(57)【要約】【課題】油冷式圧縮機の停止時における潤滑油の未供給による温度上昇を防止し、再起動の円滑化と圧縮機の機能低下や損傷を防止する簡便な油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法を提供する。【解決手段】圧縮機２の系路内に設けられている電磁弁の内の１つの電磁弁１ａを圧縮機２の停止時においても作動し、適量の潤滑油を空運転している圧縮機２に供給する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油冷式コンプレッサの再起動時における起動不良を防止する方法であって、
該方法は、圧縮機の停止時において圧縮機本体への潤滑油の送入停止を行う際に、潤滑油系路に配置されている電磁弁を瞬時に閉時しないで閉時時間を遅延する
ことを特徴とする油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法。
【請求項２】
前記電磁弁は、複数個配設されている電磁弁の内の１つのものである
ことを特徴とする請求項１に記載の油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油冷式のコンプレッサの再起動時における潤滑油の不足による起動不良を防止する、簡便な油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
油冷式のコンプレッサの構成としては、例えば図２に示すものがあり、公知文献としては「特許文献１」が挙げられる。
【０００３】
「特許文献１」の「実開平５−６１４９８号」の「油冷式圧縮機」は油冷式のコンプレッサの全体構成を示すものであるが、本発明との構成上の差異をわかり易く比較するために、図２を油冷式コンプレッサの従来技術として説明する。
【０００４】
図２において、圧縮機２にはオイルフィルタ３やこれに連通するオイルクーラ４及び電磁弁１及び１ａを介して潤滑油が送油され、潤滑油は圧縮空気と混合した状態でレシーバタンク５に送られ、ここで空気と潤滑油とが分離されて潤滑油は循環して使用される。なお、前記の電磁弁１，１ａは圧縮機２に供給される潤滑油をコントロールするものである。なお、同図中、符号７はオイルセパレータ、８はアフタクーラ、９はドライヤ、１０はエアクリーナを示す。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開平５−６１４９８号（図１）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
圧縮機２内には常に潤滑油が存在しているが、圧縮機２を停止させる時には圧縮機２内に残存している潤滑油を圧縮機２外に排油しないと、再起動時に負荷がかかり円滑な再起動ができなくなる不具合が生ずる。このため、圧縮機２を停止する場合には、圧縮機２を空運転させて圧縮機２内の潤滑油を排油することが行われるが、潤滑油が排油されて圧縮機２内に潤滑油がなくなると、圧縮機２内の温度が上昇し圧縮機２に悪影響を与える不具合が生ずる。
【０００７】
本発明は、以上の不具合を解消するために発明されたものであり、圧縮機の停止時においても圧縮機内に若干潤滑油を送油して再起動の円滑化を図ることを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、以上の目的を達成するために発明されたものであり、請求項１の発明は、油冷式コンプレッサの再起動時における起動不良を防止する方法であって、
該方法は、圧縮機の停止時において圧縮機本体への潤滑油の送入停止を行う際に、潤滑油系路に配置されている電磁弁を瞬時に閉時しないで閉時時間を遅延することを特徴とする。
【０００９】
また、請求項２の発明は、前記電磁弁は、複数個配設されている電磁弁の内の１つのものであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の請求項１の油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法によれば、圧縮機の停止時において一部の電磁弁を作動させ、圧縮機の空運転時にも若干の潤滑油を供給することが出来る。そのため圧縮機内の温度の上昇を防ぐ事ができると共に円滑な再起動が可能となる効果を上げることが出来る。
【００１１】
また、本発明の請求項２の油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法によれば、圧縮機に少量の潤滑油を供給するには系路内における電磁弁の１つを作動させればよく圧縮機内に適量の潤滑油を送ることができ、潤滑油の過状の送油を防止することが確実に行われる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明における圧縮機の系路と電磁弁のコントロール機構を示す構成図。
【図２】従来の油冷式コンプレッサの系路を示す構成図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の油冷式のコンプレッサの再起動時の起動不良防止方法の実施の形態を、図面を参照して詳述する。
【実施例１】
【００１４】
まず、図１により本発明の実施形態に係る油冷式のコンプレッサの系路の内容を説明する。
なお、これに先立ち、本実施形態の油冷式のコンプレッサの全体構成を説明すると、圧縮機２と、レシーバタンク５と、オイルフィルタ３と、オイルクーラ４と、電磁弁１，１ａと、この電磁弁１，１ａを制御する制御装置６と、オイルセパレータ７と、アフタクーラ８と、ドライヤ９と、を備えている。
【００１５】
圧縮機２で圧縮された空気（潤滑油を含む）はレシーバタンク５に送られ、ここで油気分離され、潤滑油はオイルフィルタ３で濾過され、オイルクーラ４で冷却され、電磁弁１，１ａを介して再び圧縮機２に戻油される。一方、レシーバタンク５で潤滑油と分離された圧縮空気は、オイルセパレータ７を介してアフタクーラ８に送られ、ドライヤ９を介して使用側に送られる。なお、圧縮機２への空気の供給はエアクリーナ１０を介して供給される。
【００１６】
圧縮機２が停止すると、従来では電磁弁１，１ａも制御装置６の作動により閉止され、圧縮機２への潤滑油の供給が停止する。しかしながら、この状態のままでは圧縮機２の内部温度が上昇する。圧縮機２は停止の命令を受けても残存している潤滑油を排出するためにある時間だけ空廻りするが、仮りに潤滑油の供給が全く停止すると前記のように圧縮機２の内部の温度が上昇し、圧縮機２の機能の低下や圧縮機２が損傷を被る不具合が生ずる。
【００１７】
そこで本発明では、制御装置６に電磁弁１及び１ａの内の１つの電磁弁１ａが圧縮機２の停止命令がでても作動するような制御機能をもたせている。この機能により、圧縮機２が空運転している間も電磁弁１ａがある時間だけ動作し、潤滑油が圧縮機２に供給される。なお、圧縮機２の系路には複数の電磁弁があるが、圧縮機２の停止時においては１つだけ電磁弁１ａを開放すればよく、ほかの電磁弁１等は閉止され、余分の潤滑油の圧縮機２側への供給が停止される。なお、電磁弁１ａの開度と開放時間については特別な値がなく、圧縮機２の形式や大きさに対応して決められる。
【００１８】
本発明は、以上の内容のものからなるが、この内容に限定するものではなく、同一技術的範疇のものが適用されることは勿論である。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明は、油冷式の圧縮機に適用されるものであり、その形式や大きさに無関係に適用可能であり、その利用範囲は広い。
【符号の説明】
【００２０】
１    電磁弁
１ａ  電磁弁
２    圧縮機
３    オイルフィルタ
４    オイルクーラ
５    レシーバタンク
６    制御装置
７    オイルセパレータ
８    アフタクーラ
９    ドライヤ
１０  エアクリーナ
【図１】
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【図２】
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