(57)【要約】【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられる照光スイッチに関し、ムラがなく均一な照光が可能で、操作の行い易いものを提供することを目的とする。【解決手段】発光素子１０上方のケース１１の内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周に、凹凸部１２を設けることによって、操作体２の表示部２Ｂを照光する発光素子１０の光が、内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周の凹凸部１２で乱反射し、上方への反射光が低減されると共に、均等化された光で表示部２Ｂの照光が行われるため、明るさのムラが少なく均一で、操作の行い易い照光が可能な照光スイッチを得ることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内筒部及びこの外周に所定の間隙を空けて外筒部が形成されたケースと、上面に表示部が形成され上記ケース上方に回転可能に装着された操作体と、上記ケース内に収納され上記操作体下端に装着された回転体と、この回転体の回転に応じて電気的接離を行うスイッチ接点と、上記ケースの内筒部と外筒部の間隙下方に配置された発光素子からなり、上記ケースの内筒部外周と外筒部内周に凹凸部を形成した照光スイッチ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられる照光スイッチに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車室内のフロントパネル部やステアリングホイール近傍に様々なスイッチを装着し、これによって車室内のオーディオやエアコン等の各種電子機器の操作を行うものが増えており、使い易く、確実な操作を行えるものが求められている。
【０００３】
このような従来の照光スイッチについて、図３及び図４を用いて説明する。
【０００４】
図３は従来の照光スイッチの断面図、図４は同分解斜視図であり、同図において、１は絶縁樹脂製のケースで、中央には内筒部１Ａが形成されると共に、この外周には所定の間隙を空けて、部分的に連結された外筒部１Ｂが設けられている。
【０００５】
また、２は絶縁樹脂製の操作体で、上面には暗色の遮光部２Ａから文字や記号等の形状に露出した、明色で複数の表示部２Ｂが形成されると共に、この操作体２が絶縁樹脂製のホルダー３とねじ４によって、ケース１上方に回転可能に装着されている。
【０００６】
そして、５は絶縁樹脂製の回転体、６は導電金属薄板製の可動接点で、ケース１内に収納された回転体５が、操作体２下端に係止装着されると共に、回転体５下面には可動接点６の一端が固着されている。
【０００７】
また、７は上下面に複数の配線パターン（図示せず）が形成された配線基板で、この上面にはカーボン等の複数の固定接点８が形成されると共に、この固定接点８に可動接点６の他端が弾接して、複数のスイッチ接点９が形成されている。
【０００８】
さらに、１０は発光ダイオード等の発光素子で、複数の発光素子１０が配線基板７上面の、ケース１の内筒部１Ａと外筒部１Ｂの間隙下方に実装配置されて、照光スイッチが構成されている。
【０００９】
そして、このように構成された照光スイッチが操作体２を前方に突出させて、車室内のフロントパネル部に装着されると共に、複数の固定接点８や発光素子１０等が配線基板７の配線パターンや、コネクタやリード線（図示せず）等を介して、自動車の電子回路（図示せず）に電気的に接続される。
【００１０】
以上の構成において、操作体２を指で回転操作すると、操作体２の回転に伴って回転体５が回転し、この下面の可動接点６が配線基板７や固定接点８上面を弾接摺動して、複数のスイッチ接点９の電気的接離が行われ、この電気信号が車両の電子回路へ出力されて、例えば、オーディオの音量やエアコンの温度の増減等の操作が行われる。
【００１１】
また、夜間等の周囲が暗い場合には、別途ステアリングホイール近傍に装着されたコンビネーションスイッチ（図示せず）等を操作すると、この電気的接離を車両の電子回路が検出して、複数の発光素子１０を発光させる。
【００１２】
そして、この発光素子１０の、ケース１の内筒部１Ａと外筒部１Ｂの間隙内を上方へ直進した光や、あるいは内筒部１Ａ外周と外筒部１Ｂ内周の間で反射して上方へ進んだ光が、操作体２上面の表示部２Ｂを下方から照光することで、操作体２の識別や操作が容易に行えるようになっている。
【００１３】
つまり、車室内に装着された照光スイッチの、操作体２を回転操作することによって、車両内の様々な機器の操作が行えると共に、周囲が暗い場合でも、発光素子１０を発光させ、操作体２の表示部２Ｂを照光することによって、操作体２の操作を容易に行えるように構成されているものであった。
【００１４】
なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１５】
【特許文献１】特開２００５−２１６７９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
しかしながら、上記従来の照光スイッチにおいては、操作体２の表示部２Ｂを照光する発光素子１０の光が、内筒部１Ａと外筒部１Ｂの間隙内を上方へ直進した光や、内筒部１Ａ外周と外筒部１Ｂ内周の間で反射して上方へ進んだ光が、混じり合った強弱のある光となるため、照光の明るさにムラが生じ易くなってしまうという課題があった。
【００１７】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、ムラがなく均一な照光が可能で、操作の行い易い照光スイッチを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
上記目的を達成するために本発明は、発光素子上方のケースの内筒部外周と外筒部内周に、凹凸部を形成して照光スイッチを構成したものであり、操作体の表示部を照光する発光素子の光が、ケースの内筒部外周と外筒部内周の凹凸部で乱反射し、上方への反射光が低減されると共に、均等化された光で表示部の照光が行われるため、明るさのムラが少なく均一で、操作の行い易い照光が可能な照光スイッチを得ることができるという作用を有するものである。
【発明の効果】
【００１９】
以上のように本発明によれば、ムラがなく均一な照光が可能で、操作の行い易い照光スイッチを実現することができるという有利な効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施の形態による照光スイッチの断面図
【図２】同分解斜視図
【図３】従来の照光スイッチの断面図
【図４】同分解斜視図
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の実施の形態について、図１及び図２を用いて説明する。
【００２２】
なお、背景技術の項で説明した構成と同一構成の部分には同一符号を付して、詳細な説明を簡略化する。
【００２３】
（実施の形態）
図１は本発明の一実施の形態による照光スイッチの断面図、図２は同分解斜視図であり、同図において、１１は暗色でポリアセタール等の絶縁樹脂製のケースで、中央には内筒部１１Ａが形成され、この外周に所定の間隙を空けて、部分的に連結された外筒部１１Ｂが設けられると共に、この内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周には、高さ１０〜２０μｍ前後の微細な凹凸部１２が形成されている。
【００２４】
また、２はポリカーボネート等の絶縁樹脂製の操作体で、上面には暗色の遮光部２Ａから文字や記号等の形状に露出した、明色で複数の表示部２Ｂが形成されると共に、この操作体２がポリカーボネート等の絶縁樹脂製のホルダー３とねじ４によって、ケース１１上方に回転可能に装着されている。
【００２５】
そして、５はＡＢＳ等の絶縁樹脂製の回転体、６は銅合金や鋼等の導電金属薄板製の可動接点で、ケース１１内に収納された回転体５が、操作体２下端に係止装着されると共に、回転体５下面には可動接点６の一端が固着されている。
【００２６】
また、７は紙フェノールやガラス入りエポキシ等の配線基板で、上下面には銅箔等によって複数の配線パターン（図示せず）が形成されると共に、この上面にはカーボン等の複数の固定接点８が設けられ、この固定接点８に可動接点６の他端が弾接して、複数のスイッチ接点９が形成されている。
【００２７】
さらに、１０は発光ダイオード等の発光素子で、複数の発光素子１０が配線基板７上面の、ケース１１の内筒部１１Ａと外筒部１１Ｂの間隙下方に実装配置されて、照光スイッチが構成されている。
【００２８】
そして、このように構成された照光スイッチが操作体２を前方に突出させて、車室内のフロントパネル部に装着されると共に、複数の固定接点８や発光素子１０等が配線基板７の配線パターンや、コネクタやリード線（図示せず）等を介して、自動車の電子回路（図示せず）に電気的に接続される。
【００２９】
以上の構成において、操作体２を指で回転操作すると、操作体２の回転に伴って回転体５が回転し、この下面の可動接点６が配線基板７や固定接点８上面を弾接摺動して、複数のスイッチ接点９の電気的接離が行われ、この電気信号が車両の電子回路へ出力されて、例えば、オーディオの音量やエアコンの温度の増減等の操作が行われる。
【００３０】
また、夜間等の周囲が暗い場合には、別途ステアリングホイール近傍に装着されたコンビネーションスイッチ（図示せず）等を操作すると、この電気的接離を車両の電子回路が検出して、複数の発光素子１０を発光させる。
【００３１】
そして、この発光素子１０の光の一部は、ケース１１の内筒部１１Ａと外筒部１１Ｂの間隙内を上方へ直進し、他は内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周に当たるが、内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周には微細な凹凸部１２が形成されているため、この光は凹凸部１２で乱反射し、上方への反射光が低減して均等化された光となり、この光が操作体２上面の表示部２Ｂを下方から照光することで、操作体２の識別や操作が容易に行えるようになっている。
【００３２】
つまり、車室内に装着された照光スイッチの、操作体２を回転操作することによって、車両内の様々な機器の操作が行えると共に、周囲が暗い場合でも、発光素子１０を発光させ、操作体２の表示部２Ｂを照光することによって、操作体２の操作を容易に行えるように構成されている。
【００３３】
そして、この時、上記のように発光素子１０の内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周に当たった光は、微細な凹凸部１２で乱反射して上方への反射光が低減し、やや暗くはなるが強弱の差が少ない光となり、この均等化された光によって、操作体２の表示部２Ｂの照光が行われるようになっている。
【００３４】
すなわち、発光素子１０の光が通る、ケース１１の内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周に凹凸部１２を形成し、内筒部１１Ａ外周や外筒部１１Ｂ内周に当たった光を、この凹凸部１２によって乱反射させることによって、表示部２Ｂの明るさのムラが少なく均一で、操作の行い易い照光を行うことが可能なように構成されている。
【００３５】
また、この内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周に形成された凹凸部１２は、高さ１０〜２０μｍ前後の微細な凹凸であるため、ケース１１を成形する金型にこのような凹凸を設けるだけで、特に後加工等を行わなくとも、ケース１１成形時に比較的容易に凹凸部１２を形成することができる。
【００３６】
このように本実施の形態によれば、発光素子１０上方のケース１１の内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周に、凹凸部１２を設けることによって、操作体２の表示部２Ｂを照光する発光素子１０の光が、内筒部１１Ａ外周と外筒部１１Ｂ内周の凹凸部１２で乱反射し、上方への反射光が低減されると共に、均等化された光で表示部２Ｂの照光が行われるため、明るさのムラが少なく均一で、操作の行い易い照光が可能な照光スイッチを得ることができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
本発明による照光スイッチは、ムラがなく均一な照光が可能で、操作の行い易いものを実現でき、主に自動車の各種電子機器の制御用として有用である。
【符号の説明】
【００３８】
２  操作体
２Ａ  遮光部
２Ｂ  表示部
３  ホルダー
４  ねじ
５  回転体
６  可動接点
７  配線基板
８  固定接点
９  スイッチ接点
１０  発光素子
１１  ケース
１１Ａ  内筒部
１１Ｂ  外筒部
１２  凹凸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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