(57)【要約】      （修正有）【課題】油水燃料の乳化添加剤で、水と油に添加されれば、油と水の表面張力を下がり、油水の融合と解離を促進し、完全燃焼が可能となり、環境保全と省エネな燃料に有益となるものを提供する。【解決手段】油水燃料の乳化添加剤であって、乳化添加剤は、グリセリンパームナッツ脂肪酸エステルと、イヌホオズキ酸グリセリルと、オレイン酸グリセリルと、Ａステアレート脂肪酸エステルと、Ａ蔗糖脂肪酸エステルと、オレイン酸ステアレートと、ステアリン酸グリセリルと、パームナッツ脂肪酸アミンプロピルトリメチル蔗糖アミン酸無水物と、パームナッツ脂肪酸アミンＤＥＡとで、等量混和の複合乳化剤であり、多重の親水親油平衡値（HLB,hydrophile-lipophile babance）質量を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油水燃料の乳化添加剤であって、前記乳化添加剤は、グリセリンパームナッツ脂肪酸エステルと、イヌホオズキ酸グリセリルと、オレイン酸グリセリルと、Ａステアレート脂肪酸エステルと、Ａ蔗糖脂肪酸エステルと、オレイン酸ステアレートと、ステアリン酸グリセリルと、パームナッツ脂肪酸アミンプロピルトリメチル蔗糖アミン酸無水物と、パームナッツ脂肪酸アミンＤＥＡとで、等量混和の複合乳化剤であり、多重の親水親油平衡値（HLB,hydrophile-lipophile babance）質量を備え、水と油に添加されば、油と水の表面張力を下がり、油水の融合と解離を促進し、完全燃焼が可能になり、環境保全と省エネな燃料に有益となることを特徴とする油水燃料の乳化添加剤。
【請求項２】
前記油水燃料の乳化添加剤に、水量と油量比率は３０：７０であることを特徴とする請求項１に記載の油水燃料の乳化添加剤。
【請求項３】
前記油水燃料の乳化添加剤に、水量と油量比率は４０：６０であることを特徴とする請求項１に記載の油水燃料の乳化添加剤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は油水燃料の乳化添加剤に関し、詳細には、水と油に添加されば、油と水の表面張力を下がり、油水の融合と解離を促進し、完全燃焼が可能となり、環境保全と省エネな燃料に有益となるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来に燃料油の使い方は、直接に燃料を燃焼させが、完全燃焼は難しいので、有害物を生じ、たとえば、ＣＯ，ＣＯ２，ＮＯＸなどが発生易い、大気汚染と地球温暖化の元となり、なお、燃料油費用が高騰しており、燃料コスト削減考えなければならない場合もある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は、前述公知の燃料油の使用上の欠点を改善する油水燃料の乳化添加剤を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の油水燃料の乳化添加剤の組合せは、グリセリンパームナッツ脂肪酸エステル１と、イヌホオズキ酸グリセリル２と、オレイン酸グリセリル３と、Ａステアレート脂肪酸エステル４と、Ａ蔗糖脂肪酸エステル５と、オレイン酸ステアレート６と、ステアリン酸グリセリル７と、パームナッツ脂肪酸アミンプロピルトリメチル蔗糖アミン酸無水物８と、パームナッツ脂肪酸アミンＤＥＡ９とで、等量混和の複合乳化剤である。
本発明の乳化添加剤を採用するときには、水量と重油量比率は３０：７０の混合物に投入して、生成された燃料と、完全に水混入しない、水量と重油量比率は０：１００の一般的純重油を比較すれば、１０％の燃料が節減できて、なお、乳化添加剤を採用し、水量と重油量比率は４０：６０の混合物に投入して、生成された燃料と、完全に水混入しない、水量と重油量比率は０：１００の一般的純重油を比較すれば、２３％の燃料が節減できる。
【発明の効果】
【０００５】
本発明により、油水燃料の完全燃焼が可能となり、有害物は殆ど生じない、混入の水も燃料となり、コスト削減に効果が明らかである。詳しいのは、下記のようである。
１．使用するには、高価な器材が要らなくて、僅かな費用で、使用開始できる。
２．元来の炉具交換しなくても使える、ただ、空気の進出量を調整すれば良い。
３．水のイオン或いは塩分が多すぎる場合に特別に濾過する以外、一般に、普通の水道水若しくは工業用水で使える。
４．最も多くの燃料を節減できる、使用する重油或いは石油の違った燃料より、１０〜１５％の燃料削減ができる。
５．油水燃料の産出エネは、器材より違いがあるが、殆ど、全部燃料で使ったものと、１００％同一である。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
本発明の油水燃料の乳化添加剤の組合せは、図１で示されるように、グリセリンパームナッツ脂肪酸エステル１と、イヌホオズキ酸グリセリル２と、オレイン酸グリセリル３と、Ａステアレート脂肪酸エステル４と、Ａ蔗糖脂肪酸エステル５と、オレイン酸ステアレート６と、ステアリン酸グリセリル７と、パームナッツ脂肪酸アミンプロピルトリメチル蔗糖アミン酸無水物８と、パームナッツ脂肪酸アミンＤＥＡ９とで、等量混和の複合乳化剤である。
前記グリセリンパームナッツ脂肪酸エステル１と、イヌホオズキ酸グリセリル２と、オレイン酸グリセリル３と、Ａステアレート脂肪酸エステル４と、Ａ蔗糖脂肪酸エステル５と、オレイン酸ステアレート６と、ステアリン酸グリセリル７と、パームナッツ脂肪酸アミンプロピルトリメチル蔗糖アミン酸無水物８と、パームナッツ脂肪酸アミンＤＥＡ９の成分は、すべて、植物より抽出精練からになり、例えば、ココナッツ油、パームナッツ油、菜油、豆油、甘蔗などを、図２で示されるように製品化するのは、レジンの鑑定１０から始まり、混合物遠心機で液体アミンをイオン化する１１と、真空濃縮処理１２と、品質検査１３と、荷積み１４と、秤量１５と、出荷判断１６で、本発明の乳化添加剤１９製品となって出荷できる。
本発明の油水燃料の乳化添加剤の使用前の事前処理は、図３で示されるように、油２０を、ポンプ駆動の混合機混合溝２１に入れて、水２２と混合後、さらに、本発明の乳化添加剤１９を入れて混合させ、このような、次々に添加混合で、燃油を差し替える新世代の燃料２３，２４と生成され、通常には、１つの産出循環は、３０分時間を要り、約５トンの産出となり、１日２０時間の作動とすれば、毎日の平均産出値は２００トンとなる。
本発明の油水燃料の乳化添加剤の経済利益の分析は、図４で示されるように、本発明の乳化添加剤１９を採用し、水量と重油量比率は３０：７０の混合物に投入して、生成された燃料２３と、完全に水混入しない、水量と重油量比率は０：１００の一般的純重油を比較すれば、１０％の燃料が節減できて、なお、乳化添加剤１９を採用し、水量と重油量比率は４０：６０の混合物に投入して、生成された燃料２４と、完全に水混入しない、水量と重油量比率は０：１００の一般的純重油を比較すれば、２３％の燃料が節減できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の油水燃料の乳化添加剤の組合せを示す図である。
【図２】本発明の油水燃料の乳化添加剤の製品化を示す図である。
【図３】本発明の油水燃料の乳化添加剤の使用前の事前処理を示す図である。
【図４】本発明の油水燃料の乳化添加剤の経済利益の分析図である。
【符号の説明】
【０００８】
１     グリセリンパームナッツ脂肪酸エステル
２     イヌホオズキ酸グリセリル
３     オレイン酸グリセリル
４     Aステアレート脂肪酸エステル
５     A蔗糖脂肪酸エステル
６     オレイン酸ステアレート
７     ステアリン酸グリセリル
８     パームナッツ脂肪酸アミンプロピルトリメチル蔗糖アミン酸無水物
９     パームナッツ脂肪酸アミンDEA
１０   レジンの鑑定
１１   混合物遠心機で液体アミンをイオン化する
１２   真空濃縮処理
１３   品質検査
１４   荷積み
１５   秤量
１６   出荷判断
１９   乳化添加剤
２０   燃油
２１   混合機混合溝
２２   水
２３   燃料
２４   燃料
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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