(57)【要約】【課題】従来のトレーサビリティシステムにおいては、流通履歴を管理したい製品等そのものにＩＣタグ等を付す必要があり、手間やコストがかかる。また、その管理対象がＩＣタグ等を付することのできる固形物であることが前提であり、生コンクリートなどの流動物には直接ＩＣタグ等を付することができないため、適用することができないという問題があった。【解決手段】運搬物を提供する提供設備と、提供設備から運搬物を受け取る受取設備と、を有するトレーサビリティシステムであって、提供設備は受取設備に運搬物を提供し、提供設備は、運搬物を提供したことを検知すると、管理情報を受取設備に送信する。受取設備は、提供設備から受信した管理情報を自設備にて保持する。【選択図】図２
2011039992.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運搬物を提供する提供設備と、前記提供設備から前記運搬物を受け取る受取設備と、を有するトレーサビリティシステムであって、
前記提供設備は、
前記運搬物に関する情報である管理情報を保持する管理情報保持手段と、
前記運搬物を前記受取設備に提供する提供手段と、
前記提供手段が前記運搬物を提供したことを検知する検知手段と、
前記検知手段における検知が行われた場合に、前記管理情報を前記受取設備に送信する送信手段と、
を有し、
前記受取設備は、
前記提供設備の前記提供手段において提供される前記運搬物を受け取る受取手段と、
前記提供設備の前記送信手段から送信される前記管理情報を受信する受信手段と、
前記管理情報を保持する管理情報保持手段と、
を有することを特徴とするトレーサビリティシステム。
【請求項２】
前記受取設備は、
前記運搬物を提供する提供手段と、
前記提供手段が前記運搬物を提供したことを検知する検知手段と、
前記管理情報保持手段にて保持している管理情報に対して、前記提供手段にて提供する運搬物に関する情報を付加する管理情報付加手段と、
前記検知手段における検知が行われた場合に、前記管理情報を送信する送信手段と、
をさらに有し、
前記受取手段において前記運搬物を受け取った後、他の前記提供設備として機能することを特徴とする請求項１に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項３】
前記提供設備は、
前記受取設備を識別するための情報である識別情報を保持する識別情報保持手段をさらに有し、
前記受取設備は、
自設備に保持している識別情報を前記提供設備に送信する識別情報送信手段をさらに有し、
前記提供設備の前記提供手段は、前記受取設備の前記識別情報送信手段において送信される前記識別情報を受信し、この識別情報が、前記識別情報保持手段に保持されている識別情報に含まれている場合に前記運搬物を提供することを特徴とする請求項１又は２に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項４】
前記提供設備は、
前記受取設備を識別するための情報である識別情報を保持する識別情報保持手段をさらに有し、
前記受取設備は、
自設備に保持している識別情報を前記提供設備に送信する識別情報送信手段をさらに有し、
前記提供設備の前記送信手段は、前記運搬物を提供した受取設備の前記識別情報送信手段において送信される前記識別情報を受信し、この識別情報が、前記識別情報保持手段に保持されている識別情報に含まれている場合に前記管理情報を送信することを特徴とする請求項１又は２に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項５】
前記受取設備は、
前記受取手段において前記運搬物を受け取ったことを前記提供設備へ通知する通知手段をさらに有し、
前記提供設備の前記検知手段は、前記受取設備の前記通知手段における通知を受け取ることによって前記検知を行うことを特徴とする請求項１から４のいずれか一に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項６】
前記受取設備は、
前記管理情報保持手段において保持している前記管理情報を、外部の装置へ送信する管理情報送信手段
をさらに有する請求項１から５のいずれか一に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項７】
前記提供設備の前記送信手段は、前記提供手段における前記運搬物の提供が完了する前に前記管理情報を送信することを特徴とする請求項１から６のいずれか一に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項８】
前記提供設備は、前記送信手段における前記管理情報の送信が完了すると、前記受取設備に対してその旨の通知を行うことを特徴とする請求項１から６のいずれか一に記載のトレーサビリティシステム。
【請求項９】
運搬物を提供する提供設備と、前記提供設備から前記運搬物を受け取る受取設備と、によって実行される運搬物管理方法であって、
前記提供設備において、前記受取設備に前記運搬物を提供する提供ステップと、
前記受取設備において、前記提供ステップにおいて提供される前記運搬物を受け取る受取ステップと、
前記提供設備において、前記提供ステップにおいて前記運搬物が提供されたことを検知する検知ステップと、
前記提供設備において、前記検知ステップにおける検知が行われた場合に、自設備に保持している前記運搬物に関する情報である管理情報を前記受取設備に送信する送信ステップと、
前記受取設備において、前記管理情報を受信して保持する保持ステップと、
を有することを特徴とする運搬物管理方法。
【請求項１０】
前記受取設備は、前記受取ステップにおいて前記運搬物を受け取った後、他の前記提供設備となって前記提供ステップおよび前記検知ステップを実行し、前記保持ステップにて保持した管理情報に対して提供した運搬物に関する情報を付加した後、前記送信ステップにおける処理を実行することを特徴とする請求項９に記載の運搬物管理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設材料などの運搬物の流通履歴を管理するトレーサビリティシステムおよび運搬物管理方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、製品などの流通履歴を管理するための仕組みとして、無線ＩＣタグなどを利用したトレーサビリティシステムが存在する。例えば、特許文献１には、消波ブロックなどのコンクリート製品の製作から据え付け後の維持管理までのプロセスについて効率良く管理するために、コンクリート製品にＩＣタグを付して管理するトレーサビリティシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−７２８６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載されているような従来のトレーサビリティシステムにおいては、流通履歴を管理したい製品等そのものにＩＣタグ等を付す必要があり、手間やコストがかかる。また、その管理対象がＩＣタグ等を付することのできる固形物であることが前提であり、生コンクリートなどの流動物には直接ＩＣタグ等を付することができず、適用することができない。
【０００５】
そこで、本発明は、上記課題を解決するために、直接、製品等にＩＣタグ等を付さずに、製品等の流通履歴を管理することが可能なトレーサビリティシステムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明は、運搬物を提供する提供設備と、前記提供設備から前記運搬物を受け取る受取設備と、を有するトレーサビリティシステムであって、前記提供設備は、前記運搬物に関する情報である管理情報を保持する管理情報保持手段と、前記運搬物を前記受取設備に提供する提供手段と、前記提供手段が前記運搬物を提供したことを検知する検知手段と、前記検知手段における検知が行われた場合に、前記管理情報を前記受取設備に送信する送信手段と、を有し、前記受取設備は、前記提供設備の前記提供手段において提供される前記運搬物を受け取る受取手段と、前記提供設備の前記送信手段から送信される前記管理情報を受信する受信手段と、前記管理情報を保持する管理情報保持手段と、を有することを特徴とするトレーサビリティシステムを提案する。
【０００７】
すなわち、本発明に係るトレーサビリティシステムにおいては、製品等の運搬物に直接ＩＣタグ等を付するのではなく、運搬物の受け渡しをする設備間で運搬物に関する管理情報の受け渡しを行うことで、運搬物の流通履歴を管理することが可能となる。これにより、運搬物ごとにＩＣタグ等を付する場合よりも手間やコストを省くことができる。また、ＩＣタグ等を直接付することが困難な流動物等であっても、その流通履歴を管理することができる。
【０００８】
また、前記受取設備は、前記運搬物を提供する提供手段と、前記提供手段が前記運搬物を提供したことを検知する検知手段と、前記管理情報保持手段にて保持している管理情報に対して、前記提供手段にて提供する運搬物に関する情報を付加する管理情報付加手段と、前記検知手段における検知が行われた場合に、前記管理情報を送信する送信手段と、をさらに有し、前記受取手段において前記運搬物を受け取った後、他の前記提供設備として機能するようになっていてもよい。
【０００９】
すなわち、受取設備は運搬物と管理情報とを受け取った後、提供設備となって、他の受取設備にその運搬物と、新たな情報を付加した管理情報とを引き渡す。これを繰り返すことにより、運搬物が複数の運搬手段等を介して流通していく場合であっても、その運搬物の流通履歴を管理することができる。
【００１０】
また、前記提供設備は、前記受取設備を識別するための情報である識別情報を保持する識別情報保持手段をさらに有し、前記受取設備は、自設備に保持している識別情報を前記提供設備に送信する識別情報送信手段をさらに有し、前記提供設備の前記提供手段は、前記受取設備の前記識別情報送信手段において送信される前記識別情報を受信し、この識別情報が、前記識別情報保持手段に保持されている識別情報に含まれている場合に前記運搬物を提供するようになっていてもよい。
【００１１】
この構成により、複数の受取設備が存在する場合であっても、提供設備は特定の受取設備に対してのみ運搬物と管理情報とを引き渡すことが可能である。
【００１２】
また、前記提供設備は、前記受取設備を識別するための情報である識別情報を保持する識別情報保持手段をさらに有し、前記受取設備は、自設備に保持している識別情報を前記提供設備に送信する識別情報送信手段をさらに有し、前記提供設備の前記送信手段は、前記運搬物を提供した受取設備の前記識別情報送信手段において送信される前記識別情報を受信し、この識別情報が、前記識別情報保持手段に保持されている識別情報に含まれている場合に前記管理情報を送信するようになっていてもよい。
【００１３】
この構成により、複数の受取設備が存在する場合であっても、提供設備は特定の受取設備に対してのみ管理情報を引き渡すことが可能である。
【００１４】
また、前記受取設備は、前記受取手段において前記運搬物を受け取ったことを前記提供設備へ通知する通知手段をさらに有し、前記提供設備の前記検知手段は、前記受取設備の前記通知手段における通知を受け取ることによって前記検知を行うようになっていてもよい。
【００１５】
この構成により、例えば、受取設備が確実に運搬物を受け取ったことをトリガーとして、提供設備から受取設備に対して管理情報を送信することができる。
【００１６】
また、前記受取設備は、前記管理情報保持手段において保持している前記管理情報を、外部の装置へ送信する管理情報送信手段をさらに有していてもよい。
【００１７】
この構成により、流通過程の途中もしくは最終段階において、外部の管理サーバ装置等に運搬物の流通履歴を送信し蓄積しておくこと等が可能である。
【００１８】
また、前記提供設備の前記送信手段は、前記提供手段における前記運搬物の提供が完了する前に前記管理情報を送信するようになっていてもよい。
【００１９】
従来のトレーサビリティシステムと異なり、本発明に係るトレーサビリティシステムでは運搬物そのものにＩＣタグ等を付さずに流通履歴の管理を行うため、運搬物と管理情報の受け渡しが別々に行われる。そこで、本発明のトレーサビリティシステムは、上記の構成をとることによって、確実に管理情報を提供設備から受取設備に渡すことができる。
【００２０】
また、前記提供設備は、前記送信手段における前記管理情報の送信が完了すると、前記受取設備に対してその旨の通知を行うようになっていてもよい。
【００２１】
例えば、運搬物によっては管理情報の送信が完了する前に運搬物を渡し終えてしまう場合もありうる。特に、運搬物が流動物である場合には、その引き渡し時間は不確定なものとなりやすい。そこで、提供設備から管理情報の送信が完了した旨の通知を受取設備に対して行い、受取設備では、この通知を受信してから次の受取設備に向かって移動し始めるようにすることで、確実に管理情報を提供設備から受取設備に渡すことができる。
【００２２】
また、本発明は、運搬物を提供する提供設備と、前記提供設備から前記運搬物を受け取る受取設備と、によって実行される運搬物管理方法であって、前記提供設備において、前記受取設備に前記運搬物を提供する提供ステップと、前記受取設備において、前記提供ステップにおいて提供される前記運搬物を受け取る受取ステップと、前記提供設備において、前記提供ステップにおいて前記運搬物が提供されたことを検知する検知ステップと、前記提供設備において、前記検知ステップにおける検知が行われた場合に、自設備に保持している前記運搬物に関する情報である管理情報を前記受取設備に送信する送信ステップと、前記受取設備において、前記管理情報を受信して保持する保持ステップと、を有することを特徴とする運搬物管理方法を提案する。
【００２３】
すなわち、本発明に係る運搬物管理方法においては、製品等の運搬物に直接ＩＣタグ等を付するのではなく、運搬物の受け渡しをする設備間で運搬物に関する管理情報の受け渡しを行うことで、運搬物の流通履歴を管理することが可能となる。これにより、運搬物ごとにＩＣタグ等を付する場合よりも手間やコストを省くことができる。また、ＩＣタグ等を直接付することが困難な流動物等であっても、その流通履歴を管理することができる。
【００２４】
また、前記受取設備は、前記受取ステップにおいて前記運搬物を受け取った後、他の前記提供設備となって前記提供ステップおよび前記検知ステップを実行し、前記保持ステップにて保持した管理情報に対して提供した運搬物に関する情報を付加した後、前記送信ステップにおける処理を実行するようになっていてもよい。
【００２５】
すなわち、受取設備は運搬物と管理情報とを受け取った後、提供設備となって、他の受取設備にその運搬物と、新たな情報を付加した管理情報とを引き渡す。これを繰り返すことにより、運搬物が複数の運搬手段等を介して流通していく場合であっても、その運搬物の流通履歴を管理することができる。
【発明の効果】
【００２６】
以上説明したように、本発明によれば、製品等の運搬物に直接ＩＣタグ等を付するのではなく、運搬物の受け渡しをする設備間で運搬物に関する管理情報の受け渡しを行うことで、運搬物の流通履歴を管理することが可能となる。これにより、運搬物ごとにＩＣタグ等を付する場合よりも手間やコストを省くことができる。また、ＩＣタグ等を直接付することが困難な流動物等であっても、その流通履歴を管理することが可能である。
【００２７】
また、請求項７に記載の発明によれば、運搬物とその管理情報とが別々に受け渡されることが前提となる本発明のトレーサビリティシステムにおいても、確実に管理情報を提供設備から受取設備に渡すことができる。
【００２８】
また、請求項８に記載の発明によれば、特に流動物のように引き渡し時間が不確定なものを運搬する場合等であっても、受取設備では、管理情報の送信が完了した旨の通知を受信してから次の受取設備に向かって移動し始めること等が可能となり、確実に管理情報を提供設備から受取設備に渡すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】生コンクリートが出荷された後、施工現場にて打設されるまでの流通経路を示す図である。
【図２】第１実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成を示す図である。
【図３】バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。
【図４】ダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に生コンクリートが投入される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。
【図５】コンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０を介してダンプ３５０に生コンクリートが載積される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。
【図６】ダンプ３５０によって施工現場に生コンクリートが運搬され、ＰＤＡ３６０に管理情報が送信される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。
【図７】バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作を示すシーケンス図である。
【図８】ダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に生コンクリートが投入される場合のトレーサビリティシステムの動作を示すシーケンス図である。
【図９】コンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０を介してダンプ３５０に生コンクリートが載積される場合のトレーサビリティシステムの動作を示すシーケンス図である。
【図１０】ダンプ３５０によって施工現場に生コンクリートが運搬され、ＰＤＡ３６０に管理情報が送信される場合のトレーサビリティシステムの動作を示すシーケンス図である。
【図１１】第２実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成を示す図である。
【図１２】第２実施形態に係るトレーサビリティシステムの動作の一例を示すシーケンス図である。
【図１３】第３実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成を示す図である。
【図１４】第３実施形態に係るトレーサビリティシステムの動作の一例を示すシーケンス図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。なお、以下に参照する各図において、同等部分は同一符号により示す。
（第１実施形態）
以下に説明する実施形態においては、運搬物が生コンクリートであり、生コンクリートがバッチャープラントから出荷された後、施工現場にて打設されるまでの流通履歴を管理する場合について説明する。
【００３１】
図１は、生コンクリートが出荷された後、施工現場にて打設されるまでの流通経路を示す図である。生コンクリートは、バッチャープラント３１０から出荷されてダンプ３２０に載積され、ダンプ３２０によってコンクリートバケット３３０まで運搬される。そして、コンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０を介してダンプ３５０に載積され、施工現場まで運搬されて、施工現場で転圧される。また、これらの各運搬手段によって生コンクリートが受け渡されるたびに生コンクリートに関する情報である管理情報も各運搬手段間で送受信され、最後には、すべての流通履歴のデータが施工現場にて使用されるＰＤＡ（Personal  Digital  Assistant）３６０に記憶されることになる。以下、この流通経路に沿って生コンクリートが流通した場合に、生コンクリートの流通履歴を管理する場合について説明する。
【００３２】
（トレーサビリティシステムの構成）
まず、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成について、図２を用いて説明する。図２は、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成を示す図である。本実施形態に係るトレーサビリティシステムは、提供設備１００と、受取設備２００とを含む。ここで、図１におけるバッチャープラント３１０、ダンプ３２０、コンクリートバケット３３０、グランドホッパー３４０、ダンプ３５０は、提供設備１００に該当する。また、図１におけるダンプ３２０、コンクリートバケット３３０、グランドホッパー３４０、ダンプ３５０は、受取設備２００にも該当する。すなわち、ある提供設備１００から生コンクリートおよびその管理情報を受け取った受取設備２００は、次の受取設備２００’に対しては提供設備１００’となって生コンクリートおよびその管理情報を引き渡す。これを繰り返すことによって、生コンクリートおよびその管理情報は各運搬手段によって順々に受け渡されていく。
【００３３】
以下、提供設備１００と受取設備２００の各構成について説明する。
【００３４】
（提供設備の構成）
提供設備１００は、管理情報保持部１１０と、提供部１２０と、検知部１３０と、送信部１４０と、識別情報保持部１５０と、を有する。
【００３５】
管理情報保持部１１０は、運搬物に関する情報である管理情報を保持する。「運搬物に関する情報」とは、運搬物の流通履歴を管理するために利用される情報全般を指す。運搬物が生コンクリートである場合には、例えば、運搬物である生コンクリートの材料、材料の配合比率、量、出荷日時、生コンクリートを運搬する各運搬手段を識別するための識別情報、各運搬手段における運搬日時、等の情報が管理情報に該当する。
【００３６】
提供部１２０は、受取設備２００に運搬物を提供する機能を有する。本実施形態においては、例えば、提供設備１００がバッチャープラント３１０である場合には、ダンプ３２０に生コンクリートを出荷するための処理機構が提供部１２０に該当する。
【００３７】
検知部１３０は、提供部１２０が運搬物を提供したことを検知する機能を有する。「運搬物を提供したこと」とは、運搬物の提供が完了したことであってもよいし、運搬物を提供し始めた後であって運搬物の提供が完了する前であってもよい。また、検知部１３０は、例えば、提供設備１００がバッチャープラント３１０である場合には、ダンプ３２０がバッチャープラント３１０の出荷口の下方に位置したことをバックセンサーで検知したり、ダンプ３２０に生コンクリートを載積するための処理機構を動作させるための荷台の操作信号を検知することにより、提供部１２０が生コンクリートを提供したことを検知する。
【００３８】
送信部１４０は、検知部１３０における検知が行われた場合に、管理情報を受取設備２００に送信する機能を有する。本実施形態においては、送信部１４０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）通信によって管理情報を送信する。また、この管理情報の送信は、直接受取設備２００に送信されてもよいし、他の装置等を介して受取設備２００に送信されてもよい。
【００３９】
また、送信部１４０は、提供部１２０における運搬物の提供が完了する前に管理情報を送信するようになっていてもよい。また、提供設備１００は、送信部１４０における管理情報の送信が完了すると、受取設備２００に対してその旨の通知を行うようになっていてもよい。これにより、提供設備１００は、確実に受取設備２００に管理情報を渡すことができる。具体的には、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信による送信部１４０の情報送信に要する時間は、提供設備１００による運搬物の提供（例えば、バッチャープラント３１０からダンプ３２０への生コンクリートの出荷）に要する時間よりも十分に短いことが想定される。よって、運搬物の提供を開始すると同時、又は開始した直後に送信部１４０による送信を行う構成とすることにより、提供部１２０における運搬物の提供が完了する前に管理情報を送信することができるようになる。
【００４０】
識別情報保持部１５０は、受取設備２００を識別するための情報である識別情報を保持する機能を有する。ここで、提供設備１００は、複数の受取設備２００に対して運搬物を提供するのが一般的である。例えば、本実施形態の場合、バッチャープラント３１０は、複数のダンプ３２０に対して生コンクリートを引き渡すことが想定される。そこで、提供設備１００は、識別情報保持部１５０に保持される識別情報を参照することによって、複数の受取設備２００の中から運搬物を提供すべき受取設備２００を特定する。また、本実施形態においては、後述するように、識別情報保持部１５０は、運搬物の流通過程に関わるすべての受取設備２００の識別情報を保持しているが、提供設備１００が直接運搬物を提供する受取設備２００の識別情報のみを保持していてもよい。
【００４１】
また、本実施形態においては、提供部１２０は、受取設備２００から送信される識別情報を受信し、この識別情報が、識別情報保持部１５０に保持されている識別情報に含まれている場合に運搬物を提供する。
【００４２】
なお、上述した各構成の機能は、提供設備１００内の図示しないＣＰＵ（Central  Processing  Unit）がメモリ等の記録媒体に記憶されているプログラムを読み出して実行することにより実現される機能である。また、管理情報および識別情報は、提供設備１００内の図示しないメモリ等の記録媒体に記憶され、必要に応じて適宜メモリ上のワーク領域に読み出されてＣＰＵに使用されるデータである。また、管理情報保持部１１０および識別情報保持部１５０は、図示しない提供設備１００内の記録媒体に設けられたデータベースまたはデータ記憶領域である。
【００４３】
（受取設備の構成）
受取設備２００は、受取部２１０と、受信部２２０と、管理情報保持部２３０と、識別情報送信部２４０と、管理情報送信部２６０と、を有する。
【００４４】
受取部２１０は、提供設備１００の提供部１２０において提供される運搬物を受け取る機能を有する。本実施形態においては、例えば、受取設備２００がダンプ３２０である場合には、生コンクリートを載積するための荷台が受取部２１０に該当する。
【００４５】
受信部２２０は、提供設備１００の送信部１４０において送信される管理情報を受信する。なお、本実施形態においては、管理情報は、提供設備１００の送信部１４０と受信部２２０との間においてＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信によって送受信される。
【００４６】
管理情報保持部２３０は、提供設備１００の送信部１４０において送信される管理情報を受信して保持する機能を有する。
【００４７】
識別情報送信部２４０は、自設備に保持している識別情報を提供設備１００に送信する機能を有する。なお、本実施形態においては、識別情報送信部２４０はＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信によって識別情報を送信する。
【００４８】
管理情報送信部２６０は、管理情報保持部２３０において保持している管理情報を、外部の装置へ送信する機能を有する。管理情報を送信するタイミングは、後述する管理情報付加部２７０における管理情報の更新の途中であってもよいし、更新の完了後であってもよい。
【００４９】
また、受取設備２００は、管理情報付加部２７０と、提供部１２０’と、検知部１３０’と、送信部１４０’と、をさらに有する場合もある。ここで、提供部１２０’と、検知部１３０’と、送信部１４０’の機能は、それぞれ、提供設備１００の提供部１２０、検知部１３０、送信部１４０の機能と同様である。
【００５０】
この場合、受取設備２００は、受取部２１０において運搬物を受け取った後、他の提供設備１００’として機能する。つまり、提供部１１０’において運搬物を他の受取設備２００’に提供し、検知部１３０’において提供部１２０’が運搬物を提供したことを検知すると、送信部１４０’において管理情報保持部２３０にて保持している管理情報を受取設備２００’に送信する。本実施形態においては、例えば、提供設備１００であるバッチャープラント３１０が受取設備２００であるダンプ３２０に生コンクリートと管理情報とを引き渡すと、その後、ダンプ３２０は提供設備１００’となって、次の受取設備２００’であるコンクリートバケット３３０に生コンクリートと管理情報とを引き渡す、という具合である。これにより、運搬物と管理情報とが流通過程に沿って流通していくことになる。
【００５１】
また、管理情報付加部２７０は、管理情報保持部２３０にて保持している管理情報に対して、提供部１２０’にて提供する運搬物に関する情報を付加する。
【００５２】
なお、上述した各構成の機能は、受取設備２００内の図示しないＣＰＵがメモリ等の記録媒体に記憶されているプログラムを読み出して実行することにより実現される機能である。また、管理情報および識別情報は、受取設備２００内の図示しないメモリ等の記録媒体に記憶され、必要に応じて適宜メモリ上のワーク領域に読み出されてＣＰＵに使用されるデータである。また、管理情報保持部２３０は、図示しない受取設備２００内の記録媒体に設けられたデータベースまたはデータ記憶領域である。
【００５３】
（トレーサビリティシステムの動作）
以下、図３乃至図１０を用いて、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの動作について説明する。図３乃至図６は、バッチャープラント３１０から施工現場までの生コンクリートの各流通プロセスにおける動作について説明する図であり、図７乃至図１０は、生コンクリートの各流通プロセスにおけるトレーサビリティシステムの動作を示すシーケンス図である。
【００５４】
本実施形態において、バッチャープラント３１０等は、識別情報５００ａ等を自設備内のメモリ等の記録媒体に保持している。また、バッチャープラント３１０、ダンプ３２０、コンクリートバケット３３０、グランドホッパー３４０、およびダンプ３５０において、それぞれが保持している識別情報５００ａ、５００ｂ、５００ｃ、５００ｄ、５００ｅの内容はすべて同一である。また、識別情報５００ａ等は、生コンクリートの流通過程において関与しうる提供設備１００および受取設備２００に該当するすべての設備の識別情報を含んでいる。識別情報５００ａ等の「機器ＩＤ」の欄には各設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の識別情報が記録されており、「設備名」の欄には各設備の名称が記録されている。
【００５５】
また、バッチャープラント３１０等は、管理情報５１０ａ等を自設備内のメモリ等の記録媒体に保持している。管理情報５１０ａ等の「受け渡し機器ＩＤ」の欄には生コンクリートを受け渡した提供設備１００のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤが記録される。また、「日付」および「時間」の欄には原則、生コンクリートを引き渡した日時などが記録される。「バッチャーＮｏ．」の欄には生コンクリートを出荷するバッチャープラントの番号が記録される。「配合」、「練り上がり温度」、および「打設温度」の欄には、それぞれ、生コンクリートにおける材料の配合方法、練り上がり温度、および打設時の打設温度、が記録される。また、「備考」の欄には、提供設備１００の名称が記録される。
【００５６】
例えば、バッチャープラント３１０が保持する管理情報５１０ａにおいては、「受け渡し機器ＩＤ」の欄には、バッチャープラント３１０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤである‘１０００９７Ｅ０００００１’が、「日付」および「時間」の欄には、バッチャープラント３１０で生コンクリートの製造を行った日時が記録されている。また、「バッチャーＮｏ．」の欄には、バッチャープラント３１０の番号である‘１３５’が記録されている。また、「配合」、「練り上がり温度」および「備考」の欄には、それぞれ、‘Ａ’、‘１８℃’、‘バッチャー’が記録されている。また、「打設温度」は打設時に記録されるデータであるので、バッチャープラント３１０においては何も記録されない。
【００５７】
以上を前提として、まず、図３および図７を用いて、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する。図３は、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。図７は、その動作を示すシーケンス図である。
【００５８】
まず、事前に、バッチャープラント３１０およびダンプ３２０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器において、バッチャープラント３１０側をマスター（接続する側）、ダンプ３２０側をスレーブ（接続される側）に設定しておく。
【００５９】
バッチャープラント３１０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ１００）。ダンプ３２０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、識別情報送信部２４０において、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００３１’をバッチャープラント３１０に送信する（ステップＳ１０２）。
【００６０】
バッチャープラント３１０は、ダンプ３２０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ａとを照合する（ステップＳ１０４）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００３１’は識別情報５００ａに含まれているため、バッチャープラント３１０は提供部１２０においてダンプ３２０に生コンクリートを出荷し始め、ダンプ３２０は、受取部２１０である荷台にてバッチャープラント３１０から出荷された生コンクリートを載積していく（ステップＳ１０６）。もし、受信した機器ＩＤが識別情報５００ａに含まれていない場合には、生コンクリートの出荷を行わず、ダンプ３２０に対してその旨のエラー信号などを出力する。
【００６１】
また、この際、バッチャープラント３１０は、バックセンサー３１１のセンサー信号を検出することによって、ダンプ３２０がバッチャープラント３１０の出荷口の下方に位置していることを検知部１３０において検知する（ステップＳ１０８）。すなわち、本例の場合では、バックセンサー３１１のセンサー信号を検知することをもって、バッチャープラント３１０の提供部１２０が生コンクリートをダンプ３２０に提供したことを検知している。
【００６２】
そして、この検知部１３０における検知により、バッチャープラント３１０の管理情報付加部２７０において、管理情報５１０ａに情報５１１ｂを付加して更新する（ステップＳ１１０）。情報５１１ｂにおいて、「受け渡し機器ＩＤ」の欄には、ダンプ３２０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤである‘１０００９７Ｅ００００３１’が記録される。また、「日付」の欄は管理情報５１０ａの日付と同日であるので空欄とされ、「時間」の欄にはバッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートを引き渡した時間が記録される。また、「バッチャーＮｏ．」、「配合」、「練り上がり温度」、「打設温度」の欄は空欄とされる。「備考」の欄は、ダンプ３２０の名称として、‘ダンプＮｏ．２’が記録される。なお、管理情報の更新は随時行われるようになっていてもよいし、管理情報５１０ｂがバッチャープラント３１０からダンプ３２０に送信される際に一括して更新されるようになっていてもよい。
【００６３】
そして、バッチャープラント３１０は、送信部１４０において、管理情報５１０ｂをダンプ３２０にＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信にて送信し、ダンプ３２０は、バッチャープラント３１０から送信される管理情報５１０ｂを受信部２２０において受信し、管理情報保持部２３０に保持する（ステップＳ１１２）。
【００６４】
また、ステップＳ１０８〜Ｓ１１２の処理は、生コンクリートの出荷処理が完了する前に行われるようになっていてもよい（ステップＳ１１３）。例えば、本実施形態においては、管理情報を送信部１４０にて送信する際、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信によって送信するため、送信部１４０における管理情報の送信に要する時間は、バッチャープラント３１０の提供部１２０にて生コンクリートをダンプ３２０に出荷する際に要する時間よりも短いことが想定される。よって、生コンクリートの出荷を開始すると同時、又は開始した直後に管理情報の送信を行うことで、提供部１２０による生コンクリートの出荷が完了する前に管理情報を送信部１４０にて送信することができるようになる。
【００６５】
もしくは、ステップＳ１１２における管理情報の送信が完了した時に、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に対してその旨の通知を行うようになっていてもよい。例えば、ダンプ３２０の運転手は生コンクリートをバッチャープラント３１０から受け取り終わった後、バッチャープラント３１０からこの通知を受け取ったことを確認すると、次の受取設備２００’であるコンクリートバケット３３０の場所までの移動を開始する。これにより、もし生コンクリートの受け渡し処理が管理情報の送信完了前に済んでしまうような場合であっても、バッチャープラント３１０は、確実にダンプ３２０に管理情報を渡すことが可能となる。
【００６６】
また、バッチャープラント３１０からは、外部の管理ＰＣ（コンピュータ）４００に出荷情報として管理情報５１０ａ又は５１０ｂがＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信等によって送信される。
【００６７】
そして、生コンクリートを受け取ったダンプ３２０は、次の引き渡し相手であるコンクリートバケット３３０の場所まで移動する。
【００６８】
次に、図４および図８を用いて、ダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に生コンクリートが投入される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する。図４は、ダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に生コンクリートが投入される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。図８は、その動作を示すシーケンス図である。ここで、ダンプ３２０は、図３の説明においては受取設備２００であったが、生コンクリートを載積した後は提供設備１００’となり、新たな受取設備２００’であるコンクリートバケット３３０に対して生コンクリートを提供する。
【００６９】
また、図４において、ダンプ３２０は、識別情報５００ｂおよび管理情報５１０ｂを自設備内のメモリ等の記録媒体に保持している。
【００７０】
また、ダンプ３２０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器は、バッチャープラント３１０から生コンクリートが出荷される際にはスレーブに設定していたが、生コンクリートを載積した後は、マスターに設定しておく。そして、コンクリートバケット３３０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器は、予めスレーブに設定しておく。
【００７１】
ダンプ３２０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ１１４）。コンクリートバケット３３０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、識別情報送信部２４０において、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｆ０００００３’をダンプ３２０に送信する（ステップＳ１１６）。
【００７２】
ダンプ３２０は、コンクリートバケット３３０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ｂとを照合する（ステップＳ１１８）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｆ０００００３’は識別情報５００ｂに含まれているため、ダンプ３２０は提供部１２０である荷台から、コンクリートバケット３３０の受取部２１０であるバケット本体に生コンクリートを投入し始める（ステップＳ１２０）。もし、受信した機器ＩＤが識別情報５００ｂに含まれていない場合には、生コンクリートの投入を行わず、コンクリートバケット３３０に対してその旨のエラー信号などを出力する。
【００７３】
また、この際、ダンプ３２０は、荷台の操作信号によって、ダンプ３２０の荷台からコンクリートバケット３３０に生コンクリートを投入したことを検知部１３０において検知する（ステップＳ１２２）。
【００７４】
そして、この検知部１３０における検知により、ダンプ３２０の管理情報付加部２７０において、管理情報５１０ｂに情報５１１ｃを付加して管理情報を更新する（ステップＳ１２４）。情報５１１ｃにおいて、「受け渡し機器ＩＤ」にはコンクリートバケット３３０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤである‘１０００９７Ｆ０００００３’が記録される。また、「日付」の欄は管理情報５１０ａの日付と同日であるので空欄とされ、「時間」の欄にはダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に生コンクリートを引き渡した時間が記録される。また、「バッチャーＮｏ．」、「配合」、「練り上がり温度」、「打設温度」の欄は空欄とされる。「備考」の欄は、コンクリートバケット３３０の名称として、‘コンクリートバケット’が記録される。
【００７５】
そして、ダンプ３２０は、送信部１４０において、管理情報５１０ｃをコンクリートバケット３３０にＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信にて送信し、コンクリートバケット３３０は、ダンプ３２０から送信される管理情報５１０ｃを受信部２２０において受信し、管理情報保持部２３０に保持する（ステップＳ１２６）。なお、ダンプ３２０における管理情報の更新は、随時行われるようになっていてもよいし、管理情報５１０ｃがダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に送信される際に一括して更新されるようになっていてもよい。
【００７６】
また、ステップＳ１２２〜Ｓ１２６の処理は、生コンクリートのコンクリートバケット３３０への投入が完了する前に行われるようになっていてもよい（ステップＳ１２７）。例えば、本実施形態においては、管理情報を送信部１４０にて送信する際、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信によって送信するため、送信部１４０における管理情報の送信に要する時間は、ダンプ３２０の提供部１２０にて生コンクリートをコンクリートバケット３３０に投入する際に要する時間よりも短いことが想定される。よって、生コンクリートの投入を開始すると同時、又は開始した直後に管理情報の送信を行うことで、提供部１２０による生コンクリートの投入処理が終わる前に管理情報を送信部１４０にて送信することができるようになる。
【００７７】
もしくは、ステップＳ１２６における管理情報の送信が完了した時に、ダンプ３２０からコンクリートバケット３３０に対してその旨の通知を行うようになっていてもよい。例えば、コンクリートバケット３３０のオペレータは生コンクリートをダンプ３２０から受け取り終わった後、ダンプ３２０からこの通知を受け取ったことを確認すると、次の受取設備２００’であるグランドホッパー３４０の場所までの移動を開始する。これにより、もし生コンクリートの受け渡し処理が管理情報の送信完了前に済んでしまうような場合であっても、ダンプ３２０は、確実にコンクリートバケット３３０に管理情報を渡すことが可能となる。
【００７８】
また、図４および図８には図示しないが、ダンプ３２０の管理情報送信部２６０において、管理情報５１０ｂ又は５１０ｃが管理ＰＣ４００に送信されるようになっていてもよい。
【００７９】
そして、生コンクリートを受け取ったコンクリートバケット３３０は、次の引き渡し相手であるグランドホッパー３４０の場所まで移動する。
【００８０】
次に、図５および図９を用いて、コンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０を介してダンプ３５０に生コンクリートが載積される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する。図５は、コンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０を介してダンプ３５０に生コンクリートが載積される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。図９は、その動作を示すシーケンス図である。ここで、コンクリートバケット３３０は、図４の説明においては受取設備２００であったが、生コンクリートを載積した後は提供設備１００’となり、新たな受取設備２００’であるグランドホッパー３４０に対して生コンクリートを提供する。
【００８１】
また、図５において、コンクリートバケット３３０およびグランドホッパー３４０は、それぞれ、識別情報５００ｃ、５００ｄを自設備内のメモリ等の記録媒体に保持している。また、コンクリートバケット３３０は、管理情報５１０ｃを自設備内のメモリ等の記録媒体に保持している。
【００８２】
また、コンクリートバケット３３０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器は、ダンプ３２０から生コンクリートが投入される際にはスレーブに設定していたが、生コンクリートを載積した後は、マスターに設定する。そして、グランドホッパー３４０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器は、予めスレーブに設定しておく。
【００８３】
コンクリートバケット３３０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ１２８）。グランドホッパー３４０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、識別情報送信部２４０において、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００５５’をコンクリートバケット３３０に送信する（ステップＳ１３０）。
【００８４】
コンクリートバケット３３０は、グランドホッパー３４０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ｃとを照合する（ステップＳ１３２）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００５５’は識別情報５００ｃに含まれているため、コンクリートバケット３３０は提供部１２０において、グランドホッパー３４０の受取部２１０であるホッパー本体に生コンクリートを投入し始める（ステップＳ１３４）。もし、受信した機器ＩＤが識別情報５００ｃに含まれていない場合には、生コンクリートの投入を行わず、グランドホッパー３４０に対してその旨のエラー信号などを出力する。
【００８５】
また、この際、コンクリートバケット３３０は、近接センサー３３１のセンサー信号を検出することによって、コンクリートバケット３３０がグランドホッパー３４０の上方に接近していることを検知部１３０において検知する（ステップＳ１３６）。すなわち、本例の場合では、近接センサー３３１のセンサー信号を検知することをもって、コンクリートバケット３３０の提供部１２０が生コンクリートをグランドホッパー３４０に提供したことを検知している。
【００８６】
そして、この検知部１３０における検知により、グランドホッパー３４０の管理情報付加部２７０において、管理情報５１０ｃに情報５１１ｄを付加して管理情報を更新する（ステップＳ１３８）。情報５１１ｄにおいて、「受け渡し機器ＩＤ」にはグランドホッパー３４０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤである‘１０００９７Ｅ００００５５’が記録される。また、「日付」の欄は管理情報５１０ａの日付と同日であるので空欄とされ、「時間」の欄にはコンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０に生コンクリートを投入した時間が記録される。また、「バッチャーＮｏ．」、「配合」、「練り上がり温度」、「打設温度」の欄は空欄とされる。「備考」の欄は、グランドホッパー３４０の名称として、‘グランドホッパー’が記録される。
【００８７】
また、コンクリートバケット３３０は、送信部１４０において、管理情報５１０ｃをグランドホッパー３４０にＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信にて送信し、グランドホッパー３４０は、コンクリートバケット３３０から送信される管理情報５１０ｄを受信部２２０において受信し、管理情報保持部２３０に保持する（ステップＳ１４０）。なお、コンクリートバケット３３０における管理情報の更新は、随時行われるようになっていてもよいし、管理情報５１０ｄがコンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０に送信される際に一括して更新されるようになっていてもよい。
【００８８】
また、ステップＳ１３６〜Ｓ１４０の処理は、生コンクリートのグランドホッパー３４０への投入が完了する前に行われるようになっていてもよい（ステップＳ１４１）。例えば、本実施形態においては、管理情報を送信部１４０にて送信する際、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信によって送信するため、送信部１４０における管理情報の送信に要する時間は、コンクリートバケット３３０の提供部１２０にて生コンクリートをグランドホッパー３４０に投入する際に要する時間よりも短いことが想定される。よって、生コンクリートの投入を開始すると同時、又は開始した直後に管理情報の送信を行うことで、提供部１２０による生コンクリートの投入処理が終わる前に管理情報を送信部１４０にて送信することができるようになる。
【００８９】
もしくは、ステップＳ１４０における管理情報の送信が完了した時に、コンクリートバケット３３０からグランドホッパー３４０に対してその旨の通知を行うようになっていてもよい。例えば、グランドホッパー３４０のオペレータは生コンクリートをコンクリートバケット３３０から受け取り終わった後、コンクリートバケット３３０からこの通知を受け取ったことを確認するまでは、次の受取設備２００’であるダンプ３５０への探査信号の送信（図９のステップＳ１４２）や生コンクリートの提供（図９のステップＳ１４８）を開始しないようにする。これにより、もし生コンクリートの受け渡し処理が管理情報の送信完了前に済んでしまうような場合であっても、コンクリートバケット３３０は、確実にグランドホッパー３４０に管理情報を渡すことが可能となる。
【００９０】
そして、グランドホッパー３４０は提供設備１００’となり、新たな受取設備２００’であるダンプ３５０に対して生コンクリートを提供する。
【００９１】
グランドホッパー３４０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ１４２）。ダンプ３５０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、識別情報送信部２４０において、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ０００１２３’をグランドホッパー３４０に送信する（ステップＳ１４４）。
【００９２】
グランドホッパー３４０は、ダンプ３５０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ｄとを照合する（ステップＳ１４６）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ０００１２３’は識別情報５００ｄに含まれているため、グランドホッパー３４０は提供部１２０において、ダンプ３５０の受取部２１０である荷台に生コンクリートを載積し始める（ステップＳ１４８）。もし、受信した機器ＩＤが識別情報５００ｄに含まれていない場合には、生コンクリートの載積を行わず、ダンプ３５０に対してその旨のエラー信号などを出力する。
【００９３】
また、この際、グランドホッパー３４０は、バックセンサー３４１のセンサー信号を検出することによって、ダンプ３５０がグランドホッパー３４０の落とし口の下方に位置していることを検知部１３０において検知する（ステップＳ１５０）。すなわち、本例の場合では、バックセンサー３４１のセンサー信号を検知することをもって、グランドホッパー３４０の提供部１２０が生コンクリートをダンプ３５０に提供したことを検知している。又は、ホッパー残量検知用超音波距離計３４２によってグランドホッパー３４０内の生コンクリートの残量を計測し、残量が所定量以下になったことを検知部１３０において検知することにより、グランドホッパー３４０の提供部１２０が生コンクリートをダンプ３５０に提供したことを検知するようにしてもよい。
【００９４】
そして、この検知部１３０における検知により、ダンプ３５０の管理情報付加部２７０において、管理情報５１０ｄに情報５１１ｅを付加して管理情報を更新する（ステップＳ１５２）。情報５１１ｅにおいて、「受け渡し機器ＩＤ」にはダンプ３５０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤである‘１０００９７Ｅ０００１２３’が記録される。また、「日付」の欄は管理情報５１０ａの日付と同日であるので空欄とされ、「時間」の欄にはグランドホッパー３４０からダンプ３５０に生コンクリートを投入した時間が記録される。また、「バッチャーＮｏ．」、「配合」、「練り上がり温度」、「打設温度」の欄は空欄とされる。「備考」の欄は、ダンプ３５０の名称として、‘ダンプＮｏ．５’が記録される。
【００９５】
また、グランドホッパー３４０は、送信部１４０において、管理情報５１０ｅをダンプ３５０にＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信にて送信し、ダンプ３５０は、グランドホッパー３４０から送信される管理情報５１０ｅを受信部２２０において受信し、管理情報保持部２３０に保持する（ステップＳ１５４）。なお、グランドホッパー３４０における管理情報の更新は、随時行われるようになっていてもよいし、管理情報５１０ｅがグランドホッパー３４０からダンプ３５０に送信される際に一括して更新されるようになっていてもよい。
【００９６】
また、ステップＳ１５０〜Ｓ１５４の処理は、生コンクリートの載積が完了する前に行われるようになっていてもよい（ステップＳ１５５）。
例えば、本実施形態においては、管理情報を送信部１４０にて送信する際、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ通信によって送信するため、送信部１４０における管理情報の送信に要する時間は、グランドホッパー３４０の提供部１２０にて生コンクリートをダンプ３５０に載積する際に要する時間よりも短いことが想定される。よって、生コンクリートの載積を開始すると同時、又は開始した直後に管理情報の送信を行うことで、提供部１２０による生コンクリートの載積が終わる前に管理情報を送信部１４０にて送信することができるようになる。
【００９７】
もしくは、ステップＳ１５４における管理情報の送信が完了した時に、グランドホッパー３４０からダンプ３５０に対してその旨の通知を行うようになっていてもよい。例えば、ダンプ３５０の運転手は生コンクリートをグランドホッパー３４０から受け取り終わった後、グランドホッパー３４０からこの通知を受け取ったことを確認すると、施工現場までの移動を開始する。これにより、もし生コンクリートの受け渡し処理が管理情報の送信完了前に済んでしまうような場合であっても、グランドホッパー３４０は、確実にダンプ３５０に管理情報を渡すことが可能となる。
【００９８】
そして、生コンクリートを受け取ったダンプ３５０は、施工現場まで移動する。
【００９９】
次に、図６および図１０を用いて、ダンプ３５０によって施工現場に生コンクリートが運搬され、ＰＤＡ３６０に管理情報が送信される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する。図６は、ダンプ３５０によって施工現場に生コンクリートが運搬され、ＰＤＡ３６０に管理情報が送信される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。図１０は、その動作を示すシーケンス図である。ここで、ダンプ３５０は、図６の説明においては受取設備２００であったが、生コンクリートを載積した後は提供設備１００’となる。
【０１００】
また、図６において、ダンプ３５０は、識別情報５００ｅおよび管理情報５１０ｆを自設備内のメモリ等の記録媒体に保持している。
【０１０１】
また、ダンプ３５０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器は、グランドホッパー３４０から生コンクリートが出荷される際にはスレーブに設定していたが、生コンクリートを載積した後は、マスターに設定しておく。そして、施工現場のＰＤＡ３６０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器は、予めスレーブに設定しておく。
【０１０２】
ここで、図１０のシーケンス図を用いて、ダンプ３５０によって施工現場に生コンクリートが運搬され、ＰＤＡ３６０に管理情報が送信される場合の処理の流れについて説明する。
【０１０３】
ダンプ３５０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ１５６）。ＰＤＡ３６０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｊ００００１１’をダンプ３５０に送信する（ステップＳ１５８）。
【０１０４】
ダンプ３５０は、ＰＤＡ３６０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ｅとを照合する（ステップＳ１６０）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｊ００００１１’は識別情報５００ｅに含まれているため、施工現場に生コンクリートをおろす。もし、受信した機器ＩＤが識別情報５００ｅに含まれていない場合には、生コンクリートをおろさず、ＰＤＡ３６０に対してその旨のエラー信号などを出力する。
【０１０５】
また、この際、ダンプ３５０は、荷台の操作信号によって、ダンプ３５０の提供部１２０である荷台から施工現場に生コンクリートをおろしたことを検知部１３０において検知する（ステップＳ１６２）。
【０１０６】
そして、この検知部１３０における検知により、ＰＤＡ３６０の管理情報付加部２７０において、管理情報５１０ｅに情報５１１ｆを付加して管理情報を更新する（ステップＳ１６４）。情報５１１ｆにおいて、「受け渡し機器ＩＤ」にはＰＤＡ３６０のＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤである‘１０００９７Ｊ００００１１’が記録される。また、「日付」の欄は管理情報５１０ａの日付と同日であるので空欄とされ、「時間」の欄にはダンプ３５０から施工現場に生コンクリートをおろした時間が記録され、さらに情報５１１ｆには、ダンプ３５０に搭載したＧＰＳ（Global  Positioning  System）受信機により測定された生コンクリートの打設場所（具体的には、三次元座標値。図６においては図示しない。）が記録される。また、この段階では、「バッチャーＮｏ．」、「配合」、「練り上がり温度」、「打設温度」の欄は空欄とされる。「備考」の欄は、ＰＤＡ３６０の名称として、‘ＰＤＡ’が記録される。なお、このように更新された管理情報５１０ｆは、最終的には振動ローラ３９０等で転圧座標、転圧回数、および転圧時間の情報を収集した後、これらの情報によって更新され、完成されたトレース情報となる。
【０１０７】
そして、ダンプ３５０は、送信部１４０において、管理情報５１０ｆをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信にてＰＤＡ３６０に送信し、ＰＤＡ３６０は、ダンプ３５０から送信される管理情報５１０ｆを受信してメモリ等の記録媒体に保持する（ステップＳ１６６）。なお、ダンプ３５０における管理情報の更新は、随時行われるようになっていてもよいし、管理情報５１０ｆがダンプ３５０からＰＤＡ３６０に送信される際に一括して更新されるようになっていてもよい。
【０１０８】
また、ブルドーザ３８０や振動ローラ３９０によって生コンクリートが施工現場にて打設される際、ＰＤＡ３６０は備えている放射温度計３７０によって打設温度を測定し、情報５１１ｆの「打設温度」の欄に記録して、管理情報５１０ｆを更新する（ステップＳ１６８）。本例においては、「打設温度」の欄には‘２２℃’と記録されている。また、管理情報５１０ｆに記録された各データを、アクセスポイント４１０を介して現場表示システム４２０に送信し利用する。また、生コンクリートの打設位置は、上述したようにダンプ３５０が情報５１１ｆに記録してもよいし、ＰＤＡ３６０が情報５１１ｆに記録してもよい。
【０１０９】
ＰＤＡ３６０は、管理情報５１０ｆの更新の途中、もしくは完了後に、管理ＰＣ４００に管理情報５１０ｆをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信等によって送信する（ステップＳ１７０）。さらに、振動ローラ３９０等を管理する転圧管理システムからは、管理ＰＣ４００に転圧回数などの情報がＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信等によって送信される。管理ＰＣ４００では、送信された転圧管理システムからの情報を用いて管理情報５１０ｆを更新する（更新後の管理情報５１０ｆは、図６においては図示しない）。
（第２実施形態）
（トレーサビリティシステムの構成）
本実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成について、図１１を用いて説明する。図１１は、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成を示す図である。本実施形態に係るトレーサビリティシステムは、提供設備１００と、受取設備２００とを含む。
【０１１０】
提供設備１００は、管理情報保持部１１０と、提供部１２０と、検知部１３０と、送信部１４０と、識別情報保持部１５０と、を有する。また、受取設備２００は、受取部２１０と、受信部２２０と、管理情報保持部２３０と、識別情報送信部２４０と、管理情報送信部２６０と、を有する。また、受取設備２００は、管理情報付加部２７０と、提供部１２０’と、検知部１３０’と、送信部１４０’と、をさらに有していてもよい。
【０１１１】
本実施形態と第１実施形態とにおけるトレーサビリティシステムの構成の違いは、提供設備１００の送信部１４０は、受取設備２００の識別情報送信部２４０において送信される識別情報を受信し、この識別情報が、識別情報保持部１５０に保持されている識別情報に含まれている場合に管理情報を送信する点である。すなわち、例えば、受取設備２００が複数存在する場合に、運搬物を提供する受取設備２００の中から特定の受取設備２００のみに管理情報を送信することが可能となる。
【０１１２】
（トレーサビリティシステムの動作）
以下、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの動作について説明する。本例では、一例として、図３および図１２を用いて、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する。図３は、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。図１２は、その動作を示すシーケンス図である。本例において、バッチャープラント３１０は提供設備１００に該当し、ダンプ３２０は受取設備２００に該当する。
【０１１３】
バッチャープラント３１０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ２００）。ダンプ３２０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、識別情報送信部２４０において、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００３１’をバッチャープラント３１０に送信する（ステップＳ２０２）。
【０１１４】
また、バッチャープラント３１０は提供部１２０においてダンプ３２０に生コンクリートを出荷し、ダンプ３２０は、受取部２１０である荷台にてバッチャープラント３１０から出荷された生コンクリートを載積する（ステップＳ２０４）。
【０１１５】
そして、この際、バッチャープラント３１０は、バックセンサー３１１のセンサー信号を検出することによって、ダンプ３２０がバッチャープラント３１０の出荷口の下方に位置していることを検知部１３０において検知する（ステップＳ２０６）。すなわち、本例の場合では、バックセンサー３１１のセンサー信号を検知することをもって、バッチャープラント３１０の提供部１２０が生コンクリートをダンプ３２０に提供したことを検知している。
【０１１６】
次に、バッチャープラント３１０は、ステップＳ２０２においてダンプ３２０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ａとを照合する（ステップＳ２０８）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００３１’は識別情報５００ａに含まれており、かつ、ステップＳ２０８において検知部１３０における検知を行っている。よって、管理情報保持部１１０に保持している管理情報５１０ａに情報５１１ｂを付加して更新し（ステップＳ２１０）、この更新した管理情報５１０ｂを、送信部１４０においてダンプ３２０に送信する（ステップＳ２１２）。ダンプ３２０では、受信部２２０において受信し、管理情報保持部２３０に保持する。もし、ステップＳ２０２において受信した機器ＩＤが識別情報５００ａに含まれていない場合には、管理情報は送信せず、ダンプ３２０に対してその旨の通知信号などを出力するようになっていてもよい。
【０１１７】
また、ダンプ３２０は、必要に応じて、管理情報送信部２６０にて、管理情報５１０ｂを外部の管理ＰＣ等に送信する（ステップＳ２１４）。
（第３実施形態）
（トレーサビリティシステムの構成）
本実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成について、図１３を用いて説明する。図１３は、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの構成を示す図である。本実施形態に係るトレーサビリティシステムは、提供設備１００と、受取設備２００とを含む。
【０１１８】
提供設備１００は、管理情報保持部１１０と、提供部１２０と、検知部１３０と、送信部１４０と、識別情報保持部１５０と、を有する。また、受取設備２００は、受取部２１０と、受信部２２０と、管理情報保持部２３０と、識別情報送信部２４０と、通知部２５０と、管理情報送信部２６０と、を有する。また、受取設備２００は、管理情報付加部２７０と、提供部１２０’と、検知部１３０’と、送信部１４０’と、をさらに有していてもよい。
【０１１９】
本実施形態と第１実施形態とにおけるトレーサビリティシステムの構成の違いは、受取設備２００が通知部２５０を有することである。通知部２５０は、受取部２１０において運搬物を受け取ったことを提供設備１００へ通知する機能を有する。
【０１２０】
また、提供設備１００の検知部１３０は、受取設備２００の通知部２５０から運搬物を受け取ったことを示す通知を受け取ることによって提供部１２０が運搬物を提供したことを検知する。例えば、提供設備１００であるバッチャープラント３１０が受取設備２００であるダンプ３２０に生コンクリートを出荷する場合には、ダンプ３２０の荷台を操作する操作信号をダンプ３２０から受信することで、検知部１３０において提供部１２０が生コンクリートを提供したことを検知する。
【０１２１】
（トレーサビリティシステムの動作）
以下、本実施形態に係るトレーサビリティシステムの動作について説明する。本例では、一例として、図３および図１４を用いて、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する。図３は、バッチャープラント３１０からダンプ３２０に生コンクリートが出荷される場合のトレーサビリティシステムの動作について説明する図である。図１４は、その動作を示すシーケンス図である。本例において、バッチャープラント３１０は提供設備１００に該当し、ダンプ３２０は受取設備２００に該当する。
【０１２２】
バッチャープラント３１０は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈの探査機能により、探査信号を発信して通信可能な相手を探査する（ステップＳ３００）。ダンプ３２０は、探査信号を受信すると、これに対する応答として、識別情報送信部２４０において、自設備に備えられているＢｌｕｅｔｏｏｔｈ通信機器の機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００３１’をバッチャープラント３１０に送信する（ステップＳ３０２）。
【０１２３】
バッチャープラント３１０は、ダンプ３２０から受信した機器ＩＤと、識別情報保持部１５０に保持している識別情報５００ａとを照合する（ステップＳ３０４）。ここでは、受信した機器ＩＤ‘１０００９７Ｅ００００３１’は識別情報５００ａに含まれているため、バッチャープラント３１０は提供部１２０においてダンプ３２０に生コンクリートを出荷し、ダンプ３２０は、受取部２１０である荷台にてバッチャープラント３１０から出荷された生コンクリートを載積する（ステップＳ３０６）。もし、受信した機器ＩＤが識別情報５００ａに含まれていない場合には、生コンクリートの出荷を行わず、ダンプ３２０に対してその旨のエラー信号などを出力する。
【０１２４】
ダンプ３２０はバッチャープラント３１０から生コンクリートを受け取ると、通知部２５０において、その旨を示す受取通知信号をバッチャープラント３１０に送信する（ステップＳ３０８）。すなわち、バッチャープラント３１０は、検知部１３０においてこの受取通知信号を受信することで、提供部１２０において生コンクリートを提供したことを検知する。
【０１２５】
そして、この検知部１３０における検知により、バッチャープラント３１０は、管理情報保持部１１０に保持している管理情報５１０ａに情報５１１ｂを付加して更新し（ステップＳ３１０）、この更新した管理情報５１０ｂを、送信部１４０においてダンプ３２０に送信する（ステップＳ３１２）。ダンプ３２０では、受信部２２０において受信し、管理情報保持部２３０に保持する。
【０１２６】
また、ダンプ３２０は、必要に応じて、管理情報送信部２６０にて、管理情報５１０ｂを外部の管理ＰＣ等に送信する（ステップＳ３１４）。
（実施形態における用語と請求項における用語との対応）
なお、本実施形態における機器ＩＤは、本発明における「識別情報」に対応する。
【０１２７】
また、本実施形態において、図７中のステップＳ１０６、図８中のステップ１２０、図９中のステップＳ１３４およびステップＳ１４８、図１２中のステップＳ２０４、図１４中のステップＳ３０６は、本発明における「提供ステップ」および「受取ステップ」に対応する。図７中のステップＳ１０８、図８中のステップＳ１２２、図９中のステップＳ１３６およびステップＳ１５０、図１０中のステップＳ１６２、図１２中のステップＳ２０６、図１４中のステップＳ３０８は、本発明における「検知ステップ」に対応する。図７中のステップＳ１１２、図８中のステップ１２６、図９中のステップＳ１４０およびステップＳ１５４、図１０中のステップＳ１６６、図１２中のステップＳ２１２、図１４中のステップＳ３１２は、本発明における「送信ステップ」および「保持ステップ」に対応する。
（まとめ）
以上説明したように、本発明によれば、製品等の運搬物に直接ＩＣタグ等を付するのではなく、運搬物の受け渡しをする設備間で運搬物に関する管理情報の受け渡しを行うことで、運搬物の流通履歴を管理することが可能となる。これにより、運搬物ごとにＩＣタグ等を付する場合よりも手間やコストを省くことができる。また、ＩＣタグ等を直接付することが困難な流動物等であっても、その流通履歴を管理することが可能である。
【符号の説明】
【０１２８】
１００  提供設備
１１０  管理情報保持部
１２０、１２０’  提供部
１３０、１３０’  検知部
１４０、１４０’  送信部
１５０  識別情報保持部
２００  受取設備
２１０  受取部
２２０  受信部
２３０  管理情報保持部
２４０  識別情報送信部
２５０  通知部
２６０  管理情報送信部
２７０  管理情報付加部
３１０  バッチャープラント
３１１  バックセンサー
３２０  ダンプ
３３０  コンクリートバケット
３３１  近接センサー
３４０  グランドホッパー
３４１  バックセンサー
３４２  ホッパー残量検知用超音波距離計
３５０  ダンプ
３６０  ＰＤＡ
３７０  放射温度計
３８０  ブルドーザ
３９０  振動ローラ
４００  管理ＰＣ
５００ａ、５００ｂ、５００ｃ、５００ｄ、５００ｅ  識別情報
５１０ａ、５１０ｂ、５１０ｃ、５１０ｄ、５１０ｅ、５１０ｆ  管理情報
【図１】
2011039992.tif 000003
【図２】
2011039992.tif 000004
【図３】
2011039992.tif 000005
【図４】
2011039992.tif 000006
【図５】
2011039992.tif 000007
【図６】
2011039992.tif 000008
【図７】
2011039992.tif 000009
【図８】
2011039992.tif 000010
【図９】
2011039992.tif 000011
【図１０】
2011039992.tif 000012
【図１１】
2011039992.tif 000013
【図１２】
2011039992.tif 000014
【図１３】
2011039992.tif 000015
【図１４】
2011039992.tif 000016