(57)【要約】【課題】  楔型引留クランプにクランプされた送電線を緊線工具によって緊線する際に発生する引張力によって、軸部材が変形したり破損したりするのを防止することができる楔型引留クランプ用連結装置を提供する。【解決手段】  楔型引留クランプ５０に対して緊線工具を連結するための楔型引留クランプ用連結装置１は、水平方向に互いに対向する一対の帯板状のクランプバー５３の相互間に配置される連結片２を備える。連結片２のクランプ部５２側の端部の下部側位置である第１の位置Ｂに第１の軸部材３を挿通し、連結片２の緊線工具側の端部であって第１の位置Ｂの斜め上方位置である第２の位置Ｃに第２の軸部材４を挿通して連結片２を支持する。連結片２の第１の位置Ｂおよび前記第２の位置Ｃよりも上方位置である第３の位置Ｄ１（Ｄ２）に、緊線工具を引っ掛ける引掛部材５を取り付ける。【選択図】  図３
2011142749.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
送電線をクランプするクランプ部を有する楔型引留クランプに取り付けられた、水平方向に互いに対向する一対の帯板状のクランプバーに対して、前記送電線を緊線させる緊線工具を連結するための楔型引留クランプ用連結装置であって、
前記一対のクランプバーの相互間に配置される連結片と、
前記一対のクランプバーに取り外し可能に架設され、前記連結片のクランプ部側の端部の下部側位置である第１の位置を軸方向へ相対移動可能に挿通して当該連結片を支持する第１の軸部材と、
両端部が前記一対のクランプバーにそれぞれ上方へ取り外し可能に掛止され、前記連結片の緊線工具側の端部であって前記第１の位置の斜め上方位置である第２の位置を支持する第２の軸部材と、
前記連結片の前記第１の位置および前記第２の位置よりも上方位置である第３の位置に取り付けられ、前記緊線工具を引っ掛ける引掛部材と、
を備えることを特徴とする楔型引留クランプ用連結装置。
【請求項２】
前記連結片の前記第３の位置が、前記第２の位置よりもクランプ部側に配置されている請求項１に記載の楔型引留クランプ用連結装置。
【請求項３】
前記連結片には、前記引掛部材を取り付けるための取付孔が設けられており、この取付孔が前記引掛部材の取付位置を上下方向に調整可能に複数形成されている請求項１または２に記載の楔型引留クランプ用連結装置。
【請求項４】
前記第２の軸部材が、前記連結片の前記第２の位置を相対移動可能に挿通している請求項１〜３に記載の楔型引留クランプ用連結装置。
【請求項５】
前記第１の軸部材が、前記送電線を前記クランプ部にクランプする際に使用される治具を取り付けるために前記クランプバーに形成された既存の孔に挿通されて前記クランプバーに架設されるものである請求項１〜４に記載の楔型引留クランプ用連結装置。
【請求項６】
前記第２の軸部材が、ピンと、このピンの両端部に取り付けられ前記一対のクランプバーにそれぞれ掛止される一対の双脚状の掛止片とを有し、
前記一対の掛止片のうち少なくとも一方の掛止片が、前記ピンの軸方向に沿って移動可能に取り付けられている請求項１〜５に記載の楔型引留クランプ用連結装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、送電線をクランプする楔型引留クランプに、送電線を緊線させる緊線工具を連結するための楔型引留クランプ用連結装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、架空送電線路において、送電線を鉄塔側に引き留めるものとして、楔型引留クランプが多用されている。楔型引留クランプは、送電線をクランプした状態で、バーニヤ金具等の引留金具および碍子装置を介して鉄塔に連結されるようになっている。そして、架空送電線路の新設時に楔型引留クランプと碍子装置との間に上記引留金具を連結する際、または既設の架空送電線路において上記引留金具を取り替える際、送電線をクランプしている楔型引留クランプにチェーンブロック等の緊線工具を連結し、この緊線工具によって楔型引留クランプを介して送電線を緊線することが行われている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
図７の（ａ）は、上記楔型引留クランプに緊線工具を連結するための従来の楔型引留クランプ用連結装置を示す側面図であり、（ｂ）は、（ａ）のａ−ａ断面図である。従来の楔型引留クランプ用連結装置１００は、楔型引留クランプ２００のクランプ部２０１に取り付けられた水平方向に互いに対向する一対の帯板状のクランプバー２０２に連結されるものであり、これらクランプバー２０２の間に配置される一対の連結片１０１と、一対のクランプバー２０２に架設された状態で連結片１０１を支持する軸部材１０２と、各クランプバー２０２にそれぞれ掛止された状態で連結片１０１を支持する掛止片１０３と、緊線工具（図示せず）を引っ掛ける引掛部材１０４とを備えている。
【０００４】
軸部材１０２は、その両端部が各クランプバー２０２に取り外し可能に架設され、各連結片１０１の緊線工具側（図７（ａ）の左側）の下端部の第１の位置ｂを挿通して各連結片１０１を支持している。各掛止片１０３は、水平部１０３ａと鉛直部１０３ｂとによってＬ字形に形成されており、上側の水平部１０３ａは、各連結片１０１のクランプ部２０１側（図７（ａ）の右側）の外側面の第２の位置ｃにそれぞれ固定されている。水平部１０３ａの下方であって鉛直部１０３ｂと各連結片１０１の外側面との間には差込溝１０３ｃが形成されている。この差込溝１０３ｃにはクランプバー２０２が差し込まれており、各掛止片１０３はクランプバー５３に上方へ取り外し可能に掛止されている。引掛部材１０４は、一端が取付ピン１０５を介して連結片１０１の緊線工具側の上端部の第３の位置ｄに対して上下方向に揺動自在に取り付けられており、他端に緊線工具が連結されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平７−１４３６４８号公報（図８〜図１１参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の楔型引留クランプ用連結装置１００は、クランプバー２０２に連結された状態で、連結片１０１における第３の位置ｄ（引掛部材１０４の取付位置）が第１の位置ｂ（クランプバー２０２に対する支持位置）よりも上方に配置されるとともに、第２の位置ｃ（掛止片１０３の固定位置）が上記第１の位置ｂよりもクランプ部２０１側に配置される。このため、緊線工具により引掛部材１０４が緊線工具側（矢符ｅ方向）に引っ張られると、この引張力によって連結片１０１には、第１の位置ｂを中心とする図７（ａ）において反時計回り方向の回転モーメントが発生する。これにより、掛止片１０３にはクランプバー２０２に対して浮き上がろうとする浮上力が発生するため、上記引張力が増大すると、掛止片１０３がクランプバー２０２から離脱することがある。この場合、連結片１０１は軸部材１０２のみによってクランプバー２０２に支持されることになるため、軸部材１０２には上記引張力による過大な負荷が作用し、軸部材１０２が変形したり破損したりするいう問題があった。
本発明は、前記問題点に鑑みてなされたものであり、楔型引留クランプにクランプされた送電線を緊線工具によって緊線する際に発生する引張力によって、軸部材が変形したり破損したりするのを防止することができる楔型引留クランプ用連結装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記目的を達成するための本発明の楔型引留クランプ用連結装置は、送電線をクランプするクランプ部を有する楔型引留クランプに取り付けられた、水平方向に互いに対向する一対の帯板状のクランプバーに対して、前記送電線を緊線させる緊線工具を連結するための楔型引留クランプ用連結装置であって、前記一対のクランプバーの相互間に配置される連結片と、前記一対のクランプバーに取り外し可能に架設され、前記連結片のクランプ部側の端部の下部側位置である第１の位置を軸方向へ相対移動可能に挿通して当該連結片を支持する第１の軸部材と、両端部が前記一対のクランプバーにそれぞれ上方へ取り外し可能に掛止され、前記連結片の緊線工具側の端部であって前記第１の位置の斜め上方位置である第２の位置を支持する第２の軸部材と、前記連結片の前記第１の位置および前記第２の位置よりも上方位置である第３の位置に取り付けられ、前記緊線工具を引っ掛ける引掛部材と、を備えることを特徴としている。
【０００８】
本発明によれば、連結片の第１の位置を支持する第１の軸部材を一対のクランプバーに架設するとともに、連結片の第１の位置の斜め上方位置である第２の位置を支持する第２の軸部材を各クランプバーに上方から掛止した状態で、連結片の第１の位置および第２の位置よりも上方位置である第３の位置に取り付けた引掛部材に緊線工具を引っ掛けることができる。これにより、緊線工具によって引掛部材が緊線工具側へ引っ張られると、この引張力によって連結片には第２の軸部材を押し下げる方向に回転モーメントが発生するため、第２の軸部材をクランプバーに掛止した状態で保持することができる。この結果、上記引張力が増大しても、その負荷を連結片を介して第１の軸部材と第２の軸部材とに分散して負荷させることができる。したがって、楔型引留クランプにクランプされた送電線を緊線工具によって緊線する際に発生する引張力によって、第１の軸部材が変形したり破損したりするのを防止することができる。
【０００９】
また、前記連結片の前記第３の位置は、前記第２の位置よりもクランプ部側に配置されていることが好ましい。この場合、引掛部材が連結片の第２の位置よりも緊線工具側へ突出するのを抑えることができるため、緊線距離が短い場合であっても、緊線工具を連結することが可能となる。
【００１０】
また、前記連結片には、前記引掛部材を取り付けるための取付孔が設けられており、この取付孔が前記引掛部材の取付位置を上下方向に調整可能に複数形成されていることが好ましい。この場合、引掛部材を取り付ける取付孔を変更することにより、楔型引留クランプ連結装置に対する緊線工具の連結位置を上下方向に調整することができる。したがって、緊線工具の種類に応じて、緊線工具を楔型引留クランプ連結装置やクランプバーと干渉しない位置に連結することができる。
【００１１】
また、前記楔型引留クランプ用連結装置は、前記第２の軸部材が、前記連結片の前記第２の位置を相対移動可能に挿通していることが好ましい。この場合、連結片を第１および第２の軸部材の軸方向に沿って移動させて緊線方向を調整することができる。したがって、緊線方向の調整を容易に行うことができる。
【００１２】
また、前記第１の軸部材は、前記送電線を前記クランプ部にクランプする際に使用される治具を取り付けるために前記クランプバーに形成された既存の孔に挿通されて前記クランプバーに架設されるものであることが好ましい。この場合、第１の軸部材をクランプバーに架設するための専用の孔を形成する必要がないため、既設のクランプバーに対して第１の軸部材を架設することができる。
【００１３】
また、前記第２の軸部材は、ピンと、このピンの両端部に取り付けられ前記一対のクランプバーにそれぞれ掛止される一対の双脚状の掛止片とを有し、前記一対の掛止片のうち少なくとも一方の掛止片が、前記ピンの軸方向に沿って移動可能に取り付けられていることが好ましい。
この場合、ピンに対して掛止片を当該ピンの軸方向に沿って移動させることにより、一対のクランプバーの間隔に応じて一対の掛止片の間隔を調整することができる。したがって、クランプバーの間隔が異なる複数の楔型引留クランプに対して、同じ楔型引留クランプ用連結装置を共用することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の楔型引留クランプ用連結装置によれば、楔型引留クランプにクランプされた送電線を緊線工具によって緊線する際に発生する引張力によって、第１の軸部材が変形したり破損したりするのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の楔型引留クランプ用連結装置が連結される楔型引留クランプの側面図である。
【図２】上記楔型引留クランプの平面図である。
【図３】本発明の第１の実施形態に係る楔型引留クランプ用連結装置を示す斜視図である。
【図４】図３の状態における楔型引留クランプ用連結装置の連結片のみを示す側面図である。
【図５】図３のＡ−Ａ断面図である。
【図６】本発明の第２の実施形態に係る楔型引留クランプ用連結装置の連結片のみを示す側面図である。
【図７】（ａ）は従来の楔型引留クランプ用連結装置を示す側面図であり、（ｂ）は（ａ）のａ−ａ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施形態を説明する。
図１は、本発明の楔型引留クランプ用連結装置が連結される楔型引留クランプの正面図であり、図２は、その楔型引留クランプの平面図である。楔型引留クランプ５０は、架空送電線路において送電線Ｌをクランプして図示しない鉄塔側に引き留めるものである。この楔型引留クランプ５０は、両楔型引留クランプからなり、送電線Ｌを挟持している楔部５１と、この楔部５１が挿嵌されているクランプ部５２と、クランプ部５２から鉄塔側（図１の左側）に延びて水平方向に互い対向する一対の帯板状のクランプバー５３とを備えている。楔部５１およびクランプ部５２は、例えばアルミニウム合金によって形成されている。また、送電線Ｌは、鋼心アルミ撚線、硬銅撚線、銅合金撚線、またはアルミニウム合金撚線等の材料からなる。
【００１７】
楔部５１は、上下方向に互いに対向して配置された一対の楔片５１ａ，５１ｂからなる。各楔片５１ａ、５１ｂは、その外面にテーパ加工が施されており、図１の左側から右側に向かって上下方向の厚みが徐々に薄くなるように形成されている。両楔片５１ａ，５１ｂは、送電線Ｌを上下から挟持した状態で一対のボルト６０によって相互に固定されている。
クランプ部５２は、水平方向に互いに対向して配置された一対のクランプ片５２ａ，５２ｂからなり、各クランプ片５２ａ，５２ｂのテーパ加工が施された内壁面によって内部空間５２ｃが形成されている。この内部空間５２ｃには、楔部５１が送電線Ｌを挟持した状態で挿嵌されている。
【００１８】
クランプバー５３は、図２に示すように、その一端部（図２右端部）がクランプ部５２の外側面に形成された差込溝５２ｄに差し込まれた状態で、ボルト６１によって揺動可能に取り付けられている。各クランプバー５３の他端部（図２左端部）には、第１の孔５３ａが形成されており、この第１の孔５３ａには、バーニヤ金具等の引留金具（図示せず）の一端を接続するための接続ピン５４が取り付けられている。接続ピン５４に接続された引留金具の他端は、鉄塔側の碍子装置（図示せず）に接続されている。また、各クランプバー５３の第１の孔５３ａよりもクランプ部５２側（図１の右側）には第２の孔５３ｂが形成されている。この第２の孔５３ｂは、本来、送電線Ｌを楔型引留クランプ５０にクランプする際に、送電線Ｌを挟持した楔部５１をクランプ部５２内に押し込むための治具（図示せず）を取り付けるために設けられているものである。
【００１９】
楔部５１の下側の楔片５１ｂには、ジャンパ金具５５が接続されている。このジャンパ金具５５は、楔部５１から鉄塔側に導出された送電線Ｌを鉄塔の腕金（図示せず）に接近させないように迂回案内するものである。ジャンパ金具５５の一端部（図１右端部）には固定片５５ａが一体的に取り付けられており、この固定片５５ａはボルト６２によって楔片５１ｂに固定されている。ジャンパ金具５５の他端部（図１左端部）には、送電線Ｌをジャンパ金具５５に押さえ付けた状態で固定するための押さえ金具５５ｂが取り付けられている。
【００２０】
次に、上記楔型引留クランプ５０に連結される本発明の第１の実施形態に係る楔型引留クランプ用連結装置について説明する。楔型引留クランプ用連結装置１は、例えば既設の架空送電線路において上記引留金具を取り替える際に、送電線Ｌを緊線するチェーンブロック等の緊線工具（図示せず）を、楔型引留クランプ５０に連結するものである。楔型引留クランプ用連結装置１は、図１および図２に示すように、楔型引留クランプ５０の両クランプバー５３における鉄塔側の位置に連結される。
【００２１】
図３は、楔型引留クランプ５０に連結された楔型引留クランプ用連結装置１の一実施形態を示す斜視図である。楔型引留クランプ用連結装置１は、楔型引留クランプ５０の両クランプバー５３の相互間に配置される連結片２と、両クランプバー５３に取り外し可能に架設された状態で連結片２を支持する第１の軸部材３と、両クランプバー５３に上方へ取り外し可能に掛止された状態で連結片２を支持する第２の軸部材４と、上記緊線工具を引っ掛ける引掛部材５とを備えている。
【００２２】
図４は、図３の状態における楔型引留クランプ用連結装置１の連結片２のみを示す側面図である。連結片２は、扇形に形成された舌片状のものであり、クランプ部５２側（図４右側）の端部の下部側位置である第１の位置Ｂには、第１の軸部材３を挿通させる第１の挿通孔２ａが形成されている。連結片２の緊線工具側（図４左側）の端部であって第１の位置の斜め上方位置である第２の位置Ｃには、第２の軸部材４を挿通させる第２の挿通孔２ｂが形成されている。さらに、連結片２の第１の位置Ｂおよび第２の位置Ｃよりも上方位置の二箇所である第３の位置Ｄ１およびＤ２には、引掛部材５を取り付ける取付孔２ｃがそれぞれ形成されている。
【００２３】
図３において、第１の軸部材３は、ボルト３ａとナット３ｂとからなり、このボルト３ａが各クランプバー５３の第２の孔５３ｂおよび連結片２の第１の挿通孔２ａに隙間を有して挿通された状態で、その先部にナット３ｂが螺合されている。これにより、第１の軸部材３は、一対のクランプバー５３に取り外し可能に架設された状態で、連結片２を一対のクランプバー５３の間で軸方向へ相対移動可能に支持している。
【００２４】
第２の軸部材４は、ボルトからなるピン４１と、このピン４１の両端部に取り付けられ各クランプバー５３に掛止される一対の掛止片４２とによって構成されている。掛止片４２は、逆Ｕ字状に形成された差込溝４２ａを有する双脚状のものである。この差込溝４２ａにはクランプバー５３の上端部が差し込まれており、各掛止片４２はクランプバー５３に上方へ取り外し可能に掛止されている。
【００２５】
ピン４１は、連結片２の第２の挿通孔２ｂに隙間を有して挿通されており、連結片２を一対の掛止片４２の間においてピン４１に軸方向に沿って移動可能に支持している。また、ピン４１は、各掛止片４２に形成された一対の貫通孔４２ｂに隙間を有して挿通されており、その先端部にナット４１ａが螺合されている。これにより、ナット４１ａを締めたり緩めたりすることによって、各掛止片４２をピン４１の軸方向に沿って移動させることができるので、両掛止片４２の間隔を、一対のクランプバー５３の間隔に合わせて調整することができる。ピン４１は、図５に示すように、各掛止片４２をクランプバー５３に掛止した状態で、差込溝４２ａ内においてピン４１がクランプバー５３の上面５３ｃに当接するようになっている。
【００２６】
図３において、引掛部材５は、略Ｃ字状に形成されており、その両端部は、連結片２の取付孔２ｃに、固定ピン５ａを介して揺動可能かつ着脱自在に取り付けられている。取付孔２ｃは、上下方向の位置が異なる二箇所に形成されており、引掛部材５の取付位置を上下方向に調整することができる。
【００２７】
以上の構成であれば、引掛部材５に、緊線工具のフック等を引っ掛けた状態で、この緊線工具により引掛部材５を鉄塔側へ引っ張ると、図４に示すように、連結片２は矢符Ｅ方向へ引っ張られる。この引張力によって、連結片２には第１の位置Ｂを中心とする図４において反時計回り方向の回転モーメントが発生する。この回転モーメントにより、第２の軸部材４のピン４１は、連結片２によって下方に押し付けられ、クランプバー５３の上面５３ｃに押し付けられる。これにより、第２の軸部材４の掛止片４２は、緊線工具の引張力により、クランプバー５３に掛止された状態で保持される。
【００２８】
この結果、上記引張力が増大しても、その負荷を連結片２を介して第１の軸部材３と第２の軸部材４とに分散して負荷させることができる。したがって、楔型引留クランプ５０にクランプされた送電線Ｌを緊線工具によって緊線する際に発生する引張力によって、第１の軸部材３が変形したり破損したりするのを防止することができる。
【００２９】
また、連結片２の第３の位置Ｄ１（Ｄ２）を、第２の位置Ｃよりもクランプ部５２側に配置するようにしたので、引掛部材５が第２の位置Ｃよりも緊線工具側へ突出するのを抑えることができるため、鉄塔側の碍子装置と楔型引留クランプ５０との緊線距離が短い場合であっても、緊線工具を連結することが可能となる。
【００３０】
また、連結片２に、上下方向の位置が異なる２つの取付孔２ｃを設け、この取付孔２ｃが引掛部材５の取付位置を上下方向に調整可能に複数形成したので、引掛部材５を取り付ける取付孔２ｃを変更することにより、楔型引留クランプ連結装置１に対する緊線工具の連結位置を上下方向に調整することができる。したがって、緊線工具の種類に応じて、緊線工具を楔型引留クランプ連結装置１やクランプバー５３と干渉しない位置に連結することができる。
また、第１の軸部材３が連結片２の第１の位置Ｂを相対移動可能に挿通しているとともに、第２の軸部材４が連結片２の第２の位置Ｃを相対移動可能に挿通しているため、連結片２を第１および第２の軸部材３，４の軸方向に沿って移動させて緊線方向に調整することができる。したがって、緊線方向の調整を容易に行うことができる。
【００３１】
また、送電線Ｌを楔型引留クランプ５０にクランプする際に使用される治具を取り付けるためにクランプバー５３に形成された既存の第２の孔５３ｂに、第１の軸部材３を挿通してクランプバー５３に架設することができるため、第１の軸部材３を架設するための専用の孔をクランプバー５３に形成する必要がない。したがって、既設のクランプバー５３に対して第１の軸部材３を架設することができる。
また、第２の軸部材４の一対の掛止片４２が、ピン４１の軸方向に沿って移動可能に取り付けられているため、一対のクランプバー５３の間隔に応じて一対の掛止片４２の間隔を調整することができる。したがって、クランプバー５３の間隔が異なる複数の楔型引留クランプ５０に対して、同じ楔型引留クランプ用連結装置１を共用することができる。
【００３２】
図６は、本発明の第２の実施形態に係る楔型引留クランプ用連結装置の連結片のみを示す図であり、第１の実施形態における図４に対応する図である。第２の実施形態の楔型引留クランプ用連結装置は、第１の実施形態の楔型引留クランプ用連結装置と同じ名称の部位については同じ符号を付してその説明を省略する。
この実施形態における楔型引留クランプ用連結装置１の連結片２は、帯板状に形成されており、その第３の位置Ｄ１，Ｄ２が、連結片２の緊線工具側（図６左側）の端部であって第１の位置Ｂおよび第２の位置Ｃよりも斜め上方に設定されている。これら第３の位置Ｄ１およびＤ２には、２つの取付孔２ｃがそれぞれ形成されている。
【００３３】
以上の構成の楔型引留クランプ用連結装置についても、緊線工具によって引掛部材４が緊線工具側へ引っ張られると、この引張力によって連結片２には第２の軸部材４を押し下げる方向に回転モーメントが発生するため、第２の軸部材４の掛止片４２をクランプバー５３に掛止した状態で保持することができる。したがって、上記引張力による負荷を第１の軸部材３と第２の軸部材４とに分散して負荷させることができるため、上記引張力によって、第１の軸部材３が変形したり破損したりするのを防止することができる。
【００３４】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、連結片２の各位置Ｂ，Ｃ，Ｄ１，Ｄ２は、上述の位置関係が満たされている限り、適宜変更可能である。
また、連結片２は、第２の軸部材４の軸方向に沿って移動可能に支持されているが、第２の軸部材４に不動状に固定されていてもよい。
さらに、第２の軸部材４の各掛止片４２には、ピン４１を挿通するための貫通孔４２ｂが形成されているが、この貫通孔４２ｂに代えてボルト孔を形成し、このボルト孔にピン４１を螺合させるようにしてもよい。
【００３５】
また、引掛部材５が連結される連結片２の取付孔２ｃは、二箇所に形成されているが、上記位置関係を満たしていれば、一箇所のみまたは三箇所以上形成されていてもよい。
また、本発明の楔型引留クランプ用連結装置１は、両楔型引留クランプのほか、片楔型引留クランプにも好適に適用することができる。
【符号の説明】
【００３６】
１    楔型引留クランプ用連結装置
２    連結片
２ｃ  取付孔
３    第１の軸部材
４    第２の軸部材
５    引掛部材
４１    ピン
４２    掛止片
５０    楔型引留クランプ
５２    クランプ部
５３    クランプバー
５３ｂ  第２の孔（孔）
Ｂ    第１の位置
Ｃ    第２の位置
Ｄ１  第３の位置
Ｄ２  第３の位置
Ｌ    送電線
【図１】
2011142749.tif 000003
【図２】
2011142749.tif 000004
【図３】
2011142749.tif 000005
【図４】
2011142749.tif 000006
【図５】
2011142749.tif 000007
【図６】
2011142749.tif 000008
【図７】
2011142749.tif 000009