(57)【要約】【課題】門型洗車機に下部洗浄装置を付設しても、門型洗車機本体の上下寸法が大きくなるのを回避できるようにする。  【解決手段】門型洗車機の下部洗浄装置ＬＣが、洗車機の設置面Ｅに凹設されて該設置面Ｅ上の走行レール５Ｌ，５Ｒに沿って延びるピットＰと、被洗浄車両Ｖの車輪ＷＲを載置し得るよう前記ピットＰの上面に配設され、該ピットＰの内面との間に走行レール５Ｌ，５Ｒに沿って延びる空間Ｓを画成する車輪載置台Ｄと、前記門型洗車機本体１に支持され、門型洗車機本体１の走行に追従して前記空間Ｓを移動可能な下部洗浄アームＡと、その下部洗浄アームＡに設けられ、被洗浄車両Ｖの底面に向けて洗浄水を噴射し得るノズルＮとを備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
設置面に互いに間隔をおいて並設された左右の走行レールと、その左右の走行レール間に停止した被洗浄車両を跨ぐように門型に形成され、該走行レールに沿って走行し得る門型洗車機本体と、前記門型洗車機本体に装備された上面ブラシ及び側面ブラシとを備えた門型洗車機の下部洗浄装置において、
前記設置面に凹設されて前記走行レールに沿って延びるピットと、
前記被洗浄車両の車輪を載置し得るよう前記ピットの上面に配設され、該ピットの内面との間に前記走行レールに沿って延びる空間を画成する車輪載置台と、
前記門型洗車機本体に支持され、該門型洗車機本体の走行に追従して前記空間を移動可能な下部洗浄アームと、
前記下部洗浄アームに設けられ、該被洗浄車両の底面に向けて洗浄水を噴射し得るノズルとを備えたことを特徴とする、門型洗車機の下部洗浄装置。
【請求項２】
前記被洗浄車両の左右一方の車輪を前記車輪載置台に載置し、左右他方の車輪を前記ピット外の前記設置面で受けることを特徴とする、請求項１に記載の門型洗車機の下部洗浄装置。
【請求項３】
前記ノズルは、前記被洗浄車両の左右の車輪の下端よりも下方に位置していることを特徴とする、請求項１又は２に記載の門型洗車機の下部洗浄装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗車機、特に設置面に互いに間隔をおいて並設された左右の走行レールと、その左右の走行レール間に停止した被洗浄車両を跨ぐように門型に形成され、該走行レールに沿って走行し得る門型洗車機本体と、前記門型洗車機本体に装備された上面ブラシ及び側面ブラシとを備えた門型洗車機の下部洗浄装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、被洗浄車両の車輪を載置し得る洗滌台（本発明の車輪載置台に対応）を洗車機の設置面よりも高い位置に配置し、門型洗車機本体の左右両側部に片持ち状に支持した下部洗滌管（本発明の下部洗浄アームに対応）を、前記洗滌台と洗車機の設置面との間に配置した下部洗浄装置は、従来公知である（後記特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭５５−９４２６２号マイクロフィルム
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、かかる従来の門型洗車機の下部洗浄装置では、洗滌台と洗車機の設置面との間に下部洗滌管が位置する関係で、洗滌台が洗車機の設置面よりも高い位置に配置されるため、それだけ門型洗車機本体の上下寸法が大きくなる問題があった。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたもので、従来装置の前記問題を解決し、門型洗車機本体の上下寸法を小さくできるようにした門型洗車機の下部洗浄装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記目的達成のため、請求項１記載の発明は、設置面に互いに間隔をおいて並設された左右の走行レールと、その左右の走行レール間に停止した被洗浄車両を跨ぐように門型に形成され、該走行レールに沿って走行し得る門型洗車機本体と、前記門型洗車機本体に装備された上面ブラシ及び側面ブラシとを備えた門型洗車機の下部洗浄装置において、
前記設置面に凹設されて前記走行レールに沿って延びるピットと、前記被洗浄車両の車輪を載置し得るよう前記ピットの上面に配設され、該ピットの内面との間に前記走行レールに沿って延びる空間を画成する車輪載置台と、前記門型洗車機本体に支持され、該門型洗車機本体の走行に追従して前記空間を移動可能な下部洗浄アームと、前記下部洗浄アームに設けられ、該被洗浄車両の底面に向けて洗浄水を噴射し得るノズルとを備えたことを特徴とする。
【０００７】
また請求項２記載の発明は、前記請求項１記載の発明の前記特徴に加えて、前記被洗浄車両の左右一方の車輪を前記車輪載置台に載置し、左右他方の車輪を前記ピット外の前記設置面で受けることを特徴とする。
【０００８】
また請求項３記載の発明は、前記請求項１又は２記載の発明の前記特徴に加えて、前記ノズルが、前記被洗浄車両の左右の車輪の下端よりも下方に位置していることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本請求項１記載の発明によれば、門型洗車機に下部洗浄装置を付設しても、門型洗車機本体の上下寸法が大きくなるのを回避することができる。
【００１０】
また本請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の前記効果に加えて、被洗浄車両の左右一方の車輪を車輪載置台に載置し、左右他方の車輪をピット外の設置面で受けるので、ピットの左右幅を極力小さくでき、しかも、下部洗浄アームを門型洗車機本体の左右一方側にだけ設ければ足りるため、それだけ構造簡素化が図られ、コスト節減に寄与することができる。
【００１１】
また本請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明の前記効果に加えて、下部洗浄アームに設けられるノズルが、被洗浄車両の左右の車輪の下端よりも下方に位置しているので、該車輪の下端よりも上方にノズルを位置させた場合と比べ、洗浄水噴流の鉛直線に対する傾斜角度を小さくできて、車体底面を効果的に洗浄することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に係る門型洗車機の一実施例を示す正面図
【図２】前記門型洗車機の一部を破断した全体側面図（図１の２−２線に沿う縮小断面図）
【図３】図２の３−３線に沿う拡大平面図
【図４】前記門型洗車機の被洗浄車両に対する下部洗浄状態を示す要部横断面図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本発明の実施の形態を、添付図面に例示した本発明の実施例に基づいて以下に具体的に説明する。
【００１４】
図１〜３において、門型洗車機の設置面Ｅには、相互に間隔をおいて平行に延びる左右一対の走行レール５Ｌ，５Ｒが敷設される。門型洗車機の門型洗車機本体１は、左右の走行レール５Ｌ，５Ｒ間の所定の被洗浄位置に停止した被洗浄車両Ｖを跨ぎ得るように門型に形成されており、この門型洗車機本体１は、前記走行レール５Ｌ，５Ｒに沿って被洗浄車両Ｖの前後方向を所定の往復ストロークで往復走行可能である。
【００１５】
即ち、この門型洗車機本体１の左右両側部１Ｌ，１Ｒには、左右一対の走行レール５Ｌ，５Ｒ上を転動可能な左右一対の前車輪３，３および左右一対の後車輪４，４がそれぞれ軸支されており、その前車輪３，３及び後車輪４，４の少なくとも一方には、門型洗車機本体１に設けた走行駆動手段としての走行モータ（図示せず）が連動、連結され、そのモータにより門型洗車機本体１を強制走行させることができる。
【００１６】
門型洗車機本体１には、被洗浄車両Ｖの車体上面を洗浄する上面ブラシＴＢと、被洗浄車両Ｖの車体両側面および前後面を洗浄する左右一対の側面ブラシＳＢとが設けられる。さらに門型洗車機本体１には、図示はしないが、被洗浄車両Ｖの車体上面に乾燥用空気を噴射し得る昇降可能なトップノズル、被洗浄車両Ｖの車体両側面に乾燥用空気を噴射し得る左右一対のサイドノズル、被洗浄車両Ｖの車体上面に洗浄水を噴射し得る洗浄水噴射装置等が設けられている。
【００１７】
更にこの門型洗車機には、被洗浄車両Ｖの車体底面に洗浄水を噴射して洗浄し得る下部洗浄装置ＬＣが付設されており、次に、図４を併せて参照して、この下部洗浄装置ＬＣの一例について説明する。
【００１８】
この下部洗浄装置ＬＣは、左右の走行レール５Ｌ，５Ｒ間で門型洗車機の設置面Ｅに凹設されて走行レール５Ｌ，５Ｒに沿って延びる前後に長く且つ上下に扁平なピットＰと、被洗浄車両Ｖの左右一方の車輪ＷＲを載置し得るようピットＰの上面の一部に配設されて、該ピットＰの内面との間に走行レール５Ｌ，５Ｒに沿って延びる空間Ｓを画成する車輪載置台Ｄと、門型洗車機本体１に支持され該門型洗車機本体１の走行に追従して前記空間Ｓを移動可能な下部洗浄アームＡと、その下部洗浄アームＡに設けられ被洗浄車両Ｖの底面に向けて洗浄水を噴射し得るノズルＮとを備えている。
【００１９】
前記ピットＰは、左右一方の走行レール５Ｒと被洗浄車両Ｖの左右他方の車輪ＷＬとの間で走行レール５Ｒに沿って長く形成されており、その長手方向長さは、門型洗車機本体１の往復ストロークに対応して設定される。そのピットＰの上面には、一部（図示例ではピットＰの右側内側面および左側内側面にそれぞれ隣接する上面部分）を除いて、前記車輪載置台Ｄが配設される。
【００２０】
その車輪載置台Ｄは、左右に間隔をおいて平行に並ぶ第１，第２載置台枠１０ａ，１０ｂと、その両載置台枠１０ａ，１０ｂ間に跨がって載置支持される第１のグレーチング１１とで構成されており、前記第１のグレーチング１１及び第１，第２載置台枠１０ａ，１０ｂの、略面一である各上面が被洗浄車両Ｖの右車輪ＷＲに対する載置面となり、また被洗浄車両Ｖの左車輪ＷＬは、ピットＰ外（左側）の設置面Ｅ上に載置される。
【００２１】
車輪載置台Ｄの外寄り（右側）の側縁部、即ち第１載置台枠１０ａと、ピットＰの同側の開口縁部との間には、走行レール５に沿って延びる細長いスリット状の第１開口Ｓａが形成されており、この第１開口Ｓａは、外部に常時開放している。
【００２２】
また車輪載置台Ｄの中央寄り（左側）の側縁部、即ち第２載置台枠１０ｂと、ピットＰの同側の開口縁部との間には、走行レール５に沿って延びる長方形状の第２開口Ｓｂが形成されており、この第２開口Ｓｂは、第２載置台枠１０ｂとピットＰの左側の開口縁部間に跨がって載置支持される第２のグレーチング１２で塞がれる。
【００２３】
また洗車機の設置面Ｅ及び車輪載置台Ｄには、被洗浄車両Ｖの左右の車輪ＷＬ，ＷＲのタイヤを各々案内して被洗浄車両Ｖを適正な被洗浄位置に誘導するための左右各一対の内側ガイド材１７Ｌ，１７Ｒおよび外側ガイド材１８Ｌ，１８Ｒがそれぞれ固着されており、その各々のガイド材は、図示例では丸パイプで形成されている。
【００２４】
第１，第２載置台枠１０ａ，１０ｂは、図示例ではＨ型鋼より構成されており、その各々の載置台枠１０ａ，１０ｂの長手方向両端部は、ピットＰ内でその底面より浮かせた状態でピットＰの前後端内壁に支持部材１６を介して支持される。そして、その各載置台枠１０ａ，１０ｂの上面（即ち前記Ｈ型鋼の上部フランジ）は、洗車機の載置面Ｅと略面一に配置されている。
【００２５】
前記下部洗浄アームＡは、角パイプを前記空間Ｓの横断面形状に対応させてＬ字状に形成されるものであって、一方の車輪ＷＲと走行レール５Ｒとの間から前記スリット状の第１開口Ｓａを通して前記空間Ｓ内に没入して鉛直方向に延びる縦アーム部Ａｖと、その縦アーム部Ａｖの下端より前記空間Ｓ内を横方向に延びる横アーム部Ａｈとを備えている。前記縦アーム部Ａｖの上端、即ち下部洗浄アームＡの基端は、門型洗車機本体１の左右一方の側部１Ｒの下端部に連結、固定されており、これにより、下部洗浄アームＡは、門型洗車機本体１の走行に追従して前記空間Ｓ内を移動可能である。
【００２６】
前記横アーム部Ａｈの先部、即ち下部洗浄アームＡの先端部には、先端にノズルＮを各々備えたノズル管１３が少なくとも１個（図示例では左右一対）設けられる。このノズル管１３は、前記横アーム部Ａｈの先部に固設したノズル駆動ユニットＵに揺動可能に支持されており、そのノズル駆動ユニットＵに内蔵された図示しない揺動駆動機構により左右に所定の揺動角度範囲θで揺動駆動される。
【００２７】
各ノズルＮからは、洗浄水を所定の噴霧角度αで先広がり状に噴射可能であり、したがって、ノズル駆動ユニットＵによりノズル管１３が所定の揺動角度範囲θで揺動されるのに応じて、各ノズルＮからの噴射範囲が図４の実線位置と一点鎖線位置との間で揺動変位する。
【００２８】
前記ノズル管１３およびノズル駆動ユニットＵは、第２のグレーチング１２の直下のピットＰ内の空間Ｓに配置されており、従って、その第２のグレーチング１２により、ノズル管１３およびノズル駆動ユニットＵが他物との衝突から保護される。
【００２９】
前記ノズル管１３には、下部洗浄アームＡ内に挿通された洗浄水配管１４の一端部が接続されており、その洗浄水配管１４の他端部は下部洗浄アームＡ外に延出して門型洗車機本体１内の洗浄水圧送ポンプ１５の吐出側と接続される。このポンプ１５の吸込側は、門型洗車機本体１内の図示しない洗浄水タンクに接続される。
【００３０】
而して、この洗浄水圧送ポンプ１５を作動させ且つ前記ノズル駆動ユニットＵ内の揺動駆動機構を作動させると、各ノズル管１３は左右に所定角度θだけ揺動しつつ各ノズルＮより洗浄水を被洗浄車両Ｖの底面に向けて噴射することができる。この場合、各ノズルＮから噴射された洗浄水は、第２のグレーチング１２の大きな隙間からピットＰ上に噴出するため、ノズル管１３やノズル駆動ユニットＵがピットＰ内に配設されても、被洗浄車両Ｖの底面洗浄に支障は生じない。
【００３１】
前記下部洗浄アームＡの横アーム部Ａｈの中間部には支持ブラケット２０が立設され、このブラケット２０には、中央寄り（左側）の載置台枠１０ａの下部フランジの上面に転動し得るローラ１９が回転自在に軸支される。これにより、門型洗車機本体１に片持ち支持される下部洗浄アームＡの自由端側が下がるのを効果的に防止できるため、そのアーム自由端の高さが一定に保たれる。
【００３２】
図１，２において、Ｃは、門型洗車機本体１の前面に設けた洗車制御盤であり、その制御盤内の制御装置は、門型洗車機本体１に搭載した各洗浄機器のアクチュエータ（前記洗浄水圧送ポンプ１５、ノズル駆動ユニットＵを含む）の作動を制御する。
【００３３】
次に前記実施例の作用を説明する。洗車の開始前においては、門型洗車機本体１が図２の右端のスタート位置（実線位置）に待機しており、この状態で被洗浄車両Ｖを、左右の走行レール５Ｌ，５Ｒ間の所定の被洗浄位置（図２実線位置）まで走行させ、そこに停車させる。その際に被洗浄車両Ｖの左右の車輪ＷＬ，ＷＲのタイヤは、載置面Ｅ及び車輪載置台Ｄ上の左右各一対の内側ガイド材１７Ｌ，１７Ｒおよび外側ガイド材１８Ｌ，１８Ｒにより案内される。尚、図１鎖線で示す左右の車輪ＷＬ，ＷＲは、被洗浄車両Ｖが小型車両である場合を示す。
【００３４】
而して、洗車制御盤Ｃの図示しないスタートスイッチを操作して、洗車をスタートさせると、門型洗車機本体１が往行（図２で左行）する。そして、この門型洗車機本体１が被洗浄車両Ｖを通過する際に、図示しない洗浄水噴射装置から洗浄水を車体上面及び左右両側面に向けて噴射しつつ、上面ブラシＴＢで車体上面を、側面ブラシＳＢを車体前後面及び左右両側面をそれぞれ洗浄するブラシング洗浄工程を実行し、その後、門型洗車機本体１が復行又は再往行するときに図示しないトップノズル及びサイドノズルを作動させて乾燥工程が実行される。
【００３５】
前記ブラシング洗浄工程は、従来周知の門型洗車機のそれと同様であるが、本実施例では、このブラシング洗浄工程と並行して下部洗浄装置ＬＣを作動させ、車体底面の洗浄を併せて行う。
【００３６】
即ち、前記スタートスイッチの操作入力に応じて、門型洗車機本体１内の洗浄水圧送ポンプ１５及びノズル駆動ユニットＵ内の揺動駆動機構が運転を開始し、一方、門型洗車機本体１の前記往行に追従して下部洗浄アームＡがピットＰ内の空間Ｓを移動する。従って、その下部洗浄アームＡの移動と共に、該アームＡの先端部に位置する各ノズル管１３が、左右に所定角度揺動しつつピットＰ内の前記空間Ｓを移動し、その際に各ノズルＮより洗浄水を被洗浄車両Ｖの車体底面に向けて噴射するため、その噴射圧で、被洗浄車両Ｖの底面全体を万遍なく洗浄することができる。尚、各ノズルＮの上方には、ピットＰの開口Ｓｂを塞ぐ第２のグレーチング１２が配設されているが、各ノズルＮからの噴射水の大部分は、該グレーチング１２の大きなスリットを通してされた被洗浄車両Ｖの車体底面に支障なく到達する。
【００３７】
而して本実施例からも明らかなように、門型洗車機に下部洗浄装置ＬＣが付設されていても、その下部洗浄装置ＬＣのノズル管１３を支持する下部洗浄アームＡが、洗車機の設置面Ｅに凹設したピットＰ内に配置されていて、そのピットＰ内の空間Ｓを移動可能となっている。そして、そのピットＰの上面に配置した車輪載置台Ｄが洗車機の設置面Ｅと同一高さであるため、下部洗浄装置ＬＣの設置に因り門型洗車機本体１の上下寸法が大きくなるのを回避することができる。
【００３８】
また本実施例では、被洗浄車両Ｖの左右一方の車輪ＷＲを車輪載置台Ｄ上に載置し、左右他方の車輪ＷＬをピットＰ外の設置面Ｅで受けるようにしているので、ピットＰの左右幅を極力小さくできる。しかも、下部洗浄アームＡを門型洗車機本体１の左右一方側にだけ設ければ足りるため、それだけ構造簡素化が図られ、コスト節減が達成できる。
【００３９】
また本実施例では、下部洗浄アームＡに設けられるノズル管１３（従ってノズルＮ）が、ピットＰ内の空間Ｓに収められていて、被洗浄車両Ｖの左右の車輪ＷＬ，ＷＲの下端よりも下方に位置している。従って、図４の二点鎖線で示すように該車輪の下端よりも上方にノズルを位置させた場合（図４の二点鎖線参照）と比べ、洗浄水噴流の鉛直線に対する傾斜角度βを図４の実線で示すように小さくできる（即ち図４でβ＜β′）。これにより、洗浄水噴流の水圧をより有効に利用して、被洗浄車両Ｖの車体底面を効果的に洗浄することができる。
【００４０】
以上、本発明の実施例について説明したが、本発明はその実施例に限定されることなく、本発明の範囲内で種々の実施例が可能である。
【００４１】
例えば、前記実施例では、被洗浄車両Ｖの右車輪ＷＲを車輪載置台Ｄの上面に載置させ、また被洗浄車両Ｖの左車輪ＷＬをピットＰ外（左側）の設置面Ｅに載置させるようにしたものを示したが、本発明では、被洗浄車両Ｖの左車輪ＷＬを車輪載置台Ｄの上面に載置させ、また被洗浄車両Ｖの右車輪ＷＲをピットＰ外（右側）の設置面Ｅに載置させるようにピットＰ及び車輪載置台Ｄを配設してもよく、或いは、ピットＰ及び車輪載置台Ｄを更に幅広に構成して、被洗浄車両Ｖの左右の車輪ＷＬ，ＷＲを両方とも車輪載置台Ｄ上に載置させるようにしてもよい。
【００４２】
また前記実施例では、ノズルＮを有するノズル管１３やノズル駆動ユニットＵをピットＰ内の空間Ｓに配置して、これらノズル管１３等を、前記空間Ｓの第２開口Ｓｂを覆う第２のグレーチング１２により保護するようにしたものを示したが、本発明では、第２のグレーチング１２を省略してノズル管１３等を外部に剥き出しとしてもよい。また第２のグレーチング１２を省略した場合には、ノズルＮを被洗浄車両Ｖの車輪ＷＬ，ＷＲの下端よりも上方に配置することも可能である。
【００４３】
また前記実施例では、基端を門型洗車機本体１に支持され先部側がピットＰ内の空間Ｓに配置される下部洗浄アームＡの途中部分が、車輪載置台ＤとピットＰの開口縁との間の隙間（第１開口Ｓａ）を通るようにしたものを示したが、本発明では、車輪ＷＲと走行レール５Ｒとの間で車輪載置台Ｄにスリット状の開口を走行レールに沿って設けて、この開口を下部洗浄アームＡの途中部分が通るようにしてもよく、その場合には、前記隙間（第１開口Ｓａ）は省略可能である。
【００４４】
また前記実施例では、被洗浄車両Ｖの車体上部に対するブラシング工程と並行して下部洗浄装置ＬＣを作動させ、車体底面の洗浄を行うようにしたものを示したが、本発明では、そのブラシング工程とは別のタイミングで下部洗浄装置ＬＣを作動させ、車体底面の洗浄を行うようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４５】
１・・・・・・・・・門型洗車機本体
５Ｌ，５Ｒ・・・・・左右の走行レール
Ａ・・・・・・・・・下部洗浄アーム
Ｄ・・・・・・・・・車輪載置台
Ｅ・・・・・・・・・設置面
Ｎ・・・・・・・・・ノズル
Ｐ・・・・・・・・・ピット
ＬＣ・・・・・・・・下部洗浄装置
ＴＢ・・・・・・・・上面ブラシ
Ｓ・・・・・・・・・空間
ＳＢ・・・・・・・・側面ブラシ
Ｖ・・・・・・・・・被洗浄車両
ＷＬ・・・・・・・・左車輪
ＷＲ・・・・・・・・右車輪
【図１】
2011031690.tif 000003
【図２】
2011031690.tif 000004
【図３】
2011031690.tif 000005
【図４】
2011031690.tif 000006