(57)【要約】【課題】  伸縮門扉において床面における積雪等の障害により門扉の開閉が困難になる不都合を解決すること。 【解決手段】  伸縮門扉を構成する各フレームが伸張したときの重量を支柱により支える構造とするため、門扉が伸張するときは門柱側のフレーム間から順次伸張する構造とし、各フレームが限度まで伸張した場所で支柱が垂直に下がって床面に接して重量を支え、収縮して収納する時は門柱反対側のフレーム間から順に収縮し、収縮するフレームを支えた支柱を垂直に引き上げてから次のフレームの収縮に移る構造とし、キャスター走行を不要とすることによりこの課題を解決する。 【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
伸縮門扉を構成する各フレームが伸張した場所で上下する支柱により門扉重量を支える伸縮門扉。
【請求項２】
伸縮門扉が伸張する際、引き下がる各支柱が高低差の大きな床面と接した時点でフレームに固定され、門扉重量を支える構造の上下支柱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、伸縮門扉に関するものであり、設置場所床面の積雪や泥等による形状の影響を少なくするため門扉の伸縮走行用キャスターを廃し、門扉構造重量を上下する支柱で支える構造とすることにより門扉の開閉を容易にしたものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のキャスターを使用しない伸縮門扉は殆どがパンタグラフ構造で伸縮をアコーディオン形式で行い、移動する各フレームの垂れ下がりを防ぐためその負荷を門柱にかける構造である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許公開平１１−１５９２６７
【特許文献２】特許公開２０００−８７６６９
【特許文献３】特許公開２００４−１１１５２
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献の共通点は、大きな吊り加重が門扉に掛かり、門扉伸張時は門扉重量の下げ荷重が常に構造全体に掛かるため耐久性に影響を及ぼすことである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この課題を解決するための請求項1の発明は、門扉を構成する各フレームが順序に横移動して伸張する構造とし、フレーム間が限度まで伸張した場所で支柱が垂直に下がり床面に接地してフレーム重量を支え、収縮する時は各フレームが収縮する順に支柱が上がり収納される構造としてキャスター走行を不要にしたことである。
【０００６】
請求項２の発明は、門扉重量を支える支柱に床面の高低差を吸収する構造を内蔵し、床面の高低差が大きい場合でも門扉の各フレームの高さが一定に保たれ門扉の構造に無理な力がかからないようしたものである。
２
【発明の効果】
【０００７】
本発明により、門扉を設置する場所の床面に積雪や泥などの障害が発生しても門扉の円滑な伸縮による開閉が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】当発明の伸縮門扉が伸張した正面図である。
【図２】（１）は平面図、（２）は側面図である。
【図３】（３）は伸縮門扉が収納された図、（４）はフレーム1と2の間が全開、フレーム２と３の間が開き始めた図である。
【図４】（５）はフレーム２の上下支柱が接地しフレーム３と４の間が開き始めた図、       （６）はフレーム２と３の上下支柱が接地した図である。
【図５】フレーム５を側面から見た構造図である。
【図６】フレーム１を側面から見た構造図である。
【図７】フレーム２、３、４を側面から見た構造図である。
【図８】（７）は図７における切断線Ａ−Ａ’による断面図、（８）は切断線Ｂ−Ｂ’の断面図である。（９）は下クロスアームと上下支柱の接続を示す斜視図である。
【図９】図３の（４）におけるスロット及びクロスアームの状態の図である。
【図１０】（１０）は図３の（４）の状態におけるロックピンとフレームコネクタの状態の図、（１１）は軸ロッカーと上移動軸の状態の図である。
【図１１】図１０の状態におけるフレーム２、３、４の構造斜視図である。
【図１２】図７のフレーム２，３，４に高低差吸収構造の上下支柱を組み込んだ構造における（１２）は切断線Ａ−Ａ’による断面図、（１３）は切断線Ｂ−Ｂ’による断面図である。
【図１３】図１２の断面図（１３）の斜視図である。
【図１４】高低差吸収構造の上下支柱の斜視図で（１４）は上下支柱収納状態、（１５）は上下支柱が接地している状態である。
【図１５】高低差吸収構造上下支柱のフレーム内各位置における断面図である。              （１６）は上下支柱収納状態、（１７）は上下支柱接地状態、              （１８）は上下支柱が高い床面に接地した状態の図である。
【図１６】図７の上下支柱に電動モーターを応用した構造で、（１９）は切断線Ａ−Ａ’による断面図、（２０）はＢ−Ｂ’による断面図である。
【図１７】（２１）は電動モーターを応用した門扉のフレーム１と２の間が開いた図、（２２）は当発明の伸縮門扉を両面に設置した例である。                                                                              ３
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図１は伸縮門扉の平面図、図２は平面図及び側面図である。
図３の（３）は伸縮門扉が開門し収納されている状態でフレーム２と３、3と４、4と５の間は収納ロックされている。閉門のため門扉を伸張するときは取手８を門柱反対側に引くと（４）のようにフレーム１とフレーム２の間が限度まで開き全開ロックされ、同時にフレーム２と３の間の収納ロックが解除され開き始めると連動してフレーム２に内蔵されている上下支柱６が下がり始める。図４の（５）ようにフレーム２と３の間が限度まで開くと全開ロックされ、フレーム２の上下支柱６は床面に接地してフレーム重量を支え、フレーム３と４の間の収納ロックが解除されて開き始めるとフレーム３に内蔵されている上下支柱６が下がり始める。（６）はフレーム３と４の間が限度まで開き全開ロックされフレーム４と５の間の収納ロックが解除されフレーム３内蔵の上下支柱６が接地している図である。更に取手8を引くと門扉フレームは全開し図１の閉門状態になりフレーム４の上下支柱６が接地してフレーム重量を支える。
【００１０】
開門のため門扉を収縮する場合は取手８を門柱側に引くと最初にフレーム５と４の間が閉じ収納ロックされフレーム４の上下支柱６が引き上がりフレーム4と３の全開ロックが解除される。続いてフレーム４と３の間が閉じて収納ロックされフレーム３の上下支柱６が引き上がりフレーム３と２の全開ロックが解除され、更にフレーム３と２の間が閉じ収納ロックされフレーム２の上下支柱６が引き上がり最後にフレーム２と１の間が閉じ図３の（３）の状態になる。以上のように各フレームが門柱側から順次横方向に伸張した定距離の場所で上下支柱６が垂直に下がり構造重量を支えるのでキャスター走行は不要となり、床面に多少の障害があっても門扉の伸縮は円滑に行える。
【００１１】
図５はフレーム５の側面構造図、図６はフレーム１の側面構造図で門柱に固定される。
図７はフレーム２、３、４の側面構造図である。
【００１２】
図８の（７）は図７の切断線Ａ−Ａ’による断面図、（８）はＢ−Ｂ’による断面図である。
（９）はフレーム２、３、４に内蔵される上下支柱６の斜視図で下クロスアーム１１の門柱側上端および下移動軸１７と連結される。上下支柱６は下クロスアーム１１が開くと下移動軸１７と連動して引下げられ、フレーム間が限度まで開くと接地ロッド２６が床面に接地し、多少の高低差はロッドスプリング２４による伸縮で吸収される。
４
【００１３】
図９は図３の（４）の状態における上クロスアーム１０と下クロスアーム１１及びスロット１８の正面構造図である。上クロスアーム１０は上端が上固定軸１４に連結されて動き、下端はスロット１８内を移動する上移動軸１６に連結される。下クロスアーム１１は下端が下固定軸１５に連結されて動き、上端はスロット１８内を移動する下移動軸１７に連結され、上移動軸１６がスロット１８の上端、下移動軸１７がスロット１８の下端にあるときがフレーム間伸張の限度で、フレーム間が閉じている時は上移動軸１６がスロット１８の下端、下移動軸１７がスロット１８の上端にある。
【００１４】
図１０は各フレーム間の伸縮が順次行われるための構造を示す図で、（１０）はフレーム間が収納ロックあるいは収納ロックが解除される構造、（１１）は上移動軸１６が全開ロックあるいは全開ロックが解除される構造の図である。
（１０）においてフレーム１とフレーム２の間が全開しフレーム２の上移動軸１６がスロット１８の上端に達すると上移動軸１６に連結されたロックピストン２３がロックピン２１を上に押すのでフレーム３のフレームコネクタ１３の穴から抜けフレーム２とフレーム３の間が開きはじめる。同時に（１１）においてはフレーム２からフレーム３のロックホーン１２が抜けるのでフレーム２の軸ロッカー１９はホーンスプリング２０に押されて回転し上移動軸１６をロックする。同様にしてフレーム３と４、フレーム４と５の間の収納ロックが解除されフレーム２とフレーム３の間、フレーム３とフレーム４の間が広がり全開ロックされるが最後のフレーム４とフレーム５の間はロックされない。
図１１は図１０の（１０）と（１１）におけるフレーム２から５までの構造斜視図である。
【００１５】
積雪等の障害の高低差が大きい場所ではフレームの持ち上がりなどが門扉の開閉、耐久性に影響するので床面の高低差を吸収する構造が必要になる。
図１２は図７のフレーム２、３、４に高低差吸収構造の上下支柱６を組み込んだ構造で
（１２）は切断線Ａ−Ａ’による断面図、（１３）は切断線Ｂ−Ｂ’による断面図である。
図１３は図１２の（１３）の斜視図である。
図１４は高低差吸収構造を組み込んだ上下支柱６の斜視図で、（１４）は上下支柱６がフレームの中に収納されているときの状態、（１５）は上下支柱６が床面から高さのある障害に接してフレーム重量を支えているときの状態である。
【００１６】
図１５は図１２の高低差吸収構造の、上下支柱６の部分の拡大断面図である。（１６）は上下支柱６の収納状態で図１４における（１４）の状態である。下クロスアーム１１が開き、下移動軸１７が下がり始めると、連動してプッシュロッド２７がブレーキピース３３の背面を押すので上下支柱６は下がる。接地コーン３１が床面に接地してブレーキロッド２８
５
を上に押すと、斜接面３６に接するブレーキピース３３が横にスライドしてブレーキパッド３０に接し、上下支柱６はフレームに固定されフレーム重量を支える。
この状態が（１７）である。
ブレーキピース３３が横にスライドすると斜接面３６にロッドホール３５が現れるので、（１８）のように下移動軸１７が更に下がるとプッシュロッド２７はロッドホール３５に入り余りの長さを吸収する。
【００１７】
上下支柱６をフレーム収納する時は、下移動軸１７が上がるとプッシュロッド２７はロッドホール３５から引き抜かれ、ブレーキロッド２８はコーンスプリング２９により押し下げられ、ブレーキピース３３はブレーキスプリング３４によりブレーキパッド３０から離れるので上下支柱６は吊り上げられる。
このように上下支柱６が高低差を吸収する構造にすると伸縮門扉は床面の高低差の影響をさらに少なくして開閉できる。
【実施例】
【００１８】
この型の伸縮門扉は、伸張する際、上下支柱６が重量を支えるまで一時的に門柱及びフレーム１に吊り加重が掛かるのでそれに耐える構造が必要であるが、フレーム１と２の間が開きロックされた時点で上下支柱６が接地し重量を支える構造にすれば吊り加重は軽減される。図１６は図７のフレーム２，３，４の上下支柱６の駆動を電動モーターとしたときの切断線Ａ−Ａ’及びＢ−Ｂ’による断面図で、上下支柱６はギヤ４１を介して電動モーター４０により上下する。
電気回路は上クロスアーム１０が伸張し軸ロッカー１９が上移動軸１６をロックすると、モータースイッチ３８の正回転電流が流れ電動モーター４０により上下支柱６は下がり、接地ロッド２６が床面に接地してフレームの重量を支えると接地スイッチ３９を押し上げ電流が遮断されモーターは止まる。
収納のときはロックホーン１２が軸ロッカー１９を押すと軸ロッカー１９は上移動軸１６と離れ、モータースイッチ３８が逆回転側に入るので電動モーター４０が逆転し上下支柱６が上がり上端に達すると収納スイッチ４２が電流を遮断する。
このような構造とすれば図１７の（２１）のようにフレーム１と２が全開するとすぐ上下支柱６が床面に接地するので門柱に大きな吊り加重が掛からず開閉は更にスムーズになり、耐久性も向上する。（２２）は当伸縮門扉を左右に配置した例である。
６
【産業上の利用可能性】
【００１９】
本発明に係る伸縮門扉は従来のキャスターを使用したアコーディオン構造の門扉に比較し、構造が複雑になるが、特に積雪地や作業場の出入り口など床面に障害がある場所では円滑な開閉ができるので耐久性があり産業上の利用可能性を有する。
【符号の説明】
【００２０】
１：フレーム１
２：フレーム２
３：フレーム３
４：フレーム４
５：フレーム５
６：上下支柱
７：門柱
８：取手
９：積雪等障害
１０：上クロスアーム
１１：下クロスアーム
１２：ロックホーン
１３：フレームコネクタ
１４：上固定軸
１５：下固定軸
１６：上移動軸
１７：下移動軸
１８：スロット
１９：軸ロッカー
２０：ホーンスプリング
２１：ロックピン
２２：ピストンスプリング
２３：ロックピストン
２４：ロッドスプリング
２５：ストッパー
２６：接地ロッド
２７：プッシュロッド
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２８：ブレーキロッド
２９：コーンスプリング
３０：ブレーキパッド
３１：接地コーン
３２：上下支柱ケース
３３：ブレーキピース
３４：ブレーキスプリング
３５：ロッドホール
３６：斜接面
３７：ロッドストッパー
３８：モータースイッチ
３９：接地スイッチ
４０：電動モーター
４１：ギヤ
４２：収納スイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
2011246964.tif 000017
【図１６】
2011246964.tif 000018
【図１７】
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