(57)【要約】      （修正有）【課題】従来は車椅子ごと患者を自宅から近距離の用事に出掛けるにも手押で歩いて行くか、自動車を準備をして車椅子と自動車の間の身体移乗を４回以上も繰り返えすか、もしくは車椅子専用自動車を予約するか、これでは時間が掛かったり、費用も大変であった。自転車で行ける距離の通院や買い物などの数キロメートルの外出には便利で、手軽に患者と出掛けることのできる車椅子移動用三輪自転車を提供する。【解決手段】車椅子移動用三輪自転車１を利用することで、要介護者を車椅子２に乗せたままで荷台への積み降ろしも簡単で即行動がとれる。患者の身体を移乗の必要もなくなる。いつでも、どこへでも、容易に患者とともに行動ができ、介護者はペダルを踏むだけで時間的、経済的な負担の軽減をされる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自転車本体の前半分のサドルからペダルまでは原型のままで、強度を加えた構造にして、これより後ろ半分を低床の荷台として二輪車を作製する。荷台のタイヤの位置は運転のやりやすいバランスを考える。この前後をジョイントして三輪自転車にする。荷台は市販の車椅子（２）が積載できるサイズにして、これを車椅子移動用三輪自転車（１）として、そのチエーンからの動力伝動は市販の三輪自転車の装置の強化をしたものを採用する。その車椅子にはシートベルトを装備する。荷台を低床に積み降ろしが楽になるようにする。荷台の二輪車及び自転車前輪のタイヤは通常のタイヤより強度のあるものを使用する。車椅子（２）本体の積み降ろしには、最後部のドア兼スロープ（３）を開いてそのスロープを利用して車椅子が昇降する。
【請求項２】
荷台の空荷から車椅子（２）と人体を積載すると荷台の後部に荷重が掛かり下がるので、この不安定を無くすために最後部ドア兼スロープ（３）が開いて着地すると、同時に後方支え支柱（５）の先に設けた着地荷重ゴマ（４）も着地するような形状にして、荷台を水平に保ちスロープと支え支柱は「レ」の字形になるように曲げ、その角部分を荷台の最後部の床巾パイプと蝶番式になるようにして開閉する。荷台の後方に荷重が掛かると後部ドア兼スロープ（３）が開閉が困難になるために着地する支え支柱（５）の先に着地荷重ゴマ（４）を設けた。スロープ巾の中央部分に開閉トッテ（９）を取り付けてこの操作を容易にした。
【請求項３】
車椅子（２）の積載のときは車椅子サイズの奥行きによるので、これに移動調整された両サイドのタイヤストッパー（８）まで押し込んで、車椅子（２）の左右の車軸部分に揺れ止め（１０）で荷台に固定して、後部ドア兼スロープ（３）を閉めてドアロック（６）をすると車椅子（２）の前後の動きは止まる。車椅子（２）のシートベルトを着用して、安全グリップ（７）を握って患者の身体の安定、安全を図れるようにした。
【発明の詳細な説明】
【技術の分野】
【０００１】  この車椅子ごと患者移動用三輪自転車は後輪が二輪のため、ペダルを踏んでもチェーンからの動力が後輪に直線で伝えられない。これの回避にはその伝動原理は市販の三輪自転車の装置を強化したものにする。走行のスピードや動力負荷は通常の自転車の変速機の強度のあるものを利用する。後方部分の車椅子移動用荷台は、車椅子の積めるサイズとして、この荷台は低床にして積み降ろしを楽にする。後部ドアーは開けるとスロープとなり車椅子の押し上げられる角度にして、このスロープから鋭角に曲げた支え支柱の先に荷重ゴマを設け、荷台の後ろが荷重で下がらない高さにする。これで荷台に車椅子の積み降ろしはガタつくことはない。車椅子タイヤ前方の高さの中央部分に当たる位置に合わせて荷台の両サイドにストッパーを調整する。また車椅子の車軸部分で左右の振れを止めるようにして、後部ドアーを閉じてロックで走行中の車椅子と荷台は一体化するようにした。要介護者はシートベルトをしてサドルの後部の安定グリップを握ることで身体の揺れを抑制し安全を確保することができる。これは車椅子ごと患者の移動用三輪自転車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来は車椅子で患者を外出させるには、手で押して外出するのが一番手軽な移動方法であったが、その行動範囲は極めて制限され、少し距離が遠いと車椅子に患者を乗せて自宅からの通院や買い物などには行けなかった。また、自動車での移動は長距離はよいが、近距離では自動車と車椅子の間を何回も患者の移乗をさせなければならず、これが大変で厄介な仕事になっていた。歩いて行ける距離か、乗せ変えの苦にならない長距離かで近隣の距離移動には不便があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  自宅から患者を車椅子のままで近距離の病院や買い物などの一寸した外出をするのには不便があった。この一寸した外出でも家を出るときは患者を車椅子から自家用車へ移乗、目的地着けば自動車から車椅子へ移乗、帰りもまた同じ繰り返しで一度の外出で最低でも４回の移乗をしなければならなかった。車椅子の患者を数キロメートル移動するのにも押すか、自動車への移乗をするかしか手段はなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  手軽に車椅子に乗せたままの患者の近隣移動は車椅子移動用三輪自転車（１）が便利である。荷台の後部ドアー兼スロープ（３）を開けて、このスロープを車椅子を押して積み込む。後部ドアーを閉めて安全確認をして買い物や病院通いなどの一寸の時間の外出にも手軽に簡単に患者と出掛けることができる。車椅子移動用三輪自転車（１）を利用すると、患者を車椅子に乗せたままで介護者は自転車を漕ぐだけで目的地まで行けるようになる。何回も自動車に移乗させたりしたりする必要もなくなる。こんな構成にした。
【発明の効果】
【０００５】  車椅子移動用三輪自転車で在宅介護ができるようになる。患者をいつでも容易に自宅から病院に連れていける。誰でもが買い物に患者を連れて行ける。これからは介護施設が増設されるよりも、高齢者の増加がは凄まじく施設入所順番待ちが更に激化してくる。在宅介護が億刧になっている一つの理由は車椅子での患者の移動が不便であるからです。介護者も自転車を漕ぐことで健康にもなりエコにもつながる。要介護者になった高齢者達も昔は自転車にリヤカーで荷物を運んだものでしたが、最近の自転車は性能もよくなっています。本発明は高齢化社会に元気を与えることになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明を実施するための最良の扱いについて説明する。
患者を車椅子（２）に乗せたままで、車椅子移動用三輪自転車（１）で出掛ける場合は、まず、車椅子（２）を積み込む手順として、後部ドア兼スロープ（３）のドアロック（６）を解き地面まで降ろすと、地面に荷重ゴマも着地するので荷台の後方が安定し荷重を掛けても下がらなくなり安定する。そのまま車椅子（２）をスロープの上を押し上げると荷台に積載する。奥行きの調整されたタイヤストッパー（８）まで押し込んで、車椅子（２）の車軸部分の左右振れ止め（１０）をして、車椅子（２）のブレーキを掛けて、後部ドア兼スロープ（３）の開閉トッテ（５）を持ち上げるが、このときは体重荷重が掛かっているので荷重ゴマ（４）の転がりで、後部ドア兼スロープ（３）を閉じやすくなっており、ドアを閉めてロックすると車椅子（２）は前後左右に動かなくなる。患者はシートベルトをして必要に応じてヘルメットも準備して、安定グリップ（７）を握れば、介護者は自転車のペダルを踏んで発進する。帰宅後の車椅子を降ろすのはこの逆手順で行う。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】  車椅子移動用三輪自転車の横立面図である。
【図２】  車椅子移動用三輪自転車の前方立面図である。
【図３】  車椅子移動用三輪自転車の後方立面図である。
【図４】  車椅子移動用三輪自転車の平面図である。
【符号の説明】
【０００８】  １  車椅子移動用三輪自転車
２  車椅子
３  後部ドア兼スロープ
４  着地荷重ゴマ
５  後方支え支柱
６  後部ドアロック
７  安定グリップ
８  タイヤストッパー
９  開閉トッテ
１０  左右振れ止め
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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