(57)【要約】      （修正有）【課題】建築現場などで簡単に十分な強度を持つ安全通路を建造する技術を提供する。【解決手段】略倒立Ｌ字形状の安全通路フレーム１を対向させて地面１０１に差し込んで固定し、安全通路フレーム１のそれぞれ先端に電灯の取り付けや安全通路フレーム１を片側のみ使用する場合にパイプ支柱をクランプする自在クランプ１０３を備えた懸架支柱２を溶接し、安全通路フレーム１の外側をビニールシート１０５で覆い、通路部分に踏み板１０６を敷設した。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
略倒立Ｌ字形状のフレームの梁部先端付近に自在クランプを複数個取り付けるための懸架支柱が溶接されていることを特徴とする安全通路フレーム。
【請求項２】
請求項１の安全通路フレームにおいて、前記懸架支柱の長さが２００ミリメートル以上３００ミリメートル以下の範囲であることを特徴とする安全通路フレーム。
【請求項３】
請求項１または２の安全通路フレームにおいて、前記懸架支柱が前記梁部先端に取り付けられていることを特徴とする安全通路フレーム。
【請求項４】
請求項１から３のいずれかの安全通路フレームにおいて、前記梁部の先端位置から前記略倒立Ｌ字の角部に向けて単調に下がっていることを特徴とする安全通路フレーム。
【請求項５】
請求項１から４のいずれかの安全通路フレームにおいて、前記梁部の長さが９００ミリメートル以上１２００ミリメートル以下の範囲であることを特徴とする安全通路フレーム。
【請求項６】
請求項１から５のいずれかの安全通路フレームの使用方法において、２つの安全通路フレームをそれぞれの梁部先端部同士を互いに対向させて全体としてアーチ型に立てて使用することを特徴とする安全通路フレームの使用方法。
【請求項７】
請求項１から６のいずれかの安全通路フレームの使用方法において、安全通路フレームの前記懸架支柱と、この安全通路フレームとは別に立てられた長尺パイプとを自在クランプで結合することを特徴とする安全通路フレームの使用方法。
【請求項８】
請求項１から６のいずれかの安全通路フレームの使用方法において、安全通路フレームの主支柱と、この安全通路フレームとは別に立てられた長尺パイプとを自在クランプで結合することを特徴とする安全通路フレームの使用方法。
【請求項９】
請求項６から８のいずれかの安全通路フレームの使用方法において、前記懸架支柱に電灯を取り付けることを特徴とする安全通路フレームの使用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、仮囲い安全通路フレームとその使用方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  建設工事現場などで作業者が屋外を安全に通行するための安全通路は様々な方法で確保されてきた。高所からの落下物から作業者を守るため、また、風雨から作業者を守るためには屋根付きの安全通路が敷設されることも多い。屋根付きの安全通路の例としては、現場の足場などに利用される長尺のパイプと自在クランプを組み合わせて組み立てる場合が多い。また、日建リース工業株式会社から、組み立てと解体の手間を低減するためのフリーダムゲートという製品が出されている。この製品は通路の左右の壁面を構成する部材と天板を構成する部材を主な構成部品としたものである。必要な長さを連結して使用する。自在クランプ等で組み合わせる箇所が減るので組み立てと解体の作業が簡便になるという特徴を備えている。
前田建設工業株式会社からは、ビルなどの建築現場の最上階で作業者を風雨から守るための屋根付き足場を利用した建造物の施工方法の提案がなされている。この提案は特開平６−１７５４２号公報（特許文献１）として特許出願されている。前田建設工業株式会社からは、その他にも安全通路に関して、特開平８−１５１６２３号公報（特許文献２）、特許第４０９２２９９号（特許文献３）で技術提案がなされている。
丸井産業株式会社からは、仮設用手摺りのコーナー部の安全性を確保することと簡単で確実な取り付けを実現する技術として、円弧状に折り曲げた鋼管の両端に直線部を形成し、その直線部に鋼管の中心に向かって突出する掛止片を対向してそれぞれ形成する技術を提案している。この提案は特開平９−２９１７０６号公報（特許文献４）として特許出願されている。
丸井産業株式会社からは、そのカタログにおいて屋根付き安全通路用の製品としてパイプドームという製品が示されている。２つの形状があり、Ｉ型は倒立Ｊ字形状をしており、ＩＩ型は「く」の字形状をしている。Ｉ型は図８に示すように設置して安全通路を建造する。図８において、パイプドーム１００は地面１０１にその一部を差し込んで立ててある。このパイプドームに隣接して長尺パイプ１０２を前記地面に立ててあり、自在クランプ１０３で結合させている。【０００３】
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−１７５４２号公報
【特許文献２】特開平８−１５１６２３号公報
【特許文献３】特許第４０９２２９９号
【特許文献４】特開平９−２９１７０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  従来の安全通路フレームについて、その抱える課題を説明する。現場にある汎用の長尺パイプと自在クランプ等を使って安全通路を形成する場合には、屋根の構造を作るのに柱材用と梁材用の２つのパイプを組み合わせる必要があり、手間がかかる上に自在クランプ等の部材を余分に使用する無駄が生じる。また、工事現場を囲むフェンスを一方の側壁として利用して長尺パイプと自在クランプ等を使って安全通路を形成する場合には、側壁に吹き付けた風でフェンスと安全通路が崩れないように強度を確保する必要があるが、現場で柱材と梁材のジョイント部分等を作ると十分な強度を確保できているか確認することが難しく、安全性について不安を残すことになる。個々の作業者によって建造された安全通路の出来がまちまちとなるという課題も抱えていた。【０００６】  特許文献１、２、３で示されている安全通路の技術は屋上階など、それぞれ特殊な環境で安全通路を建造するための技術であり、汎用性に乏しいという課題を抱えていた。工事現場で安全通路を建造したいのはフェンスに沿った部分である場合が多いが、このようなフェンスに沿った部分での建造には向いていない技術である。【０００７】  前記パイプドームのうち、倒立Ｊ字形状であるＩ型のフレームは柱状の部分と梁状の部分とが一体となっているので、その部分の組み立てを省ける構造ではあるが、フレーム全体が１本のパイプの曲げ加工のみで作製されているため梁状の部分から柱状部分への移行部分に曲がり部分があるだけでなく、その逆端の自在クランプ取り付け部分への移行部分にも曲がり部分を設けなければならないという課題を抱えていた。このため、たとえばこのＩ型フレーム同士を向き合わせてアーチ型の幅広の安全通路を作ろうとすると通路の真ん中部分の梁が大きく下に垂れ下がって通行の邪魔になってしまう。また、アーチ型の通路の中央部分が窪んだ形状になるのでこのフレームにビニールシート等をかぶせて雨よけにした場合、雨水が屋根の中央部分に溜まってしまうという課題も抱えることになる。つまり、上記Ｉ型のフレームはアーチ型の通路用には適さず、安全通路用のフレームとしての汎用性に劣るという課題を抱えていた。前記のＩＩ型のフレームは「く」の字形状なので、アーチ型にして結合することはさらに困難である。【０００８】  フェンスに沿ってＩ型またはＩＩ型のフレームを隣接しや位置に立てて、フェンスを支えている長尺パイプとの間を自在クランプで結合して安全通路を建造しようとした場合、それぞれに課題を抱えていた。以後、フェンスに沿って安全通路を建造する場合のフレームの使い方をシングル型の使い方と呼ぶことにする。これは前記のアーチ型の使い方では２つのフレームを互いに向かい合わせて２つ使うことに対して、１つのフレームをシングルで使うという特徴に注目した呼び名である。シングル型の使い方では、倒立Ｊ字形状であるＩ型ではビニールシートをかぶせて雨よけの屋根にすると、雨水の一部がフェンス側に垂れてそこを通る作業者の衣服が濡れてしまう懸念がある。フェンス側に雨水が垂れてこないためには工夫が必要という課題を抱えていた。「く」の字形状であるＩＩ型はこの雨水がフェンス側に垂れることへの対策がなされた形状���あるが、前記長尺パイプと自在クランプで結合することが容易ではないという課題を抱えていた。【０００９】  このように、これまで建築現場等で風雨への備えとなる安全通路を容易に建造するに十分な技術がなかった。また、シングル型の使い方、アーチ型の使い方など、建築現場等の状況に応じて様々な使い方で安全通路を建造することに対応した安全通路フレームが存在しないという課題もかかえていた。
【課題を解決するための手段】
【００１０】本発明の安全通路フレームは、第１に、略倒立Ｌ字形状のフレームの梁部先端付近に自在クランプを複数個取り付けるための懸架支柱が溶接されていることを特徴とし、
第２に、前記第１の特徴に加えて、前記懸架支柱の長さが２００ミリメートル以上３００ミリメートル以下の範囲であることを、
第３に、前記第１または第２の特徴に加えて、前記懸架支柱が前記梁部先端に取り付けられていること、
第４に、前記第１から第３のいずれかの特徴に加えて、前記梁部の先端位置から前記略倒立Ｌ字の角部に向けて単調に下がっていることを、
第５に、前記第１から第４のいずれかの特徴に加えて、前記梁部の長さが９００ミリメートル以上１２００ミリメートル以下の範囲であることを特徴とし、
前記第１から第５のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームの使用方法は、第６の特徴として、２つの安全通路フレームをそれぞれの梁部先端部同士を互いに対向させて全体としてアーチ型に立てて使用することを特徴とし、
第７に、前記第１から第６のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームを、安全通路フレームの前記懸架支柱と、この安全通路フレームとは別に立てられた長尺パイプとを自在クランプて結合することを、
第８に、前記第１から第６のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームを、安全通路フレームの主支柱と、この安全通路フレームとは別に立てられた長尺パイプとを自在クランプで結合することを、
第９に、前記第６から第８のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームの使用方法の特徴に加えて、前記懸架支柱に電灯を取り付けることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】  本発明の安全通路フレームとして、略倒立Ｌ字形状のフレームの梁部先端付近に自在クランプを複数個取り付けるための懸架支柱が溶接されているという第１の特徴を備えている場合、このフレームの主支柱の一部を地中に埋め込んでフレームを立てた際、フレームが略倒立Ｌ字形状であるのでこのフレームで囲まれた空間を作業者が通る安全通路として使用することができる。また、前記懸架支柱が溶接によってフレーム本体に取り付けてあるので、建築等の現場で汎用に使用されている自在クランプを使って隣接する長尺パイプ等にこのフレームを固定して、安全通路を覆うためのフレームを安定して建造することができる。この第１の特徴を備えるフレームを用いることで簡便に安全通路を覆うフレームを建造できる。
本発明の、前記第１の特徴に加えて前記懸架支柱の長さが２００ミリメートル以上３００ミリメートル以下の範囲であるという第２の特徴を備えている場合には、建築等の現場で汎用に使用されている自在クランプをこの懸架支柱に２個並べて取り付けることができる。このことで隣接する長尺パイフ等に強固にこのフレームを固定することができ、風などの影響でフレームが倒れそうになってもしっかりと支えることができる。
本発明の前記第１または第２の特徴に加えて、前記懸架支柱が前記梁部先端に取り付けられているという第３の特徴を備えている場合には、この安全通路フレームを立てて隣接する長尺パイプ等に固定する際、隣接パイプ等との間に前記フレームの梁部の突起がまったく存在しないので、自在クランプ等を使ってしっかりと固定することができる。
本発明の、前記第１から第３のいずれかの特徴に加えて前記梁部の先端位置から前記略倒立Ｌ字の角部に向けて単調に下がっているという第４の特徴を備えている場合には、この梁部にビニール材などをかぶせた場合に主支柱の方向に向けて単調に傾斜した屋根を作り出すことができる。このことで雨を受けた場合に屋根で受けた全量を主支柱の方向に流し出せる。
本発明の、前記第１から第４のいずれかの特徴に加えて前記梁部の長さが９００ミリメートル以上１２００ミリメートル以下の範囲である第５の特徴と備えている場合には、建造現場等で作業者がこのフレームをくぐって歩行することができる。
本発明の、前記第１から第５のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームの使用方法として、２つの安全通路フレームをそれぞれの梁部先端部同士を互いに対向させて全体としてアーチ型に立てて使用するという第６の特徴を備えている場合には、対向させた前記フレームの前記懸架支柱を隣接させてその間を自在クランプでつなぎ合わせる。このようにして形成したアーチ型の安全通路は幅が単独のフレームで建造した場合の約２倍の広さを確保できて、歩行が楽になる。前記第２の特徴を備える安全通路フレームを前記第６の方法で組み上げる場合には、安全通路フレームを２個の自在クランプでつなぎ合わせることでさらに強固な安全通路を形成することができる。
本発明の、前記第１から第６のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームをこの安全通路フレームの前記懸架支柱と、この安全通路フレームとは別に立てられた長尺パイプとを自在クランプで結合するという第７の特徴を備えている場合には、いわゆるシングル型の使い方で安全通路を簡便にかつ十分な強度で建造することができる。
本発明の、前記第１から第６のいずれかの特徴を備えた安全通路フレームを安全通路フレームの主支柱とこの安全通路フレームとは別に立てられた長尺パイプとを自在クランプで結合するという第８の特徴を備えた使用方法の場合、この安全通路フレームを使って開放型の通路、すなわち、通路のどの位置からでもこの安全通路フレームの枠の中に身を隠せるタイプの通路を簡単に建造することができる。また、この開放型の通路は資材置き場や自転車置き場として使用することもできる。
本発明の、前記第６から第８のいずれかの安全通路フレームの使用方法の特徴に加えて前記懸架支柱に電灯を取り付けるという第９の特徴を備える場合には、通路もしくは資材置き場として使用する際に、必要な照度を確保して安全に通行や作業することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１の実施例を示す側面図である。
【図２】本発明の第１の実施例を示す部分拡大図である。
【図３】本発明の第２の実施例を示す側面図である。
【図４】本発明の第２の実施例を示す部分拡大図である。
【図５】本発明の第３の実施例を示す第１の状態の側面図である。
【図６】本発明の第３の実施例を示す第２の状態の正面図である。
【図７】本発明の第４の実施例を示す側面図である。
【図８】従来のフレームの例を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】  本発明は、建築現場等で作業者が風雨を避け、また、軽微な落下物を防ぎながら、安心して安全に通行するために建造される安全通路のためのフレーム部材として使用される。安全通路として使用される例を使って本発明の実施の具体的説明を行う。
【実施例１】
【００１４】  本発明の第１の実施例を図１と図２に示す。図１は、本発明の安全通路フレーム１を対向させて配置してアーチ型の安全通路を建造した例である。地面１０１に前記安全通路フレームを差し込んで固定してある。地面が緩い場合などは地面付近に固定用のおもりなどを置いたり、補助の固定材を使ったりして補強する場合もある。前記フレームの先端には懸架支柱２が溶接されている。この懸架支柱には自在クランプ１０３を２個並べてある。図１にアーチ型に組み立てられた安全通路フレームは、実際の現場では紙面の奥行き方向にも複数配置されており、長尺パイプを使った手摺１０４と安全通路フレーム１とは自在クランプ１０３で連結されている。アーチ型の安全通路フレームと前記手摺とで作られたトンネル状の骨組みの上から、ビニールシート１０５をかぶせてある。通路の路面には踏み板１０６を複数枚置いてある。この構造によって、雨が降っている状況でもこの安全通路の中を通行する作業者は雨にぬれず快適に通行することができる。風をよける効果もある。そして、路面もぬかるまずに歩行できる。【００１５】  図２には、図１の安全通路フレームの懸架支柱２付近の拡大図である。安全通路フレーム１の梁部３の先端部分に前記懸架支柱が溶接されている。溶接の状況を詳しく述べると、まず、取り付けられる懸架支柱の上端部分を溶接相手のパイプ形状に曲線状に切り取り、その懸架支柱を図に示す通り梁部の端に溶接する。このようにして取り付けられた懸架支柱の長さは２５０ミリメートルである。この長さは図２に示す通り、梁部のパイプの中心から懸架支柱の下端までの長さである。このように懸架支柱を２５０ミリメートルと長く確保したことで自在クランプ１０３を２つ取り付けることができている。また梁部の端に懸架支柱を溶接してあるので、梁部に邪魔されることなく２つの安全通路フレームを自在クランプで引きつけて結び付けることができている。また、アーチ型の頂点の位置でビニールシートが窪まずに平らになっている。これは前記懸架支柱溶接付近の前記梁部が平らになっているためである。【００１６】  本発明の実施例２について図３と図４を用いて説明する。図３において、地面１０１に安全通路フレーム１を差し込んでこのフレームを立ててある。このフレームは図１で説明したフレームと同じ構造のものである。長尺パイプ１０２を図に示す通りに懸架支柱２に隣接して地面に立て、自在クランプ１０３を２つ使ってこの２つを結合させて安定した構造を作り上げてある。床面には踏み板１０６を敷いてある。図１の場合と同様に紙面に垂直方向に向かって手摺１０４を伸ばしてある。その手摺は自在クランプ１０３で固定してある。この骨組みの上にビニールシート１０５をかぶせて風雨を防いでいる。このビニールシートは留め具１０７によって前記長尺パイプに取り付けてある。この実施例では建築現場を囲むフェンス１０８が前記長尺パイプに隣接して立てられており、このフェンスと安全通路とは図では固定部分を描いていないが互いを固定して強度を高めている。【００１７】  図４は図３の留め具付近の拡大図である。図４に示すように留め具１０７は梁部３よりも上方に留めてある。このようにすることで、ビニールシートで受け���めた雨水はこの傾斜に沿って図の右方向に流れ落ち、フェンス側には落ちないようにしてある。【００１８】  本発明の実施例３を図５と図６を用いて説明する。図５は建物１０９に隣接して安全通路フレーム１を地面１０１に立てた例である。その向きは図５に描いているように、前記建物を背にして懸架支柱２を建物から遠い位置になるように前記安全通路フレームを立ててある。この安全通路フレームには図３の場合と同様に手摺１０４が紙面に垂直方向に向けて伸ばされており、この紙面に垂直方向に配置された複数の安全通路フレームを自在クランプ１０３で結びつけてある。この実施例では懸架支柱２に自在クランプ１０３によって屋根梁材１１０を前記手摺の場合と同様に紙面に垂直方向に向けて伸ばされている。図６はこの実施例３の第２の状態を描いたものである。図５に示した安全通路フレームを自転車置き場として利用した状態を表したものであり、自転車１１１を図に描いてある通りビニールシートの覆いの中に収めてある。【００１９】  本発明の実施例４を図７を用いて説明する。図４は図１とほぼ同様の実施例である。違いは電灯１１２を懸架支柱２に取り付けてあることである。懸架支柱はアーチ型の安全通路を建造するために必要な突起であるが、その突起を利用して電灯を吊り下げた例である。
【産業上の利用可能性】
【００２０】  本発明は、建築現場などにおいて作業者を風雨や軽微な落下物から守り、通行させる安全通路を建造することなどで利用される。また、簡単な物置などの建造にも利用される。【００２１】
【符号の説明】
【００２２】  １は安全通路フレーム、２は懸架支柱、３は梁部、１００はパイプドーム、１０１は地面、１０２は長尺パイプ、１０３は自在クランプ、１０４は手摺、１０５はビニールシート、１０６は踏み板、１０７は留め具  １０８はフェンス、１０９は建物、１１０は屋根梁材、１１１は自転車、１１２は電灯である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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