(57)【要約】【課題】子供用三輪車としての使用状態と乳母車としての使用状態との切り替えが可能な子供用乗用車両を提供する。【解決手段】前輪２および後輪３を回転可能に保持する車両本体４に、前方から後方に向かってより低くなるように傾斜しながら前後方向に延びるガイド棒１５を設ける。ガイド棒１５上の複数の位置に選択的に固定される座席ベース１８と、座部８および背もたれ部９を有する乳母車用座席１０と、三輪車用座席とをさらに用意する。座席ベース１８は、乳母車用座席１０の座部８および三輪車用座席を選択的に取り付け可能とされていて、三輪車状態では、座席ベース１８をガイド棒１５の比較的後方位置に固定しながら、座席ベース１８に三輪車用座席を取り付け、乳母車状態では、座席ベース１８をガイド棒１５の比較的前方位置に固定しながら、座席ベース１８に乳母車用座席１０の座部８を取り付ける。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前輪および後輪と、
前記前輪および前記後輪をそれぞれ回転可能に保持する車両本体と
を備え、
前記車両本体は、前方から後方に向かってより低くなるように傾斜しながら前後方向に延びるガイド棒を備え、
前記ガイド棒上の複数の位置に選択的に固定される座席ベースと、
座部および背もたれ部を有する乳母車用座席と、
足漕ぎ車用座席と
をさらに備え、
前記座席ベースは、前記乳母車用座席の前記座部および前記足漕ぎ車用座席を選択的に取り付け可能とされている、
子供用乗用車両。
【請求項２】
前記車両本体は、前記前輪を回転可能に保持する前脚部材を備え、
前記前脚部材は、前記車両本体において前記前輪が必要に応じて転向可能な状態となるように保持されていて、
前記前輪を転向させるように操作するためのものであり、前記前脚部材に連結された状態で前記車両本体に保持される、ハンドルをさらに備え、
前記ハンドルは前記車両本体に対して着脱可能とされる、
請求項１に記載の子供用乗用車両。
【請求項３】
前記前輪を足漕ぎにより回転駆動するためのペダルをさらに備える、請求項２に記載の子供用乗用車両。
【請求項４】
前記ペダルは着脱可能とされる、請求項３に記載の子供用乗用車両。
【請求項５】
前記車両本体の後部に着脱可能に取付けられる、押し棒をさらに備える、請求項１ないし４のいずれかに記載の子供用乗用車両。
【請求項６】
前記背もたれ部は前記座部に対する傾斜角度が変更可能とされる、請求項１ないし５のいずれかに記載の子供用乗用車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、たとえば子供用三輪車のような足漕ぎ車として使用する子供用乗用車両に関するもので、特に、乳幼児を乗せる乳母車のような手押し車としての使用に適した形態への変化が可能とされた子供用乗用車両に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この発明にとって興味あるものとして、押し棒が着脱可能に取り付けられるように構成された子供用三輪車がある（たとえば、特許文献１参照）。このような三輪車によれば、そこに乗った子供が自らの足でペダルを漕ぎ、三輪車を走行させるといった三輪車本来の使用態様の他、三輪車の座席に子供を座らせた状態で保護者等が押し棒を操作して三輪車を走行させるといった押し車としての使用態様も可能である。
【０００３】
従来、いくつかの特許文献では、後者のような押し車としての使用態様を、「乳母車（ベビーカー）としての使用」と称している（たとえば、特許文献２および３参照）。しかし、三輪車に押し棒を取り付けただけの形態のものは、単なる「間に合わせ」の乳母車にすぎず、市販されている乳母車の形態にはほど遠い。子供の健全な成長を願う親であれば、三輪車に押し棒を取付けて、これを乳母車として使用することなど考えもしないことであろう。現に、三輪車を乳母車として使用している光景はまず見ない。
【０００４】
しかも、乳母車には、乳幼児を座らせた状態で乗せるもの（Ｂ型）だけでなく、背もたれ部を１７０度にまで傾斜させて、乳幼児を仰向けにほぼ寝かせた状態で乗せるもの（Ａ型）もある。特に、寝かせるのが脳科学上最も健全であるとされる生後０ヶ月から７ヶ月位までの乳児を乗せるには、後者のＡ型の乳母車が適している。このようなＡ型の乳母車については、三輪車によって代用することは到底不可能である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３１４１９０９号公報
【特許文献２】特開２００５−５９８４６号公報
【特許文献３】特開２００５−１９３７４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、この発明の目的は、たとえば三輪車のような足漕ぎ車としての使用状態と乳母車としての使用状態との切り替えを可能としながら、乳母車としての使用状態では、乳児を寝かせた状態で乗せることが可能な乳母車用座席を備える状態となり得る、子供用乗用車両を提供しようとすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は、前輪および後輪と、これら前輪および後輪をそれぞれ回転可能に保持する車両本体とを備える、子供用乗用車両に向けられるものであって、次のような構成を備えることを特徴としている。
【０００８】
上記車両本体は、前方から後方に向かってより低くなるように傾斜しながら前後方向に延びるガイド棒を備える。また、子供用乗用車両は、上記ガイド棒上の複数の位置に選択的に固定される座席ベースと、座部および背もたれ部を有する乳母車用座席と、足漕ぎ車用座席とをさらに備える。そして、上記座席ベースは、上記乳母車用座席の座部および上記足漕ぎ車用座席を選択的に取り付け可能とされている。
【０００９】
この発明に係る子供用乗用車両において、足漕ぎ車としての使用に適した形態とするため、好ましくは、車両本体は、前輪を回転可能に保持する前脚部材を備え、前脚部材は、車両本体において前輪が必要に応じて転向可能な状態となるように保持される。また、子供用乗用車両は、前輪を転向させるように操作するためのハンドルをさらに備えることが好ましい。このハンドルは、前脚部材に連結された状態で車両本体に着脱可能に保持される。
【００１０】
上記の場合、前輪を足漕ぎにより回転駆動するためのペダルをさらに備えることが好ましい。また、ペダルは着脱可能とされることがより好ましい。
【００１１】
この発明に係る子供用乗用車両において、乳母車としての使用に適した形態とするため、車両本体の後部に着脱可能に取付けられる、押し棒をさらに備えることが好ましい。
【００１２】
また、乳母車としての使用に適した形態とするため、この発明に係る子供用乗用車両において、背もたれ部は座部に対する傾斜角度が変更可能とされることが好ましい。
【発明の効果】
【００１３】
この発明に係る子供用乗用車両によれば、三輪車のような足漕ぎ車としての使用に加えて、乳母車のような手押し車としての使用も可能とされているので、子供の成長過程の比較的長い間（たとえば５年間）にわたって使用することができる。したがって、経済的であるとともに、自身が長い間使用したことで愛着が生まれるばかりでなく、物を大事にしなければならないといった気持を生じさせる契機となり、教育上も好ましい。
【００１４】
この発明の特徴的構成となるガイド棒は、前方から後方に向かってより低くなるように傾斜しているので、このガイド棒上の複数の位置に選択的に固定される座席ベースに対して、前後方向だけでなく、上下方向についても調整された位置を与えることができる。より具体的には、ガイド棒に沿って座席ベースを比較的前方の位置に移動させると、座席ベースが比較的高い位置にもたらされ、他方、座席ベースを比較的後方の位置に移動させると、座席ベースが比較的低い位置にもたらされる。このことは、以下のように、乳母車用座席および足漕ぎ車用座席の各々について、好適な位置を与えることを可能にする。
【００１５】
すなわち、概略的に言えば、座席ベースをガイド棒の比較的前方の位置に固定することにより、乳母車用座席を取り付けるのに適した状態が実現され、他方、座席ベースをガイド棒の比較的後方の位置に固定することにより、足漕ぎ車用座席を取り付けるのに適した状態が実現される。
【００１６】
座席ベースをガイド棒の比較的前方の位置に固定しながら、座席ベースに乳母車用座席を取り付け、この乳母車用座席の背もたれ部が座部に対してたとえば１７０度にまで傾斜した状態にあると、乳幼児を仰向けにほぼ寝かせた状態で乗せることができ、寝かせるのが脳科学上最も健全であるとされる生後０ヶ月から７ヶ月位までの乳児を乗せるのに適した形態とすることができる。この状態において、前述のように、座席ベースがガイド棒の比較的前方の位置に固定されていると、乳母車用座席が比較的高く持ち上げられ、そのため、乳母車を押す保護者の顔により近い位置に乳児がもたらされる、といった保護者および乳児の双方にとって好都合な状態が実現されるばかりでなく、乳児の体重が車両本体に加わっても、全体としての重心位置が前輪と後輪との間から外れることがなく、乳母車に対して安全かつ良好な走行性を与えることができる。
【００１７】
他方、座席ベースをガイド棒の比較的後方の位置に固定しながら、座席ベースに足漕ぎ車用座席を取り付けた状態では、足漕ぎ車用座席が車両本体に対して比較的後方かつ下方の位置に固定されるので、子供に対して、足漕ぎに適した姿勢を与えることができる。
【００１８】
なお、この発明に係る子供用乗用車両において、乳母車としての使用状態と足漕ぎ車としての使用状態との間での切り替えは頻繁に行なわれるものではない。すなわち、子供の誕生から２歳位までの間、乳母車として使用され続け、その後、子供の成長を見て、乳母車が不要となったときに、足漕ぎ車としての使用が開始される。そして、通常の場合、足漕ぎ車状態から再び乳母車状態に戻されることはほとんどない。このように、子供用乗用車両は、基本的には、乳母車状態から足漕ぎ車状態へと一度だけ切り替えられるだけである。したがって、このような状態切り替えを簡単に行なえるためのリンク機構のような複雑な構造は、当該子供用乗用車両にとっては過剰な品質のものであると評価され、コスト面および軽量性等を考慮したときにはほとんど不要のものと考えるべきである。
【００１９】
よって、この発明に係る子供用乗用車両では、状態切り替えのための複雑な機構は不要であり、たとえば、ボルト等による、座席ベースのガイド棒への簡単な取り付け構造および乳母車用座席および手漕ぎ車用座席の各々の座席ベースへの簡単な取り付け構造を採用すれば十分である。したがって、子供用乗用車両の構造を簡略化することができ、子供用乗用車両のコスト低下および軽量化を期待することができる。
【００２０】
この発明に係る子供用乗用車両において、車両本体が前輪を回転可能に保持する前脚部材を備え、前脚部材が車両本体において前輪が必要に応じて転向可能な状態となるように保持されていて、前輪を転向させるように操作するためのハンドルをさらに備えていると、足漕ぎ車としての使用により適した形態を与えることができる。また、上述のハンドルが着脱可能に設けられていると、ハンドルが必要な足漕ぎ車としての使用状態においてこれを取り付け、乳母車としての使用状態ではこれを外すことができる。したがって、乳母車状態での軽量化を図ることができるとともに、デザイン上も好ましい印象を与えることができる。
【００２１】
さらに、前輪を足漕ぎにより回転駆動するためのペダルをさらに備えていると、足漕ぎ車としての使用により一層適した形態を与えることができる。
【００２２】
また、上述のペダルについても、これが着脱可能に設けられていると、ペダルが必要な足漕ぎ車としての使用状態においてこれを取り付け、乳母車としての使用状態ではこれを外すことができる。したがって、乳母車状態での軽量化を図ることができるとともに、デザイン上も好ましい印象を与えることができる。
【００２３】
さらに、車両本体の後部に着脱可能に取り付けられる押し棒をさらに備えると、乳母車としての使用状態では、押し棒を取り付け、乳母車により適した形態を与えることができる。なお、足漕ぎ車としての使用状態においても、押し棒を取り付けたままの状態としてもよい。
【００２４】
乳母車用座席において、背もたれ部の、座部に対する傾斜角度が変更可能とされていると、乳幼児を座らせた状態で乗せる「Ｂ型」の乳母車としての使用と、背もたれ部を１７０度にまで傾斜させて、乳幼児を仰向けにほぼ寝かせた状態で乗せる「Ａ型」の乳母車としての使用とを可能にする。この場合において、座席ベースのガイド棒上での位置を変えたり、座部の座席ベースへの取り付け位置を変えたりすることにより、乳母車用座席にとって、より好適な位置または姿勢を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】この発明の一実施形態による子供用乗用車両１を示す正面図であり、子供用乗用車両１は三輪車として使用する状態にある。
【図２】図１に示した状態にある子供用乗用車両１の平面図である。
【図３】図１に示した状態にある子供用乗用車両１の側面図である。
【図４】図１に示した子供用乗用車両１の、乳母車として使用する状態を一部断面で示す側面図である。
【図５】図４に示した状態にある子供用乗用車両１から乳母車用座席１０を取り除いた状態を一部断面で示す側面図である。
【図６】図５に示した状態にある子供用乗用車両１を示す平面図である。
【図７】図３の一部を拡大して一部断面で示す側面図であり、特に座席ベース１８を示している。
【図８】図５の一部を拡大して一部断面で示す側面図であり、特にガイド棒１５と前脚部材１３との連結部分を示している。
【図９】図４の一部を拡大して示す側面図であり、特に押し棒１１の下端部を示している。
【図１０】図１の一部を拡大して示す正面図であり、特にハンドル６の取り付け部分を示している。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
この発明の一実施形態による子供用乗用車両１は、１個の前輪２および対をなす２個の後輪３と、前輪２および後輪３をそれぞれ回転可能に保持する車両本体４とを備えている。子供用乗用車両１は、用途に応じて形態を変化させることができる。すなわち、子供用乗用車両１は、図１ないし図３に示すように、三輪車としての使用状態（以下、単に「三輪車状態」と言う。）と、図４に示すように、乳母車としての使用状態（以下、単に「乳母車状態」と言う。）とに、その形態を変化させることができる。
【００２７】
概略的に説明すると、図１ないし図３に示した三輪車状態では、足漕ぎ車用座席としてのサドル状の三輪車用座席５が取り付けられるとともに、ハンドル６およびペダル７が取付けられる。図３には、三輪車状態にある子供用乗用車両１に乗って遊ぶ子供Ｃが図示されている。他方、図４に示した乳母車状態では、座部８および背もたれ部９を有する乳母車用座席１０が取付けられるとともに、押し棒１１が取付けられる。図４には、乳母車状態にある子供用乗用車両１に乗せられた乳児Ｂが図示されている。
【００２８】
以上のような状態変化を可能とする子供用乗用車両１の詳細について、以下に説明する。
【００２９】
まず、車両本体４は、１対の後輪３をそれぞれ回転可能に保持する１対の後脚部材１２と、前輪２を回転可能に保持する前脚部材１３とを備えている。１対の後脚部材１２の各上方端は、左右方向に延びる横フレーム１４の各端部に溶接等により固定される。また、横フレーム１４の中央部には、前後方向に延びるガイド棒１５の後方端が溶接等により固定される。ガイド棒１５の前方端には、図８によく示されているように、シャフト１６が取付けられる。前脚部材１３の上端部には、シャフト１６を軸線まわりに回転可能に保持する軸受け１７が固定される。これによって、前脚部材１３は、車両本体４において前輪２が必要に応じて転向可能な状態となるように保持される。
【００３０】
上述したガイド棒１５は、この発明の特徴となる構成を与えるもので、図３ないし図５によく示されているように、前方から後方に向かってより低くなるように傾斜している。ガイド棒１５上には、座席ベース１８が配置される。座席ベース１８は、図３、図４および図８に示されているように、その下面側にガイド棒１５を左右から把持する逆Ｕ字状断面部分を形成している。また、座席ベース１８は、図５に示されているように、ガイド棒１５上の複数の位置に選択的に固定されることができる。この実施形態では、図６に示すように、ガイド棒１５の長手方向に分布する３つの位置に、それぞれ、第１、第２および第３の位置調整穴１９、２０および２１が設けられ、これら位置調整穴１９〜２１から選ばれた１つに、つまみ付きボルト２２を下方から挿入し、座席ベース１８にねじ込むことにより、座席ベース１８が固定される。
【００３１】
三輪車状態では、図３に示すように、座席ベース１８は、ガイド棒１５上の最も後方位置に固定される。この状態が拡大されて図７に示されている。この状態では、つまみ付きボルト２２は、第３の位置調整穴２１に挿入されている。座席ベース１８は、その下面がガイド棒１５の傾斜に対応する傾斜を有する一方、その上面については、水平面を与えている。座席ベース１８の上面上には、三輪車用座席５が取付けられる。三輪車用座席５と座席ベース１８との固定には、たとえばボルト２３が用いられる。ボルト２３の頭部は、三輪車用座席５の座面の下方に位置されることが好ましい。
【００３２】
乳母車状態では、図４に実線で示すように、座席ベース１８は、ガイド棒１５上の最も前方位置に固定される。図８に、この状態が拡大されて示されている。この状態では、つまみ付きボルト２２は、第１の位置調整穴１９（図６参照）に挿入されている。座席ベース１８の上面上には、乳母車用座席１０の座部８が取付けられる。この取り付け状態の詳細は図示しないが、座部８と座席ベース１８との固定には、たとえばボルトが用いられる。ボルトの頭部は、座部８の座面の下方に位置されることが好ましく、たとえば、座部８の表面に配置されるクッション材の下方に隠れるように位置される。
【００３３】
図４および図８において、実線で示した乳母車用座席１０は、背もたれ部９を１７０度にまで傾斜させて、乳幼児を仰向けにほぼ寝かせた状態で乗せることができる。この実施形態では、背もたれ部９の、座部８に対する傾斜角度が変更可能とされていて、図４において破線で示すように、背もたれ部９を起こし、乳幼児を座らせた状態で乗せることもできる。
【００３４】
背もたれ部９の傾斜角度変更可能とするため、周知の機構を適用することもできるが、この実施形態では、図４に示されているように、押し棒１１の両脚間に渡された受け棒２４によって背もたれ部９の背面が支えられることにより、背もたれ部９の傾斜角度が維持されるように構成される。破線で示したような背もたれ部９の起こした状態を得るには、座席ベース１８がガイド棒１５上の中間位置に固定される。この状態では、つまみ付きボルト２２は、第２の位置調整穴２０（図６参照）に挿入されている。さらに、座部８の、座席ベース１８に対する位置がより後方になるように変更される。これらの操作によって、座部８が比較的後方へ変位し、その結果、受け棒２４によって支えられている背もたれ部９が起こされる。
【００３５】
押し棒１１は、逆Ｕ字状の形態をなすパイプからなり、その各脚部の下端部は、図９に拡大されて示されているように、横フレーム１４の左右の各端部に設けられたステム２５を受け入れ、たとえばボルト２６により固定される。したがって、このボルト２６を緩めることにより、押し棒１１は、ステム２５から引き抜き、取り除くことができる。
【００３６】
ハンドル６は、図１ないし図３に示すように、三輪車状態で取付けられる。ハンドル６が拡大されて図１０に示されている。ハンドル６は、２本の支柱２７を備え、これら支柱２７の各下端には、支柱２７より小径の突出軸２８が設けられている。他方、前脚部材１３は、少なくともその上端部がパイプ状とされ、上述した突出軸２８を受け入れ可能とされる。前脚部材１３が突出軸２８を受け入れ、この状態がたとえばボルト２９によって固定されることによって、ハンドル６が前脚部材１３と一体化される。この状態において、ハンドル６を操作すれば、前輪２を方向転換させることができる。他方、ボルト２９を緩めることにより、ハンドル６を前脚部材１３から分離させ、取り除くことができる。
【００３７】
上述したような前輪２の方向転換は、乳母車状態では不要である。そのため、図８に示すように、前輪２の方向転換を禁止するための部品としての方向転換禁止部材３０が用意される。方向転換禁止部材３０は、ガイド棒１５に対する前脚部材１３のシャフト１６まわりの回転を禁止するように作用するもので、前脚部材１３にボルト３１によって固定される基部３２と、基部３２から一体に延びかつガイド棒１５を左右から把持するように断面Ｕ字状をなす把持部３３とを有している。
【００３８】
図１ないし図３に示したペダル７は、図４に示した乳母車状態では不要である。したがって、ペダル７は着脱可能とされる。
【００３９】
以上説明した子供用乗用車両１の典型的な使用方法をまとめて説明すると、まず、乳母車状態で使用する場合、図８に示すように、方向転換禁止部材３０が取付けられ、前輪２の方向転換が禁止された状態とされるとともに、図４に実線で示すように、座席ベース１８がガイド棒１５の最も前方位置に取付けられ、その上に乳母車用座席１０の座部８が取付けられる。このとき、座部８は、その比較的後方の位置で座席ベース１８に取付けられる。また、押し棒１１が取付けられる。乳母車用座席１０の背もたれ部９は、受け棒２４によって、その背面が支えられ、１７０度にまで傾斜した状態で維持される。この乳母車用座席１０は、たとえば生後７ヶ月までの乳児Ｂを乗せるのに適しており、乳母車用座席１０に乗せられた乳児Ｂは仰向けにほぼ寝かされた状態となる。
【００４０】
なお、上記のような乳母車状態での使用期間中は、三輪車用座席５、ハンドル６、ペダル７等については、紛失しないように保管される。
【００４１】
次に、乳児が成長して首が安定した段階では、乳児を乳母車用座席１０に座らせた状態で乗せることができる。この段階では、図４に破線で示すように、座席ベース１８がガイド棒１５の中間位置に取付けられ、その上に乳母車用座席１０の座部８が取付けられる。このとき、座部８は、その比較的前方の位置で座席ベース１８に取付けられる。乳母車用座席１０の背もたれ部９は、受け棒２４によって、その背面が支えられ、より起こされた状態とされる。
【００４２】
次に、乳児がさらに成長して、乳母車より三輪車に興味が移った段階では、子供用乗用車両１は三輪車状態で使用される。三輪車状態で使用する場合、上述した乳母車用座席１０、押し棒１１および方向転換禁止部材３０が取り外される。また、図１ないし図３に示すように、座席ベース１８がガイド棒１５の最も後方位置に取付けられ、その上に、保管されていた三輪車用座席５が取り付けられる。また、保管されていたハンドル６およびペダル７が取付けられる。この状態で、図３に示すように、子供Ｃが三輪車用座席５に跨りながら、その両足をペダル７上に乗せ、足漕ぎ動作をすることにより、子供用乗用車両１を走行させることができる、そして、子供Ｃが両手でハンドル６を操作することにより、前輪２を方向転換させることができる。
【００４３】
以上、この発明を図示した実施形態に関連して説明したが、この発明の範囲内において、その他種々の実施形態が可能である。
【００４４】
たとえば、図示の実施形態では、子供用乗用車両１は１個の前輪２を備える三輪車形式のものであってが、２個の前輪を備える四輪車形式の子供用乗用車両に対してもこの発明を適用することができる。
【００４５】
また、押し棒１１は、三輪車状態でもこれを取り付けたままとし、使用されてもよい。
【００４６】
また、三輪車状態で、ペダル７が取り付けられたが、この発明にとって、ペダルは必須ではなく、ペダルなしの状態で、子供が地面を蹴って子供用乗用車両１を走行させるようにしてもよい。同様に、前輪２が転向可能な構成や、前輪２を転向させるために操作されるハンドル６についても、この発明にとって必須ではない。
【００４７】
また、図示の実施形態では、座席ベース１８は、乳母車状態において、ガイド棒１５の最も前方位置と中間位置とに取り付けられ、三輪車状態において、ガイド棒１５の最も後方位置に取り付けられたが、各状態に適した座席ベースの位置（前後方向での位置および高さ）は、子供用乗用車両の設計（全体寸法、ガイド棒の寸法および傾斜角度等）に応じて変更されることがある。たとえば、乳母車状態において、座席ベースは、ガイド棒の最も前方位置と最も後方位置とに取り付けられ、三輪車状態において、ガイド棒の中間位置に取り付けられることもある。
【００４８】
また、図示の実施形態では、座席ベース１８は、ガイド棒１５上の３つの位置に選択的に取り付け可能とされたが、単に２つの位置に選択的に取り付け可能とされても、４つ以上の位置に選択的に取り付け可能とされても、さらには、座席ベース１８がガイド棒１５上で連続的に位置を変更できるようにされてもよい。
【００４９】
また、図示の実施形態では、ガイド棒１５は、車両本体４の背骨というべき主要な骨組を担うものであったが、背骨となるべき主要な構造材とは別にガイド棒が設けられてもよい。
【符号の説明】
【００５０】
１  子供用乗用車両
２  前輪
３  後輪
４  車両本体
５  三輪車用座席
６  ハンドル
７  ペダル
８  座部
９  背もたれ部
１０  乳母車用座席
１１  押し棒
１３  前脚部材
１５  ガイド棒
１６  シャフト
１７  軸受け
１８  座席ベース
１９，２０，２１  位置調整穴
２２  つまみ付きボルト
２４  受け棒
２３，２６，２９，３１  ボルト
３０  方向転換禁止部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2011131787.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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