(57)【要約】【課題】この発明は、点検蓋をかご室の上部に設置される整風カバーの上面に設け、作業員が点検蓋を開けてできた点検窓から身を乗り出して乗り場機器を点検できるようにし、乗り場機器の点検作業性を高めることができるエレベータのかごを得る。【解決手段】上整風カバー２１は、かご枠１６の上枠１７に取り付けられた上骨組み構造体に支持されて、昇降方向に先細り形状に構成されてかご室１１の上面を覆うように配設される。そして、開閉ドア２４が、上整風カバーの奥行き方向の前方の面を構成するエプロンカバーパネル２２に、かご室１１の出入り口の上方に位置するように設けられ、点検蓋２９が、上整風カバー２１を構成する第１上整風カバーパネル２６の頂部に設けられている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご室と、上記かご室を支持するかご枠と、上記かご室の上部に取り付けられた整風装置と、を備え、昇降路内に昇降自在に配設されるエレベータのかごにおいて、
上記整風装置は、上記かご室の上昇方向に先細り形状に構成されて上記かご室の上面を覆う整風カバーと、上記かご枠の上枠に取り付けられて上記上整風カバーを支持する骨組み構造体と、を備え、
開閉ドアが、上記整風カバーの奥行き方向の前方の面に、上記かご室の出入り口の上方に位置するように設けられ、
点検蓋が、上記整風カバーの上面に、上記かご室のかごの戸の開閉方向の中央、かつ奥行き方向の前側に位置するように設けられていることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項２】
作業足場台が上記点検蓋の下方に位置するように上記骨組み構造体に取り付けられていることを特徴とする請求項１記載のエレベータのかご。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータのかごに関し、特にかご室の上部に装備される整風カバーの点検窓構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータ装置は、かご室と、このかご室を支持する支持体と、この支持体に支持され、かご室の出入り口を開閉するかごドアと、を有するかごを、駆動手段を介して昇降路内を昇降させるように構成されている。そして、カバーが、かごドアを除いてかご室の側板の外側に所定の隙間を確保して取り付けられている。また、エプロンカバーが、かご室の出入り口側に取り付けられたカバーの上端から上方に向って延在している。このエプロンカバーは、上方に向って幅寸法を漸減する形状を有し、幅寸法の最小部を左右のかごドアの合わせ目に一致させるように配設されている。さらに、湾曲カバーが、それぞれ、かご室の出入り口と反対側、およびかご室のかごドアの開閉方向の両側に取り付けられたカバーの上端からエプロンカバーの周縁に向って延在している。そして、開閉ドアがエプロンカバーに設けられ、作業員がかごの上部空室に出入りできるようになっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−３２９３７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このように、従来のエレベータ装置では、開閉ドアがエプロンカバーに設けられているので、開閉ドアの幅寸法は、構造上、かご室の出入り口の幅より狭くなっている。そこで、昇降路の乗り場側の壁面に取り付けられている乗り場のドア開閉機構などの乗り場機器を点検する際には、作業員は、開閉ドアを開けてかご室の上部空室に乗り込み、開閉ドアを開けてエプロンカバーに構成される開口から手を伸ばして無理な体制での点検作業となる。
【０００５】
この発明は、このような課題を解決するためになされたものであって、点検蓋をかご室の上部に設置される整風カバーの上面に設け、作業員が点検蓋を開けてできた点検窓から身を乗り出して乗り場機器を点検できるようにし、乗り場機器の点検作業性を高めることができるエレベータのかごを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明によるエレベータのかごは、かご室と、上記かご室を支持するかご枠と、上記かご室の上部に取り付けられた整風装置と、を備え、昇降路内に昇降自在に配設されるエレベータのかごであって、上記整風装置は、上記かご室の上昇方向に先細り形状に構成されて上記かご室の上面を覆う整風カバーと、上記かご枠の上枠に取り付けられて上記上整風カバーを支持する骨組み構造体と、を備えている。そして、開閉ドアが、上記整風カバーの奥行き方向の前方の面に、上記かご室の出入り口の上方に位置するように設けられ、点検蓋が、上記整風カバーの上面に、上記かご室のかごの戸の開閉方向の中央、かつ奥行き方向の前側に位置するように設けられている。
【発明の効果】
【０００７】
この発明によれば、開閉カバーが整風カバーの奥行き方向の前方の面に設けられ、点検蓋が整風カバーの上面に設けられている。そこで、かごを乗り場に着床させ、作業員が開閉カバーを開けてかご室の上部空室内に乗り込み、ついで点検蓋を開けて点検窓から身を乗り出し、昇降路の乗り場側の壁面に取り付けられている乗り場側機器を点検できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごを適用するエレベータの構成を模式的に示す断面図である。
【図２】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごの上部側を模式的に示す斜視図である。
【図３】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける整風装置の構成を説明する分解斜視図である。
【図４】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける上骨組み構造体を模式的に示す斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける点検蓋の動作を説明する要部側面図である。
【図６】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごの点検蓋の開閉状態を模式的に示す斜視図である。
【図７】この発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける乗り場機器の点検作業を説明する図である。
【図８】この発明の実施の形態２に係るエレベータのかごの点検蓋の開閉状態を模式的に示す斜視図である。
【図９】この発明の実施の形態２に係るエレベータのかごにおける上骨組み構造体を模式的に示す斜視図である。
【図１０】この発明の実施の形態２に係るエレベータのかごにおける作業台の取り付け状態を示す側面図である。
【図１１】この発明の実施の形態２に係るエレベータのかごにおける乗り場機器の点検作業を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごを適用するエレベータの構成を模式的に示す断面図、図２はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごの上部側を模式的に示す斜視図、図３はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける整風装置の構成を説明する分解斜視図、図４はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける上骨組み構造体を模式的に示す斜視図、図５はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける点検蓋の動作を説明する要部側面図、図６はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごの点検蓋の開閉状態を模式的に示す斜視図、図７はこの発明の実施の形態１に係るエレベータのかごにおける乗り場機器の点検作業を説明する図である。
【００１０】
図１乃至図６において、駆動綱車３およびそらせ車４が昇降路１の上部に形成された機械室２内に設置され、かご１０およびつり合いおもり６が駆動綱車３とそらせ車４とに掛け渡されて昇降路１内に垂下された主ロープ５に吊り下げられている。このように構成されたエレベータは、駆動綱車３がエレベータ制御盤７により駆動制御され、かご１０およびつり合いおもり６がかご用ガイドレールおよびつり合いおもり用ガイドレール（図示せず）に案内されて昇降路１内を昇降する。
【００１１】
かご１０は、かご室１１と、かご室１１を支持するかご枠１６と、かご室１１の上部および下部に装着された整風装置２０と、を備えている。
かご室１１は、かご床、かご床上に立設され、かご室１１内を昇降路１に対して隔離する周壁、周壁の上部を塞口する天井、乗り場８との間で利用者の乗降を行う出入り口の戸１３、などを備えている。ここで、かご室１１の出入り口の戸１３の開閉方向を間口方向、水平面上で出入り口の戸１３の開閉方向と直交する方向を奥行き方向とする。また、奥行き方向において、かご室１１の出入り口側を前方、出入り口と反対側を後方とする。
【００１２】
かご枠１６は、平行に配置された上枠１７と下枠１８との両端を一対の縦枠１９により連結した枠状に作製されている。そして、かご室１１が、間口方向に平行に配置された下枠１８に、かご床の奥行き方向の略中央部を支持されて、かご枠１６に保持されている。さらに、駆動綱車３に掛け渡されて昇降路１内に垂下された主ロープ５の端部が、吊り金具（図示せず）を介して上枠１７に取付られている。また、かご用ガイドレールと係合するガイドローラ１４が上枠１７と縦枠１９との交差部に取り付けられている。なお、図示していないが、下枠１８には、非常止め装置、移動ケーブル等の吊り金具などが設けられている。
【００１３】
整風装置２０は、かご室１１の上面を覆うように装着される昇降方向の上昇方向に先細り形状に作製された上整風カバー２１と、かご室１１の下面を覆うように装着される昇降方向の下降方向に先細り形状に作製された下整風カバー５０と、上整風カバー２１を上枠１７に取り付ける上骨組み構造体３５と、下整風カバー５０を下枠１８に取り付ける下骨組み構造体（図示せず）と、を備えている。なお、下整風カバー５０および下骨組み構造体は、上整風カバー２１および上骨組み構造体３５と同様に構成されているので、ここでは、その説明を省略する。
【００１４】
ここで、上整風カバー２１および上骨組み構造体３５について詳細に説明する。
上整風カバー２１は、図２に示されるように、かごドア駆動機構（図示せず）を覆うように出入り口の戸１３の上部に取り付けられたカバー１５の上方に、カバー１５と平行に、かつ段差を生じないように上方に向って延在するように配設されるエプロンカバーパネル２２と、かご室１１の上部の間口方向の両縁部と奥行き方向の後側の縁部からエプロンカバーパネル２２の周縁に向って延在するように配設され、かご枠１６の部位で奥行き方向に２分割された第１および第２上整風カバーパネル２６，２７から構成されている。
【００１５】
エプロンカバーパネル２２は、図２および図３に示されるように、アルミニウム板、鋼板、樹脂板などの平板を、幅寸法（間口方向の寸法）が上方に向って漸次減少する形状に成形して作製され、幅寸法の最小部、即ち頂部が出入り口の戸１３の突き合わせ部と一致している。そして、作業員Ｍの出入り口２３がエプロンカバーパネル２２のかご室１１の出入り口の上方位置に形成され、開閉ドア２４がエプロンカバーパネル２２にヒンジ２５を介して出入り口２３を開閉自在に取り付けられている。
【００１６】
第１上整風カバーパネル２６は、図２および図３に示されるように、かご室１１の上部の奥行き方向の前半分を覆うもので、アルミニウム板、鋼板、樹脂板などの平板を、かご室１１の上面からの高さが間口方向の中央から間口方向の両側に向って漸次低くなり、かつ奥行き方向の後側に向って漸次低くなる曲面形状に湾曲させて作製されている。そして、点検窓２８が第１上整風カバーパネル２６の頂部に形成され、一対の点検蓋２９がその根元側をヒンジ３０を介して第１上整風カバーパネル２６に点検窓２８を開閉自在に取り付けられている。一対の点検蓋２９は、図５に示されるように、一方の点検蓋２９の先端側を取り付けられたツナギ金３１に他方の点検蓋２９の先端側をボルト３２により締着して、閉じられている。
【００１７】
第２上整風カバーパネル２７は、図２および図３に示されるように、第１上整風カバーパネル２６に連設されて、かご室１１の上部の奥行き方向の後半分を覆うもので、アルミニウム板、鋼板、樹脂板などの平板を、かご室１１の上面からの高さが間口方向の中央から間口方向の両側に向って漸次低くなり、かつ奥行き方向の後側に向って漸次低くなる曲面形状に湾曲させて作製されている。そして、第１上整風カバーパネル２６と第２上整風カバーパネル２７との接続縁部には、それぞれ、かご枠１６および主ロープ５との干渉を避ける切り欠き３３，３４が形成されている。
【００１８】
上骨組み構造体３５は、図４に示されるように、長さ方向を奥行き方向として、間口方向に離間して互いに平行に配置され、ボルト３７により上枠１７に締着固定されるＬ字鋼からなる一対の基礎フレーム３６と、長さ方向を間口方向として、奥行き方向に離間して互いに平行に配置され、ボルト３７により一対の基礎フレーム３６の奥行き方向の前側に締着固定されるＬ字鋼からなる第１および第２支持フレーム３８，３９と、長さ方向を間口方向として、奥行き方向に離間して互いに平行に配置され、ボルト３７により一対の基礎フレーム３６の奥行き方向の後側に締着固定されるＬ字鋼からなる第３および第４支持フレーム４０，４１と、アーチ状に曲げ成形され、それぞれ第１乃至第４支持フレーム３８〜４１に固着されて、互いに平行に奥行方向に配列されたＬ字鋼からなる第１乃至第４骨格アーム４２〜４５と、第１乃至第４骨格アーム４２〜４５間を連結する複数の連結アーム４６と、を備えている。
【００１９】
ここで、奥行方向に配列された第１乃至第４骨格アーム４２〜４５の頂部のかご室１１の上面からの高さは、奥行き方向の後側に向って漸次低くなっている。なお、基礎フレーム３６、第１乃至第４支持フレーム３８〜４１、第１乃至第４骨格アーム４２〜４５、および連結アーム４６は、鋼材で作製されているものとしているが、アルミ材などで作製してもよい。
【００２０】
つぎに、このように構成された上整風カバー２１の取付方法について説明する。
まず、一対の基礎フレーム３６を、長さ方向を奥行き方向として、間口方向に互いに平行に所定距離離間させて配置し、ボルト３７を用いて上枠１７に締着固定する。ついで、一対の支持フレーム３８，３９を、長さ方向を間口方向として、奥行き方向に互いに平行に所定距離離間させて上枠１７の奥行き方向の前側に配置し、ボルト３７を用いて一対の基礎フレーム３６に締着固定する。同様に、第３および第４支持フレーム３８，３９を、長さ方向を間口方向として、奥行き方向に互いに平行に所定距離離間させて上枠１７の奥行き方向の後側に配置し、ボルト３７を用いて一対の基礎フレーム３６に締着固定する。
【００２１】
ついで、第１および第２骨格アーム４２，４３を、所定距離離反させて互いに平行に配置し、連結アーム４６を用いて連結する。同様に、第３および第４骨格アーム４４，４５を、所定距離離反させて互いに平行に配置し、連結アーム４６を用いて連結する。
そして、一体となった第１および第２骨格アーム４２，４３の脚部を、第１および第２支持フレーム３８，３９に、溶接や、リベットやボルトなどにより固着し、かご室１１の上部に立設する。同様に、一体となった第３および第４骨格アーム４４，４５の脚部を、第３および第４支持フレーム４０，４１に、溶接や、リベットやボルトなどにより固着し、かご室１１の上部に立設する。さらに、必要に応じ、第２および第３支持フレーム３９，４０を、連結アーム４６を用いて連結する。
【００２２】
ついで、エプロンカバーパネル２２を、第１骨格アーム４２に、溶接や、リベットやボルトなどにより固着し、かごドア駆動機構（図示せず）を覆うように出入り口の戸１３の上部に取り付けられたカバー１５の上方に、カバー１５と平行に、かつ段差を生じないように配設する。
ついで、第１上整風カバーパネル２６を、第１および第２骨格アーム４２，４３に、溶接や、リベットやボルトなどにより固着し、かご枠１６および主ロープ５との干渉を避けてかご室１１の上部に設置する。同様に、第２上整風カバーパネル２７を、第３および第４骨格アーム４４，４５に、溶接や、リベットやボルトなどにより固着し、かご枠１６および主ロープ５との干渉を避けてかご室１１の上部に設置する。そして、図示しない部材を用いて、エプロンカバーパネル２２と第１上整風カバーパネル２６と隙間を塞ぎ、第１上整風カバーパネル２６と第２上整風カバーパネル２７との隙間を塞ぐ。
【００２３】
このようにして、エプロンカバーパネル２２、第１および第２上整風カバーパネル２６，２７からなる上整風カバー２１が、図２に示されるように、かご室１１の上面を覆うように設置される。説明していないが、エプロンカバーパネル、第１および第２下整風カバーパネルからなる下整風カバー５０が同様にかご室１１の下面を覆うように設置され、整風装置２０がかご室１１に装着される。
【００２４】
このように構成されたかご１０では、かご１０の上昇方向に先細り形状に形成された上整風カバー２１がかご室１１の上面を覆うように配設され、かご１０の下降方向に先細り形状に形成された下整風カバー５０がかご室１１の下面を覆うように配設されている。そこで、かご１０が高速で昇降する際に、かご１０の外の空気が上整風カバー２１、あるいは下整風カバー５０によりかご室１１の外周縁部側に誘導される。これにより、かご１０の周囲の空気流に乱れが生じにくくなり、かご１０の昇降による風切り音の発生が抑制される。
【００２５】
つぎに、昇降路１の乗り場８側の壁面に設置されているドア開閉機構などの乗り場機器９を点検する方法について説明する。
まず、図６および図７に示されるように、かご１０を乗り場８に着床させ、開閉ドア２４を開け、作業員Ｍが上整風カバー２１内に乗り込む。ついで、ボルト３２をツナギ金３１から取り外し、点検蓋２９を開ける。そして、作業員Ｍは、第１および第２支持フレーム３８，３９に乗り、点検窓２８から身を乗り出し、手を伸ばして、乗り場機器９の点検を行う。
そして、乗り場機器９の点検が終了すれば、作業員Ｍは、上整風カバー２１内に戻り、点検蓋２９を閉じ、ボルト３２をツナギ金３１に締着する。ついで、乗り場８に乗り移り、開閉ドア２４を閉めて、乗り場機器９の点検作業を終了する。
【００２６】
このように、この実施の形態１によれば、上整風カバー２１の頂部に点検蓋２９を設けているので、作業員Ｍが点検窓２８から身を乗り出して乗り場機器９を点検することができる。そこで、作業員Ｍが開閉ドア２４を開けてかご室１１の上部空室に乗り込み、エプロンカバーパネル２２に形成された出入り口２３から手を伸ばして無理な体制で乗り場機器９を点検する必要がなくなり、作業員Ｍの作業負荷を著しく軽減することができる。また、点検作業の度に、上整風カバー２１を取り外す必要がなく、点検作業時間を大幅に短縮することができる。
【００２７】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２に係るエレベータのかごの点検蓋の開閉状態を模式的に示す斜視図、図９はこの発明の実施の形態２に係るエレベータのかごにおける上骨組み構造体を模式的に示す斜視図、図１０はこの発明の実施の形態２に係るエレベータのかごにおける作業台の取り付け状態を示す側面図、図１１はこの発明の実施の形態２に係るエレベータのかごにおける乗り場機器の点検作業を説明する図である。
【００２８】
図８乃至図１０において、作業足場台４７が、点検窓２８の下方位置でボルト３７を用いて第１および第２支持フレーム３８，３９に締着固定されて、第１および第２支持フレーム３８，３９間に架設されている。
なお、他の構成は上記実施の形態１と同様に構成されている。
【００２９】
従って、この実施の形態２においても、上記実施の形態１と同様の効果を奏する。
この実施の形態２によれば、図１１に示されるように、かご室１１の上部空室に乗り移った作業員Ｍは、作業足場台４７に乗って、点検窓２８から乗り場機器９を点検できるので、作業の足場が安定し、作業性がさらに向上する。
【００３０】
なお、上記各実施の形態では、上整風カバーの上整風カバーパネルは、それぞれ奥行き方向に２分割されて構成されているものとしているが、上整風カバーパネルの分割数は、これに限定されるものではなく、少なくともかご室を支持するかご枠および主ロープとの干渉を避けるためにかご枠の部位で両側に分割されていればよい。
また、上記各実施の形態では、上整風カバーのエプロンカバーパネルと第１上整風カバーパネルとが別部品として構成されているものとしているが、エプロンカバーパネルと第１上整風カバーパネルとを一体物として構成してもよい。
【００３１】
また、上記各実施の形態では、上整風カバーのエプロンカバーパネルがかごドア駆動機構を覆うように出入り口の戸の上部に取り付けられたカバーと平行に延在する平板状に作製されているものとしているが、エプロンカバーパネルは、かご室の上面から離反するほど、奥行き方向の後方に変位する曲面形状に湾曲させて作製されてもよい。
また、上記各実施の形態では、かご室が、かご床を間口方向に平行に配置された下枠に支持されてかご枠に保持されているものとしているが、かご室は、かご床を間口方向と所定の角度をもつ下枠に支持されてかご枠に保持されていてもよい。
【符号の説明】
【００３２】
１  昇降路、１０  かご、１１  かご室、１６  かご枠、１７  上枠、２０  整風装置、２１  上整風カバー、２２  エプロンカバーパネル、２３  出入り口、２４  開閉ドア、２６  第１上整風カバーパネル、２７  第２上整風カバーパネル、２８  点検窓、２９  点検蓋、３５  上骨組み構造体、４７  作業足場台。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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