(57)【要約】【課題】プローブ情報の利用価値を高めることができるナビサーバを提供する。【解決手段】  ナビサーバ１００は、外部端末装置との通信機能を有するものであって、前記外部端末装置としてのナビ装置２００との通信に基づき、ナビ装置２００により測定されたナビ装置２００の移動履歴を示すプローブ情報を認識するように構成されている第１支援演算処理要素１１０と、前記外部端末装置としての端末装置３００との通信に基づき、当該プローブ情報を含む第１情報を端末装置３００に認識させることにより、端末装置３００に、前記第１情報とユーザによる端末装置３００の操作に応じて入力された付加情報とが組み合わせられた第２情報を作成させうるように構成されている第２支援演算処理要素１２０とを備えている。【選択図】  図１
2011075998.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外部端末装置との通信機能を有するナビサーバであって、
前記外部端末装置としてのナビ装置との通信に基づき、前記ナビ装置により測定された前記ナビ装置の移動履歴を示すプローブ情報を認識するように構成されている第１支援演算処理要素と、
前記外部端末装置としての端末装置との通信に基づき、前記プローブ情報を含む第１ドライブ情報を前記端末装置に認識させることにより、前記第１ドライブ情報とユーザによる前記端末装置の操作に応じて入力された付加情報とが組み合わせられた第２ドライブ情報を作成する、又は、前記端末装置に作成させうるように構成されている第２支援演算処理要素とを備えていることを特徴とするナビサーバ。
【請求項２】
請求項１記載のナビサーバにおいて、
前記第２支援演算処理要素は、前記ユーザによる前記端末装置の操作に応じて、ネットワーク上において第三者が閲覧可能な第２ドライブ情報を作成する、又は、前記端末装置に作成させうるように構成されていることを特徴とするナビサーバ。
【請求項３】
請求項１または２記載のナビサーバにおいて、
商品またはサービスを提供する業者に関する広告情報及び前記業者の位置情報が関連付けられて格納されている広告情報格納部を備え、
第２支援演算処理要素が、前記広告情報格納部に格納されている前記位置情報のうち、前記プローブ情報により表現される前記ナビ装置の移動履歴との位置関係に関する条件を満たしている位置情報を選択し、前記選択された位置情報に関連付けられて前記広告情報格納部に格納されている前記広告情報がさらに含まれている前記第１ドライブ情報を前記端末装置に認識させるように構成されていることを特徴とするナビサーバ。
【請求項４】
請求項１〜３のうちいずれか１つに記載のナビサーバと前記ナビ装置と前記端末装置とにより構成されていることを特徴とするナビシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ナビ装置との通信機能を有するナビサーバ等に関する。
【背景技術】
【０００２】
カーナビに配信される交通情報としては、ＶＩＣＳ（道路交通情報通信システムセンター）情報が挙げられるが、ＶＩＣＳ情報が網羅する道路は高速道路等の主要幹線道路に限られている。そこで、ＶＩＣＳ情報を補足する観点から、プローブカー（フローティングカー）からプローブ情報（各時刻における個々のプローブカーの位置）その他の道路の走行時間等の交通情報を収集し、この交通情報を、必要に応じて統計演算等の情報処理を施した上でＶＩＣＳ情報と組み合わせてカーナビに配信するナビサーバが提案されている（例えば、特許文献１及び２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−２９０９８号公報
【特許文献２】特開２００４−２５８８８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、当該ナビサーバに収集されたプローブ情報は、上記カーナビに配信される交通情報を作成することにしか利用されていない。
【０００５】
そこで、本発明は、プローブ情報の利用価値を高めることができるナビサーバを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的を達成するために、本発明のナビサーバは、外部端末装置との通信機能を有するナビサーバであって、前記外部端末装置としてのナビ装置との通信に基づき、前記ナビ装置により測定された前記ナビ装置の移動履歴を示すプローブ情報を認識するように構成されている第１支援演算処理要素と、前記外部端末装置としての端末装置との通信に基づき、前記プローブ情報を含む第１ドライブ情報を前記端末装置に認識させることにより、前記第１ドライブ情報とユーザによる前記端末装置の操作に応じて入力された付加情報とが組み合わせられた第２ドライブ情報を作成する、又は、前記端末装置に作成させうるように構成されている第２支援演算処理要素とを備えていることを特徴とする（第１発明）。
【０００７】
本発明のナビサーバでは、ナビ装置またはそのユーザ（第１ユーザ）の移動履歴を示す「プローブ情報」を含む「第１ドライブ情報」を端末装置に認識させうる。これにより、端末装置を通じて、そのユーザ(第２ユーザ)に対して第１ドライブ情報に含まれるプローブ情報または前記移動履歴を認識させることができる。そして、第２ユーザによって端末装置が操作されることにより「付加情報」が入力された場合、端末装置に前記第１ドライブ情報と前記付加情報とが組み合わせられた「第２ドライブ情報」を作成させることができる。また、「第２ドライブ情報」を作成は、端末装置に入力された「付加情報」をナビサーバに認識させ、ナビサーバ側で行ってもよい。
【０００８】
したがって、前記のようにプローブ情報が交通情報の作成基礎として利用されるにとどまらず、端末装置における第２ドライブ情報の作成基礎としても利用されうる。また、第２ドライブ情報は、第１ドライブ情報とユーザの意思に応じて端末装置に入力された付加情報とが組み合わせられて作成されているので、第１ドライブ情報がそのままの形で利用されるにしか過ぎない場合よりも、相乗的に第１ドライブ情報の価値が高められる。これらの結果、プローブ情報の利用価値を高めることができる。
【０００９】
なお、第１ユーザと第２ユーザとは、異なっていてもよく同一であってもよい。また、ナビ装置と端末装置とは、異なる装置として記載されているが、同一の装置であってもよい。
【００１０】
第１発明のナビサーバにおいて、前記第２支援演算処理要素は、前記ユーザによる前記端末装置の操作に応じて、ネットワーク上において第三者が閲覧可能な第２ドライブ情報を作成する、又は、前記端末装置に作成させうるように構成されてもよい（第２発明）。
【００１１】
前記構成を備えるナビサーバによれば、プローブ情報を含む第１ドライブ情報が組み合わせられた第２ドライブ情報を広く第三者に閲覧させることができる。前記のように第２ドライブ情報は、第２ユーザによって付加された情報も含まれているので、単に第１ドライブ情報を第三者に閲覧させる場合よりも、前記第三者に対する閲覧情報としての価値を高めることができる。この結果、プローブ情報の利用価値を高めることができる。
【００１２】
第１発明または第２発明のナビサーバにおいて、商品またはサービスを提供する業者に関する広告情報及び前記業者の位置情報が関連付けられて格納されている広告情報格納部を備え、第２支援演算処理要素が、前記広告情報格納部に格納されている前記位置情報のうち、前記プローブ情報により表現される前記ナビ装置の移動履歴との位置関係に関する条件を満たしている位置情報を選択し、前記選択された位置情報に関連付けられて前記広告情報格納部に格納されている前記広告情報がさらに含まれている前記第１ドライブ情報を前記端末装置に認識させるように構成されてもよい（第３発明）。
【００１３】
前記構成を備えるナビサーバによれば、プローブ情報のみならず、適当な広告情報も含まれている第１ドライブ情報に基づいて第２ドライブ情報が生成されるので、第２ドライブ情報の内容を充実させ、その価値を高めることができる。
【００１４】
前記課題を解決するための本発明のナビシステムは、第１発明〜第３発明のうちいずれか１つに記載のナビサーバと前記ナビ装置と前記端末装置とにより構成されていることを特徴とする。
【００１５】
本発明のナビシステムによれば、プローブ情報が交通情報の作成基礎として利用されるにとどまらず、端末装置における第２ドライブ情報の作成基礎としても利用されうるので、プローブ情報の利用価値を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明のナビシステムの構成図。
【図２】本発明のナビシステムの機能説明図。
【図３】画像１〜画像３の例示図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
（ナビシステムの構成）
まず、ナビシステムの構成について説明する。
【００１８】
図１に示されているナビシステムは、ナビサーバ１００と、自動車２に搭載されているナビ装置２００と、端末装置３００と、サーバ４００とにより構成されている。
【００１９】
なお、ナビ装置２００は自動車以外の移動装置に搭載されてもよいし、ユーザ（第１ユーザ）によって携帯されていてもよい。また、本実施形態では、ナビ装置２００と端末装置３００とは、別の装置として構成されているが、同一の装置として構成されてもよい。また、本実施形態では、ナビサーバ１００とサーバ４００とは、別のサーバとして構成されているが、同一のサーバであってもよい。
【００２０】
ナビサーバ１００は、ネットワークを介してナビ装置２００との通信機能を有し、一または複数のサーバコンピュータにより構成されている。通信ネットワークとしては、インターネット、電話回線用ネットワークまたは衛星放送を用いた通信ネットワークなどが採用されうる。なお、通信は放送を含むものであってもよい。
【００２１】
ナビサーバ１００は、第１道路交通情報格納部１０１と、第２道路交通情報格納部１０２と、支援マップ格納部１０４と、広告情報格納部１０６と、第１支援演算処理要素１１０と、第２支援演算処理要素１２０とを備えている。
【００２２】
第１道路交通情報格納部１０１には、プローブカーまたはフローティングカーとしての自動車２に搭載されているナビ装置２００から、ナビサーバ１００に送信またはアップロードされたプローブ情報（各時刻における個々のプローブカーの位置）に基づく第１道路交通情報（各リンクにおける移動所要時間や交通渋滞の有無など）が格納されている。
【００２３】
プローブ情報は、複数のユーザやユーザの各車両２のそれぞれを識別するための車両識別番号（ｖｅｈｉｃｌｅ  ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ  ｎｕｍｂｅｒ)や個人識別番号（ｐｅｒｓｏｎａｌ  ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ  ｎｕｍｂｅｒ）等の「ユーザＩＤ」と、当該「プローブ情報」とが対応付けられて特定されるように構成されている。
【００２４】
なお、「ユーザＩＤ」と当該「プローブ情報」との対応付けは、ユーザの要求があった場合に限って行ってもよい。これにより、「プローブ情報」に匿名性を持たせたいユーザからも、「プローブ情報」を収集することができる。
【００２５】
第２道路交通情報格納部１０２には、道路交通情報センターのサーバ等からナビサーバ１００に送信された第２道路交通情報（各リンクにおける移動所要時間や交通渋滞の有無のほか、各リンクにおける交通規制の有無を表す情報、各リンク周辺のイベントの有無およびイベントの種類を表す情報など）が格納されている。
【００２６】
支援マップ格納部１０４には「支援マップ情報」が格納されている。支援マップ情報により、道路を構成する各リンクの位置、形状および姿勢等が、座標（（緯度、経度）または（緯度、経度、高度））の列により表現されている。また、各リンクには当該各リンクを識別するためのリンク識別情報および道路種類を表すデータが付されている。
【００２７】
広告情報格納部１０６には、複数の業者の「当該業者の位置」と「広告情報」とが対応付けられて格納されている。広告情報は、広告主の端末装置（図示略）または当該広告主の発注先である広告代理店の端末装置（図示略）などからネットワーク経由でナビサーバ１００に対して送信されうる。
【００２８】
なお、メモリまたは記憶装置により構成されている当該格納部１０１〜１０４のうち一部または全部がナビサーバ１００とは別個のデータベースサーバとして構成されていてもよい。
【００２９】
第１支援演算処理要素１１０は、プローブ情報、広告情報等の種々の情報を認識するように構成されている。
【００３０】
第２支援演算処理要素１２０は、端末装置３００との通信に基づき、ユーザ（第２ユーザ）の有する端末装置３００に対して、第１支援演算処理要素１１０によって認識されたプローブ情報を認識させるように構成されている。
【００３１】
ナビ装置２００は、自動車２に搭載されたハードウェアとしてのＥＣＵまたはコンピュータと、メモリに格納され、当該コンピュータに諸機能を付与するソフトウェアとしてのナビプログラムにより構成されている。なお、ナビプログラムは、最初から車載コンピュータのメモリ（ＲＯＭ）に格納されていてもよいが、車載コンピュータからのリクエストがあったとき等の任意のタイミングで、このプラグラムの一部または全部がナビサーバ１００からネットワークや衛星放送を介して当該車載コンピュータにダウンロードまたは放送され、そのメモリ（ＥＥＰＲＯＭ，ＲＡＭ）等に格納されてもよい。
【００３２】
ナビ装置２００は、入力装置２０１と、出力装置２０２と、ナビマップ格納部２０４と、第１演算処理要素２１０と、第２演算処理要素２２０とを備えている。
【００３３】
入力装置２０１は、自動車２のセンターコンソール等に配置された操作ボタンやマイクロフォンにより構成されており、ユーザの操作または発話による種々の設定を可能とする。
【００３４】
出力装置２０２は、自動車２のセンターコンソール等に配置されたディスプレイ装置であり、ナビマップ情報等を表示または出力する。
【００３５】
ナビマップ格納部２０４には、出力装置２０２に出力されるナビマップ情報等が格納されている。ナビマップ情報において、道路を構成する各リンクの位置、形状および姿勢等が、座標列により表現され、かつ、各リンクには当該各リンクを識別するためのリンク識別情報が付されている。ナビマップ情報と支援マップ情報とのスペックやデータ構造が異なるため、各マップ情報における座標列の定義等が異なっていても、同一のリンクに共通のリンク識別情報が付されることにより、リンクのマッチングが可能とされている。
【００３６】
第１演算処理要素２１０は、ナビサーバ１００との通信または車両２に搭載されているセンサの出力信号等に基づき、車両２（ひいてはナビ装置２００）の現在位置ｐ(t)など、種々の情報を認識するように構成されている。
【００３７】
第２演算処理要素２２０は、ナビサーバ１００との通信に基づき、ナビサーバ１００に種々の情報を認識させるように構成されている。
【００３８】
端末装置３００は、ディスプレイへの画像表示機能を有するパソコン、携帯電話機、ＰＤＡ等である。端末装置３００は、入力装置３０１と、出力装置３０２と、第１演算処理要素３１０と、第２演算処理要素３２０とを備えている。
【００３９】
入力装置３０１は、キーボードやタッチパネル等のボタンにより構成されており、ユーザの操作により種々の設定を可能とする。
【００４０】
出力装置３０２はパソコン、携帯電話機、ＰＤＡ等のディスプレイ装置であり、プローブ情報等の種々の情報を表示または出力する。
【００４１】
第１演算処理要素３１０は、ナビサーバ１００との通信または車両２に搭載されているセンサの出力信号等に基づき、車両２（ひいてはナビ装置２００）のプローブ情報等の種々の情報を認識するように構成されている。
【００４２】
第２演算処理要素３２０は、ナビサーバ１００との通信または他のサーバ４００との通信に基づき、ナビサーバ１００またはサーバ４００に対して、プローブ情報等の種々の情報を認識させるように構成されている。
【００４３】
なお、ハードウェアとしての構成要素が情報を「認識する」とは、当該構成要素が情報を受信すること、情報をデータベースやメモリから探索または読み出すこと、受信等した基礎情報に基づいて演算処理によって情報を算定、推定、設定、決定、探索等すること、パケットをデコードして情報を顕在化させること、さらには算定等した情報をメモリに保存すること等、他の情報処理のために当該情報を準備しておくためのあらゆる情報処理を実行することを意味する。
【００４４】
また、ハードウェアとしての構成要素が情報を「出力する」とは、当該情報の表示、音声出力、振動出力等、人間がその視覚、聴覚、触覚等、五感を通じて認識しうるあらゆる形態で情報を出力することを意味する。
【００４５】
（ナビシステムの基本機能）
前記構成のナビシステムの基本機能について簡単に説明する。
【００４６】
ナビ装置２００において、第１ユーザまたは車両２の出発位置ｐ１および目的位置ｐ2が認識される。目的位置ｐ2は入力装置２０１の操作を通じてユーザにより設定される。目的位置ｐ2の設定時点における車両２の現在位置またはそこから一定距離だけ車両２の進行方向にずれた位置が出発位置ｐ１として認識される。ユーザの出発位置ｐ１および目的位置ｐ2はナビ装置２００からナビサーバ１００に送信される。
【００４７】
これに応じて、ナビサーバ１００において、第１支援演算処理要素１１０がユーザの出発位置ｐ１および目的位置ｐ2を認識する。また、第２支援演算処理要素１２０が支援マップ情報に加えて、第１道路交通情報および第２道路交通情報に基づき、当該出発位置ｐ１および当該目的位置ｐ2を結ぶ一または複数の支援ルートＲを探索または計算する。支援ルートＲの探索方針としては、たとえば、目的位置ｐ2までの予測移動所要時間、移動距離、移動料金（道路使用料金）および予測消費燃料のうち一部または全部に鑑みて適当なルートを優先的に探索するという方針が採用される。
【００４８】
ナビ装置２００において、第１演算処理要素１１０が当該データを認識する。さらに、第２演算処理要素２２０が、ナビマップ情報に加えて、当該データに基づき、一のナビルートｒを探索または計算する。ナビルートｒは支援ルートＲと完全に一致している必要はなく、ナビ装置２００において採用されている探索方針にしたがって探索されうる。ナビルートｒは出力装置２０２においてナビマップ情報とともに表示される。
【００４９】
また、ナビ装置２００において、第１演算処理要素２１０が各時刻におけるユーザまたは車両２の現在位置を測定し、測定時刻とともにメモリまたは記憶装置に保存する。車両２の位置は、周期的（一定時間ごと）または断続的（車両２がリンクの終点などの規定位置に到達するたび）に測定される。
【００５０】
メモリまたは記憶装置に保存されている時系列的な位置、すなわち、時刻および当該時刻において測定された車両２の位置の組み合わせは、車両２からナビサーバ１００に対して「プローブ情報」として送信される。または、プローブ情報は、周期的または断続的（たとえばプローブ情報のデータ量が一定値に達するたび）にナビサーバ１００に対して送信される。
【００５１】
「プローブ情報」は、複数のユーザやユーザの各車両２のそれぞれを識別するための「ユーザＩＤ」と対応付けられて特定されるように構成されている。
【００５２】
そして、プローブ情報は、第１道路交通情報の作成材料として利用される。
【００５３】
（ナビシステムの応用機能）
前記構成のナビシステムの応用機能について、ナビサーバ１００の機能に主眼を置きながら説明する。
【００５４】
まず、所定のアプリケーションの起動に応じて、端末装置３００にプローブ情報を閲覧する際の初期画面が表示され、この初期画面に従って、ユーザにより端末装置３００の入力装置３０１にパスワードやユーザＩＤ等の「認証子」が入力される（図２／ＳＴＥＰ３０２）。
【００５５】
認証子は、端末装置３００からナビサーバ１００に送信され（図２／矢印Ａ１）、これに応じて、第１支援演算処理部１１０がプローブ情報閲覧のための、ユーザの「認証処理」を実行する（図２／ＳＴＥＰ１０２）。具体的には、第１支援演算処理部１１０は、当該認証子が所定のデータベースまたはメモリ等の記憶装置に登録または保存されているか否かによって、当該ユーザを認証する。
【００５６】
また、第１支援演算処理部１１０は、ユーザが認証されたことを要件として、当該ユーザの「プローブ情報」を認識する（図２／ＳＴＥＰ１０４）。具体的には、第１道路交通情報格納部１０１にはナビ装置２００から送信されたプローブ情報が「ユーザＩＤ」と対応付けられて特定されるように構成されているので、第１支援演算処理部１１０は、この第１道路交通情報格納部１０１に格納されたプローブ情報の中から、当該ユーザＩＤと対応付けられた「プローブ情報」を検索して認識する。
【００５７】
続いて、第１支援演算処理部１１０は、「プローブ情報」が認識されたことを要件として、「広告情報」を選択して認識する（図２／ＳＴＥＰ１０６）。具体的には、第１支援演算処理部１１０は、前記広告情報格納部に格納されている「当該業者の位置」のうち、「プローブ情報」により表現される車両２の移動履歴との位置関係に関する条件を満たしている「当該業者の位置」を選択し、この「当該業者の位置」に関連付けられている「広告情報」を認識する。
【００５８】
前記位置関係に関する条件は、「プローブ情報」により表現される車両２の移動履歴を表現する軌跡と「当該業者の位置」の座標とが一定の距離内にあるか否かによって選択しうる。
【００５９】
また、「広告情報」と関連付けて構成される「業者業種情報」のうち、「プローブ情報」に含まれる最終的に移動した地点（目的地）や、通過した地点の近傍の業者と同一または関連性を有するカテゴリまたは業種を表わす「業者業種情報」を選択し、この「業者業種情報」に関連付けられている「広告情報」を認識してもよい。
【００６０】
さらに、「広告情報」と関連付けて構成される「業者業種情報」のうち、ユーザのプロファイル（例えばユーザがこれまでに選択した目的地やその候補地等）から同一または関連性を有する「業者業種情報」を選択し、この「業者業種情報」に関連付けられている「広告情報」を認識してもよい。例えば、目的地としてレストランを選択することが多いユーザに対しては、飲食業のカテゴリに関連付けられている「広告情報」を認識するよう構成することができる。なお、上記選択は、ユーザのプロファイルのみでなく、後述の「第２ドライブ情報」を閲覧する第三者のプロファイルによって行ってもよい。
【００６１】
第１支援演算処理部１１０は、「プローブ情報」と「広告情報」とを含む「第１ドライブ情報」を作成し認識する（図２／ＳＴＥＰ１０８）。
【００６２】
そして、第２支援演算処理要素１２０は、「第１ドライブ情報」を認識したことを要件として、「第１ドライブ情報」を端末装置３００に送信する（図２／矢印Ａ２）。
【００６３】
この送信に応じて、端末装置３００では、「第１ドライブ情報」が、第１演算処理要素３１０によって認識される（図２／ＳＴＥＰ３０４）。そして、端末装置３００では、図３（ａ）に示されるように、「第１ドライブ情報」が、移動履歴の軌跡として表現された「プローブ情報」（図３（ａ）／Ｊ１）と「広告情報」（図３（ａ）／Ｊ２）とを含む画像１として出力装置３０２に表示される。
【００６４】
この画像１に表現された「プローブ情報」（図３（ａ）／Ｊ１）は、ユーザの指定により、利用する範囲が限定または選択されうる。具体的には、ユーザが、画像１の日付及び時間の数値範囲（図３（ａ）／Ｐ１）を入力、または、画像１の日付及び時間のスライドバー（図３（ａ）／Ｐ２）を左右に移動すること等の操作を入力装置３０１において行うことにより限定または選択しうる。
【００６５】
また、後述のように第２ドライブ情報を第三者に公開する場合があるため、プライバシー等の問題を考慮し、ユーザの要求に応じて、「プローブ情報」が表現された移動履歴の軌跡自体を一部変更または再構築することもできる。
【００６６】
これらの限定及び一部変更（以下、単に変更という）に応じて、端末装置３００では、第１演算処理要素３１０により、変更後の「第１ドライブ情報」が認識される。具体的には、「プローブ情報」が変更された結果、当該「プローブ情報」に関連性を有する「広告情報」も変更されることになる。そして、端末装置３００では、図３（ｂ）に示されるように、変更後の「第１ドライブ情報」に含まれる、「プローブ情報」（図３（ｂ）／Ｊ’１）と「広告情報」（図３（ｂ）／Ｊ’２）とを含む画像２が出力装置３０２に表示される。
【００６７】
次に、端末装置３００において、「第１ドライブ情報」は、ユーザによって関連性を有する情報が付加されうる（「付加情報」）。
【００６８】
「付加情報」は、「第１ドライブ情報」に含まれている「プローブ情報」が表現された移動履歴に関連しうる地点についてのユーザの主観的・客観的意見や、当該移動履歴に関連しうる飲食店や店舗等の業者についてのユーザの感想等の情報によって構成される。なお、「付加情報」は、文章など文字によって構成されていてもよく、撮影した画像や絵等の図によって構成されていてもよい。この画像は、静止画であってもよく、動画であってもよい。また、この画像は、ユーザがカメラで撮影してもよく、車載カメラによって撮影してもよい。
【００６９】
また、「付加情報」は、図３（ｂ）に示されるように、ユーザが入力装置３０１で、タイトル、本文、画像登録等（図３（ｂ）／Ｐ３）の情報を入力することにより作成されるよう構成されていてもよい。
【００７０】
なお、「第２ドライブ情報」は、第三者に公開するか否かを選択することもできる（図３（ｂ）／Ｐ４）。第三者に公開する場合には、ネットワークを介して、一定の会員にだけに制限的に公開するように構成してもよく、不特定人に公開するように構成してもよい。
【００７１】
端末装置３００では、第１演算処理要素３１０により、「第１ドライブ情報」と「付加情報」とを含む「第２ドライブ情報」が認識される（図２／ＳＴＥＰ３０６）。そして、端末装置３００では、図３（ｃ）に示されるように、「第２ドライブ情報」が、「プローブ情報」（図３（ｃ）／Ｊ’１）と「広告情報」（図３（ｃ）／Ｊ’２）と「付加情報」（図３（ｃ）／Ｊ３）とを含む画像３として出力装置３０２に表示される。
【００７２】
なお、「第２ドライブ情報」は、ブログの形態として構成されているが、これに限られるものでなく、例えばホームページの形態として構成されていてもよい。
【００７３】
次に、第２演算処理要素３２０は、「第２ドライブ情報」を認識したこと、及び、ユーザが当該「第２ドライブ情報」の公開を選択していることを要件として、「第２ドライブ情報」をサーバ４００に送信する（図２／矢印Ａ３）。
【００７４】
この送信に応じて、サーバ４００では、「第２ドライブ情報」が認識され、また、図２に示されるように、第三者のアクセスに応じて、「第２ドライブ情報」が当該第三者の端末装置４１０に送信されうる。（図２／矢印Ａ４）。
【００７５】
（ナビシステムの作用効果）
前記機能を発揮するナビシステムによれば、ナビ装置１００は、ナビ装置２００（ユーザまたは車両２）の各時刻における位置を表現する「プローブ情報」とこれに関連性を有する適当な広告情報を含む「第１ドライブ情報」を、端末装置３００を通じて第２ユーザに認識させうる（図２／矢印Ａ２、ＳＴＥＰ０３０４参照）。
【００７６】
そして、第２ユーザによって端末装置が操作されることにより端末装置３００に「付加情報」が入力された場合、ナビ装置１００は、プローブ情報を含む「第１ドライブ情報」と「付加情報」とを含む「第２ドライブ情報」を作成させることができる（図２／ＳＴＥＰ３０６参照）。
【００７７】
さらに、前記機能を発揮するナビシステムによれば、プローブ情報を含む「第１ドライブ情報」とユーザが付加した「付加情報」とを含む「第２ドライブ情報」を広く第三者に閲覧させることができる（図２／矢印Ａ４参照）。
【００７８】
したがって、「プローブ情報」は、交通情報の作成基礎として利用されるにとどまらず、端末装置３００における「第２ドライブ情報」の作成基礎としても利用され、かつ、この「第２ドライブ情報」という形で第三者に閲覧させることができる。
【００７９】
この「第２ドライブ情報」は、「プローブ情報」に対して、これに関連性を有する適当な広告情報と、同様に関連性を有するユーザが付加した「付加情報」とが含まれた形で作成されているので、「プローブ情報」がそのままの形で利用されるにしか過ぎない場合よりも、相乗的に価値が高められうると共に、第三者に対する閲覧情報としての価値が高められうる。
【００８０】
これらの結果、前記機能を発揮するナビシステムによれば、プローブ情報の利用価値を高めることができる。
【符号の説明】
【００８１】
１００…ナビサーバ、１０６…広告情報格納部、１１０…第１支援演算処理要素、１２０…第２支援演算処理要素、２００…ナビ装置、３００…端末装置。
【図１】
2011075998.tif 000003
【図２】
2011075998.tif 000004
【図３】
2011075998.tif 000005