(57)【要約】【課題】  農業用ハウスを構築したり撤収したりするときに補助具として利用できるようにするとともに、その他の例えば農作業物を収穫して運搬するようなときにも利用できるような汎用性に富んだ農作業等補助治具を提供する。【解決手段】  アーチ型のハウス用支柱Ｓの横幅より幅広の間隔で左右の略コの字型パイプ３、４を設けて各パイプ３、４から下方に垂下する支持脚３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂの下端部に車輪６を取り付け、パイプ３、４の上部に荷物搭載部７を設ける。また、車輪６からパイプ３、４上部までの高さが、土中に打込まれたハウス用支柱Ｓの高さより高くなるようにすることで、土中に打込まれたハウス用支柱Ｓを跨いで走行することのできる四輪車形態の荷車本体２を構成し、この荷車本体２に、ハウス用フィルムＦを巻き出したり巻き取ったりするフィルム巻上げ機構１８を装着自在にする。【選択図】      図１
2011050252.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アーチ型のハウス用支柱の横幅より幅広の左右の支持脚を前後一対設けてそれぞれの支持脚の下端部に車輪を取り付け、支持脚の上部に荷物搭載部を設けるとともに、車輪から支持脚上部までの高さが土中に打込まれたハウス用支柱の高さより高くなるようにすることで、土中に打込まれたハウス用支柱を跨いで走行することのできる四輪車形態の荷車本体を構成し、この荷車本体に、ハウス用フィルムを巻き出したり巻き取ったりするフィルム巻上げ機構を装着自在にしたことを特徴とするハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車。
【請求項２】
前記荷車本体に自動走行用の駆動源を設けることを特徴とする請求項１に記載のハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車。
【請求項３】
前記自動走行用の駆動源を、右車輪駆動用と左車輪駆動用として左右一対設けることを特徴とする請求項２に記載のハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車。
【請求項４】
前記荷車本体を、車体幅方向に３分割可能にしたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいづれか１項に記載のハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車。
【請求項５】
前記フィルム巻上げ機構は、ハウス用フィルムの取付け高さと取付け幅が複数段階で調整可能にされることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載のハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車。
【請求項６】
前記荷車本体には、ハウス用支柱を打ち込むための支柱打込み機構が装着可能にされることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載のハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば農業用ビニールハウスを構築したり撤収したりするときに補助治具として活用でき、しかも通常時は荷車としても使用できる自動走行型の四輪荷車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば農業用ビニールハウスに使用されたフィルムを再利用するため、すでに構築されたビニールハウスからフィルムをロール状に巻き取るような技術が知られている。（例えば、特許文献１、特許文献２参照。）
これらの技術では、巻き取り装置を巻き取り場所に移動させるため、例えば一輪とか二輪の車輪を取り付け、この車輪を利用して手押しなどにより巻き取り場所に移動すると、その場に巻き取り装置を固定してフィルムを巻き取るようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−２２７７５４号公報
【特許文献２】特開２００１−１４８９５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところが、上記の技術の場合、いずれもビニールハウスに展張したフィルムを再利用するため巻き取るためだけの技術であり、新たにビニールハウスを構築したりするときは利用することができず、また、フィルムを巻き取る作業以外の農作業には適用できないため無駄が多かった。
【０００５】
また、一般的にアーチ型のビニールハウスを構築するには、少なくとも２名の作業者が必要であるといわれており、特に風が強いようなときには、それ以上の作業者が必要とされることも多く、状況によってはビニールハウスの構築を延期しなければならないこともあった。
【０００６】
そこで本発明は、農業用ハウスを構築したり撤収したりするときに利用できるような装置を安価に構成するとともに、その他の例えば農作業物を収穫して運搬するようなときにも利用できるような汎用性に富んだ農作業等補助治具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため本発明は、アーチ型のハウス用支柱の横幅より幅広の左右の支持脚を前後一対設けてそれぞれの支持脚の下端部に車輪を取り付け、支持脚の上部に荷物搭載部を設けるとともに、車輪から支持脚上部までの高さが土中に打込まれたハウス用支柱の高さより高くなるようにすることで、土中に打込まれたハウス用支柱を跨いで走行することのできる四輪車形態の荷車本体を構成し、この荷車本体に、ハウス用フィルムを巻き出したり巻き取ったりするフィルム巻上げ機構を装着自在にした。
【０００８】
このように、土中に打込まれたハウス用支柱を跨いだ状態で走行できるような荷車本体を構成し、この荷車本体にフィルム巻上げ機構を設けることにより、例えば、ハウス用支柱にフィルムを被せるような作業を、荷車本体を移動させながら一人でも楽に行うことができるようになり、また、ハウスを撤収するときも、フィルムの巻き取りを一人で楽に行えるようになる。すなわち、フィルムを被せるときは、ハウス用支柱を全部打込んだ状態でフィルムを被せなくても、例えば３〜４本置き程度の短間隔で被せていくことができるようになり、フィルムを巻き取る作業でも短い間隔で巻き取ることができるため、作業が楽になる。
また、農産物を収穫するようなとき、収穫した農産物を荷物搭載部に搭載しながら走行させれば、収穫作業も楽に行える。
【０００９】
また本発明では、前記荷車本体に自動走行用の駆動源を設けるようにした。
このように自動走行用の駆動源を設ければ、各種作業が一層楽に行える。この際、自動走行用の駆動源としては、例えば、バッテリー駆動のモータ等を使用すれば好適である。
【００１０】
また本発明では、前記自動走行用の駆動源を、右車輪駆動用と左車輪駆動用として左右一対設けるようにした。
このような自動走行用の駆動源として、例えば小型モータ等を採用する場合、モータ単価の費用は極めて安価であるため、設備費用の高騰化を招くことがない。そして、例えば一方側車輪のモータを停止し、他方側車輪のモータを駆動する等によって旋回半径を小さくすることができるようになり、例えば農業用ハウスの間隔を狭く構築したり、撤収したりするようなときでも効率的に作業することができる。
【００１１】
また本発明では、前記荷車本体を車体幅方向に３分割可能にした。
このように荷車本体を車体幅方向に３分割可能にし、例えば車体の左側部品等を一体化した左側ユニットと、車体の右側部品等を一体化した右側ユニットと、左右のユニットを連結する連結ユニットの３つに分解できるようにすれば、連結ユニットを交換するだけで車輪幅を変更できるようになり、各種ハウス用支柱にも対応可能になるとともに、例えば農地が離れているようなときに、荷車本体を分解して小型車等で搬送し、農地で組み立てることが可能となり、取り扱いが容易となる。
【００１２】
また本発明では、前記フィルム巻上げ機構として、ハウス用フィルムの取付け高さと取付け幅を複数段階で調整可能にした。
このように、ハウス用フィルムの取付け高さと取付け幅を複数段階で調整可能にすれば、取り扱うことのできるハウス用フィルムの種類が増え、汎用性が増す。
【００１３】
また本発明では、前記荷車本体に、ハウス用支柱を打ち込むための支柱打込み機構を装着可能にした。
このように、支柱打込み機構を装着できるようにすれば、ビニールハウスの構築から撤収までのすべての作業をより楽に行えるようになる。
【発明の効果】
【００１４】
ハウス用支柱を跨いで走行可能な荷車本体を設け、この荷車本体にフィルム巻上げ機構を装着自在にすることで、ハウスの構築や撤収などの作業が一人でも楽に行えるようになり、また、荷車としても使用できるため便利である。
この際、荷車本体に自動走行用の駆動源を設ければ、より楽に作業することができ、また、自動走行用の駆動源として、右車輪駆動用と左車輪駆動用の左右一対設ければ、小回りが可能となり、また荷車本体を車体幅方向に３分割可能にすれば、車輪幅の変更が簡単に行えるとともに、農地が遠く離れている場合でも簡単に搬送できるようになる。また、フィルムの取付け高さや取付け幅を調整可能にすれば、取り扱える種類が増えて一層便利となり、支柱打込み機構を装着できるようにすれば、一層好適である。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車に支柱打込み機構を取り付けた状態の説明図である。
【図２】荷車本体の説明図である。
【図３】巻上げ機構の説明図である。
【図４】フィルムを被せる際の説明図である。
【図５】支柱打込み機構の作用図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の実施の形態について添付した図面に基づき説明する。
本発明に係るハウス用フィルム巻上げ機構付き荷車は、例えば農業用ハウスの構築から撤収等の作業を効果的に補助できる治具として構成され、それ以外にも、例えば収穫した農産物を運搬する荷車としても利用できるようにされている。
【００１７】
すなわち、本発明に係る荷車の基本的構成部品である荷車本体２は、図２に示すように、図の左方を進行方向の前方とした場合に、進行方向に向かって左側の前方支持脚３ａと後方支持脚３ｂとが一本のパイプ３を略コの字型に折り曲げることで形成され、進行方向に向かって右側の前方支持脚４ａと後方支持脚４ｂとが一本のパイプ４を略コの字型に折り曲げることで形成されるとともに、それぞれの支持脚３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂの下端部に車輪支持枠５を介して車輪６が取り付けられている。そして、左右のパイプ３、４は、前方の連結棒３６と後方の連結棒３７で連結されるとともに、左右のパイプ３、４の上部には、荷物を搭載するための荷物搭載部７が設けられている。なお、この荷物搭載部７は、網状のかごをパイプ３、４上に載置しているだけの構成としている。
【００１８】
そして、左側の前方支持脚３ａと右側の前方支持脚４ａとの間隔、及び左側の後方支持脚３ｂと右側の後方支持脚４ｂとの間隔は、以下に述べるアーチ型のハウス用支柱Ｓの横幅より幅広にされており、また、車輪６の下端部から各パイプ３、４の上部までの高さは、、土中に打込まれたハウス用支柱の高さより高くされている。
【００１９】
また、この荷車本体２の左側のパイプ３には、自動走行用の駆動源であるモータ８が取り付けられ、このモータ８を駆動するためのバッテリー収容容器１０が左側の後方支持脚３ｂに溶着されるとともに、モータ８の出力軸と駆動力伝達軸１１との間にはチェーン１２が巻回され、また、駆動力伝達軸１１と左右の前方支持脚３ａ、４ａの車輪６との間にもチェーン１３が巻回され、モータ８の駆動力を前方の車輪６に伝達できるようにされている。
【００２０】
また、左側のパイプ３の外側上部には、走行速度を制御したり、走行の停止や前進、後進を切り換えたりするための制御器１４が取り付けられており、また、左右のパイプ３、４の外側には、手押しで走行させるための手押し用の操作ハンドル１５が前後にそれぞれ一対外側に張り出して設けられている。
【００２１】
なお、上記のような左側パイプ３と、左側の前方支持脚３ａと、左側の後方支持脚３ｂと、それらの車輪支持枠５及び車輪６と、モータ８と、バッテリー収容容器１０と、制御器１４等の左側の部品は、左側のチェーン１３を含んで左側ユニットとして一体化され、また、右側パイプ４ａと、右側の前方支持脚４ａと、右側の後方支持脚４ｂと、それらの車輪支持枠５及び車輪６等の右側の部品は、右側のチェーン１３を含んで右側ユニットとして一体化され、これらの左右のユニットを、前後の連結棒３６、３７と駆動力伝達軸１１からなる連結ユニットを挿し込んで嵌合させることにより荷車本体２が組み付けられている。すなわち、左側ユニットと、右側ユニットと、連結ユニットの三者は容易に分解、組み立て可能にされている。なお、前記連結ユニットのうち、駆動力伝達軸１１の両端部だけは、それぞれのチェーン１３に回転を伝達することができるよう、各ユニットの挿し込み部に対して空回りしないような形状にして嵌合させている。
【００２２】
以上のような荷車本体２に対して、図１に示すように、進行方向の前方側にハウス用支柱Ｓを打込むことのできる支柱打込み機構１７が装着自在にされ、また、進行方向の後方側に、打込まれた支柱ＳにフィルムＦを被せたり取り除いたりすることのできるフィルム巻上げ機構１８が装着自在にされているため、以下、それらの構成について説明する。
【００２３】
支柱打込み機構１７は、図５にも示すように、一方側のパイプ４の前方部に結合される支持部材１９と、この支持部材１９の揺動軸に揺動自在に連結される揺動バー２０と、この揺動バー２０の中間部に枢支される押圧プレート２１と、揺動バー２０を上方に復帰させるため揺動バー２０の中間部と支持部材１９間に張着されるスプリング２２を備えており、これらは予め一体に結合されるとともに、押圧プレート２１の下面には、アーチ型のハウス用支柱Ｓの上部の形状に合せた円弧状部が形成され、この円弧状部には、ハウス用支柱Ｓを前後から挟み込んで保持するための保持片２３が複数個所設けられている。
【００２４】
また、左右のパイプ３、４の下端近傍には、ハウス用支柱Ｓの中間脚部を前後から挟み込んで保持するための保持部材２４が左右一対固定されており、この左右の保持部材２４の間隔は、ハウス用支柱Ｓの下端側が弾性力で外側に開こうとするのを両側から保持できるような間隔にされるとともに、保持部材２４の内部には、ハウス用支柱Ｓが上下にスライドするのをガイドする不図示のローラが内装されている。
【００２５】
このため、図５（ａ）に示すように、揺動バー２０を上方に揺動させて押圧プレート２１を持上げた状態で、作業者がハウス用支柱Ｓを左右の保持部材２４間に手動で挿入してセットし、図５（ｂ）、（ｃ）に示すように、作業者が揺動バー２０の先端を握ってストッパｋに当接するまで下方に揺動させれば、押圧プレート２１がハウス用支柱Ｓの上部を押圧して、支柱Ｓの下端部を土中に打込むことができるようにされている。
【００２６】
なお、ハウス用支柱Ｓの土中への打込み量は、例えばハウス用支柱Ｓの高さが９００ｍｍ程度であれば、２００ｍｍ程度であり、打込まれた後のハウス用支柱Ｓの高さは７００ｍｍ程度である。
また、前述のように、荷車本体２の車輪６下端部から支持脚３ａ上部までの高さは９５０ｍｍ程度であり、土中に打込まれたハウス用支柱Ｓを跨いだ状態で走行することができる。
【００２７】
また、支柱打込み機構１７の左右の保持部材２４は、着脱自在にされるとともに、ハウス用支柱Ｓの種類によって間隔を調整できるようにされ、本実施例では、ハウス用支柱Ｓの機種に合せて８００ｍｍ〜６００ｍｍ程度の間隔で調整できるようにしている。
また、前記揺動バー２０や押圧プレート２１やスプリング２２が一体化されている支持部材１９も着脱自在にされている。
【００２８】
次に、フィルム巻上げ機構１８について図３、図４に基づき説明する。
フィルム巻上げ機構１８は、図１乃至図３に示すように、左右のパイプ３、４の後方上部に溶着される支持パイプ２６に着脱自在にされ、支持パイプ２６に上方から差込可能な差込パイプの上部に溶着される断面正方形の角パイプ２７と、この角パイプ２７にスライド自在に嵌合する略Ｌ字型の軸受け枠２８を備え、この軸受け枠２８に対して回転自在な軸受け部２９によってロール状に巻かれたフィルムＦの軸心を支持できるようにされている。
【００２９】
また、一方側の軸受け枠２８には、軸受け２９を手動で回転させるための操作ハンドル３１が取り付けられており、また、前記角パイプ２７には、軸受け枠２８のスライド位置を固定するための蝶ネジ３２が設けられている。
また、角パイプ２７内にスライド自在に嵌合している挿通部は小径の断面正方形の角パイプであり、軸受け枠２８の向きを９０度変えて挿通させることにより、フィルムロームの高さを変更することができる。
【００３０】
なお、ロール状に巻かれたフィルムＦの中心部にはフィルムロール購入時には紙製の筒が使用されており、フィルムＦを巻き出した後は、再使用に耐えないため、フィルムＦを撤収するときは、塩ビ筒などを使用するようにし、このため、前記軸受け部２８ａには、手動で内径を拡大させることのできるチャック機構が内蔵されており、塩ビ筒などの内面を拘束できるようにしている。
【００３１】
以上のようなフィルム巻上げ機構１８において、図４に示すように、例えばハウス用支柱Ｓを３〜４本打込んだ後、最初のハウス用支柱Ｓに対してフィルムＦをクリップ等の固定具３５で固定し、フィルムＦを巻き出していくことにより、ハウス用支柱Ｓの上に被せるようにすれば、極めて簡単に展張することができる。
【００３２】
なお、本実施例では、フィルムロールの高さを変更するための構造として、前述のような軸受け枠２８の向きを９０度変えて角パイプ２７内に挿通させる構造以外に、図１、図２に示すように、前後の車輪支持枠５を連結する連結バー３３に第２支持パイプ３４を溶着しており、例えば、低床用ハウスとか、直植用のハウスには、この第２支持パイプ３４を使用できるようにしている。
【００３３】
以上のような荷車において、荷車本体２の前方の支柱打込み機構１７によって一本目のハウス用支柱Ｓを土中に打込み、所定距離前進した後、二本目のハウス用支柱Ｓを土中に打込んでいき、これを繰り返す。そして、例えば３〜４本打込んだ後、図４に示すように、荷車本体２の後方のフィルム巻上げ機１８からフィルムＦを巻き出し、一本目のハウス用支柱ＳにフィルムＦ端部をクリップ等の固定具３５で留め付けて被せていく。
そしてこのような手順を繰り返すことによって、作業者が一人の場合でも簡単にビニールハウスを構築することができる。
【００３４】
また、フィルムＦを撤収するときは、荷車本体２を後退させながら巻き取っていくことで簡単に撤収することができ、また、支柱打込み機構１７やフィルム巻上げ機構１８を取り外せば、単なる荷車として使用することもでき、収穫した農作物を運搬等するのに便利である。
【００３５】
また、フィルム巻上げ機構１８として、フィルムＦの取り付け高さや取付け幅を調整できるため、各種フィルムを取り扱うことができ、しかも装置構成が簡素で安価に構成できるため便利である。
【００３６】
また、荷車本体２の構成として、車体幅方向に対して左側ユニットと、右側ユニットと、連結ユニットの三者に分解可能なため、例えば、ハウス用支柱Ｓの横幅などに合せて簡単に車輪幅を変更することができ、しかも遠く離れた場所に移動するときなどに、手軽に分解、搬送、組み立てができて便利である。
【００３７】
なお、以上の実施例では、自動走行用のモータ８を１個だけ設け、この１個のモータ８で左右の前輪６を駆動するようにしているが、左右のパイプ３、４にそれぞれ別個のモータを設け、左側のモータで左側車輪６を駆動し、右側のモータで右側の車輪６を駆動するようにしてもよい。この場合は駆動力伝達軸１１などを不要なものにすることができ、装置の簡素化が図れると同時に、旋回時等に一方側のモータを停止させることによって小回りが可能となり、一層取り扱い易くなる。
【００３８】
なお、本発明は以上のような実施形態に限定されるものではない。本発明の特許請求の範囲に記載した事項と実質的に同一の構成を有し、同一の作用効果を奏するものは本発明の技術的範囲に属する。
例えば、支柱打込み機構１７は必須の要件ではなく、フィルムＦの展張や撤収のみに使用してもよく、また、荷車本体２を手押しで走行させるようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
特に農業用ハウスの構築や撤収等において一人でも作業することができ、しかも安価で簡単な構造であるため、農家等における広い普及が期待される。
【符号の説明】
【００４０】
２…荷車本体、３ａ、３ｂ、４ａ、４ｂ…支持脚、６…車輪、７…荷物搭載部、８…モータ、１７…支柱打込み機構、１８…フィルム巻上げ機構、Ｓ…ハウス用支柱、Ｆ…フィルム。
【図１】
2011050252.tif 000003
【図２】
2011050252.tif 000004
【図３】
2011050252.tif 000005
【図４】
2011050252.tif 000006
【図５】
2011050252.tif 000007