の延在方向と平行する所定の軸周りに曲げていることから、上記板部材を容易に曲げることができ、且つ成形後のライナ５に残存する応力が低減され、該応力を原因とする変形や破損等を防止することができる。
【００２９】
放熱部５３の先端部５３ａと、外壁４との間には隙間Ｓ４が形成されている。そのため、外壁４とライナ５との間における熱膨張の差を原因とする、放熱部５３と外壁４との接触及び破損等の不具合を防止することができる。
なお、放熱部５３の側面５３ｂは、外壁４とライナ５との対向方向と平行して設けられている。
【００３０】
複数の第２孔部５４は、第２溝部５２に臨み且つ交差部５５と非対向の位置関係でライナ５に設けられ、板厚方向で貫通する孔部である。すなわち、第２孔部５４は、壁空間Ｓ３と燃焼領域Ｓ１とを連通させる孔部である。
【００３１】
冷却構造６は、ライナ５を冷却するための構造であって、外壁４及びライナ５を構成する要素のうちの一部の要素を有しており、外壁４と、孔部４１と、ライナ５と、第１溝部５１と、第２溝部５２と、放熱部５３と、第２孔部５４とを有している。
【００３２】
続いて、本実施形態に係る冷却構造６の冷却作用を、図２を参照して説明する。
空気流動空間Ｓ２には、圧縮空気Ｇが流動している。圧縮空気Ｇの圧力は、燃焼領域Ｓ１における燃焼ガスＨの圧力よりも高いため、これらの圧力差により圧縮空気Ｇの外壁４からライナ５へ向かう流れが生じる。すなわち、圧縮空気Ｇは孔部４１を介して壁空間Ｇ３へ導入される。また、空気流動空間Ｓ２と壁空間Ｓ３との間の圧力差により、圧縮空気Ｇは孔部４１から勢いよく吐出され、噴流（流体）Ｇ２となって壁空間Ｓ３へ導入される。
【００３３】
壁空間Ｓ３に導入された噴流Ｇ２は、第１溝部５１内をライナ５に向かって流動し、外壁４と対向する第１壁面５ａに衝突する。ここで、ライナ５は燃焼領域Ｓ１内を流動する燃焼ガスＨによって加熱されており、噴流Ｇ２の温度はライナ５の温度よりも低いため、噴流Ｇ２が第１壁面５ａに衝突することで噴流Ｇ２と第１壁面５ａとの間で熱交換が行われ、ライナ５は噴流Ｇ２によって冷却される（インピンジメント冷却）。
【００３４】
噴流Ｇ２は、第１壁面５ａに衝突した後、衝突後流れＧ３となる。衝突後流れＧ３は、第１壁面５ａに衝突した箇所から第１溝部５１の延在方向に沿って流動する。すなわち、衝突後流れＧ３は、ライナ５に設けられた放熱部５３の側面５３ｂに沿って流動することから、衝突後流れＧ３によって放熱部５３を冷却でき、放熱部５３を有するライナ５の冷却効率をさらに向上させることができる。
【００３５】
また、第１溝部５１の延在方向に関して隣り合う一対の孔部４１から各々導入され、第１壁面５ａに衝突した後の衝突後流れＧ３は、第１溝部５１に沿って流動し交差部５５で互いに干渉し合うが、第１溝部５１と交差する第２溝部５２に速やかに導入される。そのため、交差部５５において互いに干渉した衝突後流れＧ３が噴流Ｇ２側に逆流することは少なく、噴流Ｇ２に対する衝突後流れＧ３の影響、すなわちクロスフローの影響を減少させることができる。したがって、インピンジメント冷却によるライナ５の冷却効率を更に向上させることができる。
【００３６】
第２溝部５２内に流動した衝突後流れＧ３は、放熱部５３の側面５３ｂ沿って流動し、ここでも衝突後流れＧ３によって放熱部５３を冷却できる。
さらに、衝突後流れＧ３は、第２溝部５２に臨んで設けられている第２孔部５４を介して燃焼領域Ｓ１内に流入する。第２孔部５４はライナ５に複数形成されているため、ライナ５の第２壁面５ｂ側に流動した衝突後流れＧ３は隣り合う他の衝突後流れＧ３と合流し、第２壁面５ｂに沿って流動する膜状流れＧ４となる。この膜状流れＧ４は、ライナ５を第２壁面５ｂ側から冷却し、また燃焼ガスＨの熱がライナ５に伝わることを抑制することができる（フィルム冷却）。膜状流れＧ４は、燃焼ガスＨと共に下流側に流動し、不図示のタービン翼の設置箇所を通過した後、外部に放出される。
【００３７】
したがって、本実施形態によれば、以下の効果を得ることができる。
ライナ５の冷却効率を更に向上できる燃焼器１の冷却構造６を、少ない手間及びコストで提供できるという効果がある。
【００３８】
以上、添付図面を参照しながら本発明に係る好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されないことは言うまでもない。上述した例において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。
【００３９】
例えば、上記実施形態では、第２孔部５４を形成してライナ５に対するフィルム冷却を行う構成となっているが、これに限定されるものではなく、第２孔部５４を形成せずにインピンジメント冷却及び放熱部５３に対する冷却のみを行う構成であってもよい。この場合の孔部４１は、第１溝部５１又は第２溝部５２のいずれかに臨む位置に設けられる。
【００４０】
また、上記実施形態では、燃焼器１はアニュラー型の燃焼器であったが、これに限定されるものではなく、略筒状に形成されたキャニュラー型の燃焼器であってもよい。
【００４１】
また、上記実施形態における孔部４１及び第２孔部５４の配置を、図３に示す位置関係としてもよい。
図３は、孔部４１及び第２孔部５４の配置に関する第１の変形例を示す概略図である。
孔部４１は、所定の放熱部５３を囲む一対の第１溝部５１のうちの一方に臨む位置と当該放熱部５３を囲む一対の第２溝部５２のうちの一方に臨む位置とにそれぞれ配置され、第２孔部５４は、上記一対の第１溝部５１のうちの他方に臨む位置と上記一対の第２溝部５２のうちの他方に臨む位置とにそれぞれ配置されている。
このような構成によっても、噴流Ｇ２に対するクロスフローの影響を減少させることができる。
【００４２】
また、上記実施形態における孔部４１及び第２孔部５４の配置を、図４に示す位置関係としてもよい。
図４は、孔部４１及び第２孔部５４の配置に関する第２の変形例を示す概略図である。
孔部４１及び第２孔部５４は、交差部５５に臨む位置に、且つ第１溝部５１及び第２溝部５２のそれぞれの延在方向に関して交互に配置されている。
このような構成によっても、噴流Ｇ２に対するクロスフローの影響を減少させることができる。
【００４３】
また、上記実施形態では、放熱部５３は四角柱であったが、多角柱、例えば三角柱であってもよい。なお、この場合には、第１溝部５１及び第２溝部５２のいずれとも交差し、互いに平行して延在する第３の溝部をライナ５に複数形成する。
【００４４】
また、上記実施形態では、放熱部５３は平面視矩形の四角柱であったが、平面視菱形や平行四辺形の四角柱であってもよい。
【００４５】
また、上記実施形態では、ライナ５を冷却するための流体として空気が用いられているが、例えば不活性ガス等の他の流体を用いてもよい。
【符号の説明】
【００４６】
４…外壁、４１…孔部、５…ライナ（内壁）、５１…第１溝部、５２…第２溝部、５３…放熱部、５３ａ…先端部、５４…第２孔部、５５…交差部、６…冷却構造、Ｇ２…噴流（流体）、Ｓ１…燃焼領域、Ｓ３…壁空間（空間）、Ｓ４…隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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