(57)【要約】【課題】保守作業を煩雑化することなく長期に渡ってベアリングの潤滑性を十分に確保すること。【解決手段】ダンパケース２０の軸受筒状部２１に設けたベアリング３０，３１によってアウトプットシャフト１０を水平方向に沿った回転軸心回りに回転可能に支持する軸受装置において、ダンパケース２０には、ベアリング３０，３１の相互間に位置するアウトプットシャフト１０の外周面に対向する部位に、ベアリング３０，３１の外周面を超えて側方に膨出するグリス貯溜室３２を形成し、このグリス貯溜室３２の底壁上面３２ａを、ベアリング３０，３１の下部周面に対応する部位から径外方向に向けて漸次上方に傾斜させた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースに設けたベアリングによってシャフトを水平方向に沿った回転軸心回りに回転可能に支持する軸受装置において、
前記ケースには、ベアリングに隣接するシャフトの外周面に対向する部位に、前記ベアリングの外周面を超えて側方に膨出するグリス貯溜室を形成し、このグリス貯溜室の底壁上面を、前記ベアリングの下部周面に対応する部位から径外方向に向けて漸次上方に傾斜させたことを特徴とする軸受装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケースに設けたベアリングによってシャフトを水平方向に沿った回転軸心回りに回転可能に支持する軸受装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
出力軸等のシャフトをケースに対して回転可能に支持させる場合には、シャフトとケースとの間にベアリングを介在させるのが一般的である。通常、この種の軸受装置では、ベアリングにグリスを塗布することによって潤滑性を確保するようにしている。グリスは、例えば軸受装置にグリス注入装置を付設し、このグリス注入装置によって定期的にベアリングに供給するようにしている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、グリス注入装置を付設した軸受装置は、当然に構造が複雑にならざるを得ず、製造コストの点で不利となる。しかも、グリスを定期的に注入する作業を行わなければならず、保守作業の点でも好ましいとはいえない。
【０００４】
一方、従来においては、ケースにおいてベアリングの下部周面に隣接する部位にグリス溜まりを形成し、このグリス溜まりにグリスを貯溜しておくことにより、ベアリングの潤滑性を確保するようにしたものもある（例えば、特許文献２参照）。ケースにグリス溜まりを設けた軸受装置によれば、構造が複雑化する事態を防止することができ、製造コストを低減することが可能になる。また、前者に比べてグリスの注入頻度も減らせることができ、保守作業性の点でも有利となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６２−１８８９５１号公報
【特許文献２】実開昭６０−１４４７５２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、ベアリングの下部周面に隣接してグリス溜まりを設けた軸受装置では、シャフトの回転に伴ってグリスがベアリングから高熱の影響を常時受けることになり、早期に熱劣化が招来される恐れがある。このため、グリスによるベアリングの潤滑性を考慮した場合には、グリス溜まりのグリスを高頻度で交換する必要が生じる。こうした問題は、グリス溜まりに貯溜しておくグリスの容量を増大し、例えばベアリングの過半以上の部分をグリスに浸漬させたとしても、シャフトの回転に伴うグリスの撹拌抵抗がその分だけ増大するため、逆に発熱量の増大が顕著となる等、解決することは容易ではない。
【０００７】
本発明は、上記実情に鑑みて、保守作業を煩雑化することなく長期に渡ってベアリングの潤滑性を十分に確保することのできる軸受装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明に係る軸受装置は、ケースに設けたベアリングによってシャフトを水平方向に沿った回転軸心回りに回転可能に支持する軸受装置において、前記ケースには、ベアリングに隣接するシャフトの外周面に対向する部位に、前記ベアリングの外周面を超えて側方に膨出するグリス貯溜室を形成し、このグリス貯溜室の底壁上面を、前記ベアリングの下部周面に対応する部位から径外方向に向けて漸次上方に傾斜させたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ベアリングに接触せず、高熱の影響を受けない位置において大きな容量のグリスを貯溜しておくことができるとともに、底壁上面の傾斜作用によって常に一定量だけベアリングにグリスを供給することができるため、高い頻度でグリスを交換したり補充したりすることなくベアリングの潤滑性を十分に確保することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、本発明の実施の形態である軸受装置の横断面図である。
【図２】図２は、図１に示した軸受装置の要部断面平面図である。
【図３】図３は、図１に示した軸受装置の断面側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、添付図面を参照しながら本発明に係る軸受装置の好適な実施の形態について詳細に説明する。
【００１２】
図１〜図３は、本発明の実施の形態である軸受装置を示したものである。ここで例示する軸受装置は、図３に示すように、建設機械に搭載されるエンジンのフライホイールＷと図示せぬプロペラシャフトとの間に介在されるダンパ１を適用対象とし、ダンパ１のアウトプットシャフト１０とダンパケース２０との間に構成されるものである。ダンパ１は、フライホイールＷとアウトプットシャフト１０との間に弾性部材Ｄを介在させることにより、アウトプットシャフト１０に連結されるプロペラシャフト（図示せず）の捩り振動を低減するものである。
【００１３】
ダンパケース２０は、フライホイールＷを収容することのできる大きさの円板状を成すもので、その中心部にアウトプットシャフト１０が貫通する軸受筒状部２１を有している。軸受筒状部２１は、アウトプットシャフト１０の外径よりも大きな内径を有した円筒状を成すもので、その両端部にそれぞれシール部材２２，２３を備えている。アウトプットシャフト１０の出力端部側に配設したシール部材２２は、アウトプットシャフト１０の外周面と、軸受筒状部２１の内周面との間に介在することにより、互いの間をオイルシールするものである。フライホイールＷ側に配設したシール部材２３は、アウトプットシャフト１０の外周に嵌着させたカラー２４の外周面と、軸受筒状部２１の端面に取り付けたケージプレート２５の内周面との間に介在することにより、互いの間をオイルシールするものである。
【００１４】
軸受筒状部２１の内部において一対のシール部材２２，２３の相互間に位置する空間には、その両端部にベアリング３０，３１が配設してある。ベアリング３０，３１は、それぞれインナレース３０ａ，３１ａを介してアウトプットシャフト１０の外周面に嵌合するとともに、アウタレース３０ｂ，３１ｂを介して軸受筒状部２１の内周面に嵌合したもので、軸受筒状部２１に対してアウトプットシャフト１０を水平軸に平行となる軸心回りに回転可能に支持している。これら一対のベアリング３０，３１は、インナレース３０ａ，３１ａの相互間にスペーサリング２６が介在させた状態で、アウトプットシャフト１０に形成した拡径部１０ａと、アウトプットシャフト１０に嵌着したスナップリング２７との間に位置決め保持してある。
【００１５】
また、ダンパケース２０には、軸受筒状部２１において一対のベアリング３０，３１の間に位置するアウトプットシャフト１０の外周面に対向する部位にグリス貯溜室３２が形成してある。グリス貯溜室３２は、図１及び図２に示すように、ベアリング３０，３１の外周面を超えてアウトプットシャフト１０の両側方に膨出するように形成した密閉空間であり、フライホイールＷを収容したダンパ１室とは互いに隔離した状態にある。グリス貯溜室３２の底壁上面３２ａは、ベアリング３０，３１の下部周面に対応する部位を最下端とし、そこからアウトプットシャフト１０の径外方向に向けてそれぞれ漸次上方に傾斜するように形成してある。
【００１６】
このグリス貯溜室３２には、ダンパケース２０の内部にグリスＧが供給され、例えば図１中に示すように、アウトプットシャフト１０の軸心となる高さ位置までグリスＧが貯留してある。
【００１７】
上記のように構成した軸受装置では、エンジンの駆動によりアウトプットシャフト１０が回転した場合、グリス貯溜室３２に貯留したグリスＧにより、ベアリング３０，３１の潤滑が図られることになる。ベアリング３０，３１に接触したグリスＧは、ベアリング３０，３１からの高熱の影響を受け、熱劣化が招来されることになる。
【００１８】
しかしながら、グリス貯溜室３２を備えた軸受装置によれば、ベアリング３０，３１に接触せず、高熱の影響を受けない位置において大きな容量のグリスＧを貯溜しておくことができるとともに、底壁上面３２ａの傾斜作用によって常に予め設定した量のグリスＧをベアリング３０，３１に供給することが可能となる。さらに、アウトプットシャフト１０の径外方向に膨出したグリス貯溜室３２においては、グリスＧと外気との接触面積が増大するため、グリスＧの放熱効率も高くなる。従って、高い頻度でグリスＧを交換したり補充したりすることなく、またベアリング３０，３１が回転した場合の撹拌抵抗を増大させることなく、潤滑性能を十分に有したグリスＧをベアリング３０，３１に供給することができる。
【００１９】
これにより、上述の軸受装置を適用したダンパ１においては、保守作業を煩雑化することなく、アウトプットシャフト１０を支持するベアリング３０，３１の潤滑性を長期に渡って確保することが可能となる。
【００２０】
しかも、ベアリング３０，３１の駆動によるグリスＧの発熱量も減少するため、シール性を十分に確保した上で、軸受筒状部２１とアウトプットシャフト１０との間に介在させるシール部材２２，２３のグレードを下げることが可能となり、ダンパ１の製造コスト低減に寄与できる。
【００２１】
尚、上述した実施の形態では、建設機械に搭載されるエンジンのフライホイールＷとプロペラシャフトとの間に介在されるダンパ１のアウトプットシャフト１０とダンパケース２０との間に構成される軸受装置を例示しているが、必ずしもこれに限定されず、ベアリング３０，３１を介してシャフトをケースに支持させるものであれば、その他のものにも適用することは可能である。この場合、ベアリング３０，３１は必ずしも一対である必要はなく、少なくともベアリング３０，３１が一つあれば良い。また、シャフトの回転軸心は、必ずしも水平軸に平行である必要はなく、水平方向に沿っていれば、換言すれば、鉛直方向に沿っていなければ、水平軸に対して傾斜するものにも適用することは可能である。
【００２２】
また、上述した実施の形態では、シャフトから両側方に向けてそれぞれグリス貯溜室を設けるようにしているが、少なくとも一方にあれば十分である。
【符号の説明】
【００２３】
１０      アウトプットシャフト
２０      ダンパケース
２１      軸受筒状部
３０，３１      ベアリング
３２      グリス貯溜室
３２ａ      底壁上面
【図１】
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【図２】
2011196483.tif 000004
【図３】
2011196483.tif 000005