(57)【要約】      （修正有）【課題】効率よくスムーズに切削物を外部へ排出することができるとともに、効率よくロックボルト用削孔を形成することができる、構造が簡単な削孔装置を得る。【解決手段】ガイドシェル１８と、このガイドシェル１８に前後進可能に設けられた打撃装置２７と、この打撃装置２７の駆動力が伝達されるインナーロッド２６およびアウターケーシング２３と、このインナーロッド２６あるいはアウターケーシング２３のいずれか一方、あるいは両方の先端部に取付けられたビット３１と、前記インナーロッド２６とアウターケーシング２３間の通路を、ビット３１へフラッシング水あるいは空気を供給する供給路２４にし、前記インナーロッド２６の通路をビット３１からのフラッシング水あるいは空気と切削物を外部へ排出する排出路２５となるように、前記打撃装置２７近傍に設けられたクリーニングアダプタ３２を備えるクリーニング装置とで削孔装置を構成する。【選択図】図３
2011174329.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガイドシェルと、このガイドシェルに前後進移動装置で前後進可能に設けられたドリフターと、このドリフターの駆動力が伝達されるように取付けられたインナーロッドおよびアウターケーシングと、このインナーロッドあるいはアウターケーシングのいずれか一方、あるいは両方の先端部に取付けられたビットと、前記インナーロッドとアウターケーシング間の通路を、ビットへフラッシング水あるいは空気を供給する供給路にし、前記インナーロッドの通路をビットからのフラッシング水あるいは空気と切削物を外部へ排出する排出路となるように、前記ドリフター近傍に設けられたクリーニングアダプタを備えるクリーニング装置とからなることを特徴とする削孔装置。
【請求項２】
インナーロッドおよびアウターケーシングはロックボルト用削孔をインナーロッドおよびアウターケーシングの接続作業が不要な長さに形成されていることを特徴とする請求項1記載の削孔装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はインナーロッドとアウターケーシングを用いた二重管削孔方式の削孔装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、二重管削孔方式の削孔装置は、削孔時にインナーロッドの通路よりビットへフラッシング水あるいは空気を供給し、インナーロッドとアウターケーシングとの間の通路でビットからのフラッシング水あるいは空気と切削物とを外部へ排出するクリーニングアダプタを用いたクリーニング装置を用いている。
【０００３】
このため、インナーロッドとアウターケーシングとの間の隙間を大きく設定しなければ切削物を外部へ排出できず、該隙間を大きく設定するために、アウターケーシングの外径寸法を大きくしたり、インナーロッドの外径寸法を小さく設定しなければならないという欠点があった。 
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平９−２５０２８７
【特許文献２】特開２００６−６３６５２
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は以上のような従来の欠点に鑑み、ロックボルト用削孔時に切削物をアウターケーシングの外径寸法を大きくしたり、インナーロッドの外径寸法を小さくしたりすることなく、効率よくスムーズに切削物を外部へ排出することができるとともに、効率よくロックボルト用削孔を形成することができる、構造が簡単で、安価に製造することができる削孔装置を提供することを目的としている。
【０００６】
本発明の前記ならびにそのほかの目的と新規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読むと、より完全に明らかになるであろう。
【０００７】
ただし、図面はもっぱら解説のためのものであって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明はガイドシェルと、このガイドシェルに前後進移動装置で前後進可能に設けられたドリフターと、このドリフターの駆動力が伝達されるように取付けられたインナーロッドおよびアウターケーシングと、このインナーロッドあるいはアウターケーシングのいずれか一方、あるいは両方の先端部に取付けられたビットと、前記インナーロッドとアウターケーシング間の通路を、ビットへフラッシング水あるいは空気を供給する供給路にし、前記インナーロッドの通路をビットからのフラッシング水あるいは空気と切削物を外部へ排出する排出路となるように、前記ドリフター近傍に設けられたクリーニングアダプタを備えるクリーニング装置とで削孔装置を構成している。
【発明の効果】
【０００９】
以上の説明から明らかなように、本発明にあっては次に列挙する効果が得られる。
（１）請求項1により、インナーロッドの外径寸法を変えることなく、該インナーロッドに十分な切削物やフラッシング水あるいは空気を外部へ排出する通路を形成することができる。
すなわち、インナーロッドとアウターケーシングとの間の隙間を小さく設定しても、ビットへ十分なフラッシング水あるいは空気を供給することができ、従来のインナーロッドとアウターケーシングとの間の隙間を、切削物等を排出する通路で利用するものに比べ、アウターケーシングの外径寸法を小さく設定したり、インナーロッドを大径のものに設定したりすることができる。
（２）前記（１） により、インナーロッドの通路を排出路とし、インナーロッドとアウターケーシングとの間の通路を供給路とするクリーニングアダプタを用いるだけでよいので、低コストで、容易に製造することができる。
（３）請求項２は前記（１）、（２）と同様な効果が得られるとともに、ロックボルト用削孔をインナーロッドとアウターケーシングの接続する作業をすることなく、一気に削孔することができる。
【００１０】
したがって、効率よく短時間で、低コストでロックボルト用削孔を形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明を実施するための第１の形態の使用状態の側面図。
【図２】本発明を実施するための第1の形態の使用状態の平面図。
【図３】本発明を実施するための第1の形態の側面図。
【図４】本発明を実施するための第1の形態の平面図。
【図５】図4の５−５線に沿う断面図。
【図６】本発明を実施するための第1の形態の先端部の拡大断面図。
【図７】本発明を実施するための第２の形態の使用状態の側面図。
【図８】本発明を実施するための第２の形態の側面図。
【図９】本発明を実施するための第２の形態の平面図。
【図１０】図９の１０−１０線に沿う断面図。
【図１１】本発明を実施するための第２の形態の先端部の拡大断面図。
【図１２】本発明を実施するための第３の形態の使用状態の側面図。
【図１３】本発明を実施するための第３の形態の側面図。
【図１４】本発明を実施するための第３の形態の要部拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、図面に示す本発明を実施するための形態により、本発明を詳細に説明する。
【００１３】
図１ないし図６に示す本発明を実施するための第１の形態において、１は作業車２に取付けられたブーム３に、上下移動装置４および回動装置５を介して取付けられた本発明の二重管削孔方式の削孔装置である。
【００１４】
前記作業車２は無限軌道６、６で走行することができる作業台７と、この作業台７に取付けられた、該作業台７を法面８の上部に固定された固定具９にワイヤー１０を取付けて牽吊するウインチ１１と、前記作業台７に垂直方向に回動するように取付けられたブーム３と、このブーム３を垂直方向に回動させる油圧シリンダー１２を用いたブーム回動装置１３と、前記ブーム３の先端部に枢支ピン１４で回動可能に取付けられたガイドシェル支持台１５と、このガイドシェル支持台１５を回動させる油圧シリンダー１６を用いた回動装置５と、前記ガイドシェル支持台１５に取付けられた、後述するガイドシェルを上下移動させる油圧シリンダー１７を用いた上下移動装置４とで構成されている。
【００１５】
前記削孔装置１は前記ガイドシェル支持台１５に上下移動可能に取付けられ、かつ前記上下移動装置４の油圧シリンダー１７の作動杆１７ａの先端部が取付けられたロックボルト用削孔を形成する場合に後述するアウターケーシングとインナーロッドの接続作業が不要な長さに形成されたガイドシェル１８と、このガイドシェル１８に前後進移動装置１９で前後進可能に取付けられたベース板２０と、このベース板２０の前方に固定されたアウターケーシング回転装置２１と、このアウターケーシング回転装置２１の回転部に後端部が接続され、先端部が前記ガイドシェル１８の先端部の支持部２２に回転可能に支持されたロックボルト用削孔を形成する場合に接続作業が不要な長さに形成されたアウターケーシング２３と、このアウターケーシング２３内にフラッシング水あるいは空気を供給する供給路２４となる隙間を介して挿入された、中央部に排出路２５を有するインナーロッド２６と、このインナーロッド２６の後端部と接続された前記ベース板２０の後方に固定された打撃装置２７を備えるインナーロッド回転装置２８と、前記アウターケーシング２３あるいは前記インナーロッド２６の先端部のいずれか一方、本発明の実施の形態ではインナーロッド２６に固定された、該アウターケーシング２３の外径寸法よりわずかに大きい外径寸法で、中央部に前記排出路２５と連通する排出用透孔２９が形成され、外周部に前記供給路２４に連通する供給用透孔３０が形成されたビット３１と、前記インナーロッド回転装置２８と前記アウターケーシング回転装置２１との間に設けられた、前記アウターケーシング２３とインナーロッド２６との間の供給路２４で前記ビット３１の供給用透孔３０より先端部へフラッシング水あるいは空気を供給し、ビット３１の中央部の排出用透孔２９よりフラッシング水あるいは空気と切削物とを前記排出路２５を通過させて排出させることができるクリーニングアダプタ３２を備えるクリーニング装置３３とで構成されている。
【００１６】
上記構成の作業車２はウインチ１１と無限軌道６、６の駆動操作によって、法面８のロックボルトを形成する部位へ移動させることができる。
【００１７】
ロックボルトの形成部位へ作業車２を移動させる時、前後進移動装置１９でガイドシェル１８の後端部にベース板２０を位置させ、ロックボルト形成部位に位置すると、ブーム回動装置１３の駆動でブーム３を回動させるとともに、回動装置５および上下移動装置４の駆動でガイドシェル８をロックボルト用削孔が形成できるように位置させる。
【００１８】
しかる後、アウターケーシング回転装置２１、打撃装置２７、インナーロッド回転装置２８およびクリーニング装置３３を駆動させるとともに、前後進移動装置１９でベース板２０およびインナーロッド２６、アウターケーシング２３を前方、すなわち削孔を形成する方向へ移動させ、ビット３１で削孔しながら、あらかじめ設定された深さまで掘り進んで、ロックボルト用削孔３４を形成する。
【００１９】
この時、クリーニング装置３３によってビット３１での削孔はフラッシング水あるいは空気が供給路２４からビット３１の先端部へ供給され、中央部の排出用透孔２９よりフラッシング水あるいは空気と削孔物とがインナーロッド２６の排出路２５を通過して外部へ排出されるので、効率よくロックボルト用削孔３４を形成することができる。
【００２０】
また、このロックボルト用削孔３４の形成時には、形成されたロックボルト用削孔３４の内壁面とアウターケーシング２３との間にはほとんど隙間がない状態であるため、削孔中にロックボルト用削孔３４の壁面が崩れたりするのを防止できる。
【００２１】
あらかじめ設定された深さのロックボルト用削孔３４が形成されると、前後進移動装置１９でベース板２０を後方へ移動させ、ビット３１が先端部に取付けられたインナーロッド２６およびアウターケーシング２３を、形成されたロックボルト用削孔３４より抜き取る。
【００２２】
ロックボルト用削孔３４よりアウターケーシング２３等の削孔部が抜き取られると、該ロックボルト用削孔３４内へ応力材３５を挿入し、セメントやモルタル等の定着材３６を充填して、ロックボルトを形成する。
【００２３】
なお、アウターケーシング２３等の削孔部をロックボルト用削孔３４より抜き取る時に、ロックボルト用削孔３４の壁面が崩れた場合、もう一度アウターケーシング２３等の削孔部を挿入して、崩れた部位の土砂を除去してロックボルト用削孔３４を形成し、ロックボルトを形成する。
【００２４】
これらのロックボルト用削孔３４の形成作業はアウターケーシング２３等の削孔部を所定の深さ寸法まで押し込んでロックボルト用削孔３４を形成するため、従来のように前進、後退を繰り返して行なうロックボルト工法で使用されている削孔装置でロックボルト用削孔３４を形成するものに比べ、著しく短時間で、気軽にロックボルト用削孔３４を形成することができる。
【００２５】
本発明の実施の形態ではアウターケーシング２３をアウターケーシング回転装置２１で回転させるものについて説明したが、アウターケーシング２３の回転は該アウターケーシング２３をよりスムーズに形成したロックボルト用削孔３４内へ挿入させるためのものであるので、ビット３１の外径寸法との関係で、アウターケーシング回転装置２１を使用しない削孔装置にしてもよい。
【００２６】
[発明を実施するための異なる形態]
次に、図７ないし図１４に示す本発明を実施するための異なる形態につき説明する。なお、これらの本発明を実施するための異なる形態の説明に当って、前記本発明を実施するための第１の形態と同一構成部分には同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００２７】
図７ないし図１１に示す本発明を実施するための第２の形態において、前記本発明を実施するための第１の形態と主に異なる点は、アウターケーシング２３の先端部にビット３１Ａを固定した点で、このようなアウターケーシング２３の先端部にだけビット３１Ａを固定した削孔装置１Ａにしても、前記本発明を実施するための第１の形態と同様な作用効果が得られる。
【００２８】
なお、インナーロッド２６を回転させるインナーロッド回転装置２８を使用しない削孔装置にしても、同様な作用効果が得られる。
【００２９】
図１２ないし図１４に示す本発明を実施するための第３の形態において、前記本発明を実施するための第１の形態と主に異なる点は、インナーロッド２６とアウターケーシング２３の先端部にそれぞれビット３１Ｂとリングビット３１Ｃとを固定した点で、このように先端部にビット３１Ｂが固定されたインナーロッド２６と、先端部にリングビット３１Ｃが固定されたアウターケーシング２３を用いて構成した削孔装置１Ｂにしても、前記本発明を実施するための第１の形態と同様な作用効果が得られる。
【００３０】
なお、前記削孔装置１、１Ａ、１Ｂは無限軌道６、６とウインチ１１を用いて法面８を移動させる作業車２に取付けたものについて説明したが、本発明はこれに限らず、法面を車輪で走行させたり、法面に設けた足場上をスライド移動できる作業台や、クレーンで吊り上げたり、クレーン車のクレーンの先端部に取付けたりして使用してもよい。
【００３１】
また、前記本発明の各実施の形態ではロックボルトを削孔する削孔装置１、１Ａ、１Ｂについて説明したが、本発明はこれに限らず、グランドアンカー工法で使用される削孔装置にも同様に使用することができる。
【産業上の利用可能性】
【００３２】
本発明はロックボルトを設けるためのロックボルト用削孔等の削孔装置を製造する産業で利用される。
【符号の説明】
【００３３】
１、１Ａ、１Ｂ：削孔装置、  ２：作業車、
３：ブーム、        ４：上下移動装置、
５：回動装置、      ６：無限軌道、
７：作業台、        ８：法面、
９：固定具、        １０：ワイヤー、
１１：ウインチ、      １２：油圧シリンダー、
１３：ブーム回動装置、    １４：枢支ピン、
１５：ガイドシェル支持台、  １６：油圧シリンダー、
１７：油圧シリンダー、    １８：ガイドシェル、
１９：前後進移動装置、    ２０：ベース板、
２１：アウターケーシング回転装置、
２２：支持部、      ２３：アウターケーシング、
２４：供給路、      ２５：排出路、
２６：インナーロッド、    ２７：打撃装置、
２８：インナーロッド回転装置、
２９：排出用透孔、      ３０：供給用透孔、
３１、３１Ａ、３１Ｂ、３１Ｃ：ビット、
３２：クリーニングアダプタ、  ３３：クリーニング装置、
３４：ロックボルト用削孔、  ３５：応力材、
３６：定着材。
【図１】
2011174329.tif 000003
【図２】
2011174329.tif 000004
【図３】
2011174329.tif 000005
【図４】
2011174329.tif 000006
【図５】
2011174329.tif 000007
【図６】
2011174329.tif 000008
【図７】
2011174329.tif 000009
【図８】
2011174329.tif 000010
【図９】
2011174329.tif 000011
【図１０】
2011174329.tif 000012
【図１１】
2011174329.tif 000013
【図１２】
2011174329.tif 000014
【図１３】
2011174329.tif 000015
【図１４】
2011174329.tif 000016