(57)【要約】【課題】  ボックス体からなる作業腕に付属部品用の取付部材を取付けるときの作業性を高める。【解決手段】  アーム２１を構成するアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに、蓋体通過孔２８Ａと取付部材通過孔２８Ｂとからなる貫通孔２８を設け、この貫通孔２８を通じてアーム本体２２の内部に挿入した蓋体２９を、ボルト３１を用いてアーム本体２２に固定する構成とする。これにより、蓋体２９によって貫通孔２８を閉塞すると共に、蓋体２９に一体的に設けた取付部材３０を、蓋体２９を介してアーム本体２２に固定することができる。この結果、例えばアームに雌ねじ孔を加工する作業、アームを鋳造成形するときにこのアームに雌ねじ部材を鋳込む作業、アームにねじ座部材を溶接する作業等を不要にすることができ、アーム２１に取付部材３０を取付けるときの作業性を高めることができる。【選択図】        図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面、下面、左側面、右側面によって囲まれ内部が閉塞されたボックス体として形成され、建設機械に搭載される作業装置の一部を構成する建設機械用作業腕において、
前記ボックス体を構成する前記４つの面のうち少なくとも一の面には当該面を貫通する貫通孔を設け、
前記貫通孔を通じて前記ボックス体の外面側から内面側に挿入され、前記ボックス体の内面側から前記貫通孔を閉塞した状態で前記ボックス体に取付けられる蓋体を有し、
前記蓋体の外面側には前記ボックス体に付属部品を取付ける取付部材を設ける構成としたことを特徴とする建設機械用作業腕。
【請求項２】
前記ボックス体は鋳造手段を用いて前記貫通孔と一緒に鋳造構造体として一体形成する構成としてなる請求項１に記載の建設機械用作業腕。
【請求項３】
前記貫通孔は、前記蓋体が通過することができる寸法をもった蓋体通過孔と、前記取付部材が通過することができる寸法をもった取付部材通過孔とにより構成し、
前記蓋体は、前記蓋体通過孔よりも長さ寸法が小さな短寸部と前記蓋体通過孔よりも長さ寸法が大きな長寸部とにより構成し、
前記蓋体の長寸部の両端側には前記蓋体通過孔と対応する位置にボルト孔を設け、該蓋体によって前記貫通孔を閉塞した状態で前記蓋体通過孔に挿通したボルトを前記ボルト孔に螺合する構成としてなる請求項１または２に記載の建設機械用作業腕。
【請求項４】
前記取付部材は、前記蓋体の外面側に固定された固定部と、該固定部から前記蓋体の外面と隙間をもって対面し前記付属部品の取付座となる取付座部とにより構成し、
前記取付座部は、前記蓋体を前記貫通孔を通じて前記ボックス体の内面側に挿入したときに前記貫通孔の周縁部に係合することにより前記蓋体が前記ボックス体の内部に落下するのを抑える構成としてなる請求項１，２または３に記載の建設機械用作業腕。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベルの作業装置を構成するブーム、アーム等として好適に用いられる建設機械用作業腕に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、建設機械の代表例としての油圧ショベルは、クローラ式の下部走行体と、該下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体とにより自走可能な車体が構成され、上部旋回体の前部側には作業装置が俯仰動可能に設けられている。そして、油圧ショベルは、上部旋回体を旋回させつつ作業装置を用いて土砂の掘削作業等を行うものである。
【０００３】
ここで、油圧ショベルの作業装置は、基端側が上部旋回体に回動可能に取付けられたブームと、該ブームの先端側に回動可能に取付けられたアームと、該アームの先端側に回動可能に取付けられたバケットと、ブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダとにより大略構成されている。
【０００４】
そして、建設機械用作業腕としてのブームとアームとは、通常、上面、下面、左側面、右側面によって囲まれ内部が閉塞されたボックス体として形成されている。これにより、ブームとアームとは、軽量化を図りつつ掘削作業等に対して充分な強度を保つことができるようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平６−２２０８８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、油圧ショベルの作業装置には、ブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダに圧油を供給する油圧配管が配設されると共に、ハンドブレーカ（削岩機）、タンパ（地固め機）等の外部の油圧機器に圧油を供給するための油圧配管（以下、エキストラ配管という）が配設されている。この場合、エキストラ配管の基端側は、コントロールバルブ等を介して油圧ポンプに接続され、エキストラ配管の先端側は、通常、ボルト等を用いてアームの側面に固定されている。
【０００７】
そして、例えば油圧ショベルを用いて土砂の掘削作業を行うときに、掘削すべき地盤や岩盤が固い場合には、エキストラ配管の先端側にハンドブレーカの油圧ホースを接続し、このハンドブレーカによって地盤や岩盤を破砕する方法が採用されている。これにより、固い地盤等を破砕した後に、油圧ショベルのバケットによって効率良く地面を掘削することができる。
【０００８】
ところで、油圧ショベルのアームに付属部品としてのエキストラ配管を固定する場合には、アームの側面にボルト孔（雌ねじ孔）を螺設し、このボルト孔に螺合するボルトを用いて配管固定具を取付けることにより、配管固定具とねじ座との間でエキストラ配管を固定している。
【０００９】
しかし、油圧ショベルのアームは、内部が閉塞されたボックス体により構成されている。このため、例えばアームの側面にボルト孔を螺設する場合には、アームの側面に下孔を穿設した後、この下孔の周囲にボルト孔を形成する必要があるため、ボルト孔を螺設するために多大な時間が必要となり、その作業性が低下してしまうという問題がある。
【００１０】
また、ボックス体からなるアームを鋳造手段を用いて形成する場合には、このアームの鋳造時に、ナット等の雌ねじ部材を鋳込むことが考えられる。しかし、この場合には、アーム用の溶融金属とナットとの境界部分にガタや錆が発生し易く、アームに対する雌ねじ部材の取付強度が低下してしまうという問題がある。
【００１１】
さらに、ボルト孔を螺設したブロック状のねじ座部材を用意し、このねじ座部材をアームの側面に溶接によって固着することが考えられる。しかし、例えば鋳鉄等を用いてアームを鋳造成形した場合には、アームにねじ座部材を溶接すること自体が困難であるという問題がある。
【００１２】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、作業腕を構成するボックス体に付属部品用の取付部材を確実に取付けることができ、かつ、取付部材を取付けるときの作業性を高めることができるようにした建設機械用作業腕を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上述した課題を解決するため本発明は、上面、下面、左側面、右側面によって囲まれ内部が閉塞されたボックス体として形成され、建設機械に搭載される作業装置の一部を構成する建設機械用作業腕に適用される。
【００１４】
そして、請求項１の発明の特徴は、前記ボックス体を構成する前記４つの面のうち少なくとも一の面には当該面を貫通する貫通孔を設け、前記貫通孔を通じて前記ボックス体の外面側から内面側に挿入され、前記ボックス体の内面側から前記貫通孔を閉塞した状態で前記ボックス体に取付けられる蓋体を有し、前記蓋体の外面側には前記ボックス体に付属部品を取付ける取付部材を設ける構成としたことにある。
【００１５】
請求項２の発明は、前記ボックス体は鋳造手段を用いて前記貫通孔と一緒に鋳造構造体として一体形成する構成としたことにある。
【００１６】
請求項３の発明は、前記貫通孔は、前記蓋体が通過することができる寸法をもった蓋体通過孔と、前記取付部材が通過することができる寸法をもった取付部材通過孔とにより構成し、前記蓋体は、前記蓋体通過孔よりも長さ寸法が小さな短寸部と前記蓋体通過孔よりも長さ寸法が大きな長寸部とにより構成し、前記蓋体の長寸部の両端側には前記蓋体通過孔と対応する位置にボルト孔を設け、該蓋体によって前記貫通孔を閉塞した状態で前記蓋体通過孔に挿通したボルトを前記ボルト孔に螺合する構成としたことにある。
【００１７】
請求項４の発明は、前記取付部材は、前記蓋体の外面側に固定された固定部と、該固定部から前記蓋体の外面と隙間をもって対面し前記付属部品の取付座となる取付座部とにより構成し、前記取付座部は、前記蓋体を前記貫通孔を通じて前記ボックス体の内面側に挿入したときに前記貫通孔の周縁部に係合することにより前記蓋体が前記ボックス体の内部に落下するのを抑える構成としたことにある。
【発明の効果】
【００１８】
請求項１の発明によれば、ブロック体に設けた貫通孔を通じて該ブロック体の内部に蓋体を挿入し、この蓋体によってブロック体の内面側から貫通孔を閉塞した状態で、ブロック体に蓋体を取付けることができる。これにより、蓋体の外面側に設けた取付部材を蓋体を介して確実にブロック体に固定することができる。
【００１９】
従って、例えば従来技術のようにブロック体にボルト孔を螺設する作業、ブロック体を鋳造成形するときに雌ねじ部材をブロック体に鋳込む作業、ブロック体にねじ座部材を溶接する作業等を不要にすることができるので、ブロック体に付属部品用の取付部材を取付けるときの作業性を高めることができる。しかも、ブロック体に設けた貫通孔を蓋体によって閉塞することにより、この貫通孔を通じてブロック体の内部に土砂、雨水等が侵入するのを確実に抑えることができ、ブロック体の寿命を延ばすことができる。
【００２０】
請求項２の発明によれば、鋳造手段を用いてブロック体を形成するときに、このブロック体に貫通孔を一体形成することができる。これにより、鋳造したブロック体に後加工によって貫通孔を形成する必要がなく、ブロック体に一体形成された貫通孔を利用して当該ブロック体に付属部品用の取付部材を固定することができるので、ブロック体に取付部材を取付けるときの作業性を一層高めることができる。
【００２１】
請求項３の発明によれば、蓋体が貫通孔の蓋体通過孔を通過し、蓋体に設けられた取付部材が貫通孔の取付部材通過孔を通過することにより、取付部材が設けられた蓋体を、ボックス体の外面側から内面側に容易に挿入することができる。この場合、蓋体の長寸部は蓋体通過孔よりも長さ寸法が大きいので、ブロック体の内面側に挿入した蓋体の長寸部によって貫通孔を確実に閉塞することができる。そして、蓋体通過孔に挿通したボルトを、長寸部の両端側に設けたボルト孔に螺合することにより、貫通孔を蓋体によって閉塞した状態で、該蓋体と取付部材とをブロック体に確実に固定することができる。
【００２２】
請求項４の発明によれば、取付部材の取付座部と蓋体の外面との間には隙間が形成されるので、蓋体をボックス体の内面側に挿入したときに、取付座部は貫通孔の周縁部に係合することができる。この結果、蓋体をブロック体に固定するときに誤って蓋体をブロック体の内部に落としてしまうのを防止することができ、蓋体と取付部材とをブロック体に固定するときの作業性を高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第１の実施の形態による油圧ショベルを示す正面図である。
【図２】エキストラ配管の先端部にハンドブレーカを接続した状態を示す図１と同様な正面図である。
【図３】図１中のアーム、貫通孔、蓋体等を示す要部拡大の正面図である。
【図４】アーム、貫通孔、蓋体、エキストラ配管等を図３中の矢示IV−IV方向からみた拡大断面図である。
【図５】アームを単体で示す斜視図である。
【図６】アームを図５中の矢示VI−VI方向からみた断面図である。
【図７】貫通孔を拡大して示す正面図である。
【図８】蓋体及び取付部材を示す斜視図である。
【図９】蓋体及び取付部材を拡大して示す正面図である。
【図１０】蓋体及び取付部材を図９中の矢示Ｘ−Ｘ方向からみた側面図である。
【図１１】貫通孔、蓋体、取付部材、エキストラ配管等を示す分解斜視図である。
【図１２】貫通孔を通じてアームの内部に蓋体及び取付部材を挿入する状態を示す正面図である。
【図１３】アームの内部に挿入した蓋体をアームの側面に対面させた状態を示す正面図である。
【図１４】蓋体を回転さて貫通孔を閉塞した状態を示す正面図である。
【図１５】蓋体をアームの側面にボルト締めした状態を示す正面図である。
【図１６】第２の実施の形態による貫通孔を示す正面図である。
【図１７】第２の実施の形態による貫通孔を蓋体によって閉塞した状態を示す正面図である。
【図１８】第３の実施の形態による貫通孔を示す正面図である。
【図１９】第３の実施の形態による貫通孔を蓋体によって閉塞した状態を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明に係る建設機械用作業腕の実施の形態を、油圧ショベルのアームに適用した場合を例に挙げ、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００２５】
まず、図１ないし図１５は本発明の第１の実施の形態を示している。図中、１は建設機械の代表例としての油圧ショベルを示し、該油圧ショベル１の車体は、自走可能なクローラ式の下部走行体２と、該下部走行体２上に旋回可能に搭載された上部旋回体３とにより構成されている。そして、上部旋回体３の前部側には後述の作業装置１０が俯仰動可能に設けられ、該作業装置１０を用いて土砂の掘削作業等を行う構成となっている。
【００２６】
４は上部旋回体３のベースとなる旋回フレームで、該旋回フレーム４の前端側には、後述の作業装置１０を支持する支持ブラケット４Ａが設けられている。また、旋回フレーム４の後端側には、作業装置１０との重量バランスをとるカウンタウエイト５が配設されている。
【００２７】
６は旋回フレーム４上に設けられた外装カバーで、該外装カバー６は、カウンタウエイト５の上方から旋回フレーム４の前部側に向けて延びるように配設されている。そして、外装カバー６は、例えばエンジン、ラジエータ等の熱交換器、油圧ポンプ等の搭載機器類（いずれも図示せず）を上側から覆う伏椀状のカバーとして形成されている。
【００２８】
７は外装カバー６の上面側に配設された運転席で、該運転席７は、オペレータが着席するものである。また、外装カバー６の前側には、旋回フレーム４の上側に位置して床板８が設けられ、オペレータは、床板８を足場として運転席７に乗降する構成となっている。さらに、床板８の前部側には、走行レバー９Ａ、作業レバー９Ｂ等を有するレバースタンド９が立設されている。
【００２９】
１０は上部旋回体３の前部側に俯仰動可能に設けられたスイング式の作業装置で、該作業装置１０は、旋回フレーム４の支持ブラケット４Ａに左，右方向に揺動可能に取付けられたスイングポスト１１と、該スイングポスト１１に基端側が回動可能に取付けられたブーム１２と、該ブーム１２の先端側に連結ピン１３を用いて回動可能に取付けられた後述のアーム２１と、該アーム２１の先端側に連結ピン１４を用いて回動可能に取付けられたバケット１５とにより大略構成されている。
【００３０】
この場合、ブーム１２と後述のアーム２１とが作業腕を構成し、ブーム１２は、上面１２Ａ、下面１２Ｂ、左，右の側面１２Ｃ（左側面のみ図示）によって囲まれ、内部が閉塞された断面四角形状のボックス体として形成されている。
【００３１】
そして、旋回フレーム４とスイングポスト１１との間には、スイングポスト１１を左，右方向に揺動させるスイングシリンダ（図示せず）が設けられ、スイングポスト１１とブーム１２との間には、ブーム１２を回動（俯仰動）させるブームシリンダ１６が設けられている。また、ブーム１２とアーム２１との間には、アーム２１を回動させるアームシリンダ１７が設けられ、アーム２１とバケット１５との間には、バケットリンク１８を介してバケット１５を回動させるバケットシリンダ１９が設けられている。
【００３２】
そして、ブームシリンダ１６には、当該ブームシリンダ１６に作動用の圧油を給排するブームシリンダ用ホース１６Ａが接続され、アームシリンダ１７には、当該アームシリンダ１７に圧油を給排するアームシリンダ用ホース１７Ａが接続されている。また、バケットシリンダ１９には、当該バケットシリンダ１９に圧油を給排するバケットシリンダ用ホース１９Ａが接続されている。
【００３３】
次に、２１は本実施の形態に用いられる作業腕としてのアームを示し、該アーム２１は、ブーム１２の先端側に連結ピン１３を介して回動可能に取付けられている。ここで、アーム２１は、図５及び図６に示すように、後述のアーム本体２２、ブーム連結ボス２４、バケット連結ボス２５、バケットリンク連結ボス２６、左，右のシリンダブラケット２７、左，右の貫通孔２８等により構成され、例えば鋳造手段を用いて一体形成された鋳造構造体となっている。
【００３４】
２２はアーム２１の本体部分を構成するアーム本体で、該アーム本体２２は、上，下方向で対面する上面２２Ａ、下面２２Ｂと、左，右方向で対面する左側面２２Ｃ、右側面２２Ｄとに囲まれて形成されている。これにより、アーム本体２２は、ほぼ四角形の断面形状をもって前，後方向に延びるボックス体として形成され、アーム本体２２の内部は、閉塞されたアーム内空間２３となっている。また、アーム本体２２の左側面２２Ｃと右側面２２Ｄには、後述の貫通孔２８がそれぞれ形成されている。
【００３５】
ここで、アーム本体２２の上面２２Ａと下面２２Ｂとが交わる後端部には、ブーム連結ボス２４が一体に設けられ、該ブーム連結ボス２４は、ブーム１２の先端側に連結ピン１３を介して回動可能にピン結合されている。また、アーム本体２２の上面２２Ａと下面２２Ｂとが交わる前端部には、バケット連結ボス２５が一体に設けられ、該バケット連結ボス２５は、バケット１５が連結ピン１４を介して回動可能にピン結合される構成となっている。さらに、バケット連結ボス２５からブーム連結ボス２４側に離間した位置には、バケットリンク連結ボス２６が一体に設けられ、該バケットリンク連結ボス２６は、バケットリンク１８が回動可能にピン結合される構成となっている。
【００３６】
２７はアーム本体２２の基端側に配設された左，右のシリンダブラケットで、これら左，右のシリンダブラケット２７は、それぞれアーム本体２２の左，右の左側面２２Ｃ，２２Ｄに一体形成された板状体からなっている。ここで、各シリンダブラケット２７には、バケットシリンダ連結ボス２７Ａとアームシリンダ連結ボス２７Ｂとが前，後に離間して設けられている。そして、左，右のバケットシリンダ連結ボス２７Ａには、バケットシリンダ１９のボトム側が回動可能にピン結合され、左，右のアームシリンダ連結ボス２７Ｂには、アームシリンダ１７のロッド側が回動可能にピン結合される構成となっている。
【００３７】
ここで、アーム２１は鋳造手段を用いて一体形成された鋳造構造体として構成され、このアーム２１の鋳造時には、製作上必要となる穴を側面に配置する。この状態で、鋳型内に溶湯を注入することにより、アーム本体２２、ブーム連結ボス２４、バケット連結ボス２５、バケットリンク連結ボス２６、左，右のシリンダブラケット２７等からなるアーム２１を一体形成することができる構成となっている。
【００３８】
次に、２８はアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄにそれぞれ設けられた貫通孔を示している。ここで、貫通孔２８は、アーム２１を鋳造手段を用いて形成するときにアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに一体形成されるものである。
【００３９】
即ち、貫通孔２８は、上述の如くアーム２１を鋳造するときに、必要となる穴を利用して、アーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄにそれぞれ一体形成されるものである。この場合、左，右の貫通孔２８は同一形状を有しているので、以下、左側面２２Ｃに形成された貫通孔２８について説明する。
【００４０】
ここで、貫通孔２８は、アーム本体２２の左側面２２Ｃを貫通し、アーム本体２２のアーム内空間２３に開口するものである。この場合、図５ないし図７に示すように、アーム本体２２の長手方向と直交する方向（上，下方向）に延びる蓋体通過孔２８Ａと、この蓋体通過孔２８Ａと直交しアーム本体２２の長手方向（前，後方向）に延びる取付部材通過孔２８Ｂとにより、全体として十字型の孔として形成されている。そして、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａは、後述の蓋体２９が通過できる寸法を有し、取付部材通過孔２８Ｂは、後述の取付部材３０が通過できる寸法を有している。
【００４１】
この場合、図７に示すように、蓋体通過孔２８Ａの長手方向（上，下方向）の寸法Ａ１は、取付部材通過孔２８Ｂの長手方向（前，後方向）の寸法Ｂ１よりも大きく設定されている（Ａ１＞Ｂ１）。また、蓋体通過孔２８Ａの幅方向（前，後方向）の寸法Ａ２は、取付部材通過孔２８Ｂの幅方向（上，下方向）の寸法Ｂ２よりも小さく設定されている（Ａ２＜Ｂ２）。
【００４２】
次に、２９はアーム本体２２の左側面２２Ｃと右側面２２Ｄとにそれぞれ着脱可能に取付けられる蓋体を示し、この蓋体２９は、左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに設けられた貫通孔２８をアーム本体２２の内面側（アーム内空間２３側）から閉塞するものである。この場合、左，右の蓋体２９は同一形状を有しているので、以下、左側面２２Ｃに取付けられた蓋体２９について説明する。
【００４３】
ここで、蓋体２９は、図８ないし図１０に示すように、鋼板材等を用いてほぼ菱形をなす平板状に形成され、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａよりも長さ寸法が小さな短寸部２９Ａと、蓋体通過孔２８Ａよりも長さ寸法が大きな長寸部２９Ｂとにより構成されている。そして、蓋体２９の長寸部２９Ｂの長さ方向の両端側には、板厚方向に貫通するボルト孔（雌ねじ孔）２９Ｃがそれぞれ螺設され、これら各ボルト孔２９Ｃには、後述のボルト３１がそれぞれ螺合する構成となっている。
【００４４】
この場合、図９に示すように、蓋体２９の短寸部２９Ａの寸法Ｃ１は、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａの長手方向の寸法Ａ１よりも小さく設定され（Ｃ１＜Ａ１）、蓋体２９の長寸部２９Ｂの寸法Ｃ２は、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａの長手方向の寸法Ａ１よりも大きく設定されている（Ｃ２＞Ａ１）。
【００４５】
３０は蓋体２９の中央部に一体的に設けられた取付部材３０で、該取付部材３０は、後述するエキストラ配管３３等の付属部品を取付けるものである。ここで、取付部材３０は、図８ないし図１０に示すように、全体としてほぼＴ字型に形成されたブロック体からなり、蓋体２９の外面２９Ｄに溶接等の手段を用いて固定された固定部３０Ａと、該固定部３０Ａから蓋体２９の長手方向に延び、蓋体２９の外面２９Ｄと隙間をもって対面する取付座部３０Ｂと、固定部３０Ａを挟んで取付座部３０Ｂの長手方向両側に螺設された２個のボルト孔（雌ねじ孔）３０Ｃとにより構成されている。
【００４６】
この場合、取付部材３０の長手方向の寸法Ｄ１は、貫通孔２８の取付部材通過孔２８Ｂの長手方向の寸法Ｂ１よりも小さく設定され（Ｄ１＜Ｂ１）、取付部材３０の幅方向の寸法Ｄ２は、貫通孔２８の取付部材通過孔２８Ｂの幅寸法Ｂ２よりも小さく、かつ、蓋体通過孔２８Ａの幅寸法Ａ２よりも大きく設定されている（Ａ２＜Ｄ２＜Ｂ２）。
【００４７】
これにより、図１２に示すように、蓋体２９の短寸部２９Ａを貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａに合わせた状態で、蓋体２９と取付部材３０とを蓋体通過孔２８Ａ及び取付部材通過孔２８Ｂを通じてアーム本体２２の外面側から内面側に挿入することができる。また、図１３に示すように、蓋体２９と取付部材３０とをアーム本体２２のアーム内空間２３内で反転させ、蓋体２９をアーム本体２２の左側面２２Ｃの内面と対面させることができる。さらに、図１４に示すように、蓋体２９を左側面２２Ｃと対面させた状態で回転させ、蓋体２９によって貫通孔２８を閉塞すると共に、貫通孔２８を通じて取付部材３０を左側面２２Ｃの外面側に突出させることができる構成となっている。
【００４８】
一方、図４に示すように、取付部材３０の取付座部３０Ｂと蓋体２９の外面２９Ｄとの間隔Ｔ１は、貫通孔２８が形成されたアーム本体２２の左側面２２Ｃの厚さ寸法Ｔ２よりも大きく設定されている（Ｔ１＞Ｔ２）。
【００４９】
これにより、蓋体２９を、貫通孔２８を通じてアーム本体２２の内面側（アーム内空間２３側）に挿入し、図１３に示す位置から図１４に示す位置へと回転させるときに、取付部材３０取付座部３０Ｂが、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａ及び取付部材通過孔２８Ｂの周縁部に係合することにより、蓋体２９と取付部材３０とがアーム本体２２の内部に落下するのを抑えることができる構成となっている。
【００５０】
３１は蓋体２９をアーム本体２２の左側面２２Ｃに取付ける２個のボルトで、該各ボルト３１は、貫通孔２８を構成する蓋体通過孔２８Ａの両端部に挿通された状態で蓋体２９のボルト孔２９Ｃに螺合するものである。これにより、蓋体２９は、アーム本体２２の内面側から貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａと取付部材通過孔２８Ｂとを閉塞した状態で、ボルト３１によってアーム本体２２の左側面２２Ｃに締結される。そして、取付部材３０は、貫通孔２８を通じてアーム本体２２の外面側に突出する構成となっている。
【００５１】
３２は取付部材３０の取付座部３０Ｂに取付けられた配管固定具で、該配管固定具３２は、薄肉な鋼板材等を用いて形成され、取付座部３０Ｂとの間で後述のエキストラ配管３３を固定するものである。ここで、配管固定具３２の長手方向の中央部には半円弧状の湾曲部３２Ａが設けられ、該湾曲部３２Ａを挟んだ両端側にはボルト挿通孔３２Ｂがそれぞれ穿設されている。
【００５２】
３３は作業装置１０に配設された付属部品としての２本のエキストラ配管で、該各エキストラ配管３３は、図１に示すように、後述するハンドブレーカ３５等の外部の油圧機器に作動用の圧油を供給するものである。ここで、各エキストラ配管３３は、例えば油圧ホースにより構成され、その基端側はコントロールバルブ等を介して油圧ポンプ（いずれも図示せず）に接続されている。
【００５３】
そして、各エキストラ配管３３の先端側にはホース継手３３Ａが設けられ、一方のエキストラ配管３３のホース継手３３Ａは、図１１に示すように、アーム本体２２の左側面２２Ｃに取付けられた取付部材３０と配管固定具３２との間に挟込まれた状態で、配管固定具３２のボルト挿通孔３２Ｂに挿通したボルト３４を取付部材３０のボルト孔３０Ｃに螺合することにより、取付部材３０を介して左側面２２Ｃに固定されている。また、他方のエキストラ配管３３のホース継手３３Ａも、これと同様に、右側面２２Ｄに取付けられた取付部材３０を介して右側面２２Ｄに固定されている。
【００５４】
３５は油圧式のハンドブレーカ（削岩機）で、該ハンドブレーカ３５は、油圧ショベル１に搭載された油圧ポンプ（図示せず）からの作動油によって駆動される外部の油圧機器の一例を示している。ここで、ハンドブレーカ３５は、図１に示すように、油圧式の加振装置によって上，下に振動する破砕ビット３５Ａを有し、油圧ショベル１のバケット１５では掘削できない固い地盤や岩盤を破砕するものである。
【００５５】
そして、ハンドブレーカ３５に接続された２本の油圧ホース３５Ｂを、アーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに固定された２本のエキストラ配管３３のホース継手３３Ａにそれぞれ接続することにより、油圧ショベル１に搭載された油圧ポンプ（図示せず）からの作動油によって、ハンドブレーカ３５を駆動することができる構成となっている。
【００５６】
本実施の形態による油圧ショベル１は上述の如き構成を有するもので、この油圧ショベル１を用いて土砂の掘削作業等を行うときには、運転席７に着席したオペレータが、レバースタンド９の走行レバー９Ａ等を操作することにより、下部走行体２を自走させて油圧ショベル１を作業現場まで移動させる。
【００５７】
そして、油圧ショベル１が作業現場まで移動した後には、オペレータが作業レバー９Ｂを操作し、上部旋回体３を旋回させつつ作業装置１０を俯仰動させることにより、バケット１５によって土砂等の掘削作業を行うことができる。
【００５８】
ここで、掘削作業時において、地中にバケット１５では掘削できない固い地盤や岩盤が存在する場合には、図２に示すように、作業装置１０の作動を停止した状態で、アーム２１を構成するアーム本体２２に固定されたエキストラ配管３３に、ハンドブレーカ３５の油圧ホース３５Ｂを接続する。
【００５９】
そして、油圧ショベル１に搭載された油圧ポンプからの圧油を、エキストラ配管３３を通じてハンドブレーカ３５に供給することにより、ハンドブレーカ３５を作動させて固い地盤等を破砕することができる。このようにして、ハンドブレーカ３５によって固い地盤等を破砕した後には、ハンドブレーカ３５の油圧ホース３５Ｂをエキストラ配管３３から取外すことにより、再び作業装置１０のバケット１５を用いて円滑に地面を掘削することができる。
【００６０】
ここで、本実施の形態による油圧ショベル１は、鋳造手段を用いてアーム２１を形成するときにアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに貫通孔２８を一体形成し、この貫通孔２８を利用して、エキストラ配管３３を固定するための取付部材３０をアーム２１に取付ける構成としている。そこで、アーム本体２２の左側面２２Ｃに取付部材３０を取付ける作業について、図１２ないし図１５を参照して説明する。
【００６１】
まず、図１２に示すように、取付部材３０が一体的に設けられた蓋体２９を、貫通孔２８を通じてアーム本体２２の内面側（アーム内空間２３側）に挿入する。この場合、蓋体２９の短寸部２９Ａの寸法Ｃ１は、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａの長手方向の寸法Ａ１よりも小さく設定され、かつ、取付部材３０の幅方向の寸法Ｄ２は、貫通孔２８の取付部材通過孔２８Ｂの幅寸法Ｂ２よりも小さく設定されている。従って、図１２に示すように、蓋体２９の短寸部２９Ａを貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａに合わせることにより、蓋体２９と取付部材３０とを蓋体通過孔２８Ａ及び取付部材通過孔２８Ｂを通じてアーム本体２２の内面側に挿入することができる。
【００６２】
そして、蓋体２９と取付部材３０とをアーム本体２２の内面側に挿入した後には、図１３に示すように、蓋体２９と取付部材３０とをアーム本体２２のアーム内空間２３内で反転させる。これにより、蓋体２９をアーム本体２２の左側面２２Ｃと正対させ、取付部材３０を貫通孔２８の取付部材通過孔２８Ｂを通じてアーム本体２２の外面側に突出させることができる。
【００６３】
次に、図１４に示すように、蓋体２９を左側面２２Ｃと正対させた状態で、蓋体２９と取付部材３０とを約９０度回転させる。これにより、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａと取付部材通過孔２８Ｂとを蓋体２９によって閉塞すると共に、蓋体２９の各ボルト孔２９Ｃを、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａの両端部に位置合わせすることができる。
【００６４】
この場合、図４に示すように、取付部材３０の取付座部３０Ｂと蓋体２９の外面２９Ｄとの間隔Ｔ１は、アーム本体２２の左側面２２Ｃの厚さ寸法Ｔ２よりも大きく設定されている。これにより、蓋体２９と取付部材３０とを、図１３に示す位置から図１４に示す位置へと回転させるときに、取付部材３０取付座部３０Ｂが、貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａ及び取付部材通過孔２８Ｂの周縁部に係合する。この結果、蓋体２９と取付部材３０とを、誤ってアーム本体２２の内部に落としてしまうのを防止でき、蓋体２９の各ボルト孔２９Ｃを、蓋体通過孔２８Ａの両端部に確実に位置合わせすることができる。
【００６５】
このようにして、貫通孔２８を蓋体２９によって閉塞した状態で、図１１及び図１５に示すように、アーム本体２２の外側から貫通孔２８の蓋体通過孔２８Ａにボルト３１を挿通し、このボルト３１を蓋体２９のボルト孔２９Ｃに螺合する。これにより、アーム本体２２の内面側から蓋体２９によって貫通孔２８を閉塞した状態で、蓋体２９と該蓋体２９に設けられた取付部材３０とを、ボルト３１を用いてアーム２１に強固に固定することができる。
【００６６】
かくして、本実施の形態によれば、アーム２１を構成するアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに、蓋体通過孔２８Ａと取付部材通過孔２８Ｂとからなる貫通孔２８を設け、この貫通孔２８を通じてアーム本体２２の内部に挿入した蓋体２９を、ボルト３１を用いてアーム本体２２に固定することにより、蓋体２９によって貫通孔２８を閉塞すると共に、蓋体２９に一体的に設けた取付部材３０を、蓋体２９を介してアーム本体２２に固定することができる。
【００６７】
従って、例えば従来技術のようにアームにボルト孔を螺設する作業、アームを鋳造成形するときに該アームに雌ねじ部材を鋳込む作業、アームにねじ座部材を溶接する作業等を不要にすることができるので、アーム２１に取付部材３０を取付けるときの作業性を高めることができる。しかも、アーム本体２２に設けた貫通孔２８を蓋体２９によって閉塞することにより、この貫通孔２８を通じてアーム本体２２の内部に土砂、雨水等が侵入するのを確実に抑えることができるので、アーム２１の寿命を延ばすことができる。
【００６８】
また、貫通孔２８は、アーム２１を鋳造手段を用いて形成するときにアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに一体形成されるので、アーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄに対し、後加工によって貫通孔２８を形成する必要がない。このように、アーム本体２２に一体形成された貫通孔２８を利用して取付部材３０を取付けることにより、アーム２１に取付部材３０を取付けるときの作業性を一層高めることができる。
【００６９】
さらに、取付部材３０の取付座部３０Ｂと蓋体２９の外面２９Ｄとの間隔Ｔ１を、アーム本体２２の左側面２２Ｃの厚さ寸法Ｔ２よりも大きく設定することにより、取付部材３０の取付座部３０Ｂを貫通孔２８の周縁部に係合させることができる。これにより、蓋体２９と取付部材３０とを、図１３に示す位置から図１４に示す位置へと回転させるときに、誤ってアーム本体２２の内部に落としてしまうのを防止でき、蓋体２９と取付部材３０とを確実にアーム２１に取付けることができる。
【００７０】
次に、図１６及び図１７は本発明の第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、貫通孔を、直線状の蓋体通過孔と円形状の取付部材通過孔とにより構成したことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００７１】
図中、４１はアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄにそれぞれ設けられた貫通孔を示し（左側面２２Ｃの貫通孔４１のみ図示）、該貫通孔４１は、上述した第１の実施の形態による貫通孔２８に代えて本実施の形態に用いたものである。
【００７２】
ここで、貫通孔４１は、アーム本体２２の長手方向と直交する方向（上，下方向）に直線状に延びる蓋体通過孔４１Ａと、この蓋体通過孔４１Ａの長さ方向の中間部に交わる円形状の取付部材通過孔４１Ｂとにより構成されている。そして、蓋体通過孔４１Ａの長手方向の寸法Ｅ１は、蓋体２９の短寸部２９Ａの寸法Ｃ１よりも大きく設定され（Ｅ１＞Ｃ１）、取付部材通過孔４１Ｂの直径Ｅ２は、蓋体２９の短寸部２９Ａの寸法Ｃ１よりも小さく、かつ取付部材３０の長手方向の寸法Ｄ１よりも大きく設定されている（Ｃ１＞Ｅ２＞Ｄ１）。
【００７３】
第２の実施の形態は上述の如き貫通孔４１を有するもので、その基本的作用については、上述した第１の実施の形態によるものと格別差異はない。然るに、本実施の形態によれば、取付部材通過孔４１Ｂを円形状とすることにより、作業者の指等を貫通孔４１内に容易に挿入することができる。この結果、蓋体２９と取付部材３０とを貫通孔４１を通じてアーム本体２２の内面側に挿入した後、アーム本体２２内の蓋体２９を、図１７の位置へと容易に移動させることができ、アーム本体２２に蓋体２９を介して取付部材３０を固定するとき作業性を高めることができる。
【００７４】
次に、図１８及び図１９は本発明の第３の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、蓋体２９よりも一回り小さな菱形の貫通孔を用いたことにある。なお、本実施の形態では、上述した第１の実施の形態と同一の構成要素に同一符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００７５】
図中、５１はアーム本体２２の左，右の側面２２Ｃ，２２Ｄにそれぞれ設けられた貫通孔を示し（左側面２２Ｃの貫通孔５１のみ図示）、該貫通孔５１は、上述した第１の実施の形態による貫通孔２８に代えて本実施の形態に用いたものである。
【００７６】
ここで、貫通孔５１は、蓋体２９よりも一回り小さな菱形に形成され、アーム本体２２の長手方向と直交する方向に延びる蓋体通過孔としての蓋体通過孔部５１Ａと、アーム本体２２の長手方向に延びる取付部材通過孔としての取付部材通過孔部５１Ｂとにより構成されている。そして、蓋体通過孔部５１Ａの寸法Ｆ１は、蓋体２９の短寸部２９Ａの寸法Ｃ１よりも大きく設定され（Ｆ１＞Ｃ１）、取付部材通過孔部５１Ｂの寸法Ｆ２は、蓋体２９の短寸部２９Ａの寸法Ｃ１よりも小さく設定されている（Ｃ１＞Ｆ２）。
【００７７】
第３の実施の形態は上述の如き貫通孔５１を有するもので、その基本的作用については、上述した第１の実施の形態によるものと格別差異はない。然るに、本実施の形態によれば、作業者の指等を貫通孔５１内に容易に挿入することができるので、アーム本体２２に蓋体２９を介して取付部材３０を固定するとき作業性を高めることができる。
【００７８】
なお、上述した各実施の形態では、短寸部２９Ａと長寸部２９Ｂとを有する菱形の蓋体２９を用いた場合を例示している。しかし、本発明はこれに限るものではなく、例えば長軸と短軸とを有する楕円形の蓋体を用いる構成としてもよい。
【００７９】
また、上述した第１の実施の形態では、アーム２１に設けた貫通孔２８を利用して、アーム２１に蓋体２９と取付部材３０とを固定する場合を例示している。しかし、本発明はこれに限らず、例えばブーム１２に貫通孔を形成し、この貫通孔を利用してブーム１２に蓋体２９と取付部材３０とを固定する構成としてもよい。
【符号の説明】
【００８０】
１  油圧ショベル
１０  作業装置
１２  ブーム（作業腕）
１２Ａ  上面
１２Ｂ  下面  
１２Ｃ  側面
２１  アーム（作業腕）
２２  アーム本体
２２Ａ  上面
２２Ｂ  下面
２２Ｃ  左側面
２２Ｄ  右側面
２８，４１，５１  貫通孔
２８Ａ，４１Ａ  蓋体通過孔
２８Ｂ，４１Ｂ  取付部材通過孔
２９  蓋体
２９Ａ  短寸部
２９Ｂ  長寸部
２９Ｃ  ボルト孔
３０  取付部材
３０Ａ  固定部
３０Ｂ  取付座部
３１  ボルト
３３  エキストラ配管（付属部品）
５１Ａ  蓋体通過孔部（蓋体通過孔）
５１Ｂ  取付部材通過孔部（取付部材通過孔）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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