(57)【要約】      （修正有）【課題】航海当直警報システム（ＢＮＷＡＳ）のワッチタイマーリセット信号出力方法であるリセットボタン投下や航法機器操作は当直者の作業負荷となる問題点があり、赤外線センサーは当直者昏倒時に無人運転状態を監視できない問題点があるため、それらを解決する。【解決手段】通常時に当直者を探知するためのセンサーＡと、当直者が昏倒した時に該昏倒した当直者を探知するためのセンサーＢと、ワッチタイマーリセット出力および出力の制御を行うワッチタイマーリセット出力の制御部の三つにて構成し、当直者が前記センサーＡで探知され且つ前記センサーＢで探知されない場合に当直者が正常作業中であると判断して前記制御部がワッチタイマーリセット信号を出力し、前記正常作業中であると判断された場合以外においては当直者が昏倒し無人運転状態になったと判断して前記制御部がワッチタイマーリセット信号を出力しない。【選択図】図２
2011197979.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワッチタイマーリセット信号をＢＮＷＡＳに出力するワッチタイマーリセット方法において、
通常時に当直者を探知するためのセンサーＡと、当直者が昏倒した時に該昏倒した当直者を探知するためのセンサーＢと、ワッチタイマーリセット出力および出力の制御を行うワッチタイマーリセット出力の制御部の三つにて構成し、
当直者が前記センサーＡで探知され且つ前記センサーＢで探知されない場合に当直者が正常作業中であると判断して前記制御部がワッチタイマーリセット信号を出力し、
前記正常作業中であると判断された場合以外においては当直者が昏倒し無人運転状態になったと判断して前記制御部がワッチタイマーリセット信号を出力しない事を特徴とする、
ワッチタイマーリセット方法。
【請求項２】
請求項１に示すセンサーＡおよびセンサーＢは重量センサーであり、なおかつセンサーＡの周囲を囲むようにセンサーＢを設ける事を特徴とするワッチタイマーリセット装置。
【請求項３】
請求項１に示すセンサーＡは赤外線センサーであり、センサーＢは重量センサーである事を特徴とするワッチタイマーリセット装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
重量センサーを用いてワッチタイマーリセット信号をＢＮＷＡＳに出力する装置および方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ＢＮＷＡＳ（Ｂｒｉｄｇｅ  Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ  Ｗａｔｃｈ  Ａｌａｒｍ  Ｓｙｓｔｅｍ：航海当直警報システム）は航海当直時に当直者の居眠り又は心身的事故などで無人運転状態になることを早期に回避する、あるいは作業負担過多など何らかの理由で警報が発せられても対処できない状態の時に船長室や控えの乗組員のいる場所に警報を自動転送するシステムである（非特許文献１）。
【０００３】
ＢＮＷＡＳの動作に関して、従来の方法を図１に示す。
【０００４】
当直者は一定時間内に何らかの方法でワッチタイマーリセット信号をワッチタイマーリセット信号発生器１０１により出力することで、無人運転状態や作業負担過多状態でないことを船長室や控えの乗組員のいる場所に知らせる必要がある。
【０００５】
従来の前記ワッチタイマーリセット信号の出力タイミングは、例えばリセットボタン１０３を投下した時、航法機器１０５の操作をした時、赤外線センサー１０７によって当直員を認識した時等であった。
【０００６】
ワッチタイマーリセット信号が出力されていない間はワンタッチカウンターの示す値が減少を続け（ｓｔｅｐ１０９）、該カウンターの示す値が０になったら（ｓｔｅｐ１１１）、アラームを発生していた（ｓｔｅｐ１１３）。
【０００７】
また、ワンタッチタイマーリセット信号が出力された場合は、ワンタッチカウンターが初期化され（ｓｔｅｐ１１５）、再び同カウンターの示す値の減少が開始される（ｓｔｅｐ１１７）。
【先行技術文献】
【非特許文献】
【０００８】
【非特許文献１】ＢＮＷＡＳ性能基準  ＩＭＯ  ＭＳＣ１２８（７５）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
従来のワッチタイマーリセット信号出力方法であるリセットボタン投下や航法機器操作は当直者の作業負荷となる問題点があり、赤外線センサーは当直者昏倒時に無人運転状態を監視できないという問題点があった。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解決するために、本発明は、
ワッチタイマーリセット信号をＢＮＷＡＳに出力するワッチタイマーリセット方法において、
通常時に当直者を探知するためのセンサーＡと、当直者が昏倒した時に該昏倒した当直者を探知するためのセンサーＢと、ワッチタイマーリセット出力および出力の制御を行うワッチタイマーリセット出力の制御部の三つにて構成し、
当直者が前記センサーＡで探知され且つ前記センサーＢで探知されない場合に当直者が正常作業中であると判断して前記制御部がワッチタイマーリセット信号を出力し、
前記正常作業中であると判断された場合以外においては当直者が昏倒し無人運転状態になったと判断して前記制御部がワッチタイマーリセット信号を出力しない事を特徴とする、
ワッチタイマーリセット方法である。
【００１１】
また、本発明は、前記センサーＡおよびセンサーＢは重量センサーであり、なおかつセンサーＡの周囲を囲むようにセンサーＢを設ける事を特徴とするワッチタイマーリセット装置である。
【００１２】
また、本発明は、センサーＡは赤外線センサーであり、センサーＢは重量センサーである事を特徴とするワッチタイマーリセット装置である。
【００１３】
このように、通常時に当直者を探知するためのセンサーＡ、当直者昏倒時に当直者を探知するための重量センサーＢを設ける。当直者がセンサーＡで探知されており、センサーＢで探知されていない場合はワッチタイマーリセット信号を出力する。当直者がセンサーＡで探知されていてもセンサーＢで探知されていない場合はワッチタイマーリセット信号を出力しない。
【発明の効果】
【００１４】
リセットボタン投下や航法機器操作と異なり、航法機器の前に立っているだけでワッチタイマーリセット信号を出力するため、当直者の作業負荷にならない。赤外線センサーと異なり、当直者昏倒時にワッチタイマーリセット接点信号を出力しないため、無人運転状態を監視できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】従来のＢＮＷＡＳの動作に関する図である。
【図２】センサーＡ、Ｂ共に重量センサーを用いセンサーＡの周囲を囲むようにセンサーＢを設けた場合の動作に関する図である。
【図３】センサーＡに赤外線センサーをセンサーＢに重量センサーを用いた場合の動作に関する図である。
【図４】本発明にかかるワッチタイマーリセット装置である。
【発明を実施するための形態】
【実施例】
【００１６】
以下に本発明に関する好適な実施例について、図を参照しながら説明する。
【００１７】
本発明は、図１において当直者の存在を認識する赤外線センサー１０７に対して、図４に示すように、考案したセンサー４０１として、センサーＡとセンサーＢを用いることを特徴とするものである。
【００１８】
第１の実施の形態として、前記センサーＡ、Ｂに関して、図２に示すようにセンサーＡ、Ｂ共に重量センサーを用い、センサーＡの周囲を囲むようにセンサーＢを設ける場合について説明する。
【００１９】
当直者はセンサーＡに乗って当直を行い、センサーＢの上には乗らないようにする。この状態では、センサーＡのみが当直者を認識し、制御部の動作表に示すようにセンサーＡがＯＮ、センサーＢがＯＦＦであり、ワッチタイマーリセットが出力される。
【００２０】
もし当直者が昏倒し、センサーＡとセンサーＢをまたぐように倒れた場合には、センサーＡとセンサーＢの両方が当直者を認識し、制御部の動作表に示すようにセンサーＡとセンサーＢの両方がＯＮであり、ワッチタイマーはリセットされない。
【００２１】
さらに、当直者の昏倒状態がセンサーＡから離れ、センサーＢの上である場合には、センサーＢのみが当直者を認識し、制御部の動作表に示すように、センサーＡがＯＦＦ、センサーＢがＯＮであり、ワッチタイマーはリセットされない。
【００２２】
同様に当直者の昏倒状態がセンサーＡとセンサーＢの両方から離れた場合には、センサーＡもセンサーＢも当直者を認識できず、制御部の動作表に示すように、センサーＡもセンサーＢもＯＦＦであり、ワッチタイマーはリセットされない。
【００２３】
このように、当直者が昏倒している状態では、図１におけるｓｔｅｐ１０９が一定期間連続するため、ワッチタイマーがカウント０になり（ｓｔｅｐ１１１）、アラームが発生する（ｓｔｅｐ１１３）。
【００２４】
次に、第２の実施の形態として、図３に示すようにセンサーＡに赤外線センサーを用い、センサーＢにセンサーＡで探知される区域の周囲を囲む重量センサーを用いる場合について説明する。
【００２５】
当直者はセンサーＡの探知区域内で当直を行い、センサーＢの上には乗らないようにする。この状態では、センサーＡのみが当直者を認識し、制御部の動作表に示すようにセンサーＡがＯＮ、センサーＢがＯＦＦであり、ワッチタイマーリセットが出力される。
【００２６】
もし当直者が昏倒し、センサーＡの認識範囲とセンサーＢをまたぐように倒れた場合には、センサーＡとセンサーＢの両方が当直者を認識し、制御部の動作表に示すようにセンサーＡとセンサーＢの両方がＯＮであり、ワッチタイマーはリセットされない。
【００２７】
さらに、当直者の昏倒状態がセンサーＡの認識範囲から離れ、センサーＢの上である場合には、センサーＢのみが当直者を認識し、制御部の動作表に示すように、センサーＡがＯＦＦ、センサーＢがＯＮであり、ワッチタイマーはリセットされない。
【００２８】
同様に当直者の昏倒状態がセンサーＡの認識範囲とセンサーＢの両方から離れた場合には、センサーＡもセンサーＢも当直者を認識できず、制御部の動作表に示すように、センサーＡもセンサーＢもＯＦＦであり、ワッチタイマーはリセットされない。
【００２９】
このように、当直者が昏倒している状態では、図１におけるｓｔｅｐ１０９が一定期間連続するため、ワッチタイマーがカウント０になり（ｓｔｅｐ１１１）、アラームが発生する（ｓｔｅｐ１１３）。
【００３０】
本発明において、赤外線センサーと重量センサーの構造や方式については、これをなんら限定するものではない。
【００３１】
また、本発明において、センサーＡとセンサーＢの領域の形状や大きさに関しては、これをなんら限定するものではない。
【符号の説明】
【００３２】
１０１…ワッチタイマーリセット信号発生器、
１０３…リセットボタン、  １０５…航法機器、  １０７…赤外線センサー、
４０１…本発明にかかるセンサー。
【図１】
2011197979.tif 000003
【図２】
2011197979.tif 000004
【図３】
2011197979.tif 000005
【図４】
2011197979.tif 000006