(57)【要約】【課題】保護金網による保護領域からのテールコードの外れを抑制できるように考慮されたテールコード保護装置を提供する。【解決手段】少なくとも一端がかご２に連結されて昇降路１内にＵ字状の懸垂されているテールコード８と昇降路１の内壁との間に上下方向に沿って保護網１１を配置してなるエレベータのテールコード保護装置である。保護網１１は平面視にてテールコード８側に向かって凹状に屈曲した浅いＶ溝形状のもので、保護網固定具１２を介してガイドレール１４に固定支持させてある。保護網１１には単独の状態で予め曲げ加工を施すことにより、保護網１１自体に浅いＶ溝形状のくせ付けを施してある。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一端がかごに連結されて昇降路内にＵ字状の懸垂されているテールコードと昇降路内壁との間に上下方向に沿って保護網を配置してなるエレベータのテールコード保護装置であって、
上記保護網が平面視にてテールコード側に向かって凹状に屈曲した形状のものであることを特徴とするエレベータのテールコード保護装置。
【請求項２】
上記保護網が浅いＶ溝形状のものであることを特徴とする請求項１に記載のエレベータのテールコード保護装置。
【請求項３】
上記保護網単独の状態で予め曲げ加工を施すことにより、保護網自体に浅いＶ溝形状のくせ付けを施してあることを特徴とする請求項２に記載のエレベータのテールコード保護装置。
【請求項４】
上記保護網の幅方向両端近傍であって且つテールコード寄りの位置に保護ワイヤを並設してあることを特徴とする請求項２または３に記載のエレベータのテールコード保護装置。
【請求項５】
上記テールコードは平型のものであることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のエレベータのテールコード保護装置。
【請求項６】
上記保護網は保護網固定具を介してガイドレールに固定支持させてあることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のエレベータのテールコード保護装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータのテールコード保護装置に関し、さらに詳しくは、少なくとも一端がかごに連結されて昇降路内にＵ字状に懸垂されているテールコードを保護するためテールコード保護装置の改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータにおける地震時対策として、一端がエレベータのかごに連結され他端が例えば昇降路の一部に固定されたテールコードを昇降路あるいは昇降路内機器との干渉による損傷から保護するために、当該テールコードと昇降路との間に保護部材を設けることが行われている。我が国の建築基準法に基づく昇降機耐震設計・施工指針によれば、上記テールコードと昇降路との間にプロテクタまたは保護金網を設けることとされている。この保護金網タイプのテールコード保護装置が例えば特許文献１の図５に記載されている。なお、上記テールコードは、移動コードまたは移動ケーブルのほか、トラベリングコードあるいはトラベリングケーブル等とも称される。
【０００３】
その一方、テールコードはかごおよび昇降路の双方から垂れ下がっているとともに、下端部では所定曲率のループ径で湾曲した無端状のものとなっていて、かごの昇降動作に伴ってその無端状の湾曲位置が変化しながらかごの昇降動作に追従することになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平７−２０６３１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、かごの加速時や冬場の低温時にテールコードの下端部のループ径が拡大すると、保護金網に押し付けられた状態で走行する頻度が高くなるため、いわゆる暴れという現象のためにテールコードが保護金網による保護領域から外れてしまい、昇降路内機器との干渉または引っ掛かりによって断線や異音の発生を招くおそれがある。この傾向はテールコードが平型のいわゆるフラットコードまたはフラットケーブルの場合であって且つかごの下降走行時に顕著であり、その原因は、低温時にテールコードの芯線を被覆している被覆層が硬化することとされている。そして、先にも述べたように、下端ループ径の拡大により保護金網に押し付けられた状態でテールコードが走行すると、テールコードの捻れや傾きのために保護金網による保護領域から外れてしまい、結果として昇降路内機器との干渉または引っ掛かりによって断線や異音の発生を招くことになる。
【０００６】
本発明はこのような課題に着目してなされたものであり、保護金網による保護領域からのテールコードを外れを抑制できるように考慮されたテールコード保護装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に記載の発明は、少なくとも一端がかごに連結されて昇降路内にＵ字状に懸垂されているテールコードと昇降路内壁との間に上下方向に沿って保護網を配置してなるエレベータのテールコード保護装置であって、上記保護網が平面視にてテールコード側に向かって凹状に屈曲した形状のものであることを特徴とする。ここに言うテールコードは、例えば請求項５に記載のように、いわゆるフラットコードまたはフラットケーブルと称される平型のものとする。
【０００８】
望ましくは、請求項２に記載のように、上記保護網が浅いＶ溝形状のものとし、さらに望ましくは、請求項３に記載のように、上記保護網単独の状態で予め曲げ加工を施すことにより、保護網自体に浅いＶ溝形状のくせ付けを施してあるものとする。
【０００９】
ここで、必要に応じて、請求項４に記載のように、上記保護網の幅方向両端近傍であって且つテールコード寄りの位置に保護ワイヤを並設することも可能である。また、上記保護網は、例えば請求項６に記載のように、保護網固定具を介してガイドレールに固定支持させてあるものとする。
【００１０】
したがって、少なくとも請求項１に記載の発明では、保護網が平面視にてテールコード側に向かって凹状に屈曲した形状のものであることから、テールコードの無端状下端部のループ径が適正径である場合には、保護網は従来のものと同様の機能を発揮し、テールコードは保護網によってその走行を何ら阻害されることはない。
【００１１】
その一方、テールコードの無端状下端部の拡径化のために当該テールコードが保護網に押し付けられながら走行した場合、平面視にてテールコード側に向かって凹状に屈曲した形状の保護網はテールコードを案内する役目をし、保護網に押し付けられているテールコードをその保護網の最深部である幅方向中央部に寄せるようないわゆるセンタリング効果を発揮することになる。結果として、テールコードが押し付けられている保護網は、そのテールコードが安定して走行するための軌道としての機能を発揮し、テールコードの傾きや捻れの発生が抑えられる故に、保護網による保護領域からテールコードが外れてしまうのを抑制することが可能となる。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１に記載の発明によれば、低温時にテールコードの無端状下端部が拡径化したとしても、テールコードの傾きや捻れの抑制とともに、保護網による保護領域からテールコードが外れてしまうのを抑制することができるため、昇降路内機器に対するテールコードの干渉または引っ掛かりによる断線や異音の発生を未然に防止できる。
【００１３】
また、既設のエレベータに対しても特殊工具等を用いることなくきわめて簡単に施工できる利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明に係るテールコード保護装置が適用されるエレベータの概略断面説明図。
【図２】本発明に係るテールコード保護装置の第１の実施の形態を示す図で、図１のＡ部における保護網の拡大斜視図。
【図３】図２の要部拡大図。
【図４】図２のＣ−Ｃ線に沿う拡大断面図。
【図５】図２のＤ−Ｄ線に沿う拡大断面図。
【図６】テールコードのループ径拡大時における保護網の機能説明図。
【図７】テールコードのさらなるループ径拡大時における保護網の機能説明図。
【図８】保護網をロール状に丸めた出荷時の荷姿を示す図で、（Ａ）はその平面図、（Ｂ）は正面図。
【図９】本発明に係るテールコード保護装置の第２の実施の形態を示す図で、図１のＡ部における保護網の拡大斜視図。
【図１０】図２のＥ−Ｅ線に沿う拡大断面図。
【図１１】図２のＦ−Ｆ線に沿う拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１〜８は本発明に係るテールコード保護装置のより具体的な第１の実施の形態を示す図で、特に図１はエレベータの昇降路の概略断面図を、図２〜５は図１のＡ部の詳細をそれぞれ示している。
【００１６】
図１に示すように、エレベータの昇降路１内には、かご２がつり合いおもり３とともに、機械室４側の巻上機５やそらせ車６に巻き掛けられたロープ７を介していわゆるつるべ式に吊るされていて、ロープ７が巻上機５にて駆動されることにより、かご２がつり合いおもり３と相対移動しながら図示外のガイドレールに案内されて昇降路１内を昇降動作することになる。
【００１７】
かご２には、昇降路１のほぼ全長の長さに相当するテールコード、例えば平型のいわゆるフラットコードと称される単数または複数のテールコード８が付帯していて、このテールコード８はかご２側の要通信機器と例えば機械室４側の制御盤９とを接続しているとともに、同じくかご２側の要給電機器と商用電源等とをそれぞれ接続している。なお、このテールコード８は、かご呼び信号、扉の開閉指令信号等の各種制御信号の制御盤９との間の送受信や、かご２内の照明機器への電力供給等を司っている。
【００１８】
このテールコード８は、上記機能を維持するために、その一端はかご２の底部に連結されているとともに、他端が昇降路１の壁面に固定具１０にて固定されていて、下端部８ａが所定曲率のループ径をもって無端状に湾曲するかたちで双方からＵ字状に懸垂されている。これにより、テールコード８はかご２の昇降動作に伴ってその無端状の湾曲位置が変化しながら、かご２の昇降動作に追従するかたちで走行することになる。
【００１９】
また、昇降路１の側壁には、テールコード８の接触を防ぐためにそのテールコード８との間に介在するかたちで上下方向に沿って金網からなる保護網１１を配設してある。この保護網１１は後述するようにテールコード８の幅寸法よりも十二分に大きな幅寸法に設定されていて、図２，３に示すように、長手方向（上下方向）の複数箇所にていわゆるフラットバー状の保護網固定具１２とクランパー１３とを用いてガイドレール１４に固定支持させてある。より具体的には、図２，３のほか図４に示すように、フラットバー状の保護網固定具１２がクランパー１３にてガイドレール１４に着脱可能に固定されていることにより、ガイドレール１４から保護網固定具１２が張り出していて、その保護網固定具１２に保護網１１を沿わせた上でさらに当て板１５を重ね合わせて、ボルト・ナット締結により保護網固定具１２と当て板１５とで保護網１１を共締め固定してある。
【００２０】
この保護網１１は、平面視にてテールコード８側に向かって凹状に屈曲した形状のものとなるように、保護網１１単独の状態で浅いＶ溝形状または山形状に予め曲げ加工を施してある。すなわち、図５に示すように、保護網１１を保護網固定具１２等にてガイドレール１４に固定支持させた状態では、保護網１１のうちその保護網固定具１２と当て板１５とで挟持された部位以外の部分では、浅いＶ溝形状を自己保持できるように予めくせ付けを施してある。
【００２１】
なお、この保護網１１は例えば亜鉛めっき鋼線（ＳＷＧＦ−１）を編み込んだものであり、頂部１１ａとなる幅方向中央部にベンダーあるいはローラ等を用いて曲げ加工を施し、その開き角度θを１２０〜１６０°の範囲、望ましくは１５０°±５°の範囲に設定してある。
【００２２】
また、図４，５では、幅寸法の異なる二種類のテールコード８Ａ，８Ｂを併用している場合の例を示しており、これらの二種類のテールコード８Ａ，８Ｂを総称してテールコード８としている。
【００２３】
ここで、先に説明したように、保護網１１の長手方向の複数箇所に設置される図３の保護網固定具１２については、浅いＶ溝形状の保護網１１の形状に倣わせて曲げたものではなく、既存のフラットバー状のものを用いているが、上記のように保護網１１そのものに曲げ加工を施して浅いＶ溝形状にくせ付けしてあることから、先に述べたように保護網１１の長手方向の大部分、すなわちフラットバー状の保護網固定具１２にて直接拘束される部分以外の部分では、浅いＶ溝形状が自己保持される。もちろん、当て板１５を含む保護網固定具１２として、浅いＶ溝形状の保護網１１の形状に倣わせて予め曲げ加工を施したものを使用することももちろん可能である。
【００２４】
したがって、このように構成されたテールコード保護装置によれば、通常走行時、すなわちテールコード８のうちループ状に湾曲した無端状の下端部８ａが適正径である状態では、テールコード８は保護網１１に対して図４，５に示す位置関係にあり、テールコード８が保護網１１に接触することはなく、テールコード８はかご２の昇降に伴って走行して、保護網１１によってその動きを制限あるいは制約されることはない。
【００２５】
その一方、テールコード８のループ径拡大時、例えば冬期等の低温時にテールコード８の被覆層が硬化して、そのテールコード８の無端状の下端部８ａが拡径したような場合には、図６に示すように、平面視にてテールコード８側に向かって凹状となるように浅いＶ溝形状に屈曲している保護網１１に対してテールコード８が接触して、テールコード８は保護網１１に押し付けられながら走行するかたちとなる。この場合において、例えば加速時等のようにテールコード８が保護網１１に軽く押し付けられる程度の状態では、図６に示すように、保護網１１自体の張力との相乗効果により、テールコード８はＶ溝形状の保護網１１の最深部に自然に戻りつつそれに倣って走行しようとし、結果として保護網１１のいわゆるセンタリング効果のためにそのＶ溝形状の保護網１１を軌道としてテールコード８は安定して走行することになる。
【００２６】
また、テールコード８のループ径のさらなる拡径化のためにテールコード８が一段と強く保護網１１に押し付けられたような場合には、例えば図７に示すように図６と比べて保護網１１が反時計回り方向に大きく傾けられ、保護網１１は上記と同様のセンタリング機能を発揮する一方、テールコード８は保護網１１の傾斜面とのより強い接触のために傾いたり捻れたりしようとするが、浅いＶ溝形状に屈曲した保護網１１はテールコード８の振れや捻れあるいは傾き等を抑制しながら、その保護網１１からのテールコード８の脱落を防止することができる。
【００２７】
結果として、テールコード８が押し付けられている浅いＶ溝形状の保護網１１は、そのテールコード８が安定して走行するための軌道としての機能を発揮し、テールコード８の傾きや捻れ等のいわゆる暴れ現象の発生が抑えられる故に、保護網１１による保護領域からテールコード８が外れてしまうのを未然に抑制することが可能となる。
【００２８】
また、先に述べたように、保護網１１を支持するための保護網固定具１２はフラットバー状の従来のものを使用できることから、コストの低減が可能であり、また、既存のエレベータにおいても、保護網１１を交換するだけで特殊工具等を用いることなく、いわゆる後施工のかたちで容易に適用できる利点がある。
【００２９】
さらに、保護網は従来からロール状に丸めたものを工場出荷時の荷姿としているが、上記のような浅いＶ溝形状の保護網１１についても、図８に示すように凸形状の頂部１１ａを外周側にしてロール状に丸めれば、工場出荷時の荷姿としては従来のものと大差なく、搬送性等において何ら支障は生じない。
【００３０】
このように本実施の形態によれば、保護網１１にわずかな改良を加えるだけで、テールコード８のいわゆる暴れ現象の発生を抑えつつ、保護網１１による保護領域からテールコード８が外れてしまうのを未然に抑制することができ、実用上きわめて優れたものとなる。
【００３１】
図９〜１１は本発明に係るテールコード保護装置の第２の実施の形態を示す図で、図２および図４，５と共通する部分には同一符号を付してある。
【００３２】
この第２の実施の形態においては、図９〜１１に示すように、保護網１１の幅方向両端近傍であって且つテールコード８寄りの位置にそれぞれに例えば鋼線等の保護ワイヤ１６を並設したものである。より具体的には、保護網固定具１２とほぼ同構造の複数のワイヤ固定具１７をクランパー１８にてガイドレール１４に固定する一方、隣り合うワイヤ固定具１７，１７同士の間であって且つ各ワイヤ固定具１７から突出するブラケット１９，１９間に、保護網１１と接触しないように保護ワイヤ１６を張設してある。そして、保護ワイヤ１６の長手方向の要所要所において保護網１１との間に止め輪２０を設けて、保護ワイヤ１６と保護網１１との相対位置関係を規制している。
【００３３】
したがって、この第２の実施の形態によれば、保護網１１は先の第１の実施の形態のものと同様の機能を発揮するほか、保護ワイヤ１６が並設されていることによって、テールコード８の極度の拡径化によるそのテールコード８のいわゆる暴れ現象を抑制して、保護網１１の保護領域からのテールコード８の脱落をより確実に防止することが可能となる。
【符号の説明】
【００３４】
１…昇降路
２…かご
８…テールコード
１１…保護網
１２…保護網固定具
１４…ガイドレール
１６…保護ワイヤ
１７…ワイヤ固定具
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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