(57)【要約】【課題】ユーザ毎の個人情報を考慮することで、各ユーザに適した、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに関する情報を提供し、かつ、充電エネルギを補充する際のユーザの手間を従来よりも更に低減する技術を提供する【解決手段】サーバに、ユーザにとって適した補充スタンドを判断させ、その判断の際にユーザが補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際のユーザ毎の補充の嗜好を含む個人情報を考慮することとした。【選択図】図１
2011008441.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
サーバと、該サーバと通信可能なスタンド装置であって、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに設けられるスタンド装置と、前記サーバと通信可能な車載装置と、を備える情報配信システムであって、
前記サーバは、
前記補充スタンドの位置情報を含む補充スタンド情報、前記車載装置が搭載される車両のユーザ毎の個人情報であって、ユーザが前記補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際のユーザ毎の補充の嗜好を含む個人情報を記憶するサーバ記憶部と、
前記車載装置から出力される、ユーザを特定するための識別情報、車両の現在地情報、車両の駆動エネルギの残量に関するエネルギ情報を取得するサーバ側情報取得部と、
前記サーバ側情報取得部で取得された識別情報に基づいてユーザを特定する共に前記サーバ側情報取得部で取得された前記車両の現在地情報及びエネルギ情報と、前記サーバ記憶部に記憶される個人情報及び補充スタンド情報に基づいてユーザに適した補充スタンドを設定し、かつ、設定された補充スタンドに対して出力する情報であって、設定された補充スタンドにおいて充電エネルギを補充する際に用いる補充情報を、前記個人情報に基づいて設定する設定部と、
前記設定部で設定された補充スタンドの位置情報を、前記車載装置に対して出力し、かつ、前記設定部で設定された補充情報であって、前記識別情報が関連付けられた補充情報を、前記スタンド装置に対して出力する、サーバ側情報出力部と、を有し、
前記車載装置は、
前記エネルギ情報を車両から取得するエネルギ情報取得部と、
前記サーバ側情報出力部から出力される補充スタンドの位置情報を取得する車両側情報取得部と、
前記車両側情報取得部で取得された位置情報を目的地として経路誘導を行うナビ制御部と、
前記エネルギ情報、前記識別情報を、前記サーバに対して出力する車両側情報出力部と、を有し、
前記スタンド装置は、
前記サーバ側情報出力部から出力される、前記識別情報が関連付けられた補充情報を取得するスタンド側情報取得部と、
前記スタンド側情報取得部で取得された前記補充情報を表示するスタンド表示部と、
ユーザを特定するための認証情報であって、前記識別情報に関連付けられている認証情報をユーザから受け付ける認証情報受付部と、
前記認証情報受付部で受け付けた認証情報と前記スタンド側情報取得部で取得した識別情報とを比較し、該認証情報が該識別情報に関連付けられたものである場合、前記補充情報に基づく前記駆動エネルギの補充を実行する補充制御部と、を有する
情報配信システム。
【請求項２】
前記補充スタンド情報は、補充スタンドの規模に関するスタンド規模情報、駆動エネルギの種類に関するエネルギ種類情報、駆動エネルギの価格に関する価格情報、駆動エネルギの支払い方法に関する支払い情報のうち少なくとも何れか一つを更に含み、
前記個人情報は、ユーザが希望する駆動エネルギの補充のタイミングに関する希望タイミング情報、ユーザが希望する補充スタンドの規模に関する希望スタンド規模情報、ユーザが希望する駆動エネルギの種類に関する希望エネルギ種類情報、ユーザが希望する駆動エネルギの価格に関する希望価格情報、ユーザが希望する駆動エネルギの支払い方法に関する希望支払い情報、ユーザが希望する駆動エネルギの補充量に関する希望補充量情報のうち少なくとも何れか一つを含み、
前記補充情報は、前記希望エネルギ種類情報に対応する設定エネルギ種類情報、前記希望価格情報に対応する設定価格情報、前記希望支払い情報に対応する設定支払い情報、前
記希望補充量情報に対応する設定補充量情報のうち少なくとも何れか一つを含む、請求項１に記載の情報配信システム。
【請求項３】
前記エネルギ情報取得部は、前記駆動エネルギの残量が既定値を下回っているか否かを判断し、下回っている場合、前記エネルギ情報を前記車両側情報出力部に通知し、
前記車両側情報出力部は、通知された現在の残駆動エネルギ情報を前記サーバに対して出力する、請求項1又は２に記載の情報配信システム。
【請求項４】
前記設定部は、前記サーバ側情報取得部で取得されたエネルギ情報に基づいて、前記駆動エネルギの残量が既定値を下回っているか否かを判断し、下回っている場合、補充スタンドの設定、及び補充情報の設定を実行する、請求項１又は２に記載の情報配信システム。
【請求項５】
サーバと、該サーバと通信可能なスタンド装置であって、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに設けられるスタンド装置と、前記サーバと通信可能な車載装置と、を備える情報配信システムを利用した情報配信方法であって
前記サーバのコンピュータは、
前記補充スタンドの位置情報を含む補充スタンド情報、前記車載装置が搭載される車両のユーザ毎の個人情報であって、ユーザが前記補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際のユーザ毎の補充の嗜好を含む個人情報を記憶するサーバ記憶ステップと、
前記車載装置から出力される、ユーザを特定するための識別情報、車両の現在地情報、車両の駆動エネルギの残量に関するエネルギ情報を取得するサーバ側情報取得ステップと、
前記サーバ側情報取得ステップで取得された識別情報に基づいてユーザを特定する共に前記サーバ側情報取得ステップで取得された前記車両の現在地情報及びエネルギ情報と、前記サーバ記憶ステップで記憶される個人情報及び補充スタンド情報に基づいてユーザに適した補充スタンドを設定し、かつ、設定された補充スタンドに対して出力する情報であって、設定された補充スタンドにおいて充電エネルギを補充する際に用いる補充情報を、前記個人情報に基づいて設定する設定ステップと、
前記設定ステップで設定された補充スタンドの位置情報を、前記車載装置に対して出力し、かつ、前記設定ステップで設定された補充情報であって、前記識別情報が関連付けられた補充情報を、前記スタンド装置に対して出力する、サーバ側情報出力ステップと、を実行し、
前記車載装置のコンピュータは、
前記エネルギ情報を車両から取得するエネルギ情報取得ステップと、
前記サーバ側情報出力ステップで出力される補充スタンドの位置情報を取得する車両側情報取得ステップと、
前記車両側情報取得ステップで取得された位置情報を目的地として経路誘導を行う経路誘導ステップと、
前記エネルギ情報、前記識別情報を、前記サーバに対して出力する車両側情報出力ステップと、を実行し、
前記スタンド装置のコンピュータは、
前記サーバ側情報出力ステップで出力される、前記識別情報が関連付けられた補充情報を取得するスタンド側情報取得ステップと、
前記スタンド側情報取得ステップで取得された前記補充情報を表示するスタンド表示ステップと、
ユーザを特定するための認証情報であって、前記識別情報に関連付けられている認証情報をユーザから受け付ける認証情報受付ステップと、
前記認証情報受付ステップで受け付けた認証情報と前記スタンド側情報取得ステップ
で取得した識別情報とを比較し、該認証情報が該識別情報に関連付けられたものである場合、前記補充情報に基づく前記駆動エネルギの補充を実行する補充制御ステップと、を実行する
情報配信方法。
【請求項６】
車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに設けられるスタンド装置及び車載装置と通信可能なサーバであって、
前記補充スタンドの位置情報を含む補充スタンド情報と、前記エネルギ情報を車両から取得するエネルギ情報取得部、前記サーバから出力される補充スタンドの位置情報を取得する車両側情報取得部、前記車両側情報取得部で取得された位置情報を目的地として経路誘導を行うナビ制御部、及び前記エネルギ情報、前記識別情報を、前記サーバに対して出力する車両側情報出力部を有する前記車載装置、が搭載される車両のユーザ毎の個人情報であって、ユーザが前記補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際のユーザ毎の補充の嗜好を含む個人情報と、を記憶するサーバ記憶部と、
前記車載装置から出力される、ユーザを特定するための識別情報、車両の現在地情報、車両の駆動エネルギの残量に関するエネルギ情報を取得するサーバ側情報取得部と、
前記サーバ側情報取得部で取得された識別情報に基づいてユーザを特定する共に前記サーバ側情報取得部で取得された前記車両の現在地情報及びエネルギ情報と、前記サーバ記憶部に記憶される個人情報及び補充スタンド情報に基づいてユーザに適した補充スタンドを設定し、かつ、設定された補充スタンドに対して出力する情報であって、設定された補充スタンドにおいて充電エネルギを補充する際に用いる補充情報を、前記個人情報に基づいて設定する設定部と、
前記設定部で設定された補充スタンドの位置情報を、前記車載装置に対して出力し、かつ、前記設定部で設定された補充情報であって、前記識別情報が関連付けられた補充情報を、前記サーバ側情報出力部から出力される、前記識別情報が関連付けられた補充情報を取得するスタンド側情報取得部、前記スタンド側情報取得部で取得された前記補充情報を表示するスタンド表示部、ユーザを特定するための認証情報であって、前記識別情報に関連付けられている認証情報をユーザから受け付ける認証情報受付部、及び前記認証情報受付部で受け付けた認証情報と前記スタンド側情報取得部で取得した識別情報とを比較し、該認証情報が該識別情報に関連付けられたものである場合、前記補充情報に基づく前記駆動エネルギの補充を実行する補充制御部と、を有する前記スタンド装置、に対して出力するサーバ側情報出力部と、を備えるサーバ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報配信システム、情報配信方法、及びサーバに関する。
【背景技術】
【０００２】
給油情報提供サーバ、カーナビゲーション装置、及びガソリンスタンド端末を備える給油情報提供システムに関する技術が知られている（例えば、特許文献１を参照。）。この技術では、給油情報提供サーバが、カーナビゲーション装置から現在地情報を受信し、現在地情報に従って、カーナビゲーション装置の所定範囲内にあるガソリンスタンドの情報を電子メールでカーナビゲーション装置に出力する。そして、カーナビゲーション装置は、受信した電子メールのガソリンスタンド情報から実際に利用するガソリンスタンドをユーザに選択させ、選択されたガソリンスタンドの店名、ユーザ情報、現在地情報を利用予約情報として給油情報提供サーバに出力する。給油情報提供サーバは、上記利用予約情報をガソリンスタンド端末に出力する。なお、上記技術における各種情報の送受信は、電子メールによって行われる。
【０００３】
また、通信手段を備える車載装置と、車両用燃料販売所に設けられた車載装置の無線通信可能な固定局を備える車両用燃料販売所のサービスシステムに関する技術が知られている（例えば、特許文献２を参照。）。係る技術では、固定局が、車載装置からの情報（例えば、燃料の種類や分量、車両情報、料金の支払い方法）に基づいて、燃料供給場所への誘導のための管理制御を行う。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２５１４３２号公報
【特許文献２】特開２００１−２１３２８６号公報
【特許文献３】特開２００４−１１８７８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
給油情報提供サーバ、カーナビゲーション装置、及びガソリンスタンド端末を備える給油情報提供システムに関する技術が知られている。この従来技術によれば、ユーザは、ガソリンスタンドの所在地を含む給油情報を自動で入手することができ、入手した給油情報を考慮したガソリンスタンドを選択することができる。但し、給油を行うタイミングは、ユーザによって異なるものである。例えば、ユーザには、燃料タンクが空に近い状態になってから給油を行う者、燃料タンクの燃料情報が半分位で給油を行う者がある。車両の種類、燃料の種類、支払い方法などもユーザ毎に異なる。従来技術では、このようなユーザ毎の個人情報は、考慮されておらず、ユーザ自身が判断して最適なスタンドを選択する必要がある。
【０００６】
また、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＥＶ：Plug-in Hybrid Electric Vehicle
）や電気自動車（ＥＶ：Electric Vehicle）の普及が求められている。電気自動車は、走行時にＣＯ２を排出しないといった環境面での大きなメリットを有するが、走行距離が短い、充電スタンドの設置数が少ないなどの課題がある。従って、電気自動車の市場では、給電回数が給油回数よりも多くなり、また、給電のタイミングの重要性が、給油のタイミングに比べて高くなることが想定される。そこで、給電毎にユーザが最適な給電スタンドを選択するとなるとユーザの手間が更に増加することが懸念される。また、ユーザの判断に委ねた場合には、判断ミスによって電力不足による走行不能になることも想定される。
【０００７】
本発明では、上記した背景に鑑み、ユーザ毎の個人情報を考慮することで、各ユーザに最適な、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに関する情報を提供し、かつ、充電エネルギを補充する際のユーザの手間を従来よりも更に低減する技術を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明では、上述した課題を解決するため、サーバに、ユーザにとって最適な補充スタンドを判断させ、その判断の際にユーザが補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際のユーザ毎の補充の嗜好を含む個人情報を考慮することとした。
【０００９】
より詳細には、本発明は、サーバと、該サーバと通信可能なスタンド装置であって、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに設けられるスタンド装置と、前記サーバと通信可能な車載装置と、を備える情報配信システムである。前記サーバは、前記補充スタンドの位置情報を含む補充スタンド情報、前記車載装置が搭載される車両のユーザ毎の個人情報であって、ユーザが前記補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際のユーザ毎の補充の嗜好を含む個人情報を記憶するサーバ記憶部と、前記車載装置から出力される、ユーザを特定するための識別情報、車両の現在地情報、車両の駆動エネルギの残量に関するエネルギ情報を取得するサーバ側情報取得部と、前記サーバ側情報取得部で取得された識別情報に基づいてユーザを特定する共に前記サーバ側情報取得部で取得された前記車両の現在地情報及びエネルギ情報と、前記サーバ記憶部に記憶される個人情報及び補充スタンド情報に基づいてユーザに適した補充スタンドを設定し、かつ、設定された補充スタンドに対して出力する情報であって、設定された補充スタンドにおいて充電エネルギを補充する際に用いる補充情報を、前記個人情報に基づいて設定する設定部と、前記設定部で設定された補充スタンドの位置情報を、前記車載装置に対して出力し、かつ、前記設定部で設定された補充情報であって、前記識別情報が関連付けられた補充情報を、前記スタンド装置に対して出力する、サーバ側情報出力部と、を有する。また、前記車載装置は、前記エネルギ情報を車両から取得するエネルギ情報取得部と、前記サーバ側情報出力部から出力される補充スタンドの位置情報を取得する車両側情報取得部と、前記車両側情報取得部で取得された位置情報を目的地として経路誘導を行うナビ制御部と、前記エネルギ情報、前記識別情報を、前記サーバに対して出力する車両側情報出力部と、を有する。更に、前記スタンド装置は、前記サーバ側情報出力部から出力される、前記識別情報が関連付けられた補充情報を取得するスタンド側情報取得部と、前記スタンド側情報取得部で取得された前記補充情報を表示するスタンド表示部と、ユーザを特定するための認証情報であって、前記識別情報に関連付けられている認証情報をユーザから受け付ける認証情報受付部と、前記認証情報受付部で受け付けた認証情報と前記スタンド側情報取得部で取得した識別情報とを比較し、該認証情報が該識別情報に関連付けられたものである場合、前記補充情報に基づく前記駆動エネルギの補充を実行する補充制御部と、を有する。
【００１０】
本発明によれば、サーバにより、ユーザに適した補充スタンドに関する情報をユーザに対して提供することができる。また、本発明では、上記のように設定された補充スタンドの位置情報が車載装置の経路誘導に用いる位置情報として出力され、更に、ユーザの識別情報及び駆動エネルギを補充する際に必要となる補充情報が設定された補充スタンドのスタンド装置に対して出力される。これにより、車載装置では、ユーザにとって最適な補充スタンドを目的地とする経路誘導が可能となる。また、ユーザが補充スタンドに到着した際、補充スタンドには既にユーザの識別情報及び補充情報が出力されていることから、ユーザは、駆動エネルギの選択や補充量の決定等の作業を行うことなく駆動エネルギの補充を行うことができる。すなわち、ユーザの手間を従来よりも低減することができる。
【００１１】
ここで、本発明に係る情報配信システムは、車両の駆動エネルギを補充する際に用いる
システムとして好適に利用することができる。駆動エネルギは、車両を駆動することができればよく、その態様は特に限定されない。駆動エネルギには、内燃機関を有する車両に用いるハイオクガソリン、レギュラーガソリン、軽油、アルコール燃料が例示される。また、駆動エネルギには、近年普及しつつある、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＥＶ：Plug-in Hybrid Electric Vehicle）や電気自動車（ＥＶ：Electric Vehicle）に用い
る電力が例示される。
【００１２】
まず、本発明に係る情報配信システムを構成するサーバについて説明する。サーバは、サーバ記憶部、サーバ側情報取得部、設定部、サーバ側情報出力部を備える。サーバでは、例えば、ユーザに適した補充スタンドの設定と、駆動エネルギを補充する際に用いる補充情報の設定が行われる。また、サーバでは、設定された補充スタンドの情報が車載装置に出力され、設定された補充情報は、補充スタンドのスタンド装置に対して出力される。
【００１３】
ユーザに適した補充スタンドの設定は、設定部によって行われる。設定部は、サーバ側情報取得部で取得された識別情報に基づいてユーザを特定する。また、設定部は、サーバ記憶部に記憶される個人情報及び補充スタンド情報にアクセスし、サーバ側情報取得部で取得された車両の現在地情報及びエネルギ情報に基づいてユーザに適した補充スタンドを設定する。その結果、ユーザに適した補充スタンドが設定（決定）される。また、設定部は、個人情報に基づいて、設定された補充スタンドに対して出力する情報であって、設定された補充スタンドにおいて充電エネルギを補充する際に用いる補充情報を設定する。設定された補充情報は、補充スタンドに対して出力されるので、ユーザが補充スタンドで従来行っていた駆動エネルギの選択、補充量の選択等の手間を削減することが可能となる。なお、補充情報には、駆動エネルギの種類、駆動エネルギの補充量、駆動エネルギの支払い方法等を含めることができる。
【００１４】
サーバ記憶部で記憶される補充スタンド情報は、少なくとも補充スタンドの位置情報を含む。位置情報は、車載装置で経路誘導する際に用いる情報であり、補充スタンドの位置を特定可能な情報であればよい。位置情報には、経度緯度、住所、電話番号、名称等を含めることができる。補充スタンド情報には、補充スタンドの規模に関するスタンド規模情報、取り扱っている駆動エネルギの種類に関するエネルギ種類情報、駆動エネルギの価格に関する価格情報、駆動エネルギの支払い方法に関する支払い情報のうち少なくとも何れか一つを更に含めてもよい。個人情報とは、ユーザが補充スタンドを利用して車両の駆動エネルギを補充する際の個人毎の補充の嗜好を含む情報である。例えば、個人情報には、ユーザが希望する電気エネルギの充電のタイミングに関する希望タイミング情報、ユーザが希望する補充スタンドの規模に関する希望スタンド規模情報、ユーザが希望する駆動エネルギの種類に関する希望エネルギ種類情報、ユーザが希望する駆動エネルギの価格に関する希望価格情報、ユーザが希望する駆動エネルギの支払い方法に関する希望支払い情報、ユーザが希望する駆動エネルギの補充量に関する希望補充量情報のうち少なくとも何れか一つを含めることができる。また、補充情報には、前記希望エネルギ種類情報に対応する設定エネルギ種類情報、前記希望価格情報に対応する設定価格情報、前記希望支払い情報に対応する設定支払い情報、前記希望補充量情報に対応する設定補充量情報のうち少なくとも何れか一つを含めることができる。このように情報を特定することで、各ユーザにより適した、補充スタンドに関する情報を提供し、かつ、充電エネルギを補充する際のユーザの手間を従来よりも低減することが可能となる。
【００１５】
設定部で設定された情報は、スタンド装置と車載装置の夫々に対して出力される。具体的には、サーバ側情報出力部は、補充スタンドの位置情報を車載装置に対して出力し、識別情報が関連付けられた補充情報をスタンド装置に対して出力する。位置情報が車載装置に対して出力されることで、車載装置による経路誘導が可能となる。また、補充情報がスタンド装置に対して出力されることで、補充スタンドにおける駆動エネルギの補充の準備
が整うことになる。
【００１６】
次に車載装置について説明する。車載装置は、車両に搭載され、エネルギ情報取得部、車両側情報取得部、ナビ制御部、車両側情報出力部を備える。車載装置では、例えば、設定部で設定された位置情報に基づく経路誘導が行われる。具体的には、車両側情報取得部によって、選択された補充スタンドの位置情報が取得され、ナビ制御部により、取得された位置情報に基づいて経路誘導が行われる。位置情報は、車載装置に無線通信部を設けて、車載装置で直接取得してもよい。また、位置情報は、携帯電話機等の無線通信機能を有する携帯端末を車載装置に接続し、携帯端末を介して取得するようにしてもよい。
【００１７】
車両側情報出力部は、エネルギ情報、識別情報を、サーバに対して出力する。このように出力されたエネルギ情報や識別情報を用いて、上述したサーバの設定部による処理、すなわち、ユーザの特定、補充スタンドの設定及び補充情報の設定が行われる。エネルギ情報及び識別情報の出力は、所定の間隔で定期的に行ってもよい。また、エネルギ情報及び識別情報の出力は、駆動エネルギの残量が予め決定された既定値を下回った場合に、行うようにしてもよい。この場合、前記エネルギ情報取得部は、駆動エネルギの残量が既定値を下回っているか否かを判断し、下回っている場合、エネルギ情報を前記車両側情報出力部に通知し、前記車両側情報出力部は、通知された現在のエネルギ情報を前記サーバに対して出力するようにすればよい。なお、エネルギ情報や識別情報の出力は、車載装置の無線通信部、又は車載装置に接続された携帯電話機等の無線通信機能を有する携帯端末を介して行うことができる。
【００１８】
なお、残駆動エネルギが既定値を下回っているか否かを判断の判断は、サーバで行ってもよい。この場合、上述したサーバの設定部は、サーバ側情報取得部で取得されたエネルギ情報に基づいて、残駆動エネルギが既定値を下回っているか否かを判断し、下回っている場合、ユーザの特定、補充スタンドの設定、及び補充情報の設定を開始するようにすればよい。これにより、車両側の処理負担を軽減することが可能となる。
【００１９】
次にスタンド装置について説明する。スタンド装置は、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに設けられ、スタンド側情報取得部、スタンド表示部、認証情報受付部、補充制御部を備える。スタンド装置では、例えば、補充情報に基づく駆動エネルギの補充などが実行される。
【００２０】
スタンド側情報取得部は、識別情報と補充情報を取得する。識別情報は、ユーザを特定するための情報であり、認証情報が関連付けられている。識別情報や補充情報の取得は、サーバとスタンド側情報取得部とを既存のネットワーク回線によって接続することで実現される。スタンド側情報取得部で取得された識別情報や補充情報は、スタンド表示部に表示される。これにより、ユーザは、経路誘導されたスタンドが正しかったこと、これから補充される駆動エネルギが自身の希望したものであること等を確認することができる。
【００２１】
スタンド装置の認証情報受付部は、ユーザを特定するための認証情報であって、識別情報に関連付けられている認証情報をユーザから受け付ける。これにより、誤って他のユーザに対して駆動エネルギを供給するといった事態を防止することができる。識別情報に関連付けられている認証情報には、ユーザ固有のパスワードが例示される。識別情報と認証情報の比較・認証は、補充制御部によって行われる。また、補充制御部は、認証情報が該識別情報に関連付けられたものであれば、補充情報に基づく駆動エネルギの補充を実行する。従って、本発明によれば、ユーザは、表示部に表示される情報を確認して、認証情報を入力するだけで、充電エネルギの供給を受けることができる。つまり、充電スタンドにおいて従来必要とされていた、駆動エネルギの種類の選択、支払い方法の選択、補充量の選択等のユーザの手間を削減することができる。
【００２２】
ここで、本発明は、上述した情報配信システムを構成する、サーバ、スタンド装置、又は車載装置としてもよい。また、本発明は、サーバ、スタンド装置、車載装置、又は情報配信システムで実行される処理を実現させるプログラムや方法であってもよい。更に、本発明は、そのようなプログラムを記録したコンピュータが読み取り可能な記録媒体であってもよい。この場合、コンピュータ等に、この記録媒体のプログラムを読み込ませて実行させることにより、その機能を提供させることができる。なお、コンピュータ等が読み取り可能な記録媒体とは、データやプログラム等の情報を電気的、磁気的、光学的、機械的、又は化学的作用によって蓄積し、コンピュータ等から読み取ることができる記録媒体をいう。
【発明の効果】
【００２３】
本発明によれば、ユーザ毎の個人情報を考慮することで、各ユーザに適した、車両の駆動エネルギを補充する補充スタンドに関する情報を提供し、かつ、充電エネルギを補充する際のユーザの手間を従来よりも更に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】実施形態に係る情報提供システムの概略構成を示す。
【図２】実施形態に係るサーバの機能ブロック図を示す。
【図３】給油スタンド情報データベースの一例を示す。
【図４】個人情報データベースの一例を示す。
【図５】実施形態に係る車載装置の概略構成を示す。
【図６】実施形態に係る車載装置の機能ブロック図を示す。
【図７】実施形態に係るスタンド装置の機能ブロック図を示す。
【図８】実施形態に係る情報提供システムで行われる処理フローを示す。
【図９】車載装置に表示される設定スタンド情報の表示例を示す。
【図１０】車載装置に表示される確認画面の一例を示す。
【図１１】スタンド装置に表示される受付画面の一例を示す。
【図１２】スタンド装置に表示される補充情報の表示例を示す。
【図１３】スタンド装置に表示される確認画面の一例を示す。
【図１４】変形例に係る車載装置の機能ブロック図を示す。
【図１５】基準値データベースの一例を示す。
【図１６】変形例に係る情報配信システムで実行される処理フローを示す。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
次に、本発明に係る情報提供システムの実施形態について図面に基づいて説明する。以下の説明では、補充スタンドとして給油スタンドを例に説明する。
【００２６】
＜構成＞
図１は、実施形態に係る情報提供システム１００の概略構成を示す。実施形態に係る情報提供システム１００は、車両１に搭載された車載装置２、サーバ３、各給油スタンド４に設けられるスタンド装置５、を備える。車載装置２とサーバ３とスタンド装置５とは、ネットワーク６を介して接続されている。なお、本実施形態では、車載装置２に通信機能を有する携帯端末７が接続され、この携帯端末７を介して車載装置２がネットワーク６に接続可能となっている。このネットワーク６には、電話回線網を利用したインターネットが例示されるが、車載装置２とサーバ３とスタンド装置５とを電気的に接続し、相互に通信可能とできるものであれば良くその態様は特に限定されない。また、本実施形態では、スタンド装置５が給油機と一体的に設けられているが、スタンド装置５は、給油機と別に設けてもよい。
【００２７】
（サーバ）
図２は、実施形態に係るサーバ３の機能ブロック図を示す。実施形態に係るサーバ３は、サーバ制御部３１、ディスプレイ等のサーバ表示部２２、ポインティングデバイスやキーボード等のサーバ操作部３３、外部機器と接続可能なサーバインターフェース３４を備える。
【００２８】
サーバ表示部２２は、例えば、液晶表示装置、プラズマディスプレイパネル、ＣＲＴ（Ｃａｔｈｏｄｅ  Ｒａｙ  Ｔｕｂｅ）、エレクトロルミネッセンスパネル等によって構成することができる。サーバ操作部３３は、コンピュータの入力装置であり、例えば、キーボード、ポインティングデバイス等が含まれる。サーバインターフェース３４は、ＵＳＢ等のシリアルインターフェース、あるいは、ＰＣＩ（Ｐｅｒｉｐｈｅｒａｌ  Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ  Ｉｎｔｅｒｃｏｎｎｅｃｔ）、ＩＳＡ（Ｉｎｄｕｓｔｒｙ  Ｓｔａｎｄａｒｄ
Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ）、等のパラレルインターフェースのいずれでもよい。
【００２９】
サーバ制御部３１は、サーバＣＰＵ（中央演算処理装置）３１１、サーバメモリ３１２、サーバ記憶部３１３、サーバ側情報取得部３１４、サーバ側情報出力部３１５、設定部３１６を備える。サーバＣＰＵ３１１は、バスを介して上述したサーバ記憶部３１３等の各ハードウェアと接続されている。サーバＣＰＵ３１１は、サーバ記憶部３１３等のハードウェアを制御すると共に、例えばサーバメモリ３１２に格納された制御プログラムに従って、所定の処理を実行する。
【００３０】
サーバメモリ３１２は、揮発性のＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）と、不揮発性のＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）を含む。ＲＯＭには、フラッシュメモリ、ＥＰＲＯＭ（Ｅｒａｓａｂｌｅ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ  Ｅｒａｓａｂｌｅ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）のような書き換え可能な半導体メモリを含む。
【００３１】
サーバ記憶部３１３は、ハードディスクドライブ（以下、ＨＤＤとする。）や半導体メモリ等により構成することができる。サーバ記憶部３１３は、給油スタンド４の位置情報を含む給油スタンド情報、車載装置２が搭載される車両１のユーザ毎の個人情報を記憶する。ここで、図３は、給油スタンド情報データベースの一例を示す。また、図４は、個人情報データベースの一例を示す。給油スタンド情報データベースには、給油スタンド情報として、「スタンド名」、「位置情報」、「スタンド規模」、「給油種類」、「価格」、「支払い方法」、「セルフ」の項目が設けられ、給油スタンド毎に各項目に対応する情報が格納されている。「スタンド名」は、スタンドの名称に関する情報である。「位置情報」は、スタンドの位置を特定する情報であり、住所、電話番号、経度緯度情報を含む。「スタンド規模」は、給油スタンドの規模に関する情報であり、本態様では、「大」、「中」、「小」に分けられている。「大」、「中」、「小」は、例えば、給油スタンドに設置された給油機の数によって決定することができる。例えば、「大」は給油機が５基以上、「中」は給油機が４基から２基、「小」は給油機が１基のように設定することができる。「給油種類」は、燃料の種類に関する情報であり、レギュラー、ハイオク、軽油を含む。「価格」は、燃料の価格に関する情報であり、燃料の種類毎に設定されている。「支払い方法」は、支払い方法に関する情報であり、「現金支払い可」、「カード支払い可」、「現金のみ」の取り扱い等を含む。なお、例えば、「支払い方法」の項目は、取り扱うカードの種類まで特定するようにしてもよい。「セルフ」は、セルフスタンドか否かに関する情報である。
【００３２】
個人情報データベースには、個人情報として、「ＩＤ」、「パスワード」、「ユーザ名」、「希望給油タイミング」、「希望スタンド規模」、「希望給油種類」、「希望価格」
、「希望支払い方法」、「希望給油量」の項目が設けられ、ユーザ毎に各項目に対応する情報が格納されている。「希望給油タイミング」、「希望スタンド規模」、「希望給油種類」、「希望価格」、「希望支払い方法」、「希望給油量」は、いずれもユーザの嗜好が反映された情報である。これらの個人情報データベースを構成する各種情報は、車載装置２やサーバ３に接続可能なコンピュータ端末や携帯端末から設定することができる。なお、上記各種情報は、車載装置２から設定するようにしてもよい。「ＩＤ」は、ユーザ毎の個別の識別情報であり、パスワードと関連付けられている。「パスワード」は、ユーザ毎の個別の認証情報であり、ＩＤと関連付けられている。「ユーザ名」は、ユーザを特定する名称に関する情報である。「希望給油タイミング」は、ユーザ毎の給油のタイミングに関する情報である。ユーザによって、給油のタイミングに関する嗜好が異なる。すなわち、燃料タンクが空になる直前まで給油しない者、常に燃料タンクが満タンに近い状態でないと不安になる者などが存在する。「希望給油タイミング」は、このようなユーザによって異なる給油のタイミングの嗜好に対応するものである。「希望給油タイミング」は、本実施形態では、「早」、「中」、「遅」に分けられている。「希望給油タイミング」における「早」、「中」、「遅」は、例えば、燃料の消費量または燃料の残量によって決定することができる。「希望給油タイミング」における「早」、「中」、「遅」は、燃料タンク全体に占める燃料情報の割合であってもよい。例えば、「早」は、燃料が燃料タンクの７０％を下回る場合に設定することができる。「中」は、燃料が燃料タンクの３０％を下回る場合に設定することができる。「遅」は、燃料が１０％を下回る場合に設定することができる。上記のような「希望給油タイミング」は、残油量が既定値を下回っているか否かを判断する際の基準とすることができる。
【００３３】
個人情報における「希望スタンド規模」は、スタンド情報における「スタンド規模」に対応し、ユーザによって異なる給油スタンドの規模の嗜好が反映された情報である。本実施形態では、スタンド情報における「スタンド規模」と同じく、個人情報における「希望スタンド規模」も、「大」、「中」、「小」に分けられている。個人情報における「希望給油種類」は、ユーザの嗜好が反映された燃料の種類に関する情報であり、スタンド情報における「給油情報」に対応する。個人情報における「希望給油種類」も、「レギュラー」、「ハイオク」、「軽油」を含む。個人情報における「希望価格」は、ユーザの嗜好が反映された燃料の価格に関する情報であり、スタンド情報における「価格」に対応する。個人情報における「希望価格」は、「￥○○以下」、「￥○○〜○○」、「￥○○以下」を含む。個人情報における「希望支払い方法」は、ユーザの嗜好が反映された燃料の支払い方法に関する情報であり、スタンド情報における「支払い方法」に対応する。個人情報における「希望支払い方法」は、現金支払いを希望する「現金支払い」、カード支払いを希望する「カード支払い」、現金支払いとカード支払いのいずれでもよい「現金／カード」を含む。個人情報における「希望給油量」は、ユーザの嗜好が反映された希望する給油量に関する情報である。「希望給油量」は、満タンを希望する「満タン」、支払額で給油量を特定する「￥○○分」、給油量を指定する「○○Ｌ」を含む。
【００３４】
サーバ側情報取得部３１４は、車載装置２から出力される、ユーザ若しくは車両を特定するための識別情報、現在の車両の位置情報及び車両の残油量に関する燃料情報を取得する。具体的には、サーバ側情報取得部３１４は、ユーザのＩＤ、ユーザの氏名、及び現在の車両の経度緯度情報、及び燃料情報を取得する。なお、サーバ側情報取得部３１４は、ユーザが所有する車両に関する情報や、車両の状態に関する情報（例えば、車両１のトラブルに関する情報）を更に取得してもよい。また、サーバ側情報取得部３１４は、車載装置２から出力される情報に加えて、スタンド装置５から出力される情報を取得することもできる。スタンド装置５から出力される情報には、給油完了後、給油が無事に完了したことを通知する給油完了報告が含まれる。取得された給油完了報告は、上述したサーバ記憶部３１３にユーザの使用履歴として保存することができる。
【００３５】
設定部３１６は、サーバ側情報取得部３１４で取得された識別情報に基づいてユーザを特定する。ユーザが特定されると、設定部３１６は、サーバ記憶部３１３に記憶される個人情報データベースと給油スタンド情報データベースにアクセスし、燃料情報と位置情報を考慮し、識別情報から特定されたユーザに適した給油スタンドを設定する。設定された給油スタンドに関する情報が、設定スタンド情報である。なお、設定された給油スタンドをそのまま確定してもよいが、設定された給油スタンド若しくは給油スタンドのリストを給油スタンドの候補として車載装置２に対して出力し、ユーザの確認を得るようにしてもよい。
【００３６】
設定部３１６は、更に、個人情報データベースに記憶される個人情報に基づいて、給油スタンド４で給油する際に必要となる補充情報を設定する。補充情報には、燃料の種類、燃料の給油量、燃料の支払い方法等が含まれる。なお、設定された補充情報をそのまま確定してもよいが、設定された補充情報を車載装置２に対して出力し、ユーザの確認を得るようにしてもよい。
【００３７】
サーバ側情報出力部３１５は、設定された給油スタンドに関する設定スタンド情報であって、少なくとも給油スタンドの位置情報を含む設定スタンド情報を車載装置２に対して出力する。また、サーバ側情報出力部３１５は、給油スタンド４で給油する際に必要となる補充情報を給油スタンド４のスタンド装置５に対して出力する。なお、サーバ側情報出力部３１５は、補充情報を車載装置２に対して出力するようにしてもよい。車載装置２に対しても補充情報を出力することで、ユーザが、給油スタンド４に到着する前に、車両１内で補充情報の内容を確認することが可能となる。
【００３８】
（車載装置）
図５は、実施形態に係る車載装置２の概略構成を示す。実施形態に係る車載装置２は、ナビゲーション機能を備え、ディスク再生部２１と、メモリーカード再生部２２、ＴＶ受信部２３と、ラジオ受信部２４と、車両ディスプレイ２５と、車両操作部２６と、車両通信部２７と、ＧＰＳ情報受信部２８、残油量計測部２９と、これらと電気的に接続される車両制御部２０と、を有する。なお、上記に加えて、車両１の状態に関する車両の状態情報を取得する車両状態情報取得部を設けてもよい。車両の状態情報には、例えば、車両１の電気系統のトラブルに関する情報、冷却装置のトラブルに関する情報、内燃機関のトラブルに関する情報等が含まれる。
【００３９】
ディスク再生部２１は、ＣＤ、ＤＶＤ、ＢＤ（ブルーレイディスク）等の光ディスクに記録されているコンテンツを再生する。ディスク再生部２１は、例えばＣＤ／ＤＶＤデッキによって構成することができる。メモリーカード再生部２２は、ＵＳＢメモリ、ＳＤメモリーカードといった車載装置２に着脱可能な移動型記憶媒体に格納されているコンテンツを再生する。ＴＶ受信部２３は、ＤＴＶ（Digital Television）放送やワンセグ放送を受信する。ＴＶ受信部２３は、既存のチューナによって構成することができる。ラジオ受信部２４は、ＦＭ放送、ＡＭ放送、ＶＩＣＳ情報等を受信する。ラジオ受信部２４は、既存のチューナによって構成することができる。
【００４０】
車両ディスプレイ２５は、地図情報、再生されるコンテンツに関する情報、携帯端末３を介して取得されるサーバが有する情報、ユーザからの操作を受け付ける操作ボタン等が表示可能である。なお、実施形態に係る車両ディスプレイ２５は、タッチパネルによって構成されているが、既存の様々なディスプレイを適用することができる。タッチパネルによらない場合、車載装置２は、操作部やリモートコントローラによって操作することができる。
【００４１】
車両通信部２７は、携帯端末３との間でデータの送受信を行う。本実施形態では、Blue
tooth（登録商標）による無線通信を実現可能とするBluetooth用アンテナによって構成されている。なお、車両通信部２７は、上記に加えて、赤外線ポートやケーブルを接続するコネクタ等によって構成してもよい。
【００４２】
ＧＰＳ情報受信部２８は、ＧＰＳ（Global Positioning System）情報を受信する。Ｇ
ＰＳ情報受信部２８は、図示せぬＧＰＳ用受信アンテナによって構成することができる。
【００４３】
残油量計測部２９は、車両１の燃料タンク（図示せず）内の残油量を計測する。計測された残油量に関する燃料情報は、例えば車両の運転席前方に設けられたインストルメント・パネルを構成する燃料計に表示される。また、燃料情報は、燃料情報取得部２０５に送られる。
【００４４】
次に、車載装置２の車両制御部２０ついて説明する。図６は、実施形態に係る車載装置２の機能ブロック図を示す。図６に示すように、車両制御部２０は、車両ＣＰＵ２０１、車両メモリ２０２等を含むコンピュータとコンピュータ上で実行されるプログラムによって実現することができる。車両制御部２０は、再生処理部２０３、車両通信制御部２０４、燃料情報取得部２０５、車両側情報取得部２０６、車両側情報出力部２０７、ナビ制御部２０８、車両記憶部２０９を備える。なお、車両制御部２０を構成する、再生処理部２０３、車両通信制御部２０４、燃料情報取得部２０５、車両側情報取得部２０６、車両側情報出力部２０７、ナビ制御部２０８は、専用のプロセッサによって構成してもよい。
【００４５】
再生処理部２０３は、ラジオ受信部２４若しくはＴＶ受信部２３で受信した楽曲情報を再生処理する。車両通信制御部２０４は、Bluetooth用アンテナからなる車両通信部２７
を介してハンズフリー接続を実現するためのプロファイル（ＨＦＰ：Hands-Free Profile）を取得してハンズフリー接続を実行する。より詳細には、車両通信制御部２０４は、車載装置２と携帯端末３とを常時接続状態とし、車両の走行中にユーザ（運転者）が携帯端末３を手に持たず通話できるようにする。車両通信制御部２０４によるハンズフリー接続の実行は、車載装置２に用いられている既存のハンズフリー接続を実行するプログラム、又は専用のプロセッサによって実現することができる。
【００４６】
燃料情報取得部２０５は、残油量計測部２９を介して車両１の残油量に関する燃料情報を取得する。この燃料情報に基づいて、上述したサーバ３の設定部３１６において、残油量が既定値を下回っているか否かの判断が可能となる。
【００４７】
車両側情報取得部２０６は、サーバ３から出力される各種情報を取得する。すなわち、車両側情報取得部２０６は、サーバ３から出力される、サーバ３で設定された給油スタンドの位置情報を取得する。なお、車両側情報取得部２０６は、サーバ３で設定された補充情報を取得するようにしてもよい。本実施形態では、車載装置２に接続された携帯端末７を介して各種情報が取得される。なお、車載装置２に無線通信部を設けて、無線通信部をネットワーク６に接続させ、車載装置２で直接各種情報を取得してもよい。
【００４８】
車両側情報出力部２０７は、サーバ３に対して各種情報を出力する。具体的には、車両側情報出力部２０７は、燃料情報、識別情報をサーバ３に対して出力する。なお、車両１の状態に関する車両の状態情報を取得する車両状態情報取得部を更に設けた場合、車両側情報出力部２０７は、車両の状態情報をサーバ３に対して出力することができる。
【００４９】
ナビ制御部２０８は、目的地に関する経度緯度情報（以下、目的地情報ともいう。）と現在地に関する経度緯度情報（以下、現在地情報ともいう。）とに基づいて経路誘導を行う。目的地情報には、サーバ３で設定された給油スタンドの位置情報が含まれる。現在地情報は、携帯端末３から取得してもよく、また、車載装置２のＧＰＳ情報受信部２８から
取得してもよい。ナビ制御部２０８による経路誘導は、既存のナビゲーション装置に用いられている経路誘導プログラムによって実現することができる。また、ナビ制御部２０８は、車両ディスプレイ２５に、地図情報やサーバ３から出力された各種情報を表示させるといった処理も実行する。
【００５０】
（スタンド装置）
図７は、実施形態に係るスタンド装置５の機能ブロック図を示す。実施形態に係るスタンド装置５は、スタンド表示部５１、スタンド操作部５２を有する。なお、スタンド装置５は、給油機毎に設置してもよく、また、スタンド装置５と給油機とを別構成とし、一つのスタンド装置５を複数の給油機と接続するようにしてもよい。
【００５１】
スタンド表示部５１は、例えば、液晶表示装置、プラズマディスプレイパネル、ＣＲＴ、エレクトロルミネッセンスパネル等によって構成することができる。スタンド表示部５１は、ユーザのＩＤ、パスワードの入力の受け付け画面を表示する他、パスワードの認証後、スタンド側情報取得部５０４で取得されたＩＤや補充情報を表示する。また、スタンド操作部５２は、コンピュータの入力装置であり、例えば、キーボード、ポインティングデバイス、タッチパネル等を含む。スタンド操作部５２は、ユーザのＩＤ、パスワードの入力を受け付ける。なお、ＩＤやパスワードの入力の手間を低減するため、スタンド装置５には、ユーザのＩＤ等が予め入力された、磁気カード（例えば、ＩＣカード：integrated circuit）や携帯端末との間でデータの送受信が可能な認証装置を設けるようにしてもよい。
【００５２】
なお、例えば、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）といった無線通信
方式を採用して、車両１が設定された給油スタンド４に入ると自動的にユーザ認証を行うようにしてもよい。この場合、給油スタンド側と車両１側の双方に双方向通信を可能とするための送受信装置を設ける必要がある。
【００５３】
スタンド制御部５０は、スタンドＣＰＵ（中央演算処理装置）５０１、スタンドメモリ５０２、スタンド記憶部５０３、スタンド側情報取得部５０４、スタンド側情報出力部５０５、補充制御部５０６を備える。スタンドＣＰＵ５０１は、バスを介して上述したスタンド記憶部５０３等の各ハードウェアと接続されている。スタンドＣＰＵ５０１は、スタンド記憶部５０３等のハードウェアを制御すると共に、例えばスタンドメモリ５０２に格納された制御プログラムに従って、所定の処理を実行する。スタンドメモリ５０２は、揮発性のＲＡＭと、不揮発性のＲＯＭを含む。ＲＯＭには、フラッシュメモリ、ＥＰＲＯＭのような書き換え可能な半導体メモリが含まれる。
【００５４】
スタンド側情報取得部５０４は、識別情報としてのＩＤと補充情報を取得する。識別情報は、ユーザを特定するための情報であり、認証情報としてのパスワードが関連付けられている。取得された識別情報としてのＩＤや補充情報は、スタンド記憶部５０３に記憶される。スタンド記憶部５０３は、ハードディスクドライブ（以下、ＨＤＤとする。）や半導体メモリ等により構成することができる。
【００５５】
スタンド側情報出力部５０５は、給油完了後、給油完了報告として、給油が無事に完了した旨をサーバ３に対して出力する。この給油完了報告は、サーバ記憶部３１３にユーザの使用履歴として保存される。なお、スタント情報出力部５０５は、スタンド側情報取得部５０４が識別情報としてのＩＤや補充情報の取得後、所定の時間が経過してもユーザが給油に訪れない場合、未給油報告として、給油が行われていない旨をサーバ３に対して出力するようにしてもよい。所定の時間が経過してもユーザが給油に訪れないか否かの判断は、後述する補充制御部５０６が実行することができる。所定時間は、サーバ３が、車両１の現在地から給油スタンド４までの距離に基づいて設定することができ、補充情報をス
タンド装置５に対して出力する際に合わせて出力することができる。
【００５６】
補充制御部５０６は、スタンド操作部５２を介して入力されるユーザのＩＤとパスワードを比較・認証する。また、補充制御部５０６は、ユーザのＩＤとパスワードの比較・認証が完了すると、補充情報に基づく給油に関する処理を実行する。例えば、レギュラーガソリン・満タン、現金支払い（ユーザＡの場合）が設定される。従って、まず、現金での支払い要求があり、スタンド装置に設けられた現金支払機に対して現金が投入されると支払いが完了する。その後、ユーザによって車両の給油口が開放され、給油口に給油用のノズルが挿入され、ノズルに設けられたレバーが押されると、満タンになるまでレギュラーガソリンが供給される。従って、ユーザは、スタンド表示部５１に表示される情報を確認して、認証情報を入力するだけで、燃料の供給を受けることができる。つまり、給油スタンドにおいて従来必要とされていた、燃料の種類の選択、支払い方法の選択、補充量の選択等のユーザの手間を削減することができる。
【００５７】
＜処理フロー＞
次に実施形態に係る情報提供システム１００で行われる処理について図面に基づいて説明する。図８は、実施形態に係る情報提供システム１００で行われる処理フローを示す。なお、以下の説明において、ステップＳ１０１から１０７の処理は、車載装置２で行われる処理であり、ステップＳ２０１から２０６の処理は、サーバ３で行われる処理であり、ステップＳ３０１から３０８で行われる処理は、スタンド装置５で行われる処理である。
【００５８】
（車載装置による処理１）
ステップＳ１０１では、燃料情報取得部２０５によって、車両１の燃料情報が取得される。燃料情報とは、残油量計測部２９によって計測された車両の残油量に関する情報である。燃料情報が取得されると、ステップＳ１０２へ進む。
【００５９】
ステップＳ１０２では、車両側情報出力部２０７により、識別情報、燃料情報、車両１の位置情報がサーバ３に対して出力される。これら各種情報のサーバ３に対する出力は、所定のタイミングで自動的に繰り返し行うようにしてもよく、また、ユーザがその都度手動で行うようにしてもよい。残油量が予め決定された既定値を下回った場合に、出力するようにしてもよいが、このような態様については、第二実施形態において説明する。なお、車両側情報出力部２０７は、車両情報や車両状態情報等を出力するようにしてもよい。識別情報、燃料情報、車両１の位置情報が出力されるとステップＳ２０１へ進む。
【００６０】
（サーバによる処理）
ステップＳ２０１では、サーバ３のサーバ側情報取得部３１４により、識別情報、燃料情報、車両１の位置情報が取得される。続いて、ステップＳ２０２では、設定部３１６により、識別情報に基づいてユーザが特定される。例えば、設定部３１６は、識別情報としての「ＩＤ」が「１」の場合、ユーザが「Ａ」であると特定する（図４の個人情報データベース参照）。ユーザが特定されるとステップＳ２０３へ進む。
【００６１】
ステップＳ２０３では、設定部３１６により、燃料情報に基づく給油の必要性が判断される。すなわち、設定部３１６は、残油量が既定値を下回っているか否かが判断される。この既定値は、ユーザが予め設定することができる。例えば、ユーザＡの場合、「給油タイミング」が「早」に設定されている。「早」は、例えば、燃料が給油タンクの７０％を下回る場合を基準として設定される。従って、燃料タンクの容量が５０Ｌであれば、残油量が３５Ｌを下回ると、給油が必要であると判断される。ステップＳ２０３において給油が必要であると判断されると、ステップＳ２０４へ進む。一方、ステップＳ２０３において給油が必要でないと判断されると、再度ステップＳ２０１へ進む。
【００６２】
ステップＳ２０４では、設定部３１６により、識別情報から特定されたユーザに適した給油スタンドが設定される。例えば、ユーザＡの場合、ユーザＡは、図４に示すように、給油タイミング「早」、スタンド規模「大」といった嗜好である。従って、設定部３１６は、このようなユーザＡの嗜好に最も近い給油スタンドを、車両の現在地から給油スタンドまでの距離を考慮して給油スタンド情報データベースから抽出する。具体的には、スタンドＡが、規模が大きくユーザＡの嗜好に近いことからスタンドＡが抽出される。なお、抽出対象となる給油スタンドは、例えば車両の現在地から半径１ｋｍ、２ｋｍといったように距離で予め特定することができる。また、ユーザの嗜好が反映された個人情報データベースの各項目に優先順位（例えば、希望価格の優先や距離の優先など）を定めておき、優先順位を考慮して給油スタンドが抽出されるようにしてもよい。また、設定部３１６は、候補として、複数の給油スタンドを設定するようにしてもよい。
【００６３】
また、ステップＳ２０４では、設定部３１６により、給油する際に用いる補充情報が設定される。例えば、ユーザＡの場合、燃料の種類「レギュラー」、支払い「現金」、給油量「満タン」が補充情報として設定される。給油スタンド及び補充情報が設定されるとステップＳ２０５へ進む。
【００６４】
ステップＳ２０５では、サーバ側情報出力部３１５により、設定された給油スタンドに関する設定スタンド情報であって、少なくとも給油スタンドの位置情報を含む設定スタンド情報が車載装置２に対して出力される。また、補充情報は、給油スタンドのスタンド装置５に対して出力される。例えば、ユーザＡの場合、サーバ側情報出力部３１５は、設定スタンド情報として、給油スタンドの位置情報「○○○○」、スタンド規模「大」、給油種類「レギュラー、ハイオク、軽油」、価格「レギュラー￥○○、ハイオク￥○○、軽油￥○○」、支払い「現金、カード」、セルフ「○」を、車載装置２に対して出力する。また、サーバ側情報出力部３１５は、補充情報として、ＩＤ「１」、パスワード「○○○」、ユーザ名「Ａ」、（希望）給油種類「レギュラー」、支払い「現金」、希望給油量「満タン」を、スタンド装置５に対して出力する。なお、候補として複数の給油スタンドが設定された場合、候補として設定された複数の給油スタンドに関する情報がサーバ側情報出力部３１５から車載装置２に対して出力される。その後、車載装置２でユーザからの指示を受け付けた後、ユーザによって指定された給油スタンドに関する情報がサーバ３に対して出力される。そして、サーバ側情報出力部３１５は、このユーザによって指定された給油スタンドに対して補充情報を出力する。設定スタンド情報が出力されると、ステップＳ１０３へ進み、補充情報が出力されると、ステップＳ３０１へ進む。
【００６５】
なお、サーバ３では、その後、ステップＳ２０６において、サーバ側情報取得部３１４により、スタンド装置５からの完了報告が取得され、サーバ記憶部３１３に履歴情報として記憶される。完了報告が取得されると、サーバ３における処理が終了する。なお、完了報告については、後述する。
【００６６】
（車載装置による処理）
ステップＳ１０３では、車両側情報取得部２０６により、給油スタンドの位置情報を含む設定スタンド情報が取得される。本実施形態では、車載装置２に接続された携帯端末７を介して給油スタンドの位置情報を含む設定スタンド情報が取得される。例えば、ユーザＡの場合、給油スタンドの位置情報「○○○○」の他、スタンド規模「大」、給油種類「レギュラー、ハイオク、軽油」、価格「レギュラー￥○○、ハイオク￥○○、軽油￥○○」、支払い「現金、カード」、セルフ「○」が取得される。位置情報等が取得されるとステップＳ１０４へ進む。
【００６７】
ステップＳ１０４では、ナビ制御部２０８により、取得された設定スタンド情報が車両ディスプレイ２５に表示される。なお、複数の設定スタンド情報が取得された場合には、
複数の設定スタンド情報がリスト表示される。この場合、車載装置２の操作部３４を介してユーザの指示を受け付け、ユーザに給油スタンドを選択させることができる。ここで、図９は、車載装置２に表示される設定スタンド情報の表示例を示す。図９の表示画面は、テキスト領域（紙面左側）と地図領域（紙面右側）を有し、テキスト領域には取得された設定スタンド情報がテキスト表示され、地図領域には現在地と設定された給油スタンドが表示されている。現在地は、「コンパス」で示され、目的地としての給油スタンドは「星」で表示されている。設定スタンド情報が表示されるとステップＳ１０５へ進む。
【００６８】
ステップＳ１０５では、ナビ制御部２０８により、設定スタンドの確認がユーザに対して行われる。ここで、図１０は、車載装置２に表示される確認画面の一例を示す。図１０の表示画面には、「この給油スタンドでよろしいですか？」の表示時と共に、「はい」ボタン、「いいえ」ボタンが表示されている。「はい」ボタンが選択された場合、ステップＳ１０６へ進む。一方、「いいえ」ボタンが選択された場合、ステップＳ１０７へ進む。
【００６９】
ステップＳ１０６では、ナビ制御部２０８により、経路誘導が実行される。すなわち、ナビ制御部２０８は、現在地から、ユーザの確認が得られた給油スタンドを目的地として経路誘導を行う。より詳細には、ナビ制御部２０８は、現在地から設定された給油スタンドまでの経路を探索し、探索結果を車両ディスプレイ２５に表示させると共に、地図案内や音声案内による経路誘導を実行する。設定された給油スタンドまでの経路誘導が完了すると車載装置２における処理が終了する。
【００７０】
一方、ステップＳ１０７では、車両側情報出力部２０７により、設定された給油スタンドの設定の再設定を要求する再設定要求が行われる。すなわち、再設定要求がサーバ３に対して出力される。この場合、ステップＳ２０４において給油スタンドの設定が行われる。再設定要求後のステップＳ２０４では、前回設定された給油スタンドを排除して、ユーザに最も適した給油スタンドが設定される。また、補充情報も再設定され、再設定された補充情報がスタンド装置に対して出力されることになる。
【００７１】
（スタンド装置における処理）
一方、ステップＳ３０１では、スタンド側情報取得部５０４により、識別情報としてのＩＤと補充情報が取得される。続いて、ステップＳ３０２では、スタンド表示部５１にユーザのＩＤ、パスワードの入力の受付画面が表示され、操作部３４を介してＩＤ及びパスワードの入力が受け付けられる。ここで、図１１は、スタンド装置に表示される受付画面の一例を示す。図１１の受付画面には、ユーザのＩＤの入力欄と、パスワードの入力欄、入力キーが表示されている。ＩＤ及びパスワードが入力されるとステップＳ３０３へ進む。
【００７２】
ステップＳ３０３では、補充制御部５０６により、パスワードの認証が行われる。パスワードの認証がＯＫであれば、ステップＳ３０４へ進む。一方、パスワードの認証がＮＧの場合、再度ステップＳ３０２へ進む。
【００７３】
ステップＳ３０４では、ステップＳ３０１において取得された補充情報がスタンド表示部５１に表示される。例えば、ユーザＡの場合、図１２に示すように、ＩＤ「１」、ユーザ名「Ａ」、希望燃料種類「レギュラー」、希望支払い方法「現金」、希望給油量「満タン」が表示される。その結果、ユーザＡは、経路誘導された給油スタンドが正しかったこと、これから補充される燃料の種類等が自身の希望したものであること等を確認することが可能となる。補充情報が表示されるとステップＳ３０５へ進む。
【００７４】
ステップＳ３０５では、補充制御部５０６により、サーバ３によって設定された補充情報のユーザに対する確認が行われる。ここで、図１３は、スタンド装置５に表示される確
認画面の一例を示す。図１３の表示画面には、「この補充条件でよろしいですか？」の表示時と共に、「はい」ボタン、「いいえ」ボタンが表示されている。「はい」ボタンが選択された場合、ステップＳ３０６へ進む。一方、「いいえ」ボタンが選択された場合、ステップＳ３０７へ進む。
【００７５】
ステップＳ３０６では、補充制御部５０６により、補充情報に基づく給油に関する処理が実行される。例えば、ユーザＡの場合、「レギュラーガソリン・満タン」が設定される。また、支払い方法として「現金」が設定される。従って、ユーザは、スタンド装置に設けられた現金支払機から現金を投入して支払いを完了させる。その後、ユーザが車両１の給油口を開放し、給油口に給油用のノズルを挿入し、ノズルに設けられたレバーを押すと、満タンになるまでレギュラーガソリンが供給される。このように、ユーザは、スタンド表示部５１に表示される情報を確認して、認証情報を入力するだけで、燃料の供給を受けることができる。つまり、給油スタンドにおいて従来必要とされていた、燃料の種類の選択、支払い方法の選択、補充量の選択等のユーザの手間を削減することができる。
【００７６】
一方、ステップＳ３０７では、補充制御部５０６により、補充情報が設定入力に切り替えられ、操作部３４を介して補充情報が入力される。補充情報が入力されるとステップＳ３０６へ進み、入力された補充情報に基づく給油に関する処理が実行される。給油が完了すると、ステップＳ３０８へ進む。
【００７７】
ステップＳ３０８では、スタンド側情報出力部５０５により、給油が無事に完了したことを通知する給油完了報告がサーバ３に対して出力される。サーバ３によって取得された給油完了報告は、上述したサーバ記憶部３１３にユーザの使用履歴として保存される。給油が完了し、完了報告が出力されると、スタンド装置５における処理が終了する。
【００７８】
以上説明した実施形態に係る情報提供システム１００によれば、ユーザ毎の個人情報を考慮することで、各ユーザに適した、給油スタンドに関する情報を提供し、かつ、給油する際のユーザの手間を従来よりも更に低減することができる。具体的には、サーバ３によってユーザの嗜好を考慮した給油スタンドが設定され、かつ、設定された給油スタンドの位置情報が、車載装置２によって経路誘導する際の目的地として設定される。従って、ユーザは、経路誘導に従って運転するだけで、自身の嗜好に近い給油スタンドに行くことができる。また、給油スタンドにおいて、ユーザは、スタンド表示部５１に表示される情報を確認して、認証情報を入力するだけで、給油を受けることができる。つまり、給油スタンドにおいて従来必要とされていた、燃料の種類の選択、支払い方法の選択、給油量の選択等のユーザの手間を削減することができる。
【００７９】
（変形例）
上述した実施形態では、サーバ３で燃料情報が既定値を下回っているか否かが判断されたが、この判断は、車載装置２で行うようにしてもよい。ここで、図１４は、変形例に係る車載装置の機能ブロック図を示す。なお、実施形態１と同様の構成については、同一符号を付すことでその説明は省略する。なお、変形例に係る情報配信システム１００ａの構成は、図１に示す実施形態に係る情報配信システム１００と同様であるため、図面の記載は省略する。
【００８０】
変形例に係る車載装置２ａは、上述した実施形態に係る車載装置２の構成に加えて、残油量判断部２１０と、基準値データベースを更に備える。基準値データベースは、残油量が既定値としての基準値を下回っているか否かを判断する際に用いるデータベースであり、ユーザ毎に設定された基準値であって、残油量が基準値を下回っているか否か判断する際の基準値が格納される（図１５参照）。基準値データベースは、図４に示す個人情報データベースにおける「給油タイミング」の項目に対応する。図１５に示す例では、「中」
がユーザによって選択されている。従って、この場合、残油量判断部２１０は、残油量が燃料タンクの３０％を下回っているか否かを判断する。例えば、燃料タンクの容量が５０Ｌの場合、残油量判断部２１１は、残油量が１５Ｌを下回っているか否かを判断する。なお、基準値データベースの設定は、車載装置２の操作部３４を介して行うことができる。
【００８１】
ここで、図１６は、変形例に係る情報配信システム１００ａで実行される処理フローを示す。上述した実施形態に係る情報配信システム１００で実行される処理との相違点について説明すると、車載装置２ａにおいて、新たにステップＳ１０１−１が実行される。ステップＳ１０１−１は、実施形態で説明したステップＳ２０３に相当し、ステップＳ１０１−１では、残油量が基準値を下回っているか否かが判断される。例えば、残油量判断部２１０は、基準値データベースにアクセスし、残油量が燃料タンクの３０％を下回っているか否かを判断する。なお、車載装置２ａにおいて残油量が基準値を下回っているか否かの判断が実行されるので、変形例１では、次実施形態におけるステップＳ２０３が省略されている。つまり、ステップＳ２０２においてユーザが特定されると、次に、ステップＳ２０４へ進み、給油スタンドの設定が行われる。
【００８２】
変形例に係る情報配信システム１００ａによれば、車載装置２ａにおいて、残油量が基準値を下回っているか否かが判断されるので、サーバ３における処理を低減することができる。また、車載装置２ａにおいても、定期的に燃料情報等を出力する必要は無く、残油量が基準値を下回った場合のみ出力すればよいので、処理負担の軽減が実現される。
【００８３】
以上本発明の実施形態及び変形例について説明したが、本発明に係る情報配信システムや、情報配信システムを構成するサーバ、車載装置、補充スタンドはこれらに限定されるものではない。特に上述した実施形態では、駆動エネルギとして、内燃機関を有する車両に用いるハイオクガソリン、レギュラーガソリン、軽油を例に説明したが、駆動エネルギは、アルコール燃料でもよい。また、駆動エネルギは、近年普及しつつある、プラグインハイブリッド自動車や電気自動車に用いる電力でもよい。プラグインハイブリッド自動車や電気自動車に用いる電力を補充する際に用いるシステムとして本発明を用いる場合、スタンド装置は、給油スタンドに代えて電力スタンドに設置すればよい。
【符号の説明】
【００８４】
１・・・車両
２、２ａ・・・車載装置
３・・・サーバ
４・・・給油スタンド
５・・・スタンド装置
６・・・ネットワーク
７・・・携帯端末
２０・・・車両制御部
２５・・・車両ディスプレイ
２６・・・車両操作部
２７・・・車両通信部
２９・・・残油量計測部
３１・・・サーバ制御部
３２・・・サーバ表示部
３３・・・サーバ操作部
３４・・・サーバインターフェース
５０・・・スタンド制御部
５１・・・スタンド表示部
５２・・・スタンド操作部
５３・・・認証情報受付部
２０５・・・燃料情報取得部
２０６・・・車両側情報取得部
２０７・・・車両側情報出力部
２０８・・・ナビ制御部
３１３・・・サーバ記憶部
３１４・・・サーバ側情報取得部
３１５・・・サーバ側情報出力部
３１６・・・設定部
５０４・・・スタンド側情報取得部
５０５・・・スタンド側情報出力部
５０６・・・補充制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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