(57)【要約】【課題】ライナケースの内部で、ライナロアプレート、ライナ、ライナアッパプレートなどの部材が振動することが少ないオイルパルス工具を提供することである。また、オイルが漏れ出すことが少ないオイルパルス工具を提供することである。【解決手段】モータと、前記モータにより回転されるオイルパルスユニットと、前記オイルパルスユニットより突出するスピンドルと、前記スピンドルの端部に設けられるを有するオイルパルス工具であって、前記オイルパルスユニットは、中空形状のライナケースと、前記ライナケースの内部に設けられるオイルと、前記スピンドルを保持し、前記ライナケースに圧入されるライナアッパプレートと、を有することを特徴とするオイルパルス工具によって解決することができる。【選択図】図１
2011177806.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、
前記モータにより回転されるオイルパルスユニットと、
前記オイルパルスユニットより突出するスピンドルと、を有するオイルパルス工具であって、
前記オイルパルスユニットは、凹部が設けられるのケースと、前記ケースの内部に設けられるオイルと、前記スピンドルを保持し、前記ケースに圧入される第１の保持部材と、を有することを特徴とするオイルパルス工具。
【請求項２】
前記スピンドルの前部には、チャックが保持されており、
前記ケースの前部には、第２の保持部材が圧入されており、
前記スピンドルは、前記第２の保持部材を貫通していることを特徴とする請求項１記載のオイルパルス工具。
【請求項３】
前記第２の保持部材の後方であって、前記第１の保持部材の前方にはライナが配置されており、
前記スピンドルには、複数のブレードが保持されており、
前記ライナには、前記ブレードと接触可能な内周面が形成されており、
前記ライナは、前記ライナケースに圧入されていることを特徴とする請求項２記載のオイルパルス工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルパルス工具に関する。特にオイルパルス工具のオイルパルスユニットの構造に関する
【背景技術】
【０００２】
従来のオイルパルス工具の例として、例えば、特開２００５−０４０８８１（特許文献１）のような構造が知られていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−０４０８８１
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来のオイルパルス工具のオイルパルスユニットは、ライナケースの内部の隙間に対してライナロアプレート、ライナ、ライナアッパプレートなどが挿入される様になっていた。このため、ライナケースの内部でライナロアプレート、ライナ、ライナアッパプレートなどが移動することによって、振動などが起きていた。また、その隙間からオイルパルスユニットのオイルが漏れ出す場合があった。
【０００５】
本発明の目的は、ライナケースの内部で、ライナロアプレート、ライナ、ライナアッパプレートなどの部材が振動することが少ないオイルパルス工具を提供することである。また、オイルが漏れ出すことが少ないオイルパルス工具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的は、モータと、前記モータにより回転されるオイルパルスユニットと、前記オイルパルスユニットより突出するスピンドルと、前記スピンドルの端部に設けられるを有するオイルパルス工具であって、前記オイルパルスユニットは、中空形状のライナケースと、前記ライナケースの内部に設けられるオイルと、前記スピンドルを保持し、前記ライナケースに圧入されるライナアッパプレートと、を有することを特徴とするオイルパルス工具によって、達成することができる。
【発明の効果】
【０００７】
ライナアッパプレートをライナケースに圧入したことによって、ライナケースの内部に設けられるオイルがライナアッパプレートから漏れ出すことが少なくなる。また、ライナケースに対してライナアッパプレートが移動することが少なくなり、振動が起きにくくなる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態を示すオイルパルス工具の一部断面全体図である。
【図２】本発明の一実施形態を示すオイルパルス工具の要部を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【０００９】
図１から図２を用いて、本発明の位置実施形態を示すオイルパルス工具の一例である電動オイルパルスドライバの説明を行う。図１は、本発明の一実施形態を示すオイルパルス工具の一部断面全体図であり、図２は、一実施形態を示すオイルパルス工具の要部を示す図である。
【００１０】
電動オイルパルスドライバは、外枠としてのハウジング１を有する。ハウジング１は樹脂によって構成されている。ハウジング１は、前後方向に延びる胴体部１Ａと、胴体部より下方に延びるグリップ部１Ｂと、グリップ部１Ｂの下部に設けられるバッテリ接続部１Ｃとを有する。
【００１１】
バッテリ接続部１Ｃの下方には、バッテリ２が接続されている。バッテリ２の内部には、複数のバッテリセルが内蔵されている。
【００１２】
胴体部１Ａの下方であって、グリップ部ＡＢの前部には、トリガ３Ａが突出している。トリガ３Ａの後方であって、グリップ部１Ｂの内部には、スイッチ３が収容されている。バッテリ２とスイッチ３とは配線を介して電気的に接続されている。
【００１３】
胴体部２Ａの後部には、モータ４が収容されている。モータ４は、胴体部１Ａに対して回転可能なロータを有する。ロータ４Ａは、軸受けである後ベアリング５Ａ及び軸受けである前ベアリング５Ｂによってハウジングに対して回転可能に保持されている。前ベアリング５Ｂは、胴体部１Ａに固定される後インナーカバー６によって、保持されている。また、このインナカバー６には回転不能にリングギヤ１０が設けられている。
【００１４】
ロータ４Ａの回転軸の前部には、ピニオン（歯車）８が固定されている。ピニオン８は、遊星歯車９と噛合している。遊星歯車９は、リングギヤ１０と噛合している。リングギヤ１０は、キャリア１１によって回転可能に保持されている。キャリア１１は、その後部を軸受けである後ベアリング７Ａによって保持されており、その前部を軸受けである前ベアリング７Ｂによって保持されている。
【００１５】
キャリア１１の前部の内周面には、スプラインが設けられている。このスプラインによってオイルパルスユニット２０と接続されている。
【００１６】
オイルパルスユニット２０を覆い、胴体部１Ａの前部と接続されるようにユニットケース４０が設けられる。ユニットケース４０は、胴体部１Ａによって挟持されている。このユニットケースはアルミニウム（金属部材）によって構成されている。
【００１７】
ユニットケース４０の下部には、ライト５１がねじで固定されている。このライト５１は、バッテリ２と電気的に接続されている。
【００１８】
ユニットケース４０の外周を覆うように、樹脂製のカバー４１が設けられている。このカバー４１によって、ライト５１をも覆うようになっている。
【００１９】
カバー４１がユニットケース４０の前方から抜けてしまうことを防止するために、弾性体により構成されるストッパ４２が設けられている。ストッパ４２は、ユニットケース４０と嵌合固定されている。
【００２０】
ユニットケースより突出するスピンドル（後述する符号２３）の前部には、チャック５０が保持されている。チャック５０は、ねじ、ボルト、ナットなどを回転させるための先端工具（ビット）をスピンドルに対して固定するためのものである。
【００２１】
図２を用いて主にオイルパルスユニット２０の説明をする。
【００２２】
オイルパルスユニット２０は、前後方向の延びるように中空の形状をしているライナケース（ｌｉｎｅｒ  ｃａｓｅ）２１を有する。ライナケース２１の外周には突起部２１Ａが設けられている。突起部２１Ａは、ライナケース２１の熱を放熱するために設けられている。
【００２３】
ライナケース２１の前部には、ライナケース２１の中空部に後方より圧入されるライナロアプレート（ｌｉｎｅｒ  ｌｏｗｅｒ  ｐｌａｔｅ）２２が設けられている。ライナロアプレート２２には、中央部に穴部を有する。
【００２４】
ここで、圧入とは、英訳するとｐｒｅｓｓ  ｆｉｔ、ｐｒｅｓｓ  ｆｉｔｔｉｎｇ又はｐｕｓｈ  ｉｎである。本発明における圧入とは、ある内径を有する第１の部材に、この内径よりも大きい外径を有する第２の部材を圧力を掛けて挿入することをいう。このように圧力を掛けて挿入するので、第１の部材の内径と第２の部材の外径の間に隙間がほとんど生じない。一旦、圧入した第１の部材と第２の部材を力を掛けて離間させると、第２の部材の外径は、第１の部材の内径よりも大きい状態へと戻る。
また、このライナロアプレート２２の後方には、ライナケース２１の中空部に後方より圧入されるライナ（ｌｉｎｅｒ）２４が設けられている。ライナ２４には、中央部に穴部が設けられている。
【００２５】
ライナロアプレート２２の穴部及びライナ２４の穴部を貫通するように、スピンドル２３が設けられている。スピンドル２３は、前後方向に延びている。スピンドル２３は、その前部を、ユニットケース４０に設けられた軸受けによって回転可能に保持されている。
【００２６】
スピンドル２３には、弾性体である前スプリング２６Ａと、弾性体である後スプリング２６Ｂとが保持されている。この前スプリング２６Ａ及び後スプリング２６Ｂは、ブレード２５がスピンドル２３の径方向外側へと力を受けるように付勢している。
【００２７】
ブレード２５の最も外側の外径部は、ライナ２４の内周面と接触可能となっている。ライナ２４の内周面はカム形状をしている。
【００２８】
ライナケース２１、ライナロアプレート２２、スピンドル２３、ライナ２４及びライナアッパプレート（ｌｉｎｅｒ  ｕｐｐｅｒ  ｐｌａｔｅ）２７によって囲まれるようにオイルが設けられている。
【００２９】
ライナ２４の後部には、ライナケース２１の中空部に後方より圧入されるライナアッパプレート２７が設けられている。ライナアッパプレート２７の後方には、キャップ２８が設けられている。このキャップ２８は、ライナケース２１の内周面とねじで固定されている。
【００３０】
キャリア１１の前部には、スプラインが設けられている。そのスプラインに嵌合するようにライナアッパプレート２７の後部に設けられるスプライン２７Ａが設けられている。
【００３１】
ライナロアプレート２２の径方向外側であって、ライナケース２１の溝部には、Ｏリング（シール部材）３０が設けられている。また、ライナアッパプレート２７の溝部であって、ライナケース２１の径方向内側には、Ｏリング（シール部材）３１が設けられている。
【００３２】
次に、この電動オイルパルスドライバの動作について説明する。
【００３３】
バッテリセルに電力が入った状態のバッテリ２をバッテリ接続部１Ｂに接続した状態で、トリガ３Ａに後方へと力を入れると、トリガ３Ａが後方へと移動する。トリガ３Ａが後方へと移動すると、バッテリ２の電力がモータ４へと供給される。また、バッテリ２の電力がライト５１へと供給される。
【００３４】
モータ４へと電力が供給されると、ロータ４Ａが回転する。ロータ４Ａが回転すると、ピニオン８が回転する。ピニオン８が回転すると、ピニオン８及びリングギヤ１０と噛合している遊星ギヤ９が回転する。遊星ギヤ９が回転すると、遊星ギヤ９を保持しているキャリア１１が回転する。
【００３５】
キャリア１１が回転すると、キャリア１１とスプラインで勘合しているライナアッパプレート２７が回転する。ライナアッパプレート２７が回転すると、ライナアッパプレート２７が圧入され固定されているライナケース２１が回転する。ライナケース２１が回転すると、ライナケース２１に圧入されているライナロアプレート２２、ライナ２４が回転する。またライナケース２１にねじで固定されているキャップ２８も回転する。
【００３６】
ライナ２４が回転すると、ライナの内周面のカム形状も回転する。このため、このカム形状と、ブレード２５と、オイルとにより、オイルがブレード２５を打撃する。この打撃によって、ブレード２５を保持するスピンドル２３も打撃される。スピンドル２３が打撃されると、チャック５０も打撃されることになる。この打撃によって、先端工具を介してねじ、ボルト、ナットなどを打撃して回転させることができる。
【００３７】
オイルパルスユニット２０は、上記したようにオイルでブレード２５を打撃するようになっているが、オイルがオイルパルスユニット２０から漏れ出してしまう場合があった。これを防止するためにＯリング３０、Ｏリング３１が設けられている。
【００３８】
このＯリング３０によって、一定のオイル漏れへの対処はできているが、ライナケース２１にライナロアプレート２２を圧入することで、更にオイル漏れを少なくすることができる。
【００３９】
また、Ｏリング３１によって、一定のオイル漏れへの対処はできているが、ライナケース２１にライナアッパプレート２７を圧入することで、更にオイル漏れを少なくすることができる。
【００４０】
また、ライナケース２１にライナロアプレート２２を圧入しているので、ライナロアプレート２２がライナケース２１に対して移動することがない。このため、チャック５０へと力が加わった際などに、スピンドル２３が力を受け、ライナロアプレート２２が径方向へと移動して、ライナロアプレート２２とスピンドル２３の間で大きな摩擦が起きることを防ぐことができる。
【００４１】
また、ライナケース２１にライナアッパプレート２７を圧入しているので、ライナアッパプレート２７がライナケース２１に対して移動することがない。このため、チャック５０へと力が加わった際などに、スピンドル２３が力を受け、ライナアッパプレート２７が径方向へと移動して、ライナアッパプレート２７とスピンドル２３の間で大きな摩擦が起きることを防ぐことができる。
【００４２】
また、オイルでブレード２５を打撃する際に、ライナ２４が力を受けてライナケース２１の内部で移動することによって、振動が起きていたが、ライナをライナケース２１に圧入したので、この振動が起きることを防ぐことができるようになった。
【００４３】
以上、電動オイルパルスドライバを例として、本発明の説明を行った。例えば、バッテリでモータへと電力を供給しないものであってもよい。例えば、商用コンセントに接続可能な電気コードから、モータへと電力を供給するものであってもよい。
【００４４】
また、電動のモータが駆動源でないものであってもよい。ガソリン、ディーゼルや軽油を利用したエンジンであってもよい。
【符号の説明】
【００４５】
１  ハウジング、２  バッテリ、３  スイッチ、４  モータ、５  ベアリング、
２０  オイルパルスユニット、４０  ユニットケース、５０  チャック
【図１】
2011177806.tif 000003
【図２】
2011177806.tif 000004