(57)【要約】【課題】本発明は、例えば、印字ヘッドの故障などの場合にも、運用を停止することなく継続運用が可能である利便性の良い券発行装置、及び券発行システムを提供することを目的とする。【解決手段】読込部１７によってバーコード印字エリア３１に印字されたバーコードを読み込み、この読込回数を記憶部２２の読込回数テーブル２２ａに記憶する。また、主制御部２１はバーコードの読み取りが可能であるか否かの判定も行う。判定の結果、バーコードの読込回数が所定回数に達するまで、バーコードの読み取りが不可能であると判定された場合は、印字エリアを撮影し、この撮影画像に基づいて印字された文字の可読性の有無の判定を行う。この判定の結果、「可読性無し」と判定されたとき、入口情報が既に印字された汎用券１２ｂを発行する【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、
前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、
前記読込手段によって情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、
前記認識手段によって当該情報が認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、
を有することを特徴とする通過車両に対する券発行装置。
【請求項２】
入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、
前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、
前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、
前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、
前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、
を有することを特徴とする通過車両に対する券発行装置。
【請求項３】
入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を文字、及び機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、
前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、
前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、
前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、
前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、前記通行券の印字面を撮影する撮影手段と、
前記撮影手段によって撮影された画像に基づいて印字面の文字の可読性の有無を判定する可読性判定手段と、
前記可読性判定手段によって前記印字面の文字の可読性が無いと判定されたとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、
を有することを特徴とする通過車両に対する券発行装置。
【請求項４】
前記可読判性定手段によって前記印字面の文字の可読性が有ると判定されたとき、前記通行券を発行する通行券発行手段を更に有することを特徴とする請求項３記載の通過車両に対する券発行装置。
【請求項５】
入口車線に進入する車両を検出する検出手段と、
前記検出手段によって車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、
前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、
前記読込手段によって情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、
前記認識手段によって当該情報が認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、
を有することを特徴とする通過車両に対する券発行システム。
【請求項６】
入口車線に進入する車両を検出する検出手段と、
前記検出手段によって車両を検出したことに基づいて入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、
前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、
前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、
前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、
前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、
を有することを特徴とする通過車両に対する券発行システム。
【請求項７】
入口車線に進入する車両を検出する検出手段と、
前記検出手段によって車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を文字、及び機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、
前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、
前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、
前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、
前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、前記通行券の印字面を撮影する撮影手段と、
前記撮影手段によって撮影された画像に基づいて印字面の文字の可読性の有無を判定する可読性判定手段と、
前記可読性判定手段によって前記印字面の文字の可読性が無いと判定されたとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、
を有することを特徴とする通過車両に対する券発行システム。
【請求項８】
前記可読判性定手段によって前記印字面の文字の可読性が有ると判定されたとき、前記通行券を発行する通行券発行手段を更に有することを特徴とする請求項７記載の通過車両に対する券発行システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、通過車両に対する券発行装置、及び通過車両に対する券発行システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の媒体発行装置は、媒体を発行する際、媒体の印字面に印字されたバーコードを読み込み、読み込んだバーコードの読み取りが可能であるか否かの判定を行う。また、バーコードの読み込みを行うとともにバーコードの読込回数を記憶する。
【０００３】
読み込んだバーコードが読み取り可能であるか否かの判定によってバーコードの読み取りが可能であると判定された場合には、読み取ったバーコード情報に基づいて媒体に対して光学的にデータの書き込みを行い媒体の発行処理を行う。
【０００４】
一方、読み込んだバーコードの読み取りが不可能であると判定された場合には、再度バーコードの読み込みを行い、読込回数が所定回数以上であるか否かの判定を行う。この判定によって、読込回数が所定回数以上であるにも関わらず、バーコードの読み取りが不可能であると判定された場合には、印字面に印字されたバーコードを印字ミスと判断し、このカードに対する発行処理を終了することが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平５−３０３６７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の媒体発行装置は、バーコードの読込回数が所定回数以上であるにも関わらず、バーコードの読み取りが不可能であると判定されたとき、この媒体に対する発行処理を終了し、次の媒体に対して発行処理を行う。
【０００７】
しかし、例えば、印字部の故障などによって印字面にバーコードが適切に印字されなかった場合、次の媒体に対する発行処理を行ったところで、バーコードが適切に印字されることはなく、印字ヘッドの交換・修理などの保守作業を終了するまで媒体発行装置の運用を停止する必要があり、必ずしも利便性の良いものと言えなかった。
【０００８】
そこで、本発明は例えば、印字部の故障などの場合にも、媒体発行装置の運用を停止することなく継続運用が可能である利便性の良い通過車両に対する券発行装置、及び通過車両に対する券発行システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成する為に請求項１記載の通過車両に対する券発行装置は、入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、前記読込手段によって情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、前記認識手段によって当該情報が認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、を有することを特徴とする。
【００１０】
また、請求項２記載の通過車両に対する券発行装置は、入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、を有することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項３記載の通過車両に対する券発行装置は、入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を文字、及び機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、前記通行券の印字面を撮影する撮影手段と、前記撮影手段によって撮影された画像に基づいて印字面の文字の可読性の有無を判定する可読性判定手段と、前記可読性判定手段によって前記印字面の文字の可読性が無いと判定されたとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、を有することを特徴とする。
【００１２】
また、請求項５記載の通過車両に対する券発行システムは、入口車線に進入する車両を検出する検出手段と、前記検出手段によって車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、前記読込手段によって情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、前記認識手段によって当該情報が認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、を有することを特徴とする。
【００１３】
また、請求項６記載の通過車両に対する券発行システムは、入口車線に進入する車両を検出する検出手段と、前記検出手段によって車両を検出したことに基づいて入口車線に進入する車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、を有することを特徴とする。
【００１４】
また、請求項７記載の通過車両に対する券発行システムは、入口車線に進入する車両を検出する検出手段と、前記検出手段によって車両を検出したことに基づいて第１の入口情報を文字、及び機械読み取り可能な情報再生部として通行券の印字面に印字する印字手段と、前記印字手段によって印字された情報再生部を読み込む読込手段と、前記読込手段による情報再生部の読込回数をカウントし記憶する記憶手段と、前記情報再生部の読込回数が所定回数の範囲内で前記読込手段によって情報再生部を読み込み、読み込んだ情報再生部から当該情報を認識する認識手段と、前記読込回数が所定回数に達しても前記認識手段によって当該情報を認識できなかったとき、前記通行券の印字面を撮影する撮影手段と、前記撮影手段によって撮影された画像に基づいて印字面の文字の可読性の有無を判定する可読性判定手段と、前記可読性判定手段によって前記印字面の文字の可読性が無いと判定されたとき、第２の入口情報が予め印字された汎用券を発行する汎用券発行手段と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、例えば、印字部の故障などの場合にも、運用を停止することなく継続運用が可能である利便性の良い通過車両に対する券発行装置、及び通過車両に対する券発行システムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態１に係る券発行システム１００の外観を示す斜視図。
【図２】本発明の実施の形態１に係る券発行装置３の構成を示す構成図。
【図３】本発明の実施の形態１に係る文字認識テーブル２２ｂに記憶された基準文字パターンの一例を示す図。
【図４】本発明の実施の形態１に係る通行券１２ａ、及び汎用券１２ｂの一例を示す図。
【図５】本発明の実施の形態１に係る券発行装置３の処理のフローチャートである。
【図６】本発明の実施の形態１に係る文字抽出画像の一例を示す図。
【図７】本発明の実施の形態１に係る文字の可読性の判定結果とその判定対象である通行券１２ａの例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００１８】
（実施の形態１）
本発明の実施の形態における券発行システムは有料道路の入口料金所に導入され、この入口料金所において入口車線Ｌに進入する車両に対して通行媒体としての券を発行する券発行システムとして説明する。
【００１９】
図１は、本発明の実施の形態１に係る券発行システム１００の外観を示す斜視図。図２は、本発明の実施の形態１に係る券発行装置３の構成を示す構成図。図３は、本発明の実施の形態１に係る文字認識テーブル２２ｂに記憶された基準文字パターンの一例を示す図。図４は、本発明の実施の形態１に係る通行券１２ａ、及び汎用券１２ｂの一例を示す図。図５は、本発明の実施の形態１に係る券発行装置３の処理のフローチャート。図６は、本発明の実施の形態１に係る文字抽出画像の一例を示す図。図７は、本発明の実施の形態１に係る文字の可読性の判定結果とその判定対象である通行券１２ａの例を示す図である。
【００２０】
図１に示すように券発行システム１００は、車種判別装置１、発進検知装置２、及び券発行装置３から構成され、各種装置間は通信回線によって上位装置（図示しない）を介して通信可能に接続されている。
【００２１】
車種判別装置１は、投光器と受光器との対が入口車線Ｌの対向する位置に設置された車両分離器１ａ、通過する車両の車高を検出するセンサ１ｂ、通過する車両の長さ（車長）を識別するためのセンサ１ｃ、踏み板１ｄを有している。
【００２２】
発進検知装置２は、投光器と受光器との対が入口車線Ｌの対向する位置に設置された車両分離器２ａと、踏み板２ｂを有している。
【００２３】
踏み板１ｄ、及び踏み板２ｂは、板部材の表面に複数の押圧検知スイッチを列設して構成され、車両分離器１ａ、及び車両分離器２ａの対向線上を通過する車両の通行車面に埋設されており、車輪が通過したときの押圧を受けた押圧検知スイッチにより車両の軸数などを検出する。
【００２４】
車種判別装置１（発進検知装置２）は、車両分離器１ａ（車両分離器２ａ）が遮蔽され、車輪による踏み板１ｄ（踏み板２ｂ）への適正な押圧が加わったことに基づいて通過する車両の軸数を検出し、車両分離器の遮蔽が解除されることにより車両の通過を検出し、車両の通過情報を券発行装置３に通信回線を介して送信する。また、車種判別装置３は、車種判別装置３が有する各種機器（車両分離器１ａ、センサ１ｂ、センサ１ｃ、踏み板１ｄ）から得られる情報（軸数、車高、車長など）をもとに通過する車両の車種を判別し、判別した車両の車種情報を券発行装置３に通信回線を介して送信する。
【００２５】
図２に示すように券発行装置３は、供給部１１、搬送路１５、印字部１６（印字手段）、読込部１７（バーコードリーダ）（読込手段）、カメラ１８（撮影手段）、リジェクト部１９、主制御部２１、データ書込部２０、記憶部２２（記憶手段）、外部インターフェース部（ＩＦ）２３を有している。
【００２６】
供給部１１は、券１２を多数枚積層状態で収納するホッパ１３、及びホッパ１３から券１２を１枚ずつ取り出して搬送路１５へ供給する取出部１４を有している。詳細は後述するが、券１２には通行券１２ａ、及び汎用券１２ｂがある。
【００２７】
供給部１１は、通行券１２ａを供給する通行券供給部１１ａ、及び汎用券１２ｂを供給する汎用券供給部１１ｂから構成され、ホッパ１３は、通行券１２ａ用の通行券ホッパ１３ａ、汎用券１２ｂ用の汎用券ホッパ１３ｂとから構成される。これらは総称して供給部１１、ホッパ１３とする。
【００２８】
搬送路１５の供給部１１の下流（図示矢印Ａ方向）には、搬送路１５に沿って、搬送される通行券１２ａの印字面に文字、数字、及びバーコード（情報再生部）などを印字する印字部１６、搬送される通行券１２ａの印字面３３に印字されたバーコードを読み込む読込部１７、搬送される通行券１２ａの印字面３３を撮影するカメラ１８、廃棄する通行券１２ａを回収して収納するリジェクト部１９、通行券１２ａのＩＣチップに必要に応じて入口情報などを書き込むデータ書込部２０が設けられている。
【００２９】
供給部１１、印字部１６、読込部１７、カメラ１８、データ書込部２０、記憶部２２は、主制御部２１に接続され、主制御部２１は、これら各種機器の制御を行うとともに後述する各種処理を行う。
【００３０】
記憶部２２は、各種データ、テーブル（後述する読込回数テーブル２２ａ、文字認識テーブル２２ｂを指す）などが記憶されている。読込回数テーブル２２ａは、読込部１７によって印字面３３に印字されたバーコードを読み込んだ回数を読込回数としてカウントし、記憶したものである。
【００３１】
読込回数は通行券ごとにカウントされ、一枚の通行券に対する処理が終了した時点でクリアされる。つまり、通行券の処理を受け付ける前は常にカウントは０である。
【００３２】
文字認識テーブル２２ｂは、カメラ１８によって撮影された画像から抽出された文字抽出画像との比較により一致度を算出するために予め記憶された基準文字パターンを記憶したものである。図３に基準文字パターンの一例を示す。
【００３３】
ＩＦ２３は、主制御部２１に指示に基づいて上位装置を介して車種判別装置１と情報の送受信を行う。
【００３４】
図４は、本発明の実施の形態１に係る通行券１２ａ、及び汎用券１２ｂの一例を示す図。図４（ａ）に示すように通行券１２ａは、データ書込部２０によるデータの書き込み、及び、印字部１６により印字可能な券を指す。一方、汎用券１２ｂは既に必要な情報が印字されている券を指す。
【００３５】
通行券１２ａは、表面に印字可能な印字面３３を有している。印字面３３は、バーコードを印字することが可能なエリアであるバーコード印字エリア３１、及び文字、数字などを印字することが可能な文字印字エリア３２を有している（以下、このバーコード印字エリア３１、及び文字印字エリア３２を総称して印字エリアとする）。
【００３６】
印字面３３には、印字部１６によって入口情報（第１の入口情報）が印字される。ここで印字される入口情報には、入口料金所にて得られる料金収受に関わる情報、例えば、車両の通過日時、或いは通行券の発行日時などが含まれおり、これらの情報に基づいて入口料金所にて印字された通行券１２ａを出口料金所の収受員が受け取り通行料金を収受する。
【００３７】
ここで通行券に印字される入口情報は、例えば、入口料金所名、車両の通過年月日、車両の通過時刻、料金所番号、レーン番号、車種として本実施の形態では説明する。
【００３８】
本実施の形態では、図４に示すように例えば、文字印字エリア３２は、三行分の印字スペースを有していて、ここには３行に収まる情報量が印字される。図４（ａ）には、一行目に入口料金所名を表す「広島東」、二行目に年月日、時刻を表す「０９／１１／２０  １５：３３」、三行目に料金所番号、レーン番号を表す「１２３−０１」、車種を表す「大型」が印字された通行券１２ａの例を示す。
【００３９】
一方、図４（ｂ）は、汎用券１２ｂの例を示す。この汎用券１２ｂには入口情報（第２の入口情報）が既に印字されている。この汎用券１２ｂに印字される入口情報とは、出口料金所にて料金収受を行う為に必須の情報、例えば、入口料金所名が含まれている。この汎用券１２ｂに印字された入口情報に基づいて、出口料金所にて収受員は料金収受を行う。また、汎用券１２ｂに印字される入口情報は、例えば、入口料金所名、料金所番号、レーン番号などである。本実施の形態では、入口料金所名を表す「広島東」、汎用券であることを表す「ＡＬＭＩＧＨＴＹ」、料金所番号、レーン番号を表す「１２３−０１」が印字された汎用券１２ｂの例を示す。
【００４０】
請求項中では、この入口情報を区別するため、通行券１２ａに印字される入口情報を第１の入口情報とし、通行券１２ｂに印字される入口情報を第２の入口情報としている。
【００４１】
図５は、実施の形態１に係る券発行装置３の処理を示すフローチャートである。入口料金所の入口車線Ｌへ車両が進入すると、車種判別装置１によって車両の通過が検出され（検出手段）、車種が判別される。車両の通過情報、及び判別された車種情報は券発行装置３へ通信回線を介して送信される。
【００４２】
券発行装置３は、車種判別装置１によって送信された通過情報、及び車種情報をＩＦ２３を介して受信する（Ｓ１のＹｅｓ）。
【００４３】
Ｓ１において通過情報、及び車種情報が受信されたことに基づいて、取出部１４は通行券ホッパ１３ａから通行券１２ａを１枚取り出し、搬送路１５へ供給する（Ｓ２）。搬送路１５は、供給された通行券１２ａを印字部１６、読込部１７、カメラ１８へと順次搬送する。
【００４４】
Ｓ２において搬送路１５へ供給された通行券１２ａは、Ｓ１において受信した車種情報などに基づいて第１の入口情報が印字エリアに文字・数字、及びバーコードとして印字される（Ｓ３）。
【００４５】
Ｓ３において印字された通行券１２ａは、読込部１７まで搬送される。搬送された通行券１２ａは、読込部１７によってバーコード印字エリア３１に印字されたバーコードが読み込まれ、その読込回数は記憶部２２の読込回数テーブル２２ａに記憶される（Ｓ４）。
【００４６】
Ｓ４においてバーコードが読み込まれ、読込回数が記憶された後、主制御部２１によって、読込部１７によって読み込まれたバーコードを認識する（認識手段）（Ｓ５）。
【００４７】
Ｓ５において、主制御部２１によってバーコード印字エリア３１に印字されたバーコードを認識することが出来なかったとき（Ｓ５の「不可」）、主制御部２１は、読込回数テーブル２２ａを参照し、読込回数が所定回数以上であるか否かを判定する（Ｓ６）。
【００４８】
Ｓ６における判定の結果、主制御部２１によって読込回数が所定回数以上であると判定されたとき（Ｓ６の「以上」）、カメラ１８は、搬送された通行券１２ａの印字部１７で印字された印字エリアを撮影し、撮影画像を主制御部２１へ送信する。記憶部２２は、受信した撮影画像を記憶する（Ｓ７）。
【００４９】
主制御部２１は、Ｓ７において記憶された撮影画像に対して次の画像処理を行い、撮影画像から文字部分を抽出し、文字抽出画像として記憶部２２に記憶する（Ｓ８）。
【００５０】
主制御部２１は、記憶部２２に記憶された撮影画像に対し、二値化処理、平滑化処理などをすることによって背景部分と文字部分との分離を行う。本実施の形態における文字抽出画像の一例を図６に示す。
【００５１】
Ｓ８において記憶部２２に記憶された文字抽出画像は、主制御部２１によって記憶部２２に記憶された文字テーブル２２ｂの基準文字パターンと比較され、両者の一致度が算出される（Ｓ９）。
【００５２】
Ｓ９において算出される一致度は、主制御部２１によって記憶部２２に記憶された文字テーブル２２ｂの基準文字パターンと、Ｓ８において記憶部２２に記憶された文字抽出画像との比較を行うことによって算出される。比較方法としては、テンプレートマッチングなどが考えられ、この比較結果が一致度という数値として算出される。
【００５３】
Ｓ９において一致度が算出された後、主制御部２１は、算出された一致度に基づいて文字抽出画像の文字の可読性の有無が判定される（可読性判定手段）（Ｓ１０）。
【００５４】
Ｓ１０における文字の可読性の有無の判定は、Ｓ９において算出された一致度が所定値以上であるか否かに基づいて判定される。つまり、算出された一致度が所定値以上であると判定されたとき、「可読性有り」と判定し、算出された一致度が所定値未満であると判定されたとき、「可読性無し」と判定する。
【００５５】
図７にＳ１０における文字の可読性の有無の判定結果とその判定対象である通行券１２ａの一例を示す。図７（ａ）が「可読性有り」と判定された際の通行券１２ａ、図７（ｂ）が「可読性無し」と判定された際の通行券１２ａである。
【００５６】
Ｓ１０における文字の可読性の判定の結果、主制御部２１によって可読性が無いと判定されたとき（Ｓ１０の「可読性無し」）、リジェクト部１９は搬送されてきた通行券１２ａを回収するとともに（Ｓ１１）、汎用券供給部１１ｂは第２の入口情報が既に印字された汎用券１２ｂを搬送路１５に供給し汎用券１２ｂの発行処理を行う（汎用券発行手段）（Ｓ１２）。
【００５７】
一方、Ｓ１０における判定の結果、主制御部２１によって可読性が有ると判定されたとき（Ｓ１０の「可読性有り」）、及び、Ｓ５におけるバーコードの読み取りが可能であるか否かの判定の結果、バーコード印字エリア３１に印字されたバーコードが読み取りが可能であると判定されたとき（Ｓ５の「可」）、通行券供給部１１ａは通行券１２ａを搬送路１５に供給し通行券１２ａの発行処理を行う（通行券発行手段）（Ｓ１４）。
【００５８】
また、Ｓ６における読込回数が所定回数以上であるか否かの判定の結果、読込回数が所定回数未満であると判定されたとき（Ｓ６の「未満」）、Ｓ４からの処理を再度行う。
【００５９】
発進検知装置２は、入口料金所の入口車線Ｌへ進入した車両の通過を検出すると、車両の通過情報は、券発行装置３へ通信回線を介して送信される。券発行装置３は、発進検知装置２から送信された通過情報をＩＦ２３を介して受信したことに基づいて、車両が入口料金所の出口を通過したことを検出したとき（Ｓ１３のＹｅｓ）、券の発行処理を終了する（Ｅｎｄ）。なお、処理終了時には読込回数テーブル２２ａに記憶された読込回数はリセットする。
【００６０】
以上のように、本実施の形態では、読込部１７によってバーコード印字エリア３１に印字されたバーコードを読み込み、この読込回数を記憶部２２の読込回数テーブル２２ａに記憶する。また、主制御部２１はバーコードの読み取りが可能であるか否かの判定も行う。
【００６１】
判定の結果、バーコードの読込回数が所定回数に達するまで、バーコードの読み取りが不可能であると判定された場合は、印字エリアを撮影し、この撮影画像に基づいて印字された文字の可読性の有無の判定を行う。この判定の結果、「可読性無し」と判定されたとき、入口情報が既に印字された汎用券１２ｂを発行するため、印字部の故障などの場合にも、券発行装置３の運用を停止することなく継続運用が可能である。
【００６２】
また、「可読性有り」と判定されたとき、バーコードの印字が適切に行われず、当該バーコードの読み取りが不可能であるが、印字エリアに印字された文字の可読性が有るため
通行券１２ａを発行する。従って、通行券１２ａのリジェクト処理を行わず、通行券１２ａの発行処理が行われるため省コスト化を図ることも出来る。
【００６３】
なお、本実施の形態では、情報再生部をバーコードとして説明したが、バーコードに限らず、例えば、光学的文字、エンボス、或いは磁気ストライプなどでも良い。この場合、読込部１７はバーコードリーダではなく、ＯＣＲ、エンボスリーダ、磁気リーダとなる。
【００６４】
また、本発明の実施の形態における券発行システム１００は進入する車両の車種を入口情報に含めて券に印字し、印字した券を発行する券発行システムとして説明した。しかし、必ずしも車種は入口情報に含める必要が無く、券発行装置３は車種判別装置１から通過情報を受信したことに基づいて、入口情報（車種判別装置１から得られる情報を含まない）を券に印字し発行するものであっても良い。例えば、駐車場において、進入車両を検出した場合に、券の発行日時などの情報を印字した券を発行する券発行装置としても適用することが出来る。
【００６５】
このように本発明は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具現化できる。また、上述の実施の形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施の形態に示される全構成要素からいくつかの構成要素を削除しても良い。さらに異なる実施の形態にわたる構成要素を適宜組み合わせても良い。
【符号の説明】
【００６６】
１  車種判別装置
２  発進検知装置
３  券発行装置
１１  通行券供給部
１２  券
１２ａ  通行券
１２ｂ  汎用券
１３  ホッパ
１３ａ  通行券ホッパ
１３ｂ  汎用券ホッパ
１４  取出部
１４ａ  通行券取出部
１４ｂ  汎用券取出部
１５  搬送路
１６  印字部
１７  読込部
１８  カメラ
１９  リジェクト部
２２  記憶部
２２ａ  読込回数テーブル
２２ｂ  文字認識テーブル
１００  券発行システム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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