(57)【要約】【課題】架空電線の引き留めと分岐接続とを一体的な作業で完了できるようにして、作業効率の向上と共に低コスト化を図ることのできる引留クランプを提供すること。【解決手段】架空電線Ｄ１を支持する構造物に一端側を固設されているとともに、該架空電線を挟持する形態で構造物に引き留める引留クランプであって、クサビ固定部材１０のクサビ部１３のクサビ形状１５の湾曲不動部１５ａとクランプ部材２０の湾曲可動面２ａとの間で架空電線の導通心線ｄ１に圧接して固定しつつ導通接続する第１固定部と、そのクサビ部のクサビ形状１６の湾曲不動部１６ａとクランプ部材の湾曲可動面との間で架空電線を分岐した分岐電線Ｄ２の導通心線ｄ２に圧接して固定しつつ導通接続する第２固定部と、を備えており、これらクサビ部とクランプ部材が電気的に導通して架空電線に分岐電線を導通接続する。【選択図】図２
2011166905.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
架空電線の途中を支持する構造物に一端側を固設されているとともに、該架空電線を挟持する形態で当該架空電線の張力に抗するように前記構造物に引き留める引留クランプであって、
前記架空電線の導通心線に圧接して固定しつつ導通接続する第１固定部と、前記架空電線を分岐した分岐電線の導通心線に圧接して固定しつつ導通接続する第２固定部と、を備えており、
前記第１固定部および第２固定部のそれぞれの前記導通心線に導通接触する部位が電気的に導通することにより、前記架空電線に前記分岐電線を導通接続することを特徴とする引留クランプ。
【請求項２】
前記第１固定部および第２固定部は、前記導通心線を挿通しつつ該導通心線に圧接して固定する接触固定面が形成されているとともに、該接触固定面として、前記構造物からの離隔距離が変化することのない不動面と、前記構造物に引き留められている前記架空電線の延在方向にスライド自在な可動面と、を備えており、
前記可動面および前記不動面は、互いの対面位置に形成されて、前記架空電線が自身の張力に牽引されるのに連れられて前記可動面が前記不動面に近接する方向に変位するクサビ構造に構成されていることを特徴とする請求項１に記載の引留クランプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引留クランプに関し、詳しくは、電線を電柱などに引き留め固定する際に用いるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電柱などの構造物に架線して商用電源からの電力を配電する架空電線は、電柱などに一端側が連結支持されている引留クランプにその途中を挟持する形態で引き留め固定することが行われており（例えば、特許文献１）、この商用電力を各家庭などに供給する場合には、その架空電線を分岐して変圧器に引き下げ接続するのが一般的である。
【０００３】
この架空電線を分岐する場合には、引き留め固定する箇所と異なる場所の電線被覆を剥いで導通心線を露出させるとともに、引下電線（分岐電線）端部の導通心線と共にスリーブにより圧縮接続することにより導通接続することが行われていた（特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２３３０４０号公報
【特許文献２】特開２０００−７８７３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、このような架空電線の分岐作業にあっては、分岐電線と導通接続させるために、Ｈ形のスリーブを準備して、架線されている高所で油圧式の圧縮工具を用いる作業を行わなければならず、作業性が悪い。また、その架空電線と分岐電線の接続箇所にはスリーブカバーを設置するなど絶縁処理をしなければならず、コスト高になるとともに、カラスが絶縁性を低下させるなどの鳥獣害の要因になってしまう。さらに、その分岐電線は、引き留め位置から離隔する箇所の架空電線に端部を導通接続するために余分な長さが必要になってしまう。
【０００６】
そこで、本発明は、架空電線の引き留めと分岐接続とを一体的な作業で完了することができるようにして、作業効率の向上と共に低コスト化を図ることのできる引留クランプを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決する引留クランプの発明は、架空電線の途中を支持する構造物に一端側を固設されているとともに、該架空電線を挟持する形態で当該架空電線の張力に抗するように前記構造物に引き留める引留クランプであって、前記架空電線の導通心線に圧接して固定しつつ導通接続する第１固定部と、前記架空電線を分岐した分岐電線の導通心線に圧接して固定しつつ導通接続する第２固定部と、を備えており、前記第１固定部および第２固定部のそれぞれの前記導通心線に導通接触する部位が電気的に導通することにより、前記架空電線に前記分岐電線を導通接続することを特徴とするものである。
【０００８】
この発明では、第１固定部で架空電線を引き留め固定するとともに導通接続する一方、その第１固定部に導通する第２固定部で分岐電線を導通接続することができ、架空電線の
引き留め箇所で分岐電線を導通接続させて分岐させることができる。
【発明の効果】
【０００９】
このように本発明によれば、架空電線を引き留め固定するのと同時に分岐電線と導通接続することができ、スリーブなどを用いることなく（圧縮工具を用いることなく、スリーブカバーなどの絶縁処理を行う必要なく）、架空電線の引留・固定と共に分岐電線との導通接続を１箇所ですることができる。したがって、効率よく、また、低コストに、架空電線から分岐電線を分岐して変圧器などに引き下げ接続することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係る引留クランプの一実施形態を構成する各部品を示す図であり、（ａ）はそのクサビ側を示す平面図、（ｂ）はそのクランプ側を示す平面図である。
【図２】その使用時の状態を示す図であり、（ａ）はその引き留め状態を示す平面図、（ｂ）はその導通接触状態を示す（ａ）におけるＡ−Ａ縦断面図である。
【図３】その他の態様を示す図であり、（ａ）はその引き留め状態を示す平面図、（ｂ）はその(ａ)と異なる方向から見たときの平面図、（ｃ）はそのネジ止め構造を示す（ｂ）におけるＢ−Ｂ縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明の実施形態としては、上記の課題解決手段のように、架空電線の途中を支持する構造物に一端側を固設されているとともに、該架空電線を挟持する形態で当該架空電線の張力に抗するように前記構造物に引き留める引留クランプであって、前記架空電線の導通心線に圧接して固定しつつ導通接続する第１固定部と、前記架空電線を分岐した分岐電線の導通心線に圧接して固定しつつ導通接続する第２固定部と、を備えており、前記第１固定部および第２固定部のそれぞれの前記導通心線に導通接触する部位が電気的に導通することにより、前記架空電線に前記分岐電線を導通接続することを基本構成とするのに加えて、次の構成を備えてもよい。
【００１２】
第１の形態としては、前記第１固定部および第２固定部は、前記導通心線を挿通しつつ該導通心線に圧接して固定する接触固定面が形成されているとともに、該接触固定面として、前記構造物からの離隔距離が変化することのない不動面と、前記構造物に引き留められている前記架空電線の延在方向にスライド自在な可動面と、を備えており、前記可動面および前記不動面は、互いの対面位置に形成されて、前記架空電線が自身の張力に牽引されるのに連れられて前記可動面が前記不動面に近接する方向に変位するクサビ構造に構成されていてもよい。
【００１３】
この構成では、第１、第２固定部の接触固定面は、構造物からの離隔距離が変化しない不動部材と、架空電線の張力で牽引されるのに連れられる可動部材とで構成されるクサビ構造の不動面と可動面としてそれぞれ形成されて、その不動面に可動面が近接する方向に変位して架空電線と分岐電線のそれぞれの導通心線に圧接して固定するのと同時に導通させることができる。したがって、架空電線の架線による張力に応じた牽引力で架空電線と分岐電線とを１箇所で導通接続固定することができる。
【００１４】
第２の形態としては、前記第１、第２固定部毎の一部材で構成されており、それぞれ前記不動面または前記可動面の一方が形成されて、当該第１固定部と当該第２固定部は前記架空電線の延在方向への前記不動面と前記可動面の相対移動に伴って前記導通心線に圧接固定するようにされていてもよい。
【００１５】
この構成では、第１、第２固定部は、構造物からの離隔距離が変化しない不動部材と、架空電線の張力で牽引されるのに連れられる可動部材とがそれぞれ一部材で作製されて、クサビ構造としてそれぞれの不動面と可動面が機能する。したがって、簡単な構造で安価に作製することができるとともに、効果的にクサビ効果を機能させて架空電線と分岐電線とを１箇所で導通接続固定することができる。
【００１６】
第３の形態としては、前記第１固定部および第２固定部は、前記構造物に一端部を固設されている基体部材に接近するようにネジ止めされる圧接部材を備えて構成されており、前記導通心線は、前記部材間に挿通しつつ当該部材に形成されている接触固定面に圧接させて固定するようにしてもよい。
【００１７】
この構成では、一端部を固設されて構造物からの離隔距離が変化しない基体部材に圧接部材をネジ止めするだけで架空電線と分岐電線のそれぞれの導通心線に圧接して固定するのと同時に導通させることができる。したがって、架空電線と分岐電線とをネジ止めで導通接続固定することができる。
【００１８】
以下、図面を参照して、本発明の実施形態について詳細に説明する。図１および図２は本発明に係る引留クランプの一実施形態を示す図である。
【００１９】
図１および図２において、引留クランプは、電柱の腕金などの構造物に碍子などの絶縁手段を介して固定されるクサビ固定部材１０と、このクサビ固定部材１０と協働することにより引き留め対象の架空電線（送配電線）Ｄ１や分岐電線（引下電線）Ｄ２を動かないように固定するクランプ部材２０と、を組み合わせて使用するように構成されており、これらクサビ固定部材１０とクランプ部材２０は、電気的に導通する金属材料により作製されている。
【００２０】
クサビ固定部材１０は、固定側の碍子に固設する固定部１１に連結棒１２を介してクランプ部材２０と協働するクサビ部１３が一体になるように作製されており、その固定部１１は、例えば、固定側碍子から延長されている不図示の円盤形状の中心に開口する固定穴に固定ピン１１ａを貫通させて割りピン１１ｂで引き抜き不能にすることにより（図３（ｂ）を参照）、電柱の腕金などに連結固定できるようになっている。
【００２１】
このクサビ固定部材１０は、商用電源から電力供給するように電柱側に架線する架空電線Ｄ１が延在して牽引する張力の方向に固定部１１の連結棒１２の軸心を一致させるようになっており、クサビ固定部材１０のクサビ部１３は、その連結棒１２に対して交差する姿勢で延在するように連設されることにより、固定する架空電線Ｄ１を電柱などを迂回させるように固定する。
【００２２】
このクサビ部１３は、固定部１１の連結棒１２に対して交差する方向に中心部１４が延在しており、この中心部１４の両側（交差する角度が形成される平面内）に連結棒１２から離隔するほど断面形状の高さの拡大するクサビ形状１５、１６が対称となるように形成されている。
【００２３】
クサビ形状１５、１６は、中心部１４の両側で、断面三角の頂角となる位置に、電線Ｄ１、Ｄ２の導通心線ｄ１、ｄ２の外面と略同一径で湾曲する溝形状の湾曲不動面（接触固定面）１５ａ、１６ａが形成されており、この湾曲不動面１５ａ、１６ａが中心部１４から離隔するほどクランプ部材２０との間のクサビ作用を働かせて導通心線ｄ１、ｄ２に圧接固定するようになっている。
【００２４】
また、クサビ形状１５、１６は、その断面三角の両底辺側が中心部１４の両面側よりも外方に、かつ、そのクサビ形状１５、１６間の中心に近接する方向に突出することによりその中心部１４の両面との間で狭角を形成する段差部１５ｂ、１６ｂが形成されており、この段差部１５ｂ、１６ｂは、中心部１４の両面側で平行になるように延在することにより、これに係合するクランプ部材２０が湾曲不動面１５ａ、１６ａとの間の間隔を変化させてクサビ作用を働かせるようになっている。
【００２５】
一方、クランプ部材２０は、クサビ固定部材１０のクサビ部１３のクサビ形状１５、１６毎の一部をそれぞれ覆う２つ一組として使用するように作製されており、そのクサビ形状１５、１６の延在する長さ方向に向かって高さの変化する断面Ｕ字形状に形成されている。
【００２６】
このクランプ部材２０は、クサビ形状１５、１６の湾曲不動面１５ａ、１６ａに対するＵ字底内面の湾曲可動面（接触固定面）２０ａが電線Ｄ１、Ｄ２の導通心線ｄ１、ｄ２の外面と略同一径で湾曲するように形成されており、その湾曲可動面２０ａは、その湾曲不動面１５ａ、１６ａとの間の対面間隔が長さ方向に均等になるように傾斜するように形成されている。
【００２７】
また、クランプ部材２０は、開口縁２０ｂが内方に屈曲しており、クサビ形状１５、１６の段差部１５ｂ、１６ｂに対面係合してスライドするように形成されている。
【００２８】
そして、この一対のクランプ部材２０は、クサビ形状１５、１６の段差部１５ｂ、１６ｂにそれぞれの開口縁２０ｂを対面係合させる離隔位置になるように、その両側面側に固定板２１をネジ止めして一体化させるようになっており、そのままクサビ形状１５、１６の段差部１５ｂ、１６ｂに開口縁２０ｂを対面係合させてクサビ部１３の長さ方向にスライド自在に装着される。また、クランプ部材２０は、湾曲可動面２０ａと開口縁２０ｂとの間隔が大きくなる側の湾曲可動面２０ａの背面側を突出させている突起形状２０ｃが形成されており、その突起形状２０ｃを引っ掛けて引っ張ることができる形状に形成されている。
【００２９】
これにより、引留クランプは、架空電線Ｄ１の引き留め位置の被覆を剥いで露出させた導通心線ｄ１をクサビ固定部材１０のクサビ形状１５の湾曲不動面１５ａに導通接触させるとともに、クランプ部材２０の開口縁２０ｂをそのクサビ形状１５の段差部１５ｂに係合させてスライドさせることにより湾曲可動面２０ａも導通接触させて、これらの間で挟み込む状態にすることができる。また、同様に、分岐電線Ｄ２の端部の被覆を剥いで露出させた導通心線ｄ２をクサビ固定部材１０のクサビ形状１６の湾曲不動面１６ａに導通接触させるとともに、クランプ部材２０の開口縁２０ｂをそのクサビ形状１６の段差部１６ｂに係合させてスライドさせることにより湾曲可動面２０ａも導通接触させて、これらの間で挟み込む状態にすることができる。すなわち、クサビ固定部材１０が不動部材を構成するとともにクランプ部材２０が可動部材を構成して、そのクサビ固定部材１０のクサビ形状１５、１６のそれぞれが一対のクランプ部材２０と共に第１、第２固定部を構成している。
【００３０】
したがって、これらクランプ部材２０は、固定板２１をネジ止めして一体化させた後に、その両側の突起形状２０ｃに絶縁工具などを引っ掛けて、クサビ固定部材１０の湾曲不動面１５ａ、１６ａの離隔間隔の拡大する方向にスライドさせて相対移動させることにより、湾曲可動面２０ａを電線Ｄ１、Ｄ２の導通心線ｄ１、ｄ２にクサビ作用により圧接させて湾曲不動面１５ａ、１６ａとの間で導通接触させることができる。
【００３１】
この後には、架空電線Ｄ１を架線による自重の負荷が張力として働く状態にすることにより、クサビ固定部材１０は電柱側に引き留められる一方、クランプ部材２０は架空電線Ｄ１の導通心線ｄ１の牽引に連れられて離隔方向にスライド移動しようとして、その牽引力に応じたクサビ作用を働かせることができる。
【００３２】
要するに、クランプ部材２０の湾曲可動面２０ａは、クサビ固定部材１０の湾曲不動面１５ａに対するのと同様に、湾曲不動面１６ａにも近接することになり、電線Ｄ１、Ｄ２の導通心線ｄ１、ｄ２を挟み込んで、架空電線Ｄ１の牽引力に応じたクサビ作用で圧接接触してより強固に導通接触させることができる。
【００３３】
このように本実施形態においては、クサビ固定部材１０のクサビ部１３にクランプ部材２０を装着することにより、連結棒１２の延在方向に向かう架空電線Ｄ１を引き留めるとともに、そのクサビ部１３のクサビ形状１５、１６の湾曲不動面１５ａ、１６ａにクランプ部材２０の湾曲可動面２０ａをクサビ作用により近接させて、電線Ｄ１、Ｄ２の導通心線ｄ１、ｄ２に圧接接触させて導通接続することができる。したがって、架空電線Ｄ１を引き留める箇所で分岐電線Ｄ２を導通接続して分岐させることができ、その分岐電線Ｄ２は、架空電線Ｄ１と共にその張力によるクサビ作用で圧接接続して導通接続させることができる。このため、架空電線Ｄ１を分岐させる場合でも、分岐電線Ｄ２と導通接続させるためのＨ形のスリーブを不要にすることができるとともに、架空電線Ｄ１の架線されている高所で油圧式の圧縮工具を用いる作業を省略することができ、作業性よく分岐作業を完了することができる。また、その架空電線Ｄ１と分岐電線Ｄ２の接続箇所には、引留クランプのカバーを設置するだけで絶縁処理を完了することができるとともに、分岐電線Ｄ２の無駄を少なくしてコスト削減を実現することができ、また、カラスなどの鳥獣害の要因になることを少なくすることができる。
【００３４】
本実施形態の他の態様としては、図３に示すように、固定側の碍子に固設する固定部１１に連結棒１２を介して連設する引留クランプ機構として、架空電線Ｄ１と共に分岐電線Ｄ２をネジ止めする構造を採用してもよい。
【００３５】
具体的には、この引留クランプは、不図示の碍子側の円盤形状に固定部１１を隣接させた状態にして、その円盤形状の中心に開口する固定穴に固定ピン１１ａを貫通させて割りピン１１ｂで引き抜き不能にすることにより固定部１１を電柱の腕金などに絶縁性を確保しつつ連結固定するようになっており、架空電線Ｄ１は、その連結棒１２の他端側から中間付近を越える位置のネジ止め部３２まで延在する受け部３１がその導通心線ｄ１を上下から挟む形態で収容する状態にして支持するようになっている。
【００３６】
ネジ止め部３２は、連結棒１２の側面側から連続して側方に延長されている受け部３１の基体部材３１ａと、その基体部材３１ａから連続して架空電線Ｄ１の導通心線ｄ１を挿通させつつ覆って対面するように図中の上側に回り込む圧接部材３１ｂと、この圧接部材３１ｂに対面して分岐電線Ｄ２の端部の導通心線ｄ２をその間に挿通する補助部材（圧接部材）３２ａと、を備えて構成されており、このネジ止め部３２は、ボルト３３が圧接部材３１ｂと補助部材３２ａを貫通して基体部材３１ａに螺合することにより、電線Ｄ１、Ｄ２の導通心線ｄ１、ｄ２を基体部材３１ａと圧接部材３１ｂと補助部材３２ａの個々の間に挟み込んで圧接接触させて導通接続させる。
【００３７】
ここで、基体部材３１ａ、圧接部材３１ｂおよび補助部材３２ａは、それぞれの対向面に導通心線ｄ１、ｄ２の外面と同一径になる溝形状の接触固定面３１ｓ、３２ｓが形成されて接触面積が大きくされているとともに、補助部材３２ａは、その接触固定面３２ｓに貫通するネジ穴３２ｈが形成されてボルト３４を螺合させることによってもネジ止めすることができるようになっている。
【００３８】
これにより、ネジ止め部３２でも、架空電線Ｄ１の導通心線ｄ１を基体部材３１ａと圧接部材３１ｂの間で挟持して引き留めつつ圧接接触して導通接続することができ、分岐電線Ｄ２の導通心線ｄ２を圧接部材３１ｂと補助部材３２ａの間で挟持して引き留めつつ圧接接触して導通接続することができる。
【００３９】
なお、このネジ止め部３２は、この連結棒１２に連設されている基体部材３１ａおよび圧接部材３１ｂと補助部材３２ａのそれぞれの間に導通心線ｄ１、ｄ２を挟持するが基体部材３１ａの両側に圧接部材３１ｂと補助部材３２ａを配設してもよいことは言うまでもない。また、ネジ止め部３２は、適用箇所によってはボルト３３のみにしても良く、また、挟み込みだけでなく、貫通穴内に導通心線ｄ２を差し込んでネジ止めするようにしても良い。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
これまで本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されず、その技術的思想の範囲内において種々異なる形態にて実施されてよいことは言うまでもない。
【符号の説明】
【００４１】
１０……クサビ固定部材      １１……固定部      １２……連結棒      １３……クサビ部      １５、１６……クサビ形状      １５ａ、１６ａ……湾曲不動面      １５ｂ、１６ｂ……段差部      ２０……クランプ部材      ２０ａ……湾曲可動面      ２０ｂ……開口縁      ２０ｃ……突起形状      ２１……固定板      ３１……受け部      ３１ａ……基体部材      ３１ｂ……圧接部材      ３１ｓ、３２ｓ……接触固定面      ３２……ネジ止め部      ３２ａ……補助部材      ３３、３４……ボルト      Ｄ１……架空電線      ｄ１、ｄ２……導通心線      Ｄ２……分岐電線
【図１】
2011166905.tif 000003
【図２】
2011166905.tif 000004
【図３】
2011166905.tif 000005