(57)【要約】【課題】作業性に優れたスイッチアジャスタを提供する。【解決手段】転てつ機の動作かんまたはクランクに連結するジョー部２１０と、転てつ棒のブラケットに連繋させるためのねじ部２２０およびナット２３１，２３２，２３３と、絶縁部材７１０を備えるスイッチアジャスタ１において、ロッド２００の一端を転てつ機の動作かんにジョー部２１０で連結し、ロッド２００の他端に設けたねじ部２２０にオフセット継手３００を螺合させ、このオフセット継手３００とオフセットロッド４００とをジョーピン６２０により軌間絶縁材４１０を介して連結し、オフセットロッド４００の外端部に設けたスクルージョー５００とクランクとをジョーピン６３０により連結するようにした。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
転てつ機の動作かんまたはクランクに連結するジョー部と、転てつ棒のブラケットに連繋させるためのねじ部およびナットと、軌間絶縁部を備えるスイッチアジャスタにおいて、
前記ロッドの一端を、前記転てつ機の動作かんにジョー部で連結し、前記ロッドの他端にねじ部を設け、該ねじ部に螺合させて接続部材を接続し、
前記軌間絶縁部をオフセットロッドの一端に設け、前記接続部材と前記オフセットロッドの軌間絶縁部とを、ジョーピンにより連結し、
前記オフセットロッドの他端にはスクルージョーを設け、該スクルージョーと前記クランクとをジョーピンにより連結するようにしたことを特徴とするスイッチアジャスタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トングレールに接続されるスイッチアジャスタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
転換装置と鎖錠装置とで構成される転てつ装置は、一般に、図９に示すような構造になっている。すなわち、固定された基本レールＲに対して密着かつ移動可能に設けられたトングレールＴと、そのトングレールＴと基本レールＲとの密着状態を保持する鎖錠装置としての電気転てつ機１００とから構成されている。
【０００３】
電気転てつ機１００は、一対の基本レールＲ，Ｒの外側の２本の枕木上、すなわち、軌間外に設置されるように構成されている。この電気転てつ機１００は、交流モータＭを駆動源とし、その交流モータＭの駆動力を図示しない摩擦クラッチ、減速歯車及び転換ローラ付転換歯車の順に伝動し、その転換ローラにより動作かん１０１を移動するように構成されている。
【０００４】
動作かん１０１は、この動作かん１０１に接続されている図示しないカムが転換ローラにより移動されて、基本レールＲに対して直交する方向の直線運動が与えられるように構成されている。そして、この動作かん１０１に接続されるスイッチアジャスタ１０２及びそのスイッチアジャスタ１０２の先端側に接続されるタイバー１０３を介して転換装置のトングレールＴが転換されるとともに、その転換されたトングレールＴの先端位置が正常な位置にあるか否かが照査され、正常な位置にある場合、動作かん１０１は、図示していないカムバー（ロックピース）で鎖錠されるように構成されている。
【０００５】
上記した照査は、トングレールＴの先端部をフロントロッド１０４及び接続かん１０５を介して鎖錠かん１０６に伝え、その鎖錠かん１０６に設けられている図示しない切欠にロックピースを挿入できるか否かによって行われ、そのロックピースが切欠に挿入できれば、トングレールＴの先端位置が正常と判定されるように構成されている。
【０００６】
トングレールＴの先端位置が正常と判定されたとき、動作かん１０１は、カムバーにより鎖錠され、また、鎖錠かん１０６もロックピースにより鎖錠されて、トングレールＴは、二重に鎖錠された状態、いわゆる間接二重鎖錠状態となる。
【０００７】
このような転てつ換装置の基本的な構成は、例えば、非特許文献１に記載されている。
【０００８】
そして、スイッチアジャスタ１０２は、動作かん１０１のストロークを、ポイントストロークに変え、ポイントを転換し、トングレールＴを基本レールＲに密着させる。そこで、この密着を調整するための密着調整機構が、例えば特許文献１により知られている。
【０００９】
一方、一対の基本レールの間は絶縁されているので、スイッチアジャスタと電気転てつ機との間も絶縁している。すなわち、スイッチアジャスタのロッドと動作かんとの間に、絶縁部材を介在させたり、回り止めを備える調整機構において絶縁を図っている（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００６−２６５９３４号公報
【特許文献２】特開２００９−２１５７２７号公報
【非特許文献】
【００１１】
【非特許文献１】平成１７年６月２８日、社団法人日本鉄道電気技術協会発行、「鉄道技術者のための電気概論  信号シリーズ４  転てつ装置」、第７刷  第３８〜４７頁
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、スイッチアジャスタは、基本レールの下側に配置されるため、狭い空間における接続・調整作業を強いられていた。そこで、接続作業が容易で、かつスクルージョーの長さ調整が容易な作業性のよいスイッチアジャスタが切望されている。
【００１３】
本発明は、上記に鑑みなされたものであり、作業性に優れたスイッチアジャスタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
請求項１に係る発明は、転てつ機の動作かんまたはクランクに連結するジョー部と、転てつ棒のブラケットに連繋させるためのねじ部およびナットと、軌間絶縁部を備えるスイッチアジャスタにおいて、前記ロッドの一端を、前記転てつ機の動作かんにジョー部で連結し、前記ロッドの他端にねじ部を設け、該ねじ部に螺合させて接続部材を接続し、前記軌間絶縁部をオフセットロッドの一端に設け、前記接続部材と前記オフセットロッドの軌間絶縁部とを、ジョーピンにより連結し、前記オフセットロッドの他端にはスクルージョーを設け、該スクルージョーと前記クランクとをジョーピンにより連結するようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、スイッチアジャスタを構成するロッドとオフセットロッドとの接続部分におけるジョーピンのメンテナンス性が向上する。また、オフセットロッドにおけるスクルージョーの長さ調整が容易になる。したがって、作業性のよいスイッチアジャスタを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明に係るスイッチアジャスタの一実施例を示す斜視図である。
【図２】本発明に係るスイッチアジャスタの一実施例を示す分解斜視図である。
【図３】スイッチアジャスタにおけるロッドを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図４】スイッチアジャスタにおけるオフセットロッドを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図５】スイッチアジャスタの施工状態の説明図であり、（ａ）および（ｂ）は、トングレールの転換状態を示している。
【図６】スイッチアジャスタの施工状態を示す平面図である。
【図７】従来のスイッチアジャスタの施工状態の説明図であり、（ａ）および（ｂ）は、トングレールの転換状態を示している。
【図８】従来のスイッチアジャスタの施工状態を示す平面図である。
【図９】従来の一般的な転てつ装置の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明によるスイッチアジャスタについて図面を参照して説明する。図１はスイッチアジャスタの一実施例を示す斜視図、図２は同上の分解斜視図である。また、図３はスイッチアジャスタのロッドを示す平面図および正面図であり、図４はスイッチアジャスタのオフセットロッドを示す平面図および正面図である。
【００１８】
図示の実施例によるスイッチアジャスタ１は、例えば図１および図２に示すように、ジョー部２１０と、転てつ棒のブラケットに連繋させるためのねじ部２２０およびナットと、軌間絶縁部とを少なくとも備えている。また、ねじ部２２０には、腕金具をナットによって位置調整可能に取り付ける。
【００１９】
すなわち、スイッチアジャスタ１は、一端側にジョー部２１０を有するとともに、外周部にねじ部２２０を形成したロッド２００と、このロッド２００の先端に接続部材として取り付けたオフセット継手３００とを備えている。また、このオフセット継手３００には、軌間絶縁部を形成するように、オフセットロッド４００の一端に設けた軌間絶縁材４１０が接続してある。さらに、このオフセットロッド４００の他端にはスクルージョー５００が形成されている。そして、各ロッド２００、４００あるいは各部材が、後述するジョーピンにより連結されている。
【００２０】
ロッド２００は、一端にジョー部２１０が形成され、すなわちスクルージョーを備えている。また、このロッド２００は、スクルージョーの基端付近で屈曲しており、スクルージョーの中心とロッド２００の中心との間に、例えば９０ｍｍ程度のオフセットｈ１を設けている（図３（ｂ）参照）。
【００２１】
また、ロッド２００の外周部には、ねじ部２２０が設けてある。このねじ部２２０には、後述する腕金具７００を取り付けるナットとして、先ず、緩み止めナット２３１、ナット２３２、筒ナット２３３を螺合させ、次いで、転てつ棒と連結するための腕金具７００を挿通し、再び、筒ナット２３３、ナット２３２、緩み止めナット２３１の順で螺合させている。
【００２２】
さらに、このロッド２００の他端側の先端には、接続部材としてのオフセット継手３００が取り付けてある。そこで、このオフセット継手３００は、前記したロッド２００のねじ部２２０に螺合可能な雌ねじ部（図示せず）を備えている。すなわち、オフセット継手３００の雌ねじ部に、ロッド２００のねじ部２２０を螺合させることにより、オフセット継手３００とロッド２００とを連結するのである。
【００２３】
このオフセット継手３００は、ピン孔３１１を開設した舌片部材３１０を備えている。そして、このピン孔３１１にジョーピン６２０を挿通し、止め輪６２１および割ピン６２２を装着することにより、軌間絶縁材４１０を介してオフセットロッド４００と、前記したロッド２００とを連結する。なお、この実施例におけるオフセット継手３００は、例えば図２に示すように、舌片部材３１０の他に、回り止リング３２０、座金３３０、および固定ナット３４０を備えている。そして、回り止リング３２０に設けた係止片３２１が、ロッド２００の先端部に設けた係止溝２２１に係止するとともに、舌片部材３１０に設けた嵌合部（図示せず）に嵌合する。
【００２４】
軌間絶縁部は、軌間絶縁材４１０を介在させた上プレート４２１および下プレート４２２で、オフセットロッド４００の内方側の端部を挟み込み、上下に貫通するボルトナット４３１によって固定することにより構成している。なお、上プレート４２１および下プレート４２２には、ジョーピン６２０を挿通するピン孔４４１、４４２が設けてある。
【００２５】
オフセットロッド４００は、比較的長尺な棒材からなり、途中で一旦上方へ向けて屈曲し、その後再び水平方向へ向けて屈曲している。すなわち、内端側の棒材の中心と、外端側の棒材の中心との間に、例えば１１５ｍｍ程度のオフセットｈ２が設けてある。そして、水平方向へ向けた棒材の外周には、雄ねじ部４２０が設けてある。
【００２６】
この雄ねじ部４２０には、スクルージョー５００が取り付けられている。すなわち、スクルージョー５００のねじ孔に雄ねじ部４２０を螺合させるとともに、雄ねじ部４２０に予め螺合させておいた一対のダブルナット４３０により、スクルージョー５００を固定している。そして、スクルージョー５００のねじ込み量を変更することにより、オフセットロッド４００の長さ、言い換えると、スイッチアジャスタ１の全長を調整することができる。
【００２７】
ロッド２００の中間部分に臨ませている腕金具７００は、両トングレールＴ、Ｔに連結させた転てつ棒（タイバー）８１０のブラケットに取り付けられている。すなわち、腕金具７００は、転てつ棒８１０に対して絶縁状態となるように、絶縁部材７１０を介在させてボルト７２１、ナット７２２によりブラケットに固定してある。また、各ボルト７２１には、割ピン７２３が装着してある。
【００２８】
さらに、腕金具７００には、回り止め７３０が装着してある。この回り止め７３０は、ロッド２００に螺合させた第１の筒ナット２３３および第２の筒ナット２３３の締着位置の変更により、トングレールＴと基本レールＲとの密着度の調整を行なった後、不要な回転を阻止するためのものである。なお、回り止め７３０は、腕金具７００のピン７４１に割ピン７４２で取り付けてある。
【００２９】
次に、本発明に係るスイッチアジャスタ１の施工法の一例を、図５および図６に基づいて説明する。なお、図５の（ａ）および（ｂ）は、トングレールＴの定位および反位を示している。
【００３０】
腕金具７００で転てつ棒８１０に連結してあるロッド２００の一端を、ジョーピン６１０により電気転てつ機８２０の動作かん８３０に連結する。すなわち、ロッド２００の一端に形成したジョー部２１０の二又部分の間に、電気転てつ機８２０の動作かん８３０の連結片を位置させ、二又部分の通孔と連結片の通孔とを連通させ、この連通した各通孔にジョーピン６１０を挿通し、所定の止め輪６１１および割ピン６１２を止着して、ロッド２００を動作かん８３０に連結する。
【００３１】
一方、スイッチアジャスタ１の他端を、ジョーピン６３０により直角クランク８４０に連結する。すなわち、オフセットロッド４００の先端に設けたスクルージョー５００のピン孔５１１と、直角クランク８４０のピン孔とを一致させ、両ピン孔にジョーピン６３０を挿通し、所定の止め輪６３１および割ピン６３２によって両者を連結する。
【００３２】
このとき、オフセットロッド４００には、位置調整可能なスクルージョー５００が設けてあるので、スイッチアジャスタ１の長さ調整が容易に可能である。また、この実施例では、オフセットロッド４００の基端側に軌間絶縁材４１０を設け、この軌間絶縁材４１０とロッド２００とを、オフセット継手３００を介してジョーピン６２０によって連結している。このため、ロッド２００の中間部分におけるメンテナンス性が、従来のスイッチアジャスタに比べてきわめて向上する。
【００３３】
一方、直角クランク８４０の他端には、リンク８５０を連結し、このリンク８５０の先には、エスケープクランク８６０が連結されている。そして、エスケープクランク８６０には、従来の構成を備えるスイッチアジャスタ２が、前記した本発明に係るスイッチアジャスタ１と同様に連結してある。
【００３４】
図７および図８は、従来のスイッチアジャスタ３を用いた転てつ装置を示している。すなわち、従来の転てつ装置においては、スイッチアジャスタ３のロッド２００の基端が電気転てつ機の動作かん８３０に連結され、ロッド２０の先端がオフセットロッド４０の内端にジョーピン６１で連結されていた。そして、オフセットロッド４０の外端が軌間絶縁材４１を介して直角クランク８４０の一端に連結されていた。
【００３５】
このため、従来のスイッチアジャスタ３では、例えば、ロッド２０の長さ調整が困難であったり、構造上の制約によりオフセット量が大きくなってしまい、レールの下を大きく掘るなど、中間部分のメンテナンス性に問題があった。
【００３６】
以上、本発明を図示の実施例について説明したが、本発明は前記した各実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した構成を変更しない限り適宜に実施できる。例えば、接続部材は、どのような構成を採用してもよい。
【符号の説明】
【００３７】
１  スイッチアジャスタ
１００  電気転てつ機
１０１  動作かん
１０２  スイッチアジャスタ
１０３  タイバー
１０４  フロントロッド
１０５  接続かん
１０６  鎖錠かん
２００  ロッド
２１０  ジョー部
２２０  ねじ部
２２１  係止溝
２３１  緩み止めナット
２３２  ナット
２３３  筒ナット
３００  オフセット継手
３１０  舌片部材
３１１  ピン孔
３２０  回り止リング
３２１  係止片
３３０  座金
３４０  固定ナット
４００  オフセットロッド
４１０  軌間絶縁材
４２０  雄ねじ部
４２１  上プレート
４２２  下プレート
４３０  ダブルナット
４３１  ボルトナット
４４１  ピン孔
４４２  ピン孔
５００  スクルージョー
５１１  ピン孔
６１０  ジョーピン
６１１  止め輪
６１２  割ピン
６２０  ジョーピン
６２１  止め輪
６２２  割ピン
６３０  ジョーピン
６３１  止め輪
６３２  割ピン
７００  腕金具
７１０  絶縁部材
７２１  ボルト
７２２  ナット
７２３  割ピン
７３０  回り止め
７４１  ピン
７４２  割ピン
８１０  転てつ棒
８２０  電気転てつ機
８３０  動作かん
８４０  直角クランク
８５０  リンク
８６０  エスケープクランク
Ｍ  交流モータ
Ｒ  基本レール
Ｔ  トングレール
ｈ１  オフセット
ｈ２  オフセット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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