(57)【要約】      （修正有）【課題】異物の大きさや形状などに左右されずに挟まれを防止し、かつ運転方向によって基台の取付位置を変更する必要のないエスカレータを提供する。【解決手段】乗客コンベアの安全装置は、無端状に連結され上下階に循環移動する複数の踏段１と、踏段１の両側面との間に隙間を設けて踏段の両側に配置されるスカートガードパネル２と、スカートガードパネル２の踏段側側面に踏段１の移動方向に沿って配設され、スカートガードパネル２の側面から突出して前記隙間の上方を覆う基台６とを備えたエスカレータにおいて、少なくとも基台６の一部が、スカートガードパネル２側面上を上方向に移動可能に取り付けられたことを特徴とするものである。【選択図】図１
2011131966.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端状に連結され上下階に循環移動する複数の踏段と、
踏段の両側面との間に隙間を設けて踏段の両側に配置されるスカートガードパネルと、
スカートガードパネルの踏段側側面に踏段の移動方向に沿って配設され、スカートガードパネルの側面から突出して前記隙間の上方を覆う基台と
を備えたエスカレータにおいて、
少なくとも基台の一部が、スカートガードパネル側面上を上方向に移動可能に取り付けられた
ことを特徴とする乗客コンベアの安全装置。
【請求項２】
基台は踏段の移動方向に対して複数に分割されており、上方向に移動可能な基台は、エスカレータの上階湾曲部から上階水平部の範囲又は下階湾曲部から下階水平部の範囲のいずれか一方又は双方の範囲にのみ設置されている
ことを特徴とする請求項１に記載の乗客コンベアの安全装置。
【請求項３】
上方向に移動可能な基台は、少なくとも一方の端部がスカートガードパネルに仮止めされており、基台に対して上方向に移動する力が加わると、前記仮止めされた端部がスカートガードパネルから外れるように構成した
ことを特徴とする請求項１又は２に記載の乗客コンベアの安全装置。
【請求項４】
上方向に移動可能な基台は、少なくとも一方の端部が回転可能に支持されている
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の乗客コンベアの安全装置。
【請求項５】
上方向に移動可能な基台が、所定の位置から上方向に移動したときに、その移動を検出するスイッチを備えた
ことを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の乗客コンベアの安全装置。
【請求項６】
スイッチが基台の移動を検出したときに、
その検出信号によりエスカレータの運転を停止させる手段や利用者への注意喚起を行う手段を備えた
ことを特徴とする請求項５に記載の乗客コンベアの安全装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はエスカレータや動く歩道等の乗客コンベアに設置される安全装置に関し、特にスカートパネルに設置した基台と踏段上面との間における挟まれ防止に対する安全装置の技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、エスカレータや動く歩道等の乗客コンベアにおいて、踏段とスカートガードパネルとの隙間に、シート状物が侵入したり、スカートの裾などが挟まれたりすることがあり、これを防止するためにスカートガードパネルに、その長さ方向に沿って基台を延設したり、該基台にブラシ材を取り付けて、踏段とスカートガードパネルとの隙間へ物が侵入しないようにしていた。
【０００３】
図７及び図８において、５１は踏段、５２は踏段５１の両側面に隙間Ｇを設けて配置されるスカートガードパネル、５３は内レッジ、５４はガラスパネル、５５は手摺ベルトを示す。また、５６はスカートガードパネル５２の側面に踏段の移動方向に沿って延設された基台、５７は基台５６より内側方向に突出するように取り付けたブラシ材を示す。
【０００４】
このようなエスカレータにおいては、基台５６及びブラシ材５７が踏段５１の側面とスカートガードパネル５２との隙間Ｇを覆っているので、利用者が定期券や切符・カード類などを落とした場合でも、落下物が隙間Ｇからエスカレータ内部に侵入してしまうことは少ない。また、通常利用者はブラシ材５７に接触しないように踏段に乗るため、踏段側面とスカートガードパネルの隙間での挟まれ事故の防止にも効果がある。なお、当該技術は下記特許文献１にも示されている。
【０００５】
しかしながら、図７に示すようにエスカレータが下降運転している状態で、中間傾斜部で物体ａ（カートのローラや踵の高い靴など）が基台５６及びブラシ材５７の下側にあった場合に、踏段が下降の水平部に移動したときには、物体ａは踏段の上面と基台５６及びブラシ材５７に挟まるという重大な問題が発生する。
【０００６】
この問題を解決するための手段として、下記特許文献２には、基台の下部を傾斜面に形成し、異物が挟まれそうになった場合には、傾斜に沿って異物を外れる方向に案内する技術が提案されている。また、下記特許文献３には、エスカレータの運転方向にあわせて、上階水平部と下階水平部で基台の取り付け高さを変更し、踏段上面と基台の隙間が、移動する方向に対して常に小さくならないようにすることで挟まれを防止する技術が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特公昭５５−１８２３５号公報
【特許文献２】特開２００４−２１７３２３号公報
【特許文献３】特開２００４−２１７４０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記特許文献２に示される技術提案によれば、異物の大きさや形状・置かれた角度などによっては挟まれが防止できない危険性がある。また、上記特許文献３に示される技術提案によれば、エスカレータの運転方向を変えた場合には基台の取り付け高さを変更する必要があるなどの別の問題があった。
【０００９】
そこで、本発明は、異物の大きさや形状などに左右されずに挟まれを防止し、かつ運転方向によって基台の取付位置を変更する必要のないエスカレータを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係る乗客コンベアの安全装置は、無端状に連結され上下階に循環移動する複数の踏段と、踏段の両側面との間に隙間を設けて踏段の両側に配置されるスカートガードパネルと、スカートガードパネルの踏段側側面に踏段の移動方向に沿って配設され、スカートガードパネルの側面から突出して前記隙間の上方を覆う基台とを備えたエスカレータにおいて、少なくとも基台の一部が、スカートガードパネル側面上を上方向に移動可能に取り付けられたことを特徴とするものである。なお、前記の基台には、踏段側に突出するようにブラシ材を取り付けてもよい。
【００１１】
また、上記の構成に加えて、基台は踏段の移動方向に対して複数に分割されており、上方向に移動可能な基台は、エスカレータの上階湾曲部から上階水平部の範囲又は下階湾曲部から下階水平部の範囲のいずれか一方又は双方の範囲にのみ設置されている構成としてもよい。
【００１２】
さらに、上記の構成に加えて、上方向に移動可能な基台は、少なくとも一方の端部がスカートガードパネルに仮止めされており、基台に対して上方向に移動する力が加わると、前記仮止めされた端部がスカートガードパネルから外れるように構成してもよい。なお、仮止めの手段としては、前記一方の端部をフック形状や溝型形状に形成してスカートガードパネルと係合させることが考えられる。
【００１３】
さらにまた、上記の構成に加えて、上方向に移動可能な基台は、少なくとも一方の端部が回転可能に支持されている構成としてもよい。
【００１４】
また、上記の構成に加えて、上方向に移動可能な基台が、所定の位置から上方向に移動したときに、その移動を検出するスイッチを備えた構成としてもよい。
【００１５】
さらにまた、上記の構成に加えて、スイッチが基台の移動を検出したときに、その検出信号によりエスカレータの運転を停止させる手段や利用者への注意喚起を行う手段を備えた構成としてもよい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明に係る乗客コンベアの安全装置によれば、異物の大きさや形状などに左右されずに挟まれ事故を防止することができる。また、運転方向によって基台の取付位置を変更する必要がない。さらに、運転方向が限定される場合においては、その方向に応じて物体ａが挟まれる側（上昇運転であれば上階側、下降運転であれば下階側）にのみ本構造を適用すればよく、それによってコストや作業時間が少なくて済むことはいうまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明に係る乗客コンベアの安全装置の実施例を示すエスカレータの一部概略側面図である。
【図２】図１の湾曲部側の端部を示す一部概略拡大図である。
【図３】図２の縦概略断面図である。
【図４】図１の水平部側の端部を示す一部概略拡大図である。
【図５】図４の一部概略平面図である。
【図６】図４の縦概略断面図であり、図中の（ａ）は基台が平常時の定位置にある状態を示す縦概略断面図であり、（ｂ）は基台が上方に移動した状態を示す縦概略断面図である。
【図７】従来の基台を設置したエスカレータの一部概略側面図である。
【図８】図７の縦概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施例について、添付の図面を参照して説明する。
【実施例１】
【００１９】
図１はエスカレータの階下部を示しており、該図において、１は無端状に連結され上下階に循環移動する複数の踏段、２は踏段１の両側面に隙間Ｇを設けて踏段１の両側に配置されるスカートガードパネル、３はスカートガードパネル２とガラスパネル４との間に配される内レッジ、４はエスカレータの欄干の主要素を構成するガラスパネル、５はガラスパネルの上方に配され、踏段の移動と同期して循環移動する手摺ベルトを示す。また、６はスカートガードパネル２の踏段側の側面に踏段の移動方向に沿って配設され、スカートパネル２の側面から断面円錐状に突出して前記隙間Ｇを覆う基台、７は基台６から踏段側に下傾して突出するように設けたブラシ材を示す。
【００２０】
前記基台６及びブラシ材７は、エスカレータ階下部における傾斜部から水平部に変移する湾曲部への遷移部付近で基台６ａ及びブラシ材７ａと基台６ｂ及びブラシ材７ｂとに分割されており、８は湾曲部から水平部に掛けて配置された基台６ａ及びブラシ材７ａの湾曲部側端部を示し、９は湾曲部から水平部にかけて配置された基台６ａ及びブラシ材７ａの水平部側端部を示す。
【００２１】
前記湾曲部側端部８の詳細を示す図２、３において、６’は基台６ａの湾曲部側端部８の基台先端部であって、基台先端部６’は基台６の先端を切断した円錐台状に形成されており、その中央部に穴が設けられている。１０は基台先端部６’の穴に挿入され、基台先端部６’をスカートガードパネル２に対して回転可能に支持するブッシュ、１１はブッシュ１０とスカートガードパネル２を固定する締結部品であって、１１ａはボルト、１１ｂはナットを示す。
【００２２】
水平部側端部９の詳細を示す図４、５において、１２は基台６ａ及びブラシ材７ａの水平部側端部９の側方においてスカートガードパネル２に固定されたカバーであって、カバー１２には基台６ａ及びブラシ材７ａの水平部側端部９の先端部が入り込む空間部がスカートガードパネル２との間に設けられている。１３はカバー１２とスカートガードパネル２の間における前記空間部に設けた係止軸であり、１４は基台６ａの水平部側端部９の先端部に形成されたフックを示し、該フック１４は前記係止軸１３と係合可能に構成されている。なお、平常時は、フック１４が係止軸１３に係合した状態で仮止め設置されており、基台６ａに対して上方への力が作用したときに係合が外れて基台６ａが上方に移動するように構成されている。
【００２３】
図６は、水平部側端部９のスカートガードパネル２側の詳細を示し、該図において、１５はスカートガードパネル２に設けた検出穴、１６はスカートガードパネル２の背面側に設けたリミットスイッチ、１７はリミットスイッチ１６の検出片を示し、検出片１７の球形状先端部が検出穴１５からスカートガードパネル２の側面上に突出する方向に付勢された構造になっている。１８はスカートガードパネル２にリミットスイッチ１６を固定する支持片を示す。そして、リミットスイッチ１６の検出片１７は、検出穴１５の位置において基台６が検出穴１５に重なって、検出片１７の球形状先端部を検出穴１５に没入させる位置にあるときと、そうでないとき、すなわち基台６が検出穴１５から外れて、球形状先端部が検出穴１５から突出する位置にあるときとでＯＮ−ＯＦＦの切替動作をするように設計されている。また、リミットスイッチ１６の接点は検出時にエスカレータを停止させる安全回路や利用者への注意喚起を行う音声発生回路など（図での説明は省略する）に組み込まれている。
【００２４】
本実施例に係る安全装置は以上のように構成される。次にこの安全装置における各要素の動作を説明する。
【００２５】
図１に示すように傾斜部に位置している物体ａが、踏段上の基台６及びブラシ材７の下方にある状態でエスカレータが下降方向に運転された場合に、物体ａを載せた踏段が湾曲部から水平部に近づくにつれて物体ａが基台６ａ及びブラシ材７ａの下面に接触するようになり、基台６ａ及びブラシ材７ａの下面が物体ａに対して徐々にこれを押し下げようとする力が作用する。この物体ａに掛かる押し下げ力が、湾曲部から水平部にかけて配置された基台６ａ及びブラシ材７ａに対して、物体ａにより基台６ａ及びブラシ材７ａを下方から上方へ押し上げる反力として作用する。この押し上げ力により水平部側端部９ではその先端のフック１４が係止軸１３から上方向に外れると共に、湾曲部側端部８ではブッシュ１０を支点に基台先端部６’が回転することにより、基台６ａ及びブラシ材７ａが上方向に移動する。この基台６ａ及びブラシ材７ａの上方移動により、物体ａは、物体ａに掛かる押し下げ力から解放されることになる。
【００２６】
また、上記のように基台６ａ及びブラシ材７ａが上方に移動したときには、基台６ａが検出穴１５から外れてリミットスイッチ１６における検出片１７が突出することにより基台６ａが移動したことが検出され、この検出信号がエスカレータを停止させる安全回路や利用者への注意喚起を行う音声発生回路などに伝達されて、エスカレータの運転停止やアナウンス装置による注意喚起が行われる。
【００２７】
以上のように本実施例における安全装置によれば、カートのローラや踵の高い靴などの異物が、踏段上の基台６及びブラシ材７の下方にある状態のままでエスカレータ階下部における傾斜部から水平部に移動した場合に、基台６ａ及びブラシ材７ａが上方向に移動することで、異物が挟まれることはないので、異物の大きさや形状などに左右されずに挟まれ事故を防止することができる。また、運転方向によって基台やブラシの取付位置を変更する必要もない。さらに、運転方向が限定される場合においては、その方向に応じて物体ａが挟まれる側（上昇運転であれば上階側、下降運転であれば下階側）にのみ本構造を適用することにより、コストや作業時間が少なくて済むことはいうまでも無い。さらに、エスカレータの停止及び事故発生の通報がなされるので、係員が即座に駆けつけて迅速な対応ができ、かつ、停止したエスカレータの復帰も迅速に行える。
【００２８】
なお、本実施例の説明はエスカレータの下階部について行ったが、上階部でも同様に機器を構成することで挟まれを防止することができる。また、エスカレータの下階部から上階部にかけて基台が上方向に移動するように構成してもよい。さらに、本発明は上昇及び下降をの部分を有する動く歩道に設置できることはいうまでもない。
【符号の説明】
【００２９】
１……踏段
２……スカートガードパネル
３……内レッジ
４……ガラスパネル
５……手摺ベルト
６……基台
６ａ…分割された水平部側の基台
６ｂ…分割された傾斜部側の基台
６’…基台先端部
７……ブラシ材
７ａ…分割された水平部側のブラシ材
７ｂ…分割された傾斜部側のブラシ材
８……湾曲部側端部
９……水平部側端部
１０……ブッシュ
１１……締結部品
１１ａ…ボルト
１１ｂ…ナット
１２……カバー
１３……係止軸
１４……フック
１５……検出穴
１６……リミットスイッチ
１７……検出片
１８……支持片
【図１】
2011131966.tif 000003
【図２】
2011131966.tif 000004
【図３】
2011131966.tif 000005
【図４】
2011131966.tif 000006
【図５】
2011131966.tif 000007
【図６】
2011131966.tif 000008
【図７】
2011131966.tif 000009
【図８】
2011131966.tif 000010