(57)【要約】      （修正有）【課題】筐体内の上側に配設される定滑車の取付け、修理、交換作業、あるいは伝動部材の掛け替え作業などが容易に行えるようにしたハンマーグラブを提供する。【解決手段】筐体１内の上側に定滑車３を設け、その下側で筐体１に対し上下動する可動枠２に動滑車４を設け、これらの滑車３，４に伝動部材５を順次巻き掛け、筐体１の下端部に一対のシェル６，６を開閉自在に枢着すると共に、シェル６の駆動端部を可動枠２に枢支連結し、可動枠２を上下動させることによりシェル６を開閉駆動するようにしたハンマーグラブにおいて、筐体１内の上部に定滑車取付枠９を着脱可能に設け、この定滑車取付枠９に定滑車３を取り付けてなる。【選択図】図１
2011117152.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体内の上側に定滑車を設け、その下側で筐体に対し上下動する可動枠に動滑車を設けて、これらの滑車に伝動部材を順次巻き掛け、筐体の下端部に一対のシェルを開閉自在に枢着すると共に、シェルの駆動端部を可動枠に枢支連結し、可動枠を上下動させることによりシェルを開閉駆動するようにしたハンマーグラブにおいて、筐体内の上部に定滑車取付枠を着脱可能に設け、この定滑車取付枠に定滑車を取り付けてなることを特徴とするハンマーグラブ。
【請求項２】
定滑車取付枠は、円筒状筐体の上端部内に嵌合するリング状本体を有し、このリング状本体と円筒状筐体との間の周方向複数箇所に取付枠固定手段を介設し、各取付枠固定手段は、円筒状筐体の上端部に半径方向に亘って、内方に向かい径が小さくなる又は大きくなるテーパ孔を設け、リング状本体には筐体側テーパ孔に連続するテーパ孔を設けると共に、これらテーパ孔と同心状に位置するナットをリング状本体側テーパ孔の内端側又は筐体側テーパ孔の外端側に固着し、前記ナットに固定用ボルトを螺合すると共に、このボルトに回転自在に取り付けたテーパ係止栓体を、筐体側テーパー孔からリング状本体側テーパ孔に亘って又はリング状本体側テーパ孔筐体側テーパー孔に亘って嵌合することにより、リング状本体を円筒状筐体に対し固定するようにしてなる請求項１に記載のハンマーグラブ。
【請求項３】
可動枠には、シェルの駆動端部に枢支連結した角形のスライド駒片が水平方向に一定範囲スライド自在に嵌合する角形のガイド溝を設け、可動枠が筐体に対し上下動する時に、角形スライド駒片は、角形ガイド溝に沿ってスライドしながらシェルの枢着部に対して円弧状の軌跡で移動するようになっている請求項１又は２に記載のハンマーグラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、場所打ち杭工法その他の基礎工事における掘削・排土作業などに使用されるハンマーグラブに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ハンマーグラブとして、筐体内の上側に定滑車を設け、その下側で筐体に対し上下動する可動枠に動滑車を設け、これらの滑車にワイヤーなどの伝動部材を順次巻き掛け、筐体の下端部に一対のシェルを開閉自在に枢着すると共に、シェルの駆動端部を可動枠に枢支連結し、クレーンを操作して伝動部材を引っ張ることにより可動枠を上動させ、シェルを開閉駆動するようにしたものが知られている。しかし、このようなハンマーグラブは、高さ制限のない所では好適に使用できるが、高速道路の下や橋の下などのように高さ制限がある場所で用いる際は、長すぎて使用し難いという問題がある。
【０００３】
上記の問題を解決するものとして、下記特許文献１に記載されたものがある。これは、上側の定滑車の上下方向中心線と下側の定滑車の上下方向中心線とが互いにずれるように配置したものである。即ち、従来のハンマーグラブでは、上側の定滑車と下側の動滑車とが上下方向に相対向するように配置されているため、上下の滑車相互間の最短距離は夫々の滑車の半径の和に等しいものであった。そこで、上側の定滑車の上下方向中心線と下側の定滑車の上下方向中心線とが互いにずれるように配置することにより、上下の滑車相互間の間隔が従来のものよりも接近できるようになり、上下の滑車相互間の最短距離を夫々の滑車の半径の和より小さくでき、ハンマーグラブの長さを短くすることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平９−３２０２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来のハンマーグラブでは、筐体内の下側に配設される動滑車は、可動枠に取り付けてあるため、可動枠を筐体から取り外せば、動滑車のメンテナンスなどを容易に行えるが、上側の定滑車は、筐体に対し直接溶接されたブラケットに取り付けられているため、滑車を修理したり、新しいものと交換したり、ワイヤーなどからなる伝動部材を掛け替えるなどのメンテナンスの際には、ブラケットの溶接箇所を切除しなければならず、その作業に非常な手間と時間を要していた。
【０００６】
本発明は、上記のような事情に鑑み、筐体内の上側に配設される定滑車の修理、交換作業、あるいは伝動部材の掛け替え作業などが容易に行えるようにしたハンマーグラブを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するための手段を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明は、筐体１内の上側に定滑車３を設け、その下側で筐体１に対し上下動する可動枠２に動滑車４を設けて、これらの滑車３，４に伝動部材５を順次巻き掛け、筐体１の下端部に一対のシェル６，６を開閉自在に枢着すると共に、シェル６の駆動端部３０を可動枠２に枢支連結し、可動枠２を上下動させることによりシェル６を開閉駆動するようにしたハンマーグラブにおいて、筐体１内の上部に定滑車取付枠９を着脱可能に設け、この定滑車取付枠９に定滑車３を取り付けてなることを特徴とする。
【０００８】
請求項２は、請求項１に記載のハンマーグラブにおいて、定滑車取付枠９は、円筒状の筐体１の上端部内に嵌合するリング状本体１０を有し、このリング状本体１０と円筒状筐体１との間の周方向の複数箇所に取付枠固定手段１６を介設し、各取付枠固定手段１６は、円筒状筐体１の上端部に半径方向に亘って、内方に向かい径が小さくなる又は大きくなるテーパ孔２１を設け、リング状本体１０には筐体側テーパ孔２１に連続するテーパ孔２２を設けると共に、これらテーパ孔２１，２２と同心状に位置するナット２３をリング状本体側テーパ孔２２の内端側又は筐体側テーパ孔２１の外端側に固着し、前記ナット２３に固定用ボルト２４を螺合すると共に、このボルト２４に回転自在に取り付けたテーパ係止栓体２５を、筐体側テーパー孔２１からリング状本体側テーパ孔２２に亘って又はリング状本体側テーパ孔２２から筐体側テーパー孔２１に亘って嵌合することにより、リング状本体１０を円筒状筐体１に対し固定するようにしてなることを特徴とする
【０００９】
請求項３は、請求項１又は２に記載のハンマーグラブにおいて、可動枠２には、シェル６の駆動端部３０に枢支連結した角形のスライド駒片３２が水平方向に一定範囲スライド自在に嵌合する角形のガイド溝３３を設け、可動枠２が筐体１に対し上下動する時に、角形スライド駒片３２は、角形ガイド溝３３に沿ってスライドしながらシェル６の枢着部２０に対して円弧状の軌跡で移動するようになっていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
上記解決手段による発明の効果を、後述する実施形態の参照符号を付して説明すると、請求項１に係る発明によれば、上側の定滑車３を修理したり、新しいものと交換したり、またワイヤー５の掛け替えたりするメンテナンスを行う際に、定滑車取付枠９を筐体１の上部から取り外すことによって、その定滑車３の修理や交換作業、あるいはワイヤー５の掛け替え作業などのメンテナンスを容易に行うことができる。
【００１１】
請求項２に係る発明によれば、ボルト２４の回転操作によって定滑車取付枠９のリング状本体１０を円筒状筐体１に対し簡単容易に着脱することができる。また、テーパ係止栓体２５の外周テーパ面によって、円筒状筐体１と定滑車取付枠９のリング状本体１０との接続部境界に負荷する剪断力を受けるようになっているから、ボルト２４には直接その影響を与えることがなく、長期の使用に十分耐えることができる。
【００１２】
請求項３に係る発明によれば、シェル６の駆動端部３０と可動枠２との間に従来使用されているような長いコネクティングロッドがなくても、シェル６を開閉駆動することができ、そのため従来よりもハンマーグラブの長さを短くできる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】(a) は本発明に係るハンマーグラブを示す正面図、(b) は平面図である。
【図２】図１の(a) に示すハンマーグラブを中心軸線周りに９０°回転した状態での正面図である。
【図３】(a) は図１の(a) のＸ−Ｘ線断面図、(b) は同Ｙ−Ｙ線断面図である。
【図４】図１の(a) に示すハンマーグラブと同じ位置での縦断面図で、左半分は動滑車が下動してシェルが開いた状態を示し、右半分は動滑車が上動してシェルが閉じた状態を示す。
【図５】ハンマーグラブを定滑車取付枠と筐体と可動枠とシェルとに分解した状態の正面図である。
【図６】(a) は定滑車取付枠の半断面正面図、(b) は平面図である。
【図７】図１の(b) の矢印Ｚで示す部分の拡大断面図である。
【図８】(a) はシェルの駆動端部が可動枠に枢支連結された部分の断面平面図、(b) は同部分の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に本発明の好適な一実施形態を図面に基づいて説明すると、本発明に係るハンマーグラブは、図１及び図２に示すように、短い円筒状の筐体１内の上側に定滑車３を設け、この筐体１の下側で筐体１に対し上下動する可動枠２に動滑車４を設けると共に、上側の定滑車３の上下方向中心線と下側の動滑車４の上下方向中心線とが互いにずれるように配置して、これらの滑車３，４に伝動部材としてのワイヤー５を順次巻き掛け、筐体１の下端部に一対のシェル６，６を枢軸７，７によって開閉自在に枢着すると共に、各シェル６の駆動端部３０を可動枠２に枢支連結し、この可動枠２を上下動させることによりシェル６を開閉駆動するようにしたもので、円筒状筐体１内の上部に定滑車取付枠９が着脱自在に設けられ、この定滑車取付枠９に定滑車３が取り付けられている。
【００１５】
定滑車取付枠９は、図１、図５及び図６の(a) ，(b) に示すように、円筒状の筐体１の上端部内に嵌合するリング状本体１０を有し、このリング状本体１０内には、上側の３個の定滑車３である第１定滑車３Ａ，第２定滑車３Ｂ及び第３定滑車３Ｃを夫々軸支するためのブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃが所定位置に取り付けられ、これらのブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃに第１〜第３の３つの定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃが夫々軸支されるようになっている。
【００１６】
また図６の(a) ，(b) に示すように、リング状本体１０内の各ブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃには、定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃを取り付けるにあたって、各定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃの軸孔（図示省略）に車軸１２を通して軸支するための軸孔１３が設けられ、そしてリング状本体１０には、各定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃの車軸１２を、リング状本体１０の外周側からその半径方向内向きに各ブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの軸孔１３に挿通するための車軸挿通口１４が貫設されている。
【００１７】
尚、各ブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃに定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃを軸支するには、各定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃを上方より各ブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃ内に差し込んだ状態で、車軸１２をリング状本体１０の車軸挿入口１４から各ブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの軸孔１３に挿入して、各定滑車３Ａ，３Ｂ，３Ｃの軸孔に通し入れた後、ブラケット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃの軸孔塞ぎ板１５を軸孔１３の両端部にボルト止めすればよい。この軸孔塞ぎ板１５のボルト止め作業もリング状本体１０の車軸挿入口１４を利用して行う。図６の(b) において、１１Ｄはブラケット支持枠で、この支持枠１１Ｄにも車軸挿入口１４が設けてある。
【００１８】
円筒状筐体１は、図１〜図５に示すように、主円筒部１ａの上部に、内径及び外径が主円筒部１ａの内径及び外径より夫々大きくて定滑車取付枠９のリング状本体１０が嵌合するように形成された上部拡径円筒部１ｂを一体的に連設すると共に、主円筒部１ａの下部に補強用円筒部材１ｃを外嵌して取り付け、更に円筒状筐体１の外周に、主円筒部１ａ、上円筒部１ｂ及び補強用円筒部材１ｃの外周面に沿って縦に延びる複数の補強リブ１ｄ，１ｅを周方向所要間隔おきに固着してなるもので、この円筒状筐体１の上部拡径円筒部１ｂに定滑車取付枠９のリング状本体１０が嵌合され、しかしてこの定滑車取付枠９のリング状本体１０は、円筒状筐体１の上部拡径円筒部１ｂとの間の周方向複数箇所（ここでは４箇所）に介設された取付枠固定手段１６によって固定されるようになっている。尚、円筒状筐体１の補強リブ１ｅは、図３の(a) ，(b) に示すように、主円筒部１ａの直径方向両端部に一対ずつ設けてあって、各一対の補強リブ１ｅ，１ｅの下端部分にシェル６の基端部６ａがピン２０により枢着されて枢着部を形成している。
【００１９】
可動枠２は、図３及び図４にから分かるように、円筒状筐体１の主円筒部１ａ内にスライド自在に嵌挿された円筒状本体２ａと、この円筒状本体２ａ内に嵌合固定された内筒部材２ｂと、下側の３個の動滑車４である第１動滑車４Ａ，第２動滑車４Ｂ及び第３動滑車４Ｃを夫々軸支するために円筒状本体２ａ内の所定位置に配設されたブラケット１７Ａ，１７Ｂ，１７Ｃと、内筒部材２ｂ内にその直径方向に配設されたレバー枢着用ブラケット１７Ｄと、内筒部材２ｂ内にブラケット１７Ｄと直交するように設けられた補強用ブラケット１７Ｅとからなるもので、円筒状本体２ａの上端部の周方向複数箇所に設けたガイド１８を、円筒状筐体１の主円筒部１ａの対応する箇所に軸方向に設けたガイド溝１９に沿って案内させるようにしている。
【００２０】
定滑車取付枠９のリング状本体１０を円筒状筐体１の上端部に固定する取付枠固定手段１６は、図７に示すように、円筒状筐体１の一部である主円筒部１ａの上端部に半径方向に亘って、内方に向かい径が小さくなるテーパ孔２１を設け、リング状本体１０には筐体１側のテーパ孔２１に連続するテーパ孔２２を設けると共に、これらテーパ孔２１，２２と同心状に位置するナット２３をこのリング状本体側テーパ孔２２の内端側に溶接によって固着し、前記ナット２３に固定用ボルト２４を螺合すると共に、このボルト２４の頭部側に回転自在に取り付けたテーパ係止栓体２５を、筐体側テーパー孔２１からリング状本体側テーパ孔２２に亘って嵌合することにより、リング状本体１０を円筒状筐体１に対し固定するようにしたもので、テーパ係止栓体２５は、外周面が筐体側テーパ孔２１及びこれに連続するリング状本体側テーパ孔２２に対応するテーパに形成されている。
【００２１】
また図７に示すように、固定用ボルト２４の頭部にはフランジ２６を突設し、テーパ係止栓体２５の内周部には固定用ボルト２４のフランジ２６を収容する凹段部２７を設けると共に、ボルト２４の頭部端面に工具係合用の角孔２９を設け、しかしてボルト２４の頭部フランジ２６をテーパ係止栓体２５内周部の凹段部２７に収容した状態でテーパ係止栓体２５の外端部に抜け止め用リング２８を例えば溶接により固着することにより、テーパ係止栓体２５を固定用ボルト２４の頭部に対し抜け出し不能に保持している。
【００２２】
上記各取付枠固定手段１６の使用にあたっては、定滑車取付枠９のリング状本体１０を円筒状筐体１の上部拡径円筒部１ｂ内にその上方より嵌合して、リング状本体側テーパ孔２２が筐体側テーパ孔２１と同心状に連続するように調整した後、テーパ係止栓体２５を筐体側テーパー孔２１からリング状本体側テーパ孔２２に亘って嵌合しつつ、固定用ボルト２４をリング状本体１０のナット２３に螺合し、これを緊締することによって、ボルト２４のフランジ２６がテーパ係止栓体２５の凹段部２７の内端面を押圧し、従ってテーパ係止栓体２５がテーパー孔２１，２２に蜜に嵌合圧接される。これによって、定滑車取付枠９を円筒状筐体１の上部拡径円筒部１ｂに対し一体的に連結固定することができる。
【００２３】
また、定滑車取付枠９を円筒状筐体１の上部拡径円筒部１ｂから取り外す時は、ボルト２４を緩み方向に回転させることにより、ボルト２４のフランジ２６がテーパ係止栓体２５の抜け止め用リング２８を押圧して、このリングを押し出すように作用するから、ボルト２４がナット２３から外れ、それによってテーパ係止栓体２５がテーパー孔２１，２２から抜け出て、円筒状筐体１の上部拡径円筒部１ｂに対する定滑車取付枠９の固定状態が解除され、従って定滑車取付枠９を簡単に取り外すことができる。
【００２４】
この実施形態に示す取付枠固定手段１６は、円筒状筐体１の上端部に半径方向に亙り、内方に向かい径が小さくなるテーパ孔２１を設け、リング状本体１０には筐体側テーパ孔２１に連続するテーパ孔２２を設けると共に、これらのテーパ孔２１，２２と同心状に位置するナット２３をリング状本体側テーパ孔２２の内端側に固着し、前記ナット２３に固定用ボルト２４を螺合すると共に、このボルト２４に回転自在に取り付けたテーパ係止栓体２５を、筐体側テーパー孔２１からリング状本体側テーパ孔２２に亘って嵌合するようにしているが、この実施形態とはテーパ孔のテーパの向きが逆になるようにしてもよい。即ち、図示は省略するが、円筒状筐体１の上端部には半径方向に亘って内方に向かい径が大きくなるテーパ孔２１を設け、リング状本体１０には筐体側テーパ孔２１に連続するテーパ孔２２を設けると共に、これらテーパ孔２１，２２と同心状に位置するナット２３を筐体側テーパ孔２１の外端側に固着し、前記ナット２３に固定用ボルト２４を螺合すると共に、このボルト２４に回転自在に取り付けたテーパ係止栓体２５を、リング状本体側テーパ孔２２から筐体側テーパー孔２１に亘って嵌合するようにしてもよい。その場合の作用効果は、図示の実施形態の場合と同様である。
【００２５】
図３，図４及び図５に示すように、円筒状筐体１下端部の直径方向両端部にピン２０で枢着されたシェル６の基端部６ａには、開閉駆動用のレバー３０（シェル６の駆動端部）が一体に突設されており、このレバー３０の先端部には、ピン３１により角形のスライド駒片３２が枢支連結され、この角形スライド駒片３２は、図８の(a) ，(b) に示すように、可動枠２のレバー枢着用ブラケット１７Ｄに設けられた角形のガイド溝３３にスライド自在に嵌合され、しかして可動枠２が円筒状筐体１に対し上下動する時に、角形スライド駒片３２が、角形ガイド溝３３に沿ってスライドしながらシェル６の枢着部２０に対して円弧状の軌跡で移動するようになっている。図８において、３４は角形ガイド溝３３の両側端面を塞ぎ板で、ボルト３５によってブラケット１７Ｄに固定される。
【００２６】
伝動部材としてのワイヤー５は、図１の(a) 、図２及び図４に部分的にしか示していないが、クレーンより垂下されるチェーン３６の下端部に一端部が連結され、このチェーン３６の下端部から、先ず図４に示すように下側の第１動滑車４Ａに巻き掛けられて上方に向け１８０°方向転換し、その後、上側の第１定滑車３Ａ⇒下側の第２動滑車４Ｂ⇒上側の第２定滑車３Ｂ⇒下側の第３動滑車４Ｃ⇒上側の第３定滑車３Ｃの順に巻き掛けられ、その端部は、筐体１に固定されている。しかして、クレーンによりワイヤー５を操作し、下側の３つの動滑車４の上下動によって一対のシェル６，６を開閉駆動するようになっている。
【００２７】
上述したような構成よりなるハンマーグラブの使用において、このハンマーグラブは、地上に落下させた際に、クレーン操作によってワイヤー５（伝動部材）を引っ張ることにより下側の動滑車４列を上方へ移動させ、この上方移動をシェル６へと伝達し回動させて閉塞駆動するようになっている。即ち、ワイヤー５を引っ張って３つの動滑車４列を上方へ移動させると、これと一体的に移動させるようにした一対シェル６，６の開閉駆動用レバー３０（シェル６の駆動端部）も上方へ移動し、シェル６の枢着部２０を回動中心としてシェル６が閉塞駆動され、土砂などを掴み取るようになっている。また、シェル６から土砂などを放出する時は前記と逆のワイヤー操作を行えばよい。
【００２８】
以上説明した実施形態のハンマーグラブによれば、円筒状筐体１内の上部に定滑車取付枠９が着脱自在に設けてあって、この定滑車取付枠９に定滑車３が取り付けてあるから、上側の定滑車３を修理したり、新しいものと交換したり、またワイヤー５の掛け替えたりするなどメンテナンスを行う際は、図５に示すように定滑車取付枠９を筐体１の上部から取り外すことによって、その定滑車３の修理や交換作業、あるいはワイヤー５の掛け替え作業などのメンテナンスを容易に行うことができる。
【００２９】
また、円筒状筐体１と定滑車取付枠９のリング状本体１０との間の周方向の複数箇所に取付枠固定手段１６を介設しており、各取付枠固定手段１６は、円筒状筐体１の上端部に半径方向に亘って、内方に向かい径が小さくなる又は大きくなるテーパ孔２１を設け、リング状本体１０には筐体側テーパ孔２１に連続するテーパ孔２２を設けると共に、これらテーパ孔２１，２２と同心状に位置するナット２３をリング状本体側テーパ孔２２の内端側又は筐体側テーパ孔の外端側に固着し、前記ナット２３に固定用ボルト２４を螺合すると共に、このボルト２４に回転自在に取り付けたテーパ係止栓体２５を、筐体側テーパー孔２１からリング状本体側テーパ孔２２に亘って又はリング状本体側テーパ孔２２から筐体側テーパー孔２１に亘って嵌合することにより、リング状本体１０を円筒状筐体１に対して固定するようにしたもので、ボルト２４の回転操作によって定滑車取付枠９のリング状本体１０を円筒状筐体１に対し簡単容易に着脱することができる。
【００３０】
また、テーパ係止栓体２５の外周テーパ面によって、円筒状筐体１と定滑車取付枠９のリング状本体１０との接続部境界に負荷する剪断力を受けるようにしたから、ボルト２４には直接その影響を与えることがなく、長期の使用に十分耐えることができ、特にボルト２４の頭部に突設されたフランジ２６でテーパ係止栓体２５の凹段部２７の内端面を押圧するようにしたので、押圧力はテーパ係止栓体２５の凹段部２７内端面に均等に作用し、無理のない剪断抵抗力を発揮することができる。
【００３１】
また、この実施形態のハンマーグラブでは、筐体１内の上側の定滑車３の上下方向中心線と下側の動滑車４の上下方向中心線とが互いにずれるように配置しているため、上側定滑車３と下側動滑車４との相対移動に対応する領域の長さをより短く設定することができて、ハンマーグラブの長さを短くすることができる。
【００３２】
また、この実施形態のハンマーグラブあっては、可動枠２に、シェル６の開閉駆動用のレバー３０に枢支連結した角形のスライド駒片３２が水平方向に一定範囲スライド自在に嵌合する角形のガイド溝３３を設け、可動枠２が筐体１に対して上下動する時に、角形スライド駒片３２は、角形ガイド溝３３に沿ってスライドしながらシェル６の枢着部２０に対して円弧状の軌跡で移動するようになっているから、シェル６の開閉駆動用レバー３０（駆動端部）と可動枠２との間に、従来のような長いコネクティングロッドがなくても、シェル６を開閉駆動することができ、それがために従来よりハンマーグラブの長さを短くすることができる。
【符号の説明】
【００３３】
１            筐体
２            可動枠
３            定滑車
４            動滑車
５            ワイヤー（伝動部材）
６            シェル
９            定滑車取付枠
１０          リング状本体
１６          取付枠固定手段
２１          筐体側テーパ孔
２２          リング状本体側テーパ孔
２３          ナット
２４          固定用ボルト
３２          角形スライド駒片
３３          角形ガイド溝
【図１】
2011117152.tif 000003
【図２】
2011117152.tif 000004
【図３】
2011117152.tif 000005
【図４】
2011117152.tif 000006
【図５】
2011117152.tif 000007
【図６】
2011117152.tif 000008
【図７】
2011117152.tif 000009
【図８】
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