(57)【要約】【課題】構造が簡単でありながら、摺動部に対して給油不足に陥ることなく安定した給油が確保できる密閉型回転式圧縮機および冷凍サイクル装置を提供する。【解決手段】密閉型回転式圧縮機１は、密閉容器２の底部２Ａ内に、電動機部３と電動機部３により駆動される圧縮機構部４を収納し、冷媒を密閉容器２内の空間を介して圧縮機構部４に吸込み、潤滑油中に吸込み口を浸漬させて容積式給油ポンプ装置１を設けるとともに、吐出する冷媒中の潤滑油９９を分離する油分離器１５を設け、容積式給油ポンプ装置１５から吐出される潤滑油９９を油分離器１５に供給し、油分離器１５内の潤滑油９９を圧縮機構部４の摺動部に供給する。【選択図】図１
2011058472.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部に潤滑油を貯留した密閉容器内に、電動機部と前記電動機部により駆動される圧縮機構部を収納し、冷媒を前記密閉容器内の空間を介して前記圧縮機構部に吸込む密閉型回転式圧縮機において、
前記潤滑油中に吸込み口を浸漬させて容積式給油ポンプ装置を設けるとともに、吐出する前記冷媒中の前記潤滑油を分離する油分離器を設け、
前記容積式給油ポンプ装置から吐出される前記潤滑油を前記油分離器に供給し、前記油分離器内の前記潤滑油を前記圧縮機構部の摺動部に供給することを特徴とする密閉型回転式圧縮機。
【請求項２】
前記容積式給油ポンプ装置から前記油分離器の底部の油溜まりに前記潤滑油を供給する給油管には、前記油分離器から前記容積式給油ポンプ装置へ前記潤滑油の逆流を防止する逆止弁を設けたことを特徴とする請求項１に記載の密閉型回転式圧縮機。
【請求項３】
前記容積式給油ポンプ装置から吐出される前記潤滑油を前記圧縮機構部のシリンダ室に供給し、前記シリンダ室を介して前記潤滑油を前記油分離器に供給することを特徴とする請求項１に記載の密閉型回転式圧縮機。
【請求項４】
前記容積式給油ポンプ装置から前記圧縮機構部のシリンダ室に前記潤滑油を供給する給油管と、前記給油パイプから分岐して前記シリンダよりも上方の位置に出口を有する分岐管とを有することを特徴とする請求項１に記載の密閉型回転式圧縮機。
【請求項５】
前記圧縮機構部は、仕切板の両側にシリンダを有する２シリンダ型であり、前記油分離器内の前記潤滑油を、前記仕切板を介して前記圧縮機構部の各前記シリンダの摺動部に供給することを特徴とする請求項１に記載の密閉型回転式圧縮機。
【請求項６】
前記圧縮機構部は、仕切板の両側にシリンダを有する２シリンダ型であり、前記容積式給油ポンプ装置は、前記密閉容器の底部から前記潤滑油を吸い込んで前記油分離器の底部に吐出し、前記油分離器の前記底部から前記圧縮機構部の給油経路に給油することを特徴とする請求項１に記載の密閉型回転式圧縮機。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれか１項に記載の前記密閉型回転式圧縮機と、凝縮器と、膨張装置と、蒸発器を備えたことを特徴とする冷凍サイクル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、密閉型回転式圧縮機および冷凍サイクル装置に関し、特に、冷媒を密閉容器内の空間を介して圧縮機構部に吸込む密閉型回転式圧縮機および冷凍サイクル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
密閉容器内に冷媒ガスの吸込圧が導入される回転式圧縮機は、密閉容器内が冷媒ガスの吐出圧になるものに比較して性能や信頼性が劣るとされている。その理由としては、密閉容器内が冷媒ガスの吐出圧になる場合には、回転軸の底部より吸込んで摺動部に送られる潤滑油が吐出圧となり、この潤滑油がシリンダ室内の低圧側にローラとシリンダ室を形成する軸受等の隙間を通って入り込み、圧縮室のシール性が保たれる。これに対して、密閉容器内が冷媒ガスの吸込圧の場合には、摺動部に送られる潤滑油は吸込圧となり、潤滑油がシリンダ室内に入り込みにくいために圧縮室のシール性が悪化する。
【０００３】
また、圧縮室を仕切るベーンとシリンダそベーン溝との摺動部には、密閉容器内が吐出圧の場合はベーンの背部側から、密閉容器内の吐出圧とシリンダ室内の圧力との圧力差により潤滑油が供給されるが、密閉容器内が吸込圧の場合は圧力差による潤滑油の供給がなく、ベーンとシリンダのベーン溝との摺動部には磨耗やカジリが発生する恐れがある。この問題に対する対応として、密閉容器内のシリンダの吸込パイプに小穴の吸込口をあけ、潤滑油をシリンダ室内に吸い込ませることが考えられているが、吸込パイプの小穴の吸込口からの給油量は、圧縮機の回転数によって大きく変動するために調節が難しく、給油量が多すぎると潤滑油を循環させる余分な仕事が増加し、給油量が少なすぎると圧縮室のシール不足になり、いずれも性能を低下させる。
【０００４】
特許文献１には、前記問題を解消するためにロータリ式の圧縮機が提案されている。特許文献１の圧縮機では、密閉容器内に電動機部と圧縮機構部を収容し、密閉容器内には吸込ガスが導かれ、その後、密閉容器外に設けられた配管を通ってシリンダ室の吸込口に導かれる。密閉容器外の吐出通路には油分離器が設けられ、油分離器で分離された潤滑油がベーン室と回転軸回りの摺動部に導かれている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６―２５８００２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
前記特許文献１に記載のものは、潤滑油が、シリンダ室から冷媒ガスとともに吐出され、油分離器で分離されて摺動部に戻され、摺動部の隙間からシリンダ室内に入って循環することになるが、この場合は次の問題がある。すなわち、圧縮機構部の給油経路に供給された潤滑油は、シリンダ室内に入るほかに、回転軸と軸受との隙間等から密閉容器内部に漏れ出て密閉容器の底部の潤滑油溜まりに入るために、シリンダ室、油分離器、給油経路、シリンダ室と循環する潤滑油量は徐々に少なくなっていき、給油不足により摺動部の焼き付きやカジリが生じる恐れがある。
【０００７】
この不都合を解消するために、シリンダ室への吸込口に小さな穴をあけて吸込ガスとともにシリンダ室内に導入することが特許文献１の図１に記載されている。しかし、シリンダ室への吸込口からの給油量は、圧縮機の回転数によって大きく変動するために調整が難しく、給油量が多すぎると油分離器が満液になって分離能力を失い、逆に給油量が少なすぎると給油不足になる。
【０００８】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、その目的は、構造が簡単でありながら、摺動部に対して給油不足に陥ることなく安定した給油が確保できる密閉型回転式圧縮機および冷凍サイクル装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の密閉型回転式圧縮機は、底部に潤滑油を貯留した密閉容器内に、電動機部と前記電動機部により駆動される圧縮機構部を収納し、冷媒を前記密閉容器内の空間を介して前記圧縮機構部に吸込む密閉型回転式圧縮機において、
前記潤滑油中に吸込み口を浸漬させて容積式給油ポンプ装置を設けるとともに、吐出する前記冷媒中の前記潤滑油を分離する油分離器を設け、
前記容積式給油ポンプ装置から吐出される前記潤滑油を前記油分離器に供給し、前記油分離器内の前記潤滑油を前記圧縮機構部の摺動部に供給することを特徴とする。上記構成によれば、密閉型回転式圧縮機は構造が簡単でありながら、摺動部に対して給油不足に陥ることなく安定した給油が確保できる。
【００１０】
本発明の冷凍サイクル装置は、前記密閉型回転式圧縮機と、凝縮器と、膨張装置と、蒸発器を備えたことを特徴とする。上記構成によれば、密閉型回転式圧縮機は、構造が簡単でありながら、摺動部に対して給油不足に陥ることなく安定した給油が確保できる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、構造が簡単でありながら、摺動部に対して給油不足に陥ることなく安定した給油が確保できる密閉型回転式圧縮機および冷凍サイクル装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の密閉型回転式圧縮機の実施形態１を示す縦断面図である。
【図２】シリンダ室とローラと回転軸の偏心部を示しており、図２（Ａ）は、これらの要素の平面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）におけるＡ−Ａ線における断面図である。
【図３】本発明の実施形態２を示す縦断面図である。
【図４】本発明の実施形態３を示す縦断面図である。
【図５】本発明の実施形態４を示す縦断面図である。
【図６】本発明の実施形態５を示す縦断面図である。
【図７】本発明の実施形態６を示す縦断面図である。
【図８】本発明の実施形態７を示す縦断面図である。
【図９】図８における中間仕切板の構造を示す平面図である。
【図１０】本発明の実施形態８を示す縦断面図である。
【図１１】本発明の実施形態９を示す縦断面図である。
【図１２】本発明の実施形態１０を示す縦断面図である。
【図１３】図１２における中間仕切板の構造を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００１４】
（実施形態１）
図１は、本発明の密閉型回転式圧縮機の実施形態１を示す縦断面図である。
【００１５】
図１に示すように、密閉型回転式圧縮機１と、凝縮器１５２と、膨張装置１５３と、蒸発器１５４は、サイクル状に連通することで冷凍サイクル装置Ｒを構成している。冷凍サイクル装置Ｒは、冷媒としてＨＦＣ冷媒や、ＨＣ（炭化水素系）冷媒、あるいは二酸化炭素冷媒を用いている。
【００１６】
図１に示す密閉型回転式圧縮機１は、密閉容器２を有しており、この密閉容器２内に低圧の冷媒ガスが満たされているロータリ式の圧縮機である。この密閉容器２の内部には、電動機部３と圧縮機構部４が配置され、電動機部３は圧縮機構部４の上部に配置されている。密閉型回転式圧縮機１では、密閉容器２の底部２Ａに潤滑油９９を貯留している。冷媒ガスは、冷凍サイクル装置Ｒの吸込パイプ９Ｂから密閉空間２内の上部空間に導入され、密閉容器２内の上部空間から外部の吸込パイプ９Ａを介して、圧縮機構部４のシリンダ８のシリンダ室９内に吸込むようになっている。
【００１７】
図１に示すように、電動機部３は、Ｚ方向に沿った回転軸５を有している。電動機部３は、回転子３ａと固定子３ｂからなり、インバータで駆動される永久磁石形同期モータ、ＡＣモータ、もしくは商用電源で駆動されるＡＣモータでも良い。
【００１８】
圧縮機構部４は、主軸受６と副軸受７とシリンダ８を有している。回転軸５は、主軸受６の軸貫通孔６Ｂと副軸受７の軸貫通孔７Ｂに挿入され、主軸受６と副軸受７により回転可能に支持されている。主軸受６が副軸受７よりも上側に配置され、シリンダ８が、主軸受６と副軸受７の間に配置されている。回転軸５の内部には、Ｚ方向に沿って給油経路１１が形成されている。
【００１９】
図２は、シリンダ室９とローラ１０と回転軸５の偏心部５Ａを示しており、図２（Ａ）は、これらの要素の平面図であり、図２（Ｂ）は、図２（Ａ）におけるＡ−Ａ線における断面図である。
【００２０】
図１と図２に示すように、このシリンダ８は、シリンダ室９を有しており、図２（Ａ）に示すようにシリンダ室９内には、円筒状のローラ１０が配置されている。シリンダ８は、吸込口８Ａと吐出口８Ｂを有している。シリンダ８にはベーン溝１１Ｍが設けられており、このベーン溝１１Ｍ内にはベーン１２が配置されている。このベーン１２の先端部は、スプリング１４により常時ローラ１０の外周面側に押圧されている。シリンダ室９は、ベーン１２とローラ１０の外周面とシリンダ８の内周面で区分けされている。ベーン１２で区分けされた吸込口８Ａ側が、潤滑油を含んだ冷媒ガスの吸込室９Ｐであり、ベーン１２で区分けされた吐出口８Ｂ側が、潤滑油を含んだ冷媒ガスの圧縮室９Ｒである。回転軸５には偏心部５Ａが形成されている。このローラ１０の内周面は、回転軸５の偏心部５Ａの外周面に嵌め合わされている。
【００２１】
図１と図２（Ｂ）に示すように、前記スプリング１４は、ベーン背室１３に収容されており、ベーン室１３は潤滑油の貯留部の機能を有している。図１に示すベーン１２は、回転軸５の偏心部５Ａとローラ１０の回転に応じて、ローラ１０の外周面に摺接しながら、ベーン溝１１Ｍ内をＸ方向（密閉容器２の半径方向）に沿って往復移動するようになっている。Ｘ方向とＺ方向は直交している。
【００２２】
図１に示すように、吸込パイプ９Ａが密閉容器２の上部空間と図２（Ａ）に示すシリンダ８の吸込口８Ａを通じてシリンダ室９の内部とを接続している。吸込パイプ９Ａは密閉容器２の外部に配置されている。密閉容器２の上端部には吸込パイプ９Ｂが接続されている。
【００２３】
図１に示す油分離器１５は、吐出パイプ１６を介して、図２（Ａ）に示すシリンダ室９の吐出口８Ｂ側に連通されている。図１に示す油分離器１５の底部１５Ａは、油戻し通路１７を介して圧縮機構部の給油経路に連通されている。油分離器１５は、冷媒ガスと潤滑油を分離する分離器である。油分離器１５は密閉容器２に取り付けられており、油分離器１５の底部１５Ａは、密閉容器２の底部２Ａよりも高い位置にある。
【００２４】
図１に示す吐出パイプ１６は、ほぼＬ字形状を有し、開口端部１６Ａが油分離器１５の内部の高さのほぼ１／３の位置において上方に向いて開口している。密閉容器２の底部２Ａと油分離器１５の底部１５Ａには、潤滑油９９が収容されている。密閉容器２の底部２Ａ内の潤滑油９９の液面高さは、主軸受６の上端部分にまで達しているが、電動機部３には達しないようになっている。
【００２５】
図１に示すように、給油路６Ａは、主軸受６の軸貫通孔６Ｂの周囲に形成されている。同様にして、給油路７Ａは、副軸受７の軸貫通孔７Ｂの周囲に形成されている。給油路６、７Ａは、共にリング状でありＬ字状の縦断面を有している。給油路６Ａ、７Ａは、給油経路１１につながっている。
【００２６】
図１示すように、油戻し通路１７は、ステップ状に形成された給油管であり、開口一端部１７Ａは油分離器１５の底部１５Ａに開口され、開口他端部１７Ｂは給油路６Ａ、７Ａを介して給油経路１１に連通されている。
【００２７】
図１に示すように、回転軸５の下端部には、容積式給油ポンプ装置１００が設けられている。この容積式給油ポンプ装置１００は、図示しないが例えばトロコイド式のものが採用できる。容積式給油ポンプ装置１００は、潤滑油９９中に吸込み口（図示せず）を浸漬させて設けられいる。
【００２８】
図１に示すように、容積式給油ポンプ装置１００は、給油管９６を介して油分離器１５の底部１５Ａに直接的に接続されている。すなわち、吐出パイプ１６とは別の潤滑油供給用の経路として、給油管９６の一端部９６Ａが容積式給油ポンプ装置１００に接続され、給油管９６の他端部９６Ｂが油分離器１５の底部１５Ａに直接的に接続されている。
【００２９】
次に、上述した密閉型回転式圧縮機１の動作例を説明する。
【００３０】
密閉型回転式圧縮機１の運転時には、密閉容器２内の低圧の冷媒ガスは、シリンダ８内を偏心回転するローラ１０により圧縮されて潤滑油９９を含む高圧の冷媒ガスとなり、吐出パイプ１６の開口端部１６Ａから油分離器１５の上方に向かって噴出される。この潤滑油９９を含む高圧の冷媒ガスの噴出により、潤滑油９９を含む高圧ガスから潤滑油９９が分離されて、潤滑油９９は油分離器１５の底部１５Ａに貯留される。
【００３１】
油分離器１５は高圧の冷媒ガスが充満して高圧になっており、底部１５Ａに貯留された潤滑油９９は高圧の冷媒ガスの圧力により潤滑油９９は押圧されて、差圧により油戻し通路１７の開口一端部１７Ａから圧縮機構部４の摺動部１０１，１０２，１０３に戻される。油分離器１５の底部１５Ａの油溜まりのある潤滑油９９は、油戻し通路１７の開口一端部１７Ａと開口他端部１７Ｂを通じて、圧縮機構部４の摺動部１０１，１０２，１０３に供給される。これにより、圧縮機構部４の給油経路１１には吐出圧の潤滑油９９が供給されるので、クランク部の潤滑油９９はローラ１０と主軸受６、副軸受７間の隙間を通ってシリンダ室９内に入る。従って、密閉容器２内が吐出圧となるロータリ式の圧縮機と同様の潤滑および圧縮室のシール性がなされ、性能低下や信頼性低下を防止できる。
【００３２】
一方、容積式給油ポンプ装置１００は、密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９を、給油管９６を通じて油分離器１５の底部１５Ａに直接的に供給する。そして、容積式給油ポンプ装置１００によって油分離器１５内に供給された潤滑油を、圧縮機構部４の摺動部に供給することができる。
【００３３】
また、油分離器１５から圧縮機構部４の摺動部に供給され、摺動部の潤滑を終えて主軸受６、副軸受７と回転軸５との隙間を通って漏れ出す潤滑油９９は、密閉容器２の底部２Ａに溜まるが、容積式給油ポンプ装置１００が密閉容器２の底部２Ａに溜まった潤滑油９９を、給油管９６を通じて油分離器１５の底部１５Ａに直接的に戻すことができる。従って、油分離器１５の底部１５Ａには常に潤滑油９９が存在し、回転軸５回りの摺動部への潤滑油９９の給油動作が途切れず、主軸受６、副軸受７と回転軸５の間のカジリや磨耗を防ぎことができる。
【００３４】
さらに、液封防止用のカバーを圧縮機構部４の主軸受６と副軸受７に設けたり、あるいは圧力調整のための油戻し機構を圧縮機構部４に設ける必要がないので、部品点数が減少して安価になる。
【００３５】
なお、主軸受６、副軸受７と回転軸５との隙間を通って漏れ出す潤滑油９９の量は、吐出圧と吸込圧の差にほぼ比例し、容積式給油ポンプ装置１００の吐出量は回転軸５の回転数に比例する。このため、容積式給油ポンプ装置１００の吐出量は、差圧や圧縮機回転数の各条件において常に漏れ出す潤滑油９９の量を上回ることが望ましい。この時、場合によっては密閉容器２の底部２Ａにおける油面が、容積式給油ポンプ装置１００の吸込口よりも低下することがあるが、容積式給油ポンプ装置１００が空回りするだけで問題はない。
【００３６】
次に、本発明の密閉型回転式圧縮機の別の実施形態を説明する。
【００３７】
以下に説明する本発明の実施形態が、図１と図２に示す本発明の実施形態１と実質的に同じ箇所には同じ符号を記してその説明を用いることにする。
【００３８】
（実施形態２）
図３は、本発明の実施形態２を示す縦断面図である。
【００３９】
図３に示す実施形態２の密閉型回転式圧縮機１Ａが、図１に示す実施形態１の密閉型回転式圧縮機１と異なるのは、給油管９６の途中に逆止弁１７０が設けられていることである。すなわち、容積式給油ポンプ装置１００から油分離器１５の底部１５Ａの油溜まりに潤滑油９９を、給油管９６を通じて油分離器１５の底部１５Ａに直接的に供給する際に、この逆止弁１７０は、油分離器１５側から容積式給油ポンプ装置１００側へ冷媒ガスが逆流するのを防止している。
【００４０】
これにより、密閉容器２の底部２Ａ内の油面が低下して容積式給油ポンプ装置１００が冷媒ガスを吸込むようになっても、油分離器１５から密閉容器２への冷媒ガスの逆流がなく、性能低下がない。
【００４１】
（実施形態３）
図４は、本発明の実施形態３を示す縦断面図である。
【００４２】
図４に示す実施形態３の密閉型回転式圧縮機１Ｂでは、容積式給油ポンプ装置１００と圧縮機構部４のシリンダ８の吸込口１８１が給油管１８０により接続されている。容積式給油ポンプ装置１００が密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９は、圧縮機構部４の吸込口１８１に供給される。そして、圧縮機構部４の吸込口１８１に供給された潤滑油は、シリンダ室９内に吸込まれ、吐出ガスとともに吐出パイプ１６を通じて油分離器１５に送られる。すなわち、本実施形態３は、容積式給油ポンプ装置１００から吐出される潤滑油を、給油管１８０、シリンダ室９及び吐出パイプ１６を介して、油分離器１５に間接的に供給するようにしたものである。
【００４３】
容積式給油ポンプ装置１００から、油分離器１５に間接的に供給された潤滑油は、前記実施形態１及ぶ２と同様に、油戻し通路１７を通じて圧縮機構部４の給油経路１１に供給される。
【００４４】
これにより、圧縮機構部４の給油経路１１には吐出圧の潤滑油９９が供給され、クランク部の潤滑油９９はローラ１０と主軸受６、副軸受７間の隙間を通ってシリンダ室９内に入り、密閉容器２内が吐出圧になるロータリ式の圧縮機と同様の潤滑と圧縮室のシールがなされ、性能低下や信頼性の低下が防止できる。
【００４５】
油分離器１５から圧縮機構部４の摺動部に供給され、摺動部の潤滑を終えて主軸受６、副軸受７と回転軸５との隙間を通って漏れ出して、密閉容器２の底部２Ａに溜まる潤滑油９９は、容積式給油ポンプ装置１００によってシリンダ８内を介して油分離器１５に戻されるので、油分離器１５の底部１５Ａには常に潤滑油９９が存在し、回転軸５回りの摺動部への給油が途切れることが無く、カジリや磨耗を防止できる。
【００４６】
また、実施形態１と異なり、容積式給油ポンプ装置１００の吐出側は吸込圧であり、潤滑油９９を吐出圧まで加圧する必要がないため、容積式給油ポンプ装置１００は高圧まで加圧できる特殊なものでなくてよい。
【００４７】
なお、主軸受６、副軸受７と回転軸５との隙間を通って漏れ出す潤滑油９９の量は、吐出圧と吸込圧の差にほぼ比例し、容積式給油ポンプ装置１００の吐出量は回転軸５の回転数に比例する。このため、容積式給油ポンプ装置１００の吐出量は、差圧や圧縮機回転数の各条件において常に漏れ出す潤滑油９９の量を上回ることが望ましい。この時、場合によっては密閉容器２の底部２Ａにおける油面が、容積式給油ポンプ装置１００の吸込口よりも低下することがあるが、容積式給油ポンプ装置１００が空回りするだけで問題はない。容積式給油ポンプ装置１００からの潤滑油の供給は、シリンダ室９内に直接行っても良い。この場合には、潤滑油の吐出しはローラ１０とのクリアランスをシールするためにシリンダ内周側面が望ましい。
【００４８】
（実施形態４）
図５は、本発明の実施形態４を示す縦断面図である。
【００４９】
図５に示す実施形態４の密閉型回転式圧縮機１Ｃでは、図４に示す密閉型回転式圧縮機１Ｂの給油管１８０から分岐管１８２が分岐して設けられている。この分岐管１８２の出口１８３は、シリンダ８よりも上方位置に位置されており、分岐管１８２は潤滑油の逃がしパイプである。給油管１８０の径と吸込口１８１の径と、分岐管１８２の径を適切に選択することにより、低速運転時には潤滑油のほとんどがシリンダ８内に入るようにし、高速運転時には分岐管１８２から潤滑油を吐出すことで、シリンダ８内に過大な量の潤滑油が入れないようにできる。なお、シリンダ８内に供給する潤滑油の量は、主軸受６と副軸受７と回転軸５との隙間を通って漏れ出す潤滑油の量よりも大きいことが望ましい。
【００５０】
以上のように、シリンダ８内には過大な量の潤滑油が入らないようにすることができ、液圧縮による圧縮機構部４の過大な負荷を避けることができる。
【００５１】
（実施形態５）
図６は、本発明の実施形態５を示す縦断面図である。
【００５２】
図６に示す本発明の実施形態５では、圧縮機構部４の構造例を示しており、圧縮機構部４は、仕切板２００の両側にシリンダ８Ｇ，８Ｓを有する２シリンダ型である。この仕切板２００は、上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの間に配置されている。仕切板２００は給油通路２０１を有し、この給油通路２０１は油分離器１５の底部１５Ａに対して油戻し通路１７により接続されている。
【００５３】
これにより、仕切板２００は、仕切板２００の給油通路２０１を介して、油分離器１５内の高圧の潤滑油９９を、圧縮機構部４のシリンダ８Ｇ、８Ｓの各摺動部に供給するようになっている。上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの圧縮室９Ａの圧力よりローラ１０の内周部のクランク室の方の圧力が高くなり、高圧の潤滑油９９がクランク室からローラ１０の端面クリアランスに入り込むことで、シール性が向上して、シリンダ室内の圧縮された冷媒ガスがリークすることを防止して、性能が向上する。
【００５４】
（実施形態６）
図７は、本発明の実施形態６を示す縦断面図である。
【００５５】
図７に示す本発明の実施形態６では、圧縮機構部４の構造例を示しており、圧縮機構部４は、仕切板２００の両側にシリンダ８Ｇ，８Ｓを有する２シリンダ型である。この仕切板２００は、上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの間に配置されている。仕切板２００は給油通路２０１を有し、この給油通路２０１は油分離器１５の底部１５Ａに対して油戻し通路１７により接続されている。しかも、この仕切板２００は給油通路２０１の途中が、シリンダ８Ｇ，８Ｓの各ベーン（ブレード）背室１３に接続されている。
【００５６】
これにより、仕切板２００は、仕切板２００の給油通路２０１を介して、油分離器１５内の高圧の潤滑油９９を、圧縮機構部４のシリンダ室の各摺動部に供給するとともに、各ベーン背室１３に供給できる。従って、常に高圧の潤滑油９９が各ベーン背室１３に供給できることから、ベーン１２の摺動部への十分な潤滑性を確保して信頼性を向上できる。また、仕切板２００は、上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの間に配置して給油通路２０１を設けることで、ベーン背室１３への潤滑油の供給経路が簡単に形成できる。
【００５７】
（実施形態７）
図８は、本発明の実施形態７を示す縦断面図である。
【００５８】
図８に示す本発明の実施形態７の密閉型回転式圧縮機１Ｄでは、圧縮機構部４は、中間仕切板２１０の両側にシリンダ８Ｇ，８Ｓを有する２シリンダ型である。中間仕切板２１０は、上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの間に配置されている。油分離器１５内の高圧の潤滑油９９は、油戻し通路１７を通じて、圧縮機構部４のシリンダ８Ｇ，８Ｓの各摺動部に供給するようになっている。冷媒ガスは、冷凍サイクル装置Ｒの吸込パイプ９Ｂから密閉空間２内の上部空間に導入され、密閉容器２内の上部空間から外部の吸込パイプ９Ａを介して、シリンダ８Ｇ、８Ｓの各シリンダ室に吸込む。
【００５９】
容積式給油ポンプ装置１００が密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９は、給油管９６を通じて油分離器１５の底部１５Ａに直接的に供給する。
【００６０】
つまり、容積式給油ポンプ装置は、密閉容器の底部から潤滑油を吸い込んで油分離器の底部に吐出し、油分離器の底部から圧縮機構部の給油経路に給油することができる。
【００６１】
図９は中間仕切板２１０の構造例示し、図９（Ａ）は、中間仕切板２１０の平面図であり、図９（Ｂ）は、中間仕切板２１０の断面図である。
【００６２】
図９に示すように、中間仕切板２１０は２分割されており、円板状の第１仕切板部２１１と第２仕切板部２１２を有している。第１仕切板部２１１と第２仕切板部２１２は、各シリンダ８Ｇ、８Ｓのシリンダ室に対応する吐出口２２１，２２２と吐出室２２３を有している。各シリンダ８Ｇ、８Ｓのシリンダ室から吐出される圧縮された潤滑油を含む冷媒ガスは、吐出口２２１，２２２を通じて吐出室２２３内に吐出される。この吐出室２２３内には、吐出弁２２４と吐出弁ストッパ２２５が設けられている。各シリンダ８Ｇ、８Ｓのシリンダ室に対応する吐出口２２１，２２２は、図９（Ａ）において平面方向から見て同じ位置にあり、吐出弁ストッパ２２５は背中合わせになっている。
【００６３】
図９（Ｂ）に示す吐出室２２３のシールは、第１仕切板部２１１と第２仕切板部２１２のシリンダ８Ｇ、８Ｓとの合わせ目、および第１仕切板部２１１と第２仕切板部２１２の相互の合わせ目を、それぞれ平坦に研磨するだけで得られ、特別なシール材や加工を必要としない。また、吐出した潤滑油を含む冷媒ガスを外部に導くための吐出管である吐出パイプ１６は１本あれば良く、中間仕切板２１０の吐出室２２３に接続して設けられている。主軸受６と副軸受７にはそれぞれシール用のマフラーを配置する必要がなく、小型化が図れる。
【００６４】
なお、容積式給油ポンプ装置１００は実施形態３のように、密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９を、圧縮機構部４の吸込口１８１に供給するようにしてもよい。
【００６５】
（実施形態８）
図１０は、本発明の実施形態８を示す縦断面図である。
【００６６】
図１０に示す本発明の実施形態８の密閉型回転式圧縮機１Ｅでは、圧縮機構部４は、中間仕切板３１０の両側にシリンダ８Ｇ，８Ｓを有する２シリンダ型である。中間仕切板３１０は、上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの間に配置されている。油分離器１５内の高圧の潤滑油９９は、油戻し通路１７を通じて、圧縮機構部４のシリンダ８Ｇ，８Ｓの各摺動部に供給するようになっている。冷媒ガスは、冷凍サイクル装置Ｒの吸込パイプ９Ｂから密閉空間２内の上部空間に導入され、密閉容器２内の上部空間から外部の吸込パイプ９Ａを介して、シリンダ８Ｇ、８Ｓに吸込む。
【００６７】
容積式給油ポンプ装置１００は密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９を、給油管９６を通じて油分離器１５の底部１５Ａに直接的に供給する。
【００６８】
図１０に示す中間仕切板３１０は、図９に示す中間仕切板２１０と同様の構造を有している。ただし、中間仕切板３１０の吐出室に連通するように、シリンダ８Ｓに穴３３０を設けて、この穴３３０に吐出パイプ１６を接続している。従って、吐出した潤滑油を含む冷媒ガスはこの吐出パイプ１６を通じて油分離器１５内に吐出すことができる。これにより、図１０の例では、シリンダ８Ｓの穴３３０に吐出パイプ１６を接続しているので、図８と図９の例のように、中間仕切板２１０に対して吐出パイプ１６を直接接続する場合に比べて、さらにシール性が良い。
【００６９】
なお、容積式給油ポンプ装置１００は実施形態３のように、密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９を、圧縮機構部４の吸込口１８１に供給するようにしてもよい。
【００７０】
（実施形態９）
図１１は、本発明の実施形態９を示す縦断面図である。
【００７１】
図１１に示す本発明の実施形態９の密閉型回転式圧縮機１Ｆでは、圧縮機構部４は、中間仕切板２１０の両側にシリンダ８Ｇ，８Ｓを有する２シリンダ型である。密閉型回転式圧縮機１Ｆは、図１に示す実施形態１の密閉型回転式圧縮機１と異なり、圧縮機構部４が電動機部３の上部に位置されている。電動機部３の回転軸５は、電動機部３を貫通して電動機部３の下部にのばされており、回転軸５の下端部には容積式給油ポンプ装置１００が設けられている。
【００７２】
上側のシリンダ８Ｇと下側のシリンダ８Ｓの間に配置されている。油分離器１５内の高圧の潤滑油９９は、油戻し通路１７を通じて、圧縮機構部４のシリンダ８Ｇ，８Ｓの各摺動部に供給するようになっている。冷媒ガスは、冷凍サイクル装置Ｒの吸込パイプ９Ｂから密閉空間２内の上部空間に導入され、密閉容器２内の上部空間からシリンダ８Ｇ、８Ｓに吸込まれる。
【００７３】
容積式給油ポンプ装置１００が密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９は、給油管９６を通じて油分離器１５の底部１５Ａに直接的に供給する。
【００７４】
上記構成によれば、吸込みガスを導くために図１０に示すような密閉容器２の外側に２本の吸込通路９Ａを設ける必要がなくなり、構造が簡単になる。また、密閉容器２の外側に２本の吸込通路９Ａを設ける必要がないので、吸込ガスが外部に引き出されて加熱されることがなく、吸込ガスの加熱による性能低下がない。このように、シリンダの冷媒ガスの吸込口が潤滑油面より上になるために吸込口を密閉容器内に直接開放して設けることができる。従って、密閉容器の外部に配管を引きまわして設ける必要がない。また、吸込ガスが外部に引き出されないので外気により加熱されることがなく、吸込ガスの加熱による性能低下がない。
【００７５】
なお、容積式給油ポンプ装置１００は実施形態３のように、密閉容器２の底部２Ａの油溜まりから吸込んだ潤滑油９９を、圧縮機構部４の吸込口１８１に供給するようにしてもよい。
【００７６】
（実施形態１０）
図１２は、本発明の実施形態１０を示す縦断面図である。
【００７７】
図１２に示す本発明の実施形態１０の密閉型回転式圧縮機１Ｇは、図１１に示す密閉型回転式圧縮機１Ｆに比較して、次の点で異なるが、その他の内容については同じである。
【００７８】
図１３は、２つのシリンダ８Ｇ、８Ｓが互いに回転方向に関して１８０度ずらして配置されている様子を示している。２つのシリンダ８Ｇ、８Ｓが互いに回転方向に関して１８０度ずらして配置されていることに伴って、図１３に示すように、中間仕切板２１０の円板状の第１仕切板部２１１と第２仕切板部２１２は、互いに１８０度ずれた位置にある。このため、第１仕切板部２１１の吐出弁ストッパ２２５と第２仕切板部２１２の吐出弁ストッパ２２５はずれた位置になり重ならなくなるので、中間仕切板２１０の厚みを薄くできる。これにより、圧縮機の全高を小さくでき、主軸受６と副軸受７間の距離も小さくなり、主軸受６と副軸受７に掛る負荷が軽減できる。
【００７９】
本発明の各実施形態の密閉型回転式圧縮機では、底部に潤滑油を貯留した密閉容器内に、電動機部と電動機部により駆動される圧縮機構部を収納し、冷媒を密閉容器内の空間を介して圧縮機構部に吸込ようになっており、潤滑油中に吸込み口を浸漬させて容積式給油ポンプ装置を設けるとともに、吐出する冷媒中の潤滑油を分離する油分離器を設け、容積式給油ポンプ装置から吐出される潤滑油を油分離器に対して、直接的にまたは間接的に供給し、油分離器内の潤滑油を圧縮機構部の摺動部に供給できる。
【００８０】
本発明は、上記実施形態に限定されない。さらに、本発明の実施の形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより種々の発明を形成できる。例えば、本発明の実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。更に、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００８１】
１…密閉型回転式圧縮機、２…密閉容器、２Ａ…密閉容器の底部、３…電動機部、５…回転軸、５Ａ…回転軸の偏心部、４…圧縮機構部、６…主軸受、７…副軸受、８…シリンダ、９…シリンダ室、９Ａ…吸込パイプ、１０…ローラ、１１…給油通路、１１Ｍ…ベーン溝、１２…ベーン、１３…ベーン室、１４…スプリング、１５…油分離器、１５Ａ…油分離器の底部、１６…吐出パイプ、１７…油戻し通路、９６…給油管、９９…潤滑油、１００…容積式給油ポンプ装置、１７０…逆止弁、１８０…給油管、１８２…分岐管、Ｒ…冷凍サイクル装置、
【図１】
2011058472.tif 000003
【図２】
2011058472.tif 000004
【図３】
2011058472.tif 000005
【図４】
2011058472.tif 000006
【図５】
2011058472.tif 000007
【図６】
2011058472.tif 000008
【図７】
2011058472.tif 000009
【図８】
2011058472.tif 000010
【図９】
2011058472.tif 000011
【図１０】
2011058472.tif 000012
【図１１】
2011058472.tif 000013
【図１２】
2011058472.tif 000014
【図１３】
2011058472.tif 000015
【手続補正書】
【提出日】平成21年11月4日(2009.11.4)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図７】
2011058472.tif 000016