(57)【要約】【課題】極めて簡易な構造により、使い勝手を損なうことなく、蓋のバタつきを防止して品質感を向上できるゴミ箱を提供する。【解決手段】開放バネ１０の付勢力により蓋６が自動開放するゴミ箱１において、ヒンジ部８を構成する蓋側ヒンジ８ａ及び枠体側ヒンジ８ｂのうち、枠体側ヒンジ８ｂの表面上に突出部１６が形成されている。この突出部１６の頂点は、全開位置に達する前の開放位置にある蓋６の天井面６ａと摺接する。この摺接の際、可撓性を有する蓋６は僅かに撓みを生じ、この撓みによる弾性力に基づいて突出部１６と天井面６ａとの間に摩擦力が発生し、これがブレーキとして働いて蓋６の開放速度が低減される。【選択図】図２
2011256040.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部を有するゴミ箱本体と、前記開口部に嵌合する枠体と、前記枠体に対してヒンジを介して回動可能に取り付けられた蓋と、前記蓋を開放する方向に付勢力を作用させる開放バネとを備えたゴミ箱であって、
少なくとも前記蓋の天井部が可撓性を有し、
全開位置に達する前の回転位置に位置する前記蓋の天井部に対して頂部を接する少なくとも１つの突出部が前記枠体に形成されている
ことを特徴とするゴミ箱。
【請求項２】
前記突出部は、前記枠体上の構成のうち、前記ヒンジを構成する枠体側ヒンジの表面から回転半径方向に突出するように形成されている
ことを特徴とする請求項１に記載のゴミ箱。
【請求項３】
前記突出部の頂部は前記天井部に撓みを生じさせる突出高さを有する
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のゴミ箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴミ箱本体の開口部を開閉する蓋を備えるゴミ箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
上方に開口端を有するゴミ箱本体の上端の背面側に回動可能に蓋が軸支され、バネ等の付勢力により蓋が自動的に開放するゴミ箱が知られている。そして、この種のゴミ箱は、蓋の開放動作時に生じる慣性により、全開位置に達した際、蓋及び本体が振動してバタつきを生じる場合がある。
【０００３】
また、ゴミ袋の交換等の際の利便性から、蓋を本体の開口端に直接取り付けずに、ゴミ箱本体の開口端に嵌合する枠体に対して蓋が回動可能に取り付けられている場合も多く知られている。この場合は、蓋が全開位置に達した際の衝撃により、本体から枠体が外れたり、ゴミ箱全体に不要な振動が生じてしまう。
【０００４】
これを防止するためには、本体に対して枠体を強固に固定する係止機構を設けることが考えられるが、複雑な構造にすると、設計及び製造コストの増大に繋がる。また、回動する蓋の慣性力に基づく衝撃に耐え得るのに十分な重量を枠体に設けることにより、開閉動作に対するバタつきを抑える構成も考えられるが、この場合はゴミ箱の上方に重量配分が偏るため、ゴミ箱の中に内容物が少ないときには非常に不安定な状態となってしまう。
【０００５】
また、枠体を本体に強固に固定すると、利便性に影響が生じる。例えば、ゴミ袋を交換する際などは、複雑な操作や大きな力を加える必要なく容易に外れることが逆に望ましい。このように、ゴミ箱本体ではなく枠体にヒンジが設けられており、その枠体に自動開放する蓋が取り付けられている場合は、特に、バタつきの防止と利便性向上とのバランスを図ることが難しい。
【０００６】
上記のような理由から、ゴミ箱本体と枠体とが容易に脱着でき、且つ、蓋開放時にバタつかない構成であることが望ましい。
【０００７】
そこで、従来では、図５に示すような構成が考えられている。
【０００８】
図５は開口状態のゴミ箱のヒンジ周辺を示した斜視図である。この図に示すゴミ箱１００では、本体１２０の開口部２３０に嵌合配置された枠体１４０に蓋側ヒンジ１８０ａと枠体側ヒンジ１８０ｂが設けられている。
【０００９】
枠体１４０には蓋側ヒンジ１８０ａと当接する板ばね２１０が形成されている。そして、蓋１６０の開度が大きくなるほど、蓋側ヒンジ１８０ａと板ばね２１０との当接圧力が徐々に大きくなるように、蓋側ヒンジ１８０ａにカム面２２０が形成されている。
【００１０】
これにより、蓋１６０が全開位置に達する前に、蓋側ヒンジ１８０ａと板ばね２１０との間に摩擦が生じ、緩やかに開放動作が止まる。ここで、板ばね２１０に当接するカム面２２０と回転軸２４０との間の距離、すなわち、蓋側ヒンジ１８０ａの半径は、前方から背面方向に向かうにつれて緩やかに大きくなるように形成されている。したがって、ヒンジ部１８０近辺に設けられた開放バネ１１０の付勢力により跳ね上げられた蓋１６０は、徐々にブレーキが加えられてバタつくことなくスムースに停止する。このような構成は、例えば、特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特開２００８−２８０１４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、特許文献１のような構成では、スムースにブレーキを掛けるために、枠体側に板ばね２１０を設け、蓋側ヒンジ１８０ａには板バネ２１０との間の当接圧力を半径方向の大きさで調節したカム面２２０を設ける必要がある。このように、従来の構成では、バタつきを防止するために、枠体１４０と蓋側ヒンジ１８０ａとに個別の設計が必要となり、その分だけ製造コストが大きくなっていた。
【００１３】
そこで、本発明では、上記課題を解決するために、使い勝手を損なうことなく、極めて簡易な構造により、蓋のバタつきを防止して品質感を向上できるゴミ箱を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記目的を達成するために、本発明のゴミ箱は、開口部を有するゴミ箱本体と、開口部に嵌合する枠体と、枠体に対してヒンジを介して回動可能に取り付けられた蓋と、蓋を開放する方向に付勢力を作用させる開放バネとを備えたゴミ箱であって、少なくとも蓋の天井部が可撓性を有し、全開位置に達する前の回転位置に位置する蓋の天井部に対して頂部を接する少なくとも１つの突出部が枠体に形成されていることを特徴とする。
【００１５】
このように構成すると、蓋が全開位置に達する前に天井部と枠体に形成された突出部とが接することにより両者間に摩擦が生じ、天井部が頂点を通過すると、この摩擦力は小さくなる。
【００１６】
これにより、蓋が全開位置に達する前の、天井部が突出部の頂点を通過する際に、蓋の回転速度が減衰される。天井部が頂点を通過した後は、頂点に接するときよりも摩擦力が小さくなることにより回転を完全に停止することなく全開位置に送ることができる。このような動作により、全開位置に達した際の本体に対する衝撃を和らげることができ、蓋の開放時のバタつきを防止することが可能となる。
【００１７】
また、本発明のゴミ箱は、請求項１の構成に加えて、突出部は、枠体上の構成のうち、ヒンジを構成する枠体側ヒンジの表面から回転半径方向に突出するように形成されていることを特徴とする。
【００１８】
このように構成すると、蓋が全開位置に達する前に天井部と枠体側ヒンジ上に形成された突出部とが接することにより両者間に摩擦が生じ、天井部が頂点を通過すると、この摩擦力は小さくなる。
【００１９】
これにより、新たに構成部品を追加することなく、既存の枠体側ヒンジの形状を改良するだけで、請求項１の構成と同様の効果が得られる。
【００２０】
また、本発明のゴミ箱は、請求項１又は請求項２の構成に加えて、突出部の頂部は天井部に撓みを生じさせる突出高さを有することを特徴とする。
【００２１】
このように構成すると、天井部が撓んでいる間の所定範囲の角度において、天井部と突出部の頂部とが摺接する。
【００２２】
これにより、蓋の所定範囲の角度において、天井部と突出部との間に一定時間連続的に摩擦力を得ることができるので、蓋の回転速度を緩やかに低減させることが可能となる。
【発明の効果】
【００２３】
以上のように、本発明によれば、蓋の撓みを利用して、枠体側ヒンジの突出部と蓋の天井部との間に摩擦力を生じさせ、開放時の勢いを一部減衰させることにより、開放完了前の蓋のバタつきを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本実施の形態におけるゴミ箱の蓋の開放状態を示す斜視図である。
【図２】図１のゴミ箱のヒンジ部周辺の拡大図である。
【図３】（ａ）は図２のゴミ箱において突出部の頂点が天井面に当接している状態を示すＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は（ａ）の突出部と天井面との当接箇所を示す拡大図である。
【図４】（ａ）は図２のゴミ箱において蓋の全開状態を示すＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は（ａ）の突出部と天井面との当接箇所を示す拡大図である。
【図５】従来のゴミ箱の蓋の開放状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明のゴミ箱の実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。
【００２６】
図１は本発明のゴミ箱の蓋の開放状態を示す斜視図である。本実施の形態のゴミ箱１は、プッシュバー１２を押し下げることにより、蓋６が自動的に跳ね上げられる自動開放式のゴミ箱である。蓋を跳ね上げるための付勢力は、蓋６と枠体４とを結合するヒンジ部８に設けられた開放バネ１０により与えられる。蓋６の側面には係合爪６ｂが形成されており、この係合爪６ｂがプッシュバー１２に係合することにより閉状態が保持される。ここで、本体２と枠体４とは分離可能であり、ゴミ袋の交換等の際に枠体４とともに蓋６を取り外すことができる。次に、このヒンジ部８の周辺の構成について図２を用いて説明を行う。
【００２７】
図２は図１のヒンジ部周辺の拡大図である。
【００２８】
この図に示すように、ヒンジ部８は、枠体側ヒンジ８ｂと蓋側ヒンジ８ａとで構成されており、開放バネ１０は蓋側ヒンジ８ａの中空部に設けられている。
【００２９】
そして、枠体側ヒンジ８ｂの表面のうち、回転軸１４の半径方向に面している表面上に突出部１６が形成されている。この突出部１６は、蓋６が開放する際、全開位置に達する前に蓋６の天井面６ａ（天井部）に当接する。次に、枠体側ヒンジ８ｂの突出部１６と蓋の天井面６ａとの当接状態について、図３および図４を用いて説明する。
【００３０】
図３（ａ）は図２のＡ−Ａの位置から見た断面図であり、蓋６が回動し、突出部１６の頂部１６ａが天井面６ａに当接する位置に達したときのヒンジ部８の周辺の状態を示している。また、図３（ｂ）は同図（ａ）のうち、天井面６ａと当接状態にある突出部１６の頂部１６ａ付近の拡大図である。この図の（ａ）、（ｂ）に示すように、突出部１６の突出高さは上記枠体側ヒンジ８ｂの表面とこれに対向する天井面６ａとの間隙よりも僅かに高くなるように形成されている。ところが、本実施の形態におけるゴミ箱１の蓋６は可撓性を有しているので、僅かに撓むことにより、天井面６ａは摺接を伴って突出部１６を通過することが可能である。図３（ａ）、（ｂ）の中では、撓む前の蓋６の状態を２点鎖線で示し、突出部１６の突き上げにより撓んだ状態を実線で示している。そして、この撓み量は図３（ｂ）中の矢印２０ａで示されている。なお、本実施の形態では、この突出部１６の頂部１６ａが天井面６ａに当接する状態においては、蓋６の開度は全開角に達していない。
【００３１】
図４（ａ）は図３の状態から更に開度が広がり、全開位置に達した蓋６の状態を示した断面図である。また、図４（ｂ）は同図（ａ）のうち、天井面６ａと当接状態にある突出部１６の頂点付近の拡大図である。この図の（ａ）、（ｂ）に示すように、蓋６は全開位置に達した状態であっても、突出部１６との当接状態は保持されている。そして、この当接状態における蓋６の撓み量は、図４（ｂ）中の矢印２０ｂで示されている。しかし、図３に示した場合とは異なり、蓋６の撓み量は小さくなっている。
【００３２】
このような構成により、プッシュバー１２を押し下げることにより係合が解除された蓋６は開放バネ１０の付勢力により跳ね上げられ、突出部１６の付近に天井面６ａが回動してきた辺りから両者の摩擦が大きくなり始める。そして、突出部１６の頂点が天井面６ａに当接する図３の状態においてその摩擦力が最大となり、以降、緩やかに低減する。その後、全開位置に達した時、蓋６は僅かな当接圧力を残した状態で停止する。
【００３３】
本実施の形態に示すような、奥行きの長い蓋を跳ね上げる場合、十分な回転力を与え確実に全開させるために、付勢力を与える開放バネには強力なものが採用される。しかし、初動時の勢いを保ったまま全開位置に達するのではなく、蓋６は、全開位置に達する手前で突出部１６と天井面６ａとの間に摩擦力が生じて適度にブレーキを利かせつつ全開位置に導かれる。これにより、全開位置に達した際の蓋６の慣性力は適度に減衰されており、枠体４や本体２に対する反動は生じ難くなっている。
【００３４】
また、全開位置に達した状態においても、僅かに当接圧力が残っているので、蓋６は完全に自由解放されることはない。これにより適度な当接圧力が働いて微細な蓋６のバタつきが抑えられ、停止した際にも蓋６は安定する。
【００３５】
このように、一旦、適度なブレーキを利かせた後、そのブレーキ（摩擦力）を緩やかに解除するという本実施の形態に示すような構成は、単に摩擦力を右肩上がりに増大させて蓋を停止させるような構成に比べて複数の利点を有している。
【００３６】
その一つとして、動作の安定性に対する利点が挙げられる。比較の対象として、回転運動を打ち消す程度に摩擦力が増大したところで蓋の回転が停止するという単純な構成では、全開となる位置が常に同じになるとは限らない。すなわち、部材の摩耗や環境温度変化等により摩擦力に変化が生じた場合、その変動した摩擦力に応じて全開位置が決まるので、同じ角度に停止せず動作が安定しない。そして、このように摩耗や環境変化が生じた場合でも常に同じ角度で停止させるように設計するのは難しい。これに比べて、本実施の形態に示すように、一旦、回転速度を減衰させるためのブレーキが適度に掛かり、その後、定位置に達するための運動を妨げないように徐々に摩擦力を緩めるというような構成になっていれば、確実に同じ角度の全開位置に達することができるので、バタつきを抑えて品質感を向上することが可能となるとともに、同じ全開位置に確実に停止できるという安定した動作を得ることが可能となる。
【００３７】
また、本発明のゴミ箱１は、耐久性についても利点を有している。プラスチック材が荷重変形を生じることについては良く知られているが、これに対して、摩擦力が最大の状態となったところで蓋を停止させておくような構成では、この摩擦力を生じさせるバネ部材等の最大に撓んだ状態が長く保持されることとなり、荷重変形の生じやすい状態が多くなってしまう。これに比べて、本実施の形態のゴミ箱１では、一旦大きな当接圧力を受けて撓んだ蓋６は、その後全開位置に達するまでに圧力が緩められることにより元の形状に近い状態まで撓みが小さくなる。そして全開位置における蓋６の撓みは最大摩擦時の状態に比べて僅かな量であるので、荷重変形の影響は最小限に抑えることが可能である。
【００３８】
さらに、本実施の形態のゴミ箱１では、適度な摩擦力を得るためのバネ性部材には、可撓性を有した面積の大きい蓋が利用されている。したがって、小片のバネ部材を用いる場合と比べて応力の集中を防止することができ、繰返しの撓み変形に対しても優れた耐疲労性を有している。
【００３９】
しかも、これらの効果は、枠体側ヒンジに少なくとも１つの突出部を設けることのみにより得ることができるので、製造コストの大幅な削減をも実現することが可能である。
【００４０】
以上に述べてきたように、本実施の形態のゴミ箱１は、開放動作に伴うバタつきを抑えることができ、全開角度は常に一定の角度を保持するという安定した動作を実現できるとともに、プラスチック製の構成部材の応力変形を最小限に抑えて荷重変形及び耐疲労性の問題を低減し、さらに、極めて簡易な構造により製造コストの低減をも実現し得るという優れた効果を奏する。
【００４１】
なお、蓋の回転運動による反動を効果的に抑えるためには、短時間でブレーキを利かせるよりも、ある程度長い時間摺接させて、緩やかに蓋の開放速度を低減させる方が好ましい。従って、上述のように全開位置における当接圧力が最大当接圧力よりも小さくなる構成であれば、頂点形状が本実施の形態に示した突出部１６よりも緩やかなカーブを描く形状の突出部を採用しても構わない。
【００４２】
また、上述してきた本実施の形態では、突出部１６が枠体側ヒンジ８ｂに形成されている例を示したが、蓋自身の可撓性を利用して蓋の回転速度を低減する突出部が枠体上に形成されていれば良く、例えば、枠体の背面側で、２箇所のヒンジの間の天井部と接する位置に形成されている構成でも構わない。さらに、その突出部の数は１つでも複数でも良く、複数採用する場合は、それぞれの大きさは同じでなくても良い。
【００４３】
一方、蓋の角部に近い部分等のように、天井部からの立上り部が複数近接している場所では蓋自身の可撓性は低い。そのため、そのような部分に突出部を設けても、蓋は途中で停止してしまう。特に、図２において、蓋体側ヒンジ８ａと枠体側ヒンジ８ｂの位置を入れ換えると、蓋自身の可撓性を利用したブレーキ効果は得られない。
【００４４】
また、突出部は１箇所である必要もなく、全開位置において当接している突出部の当接圧力が最大当接圧力よりも小さくなる構成であれば、複数形成されていても構わない。
【００４５】
さらに、ヒンジ部を複数備えている場合では、それぞれの枠体側ヒンジの表面上に形成される突出部は同じ角度に向かって突出している必要はなく、異なる角度に突出しているような構成であっても構わない。このような構成では、それぞれの突出部と天井面との間に生じる摺接時間が累積され、全体で長い摺接時間を得ることが可能であり、緩やかに回転速度を低減することができる。
【符号の説明】
【００４６】
１  ゴミ箱
２  本体
４  枠体
６  蓋
６ａ  天井面（天井部）
８  ヒンジ部
８ｂ  枠体側ヒンジ
１０  開放バネ
１６  突出部
１８  開口部
【図１】
2011256040.tif 000003
【図２】
2011256040.tif 000004
【図５】
2011256040.tif 000005
【図３】
2011256040.tif 000006
【図４】
2011256040.tif 000007