(57)【要約】      （修正有）【課題】コラムカバーが落下した際に仮支持部材によってそれ以上の落下を規制すると共に、コラムカバーの固定及び取外しを簡単に行うことができるコンバインの操縦部を提供する。【解決手段】操縦部４のステップ部７に立設した操縦コラム１７の前面に沿ってコラムカバーを着脱可能に装着するに、コラムカバーの下部左右に穿設される係合孔３５を、ステップ部７に設けた係止ピン２３に挿入したのち、上部を操縦コラム１７の取付部材２６に固定部材によって固定するコンバインの操縦部であって、前記係止ピン２３をステップ部７に下向きに設け、コラムカバーを前記係止ピン２３に係合孔３５を下方から挿入し操縦コラム１７に沿わせたとき、コラムカバーの落下をステップ部７に接当させて規制する仮支持部材３６を設けた。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
操縦部（４）のステップ部（７）に立設した操縦コラム（１７）の前面に沿ってコラムカバー（１９）を着脱可能に装着するに、コラムカバー（１９）の下部左右に穿設される係合孔（３５）を、ステップ部（７）に設けた係止ピン（２３）に挿入したのち、上部を操縦コラム（１７）の取付部材（２６）に固定部材（３２）によって固定するコンバインの操縦部において、前記係止ピン（２３）をステップ部（７）に下向きに設け、コラムカバー（１９）を前記係止ピン（２３）に係合孔（３５）を下方から挿入し操縦コラム（１７）に沿わせたとき、コラムカバー（１９）の落下をステップ部（７）に接当させて規制する仮支持部材（３６）を設けたコンバインの操縦部。
【請求項２】
操縦コラム（１７）にコラムカバー（１９）を装着した際に、コラムカバー（１９）の係合孔（３５）から突出する係止ピン（２３）の長さを、仮支持部材（３６）とステップ部（７）の間に形成される融通スペース（Ｈ）より長くした請求項１記載のコンバインの操縦部。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、操縦コラムの前面にコラムカバーを着脱可能に取付けるコンバインの操縦部に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般にコンバインの操縦部は、運転フレーム（ステップフレーム）に立設した操縦塔（操縦コラム）の前面に沿ってフロントパネル（コラムカバー）を着脱可能に装着するようにしている（例えば特許文献１。）。
そして、上記フロントパネルは、その下部左右を運転フレームの下部でピンブラケットを介し上向きに立設した位置決めピン（係止ピン）に、フロントパネル下部の的孔（係合孔）を挿入した状態で、上部左右を操縦塔に設けた取付部材に取付ネジを挿入して固定する構造にしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２９３１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献１で示されるフロントパネルは、その下部の係合孔を運転フレームに設けた位置決めピンに挿入した状態で、上部を操縦塔にノブ付きボルトを挿入し固定することができるが、位置決めピンを運転フレームに設けたＬ字状のピンブラケットに上向きに立設しているため、位置決めピンの上方にフロントパネルの下辺部及び的孔を挿入するに十分な空間を必要とし、位置決めピン及びピンブラケットが運転フレームの下部前方に大きく突出する。
従って、フロントパネルはピンブラケットを用いることなく、運転フレームに下向きに突設した位置決めピンに下方から的孔を直接的に挿入することが望まれるが、この場合に下向きの位置決めピンに下方から的孔を挿入したフロントパネルは、手で押さえないと落下するという課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明によるコンバインの操縦部は係る課題を解決するために、第１に、操縦部４のステップ部７に立設した操縦コラム１７の前面に沿ってコラムカバー１９を着脱可能に装着するに、コラムカバー１９の下部左右に穿設される係合孔３５を、ステップ部７に設けた係止ピン２３に挿入したのち、上部を操縦コラム１７の取付部材２６に固定部材３２によって固定するコンバインの操縦部において、前記係止ピン２３をステップ部７に下向きに設け、コラムカバー１９を前記係止ピン２３に係合孔３５を下方から挿入し操縦コラム１７に沿わせたとき、コラムカバー１９の落下をステップ部７に接当させて規制する仮支持部材３６を設けたことを特徴としている。
【０００６】
第２に、操縦コラム１７にコラムカバー１９を装着した際に、コラムカバー１９の係合孔３５から突出する係止ピン２３の長さを、仮支持部材３６とステップ部７との間に形成される融通スペースＨより長くしたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１の発明によれば、コラムカバーをステップ部に下向きに突設した係止ピンに係合孔を下方から挿入するようになし、且つコラムカバーの落下を仮支持部材をステップ部に接当させて規制することにより、コラムカバーを支えないままに固定部材を外したとしても、仮支持部材がステップ部に接当してそれ以上の落下を規制することができ、またコラムカバーの損傷も防ぐことができる。そして、コラムカバーは仮支持部材を介しステップ部に仮支持状態にすることができるので、コラムカバーの固定及び取外しを簡単に行うことができる。
【０００８】
請求項２の発明によれば、係止ピンはコラムカバーの係合孔から突出する長さを、仮支持部材とステップ部との間に形成される融通スペースより長くしたことにより、コラムカバーが支えれないままに固定部材を外して落下したとしても、コラムカバーは融通スペースを介して仮支持部材とステップ部との接当により落下が規制された状態で、係合孔も係止ピンから外れないで係合を維持するので、それ以上の下降と傾倒を防ぐことができる。また係止ピンを支点にコラムカバーを前方側へ回動させて仮支持部材による接当支持を解除することができ、こののちコラムカバーは自重を利用し係止ピンから下方に離脱させて簡単に外すことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明が適用されたコンバインの右側面図である。
【図２】コラムカバーを外した操縦部の斜視図である。
【図３】操縦部の正面図である。
【図４】コラムカバーを外した操縦部の正面図である。
【図５】コラムカバーを外した操縦部の右側面図である。
【図６】図５にコラムカバーを装着する第１作業状態を示す操縦部の右側面図である。
【図７】図５にコラムカバーを装着する第２作業状態を示す操縦部の右側面図である。
【図８】図５にコラムカバーを装着した状態を示す操縦部の右側面図である。
【図９】コラムカバーの背面斜視図である。
【図１０】コラムカバーを装着した要部の拡大正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。コンバインには走行機台１の前部に前処理部２を昇降自在に設け、後方左右に藁処理装置付の脱穀装置３と操縦部４を配設し、該操縦部４の後方にはグレンタンク５を載置している。また走行機台１の左右下部にクローラ方式の走行装置６を備えている。
【００１１】
図１〜図４を参照し操縦部４について詳述する。この操縦部４は従来のものと略同様の配置構造を以って、走行機台１の右側前部に構成される立方体状のフレームをなすステップ部７の前側と左側に、操向レバー８等を備える前操縦パネル部９と、主変速レバー１０並びに副変速レバー１１等を備える左操縦パネル部１２とを平面視逆Ｌ字状に配置している。またステップ部７の後方には走行機台１に搭載されるエンジン１３を配置し、該エンジン１３は座席シート１５を載置するエンジンカバー体１６で覆っている。
【００１２】
図示例の前操縦パネル部９は、ステップ部７の前部に立設される操縦コラム１７と、該操縦コラム１７とステップ部７との前面と側面を外観よく覆うことができる、合成樹脂製のコラムカバー１９等からなる。このコラムカバー１９は後述する本発明に関わるカバー取付構造によって、上下部左右を操縦コラム１７とステップ部７とに着脱可能に取付けられる。
【００１３】
上記ステップ部７は図２で示すように、走行機台１の前部において方形状に枠組みされるステップ枠２０を一体的に形成して前部に操縦コラム１７を立設しており、該ステップ枠２０とその内側に収納される燃料タンクを下方から覆うカバーを兼用するステップフレーム２１とからなる。また操縦コラム１７とエンジンカバー体１６との間の上面をステップ板２２によって覆い、ステップ部７はステップフレーム２１の前側下部の左右に、前記コラムカバー１９の下部両側の後述する係合孔３５，３５を挿入し位置決め支持する係止ピン２３を下向きに突設している。
【００１４】
操縦コラム１７は断面コ字状をなすコラムフレームの上部を操縦パネルカバー２５で閉鎖するように覆うと共に、該操縦パネルカバー２５の外周下部は操縦コラム１７に取付けられるコラムカバー１９の外周上部と略同一面をなして連なり近接することができる形状にしている。
また操縦コラム１７の左側と右側の側面には、上記操縦パネルカバー２５の下縁から所定距離を隔てた下方に、コラムカバー１９の上部両側をネジ止めするＰナットを溶着した取付部材２６，２６を設けている。
【００１５】
そして、操縦コラム１７とステップ部７の前面側には、電装ボックス２７，ホーン２７ａやブレーキペダル２９の回動支持軸２９ａ等を取付けており、前照灯等のランプ２７ｂを備えるコラムカバー１９によって覆うようにしている。また操縦コラム１７の右側面には、回動支軸３０を介してブレーキペダル２９に連動する機体駐車レバー３１を取付け支持している。尚、機体駐車レバー３１は非制動操作姿勢では図１，図８で示すように、側面視においてコラムカバー１９を後述するように固定する取付ネジ３２にラップさせるようにしている。取付ネジ３２を外す際には図２，図５で示すように機体駐車レバー３１を前方にむけ回動操作する。これにより機体を制動停止状態にすることを失念することなく、コラムカバー１９を着脱して行なうメンテナンス作業を行うことができる。
【００１６】
コラムカバー１９には、操縦コラム１７に設けた前記取付部材２６，２６に対応する位置に固定部材３２として、ノブ付きボルト等の取付ネジを挿入する取付孔３３，３３を穿設していると共に、前記係止ピン２３，２３に各対応して下方から挿入することができる位置に、当該ピン径よりやや径大な係合孔３５，３５を穿設している。
またコラムカバー１９は図９で示すように、その右側壁の内面に仮支持部材３６を設けることにより、該仮支持部材３６とステップ部７（以下ステップ枠２０を合わせたステップフレーム２１と言う）との接当を介して、コラムカバー１９の取付け及び取外し等の作業を能率よく簡単に行うことができるようにしている。尚、上記固定部材３２は取付ネジに限ることなく抜き差し可能なロックピン等にすることもできる。
【００１７】
実施形態の仮支持部材３６は帯板をＬ字状に屈曲形成してなり、鉛直部３７をコラムカバー１９の右側壁の後縁に沿って上下方向に取付固定することにより、内向きに突出される支持部３９を所定の距離を有しステップフレーム２１の上方に臨ませるように設けている。
これによりコラムカバー１９を操縦コラム１７の取付部材２６，２６に取付ネジ３２，３２を介して取付けたとき、支持部３９は図３，図８，図１０で示すように、ステップフレーム２１の上方に融通スペース（上方接当間隔）Ｈを有した位置にすることになる。
【００１８】
従って、コラムカバー１９は取付ネジ３２，３２が外されると、融通スペースＨだけ自重で下降したのち支持部３９がステップフレーム２１の上面に接当し、当該接当位置で図７に示すようにコラムカバー１９を仮支持状態にすることができ、且つこのとき前記操縦パネルカバー２５の下縁と下降したコラムカバー１９の上縁との間に間隙が形成される。
一方、左右の係止ピン２３，２３は、ステップフレーム２１の下面から下向きに突設した自由端までのピン長さを、ステップフレーム２１の下面とコラムカバー１９の係合孔３５を形成する下辺部とは、互いの接触を防ぐ十分な隙間を有する長さで、且つコラムカバー１９の係合孔３５から突出する長さＬを、仮支持部材３６とステップフレーム２１との間に形成される融通スペースＨより長くしている。
【００１９】
これによれば、コラムカバー１９が既述のように下降し支持部３９とステップフレーム２１との接当による仮支持状態になるとき、図７に示すように係合孔３５は係止ピン２３の先端側に移動しつつ嵌合状態が維持されるので、係止ピン２３を支点にコラムカバー１９を前方側に向けて簡単に傾倒回動させることができる。そして、コラムカバー１９は前方傾動により支持部３９をステップフレーム２１の前端から外すと、以降は自重によって下降させることができて係止ピン２３との係合を解くことができるので、従来のもののようにコラムカバー１９を持ち上げたりすることなく、コラムカバー１９を簡単且つスムーズに取外すことができる。
【００２０】
次に以上のように構成されるコンバインのコラムカバー１９の取付け作業の態様について図５〜図８を参照し説明する。コンバインは図５で示すように、操縦コラム１７及びステップ部７に所要部品が組み付けられた最終工程において、図６で示すようにコラムカバー１９の取付けが行なわれる。この場合コラムカバー１９は先ず点線で示す前傾状態でステップフレーム２１の下方から、係止ピン２３に対し係合孔３５を挿入しながら持ち上げ、コラムカバー１９を係止ピン２３を支点に後方側に向けて回動させる。
【００２１】
そして、図７に示すようにコラムカバー１９は、支持部３９をステップフレーム２１に接当させる仮支持位置で一旦仮支持し、他方の手で取付ネジ３２，３２を準備する。
次いで、この仮支持状態において、融通スペースＨより長い係止ピン２３は係合孔３５を離脱させることがないから、この位置でコラムカバー１９を操縦パネルカバー２５の下縁と接当させる程度に少し持ち上げると、コラムカバー１９の取付孔３３，３３を取付部材２６，２６ａのネジ孔に簡単に一致させることができる。
【００２２】
次いで作業者は片手でコラムカバー１９を操縦コラム１７に押し付けて位置決め保持をしながら他方の手で各取付ネジ３２を取付孔３３，３３に挿入し取付部材２６，２６に締着する。これによりコラムカバー１９は上部左右が取付ネジ３２，３２によって締着されると、下部左右は係合孔３５，３５を係止ピン２３，２３の中途に係合させて取付け作業を完了することができる。尚、このとき支持部３９はステップフレーム２１から融通スペースＨを有して離間する。
【００２３】
またコラムカバー１９を取外す際には、前記の逆順の作業により行なうことができるが、例えば取付ネジ３２，３２を外した直後に片手によるコラムカバー１９の押し付け保持が不十分でずり落ちたとしても、コラムカバー１９は融通スペースＨだけ下降すると仮支持部材３６がステップフレーム２１に接当し落下が規制された状態で、且つ係合孔３５も係止ピン２３から外れないで係合を維持するので、それ以上の下降と傾倒を防ぐことができる。また係止ピンを支点にコラムカバーを前方側へ回動させて仮支持部材による接当支持を解除することができ、こののちコラムカバーは自重を利用し係止ピンから下方に離脱させて簡単に外すことができる。尚、仮支持部材３６は回動支点になる係止ピン２３から、より後方側に設けることが望ましい。
【００２４】
以上のように、コラムカバー１９の係合孔３５をステップ部７のステップフレーム２１から下向きに立設した係止ピン２３に下方から挿入してコラムカバー１９を操縦コラム１７に沿わせ、この状態でコラムカバー１９が落下又は下降をした際にステップフレーム２１と接当して、それ以上の落下を規制する仮支持部材３６を設けた構成にしたことにより、コラムカバー１９の着脱を１人作業でも大きな力を要することなく簡単に組付けることができると共に、コラムカバー１９を取外す際にも不慮の落下及び落下に伴う損傷等を防止することができる。従って、コラムカバー１９を着脱して行なうメンテナンス作業を能率よく行うことができる。
【００２５】
さらに、コラムカバー１９は大型と小型のコンバインとに共用し部品の兼用化をする場合に、ステップ部７は機種毎にその上下高さに差異を伴うものであり、この場合に小型コンバイン等下位機種のものは係止ピン２３を長くすることによって対応することができる。またこの際に係止ピン２３を下方に長く突出させたとしても、該係止ピン２３は下端を自由端にしているので、雑草等の引っ掛かりによる絡みを防止することができると共に、簡潔で廉価な取付け構造にすることができる等の特徴がある。
【符号の説明】
【００２６】
１  コンバイン
６  操縦部
７  ステップ部
１７  操縦コラム
１９  コラムカバー
２１  ステップフレーム
２３  係止ピン
２６  取付部材
３２  固定部材（取付ネジ）
３５  係合孔
３６  仮支持部材
Ｈ  融通スペース
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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