(57)【要約】    【課題】基板ユニットの挿入時におけるバックボードに対する突き当たり衝撃を緩和する。    【解決手段】カードレバー３１（倍力挿入手段）は、ラインカード２１の完挿位置よりも前でシェルフ１１のフロントフレーム１１ａに係合して、このフロントフレーム１１ａ上に梃子の支点を形成し、操作者がレバーアーム３１１に加える力を前記支点に対する作用点を介してラインカード２１に伝えることによってラインカード２１をその完挿位置にまで挿入する。板バネ部材４１（緩衝手段）は、カードレバー３１がシェルフ１１のフロントフレーム１１ａに係合する操作開始位置よりも前でラインカード２１のフロントパネル２１３の奥行き範囲Ｄ内においてシェルフ１１のフロントフレーム１１ａに当接して、挿入時におけるラインカード２１の衝撃を吸収する。【選択図】  図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基板ユニットと、
前記基板ユニットを挿抜可能に収容するシェルフであって、前記基板ユニットが有する第１のコネクタが接続する第２のコネクタをバックボードに備えるシェルフと、
を含んで構成されるシェルフ型の電子機器において、
前記基板ユニットの挿入時における、前記基板ユニットの前記バックボードに対する突き当り衝撃を緩和する構造であって、
前記基板ユニットに設けられた倍力挿入手段及び緩衝手段を含み、
前記倍力挿入手段は、前記第１のコネクタが前記第２のコネクタに接続する前記基板ユニットの完挿位置よりも前で前記シェルフのフロントフレームに係合して、このフロントフレーム上に梃子の支点を形成するレバー部材を備え、操作者がこのレバー部材に加える力を前記支点に対する作用点を介して前記基板ユニットに伝えることによって前記基板ユニットを前記完挿位置にまで挿入し、
前記緩衝手段は、前記倍力挿入手段のレバー部材が前記シェルフのフロントフレームに係合する操作開始位置よりも前で前記基板ユニットのフロントパネルの奥行き範囲内において前記シェルフのフロントフレームに当接して、挿入時における前記基板ユニットの衝撃を吸収する、
基板ユニットの挿入緩衝構造。
【請求項２】
前記緩衝手段は、前記フロントパネルの側面に対して内方に変位可能に支持された導電性の弾性体を備え、
前記弾性体は、前記基板ユニットの挿入時にその少なくとも一部が前記フロントパネルの側面外方に位置して前記シェルフのフロントフレームに当接する、
請求項１に記載の基板ユニットの挿入緩衝構造。
【請求項３】
前記弾性体は、前記フロントパネルの側面に対して内方に変位可能に片持支持された板バネ部材であり、
前記板バネ部材は、前記シェルフのフロントフレームに垂直な面内で波形を形成し、前記基板ユニットの挿入時に前記波形の少なくとも１つの屈曲角部が前記フロントパネルの側面外方に位置する、
請求項２に記載の基板ユニットの挿入緩衝構造。
【請求項４】
前記弾性体の前記フロントパネル内方へ向かう変位を規制する係止ピンを更に備える、請求項２又は３に記載の基板ユニットの挿入緩衝構造。
【請求項５】
前記緩衝手段は、ダンパユニットを備え、
前記ダンパユニットは、前記基板ユニットの挿入方向に伸びる可動ロッドを備え、前記基板ユニットの挿入時にこの可動ロッドが前記フロントパネルの側面外方に位置して前記シェルフのフロントフレームに当接するとともに、前記基板ユニットのアライメント手段を兼ねる、
請求項１に記載の基板ユニットの挿入緩衝構造。
【請求項６】
基板ユニットと、
前記基板ユニットを挿抜可能に収容するシェルフであって、前記基板ユニットが有する第１のコネクタが接続する第２のコネクタをバックボードに備えるシェルフと、
を含んで構成されるシェルフ型の電子機器において、
前記基板ユニットの挿入時における、前記基板ユニットの前記バックボードに対する突き当り衝撃を緩和する構造であって、
前記基板ユニットに設けられた倍力挿入手段及び規制手段を含み、
前記倍力挿入手段は、前記第１のコネクタが前記第２のコネクタに接続する前記基板ユニットの完挿位置よりも前で前記シェルフのフロントフレームに係合して、このフロントフレーム上に梃子の支点を形成するレバー部材を備え、操作者がこのレバー部材に加える力を前記支点に対する作用点を介して前記基板ユニットに伝えることによって前記基板ユニットを前記完挿位置にまで挿入し、
前記規制手段は、前記倍力挿入手段のレバー部材が前記シェルフのフロントフレームに係合する操作開始位置よりも前で前記シェルフのフロントフレームに当接して前記操作開始位置から先の前記基板ユニットの前進を阻害する第１の動作状態と、前記操作開始位置から先の前進を許容する第２の動作状態とを、操作者が行う所定の規制解除操作によって切換可能である、
基板ユニットの挿入緩衝構造。
【請求項７】
電子機器の基板収容シェルフに挿入設置される基板ユニットであって、
プリント基板と、
前記プリント基板に配線接続されたコネクタと、
前記プリント基板において、前記シェルフの前面側に設けられたフロントパネルと、
前記コネクタが前記シェルフ側のコネクタに接続する完挿位置よりも前で前記シェルフのフロントフレームに係合して、前記フロントフレーム上に梃子の支点を形成可能に構成されたレバー部材を備え、操作者が前記レバー部材に加える力を前記支点に対する作用点を介して前記フロントパネルに伝えることによってこの基板ユニットを前記完挿位置にまで挿入する倍力挿入手段と、
前記倍力挿入手段のレバー部材が前記シェルフのフロントフレームに係合する操作開始位置よりも前で前記フロントパネルの奥行き範囲内において前記シェルフのフロントフレームに当接して、挿入時におけるこの基板ユニットの衝撃を吸収する緩衝手段と、
を含んで構成される基板ユニット。
【請求項８】
電子機器の基板収容シェルフに挿入設置される基板ユニットであって、
プリント基板と、
前記プリント基板に配線接続されたコネクタと、
前記プリント基板において、前記シェルフの前面側に設けられたフロントパネルと、
前記コネクタが前記シェルフ側のコネクタに接続する完挿位置よりも前で前記シェルフのフロントフレームに係合して、前記フロントフレーム上に梃子の支点を形成可能に構成されたレバー部材を備え、操作者が前記レバー部材に加える力を前記支点に対する作用点を介して前記フロントパネルに伝えることによってこの基板ユニットを前記完挿位置にまで挿入する倍力挿入手段と、
前記倍力挿入手段のレバー部材が前記シェルフのフロントフレームに係合する操作開始位置よりも前で前記シェルフのフロントフレームに当接して前記操作開始位置から先のこの基板ユニットの前進を阻害する第１の動作状態と、前記操作開始位置から先の前進を許容する第２の動作状態とを、操作者が行う所定の規制解除操作によって切換可能である規制手段と、
を含んで構成される基板ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基板ユニットを、基板ユニット搭載用のシェルフへ挿入する際の緩衝構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電子機器においては高速且つ大容量伝送化が進んでおり、１基板当たりのコネクタピン数が増大し続けている。このピン数増大に対する方策として、近年の電子機器では、ピン接続形態が両面接触式から片面接触式に変更されている。このピン接続形態の変更に伴い、ピン数確保はなったものの１ピン当たりの接続が物理的衝撃に対して脆弱となり、コネクタピンにおける電気的接続の瞬断が発生し易い状態となっている。
【０００３】
このような状況のもと、電子機器においてはサービスを中断することなく保守又は機能追加を可能とする活線挿抜が求められるところである。基板ユニットがその交換又は追加に際して無理に挿入されることで、その挿入衝撃が当該基板ユニットを超えて周辺スロットの基板ユニットにまで伝わり、サービス中の基板ユニットにコネクタピンでの瞬断を生じさせる場合がある。具体的には、シェルフ型の電子機器においては挿抜操作用の部材（挿抜ハンドル又はカードレバーとして知られている。）が基板ユニット側に設けられるのが一般的であるが、操作者が基板ユニットの挿入時にこの部材を使用せず、勢いをつけて無理に挿入しようとすると、当該基板ユニットの突き当たり衝撃がシェルフのバックボードを介して周辺スロットの基板ユニットにまで伝わり、コネクタピンでの瞬断を生じさせるのである。
【０００４】
ディスク装置等、比較的大型の重量電子機器の収容挿入時における衝撃緩和を目的としたものであるが、電子機器における加速挿入に対する方策として、次のような技術が存在する（下記特許文献１）。装置筐体のガイドプレートに硬質ゴムからなる緩衝部材を固定しておき、ディスク装置を内部に収めたディスクユニットケースを筐体内に押し込んでいく過程で、このディスクユニットケースに取り付けた可動ピンを緩衝部材に突き当て、挿入時の勢いが減殺されるようにしたものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平０５−２９１７７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、基板ユニットの挿入時におけるバックボードに対する突き当たり衝撃を緩和し、この衝撃に起因するコネクタピンでの瞬断を防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
以上の課題を考慮し、本発明は、基板ユニットと、基板ユニットを挿抜可能に収容するシェルフであって、基板ユニットが有する第１のコネクタが接続する第２のコネクタをバックボードに備えるシェルフと、を含んで構成されるシェルフ型の電子機器において、基板ユニットの挿入時における、基板ユニットのバックボードに対する突き当たり衝撃を緩和する構造を提供する。
【０００８】
本発明の一形態では、基板ユニットに倍力挿入手段及び緩衝手段を設け、倍力挿入手段は、基板ユニットのコネクタ（第１のコネクタ）がバックボードのコネクタ（第２のコネクタ）に接続する位置（基板ユニットの完挿位置）よりも前でシェルフのフロントフレームに係合して、このフロントフレーム上に梃子の支点を形成するレバー部材を備え、操作者がこのレバー部材に加える力を前記支点に対する作用点を介して基板ユニットに伝えることによって基板ユニットをその完挿位置にまで挿入する。緩衝手段は、倍力挿入手段のレバー部材がシェルフのフロントフレームに係合する操作開始位置よりも前で基板ユニットのフロントパネルの奥行き範囲内においてシェルフのフロントフレームに当接して、挿入時における基板ユニットの衝撃を吸収する。
【発明の効果】
【０００９】
前記一形態に係る基板ユニットの挿入緩衝構造では、基板ユニットの挿入時において、緩衝手段が倍力挿入手段の操作開始位置よりも前でシェルフのフロントフレームに当接して、基板ユニットの衝撃を吸収することで、基板ユニットの勢いが減殺され、シェルフのバックボードに対する突き当たり衝撃が抑えられる。ここで、緩衝手段が基板ユニットのフロントパネルの奥行き範囲内でフロントフレームに当接することで、基板ユニット及びシェルフが当接に際してコネクタ及びバックボードから比較的遠い位置で衝撃を受けることになるので、緩衝動作時におけるバックボードへの衝撃の伝達が抑えられるとともに、コネクタ自体への伝達も抑制される。そして、倍力挿入手段のレバー部材が操作開始位置においてフロントフレームに係合し、梃子の原理によって基板ユニットをその完挿位置にまで挿入することで、基板ユニットの挿入が完了される。
【００１０】
これにより、基板ユニットの挿入時におけるバックボードに対する突き当たり衝撃を緩和し、電子機器の安全な活線挿抜を可能として、電子機器の正常動作を維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る挿入緩衝構造を適用した電子機器の構成図
【図２】同上実施形態に係るラインカードの構成図
【図３】同上実施形態に係るラインカードの挿入緩衝動作を示す説明図
【図４】コネクタピンの接続状態を示す説明図（（ａ）片面接触式、（ｂ）両面接触式）
【図５】バックプレーンボードへの衝撃に起因するコネクタピンでの瞬断の発生原理を示す説明図
【図６】同上実施形態に係る電子機器における耐電磁波シールドの構成を示す説明図
【図７】本発明の第２の実施形態に係る挿入緩衝構造を適用した電子機器の構成図
【図８】同上実施形態に係る挿入緩衝構造を示す電子機器の部分拡大図
【図９】同上実施形態に係るカードレバー及びダンパユニットの分解図
【図１０】同上実施形態に係る挿入緩衝構造のアライメント動作を、電子機器をその側面からみた部分断面によって示す説明図
【図１１】本発明の第３の実施形態に係る挿入規制機能付きの挿入緩衝構造を示す電子機器の部分拡大図
【図１２】同上実施形態に係る回転摩擦ダンパの分解図
【図１３】同上回転摩擦ダンパの全体図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に図面を参照して、本発明の実施の形態について説明する。
図１は、本発明の第１の実施形態に係る挿入緩衝構造を適用した電子機器１の構成を示しており、電子機器１全体の構成を図１の左側に、バックプレーンボード１１１のみを右側に示している。
【００１３】
本実施形態に係る電子機器１は、シェルフ型の電子機器であり、例えば、サーバーとして用いることが可能である。
電子機器１のシェルフ１１は、「基板ユニット」としての複数のラインカード２１（便宜上１つのみ図示する。）を上下に並べて挿抜自在に組み込むことが可能であり、ラインカード２１をそれぞれの完挿位置に案内する複数のスロットｓが形成されている。シェルフ１１の背面には、バックプレーンボード１１１が取り付けられており、このバックプレーンボード１１１には、ラインカード２１のそれぞれに対応させてバスコネクタ１１２が設けられている。シェルフ側のバスコネクタ１１２は、「第２のコネクタ」に相当する。後に述べるように、本実施形態に係るバスコネクタ１１２及び後に述べるラインカード側のバスコネクタ２１２との接続形態は、片面接触式である。
【００１４】
図２は、本実施形態に係るラインカード２１の構成を、（ａ）全体図及び（ｂ）分解図によって示している。
ラインカード２１は、電子回路部品を実装したプリント基板（プリント回路基板）２１１を備え、その後部（後に述べるラインカード２１の挿入方向でいう前方）にバスコネクタ２１２が、前部（同挿入方向でいう後方）にフロントパネル２１３が取り付けられている。ラインカード側のバスコネクタ２１２は、「第１のコネクタ」に相当し、シェルフ１１がそのバックプレーンボード１１１に備えるバスコネクタ１１２に対してラインカード２１の完挿位置で接続する。フロントパネル２１３には、ラインカード２１の動作状態を表示するＬＥＤ表示部２１３ａが設けられている。
【００１５】
本実施形態では、板バネを用いてラインカード２１の挿入緩衝構造を構成している。具体的には、図２（ｂ）に示すように、フロントパネル２１３下面の左右各側の端部にラインカード２１の挿抜操作用のカードレバー３１を夫々取り付けるとともに、フロントパネル２１３の側面内側に板バネ部材４１及び係止ピン５１を取り付けている。ここで、板バネ部材４１は、導電性を有する金属からなり、図３に示すように、波形に屈曲形成されるとともに、その基端部４１ａでフロントパネル２１３の前面内側に接合されて、フロントパネル２１３の側面に対して内方に変位可能に片持支持されている（変位時の位置を図中符号４１’によって示す）。この装着状態で、板バネ部材４１は、フロントパネル２１３の側面を内外に貫通させて形成した開口部２１３ｂ（図２（ｂ））を介してその屈曲角部４１ｂがフロントパネル２１３の側面外方に位置する一方、ラインカード２１の完挿状態において、シェルフ１１のフレームと接続する屈曲角部４１ｂを介してグランド接続される。係止ピン５１は、板バネ部材４１を挟んでフロントパネル２１３の側面とは反対側に位置しており、フロントパネル２１３の内方へ向かう板バネ部材４１の変位を規制して、その塑性変形を防止する。カードレバー３１は、現在一般的なラインカードに実用されているのと同様の構成であってよく（例えば、特開２００８−０４７７４６号公報、段落番号００１０〜００１５）、フロントパネル２１３に対して回動自在に取り付けられたレバーアーム３１１を備え、このレバーアーム３１１の係止爪がシェルフ１１のフロントフレーム１１ａと噛み合ってフロントフレーム１１ａ上に梃子の支点を形成する。そして、この支点を中心としてレバーアーム３１１を内側に（図３に示す矢印方向に）回動させることで、レバーアーム３１１の回転運動をラインカード２１の前進運転に変換する。アライメントピン３１２は、カードレバー３１の筐体と一体形成されており、フロントフレーム１１ａの前面に形成したアライメントホールｈ１に挿入されることで、挿入時におけるラインカード２１の位置決めを行う。本実施形態では、板バネ部材４１が「緩衝手段」を構成し、カードレバー３１が「倍力挿入手段」を構成する。板バネ部材４１及び係止ピン５１は、フロントパネル２１３の右側及び左側の双方に設けることが可能であるが、いずれか一方のみに設けてもよい。「緩衝手段」は、板バネ以外の導電弾性体を用いて構成することもできる。
【００１６】
本実施形態に係るカードレバー３１及び板バネ部材４１の挿入緩衝動作は、次のようである。
既に述べたように、電子機器１の保守又は機能追加に伴うラインカード２１の挿抜操作では、操作者がカードレバー３１を用いずに勢いを付けて行う加速挿入が問題となる。片面接触式のピン接続形態を採用した電子機器１では、コネクタピン同士の接続が比較的脆弱であり、物理的衝撃によってコネクタピンでの瞬断が生じ易いからである。図４は、（ａ）片面接触式及び（ｂ）両面接触式の各ピン接続形態の典型的な例を示している（対応する要素を、便宜上同一符号によって示す）。両面接触式のピン接続形態では、バックプレーンボード側（雌型）のコネクタピン１１２ａに対し、先端が二股に分岐したラインカード側（雄型）のコネクタピン２１２ａが上下両側から挟み込むようにして接続される。これに対し、片面接触式のピン接続形態では、バックプレーンボード側のコネクタピン１１２ａに対し、ラインカード側のコネクタピン２１２ａが斜め方向から弾性的に押し付けるようにして接続されるに過ぎない。従って、片面接触式のピン接続形態とすることによって１ピン当たりの占有空間が削減されることから、高速且つ大容量伝送化に対するピン数確保はなったものの、コネクタピン同士の接触による電気的接続の耐衝撃性が低下しているのである。図５は、ラインカード２１の突き当たり衝撃によってバックプレーンボード１１１に振動が生じ、これに起因して隣接スロットのラインカード２１’にコネクタピン（バスコネクタ２１２’）での瞬断が生じている様子を表している。
【００１７】
本実施形態では、操作者がこのような加速挿入をしようとした場合に、図３に示すように、レバーアーム３１１の係止爪がフロントフレーム１１ａと噛み合うカードレバー３１の操作開始位置よりも前で板バネ部材４１（特にその屈曲角部４１ｂ）がフロントフレーム１１ａの内側隅部に当接して、ラインカード２１の衝撃をその弾性によって吸収する。ここで、ラインカード２１の衝撃加速度は、板バネ部材４１との接触によって５Ｇ以下に抑えられるのが好ましい。発明者等が行った実験によれば、５Ｇ以下の衝撃加速度であれば、シェルフ１１のバックプレーンボード１１１に対してコネクタピンでの瞬断を生じさせるほどの衝撃の伝達はないことが確認されている。しかし、この実験結果に基づく設定は板バネ部材４１（乃至弾性体）の緩衝機能を限定することを意図したものではなく、コネクタピンの接続強度によってはそれ以外の設定を採用してもよい。ラインカード２１の衝撃が吸収され、その勢いが減殺されることで、バックプレーンボード１１１に対する突き当たり衝撃が抑えられ、コネクタピンでの瞬断が防止される。ここで、本実施形態では、板バネ部材４１をフロントパネル２１３の側面内側で支持し、その屈曲角部４１ｂがフロントパネル２１３の奥行き範囲Ｄ（図３）内でフロントフレーム１１ａに当接するようにしたことで、ラインカード２１及びシェルフ１１の双方が当接に際してバスコネクタ２１２及びバックプレーンボード１１１から比較的遠い位置で衝撃を受けることになり、シェルフ１１のフレームを介するバックプレーンボード１１１への衝撃の伝達が抑えられるとともに、プリント基板２１１を介するコネクタピン自体への伝達も抑制される。そして、ラインカード２１がカードレバー３１の操作開始位置にまで進むと、レバーアーム３１１の係止爪がフロントフレーム１１ａに噛み合い、操作者がこの係止爪を梃子の支点としてレバーアーム３１１を内側に回動させることで、ラインカード２１が更に前進し、その完挿位置にまで挿入される。
【００１８】
以上のように、本実施形態によれば、ラインカード２１の挿入時において、カードレバー３１の操作開始位置よりも前で板バネ部材４１によってラインカード２１の勢いが減殺されるので、操作者に対してカードレバー３１を用いた挿入を促すとともに、加速挿入が行われた場合のコネクタピンでの瞬断を防止することができ、電子機器１の安全な活線挿抜を促進して、電子機器１の正常動作を維持することができる。
【００１９】
特に本実施形態によれば、ラインカード２１の挿入緩衝用に導電性の板バネ部材４１を採用し、これをフロントパネル２１３の側面に配置したことで、ラインカード２１がその完挿位置にある状態で板バネ部材４１の屈曲角部４１ｂがシェルフ１１のフレームに接続し、板バネ部材４１自体によって電磁波シールドラインの一部を形成することができるので、ラインカード２１の耐電磁波シールドを少ない部品点数で実現することが可能となる。図６は、本実施形態に係る耐電磁波シールドの構成を示している。本実施形態では、フロントパネル２１３の側面に板バネ部材４１を配置することに加え、ラインカード２１のフロントパネル２１３とフロントフレーム１１ａとの間と、上下に隣接するフロントパネル２１３，２１３同士の間とにシールド形成用のガスケット６１を介在させている。板バネ以外の他の導電弾性体を用いてラインカード２１の挿入緩衝を行うことも可能であり、フロントパネル２１３の側面外方にその少なくとも一部を位置させ、ラインカード２１の完挿状態でフロントパネル２１３とシェルフ１１のフレームとをこの弾性体を介して接続させることで、ラインカード２１の挿入緩衝機能と耐電磁波シールド機能とを１つの弾性体によって実現することができる。
【００２０】
本発明の他の実施形態について、各実施形態の特徴を中心として以下に説明する。
図７は、第２の実施形態に係る挿入緩衝構造を適用した電子機器の構成を示しており、第１の実施形態の構造と対応する要素及び部分については図１におけるのと同一符号を付している。
【００２１】
本実施形態では、「緩衝手段」に直線動作型のダンパユニット７１を採用する。カードレバー３１をフロントパネル２１３下面の左右各側に配置する一方、ダンパユニット７１は、ラインカード２１の挿入方向に関する右側のみに配置している。ダンパユニット７１は、ラインカード２１の緩衝を抑える機能を奏するとともに、後に述べるようにその可動部（７１２）によってラインカード２１のアライメント手段を兼ねるので、必要に応じて左右各側に設けてもよい。
【００２２】
図８は、ダンパユニット７１を、ラインカード２１のフロントパネル２１３に取り付けた状態で示し、図９は、ダンパユニット７１（及びカードレバー３１）を分解した状態で示している。本実施形態では、図８に示すように、ダンパユニット７１をカードレバー３１と一体に構成している。レバーアーム３１１を収めるカードレバー３１の筐体３１３にダンパユニット７１のシリンダ部７１１を収容可能なシリンダホルダ３１３ａを形成し、シリンダ部７１１をこのシリンダホルダ３１３ａに収めることで、カードレバー３１と一体のダンパユニット７１を構成している。ここで、図１０に示すように、ダンパユニット７１は、ラインカード２１の挿入方向に伸びるピンロッド７１２を可動部先端に備え、このピンロッド７１２がラインカード２１の挿入時にフロントフレーム１１ａ前面のアライメントホールｈ１に嵌合することで、ラインカード２１の位置決めを行う。そして、ピンロッド７１２後端のサラ揉み形状部又は拡径部７１２ａがアライメントホールｈ１周辺のフロントフレーム部分に突き当たることで、シリンダ部７１１が減衰部としての機能を発揮し、ラインカード２１の衝撃を吸収する。
【００２３】
このように、本実施形態によれば、ダンパユニット７１によってラインカード２１の勢いを減殺することで、コネクタピンでの瞬断を防止し、電子機器１の正常動作を維持するとともに、ダンパユニット７１をカードレバー３１と一体に構成し、その可動ロッド７１２によってラインカード２１のアライメント手段を兼ねることで、部品点数を削減し、フロントパネル２１３周辺の空間の効率的な活用が可能となる。
【００２４】
図１１は、第３の実施形態に係る挿入緩衝構造を適用した電子機器１の構成を示しており、第１の実施形態の構造と対応する要素及び部分を図１におけるのと同一符号によって示している。
【００２５】
本実施形態では、以上の「緩衝手段」に代わる「規制手段」によってラインカード２１の衝撃を抑制することとし、「規制手段」に回転摩擦ダンパ（以下「キーダンパ」という。）８１を採用する。図１１は、ラインカード２１の挿入方向に関する右側に設けられたキーダンパ８１のみを示しているが、キーダンパ８１は、フロントパネル２１３の左右両側又はいずれか一側に設けることが可能である。
【００２６】
図１２は、ラインカード２１のフロントパネル２１３に対するキーダンパ８１の取付構造を示し、図１３は、キーダンパ８１全体の構成を示している。図１３に示すように、キーダンパ８１は、ピン状キー８１１と、これを回転させるための摘み部８１２とを備え、ピン状キー８１１は、軸対称の位置に形成されたキー面８１１ａを有している。キーダンパ８１は、フロントパネル２１３の前面に対してネジ止めによって固定される（図１２）。ここで、フロントフレーム１１ａの前面には、ピン状キー８１１と対応する位置にキー穴ｈ２が設けられており（図１１）、このキー穴ｈ２は、ピン状キー８１１の断面形状と回転対称な形状を有している。従って、ラインカード２１の挿入時において、カードレバー３１の操作開始位置よりも前でピン状キー８１１がキー面８１１ａの不整合によってキー穴ｈ２周辺のフロントフレーム１１ａ縁部に突き当たり、操作開始位置から先のラインカード２１の前進が阻害される。そして、操作者が摘み部８１２を操作してピン状キー８１１を回転させることで、ピン状キー８１１及びキー穴ｈ２のキー面同士が整合し、操作開始位置から先の前進が許容される。操作者は、キー面同士を整合させた状態でラインカード２１をその操作開始位置にまで前進させ、既に述べたのと同様の方法でレバーアーム３１１を操作し、ラインカード２１の挿入を完了させることができる。
【００２７】
このように、本実施形態によれば、カードレバー３１１の操作開始位置に達するまでにキーダンパ８１の規制解除操作が必要とされるので、ラインカード２１を無理に押し込んで行う加速挿入自体を回避することができる。仮に加速挿入が行われたとしても、ピン状キー８１１がフロントフレーム１１ａの前面に突き当たるので、ラインカード２１の前進を停止させることができる。ここで、ラインカード２１の衝撃がフロントフレーム１１ａに分散され、その衝撃がプリント基板２１１又はシェルフ１１のフレームを介してバスコネクタ２１２及びバックプレーンボード１１１に伝わることが懸念されるが、バスコネクタ２１２等から比較的遠い位置での衝突であるため、コネクタピンでの瞬断を生じさせるほどの衝撃の伝達は回避される。
【００２８】
本発明は、サーバーのほか、ルーター及びディスクアレイ装置等、活線挿抜が求められる基板ユニットとバックボードとのプラグイン構造を有する電子機器全般に適用することが可能である。
【符号の説明】
【００２９】
１…サーバー、１１…シェルフ、１１ａ…フロントフレーム、１１１…バックプレーンボード、１１２…バスコネクタ、２１…ラインカード、２１１…プリント基板、２１２…バスコネクタ、２１３…フロントパネル、３１…カードレバー、３１１…レバーアーム、３１２…アライメントピン、３１３…カードレバーの筐体、３１３ａ…筐体のシリンダホルダ、４１…板バネ部材、５１…係止ピン、７１…ダンパユニット、７１１…シリンダ部、７１２…可動ロッド、８１…回転摩擦ダンパ、８１１…ピン状キー、８１１ａ…キー面、８１２…摘み部、ｈ１…アライメントホール、ｈ２…キー穴。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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