(57)【要約】【課題】サングラス本体とバイザーとの位置関係を変更することが可能なバイザー取り付け用サングラスを提供する。【解決手段】サングラス本体１と、自動車内のバイザー２に取り付けるための取付具３からなり、取付具３はサングラス本体１の上端縁の表裏を挟み込む挟持部４を有し、サングラス本体１の上端縁と挟持部４の内部に互いの係合部を設けており、サングラス本体１の上端縁における係合部は左右方向に複数列設されたものとし、これらから挟持部４の係合部と係合させるものを選択することにより、取付具３のサングラス本体１への装着位置を変更できるようにしたものとしている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
サングラス本体（１）と、自動車内のバイザー（２）に取り付けるための取付具（３）からなり、取付具（３）はサングラス本体（１）の上端縁の表裏を挟み込む挟持部（４）を有し、サングラス本体（１）の上端縁と挟持部（４）の内部に互いの係合部（５）（６）を設けており、サングラス本体（１）の上端縁における係合部（５）は左右方向に複数列設されたものとし、これらから挟持部（４）の係合部（６）と係合させるものを選択することにより、取付具（３）のサングラス本体（１）への装着位置を変更できるようにしたことを特徴とするバイザー取り付け用サングラス。
【請求項２】
サングラス本体（１）の上端縁に取付具（３）の挟持部（４）をビス（１９）で固定できるようにしており、サングラス本体（１）の上端縁に前記ビス（１９）が貫通する複数のビス孔（７）を左右方向に列設し、少なくとも一部の隣接するビス孔（７）間に前記係合部（５）を設けている請求項１記載のバイザー取り付け用サングラス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車内においてフロントガラスの上方等に設けられたバイザーに取り付けられるようにしたバイザー取り付け用サングラスに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のバイザー取り付け用サングラスに関しては、クリップと、このクリップに設けられ、サングラス本体を前記クリップに回動自在に取り付けるとともに、前記サングラス本体を格納位置及び少なくとも一つの使用位置で位置決め可能に保持する保持部材からなる取付具により、フロントガラスの上方等に設けられたバイザーに取り付けられるようにしたものがある（特許文献１）。
【０００３】
この従来のバイザー取り付け用サングラスは、太陽光の向きに応じてある程度自由に取付具の向きを変えることが可能である。しかし、クリップがサングラス本体上縁の左右方向中心の位置に固定されており、サングラス本体とバイザーとの位置関係が固定的になるため、バイザーに鏡が設けられている場合、サングラス本体が邪魔になって鏡を見ることができない場合があり、不便であった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２２５１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、この発明は、サングラス本体とバイザーとの位置関係を変更することが可能なバイザー取り付け用サングラスを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するため、この発明は次のような技術的手段を講じている。
【０００７】
この発明のバイザー取り付け用サングラスは、サングラス本体１と、自動車内のバイザー２に取り付けるための取付具３からなり、取付具３はサングラス本体１の上端縁の表裏を挟み込む挟持部４を有し、サングラス本体１の上端縁と挟持部４の内部に互いの係合部５，６を設けており、サングラス本体１の上端縁における係合部５は左右方向に複数列設されたものとし、これらから挟持部４の係合部６と係合させるものを選択することにより、取付具３のサングラス本体１への装着位置を変更できるようにしたものとしている。
【０００８】
また、サングラス本体１の上端縁に取付具３の挟持部４をビス１９で固定できるようにしており、サングラス本体１の上端縁に前記ビス１９が貫通する複数のビス孔７を左右方向に列設し、少なくとも一部の隣接するビス孔７間に前記係合部５を設けたものとすることができる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明のバイザー取り付け用サングラスは、上述のような構成を有しており、サングラス本体１の上端縁における係合部５を選択して、取付具３の挟持部４の係合部６と係合させることにより、サングラス本体１とバイザー２との位置関係を変更することが可能となっている。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明の実施形態のバイザー取り付け用サングラスの斜視図である。
【図２】この発明の実施形態のバイザー取り付け用サングラスの右側面図である。
【図３】この発明の実施形態のバイザー取り付け用サングラスの斜視図（取付具を右側に固定した場合）である。
【図４】この発明の実施形態のバイザー取り付け用サングラスの分解斜視図である。
【図５】取付具の挟持部の中央縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、この発明の好適な実施形態を、図面を参照して説明する。
【００１２】
この実施形態のバイザー取り付け用サングラスは、サングラス本体１と、自動車内のバイザー２に取り付けるための取付具３からなり、取付具３はサングラス本体１の上端縁の表裏を挟み込む挟持部４を有し、サングラス本体１の上端縁と挟持部４の内部に互いの係合部５，６を設けており、サングラス本体１の上端縁における係合部５は左右方向に複数列設されたものとし、これらから挟持部４の係合部６と係合させるものを選択することにより、取付具３のサングラス本体１への装着位置を変更できるようにしたものである。
【００１３】
このサングラスは図１〜３に示した態様のものであり、図４に示したように、サングラス本体１と取付具３を構成する各部材からなる。サングラス本体１は、左右方向に長い略長方形のプラスチック製の偏光板としている。サングラス本体１の２つの長辺の一方を上端縁とし、この上端縁に係合部５とビス孔７を設けている。
【００１４】
サングラス本体１における係合部５は、下方への凹みであり、ここに後述の取付具３の係合部６が嵌って係合することにより、取付具３が位置決めされ、左右方向への相対移動が防止されるようになっている。係合部５は、図示したような凹状の切欠けとすることができる。
【００１５】
サングラス本体１の上端縁には、２つのビス孔７の組が、中央とその左右に３組設けられている。前記係合部５は、隣り合うビス孔７の各組の間の中央に対応する位置に１つずつ設けられている。各組の２つのビス孔７は、後述の取付具３の挟持部４に設けられた左右のビス孔１２と同一間隔で設けられている。
【００１６】
取付具３は、サングラス本体１の上端縁の表裏を挟み込む挟持部４と、自動車内のフロントガラス上方に角度変更可能に設けられたバイザー２を挟み込むクリップ部８からなる。挟持部４とクリップ部８は、いずれもポリカーボネート等のプラスチック製とすることができる。
【００１７】
挟持部４は、細長い前壁９、後壁１０及び上壁１１で構成され下方に開口した形状のもので、左右方向の長さがサングラス本体１の半分程度であり、前壁９と後壁１０の中央付近に前後方向に貫通した２つの左右のビス孔１２の組が設けられている。ビス孔１２は、前壁９と後壁１０のいずれか一方のみを貫通するものとしもよい。
【００１８】
挟持部４の上壁１１の中央の内面には、前記サングラス本体１の係合部５と係合する係合部６が設けられている。係合部６は、前記サングラス本体１の凹状の係合部５に嵌る開口側に突出した突起としている。
【００１９】
また、挟持部４の上壁１１の左右方向の中央付近には、開口側と反対方向に突出する左右の部分に軸受け１３が設けられている。各軸受け１３は、互いの対向面側に開口した穴を有しており、図５に示したように、穴の周囲には放射状の溝１４が形成された面が設けられている。各軸受け１３には、後述のクリップ部８の軸１７が取り付けられる。
【００２０】
クリップ部８は、細長い板をＵ字状に曲げた形状であり、曲げ部の一端側に連なる第１部１５と、他端側に連なる第２部１６を有し、第１部１５と第２部１６はともに１０ｃｍ程度の長さで、両端部が接近するようにし、バイザー２を両側から挟みこむものとしている。第１部１５と第２部１６の各内側面には、バイザー２に食い込むようにした突起が設けられている。
【００２１】
第２部１６の曲げ部寄りの左右の位置には、それぞれ外方に突出する軸１７が設けられている。これらの軸１７は、前記軸受け１３の穴に挿入されるものであり、その根元の周囲には前記軸受け１３の周囲の放射状の溝１４に係合する放射状の溝１８が形成された面が設けられている。
【００２２】
この挟持部４の軸受け１３の穴にクリップ部８の軸１７を挿入して取付具３を構成し、挟持部４の係合部６をサングラス本体１のいずれかの係合部５の位置に合わせ、サングラス本体１に挟持部４をビス孔７，１２に挿入したビス１９で固定することにより、図１〜３に示したようなサングラスが組み立てられる。
【００２３】
サングラス本体１と取付具３は、互いの係合部５，６とその両側のビス孔７，１２に通したビス１９により、安定した固定状態が得られる。そして、クリップ部８と挟持部４とは、軸１７と軸受け１３により相対回動可能であるとともに、それぞれの周囲の放射状の溝１４，１８により、任意の角度で位置決めできるようになっている。
【００２４】
通常は、図１に示したように、サングラス本体１の中央の組のビス孔７間の係合部５に、取付具３の挟持部４の内部の係合部６を係合させ、ビス孔７，１２を利用してビス１９でサングラス本体１に取付具３を固定する。この場合、クリップ部８がサングラス本体１の上端側の中央に位置する。そして、クリップ部８で自動車内のバイザー２を挟み込んで固定する。
【００２５】
自動車内のバイザー２には、そのいずれかの面に鏡が設けられていることがあるが（図示せず）、例えば鏡がバイザー２の右端側に位置している場合、上記のようにサングラスをバイザー２に取り付けると、サングラス本体１が鏡の前に位置して邪魔になる。このような場合は、図３に示したようにサングラス本体１の右側の組のビス孔７間の係合部５に、取付具３の挟持部４の内部の係合部６を係合させ、サングラス本体１に取付具３を固定する。こうすると、取付具３がサングラス本体１の上端側の右寄りに位置することになるので、サングラス本体１のバイザー２に対する位置が左方にずれ、鏡の邪魔にならないようにすることが可能である。
【００２６】
図示しないが、鏡がバイザー２の左端側に位置している場合も、サングラス本体１の左側の組のビス孔７間の係合部５に、取付具３の挟持部４の内部の係合部６を係合させ、サングラス本体１に取付具３を固定することにより、サングラス本体１のバイザー２に対する位置を右方にずらして鏡の邪魔にならないようにすることができる。
【００２７】
以上がこの発明の実施形態であるが、この発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、素材、形状、寸法等を適宜変更して実施することができる。
【符号の説明】
【００２８】
１  サングラス本体
２  バイザー
３  取付具
４  挟持部
５，６  係合部
７  ビス孔
１９  ビス
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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