(57)【要約】【課題】コストアップを招くことなく羽根の全周縁にバリ対策を施してメンテナンス時の安全性を確保するとともに、羽根の剛性を高めて薄肉軽量化を図ることができるシロッコファン用羽根車を提供すること。【解決手段】金属板の切り起こしによって形成される複数の羽根８を周方向に等間隔に配列して成るシロッコファン用羽根車において、前記各羽根８の全周縁を曲げ加工によって折り曲げる。  本発明によれば、羽根車の製造時に各羽根８の全周縁を曲げ加工によって折り曲げたため、後処理を要することなく低コストで各羽根８におけるバリの発生を全周縁に亘って防ぐことができ、当該羽根車の清掃等のメンテナンス時の安全性を確保することができる。又、各羽根８はこれの全周縁が折り曲げられることによって剛性が高められるため、その厚さを薄くして羽根車全体の軽量化を図ることができる。【選択図】図４
2011190815.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内に回転自在に収納され、金属板の切り起こしによって形成される複数の羽根を周方向に等間隔に配列して成るレンジフード用シロッコファンの羽根車において、
前記各羽根の長手方向端縁を外部に露出させ、露出した各羽根の長手方向端縁の先端角部を含む全周縁をその端縁が湾曲内側になるように曲げ加工によって折り曲げ、その折り曲げ部を羽根の内側に密着させたことを特徴とするレンジフード用シロッコファンの羽根車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、金属板の切り起こしによって形成される複数の羽根を周方向に等間隔に配列して成るレンジフード用シロッコファンの羽根車に関する。
【背景技術】
【０００２】
遠心ファンの一種であるシロッコファンはケーシング内で回転駆動される円筒状の羽根車を有し、広い流量範囲での運転が可能であるために産業用換気ファン等として広く利用されている。
【０００３】
ところで、板金製のシロッコファン用羽根車は、鉄又はアルミニウムの金属板にプレス加工による切り起こしによって複数の羽根（ブレード）を等間隔に突設して成る羽根板を形成し、この羽根板を円筒状に巻き、これに支持プレートを取り付けて構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭６１−１７９３９５号公報
【特許文献２】特公平５−７８６７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のシロッコファン用羽根車にあっては、金属板のプレス加工によって形成される羽根は一般的には切り起こされたまままであり、その周縁にはバリが発生していた。
【０００６】
ところで、近年、大風量の特性を活かして家庭用キッチンのレンジフードにシロッコファンが用いられるようになったため、羽根車を家庭で清掃する機会が増えつつある。従って、羽根車の製造時に羽根の周縁に発生したバリを取り除くことが清掃時の安全を確保する上から望ましい。
【０００７】
そこで、従来は羽根車の羽根にブラシ掛けや塗装等の後処理を施していたが、これらの後処理はコストアップの要因となっていた。特に、金属板としてメッキ材を使用した場合、ブラシ掛けによるバリ取りはメッキの剥れや羽根の変形を招くために羽根の板厚を薄くすることができず、羽根車の高重量化を招く原因となっていた。
【０００８】
ところで、羽根の板厚を薄くした場合、プレス加工によっても羽根の周縁にバリが発生しにくい工法（上下抜き等）も存在するが、この種の工法では金型の管理が難しいためにバリ対策がなされていないのが現状である。
【０００９】
他方、羽根の剛性アップや静音化を目的として羽根の周縁を折り曲げる提案がなされている（実開昭６１−１７９３９５号、特公平５−７８６７７号公報参照）が、この種の提案ではその目的から羽根の周縁を部分的に折り曲げているに過ぎず、羽根車の清掃等のメンテナンスにおける安全を確保するためのバリ対策としては不十分である。
【００１０】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、コストアップを招くことなく羽根の全周縁にバリ対策を施してメンテナンス時の安全性を確保するとともに、羽根の剛性を高めて薄肉軽量化を図ることができるレンジフード用シロッコファンの羽根車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するため、本発明は、ケーシング内に回転自在に収納され、金属板の切り起こしによって形成される複数の羽根を周方向に等間隔に配列して成るレンジフード用シロッコファンの羽根車において、
前記各羽根の長手方向端縁を外部に露出させ、露出した各羽根の長手方向端縁の先端角部を含む全周縁をその端縁が湾曲内側になるように曲げ加工によって折り曲げ、その折り曲げ部を羽根の内側に密着させたことを特徴とする。
【００１２】
従って、本発明によれば、羽根車の製造時に各羽根の全周縁を曲げ加工によって折り曲げたため、後処理を要することなく低コストで各羽根におけるバリの発生を全周縁に亘って防ぐことができ、当該羽根車の清掃等のメンテナンス時の安全性を確保することができる。
【００１３】
又、各羽根はこれの全周縁が折り曲げられることによって剛性が高められるため、その厚さを薄くして羽根車全体の軽量化を図ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、レンジフード用シロッコファンの羽根車の各羽根の長手方向端縁を外部に露出させ、露出した各羽根の長手方向端縁の先端角部を含む全周縁をその端縁が羽根の湾曲内側になるように曲げ加工によって折り曲げ、その折り曲げ部を羽根の内側に密着させたため、コストアップを招くことなく羽根の全周縁にバリ対策を施してメンテナンス時の安全性を確保するとともに、羽根の剛性を高めて当該レンジフード用シロッコファンの羽根車の薄肉軽量化を図ることができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】シロッコファンの正面図である。
【図２】図１の矢視Ａ方向の図である。
【図３】本発明に係るシロッコファン用羽根車の斜視図である。
【図４】本発明に係るシロッコファン用羽根車を構成する羽根板の部分斜視図である。
【図５】本発明に係るシロッコファン用羽根車を構成する羽根板の部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１はシロッコファンの正面図、図２は図１の矢視Ａ方向の図、図３は本発明に係るシロッコファン用羽根車の斜視図、図４は同羽根車を構成する羽根板の部分斜視図、図５は同羽根板の部分断面図である。
【００１８】
図１に示すシロッコファン１は板金製のケーシング２内に本発明に係る羽根車３を回転自在に収納して構成されており、羽根車３はケーシング２の一方の端面に複数のブラケット４を介して取り付けられた電動モータ５の駆動軸６の端部に片持状態で取り付けられている。
【００１９】
又、上記ケーシング２の両端面には円形の吸入口２ａが開口しており、各吸入口２ａの周縁には、空気を前記羽根車３に導くためのベルマウス状のインレットリング７が取り付けられている。
【００２０】
そして、ケーシング２内にはスクロール状の流路が形成されており、ケーシング２の上部には矩形の吐出口２ｂが開口している（図２参照）。
【００２１】
ところで、前記羽根車３は両吸込型であって、図３に示すように、該羽根車３は複数枚の羽根（ブレード）８を円周方向に等角度ピッチで配列して円筒状に成形されており、その両端には補強リング９，１０がそれぞれ取り付けられ、中央部には円板状の支持プレート（バックプレート）１１が取り付けられている。
【００２２】
そして、支持プレート１１の中心部にはプレス加工によって一体成形されたハブ１２が固定されており、羽根車３はこのハブ１２を介して前記電動モータ５の駆動軸６に取り付けられている（図２参照）。
【００２３】
ところで、羽根車３の製造に際しては、図４及び図５に示すように、厚さｔ＝０．３ｍｍの帯状の亜鉛メッキ鋼板にプレス加工による切り起こしによって円弧曲面状の複数の羽根８を等間隔ピッチＰで同側に一体に突設して羽根板１３を得る。
【００２４】
この羽根板１３を得る過程において、切り起こされた各羽根８の全周縁は、図示のようにその端縁が羽根８の湾曲方向内側（つまり、羽根８の端縁に発生したバリが内側になる方向）になるようにブレード順送型を用いた曲げ加工（ヘム加工）によって折り曲げられ、その折り曲げ部８ａ，８ｂは羽根８の内面に密着される（図５参照）。
【００２５】
尚、折り曲げ部８ａ，８ｂは従来はスクラップとして廃棄されていた部分である。
【００２６】
而して、上述のようにして羽根板１３が得られると、図４及び図５に示すように全く同一の２枚の羽根板１３を羽根ピッチＰの半分である（Ｐ／２）ピッチだけ長さ方向にずらせてこれらを上下に重ね合わせ、重ね合わされた２枚の羽根板１３を羽根８が内側になるようにして円筒状に巻き付けて羽根車本体を得る。
【００２７】
すると、羽根車本体の内周側には１枚の羽根板１３に形成された羽根８の倍の数の羽根８が（Ｐ／２）ピッチで円周方向に配列されることとなる。
【００２８】
以上の工程を経て得られる羽根車本体の両端部に前記補強リング９，１０を嵌着するとともに、中央部に前記ハブ１２が予め固定された支持プレート１１を取り付けることによって図３に示すシロッコファン用羽根車３が得られ、該羽根車３は、図２に示すように支持プレート１１の中心部に固定されたハブ１２に挿通する電動モータ５の出力軸６に取り付けられて前述のようにケーシング２の内部に回転自在に収納される。
【００２９】
而して、図１及び図２に示すシロッコファン１において、電動モータ５によって羽根車３がケーシング２内で所定の速度で回転駆動されると、ケーシング２の両側に開口する前記吸入口２ａからケーシング２内に吸い込まれた空気が羽根車３の両端開口部から軸方向（図２の左右方向）に吸い込まれて昇圧され、昇圧された空気は径方向外方に排出されてケーシング２内のスクロール状の流路を通って吐出口２ｂからケーシング２外へ排出される。尚、本実施の形態に係る羽根車３は２枚の羽根板１３を二重巻きして構成されるため、羽根８の枚数は１枚の羽根板１３の羽根８の倍（羽根ピッチは１／２）となり、これによって羽根車３の静圧能力が高められる。
【００３０】
以上のように、本実施の形態では、羽根車３の製造時に各羽根８の全周縁を曲げ加工（ヘム加工）によってバリが内側になる方向に折り曲げたため、ブラシ掛けや塗装等の後処理を要することなく低コストで各羽根８におけるバリの発生を全周縁に亘って防ぐことができ、当該羽根車３の清掃等のメンテナンス時の安全性を確保することができる。尚、前述のように各羽根８の折り曲げ部８ａ，８ｂは従来はスクラップとして廃棄されていた部分であるため、新たにコストアップとなる要因は存在しない。
【００３１】
又、各羽根８はこれの全周縁が折り曲げられることによって剛性が高められるため、その厚さを薄くして羽根車３全体の軽量化を図ることができる。
【００３２】
具体的には、従来は厚さ０．４〜０．８ｍｍの金属板を使用していたが、本実施の形態ではそれよりも薄い０．３ｍｍの亜鉛メッキ鋼板を使用することができ、アルミニウム板を使用する場合よりも軽量化を図ることができた。
【００３３】
尚、以上は本発明を両吸込型の羽根車に対して適用した形態について述べたが、本発明は片吸込型の羽根車に対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００３４】
１          シロッコファン
３          シロッコファン用羽根車
５          電動モータ
６          出力軸
８          羽根
８ａ，８ｂ  折り曲げ部
１３        羽根板
【図１】
2011190815.tif 000003
【図２】
2011190815.tif 000004
【図３】
2011190815.tif 000005
【図４】
2011190815.tif 000006
【図５】
2011190815.tif 000007