(57)【要約】【課題】支持部材を用いずに、抵抗調整部材のみで、流体の流れの上流側と下流側に抵抗調整部材を配置して、機械的強度を維持しつつ、所望の抵抗特性を実現することができる、模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法を提供する。【解決手段】抵抗調整部材を板状に形成すると共に、前記抵抗調整部材を保持する支持部材を設けずに、流体の流れの方向に沿った断面に関して、一つ又は複数の前記抵抗調整部材の一部を折り曲げて箱型形状を形成して、該箱型形状の辺に相当する部位に配置された前記抵抗調整部材が流体の流れの上流側と下流側にそれぞれ配置されるように模型の内部に配置する。【選択図】図１
2011027551.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体を用いた試験で用いる模型の内部を流れる流体の圧力損失を調整するために、模型の内部に配置されて流体の流れに対する抵抗となって圧力損失を発生する抵抗調整部材を配置する模型の圧力損失調整用構造体において、
前記抵抗調整部材を板状に形成すると共に、前記抵抗調整部材を保持する支持部材を設けずに、流体の流れの方向に沿った断面に関して、一つ又は複数の前記抵抗調整部材の一部を折り曲げて箱型形状を形成して、該箱型形状の辺に相当する部位に配置された前記抵抗調整部材が流体の流れの上流側と下流側にそれぞれ配置されるように模型の内部に配置することを特徴とする模型の圧力損失調整用構造体。
【請求項２】
前記折り曲げ部において、前記抵抗調整部材を厚み方向に圧縮してから折り曲げることを特徴とする請求項１記載の模型の圧力損失調整用構造体。
【請求項３】
前記抵抗調整部材として、表側からの流れと裏側からの流れで圧力損失が変化する抵抗体、単層構造を持つ抵抗体、三次元網目構造を持つ抵抗体のいずれかを用いることを特徴とする請求項１又は２記載の模型の圧力損失調整用構造体。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の模型の圧力損失調整用構造体を備えたことを特徴とする流体試験用模型。
【請求項５】
請求項１〜３のいずれか１項に記載の模型の圧力損失調整用構造体を用いることを特徴とする流体試験における模型の圧力損失調整方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の風洞試験等の流体試験で用いる、模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車、橋梁、建造物等の実物に生じる空気（風）の流れを把握するために、風洞を用いた模型試験が行われている。また、船や海洋構造物や堤防などの実物に生じる水の流れを把握するために、回流水槽や水槽を用いた模型試験が行われている。
【０００３】
風洞試験における空気の流れには、模型の外側を流れる流れと、模型の内部を流れる流れとがある。この内部の流れを特に通風と呼び、通風の妨げとなるものを通風抵抗体と言っている。この模型内部の空気の流れを実物で生じる流れに近づける上で、通風抵抗体の設定が重要となる。
【０００４】
しかし、この通風抵抗体においては、図２１に示すように、風量と圧力の関係が非線形となるので、適切な通風抵抗体を選定し設定することは難しい。そこで、図２２及び図２３に示すように、抵抗を調整するための抵抗調整部材１１，１２である金属メッシュと、この抵抗調整部材１１，１２を支持するハニカム材１４を組み合わせて、通風抵抗体と呼ばれる模型の圧力損失調整用構造体１０Ｘの圧力損失を調整する試みが行われてきた。
【０００５】
この図２２及び図２３に示すような方法では、必ずしも、所望の抵抗特性に対して適切な抵抗特性を持つ通風抵抗体１０Ｘを提供できるとは限らず、また、提供できた場合でも通風抵抗体１０Ｘを設定できるまでに多大の労力を必要とする場合が多い。その結果、模型試験の実施に時間がかかるだけでなく、模型試験の結果を利用する、後のステップも影響を受けることになる。
【０００６】
一般に通風抵抗体１０Ｘに用いる抵抗調整部材１１，１２には薄い板状の部材が用いられるので、機械的強度が比較的弱く、上流側と下流側に抵抗調整部材１１，１２を配置する場合には、両者の間でこれらの抵抗調整部材１１，１２を支持するための支持部材１４が必要となる。この支持部材１４にはハニカム材を用いる場合が多いが、その場合には、間に挟まれた支持部材１４の抵抗特性が、設定した抵抗調整部材１１，１２の抵抗特性に影響を及ぼすので、図２４に示すように、圧力損失が増加するので、このハニカム材１４の抵抗特性を考慮に入れて抵抗調整部材１１，１２の厚みを設定する必要が生じる。そのため、全体の厚みが模型１によって設定されている中での、抵抗調整部材１１，１２の厚みと、この抵抗調整部材１１，１２とは流れの特性が異なる支持部材１４の厚みの設定が難しくなるという問題がある。
【０００７】
更に、図２５に示すように、支持部材１４の下流側に設けた抵抗調整部材１２は風圧により撓んで、支持部材１４との間に間隙Ｓが生じる場合がある。このような場合には、風の流れに沿った抵抗調整部材１２の厚みが撓みによって変化してしまうため、通風抵抗体１０Ｘ全体としての圧力特性も変化してしまうので、解析計算による結果と乖離が生じるという問題もある。
【０００８】
この風洞試験等の通風抵抗を考慮した模型試験に関するものではないが、この風洞試験に関係して、自動車排ガスの拡散濃度調査風洞実験用の地表模型において、道路を走行する自動車から連続的に排出される排気ガスを正確に再現する地表模型が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００９】
また、風洞内の模型を支持・変角する支持装置に作用する気流が模型の空力特性に及ぼす影響を少なくするとともに、模型の実機相似性を損うことなく、更に模型変角時の模型中心の移動を少なくする風洞試験模型支持装置が提案されている（例えば、特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開平１０−２３２１８２号公報
【特許文献２】特開平０６−３０７９７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、上記の状況を鑑みてなされたものであり、その目的は、支持部材を用いずに、抵抗調整部材のみで、流体の流れの上流側と下流側に抵抗調整部材を配置して、機械的強度を維持しつつ、所望の抵抗特性を実現することができる、模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記のような目的を達成するための本発明の模型の圧力損失調整用構造体は、流体を用いた試験で用いる模型の内部を流れる流体の圧力損失を調整するために、模型の内部に配置されて流体の流れに対する抵抗となって圧力損失を発生する抵抗調整部材を配置する模型の圧力損失調整用構造体において、前記抵抗調整部材を板状に形成すると共に、前記抵抗調整部材を保持する支持部材を設けずに、流体の流れの方向に沿った断面に関して、一つ又は複数の前記抵抗調整部材の一部を折り曲げて箱型形状を形成して、該箱型形状の辺に相当する部位に配置された前記抵抗調整部材が流体の流れの上流側と下流側にそれぞれ配置されるように模型の内部に配置して構成する。
【００１３】
この流体を用いた試験とは、空気流を用いた風洞試験や水流を用いた回流水槽試験や水槽を航走する水槽試験等のことを言い、この箱型形状は、流体の流れの方向に沿った断面の形状は、必ずしも四角形状である必要はなく、上流側と下流側の箱型形状の辺に相当する部分は直線形状で形成されるが、その他の辺に相当する部分は、折れ線形状や曲線形状であってもよい。つまり、流体の流れの方向に沿った断面で、抵抗調整部材が、内部に空隙部を持って、この空隙部の周囲に連続的（一枚でも、複数枚でもよい）な枠を形成するように構成される。
【００１４】
この構成によれば、支持部材を用いることがないので、部材数が少なく軽量な構造体で、また、支持部材の流体抵抗を考慮する必要がなくなるので、比較的容易に圧力損失を所望の圧力損失に調整することができる。更に、板状に形成された抵抗調整部材の一部を折り曲げて、箱型形状の構造体を形成することにより、折り曲げた角部で、流体の圧力により上流側又は下流側の抵抗調整部材に生じる曲げモーメントを受け持つことができるので、折り曲げた角部を持たない形状に比べて流体の圧力に対する強度を増加することができ、支持部材を不要にすることができる。
【００１５】
上記の模型の圧力損失調整用構造体において、前記折り曲げ部において、前記抵抗調整部材を厚み方向に圧縮してから折り曲げて構成すると、この厚さ方向の圧縮と折り曲げ部の曲げ半径が小さくなることにより、強度を増加させることができる。
【００１６】
上記の模型の圧力損失調整用構造体において、前記抵抗調整部材として、表側からの流れと裏側からの流れで圧力損失が変化する抵抗体、単層構造を持つ抵抗体、三次元網目構造を持つ抵抗体のいずれかを用いることで、容易に様々な抵抗を持つ模型の圧力損失調整用構造体を形成することができるようになる。
【００１７】
上記のような目的を達成するための本発明の流体試験用模型は、上記の模型の圧力損失調整用構造体を備えて構成される。
【００１８】
上記のような目的を達成するための本発明の流体試験における模型の圧力損失調整方法は、上記の模型の圧力損失調整用構造体を用いることを特徴とする方法である。この方法によれば、支持部材を用いることがないので、部材数が少なく軽量な構造体で、また、支持部材の流体抵抗を考慮する必要がなくなるので、比較的容易に圧力損失を所望の圧力損失に調整することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明に係る模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法によれば、支持部材を用いずに、抵抗調整部材のみで、流体の流れの上流側と下流側に抵抗調整部材を配置して、機械的強度を維持しつつ、所望の抵抗特性を実現することができる。
【００２０】
また、抵抗調整部材を支持する支持部材を設けないので、支持部材の抵抗特性の影響を受けず、抵抗調整部材を折り曲げて箱型形状を形成することにより、抵抗調整部材の撓みを抑制して、流体の流れの方向に対して抵抗調整部材の厚さが変化しないようにすることができるので、比較的容易に所望の抵抗特性を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係る第１の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図２】本発明に係る第１の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な側断面図である。
【図３】模型の圧力損失調整用構造体に生じる曲げモーメントと撓みを示した模式的な側断面図である。
【図４】本発明に係る第２の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図５】本発明に係る第２の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な側断面図である。
【図６】本発明に係る第３の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図７】本発明に係る第４の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図８】本発明に係る第５の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図９】本発明に係る第６の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図１０】本発明に係る第７の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な斜視図である。
【図１１】図１０の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した別の角度からの模式的な斜視図である。
【図１２】本発明に係る第７の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な側断面図である。
【図１３】本発明に係る第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な斜視図である。
【図１４】図１３の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した別の角度からの模式的な斜視図である。
【図１５】本発明に係る第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な側断面図である。
【図１６】圧力損失調整用構造体の曲げ部分を示した模式的な側断面図である。
【図１７】圧縮する前の圧力損失調整用構造体を示した模式的な側断面図である。
【図１８】圧力損失調整用構造体を厚み方向に圧縮する工程を説明するための模式的な側断面図である。
【図１９】圧力損失調整用構造体の厚み方向に圧縮された部分を折り曲げる工程を説明するための模式的な側断面図である。
【図２０】圧縮した後に曲げた、圧力損失調整用構造体の曲げ部分を示した模式的な側断面図である。
【図２１】圧力損失調整用構造体（通風抵抗体）による風速と圧力損失の関係を示す図である。
【図２２】従来技術の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な組立て図である。
【図２３】従来技術の模型の圧力損失調整用構造体の構成を示した模式的な側断面図である。
【図２４】支持部材による圧力損失の上昇を示した風速と圧力損失の関係を示す図である。
【図２５】従来技術の模型の圧力損失調整用構造体における風圧による撓みで発生した間隙Ｓを示した模式的な側断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明に係る実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法について、図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明では風洞試験における模型を例に説明するが、本発明はこの風洞試験に限定されるものではなく、回流水槽や水槽の試験における模型にも適用できる。
【００２３】
図１〜図１５の本発明に係る第１〜第８の実施の形態について説明する。これらの第１〜第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈは、空気（流体）Ｆを用いた風洞試験で用いる模型１の内部を流れる空気Ｆの圧力損失を調整するための構造体であり、模型１のハウジング２の内部に、空気Ｆの流れに対する抵抗となって圧力損失を発生する抵抗調整部材（通風抵抗体）１１、１２を配置して構成される。
【００２４】
この抵抗調整部材１１，１２としては、表側からの流れと裏側からの流れで圧力損失が変化する抵抗体、単層構造を持つ抵抗体、三次元網目構造を持つ抵抗体のいずれかを用いることができる。具体的なものとしては金属メッシュとその積層体等がある。これらで形成される抵抗調整部材１１，１２の厚みの調整により容易に様々な抵抗を持つ模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈを形成することができるようになる。
【００２５】
この抵抗調整部材１１、１２は板状に形成される。また、この抵抗調整部材１１、１２を保持する支持部材を設けずに、模型１の内部に配置する。つまり、例えば、図２に示すように、空気Ｆの流れの方向に沿った断面に関して、一つ又は複数（図１では２つ）の抵抗調整部材１１、１２の一部１１ｂを折り曲げて箱型形状を形成して、この箱型形状の辺に相当する部位に配置された抵抗調整部材１１ａ，１２が流体Ｆの流れの上流側と下流側に空隙３を挟んでそれぞれ配置されるように模型１の内部に配置する。
【００２６】
図１〜図３に示す第１の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａは、上流側の抵抗調整部材（通風抵抗体）１１の２つ端部１１ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とし、この折り曲げた端部１１ｂの先端１１ｃを下流側の抵抗調整部材１２の周縁部に当接して、箱型形状を構成する。この構成では、図２に示すように箱型形状の４面が抵抗調整部材１１，１２で形成される。
【００２７】
この構成によれば、図３に示すように、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１，１２を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２が共に撓むが、上流側の抵抗調整部材１１を折り曲げて箱型形状とすることで、角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、折り曲げない形状に比べて風圧に対する強度を増加することができる。そのため、上流側の抵抗調整部材１１の撓みを抑制することができる。
【００２８】
なお、下流側の抵抗調整部材１２を通過する風の速度は、上流側の抵抗調整部材１１の通過面１１ａを通過する際にその速度を減少するため、風圧は低くなり、折り曲げた角部を持たなくても撓み量は少なくなる。
【００２９】
図４及び図５に示す第２の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｂは、上流側の抵抗調整部材１１の２つの端部１１ｂと下流側の抵抗調整部材１２の２つの端部１２ｂとを折り曲げて断面をコの字型構造とし、この折り曲げた端部の先端１１ｃ、１２ｃを互いに付き合わせて当接して、箱型形状を構成する。この構成では、箱型形状の４面が抵抗調整部材１１，１２で形成される。
【００３０】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１，１２を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２が共に撓むが、上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２の両方を折り曲げて箱型形状とすることで、角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、折り曲げない形状に比べて風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流側の抵抗調整部材１１の撓みと下流側の抵抗調整部材１２の撓みを抑制することができる。
【００３１】
図６に示す第３の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｃは、上流側の抵抗調整部材１１の２つ（図６では上方と下方）の端部１１ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とすると共に、この端部１１ｃに向かい会わない、下流側の抵抗調整部材１２の２つ（図６では左方と右方）の端部１２ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とする。更に、この上流側の折り曲げた端部１１ｂを対向する抵抗調整部材１２の周縁部に当接し、同時に、下流側の折り曲げた端部１２ｂを対向する抵抗調整部材１１の周縁部に当接して、箱型形状を構成する。この構成では、箱型形状の６面が抵抗調整部材１１、１２で形成される。
【００３２】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１，１２を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２が共に撓むが、上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２の両方を折り曲げて６面に抵抗調整部材１１の上流面１１ａと端部１１ｂと、抵抗調整部材の下流面１２ａと端部１２ｂとが配置された箱型形状とすることで、上流側の抵抗調整部材１１のみならず、下流側の抵抗調整部材１２においても、それぞれ２つの角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、上流側の抵抗調整部材１１に加えて下流側の抵抗調整部材１２でも、風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流側の抵抗調整部材１１の撓みと下流側の抵抗調整部材１２の撓みを抑制することができる。
【００３３】
図７に示す第４の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｄは、上流側の抵抗調整部材１１の４つの端部１１ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とし、この折り曲げた端部１１ｂを対向する抵抗調整部材１２の周縁部に当接して、箱型形状を構成する。この構成では、箱型形状の６面が抵抗調整部材１１、１２で形成される。
【００３４】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１，１２を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２が共に撓むが、上流側の抵抗調整部材１１を折り曲げて６面に抵抗調整部材１１の上流面１１ａと端部１１ｂと抵抗調整部材１２の下流面１２ａが配置された箱型形状とすることで、４つの角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、上流側の抵抗調整部材１１で、風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流側の抵抗調整部材１１の撓みと下流側の抵抗調整部材１２の撓みを抑制することができる。
【００３５】
図８に示す第５の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｅは、上流側の抵抗調整部材１１の４つの端部１１ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とすると共に、下流側の抵抗調整部材１２の４つの端部１２ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とし、この折り曲げた端部１１ｂ、１２ｂの先端１１ｃ、１２ｃ同士を当接して、箱型形状を構成する。この構成では、箱型形状の６面が抵抗調整部材１１，１２で形成される。
【００３６】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１，１２を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２が共に撓むが、上流側の抵抗調整部材１１を折り曲げて６面に抵抗調整部材１１の上流面１１ａと端部１１ｂと抵抗調整部材１２に下流面１２ａと端部１２ｂとが配置された箱型形状とすることで、それぞれの抵抗調整部材１１，１２で、４つの角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、上流側の抵抗調整部材１１及び下流側の抵抗調整部材１２で、風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流側の抵抗調整部材１１の撓みと下流側の抵抗調整部材１２の撓みを抑制することができる。
【００３７】
図９に示す第６の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｆは、上流側の抵抗調整部材１１の４つの端部１１ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とすると共に、下流側の抵抗調整部材１２の４つの端部１２ｂを折り曲げて断面をコの字型構造とし、この上流側の折り曲げた端部１１ｂの内側に、下流側の端部１２ｂを沿わせて挿入し、下流側の抵抗調整部材１２の端部１２ｂの先端１２ｃを上流側の抵抗調整部材１２に当接して、箱型形状を構成する。この構成では、箱型形状の６面が抵抗調整部材１１，１２で形成される。
【００３８】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１，１２を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１と下流側の抵抗調整部材１２が共に撓むが、上流側の抵抗調整部材１１を折り曲げて６面に抵抗調整部材１１の上流面１１ａと端部１１ｂと抵抗調整部材１２の下流面１２ａと端部１２ｂとが配置された箱型形状とすることで、それぞれの抵抗調整部材１１，１２で、４つの角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、上流側の抵抗調整部材１１及び下流側の抵抗調整部材１２で、風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流側の抵抗調整部材１１の撓みと下流側の抵抗調整部材１２の撓みを抑制することができる。
【００３９】
図１０〜図１２に示す第７の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｇは、一つ抵抗調整部材１１を折り曲げて一周させて箱型形状とする。図１０〜図１２の構成では、上方と下方の辺は直線形状では無く曲線形状としている。
【００４０】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１の上流面１１ａと下流面１１ｄが共に撓むが、抵抗調整部材１１を折り曲げて６面に抵抗調整部材１１の上流面１１ａと端部１１ｂと下流面１１ｄが配置された箱型形状とすることで、上流面１１ａと下流面１１ｄのそれぞれ２つ（図１０では上方と下方）の角部がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、上流面１１ａと下流面１１ｂに対して、風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流面１１ａの撓みと下流面１１ｄの撓みを抑制することができる。
【００４１】
図１３〜図１５に示す第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ｈは、一つ抵抗調整部材１１を折り曲げて一周させて箱型形状とすると共に、この箱型形状の側面部にも抵抗調整部材１３を設けて、側方の開口部を塞ぐ。
【００４２】
この構成によれば、空気（流体）Ｆの流れである風が模型１に当たり、抵抗調整部材１１を通過する際に、風圧により上流側の抵抗調整部材１１の上流面１１ａと下流面１１ｄが共に撓むが、抵抗調整部材１１を折り曲げて６面に抵抗調整部材１１の上流面１１ａと端部１１ｂと下流面１１ｄと側面部の抵抗調整部材１３が配置された箱型形状とすることで、上流面１１ａと下流面１１ｄのそれぞれ２つ（図１０では上方と下方）の角部と側方の抵抗調整部材１３がこの撓みによって発生する曲げモーメントを受け持つために、上流面１１ａと下流面１１ｂに対して、風圧に対する強度を増加することができる。そのため、折り曲げた角部により、上流面１１ａの撓みと下流面１１ｄの撓みを抑制することができる。
【００４３】
また、上記の第１〜第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈにおいては、図１６の折り曲げ部の拡大図で示すように、抵抗調整部材１１，の端部１１ｂをそのまま折り曲げているが、図１７の状態から図１８に示すように、折り曲げる部分に対して厚さ方向に圧縮して厚みを薄く形成したのち、図１９に示すように折り曲げて、図２０に示すような形状にすると、この厚さ方向の圧縮と折り曲げ部の曲げ半径が小さくなるので、より強度を増加させることができる。
【００４４】
また、上記の第１〜第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈにおいて、更に、空気（流体）Ｆの流れの方向に対して抵抗調整部材１１，１２の厚さがそれぞれ一定になるように構成した場合には、この抵抗調整部材１１，１２の部分の圧力勾配がそれぞれ一定となるので、解析計算における結果の精度を向上させることができる。
【００４５】
上記の第１〜第８の実施の形態の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈによれば、空気（流体）Ｆを用いた試験で用いる模型１の内部を流れる空気Ｆの圧力損失を調整するために、模型１の内部に配置されて空気Ｆの流れに対する抵抗となって圧力損失を発生する抵抗調整部材１１，１２，１３を配置する模型１の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈにおいて、抵抗調整部材１１，１２，１３を板状に形成すると共に、抵抗調整部材１１，１２，１３を保持する支持部材を設けずに、空気Ｄの流れの方向に沿った断面に関して、一つ又は複数の抵抗調整部材１１，１２，１３の一部を折り曲げて箱型形状を形成して、この箱型形状の辺に相当する部位に配置された抵抗調整部材１１，１２が空気Ｆの流れの上流側と下流側にそれぞれ配置されるように模型１の内部に配置して構成したので、支持部材を用いることがなく、部材数が少なく軽量な構造体とすることができる。また、支持部材の流体抵抗を考慮する必要がなくなるので、比較的容易に圧力損失を所望の圧力損失に調整することができる。
【００４６】
更に、板状に形成された抵抗調整部材１１，１２，１３の一部を折り曲げて、箱型形状の構造体を形成することにより、折り曲げた角部で、空気Ｆの圧力により上流側又は下流側の抵抗調整部材１１，１２，１３に生じる曲げモーメントを受け持つことができるので、折り曲げた角部を持たない形状に比べて空気Ｆの圧力に対する強度を増加することができる。
【００４７】
また、本発明の流体試験用模型は、上記の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈを備えて構成され、本発明の流体試験における模型の圧力損失調整方法は、上記の模型の圧力損失調整用構造体１０Ａ〜１０Ｈを用いることを特徴とする方法である。この流体試験用模型及びこの模型の圧力損失調整方法によれば、支持部材を用いることがないので、部材数が少なく軽量な構造体で、また、支持部材の流体抵抗を考慮する必要がなくなるので、比較的容易に圧力損失を所望の圧力損失に調整することができる。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本発明の模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法は、支持部材を用いずに、抵抗調整部材のみで、流体の流れの上流側と下流側に抵抗調整部材を配置して、機械的強度を維持しつつ、所望の抵抗特性を実現することができるので、自動車や航空機や建造物等の空洞試験や回流水槽試験や水槽試験等で使用する模型の圧力損失調整用構造体、流体試験用模型及び模型の圧力損失調整方法として利用できる。
【符号の説明】
【００４９】
１  模型
２  ハウジング
３  空隙
１０Ａ〜１０Ｈ  模型の圧力損失調整用構造体
１１，１２，１３  抵抗調整部材
１１ａ  上流面
１１ｂ  端部
１１ｃ  先端
１１ｄ，１２ａ  下流面
１４  支持部材
Ｆ  空気（流体）
【図１】
2011027551.tif 000003
【図２】
2011027551.tif 000004
【図３】
2011027551.tif 000005
【図４】
2011027551.tif 000006
【図５】
2011027551.tif 000007
【図６】
2011027551.tif 000008
【図７】
2011027551.tif 000009
【図８】
2011027551.tif 000010
【図９】
2011027551.tif 000011
【図１０】
2011027551.tif 000012
【図１１】
2011027551.tif 000013
【図１２】
2011027551.tif 000014
【図１３】
2011027551.tif 000015
【図１４】
2011027551.tif 000016
【図１５】
2011027551.tif 000017
【図１６】
2011027551.tif 000018
【図１７】
2011027551.tif 000019
【図１８】
2011027551.tif 000020
【図１９】
2011027551.tif 000021
【図２０】
2011027551.tif 000022
【図２１】
2011027551.tif 000023
【図２２】
2011027551.tif 000024
【図２３】
2011027551.tif 000025
【図２４】
2011027551.tif 000026
【図２５】
2011027551.tif 000027