(57)【要約】【課題】係止部への給油ノズルの着脱（係止・係止解除）作業が楽に行なえるようにすること。【解決手段】燃料油を給油する給油ホースと、給油ホースの先端部に接続した給油ノズルと、給油ノズルを着脱自在に係止する係止部とを備え、給油ノズルには一対の棒状の操作体を突設する一方、係止部には一方の操作体を係止する係止体を設けた燃料給油車の給油ノズル係止構造において、操作体は、操作体本片の外周面基部側に膨出体を設ける一方、係止体は、操作体本片の中途部を側方から進退可能、かつ、膨出体を上方から係止可能に平面視Ｃ字状に形成した。そのため、給油ノズルを高く持ち上げることなく、しかも、両手で一対の操作体の把持部を把持したまま、係止部に給油ノズルを着脱（係止・係止解除）することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料油を給油する給油ホースと、給油ホースの先端部に接続した給油ノズルと、給油ノズルを着脱自在に係止する係止部とを備え、
給油ノズルには一対の棒状の操作体を突設する一方、係止部には一方の操作体を係止する係止体を設けた給油ノズルの係止構造において、
操作体は、操作体本片の外周面基部側に膨出体を設ける一方、
係止体は、操作体本片の中途部を側方から進退可能、かつ、膨出体を上方から係止可能に平面視Ｃ字状に形成したことを特徴とする航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造。
【請求項２】
前記膨出体は、外周面を異形に形成する一方、
前記係止体は、膨出体を下方から受ける受け片と、受け片の周縁部から上方へ立ち上げて形成した係合片とを具備し、係合片の内周面形状は膨出体の外周面形状と略同一形に形成して、膨出体が係合片に係合するようにしたことを特徴とする請求項１記載の航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造。
【請求項３】
前記膨出体は、前記操作体本片の軸線廻りに回転位置調節可能となしたことを特徴とする請求項２記載の航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空機燃料給油車の給油ノズルを着脱（係止・係止解除）自在に係止する給油ノズル係止構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、燃料給油車に設けた給油ノズルの係止構造として、特許文献１に開示されたものがある。すなわち、かかる給油ノズル係止構造は、給油ホースの先端に取り付けた給油ノズルの周壁に、棒状に形成した一対の操作体の基端を対向状態に固設している。そして、両操作体は、給油ノズルの軸線に対して傾斜状となして、両操作体の先端を相互に離隔させている。各操作体の先端部は把持部となして、作業者が各把持部を把持することで、例えば、飛行機の給油口に給油ノズルを接続・切断操作することができるようにしている。
【０００３】
また、給油口から切断状態の給油ノズルは、例えば、昇降ゴンドラの壁部に設けた係止部に係止することができるようにしている。すなわち、係止部には上端開口の筒体を取り付けて、筒体中に一方の操作体を先端から挿入することで、給油ノズルを係止するようにしている。この際、操作体は筒体中にほぼ全体が収納されるようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３４９９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、上記した係止構造は、給油ノズルさらには給油ノズルを取り付けている給油ホースの重量が大きい（例えば、３０ｋｇ）ために、次のような課題を有している。すなわち、一方の操作体を筒体中に挿入する際には、その操作体の先端を筒体の上端開口部よりも上方位置まで高く持ち上げなければならない。そして、持ち上げた操作体の先端を筒体中に挿入する際には、その操作体の把持部を把持していた手を、挿入操作に支障とならないように他の部分に逐一持ち替えなければならないという煩雑さがある。また、この際、他方の操作体をしっかり把持しておかなければならないために、作業者の他方の腕にかかる荷重負担が大きくなっている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そこで、本発明は、以下のように構成することで、給油ノズルを高く持ち上げることなく、しかも、両手で一対の操作体の把持部を把持したまま、係止部に給油ノズルを着脱（係止・係止解除）することができる航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造を提供するものである。
【０００７】
請求項１記載の本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造は、燃料油を給油する給油ホースと、給油ホースの先端部に接続した給油ノズルと、給油ノズルを着脱自在に係止する係止部とを備え、給油ノズルには一対の棒状の操作体を突設する一方、係止部には一方の操作体を係止する係止体を設けた燃料給油車の給油ノズル係止構造において、操作体は、操作体本片の外周面基部側に膨出体を設ける一方、係止体は、操作体本片の中途部を側方から進退可能、かつ、膨出体を上方から係止可能に平面視Ｃ字状に形成したことを特徴とする。
【０００８】
このように、係止体を平面視Ｃ字状に形成して、操作体本片の中途部を側方から進退可能、かつ、膨出体を上方から係止可能としているため、両手で一対の操作体の先端部を把持したまま、係止体に操作体本片の中途部を係止体に側方から進入させると共に、膨出体を上方から係止することができる。従って、操作体の下端部、すなわち給油ノズルを係止体よりも高く持ち上げる必要がない。しかも、両手で一対の操作体の先端部を把持したまま、係止体に膨出体を係止、すなわち係止部に給油ノズルを係止することができる。また、上記係止操作とは反対の手順、すなわち、膨出体を係止体から少し持ち上げて、操作体本片の中途部を係止体から側方へ退出させることで、給油ノズルを係止部から取り外すことができる。その結果、係止部への給油ノズルの着脱（係止・係止解除）作業を楽に行うことができて、作業者の肉体的疲労を軽減することができる。
【０００９】
請求項２記載の本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造は、請求項１記載の給油ノズルの係止構造である。そして、前記膨出体は外周面を異形に形成する一方、前記係止体は、膨出体を下方から受ける受け片と、受け片の周縁部から上方へ立ち上げて形成した係合片とを具備し、係合片の内周面形状は膨出体の外周面形状と略同一形に形成して、膨出体が係合片に係合するようにしたことを特徴とする。
【００１０】
このように、係合片の内周面形状は膨出体の外周面形状と略同一形に形成して、膨出体が係合片に係合するようにしているため、係止した給油ノズルの姿勢を一定に保持することができる。従って、係止状態の給油ノズルが姿勢を変更することによる支障を回避することができて、安全性や作業の効率性を良好に確保することができる。
【００１１】
請求項３記載の本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造は、請求項２記載の給油ノズルの係止構造である。そして、前記膨出体は、前記操作体本片の軸線廻りに回転位置調節可能となしたことを特徴とする。
【００１２】
このように、膨出体を操作体本片の軸線廻りに回転位置調節可能となしているため、係合片に膨出体を係合させることで保持される給油ノズルの姿勢を調節することができる。従って、給油ノズルの係合姿勢を作業者の好みや操作性に適合させることができる。その結果、この点からも作業の効率性を良好に確保することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、両手で一対の操作体の把持部を把持したまま、係止部への給油ノズルの着脱（係止・係止解除）作業を楽に行うことができるため、かかる作業能率を向上させることができると共に、作業者の肉体的疲労を軽減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造を有する給油作業台の左側面図。
【図２】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造を有する給油作業台の正面図。
【図３】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造を有する給油作業台の平面図。
【図４】図２のＩ−Ｉ線断面側面図。
【図５】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造の斜視説明図。
【図６】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造の側面説明図（係止前）。
【図７】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造の側面説明図（係止途中）。
【図８】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造の側面説明図（係止後）。
【図９】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造の斜視説明図。
【図１０】本発明に係る航空機燃料給油車の給油ノズル係止構造の一部切欠側面説明図（係止後）。
【図１１】係止状態の給油ノズルの正面図。
【図１２】係止状態の給油ノズルの平面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に、本発明の実施形態を、図面を参照しながら説明する。
【００１６】
図１〜図３に示す１は航空機燃料給油車（不図示）の機体に昇降自在に配設した給油作業台である。給油作業台１は、その上に作業者が搭乗して、燃料油を給油する給油ホース１０の先端部に接続した給油ノズル２０を、航空機の翼部に設けられた給油口（不図示）に下方から接続・切断操作することで、給油作業を行うことができるようにしている。
【００１７】
図１〜図３に示すように、給油作業台１には支持部２を設けて、支持部２に係止部４０を配設して、係止部４０に給油ノズル２０を着脱自在に係止している。給油作業台１の周縁部には格子枠状の安全柵体３を立設して、安全柵体３の右側前部は一部を外方へ傾斜させている。傾斜させた安全柵体３の一部には薄肉板状に形成した支持壁体４を外方へ傾斜状（前高後低）に張設して支持部２を形成している。かかる支持部２では、給油作業台１の周縁部よりも外方で、かつ、支持壁体４の上方に楔状の支持空間５を形成して、支持空間５内に係止部４０を介して給油ノズル２０を収容・配置している。そして、給油作業をする際（使用時）には、係止部４０から給油ノズル２０を係止解除して、給油口に給油ノズル２０を接続する。一方、給油作業を完了させた際（不使用時）には、前記給油口から給油ノズル２０を取り外して（切断して）、係止部４０に給油ノズル２０を係止しておく。６は昇降部、７は昇降シリンダである。
【００１８】
以下に、給油ノズル２０と係止部４０について、図４〜図１２を参照しながら具体的に説明する。
【００１９】
［給油ノズル２０］
給油ノズル２０は、図６〜図１２に示すように、給油ホース１０の先端部にスイベルジョイント２１を介してノズル本体２２の基端部を接続している。ノズル本体２２の中途部にはノズル開閉レバー体２３を取り付けている。ノズル本体２２の先端部には前記給油口に接続するためのカプラー体２４をノズル本体２２の軸線廻りに一定角度（例えば、３０度）だけ回動可能に取り付けている。２５はカプラー体２４の先端部に設けた接続開口部を不使用時に被覆する着脱自在のキャップ体、２６,２７はカプラー体２４の基端部に突設した左右一対の棒状の操作体である。操作体２６,２７は、カプラー体２４の基端部に前後方向に伸延する丸棒状の操作体本片２８,２９の基端部を取り付け、操作体本片２８,２９の先端部をノズル本体２２の基端側かつノズル本体２２から離隔する方向に傾斜状に突出させている。そして、操作体本片２８,２９の先端部には作業者が把持する把持片３０,３１を形成している。ここで、把持片３０,３１は操作体本片２８,２９よりも段付き大径に形成している。
【００２０】
このようにして、給油ノズル２０は、作業者が左右一対の操作体２６,２７の把持片３０,３１を把持して、前記給油口にカプラー体２４の接続開口部を嵌合させると共に、把持している操作体２６,２７を操作してノズル本体２２の軸線廻りに一定角度だけ回動させることで、給油口にノズル本体２２をロック状態に接続することができる。また、反対の操作をすることで、給油ノズル２０を給油口から接続解除することができる。
【００２１】
上記のように構成した操作体２６,２７において、本発明では、操作体本片２８,２９の外周面基部に膨出体３２を設けている。本実施形態では、左側の操作体本片２８にのみ膨出体３２を設けており、膨出体３２は短幅筒状に形成している。そして、膨出体３２の内径は操作体本片２８の外径よりもやや大径に形成して、膨出体３２を操作体本片２８の外周面に回転自在に嵌合させている。膨出体３２の外周面３３は、平面視で円形とは異形に形成している。本実施形態では、平面視で六角形に形成している。六角形の一辺を形成する膨出体３２の外周面の一面にボルト螺着孔３４を膨出体３２の半径方向に形成している。ボルト螺着孔３４にはセットボルト３５を螺着して、セットボルト３５の先端を操作体本片２８の外周面に押圧することで、操作体本片２８に膨出体３２を固定可能としている。すなわち、膨出体３２は、セットボルト３５を螺着操作することで、適宜、作業者の使い勝手の良いように、操作体本片２８の軸線方向に摺動位置調節することも、また、操作体本片２８の軸線廻りに回転位置調節可能となしている。
【００２２】
［係止部４０］
係止部４０は、図４示すように、支持板体４１の内面（正面）側上部に、左側の操作体２６を係止する係止体４２を突設している。一方、支持板体４１の外面（背面）側中央部に、左側の操作体２６の係止状態を検出するリミットスイッチ等の検出体４３を取り付けている。
【００２３】
支持板体４１は、上下方向に縦長四角形板状に形成した縦支持片４４の上端縁部に、左右方向に横長四角形板状に形成した横支持片４５を給油作業台１の内方へ向けて突設している。そして、図１〜図３にも示すように、前記した支持壁体４の中途部に支持凹部４６を設けている。支持凹部４６は、四角形板状の垂直壁形成片４７と四角形板状の水平壁形成片４８と直角三角形板状の側壁形成片４９とから形成している。垂直壁形成片４７には検出体挿入口（不図示）を形成して、検出体挿入口を介して検出体４３を挿入することで垂直壁形成片４７の内面に縦支持片４４の外面を重合させて、取付ボルト３９により垂直壁形成片４７に縦支持片４４を取り付けている。
【００２４】
係止体４２は、図５〜図１０にも示すように、突出支持片５０と係止体本片５１とから形成している。突出支持片５０は、四角形板状に形成して、支持板体４1の上部、すなわち縦支持片４４の上端部から横支持片４５の下面に沿わせて給油作業台１の内方へ向けて突設している。係止体本片５１は、図５及び図９に示すように、平面視でＣ字状に形成した受け片５２と、受け片５２の周縁部に立設した一部切欠筒状の係合片５３とから形成している。そして、係合片５３の内周面は平面視で前記した膨出体３２と略同形状の六角形に形成している。しかも、係合片５３内に膨出体３２を上方から抜き差し自在に嵌入可能とすると共に、係合片５３の軸線廻りに膨出体３２が係合して回転不能となるようにしている。５４は係止体４２の先端部に形成される挿入口である。挿入口５４は操作体本片２８の外径よりも幅広で、かつ、膨出体３２の外径よりも幅狭に形成している。そして、挿入口５４を通して係止体４２に操作体本片２８の中途部（膨出体３２の下端と把持片３０の上端との間に位置する部分）を側方から進退自在に挿入可能としている。５５は係合片５３内に形成される係合空間である。係合空間５５は挿入口５４と符合する先端面と上下面とが開口して、膨出体３２を上面側から挿入して係合・保持するための空間である。
【００２５】
検出体４３は、図４〜図１０に示すように、検出体本片６０の下部から左側方へ支軸６１を突出し、支軸６１に検出片６２の基部６３を枢支して、検出片６２の先端部６４を係止体４２の直下方に向けて伸延させている。検出片６２は進退位置調節用の長孔６５を有して、先端部６４を進退位置調節できるようにしている。６６は検出片６２の先端部６４に取り付けた転動ローラである。そして、係止体４２に操作体２６が係止されると、操作体２６の下端部３６が検出片６２の先端部６４に取り付けた転動ローラ６６に当接すると共に、検出片６２の先端部６４を上方から下方へ押圧して、検出片６２を下方へ回動させる。かかる検出片６２の下降回動動作を検出体本片６０が検出して、その検出結果を所定の報知手段（不図示）に出力すると、報知手段は係止体４２に操作体２６が係止されたと判断して係止状態信号を、例えば、光や音で報知する。また、係止体４２から操作体２６が係止解除された場合、ないしは、的確に係止体４２に操作体２６が係止されていない場合には、検出片６２が下方へ回動されることはない。かかる検出片６２の下降回動動作を検出体本片６０が検出しない場合は、報知手段（不図示）に出力されることがない。従って、報知手段は係止体４２に操作体２６が係止されていないと判断して非係止状態信号を、例えば、光や音で報知する。図５,図９及び図１０中６７は縦支持片４４の下部に形成した検出片挿入口である。
【００２６】
［本実施形態の作用効果］
本実施形態は上記のように構成している。そのため次のような作用効果が生起される。すなわち、作業者は、両手で左右一対の操作体２６,２７の把持片３０,３１を把持したまま、係止体４２の先端部に形成している挿入口５４から左側の操作体２６の操作体本片２８の中途部を挿入すると共に（図５→図６）、膨出体３２を上方から係合空間５５内に挿入して係合させることで、係止部４０に給油ノズル２０を係止状態に取り付けることができる（図６→図７）。
【００２７】
この際、給油ノズル２０の操作体２６の下端部３６を係止体４２よりも高く持ち上げる必要がない。しかも、両手で左右一対の操作体２６,２７の把持片３０,３１を把持したまま、係止体４２に膨出体３２を係止、すなわち係止部４０に給油ノズル２０を係止することができる。また、上記係止操作とは反対の手順、すなわち、膨出体３２を係止体４２から少し持ち上げて係合状態を解除し、同状態にて操作体本片２８の中途部を係止体４２の挿入口５４を通して側方へ退出させることで、給油ノズル２０を係止部４０から取り外すことができる。その結果、係止部４０への給油ノズル２０の着脱（係止・係止解除）作業を楽に行うことができて、かかる作業能率を向上させることができると共に、作業者の肉体的疲労を軽減することができる。
【００２８】
しかも、係合片５３の内周面形状は膨出体の外周面形状と略同一形である六角形に形成して、膨出体３２が係合片５３に係合するようにしているため、係止した給油ノズル２０の姿勢を一定に保持することができる。従って、係止状態の給油ノズル２０が姿勢を変更することによる支障（例えば、ガタつき）を回避することができて、異音の発生を防止することができる。しかも、着脱作業の安全性や効率性を良好に確保することができる。
【００２９】
さらには、膨出体３２は、操作体本片２８の軸線廻りに回転位置調節して、係合片５３に膨出体３２を係合させることで、保持される給油ノズル２０の姿勢を調節することができる。従って、給油ノズル２０の係合姿勢を作業者の好みや操作性に適合させることができる。その結果、この点からも作業の効率性を良好に確保することができる。
【符号の説明】
【００３０】
１  給油作業台
２０  給油ノズル
２６  操作体
２７  操作体
２８  操作体本片
２９  操作体本片
３０  把持片
３１  把持片
３２  膨出体
３４  ボルト螺着孔
３５  セットボルト
４０  係止部
４１  支持板体
４２  係止体
４３  検出体
５４  挿入口
５５  係合空間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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