(57)【要約】      （修正有）【課題】液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽と、ローリー車を接続するジョイントを提供する。【解決手段】貯槽のバルブにフランジ接続可能な塩化ビニル樹脂製の管Ａ、ローリーのジョイントノズルに接続可能な塩化ビニル樹脂製の管Ｂ、管Ｂと管Ａとを接続するためのソケットＣを有し、管Ａは貯槽側にフランジ継手１４を有し且つローリー車側に雄ネジ２が形成されており、管Ｂは貯槽側に外向きフランジ９を有しており、ソケットＣは塩化ビニル樹脂製の短管５と該短管５の外周に嵌め被せられた金属製の円環４とからなるものであり、短管５のローリー車側に形成されていている内向きフランジ７と管Ｂの外向きフランジ９が係合可能になっており、短管５の貯槽側の内面に前記管Ａの雄ネジ２に螺合可能な雌ネジ８が形成されていてソケットＣと管Ａとが螺合可能になっているジョイント器具。【選択図】図２
2011033120.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽と、ローリー車と、を接続するためのジョイント器具であって；
貯槽外側に設置されたバルブにフランジ接続可能な管Ａ、ローリー車側のジョイントノズルに接続可能な管Ｂ、および  管Ｂと管Ａとを接続するためのソケットＣを有し；
管Ａは、塩化ビニル樹脂製の管であり、貯槽側の端にフランジ継手を有し、且つローリー車側の端に雄ネジが形成されており；
管Ｂは、塩化ビニル樹脂製の管であり、ローリー車側の端にローリー車のジョイントノズルと接続可能な継手を有し、且つ貯槽側の端に外向きフランジを有しており；
ソケットＣは、塩化ビニル樹脂製の短管と該短管の外周に嵌め被せられた金属製の円環とからなるものであり、短管のローリー車側の端に内向きフランジが形成されていて該内向きフランジと管Ｂの外向きフランジが係合可能になっており、且つ短管の貯槽側の内面に前記管Ａの雄ネジに螺合可能な雌ネジが形成されていてソケットＣと管Ａとが螺合可能になっており；そして、
管ＢをソケットＣに挿入し、ソケットＣの内向きフランジと管Ｂの外向きフランジとを係合させ、次いでソケットＣを管Ａに螺合させることによって、管Ａのローリー車側の端面とソケットＣの内向きフランジとの間に管Ｂの外向きフランジを締着できるようになっている、ジョイント器具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽と、ローリー車と、を接続するためのジョイント器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
塩酸（濃度３５％程度の濃厚塩酸水溶液）等をタンクに充填した輸送用タンクローリー車から工場等に設置された貯槽に移送するために、ローリー車のジョイントノズルと、貯槽の外側に設置されたバルブとを接続する必要（特許文献１）がある。塩酸等は強い腐食性を示すので、管継手等の材質に関して種々の提案がなされている。
例えば、特許文献２には、質量％で、Ｃ：０．００１〜０．２％、Ｓｉ：０．０１〜２．５％、Ｍｎ：０．１〜２％、Ｃｕ：０．１〜１％、Ｍｏ：０．００１〜１％、Ｓｂ：０．０１〜０．２％、Ｐ：０．０５％以下、Ｓ：０．０５％以下を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、かつ、耐酸腐食性指数ＡＩが、ＡＩ≧０である耐塩酸腐食性および耐硫酸腐食性に優れた低合金鋼が記載されている。
また、特許文献３には、Ｃｒを１４〜２３重量％、Ｍｏを１５〜２４重量％、Ｔａを１．１〜３重量％、Ｆｅを６重量％以下、Ｍｎを３重量％以下、Ｓｉを０．３重量％以下、Ｃを０．１重量％以下、Ｐを０．３重量％以下、Ｓを０．３重量％以下、Ｃｏを５重量％以下、Ｖを０．５重量％以下、及びＮｉを残量含むＮｉ基合金が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−７６４００号公報
【特許文献２】特開２００３−２１３３６７号公報
【特許文献３】特開２００３−４１７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は、液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽と、ローリー車と、を接続するためのジョイント器具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者らは、上記課題を解決すべく鋭意検討した結果、塩化ビニル樹脂製の短管の外周に金属製円環を嵌め被せてなるソケットを用いて塩酸貯槽側の塩化ビニル樹脂製の管と塩酸ローリー車側の塩化ビニル樹脂製の管とを接続したところ、液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩に対して耐食性が高く、これら液体の移送に好適であることを見出した。そこで、この知見に基づいてさらに検討し、本発明を完成するに至った。
【０００６】
即ち、本発明は、液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽と、ローリー車と、を接続するためのジョイント器具であって；
貯槽外側に設置されたバルブにフランジ接続可能な管Ａ、ローリー車側のジョイントノズルに接続可能な管Ｂ、および  管Ｂと管Ａとを接続するためのソケットＣを有し；
管Ａは、塩化ビニル樹脂製の管であり、貯槽側の端にフランジ継手を有し、且つローリー車側の端に雄ネジが形成されており；
管Ｂは、塩化ビニル樹脂製の管であり、ローリー車側の端にローリー車のジョイントノズルと接続可能な継手を有し、且つ貯槽側の端に外向きフランジを有しており；
ソケットＣは、塩化ビニル樹脂製の短管と該短管の外周に嵌め被せられた金属製の円環とからなるものであり、短管のローリー車側の端に内向きフランジが形成されていて該内向きフランジと管Ｂの外向きフランジが係合可能になっており、且つ短管の貯槽側の内面に前記管Ａの雄ネジに螺合可能な雌ネジが形成されていてソケットＣと管Ａとが螺合可能になっており；そして、
管ＢをソケットＣに挿入し、ソケットＣの内向きフランジと管Ｂの外向きフランジとを係合させ、次いでソケットＣを管Ａに螺合させることによって、管Ａのローリー車側の端面とソケットＣの内向きフランジとの間に管Ｂの外向きフランジを締着できるようになっている、ジョイント器具  である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のジョイント器具は、液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩に対して耐食性が高く、これら液体の移送に好適である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】ローリー車と貯槽との接続状態全体を示す概念図。
【図２】本発明のジョイント器具の一例を示す透視概念図。
【図３】本発明のジョイント器具の管Ａと管Ｂとの接続手順の一例を示す斜視概念図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下に、本発明を図面を参照しながら説明する。なお、本発明は図示した実施形態に制限されるものではない。本発明の技術的範囲において、修正、変更、追加、または省略した実施形態も本発明に包含される。
【００１０】
図１は、ローリー車と貯槽との接続状態全体を示す概念図；図２は、本発明のジョイント器具の一例を透視した概念図；図３は、本発明のジョイント器具の管Ａと管Ｂとの接続手順の一例を斜視した概念図である。図２中の破線はそれぞれの内部構造を示している。
本発明のジョイント器具は、図１に示すように液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽１２と、ローリー車１１のジョイントノズル１３と、を接続するための器具１００である。
本発明のジョイント器具１００は、貯槽外側に設置されたバルブにフランジ接続可能な管Ａと、ローリー車側のジョイントノズルに接続可能な管Ｂとを有する。
【００１１】
図示された管Ａは、貯槽側の端からローリー車側の端までの内径がほぼ同じ円管である。管Ａは、貯槽側の端にフランジ継手１４を有し、ローリー車側の端に雄ネジ２が形成されている。この雄ネジ２にスクリューキャップを螺合することで管Ａのローリー車側開口を塞ぐことができる。管Ａは塩化ビニル樹脂製、好ましくは硬質塩化ビニル樹脂製である。フランジ継手１４によって貯槽外側に設置されたバルブ１５にフランジ接続できる。
【００１２】
図示された管Ｂは、貯槽側の端からローリー車側の端までの内径がほぼ同じ円管である。管Ｂは塩化ビニル樹脂製、好ましくは硬質塩化ビニル樹脂製である。
管Ｂは、ローリー車側の端にローリー車のジョイントノズルと接続可能な継手３を有し、貯槽側の端に外向きフランジ９を有する。外向きフランジ９のローリー車側の面にはＯリングなどのパッキング輪を嵌め入れることができる。パッキング輪は塩化ビニル樹脂製、好ましくは軟質塩化ビニル樹脂製である。
【００１３】
図示されたソケットＣは、塩化ビニル樹脂製の短管５と該短管の外周に嵌め被せられた金属製の円環４とからなる。短管５のローリー車側の端に内向きフランジ７が形成されている。該内向きフランジ７の貯槽側の面と管Ｂの外向きフランジ９のローリー車側の面が対向して、内向きフランジ７と外向きフランジ９とが係合可能になっている。短管５の貯槽側の内面に前記管Ａの雄ネジ２に螺合可能な雌ネジ８が形成されてソケットＣと管Ａとを螺合可能になっている。
【００１４】
本発明のジョイント器具は、図３（ａ）および（ｂ）に示すように、先ず、管ＢをソケットＣに挿入し、ソケットＣの内向きフランジと管Ｂの外向きフランジとを係合させる。次いで、図３（ｂ）および（ｃ）に示すように、ソケットＣを管Ａに螺合させることによって、管Ａのローリー車側の端面とソケットＣの内向きフランジとの間に管Ｂの外向きフランジを締着できるようになっている。円環４の外周面には、締め付け工具を引っ掛けるための突起６が複数設けられている。そして、工具を突起６に掛けて、ソケットＣを回すことができる。金属製円環４によって短管５が補強されているので、螺合による締め付け力を強くしすぎた場合でも、ソケットＣや管Ｂの破損を防止できる。
【００１５】
管Ａのローリー車側の端面と管Ｂの外向きフランジの貯槽側の面の間にパッキング輪を嵌め入れることができる。パッキング輪は塩化ビニル樹脂製、好ましくは軟質塩化ビニル樹脂製である。
このようにして、液体塩素または塩酸、次亜塩素酸若しくはそれらの塩を貯蔵する貯槽１２と、ローリー車１１と、を接続することができる。
【符号の説明】
【００１６】
１００：ジョイント器具
１１：ローリー車
１２：貯槽
１３：ローリー車ジョイントノズル
１４：フランジ継手
１５：弁
【図１】
2011033120.tif 000003
【図２】
2011033120.tif 000004
【図３】
2011033120.tif 000005