(57)【要約】【課題】先頭部、中間部及び後尾部が形成されたグロメットにおいて、先頭部を取付穴に挿入するときに要する力を十分に低減し、先頭部を取付穴に挿入しやすくすることと、先頭部を支持体の取付穴から抜けにくくすることとを両立できること。【解決手段】グロメット１において、可撓性を有する先頭部１０は、中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに貫通穴の両端が形成された形状に形成されている。中間部２０は、一方の端部が先頭部１０に連結され、先頭部１０が取付穴に挿入されることによって取付穴に貫通する筒状である。後尾部３０は、中間部２０の他方の端部に連結された部分である。先頭部の側壁部１４は、角錐における複数の錐面各々を形成する複数の板状の部分である。先頭部の骨格部１３は、角錐における複数の錐面の境界線各々に沿って形成され、側壁部１４の厚みよりも大きな厚みを有する複数の棒状の部分である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有する材料からなり、支持体の取付穴の幅よりも広い幅で形成された先頭部と、
第１の端部が前記先頭部に連結され、前記先頭部が前記取付穴に挿入されることによって前記取付穴に貫通する筒状の中間部と、
前記中間部の第２の端部に連結され、前記取付穴の幅よりも広い幅で形成された後尾部と、を備え、
前記先頭部、前記中間部及び前記後尾部の各々に、相互に連通する電線挿入用の貫通穴が形成されたグロメットであって、
前記先頭部は、
中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに前記貫通穴の両端が形成された形状に形成され、
さらに、前記角錐における複数の錐面各々を形成する複数の板状の側壁部と、前記角錐における複数の錐面の境界線各々に沿って形成され、前記側壁部の厚みよりも大きな厚みを有する複数の棒状の骨格部と、を備えることを特徴とするグロメット。
【請求項２】
前記中間部の横断面の外側の輪郭は円形である請求項１に記載のグロメット。
【請求項３】
前記中間部の横断面の外側の輪郭は楕円形である請求項１に記載のグロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のボディなどの支持体の穴に取り付けられ、支持体の穴に通される電線を保護するグロメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
グロメットは、自動車のボディなどの支持体の穴に取り付けられ、支持体の穴に通される電線を保護するとともに、支持体の穴における電線との隙間を塞ぎ、防水機能及び防塵機能を果たす。例えば、従来のグロメットは、支持体の穴に対して一方向に通されるだけで、グロメットの外周に形成された溝部に支持体の穴の縁部が嵌り込み、支持体に保持される。このようなグロメットは、ワンモーションタイプのグロメットなどと称される。
【０００３】
即ち、ワンモーションタイプのグロメットは、支持体の取付穴に挿入される側の先頭部と、取付穴に挿入されない後尾部と、両端の各々が先頭部と後尾部とに連結された中間部とを備える。先頭部、中間部及び後尾部の各々は、相互に連通する貫通穴が形成されており、その貫通穴に電線が挿通される。
【０００４】
先頭部は、可撓性を有する材料によって支持体の取付穴の幅よりも広い幅で形成された部分である。この先頭部は、取付穴に挿入される際に外形が収縮する。また、中間部は、一方の端部が先頭部に連結され、先頭部が取付穴に挿入されることによって取付穴に貫通する筒状の部分である。また、後尾部は、中間部の他方の端部に連結され、取付穴の幅よりも広い幅で形成された部分である。そして、中間部の外周面と先頭部及び後尾部の各々の外周面との間の段差の部分が、取付穴の縁部が嵌り込む溝を形成する。
【０００５】
図８は、従来のグロメットの一例であるグロメット１００が、支持体８の取付穴に取り付けられた状態を示す側面図である。なお、図８における破線は隠れ線である。図８に示されるグロメット１００において、先頭部１１０は、中空の円錐における頭頂部分と底面部分とに電線９が通される貫通穴の両端１１１，１１２が形成された形状に形成されている。また、中間部１２０は、貫通穴１２１が形成された円筒状の部分である。また、後尾部１３０は、貫通穴１３１が形成された板状の部分である。
【０００６】
グロメット１００において、先頭部１１０における円錐の錐面を形成する側壁部分の厚みが薄く形成されることにより、先頭部１１０は、取付穴の縁部（支持体１８）から受ける圧力に応じて収縮しやすくなる。その結果、小さな力で先頭部を取付穴に挿入することが可能となる。また、グロメット１００において、末広がりの形状を有する先頭部１１０の側面は、先頭部１１０の中心線を取付穴の中心に合わせるガイドとして機能する。
【０００７】
また、特許文献１には、外側面の形状が概ね角錐形であり、内側面の形状が概ね円錐形である末広がりの筒状に形成された先頭部を備えたグロメットが示されている。このグロメットにおける先頭部の横断面の外側の輪郭形状は、取付穴の形状と相似な多角形状である。また、中間部の横断面の外形も、取付穴の形状と同じ多角形である。さらに、特許文献１に示されるグロメットの先頭部の内面には、筒状の先頭部の厚みを薄くするための半円筒状の溝が形成されている。特許文献１には、先頭部の内面に溝が形成されることにより、先頭部が収縮しやすく、先頭部を取付穴に挿入しやすい旨が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００２−３６９３４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、図８に示される従来のグロメット１００において、先頭部１１０の側壁部分の厚みが薄いほど先頭部１１０の強度が低下する。そのため、グロメット１００に対して先頭部１１０を取付穴から引き抜く方向の外力が加わったときに、先頭部１１０が支持体８の取付穴から抜けやすくなるという問題点があった。即ち、グロメット１００において、先頭部１１０が、中空の円錐状又は中空の角錐状に形成される場合、先頭部１１０を取付穴に挿入しやすくすることと、先頭部１１０を取付穴から抜けにくくすることとを両立することが難しいという問題点があった。
【００１０】
また、特許文献１に示されるグロメットにおいて、先頭部の横断面の外側の輪郭は多角形であり、かつ、同内側の輪郭は円形である。そのため、先頭部における最も厚みの薄い部分（内面に溝が形成される部分）の強度を十分に確保するためには、先頭部における外面の角部の部分の厚みが必要以上に大きくなる。従って、特許文献１に示されるグロメットは、先頭部を取付穴に挿入するときに要する力を十分に低減することができないという問題点があった。
【００１１】
さらに、特許文献１に示されるグロメットにおいて、先頭部の外側面の断面形状が、取付穴の形状と同じ形状（多角形状）である。そのため、先頭部が取付穴に挿入された際、先頭部の外側面は、取付穴の縁部全体に渡って接触し、その接触の摩擦抵抗が大きい。その理由によっても、特許文献１に示されるグロメットは、先頭部を取付穴に挿入するときに要する力を十分に低減することができないという問題点があった。
【００１２】
本発明は、先頭部、中間部及び後尾部が形成されたグロメットにおいて、先頭部を取付穴に挿入するときに要する力を十分に低減し、先頭部を取付穴に挿入しやすくすることと、先頭部を支持体の取付穴から抜けにくくすることとを両立できることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明に係るグロメットは、先頭部と中間部と後尾部とを備える。先頭部は、可撓性を有する材料からなり、支持体の取付穴の幅よりも広い幅で形成された部分である。中間部は、第１の端部が先頭部に連結され、先頭部が取付穴に挿入されることによって取付穴に貫通する筒状の部分である。後尾部は、中間部の第２の端部に連結され、取付穴の幅よりも広い幅で形成された部分である。また、先頭部、中間部及び後尾部の各々に、相互に連通する電線挿入用の貫通穴が形成されている。また、先頭部は、中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに貫通穴の両端が形成された形状に形成されている。さらに、先頭部は、側壁部と骨格部とを備える。側壁部は、上記角錐における複数の錐面各々を形成する複数の板状の部分である。骨格部は、上記角錐における複数の錐面の境界線各々に沿って形成され、側壁部の厚みよりも大きな厚みを有する複数の棒状の部分である。
【００１４】
また、本発明に係るグロメットにおいて、中間部の横断面の外側の輪郭は円形又は楕円形であることが考えられる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係るグロメットにおいて、可撓性を有する先頭部は、中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに貫通穴の両端が形成された形状、即ち、末広がりの形状に形成されている。そのため、先頭部は、当該グロメットの中心線を取付穴の中心に合わせるガイドとして機能する。さらに、先頭部が、例えば円形又は楕円形の取付穴に挿入された場合、概ね角錐状の先頭部における各錐面の境界線を形成する角部のみが取付穴の縁部に擦れる。そのため、先頭部の外側面と取付穴の縁部との間の摩擦抵抗は小さい。
【００１６】
また、本発明に係るグロメットにおいて、先頭部は、角錐における複数の錐面各々を形成する薄い板状の側壁部と、角錐における複数の錐面の境界線各々に沿って形成され、大きな厚みを有する複数の棒状の骨格部とを備える。そのため、先頭部が、取付穴への挿入によって取付穴の縁部から内側へ向かう圧力を受けた際に、薄い側壁部が撓みやすい。このように、当該グロメットにおける先頭部は、取付穴の縁部との間の摩擦抵抗が小さく、かつ、取付穴の縁部から受ける圧力に応じて内側へ収縮しやすい。従って、当該グロメットにおいて、先頭部は、取付穴に挿入される際に要する力が小さくて済み、取付穴への挿入が容易である。
【００１７】
さらに、当該グロメットにおける先頭部は、太い骨格部が存在することにより、取付穴から引き抜かれる方向の力に対する強度が十分に確保される。即ち、当該グロメットの先頭部は、支持体の取付穴から抜けにくい構造を有する。従って、本発明に係るグロメットは、先頭部を取付穴に挿入しやすくすることと、先頭部を支持体の取付穴から抜けにくくすることとを両立できる構造を有している。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態に係るグロメット１の側面図である。
【図２】グロメット１の正面図である。
【図３】グロメット１の底面図である。
【図４】グロメット１の横断面図である。
【図５】グロメット１が支持体の取付穴に取り付けられた状態を示す側面図である。
【図６】グロメット１が支持体の取付穴に取り付けられる途中過程におけるグロメット１の側面図である。
【図７】グロメット１が支持体の取付穴に取り付けられる途中過程において収縮する先頭部１０の断面を示す図である。
【図８】従来のグロメット１００が支持体の取付穴に取り付けられた状態を示す側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、添付の図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。以下の実施形態は、本発明を具体化した一例であって、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
【００２０】
まず、図１〜図５を参照しつつ、本発明の実施形態に係るグロメット１の構成について説明する。図１（側面図）及び図２（正面図）において、破線は隠れ線である。また、図４は、図１におけるＡ−Ａ面を切断面とするグロメット１の横断面図である。また、図５は、グロメット１が自動車のボディなどの支持体８に設けられた取付穴８１に取り付けられた状態を示す側面図である。
【００２１】
グロメット１は、図５に示されるように、自動車のボディなどの支持体８に設けられた取付穴８１に取り付けられ、取付穴８１に通される電線９を保護する部材である。また、グロメット１は、可撓性を有する材料からなる部材であり、例えば、それ全体がゴム又はゴム系材料であるエラストマー(elastic polymer)からなる部材である。なお、エラストマーには、天然ゴム及び合成ゴムなどの加硫ゴム、並びにウレタンゴム、シリコーンゴム及びフッ素ゴムなどの熱硬化性樹脂系エラストマーが含まれる。
【００２２】
グロメット１は、図１〜図５に示されるように、先頭部１０と中間部２０と後尾部３０とを備える。先頭部１０は、取付穴８１に挿入される部分である。後尾部３０は、取付穴８１に挿入されない部分である。
【００２３】
中間部２０は、先頭部１０と後尾部３０との間に存在し、両端の各々が先頭部１０及び後尾部３０の各々に連結された部分である。図５に示されるように、中間部２０の外周面と先頭部１０及び後尾部３０の各々の外周面との間の段差の部分が、取付穴８１の縁部が嵌り込む溝を形成する。
【００２４】
中間部２０の横断面の外側の輪郭は、取付穴８１の形状と同じ円形であり、取付穴８１の内側に隙間無く嵌り込む形状である。また、取付穴８１の形状が楕円形であることも考えられる。この場合、中間部２０の横断面の外側の輪郭は、取付穴８１の形状と同じ楕円形に形成される。これにより、中間部２０は、取付穴８１の内側に隙間無く嵌り込む。従って、グロメット１に対して回転トルクが加わった場合でも、グロメット１は支持体８に対して回転しない。
【００２５】
先頭部１０は、中間部２０に連結される側において、取付穴８１の幅（内径）よりも広い幅（外径）で形成されている。中間部２０は、一方の端部（図１に向かって左側の端部）が先頭部１０に連結され、先頭部１０が取付穴８１に挿入されることによって取付穴８１に貫通する筒状の部分である。後尾部３０は、中間部２０の他方の端部（図１に向かって右側の端部）に連結され、取付穴８１の幅（内径）よりも広い幅（外径）で形成された部分である。
【００２６】
また、先頭部１０、中間部２０及び後尾部３０の各々には、電線９を挿入するための相互に連通する貫通穴が形成されている。即ち、末広がりの筒状に形成された先頭部１０においては、両端の開口１１，１２を連通する筒の内面が、電線９を通す貫通穴である。同様に、円筒状の中間部２０においては、筒の内面が、電線９を通す貫通穴２１である。また、円盤状の後尾部３０においては、その中心部分に電線９を通す貫通穴３１が形成されている。
【００２７】
図１〜図５に示される例では、先頭部１０の貫通穴における中間部２０側の一端である開口１２と、中間部２０の貫通穴２１とは同じ形状及び同じ大きさであり、それらの中心線が一致するように形成されている。また、先頭部１０の開口１１及び後尾部３０の貫通穴３１の縁部は、それら各々の内側の面が、それらに挿通された電線９の外周面に密着する大きさで形成されている。これにより、先頭部１０及び後尾部３０各々の電線９に対する摩擦抵抗が、電線９の位置ずれを防ぐ。
【００２８】
また、先頭部１０は、中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに貫通穴の両端である開口１１，１２が形成された形状に形成されている。図１〜図５に示される例では、先頭部１０は、中空の六角錐における頭頂部分と底面部分とに開口１１，１２が形成された形状に形成されている。
【００２９】
また、先頭部１０は、側壁部１４と骨格部１３とを備える。側壁部１４は、上記角錐における複数の錐面各々を形成する複数の板状の部分である。図１〜図５に示される例では、上記角錐は六角錐であるので、先頭部１０は、６つの錐面各々を形成する６つの側壁部１４を有している。
【００３０】
また、先頭部１０における骨格部１３は、上記角錐における複数の錐面の境界線各々に沿って形成され、側壁部１４の厚みよりも大きな厚みを有する複数の棒状の部分である。図１〜図５に示される例では、上記角錐は六角錐であるので、骨格部１３は、６つの錐面の境界線各々に沿って形成された６つの棒状の部分を含む。なお、図４に示される例では、骨格部１３は、矩形状の断面を有する棒状の部材であるが、その断面形状は、円形又は楕円形などの他の形状であってもかまわない。
【００３１】
次に、図６及び図７を参照しつつ、グロメット１の作用及び効果について説明する。図６は、グロメット１が支持体８の取付穴８１に取り付けられる途中過程におけるグロメット１の側面図である。なお、図７は、先頭部１０が、取付穴８１に対する先頭部１０の挿入方向（図６に向かって左方向）へ引っ張られている状態を示す。
【００３２】
また、図７は、グロメット１が支持体８の取付穴８１に取り付けられる途中過程において収縮する先頭部１０の断面を示す図である。なお、図７において、先頭部１０の断面を示すクロスハッチは省略されている。
【００３３】
グロメット１において、可撓性を有する先頭部１０は、中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに貫通孔の両端の開口１１，１２が形成された形状、即ち、末広がりの形状に形成されている。そのため、図６に示されるように、先頭部１０は、その側面が取付穴８１の縁部（支持体８）に接触することにより、グロメット１の中心線を取付穴８１の中心に合わせるガイドとして機能する。
【００３４】
また、先頭部１０が、円形の取付穴８１に挿入されることにより、概ね角錐状の先頭部１０における各錐面の境界線を形成する角部（骨格部１３）のみが取付穴８１の縁部（支持体８）に擦れる。即ち、側壁部１４は、円形の取付穴８１の縁部に接触しない。そのため、先頭部１０の外側面と取付穴８１の縁部との間の摩擦抵抗は小さい。このことは、取付穴８１の形状及び中間部２０の横断面の外側の輪郭が楕円形である場合も同様である。
【００３５】
また、先頭部１０は、角錐における複数の錐面各々を形成する薄い板状の側壁部１４と、大きな厚みを有する（太い）複数の棒状の骨格部１３とを備える。そのため、先頭部１０が、取付穴８１への挿入によって取付穴８１の縁部から内側へ向かう圧力を受けた際に、薄い側壁部１４が撓みやすい。図７は、薄い側壁部１４が、取付穴８１の縁部からの圧力に応じて撓んでいる状態を示す。
【００３６】
従って、グロメット１における先頭部１０は、取付穴８１の縁部との間の摩擦抵抗が小さく、かつ、取付穴８１の縁部から受ける圧力に応じて内側へ収縮しやすい。そのため、グロメット１において、先頭部１０は、取付穴８１に挿入される際に要する力が小さくて済み、取付穴８１への挿入が容易である。
【００３７】
さらに、グロメット１おける先頭部１０は、太い骨格部１３が存在することにより、取付穴８１から引き抜かれる方向の力に対する強度が十分に確保される。即ち、先頭部１０は、取付穴８１から抜けにくい構造を有する。従って、グロメット１は、先頭部１０を取付穴８１に挿入しやすくすることと、先頭部１０を取付穴８１から抜けにくくすることとを両立できる構造を有している。
【００３８】
以上に示した実施形態においては、先頭部１０が、中空の六角錐における頭頂部分と底面部分とに開口１１，１２が形成された形状に形成されている例を示した。しかしながら、先頭部１０が、中空の三角錐又は８角錐などの角錐における頭頂部分と底面部分とに開口１１，１２が形成された形状に形成された例も考えられる。
【００３９】
グロメット１において、先頭部１０が形成する角錐の底面部分、即ち、中間部２０に連結される部分は、取付穴８１と中間部２０との隙間が露出しないように、取付穴８１よりも大きく形成される。
【００４０】
そして、取付穴８１の内径が比較的大きい場合に、先頭部１０が形成する角錐として、三角錐のように錐面の数が少ない角錐が採用されると、先頭部１０の底面部分が、取付穴８１の外側に大きくはみ出ることとなり好ましくない。従って、取付穴８１の内径が比較的大きい場合には、先頭部１０が形成する角錐として、例えば六角錐のように錐面の数が比較的多い角錐が採用されることが好ましい。
【符号の説明】
【００４１】
１  グロメット
８  支持体
９  電線
１０  先頭部
１１，１２  開口
１３  骨格部
１４  側壁部
２０  中間部
２１  貫通穴
３０  後尾部
３１  貫通穴
８１  取付穴
【図１】
2011223770.tif 000003
【図２】
2011223770.tif 000004
【図３】
2011223770.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
2011223770.tif 000008
【図７】
2011223770.tif 000009
【図８】
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