(57)【要約】【課題】本発明は、灯火器の軽量化を課題とする。【解決手段】光源６１がハウジング６２で覆われている第１灯火器５１と、ハウジング６２の周囲に配置される環状の第２灯火器５２とからなるヘッドライト２０において、第２灯火器５２は、ハウジング６２で支持された環状に形成されている環状ステー６５により支持され、正面視で、第１灯火器５１の外周から半径方向に離間するように環状に配置されている複数の発光素子５４を備えることを特徴とする。【効果】第２灯火器５２は、ハウジング６２を利用して支持されている。このため、第２灯火器５２を支持するのに専用のハウジングを用いる必要がない。これにより、ヘッドライト２０の軽量化を図ることができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源がハウジングで覆われている第１灯火器と、前記ハウジングの周囲に配置される環状の第２灯火器とからなる灯火器において、
前記第２灯火器は、前記ハウジングで支持された環状に形成されている環状ステーにより支持され、正面視で、前記第１灯火器の外周から半径方向に離間するように環状に配置されている複数の発光素子を備えることを特徴とする灯火器。
【請求項２】
前記第１灯火器の外周から前記第２灯火器の内周に向かって延ばされ、前記第１灯火器の外周と前記第２灯火器の内周との間に形成される離間部を覆うための離間部カバーを備えることを特徴とする請求項１記載の灯火器。
【請求項３】
前記第２灯火器の中心から離れるように前記第２灯火器の外周から延ばされ、前記環状ステーを覆う外周カバーを備えることを特徴とする請求項２記載の灯火器。
【請求項４】
前記外周カバーは、前記離間部カバーの外周から半径方向に放射状に延びるスポークに結合されることで、前記離間部カバーに一体的に設けられていることを特徴とする請求項３記載の灯火器。
【請求項５】
前記発光素子は、正面視で前記スポークを挟むようにして、隣り合う発光素子同士が配置されていることを特徴とする請求項４記載の灯火器。
【請求項６】
前記第２灯火器は、前記発光素子を支持する基板と、この基板が取付けられる基板用ハウジングとを備え、前記基板が前記基板用ハウジングに取付けられる取付部は、前記スポークによって覆われていることを特徴とする請求項４または請求項５記載の灯火器。
【請求項７】
前記離間部カバーは、前記基板用ハウジングに取付けられ、又は前記外周カバーは、前記基板用ハウジングに取付けられることを特徴とする請求項６記載の灯火器。
【請求項８】
前記第２灯火器の発光面又は発光体は、側面視で前記第１灯火器の発光面又は発光体よりも照射方向に突出した位置に設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項７いずれか１項記載の灯火器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば鞍乗型車両のヘッドライトに用いられる灯火器の改良技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
鞍乗型車両の前部を照射するために、鞍乗型車両にヘッドライトが設置されており、円形状の発光面を有する第１灯火器の周囲に、発光面に同心となる環状の発光面を形成するように第２灯火器を配置し、特徴的な外観を有する灯火器が提案されている（例えば、特許文献１（図５）参照。）。
【０００３】
特許文献１の図５に示されるように、第１光源６３は第１ハウジング６２で支持され、この第１ハウジング６２を囲うように第２灯火器の反射板が配置され、この第２灯火器の反射板第２光源６５が支持されている。
【０００４】
ところで、特許文献１の図５から明らかなように、第１ハウジング６２と、第２灯火器の反射板が二重になっているため、灯火器全体が非常に重くなる。また、第２灯火器の反射板の前方に第１ハウジングが配置されるために、第２発光面を一様に光らせるための第２灯火器の反射板の反射面の設定が難しいという課題がある。
しかし、小型化及び軽量化が求められる小型車両、特に鞍乗型車両の場合は、灯火器の軽量化が望まれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−２１６５０９公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、２つの灯火器を備えた上で鞍乗型車両に適した軽量の灯火器を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１に係る発明は、光源がハウジングで覆われている第１灯火器と、前記ハウジングの周囲に配置される環状の第２灯火器とからなる灯火器において、
前記第２灯火器は、前記ハウジングで支持された環状に形成されている環状ステーにより支持され、正面視で、前記第１灯火器の外周から半径方向に離間するように環状に配置されている複数の発光素子を備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項２に係る発明は、第１灯火器の外周から第２灯火器の内周に向かって延ばされ、第１灯火器の外周と第２灯火器の内周との間に形成される離間部を覆うための離間部カバーを備えることを特徴とする。
【０００９】
請求項３に係る発明は、第２灯火器の中心から離れるように第２灯火器の外周から延ばされ、環状ステーを覆う外周カバーを備えることを特徴とする。
【００１０】
請求項４に係る発明は、外周カバーは、離間部カバーの外周から半径方向に放射状に延びるスポークに結合されることで、離間部カバーに一体的に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
請求項５に係る発明は、発光素子は、正面視で前記スポークを挟むようにして、隣り合う発光素子同士が配置されていることを特徴とする。
【００１２】
請求項６に係る発明は、第２灯火器は、発光素子を支持する基板と、この基板が取付けられる基板用ハウジングとを備え、基板が基板用ハウジングに取付けられる取付部は、スポークによって覆われていることを特徴とする。
【００１３】
請求項７に係る発明は、離間部カバーは、基板用ハウジングに取付けられ、又は外周カバーは、基板用ハウジングに取付けられることを特徴とする。
【００１４】
請求項８にかかる発明は、第２灯火器の発光面又は発光体は、側面視で第１灯火器の発光面又は発光体よりも照射方向に突出した位置に設けられていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１に係る発明では、第２灯火器は、ハウジングで支持された環状ステーにより支持される。即ち、第２灯火器は、第１灯火器のハウジングを利用して支持されている。このため、第２灯火器を支持するのに第２灯火器用のハウジングを用いる必要がない。これにより、灯火器の軽量化を図ることができる。
【００１６】
加えて、請求項１にかかる発明では、第２灯火器は、環状に配置されている複数の発光素子を備える。光源に発光素子を用いた場合、光源の周囲に特別な反射板を配置しなくても、環状にまんべんなく発光させることができる。
【００１７】
請求項２に係る発明では、離間部を覆うための離間部カバーを備える。離間部を、離間部カバーで覆う。これにより、灯火器の外観性が向上する。
【００１８】
請求項３に係る発明では、第２灯火器の外周から延ばされ、環状ステーを覆う外周カバーを備える。外周カバーで環状ステーを覆う。これにより、環状ステーが外観に現れず灯火器の外観性が向上する。
【００１９】
請求項４に係る発明では、外周カバーは、スポークに結合されることで、離間部カバーに一体的に設けられている。これにより、外周カバーと離間部カバーとを個別に固定する場合に比較して、支持部を少なくすることができ、部品点数並びに組立工数の削減が図れる。
【００２０】
請求項５に係る発明では、発光素子は、正面視でスポークを挟むようにして、隣り合う発光素子同士が配置されている。即ち、正面視でスポークに重ならないよう発光素子を配置する。これにより、必要最小限の発光素子を備えればよく、部品点数の削減に寄与する。
【００２１】
請求項６に係る発明では、取付部は、スポークによって覆われている。これにより、灯火器の外観性が向上する。
【００２２】
請求項７に係る発明では、離間部カバーは、基板用ハウジングに取付けられ、又は外周カバーは、基板用ハウジングに取付けられる。離間部カバー又は外周カバーは、基板用ハウジングに取り付けられる。予め、離間部カバー又は外周カバーを基板用ハウジングに取り付けておくことで、第２灯火器、離間部カバー、外周カバーを一体的に環状ステーに取り付けることができる。即ち、取付け工程の簡略化を図ることができる。
【００２３】
請求項８にかかる発明では、第２灯火器の発光面又は発光体は、側面視で第１灯火器の発光面又は発光体よりも突出した位置に設けられている。これにより、第三者が灯火器を斜め前から見た場合に、第２灯火器の円環の中心に対し、第１灯火器の位置が第三者側に寄って見える。このことから、あたかも、第三者側に黒目が寄っている（第１灯火器が第三者を追っている）ような演出ができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る灯火器を搭載した鞍乗型車両を説明する図である。
【図２】本発明の実施例１に係る灯火器の正面図である。
【図３】図２の３−３線断面図である。
【図４】図３の４矢視図である。
【図５】図３の５部拡大図である。
【図６】図２の６−６線断面図である。
【図７】本発明に係る灯火器の分解図である。
【図８】実施例２に係る灯火器の分解図である。
【図９】実施例２に係る灯火器の正面図である。
【図１０】図６の変更実施例について説明する図である。
【図１１】図１０の要部分解図である。
【発明を実施するための形態】
【００２５】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
【実施例１】
【００２６】
先ず、本発明の実施例１を図面に基づいて説明する。
図１に示すように、自動二輪車等の鞍乗型車両１０は、車体フレーム１１と、この車体フレーム１１の先端に設けられているヘッドパイプ１２に操舵自在に取付けられるフロントフォーク１３と、このフロントフォーク１３の下端に回転自在に取付けられる前輪１４と、フロントフォーク１３に取付けられ前輪１４が跳ね上げる泥や石を遮断するフロントフェンダ１５と、ヘッドパイプ１２の前部に取付けられる灯火器としてのヘッドライト２０と、このヘッドライト２０を挟むようにして図面表裏方向に２つ設けられる灯火器としての前部ウインカー２１と、メータ２２及びステアリングハンドル２３と、車体フレーム１１上に配置される燃料タンク２４と、車体フレーム１１から後方へ延ばされるシートレール２５に載せられるシート２６と、車体フレーム１１に吊られているエンジン２７と、車体フレーム１１の後部下部から延ばされているスイングアーム３１と、このスイングアーム３１の後部に回転自在に取付られる後輪３２と、スイングアーム３１からシートレール２５に渡され後輪３２の上下動を制御するリヤクッション３３とからなる。
【００２７】
エンジン２７には、吸気管３５が接続されている。この吸気管３５はシート２６の下方に配置されているエアクリーナ３６で浄化され、キャブレター３７で燃料が混合された混合気をエンジン２７へ供給する。
また、エンジン２７から排気管３８、３８が延ばされ、これらの排気管３８、３８にマフラー３９が接続されている。
【００２８】
ステアリングハンドル２３にバックミラー４２が取付けられ、シート２６の後方に灯火器としての後部ウインカー４３が設けられている。
【００２９】
車体フレーム１１は、前端を構成するヘッドパイプ１２と、このヘッドパイプ１２から後方斜め下方に延ばされているメインフレーム４４と、このメインフレーム４４の後端から後方へ延ばされているシートレール２５と、メインフレーム４４の前端から後方斜め下方へ延ばされているダウンフレーム４５とからなる。
【００３０】
以下、ヘッドライト２０を例に本発明を説明する。
図２に示すように、ヘッドライト２０は、第１灯火器５１と、この第１灯火器５１を囲う環状ステー（図３、符号６５）と、この環状ステーによって支持される第２灯火器５２と、この第２灯火器５２に被せるようにして取付けられる灯火器カバー５３とからなる。
【００３１】
第２灯火器５２は、所定の間隔毎に発光ダイオード等の発光素子５４が、第１灯火器５１の外周から半径方向に離間するように環状に配置されている。これらの発光素子５４に、レンズ５５が被せられている。
【００３２】
灯火器カバー５３は、第１灯火器５１の外周から第２灯火器５２の内周に向かって延ばされ第１灯火器５１の外周と第２灯火器５２の内周との間に形成される離間部（図３、符号６６）を覆うための離間部カバー５７と、この離間部カバー５７の外周から半径方向に放射状に延びるスポーク５８、５８、５８と、これらのスポーク５８に結合されることで離間部カバー５７に一体的に設けられ環状ステー（図３、符号６５）を覆う外周カバー５９とからなる。
【００３３】
第２灯火器５２は、環状に配置されている複数の発光素子５４を備える。光源に発光素子５４を用いた場合、光源の周囲に特別な反射板を配置しなくても、環状にまんべんなく発光させることができる。
【００３４】
発光素子５４は、正面視でスポーク５８を挟むようにして、隣り合う発光素子５４同士が配置されている。即ち、正面視でスポーク５８に重ならないよう発光素子５４を配置する。これにより、必要最小限の発光素子５４を備えればよく、部品点数の削減に寄与する。
【００３５】
発光素子５４はＬＥＤを用いたものであり、電球を使う場合に比べ発熱が少ないため、レンズ５５等の部品を発光素子５４近傍に配置できる。結果、コンパクトな灯火器２０を構成できる。
【００３６】
発光素子５４は、スポーク５８の有無に関わらず、等角度に配置されることが望ましい。また、発光素子５４の数は、スポーク５８の数の倍数であることが望ましい。また、ボルト６８の数の倍数であることが望ましい。
ヘッドライト２０について、次図でさらに詳細に説明する。以下、照射方向（図３矢印（１））を前方、その反対方向を後方と表現する。
【００３７】
図３に示されるように、ヘッドライト２０は、光源６１の後方がハウジング６２で覆われ第１灯火器レンズ６３が被せられている第１灯火器５１と、ハウジング６２の外周に設けられたハウジングステー６４、６４に接続されることで支持され環状に形成されている環状ステー６５と、この環状ステー６５により支持されハウジング６２の周囲に配置される環状の第２灯火器５２と、この第２灯火器５２に被せられ環状ステー６５及び第１灯火器５１から第２灯火器５２の間の離間部６６を前方から覆う灯火器カバー５３とからなる。
【００３８】
灯火器カバー５３は、離間部６６を覆うための離間部カバー５７を備える。離間部６６を、離間部カバー５７で覆うことにより、ヘッドライト２０の外観性が向上する。
【００３９】
また灯火器カバー５３は、第２灯火器５２の外周から延ばされ、環状ステー６５を覆う外周カバー５９を備える。外周カバー５９で環状ステー６５を覆うことにより、環状ステー６５が外観に現れずヘッドライト２０の外観性が向上する。
【００４０】
加えて、外周カバー５９の縁から後方に向かって延伸される側面カバー６７を、外周カバー５９に一体的に形成する。これにより、側面からヘッドライト２０を見た場合に、側面カバー６７が環状ステー６５を覆い、環状ステー６５が外観に現れない。これにより、さらにヘッドライト２０の外観性が向上する。
【００４１】
加えて、外周カバー５９に一体的に形成することで、部品点数の削減を図ることができる。
【００４２】
第１灯火器５１と第２灯火器５２は、半径方向に向かって離間している。第２灯火器５２の幅ａよりも離間部５７の幅ｂを大きく設けることが望ましい。第１灯火器５１を黒目とし、第２灯火器５２を白目の輪郭と想定した場合に、第１灯火器５１と第２灯火器５２とで、眼を連想する形を演出しやすいからである。
【００４３】
ボルト６８は、照射方向視（正面視）にて、発光素子５４と重ならないよう、互い違いに配置される。即ち、ボルト６８が挟まれるようにして、隣り合う発光素子５４が配置される。互いが干渉しない位置に配置することで、第２灯火器５２の前後方向（図面左右方向）長さを短くすることができる。
発光素子５４が、側面視で第１灯火器５１よりも照射方向（矢印（１））に突出した位置（図面左側）に設けられていることで、次図のようにいうことができる。
【００４４】
図４に示されるように、第三者が灯火器２０を斜め前から見た場合に、第２灯火器５２の円環の中心に対し、第１灯火器５１の位置が第三者側に寄って見える。このことから、あたかも、第三者側に黒目が寄っている（第１灯火器５１が第三者を追っている）ような演出ができる。
第２灯火器５２の環状ステー６５への取付けについて次図で詳細に説明する。
【００４５】
図５に示されるように、第２灯火器５２は、ボルト６８が設けられた基板用ハウジング６９と、ボルト６８の前方（図面左側）に設けられ発光素子（図２、符号５４）を支持する基板７２と、この基板７２を覆うようにして基板用ハウジング６９に接合されるレンズ５５とからなる。
なお、ボルト６８は基盤用ハウジング６９に埋め込まれたインサートボルトである。
【００４６】
ボルト６８を、環状ステー６５の取付穴７３に前方から通し、逆側からナット７４で固定する。これにより、第２灯火器５２を環状ステー６５に取り付けることができる。
ボルト６８を予め基板用ハウジング６９に埋めこみ、環状ステー６５に取付穴７３を設けておくことで、環状ステー６５に対して正確な位置に第２灯火器５２を取付けることができる。
【００４７】
図６に示すように、基板７２は、基板用ハウジング６９上に設けられる凸部７７にねじ７８で固定されており、この基板７２の取付部７９がスポーク５８によって覆われる。つまり照射方向前方より、灯火器を見た場合に取付部７９とスポークは重なる。
取付部７９を外観に現さないようにすることで、ヘッドライト２０の外観性が向上する。
【００４８】
また、基板用ハウジング６９は、外周カバー５９に設けられたボス８１に向かって延ばされる延長部８２を有している。この延長部８２に設けられた外周カバー取付穴８３をボス８１に合わせた上で、ねじ８４を通す。これにより、外周カバー５９が基板用ハウジング６９に取付けられる。
【００４９】
外周カバー５９は、スポーク５８を介して、離間部カバー５７に一体的に設けられている。これにより、外周カバー５９を基板用ハウジング６９に固定することで、離間部カバー５７も固定することができる。これらのカバー５７、５９を固定するためのボス８１を外周カバー５９にのみ設ければよく又は、離間部カバー５７側の固定を少なく設定でき、有益である。
【００５０】
仮に、離間部カバー５７側に、ボスを設けた場合は、逆のことがいえる。即ち、離間部カバー５７を基板用ハウジング６９に固定することで、外周カバー５９も固定することができる。これらのカバー５７、５９を固定するためのボスを離間部カバー５７にのみ設ければよく又は、外周カバー５９側の固定を少なく設定でき、有益である。
【００５１】
スポーク５８は、レンズ凹部５５ａの位置に配置されている。スポーク５８をレンズ凹部５５ａに合わせることで、スポーク５８の位置決めを行うことができる。位置決めをしやすく、スポーク５８の取付け作業が容易になる。
ヘッドライト２０の組立について次図で説明する。
【００５２】
図７に示すように、ハウジングステー６４、６４の取付穴８６、８６を、環状ステー６５の第１灯火器取付穴８７、８７に合わせ、これらをボルト８８、８８及びナット８９、８９で一体的に固定する。
ナット８９、８９は、予め第１灯火器取付穴８７の内周面に溶接しておいてもよい。これにより組み付けが容易になる。
【００５３】
一方で、第２灯火器５２に灯火器カバー５３を取付ける。即ち、灯火器カバー５３を第２灯火器５２に被せた上で、ねじ８４、８４を後方からボス８１、８１に通すことで、第２灯火器５２に灯火器カバー５３を取付ける。
【００５４】
このようにして組立てられた灯火器カバー５３付き第２灯火器５２を、第１灯火器５１が取付けられた環状ステー６５に取付ける。具体的には、ボルト６８、６８を、環状ステー６５の第２灯火器取付穴７３、７３前方からに通し、逆側からナット７４、７４で固定する。
【００５５】
第２灯火器５２は、ハウジング６２で支持された環状ステー６５により支持される。即ち、第２灯火器５２は、第１灯火器５１のハウジング６２を利用して支持されている。このため、第２灯火器５２を支持するためのハウジングを用いる必要がない。これにより、ヘッドライト２０の軽量化を図ることができる。
【００５６】
外周カバー５９は、基板用ハウジング６９に取付けられる。予め、離間部カバー５７を基板用ハウジング６９に取り付けておくことで、第２灯火器５２、離間部カバー５７、外周カバー５９を一体的に環状ステー６５に取り付けることができる。即ち、第２灯火器５２に対する灯火器カバー５３の組付精度が向上する上に、予め小組できるので、取付け工程の簡略化を図ることができる。
次図で、灯火器の別実施例について説明する。
【実施例２】
【００５７】
図８に示すように、ヘッドライト９０は、スポーク（図２、符号５８）を設けないことで、離間部カバー９１と、外周カバー９２とが基板用ハウジング９３に対して別々に固定される。
【００５８】
このようなヘッドライト９０の組立ては、まず、第１灯火器５１を環状ステー９５に取り付ける。
一方で、外周カバー９２を基板用ハウジング９３に取り付ける。
【００５９】
そして、外周カバー９２付き第２灯火器９６を、第１灯火器５１が取付けられた環状ステー９５に取付ける。
最後に、離間部カバー９１のボス９７、基板用ハウジング９３の内周部に設けられる内周部取付穴９８、環状ステー９５に設けられる離間部カバー取付穴９９とを合わせ、これらをボルト１０２で一体的に固定する。
【００６０】
第２灯火器９６は、ハウジング６２で支持された環状ステー９５により支持される。即ち、第２灯火器９６は、第１灯火器５１のハウジング６２を利用して支持されている。このため、第２灯火器９６を支持するのに、専用のハウジングを用いる必要がない。これにより、ヘッドライト９０の軽量化を図ることができる。
このようにして組立てられたヘッドライト９０について次図で説明する。
【００６１】
図９に示すように、スポーク（図２、符号５８）を設けないヘッドライト９０であっても、以下の効果を得ることができる。
即ち、第２灯火器９６は、環状に配置されている複数の発光素子５４を備える。光源に発光素子５４を用いた場合、光源の周囲に反射板を用いる必要がない。反射板が不用となることで、部品点数を削減することができ、有益である。
【００６２】
加えて、離間部（図３、符号６６）を覆うための離間部カバー９１を備える。離間部を外観に現さないことで、ヘッドライト９０の外観性が向上する。
【００６３】
さらに、外周カバー９２で環状ステー（図７、符号９５）を覆う。これにより、環状ステーが外観に現れずヘッドライト９０の外観性が向上する。
次図で、基板（図５、符号７２）の固定の仕方についての別実施例を説明する。
【００６４】
図１０に示すように、熱かしめ法により基板１０８が固定された基板用ハウジング１０５の上面にレンズ５５を接合し、灯火器カバー５３を被せる。
【００６５】
このように基板用ハウジング１０５を構成した場合であっても、本発明の効果を得ることができる。
即ち、基板１０８の固定方法は、ねじ止め（図５参照）による方法の他、いわゆる熱かしめ法を採用することもできる。さらには、これらの方法以外のものであっても、基板１０８を基板用ハウジング１０５に固定することができるものであれば、これらの方法に限られない。
このような熱かしめ法について次図で詳細に説明する。
【００６６】
図１１（ａ）に示すように、基板用ハウジング１０５の凸部１０６の先端の先端部１０７に、基板７２の取付穴１０８を通す。
なお、凸部１０６は熱可塑性樹脂で構成される。
【００６７】
次に、（ｂ）に示すように、先端部１０７に熱を加えて軟化させ、この先端部１０７を潰すことで、基板７２をかしめる。
【００６８】
尚、本発明に係る灯火器は、鞍乗型車両のヘッドライトを例に説明したが、鞍乗型車両のウインカーや、四輪車のヘッドライト、ポジションライト、さらには灯火器単体でも用いることができ、これらのものに用途は限られない。
【００６９】
ただし、本発明に係る灯火器は、鞍乗型車両のヘッドライトや前部ウインカーに特に適している。灯火器をこれらに用いた場合は、灯火器は、ステアリングハンドル付近に設けられる。本発明に係る灯火器は、重量が軽い。このため、灯火器の重量が鞍乗型車両の操作性に及ぼす影響を、抑制することができる。即ち、本発明の灯火器は、特に鞍乗型車両のステアリングハンドル付近に用いられる場合に適している。
また、実施例のように略車両前方を照射するライトに限らず、照射方向が車両の後方、上方、側方を向くようなものであってもよく、灯火器の照射する方向は限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００７０】
本発明の灯火器は、鞍乗型車両のヘッドライトに好適である。
【符号の説明】
【００７１】
２０、９０…ヘッドライト（灯火器）、２１…前部ウインカー（灯火器）、４３…後部ウインカー（灯火器）、５１…第１灯火器、５２、９６…第２灯火器、５４…発光素子、５７、９１…離間部カバー、５８…スポーク、５９、９２…外周カバー、６１…光源、６２…ハウジング、６５、９５…環状ステー、６６…離間部、６９、９３、１０５…基板用ハウジング、７２、１０８…基板、７９…取付部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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