(57)【要約】【課題】駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシの調整が容易で、且つ、下軸駆動機構に供給する潤滑油がベッド部内に飛散することを回避したミシン、及び当該ミシンの駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシの調整する治具を提供すること。【解決手段】下軸駆動機構を備えたミシン１において、駆動ギヤの回転軸の少なくとも一部を収容するとともに、駆動ギヤの回転軸に対して偏心した外周面２６１を有する偏心部材２６と、駆動ギヤと下軸ギヤと潤滑油とを収容するとともに、偏心部材２６の外周面２６１と全周にわたって当接し、偏心部材２６を回転可能に支持する貫通穴を有するギヤケース４０とを設ける。駆動ギヤの回転軸と、クランクロッド３１とを連結する連結部を、偏心部材２６からみて駆動ギヤとは反対側に設ける。【選択図】図１
2011005164.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上軸の回転を上下運動に変換するクランクロッドと、前記クランクロッドの一方端と連結した駆動ギヤと、下軸と連結し、前記駆動ギヤと噛み合う下軸ギヤとを備えたミシンにおいて、
前記駆動ギヤの回転軸の少なくとも一部を収容するとともに、前記駆動ギヤの前記回転軸に対して偏心した外周面を有する偏心部材と、
前記駆動ギヤと前記下軸ギヤと潤滑油とを収容するギヤケースと、
前記クランクロッドと、前記駆動ギヤの前記回転軸とを連結する連結部と
を備え、
前記ギヤケースは、前記偏心部材の前記外周面と全周にわたって当接し、当該偏心部材を回転可能に支持する貫通穴を有し、
前記連結部は、前記貫通穴を挟んで前記駆動ギヤとは反対側に配置したことを特徴とするミシン。
【請求項２】
前記偏心部材は、前記駆動ギヤの両側において前記回転軸の少なくとも一部を収容することを特徴とする請求項１に記載のミシン。
【請求項３】
前記偏心部材は、
前記駆動ギヤの一方側において前記回転軸の一部を収容する第一偏心部材と、
前記第一偏心部材と同一の偏心量を有し、前記駆動ギヤの前記一方側とは反対側において前記回転軸の一部を収容する第二偏心部材と
を備えることを特徴とする請求項２に記載のミシン。
【請求項４】
前記第一偏心部材は、前記下軸ギヤと前記駆動ギヤとの間のバックラッシを調整する治具の第一係合部と係合する第二係合部を備え、
前記第二偏心部材は、前記治具の第三係合部と係合する第四係合部を備えることを特徴とする請求項３に記載のミシン。
【請求項５】
前記ギヤケースは、
前記ミシンのベッド部の機枠と一体に形成され、前記貫通穴と、上部に開口とを有し、前記駆動ギヤと前記下軸ギヤと潤滑油とを収容する収容部と、
前記ミシンの脚柱部の機枠と一体に形成され、前記ベッド部の機枠と前記脚柱部の機枠とを組み立てた状態で、前記開口を覆う蓋部と
を備えることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のミシン。
【請求項６】
請求項４に記載のミシンの前記下軸ギヤと前記駆動ギヤとの間のバックラッシを調整する治具であって、
前記ミシンの前記第二係合部と係合する前記第一係合部と、
前記ミシンの前記第四係合部と係合する前記第三係合部と
を備えたことを特徴とする治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上軸の回転を下軸に伝達するための下軸駆動機構を備えたミシン及び当該ミシンの駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシの調整する治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、閂止めミシン等のミシンは、上軸の回転運動を下軸に伝達するための下軸駆動機構を備えている（例えば、特許文献１参照）。下軸駆動機構は、クランクロッド、駆動ギヤ、下軸ギヤ、及び下軸等を有する。クランクロッドは、上軸の一方端に連結し、上軸の回転を上下方向の揺動運動に変換する。駆動ギヤは、クランクロッドの他方端と連結したギヤである。下軸ギヤは、下軸と連結しているギヤである。下軸ギヤは、駆動ギヤと噛み合う。
【０００３】
従来のミシンは、駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシを調整する機構を備えている。例えば、特許文献１に記載のミシンでは、円筒状の第１軸受け部を備えている。第１軸受け部は、軸心が偏心している小径部と大径部とからなる。バックラッシを調整する場合には、作業者は第１軸受け部をミシンフレームに対して回転することで、下軸ギヤの軸心の位置は変化する。
【０００４】
従来のミシンは、下軸駆動機構の摩耗及び破損を防止する目的で、下軸駆動機構に潤滑油を供給する機構を備えている。例えば、特許文献２に記載のミシンのオイル回収装置では、上軸と立軸とを連結するギヤ機構に補給したオイルを下軸駆動機構の下部に設置したオイルパンで受けて回収していた。前記オイル回収装置では、オイルパンに貯まった潤滑油を、フェルト部材を介して下軸駆動機構に供給していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１２５２１６号公報
【特許文献２】特開平６−３１２０７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来のミシンでは、駆動ギヤ及び下軸ギヤが回転することで、下軸駆動機構に補給した潤滑油が、ベッド部内に飛散するという問題があった。特許文献２に記載のミシンのオイル回収装置では、駆動ギヤ及び下軸ギヤを覆うカバー部材を設けていたが、駆動ギヤ及び下軸ギヤを完全に覆ってはいないので、依然としてベッド部内に飛散するという問題があった。潤滑油が、ベッド部内に飛散すると、ベッド部内に潤滑油が貯まり、潤滑油がミシンの外部に漏れ出るという問題がある。潤滑油がミシンの外部に漏れ出ると、加工布は、潤滑油が付着して、汚れてしまうという問題が発生する。
【０００７】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであり、駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシの調整が容易で、且つ、下軸駆動機構に供給する潤滑油がベッド部内に飛散することを回避したミシン、及び当該ミシンの駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシの調整する治具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、請求項１に係る発明のミシンは、上軸の回転を上下運動に変換するクランクロッドと、前記クランクロッドの一方端と連結した駆動ギヤと、下軸と連結し、前記駆動ギヤと噛み合う下軸ギヤとを備えたミシンにおいて、前記駆動ギヤの回転軸の少なくとも一部を収容するとともに、前記駆動ギヤの前記回転軸に対して偏心した外周面を有する偏心部材と、前記駆動ギヤと前記下軸ギヤと潤滑油とを収容するギヤケースと、前記クランクロッドと、前記駆動ギヤの前記回転軸とを連結する連結部とを備え、前記ギヤケースは、前記偏心部材の前記外周面と全周にわたって当接し、当該偏心部材を回転可能に支持する貫通穴を有し、前記連結部は、前記貫通穴を挟んで前記駆動ギヤとは反対側に配置している。
【０００９】
また、請求項２に係る発明のミシンは、請求項１に記載の発明の構成に加え、前記偏心部材は、前記駆動ギヤの両側において前記回転軸の少なくとも一部を収容する。
【００１０】
また、請求項３に係る発明のミシンは、請求項２に記載の発明の構成に加え、前記偏心部材は、前記駆動ギヤの一方側において前記回転軸の一部を収容する第一偏心部材と、前記第一偏心部材と同一の偏心量を有し、前記駆動ギヤの前記一方側とは反対側において前記回転軸の一部を収容する第二偏心部材とを備える。
【００１１】
また、請求項４に係る発明のミシンは、請求項３に記載の発明の構成に加え、前記第一偏心部材は、前記下軸ギヤと前記駆動ギヤとの間のバックラッシを調整する治具の第一係合部と係合する第二係合部を備え、前記第二偏心部材は、前記治具の第三係合部と係合する第四係合部を備える。
【００１２】
また、請求項５に係る発明のミシンは、請求項１から４のいずれかに記載の発明の構成に加え、前記ギヤケースは、前記ミシンのベッド部の機枠と一体に形成され、前記貫通穴と、上部に開口とを有し、前記駆動ギヤと前記下軸ギヤと潤滑油とを収容する収容部と、前記ミシンの脚柱部の機枠と一体に形成され、前記ベッド部の機枠と前記脚柱部の機枠とを組み立てた状態で、前記開口を覆う蓋部とを備える。
【００１３】
また、請求項６に係る発明の治具は、請求項４に記載のミシンの前記下軸ギヤと前記駆動ギヤとの間のバックラッシを調整する治具であって、前記ミシンの前記第二係合部と係合する前記第一係合部と、前記ミシンの前記第四係合部と係合する前記第三係合部とを備える。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に係る発明のミシンは、駆動ギヤと、下軸ギヤと、潤滑油とを収容するギヤケースを有する。偏心部材は、ギヤケースに設けた貫通穴を塞いでおり、偏心部材を回転させた場合にも貫通穴と偏心部材との間に隙間はできない。駆動ギヤ及び下軸ギヤを覆うギヤケースを設けているので、潤滑油がギヤケースの外側に飛散することを回避することができる。偏心部材を貫通穴内で回転させると、駆動ギヤの軸心の水平及び鉛直位置が変化する。偏心部材を回転させれば、駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシを調整することができる。潤滑油がギヤケースの外側に飛散することを回避しつつ、駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシを容易に調整することができる。
【００１５】
請求項２に係る発明のミシンによれば、偏心部材は駆動ギヤの両側において回転軸の少なくとも一部を収容するため、請求項１に記載の発明の効果に加え、駆動ギヤの回転軸を片側で支える場合に比べ、駆動ギヤの回転軸を安定して支えることができる。
【００１６】
請求項３に係る発明のミシンによれば、第一偏心部材と第二偏心部材とを、駆動ギヤの両側に配置し、駆動ギヤの両側において駆動ギヤの回転軸を収容する。このため、請求項２に記載の発明の効果に加え、１つの偏心部材により駆動ギヤの両側において回転軸を収容する場合に比べ、偏心部材の大きさを小さくすることができる。１つの偏心部材により駆動ギヤの両側において回転軸を収容する場合に比べ、偏心部材の加工がし易い。
【００１７】
第一偏心部材と第二偏心部材とで駆動ギヤを支持する場合、駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシ調整時に、第一偏心部材と第二偏心部材との軸心を合わせた上で、同じ量だけ回転させないと、駆動ギヤの回転軸が傾いてしまう。これに対し、請求項４に係る発明のミシンによれば、請求項３に記載の発明の効果に加え、第一偏心部材と第二偏心部材との軸心を保ちつつ、同じ量だけ回転させることができる。治具を用いて駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシを容易に調整することができる。
【００１８】
請求項５に係る発明のミシンによれば、上部に開口を有する収容部をベッド部の機枠と一体に形成し、ミシンを組み立てたときに開口を覆う蓋部を、アーム部の機枠と一体に形成する。よって、請求項１から４のいずれかに記載の発明の効果に加え、ベッド部の機枠だけにギヤケースを設ける場合に比べ、ギヤケースを配置する際の鉛直方向の設計の自由度を高めることができる。開口の下部に、駆動ギヤを配置すれば、ベッド部の機枠だけで構成されたギヤケースに比べ、機枠の厚み分駆動ギヤの位置を上方にすることができる。この場合、クランクロッドの長さを機枠の厚み分短くすることができ、クランクロッドの重さを軽くすることができる。クランクロッドの重さを軽くすると、クランクロッドを揺動させるのに必要な動力を小さくすることができる。請求項５に係る発明のミシンは、機枠とギヤケースとを別に設けた場合に比べ、下軸駆動機構の取り付け精度がよい。
【００１９】
請求項６に係る発明の治具によれば、ミシンの第一偏心部材と第二偏心部材との軸心の相対位置を保ちつつ、同じ量だけ回転させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】ミシン１の要部と下軸駆動機構２０の透視斜視図である。
【図２】ミシン１の要部と下軸駆動機構２０の透視右側面図である。
【図３】ミシン１の要部と下軸駆動機構２０の透視底面図である。
【図４】下軸駆動機構２０と針棒上下動機構５０の正面図である。
【図５】偏心部２８の斜視図である。
【図６】偏心部２８の底面図である。
【図７】偏心部材２６の正面図である。
【図８】ベッド部１１の機枠７１，並びに脚柱部１４の機枠７２を、図２のＡ−Ａ線に対応する位置で切断した断面を背面側から見た斜視図である。
【図９】ベッド部１１の機枠７１，並びに脚柱部１４の機枠７２を、図２のＡ−Ａ線に対応する位置で切断した断面を背面から見た図である。
【図１０】治具１００の斜視図である。
【図１１】治具１００を係合させたミシン１を底面側から見た図である。
【図１２】変形例の偏心部材４００の底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。これらの図面は、本発明が採用しうる技術的特徴を説明するために用いられるものであり、記載されている装置の構成、形状等は、それのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例である。縫製者に対して前後方向を、ミシン１の前後方向とし、縫製者に対して左右方向をミシン１の左右方向とする。
【００２２】
図１から図３に示すように、ミシン１は、電子閂止めミシンである。ミシン１は、前後方向に延びるベッド部１１，ベッド部１１の後端部から上方に立設する脚柱部１４，及び脚柱部１４の上端から前方に延びるアーム部１５を有する。ベッド部１１は、脚柱部１４が立設するベッド本体部１２，及びベッド本体部１２から前方に延びるシリンダベッド部１３を有する。針板（図示省略）は、シリンダベッド部１３の上面に着脱可能に固定してある。該針板は、針穴（図示省略）を有する。
【００２３】
ベッド部１１は、布押え機構（図示省略）、布送り機構（図示省略）、垂直釜２１，潤滑油供給部（図示省略）、及び下軸駆動機構２０等を有する。布送り機構は、加工布（図示省略）を前後方向及び左右方向に移動させる。垂直釜２１は、縫針５１の上下動と同期して加工布に閂止め縫目を形成する半回転釜である。潤滑油供給部は、垂直釜２１の近傍に有り、灯心部材（図示省略）を介して垂直釜２１に透明な潤滑油を供給する。下軸駆動機構２０は、下軸２２を回転させる。下軸駆動機構２０の詳細は後述する。
【００２４】
脚柱部１４及びアーム部１５は、上軸５４，ミシンモータ１６，押え駆動機構（図示省略）、針棒上下動機構５０，及び天秤５３等を有する。ミシンモータ１６は、上軸５４を回転駆動させる。押え駆動機構は、布押え機構（図示省略）を介して、布押え（図示省略）を上下動させる。針棒上下動機構５０は、下端に縫針５１を装着した針棒５２を上下動させる。天秤５３は、上糸（図示省略）を引き上げる。
【００２５】
図１から図７を参照して、下軸駆動機構２０について説明する。図４に示すように、下軸駆動機構２０は、クランクロッド３１，駆動ギヤ２３，下軸ギヤ２５，下軸２２，偏心部２８（図２及び３参照）、及び連結部２９を有する。駆動ギヤ２３，及び下軸ギヤ２５は、後述するギヤケース４０の内部にある。
【００２６】
図１，２及び４に示すように、クランクロッド３１は、上下方向に長い平板状の部材である。クランクロッド３１は、上軸５４の回転駆動力を上下方向の揺動運動に変換する。クランクロッド３１の上端部は、上軸５４の後端部分にある偏心部３２に連結する。偏心部３２は、上軸５４の軸心に対して偏心した偏心軸を有する。クランクロッド３１の下端部は、連結部２９を介して、駆動ギヤ２３の回転軸２４と連結する。
【００２７】
図４に示すように、駆動ギヤ２３は、略扇形の板部材であり、且つ扇形の円弧に相当する部分にはギヤ歯を形成してある。駆動ギヤ２３を支持する回転軸２４は、正面視駆動ギヤ２３のギヤ歯の右側に位置する。下軸ギヤ２５は、円形の板部材であり、且つ該外周にはギヤ歯が形成してある。下軸ギヤ２５は、駆動ギヤ２３と噛み合う。図３に示すように、下軸ギヤ２５は、下軸２２の後端部に固定してある。下軸２２は、上軸５４と平行に延びる、所定の太さを有する棒である。下軸２２は、その前端に垂直釜２１を固定している。垂直釜２１は、縫針５１の上下動と同期して往復揺動する。尚、回転軸２４は、連結部２９と一体で構成している。
【００２８】
偏心部２８は、偏心部材２６，３６を有する。図３に示すように、偏心部材２６，３６は駆動ギヤ２３の回転軸２４の延設方向において、駆動ギヤ２３の両側に位置する。図５及び図６に示すように、偏心部材２６，３６は、所定の厚みを有する筒状の部材であり、同じ偏心量を有する。図４に示すように、後述する軸受２７及びオイルシール（図示省略）は、偏心部材２６の内側に嵌る。軸受２７は、駆動ギヤ２３の回転軸２４の一部を回動可能に支持する。偏心部材２６は、軸受２７を介して、駆動ギヤ２３の回転軸２４の一部を支持し、且つ駆動ギヤ２３の回転軸２４に対して偏心した外周面２６１を有する。換言すれば、外周面２６１の中心２６４は、内周面２６３の中心２６５と異なる（図７参照）。図５及び図６に示すように、偏心部材２６は、後述する鍔部２６６を有する。鍔部２６６は、偏心部材２６の側面のうち、駆動ギヤ２３とは反対側の側面に位置する。鍔部２６６は、係合溝２６２を有する。後述するように、係合溝２６２は、駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシを調整する治具１００（図１０参照）の係合部１０１又は１０２と係合する。同様に、偏心部材３６は、内周面３６３と当接させた軸受（図示省略）を介して、駆動ギヤ２３の回転軸２４の一部を収容し、且つ駆動ギヤ２３の回転軸２４に対して偏心した外周面３６１を有する。図６に示すように、偏心部材３６は、後述する鍔部３６６を有する。鍔部２６６は、偏心部材３６の側面のうち、駆動ギヤ２３とは反対側の側面に位置する。鍔部３６６は、係合溝３６２を有する。係合溝３６２は、治具１００の係合部１０１又は１０２と係合する。偏心部材２６，３６は、偏心部材２６，３６を一体に形成した後、切断して作成する。
【００２９】
連結部２９は、クランクロッド３１と、駆動ギヤ２３の回転軸２４とを連結する。連結部２９は、偏心部材２６からみて駆動ギヤ２３とは反対側にある。連結部２９は後述するギヤケース４０の外側にある。
【００３０】
下軸駆動機構２０の動作を簡単に説明する。ミシンモータ１６が回転すると、上軸５４が回転する。クランクロッド３１は、上軸５４の回転駆動を上下方向の揺動駆動に変換する。クランクロッド３１の揺動駆動力は、連結部２９を介して駆動ギヤ２３に伝わる。駆動ギヤ２３は、回転軸２４を中心として所定角度の範囲内を往復揺動する。駆動ギヤ２３が往復揺動すると、駆動ギヤ２３と噛み合う下軸ギヤ２５，及び下軸ギヤ２５と連結した下軸２２は、所定角度の範囲内を往復揺動する。
【００３１】
図１から図１１を参照して、ギヤケース４０について説明する。図１から図３に示すように、ギヤケース４０は、概略、駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の六方を覆う箱状の形状を有する。ギヤケース４０は、駆動ギヤ２３，下軸ギヤ２５，及び潤滑油（図示省略）を収容する。図８及び９に示すように、ギヤケース４０は、ベッド部１１の機枠７１と一体に形成した収容部４１と、脚柱部１４の機枠７２と一体に形成した蓋部４２とを有する。
【００３２】
収容部４１は、駆動ギヤ２３，下軸ギヤ２５，及び潤滑油（図示省略）を収容する。図８及び図９に示すように、収容部４１の正面側には、正面視円形の貫通穴４６，及び下軸２２を、軸受２２１（図３参照）を介して回転可能に支持する円形の貫通穴（図示省略）がある。同様に、収容部４１の背面側には、正面視円形の貫通穴４４，及び下軸２２を、軸受２２２（図３参照）を介して回転可能に支持する円形の貫通穴４５がある。偏心部材２６は、貫通穴４６の内側に嵌り、貫通穴４６を塞ぐ。偏心部材２６が貫通穴４６に嵌った状態において、偏心部材２６の鍔部２６６（図５から図７参照）は、ギヤケース４０の外側にある。貫通穴４６は、偏心部材２６の外周面２６１と全周にわたって当接し、偏心部材２６を回転可能に支持する。偏心部材３６は貫通穴４４の内側に嵌り、貫通穴４４を塞ぐ。偏心部材３６が貫通穴４４に嵌った状態において、偏心部材３６の鍔部３６６（図５及び６参照）は、ギヤケース４０の外側にある。貫通穴４４は、偏心部材３６の外周面３６１と全周にわたって当接し、偏心部材３６を回転可能に支持する。螺子穴４８は、貫通穴４４，４６の内周面に設けている。螺子穴４８は、偏心部材２６，３６の回転を規制する止め螺子（図示省略）と螺合する。
【００３３】
図８及び図１１に示すように、左右方向に長い開口４３は、収容部４１の上面にある。収容部４１の下面には、左右方向に長い下面開口４７及び下面開口４７を覆う矩形の板４９が有る。板４９は、潤滑油を注入する為の穴６０を有する。該穴は、ゴム栓（図示省略）で塞いでいる。図８及び図９に示すように、ベッド部１１の機枠７１と、脚柱部１４の機枠７２とを組み立てた状態において、蓋部４２は、収容部４１の開口４３を塞ぐ。
【００３４】
下軸駆動機構２０の組み立て手順を簡単に説明する。作業者は、偏心部材２６に軸受２７を嵌める。作業者は、偏心部材３６に軸受（図示省略）を嵌める。作業者は、偏心部材２６に嵌めた軸受２７に回転軸２４を通す。作業者は、ギヤケース４０の外側から、偏心部材２６を収容部４１の貫通穴４６に嵌める。作業者は、駆動ギヤ２３を下面開口４７（図１１参照）から、ギヤケース４０の内部に入れ、駆動ギヤ２３の軸穴に回転軸２４を通す。作業者は、ギヤケース４０の外側から、偏心部材３６を収容部４１の貫通穴４４に嵌め且つ偏心部材３６の軸受（図示省略）に、回転軸２４を通す。その後、作業者は、駆動ギヤ２３と回転軸２４とを螺子６８（図１参照）で固定する。作業者は、下軸２２に下軸ギヤ２５を取付ける。作業者は、ギヤケース４０の正面に設けた貫通穴（図示省略）に軸受２２１（図３参照）を前方から嵌める。作業者は、貫通穴４５の後方から下軸２２及び下軸ギヤ２５を貫通穴４５に通す。作業者は、貫通穴４５を通過した下軸２２に軸受２２２（図３参照）及び位置決め部材６６（図３参照）を通す。その後、作業者は、軸受２２２を後方から貫通穴４５に嵌めて、該位置決め部材を螺子６７（図３参照）で止める。作業者は、下軸ギヤ２５と駆動ギヤ２３とのバックラッシの調整をした後、止め螺子（図示省略）を螺子穴４８に螺合して、偏心部材２６，３６を固定する。作業者は、連結部２９にクランクロッド３１を取付ける。
【００３５】
ギヤケース４０に潤滑油を供給する手順を簡単に説明する。作業者は、ミシン１を横に倒して、収容部４１の下面にある板４９（図１１参照）の穴６０を塞ぐゴム栓（図示省略）を外す。作業者は、板４９の穴６０から、潤滑油（図示省略）をギヤケース４０内に供給、又はギヤケース４０内に収容した潤滑油を排出する。潤滑油の供給量は、潤滑油の種類、ギヤケースの形状、並びに駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の取り付け位置を考慮して決定する。例えば、本実施形態では、下軸駆動機構２０に供給する潤滑油として、半流動性を有するグリースを用いる。半流動性を有するグリースをギヤケース４０に供給する場合、作業者はギヤケース４０の容積の半分程度の量のグリースをギヤケース４０に供給する。下軸駆動機構２０に供給する潤滑油として液体の潤滑油を用いる場合には、例えば、作業者は駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５のギヤ歯の歯先が潤滑油に浸る量の潤滑油をギヤケース４０に供給する。
【００３６】
図１０を参照して、治具１００を説明する。治具１００は、ミシン１の駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシを調整する治具である。治具１００は、所定の厚みを有し、概略、Ｕ字状の本体部１０３の両端が、係合部１０１，１０２となっている。係合部１０１，１０２はそれぞれ、係合溝２６２，３６２（図６参照）と係合する。治具１００は、左右対称の形状を有するので、係合部１０１，１０２は、係合溝２６２，３６２の双方に係合する。
【００３７】
図１１を参照して、治具１００を用い、駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシを調整する方法を説明する。作業者は、ミシン１を横に倒して、偏心部材２６，３６の回転を規制している螺子（図示省略）を外す。図１１に示すように、作業者は、治具１００の係合部１０１，１０２をそれぞれ、係合溝２６２，３６２と係合させる。作業者は、治具１００と係合溝２６２，３６２とを係合した状態で本体部１０３を動かして、偏心部材２６，３６を回転する。偏心部材２６，３６が回転することで、駆動ギヤ２３の回転軸２４の上下方向及び左右方向の位置が変化する。作業者は駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシを調整した後、偏心部材２６，３６の回転を規制している螺子（図示省略）を螺子穴４８（図８参照）に螺合させる。
【００３８】
上記ミシン１において、偏心部材２６，３６は、本発明の第一偏心部材、第二偏心部材に相当する。偏心部材２６の外周面２６１と全周にわたって当接するギヤケース４０の貫通穴４６は、本発明の貫通穴に相当する。係合溝２６２，３６２は、本発明の、第二係合部、及び第四係合部に相当する。治具１００の係合部１０１，１０２は、本発明の第一係合部、及び第三係合部に相当する。
【００３９】
以上説明したミシン１は、駆動ギヤ２３，及び下軸ギヤ２５の六方を取り囲むギヤケース４０を有する。駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５に供給した潤滑油は、ギヤケース４０の外部に飛び散ることがない。それ故、ミシン１は、潤滑油がミシン１の外部に漏れ出すことを確実に回避できる。ギヤケース４０は、下軸駆動機構２０に供給する潤滑油を長期間に亙って保持することができる。従来のミシンに比べ、ミシン１は、下軸駆動機構２０に供給する潤滑油が不十分になるという事態が発生しにくい。上記ミシン１は、高粘度の潤滑油又はグリース等の、灯心部材を用いて下軸駆動機構に潤滑油を供給する場合には供給が困難な潤滑油を、下軸駆動機構２０に供給できる。
【００４０】
ミシン１では、下軸駆動機構２０に供給する潤滑油として、半流動性を有するグリースを用いた。下軸駆動機構２０に供給する潤滑油として液体の潤滑油を用いた場合、駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の回転により潤滑油が飛び散り、駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の歯の表面に留まりにくい。半流動性のグリースは、液状潤滑油よりも駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５への吸着性が優れている。半流動性のグリースは、液体の潤滑油に比べて流動しにくい。それ故、ギヤケース４０内に潤滑油を収容する際には、作業者は駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の歯に直接グリースを塗布するのが好ましい。ミシン１では、潤滑油の供給口となる板４９の穴６０が、駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の直下にあるため、駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５に直接グリースを塗布する作業が容易である。
【００４１】
特開２００７−１２５２１６の下軸軸受け機構を有するミシンと、上記ミシン１とで、駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシ調整する偏心部材を比較すると、上記ミシン１の偏心部材２６，３６の方が水平方向の大きさが小さい。従来のミシンにギヤケースを設ける場合に比べ、駆動ギヤ２３と、貫通穴４４，４６との間の隙間を小さくすることができ、ギヤケース４０の大きさを小さくすることができる。
【００４２】
従来のミシンでは、ベッド部に設けた１つの潤滑油供給部が同一の潤滑油を、垂直釜及び下軸駆動機構に供給していた。垂直釜は、加工布と接触しやすい位置にあるため、垂直釜に供給した潤滑油が加工布に付着してもよいように、透明の潤滑油を垂直釜に供給することが好ましい。透明の潤滑油は、潤滑の観点から下軸駆動機構の潤滑油としては不十分であった。これに対し、上記ミシン１のギヤケース４０はコンパクトであるため、限られたベッド部１１内のスペースに、垂直釜２１に潤滑油を供給する潤滑油供給部（図示省略）と、下軸駆動機構２０に供給する潤滑油を収容するギヤケース４０とを別に設けることができた。上記ミシン１では、垂直釜２１には透明な潤滑油を、下軸駆動機構２０には潤滑の観点から選定した潤滑油をそれぞれ供給することができる。
【００４３】
上記ミシン１では、偏心部材２６，３６は駆動ギヤ２３の両側において回転軸２４を収容するため、駆動ギヤ２３の回転軸２４を片側で支える場合に比べ、駆動ギヤ２３の回転軸２４を安定して支えることができる。駆動ギヤ２３の回転軸２４を片側で支える場合に比べ、駆動ギヤ２３が振動して騒音が発生したり、摩耗したりすることを抑制することができる。１つの偏心部材により駆動ギヤ２３の両側において回転軸２４を収容する場合に比べ、偏心部材の大きさを小さくすることができる。偏心部材２６，３６は、例えば、偏心部材２６，３６を一体に形成した後、切断して作成すればよく、１つの偏心部材により駆動ギヤの両側において回転軸を収容する場合に比べ、偏心部材の加工が容易である。
【００４４】
偏心部材２６，３６が駆動ギヤ２３を支持するミシン１では、駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシ調整時に、偏心部材２６，３６を同じ量だけ回転させないと、駆動ギヤ２３の回転軸２４が傾いてしまう。これに対し、ミシン１では、治具１００を用いて偏心部材２６，３６との軸心を保ちつつ、同じ量だけ回転させることができる。治具１００を用いれば、駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシを容易に調整することができる。
【００４５】
上記ミシン１では、上部に開口４３を有する収容部４１をベッド部１１の機枠７１と一体に形成し、ミシン１を組み立てたときに開口４３を覆う蓋部４２を、脚柱部１４の機枠７２と一体に形成する。ミシン１は、ベッド部の機枠だけにギヤケースを設ける場合に比べ、ギヤケース４０を配置する際の鉛直方向の設計の自由度を高めることができる。開口４３の下部に、駆動ギヤ２３を配置しているので、ベッド部の機枠だけで構成されたギヤケースに比べ、機枠の厚み分駆動ギヤ２３の鉛直位置を上方にすることができる。この場合、クランクロッド３１の長さを機枠の厚み分短くすることができ、クランクロッド３１の重さを軽くすることができる。クランクロッド３１の重さを軽くすると、クランクロッド３１を揺動させるのに必要な動力を小さくすることができ、ミシン１から発生する振動音も少なくすることができる。ミシンの機枠とギヤケースとを別に設けた場合に比べ、ミシン１は下軸駆動機構２０の取り付け精度がよい。
【００４６】
尚、本発明のミシンは、上記の実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加えてもよい。例えば、以下の（Ａ）から（Ｄ）の変形を適宜加えてもよい。
【００４７】
（Ａ）上記実施形態のミシン１では、駆動ギヤ２３の両側において、偏心部材２６，３６が回転軸２４を支持していたが、他の構成でもよい。例えば、駆動ギヤ２３からみてクランクロッド３１がある側のみにおいて、偏心部材２６が回転軸２４を支持してもよい。その他の例は、駆動ギヤ２３の両側において、１つの偏心部材が回転軸２４を支持してもよい。図１２は、駆動ギヤ２３の両側において回転軸２４を支持する偏心部材の一例を示している。図１２に示すように、偏心部材４００は、前側部４０２，後側部４０１，及び連結部４０６を有する。前側部４０２は、偏心部材２６に対応し、後側部４０１は、偏心部材３６に対応する。後側部４０１は、貫通穴４４に嵌り、前側部４０２は貫通穴４６に嵌る。偏心部材４００をギヤケース４０に嵌めた状態で、鍔部４０５はギヤケース４０の外側にある。偏心部材４００においても、治具１００の係合部１０１，１０２と係合する係合溝４０３，４０４をそれぞれ設ければ、治具１００を用いて駆動ギヤ２３と下軸ギヤ２５との間のバックラッシを容易に調整することができる。図１２の場合、係合溝４０３，４０４は、前側部４０２及び後側部４０１のいずれか一方のみに設けてもよい。
【００４８】
（Ｂ）上記実施形態のミシン１では、ギヤケース４０は、ベッド部１１の機枠７１と一体に形成した収容部４１，及び脚柱部１４の機枠７２と一体に形成した蓋部４２を有していたが、これに限定するものではない。例えば、ギヤケースをベッド部のみの機枠と一体に形成してもよい。例えば、駆動ギヤ２３及び下軸ギヤ２５の六方を囲うギヤケースを、ミシンの機枠とは別に設けてもよい。他の例は、蓋部４２を板状の部材で形成してもよい。
【００４９】
（Ｃ）ギヤケース４０の形状、及び構成は適宜変更してもよい。例えば、ギヤケースに潤滑油を供給するための開口をギヤケースの側面に設けてもよい。例えば、上記実施形態のミシン１のように、偏心部材が第一偏心部材と第二偏心部材とを備える場合、ギヤケースは、駆動ギヤ２３からみてクランクロッド３１がある側の偏心部材２６を回転可能に支持する貫通穴４６を設ければよい。この場合、偏心部材３６は、ギヤケース４０に設けた台座等の支持部材が支持すればよく、貫通穴４４が偏心部材３６を支持しなくてもよい。
【００５０】
（Ｄ）上記実施形態のミシン１では、偏心部材２６，３６の側面のうち、ギヤケース４０の外側となる面に係合溝２６２，３６２を設けていたが、他の面に係合部を設けてもよい。例えば、ギヤケース４０の内側となる面に係合溝を設けてもよい。駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシを調整する治具に設ける係合部、及び偏心部材に設ける係合部の形状は適宜変更してよい。治具を用いずに駆動ギヤと下軸ギヤとの間のバックラッシを調整する場合には、偏心部材に係合部を設けなくてもよい。
【符号の説明】
【００５１】
１    ミシン
１１    ベッド部
１２    ベッド本体部
１３    シリンダベッド部
１４    脚柱部
１５    アーム部
２０    下軸駆動機構
２２    下軸
２３    駆動ギヤ
２４    回転軸
２５    下軸ギヤ
２６，３６，４００    偏心部材
２７    軸受
２９    連結部
３１    クランクロッド
４０    ギヤケース
４１    収容部
４２    蓋部
４３    開口
４４，４６    貫通穴
５４    上軸
７１，７２    機枠
１０１，１０２    係合部
２６１，３６１    外周面
２６２，３６２，４０３，４０４    係合溝
【図１】
2011005164.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2011005164.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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