(57)【要約】【課題】電車の混雑率を緩和することが可能な自動改札システムを提供する。【解決手段】乗客が電車を利用する際、自分自身が指定した時間帯に電車へ乗車し、その時間帯の混雑率が低い場合には、一定のポイントを得ることにより、必然的に乗客が混雑の少ない時間帯に電車に乗車することになり、電車の混雑率を緩和することが可能となる。また、混雑率の高い時間帯に乗客が改札内に入った場合でも、改札内のみで使用できるポイントを乗客の無線ＩＣを搭載した定期券に付与することで、乗客が改札内の店舗などを利用して乗車時間をずらすことができ、電車の混雑率を緩和するとともに、乗客へ一層のサービスを提供することが可能となる。【選択図】図１９
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
定期券の機能を有したＩＣカードと、改札処理を行う改札装置と、電車の混雑率に関するＤＢを保有するサーバ装置と、更新情報を定期券に書き込む改札内定期情報更新装置とを有する自動改札システムであって、
電車の定期券情報を保持する定期情報記憶部と、
改札装置から更新される情報を保持する更新情報記憶部と、
から構成される定期券と、
前記定期券の定期券情報を読み取る情報読取部と、更新情報を定期券に書き込む情報書込部と、更新情報を表示する表示部と、サーバと通信を行う情報処理部と、電車混雑率に関するＤＢを有する記憶部と、
から構成される改札装置と、
電車混雑率に関するＤＢと還元ポイントに関するＤＢと改札内ポイントに関するＤＢを有するサーバと、
前記定期券の更新情報を読み取る情報読取部と、更新情報を定期券に書き込む情報書込部を有する改札内定期情報更新装置と、
を備え、乗客が前記改札装置を通過した時間帯が、前記定期券に記録されている利用時間帯内であれば、前記サーバにて定めた所定の還元ポイントを定期券に付与するシステム。
【請求項２】
定期券の機能を有したＩＣカードと、改札処理を行う改札装置と、電車の混雑率に関するＤＢを保有するサーバ装置と、更新情報を定期券に書き込む改札内定期情報更新装置とを有する自動改札システムであって、
乗客が前記改札装置を通過した時間帯に、電車の混雑率が前記サーバにて定めた所定の割合を超えた場合であれば、前記サーバにて定めた所定の改札内でのみ利用可能なポイントを、改札内定期情報更新装置にて定期券に付与するシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、公共交通機関で利用される交通システムの改札装置、定期券、改札内定期情報更新装置およびそれらの情報を蓄積するサーバ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
本発明は、交通システムで利用される改札装置、定期券、サーバ装置、改札内定期情報更新装置に関する。
【０００３】
近年首都圏を始めとする各鉄道の駅の改札装置には、無線ＩＣを搭載した定期券対応の改札装置が導入され、改札および集札業務の円滑化に貢献している。無線ＩＣを搭載した定期券は、メモリ機能および演算機能を有し、その内容を繰り返し書き換えることが可能であるという利点があり、この利点を有して乗客を混雑度の低い電車へ誘導し、電車の混雑率を緩和するための方法が提案されている(特許文献１参照)。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００６−７２６９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記のように乗客を混雑率の低い電車へ誘導し、電車の混雑率を緩和することは可能である。しかしながら、平日の朝夕など通勤通学のラッシュ時には、一定の時間帯に乗客が集中するため、その時間帯はどの電車においても混雑率が高くなるという課題があった。
【０００６】
本発明は、このような課題を解決するためになされたものであり、乗客の乗車時間帯を分散させ、混雑率が高い時間帯においては乗客に駅構内の施設を利用させることで、駅構内や車両内における混雑率を低減することが可能となる定期券、自動改札機装置、改札内定期情報更新装置およびサーバ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の自動改札システムは、定期券の機能を有したＩＣカードと、改札処理を行う改札装置と、電車の混雑率に関するＤＢを保有するサーバ装置と、更新情報を定期券に書き込む改札内定期情報更新装置とを有する自動改札システムであって、電車の定期券情報を保持する定期情報記憶部と、改札装置から更新される情報を保持する更新情報記憶部と、から構成される定期券と、前記定期券の定期券情報を読み取る情報読取部と、更新情報を定期券に書き込む情報書込部と、更新情報を表示する表示部と、サーバと通信を行う情報処理部と、混雑率に関するＤＢを保持する記憶部と、から構成される改札装置と、電車混雑率に関するＤＢと還元ポイントに関するＤＢと改札内ポイントに関するＤＢと入退場記録に関するＤＢとポイント付与のしきい値に関するＤＢと混雑率を算出するための各路線の単位時間当たりの電車定員に関するＤＢとを有するサーバと、前記定期券の更新情報を読み取る情報読取部と、更新情報を定期券に書き込む情報書込部を有する改札内定期情報更新装置とを備え、乗客が前記改札装置を通過した時間帯が、前記定期券に記録されている利用時間帯内であれば、前記サーバにて定めた所定の還元ポイントを定期券に付与することを特徴としている。
【０００８】
このような構成によれば、乗客が定期券を購入する際に指定した時間帯に電車へ乗車することで、混雑度に応じたポイントの還元を受けることができ、次回定期更新時の還元金として用いることができるので、乗客に混雑度の高い時間帯を避けて電車を利用するインセンティブを与え、駅構内や車両内の混雑率を低減することができる自動改札システムを提供することができる。
【０００９】
また、還元ポイントは改札装置で単位時間あたりの乗客数から混雑率を算出し、得られた混雑率から還元ポイントを決定する構成であってもよい。
【００１０】
このような構成によれば、混雑率が低ければ高いポイントを還元するなど、混雑率に応じた還元ポイントを決定することができる。
【００１１】
また、還元ポイントは各駅の駅員が特定の時間帯を選択して任意に決定する構成であってもよい。
【００１２】
このような構成によれば、各駅の駅員が電車の混雑率を操作することができるので、混雑率の高い時間帯に駅ホームに配置する警備員の配置計画などを最適化することができる。
【００１３】
次に、本自動改札システムは、乗客が前記改札装置を通過した時間帯に、電車の混雑率が前記サーバにて定めた所定の割合を超えた場合であれば、混雑時に改札内へ入場した履歴を定期券に書込み、定期券にこの履歴が書き込まれている場合に、改札内定期情報更新装置と通信すると、改札出場時に改札内へ滞在していた時間に応じて定期券に前記サーバにて定めた所定のポイントを定期券に付与することを特徴としている。
【００１４】
このような構成によれば、混雑率の高い時間帯に改札内に入場した乗客は、改札内に滞在し、車両混雑率の高い時間帯をずらして電車を利用することにより、車両内の混雑率を低減することができる自動改札システムを提供することができる。
【００１５】
また、改札内定期情報更新装置は、改札内の飲食店などのレジに設置する構成であってもよい。
【００１６】
このような構成によれば、混雑率の高い時間帯に改札内に入場した乗客は、改札内に滞在した時間に応じたポイントの還元を受けることができ、改札内の飲食店等での支払い時の還元金として用いることができるので、改札内の飲食店などを安く利用できるインセンティブを与え、車両混雑率の高い時間帯をずらして電車を利用することにより、車両内の混雑率を低減することが可能である。
【００１７】
また、ポイントの付与額は各駅の駅員が特定の時間帯を選択して任意に決定する構成であってもよい。
【００１８】
このような構成によれば、電車内の混雑率は高いが駅構内の混雑率が低い駅では、改札内ポイントを多く付与し、そうでない駅には改札内ポイントの付与額を減らし、還元ポイントを増やすなど、駅の混雑形態に応じた混雑緩和施策を各駅の駅員が決定できるため、乗客へ一層のサービスを提供することが可能である。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、乗客が電車を利用する際、自分自身が指定した時間帯に電車へ乗車し、その時間帯の混雑率が低い場合には、一定のポイントを得ることができるため、必然的に乗客が混雑の少ない時間帯に電車に乗車することになり、電車の混雑率を緩和することが可能である。
【００２０】
また、混雑率の高い時間帯に乗客が改札内に入った場合でも、改札内のみで使用できるポイントを乗客の無線ＩＣを搭載した定期券に付与することで、乗客が改札内の店舗などを利用して乗車時間をずらすことができ、電車の混雑率を緩和するとともに、乗客へ一層のサービスを提供することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】ハードウェア全体図。
【図２】定期券および改札装置。
【図３】サーバ装置。
【図４】定期券及び改札内定期情報更新装置。
【図５】定期券の定期情報記憶部。
【図６】定期券の更新情報記憶部。
【図７】改札装置の記憶部（改札通過人数ＤＢ）。
【図８】改札装置の記憶部（混雑率ＤＢ）。
【図９】改札装置の記憶部（しきい値ＤＢ）。
【図１０】サーバ装置の記憶部（混雑率ＤＢ）。
【図１１】サーバ装置の記憶部（還元ポイントＤＢ）。
【図１２】サーバ装置の記憶部（改札内ポイントＤＢ）。
【図１３】サーバ装置の記憶部（入退場記録ＤＢ）。
【図１４】サーバ装置の記憶部（しきい値ＤＢ）。
【図１５】サーバ装置の記憶部（定員ＤＢ）。
【図１６】サーバ装置の表示部。
【図１７】改札装置の表示部（改札内入場時）。
【図１８】改札装置の表示部（改札出場時）。
【図１９】改札入場時の処理フロー。
【図２０】改札内定期情報更新時の処理フロー。
【図２１】改札出場時の処理フロー。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
図１は、本発明に関する自動改札システムのハードウェア構成図である。自動改札システムは、乗客が保有する無線ＩＣを搭載した定期券１０と、各駅に設置された改札装置２０と、各駅に設置された混雑率に関するＤＢを有したサーバ３０と、改札内で定期券に更新情報を書き込む改札内定期情報更新装置４０により構成される。
【００２３】
図２は、定期券および改札装置の構成を示すブロック図である。定期券は、乗車区間などを保有する定期情報記憶部１１、還元ポイントなどを保有する更新情報記憶部１２から構成される。改札装置は、定期券の定期情報および更新情報を読み取る情報読取部２１、還元ポイントや改札内ポイントを定期券に書き込む情報書込部２２、定期情報および更新情報を乗客に見えるよう表示させる表示部２３、サーバと情報の通信を行う情報処理部２４、混雑率に関するＤＢを保有する記憶部２５により構成される。
【００２４】
図３は、サーバ装置の構成を示すブロック図である。サーバ装置は、改札装置から収集される混雑率の情報を処理する演算部３１、混雑率に関するＤＢを保有する記憶部３２、駅員に混雑率およびポイントを見えるように表示させる表示部３３、改札装置と情報の通信を行う通信制御部３４により構成される。
【００２５】
図４は、定期券および改札内定期情報更新装置の構成を示すブロック図である。改札内定期情報更新装置は、定期券の更新情報を読み取る情報読取部４１、改札内店舗履歴を書き込む情報書込部４２、情報読取および書き込みを制御する演算部４３により構成される。
【００２６】
図５は、定期券の定期情報記憶部の構成を示す図である。定期券の定期情報記憶部は、定期券にユニークな定期券ＩＤ、乗客がこの定期券を利用可能な利用開始日、利用終了日、発駅、区間、着駅に加え、乗客が自ら選択した電車の利用時間帯を有する。
【００２７】
図６は、定期券の更新情報記憶部を示す図である。定期券の更新情報記憶部は、乗客が自ら選択した電車の利用時間帯に電車を利用した場合に得られる還元ポイント、電車の混雑率が所定の割合を超えた際に改札内へ入場した場合に書き込まれる混雑内入場履歴、改札内定期情報更新履歴と通信した履歴を書き込む改札内情報更新履歴、乗客が改札内に入場した時間を記録する改札内入場時間を有する。
【００２８】
図７は、改札装置の記憶部（改札通過人数ＤＢ）を示す図である。改札装置の記憶部（改札通過人数ＤＢ）は、任意の駅を発着する各路線を利用する乗客の改札通過人数を有する。
【００２９】
図８は、改札装置の記憶部（混雑率ＤＢ）を示す図である。改札装置の記憶部（混雑率ＤＢ）は、サーバ装置で計算された任意の駅を発着する各路線の時間帯別混雑率を有する。
【００３０】
図９は、改札装置の記憶部（しきい値ＤＢ）を示す図である。改札装置の記憶部（しきい値ＤＢ）は、サーバ装置で決定された任意の駅を発着する各路線のポイントを払いだす混雑率のしきい値を有する。
【００３１】
図１０は、サーバ装置の記憶部（混雑率ＤＢ）を示す図である。サーバ装置の記憶部（混雑率ＤＢ）は、任意の駅を発着する各路線の時間帯別混雑率を有する。
【００３２】
図１１は、サーバ装置の記憶部（還元ポイントＤＢ）を示す図である。サーバ装置の記憶部（還元ポイントＤＢ）は、任意の駅を発着する各路線の時間帯別混雑率と、各路線の時間帯別還元ポイントを有する。
【００３３】
図１２は、サーバ装置の記憶部（改札内ポイントＤＢ）を示す図である。サーバ装置の記憶部（改札内ポイントＤＢ）は、改札内滞在時間に応じた改札内ポイントを有する。
【００３４】
図１３は、サーバ装置の記憶部（入退場記録ＤＢ）を示す図である。サーバ装置の記憶部（入退場記録ＤＢ）は、定期券毎の改札内入退場記録を有する。
【００３５】
図１４は、サーバ装置の記憶部（しきい値ＤＢ）を示す図である。サーバ装置の記憶部（しきい値ＤＢ）は、任意の駅を発着する各路線のポイントを払いだす混雑率のしきい値を有する。
【００３６】
図１５は、サーバ装置の記憶部（定員ＤＢ）を示す図である。サーバ装置の記憶部（定員ＤＢ）は、任意の駅を発着する各路線の単位時間当たりの想定定員数を有する。
【００３７】
図１６は、サーバ装置の表示部を示す図である。サーバ装置の表示部は、サーバ装置の記憶部（混雑率ＤＢ）、サーバ装置の記憶部（還元ポイントＤＢ）、サーバ装置の記憶部（改札内ポイントＤＢ）、サーバ装置の記憶部（しきい値ＤＢ）、サーバ装置の記憶部（定員ＤＢ）を表示させる。
【００３８】
サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（混雑率ＤＢ）３２１は、改札装置から送信される情報を元に算出した混雑率をリアルタイムに表示させることができる。
【００３９】
サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（還元ポイントＤＢ）３２２は、算出した混雑率から自動で値を決定する構成でもよい。例として次の計算式から還元ポイントを求めることができる。〔還元ポイント（負数は切り捨て）＝(混雑率―１００)×（−１）〕このような式を用いて還元ポイントを決定すると、混雑率が低ければ低いほど、高いポイントを得ることができる。
【００４０】
また、サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（還元ポイントＤＢ）３２２は、各駅の駅員が任意に決定し、値を更新する構成でもよい。その場合は、各駅の駅員が値を任意に取り消し、新たに更新することができる。
【００４１】
サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（改札内ポイントＤＢ）３２３は、改札内滞在時間から自動で値を決定する構成でもよい。例として次の計算式から改札内ポイントを求めることができる。〔改札内ポイント（負数は切り捨て）＝（混雑率―１００）×時間差〕このような式を用いて改札内ポイントを決定すると、混雑率が高く改札内滞在時間が長いほど、高いポイントを得ることができる。
【００４２】
また、サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（改札内ポイントＤＢ）３２３は、各駅の駅員が任意に決定し、値を更新する構成でもよい。その場合は、各駅の駅員が値を任意に取り消し、新たに更新することができる。
【００４３】
サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（しきい値ＤＢ）３２５は、各駅の駅員が値を任意に取り消し、新たに更新することができる。
【００４４】
サーバ装置の表示部３３に表示されるサーバ装置の記憶部（定員ＤＢ）３２６は、各路線の単位時間当たりの定員を設定することができる。
【００４５】
図１７は、改札装置の表示部（改札内入場時）を示す図である。改札装置の表示部（改札内入場時）は、定期券に書き込まれた利用時間帯を示す指定時間、乗客が改札内に入場した際の乗客が利用する電車の混雑率を示す混雑率、混雑時入場履歴が書き込まれた内容を表示させる。
【００４６】
図１８は、改札装置の表示部（改札出場時）を示す図である。改札装置の表示部（改札出場時）は、定期券に書き込まれた利用時間帯を示す指定時間、乗客に付与された還元ポイントを表示させる。
【００４７】
図１９は、改札入場時の処理フローである。定期券には、乗客が決定した乗車時間と乗車区間が定期券発行（購入）時に書き込まれる（Ｓ１９０１）。サーバ装置には、各路線の単位時間当たりの想定定員をサーバ装置の表示部から設定される（Ｓ１９０２）。改札装置が定期券の情報（ＩＤ、利用開始日、利用終了日、発駅、区間、着駅、利用時間帯）を読み取る（認証要求を受ける）と、（Ｓ１９０３）、改札装置で定期券の利用日が定期券の利用開始日、利用終了日の間であり、利用区間内か（改札内に入場可能か）の認証処理が行われる（Ｓ１９０４）。認証処理が成功した場合は、改札装置は、改札通過人数ＤＢに改札を通過した人数を書き込み、改札通過人数ＤＢの情報をサーバ装置へ送信する（Ｓ１９０５）。サーバ装置は、改札装置から受け取った改札通過人数をサーバ装置の記憶部（定員ＤＢ）に保存されている各路線の単位時間当たりの想定定員で除して混雑率を算出し、その結果をサーバ装置の記憶部（混雑率ＤＢ）へ格納する（Ｓ１９０６）。次にサーバ装置は、得られた混雑率から先記の算出式を用いて還元ポイントおよび改札内ポイントを決定する（Ｓ１９０７）。サーバで集計された混雑率としきい値は、改札装置へ送信される（Ｓ１９０８）。改札装置は、サーバ装置から送信された混雑率がしきい値を超えているかを判定する（Ｓ１９０９）。混雑率がしきい値を超えている場合は、改札装置は定期券に混雑時入場履歴にフラグとなる情報（ビット）を記録する（Ｓ１９１０）。混雑率がしきい値を超えていない場合は、改札装置が還元ポイントを定期券から読み取った利用時間帯を利用してサーバ装置へ問い合わせ（Ｓ１９１１）、サーバ装置は改札装置から受け取った定期券の利用時間帯を元に還元ポイントを読み出し、改札装置へ返答する（Ｓ１９１２）。改札装置は、得られた還元ポイントを定期定期券へ書込み、書き込んだ還元ポイントを改札装置の表示部分へ表示させる（Ｓ１９１３）。最後に、改札装置は混雑率を表示し、改札内への入場を許可する（Ｓ１９１４）。Ｓ１９０４の認証が不成功だった場合は、改札内への入場を拒否する（Ｓ１９１５）。
【００４８】
図２０は、改札内定期情報更新時の処理フローである。
【００４９】
改札装置が定期券の情報（ＩＤ、利用開始日、利用終了日、発駅、区間、着駅、利用時間帯）を読み取ると、（Ｓ２００１）、改札内定期情報更新装置は、定期券の改札内情報更新履歴にフラグとなる情報（ビット）を書き込む（Ｓ２００２）。
【００５０】
図２１は、改札出場時の処理フローである。改札装置が定期券の情報（ＩＤ、利用開始日、利用終了日、発駅、区間、着駅、利用時間帯）を読み取ると（Ｓ２１０１）、改札装置で定期券の利用日が定期券の利用開始日、利用終了日の間であり、利用区間内か（改札外に出場可能か）の認証処理が行われる（Ｓ２１０２）。
【００５１】
Ｓ２１０２の認証処理が成功した場合は、改札装置は、定期券の更新情報記憶部に格納される混雑時入場履歴部にフラグとなる情報（ビット）が書き込まれているかを判定する（Ｓ２１０３）。
【００５２】
定期券の更新情報記憶部に格納される混雑時入場履歴部にフラグとなる情報（ビット）が書き込まれている場合は、次に定期券の更新情報記憶部に格納される改札内情報更新履歴部にフラグとなる情報（ビット）が書き込まれているかを判定する（Ｓ２１０４）。
【００５３】
改札内情報更新履歴がある場合は、最新の改札入場時間をサーバ装置へ送信し（Ｓ２１０５）、サーバ装置はその情報と現在の時刻をとの差分を計算し、乗客が改札内に滞在していた時間を算出する（Ｓ２１０６）。次に、サーバは定期券のＩＤを元に記憶部の入退場記録ＤＢから該当する定期券の入場時間と出場時間それぞれの平均値の差分から通常時平均改札内滞在時間を算出し（Ｓ２１０７）、Ｓ２１０６で算出した改札内滞在時間とＳ２１０７で算出した通常時平均改札内滞在時間の差分を算出したうえで、通常時平均改札内滞在時間より多く改札内に滞在していた時間に応じたポイントを改札内ポイントＤＢから引き当て、改札装置に送信する（Ｓ２１８）。そのポイントを改札装置は定期券の還元ポイント領域に加算し（Ｓ２１０９）、定期券の改札入場時間、混雑時入場履歴、改札内情報更新履歴をクリアする（Ｓ２１１０）。
【００５４】
Ｓ２１０３の判定により、定期券に混雑時入場履歴が書き込まれていない場合は、改札装置２０は、定期券に記載された改札内入場時間を管理サーバへ送信し、（Ｓ２１１１）管理サーバは受信した改札内入場時間と現在時刻を入退場記録ＤＢへ記録する（Ｓ２１１２）。
【００５５】
最後に、自動改札機装置は、改札外への出場を許可する（Ｓ２１１３）。Ｓ２１０２の認証処理が不成功の場合は、改札外への出場を拒否する（Ｓ２１１４）。
【符号の説明】
【００５６】
１０…定期券、２０…改札装置、３０…管理サーバ、４０…改札内定期情報更新装置、１１…定期情報記憶部、１２…更新情報記憶部、２１…改札装置情報読取部、２２…改札装置情報書込部、２３…改札装置表示部、２４…改札装置情報処理部、２５…改札装置記憶部、３１…サーバ装置演算部、３２…サーバ装置記憶部、３３…サーバ装置画面表示部、３４…サーバ装置通信制御部、４１…改札内定期情報更新装置情報読取部、４２…改札内定期情報更新装置情報書込部、４３…改札内定期情報更新装置情報処理部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
2011141773.tif 000016
【図１５】
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【図１６】
2011141773.tif 000018
【図１７】
2011141773.tif 000019
【図１８】
2011141773.tif 000020
【図１９】
2011141773.tif 000021
【図２０】
2011141773.tif 000022
【図２１】
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