(57)【要約】【課題】構成が大幅に簡単化され、生産コストが減少し、小型のエレベータのカゴに適用することができる、ねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構の提供。【解決手段】エレベータのカゴに設けられ、ねじ軸ユニットと、受動ユニットと、二つのレールと、を含む主体と、シャフトと、第１移動ブロックと、第２移動ブロックと、を含み、シャフトの両端に設けられた固定台により主体に固定され、第１移動ブロックと第２移動ブロックとは、シャフトに挿通され、シャフトに対して往復動自在であるねじ軸ユニットと、第１移動ブロックに固定され第１移動ブロックと同期に移動する第１受動具と、第２移動ブロックに固定され第２移動ブロックと同期に移動する第２受動具と、を含み、第１受動具と第２受動具とには、レールに合せて相対的に移動可能な転がり具がそれぞれ設けられる受動ユニットと、シャフトに動力を供給する伝動ユニットと、を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータのカゴに設けられ、ねじ軸ユニットと、受動ユニットと、二つのレールと、を含む主体と、シャフトと、第１移動ブロックと、第２移動ブロックと、を含み、前記シャフトの両端に設けられた固定台により前記主体に固定され、前記第１移動ブロックと前記第２移動ブロックとは、前記シャフトに挿通され、前記シャフトに対して往復動自在であるねじ軸ユニットと、前記第１移動ブロックに固定され前記第１移動ブロックと同期に移動する第１受動具と、前記第２移動ブロックに固定され前記第２移動ブロックと同期に移動する第２受動具と、を含み、前記第１受動具と前記第２受動具とには、レールに合せて相対的に移動可能な転がり具がそれぞれ設けられる受動ユニットと、前記シャフトに動力を供給する伝動ユニットと、を備えるねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構において、
前記シャフトの周面には、螺旋形状を呈する、第１受動転がり溝と、前記第１受動転がり溝の長さ及びピッチより長い長さとピッチを有する第２受動転がり溝と、が設けられ、
前記第１移動ブロックには、前記第１受動転がり溝に対応する第１主動転がり溝が設けられ、
前記第２移動ブロックには、前記第２受動転がり溝に対応する第２主動転がり溝が設けられることを特徴とする、ねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構。
【請求項２】
前記伝動ユニットは、動力源と、動力伝え具と、伝動ホイルと、を含み、前記動力源は、前記シャフトの端部の一側に設けられ、前記伝動ホイルは、前記シャフトの一端に固定され、前記動力源と並列し、前記動力源は、前記動力伝え具を介して前記伝動ホイルと連接し、前記シャフトを駆動することを特徴とする、請求項１に記載のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構。
【請求項３】
前記伝動ユニットは、動力源と、カップリングと、を含み、前記動力源は、その軸心が前記シャフトの端部に合せられ、前記カップリングを介して前記シャフトの端部と連接し、前記シャフトを駆動することを特徴とする、請求項１に記載のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、運輸装置の必要な部材に関し、特に、ねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
台湾特許ＴＷ３８２３７２号に提案された「エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構」は、１番吊り板３１の上では、アングルプレート３２が締結され、アングルプレート３２の上面の前後端には滑り車３３３４がそれぞれ水平に設けられ、２番吊り板４１の上では、２番Ｕ形材４５と、２番アングルプレート４２と、が締結され、アングルプレート４２の上面の前後端には滑り車４３４４がそれぞれ垂直に設けられ、３番吊り板５１の上では、３番Ｕ形材５２が締結され、ワイヤは、二つの滑り車３３３４を巻き掛けて、その両端がそれぞれ２番アングルプレート４２の上での２番Ｕ形材４５に締結され、前記ワイヤの一箇所がカゴの本体の壁面２８に設けられたワイヤ固定板２７に固定される。別のワイヤは、二つの滑り車４３４４を巻き掛けて、その両端がそれぞれ３番吊り板５１の上での３番Ｕ形材５２に締結され、このワイヤの一箇所が固定延長板３５の一端の端部に固定され、固定延長板３５の他端は、２番吊り板４１の上での２番アングルプレート４２を跨って、１番吊り板３１の上でのアングルプレート３２に締結される。
【０００３】
このような構成によれば、エレベータのカゴのドアが開けられているときには、連動レバー２３がレバー２４を押えて３番吊り板５１の下方にあるドアプレート２５を駆動し、なお、３番吊り板５１は、二組の滑り車ユニットにより２番吊り板４１と１番吊り板３１とを連動し、これにより、三つのドアプレート２５が一定比例の速度差で移動する。
【０００４】
台湾特許ＴＷ５４０５６９号に提案されたものは、直径比が１：２：３であり同軸に設けられたスプロケット３６、３７、３８から構成される駆動ホイルを有し、スプロケット３６、３７、３８には、タイミングベルト３０が巻き掛けられ、タイミングベルト３０の下方には、固定具３１と、固定片３２と、ドア吊り板４０、４１、４２と、ドアプレートと、が順次に設けられ、モータが運転しているときには、伝動ホイル３９によりスプロケット３６、３７、３８から構成される駆動ホイルが回転され、ドア吊り板４０、４１、４２とドアプレートとが開閉作動され、スプロケット３６、３７、３８の直径が一定の比例関係を有するので、各ドアプレートの開閉速度が上記の比例関係によって相違する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】台湾特許ＴＷ３８２３７２号公報
【特許文献２】台湾特許ＴＷ５４０５６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の主な目的は、構成が大幅に簡単化され、生産コストが減少し、小型のエレベータのカゴに適用することができるねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の請求項１に記載のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構によると、エレベータのカゴに設けられ、ねじ軸ユニットと、受動ユニットと、二つのレールと、を含む主体と、シャフトと、第１移動ブロックと、第２移動ブロックと、を含み、シャフトの両端に設けられた固定台により主体に固定され、第１移動ブロックと第２移動ブロックとは、シャフトに挿通され、シャフトに対して往復動自在であるねじ軸ユニットと、第１移動ブロックに固定され第１移動ブロックと同期に移動する第１受動具と、第２移動ブロックに固定され第２移動ブロックと同期に移動する第２受動具と、を含み、第１受動具と第２受動具とには、レールに合せて相対的に移動可能な転がり具がそれぞれ設けられる受動ユニットと、シャフトに動力を供給する伝動ユニットと、を備えるねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構において、シャフトの周面には、螺旋形状を呈する、第１受動転がり溝と、第１受動転がり溝の長さよりも長くて第１受動転がり溝のピッチよりも長い第２受動転がり溝と、が設けられ、第１移動ブロックには、第１受動転がり溝に対応する第１主動転がり溝が設けられ、第２移動ブロックには、第２受動転がり溝に対応する第２主動転がり溝が設けられることを特徴とするねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構である。
【０００８】
本発明の請求項２に記載のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構によると、伝動ユニットは、動力源と、動力伝え具と、伝動ホイルと、を含み、動力源は、シャフトの端部の一側に設けられ、伝動ホイルは、シャフトの一端に固定され、動力源と並列し、動力源は、動力伝え具を介して伝動ホイルと連接し、シャフトを駆動する。
【０００９】
本発明の請求項３に記載のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構によると、伝動ユニットは、動力源と、カップリングと、を含み、動力源は、その軸心がシャフトの端部に合せられ、カップリングを介してシャフトの端部と連接し、シャフトを駆動する。
【発明の効果】
【００１０】
本発明のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構によれば、構成が大幅に簡単化され、生産コストが減少し、小型のエレベータのカゴに適用することができるという効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明のエレベータのカゴの斜視図である。
【図２】本発明のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構の斜視図である。
【図３】本発明のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構が開状態にあるときの模式図である。
【図４】本発明のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構がクローズしているときの模式図である。
【図５】本発明のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構が閉状態にあるときの模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
まず、図１乃至図５を参照する。本発明のねじ軸式エレベータのカゴのドアプレート用開閉機構は、主体１と、ねじ軸ユニット３と、受動ユニット４と、伝動部材２と、を含む。
【００１３】
主体１は、エレベータカゴ１０に設けられ、ねじ軸ユニット３と、受動ユニット４と、二つのレール５と、を含む。
【００１４】
ねじ軸ユニット３は、シャフト３１と、第１移動ブロック３２と、第２移動ブロック３３と、を含み、シャフト３１の両端に設けられた固定台６により主体１に固定され、第１移動ブロック３２と第２移動ブロック３３とは、シャフト３１に挿通され、シャフト３１に対して往復動自在であり、シャフト３１の周面には、螺旋形状を呈する、第１受動転がり溝３１１と、第１受動転がり溝３１１の長さよりも長くて第１受動転がり溝３１１のピッチよりも長い第２受動転がり溝３１２と、が設けられ、第１移動ブロック３２には、第１受動転がり溝３１１に対応する第１主動転がり溝が設けられ、第２移動ブロック３３には、第２受動転がり溝３１２に対応する第２主動転がり溝が設けられる。
【００１５】
受動ユニット４は、第１移動ブロック３２に固定され第１移動ブロック３２と同期に移動する第１受動具４Ａと、第２移動ブロック３３に固定され第２移動ブロック３３と同期に移動する第２受動具４Ｂと、を含み、第１受動具４Ａと第２受動具４Ｂとには、レール５に合せて相対的に移動可能な転がり具４１Ａ、４１Ｂがそれぞれ少なくとも一つ設けられ、第１受動具４Ａの一側には、第１ドアプレート７Ａが設けられ、第２受動具４Ｂの一側には、第２ドアプレート７Ｂが設けられる。
【００１６】
伝動ユニット２は、動力源２と、伝動ホイル２２（例えばギアまたはスプロケット）と、動力伝え具２３（例えばチェーンまたはベルト）と、を含む。動力源２は、シャフト３１の端部の一側に設けられ、伝動ホイル２２は、シャフト３１の一端に固定され、動力源２１と並列し、動力源２１は、動力伝え具２３を介して伝動ホイル２２と連接し、シャフト３１を駆動する。一方、伝動ユニット２は、動力源と、カップリングと、から構成されてもよい。次に、本発明の組付方法を説明する。シャフトの端部に動力源の軸心を合せて、カップリングを介してシャフトの端部に動力源の軸心を連接すると、動力によりシャフトを駆動することができる。
【００１７】
また、シャフト３１の周面には、螺旋形状を呈しピッチが相違する、第１受動転がり溝３１１と、第２受動転がり溝３１２と、が設けられ、第１受動転がり溝３１１と第２受動転がり溝３１２とにより、第１ドアプレート７Ａと第２ドアプレート７Ｂとを相違する速度で開閉することができる。
【符号の説明】
【００１８】
１：主体、２：伝動ユニット、３：ねじ軸ユニット、４：受動ユニット、４Ａ：第１受動具、４Ｂ：第２受動具、５：レール、６：固定台、７：ドアプレート、７Ａ：第１ドアプレート、７Ｂ：第２ドアプレート、１０：エレベータカゴ、２０：エレベータカゴのドアプレート用開閉機構、２１：動力源、２２：伝動ホイル、２３：動力伝え具、３１：シャフト、３２：第１移動ブロック、３３：第２移動ブロック、４１Ａ，４１Ｂ：転がり具、３１１：第１受動転がり溝、３１２：第２受動転がり溝。
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明は、ねじ軸式エレベータに適用することができる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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