(57)【要約】【課題】  液晶表示パネル１からの表示出力の異常状態を速やかに判定することができる車載表示装置を提供する。【解決手段】  液晶表示パネル１と、車両情報を入力し、この車両情報に基づいて液晶表示パネル１に表示するための表示情報を生成し、液晶表示パネル１を駆動制御する制御回路２及び画像制御回路３（制御手段）と、液晶表示パネル１と制御回路２及び画像制御回路３とに電力を供給する電源回路４と、液晶表示パネル１と電源回路４との間の電流値に基づく検出信号を制御回路２へ出力する電流検出手段５と、を備え、制御回路２は、前記検出信号に基づいて液晶表示パネル１の駆動制御状態を判定する判定処理を行う。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液晶表示パネルと、
車両情報を入力し、この車両情報に基づいて前記液晶表示パネルに表示するための表示情報を生成し、前記液晶表示パネルを駆動制御する制御手段と、
前記液晶表示パネルと前記制御手段とに電力を供給する電源回路と、
前記液晶表示パネルと前記電源回路との間の電流値に基づく検出信号を前記制御手段へ出力する電流検出手段と、を備え、
前記制御手段は、前記検出信号に基づいて前記液晶表示パネルの駆動制御状態を判定する判定処理を行うことを特徴とする車載表示装置。
【請求項２】
前記電源回路と前記電流検出との間に設けられ、前記制御手段からの制御信号に基づいて前記液晶表示パネルへの電力の供給／停止を切り替えるスイッチ回路を備え、
前記制御手段は、前記判定処理の結果に基づいて前記電力の供給／停止を切り替えるように促す制御信号を前記スイッチ回路へ出力してなることを特徴とする請求項１に記載の車載表示装置。
【請求項３】
前記制御手段は、車両情報を入力し前記液晶表示パネルに表示するための表示内容に基づく制御信号を生成する第１の制御部と、前記制御信号に基づいて表示用の画面情報を描画処理して生成し、この画面情報に基づいて前記液晶表示パネルを駆動制御する第２の制御部と、を設けてなり、
前記第１の制御部は、前記検出信号の入力に基づく前記判定処理に応じて、前記第２の制御部をリセット処理してなることを特徴とする請求項１に記載の車載表示装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記判定処理において、前記液晶表示パネルを駆動制御するための所定の画面情報を複数用意し、複数の画面情報を表示した際の電流値の差分を計測することによって、正常、あるいは異常な前記液晶表示パネルの駆動制御状態を判定してなることを特徴とする請求項１に記載の車載表示装置。
【請求項５】
前記制御手段は、前記判定処理において、前記駆動制御状態が異常であると判定した場合には、異常信号を他の機器へ送信してなることを特徴とする請求項１に記載の車載表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両情報を画面にて表示する液晶表示パネルを備えた車載表示装置に関し、特に、液晶表示パネルの動作状態を監視し、誤動作時には異常を自動的に検出する車載表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、本分野に属する車載表示装置として、例えば、特許文献１に開示される車両用計器があり、速度計からなる指針式表示部と、走行距離や車外温度などの各種情報を表示するための液晶表示パネルを用いた表示部とが設けられる複合計器がある。
【０００３】
これら車両用計器における液晶表示パネルにあっては、様々な車両情報を画面切り替えして表示させることが望まれており、表示内容についても、重要度が次第に大きくなりつつある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−７６２９４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そのように表示内容の重要度が高まる中で、その表示内容が実際に液晶表示パネルに表示出力されているのか、という判断は、視認者である車両利用者に委ねられており、表示出力された情報の信頼性を高める上で課題となっていた。
【０００６】
そこで本発明の目的とするところは、上述した課題に着目してなされたものであって、液晶表示パネルからの表示出力の異常状態を速やかに判定することができる車載表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の車載表示装置は、液晶表示パネルと、車両情報を入力し、この車両情報に基づいて前記液晶表示パネルに表示するための表示情報を生成し、前記液晶表示パネルを駆動制御する制御手段と、前記液晶表示パネルと前記制御手段とに電力を供給する電源回路と、前記液晶表示パネルと前記電源回路との間の電流値に基づく検出信号を前記制御手段へ出力する電流検出手段と、を備え、前記制御手段は、前記検出信号に基づいて前記液晶表示パネルの駆動制御状態を判定する判定処理を行うことを特徴とする。
【０００８】
また、前記電源回路と前記電流検出との間に設けられ、前記制御手段からの制御信号に基づいて前記液晶表示パネルへの電力の供給／停止を切り替えるスイッチ回路を備え、
前記制御手段は、前記判定処理の結果に基づいて前記電力の供給／停止を切り替えるように促す制御信号を前記スイッチ回路へ出力してなることを特徴とする。
【０００９】
また、前記制御手段は、車両情報を入力し前記液晶表示パネルに表示するための表示内容に基づく制御信号を生成する第１の制御部と、前記制御信号に基づいて表示用の画面情報を描画処理して生成し、この画面情報に基づいて前記液晶表示パネルを駆動制御する第２の制御部と、を設けてなり、
前記第１の制御部は、前記検出信号の入力に基づく前記判定処理に応じて、前記第２の制御部をリセット処理してなることを特徴とする。
【００１０】
また、前記制御手段は、前記判定処理において、前記液晶表示パネルを駆動制御するための所定の画面情報を複数用意し、複数の画面情報を表示した際の電流値の差分を計測することによって、正常、あるいは異常な前記液晶表示パネルの駆動制御状態を判定してなることを特徴とする。
【００１１】
また、前記制御手段は、前記判定処理において、前記駆動制御状態が異常であると判定した場合には、異常信号を他の機器へ送信してなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、車両情報を画面にて表示する液晶表示パネルを備えた車載表示装置に関し、液晶表示パネルからの表示出力の異常状態を速やかに判定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施の形態の電気的な構成を示すブロック図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態として車両用計器に適用したものを例に挙げて添付図面を用いて説明する。
【００１５】
図１は、本発明に係る車両用計器の電気的な構成を示す図であり、液晶表示パネル１と、制御回路（第１の制御部）２と、画像制御回路（第２の制御部）３と、電源回路４と、電流検出手段５と、スイッチ回路６と、を備えている。
【００１６】
液晶表示パネル１は、制御回路２による演算、または、車両用計器以外の制御回路による演算処理によって算出された計測値などの車両情報を画像にて表示出力する液晶表示パネルであり、車両のインストルメントパネルにおいて、車両利用者が車両情報の表示を視認できるように設けられる。この場合、液晶表示パネル１は、図示しないバックライトとなる発光ダイオードを実装した回路基板や配線を介して画像制御回路３に接続され、画像制御回路３からの駆動信号に基づいて画像を表示出力する。
【００１７】
また、液晶表示パネル１は、電源回路４からの電力がスイッチ手段６や電流検出手段５を介して供給され、駆動電力として用いる。また、液晶表示パネル１は、駆動ドライバを設けたＴＦＴ型の液晶表示パネルを適用でき、車両の走行速度や、残燃料量や燃費、積算走行距離、ギアポジションなどのインジケータ、警報などの車両情報を表示でき、車両利用者が視認できるように設けられる。なお、液晶表示パネル１は、画面切り換えによって、例えば、車両のドア開閉状態、時刻、車両周辺映像（バックモニタなど）、テレビジョン放送受像、無線通信による文字情報などの表示用途として使用することも考えられる。
【００１８】
制御回路２は、前記回路基板上に実装されるマイクロコンピュータを適用でき、電源回路４からの電力を駆動源として、車両に搭載された各種センサからの情報を通信ケーブルを介して入力し、これら車両側からの各種情報や所定プログラムに基づいて演算処理する。また、制御回路２は、液晶表示パネル１を制御するための制御信号や、画像制御回路３やスイッチ回路６を制御するための制御信号を生成し出力できるように、前記通信ケーブル、画像制御回路３、スイッチ回路６などと接続される。
【００１９】
なお、制御回路２は、車両情報を液晶表示パネル１に表示させるため制御信号を生成し出力する表示処理の他に、後述する電流検出手段からの検出信号に基づく判定処理や、画像制御回路３のリセット処理などを行うための各プログラムや演算結果を格納する記憶部を備えている。
【００２０】
また、前記記憶部は、後述する処理において所定の画面情報を表示出力する際の液晶表示パネル１の駆動電流値について、これら所定の画面情報と駆動電流値とを関連付けて、複数の表示パターン（複数の所定の画面情報）を前記記憶部に格納している。この場合、前記記憶部には、全ての画素へ駆動電流を供給した場合と、全ての画素への駆動電流を停止した場合などの表示パターンに対応する駆動電流値が格納している。
【００２１】
画像制御回路３は、電源回路４からの電力を駆動源として、制御回路２からの制御信号や、メモリに格納されたフォントやマークなどの画像データを用いて、液晶表示パネル１に表示するための画像情報を描画処理するグラフィックコントローラを適用でき、前記画像情報を駆動信号として、液晶表示パネル１に出力する。また、画像制御回路３は、制御回路２からのリセットを促す制御信号に基づいて、初期化処理を行うようにプログラムされている。
【００２２】
また、画像制御回路３は、制御回路２からの制御信号に基づいて、画像制御回路３が受信した制御信号をリセットするソフトリセット処理と、前記制御信号とは別に設けられる電気信号線に基づいて、画像制御回路３のプログラムをリセット処理するプログラムリセット処理とを備えている。
【００２３】
電源回路４は、前記回路基板に実装された電子部品が駆動できように、車両に搭載された図示しないバッテリや発電機からの電源を入力し、液晶表示パネル１、制御回路２、画像制御回路３などが稼働可能な所望の駆動電圧に調整して出力するレギュレータを適用できる。
【００２４】
電流検出手段５は、電源回路４と液晶表示パネル１との間に設けられ、電源回路１から液晶表示パネル１へ供給される電流値に応じた検出信号を制御回路２へ出力している。
【００２５】
スイッチ回路６は、制御回路２からの制御信号に基づいて、電源回路４から液晶表示パネル１へ供給される駆動電力について供給／停止を切り替えることができる。なお、この駆動電力の切り替えによって、液晶表示パネル１の駆動ドライバがリセットされる。
【００２６】
以上の構成によって、制御回路２による表示処理によって液晶表示パネル１が表示出力する画像に応じた電流値を電流検出手段５が検出し、検出信号として制御回路２へ帰還できる。また、この検出信号に基づく、制御回路２の演算処理について以下に説明する。
【００２７】
制御回路２は、演算処理によって画像制御回路３を介して表示制御するための制御信号のうち、前記記憶部に格納された所定の画面情報に対応する表示を促している際の電流検出手段５からの検出信号を読み取り、複数の所定の画像情報を表示した際の電流値の差分を計測するとともに、前記記憶部に格納された駆動電流値の差分と実際に計測された電流値の差分とを比較することによって、正常な表示がなされたか否かを判定する判定処理を行う。
【００２８】
制御回路２は、この判定処理によって、実際の電流値の差分が異常な値であると判定した場合には、所望の表示画面が出力されていないものと判別し、スイッチ回路６を用いて液晶表示パネル１への電源供給を一次的に停止するとともに、画像制御回路３がリセット処理するように促す制御信号（リセット信号）を画像制御回路３へ出力する。なお、制御回路２は、画像制御回路３のリセット処理が終了する前に液晶表示パネル１への電力供給がなされるようにスイッチ回路６を制御する。
【００２９】
以上の処理によって、自動的に液晶表示パネル１による表示出力の良否判定を行うことができるだけでなく、液晶表示パネル１の駆動ドライバや画像制御回路３を自動でリセット処理することで、液晶表示パネル１の誤表示状態を長時間連続して行うことを防止できる。
【００３０】
また、制御回路２は、上述判定処理によって異常である判定が高い頻度（所定時間内に複数回）なされた場合には、表示出力あるいは車両用計器が異常である旨の異常信号を他の機器（例えば、車載ＥＣＵ）へ出力し、別の機器を利用した報知や通信することで、車両利用者あるいは第三者に対して異常状態を報知できる。
【００３１】
斯かる車載表示装置は、液晶表示パネル１と、車両情報を入力し、この車両情報に基づいて液晶表示パネル１に表示するための表示情報を生成し、液晶表示パネル１を駆動制御する制御回路２及び画像制御回路３（制御手段）と、液晶表示パネル１と制御回路２及び画像制御回路３とに電力を供給する電源回路４と、液晶表示パネル１と電源回路４との間の電流値に基づく検出信号を制御回路２へ出力する電流検出手段５と、を備え、制御回路２は、前記検出信号に基づいて液晶表示パネル１の駆動制御状態を判定する判定処理を行う。
【００３２】
従って、液晶表示パネル１からの表示出力の異常状態を速やかに判定することができる。
【００３３】
なお、本発明の車載表示装置を上述した実施の形態の構成にて例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。例えば、液晶表示パネル１の前記駆動ドライバをリセット処理するためにスイッチ回路６を電源用配線に介在させるものを例に挙げて説明したが、前記駆動ドライバが画像制御回路３からの制御信号（リセット信号）によってリセット処理できる構成の場合には、制御回路２から画像制御回路３へのリセットを促す制御信号のみで、画像制御回路３及び液晶表示パネル１の前記駆動ドライバをリセット処理できるため、スイッチ回路６を省いた構成であっても、上述と同様の効果を得る構成を実現できる。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明に係る車載表示装置は、誤動作による液晶表示パネルの異常表示を検出でき、例えば、自動車やバイクに搭載される車両情報を画像として表示する車載表示装置に適用できる。
【符号の説明】
【００３５】
１  液晶表示パネル
２  制御回路（第１の制御部）
３  画像制御回路（第２の制御部）
４  電源回路
５  電流検出手段
【図１】
2011110942.tif 000003