(57)【要約】      （修正有）【課題】日差しや雨水から車両を遮蔽し、また車体の必要な箇所を遮蔽する日除け装置を提供する。【解決手段】車両用日除け装置１は、殼体２、２つの巻き軸２１、座体３、複数の連動バー４、２つのサイドカバー５から構成され、座体３側部の複数の固定部３１を車両の頂部に設置したとき、殼体２内に枢設された連動バー４を二端外側に向かって伸展させることで、２つの巻き軸２１上の日除けスクリーン２２を動かして外側に向かって延伸させ、日差しや雨水から車両を遮蔽する。【選択図】図２
2011140245.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用日除け装置であって、
殼体と、
前記殼体内部に設置され、それぞれに日除けスクリーンが巻回された複数の巻き軸と、
前記殼体の底部に設置された座体と、
対をなして枢設する方式で前記殼体内部に設置された複数の連動バーと、
前記連動バーの一端に設置された２つのサイドカバーと、
を含み、そのうち、前記殼体内部に枢設された前記複数の連動バーを前記殼体の外側に向かって伸展させることにより、前記巻き軸上に巻回された前記日除けスクリーンを外側へ向かって延伸させ、車両の頂部に設置したとき、外側へ向かって延伸された前記日除けスクリーンによって車両を外部からの日差しや雨水から遮蔽するよう構成したことを特徴とする、日除け装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記殼体上に透明カバーを設置したことを特徴とする、日除け装置。
【請求項３】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記座体と前記殼体間に軸体を設置し、それにより前記殼体の高さの調節と回動を可能にしたことを特徴とする、日除け装置。
【請求項４】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記日除けスクリーンが湾曲可能な軟性材質から成ることを特徴とする、日除け装置。
【請求項５】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記複数の巻き軸上に巻回された前記日除けスクリーンの一端に、それぞれ前記サイドカバーが設置されたことを特徴とする、日除け装置。
【請求項６】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち４本の前記連動バーをそれぞれ枢支部により前記殼体内部に枢設したことを特徴とする、日除け装置。
【請求項７】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記座体の側部に複数の固定部を設けたことを特徴とする、日除け装置。
【請求項８】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記各連動バー上にプッシュバーを設けたことを特徴とする、日除け装置。
【請求項９】
請求項８に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記プッシュバーが気圧式プッシュバーまたは油圧式プッシュバーとできることを特徴とする、日除け装置。
【請求項１０】
請求項１に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記殼体内にさらに少なくとも１つの動力装置を設置し、前記連動バーの伸展の動力源とすることを特徴とする、日除け装置。
【請求項１１】
請求項２に記載の車両用日除け装置であって、そのうち前記透明カバー上にソーラーパネルを設置してもよいことを特徴とする、日除け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用日除け装置に関し、特に、連動して伸縮する車両用日除け装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
夏季の暑い気候において、車両を屋外に置いておくときは、強烈な日差しが車体を直射し、車内温度が高くなりすぎるのを防ぐため、運転者は通常車両のフロントガラスとガラス窓上に日除けスクリーンや断熱紙を設置し、日差しがフロントガラスとガラス窓から車内に照射するのを防止する。そのうち、日除けスクリーンはさまざまな形式があるが、吸盤で日除けスクリーンをガラス上に設置するものがほとんどである。しかしながら、吸盤式は日除けスクリーンそのものの重量や吸着力の不足で日除けスクリーンが落下してしまう状況がよく発生する。また、使用される断熱紙は、完全にフロントガラス及びガラス窓上に貼付することができるものの、より効果的に日差しの照射を阻むために、通常は透光性が比較的低い、または色が暗い断熱紙を使用するが、これによって運転者の視界不良が発生しやすい。さらに、日除けスクリーンまたは断熱紙のいずれにしても、設置上すべてフロントガラス及びガラス窓に設置して日差しの車内への進入を阻むが、車体の外に日差しが照りつける状況では、効果的に車内温度上昇を防止することはできない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の主な目的は、主に殼体、２つの巻き軸、座体、複数の連動バー、２つのサイドカバーから構成され、主に座体により日除け装置を車両の頂部に設置し、殼体内に枢設された複数の連動バーを外側へ向かって伸展させることにより、２つの巻き軸上の日除けスクリーンを動かして、日除けスクリーンを外側へ向かって延伸させ、これにより日差しや雨水から車両を遮蔽するという目的を達する、日除け装置を提供することにある。
【０００４】
本発明の別の目的は、殼体と座体が軸体によって相互に連接され、殼体の使用高さを調整できるほか、殼体を必要に応じて回動させることができ、日除けスクリーンを外側へ向かって延伸した後、車体の遮蔽が必要な箇所を遮蔽することができる、日除け装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本願の第１発明は、車両用日除け装置であって、殼体と、前記殼体内部に設置され、それぞれに日除けスクリーンが巻回された複数の巻き軸と、前記殼体の底部に設置された座体と、対をなして枢設する方式で前記殼体内部に設置された複数の連動バーと、前記連動バーの一端に設置された２つのサイドカバーと、を含み、そのうち、前記殼体内部に枢設された前記複数の連動バーを前記殼体の外側に向かって伸展させることにより、前記巻き軸上に巻回された前記日除けスクリーンを外側へ向かって延伸させ、車両の頂部に設置したとき、外側へ向かって延伸された前記日除けスクリーンによって車両を外部からの日差しや雨水から遮蔽するよう構成したことを特徴とする、日除け装置を提供する。
本願の第２発明は、前記殼体上に透明カバーを設置したことを特徴とする前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第３発明は、前記座体と前記殼体間に軸体を設置し、それにより前記殼体の高さの調節と回動を可能にしたことを特徴とする前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第４発明は、前記日除けスクリーンが湾曲可能な軟性材質から成ることを特徴とする前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第５発明は、前記複数の巻き軸上に巻回された前記日除けスクリーンの一端に、それぞれ前記サイドカバーが設置されたことを特徴とする前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第６発明は、４本の前記連動バーをそれぞれ枢支部により前記殼体内部に枢設したことを特徴とする、前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第７発明は、前記座体の側部に複数の固定部を設けたことを特徴とする前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第８発明は、前記各連動バー上にプッシュバーを設けたことを特徴とする、前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第９発明は、前記プッシュバーが気圧式プッシュバーまたは油圧式プッシュバーとできることを特徴とする前記第８発明の日除け装置を提供する。
本願の第１０発明は、前記殼体内にさらに少なくとも１つの動力装置を設置し、前記連動バーの伸展の動力源とすることを特徴とする前記第１発明の日除け装置を提供する。
本願の第１１発明は、前記透明カバー上にソーラーパネルを設置してもよいことを特徴とする前記第２発明の日除け装置を提供する。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本発明の立体外観図である。
【図２】本発明の立体分解図である。
【図３】本発明の実施例１の立体図１である。
【図４】本発明の実施例１の立体図２である。
【図５】本発明の実施例１の立体図３である。
【図６】本発明の実施例１の立体図４である。
【図７】本発明の実施例１の立体図５である。
【図８】本発明の実施例２の立体図１である。
【図９】本発明の実施例２の立体図２である。
【図１０】本発明の実施例３の立体図１である。
【図１１】本発明の実施例３の立体図２である。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
図１と図２に本発明の立体外観図と立体分解図をそれぞれ示す。これらの図に示すように、日除け装置１は主に、殼体２、２つの巻き軸２１、座体３、複数の連動バー４、２つのサイドカバー５を含む。
【０００８】
殼体２は、その上に殼体２内に収容された各部材を遮蔽かつ保護するための透明カバー２４が設置されている。
【０００９】
２つの巻き軸２１は殼体２内に設置され、湾曲が可能な軟性材質から成る日除けスクリーン２２がそれぞれ巻回されている。
【００１０】
座体３は軸体２５により殼体２底部に連結され、座体３の側部に複数の固定部３１が設置されている。
【００１１】
複数の連動バー４は、それぞれ枢支部２３によって殼体２内に対をなして枢設され、各連動バー４上に気圧式または油圧式とできるプッシュバー４１が設置されている。
【００１２】
２つのサイドカバー５は、それぞれ連動バー４の一端及び２つの巻き軸２１上に巻回された日除けスクリーン２２の一端に設置されている。
【００１３】
日除け装置１は主に車両頂部に設置され、殼体内部に枢設された複数の連動バー４を殼体２の外に向かって伸展させることで、２つの巻き軸２１上に巻回された日除けスクリーン２２を外側へ向かって延伸させ、車体を遮蔽することができる。
【実施例１】
【００１４】
図２と、図３から図８の本発明の実施例１の立体図にしめすように、日除け装置１は座体３側部の複数の固定部３１を車両の頂部に設置し、車両を屋外に置いておくときは、まず殼体２内に枢設された４本の連動バー４を両外側に向かって伸展させると、同時に２本の巻き軸２１上に巻回された日除けスクリーン２２が外側へ向かって延伸され、両側に延伸された日除けスクリーン２２で車体を遮蔽することができ、かつ使用時の必要に応じて連動バー４の伸展長さを調整し、日除けスクリーン２２で遮蔽する範囲を決定することができる。このほか、４本の連動バー４上にそれぞれプッシュバー４１が設置されているため、連動バー４を外側に向かって伸展させたり、内側に向かって収納したりするときの操作に便利である。また、殼体２と座体３間に軸体２５が設置されており、殼体２を必要な高さまで上昇させることができるほか、殼体２を必要に応じて回動させ、延伸後の日除けスクリーン２２を遮蔽が必要な位置上に調整し、日差しや雨水から車両を遮蔽することができる。
【００１５】
日除け装置１を収納するときは、まず外側に向かって伸展された複数の連動バー４を殼体２内に押し込み、かつ巻き軸２１に日除けスクリーン２２を巻回させて収納する。複数の連動バー４と日除けスクリーン２２を完全に殼体２内に収納した後、連動バー４の一端に設置された２つのサイドカバー５で殼体２の両側を同時に覆い、かつ殼体２の上面に設置された透明カバー２４を加えて、日除け装置１を普段使用しないとき、両側の２つのサイドカバー５と透明カバー２４で殼体２内に収容された各部材を保護し、埃や異物が殼体２に進入するのを防止することができる。
【実施例２】
【００１６】
図８と図９に本発明の実施例２の立体図を示す。これらの図からはっきりと分かるように、日除け装置１は内部に少なくとも１つのモーターなどの動力装置６を設置し、４本の連動バー４を動力装置６の動力によって外側に向かって伸展させることができる。また、透明カバー２４上にソーラーパネル７を設置して、日除け装置１が日差しの照射を受けるときに同時に太陽エネルギーを吸収させて電気エネルギーに変換し、動力装置６の電力源としたり、この電気エネルギーを車両上のその他設備の用途に提供したりしてもよい。
【実施例３】
【００１７】
図１０と図１１に本発明の実施例３の立体図をそれぞれ示す。これらの図からはっきりと分かるように、日除け装置１の日除けスクリーン２２を外側に向かって伸展させた後、殼体２、日除けスクリーン２２、サイドカバー５上にボタン、面ファスナー、ファスナー、巻き軸等を設置する方式でスクリーン８を増設してもよく、スクリーン８の設置により、キャンプなどのときテントとしての機能を発揮させたり、遮蔽効果を高めたりすることができる。
【符号の説明】
【００１８】
１        日除け装置
２        殼体        
２１      巻き軸
２２      日除けスクリーン      
２３      枢支部
２４      透明カバー
２５      軸体      
３        座体
３１      固定部
４        連動バー
４１      プッシュバー
５        サイドカバー
６        動力装置
７        ソーラーパネル
８        スクリーン
【図１】
2011140245.tif 000003
【図２】
2011140245.tif 000004
【図３】
2011140245.tif 000005
【図４】
2011140245.tif 000006
【図５】
2011140245.tif 000007
【図６】
2011140245.tif 000008
【図７】
2011140245.tif 000009
【図８】
2011140245.tif 000010
【図９】
2011140245.tif 000011
【図１０】
2011140245.tif 000012
【図１１】
2011140245.tif 000013