(57)【要約】      （修正有）【課題】タングプレートがバックル本体に挿入されて保持された状態からオーバーストロークしても、この影響を考慮しなくてよい状態検出装置及びそれを用いたバックル装置を提供する。【解決手段】バックル装置は、装置本体と、バックルスイッチ２と、を有する構成とする。また、バックルスイッチ２は、筐体であるハウジング２０１と、このハウジング２０１により直線的に移動可能に支持されるスライド部２０２と、スライド部２０２に連動して直線移動する永久磁石であるマグネット２０３と、スライド部２０２とマグネット２０３の間に介在する第１弾性部材としてのオーバーストローク用スプリング２０５と、マグネット２０３とハウジング２０１の間に介在する第２弾性部材としてのストローク用スプリング２０４と、マグネット２０３からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器としてのＭＲセンサ２１０と、を有した構成とする。【選択図】図３
2011098668.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体と、
前記筐体により移動可能に支持されるスライド部と、
前記スライド部に連動して移動する永久磁石と、
前記スライド部と前記永久磁石の間に介在する第１弾性部材と、
前記永久磁石と前記筐体の間に介在する第２弾性部材と、
前記永久磁石からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器と、
を有することを特徴とする状態検出装置。
【請求項２】
前記第１弾性部材の剛性は、前記第２弾性部材の剛性より大であることを特徴とする請求項１に記載の状態検出装置。
【請求項３】
前記筐体は、前記スライド部に連動して移動する前記永久磁石の停止位置を規定する当接部を有することを特徴とする請求項１に記載の状態検出装置。
【請求項４】
車両のシートベルト装置のウエビングに設けられたタングプレートの挿入及び保持が可能な装置本体と、
前記装置本体内に載置される請求項１から３のいずれかの状態検出装置と、
を有することを特徴とするバックル装置。
【請求項５】
車両のシートベルト装置のウエビングに設けられたタングプレートの挿入及び保持が可能な装置本体と、
前記装置本体において移動可能に支持されるスライド部と、
前記スライド部に連動して移動する永久磁石と、
前記スライド部と前記永久磁石の間に介在する第１弾性部材と、
前記永久磁石と前記装置本体の間に介在する第２弾性部材と、
前記スライド部と前記装置本体の間に介在する第３弾性部材と、
前記永久磁石からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器と、
を有することを特徴とするバックル装置。
【請求項６】
前記第３弾性部材の剛性は、前記第１弾性部材および前記第２弾性部材の剛性より大であることを特徴とする請求項５に記載の状態検出装置。
【請求項７】
前記筐体は、前記スライド部に連動して移動する前記永久磁石の停止位置を規定する当接部を有することを特徴とする請求項５に記載のバックル装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、状態検出装置及びそれを用いたバックル装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両には、着座した乗員の身体を安全のために拘束するシートベルト装置が設けられている。シートベルト装置のウエビング巻取装置から引き出されたウエビングは車両のセンターピラー上方に設けられたスルーアンカに形成されたスリット状の挿通孔を貫通して車両下方側へ折り返され、その先端部はウエビング巻取装置の近傍に設けられたアンカに固定される。また、アンカに固定されたウエビングの先端部と、スルーアンカでの折り返し部分との間でウエビングにはタングが設けられている。このタングのタングプレートは、バックル装置の装置本体に挿入され保持されることにより乗員の身体を拘束する。
【０００３】
ここで、バックル装置には、上記タングプレートが装置本体に挿入され保持されたことを検出するための状態検出装置が設けられている。この状態検出装置は、タングプレートのバックル本体内でのスライド位置状態を検出するもので、バックルスイッチと呼ばれる。例えば、バックル本体に、ホールＩＣを有する第１及び第２スイッチ回路が実装されたプリント基板と、この第１及び第２スイッチ回路に接触又は非接触で対向するマグネットが取り付けられたスライダーとを設け、バックルにタングプレートが挿入されたときに、タングプレートに押されてスライダーがバックル内方に移動し、マグネットが第２スイッチ回路に接触又は近接した後、第１スイッチ回路に近接するとタングプレートがバックルにラッチされるよう構成されている状態検出装置を備えたバックル装置がある（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
このバックル装置によれば、タングプレートをバックル本体に挿入する前の状態から挿入中でラッチ前の状態を経て、ラッチ後の状態までの動作やその反対の動作を確実に検出できるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−２６０８１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかし、上記示したバックル装置は、タングプレートがバックル本体に挿入されて保持された状態からオーバーストロークすると、マグネットのスライド量が大きくなり、出力の反転や磁束密度の低下が懸念される。このため、マグネットのサイズを大きく設定しておかなければならないという問題があり、バックル装置の小型、軽量化に制限があるという問題があった。
【０００７】
従って、本発明の目的は、タングプレートがバックル本体に挿入されて保持された状態からオーバーストロークしても、この影響を考慮しなくてよい状態検出装置及びそれを用いたバックル装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
［１］本発明は、上記目的を達成するため、筐体と、前記筐体により移動可能に支持されるスライド部と、前記スライド部に連動して移動する永久磁石と、前記スライド部と前記永久磁石の間に介在する第１弾性部材と、前記永久磁石と前記筐体の間に介在する第２弾性部材と、前記永久磁石からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器と、を有することを特徴とする状態検出装置を提供する。
【０００９】
［２］前記第１弾性部材の剛性は前記第２弾性部材の剛性より大であることを特徴とする上記、［１］に記載の状態検出装置であってもよい。
【００１０】
［３］前記筐体は、前記スライド部に連動して移動する前記永久磁石の停止位置を規定する当接部を有することを特徴とする上記［１］に記載の状態検出装置であってもよい。
【００１１】
［４］本発明は、上記目的を達成するため、車両のシートベルト装置のウエビングに設けられたタングプレートの挿入及び保持が可能な装置本体と、前記装置本体内に載置される上記［１］から［３］のいずれかの状態検出装置と、を有することを特徴とするバックル装置を提供する。
【００１２】
［５］また、本発明は、上記目的を達成するため、車両のシートベルト装置のウエビングに設けられたタングプレートの挿入及び保持が可能な装置本体と、前記装置本体において移動可能に支持されるスライド部と、前記スライド部に連動して移動する永久磁石と、前記スライド部と前記永久磁石の間に介在する第１弾性部材と、前記永久磁石と前記装置本体の間に介在する第２弾性部材と、前記スライド部と前記装置本体の間に介在する第３弾性部材と、前記永久磁石からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器と、を有することを特徴とするバックル装置を提供する。
【００１３】
［６］前記第３弾性部材の剛性は、前記第１弾性部材および前記第２弾性部材の剛性より大であることを特徴とする上記［５］に記載の状態検出装置であってもよい。
【００１４】
［７］また、前記筐体は、前記スライド部に連動して移動する前記永久磁石の停止位置を規定する当接部を有することを特徴とする上記［５］に記載のバックル装置であってもよい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の一形態によれば、タングプレートがバックル本体に挿入されて保持された状態からオーバーストロークしても、この影響を考慮しなくてよい状態検出装置及びそれを用いたバックル装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係るバックル装置の分解斜視図である。
【図２】図２は、タングプレートがバックル本体に挿入される前の状態を示すバックル装置の断面図である。
【図３】図３（ａ）は、タングプレートがバックル本体に挿入される前の状態を示す状態検出装置の断面図であり、（ｂ）は、タングプレートがバックル本体に挿入され、マグネットがロック位置までスライドした状態を示す状態検出装置の断面図であり、（ｃ）は、スライド部がオーバーストロークした状態を示す状態検出装置の断面図である。
【図４】図４は、タングプレートがバックル本体に挿入された後の状態を示すバックル装置の断面図である。
【図５】図５は、磁場の向きとＭＲセンサの出力値との関係を示す図である。
【図６】図６は、マグネットのスライド量Ｓと出力電圧Ｖの関係を示す特性図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
（本発明の実施の形態）
図１は、本発明の実施の形態に係るバックル装置１の分解斜視図である。バックル装置１は、車両のシートベルト装置のウエビングに設けられたタングプレート１３０の挿入及び保持が可能な装置本体と、この装置本体内に配置され、スライド位置の状態を検出する状態検出装置としてのバックルスイッチ２と、を有する。バックルスイッチ２は、筐体であるハウジング２０１と、このハウジング２０１により移動可能に支持されるスライド部２０２と、スライド部２０２に連動して移動する永久磁石であるマグネット２０３と、スライド部２０２とマグネット２０３の間に介在する第１弾性部材としてのオーバーストローク用スプリング２０５と、マグネット２０３とハウジング２０１の間に介在する第２弾性部材としてのストローク用スプリング２０４と、マグネット２０３からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器としてのＭＲセンサ２１０と、を有して構成されている。
【００１８】
図２は、タングプレートがバックル本体に挿入される前の状態を示すバックル装置１の断面図である。バックル装置１は装置本体を構成するケース１４を備えている。ケース１４は長手方向両端が開口した箱形の筒状部材とされており、その長手方向一端側の開口はアンカ挿入口１６とされ、長手方向他端側の開口はタング挿入口１８とされている。また、ケース１４の内側にはケースと共に装置本体を構成するベース２０が収容されている。
【００１９】
図１及び図２に示されるように、ベース２０はケース１４の長手方向に沿って長手とされた平板状の底板２２を備えている。底板２２の長手方向一端側にはアンカ部材としての略板状のアンカプレート２４が重ね合わされており、図示しないリベットにより底板２２とアンカプレート２４とが機械的に連結されている。アンカプレート２４はその他端側が車両の座席の側方で車体（図示省略）に固定されており、これによりバックル装置１が車両に取り付けられている。
【００２０】
一方、底板２２の幅方向両端部からは底板２２の厚さ方向に側壁３２が立設されており、側壁３２の間には移動体としてのイジェクタ３４が配置されている。イジェクタ３４の一部は底板２２に形成されたガイド孔３６に係合しており、ガイド孔３６に沿って底板２２の長手方向に所定の範囲だけスライド可能とされている。このイジェクタ３４は、第３弾性部材としてのイジェクタ用スプリング２０６を介してハウジング２０１側から底板２２の長手方向他端側へ付勢されている。
【００２１】
また、底板２２には、バックルスイッチ２が取り付けられ、図２に示すように、ハウジング２０１の開口部側に位置するスライド部２０２の端面はイジェクタ３４の押圧突起部３４ａと当接した状態で取り付けられている。従って、イジェクタ３４は、ストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６により底板２２の長手方向他端側へ付勢されている。
【００２２】
図３（ａ）は、タングプレート１３０がバックル本体に挿入される前の状態を示すバックルスイッチ２の断面図である。本バックル装置１は状態検出装置としてのバックルスイッチ２を備えている。バックルスイッチ２は、筐体としてのハウジング２０１と、このハウジング２０１により直線的に移動可能に支持されるスライド部２０２と、スライド部２０２に連動して直線移動する永久磁石であるマグネット２０３と、スライド部２０２とマグネット２０３の間に介在する第１弾性部材としてのオーバーストローク用スプリング２０５、マグネット２０３とハウジング２０１の間に介在する第２弾性部材としてのストローク用スプリング２０４、マグネット２０３からの磁束密度の変化を検出する磁気検出器としてのＭＲセンサ２１０、を有して構成されている。
【００２３】
ハウジング２０１は、例えば、樹脂等の非磁性材料により形成される。一端に開口部２０１ａを有する円筒、角筒等の筒形状であって、内空部に、スライド部２０２及びマグネット２０３をスライド可能に収容する。マグネット２０３とハウジング２０１の底部２０１ｂとの間にはストローク用スプリング２０４が伸長状態で配置されると共に、マグネット２０３とスライド部２０２との間にはオーバストローク用スプリング２０５が伸長状態で配置されている。
【００２４】
このハウジング２０１は、後述するタングプレート１３０がバックル装置１内に挿入されて保持されたときに、マグネット２０３が上記した内空部の底部２０１ｂ方向にスライドして移動して当接する当接部としての当接面２０１ｃが設けられている。当接面２０１ｃは、タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入されて保持されたときのマグネット２０３の停止位置を規定する。従って、タングプレート１３０の挿入によりスライド部２０２がオーバーストロークしてもマグネット２０３がオーバーストロークすることがない。
【００２５】
ここで、ストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５、及び、イジェクタ用スプリング２０６は、共にコイルスプリングであり、それらのバネ定数Ｋ１、Ｋ２、Ｋ３は、例えば、Ｋ１＜Ｋ２＜＜Ｋ３の条件を満たすように形成されている。尚、近傍にマグネット２０３が配置されることから、オーステナイト系ステンレス等の非磁性材料を使用するのが好ましい。また、上記したコイルスプリング以外にゴム等の弾性部材を使用することも可能である。
【００２６】
タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入され、マグネット２０３の端部が当接面２０１ｃに当接するまで（スライド量＝Ｌ）は、イジェクタ用スプリング２０６が圧縮されると共に、ストローク用スプリング２０４及びオーバーストローク用スプリング２０５が圧縮される。上述のように、これらのバネ定数はＫ１＜Ｋ２＜＜Ｋ３に設定されているので、タングプレート挿入時の操作力はバネ定数Ｋ３が支配的であり、操作感は従来と変わらない。また、マグネット２０３の端部が当接面２０１ｃに当接した後は、スライド部２０２のオーバーストローク（スライド部２０２のスライド量＞Ｌ）によりオーバーストローク用スプリング２０５のみが圧縮される。
【００２７】
マグネット２０３は、フェライト、希土類、ネオジウム系等の種々の永久磁石が使用可能である。また、その外周は樹脂モールドにより被覆することができる。このマグネット２０３は、タングプレート１３０の移動を検知するため、タングプレート１３０、スライド部２０２の移動に連動したマグネット２０３の磁界変化により、近傍に配置される磁気検出器に磁束密度の変化を与える。着磁方向は、スライド方向又はこれと直交する方向のどちらでも使用可能であるが、本実施の形態では、図３（ａ）に示すように、スライド方向、すなわち、左右方向に着磁方向が設定されている。
【００２８】
タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入されてマグネット２０３の端部が当接面２０１ｃに当接するまでをバックル装着動作とし、それ以上の挿入をオーバーストローク分とすれば、上記当接する位置に対応してＭＲセンサ２１０が実装される。
【００２９】
ＭＲセンサ２１０は、磁場の向きの変化、あるいは、磁束密度の変化を検出するものである。このＭＲセンサ２１０は、ＭＲセンサを構成する抵抗チップの面方向の磁場の変化により抵抗値が変化する。従って、図１〜３等に示すように、ＭＲセンサ２１０が基板２１１に実装された状態で、マグネット２０３の磁束がＭＲセンサ２１０の内部の抵抗チップを主に面方向に横切るように、基板を立てた状態で配置されている。
【００３０】
このＭＲセンサ２１０とマグネット２０３の位置関係は、図２及び図４に示される。図２に示すように、タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入される前、すなわち、スライド部２０２がハウジング２０１の開口部２０１ａ側に位置するときは、マグネット２０３の一端部（Ｎ極）の略下方にＭＲセンサ２１０が位置するように配置されている。一方、タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入されてバックル装着動作が完了した状態、すなわち、マグネット２０３がハウジング２０１内の当接面２０１ｃに当接した状態では、図４に示すように、マグネット２０３の他端部（Ｓ極）の略下方にＭＲセンサ２１０が位置する。
【００３１】
図５は、磁場の向きとＭＲセンサの出力値との関係を示す図である。上記したような位置関係でＭＲセンサ２１０が配置されると、バックル非装着時には、図３（ａ）に示すように、ＭＲセンサ２１０に対して磁場が左方斜め下に向き、センサ出力は最小値となっている。一方、タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入されたバックル装着時には、ＭＲセンサ２１０に対して磁場が左方斜め上に向き、ＭＲセンサの出力は最大値を呈する。これにより、ＭＲセンサ２１０の出力電圧を、例えば、最小値から最大値まで変化させることが可能となり、スライド位置の状態、すなわち、バックル装着およびバックル非装着を精度よく判別することが可能となる。
【００３２】
尚、ＭＲセンサ以外でも、例えば、ＧＭＲ（Giant Magneto Resistance：巨大磁気抵抗効果素子）が磁気検出器として使用できる。このＭＲセンサ２１０は、図２等に示すように、基板２１１に実装された状態で、ケース１４に取り付けられるが、ＭＲセンサ２１０は、ケース１４以外に、例えば、底板２２に取り付けられてもよい。また、バックルスイッチ２のハウジング２０１に取り付けられてもよく、この場合には、ハウジング２０１に検出対象であるマグネット２０３と検出器であるＭＲセンサ２１０を備え、これのみで完成した検出器ユニットを構成することができる。
【００３３】
ここで、図１に示されるように、上記した側壁３２の間には底板２２の長手方向他端側からタングプレート１３０が挿入される。タングプレート１３０は金属板材により形成された基部１３２を備えている。基部１３２にはタングプレート１３０が側壁３２の間に挿入された状態で側壁３２の対向方向に沿って長手となるスリット孔１３４が形成されており、長尺帯状のウエビングベルト１４０の長手方向中間部が挿通される。
【００３４】
ウエビングベルト１４０はその基端部が図示しないウエビング巻取装置の巻取軸に係止されており、ウエビングベルト１４０を巻き取る方向へ巻取軸を付勢するための渦巻きコイルばね等の巻取軸付勢手段の収納付勢力がウエビングベルト１４０に作用している。
【００３５】
また、基部１３２には挿入板部１３６が形成されている。挿入板部１３６は幅寸法が側壁３２の間隔よりも小さく、実際にはタングプレート１３０のうち、挿入板部１３６が側壁３２の間に挿入されることになる（図４参照）。
【００３６】
挿入板部１３６には厚さ方向に貫通した貫通孔１３８が形成されており、挿入板部１３６が側壁３２の間で底板２２の長手方向一端側の所定位置に達した状態では、後述するラッチ５０の係合片５８が貫通可能となり、貫通孔１３８に係合片５８が貫通することで、バックル装置１からのタングプレート１３０の抜き出しが規制されるようになっている。
【００３７】
一方、図１、図２及び図４に示されるように、バックル装置１はラッチ５０を備えている。ラッチ５０は基部５２を備えている。ラッチ５０の姿勢にもよるが、基部５２は概ね両側壁３２の対向方向に沿って長手方向で、底板２２の長手方向に沿って厚さ方向とされた平板状に形成されており、その長手方向両端部は両側壁３２に形成された支持部としての支持孔５４に入り込んでいる。基部５２（すなわち、ラッチ５０）は支持孔５４の内周部に干渉されるまで基部５２の長手方向を軸方向として所定角度回動可能に支持されている。
【００３８】
また、基部５２の長手方向中間部側の幅方向一端からは、基部５２の幅方向一方へ向けて平板状の連結部５６が延出されており、更に、基部５２とは反対側の連結部５６から、底板２２側へ向けて係合片５８が延出されている。
【００３９】
係合片５８の先端部５８ａは、底板２２に形成された貫通孔６０に対応しており、ラッチ５０が変位することによって、図４に示されるように、係合片５８が貫通孔６０に入り込むことができる。
【００４０】
図１、図２及び図４に示されるように、ラッチ５０の係合片５８の先端部に対応して上述したイジェクタ３４の厚さ方向一方（底板２２とは反対側）の面には、載置片６２が一体的に設けられている。イジェクタ３４には、上述のように、バックルスイッチ２のストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６からの付勢力が作用している。
【００４１】
ストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６からの付勢力以外の外力が作用していない状態での到達位置にイジェクタ３４が位置している状態で、底板２２の厚さ方向に沿って係合片５８の先端部と対向するように載置片６２が設けられている。図４に示すように、係合片５８の先端部との対向状態で載置片６２は係合片５８の先端部に干渉して底板２２へ接近する方向への係合片５８の移動（すなわち、ラッチ５０の移動）を規制する。
【００４２】
また、基部５２の長手方向両端側からはストッパ６４が延出されている。ストッパ６４は、先端側がストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６の付勢力に抗したイジェクタ３４のスライド軌跡上に位置するように形成されており、ストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６の付勢力に抗してイジェクタ３４が所定距離スライドするとイジェクタ３４がストッパ６４に当接する。
【００４３】
さらに、ラッチ５０の連結部５６を介してベース２０の底板２２とは反対側にはロック部材７０が配置されている。ロック部材７０は基部７２を備えている。基部７２は両側壁３２の対向方向に沿って長手方向とされた略角棒状とされている。
【００４４】
基部７２の両端部は両側壁３２に形成された係合孔７４に入り込んでいる。係合孔７４は貫通孔６０よりも側壁３２の長手方向他端側に形成されており、基部７２は自らの長手方向を軸周りに回動可能に側壁３２に支持されている。基部７２の長手方向両端側には一対の略扇状のロック片７６が形成されている。ロック片７６は連結部５６（ラッチ５０）の幅方向両端部から延出された当接片７８に対応しており、ロック片７６は当接片７８に当接している。
【００４５】
また、基部７２の長手方向中間部には当接部８０が形成されている。当接部８０は、ラッチ５０の係合片５８が底板２２から離間した状態で係合片５８に当接する。
【００４６】
一方、バックル装置１は解除手段としての解除ボタン９０を備えている。解除ボタン９０は操作用の押圧部９２を備えている。押圧部９２は押圧面が底板２２の長手方向他端側へ向いた板状で、両側壁３２の対向方向に沿って長手方向とされている。
【００４７】
押圧部９２の長手方向両端近傍からは底板２２の長手方向一端側へ向けて側壁９４が延出されている。これらの側壁９４は上述した側壁３２の対向方向に沿って互いに対向していると共に、底板２２とは反対側の端部が上壁９６により連結され、全体的には底板２２へ向けて開口した凹形状とされている。
【００４８】
両側壁９４の押圧部９２とは反対側の端部からは、それぞれアーム９８が側壁９４の対向方向に沿って互いに対向するように延出されている。両アーム９８の先端部には、他方のアーム９８へ向けて係合突起１００が形成されており、側壁３２に形成されたガイド孔１０２に入り込んでいる。ガイド孔１０２は底板２２の長手方向に沿って長手の長孔とされている。係合突起１００はガイド孔１０２の内周部によって底板２２の長手方向に沿って所定範囲変位可能とされており、これにより、ガイド孔１０２によって解除ボタン９０の移動方向が底板２２の長手方向に規制されている。
【００４９】
また、押圧部９２とロック部材７０との間には、ストッパ１１０が配置されている。ストッパ１１０は、側壁９４の対向方向に沿って長手方向とされた板状の基部１１２を備えている。基部１１２の長手方向両端側には、基部１１２の長手方向に沿ってみた場合に底板２２へ向けて開口した凹形状の一対の係合片１１４が形成されており、これらの係合片１１４が上述したロック部材７０の基部７２に係合することでストッパ１１０がロック部材７０に支持されている。
【００５０】
さらに、ストッパ１１０の両係合片１１４の近傍には、上述した解除ボタン９０の係合突起１００へ干渉可能に干渉部１１６が形成されている。
【００５１】
また、ストッパ１１０と解除ボタン９０の押圧部９２との間には、圧縮コイルスプリング１１８が配置されており、その一端は押圧部９２の押圧面とは反対側へ当接している。これに対して圧縮コイルスプリング１１８の他端はストッパ１１０の基部１１２に当接しており、これによって、ストッパ１１０を押圧部９２から離間させる方向へ付勢している。
【００５２】
本バックル装置１では図２に示されるタング抜取状態でタングプレート１３０の挿入板部１３６をケース１４のタング挿入口１８から挿入すると、図３（ａ）、図４に示されるように、挿入板部１３６の先端部がイジェクタ３４の端部に当接して押圧し、ストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６の付勢力に抗してイジェクタ３４を底板２２の長手方向一端側へスライドさせる。
【００５３】
イジェクタ３４が底板２２の長手方向一端側へ所定量スライドすると、イジェクタ３４の載置片６２とラッチ５０の係合片５８との対向状態が解除されると共に、イジェクタ３４がラッチ５０のストッパ６４を押圧して、ラッチ５０を回動させる。
【００５４】
これにより、係合片５８の先端部が底板２２へ接近移動する。また、この状態では、挿入板部１３６の貫通孔１３８と、底板２２に形成された貫通孔６０とが重なり合う。したがって、この状態では図４に示されるように、回動した係合片５８が挿入板部１３６の貫通孔１３８と底板２２の貫通孔６０を貫通する。
【００５５】
また、ラッチ５０が回動することで、ラッチ５０の係合片５８とロック部材７０の当接部８０との当接状態が解除される。ここで、ロック片７６はストッパ１１０を介して圧縮コイルスプリング１１８の付勢力を受けるため、ラッチ５０の回動に連動するように圧縮コイルスプリング１１８の付勢力でロック部材７０が回動し、ロック片７６がラッチ５０の当接片７８に当接する。このため、係合片５８が底板２２から離間する方向へのラッチ５０の回動が規制され、タングプレート１３０がバックル装置１内に保持され、バックル装着状態となる。
【００５６】
この、バックル装着状態においては、図３（ｂ）に示されるように、マグネット２０３がオーバーストローク用スプリング２０５及びスライド部２０２を介してイジェクタ３４から押圧力を受ける。これにより、マグネット２０３の端部が当接面２０１ｃに当接した状態となる。さらに、図３（ｃ）に示されるように、タングプレート１３０が挿入方向に押圧されると、オーバーストローク用スプリング２０５が圧縮されてスライド部２０２が右方にオーバーストロークするが、マグネット２０３の位置は当接面２０１ｃに当接した状態で変化しない。
【００５７】
（本発明の実施の形態の効果）
図６は、マグネット２０３のスライド量Ｓと出力電圧Ｖの関係を示す特性図である。図３（ａ）に示すバックル非装着時には、図３（ａ）に示すように、ＭＲセンサ２１０に対して磁場が左方斜め下に向き、センサ出力は最小値である。これに対して、図３（ｂ）に示すバックル装着時には、マグネット２０３のスライド量は図６で示したＬとなり、ＭＲセンサ２１０に対して磁場が左方斜め上に向くのでＭＲセンサの出力は最大値となる。しかし、図３（ｃ）に示すオーバーストローク時でも、マグネット２０３の位置は変化せずにマグネット２０３のスライド量はＬのままであり、出力電圧Ｖはバックル装着時と同じである。従って、バックル非装着時からバックル装着時での出力電圧Ｖは、最小値から最大値まで変化し、閾値Ｖｔｈを適切に設定することにより、容易に精度よく出力変化を検出できるので、確実にバックル装着、非装着を判別することが可能となる。また、タングプレート１３０がさらに押し込まれたオーバーストローク時でも、ＭＲセンサ２１０の出力電圧Ｖは低下しないので、マグネットサイズを大きな値に設定する必要がなく、小型で検出精度に優れた状態検出装置及びそれを用いたバックル装置が可能となる。さらに、タングプレート１３０がバックル装置１内に挿入されてマグネット２０３の端部が当接面２０１ｃに当接するまでのバックル装着、解除動作においては、ストローク用スプリング２０４、オーバーストローク用スプリング２０５及びイジェクタ用スプリング２０６のそれぞれのバネ定数をＫ１＜Ｋ２＜＜Ｋ３に設定しているので、タングプレート１３０に作用する操作力はバネ定数Ｋ３が支配的であり、従来と同様の良好な操作感が得られる。
【００５８】
尚、本発明の実施の形態は、上記示した形態に限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。例えば、ＭＲセンサ２１０を２箇所以上に配置することができる。また、ＭＲセンサ２１０が実装された基板２１１を水平に配置しても、マグネット２０３のスライド変化による磁束密度の変化を検出することができ、同様にバックル装着、非装着を判別することが可能である。
【符号の説明】
【００５９】
１…バックル装置、２…バックルスイッチ、１４…ケース、１６…アンカ挿入口、１８…タング挿入口、２０…ベース、２２…底板、２４…アンカプレート、３２…側壁、３４…イジェクタ、３４ａ…押圧突起部、３６…ガイド孔、５０…ラッチ、５２…基部、５４…支持孔、５６…連結部、５８…係合片、５８ａ…先端部、６０…貫通孔、６２…載置片、６４…ストッパ、７０…ロック部材、７２…基部、７４…係合孔、７６…ロック片、７８…当接片、８０…当接部、９０…解除ボタン、９２…押圧部、９４…側壁、９６…上壁、９８…アーム、１００…係合突起、１０２…ガイド孔、１１０…ストッパ、１１２…基部、１１４…係合片、１１６…干渉部、１１８…圧縮コイルスプリング、１３０…タングプレート、１３２…基部、１３４…スリット孔、１３６…挿入板部、１３８…貫通孔、１４０…ウエビングベルト、２０１…ハウジング、２０１ａ…開口部、２０１ｂ…底部、２０１ｃ…当接面、２０２…スライド部、２０３…マグネット、２０４…ストローク用スプリング、２０５…オーバーストローク用スプリング、２０６…イジェクタ用スプリング、２１０…ＭＲセンサ、２１１…基板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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