(57)【要約】【課題】ワイヤ等の線材の締結を強固に行うことが可能であり、締結作業を自動化することが可能な線材の締結装置を提供する。【解決手段】クリップ１０の開口部１０ａを線材１１，１２の並び方向に向けた状態でクリップ１０を保持し、線材１１，１２に対して往復移動可能なクリップ保持部材５と、クリップ１０の開口部１０ａを線材１１，１２の外面に沿って屈曲させる屈曲凹部２１，２２及び線材１１，１２の並び方向と交差した方向からクリップ１０に対して加締め力を作用させる加締め面部２３，２４が形成され、線材１１，１２に対して往復移動可能となっていると共に相互に開閉可能となっている一対の加締め爪７，７とを備え、クリップ保持部材５の移動によってクリップ１０が線材１１，１２を抱持し、この抱持状態で加締め爪７，７が閉じて線材１１，１２の並び方向と交差した方向からクリップ１０を加締める。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
隣接状に並んでいる少なくとも２本の線材をクリップに挿入して抱持した状態で、前記クリップを加締めることにより線材を締結する方法において、
前記クリップの抱持状態に対し、前記線材の並び方向と交差した方向から前記加締め力を作用させることを特徴とする線材の締結方法。
【請求項２】
前記加締め力は、前記線材の並び方向に沿った方向からも作用させることを特徴とする請求項１記載の線材の締結方法。
【請求項３】
前記加締めと同時に、前記線材の間に喰い込むくびれ部を形成することを特徴とする請求項１又は２記載の線材の締結方法。
【請求項４】
前記線材は、車両用シートにおけるフラットマットのワイヤであることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項記載の線材の締結方法。
【請求項５】
隣接状に並んでいる少なくとも２本の線材をクリップに挿入して抱持した状態で、前記クリップを加締めることにより線材を締結する装置であって、
前記クリップの開口部を前記線材の並び方向に向けた状態でクリップを保持し、前記線材に対して往復移動可能なクリップ保持部材と、
前記クリップの開口部を前記線材の外面に沿って屈曲させる屈曲凹部及び前記線材の並び方向と交差した方向から前記クリップに対して加締め力を作用させる加締め面部が形成され、前記線材に対して往復移動可能となっていると共に相互に開閉可能となっている一対の加締め爪とを備え、
前記クリップ保持部材の移動によってクリップが前記線材を抱持し、この抱持状態で前記加締め爪が閉じて線材の並び方向と交差した方向から前記クリップを加締めることを特徴とする線材の締結装置。
【請求項６】
前記加締め面部は、前記線材の間に喰い込むくびれ部を前記クリップに形成するための喰い込み凸部を有していることを特徴とする請求項５記載の線材の締結装置。
【請求項７】
前記一対の加締め爪は、対向した一対の枢軸を中心に回動して前記開閉がなされることを特徴とする請求項５又は６記載の線材の締結装置。
【請求項８】
前記クリップ保持部材は、前記移動方向に沿って傾斜するテーパ面を有し、前記一対の加締め爪は、前記テーパ面をスライドすることにより閉じ作動することを特徴とする請求項５〜７のいずれか１項記載の線材の締結装置。
【請求項９】
前記一対の加締め爪は、前記テーパ面に沿ってスライドしながら回転するローラ部を有し、前記ローラ部の回転によって前記加締め爪が閉じ作動することを特徴とする請求項８記載の線材の締結装置。
【請求項１０】
前記クリップ保持部材は、前記ローラ部が当接することにより前記加締め爪を増し締めさせる段部を備えていることを特徴とする請求項９記載の線材の締結装置。
【請求項１１】
前記線材は、車両用シートにおけるフラットマットのワイヤであることを特徴とする請求項５〜１０のいずれか１項記載の線材の締結装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤ等からなる線材の複数をクリップによって加締めることにより線材を相互に締結する締結方法及び締結装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両におけるシートクッションやシートバックにおいては、着座時のクッション性を付与するため、複数のワイヤを並べた構造のフラットマットが用いられている。図６は、フラットマット１００の一例をしめす。
【０００３】
図６に示すフラットマット１００はシートバックに用いられるものである。フラットマット１００においては、略平行な円形フレーム１１０の間に複数のワイヤ（フォームドワイヤ）１２０が掛け渡されて構成されている。複数のワイヤ１２０は、相互に平行となった状態で円形フレーム１１０の長さ方向と交差する方向に伸びるように円形フレーム１１０の長さ方向に沿って配置いる。そして、ワイヤ１２０の両端部が円形フレーム１１０に巻き付けられることにより円形フレーム１１０に固定される。
【０００４】
フラットマット１００においては、腰椎部等の比較的に高荷重が作用する部分のワイヤ１２０を相互に締結して剛性を付与することがなされている。図６においては、符号１２１及び１２２で示すワイヤが相互に締結されるものであり、ワイヤ１２１及び１２２の締結は、クリップ１３０を加締めることによりなされている（例えば、特許文献１参照）。すなわち、図７に示すように、ワイヤ１２１，１２２を隣接状に並ばせ、この並び状態のワイヤ１２１，１２２をクリップ１３０によって抱持した後、クリップ１３０を加締めて締結するものである。
【０００５】
図８は、２本のワイヤ１２１，１２２をクリップ１３０によって加締めるため、従来より用いられている工具１７０の要部を示す。この工具１７０は、作業者の手動によって行うハンディタイプの工具であり、一対の加締めアーム１４０，１５０及び加締めアーム１４０，１５０による加締めを行うためのハンドル（図示省略）を備えている。又、加締めアーム１４０、１５０による加締めは、エアー圧によって行われるものである。一方の加締めアーム１４０は、クリップ１３０を保持するものであり、そのための保持凹部１４１が形成されている。他方の加締めアーム１５０は、一方の加締めアーム１４０に対して接近及び離反可能となっている。
【０００６】
図８に示す工具１７０においては、隣接状となって並んでいるワイヤ１２１，１２２が開口部から挿入されることによりワイヤ１２１，１２２を抱持したＵ字形のクリップ１３０を一方の加締めアーム１４０の保持凹部１４１にセットする。この状態で、ハンドルを操作して他方の加締めアーム１５０を一方の加締めアーム１４０に接近させて閉じる。これにより、一対の加締めアーム１４０，１５０がクリップ１３０を上下方向（すなわち、ワイヤ１２１，１２２の横並び方向）から押圧して加締める。矢印Ｆは、作用する加締め力の方向であり、ワイヤ１２１，１２２の並び方向と同じ方向となっている。この加締めによって、Ｕ字形のクリップ１３０の開口部が閉じると共に、ワイヤ１２１，１２２に外側から密着してワイヤ１２１，１２２の締結が行われる。図９は、工具１７０による加締めがなされることにより、ワイヤ１２１，１２２が相互に締結された断面を示す。符号１３１は、当初は開口部であったが、加締めによってクリップ１３０の両端部が重なり合ったラップ部である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開平７−１５５２３７公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、図８に示す工具１７０による加締めにおいては、以下の問題点を有している。
（１）クリップ１３０に対する加締め力がワイヤ１２１，１２２の並び方向と同じ方向から作用するため、ワイヤ１２１，１２２の並び方向と直交する方向に対する加締め力が弱い。このため、ワイヤ１２１，１２２の強固な締結が難しい。
（２）ハンディタイプの工具を用いるため、作業者に熟練が要求されるばかりでなく、作業者が疲労する。
【０００９】
本発明は、従来の以上の問題点を考慮してなされたものであり、ワイヤ等の線材の締結を強固に行うことが可能であり、締結作業を自動化することが可能な線材の締結方法及び締結装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１記載の発明の線材の締結方法は、隣接状に並んでいる少なくとも２本の線材をクリップに挿入して抱持した状態で、前記クリップを加締めることにより線材を締結する方法において、前記クリップの抱持状態に対し、前記線材の並び方向と交差した方向から前記加締め力を作用させることを特徴とする。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の線材の締結方法であって、前記加締め力は、前記線材の並び方向に沿った方向からも作用させることを特徴とする。
【００１２】
請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の線材の締結方法であって、前記加締めと同時に、前記線材の間に喰い込むくびれ部を形成することを特徴とする。
【００１３】
請求項４記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項記載の線材の締結方法であって、前記線材は、車両用シートにおけるフラットマットのワイヤであることを特徴とする。
【００１４】
請求項５記載の発明の線材の締結装置は、隣接状に並んでいる少なくとも２本の線材をクリップに挿入して抱持した状態で、前記クリップを加締めることにより線材を締結する装置であって、前記クリップの開口部を前記線材の並び方向に向けた状態でクリップを保持し、前記線材に対して往復移動可能なクリップ保持部材と、前記クリップの開口部を前記線材の外面に沿って屈曲させる屈曲凹部及び前記線材の並び方向と交差した方向から前記クリップに対して加締め力を作用させる加締め面部が形成され、前記線材に対して往復移動可能となっていると共に相互に開閉可能となっている一対の加締め爪とを備え、前記クリップ保持部材の移動によってクリップが前記線材を抱持し、この抱持状態で前記加締め爪が閉じて線材の並び方向と交差した方向から前記クリップを加締めることを特徴とする。
【００１５】
請求項６記載の発明は、請求項５記載の線材の締結装置であって、前記加締め面部は、前記線材の間に喰い込むくびれ部を前記クリップに形成するための喰い込み凸部を有していることを特徴とする。
【００１６】
請求項７記載の発明は、請求項５又は６記載の線材の締結装置であって、前記一対の加締め爪は、対向した一対の枢軸を中心に回動して前記開閉がなされることを特徴とする。
【００１７】
請求項８記載の発明は、請求項５〜７のいずれか１項記載の線材の締結装置であって、前記クリップ保持部材は、前記移動方向に沿って傾斜するテーパ面を有し、前記一対の加締め爪は、前記テーパ面をスライドすることにより閉じ作動することを特徴とする。
【００１８】
請求項９記載の発明は、請求項８記載の線材の締結装置であって、前記一対の加締め爪は、前記テーパ面に沿ってスライドしながら回転するローラ部を有し、前記ローラ部の回転によって前記加締め爪が閉じ作動することを特徴とする。
【００１９】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の線材の締結装置であって、前記クリップ保持部材は、前記ローラ部が当接することにより前記加締め爪を増し締めさせる段部を備えていることを特徴とする。
【００２０】
請求項１１記載の発明は、請求項５〜１０のいずれか１項記載の線材の締結装置であって、前記線材は、車両用シートにおけるフラットマットのワイヤであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２１】
本発明の線材の締結方法によれば、線材を抱持したクリップに対して線材の並び方向と交差した方向から加締め力を作用させるため、隣接している並び状態の線材を強固に締結することができる。
【００２２】
又、本発明の線材の締結装置によれば、クリップ保持部材が保持したクリップに対して加締め爪が閉じることにより、屈曲凹部がクリップの開口部を屈曲させる共に加締め面部が線材の並び方向と交差した方向からクリップを加締めるため、線材の並び方向と交差した方向からクリップに加締め力を作用させることができ、隣接して並んでいる状態の線材を強固に締結することができる。
【００２３】
又、本発明の線材の締結装置によれば、クリップ保持部材がクリップを保持し、この保持状態でクリップ保持部材が線材の方向に移動することにより線材をクリップに挿入した線材の抱持状態とする一方、加締め爪が線材の方向に移動して閉じ作動することによりクリップを加締めるため、線材の締結作業を自動化することができる。このため、作業の疲労を軽減することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の一実施形態の加締め装置の要部の正面図であり、（ａ）は加締め前を、（ｂ）は加締め状態を示す。
【図２】締結装置における加締め爪の正面図である。
【図３】クリップを加締めた状態を示す断面図である。
【図４】加締め装置の全体側面図である。
【図５】加締め装置の全体正面図である。
【図６】フラットマットの一例の斜視図である。
【図７】フラットマットにおけるワイヤ締結部分を示す斜視図である。
【図８】従来より用いられている加締め工具の部分正面図である。
【図９】従来の加締め工具によって加締められた状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明の実施形態について図を用いて説明する。図１は本発明の一実施形態の締結装置を示す要部の正面図、図２は加締め爪の正面図、図３はクリップを加締めた状態を示す断面図、図４は加締め装置の全体側面図、図５は加締め装置の全体正面図である。
【００２６】
この実施形態の加締め装置１は、図４及び図５に示すように、ベース２上に基台３が起立しており、基台３に支持部材４が取り付けられている。支持部材４は、ぜんざい１１，１２の供給路の下方に位置するように配置される。供給路に対し、線材１１，１２は隣接して並んだ状態となって供給される。支持部材４は、内部に加締めの駆動源となる油圧シリンダ（図示省略）を備えている。
【００２７】
支持部材４の上部には、クリップ保持部材５と一対の加締め爪７，７とが設けられている。クリップ保持部材５及び一対の加締め爪７，７は、支持部材４に設けた油圧シリンダが駆動することにより線材１１、１２の方向に往復移動（この実施形態では往復上下動）する。
【００２８】
図１に示すように、クリップ保持部材５は、線材１１、１２の方向（上下方向）に伸びるロッド部１４を有している。ロッド部１４は、支持部材４側の油圧シリンダに連結されており、後述するように、線材１１、１２の並び方向に沿って往復移動する。ロッド部１４には、保持ロッド１５が一体に形成されている。
【００２９】
保持ロッド１５は、ロッド部１４よりも細くなった状態でロッド部１４の上端部から線材１１、１２の方向に伸びている。保持ロッド１５の上端部には、保持凹部１５ａが形成されており、この保持凹部１５ａに対してクリップ１０が供給される。クリップ１０は、Ｕ字形となっており、その開口部１０ａが線材１１、１２の方向に向いた状態で保持凹部１５ａに起立状に保持される。
【００３０】
ロッド部１４における保持ロッド１５の下方には、線材１１、１２への移動方向に沿って下方に傾斜するテーパ面１６が形成されている。テーパ面１６は、後述するように、加締め爪７，７を閉じるために形成されるものである。さらに、ロッド部１４におけるテーパ面１６よりも下方側には凸状の段部１７が形成されている。後述するように、段部１７は、加締め爪７，７による加締めを増し締めさせると共に、この増し締め状態で加締め爪７，７の閉作動を停止させるものである。
【００３１】
一対の加締め爪７，７は、クリップ１０を加締めるものであり、図１に示すように、クリップ保持部材５に対して線材１１、１２の方向に延びた縦長形状となっている。加締め爪７，７のそれぞれには、屈曲凹部２１、２２及び加締め面部２３，２４が対向するように形成されている。
【００３２】
屈曲凹部２１、２２は、それぞれの加締め爪７，７の上部に形成されている。図２に示すように、屈曲凹部２１、２２は、下方に向かって開いたＵ字形となっている。屈曲凹部２１、２２は、加締め爪７，７が閉じ作動することにより、クリップ１０の開口部１０ａを線材１１、１２の外面に沿って屈曲させるものである。この実施形態において、屈曲凹部２１、２２は前後方向（図示する形態では、紙面貫通方向）にずれるように形成されており、これにより加締め爪７，７が閉じ作動する際に、衝突することがなく、横並び状態となってクリップ１０の開口部１０ａに接触することができる。屈曲凹部２１，２２によるクリップ１０の開口部１０ａの屈曲では、クリップ１０の両端部が重なり合ったラップ状となる。図３において、符号１０ｃは、クリップ１０の両端部が重なり合ったラップ部である。
【００３３】
図２に示すように、加締め面部２３，２４は、加締め爪７，７における対向面に形成されている。対向する加締め面部２３，２４は、斜め状態となっており、加締め爪７，７が作動することによりクリップ１０を挟んだ後、クリップ１０に加締め力を作用させる。加締め面部２３，２４は、線材１１、１２の横並び方向と交差した直交方向からクリップ１０に加締め力を作用させる。
【００３４】
加締め面部２３，２４には、喰い込み凸部２５、２６が形成されている。喰い込み凸部２５、２６は、加締め面部２３，２４における対向部位に先尖り状の凸状となって形成されている。喰い込み凸部２５、２６は、加締め爪７，７の閉じ作動の際に、クリップ１０の略中央部分に当接するようにその形成位置が設定されている。喰い込み凸部２５、２６は、後述するように、クリップ１０が加締められる際に、線材１１、１２の間に喰い込むくびれ部１３を形成するためのものである。
【００３５】
クリップ１０の加締めの際には、加締め面部２３，２４側が閉じるように加締め爪７，７が回転する。この回転を行うため、対向した枢軸２７、２８を有しており、加締め爪７，７は枢軸２７，２８を中心に回転する。加締め爪７，７の下端部には、ローラ部２９，３０が設けられている。ローラ部２９、３０は、クリップ保持部材５に形成されたテーパ面１６に対応しており、後述するように、加締め爪７，７に対してクリップ保持部材５が相対的に上方向に移動する際にテーパ面１６に沿ってスライドしながら回転する。この回転により、一対の加締め爪７，７が閉じ作動する。
【００３６】
次に、この実施形態におけるクリップ１０の加締め作動を説明する。締結装置１によって締結される線材１１、１２は、例えば、図６に示すフラットマット１００に用いられるフォームドワイヤを用いることができる。線材１１、１２としては、フォームドワイヤ以外の線材であっても良い。又、この実施形態では、２本の線材１１，１２を締結するが、３本以上の線材を締結する場合にも適用可能である。
【００３７】
図４及び図５に示すように、線材１１、１２は、隣接状に並んだ状態となって締結装置１の上方に供給される。クリップ１０は、Ｕ字形に形成されており、図示を省略した供給アームによりクリップ保持部材５側に供給される。Ｕ字形のクリップ１０は、開口部１０ａが線材１１、１２の方向を向いた状態となるように保持ロッド１５の保持凹部１５ａ上に保持される。図１（ａ）は、この状態を示し、クリップ１０の供給当時においては、一対の加締め爪７，７が開いた状態となっている。かかる一対の加締め爪７，７を開いた状態とするため、それぞれの加締め爪７，７には、加締め爪７，７を開き状態に付勢するリターンスプリング（図示省略）が設けられている。リターンスプリングは、枢軸２７，２８に巻き付けるように設けても良く、加締め爪７，７の間に掛け渡し状に設けても良い。
【００３８】
クリップ保持部材５がクリップ１０を保持した状態となったとき、支持部材４の油圧シリンダが作動し、クリップ保持部材５及び一対の加締め爪７，７が線材１１、１２の方向に移動（上昇）する。図１における寸法Ｄ１は、加締め爪７，７及びクリップ保持部材５の移動量である。寸法Ｄ１よりもさらに移動することにより、線材１１，１２は、開口部１０ａからクリップ１０内に挿入去れ、クリップ１０によって抱持される。
【００３９】
クリップ１０による線材１１、１２の抱持状態に続いて、クリップ保持部材５は一対の加締め爪７，７に対してさらに移動（上昇）する。このクリップ保持部材５の上昇により、クリップ保持部材５の保持ロッド１５が線材１１，１２の並び方向に沿った方向から加締め力を作用させる。従って、この実施形態では、線材１１，１２は、並び方向に沿った方向からも加締められる。かかるクリップ保持部材５の上昇では、加締め爪７，７側のローラ部２９、３０がロッド部１４のテーパ面１６に沿ってスライドしながら回転する。この回転により、一対の加締め爪７，７は枢軸２７、２８を中心に閉じ方向に回転する。
【００４０】
加締め爪７，７の閉じ作動により、屈曲凹部２１、２２は、クリップ１０の開口部１０ａを線材１１、１２の外面に沿って屈曲させ、クリップ１０を閉じる。又、加締め爪７，７の閉じ作動では、加締め面部２３，２４がクリップ１０の側面に当接してクリップ１０を加締める。加締め面部２３，２４による加締めは、線材１１、１２の並び方向と交差した直交方向から加締め力をクリップ１０に対して作用させる。このように、線材１１、１２の並び方向と交差した方向から加締め力を作用させることにより線材１１、１２を強固に締結することができる。
【００４１】
かかる加締め爪７，７の閉じ作動において、クリップ保持部材５のロッド部１４に形成された段部１７がローラ部２９、３０に達すると、加締め爪７，７はクリップ１０を増し締めし、その後、加締め爪７，７の閉じ作動が停止する。図１における寸法Ｄ２は、以上の加締め爪７，７の閉じ作動を行うためのクリップ保持部材５の移動量である。
【００４２】
以上に加えて、この実施形態では、加締め面部２３，２４に喰い込み凸部２５、２６が形成されており、加締め面部２３，２４によるクリップ１０の加締めと同時に喰い込み凸部２５、２６がクリップ１０にくびれ部１３を形成する。図３は、以上の加締め作動により締結された線材１１、１２を示し、クリップ１０が、線材１１、１２の並び方向と交差した直交方向に加締められている。又、喰い込み凸部２５、２６がクリップ１０に喰い込むことにより、線材１１、１２の間に喰い込むくびれ部１３がクリップ１０に形成されている。くびれ部１３が形成されることにより、クリップ１０は線材１１，１２をさらに強固に締結することができる。
【００４３】
なお、クリップ１０を加締めてぜんざい１１，１２を締結した後においては、クリップ保持部材５及び一対の加締め爪７，７は、油圧シリンダの逆駆動によって下方に移動する。この移動により、ローラ部２９，３０がロッド部１４のテーパ面１６から外れるため、リターンスプリングの付勢力により加締め爪７，７が開いた状態となり、次の加締め作業への待機状態となる。
【００４４】
以上説明したように、この実施形態では、クリップ保持部材５が保持したクリップ１０に対して加締め爪７，７が閉じることにより、屈曲凹部２１，２２がクリップ１０の開口部１０ａを屈曲させる共に加締め面部２３，２４が線材１１，１２の並び方向と交差した直交方向からクリップ１０を加締めるため、線材１１，１２の並び方向と交差した直交方向からクリップ１０に加締め力を作用させることができ、線材１１，１２を強固に締結することができる。このとき、クリップ保持部材５は、線材１１，１２の並び方向に沿った方向からも加締め力を作用させるため、線材１１，１２の締結をさらに強固にすることができる。
【００４５】
又、この実施形態では、クリップ保持部材５がクリップ１０を保持し、この保持状態でクリップ保持部材５が線材の方向に移動することにより線材１１，１２をクリップ１０に挿入した線材の抱持状態とする一方、加締め爪７，７が線材１１，１２の方向に移動して閉じ作動することによりクリップ１０を加締めるため、線材１１，１２の締結作業を自動化することができる。このため、作業の疲労を軽減することが可能となる。
【００４６】
上述した実施形態においては、加締め爪７，７の加締め面部２３，２４が線材１１，１２の並び方向と直交した方向からクリップを加締めているが、線材１１，１２の並び方向と交差する方向から加締めるものであれば、線材１１，１２の並び方向に対して斜め方向から加締めても良い。又、クリップ保持部材５及び加締め爪７，７は、上下方向に往復移動可能となっているが、これらは線材１１，１２に対して往復移動可能であれば良く、線材１１，１２が横方向から供給される場合には、左右方向に往復移動可能に駆動される。
【符号の説明】
【００４７】
１；締結装置、５；クリップ保持部材、７；加締め爪、１０；クリップ、１０ａ；開口部、１１，１２；線材、１３；くびれ部、１６；テーパ面、１７；段部、２１，２２；屈曲凹部、２３，２４；加締め面部、２５，２６；喰い込み凸部、２７，２８；枢軸、２９，３０；ローラ部
【図１】
2011056543.tif 000003
【図２】
2011056543.tif 000004
【図３】
2011056543.tif 000005
【図４】
2011056543.tif 000006
【図５】
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【図６】
2011056543.tif 000008
【図７】
2011056543.tif 000009
【図８】
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【図９】
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