(57)【要約】【課題】ガーダアセンブリがクレードルに結合されていない不安全状態では引込及び引出用ハンドルがガーダアセンブリに挿入されないようにすることにより、正常でない引込及び引出動作を未然に防止し、各種事故、及び接触抵抗、温度上昇、絶縁破壊などによる機器の損傷を防止することのできる、回路遮断器の引込及び引出防止装置を提供する。【解決手段】回路遮断器の引込及び引出防止装置は、クレードル１２０と、クレードル１２０に電気的に接続又は分離される遮断器本体１４０が載置されるキャリッジ１と、クレードル１２０に選択的に固定されるガーダアセンブリ２と、キャリッジ１とガーダアセンブリ２との間に結合され、外力により回転してキャリッジ１をクレードル１２０に対して移動させることで遮断器本体１４０を投入又は投入解除させるリードスクリュー３と、ガーダアセンブリ２がクレードル１２０から解除された場合にリードスクリュー３の動作を阻止する制動ユニットとを含む。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クレードルと、
前記クレードルに電気的に接続又は分離される遮断器本体が載置されるキャリッジと、
前記クレードルに選択的に固定されるガーダアセンブリと、
前記キャリッジと前記ガーダアセンブリとの間に結合され、外力により回転して前記キャリッジを前記クレードルに対して移動させることで前記遮断器本体を投入又は投入解除させるリードスクリューと、
前記ガーダアセンブリが前記クレードルから解除された場合に前記リードスクリューの動作を阻止する制動ユニットと
を含むことを特徴とする回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項２】
前記制動ユニットは、
前記ガーダアセンブリが前記クレードルに固定されるか又は前記クレードルから解除される第１方向に移動可能に備えられる第１部材と、
前記第１部材に対して所定の間隔で離隔して前記第１方向と直交する第２方向に移動可能に備えられる第２部材と、
前記第１部材が前記クレードルに固定される場合は、前記第２部材が移動して外力が前記リードスクリューに伝達されるように許容するのに対して、前記第１部材が前記クレードルから解除される場合は、外力が前記リードスクリューに作用しないように前記第２部材を拘束する第３部材と
を含むことを特徴とする請求項１に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項３】
前記第３部材は、
前記第１部材又は前記第２部材から所定の高さだけ突出するように結合され、相手側の前記第２部材又は前記第１部材が前記第３部材の端部に係止されて移動が拘束されることを特徴とする請求項２に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項４】
前記第１部材と前記クレードルとの間には、前記第１部材が前記クレードル方向に引っ張られるように、弾性部材が設置されることを特徴とする請求項２に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項５】
前記クレードルには、ポジション溝が形成され、前記第１部材の外側端部には、前記クレードルのポジション溝に挿入されるように、ポジション突起がそれぞれ突出形成されることを特徴とする請求項４に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項６】
前記第２部材には、前記リードスクリューが貫通して露出するように、スクリュー孔が形成されることを特徴とする請求項５に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項７】
前記ガーダアセンブリには、前記第２部材が前記第２方向に移動できるように、案内部がさらに備えられ、
前記案内部は、
前記ガーダアセンブリに固定される第１プレートと、
前記第１プレートに固定され、前記第２部材に前記第２方向にスライド可能に結合される案内ピンと
からなることを特徴とする請求項２に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項８】
前記第２部材には、前記リードスクリューが貫通して露出するように、スクリュー孔が形成され、前記スクリュー孔の両側には、前記案内ピンがスライド可能に挿入できるように、ピン孔が形成されることを特徴とする請求項７に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【請求項９】
前記第１プレートと前記第２部材との間には、前記第２部材と所定の間隔を保つ第２プレートがさらに備えられ、
前記第２プレートは、前記案内ピンに挿入されるスプリングにより、前記第１プレートから付勢されることを特徴とする請求項８に記載の回路遮断器の引込及び引出防止装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回路遮断器に関し、特に、回路遮断器の開閉動作と連動して、回路遮断器が投入中の場合に遮断器本体のクレードルへの引込及びクレードルからの引出を防止することにより、回路遮断器の安全性を確保して損傷を防止する、回路遮断器の引込及び引出防止装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、真空回路遮断器（以下、回路遮断器という）は、真空インタラプタを消弧媒質として電力の送受電、切替、停止などを計画的に行うとともに、電力系統の故障発生時に迅速に自動遮断する保護装置である。つまり、前記回路遮断器は、正常負荷時の開閉及び事故電流遮断時に発生するアーク生成物を真空容器内で急速に拡散、消弧して迅速に回路を分離することにより、回路及び機器を保護する役割を果たす。
通常、前記回路遮断器は、クレードル、遮断器本体、キャリッジ、及び補助装置から構成されている。ここで、前記キャリッジは、前記遮断器本体と一体に結合され、前記遮断器本体を前記クレードルに選択的に移動させることができるように、各種機械装置を含む。
【０００３】
前記回路遮断器を作動させるためには、前記遮断器本体が前記クレードルに電気的に接続するように、投入動作を行わなければならない。すなわち、回路遮断器のキャリッジがクレードル側に完全に移動してキャリッジの前方に一体に結合された遮断器本体の各接点がクレードルに完全に接触された状態でなければ、投入動作を行うことができない。ところが、回路遮断器の投入中にキャリッジの引込又は引出が行われた場合は、深刻な事故や機器の損傷などが発生することがあるので、回路遮断器の投入中にキャリッジの引込及び引出が行われないようにする別途の引込及び引出防止装置が必要である。
【０００４】
図６は従来の回路遮断器の構成を示す透視図であり、図７及び図８は図６に示す回路遮断器の遮断器本体移送装置を示す斜視図であり、図９は図６に示す回路遮断器の遮断器本体移送装置の構成を示す部分横断面図である。
【０００５】
図６に示すように、従来の回路遮断器の遮断器本体移送装置は、クレードル１２０の後方に設置されたマウントフレーム１３０に結合又は分離される遮断器本体１４０が移送可能に載置されるキャリッジ１００と、キャリッジ１００を前後に移動させるための引込及び引出ハンドル２００と、引込及び引出ハンドル２００により移送されるキャリッジ１００の移送距離を制限するための制動手段２０４と、引込及び引出ハンドル２００を支持するためのガーダアセンブリ３００とから構成されている。
【０００６】
図７及び図８に示すように、キャリッジ１００は、上部が開放されて外周面に所定の高さの壁体１０１ａが形成されている箱体１０１と、クレードル１２０の両側壁の内側に架設されたガイドレール（図示せず）に沿って引き込まれるか又は引き出されるように、箱体１０１の両側に設置される２対の車輪１０２とからなる。
【０００７】
図７〜図９に示すように、引込及び引出ハンドル２００は、箱体１０１の前方の壁体１０１ａに形成された貫通孔１０１ｂに前後方向に挿入されるリードスクリュー２０１と、リードスクリュー２０１に螺合された状態で箱体１０１の前方の壁体１０１ａの内側に設置される移送ナット２０２と、移送ナット２０２の離脱を防止するために箱体１０１に固定される「Ｕ」字状のブラケット２０３と、リードスクリュー２０１を正逆回転できるように前端部に着脱可能に設置される取っ手２１３とからなる。
【０００８】
移送ナット２０２は、リードスクリュー２０１の外周面に螺合される雌ねじ部２０２ａを有し、上下面にはそれぞれ深さが異なる案内溝２０２ｂが形成され、外周面にはガイド溝２０２ｃが形成されている。
【０００９】
一方、リードスクリュー２０１の後端部に固定されるガーダ２０９は、キャリッジ１００の箱体１０１の内側面に長手方向に設置された１対のトラベリングレール２１２、２１２’上で、遊動することなく前後方向に移動することができる。
【００１０】
また、ガーダアセンブリ３００は、内側に空間部３０１が形成され、中央に形成された固定孔（符号なし）を貫通したリードスクリュー２０１の前端部に回転力を伝達できるようにベアリング支持するポストバー３０３と、ポストバー３０３の内部の両側でそれぞれ左右方向に移動可能に設置されるスライドプレート（図示せず）と、前記左右のスライドプレートにそれぞれ固定されると共に、ポストバー３０３の外側に突出するように設置される左右の取っ手３０５、３０５’と、前記左右のスライドプレートを外側に移動させることで端部３０４ａをクレードル１２０の両側壁体（符号なし）に形成されたポジション溝１２０ａに挿入するためのポジション用スプリング（図示せず）とからなる。
【００１１】
図９を参照すると、制動手段２０４は、移送ナット２０２の周辺に設置されて移送ナット２０２の回転を制限することにより、移送ナット２０２と連動するキャリッジ１００に載置された遮断器本体１４０を定置及び運転時の位置で固定する役割を果たす。
【００１２】
また、制動手段２０４には、正逆回転防止ピン２０５、２０５’が移送ナット２０２の上下面に形成された案内溝２０２ｂに挿脱可能にそれぞれブラケット２０３の対角線方向に設置され、正逆回転防止ピン２０５、２０５’は、連結板２０６、２０６’を介してそれぞれ左右の駆動ピン２０７、２０７’に連結され、左右の駆動ピン２０７、２０７’は、それぞれスプリング２０８、２０８’により付勢され、キャリッジ１００の前後進時、リードスクリュー２０１の端部に設置されたガーダ２０９とガーダアセンブリ３００の側面にそれぞれ押され、左右の駆動ピン２０７、２０７’により正回転防止ピン２０５又は逆回転防止ピン２０５’が移送ナット２０２の案内溝２０２ｂから離脱するとき移送ナット２０２を定位置にガイドするためのガイドピン２１０が、移送ナット２０２のガイド溝２０２ｃに挿入されるように、縦方向に所定の間隔をおいてブラケット２０３に設置された１対の支持板２１１、２１１’にそれぞれ設置されている。
図中、符号１４１は上部ブスバーであり、２１４はベアリングであり、５００は遮断器本体移送装置である。
【００１３】
前記のように構成された従来の回路遮断器の遮断器本体移送装置５００が設置された回路遮断器においては、装置の組み立て時、キャリッジ１００をクレードル１２０に載置し、ガーダアセンブリ３００の左右の取っ手３０５、３０５’を把持してスライドプレート（図示せず）を内側に移動させ、前記スライドプレートの端部３０４ａがクレードル１２０に形成されたポジション溝１２０ａに挿入されるようにガーダアセンブリ３００を固定する。
【００１４】
このように、従来の回路遮断器は、ガーダアセンブリ３００をクレードル１２０に固定した状態でキャリッジ１００を後方に移動させて遮断器本体１４０とマウントフレーム１３０を結合させた状態で使用され、動作時、電流が上部ブスバー１４１を介して遮断器本体１４０の内側に設置されたインタラプタ（符号なし）に引き込まれ、その引き込まれた電流は下部ブスバー（図示せず）を介して引き出される。このような運転状態で事故が発生すると、前記インタラプタは瞬間的に電流を遮断する。
【００１５】
このように前記インタラプタにより電流が遮断された状態では、メンテナンスのために遮断器本体１４０をマウントフレーム１３０から分離する。このために、遮断器本体１４０がマウントフレーム１３０に結合された状態で、操作者が引込及び引出用ハンドル２１３を把持してリードスクリュー２０１の前端部に結合した後、リードスクリュー２０１を反時計方向に回転させると、移送ナット２０２によりブラケット２０３とキャリッジ１００が移動して遮断器本体１４０を前方に移動させることによって、遮断器本体１４０をマウントフレーム１３０から分離する。
【００１６】
遮断器本体１４０がマウントフレーム１３０から分離された状態でメンテナンスを行った後、再び遮断器本体１４０をマウントフレーム１３０に結合するときは、操作者が引込及び引出用ハンドル２１３を把持してリードスクリュー２０１を時計方向に回転させると、キャリッジ１００が後方に移動することによって、遮断器本体１４０がマウントフレーム１３０に結合される。
【００１７】
前述のように、リードスクリュー２０１で前後方向に移動する移送ナット２０２は、制動手段２０４により回転が制限されるが、キャリッジ１００が前方に完全に移動した状態、すなわち非運転状態の場合は、右の駆動ピン２０７’がガーダアセンブリ３００の一側面に接触し、逆回転防止ピン２０５’が移送ナット２０２の案内溝２０２ｂから離脱して移送ナット２０２が空転することにより、キャリッジ１００が移動しなくなる。
【００１８】
また、キャリッジ１００が後方に完全に移動した状態、すなわち運転状態の場合は、移送ナット２０２がリードスクリュー２０１に沿って後方に完全に移動して、左の駆動ピン２０７がリードスクリュー２０１の後端部に設置されたガーダ２０９の側面に接触し、正回転防止ピン２０５が移送ナット２０２の案内溝２０２ｂから離脱して移送ナット２０２が空転することにより、キャリッジ１００が移動しなくなる。
【００１９】
このような従来の回路遮断器において、遮断器本体１４０が固定されるガーダアセンブリ３００は、取っ手３０５と連結されて動作するスライドプレートの端部３０４ａがポジション溝１２０ａに挿入されて支持された状態でのみ、遮断器本体１４０が載置されたキャリッジ１００が引き込まれるか又は引き出されなければならない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００２０】
しかしながら、このような従来の回路遮断器においては、スライドプレートの端部３０４ａがポジション溝１２０ａに挿入されていない不安全状態でも、引込及び引出ハンドル２００がガーダアセンブリ３００に挿入されて動作することがあり、正常でない引込及び引出動作を引き起こすという問題があった。
【００２１】
そこで、本発明は、スライドプレートの端部がポジション溝に挿入されていない不安全状態では引込及び引出ハンドルがガーダアセンブリに挿入されて動作しないようにすることにより、正常でない引込及び引出動作を未然に防止することのできる、回路遮断器の引込及び引出防止装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２２】
上記の目的を達成するために、本発明は、クレードルと、前記クレードルに電気的に接続又は分離される遮断器本体が載置されるキャリッジと、前記クレードルに選択的に固定されるガーダアセンブリと、前記キャリッジと前記ガーダアセンブリとの間に結合され、外力により回転して前記キャリッジを前記クレードルに対して移動させることで前記遮断器本体を投入又は投入解除させるリードスクリューと、前記ガーダアセンブリに備えられ、前記ガーダアセンブリが前記クレードルから解除された場合に前記リードスクリューの動作を阻止する制動ユニットとを含む、回路遮断器の引込及び引出防止装置を提供する。
【発明の効果】
【００２３】
本発明による回路遮断器の引込及び引出防止装置においては、ガーダアセンブリがクレードルに結合されていない状態では、キャリッジを移動させることができなくなり、各種事故、及び接触抵抗、温度上昇、絶縁破壊などによる機器の損傷を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明による回路遮断器を示す概略図である。
【図２】図１に示す回路遮断器のキャリッジ及びガーダアセンブリを示す斜視図である。
【図３】図１に示す回路遮断器のキャリッジ及びガーダアセンブリを示す平面図である。
【図４】図３に示すガーダアセンブリがクレードルに拘束された状態（すなわち、正常状態）を説明するための平面図である。
【図５】図３に示すガーダアセンブリがクレードルに拘束されていない状態（すなわち、異常状態）を説明するための平面図である。
【図６】従来の回路遮断器の構成を示す透視図である。
【図７】図６に示す回路遮断器の遮断器本体移送装置を示す斜視図である。
【図８】図６に示す回路遮断器の遮断器本体移送装置を示す斜視図である。
【図９】図６に示す回路遮断器の遮断器本体移送装置の構成を示す部分横断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
以下、本発明による回路遮断器の引込及び引出防止装置を添付図面に示す一実施形態に基づいて詳細に説明する。
図１は本発明による回路遮断器を示す概略図であり、図２及び図３は図１に示す回路遮断器のキャリッジ及びガーダアセンブリを示す斜視図及び平面図であり、図４は図３に示すガーダアセンブリがクレードルに拘束された状態（すなわち、正常状態）を説明するための平面図であり、図５は図３に示すガーダアセンブリがクレードルから解除された状態（すなわち、異常状態）を説明するための平面図である。
【００２６】
図１に示すように、本発明による引込及び引出防止装置を有する回路遮断器は、発電所や変電所などの運転又は制御、電動機の運転などのために、様々な電気機器を収納して管理する配電盤にクレードル１２０が備えられる。そして、クレードル１２０に選択的に結合されるキャリッジ１に遮断器本体１４０が載置され、クレードル１２０に着脱可能に収納される。
【００２７】
図２に示すように、キャリッジ１は、クレードル１２０の下端部に選択的に結合されるガーダアセンブリ２に対して前後方向に移動可能に配置され、キャリッジ１とガーダアセンブリ２との間には、キャリッジ１とガーダアセンブリ２との間隔を変化させるリードスクリュー３が設置される。ここで、リードスクリュー３は、一端がキャリッジ１に結合され、他端がガーダアセンブリ２に結合されるように設置される。つまり、遮断器本体１４０が載置されたキャリッジ１は、リードスクリュー３の回転方向によって、ガーダアセンブリ２に近接する方向、又はガーダアセンブリ２から遠ざかる方向に移動する。
【００２８】
図２及び図３に示すように、キャリッジ１は、上部が開放されて外周面に所定の高さの壁体が形成されている箱体１１と、クレードル１２０の両側壁の内側に架設されたガイドレール（図示せず）に沿って引き込まれるか又は引き出されるように、箱体１１の両側に設置される２対の車輪１２とからなる。
【００２９】
箱体１１の前面、すなわちガーダアセンブリ２に対向する面１１ａの中央には、リードスクリュー３の回転移送部３１を挿通してリードスクリュー３の回転方向によって箱体１１を前後方向に移動させるための引込及び引出孔１１ｂが形成される。
【００３０】
ガーダアセンブリ２は、長方形に長く形成されるガーダハウジング２１と、ガーダハウジング２１の後方側、すなわちキャリッジ１に対向する面に、所定の高さでリードスクリュー３の左右両側に左右方向にスライド可能に配置される複数のスライドプレート（第１部材）２２と、左右のスライドプレート２２間に位置する１つのブロックプレート（第２部材）２３と、左右のスライドプレート２２の対応端にそれぞれ締結されてブロックプレート２３方向に突出する複数のインターロックボルト（第３部材）２４とからなる。
【００３１】
スライドプレート２２の外側端部には、クレードル１２０のポジション溝１２０ａに挿入されるように、ポジション突起２２ａがそれぞれ突出形成される。また、スライドプレート２２の一面、すなわちキャリッジ１に対向する面には、各スライドプレート２２をクレードル１２０の側壁面側に引っ張るポジション用スプリング２２ｂがそれぞれ設置される。さらに、スライドプレート２２の他面には、各スライドプレート２２をクレードル１２０から分離するときにスライドプレート２２を内側に引っ張るための取っ手２２ｃがそれぞれ形成される。
【００３２】
ブロックプレート２３は、スライドプレート２２より短く形成され、その中央には、ブロックプレート２３を後方側に押すときにリードスクリュー３の加勢突部３２が貫通して露出するように、スクリュー孔２３ａが形成される。また、スクリュー孔２３ａの横方向両側には、後述する案内ピン２７が貫通するように、ピン孔２３ｂが形成される。
【００３３】
一方、ガーダアセンブリ２には、ブロックプレート２３が前後方向に移動可能に案内部がさらに備えられる。前記案内部は、ガーダアセンブリ２に固定される固定プレート（第１プレート）２５と、固定プレート２５とブロックプレート２３との間に備えられ、ブロックプレート２３と所定の間隔を保つと共に、固定プレート２５により付勢される可動プレート（第２プレート）２６と、固定プレート２５に固定され、ブロックプレート２３にスライド可能に結合される案内ピン２７とからなる。また、案内ピン２７の外周面、すなわち固定プレート２５と可動プレート２６との間には、可動プレート２６を固定プレート２５から付勢してブロックプレート２３を遮断位置に保つための遮断スプリング２７ａが設置される。
【００３４】
可動プレート２６の中央には、リードスクリュー３に備えられる回転防止突部３３に選択的に嵌合するように、回転防止孔部２６ａが形成される。回転防止孔部２６ａは、ブロックプレート２３が拘束位置にあるとき、リードスクリュー３の回転を防止することでキャリッジ１の移動を阻止するように、回転防止突部３３とほぼ同じ形状、すなわち６面体形状など、角張った形状に形成される。
【００３５】
図中、符号４は引込及び引出用ハンドルである。
このような本発明による回路遮断器において、遮断器本体がクレードルから引き出された状態、すなわちキャリッジがガーダアセンブリに密着した状態で、作業者が遮断器本体をクレードル側に移動させる引込過程は、図４の通りである。
【００３６】
まず、作業者がキャリッジ１とガーダアセンブリ２を引込準備位置に移動させる。次に、作業者がガーダアセンブリ２のスライドプレート２２に備えられた左右の取っ手２２ｃを内側に引っ張り、スライドプレート２２がポジション用スプリング２２ｂに打ち勝って内側に集まるようにする。そして、スライドプレート２２の外側に備えられたポジション突起２２ａがクレードル１２０のポジション溝１２０ａに対応する位置となったとき取っ手２２ｃを放すと、ポジション用スプリング２２ｂが復元し、スライドプレート２２のポジション突起２２ａがクレードル１２０のポジション溝１２０ａに挿入されて結合される。すると、スライドプレート２２に備えられたインターロックボルト２４がブロックプレート２３の外側、すなわちブロックプレート２３の拘束範囲外に外れた位置に到達する。
【００３７】
次に、遮断器本体１４０をクレードル１２０から引き出された状態からクレードル１２０に引き込まれる位置に移動させるためには、作業者が引込及び引出用ハンドル４を利用してキャリッジ１をガーダアセンブリ２からクレードル１２０側に押さなければならない。このために、図４に示すように、引込及び引出用ハンドル４をブロックプレート２３に当接させて矢印方向に外力Ｆを加えて押すと、インターロックボルト２４がブロックプレート２３の拘束範囲外に外れて位置することにより、ブロックプレート２３がクレードル１２０側、すなわち後方側に所定の深さ（Δｈ）だけ押され、ブロックプレート２３に結合された可動プレート２６がブロックプレート２３と共に後方側に押される。すると、可動プレート２６の回転防止孔部２６ａがリードスクリュー３の回転防止突部３３から離れ、リードスクリュー３が自由状態となる。
【００３８】
次に、作業者が引込及び引出用ハンドル４をリードスクリュー３の加勢突部３２に嵌めて回転させると、リードスクリュー３の回転移送部３１に結合されたキャリッジ１がクレードル１２０側に押され、引込動作を完了する。
【００３９】
それに対して、図５に示すように、ガーダアセンブリ２がクレードル１２０に結合されていない状態、すなわちスライドプレート２２のポジション突起２２ａがクレードル１２０のポジション溝１２０ａに挿入されていない状態では、インターロックボルト２４がブロックプレート２３の拘束範囲内に位置する。従って、この状態では、作業者が引込及び引出用ハンドル４を利用してブロックプレート２３に矢印方向に外力Ｆを加えても、ブロックプレート２３がインターロックボルト２４に係止されて後方側に押されないため、リードスクリュー３の加勢突部３２がブロックプレート２３の外に露出しなくなる。これにより、作業者がリードスクリュー３の加勢突部３２に引込及び引出用ハンドル４を結合することができず、リードスクリュー３を回転させることができない。
【符号の説明】
【００４０】
１    キャリッジ
１１    箱体
１２    車輪
２    ガーダアセンブリ
２１    ガーダハウジング
２２    スライドプレート（第１部材）
２２ａ    ポジション突起
２２ｂ    ポジション用スプリング
２２ｃ    取っ手
２３    ブロックプレート（第２部材）
２３ａ    スクリュー孔
２３ｂ    ピン孔
２４    インターロックボルト（第３部材）
２５    固定プレート（第１プレート）
２６    可動プレート（第２プレート）
２７    案内ピン
２７ａ    遮断スプリング
３    リードスクリュー
３１    回転移送部
３２    加勢突部
３３    回転防止突部
４    引込及び引出用ハンドル
１２０    クレードル
１２０ａ    ポジション溝
１４０    遮断器本体
【図１】
2011010544.tif 000003
【図２】
2011010544.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2011010544.tif 000008
【図７】
2011010544.tif 000009
【図８】
2011010544.tif 000010
【図９】
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