(57)【要約】【課題】過去の運転整理の履歴を利用することで、評価尺度を定義しなくとも指令員が満足する運転整理案を提示する運転整理支援装置を提供する。【解決手段】過去の各列車遅れデータと、各列車遅れデータに対してそれぞれ実施した各運転整理案とを対応付けた運転整理履歴データを格納する運転整理履歴記憶部６と、発生した実際の列車遅れ情報を入力する入力部２と、入力された実際の列車遅れ情報に基づいてダイヤ全体の予測列車遅れ情報を生成する遅れ時間予測部３と、実際の列車遅れ情報と予測列車遅れ情報に基づいて運転整理履歴記憶部６内の運転整理履歴データを検索する運転整理履歴検索部４と、検索結果を表示する表示部９と備えて構成し、発生した列車の遅れによるダイヤの乱れを回復するための運転整理案を過去の運転整理履歴データから検索して提示して運転整理作業を支援する。【選択図】図５
2011111058.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
列車の遅れにより発生したダイヤの乱れを回復するための運転整理案を提示して運転整理作業を支援する運転整理支援装置であって、
過去の各列車遅れデータと、各列車遅れデータに対してそれぞれ実施した各運転整理案とを対応付けた運転整理履歴データを格納する運転整理履歴記憶部と、
取得した列車遅れ情報に基づいて前記運転整理履歴データを検索し、検索した列車遅れデータに対応付けられた前記運転整理案を提示する運転整理履歴提示部と、
を備えて構成したことを特徴とする運転整理支援装置。
【請求項２】
前記運転整理履歴提示部は、前記列車遅れ情報と一致する列車遅れデータを前記運転整理履歴データの中から検索して前記運転整理案を提示する構成である請求項１に記載の運転整理支援装置。
【請求項３】
前記運転整理履歴提示部は、前記運転整理履歴データに前記一致する列車遅れデータが存在しないとき、前記列車遅れ情報に類似する列車遅れデータを前記運転整理履歴データの中から検索して前記運転整理案を提示する構成である請求項２に記載の運転整理支援装置。
【請求項４】
前記運転整理履歴記憶部に格納された運転整理履歴データに基づいて仮想の運転整理履歴データを生成する仮想運転整理履歴生成部を備え、生成した仮想運転整理履歴データを、前記運転整理履歴記憶部の運転整理履歴データとして加える構成とした請求項１〜３のいずれか１つに記載の運転整理支援装置。
【請求項５】
前記運転整理履歴データの各運転整理案を評価する評価データを、各運転整理案に対応付けて前記運転整理履歴記憶部に格納し、前記運転整理履歴提示部で検索した運転整理案を、当該運転整理案に対応付けられた前記評価データに基づいて評価し、予め設定した評価基準を満たす運転整理案を提示する構成とした請求項１〜４のいずれか１つに記載の運転整理支援装置。
【請求項６】
前記運転整理履歴提示部は、運転整理案を提示するときに、当該運転整理案を実施したときのダイヤ全体の列車遅れ状況を予測してその予測結果を前記運転整理案と共に提示する構成とした請求項１〜５のいずれか１つに記載の運転整理支援装置。
【請求項７】
発生した列車遅れの情報が入力されたときに、前記列車遅れにより生じるダイヤ全体の列車遅れ状況を前記入力された列車遅れの情報に基づいて予測し、得られた予測列車遅れ情報を提示可能な構成とした請求項１〜６のいずれか１つに記載の運転整理支援装置。
【請求項８】
提示した運転整理案に対する修正情報が入力されたときに、当該修正情報に基づいて修正した修正運転整理案を実施したときのダイヤ全体の列車遅れ状況を予測してその予測結果を提示可能な構成とした請求項３〜７のいずれか１つに記載の運転整理支援装置。
【請求項９】
提示内容を表示部に表示する構成とした請求項１〜８のいずれか１つに記載の運転整理支援装置。
【請求項１０】
計画ダイヤに対して発生した列車遅れ情報が入力される入力部と、
入力された前記列車遅れ情報に基づいてダイヤ全体の列車遅れ状況を予測して予測列車遅れ情報を生成する列車遅れ予測部と、
前記予測列車遅れ情報に基づいて運転整理が必要か否かを判断する第１判断部と、
第１判断部で運転整理が必要と判断されたときに運転整理案を提示する運転整理案提示部と、
該運転整理案提示部で提示された運転整理案を採用するか否かを判断する第２判断部と、
該第２判断部で採用と判断された運転整理案に基づいて運転整理を実行する運転整理実行部と、
を備え、
運転整理案提示部に、請求項１に記載の運転整理支援装置を用いることを特徴とする運転整理システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダイヤの乱れを正常な状態に回復するための運転整理案を提案して運転整理作業を支援する運転整理支援装置及びこの運転整理支援装置を用いて運転整理を実行する運転整理システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
天候や地震、事故等が原因で発生した列車の遅れにより生じたダイヤの乱れを正常な状態に戻す運転整理作業は、現状では主に運転指令員（以下、指令員）が担当している。この運転整理作業は、多くの不確定要素（例えば、事故及び故障の規模、発生場所、列車種別、運転日、時間帯、天候等）がある中、列車の安全や利用客への影響を考慮して乱れたダイヤを正常な状態に戻すための運転整理案を迅速に考えなければならないため、非常に難しい作業として知られている。そのため、運転整理作業に対してコンピュータによる支援のニーズが高まっており、コンピュータを用いて運転整理案を自動で作成し提案することが考えられている。
【０００３】
従来の運転整理案を自動で提案する技術として、特許文献１、２等に記載されたものがある。特許文献１に記載された運転整理支援技術は、計画ダイヤと実績ダイヤとから予測ダイヤを作成し、作成した予測ダイヤを計画ダイヤと比較して所定時間以上遅れている部分を検出し、検出した列車遅延部分毎にあてはまる条件式を抽出し、予め記憶させた運転整理案の中から抽出した条件式に対して一意に決まる運転整理案を提案するものである。また、特許文献２に記載された運転整理支援技術は、発生した列車の遅れに応じて計画ダイヤを修正し、その修正ダイヤにおける利用客の不満を解消するための運転整理案の作成を、ノードとアークで構成したネットワークを利用した組合せ最適化問題として扱い、作成した運転整理案を利用者の不満度を評価尺度として評価し、利用者の不満度が最小となる運転整理案を提案するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平８−５８５９２号公報
【特許文献２】特開２００４−２２４１１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載された技術は、予測ダイヤで予想される遅れを部分的に検出し、検出した遅れ部分に基づいて運転整理案を提案するため、提案される運転整理案が予測ダイヤ全体から判断されたものでない。このため、提案される運転整理案が検出した遅れ部分の遅れを解消するものである場合、ダイヤ全体で見た時に新たな遅れを引き起こしてしまう可能性がある。また、特許文献２に記載された技術は、予め定義した評価尺度による評価の高い運転整理案を提案するものであるため、評価尺度を予め定義する必要がある。運転整理案を作成する上で考慮しなければならない評価尺度は、例えば特許文献２で定義されている利用者の不満度や計画ダイヤへの復帰時間等、様々考えられるが、事故や故障の規模によるダイヤの乱れ度合、発生時間帯（通勤時間か否か等）、運転日（平日と休日）等の条件に応じて、運転整理案の作成において重要視する評価尺度が異なることが考えられる。従って、あらゆるダイヤの乱れ状況に対して的確な運転整理案を提案するための評価尺度を一義的に定義することは難しい。このため、特許文献２に記載の運転整理支援技術では、列車の遅れによりダイヤの乱れが発生したときの状況によっては、指令員が満足する運転整理案を提案できない虞れがある。
【０００６】
本発明は上記問題点に着目してなされたもので、過去の運転整理の履歴を利用することで、評価尺度を定義しなくとも指令員が満足する運転整理案を提示可能な運転整理支援装置を提供することを目的とする。また、この運転整理支援装置を用いて運転整理を実行する運転整理システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
このため、本発明は、列車の遅れにより発生したダイヤの乱れを回復するための運転整理案を提示して運転整理作業を支援する運転整理支援装置であって、過去の各列車遅れデータと、各列車遅れデータに対してそれぞれ実施した各運転整理案とを対応付けた運転整理履歴データを格納する運転整理履歴記憶部と、取得した列車遅れ情報に基づいて前記運転整理履歴データを検索し、検索した列車遅れデータに対応付けられた前記運転整理案を提示する運転整理履歴提示部と、を備えて構成したことを特徴とする。
【０００８】
かかる構成では、運転整理履歴提示部は、列車遅れ情報に基づいて、運転整理履歴記憶部に格納された過去の各列車遅れデータと実施した各運転整理案とを対応付けた運転整理履歴データを検索し、過去に実施された運転整理案を提示することで、指令員を満足させることを可能とする。
【０００９】
請求項２のように、前記運転整理履歴提示部は、前記列車遅れ情報と一致する列車遅れデータを前記運転整理履歴データの中から検索して前記運転整理案を提示する構成とするとよい。この場合、請求項３のように、前記運転整理履歴データに前記一致する列車遅れデータが存在しないとき、前記列車遅れ情報に類似する列車遅れデータを前記運転整理履歴データの中から検索して前記運転整理案を提示する構成とするとよい。
【００１０】
請求項４のように、前記運転整理履歴記憶部に格納された運転整理履歴データに基づいて仮想の運転整理履歴データを生成する仮想運転整理履歴生成部を備え、生成した仮想運転整理履歴データを、前記運転整理履歴記憶部の運転整理履歴データとして加える構成とするとよい。
【００１１】
請求項５のように、前記運転整理履歴データの各運転整理案を評価する評価データを、各運転整理案に対応付けて前記運転整理履歴記憶部に格納し、前記運転整理履歴提示部で検索した運転整理案を、当該運転整理案に対応付けられた前記評価データに基づいて評価し、予め設定した評価基準を満たす運転整理案を提示する構成とするとよい。
【００１２】
請求項６のように、前記運転整理履歴提示部は、運転整理案を提示するときに、当該運転整理案を実施したときのダイヤ全体の列車遅れ状況を予測してその予測結果を前記運転整理案と共に提示するとよい。
【００１３】
請求項７のように、発生した列車遅れの情報が入力されたときに、前記列車遅れにより生じるダイヤ全体の列車遅れ状況を前記入力された列車遅れの情報に基づいて予測し、得られた予測列車遅れ情報を提示可能な構成とするとよい。
【００１４】
請求項８のように、提示した運転整理案に対する修正情報が入力されたときに、当該修正情報に基づいて修正した修正運転整理案を実施したときのダイヤ全体の列車遅れ状況を予測してその予測結果を提示可能な構成とするとよい。
【００１５】
請求項９のように、提示内容を表示部に表示する構成とするとよい。
【００１６】
請求項１０の発明による運転整理システムは、計画ダイヤに対して発生した列車遅れ情報が入力される入力部と、入力された前記列車遅れ情報に基づいてダイヤ全体の列車遅れ状況を予測して予測列車遅れ情報を生成する列車遅れ予測部と、前記予測列車遅れ情報に基づいて運転整理が必要か否かを判断する第１判断部と、第１判断部で運転整理が必要と判断されたときに運転整理案を提示する運転整理案提示部と、該運転整理案提示部で提示された運転整理案を採用するか否かを判断する第２判断部と、該第２判断部で採用と判断された運転整理案に基づいて運転整理を実行する運転整理実行部と、を備え、運転整理案提示部に、請求項１に記載の運転整理支援装置を用いることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の運転整理支援装置によれば、過去に指令員により実施された運転整理案に基づいた運転整理案を提示できるので、指令員が満足できる運転整理案を提示することができる。これにより、指令員の負担が軽減されて運転整理作業の効率化を図ることができる。
本発明の運転整理システムによれば、列車の遅れが発生し運転整理が必要と判断された場合に、運転整理支援装置を用いて指令員が満足できる運転整理案を提示し、提示した運転整理案を実行するので、運転整理作業の効率化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る運転整理支援装置の第１実施形態の構成を示すブロック図。
【図２】第１実施形態のダイヤデータ記憶部の説明図。
【図３】第１実施形態の運転整理履歴記憶部の説明図。
【図４】第１実施形態の遅れ時間予測用データ記憶部の説明図。
【図５】第１実施形態の運転整理案の提示動作を説明するフローチャート。
【図６】本発明に係る運転整理支援装置の第２実施形態の構成を示すブロック図。
【図７】第２実施形態の運転整理案の提示動作を説明するフローチャート。
【図８】本発明に係る運転整理支援装置の第３実施形態の構成を示すブロック図。
【図９】第３実施形態の仮想運転整理履歴データの生成動作を説明するフローチャート。
【図１０】本発明に係る運転整理支援装置の第４実施形態の構成を示すブロック図。
【図１１】第４実施形態の運転整理履歴データの説明図。
【図１２】第４実施形態の運転整理案の提示動作を説明するフローチャート。
【図１３】本発明に係る運転整理システムの第１実施形態の構成を示すブロック図。
【図１４】第１実施形態の運転整理システムの運転整理動作を説明するフローチャート。
【図１５】本発明に係る運転整理システムの第２実施形態の構成を示すブロック図。
【図１６】第２実施形態の運転整理システムの運転整理動作を説明するフローチャート。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１は、本発明に係る運転整理支援装置の第１実施形態の構成を示すブロック図である。
図１において、この運転整理支援装置１は、入力部２と、遅れ時間予測部３と、運転整理履歴検索部４と、ダイヤデータ記憶部５と、運転整理履歴記憶部６と、遅れ時間予測用データ記憶部７と、一時記憶部８と、表示部９とを備えて構成されている。
【００２０】
前記入力部２は、計画ダイヤに対して実際に発生した列車の遅れ情報（以下、実列車遅れ情報とする）を入力するもので、この実列車遅れ情報は前記一時記憶部８に記憶される。前記実列車遅れ情報の入力は、列車の運行状況を監視する指令員が手動で行うようにしてもよく、列車運行管理装置（図示せず）の列車監視情報を利用して自動で行うようにしてもよい。実列車遅れ情報としては、図３に示すように、例えば、列車番号、駅番号及び遅れ時間の３つで構成する。前記列車番号と駅番号は、実際に遅れが発生した列車と駅を示すものである。
【００２１】
前記遅れ時間予測部３は、発生した列車遅れによって生じるダイヤ全体の列車遅れ状況を予測するもので、ダイヤデータ記憶部５に格納された計画ダイヤデータ及び実績ダイヤデータと、遅れ時間予測用データ記憶部７に格納された後述する遅れ時間予測用の各種データと、一時記憶部８に格納された実列車遅れ情報とから、予め定めた条件式を用いて、発生した列車遅れにより生じるダイヤ全体の列車遅れ時間を計算して予測列車遅れ情報を生成する。この予測列車遅れ情報は、実列車遅れ情報と同様に列車番号、駅番号及び予測遅れ時間の３つで構成する。また、運転整理履歴検索部４の検索した運転整理案と、前記ダイヤデータ記憶部５の計画ダイヤデータ及び実績ダイヤデータと、遅れ時間予測用データ記憶部７の遅れ時間予測用データと、一時記憶部８に格納された実列車遅れ情報とから、予め定めた条件式を用いて、検索した運転整理案の実行後のダイヤ全体の列車遅れ時間を計算し、運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ状況の予測処理も行う。
【００２２】
前記運転整理履歴検索部４は、入力された実列車遅れ情報とこの実列車遅れ情報から遅れ時間予測部３で生成されるダイヤ全体の予測列車遅れ情報とを、運転整理案検索のための列車遅れ情報として取得し、この列車遅れ情報に基づいて運転整理履歴記憶部６に格納された後述する運転整理履歴データの中から、前記取得した列車遅れ情報と一致する列車遅れデータを検索して運転整理案を検索する。
【００２３】
前記ダイヤデータ記憶部５は、図２に示すように、計画ダイヤデータと実績ダイヤデータが格納されている。計画ダイヤデータは、各列車が各駅に到着する時間及び出発する時間を予め定めたもので、例えば、列車番号、駅番号、到着時間及び出発時間の各データで構成されている。実績ダイヤは、運行中の列車が各駅に実際に到着した時間及び出発した時間を記録したもので、計画ダイヤデータと同様に、列車番号、駅番号、到着時間及び出発時間の各データで構成されている。これら実績ダイヤデータは、列車運行管理装置の列車監視情報を利用して自動で入力してもよいし、指令員が手動入力してもよい。
【００２４】
前記運転整理履歴記憶部６は、過去の各列車遅れデータと各列車遅れデータに対してそれぞれ実施した過去の各運転整理案とを対応付けた運転整理履歴データをデータベース化して格納している。運転整理履歴データベースの構成は、図３に示すように、過去の列車遅れデータにその時に実施された運転整理案を対応付けた運転整理履歴を、列車遅れデータ毎に履歴番号を付して番号順に格納してある。１つの列車遅れデータに対して実施された運転整理案が複数存在する場合は、１つの列車遅れデータに対して複数の運転整理案を対応付けて格納してあり、同じ履歴番号で複数の運転整理案が存在する場合がある。尚、列車遅れデータと運転整理案とを１対１で対応付けて異なる履歴番号を付して格納するようにしてもよい。運転整理履歴記憶部６に格納した前記列車遅れデータ（図中、「遅れデータ」と記してある）は、図３に示すように、過去の実列車遅れデータ（列車番号、駅番号及び遅れ時間）と、実列車遅れデータに基づいて遅れ時間予測部３の予測処理と同様にして予測されたダイヤ全体の予測列車遅れデータ（列車番号、駅番号及び予測遅れ時間）からなっている。運転整理案は、図３に示すように、例えば、運休、順序変更等の整理手法、対象列車及び実施駅の３つからなる。
【００２５】
前記遅れ時間予測用データ記憶部７は、ダイヤ全体の列車遅れ時間予測用の各種データを格納するもので、前記データとして、図４に示すように、例えば、駅間走行時間データ、停車時間データ、駅間使用順序データ、使用車両順序データ、駅間閉塞データ及び時隔データを格納している。ここで、駅間走行時間データは、列車毎に各駅間毎の最小走行時間を定めたデータである。停車時間データは、列車毎に各駅での最小停車時間を定めたデータである。駅間使用順序データは、各駅間毎に駅間で使用する列車の順序を定めたデータである。使用車両順序データは、列車編成車両毎にその列車編成車両を使用するダイヤでの列車番号を定めたデータである。駅間閉塞データは、駅間毎の閉塞数を示すデータである。時隔データは、駅毎の各時隔（着々、着発、着通、発着、発々、発通、通着、通発、通々、折返し）を定めたデータである。
【００２６】
前記一時記憶部８は、入力情報及び検索や予測の各処理で得られる処理結果等を一時的に記憶するものである。
【００２７】
表示部９は、検索した運転整理履歴データや遅れ時間予測部３による予測結果等を表示することで、例えば指令員に提示するものである。ここで、表示部９と前記運転整理履歴検索部４とで運転整理履歴提示部を構成している。
【００２８】
次に、本実施形態の運転整理支援装置１による運転整理履歴の検索動作を、図５のフローチャートを参照しながら説明する。
【００２９】
ステップ１（図中、Ｓ１で示す。以下同様とする）で、入力部２から実際に発生した実列車遅れ情報（列車番号、駅番号、遅れ時間）を入力し、一時記憶部８に格納する。
【００３０】
ステップ２で、遅れ時間予測部３で、一時記憶部８に格納した実列車遅れ情報、ダイヤデータ記憶部５の計画ダイヤデータ及び実績ダイヤデータ及び遅れ時間予測用データ記憶部７の各データ（駅間走行時間データ、停車時間データ、駅間使用順序データ、使用車両順序データ、駅間閉塞データ及び時隔データ）から、ダイヤ全体の列車遅れ時間を計算して予測列車遅れ情報（列車番号、駅番号及び予測遅れ時間）を生成し、一時記憶部８に格納する。尚、実績ダイヤデータは、列車運行状況を監視する指令員が列車の運行実績を手動で逐次入力するか、又は、列車運行管理装置の列車監視情報から逐次自動入力することで生成される。
【００３１】
ステップ３で、運転整理履歴検索部４により、一時記憶部８に格納された実列車遅れ情報及び予測列車遅れ情報と一致する列車遅れデータを運転整理履歴記憶部６の中から検索する。
【００３２】
ステップ４で、一致した列車遅れデータがあったか否かを判定し、ある場合（ＹＥＳ）はステップ５に進み、ない場合（ＮＯ）には、例えば提示する運転整理案なし等の表示によって、提示する運転整理案のないことを指令員に知らせて処理を終了する。
【００３３】
ステップ５で、一致した列車遅れデータの履歴番号を一時記憶部８に格納し、格納した履歴番号の運転整理履歴データを表示部９に表示して提示する。検索した履歴番号に複数の運転整理案が存在すればその全ての運転整理案を表示する。
【００３４】
尚、運転整理履歴データを表示する際に、遅れ時間予測部３により、検索した運転整理履歴データにおける運転整理案を実施した場合のダイヤ全体の予測列車遅れ時間を、一時記憶部８に格納されている入力された実列車遅れ情報、運転整理案、計画ダイヤデータ、実績ダイヤデータ及び遅れ時間予測用の各データを用いて計算し、運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ状況を予測し、その予測結果を一時記憶部８に格納し、格納した前記予測結果を、運転整理履歴データの運転整理案と対応付けて同時に表示する構成としてもよい。かかる構成によれば、指令員は運転整理実施後の列車遅れ状況を確認できるので、提示された運転整理案を採用するか否かの判断がし易くなる。この場合、表示部９と前記運転整理履歴検索部４と遅れ時間予測部３を含めて運転整理履歴提示部が構成される。
【００３５】
運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れの予測結果の提示については、表示部９に表示された運転整理案の履歴番号を、指令員が入力したときに前述した予測処理を実行して表示部９に表示するようにしてもよい。
【００３６】
提示した運転整理案以外の新たな運転整理案が実施された場合、本実施形態の運転整理支援装置１では、指令員が実施した新規な運転整理案を入力部２により入力することにより、新たな運転整理履歴データとして保存することが可能である。即ち、運転整理支援装置１は、入力された新規な運転整理案と一時記憶部８に記憶されているそのときの実列車遅れ情報及び予測列車遅れ情報をセットにして、新たな運転整理履歴データとして新たな履歴番号を付して運転整理履歴記憶部６に書込み、運転整理履歴データを更新する。
【００３７】
かかる本実施形態の運転整理支援装置１によれば、運転整理支援装置１によって提示される運転整理案は、過去に指令員が実際に実施した運転整理案であるため、指令員が満足する運転整理案を提示することができる。このため、指令員の運転整理作業における負担を軽減でき、運転整理作業の効率化を図ることができる。
【００３８】
図６は、本発明の運転整理支援装置の第２実施形態の構成を示すブロック図である。尚、第１実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
第１実施形態のように運転整理履歴の中から一致したものだけを検索する場合、運転整理履歴記憶部６に格納されている運転整理履歴データ数が少ないと、一致する運転整理履歴データが存在しない場合が多く、運転整理案を提示できない可能性が高いという問題がある。図６に示す本実施形態の運転整理支援装置１０は、この問題を解消するもので、一致だけでなく類似する運転整理履歴データも検索することで、検索対象の運転整理履歴データの検索範囲を拡げて、運転整理履歴記憶部６に格納されている運転整理履歴データが少ない場合でも、運転整理案が提示できない事態を極力なくすようにしたものである。かかる構成の場合、類似の運転整理履歴データが提示されたときに、若干の微修正を必要とする可能性があり、修正後の運転整理案も提示できることが好ましい。
【００３９】
このため、本実施形態の運転整理支援装置１０は、図６に示すように、図１の第１実施形態の構成に、修正運転整理案生成部１１を追加して構成した。この修正運転整理案生成部１１は、提示した運転整理案に対して、修正情報が入力された場合に、修正情報に基づいて前記提示した運転整理案を修正して新たな修正運転整理案を作成するものである。
【００４０】
本実施形態の運転整理支援装置１０は、取得した列車遅れ情報（入力された実列車遅れ情報と時間遅れ予測部３で予測された予測列車遅れ情報）と一致する列車遅れデータが存在しないときに、前記取得した列車遅れ情報と類似する列車遅れデータを検索して提示する構成である。この場合、類似する列車遅れデータの運転整理案が提示された場合に、指令員によって微修正が行われる可能性がある。このため、運転整理支援装置１０は、修正運転整理案生成部１１を設け、修正情報が入力されたときに修正運転整理案生成部１１によって修正運転整理案を作成するようにしている。
【００４１】
図７のフローチャートを参照して、本実施形態の運転整理支援装置１０による運転整理履歴の検索動作を説明する。
ステップ１１〜１５は、第１実施形態のステップ１〜５の動作と同様であるので、説明を省略する。
ステップ１４で、一致する列車遅れデータが存在せず（ＮＯ）と判定された場合、ステップ１６に進み、類似する列車遅れデータが存在するか否かを判定し、存在すれば（ＹＥＳ）ステップ１７に進み、存在しない場合（ＮＯ）には提示する運転整理案のないことを指令員に知らせて処理を終了する。ここで、類似の判断は、例えば実列車遅れデータの遅れ時間が所定時間以内のもの、実列車遅れデータの遅れ時間が同じで予測列車遅れデータの予測遅れ時間が異なるもの等を類似と判断するようにすればよい。尚、類似の判断基準としては、これらに限るものではない。
【００４２】
ステップ１７では、類似した列車遅れデータの履歴番号を一時記憶部８に格納し、格納した履歴番号の運転整理履歴データを表示部９に表示して提示する。
【００４３】
かかる本実施形態の運転整理支援装置１０によれば、運転整理履歴記憶部６に格納されている運転整理履歴データの検索対象範囲が広がるので、運転整理履歴記憶部６に格納されている運転整理履歴データが少ない場合でも、運転整理案が提示できない事態を極力少なくできるようになる。
【００４４】
本実施形態の運転整理支援装置１０は、提示された類似運転整理履歴データの運転整理案に対して指令員が微修正した場合、その修正情報（例えば、修正対象の列車番号及びその修正内容（運休取消等））を入力することで、修正運転整理案生成部１１によって、修正運転整理案を作成し、作成した修正運転整理案を表示部９に表示して提示することができる。これにより、修正した運転整理案を容易に確認できる。また、修正運転整理案を実施した場合のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を遅れ時間予測部３で生成して表示することもできる。これにより、修正運転整理案による運転整理の効果を確認することができる。
【００４５】
本実施形態の運転整理支援装置１０は、新規な運転整理案が実施された場合だけでなく、提示した類似の運転整理履歴データの運転整理案が実施された場合に修正の有無に関係なく運転整理履歴データを更新できる。指令員により運転整理履歴データの更新動作が指示されると、一時記憶部８に格納されている実施した類似運転整理履歴データの運転整理案、そのときの実列車遅れ情報及び予測列車遅れ情報をセットにして、新たな履歴番号を付して運転整理履歴記憶部６に書込み、運転整理履歴データを更新する。また、実施した類似運転整理履歴データの運転整理案に修正が加えられている場合は、一時記憶部８に既に格納されている修正運転整理案、そのときの実列車遅れ情報及び予測列車遅れ情報をセットにして、新たな履歴番号を付して運転整理履歴記憶部６に書込み、運転整理履歴データを更新する。
【００４６】
図８は、本発明の運転整理支援装置の第３実施形態の構成を示すブロック図である。尚、第２実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
本実施形態の運転整理支援装置２０は、第２実施形態と同様に、上述した第１実施形態における運転整理履歴データ数が少ない場合の問題を解消するためのもので、仮想の運転整理履歴データを生成することで、運転整理履歴記憶部６に格納する運転整理履歴データを増やすようにしたものである。かかる構成の場合も、仮想運転整理履歴データが提示されたときに、若干の微修正を必要とする可能性があり、修正後の運転整理案も提示できることが好ましい。
【００４７】
このため、本実施形態の運転整理支援装置２０は、図８に示すように、図６の第２実施形態の構成に、仮想運転整理履歴生成部２１を追加して構成した。この仮想運転整理履歴生成部２１は、運転整理履歴記憶部６に格納されている運転整理履歴データに基づいて仮想の運転整理履歴データを生成するものである。
【００４８】
本実施形態の運転整理支援装置２０の仮想運転整理履歴データの生成動作を図９のフローチャートに従って説明する。
ステップ２１で、仮想運転整理履歴生成部２１において、運転整理履歴記憶部６に格納されている運転整理履歴データの列車遅れデータを分析して存在しない列車遅れデータを調べ、遅れ時間の最も近い実在の運転整理履歴データから、存在しない列車遅れデータを持つ仮想運転整理履歴データを生成し、一時記憶部８に格納する。
【００４９】
ステップ２２で、一時記憶部８に格納した仮想運転整理履歴データを、運転整理履歴記憶部６に履歴番号を付して格納する。尚、生成した仮想運転整理履歴データを一時記憶部８に格納せず、直接に運転整理履歴記憶部６に履歴番号を付して格納するようにしてもよい。
【００５０】
かかる本実施形態の運転整理支援装置２０によれば、運転整理履歴記憶部６に格納されている過去の運転整理履歴データが少ない場合に、運転整理履歴データを実質的に増やすことができるので、運転整理案が提示できない事態を極力少なくすることができる。
【００５１】
運転整理案の提示動作及び運転整理履歴記憶部６のデータ更新動作については、第２実施形態と同様であるので、説明を省略する。仮想運転整理履歴データの運転整理案が選択された場合の微修正後の運転整理案の提示は、第２実施形態の類似運転整理案と同様に扱って処理する。尚、第１実施形態において仮想運転整理履歴データを生成した場合の運転整理案提示動作は、仮想的に生成された運転整理履歴データ分が増えるだけで、第２実施形態の場合と同じである。
【００５２】
図１０は、本発明の運転整理支援装置の第４実施形態の構成を示すブロック図である。尚、第１実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
上述した第１〜３実施形態において、複数の運転整理履歴が提示された場合、発生した列車遅れに対する有効な運転整理履歴を選定することが難しい。図１０に示す本実施形態の運転整理支援装置３０は、各運転整理案を評価データに基づいて評価し、評価の高い運転整理案を自動的に選定して提示することで、発生した列車遅れに対する有効な運転整理履歴の選定を容易にしたものである。
【００５３】
図１０の本実施形態の運転整理支援装置３０は、図１の第１実施形態に適用した場合を示し、図１の第１実施形態の構成に、運転整理履歴選定部３１と、運転整理履歴評価生成部３２と、運転整理履歴評価更新部３３と、運転整理履歴選定条件記憶部３４とを追加して構成した。また、本実施形態の運転整理履歴記憶部６の運転整理履歴データは、図１１に示すように、第１実施形態で説明した運転整理履歴データの各運転整理案毎に、その運転整理案の評価データを付加して構成されている。評価データは、例えば、得点、選択回数、最終選択日、運転整理手法数（例えば、運休や順序変更の数等）及び運休本数等の項目で構成する。「得点」は指令員が入力したもので、例えば平均値得点とする。「選択回数」はその運転整理案が選択された回数を示す。「最終選択日」はその運転整理案が最後に選択された日を示す。「運転整理手法数」はその運転整理案で実施された運転手法の数を示す。「運休本数」はその運転整理案で実施された運休列車の数を示す。尚、評価データの項目としては、運転整理案を適切に評価できるものであればよく、本実施形態で示した項目及び項目数に限定されるものでない。
【００５４】
前記運転整理履歴選定部３１は、発生した実列車遅れに対して検索した複数の運転整理案に対し、その評価データから算定された評価値が後述する運転整理履歴選定条件記憶部３４に格納される予め設定した評価基準を満たした運転整理案を自動的に選定するものである。
【００５５】
前記運転整理履歴評価生成部３２は、運転整理履歴記憶部６に格納されていない運転整理案が実施された場合に、その新たな運転整理案を履歴データとして保存する前に、その運転整理案に対してその評価データを生成するものである。
【００５６】
前記運転整理履歴評価更新部３３は、発生した実列車遅れに対して検索し提示した運転整理履歴データの運転整理案が選択され実施された場合に、その運転整理案の評価データを更新する処理を行う。
【００５７】
前記運転整理履歴選定条件記憶部３４は、運転整理案を選定する前述した評価基準を格納しているものである。前記評価基準としては、例えば、「運転整理履歴評価データの項目である得点と選択回数の合計値が○○点以上」等のように決める。前記得点と選択回数の合計値が評価値である。ここで、本実施形態の評価データから運転整理案を評価する場合、得点と選択回数については数値が大きい程評価は高く、運転整理手法数と運休本数については数値が小さい程評価は高くなる。最終選択日については日付が新しい程高い評価とする。
【００５８】
図１２のフローチャートを参照して、本実施形態の運転整理支援装置３０による運転整理履歴の検索動作を説明する。
ステップ３１〜３４の動作は、図５に示す第１実施形態のステップ１〜４の動作と同様であり、説明を省略する。
【００５９】
ステップ３５では、ステップ３４でＹＥＳと判定された場合、運転整理案が複数か否かを判定し、複数存在する場合はステップ３６に進み、１つの場合（ＮＯ）は後述するステップ３８に進む。
【００６０】
ステップ３６では、運転整理履歴選定部３１により、各運転整理案に対応付けられている評価データから評価値を算出し、算出した評価値を運転整理履歴選定条件記憶部３４に予め記憶されている選定条件から設定される評価基準と比較し、評価値が評価基準以上の運転整理案の選定を行う。
【００６１】
ステップ３７では、評価基準以上の運転整理案があるか否かを判定し、存在する場合（ＹＥＳ）はステップ３８に進み、存在しない場合（ＮＯ）はステップ３９に進む。
【００６２】
ステップ３８では、ステップ３５で運転整理案が１つと判定された場合やステップ３７で評価基準以上の運転整理案ありと判定された場合は、その運転整理案を含む運転整理履歴データの履歴番号を一時記憶部８に格納し、格納した履歴番号の運転整理履歴データの運転整理案を表示部９に表示して提示する。
【００６３】
また、ステップ３９では、評価基準以上の運転整理案がない旨の表示を行い、検索した運転整理履歴データの履歴番号を一時記憶部８に格納し、格納した履歴番号の運転整理履歴データの全ての運転整理案を表示部９に表示して提示する。
【００６４】
かかる本実施形態の運転整理支援装置３０によれば、運転整理案が複数検索された場合でも、評価データに基づいて評価の低い運転整理案の提示を省略し、評価の高い運転整理案だけを表示するので、発生した実列車遅れに対して有効な運転整理案を指令員が選択し易くなる。
【００６５】
本実施形態の運転整理支援装置３０は、提示した運転整理案が実施された場合、一時記憶部８に格納されている選択運転整理案の評価データの例えば得点、選択回数及び最終選択日について、運転整理履歴評価更新部３３により更新処理が行われる。例えば、得点については入力された得点も含めて過去の平均得点を算出して得点データを更新し、選択回数は＋１を加算して更新し、最終選択日を実施日とする。また、新たな運転整理案が実施された場合、指令員によりその運転整理案と当該運転整理案に対する指令員の評価として得点が入力部２から入力されると、運転整理履歴評価生成部３２でその運転整理案の評価データを生成して一時記憶部８に格納し、一時記憶部８に既に格納されている実列車遅れ情報、運転整理案及び生成した評価データをセットにして履歴番号を付して運転整理履歴記憶部６に格納する。
【００６６】
上記第１〜第４の各実施形態では、運転整理履歴データにおける列車遅れデータを、過去の実列車遅れデータと、その実列車遅れデータに基づくダイヤ全体の予測列車遅れデータで構成したが、過去の実列車遅れデータのみとしてもよい。ただし、過去の実列車遅れデータとその実列車遅れデータに基づくダイヤ全体の予測列車遅れデータとで運転整理履歴データにおける列車遅れデータを構成した方が、データ量が多く、指令員が満足する運転整理案の検索頻度を高めることができる。
【００６７】
また、第４実施形態では、第１実施形態の運転整理支援装置に評価データを用いる構成について説明したが、第２及び第３実施形態の運転整理支援装置に適用できることは言うまでもない。
【００６８】
次に、本発明の運転整理支援装置を用いた運転整理システムについて説明する。
図１３は、本発明に係る運転整理システムの第１実施形態の構成を示すブロック図で、図１に示す運転整理支援装置１を用いた例である。尚、図１の実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
【００６９】
本実施形態の運転整理システム５０は、計画ダイヤに対して発生した列車遅れ情報が入力される入力部と、入力された列車遅れ情報に基づいてダイヤ全体の列車遅れ状況を予測して予測列車遅れ情報を生成する列車遅れ予測部と、生成した予測列車遅れ情報に基づいて運転整理が必要か否かを判断する第１判断部と、運転整理が必要と判断されたときに運転整理案を提示する運転整理案提示部と、提示された運転整理案を採用するか否かを判断する第２判断部と、採用と判断された運転整理案に基づいて運転整理を実行する運転整理実行部と、を備える。ここで、運転整理案提示部として、図１の運転整理支援装置１を用い、前記入力部及び列車遅れ予測部として、運転整理支援装置１の入力部２及び遅れ時間予測部３を用いる。従って、本実施形態の運転整理システム５０は、図１３に示すように、運転整理支援装置１と、第１判断部５１と、第２判断部５２と、運転整理実行部５３とからなる。
【００７０】
前記第１判断部５１は、遅れ時間予測部３において、入力部２を介して一時記憶部８に格納された発生した実列車遅れ情報と、ダイヤデータ記憶部５に格納された各ダイヤデータと、遅れ時間予測用データ記憶部７に格納された遅れ時間予測用データとを用いて運転整理支援装置１で生成された予測列車遅れ情報に基づいて運転整理が必要か否かを判断するものである。
【００７１】
前記第２判断部５２は、運転整理履歴検索部４で検索された運転整理履歴データの運転整理案を採用するか否かを判断するもので、具体的には、遅れ時間予測部３において生成される、検索した運転整理履歴データの運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報に基づいて、その運転整理案を採用するか否かを判断するものである。
【００７２】
前記運転整理実行部５３は、第２判断部５２が採用と判断した運転整理案を実行するもので、運転整理案の実行動作として、例えば、運転整理案の内容を列車運行管理装置や中央案内装置等に送信する。
【００７３】
次に、図１４のフローチャートを参照して本実施形態の運転整理システムの運転整理動作を説明する。
ステップ５１で、発生した実列車遅れ情報を取得し、一時記憶部８に格納する。実列車遅れ情報の取得方法は、例えば列車運行管理装置から入力部２を介して入力するようにしてもよく、また、指令員が手動入力するようにしてもよい。
【００７４】
ステップ５２で、遅れ時間予測部３において一時記憶部８に格納した実列車遅れ情報に基づいてダイヤ全体の列車遅れを予測して予測列車遅れ情報を生成し、生成した予測列車遅れ情報を一時記憶部８に格納すると共に表示部９に表示する。
【００７５】
ステップ５３で、ステップ５２で生成した予測列車遅れ情報に基づいて第１判断部５１で運転整理が必要か否かを判断し、必要と判断された場合（ＹＥＳ）はステップ５４に進み、必要でないと判断された場合（ＮＯ）は運転整理動作を終了する。尚、表示部９に表示されたダイヤ全体の予測列車遅れ情報から指令員が運転整理の必要性を判断するようにしてもよい。
【００７６】
ステップ５４では、運転整理支援装置１により、一時記憶部８に格納された実列車遅れ情報及び予測列車遅れ情報と一致する列車遅れ情報を有する運転整理履歴データを検索し、一致する運転整理履歴データがあれば全てを表示部９に表示し、一致する履歴データがなければ該当データがない旨を表示する。
【００７７】
ステップ５５で、検索履歴データの有無を判断し、データありと判断した場合（ＹＥＳ）はステップ５６に進み、検索履歴データなしと判断した場合（ＮＯ）はステップ５９に進む。
【００７８】
ステップ５６で、検索した運転整理履歴データの運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を遅れ時間予測部３で生成して一時記憶部８に格納すると共に表示部９に表示する。
【００７９】
ステップ５７で、ステップ５６で生成された予測列車遅れ情報に基づいて運転整理案を採用するか否かを第２判断部５２で判断し、採用と判断した場合（ＹＥＳ）はステップ５８に進んで、運転整理実行部５３がその運転整理内容を送信することで運転整理案を実行して処理を終了する。不採用と判断した場合（ＮＯ）はステップ５９に進む。尚、表示部９に表示された予測列車結果に基づいて指令員が採用、不採用を判断するようにしてもよく、この場合、不採用と判断した場合は、指令員が新たな運転整理案を提案し、採用と判断した場合は、実行する運転整理案を指令員が直接指示することにより、運転整理を実行するようにすればよい。
【００８０】
ステップ５９では、新たな運転整理案を取得することにより、遅れ時間予測部３でその運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を作成し、その予測列車遅れ情報に基づいてこの運転整理案による列車遅れ状況の内容検討後、実行する。
【００８１】
ステップ６０では、ステップ５９で実行した新たな運転整理案を、一時記憶部８に格納された実列車遅れ情報及びステップ５２で生成されたダイヤ全体の予測列車遅れ情報とセットにして、新たな運転整理履歴データとして運転整理履歴記憶部６に格納して処理を終了する。
【００８２】
尚、運転整理支援装置１の検索した運転整理履歴データが複数存在する場合は、複数の検索運転整理履歴データの中の１つを選択してステップ５６の処理を実行し、ステップ５７で不採用と判断された場合は、別の運転整理履歴データを選択して再度ステップ５６、５７の動作を繰返し、ステップ５７で判定がＹＥＳとなるまでステップ５６、５７の動作を繰返す。全ての検索運転整理履歴データに対してステップ５７でＮＯと判定されればステップ５９に進むことになる。また、ステップ５４の検索処理において、検索した運転整理履歴データの運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を生成して運転整理履歴データと共に表示してもよい。この場合、ステップ５５の次に、ステップ５７の判定動作が実行される。
【００８３】
図１５は、本発明に係る運転整理システムの第２実施形態の構成を示すブロック図で、図６に示す運転整理支援装置１０を用いた例である。尚、図６及び図１３の実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
本実施形態の運転整理システム６０は、運転整理支援装置１０を用い、第３判断部５４を追加した以外は、図１３の運転整理システム５０の構成と同じである。
前記第３判断部５４は、第２判断部５２で採用と判断された運転整理案が類似運転整理案である場合に、微修正の必要があるか否かを判断すると共に、修正内容を加味した修正運転整理案の実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報に基づいて再修正が必要か否かも判断するものである。
【００８４】
以下に、図１６のフローチャートに従って運転整理動作について説明する。
ステップ７１〜７５の動作は、図１４のステップ５１〜５５と同じであり、説明を省略する。尚、ステップ７５の判定がＮＯとなったときは、ステップ７６に進み、図１４のステップ５９、６０と同様の処理となる。
【００８５】
ステップ７７では、検索履歴データが類似履歴データか否かを判定し、類似運転整理履歴データである場合（ＹＥＳ）はステップ７９に進む。また、一致運転整理履歴データである場合（ＮＯ）は、ステップ７８に進み、図１４のステップ５６〜６０と同様の処理となる。
【００８６】
ステップ７９では、検索した類似運転整理履歴データの運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を遅れ時間予測部３で生成して一時記憶部８に格納すると共に表示部９に表示する。
【００８７】
ステップ８０で、生成された予測列車遅れ情報に基づいて類似運転整理案を採用するか否かを第２判断部５２で判断し、採用と判断した場合（ＹＥＳ）はステップ８１に進む。不採用と判断した場合（ＮＯ）はステップ８６に進み、図１４のステップ５９、６０と同様の処理となる。採用、不採用の判断は、表示された予測列車結果に基づいて指令員が判断するようにしてもよい。
【００８８】
ステップ８１では、微修正の必要があるか否かを第３判断部５４で判断し、必要ありと判断した場合（ＹＥＳ）はステップ８２に進み、微修正は不要と判断した場合（ＮＯ）は、後述するステップ８４に進む。
【００８９】
ステップ８２で、修正内容を入力部２を介して一時記憶部に格納し、この修正内容に基づいて遅れ時間予測部３でその修正運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を作成し、その予測結果を表示部９に表示する。
【００９０】
ステップ８３では、予測結果に基づいて再修正が必要か否かを再度第３判断部５４で判断し、必要であれば（ＹＥＳ）ステップ８２に戻り、再度微修正の修正内容に基づいて遅れ時間予測部３でその再修正運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を作成し、その予測結果を表示部９に表示する。再修正が不要と判断した場合（ＮＯ）はステップ８４に進む。
【００９１】
ステップ８４では、運転整理実行部５３が修正運転整理内容を送信することで運転整理案を実行して処理を終了する。
【００９２】
ステップ８５では、ステップ８４で実行した修正運転整理案を、一時記憶部８に格納された実列車遅れ情報及びステップ７２で生成されたダイヤ全体の予測列車遅れ情報とセットにして、新たな運転整理履歴データとして運転整理履歴記憶部６に格納して処理を終了する。
【００９３】
尚、運転整理支援装置１０の検索した類似運転整理履歴データが複数存在する場合は、一致検索の場合と同様で、複数の類似運転整理履歴データの中の１つを選択してステップ７９の処理を実行し、ステップ８０で不採用と判断された場合は、別の運転整理履歴データを選択して再度ステップ７９、８０の動作を繰返し、検索されて表示された全ての類似運転整理履歴データに対してステップ８０でＮＯと判定されればステップ８６に進むことになる。また、ステップ７４の検索処理において、検索した運転整理履歴データの運転整理案実行後のダイヤ全体の予測列車遅れ情報を生成して運転整理履歴データと共に表示してもよい。この場合、ステップ７７の次に、ステップ８０の判定動作が実行される。
【００９４】
図８に示す運転整理支援装置２０や図１０に示す運転整理支援装置３０を適用して本発明の運転整理システムを構成することができる。
【００９５】
図８の運転整理支援装置２０を適用した運転整理システムでは、運転整理履歴記憶部６に格納されている検索対象の運転整理履歴データに、運転整理支援装置２０で生成される仮想運転整理履歴データが追加される。そして、その運転整理動作は、図１６に示す運転整理システム６０の動作と略同様である。運転整理支援装置２０を適用した運転整理システムでは、発生した実列車遅れ情報に基づいて運転整理支援装置２０で検索され表示された運転整理履歴データが、類似の場合だけでなく仮想の運転整理履歴データの場合も、ステップ７９以降の動作となる。
【００９６】
図１０の運転整理支援装置３０を適用した運転整理システムでは、評価データに基づいて算出される評価値により検索した運転整理履歴データをランク付けして評価基準以上の運転整理履歴データを表示する。従って、図１３及び図１５の運転整理システム５０、６０との違いは、検索結果の表示形態が異なるだけである。即ち、図１３の運転整理システム５０や図１５の運転整理システム６０では検索された全ての運転整理履歴データを表示させるが、図１０の運転整理支援装置３０を適用した運転整理システムでは、ランク付けし評価基準以上の運転整理履歴データのみを表示させる。その他の動作は、図１３の運転整理システム５０や図１５の運転整理システム６０と同様である。
【００９７】
尚、運転整理システムとして、本発明の運転整理支援装置１、１０、２０、３０等を用いて指令員が運転整理を行うことが考えられ、この場合について例えば運転整理支援装置１０を用いる例を簡単に説明する。
【００９８】
列車遅れが発生した場合、指令員は発生した実列車遅れ情報を、入力部２を介して運転整理支援装置１０に入力する。運転整理支援装置１０は、遅れ時間予測部３で入力された実列車遅れ情報に基づいてダイヤ全体の列車遅れを予測して予測列車遅れ情報を生成し、その予測結果を表示部９に表示する。指令員は、表示された予測列車遅れ情報から運転整理が必要か否かを判断し必要と判断すると、指令員は運転整理支援装置１０により運転整理履歴データを検索する。検索結果を表示部９で確認し、一致又は類似の運転整理履歴データがなければ、指令員は運転整理案を作成し、作成した運転整理案を運転整理支援装置１０で整理案実施後のダイヤ全体の予測列車遅れ状況を確認し、採用可能であれば、指令員はその運転整理案を実行する。実行後は、指令員によって運転整理支援装置１０にその実行運転整理案を履歴データとして保存する。尚、運転整理支援装置１０への入力は、例えば、指令員が手動入力してもよいし、一時記憶部８を利用して自動入力してもよい。
【００９９】
一方、一致又は類似の運転整理履歴データが表示された場合、指令員は、その運転整理案実施後のダイヤ全体の予測列車遅れ状況を運転整理支援装置１０の表示部９で確認し、採用するか否かを判断する。採用する場合、類似運転整理履歴データであれば、指令員は微修正が必要か否かを判断し、微修正が必要と判断した場合は、修正内容を運転支援装置１０に入力し、修正した運転整理案実施後の予測列車遅れ状況を確認し、確認の結果、再修正が必要と判断すれば、再度修正内容を運転支援装置１０に入力し、実施後の予測列車遅れ状況を確認する。実施後の予測列車遅れ状況を確認して採用可能であれば、指令員はその運転整理案を実行する。実行した運転整理履歴データが類似の履歴データであれば、指令員によって運転整理支援装置１０にその実行運転整理案を履歴データとして保存する。
【符号の説明】
【０１００】
１、１０、２０、３０    運転整理支援装置
２    入力部
３    遅れ時間予測部
４    運転整理履歴検索部
５    ダイヤデータ記憶部
６    運転整理履歴記憶部
７    遅れ時間予測用データ記憶部
８    一時記憶部
９    表示部
１１    修正運転整理案生成部
２１    仮想運転整理履歴生成部
３１    運転整理履歴選定部
３２    運転整理履歴評価生成部
３３    運転整理履歴評価更新部
３４    運転整理履歴選定条件記憶部
５０、６０    運転整理システム
５１    第１判断部
５２    第２判断部
５３    運転整理実行部
【図１】
2011111058.tif 000003
【図２】
2011111058.tif 000004
【図３】
2011111058.tif 000005
【図４】
2011111058.tif 000006
【図５】
2011111058.tif 000007
【図６】
2011111058.tif 000008
【図７】
2011111058.tif 000009
【図８】
2011111058.tif 000010
【図９】
2011111058.tif 000011
【図１０】
2011111058.tif 000012
【図１１】
2011111058.tif 000013
【図１２】
2011111058.tif 000014
【図１３】
2011111058.tif 000015
【図１４】
2011111058.tif 000016
【図１５】
2011111058.tif 000017
【図１６】
2011111058.tif 000018