(57)【要約】【課題】シート後処理装置およびシート後処理装置を含む画像形成装置において、当該シート後処理装置に電力を供給する電源装置の容量を抑えつつシート後処理装置における省電力化を図る。【解決手段】シート後処理装置では、画像形成装置で画像を形成されたシートの後処理において、傾き補正クラッチ５１、パンチモータ５２、パドル駆動ソレノイド５３および／または押さえ板駆動ソレノイド５４が通電される。そして、これらの各要素への通電の停止により発生した逆起電力を蓄電回路５９０に蓄電する。蓄電回路５９０は、ステープラ駆動モータ５５の電源として利用される。【選択図】図３
2011190008.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像形成されたシートに対して後処理を行なうシート後処理装置であって、
複数のシートに対し、一括して第１のシート処理を行なう第１のシート処理手段と、
前記第１のシート処理が行なわれる前に、電磁部品により、前記複数のシートそれぞれに対し第２のシート処理を行なう第２のシート処理手段と、
前記第２のシート処理に際し前記電磁部品で発生した逆起電力を蓄える蓄電手段と、
前記蓄電手段が蓄えた逆起電力を前記第１のシート処理手段に供給する供給手段とを備える、シート後処理装置。
【請求項２】
前記第１のシート処理手段は、前記複数のシートに対して一括して綴じ処理を行なうステープラである、請求項１に記載のシート後処理装置。
【請求項３】
前記第２のシート処理手段は、前記シートを搬送するための搬送手段を含む、請求項１または請求項２に記載のシート後処理装置。
【請求項４】
前記第２のシート処理手段は、前記シートに穴開け処理を行なうパンチ手段を含む、請求項１〜請求項３のいずれかに記載のシート後処理装置。
【請求項５】
前記供給手段は、前記第２のシート処理に際し前記電磁部品で発生した逆起電力を、同じシートに対する前記第１のシート処理を行うための電力として前記第１のシート処理手段に供給する、請求項１〜請求項４のいずれかに記載のシート後処理装置。
【請求項６】
前記供給手段は、
前記蓄電手段とは別に電源が接続され、
前記蓄電手段が蓄えた電力と前記電源から供給される電力とを合成して前記第１のシート処理手段に供給する、請求項１〜請求項５のいずれかに記載のシート後処理装置。
【請求項７】
前記蓄電手段の蓄電量を監視する蓄電量監視手段と、
前記第１のシート処理手段による処理タイミングを制御する制御手段とを更に備え、
前記制御手段は、前記蓄電量監視手段による監視結果に基づき、前記第１のシート処理手段による処理タイミングを制御する、請求項１〜請求項６のいずれかに記載のシート後処理装置。
【請求項８】
前記電磁部品は、モータまたはソレノイドである、請求項１〜請求項７のいずれかに記載のシート後処理装置。
【請求項９】
前記供給手段は、前記逆起電力による電力を蓄積するためのコンデンサを含む、請求項１〜請求項８のいずれかに記載のシート後処理装置。
【請求項１０】
請求項１〜請求項９のいずれかに記載のシート後処理装置と、シートに対し画像形成を行なう画像形成部とが一体となった、画像形成装置。
【請求項１１】
蓄電手段を備え、画像形成されたシートに対して後処理を行なうシート後処理装置におけるシート後処理方法であって、
複数のシートに対し、一括して第１のシート処理を行なうステップと、
前記第１のシート処理が行なわれる前に、電磁部品により、前記複数のシートそれぞれに対し第２のシート処理を行なうステップと、
前記第２のシート処理に際し前記電磁部品で発生した逆起電力を、前記蓄電手段に蓄えるステップとを備え、
前記蓄電手段に蓄えた逆起電力を、前記第１のシート処理を実行する手段に供給する、シート後処理方法。
【請求項１２】
前記複数のシートに対して一括して綴じ処理を行なうステープラによって、前記第１のシート処理を行なう、請求項１１に記載のシート後処理方法。
【請求項１３】
前記シートを搬送するための搬送手段によって、前記第２のシート処理を行なう、請求項１１または請求項１２に記載のシート後処理方法。
【請求項１４】
前記シートに穴開け処理を行なうパンチ手段によって、前記第２のシート処理を行なう、請求項１１〜請求項１３のいずれかに記載のシート後処理方法。
【請求項１５】
前記第２のシート処理に際し前記電磁部品で発生した逆起電力を、同じシートに対する第１のシート処理を行うための電力として前記第１のシート処理を実行する手段に供給する、請求項１１〜請求項１４のいずれかに記載のシート後処理方法。
【請求項１６】
前記シート後処理装置は、前記蓄電手段とは別に電源が接続され、
前記蓄電手段に蓄えた起電力を、前記電源から供給される電力とを合成して、前記第１のシート処理を実行する手段に供給する、請求項１１〜請求項１５のいずれかに記載のシート後処理方法。
【請求項１７】
前記蓄電手段の蓄電量を監視するステップと、
前記蓄電量を監視するステップによる監視結果に基づき、前記第１のシート処理の実行のタイミングを制御するステップとを更に備える、請求項１１〜請求項１６のいずれかに記載のシート後処理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シート後処理装置および画像形成装置に関し、特に、電磁部品を備えたシート後処理装置および画像形成装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、中型または小型の画像形成装置にオプションとして接続されるシート後処理装置の電力（電流）は、画像形成装置が備える電源装置から供給されるのが一般的である。その場合、画像形成装置の電源装置には、シート後処理装置の接続の有無にかかわらず、シート後処理装置が接続された場合に消費される電流を想定した電流供給能力（容量）を持たせる必要があった。
【０００３】
また、シート後処理装置で実行されるステープル処理等の、複数のシートに対して一度に処理が行なわれるものについては、処理対象のシートの枚数が多いほど処理の際に消費される電流が大きくなる。そのため、画像形成装置の電源装置には、シート後処理装置におけるステープル処理可能なシート枚数のスペック値（最大値）に応じた容量を持たせる必要があった。
【０００４】
このような電源装置の容量の増大は、画像形成装置のコストの増大を招く。このような問題から、従来、画像形成装置側の電源装置の容量を抑えるための種々の技術が開示されている。
【０００５】
たとえば、特許文献１や特許文献２には、画像形成装置における消費電力のピークを抑えることにより、当該画像形成装置の電源装置に必要とされる電流供給の能力を抑える技術が開示されている。
【０００６】
特許文献１には、画像形成装置の電源装置から電源を供給されるシート後処理装置において、電源装置から供給する電力のピークを低減するための技術が開示されている。
【０００７】
具体的には、シート後処理装置が蓄電手段と当該蓄電手段を充電する充電回路とを備え、シート処理に要する電力を、予め画像形成装置の電源装置から蓄電手段に蓄えておき、蓄電手段に蓄えられた電力を用いてシート処理を行なう技術が開示されている。
【０００８】
これにより、画像形成装置の電源装置だけでなく蓄電手段からもシート後処理装置に電力を供給できるため、電源装置から供給する電力をピークを抑えることができ、その結果として、画像形成装置の電源の容量を抑えることができる。
【０００９】
また、特許文献２には、主電源と充電可能な補助電源とを備え、ステープル処理に使用する電力が補助電源から供給される画像形成装置において、ステープル処理を行なうシートの枚数に応じて、補助電源を充電するモードを充電時間の長い（充電効率の高い）省電力充電モードと充電時間の短い（充電効率の低い）急速充電モードとの間で切り替える技術が開示されている。具体的には、ステープル処理される用紙の枚数が多い等により１回のステープル処理ごとの間隔が長い場合には、補助電源は省電力充電モードで充電され、１回のステープル処理ごとの間隔が短い場合には、補助電源は急速充電モードで充電される。
【００１０】
これにより、主電源だけでなく補助電源からも、ステープル処理に使用する電力を供給できるため、主電源から供給する電力のピークを抑えることができ、その結果として主電源の容量を抑えることができる。また、ステープルの処理を行なうジョブシートの枚数に応じて充電モードを切り替えるため、省電力化を図ることもできる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１１】
【特許文献１】特開２００５−２２１９００号公報
【特許文献２】特開２００８−１８５８４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、特許文献１では、電源装置から供給する電力のピークを抑えるために、予め電源装置から蓄電手段に電力を供給しておかなければならず、また、特許文献２では、主電源から供給する電力のピークを抑えるために、予め主電源から補助電源へ電力を供給しておかなければならない。このように、特許文献１や特許文献２によれば、後処理時の電源装置（主電源）から供給される電力のピークを抑えるために、後処理前に予め電源装置（主電源）から蓄電手段（補助電源）に対し、電力を供給しておかなければならず、省電力化に限界があった。
【００１３】
本発明は、かかる実情に鑑み考え出されたものであり、その目的は、シート後処理装置およびシート後処理装置を含む画像形成装置において、当該シート後処理装置に電力を供給する電源装置の容量を抑えつつシート後処理装置における省電力化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明に従ったシート後処理装置は、画像形成されたシートに対して後処理を行なうシート後処理装置であって、複数のシートに対し、一括して第１のシート処理を行なう第１のシート処理手段と、第１のシート処理が行なわれる前に、電磁部品により、複数のシートそれぞれに対し第２のシート処理を行なう第２のシート処理手段と、第２のシート処理に際し電磁部品で発生した逆起電力を蓄える蓄電手段と、蓄電手段が蓄えた逆起電力を第１のシート処理手段に供給する供給手段とを備える。
【００１５】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、第１のシート処理手段は、複数のシートに対して一括して綴じ処理を行なうステープラであることが好ましい。
【００１６】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、第２のシート処理手段は、シートを搬送するための搬送手段を含むことが好ましい。
【００１７】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、第２のシート処理手段は、シートに穴開け処理を行なうパンチ手段を含むことが好ましい。
【００１８】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、供給手段は、第２のシート処理に際し電磁部品で発生した逆起電力を、同じシートに対する第１のシート処理を行うための電力として第１のシート処理手段に供給することが好ましい。
【００１９】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、供給手段は、蓄電手段とは別に電源が接続され、蓄電手段が蓄えた電力と電源から供給される電力とを合成して第１のシート処理手段に供給することが好ましい。
【００２０】
また、本発明に従ったシート後処理装置は、蓄電手段の蓄電量を監視する蓄電量監視手段と、第１のシート処理手段による処理タイミングを制御する制御手段とを更に備え、制御手段は、蓄電量監視手段による監視結果に基づき、第１のシート処理手段による処理タイミングを制御することが好ましい。
【００２１】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、電磁部品は、モータまたはソレノイドであることが好ましい。
【００２２】
また、本発明に従ったシート後処理装置では、供給手段は、逆起電力による電力を蓄積するためのコンデンサを含むことが好ましい。
【００２３】
本発明に従った画像形成装置は、上記したシート後処理装置のいずれかと、シートに対し画像形成を行なう画像形成部とが一体となった画像形成装置である。
【００２４】
本発明に従ったシート後処理方法は、蓄電手段を備え、画像形成されたシートに対して後処理を行なうシート後処理装置におけるシート後処理方法であって、複数のシートに対し、一括して第１のシート処理を行なうステップと、第１のシート処理が行なわれる前に、電磁部品により、複数のシートそれぞれに対し第２のシート処理を行なうステップと、第２のシート処理に際し電磁部品で発生した逆起電力を、蓄電手段に蓄えるステップとを備え、蓄電手段に蓄えた逆起電力を、第１のシート処理を実行する手段に供給する。
【００２５】
また、本発明のシート後処理方法は、複数のシートに対して一括して綴じ処理を行なうステープラによって、第１のシート処理を行なうことが好ましい。
【００２６】
また、本発明のシート後処理方法は、シートを搬送するための搬送手段によって、第２のシート処理を行なうことが好ましい。
【００２７】
また、本発明のシート後処理方法は、シートに穴開け処理を行なうパンチ手段によって、第２のシート処理を行なうことが好ましい。
【００２８】
また、本発明のシート後処理方法は、第２のシート処理に際し電磁部品で発生した逆起電力を、同じシートに対する第１のシート処理を行うための電力として第１のシート処理を実行する手段に供給することが好ましい。
【００２９】
また、本発明のシート後処理方法では、シート後処理装置は、蓄電手段とは別に電源が接続され、蓄電手段に蓄えた起電力を、電源から供給される電力とを合成して、第１のシート処理を実行する手段に供給することが好ましい。
【００３０】
また、本発明のシート後処理方法は、蓄電手段の蓄電量を監視するステップと、蓄電量を監視するステップによる監視結果に基づき、第１のシート処理の実行のタイミングを制御するステップとを更に備えることが好ましい。
【発明の効果】
【００３１】
本発明によれば、複数のシートに対して第１のシート処理および第２のシートが行なわれるシート後処理装置または画像形成装置において、第２のシート処理に際して電磁部品で発生した逆起電力が、第１のシート処理の実行に利用される。
【００３２】
これにより、シート後処理装置に対して供給を必要とする電力量を、上記逆起電力による蓄電量だけ低減できる。
【００３３】
つまり、シート後処理装置において、上記逆起電力による電力量だけ外部からの供給を必要とする電力量を抑えることができ、また、当該電力量が抑えられることによりかかる期間にシート後処理装置に供給されるピーク電力を抑えることができる。
【００３４】
したがって、シート後処理装置において省電力化を図ることができ、かつ、当該シート後処理装置に電力を供給する電源装置の容量を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】本発明のシート後処理装置の一例を含む画像処理システムの概略構成図である。
【図２】図１のシート後処理装置の内部構造を模式的に示す図である。
【図３】図１の画像形成システムのハードウェア構成を模式的に示す図である。
【図４】図３の蓄電回路の部分的な構成を模式的に示す図である。
【図５】図１のシート後処理装置における各要素への通電のオン／オフと蓄電回路の蓄電のタイミングについて説明するための図である。
【図６】図１のシート後処理装置における後処理の対象となるシート枚数に対する蓄電回路での蓄電量の関係を模式的に示す図である。
【図７】図１のシート後処理装置のステープラ駆動制御部が実行するステープラ駆動タイミング調整処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００３６】
以下、本発明に係るシート後処理装置の実施の形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、各図において、同じ機能を奏する要素については、同一の参照符号を付し、その説明は繰返さない。
【００３７】
［１．画像形成システムの概略構成］
図１は、本発明のシート後処理装置を含む画像形成システムの概略構成を示す図である。
【００３８】
図１を参照して、画像形成システム１は、主に、シート上に画像を形成する画像形成装置１０とシート後処理装置５０とによって構成される。
【００３９】
画像形成装置１０は、コピー動作やスキャン動作における原稿の自動連続搬送を実行する原稿自動送り装置（ＡＤＦ：Auto Document Feeder）２０と、原稿の画像データを生成するスキャナ３０と、スキャナ３０が生成した画像データまたは予め記憶された画像データに基づきシート上に画像を形成する画像形成部４０とを含む。画像形成部４０は、外部の交流電源から供給される電力を画像形成装置１０およびシート後処理装置５０の各部に供給する電源ユニット１００と、画像形成装置１０の動作を全体的に制御する画像形成装置制御部１２とを含む。
【００４０】
シート後処理装置５０は、当該シート後処理装置５０の動作を全体的に制御する後処理装置制御部１１を含む。なお、シート後処理装置５０の構成の詳細は、図２以降を参照して、詳述する。
【００４１】
［２．シート後処理装置の内部構造］
図２は、シート後処理装置５０の内部構造を模式的に示す図である。
【００４２】
図２を参照して、シート後処理装置５０は、傾き補正ローラ５１０、パンチユニット５２０、搬送ローラ５７１，５７２，５７３、センサ５６１，５６２、収容パドル５３０、搬送用ベルト５５１、ステープラユニット５５０、および、排紙トレイ５８０を含む。
【００４３】
画像形成装置１０で画像を形成されたシートは、図２における右方から矢印Ａ０の向きに、シート後処理装置５０の内部へと導入される。具体的には、当該シートは、まず傾き補正ローラ５１０に導入される。図２では、画像形成装置１０で画像を形成されたシートの搬送経路が、一点鎖線で示されている。傾き補正ローラ５１０は、搬送されるシートの、搬送経路に対する傾きを補正するためのローラである。傾き補正ローラ５１０は、シート後処理装置５０に導入されるシートに対するパンチ処理の設定の有無に応じて、傾き補正動作の有無を切り替える。傾き補正ローラ５１０は、パンチ処理が設定されている場合には、当該パンチ処理が設定されている（ジョブに属する）すべてのシートに対して、傾き補正のための動作を行なう。当該設定がなされていなければ当該動作は行なわない。パンチ処理とは、シートにパンチ穴を開ける処理である。
【００４４】
なお、傾き補正ローラ５１０は、後述する傾き補正クラッチ５１が設定に応じてシートごとに駆動されることにより、動作する。
【００４５】
設定に応じて、傾き補正ローラ５１０により傾きを補正されたシートは、パンチユニット５２０へ導入される。パンチユニット５２０は、設定に応じて上記パンチ処理を実行する。シートは、パンチユニット５２０で必要に応じてパンチ穴を形成された後、搬送ローラ５７１，５７２，５７３によって搬送経路に沿って搬送される。搬送ローラ５７３を通過したシートは、設定に応じて、排紙トレイ５８０またはステープラユニット５５０に搬送される。
【００４６】
なお、パンチユニット５２０は、後述するパンチモータ５２が設定に応じてシートごとに駆動されることにより、パンチ処理を実行する。
【００４７】
図２では、シートが搬送ローラ５７３により搬送される状態がシートＰ１として示され、ステープラユニット５５０に搬送される状態がシートＰ２として示されている。
【００４８】
ステープルを行なう処理（綴じ処理）の設定がなされている場合は、シートＰ１の状態において、収容パドル５３０が破線で示された状態から実線で示された状態まで回転する（矢印Ａ１の方向に回転する）ことにより、シートは搬送用ベルト５５１上へと導かれる。そして、搬送ローラ５５１Ａおよび／または搬送ローラ５５１Ｂが回転することにより搬送用ベルト５５１が矢印Ａ３の方向に回転し、搬送用ベルト５５１の回転に従ってシートがステープラユニット５５０へと送り込まれ、ステープラユニット５５０内の収容トレイに格納される。
【００４９】
シートが収容トレイに格納されたタイミングで、シート押さえ板５４０が破線の状態から実線の状態へと回動し、収容トレイに格納されたシートはシート押さえ板５４０によって押えられた状態となる。
【００５０】
収容パドル５３０は、後述するパドル駆動ソレノイド５３が設定に応じてシートごとに駆動されることにより、上記した態様で回転する。また、シート押さえ板５４０は、後述する押さえ板駆動ソレノイド５４が設定に応じてシートごとに駆動されることにより、上記した態様で回動する。
【００５１】
設定に応じた所定枚数のシートが収容トレイに格納に格納されるまで前述の動作が繰り返し行なわれる。
【００５２】
つまり、綴じ処理の設定がなされている場合であってパンチ処理の設定がなされている場合には、設定に応じた所定枚数のシートが収容トレイに格納されるまで、シートごとに、傾き補正ローラ５１０、収容パドル５３０、シート押さえ板５４０が駆動される。また、綴じ処理の設定がなされている場合であってパンチ処理の設定がなされていない場合には、設定に応じた所定枚数のシートが収容トレイに格納されるまで、シートごとに、収容パドル５３０とシート押さえ板５４０が駆動される。
【００５３】
設定に応じた所定枚数のシートがステープラユニット５５０内の収容トレイに格納されると、ステープラユニット５５０は、それらのシートを針で綴じる綴じ処理を行なう。
【００５４】
所定枚数のシートは、シート押さえ板５４０によって押さえられた状態でステープラユニット５５０が備えるステープル機構（図示略）により綴じられる。
【００５５】
所定枚数のシートがステープル機構によって綴じられると、シート押さえ板５４０が破線で示された状態に戻ることにより、シートの押さえが解除される。
【００５６】
そして、搬送ローラ５５１Ａおよび／または搬送ローラ５５１Ｂが回転することにより搬送用ベルト５５１が矢印Ａ３とは逆の方向に回転し、搬送用ベルト５５１の回転に従って綴じ処理がなされたシートが、排紙トレイ５８０上に排出される。
【００５７】
［３．シート後処理装置の電気的構成］
図３は、シート後処理装置５０の制御ブロック図である。
【００５８】
シート後処理装置５０は、パンチモータ５２と、当該パンチモータ５２を駆動するパンチ駆動回路５２Ａと、傾き補正クラッチ５１と、傾き補正クラッチ５１へ電流を流すか否かを切り替える（以下、電流を流すことを「通電をオンする」、電流を止めることを「通電をオフする」ということがある）スイッチ回路５１Ａと、押さえ板駆動ソレノイド５４と、押さえ板駆動ソレノイド５４への通電のオン／オフを切換えるスイッチ回路５４Ａと、パドル駆動ソレノイド５３と、パドル駆動ソレノイド５３への通電のオン／オフを切換えるスイッチ回路５３Ａとを含む。
【００５９】
パンチモータ５２は、パンチユニット５２０が備える穴あけ機構（図示略）を動作させる動力源である。パンチ駆動回路５２Ａは、後処理装置制御部１１からの制御信号に従い、パンチモータ５２の回転を制御するための駆動信号を出力する。
【００６０】
傾き補正クラッチ５１は、傾き補正ローラ５１０を回転させるか否かを切り替える電磁クラッチである。傾き補正クラッチ５１は、傾き補正ローラ５１０の駆動源であるモータ（図示略）の回転動力を傾き補正ローラ５１０に伝達するか否かを切換える。
【００６１】
スイッチ回路５１Ａは、例えばトランジスタアレイであり、後処理装置制御部１１からの制御信号に従い、傾き補正クラッチ５１への通電のオン／オフを切換える。
【００６２】
パドル駆動ソレノイド５３は、収容パドル５３０を回転させるためのロータリーソレノイドである。パドル駆動ソレノイド５３は、収容パドル５３０が図２中の破線で示された状態で通電をオンされることにより、収容パドル５３０を図２中の矢印Ａ１方向に回転させる。
【００６３】
スイッチ回路５３Ａは、例えばトランジスタアレイであり、後処理装置制御部１１からの制御信号に従い、パドル駆動ソレノイド５３への通電のオン／オフを切換える。
【００６４】
本実施の形態では、パドル駆動ソレノイド５３０、および、上記回転によりシートを搬送用ベルト５５１へ導く収容パドル５３０により、シートを搬送する搬送手段が構成されている。
【００６５】
押さえ板駆動ソレノイド５４は、シート押さえ板５４０を回動させるロータリーソレノイドである。押さえ板駆動ソレノイド５４は、シート押さえ板５４０が図２中の破線で示された状態で通電をオンされることにより、シート押さえ板５４０を図２中の矢印Ａ２方向に回転させる。
【００６６】
スイッチ回路５４Ａは、例えばトランジスタアレイであり、後処理装置制御部１１からの制御信号に従い、押さえ板駆動ソレノイド５４への通電のオン／オフを切換える。
【００６７】
パンチモータ５２、傾き補正クラッチ５１、パドル駆動ソレノイド５３、および、押さえ板駆動ソレノイド５４に対しては、画像形成装置１０が備える電源ユニット１００から電力が供給される。
【００６８】
シート後処理装置５０は、蓄電回路５９０を含む。蓄電回路５９０は、パンチモータ５２と、傾き補正クラッチ５１と、押さえ板駆動ソレノイド５４と、パドル駆動ソレノイド５３とに接続される。蓄電回路５９０は、電力を蓄積するためのコンデンサ５９１を含み、パンチモータ５２、傾き補正クラッチ５１、押さえ板駆動ソレノイド５４、パドル駆動ソレノイド５３で発生する逆起電力に基づき蓄電する。
【００６９】
シート後処理装置５０は、ステープラ駆動回路５５５を含む。ステープラ駆動回路５５５は、ステープラ駆動モータ５５の回転を制御するための駆動信号を出力する。ステープラ駆動モータ５５は、ステープラユニット５５０が備えるステープル機構（図示略）を動作させる動力源である。
【００７０】
シート後処理装置５０は、蓄電回路５９０における蓄電量を検出する蓄電量監視回路５９２を含む。蓄電量監視回路５９２は、蓄電回路５９０の蓄電量の検出結果を後処理装置制御部１１に出力する。
【００７１】
後処理装置制御部１１は、中央駆動制御部１１Ａと、ステープラ駆動制御部１１Ｂを含む。
【００７２】
中央駆動制御部１１Ａは、シートが搬送経路を搬送されるタイミングに合わせて、パンチ駆動回路５２Ａおよびスイッチ回路５１Ａ，５３Ａ，５４Ａを制御する。
【００７３】
中央駆動制御部１１Ａは、シートの搬送経路上に設置されたセンサ５６１，５６２の検出結果、および画像形成装置制御部１２から受信した、シート搬送タイミングを示す情報に基づき、用紙搬送モータ５７の回転を制御する。用紙搬送モータ５７は、搬送ローラ５７１，５７２，５７３などの搬送ローラを回転させるためのモータである。
【００７４】
ステープラ駆動制御部１１Ｂは、ステープラ駆動回路５５５を制御することにより、ステープラ駆動モータ５５の動作を制御する。具体的には、設定に応じた所定枚数のシートがステープラユニット５５０内の収容トレイに格納されたタイミングでステープラ駆動モータ５５が回転するように、ステープラ駆動回路５５５を制御する。
【００７５】
シート後処理装置５０は、合成回路５９３、メモリ５９４および通電量検出部５９５を含む。合成回路５９３は、蓄電回路に５９０に蓄積された電力を電源ユニット１００から供給される電力と合成してステープラ駆動回路５５５に供給する。本実施の形態では、合成回路５９３により蓄電回路５９０（蓄電手段）が蓄えた逆起電力をステープラユニット５５０（第１のシート処理手段）に供給する供給手段が構成される。
【００７６】
メモリ５９４は、中央駆動制御部１１Ａやステープラ駆動制御部１１Ｂが実行するプログラムや、当該プログラムの実行に必要な各種のデータを記憶する。通電量検出部５９５は、シート後処理装置５０に備えられた要素（電力供給を必要とする部品）の中で、図３において図示を省略した要素（たとえば、搬送ローラ５７１，５７２，５７３を回転させるモータ）への通電量を検出する。
【００７７】
［４．蓄電回路の構成例］
図４は、パドル駆動ソレノイド５３において発生した逆起電力が蓄電回路５９０に蓄電される様子を説明する図である。パドル駆動ソレノイド５３においては、一旦通電がオンされた後に、通電がオフされることにより逆起電力が発生する。つまり、図２を参照して、破線の状態にある収容パドル５３０を回転させるために通電がオンされたパドル駆動ソレノイド５３が、収容パドル５３０が実線の状態まで回転して通電がオフされた際に、パドル駆動ソレノイド５３で逆起電力が発生する。
【００７８】
図４を参照して、中央駆動制御部１１ＡからＨｉｇｈ信号（例えば５Ｖ信号）が出力されるとスイッチ回路５３Ａが導通（オン）される。スイッチ回路５３Ａがオンされると、パドル駆動ソレノイド５３の通電がオンされ、電源ユニット１００からパドル駆動ソレノイド５３に電流が流れて、パドル駆動ソレノイド５３が励磁される。図４では、パドル駆動ソレノイド５３の通電がオンされているときの電流の流れが、白抜き実線の矢印で示されている。
【００７９】
スイッチ回路５３Ａがオンされた状態から遮断（オフ）されると、つまり、パドル駆動ソレノイド５３への通電がオフされると、パドル駆動ソレノイド５３に逆起電力が発生し、Ａ点の電圧が電源ユニット１００から供給される電圧より高くなる。その結果、整流用ダイオードＤ１を介して電解コンデンサＣ１に電流が流れ、電解コンデンサＣ１が充電される。その際に流れる電流が、図４において白抜き破線の矢印で示されている。ダイオードＤ２は、スイッチ回路５３Ａがオフの状態で電解コンデンサＣ１に逆電圧が印加されることを防ぐために設けられている。
【００８０】
蓄電回路５９０は、整流用ダイオードＤ１、電解コンデンサＣ１、ダイオードＤ２を含む。
【００８１】
パンチモータ５２、傾き補正クラッチ５１および押さえ板駆動ソレノイド５４についても、一旦通電がオンされた後に、通電がオフされることにより逆起電力が発生する。
【００８２】
蓄電回路５９０は、パンチモータ５２、傾き補正クラッチ５１および押さえ板駆動ソレノイド５４で生じた逆起電力による電力を蓄積するための構成を含む。その構成は、図４に示すパドル駆動ソレノイド５３で生じた逆起電力による電力を蓄積するための構成と同様であり、説明は省略する。
【００８３】
なお、蓄電回路５９０は、図４に示された構成に限定されるものではなく、パドル駆動ソレノイド５３、パンチモータ５２、傾き補正クラッチ５１、押さえ板駆動ソレノイド５４において発生した逆起電力による電力を蓄積できる構成を有していればよい。
【００８４】
以上説明したように、本実施の形態のシート後処理装置５０では、傾き補正クラッチ５１、パンチモータ５２、パドル駆動ソレノイド５３および押さえ板駆動ソレノイド５４への通電をオフした際に発生した逆起電力が蓄電回路５９０に蓄電される。そして、蓄電回路５９０をステープラ駆動モータ５５の電源として利用することができる。
【００８５】
本実施の形態では、ステープラユニット５５０により、複数のシートに対し、一括して第１のシート処理を行なう第１のシート処理手段が構成されている。
【００８６】
また、傾き補正クラッチ５１、パンチモータ５２、パドル駆動ソレノイド５３または押さえ板駆動ソレノイド５４により、複数のシートそれぞれに対し第２のシート処理を行なう電磁部品が構成されている。なお、ここで第２のシート処理とは、シートの搬送において生じた傾きの補正や、パンチ穴の形成や、綴じ処理のためのステープラユニット５５０へのシートの搬送が挙げられる。また、電磁部品とは、電磁力を利用する部品であって、電磁力により装置の中で機能する部品のことをいう。
【００８７】
そして、傾き補正ローラ５１０、パンチユニット５２０、収容パドル５３０またはシート押さえ板５４０により、第２のシート処理手段が構成されている。
【００８８】
そして、上記したような逆起電力により充電される蓄電回路５９０により、蓄電手段が構成されている。
【００８９】
［５．蓄積される電力量］
［５−１．各要素への通電のオン／オフと蓄電回路における蓄電のタイミング（１）］
図５を参照して、シート後処理装置５０における各要素への通電のオン／オフと蓄電回路５９０における蓄電のタイミングについて説明する。なお、図５（Ａ）〜図５（Ｃ）では、縦軸は、シート後処理装置５０の各要素への通電量（アンペア）を示す。横軸は、時間の経過（左から右へ時間が経過する）を示す。また、図５（Ａ）〜図５（Ｃ）において通電のタイミングの記載の対象となっている「要素」とは、通電がオフされることにより逆起電力を発生させ、そして、当該発生した逆起電力が蓄電回路５９０に蓄電される、パドル駆動ソレノイド５３、パンチモータ５２、傾き補正クラッチ５１、押さえ板駆動ソレノイド５４をいう。
【００９０】
図５（Ａ）は、２枚のシートに対し、パンチ処理を行なわずに、綴じ処理を行なった場合の通電のタイミングを示す。
【００９１】
ピークＰ１は１枚目のシートについてのパドル駆動ソレノイド５３への通電量を示す。ピークＰ２は１枚目のシートについての押さえ板駆動ソレノイド５４への通電量を示す。ピークＰ３は２枚目のシートについてのパドル駆動ソレノイド５３への通電量を示す。ピークＰ４は２枚目のシートについての押さえ板駆動ソレノイド５４への通電量を示す。ピークＰ１０は、当該２枚のシートに対する綴じ処理のためのステープラ駆動モータ５５への通電量を示す。
【００９２】
パンチ処理は行なわれないため、傾き補正クラッチ５１とパンチモータ５２の通電はオンされない。よって、図５（Ａ）では、傾き補正クラッチ５１とパンチモータ５２への通電量を示すピークは記載されていない。
【００９３】
一方、ピークＲ１は、ピークＰ１で示されるパドル駆動ソレノイド５３の通電をオフしたことにより発生した逆起電力によって流れる電流を示す。つまり、パドル駆動ソレノイド５３の通電をオフした際に、蓄電回路５９０へ流れ込む電流を示す。蓄電回路５９０は、ピークＲ１に示すタイミングで、ピークＰ１で示されるパドル駆動ソレノイド５３の通電をオフしたことにより発生した逆起電力を蓄積する。
【００９４】
また、ピークＲ２〜Ｒ４は、それぞれ、ピークＰ２〜Ｐ４で示す通電をオフしたことにより生じた逆起電力よって流れる電流を示す。これらの電流も蓄電回路５９０へ流れ込み、蓄電回路５９０はこれらのタイミングで逆起電力を蓄積する。
【００９５】
また、ピークＰ１０は、ステープラ駆動モータ５５に対する通電に対応している。
上記したように、コンデンサ５９１に蓄積した電力が蓄電回路５９０に蓄積される。蓄積された電力は、合成回路５９３によって、電源ユニット１００から供給される電力と合成された後に、ステープラ駆動モータ５５に供給される。つまり、たとえば図５（Ａ）に示した例によれば、ピークＲ１〜Ｒ４に対応する充電により蓄電回路５９０に蓄積された電力を、ステープラ駆動モータ５５を駆動するための電力の一部（または、全部）として利用することができる。これにより、電源ユニット１００から当該ステープラ駆動モータ５５に供給される電力量を、その分だけ抑えることができる。
【００９６】
なお、シート後処理装置５０では、ステープラユニット５５０による１回の綴じ処理が実行される前には、当該１回の綴じ処理で綴じられるシートの枚数と同じ回数、収容パドル５３０が回転し、シート押さえ板５４０が回転する。これにより、当該シートの枚数と同じ回数、パドル駆動ソレノイド５３と押さえ板駆動ソレノイド５４が駆動され、これらで生じた逆起電力が蓄電回路５９０に蓄積される。したがって、１回の綴じ処理で綴じられるシートの枚数が多くなるほど、当該１回の綴じ処理の前に蓄電回路５９０に蓄積される電力量が多くなる。一方、１回の綴じ処理で綴じられるシートの枚数が多いほど、綴じ処理の際にステープラ駆動モータ５５へ供給することを必要とされる電力量が多くなる。
【００９７】
つまり、シート後処理装置５０では、ステープラ駆動回路５５５への供給が必要とされる電力量が多くなるときほど、パドル駆動ソレノイド５３や押さえ板駆動ソレノイド５４の駆動により生じる逆起電力によって蓄電回路５９０に蓄積される電力量が多くなる。これにより、ステープラ駆動回路５５５への供給を要する電力量が多くなった場合でも、多くなった電力量を蓄電回路５９０に蓄積された電力量で補うことができる。このことを、図５（Ａ）および図を参照してより具体的に説明する。
【００９８】
図５（Ａ）のピークＰ１０の面積は、ステープラ駆動モータ５５への通電に対応している。なお、当該ピークＰ１０内のハッチングを付された部分は、ピークＲ１〜Ｒ４（パドル駆動ソレノイド５３と押さえ板駆動ソレノイド５４への通電）に対応して蓄電回路５９０に蓄積された電力に対応している。ここで、１回の綴じ処理の対象とされるシート枚数が増加すると、パドル駆動ソレノイド５３と押さえ板駆動ソレノイド５４への通電回数が増加し、これにより、ピークＰ１〜Ｐ４として示したピークＰ１０より前の通電を表すピークの数が、図５（Ｂ）に示すように増加する。
【００９９】
図５（Ｂ）では、通電回数の増加に対応したピークがピークＰ５〜Ｐ８として示されている。また、当該増加したピークに対応する逆起電力によって流れる電流がピークＲ５〜Ｒ８として示されている。また、図５（Ｂ）では、ピークＰ１１は、ステープラ駆動モータ５５に対する通電に対応しており、ピークＰ１１内のハッチングを付された部分は、ピークＲ１〜Ｒ８に対応して蓄電回路５９に蓄積された電力に対応している。
【０１００】
図５（Ｂ）では、図５（Ａ）と比較して、綴じ処理の対象とされるシート枚数が増加したことにより、ピークＰ１１はピークＰ１０よりも、通電量が高くなっており、面積が大きくなっている。通電量が高くなるのは、綴じられるシート枚数が多くなるほどステープラ駆動モータ５５の駆動に必要な電流が増加するからである。また、面積が大きくなることは、消費される電力量が増加することを意味する。
【０１０１】
また、図５（Ｂ）では、図５（Ａ）と比較して、ピークＰ１１が現われるまでに逆起電力によって電流（ピークＲ１〜Ｒ８）が流れる回数が増えているため、ピークＰ１１内のハッチングを付された部分の面積がピークＰ１０内のハッチングを付された部分の面積よりも大きくなっている。そして、図５（Ｂ）のピークＰ１１では、図５（Ａ）のピークＰ１０と比較して、全体の面積が大きくなるとともにハッチングを付された部分の面積も大きくなることが、ステープラ駆動回路５５５への供給を要する電力量が多くなった場合に、多くなった電力量を蓄電回路５９０に蓄積された電力量で補うことに対応している。
【０１０２】
また、シート後処理装置５０に設けられている負荷の中で、ステープラ駆動モータ５５は、比較的ピーク電流が高い負荷であるとする。そして、このような負荷への通電開始の際に蓄電回路５９０からも通電されれば、電源ユニット１００からシート後処理装置５０に電力が供給される際のピーク電流値を抑えることができる。つまり、蓄電回路５９０に蓄積された電力を、シート後処理装置５０における比較的ピーク電流の高い負荷に供給することにより、より効果的に、電源ユニット１００からシート後処理装置５０に電力が供給される際のピーク電流値を抑えることができる。
【０１０３】
［５−２．各要素への通電のオン／オフと蓄電回路の充電のタイミング（２）］
図５（Ｃ）は、３枚のシートに対し、パンチ処理と綴じ処理とを行なった場合の通電のタイミングを示す。
【０１０４】
ピークＰ１１は１枚目のシートについての傾き補正クラッチ５１への通電量を示す。ピークＰ１２は１枚目のシートについてのパンチモータ５２への通電量を示すピークＰ１３は１枚目のシートについてのパドル駆動ソレノイド５３への通電量を示す。ピークＰ１４は１枚目のシートについての押さえ板駆動ソレノイド５４への通電量を示す。
【０１０５】
同様に、ピークＰ１５〜Ｐ１８は、２枚目のシートについての傾き補正クラッチ５１、パンチモータ５２、パドル駆動ソレノイド５３、および押さえ板駆動ソレノイド５４への通電のタイミングを示し、ピークＰ２１，Ｐ２２は３枚目のシートについての押さえ板駆動ソレノイド５４等への通電のタイミングを示す。
【０１０６】
ピークＲ１１〜Ｒ１８…Ｒ２１，Ｒ２２は、それぞれ、ピークＰ１１〜Ｐ１８…Ｐ２１，Ｐ２２で示す通電をオフしたことにより生じた逆起電力よって流れる電流を示す。これらの電流は蓄電回路５９０へ流れ込み、蓄電回路５９０はこれらのタイミングで逆起電力を蓄積する。
【０１０７】
また、ピークＰ３０は、ステープラ駆動モータ５５に対する通電に対応している。図５（Ｃ）のピークＰ３０内のハッチングを付された部分は、ピークＲ１１〜Ｒ２２に基づいて蓄積された電力量に対応する。
【０１０８】
図５（Ａ）のピークＰ１０と図５（Ｃ）のピークＰ３０とを対比すると、後者のほうが前者よりも通電量が高くなっている。これは、綴じられるシートの枚数が多くなるほどステープラ駆動モータ５５の駆動に必要な電流が増加するからである。
【０１０９】
合成回路５９３は、ピークＰ３０の全部または一部に対応する電力として、電解コンデンサＣ１に蓄積されている電力（ピークＲ１１〜Ｒ１８…Ｒ２１，Ｒ２２に対応する電力を含む）を電源ユニット１００から供給される電力と合成した上で、ステープラ駆動モータ５５に供給する。
【０１１０】
図５（Ｃ）のピークＰ３０の面積は、図５（Ａ）のピークＰ１０の面積よりも大きくなっている。つまり、ステープラ駆動モータ５５の駆動に必要とされる電力量が増加している。
【０１１１】
なお、図５（Ｃ）のピークＰ３０内のハッチングを付された部分の面積も、図５（Ａ）のピークＰ１０内のハッチングを付された部分の面積よりも大きくなっている。図５（Ｃ）の場合では、図５（Ａ）の場合よりも、電磁部品への通電回数が多く、蓄電回路５９０に蓄積される電力量が多くなることに対応している。
【０１１２】
そして、図５（Ａ）と比較して、図５（Ｃ）に示すように、ステープラ駆動モータ５５へ通電するまでに、パドル駆動ソレノイド５３や押さえ板駆動ソレノイド５４への通電の停止により発生した逆起電力の蓄電による蓄電回路５９０における蓄電量（蓄積される電力量）が増加することにより、綴じるシートの枚数の増加によるステープラ駆動モータ５５に供給を必要とされる電力量の増加分（の少なくとも一部）を、蓄電回路５９０への蓄電量の増加分により補うことができる。
【０１１３】
［５−３．通電される要素の数と蓄電量の関係］
シート後処理装置５０では、同じ枚数のシートの後処理がなされた場合であっても、１枚のシートに対する処理において通電される電磁部品の数によって、蓄電回路５９０における蓄電量は異なる。
【０１１４】
図６は、シート後処理装置５０における後処理の対象となったシートの枚数に対する蓄電回路５９０の蓄電量の変化を模式的に示す図である。図６では、グラフＬＮ１は、各シートに、後処理として、傾き補正ローラ５１０による傾き補正動作、パンチユニット５２０による穴あけ処理、収容パドル５３０による搬送用ベルト５５１へのシートの送り出しおよびシート押さえ板５４０によるシートの押さえを行なったときの関係を示している。グラフＬＮ２は、上記した傾き補正と送り出しと押さえが行なわれたときの、つまり、グラフＬＮ１に対応する場合に対して穴あけが省略されたときの関係を示している。
【０１１５】
なお、収容パドル５３０による搬送用ベルト５５１へのシートの送り出しおよびシート押さえ板５４０によるシートの押さえは、ステープラユニット５５０による綴じ処理に対応する処理である。
【０１１６】
図６から理解されるように、グラフＬＮ１およびグラフＬＮ２では、いずれも、蓄電量は後処理されたシートの枚数に比例している。
【０１１７】
また、グラフＬＮ１は、グラフＬＮ２に対して、同じシート枚数に対応する蓄電量が多くなっている。これは、グラフＬＮ１は、グラフＬＮ２に対して、シート後処理装置５０においてパンチモータ５２および傾き補正クラッチ５１への通電の停止により発生する逆起電力が後処理枚数分だけ多く蓄電回路５９０に蓄積される状態に対応していることに基づく。
【０１１８】
［６．ステープラ駆動タイミング調整処理］
ステープラ駆動制御部１１Ｂは、ステープラユニット５５０に綴じ処理のための動作をさせるためにステープラ駆動モータ５５を駆動する際に、電源ユニット１００からシート後処理装置５０のステープラユニット５５０以外の要素や画像形成装置１０に供給される電力が所定のしきい値以上となっているタイミングを外すように、ステープラ駆動モータ５５を駆動するタイミングを調整することができる。このような駆動のタイミングを調整するための処理（ステープラ駆動タイミング調整処理）について、当該処理のフローチャートである図７を参照しつつ説明する。
【０１１９】
ステープラ駆動制御部１１Ｂは、メモリ５９４に記憶されたプログラムを読み込み、ステープラ駆動タイミング処理を実行する。なお、ステープラ駆動タイミング調整処理は、シート後処理装置５０内のステープラユニット５５０以外の要素（電力供給を必要とする部品）および画像形成装置１０への（電源ユニット１００からの）電力の供給量が所定のしきい値以上となっていないことを条件としてステープラ駆動モータ５５に電力を供給するための処理である。
【０１２０】
ステープラ駆動タイミング調整処理では、ステープラ駆動制御部１１Ｂは、まずステップＳ１０において、ステープラユニット５５０による綴じ処理としてステープラ駆動モータ５５に通電すべきタイミングが到来したか否かを判断し、到来したと判断すると（ステップＳ１０でＹＥＳ）ステップＳ２０へ処理を進める。たとえば、設定に応じた所定枚数のシートがステープラ駆動ユニット５５０内の収容トレイに格納され、シート押さえ板５４０によるシートの押さえが完了したことに応じて、ステープラ駆動モータ５５に通電すべきタイミングが到来したと判断される。
【０１２１】
ステップＳ２０では、ステープラ駆動制御部１１Ｂは、蓄電回路５９０における蓄電量がＡ未満であるか否かを判断し、そうであると判断すると（ステップＳ２０でＹＥＳ）ステップＳ３０へ処理を進め、蓄電量がＡ以上であると判断すると（ステップＳ２０でＮＯ）ステップＳ４０へ処理を進める。
【０１２２】
なお、Ａとは、シート後処理装置５０において処理対象となっているジョブにおいて画像形成をされたシート数のステープル処理においてステープラ駆動モータ５５に供給が必要な電力量から、基準電力量（電源ユニット１００から供給される電力量のうち、ステープラ駆動モータ５５に供給するために常に確保されている電力量）を差し引いた電力量である。基準電力量は、たとえば２枚のシートに対する綴じ処理のためにステープラ駆動モータ５５に供給が必要な電力量とされる。
【０１２３】
ステップＳ３０では、ステープラ駆動制御部１１Ｂは、電源ユニット１００から、シート後処理装置５０におけるステープラ駆動モータ５５以外の要素に供給される電力と画像形成装置１０の各要素に供給される電力の合計がＢを超えているか否かを判断し、超えていると判断すると（ステップＳ３０でＹＥＳ）ステップＳ２０へ処理を戻し、当該合計がＢ以下であると判断すると（ステップＳ３０でＮＯ）ステップＳ４０へ処理を進める。Ｂは、たとえば、電源ユニット１００が単位時間当たりで供給できる電力量に蓄電回路５９０における蓄電量を加えたものからステープラ駆動モータ５５を駆動するのに必要な電力量を差し引いた値である。
【０１２４】
ステップＳ４０では、ステープラ駆動制御部１１Ｂは、ステープラ駆動モータ５５への通電を開始して、処理を終了させる。
【０１２５】
以上説明したステープラ駆動タイミング調整処理において、上記Ａ以上の蓄電量が蓄電回路５９０に蓄積されていれば、ステープラ駆動制御部１１Ｂは、画像形成システム１における他の要素への通電態様に影響されることなく、ステープラ駆動モータ５５への通電を開始する。
【０１２６】
ステップＳ２０によれば、蓄電回路５９０における蓄電量が上記Ａ以上の場合、つまり、蓄電回路５９０の蓄電量と基準電力量によりステープラ駆動モータ５５に供給が必要な電力が賄えるか否かが判断され、賄えると判断された場合には、ステップＳ４０に処理が進められてそのままステープラ駆動モータ５５への通電が開始される。一方、そうでなければ、ステップＳ３０で、その時点で電源ユニット１００と蓄電回路５９０における蓄電量とで、ステープラ駆動モータ５５に供給が必要な電力を賄えるか否かが判断され、賄えると判断された場合には、ステップＳ４０に処理が進められてそのままステープラ駆動モータ５５への通電が開始される。一方、そうでなければ、再度ステップＳ２０に処理が戻される。
【０１２７】
つまり、以上説明したステープラ駆動タイミング調整処理では、蓄電回路５９０における蓄電量と基準電力量とで、または、電源ユニット１００と蓄電回路５９０の蓄電量とで、ステープラ駆動モータ５５に供給が必要な電力が賄えるようになるまで待って、ステープラ駆動モータ５５への通電が開始される。
【０１２８】
ステップＳ３０において、ステープラ駆動モータ５５以外の要素への通電量は、中央駆動制御部１１Ａおよび通電量検出部５９５のそれぞれで検出される通電量の総量とすることができる。通電量検出部５９５は、画像形成装置制御部１２から、画像形成システム１における電源ユニット１００からシート後処理装置５０以外の装置への通電量を取得する。
【０１２９】
以上説明した本実施の形態の画像形成システム１では、上記したような逆起電力によって蓄電回路５９０に蓄積された電力を、ステープラ駆動モータ５５へ供給できる。これにより、シート後処理装置５０に外部から供給を必要とする電力量を低減できる。
【０１３０】
以上説明したステープラ駆動タイミング調整処理により、ステープラ駆動モータ５５への通電を行なう場合に、画像形成装置１０において、たとえばスキャナ３０による画像読取と画像形成部４０による画像形成が並行して行なわれる等、電源ユニット１００からシート後処理装置５０以外へ出力される電力が大きくなっている期間中に後処理装置５０においてステープラ駆動モータ５５へ通電するタイミングが到来しても、画像形成システム１の電源である電源ユニット１００のピーク電力を、上記Ｂとステープラ駆動モータ５５への通電量の和以下に抑えることができる。これにより、電源ユニット１００を実現する電源について、供給することを必要とされるピーク電力の値を抑えることができる。したがって、電源ユニット１００として実装する電源のコストを低減でき、これにより、画像形成システム１のコストの低減および画像形成装置１０のコストの低減を図ることができる。
【０１３１】
以上説明したステープラ駆動タイミング調整処理では、複数のシートに対する一括した後処理を行なうために駆動される電気部品として、綴じ処理（ステープラ処理）におけるステープラ駆動モータ５５が挙げられた。このような複数のシートに対する一括した後処理のために駆動される電気部品の他の例としては、複数のシートを一括して折畳む、いわゆる「紙折り処理」を行なうために駆動されるモータが挙げられる。
【０１３２】
［７．その他の変形例等］
以上説明した本実施の形態では、シート後処理装置５０は、画像形成システム１において、画像形成装置１０と一体に構成されても良いし、画像形成装置１０に対して着脱可能に構成されても良い。
【０１３３】
また、本実施の形態において、シート後処理装置とは、画像形成装置１０とは別個の装置として構成されるようにして説明されているが、本発明は、本実施の形態における画像形成装置１０も含んだシート後処理装置に適用することもできる。つまり、シート後処理装置において画像形成動作が実行されても良い。
【０１３４】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【０１３５】
１  画像形成システム、１０  画像形成装置、１１  後処理装置制御部、１１Ａ  中央駆動制御部、１１Ｂ  ステープラ駆動制御部、１２  画像形成装置制御部、２０  ＡＤＦ、３０  スキャナ、４０  画像形成部、５０  シート後処理装置、５１  傾き補正クラッチ、５２  パンチモータ、５３  パドル駆動ソレノイド、５４  押さえ板駆動ソレノイド、５５  ステープラ駆動モータ、１００  電源ユニット、５１０  傾き補正ローラ、５２０  パンチユニット、５３０  収容パドル、５４０  シート押さえ板、５５０  ステープラユニット、５５１  搬送用ベルト、５６１，５６２  センサ、５９０  蓄電回路。
【図１】
2011190008.tif 000003
【図２】
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【図３】
2011190008.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2011190008.tif 000009