(57)【要約】【課題】噴射する燃料の大幅な微粒子化を図ることができる、燃料噴射弁の提供。【解決手段】燃料噴射弁１は、バルブシート１４と、バルブシートに着座及び離座するボール１３と、バルブシートの下流側に設けられ、円形噴孔１８を有する噴孔プレート１と、ボールがバルブシートに対して離座したときに、相対する二つの向きから燃料を円形噴孔に流入させる噴孔燃料通路２０とを備える。噴孔燃料通路において燃料が流れる方向に垂直な方向の幅Ｗは、円形噴孔の直径Ｄの３倍以下である。円形噴孔の長さＬは、該噴孔の直径Ｄの２倍以下である。噴孔燃料通路の高さｈは、円形噴孔の直径Ｄの半分以下である。【選択図】図４
2011190728.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バルブシートと、
前記バルブシートに着座及び離座する弁部材と、
前記バルブシートの下流側に設けられ、少なくとも一つの噴孔を有する噴孔プレートと、
前記弁部材が前記バルブシートに対して離座したときに、相対する二つの向きから燃料を前記少なくとも一つの噴孔に流入させる噴孔燃料通路とを備え、
前記噴孔燃料通路において燃料が流れる方向に垂直な方向の幅Ｗは、前記噴孔の直径Ｄの３倍以下であり、
前記噴孔において燃料が流れる方向の長さＬは、該噴孔の直径Ｄの２倍以下であり、
前記噴孔燃料通路の高さｈは、前記噴孔の直径Ｄの半分以下である、
燃料噴射弁。
【請求項２】
前記噴孔は、前記噴孔燃料通路における流路断面積が一様な領域に開口している、請求項１の燃料噴射弁。
【請求項３】
前記噴孔燃料通路における前記噴孔を挟んだ一方側の流路断面積と他方側の流路断面積とは異なっている、請求項１の燃料噴射弁。
【請求項４】
前記噴孔燃料通路に燃料が曲って流れ込むように構成されており、
前記噴孔燃料通路を画定する面のうち、前記噴孔の横であって、曲って流れる燃料の曲りの外側となる面には、凹所が形成されている、
請求項１の燃料噴射弁。
【請求項５】
前記噴孔は、前記凹所に寄って偏倚している、請求項４の燃料噴射弁。
【請求項６】
前記噴孔燃料通路に燃料が曲って流れ込むように構成されており、
前記噴孔燃料通路は、前記噴孔を有する部分が最も曲りの外側に偏倚しているように湾曲している、
請求項１の燃料噴射弁。
【請求項７】
前記噴孔燃料通路の流路断面積は一様である、請求項６の燃料噴射弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、噴孔プレートを備える燃料噴射弁に関するものであり、例えば、自動車のエンジンなどの内燃機関に燃料を噴射する燃料噴射弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、複数の噴孔を有するプレートと、噴孔の上流に弁座を設けたバルブシートと、このバルブシートに設けられたバルブシート燃料通路と、このバルブシート燃料通路及び噴孔の間に構成された燃料キャビティと、弁座に離着する弁部材とを備えた燃料噴射弁において、燃料キャビティを複数の分割通路に分け、噴孔の近傍で分割通路が交わるように構成したものが開示されている。
【０００３】
また、特許文献２には、バルブシート燃料通路と噴孔との間に、複数の流速増大部を設け、それにより、各流速増大部に衝突した燃料を両側へ回り込ませてバルブシート燃料通路から噴孔への燃料の直進を阻止する構成が開示されている。かかる流速増大部には、バルブシート燃料通路の径方向外側へ向けて燃料キャビティの断面積を連続的に減少させる傾斜面が設けられており、流速増大部に沿って流れる燃料の流速を増大させるように企図されていた。
【０００４】
ここで、燃料噴射弁の噴孔から噴射される燃料は、その噴射粒子の径が小さいほど、燃料の蒸発が促進されるとともに、エンジン内壁への燃料の付着量が減少する。エンジン内壁への付着燃料は、エンジン内の燃焼には寄与せず、未燃焼の燃料として大気中に排出される。よって、燃料の蒸発が促進され、エンジン内壁への燃料付着量が減少すると、未燃焼の燃料として大気中に排出される量が減少し、燃料消費量も低減する。近年の自動車の排出ガス規制強化に対応するためにも、燃料消費量の低減、未燃焼の燃料の排出量の低減が要求されており、燃料噴射弁から噴射される燃料の微粒子化が望まれている。
【０００５】
かかるニーズに対し、上述した従来の燃料噴射弁では、分割燃料からの燃料流を噴孔近傍で衝突させたり、燃料流の速度を増大させたりして、噴孔に流入する燃料流れの乱れを増大させ、それにより噴孔から噴出する燃料に大きな乱れを生じさせることで微粒子化を促進させていた。しかしながら、これらの燃料噴射弁でも、要求される燃料消費量、未燃焼の燃料の排出量を低減するには、噴射燃料の微粒子化は不十分なことがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−２２００１７号公報
【特許文献２】特開２００８−６４０３３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、噴射する燃料の大幅な微粒子化を図ることができる、燃料噴射弁を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述した目的を達成するため、本発明の燃料噴射弁は、バルブシートと、前記バルブシートに着座及び離座する弁部材と、前記バルブシートの下流側に設けられ、少なくとも一つの噴孔を有する噴孔プレートと、前記弁部材が前記バルブシートに対して離座したときに、相対する二つの向きから燃料を前記少なくとも一つの噴孔に流入させる噴孔燃料通路とを備え、前記噴孔燃料通路において燃料が流れる方向に垂直な方向の幅Ｗが、前記噴孔の直径Ｄの３倍以下であり、前記噴孔の長さＬは、該噴孔の直径Ｄの２倍以下であり、前記噴孔燃料通路の高さｈは、前記噴孔の直径Ｄの半分以下である。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の燃料噴射弁によれば、噴射する燃料の大幅な微粒子化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態１における燃料噴射弁の全体を示す断面構成図である。
【図２】図１のＩＩ部における噴射部分の要部を拡大して示す部分断面構成図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ断面の部分構成図である。
【図４】図２のＩＶ部を拡大して示す部分断面構成図である。
【図５】噴孔燃料通路から円形噴孔へ流入し、噴射される燃料の流れを説明する模式図である。
【図６】図５における矢印ＶＩからみた噴孔及び燃料の流れの平面図である。
【図７】燃料の流れを、図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線に沿って断面的に示したときの図である。
【図８】燃料の流れを、図６のＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿って断面的に示したときの図である。
【図９】噴出燃料の厚さと噴孔燃料通路及び円形噴孔の構成との関係を説明するグラフである。
【図１０】実施の形態２による燃料噴射弁に関する図２と同態様の図である。
【図１１】図１０のＸＩ−ＸＩ断面の部分構成図である。
【図１２】図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ断面の部分構成図である。
【図１３】実施の形態３による燃料噴射弁に関する図２と同態様のである。
【図１４】図１３のＸＩＶ−ＸＩＶ断面の部分構成図である。
【図１５】実施の形態４における、噴孔燃料通路および円形噴孔の周辺部を拡大して示す図である。
【図１６】実施の形態５に対する比較例を説明するための図である。
【図１７】実施の形態５における、噴孔燃料通路および円形噴孔の周辺部を拡大して示す図である。
【図１８】実施の形態６における、噴孔燃料通路および円形噴孔の周辺部を拡大して示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、この発明に係る燃料噴射弁の実施の形態について添付図面に基づいて説明する。なお、図中、同一符号は同一又は対応部分を示すものとする。
【００１２】
実施の形態１．
図１は、実施の形態１における燃料噴射弁の全体を示す断面構成図である。図１において、図面上では紙面の縦方向を燃料噴射弁１における軸方向とする。
【００１３】
燃料は燃料噴射弁１内を紙面の上側から下側へ流れるので、紙面に向かって、上側を上流側、下側を下流側とする。燃料噴射弁１は、樹脂製のハウジング２の内部に、電磁コイル３と固定鉄心４と磁気通路を構成する金属板５とが配置され一体成形されている。
【００１４】
電磁コイル３は、樹脂製のボビン３ａとボビン３ａの外周に巻線されているコイル３ｂとで構成され、外部との接続のために設けられたターミナル６に接続されている。固定鉄心４の一端部には、非磁性パイプ１１が接続されており、さらにその非磁性パイプ１１には、磁気通路を構成する磁性パイプ９が接続されている。これら非磁性パイプ１１及び磁性パイプ９は、固定鉄心４と同軸に設けられている。また、非磁性パイプ１１は、電磁コイル３のボビン３ａによって囲まれている。
【００１５】
非磁性パイプ１１は、固定鉄心４と磁性パイプ９とに固定されている。固定鉄心４の他端部の内部には、フィルタ１６が備えられ、さらにアジャスタ８が固定されている。アジャスタ８は、圧縮バネ７の荷重を調整する。磁気通路を構成する金属板５は、その一端が固定鉄心４に溶接で固定され、他端が磁性パイプ９に溶接されて、固定鉄心４と磁性パイプ９とを磁気的に連結している。
【００１６】
また、可動鉄心１０が、磁性パイプ９内に、軸方向に移動可能なように備えられている。可動鉄心１０内にニードルパイプ１２の一端部が挿入されて溶接固定され、ニードルパイプ１２の他端には、弁部材としてのボール１３が溶接固定されている。ボ−ル１３の外周には、軸方向と平行な平坦面１３ａが等角ピッチで５つ設けられている。
【００１７】
また、磁性パイプ９の下流側の端部内には、バルブシート１４が設けられている。ボール１３は、アジャスタ８により調整された圧縮バネ７の付勢力によりバルブシート１４に押圧されている。
【００１８】
図２は、図１のＩＩ部における噴射部分の要部を拡大して示す部分断面構成図である。図２において、バルブシート１４は、下流側を先細り状とする切頭円錐状に形成された弁座部１４ａと、弁座部１４ａの上流側に連なって形成されボール１３の直径と同等の内径を有する円筒状のガイド部１４ｂとを備えている。
【００１９】
弁座部１４ａの下流側には、弁座部１４ａにおける最小径部に連なってその最小径を維持して下流側へと延びる円筒状の燃料通路形成部１４ｃが設けられている。かかる円筒状の燃料通路形成部１４ｃによって、円柱状のバルブシート燃料通路１４ｄが形成されている。これら燃料通路形成部１４ｃ及びバルブシート燃料通路１４ｄは、弁座部１４ａと同軸に設けられている。
【００２０】
ボール１３は、バルブシート１４のガイド部１４ｂにガイドされ、ニードルパイプ１２の軸方向の移動に連動して、バルブシート１４の弁座部１４ａに着座および離座できるように配置されている。磁性パイプ９内のバルブシート１４の下流側には、噴孔プレート１７が、弁座部１４ａと同軸に設けられている。
【００２１】
噴孔プレート１７は、少なくとも一つの円形噴孔、本実施の形態では複数の円形噴孔１８を有している。バルブシート１４の下流端面は、テーパ端面部１４ｅと、端面１４ｆとを含んでいる。テーパ端面部１４ｅは、その上流側を先細り状とする切頭円錐状に形成された面である。端面１４ｆは、テーパ端面部１４ｅの径方向外方に位置する環状の面であって、噴孔プレート１７の上流側の面と平行な面である。なお、バルブシート１４の下流側端面は、テーパ端面部１４ｅが無く、端面１４ｆのみで構成されていてもよい。
【００２２】
噴孔プレート１７とバルブシート下流側のテーパ端面１４ｅ及び端面１４ｆとに囲まれた空間に、弁座部１４ａと同軸で流路断面（紙面左右方向に延びる横断面）が円形である燃料キャビティ１５が形成されている。燃料キャビティ１５は、バルブシート１４のバルブシート燃料通路１４ｄと、複数の円形噴孔１８とを連通している。
【００２３】
図３及び図４も参照しながら、さらに詳細に説明する。図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ断面の部分構成図であり、図４は、図２のＩＶ部を拡大して示す部分断面構成図である。
【００２４】
図２、図３に示すように燃料キャビティ１５と円形噴孔１８との間すなわち燃料キャビティ１５の径方向外方には、複数の通路形成部材１９が設けられている。通路形成部材１９はそれぞれ、平面視（図３の紙面に垂直方向でみて）、弧状に湾曲して延びている。また、通路形成部材１９のそれぞれが、隣り合う通路形成部材１９と等角度範囲で離隔するように配置されている。さらに、複数の通路形成部材１９は、バルブシート燃料通路１４ｄ等と同軸の単一の円周ラインにのるように配置されている。
【００２５】
複数の通路形成部材１９の径方向外方には、幅（径方向寸法）が均一な環状の噴孔燃料通路２０が形成されている。噴孔燃料通路２０には、複数の円形噴孔１８の入口が連通している。よって、本実施の形態では、円形噴孔１８は、噴孔燃料通路２０における流路断面積が一様な領域に開口しているといえる。
【００２６】
噴孔燃料通路２０は、複数の燃料通路３０によって、燃料キャビティ１５と連通している。また、燃料通路３０はそれぞれ、対応する一対の通路形成部材１９の間の通路として形成されているものである。上述した複数の通路形成部材１９は、バルブシート１４及び噴孔プレート１７との間で隙間のないように設けられており、これにより、燃料キャビティ１５の燃料は、通路形成部材１９を避けるようにして複数の燃料通路３０を通って噴孔燃料通路２０に流入するように企図されている。
【００２７】
図４に示すように、噴孔燃料通路２０の通路幅Ｗ及び通路高さｈの寸法と、円形噴孔１８の噴孔の直径Ｄ及び噴孔長さＬの寸法とは、０＜Ｗ≦３．０×Ｄ、かつ０＜ｈ≦０．５×Ｄ、かつ０＜Ｌ≦２．０×Ｄを満たすように設定されている。なお、通路形成部材１９は、バルブシート１４の一部分であってもよいし、噴孔プレート１７の一部分であってもよい。
【００２８】
次に、以上のように構成された燃料噴射弁の動作について説明する。まず、外部よりターミナル６を介して電磁コイル３に通電すると、固定鉄心４、金属板５、磁性パイプ９および可動鉄心１０で構成される磁気通路に磁束が発生し、可動鉄心１０が固定鉄心４に磁気吸引力により引きつけられる。これにより、可動鉄心１０と一体となっているニードルパイプ１２が、圧縮ばね７の付勢力に抗して図１の上方に移動し、このニードルパイプ１２に溶接固定されているボール１３が、バルブシート１４の弁座部１４ａから離れ、開弁位置をとる。
【００２９】
デリバティブパイプ（図示せず）を介して燃料噴射弁１の本体に流れ込んだ燃料は、フィルタ１６を通過し、固定鉄心４内に配置されているアジャスタ８および圧縮ばね７、可動鉄心１０およびニードルパイプ１２の内部を通り、ついでバルブシート１４のガイド部１４ｂとボール１３の平坦面１３ａとの隙間および弁座部１４ａとボール１３の外周面との隙間を通り、さらにバルブシート燃料通路１４ｄを通って燃料キャビティ１５へ供給される。燃料キャビティ１５へ供給された燃料は、燃料通路３０から、噴孔燃料通路２０を通過し、円形噴孔１８へ流入し、噴射される。
【００３０】
本発明では、図４に示した噴孔燃料通路２０の通路幅Ｗ及び通路高さｈ、円形噴孔１８の噴孔の直径Ｄ及び噴孔長さＬが、Ｗ≦３．０×Ｄ、かつｈ≦０．５×Ｄ、かつＬ≦２．０×Ｄとなるように構成されているため、噴孔燃料通路２０を流れる燃料流れが相対する２方向から円形噴孔１８に勢いよく流れ込み、噴孔内で衝突して拡がりながら薄い液膜状の燃料が噴出されるという、従来にない特異な効果を奏することができる。それについて以下に説明する。
【００３１】
図５は、噴孔燃料通路から円形噴孔へ流入し、噴射される燃料の流れを説明する模式図である。図６は、図５における矢印ＶＩからみた噴孔及び燃料の流れの平面図である。さらに、図７及び図８はそれぞれ、燃料の流れを、図６のＶＩＩ−ＶＩＩ線及びＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線に沿って断面的に示したときの図である。
【００３２】
図５〜図８に示されるように、燃料は、噴孔燃料通路２０において、矢印Ｆで示されるように、円形噴孔１８を挟んで反対側から円形噴孔１８内に流入し、さらに、円形噴孔１８から噴出される。円形噴孔１８から噴出された燃料は、噴孔燃料通路２０における燃料の円形噴孔１８への流入方向（図８の左右方向）が薄く、且つ、当該流入方向と直交する方向（図７の左右方向）に長く延びた、符合Ｔで示されるような薄い液膜状の流れとなり、その下流では、さらに、符号Ｓで示されるように微細な液滴状に分裂する。そして、この噴出燃料の流れは、上述したＷ≦３．０×Ｄ、かつｈ≦０．５×Ｄ、かつＬ≦２．０×Ｄを満たす構成によって、後述するように極めて薄い好適な状態となっている。
【００３３】
図９は、噴出燃料の厚さと噴孔燃料通路及び円形噴孔の構成との関係を説明するグラフである。図９の縦軸は、噴出燃料の厚さＦｔを示す。噴出燃料の厚さＦｔは、円形噴孔１８から噴出された噴出燃料に関し、微細な液滴状に分裂する寸前の薄い液膜状の流れの終端における厚さ（図８の左右方向の寸法）を示す。かかる噴出燃料の厚さＦｔは、次のようにして求まる。
【００３４】
円形噴孔１８における燃料流量と液膜終端における燃料流量は等しいため、円形噴孔１８における燃料の速度をｖ１、液膜終端における燃料の速度をｖ２とすると、式（１）が成り立つ。
【００３５】
【数１】
2011190728.tif 000003
【００３６】
Ｑは燃料流量、Ｆｗは噴射液膜の幅、Ｆｔは噴射液膜の厚さである。ここで、ｖ１とｖ２はほぼ等しいため、式（１）よりＦｔは式（２）のように表される。
【００３７】
【数２】
2011190728.tif 000004
【００３８】
よって、Ｆｗを測定することにより、Ｆｔが得られる。
【００３９】
このようにして得られる噴射燃料の厚さＦｔは、噴孔燃料通路２０の通路幅Ｗ、円形噴孔１８の噴孔長さＬを、それぞれＷ≦３．０×Ｄ、Ｌ≦２．０×Ｄの範囲で固定した場合、図９に示すように通路高さｈが０．５×Ｄ以下とする場合に限り、臨界的に減少することとなる。噴出燃料の厚さを非常に薄くすることで、燃料噴射粒子径の微粒子化が促進することができる。
【００４０】
以上のように、この発明に係る燃料噴射弁によれば、孔燃料通路の通路幅及び通路高さ、並びに、円形噴孔の噴孔径及び噴孔長さを特定の関係を満たすように構成し、相対する二つの向きから噴孔に流れ込む燃料を噴孔内で衝突させ、所定方向に拡がりながら噴出させることで、円形噴孔から極めて薄い液膜状の燃料を噴出することができる。よって、従来の液柱状の燃料を噴出する場合に比べ、噴射燃料流から液滴が分裂生成する位置での燃料流の厚さを非常に薄くすることができる。液滴が分裂生成する位置での燃料流の厚さが薄くなれば、そこから生成する液滴が大幅に微粒子化されるので、従来にない顕著な効果を奏することができる。
【００４１】
実施の形態２．
実施の形態１では、燃料噴射弁の中心軸から噴孔燃料通路を見て、周方向に燃料流れ方向が形成されていたが、本発明は、それ以外の方向に噴孔燃料通路が形成されていてもよい。本実施の形態２は、その一例として、噴孔燃料通路が半径方向（放射状）に延びている構成を示す。図１０及び図１１は、実施の形態２による燃料噴射弁に関する図２及び図３と同態様の図である。図１２は、図１１のＸＩＩ−ＸＩＩ線に沿う断面を示す。
【００４２】
本実施の形態においても、燃料キャビティ１５内に複数の通路形成部材１９が設けられている。各通路形成部材１９は、実施の形態１の場合に比べ、半径方向に長く延びている。隣り合う通路形成部材１９の間においては、噴孔燃料通路２０と第１燃料通路３０ａとが、周方向に交互に配置されるような態様で形成されている。円形噴孔１８は、噴孔燃料通路２０のみに設けられている。換言するならば、円形噴孔１８は、通路形成部材１９の間に対して、一つおきに配置されている。
【００４３】
噴孔燃料通路２０、第１燃料通路３０ａ及び通路形成部材１９の半径方向外側には、環状の第２燃料通路３０ｂが設けられている。噴孔燃料通路２０はそれぞれ、第２燃料通路３０ｂを介して第１燃料通路３０ａとも連通されている。また、本実施の形態でも、実施の形態１と同様、噴孔燃料通路２０の通路幅Ｗ及び通路高さｈ、円形噴孔１８の噴孔の直径Ｄ及び噴孔長さＬが、Ｗ≦３．０×Ｄ、かつｈ≦０．５×Ｄ、かつＬ≦２．０×Ｄとなるように構成されている。
【００４４】
このような構成において、燃料は、燃料キャビティ１５から円形噴孔１８に向けて流れると共に、第１燃料通路３０ａ及び第２燃料通路３０ｂを通っても円形噴孔１８に向けて流れる。すなわち、燃料は、相対する二つの向き（半径方向）から円形噴孔１８に流れ込む。このような構成によっても、図９で示したように円形噴孔１８から噴出する燃料を液膜状に噴出でき噴出燃料の厚さを非常に薄くすることができるため、燃料噴射粒子径の微粒子化が促進され、実施の形態１と同様の効果を奏する。
【００４５】
実施の形態３．
図１３及び図１４は、実施の形態３による燃料噴射弁に関する図２及び図３と同態様のである。本実施の形態３では、バルブシート１４の下流側の端面に燃料通路２４を形成する燃料通路プレート２５が密接して設けられ、燃料通路プレート２５の下方に、複数の円形噴孔１８を有する噴孔プレート１７が、燃料通路プレート２５の下流側の端面に密接して設けられている。燃料通路プレート２５は、全体としては円盤状の部材であり、周方向に等角度で離隔する複数の切り欠き部を有している。各切り欠き部は、燃料通路２４として機能し、燃料通路プレート２５の外周から中心に向けて延びており、端面２６を底部としている。端面２６は、図１４中に破線で示すバルブシートエッジ２７の位置よりも燃料噴射弁中心軸側にあるため、燃料通路プレート２５には、燃料通路入口２８が形成される。
【００４６】
このような構成によれば、バルブシート１４とボール１３の外周面の間を通過した燃料が燃料通路入口２８から燃料通路２４に流入し、噴孔燃料通路２０を介して、円形噴孔１８に入流する。この際、本実施の形態でも、実施の形態１と同様、噴孔燃料通路２０の通路幅Ｗ、通路高さｈ、円形噴孔１８の噴孔径Ｄ、噴孔長さＬは、Ｗ≦３．０×Ｄ、かつｈ≦０．５×Ｄ、かつＬ≦２．０×Ｄとなるように構成されているため、円形噴孔１８から噴出する燃料を液膜状に噴出でき、図９で示したように噴出燃料の厚さを非常に薄くすることができるので、燃料噴射粒子径の微粒子化が促進され、実施の形態１．と同様の効果を奏する。なお、燃料通路２４は噴孔プレート１７に一体となって設けられていてもよい。
【００４７】
実施の形態４．
上記実施の形態では、噴孔燃料通路２０における円形噴孔１８の両側の流路断面積は、ほぼ一定である構成を例示したが、本発明はこれに限定されるものではなく、噴孔燃料通路２０における円形噴孔１８を挟んだ一方側の流路断面積と他方側の流路断面積とを異なるように構成することもできる。図１５は、かかる一例を示す実施の形態４における、噴孔燃料通路および円形噴孔の周辺部を拡大して示す図である。
【００４８】
本実施の形態では、上記の実施の形態１〜３において、円形噴孔１８が位置している場所を境界として、通路幅Ｗ、通路高さｈを、Ｗ≦３．０×Ｄ、ｈ≦０．５×Ｄの範囲で流路断面積が異なっている。
【００４９】
このような構成によれば、噴孔燃料通路２０から円形噴孔１８に相対する方向から流入する燃料の流量に差異が生じるため、円形噴孔１８から燃料液膜の噴射方向が変化する。つまり、噴孔燃料通路２０の断面積が小さい方の燃料の流量が小さくなり、相対する噴孔燃料通路２０の断面積が大きい方の燃料に押されるため、円形噴孔１８から噴出される燃料は噴孔燃料通路２０の断面積の小さい方に傾いて噴出される。したがって、円形噴孔１８から噴出する燃料を液膜状に噴出させると共に図９で示したように噴出燃料の厚さを非常に薄くすることができ、なおかつ燃料の噴出方向を制御することができる。
【００５０】
実施の形態５．
図１６は、本実施の形態５に対する比較例を説明するための図である。図１６において、燃料は、所定の方向から向きを変えた後にすなわち曲って流れた後に噴孔燃料通路２０内に流入し、さらに円形噴孔１８内に流れ込む。このような流れにおいては、例えば噴孔燃料通路２０の寸法や流入する燃料流の条件によっては、噴孔燃料通路２０に流入した燃料が、噴孔燃料通路２０を画定する面に沿って流れることがある。この場合、円形噴孔１８に対して相対する二つの向きから燃料が流入することが阻害されるおそれもある。このような問題に対処する構成例として、以下に、本実施の形態５を示す。
【００５１】
図１７は、本実施の形態５における、噴孔燃料通路および円形噴孔の周辺部を拡大して示す図である。本実施の形態では、噴孔燃料通路２０を画定する面のうち、円形噴孔１８の横であって、曲って流れる燃料の曲りの外側となる面２０ａに、凹所１２０が形成されている。また、この凹所１２０の形成により、噴孔燃料通路２０の通路幅Ｗが一様ではなくなるが、その場合にも、Ｗ≦３．０×Ｄ、ｈ≦０．５×Ｄの関係を満たすものとする。さらに述べると、図示例の構成では、円形噴孔１８の中心Ｃ１８が、凹所１２０のない部分に関する噴孔燃料通路２０の中心Ｃ２０よりも曲りの外側に偏倚している。特に、図示例では、円形噴孔１８は、平面的にみて、その一部が、曲りの外側となる面２０ａを超えて凹所１２０に入り込んでいる。
【００５２】
このような構成によれば、上記実施の形態と同様、噴出燃料の厚さを非常に薄くし燃料噴射粒子径の微粒子化を促進できると共に、さらに、噴孔燃料通路２０に流入した燃料が噴孔燃料通路２０の壁面に沿って流れ続けるのを抑制し、所期のとおり、相対する二つの向きから円形噴孔１８に燃料が流入するのをより確実にすることができる。
【００５３】
このように本発明では、Ｗ≦３．０×Ｄ、ｈ≦０．５×Ｄの範囲であれば、噴孔燃料通路２０の断面積を任意に変化させて実施することもできる。
【００５４】
実施の形態６．
実施の形態５では、噴孔燃料通路２０の断面積を変化させることで、円形噴孔２０に相対する二つの向きからの燃料の流入をより確実にしていたが、図１８に示すように噴孔燃料通路２０自体の向きを曲げてもよい。すなわち、噴孔燃料通路２０は、円形噴孔１８近傍が最も曲りの外側に偏倚しているように湾曲している。
【００５５】
このようにすることで、実施の形態５と同様、円形噴孔１８に所期のとおり燃料を流入させることができる。また、本実施の形態では、図示のように、噴孔燃料通路２０の流路断面積自体を一様に保つこともできる。
【００５６】
以上、好ましい実施の形態を参照して本発明の内容を具体的に説明したが、本発明の基本的技術思想及び教示に基づいて、当業者であれば、種々の改変態様を採り得ることは自明である。
【符号の説明】
【００５７】
１  燃料噴射弁、１３  ボール（弁部材）、１４  バルブシート、１７  噴孔プレート、１８  円形噴孔（噴孔）、２０  噴孔燃料通路、２０ａ  外側となる面、１２０  凹所。
【図１】
2011190728.tif 000005
【図２】
2011190728.tif 000006
【図３】
2011190728.tif 000007
【図４】
2011190728.tif 000008
【図５】
2011190728.tif 000009
【図６】
2011190728.tif 000010
【図７】
2011190728.tif 000011
【図８】
2011190728.tif 000012
【図９】
2011190728.tif 000013
【図１０】
2011190728.tif 000014
【図１１】
2011190728.tif 000015
【図１２】
2011190728.tif 000016
【図１３】
2011190728.tif 000017
【図１４】
2011190728.tif 000018
【図１５】
2011190728.tif 000019
【図１６】
2011190728.tif 000020
【図１７】
2011190728.tif 000021
【図１８】
2011190728.tif 000022