(57)【要約】【課題】防水性能が安定し、組付けが容易なヘッドホンを提供することを課題とする。【解決手段】フロントハウジング５とリアハウジング３とを機械的に取り付ける機械的取り付け手段と、フロントハウジング５の放音孔５ｃの形状より大きな形状で、フロントハウジング５の内面側に、放音孔５ｃを覆うように配置される第１防水メッシュ９を有する防水メッシュ手段１１と、フロントハウジング５の内面と防水メッシュ手段１１の第１防水メッシュ９の周部とに当接可能な第１弾性リング１３と、フロントハウジング５とリアハウジング３とが取り付けられると、リアハウジング３に押され、防水メッシュ手段１１をフロントハウジング５の内面に向かって押すインナハウジング５１とで構成する。【選択図】図１
2011082701.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、該ハウジング内に設けられたドライバユニットとを有するヘッドホンにおいて、
放音孔が形成されたフロントハウジングと、
前記フロントハウジングとで前記ハウジングを構成するリアハウジングと、
前記フロントハウジングと前記リアハウジングとを機械的に取り付ける機械的取り付け手段と、
前記フロントハウジングの放音孔の形状より大きな形状で、前記フロントハウジングの内面側に、前記放音孔を覆うように配置される第１防水メッシュを有する防水メッシュ手段と、
前記防水メッシュ手段と前記フロントハウジングの内面との間に配置され、前記フロントハウジングの内面と前記防水メッシュ手段の第１防水メッシュの周部とに当接可能な第１弾性リングと、
前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記リアハウジングに押され、前記防水メッシュ手段を前記フロントハウジングの内面に向かって押す押圧手段と、
を有することを特徴とするヘッドホン。
【請求項２】
前記フロントハウジングは、第１開口を有する第１筒部を有し、
前記リアハウジングは、第２開口を有する第２筒部を有し、
前記フロントハウジングの第１筒部、前記リアハウジングの第２筒部のうちどちらか一方の筒部の内部に他方の筒部が挿入されるように前記第１筒部、第２筒部が形成され、
前記機械的取り付け手段は、
前記一方の筒部の内周面、他方の筒部の外周面のうちどちらか一方の面に、筒部の開口から前記筒部の軸方向に延びる導入部、該導入部に連設され、前記筒部の周方向に延びるロック部からなるガイド溝を設け、
前記一方の筒部の内周面、他方の筒部の外周面のうち他方の面に、前記ガイド溝に移動可能に係合するスライダを設けたバヨネットロック機構であることを特徴とする請求項１記載のヘッドホン。
【請求項３】
前記第１筒部、第２筒部のうち、どちらか一方の筒部の内部に挿入される他方の筒部の外周面上には、周方向全域に前記一方の筒部の端面と対向する立壁面が形成され、
前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記一方の筒部の端面と、前記他方の筒部の立壁面とが押接する第２弾性リングを備えたことを特徴とする請求項２記載のヘッドホン。
【請求項４】
前記防水メッシュ手段は、
両端面に穴が形成された筒状のシャフトと、
該シャフトの一方の端面の穴を覆うように設けられる前記第１防水メッシュと、
前記シャフトの他方の端面の穴を覆うように設けられる第２防水メッシュと、
からなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のヘッドホン。
【請求項５】
前記押圧手段は、
前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記リアハウジングに押され、前記防水メッシュ手段の第２防水メッシュを押す筒状のインナハウジングであることを特徴とする請求項４記載のヘッドホン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハウジングと、該ハウジング内に設けられたドライバユニットとを有するヘッドホンに関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ヘッドホンは、防水機能がないので、水中に落としたり、雨水がかかったりすると、ハウジング内部に水分が入り、ドライバユニットの音響性能が劣化したり、使用不能となったりする。
【０００３】
そこで、下記特許文献１,２に示すような防水機能を有するヘッドホンが提案されている。
これらのヘッドホンは、いずれも分割可能なハウジングとこのハウジング内に設けられたドライバユニットを有している。そして、ハウジングに設けられた放音孔は、防水性のある布等で塞がれ、放音孔からの水の侵入を防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭５９−１１０２９９号公報
【特許文献２】特開昭５９−１４４２９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、従来の防水機能を有するヘッドホンの分割されるハウジングは、接着剤や超音波溶着を用いて組み付けられている。また、放音孔を塞ぐ防水性を有した防水布等のハウジングへの取り付けも接着剤や超音波溶着を用いている。
【０００６】
よって、接着不良、溶着不良により、防水性が低下したり、防水性がなくなったりする問題点がある。また、接着剤の塗布や超音波溶着加工は、組付けに手間がかかる問題点がある。
【０００７】
更に、放音孔を塞ぐ防水性を有した防水布等のハウジングへの取り付けが良好であっても、防水布等を介してハウジング内部に水が侵入し、十分な防水機能が得られない問題点もある。
【０００８】
本発明は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その課題は、防水性能が安定し、組付けが容易なヘッドホンを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１に係る発明は、ハウジングと、該ハウジング内に設けられたドライバユニットとを有するヘッドホンにおいて、放音孔が形成されたフロントハウジングと、前記フロントハウジングとで前記ハウジングを構成するリアハウジングと、前記フロントハウジングと前記リアハウジングとを機械的に取り付ける機械的取り付け手段と、前記フロントハウジングの放音孔の形状より大きな形状で、前記フロントハウジングの内面側に、前記放音孔を覆うように配置される第１防水メッシュを有する防水メッシュ手段と、前記防水メッシュ手段と前記フロントハウジングの内面との間に配置され、前記フロントハウジングの内面と前記防水メッシュ手段の第１防水メッシュの周部とに当接可能な第１弾性リングと、前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記リアハウジングに押され、前記防水メッシュ手段を前記フロントハウジングの内面に向かって押す押圧手段とを有することを特徴とするヘッドホンである。
【００１０】
請求項２に係る発明は、前記フロントハウジングは、第１開口を有する第１筒部を有し、前記リアハウジングは、第２開口を有する第２筒部を有し、前記フロントハウジングの第１筒部、前記リアハウジングの第２筒部のうちどちらか一方の筒部の内部に他方の筒部が挿入されるように前記第１筒部、第２筒部が形成され、前記機械的取り付け手段は、前記一方の筒部の内周面、他方の筒部の外周面のうちどちらか一方の面に、筒部の開口から前記筒部の軸方向に延びる導入部、該導入部に連設され、前記筒部の周方向に延びるロック部からなるガイド溝を設け、前記一方の筒部の内周面、他方の筒部の外周面のうち他方の面に、前記ガイド溝に移動可能に係合するスライダを設けたバヨネットロック機構であることを特徴とする請求項１記載のヘッドホンである。
【００１１】
尚、機械的取り付け手段としては、他に、おねじとめねじとの螺合がある。
請求項３に係る発明は、前記第１筒部、第２筒部のうち、どちらか一方の筒部の内部に挿入される他方の筒部の外周面上には、周方向全域に前記一方の筒部の端面と対向する立壁面が形成され、前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記一方の筒部の端面と、前記他方の筒部の立壁面とが押接する第２弾性リングを備えたことを特徴とする請求項２記載のヘッドホンである。
【００１２】
請求項４にかかる発明は、前記防水メッシュ手段は、両端面に穴が形成された筒状のシャフトと、該シャフトの一方の端面の穴を覆うように設けられる前記第１防水メッシュと、前記シャフトの他方の端面の穴を覆うように設けられる第２防水メッシュと、からなることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のヘッドホンである。
【００１３】
請求項５に係る発明は、前記押圧手段は、前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記リアハウジングに押され、前記防水メッシュ手段の第２防水メッシュを押す筒状のインナハウジングであることを特徴とする請求項４記載のヘッドホンである。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１−請求項５に係る発明によれば、放音孔が形成されたフロントハウジングと、前記フロントハウジングとで前記ハウジングを構成するリアハウジングと、前記フロントハウジングと前記リアハウジングとを機械的に取り付ける機械的取り付け手段と、前記フロントハウジングの放音孔の形状より大きな形状で、前記フロントハウジングの内面側に、前記放音孔を覆うように配置される第１防水メッシュを有する防水メッシュ手段と、前記防水メッシュ手段と前記フロントハウジングの内面との間に配置され、前記フロントハウジングの内面と前記防水メッシュ手段の第１防水メッシュの周部とに当接可能な第１弾性リングと、前記フロントハウジングと前記リアハウジングとが取り付けられると、前記リアハウジングに押され、前記防水メッシュ手段を前記フロントハウジングの内面に向かって押す押圧手段とを有することで、防水メッシュ手段、第１弾性リング、押圧手段をハウジング内に組み込み、機械的取り付け手段でフロントハウジングとリアハウジングとを取り付けるだけで、第１防水メッシュは第１弾性リングを介してフロントハウジングの内面に押しつけられ、放音孔からの水の侵入が防止される。よって、接着剤を用いないので、防水性能が安定し、組付けが容易である。
【００１５】
請求項２に係る発明によれば、スライダをガイド溝の導入部からロック部に移動させるだけで、フロントハウジングと、リアハウジングとの機械的結合が完了するので、操作性がよい。
【００１６】
請求項３に係る発明によれば、第２弾性リングだけで、フロントハウジング、リアハウジング間の防水がなされ、防水性能が安定し、組付けが容易である。
請求項４に係る発明によれば、第１防水メッシュ、第２防水メッシュとの２枚の防水メッシュを用いることで、防水性が更に向上する。更に、第２防水メッシュも接着剤を用いずに取り付けることができるので、防水性能が安定し、組付けも容易である。
【００１７】
請求項５に係る発明によれば、インナハウジングは、筒状であることにより、防水メッシュ手段の第２防水メッシュを均一に押すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】実施形態例のヘッドホンの分解断面図である。
【図２】図１のフロントハウジングとリアハウジングとを取り付けるバヨネットロック機構を説明する図である。
【図３】図１のヘッドホンの分解斜視図である。
【図４】図１のヘッドホンの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
最初に、図１、図３を用いて本実施形態の全体構成を説明する。図において、ハウジング１は、フロントハウジング５とリアハウジング３とからなっている。このハウジング１内に、音を発生するドライバユニット７が設けられている。フロントハウジング５とリアハウジング３とは、後述する機械的取り付け手段で、機械的に取り付けられている。
【００２０】
また、ハウジング１内には、第１防水メッシュ９を有する防水メッシュ手段１１と、防水メッシュ手段１１とフロントハウジング５の内面との間に配置され、フロントハウジング５の内面と防水メッシュ手段１１の第１防水メッシュ９の周部とに当接可能で、シリコーンゴム等でなる第１弾性リング１３と、フロントハウジング５とリアハウジング３とが取り付けられると、リアハウジング３に押され、防水メッシュ手段１１をフロントハウジング５の内面に向かって押す押圧手段とが設けられている。
【００２１】
図１に示すように、フロントハウジング５の一方の端部側には、第１開口５ａを有する第１筒部５ｂを有している。また、フロントハウジング５の他方の端部側には、第１筒部に連設され、第１筒部５より径が小さいイヤチップ筒部５ｆが形成されている。そして、イヤチップ筒部５ｅの先端面に放音孔５ｅが形成されている。
【００２２】
第１防水メッシュ９は、フロントハウジング５の放音孔５ｃの形状より大きな形状で、フロントハウジング５のイヤチップ筒部５ｅの内面側に、放音孔５ｃを覆うように配置される。
【００２３】
一方、リアハウジング３は、第２開口３ａを有し、内径がドライバユニット７の外径より大きな径に設定された第２筒部３ｂを有している。本実施形態では、フロントハウジング５の第１筒部５ｂにリアハウジング３の第２筒部３ｂが挿入できるように、第１筒部５ｂ、第２筒部３ｂとが形成されている。
【００２４】
ここで、図２を用いて本実施形態のフロントハウジング５とリアハウジング３とを取り付ける機械的取り付け手段を説明する。図２に示すように、本実施形態では、リアハウジング３の第２筒部３ｂの外周面に、第２筒部３ｂの第２開口３ａから第２筒部の軸方向に延びる導入部２１と、導入部２１に連設され、第２筒部３ｂの周方向に延びるロック部２３からなるガイド溝２５が設けられている。一方、フロントハウジング５の第１筒部５ｂの内周面には、ガイド溝２５に移動可能に係合する突起状のスライダ２７が設けられている。
【００２５】
従って、スライダ２７がガイド溝２５の導入部２１へ挿入されるように、リアハウジング３の第２筒部３ｂをフロントハウジング５の第１筒部内へ挿入し、その後、スライダ２７がロック部２３へ移行するように、フロントハウジング５とリアハウジング３とを相対的に回転させることで、フロントハウジング５とリアハウジング３とが取り付けられるバヨネットロック機構が形成されている。
【００２６】
図１、図３に示すように、リアハウジング３の第２筒部３ｂの基端部の外周面上には、周方向全域にフロントハウジング５の第１筒部５ｂの端面５ｄと対向する立壁面３ｃが形成されている。そして、フロントハウジング５と、リアハウジング３との間には、フロントハウジング５とリアハウジング３とが取り付けられると、フロントハウジング５の第１筒部５ｂの端面５ｄと、リアハウジング３の第２筒部３ｂの立壁面３ｃとが押接する合成ゴム等でなる第２弾性リング３１が配置される。
【００２７】
次に、本実施形態の防水メッシュ手段１１は、フロントハウジング５のイヤチップ筒部５ｅ内に配置され、両端面に穴が形成された筒状のシャフト４１と、シャフト４１の一方の端面の穴を覆うように設けられる第１防水メッシュ９と、シャフト４１の他方の端面の穴を覆うように設けられる第２防水メッシュ４３とからなっている。
【００２８】
そして、防水メッシュ手段１１のリアハウジング３側には、インナハウジング５１が配置される。このインナハウジング５１は、フロントハウジング５の第１筒部５ｂ内に配置される大径部５１ａと、大径部５１ａに連設され、イヤチップ筒部５ｅ内に配置される小径部５１ｂとからなるっている。そして、このインナハウジング５１は、フロントハウジング５とリアハウジング３とが取り付けられると、大径部５１ａがリアハウジング３の第２筒部３ｂの端面３ｄに押され、小径部５１ｂが防水メッシュ手段１１の第２防水メッシュ４３を押し、押圧手段として機能する。
【００２９】
更に、フロントハウジング５のイヤチップ筒部５ｅには合成ゴム等でなり、ヘッドホン装着者の外耳道に挿入されるイヤチップ６１が取り付けられている。
次に、図１、図３を用いて、上記構成の組付け方法を説明する。
【００３０】
前もって、第２弾性リング３１をリアハウジング３の第２筒部３ｂにセットする。そして、ドライバユニット７、インナハウジング５１、防水メッシュ手段１１、第１弾性リング１３をフロントハウジング５にセットし、バヨネットロック機構を用いて、リアハウジング３とフロントハウジング５とを取り付ける。
【００３１】
リアハウジング３とフロントハウジング５とが取り付けられると、図４に示すように、インナハウジング５１の大径部５１ａがリアハウジング３の第２筒部３ｂの端面３ｄに押され、小径部５１ｂが防水メッシュ手段１１の第２防水メッシュ４３を押す。第２防水メッシュ４３を押す力は、シャフト４１を介して第１防水メッシュ９へ伝達され、第１防水メッシュ９は第１弾性リング１３を介してフロントハウジング５の内面に押しつけられ、放音孔５ｃからの水の侵入が防止される。
【００３２】
更に、フロントハウジング５とリアハウジング３とが取り付けられると、フロントハウジング５の第１筒部５ｂの端面５ｄと、リアハウジング３の第２筒部３ｂの立壁面３ｃとが第２弾性リング３１に押接し、フロントハウジング５、リアハウジング３間の防水がなされる。
【００３３】
このような構成によれば、下記のような効果が得られる。
(1) 防水メッシュ手段１１、第１弾性リング１３、押圧手段としてのインナハウジング５１をハウジング１内に組み込み、機械的取り付け手段としてのバヨネットロック機構でフロントハウジング５とリアハウジング３とを取り付けるだけで、第１防水メッシュ９は第１弾性リング１３を介してフロントハウジング５の内面に押しつけられ、放音孔５ｃからの水の侵入が防止される。よって、接着剤を用いないので、防水性能が安定し、組付けが容易である。
【００３４】
(2) スライダ２７をガイド溝２５の導入部２１からロック部２３に移動させるだけで、フロントハウジング５と、リアハウジング３との機械的結合が完了するので、操作性がよい。
【００３５】
(3) 機械的取り付け手段としてのバヨネットロック機構でフロントハウジング５とリアハウジング３とを取り付ける際、第２弾性リング３１だけで、フロントハウジング５、リアハウジング３間の防水がなされ、防水性能が安定し、組付けが容易である。
【００３６】
(4) 第１防水メッシュ９、第２防水メッシュ４３との２枚の防水メッシュを用いることで、防水性が向上する。更に、第２防水メッシュ４３も接着剤を用いずに取り付けることができるので、防水性能が安定し、組付けも容易である。
【００３７】
(5) インナハウジング５１は、筒状であることにより、防水メッシュ手段１１の第２防水メッシュ４３を均一に押すことができる。
(6) 従来のヘッドホンは、接着剤や超音波溶着などにより取り付けられており、接着不良、溶着不良がない場合、ハウジング内は、完全密閉され、気圧変化によってドライバユニット等が壊れることがあり得る。本実施形態では、第１弾性リング１３、第２弾性リング３１を用いているので、防水性を維持しながら、微少な隙間から通気性を確保することができると思われ、気圧変化によってドライバユニット等が壊れることがない。
【００３８】
(7) 一般の非防水ヘッドホンに比べ、ESD(静電気放射)が少なくなる。また、ヘッドホン内にホコリ等が入ることによる不良や破壊が起きにくい。
尚、本発明は、上記実施形態に限定するものではない。例えば、下記のような変形例がある。
【００３９】
(1) 上記実施形態では、フロントハウジング５の第１筒部５ｂにリアハウジング３の第２筒部３ｂが挿入できるように、第１筒部５ｂ、第２筒部３ｂとを形成したが、逆に、リアハウジング３の第２筒部にフロントハウジング５の第１筒部が挿入できるように、第１筒部、第２筒部とを形成してもよい。
【００４０】
(2) 上記実施形態のバヨネットロック機構は、リアハウジング３の第２筒部３ｂの外周面にガイド溝２５を形成し、フロントハウジング５の第１筒部５ｂの内周面にスライダ２７を形成したが、逆に、リアハウジング３の第２筒部３ｂの外周面にスライダを形成し、フロントハウジング５の第１筒部５ｂの内周面にガイド溝を形成しても良い。
【００４１】
(3) フロントハウジング５とリアハウジング３とを取り付ける機械的取り付け手段としては、他におねじとめねじとからなるねじ機構であってよい。例えば、リアハウジング３の第２筒部３ｂの外周面に形成されたおねじと、フロントハウジング５の第１筒部５ｂの内周面に形成され、前記おねじに螺合可能なめねじとからなるねじ機構がある。
【符号の説明】
【００４２】
１  ハウジング
３  リアハウジング
５  フロントハウジング
５ｃ  放音孔
９  第１防水メッシュ
１１  防水メッシュ手段
５１  インナハウジング（押圧手段）
【図１】
2011082701.tif 000003
【図２】
2011082701.tif 000004
【図３】
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【図４】
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