(57)【要約】【課題】バレットリングと他の部材との携帯機の厚さ方向における重なりを排除することによって、携帯機を薄型化できる構造を提供する。【解決手段】通信対象と無線通信を行う通信部としての基盤と、該基盤を外部環境から保護するケース２と、該ケース２の内部に設けられてメカニカルキー７を着脱可能に収容するキー収容部８と、ケース２の内部に設けられてキー収容部８からメカニカルキー７が離脱することによりケース２の外部に突出可能としたバレットリング６と、を備えた携帯機において、ケース２の厚み方向から見たとき、バレットリング６は、メカニカルキー７及び基盤と重ならないように配設されてなることを特徴とする携帯機。【選択図】図１
2011219994.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
通信対象と無線通信を行う通信部と、該通信部を外部環境から保護するケースと、該ケースの内部に設けられてメカニカルキーを着脱可能に収容するキー収容部と、前記ケースの内部に設けられて前記キー収容部から前記メカニカルキーが離脱することにより前記ケースの外部に突出可能としたリング状部材と、を備えた携帯機において、
前記ケースの厚み方向から見たとき、前記リング状部材は、前記メカニカルキー及び前記通信部と重ならないように配設されてなることを特徴とする携帯機。
【請求項２】
請求項１に記載の携帯機において、
前記メカニカルキーと前記リング状部材との間には、同リング状部材と一体的、あるいは連動して変位する係合部材とを設け、
この係合部材は、前記キー収容部に収容された前記メカニカルキーの一部分に係合することによりその変位が規制される一方、前記キー収容部から前記メカニカルキーが離脱したときには、前記メカニカルキーとの係合が解除されることにより、その変位が許容されることを特徴とする携帯機。
【請求項３】
請求項２に記載の携帯機において、
前記係合部材は、前記ケースの厚み方向から見たとき、
前記リング状部材、前記メカニカルキー、及び前記通信部が重ならないように設けられてなることを特徴とする携帯機。
【請求項４】
請求項２又は３に記載の携帯機において、
前記ケースの外部からの操作を通じて前記メカニカルキーの一部に係合することにより同メカニカルキーの変位を規制する位置と、前記メカニカルキーとの係合が解除される位置との間を変位するロック部材を備え、
前記ロック部材は、ケースの厚み方向から見たとき、前記リング状部材、前記メカニカルキー、前記通信部、及び前記係合部材と重ならないように設けられてなることを特徴とする携帯機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用携帯機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年の四輪自動車等の車両では、その利便性及びセキュリティレベルの向上が強く求められている。このため、車両と運転者に携帯される携帯機（電子キー）との間の無線通信を利用して、運転者が車両に近づくだけで自動的にドアの解錠を行ったり、車両に乗り込んでエンジンの始動を行ったりする電子キーシステムの採用が積極的に行われている。
【０００３】
このような携帯機は、内蔵バッテリーにより動作するが、このバッテリーが消耗した際にも、車両の施錠及び解錠や、エンジンの始動が行えるように、携帯機にはメカニカルキーが着脱可能に収容されている。運転者は、このメカニカルキーによってその車両における全ての施錠及び解錠やエンジン始動を行うことができる。また、バレットパーキングを利用する際に、運転者が携帯機からメカニカルキーを取り外すことによって、運転者（メカニカルキーの所有者）以外の者は、グローブボックスやトランクの開閉を行うことができなくなる。
【０００４】
このバレットパーキング等の際において、メカニカルキーが外された携帯機を管理者が管理しやすくするために、携帯機に吊環を設ける、あるいは携帯機本体に貫通孔を形成することが行われている。これにより、管理者は、携帯機を例えば略Ｕ字のフック等に引っかけることができるので管理しやすくなる。
【０００５】
しかし、携帯機は、通常の使用において、運転者のポケットやハンドバック等に収容されていることが多いため、このような吊環や貫通孔は、洋服や他の所有物と干渉するおそれがある。また、携帯機の意匠面からしても、このような吊環や貫通孔は好ましいものではなかった。
【０００６】
そこで、特許文献１，２に示すように、携帯機からメカニカルキーを外した際にバレットリングが携帯機から突出する構造が従来提案されている。
特許文献１では、携帯機の内部に収容されたバレットリングは、メカニカルキーの抜き外される方向に付勢手段により付勢されるとともに、同メカニカルキーの頭部によってその移動が規制されている。そして、メカニカルキーが抜き外された場合に、バレットリングは、付勢手段の付勢力により、メカニカルキーの頭部のあったところに突出する。なお、メカニカルキーを携帯機に挿入して収容する際には、バレットリングは、メカニカルキーの頭部と当接することによって、該メカニカルキーと一緒に付勢手段の付勢力に抗して携帯機の内部へ収容される。
【０００７】
特許文献２では、携帯機にはバレットリング（吊環）が突設されるとともに、携帯機に収容されるメカニカルキーの頭部にはバレットリングを収容する凹部が形成されている。このため、携帯機にメカニカルキーが収容されている場合には、バレットリングは凹部に収容されるので外部からはその形状が見えない。そして、携帯機からメカニカルキーを抜き外した場合に、バレットリングが現れる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第３５５５５０４号公報
【特許文献２】特開２００７−１０７３４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、近年、更なる利便性向上のため、携帯機には薄型化が望まれている。しかしながら、特許文献１，２の携帯機では、その薄型化に限界があった。すなわち、特許文献１の携帯機では、メカニカルキーを収容した際に、該メカニカルキーが携帯機から抜けるのを防止するためのロックパウルが設けられている。このロックパウルは、メカニカルキーのキープレートの厚み部分（側縁部）と弾性的に係合する。そして、前述のバレットリングは、携帯機の厚み方向から見たとき、ロックパウルに重なるように配置されている。さらに特許文献１の携帯機では、これらバレットリング及びロックパウルは、キーレスモジュールにも重なっている。特許文献２の携帯機では、携帯機の厚み方向から見たとき、バレットリングとキープレートとが重なるように配置されている。
【００１０】
このように、特許文献１，２の携帯機では、バレットリングとロックパウル、あるいはメカニカルキー等の他の部材とを携帯機の厚さ方向に重ねて配置する構成されている。そして、これが、携帯機の薄型化を阻害する一因となっていた。
【００１１】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、バレットリングと他の部材との重なりを排除することによって、携帯機を薄型化できる構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記課題を解決するために、請求項１に記載の発明は通信対象と無線通信を行う通信部と、該通信部を外部環境から保護するケースと、該ケースの内部に設けられてメカニカルキーを着脱可能に収容するキー収容部と、前記ケースの内部に設けられて前記キー収容部から前記メカニカルキーが離脱することにより前記ケースの外部に突出可能としたリング状部材と、を備えた携帯機において、前記ケースの厚み方向から見たとき、前記リング状部材は、前記メカニカルキー及び前記通信部と重ならないように配設されてなることを要旨とする。
【００１３】
同構成によれば、前記ケース内において、前記リング状部材と前記メカニカルキー及び前記通信部とが前記ケースの厚さ方向に重ならないため、その分、前記ケースを薄型化することができる。従って、携帯機を運転者のポケットやハンドバック等に入れた際にも、ケースによって嵩張ることを防ぐことができるので使用勝手が向上する。また、前記リング状部材と前記通信部とが重ならないように配置するため、前記リング状部材に金属材料を用いた場合であっても、該リング状部材によって前記通信部と通信対象との通信が阻害されることを抑制することができる。
【００１４】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の携帯機において、前記メカニカルキーと前記リング状部材との間には、同リング状部材と一体的、あるいは連動して変位する係合部材とを設け、この係合部材は、前記キー収容部に収容された前記メカニカルキーの一部分に係合することによりその変位が規制される一方、前記キー収容部から前記メカニカルキーが離脱したときには、前記メカニカルキーとの係合が解除されることにより、その変位が許容されることを要旨とする。
【００１５】
同構成によれば、前記メカニカルキーがキー収容部に収容されているとき、前記係合部材の変位が規制されることにより、前記リング状部材の変位、すなわちケースの外部への突出が規制されているため、リング状部材によって運転者のポケットや、ハンドバックの内容物等に引っかかることを抑制することができる。
【００１６】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の携帯機において、前記係合部材は、前記ケースの厚み方向から見たとき、前記リング状部材、前記メカニカルキー、及び前記通信部が重ならないように設けられてなることを要旨とする。
【００１７】
同構成によれば、携帯機の厚みを増大させることなく、前記メカニカルキーの前記キー収容部への収容時に前記リング状部材の前記ケースの外部への突出を抑制することができる。
【００１８】
請求項４に記載の発明は、請求項２又は３に記載の携帯機において、前記ケースの外部からの操作を通じて前記メカニカルキーの一部に係合することにより同メカニカルキーの変位を規制する位置と、前記メカニカルキーとの係合が解除される位置との間を変位するロック部材を備え、前記ロック部材は、ケースの厚み方向から見たとき、前記リング状部材、前記メカニカルキー、前記通信部、及び前記係合部材と重ならないように設けられてなることを要旨とする。
【００１９】
同構成によれば、携帯機の厚みを増大させることなく、前記メカニカルキーの前記ロック部材を設けることができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明では、バレットリングと他の部材との携帯機の厚さ方向における重なりを排除することによって、携帯機を薄型化できる構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】（ａ）は、第１の実施形態の携帯機の上面図、（ｂ）は、同じく正面図。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った断面図。
【図３】図１のＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図４】（ａ）は、第２の実施形態の携帯機の上面図、（ｂ）は、図４（ａ）のＣ−Ｃ線に沿った断面図。
【図５】（ａ）は、図５（ｂ）のＤ−Ｄ線に沿った断面図、（ｂ）は、第３の実施形態の携帯機の下面図。
【図６】本発明の変形例を示す断面図。
【図７】本発明の変形例を示す斜視図。
【図８】本発明の変形例を示す上面図。
【図９】本発明の変形例を示す上面図。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明を具体化した携帯機の第１の実施形態を図面に従って説明する。
図１（ａ）（ｂ）に示すように、携帯機（電子キー）１は、樹脂からなる略直方体状のケース２と、該ケース２の正面（表面）の幅方向に並列するように配設されたロックボタン３とアンロックボタン４とを有する。また、図１（ｂ）に示すように、ケース２には、外部から操作可能とされたロック部材５と、ケース２の外部に突出可能とされたリング状部材及び係合部材としてのバレットリング６と、ケース２に対し抜挿可能とされたメカニカルキー７とが収容されている。通常、メカニカルキー７は、ロック部材５により、ケース２に対して抜け止め状態に保持される。ロック部材５の操作を通じて、メカニカルキー７の抜け止め状態が解除されることにより、メカニカルキー７は、ケース２から引き抜き可能となる。そして、メカニカルキー７がケース２から引き抜かれることにより、バレットリング６が、ケース２の外部に突出する。ロック部材５及びバレットリング６は、キー収容部８に隣接するように配置されているが、ケース２の厚さ方向においては異なる位置に配置されている。
【００２３】
また、携帯機１は、運転者がロックボタン３、あるいはアンロックボタン４を押圧操作することにより図示しない車両ドアのロック／アンロックを遠隔操作することのできる、いわゆるリモートコントロール機能（電子キー機能）を有している。なお、ケース２の正面には、ロックボタン３及びアンロックボタン４の上方に携帯機１の車両や会社等を表すエンブレム９が固着されている。
【００２４】
図２に示すように、ケース２内には、車両との無線通信を可能とする通信回路等が設けられる基盤１０が配設されている。この通信部としての基盤１０上には、プッシュスイッチ１０ａ，１０ｂがロックボタン３、アンロックボタン４（図１参照）に対応して設けられている。そしてロックボタン３、アンロックボタン４が押圧されることにより、プッシュスイッチも押圧されるようになっている。
【００２５】
また、ケース２の上部には、Ｌ字状のキー収容部８が設けられている。キー収容部８は、ケース２の表面と裏面との間に形成された略直方体状の開口部１１、及び開口部１１のケース２の左側の側面と基盤１０との間に形成されて長さ方向に伸びる溝部１２からなる。
【００２６】
メカニカルキー７は、略板状に形成された金属製のキープレート２１と、該キープレート２１の基端部に固着された頭部２２とからなる。頭部２２は、樹脂により略直方体状に形成されている。そして、メカニカルキー７は、キープレート２１側からキー収容部８へ挿入される。このとき、溝部１２にはキープレート２１が、開口部１１には頭部２２がそれぞれ収容される。なお、頭部２２は、開口部１１に収容された際に、ケース２の上面に凹凸ができないように形成されている。
【００２７】
図２に示すように、ケース２の上部において、開口部１１の右側にはロック部材収容部３１が形成されている。また、ケース２には、開口部１１とロック部材収容部３１とを連結する連結孔３２が形成されている。この連結孔３２は、ロック部材収容部３１よりもケース２の長手方向（紙面上下方向）の距離が短くなるように形成されている。これにより、ケース２の内部には、ロック部材収容部３１と開口部１１との間において上下方向に突出する中間壁部３３，３４が形成される。また、ケース２には、ロック部材収容部３１から上方へ伸びて外部に開放された摺動溝３６が形成されている。この摺動溝３６は、ロック部材収容部３１よりもケース２の幅方向にあたる距離が短くなるように形成されている。
【００２８】
ロック部材収容部３１には、ロック部材５が収容されている。このロック部材５は、ロック部材収容部３１内をケース２の幅方向へ摺動する略板状の本体部４１と、該本体部４１から開口部１１側へ突出する係合片４２と、本体部４１から上方へ突出するリリースノブ４３とを備えてなる。係合片４２の先端には、下方へ傾斜する傾斜面４４が形成されている。そして、係合片４２は連結孔３２に、リリースノブ４３は摺動溝３６にそれぞれ収容されている。リリースノブ４３は、摺動溝３６に沿って摺動するとともに、外部から操作することが可能とされている。
【００２９】
また、本体部４１の係合片４２と反対側の部位には、幅方向に凹設されたばね収容部４５が形成されている。ばね収容部４５には、コイルばね４６が収容されている。コイルばね４６の一端は、ばね収容部４５の底部に係止され、他端はロック部材収容部３１の壁部（ケース２）に係止されている。そして、本体部４１は、コイルばね４６の弾性力によって開口部１１側へ常時付勢される。この本体部４１の開口部１１側への変位は、本体部４１が中間壁部３３，３４に当接することにより規制される。このとき、係合片４２は、開口部１１の内部に突出する。
【００３０】
メカニカルキー７の頭部２２において、メカニカルキー７がキー収容部８に収容された際に連結孔３２と対応する部位には、連結孔３２側に開口する係止凹部２２ａが形成されている。そして、メカニカルキー７がキー収容部８に収容された状態において、係止凹部２２ａには連結孔３２から突出する係合片４２が挿入されている。そして、係合片４２の下面に頭部２２が係止されることにより、メカニカルキー７がキー収容部８から抜けることが防止される。
【００３１】
図３に示すように、ケース２の上部において、開口部１１の右側には、該開口部１１と連続するバレットリング収容部５１が形成されている。図１（ａ）に示すように、バレットリング収容部５１は、ロック部材収容部３１の下側に設けられている。また、ケース２には、バレットリング収容部５１から上方へ伸びて外部に開放された摺動溝５２が形成されている。摺動溝５２は、開口部１１とバレットリング収容部５１との間に設けられた係止壁部５３と、ケース２の上壁における開口部１１と反対側の部分である係止壁部５４とからなる。これら係止壁部５３，５４間の距離、すなわち、摺動溝５２におけるケース２の幅方向の距離は、バレットリング収容部５１よりも短く設定されている。
【００３２】
バレットリング収容部５１には、金属製のバレットリング６がケース２の長さ方向へ摺動可能に収容されている。詳述すると、バレットリング６は、矩形板状の本体部６１と、本体部６１の下部において、ケース２の幅方向両側へ突出する２つの係合突部６４，６５とからなる。本体部６１の上部には、ケース２の厚さ方向に貫通する略正方形状の貫通孔６３が形成されている。本体部６１の先端部６２は、摺動溝５２に収容されている。また、開口部１１側の係合突部６４は、開口部１１の内部に突出している。さらに、本体部６１の貫通孔６３と反対側の部位には、ケース２の長さ方向に凹設されたばね収容部６７が形成されている。このばね収容部６７には、コイルばね６８が挿入されている。なお、バレットリング６は、フック等に引っかけられる部分であるので、ある程度の強度が必要となる。このため、バレットリング６は金属材料により形成するのが望ましい。
【００３３】
コイルばね６８の一端は、ばね収容部６７の底部に係止され、他端はバレットリング収容部５１の底壁部に係止されている。本体部６１（バレットリング６）は、コイルばね６８の弾性力により常時上方へ付勢されている。このバレットリング６の上方への変位は、メカニカルキー７がキー収容部８に収容された状態では係合突部６４が頭部２２の一部分に係合することにより、またメカニカルキー７がキー収容部８から引き抜かれた状態では、係合突部６４，６５が係止壁部５３，５４に当接することにより、それぞれ規制される。
【００３４】
すなわち、メカニカルキー７の頭部２２の下部右側には、係合突部６４を係止する係止溝２２ｂが形成されている。そして、メカニカルキー７がキー収容部８に収容された状態では、係合突部６４が係止溝２２ｂに当接する。そして、係合突部６４と係止溝２２ｂとが係合した状態において、バレットリング６の先端面とケース２の外面とが面一となるように、バレットリング６の長手方向の長さ等が設定されている。また、メカニカルキー７は、キー収容部８に収容された状態においては、ロック部材５によってキー収容部８から抜けることが防止されている（図２参照）。このため、係合突部６４と係止溝２２ｂとが係合することにより、バレットリング６の上方への変位、すなわち、バレットリング６が摺動溝５２から外部へ突出することが規制される。
【００３５】
以上説明したように、バレットリング６、メカニカルキー７、及び基盤１０はケース２の厚さ方向に重ならないように配置されている。すなわち、ケース２をその厚み方向からみた場合の、バレットリング６、メカニカルキー７、及び基盤１０の投影領域が互いに重ならないように、バレットリング６、メカニカルキー７、及び基盤１０は設けられている。
【００３６】
次に、このように構成された携帯機１の動作について説明する。まず、メカニカルキー７をケース２から外す際の動作を説明する。
この場合、図２に示すように、運転者は、リリースノブ４３をコイルばね４６の弾性力に抗して右側へスライド移動させる。すると、これに伴い係合片４２も右側へ移動する。そして、図２に２点鎖線で示すように、係合片４２の先端が、連結孔３２に収容されると、係合片４２と係止凹部２２ａとの係合が解除される。こうして、メカニカルキー７は、ケース２に対してその上方への相対移動が可能になる。
【００３７】
このとき、図３に示すように、係止溝２２ｂと係合突部６４とは互いに係合した状態に維持されている。コイルばね６８の弾性力によってバレットリング６は常に上方へ付勢されている。そして、この弾性力は、係合突部６４を介してメカニカルキー７にも伝達される。従って、係合片４２と係止凹部２２ａとの係合が解除された際には、メカニカルキー７及びバレットリング６は、コイルばね６８の弾性力によってケース２の上方へ押し出される。
【００３８】
図３に２点鎖線で示すように、その係合突部６４，６５が係止壁部５３，５４に当接することにより、その上方への移動が停止する。これに伴い、メカニカルキー７の移動も停止する。このとき、メカニカルキー７は、その頭部２２が十分にケース２の上方へ突出しているため、運転者は、容易にメカニカルキー７を引き抜くことが可能となっている。また、バレットリング６は、コイルばね６８の弾性力により、貫通孔６３がケース２（係止壁部５３，５４）の上方へ突出した状態に維持される。
【００３９】
このため、メカニカルキー７を抜き取られた携帯機１（ケース２）は、バレットリング６の貫通孔６３にＵ字フック等を引っかけることが可能になっている。
次に、メカニカルキー７をケース２に収容する際の動作を説明する。
【００４０】
メカニカルキー７をキー収容部８に挿入すると、係止溝２２ｂと係合突部６４が係合する。運転者は、係合突部６４を介して伝達されるコイルばね６８の弾性力に抗してメカニカルキー７を更に下方（図示下側）へ押圧する。すると、頭部２２の下面と係合片４２とが当接する。このとき、傾斜面４４によりメカニカルキー７の挿入力がロック部材収容部３１側への力に変換されて係合片４２に作用する。従って、本体部４１は、メカニカルキー７挿入に伴いコイルばね４６の弾性力に抗して右側へ移動する。係合片４２が連結孔３２内に収容されることにより、メカニカルキー７の更なる下方への移動が許容される。
【００４１】
そして、更にメカニカルキー７が下方へ挿入されてキープレート２１が溝部１２に、頭部２２が開口部１１にそれぞれ収容されることによって、メカニカルキー７は、ケース２（携帯機１）へ完全に収容される。なお、このとき、係合片４２がコイルばね６８の弾性力により左方へ変位して係止凹部２２ａに挿入される。この係合片４２に係止凹部２２ａが係止されることによって、メカニカルキー７の抜け止めが防止される。なお、これと同時にバレットリング６もその先端部６２がケース２の上面に対して面一をなすようにバレットリング収容部５１内に収容される。
【００４２】
以上詳述したように、本実施形態によれば、以下に示す効果が得られるようになる。
（１）ケース２内において、バレットリング６、メカニカルキー７、及び基盤１０がケース２の厚さ方向に重ならないため、その分、ケース２を薄型化することができる。従って、携帯機１を運転者のポケットやハンドバック等に入れた際にも、ケースによって嵩張ることを防ぐことができるので使用勝手が向上する。また、バレットリング６と基盤１０とが重ならないように配置するため、バレットリング６に金属材料を用いた場合であっても、バレットリング６によって基盤１０と車両との通信が阻害されることを抑制することができる。
【００４３】
（２）メカニカルキー７をケース２に挿入する際、頭部２２と係合突部６４との係合を通じて、バレットリング６はケース２の内方に変位する。従って、運転者は、メカニカルキー７をケース２に収容させるという一操作のみでバレットリング６もケース２の内部に収容させることができる。
【００４４】
（３）メカニカルキー７をケース２から取り外した際、係合突部６４を係止壁部５３に係合させるという簡易な構成により、バレットリング６の貫通孔６３は外部に突出した状態を維持することができる。
【００４５】
（４）メカニカルキー７をケース２から取り外した際、バレットリング６は、ケース２からその長手方向へ突出する。このため、例えば貫通孔６３をＵ字フック等に引っかけた際に、ケース２は重力によってその長手方向が地面の鉛直方向と一致するようにぶら下がりやすくなる。従って、ケース２に固着されたエンブレム９の上下及び左右が反転しないため、ケース２をＵ字フック等に引っかけた際でもエンブレム９を正確な状態で人々に認識させることができる。
【００４６】
（５）キー収容部８が、ケース２の表面と裏面との間に形成されていることにより、メカニカルキー７の抜き取り後の意匠性が確保される。
（第２の実施形態）
以下、本発明の携帯機の第２の実施形態を図面に従って説明する。本実施形態は、基本的には、先の図１〜図３に示す携帯機と同様の構成を備えている。そして、本例は、バレットリングの配置及びその周辺の機構の点で第１の実施形態と異なる。従って、説明の便宜上、前記第１の実施形態と同様の構成については同一の符号を付してその説明を一部省略する。
【００４７】
図４（ａ）（ｂ）に示すように、携帯機７０のケース２の内部には、ケース２の厚さ方向に伸びる回転軸７１が設けられている。この回転軸７１は、開口部１１の右側に設けられている。この回転軸７１には、ケース２の長手方向に伸びる回転棒７２が回転可能に設けられている。また、ケース２の内部において、回転軸７１の右側には、ケース２の厚さ方向に伸びる回転軸７３を中心に自由回転するローラ７４が配設されている。そして、ケース２の内部には、ローラ７４の更に右側において、バレットリング収容部７５が形成されている。このバレットリング収容部７５は、ケース２の右側へ延びて外部に開放されている。
【００４８】
バレットリング収容部７５には、バレットリング７６がケース２の幅方向に摺動可能に収容されている。このバレットリング７６の右側の端部には、ケース２の厚さ方向に貫通する貫通孔７７が形成されている。また、バレットリング７６の左側の端部とバレットリング収容部７５の左側の端部との間には、コイルばね７８が配設されている。そして、バレットリング７６はコイルばね７８の弾性力により右側へ常時付勢される。さらにバレットリング７６の左側の端部には、回転棒７２の上側の端部にその一端が取着されるとともに、ローラ７４及びコイルばね７８の中心を通るワイヤ７９の他端が取着されている。このコイルばね７８の弾性力は、ワイヤ７９を介して回転棒７２にも伝達される。そして、回転棒７２は回転軸７１を中心に時計まわりに回転しようとする。しかし、このとき、回転棒７２の下部がメカニカルキー７の頭部２２に下方から当接する。これにより、バレットリング７６の右方への変位が規制される。バレットリング７６は、ケース２に収容された状態に維持される。
【００４９】
そして、図４に示すように、本例においても、メカニカルキー７、基盤１０、及びバレットリング７６は、ケース２の厚さ方向に重ならないように配置されている。
このように構成された携帯機７０では、前記第１の実施形態と同様に、コイルばね４６の弾性力に抗してリリースノブ４３をスライド移動させることにより、メカニカルキー７は、ケース２から取り外し可能となる。頭部２２には、時計方向へ回転しようとする回転棒７２が下方から係合しているので、メカニカルキー７は、コイルばね７８の弾性力により上方へ変位する。メカニカルキー７の上方への変位、すなわち、回転棒７２の時計方向への回転に伴い、バレットリング７６は、ケース２の外方向へ向けて変位する。この変位に伴い、回転棒７２はワイヤ７９に引っ張られて、その長手方向がバレットリング７６の突出方向と一致する。この位置で、回転棒７２はその回転を停止する。従って、バレットリング７６もその移動が停止される。このとき、貫通孔７７はケース２の外部に突出した状態に維持される。なお、回転棒７２のワイヤ７９が取り付けられていない側の端部は、開口部１１に突出した状態となっている。また、図４に２点鎖線で示すように、メカニカルキー７もその頭部２２が回転棒７２のワイヤ７９が取り付けられていない側の端部に押圧されて外部に突出している。こうして、運転者は、メカニカルキー７をケース２から簡単に引き抜くことができる。
【００５０】
一方、メカニカルキー７をケース２に収容する場合は、メカニカルキー７をキー収容部８に挿入することにより、頭部２２と回転棒７２が係合する。そして、さらにメカニカルキー７をキー収容部８に挿入すると、回転棒７２は、回転軸７１を中心に反時計回り方向へ回転する。このとき、ワイヤ７９を介してバレットリング７６には、これをバレットリング収容部７５内に引き込む方向の力が作用する。こうして、メカニカルキー７をキー収容部８に挿入するのに従ってバレットリング７６もケース２内へ収容される。メカニカルキー７が完全にキー収容部８に収容された際には、前記第１の実施形態と同様に、係合片４２が係止凹部２２ａに係合することにより、メカニカルキー７のケース２からの脱落が抑制される。そして、バレットリング７６は、ケース２内に収容された状態に維持される。
【００５１】
以上詳述したように、本実施形態によれば、前記第１の実施形態における（１）〜（３），（５）と同様の効果が得られるようになる。
（第３の実施形態）
以下、本発明の携帯機の第３の実施形態を図面に従って説明する。なお、前記第１の実施形態と同様の構成については同一の符号を付してその説明を一部省略する。
【００５２】
図５（ａ）（ｂ）に示すように、本例では、メカニカルキー７は下方へ引き抜き可能とされている。また、ロック部材５等もケース２の下部に設けられている。そして、図５（ａ）に示すように、携帯機８０は、ケース２のキー収容部８の先端部に連続する略直方体状の収容部８１を有している。キー収容部８に収容されたメカニカルキー７の先端部は、収容部８１に突出する。この収容部８１は、その右側が、ケース２の長手方向に伸びて外部に開放されている。収容部８１の内部には、ラック８２が収容されている。ラック８２は、溝部１２（キープレート２１）に対応する。ラック８２は、ラック歯を右側に向けた状態でケース２の長手方向に摺動可能に配置されている。このラック８２は、そのケース２の幅方向における大きさが、溝部１２よりも大きく形成されている。また収容部８１の内部において、ラック８２のキー収容部８と反対側の端部と収容部８１（ケース２）の壁部との間にコイルばね８３が配設されている。ラック８２は、コイルばね８３の弾性力により常時下方に向かって付勢されている。ラック８２の下方への変位は、その下面が、キープレート２１の先端に当接することにより規制される。メカニカルキー７は、ラック８２を介してコイルばね８３の弾性力により常時下方に向かって付勢される。メカニカルキー７の下方への変位は、係合片４２と係止凹部２２ａとが係合することにより規制される。
【００５３】
また、収容部８１の内部には、ラック歯に噛合する歯車８４が配設されている。歯車８４は、ケース２の厚さ方向に伸びる回転軸８５を中心に回転可能に支持されている。歯車８４の右側には、これに噛合する長尺状のバレットリング８６が配設されている。また、バレットリング８６は、ケース２の長手方向に摺動することが可能とされており、その先端がケース２の外部に突出する図５の２点鎖線で示される位置と、その先端が外面と面一となる図５の実線で示される位置との間を変位する。なお、バレットリング８６の先端部には、ケース２の厚さ方向に貫通する貫通孔８７が形成されている。
【００５４】
そして、図５に示されるように、本例においても、メカニカルキー７、基盤１０、及びバレットリング８６は、ケース２の厚さ方向に重ならないように配置されている。
このように構成された携帯機８０では、前記第１の実施形態と同様に、コイルばね４６の弾性力に抗してリリースノブ４３をスライド移動させることにより、メカニカルキー７は、ケース２から取り外し可能となる。このとき、コイルばね８３の弾性力によってラック８２と一緒にメカニカルキー７は下方に移動して、ケース２から外部へ突出する。このラック８２の移動によって、歯車８４は、回転軸８５を中心に反時計回りに回転する。これに伴い、バレットリング８６は上方、すなわちメカニカルキー７（ラック８２）が突出する方向とは反対方向に変位する。ラック８２が、収容部８１の壁部と当接することによりバレットリング８６の上方への移動が停止される。このとき、バレットリング８６の貫通孔８７はケース２の外部に突出する。また、メカニカルキー７も外部に突出しているため、運転者は、メカニカルキー７をケース２から簡単に引き抜くことができる。
【００５５】
一方、メカニカルキー７をキー収容部８に挿入すると、キープレート２１の先端がラック８２の先端に当接する。コイルばね８３の弾性力に抗してメカニカルキー７が更に挿入されると、ラック８２は上方へ移動する。これに伴い、歯車８４が時計回りに回転することにより、バレットリング８６は下方へ変位する。そして、メカニカルキー７がキー収容部８に完全に収容されると、バレットリング８６も収容部８１（ケース２内）に収容される。メカニカルキー７が完全にキー収容部８に収容された際には、上記第１の実施形態と同様に、係合片４２と係止凹部２２ａとが係合することにより、メカニカルキー７のケース２からの脱落が抑制される。
【００５６】
以上詳述したように、本実施形態によれば、前記第１の実施形態における（１）〜（５）の効果に加えて以下の効果が得られるようになる。
（６）バレットリング８６（貫通孔８７）をケース２から突出させて、例えばＵ字フック等に引っかけた際に、メカニカルキー７が収容されていたキー収容部８は、鉛直下向きに開口する状態となる。従って、このとき、キー収容部８へ埃やごみ等が意図せずに入り込んでしまうことを抑制するとともに、キー収容部８に入り込んでいる埃やごみ等を重力によって落下させることができる。これにより、キー収容部８には、埃やごみ等が少ない状態となるので、再びメカニカルキー７をキー収容部８に収容する際に、埃やごみ等によってその収容が阻害されることを抑制することができる。
【００５７】
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・前記各実施形態では、係合片４２と係止凹部２２ａとを係合させることにより、メカニカルキー７の抜け止めを行うようにしたが、次のようにしてもよい。すなわち、図６に示すように、ロック部材９０は、キー収容部８の先端部と左側の外部とを連結するロック部材収容部９１に配設されている。ロック部材９０は、ロック部材収容部９１の略中央に位置してケース２の厚さ方向に伸びる円柱状の軸部９２と、ケース２のロック部材収容部９１を塞ぐかたちで配設される回動部材９３とを備えている。回動部材９３は、その中央の部分が軸部９２により回転可能に支持されている。また、回動部材９３の軸部９２に軸支されている部分からキー収容部８の開口部１１側に延設される一方の延設部９３ａの先端部には、溝部１２内に突出する突起部９３ｂが形成されている。キープレート２１の先端部には、突起部９３ｂが嵌合する貫通孔９４が形成されている。この貫通孔９４に突起部９３ｂが嵌合することでメカニカルキー７のキー収容部８からの離脱が防止される。一方、回動部材９３の軸部９２に軸支されている部分から一方の延設部９３ａと反対側に延設される他方の延設部９３ｃの内面には、軸部９２に巻回される捩りコイルばね９５の一方の端部９５ａが当接している。この捩りコイルばね９５の他方の端部９５ｂは、溝部１２の回動部材９３に対向する面に当接している。そして、この捩りコイルばね９５の弾性力により回動部材９３の一方の延設部９３ａが時計回りの方向に常時付勢される。すなわち、このロック部材９０では、捩りコイルばね９５の弾性力により突起部９３ｂが貫通孔９４に嵌合した状態に維持される。これにより、メカニカルキー７のロック状態が維持される。
【００５８】
このように構成することにより、メカニカルキー７のケース２からの脱落を防止するロック部材９０と、バレットリングとのケース２の厚さ方向における重なりが排除されるので、携帯機の一層の薄型化が図られる。
【００５９】
・前記各実施形態では、ケース２を直方体状にしたが、この形状は適宜変更してもよい。例えば、図７に示すように、ケース９７は略円形の箱形としてもよい。
・前記各実施形態では、キー収容部８の開口部を、ケース２の厚さ方向内、すなわちその表面と裏面との間に形成したが、図８及び図９に示すように、開口部９８，９９によって表面、裏面、あるいは両面の意匠面を欠くように形成してもよい。このとき、メカニカルキー７がキー収容部８に収容された際に、頭部２２が開口部９８，９９によって欠かれたケース２の意匠面を構成するように頭部２２を形成する。なお、図８の構成を採用した場合、一方の意匠外形が存在することにより、メカニカルキー７の抜き取り後の意匠性が確保される。
【００６０】
・前記各実施形態では、キー収容部８は、ケース２の長手方向に沿って形成したが、その方向はこれに限らない。
・前記各実施形態では、バレットリング６（７６，８６）を、外部に突出させるためにコイルばね４６（６８，７８）を用いたが、他の付勢手段でもよいし、コイルばね４６（６８，７８）を省略させてもよい。コイルばねを省略させる場合には、バレットリング６（７６，８６）をケース２の外部から手動で外部に突出させたり、逆にケース２内へ収容させたりすることができるような操作部材をケース２に設けることが考えられる。
【００６１】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（イ）請求項２〜４のいずれか一項に記載の携帯機において、前記メカニカルキーが前記キー収容部から引き抜かれて、且つ前記リング状部材が、前記ケースの外部に突出する状態とされたとき、前記係合部材は前記キー収容部内に突出する一方、前記メカニカルキーが前記キー収容部に収容される際に、前記メカニカルキーの前記一部分との係合を通じて変位し、これに伴い、前記リング状部材は前記ケース内に収容されることを特徴とする携帯機。
【００６２】
同構成によれば、前記メカニカルキーを前記ケースに収容する一操作のみで、前記リング状部材も前記ケースに収容することができる、すなわち手作業で外部に突出したリング状部材を前記ケース内に収容する必要がないので便利である。
【００６３】
（ロ）請求項１〜４のいずれか一項に記載の携帯機において、前記リング状部材が突出する方向は、前記メカニカルキーを前記キー収容部に対して着脱する方向と同じ方向であることを特徴とする携帯機。
【００６４】
同構成によれば、力の伝達方向が同じ方向になることで、前記リング状部材と前記メカニカルキーとの連動をさせやすくなるので、前記係合機構を簡易な構成とすることができる。
【００６５】
（ハ）請求項１〜４のいずれか一項に記載の携帯機において、前記ケースは、直方体状に形成されており、前記リング状部材の突出方向は、前記ケースの長手方向であることを特徴とする携帯機。
【００６６】
同構成によれば、前記リング状部材を前記ケースから突出させて、例えばＵ字フック等に引っかけた際に、前記ケースはその長手方向が地面の鉛直方向と一致するようにぶら下がりやすくなる。従って、前記ケースに上下や左右が設定されているエンブレム等が、前記リング状部材の突出方向に設定されている場合、同エンブレムの上下及び左右が反転しないため、前記ケースをＵ字フック等に引っかけた際でもエンブレム等を正確な状態で人々に認識させることができる。
【００６７】
（ニ）請求項１〜４のいずれか一項に記載の携帯機において、前記リング状部材の突出する方向は、前記メカニカルキーが前記ケースから離脱する方向と反対側であることを特徴とする携帯機。
【００６８】
同構成によれば、前記リング状部材を前記ケースから突出させて、例えばＵ字フック等に引っかけた際に、前記メカニカルキーが収容されていた前記キー収容部は、鉛直下向きとなる。従って、前記ケースがフック等に引っかかっている場合に、前記キー収容部へ埃やごみ等が意図せずに入り込んでしまうことが抑制される。また、前記キー収容部に入り込んでいる埃やごみ等を重力の力によって落下させて同キー収容部を埃やごみ等が少ない状態にすることができる。これにより、再び前記メカニカルキーを前記キー収容部に収容する際に、埃やごみ等によってその収容が阻害されることを抑制することができる。
【００６９】
（ホ）請求項２〜４のいずれか一項に記載の携帯機において、前記リング状部材をその突出する方向へ常時付勢する弾性部材が設けられてなることを特徴とする携帯機。
同構成によれば、前記係合部材の変位が許容された際、前記リング状部材は、前記弾性部材の弾性力により自動的にケースの外部に突出することができる。
【符号の説明】
【００７０】
１，７０，８０…携帯機、２，９７…ケース、３…ロックボタン、４…アンロックボタン、５，９０…ロック部材、６，７６，８６…バレットリング（リング状部材、係合部材）、７…メカニカルキー、８…キー収容部、９…エンブレム、１０…基盤（通信部）、１０ａ，１０ｂ…プッシュスイッチ、１１，９８，９９…開口部、１２…溝部、２１…キープレート、２２…頭部、２２ａ…係止凹部、２２ｂ…係止溝、３１，９１…ロック部材収容部、３２…連結孔、３３，３４…中間壁部、３６，５２…摺動溝、４１，６１…本体部、４２…係合片、４３…リリースノブ、４４…傾斜面、４５，６７…ばね収容部、４６，６８，７８，８３，９５…コイルばね、５１，７５…バレットリング収容部、５３，５４…係止壁部、６２…先端部、６３，７７，８７，９４…貫通孔、６４，６５…係合突部、７１，７３，８５…回転軸、７２…回転棒、７３…回転軸、７４…ローラ、７５…バレットリング収容部、７７…貫通孔、７９…ワイヤ、８１…収容部、８２…ラック、８４…歯車、８５…回転軸、８７…貫通孔、９２…軸部、９３…回動部材、９３ａ，９３ｃ…延設部、９３ｂ…突起部、９５ａ，９５ｂ…端部。
【図１】
2011219994.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2011219994.tif 000009
【図８】
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【図９】
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