(57)【要約】【課題】車輪又はキャスター機構自身の堅牢性を下げることなく、車輪又はキャスター機構を個別かつ自在に交換できるキャスターユニット及びキャリーバッグを提供する。【解決手段】かばんの底部外周縁に沿う湾曲形状をし、少なくとも複数個のリベット挿通孔と、複数本の金属製雄ネジ挿通孔と、金属製雌ネジが挿着された複数個の雌ネジ挿着孔と、垂直方向及び水平方向に自在回動する車輪ユニットを有する分離可能キャスターユニット及び当該分離可能キャスターユニットを装着したキャリーバッグを提供する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
かばんの底部外周縁に沿う湾曲形状をした固定側キャスター台と、
当該固定側キャスター台に対応した湾曲形状をした分離側キャスターユニットと、
からなり、
前記固定側キャスター台には、少なくともかばん本体との固着の為の複数個のリベット挿通孔と、分離側キャスターユニットとの固着の為の金属製雌ネジが挿着された複数個の雌ネジ挿着孔と、
を有し、
前記分離側キャスターユニットには、少なくとも垂直方向及び水平方向に自在回動する車輪ユニット
を有し、
前記固定側キャスター台と前記分離側キャスターユニットとが、嵌合及び複数本の金属製雄ネジ並びに金属製雌ネジにて固着される、
分離可能キャスターユニット。
【請求項２】
請求項１の分離可能キャスターユニットをかばん本体の底部に複数個装着したキャリーバッグ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、分離可能キャスターユニット及び当該キャスターユニットを装着したキャリーバッグに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ビジネスや観光などで、多くの荷物を携行して移動するという目的のために使用するアイテムとして、かばん本体の底部に車輪又はキャスター機構を装着したキャリーバッグがある。
【０００３】
キャリーバッグの使用は、通常取っ手を引き出し、当該取っ手を握り、キャリーバッグを背面側（取っ手装着側）に斜めに傾け、キャリーバッグの背面側に装着している車輪又はキャスター機構のみが地面に接する状態で車輪又はキャスター機構を回動することにより移動する。従って、キャリーバッグの背面側（取っ手装着側）に装着している車輪又はキャスター機構への負荷は大きく、キャリーバッグの背面側に装着している車輪又はキャスター機構が損傷する場合も多い。キャリーバッグの車輪又はキャスター機構が損傷すると、たとえかばん本体に損傷がなくてもたちまちキャリーバッグ全体としての使用が困難となってしまう。
【０００４】
ところで、キャスターを脱着自在に取付けるキャスター取付け具を設ける鞄の底構造については、従来文献として存在する（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平３−１６４２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上述したように、引き出し取っ手を有するキャリーバッグにおいて、車輪又はキャスター機構は負荷が大きく、損傷する場合も多いので、車輪又はキャスター機構が個別かつ自在に交換できた方が便利である。しかし、単純に車輪又はキャスター機構を分離可能な構造にしたのでは、車輪又はキャスター機構自身が脆くなってしまう。
【０００７】
そこで、車輪又はキャスター機構を個別かつ自在に交換でき、かつ、車輪又はキャスター機構自身が脆くならない構造つまり堅牢な構造が実現されているキャスター機構及び当該機構を装着したキャリーバッグを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、かばんの底部外周縁に沿う湾曲形状をした固定側キャスター台と、当該固定側キャスター台に対応した湾曲形状をした分離側キャスターユニットとからなり、前記固定側キャスター台には、少なくともかばん本体との固着の為の複数個のリベット挿通孔と、分離側キャスターユニットとの固着の為の金属製雌ネジが挿着された複数個の雌ネジ挿着孔とを有し、前記分離側キャスターユニットには、少なくとも垂直方向及び水平方向に自在回動する車輪ユニットを有し、前記固定側キャスター台と前記分離側キャスターユニットとが、嵌合及び複数本の金属製雄ネジ並びに金属製雌ネジにて固着される分離可能キャスターユニット及び当該分離可能キャスターユニットを装着したキャリーバッグを提供する。
【発明の効果】
【０００９】
本願発明の分離可能キャスターユニットによれば、固定側キャスター台と分離側キャスターユニットが、対応する湾曲形状を成しており、当該湾曲形状ベース同士が嵌合し、さらに金属製の雄ネジ及び雌ネジによって固着していることから、車輪又はキャスター機構自身は堅牢な構造が実現されている。また、分離側キャスターユニットが複数の雄ネジを緩めて外すことにより個別かつ自在に交換できる構造であるので、特定のキャスター機構又はキャスター機構の一部（車輪など）が損傷した場合でも、損傷した箇所の分離側キャスターを交換用の分離側キャスターに、個別かつ自在に交換することができるので、キャリーバッグ全体の損傷とすることなくその後も継続してキャリーバッグを使用することができる。
【００１０】
また、本願発明のキャリーバッグによれば、当該キャリーバッグ底部に装着している固定側キャスター台と分離側キャスターユニットが、対応する湾曲形状を成しており、当該湾曲形状ベース同士が嵌合し、さらに金属製の雄ネジ及び雌ネジによって固着していることから、車輪又はキャスター機構自身は堅牢な構造が実現されている。また、分離側キャスターユニットが複数の雄ネジを緩めて外すことにより個別かつ自在に交換できる構造であるので、特定のキャスター機構又はキャスター機構の一部（車輪など）が損傷した場合でも、損傷した箇所の分離側キャスターを交換用の分離側キャスターに、個別かつ自在に交換することができるので、キャリーバッグ全体の損傷とすることなくその後も継続してキャリーバッグを使用することができる。
【００１１】
なお、キャスター機構又はキャスター機構の一部（車輪など）が損傷した場合でもキャリーバッグ全体を破棄しなくても良くなるため、廃棄物が減少するという観点では、環境にも良い影響を与える。また、損傷した箇所の分離側キャスターユニットのみの交換で損傷が解消するため、使用者の経済的負担の軽減にもなる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、固定側キャスター台と分離側キャスターユニットの側面図ある。
【図２】図２は、固定側キャスター台と分離側キャスターユニットの平面図及び裏面図である。
【図３】図３は、固定側キャスター台及び分離側キャスターユニットの固着状態を示す図である。
【図４】図４は、分離可能キャスターユニットの回動動作を示す図である。
【図５】図５は、分離可能キャスターユニットを装着したキャリーバッグの全体図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
本願発明にかかる分離可能キャスターユニットは、引き出し取っ手が装備されたキャリーバッグの底部に固定側キャスター台を複数本のリベットによって固着し、当該キャスター台に分離側キャスターユニットを嵌合し、さらに複数本の雄ネジ及び雌ネジによって固着する。
【実施例１】
【００１４】
実施例１の分離可能キャスターユニットの構成を図１、図２、図３、図４に従い説明する。
【００１５】
分離可能キャスターユニット（３０）は、かばん本体（１０）の底部外周縁に沿う湾曲形状をした固定側キャスター台（３００）と、当該固定側キャスター台（３００）に対応した湾曲形状をした分離側キャスターユニット（３０１）とで構成する。
【００１６】
前記固定側キャスター台（３００）は、湾曲形状キャスター台ベース（３０００）と、当該湾曲形状キャスター台ベース（３０００）の略四隅に位置するしんちゅう製の雌ネジ（３００１）を挿着した４個の雌ネジ挿着孔（３０００ｈ１）と、前記湾曲形状キャスター台ベース（３０００）略中央に位置する車輪ユニット滑着リベット挿通孔Ｂ（３０００ｈ２）と、前記湾曲形状キャスター台ベース（３０００）の湾曲部に１個及び平面部各辺の略中央に各１個、合わせて４個のリベット挿通孔（３０００ｈ３）とで構成する。
【００１７】
前記雌ネジ（３００１）の材質であるしんちゅうは、車輪又はキャスター機構自身の堅牢な構造を達成するために選択された材質のひとつであり、車輪又はキャスター機構自身の堅牢な構造を達成可能な材質であればその他の材質でも良い。
【００１８】
なお、車輪又はキャスター機構自身の堅牢な構成とは、例えば、雨や雪による水気によって錆びて脆くならないことであったり、ネジ締め及びネジ緩め動作の繰り返しによって固着が弱くならないことであったり、などを包摂した考え方である。
【００１９】
なお、前記雌ネジ挿着孔（３０００ｈ１）とは、しんちゅう製の雌ネジ（３００１）を挿入し固着するための孔であり、当該雌ネジ（３００１）と一体化している。
【００２０】
前記雌ネジ（３００１）と一体化している前記雌ネジ挿着孔（３０００ｈ１）のうち前記湾曲形状キャスター台ベース（３０００）の湾曲部から離れた側の２個（図２中では下部に位置する２個）は湾曲部近傍側の２個（図２中では上部に位置する２個）よりも突出部を高くしている。湾曲部から離れた側の２個（図２中では下部に位置する２個）の突出を高くすることより、前記固定側キャスター台（３００）と前記分離側キャスターユニット（３０１）との嵌合が実現される。
【００２１】
なお、前記リベット挿通孔（３０００ｈ３）は、前記湾曲形状キャスター台ベース（３０００）と前記かばん本体（１０）とを固着させる目的で打たれるリベット（３０２）が貫通する孔である。
【００２２】
前記分離側キャスターユニット（３０１）は、前記湾曲形状キャスター台ベース（３０００）に対応した湾曲形状である湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）と、垂直方向及び水平方向に自在回動する車輪ユニット（３０１１）と、前記湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）の略中央で前記湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）と前記車輪ユニットとを滑着する車輪ユニット滑着リベット（３０１２）とで構成する。
【００２３】
前記湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）は、当該湾曲キャスターユニットベース（３０１０）の略四隅に位置する４個の雄ネジ挿通孔（３０１０ｈ１）と、前記湾曲キャスターユニットベース（３０１０）の略中央に位置する車輪ユニット滑着リベット挿通孔Ａ（３０１０ｈ２）とで構成する。
【００２４】
前記車輪ユニット（３０１１）は、垂直方向に自在回動する車輪（３０１１ａ）と、車輪を軸支する回転軸（３０１１ｂ）と、回転軸（３０１１ｂ）を挟持する回転軸挟支機構（３０１１ｃ）とで構成する。なお、前記車輪ユニット（３０１１）の回動動作については図４に示す。
【００２５】
なお、前記湾曲形状キャスター台ベース（３０００）と前記分離側キャスターユニットベース（３０１０）とは、前記湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）略四隅の位置で４本の金属製の雄ネジ（３０３）にて固着している。
【００２６】
なお、前記金属製雄ネジ（３０３）の頭頂部くぼみ形状について、損傷時の交換という場面を想定すると市販の工具（ドライバーなど）で締めたり緩めたりできる頭頂部くぼみ形状である方が好ましい（プラス形状、マイナス形状など）。
【００２７】
分離可能キャスターユニット（３０）の分離時、すなわち分離側キャスターユニット（３０１）を固定側キャスター台（３００）から取外し交換する時の動作を図３に従い説明する。
【００２８】
キャリーバッグ背面側の車輪ユニット（３０１１）のうちの1個が損傷した場合を想定する。損傷箇所の分離側キャスターユニット（３０１）の略四隅に位置する４本の金属製雄ネジ（３０３）を緩めて雄ネジ挿通孔（３０１０ｈ１）から取外す。
【００２９】
湾曲形状キャスター台ベース（３０００）と湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）との嵌合を外し、固定側キャスター台（３００）から分離側キャスターユニット（３０１）を分離する。
【００３０】
交換用の分離側キャスターユニット（３０１）の湾曲形状キャスターユニットベース（３０１０）を当該固定キャスター台（３００）の湾曲形状キャスター台ベース（３０００）に嵌合し、当該分離側キャスターユニット（３０１）の略四隅に位置する４本の金属製雄ネジ（３０３）を締めて、当該固定キャスター台（３００）と当該分離側キャスターユニット（３０１）とを固着する。
【実施例２】
【００３１】
実施例２は、実施例１の分離可能キャスターユニット（３０）をかばん本体（１０）の底部に装着したキャリーバッグ（１）である。図５に従いその構成を説明する。
【００３２】
キャリーバッグ（１）は、衣類などを収容するかばん本体（１０）と、前記かばん本体（１０）の背面側上部に位置し、当該キャリーバッグ（１）を移動するときに使用者が握る引き出し取っ手（２０）と、実施例１の分離可能キャスターユニット（３０）とで構成する。
【００３３】
分離可能キャスターユニット（３０）の動作については、実施例１と同様である。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本願発明は、簡易な構造でありながら、堅牢性を下げることなく保守性利便性を向上させるキャスターを提供するものであるので産業上の利用可能性を有する。
【符号の説明】
【００３５】
１            キャリーバッグ
１０          かばん本体
２０          引き出し取っ手
３０          分離可能キャスターユニット
３００        固定側キャスター台
３０００      湾曲形状キャスター台ベース
３０００ｈ１  雌ネジ挿着孔
３０００ｈ２  車輪ユニット滑着リベット挿通孔Ｂ
３０００ｈ３  リベット挿通孔
３００１      金属製雌ネジ
３０１        分離側キャスターユニット
３０１０      湾曲形状キャスターユニットベース
３０１０ｈ１  雄ネジ挿通孔
３０１０ｈ２  車輪ユニット滑着リベット挿通孔Ａ
３０１１      車輪ユニット
３０１１ａ    車輪
３０１１ｂ    回転軸
３０１１ｃ    回転軸挟持機構
３０１２      車輪ユニット滑着リベット
３０２        リベット
３０３        金属製雄ネジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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