(57)【要約】【課題】第１磁石６および第２磁石７が初期位置Ｔと作動位置Ｓとの間を往復変位する際、支軸コア２に対する第１磁石６および第２磁石７の電磁駆動力に変動が少なくて低下が生じない電磁ソレノイド装置１を提供する。【解決手段】初期位置Ｔから作動位置Ｓへの往路では、漸減する電磁反発力は漸増する電磁吸引力により補われるため、第１磁石６および第２磁石７を変位させるに要する電磁駆動力は、漸減する電磁反発力と漸増する電磁吸引力となり、電磁駆動力に低下が生じない。作動位置Ｓから初期位置Ｔへの復路でも、漸減する電磁反発力は漸増する電磁吸引力により補われるため、電磁駆動力に低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られ、誤作動や作動障害がなく、電磁ソレノイド装置１として良好な駆動機能を長期にわたって維持できる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空の支軸コア内に軸方向に往復変位可能に挿通された非磁性材製のプランジャーシャフトと、
前記支軸コアの外周囲に設けられたコイル体と、
前記コイル体の外周囲に配置され、磁性材により筒状に形成されたヨークと、
前記プランジャーシャフトの一端部に取り付けられて、外側面部が前記ヨークの一端側と第１微小空隙を介して対向する第１磁石と、
前記プランジャーシャフトの他端部に取り付けられて、外側面部が前記ヨークの他端側と第２微小空隙を介して対向する第２磁石とを備え、
前記コイル体に対する正方向の通電時、前記第１磁石の磁束と前記支軸コアからの磁束との間に生じる電磁反発力により、前記第１磁石が前記支軸コアの一端面から離間して前記プランジャーシャフトとともに初期位置から作動位置に変位し、前記作動位置で前記第２磁石が前記支軸コアの他端面に電磁吸引力を働かせるようにし、
前記コイル体に対する逆方向の通電時、前記第２磁石の磁束と前記支軸コアからの磁束との間に生じる電磁反発力により、前記第２磁石が前記支軸コアの前記他端面から離間して前記プランジャーシャフトとともに前記作動位置から前記初期位置に変位し、前記初期位置で前記第１磁石が前記支軸コアの前記一端面に電磁吸引力を働かせるようにしたことを特徴とする電磁ソレノイド装置。
【請求項２】
前記ヨークは円筒状を成し、前記第１磁石および前記第２磁石は円盤状に形成されており、前記第１磁石は、前記第１微小空隙を介して前記ヨークの一端側に形成された第１内周環端部と同芯的に配置され、前記第２磁石は、前記第２微小空隙を介して前記ヨークの他端側に形成された第２内周環端部と同芯的に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の電磁ソレノイド装置。
【請求項３】
前記第１磁石の外側面部は前記ヨークの内部に向かって窄む第１テーパ外面部を形成し、前記第２磁石の外側面部は前記ヨークの内部に向かって窄む第２テーパ外面部を形成し、前記第１内周環端部は前記第１テーパ外面部に対応して傾斜する第１テーパ内面部を設け、前記第２内周環端部は前記第２テーパ外面部に対応して傾斜する第２テーパ内面部を設けていることを特徴とする請求項２に記載の電磁ソレノイド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載用の電装部品などの駆動に使用される電磁ソレノイド装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電磁ソレノイド装置の往復動機能は、各種のバルブ開閉機構をはじめ、ディスチャージ形前照灯のロー・ハイを配光制御するシェード、照射方向を上下調節するレベライザー、照射方向を左右に調整するＡＦＳ、および自動変速機を搭載した車両（ＡＴ車）のシフトレバーロック装置などに適用されている。
【０００３】
往復動機能を有する機構の一例として、特許文献１には蒸発燃料処理システムに用いられる電磁弁装置が記載されている。この電磁弁装置では、コイルの上方に磁石収容部材に配置された永久磁石を備え、第１流路口側の圧力が第２流路口側よりも所定圧力以上に高くなると、第１弁部材はガスケットから離座して第１流体室を介して第１流路口と第２流路口とを連通する。
【０００４】
永久磁石の磁束と反発する方向にコイルを通電すると、永久磁石とコイルの電磁相互作用により、永久磁石が磁石収容部材とともに上方に離間変位し、作動位置で第１弁部材がガスケットに対して当接状態に押し付けられるようになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−４８２５８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記の電磁弁装置では、上方に変位する永久磁石がコイルから離れるに連れて、両者間に働く電磁駆動力としての反発力は急激に低下する（図３（ａ）における曲線Ｃの電磁駆動力Ｒ参照）。このため、ガスケットに対する第１弁部材の押付け力が低下し、作動位置においてガスケットに対する第１弁部材の保持力が不安定となる。
【０００７】
この状態で、車両の走行時に電磁弁装置が振動を受けると、第１弁部材の保持力が不安定のため、揺動により第１弁部材がガスケットから離れ易くなり、誤作動や作動障害を生じて電磁弁装置の良好な機能を維持できなくなる虞がある。
【０００８】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、第１磁石および第２磁石が初期位置と作動位置との間を往復変位する際、支軸コアに対する第１磁石および第２磁石の電磁駆動力に変動が少なくて低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られ、初期位置における第１磁石の保持力および作動位置における第２磁石の保持力を十分な値に設定できて誤作動や作動障害を生じず、初期の良好な駆動機能を長期にわたって維持できる電磁ソレノイド装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
（請求項１について）
電磁ソレノイド装置において、非磁性材製のプランジャーシャフトは、中空の支軸コア内に軸方向に往復変位可能に挿通されている。コイル体は、支軸コアの外周囲に設けられ、ヨークは、磁性材により筒状に形成されてコイル体の外周囲に配置されている。
【００１０】
第１磁石はプランジャーシャフトの一端部に取り付けられて、第１磁石の外側面部がヨークの一端側と第１微小空隙を介して対向する。第２磁石は、プランジャーシャフトの他端部に取り付けられて、第２磁石の外側面部がヨークの他端側と第２微小空隙を介して対向する。
【００１１】
コイル体に対する正方向の通電時、第１磁石の磁束と支軸コアからの磁束との間に生じる電磁反発力により、第１磁石が支軸コアの一端面から離間してプランジャーシャフトとともに初期位置から作動位置に変位し、作動位置で第２磁石が支軸コアの他端面に対して電磁吸引力を働かせる。
【００１２】
コイル体に対する逆方向の通電時、第２磁石の磁束と支軸コアからの磁束との間に生じる電磁反発力により、第２磁石が支軸コアの他端面から離間してプランジャーシャフトとともに作動位置から初期位置に戻り、初期位置で第１磁石が支軸コアの一端面に対して電磁吸引力を働かせる。
【００１３】
第１磁石および第２磁石が初期位置から作動位置に到る往路では、第１磁石が電磁反発力により支軸コアの一端面から離間して電磁反発力が漸減するものの、第２磁石が支軸コアの他端面に漸増する電磁吸引力を働かせるようになる。
【００１４】
すなわち、往路では、漸減する電磁反発力は漸増する電磁吸引力により補われるため、第１磁石および第２磁石を変位させるに要する電磁駆動力は、漸減する電磁反発力と漸増する電磁吸引力との総和で変動の少ない略一定の値となって、電磁駆動力に低下が生じない。  
【００１５】
第１磁石および第２磁石が作動位置から初期位置に戻る復路では、第２磁石が電磁反発力により支軸コアの他端面から離間して電磁反発力が漸減するものの、第１磁石が支軸コアの一端面に漸増する電磁吸引力を働かせるようになる。
【００１６】
すなわち、復路でも、漸減する電磁反発力は漸増する電磁吸引力により補われるため、電磁駆動力が変動の少ない略一定の値となって、電磁駆動力に低下が生じない。
【００１７】
この結果、第１磁石および第２磁石が初期位置と作動位置との間を往復変位する際、支軸コアに対する第１磁石および第２磁石の電磁駆動力の低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られ、初期位置における第１磁石の保持力および作動位置における第２磁石の保持力を十分な値に設定することができて誤作動や作動障害を生じず、電磁ソレノイド装置として初期の良好な駆動機能を長期にわたって維持することができる。
【００１８】
しかも、良好な駆動機能の実現のためには、第１磁石および第２磁石を設けるといった簡素な構造でよく、構造が複雑化せずコスト的にも有利である。
（請求項２について）
ヨークは円筒状を成し、第１磁石および第２磁石は円盤状に形成されている。第１磁石は、第１微小空隙を介してヨークの一端側に形成された第１内周環端部と同芯的に配置されている。第２磁石は、第２微小空隙を介してヨークの他端側に形成された第２内周環端部と同芯的に配置されている。
【００１９】
この場合、第１磁石および第２磁石の各外径寸法又はコの字状をなすヨークの各外径寸法を変更することにより、第１微小空隙および第２微小空隙の各幅寸法を微調整することができる。
【００２０】
このため、第１磁石および第２磁石が初期位置と作動位置との間を往復変位する過程で、第１磁石と支軸コアとの間に働く電磁吸引力（電磁反発力）、および第２磁石と支軸コアとの間に働く電磁吸引力（電磁反発力）を微調整することが可能となる。
【００２１】
これにより、第１磁石および第２磁石の各変位量と電磁吸引力（電磁反発力）との間に、所望の電磁駆動特性を得ることが可能となり、初期位置（作動位置）における第１磁石（第２磁石）の保持力、および作動位置（初期位置）における第２磁石（第１磁石）の保持力を被駆動体の要求に応じて所望に設定することができる。
（請求項３について）
第１磁石の外側面部はヨークの内部に向かって窄む第１テーパ外面部を形成し、第２磁石の外側面部はヨークの内部に向かって窄む第２テーパ外面部を形成している。
【００２２】
第１内周環端部は第１テーパ外面部に対応して傾斜する第１テーパ内面部を設け、第２内周環端部は第２テーパ外面部に対応して傾斜する第２テーパ内面部を設けている。
【００２３】
この場合、第１磁石における第１テーパ外面部の傾斜角、第２磁石における第２テーパ外面部の傾斜角、第１テーパ内面部の傾斜角、および第２テーパ内面部の傾斜角を適宜に変更することができる。これにより、第１磁石と支軸コアとの間に働く電磁反発力（電磁吸引力）、および第２磁石と支軸コアとの間に働く電磁吸引力（電磁反発力）を微調整することが可能となり、電磁駆動特性を所望に応じて修正することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】（ａ）はコイル体に対する無通電時の電磁ソレノイド装置を示す概略的縦断面図、（ｂ）はコイル体に対して正方向への通電時の電磁ソレノイド装置を示す概略的縦断面図である（実施例１）。
【図２】（ａ）は第１磁石および第２磁石が作動位置に変位して、コイル体への通電を止めた時の電磁ソレノイド装置を示す概略的縦断面図、（ｂ）はコイル体に対して逆方向への通電時の電磁ソレノイド装置を示す概略的縦断面図である（実施例１）。
【図３】（ａ）は第１磁石および第２磁石の変位量（ストローク）と電磁駆動力との関係を示す電磁駆動特性図（但し、曲線Ｃの電磁駆動力Ｒを従来として記している）、（ｂ）は初期位置と作動位置との間の変位量（ストローク）が大小変わる場合を比較して示す電磁駆動特性図である（実施例１）。
【図４】コイル体に対する無通電時の電磁ソレノイド装置を示す概略的縦断面図である（実施例２）。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
本発明では、第１磁石および第２磁石が初期位置と作動位置との間を往復変位する際、支軸コアに対する第１磁石および第２磁石の電磁駆動力が変動の少ない略一定の値となって電磁駆動力に低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られ、初期位置における第１磁石の保持力、および作動位置における第２磁石の保持力を十分な値に設定できて誤作動や作動障害を生じず、電磁ソレノイド装置として初期の良好な駆動機能を長期にわたって維持できる。
【実施例１】
【００２６】
図１ないし図３は本発明の実施例１による電磁ソレノイド装置１を示す。電磁ソレノイド装置１は、各種のバルブの開閉を行うアクチュエータをはじめ、ディスチャージ形前照灯のロー・ハイを配光制御するシェード、照射方向を上下調節するレベライザー、照射方向を左右に調整するＡＦＳ、および自動変速機を搭載した車両（ＡＴ車）のシフトレバーロック装置などの被駆動体（図示せず）の作動に使用される。
【００２７】
電磁ソレノイド装置１の中心部には、図１（ａ）に示すように、中空に形成されて内部を挿通孔２ｃとする磁性材製の支軸コア２が配置されている。支軸コア２内には、非磁性材製のプランジャーシャフト５が軸方向に往復変位可能に挿通されている。
【００２８】
支軸コア２の外周囲には、筒状に形成されたコイル体３が配置されている。コイル体３の外周囲には、中心軸に沿って断面略コ字状をなす円筒状のヨーク４が配置されている。ヨーク４は磁性材により形成され、一端側に第１内周環端部４ａを設け、他端側に第２内周環端部４ｂを設けている。
【００２９】
プランジャーシャフト５の一端部には、例えば円盤状をなす第１磁石６が取り付けられている。プランジャーシャフト５の他端部には、第１磁石６と同様な形状で同一の磁気力を有する第２磁石７が取り付けられている。
【００３０】
第１磁石６の外側面部６ａは、ヨーク４の第１内周環端部４ａと同芯的で、第１微小空隙Ｇ１を介して第１内周環端部４ａに対向するように配置されている。第２磁石７の外側面部７ａは、ヨーク４の第２内周環端部４ｂと同芯的で、第２微小空隙Ｇ２を介して第２内周環端部４ｂに対向するように配置されている。
【００３１】
第１磁石６および第２磁石７は、例えば、ネオジウム磁石により形成されており、第１磁石６からの磁束Ｊは、支軸コア２の長手方向に沿って中心に向かって流れ、第２磁石７からの磁束Ｋは、支軸コア２の長手方向に沿って磁束Ｊと対向するように流れている。
【００３２】
図１（ａ）の状態で、コイル体３を正方向に通電すると、図１（ｂ）に示すように、コイル体３による磁束Ｌ１がヨーク４の内周環端部４ｂから第２微小空隙Ｇ２、支軸コア２、第１微小空隙Ｇ１およびヨーク４の内周環端部４ａを順に介してヨーク４に循環する第１磁気回路を形成する。
【００３３】
この時、第１磁石６の磁束Ｊと支軸コア２を流れる磁束Ｌ１との間に電磁反発力が生じ、第１磁石６を支軸コア２の一端面２ａから離間させてプランジャーシャフト５とともに、長手方向に沿って初期位置Ｔから作動位置Ｓに変位させる｛図１（ｂ）の矢印Ｅ参照｝。この変位に伴い、第２磁石７の磁束Ｋと支軸コア２を流れる磁束Ｌ１との相互作用により、第２磁石７が支軸コア２の他端面２ｂに対して電磁吸引力を働かせて作動位置Ｓに保持される。
【００３４】
コイル体３への通電を止めても、図２（ａ）に示すように、支軸コア２に対する第２磁石７の磁気吸引力により、第１磁石６および第２磁石７に対する作動位置Ｓへの保持は続行する。この状態で、コイル体３を逆方向に通電すると、図２（ｂ）に示すように、コイル体３による磁束Ｌ２がヨーク４の第１内周環端部４ａから第１微小空隙Ｇ１、支軸コア２、第２微小空隙Ｇ２およびヨーク４の第２内周環端部４ｂを順に介してヨーク４に循環する第２磁気回路を形成する。
【００３５】
この時、第２磁石７の磁束Ｋと支軸コア２を流れる磁束Ｌ２との間に電磁反発力が生じ、第２磁石７を支軸コア２の他端面２ｂから離間させてプランジャーシャフト５とともに、長手方向に沿って作動位置Ｓから初期位置Ｔに戻らせる｛図２（ｂ）の矢印Ｆ参照｝。  
【００３６】
この変位に伴い、第１磁石６の磁束Ｊと支軸コア２を流れる磁束Ｌ２との相互作用により、第１磁石６が支軸コア２の一端面２ａに対して電磁吸引力を働かせて元の初期位置Ｔに保持される。コイル体３への通電を止めても、第１磁石６が支軸コア２の一端面２ａに対して磁気吸引力を働かせるので、第１磁石６および第２磁石７に対する初期位置Ｔへの保持は続行する。
【００３７】
上記構成では、第１磁石６および第２磁石７が初期位置Ｔから作動位置Ｓに変位する往路では、図３（ａ）の曲線Ｄで示すように、第１磁石６を支軸コア２の一端面２ａから離間させる電磁反発力Ｍ１が漸減するものの、第２磁石７は、図３（ａ）の曲線Ｂで示すように、支軸コア２の他端面２ｂに近づくにつれて漸増する電磁吸引力Ｍ２が働くようになる。
【００３８】
これにより、漸減する電磁反発力Ｍ１は、漸増する電磁吸引力Ｍ２で補われるようになり、これら両者の総和（Ｍ１＋Ｍ２）が、図３（ａ）の曲線Ａで示すように、第１磁石６および第２磁石７を初期位置Ｔから作動位置Ｓに変位させる電磁駆動力Ｆ１（Ｍ１＋Ｍ２）となる。すなわち、往路では第１磁石６および第２磁石７の変位に要する電磁駆動力Ｆ１が変動の少ない略一定の値となって、電磁駆動力Ｆ１に低下が生じない。
【００３９】
次に、第１磁石６および第２磁石７が作動位置Ｓから初期位置Ｔに戻る復路について説明する。第１磁石６と第２磁石７とは同じ大きさの磁気力を有することから、初期位置Ｔから作動位置Ｓへの往路と作動位置Ｓから初期位置Ｔへの復路とは、同様の変位経路を辿る。このため、復路については、往路と同一の図３（ａ）を用いて初期位置Ｔから作動位置Ｓに変位する場合と同様に考えられる。
【００４０】
すなわち、第１磁石６および第２磁石７が作動位置Ｓから初期位置Ｔに戻る復路では、図３（ａ）の曲線Ｄ１で示すように、第２磁石７が電磁反発力Ｎ１により支軸コア２の他端面２ｂから離間させる電磁反発力Ｎ１が漸減するものの、第１磁石６は、図３（ａ）の曲線Ｂ１で示すように、支軸コア２の一端面２ａに近づくにつれて漸増する電磁吸引力Ｎ２が働くようになる。このため、第１磁石６および第２磁石７が作動位置Ｓから初期位置Ｔに戻る復路でも、図３（ａ）の曲線Ａ１で示すように、電磁駆動力Ｆ２（Ｎ１＋Ｎ２）が変動の少ない略一定の値となって、電磁駆動力Ｆ２に低下が生じない。
【００４１】
この結果、第１磁石６および第２磁石７が初期位置Ｔと作動位置Ｓとの間を往復変位する際、支軸コア２に対する第１磁石６および第２磁石７の電磁駆動力に低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られる。これに伴い、初期位置Ｔにおける第１磁石６の保持力および作動位置Ｓにおける第２磁石７の保持力を十分な値に設定することができて誤作動や作動障害を生じず、電磁ソレノイド装置として初期の良好な駆動機能を長期にわたって維持することができる。
【００４２】
実際、図３（ａ）の曲線Ａ（Ａ１）に示すように、初期位置Ｔと作動位置Ｓとの区間では、電磁駆動力Ｆ１（Ｆ２）が変位量に対して略平行な直線となって概ね一定の値を維持する。このため、開閉弁などを制御する車両用の電磁ソレノイド装置として理想的な特性となる。
【００４３】
しかも、良好な駆動機能の実現のためには、第１磁石６および第２磁石７を設けるといった簡素な構造でよく、全体の構造が複雑化せずコスト的にも有利である。
【００４４】
また、実施例１では、第１磁石６および第２磁石７を円盤状に形成し、第１磁石６を第１微小空隙Ｇ１を介して第１内周環端部４ａに配し、第２磁石７を第２微小空隙Ｇ２を介して第２内周環端部４ｂに配した。このため、第１磁石６および第２磁石７の各外径寸法を変更することにより、第１微小空隙Ｇ１および第２微小空隙Ｇ２の各幅寸法を微調整することができる。
【００４５】
これに伴い、第１磁石６および第２磁石７が初期位置Ｔと作動位置Ｓとの間を往復変位する過程で、第１磁石６と支軸コア２との間に働く電磁反発力（電磁吸引力）および第２磁石７と支軸コア２との間に働く電磁吸引力（電磁反発力）を微調整することが可能となる。
【００４６】
このため、第１磁石６および第２磁石７の各変位量（ストローク）と電磁反発力（電磁吸引力）との間に、所望の電磁駆動特性を得ることが可能となり、初期位置Ｔ（作動位置Ｓ）における第１磁石６（第２磁石７）の保持力、および作動位置Ｓ（初期位置Ｔ）における第２磁石７（第１磁石６）の保持力を被駆動体の要求に応じて所望に設定することができる。
【００４７】
図３（ｂ）は、初期位置Ｔと作動位置Ｓとの間の変位量（ストローク）が大小変わる場合を比較した電磁駆動特性を示す。この電磁駆動特性によれば、同図の曲線Ｕ、Ｖで示すように変位量が小さい場合は勿論、同図の曲線Ｗで示すように変位量が大きい場合でも、電磁駆動力の特性が良好に維持されて電磁駆動力に低下が生じないことが分かる。
【００４８】
このため、例えば内燃機関における吸気系機構の吸気弁（図示せず）の開閉操作に大きな変位量を必要する場合にも、本発明の電磁ソレノイド装置１を支障なく適用することができる。
【実施例２】
【００４９】
図４は本発明の実施例２を示す。実施例２が実施例１と異なるところは、第１磁石６の外側面部６ａおよび第２磁石７の外側面部７ａをテーパ状に形成したことである。
【００５０】
すなわち、第１磁石６の外側面部６ａは、ヨーク４の内部に向かって窄む第１テーパ外面部８を形成し、第２磁石７の外側面部７ａは、ヨーク４の内部に向かって窄む第２テーパ外面部９を形成している。ヨーク４の内周環端部４ａは、第１テーパ外面部８に対応して傾斜する第１テーパ内面部１０を設け、ヨーク４の内周環端部４ｂは、第２テーパ外面部９に対応して傾斜する第２テーパ内面部１１を設けている。
【００５１】
この場合、第１テーパ外面部８の傾斜角θ１、第２テーパ外面部９の傾斜角θ２、第１テーパ内面部１０の傾斜角φ１および第２テーパ内面部１１の傾斜角φ２を適宜に変更することにより、第１磁石６と支軸コア２との間に働く電磁反発力（電磁吸引力）および第２磁石７と支軸コア２との間に働く電磁吸引力（電磁反発力）を微調整することが可能となり、電磁駆動特性を所望に応じて修正することができる。
（変形例）
（ａ）上記実施例１、２では、第１磁石６および第２磁石６はネオジウム磁石としたが、ネオジウム磁石に代わって、ＫＳ鋼、ＭＫ鋼、アルニコ磁石、フェライト磁石、サマリウムコバルト磁石、ゴムをバインダーとしてフェライト粉末を配合分散させたゴム磁石、あるいは磁石と磁性体とを組み合わせた複合磁石を用いてもよい。
（ｂ）ヨーク４は円筒状に限らず、４角筒状、５角筒状、あるいは多角筒状であってもよい。これに伴い、第１磁石６および第２磁石６も、ヨーク４の形状に応じて４角筒状、５角筒状、あるいは多角筒状に形成されるものである。
（ｃ）第１磁石６と第２磁石７とは、互いの磁気力が異なるように構成し、初期位置Ｔと作動位置Ｓとの間における往路と復路とで異なる電磁駆動特性となるようにしてもよい。また、電磁ソレノイド装置１の使用状態などによっては、第１微小空隙Ｇ１の幅寸法と第２微小空隙Ｇ２の幅寸法とを互いに異ならせてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５２】
本発明では、第１磁石および第２磁石が初期位置と作動位置との間を往復変位する際、支軸コアに対する第１磁石および第２磁石の電磁駆動力が変動の少ない略一定の値となって電磁駆動力に低下が生じず、優れた電磁駆動特性が得られる。初期位置における第１磁石の保持力および作動位置における第２磁石の保持力を十分な値に設定できて誤作動や作動障害を生じず、電磁ソレノイド装置として初期の良好な駆動機能を長期にわたって維持できる。このため、車両搭載用の電磁ソレノイド装置として好適となり、車両関連事業の需要を喚起し、部品の流通を介して機械産業に適用することができる。
【符号の説明】
【００５３】
１      電磁ソレノイド装置
２      支軸コア
２ａ    支軸コアの一端面
２ｂ    支軸コアの他端面
３      コイル体
４      ヨーク
４ａ    ヨークの第１内周環端部
４ｂ    ヨークの第２内周環端部
５      プランジャーシャフト
６      第１磁石
６ａ    第１磁石の外側面部
７      第２磁石
７ａ    第２磁石の外側面部
８      第１磁石の第１テーパ外面部
９      第２磁石の第２テーパ外面部
１０    第１内周環端部の第１テーパ内面部
１１    第２内周環端部の第２テーパ内面部
Ｇ１    第１微小空隙
Ｇ２    第２微小空隙
Ｊ      第１磁石による磁束
Ｋ      第２磁石による磁束
Ｌ１、Ｌ２  コイル体による磁束
Ｆ１、Ｆ２  電磁駆動力
Ｍ１、Ｎ１  電磁反発力
Ｍ２、Ｎ２  電磁吸引力
Ｔ      初期位置
Ｓ      作動位置
【図１】
2011082319.tif 000003
【図２】
2011082319.tif 000004
【図３】
2011082319.tif 000005
【図４】
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