(57)【要約】      （修正有）【課題】４輪のショッピングカーを折り畳んで２輪のショッピングカーのようにして使用でき、２輪ショッピングカーとして停止するときに使用されるストッパ部材を、走行時に邪魔にならないように配置すること。【解決手段】前輪支持フレーム部材６と後輪支持フレーム部材７と前方リンク部材８と後方リンク部材９とによって第１の四節回転連鎖機構が構成される。第１の四節回転連鎖機構が前後方向に折り畳まれると、第１の駆動リンク部材１１がストッパリンク部材１２を下方かつ前方に枢動させる。第２の枢着点１３が下方に移動するにつれて、前輪支持フレーム部材６と前方リンク部材８と第１の駆動リンク部材１１とストッパリンク部材１２とによって構成される第２の四節回転連鎖機構が前後方向に折り畳まれ、ストッパリンク部材１２の後端が接地可能となる。【選択図】図１
2011068320.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つの前輪と２つの後輪と使用者が着座するためのシート部とを有する、前後に折り畳み可能なショッピングカーのフレーム構造であって、
左右一対の直立フレーム部材と、
該一対の直立フレーム部材のそれぞれの上端間に延び、使用者がつかむためのハンドル部分を形成する水平フレーム部材と、
前記一対の直立フレーム部材のそれぞれの下端から前方かつ下方に延び、自身の下端にて前記前輪を支持する左右一対の前輪支持フレーム部材と、
前記一対の直立フレーム部材のそれぞれの下端から後方かつ下方に延び、自身の下端にて前記後輪を支持する左右一対の後輪支持フレーム部材にして、自身の上端が前記前輪支持フレーム部材の上端に枢着されている、左右一対の後輪支持フレーム部材と、
左右一対の前方リンク部材にして、自身の前端を前記前輪支持フレーム部材の中間部に枢着されて後方に延びる前方リンク部材と、
左右一対の後方リンク部材にして、自身の後端を前記後輪支持フレーム部材の中間部に枢着されて前方に延び、且つ、自身の前端が第１の枢着点にて前記前方リンク部材の後端に枢着されている後方リンク部材と、
左右一対の第１の駆動リンク部材にして、自身の上端を前記前方リンク部材の中間部に枢着されて下方に延びる第１の駆動リンク部材と、
左右一対のストッパリンク部材にして、自身の前端を前記前輪支持フレーム部材の下端に枢着されて後方に延び、且つ、自身の中間部が第２の枢着点にて前記第１の駆動リンク部材の下端に枢着されているストッパリンク部材と、
を備え、
前記第１の枢着点が下方に移動するにつれて、前記前輪支持フレーム部材と前記後輪支持フレーム部材と前記前方リンク部材と前記後方リンク部材とによって構成される第１の四節回転連鎖機構が前後方向に折り畳まれ、それに伴い前記第１の駆動リンク部材が前記ストッパリンク部材を下方かつ前方に枢動させ、前記第２の枢着点が下方に移動するにつれて、前記前輪支持フレーム部材と前記前方リンク部材と前記第１の駆動リンク部材と前記ストッパリンク部材とによって構成される第２の四節回転連鎖機構が前後方向に折り畳まれ、前記ストッパリンク部材の後端が接地可能な位置となるようになされている、
ショッピングカーのフレーム構造。
【請求項２】
前記シート部が、
使用者が着座する部分の枠を形成するための、水平状態に配置されるシートフレーム部材と、
前記左右一対の直立フレーム部材のそれぞれの下端近傍にて該左右一対の直立フレーム部材間に延び、前記シートフレーム部材の後部を上に乗せて支持可能なシート後部支持バー部材と、
左右一対のシート前部支持リンク部材にして、自身の下端が第３の枢着点にて前記左右一対の前輪支持フレーム部材のそれぞれの中間部に枢着され、前方かつ上方に延び、自身の上端を前記シートフレーム部材の前部に枢着されている、左右一対のシート前部支持リンク部材と、
左右一対の第２の駆動リンク部材にして、自身の下端が第４の枢着点にて前記左右一対の後方リンク部材のそれぞれの中間部に枢着され、上方に延び、自身の上端を前記シートフレーム部材の後部に枢着されている、左右一対の第２の駆動リンク部材と、
を備え、
前記シートフレーム部材および前記シート前部支持リンク部材とを前記第３の枢着点を中心に後方へ枢動させることにより、前記第２の駆動リンク部材が前記後方リンク部材を下方かつ後方に枢動させ、前記第１の枢着点を下方に移動させるようになされている、
請求項１に記載のショッピングカーのフレーム構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、２つの前輪と２つの後輪と使用者が着座するためのシート部とを有する、前後に折り畳み可能なショッピングカーのフレーム構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
買い物の荷物を運ぶとともに、疲れたら椅子のように腰掛けることのできる、４輪のショッピングカーは知られている。使用者が着座するためのシート部の下には、荷物を入れる袋を配置することができる。荷物を運ぶときは、ショッピングカーのハンドルを手で押し、疲れたらシート部に座る。
【０００３】
前後に折り畳むことのできる４輪のショッピングカーも知られている。折り畳み時に互いに近づいた前輪と後輪とが、４点でショッピングカーを自立支持するようにしたものも知られている。
【０００４】
一方、座ったり前後に折り畳んだりは出来ないけれども、コンパクトな外観で荷物を運べる２輪のショッピングカーも知られている。２輪のショッピングカーには、自立できるよう、接地可能なストッパ部材が設けられている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
４輪のショッピングカーと２輪のショッピングカーとを使い分けたい場合がある。荷物が多いときと少ないとき、使用場所が広いときと狭いとき、体力が不十分なときと十分なとき、などである。
【０００６】
４輪のショッピングカーを前後に折り畳むと、２輪のショッピングカーに近い形状になる。前後４輪の車軸線がすべて一致すると、外見上はほぼ２輪のショッピングカーになり、車輪も転がしやすくなる。
【０００７】
問題は接地ストッパ部材である。もともと２輪ショッピングカーのストッパ部材は車輪の後方に突き出た形で固定されている。かかるストッパ部材は、走行時には後方位置になるので、それほど邪魔にはならない。しかし、同様のストッパ部材を、折り畳み可能な４輪ショッピングカーに取り付けた場合、前輪の前方位置に配置すると走行時に他の通行者などの邪魔になる。後輪の後方位置に配置すると、走行時に使用者の足の邪魔になる。
【０００８】
そこで本発明の課題は、４輪のショッピングカーを折り畳んで２輪のショッピングカーのようにして使用でき、２輪ショッピングカーとして停止するときに使用されるストッパ部材を、走行時に邪魔にならないように配置することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、本発明によれば、
２つの前輪と２つの後輪と使用者が着座するためのシート部とを有する、前後に折り畳み可能なショッピングカーのフレーム構造であって、
左右一対の直立フレーム部材と、
該一対の直立フレーム部材のそれぞれの上端間に延び、使用者がつかむためのハンドル部分を形成する水平フレーム部材と、
前記一対の直立フレーム部材のそれぞれの下端から前方かつ下方に延び、自身の下端にて前記前輪を支持する左右一対の前輪支持フレーム部材と、
前記一対の直立フレーム部材のそれぞれの下端から後方かつ下方に延び、自身の下端にて前記後輪を支持する左右一対の後輪支持フレーム部材にして、自身の上端が前記前輪支持フレーム部材の上端に枢着されている、左右一対の後輪支持フレーム部材と、
左右一対の前方リンク部材にして、自身の前端を前記前輪支持フレーム部材の中間部に枢着されて後方に延びる前方リンク部材と、
左右一対の後方リンク部材にして、自身の後端を前記後輪支持フレーム部材の中間部に枢着されて前方に延び、且つ、自身の前端が第１の枢着点にて前記前方リンク部材の後端に枢着されている後方リンク部材と、
左右一対の第１の駆動リンク部材にして、自身の上端を前記前方リンク部材の中間部に枢着されて下方に延びる第１の駆動リンク部材と、
左右一対のストッパリンク部材にして、自身の前端を前記前輪支持フレーム部材の下端に枢着されて後方に延び、且つ、自身の中間部が第２の枢着点にて前記第１の駆動リンク部材の下端に枢着されているストッパリンク部材と、
を備え、
前記第１の枢着点が下方に移動するにつれて、前記前輪支持フレーム部材と前記後輪支持フレーム部材と前記前方リンク部材と前記後方リンク部材とによって構成される第１の四節回転連鎖機構が前後方向に折り畳まれ、それに伴い前記第１の駆動リンク部材が前記ストッパリンク部材を下方かつ前方に枢動させ、前記第２の枢着点が下方に移動するにつれて、前記前輪支持フレーム部材と前記前方リンク部材と前記第１の駆動リンク部材と前記ストッパリンク部材とによって構成される第２の四節回転連鎖機構が前後方向に折り畳まれ、前記ストッパリンク部材の後端が接地可能な位置となるようになされている、
ショッピングカーのフレーム構造が提供される。
【００１０】
前記シート部は、
使用者が着座する部分の枠を形成するための、水平状態に配置されるシートフレーム部材と、
前記左右一対の直立フレーム部材のそれぞれの下端近傍にて該左右一対の直立フレーム部材間に延び、前記シートフレーム部材の後部を上に乗せて支持可能なシート後部支持バー部材と、
左右一対のシート前部支持リンク部材にして、自身の下端が第３の枢着点にて前記左右一対の前輪支持フレーム部材のそれぞれの中間部に枢着され、前方かつ上方に延び、自身の上端を前記シートフレーム部材の前部に枢着されている、左右一対のシート前部支持リンク部材と、
左右一対の第２の駆動リンク部材にして、自身の下端が第４の枢着点にて前記左右一対の後方リンク部材のそれぞれの中間部に枢着され、上方に延び、自身の上端を前記シートフレーム部材の後部に枢着されている、左右一対の第２の駆動リンク部材と、
を備えるものとし、
前記シートフレーム部材および前記シート前部支持リンク部材とを前記第３の枢着点を中心に後方へ枢動させることにより、前記第２の駆動リンク部材が前記後方リンク部材を下方かつ後方に枢動させ、前記第１の枢着点を下方に移動させるようになされているものとすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、４輪のショッピングカーを折り畳んで２輪のショッピングカーのようにしても使用でき、２輪ショッピングカーとして停止するときに使用されるストッパ部材は、前輪の後方に位置付けられるので、走行時に邪魔にならない。
【００１２】
また、互いに連結された２つの四節回転連鎖機構の働きにより、ショッピングカーの折り畳み動作と、ストッパ部材を使用可能位置にもってくる動作とが、スムーズに関連して行われる。
【００１３】
さらに、座部を後方に枢動する動きを、上記２つの四節回転連鎖機構の働きに関連させることにより、座部を後方へ枢動させるだけで、４輪のショッピングカーを折り畳んで２輪のショッピングカーのようにすることができるとともに、ストッパ部材を使用可能位置にもってくることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態によるショッピングカーのフレーム構造の側面図であり、４輪のショッピングカーとして使用される態様を示す。
【図２】図１に示すフレーム構造の斜視図。
【図３】図１に示すフレーム構造を折り畳む途中の形態を示す側面図。
【図４】図３に示すフレーム構造を完全に折り畳み、２輪のショッピングカーのようにして使用可能とされた形態を示す側面図。
【図５】図４に示すフレーム構造の正面図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
図１および図２に示すショッピングカーのフレーム構造は、２つの前輪１と、２つの後輪２と、使用者が着座するためのシート部３とを有する。前後に折り畳み可能なショッピングカーのフレーム構造は、左右一対の直立フレーム部材４と、該一対の直立フレーム部材４のそれぞれの上端間に延び、使用者がつかむためのハンドル部分を形成する水平フレーム部材５と、を備える。
【００１６】
フレーム構造はさらに、一対の直立フレーム部材４のそれぞれの下端から前方かつ下方に延び、自身の下端にて前輪１を支持する左右一対の前輪支持フレーム部材６と、一対の直立フレーム部材４のそれぞれの下端から後方かつ下方に延び、自身の下端にて後輪２を支持する左右一対の後輪支持フレーム部材７にして、自身の上端が前輪支持フレーム部材６の上端に枢着されている、左右一対の後輪支持フレーム部材７と、を備える。
【００１７】
図示実施形態では、直立フレーム部材４の下端と前輪支持フレーム部材６の上端とは一体に結合されている。すなわち、直立フレーム部材４と前輪支持フレーム部材６とは、一本の連続したパイプ部材から作ることができる。
【００１８】
フレーム構造はさらに、左右一対の前方リンク部材８にして、自身の前端を前輪支持フレーム部材６の中間部に枢着されて後方に延びる前方リンク部材８と、左右一対の後方リンク部材９にして、自身の後端を後輪支持フレーム部材７の中間部に枢着されて前方に延び、且つ、自身の前端が第１の枢着点１０にて前方リンク部材８の後端に枢着されている後方リンク部材９と、を備える。
【００１９】
前輪支持フレーム部材６と、後輪支持フレーム部材７と、前方リンク部材８と、後方リンク部材９とによって、第１の四節回転連鎖機構が構成される。
フレーム構造はさらに、左右一対の第１の駆動リンク部材１１にして、自身の上端を前方リンク部材８の中間部に枢着されて下方に延びる第１の駆動リンク部材１１と、左右一対のストッパリンク部材１２にして、自身の前端を前輪支持フレーム部材６の下端に枢着されて後方に延び、且つ、自身の中間部が第２の枢着点１３にて第１の駆動リンク部材１１の下端に枢着されているストッパリンク部材１２と、を備えている。左右のストッパリンク部材１２は、それぞれの後端を連結バー１４によって互いに連結されていてもよい。
【００２０】
前輪支持フレーム部材６と、前方リンク部材８と、第１の駆動リンク部材１１と、ストッパリンク部材１２とによって、第２の四節回転連鎖機構が構成される。
図１および図２に示す４輪ショッピングカーは、第１の枢着点１０が下方に移動するにつれて、前後方向に折り畳まれる。すなわち、第１の枢着点１０が下方へ移動するような動きが与えられると、前輪支持フレーム部材６と、後輪支持フレーム部材７と、前方リンク部材８と、後方リンク部材９とによって構成される第１の四節回転連鎖機構は、図３に示すように、前後方向に折り畳まれ始める。
【００２１】
それに伴い、第１の駆動リンク部材１１が、ストッパリンク部材１２を下方かつ前方に枢動させ始める。すると、第２の枢着点１３が下方に移動するにつれて、前輪支持フレーム部材６と、前方リンク部材と、第１の駆動リンク部材１１と、ストッパリンク部材１２とによって構成される第２の四節回転連鎖機構が、前後方向に折り畳まれ始める。この動きによって、ストッパリンク部材１２の後端はさらに下方かつ前方へと枢動し、地面に近づく。
【００２２】
図４に示すように、第１および第２の四節回転連鎖機構が完全に折り畳まれた状態になると、４輪のショッピングカーは外見上、２輪のショッピングカーのように見える。前後４輪の車軸線がすべて一致するからである。荷物が少ない場合、人混みが多いときなどは、図４の直立位置から直立フレーム部材４を左方へ傾けて、ショッピングカーを左方へ引っ張って行くことができる。
【００２３】
図４に示す、折り畳まれた状態のショッピングカーを正面から見た図が図５である。第２の四節回転連鎖機構が前後方向に完全に折り畳まれることにより、ストッパリンク部材１２の後端は、前輪１および後輪２の車軸線よりやや前方の位置まで枢動する。その位置でのストッパリンク部材１２の後端は、地面との間にわずかな間隙を有している。そのため、図４で見てショッピングカーを左方へ傾けると、ストッパリンク部材１２の後端と地面との間の間隙はさらに広がり、ショッピングカーを引いて歩くのにストッパリンク部材１２の後端は何の支障にもならない。
【００２４】
一方、図４で見てショッピングカーを右方に傾けると、ストッパリンク部材１２の後端は地面に接し、前輪１および後輪２と協働してショッピングカーを自立させる支えとなる。
【００２５】
すなわち、ストッパリンク部材１２の後端は、ショッピングカーを折り畳む前は前輪１の後方の邪魔にならない位置にあり、ショッピングカーを折り畳むことにより、自動的に使用可能な位置をとることができる。
【００２６】
ショッピングカーのシート部３は、使用者が着座する部分の枠を形成するための、水平状態に配置されるシートフレーム部材１５と、左右一対の直立フレーム部材４のそれぞれの下端近傍にて該左右一対の直立フレーム部材４間に延び、シートフレーム部材１５の後部を上に乗せて支持可能なシート後部支持バー部材１６と、を備える。
【００２７】
シート部３はさらに、左右一対のシート前部支持リンク部材１７にして、自身の下端が第３の枢着点１８にて左右一対の前輪支持フレーム部材６のそれぞれの中間部に枢着され、前方かつ上方に延び、自身の上端をシートフレーム部材１５の前部に枢着されている、左右一対のシート前部支持リンク部材１７と、左右一対の第２の駆動リンク部材１９にして、自身の下端が第４の枢着点２０にて左右一対の後方リンク部材９のそれぞれの中間部に枢着され、上方に延び、自身の上端をシートフレーム部材１５の後部に枢着されている、左右一対の第２の駆動リンク部材１９と、を備えている。
【００２８】
シートフレーム部材１５は、シート後部支持バー部材１６をスライド可能に案内するためのガイドバー２１を自身の一部として両側に有していてもよい。この場合、第２の駆動リンク部材１９の上端は、ガイドバー２１の後部に枢着することができる。
【００２９】
シート部３を収納するため、シートフレーム部材１５およびシート前部支持リンク部材１７とを第３の枢着点１８を中心に後方へ枢動させると、第２の駆動リンク部材１９が後方リンク部材９を下方かつ後方に枢動させる。これにより、第１の枢着点１０が下方に移動する。すると、上述したように、第１および第２の四節回転連鎖機構が連動し、ショッピングカーが前後方向に折り畳まれて２輪ショッピングカーのようになると同時に、ストッパリンク部材１２の後端がストッパとして使用可能な位置を自動的にとることができる。
【符号の説明】
【００３０】
１  前輪、２  後輪、３  シート部、４  直立フレーム部材、５  水平フレーム部材、６  前輪支持フレーム部材、７  後輪支持フレーム部材、８  前方リンク部材、９  後方リンク部材、１０  第１の枢着点、１１  第１の駆動リンク部材、１２  ストッパリンク部材、１３  第２の枢着点、１４  連結バー、１５  シートフレーム部材、１６  シート後部支持バー部材、１７  シート前部支持リンク部材、１８  第３の枢着点、１９  第２の駆動リンク部材、２０  第４の枢着点、２１  ガイドバー。
【図１】
2011068320.tif 000003
【図２】
2011068320.tif 000004
【図３】
2011068320.tif 000005
【図４】
2011068320.tif 000006
【図５】
2011068320.tif 000007