(57)【要約】【課題】欄干の設置や保守時の作業効率の低下を招くことなく、作業用安全具の命綱、または命綱の連結用の親綱を保持することを可能にする乗客コンベアの作業用安全具の支持金具を得る。【解決手段】乗客コンベアの作業用安全具の支持金具３０Ａは、踏段本体着脱穴１４ｄに挿入されて踏板１４Ａの裏面に接するように配設される踏板掛け部３６Ａ、及び踏板掛け部３６Ａから延出されて踏段本体着脱穴１４ｄから突出する螺合部３６Ｂを有する本体保持用部材３６と、螺合部３６Ｂが挿通される貫通穴３２ａを有し、螺合部３６Ｂを貫通穴３２ａ内に通して裏面を踏板１４Ａの踏面１４ａに接するように配設され、通し穴３１ａが表面側に構成される本体３１と、螺合部３６Ｂの貫通穴３２ａからの突出部に螺着されて、踏板１４Ａと本体３１とを踏板掛け部３６Ａとの間に締着固定するナット３７と、を有している。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
踏段の踏板に穿設された取付穴を介して上記踏板に取り付けられる乗客コンベアの作業用安全具の支持金具であって、
上記取付穴に挿入されて上記踏板の裏面に接するように配設される踏板掛け部、及び上記踏板掛け部から延出されて上記取付穴から突出する螺合部を有する本体保持用部材と、
上記螺合部が挿通される貫通穴を有し、上記螺合部を上記貫通穴内に通して裏面を上記踏板の踏面に接するように配設され、通し穴が表面側に構成される本体と、
上記螺合部の上記貫通穴からの突出部に螺着されて、上記踏板と上記本体とを上記踏板掛け部との間に締着固定するナットと、
を有することを特徴とする乗客コンベアの作業用安全具の支持金具。
【請求項２】
踏段の踏板を貫通するように形成された雌ねじ部を介して上記踏段に取り付けられる乗客コンベアの作業用安全具の支持金具であって、
通し穴を構成する環状部と、
一端を上記環状部に固定されて、上記雌ねじ部に螺着される雄ねじ部が少なくとも他端側に形成された軸部と、
を有することを特徴とする乗客コンベアの作業用安全具の支持金具。
【請求項３】
踏段の踏板に穿設された取付穴に雌ねじ部を対応させて上記踏板の裏面に固定されたナットを介して上記踏板に取り付けられる乗客コンベアの作業用安全具の支持金具であって、
通し穴を構成する環状部と、
一端を上記環状部に固定されて、上記雌ねじ部に螺着される雄ねじ部が少なくとも他端側に形成された軸部と、
を有することを特徴とする乗客コンベアの作業用安全具の支持金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、欄干パネルの設置や保守時に、エスカレータの踏段に取り付けられ、例えば、安全帯などの作業用安全具の命綱、または命綱の連結用の親綱を保持するための乗客コンベアの作業用安全具の支持金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエスカレータは、上下階の乗降口間を循環走行するように設けられた踏段と、この踏段の両側に設けられた欄干と、を備えている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
そして、例えば、従来のエスカレータの設置においては、まず踏段が設置され、次いで、踏段を足場として運搬した欄干パネルなどの欄干の構成部材を踏段の両側に装着して欄干が設置される。そして、欄干の設置に先立ち、作業者は、親綱を上下階の建築柱間に緊張状態に踏段の上方を通過するように張り、親綱と自身とを命綱で連結するのが一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−１８２２７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、建築柱は、欄干の設置作業時に邪魔にならない位置に親綱を張ることを考慮して設けられるものではない。そして、建築柱間に張られる親綱は、踏段からある程度離れた高さ範囲に位置するように張られたり、上方から見て踏段の幅方向の中央を通過するように、踏段の配列方向に対して傾斜するように張られたりすることが多い。
【０００６】
このように親綱が張られた場合には、親綱が作業者の移動の邪魔になって、欄干の設置時の作業効率が低下するが、特に、作業者が欄干の構成部材を乗降口から踏段上を移動して運ぶ際の作業効率の低下は顕著である。なお、作業者が親綱と自身とを命綱で連結して欄干の保守を行う際も同様に作業効率が低下する。
【０００７】
この発明は上記の課題を解決するためになされたものであり、欄干の設置や保守時の作業効率の低下を招くことなく、作業用安全具の命綱、または命綱の連結用の親綱を保持することを可能にする乗客コンベアの作業用安全具の支持金具を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明は、踏段の踏板に穿設された取付穴を介して踏板に取り付けられる乗客コンベアの作業用安全具の支持金具であって、取付穴に挿入されて踏板の裏面に接するように配設される踏板掛け部、及び踏板掛け部から延出されて取付穴から突出する螺合部を有する本体保持用部材と、螺合部が挿通される貫通穴を有し、螺合部を貫通穴内に通して裏面を踏板の踏面に接するように配設され、通し穴が表面側に構成される本体と、螺合部の貫通穴からの突出部に螺着されて、踏板と本体とを踏板掛け部との間に締着固定するナットと、を有する。
【発明の効果】
【０００９】
この発明に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具によれば、例えば、一対の乗降口に隣接する踏板の横幅方向の一側に形成した取付穴を介して、本体を踏板に固定すれば、踏板の横幅方向の一側を踏段の配列方向に沿って延在するように通し穴を利用して親綱を本体間に張ることが可能となる。作業者が、このように張られた親綱と自身との間に作業用安全具の命綱を連結して欄干の保守や設置を行う場合には、親綱が作業の邪魔にならなくなるので、欄干の保守や設置の作業効率の低下を防止できる。
また、例えば、欄干の狭い範囲の保守を行う場合などは、保守を行う欄干近傍の踏板に固定した本体に命綱を直接連結して保守作業を行えばよく、親綱の配設が不要となるので欄干の保守の作業効率の低下を防止できるだけでなく、保守作業の開始までの時間を短縮できる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエスカレータの模式図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ要部断面図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図である。
【図４】この発明の実施の形態１に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具の上面図である。
【図５】図４をＡ方向から見た側面図である。
【図６】この発明の実施の形態１に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具が踏段に取り付けられた状態を示す上面図である。
【図７】図６のＶＩＩ−ＶＩＩ矢視要部断面図である。
【図８】この発明の実施の形態１に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具を上下階の乗降口に隣接する踏板に取り付け、親綱を支持金具間に張る作業を説明するエスカレータの要部上面図である。
【図９】この発明の実施の形態１に係るエスカレータの欄干パネルの設置作業を説明する斜視図である。
【図１０】この発明の実施の形態２に係る発明の乗客コンベアの作業用安全具の支持金具が装着された踏段まわりの要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
【００１２】
実施の形態１．
まず、乗客コンベアとしてのエスカレータの主な構成について説明する。
図１はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータの模式図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ矢視断面図、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図である。なお、説明の便宜上、図２及び図３では、踏段軸の図示を省略する。
【００１３】
図１〜図３において、エスカレータは、上下階に設けられた乗降口２間に架設されたトラス４と、トラス４内の上階側に設けられた上部機械室５Ａと、トラス４内の下階側に設けられた下部機械室５Ｂと、上部機械室５Ａに設けられた上部スプロケット７Ａと、下部機械室５Ｂに設けられた下部スプロケット７Ｂと、上部スプロケット７Ａ及び下部スプロケット７Ｂに無端状に巻き掛けられて図示しない電動機の駆動力により、循環走行する踏段鎖１０と、踏段鎖１０に無端状に連結された踏段１１Ａと、踏段１１Ａの横幅方向の両側に立設された一対の欄干２０と、を備えている。
【００１４】
一対の欄干２０は、踏段１１Ａの移動方向に沿って踏段１１Ａの横幅方向両側に立設された欄干パネル２１、踏段１１Ａの両側に踏段１１Ａとの間の隙間を保って踏段１１Ａの移動方向に沿って延設されて、欄干パネル２１と踏段１１Ａとを仕切るスカートガード２２、及びスカートガード２２と欄干パネル２１との間の隙間を上方から覆うように欄干パネル２１の下部側とスカートガード２２の上端とを連結する内デッキ２３などを有している。
【００１５】
また、踏段１１Ａは、踏段鎖１０に連結されて踏段鎖１０と同期して移動する踏段軸１３、及び踏段軸１３に連結された踏段本体１２を有している。
踏段本体１２は、一面（表面）が踏面１４ａにより構成される所定の横幅を有する矩形平板状の踏板１４Ａ、及び踏板１４Ａの他面（裏面）の横幅方向の両縁部近傍に相対するように固定されて踏板１４Ａを支持する一対のブラケット（図示せず）を有している。ここで、詳細には図示しないが、踏段本体１２は、ねじによりブラケットと踏段軸１３を締着固定することで、踏段軸１３に連結されている。このとき、ブラケットのそれぞれと踏段軸１３の締着固定部は、踏板１４Ａの縦幅方向の一方の縁部側の下方に位置している。
【００１６】
また、踏面１４ａは、図２及び図３に示されるように、凸部１４ｂ及び凹部１４ｃが縦幅方向全域に亘って延在するように横幅方向に交互に配列された踏板１４Ａの表面により構成されている。そして、踏板１４Ａの凹部１４ｃに開口する取付穴としての踏段本体着脱穴１４ｄが、ブラケットと踏段軸１３の締着固定部のおおよそ上方で相対するように形成されている。即ち、踏段本体着脱穴１４ｄは、踏板１４Ａの縦幅方向の一方の縁部側で、横幅方向の両縁部近傍の部位に開口するように踏板１４Ａに形成されている。
【００１７】
作業者は、踏段本体着脱穴１４ｄに挿入したドライバー（図示せず）により、ブラケットと踏段軸１３とを締着固定するねじを締めたり緩めたりことが可能になっている。これにより、作業者は、踏板１４Ａをブラケットから外すことなく、踏段本体１２を踏段軸１３に着脱することができる。
【００１８】
次いで、乗客コンベアの作業用安全具の支持金具の構成及びその踏段への取り付けについて説明する。
図４はこの発明の実施の形態１に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具の上面図、図５は図４をＡ方向から見た側面図である。
【００１９】
図４及び図５において、乗客コンベアの作業用安全具の支持金具３０Ａ（以下、支持金具３０Ａとする）は、通し穴３１ａを有する本体３１と、本体３１を踏段本体着脱穴１４ｄに対応する踏板１４Ａ上に固定するための固定手段３５と、を有する。
【００２０】
本体３１は、踏板１４Ａに押しあてられる踏板装着部材３２、及び踏板装着部材３２に一体に固定され、踏板装着部材３２とともに通し穴３１ａを構成する掛け部材３３を有する。
踏板装着部材３２は、矩形平板状の踏板載置部３２Ａと、踏板載置部３２Ａの一方の長辺から踏板載置部３２Ａの一面側に垂直に延出する立設部３２Ｂと、を有する。
【００２１】
また、掛け部材３３は、相対する腕部３３Ａ，３３Ｂを有するＵ字状に構成されている。なお、腕部３３Ａは腕部３３Ｂより短く形成されている。そして、掛け部材３３は、踏板載置部３２Ａ一方の短辺寄りに、腕部３３Ａ，３３Ｂの相対する方向を踏板載置部３２Ａの短手方向に一致させて踏板載置部３２Ａの一面から突出するように固定されている。このとき、腕部３３Ａの先端側が、立設部３２Ｂの踏板載置部３２Ａ側の面に固定され、他方の腕部３３Ｂの先端が踏板載置部３２Ａの一面に固定されている。
【００２２】
また、掛け部材３３の踏板載置部３２Ａからの突出量は、例えば、掛け部材３３を上方に向けて踏板載置部３２Ａを踏板１４Ａに載置したときに、スカートガード２２より上方に突出しない程度となっている。そして、通し穴３１ａは、掛け部材３３と踏板載置部３２Ａとに囲まれた空間により構成される。また、図５に示されるように、踏板載置部３２Ａには、その一面のおおよその中心に開口する貫通穴３２ａが穿設されている。
ここで、踏板載置部３２Ａは、その他面を後述するように踏板１４Ａに向けて載置される。以下、踏板載置部３２Ａの他面を本体３１の裏面とし、当該裏面が踏面１４ａに接するように本体３１を踏面１４ａ上に載置したときに、踏面１４ａから離れて位置する本体３１の部位を本体３１の表面側とする。
【００２３】
固定手段３５は、互いに直交する踏板掛け部３６Ａと螺合部３６ＢからなるＬ字状の本体保持用部材３６、及び螺合部３６Ｂに螺合されるナット３７を有する。
【００２４】
そして、本体保持用部材３６及び踏段本体着脱穴１４ｄは、踏板掛け部３６Ａを踏段本体着脱穴１４ｄに踏面１４ａ側から挿通させた後に、踏板掛け部３６Ａを踏板１４Ａの裏面に接するように沿わせ、螺合部３６Ｂが踏段本体着脱穴１４ｄから突出するように向きを変えることが可能な形状に構成されている。
【００２５】
次いで、例えば、踏段１１Ａの横幅方向の一側に欄干パネル２１を設置するのに先立って、上下階の乗降口２に隣接する踏板１４Ａに支持金具３０Ａを取り付け、取り付けた支持金具３０Ａ間に親綱を張る作業について説明する。
図６はこの発明の実施の形態１に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具が踏段に取り付けられた状態を示す上面図、図７は図６のＶＩＩ−ＶＩＩ矢視要部断面図、図８はこの発明の実施の形態１に係る乗客コンベアの作業用安全具の支持金具を上下階の乗降口に隣接する踏板に取り付け、親綱を支持金具間に張る作業を説明するエスカレータの要部上面図である。
【００２６】
まず、支持金具３０Ａの踏板１４Ａへの取り付けについて説明する。
図６〜図８に示されるように、欄干パネルの設置前の工程において、スカートガード２２がトラス（図示せず）に支持されるように予め設置され、また、踏段１１Ａは循環走行可能に踏段軸（図示せず）を介して踏段鎖（図示せず）に装着されている。そして、踏段１１Ａの走行を停止させた状態で、支持金具３０Ａを踏板１４Ａに取り付けて親綱を張る作業が行われる。
【００２７】
作業者は、下階側の乗降口２に隣接する踏板１４Ａの横幅方向の一側の部位に開口する踏段本体着脱穴１４ｄに踏板掛け部３６Ａを挿通させた後、踏板掛け部３６Ａが踏板１４Ａの裏面に接し、螺合部３６Ｂが踏段本体着脱穴１４ｄから突出するように本体保持用部材３６の向きを変える。
【００２８】
さらに、作業者は、螺合部３６Ｂを支持したまま、踏板載置部３２Ａの長手方向を踏板１４Ａの縦幅方向に一致させ、かつ、踏板載置部３２Ａの裏面を踏面１４ａに向けて貫通穴３２ａに螺合部３６Ｂを通して本体３１を踏板１４Ａ上に載置する。さらに、ナット３７を、踏板載置部３２Ａから突出している螺合部３６Ｂに螺合して締め付ける。これにより、踏板載置部３２Ａ及び踏板１４Ａが、ナット３７と踏板掛け部３６Ａとの間に加圧挟持されて支持金具３０Ａが踏板１４Ａに固定される。
【００２９】
次いで、作業者は、上階側の乗降口２に隣接する踏板１４Ａにも同様に支持金具３０Ａを取り付ける。
【００３０】
次に、親綱３８を支持金具３０Ａ間に張る作業について説明する。
親綱３８の一端には、図８に示されるように、周知のカラビナ３９が取り付けられている。そして、作業者は、上階側の踏板１４Ａに取り付けた支持金具３０Ａの掛け部材３３にカラビナ３９を掛け止めする。さらに、作業者は、下階の乗降口２に隣接する踏板１４Ａに取り付けた支持金具３０Ａの掛け部材３３に、親綱３８が緊張状態に張られるように縛り付ける。これにより、親綱３８は、踏板１４Ａの横幅方向の一側近傍、かつ踏板１４Ａの上方近傍で、踏段１１Ａの配列方向に沿った方向に張られる。
【００３１】
次いで、欄干パネル２１の設置作業について説明する。
図９はこの発明の実施の形態１に係るエスカレータの欄干パネルの設置作業を説明する斜視図である。
図９において、作業者は、自身を以下に説明する乗客コンベアの作業用安全具としての安全帯４０を介して親綱３８に支持させる。
安全帯４０は、作業者に装着されるベルト４１、ベルト４１に連結された環状の綱連結具４２に一端が固定された命綱４３、及び命綱４３の他端に取り付けられたロリップ４４（藤商管理株式会社の登録商標）を有する。
【００３２】
ロリップ４４は、周知であるので詳細には説明しないが、親綱３８の一部を内包して親綱３８に取り付け可能に構成され、親綱３８への装着時、緩やかに親綱３８に沿った方向に移動させる力が働いたときには、親綱３８に沿ってスライドするように構成されている。また、ロリップ４４は、急激な速度上昇が生じさせるように親綱３８に対して移動させようとする力が働いたときには、この力が解除されるまでは親綱３８に強固に固定されるように構成されている。
【００３３】
作業者は、例えば、安全帯４０のロリップ４４を下階側の乗降口２の近傍に位置する親綱３８の部位に装着する。作業者は、順次、欄干パネル２１をその設置位置に対応する踏段１１Ａの踏板１４Ａ上まで運搬して欄干パネル２１を設置する。このとき、作業者の移動に伴い、ロリップ４４は親綱３８に沿って移動する。
【００３４】
また、作業者は、踏板１４Ａの幅方向の他側にも同様に欄干パネル２１を設置して欄干２０の設置作業を完了させる。但し、踏板１４Ａの横幅方向の一側に親綱３８が張られていることで、欄干パネル２１の運搬の作業性に支障が生じる場合には、現在張られている親綱３８を外し、親綱３８を踏板１４Ａの横幅方向の他側で踏段１１Ａの配列方向に沿って延在するように、踏板１４Ａの横幅方向の一側に親綱３８を張ったのと同じ手順で張り直せばよい。
【００３５】
この実施の形態１の支持金具３０Ａは、踏段本体着脱穴１４ｄに挿入されて踏板１４Ａの裏面に接するように配設される踏板掛け部３６Ａ、及び踏板掛け部３６Ａから延出されて取付穴１６ｄから突出する螺合部３６Ｂを有する本体保持用部材３６と、螺合部３６Ｂが挿通される貫通穴３２ａを有し、螺合部３６Ｂを貫通穴３２ａ内に通して裏面を踏板１４Ａの踏面１４ａに接するように配設され、通し穴３１ａが表面側に構成される本体３１と、螺合部３６Ｂの貫通穴３２ａからの突出部に螺着されて、踏板１４Ａと本体３１とを踏板掛け部３６Ａとの間に締着固定するナット３７と、を有している。
【００３６】
そして、踏段本体着脱穴１４ｄは、踏板１４Ａの横幅方向の両側近傍に位置しているので、例えば、上下階の乗降口２に隣接する踏板１４Ａの横幅方向の一側の踏段本体着脱穴１４ｄに対応する位置で、固定手段３５により、支持金具３０Ａを踏板１４Ａに取り付け、親綱３８を本体３１の通し穴３１ａを利用して本体３１間に張ることで、親綱３８を踏板１４Ａの横幅方向の一側近傍、かつ踏板１４Ａの上方近傍の位置を踏段１１Ａの配列方向に沿って延在させることができる。
作業者は、一端を自身に連結された命綱４３の他端をこのように張られた親綱３８に連結して欄干パネル２１などの設置作業を行うことで、親綱３８は作業者の移動の邪魔にならず、親綱３８を張ったことによって、欄干パネル２１の設置の作業効率、言い換えれば欄干２０の設置の作業効率が低下することを防止できる。
【００３７】
なお、上記実施の形態１では、予め踏板１４Ａに形成された踏段本体着脱穴１４ｄを介して踏板１４Ａに支持金具３０Ａを取り付けるものとして説明したが、踏段本体着脱穴１４ｄが予め踏板１４Ａに形成されていない場合には、作業の邪魔にならないように親綱３８を張るのに最適な位置に支持金具３０Ａを取り付けられるように踏段本体着脱穴１４ｄを踏板１４Ａに形成すればよい。
【００３８】
また、上下階の乗降口に隣接する踏段１１Ａの踏板１４Ａに加えて、配列方向に所定数おきに位置する踏段１１Ａの踏板１４Ａに支持金具３０Ａを取り付け、取り付けた支持金具３０Ａの通し穴３１ａに親綱３８を挿通させて、両端の支持金具３０Ａ間に張ってもよい。これにより、親綱３８は、踏板１４Ａの横幅方向の側部から中央寄りに寄ってくることがなくなる。
【００３９】
また、例えば、設置済みの欄干２０の保守作業において、欄干２０の狭い範囲の保守作業を行う場合には、保守作業位置に近接する踏段１１Ａの踏板１４Ａに支持金具３０Ａを固定し、安全帯４０からロリップ４４を外し、命綱４３を直接掛け部材３３に連結して作業を行ってもよい。これにより、親綱の配設作業が不要となるので作業効率の低下を防止するだけでなく、保守作業の開始までの時間を短縮できる。
【００４０】
実施の形態２．
図１０はこの発明の実施の形態２に係る発明の乗客コンベアの作業用安全具の支持金具が装着された踏段まわりの要部断面図である。
なお、上記実施の形態１と同一または相当部分には同一符号を付し、その説明は省略する。
【００４１】
図１０において、踏段１１Ｂは踏板１４Ａに代え、踏板１４Ｂを有している。
踏板１４Ｂは、踏段本体着脱穴１４ｄに代え、雌ねじ部１４ｅが踏板１４Ｂに形成されている他は、踏板１４Ａと同様に構成されている。
【００４２】
次いで、乗客コンベアの作業用安全具の支持金具３０Ｂ（以下、支持金具３０Ｂとする）の構成について説明する。
乗客コンベアの作業用安全具の支持金具３０Ｂは、通し穴５１ａを構成する環状部５１Ｂと、一端を軸部５１Ａに固定されて、少なくとも他端側の部位が雄ねじ部により構成された軸部５１Ａと、を有するアイボルト５１により構成されている。
そして、アイボルト５１は、軸部５１Ａを踏板１４Ｂの雌ねじ部１４ｅにねじ込むことで、踏板１４Ｂに安定して支持される。
【００４３】
次いで、上下階の乗降口２に隣接する踏板１４Ｂに支持金具３０Ｂを取り付け、取り付けた支持金具３０Ｂ間に親綱を張る作業について説明する。
作業者は、上下階の乗降口２に隣接する踏板１４Ｂの横幅方向一側の雌ねじ部１４ｅにアイボルト５１の軸部５１Ａをねじ込んでアイボルト５１を踏板１４Ｂに装着する。このとき、環状部５１Ｂが踏面１４ａの上方の近傍に位置する。そして、親綱（図示せず）を２つのアイボルト５１の環状部５１Ｂ間に、２つの本体３１間に張ったのと同様に緊張状態に張る。
そして、作業者は、以上のように張った親綱を利用して、実施の形態１と同様に欄干パネル２１を設置できる。
【００４４】
この実施の形態２によれば、支持金具３０Ｂが、通し穴５１ａを構成する環状部５１Ｂと、一端を環状部５１Ｂに固定されて、雌ねじ部１４ｅに螺着される雄ねじ部が少なくとも他端側に形成された軸部５１Ａと、からなるアイボルト５１により構成されている。
従って、上下階の乗降口２に隣接する踏段１１Ｂの踏板１４Ｂのそれぞれに対し、例えば、横幅方向の一側に位置する雌ねじ部１４ｅに、軸部５１Ａを螺合してアイボルト５１を踏板１４Ｂに取り付け、取り付けた２つのアイボルト５１の環状部５１Ｂ間に親綱を張ることで、親綱を踏板１４Ｂの横幅方向の一側近傍、かつ踏板１４Ｂの上方近傍の位置を踏段１１Ｂの配列方向に沿って延在させることができる。
従って、上記実施の形態１と同様の効果が得られる。
【００４５】
なお、この実施の形態２では、踏板１４Ｂに形成した雌ねじ部１４ｅにアイボルト５１の軸部５１Ａの雄ねじ部をねじ込んでアイボルト５１を踏板１４Ｂに取り付けるものとして説明したが、アイボルト５１の踏板への取り付けはこのものに限定されない。
例えば、実施の形態１と同様に構成された踏板１４Ａにおいて、自身の雌ねじ部を踏段本体着脱穴１４ｄに対応させて踏板１４Ａの裏面にナットを固定し、アイボルト５１の軸部５１Ａをナットの雌ねじ部に螺合することで、アイボルト５１を踏板１４Ａに取り付け可能にしてもよい。
【００４６】
また、上記各実施の形態では、エスカレータについて説明しているが、本発明は、例えば、傾斜型の動く歩道などの乗客コンベアに適用してもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１１Ａ，１１Ｂ  踏段、１４Ａ，１４Ｂ  踏板、１４ｄ  取付穴、１４ｅ  雌ねじ部、３０Ａ，３０Ｂ  乗客コンベアの作業用安全具の支持金具、３１ａ  通し穴、３６  本体保持用部材、３６Ａ  踏板掛け部、３６Ｂ  螺合部、３７  ナット、５１ａ  通し穴、５１Ａ  軸部、５１Ｂ  環状部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
2011037526.tif 000005
【図４】
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【図５】
2011037526.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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