(57)【要約】【課題】本発明は路面清掃車に関し、散水量を抑えつつ効率的な塵埃抑制を実現することを目的とする。【解決手段】路面清掃車は鉛直中心Ｌの回りを回転する回転ブラシ１０を備え、回転ブラシ１０は剛毛１４を備えている。給水パイプ２６は給水ポンプ３０からの水を受け、端部に散水ノズル２８を備える。散水ノズル２８は回転ブラシ１０の前方に配置され、散水ノズル２８からの噴射水Ｆはその実質的全量が回転ブラシ１０の剛毛１４の部位に直接接触するように噴出される。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
給水源からの水を散水しつつブラシを回転させることにより路面上の塵埃を掻き取りかつ回収する方法であって、散水は回転するブラシに直接的に指向せしめられるようされたことを特徴とする塵埃回収方法。
【請求項２】
路面清掃のための回転ブラシと、給水源に接続された給水管路と、給水管路の先端に設置される水噴射口と、回転ブラシにより掻き上げられた塵埃の回収ダクトとを備えた塵埃回収装置において、前記水噴射口は、水噴射口からの噴射水が回転ブラシに直接的に指向せしめられるように配置されたことを特徴とする塵埃回収装置。
【請求項３】
路面、特にガッターの清掃のための路面清掃車であって、実質的に鉛直方向の回転中心を備え、清掃面が側面及び底面においてガッターに接触する回転ブラシと、回転ブラシを回転中心の周りにおいて内向きに回転せしめる駆動手段と、回転ブラシの前部よりガッターに対し離間側において回転ブラシの側方を延設される案内板と、回転方向における下流側において案内板に連なる塵埃回収ダクトと、給水源に接続された給水管路と、給水管路の先端に設置される水噴射口とを備え、前記水噴射口は、水噴射口からの噴射水が回転ブラシに直接的に指向せしめられるように配置されたことを特徴とする路面清掃車。
【請求項４】
請求項３に記載の発明において、前記水噴射口は回転ブラシの前方に位置することを特徴とする路面清掃車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は塵埃回収方法及び塵埃回収装置並びに路面清掃車に関し、特に、路面に接触する回転ブラシを備え、散水しながら路面を清掃し、塵埃を水と一緒に回収するタイプの技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
路面清掃車においては、車体の側部に回転ブラシが備えられ、回転ブラシの回転中心は実質的に鉛直方向の回転中心を備え、回転ブラシは清掃面（ブラシ面）が側面及び底面においてガッターに接触する。給水源に接続された給水管路の先端の水噴射口は回転ブラシの前方に位置され、水噴射口からは回転ブラシの直前において路面に散水が行われ、散水された路面を回転ブラシにより擦過掃引し、塵埃は水と一緒にダクトに吸引方式等により回収される。路面清掃車は水タンクを備えているが、散水能力としては不足するので通常の道路清掃作業においては路面清掃車の前方に散水車を走行させ、散水車からの散水により塵埃を抑制させ、その後に路面清掃車を走らせ、清掃作業を行う。また、散水の効率を高めるため界面活性剤を混入した水を散水させるようにしたり（特許文献１）、ダクト構造及びブラシの配置の工夫により水を全く使用しないとする技術も提案されている（特許文献２）。
【特許文献１】特開２００２−８１０３５号公報
【特許文献２】特開平１１−９３１２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
通常の道路清掃作業方式は路面清掃車と散水車との組み合わせの作業であるため、路面を広く占有し、交通渋滞を惹起させる懸念がある。路面清掃車のみの作業では路面清掃車に備えられる水タンクのみで必要水量を賄う必要があり、散水量を大巾に押さえる必要があるが、この場合塵埃の抑制が困難である。即ち、節水型の噴霧を行うと、走行風速やブラシの回転数により噴霧状の散水は路面に到達する前に飛散してしまう懸念がある。そして、従来の路面清掃車では水噴射口からの散水は手前位置で行われおり（特許文献１の図４及び図５並びに特許文献２の図９参照）、事前に路面に散水しておくことにより回転ブラシによる擦過掃引の際に惹起される塵埃の発生を抑制しようとする思想に立脚するものであった。しかしながら、本発明者の実際の走行試験によると、散水車を伴わせず、路面清掃車単独での清掃作業では水量を絞らざるを得ないために路面に散水するのみでは堆積した塵埃を十分に湿潤させることができず、塵埃の発生を抑え切れないことが分かった。特許文献１のように界面活性剤を混入させる工夫は塵埃の抑制には有効であろうが、界面活性剤による二次汚染の懸念回避のためには界面活性剤一般が使用できるわけではなくその選定には慎重である必要があり、必ずしも一般的とはいえなかった。
【０００４】
この発明は以上の問題点に鑑みてなされたものであり、散水量を抑えつつかつ添加物なしに効率的な塵埃回収を実現することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この発明によれば、給水源からの水を散水しつつブラシを回転させることにより路面上の塵埃を掻き取りかつ回収する方法であって、散水は回転するブラシに直接的に指向せしめられるようされたことを特徴とする塵埃回収方法が提供される。
【０００６】
この発明によれば、路面清掃のための回転ブラシと、給水源に接続された給水管路と、給水管路の先端に設置される水噴射口と、回転ブラシにより掻き上げられた塵埃の回収ダクトとを備えた塵埃回収装置において、前記水噴射口は、水噴射口からの噴射水が回転ブラシに直接的に指向せしめられるように配置されたことを特徴とする塵埃回収装置が提供される。
【０００７】
また、この発明によれば、路面、特にガッターの清掃のための路面清掃車であって、実質的に鉛直方向の回転中心を備え、清掃面が側面及び底面においてガッターに接触する回転ブラシと、回転ブラシを回転中心の周りにおいて内向きに回転せしめる駆動手段と、回転ブラシの前部よりガッターに対し離間側において回転ブラシの側方を延設される案内板と、回転方向における下流側において案内板に連なる吸引ダクトと、給水源に接続された給水管路と、給水管路の先端に設置される水噴射口とを備え、前記水噴射口は、水噴射口からの噴射水が回転ブラシに直接的に指向せしめられるように配置されたことを特徴とする路面清掃車が提供される。
【０００８】
上記路面清掃車において前記水噴射口は回転ブラシの前方に位置せしめることができる。
【発明の効果】
【０００９】
この発明においては、水噴射口から回転ブラシに向けて直接散水が行われ、散水された水は回転ブラシの剛毛の部分を伝わって、流下するとともに回転ブラシの遠心力により飛散されつつ回転ブラシにより路面は擦過掃引を受ける。散水を受けたブラシは回転により擦過掃引中の塵埃を掻き上げるため、ブラシに散水された水は塵埃に表面層のみならず中からも接触せしめられるため、掻上げられた塵埃の全体に迅速に湿潤させることができ、塵埃の巻き上げを効率的に抑制しつつダクトに回収せしめることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１はこの発明の路面清掃車の概略斜視図である。
【図２】図２はこの発明の路面清掃車における回転ブラシ１０付近の部位の概略斜視図である。
【図３】図３は散水ノズル２８と回転ブラシ１０との位置関係を説明するための側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下本発明を吸引回収式路面清掃車において実施した形態について説明するが、本発明の塵埃回収の技術的思想は吸引回収式路面清掃車に限定されることなく路面清掃車一般、更には、路面清掃車を超えた塵埃回収装置一般にも応用可能なものである。図１において、符号１はガッターであり、ここにガッターとは路面と縁石との交点に位置し、断面Ｌ形状の側溝のことをいう。２は吸引回収式路面清掃車を概略的に示しており、車体の下面における側部に回転ブラシ１０が設けられ、回転ブラシ１０は走行中に道路の側部におけるガッター１に沿って移動され、回転ブラシ１０の側面及び底面において路面が擦過掃引を受け、路面に堆積された塵埃は掻き取られ、回収される。
【００１２】
図２は本発明の要部のみ示す斜視図であり、回転ブラシ１０は実質的に鉛直方向の回転中心Ｌを備え、基板１２の下面に剛毛１４を外面が略円錐形状を呈するように植設して構成される。図３に略示するように基板１２には回転軸１６が設けられ、回転軸１６は車体から片持状に延設されるブラケット（図示しない）に軸支され、回転軸１６は回転数制御可能な駆動モータ１８に連結され、回転ブラシ１０は鉛直回転中心Ｌの周りにおいて矢印ｆのように回転駆動される。案内板２０は周知の手段により車体側に固定され、図２において案内板２０は路面清掃車の前輪２２と回転ブラシ１０との間を車体横方向に延びる前面壁20-1と、前面壁20-1と前面壁20-1から回転ブラシ１０の内側における側部を後方に延設される側面壁20-2とを備える。回転ブラシ１０の後方には案内板２０に連なるように塵埃回収ダクト２４が開口しており、白抜き矢印ｈのように案内板２０に沿ってダクト２４への回収が行われる。回収方式としては吸引ポンプを内部に備え吸引下で回収行うものが簡易に採用しうるが、回収方式として必ずしも吸引方式に限定しない。塵埃回収ダクト２４は車体に設けられる図示しないダストセパレータやホッパに接続され、塵埃と水との分離が行われる。給水パイプ２６は一端が車体に設置された給水ポンプ３０（図３）等の給水源に接続され、矢印ｇのように給水を受け、給水パイプ２６の他端にノズル２８（本発明の水噴射口）が設けられる。ノズル２８は散水のため設けられたものであり、この実施形態においては案内板２０の前面壁20-1の後方であるが回転ブラシ１０の前方となる位置に配置される。ノズル２８の設置位置としては必ずしも回転ブラシ１０の前方となる位置に限定されることはなく、所期の塵埃回収効果を獲得しうる所望の位置とすることができる。
【００１３】
図３に示すようにノズル２８からは加圧下の水がＦのように扇状に散水されるが、回転ブラシ１０のノズル２８に対する配置はノズル２８からの散水は回転ブラシ１０の剛毛１４の部位を指向するように行われ、ノズル２８からの噴出水の実質的全量が回転ブラシ１０の前面における剛毛１４の部分に直接接触せしめられる。これに対して、特許文献１の図４及び図５並びに特許文献２の図９に記載の従来の散水方式ではノズルは想像線２８Ａにて表され、ノズル２８Ａからの散水はＦＡのように路面Ｓに直接向けられ、回転ブラシ１０には直接的には散水が行われないような配置となっていた。この従来配置の場合、散水ＦＡは路面に堆積した塵埃の表面のみに局部的に行われるのみで堆積した塵埃の内部まで浸透することがないため、この未浸透の部位（乾燥部位）の塵埃が下流の回転ブラシ１０の回転により塵埃として巻き上げられ易い問題点があった。
【００１４】
この発明においては、ノズル２８から回転ブラシ１０の剛毛１４の部位に目掛けて矢印Ｆのように散水が行われ、散水された水は回転ブラシの剛毛１４の部分を伝わって流下するとともに回転ブラシ１０の遠心力により飛散されつつ回転ブラシにより路面は擦過掃引を受ける。散水を受けたブラシ１０は擦過掃引中の塵埃とも接触し得るため、回転ブラシ１０への噴射水Ｆは塵埃に表面層のみならず中からも湿潤せしめられることになり、散水の効果を掻上げられた塵埃の実質的全体に及ぼしめることができ、塵埃の巻き上げを抑制しつつ塵埃のダクト２４への効率的回収が可能となる効果がある。また、散水ノズル２８からの水は剛毛のブラシ１０を冷却し、水による冷却効果と摩擦力を低減させるため、ブラシの延命を図ることができる。更に、散水ノズル２８からの水は扇状（円錐状）に噴霧される説明となっているが回転ブラシ１０に向け実質的直線状に噴射することも可能であり、回転ブラシ１０に対する噴射水の角度は適合要因である。また、散水ノズル２８の設置数も１個に限らず適宜複数設置することも可能であり、最適な効果が得られるようにノズル数量や設置部位の選定が行われる。更に、回転ブラシ１０の回転数や散水ノズル２８からの噴射水の圧力や流量も最適効果を得るための適合要因である。
【符号の説明】
【００１５】
１…ガッター
１０…回転ブラシ
１２…基板
１４…剛毛
１６…回転軸
１８…駆動モータ
２０…案内板
２２…前輪
２４…塵埃回収ダクト
２６…給水パイプ
２８…ノズル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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