(57)【要約】【課題】望ましくない状態において、スラット部が接続状態から非接続状態へ相対的に移動することを検出するスラット用非接続センサを提供する。【解決手段】第１の非接続センサ１３２は、第１の端部６４によって回転可能に支持された第１のアーム６０および第２のアーム６２を備える。第１の端部６４は、アーム６０，６２の各々についてピボット７２を有した基部６８によって支持されている。ばね７４が、基部６８によって支持され、アーム６０，６２との間に配置される。非接続センサ１３２では、一対のヒューズ８２が、機械的リンクとしてだけでなく、電気スイッチもしくはヒューズとしても機能する。ヒューズ８２は、第１の部分８４および第２の部分８６を有しており、該部分８４，８６は、締結具１０６によってアーム６０，６２にそれぞれ固定され、非接続状態において破断する脆い領域とされたくびれ部８８によって相互に接続されている。【選択図】図５Ａ
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
基部と、
互いに離間するように前記基部によって作用的に支持された第１のアームおよび第２のアームであって、第１のアームおよび第２のアームの少なくとも一方が、前記基部に取り付けられた端部を有し、接続状態と非接続状態との間でピボットを中心に前記基部に対して回転可能とされた、第１のアームおよび第２のアームと、
前記第１のアームおよび前記第２のアームにそれぞれ固定された第１のリンク部および第２のリンク部を有した機械的リンクであって、前記第１のアームおよび前記第２のアームを互いに接続し、前記接続状態において、折れやすい接続部とされた脆い領域を備え、前記非接続状態において、前記折れやすい接続部で破断するように構成された、機械的リンクと、
前記第１のアームおよび前記第２のアームに作用的に取り付けられた第１のヒューズ部および第２のヒューズ部を有し、前記接続状態において、前記第１のヒューズ部と前記第２のヒューズ部との間の導通をもたらすように前記第１のアームと前記第２のアームとの間で互いに接続され、前記非接続状態において前記導通が遮断される、ヒューズと、
を備えたスラット用非接続センサ。
【請求項２】
前記第１のヒューズ部および前記第２のヒューズ部は、前記第１のリンク部および第２のリンク部とそれぞれ同じであることを特徴とする請求項１に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項３】
前記第１のヒューズ部および前記第２のヒューズ部にそれぞれ電気的に接続された第１のワイヤおよび第２のワイヤをさらに備え、前記機械的リンクは、前記接続状態において、前記第１のワイヤと前記第２のワイヤとの間の導通をもたらし、前記非接続状態において、前記第１のワイヤと前記第２のワイヤとの間の導通を遮断することを特徴とする請求項２に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項４】
前記第１のヒューズ部分および前記第２のヒューズ部分は、前記第１のワイヤおよび第２のワイヤの周囲を圧着することを特徴とする請求項３に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項５】
第１のチャネルおよび第２のチャネルに対応した一対のヒューズを提供する一対の機械的リンクをさらに備えることを特徴とする請求項２に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項６】
前記第１のヒューズ部および前記第２のヒューズ部の各々は、締結具によって前記第１のアームおよび前記第２のアームにそれぞれ固定されていることを特徴とする請求項２に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項７】
前記ヒューズは、前記第１のアームおよび前記第２のアームから絶縁されていることを特徴とする請求項６に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項８】
前記ヒューズの両側にそれぞれ設けられ、該ヒューズと各締結具との間に配置された第１の絶縁体および第２の絶縁体をさらに備えることを特徴とする請求項７に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項９】
前記第１の絶縁体および前記第２の絶縁体は、互いに入れ子とされていることを特徴とする請求項８に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項１０】
第１のチャネルおよび第２のチャネルに対応した一対のヒューズを提供する一対の機械的リンクと、前記ヒューズの間に設けられた第３の絶縁体と、をさらに備えることを特徴とする請求項９に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項１１】
前記第１のアームおよび前記第２のアームは、互いに対称であることを特徴とする請求項１に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項１２】
前記機械的リンクは、前記第１のアームおよび前記第２のアームに沿って前記ヒューズから離間していることを特徴とする請求項１に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項１３】
前記第１のヒューズ部および前記第２のヒューズ部は、前記接続状態において、互いに結合して協働し、導通を維持するピンおよび差込口にそれぞれ対応することを特徴とする請求項１２に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項１４】
前記機械的リンクは、前記第１のアームおよび前記第２のアームと連動していることを特徴とする請求項１３に記載のスラット用非接続センサ。
【請求項１５】
基部に対して回転可能に支持される互いに離間したアームを設け、
リンクに脆い領域を設け、
前記アームの間に前記リンクを固定し、
前記アームから前記リンクを絶縁することを特徴とするスラット用非接続センサの製造方法。
【請求項１６】
脆い領域を有したヒューズを提供するように絶縁材料に導電性の構成要素を内包し、
基部に対して回転可能に支持される互いに離間したアームの間に前記ヒューズを固定し、
接続状態において、前記ヒューズにわたって導通させることを特徴とするスラット用非接続センサの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空機のエアフォイルの用途に使用されるスラット用非接続センサに関する。
【背景技術】
【０００２】
非接続センサ３２を有した従来技術のスラット１６の下側の面が図１に示されており、また、特許文献１においても説明されている。非接続センサ３２は、第１のアーム３６および第２のアーム３８を備えており、該第１のアーム３６および第２のアーム３８は、互いに隣接したスラット部２８の一方に設けられたストライカピン３４にまたがっている。第１のアーム３６および第２のアーム３８は、ピボット４２を中心に回転するように支持されており、スラット部２８の一方に取り付けられたブラケット４０に支持されている。ばね４４が、非接続状態（ｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔ  ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ）において第１のアーム３６および第２のアーム３８を互いに離間させるように付勢するために、第１のアーム３６と第２のアーム３８との間に設けられている。
【０００３】
上記非接続状態とは、互いに隣接したスラット部２８が相対的に移動し、これにより、ストライカピン３４が第１のアーム３６および第２のアーム３８の一方と係合し負荷をかけたときに生じる状態である。機械的リンク４６が、締結具４８によって第１のアーム３６および第２のアーム３８の各々に固定された両端部を備えている。ストライカピン３４が第１のアーム３６および第２のアーム３８の一方に十分な量の力をかけたときに、機械的リンク４６は、該機械的リンク４６に沿って脆い領域において破断することになり、これにより、第１のアーム３６および第２のアーム３８が、これらのアーム３６，３８の各ピボット４２を中心に回転し互いに離間することが可能となる。機械的リンク４６が破断したときには、ばね４４は、第１のアーム３６および第２のアーム３８を互いに離間させ続ける。
【０００４】
図示した例では、第１のアーム３６は、第２のアーム３８の端部５２に隣接したマグネット５０を支持している。端部５２は、センサ５４、例えば、リードスイッチを支持しており、センサ５４は、マグネット５０の近接端を検出する近接センサとして機能する。非接続状態においては、マグネット５０が移動してセンサ５４と整列しなくなり、これにより、信号が、コントローラに接続されたワイヤ５６と、ハーネス５８とを介して送信され、望ましくないことに、スラット部２８が相対的に移動し、エアフォイル面制御システム１２に不具合が生じたことが示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】米国特許第６，４８３，４３６号明細書
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００６】
スラット用非接続センサが基部を備えている。第１のアームおよび第２のアームが、互いに離間するように基部によって作用的に支持されている。第１のアームおよび第２のアームの少なくとも一方が、基部に取り付けられた端部を有し、接続状態と非接続状態との間でピボットを中心に基部に対して回転可能とされている。機械的リンクが、第１のアームおよび第２のアームにそれぞれ固定された第１のリンク部および第２のリンク部を備えている。機械的リンクは、第１のアームおよび第２のアームを互いに接続し、接続状態において、折れやすい接続部とされた脆い領域を備え、非接続状態において、折れやすい接続部で破断するように構成されている。ヒューズが、第１のアームおよび第２のアームに作用的に取り付けられた第１のヒューズ部および第２のヒューズ部を備えている。ヒューズは、接続状態において、第１のヒューズ部と第２のヒューズ部との間の導通をもたらすように第１のアームと第２のアームとの間で互いに接続され、非接続状態において導通が遮断される。
【０００７】
１つの例では、機械的リンクとヒューズとは同じものであり、ヒューズは、第１のアームおよび第２のアームから絶縁されている。他の例では、機械的リンクとヒューズとは互いに異なるものであり、上記アームの上において互いに離間して配置されている。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】従来技術のスラット用非接続システムを概略的に示した図である。
【図２】エアフォイル面制御システムを概略的に示した図である。
【図３】図２のエアフォイル面制御システムの一部を概略的に示した図である。
【図４Ａ】第１のスラット用非接続センサを上から見たときの斜視図である。
【図４Ｂ】第１のスラット用非接続センサを下から見たときの斜視図である。
【図５Ａ】第１のスラット用非接続センサの平面図である。
【図５Ｂ】第１のスラット用非接続センサの側面図である。
【図６Ａ】第１のスラット用非接続センサの部分断面図である。
【図６Ｂ】第１のスラット用非接続センサの他の例示的なヒューズの部分断面図である。
【図７】第２のスラット用非接続センサを上から見たときの斜視図である。
【図８Ａ】第２のスラット用非接続センサの平面図である。
【図８Ｂ】第２のスラット用非接続センサの側面図である。
【図９】第２のスラット用非接続センサを部分的に断面で示した斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図２には、航空機１０が、非常に概略的な形態で示されている。航空機１０は、該航空機１０の下部に翼１４の（図２にも一部が図示されている）エアフォイル面制御システム１２を備えている。翼１４は、スラット１６およびフラップ１８を備えており、該スラット１６およびフラップ１８は、駆動部２２と、コントローラ２０によって指令されるアクチュエータ２４とを用いて駆動される。駆動部２２とアクチュエータ２４との間には、１つまたは複数のギアボックス２６を設けることができる。
【００１０】
スラット１６は、継目３０において互いに隣接して配置された複数のスラット部２８を備えており、スラット部２８は、入力に応答して互いに同調して移動する。望ましくない状態において、１つまたは複数のスラット部２８が機能しなくなることがある。したがって、スラット１６は、スラット部２８が互いに独立して移動することができ、これにより、エアフォイル面の完全な制御を失わないように設計されている。このために、１つまたは複数の非接続センサ３２が、上記の望ましくない状態の結果としてスラット部２８が接続状態から非接続状態へ相対的に移動したことを検出するように配置されている。この例では、非接続センサ３２は、非接続状態において電気的な導通を遮断している。
【００１１】
図４Ａ〜図６Ａには、例示的な第１の非接続センサ１３２が示されている。第１の非接続センサ１３２は、穴７０を有した第１の端部６４によって回転可能に支持された第１のアーム６０および第２のアーム６２を備えている。第１の端部６４は、第１のアーム６０および第２のアーム６２の各々についてピボット７２を有した基部６８によって支持されている。この例では、アーム６０，６２の双方が回転するが、他の構成では、１つのみの回転アームを備えることもできる。ばね７４が、基部６８によって支持されるとともに、第１のアーム６０と第２のアーム６２との間に配置されている。また、他の付勢手段を用いることもでき、例えば、ばねをアーム６０，６２の一方に組み込むことができる。突出部７６が、基部６８の上に支持されており、ブラケット４０（図示せず）に非接続センサ１３２を固定するように使用され得る開口部を備えている。第１のアーム６０および第２のアーム６２は、第１の端部６４の反対側に第２の端部６６を備えており、該第２の端部６６は、非接続状態において（図１に示されている）ストライカピン３４と係合し得る面９８を備えている。
【００１２】
非接続センサ１３２においては、一対のヒューズ８２が、機械的リンクとしてだけでなく、電気スイッチもしくはヒューズとしても機能する。一対のヒューズ８２を図示したが、１つまたは複数のヒューズを用いることができることを理解されたい。複数のヒューズを用いると、ヒューズの導通状態によって、例えば、図３の構成を用いて、複数のチャネルにわたってコントローラと通信することができるという冗長性を与えることが可能となる。ヒューズ８２は、第１の部分８４および第２の部分８６を有しており、該第１の部分８４および第２の部分８６は、締結具１０６によって第１のアーム６０および第２のアーム６２にそれぞれ固定されており、非接続状態において破断する折れやすい接続部もしくは脆い領域とされたくびれ部８８によって相互に接続されている。この例では、締結具１０６の各々は、スタッドおよびナットを備えている。
【００１３】
ヒューズ８２がくびれ部８８において破断したときに、ワイヤ９４の間の導通が失われ非接続状態が生じたことを示すように、ワイヤ９４が、第１の部分８４および第２の部分８６の双方に接続されている。クリップ７８および締結具８０が、様々な位置においてワイヤ９４を支持するように用いられている。第１の部分８４および第２の部分８６の端部は、第１の圧着部９０および第２の圧着部９２を有しており、該第１の圧着部９０および第２の圧着部９２は、ワイヤ９４とヒューズ８２とを機械的および電気的に接続するように、ワイヤ９４の露出したワイヤおよびワイヤ絶縁体９６をそれぞれ圧着する。基部６８は、ワイヤ９４に接続された電気コネクタ（図示せず）を支持するためのブラケット（図示せず）を設けるように延びることができる。
【００１４】
ヒューズ８２は、第１のアーム６０および第２のアーム６２から絶縁されていなければならない。ヒューズ８２、締結具１０６、第１のアーム６０および第２のアーム６２は、金属製である。螺条の締結具が示されているが、他の締結具、例えば、リベットを用いることもできる。このために、（図６Ａに最もよく示されている）第１の絶縁体１００、第２の絶縁体１０２および第３の絶縁体１０４が、ヒューズ８２と、アーム６０，６２に第１の部分８４および第２の部分８６を固定するための締結具１０６とを電気的に互いに絶縁するように用いられる。非接続センサ１３２を適切に組み立てるとともに十分に絶縁することを確実にするために、入れ子式配置のための様々な特徴部が用いられる。第１の絶縁体１００は、締結具１０６に近接して配置された第１のカラー１０８を備えている。第２の絶縁体１０２は、第１のカラー１０８と係合する同軸の第２のカラー１１０を備えている。第３の絶縁体１０４は、第１のカラー１０８および第２のカラー１１０の外径部を十分に収容する径部１１２を備えている。図４Ｂに示したように、互いに隣接した端部を有した別々の２つの部分によって第１の絶縁体１００を設けることもできる。第３の絶縁体１０４も別々の２つの部分によって設けられるように示されているが、該２つの部分は、重複結合部１１４を有しており、該重複結合部１１４において、第３の絶縁体１０４の隣接した端部同士が互いに重なり合っている。
【００１５】
図６Ｂには、他の例示的なセンサ１３２が示されており、該センサ１３２は、絶縁材料１０１、例えば、ＰＥＥＫに内包されたヒューズ１８２を備えている。これにより、別々の絶縁部材を設ける必要がなくなる。１つの例では、ＰＥＥＫは、ワイヤ１９４を絶縁するために使用される材料と同じ材料である。
【００１６】
図７〜図９には、他の非接続センサ２３２が示されている。ここで、同様の符号が、同様の構成要素を示している。非接続センサ２３２は、非接続センサ１３２に多くの点で似ているが、第１のアーム２６０および第２のアーム２６２が機械的リンク２４６の脆い領域を破断させたときに非接続状態を検出するための電気センサ２２６から機械的リンク２４６が分離している点で異なっている。ホルダ２２４は、締結具（図示せず）によって第１のアーム２６０および第２のアーム２６２の各々に取り付けられており、上記締結具は、第１のアーム２６０、第２のアーム２６２およびホルダ２２４にそれぞれ設けられた穴２２０，２２２内に受けられている。
【００１７】
センサ２２６は、ホルダ２２４にそれぞれ固定された第１の部分２２８および第２の部分２３０を備えている。第１の部分２２８および第２の部分２３０は、例えば、図９に概略的に示したようなピン２３１および差込口２３３を備えており、該ピン２３１および差込口２３３は、スラット部２８が互いに同調して移動しているときに、互いに電気的に接続し導通を維持するように協働する。非接続状態では、第２の部分２３０は、第１の部分２２８から引き抜かれており、これにより、ピン２３１と差込口２３３との間の電気的な導通が遮断される。
【００１８】
本発明の例示の実施例について説明してきたが、当業者であれば、本発明の範囲を逸脱することなく、種々の変更がなされ得ることを理解されたい。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図７】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
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【図９】
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