(57)【要約】【課題】ブラケットへの機械加工が不要であるとともにレールサイズの変化に対応する引っ掛かり防止金具を得る。【解決手段】引っ掛かり防止金具は、エレベーターのガイドレールが取付けられたブラケットに長尺物が引っ掛からないように上記ブラケットに沿って張られる番線を上記ブラケットに括り付けるバインド線を上記ブラケットに支持し、上記ブラケットの上記ガイドレールが取り付けられた面の裏面側で上記ガイドレールを上記ブラケットに固定するボルトとナットとにより固定される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターのガイドレールが取付けられたブラケットに長尺物が引っ掛からないように上記ブラケットに沿って張られる番線を上記ブラケットに括り付けるバインド線を上記ブラケットに支持する引っ掛かり防止金具であって、
上記ブラケットの上記ガイドレールが取り付けられた面の裏面側で上記ガイドレールを上記ブラケットに固定するボルトとナットとにより固定されることを特徴とする引っ掛かり防止金具。
【請求項２】
上記ボルトが貫通する切り込みまたは穴が設けられたことを特徴とする請求項１に記載の引っ掛かり防止金具。
【請求項３】
途中で直角に折り曲げられたことを特徴とする請求項１または２に記載の引っ掛かり防止金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、長尺物が昇降路内の昇降路機器に引っ掛からないように機器の取付腕の端部と昇降路の建築側構造物との間に張る保護線を拘束する引っ掛かり防止金具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、その影響が報告されている長周期地震では、エレベーターにおいては、建物揺れとの共振によって、ロープなどの長尺物が大きく振られ、昇降路内壁面付近に設置される着床検出装置などの昇降路機器に引っ掛るという事例が発生しており、この状態のままエレベーターを運行して、機器を破損して、乗客の閉じ込めや復旧までに長時間を要する事態などを経験している。
【０００３】
このような引っ掛かり現象を防止するための手段として、昇降路に設置される機器に対しては、これら機器のブラケットの端部と昇降路の建築側構造物との間に保護線を張ったり、鋼板製のプロテクタを建築側構造物との間に設置したりして、昇降路機器のブラケットの裏側へのロープ類の回り込み防止とするとか、あるいはロープの振れを抑制する振れ止め装置でロープを囲ったりするといった方法が取られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１８９０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、ブラケットの端部に現地で穴を明け、その穴の内側面を塗装し、その穴にバインド線を通して番線をブラケットに固定する工事は、高層や超高層のエレベーターではブラケットの数が膨大であり、工数が掛るという問題がある。
また、工場でブラケットの端部に穴を明ける方法では、現地で適当なブラケットを選択しなければならず、選択する工数が大変であるという問題がある。
また、バネ式のワンタッチクリップの内側に番線を収容してからワンタッチクリップをブラケットに挿入する方法では、ブラケットの厚さによりワンタッチクリップがブラケットを挟む力が変化するので、ブラケットに最適なワンタッチクリップを準備しなければならず、コストが高いという問題がある。
【０００６】
この発明は、前記のような課題を解決するためになされたものであり、ブラケットへの機械加工が不要であるとともにレールサイズの変化に対応する引っ掛かり防止金具を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係る引っ掛かり防止金具は、エレベーターのガイドレールを支持するブラケットの長尺物が引っ掛からないように上記ブラケットに沿って張られる番線を上記ブラケットに括り付けるバインド線を上記ブラケットに支持する引っ掛かり防止金具であって、上記ブラケットの上記ガイドレールが取り付けられた面の裏面側で上記ガイドレールを上記ブラケットに固定するボルトとナットとにより固定される。
【発明の効果】
【０００８】
この発明に係る引っ掛かり防止金具は、これを引っ掛かり防止用の番線の固定に使用することにより、ブラケットの加工が不要であるとともにかご側ガイドレールの芯出し後でも芯出しの状態を維持しながら引っ掛かり防止用の番線をブラケットに固定することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】この発明に係る引っ掛かり防止金具を適用するかご側ガイドレールの様子を示す図である。
【図２】この発明に係る引っ掛かり防止金具の外観図である。
【図３】番線をブラケットの端面に括り付けた様子を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の引っ掛かり防止金具の好適な実施の形態につき図面を用いて説明する。
図１は、この発明に係る引っ掛かり防止金具を適用するかご側ガイドレールの様子を示す図である。
この発明に係るかご側ガイドレール１は、昇降路壁面に所定の間隔で固定される複数のベースプレート２に固定されるブラケット３にクリップ４により固定される。クリップ４は、クリップボルト５とナット６とによりブラケット３に固定される。
そして、かご側ガイドレール１は、図示しない昇降路機器の取付け前に芯出しを行い、それから昇降路機器を昇降路内に配置する。
【００１１】
昇降路内に昇降路機器が取付けると、長尺物がブラケット３の裏側に廻り込まないように、番線７をブラケット３の端面に沿って取付ける。そして、番線７をブラケット３の端面にバインド線８により括り付ける。このときバインド線８をブラケット３に固定するために使用するのが本発明の引っ掛かり防止金具９である。
【００１２】
図２は、この発明に係る引っ掛かり防止金具の外観図である。（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図、（ｃ）は側面図である。
この発明に係る引っ掛かり防止金具９は、Ｌ字状に折り曲げられた矩形の鋼片であり、Ｌ字の一方の面には、一端辺からＵ字状の切り込み１０が設けられ、Ｌ字の他方の面には、バインド線８を通すバインド線取付穴１１が設けられている。
Ｕ字状の切り込み１０の幅は、クリップボルト５のサイズに対応して複数の種類がある。また、Ｕ字状の切り込み１０の深さは、かご側ガイドレール１とクリップボルト５のサイズに対応して複数の種類がある。このように切り込み１０の幅と深さがかご側ガイドレール１とクリップボルト５のサイズの変化に対応可能にすることにより、かご側ガイドレール１のサイズが変化しても共有可能であり、かご側ガイドレール１の右側、左側のいずれの側にも使用可能である。また、ブラケット３に取付けたときブラケット３の端部より外に出ない位置まで押し込んで引っ掛かり防止金具９をクリップボルト５により固定する。
【００１３】
次に、番線７をブラケット３の端面に括り付ける手順を説明する。図３は、番線７をブラケット３の端面に括り付けた様子を示す図である。
かご側ガイドレール１のサイズとクリップボルト５のサイズから適切な引っ掛かり防止金具９を選択する。
次に、図示しないレール下端固定金具の穴に図示しないターンバックルを引っ掛け、またターンバックルの一端に番線７の一端を接続する。また、番線７の他端を図示しないレール上端固定金具に固定する。
次に、クリップボルト５からナット６を一旦緩めて、ナット６とブラケット３との隙間に引っ掛かり防止金具９を挿入し、ナット６を締め直す。
次に、引っ掛かり防止金具９のバインド線取付穴１１にバインド線１２を通し、そのバインド線１２で番線７を引っ掛かり防止金具９に固定する。
【００１４】
この発明に係る引っ掛かり防止金具９は、これを引っ掛かり防止用の番線７の固定に使用することにより、ブラケット３の加工が不要であるとともにかご側ガイドレール１の芯出し後でも芯出しの状態を維持しながら引っ掛かり防止用の番線７をブラケット３に固定することができる。
また、Ｕ字状の切り込み１０の幅がクリップボルト５のサイズに対応しているので、クリップボルト５とナット６とにより引っ掛かり防止金具９をブラケット３に確実に固定できる。
また、Ｕ字状の切り込み１０の深さがかご側ガイドレール１のサイズに対応しているので、引っ掛かり防止金具９がかご側ガイドレール１側からは隠れており、長尺物が引っ掛かり防止金具９に引っ掛かることがない。
【００１５】
なお、上述の説明ではかご側ガイドレール１に沿った引っ掛かり防止用の番線７をブラケット３に固定する例を取り上げたが、釣合い重り側ガイドレールに沿った引っ掛かり防止用の番線をブラケットに固定するときでも同様に引っ掛かり防止金具を適用することができる。
また、上述の説明では引っ掛かり防止金具９をＬ字状に折り曲げているが、平らのままであっても良い。
また、上述の説明では引っ掛かり防止金具９にＵ字状切り込み１０を設けているが、かご側ガイドレール１のサイズに対応した位置にクリップボルト５のサイズに対応した径の穴を設けても良い。
【符号の説明】
【００１６】
１  かご側ガイドレール、２  ベースプレート、３  ブラケット、４  クリップ、５    クリップボルト、６  ナット、７  番線、８  バインド線、９  引っ掛かり防止金具、１０  切り込み、１１  バインド線取付穴、１２  バインド線。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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