(57)【要約】  【課題】操作レバーを長時間に操作した場合でも、オペレータに溜まる疲労を軽減させて運転操作性を向上させる。  【解決手段】運転席１１の左右両側に操作レバー１２，１２が設けられた建設機械の疲労軽減装置１３であって、前記操作レバー１２，１２の少なくともグリップ部１２Ａ，１２Ａの外層部を金属等の導電性部材により形成すると共に、該グリップ部１２Ａ，１２Ａの外層部導電性部材に電源１５を接続し、該グリップ部１２Ａ，１２Ａの外層部に微弱電流ｉを供給できるように構成する。又、グリップ部１２Ａ，１２Ａと電源１５を接続するコード１４の途中には、微弱電流ｉの強さを調整するための電流調整部１７を設ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席の左右両側に操作レバーを設置して成る建設機械の疲労軽減装置であって、前記操作レバーの少なくともグリップ部の外層部が金属等の導電性部材により形成されていると共に、該グリップ部の外層部に微弱電流を供給するための電源が接続されていることを特徴とする建設機械における疲労軽減装置。
【請求項２】
上記操作レバーには上記電源からの微弱電流の強さを調整する電流調節部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の建設機械における疲労軽減装置。
【請求項３】
上記疲労軽減装置は、スイッチ又は機械稼動に応じて、自動的にオン／オフするように構成されていることを特徴とする請求項１記載の建設機械における疲労軽減装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は建設機械における疲労軽減装置に関するものであり、特に、操作レバーを操作するオペレータに溜まる疲労を軽減させることができる建設機械における疲労軽減装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、此種建設機械は、下部走行体上に上部旋回体が旋回可能に搭載され、上部旋回体の前部一側にブーム等から成る作業機が上下回動可能に連結されている。又、上部旋回体の前部他側にキャビンが搭載され、該キャビン内に運転席が設けられていると共に、運転席の左右両側に操作レバーが配置されている。これにより、オペレータは、運転席に着座した状態で、操作レバーを手で把持して該操作レバーを操作している（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−３４７４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１記載の従来技術では、オペレータは、運転席に着座して操作レバーを運転操作するので、操作時間が短い場合には疲労を感ずることは少ない。しかし、運転操作中、オペレータは操作レバーを手で常時把持して操作しなければならない。そのため、操作レバーの操作時間が長くなると、オペレータの身体各部、殊に、腕や肩などの筋肉に疲労が溜まり易くなり、操作レバーの運転操作性を低下させて、建設機械の作業効率が悪化するという問題があった。
【０００４】
このようなことから、建設機械の操作レバーを長時間操作する場合に、オペレータの腕や肩などの筋肉に溜まる疲労を如何にして軽減させるかが重要な課題になっている。
【０００５】
そこで、建設機械の操作レバーを長時間に操作しても、オペレータの疲労を軽減させて運転操作性を向上させるために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、運転席の左右両側に操作レバーを設置して成る建設機械の疲労軽減装置であって、前記操作レバーの少なくともグリップ部の外層部が金属等の導電性部材により形成されていると共に、該グリップ部の外層部に微弱電流を供給するための電源が接続されていることを特徴とする建設機械における疲労軽減装置を提供する。
【０００７】
この構成によれば、操作レバーのグリップ部の外層部は導電性部材に形成され、電源をオン操作すると、グリップ部の外層部に微弱電流が供給される。而して、オペレータが操作レバーのグリップ部を手で把持すると、該グリップ部から微弱電流がオペレータの手に放出されて、肩などの身体各部に微弱電流が流れる。
【０００８】
請求項２記載の発明は、上記電源からの微弱電流の強さが調整可能であることを特徴とする請求項１記載の建設機械における疲労軽減装置を提供する。
【０００９】
この構成によれば、電源から操作レバーのグリップ部の外層部に放出される微弱電流の強さは適宜調整される。例えば、オペレータの体格などの個人差、或いは、気温などの気象環境条件の変化に応じて、微弱電流の強さは最適値に設定変更される。
【００１０】
請求項３記載の発明は疲労軽減装置は、スイッチ又は機械稼動に応じて、自動的にオン／オフするように構成されていることを特徴とする請求項１記載の建設機械における疲労軽減装置を提供する。
【００１１】
この構成によれば、操作レバーのクリップ部の外層部に放出される微弱電流の強さはスイッチ又は機械稼動に応じて、自動的に制御される。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１記載の発明は、建設機械の運転作業時に、オペレータが操作レバーを手で把持すると、微弱電流がオペレータの身体各部に流れるため、該微弱電流により、オペレータに溜まる腕や肩などの筋肉の疲労を軽減させることができる。斯くして、オペレータは操作レバーを長時間操作しても疲労が少なくなるので、操作レバーの運転操作性を向上させることができる。
【００１３】
請求項２記載の発明は、オペレータの体格などの個人差、或いは、気温などの気象環境条件の変化に応じて、微弱電流の強さを最適値に設定変更できるので、請求項１記載の発明の効果に加えて、オペレータに対する疲労低減効果を一層向上させることができる。
【００１４】
請求項３記載の発明はスイッチ又は機械稼動に応じて、微弱電流の強さが最適値に調整されることができるので、請求項１記載の発明の効果に加えてオペレータに対する疲労低減効果を更に一層向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明は、建設機械の操作レバーを長時間に操作しても、オペレータに溜まる疲労を軽減させて運転操作性を向上させるという目的を達成するために、運転席の左右両側に操作レバーを設置して成る建設機械の疲労軽減装置であって、前記操作レバーの少なくともグリップ部の外層部が金属等の導電性部材により形成されていると共に、該グリップ部の外層部に微弱電流を供給するための電源が接続されていることにより実現した。
【実施例】
【００１６】
以下、本発明の好適な一実施例を図１乃至図４に従って説明する。図１は本実施例に係る建設機械として油圧ショベルを示す側面図である。同図に示すように、下部走行体１上には旋回機構２を介して上部旋回体３が旋回可能に載置されている。又、該上部旋回体３にはブーム４、アーム５及びバケット６と、これらを駆動するブームシリンダ７、アームシリンダ８、バケットシリンダ９並びにキャビン１０が搭載されている。
【００１７】
図２に示すように、前記キャビン１０内には運転席１１が設けられ、更に、該運転席１１の左右両側前方には操作レバー１２，１２が配置されている。これにより、操作時に、オペレータは運転席１１に着座した状態で、操作レバー１２，１２を手で把持して操作することができる。
【００１８】
ここで、前記操作レバー１２，１２を手で所定時間以上操作すると、オペレータの腕や肩などの筋肉に疲労が溜まり易くなる。そこで、本実施例では、オペレータの疲労を軽減するための疲労軽減装置が装備されている。
【００１９】
図３は、本実施例に係る疲労軽減装置１３の具体例を示す。同図において、操作レバー１２，１２における少なくともグリップ部１２ａ，１２ａ、即ち、操作レバー１２，１２をオペレータが手で把持した場合に、手が直接接触する箇所の外層部は、所要の導電性を有する鉄等の金属部材（導電性部材）により形成されている。
【００２０】
この場合、操作レバー１２，１２全体を金属部材により形成する方式、或いは、操作レバー１２，１２のグリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部のみを金属部材により形成し、且つ、グリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部以外の部分を非導電性部材により形成する方式の何れでも採択できる。
【００２１】
又、操作レバー１２，１２のグリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部にはコード１４を介して電源（バッテリー）１５が接続され、該電源１５からグリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部に微弱電流ｉを供給できるように構成されている。
【００２２】
更に、操作レバー１２，１２のグリップ部１２Ａ，１２Ａと電源１５とを接続するコード１４の途中には、電源スイッチ１６及び電流調整部１７が介装されている。依って、電源スイッチ１６をオン操作すると、電源１５から微弱電流ｉがグリップ部１２Ａ，１２Ａの外層部に供給される。尚、電源スイッチ１６の操作方式は、押しボタン操作方式又はレバー操作式の何れでもよい。
【００２３】
又、前記グリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部に供給される微弱電流ｉは、前記電流調整部１７により連続的又は段階的に調整できるように構成されている。該電流調整部１７の操作方式は、回動操作式又は押しボタン操作方式の何れでもよい。該電流調整部１７及び電源スイッチ１６の設置箇所は、運転席１１の近傍であれば特に限定されないが、図２の示すように、例えば、アームレスト１８の上面に電流調整部１７及び電源スイッチ１６を設置することができる。
【００２４】
尚、操作レバー１２，１２の近傍には、電源スイッチ１６のオンオフ状態並びに微弱電流ｉの強さを表示するための表示装置（図示せず）を設置することができる。このように構成すると、オペレータは、表示装置により電源スイッチ１６のオンオフ状態並びに微弱電流ｉの強さを容易に確認できるので、疲労軽減装置１３の利便性が向上する。
【００２５】
次に、本実施例に係る疲労軽減装置１３の作用を説明する。まず、オペレータは操作レバー１２，１２を操作するに当たり、電源スイッチ１６をオン操作して、電源１５から操作レバー１２，１２のグリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部に微弱電流ｉを供給する。
【００２６】
次いで、オペレータは電流調整部１７を操作して、微弱電流ｉの強さをオペレータの体格などに適合した最適値に調整する。而して、オペレータが操作レバー１２，１２のグリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部を手で把持すると、図４に示すように、グリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部からオペレータＭの手に微弱電流ｉが放出され、腕や肩などの筋肉に微弱電流ｉが流れる。
【００２７】
如上の如く本発明によると、操作レバー１２，１２の操作時に、該操作レバー１２，１２のグリップ部１２Ａ，１２Ａ外層部に電源１５から微弱電流ｉを供給することにより、微弱電流ｉがオペレータの手を経由して、腕、肩及び首等の身体各部の筋肉に放出される。
【００２８】
斯くして、微弱電流ｉによりオペレータに溜まる疲労を軽減でき、肩や首の凝りが未然に防止される。従って、操作レバー１２，１２の操作が長時間に及ぶ場合でも、オペレータは常に効率良く操作することができる。その結果、操作レバー１２，１２の運転操作性が向上して、油圧ショベルの作業効率が大幅に改善される。
【００２９】
又、本実施例の疲労軽減装置１３は、微弱電流ｉの強さを調整するための電流調整部１７を備えている。従って、オペレータの体格などの個人差、或いは、気温などの気象環境条件に応じて、微弱電流ｉの強さを最適値に適宜調整でき、その結果、オペレータに対する疲労低減効果を一層向上させることができる。
【００３０】
上記実施例では、前記グリップ部１２Ａ，１２Ａの外層部を形成する導電性部材として金属部材を採択したが、本発明は之に限定されるものではなく、導電性を有する部材であれば、例えば、導電性合成樹脂又は導電性ゴム等の部材を使用することも可能である。
【００３１】
なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明に係る一実施例を示し、建設機械としての油圧ショベルの側面図。
【図２】一実施例に係る油圧ショベルのキャビン内を示す斜視図。
【図３】一実施例に係る疲労軽減装置を示すブロック図。
【図４】一実施例に係るオペレータの操作状態を説明する正面図。
【符号の説明】
【００３３】
１０    キャビン
１１    運転席
１２    操作レバー
１２Ａ  グリップ部
１３    疲労軽減装置
１５    電源
１６    電源スイッチ
１７    電流調整部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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