(57)【要約】【課題】  インジェクター取付部材の中心軸回りの位置精度を向上するフューエルデリバリパイプを提供すること。【解決手段】  第一燃料通路１１を有する管状のメインパイプ１０と、第一燃料通路１１とインジェクター嵌挿部２１とを連通する第二燃料通路２２を有する突起状の突部２３が設けられ、メインパイプ１０の管壁１２を貫通する貫通孔１３に突部２３を嵌挿してメインパイプ１０に連結されるインジェクター取付部材２０と、メインパイプ１０に形成した外周面（第一面）１４と外周面１４に当接可能にインジェクター取付部材２０に形成された受面（第二面）２４が当接する当接部Ａとを備え、突部２３は、第二燃料通路１１を構成する連通孔３１が形成された連結部材３０を、第二燃料通路１１に圧入され設けられる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内部に第一燃料通路を有するメイン部材と、
前記第一燃料通路とインジェクター嵌挿部とを連通する第二燃料通路を有する突起状の突部が設けられ、前記メイン部材の壁面を貫通する貫通孔に突部を嵌挿して前記メイン部材に連結されるインジェクター取付部材と、
前記メイン部材に形成した第一面と前記第一面に当接可能に前記インジェクター取付部材に形成された第二面が当接する当接部とを備え、
前記当接部は前記貫通孔の中心軸を中心とする円の円周と交差することを特徴とするフューエルデリバリパイプ。
【請求項２】
請求項１において、
前記突部は、前記第二燃料通路を構成する連通孔が形成された連結部材を、前記第二燃料通路に圧入され設けられることを特徴とするフューエルデリバリパイプ。
【請求項３】
請求項２において、
前記連通孔の断面積は前記第二燃料通路の断面積より小さいことを特徴とするフューエルデリバリパイプ。
【請求項４】
請求項１〜３の何れか一項において、
前記メイン部材と前記インジェクター取付部材とは、ろう付けにて固定されることを特徴とするフューエルデリバリパイプ。
【請求項５】
請求項４において、
前記ろう付けに用いられるろう材は、Ｎｉ含有の前記ろう材であることを特徴とするフューエルデリバリパイプ。
【請求項６】
内部に第一燃料通路を有するメイン部材と、
前記第一燃料通路とインジェクター嵌挿部とを連通する第二燃料通路を有する突起状の突部が設けられ、前記メイン部材の壁面を貫通する貫通孔に突部を嵌挿して前記メイン部材に連結されるインジェクター取付部材と、
前記メイン部材に形成した第一面と前記第一面に当接可能に前記インジェクター取付部材に形成された第二面が当接する当接部とを備え、
前記突部は、前記第二燃料通路を構成する連通孔が形成された連結部材を、前記第二燃料通路の内側に圧入され設けられることを特徴とするフューエルデリバリパイプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンに用いられるフューエルデリバリパイプに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、本管レールの周壁部にレールの流通路に通ずる貫通孔を設け、貫通孔にインジェクター接続用ソケットの接続端部を深く挿入してソケット先端部をレール内周面から流通路内部まで突出させた状態で相互に接合して構成された直噴ガソリンエンジン用燃料レールが開示されている。
【０００３】
この燃料レールは、ソケット先端部をレール内周面から流通路内部まで突出させ本管レールとソケットを相互に接合した構造としたことにより、ソケットの接合部に発生する疲労応力がソケット突出部にかかる内圧と外圧との相殺により軽減されて、ソケット接合部の内圧疲労強度を向上させるものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−１６６６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
直噴エンジン用インジェクターにおいては、インジェクターの燃料噴射孔の位置精度（インジェクターの中心軸回りの位置精度）が要求されるものがある。一方、インジェクターは、ソケットを介してフューエルデリバリパイプに取り付けられるため、フューエルデリバリパイプに対するソケットの位置精度（ソケットの中心軸回りの位置精度）が要求される。しかしながら、特許文献１に開示されている燃料レールでは、ソケットの接続端部を貫通孔に嵌挿し、接続端部と貫通孔の間をろう付けし接合しているため、ろう付け時ソケットの燃料レールの貫通穴或いは接続端部の中心軸回りの位置が定まらない恐れがある。
【０００６】
本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、インジェクター取付部材（インジェクター接続用ソケット）の中心軸回り（回転方向）の位置精度を向上することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の技術的課題を解決するために本発明にて講じられた第１の技術的手段は、内部に第一燃料通路を有するメイン部材と、前記第一燃料通路とインジェクター嵌挿部とを連通する第二燃料通路を有する突起状の突部が設けられ、前記メイン部材の壁面を貫通する貫通孔に突部を嵌挿して前記メイン部材に連結されるインジェクター取付部材と、前記メイン部材に形成した第一面と前記第一面に当接可能に前記インジェクター取付部材に形成された第二面が当接する当接部とを備え、前記当接部は前記貫通孔の中心軸を中心とする円の円周と交差することを特徴とするフューエルデリバリパイプとしたことである。
【０００８】
第２の技術的手段は第１の技術的手段において、前記突部は、前記第二燃料通路を構成する連通孔が形成された連結部材を、前記第二燃料通路に圧入され設けられることである。
【０００９】
第３の技術的手段は第２の技術的手段において、前記連通孔の断面積は前記第二燃料通路の断面積より小さいことである。
【００１０】
第４の技術的手段は第１〜第３の技術的手段の何れか１つにおいて、前記メイン部材と前記インジェクター取付部材とは、ろう付けにて固定されることである。
【００１１】
第５の技術的手段は第４の技術的手段において、前記ろう付けに用いられるろう材は、Ｎｉ含有の前記ろう材であることである。
【００１２】
第６の技術的手段は、内部に第一燃料通路を有するメイン部材と、前記第一燃料通路とインジェクター嵌挿部とを連通する第二燃料通路を有する突起状の突部が設けられ、前記メイン部材の壁面を貫通する貫通孔に突部を嵌挿して前記メイン部材に連結されるインジェクター取付部材と、前記メイン部材に形成した第一面と前記第一面に当接可能に前記インジェクター取付部材に形成された第二面が当接する当接部とを備え、前記突部は、前記第二燃料通路を構成する連通孔が形成された連結部材を、前記第二燃料通路の内側に圧入され設けられることを特徴とするフューエルデリバリパイプとしたことである。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１の発明によると、当接部は貫通孔の中心軸を中心とする円の円周と交差するため、インジェクター取付部材の貫通孔の中心軸回りの回転を規制し、インジェクター取付部材の貫通孔の中心軸回りの位置精度を高くすることができる。
【００１４】
請求項２の発明によると、連結部材を利用するため、容易に突部を設けることができる。
【００１５】
請求項３の発明によると、連通孔の孔径は第二燃料通路の通路径より小さいため、インジェクターの開閉作動により第二燃料通路に発生する燃圧の変動の第一燃料通路への伝達を抑止するオリフィスとすることができる。
【００１６】
請求項４の発明によると、メイン部材とインジェクター取付部材とは、ろう付けにて固定されるため、強固に固定できる。従って、メイン部材及びインジェクター取付部材の内部に有する燃料が意図せず外部に流出することを好適に抑制できる。
【００１７】
請求項５の発明によると、ろう材はＮｉ含有のろう材であるため、バイオエタノール燃料等の金属部材を白錆により腐食するおそれがある燃料を用いても、ろう材が腐食することを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の第１の実施例に係るフューエルデリバリパイプの正面図。
【図２】図１のＩ‐Ｉ断面図。
【図３】図２のＩＩ−ＩＩ断面図。
【図４】図２の要部拡大図。
【図５】本発明の第２の実施例に係るフューエルデリバリパイプの断面図。
【図６】図５のＩＩＩ‐ＩＩＩ断面図。
【図７】本発明の第３の実施例に係るフューエルデリバリパイプの断面図。
【図８】図７のＩＶ−ＩＶ面。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の第１の実施例を図１乃至図４に基づいて説明する。
【００２０】
図１は、本発明の第１の実施例を示すフューエルデリバリパイプの正面図であり、図２は、図１のＩ−Ｉ断面を示す断面図である。図３は、図２のＩＩ−ＩＩ断面を示す断面図であり、図４は、図２の要部拡大図である。
【００２１】
フューエルデリバリパイプ１００は、メインパイプ１０と、インジェクター取付部材２０から構成される。メインパイプ１０とインジェクター取付部材２０は、貫通孔１３に突部２３を嵌挿して連結されている。
【００２２】
メインパイプ１０（メイン部材）は、円筒形状（管状）を呈し、断面が円弧状の凸面で軸方向一定である外周面１４（第一面）を有し、第一燃料通路１１と、管壁１２を貫通する貫通孔１３（本実施例では４箇所）が設けられている。メインパイプ１０は、本実施例では、ＳＵＳ材から作られ、アルコール含有燃料等に対する耐食性を向上している。メインパイプ１０は、燃料ポンプ（図示せず）から圧送された燃料をインジェクター取付部材２０を介して、インジェクター（図示せず）に分配する。
【００２３】
インジェクター取付部材２０は、インジェクターが取り付けられるインジェクター嵌挿部２１と、外周面１４と当接可能な断面が円弧状の凹面である受面２４（第二面）と、インジェクター嵌挿部２１と受面２４にそれぞれ開口する第二燃料通路２２が設けられている。受面２４は、円筒状にくり貫かれ、外周面１４と同じ曲率を有する凹面を呈し、外周面１４と当接する。
【００２４】
第二燃料通路２２の受面２４側には、連通孔３１を有するパイプ部材３０（連結部材）が一端３２が受面２４から突出するように第二燃料通路２２に圧入されている。受面２４から突出するパイプ部材３０は、突部２３を形成する。第二燃料通路２２の受面２４側開口部には、図４の拡大図に示すように、面取りＣが形成され、面取りＣはパイプ部材３０の圧入時にパイプ部材３０の周囲が隆起するのを抑止し、外周面１４と受面２４の間に均一な隙間を確保することができる。また、面取りＣはパイプ部材３０を第二燃料通路２２に圧入する際、パイプ部材３０が、第二燃料通路２２と同軸上に圧入されるガイドとなる。
【００２５】
メインパイプ１０とインジェクター取付部材２０は、貫通孔１３に突部２３を嵌挿して、第一燃料通路１１と第二燃料通路２２が連通孔３１を介して連通するように連結される。メインパイプ１０とインジェクター取付部材２０は、突部２３の先端部２５が第一燃料通路１１の内周面１５から突出するように連結される。
【００２６】
メインパイプ１０とインジェクター取付部材２０の連結時、外周面１４と受面２４は、当接して当接部Ａを形成する。当接部Ａは、図３において、並行な線Ｐ１、Ｐ２として現れ、貫通孔１３の中心軸Ｓを中心とする円の円周Ｇ（メインパイプ１０に対しインジェクター取付部材２０が突部２３を中心にして回転しようとした場合、インジェクター取付部材２０の特定の箇所が描く仮想の軌跡）と４箇所Ｇ１、Ｇ２、Ｇ３、Ｇ４で交差する。このため、インジェクター取付部材２０の突部２３（中心軸Ｓ）回りの回転が規制される。これにより、インジェクター取付部材２０の突部２３（中心軸Ｓ）回りの回転方向の位置決めを確実にすることができ、回転方向の位置精度を向上することができる。尚、交差するか箇所は、少なくとも１箇所あれば良い。
【００２７】
メインパイプ１０とインジェクター取付部材２０は、外周面１４と受面２４の間に形成される当接部Ａおよび貫通孔１３と突部２３の間に形成される嵌挿部Ｂのそれぞれの箇所でろう付けされる。当接部Ａと嵌挿部Ｂは、貫通孔１３を外周面１４に設けたことにより、連続して配置される。これにより、一箇所に配置したろう材を当接部Ａおよび嵌挿部Ｂを連続させて浸透させ、ろう付けすることができる。また、当接部Ａおよび嵌挿部Ｂの２箇所をろう付けするため、メインパイプ１０とインジェクター取付部材２０の連結強度を向上できる。尚、ろう材はＮｉ含有のろう材である。
【００２８】
突部２３の先端部２５は、第一燃料通路１１の内周面１５から突出するように設けられている。このため、図４に示すように、圧送された燃料の圧力により貫通孔１３を広げようとする第一燃料通路１１の内周面１５および連通孔３１の内周面３３に加わる力Ｆ１、Ｆ２は、突部２３の外周面２６に加わる力Ｆ３によって低減され、貫通孔１３の周囲に発生する応力が緩和される。
【００２９】
連通孔３１の孔径ｄ（連通孔３１の断面積）は、第二燃料通路２２の通路径Ｄ（第二燃料通路２２の断面積）より小さく設定されている。このため、インジェクター嵌挿部２１に嵌挿されたインジェクター（図示せず）の開閉作動により第二燃料通路２２に発生する燃圧の変動の第一燃料通路１１への影響を抑止することができる。
【００３０】
次に、本発明の第２の実施例を図５および図６に基づいて説明する。
【００３１】
図５は、本発明の第２の実施例を示すフューエルデリバリパイプ２００の断面図である。図６は、図５のＩＩＩ−ＩＩＩ断面である。
【００３２】
第２の実施例は、第１の実施例に対して、当接部２Ａの形状が異なる。これ以外については、第１の実施例と同じであるため、説明を省略する。
【００３３】
メインパイプ２１０（メイン部材）は、角筒形状（管状）を呈し、断面が矩形で軸方向一定である互い直角な平面２１４ａ、２１４ｂからなる外周面２１４（第一面）を有する。インジェクター取付部材２２０の受面２２４（第二面）は、メインパイプ２１０外周面２１４に当接可能な互いに直角な平面２２４ａ、２２４ｂからなる。
【００３４】
外周面２１４と受面２２４は、当接して当接部２Ａを形成し、当接部２Ａは、図６において、並行な線２Ｐ１、２Ｐ２として現れ、貫通孔２１３の中心軸Ｓを中心とする円の円周２Ｇ（メインパイプ２１０に対しインジェクター取付部材２２０が突部２２３を中心にして回転しようとした場合、インジェクター取付部材２２０の特定の箇所が描く仮想の軌跡）と４箇所２Ｇ１、２Ｇ２、２Ｇ３、２Ｇ４で交差する。このため、インジェクター取付部材２２０の突部２２３（中心軸Ｓ）回りの回転が規制される。これにより、インジェクター取付部材２２０の突部２２３（中心軸Ｓ）回りの回転方向の位置決めを確実にすることができ、回転方向の位置精度を向上することができる。
【００３５】
メインパイプ２１０とインジェクター取付部材２２０は、当接部２Ａおよび嵌挿部２Ｂのそれぞれの箇所でろう付けされる。当接部２Ａおよび嵌挿部２Ｂは、本実施例では平面から構成されるため、均一な隙間が確保でき、ろう付け品質を向上できる。
【００３６】
次に、本発明の第３の実施例を図７および図８に基づいて説明する。
【００３７】
図７は、本発明の第３の実施例を示すフューエルデリバリパイプ３００の断面図である。図８は、図７のＩＶ−ＩＶ面である。
【００３８】
第３の実施例は、第１の実施例に対して、当接部３Ａの形状が異なる。これ以外については、第１の実施例と同じであるため、説明を省略する。
【００３９】
メインパイプ３１０は、角筒形状（管状）を呈し、断面が平面で軸方向一定である平面３１４ａからなる外周面３１４（第一面）を有する。インジェクター取付部材３２０の受面３２４（第二面）は、メインパイプ３１０外周面３１４に当接可能な平面３２４ａからなる。
【００４０】
外周面３１４と受面３２４は、当接して当接部３Ａを形成し、当接部３Ａは、図８において、線３Ｐ１として現れ、貫通孔３１３の中心軸Ｓを中心とする円の円周３Ｇ（メインパイプ３１０に対しインジェクター取付部材３２０が突部３２３を中心にして回転しようとした場合、インジェクター取付部材３２０の特定の箇所が描く仮想の軌跡）と２箇所３Ｇ１、３Ｇ２で交差する。このため、インジェクター取付部材３２０の突部３２３（中心軸Ｓ）回りの回転を規制する。これにより、インジェクター取付部材３２０の突部３２３（中心軸Ｓ）回りの回転方向の位置決めを確実にすることができ、回転方向の位置精度を向上することができる。
【００４１】
メインパイプ３１０とインジェクター取付部材３２０は、当接部３Ａおよび嵌挿部３Ｂのそれぞれの箇所でろう付けされる。当接部３Ａは、本実施例では単一の平面から構成されるため、隙間の管理を容易にでき、ろう付け品質を向上できる。
【符号の説明】
【００４２】
１０、２１０、３１０・・・メインパイプ（メイン部材）
１１・・・第一燃料通路
１２・・・管壁
１３、２１３、３１３・・・貫通孔
１４、２１４、３１４・・・外周面（第一面）
２０、２２０、３２０・・・インジェクター取付部材
２１・・・インジェクター嵌挿部
２２・・・第二燃料通路
２３、２２３、３２３・・・突部
２４、２２４、３２４・・・受面（第二面）
３０・・・パイプ部材（連結部材）
１００、２００、３００・・・フューエルデリバリパイプ
Ａ、２Ａ、３Ａ・・・当接部
Ｂ、２Ｂ、３Ｂ・・・嵌挿部
Ｄ・・・通路径（第二燃料通路の断面積）
ｄ・・・孔径（連通孔の断面積）
Ｇ、２Ｇ、３Ｇ・・・円周
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2011052554.tif 000008
【図７】
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【図８】
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