(57)【要約】【課題】  車椅子からリフター椅子に移乗することによって被介護者が着座したまま入浴できる介護用入浴システムにおいて、被介護者が痛みや不快感、姿勢の不安定さを感じずに快適に入浴でき、かつ、介護者の負担も軽減できる介護用入浴システムを提供すること。【解決手段】  車椅子１０及びリフター椅子１１の座面を櫛歯状の固定座面構成材と可動座面構成材とを交互に配置し、車椅子１０の座面とリフター椅子１１の座面とを交差させる直前に、車椅子１０の可動座面構成材３８等を座面用レバー８７で固定座面構成材３４等の直下に回転移動させると共にリフター椅子１１の可動座面構成材９９等を座面用レバー１３８で固定座面構成材９５等の直下に回転移動させたら、座面同士を交差させて被介護者が移乗し、さらに被介護者が着座している側の可動座面構成材を固定座面構成材と同じ高さまで戻して座り心地を良くする。【選択図】  図１
2011172657.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後方向に延在する支持材と、前記支持材に一端部が固定されると共に互いに平行になるように配置された複数本の略棒状の固定座面構成材と、いずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能な複数本の略棒状の可動座面構成材を有する車椅子と、
前後方向に延在すると共に昇降可能に設けられた支持材と、前記支持材に一端部が固定されると共に互いに平行になるように配置された複数本の略棒状の固定座面構成材と、いずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能な複数本の略棒状の可動座面構成材を有するリフター椅子とを備え、
前記車椅子の前記可動座面構成材を前記車椅子の前記固定座面構成材の下方に位置させ、かつ、前記リフター椅子の前記可動座面構成材を前記リフター椅子の前記固定座面構成材の下方に位置させているときに、前記リフター椅子の前記支持材を昇降し、前記車椅子の前記固定座面構成材と前記リフター椅子の前記固定座面構成材とを交差させることによって被介護者が移乗するようにしていることを特徴とする介護用入浴システム。
【請求項２】
前記車椅子は、一端部がいずれかの前記固定座面構成材を軸として回転可能に設けられ、他端部が前記可動座面構成材を支持している軸受をさらに備え、
前記軸受を回転させることによって前記可動座面構成材がいずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能になされていることを特徴とする請求項１に記載の介護用入浴システム。
【請求項３】
前記車椅子は、前記可動座面構成材を複数本有し、第１の前記可動座面構成材が第１の前記軸受に自転可能に支持され、第２の前記可動座面構成材が第２の前記軸受に自転可能に支持されていて、
一端部が第１の前記可動座面構成材に固定され、他端部が第２の前記可動座面構成材に固定されている連結支持材をさらに備えていることを特徴とする請求項２に記載の介護用入浴システム。
【請求項４】
前記リフター椅子は、一端部がいずれかの前記固定座面構成材を軸として回転可能に設けられ、他端部が前記可動座面構成材を支持している軸受をさらに備え、
前記軸受を回転させることによって前記可動座面構成材がいずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能になされていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の介護用入浴システム。
【請求項５】
前記リフター椅子は、前記可動座面構成材を複数本有し、第１の前記可動座面構成材が第１の前記軸受に自転可能に支持され、第２の前記可動座面構成材が第２の前記軸受に自転可能に支持されていて、
一端部が第１の前記可動座面構成材に固定され、他端部が第２の前記可動座面構成材に固定されている連結支持材をさらに備えていることを特徴とする請求項４に記載の介護用入浴システム。
【請求項６】
前記車椅子は、前記固定座面構成材及び前記可動座面構成材の着座した被介護者の股間近傍となる部分を下方に湾曲又は屈曲させていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の介護用入浴システム。
【請求項７】
前記リフター椅子は、前記固定座面構成材及び前記可動座面構成材の着座した被介護者の股間近傍となる部分を下方に湾曲又は屈曲させていることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の介護用入浴システム。
【請求項８】
前記車椅子は、前記可動座面構成材を隔てて隣り合う前記固定座面構成材同士の外周面の互いに対向する部位又はその近傍にそれぞれ設けられたガイド部材をさらに備え、これらのガイド部材の間隙が前記リフター椅子の前記固定座面構成材の前後方向における幅と同じ、又は当該幅よりもわずかに広くなるように設けていることを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の介護用入浴システム。
【請求項９】
前記リフター椅子は、前記可動座面構成材を隔てて隣り合う前記固定座面構成材同士の外周面の互いに対向する部位又はその近傍にそれぞれ設けられたガイド部材をさらに備え、これらのガイド部材の間隙が前記車椅子の前記固定座面構成材の前後方向における幅と同じ、又は当該幅よりもわずかに広くなるように設けていることを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の介護用入浴システム。
【請求項１０】
前記リフター椅子は、最前の前記固定座面構成材の前記支持材側の端部近傍から前方斜め下へ延び、途中で屈曲して最前の前記固定座面構成材と平行に延びるように設けられたフットレスト支持材と、前記フットレスト支持材の最前の前記固定座面構成材と平行に延びた部分に設けられたフットレストと、略棒状に形成されると共に、最前の前記固定座面構成材の前記支持材と反対側の端部近傍から前方斜め下へ延びるように設けられた被挟持材と、略棒状に形成されたフットサポート支持棒と、前記フットサポート支持棒の上端部近傍に設けられると共に、前記被挟持材又は前記フットレスト支持材の前方斜め下へ延びた部分を挟持可能な挟持具と、略帯状に形成されると共に、一端部が前記フットレスト支持材の前方斜め下へ延びた部分に固定され、他端部が前記フットサポート支持棒に固定されたフットサポートとをさらに備え、
最前の前記固定座面構成材は、角度変更可能に設けられていることを特徴とする請求項１から請求項９のいずれか一項に記載の介護用入浴システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、介護用入浴システムに関し、特に被介護者が着座したままの姿勢で入浴するのに好適な構造を有する介護用入浴システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
介護用入浴システムにおいては、被介護者の負担を軽減するために身体的負担が少ない姿勢で浴槽又は浴室まで移動し、さらにほぼそのままの姿勢で入浴できるようにしたものが多い。また、被介護者の身体的負担をさらに軽減するために、あるいは介護者の介護負担をさらに軽減するために、被介護者の車椅子からリフター椅子への移乗に係る部分に対して様々な改良が加えられている。
【０００３】
このような介護用入浴システムの従来例として特開２００２−５８７２４公報に開示されているものが挙げられる。図２１は、従来技術に係る介護用入浴システムを示し、（Ａ）は移動ベッド及び入浴ベッドの斜視図、（Ｂ）は移動ベッド及び入浴ベッドの平面図である。図２１において、２００は移動ベッド、２０１は入浴ベッド、２０２は寝板、２０３は昇降用支柱、２０４は浴槽である。図２１の介護用入浴システムは、被介護者を移送するための寝板２０２を設けた移動ベッド２００と入浴ベッド２０１を組み合わせたものである。移動ベッド２００と入浴ベッド２０１とは、櫛歯状に形成されていて、両者を対向させた状態において上下方向に交差できるように構成されている。また、入浴ベッド２０１は２本の昇降用支柱２０３に昇降可能に支持されている。
【０００４】
このシステムの使用方法は、まず移動ベッド２００に被介護者が乗り、次に被介護者が浴槽２０４の上方の所定位置に来るように移動ベッド２００を移動する。そして、入浴ベッド２０１を移動ベッド２００と交差するところまで上昇させる。両者の櫛歯状の部分が交差すると、被介護者は移動ベッド２００から入浴ベッド２０１へ移乗する。次に、移動ベッド２００を浴槽２０４から離間させ、さらに入浴ベッド２０１を浴槽２０４内へ降下させる。以上の手順によって被介護者を入浴させることができる。また、以上の手順を逆に実行すれば、被介護者を浴室から居室へ戻すことが可能である。くわえて、介護者の負担も軽減できる利点がある。
【０００５】
ところで、このシステムでは、移動ベッド２００と入浴ベッド２０１との櫛歯状の部分は、互いに交差させる必要があるので、一定の間隔で配置する必要がある。図２１に示すような間隔で配置すると、入浴中は被介護者の背中側の櫛歯状の部分に接している少数の領域だけで体重を支えることになる。したがって、当該部位への圧迫が大きくなり、被介護者が痛みや不快感、さらには姿勢の不安定さを感じる要因となる。もちろん、これらの櫛歯状の部分の幅を狭くし、さらに隣接する櫛歯状の部分同士の間隙も狭くして櫛歯状の部分の数を増加させれば、被介護者の体重を支える領域の数が増えるので、被介護者が痛みや不快感、姿勢の不安定さを感じにくくなる。しかしながら、このようにすると、入浴ベッド２０１を移動ベッド２００と交差させようとするときに互いの櫛歯状の部分が接触して、これらの交差が妨げられる可能性が高くなる。したがって、移動ベッド２００を停止させる際には、交差が妨げられない位置に相当に高い精度で停止させる必要がある。また、隣接する櫛歯状の部分同士の間隙を狭くすることによって被介護者の皮膚を挟み込むおそれも出てくるので、適当な解決策とは言えない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００２−５８７２４公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するために、車椅子からリフター椅子に移乗することによって被介護者が着座したまま入浴できる介護用入浴システムにおいて、被介護者が痛みや不快感、姿勢の不安定さをあまり感じることなく快適に入浴でき、かつ、介護者の負担も軽減できる介護用入浴システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、前後方向に延在する支持材と、前記支持材に一端部が固定されると共に互いに平行になるように配置された複数本の略棒状の固定座面構成材と、いずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能な複数本の略棒状の可動座面構成材を有する車椅子と、前後方向に延在すると共に昇降可能に設けられた支持材と、前記支持材に一端部が固定されると共に互いに平行になるように配置された複数本の略棒状の固定座面構成材と、いずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能な複数本の略棒状の可動座面構成材を有するリフター椅子とを備え、前記車椅子の前記可動座面構成材を前記車椅子の前記固定座面構成材の下方に位置させ、かつ、前記リフター椅子の前記可動座面構成材を前記リフター椅子の前記固定座面構成材の下方に位置させているときに、前記リフター椅子の前記支持材を昇降し、前記車椅子の前記固定座面構成材と前記リフター椅子の前記固定座面構成材とを交差させることによって被介護者が移乗するようにしていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記車椅子は、一端部がいずれかの前記固定座面構成材を軸として回転可能に設けられ、他端部が前記可動座面構成材を支持している軸受をさらに備え、前記軸受を回転させることによって前記可動座面構成材がいずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能になされていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、前記車椅子は、前記可動座面構成材を複数本有し、第１の前記可動座面構成材が第１の前記軸受に自転可能に支持され、第２の前記可動座面構成材が第２の前記軸受に自転可能に支持されていて、一端部が第１の前記可動座面構成材に固定され、他端部が第２の前記可動座面構成材に固定されている連結支持材をさらに備えていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１１】
請求項４に記載の発明は、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の発明において、前記リフター椅子は、一端部がいずれかの前記固定座面構成材を軸として回転可能に設けられ、他端部が前記可動座面構成材を支持している軸受をさらに備え、前記軸受を回転させることによって前記可動座面構成材がいずれかの前記固定座面構成材の下方の位置又は前記固定座面構成材同士の間の位置に選択的に移動可能で、かつ、当該位置に保持可能になされていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の発明において、前記リフター椅子は、前記可動座面構成材を複数本有し、第１の前記可動座面構成材が第１の前記軸受に自転可能に支持され、第２の前記可動座面構成材が第２の前記軸受に自転可能に支持されていて、一端部が第１の前記可動座面構成材に固定され、他端部が第２の前記可動座面構成材に固定されている連結支持材をさらに備えていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１３】
請求項６に記載の発明は、請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の発明において、前記車椅子は、前記固定座面構成材及び前記可動座面構成材の着座した被介護者の股間近傍となる部分を下方に湾曲又は屈曲させていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１４】
請求項７に記載の発明は、請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の発明において、前記リフター椅子は、前記固定座面構成材及び前記可動座面構成材の着座した被介護者の股間近傍となる部分を下方に湾曲又は屈曲させていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１５】
請求項８に記載の発明は、請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の発明において、前記車椅子は、前記可動座面構成材を隔てて隣り合う前記固定座面構成材同士の外周面の互いに対向する部位又はその近傍にそれぞれ設けられたガイド部材をさらに備え、これらのガイド部材の間隙が前記リフター椅子の前記固定座面構成材の前後方向における幅と同じ、又は当該幅よりもわずかに広くなるように設けていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１６】
請求項９に記載の発明は、請求項１から請求項８のいずれか一項に記載の発明において、前記リフター椅子は、前記可動座面構成材を隔てて隣り合う前記固定座面構成材同士の外周面の互いに対向する部位又はその近傍にそれぞれ設けられたガイド部材をさらに備え、これらのガイド部材の間隙が前記車椅子の前記固定座面構成材の前後方向における幅と同じ、又は当該幅よりもわずかに広くなるように設けていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【００１７】
請求項９に記載の発明は、請求項１から請求項９のいずれか一項に記載の発明において、前記リフター椅子は、最前の前記固定座面構成材の前記支持材側の端部近傍から前方斜め下へ延び、途中で屈曲して最前の前記固定座面構成材と平行に延びるように設けられたフットレスト支持材と、前記フットレスト支持材の最前の前記固定座面構成材と平行に延びた部分に設けられたフットレストと、略棒状に形成されると共に、最前の前記固定座面構成材の前記支持材と反対側の端部近傍から前方斜め下へ延びるように設けられた被挟持材と、略棒状に形成されたフットサポート支持棒と、前記フットサポート支持棒の上端部近傍に設けられると共に、前記被挟持材又は前記フットレスト支持材の前方斜め下へ延びた部分を挟持可能な挟持具と、略帯状に形成されると共に、一端部が前記フットレスト支持材の前方斜め下へ延びた部分に固定され、他端部が前記フットサポート支持棒に固定されたフットサポートとをさらに備え、最前の前記固定座面構成材は、角度変更可能に設けられていることを特徴とする介護用入浴システムである。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１に記載の発明によれば、車椅子とリフター椅子とのそれぞれにおいて、被介護者が移乗するときにのみ可動座面構成材を固定座面構成材の下方に位置させ、さらに両者の座面構成材を交差させることによって移乗し、移乗した後は可動座面構成材を固定座面構成材同士の間に位置させることが可能になる。したがって、入浴中又は移動中は、被介護者の体重を可動座面構成材と固定座面構成材とで支持することができ、被介護者が痛みや不快感、姿勢の不安定さをあまり感じることなく快適に入浴又は移動できる。さらに、介護者は、車椅子とリフター椅子とを操作するだけでよいので、被介護者を抱え上げるなどの大きな身体的負担がなくなる。
【００１９】
請求項２に記載の発明によれば、車椅子の可動座面構成材の回転を支持する軸受を固定座面構成材に設けたので、可動座面構成材を回転させることによって可動座面構成材の位置を簡単に変更することができる。したがって、介護者は被介護者が移乗するための準備を短時間で終えることができ、被介護者をほとんど待たせることがなく、さらに介護者の作業負担も非常に小さい。また、入浴後、リフター椅子から車椅子へ移乗するとき、車椅子の座面にあらかじめタオル等を敷くことによって、車椅子への移乗後に被介護者を抱え上げずに臀部等を拭くことができ、介護者の作業負担も非常に小さい。
【００２０】
請求項３に記載の発明によれば、車椅子のすべての可動座面構成材が連結支持材に対して接続されているので、リフター椅子のすべての可動座面構成材が連結支持材に対して接続されているので、第１の可動座面構成材又は第２の可動座面構成材に操作用レバー取り付け、このレバーによって取り付けた可動座面構成材を動かせばもう一方の可動座面構成材も移動できる。したがって、介護者は１本の操作用レバーを動かすだけですべての可動座面構成材を操作でき、介護者の作業負担がさらに小さくなる。なお、第３の可動座面構成材又はこれ以降の可動座面構成材を連結支持材に対して接続すれば、１本の操作用レバーを動かすだけでこれらの可動座面構成材もすべて操作できる。
【００２１】
請求項４に記載の発明によれば、リフター椅子の可動座面構成材の回転を支持する軸受を固定座面構成材に設けたので、可動座面構成材を回転させることによって可動座面構成材の位置を簡単に変更することができる。したがって、介護者は被介護者が移乗するための準備を短時間で終えることができ、被介護者をほとんど待たせることがなく、さらに介護者の作業負担も非常に小さい。
【００２２】
請求項５に記載の発明によれば、リフター椅子のすべての可動座面構成材が連結支持材に対して接続されているので、第１の可動座面構成材又は第２の可動座面構成材に操作用レバーを取り付け、このレバーによってどちらかの可動座面構成材を動かせばもう一方の可動座面構成材も移動できる。したがって、介護者は１本の操作用レバーを動かすだけですべての可動座面構成材を操作でき、介護者の作業負担がさらに小さくなる。
【００２３】
請求項６に記載の発明によれば、車椅子に座った被介護者の股間部の下方に空間ができるので、入浴を終えた被介護者は車椅子に座ったままで股間部を拭いてもらうことができる。したがって、被介護者は、不安定な姿勢で拭いてもらう必要がなく、身体的負担が軽減される。介護者は、被介護者を支えながら股間部を拭く必要がなく、作業負担がさらに軽減される。また、被介護者の股間部の下方に空間ができるので、車椅子からリフター椅子へ、又は、リフター椅子から車椅子へ被介護者が移乗する際に、被介護者の股間部を隣接する座面構成材の間隙に挟むおそれがない。
【００２４】
請求項７に記載の発明によれば、リフター椅子に座った被介護者の股間部の下方に空間ができるので、入浴中に被介護者はリフター椅子に座ったままで股間部を洗ってもらうことができる。したがって、被介護者は、股間部を洗う際に姿勢を変える必要がなく、身体的負担が軽減される。介護者は、被介護者の腰部を支えながら股間部を洗う必要がなく、作業負担がさらに軽減される。また、被介護者の股間部の下方に空間ができるので、車椅子からリフター椅子へ、又は、リフター椅子から車椅子へ被介護者が移乗する際に、被介護者の股間部を隣接する座面構成材の間隙に挟むおそれがない。
【００２５】
請求項８に記載の発明によれば、リフター椅子の支持材を昇降し、車椅子の固定座面構成材とリフター椅子の固定座面構成材とを交差させる際に、車椅子の相対的位置が多少前後にずれていても、車椅子のガイド部材がリフター椅子の固定座面構成材を案内して車椅子の相対的位置を修正するので、両者をそのまま交差させることができる。したがって、介護者は、車椅子を高い精度で停止させる必要がなく、作業負担がさらに軽減される。
【００２６】
請求項９に記載の発明によれば、リフター椅子の支持材を昇降し、車椅子の固定座面構成材とリフター椅子の固定座面構成材とを交差させる際に、車椅子の相対的位置が多少前後にずれていても、リフター椅子のガイド部材が車椅子の固定座面構成材を案内して車椅子の相対的位置を修正するので、両者をそのまま交差させることができる。したがって、介護者は、車椅子を高い精度で停止させる必要がなく、作業負担がさらに軽減される。
【００２７】
請求項９に記載の発明によれば、フットサポート支持棒の挟持具が被挟持材とフットレスト支持材の前方斜め下へ延びた部分とのどちらを挟持させるかによってフットサポートを拡げたり又は延ばしたり、閉じたりできるので、車椅子とリフター椅子とを交差させるときに被介護者の脚部の乗せ換えが簡単にでき、作業負担がさらに軽減される。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】第１の実施の形態で被介護者が車椅子からリフター椅子へ移乗した状態を示す左側面図である。
【図２】第１の実施の形態の車椅子の左側面図である。
【図３】第１の実施の形態の車椅子の右側面図である。
【図４】第１の実施の形態の車椅子の正面図である。
【図５】第１の実施の形態の車椅子の平面図である。
【図６】第１の実施の形態の車椅子における座面構成材の操作説明図であり、（Ａ）は可動座面構成材の動作を示す左側面図、（Ｂ）はストッパ機構の動作を示す正面図である。
【図７】第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の左側面図である。
【図８】第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の右側面図である。
【図９】第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の正面図である。
【図１０】第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の正面図である。
【図１１】第１の実施の形態のカートを取りはずしたリフター椅子の平面図である。
【図１２】第１の実施の形態のリフター椅子用カートの説明図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は左側面図である。
【図１３】第１の実施の形態の車椅子の座面とリフター椅子との交差状態を示す平面図である。
【図１４】第１の実施の形態の本発明に係る介護用入浴システムの使用状態を示す説明図（１）であり、（Ａ）は被介護者が車椅子に着座した状態、（Ｂ）は車椅子にリフター椅子を接近させた状態を示す。
【図１５】第１の実施の形態の介護用入浴システムの使用状態を示す説明図（２）であり、（Ｃ）は車椅子の下方にリフター椅子を移動させた状態、（Ｄ）は被介護者が車椅子からリフター椅子へ移乗した状態を示す。
【図１６】第１の実施の形態の介護用入浴システムの使用状態を示す説明図（３）であり、（Ｅ）は被介護者が乗ったリフター椅子と車椅子とが離れた状態を示す。
【図１７】第２の実施の形態の車椅子の左側面図である。
【図１８】第２の実施の形態の車椅子の説明図であり、（Ａ）は部分省略した平面図、（Ｂ）は正面図である。
【図１９】第２の実施の形態のリフター椅子の説明図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は右側面図である。
【図２０】第２の実施の形態のリフター椅子の説明図であり、（Ａ）はフットレスト周辺の正面図、（Ｂ）は図１９（Ｂ）のａ−ａ線断面図である。
【図２１】従来技術に係る介護用入浴システムを示し、（Ａ）は移動ベッド及び入浴ベッドの斜視図、（Ｂ）は移動ベッド及び入浴ベッドの平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
以下に、本発明の実施の形態に係る第１の実施の形態の介護用入浴システムを図面に基づいて説明する。なお、本発明においては、浴槽又は浴室の構成、リフターの設置構造、あるいは、被介護者が車椅子からリフター椅子へ移乗した後に、どのような経路でリフター椅子を移動させるか、例えばリフター椅子を水平に直線的に移動した後に浴槽内に垂直に降下させる、リフター椅子を回転移動しつつ徐々に降下させるなどについては特に限定されるものではないので、これらの構成等については記載を省略している。また、リフター椅子を昇降させる動力源や動力の伝達機構も、ポンプ、サーボモータ、リニアモータ、油圧回路、水圧回路、各種バルブ、手動式ウインチなど様々なものを適用することができるので、動力源や動力の伝達機構についても記載を省略している。すなわち、本発明は、車椅子及びリフター椅子以外の構成については、以下の実施の形態の説明内容や図面の記載に限定されるものではなく、特許請求の範囲の記載を逸脱しない範囲において、種々の構成を採用できる。
【００３０】
まず、この実施の形態に係る介護用入浴システムの車椅子について説明する。図２は、  第１の実施の形態の車椅子の左側面図である。図２において、１０は車椅子、１９及び２０は座面支持材、２２及び２４は脚部支柱材、２７は脚部梁材、２９はブレーキ支持材、３０、３１、３２は固定座面構成材、３２ａは湾曲部、３３は固定座面構成材、３３ａは湾曲部、３４は固定座面構成材、３５及び３６は可動座面構成材、３６ａは湾曲部、３７は可動座面構成材、３７ａは湾曲部、３８は可動座面構成材、３９は連結支持材、４０及び４２は軸受、４６はロック解除用ハンドル、４６ａはハンドル台座、４８はストッパ支持板、６３はフットレスト支持材、６５はフットレスト、６７はブレーキ、６８はゴムシート、６９はブレーキ用ペダル、７０及び７２はキャスタ、７４は背もたれ支柱材、７４ａは傾姿部、７６は背もたれ、７９はアームレスト支持材、８１はアームレスト、８３はアームレスト用無段階調整機構、８５は手押し用ハンドル、８７は座面用レバーを示す。また、図３は、第１の実施の形態の車椅子の右側面図である。図３において、２１は座面支持材、２１ａは構成材固定台座、２３及び２５は脚部支柱材、２６は挿入可能領域、４１及び４３は軸受、６４はフットレスト支持材、６６はフットレスト、７１及び７３はキャスタ、７５は背もたれ支柱材、８０はアームレスト支持材、８２はアームレスト、８４はアームレスト用無段階調整機構、８６は手押し用ハンドルを示す。また、図４は、第１の実施の形態の車椅子の正面図である。図４において、２８は脚部梁材、４９はストッパ部材、５３、５６ａ及び５６ｂはクッション材、７７及び７８は背もたれ支持材である。さらに、図５は、第１の実施の形態の車椅子の平面図である。図５において、４４及び４５はガイドリング、５３，５４、５５、５７ａ、５７ｂ、５８ａ、５８ｂ、５９ａ、５９ｂ、６０、６１はクッション材、６２は凹部形成領域、８８ａ、８８ｂ、８８ｃ及び８８ｄは無給油ブッシュである。なお、以上の各図を含む図面において、図形が重なり合って煩雑になる部分については、説明に差し障りがない場合には重要性が相対的に低い部分の記載を省略している。
【００３１】
図２、図３及び図４に示すように、車椅子１０は、脚部支柱材２２、２３、２４及び２５の上部に座面を設け、下端部にキャスタ７０、７１、７２及び７３を設けている。また、左側面側の脚部支柱材２２と脚部支柱材２４との上端部には、これらを架け渡すように座面支持材２０を設けている。さらに、右側面側の脚部支柱材２３と脚部支柱材２５の中央部よりもやや上方の部位には、これらを架け渡すように座面支持材２１を設けている。したがって、座面支持材２０及び２１は、車椅子１０の前後方向に延びている。また、車椅子１０の前方側となる脚部支柱材２２と脚部支柱材２３は、脚部梁材２８を設けた部位の下からフットレスト支持材６３とフットレスト支持材６４とがそれぞれ分岐しており、さらにフットレスト支持材６３とフットレスト支持材６４との先端側にはフットレスト６５とフットレスト６６をそれぞれ設けている。なお、フットレスト６５及び６６は、従来の車椅子と同様に、上方外側に向かって（観音開きとなるように）約９０度回転することができる。この実施の形態では、車椅子に座っている者が足を降ろすためだけではなく、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面との交差時に、リフター椅子との接触を避けるためにこの回転機能を利用している。車椅子１０の後方側となる脚部支柱材２４と脚部支柱材２５との間には、ブレーキ支持材２９を設けている。ブレーキ支持材２９にはブレーキ６７を取り付けているが、ブレーキ６７の取り付けを容易にするためにブレーキ支持材２９は、幅方向の中央付近を前方に向けて取り付けている。また、ブレーキ６７は、床面に接離可能な部分にゴムシート６８を設けている。さらに、ブレーキ用ペダル６９を踏むことによってゴムシート６８を昇降できる。もちろん、ブレーキ付のキャスタを採用することも可能であるが、ブレーキ付のキャスタの場合にはブレーキが４個になるので、ブレーキ６７又はこれに類するブレーキの方が介護者のブレーキ操作の負担が軽いという利点がある。なお、フットレスト支持材６３及び６４とフットレスト６５及び６６との構造は、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面とを交差できれば別のものを採用してもよい。
【００３２】
さらに、脚部支柱材２４と脚部支柱材２５とには、これらの上端部から連続して延びるように背もたれ支柱材７４と背もたれ支柱材７５とをそれぞれ設けている。背もたれ支柱材７４と背もたれ支柱材７５は、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面とを交差時にリフター椅子の背もたれなどとの干渉することを防止するために、それぞれ傾姿部７４ａと傾姿部７５ａにおいて後方に向かって緩やかに傾いている。背もたれ支柱材７４と背もたれ支柱材７５との間には、図４に示すように、背もたれ支持材７７及び７８を横架するように設けており、さらに背もたれ支持材７７と背もたれ支持材７８との間に背もたれ７６を設けている。さらに、背もたれ支柱材７４と支柱材７５の上端部には、手押し用ハンドル８５と手押し用ハンドル８６をそれぞれ設けている。手押し用ハンドル８５及び８６は、車椅子１０を押すときにはこれらの先端部を後方に向けて使用するが、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面との交差時には、リフター椅子との接触を避けるためにこれらの先端部同士が対向するようにそれぞれ約９０度回転させる。また、背もたれ支柱材７４と背もたれ支柱材７５との上部には、アームレスト用無段階調整機構８３とアームレスト用無段階調整機構８４とに支持されたアームレスト支持材７９とアームレスト支持材８０とをそれぞれ設けている。また、アームレスト支持材７９とアームレスト支持材８０との上には、アームレスト８１とアームレスト８２と設けており、前述の無段階調整機構によってこれらのアームレストの傾きを任意の角度に設定でき、さらにその角度を保持できる。
【００３３】
車椅子１０の座面は、図５に示すように、車椅子１０の左右側方に平行に位置する      座面支持材２０と座面支持材２１との間を架け渡すように、前方から後方に向かって棒状の固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４、座面支持材１９をこの順序で設けている。固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４は、車椅子１０の左側面側の座面支持材２０の側面から水平方向に延び、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面との交差を可能にするために座面支持材２１の上方で湾曲（又は屈曲）するように垂下しており、端部は座面支持材２１上の構成材固定台座２１ａに固定されている。ただし、固定座面構成材３１及び３４は、後述するように、軸受４０、４１、４２及び４３の近傍の部分が回転可能に設けられている。これらの固定座面構成材の垂下している部分は図３の挿入可能領域２６に相当するが、後述するように、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面とを交差させるときには、これらを交差させる前にリフター椅子の固定座面構成材及び可動座面構成材を挿入可能領域２６内に挿入する必要がある。また、これらの固定座面構成材の端部は、座面支持材２１の上面に設けた構成材固定台座２１ａに固定されている。座面支持材１９は、座面支持材２０及び２１と脚部支柱材２４及び２５とに接続されており、車椅子１０の背面側の構造全体を支持している。さらに、固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４のそれぞれの間隙には、前方から後方に向かって棒状の可動座面構成材３５、３６、３７及び３８をこの順序で１本ずつ配置している。なお、これらの座面構成材は中空の円筒状の構造となっているが、これらの一部又は全部を楕円筒状、又は多角形筒状、あるいは定規のような薄い平板状の形状などにしても良い。
【００３４】
ところで、図２及び図３に示すように、固定座面構成材３２及び３３、可動座面構成材３６及び３７は、それぞれの中間部分を下方に大きく湾曲させ、湾曲部３２ａ、３３ａ、３６ａ及び３７ａを形成している。図５に示すように、湾曲部３２ａ、３３ａ、３６ａ及び３７ａは、全体として車椅子１０の座面の中央に凹部形成領域６２を構成している。凹部形成領域６２は、入浴を終えた被介護者がリフター椅子から車椅子１０へ移乗した後に、被介護者の股間部をタオル等で拭くことを容易にすることを第１の目的として設けている。さらに、車椅子１０の座面とリフター椅子の座面とを交差させるときに、座面構成材同士の間隙に被介護者の股間部が挟まれることを防止することを第２の目的としている。なお、後述するように、リフター椅子の座面の中央にも同様の凹部形成領域を設けており、被介護者の股間部が挟まれることをより確実に防止できるようにしている。また、固定座面構成材３２と固定座面構成材３３との座面支持材２０側の端部近傍には、円板状の４４      ガイドリングとガイドリング４５がこれらの固定座面構成材が挿入された状態で設けられているが、これらのガイドリングの機能については別途説明する。
【００３５】
また、固定座面構成材３０の周側面にはクッション材５３を設けており、同様に、固定座面構成材３１にクッション材５５、固定座面構成材３２にクッション材５７ａ及び５７ｂ、固定座面構成材３３にクッション材５９ａ及び５９ｂ、固定座面構成材３４にクッション材６１、可動座面構成材３５にクッション材５４、可動座面構成材３６にクッション材５６ａ及び５６ｂ、可動座面構成材３７にクッション材５８ａ及び５８ｂ、可動座面構成材３８にクッション材６０を設けている。したがって、これらの座面構成材がステンレス鋼などの、被介護者にとって堅く、滑りやすく、さらに触れたときに冷たく感じる材質であっても、被介護者の肌に直接触れることがないので、車椅子１０に座ったときに痛みや不快感、不安定さを感じることがない。なお、クッション材は、それぞれの座面構成材の被介護者の肌に触れる部分にのみ貼り付けてもよい。さらに、固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４のクッション材のみをこれらの固定座面構成材の周側面に沿って回転するようにし、被介護者の臀部の下に敷いたタオルを座ったまま抜き取れるようにするなどの構成を採用してもよい。
【００３６】
また、可動座面構成材３５と可動座面構成材３８とは、軸受４０及び４１と軸受４２及び４３を介して固定座面構成材３１と固定座面構成材３４とにそれぞれ接続されている。軸受４０、４１、４２及び４３は、大きさ及び構造がすべて同じものであり、平行な２つ回転軸をそれぞれ有するように無給油ブッシュを４つずつ内蔵している。図５の無給油ブッシュ８８ａ、８８ｂ、８８ｃ及び８８ｄに示すように、これらの固定座面構成材の両端部近傍に無給油ブッシュを２つずつ設けてあるので、これらの固定座面構成材の両端部近傍の部分は固定されておらず左右に回転自在な構造となっている。また、可動座面構成材３５と可動座面構成材３８には、同様の無給油ブッシュを２つずつ設けてある。したがって、可動座面構成材３５と可動座面構成材３８とは、固定座面構成材３１と固定座面構成材３４とを中心として公転するように支持されており、さらに自転することもそれぞれ可能である。また、無給油ブッシュを採用しているのでマシン油を給油する必要がなく、車椅子１０の管理が容易である上に、マシン油で被介護者の体やタオルなどを汚すことがない。さらに、可動座面構成材３５と可動座面構成材３８との座面支持材２０側には、連結支持材３９が接続されている。連結支持材３９は、車椅子１０の前後方向に延びる板状の支持材であり、可動座面構成材３５と可動座面構成材３８との接続部位の間において可動座面構成材３６及び３７の端部も接続している。したがって、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８は、連結支持材３９を介して互いに連結されており、固定座面構成材３１の軸受４０及び４１近傍の部分と、又は固定座面構成材３４の軸受４２及び４３の近傍の部分とを回転させれば、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８はこの部分の回転に連動して動くことになる。なお、無給油ブッシュの個数や配置は、この実施の形態のものに限定されるものではなく、回転を支持する構成に応じて適宜増減できる。また、マシン油の給油が必要ないものであれば無給油ブッシュ以外のものを採用してもよい。
【００３７】
さらに、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８の動作について詳しく説明する。図６は、第１の実施の形態の車椅子における座面構成材の操作説明図であり、（Ａ）は可動座面構成材の動作を示す左側面図、（Ｂ）はストッパ機構の動作を示す正面図を示す正面図である。図６において、３９ａ、３９ｂ及び３９ｃは凹部、４７はロック連結材、５０はロック機構、５１はバネ、５２は案内材、８９ａ広ピッチ部分、８９ｂは狭ピッチ部分である。
【００３８】
図６（Ａ）に示すように、座面用レバー８７の基端部は、固定座面構成材３１の軸受４０を設けた部分に固定されている。前述のように、固定座面構成材３１は、中央寄りの部分が固定されているのに対し、軸受４０及び４１近傍の部分は回転可能に設けられている。したがって、座面用レバー８７を矢印の方向に約９０度回転すれば、軸受４０も固定座面構成材３１に対して同じ角度右回転し、可動座面構成材３５は固定座面構成材３１を中心として同じ角度だけ右方向へ公転する。図６（Ａ）に示すように、可動座面構成材３５が固定座面構成材３１と同じ高さにあるときには、約９０度右方向へ公転すると可動座面構成材３５は固定座面構成材３１の直下に移動する。可動座面構成材３８は、可動座面構成材３５に連結支持材３９を介して連結されているので、固定座面構成材３４を中心として約９０度右方向へ公転して固定座面構成材３４の直下に移動する。可動座面構成材３６と可動座面構成材３７とも、可動座面構成材３５に連結支持材３９を介して連結されているので、それぞれ固定座面構成材３２と固定座面構成材３３との直下に移動する。なお、可動座面構成材３５及び可動座面構成材３８の軸受近傍は自転可能であるので、動座面構成材３５及び可動座面構成材３８が公転するときでも連結支持材３９は水平状態のまま移動する。
【００３９】
次に、座面用レバー８７を左方向に約９０度回転すれば、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８は以上の説明と逆方向に移動するので、固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４の間隙に移動する。なお、連結支持材３９には、凹部３９ａ、３９ｂ及び３９ｃを形成してあり、連結支持材３９が固定座面構成材３１、３２及び３３と干渉しないようにしてある。したがって、座面用レバー８７を左方向に約９０度回転すると、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８は固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４と同じ高さまで移動する。なお、隣接する座面構成材の間隔は、座り心地が良く、かつ、隣接するクッション材同士が接触して、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８の移動が阻害されないことなどを考慮すると、３０ｍｍ〜５０ｍｍとすることが望ましい。なお、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８を下方に移動した状態における各固定座面構成材の間隔は、広ピッチ部分８９ａに示すように広い間隔となっているが、固定座面構成材３４と座面支持材１９との間隔のみは、狭ピッチ部分８９ｂに示すように狭くなっている。これは、後述するように、車椅子１０の座面構成材とリフター椅子の座面構成材とを交差させるときに、前方又は後方に１ピッチずれた状態で交差させることを防止するために、このように異なる間隔としている。なお、軸受を可動座面構成材３６又は可動座面構成材３７についても軸受を設けて固定座面構成材３２又は固定座面構成材３３に接続し、さらに連結支持材３９を設けずに各可動座面構成材を別個に移動するようにしてもよい。
【００４０】
ところで、被介護者が座っているときに可動座面構成材３５が自由に移動するようになっていると事故の原因となるので、介護者が可動座面構成材３５、３６、３７及び３８を操作しているとき以外は、これらの可動座面構成材が常時ロックされるようにしている。ロック機構５０は、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８が固定座面構成材３０、３１、３２、３３及び３４の間隙に位置しているときには、図６（Ｂ）の（ａ）に示すように、ストッパ部材４９が連結支持材３９の下端部に接するように位置している。また、座面支持材２０に固定されたストッパ支持板４８とストッパ部材４９との間には、バネ５１が押し縮められた状態で設けられている。したがって、ストッパ部材４９には座面支持材２１側への押圧力が常時加わっており、ストッパ部材４９に多少の衝撃が加わっても座面支持材２０側に動くことはない。したがって、連結支持材３９は図６（Ｂ）の（ａ）に示した位置から下方へ動かないので、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８も下方へ動くことはない。介護者がロック解除用ハンドル４６を手前に強く引くと、ロック解除用ハンドル４６に接続されたロック連結材４７を介してストッパ部材４９も案内材５２に沿って手前に引かれ、ハンドル台座４６ａも手前に動く。このままの状態で座面用レバー８７を右方向に約９０度回転すれば、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８が回転して、連結支持材３９はストッパ部材４９に妨げられずに下方へ移動する。介護者が座面用レバー８７を操作する前にロック解除用ハンドル４６から手を放すと、バネ５１の弾発力によってストッパ部材４９が座面支持材２１側へ瞬時に動くので、何らかの理由によって介護者が作業を中断しても、可動座面構成材３５、３６、３７及び３８が自由に動く状態で、かつ、ロック状態が解除されている状態にはならない。
【００４１】
次に、リフター椅子について説明する。図７は、第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の左側面図である。図７において、１１はリフター椅子、１２はリフター椅子用カート、１５は椅子支持材、９１は座面支持材、９２は固定座面構成材兼フットレスト支持材、９３、９４及び９５は固定座面構成材、９５ａは湾曲部、９６は固定座面構成材、９６ａは湾曲部、９７、９８及び９９は可動座面構成材、９９ａは湾曲部、１００は可動座面構成材、１００ａは湾曲部、１０１は可動座面構成材、１０４及び１０６は軸受、１２０はフットレスト支持材、１２１はフットレスト、１２２はフットレスト用ラチェット、１２２ａはラチェット用レバー、１２８は背もたれ枠材、１２９は背もたれ、１３１は背もたれ用ラチェット、１３１ａはラチェット用レバー、１３２はアームレスト、１３４はアームレスト用無段階調整機構、１３６ヘッドレスト枠材、１３７はヘッドレスト、１３８座面用レバー、１４１及び１４３はカート支柱材、１４７、１５０及び１５２はカート梁材、１５４はカート取付板、１５８、１５９、１６０及び１６３はキャスタであり、その他の符号は図２と同じものを示す。また、図８は、第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の右側面図である。図８において、１６、１７及び１８は補強材、９０は座面支持材、１０３は連結支持材、１３３はアームレスト、１３５はアームレスト用無段階調整機構、１４２及び１４４はカート支柱材、１４８及び１５１はカート梁材、１５７カート固定キー、１６２及び１６４はキャスタであり、その他の符号は図７と同じものを示す。さらに、図９は、第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の正面図である。図９において、１３はリフター支柱、１１０はクッション材、１３０は背もたれ支持材、１４５はカート梁材、１５５及び１５６は連結レールであり、その他の符号は図７及び図８と同じものを示す。また、図１０は、第１の実施の形態のカートを取り付けたリフター椅子の正面図である。図１０において、１２３及び１２４は被挟持材、１２５はフットサポート支持棒、１２６はフットサポート、１２７ａ及び１２７ｂは挟持具であり、その他の符号は図７及び図８と同じものを示す。くわえて、図１１は、第１の実施の形態のカートを取りはずしたリフター椅子の平面図である。図１１において、１０２ａは狭ピッチ部分、１０２ｂは広ピッチ部分、１０５及び１０７は軸受、１０８及び１０９はガイドリング、１１１、１１２、１１３、１１４、１１５ａ、１１５ｂ、１１６ａ、１１６ｂ、１１７ａ、１１７ｂ、１１８ａ、１１８ｂ及び１１９はクッション材、１３９ａ、１３９ｂ、１３９ｃ及び１３９ｄは無給油ブッシュ、１４０は凹部形成領域であり、その他の符号は図７及び図８と同じものを示す。また、図１２は、第１の実施の形態のリフター椅子用カートの説明図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は左側面図である。図１２において、１４６はカート梁材、１４９はカート梁材、１５４はカート取付板であり、その他の符号は図７及び図８と同じものを示す。
【００４２】
図１０に示すように、リフター椅子１１は、右側面側の座面支持材９０が椅子支持材１５に固定されており、さらに椅子支持材１５はリフター椅子１１の昇降を支持するリフター支柱１３に固定されている。前述のように、この実施の形態に係る介護用入浴システムでは、リフター椅子を昇降させる動力源や動力の伝達機構は垂直方向の昇降が可能であればその構造や動力源は種々のものを採用できるので、リフター支柱１３の形状又は構造は図１０に示したものと全く異なるものであってもよい。また、リフター椅子１１は、水没させて使用することを前提としているので、シャワー等で濡れてもまったく問題がない。そこで、この実施の形態に係る介護用入浴システムでは、リフター椅子１１を耐水性の車椅子として利用できるようにしている。すなわち、リフター支柱１３から取りはずしてリフター椅子用カート１２に固定することによって、車椅子と同様に被介護者を乗せて移動できるようにしている。例えば、浴槽で体を温めた後にリフター椅子１１に座ってシャワー室へ移動する、病室や居室のベッドからシャワー室へそのまま移動してシャワーのみを浴びて病室へ戻る、病室や居室のベッドからプールサイドへ移動してリフター椅子１１に座ったままプール内へ入る、などの利用が可能である。もちろん、リフター椅子１１をリフター椅子用カート１２の取り付けを前提としない形状又は構造にしてもよい。
【００４３】
図７、図８及び図１１に示すように、リフター椅子１１の座面は、座面支持材９０に対して、リフター椅子１１の前方から後方にも向かって、固定座面構成材兼フットレスト支持材９２、固定座面構成材９３、９４、９５及び９６、座面支持材９１の順に固定されており、これらの先端部はリフター椅子１１の左側面側へ向かって水平に延びている。なお、車椅子１０とは、これらがすべて片持ちの状態で固定されている点で異なっている。固定座面構成材兼フットレスト支持材９２は、座面支持材９０側からフットレスト支持材１２０が分岐するように前方に延びており、途中の部分でリフター椅子１１の左側面側へ屈曲している。屈曲した部分にはフットレスト１２１を設けている。なお、固定座面構成材兼フットレスト支持材９２は、座面の一部でもある。また、フットレスト支持材９２は、フットレスト用ラチェット１２２を介して座面支持材９０に支持されており、フットレスト用ラチェット１２２のラチェット用レバー１２２ａを操作することによって固定座面構成材兼フットレスト支持材９２自体を回転させて角度を適宜変更し、これによってフットレスト１２１の角度も適宜変更できるようにしている。また、この実施の形態では、図１０に示すように、固定座面構成材兼フットレスト支持材９２と及びフットレスト支持材１２０との先端部近傍に被挟持材１２３と被挟持材１２４とを設けている。被挟持材１２３と被挟持材１２４とは、互いの先端部同士が対向するように配置されており、フットサポート支持棒１２５の挟持具１２７ａ及び１２７ｂ  挟持具によって挟持できるようにしている。フットサポート支持棒１２５とフットレスト支持材１２０の前方に延びている部分には、ポリ塩化ビニル製のフットサポート１２６の両端部を取り付けている。フットサポート１２６は、フットレスト１２１に足が届かない被介護者や脚力が弱っている被介護者の脚部をサポートするものである。リフター椅子１１の座面と車椅子１０の座面とを交差させるときや、被介護者が必要としないときには、挟持具１２７ａ及び１２７ｂをフットレスト支持材１２０の前方に延びている部分に挟持させておく。なお、フットサポート１２６は、アコーデオン状に伸縮する構造にしてもよい。また、フットサポート１２６の材質は、エラストマーや撥水加工した布などでもよい。さらに、複数の短冊状のプラスチック板材を屏風のように繋げることによって折り畳み式の構造にしてもよい。また、座面支持材９０の下面には連結レール１５５を固定している。また、フットレスト支持材９２とフットレスト１２１との構造は、車椅子１０の座面とリフター椅子１１の座面とを交差できれば別のものを採用してもよい。
【００４４】
また、座面支持材９１には、上方へ向かって立ち上がるように背もたれ枠材１２８を設けている。背もたれ枠材１２８は逆Ｕ字状に形成されており、左右の立ち上がり部分を横架するように背もたれ支持材１３０を設けている。さらに、背もたれ枠材１２８と背もたれ支持材１３０とに囲まれた領域に背もたれ１２９を設けている。また、背もたれ枠材１２８の右側面側の立ち上がり部分の基端部には、背もたれ用ラチェット１３１を設けており、ラチェット用レバー１３１ａを操作することによって背もたれ枠材１２８の角度を適宜変更できるようにしている。さらに、背もたれ枠材１２８の上端部の水平部分には、上方へ向かって立ち上がるようにヘッドレスト枠材１３６を設けている。くわえて、背もたれ枠材１２８とヘッドレスト枠材１３６とに囲まれた領域にヘッドレスト１３７を設けている。また、背もたれ枠材１２８の左右の立ち上がり部分の中段には、アームレスト用無段階調整機構１３４とアームレスト用無段階調整機構１３５とを介してアームレスト１３２とアームレスト１３３とをそれぞれ設けている。アームレスト１３２及び１３３の角度は、図７及び図８に示すように、アームレスト用無段階調整機構１３４及び１３５によって無段階に変更できる。なお、図示していないが、被介護者の胴体部をサポートするために背もたれ枠材１２８にサポート用ベルトを設けてもよい。
【００４５】
リフター椅子１１の座面は、車椅子１０と座面同士を交差させるために、車椅子１０の座面とほぼ同じ構成となっている。すなわち、可動座面構成材９７と可動座面構成材１０１とは、軸受１０４及び１０５と軸受１０６及び１０７を介して固定座面構成材９３と座面支持材９１とにそれぞれ接続されている。軸受４０、４１、４２及び４３は、平行な２つ回転軸をそれぞれ有し、無給油ブッシュ１３９ａ、１３９ｂ、１３９ｃ及び１３９ｄはに示すように、固定座面構成材９３と座面支持材９１との両端部近傍に２つずつの無給油ブッシュを設けているので、これらの固定座面構成材の両端部近傍の部分は固定されておらず左右に回転自在な構造となっている。また、可動座面構成材９７と可動座面構成材１０１とには、同様の無給油ブッシュを２つずつ設けてある。したがって、可動座面構成材９７と可動座面構成材１０１とは、固定座面構成材９３と座面支持材９１とを中心として公転するように支持されており、さらに自転することもそれぞれ可能である。また、無給油ブッシュを採用しているのでマシン油を給油する必要がなく、車椅子１０の管理が容易である上に、マシン油で被介護者の体やタオル、浴槽の湯などを汚すことがない。さらに、可動座面構成材９７と可動座面構成材１０１の座面支持材９０側には、連結支持材１０３が接続されている。連結支持材１０３は、可動座面構成材９７と可動座面構成材１０１との接続部位の間において可動座面構成材９８、９９及び１００の端部も接続している。したがって、可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１は、連結支持材１０３を介して互いに連結されており、固定座面構成材９３の軸受１０４及び１０５近傍の部分と、又は座面支持材９１の軸受１０６及び１０７の近傍の部分を回転させれば、可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１はこの部分の回転に連動して動くことになる。なお、無給油ブッシュの個数や配置は、この実施の形態のものに限定されるものではなく、回転を支持する構成に応じて適宜増減できる。また、マシン油の給油が必要なく、水没しても問題ないものであれば無給油ブッシュ以外のものを採用してもよい。
【００４６】
図１１に示すように、座面用レバー１３８の基端部は、座面支持材９１の軸受１０６を設けた部分に固定されているので、座面用レバー８７を左方向に約９０度回転すれば、可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１は、それぞれ固定座面構成材９３、９４、９５、９６及び座面支持材９１の直下に移動する。逆に、座面用レバー１３８を左方向に約９０度回転すれば、可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１は、それぞれ固定座面構成材９３、９４、９５、９６及び座面支持材９１の間隙に移動する。なお、これらの可動座面構成材に対しても、車椅子１０と全く同じロック機構を設けているが、その説明と図面への記載は省略する。また、固定座面構成材兼フットレスト支持材９２の周側面にはクッション材１１０を設けており、同様に、可動座面構成材９７にクッション材１１１、固定座面構成材９３にクッション材１１２、可動座面構成材９８にクッション材１１３、固定座面構成材９４にクッション材１１４、可動座面構成材９９にクッション材１１５ａ及び１１５ｂ、固定座面構成材９５にクッション材１１６ａ及び１１６ｂ、可動座面構成材１００にクッション材１１７ａ及び１１７ｂ、固定座面構成材９６にクッション材１１８ａ及び１１８ｂ、可動座面構成材１０１にクッション材１１９をそれぞれ設けている。さらに、リフター椅子１１の固定座面構成材のすべてが座面支持材９０による片持ちになっているので、固定座面構成材９４、９５及び９６の座面支持材９０側の端部近傍に、補強材１６、１７及び１８の端部を接続している。なお、補強材１６、１７及び１８の他方の端部は、図１０に示すように、椅子支持材１５に接続されている。また、固定座面構成材９５と固定座面構成材９６との座面支持材９０側の端部近傍には、円板状のガイドリング１０８とガイドリング１０９がこれらの固定座面構成材が挿入された状態で設けられているが、これらのガイドリングの機能については後述する。
【００４７】
また、図７に示すように、可動座面構成材９９、固定座面構成材９５、可動座面構成材１００及び固定座面構成材９６は、それぞれの中間部分を下方に大きく湾曲させ、湾曲部９９ａ、９５ａ、１００ａ及び９６ａを形成している。そして、図１１に示すように、湾曲部９９ａ、９５ａ、１００ａ及び９６ａは、全体としてリフター椅子１１の座面の中央に凹部形成領域１４０を構成している。凹部形成領域１４０は、入浴中の被介護者の股間部を洗うことを容易にすることを第１の目的として設けている。さらに、リフター椅子１１と車椅子１０の座面とを交差させるときに、座面構成材同士の間隙に被介護者の股間部が挟まれることを防止することを第２の目的としている。また、可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１を下方に移動した状態における固定座面構成材兼フットレスト支持材９２及び９３、９４、９５及び９６の間隔は、狭ピッチ部分１０２ａに示すように狭い間隔となっているが、固定座面構成材９６と座面支持材９１との間隔のみは、広ピッチ部分１０２ｂに示すように広くなっている。これは、前述した車椅子１０の場合と同様に、リフター椅子１１の座面構成材と車椅子１０の座面構成材とを交差させるときに、前方又は後方に１ピッチずれた状態で交差させることを防止するために、このように異なる間隔としている。すなわち、リフター椅子１１の座面と車椅子１０と座面とを交差させるために、図３の挿入可能領域２６にリフター椅子１１の固定座面構成材及び可動座面構成材を挿入可能領域２６内に挿入する必要がある。このとき、リフター椅子１１が前方に１ピッチずれていると、リフター椅子１１を少し上昇させた段階で、座面支持材９１に車椅子１０の固定座面構成材３４が干渉する。また、リフター椅子１１が後方に１ピッチずれていると、フットレスト支持材９２が脚部支柱材２３に干渉するので、挿入すること自体ができない。フットレスト支持材９２がこの実施の形態と別の構成を採用していて脚部支柱材２３に干渉しないとしても、リフター椅子１１を少し上昇させた段階で、固定座面構成材９６に車椅子１０の座面支持材１９が干渉する。したがって、介護者は作業ミスにすぐに気付くことになる。
【００４８】
次に、リフター椅子用カートについて説明する。図１２に示すように、リフター椅子用カート１２は、カート支柱材１４１、１４２、１４３及び１４４の下端部にそれぞれキャスタ１５８、１５９、１６０及び１６１を設けている。また、前方のカート支柱材１４１とカート支柱材１４２との間にはカート梁材１４５及び１４９を横架するように設け、後方のカート支柱材１４３とカート支柱材１４４との間にはカート梁材１４６及びカート梁材１５２を横架するように設けている。なお、カート梁材１４５及び１４６は、後述するように、連結レール１５６を連結レール１５５にスライドさせながら挿入するときに、湾曲部９９ａ、９５ａ、１００ａ及び９６ａと干渉することを避けるために、中央寄りの部分を下方に大きく湾曲させている。さらに、左側面側のカート支柱材１４１とカート支柱材１４３との間にはカート梁材１４７及び１５０を横架するように設け、右側面側のカート支柱材１４２とカート支柱材１４４との間にはカート梁材１４８及び１５１を横架するように設けている。くわえて、カート取付板１５４も固定されている。リフター椅子用カート１２上にリフター椅子１１を固定するときには、カート取付板１５４と一体のレール取付板１５３の上面に固定された連結レール１５６をリフター椅子１１の連結レール１５５の溝にスライドさせながら挿入する。さらに、挿入を完了したら、カート固定キー１５７を連結レール１５５と連結レール１５６との貫通孔に貫通させるによって連結レール１５６が抜けないように固定する。なお、リフター椅子用カート１２にも車椅子１０と同様のブレーキを設けてもよい。また、１つ又は２つのキャスタにブレーキを設けてもよい。
【００４９】
続けて、車椅子の座面とリフター椅子の座面の交差状態について説明する図１３は、第１の実施の形態の車椅子の座面とリフター椅子との交差状態を示す平面図である。図１３において用いた符号は、図２等と同じものを示す。車椅子１０の座面とリフター椅子１１の座面とを交差させるときには、互いの固定座面構成材及び可動座面構成材が対向するように位置させた後、それぞれの可動座面構成材を固定座面構成材等の下方へ移動させる。そして、図３の挿入可能領域２６にリフター椅子１１の固定座面構成材及び可動座面構成材を挿入すると、図１３に示した状態にする。すなわち、リフター椅子１１の固定座面構成材兼フットレスト支持材９２が最も前方に位置するようにし、かつ、それぞれの固定座面構成材が交互に平面的に見て重なり合わないように位置させる。この状態においてリフター椅子１１を上昇させると、車椅子１１に干渉することなく両者の座面が交差させることができる。また、両者の座面が交差するときに被介護者の移乗が直ちに完了する。なお、ガイドリング４４とガイドリング４５との間隙を固定座面構成材９５の先端部分の車椅子１１及びリフター椅子１１の前後方向における径（幅）と同じ、又はこの径よりもわずかに広くなるように設けてあり、ガイドリング１０８とガイドリング１０９との間隙も固定座面構成材３３に対して同様に設けている。したがって、車椅子１０とリフター椅子１１の位置が前後方向に相対的に多少ずれている場合は、リフター椅子１１を上昇させて、ガイドリング４４とガイドリング４５との間を固定座面構成材９５がすり抜け、同時にガイドリング１０８とガイドリング１０９との間を固定座面構成材３３がすり抜ける時点において、車椅子１０とリフター椅子１１とのいずれか一方又は両方が動くので、車椅子１０とリフター椅子１１の相対的位置が修正されて両者がスムーズに交差する。なお、ガイドリング４４及４５はそれぞれ固定座面構成材を貫通させるために円環状に形成しているが、ガイド部材は、必ずしも円環状に形成する必要はない。すなわち、可動座面構成材を隔てて隣り合う前記固定座面構成材同士の外周面の互いに対向する部位又はその近傍にガイド部材を設け、これらのガイド部材の間隙を固定座面構成材９５の先端部分の車椅子１１及びリフター椅子１１の前後方向における径（幅）と同じ、又はこの径よりもわずかに広くなるように設けてあれば形状を問わない。例えば、略Ｃ字状のリングや、略コ字状のものであってもよく、あるいは略円丘状や略直方体状などの形状にしてもよい。ガイドリング１０８及び１０９の形状についても同様である。
【００５０】
さらに、この実施の形態に係る介護用入浴システムの被介護者の移乗動作について説明する。図１は、第１の実施の形態で被介護者が車椅子からリフター椅子へ移乗した状態を示す左側面図である。図１４は、第１の実施の形態の介護用入浴システムの使用状態を示す説明図（１）であり、（Ａ）は被介護者が車椅子に着座した状態、（Ｂ）は車椅子にリフター椅子を接近させた状態を示す。図１５は、第１の実施の形態の介護用入浴システムの使用状態を示す説明図（２）であり、（Ｃ）は車椅子の下方にリフター椅子を移動させた状態、（Ｄ）は被介護者が車椅子からリフター椅子へ移乗した状態を示す。図１６は、第１の実施の形態の介護用入浴システムの使用状態を示す説明図（３）であり、（Ｅ）は被介護者が乗ったリフター椅子と車椅子とが離れた状態を示す。図１、図１４、図１５、図１６及び図１において、１４は被介護者であり、その他の符号は、図２等と同じものを示す。
【００５１】
まず、図１４（Ａ）に示すように、被介護者１４を車椅子１０に乗せてリフター椅子１１の近傍まで運ぶ。次に、図１４（Ｂ）に示すように、車椅子１０の座面用レバー８７を操作して可動座面構成材３５、３６、３７及び３８を下方へ移動させると共に、車椅子１０のフットレスト６５及び６６を両者が上方に開くように回転させる。また、リフター椅子１１の座面用レバー１３８を操作して可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１を下方へ移動させると共に、リフター椅子１１の固定座面構成材及び可動座面構成材を車椅子１０の挿入可能領域２６に挿入できるようにリフター椅子１１の高さと前後方向の位置を調整しておく。次に、図１５（Ｃ）に示すように、車椅子１０をリフター椅子１１に近づけて、又はリフター椅子１１を車椅子１０に近づけて、両者の座面が平面的に重なり合うようにする。そして、図１５（Ｄ）に示すように、リフター椅子１１を上昇させて車椅子１０の座面とリフター椅子１１の座面を交差させて、リフター椅子１１に被介護者１４を移乗させる。さらに、リフター椅子１１を上昇させて図１に示す状態にする。次に、図１６（Ｅ）に示すように、リフター椅子１１の座面用レバー１３８を操作して可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１を上方へ移動させてリフター椅子１１の座り心地を良くした上で、リフター椅子１１を浴槽に向かって移動させる。
【００５２】
以上説明したように、この実施の形態に係る介護用入浴システムにおいては、車椅子１０とリフター椅子１１との両方に可動座面構成材を設け、車椅子１０の座面とリフター椅子１１の座面とを交差させる直前にこれらの可動座面構成材を下方に移動し、両者を交差させたら直ちに可動座面構成材を上方に移動させるようにしているので、被介護者が痛みや不快感、姿勢の不安定さをあまり感じることなく快適に入浴できる。また、可動座面構成材の移動はレバーとロック機構の操作で簡単に実行できるので、介護者の作業負担も軽減できる。また、車椅子１０の座面とリフター椅子１１の座面とを交差させるときに、車椅子１０の座面の前後方向の位置に相対的な位置ずれがあっても、ガイドリング４４、４５、１０８及び１０９によってその位置が修正されるので、車椅子１０の停止位置の調整に手間取ることがほとんどない。さらに、車椅子１０の座面構成材とリフター椅子１１の座面構成材とに１ピッチのずれがあると両者を交差できないので、介護者は両者の位置の間違いにすぐ気がつく。また、被介護者の臀部の下にタオルやマットを敷いている場合には、そのタオルやマットごと移乗できる。くわえて、リフター椅子用カート１２を設けているので、被介護者１４を入浴させた後にシャワー室でシャワーを浴びるなど、従来システムにない使い方ができる。
【００５３】
さらに、本発明の実施の形態に係る第２の実施の形態の介護用入浴システムを図面に基づいて説明する。なお、第１の実施の形態の介護用入浴システムと同じ構成となる部分は、第１の実施の形態と同じ符号で示し、その部分の説明を省略する。また、図示していない部分については、以下の説明で特に触れるものを除いて第１の実施の形態の介護用入浴システムで図示しているものと同じ構成となる。まず、この実施の形態に係る介護用入浴システムの車椅子について説明する。図１７は、第２の実施の形態の車椅子の左側面図である。図１７において、３２ｂ、３３ｂ、３６ｂ及び３７ｂは屈曲部であり、その他の符号は、第１の実施の形態の車椅子と同じものを示す。また、図１８は、第２の実施の形態の車椅子の説明図であり、（Ａ）は部分省略した平面図、（Ｂ）は正面図である。図１８において用いた符号は、すべて図１７及び第１の実施の形態の車椅子と同じものを示す。
【００５４】
この実施の形態の車椅子１０は、可動座面構成材３６、固定座面構成材３２、可動座面構成材３７及び固定座面構成材３３で構成される座面中央の凹部を、図１７及び図１８（Ｂ）の屈曲部３６ｂ、３２ｂ、３７ｂ及び３３ｂで示しているように、下方に向けて略Ｖ字状に折れ曲がっているような状態に形成している。また、屈曲部３６ｂ、３２ｂ、３７ｂ及び３３ｂの左右端部も第１の実施の形態の緩やかなカーブとは異なり、明確に折れ曲がった状態になっている。このように形成することによって、屈曲部３６ｂ、３２ｂ、３７ｂ及び３３ｂの左右方向の幅を第１の実施の形態における幅よりも若干狭くして凹部空間をやや小さくしている。したがって、この空間による被介護者の座り心地への影響は、第１の実施の形態よりも小さいと言える。なお、可動座面構成材３６、固定座面構成材３２、可動座面構成材３７及び固定座面構成材３３で構成される座面中央の凹部については、被介護者の体格や、四肢の状態、股間部を洗うのか洗わないのか、浴槽に比較的長く浸かることが目的なのか、シャワーだけで済ますことが目的なのかなど製品の使用目的等によって適宜選択できる。また、図１８（Ａ）のアームレスト支持材７９に示すように、この実施の形態ではアームレスト支持材７９及び８０が背もたれ支柱材７４及び７５よりも外側に出た、つまり背もたれ支柱材７４及び７５よりもさらに左右側方に位置するようにしている。したがって、第１の実施の形態の車椅子１０よりも左右の幅が相対的に広くなるが、リフター椅子１１と交差させるときにアームレスト８１及び８２とリフター椅子１１が触れにくくなり、交差が容易になる利点がある。
【００５５】
次に、リフター椅子及びリフター椅子用カートについて説明する。図１９は、第２の実施の形態のリフター椅子の説明図であり、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は右側面図である。図１９において、１６２はフック、１６７はロック解除用ハンドル、１６８はリング、１６９はカート梁材、１７０はバックル、１７１はフック、１７２はレバーであり、その他の符号は、第１の実施の形態のリフター椅子と同じものを示す。図２０は、第２の実施の形態のリフター椅子の説明図であり、（Ａ）はフットレスト周辺の正面図、（Ｂ）は図１９（Ｂ）のａ−ａ線断面図である。図２０において、１６３はバックル、１６４はフック、１６５    はレバー、１６６はロック機構であり、その他の符号は、図１９及び第１の実施の形態のリフター椅子と同じものを示す。
【００５６】
リフター椅子１１においても、図１９の可動座面構成材９９、固定座面構成材９５、可動座面構成材１００及び固定座面構成材９６の凹部形成領域１４０を形成する部分は、図２０（Ｂ）の屈曲部９５ｂ及び９９ｂに示すように、下方に向けて略Ｖ字状に折れ曲がっているように形成している。さらに、図１９に示すように、アームレスト１３２及び１３３も、車椅子１０と同様に背もたれ枠材１２８よりもさらに左右側方に位置するようにしている。また、図１９（Ｂ）及び図２０（Ｂ）に示すように、リフター椅子１１とリフター椅子用カート１２とは、バックル１６３及び１６８によって接続している。すなわち、リフター椅子１１とリフター椅子用カート１２との位置合わせをした後に、固定座面構成材９５の先端部に設けたフック１６２に対して、バックル１６３のフック１６４を掛け、同様に座面支持材９０に接続されたリング１６８に対してバックル１７０のフック１７１を掛ける。そして、バックル１６３のレバー１６５とバックル１７０のレバー１７２を下側に倒して図２０（Ｂ）に示す状態にする。リフター椅子１１とリフター椅子用カート１２との位置合わせが正確にできるのならば、２つのバックルを使用するこの実施の形態の方がレールを利用する第１の実施の形態よりも作業負担が軽いと言える。ところで、この実施の形態のフットサポート支持棒１２５は、被挟持材１２３又はフットレスト支持材１２０を挟持する挟持具１２５のみで支持されており、挟持具１２７ａ及び１２７ｂを使用する第１の実施の形態よりも挟持具の個数を減らしている。このように、挟持具１２５の挟持力や被挟持材１２３の太さ等によっては挟持具の個数を適宜変更することも可能である。なお、挟持具を１個とする場合には、滑り止めのゴムを設けた被挟持部１２０ａに示すように、挟持具を補助するものを設けることが望ましい。また、リフター椅子１１の可動座面構成材９７、９８、９９、１００及び１０１のロックには、ロック機構１６６を利用している。ロック機構１６６のロック解除用ハンドル１６７を手前に引くだけで簡単にロックを解除できるが、第１の実施の形態の車椅子１０のロック機構５０と同様に、ロックを解除したまま放置されることを防止できる構造となっている。第１の実施の形態のリフター椅子１１にもロック機構１６６と同様のものを設けている。
【００５７】
なお、本発明は以上に説明した内容に限定されるものではなく、可動座面構成材を固定座面構成材の下方に移動させる構造などについては、各請求項に記載した範囲を逸脱しない限りにおいて種々の変形を加えることが可能である。例えば、可動座面構成材を下降させた後に水平方向に移動させる、具体的には、略Ｌ字状のレールを設け、可動座面構成材をこのレールに沿って移動させることによって固定座面構成材の下方に移動させるなどの構造を採用してもよい。また、車椅子の固定座面構成材を片持ちにしてもよい。さらに、車椅子とリフター椅子の座面構造を逆のものにしてもよい。車椅子に昇降機能を付加し、リフター椅子の座面と同様の構造にしたシャワー椅子やその他の椅子と車椅子との間で移乗できるようにしてもよい。また、被介護者の臀部の下に敷いたタオル等を下方に抜き取りやすくするために、一部の座面構成材又はクッション材の高さ又は材質を他のものと異なるようにしてもよい。くわえて、第１の実施の形態の構成と第２の実施の形態の構成とを組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００５８】
１０      車椅子
１１      リフター椅子
１２      リフター椅子用カート
１３      リフター支柱
１４      被介護者
１５      椅子支持材
１６      補強材
１７      補強材
１８      補強材
１９      座面支持材
２０      座面支持材
２１      座面支持材
２１ａ    構成材固定台座
２２      脚部支柱材
２３      脚部支柱材
２４      脚部支柱材
２５      脚部支柱材
２６      挿入可能領域
２７      脚部梁材
２８      脚部梁材
２９      ブレーキ支持材
３０      固定座面構成材
３１      固定座面構成材
３２      固定座面構成材
３２ａ    湾曲部
３２ｂ    屈曲部
３３      固定座面構成材
３３ａ    湾曲部
３３ｂ    屈曲部
３４      固定座面構成材
３５      可動座面構成材
３６      可動座面構成材
３６ａ    湾曲部
３６ｂ    屈曲部
３７      可動座面構成材
３７ａ    湾曲部
３７ｂ    屈曲部
３８      可動座面構成材
３９      連結支持材
３９ａ    凹部
３９ｂ    凹部
３９ｃ    凹部
４０      軸受
４１      軸受
４２      軸受
４３      軸受
４４      ガイドリング
４５      ガイドリング
４６      ロック解除用ハンドル
４６ａ    ハンドル台座
４７      ロック連結材
４８      ストッパ支持板
４９      ストッパ部材
５０      ロック機構
５１      バネ
５２      案内材
５３      クッション材
５４      クッション材
５５      クッション材
５６ａ    クッション材
５６ｂ    クッション材
５７ａ    クッション材
５７ｂ    クッション材
５８ａ    クッション材
５８ｂ    クッション材
５９ａ    クッション材
５９ｂ    クッション材
６０      クッション材
６１      クッション材
６２      凹部形成領域
６３      フットレスト支持材
６４      フットレスト支持材
６５      フットレスト
６６      フットレスト
６７      ブレーキ
６８      ゴムシート
６９      ブレーキ用ペダル
７０      キャスタ
７１      キャスタ
７２      キャスタ
７３      キャスタ
７４      背もたれ支柱材
７４ａ    傾姿部
７５      背もたれ支柱材
７５ａ    傾姿部
７６      背もたれ
７７      背もたれ支持材
７８      背もたれ支持材
７９      アームレスト支持材
８０      アームレスト支持材
８１      アームレスト
８２      アームレスト
８３      アームレスト用無段階調整機構
８４      アームレスト用無段階調整機構
８５      手押し用ハンドル
８６      手押し用ハンドル
８７      座面用レバー
８８ａ    無給油ブッシュ
８８ｂ    無給油ブッシュ
８８ｃ    無給油ブッシュ
８８ｄ    無給油ブッシュ
８９ａ    広ピッチ部分
８９ｂ    狭ピッチ部分
９０      座面支持材
９１      座面支持材
９２      固定座面構成材兼フットレスト支持材
９３      固定座面構成材
９４      固定座面構成材
９５      固定座面構成材
９５ａ    湾曲部
９５ｂ    屈曲部
９６      固定座面構成材
９６ａ    湾曲部
９７      可動座面構成材
９８      可動座面構成材
９９      可動座面構成材
９９ａ    湾曲部
９９ｂ    屈曲部
１００    可動座面構成材
１００ａ  湾曲部
１０１    可動座面構成材
１０２ａ  狭ピッチ部分
１０２ｂ  広ピッチ部分
１０３    連結支持材
１０４    軸受
１０５    軸受
１０６    軸受
１０７    軸受
１０８    ガイドリング
１０９    ガイドリング
１１０    クッション材
１１１    クッション材
１１２    クッション材
１１３    クッション材
１１４    クッション材
１１５ａ  クッション材
１１５ｂ  クッション材
１１６ａ  クッション材
１１６ｂ  クッション材
１１７ａ  クッション材
１１７ｂ  クッション材
１１８ａ  クッション材
１１８ｂ  クッション材
１１９    クッション材
１２０    フットレスト支持材
１２０ａ  被挟持部
１２１    フットレスト
１２２    フットレスト用ラチェット
１２２ａ  ラチェット用レバー
１２３    被挟持材
１２４    被挟持材
１２５    フットサポート支持棒
１２６    フットサポート
１２７    挟持具
１２７ａ  挟持具
１２７ｂ  挟持具
１２８    背もたれ枠材
１２９    背もたれ
１３０    背もたれ支持材
１３１    背もたれ用ラチェット
１３１ａ  ラチェット用レバー
１３２    アームレスト
１３３    アームレスト
１３４    アームレスト用無段階調整機構
１３５    アームレスト用無段階調整機構
１３６    ヘッドレスト枠材
１３７    ヘッドレスト
１３８    座面用レバー
１３９ａ  無給油ブッシュ
１３９ｂ  無給油ブッシュ
１３９ｃ  無給油ブッシュ
１３９ｄ  無給油ブッシュ
１４０    凹部形成領域
１４１    カート支柱材
１４２    カート支柱材
１４３    カート支柱材
１４４    カート支柱材
１４５    カート梁材
１４６    カート梁材
１４７    カート梁材
１４８    カート梁材
１４９    カート梁材
１５０    カート梁材
１５１    カート梁材
１５２    カート梁材
１５３    レール取付板
１５４    カート取付板
１５５    連結レール
１５６    連結レール
１５７    カート固定キー
１５８    キャスタ
１５９    キャスタ
１６０    キャスタ
１６１    キャスタ
１６２    フック
１６３    バックル
１６４    フック
１６５    レバー
１６６    ロック機構
１６７    ロック解除用ハンドル
１６８    リング
１６９    カート梁材
１７０    バックル
１７１    フック
１７２    レバー
２００    移動ベッド
２０１    入浴ベッド
２０２    寝板
２０３    昇降用支柱
２０４    浴槽
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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