(57)【要約】【課題】ドアを外さずに、緩衝部材を交換する時間を短縮できるエレベータ装置及びエレベータのドア装置を提供する。【解決手段】本発明のエレベータ装置１００は、乗りかご１０１と、ドア１と、ドア目地８ａ，８ｂとを備え、ドア目地８ａ，８ｂの内部には緩衝部材９，１０が収納され、ドア１が閉じた状態で緩衝部材９，１０が互いに対向配置されるように前記ドア目地８ａ，８ｂが取付けられ、ドア目地８ａ，８ｂは緩衝部材９，１０を収納した状態で、戸当たり部分に着脱自在に取付け可能なドア目地ユニットとして構成され、少なくとも一方の緩衝部材である緩衝部材９にドアが閉じる際に異物を挟み込んだことを検出する検出装置１１が内蔵されている。また、本発明のドア装置１は、ドア目地８ａ，８ｂにより構成されたドア目地ユニットがドア先端の戸当たり部分に取付けられている。【選択図】  図４
2011088718.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路を上下移動する乗りかごと、前記乗りかごへの乗降車時に開閉するドアと、前記ドアの戸当たり部分に取付けられたドア目地とを備え、前記ドア目地の内部には緩衝部材が収納され、前記ドアが閉じた状態で前記緩衝部材が互いに対向配置されるように前記ドア目地が取付けられたエレベータ装置において、
前記ドア目地は前記緩衝部材を収納した状態で、前記戸当たり部分に着脱自在に取付け可能なドア目地ユニットとして構成され、
少なくとも一方の前記緩衝部材に前記ドアが閉じる際に異物を挟み込んだことを検出する検出装置が内蔵されていることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項２】
請求項１において、前記ドア目地ユニットの前記戸当たり部分への取付け部に固定部材が設けられ、前記戸当たり部分に前記固定部材が挿入される穴が設けられており、前記固定部材を前記穴に挿入して前記戸当たり部分の裏面から結合部材で固定することを特徴とするエレベータ装置。
【請求項３】
請求項２において、前記ドアは本体面と前記本体面から折り返されたドア先端面と前記ドア先端面から折り返された折り返し部とを有する断面鉤型形状で、前記ドア目地ユニットが取付けられる戸当たり部分が前記ドア先端面であり、前記本体面裏面に前記ドアを補強する断面鉤型の補強部材が設けられ、前記補強部材の端部と前記折り返し部の端部との間のスペースから前記結合部材で前記ドア目地ユニットを固定可能に構成されており、
前記補強部材の端部と前記折り返し部の端部との間のスペースを塞ぐ断面Ｌ字型のカバーが前記折り返し部にカバー取付け部材により固定され、
前記ドア目地ユニットに塗装が施されていない場合は前記カバー及びカバー取付け部材をドア目地と同じ材料或いは同系色の材料により構成し、前記ドア目地ユニットに塗装が施されている場合は、前記カバー及びカバー取付け部材を同じ或いは同系色に塗装することを特徴とするエレベータ装置。
【請求項４】
請求項３において、前記固定部材としてボルト、前記結合部材としてナットを用い、前記ナットの長さは前記折り返し部の長さに、前記ナットを回転させるための工具を前記ナットにかけて回転させることが可能な長さを加えた長さ以上とされていることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項５】
請求項１乃至４のいずれかにおいて前記ドア目地ユニットの下部に異物をすくい上げて前記検出装置に誘導する誘導部材が取付けられると共に、前記ドア目地ユニットから前記緩衝部材が抜け出ないように押さえる押さえ部材が前記緩衝部材下部端部に取付けられ、前記誘導部材の前記ドア目地ユニット下部と対向する部分には、前記検出装置が内蔵された前記緩衝部材が収納されたドア目地ユニットが取付けられた際の前記検出装置の配線を通すための切欠きまたは配線通し穴が設けられたことを特徴とするエレベータ装置。
【請求項６】
請求項５において前記押さえ部材は前記ドア目地ユニットから緩衝部材が抜け出ないように押さえると共に、前記誘導部材から出た前記検出装置の配線を前記ドア目地ユニットの長尺方向に沿って固定可能であることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項７】
昇降路を上下移動する乗りかごと、前記乗りかごへの乗降車時に開閉するドアと、前記ドアの戸当たり部分に取付けられたドア目地とを備え、前記ドア目地の内部には緩衝部材が収納され、前記ドアが閉じた状態で前記緩衝部材が互いに対向配置されるように前記ドア目地が取付けられたエレベータのドア装置において、
前記ドア目地は前記緩衝部材を収納した状態で、前記戸当たり部分に着脱自在に取付け可能なドア目地ユニットとして構成され、
少なくとも一方の前記緩衝部材に前記ドアが閉じる際に異物を挟み込んだことを検出する検出装置が内蔵され、
前記ドア目地ユニットが前記ドア先端の戸当たり部分に取付けられていることを特徴とするエレベータのドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエレベータ装置及びエレベータのドア装置、特にドア戸当たり部分への緩衝部材の取付け構造の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベータの戸当り部に意匠的なアクセントとして、薄板を一体成形したドア目地を取付け、ドア目地の内部に緩衝部材を収納したエレベータのドアが考えられている（例えば特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実公昭５３−０１０６８０号公報
【０００４】
上記文献では、エレベータドアの戸当り部にドア目地をビスで固定して、その後、緩衝部材を挿入して組み立てている。また、緩衝部材は柔軟であるから変形させてドア目地に嵌め込むことも可能である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし従来技術では、ドア目地を取付けてからドア目地に緩衝部材を挿入する作業を行っているため、例えば緩衝部材を交換したい場合などはドアを取外して緩衝部材を抜き去り、その後新しい緩衝部材を挿入するか、ドアにドア目地をつけたまま緩衝部材を変形させながら抜き取り、新しい緩衝部材を変形させて嵌め込むなどの作業を行うこととなる。ところが、ドアを取外して作業する場合、交換作業に多大な時間が必要になる。また、嵌め込みの場合も、ドア目地と緩衝部材はエレベータに乗りこむ人や物が緩衝部材に当たっても、抜け落ちない程度の硬度と構造で構成されていることから、緩衝部材を変形させながらドア目地に嵌め込む作業も簡単に行うことはできず、やはり交換作業に多大な時間が必要になるものであった。
【０００６】
また、近年、エレベータドアに異物を挟み込んだことを検出する検出装置を設けることもある。このように、緩衝部材に異物の挟み込みなどを検出する検出装置を内蔵した場合、緩衝部材を変形させてドア目地に嵌め込むと検出装置が故障してしまう可能性があるため、検出装置を内蔵した緩衝部材はドア目地端部から挿入するようにして組み立てることが望ましい。しかし、エレベータを顧客に引き渡した後に故障などで検出装置を内蔵した緩衝部材を交換する必要が出てきた場合にも、検出装置を内蔵した緩衝部材をドア目地に挿入するためにはドアを取外して作業する必要があり、多大な時間が必要になるという問題があった。
【０００７】
本発明は前記課題に鑑みなされたものであり、ドアを外さずに、緩衝部材を交換する時間を短縮できるエレベータ装置及びエレベータのドア装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記目的を達成するために本発明にかかるエレベータ装置は、昇降路を上下移動する乗りかごと、前記乗りかごへの乗降車時に開閉するドアと、前記ドアの戸当たり部分に取付けられたドア目地とを備え、前記ドア目地の内部には緩衝部材が収納され、前記ドアが閉じた状態で前記緩衝部材が互いに対向配置されるように前記ドア目地が取付けられたエレベータ装置において、前記ドア目地は前記緩衝部材を収納した状態で、前記戸当たり部分に着脱自在に取付け可能なドア目地ユニットとして構成され、少なくとも一方の前記緩衝部材に前記ドアが閉じる際に異物を挟み込んだことを検出する検出装置が内蔵されている。
【０００９】
また前記目的を達成するために本発明にかかるエレベータのドア装置は、昇降路を上下移動する乗りかごと、前記乗りかごへの乗降車時に開閉するドアと、前記ドアの戸当たり部分に取付けられたドア目地とを備え、前記ドア目地の内部には緩衝部材が収納され、前記ドアが閉じた状態で前記緩衝部材が互いに対向配置されるように前記ドア目地が取付けられたエレベータのドア装置において、前記ドア目地は前記緩衝部材を収納した状態で、前記戸当たり部分に着脱自在に取付け可能なドア目地ユニットとして構成され、少なくとも一方の前記緩衝部材に前記ドアが閉じる際に異物を挟み込んだことを検出する検出装置が内蔵され、前記ドア目地ユニットが前記ドア先端の戸当たり部分に取付けられている。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、ドアを外さずに、緩衝部材を交換する時間を短縮できるエレベータ装置及びエレベータのドア装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の実施例におけるエレベータ装置の全体概要を示す図である。
【図２】本発明の実施例におけるエレベータのドア装置の正面図である。
【図３】図２における戸当たり部分のＡ−Ａ断面を示す拡大断面図である。
【図４】図３の組立手順を示す分解図である。
【図５】図２におけるドア下部Ｂ部の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明を、図面を用いながら実施例を挙げて詳細に説明する。
【００１３】
図１は本発明の実施例におけるエレベータ装置の全体概要を示す図である。同図に示すように、本実施例におけるエレベータ装置１００は、昇降路１１０を上下移動する乗りかご１０１及び釣合いおもり１０２と、乗りかご１０１及び釣合いおもり１０２を吊持するロープ１０３とロープ１０３を駆動することで乗りかご１０１及び釣合いおもり１０２を昇降路１１０の上下方向に駆動する巻上機１０４を備えている。巻上機１０４にはシーブ１０５が取付けられており、シーブ１０５の回転トルクは、ロープ１０３とシーブ１０５に生じる摩擦力によってロープ１０３に伝達されて、ロープ１０３を介して乗りかご１０１と釣合いおもり１０２が動く。
【００１４】
図２は本発明の実施例におけるエレベータのドア装置の正面図である。同図に示すように、本実施例におけるドア装置１のドア１ａ，１ｂはハンガー２ａ，２ｂによりドアレール枠３に設置されたドアレール４に懸架され、ハンガーローラ５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄがドアレール４上を転動することで開閉自在な構造となっており、図示しないモータにより開閉駆動される。ドア１ａ，１ｂの下部にはガイドシュー６ａ，６ｂが取付けられ、敷居７に設けられた溝の中を滑らかに摺動することで、ドア１ａ，１ｂは垂直を保ったままの開閉動作を可能にしている。このような構成によりドア装置１のドア１ａ，１ｂは乗りかご１０１の出入口を開閉する。
【００１５】
また、ドア１ａ，１ｂの戸当たり部分、本実施例ではドア１ａ，１ｂが閉じたときに互いに対向するドア先端には、ドア高さ方向に１対のドア目地８ａ，８ｂが取付けられ，ドア目地８ａ，８ｂ内部から戸当り側にかけて緩衝部材９，１０が設けられている。
【００１６】
図３は図２における戸当たり部分のＡ−Ａ断面を示す拡大断面図、図４は図３の組立手順を示す分解図である。図３，図４に示すように、緩衝部材９は戸当り面が凸型であり、緩衝部材１０は戸当り面が凹型である。１対のドア目地８ａ，８ｂは左右対称の形をしていて、ドアが閉じた状態で緩衝部材９，１０が互いに対向配置されるように取付けられている。ドア１ａ，１ｂは図４に示すように本体面２２と本体面２２から折り返されたドア先端面２３とドア先端面２３から折り返された折り返し部２４とを有する断面鉤型形状をしている。そしてドア１ａ，１ｂの戸当り部分であるドア先端面２３にはドア目地８ａ，８ｂを取付けるための穴が開けられている。
【００１７】
また、戸当たり部分であるドア先端面２３への取付け部分であるドア目地８ａ，８ｂの背面には固定部材としてボルト１２のねじ部が設けられている。このボルト１２は、ドア目地８ｂの背面、即ち緩衝部材９の突起９ａを有する面とは逆の面に、ねじ部を持つように溶接やカシメなどで取付けられている。同様にドア目地８ａの背面にもボルト１２が、緩衝部材１０の凹部を有する面とは逆の面に、ねじ部を持つように溶接やカシメなどで取付けられている。このねじ部をドア１ａ，１ｂの戸当り面となるドア先端面２３の取付け穴に通し、ドア１ａ，１ｂの裏側から結合部材であるナット１３で締めてドア目地８ａ，８ｂを固定している。
【００１８】
さらにナット１３は、ボルト１２に取付けたときにドア１ａ，１ｂの戸当り部２４の折り返し長さ１７に、ナット１３を回転させるためのスパナなどの工具をかけて回転させることが可能な長さを加えた長さと同じかそれよりも長くなっており、スパナなどの工具が使い易いようになっている。
【００１９】
ここで、ボルト１２が設けられたドア目地８ｂはドアが異物を挟んだことを検出する検出装置１１を内蔵する緩衝部材９を収納した状態で、戸当たり部分に着脱自在に取付け可能な１つのドア目地ユニットを構成している。また、ボルト１２が設けられたドア目地８ａは緩衝部材１０を収納した状態で、戸当たり部分に着脱自在に取付け可能な１つのドア目地ユニットを構成している。そしてこの一組のドア目地ユニットの一方がドア１ａに、他方がドア１ｂのドア先端戸当たり部分に取付けられてドア装置１を構成している。このようなドア目地ユニットにより、エレベータを顧客に引き渡した後の緩衝部材、もしくは検出装置の交換作業はドアを外さずに行うことが可能となる。
【００２０】
なお、固定部材としてボルト１２のほかに、ドア先端面２３に設けられた穴に掛かる鉤爪を設け、この鉤爪をかけた状態で結合部材としてビス等でドアとドア目地をいっしょに締結するように構成するなどしてもよい。
【００２１】
このような構成で、検出装置を内蔵した緩衝部材とドア目地を予め組み立ててユニット化したものをドアに取付けておき、交換の際にはこのユニットごと交換するので、ユニットは工場で組み立てられて出荷可能となり、交換作業現場で検出装置を内蔵した緩衝部材をドア目地に挿入するより品質が安定する。また、緩衝部材は柔軟なため緩衝部材と検出装置の位置関係が運搬中の振動などで変化しないよう、または検出装置を内蔵した緩衝部材が変形したまま癖が付かないように注意を要するが、ドア目地に格納することで検出装置を内蔵した緩衝部材の姿勢が固定されるので通常の運搬方法でも問題が生じない。
【００２２】
また、ドア１ａ，１ｂの本体面２２裏面にドア１ａ，１ｂを補強する断面鉤型の補強部材１６が設けられており、ドア１ａ，１ｂの強度を保つほか、様々な機器が取付け可能となっている。そして、補強部材１６の本体面２２裏面に接合された面とは反対面の端部と折り返し部２４の端部の間のスペースから結合部材であるナット１３でドア目地ユニットを固定可能に構成している。
【００２３】
本実施例ではこの補強部材１６の端部と折り返し部２４の端部の間のスペースを塞ぎ、ドア目地８ａ，８ｂの固定部がエレベータ装置１００に乗る乗客から見えないよう、断面Ｌ字型のカバー１４が折り返し部２４にカバー取付け部材であるビス１５で取付けられている。
【００２４】
カバー１４はカバー１４自身及びドア１ａ，１ｂが本体面２２に対して垂直な方向の力を受けた場合の強度を高めるためＬ字形に曲げており、また、切断部をドア内部に隠すことで、手が触れても怪我をすることが無いようにしている。さらに、補強部材１６とカバー１４との隙間を概ね３mm以下にすることで、もし利用者の手が触れても中に入り込まないようにしている。
【００２５】
そしてドア目地ユニットに塗装が施されていない場合はカバー１４及びビス１５をドア目地８ａ，８ｂと同じ材料或いは同系色の材料により構成し、ドア目地ユニットに塗装が施されている場合は、カバー１４及びビス１５を同じ或いは同系色に塗装することで、従来のエレベータドアには無いカバー１４やビス１５が取付けられていることの違和感を和らげ、ドア１ａ，１ｂの裏面の戸当り部付近に意匠的な一体感を持たせることができる。逆に、カバー１４とビス１５を黒色とすることで、目立たなくすることも可能である。
【００２６】
なおドア１ａ，１ｂで異物を挟んだ際に緩衝部材９の突起９ａが押されることで、緩衝部材９に内蔵されている検出装置１１が検出信号を出すようになっている。
【００２７】
検出装置１１の配線がドア１ｂの上部から出る場合は問題ないが、ドア１ｂの下部から出る場合は注意が必要である。つまり、配線２０が敷居７をこすらないよう弛みを小さくする必要があり、さらにその状態で固定する必要がある。図５は図２におけるドア下部Ｂ部の拡大図である。同図に示すように、ドア目地ユニットの下部に異物をすくい上げて検出装置１１に誘導する誘導部材１８が取付けられると共に、ドア目地ユニットから緩衝部材９が抜け出ないように押さえる押さえ部材２１が緩衝部材９下部端部に取付けられている。なお、本図面ではドア１ｂを挙げて説明しているが、この部分の構造はドア１ａでも同じである。
【００２８】
ドア１ｂに取付けられた誘導部材１８は緩衝部材９の突起９ａに向かって切りあがった傾斜面を有し、ドア１ｂが閉じる際に進むことで異物を突起９ａにすくい上げ、検出装置１１での検出を助けるものである。また、ドア１ａに取付けられた誘導部材１８も緩衝部材１０に向かって切りあがった傾斜面を有し、ドア１ａが閉じる際に進むことで異物を緩衝部材１０へとすくい上げ、ドア１ａとドア１ｂ閉じ切る前にドア１ｂが備える検出装置１１で挟み込みの検出を助けるものである。
【００２９】
また、ドア１ｂでは誘導部材１８のドア目地ユニット下部と対向する部分には、検出装置１１が内蔵された緩衝部材９が収納されたドア目地ユニットが取付けられた際の検出装置１１の配線を通すための切欠き１９が設けられている。なお本実施例では切欠き１９であるがこれは配線通し穴であってもよい。さらに、ドア１ａでは切欠き１９や配線通し穴は使用しないが、切欠き１９や配線通し穴が設けられていても一向に問題はないので、共通化してもよい。このようにすることでより量産化しやすくなる。
【００３０】
このようにドア１ａ，１ｂの戸当り側下部に異物をすくい上げて検出装置１１まで誘導する誘導部材１８をつける場合は、誘導部材１８に切欠き１９を設け、配線２０の配線経路を確保すると共に配線２０に大きな負荷がかからないようにするのがよい。また、ドア１ｂ，ドア目地８ｂにも配線２０の通し穴をあけておくとさらに配線し易くなる。
【００３１】
また、緩衝部材９，１０の端部には緩衝部材９，１０が抜け出さないように押さえ部材２１が取付けられるが、平型の配線を用いれば押さえ部材２１を用いて配線２０を安定的に押さえる事ができる。図５に示すように、押さえ部材２１はドア目地ユニットから緩衝部材９が抜け出ないように押さえると共に、誘導部材から出た検出装置１１の配線２０をドア目地ユニットの長尺方向に沿って固定することが可能となっている。つまり，押さえ部材２１を取付ける際に配線２０を挟んで固定することで、配線２０が垂れ下がって周囲の部品と干渉したり、振動でドア１ａ，１ｂとこすれて音を出したりすることが無くなる。押さえ部材２１にも配線２０の通し穴をあけておくことはもちろんである。
【００３２】
以上説明したように、本実施例のエレベータ装置１００は、昇降路１１０を上下移動する乗りかご１０１と、乗りかご１０１への乗降車時に開閉するドア１と、ドア１の戸当たり部分に取付けられた１対のドア目地８ａ，８ｂとを備え、ドア目地８ａ，８ｂの内部には緩衝部材９，１０が収納され、ドア１が閉じた状態で緩衝部材９，１０が互いに対向配置されるように１対のドア目地８ａ，８ｂの一方が取付けられたエレベータ装置１００において、ドア目地８ａ，８ｂは緩衝部材９，１０を収納した状態で、戸当たり部分に着脱自在に取付け可能なドア目地ユニットとして構成され、少なくとも一方のドア目地ユニット８ａ，８ｂは、緩衝部材９，１０にドア１が閉じる際に異物を挟み込んだことを検出する検出装置１１が内蔵され、１対のドア目地８ａ，８ｂの一方により構成されている。そして本実施例のエレベータのドア装置１はこのような構成のドア目地ユニットがドア１先端の戸当たり部分に取付けられている。このようなエレベータ及びエレベータのドア装置によれば、ドアを外さずに、緩衝部材を交換する時間を短縮できるエレベータ装置及びエレベータのドア装置を提供することができる。
【００３３】
なお、本実施例ではかごドアに本発明を適用した例を挙げて説明したが、乗りかごに人や荷物等の乗降車時に開閉される扉であれば、かごドアではなくエレベータ装置１００が設けられた建屋の各階床の乗場に備えられた乗場ドアに適用してもよいし、かごドアと乗場ドアの両者に適用してもよい。
【００３４】
さらに、本実施例で説明したドア１ａ，１ｂは左右が入れ替わっても同じ効果を得ることができる。
【００３５】
また、本発明の実施例では両開きドアで説明したが、片開きドアの高速側ドアでも同様の構造が適用できる。この際には、一方が戸当たり部分として戸当り柱となり、一方のドア目地ユニットをこの戸当たり柱に取付ける構造としてもよいし、検出装置１１が入っていないので交換頻度が低いことから緩衝部材１０を取付けておく構造であってもよい。
【００３６】
なお、本実施を説明するに当たり、戸当たり部分とはドアが閉じたときに、ドアの先端部とその先端部が対向する部分のことを表現しており、本実例では両開きドアであるため、戸当たり部分とはドア１ａ，１ｂ両者の先端部となる。例えば、これが片開きの扉であった場合には、ドアの先端部とドアが閉じたときにその先端部が対向する戸当たり柱のことを言う。
【００３７】
また、本発明に適用できる検出装置としては、圧力センサや、電極の接触で緩衝部材９がつぶれたことを検出できるようなセンサなどを適用することが可能である。
【符号の説明】
【００３８】
１  ドア装置
１ａ，１ｂ  ドア
２ａ，２ｂ  ハンガー
３  ドアレール枠
４  ドアレール
５ａ，５ｂ，５ｃ，５ｄ  ハンガーローラ
６ａ，６ｂ  ガイドシュー
７  敷居
８ａ，８ｂ  ドア目地
９  緩衝部材（凸型）
９ａ  緩衝部材（凸型）の突起部
１０  緩衝部材（凹型）
１１  異物検出装置
１２  ボルト（固定部材）
１３  ナット（結合部材）
１４  カバー
１５  ビス（カバー取付け部材）
１６  補強部材
１７  ドア１ａ，１ｂの折り返し部の長さ
１８  誘導部材
１９  切欠き
２０  配線
２１  押さえ部材
２２  本体面
２３  ドア先端面
２４  折り返し部
１００  エレベータ装置
１０１  乗りかご
１０２  釣合いおもり
１０３  ロープ
１０４  巻上機
１０５  シーブ
１１０  昇降路
【図１】
2011088718.tif 000003
【図２】
2011088718.tif 000004
【図３】
2011088718.tif 000005
【図４】
2011088718.tif 000006
【図５】
2011088718.tif 000007