(57)【要約】【課題】持ち手４２の氷上Ｈからの高さを変えられるようにする。【解決手段】延設パイプ４６の下端部を上パイプ２０から取り外し、連結部材４８の第１パイプ４８Ａを延設パイプ４６の上端部から取り外す。その取り外した延設パイプ４６を、その延設パイプ４６とは長さが異なる連結パイプ３６、持ち手４２及び連結パイプ４０のいずれかに付け替える。これにより、持ち手４２（持ち手４２と延設パイプ４６と付け替えた場合は、持ち手としての延設パイプ４６）が取り付けられる取付位置（取付高さ）が変わるので、持ち手４２（持ち手としての延設パイプ４６）の氷上Ｈからの高さを変えることができる。【選択図】図２
2011167298.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
氷上に滑動可能に接地される接地部材が設けられた支持具本体と、
一端部が前記支持具本体の第１取付部に着脱可能に、該第１取付部から上方へ延設された第１延設部材と、
一端部が前記第１延設部材の他端部に設けられ、他端部が前記氷上に沿って延びると共に前記第１取付部に着脱可能とされ、前記第１延設部材とは異なる長さとされ、競技者が持つための持ち手部材と、
を備え、
前記競技者がカーリング用ストーンを投じる際に自身の身体を支持させるためのカーリング用支持具。
【請求項２】
前記接地部材は、
一端部が前記支持具本体の第２取付部及び前記第１取付部に着脱可能に該第２取付部から前記氷上に沿って延設され、前記第１延設部材とは長さが異なる第２延設部材と、
前記第２延設部材の他端部に着脱可能に設けられ、氷上に滑動可能に接地する接地部と、を有し、
前記第１延設部材は、一端部が前記第２取付部に着脱可能とされ、他端部に前記接地部が着脱可能とされ、
前記持ち手部材は、一端部が前記第１延設部材の他端部及び前記第２延設部材の他端部に着脱可能とされている請求項１に記載のカーリング用支持具。
【請求項３】
前記持ち手部材は、
前記氷上に沿って延び、競技者が持つための持ち手と、
前記第１延設部材の他端部及び前記持ち手の一端部が着脱可能に前記第１延設部材の他端部に接続され、前記第１延設部材の他端部から上方へ延びる第１接続部と、  前記第１延設部材の他端部及び前記持ち手の一端部が着脱可能に前記持ち手の一端部に接続され、前記第１接続部から前記氷上に沿って延び、前記第１接続部とは長さが異なる第２接続部と、を有する連結部材と、
を備える請求項１又は請求項２に記載のカーリング用支持具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、カーリング用支持具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、カーリングの競技者がストーンを投じる際に、自身の身体を支持させるためのカーリング用支持具が知られている。このようなカーリング用支持具では、支持具本体の底部に設けられた接地部を氷上に接地させ、支持具本体の上部に設けられた持ち手を競技者が持って、接地部を氷上で滑らせることにより、競技者がストーンを投じる際に自身の身体を支持させることができる。
【０００３】
なお、カーリング用支持具に関し、記載すべき先行技術文献を調査したが、発見できなかった。カーリングストーンに関しては、特許文献１及び特許文献２に開示されたものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２１２４８号公報
【特許文献２】特開平１１−３１３９０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のカーリング用支持具では、持ち手が支持具本体に対して一体に設けられていたため、持ち手の氷上からの高さを変えることができなかった。このため、身長や体格が違う者は、自身に合った持ち手高さのカーリング支持具をそれぞれ用意する必要があった。また、競技レベルが上がると、バランスがとりにくいが目標を定めやすい低い姿勢でストーンを投じることが要求されるため、持ち手の氷上からの高さを低く変えられることが望まれる。
【０００６】
本発明は、上記事実を考慮し、持ち手の氷上からの高さを変えることができるカーリング用支持具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の請求項１は、氷上に滑動可能に接地される接地部材が設けられた支持具本体と、一端部が前記支持具本体の第１取付部に着脱可能に、該第１取付部から上方へ延設された第１延設部材と、一端部が前記第１延設部材の他端部に設けられ、他端部が前記氷上に沿って延びると共に前記第１取付部に着脱可能とされ、前記第１延設部材とは異なる長さとされ、競技者が持つための持ち手部材と、を備え、前記競技者がカーリング用ストーンを投じる際に自身の身体を支持させるためのカーリング用支持具である。
【０００８】
この構成によれば、接地部を氷上に接地させると共に持ち手部材を競技者が持って、接地部を氷上で滑らせることにより、競技者がストーンを投じる際にカーリング用支持具によって自身の身体を支持させることができる。
【０００９】
ここで、請求項１の構成によれば、第１延設部材の一端部を支持具本体の第１取付部から取り外して、持ち手部材の他端部を支持具本体の第１取付部に取り付ける。これにより、持ち手部材が第１取付部から上方へ延設され、持ち手部材に設けられた第１延設部材は、氷上に沿って配置される。そして、第１延設部材を持ち手として用いることができる。
【００１０】
持ち手部材の長さは、第１延設部材と異なるので、持ち手としての第１延設部材の位置（高さ）が変わり、持ち手の氷上からの高さを変えることができる。
【００１１】
また、第１延設部材を支持具本体から取り外すことにより、カーリング用支持具をコンパクトにまとめられるので、持ち運びが容易になる。
【００１２】
本発明の請求項２は、前記接地部材は、一端部が前記支持具本体の第２取付部及び前記第１取付部に着脱可能に該第２取付部から前記氷上に沿って延設され、前記第１延設部材とは長さが異なる第２延設部材と、前記第２延設部材の他端部に着脱可能に設けられ、氷上に滑動可能に接地する接地部と、を有し、前記第１延設部材は、一端部が前記第２取付部に着脱可能とされ、他端部に前記接地部が着脱可能とされ、前記持ち手部材は、一端部が前記第１延設部材の他端部及び前記第２延設部材の他端部に着脱可能とされている請求項１に記載のカーリング用支持具である。
【００１３】
この構成によれば、まず、第１延設部材の一端部を支持具本体の第１取付部から取り外すと共に、第１延設部材の他端部から持ち手部材を取り外す。また、第２延設部材の一端部を支持具本体の第２取付部から取り外すと共に、第２延設部材の他端部から接地部を取り外す。
【００１４】
そして、第１延設部材の一端部を支持具本体の第２取付部に取り付けると共に、第１延設部材の他端部に接地部を取り付ける。また、第２延設部材の一端部を支持具本体の第１取付部に取り付けると共に、第２延設部材の他端部に持ち手部材を取り付ける。これにより、持ち手部材が取り付けられた第２延設部材は、第１取付部から上方へ延設される。
【００１５】
第２延設部材の長さは、第１延設部材と異なるので、持ち手部材の位置（高さ）が変わり、持ち手の氷上からの高さを変えることができる。
【００１６】
また、第１延設部材及び第２延設部材を支持具本体から取り外し、持ち手部材を第１延設部材から取り外し、接地部を第２延設部材から取り外すことにより、カーリング用支持具をさらにコンパクトにまとめられるので、持ち運びがさらに容易になる。
【００１７】
本発明の請求項３は、前記持ち手部材は、前記氷上に沿って延び、競技者が持つための持ち手と、前記第１延設部材の他端部及び前記持ち手の一端部が着脱可能に前記第１延設部材の他端部に接続され、前記第１延設部材の他端部から上方へ延びる第１接続部と、記第１延設部材の他端部及び前記持ち手の一端部が着脱可能に前記持ち手の一端部に接続され、前記第１接続部から前記氷上に沿って延び、前記第１接続部とは長さが異なる第２接続部と、を有する連結部材と、を備える請求項１又は請求項２に記載のカーリング用支持具である。
【００１８】
この構成によれば、連結部材の第１接続部を第１延設部材の他端部から取り外し、連結部材の第２接続部から持ち手の一端部を取り外す。そして、連結部材の第２接続部を第１延設部材の他端部に取り付け、連結部材の第１接続部に持ち手の一端部を取り付ける。これにより、第１延設部材に取り付けられる第２接続部は、上方に沿って配置される。
【００１９】
第２接続部の長さは、第１接続部と異なるので、持ち手の位置（高さ）が変わり、持ち手の氷上からの高さを変えることができる。
【００２０】
また、持ち手部材を持ち手と連結部材とに分離することにより、カーリング用支持具をさらにコンパクトにまとめられるので、持ち運びがさらに容易になる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明は、上記構成としたので、持ち手の氷上からの高さを変えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】図１は、本実施形態に係るカーリング用支持具の使用状態を示す概略図である。
【図２】図２は、本実施形態に係るカーリング用支持具の構成を示す斜視図である。
【図３】図３は、本実施形態に係るカーリング用支持具において、各構成部品を取り外した状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下に、本発明に係る実施形態の一例を図面に基づき説明する。
（本実施形態に係るカーリング用支持具１０の構成）
まず、本実施形態に係るカーリング用支持具１０の構成を説明する。図１は、本実施形態に係るカーリング用支持具の使用状態を示す概略図である。図２は、本実施形態に係るカーリング用支持具の構成を示す斜視図である。図３は、本実施形態に係るカーリング用支持具において、各構成部品を取り外した状態を示す斜視図である。
【００２４】
なお、以下では、図中における矢印Ｆ方向をカーリング用支持具１０の前方とし、その反対側（矢印Ｂ方向）をカーリング用支持具１０の後方とし、図中における矢印Ｒ方向を、カーリング用支持具１０の右方とし、その反対側（矢印Ｌ方向）を、カーリング用支持具１０の左方とし、図中における矢印Ｕ方向をカーリング用支持具１０の上方とし、その反対側（矢印Ｄ方向）を、カーリング用支持具１０の下方（氷上に接地される側）として説明する。なお、カーリング用支持具１０における左右方向及び前後方向は、説明の便宜上定めたものであるから、この方向に限られるものではない。
【００２５】
本実施形態に係るカーリング用支持具１０は、カーリングの競技者がストーンを投じる際に、自身の身体を支持させるために用いられるものである。
【００２６】
具体的には、図１に示すように、カーリングの競技者Ｋは、ストーンＳを投じる際に、一方の脚（例えば、左脚）の膝を立て、他方の脚（例えば、右脚）を後方へ伸ばして膝を氷上Ｈに接地させ、低い姿勢となる。この姿勢において、競技者Ｋは、氷上Ｈに接地されたストーンＳを身体の前方側で一方の手（例えば、右手）で持つと共に、氷上Ｈに接地されたカーリング用支持具１０を身体の前方側で他方の手（例えば、左手）で持ち、カーリング用支持具１０によって自身の身体を支持させて、身体のバランスをとる。
【００２７】
カーリング用支持具１０は、図２及び図３に示すように、支持具本体１２を備えている。支持具本体１２は、左右方向へ延びる横パイプ１４と、横パイプ１４の軸方向中央部から前方へ延びる前パイプ１６（第２取付部の一例）と、横パイプ１４の軸方向中央部から後方へ延びる後パイプ１８（第２取付部の一例）と、横パイプ１４の軸方向中央部から上方へ延びる上パイプ２０（第１取付部の一例）と、を備えている。
【００２８】
この横パイプ１４と、前パイプ１６と、後パイプ１８と、上パイプ２０とは、一体に構成されている。横パイプ１４の軸方向一端側（左端側）と、横パイプ１４の軸方向他端側（右端側）と、前パイプ１６と、後パイプ１８と、上パイプ２０とのそれぞれの間には、各パイプの変形を抑制するための三角形状の補強板２２が一体に設けられている。
【００２９】
横パイプ１４には、横パイプ１４よりも小径でかつ長い小径パイプ２４（図３参照）が、横パイプ１４の軸方向一端及び他端からそれぞれ所定量突出するように挿入されている。この小径パイプ２４は、ネジ止め等により、横パイプ１４に固定されている。
【００３０】
小径パイプ２４の軸方向両端部（左端部及び右端部）には、それぞれ、氷上Ｈに滑動可能に接地される接地部材２６，２８が着脱可能に取り付けられている。接地部材２６，２８は、氷上Ｈに滑動可能に接地される接地面３０Ａが形成された接地材３０と、接地材３０が取り付けられた取付部材としての取付パイプ３２と、を備えて構成されている。
【００３１】
取付パイプ３２は、下方が開放されると共に上方が閉鎖された第１パイプ３２Ａと、この第１パイプ３２Ａに一体に形成され第１パイプ３２Ａから水平方向に延びる第２パイプ３２Ｂと、を備えて構成されている。
【００３２】
小径パイプ２４の先端部（左端部及び右端部）が第２パイプ３２Ｂに抜き差し可能に挿入されることにより、接地部材２６，２８が支持具本体１２に対して着脱可能に氷上Ｈに沿って延設されるようになっている。
【００３３】
接地材３０は、接地面３０Ａが下方へ露出するように、第１パイプ３２Ａ内に挿入されて固定されている。また、接地材３０は、ゴム等の弾性材で構成されると共に、滑動性を向上させるための表面加工が、接地面３０Ａになされている。さらに、接地面３０Ａは、下側に凸状に湾曲されており、接触面積の低減が図られている。
【００３４】
支持具本体１２の前パイプ１６には、氷上Ｈに滑動可能に接地される接地部材３４が着脱可能に取り付けられている。接地部材３４は、氷上Ｈに滑動可能に接地される接地面３０Ａが形成された接地材３０（接地部の一例）と、接地材３０が取り付けられた取付部材としての取付パイプ３２と、取付パイプ３２を着脱可能に前パイプ１６に連結する連結部材としての連結パイプ３６（第２延設部材の一例）と、を備えて構成されている。
【００３５】
接地部材３４においても、上述したように、取付パイプ３２は、第１パイプ３２Ａと第２パイプ３２Ｂとを備えて構成され、接地材３０は、第１パイプ３２Ａ内に挿入されて固定されている。
【００３６】
接地部材３４は、連結パイプ３６の軸方向一端部（後端部）が前パイプ１６に抜き差し可能に挿入されることにより、支持具本体１２に対して着脱可能に氷上Ｈに沿って延設されるようになっている。
【００３７】
さらに、接地部材３４は、連結パイプ３６の軸方向他端部（前端部）が取付パイプ３２の第２パイプ３２Ｂに抜き差し可能に挿入されることにより、連結パイプ３６と取付パイプ３２とが分割可能に組み付けられる。
【００３８】
支持具本体１２の後パイプ１８には、氷上Ｈに滑動可能に接地される接地部材３８が着脱可能に取り付けられている。接地部材３８は、氷上Ｈに滑動可能に接地される接地面３０Ａが形成された接地材３０（接地部の一例）と、接地材３０が取り付けられた取付部材としての取付パイプ３２と、取付パイプ３２を着脱可能に後パイプ１８に連結する連結部材としての連結パイプ４０（第２延設部材の一例）と、を備えて構成されている。
【００３９】
接地部材３８においても、上述したように、取付パイプ３２は、第１パイプ３２Ａと第２パイプ３２Ｂとを備えて構成され、接地材３０は、第１パイプ３２Ａ内に挿入されて固定されている。
【００４０】
接地部材３８は、連結パイプ４０の軸方向一端部（前端部）が後パイプ１８に抜き差し可能に挿入されることにより、支持具本体１２に対して着脱可能に氷上Ｈに沿って延設されるようになっている。
【００４１】
さらに、接地部材３８は、連結パイプ４０の軸方向他端部（後端部）が取付パイプ３２の第２パイプ３２Ｂに抜き差し可能に挿入されることにより、連結パイプ４０と取付パイプ３２とが分割可能に組み付けられる。
【００４２】
連結パイプ４０は、連結パイプ３６よりも長く形成されており、接地部材３４における接地位置よりも、支持具本体１２から離れた位置で接地部材３８が氷上Ｈに接地するようになっている。また、接地部材３８は、接地部材２６，２８における接地位置よりも、支持具本体１２から離れた位置で氷上Ｈに接地するようになっている。さらに、接地部材３８は、後述の持ち手４２の先端（後端）よりも後方側で氷上Ｈに接地するようになっている。
【００４３】
本実施形態では、持ち手４２の先端部に荷重が掛かった際にカーリング用支持具１０が傾きやすくなるが、持ち手４２に沿って延設される接地部材３８が、後述の持ち手４２の先端（後端）よりも後方側で氷上Ｈに接地するので、カーリング用支持具１０の傾きを抑制される。
【００４４】
支持具本体１２の上パイプ２０には、上パイプ２０から上方へ延設される延設パイプ４６（第１延設部材の一例）の一端部（下端部)が着脱可能に取り付けられている。具体的には、延設パイプ４６は、軸方向一端部（下端部）が上パイプ２０に抜き差し可能に挿入されることにより、支持具本体１２に対して着脱可能に取り付けられるようになっている。
【００４５】
延設パイプ４６の他端部（上端部)には、競技者が持つための持ち手４２を有する持ち手部材４４が着脱可能に取り付けられている。
【００４６】
持ち手部材４４は、接地部材２６，２８、３４、３８の接地状態において氷上Ｈに沿って延びる持ち手４２と、延設パイプ４６の他端部（上端部)と持ち手４２の一端部（前端部）とを連結する連結部材４８と、を備えて構成されている。
【００４７】
持ち手４２は、前方側及び後方側が閉鎖されたパイプで構成されている。連結部材４８は、下方が開放されると共に上方が閉鎖された第１パイプ４８Ａ（第１接続部の一例）と、この第１パイプ４８Ａに一体に形成され第１パイプ４８Ａから後方へ延びる第２パイプ４８Ｂ（第２接続部の一例）と、を備えて構成されている。第２パイプ４８Ｂは、後方が開放されると共に前方が閉鎖されている。
【００４８】
連結部材４８の第１パイプ４８Ａは、延設パイプ４６の軸方向他端部（上端部）が抜き差し可能に挿入されることにより、延設パイプ４６の軸方向他端部（上端部）に対して着脱可能に接続されるようになっている。第１パイプ４８Ａは、延設パイプ４６の軸方向他端部（上端部）に接続された状態において、上方に沿って延びる。
【００４９】
連結部材４８の第２パイプ４８Ｂは、持ち手４２の軸方向一端部（前端部）が抜き差し可能に挿入されることにより、持ち手４２の軸方向一端部（前端部）に対して着脱可能に接続されるようになっている。
【００５０】
第２パイプ４８Ｂは、接地部材２６，２８、３４、３８の接地状態において第１パイプ４８Ａから氷上に沿って延びている。また、第２パイプ４８Ｂは、第１パイプ４８Ａと長さが異なっている。具体的には、第２パイプ４８Ｂは、第１パイプ４８Ａよりも短くされている。
【００５１】
また、持ち手部材４４の持ち手４２は、その軸方向一端部（前端部）が連結部材４８の第２パイプ４８Ｂに抜き差し可能に挿入されることにより、連結部材４８（延設部材）に対して着脱可能に接地部材３８の延設方向（後方）に沿って延設されるようになっている。
【００５２】
さらに、持ち手部材４４は、持ち手４２の軸方向一端部（前端部）が連結部材４８の第２パイプ４８Ｂに抜き差し可能に挿入されることにより、連結部材４８と持ち手４２とが分割可能に組み付けられる。
【００５３】
本実施形態では、連結パイプ３６・持ち手４２・延設パイプ４６・連結パイプ４０は、長さが異なり、具体的には、連結パイプ３６・持ち手４２・延設パイプ４６・連結パイプ４０の順で長さが長くなる。
【００５４】
また、連結パイプ３６・持ち手４２・延設パイプ４６・連結パイプ４０は、同径とされている。これにより、連結パイプ３６・持ち手４２・延設パイプ４６・び連結パイプ４０は、その軸方向一端部及び他端部が、前パイプ１６・後パイプ１８・上パイプ２０・取付パイプ３２の第２パイプ３２Ｂ・連結部材４８の第１パイプ４８Ａ及び第２パイプ４８Ｂに対して着脱可能とされており、相互に付け替えることが可能となっている。
【００５５】
なお、支持具本体１２、取付パイプ３２及び連結部材４８は、例えば、合成樹脂で形成されている。小径パイプ２４、連結パイプ３６、連結パイプ４０、延設パイプ４６及び持ち手４２は、例えば、合成樹脂で形成された外層と、金属で形成された内層の２層構造で構成されている。なお、各構成部材の材料は、上記のものに限られず、種々の材料を用いることができる。
また、連結パイプ３６、連結パイプ４０、延設パイプ４６及び持ち手４２は、両端が閉鎖されたパイプで構成されている。なお、連結パイプ３６、連結パイプ４０、延設パイプ４６及び持ち手４２は、一端又は両端が、開放されたパイプであっても良い。
【００５６】
（本実施形態に係るカーリング用支持具１０の作用）
次に、本実施形態に係るカーリング用支持具１０の作用を説明する。
本実施形態に係るカーリング用支持具１０は、持ち手部材４４が取り付けられた延設パイプ４６、接地部材２６，２８、接地部材３４及び接地部材３８が、支持具本体１２に取り付けられることにより、組み立てられている。
【００５７】
ここで、持ち手４２の氷上Ｈからの高さを変えたい場合には、まず、延設パイプ４６の下端部を上パイプ２０から取り外し、連結部材４８の第１パイプ４８Ａを延設パイプ４６の上端部から取り外す。その取り外した延設パイプ４６を、その延設パイプ４６とは長さが異なる連結パイプ３６、持ち手４２及び連結パイプ４０のいずれかに付け替える。これにより、持ち手４２（持ち手４２と延設パイプ４６と付け替えた場合は、持ち手としての延設パイプ４６）が取り付けられる取付位置（取付高さ）が変わるので、持ち手４２（持ち手としての延設パイプ４６）の氷上Ｈからの高さを変えることができる。
【００５８】
また、連結部材４８の取り付け向きを変えることにより、持ち手４２の氷上Ｈからの高さを変えることができる。すなわち、連結部材４８を延設パイプ４６及び持ち手４２から取り外し、第２パイプ４８Ｂを延設パイプ４６側に取り付け、第２パイプ４８Ｂよりも長い第１パイプ４８Ａを持ち手４２側に取り付ける。これにより、持ち手４２が取り付けられる取付位置（取付高さ）が変わるので、持ち手４２の氷上Ｈからの高さを変えることができる。
【００５９】
本実施形態では、延設パイプ４６を連結パイプ３６、持ち手４２及び連結パイプ４０のいずれかと付け替えることと、連結部材４８の取り付け向きを変えることとを組み合わせて行うことにより、持ち手４２の氷上Ｈからの高さを８通りの高さに変えることができる。
【００６０】
具体的には、上パイプ２０に連結パイプ３６を取り付けると共に連結パイプ３６の上端部に第２パイプ４８Ｂ側を取り付ける構成（１通り目）、上パイプ２０に連結パイプ３６を取り付けると共に連結パイプ３６の上端部に第１パイプ４８Ａ側を取り付ける構成（２通り目）、上パイプ２０に持ち手４２を取り付けると共に持ち手４２の上端部に第２パイプ４８Ｂ側を取り付ける構成（３通り目）、上パイプ２０に持ち手４２を取り付けると共に持ち手４２の上端部に第１パイプ４８Ａ側を取り付ける構成（４通り目）、上パイプ２０に延設パイプ４６を取り付けると共に延設パイプ４６の上端部に第２パイプ４８Ｂ側を取り付ける構成（５通り目）、上パイプ２０に延設パイプ４６を取り付けると共に延設パイプ４６の上端部に第１パイプ４８Ａ側を取り付ける構成（６通り目、図２参照）、上パイプ２０に連結パイプ４０を取り付けると共に連結パイプ４０の上端部に第２パイプ４８Ｂ側を取り付ける構成（７通り目）、上パイプ２０に連結パイプ４０を取り付けると共に連結パイプ４０の上端部に第１パイプ４８Ａ側を取り付ける構成（８通り目）がある。
【００６１】
上述の１通り目〜８通り目の取り付け方では、氷上Ｈから持ち手４２（持ち手としての延設パイプ４６）までの高さは、この順で徐々に高くなる。
【００６２】
なお、上パイプ２０に延設パイプ４６を取り付けると共に延設パイプ４６の上端部に第１パイプ４８Ａ側を取り付ける構成（６通り目、図２参照）から、上パイプ２０に持ち手４２を取り付けると共に持ち手４２の上端部に第２パイプ４８Ｂ側を取り付ける構成（３通り目）に変更する場合は、延設パイプ４６の下端部を上パイプ２０から取り外して、持ち手４２の先端部（後端部）を上パイプ２０に取り付ければよく、延設パイプ４６と持ち手部材４４とを分解する必要はない。
【００６３】
また、延設パイプ４６を接地部材３４の連結パイプ３６及び接地部材３８の連結パイプ４０と付け替えることにより、支持具本体１２に対する接地部材３４及び接地部材３８の氷上Ｈへの接地位置が変わることになる。また、延設パイプ４６と持ち手４２とを付け替えることにより、持ち手の長さが変わることになる。
【００６４】
さらに、本実施形態では、持ち手部材４４が取り付けられた延設パイプ４６、接地部材２６，２８、接地部材３４及び接地部材３８を支持具本体１２から取り外すことにより、カーリング用支持具１０をコンパクトにまとめられるので、持ち運びが容易になる。さらに、接地部材３４を連結パイプ３６と取付パイプ３２とに分割し、接地部材３８を連結パイプ４０と取付パイプ３２とに分割し、持ち手部材４４を延設パイプ４６から取り外すと共に持ち手部材４４を連結部材４８と持ち手４２とに分割することにより、カーリング用支持具１０をさらにコンパクトにまとめられるので、持ち運びがさらに容易になる。
【００６５】
なお、上記実施形態では、接地部材２６，２８、接地部材３４及び接地部材３８の４つの接地部材で構成されていたが、例えば、１〜３カ所、５カ所以上で氷上Ｈに接地する構成であってもよい。
【００６６】
また、本実施形態では、延設パイプ４６を、少なくとも持ち手４２と付け替えられればよく、連結パイプ３６及び連結パイプ４０と付け替えられない構成であってもよい。この場合では、接地部材２６，２８、接地部材３４及び接地部材３８が支持具本体１２に対して、固定又は一体に構成されていてもよい。
【００６７】
また、本実施形態では、少なくとも、延設パイプ４６の下端部を上パイプ２０から取り外して、持ち手４２の後端部が上パイプ２０に取り付ければよい。この場合では、延設パイプ４６と持ち手部材４４とが、固定又は一体に構成されていてもよい。また、持ち手部材４４は、連結部材４８と持ち手４２とが、固定又は一体に構成されていてもよい。
【００６８】
本発明は、上記の実施形態に限るものではなく、種々の変形、変更、改良が可能である。
【符号の説明】
【００６９】
１０   カーリング用支持具
１２   支持具本体
１６   前パイプ（第２取付部の一例）
１８   後パイプ（第２取付部の一例）
２０   上パイプ（第１取付部の一例）
２６，２８    接地部材
３４   接地材（接地部の一例）
３４   接地部材
３６   連結パイプ（第２延設部材の一例）
３８   接地部材
４０   連結パイプ（第２延設部材の一例）
４２   持ち手
４４   持ち手部材
４６   延設パイプ（第１延設部材の一例）
４８   連結部材
４８Ａ 第１パイプ（第１接続部の一例）
４８Ｂ 第２パイプ（第２接続部の一例）
Ｈ     氷上
Ｋ     競技者
【図１】
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【図２】
2011167298.tif 000004
【図３】
2011167298.tif 000005