(57)【要約】【課題】かご室内での騒音に対する性能が著しく悪化することなく、昇降路スペースの縮小化を可能とする乗りかご構造を提供する。【解決手段】かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、鉛直方向の強度部材とかご上部の水平方向の強度部材とかご下部の水平方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されている。【選択図】図１
2011020752.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗りかごが一対のガイドレール間に配置され、この乗りかごがその下側に掛け渡された吊りロープを介して前記ガイドレールに沿って昇降可能に駆動されるエレベータの乗りかご構造であって、
かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、
前記かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを前記吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、
前記鉛直方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されていることを特徴とするエレベータの乗りかご構造。
【請求項２】
乗りかごが一対のガイドレール間に配置され、この乗りかごがその下側に掛け渡された吊りロープを介して前記ガイドレールに沿って昇降可能に駆動されるエレベータの乗りかご構造であって、
かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、
前記かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを前記吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、
前記かご上部の水平方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されていることを特徴とするエレベータの乗りかご構造。
【請求項３】
乗りかごが一対のガイドレール間に配置され、この乗りかごがその下側に掛け渡された吊りロープを介して前記ガイドレールに沿って昇降可能に駆動されるエレベータの乗りかご構造であって、
かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、
前記かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを前記吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、
前記鉛直方向の強度部材と前記かご上部の水平方向の強度部材と前記かご下部の水平方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されていることを特徴とするエレベータの乗りかご構造。
【請求項４】
前記かご側面の鉛直方向の強度部材と前記かご室内用の化粧部材との間に弾性体が介挿されていることを特徴とする請求項１記載のエレベータの乗りかご構造。
【請求項５】
前記かご上部の水平方向の強度部材と前記かご室内用の化粧部材との間に弾性体が介挿されていることを特徴とする請求項２記載のエレベータの乗りかご構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの乗りかごに関し、特に、全体的に寸法を縮小化した乗りかごに関する。
【背景技術】
【０００２】
最近のエレベータの乗りかごの構造は、乗りかごの下側に吊りロープを掛け渡してかご室を昇降させる下吊りタイプのものが採用されるようになってきている。下吊りタイプの乗りかごの構造の一例を、図８に示す。図８は、乗りかごを正面から見た時の概略断面図である。乗りかご１は、上梁２，下梁３，立枠４により、かご枠という枠組みが構成されている。そして、かご枠の内側に、振動絶縁用の弾性体５を介して設置されたかご室６を備えている。
【０００３】
乗りかご１の両側には、乗りかご１の昇降を案内するためのガイドレール７が設けられている。かご枠の上部および下部には、ガイドレール７と係合する案内装置８が取り付けられている。また、かご枠の下側には、シーブ１０を支持するためのシーブ支持梁９が取り付けられている。シーブ支持梁９の両端部にシーブ１０が取り付けられている。シーブ１０を通るように乗りかご１の下側に吊りロープ１１が掛け渡され、吊りロープ１１により乗りかご１がガイドレール７に沿って昇降するように駆動される。
【０００４】
次に、かご室６の構造の一例を図９に示す。図９は、かご室６を正面から見た時の概略断面図である。かご室６は、乗客が乗る床１２と、側壁となる側板１３と、照明装置などが配設される天井１４から構成されている。側板１３や天井１４のかご室６の内側に面している部分は、乗りかご１の乗客の目に触れる箇所であるから、化粧面となっている。一方、かご室６の外側に面している部分には補強（図示せず）などが取り付けられている。
【０００５】
近年、エレベータが設置される建屋内における昇降路スペースの縮小化が求められている。しかしながら、図８に示すような従来のかご枠を有する乗りかご１においては、案内装置８がそのかご枠の上梁２の上部に取り付けられている。そのため、昇降路の頂部に確保するための規定の空間が大きくなっている。また、平面方向については、乗客が乗り込むかご室６の外側にかご枠が位置するため、かごの必要スペースが大きくなっており、昇降路スペースの縮小化が困難となっている。
【０００６】
昇降路スペースの縮小化を図るため、各種の提案がなされている。例えば、かご室自身に剛性を持たせて、かご枠を不要とし、案内装置を直接かご室に取り付ける乗りかご構造が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００７】
また、立枠とかご室の間にロープを這わせる乗りかご構造として、ピット深さを短縮できるようにしたものも提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００４−１２３２７３号公報
【特許文献２】特開２００８−１６２７１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、特許文献１で提案されている構造では、ロープから伝わる振動を絶縁していないため、かご室に振動が伝播し、かご室内での騒音が問題となることが懸念事項としてあげられる。
【００１０】
また、特許文献２で提案されている構造では、かご室の外側に立枠が配置され、さらにかご室と立枠との間にロープが配置されるため、昇降路の平面スペースの縮小には適していない。
【００１１】
そこで、本発明は、上記した問題に鑑みてなされたもので、かご室内での騒音に対する性能が著しく悪化することなく、昇降路スペースの縮小化を可能とする乗りかご構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の一態様によれば、乗りかごが一対のガイドレール間に配置され、この乗りかごがその下側に掛け渡された吊りロープを介して前記ガイドレールに沿って昇降可能に駆動されるエレベータの乗りかご構造であって、かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、前記かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを前記吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、前記かご上部の水平方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されていることを特徴とするエレベータの乗りかご構造が提供される。
【００１３】
また、本発明の別の一態様によれば、乗りかごが一対のガイドレール間に配置され、この乗りかごがその下側に掛け渡された吊りロープを介して前記ガイドレールに沿って昇降可能に駆動されるエレベータの乗りかご構造であって、かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、前記かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを前記吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、前記かご上部の水平方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されていることを特徴とするエレベータの乗りかご構造が提供される。
【００１４】
また、本発明の別の一態様によれば、乗りかごが一対のガイドレール間に配置され、この乗りかごがその下側に掛け渡された吊りロープを介して前記ガイドレールに沿って昇降可能に駆動されるエレベータの乗りかご構造であって、かご側面の鉛直方向の強度部材と、かご上部の水平方向の強度部材と、かご下部の水平方向の強度部材とから、乗りかごのかご枠を組立て構成し、前記かご下部の水平方向の強度部材に弾性体を介して防振支持され、乗りかごを前記吊りロープを介して牽引するためのシーブを備え、前記鉛直方向の強度部材に、かご室内用の化粧部材が取着されていることを特徴とするエレベータの乗りかご構造が提供される。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、昇降路スペースにおける乗りかごに必要な寸法を縮小することができる。また、シーブ支持梁の弾性支持により、振動・騒音に対する性能も向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態に係る乗りかご構造を正面から見た時の断面図である。
【図２】図１中のＸ矢視の平面断面図である。
【図３】本発明の実施形態に係る乗りかご構造の上面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る乗りかご構造の平面断面図である。
【図５】本発明の実施形態に係る乗りかご構造を正面から見た時の断面図である。
【図６】本発明の第２の実施形態に係る乗りかご構造の平面断面図である。
【図７】本発明の第２の実施形態に係る乗りかご構造を正面から見た時の断面図である。
【図８】従来の乗りかごを正面から見た時の概略断面図である。
【図９】従来のかご室を正面から見た時の概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施の形態について、図面を参照して説明する。尚、各図において同一箇所については同一の符号を付すとともに、重複した説明は省略する。
【００１８】
図１は、本発明の実施形態に係る乗りかご構造を正面から見た時の断面図である。図１において、かご室６は、乗客が乗る床の機能を持つ下梁１５と、側壁となる側板の機能を持つ立枠１６と、照明などが配設される天井の機能を持つ上梁１７から構成されている。下梁１５、立枠１６、上梁１７は、例えば断面チャンネル状を成し、それぞれ係合する箇所では溶接等で一体的に固定されている。下梁１５の下側には、振動絶縁用の弾性体５が取り付けられている。弾性体５には、シーブ１０が取り付けられている。シーブ１０を通るように乗りかご１の下側に吊りロープ１１が掛け渡され、吊りロープ１１により乗りかご１がガイドレール（図示しない）に沿って昇降するように駆動される。
【００１９】
図１に示すように、シーブ１０を弾性体５により支持することで、ロープ１１から伝わる振動を絶縁することができる。かご枠を構成している上梁１７、下梁１５、立枠１６の用品に化粧部材としての機能を持たせることで、高さ方向の寸法と、平面方向の寸法を縮小することができる。
【００２０】
図２は、図１中のＸ矢視の平面断面図である。図２において、側板の機能を持つ立枠１６に隣接して側板１３が配設され、左右の側板１３の間には、床面１８が配設されている。
【００２１】
図２に示すように、シーブ１０の真上には、床の機能を持つ下梁１５が配置されている。したがって、下梁１５がロープ１１からの荷重を支持する。また、この下梁１５は床の補強としての役割を果たしている。この下梁１５と立枠１６を近くに配置させることが好適である。係る構造を採用することにより、立枠１６がロープからの荷重を支持することができ、かごの変形を抑制することができる。
【００２２】
図３は、本発明の実施形態に係る乗りかご構造の上面図である。図３に示すように、左右の側板１３の間には、照明装置などが配設される天井１４が配置されている。また、側板１３に隣接して、側板の機能を持つ立枠１６が配設されている。左右の立枠１６の間には、天井の機能を持つ上梁１７が配設されている。このように、側板の機能を持つ立枠１６間に天井の機能を持つ上梁１７が配置されることで、従来のかご枠構造と同等の構造を持つことができる。
【００２３】
図４は、本発明の実施形態に係る乗りかご構造の平面断面を図示したものである。図４に示すように、立枠４に側壁となる側板１３を直接取り付けている。シーブ１０の延長線上に側板１３が位置している。また、左右の側板１３の間に、床面１８が配設されている。これにより、意匠としての機能（色、材料など）を従来と同等にすることができる。
【００２４】
図５は、本発明の実施形態に係る乗りかご構造を正面から見た時の断面を図示したものである。図５に示すように、左右の立枠４の間に上梁２が配設されている。さらに、上梁２に締結用品１９を介して、天井１４の化粧面２０が取り付けられている。これにより、意匠としての機能（色、材料、照明装置など）を従来と同等に奏させることができる。
【００２５】
（第２の実施形態）
次に、第２の実施形態について説明する。図６は、本発明の第２の実施形態に係る乗りかご構造の平面断面を図示したものである。図６において、立枠４に弾性体２１を介挿させて側壁となる側板１３を取り付けている。また、シーブ１０の延長線上に側板１３が位置している。左右の側板１３の間に、床面１８が配設されている。
【００２６】
図７は、本発明の第２の実施形態に係る乗りかご構造を正面から見た時の断面を図示したものである。図７に示すように、左右の立枠４の間に上梁２が配設されている。さらに、上梁２に弾性体２１を介して、天井１４の化粧面２０が取り付けられている。
【００２７】
第２の実施形態によれば、上述した構造とすることで、乗りかごの昇降動作中、側板１３への振動伝播及び天井の化粧面２０への振動伝播が抑制されるので、乗りかごの性能がさらに向上する。
【００２８】
なお、本発明は上記の実施形態のそのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記の実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組み合わせにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００２９】
１…乗りかご、２…上梁、３…下梁、４…立枠、５…弾性体、６…かご室、７…ガイドレール、８…案内装置、９…シーブ支持梁、１０…シーブ、１１…ロープ、１２…床、１３…側板、１４・・・天井、１５…床の機能を持つ下梁、１６…側板の機能を持つ立枠、１７…天井の機能を持つ上梁、１８…床面、１９…締結用品、２０…天井化粧面、２１…弾性体。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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