(57)【要約】【課題】密閉型圧縮機に傾きや慣性力などの力が生じた際にも、圧縮機構部に安定してオイルを供給するためのものである。【解決手段】下軸受のボス部にベアリングが取付けられ、このベアリングを介して、圧縮機の底側に開口部を備え圧縮機底部にまで伸びた３６０°回転自在な吸込管を設置する。密閉型圧縮機に傾きや慣性力などの外力が生じると、密閉容器に貯蔵されたオイルはすり鉢状に偏るが、上記吸込管はこのオイルの動きに追従して回転するため、常にオイルが偏る方向に開口部を向けることができる。これにより、オイルが偏った場合でも、吸込管の開口部は常にオイル油面の下に位置することとなり、常に安定したオイル供給を行うことが可能となる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部にオイルを貯留する略円筒形状の密閉容器内に電動機と圧縮機構部を備え、さらに電動機による回転力を圧縮機構部に伝える回転軸が収納され、前記回転軸の下端に圧縮機構部を潤滑するためのオイルを吸入する吸込口を有している密閉型圧縮機において、圧縮機の底側に開口部を備えた吸込管が、前記下軸受のボス部にベアリングを介して３６０°回転自在に支持されていることを特徴とした密閉型圧縮機。
【請求項２】
圧縮機の底側に開口部を備えた吸込管が、前記下軸受のボス部にベアリングを介すことなく３６０°回転自在に支持されていることを特徴とした請求項１記載の密閉型圧縮機。
【請求項３】
塩素を含まないＨＣＦＣやＨＦＣ等を冷媒とした請求項１記載の密閉型圧縮機。
【請求項４】
二酸化炭素やアンモニア、ヘリウム等の自然冷媒を冷媒とした請求項１記載の密閉型圧縮機。
【請求項５】
ナフテン油、パラフィン油、アルキルベンゼン油などの天然物あるいは天然物由来のオイル、およびポリエーテル系油、ポリオールエステル系油などの合成オイル、または上記天然物あるいは天然物由来のオイルと合成オイルの混合オイルを使用した請求項１記載の密閉型圧縮機。
【請求項６】
前記オイルに、ベンゾトリアゾールなどの銅不活性化剤、硫黄系極圧添加剤、ハロゲン系極圧添加剤、りん系極圧添加剤、有機金属化合物系極圧添加剤、およびこれらの組み合わせからなる極圧添加剤など、その他の公知の添加剤を有効量配合した請求項１記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気調和装置や冷蔵庫等の冷凍機器に使用される密閉型圧縮機に傾きや慣性力などが生じた際にも、安定したオイル供給を可能とするものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の密閉型圧縮機は図２のように密閉容器１内に圧縮機構部２を収納し、前記圧縮機構部２は、上軸受３、シリンダ４、下軸受５、回転軸６などから構成されている。密閉容器１内には圧縮機構部２の摺動部を潤滑するためのオイル７が封入され、密閉容器底部に貯留される。前記オイル７は回転軸６の最下端のオイル吸込口８より、回転軸６の回転によって吸い上げられ、圧縮機構部２にオイルを供給する構造となっている。
【０００３】
しかしながら、従来の密閉型圧縮機は、圧縮機の傾きや慣性力などの外力が生じると、オイル油面がすり鉢状に傾いてしまうため、オイル吸込口８近傍の油面が下がり、圧縮機構部２へのオイル供給が妨げられるという課題があった。
【０００４】
この課題を解決する従来の技術として、図４に示すように、オイルポンプに３６０°回転自在のオイル吸入管を備え、自動車の傾きや加速度に追従してオイルを吸上げる技術があった（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００５−０４２９２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の構成を密閉型圧縮機に適用した場合、オイル吸込口が常時回転する回転軸の最下端に位置しているため、オイル吸込口に吸入管を装着することができなかった。
【０００７】
本発明の目的は、密閉型圧縮機に傾きや慣性力などの外力が生じた際にも、圧縮機構部へのオイル供給を確実に行えるように構成することで、信頼性の高い密閉型圧縮機を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記従来の課題を解決するために、本発明では、図１に示されるように下軸受５のボス部９に、圧縮機の底側に開口部を備え３６０°回転自在な吸込管を設置した。
【発明の効果】
【０００９】
本構成とすることによって、吸込管が密閉容器内で偏るオイルに追従し、常に偏ったオイル油面の下に吸込管の開口部を位置することが可能となる。これにより、密閉型圧縮機に傾きや外力が生じても、常に安定して圧縮機構部へオイルを供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の断面図
【図２】従来の密閉型圧縮機の断面図
【図３】本発明の実施の形態２における密閉型圧縮機の断面図
【図４】従来技術を示す図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
第１の発明は、底部にオイルを貯留する略円筒形状の密閉容器内に電動機と圧縮機構部を備え、さらに電動機による回転力を圧縮機構部に伝える回転軸が収納され、さらに前記回転軸の下端に、オイルの吸込口を有している密閉型圧縮機において、圧縮機の底側に開口部を備えた吸込管が、前記下軸受のボス部にベアリングを介して３６０°回転自在に支持されていることを特徴とした密閉型圧縮機。
【００１２】
第２の発明は、第１の発明の密閉型圧縮機において、圧縮機の底側に開口部を備えた吸込管が、前記下軸受のボス部にベアリングを介すことなく３６０°回転自在に支持されていることを特徴とした密閉型圧縮機。
【００１３】
第３の発明は、第１、第２の発明の密閉型圧縮機において、圧縮されるガスが塩素を含まない代替冷媒（例えばＨＦＣ冷媒）の場合には、摺動部の表面に耐摩耗性の塩化鉄層を形成しないため、圧縮機構部へのオイルを供給の必要性が特に高いが、本発明により密閉型圧縮機に慣性力などの外力が加わった場合でも、安定して圧縮機構部へオイルを供給することが可能となり、摺動部の信頼性を確保することができる。
【００１４】
第４の発明は、第１、第２の発明の密閉型圧縮機において、圧縮されるガスが二酸化炭素のような自然冷媒の場合、圧縮機から吐出されるガスは高圧にする必要があり、摺動部の負荷耐力も大きなものが必要となるため、密閉容器内にオイルを確保しておく必要が特に高いが、本発明により密閉型圧縮機に慣性力などの外力が加わった場合でも、安定して圧縮機構部へオイルを供給することが可能となり、摺動部の信頼性を確保することができる。
【００１５】
通常圧縮機には、使用する冷媒や圧縮機構部に用いられる材質によって様々な種類のオイルが使用されている。当発明は、圧縮機で主に用いられているナフテン油、パラフィン油、アルキルベンゼン油などの天然物あるいは天然物由来のオイル、およびポリエーテル系油、ポリオールエステル系油などの合成オイル、または上記天然物あるいは天然物由来のオイルと合成オイルの混合オイルなどにも適用することが可能である。
【００１６】
また、機械的特性を上げるために、上記オイルに種々の添加剤を加えることがある。当発明は、ベンゾトリアゾールなどの銅不活性化剤、硫黄系極圧添加剤、ハロゲン系極圧添加剤、りん系極圧添加剤、有機金属化合物系極圧添加剤、およびこれらの組み合わせからなる極圧添加剤などを有効量配合した圧縮機にも適用することも可能である。
【００１７】
以下本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。また、各図において、それぞれ同じ構成要素については同じ符号を用い説明を省略する。
【００１８】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１における密閉型圧縮機の断面図である。図１において、密閉容器１内に圧縮機構部２を収納し、前記圧縮機構部２は、上軸受３、シリンダ４、下軸受５、回転軸６などから構成されている。密閉容器１内には圧縮機構部２の摺動部を潤滑するためのオイル７が封入され、密閉容器底部に貯留される。前記オイル７は回転軸６の最下端のオイル吸込口８より、回転軸６の回転によって吸い上げられ、圧縮機構部２にオイルを供給する構造となっている。さらに、上記下軸受５のボス部９には、ベアリング１０が取付けられ、このベアリング１０を介して、圧縮機の底側に開口部を備え圧縮機底部にまで伸びた３６０°回転自在な吸込管１１を設置している。
【００１９】
前記密閉型圧縮機に傾きや慣性力などの外力が生じると、密閉容器に貯蔵されたオイル油面１２は図のようにすり鉢状に偏るが、上記吸込管１１は、このオイルの動きに追従して回転するため、常にオイルが偏る方向に開口部を向けることとなる。
【００２０】
これにより、オイルが偏った場合でも、吸込管１１の開口部は常にオイル油面１２の下に位置することとなり、常に安定したオイル供給を行うことが可能となる。
【００２１】
（実施の形態２）
上記実施形態１の密閉型圧縮機において、図３に示すように、下軸受５のボス部９の円周に凹凸部１３が設置されており、この凹凸部１３に３６０°回転自在に吸込管１１を設置した場合にも、実施の形態１と同様の効果を得ることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機は、確実にオイル吸込口の油面を確保することが可能となるので、空気調和装置や冷蔵庫等の冷凍機器の用途に適用することができる。
【符号の説明】
【００２３】
１  密閉容器
２  圧縮機構部
３  上軸受
４  シリンダ
５  下軸受
６  回転軸
７  オイル
８  オイル吸込口
９  ボス部
１０  ベアリング
１１  吸込管
１２  油面
１３  凹凸部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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