(57)【要約】【課題】バッテリを押さえる押え棒をバッテリの上方で着脱させるように構成することで、バッテリ設置空間の省スペース化を図る。【解決手段】ボンネット２内にバッテリ３を保持するバッテリ設置装置４を備えた作業機であって、バッテリ設置装置４は、バッテリ３を載置する載置台５と、この載置台５の両端部から立設する一対の支持棒６と、この各支持棒６の上端部間で且つバッテリ３の液注入孔用キャップ７の両側に配置される一対の押え棒８と、この押え棒８の各端部を上方から押さえるために支持棒６の上端部に取付可能な押え板９とを有している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ボンネット（２）内にバッテリ（３）を保持するバッテリ設置装置（４）を備えた作業機であって、
前記バッテリ設置装置（４）は、前記バッテリ（３）を載置する載置台（５）と、この載置台（５）の両端部から立設する一対の支持棒（６）と、この各支持棒（６）の上端部間で且つ前記バッテリ（３）の液注入孔用キャップ（７）の両側に配置される一対の押え棒（８）と、この押え棒（８）の各端部を上方から押さえるために前記支持棒（６）の上端部に取付可能な押え板（９）とを有していることを特徴とする作業機。
【請求項２】
前記押え板（９）は、一側部に一方の押え棒（８）の一端を連結し、他側部に他方の押え棒（８）の一端を押さえる係合部（１０）を形成し、
前記一方の押え棒（８）の他端側から樹脂チューブ（１１）を嵌合していることを特徴とする請求項１に記載の作業機。
【請求項３】
前記ボンネット（２）内に、エンジン（１２）と、ラジエータ（１３）と、このラジエータ（１３）の風吸込側（１３Ａ）に設けられたオイルクーラ（１４）とを有していて、
前記バッテリ設置装置（４）を、前記バッテリ（３）がオイルクーラ（１４）の下方でラジエータ（１３）の風吸込側（１３Ａ）に近接する位置に設けていることを特徴とする請求項１又は２に記載の作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボンネット内にバッテリを保持するバッテリ設置装置を備えた作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、バッテリをタンクルーム内に配置した旋回作業機が知られている。
この旋回作業機は、運転席の後方下部側にエンジンを配置するエンジンルームを設け、運転席の左右一方側に前記エンジンルームと連通するタンクルームを設け、このタンクルームにバッテリを設けており、前記タンクルーム内にバッテリを載置するバッテリ設置装置を有している。このバッテリ設置装置は、バッテリの外方上部に嵌合したアングル材を、斜めにわたされた棒状の係合部材で載置台に連結する固定具によって、載置台に固定している（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２３１６３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の旋回作業機は、斜めに配置された係合部材が、バッテリの外側縁から外方へ突出しているため、バッテリの外側方に余計なスペースを必要とする（特許文献１の図２、３参照）。
本発明は、このような点に鑑みて、バッテリを押さえる押え棒をバッテリの上方で着脱させるように構成することで、バッテリ設置装置がバッテリ外側縁から外側方へ突出することをなくし、バッテリ設置空間の省スペース化を図った作業機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を解決するために、本発明は、以下の技術的手段を採用した。
第１に、ボンネット２内にバッテリ３を保持するバッテリ設置装置４を備えた作業機であって、
前記バッテリ設置装置４は、前記バッテリ３を載置する載置台５と、この載置台５の両端部から立設する一対の支持棒６と、この各支持棒６の上端部間で且つ前記バッテリ３の液注入孔用キャップ７の両側に配置される一対の押え棒８と、この押え棒８の各端部を上方から押さえるために前記支持棒６の上端部に取付可能な押え板９とを有していることを特徴とする。
【０００６】
第２に、前記押え板９は、一側部に一方の押え棒８の一端を連結し、他側部に他方の押え棒８の一端を押さえる係合部１０を形成し、
前記一方の押え棒８の他端側から樹脂チューブ１１を嵌合していることを特徴とする。
第３に、前記ボンネット２内に、エンジン１２と、ラジエータ１３と、このラジエータ１３の風吸込側１３Ａに設けられたオイルクーラ１４とを有していて、
前記バッテリ設置装置４を、前記バッテリ３がオイルクーラ１４の下方でラジエータ１３の風吸込側１３Ａに近接する位置に設けていることを特徴とする。
【０００７】
これらの特徴により、バッテリ３の液注入孔用キャップ７の両側に配置される押え棒８と、この押え棒８をバッテリ３の上方から押さえるために、載置台５から立設する支持棒６に取付可能な押え板９とを有することで、バッテリ３をバッテリ設置装置４によって強固に保持しながら、バッテリ設置装置４がバッテリ３の外側縁からはみ出すことがないため、バッテリ３の外側方に余計なスペースを設けることなくバッテリ３を設置することが可能となる。
【０００８】
また、押え板９の一側部に一方の押え棒８を連結し、他側部に他方の押え棒８を押さえる係合部１０を形成して、押え棒８及び押え板９を一度に取付け可能とすることで設置の容易化を図りながら、前記一方の押え棒８の他端から絶縁用の樹脂チューブ１１を嵌合することが可能となり、押え棒８を安価に絶縁できる。
さらに、ボンネット２内でバッテリ３がオイルクーラ１４の下方でラジエータ１３の風吸込側１３Ａに近接する位置にバッテリ設置装置４を設けることで、バッテリ３を冷却可能となると同時に、バッテリ３とオイルクーラ１４とのオーバラップによってさらなる省スペース化を図ることができる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によると、バッテリの上方で着脱可能な押え棒を設けることで、バッテリ設置装置におけるバッテリ外側縁からの外方突出をなくし、バッテリ設置スペースを小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係る作業機のバッテリ設置装置の斜視図である。
【図２】バッテリ設置装置の平面図である。
【図３】バッテリ設置装置の側面図である。
【図４】バッテリ設置装置の背面図である。
【図５】作業機の左側面図である。
【図６】作業機の旋回フレームの平面図である。
【図７】バッテリ設置装置の使用態様を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１〜７には、本発明に係る作業機（旋回作業機）１が示されている。
図５において、旋回作業機１は、左右一対のクローラ走行体２１を有する走行装置２２の上部に、旋回ベアリング２３を介して上下方向の旋回軸心Ｘ廻りに回動自在に旋回台２４を搭載したものとなっている。また、走行装置２２の前部にはドーザ２５が設けられ、旋回台２４の上部には運転席や操縦レバー等を取り囲むキャビン２６が、旋回台２４の前端部には掘削装置２７が設けられている。
【００１２】
この掘削装置２７は、旋回台２４の前部に上下軸廻りに揺動自在に支持されたスイングブラケット２８と、このスイングブラケット２８に左右軸廻りに揺動自在に支持されたブーム２９と、このブーム２９の先端部に左右軸廻りに揺動自在に連結されたアーム３０と、このアーム３０の先端部に左右軸廻りに揺動自在に連結されたバケット３１とを備えている。
【００１３】
ブーム２９は、旋回台２４との間に介装されたブームシリンダ３２により上下に揺動駆動されている。アーム３０は、ブーム２９との間に介装されたアームシリンダ３３により揺動駆動され、バケット３１は、アーム３０との間に介装されたバケットシリンダ３４により掻き込み揺動駆動される。
前記旋回台２４は、図５、６に示すように、骨格となる旋回フレーム３５と、この旋回フレーム３５の後部に取付固定された後部プロテクタ３６と、この後部プロテクタ３６の左右両側に設けられた左右一対の側部プロテクタ３７Ｌ、３７Ｒとを有している。これらの後部プロテクタ３６及び側部プロテクタ３７Ｌ、３７Ｒによって旋回台２４の後部が構成されている。この旋回台２４の後部には、後述するボンネット２、仕切壁４２、立上り壁４６及び旋回基板４０によって囲まれたエンジンルーム３８が形成されていて、このエンジンルーム３８の内部にはエンジン１２が配備されている。
【００１４】
また、旋回台２４は、左右側面の前後方向中途部から前面までを覆うフロントカバー体３９を備えている。
前記旋回フレーム３５は、旋回台２４の底壁を構成する板材からなり且つ後部にエンジン１２を搭載する旋回基板４０と、この旋回基板４０の前端部に前方突出状に設けられて掘削装置２７のスイングブラケット２８を支持する支持ブラケット４１と、前記エンジン１２の前方で前後に仕切るように旋回基板４０から立設した仕切壁４２と、旋回基板４０上で支持ブラケット４１と仕切壁４２とを連結する左右一対の縦リブ４３Ｌ、４３Ｒとを有している。
【００１５】
旋回基板４０は、前部側とその後側とで前板部４４と後板部４５とに分割されている。
前板部４４の後部は、前記仕切壁４２より後方突出している。
後板部４５は、前板部４４よりも薄板で形成され、前板部４４と上面が面一になるように接合固着されている。後板部４５の後端から屈曲して立上がり形成された立上り壁４６が設けられ、後板部４５上で前記仕切壁４２と立上り壁４６とを連結する左右一対の縦壁４７Ｌ、４７Ｒが突設されている。なお、左の縦壁４７Ｌの左方では、後述の取付杆５６によって仕切壁４２と立上り壁４６とが連結されている。
【００１６】
この左右縦壁４７Ｌ、４７Ｒの前部は、後板部４５よりも前方に突出しており、前板部４４の後部と仕切壁４２とに固着されている。左右縦壁４７Ｌ、４７Ｒの後端が立上り壁４６に固着されている。
左右一対の縦壁４７Ｌ、４７Ｒの前後方向両端部にエンジン取付部４８が形成され、前側のエンジン取付部４８の前端は仕切壁４２に固着され、後側のエンジン取付部４８の後端は立上り壁４６に固着されている。
【００１７】
前記左右の縦リブ４３Ｌ、４３Ｒは前部側が支持ブラケット４１から後方に向けて互いにハの字状に広がり、後部側が互いに平行になって後方に延出され、後端が仕切壁４２に溶接等により固着されている。
なお、左縦リブ４３Ｌの後端の仕切壁４２への連結部と、左縦壁４７Ｌのエンジン取付部４８の仕切壁４２への固着部とは左右方向でオーバラップされている。一方、右縦リブ４３Ｒの後端の仕切壁４２への連結部と、右縦壁４７Ｒのエンジン取付部４８の仕切壁４２への固着部とは左右方向でオーバラップされている
図６に示す如く、旋回フレーム３５は、仕切壁４２前方に燃料タンク４９、作動油タンク５０、コントロールバルブ５１等を搭載している。なお、コントロールバルブ５１は、旋回作業機１に設けられた走行装置２２、掘削装置２７等の各種油圧機器を制御する制御バルブを連接してなる。
【００１８】
旋回フレーム３５の後上部にはエンジン１２を覆うボンネット２が設けられている。
このボンネット２は、エンジン１２の後上方を覆うように前記後部プロテクタ３６の上方に配置されたボンネット後部５２と、このボンネット後部５２の左右側方でエンジン１２の側方を覆う左右一対のボンネット側部５３Ｌ、５３Ｒと、この左右ボンネット側部５３Ｌ、５３Ｒの前上方で前記キャビン２６とエンジンルーム３８とを仕切るボンネット前部５４とを備えている。
【００１９】
なお、ボンネット後部５２は、前端に設けられた左右軸廻りに上方開放自在に支持されている。また、左右のボンネット側部５３Ｌ、５３Ｒは、前述した左右側部プロテクタ３７Ｌ、３７Ｒの上端にそれぞれ連接されている。左側のボンネット側部５３Ｌ及び側部プロテクタ３７Ｌは、仕切壁４２の左端に設けられた枢支部５５を介して一体的に左右外方へ上下軸廻りに開放自在にとされ、後述するラジエータ１３、オイルクーラ１４、バッテリ３の点検や着脱を可能にしている（図１参照）。
【００２０】
なお、左側のボンネット側部５３Ｌ及び側部プロテクタ３７Ｌを閉じた際に、左側の側部プロテクタ３７Ｌは、バッテリ３の左右外側方（左方）に位置し、バッテリ３左右外側面（左面）と近接状態となる。また、左側の側部プロテクタ３７Ｌの内面には所定肉厚を持つクッション材３７ａが貼り付けられており、このクッション材３７ａの内面は側部プロテクタ３７Ｌの閉塞時にバッテリ３の左右外側面（左面）と当接可能となっている。
【００２１】
前記仕切壁４２の左端部と立上り壁４６の左端部との間には、背面視で略Ｌ字形の取付杆５６が前後にわたって連結固定されている。この取付杆５６には、ラジエータ１３を取り付けるラジエータ取付台５７と、バッテリ３を保持するバッテリ設置装置４とが、ボルト等の締結具で固定されている。
ラジエータ取付台５７は、ラジエータ１３の底面を受け持つように配設された背面視で略Ｌ字形の部材であり、ラジエータ取付台５７上のラジエータ１３は、エンジン１２の左右外方（左方）に位置するように配備される。また、ラジエータ１３の風吸込側（つまり左外側方）１３Ａの上方寄りに、オイルクーラ１４が取付具１４ａを介して取付固定されている。
【００２２】
よって、ラジエータファン（図示省略）によって吸い込まれる風によって、オイルクーラ１４を冷却することができる。
また、オイルクーラ１４の下方では、バッテリ３がラジエータ１３の風吸込側１３Ａに近接するような位置に、前記バッテリ設置装置４が設けられている。
バッテリ３は、略直方体であって、バッテリ３長手方向（前後方向）の両端における上面に正負の電源端子３ａが設けられ、バッテリ液を補充するための複数の液注入孔と、これらの液注入孔を開閉し且つ上方突出した略円柱状の液注入孔用キャップ７とが、長手方向全長にわたって複数（本実施形態では６つ）備えられている。
【００２３】
バッテリ設置装置４は、取付杆５６に固定された縦板部材５８と、この縦板部材５８の左右外方（左方）側に設けられ且つバッテリ３を載置する載置台５と、この載置台５の両端部から立設する一対の支持棒６と、この各支持棒６の上端部間に配置される一対の押え棒８と、この押え棒８の各端部を上方から押さえるために支持棒６の上端部に取付可能な押え板９とを有している。
【００２４】
縦板部材５８は、上端部が取付杆５６の左外面に取り付けられ且つ下端部が旋回フレーム３５まで垂下した板状体であって、左側面下端部から左外方に載置台５が延設されている。
載置台５は、略矩形状の底板５ａと、この底板５ａの前後端部からそれぞれ上方に延設された略矩形状の側板５ｂとを有した側面視で略コ字状の部材である。載置台５の底板５ａ上にはバッテリ３が長手方向を前後方向に沿わせて載置されていて、前後の側板５ｂは、バッテリ３の前後面に沿ってそれぞれ立設している。
【００２５】
載置台５の左右幅は、バッテリ３の短手方向長さよりも幅狭に形成されており、バッテリ３の外側縁から左外方へはみ出すことはない。
支持棒６は、載置台５における前後の側板５ｂからそれぞれ上方へ延びた棒状体であって、支持棒６の下端部が側板５ｂの左右方向中央部に溶接等によって固着されている。支持棒６は、バッテリ３の前後面に沿ってバッテリ３の上面よりも上方まで延設されている。
【００２６】
支持棒６の上端部は、雄ねじが形成されており、この雄ねじに螺合するナット等の固定具５９によって、前記押え棒８及び押え板９が固定される。
押え棒８は、一対の棒状体（以下、「一方の押え棒８Ａ」、「他方の押え棒８Ｂ」とする）であって、バッテリ３の上面で前記液注入孔用キャップ７の並び方向（前後方向）に沿って液注入孔用キャップ７を左右両側から挟み且つバッテリ３上面を上方から押さえるようにそれぞれ配置されている。各押え棒８Ａ、８Ｂは、両端が平面視でバッテリ３から前後に突出するように、バッテリ３の前後長さよりも長く設定されている。
【００２７】
押え板９は、一対の板部材（以下、「一方の押え板９Ａ」、「他方の押え板９Ｂ」とする）であって、各押え板９Ａ、９Ｂは、平面視で略矩形の平板部材６０を有しており、この平板部材６０の一側部には押え棒８Ａ、８Ｂの一端が連結固定されている。各押え板９Ａ、９Ｂは、平板部材６０の他側部（他端）から下方に延設した突片部材６１とを有しており、全体として側面視で略Ｌ字形となっている。
【００２８】
平板部材６０の長手方向中央部には、前記押え棒８Ａ、８Ｂを挿通させる挿通孔６２が設けられている。また、平板部材６０は、各液注入孔用キャップ７の左右両側に配置された一対の押え棒８Ａ、８Ｂ間をわたらせるのに十分である長さ、つまり、液注入孔用キャップ７の直径と押え棒８Ａ、８Ｂの直径２本分とを足した長さよりも長く設定されている。
【００２９】
したがって、一方の押え板９Ａが各液注入孔用キャップ７の左右両側に配置された一対の押え棒８Ａ、８Ｂの両端上に配置された際には、平板部材６０の一側部が一方の押え棒８Ａの一端に連結され、平板部材６０の他端部下面と突片部材６１の内側面とで、他方の押え棒８Ｂの一端を押さえることとなる（つまり、平板部材６０の他端部下面と突片部材６１の内側面とで、他方の押え棒８Ｂの一端を押さえる係合部１０が構成されている）。
【００３０】
また、他方の押え板９Ｂについては、平板部材６０の一側部が他方の押え棒８Ｂの他端に連結され、平板部材６０の他端部に一方の押え棒８Ａの他端を押さえる係合部１０が形成されている。
つまり、一方の押え棒８Ａ及び押え板９Ａと、他方の押え棒８Ｂ及び押え板９Ｂとは同一形状になっており、同一のものを左右対向配置している。
【００３１】
なお、各押え棒８は、一端側に押え板９が連結されているが、他端側は自由端となっている。よって、押え棒８の他端側から絶縁用の樹脂チューブ１１を嵌合することが可能となっており、バッテリ３の上面を押さえて保持する部材を簡単に樹脂コーティングできる。これにより、バッテリ３の設置及び取外し時において、押え棒８がバッテリ３の電源端子３ａに直接触れることを防ぎ、押え棒８の安価な絶縁が可能となる。
【００３２】
本発明に係る旋回作業機１におけるバッテリ設置装置４の使用態様について説明する。
バッテリ３を旋回作業機１に設置する際には、まず、左側のボンネット側部５３Ｌ及び側部プロテクタ３７Ｌを開く。
そして、バッテリ３の内側面（右面）が縦板部材５８の外側面（左面）に略当接（可及的に近接）するように、載置台５上にバッテリ３を載せる。そして、載置したバッテリ３の真上から、複数の液注入孔用キャップ７が並んだ方向に沿うように、液注入孔用キャップ７の左右両側に各押え棒８を配置する。
【００３３】
図７に示すように、このとき、各押え棒８は、押え板９の係合部１０が互いに押え棒８の端部を上方から押さえ且つ押え棒８が左右外方へ移動することを規制する位置に配置できる。また、互いを係合させた状態で押え板９の挿通孔６２に支持棒６を挿通させることも可能となっている。つまり、押え棒８及び押え板９を一度に取付け可能となり、バッテリ３の設置が容易となる。
【００３４】
なお、従前のバッテリ３が保持されている場合は、支持棒６から押え棒８及び押え板９を取り外し、従前のバッテリ３を載置台５から取り除いた後、上記手順で新たなバッテリ３を載置する。
次に、押え板９の挿通孔６２から上方へ突き出た支持棒６の上端部に固定具５９を螺合させ、押え棒８及び押え板９でバッテリ３の上面は上方から押さえ付けられ、バッテリ３はバッテリ設置装置４に保持される。バッテリ３を保持した後、左側のボンネット側部５３Ｌ及び側部プロテクタ３７Ｌを閉じることができる。
【００３５】
このようにバッテリ３をバッテリ設置装置４に強固に保持できると同時に、支持棒６、押え棒８及び押え板９はバッテリ３の左側縁よりも左外側方へはみ出すことがないため、バッテリ３の左方側に余計なスペースを設ける必要がない。
したがって、バッテリ３の左面と、閉じた左側の側部プロテクタ３７Ｌの内面とを可及的に近接させることが可能となり、バッテリ３の設置に必要なスペースをできるだけ小さくすることができる。
【００３６】
また、バッテリ３はラジエータ１３の風吸込側１３Ａでオイルクーラ１４の下方に配備されることとなるが、バッテリ３とオイルクーラ１４とが左右及び前後方向でオーバラップするため、ラジエータ１３の風吸込側１３Ａにバッテリ３及びオイルクーラ１４の両方を設置しても左右及び前後方向に嵩張ることはない（つまり、設置空間のさらなる省スペース化が図れる）。
【００３７】
また、ラジエータ１３の風吸込側１３Ａの上下に分散配置されたバッテリ３とオイルクーラ１４とを冷却しながら、ラジエータ１３とボンネット側部５３Ｌ及び側部プロテクタ３７Ｌとの間の空間効率を上げることができる。
なお、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではない。作業機１等の各構成又は全体の構造、形状、寸法などは、本発明の趣旨に沿って適宜変更することができる。
【００３８】
作業機１は、旋回作業機に限らず、ボンネット２内部にバッテリ３、ラジエータ１３、オイルクーラ１４を備えるトラクタや、田植機、コンバインなどであってもよい。
バッテリ設置装置４は、取付杆５６を介さずとも、直接仕切壁４２、立上り壁４６又は旋回基板４０に取り付けられていてもよい。
図２、４に示す如く、載置台５の底板５ａ及び側板５ｂの一部がバッテリ３の左側面よりも左外方へ突出した部分を設けてもよい。この場合、突出した部分は、ボンネット側部５３Ｌ及び側部プロテクタ３７Ｌを閉じた際に、側部プロテクタ３７Ｌ内面のクッション材３７ａにめり込んでクッション材３７ａとバッテリ３左面とが当接しうる突出長さに設定されている。
【００３９】
また、載置したバッテリ３と、載置台５又は縦板部材５８との間にスペーサ５ｃを設けてもよい。
押え棒８と押え板９とは連結されていなくてもよく、押え板９の両側部に係合部１０を設け、固定具５９によって押え棒８及び押え板９をバッテリ３を上方から押さえ付ける構成としてもよい。
【００４０】
なお、固定具５９は、ネジ構造でなくとも、支持棒６の上端部に取り付けて押え板９の位置固定可能なものであれば、嵌合、係合や、クリップ等の把持構造を有するものであってもよい。
また、押え板９の平板部材６０は、挿通孔６２のかわりに、液注入孔用キャップ７側が開口した切欠であってもよく、この場合、固定具５９をゆるめるだけで、バッテリ３の長手方向外側方から押え板９を取り付けることができる。
【００４１】
樹脂チューブ１１を用いずとも、押え棒８を直接樹脂コーティングして、絶縁するものとしてもよい。
【符号の説明】
【００４２】
１      作業機（旋回作業機）
２      ボンネット
３      バッテリ
４      バッテリ設置装置
５      載置台
６      支持棒
７      液注入孔用キャップ
８      押え棒
９      押え板
１０    係合部
１１    樹脂チューブ
１２    エンジン
１３    ラジエータ
１３Ａ  ラジエータの風吸込側
１４    オイルクーラ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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