(57)【要約】【課題】炉内の燃焼ガスを次工程の排気ガス処理設備等に送る際の外気の流入を確実に防止することができる下方吸引式のバッチ式熱処理装置を提供する。【解決手段】製品を載置する台車２に設けた排気口２ａと炉本体１の下部にある排気煙道３の上面に設けた吸引口３ａとを連通させ、炉内の燃焼ガスを前記排気口２ａから排気煙道３内へ導くようにした下方吸引式のバッチ式熱処理装置において、前記排気煙道３の吸引口３ａを囲む位置に、焼成中の必要時において台車下面に接触するよう上昇して台車下部と排気煙道３との隙間を塞ぐ昇降自在なシール装置４を設けた。前記シール装置４は、固定枠部材５ａと昇降枠部材５ｂとこの２つの部材を繋ぐ伸縮自在な筒状の耐熱部材５ｃを有する構造となっている。【選択図】図１
2011196600.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
製品を載置する台車に設けた排気口と炉本体の下部にある排気煙道の上面に設けた吸引口とを連通させ、炉内の燃焼ガスを前記排気口から排気煙道内へ導くようにした下方吸引式のバッチ式熱処理装置において、前記排気煙道の吸引口を囲む位置に、焼成中の必要時において台車下面に接触するよう上昇して台車下部と排気煙道との隙間を塞ぐ昇降自在なシール装置を設けたことを特徴とするバッチ式熱処理装置。
【請求項２】
シール装置は、固定枠部材と昇降枠部材とこの２つの部材を繋ぐ伸縮自在な筒状の耐熱部材を有している請求項１に記載のバッチ式熱処理装置。
【請求項３】
昇降枠部材は、排気煙道の吸引口の左右側面に配置されたアームの先端に支持されており、このアームの基部が連結部材を介して昇降装置に連結されている請求項２に記載のバッチ式熱処理装置。
【請求項４】
シール装置は、炉本体の台車停止位置に対応して複数個設けられており、これらのシール装置が炉本体の端部にある昇降装置に連結されて全てのシール装置が一体的に駆動するよう構成されている請求項１〜３のいずれかに記載のバッチ式熱処理装置。
【請求項５】
シール装置は、炉本体の台車停止位置に対応して複数個設けられており、これらのシール装置が排気煙道上部に設置された各昇降装置に個別に連結されて各々のシール装置が個別に駆動するよう構成されている請求項１または２に記載のバッチ式熱処理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、炉内の燃焼ガスを次工程の排気ガス処理設備等に送る際の外気の流入を確実に防止することができる下方吸引式のバッチ式熱処理装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、製品を載置した複数の台車を炉本体内へ搬入し熱処理する下方吸引式のバッチ式熱処理装置においては、炉内の燃焼ガスを台車に設けた排気口から炉下部にある排気煙道内に吸引して導いた後、煙道の終端より次工程のガス処理設備等へ送る構造となっている。この場合、台車の円滑な可動を確保する必要性から台車下部と炉床である排気煙道上面との間に隙間を設けた構造となっているが、この隙間から外気が流入するという現象があった。この結果、排気ガス量が大きくなるために後段の排気ガス処理設備や排気ファンの容量を大きくする必要があり、設備費の増加を招くという問題点があった。
【０００３】
そこで、特許文献１に示されるように、ウォーターシール方式と称される前記隙間の密閉機構を有する熱処理装置が提案されている。このウォーターシール方式では、台車に設けたシール部材と、排気煙道上面に設けたシール用水溝とを有し、前記シール部材が台車に取り付けられた昇降装置により昇降動する構造となっており、該シール部材が下降して前記隙間を閉鎖することにより隙間からの外気の流入を防止するよう構成されている。
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載のウォーターシール方式の場合は、常に水を補給する必要があり水の管理が大変であるという問題点や、台車下部で水が蒸発しシール装置等に錆が発生するという問題点があった。また、シール用断熱材を各台車に設置しているため台車が複雑な構造となるとともに、シール用断熱材が台車とシール装置の間に隠れてしまうため劣化・損傷などの発見が難しく、シール性確保のメンテナンス作業が困難であるという問題点もあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実公昭６１−２６６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記のような問題点を解決して、炉内の燃焼ガスを次工程の排気ガス処理設備等に送る際の外気の流入を確実に防止することができ、またウォーターシール方式のように水を使用しないため錆の発生もなく、更には台車の構造も簡単なものとすることができ、またシール用断熱材の劣化・損傷などの発見も容易でシール性確保のメンテナンス作業も簡単に行うことができる下方吸引式のバッチ式熱処理装置を提供することを目的として完成されたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた本発明のバッチ式熱処理装置は、製品を載置する台車に設けた排気口と炉本体の下部にある排気煙道の上面に設けた吸引口とを連通させ、炉内の燃焼ガスを前記排気口から排気煙道内へ導くようにした下方吸引式のバッチ式熱処理装置において、前記排気煙道の吸引口を囲む位置に、焼成中の必要時において台車下面に接触するよう上昇して台車下部と排気煙道との隙間を塞ぐ昇降自在なシール装置を設けたことを特徴とするものである。
【０００８】
前記シール装置は固定枠部材と昇降枠部材とこの２つの部材を繋ぐ伸縮自在な筒状の耐熱部材を有しているものが好ましく、これを請求項２に係る発明とし、また、昇降枠部材は排気煙道の吸引口の左右側面に配置されたアームの先端に支持されており、このアームの基部が連結部材を介して昇降装置に連結されているものが好ましく、これを請求項３に係る発明とする。
【０００９】
更に、前記シール装置は炉本体の台車停止位置に対応して複数個設けられており、これらのシール装置が炉本体の端部にある昇降装置に連結されて全てのシール装置が一体的に駆動するよう構成されているものが好ましく、これを請求項４に係る発明とする。
【００１０】
また、シール装置は炉本体の台車停止位置に対応して複数個設けられており、これらのシール装置が排気煙道上部に設置された各昇降装置に個別に連結されて各々のシール装置が個別に駆動するよう構成されているものが好ましく、これを請求項５に係る発明とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る発明では、排気煙道の吸引口を囲む位置に、焼成中の必要時において台車下面に接触するよう上昇して台車下部と排気煙道との隙間を塞ぐ昇降自在なシール装置を設けたので、焼成中の必要時に台車と排気煙道との隙間から外気が流入するのを防止して効率よく熱処理を行えることとなる。また、従来のウォーターシール方式のように水を使用しないためシール装置の錆の発生もなくなり、また台車ごとにシール用断熱材を設けないので簡単な構造とすることができ、更にはシール装置の劣化・損傷などの発見も容易でメンテナンス作業も簡単に行うことができることとなる。
【００１２】
請求項２に係る発明では、シール装置は、固定枠部材と昇降枠部材とこの２つの部材を繋ぐ伸縮自在な筒状の耐熱部材を有している構造であり、自在に昇降動して台車と排気煙道面の隙間を確実に遮蔽することができる。また、シール装置の昇降枠部材の上面に間座を設ければ、台車との隙間を任意に設定することもできる。
【００１３】
請求項３に係る発明では、昇降枠部材は、排気煙道の吸引口の左右側面に配置されたアームの先端に支持されており、このアームの基部が連結部材を介して昇降装置に連結されている構造であり、簡単なアーム機構によってシール装置を確実に昇降動することができる。
【００１４】
請求項４に係る発明では、シール装置は炉本体の台車停止位置に対応して複数個設けられており、これらのシール装置が炉本体の端部にある昇降装置に連結されて全てのシール装置が一体的に駆動するよう構成されており、複数個のシール装置を炉本体の端部に設けた１個又は２個の昇降装置によって同時に昇降動することができる。
【００１５】
請求項５に係る発明では、シール装置は炉本体の台車停止位置に対応して複数個設けられており、これらのシール装置が排気煙道上部に設置された各昇降装置に個別に連結されて各々のシール装置が個別に駆動するよう構成されており、排気煙道の左右側面に連結部材や昇降装置を設置する空間が無い場合等において、昇降装置を排気煙道上部に設置することができ、かつ、各シール装置を個別に昇降動させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施の形態を示す要部の正面図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図１の側面図である。
【図４】排気煙道の上面を示す全体平面図である。
【図５】シール装置を示す斜視図である。
【図６】シール装置の作動を示す説明図である。
【図７】煙道側面に昇降装置を設置できない場合のシール装置を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図１は本発明の実施の形態を示す要部の正面図、図２は図１の平面図、図３は図１の側面図、図４は排気煙道の上面を示す全体平面図、図５はシール装置を示す斜視図である。
図において、１は炉本体、２は製品を載置して炉内へ間欠的に搬入される台車、３は炉本体１の下部にある排気煙道であり、排気煙道３の上面は炉本体１の炉床を形成している。このバッチ式熱処理装置は、前記台車２に設けた排気口２ａと排気煙道３の上面に設けた吸引口３ａとを連通させ、炉内の燃焼ガスを前記排気口２ａから排気煙道３内へ導くようにした下方吸引式のものである。
【００１８】
前記排気煙道３の吸引口３ａを囲む位置には、焼成中の必要時において台車２の下面に接触するよう上昇して台車２と排気煙道との隙間を塞ぐ昇降自在なシール装置４が設けられている。このシール装置４は、従来のように台車側でなく排気煙道側の上面に設置されており、台車２には特別なシール部材等を設ける必要がなく、従来タイプの台車をそのまま利用することができる。
【００１９】
このシール装置４は、排気煙道３の上面への固定枠部材５ａと、昇降枠部材５ｂと、この２つの部材を繋ぐ伸縮自在な筒状の耐熱部材５ｃを有している。この耐熱部材５ｃは、例えば耐熱クロスからなり蛇腹式構造となっており伸縮自在である。
前記固定枠部材５ａは排気煙道３の上面に固定されており、一方、昇降枠部材５ｂは昇降自在とされており、昇降枠部材５ｂが上昇して台車２の下面に密着することで台車２と排気煙道３との隙間を塞ぐよう構成されている。
【００２０】
前記昇降枠部材５ｂは、排気煙道の吸引口の左右側面に配置されたアーム６の先端に枢着支持されており、また該アーム６の基部は連結部材７を介して昇降装置８に連結された構造となっている。
前記アーム６は中央部が屈曲したく字状のものであり、屈曲部６ａが枢着されていて該屈曲部６ａを中心に揺動可能となっている。従って、連結部材７を左方向へ移動するとアーム６の基部が左方向へ移動し、この結果、アーム６の先端が屈曲部６ａを中心に時計回り方向に回転して上昇するため、枢着支持された昇降枠部材５ｂが上昇して台車２の下面に密着することになる。このように、簡単なアーム機構によってシール装置２を確実に昇降動することができる。
【００２１】
なお、前記昇降装置８としてはエアシリンダや油圧シリンダや電動駆動装置等を用いることができ、例えばピストンの先端と連結部材７とをチェーンで連結することにより、昇降装置８の作動により連結部材７が左方向へ移動するよう構成されている。
【００２２】
また図４に示すように、複数の台車２を炉本体内へ同時に搬入してバッチ式で熱処理するものであり、炉本体１の台車停止位置に対応してシール装置２が複数個設けられている。そして、各アーム６の基部は１本の連結部材７を介して炉本体１の前端部、後端部あるいは前後端部にある１個又は２個の昇降装置８に連結されており、昇降装置８の作動によって全てのシール装置２が同時に上昇するよう構成されている。従って、個々のシール装置２毎に昇降装置を設ける必要がなく、装置の簡素化を図ることができる。
【００２３】
このように構成した下方吸引式のバッチ式熱処理装置では、製品を載置する台車２に設けた排気口２ａと炉本体１の下部にある排気煙道３の上面に設けた吸引口３ａとが連通するように台車２を炉本体内に搬入し、炉内の燃焼ガスを前記排気口２ａから排気煙道３内へ導くようにして熱処理を施す。
図６に示すように、台車２の搬入後に昇降装置８を作動して、連結部材７を左方向へ移動するとアーム６の先端が屈曲部６ａを中心に時計回り方向に回転して上昇し、アーム６の先端に枢着支持された昇降枠部材５ｂが上昇して台車２の下面に密着することになる。この結果、炉内の燃焼ガスを次工程の排気ガス処理設備等に送る際の外気の流入を確実に防止することとなって、効率よく熱処理を行えることとなる。
また、複数のアームの基部が１本の連結部材７を介して炉本体１の端部にある昇降装置８に連結された構造であり、１個または２個の昇降装置８の作動で全てのシール装置４を一体的に駆動させることが可能である。
【００２４】
また、排気煙道の左右側面に連結部材や昇降装置を設置する空間が無い場合等においては、例えば図７に示すように、シール装置４が排気煙道上部に設置された各昇降装置８に個別に連結されており、各々のシール装置４が個別に昇降動するよう構成することも可能である。なお、図７では、屈曲部６ａを中心に揺動自在なアーム６の基部がベローズのような昇降装置８に連結されたものとなっており、ベローズの駆動によりアーム６が左右に動くと先端のシール装置４が昇降動するよう構成されている。
【００２５】
以上の説明からも明らかなように、本発明では排気煙道の吸引口を囲む位置に、焼成中の必要時において台車下面に接触するよう上昇して台車下部と排気煙道との隙間を塞ぐ昇降自在なシール装置を設けたので、焼成中の必要時に台車と排気煙道面の隙間から外気が流入するのを防止して効率よく熱処理を行えることとなる。また、従来のウォーターシール方式のように水を使用しないためシール装置の錆の発生もなくなり、また台車ごとにシール用断熱材を設けないので簡単な構造とすることができ、更にはシール装置の劣化・損傷などの発見も容易でメンテナンス作業も簡単に行うことができることとなる。
【符号の説明】
【００２６】
１  炉本体
２  台車
２ａ  排気口
３  排気煙道
３ａ  吸引口
４  シール装置
５ａ  固定枠部材
５ｂ  昇降枠部材
５ｃ  耐熱部材
６  アーム
６ａ  屈曲部
７  連結部材
８  昇降装置
【図１】
2011196600.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2011196600.tif 000007
【図６】
2011196600.tif 000008
【図７】
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