(57)【要約】      （修正有）【課題】帯電防止性シートシャッタ用接合シートの帯電防止のために電気的接合状態を改良し、帯電防止性の改善をはかる。【解決手段】導電性シート８、９の対向する両方の縁に切り込み８ｃ、９ｃを、間隔を開けて複数形成し、切り込み８ｃに切り込み９ｃを差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせた帯電防止性シートシャッタ用接合シートとする。重ねた縁同士の間に帯状の導電材１０を切り込み８ｃ、９ｃを跨ぐように配置する。導電性シート８の表面ｅと他方の導電性シート９の裏面ｈ、および導電性シート８の裏面ｇと他方の導電性シート９の表面ｆは、帯状の導電材１０を介して接続され、しかも一方の導電性シートの裏面ｇとその表面ｅ、および他方の導電性シートの裏面ｈとその表面ｆも帯状の導電材１０を介して接続される。これにより接合シート６の表裏面の全ては導通し、導電性シートの裏面ｇのみをアースすれば帯電防止性は確実に行なえる。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転可能な巻取りドラムに、導電性シートを巻取りまたは巻戻して開閉する帯電防止性シートシャッタに用いる導電性のある接合シートにおいて、
この接合シートは、熱可塑性樹脂で被覆されたシート基材の表裏両面に、導電材を分散または配置して表裏面がそれぞれ導電性および溶着性を有する導電性シートを設け、この導電性シートの縁同士を重ね合わせて複数枚を接合する際、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成し、この切り込みに他方の導電性シートの縁を差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせたことを特徴とする帯電防止性シートシャッタ用接合シート。
【請求項２】
導電性シートの縁同士を重ね合わせて複数枚を接合する際、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成すると共に、他方の導電性シートの縁にも切り込み形成し、この切り込みに一方の導電性シートの切り込みを差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせたことを特徴とする請求項１に記載の帯電防止性シートシャッタ用接合シート。
【請求項３】
導電性シートの縁同士を重ね合わせて複数枚を接合する際、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成し、この切り込みに他方の導電性シートの切り込みを差し込むと共に、重ねた縁同士の間に線状または帯状の導電材を前記切り込みに跨がるように配置し、この導電材を介して重なり合う縁同士を溶着したことを特徴とする請求項１に記載の帯電防止性シートシャッタ用接合シート。
【請求項４】
電気的にアースされて回転可能な巻取りドラムに、請求項１〜３のいずれかに記載の帯電防止性シートシャッタ用接合シートを巻取りまたは巻戻して開閉する帯電防止性シートシャッタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、工場や倉庫などの建物出入り口に設置される帯電防止性シートシャッタおよびそれに用いる導電性の接合シートに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、出入り口を開閉する頻度の高い工場や倉庫などには、鉄製のシャッタに比べて軽量で比較的高速に開閉できるシートシャッタが設けられている。
このようなシートシャッタは、室内温度の維持や製造用ガスの環境への漏洩防止、騒音防止、建物外からの昆虫や塵埃などの進入を防ぐなど、様々な目的に応じて使用されている。
【０００３】
このようなシートシャッタに用いる通常のシートは、綿、合成繊維又はガラス繊維などの繊維製の基布（基材）に塩化ビニルなどのプラスチックフィルムを張り合わせたもの、または基布に塩化ビニルなどのプラスチック樹脂をディッピング加工により塗布した複合シートからなるものがあり、これらは強度を高めて軽量化されたものである。
しかし、シートシャッタは、開閉動作させるとき、プラスチック複合シート同士が擦れ合う状態になるため、シートに静電気が蓄積されやすい欠点もある。
【０００４】
蓄積された静電気は、放電される可能性があるため、可燃性ガスの滞留する恐れのある工場等では、シート自体に静電気の発生を極力抑える機能を持たせるか、または発生した静電気を除去する帯電防止機能を持たせる必要がある。
【０００５】
たとえば、シートに帯電防止機能を持たせるには、シートの表裏両面を形成するプラスチックシートに界面活性剤などの帯電防止剤を配合し、自己放電（コロナ放電）を促進し、これにより空気中に静電気を少しずつ放出する方法が知られている。
【０００６】
しかし、自己放電性による帯電防止性は、空気中の湿度に影響を受けやすく、また静電気を充分に放電して除去するには相当に時間を要する。
【０００７】
また、合成樹脂製のシート全体に導通性があるように導電性物質（カーボンブラック、金属粉等）を分散状態に保持させるか、またはシートの表面に導電性物質を網状模様などに印刷または薄膜状に塗布して導電性を持たせてシートからできるだけ速やかに除電することも知られている（特許文献１）。
【０００８】
図１０〜１２に示すように、このようなシートシャッタ用シートは、素材の帯状シートをシャッタの間口の幅に揃えて複数枚裁断しておき、これを帯状の幅方向に接合し、出入り口を覆う長さに連結された接合シート２５にして用いられる。接合シート２５の形成は、２枚のシートの端部を重ねて熱溶着し、確実に導電性を得るようにしている。
【０００９】
帯電防止性シートシャッタでは、複数のシートが連結された導電性の接合シート２５からアースに至る電気経路が、接合シート２５の接合部分の導通路を経由し、さらにアルミニウム合金などからなる導電性のある巻き取りドラム２の表面にシート端部が金属製のボルト２０で固定され、巻取りドラム２は、シートシャッタの全体を支持する鉄などの導電性金属製の支持枠２１と導通し、この支持枠２１は基部が地中に固定されていること等によりアースされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００７−１１３２９８号公報（請求項１８参照）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかし、図１０に示されるように、単に二枚重ねて溶着により接合された接合シート２５では、２枚のシート両面における合計４面のうち、３面が電気的に独立した状態にあり、これでは３箇所のアースを必要とするものになるから、効率のよいアースの取り方であるとは言えない。
【００１２】
また、図１１、１２に示されるような巻取りドラム２に対する接合シート２５の接続構造では、接合シート２５の裏面とドラム２との導通性が、金属製の押え板１９またはネジ面２０ａと接合シート２５の裏面２５ａとが確実に接触するものとは言えず、これらは確実にアースがなされていない。
【００１３】
このようにアースが不確実な面が形成された帯電防止性シートシャッタでは、静電気の帯電する部分に塵埃が引き寄せられて、防塵性の劣るシャッタとなる場合があり、また帯電した静電気が火花となるような危険性があれば、可燃性のガスが施設内雰囲気に含まれる可能性のある施設では防爆性のシャッタとしてさらに安全性を高める余地がある。
【００１４】
そこで、この発明の課題は、上記した問題点を解決して、帯電防止性シートシャッタ用接合シートのより確実な帯電防止のために電気的接合状態を改良し、二枚重ねて溶着により連結した接合シートが、連結前の各シートの表裏両面共に連続して静電気が導通される接合シートとすることであり、また、これを用いて帯電防止性の改善された安全性の高い帯電防止性シートシャッタとすることである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
上記の課題を解決するために、この発明においては、電気的にアースされて回転可能な巻取りドラムに、導電性シートを巻取りまたは巻戻して開閉する帯電防止性シートシャッタに用いる導電性のある接合シートにおいて、この接合シートは、熱可塑性樹脂で被覆されたシート基材の表裏両面に、導電材を分散または配置して表裏面がそれぞれ導電性および溶着性を有する導電性シートを設け、この導電性シートの縁同士を重ね合わせて複数枚を接合する際、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成し、この切り込みに他方の導電性シートの縁を差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせてなることを特徴とする帯電防止性シートシャッタ用接合シートとしたのである。
【００１６】
上記したように構成されるこの発明の接合シートは、導電性シートの縁に形成した切り込みに他方の導電性シートの縁を差し込んで重ね合わせ、それらの縁同士を溶着して継ぎ合わせることにより、一方の導電性シートの表面が、他方の導電性シートの裏面と導通し、一方の導電性シートの裏面は、他方の導電性シートの表面と導通する。
【００１７】
これにより、二枚の導電性シートが溶着した接合シートの一方の表面は他方の裏面と確実に導通するから、接合シートの表面または裏面のいずれか２箇所をアースすれば、表裏全面のアースが確実に可能となる。これにより従来３箇所必要であったアース箇所が２箇所に低減される。
【００１８】
接合シートは、熱可塑性樹脂で被覆されたシート基材の表裏両面に、導電材を均等に配置して表裏面がそれぞれ導電性および溶着性を有するので、導電性シート同士の溶着と同時に導電材同士が接触して導通する。
【００１９】
このような導通は、導電性シートの縁同士を重ね合わせて複数枚を接合する際、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成すると共に、他方の導電性シートの縁にも切り込み形成し、この切り込みに一方の導電性シートの切り込みを差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせたことによっても達成することができる。
【００２０】
このようにすると、上記同様の作用効果が得られると共に、切り込みを形成した縁同士が厚み方向にそれぞれ撓んで、重ねた縁同士が厚み方向に嵩張らずにシート面に凹凸の少ない状態で導電性シート同士を接合させることができる。
【００２１】
また、上記の帯電防止性シートシャッタ用接合シートにおいて、導電性シートの縁同士を重ね合わせて複数枚を接合する際、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成し、この切り込みに他方の導電性シートの切り込みを差し込むと共に、重ねた縁同士の間に線状または帯状の導電材を挟んで前記切り込みに跨るように配置し、この導電材を介して重なり合う縁同士を溶着したものであってもよい。
【００２２】
上記したように、線状または帯状の導電材を挟んで前記切り込みに跨るように配置することにより、一方の導電性シートの表面と他方の導電性シートの裏面、および一方の導電性シートの裏面と他方の導電性シートの表面は、線状または帯状の導電材を介して接続され、さらに一方の導電性シートの裏面とその表面、および他方の導電性シートの裏面とその表面も線状または帯状の導電材を介して接続される。これにより、接合シートの表裏面の全ての部分は導通し、いずれか１面のみをアースすればよく、アースがより確実になる。
【００２３】
このように構成される帯電防止性シートシャッタ用接合シートを用い、電気的にアースされて回転可能な巻取りドラムに、巻取りまたは巻戻して開閉する帯電防止性シートシャッタとすることにより、帯電防止性の改善された安全性の高い帯電防止性シートシャッタとすることができる。
【発明の効果】
【００２４】
この発明は、帯電防止性シートシャッタに用いる導電性のある接合シートを、導電性および溶着性を有する導電性シートの縁同士を重ね合わせて、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成し、この切り込みに他方の導電性シートの縁または切り込みを差し込んで重ね合わせ、縁同士を溶着して継ぎ合わせたので、二枚重ねて溶着により連結した接合シートの電気的接合状態が改良され、連結前の複数のシートの表裏両面が連続して導通し、所要のアース面の数を少なくして帯電防止性シートシャッタに装着できる接合シートとなる利点がある。
【００２５】
また、一方の導電性シートの縁に切り込みを形成し、この切り込みに他方の導電性シートの切り込みを差し込むと共に、導電材を挟んで前記切り込みに跨るように配置した接合シートでは、接合シートの表裏面の全ての部分は導通し、電気的接合状態がさらに改良されるので、よりアース面の数を少なくして帯電防止性シートシャッタに装着できる利点がある。
【００２６】
また、このような接合シートを用いて帯電防止性の改善された安全性の高い帯電防止性シートシャッタとなる利点もある。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】第１実施形態に用いる導電性シートの縁部を拡大して示す斜視図
【図２】第１実施形態の接合シートの縁部を拡大して示す斜視図
【図３】第２実施形態に用いる導電性シートの縁部を拡大して示す斜視図
【図４】第２実施形態の接合シートの縁部を拡大して示す斜視図
【図５】第２実施形態の接合シートの接合状態を示す平面図
【図６】実施形態１、２の帯電防止性シートシャッタの巻取り構造を示す概略側面図
【図７】（ａ）、（ｂ）、（ｃ）は、それぞれ導電性シートに付加できる接合構造を示す拡大断面図
【図８】実施形態１、２の巻取りドラムと接合シート端部の接続状態を示す要部拡大の斜視図
【図９】実施形態１、２の巻取りドラムと接合シート端部の接続状態を示す要部拡大の断面図
【図１０】従来例の導電性シートを示し、導電性シートの縁部を拡大して示す斜視図
【図１１】従来例の帯電防止性シートシャッタの巻取り構造を示す概略側面図
【図１２】従来例の巻取りドラムと接合シート端部の接続状態を示す要部拡大の断面図
【発明を実施するための形態】
【００２８】
この発明の実施形態を以下に添付図面に基づいて説明する。
図１、２に示すように、第１実施形態の帯電防止性シートシャッタ用の接合シート１は、図９に例示されるような電気的にアースされて回転可能なアルミ合金製の巻取りドラム２に、導電性シート３、４を巻取りまたは巻戻して開閉する帯電防止性シートシャッタに用いる導電性のある接合シート１であり、この接合シート１は、シート基材３ａ、４ａの表裏両面に、導電材としてカーボンブラックを練りこんだ熱可塑性樹脂層３ｂ、４ｂを被覆して、表裏面がそれぞれ導電性および溶着性を有する導電性シート３、４を帯状に連続したものとして製造し、これを設置予定のシャッタの間口に合せて所定長さに裁断したものを幅方向に接合して、シャッタの所要開口高さに対応するものとしている。
【００２９】
すなわち、２枚の長方形状の導電性シート３、４の幅方向に対向させた縁同士を重ね合わせて接合する際、導電性シート４の縁に直交または所定角度（１０〜１７０°程度）で交差するように例えば２〜５ｃｍ程度の切り込み５を形成し、切り込み５に一方の導電性シート３の縁を差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせた帯電防止性シートシャッタ用の接合シート１である。
【００３０】
切り込み５は、直線状の形状のものを図示したが、山形や谷形、Ｓ字状など周知の曲線状であってもよく、また鍵形などのジグザク状、その他にも周知の線状の切り込みや、接合強度が低下しない程度に幅のある溝状の切り込みであってもよい。
【００３１】
導電性シート３、４は、ガラス繊維や綿繊維または合成繊維などで編織された基布からなるシート基材３ａ、４ａに粉末状や繊維状の導電材を練りこんで可及的に均一に分散させたポリ塩化ビニルなどの熱可塑性樹脂層３ｂ、４ｂを被覆一体化したものを示したが、熱可塑性樹脂の表面に導電材を所定の位置に配置してもよい。
すなわち、導電材をネット（網目）状、メッシュ状、ストライプ状、放射状、ランダムな交差線などの均一な電位が得られるような模様状に、熱可塑性樹脂の表面に塗布、印刷、転写または貼付などの手段で配置してもよい。
また、このような模様上の導電材を上記手法で表面に固定した薄膜の熱可塑性樹脂層を別途作製し、これを熱可塑性樹脂層の表面にラミネートにより一体化させることにより導電材を配置しても良い。
【００３２】
これらの原材料は、シート用素材として周知なものであり、所要強度などの条件に応じて選択的に採用すればよい。例えば、導電材としては、カーボンブラックの他、銅、ニッケル、アルミニウムやそれらの導電性化合物の粉末などが挙げられる。
熱可塑性樹脂としては、ポリ塩化ビニルなどのビニル系樹脂の他、ポリエチレンやポリプロピレンなどのオレフィン系樹脂、ナイロン、ウレタン、アクリル系樹脂などが挙げられる。
【００３３】
図２に示すように、導電性シート３、４を用いて接合されたシートは、一方の導電性シート３のａ面が他方の導電性シート４のｄ面と導通し、この一方の導電性シート３のｃ面が他方の導電性シート４のｂ面と導通するから、例えばｃ面とｄ面の２箇所をアースすることによって全ての面を電気的にアースすることができる。
なお、巻取りドラム２の一部をアースする例を示したが、接合シート１の片面または両面に直接にアースする電気的接続コードを設けても良いのは勿論である。
【００３４】
図３〜９に示すこの発明の第２実施形態は、電気的にアースされて回転可能な巻取りドラム２に、接合シート６を巻取りまたは巻戻して開閉する帯電防止性シートシャッタ７およびそれに用いる導電性の接合シート６である。
接合シート６は、ガラス繊維製の織布からなるシート基材８ａ、９ａの表裏両面に、導電材としてカーボンブラックを練りこんだ熱可塑性樹脂層８ｂ、９ｂを被覆して、表裏面がそれぞれ導電性および溶着性を有する導電性シート８、９を帯状に形成し、これを設置するシャッタの間口に合せて所定長さに裁断したものを幅方向に所要枚数だけ連結するために接合する。
【００３５】
すなわち、導電性シート８、９の縁同士を重ね合わせて幅方向に接合する際、導電性シート８、９の対向する両方の縁に所定長さ（例えば２〜５ｃｍ程度）程度の切り込み８ｃ、９ｃを等間隔に複数形成し、切り込み８ｃに切り込み９ｃを差し込んで重ね合わせた縁同士を溶着して継ぎ合わせた帯電防止性シートシャッタ用接合シートである。
【００３６】
そして、重ねた縁同士の間に帯状のアルミニウム合金製帯状板からなる導電材１０を挟みかつ切り込み８ｃ、９ｃを跨ぐように配置し、この導電材１０を介して重なり合う縁同士を溶着し、導電材１０は外部から見えないように包み込まれている。
【００３７】
図４に示すように、このような接合シート６とすることにより、一方の導電性シート８の表面ｅと他方の導電性シート９の裏面ｈ、および一方の導電性シート８の裏面ｇと他方の導電性シート９の表面ｆは、帯状の導電材１０を介して接続され、しかも一方の導電性シートの裏面ｇとその表面ｅ、および他方の導電性シートの裏面ｈとその表面ｆも帯状の導電材１０を介して接続される。これにより、接合シート６の表裏面の全ての部分は導通し、例えば一方の導電性シートの裏面ｇのみをアースすれば帯電防止性は確実に行なえる。
【００３８】
図７に示すように、接合シート１１、１２、１３は、上記したような帯電防止性を奏する導電性を確保し、さらに強度向上のために他の接合構造の併用を排除するものではなく、例えばカーボンブラックの練りこまれたリボンやステンレス板を導電性補強材１４、１５、１６として用い、導電性シート１７、１８の接合部を図７（ａ）に示すように片面から補強し、または図７（ｂ）に示すように両面から補強し、または図７（ｃ）に示すように、断面Ｓ字型に接合して補強することもできる。
【００３９】
また、図６、８、９に示すように、実施形態の帯電防止性シートシャッタでは、連結された複数の接合シート６からアース（接地）に至る電気的導通経路が、接合シート６の接合部分の導通路を経由し、さらにアルミニウム合金などからなる導電性のある巻き取りドラム２の表面にシート端部が内側に折り返された状態で、縁部が山型の金属製の押え板１９を介して金属製のボルト２０で固定され、巻取りドラム２は、図外のモータや導電性軸受などを介して鉄など導電性金属からなる支持枠２１に支持されており、モータや支持枠２１は、別途周知なアース手段または接地して固定されていること等によりアースされている。
【００４０】
図８、９に示すように、接合シート６の折り返された端部には、金属製のボルト２０の上方が開放される窓孔６ａが形成されたものを採用することが好ましい。このようにすると、接合シート６の裏面は、押え板１９を介してボルト２０に確実に接触し、接合シート６の表面は巻取りドラム２の表面に接続し、両面とも確実に巻取りドラム２に電気的に導通する。
【００４１】
このようにして、二枚重ねて溶着により連結した接合シート６の電気的接合状態は改良され、所要のアース面の数を少なくした接合シートを用いて帯電防止性の改善された安全性の高い帯電防止性シートシャッタとすることができる。
【符号の説明】
【００４２】
１、６、１１、１２、１３、２５  接合シート
２  巻取りドラム
３、４、８、９、１７、１８  導電性シート
３ａ、４ａ、８ａ、９ａ  シート基材
３ｂ、４ｂ、８ｂ、９ｂ  熱可塑性樹脂層
５、８ｃ、９ｃ  切り込み
６ａ  窓孔
７  帯電防止性シートシャッタ
１０  導電材
１４、１５、１６  導電性補強材
１９  押え板
２０  ボルト
２０ａ  ねじ面
２１  支持枠
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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