(57)【要約】【課題】機体のジャッキアップ操作や、モーアデッキの取り外し操作を必要とせず、簡便且つ効果的にモーアデッキ内部の回転ブレードを洗浄することができるようにすること。【解決手段】回転ブレード２２Ｌ，２２Ｃ，２２Ｒの各々に洗浄水を放水する複数の放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌを備えて、側面視においてモーアデッキ２１の天井面と運転部床との間に単一の給水部５３を備え、給水部５３と放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌとに亘って接続される給水管５５を備えて、給水部５３に供給された洗浄水が給水管５５から放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌに供給されて回転ブレード２２Ｌ，２２Ｃ，２２Ｒの各々に供給されるように構成する。【選択図】図４
2011205946.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
縦軸心周りに回転駆動される３枚の回転ブレードをモーアデッキの内部に並列配置してモーアを構成し、前輪及び後輪の間で運転部床の下側に前記モーアを備えた乗用型草刈機であって、
前記３枚の回転ブレードの各々に洗浄水を放水する複数の放水部を備えて、
側面視において前記モーアデッキの天井面と前記運転部床との間に単一の給水部を備え、
前記給水部と前記放水部とに亘って接続される給水管を備えて、
前記給水部に供給された洗浄水が前記給水管から前記放水部に供給されて前記３枚の回転ブレードの各々に供給されるように構成し、
前記３枚の回転ブレードを前記モーアデッキの内部に横方向に配置し、左右中央に位置する回転ブレードを右及び左側の回転ブレードよりも前方に配置し、前記モーアデッキの内部後側に前記各回転ブレードの回転中心と同心の円弧を前記各回転ブレードの回転軌跡に沿うように並設配置した形状を有するバキュームプレートを設け、前記バキュームプレートの３つの円弧部分によって形成される中央の凹部に前記給水管を配置してある請求項１に記載の乗用型草刈機。
【請求項２】
前記給水管を前記モーアデッキの天井面と前記モーアデッキの下端との間に配置し、前記放水部を前記バキュームプレートに設けて、前記回転ブレードに対して横方向から洗浄水を放水する請求項１に記載の乗用型草刈機。
【請求項３】
前記バキュームプレートの右及び左側の円弧部分にわたって連結される縦壁を、前記バキュームプレートの左右中央の円弧部分の後方に設け、前記給水管が前記縦壁に支持される請求項１又は２に記載の乗用型草刈機。
【請求項４】
走行機体の横軸心周りに上下に揺動駆動自在に支持されて斜め下方に延出された揺動アームを備え、前記揺動アームの端部に前記モーアデッキを接続して、前記揺動アームにより前記モーアを昇降自在に構成し、
側面視で前記モーアデッキの天井面と前記揺動アームとの間に前記給水部を配置してある請求項１〜３のいずれか１項に記載の乗用型草刈機。
【請求項５】
前記給水管が、前記給水部と前記複数の放水部のうちの１つとを連通する主給水管と、前記主給水管から分岐してその他の前記放水部に通じる枝給水管とを備え、前記主給水管において前記枝給水管の分岐部位の下流側に、その分岐部位の上流側の内径よりも小さな径を有する縮径部を設ける請求項１〜４のいずれか１項に記載の乗用型草刈機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、縦軸心周りに回転駆動される３枚の回転ブレードをモーアデッキの内部に並列配置してモーアを構成し、前輪及び後輪の間で運転部床の下側に前記モーアを備えた乗用型草刈機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
上記構成の乗用型草刈機では、そのモーアデッキの内面、及びモーアデッキ内部の回転ブレードを洗浄する場合、機体をジャッキアップしてモーアデッキの下方から洗浄水を回転ブレードに放水するか、あるいは、機体からモーアデッキを取り外して洗浄するのが一般的である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
そのため、従来の乗用型草刈機のモーアデッキの内面、及び回転ブレードの洗浄作業は作業者にとって非常に面倒で時間を要するものであり、より簡便且つ効果的に洗浄作業を行えるようにすることが望まれていた。
本発明の目的は、機体のジャッキアップ操作や、モーアデッキの取り外し操作を必要とせず、簡便且つ効果的にモーアデッキの内面、及びモーアデッキ内部の回転ブレードを洗浄することができるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明に係る第１特徴構成は、縦軸心周りに回転駆動される３枚の回転ブレードをモーアデッキの内部に並列配置してモーアを構成し、前輪及び後輪の間で運転部床の下側に前記モーアを備えた乗用型草刈機であって、前記３枚の回転ブレードの各々に洗浄水を放水する複数の放水部を備えて、側面視において前記モーアデッキの天井面と前記運転部床との間に単一の給水部を備え、前記給水部と前記放水部とに亘って接続される給水管を備えて、前記給水部に供給された洗浄水が前記給水管から前記放水部に供給されて前記３枚の回転ブレードの各々に供給されるように構成し、前記３枚の回転ブレードを前記モーアデッキの内部に横方向に配置し、左右中央に位置する回転ブレードを右及び左側の回転ブレードよりも前方に配置し、前記モーアデッキの内部後側に前記各回転ブレードの回転中心と同心の円弧を前記各回転ブレードの回転軌跡に沿うように並設配置した形状を有するバキュームプレートを設け、前記バキュームプレートの３つの円弧部分によって形成される中央の凹部に前記給水管を配置してある点にある。
【０００５】
〔作用及び効果〕
本構成によれば、単一の給水部に洗浄水を供給することで、洗浄水が給水管を通って複数の放水部から同時に放水されるため、モーアデッキの内面、及び３枚の回転ブレードをまとめて洗浄することができる。さらに、機体のジャッキアップ操作や、モーアデッキの取り外し操作を必要とせず、簡便且つ効果的にモーアデッキの内面、及びモーアデッキ内部の回転ブレードを洗浄することができる。
また、本構成においては、給水部を側面視において前記モーアデッキの天井面と前記運転部床との間に設けてあるので、作業者が横から給水部に給水用のホース等を接続し易い。
さらに、本構成によれば、バキュームプレートの３つの円弧部分によって形成される中央の凹部に給水管を配置してあるため、凹部の空間を給水管の配設のために有効に利用することができる。その結果、給水管がモーアデッキの後方にあまり突出しないので、モーアがコンパクトにまとまる。
【０００６】
本発明に係る第２特徴構成は、前記給水管を前記モーアデッキの天井面と前記モーアデッキの下端との間に配置し、前記放水部を前記バキュームプレートに設けて、前記回転ブレードに対して横方向から洗浄水を放水する点にある。
【０００７】
〔作用及び効果〕
本構成によれば、給水管及び給水部が上方に突出しないので、モーアがコンパクトにまとまる。
さらに本構成においては、回転ブレードの横方向から洗浄水を放水するため、回転ブレードの下方から洗浄水を放水する場合と比べて、回転ブレードを回転させながら放水するとモーアデッキの内面、及び回転ブレード全体を効率良く洗浄することができる。
【０００８】
本発明に係る第３特徴構成は、前記バキュームプレートの右及び左側の円弧部分にわたって連結される縦壁を、前記バキュームプレートの左右中央の円弧部分の後方に設け、前記給水管が前記縦壁に支持される点にある。
【０００９】
〔作用及び効果〕
３枚の回転ブレードを備えるモーアデッキには、バキュームプレートの右及び左側の円弧部分にわたって連結される縦壁を設けることが多い。つまり、バキュームプレート後方の縦壁は、既存の部材として設置される場合が多い。
そのため、本構成によれば、既存の縦壁を給水管の支持部材に兼用することによって給水管の支持構造が簡素になると共に、給水管を当該縦壁に対して確実に固定することができる。
【００１０】
本発明に係る第４特徴構成は、走行機体の横軸心周りに上下に揺動駆動自在に支持されて斜め下方に延出された揺動アームを備え、前記揺動アームの端部に前記モーアデッキを接続して、前記揺動アームにより前記モーアを昇降自在に構成し、側面視で前記モーアデッキの天井面と前記揺動アームとの間に前記給水部を配置してある点にある。
【００１１】
〔作用及び効果〕
モーアを下降させて刈取作業を実施する作業姿勢にしたときの揺動アームは斜め下方に向いており、モーアを上昇させて刈取作業を実施しない非作業姿勢にしたときの揺動アームは水平に近い姿勢となる。
従って、本構成によれば、モーアを作業姿勢にしたときの揺動アームと給水部との距離は、モーアを非作業姿勢にしたときよりも大きくなる。即ち、モーアを非作業姿勢にしたときよりも、モーアを作業姿勢にしたときの方が、給水部に対して給水用のホース等を接続し易くなる。
このことから作業者は、ホース等を給水部に接続する際に注意喚起されて、モーアを作業姿勢にしたときにのみ洗浄作業を実施するようになる。その結果、作業者がモーアを上昇させて非作業姿勢にした状態で回転ブレードを回転させながら洗浄作業を行ってしまい、洗浄水が周囲に撒き散らされるという事態が防止される。
【００１２】
本発明に係る第５特徴構成は、前記給水管が、前記給水部と前記複数の放水部のうちの１つとを連通する主給水管と、前記主給水管から分岐してその他の前記放水部に通じる枝給水管とを備え、前記主給水管において前記枝給水管の分岐部位の下流側に、その分岐部位の上流側の内径よりも小さな径を有する縮径部を設ける点にある。
【００１３】
〔作用及び効果〕
本構成によれば、主給水管の縮径部による抵抗によって、給水部から最も近い位置に設けられている枝給水管ほど優先的に洗浄水が流れ込むといった現象を防止することができる。その結果、主給水管から供給される洗浄水は、複数の放水部に対して略均等に供給されることとなり、複数の回転ブレードを均等に洗浄することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】乗用型草刈機の全体側面図
【図２】乗用型草刈機の全体平面図
【図３】モーアの平面図
【図４】モーアの横断平面図
【図５】洗浄装置の横断平面図
【図６】モーアの背面図
【図７】モーアが作業姿勢にあるときの揺動アーム付近のモーアの側面図（ａ）と、モーアが非作業姿勢にあるときの揺動アーム付近のモーアの側面図（ｂ）
【図８】別実施形態に係る洗浄装置の平面図
【図９】別実施形態に係るモーアの背面図
【図１０】別実施形態に係る洗浄装置の平面図
【図１１】別実施形態に係る放水部の横断平面図
【図１２】別実施形態に係る放水部の横断平面図
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
（乗用型草刈機）
図１及び図２に示すように、本発明に係る乗用型草刈機は、左右一対の前輪１，１と左右一対の後輪２，２とを有した走行機体と、この走行機体の車体フレーム３の前輪１と後輪２との間で運転部床１６の下側にリンク機構４を介して装着されたサイドディスチャージモーア２０（以下、単にモーア２０と称する）とを備えている。
【００１６】
走行機体は、左右一対の前輪１，１と左右一対の後輪２，２とを備える他、車体後部に設けたエンジン５を有した原動部と、運転座席６及び左右一対の操縦レバー７，７を有した運転部と、運転座席６の後側近くに位置した転倒保護枠８と、左右の後輪２，２を支持する伝動装置９と、伝動装置９の前部に位置する動力取り出し軸１０の駆動力をモーア２０の回転ブレード駆動機構３０に伝達する回転軸１１とを備えている。
【００１７】
左右の前輪１は、車体フレーム３の前部に連結された前輪支持フレーム１２の端部に前輪支持フォーク１３を介して縦軸心周りに揺動自在に支持されている。左右の前輪１は、前輪支持フォーク１３と共に前輪支持フレーム１２に対して自由に揺動する。左右の後輪２，２は、伝動装置９が備える一対の静油圧式無段変速装置（図示せず）によって各別に駆動され、左右一対の操縦レバー７，７による一対の静油圧式無段変速装置の各別な変速操作によって各別に前進側及び後進側に変速され、かつ停止操作される。
【００１８】
リンク機構４は、車体フレーム３とモーア２０のモーアデッキ２１の前端側とにわたって連結されて、モーア２０の前端側を車体フレーム３に昇降自在に連結している左右一対の前揺動リンク４ａ，４ａと、車体フレーム３とモーアデッキ２１の後端側とにわたって連結されて、モーア２０の後端側を車体フレーム３に昇降自在に連結している左右一対の後揺動リンク４ｂ，４ｂ（揺動アーム）と、左右両側において前揺動リンク４ａ，４ａと後揺動リンク４ｂ，４ｂとにわたって連結された連動リンク４ｃ，４ｃとを備えている。
左右一対の後揺動リンク４ｂ，４ｂは、それらの基端を繋ぐ支軸４ｄの横軸心周りに上下に揺動駆動自在に支持されて、斜め下方に延出されている。
【００１９】
モーアデッキ２１の上面の前後左右の端部には、図示しない貫通孔を備えたブラケット１７ａ，１７ａ，１７ｂ，１７ｂが立設されており、前揺動リンク４ａ，４ａの端部と連動リンク４ｃ，４ｃの前端とを枢支連結する連結ピン１８ａが前方の左右のブラケット１７ａ，１７ａの図示しない貫通孔に挿通連結されると共に、後揺動リンク４ｂ，４ｂの端部と連動リンク４ｃ，４ｃの後端とを枢支連結する連結ピン１８ｂが後方の左右のブラケット１７ｂ，１７ｂの図示しない貫通孔に挿通連結されて、モーア２０が吊り下げ支持されている。
【００２０】
支軸４ｄから突設した駆動アーム１９に単動型の昇降シリンダ１４が連結され、圧油供給によって昇降シリンダ１４が伸長作動することでリンク機構４が車体フレーム３に対して上昇駆動され、排油によって昇降シリンダ１４が短縮作動することでリンク機構４が車体フレーム３に対して自重下降するように構成されている。
【００２１】
即ち、昇降シリンダ１４を短縮及び伸長作動させることによって、モーア２０を下降させてゲージ輪２５を地面に略接地させて刈取作業を実施する作業姿勢と、モーア２０を上昇させてゲージ輪２５を地面から上昇させて刈取作業を実施しない非作業姿勢とに自在に切換えることができる。
【００２２】
モーア２０を作業姿勢にして走行機体を走行させると、モーア２０は、モーアデッキ２１の内部に位置する３枚の回転ブレード２２Ｌ，２２Ｃ，２２Ｒによって草や芝の刈り処理を行い、刈草を各回転ブレード２２Ｌ，２２Ｃ，２２Ｒの回転によって発生した風によってモーアデッキ２１の内部をモーアデッキ２１の右端に位置する排出口２３に搬送して、走行機体横外側に放出する。
【００２３】
図３に示すように、モーア２０は、モーアデッキ２１の横方向での中央部の前側と後側とにモーアデッキ２１の横方向に並べて設けた一対の接地ローラ３６，３６，３７，３７を備えている。
【００２４】
前側の左右一対の接地ローラ３６，３６は、モーアデッキ２１の前縦壁２１ｂに連結された左右一対の支持部材３５ａに支軸３８を介して遊転自在に支持されている。前側の左右一対の接地ローラ３６，３６は、地面に隆起部などの障害物があると、この障害物に乗り上がってモーアデッキ２１の前端側を障害物に突っ込まないように接地支持しながら障害物を乗り越えていく。
【００２５】
後側の左右一対の接地ローラ３７，３７は、バキュームプレート５０と後縦壁２１ｃとにわたって連結された左右一対の支持部材３５ｂの第１通気口３３（図６参照）から後方に突出した部位に支軸３９を介して遊転自在に支持されている。後側の左右一対の接地ローラ３７，３７は、地面に隆起部などの障害物があると、この障害物に乗り上がってモーアデッキ２１の後端側を障害物に突っ込まないように接地支持しながら障害物を乗り越えていく。この左右一対の接地ローラ３７，３７は、第１通気口３３の通気障害になり難いように接地ローラ３７の全体が第１通気口３３から後方に突出した配置で支持されている。
【００２６】
（モーア）
図３及び図４に示すように、モーア２０は、モーアデッキ２１と、３枚の回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌと、ゲージ輪２５とを備える他、モーアデッキ２１の内部に各回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌよりも前側に設けたバッフルプレート４０と、モーアデッキ２１の内部後側に各回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌの先端が描く回転軌跡の後部側に沿うように形成したバキュームプレート５０と、モーアデッキ２１の右端に形成された排出口２３とを備えている。
【００２７】
モーアデッキ２１は、天井面２１ａと、この天井面２１ａの前縁部からモーアデッキ２１の下方向きに延出した前縦壁２１ｂと、天井面２１ａの後縁部からモーアデッキ２１の下向きに延出した後縦壁２１ｃと、天井面２１ａの横端部からモーアデッキ２１の下向きに延出した横縦壁２１ｄとによって構成され、自走機体の下方向きに開口した容器形になっている。
【００２８】
モーアデッキ２１の排出口２３は、天井面２１ａの右端と前縦壁２１ｂの右端とバキュームプレート５０の円弧部分５０Ｒの右端とによって形成されている。
【００２９】
後縦壁２１ｃ（縦壁）はバキュームプレート５０の右及び左側の円弧部分５０Ｒ，５０Ｌにわたって連結された状態で左右中央の円弧部分５０Ｃの後方に設けられており、その中央部位に第１通気口３３を有すると共に、第１通気口３３の両横側に第２通気口３４，３４を有する（図６参照）。
【００３０】
図３及び図４に示すように、３枚の回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌは、モーアデッキ２１の内部に横方向に並列配置されている。尚、３枚の回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌのうち、モーアデッキ２１の横方向での中央に位置する回転ブレード２２Ｃが、少し前方に偏位するように平面視で三角配置される。回転ブレード２２Ｌは、排出口２３から最も離れて存在し、且つ刈草流動方向での最上手に位置する。回転ブレード２２Ｒは、排出口２３の最も近くに位置し、且つ刈草流動方向での最下手に位置する。
【００３１】
回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌのそれぞれは、モーアデッキ２１の天井面２１ａにベアリング支持ケースで成る図示しない支持部材を介して回転自在に支持された駆動軸２７Ｌ，２７Ｃ，２７Ｒの下端部に回転自在に支持されている。これにより、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌのそれぞれは、駆動軸２７Ｌ，２７Ｃ，２７Ｒのモーアデッキ２１上下方向の縦軸芯ＸＲ，ＸＣ，ＸＬ周りに駆動軸２７Ｌ，２７Ｃ，２７Ｒと共に回転駆動する。尚、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌのそれぞれは、その両端部に設けた切断刃２８と、各切断刃２８の背後側に設けた起風羽根２９とを備えている。
【００３２】
バッフルプレート４０は、バッフルプレート４０の長手方向での複数箇所に連結された図示しない取り付け部材によってモーアデッキ２１に連結されている。バッフルプレート４０は、バッフルプレート４０の長手方向に並べて連結ボルト４６によって連結された２枚の分割帯板によって構成してある。
【００３３】
バキュームプレート５０は、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌの縦軸芯ＸＲ，ＸＣ，ＸＬのそれぞれと同心の円弧部分５０Ｒ，５０Ｃ，５０Ｌを、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌの回転軌跡に沿うように並設配置した形状を有しており、その左右中央に３つの円弧部分５０Ｒ，５０Ｃ，５０Ｌによって形成される凹部５１を有する。
【００３４】
エンジン５からの駆動力は、回転軸１１によって回転ブレード駆動機構３０に伝達される。回転ブレード駆動機構３０に伝達された駆動力は、回転ブレード２２Ｃの駆動軸２７Ｃを駆動すると共に、３つの駆動軸２７Ｌ，２７Ｃ，２７Ｒにわたって巻き掛けられているベルト３１を介して、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｌのそれぞれの駆動軸２７Ｒ，２７Ｌを駆動する。これにより、各回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌは、図４の矢印に示すようにそれぞれの縦軸芯ＸＬ，ＸＣ，ＸＲ周りに回転駆動する。
【００３５】
各回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌによって切断処理された刈草は、各回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌの起風羽根２９によって発生した風により、バキュームプレート５０及びバッフルプレート４０に案内されてモーアデッキ２１の内部を排出口２３の位置する横一端側に搬送されて、排出口２３からモーアデッキ２１の横外側に放出される。
【００３６】
（洗浄装置）
図４及び図５に示すように、洗浄装置５２は、洗浄水を供給するための単一の給水部５３と、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌの各々に洗浄水を放水する放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌと、放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌと給水部５３とに亘って接続される給水管５５とを備えて構成されている。
【００３７】
図１〜図３、及び図７に示すように、給水部５３は、給水管５５に支持されている。給水部５３は、側面視においてモーアデッキ２１の天井面２１ａと運転部床１６との間で、且つ平面視において後輪用フェンダー１５の横外側端部の延長線Ｌ１よりも車体左右中央側の位置に配置される。尚、本実施形態における給水部５３は、運転部床１６の横外側端部よりも車体左右中央側の位置に配置される。
【００３８】
また、図７（ａ），（ｂ）に示すように、給水部５３は、側面視でモーアデッキ２１の天井面２１ａと後揺動リンク４ｂとの間であって、モーアデッキ２１の後方のブラケット１７ｂの車体左右中央側に隠れるような位置に設けられている。
【００３９】
図４及び図５に示すように、給水管５５は、給水部５３と放水部５４Ｒとを連通する主給水管５６と、主給水管５６から分岐して放水部５４Ｃ及び放水部５４Ｌのそれぞれに通じる第１枝給水管５７及び第２枝給水管５８と、ゴムホースやビニールホース等の可撓性を有する接続管６１とを備えて構成されている。
【００４０】
給水管５５は、バキュームプレートの３つの円弧部分５０Ｒ，５０Ｃ，５０Ｌによって形成される中央の凹部５１に配置されており、その主給水管５６がステー６２、ボルト６３及びナット６４を介して後縦壁２１ｃに支持されている。
【００４１】
図４に示すように、給水管５５は、平面視においてバキュームプレートの２つの円弧部分５０Ｒ，５０Ｌのそれぞれの後端をつなぐ仮想線Ｌ２よりも前側に配置される。
【００４２】
図６に示すように、給水管５５は、給水部５３側の一部分を除いてモーアデッキ２１の天井面２１ａとモーアデッキ２１の下端との間に配置される。
【００４３】
図６に示すように、主給水管５６は、給水部５３から横内方斜め下方に延びて、モーアデッキ２１の天井面２１ａとモーアデッキ２１の下端との中間付近の第１屈曲部５６ａで屈曲して支持部材３５ｂの上側を水平方向に延びており、図５に示すように、その先端部分が第２屈曲部５６ｂで右斜め前方に屈曲して、右側の第２通気口３４の中に入り込んでいる。
【００４４】
主給水管５６は、第１及び第２枝給水管５７，５８のそれぞれの分岐部位の下流側に、その分岐部位の上流側の内径よりも小さな径を有する縮径部５９を備える。
【００４５】
第２枝給水管５８は、第１屈曲部５６ａから少し下流側の位置で分岐して左側の第２通気口３４の中に入り込んでおり、第２枝給水管５８よりも下流側に位置する第１枝給水管５７は、第１通気口３３の上辺に設けられた切欠き部３３ａの中に入り込んでいる。
【００４６】
放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌのそれぞれは、円弧部分５０Ｒ，５０Ｃ，５０Ｌのそれぞれに形成された貫通孔６５Ｒ，６５Ｃ，６５Ｌに内嵌した状態で、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌのそれぞれの回転軌跡を含む平面よりも上方側に設けられている。尚、貫通孔６５Ｒは円弧部分５０Ｒの左端と、円弧部分５０Ｒと後縦壁２１ｃとの連結部分との間の中間よりも少し連結部分側に形成されており、貫通孔６５Ｃは円弧部分５０Ｃの左右中央よりも少し左側に形成されており、貫通孔６５Ｌは円弧部分５０Ｌの右端と、円弧部分５０Ｌと後縦壁２１ｃとの連結部分との間の中間付近に形成されている。
【００４７】
放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌのそれぞれは、接続管６１を介して、主給水管５６、第１枝給水管５７、及び第２枝給水管５８の各先端部分に接続されている。尚、各放水部５４の基端部分と、主給水管５６、第２枝給水管５８、及び第１枝給水管５７の各先端部分には、接続管６１の抜け止め用の拡径部６０が形成されている。
【００４８】
図４に示すように、例えば、水道栓から図示しないホースを給水部５３に接続して給水部５３に供給された洗浄水は、主給水管５６並びに第１及び第２枝給水管５７，５８を通って放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌに供給されて、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌに対して横方向から放水される。尚、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌを回転させながら、回転ブレード２２Ｒ，２２Ｃ，２２Ｌの各駆動軸２７Ｒ，２７Ｃ，２７Ｌに向けて洗浄水を放水した場合、各駆動軸２７Ｒ，２７Ｃ，２７Ｌの周りに絡み付いている刈草やモーアデッキ２１の内面に付着した刈草などを効率良く除去することができて効果的である。
【００４９】
図７（ａ）に示すようにモーア２０を下降させて刈取作業を実施する作業姿勢にしたときの後揺動リンク４ｂと給水部５３との距離は、図７（ｂ）に示すようにモーア２０を上昇させて刈取作業を実施しない非作業姿勢したときよりも大きくなる。そのため、モーア２０を下降させて作業姿勢にしたとき、給水部５３に対して給水用のホース等（図示せず）を接続し易くなると共に、作業姿勢にあるときに洗浄作業を実施するという注意喚起にもなり、モーア２０が上昇位置にある非作業姿勢で洗浄作業を実施して洗浄水が周囲に撒き散らされることも防止される。
【００５０】
〔別実施形態〕
（１）前述の実施形態における洗浄装置５２を、図８に示すように、バキュームプレート５０と後縦壁２１ｃとの間の空間（凹部５１）に設けるようにしても良い。
【００５１】
（２）前述の実施形態における洗浄装置５２を、図９〜図１１に示される構成としても良い。本実施形態においては、給水管５５は、給水部５３と放水部５４Ｃとを連通する主給水管５６と、主給水管５６の先端部分から左右対称に分岐して放水部５４Ｒ及び放水部５４Ｌのそれぞれに通じる第１枝給水管５７及び第２枝給水管５８とを備えて構成されている。
【００５２】
主給水管５６は、給水部５３から横内方斜め下方に延びて、モーアデッキ２１の天井面２１ａ付近の第１屈曲部５６ａで屈曲して水平方向に延びており、モーアデッキ２１の左右中央付近の第２屈曲部５６ｂで下方に屈曲して、さらにその先端部分が第３屈曲部５６ｃで前方に屈曲して、第１通気口３３の上辺左右中央に設けられた切欠き部３３ａの中に入り込んでいる。
【００５３】
放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌのそれぞれは、円弧部分５０Ｒ，５０Ｃ，５０Ｌのそれぞれに形成された貫通孔６５Ｒ，６５Ｃ，６５Ｌに内嵌されている。尚、貫通孔６５Ｒは円弧部分５０Ｒの左端と、円弧部分５０Ｒと後縦壁２１ｃとの連結部分との間の中間付近に形成されており、貫通孔６５Ｃは円弧部分５０Ｃの左右中央付近に形成されており、貫通孔６５Ｌは円弧部分５０Ｌの右端と、円弧部分５０Ｌと後縦壁２１ｃとの連結部分との間の中間付近に形成されている。また、本実施形態においては、図１１に示されるように、放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌの先端を先細形状としており、洗浄水の放出力を向上させてある。また、図１２に示されるように、放水部５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌの形状については、内筒７０が外筒７１の中にフランジ７２を介して固定された二重筒構造としても良い。
【００５４】
（３）前述の実施形態における給水部５３を、平面視において後輪用フェンダー１５の横外側端部の延長線Ｌ１よりも車体左右中央側であって、運転部床１６の横外側端部の外側の位置に配置する構成としてもよく、また給水用のホース等が接続し易いように、給水部５３を平面視において後輪用フェンダー１５の横外側端部の延長線Ｌ１よりも車体左右外側に配置する構成としても良い。
【００５５】
（４）前述の実施形態における洗浄装置５２の給水管５５を後縦壁２１ｃの前側で後縦壁２１ｃに支持させて給水部５４に接続し、第２通気口３４等の後縦壁２１ｃに形成された開口を介して給水部５３を後縦壁２１ｃの後側に延出するように構成してもよい。
【００５６】
（５）前述の実施形態では、バキュームプレート５０と後縦壁２１ｃとを備えているが、後縦壁２１ｃを備えていないものにあっては、洗浄装置５２の給水管５５をバキュームプレート５０に支持させてバキュームプレート５０に設けられた給水部５４に接続するように構成してもよく、バキュームプレート５０を備えていないものにあっては、洗浄装置５２の給水管５５を後縦壁２１ｃに支持させて後縦壁２１ｃに設けられた給水部５４に接続するように構成してもよい。
【００５７】
（６）前述の実施形態における洗浄装置５２を、バキュームプレート５０の凹部５１以外の箇所、例えば、前縦壁２１ｂの前側や、前縦壁２１ｂとバッフルプレート４０との間に形成される空間や、天井面２１ａの上側に設けてもよい。具体的には、例えば前縦壁２１ｂの前側に洗浄装置５２を設けた場合には、前縦壁２１ｂの前面側に支持させた給水管５５を、前縦壁２１ｂとバッフルプレート４０との間に形成される空間に配置した接続管６１を介してバッフルプレート４０に設けた給水部５４に接続するように構成してもよい。例えば前縦壁２１ｂとバッフルプレート４０との間に形成される空間に洗浄装置５２を設けた場合には、前縦壁２１ｂとバッフルプレート４０との間に形成される空間に配置した給水管５５をバッフルプレート４０に設けた給水部５４に接続すると共に、前縦壁２１ｂに形成した開口を介して給水部５３を前縦壁２１ｂの前側に延出するように構成してもよい。例えば天井面２１ａの上面側に洗浄装置５２を設けた場合には、天井面２１ａの上面側に支持させた給水管５５を、天井面２１ａの上側に設けられた給水部５４に接続するように構成してもよい。
【００５８】
（７）前述の実施形態では、凹部５１が形成されたモーアデッキ２１を例に示したが、凹部５１が形成されていない左右方向に直線状の後壁を備えたモーアデッキ（図示せず）においても同様に適用できる。この場合、洗浄装置５２の給水管５５を後壁に支持させて後壁に設けられた給水部５４に接続するように構成してもよい。
【００５９】
（８）前述の実施形態における洗浄装置５２の給水部５３を、車体の左側ではなく、車体の右側に配置する構成としてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
本発明は、モーアがサイドディスチャージ仕様に構成されたものに限らず、マルチング仕様に構成されたものや、リアディスチャージ仕様に構成されたものなどにも適用できる。
【符号の説明】
【００６１】
１  前輪
２  後輪
４ｂ  後揺動リンク（揺動アーム）
４ｄ  支軸（横軸心）
１５  後輪用フェンダー
１６  運転部床
２０  モーア
２１  モーアデッキ
２１ａ  天井面
２１ｃ  後縦壁（縦壁）
２２Ｌ，２２Ｃ，２２Ｒ  回転ブレード
５０  バキュームプレート
５０Ｒ，５０Ｃ，５０Ｌ  円弧部分
５１  凹部
５３  給水部
５４Ｒ，５４Ｃ，５４Ｌ  放水部
５５  給水管
５６  主給水管
５７  第１枝給水管
５８  第２枝給水管
５９  縮径部
ＸＲ，ＸＣ，ＸＬ  縦軸芯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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