(57)【要約】【課題】前窓がロックされているかどうかを容易に確認することができる建設機械の前窓ロック装置の提供。【解決手段】天井に収納可能な前窓２１と、キャブ７に取り付けられたストライカ２７と、このストライカ２７等と平行に配置され、前窓２１の上部に取り付けられた回転軸３０と、この回転軸３０に取り付けられ、この回転軸３０の軸線周りに回転してストライカ２７等と嵌合する嵌合部２９ａ、２９ｂを有するロックプレート１２と、ロックプレート１２を覆うカバー１１とを備えた建設機械の前窓ロック装置において、ロックプレート１２の嵌合部２９ａ、２９ｂがストライカ２７等と嵌合したときのロック状態、及びロックプレート１２の嵌合部２９ａ、２９ｂがストライカ２７等と嵌合していないときの非ロック状態をキャブ７内に表示するロック状態表示手段を備えた。【選択図】図２
2011042995.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井に収納可能な前窓と、キャブに取り付けられたストライカと、このストライカと平行に配置され、前記前窓の上部に取り付けられた回転軸と、この回転軸に取り付けられ、この回転軸の軸線周りに回転して前記ストライカと嵌合する嵌合部を有するロックプレートと、前記ロックプレートを覆うカバーとを備えた建設機械の前窓ロック装置において、
前記ロックプレートの前記嵌合部が前記ストライカと嵌合したときのロック状態及び、前記ロックプレートの前記嵌合部が前記ストライカと嵌合していないときの非ロック状態の少なくとも一方を前記キャブ内に表示するロック状態表示手段を備えたことを特徴とする建設機械の前窓ロック装置。
【請求項２】
請求項１に記載の建設機械の前窓ロック装置において、
前記ロック状態表示手段は、前記ロック状態及び前記非ロック状態を表示するものであり、前記ロックプレートに備えられ、前記カバー側に向かって突出した突起部と、前記カバーに形成され、前記非ロック状態のとき前記突起部を突出させ、前記ロック状態のとき前記突起部を後退させる切欠き部又は貫通孔とを含むことを特徴とする建設機械の前窓ロック装置。
【請求項３】
請求項２に記載の建設機械の前窓ロック装置において、
前記突起部に注意を喚起する色彩を付したことを特徴とする建設機械の前窓ロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、キャブの前窓をロックする建設機械の前窓ロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
図５は従来の建設機械の前窓ロック装置の取付状態を示す正面図、図６は図５の要部を示す拡大図、図７は図６に示す従来技術におけるロックプレートがロック状態を示す図である。
【０００３】
従来より建設機械、例えば油圧ショベルに備えられるキャブには、前窓を天井に収納して前面を開放することができるものがある。このようなキャブは、前窓を閉窓あるいは天井に収納したときに前窓が動かないようにロックするロック装置を備えている。
【０００４】
例えば図５に示すように、この種のキャブは、前面に取り付けられた前窓２１と、この前窓２１の上部両端に取り付けられ、本体に配設された図示しないガイドレール上を走行する一対のローラ２５と、下部の左端に取り付けられ、前窓２１を動かすために用いる把手２３と、前窓２１の上部両端に設けられたロック装置２２とを備えている。
【０００５】
図６、図７に示すように、このロック装置２２は、前窓２１が前面側に位置した閉窓状態でロックされるようにキャブの本体前面の上部に取り付けられたストライカ２７と、前窓２１が天井まで動かされた収納状態でロックされるように天井の後部に取り付けられた図示しないストライカと、これらストライカ２７等と平行に配置され、前窓２１の上部に取り付けられた回転軸３０とを有している。またロック装置２２は、この回転軸３０に取り付けられ、この回転軸３０の軸線周りに回転してストライカ２７等とそれぞれ嵌合する嵌合部２９ａ，２９ｂを有するロックプレート２６と、ボルト２８を介して前窓２１に取り付けられ、このロックプレート２６を覆うカバー２４と、ロックプレート２６に接続され、キャブの前面側又は天井側へ押すことによってロックプレート２６を回転させるパイプ３１とを備えている。
【０００６】
このように構成される建設機械の前窓ロック装置は、以下のようにして前窓２１を閉窓状態あるいは収納状態でロックする。すなわち、前窓２１を前面側に位置する閉窓状態でロックする場合、前窓２１を閉窓し、パイプ３１をキャブの前面側へ押してロックプレート２６を回転軸３０の軸線周りに回転させる。そして、ロックプレート２６の嵌合部２９ａをストライカ２７と嵌合させて前窓２１を閉窓状態でロックする。
【０００７】
一方、前窓２１が天井まで動かされた収納状態でロックする場合、ロックプレート２６の嵌合部２９ａをストライカ２７から外し、把手２３を用いて前窓２１を天井へ持ち上げる。これにより、ローラ２５がキャブ本体に配設されたガイドレールに案内されて前窓２１が滑らかに動作する。そして、前窓２１が天井に持ち上がると、パイプ３１をキャブの天井側へ押してロックプレート２６を回転軸３０の軸線周りに回転させ、ロックプレート２６の嵌合部２９ｂを天井に設けられた図示しないストライカと嵌合させて前窓２１を収納状態でロックする。
【０００８】
このように、前窓２１を閉窓状態でロックすることによって盗難等を防止することができ、前窓２１を収納状態でロックすることによって作業者がキャブの外にいる人の声を聞き取りやすくなる等、利便性が良い。また、ロックプレート２６をカバー２４で覆うことにより、前窓２１の意匠性を良くしている。
【０００９】
また、特許文献１に開示されているように、前窓が閉鎖又は開放の各位置、すなわち閉窓状態又は収納状態の位置に達したことに伴って自動的にロックすると共に、このロックを解除するための解除レバーをハンドル、すなわち把手を把持した手の指で操作できる部位に配したキャブの前窓ロック装置も知られている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００３−２３７３６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかし、上述した図５〜７に示す従来技術、及び上述した特許文献１に開示された従来技術では、図６に示すようにロックプレート２６がカバー２３で覆われているので、キャブ内の運転席からロックプレート２６の嵌合部２９ａ，２９ｂがストライカ２７等にそれぞれ嵌合して前窓２１が閉窓状態あるいは収納状態でロックされているかどうか分からない。そのため、作業者は例えば運転席を立ち、把手２３を用いて実際に前窓２１を動かすことによって前窓２１がこれら各状態でロックされているかどうかを確認しなければならず、この確認作業が煩雑である。
【００１２】
なお、この確認作業がされずに建設機械を動作させると、万一前窓２１が閉窓状態でロックされていなかった場合、作業による振動で前窓２１が開き、風雨、土埃等がキャブ内に侵入する他、ロックプレート２６や前窓２１が振動して各種部品が壊れる虞がある。
【００１３】
本発明は、このような従来技術の実情に鑑みてなされたもので、その目的は、前窓がロックされているかどうかを容易に確認することができる建設機械の前窓ロック装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記の目的を達成するために、本発明の建設機械の前窓ロック装置は、天井に収納可能な前窓と、キャブに取り付けられたストライカと、このストライカと平行に配置され、前記前窓の上部に取り付けられた回転軸と、この回転軸に取り付けられ、この回転軸の軸線周りに回転して前記ストライカと嵌合する嵌合部を有するロックプレートと、前記ロックプレートを覆うカバーとを備えた建設機械の前窓ロック装置において、前記ロックプレートの前記嵌合部が前記ストライカと嵌合したときのロック状態及び前記ロックプレートの前記嵌合部が前記ストライカと嵌合していないときの非ロック状態の少なくとも一方を前記キャブ内に表示するロック状態表示手段を備えたことを特徴としている。
【００１５】
このように構成した本発明は、ロック状態表示手段によってキャブ内からロックプレートの嵌合部がストライカと嵌合しているかどうかを目視することだけで容易に判別することができる。これにより、建設機械を動かす前に作業者は前窓が前面側に位置する閉窓状態、あるいは前窓が天井まで動かされた収納状態でロックされているかどうかを容易に確認することができる。
【００１６】
また、本発明に係る建設機械の前窓ロック装置は、前記発明において、前記ロック状態表示手段は、前記ロック状態及び前記非ロック状態を表示するものであり、前記ロックプレートに備えられ、前記カバー側に向かって突出した突起部と、前記カバーに形成され、前記非ロック状態のとき前記突起部を突出させ、前記ロック状態のとき前記突起部を後退させる切欠き部又は貫通孔とを含むことを特徴としている。
【００１７】
このように構成した本発明は、前窓がロック状態のときロックプレートの嵌合部がストライカと嵌合することによってロックプレートの突起部がカバーに形成された切欠き部又は貫通孔からカバー側へ突出せず、前窓が非ロック状態のときロックプレートの嵌合部がストライカと嵌合しないことによってロックプレートの突起部がカバーの切欠き部又は貫通孔からカバー側へ突出する。そのため、ロックプレートの突起部がカバーの切欠き部又は貫通孔からカバー側へ突出しているかどうかを目視するだけで、前窓が閉窓状態あるいは収納状態でロックされているかどうか容易に確認することができる。このように、キャブ内の作業者にとって死角となって判別し難かったロックプレートの嵌合部とストライカが嵌合した状態を容易に把握することができる。また、ロックプレートの突起部がカバーの切欠き部又は貫通孔からカバー側へ突出する部分以外他の部品はカバーで覆われているので、従来の意匠性を維持することができる。
【００１８】
また、本発明に係る建設機械の前窓ロック装置は、前記突起部に注意を喚起する色彩を付したことを特徴としている。このように構成すると、突起部に付された色彩を目視するだけで前窓が閉窓状態あるいは収納状態でロックされているかどうかをより確実に認識することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の建設機械の前窓ロック装置は、ロックプレートの嵌合部がストライカと嵌合したときのロック状態及びロックプレートの嵌合部がストライカと嵌合していないときの非ロック状態の少なくとも一方をキャブ内に表示するロック状態表示手段を備えている。そのため、ロック状態表示手段の表示をキャブ内の作業者は目視によって、キャブ内からロックプレートの嵌合部がストライカと嵌合しているかどうか、すなわち前窓が前面側へ位置する閉窓状態、あるいは前窓が天井まで動かされた収納状態でロックされているかどうかを容易に確認することができる。これにより、キャブ内において常に前窓が閉窓状態あるいは収納状態でロックされているかどうかを確認することができ、従来に比べて安全性及び耐久性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係る前窓ロック装置の一実施形態が適用される建設機械の一例として挙げる油圧ショベルの構成を示す側面図である。
【図２】本発明の前窓ロック装置の一実施形態の構成を示す斜視図である。
【図３】図２に示す一実施形態に備えられるロックプレートがロック状態を示す図である。
【図４】図２に示す一実施形態に備えられるロックプレートが非ロック状態を示す図である。
【図５】従来の建設機械の前窓ロック装置の取付状態を示す正面図である。
【図６】図５の要部を示す拡大図である。
【図７】図６に示す従来技術におけるロックプレートがロック状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明に係る建設機械の前窓ロック装置を実施するための形態を図に基づいて説明する。
【００２２】
図１は本発明に係る前窓ロック装置の一実施形態が適用される建設機械の一例として挙げる油圧ショベルの構成を示す側面図、図２は本発明の前窓ロック装置の一実施形態の構成を示す斜視図、図３は図２に示す一実施形態に備えられるロックプレートがロック状態を示す図、図４は図２に示す一実施形態に備えられるロックプレートが非ロック状態を示す図である。なお、上述した従来技術と同一又は対応する部分を説明するために便宜的に図５〜７を用い、また対応する部分には同一符号を付す。
【００２３】
本発明に係る建設機械の前窓ロック装置の一実施形態は、例えば図１に示すように油圧ショベル１に適用される。この油圧ショベル１は、走行体２と、この走行体２の上側に配置され、旋回フレーム３ａを有する旋回体３と、この旋回体３の前方に取り付けられて上下方向に回動するフロント作業機４とを備えている。また、旋回体３は、前方にキャブ７を備え、後方にカウンタウェイト６を備え、また、これらキャブ７及びカウンタウェイト６の間にエンジンルーム５を備えている。
【００２４】
このキャブ７は、上述した従来技術と同様に図５に示すように、前面に取り付けられた前窓２１と、この前窓２１の上部両端に取り付けられ、本体に配設された図示しないガイドレール上を走行する一対のローラ２５と、下部の左端に取り付けられ、前窓２１を動かすために用いる把手２３と、前窓２１の上部両端に設けられたロック装置１０とを備えている。
【００２５】
また図２に示すように、ロック装置１０は、上述した従来技術と同様に前窓２１が前面側に位置する閉窓状態でロックされるようにキャブ７の本体前面の上部に取り付けられたストライカ２７と、前窓２１が天井まで動かされた収納状態でロックされるように天井の後部に取り付けられた図示しないストライカと、これらストライカ２７等と平行に配置され、前窓２１の上部に取り付けられた回転軸３０とを有している。またロック装置１０は、この回転軸３０に取り付けられ、この回転軸３０の軸線周りに回転してストライカ２７等とそれぞれ嵌合する嵌合部２９ａ，２９ｂを有するロックプレート１２と、ボルト２８を介して前窓２１に取り付けられ、このロックプレート１２を覆うカバー１１と、ロックプレート１２に接続され、キャブ７の前面側又は天井側へ押すことによってロックプレート１２を回転させるパイプ３１とを備えている。
【００２６】
そして、特に本実施形態に備えられるロック装置１０は、ロックプレート１２の嵌合部２９ａ，２９ｂがストライカ２７等と嵌合したときのロック状態、及びロックプレート１２の嵌合部２９ａ，２９ｂがストライカ等と嵌合していないときの非ロック状態の少なくとも一方、例えばロック状態及び非ロック状態を表示するロック状態表示手段を備えている。このロック状態表示手段は、ロックプレート１２に備えられ、カバー１１側に向かって突出した突起部１２ａと、カバー１１に形成され、非ロック状態のとき突起部１２ａを突出させ、ロック状態のとき突起部１２ａを後退させる切欠き部１４とを含んでいる。また、突起部１２ａには注意を喚起する色彩、例えば蛍光色が付されている。
【００２７】
次に、本実施形態に備えられるロック状態表示手段を図３、図４を用いて説明する。なお、説明を分かりやすくするために図３に示すロック装置１０にはカバー１１の一部を省略している。
【００２８】
図３に示すように、前窓２１が、例えば前面側に位置する閉窓状態でロックされているロック状態のとき、ロックプレート１２の嵌合部２９ａがストライカ２７と嵌合している。これにより、突起部１２ａは切欠き部１４よりも前面側へ後退しているので、キャブ７内の作業者、例えば運転席に座っている作業者から突起部１２ａがカバー１１で見えなくなっている。
【００２９】
一方、図４に示すように、前窓２１が、例えば前面側に位置する閉窓状態でロックされていない非ロック状態のとき、ロックプレート１２の嵌合部２９ａがストライカ２７と嵌合しないで嵌合部２９ａの開口端２９ａ１がストライカ２７と当接している。これにより、突起部１２ａが切欠き部１４から突出しているので、運転席に座っている作業者から突起部１２ａの蛍光色が見える。
【００３０】
このように、ロック状態表示手段は、運転席に座っている作業者からロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４から見えないときにロック状態であり、運転席に座っている作業者からロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４から見えるときに非ロック状態であることを表示している。
【００３１】
このように構成した本実施形態によれば、図３に示すように前窓２１が前面側へ位置する閉窓状態のときにロックプレート１２の嵌合部２９ａがストライカ２７と嵌合している場合には、ロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１に形成された切欠き部１４からカバー１１側へ突出しないので、運転席に座っている作業者からロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４から見えず、前窓２１がロック状態であることを認識することができる。
【００３２】
また、図４に示すように前窓２１が前面側へ位置する閉窓状態のときにロックプレート１２の嵌合部２９ａがストライカ２７と嵌合しないで嵌合部２９ａの開口端２９ａ１と当接している場合には、ロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４からカバー１１側へ突出するので、運転席に座っている作業者からロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４から見え、前窓２１が非ロック状態であることを認識することができる。
【００３３】
また同様に、前窓２１が天井まで動かされた収納状態のときにも同様の作用及び効果を得ることができる。この場合、前窓２１がロック状態のとき、ロックプレート１２の嵌合部２９ｂが天井の後部に設けられた図示されていないストライカと嵌合し、前窓２１が非ロック状態のとき、ロックプレート１２の嵌合部２９ｂがこのストライカと嵌合しないで嵌合部２９ｂの開口端と当接する。このように、運転席から突起部１２ａを目視するだけで前窓２１が閉窓状態あるいは収納状態でロックされているかどうかを容易に確認することができる。
【００３４】
また、ロックプレート１２の突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４からカバー１１側へ突出する部分以外他の部品がカバー１１で覆われているので、従来の意匠性を維持することができる。
【００３５】
また、本実施形態は、ロックプレート１２の突起部１２ａに蛍光色を付すことにより、運転席から目視するだけで突起部１２ａがカバー１１の切欠き部１４から見えるかどうかを明瞭に確認することができるので、前窓２１が閉窓状態あるいは収納状態でロックされているかどうかをより確実に認識することができる。
【００３６】
なお、本実施形態は、ロック状態表示手段がカバー１１に形成され、非ロック状態のとき突起部１２ａを突出させ、ロック状態のとき突起部１２ａを後退させる切欠き部１４を含んでいるが、この切欠き部１４に代えてロック状態表示手段がカバー１１に形成され、非ロック状態のとき突起部１２ａを突出させ、ロック状態のとき突起部１２ａを後退させる貫通孔を含んでいても良い。
【符号の説明】
【００３７】
１  油圧ショベル（建設機械）
２  走行体
３  旋回体
３ａ  旋回フレーム
４  フロント作業機
５  エンジンルーム
６  カウンタウェイト
７  キャブ
１０，２２  ロック装置
１１，２４  カバー
１２，２６  ロックプレート
１２ａ  突起部
１４  切欠き部
２１  前窓
２３  把手
２５  ローラ
２７  ストライカ
２８  ボルト
２９ａ，２９ｂ  嵌合部
２９ａ１  開口端
３０  回転軸
３１  パイプ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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