(57)【要約】【課題】不正取り外し操作が困難なステアリングロック装置の取付構造の提供を目的とする。【解決手段】ステアリングロック装置１と協働してステアリングコラム２を挟持するフィクサ３をステアリングロック装置１のハウジング４にボルト止めしてステアリングロック装置１をステアリングコラム２に固定するステアリングロック装置の取付構造であって、  前記ボルト５は頭部座面９との境界に至るまでネジが形成された全ネジボルトとして形成されるとともに、  前記ボルト５の軸部６はフィクサ３に形成されたボルト挿通孔７を挿通してハウジング４に予め形成された雌ネジ部８にねじ込まれ、  かつ、フィクサ３のボルト挿通孔７には、ボルト５締結時にボルト５の頭部座面９により押し込まれて縮径方向に変形し、ボルト５の軸部６に噛み込んだ噛み込み部１０が形成されている。【選択図】  図２
2011116265.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステアリングロック装置と協働してステアリングコラムを挟持するフィクサをステアリングロック装置のハウジングにボルト止めしてステアリングロック装置をステアリングコラムに固定するステアリングロック装置の取付構造であって、
前記ボルトは頭部座面との境界に至るまでネジが形成された全ネジボルトとして形成されるとともに、
前記ボルトの軸部はフィクサに形成されたボルト挿通孔を挿通してハウジングに予め形成された雌ネジ部にねじ込まれ、
かつ、フィクサのボルト挿通孔には、ボルト締結時にボルトの頭部座面により押し込まれて縮径方向に変形し、ボルトの軸部に噛み込んだ噛み込み部が形成されているステアリングロック装置の取付構造。
【請求項２】
ステアリングロック装置のハウジングと、ハウジングにねじ込まれるボルトを使用してハウジングに締結されるフィクサによりステアリングコラムを挟持し、ステアリングロック装置をステアリングコラムに取り付けるステアリングロック装置の取付方法であって、
前記ボルトは頭部座面との境界に至るまでネジが形成された全ネジボルトが使用されるとともに、
前記フィクサのボルト挿通孔には、ボルト挿通終端側への押し込み操作により縮径方向に変形する変形部が形成され、
前記フィクサのボルト締結操作時にボルトの頭部座面により前記変形部を押し込んで縮径方向に変形させ、該変形部をボルトの軸部に噛み込ませるステアリングロック装置の取付方法。
【請求項３】
ステアリングロック装置のハウジングと協働してステアリングコラムを挟持し、前記ハウジングに形成された雌ネジ部に螺入するボルトを使用してハウジングに連結されてステアリングロック装置をステアリングコラムに取り付けるステアリングロック装置取付用フィクサであって、
前記ボルトが挿通するボルト挿通孔には、ボルト締結時にボルトの頭部座面により押し込まれて縮径方向に変形し、ボルトの軸部に噛み込んむ変形部が形成されるステアリングロック装置取付用フィクサ。
【請求項４】
前記変形部は、ボルト挿通孔のボルト挿通開始端側端部の内壁面をフランジ状に膨隆させるとともに、ボルト挿通開始端面にボルト締結時にボルトの頭部座面に干渉してボルトの頭部座面から押し込み力を得る干渉突部を突出させて形成される請求項３記載のステアリングロック装置取付用フィクサ。
【請求項５】
前記ボルトの頭部座面が当接する干渉突部の表面は中高の傾斜面により形成される請求項４記載のステアリングロック装置取付用フィクサ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステアリングロック装置の取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
施錠状態において自動車のステアリングシャフトを拘束してハンドル操作を不能にするためのステアリングロック装置をステアリングコラムに固定する取付構造としては、従来、特許文献１に記載のものが知られている。
【０００３】
この従来例において、ステアリングロック装置は、ステアリングコラムをカバー板（フィクサ）と協働して挟み付けることによって固定されており、固定状態は、フィクサのボルト挿入孔を貫通するボルトをステアリングロック装置に螺入して維持される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８-３０６２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上述した従来例において、装着後のボルトへのアクセスを禁止し、ステアリングロック装置のステアリングコラムからの取り外しを防止するために、ボルトの回転操作用頭部は捩じ切られるが、捩じ切り後の残留頭部を鏨等によって打撃してボルトに回転トルクを与えることを禁止することはできない。
【０００６】
ボルトの空転規制トルクは、ねじ山の圧力側フランクにおける摩擦力の大きさに影響され、さらに、圧力側フランクにおける摩擦力は、残留頭部の頭部座面がフィクサ側対応座面に圧接して発生するボルト軸部への引張力に大きく依存するために、引張力が解消される程度の回転を回転をボルトに与えた後ではボルトに対する空転操作が容易になる傾向がある。
【０００７】
この結果、上述した従来例においては、鏨等を使用した打撃操作により引張力が解消されるまでボルトを回転させた後は、比較的容易にボルトを抜去することが可能になるために、比較的短時間でステアリングロック装置の不正取り外しが可能になるという虞がある。
【０００８】
本発明は、以上の欠点を解消すべくなされたものであって、不正取り外し操作が困難なステアリングロック装置の取付構造、および取付方法、さらに、これらに使用可能なステアリングロック装置取付用フィクサの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
ステアリングロック装置１のステアリングコラム２への取り付けは、ステアリングコラム２をステアリングロック装置１のハウジング４とフィクサ３とにより挟み付け、この後、フィクサ３をハウジング４にボルト止めして行われる。
【００１０】
フィクサ３締結用のボルト５には、頭部座面９との境界に至るまでネジが形成された全ネジボルトが使用され、フィクサ３に形成されたボルト挿通孔７を貫通してステアリングロック装置１のハウジング４に形成される雌ネジ部８にねじ込まれる。
【００１１】
フィクサ３のボルト挿通孔７の内壁面にはボルト挿入終端側への押し出し操作により縮径方向に変形する変形部１１が膨隆されており、ボルト５をハウジング４の雌ネジ部８にねじ込んで締め付けると、ボルト５の頭部座面９により変形部１１が軸長方向に押し込まれる。変形部１１の押し込み動作により、変形部１１は縮径方向に変形し、軸中心方向に押し出された変形部１１の内壁面は、ボルト５の軸部６に形成されたネジに食い込んで噛み込み部１０を形成し、ボルト５のフランクに圧接する。
【００１２】
雌ネジ部８におけるネジの螺合は、圧力側フランクが圧接し、遊び側フランクにクリアランスが形成されて行われるために、上述したように、座面での圧接状態の解除により空転規制トルクが急激に低下するのに対し、肉質部の移動により噛合状態となった噛み込み部１０においては遊び側フランクが発生することがない。
【００１３】
この結果、本発明においては、全体の空転規制トルクが向上する上に、座面での圧接状態の解除によって直ちに空転規制トルクが急激に低下することも防ぐことができるために、不正な取り外し操作の完了までの時間が長くなり、防犯性能の向上が達成される。また、ボルト５には全ネジボルトが使用されているために、噛み込み部１０には不完全ながら雌ネジが構成されており、時間をかけたり、あるいは特殊工具の使用によってボルト５を回転させて抜去することは禁止されないために、メンテナンス等における取り外しも可能になる。
【００１４】
以上の取付構造は、
ステアリングロック装置１のハウジング４と、ハウジング４にねじ込まれるボルト５を使用してハウジング４に締結されるフィクサ３によりステアリングコラム２を挟持し、ステアリングロック装置１をステアリングコラム２に取り付けるステアリングロック装置１の取付方法であって、
前記ボルト５は頭部座面９との境界に至るまでネジが形成された全ネジボルトが使用されるとともに、
前記フィクサ３のボルト挿通孔７には、ボルト挿通終端側への押し込み操作により縮径方向に変形する変形部１１が形成され、
前記フィクサ３のボルト５締結操作時にボルト５の頭部座面９により前記変形部１１を押し込んで縮径方向に変形させ、該変形部１１をボルト５の軸部６に噛み込ませるステアリングロック装置１の取付方法の実行により構成することができ、
フィクサ３には、
ステアリングロック装置１のハウジング４と協働してステアリングコラム２を挟持し、前記ハウジング４に形成された雌ネジ部８に螺入するボルト５を使用してハウジング４に連結されてステアリングロック装置１をステアリングコラム２に取り付けるステアリングロック装置１取付用フィクサ３であって、
前記ボルト５が挿通するボルト挿通孔７には、ボルト５締結時にボルト５の頭部座面９により押し込まれて縮径方向に変形し、ボルト５の軸部６に噛み込む変形部１１が形成されるステアリングロック装置１取付用フィクサ３を使用できる。
【００１５】
変形部１１は、ボルト挿通孔７のボルト挿通開始端側端部の内壁面をフランジ状に膨隆させて形成することができる。この場合、変形部１１はボルト挿通孔７の内周壁面全周から突出させて連続リング状に形成することも可能であるが、この他に、上記連続リングに適宜間隔でスリットを設けて片持梁状に形成して基端部からの曲げが容易なように構成することもできる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、ボルトへの抜去方向回転力の負荷が困難になるために、不正取り外し操作を困難にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明を示す図で、（ａ）はハウジングにフィクサを装着した状態を示す側面図、（ｂ）は図１（ａ）の１Ｂ方向矢視図である。
【図２】フィクサの締結状態を示す説明図で、（ａ）はボルト締結前後の状態を示す図、（ｂ）はボルト抜去の状態を示す図である。
【図３】変形部の動作を示す図で、（ａ）はボルト締結前の状態を示す図、（ｂ）はボルトの頭部座面が変形部に接触した状態を示す図である。
【図４】変形部の動作を示す図で、（ａ）はボルトを締め付けて噛み込み部が形成された状態を示す図、（ｂ）はボルトを抜去した状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図１にステアリングロック装置１を示す。この実施の形態のステアリングロック装置１は、図外の電子的認証手段における認証成立を条件に駆動されるモータ、モータ制御部等をハウジング４内に収容した所謂電動ステアリングロック装置であり、フィクサ３を使用してステアリングコラム２に固定される。
【００１９】
図２、３、４にステアリングロック装置１の取り付け構造を示す。まず、ステアリングロック装置１が取り付けられるステアリングコラム２は、筒形状に形成され、内部にステアリングに連結されるステアリングシャフト２ａが挿通される。
【００２０】
ステアリングロック装置１のハウジング４には、ステアリングコラム２の外径にほぼ一致する曲率の装着凹部４ａが形成されており、装着凹部４ａにはステアリングコラム２に形成された位置決め孔２ｂに嵌合する位置決め突部４ｂが突設される。
【００２１】
また、ハウジング４には、上記モータ等により駆動されて進退するロック体４ｃが収容されており、突出状態でステアリングシャフトに形成されるロック嵌合部２ｃに嵌合、係止してステアリングシャフト２ａを拘束する。
【００２２】
フィクサ３は亜鉛ダイカスト合金をダイカスト成形して形成され、上記ハウジング４と同様に装着凹部３ａを備え、ハウジング４と協働してステアリングコラム２を挟み付けた後、ボルト５によりハウジング４に締結される。
【００２３】
図３に示すように、ボルト５には頭部基端までネジが形成された全ネジボルトが使用され、頭部５ａには切欠状の破断ガイド５ｂを経て捩じ切り頭部５ｃが延設される。上記頭部５ａが円形断面を有しているのに対し、捩じ切り頭部５ｃは六角形断面形状を有しており、この捩じ切り頭部５ｃにレンチ等の工具を嵌合させることによりボルト５に回転トルクを負荷することができ、所定の締め付けトルクを越えると、捩じ切り頭部５ｃは破断ガイド５ｂから破断してボルト５の頭部５ａから脱離し、以後、ボルト５への回転トルクの負荷が規制される。
【００２４】
上記ボルト５を螺合させるために、ハウジング４には雌ネジ部８が形成されるとともに、フィクサ３にはボルト５が挿通するボルト挿通孔７が形成される。ボルト挿通孔７のボルト挿通開始端（図２、３における下方）部の内壁にはリング状の変形部１１が膨隆されてボルト５の軸部６が挿通可能な内径のボルト挿通部１３が形成される。
【００２５】
図３に詳細に示すように、ボルト挿通部１３には、ボルト５の頭部５ａを収容する頭部収容凹部１４が形成され、ボルト挿通部１３と頭部収容凹部１４との境界にボルト５の頭部座面９が当接するボルト対応座面１５が形成される。ボルト対応座面１５は中心に行くに従って漸次高さが高くなる傾斜面により形成され、上記変形部１１の端面に干渉突部１２を突設して形成される。
【００２６】
また、上記変形部１１を全域にわたってほぼ均等肉厚とするために、変形部１１のボルト挿通終端側端面も上記ボルト対応座面１５と平行な傾斜面により形成される。  
【００２７】
以上の構成の下、ステアリングロック装置１の装着は、ステアリングコラム２をステアリングロック装置１のハウジング４とフィクサ３により挟み付けた後、フィクサ３をハウジング４にボルト止めして行われる。図２（ａ）の右側、および図３（ａ）に示す状態からボルト５の軸部６をハウジング４の雌ネジ部８にねじ込むと、やがて、図３（ｂ）に示すように、ボルト５の頭部座面９がボルト対応座面１５に当接し、さらに、捩じ切り頭部に工具を装着してボルト５に捻じ込みトルクを加えると、変形部１１には、まず、ボルト対応座面１５の頂縁、すなわち、頭部座面９に接しているボルト挿通部１３の内径周縁に押し込み力が集中負荷される。
【００２８】
ボルト挿通部１３の内径周縁への押し込み力によって変形部１１には、内周に剪断力を受ける外周固定円板として挙動して変形し、内周縁は縮径しながらボルト挿通終端方向に移動する。変形部１１の変形によって変形部１１の内周壁面はボルト５の軸部６に押し付けられ、さらに、ボルト５をねじ込むと、図４（ａ）に示すように、ボルト５に比して硬度の低い変形部１１はボルト５の雄ネジに食い込んで噛み込み部１０が形成される。
【００２９】
これからさらにボルト５に締め付けトルクを加えると、図２（ｂ）において左側に示すように、捩じ切りボルト５が破断し、固定作業が終了する。固定完了状態において、上述したように、緩み方向への抵抗トルクが雌ネジ部８との螺合部に加えて噛み込み部１０においても発生しているために、大きくなっており、さらに、噛み込み部１０側では遊び側フランクが存在しないために、ボルト５の頭部座面９での圧接解除によって空転トルクが急激に低下することもないために、不正な取り外し操作に対する耐性を向上させることができる。
【００３０】
また、図４（ｂ）に示すように、噛み込み部１０には不完全ながら雌ネジが形成されているために、必要時には、適宜の手段でボルト５に緩み方向トルクを加えることにより、円滑ではないが、ボルト５を取り外すこともできる。
【００３１】
なお、以上において変形部１１は連続な一体のリング状に形成される場合を示したが、曲げ方向への変形を容易にするために、短冊状の変形部１１の複数をボルト挿通孔７の内壁面に突設したり、あるいは上記リング形状の変形部１１を適宜広さのスリットで分割することも可能である。
【符号の説明】
【００３２】
１        ステアリングロック装置
２        ステアリングコラム
３        フィクサ
４        ハウジング
５        ボルト
６        軸部
７        ボルト挿通孔
８        雌ネジ部
９        頭部座面
１０      噛み込み部
１１      変形部
１２      干渉突部
【図１】
2011116265.tif 000003
【図２】
2011116265.tif 000004
【図３】
2011116265.tif 000005
【図４】
2011116265.tif 000006