(57)【要約】      （修正有）【課題】車載機器のメーカー、自動車メーカーおよびユーザに負担を強いることなく、複数の仕向け先に対応させることができる車載機器を提供する。【解決手段】予め複数の仕向け先用のデータを記憶する記憶装置１２と、仕向け先データを取得し、取得した仕向け先データに基づき仕向け先を判定する仕向け先判定部２１と、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを記憶装置から消去するデータ消去部２２とを備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
予め複数の仕向け先用のデータを記憶する記憶装置と、
仕向け先データを取得し、取得した仕向け先データに基づき仕向け先を判定する仕向け先判定部と、
前記記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち前記仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去するデータ消去部とを備えたナビゲーション装置。
【請求項２】
データ消去部は、製品検査中の場合には、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去しないことを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
データ消去部は、製品検査中でない場合は、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去することを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
【請求項４】
データ消去部は、製品検査中であるか否かを示すデータに基づいて、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去するか否かを判断することを特徴とする請求項２または３記載のナビゲーション装置。
【請求項５】
ＧＰＳ電波を受信するＧＰＳ受信機と、
前記ＧＰＳ受信機から得られたＧＰＳ信号に基づき現在位置を判定する位置判定部とを備え、
データ消去部は、前記位置判定部で判定された現在位置が特定地域内でないことを示しているときに、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去することを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
【請求項６】
ナビゲーション装置は、ナビゲーション装置が車両に搭載されている状態を模擬する制御モジュール模擬装置と接続され、
仕向け先データは、前記制御モジュール模擬装置が生成することを特徴とする請求項１から請求項５のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【請求項７】
記憶装置は、複数の仕向け先用の地図データを記憶し、
データ消去部は、前記記憶装置に予め記憶された前記複数の仕向け先用の地図データのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用の地図データ以外の地図データを消去することを特徴とする請求項１から請求項６のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【請求項８】
記憶装置は、複数の仕向け先用の音楽データを記憶し、
データ消去部は、前記記憶装置に予め記憶された前記複数の仕向け先用の音楽データのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用の音楽データ以外の音楽データを消去することを特徴とする請求項１から請求項６のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【請求項９】
記憶装置は、複数の仕向け先用の施設データを記憶し、
データ消去部は、前記記憶装置に予め記憶された前記複数の仕向け先用の施設データのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用の施設データ以外の施設データを消去することを特徴とする請求項１から請求項６のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両に搭載される車載機器に関し、特に、１台の車載機器を複数の仕向け先に対応させるための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載される車載機器としてカーナビゲーション装置、カーオーディオ装置、施設情報検索装置などが知られている。このような車載機器のメーカーは、車載機器の仕向け先が例えば欧州や米国というように異なると、同じ機種であっても、地図データ、音楽データ、施設データ等を共用することはできない。したがって、車載機器のメーカーは、個々の仕向け先に適合する地図データ、音楽データ、施設データ等を車載機器にインストールして出荷する。
【０００３】
なお、関連する技術として、特許文献１は、車両や車両が使用される環境に好適なナビゲーションを少ないデータ量で行うことができるカーナビゲーションシステムを開示している。このカーナビゲーションシステムは、ナビゲーション機能を実現するための処理プログラムと、車両が保持している車両情報を取得する車両情報取得手段と、車両情報取得手段で取得された車両情報に基づき処理プログラムに設定すべき設定情報を生成する設定情報生成手段と、設定情報生成手段で生成された設定情報を処理プログラムに通知する設定情報通知手段と、処理プログラムに含まれ、設定情報通知手段から通知された設定情報に応じて処理プログラム内部の設定状態を切り替える設定情報切替手段とを備え、処理プログラムは、設定情報切替手段によって切り替えられた設定状態でナビゲーション機能を実現する処理を実行する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１８１１３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した従来の車載機器では、仕向け先毎に、つまりインストールされる地図データ等によって車載機器の機種を変えると、製品の種類が増加するので製造管理の複雑化を招くという問題がある。また、車載機器のメーカーから出荷された車載機器が自動車メーカーにおいて自動車に取り付けられる際に、各仕向け先の自動車の販売量と、その仕向け先用の車載機器の発注量（出荷量）が一致しない場合に、自動車メーカーにおいて在庫の過不足が発生するので在庫管理が難しくなるという問題がある。
【０００６】
このような問題を解消するために、１台の車載機器に複数の仕向け先用の地図データ等をインストールして出荷することも考えられるが、この場合、車載機器が起動されるとユーザが使用しない地図データ等に対してもライセンス料金等が課金される可能性があり、ユーザは無用の出費を強いられる可能性がある。
【０００７】
この発明は、上述した問題を解消するためになされたものであり、その課題は、車載機器のメーカー、自動車メーカーおよびユーザに負担を強いることなく、複数の仕向け先に対応させることができる車載機器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係るナビゲーション装置は、上記課題を解決するために、予め複数の仕向け先用のデータを記憶する記憶装置と、仕向け先データを取得し、取得した仕向け先データに基づき仕向け先を判定する仕向け先判定部と、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去するデータ消去部とを備えている。このナビゲーション装置における複数の仕向け先用のデータには、地図データ、音楽データおよび施設データの他に、音声データなどが含まれる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によれば、ナビゲーション装置に予め複数の仕向け先用のデータを格納しておき、車載ネットワークから受信された仕向け先データに基づき仕向け先を判定し、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうちこの判定された仕向け先用のデータ以外のデータを記憶装置から消去するように構成したので、ナビゲーション装置のメーカーは１種類のナビゲーション装置を製造することができ、自動車メーカーは在庫管理が容易になり、ユーザは１つのデータのみを利用するので無用なライセンス料金が課金されるという負担を避けることができる。すなわち、ナビゲーション装置のメーカー、自動車メーカーおよびユーザに負担を強いることなく、複数の仕向け先に対応させることができるナビゲーション装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の実施の形態１に係る車載機器としてのナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２】この発明の実施の形態１に係る車載機器としてのナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図３】この発明の実施の形態２に係る車載機器としてのナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図４】この発明の実施の形態２に係る車載機器としてのナビゲーション装置に接続される制御モジュール模擬装置の動作を示すフローチャートである。
【図５】この発明の実施の形態２に係る車載機器としてのナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図６】この発明の実施の形態３に係る車載機器としてのナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図７】この発明の実施の形態３に係る車載機器としてのナビゲーション装置に接続される制御モジュール模擬装置の動作を示すフローチャートである。
【図８】この発明の実施の形態３に係る車載機器としてのナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図９】この発明の実施の形態４に係る車載機器としてのオーディオ装置の構成を示すブロック図である。
【図１０】この発明の実施の形態４に係る車載機器としてのオーディオ装置の動作を示すフローチャートである。
【図１１】この発明の実施の形態５に係る車載機器としてのオーディオ装置の構成を示すブロック図である。
【図１２】この発明の実施の形態５に係る車載機器としてのオーディオ装置の動作を示すフローチャートである。
【図１３】この発明の実施の形態６に係る車載機器としてのオーディオ装置の構成を示すブロック図である。
【図１４】この発明の実施の形態６に係る車載機器としてのオーディオ装置の動作を示すフローチャートである。
【図１５】この発明の実施の形態７に係る車載機器としての施設検索装置の構成を示すブロック図である。
【図１６】この発明の実施の形態７に係る車載機器としての施設検索装置の動作を示すフローチャートである。
【図１７】この発明の実施の形態８に係る車載機器としての施設検索装置の構成を示すブロック図である。
【図１８】この発明の実施の形態８に係る車載機器としての施設検索装置の動作を示すフローチャートである。
【図１９】この発明の実施の形態９に係る車載機器としての施設検索装置の構成を示すブロック図である。
【図２０】この発明の実施の形態９に係る車載機器としての施設検索装置の動作を示すフローチャートである。
【図２１】この発明の実施の形態１０に係る車載機器としてのナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２２】この発明の実施の形態１０に係る車載機器としてのナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図２３】この発明の実施の形態１１に係る車載機器としてのオーディオ装置の構成を示すブロック図である。
【図２４】この発明の実施の形態１１に係る車載機器としてのオーディオ装置の動作を示すフローチャートである。
【図２５】この発明の実施の形態１２に係る車載機器としての施設検索装置の構成を示すブロック図である。
【図２６】この発明の実施の形態１２に係る車載機器としての施設検索装置の動作を示すフローチャートである。
【図２７】この発明の実施の形態１３に係る車載機器としてのナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図２８】この発明の実施の形態１３に係る車載機器としてのナビゲーション装置の動作を示すフローチャートである。
【図２９】この発明の実施の形態１４に係る車載機器としてのオーディオ装置の構成を示すブロック図である。
【図３０】この発明の実施の形態１４に係る車載機器としてのオーディオ装置の動作を示すフローチャートである。
【図３１】この発明の実施の形態１５に係る車載機器としての施設検索装置の構成を示すブロック図である。
【図３２】この発明の実施の形態１５に係る車載機器としての施設検索装置の動作を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、この発明をより詳細に説明するために、この発明を実施するための形態について、添付の図面に従って説明する。
なお、以下に説明する各実施の形態において、同一または相当する構成要素には同一の符号を付して説明する。また、以下においては、この発明に係る車載機器がナビゲーション装置、オーディオ装置および施設検索装置として実現され、それぞれ地図データ、音楽データおよび施設データを取り扱う場合について説明するが、この発明に係る車載機器が取り扱うデータは、これらに限定されず、例えば、音声データ、放送データといった種々のデータを取り扱うことができる。
実施の形態１．
この発明の実施の形態１に係る車載機器は、ナビゲーション装置１から構成されている。図１は、車両２に搭載されたナビゲーション装置１の構成を示すブロック図である。車両２には、制御モジュール３が備えられており、この制御モジュール３とナビゲーション装置１との間は、車載ネットワーク４によって接続されている。
【００１２】
車載ネットワーク４は、例えばＭＯＳＴ（Media Oriented Systems Transport）バス、ＣＡＮ（Controller Area Network）バス、シリアルバス、赤外線やブルートゥース（Bluetooth（登録商標））等を用いて構成することができる。なお、車載ネットワーク４には、ナビゲーション装置１の他に、いずれも図示は省略するが、カーオーディオやＡＶ機器といった情報系、ボディ系、安全系、パワートレイン（走行制御）系の各ユニットなどが接続されている。
【００１３】
制御モジュール３は、例えば車両２のメーカーやディーラーといった客先において最初にナビゲーション装置１の電源が投入された時に、車両２の仕向け先（マーケット）を表す「仕向け先データ」を発生し、車載ネットワーク４を介してナビゲーション装置１に送信する。この実施の形態１および後に説明する各実施の形態では、仕向け先データとしてＡ地域またはＢ地域を指定するデータが使用されるものとする。
【００１４】
ナビゲーション装置１は、車載ネットワーク接続部１１、記憶装置１２および不要地図消去部１３を備えている。なお、図１に示すナビゲーション装置１では、経路検索や経路案内といったナビゲーション機能を実現するための構成要素の記載は省略されている。
【００１５】
車載ネットワーク接続部１１は、ナビゲーション装置１が制御モジュール３と通信を行うためのインタフェースである。車載ネットワーク接続部１１は、制御モジュール３からの仕向け先データを受け取って不要地図消去部１３に送る。この車載ネットワーク接続部１１は、車載ネットワーク４で採用される通信規格、つまりＭＯＳＴ、ＣＡＮ、シリアル、赤外線、ブルートゥース等に適合するように適宜構成される。記憶装置１２は、例えばＨＤＤ（Hard Disk Drive）等から構成されている。この記憶装置１２には、工場から出荷されたナビゲーション装置１が、例えば自動車メーカーにおいて車両２に取り付けられて最初に電源が投入される前の初期状態においては、Ａ地域用地図データおよびＢ地域用地図データが記憶されている。
【００１６】
不要地図消去部１３は、例えばマイクロコンピュータによって実行されるプログラム処理によって実現されている。この不要地図消去部１３は、初期状態においてナビゲーション装置１の電源が投入された場合に、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データによって示される仕向け先用以外の地図データを記憶装置１２から消去する。なお、初期状態であるかどうかは、実施の形態１と同様に、初期状態フラグによって記憶される。
【００１７】
不要地図消去部１３は、さらに詳しくは、仕向け先判定部２１および地図データ消去部２２から構成されている。仕向け先判定部２１は、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定する。この仕向け先判定部２１における判定結果は、地図データ消去部２２に送られる。地図データ消去部２２は、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用地図データまたはＢ地域用地図データのいずれか一方を消去する。
【００１８】
次に、上記のように構成される、この発明の実施の形態１に係るナビゲーション装置１の動作を、不要地図消去処理を中心に、図２に示すフローチャートを参照しながら説明する。不要地図消去処理では、まず、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データを受信する。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。すなわち、仕向け先判定部２１は、図示しない不揮発性メモリに格納されている初期状態フラグが「１」にセットされているかどうかを調べる。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要地図消去処理は終了する。
【００１９】
一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を地図データ消去部２２に送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１４）。すなわち、地図データ消去部２２は、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用地図データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００２０】
上記ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１５）。すなわち、地図データ消去部２２は、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用地図データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。したがって、次回以降にナビゲーション装置１の電源が投入された時は、不要地図消去処理は実行されない。
【００２１】
以上説明したように、この発明の実施の形態１に係るナビゲーション装置１によれば、工場出荷時点では、ナビゲーション装置１には、Ａ地域用地図データおよびＢ地域用地図データが記憶装置１２に格納されているので、１種類のナビゲーション装置１を、仕向け先がＡ地域の車両および仕向け先がＢ地域の車両の両方に搭載することができる。したがって、各仕向け先の自動車の販売量と、その仕向け先用のナビゲーション装置の発注量（出荷量）が一致しない場合であっても、自動車メーカーにおける在庫の過不足が発生しにくい。
【００２２】
また、ナビゲーション装置１の仕向け先が異なる２箇所であっても、ナビゲーション装置メーカーにおいては１種類のナビゲーション装置１を製造すればよいので、製造管理が容易になる。また、車両が販売された後は、ナビゲーション装置１の記憶装置１２には、Ａ地域用地図データまたはＢ地域用地図データのいずれか一方のみしか存在せず、ユーザが使用する地図データに対してのみライセンス料金が課金されるので、ユーザは無用の出費を強いられない。さらに、記憶装置１２には、Ａ地域用地図データまたはＢ地域用地図データのいずれか一方のみが残され、他方は削除されるので、記憶装置１２の空き領域の容量を増加させることができる。その結果、空き領域に他の用途のデータ、例えば音楽データや施設データを記憶させることができるので、記憶装置１２を有効に活用することができる。
【００２３】
なお、上述した実施の形態１に係るナビゲーション装置では、仕向け先用の地図データとしてＡ地域用地図データおよびＢ地域用地図データといった２地域分の地図データがあらかじめ記憶装置１２に格納されている場合を例に挙げて説明したが、この発明は、３地域分以上の地図データが記憶装置１２に格納されている場合にも適用できる。この場合、不要地図消去部１３は、仕向け先データによって示される地域以外の地域用の地図データを消去するように構成される。
【００２４】
実施の形態２．
この発明の実施の形態２に係る車載機器は、ナビゲーション装置１ａから構成されている。このナビゲーション装置１ａは、ナビゲーション装置メーカーにおける製品検査（製品試験）の便宜に供するために、仕向け先と、記憶装置１２内の地図データの消去の可否とをユーザが制御モジュール模擬装置から車載ネットワークを介して設定できるようにしたものである。
【００２５】
図３は、実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態１で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【００２６】
ナビゲーション装置１ａには、その検査時に、車載ネットワーク４を介して制御モジュール模擬装置３ａが接続される。この制御モジュール模擬装置３ａは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１に接続される制御モジュール３を模擬するものである。この制御モジュール模擬装置３ａは、仕向け先設定部３１、付加データ設定部３２および仕向け先データ生成部３３から構成されている。
【００２７】
仕向け先設定部３１は、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかをユーザが設定するために使用される。この仕向け先設定部３１で設定された仕向け先を表すデータは、仕向け先データ生成部３３に送られる。付加データ設定部３２は、ナビゲーション装置１ａが製品検査中であるか否かをユーザが設定するために使用される。この付加データ設定部３２で設定された製品検査中であるか否かを表すデータは、検査中データとして仕向け先データ生成部３３に送られる。仕向け先データ生成部３３は、仕向け先設定部３１から送られてくるデータに基づき仕向け先データを生成し、この生成した仕向け先データに、付加データ設定部３２から送られてくる検査中データを付加し、ナビゲーション装置１ａに送信する。
【００２８】
また、ナビゲーション装置１ａは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の不要地図消去部１３が不要地図消去部１３ａに変更されて構成されている。この不要地図消去部１３ａは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の不要地図消去部１３に、付加データ判定部２３が追加されるとともに、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の地図データ消去部２２が地図データ消去部２２ａに変更されて構成されている。
【００２９】
付加データ判定部２３は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに付加された検査中データに基づき、ナビゲーション装置１ａが製品検査中であるか否かを判定する。この付加データ判定部２３における判定結果は、地図データ消去部２２に送られる。地図データ消去部２２ａは、付加データ判定部２３から送られてくる判定結果が製品検査中でないことを示している場合にのみ、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用地図データまたはＢ地域用地図データのいずれか一方を消去する。
【００３０】
次に、上記のように構成される実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａの動作を説明する。まず、制御モジュール模擬装置３ａの動作を、図４に示す仕向け先データ生成処理のフローチャートを参照しながら説明する。
【００３１】
仕向け先データ生成処理では、まず、仕向け先設定部３１によって設定された仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ２１）。すなわち、仕向け先データ生成部３３は、仕向け先判定部２１から送られてくるデータによって示される地域がＡ地域であるかＢ地域であるかを調べる。このステップＳＴ２１において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ａ地域を指定する仕向け先データが生成される（ステップＳＴ２２）。すなわち、仕向け先データ生成部３３は、仕向け先判定部２１から送られてくるデータに基づきＡ地域を指定する仕向け先データを生成する。その後、シーケンスはステップＳＴ２４に進む。一方、ステップＳＴ２１において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ｂ地域を指定する仕向け先データが生成される（ステップＳＴ２３）。すなわち、仕向け先データ生成部３３は、仕向け先判定部２１から送られてくるデータに基づきＢ地域を指定する仕向け先データを生成する。その後、シーケンスはステップＳＴ２４に進む。
【００３２】
ステップＳＴ２４においては、付加データ設定部３２によって付加データが設定されたかどうかが調べられる。すなわち、仕向け先データ生成部３２は、付加データ設定部３２から検査中データが送られてきたかどうかを調べる。このステップＳＴ２４において、付加データが設定されたことが判断されると、ステップＳＴ２２またはステップＳＴ２３で生成された仕向け先データに検査中データが付加される（ステップＳＴ２５）。その後、仕向け先データ生成処理は終了する。一方、ステップＳＴ２４において、付加データが設定されていないことが判断されると、ステップＳＴ２５の処理はスキップされ、仕向け先データ生成処理は終了する。以上の仕向け先データ生成処理によって生成された仕向け先データは、ナビゲーション装置１ａに送信される。
【００３３】
次に、ナビゲーション装置１ａの動作を、不要地図消去処理を中心に、図５に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要地図消去処理は、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理のステップＳＴ１１とステップＳＴ１２との間にステップＳＴ３１が追加されて構成されている。以下では、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【００３４】
不要地図消去処理では、まず、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データを受信する。次いで、付加データがあるかどうかが調べられる（ステップＳＴ３１）。すなわち、付加データ判定部２３は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに検査中データが付加さているかどうかを判定し、この判定結果を地図データ消去部２２ａに送る。このステップＳＴ３１において、付加データがあることが判断されると、不要地図消去処理は終了する。
【００３５】
上記ステップＳＴ３１において、付加データがないことが判断されると、次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要地図消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を地図データ消去部２２ａに送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１４）。すなわち、地図データ消去部２２ａは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用地図データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００３６】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１５）。すなわち、地図データ消去部２２ａは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用地図データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要地図消去処理は終了する。
【００３７】
以上説明したように、この発明の実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａによれば、次のような効果を奏する。すなわち、工場でナビゲーション装置１ａを製造する場合は製品検査が実施されるが、この製品検査は、制御モジュール模擬装置３ａをナビゲーション装置１ａに接続し、ナビゲーション装置１ａが恰も車両に搭載されているような状態で行われる。製品検査を行う場合は、仕向け先データに検査中データを付加してナビゲーション装置１ａに送ることにより、ナビゲーション装置１ａに電源を投入して製品検査（製品試験）を行っても記憶装置１２内の地図データの削除は行われない。
【００３８】
実施の形態３．
この発明の実施の形態３に係る車載機器は、ナビゲーション装置１ｂから構成されている。このナビゲーション装置１ｂは、ナビゲーション装置メーカーにおける製品検査の便宜に供するために、ナビゲーション装置１ｂの電源が投入された場所が工場である場合は、記憶装置１２内の地図データの消去を抑止するようにしたものである。
【００３９】
図６は、実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態１で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【００４０】
ナビゲーション装置１ｂには、その検査時に、車載ネットワーク４を介して制御モジュール模擬装置３ｂが接続される。この制御モジュール模擬装置３ｂは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１に接続される制御モジュール３を模擬するものである。この制御モジュール模擬装置３ｂは、仕向け先設定部３１および仕向け先データ生成部３３ｂから構成されている。仕向け先設定部３１は、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを設定するために使用される。この仕向け先設定部３１で設定された仕向け先を表すデータは、仕向け先データ生成部３３ｂに送られる。仕向け先データ生成部３３ｂは、仕向け先設定部３１から送られてくるデータに基づき仕向け先データを生成し、ナビゲーション装置１ｂに送信する。
【００４１】
また、ナビゲーション装置１ｂは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１にＧＰＳ（Global Positioning System）受信部１４が追加されるとともに、不要地図消去部１３が不要地図消去部１３ｂに変更されて構成されている。この不要地図消去部１３ｂは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の不要地図消去部１３に、位置判定部２４が追加されて構成されている。
【００４２】
ＧＰＳ受信部１４は、ＧＰＳ衛星から送信される電波を受信し、ＧＰＳ信号として不要地図消去部１３ｂ内の位置判定部２４に送る。位置判定部２４は、ＧＰＳ受信部１４から送られてくるＧＰＳ信号に基づき現在位置を算出し、現在位置が、あらかじめ設定されている製造工場敷地内を示しているかどうかを判定する。そして、製造工場敷地内を示している場合は、地図データ消去部２２ｂを起動し、そうでない場合は、地図データ消去部２２ｂの起動を抑止する。地図データ消去部２２ｂは、位置判定部２４で判定された現在位置が特定地域内、例えばナビゲーション装置メーカーの工場敷地内でないことを示している場合にのみ、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用地図データまたはＢ地域用地図データのいずれか一方を消去する。
【００４３】
次に、上記のように構成される実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂの動作を説明する。まず、制御モジュール模擬装置３ｂの動作を、図７に示す仕向け先データ生成処理のフローチャートを参照しながら説明する。
【００４４】
仕向け先データ生成処理では、まず、仕向け先設定部３１によって設定された仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ２１）。すなわち、仕向け先データ生成部３３ｂは、仕向け先判定部２１から送られてくるデータによって示される地域がＡ地域であるかＢ地域であるかを調べる。このステップＳＴ２１において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ａ地域を指定する仕向け先データが生成される（ステップＳＴ２２）。すなわち、仕向け先データ生成部３３ｂは、仕向け先判定部２１から送られてくるデータに基づきＡ地域を指定する仕向け先データを生成してナビゲーション装置１ｂに送信する。その後、仕向け先データ生成処理は終了する。一方、ステップＳＴ２１において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ｂ地域を指定する仕向け先データが生成される（ステップＳＴ２３）。すなわち、仕向け先データ生成部３３ｂは、仕向け先判定部２１から送られてくるデータに基づきＢ地域を指定する仕向け先データを生成してナビゲーション装置１ｂに送信する。その後、仕向け先データ生成処理は終了する。
【００４５】
次に、ナビゲーション装置１ｂの動作を、不要地図消去処理を中心に、図８に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要地図消去処理は、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理のステップＳＴ１１の前にステップＳＴ４１およびＳＴ４２の処理が追加されて構成されている。以下では、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【００４６】
不要地図消去処理では、まず、位置測定が行われる（ステップＳＴ４１）。すなわち、ＧＰＳ受信部１４は、ＧＰＳ衛星から送信される電波を受信し、ＧＰＳ信号として位置判定部２４に送る。位置判定部２４は、ＧＰＳ受信部１４から送られてくるＧＰＳ信号に基づき自己の現在位置を算出する。次いで、ステップＳＴ４１で求められた現在位置が、ナビゲーション装置１ｂの製造工場敷地内であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ４２）。すなわち、位置判定部２４は、ステップＳＴ４１で算出された現在位置が、あらかじめ設定されている製造工場敷地内を示しているかどうかを判定する。
【００４７】
このステップＳＴ４２において、製造工場敷地内であることが判断されると、ナビゲーション装置１ｂの製品検査中である旨が認識され、地図データ消去部２２ｂの起動が抑止される。そして、不要地図消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ４２において、製造工場敷地内でないことが判断されると、地図データ消去部２２ｂが起動されるとともに、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１１において、初期状態でないことが判断されると、不要地図消去処理は終了する。
【００４８】
一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を地図データ消去部２２ｂに送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１４）。すなわち、地図データ消去部２２ｂは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用地図データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００４９】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１５）。すなわち、地図データ消去部２２ｂは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用地図データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要地図消去処理は終了する。
【００５０】
以上説明したように、この発明の実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂによれば、上述した実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａと同様に、製品検査中に地図データが消去されるのを抑止できる。また、実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａに較べて、制御モジュール模擬装置３ｂの構成が簡単になる。
【００５１】
実施の形態４．
この発明の実施の形態４に係る車載機器は、オーディオ装置５から構成されている。図９は、車両２に搭載されたオーディオ装置５の構成を示すブロック図である。車両２には、制御モジュール３が備えられており、この制御モジュール３とオーディオ装置５との間は、車載ネットワーク４によって接続されている。制御モジュール３および車載ネットワーク４の構成および機能は、実施の形態１に係るナビゲーション装置１のそれらと同じである。
【００５２】
オーディオ装置５は、車載ネットワーク接続部１１、記憶装置１２および不要音楽消去部１５を備えている。なお、図９に示すオーディオ装置５では、選局や音量制御といったオーディオ機能を実現するための構成要素の記載は省略されている。車載ネットワーク接続部１１は、オーディオ装置５が制御モジュール３と通信を行うためのインタフェースである。車載ネットワーク接続部１１は、制御モジュール３からの仕向け先データを受け取って不要音楽消去部１５に送る。この車載ネットワーク接続部１１は、実施の形態１と同様に、車載ネットワーク４で採用される通信規格、つまりＭＯＳＴ、ＣＡＮ、シリアル、赤外線、ブルートゥース等に適合するように適宜構成される。
【００５３】
記憶装置１２は、例えばＨＤＤ等から構成されている。この記憶装置１２には、工場から出荷されたオーディオ装置５が、例えば自動車メーカーにおいて車両２に取り付けられて最初に電源が投入される前の初期状態においては、Ａ地域用音楽データおよびＢ地域用音楽データが記憶されている。音楽データは、曲名、演奏者、歌手等のデータから構成されている。このオーディオ装置５は、オーディオ機能を使用して、記憶装置１２に格納されている音楽データに基づき、演奏中の曲名、演奏者、歌手等をディスプレイ（図示しない）に表示することができる。
【００５４】
不要音楽消去部１５は、例えばマイクロコンピュータによって実行されるプログラム処理によって実現されている。この不要音楽消去部１５は、初期状態においてオーディオ装置５の電源が投入された場合に、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データによって示される仕向け先用以外の音楽データを記憶装置１２から消去する。なお、初期状態であるかどうかは、実施の形態１と同様に、初期状態フラグによって記憶される。
【００５５】
不要音楽消去部１５は、さらに詳しくは、仕向け先判定部２１および音楽データ消去部２５から構成されている。仕向け先判定部２１は、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定する。この仕向け先判定部２１における判定結果は、音楽データ消去部２５に送られる。音楽データ消去部２５は、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用音楽データまたはＢ地域用音楽データのいずれか一方を消去する。
【００５６】
次に、上記のように構成される、この発明の実施の形態４に係るオーディオ装置５の動作を、不要音楽消去処理を中心に、図１０に示すフローチャートを参照しながら説明する。なお、以下では、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【００５７】
不要音楽消去処理では、まず、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を音楽データ消去部２５に送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５１）。すなわち、音楽データ消去部２５は、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用音楽データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００５８】
上記ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５２）。すなわち、音楽データ消去部２５は、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用音楽データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。したがって、次回以降にオーディオ装置５の電源が投入された時は、不要音楽消去処理は実行されない。
【００５９】
以上説明したように、この発明の実施の形態４に係るオーディオ装置５によれば、工場出荷時点では、オーディオ装置５には、Ａ地域用音楽データおよびＢ地域用音楽データが記憶装置１２に格納されているので、１種類のオーディオ装置５を、仕向け先がＡ地域の車両および仕向け先がＢ地域の車両の両方に搭載することができる。したがって、各仕向け先の自動車の販売量と、その仕向け先用のオーディオ装置の発注量（出荷量）が一致しない場合であっても、自動車メーカーにおける在庫の過不足が発生しにくい。
【００６０】
また、オーディオ装置５の仕向け先が異なる２箇所であっても、オーディオ装置メーカーにおいては１種類のオーディオ装置を製造すればよいので、製造管理が容易になる。また、車両が販売された後は、オーディオ装置５の記憶装置１２には、Ａ地域用音楽データまたはＢ地域用音楽データのいずれか一方のみしか存在せず、ユーザが使用する音楽データに対してのみライセンス料金が課金されるので、ユーザは無用の出費を強いられない。さらに、記憶装置１２には、Ａ地域用音楽データまたはＢ地域用音楽データのいずれか一方のみが残され、他方は削除されるので、記憶装置１２の空き領域の容量を増加させることができる。その結果、空き領域に他の用途のデータ、例えば地図データや施設データを記憶させることができるので、記憶装置１２を有効に活用することができる。
【００６１】
なお、上述した実施の形態４に係るオーディオ装置では、仕向け先用の音楽データとしてＡ地域用音楽データおよびＢ地域用音楽データといった２地域分の音楽データがあらかじめ記憶装置１２に格納されている場合を例に挙げて説明したが、この発明は、３地域分以上の音楽データが記憶装置１２に格納されている場合にも適用できる。この場合、不要音楽消去部１５は、仕向け先データによって示される地域以外の地域用の音楽データを消去するように構成される。
【００６２】
実施の形態５．
この発明の実施の形態５に係る車載機器は、オーディオ装置５ａから構成されている。このオーディオ装置５ａは、オーディオ装置メーカーにおける製品検査の便宜に供するために、仕向け先と、記憶装置１２内の音楽データの消去の可否とをユーザが設定できるようにしたものである。
【００６３】
図１１は、実施の形態５に係るオーディオ装置５ａの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態４に係るオーディオ装置５の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態４で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【００６４】
オーディオ装置５ａには、その検査時に、車載ネットワーク４を介して制御モジュール模擬装置３ａが接続される。この制御モジュール模擬装置３ａは、実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａに接続される制御モジュール模擬装置３ａと同じものである。また、オーディオ装置５ａは、実施の形態４に係るオーディオ装置５の不要音楽消去部１５が不要音楽消去部１５ａに変更されて構成されている。この不要音楽消去部１５ａは、実施の形態４に係るオーディオ装置５の不要音楽消去部１５に、付加データ判定部２３が追加されるとともに、実施の形態４に係るオーディオ装置５の音楽データ消去部２５が音楽データ消去部２５ａに変更されて構成されている。
【００６５】
付加データ判定部２３は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに付加された検査中データに基づき、オーディオ装置５ａが製品検査中であるか否かを判定する。この付加データ判定部２３における判定結果は、音楽データ消去部２５ａに送られる。音楽データ消去部２５ａは、付加データ判定部２３から送られてくる判定結果が製品検査中でないことを示している場合にのみ、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用音楽データまたはＢ地域用音楽データのいずれか一方を消去する。
【００６６】
次に、上記のように構成される実施の形態５に係るオーディオ装置５ａの動作を説明する。制御モジュール模擬装置３ａの動作は、図４のフローチャートを参照して既に説明した実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａの仕向け先データ生成処理と同じであるので、説明を省略する。
【００６７】
次に、オーディオ装置５ａの動作を、不要音楽消去処理を中心に、図１２に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要音楽消去処理は、図１０に示した実施の形態４の不要音楽消去処理のステップＳＴ１１とステップＳＴ１２との間にステップＳＴ３１が追加されて構成されている。以下では、図１０に示した実施の形態４の不要地音楽去処理と同一の処理ステップには実施の形態４で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【００６８】
不要音楽消去処理では、まず、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データを受信する。次いで、付加データがあるかどうかが調べられる（ステップＳＴ３１）。すなわち、付加データ判定部２３は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに検査中データが付加さているかどうかを判定し、この判定結果を音楽データ消去部２５ａに送る。このステップＳＴ３１において、付加データがあることが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。
【００６９】
上記ステップＳＴ３１において、付加データがないことが判断されると、次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を音楽データ消去部２５ａに送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５１）。すなわち、音楽データ消去部２５ａは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用音楽データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００７０】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５２）。すなわち、音楽データ消去部２５ａは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用音楽データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要音楽消去処理は終了する。
【００７１】
以上説明したように、この発明の実施の形態５に係るオーディオ装置５ａによれば、次のような効果を奏する。すなわち、工場でオーディオ装置５ａを製造する場合は製品検査が実施されるが、この製品検査は、制御モジュール模擬装置３ａをオーディオ装置５ａに接続し、オーディオ装置５ａが恰も車両に搭載されているような状態で行われる。製品検査を行う場合は、仕向け先データに検査中データを付加してオーディオ装置５ａに送ることにより、オーディオ装置５ａに電源を投入して製品検査（製品試験）を行っても記憶装置１２内の音楽データの削除は行われない。
【００７２】
実施の形態６．
この発明の実施の形態６に係る車載機器は、オーディオ装置５ｂから構成されている。このオーディオ装置５ｂは、オーディオ装置メーカーにおける製品検査の便宜に供するために、オーディオ装置５ｂの電源が投入された場所が工場である場合は、記憶装置１２内の音楽データの消去を抑止するようにしたものである。
【００７３】
図１３は、実施の形態６に係るオーディオ装置５ｂの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態４に係るオーディオ装置５の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態４で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【００７４】
オーディオ装置５ｂには、その検査時に、車載ネットワーク４を介して制御モジュール模擬装置３ｂが接続される。この制御モジュール模擬装置３ｂは、実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂに接続される制御モジュール模擬装置３ｂと同じものである。また、オーディオ装置５ｂは、実施の形態４に係るオーディオ装置５にＧＰＳ受信部１４が追加されるとともに、実施の形態４に係るオーディオ装置５の不要音楽消去部１５が不要音楽消去部１５ｂに変更されて構成されている。この不要音楽消去部１５ｂは、実施の形態４に係るオーディオ装置５の不要音楽消去部１５に、位置判定部２４が追加されて構成されている。
【００７５】
ＧＰＳ受信部１４は、ＧＰＳ衛星から送信される電波を受信し、ＧＰＳ信号として不要音楽消去部１５ｂ内の位置判定部２４に送る。位置判定部２４は、ＧＰＳ受信部１４から送られてくるＧＰＳ信号に基づき現在位置を算出し、現在位置が、あらかじめ設定されている製造工場敷地内を示しているかどうかを判定する。そして、製造工場敷地内を示している場合は、音楽データ消去部２５ｂを起動し、そうでない場合は、音楽データ消去部２５ｂの起動を抑止する。音楽データ消去部２５ｂは、位置判定部２４で判定された現在位置が特定地域内、例えばオーディオ装置メーカーの工場敷地内でないことを示している場合にのみ、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用音楽データまたはＢ地域用音楽データのいずれか一方を消去する。
【００７６】
次に、上記のように構成される実施の形態６に係るオーディオ装置５ｂの動作を説明する。制御モジュール模擬装置３ｂの動作は、図７のフローチャートを参照して既に説明した実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂの仕向け先データ生成処理と同じであるので、説明を省略する。
【００７７】
次に、オーディオ装置５ｂの動作を、不要音楽消去処理を中心に、図１４に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要音楽消去処理は、図１０に示した実施の形態４の不要音楽消去処理のステップＳＴ１１の前にステップＳＴ４１およびＳＴ４２の処理が追加されて構成されている。以下では、図１０に示した実施の形態４の不要音楽消去処理と同一の処理ステップには実施の形態４と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【００７８】
不要音楽消去処理では、まず、位置測定が行われる（ステップＳＴ４１）。すなわち、ＧＰＳ受信部１４は、ＧＰＳ衛星から送信される電波を受信し、ＧＰＳ信号として位置判定部２４に送る。位置判定部２４は、ＧＰＳ受信部１４から送られてくるＧＰＳ信号に基づき自己の現在位置を算出する。次いで、ステップＳＴ４１で求められた現在位置が、オーディオ装置５ｂの製造工場敷地内であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ４２）。すなわち、位置判定部２４は、ステップＳＴ４１で算出された現在位置が、あらかじめ設定されている製造工場敷地内を示しているかどうかを判定する。
【００７９】
このステップＳＴ４２において、製造工場敷地内であることが判断されると、オーディオ装置５ｂの製品検査中である旨が認識され、音楽データ消去部２５ｂの起動が抑止される。そして、不要音楽消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ４２において、製造工場敷地内でないことが判断されると、音楽データ消去部２５ｂが起動されるとともに、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１１において、初期状態でないことが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。
【００８０】
一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を音楽データ消去部２５ｂに送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５１）。すなわち、音楽データ消去部２５ｂは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用音楽データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００８１】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５２）。すなわち、音楽データ消去部２５ｂは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用音楽データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要音楽消去処理は終了する。
【００８２】
以上説明したように、この発明の実施の形態６に係るオーディオ装置５ｂによれば、上述した実施の形態５に係るオーディオ装置５ａと同様に、製品検査中に音楽データが消去されるのを抑止できる。また、実施の形態５に係るオーディオ装置５ａに較べて、制御モジュール模擬装置３ｂの構成が簡単になる。
【００８３】
実施の形態７．
この発明の実施の形態７に係る車載機器は、施設検索装置６から構成されている。図１５は、車両２に搭載された施設検索装置６の構成を示すブロック図である。車両２には、制御モジュール３が備えられており、この制御モジュール３と施設検索装置６との間は、車載ネットワーク４によって接続されている。制御モジュール３および車載ネットワーク４の構成および機能は、実施の形態１に係るナビゲーション装置１のそれらと同じである。
【００８４】
施設検索装置６は、車載ネットワーク接続部１１、記憶装置１２および不要施設消去部１６を備えている。なお、図１５に示す施設検索装置６では、施設検索機能を実現するための構成要素の記載は省略されている。車載ネットワーク接続部１１は、施設検索装置６が制御モジュール３と通信を行うためのインタフェースである。車載ネットワーク接続部１１は、制御モジュール３からの仕向け先データを受け取って不要施設消去部１６に送る。この車載ネットワーク接続部１１は、実施の形態１と同様に、車載ネットワーク４で採用される通信規格、つまりＭＯＳＴ、ＣＡＮ、シリアル、赤外線、ブルートゥース等に適合するように適宜構成される。
【００８５】
記憶装置１２は、例えばＨＤＤ等から構成されている。この記憶装置１２には、工場から出荷された施設検索装置６が、例えば自動車メーカーにおいて車両２に取り付けられて最初に電源が投入される前の初期状態においては、Ａ地域用施設データおよびＢ地域用施設データが記憶されている。施設データは、例えば、施設の位置（緯度および経度）、名称、種別、営業時間、料金、駐車場の有無、電話番号、住所、メールアドレス、インターネットアドレス、その他のデータから構成されている。
【００８６】
不要施設消去部１６は、例えばマイクロコンピュータによって実行されるプログラム処理によって実現されている。この不要施設消去部１６は、初期状態において施設検索装置６の電源が投入された場合に、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データによって示される仕向け先用以外の施設データを記憶装置１２から消去する。なお、初期状態であるかどうかは、実施の形態１と同様に、初期状態フラグによって記憶される。
【００８７】
不要施設消去部１６は、さらに詳しくは、仕向け先判定部２１および施設データ消去部２６から構成されている。仕向け先判定部２１は、制御モジュール３から車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定する。この仕向け先判定部２１における判定結果は、施設データ消去部２６に送られる。施設データ消去部２６は、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用施設データまたはＢ地域用施設データのいずれか一方を消去する。
【００８８】
次に、上記のように構成される、この発明の実施の形態７に係る施設検索装置６の動作を、不要施設消去処理を中心に、図１６に示すフローチャートを参照しながら説明する。なお、以下では、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【００８９】
不要施設消去処理では、まず、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要施設消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を施設データ消去部２６に送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６１）。すなわち、施設データ消去部２６は、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用施設データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【００９０】
上記ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６２）。すなわち、施設データ消去部２６は、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用施設データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。したがって、次回以降に施設検索装置６の電源が投入された時は、不要施設消去処理は実行されない。
【００９１】
以上説明したように、この発明の実施の形態７に係る施設検索装置６によれば、工場出荷時点では、施設検索装置６には、Ａ地域用施設データおよびＢ地域用施設データが記憶装置１２に格納されているので、１種類の施設検索装置６を、仕向け先がＡ地域の車両および仕向け先がＢ地域の車両の両方に搭載することができる。したがって、各仕向け先の自動車の販売量と、その仕向け先用の施設検索装置の発注量（出荷量）が一致しない場合であっても、自動車メーカーにおける在庫の過不足が発生しにくい。
【００９２】
また、施設検索装置６の仕向け先が異なる２箇所であっても、施設検索装置メーカーにおいては１種類の施設検索装置を製造すればよいので、製造管理が容易になる。また、車両が販売された後は、施設検索装置６の記憶装置１２には、Ａ地域用施設データまたはＢ地域用施設データのいずれか一方のみしか存在せず、ユーザが使用する施設データに対してのみライセンス料金が課金されるので、ユーザは無用の出費を強いられない。さらに、記憶装置１２には、Ａ地域用施設データまたはＢ地域用施設データのいずれか一方のみが残され、他方は削除されるので、記憶装置１２の空き領域の容量を増加させることができる。その結果、空き領域に他の用途のデータ、例えば地図データや音楽データを記憶させることができるので、記憶装置１２を有効に活用することができる。
【００９３】
なお、上述した実施の形態７に係る施設検索装置では、仕向け先用の施設データとしてＡ地域用施設データおよびＢ地域用施設データといった２地域分の施設データがあらかじめ記憶装置１２に格納されている場合を例に挙げて説明したが、この発明は、３地域分以上の施設データが記憶装置１２に格納されている場合にも適用できる。この場合、不要施設消去部１６は、仕向け先データによって示される地域以外の地域用の施設データを消去するように構成される。
【００９４】
実施の形態８．
この発明の実施の形態８に係る車載機器は、施設検索装置６ａから構成されている。この施設検索装置６ａは、施設検索装置メーカーにおける製品検査の便宜に供するために、仕向け先と、記憶装置１２内の施設データの消去の可否とをユーザが設定できるようにしたものである。
【００９５】
図１７は、実施の形態８に係る施設検索装置６ａの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態７に係る施設検索装置６の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態７で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【００９６】
施設検索装置６ａには、その検査時に、車載ネットワーク４を介して制御モジュール模擬装置３ａが接続される。この制御モジュール模擬装置３ａは、実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａに接続される制御モジュール模擬装置３ａと同じものである。また、施設検索装置６ａは、実施の形態７に係る施設検索装置６の不要施設消去部１６が不要施設消去部１６ａに変更されて構成されている。この不要施設消去部１６ａは、実施の形態７に係る施設検索装置６の不要施設消去部１６に、付加データ判定部２３が追加されるとともに、実施の形態７に係る施設検索装置６の施設データ消去部２６が施設データ消去部２６ａに変更されて構成されている。
【００９７】
付加データ判定部２３は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに付加された検査中データに基づき、施設検索装置６ａが製品検査中であるか否かを判定する。この付加データ判定部２３における判定結果は、施設データ消去部２６ａに送られる。施設データ消去部２６ａは、付加データ判定部２３から送られてくる判定結果が製品検査中でないことを示している場合にのみ、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用施設データまたはＢ地域用施設データのいずれか一方を消去する。
【００９８】
次に、上記のように構成される実施の形態８に係る施設検索装置６ａの動作を説明する。制御モジュール模擬装置３ａの動作は、図４のフローチャートを参照して既に説明した実施の形態２に係るナビゲーション装置１ａの仕向け先データ生成処理と同じであるので、説明を省略する。
【００９９】
次に、施設検索装置６ａの動作を、不要施設消去処理を中心に、図１８に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要施設消去処理は、図１６に示した実施の形態７の不要施設消去処理のステップＳＴ１１とステップＳＴ１２との間にステップＳＴ３１が追加されて構成されている。以下では、図１６に示した実施の形態７の不要地音楽去処理と同一の処理ステップには実施の形態７で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１００】
不要施設消去処理では、まず、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データを受信する。次いで、付加データがあるかどうかが調べられる（ステップＳＴ３１）。すなわち、付加データ判定部２３は、制御モジュール模擬装置３ａから車載ネットワーク４および車載ネットワーク接続部１１を経由して送られてくる仕向け先データに検査中データが付加さているかどうかを判定し、この判定結果を施設データ消去部２６ａに送る。このステップＳＴ３１において、付加データがあることが判断されると、不要施設消去処理は終了する。
【０１０１】
上記ステップＳＴ３１において、付加データがないことが判断されると、次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要施設消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を施設データ消去部２６ａに送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６１）。すなわち、施設データ消去部２６ａは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用施設データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【０１０２】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６２）。すなわち、施設データ消去部２６ａは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用施設データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要施設消去処理は終了する。
【０１０３】
以上説明したように、この発明の実施の形態８に係る施設検索装置６ａによれば、次のような効果を奏する。すなわち、工場で施設検索装置６ａを製造する場合は製品検査が実施されるが、この製品検査は、制御モジュール模擬装置３ａを施設検索装置６ａに接続し、施設検索装置６ａが恰も車両に搭載されているような状態で行われる。製品検査を行う場合は、仕向け先データに検査中データを付加して施設検索装置６ａに送ることにより、施設検索装置６ａに電源を投入して製品検査（製品試験）を行っても記憶装置１２内の施設データの削除は行われない。
【０１０４】
実施の形態９．
この発明の実施の形態９に係る車載機器は、施設検索装置６ｂから構成されている。この施設検索装置６ｂは、施設検索装置メーカーにおける製品検査の便宜に供するために、施設検索装置６ｂの電源が投入された場所が工場である場合は、記憶装置１２内の施設データの消去を抑止するようにしたものである。
【０１０５】
図１９は、実施の形態９に係る施設検索装置６ｂの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態７に係る施設検索装置６の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態７で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１０６】
施設検索装置６ｂには、その検査時に、車載ネットワーク４を介して制御モジュール模擬装置３ｂが接続される。この制御モジュール模擬装置３ｂは、実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂに接続される制御モジュール模擬装置３ｂと同じものである。また、施設検索装置６ｂは、実施の形態７に係る施設検索装置６にＧＰＳ受信部１４が追加されるとともに、実施の形態７に係る施設検索装置６の不要施設消去部１６が不要施設消去部１６ｂに変更されて構成されている。この不要施設消去部１６ｂは、実施の形態７に係る施設検索装置６の不要施設消去部１６に、位置判定部２４が追加されて構成されている。
【０１０７】
ＧＰＳ受信部１４は、ＧＰＳ衛星から送信される電波を受信し、ＧＰＳ信号として不要施設消去部１６ｂ内の位置判定部２４に送る。不要施設消去部１６ｂ内の位置判定部２４は、ＧＰＳ受信部１４から送られてくるＧＰＳ信号に基づき現在位置を算出し、現在位置が、あらかじめ設定されている製造工場敷地内を示しているかどうかを判定する。そして、製造工場敷地内を示している場合は、施設データ消去部２６ｂを起動し、そうでない場合は、施設データ消去部２６ｂの起動を抑止する。施設データ消去部２６ｂは、位置判定部２４で判定された現在位置が特定地域内、例えば施設検索装置メーカーの工場敷地内でないことを示している場合にのみ、仕向け先判定部２１から送られてくる判定結果にしたがって、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用施設データまたはＢ地域用施設データのいずれか一方を消去する。
【０１０８】
次に、上記のように構成される実施の形態９に係る施設検索装置６ｂの動作を説明する。制御モジュール模擬装置３ｂの動作は、図７のフローチャートを参照して既に説明した実施の形態３に係るナビゲーション装置１ｂの仕向け先データ生成処理と同じであるので、説明を省略する。
【０１０９】
次に、施設検索装置６ｂの動作を、不要施設消去処理を中心に、図２０に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要施設消去処理は、図１６に示した実施の形態７の不要施設消去処理のステップＳＴ１１の前にステップＳＴ４１およびＳＴ４２の処理が追加されて構成されている。以下では、図１６に示した実施の形態７の不要施設消去処理と同一の処理ステップには実施の形態７と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１１０】
不要施設消去処理では、まず、位置測定が行われる（ステップＳＴ４１）。すなわち、ＧＰＳ受信部１４は、ＧＰＳ衛星から送信される電波を受信し、ＧＰＳ信号として位置判定部２４に送る。位置判定部２４は、ＧＰＳ受信部１４から送られてくるＧＰＳ信号に基づき自己の現在位置を算出する。次いで、ステップＳＴ４１で求められた現在位置が、施設検索装置６ｂの製造工場敷地内であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ４２）。すなわち、位置判定部２４は、ステップＳＴ４１で算出された現在位置が、あらかじめ設定されている製造工場敷地内を示しているかどうかを判定する。
【０１１１】
このステップＳＴ４２において、製造工場敷地内であることが判断されると、施設検索装置６ｂの製品検査中である旨が認識され、施設データ消去部２６ｂの起動が抑止される。そして、不要施設消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ４２において、製造工場敷地内でないことが判断されると、施設データ消去部２６ｂが起動されるとともに、仕向け先データが受信される（ステップＳＴ１１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１１において、初期状態でないことが判断されると、不要施設消去処理は終了する。
【０１１２】
一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、ステップＳＴ１１で受信した仕向け先データに基づき、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかを判定し、この判定結果を施設データ消去部２６ｂに送る。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６１）。すなわち、施設データ消去部２６ｂは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＢ地域用施設データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【０１１３】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６２）。すなわち、施設データ消去部２６ｂは、仕向け先判定部２１からの判定結果に基づき、記憶装置１２に記憶されているＡ地域用施設データのみを消去する。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要施設消去処理は終了する。
【０１１４】
以上説明したように、この発明の実施の形態９に係る施設検索装置６ｂによれば、上述した実施の形態８に係る施設検索装置６ａと同様に、製品検査中に施設データが消去されるのを抑止できる。また、実施の形態８に係る施設検索装置６ａに較べて、制御モジュール模擬装置３ｂの構成が簡単になる。
【０１１５】
実施の形態１０．
この発明の実施の形態１０に係る車載機器は、ナビゲーション装置１ｃから構成されている。このナビゲーション装置１ｃは、ナビゲーション装置メーカーにおける製品検査（製品試験）の便宜に供するために、仕向け先と、記憶装置１２内の地図データの消去の可否とをユーザが、例えば外付けスイッチ等によって手動で設定できるようにしたものである。
【０１１６】
図２１は、実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態１に係るナビゲーション装置１の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態１で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１１７】
ナビゲーション装置１ｃは、実施の形態１に係るナビゲーション装置１から車載ネットワーク接続部１１が除去されるとともに、例えば外付けスイッチから構成された仕向け先設定部１７が追加されて構成されている。仕向け先設定部７の出力は、直接に（車載ネットワークを経由することなく）不要地図消去部１３に送られる。
【０１１８】
仕向け先設定部１７は、仕向け先（Ａ地域でまたはＢ地域）および製品検査中であるか否かをユーザが手動で設定するために使用される。この仕向け先設定部１７は、ナビゲーション装置１ｃがナビゲーション装置メーカーから出荷されて自動車メーカーにおいて車に取り付けられるまでは、製品検査中に設定される。そして、車に取り付けられた後に、仕向け先設定部１７の設定は製品検査中でない旨に変更され、その後、仕向け先（Ａ地域またはＢ地域）が設定される。
【０１１９】
次に、上記のように構成される実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃの動作を、不要地図消去処理を中心に、図２２に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要地図消去処理は、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理のステップＳＴ１１がステップＳＴ７１に変更され、その後にステップＳＴ７２が追加されて構成されている。以下では、図２に示した実施の形態１の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１２０】
不要地図消去処理では、まず、仕向け先設定データが取得される（ステップＳＴ７１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７で設定されている仕向け先設定データを読み取る。次いで、製品検査中であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ７２）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７から読み取った仕向け先設定データが製品検査中であることを示しているかどうかを判定し、この判定結果を地図データ消去部２２に送る。このステップＳＴ７２において、製品検査中であることが判断されると、不要地図消去処理は終了する。
【０１２１】
上記ステップＳＴ７２において、製品検査中でないことが判断されると、次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要地図消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１４）。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【０１２２】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用地図データが消去される（ステップＳＴ１５）。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用地図データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要地図消去処理は終了する。
【０１２３】
以上説明したように、この発明の実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃによれば、次のような効果を奏する。すなわち、工場でナビゲーション装置１ｃを製造する場合は製品検査が実施されるが、仕向け先設定部１７に製品検査中である旨を設定することにより、ナビゲーション装置１ｃに電源を投入して製品検査（製品試験）を行っても記憶装置１２内の地図データの削除は行われない。
【０１２４】
また、この実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃによれば、実施の形態１のように車載ネットワーク４を経由しないで仕向け先を判定できるので、ナビゲーション装置１ｃの構成が簡単になる。また、車載ネットワーク環境が存在しない状態で、仕向け先および製品検査中であるか否かを設定できるので、設定が容易である。さらに、ナビゲーション装置メーカーにおける製品検査において、制御モジュール模擬装置が不要になるので、製品検査を簡単に行うことができる。
【０１２５】
実施の形態１１．
この発明の実施の形態１１に係る車載機器は、オーディオ装置５ｃから構成されている。このオーディオ装置５ｃは、オーディオ装置メーカーにおける製品検査（製品試験）の便宜に供するために、仕向け先と、記憶装置１２内の音楽データの消去の可否とをユーザが、例えば外付けスイッチ等によって手動で設定できるようにしたものである。
【０１２６】
図２３は、実施の形態１１に係るオーディオ装置５ｃの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態４に係るオーディオ装置５の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態４で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１２７】
オーディオ装置５ｃは、実施の形態４に係るオーディオ装置５から車載ネットワーク接続部１１が除去されるとともに、例えば外付けスイッチから構成された仕向け先設定部１７が追加されて構成されている。仕向け先設定部７の出力は、直接に（車載ネットワークを経由することなく）不要音楽消去部１５ｃに送られる。
【０１２８】
仕向け先設定部１７は、仕向け先（Ａ地域でまたはＢ地域）および製品検査中であるか否かをユーザが手動で設定するために使用される。この仕向け先設定部１７は、オーディオ装置５ｃがオーディオ装置メーカーから出荷されて自動車メーカーにおいて車に取り付けられるまでは、製品検査中に設定される。そして、車に取り付けられた後に、仕向け先設定部１７の設定は製品検査中でない旨に変更され、その後、仕向け先（Ａ地域またはＢ地域）が設定される。
【０１２９】
次に、上記のように構成される実施の形態１０に係るオーディオ装置５ｃの動作を、不要音楽消去処理を中心に、図２４に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要音楽消去処理は、図１０に示した実施の形態４の不要音楽消去処理のステップＳＴ１１がステップＳＴ７１に変更され、その後にステップＳＴ７２が追加されて構成されている。以下では、図１０に示した実施の形態４の不要音楽消去処理と同一の処理ステップには実施の形態４で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１３０】
不要音楽消去処理では、まず、仕向け先設定データが取得される（ステップＳＴ７１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７で設定されている仕向け先設定データを読み取る。次いで、製品検査中であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ７２）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７から読み取った仕向け先設定データが製品検査中であることを示しているかどうかを判定し、この判定結果を音楽データ消去部２５ｃに送る。このステップＳＴ７２において、製品検査中であることが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。
【０１３１】
上記ステップＳＴ７２において、製品検査中でないことが判断されると、次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５１）。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【０１３２】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用音楽データが消去される（ステップＳＴ５２）。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用音楽データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要音楽消去処理は終了する。
【０１３３】
以上説明したように、この発明の実施の形態１１に係るオーディオ装置５ｃによれば、次のような効果を奏する。すなわち、工場でオーディオ装置５ｃを製造する場合は製品検査が実施されるが、仕向け先設定部１７に製品検査中である旨を設定することにより、オーディオ装置５ｃに電源を投入して製品検査（製品試験）を行っても記憶装置１２内の音楽データの削除は行われない。
【０１３４】
また、この実施の形態１１に係るオーディオ装置５ｃによれば、実施の形態４のように車載ネットワーク４を経由しないで仕向け先を判定できるので、オーディオ装置５ｃの構成が簡単になる。また、車載ネットワーク環境が存在しない状態で、仕向け先および製品検査中であるか否かを設定できるので、設定が容易である。さらに、オーディオ装置メーカーにおける製品検査において、制御モジュール模擬装置が不要になるので、製品検査を簡単に行うことができる。
【０１３５】
実施の形態１２．
この発明の実施の形態１２に係る車載機器は、施設検索装置６ｃから構成されている。この施設検索装置６ｃは、施設検索装置メーカーにおける製品検査（製品試験）の便宜に供するために、仕向け先と、記憶装置１２内の施設データの消去の可否とをユーザが、例えば外付けスイッチ等によって手動で設定できるようにしたものである。
【０１３６】
図２５は、実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態７に係る施設検索装置６の構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態７で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１３７】
施設検索装置６ｃは、実施の形態７に係る施設検索装置６から車載ネットワーク接続部１１が除去されるとともに、例えば外付けスイッチから構成された仕向け先設定部１７が追加されて構成されている。仕向け先設定部７の出力は、直接に（車載ネットワークを経由することなく）不要施設消去部１６ｃに送られる。
【０１３８】
仕向け先設定部１７は、仕向け先（Ａ地域でまたはＢ地域）および製品検査中であるか否かをユーザが手動で設定するために使用される。この仕向け先設定部１７は、施設検索装置６ｃが施設検索装置メーカーから出荷されて自動車メーカーにおいて車に取り付けられるまでは、製品検査中に設定される。そして、車に取り付けられた後に、仕向け先設定部１７の設定は製品検査中でない旨に変更され、その後、仕向け先（Ａ地域またはＢ地域）が設定される。
【０１３９】
次に、上記のように構成される実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃの動作を、不要施設消去処理を中心に、図２６に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要施設消去処理は、図１６に示した実施の形態７の不要施設消去処理のステップＳＴ１１がステップＳＴ７１に変更され、その後にステップＳＴ７２が追加されて構成されている。以下では、図１６に示した実施の形態７の不要施設消去処理と同一の処理ステップには実施の形態７で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１４０】
不要施設消去処理では、まず、仕向け先設定データが取得される（ステップＳＴ７１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７で設定されている仕向け先設定データを読み取る。次いで、製品検査中であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ７２）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７から読み取った仕向け先設定データが製品検査中であることを示しているかどうかを判定し、この判定結果を施設データ消去部２６ｃに送る。このステップＳＴ７２において、製品検査中であることが判断されると、不要施設消去処理は終了する。
【０１４１】
上記ステップＳＴ７２において、製品検査中でないことが判断されると、次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ１２）。このステップＳＴ１２において、初期状態でないことが判断されると、不要施設消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ１２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ１３）。このステップＳＴ１３において、仕向け先がＡ地域であることが判断されると、Ｂ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６１）。したがって、記憶装置１２には、Ａ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。
【０１４２】
一方、ステップＳＴ１３において、仕向け先がＢ地域であることが判断されると、Ａ地域用施設データが消去される（ステップＳＴ６２）。したがって、記憶装置１２には、Ｂ地域用施設データのみが残される。その後、シーケンスはステップＳＴ１６に進む。ステップＳＴ１６においては、初期状態フラグが「０」にクリアされる。その後、不要施設消去処理は終了する。
【０１４３】
以上説明したように、この発明の実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃによれば、次のような効果を奏する。すなわち、工場で施設検索装置６ｃを製造する場合は製品検査が実施されるが、仕向け先設定部１７に製品検査中である旨を設定することにより、施設検索装置６ｃに電源を投入して製品検査（製品試験）を行っても記憶装置１２内の施設データの削除は行われない。
【０１４４】
また、この実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃによれば、実施の形態７のように車載ネットワーク４を経由しないで仕向け先を判定できるので、施設検索装置６ｃの構成が簡単になる。また、車載ネットワーク環境が存在しない状態で、仕向け先および製品検査中であるか否かを設定できるので、設定が容易である。さらに、施設検索装置メーカーにおける製品検査において、制御モジュール模擬装置が不要になるので、製品検査を簡単に行うことができる。
【０１４５】
実施の形態１３．
この発明の実施の形態１３に係る車載機器は、ナビゲーション装置１ｄから構成されている。このナビゲーション装置１ｄは、仕向け先用の地図データ以外の地図データを記憶装置１２から消去するのではなく、圧縮して記憶装置１２に残しておき、必要に応じて解凍して使用できるようにしたものである。
【０１４６】
図２７は、実施の形態１３に係るナビゲーション装置１ｄの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃの構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態１０で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１４７】
ナビゲーション装置１ｄは、実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃの仕向け先設定部１７が仕向け先設定部１７ｄに変更されるとともに、不要地図消去部１３が不要地図消去部１３ｄに変更されて構成されている。仕向け先設定部１７ｄは、仕向け先（Ａ地域でまたはＢ地域）をユーザが手動で設定するために使用される。この仕向け先設定部１７ｄで設定された仕向け先は、仕向け先設定データとして、不要地図消去部１３ｄに送られる。
【０１４８】
不要地図消去部１３ｄは、実施の形態１０に係るナビゲーション装置１ｃの不要地図消去部１３ｃの地図データ消去部２２が圧縮解凍処理部２７に置き換えられて構成されている。圧縮解凍処理部２７は、記憶装置１２に記憶されている地図データを可逆的に圧縮および解凍する。この圧縮解凍処理部２７は、図示しない入力装置から入力されたパスワードが正当であるときにのみ、圧縮または解凍を行う。なお、あらかじめ記憶装置１２に記憶される複数地域の地図データは、圧縮された状態であってもよいし、解凍された状態であってもよい。
【０１４９】
次に、上記のように構成される実施の形態１１に係るナビゲーション装置１ｄの動作を、不要地図消去処理を中心に、図２８に示すフローチャートを参照しながら説明する。
【０１５０】
不要地図消去処理は、まず、仕向け先設定データが取得される（ステップＳＴ８１）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７ｄで設定されている仕向け先設定データを読み取る。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ８２）。このステップＳＴ８２において、初期状態でないことが判断されると、不要地図消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ８２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ８３）。すなわち、仕向け先判定部２１は、仕向け先設定部１７ｄから読み出した仕向け先設定データが、仕向け先としてＡ地域を示しているかＢ地域を示しているかを調べる。
【０１５１】
このステップＳＴ８３において、Ａ地域であることが判断されると、次いで、Ｂ地域の地図データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ８４）。このステップＳＴ８４において、圧縮されていないことが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ８５）。このパスワード設定は、あらかじめ入力装置（図示しない）から入力されたパスワードを自動的に設定するか、パスワードの入力を求め、この求めに応じて入力されたパスワードを設定することにより行うことができる。このパスワード設定により設定されたパスワードが正当であれば、次いで、Ｂ地域の地図データが圧縮される（ステップＳＴ８６）。上記ステップＳＴ８４において、Ｂ地域の地図データが圧縮されていることが判断されると、ステップＳＴ８５およびＳＴ８６の処理はスキップされる。
【０１５２】
次いで、Ａ地域の地図データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ８７）。このステップＳＴ８７において、圧縮されていることが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ８８）。次いで、Ａ地域の地図データが解凍される（ステップＳＴ８９）。上記ステップＳＴ８７において、Ａ地域の地図データが圧縮されていないことが判断されると、ステップＳＴ８８およびＳＴ８９の処理はスキップされる。次いで、初期状態フラグがクリアされる（ステップＳＴ９６）。このステップＳＴ９６の処理は、図２に示す実施の形態１のステップＳＴ１２の処理と同じである。その後、不要地図消去処理は終了する。
【０１５３】
上記ステップＳＴ８３において、Ｂ地域であることが判断されると、次いで、Ａ地域の地図データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ９０）。このステップＳＴ９０において、圧縮されていないことが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ９１）。次いで、Ａ地域の地図データが圧縮される（ステップＳＴ９２）。上記ステップＳＴ９０において、Ａ地域の地図データが圧縮されていることが判断されると、ステップＳＴ９１およびＳＴ９２の処理はスキップされる。
【０１５４】
次いで、Ｂ地域の地図データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ９３）。このステップＳＴ９３において、圧縮されていることが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ９４）。次いで、Ｂ地域の地図データが解凍される（ステップＳＴ９５）。その後、シーケンスはステップＳＴ９６に進む。上記ステップＳＴ９３において、Ｂ地域の地図データが圧縮されていないことが判断されると、ステップＳＴ９４およびＳＴ９５の処理はスキップされ、シーケンスはステップＳＴ９６に進む。
【０１５５】
以上説明したように、この発明の実施の形態１３に係るナビゲーション装置１ｄによれば、不要な地図データを消去するのではなく、圧縮して記憶装置１２に残すように構成したので、一旦、車に取り付けられたナビゲーション装置１ｄを他の地域で再使用することが可能になる。例えば、ナビゲーション装置１ｄをナビゲーション装置メーカーから出荷するときは、仕向け先設定部１７ｄの設定をＡ地域に設定しておき、このナビゲーション装置１ｄを自動車メーカーにおいて仕向け地用の車に取り付けるときに、仕向け先設定部１７ｄの設定をＢ地域に変更する。その結果、Ａ地域用の地図データは圧縮されるとともにＢ地域用の地図データは解凍されるので、Ｂ地域用の地図データに対してのみライセンス料金が課金される。この状態で、Ｂ地域のユーザが、ナビゲーション装置１ｄを販売店などに下取りに出したとする。このナビゲーション装置１ｄをリサイクルしてＡ地域向けの車に取り付ける場合、仕向け先設定部１７の設定をＡ地域に変更すれば、Ｂ地域用の地図データは圧縮され、Ａ地域用の地図データは解凍される。その結果、Ａ地域用の地図データに対してのみライセンス料金が課金されるので、ナビゲーション装置１ｄをＡ地域に適合させることができる。
【０１５６】
実施の形態１４．
この発明の実施の形態１４に係る車載機器は、オーディオ装置５ｄから構成されている。このオーディオ装置５ｄは、仕向け先用の音楽データ以外の音楽データを記憶装置１２から消去するのではなく、圧縮して記憶装置１２に残しておき、必要に応じて解凍して使用できるようにしたものである。
【０１５７】
図２９は、実施の形態１４に係るオーディオ装置５ｄの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態１１に係るオーディオ装置５ｃの構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態１１で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１５８】
オーディオ装置５ｄは、実施の形態１１に係るオーディオ装置５ｃの仕向け先設定部１７が仕向け先設定部１７ｄに変更されるとともに、不要音楽消去部１５ｃが不要音楽消去部１５ｄに変更されて構成されている。仕向け先設定部１７ｄは、仕向け先（Ａ地域でまたはＢ地域）をユーザが手動で設定するために使用される。この仕向け先設定部１７ｄで設定された仕向け先は、仕向け先設定データとして、不要音楽消去部１５ｄに送られる。
【０１５９】
不要音楽消去部１５ｄは、実施の形態１１に係るオーディオ装置５ｃの不要音楽消去部１５ｃの音楽データ消去部２５ｃが圧縮解凍処理部２７に置き換えられて構成されている。圧縮解凍処理部２７は、記憶装置１２に記憶されている音楽データを可逆的に圧縮および解凍する。この圧縮解凍処理部２７は、図示しない入力装置から入力されたパスワードが正当であるときにのみ、圧縮または解凍を行う。なお、あらかじめ記憶装置１２に記憶される複数地域の音楽データは、圧縮された状態であってもよいし、解凍された状態であってもよい。
【０１６０】
次に、上記のように構成される実施の形態１４に係るオーディオ装置５ｄの動作を、不要音楽消去処理を中心に、図３０に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要音楽消去処理は、図２８に示した実施の形態１３の地図データが音楽データに置き換えられて構成されている。以下では、図２８に示した実施の形態１３の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１３で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１６１】
不要音楽消去処理は、まず、仕向け先設定データが取得される（ステップＳＴ８１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ８２）。このステップＳＴ８２において、初期状態でないことが判断されると、不要音楽消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ８２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ８３）。
【０１６２】
このステップＳＴ８３において、Ａ地域であることが判断されると、次いで、Ｂ地域の音楽データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１０１）。このステップＳＴ１０１において、圧縮されていないことが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ８５）。次いで、Ｂ地域の音楽データが圧縮される（ステップＳＴ１０２）。上記ステップＳＴ１０１において、Ｂ地域の音楽データが圧縮されていることが判断されると、ステップＳＴ８５およびＳＴ１０２の処理はスキップされる。
【０１６３】
次いで、Ａ地域の音楽データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１０３）。このステップＳＴ１０３において、圧縮されていることが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ８８）。次いで、Ａ地域の音楽データが解凍される（ステップＳＴ１０４）。上記ステップＳＴ１０３において、Ａ地域の音楽データが圧縮されていないことが判断されると、ステップＳＴ８８およびＳＴ１０４の処理はスキップされる。次いで、初期状態フラグがクリアされる（ステップＳＴ９６）。その後、不要音楽消去処理は終了する。
【０１６４】
上記ステップＳＴ８３において、Ｂ地域であることが判断されると、次いで、Ａ地域の音楽データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１０５）。このステップＳＴ１０５において、圧縮されていないことが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ９１）。次いで、Ａ地域の音楽データが圧縮される（ステップＳＴ１０６）。上記ステップＳＴ１０５において、Ａ地域の音楽データが圧縮されていることが判断されると、ステップＳＴ９１およびＳＴ１０６の処理はスキップされる。
【０１６５】
次いで、Ｂ地域の音楽データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１０７）。このステップＳＴ１０７において、圧縮されていることが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ９４）。次いで、Ｂ地域の音楽データが解凍される（ステップＳＴ１０８）。その後、シーケンスはステップＳＴ９６に進む。上記ステップＳＴ１０７において、Ｂ地域の音楽データが圧縮されていないことが判断されると、ステップＳＴ９４およびＳＴ１０８の処理はスキップされ、シーケンスはステップＳＴ９６に進む。
【０１６６】
以上説明したように、この発明の実施の形態１４に係るオーディオ装置５ｄによれば、不要な音楽データを消去するのではなく、圧縮して記憶装置１２に残すように構成したので、一旦、車に取り付けられたオーディオ装置５ｄを他の地域で再使用することが可能になる。例えば、オーディオ装置５ｄをオーディオ装置メーカーから出荷するときは、仕向け先設定部１７ｄの設定をＡ地域に設定しておき、このオーディオ装置５ｄを自動車メーカーにおいて仕向け地用の車に取り付けるときに、仕向け先設定部１７ｄの設定をＢ地域に変更する。その結果、Ａ地域用の音楽データは圧縮されるとともにＢ地域用の音楽データは解凍されるので、Ｂ地域用の音楽データに対してのみライセンス料金が課金される。この状態で、Ｂ地域のユーザが、オーディオ装置５ｄを販売店などに下取りに出したとする。このオーディオ装置５ｄをリサイクルしてＡ地域向けの車に取り付ける場合、仕向け先設定部１７の設定をＡ地域に変更すれば、Ｂ地域用の音楽データは圧縮され、Ａ地域用の音楽データは解凍される。その結果、Ａ地域用の音楽データに対してのみライセンス料金が課金されるので、オーディオ装置５ｄをＡ地域に適合させることができる。
【０１６７】
実施の形態１５．
この発明の実施の形態１５に係る車載機器は、施設検索装置６ｄから構成されている。この施設検索装置６ｄは、仕向け先用の施設データ以外の施設データを記憶装置１２から消去するのではなく、圧縮して記憶装置１２に残しておき、必要に応じて解凍して使用できるようにしたものである。
【０１６８】
図３１は、実施の形態１５に係る施設検索装置６ｄの構成を示すブロック図である。以下では、実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃの構成要素と同一または相当する構成要素には実施の形態１２で使用した符号と同一の符号を付して説明を省略または簡単化し、相違する部分を中心に説明する。
【０１６９】
施設検索装置６ｄは、実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃの仕向け先設定部１７が仕向け先設定部１７ｄに変更されるとともに、不要施設消去部１６ｃが不要施設消去部１６ｄに変更されて構成されている。仕向け先設定部１７ｄは、仕向け先（Ａ地域でまたはＢ地域）をユーザが手動で設定するために使用される。この仕向け先設定部１７ｄで設定された仕向け先は、仕向け先設定データとして、不要施設消去部１６ｄに送られる。
【０１７０】
不要施設消去部１６ｄは、実施の形態１２に係る施設検索装置６ｃの不要施設消去部１６ｃの施設データ消去部２６ｃが圧縮解凍処理部２７に置き換えられて構成されている。圧縮解凍処理部２７は、記憶装置１２に記憶されている施設データを可逆的に圧縮および解凍する。この圧縮解凍処理部２７は、図示しない入力装置から入力されたパスワードが正当であるときにのみ、圧縮または解凍を行う。なお、あらかじめ記憶装置１２に記憶される複数地域の施設データは、圧縮された状態であってもよいし、解凍された状態であってもよい。
【０１７１】
次に、上記のように構成される実施の形態１５に係る施設検索装置６ｄの動作を、不要施設消去処理を中心に、図３２に示すフローチャートを参照しながら説明する。この不要施設消去処理は、図２８に示した実施の形態１３の地図データが施設データに置き換えられて構成されている。以下では、図２８に示した実施の形態１３の不要地図消去処理と同一の処理ステップには実施の形態１３で使用した符号と同じ符号を付して説明を簡略化し、相違する処理ステップを中心に説明する。
【０１７２】
不要施設消去処理は、まず、仕向け先設定データが取得される（ステップＳＴ８１）。次いで、初期状態であるかどうかが調べられる（ステップＳＴ８２）。このステップＳＴ８２において、初期状態でないことが判断されると、不要施設消去処理は終了する。一方、ステップＳＴ８２において、初期状態であることが判断されると、次いで、仕向け先がＡ地域であるかＢ地域であるかが調べられる（ステップＳＴ８３）。
【０１７３】
このステップＳＴ８３において、Ａ地域であることが判断されると、次いで、Ｂ地域の施設データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１１１）。このステップＳＴ１１１において、圧縮されていないことが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ８５）。次いで、Ｂ地域の施設データが圧縮される（ステップＳＴ１１２）。上記ステップＳＴ１１１において、Ｂ地域の施設データが圧縮されていることが判断されると、ステップＳＴ８５およびＳＴ１１２の処理はスキップされる。
【０１７４】
次いで、Ａ地域の施設データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１１３）。このステップＳＴ１１３において、圧縮されていることが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ８８）。次いで、Ａ地域の施設データが解凍される（ステップＳＴ１１４）。上記ステップＳＴ１１３において、Ａ地域の施設データが圧縮されていないことが判断されると、ステップＳＴ８８およびＳＴ１１４の処理はスキップされる。次いで、初期状態フラグがクリアされる（ステップＳＴ９６）。その後、不要施設消去処理は終了する。
【０１７５】
上記ステップＳＴ８３において、Ｂ地域であることが判断されると、次いで、Ａ地域の施設データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１１５）。このステップＳＴ１１５において、圧縮されていないことが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ９１）。次いで、Ａ地域の施設データが圧縮される（ステップＳＴ１１６）。上記ステップＳＴ１１５において、Ａ地域の施設データが圧縮されていることが判断されると、ステップＳＴ９１およびＳＴ１０６の処理はスキップされる。
【０１７６】
次いで、Ｂ地域の施設データが圧縮されているかどうかが調べられる（ステップＳＴ１１７）。このステップＳＴ１１７において、圧縮されていることが判断されると、パスワード設定が行われる（ステップＳＴ９４）。次いで、Ｂ地域の施設データが解凍される（ステップＳＴ１１８）。その後、シーケンスはステップＳＴ９６に進む。上記ステップＳＴ１１７において、Ｂ地域の施設データが圧縮されていないことが判断されると、ステップＳＴ９４およびＳＴ１１８の処理はスキップされ、シーケンスはステップＳＴ９６に進む。
【０１７７】
以上説明したように、この発明の実施の形態１５に係る施設検索装置６ｄによれば、不要な施設データを消去するのではなく、圧縮して記憶装置１２に残すように構成したので、一旦、車に取り付けられた施設検索装置６ｄを他の地域で再使用することが可能になる。例えば、施設検索装置６ｄを施設検索装置メーカーから出荷するときは、仕向け先設定部１７ｄの設定をＡ地域に設定しておき、この施設検索装置６ｄを自動車メーカーにおいて仕向け地用の車に取り付けるときに、仕向け先設定部１７ｄの設定をＢ地域に変更する。その結果、Ａ地域用の施設データは圧縮されるとともにＢ地域用の施設データは解凍されるので、Ｂ地域用の施設データに対してのみライセンス料金が課金される。この状態で、Ｂ地域のユーザが、施設検索装置６ｄを販売店などに下取りに出したとする。この施設検索装置６ｄをリサイクルしてＡ地域向けの車に取り付ける場合、仕向け先設定部１７の設定をＡ地域に変更すれば、Ｂ地域用の施設データは圧縮され、Ａ地域用の施設データは解凍される。その結果、Ａ地域用の施設データに対してのみライセンス料金が課金されるので、施設検索装置６ｄをＡ地域に適合させることができる。
【図１】
2011252914.tif 000003
【図２】
2011252914.tif 000004
【図３】
2011252914.tif 000005
【図４】
2011252914.tif 000006
【図５】
2011252914.tif 000007
【図６】
2011252914.tif 000008
【図７】
2011252914.tif 000009
【図８】
2011252914.tif 000010
【図９】
2011252914.tif 000011
【図１０】
2011252914.tif 000012
【図１１】
2011252914.tif 000013
【図１２】
2011252914.tif 000014
【図１３】
2011252914.tif 000015
【図１４】
2011252914.tif 000016
【図１５】
2011252914.tif 000017
【図１６】
2011252914.tif 000018
【図１７】
2011252914.tif 000019
【図１８】
2011252914.tif 000020
【図１９】
2011252914.tif 000021
【図２０】
2011252914.tif 000022
【図２１】
2011252914.tif 000023
【図２２】
2011252914.tif 000024
【図２３】
2011252914.tif 000025
【図２４】
2011252914.tif 000026
【図２５】
2011252914.tif 000027
【図２６】
2011252914.tif 000028
【図２７】
2011252914.tif 000029
【図２８】
2011252914.tif 000030
【図２９】
2011252914.tif 000031
【図３０】
2011252914.tif 000032
【図３１】
2011252914.tif 000033
【図３２】
2011252914.tif 000034
【手続補正書】
【提出日】平成23年10月14日(2011.10.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
この発明に係るナビゲーション装置は、上記課題を解決するために、予め複数の仕向け先用のデータを記憶する記憶装置と、仕向け先データを取得し、取得した仕向け先データに基づき仕向け先を判定する仕向け先判定部と、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去するデータ消去部とを備え、データ消去部は、製品検査中の場合には、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去しないことを特徴とするものである。このナビゲーション装置における複数の仕向け先用のデータには、地図データ、音楽データおよび施設データの他に、音声データなどが含まれる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
この発明によれば、ナビゲーション装置に予め複数の仕向け先用のデータを格納しておき、車載ネットワークから受信された仕向け先データに基づき仕向け先を判定し、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうちこの判定された仕向け先用のデータ以外のデータを記憶装置から消去するように構成し、自製品が検査中の場合には、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去しないようにしたので、ナビゲーション装置のメーカーは１種類のナビゲーション装置を製造することができ、自動車メーカーは在庫管理が容易になり、ユーザは１つのデータのみを利用するので無用なライセンス料金が課金されるという負担を避けることができる。すなわち、ナビゲーション装置のメーカー、自動車メーカーおよびユーザに負担を強いることなく、複数の仕向け先に対応させることができるナビゲーション装置を提供できる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
予め複数の仕向け先用のデータを記憶する記憶装置と、
仕向け先データを取得し、取得した仕向け先データに基づき仕向け先を判定する仕向け先判定部と、
前記記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち前記仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去するデータ消去部とを備え
前記データ消去部は、製品検査中の場合には、前記記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち前記仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去しないことを特徴とするナビゲーション装置。
【請求項２】
データ消去部は、製品検査中であるか否かを示すデータに基づいて、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去するか否かを判断することを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
【請求項３】
ＧＰＳ電波を受信するＧＰＳ受信機と、
前記ＧＰＳ受信機から得られたＧＰＳ信号に基づき現在位置を判定する位置判定部とを備え、
データ消去部は、前記位置判定部で判定された現在位置が特定地域内でないことを示しているときに、記憶装置に予め記憶された複数の仕向け先用のデータのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用のデータ以外のデータを消去することを特徴とする請求項１記載のナビゲーション装置。
【請求項４】
ナビゲーション装置は、ナビゲーション装置が車両に搭載されている状態を模擬する制御モジュール模擬装置と接続され、
仕向け先データは、前記制御モジュール模擬装置が生成することを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【請求項５】
記憶装置は、複数の仕向け先用の地図データを記憶し、
データ消去部は、前記記憶装置に予め記憶された前記複数の仕向け先用の地図データのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用の地図データ以外の地図データを消去することを特徴とする請求項１から請求項４のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【請求項６】
記憶装置は、複数の仕向け先用の音楽データを記憶し、
データ消去部は、前記記憶装置に予め記憶された前記複数の仕向け先用の音楽データのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用の音楽データ以外の音楽データを消去することを特徴とする請求項１から請求項４のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。
【請求項７】
記憶装置は、複数の仕向け先用の施設データを記憶し、
データ消去部は、前記記憶装置に予め記憶された前記複数の仕向け先用の施設データのうち仕向け先判定部によって判定された仕向け先用の施設データ以外の施設データを消去することを特徴とする請求項１から請求項４のうちのいずれか１項記載のナビゲーション装置。