(57)【要約】【課題】ベントホールの単位面積当たりのすき間の割合を容易に増大させて、排気効率を向上させるとともに、安定した排気を確保できる加硫用モールドを提供する。【解決手段】蛇腹状に折り畳んだ金属プレート５を、蛇腹状に屈曲した一方側面をベントホール４の開口側に向けてベントホール４に埋設することで、蛇腹状に屈曲して隣り合う金属プレート５どうしの間にすき間Ｓを形成し、このすき間Ｓを通じて排気を行なう。【選択図】    図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蛇腹状に折り畳んだ金属プレートを、蛇腹状に屈曲した一方側面をベントホールの開口側に向けてベントホールに埋設したことを特徴とする加硫用モールド。
【請求項２】
前記折り畳んだ金属プレートが、上面を開口し下面に貫通孔を有するケーシングに、蛇腹状に屈曲した一方側面をケーシングの上面側に向けて予め嵌入されたものである請求項１に記載の加硫用モールド。
【請求項３】
前記折り畳んだ金属プレートが、その一部がモールドに鋳込まれることにより、ベントホールに埋設されたものである請求項１に記載の加硫用モールド。
【請求項４】
前記折り畳んだ金属プレートの蛇腹状に屈曲した他方側面が、側面視で上方突状に湾曲している請求項１〜３のいずれかに記載の加硫用モールド。
【請求項５】
前記折り畳んだ金属プレートの蛇腹状に屈曲した一方側面が、側面視でモールドの成形面に沿って湾曲している請求項１〜４のいずれかに記載の加硫用モールド。
【請求項６】
前記ベントホールが、モールドに形成された成形突起と成形突起とが交差する隅部の成形面に配置されている請求項１〜５のいずれかに記載の加硫用モールド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、加硫用モールドに関し、さらに詳しくは、ベントホールの単位面積当たりのすき間の割合を容易に増大させて、排気効率を向上させるとともに、安定した排気を確保できる加硫用モールドに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
タイヤやその他のゴム製品を加硫する際には、加硫用モールド内に不要な空気が閉じ込められ、また、加硫によってガスが発生する。これら空気やガスは、加硫して製造される製品に対してゴム充填不足等の加硫故障を生じさせる。そこで、モールドには、空気や加硫時に発生するガスを外部に排出するためにベントホールが設けられている。ベントホールの大きさが過小であると排気効率が低くなり、大きさが過大であるとベントホールにゴムが流入してバリ（スピュー）の原因になる。このように排気を確保しつつ、ゴムの流入を防止することが要求されるベントホールには、種々の構造が提案されている。
【０００３】
例えば、筒状のホルダーに柱状のプラグを挿入して形成されたベントピースを、ベントホールに埋設したモールドが知られている（特許文献１参照）。この提案の構造では、基本的にホルダーとプラグとのすき間が排気のための通気路になる。そのため、ベントホールの単位面積当たりのすき間の割合を増大させることは難しく、排気効率を向上させるには不利になる。
【０００４】
また、円筒状の支持体に金属薄板を渦巻き状に巻き上げた柱状体を挿入してベントピースを形成し、このベントピースをベントホールに埋設することが提案されている（特許文献２参照）。このベントピースでは、渦巻き状で隣り合う金属薄板どうしのすき間が排気のための通気路なる。しかしながら、このすき間の大きさは内周側と外周側とでばらつき易いので、安定して良好な排気を確保することが困難になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−１６８１９１号公報
【特許文献２】特開２００９−１５４４３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、ベントホールの単位面積当たりのすき間の割合を容易に増大させて、排気効率を向上させるとともに、安定した排気を確保できる加硫用モールドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため本発明の加硫用モールドは、蛇腹状に折り畳んだ金属プレートを、蛇腹状に屈曲した一方側面をベントホールの開口側に向けてベントホールに埋設したことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、蛇腹状に折り畳んだ金属プレートを、蛇腹状に屈曲した一方側面をベントホールの開口側に向けてベントホールに埋設することで、蛇腹状に屈曲して隣り合う金属プレートどうしの間にすき間が形成される。それ故、ベントホールの単位面積当たりのすき間の割合を容易に増大させることができる。このすき間の大きさは比較的安定していて排気のための通気路になるので、排気効率を向上させて良好な排気を確保するには有利になる。また、折り畳んだ金属プレートを用いているので、加硫されるゴムによって押圧されても実用上変形し難いので耐久性にも優れ、より安定した排気を確保できる。
【０００９】
ここで、前記折り畳んだ金属プレートが、上面を開口し下面に貫通孔を有するケーシングに、蛇腹状に屈曲した一方側面をケーシングの上面側に向けて予め嵌入された仕様にすることもできる。この仕様の場合、外段取りで折り畳んだ金属プレートをケーシングに嵌入させておけるので、このケーシングをベントホールに埋設するだけで、折り畳んだ金属プレートの埋設作業を完了させることができる。
【００１０】
或いは、前記折り畳んだ金属プレートが、その一部がモールドに鋳込まれることにより、ベントホールに埋設された仕様にすることもできる。この仕様の場合、モールドの鋳造とともに、折り畳んだ金属プレートの埋設作業を完了させることができる。
【００１１】
前記折り畳んだ金属プレートの蛇腹状に屈曲した他方側面が、側面視で上方突状に湾曲している仕様にすることもできる。この仕様の場合、ベントホールの下方に比較的大きな空間を形成できるので、安定した排気を確保し易くなる。
【００１２】
前記折り畳んだ金属プレートの蛇腹状に屈曲した一方側面が、側面視でモールドの成形面に沿って湾曲している仕様にすることもできる。この仕様の場合、加硫した製品に不用意な跡が残らないようにすることができる。
【００１３】
前記ベントホールが、モールドに形成された成形突起と成形突起とが交差する隅部の成形面に配置されている仕様にすることもできる。この仕様の場合、加硫されるゴムによってベントホールが塞がれるタイミングを最も遅くすることが可能になるので、排気不良に起因する加硫故障をより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の加硫用モールドの一部を例示する平面図である。
【図２】図１のＡ部拡大図である。
【図３】図２のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】加硫用モールドと加硫されるゴムを例示する断面図である。
【図５】ベントホールの変形例を示す平面図である。
【図６】折り畳んだ金属プレートを予め嵌入したケーシングを、ベントホールに埋設する工程を例示する説明図である。
【図７】折り畳んだ金属プレートの変形例を示す側面図である。
【図８】折り畳んだ金属プレートの変形例を示す側面図である。
【図９】折り畳んだ金属プレートの変形例を示す平面図である。
【図１０】図９の折り畳んだ金属プレートをモールドに鋳込む工程を例示する説明図である。
【図１１】図１０の次の工程を例示する説明図である。
【図１２】図１１の次の工程を例示する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の加硫用モールドを図に示した実施形態に基づいて説明する。
【００１６】
図１〜図３に例示するように、本発明の加硫用モールド１（以下、モールド１という）は、内周側表面が成形面２になって、成形面２には成形突起３ａ、３ｂが形成されている。タイヤ用のモールドの場合は、この成形面２がタイヤトレッド等を成形する面になる。モールド１には、成形面２に開口するベントホール４が形成され、ベントホール４は、排気孔６ａを介してモールド１の外部につながっている連通孔６ｂに連結されている。この実施形態では、ベントホール４は平面視で略四角形であり、成形突起３ａと成形突起３ｂとが交差する隅部（４箇所）の成形面２に配置されている。尚、本発明のベントホール４とは、モールド１の成形面２に形成されて、排気孔６ａを通じてモールド１の外部に連通することにより、排気機能を発揮する穴である。
【００１７】
ベントホール４には、蛇腹状に折り畳んだ金属プレート５が、蛇腹状に屈曲した一方側面をベントホール４の開口側（成形面側）に向けて埋設されている。この一方側面は成形面２と同じレベルになっている。折り畳んだ金属プレート５は、伸びるように復元しようとする自身の弾性力、または、折り畳まれた金属プレート５を加締めるように嵌入させて、或いは、弾性力と加締めの両方を用いてベントホール４に対して固定されている。
【００１８】
金属プレート５の材質としては、ステンレス鋼、一般炭素鋼、アルミニウム合金、銅合金等を用いることができる。金属プレート５の厚さは、例えば、０．０１ｍｍ〜１．０ｍｍ程度、好ましくは０．１ｍｍ〜０．５ｍｍである。
【００１９】
金属プレート５を蛇腹状に折り畳む回数は複数以上であり、４回以上折り畳むことが好ましい。そして、蛇腹状に屈曲して隣り合う金属プレート５どうしの間のすき間Ｓは、通気路として機能する。すき間Ｓは、加硫されるゴムＲの流入を防止するために０．０５ｍｍ以下になっている。例えば、このすき間Ｓは、０．０１ｍｍ〜０．０５ｍｍに設定される。
【００２０】
このように蛇腹状に屈曲して隣り合う金属プレート５どうしの間に、通気路として機能するすき間Ｓが形成されるので、ベントホール４の単位面積当たりのすき間Ｓの割合を容易に増大させることができる。ベントホール４に埋設された折り畳んだ金属プレート５は、形状が安定しているので、このすき間Ｓの大きさも比較的安定してばらつきが小さい。そのため、排気効率を向上させつつ、良好な排気を確保するには有利になる。
【００２１】
また、このように配置した折り畳んだ金属プレート５は、加硫されるゴムＲによって押圧されても実用上変形し難いので耐久性にも優れ、より安定した排気を長期間確保できる。
【００２２】
ベントホール４に埋設されたこの金属プレート５は、取り外しが可能なので、すき間Ｓが目詰まりした際には、蛇腹状に折り畳んだ古い金属プレート５を、蛇腹状に折り畳んだ新たな金属プレート５に交換するだけで目詰まりを解消できる。そのため、ベントホール３のメンテナンス性に優れている。
【００２３】
この実施形態では、ベントホール４が、成形突起３ａと成形突起３ｂとが交差する隅部の成形面２に配置されている。この隅部の成形面２は、図４に例示するように、加硫されるゴムＲが最も遅れて当接する部分の一つである。それ故、この実施形態では、加硫されるゴムＲによってベントホール４が塞がれるタイミングを最も遅くすることが可能になる。したがって、排気不良に起因するゴム製品の加硫故障をより確実に防止することができる。特に、ベントホール４が平面視で略四角形であると、成形突起３ａ、３ｂに対して、より近接させて塞がれるタイミングを最大限遅らせることができる。
【００２４】
ベントホール４は、平面視で略四角形に限定されるものではない。図５に例示するように、蛇腹状に折り畳んだ金属プレート５の屈曲形状と同形状の波形壁４ａにした形状にすることもできる。この形状のベントホール４によれば、折り畳んだ金属プレート５をより確実に固定することができ、また、すき間Ｓの大きさも一段と安定する。
【００２５】
図６に例示するように、上面を開口し下面に貫通孔７ａを有するケーシング７に、折り畳んだ金属プレート５を、蛇腹状に屈曲した一方側面をケーシング７の上面側に向けて予め嵌入しておき、このケーシング７をベントホール４に埋設した仕様にすることもできる。この仕様の場合、折り畳んだ金属プレート５をケーシング７に嵌入させる作業を外段取りで行なえるので、折り畳んだ金属プレート５を嵌入させてあるケーシング７をベントホール４に埋設するだけで、折り畳んだ金属プレート５の埋設作業を完了させることができる。
【００２６】
図７に例示するように、折り畳んだ金属プレート５の蛇腹状に屈曲した他方側面（反成形面側の側面）を、側面視で上方突状に湾曲している仕様にすることもできる。この仕様の場合、ベントホール４の下方に比較的大きな空間が形成されるので、安定した排気を確保し易くなる。側面視で下面が上方突状に湾曲している板状の金属プレートを、蛇腹状に繰り返し折り畳むことにより、この形状の金属プレート５を製造することができる。
【００２７】
図８に例示するように、折り畳んだ金属プレート５の蛇腹状に屈曲した一方側面が、側面視で成形面２に沿って湾曲している仕様にすることもできる。側面視で上面が下方突状に湾曲している板状の金属プレートを、蛇腹状に繰り返し折り畳むことにより、この形状の金属プレート５を製造することができる。このように、成形面２に沿うような形状を容易に製造することができ、加硫した製品に不用意な跡が残らないようにすることができる。
【００２８】
図９に例示するように、折り畳んだ金属プレート５の一部をモールド１に鋳込むことにより、金属プレート５をベントホール４に埋設された仕様にすることもできる。この金属プレート５では、両端の鋳込み部５が鋳込まれることにより、モールド１と一体化されて固定されている。
【００２９】
折り畳んだ金属プレート５の一部を、このように鋳込んでモールド１を製造する手順を以下に例示する。
【００３０】
図１０に例示するように、マスター型の表面形状を転写したゴム型８の表面の所定位置に、蛇腹状に折り畳んだ金属プレート５を埋設し、この金属プレート５の両端の鋳込み部５ａには、ゴム型８に埋設されない突出部５ｂを設けておく。また、蛇腹状に屈曲して隣り合う金属プレート５どうしの間にすき間Ｓには石膏Ｐを充填しておく。
【００３１】
次いで、このゴム型８の表面に石膏Ｐを流し込んで、図１１に例示するように、ゴム型８の表面形状を転写した石膏鋳型９を製造する。次いで、この石膏鋳型９の表面にアルミニウム等の溶融金属Ｍを流し込んで、図１２に例示するように、石膏鋳型９の表面形状を転写したモールド１を鋳造する。この時点では、不要な突出部５ｂがモールド１の成形面２から突出しているので、突出部５ｂを除去する。また、すき間Ｓに充填しておいた石膏Ｐを除去する。これによりモールド１の鋳造とともに、折り畳んだ金属プレート５の埋設作業が完了する。その後、排気孔６ａおよび連通孔６ｂを成形することにより、図９に例示するモールド１が完成する。
【００３２】
本発明は、タイヤ、防舷材、ベルト、その他の種々のゴム製品の加硫用モールドに適用することができる。
【符号の説明】
【００３３】
１  加硫用モールド
２  成形面
３ａ、３ｂ  成形突起
４  ベントホール
４ａ  波形壁
５  折り畳んだ金属プレート
５ａ  鋳込み部
５ｂ  突出部
６ａ  排気孔
６ｂ  連通孔
７  ケーシング
７ａ  貫通孔
８  ゴム型
９  石膏鋳型
Ｓ  すき間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2011194571.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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