(57)【要約】【課題】伝達機構の一部を油とともに機構室に閉じ込めたミシンにおいて、機構室からの油漏れを防ぎ、多くの油を貯留して機構室内の機構を潤滑する。さらに機構室外の機構にも給油する。【解決手段】本ミシンは、布送り装置の伝達機構の一部を納めた機構室５ａ、機構室と離れた別空間としての浮き子室５ｂ、及び機構室と浮き子室との空気及び油の流通を可能とする連通管５ｃ、５ｄとを有するオイルタンク５を備える。同タンクの内部と外部との空気及び油の流通を可能とする孔が浮き子室の側壁に設けられる。連通管の内部の少なくとも上部空間５ｃ１は、機構室と浮き子室とに亘って孔の下端より上に配置されている。また本ミシンは同タンクから油を吸引して同タンク外の釜Ｋの機構に油を供給し、同タンクに油を戻す循環型の給油機構（３，８ａ，８ｂ，８ｃ）及びオイルパン９に貯留された油を吸引して同タンクに供給する給油機構（３，１１ａ，１１ｂ）を備える。【選択図】図２
2011110350.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ミシンを駆動するための伝達機構の一部を納めた機構室、前記機構室と離れた別空間、及び前記機構室と前記別空間との空気及び油の流通を可能とする連通管とを有するオイルタンクを備え、
前記オイルタンクの内部から外部への空気及び油の流通を可能とする孔が前記別空間の側壁に設けられ、
前記連通管の内部の少なくとも上部空間は、前記機構室と前記別空間とに亘って、前記孔の下端より上に配置されているミシン。
【請求項２】
外部から前記機構室及び前記別空間に油を補給するための給油路を備え、
前記別空間は、前記オイルタンク内の油残量を計量するための浮き子を収める浮き子室とされてなることを特徴とする請求項１に記載のミシン。
【請求項３】
前記オイルタンクから油を吸引して当該オイルタンク外の機構に油を供給し、当該オイルタンクに油を戻す循環型の給油機構を備える請求項２に記載のミシン。
【請求項４】
前記孔の直下位置を含む下部領域に配置されたオイルパンと、前記オイルパンに貯留された油を吸引して前記オイルタンクに供給する給油機構を備える請求項３に記載のミシン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ミシンの給油機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ミシンの各駆動機構部へ給油するために、油の貯留部としてオイルパンやオイルタンクが用いられている。
【０００３】
例えば、特許文献１（段落0011‐0013、図４）にも記載されるように、ミシン下部に設置されたオイルパンに貯留された油をポンプで汲み出し供給パイプを介して駆動機構部に供給するものがある。また、油は還流パイプを介してオイルパンに還流する。
また、特許文献１の出願発明は、ミシン本体の天秤などが設置された面部と、上軸の回転を下軸に伝達するギア部とを遮断する遮断部材（同文献中３１）を設け、面部側にグリースを収容するグリース収容部を形成し、このグリース収容部内に収容したグリースにより面部内の機構部品のうち少なくとも１つの摺動部を潤滑するとともに、ギア部内のうち少なくとも１つの摺動部を油により潤滑するように構成し、ミシン本体の面部を油により潤滑するギア部から遮断して、ギア部の油の面部への浸入を防止することができるようにしたものである。ギア部への給油はオイルパンから行っている。
【０００４】
オイルタンクの例は特許文献２に記載される。特許文献２記載のオイルタンクにあっては、摺動部位に対する潤滑油の供給量の変化、および、ミシン本体の傾倒時における潤滑油の空気抜き孔から外部への噴出の少なくとも一方を防止することによる高性能化を確実に図るために、タンク本体の天壁に、タンク本体の内部空間と連通する空気溜室を内部に具備する天蓋部を突出するように設け、この天蓋部に還流口を設け、ミシン本体を傾倒させた際に、タンク本体の内部に貯留された潤滑油が空気抜き孔からタンク本体の外部に噴出するのを防止するための噴出阻止壁をタンク本体の天壁の内面に設けた。
【０００５】
一方、被縫製布の送り機構を下軸の回転動力を取り出して構成することがある。この場合、下軸の回転動力を、所定の浮上沈下を伴った往復運動に変換しつつ布を送る部材に伝達する伝達機構を構成する必要がある。このとき、当該伝達機構の一部、及び下軸の当該伝達機構と連結する一部を油とともに密閉箱に閉じ込め、その内部で周回する歯車などの回転部材により、油を攪拌させて密閉箱内の各伝達機械部品に油を供給する構成が採られることがあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平１０−１３７４７９号公報
【特許文献２】特開２００７−２９６０９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、上記の伝達機構の一部を油とともに密閉箱に閉じ込める潤滑方式によれば、下軸等が密閉箱の壁部を内外に貫通するから外部に油が漏れる可能性があるため、大量の油を溜めることができなかった。
また、攪拌部材の周回はミシンの回転に同期するため、ミシン回転時に密閉箱内の圧力が上がることがあり、これによっても油が漏洩するおそれがあった。
この圧力の高まりを防止するため、伝達機構の収容箱に空気孔を設ける必要があったが、この空気孔は油漏れの懸念があるために小さくする必要があったり、ミシンの出荷時は、この空気孔からの油漏れを防ぐためにこの空気孔をゴムで塞ぐなどの対策が必要となったりした。
【０００８】
本発明は以上の従来技術における問題に鑑みてなされたものであって、伝達機構の一部を油とともに機構室に閉じ込めて当該伝達機構を潤滑させるミシンにおいて、機構室からの油漏れを防ぎ、多くの油を貯留して機構室内の機構を潤滑することができるミシンを提供することを課題とする。
さらには、上記機構室外の機構に給油する給油機構をも構成することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
以上の課題を解決するための請求項１記載の発明は、ミシンを駆動するための伝達機構の一部を納めた機構室、前記機構室と離れた別空間、及び前記機構室と前記別空間との空気及び油の流通を可能とする連通管とを有するオイルタンクを備え、
前記オイルタンクの内部から外部への空気及び油の流通を可能とする孔が前記別空間の側壁に設けられ、
前記連通管の内部の少なくとも上部空間は、前記機構室と前記別空間とに亘って、前記孔の下端より上に配置されているミシンである。
【００１０】
請求項２記載の発明は、外部から前記機構室及び前記別空間に油を補給するための給油路を備え、
前記別空間は、前記オイルタンク内の油残量を計量するための浮き子を収める浮き子室とされてなることを特徴とする請求項１に記載のミシンである。
【００１１】
請求項３記載の発明は、前記オイルタンクから油を吸引して当該オイルタンク外の機構に油を供給し、当該オイルタンクに油を戻す循環型の給油機構を備える請求項２に記載のミシンである。
【００１２】
請求項４記載の発明は、前記孔の直下位置を含む下部領域に配置されたオイルパンと、前記オイルパンに貯留された油を吸引して前記オイルタンクに供給する給油機構を備える請求項３に記載のミシンである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、機構室及び別空間を含むオイルタンク内に大量の油を供給しても、別空間の側壁に設けられた孔から溢れた油が排出されるので、オイルタンク内は当該孔の下端を越える油位にならず、機構室と別空間とを繋ぐ連通管の内部の少なくとも上部空間は、機構室と別空間とに亘って当該孔の下端より上に配置されているので、機構室と別空間とを繋ぐ気道が確保され、機構室内で油が攪拌されても、機構室上部の空気が連通管、別空間及びその孔を介して外部に連通するので、機構室内の内圧の高まりが抑えられ、機構室からの油漏れを防ぎ、多くの油を貯留して機構室内の機構を潤滑することができるという効果がある。
【００１４】
また本件請求項２記載の発明によれば、油を補給可能なオイルタンクを構成でき、機構室とは離れた別空間の比較的安定した油位を浮き子により測定することにより油残量を正確に測定することができるという効果がある。
【００１５】
また本件請求項３記載の発明によれば、本オイルタンクを油の貯留源（供給源）として機構室外の機構に給油する給油機構をも構成することができるという効果がある。
【００１６】
また、本件請求項４記載の発明によれば、別空間の側壁に設けられた孔から溢れた油をオイルパンで受け、再び本オイルタンクに戻すことができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の一実施形態に係るミシンの正面図でミシンベッド部の内部が描かれる。
【図２】本発明の一実施形態に係るミシンのオイルタンクの正面内視図である。
【図３】本発明の他の一実施形態に係るオイルタンクの正面内視図(a)、及びさらに他の一実施形態に係るオイルタンクの正面内視図(b)である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に本発明の一実施形態につき図面を参照して説明する。以下は本発明の一実施形態であって本発明を限定するものではない。
【００１９】
まず、本発明の一実施形態につき、図１及び図２を参照して説明する。
図１に示すように本実施形態のミシン１は、下軸２と、プランジャポンプ３と、釜４と、オイルタンク５と、給油口６と、給油口６からオイルタンク５への給油管７と、釜４への給油管８ａ，８ｂと、還流管８ｃと、オイルパン９と、循環フィルタ１０と、オイルパン９からオイルタンク５への給油管１１ａ，１１ｂと、油残量表示部１２と、浮き子１３とを備える。
【００２０】
図２に示すようにオイルタンク５は、機構室５ａと、浮き子室５ｂと、上部連通管５ｃと、下部連通管５ｄと、浮き子室５ｂの側壁の孔５ｅと、給油管接続口５ｆとを備え、油Ｌが貯留されている。
図１に示すように孔５ｅの直下位置を含む下部領域にオイルパン９が配置される。
【００２１】
下軸２は、図示しない電動モータ等の動力源から回転動力が伝達されて回転駆動される。下軸２は、オイルタンク５の機構室５ａを貫通する。機構室５ａの外壁部と下軸２の周面との間は、油Ｌが漏洩しないように封止されている。機構室５ａには、布送り装置を構成する歯車やリンク等からなる伝達機構が収められており、機構室５ａ内の油Ｌにより潤滑される。  
【００２２】
また下軸２には、機構室５ａに隣接した部位にプランジャポンプ３が付設されている。下軸２の回転によりプランジャポンプ３が駆動される。本プランジャポンプ３は２つのポンプで構成される。
【００２３】
本ミシン１は、オイルタンク５から油Ｌを吸引してオイルタンク５外の機構である釜４を動作させる機構に油を供給し、オイルタンク５に油Ｌを戻す循環型の給油機構を備える。この給油機構による油の流れは以下の通りである。
プランジャポンプ３が駆動されることにより、オイルタンク５の機構室５ａの下部から給油管８ａを介して油Ｌが吸引される。さらに、プランジャポンプ３の１つのポンプを通過した油は、給油管８ｂを通って釜４を動作させる機構に供給される。釜４を動作させる機構の油排出口から還流管８ｃを介してオイルタンク５の機構室５ａの上部に油は戻る。
【００２４】
また本ミシン１は、オイルパン９に貯留された油を吸引してオイルタンク５に供給する給油機構を備える。この給油機構による油の流れは以下の通りである。
プランジャポンプ３が駆動されることにより、オイルパン９から循環フィルタ１０、給油管１１ａを介して油が吸引され、プランジャポンプ３の他の１つのポンプを通過した油が給油管１１ｂを通って、給油口６からオイルタンク５への給油管７に合流し、オイルタンク５に供給される。
なお、本給油機構を省略して実施しても良い。
【００２５】
さて、図２を参照してオイルタンク５の構造を詳細に説明する。
図２に示すようにオイルタンク５の機構室５ａと、浮き子室５ｂとは水平方向に離れて配置される。
上部連通管５ｃ及び下部連通管５ｄはともに水平に配置される。但し、下部連通管５ｄは上部連通管５ｃより下に配置される。
上部連通管５ｃの一端は機構室５ａに接続され、他端は浮き子室５ｂに接続される。同じく下部連通管５ｄの一端は機構室５ａに接続され、他端は浮き子室５ｂに接続される。
上部連通管５ｃ及び下部連通管５ｄにより、機構室５ａと浮き子室５ｂとの空気及び油の流通が可能となる。
【００２６】
浮き子室５ｂの側壁には、孔５ｅが設けられている。この孔５ｅにより、オイルタンク５の内部と外部との空気及び油の流通が可能となる。
したがって、オイルタンク５内は孔５ｅの下端を越える油位にならない。
上部連通管５ｃの内部の少なくとも上部空間５ｃ１は、機構室５ａと浮き子室５ｂとに亘って、孔５ｅの下端より上に配置されている。
したがって、機構室５ａと浮き子室５ｂとを繋ぐ気道が上部空間５ｃ１により確保され、機構室５ａ内で油Ｌが攪拌されても、機構室５ａ上部の空気が上部連通管５ｃ、浮き子室５ｂ及び孔５ｅを介してオイルタンク５の外部に連通するので、機構室５ａ内の内圧の高まりが抑えられる。そのため、内圧の高まりに起因した機構室５ａからの油漏れが防がれる。
【００２７】
下部連通管５ｄの上側には給油管接続口５ｆが開口形成されている。給油管接続口５ｆに、給油口６からオイルタンク５への給油管７の下端が接続されている。
給油口６から油が補給されたとき、又は給油管１１ｂから油が供給されたとき、油は、給油管７を下って給油管接続口５ｆから下部連通管５ｄに流入し、分岐して機構室５ａと浮き子室５ｂとに流入する。すなわち、給油管７と下部連通管５ｄとで機構室５ａ及び浮き子室５ｂに油を外部から補給するための給油路が形成される。
浮き子室５ｂには、浮き子１３が収められている。浮き子１３は、浮き子室５ｂの油位に従って上下動する。浮き子室５ｂの上下位置に従って油残量表示部１２に油残量が表示される。
【００２８】
下部連通管５ｄの全体を等内径に形成する場合は、油Ｌの高粘度も原因して、容量の大きい機構室５ａの油位上昇が遅れ、浮き子室５ｂの油位上昇が早くなる。その結果、機構室５ａと浮き子室５ｂとで油位が異なってしまい、正確にオイルタンク５内の油残量を計量することができないばかりか、オイルタンク５を最大容量まで油で満たすことが難しくなる。
そこで、本ミシン１においては、下部連通管５ｄの給油管接続口５ｆからの分岐部を含む部分は、テーパ管部５ｇにより構成される。テーパ管部５ｇは、機構室５ａ側の端部を大径（φＡ）に、浮き子室５ｂ側の端部を小径（φＢ）にしたテーパ状に形成されている。例えば、φＡ＝６〔ｍｍ〕、φＢ＝４．５〔ｍｍ〕とされる。
このテーパ管部５ｇにより、油補給時の機構室５ａと浮き子室５ｂとでの油位上昇が均等となり、正確にオイルタンク５内の油残量を計量し表示することができるし、オイルタンク５を最大容量まで油で満たすことができる。
【００２９】
以上の実施形態にあっては、機構室と離れ、側壁に孔が設けられる別空間を浮き子室としたが、この別空間を浮き子室とせずに、図３(a)又は図３(b)に示すように構成しても良い。
【００３０】
図３(a)に示すオイルタンク５Ｋにあっては、孔を設ける別空間が垂直管５ｈとされる。垂直管５ｈの上端は、上部連通管５ｃに接続され、下端は下部連通管５ｄに接続され、機構室５ａと、垂直管５ｈとが上部連通管５ｃ及び下部連通管５ｄを介して連通する。垂直管５ｈの上端部に上記実施形態と同様の目的の孔５ｅが設けられる。
【００３１】
図３(b)に示すオイルタンク５Ｌは、図３(a)に示すオイルタンク５Ｋとほぼ同様であるが、垂直管５ｈと上部連通管５ｃとを接続する継手部品５ｍに上記実施形態と同様の目的の孔５ｅが設けられる。なお、垂直管５ｈの下端は継手部品５ｎを介して下部連通管５ｄに接続されている。
【００３２】
なお、本発明を実施するためには、機構室と浮き子室との空気及び油の流通を可能とする連通管としては、上部連通管５ｃのみでも十分であるが、上記実施形態においては、補給可能、かつ、浮き子室を有するオイルタンクを構成するので、下部連通管５ｄをも構成することが好ましい。この下部連通管５ｄから油を補給することで、オイルタンク５内の油位を下から徐々に上昇させて上部連通管５ｃ内に気道を確保し易くなる。また、機構室５ａの底部と浮き子室５ｂの底部とが下部連通管５ｄにより連通しているから、油が消費されても、機構室５ａと浮き子室５ｂとで油位を平衡することができ、油残量を正確に計量することができる。したがって、下部連通管５ｄの内部空間の全体を孔５ｅの下端より低く配置することが好ましく、できるだけ低い位置に設けることが好ましい。但し、機構室５ａ及び浮き子室５ｂの底より低くする必要はない。
【００３３】
また、上記実施形態にあっては、上部連通管５ｃの内部空間の範囲に孔５ｅの下端高さ位置があるように上部連通管５ｃ及び孔５ｅを配置した。したがって、上部連通管５ｃを介して機構室５ａと浮き子室５ｂとの間で空気が流通するが、油位が高い場合には、上部連通管５ｃを介して機構室５ａと浮き子室５ｂとの間で油も流通可能である。これにも拘らず、上部連通管５ｃの内部空間の全体を孔５ｅの下端より高くしても良い。この場合は、上部連通管５ｃをできるだけ高い位置に設け、空気の流通のみを担わせることが好ましい。孔５ｅより高い位置で機構室５ａから浮き子室５ｂに油が流入すると孔５ｅから油が排出されてしまうからである。
【符号の説明】
【００３４】
１     ミシン
２     下軸
３     プランジャポンプ
４     釜
５     オイルタンク
５ａ   機構室
５ｂ   浮き子室（別空間）
５ｃ   上部連通管
５ｄ   下部連通管
５ｅ   孔
５ｆ   給油管接続口
５ｇ   テーパ管部
６     給油口
７     給油管
８ａ，８ｂ  給油管
８ｃ   還流管
９     オイルパン
１０   循環フィルタ
１１ａ，１１ｂ  給油管
１２   油残量表示部
１３   浮き子
Ｌ     油
【図１】
2011110350.tif 000003
【図２】
2011110350.tif 000004
【図３】
2011110350.tif 000005