(57)【要約】【課題】両軸受リールのレバードラグ機構において、スプールのフリー回転を悪化させることなく、ドラグ力の初期設定を安定させる。【解決手段】レバードラグ機構は、摩擦ディスク４１と、ドラグディスクと、移動機構とを有している。移動機構は、第１軸受１６ａの内輪を押圧し第１軸受１６ａの外輪が第１収納凹部３ｄに常に接触するように付勢する第１ばね部材１７ａと、第２軸受１６ｂの内輪を押圧し第２軸受１６ｂの外輪が第２収納凹部３ｅに常に接触するように付勢する第２ばね部材１７ｂとを有している。ドラグレバーをドラグフリーとなる方向に揺動させると、第２ばね部材１７ｂの付勢力により第２軸受１６ｂがスプール３の第２収納凹部３ｅを左側に押圧してスプール３を左側に移動し、第１ばね部材１７ａの付勢力により第１軸受１６ａが右側に押圧されスプール３の第２収納凹部３ｅに密着するように配置される。【選択図】図４
2011019428.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両軸受リールのスプールの糸繰り出し方向の回転を制動する両軸受リールのレバードラグ機構であって、
前記リール本体の外方に前記スプールの回転軸であるスプール軸回りに揺動自在に装着されたレバー状のドラグ操作部材と、
前記ドラグ操作部材が装着される側の前記リール本体の内部に配置され、前記スプールの外側面に取り付けられる固定された第１制動部材と、
前記ドラグ操作部材が装着される側の前記リール本体の内部に前記第１制動部材と接触可能に対向して配置され、軸方向移動不能かつ前記スプールの糸繰り出し方向への回転不能に前記スプール軸に装着される第２制動部材と、
前記ドラグ操作部材の揺動に応じて、前記第２制動部材が前記第１制動部材に接離するように前記スプール軸を軸方向に往復移動させるための移動機構とを備え、
前記スプールは、内周部を前記スプール軸が貫通し両側部が開口する貫通孔と、前記貫通孔の前記第１制動部材が装着されない側の第１開口部に前記第１開口部より大径に形成され前記スプール軸を支持する第１軸受が収納される第１収納凹部と、前記貫通孔の前記第１制動部材が装着される側の第２開口部に前記第２開口部より大径に形成され前記スプール軸を支持する第２軸受が収納される第２収納凹部とを有しており、
前記移動機構は、前記第２軸受の内周部を押圧し前記第２軸受の外周部が前記第２収納凹部に常に接触するように付勢する第２付勢部材を有している、両軸受リールのレバードラグ機構。
【請求項２】
前記移動機構は、前記第１軸受の内周部を押圧し前記第１軸受の外周部が前記第１収納凹部に常に接触するように付勢する第１付勢部材を有している、請求項１に記載の両軸受リールのレバードラグ機構。
【請求項３】
前記第１付勢部材は、皿ばねである、請求項２に記載の両軸受リールのドラグ機構。
【請求項４】
前記第２付勢部材は、コイルばねである、請求項１から３のいずれか１項に記載の両軸受リールのレバードラグ機構。
【請求項５】
前記第１軸受及び前記第２軸受は、内周部が前記スプール軸を支持する内輪と、外周部が前記第１収納凹部及び前記第２収納凹部に支持される外輪と、前記内輪と前記外輪との間に配置された転動体とを有している、請求項１から４のいずれか１項に記載の両軸受リールのレバードラグ機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、レバードラグ機構、特に、両軸受リールのスプールの糸繰り出し方向の回転を制動する両軸受リールのレバードラグ機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
両軸受リールには、スプールの糸繰り出し方向の回転を制動して急激な強い引きによる釣り糸の切断を防止するためのドラグ機構が装着されている。両軸受リールにおいて、ドラグ機構がスプール軸の周囲に配置されたレバードラグ式の両軸受リールが知られている（たとえば、特許文献１参照）。レバードラグ機構は、スプール軸回りに揺動自在に装着されたドラグレバーと、スプールの右側（リール本体のドラグレバー装着側）の外側面に取り付けられる固定された摩擦ディスクと、リール本体の右側内部に摩擦ディスクと接触可能に対向して配置され、軸方向移動不能かつスプールの糸繰り出し方向への回転不能にスプール軸に装着されるドラグディスクと、ドラグレバーの揺動に応じてドラグディスクが摩擦ディスクに対して接離するようにスプール軸を左右方向に往復移動させるための移動機構とを有している。なお、このようにスプールの右側外側面に摩擦ディスクを固定したものは、スプールの左側のリール本体をコンパクトにすることができるので、パーミングの必要のある小型リールや中型リールに採用されることが多い。
【０００３】
このような移動機構は、ドラグレバーの時計回りの揺動（ドラグオン）に応じてスプール軸を右側（リール本体のドラグレバー装着側）に引っ張ってスプールに取り付けられた摩擦ディスクをドラグディスクに接触する方向に移動させる引張機構と、ドラグレバーの反時計回りの揺動（ドラグフリー）に応じてスプール軸を付勢力により左側に移動させる第２ばね部材とを有している。このような第２ばね部材は、スプールの右側内周面とスプール軸の外周面との間に配置された第２軸受の内輪を左側に押圧するように配置されており、第２軸受の内輪はスプール軸の一端側段差部（右側段差部）に接触することによって、スプール軸が左側に押圧され移動する。
【０００４】
また、スプールの左側内周面とスプール軸の外周面との間には、第１軸受が配置されており、第１軸受の左側内輪には、第１軸受及びスプールを右側方向に付勢する第１ばね部材が配置されている。第１軸受の右側内輪は、スプール軸の他端側段差部（左側段差部）が接触可能に配置されており、スプール軸が左側に移動すると、第１軸受が左側に移動して第１ばね部材が圧縮されるようになっている。スプールは、ワッシャによりスプール軸に位置決めされた第１軸受を介して、スプール軸と一体的に左右方向に移動するようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−２４６７９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記従来のレバードラグ機構は、ドラグレバーを反時計回りに揺動させると（ドラグフリーの状態にすると）、第２ばね部材は第２軸受の内輪を介してスプール軸が左側に押圧され移動する。スプール軸が左側に移動すると、スプール軸の他端側段差部が第１軸受の内輪を左側に押圧し、第１軸受が左側に移動して第１ばね部材が圧縮される。このとき、スプール自身にはスラスト力が作用しないものの、スプールとスプール軸との間に軸方向のがたつきが生じることがある。このようにスプールとスプール軸との間に軸方向のがたつきが生じると、ドラグの初期設定位置がずれ、ドラグ力が安定しなかったり、また、キャスティングの途中でスプールが移動することにより、スプールのフリー回転が阻害されてしまうおそれがある。
【０００７】
本発明の課題は、両軸受リールのレバードラグ機構において、スプールのフリー回転を悪化させることなく、ドラグ力の初期設定を安定させることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
発明１に係る両軸受リールのレバードラグ機構は、両軸受リールのスプールの糸繰り出し方向の回転を制動する両軸受リールのレバードラグ機構であって、ドラグ操作部材と、第１制動部材と、第２制動部材と、移動機構とを備えている。ドラグ操作部材は、リール本体の外方にスプールの回転軸であるスプール軸回りに揺動自在に装着されたレバー状の部材である。第１制動部材は、ドラグ操作部材が装着される側のリール本体の内部に配置され、スプールの外側面に取り付けられる固定される。第２制動部材は、ドラグ操作部材が装着される側のリール本体の内部に第１制動部材と接触可能に対向して配置され、軸方向移動不能かつスプールの糸繰り出し方向への回転不能にスプール軸に装着される。移動機構は、ドラグ操作部材の揺動に応じて、第２制動部材が第１制動部材に接離するようにスプール軸を軸方向に往復移動させる。スプールは、内周部をスプール軸が貫通し両側部が開口する貫通孔と、貫通孔の第１制動部材が装着されない側の第１開口部に第１開口部より大径に形成されスプール軸を支持する第１軸受が収納される第１収納凹部と、貫通孔の第１制動部材が装着される側の第２開口部に第２開口部より大径に形成されスプール軸を支持する第２軸受が収納される第２収納凹部とを有している。移動機構は、第２軸受の内周部を押圧し第２軸受の外周部が第２収納凹部に常に接触するように付勢する第２付勢部材を有している。
【０００９】
このレバードラグ機構では、第２軸受の内周部を押圧し、第２軸受の外周部がスプールの第２収納凹部に常に接触するように付勢する第２付勢部材を有している。ここでは、ドラグ操作部材をドラグフリーとなる方向に揺動させると、第２付勢部材の付勢力により第２軸受を介してスプールを左側に移動させる。スプールが左側に移動すると、スプールの第１収納凹部に収納された第１軸受が第１収納凹部に密着するように配置されるようになるので、スプールの軸方向のがたつきを抑えることができ、このため、スプールとスプール軸との間の軸方向のがたつきを抑えることができる。ここでは、ドラグフリーの状態のときに、スプールとスプール軸との間の軸方向のがたつきを抑えることができるので、ドラグの初期位置（プリセット位置）が定まることによって、安定したドラグを供出できるとともに、ドラグフリーの状態のときに、スプールの軸方向のがたつきを抑えることができるので、キャスティングの途中でスプールが移動することがなくなり、スプールのフリー回転を悪化させることがなくなる。
【００１０】
発明２に係るレバードラグ機構は、発明１のレバードラグ機構において、移動機構は、第１軸受の内周部を押圧し第１軸受の外周部が第１収納凹部に常に接触するように付勢する第１付勢部材を有している。この場合、第１付勢部材が第１軸受を第１収納凹部に常に接触するように押圧しているので、スプールの軸方向のがたつきを抑えることができる。
【００１１】
さらに、ここでは、第１付勢部材が第１軸受を第１収納凹部に常に接触するように押圧しているので、第１軸受及び第１付勢部材の軸方向のがたつきを抑えることができる。さらに、ここでは、常に第１軸受に軸方向の押圧力が作用しているので、ドラグがスプール軸に有効に作用することにより、スプールの高いキャスティング性能を実現できる。
【００１２】
発明３に係るレバードラグ機構は、発明２のレバードラグ機構において、第１付勢部材は、皿ばねである。この場合、第１付勢部材として皿ばねを用いることにより、簡素な構成で強力な付勢力を得ることができる。
【００１３】
発明４に係るレバードラグ機構は、発明１から３のいずれかのレバードラグ機構において、第２付勢部材は、コイルばねである。この場合、第２付勢部材としてコイルばねを用いることにより、安価な構成で付勢力を得ることができる。
【００１４】
発明５に係るレバードラグ機構は、発明１から４のいずれかのレバードラグ機構において、第１軸受及び第２軸受は、内周部がスプール軸を支持する内輪と、外周部が第１収納凹部及び第２収納凹部に支持される外輪と、内輪と外輪との間に配置された転動体とを有している。この場合、たとえば転動体として鋼球を用いるボールベアリングを使用することで、スプールのスプール軸に対する回転性能を高く維持できる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、両軸受リールのレバードラグ機構において、第２軸受の内周部を押圧し、第２軸受の外周部がスプールの第２収納凹部に常に接触するように付勢する第２付勢部材を有しているので、スプールのフリー回転を悪化させることなく、ドラグ力の初期設定を安定させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施形態を採用した両軸受リールの斜視図。
【図２】前記両軸受リールの断面図。
【図３】前記両軸受リールのスプール周辺の分解斜視図。
【図４】前記スプール周辺の断面図。
【図５】前記スプールの軸受周辺の拡大断面図。
【図６】前記両軸受リールの逆転防止機構周辺の分解斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明の一実施形態を採用した両軸受リールは、図１及び図２に示すように、中型のレバードラグリールである。レバードラグリールは、筒状のリール本体１と、リール本体１の中心部に回転不能かつ軸方向移動自在に装着されたスプール軸２と、スプール軸２に回転自在かつ軸方向移動不能に支持されたスプール３と、リール本体１の側方に配置されたハンドル４とを備えている。また、レバードラグリールは、図２に示すように、ハンドル４の回転をスプール３に伝達する回転伝達機構６と、スプール３の糸繰り出し方向の回転を制動するレバードラグ機構９と、ドラグディスク４２の糸繰り出し方向の回転を禁止する逆転防止機構７０とをリール本体１の内部に備えている。
【００１８】
リール本体１は、図１に示すように、金属製の左右１対の皿状の第１側板１０ａ及び第２側板１０ｂと、第１側板１０ａ及び第２側板１０ｂを前後及び下部で連結する連結部１１ａ、連結部１１ｂ、連結部１１ｃと、第１側板１０ａの外方を覆うように第１側板１０ａと一体形成された第１カバー部材１２ａとを有する金属製のフレーム５を備えている。第１カバー部材１２ａの側部の右側上方には、図２に示すように、第１カバー部材１２ａの側部を貫通し外形が略長円形に形成された長穴１２ｆが形成されている。
【００１９】
フレーム５の連結部１１ｃには、レバードラグリールを釣竿に装着するための竿装着部１１ｄが一体形成されている。第１側板１０ａ、第２側板１０ｂ、連結部１１ａ、連結部１１ｂ、連結部１１ｃ及び第１カバー部材１２ａは、金属の切削加工により一体成形されている。
【００２０】
リール本体１は、図１に示すように、第２側板１０ｂの外方を覆う、金属製の第２カバー部材１２ｂを有している。また、第１側板１０ａ及び第２側板１０ｂは、スプール３が通過可能な開口を有している。第１カバー部材１２ａの内部には、スプール軸２の左端を軸方向移動自在かつ回転不能に支持するボス部１２ｃが形成されている。第１カバー部材１２ａの内部には、図２に示すように、スプール３の回転に応じて発音するスプール発音機構８が設けられている。
【００２１】
スプール発音機構８は、図２に示すように、スプール３の回転に応じて発音可能であり、かつ発音可能状態と発音不能な発音解除状態とに切り換え可能な機構である。スプール発音機構８は、図２に示すように、スプール３と連動して回転する凹凸部材６０と、凹凸部材６０と接離する方向に移動自在に装着された操作部材６１と、操作部材６１に揺動自在に装着された発音部材６２と、発音部材６２を凹凸部材６０方向に付勢する図示しない付勢部材と、第１カバー部材１２ａの長穴１２ｆに装着され操作部材６１を発音可能位置又は発音解除位置に位置決めするための弾性部材製のカラー部材６５とを有している。
【００２２】
ハンドル４側の第２カバー部材１２ｂには、図１及び図２に示すように、径方向及び軸方向外方に突出する膨出部１２ｄが形成されている。膨出部１２ｄには、図２に示すように、回転伝達機構６が設けられている。膨出部１２ｄの下方には、ハンドル４のハンドル軸２０を支持するための支持筒部１２ｅが軸方向外方に突出して形成されている。
【００２３】
スプール軸２は、図２に示すように、第１カバー部材１２ａのボス部１２ｃと、第２カバー部材１２ｂにより軸方向移動自在かつ回転不能に支持されている。スプール軸２の左端部には、径方向に沿って貫通する回り止めピン２ａが装着されており、第１カバー部材１２ａのボス部１２ｃには、回り止めピン２ａに係合する図示しない回り止めスリットが径方向に沿って形成されている。
【００２４】
スプール軸２は、図２に示すように、第１カバー部材１２ａのボス部１２ｃと、第２カバー部材１２ｂにより軸方向移動自在かつ回転不能に支持されている。スプール軸２の左端部には、径方向に沿って貫通する回り止めピン２ａが装着されており、第１カバー部材１２ａのボス部１２ｃには、回り止めピン２ａに係合する回り止めスリット１２ｉ（図３参照）が径方向に沿って形成されている。
【００２５】
スプール軸２は、図２から図４に示すように、外周面に配置された２つの第１軸受１６ａ、第２軸受１６ｂによりスプール３を回転自在に支持している。第１軸受１６ａは、皿ばねの形態の第１ばね部材１７ａにより、軸方向内側（図２では右側）に付勢され、第２軸受１６ｂは、コイルばねの形態の第２ばね部材１７ｂにより軸方向内側（図２では左側）に付勢されている。第１ばね部材１７ａは、図３及び図４に示すように、対向する２組（４つ）の皿ばねからなる付勢部材であって、一端がスプール軸２に装着された第１ワッシャ１７ｃに接触し、他端が第１軸受１６ａの内輪に接触するようになっており、第１ばね部材１７ａは、第１軸受１６ａをスプール３の後述する第１収納凹部３ｄに常に接触するように押圧している。また、第１軸受１６ａとスプール３の第１収納凹部３ｄとの間には、スプール軸２に装着された第２ワッシャ１７ｄが配置されている。第２ばね部材１７ｂは、図２から図４に示すように、第２軸受１６ｂと第３軸受１６ｃとの間に配置され、第２軸受１６ｂの内輪を押圧することによって、第２軸受１６ｂの外周部がスプール３の後述する第２収納凹部３ｅに常に接触するように付勢している。なお、第１ばね部材１７ａ及び第２ばね部材１７ｂは、後述するレバードラグ機構９の移動機構４３を構成する部材である。また、第１軸受１６ａ、第２軸受１６ｂの軸方向内側面は、スプール３及びスプール軸２により内側への移動が規制されている。これにより、スプール軸２とスプール３とは、軸方向に一体的に移動可能である。スプール軸２は、レバードラグ機構９により軸方向にスプール３とともに移動する。
【００２６】
スプール３は、図２から図４示すように、糸巻胴部３ａと糸巻胴部３ａの両端に一体形成されたフランジ部３ｂとを有している。右側のフランジ部３ｂの端面には、レバードラグ機構９を構成する摩擦ディスク４１がねじにより固定されている。糸巻胴部３ａの内周部には、軸方向に貫通する貫通孔３ｃが形成されており、貫通孔３ｃの内部をスプール軸２が挿通している。
【００２７】
スプール３は、図３及び図４に示すように、貫通孔３ｃの摩擦ディスク４１が装着されない側（図４左側）の第１開口部３ｆに第１開口部３ｆより大径に形成されスプール軸２を支持する第１軸受が収納される第１収納凹部３ｄと、貫通孔３ｃの摩擦ディスク４１が装着される側（図４右側）の第２開口部３ｇに第２開口部３ｇより大径に形成されスプール軸２を支持する第２軸受１６ｂが収納される第２収納凹部３ｅとを有している。第１収納凹部３ｄは、図４に示すように、第１軸受１６ａの外周面及び図４右側面が第２ワッシャ１７ｄを介して接触するように配置された貫通孔３ｃの第１開口部３ｆより大径の凹部であって、第１軸受１６ａの後述する外輪１６ｆが右側に押圧されて接触可能な第１段差部３ｈを有している。第２収納凹部３ｅは、図４及び図５に示すように、第２軸受１６ｂの外周面及び図４左側面が接触するように配置された貫通孔３ｃの第２開口部３ｇより大径の凹部であって、第２軸受１６ｂの後述する外輪１６ｆが左側に押圧されて接触可能な第２段差部３ｉを有している。第１軸受１６ａ及び第２軸受１６ｂは、図５に示すように（第２軸受１６ｂのみ示すが、第１軸受１６ａの構造は第２軸受１６ｂの構造と同様である）、内周部がスプール軸２を支持する内輪１６ｅと、外周部が第１収納凹部３ｄ及び第２収納凹部３ｅにそれぞれ支持される外輪１６ｆと、内輪１６ｅと外輪１６ｆとの間に配置された鋼球からなる転動体１６ｇとを有するボールベアリングである。
【００２８】
ハンドル４は、図２に示すように、スプール軸２の下方にスプール軸２と平行に配置された筒状のハンドル軸２０の突出端に固定されている。ハンドル軸２０は、リール本体１に回転自在に支持されている。
【００２９】
回転伝達機構６は、図２に示すように、高低２速に切り換え可能な変速機構を備えている。回転伝達機構６は、図２に示すように、ハンドル４のハンドル軸２０に回転自在に支持された高速巻き取り用の第１メインギア１８及び低速巻き取り用の第２メインギア１９と、第１メインギア１８及び第２メインギア１９にそれぞれ噛み合う状態でスプール軸２に回転自在に装着された第１ピニオンギア２１及び第２ピニオンギア２２と、第１メインギア１８及び第２メインギア１９のいずれか一方とハンドル軸２０とを結合し回転を伝達する係合片２３と、係合片２３の図２左側に配置され係合片２３及び後述する第２圧縮ばね２４ｂを介して操作軸を２５軸方向外方（図２右側）に付勢する第１圧縮ばね２４ａ（操作軸付勢部材の一例）と、係合片２３の図２右側に配置され係合片２３を第２メインギア１９側に付勢する第２圧縮ばね２４ｂと、係合片２３の位置を第１メインギア１８に係合する高速位置（図２では、高速位置の係合片２３を実線で示す）又は第２メインギア１９に係合する低速位置（図２では、低速位置の係合片２３を２点鎖線で示す）の一方に設定する操作軸２５とを有している。
【００３０】
第１ピニオンギア２１は、図２に示すように、たとえば非磁性のステンレス合金等の耐蝕性を有する金属製の筒状部材である。第１ピニオンギア２１は、右端がスプール軸２の外側で膨出部１２ｄに装着された第４軸受１６ｄに回転自在に支持されている。また、第１ピニオンギア２１の左端は、レバードラグ機構９のドラグディスク４２に一体回転可能に係合している。第２ピニオンギア２２は、第１ピニオンギア２１と同様な材質の筒状部材であり、左端がドラグディスク４２に一体回転可能に係合している。係合片２３は、ハンドル軸２０のスリット内に回転不能に配置されている。操作軸２５は、図２に示すように、ハンドル軸２０の貫通孔２０ｂに挿通されている。操作軸２５の図２右側の端部は、ハンドル４の軸方向外方（図２右側）に突出しており、操作軸２５を図２左方向に押し込むことが可能である。
【００３１】
このような構成の回転伝達機構６では、操作軸２５を図２左側に押し込むと、第２メインギア１９に係合片２３が配置されハンドル４の回転が第２メインギア１９を介して第２ピニオンギア２２に伝達されスプール３が低速回転する。一方、操作軸２５を図２右側に引き出すと、第１メインギア１８に係合片２３が配置されハンドル４の回転が第１メインギア１８を介して第１ピニオンギア２１に伝達されスプール３が高速回転する。
【００３２】
レバードラグ機構９は、図２に示すように、スプール３の図２右端に装着された摩擦ディスク４１と、摩擦ディスク４１と対向して配置されたドラグディスク４２と、スプール軸２を軸方向に往復移動させるための移動機構４３とを有している。
【００３３】
摩擦ディスク４１は、図２に示すように、たとえば、カーボングラファイトや繊維強化樹脂等の耐摩耗性材製のワッシャ状の円板部材であり、周方向に間隔を隔てて配置された複数本の取付ボルトにより、スプール３の右側のフランジ部３ｂの外側面に固定されている。
【００３４】
ドラグディスク４２は、図２に示すように、第１ピニオンギア２１及び第２ピニオンギア２２に一体回転可能に係合するディスク本体４５と、ディスク本体４５に複数本の取付ボルトにより固定され、摩擦ディスク４１に対向して配置されるたとえばステンレス製の制動ディスク４６とを備えている。ディスク本体４５は、たとえば、アルミダイキャスト製の円板状の部材であり、スプール軸２に第３軸受１６ｃにより回転自在に支持されている。ディスク本体４５のスプール３に対向する面には、制動ディスク４６が固定されている。
【００３５】
移動機構４３は、図２に示すように、リール本体１に揺動自在に設けられたドラグレバー８０と、ドラグレバー８０の図１時計回りの揺動に応じてスプール軸２を引っ張って図２右方に移動させる引張機構８１とを有している。移動機構４３は、図２から図４に示すように、第１軸受１６ａの内輪１６ｅを押圧し第１軸受１６ａの外輪１６ｆが第１収納凹部３ｄに常に接触するように付勢する第１ばね部材１７ａと、第２軸受１６ｂの内輪１６ｅを押圧し第２軸受１６ｂの外輪１６ｆが第２収納凹部３ｅに常に接触するように付勢する第２ばね部材１７ｂとを有している。ここでは、ドラグレバー８０の図１反時計回り（ドラグフリーとなる方向）に揺動させると、第２ばね部材１７ｂの付勢力により第２軸受１６ｂがスプール３の第２収納凹部３ｅを左側に押圧してスプール３を左側に移動させる。このとき、第１ばね部材１７ａの付勢力により第１軸受１６ａが右側に押圧されスプール３の第２収納凹部３ｅに密着するように配置されるようになる。
【００３６】
このように構成されたレバードラグリールにおいて、レバードラグ機構９のドラグ力を強弱調整する場合には、ドラグレバー８０を揺動させる。ドラグレバー８０を図１において最も手前側の揺動位置であるドラグ解放位置に配置すると、レバードラグ機構９において、ドラグディスク４２から摩擦ディスク４１が離反してドラグ開放状態になり、スプール３が自由回転可能になる。これにより、キャスティングを行える。そこから、図１時計回りにドラグレバー８０を揺動操作するとスプール軸方向外方（図２右側）に徐々に移動しスプール軸２及びスプール３が徐々に右側に移動する。この結果、摩擦ディスク４１のドラグディスク４２への圧接力が強くなり、ドラグ力が強くなる。
【００３７】
逆転防止機構７０は、図２及び図６に示すように、爪式のワンウェイクラッチであり、外周部凹凸部が形成された回転部材９０と、回転部材９０の凹凸部に係合する爪部材９１と、爪部材９１を回転部材９０の凹凸部に向けて付勢する図示しない付勢部材とを備えている。
【００３８】
爪部材９１は、図６に示すように、ステンレス合金製の薄板をプレス加工により打ち抜いて形成された部材であり、この実施形態では、同じ厚みの２枚の部材で構成されている。爪部材９１は、回転部材９０の凹凸部に係合してドラグディスク４２の逆転を禁止する係合位置と回転部材９０の凹凸部から離反する離反位置とにアルミニウム合金製の第２カバー部材１２ｂにボルト状のピン部材９２によって揺動自在に連結された部材である。爪部材９１と第２カバー部材１２ｂとの間には、図６に示すように、絶縁性樹脂製のワッシャ９３が配置されている。ワッシャ９３は、たとえばポリアミド樹脂等の絶縁性樹脂製のワッシャであって、ステンレス合金製の爪部材９１とアルミニウム合金製の第２カバー部材１２ｂの間にワッシャ９３を介装することによって、爪部材９１及び第２カバー部材１２ｂの電解腐食を防止できる。
【００３９】
このようなレバードラグ機構９では、第２軸受１６ｂの内輪１６ｅを押圧し、第２軸受１６ｂの外輪１６ｆがスプール３の第２収納凹部３ｅに常に接触するように付勢する第２ばね部材１７ｂを有している。ここでは、ドラグレバー８０をドラグフリーとなる方向に揺動させると、第２ばね部材１７ｂの付勢力により第２軸受１６ｂを介してスプール３を左側に移動させる。スプール３が左側に移動すると、スプール３の第１収納凹部３ｄに収納された第１軸受１６ａが第１収納凹部３ｄに密着するように配置されるようになるので、スプール３の軸方向のがたつきを抑えることができ、このため、スプール３とスプール軸２との間の軸方向のがたつきを抑えることができる。ここでは、ドラグフリーの状態のときに、スプール３とスプール軸２との間の軸方向のがたつきを抑えることができるので、ドラグの初期位置（プリセット位置）が定まることによって、安定したドラグを供出できるとともに、ドラグフリーの状態のときに、スプール３の軸方向のがたつきを抑えることができるので、キャスティングの途中でスプール３が移動することがなくなり、スプール３のフリー回転を悪化させることがなくなる。
【００４０】
さらに、ここでは、ドラグレバー８０をドラグフリーとなる方向に揺動させると、第２ばね部材１７ｂの付勢力により第２軸受１６ｂを介してスプール３を左側に移動させる。スプール３が左側に移動すると、スプール３の第１収納凹部３ｄに収納された第１軸受１６ａが第１収納凹部３ｄに密着するように配置されるようになるので、第１軸受１６ａの軸方向のがたつきを抑えることができる。ここでは、従来のように第２軸受１６ｂがスプール軸２を左側に押圧するのではなく、ドラグオン、ドラグフリーの状態に関わらず常に第２ばね部材１７ｂによって第２軸受１６ｂがスプール３を左側に押圧させることにより、特に、ドラグフリーの状態においても、第１軸受１６ａの軸方向のがたつきを確実に抑えることができる。さらに、第１ばね部材１７ａが第１軸受１６ａを第１収納凹部３ｄに常に接触するように押圧しているので、第１軸受１６ａ及び第１ばね部材１７ａの軸方向のがたつきを抑えることができる。
【００４１】
〔他の実施形態〕
（ａ）  前記実施形態では、中型のレバードラグリールを例にあげて説明したが、これに限られるものではなく、大型のレバードラグリールに本発明を適用できる。
【００４２】
（ｂ）  前記実施形態では、第１ばね部材１７ａは、皿ばねであり、第２ばね部材１７ｂはコイルばねであったが、付勢部材の形態は、これらに限定されるものではない。
【００４３】
（ｃ）  前記実施形態では、第１軸受１６ａとスプール３の第１収納凹部３ｄとの間に第２ワッシャ１７ｄが配置されていたが、このワッシャを設けない構成にしてもよい。
【００４４】
（ｄ）  前記実施形態では、第１軸受１６ａ及び第２軸受１６ｂは、ボールベアリングであったが、軸受の構造はこれに限定されるものではない。
【符号の説明】
【００４５】
１  リール本体
２  スプール軸
２ａ  回り止めピン
３  スプール
３ａ  糸巻胴部
３ｂ  フランジ部
３ｃ  貫通孔
３ｄ第１収納凹部
３ｅ  第２収納凹部
３ｆ  第１開口部
３ｇ  第２開口部
３ｈ  第１段差部
３ｉ  第２段差部
４  ハンドル
５  フレーム
６  回転伝達機構
８  スプール発音機構
９  レバードラグ機構
１０ａ  第１側板
１１ａ  連結部
１１ｂ  連結部
１１ｃ  連結部
１１ｄ  竿装着部
１２ａ  第１カバー部材
１２ｂ  第２カバー部材
１２ｃ  ボス部
１２ｄ  膨出部
１２ｅ  支持筒部
１２ｆ  長穴
１６ａ  第１軸受
１６ｂ  第２軸受
１６ｃ  第３軸受
１６ｄ  第４軸受
１６ｅ  内輪
１６ｆ  外輪
１６ｇ  転動体
１７ａ  第１ばね部材
１７ｂ  第２ばね部材
１７ｃ  第１ワッシャ
１７ｄ  第２ワッシャ
１８  第１メインギア
１９  第２メインギア
２０  ハンドル軸
２１  第１ピニオンギア
２２  第２ピニオンギア
２３  係合片
２４ａ  第１圧縮ばね
２４ｂ  第２圧縮ばね
２５  操作軸
４１  摩擦ディスク
４２  ドラグディスク
４３  移動機構
４５  ディスク本体
４６  制動ディスク
６０  凹凸部材
６１  操作部材
６５  カラー部材
７０  逆転防止機構
８０  ドラグレバー
８１  引張機構
９０  回転部材
９１  爪部材
９２  ピン部材
９３  ワッシャ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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