(57)【要約】【課題】コイルばねの素線間の寸法が小さい場合であっても、また、コイルばねの側方周辺の作業空間が狭い場合であっても、コイルばねの圧縮を実現させることができる。【解決手段】六角形のヘッド３を有するガイドロッド２に挿入され、ヘッド３側に配置されたばね座２７に一端が当接するようにしてガイドロッド２に装着したコイルばね１５の圧縮に際して用いられるものであって、外周面に雄ねじ部１が形成され、中央部分にガイドロッド２の軸部が挿入される挿通部４Ａと、この挿通部４Ａを囲むように設けられガイドロッド２のヘッド３に係合可能な係合部４Ｂとが形成された貫通部４を有するジャッキアップナット５と、内周面にジャッキアップナット５の雄ねじ部１が螺合する雌ねじ部１１が形成され、端部がガイドロッド２に挿入されたばね座２７に当接可能なジャッキアップパイプ１４とを備えた構成にしてある。【選択図】図１２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
多角形の頭部を有するガイドロッドに挿入され、上記頭部側に配置されたばね座に一端側が当接するようにしてガイドロッドに装着されたコイルばねの圧縮に際して用いられるばね圧縮装置において、
外周面に雄ねじ部が形成され、中央部分に上記ガイドロッドの軸部が挿入される挿通部と、この挿通部を囲むように設けられ上記ガイドロッドの上記頭部に係合可能な係合部とが形成された貫通部を有するナットと、
内周面に上記ナットの上記雄ねじ部が螺合する雌ねじ部が形成され、端部が上記ガイドロッドに挿入された上記ばね座に当接可能な筒体とを備えたことを特徴とするばね圧縮装置。
【請求項２】
請求項１に記載のばね圧縮装置において、
上記筒体は、内周面に形成された雌ねじ部に連設して、上記内周面にねじが形成されない部分であるねじ無し部を有し、
上記筒体の軸方向に沿う上記雌ねじ部の長さ寸法を、上記ガイドロッドの軸方向に沿う長さ寸法であって上記コイルばねを圧縮した際の限界におけるコイルばねの長さ寸法である上記コイルばねの圧縮限界寸法と略同寸法に設定したことを特徴とするばね圧縮装置。
【請求項３】
請求項１に記載のばね圧縮装置において、
上記筒体の外周面に、摩擦抵抗付与部を形成したことを特徴とするばね圧縮装置。
【請求項４】
請求項１に記載のばね圧縮装置において、
上記筒体に、この筒体を回転させる回転力付与具が挿入される挿入部を形成したことを特徴とするばね圧縮装置。
【請求項５】
請求項１に記載のばね圧縮装置において、
上記コイルばねは、エレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構に含まれ、モータの回転をドアの開閉動作として伝えるベルトに張力を付与するコイルばねから成ることを特徴とするばね圧縮装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガイドロッドに装着されたコイルばねの圧縮に際して用いられるばね圧縮装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、エレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構にあっては、モータの回転をドアの開閉動作として伝えるベルトに張力を付与するコイルばねが備えられている。このコイルばねは、多角形の頭部を有するガイドロッドに挿入され頭部側に配置されたばね座に一端側が当接するようにガイドロッドに装着されている。経年劣化したベルトの交換等に際して、ベルト張力保持機構の分解・調整が行われているが、このような分解・調整作業時にはベルトを取り外すために、ベルトの張力を緩めることが必要になる。このときコイルばねを圧縮する作業が行われる。
【０００３】
ところで従来、ガイドロッドに装着されたコイルばねを圧縮するばね圧縮装置として、コイルばねの側面側から先端部をコイルばねの素線間に挿入させるように配置されるブラケットと、回転締め付け力によってコイルばねを圧縮させる力をブラケットに与えるボルトとを備えたものが知られている（特許文献１，２，３参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭５８−０４７４８８号公報
【特許文献２】特開平１０−１８０６５０号公報
【特許文献３】特開昭５８−１７１２７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した特許文献１〜３に示される従来技術は、コイルばねの素線間の寸法が小さい場合には、ブラケットの先端部をコイルばねの素線間に挿入させることができず、コイルばねの圧縮を実現させることができない。また、コイルばねの側方周辺の作業空間が狭い場合には、ブラケットを配置することができず、この場合にもコイルばねの圧縮を実現させることができない。
【０００６】
例えば、上述したようなエレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構に備えられるコイルばねは、素線間の寸法が小さいことから、また、コイルばねの側方周辺の作業空間が狭いことから、上述した特許文献１〜３に示される従来技術を採用することは困難である。
【０００７】
なお、エレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構の分解・調整に際しては、１人の作業者が所定の工具を用いて自己の全体重をかけてコイルばねを圧縮させ、その状態を維持しながら、別の１人の作業者が張力の緩められたベルトを取り外す等の作業が行われている。すなわち、エレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構の分解・調整に際して、２人の作業者が必要になっている。このために当該ベルト張力保持機構の分解・調整の保守費用が高いものとなっていた。
【０００８】
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、コイルばねの素線間の寸法が小さい場合であっても、また、コイルばねの側方周辺の作業空間が狭い場合であっても、コイルばねの圧縮を実現させることができるばね圧縮装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するために、本発明に係るばね圧縮装置は、多角形の頭部を有するガイドロッドに挿入され、上記頭部側に配置されたばね座に一端側が当接するようにしてガイドロッドに装着されたコイルばねの圧縮に際して用いられるばね圧縮装置において、外周面に雄ねじ部が形成され、中央部分に上記ガイドロッドの軸部が挿入される挿通部と、この挿通部を囲むように設けられ上記ガイドロッドの上記頭部に係合可能な係合部とが形成された貫通部を有するナットと、内周面に上記ナットの上記雄ねじ部が螺合する雌ねじ部が形成され、端部が上記ガイドロッドに挿入された上記ばね座に当接可能な筒体とを備えたことを特徴としている。
【００１０】
このように構成した本発明は、コイルばねの圧縮に際しては、コイルばねが装着されているガイドロッドの軸部をナットの貫通部の挿通部に挿入させるようにして、ガイドロッドの多角形の頭部をナットの貫通部の係合部に係合させることが行われる。次に、筒体の内周面に形成した雌ねじ部をナットの外周面に形成した雄ねじ部に螺合させるようにして、筒体をナットに取り付けることが行われる。この状態から筒体をその軸心を中心に回転させると、筒体内にナットが入り込み、筒体の端部がガイドロッドに挿入されているばね座に当接する。この状態からさらに筒体をその軸心を中心に回転させると、筒体の端部によって押圧されたばね座がガイドロッドの軸方向に移動し、このばね座の移動によってコイルばねを圧縮することができる。なお、このようにコイルばねを圧縮した状態で筒体の回転を停止させ、作業者がばね圧縮作業から離れた際でも、ナットの雄ねじ部と筒体の雌ねじ部の螺合を介して筒体は静止状態に保持される。したがって、コイルばねは圧縮された上述の形態に維持される。
【００１１】
このように本発明は、コイルばねの素線間の寸法の如何に拘わらずコイルばねを圧縮させることができる。また、本発明に備えられるナット及び筒体は、コイルばねが装着されるガイドロッドの頭部側においてガイドロッドと同軸に配置されることから、コイルばねの側方周辺の作業空間に影響されることなくコイルばねを圧縮させることができる。すなわち、コイルばねの素線間の寸法が小さい場合であっても、また、コイルばねの側方周辺の作業空間が狭い場合であっても、コイルばねの圧縮を実現させることができる。なお、作業者がコイルばねの圧縮作業から離れて別の作業を行う場合でも、ナットの雄ねじ部と筒体の雌ねじ部との螺合を介して、コイルばねを圧縮させた形態に維持できることから、コイルばねの圧縮作業と、このコイルばねの圧縮作業とは異なる別の作業とを１人の作業者で行うことができる。
【００１２】
また、本発明に係るばね圧縮装置は、上記発明において、上記筒体は、内周面に形成された雌ねじ部に連設して、上記内周面にねじが形成されない部分であるねじ無し部を有し、上記筒体の軸方向に沿う上記雌ねじ部の長さ寸法を、上記ガイドロッドの軸方向に沿う長さ寸法であって上記コイルばねを圧縮した際の限界におけるコイルばねの長さ寸法である上記コイルばねの圧縮限界寸法と略同寸法に設定したことを特徴としている。
【００１３】
このように構成した本発明は、コイルばねの圧縮限界寸法を超えるまで筒体を回転させると、ナットの雄ねじ部と筒体の雌ねじ部との螺合が解かれることから、そのとき筒体はそれまでに比べて抵抗感の少ない空回りの状態となる。したがって作業者は、筒体が空回りしたときに、コイルばねを過圧縮させてしまったことに気付かされる。このような場合には、筒体をそれまでとは逆方向に回転させることにより、筒体の雌ねじ部とナットの雄ねじ部とを再び螺合させ、上述した過圧縮を解消させることができる。
【００１４】
また、本発明に係るばね圧縮装置は、上記発明において、上記筒体の外周面に、摩擦抵抗付与部を形成したことを特徴としている。
【００１５】
このように構成した本発明は、筒体を回転させる際に、筒体の外周面に形成された摩擦抵抗付与部を把持して筒体を回転させることにより、筒体を容易に回転させることができる。
【００１６】
また、本発明に係るばね圧縮装置は、上記発明において、上記筒体に、この筒体を回転させる回転力付与具が挿入される挿入部を形成したことを特徴としている。
【００１７】
このように構成した本発明は、筒体を回転させる際に、回転力付与具を筒体の挿入部に挿入して回転させることにより、回転力付与具を介して筒体を容易に回転させることができる。
【００１８】
また、本発明に係るばね圧縮装置は、上記発明において、上記コイルばねは、エレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構に含まれ、モータの回転をドアの開閉動作として伝えるベルトに張力を付与するコイルばねから成ることを特徴としている。
【００１９】
このように構成した本発明は、エレベータのドア開閉装置のベルト張力保持機構の分解・調整を、１人の作業者で行うことができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明に係るばね圧縮装置は、外周面に雄ねじ部が形成され、中央部分にコイルばねが装着されるガイドロッドの軸部が挿入される挿通部と、この挿通部を囲むように設けられガイドロッドの多角形の頭部に係合可能な係合部とが形成された貫通部を有するナットと、内周面にナットの雄ねじ部が螺合する雌ねじ部が形成され、端部がガイドロッドに挿入されコイルばねの一端側を保持するばね座に当接可能な筒体とを備えたことから、コイルばねの素線間の寸法が小さい場合であっても、また、コイルばねの側方周辺の作業空間が狭い場合であっても、コイルばねの圧縮を実現させることができる。これにより、ばね圧縮作業が簡単になり、従来に比べてばね圧縮作業の能率を向上させることができる。また、コイルばねを備えた各種機構、装置に適用させることができ、従来に比べて広い適用機会を確保することができ、優れた実用性を有する。さらに、ばね圧縮作業と、このばね圧縮作業とは異なる別の作業を含む作業を１人の作業者で実施でき、これらのばね圧縮作業と別の作業を含む作業の能率を従来に比べて向上させることができ、また、そのような作業にかかる保守費用を従来よりも安くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明に係るばね圧縮装置の一実施形態を示す分解斜視図である。
【図２】本実施形態に備えられるジャッキアップナットを示す斜視図である。
【図３】本実施形態に備えられるジャッキアップパイプを示す斜視図である。
【図４】図３に示すジャッキアップパイプを破断して示す斜視図である。
【図５】本実施形態の動作原理を説明する図であって、ガイドロッドのヘッドにジャッキアップナットを取り付ける前の状態を示す斜視図である。
【図６】本実施形態の動作原理を説明する図であって、ガイドロッドのヘッドにジャッキアップナットを取り付けた状態を示す斜視図である。
【図７】本実施形態の動作原理を説明する図であって、ジャッキアップナットにジャッキアップパイプを取り付ける前の状態を示す斜視図である。
【図８】本実施形態の動作原理を説明する図であって、ジャッキアップナットにジャッキアップパイプを取り付けた状態を示す斜視図である。
【図９】本実施形態の動作原理を説明する図であって、ジャッキアップパイプを回転させて図示しないコイルばねを圧縮させるときの状態を示す斜視図である。
【図１０】本実施形態が適用されるコイルばねを備えた装置の一例として挙げたエレベータのドア開閉装置を示す図で、（ａ）図は正面図、（ｂ）図は（ａ）図のＡ部拡大図である。
【図１１】図１０に示すドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構におけるベルトの取り外し作業の手順を示す図である。
【図１２】図１１に示す手順で実施されるベルトの取り外し作業に際して用いられる本実施形態に係るばね圧縮装置の動作を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、本発明に係るばね圧縮装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
【００２３】
図１は本発明に係るばね圧縮装置の一実施形態を示す分解斜視図、図２は本実施形態に備えられるジャッキアップナットを示す斜視図、図３は本実施形態に備えられるジャッキアップパイプを示す斜視図、図４は図３に示すジャッキアップパイプを破断して示す斜視図である。
【００２４】
これらの図１〜４には圧縮対象のコイルばねは図示していないが、このコイルばねは図１に示すガイドロッド２の軸部に装着されるようになっている。また、図示しないコイルばねの一端側は、ガイドロッド２の頭部すなわちヘッド３側に配置されガイドロッド２に挿入される図示しないばね座に当接するようにして保持される。ジャッキアップパイプ１４のヘッド５は、多角形例えば六角形に形成されている。本実施形態に係るばね圧縮装置は、ナットすなわちジャッキアップナット５と、筒体すなわちジャッキアップパイプ１４とによって構成されている。
【００２５】
ジャッキアップナット５は、図２にも示すように、外周面に雄ねじ部１が形成され、中央部分にガイドロッド２の軸部が挿入される挿通部４Ａと、この挿通部４Ａを囲むように形成されガイドロッド２のヘッド３に係合可能な係合部４Ｂとが形成された貫通部４を有している。
【００２６】
ジャッキアップパイプ１４は、図３，４にも示すように、内周面にジャッキアップナット５の雄ねじ部１が螺合する雌ねじ部１１が形成され、端部がガイドロッド２に挿入された図示しないばね座に当接可能な円筒状に形成されている。
【００２７】
このジャッキアップパイプ１４は、図４に示すように、内周面に形成された雌ねじ部１１に連設して、内周面にねじが形成されない部分であるねじ無し部１２を有している。また、ジャッキアップパイプ１４の軸方向に沿う雌ねじ部１１の長さ寸法は例えば、ガイドロッド２の軸方向に沿う長さ寸法であって図示しないコイルばねを圧縮した際の限界におけるコイルばねの長さ寸法であるコイルばねの圧縮限界寸法と略同寸法に設定してある。
【００２８】
また、このジャッキアップパイプ１４は、図３，４等に示すように、その外周面６には摩擦抵抗付与部、例えば網目模様８を刻み形成してある。さらに、このジャッキアップパイプ１４には、このジャッキアップパイプ１４を回転させる回転力付与具、例えば棒状部材が挿入される挿入部、例えば穴９を形成してある。
【００２９】
図５〜９は、本実施形態の動作原理を説明する図である。上述のように構成した本実施形態のばね圧縮装置を用いて、ガイドロッド２に装着された図示しないコイルばねを圧縮する際には、最初に図５，６に示すように、図示しないコイルばねが装着されているガイドロッド１２の軸部をジャッキアップナット５の貫通部４の挿通部４Ａに挿入させるようにして、ガイドロッド２の六角形のヘッド３をジャッキアップナット５の貫通部４の係合部４Ｂに係合させることが行われる。
【００３０】
次に、図７，８に示すように、ジャッキアップパイプ１４の内周面に形成した雌ねじ部１１を、ジャッキアップナット５の外周面に形成した雄ねじ部１に螺合させるようにして、ジャッキアップパイプ１４をジャッキアップナット５に取り付けることが行われる。
【００３１】
この状態から、図８の矢印２４で示すように、ジャッキアップパイプ１４をその軸心を中心に回転させると、図９の矢印２５で示すように、ジャッキアップパイプ１４内にジャッキアップナット５が入り込む。すなわち、ジャッキアップパイプ１４が同図９の矢印２６で示すように、ガイドロッド２方向に移動してガイドロッド２に挿入されている図示しないばね座に当接する。
【００３２】
この状態から、ジャッキアップパイプ１４を同図９の矢印２４で示すように、さらにその軸心を中心に回転させると、ジャッキアップパイプ１４の端部によって押圧された図示しないばね座が、ガイドロッド２の軸方向に移動し、この図示しないばね座の移動によって図示しないコイルばねを圧縮することができる。
【００３３】
なお、このように図示しないコイルばねを圧縮した状態でジャッキアップパイプ１４の回転を停止させ、作業者がばね圧縮作業から離れた際でも、ジャッキアップナット５の雄ねじ部１とジャッキアップパイプ１４の雌ねじ部１１の螺合を介して、ジャッキアップパイプ１４は静止状態に保持される。したがって、図示しないコイルばねは圧縮された上述の形態に維持される。
【００３４】
図１０は本実施形態が適用されるコイルばねを備えた装置の一例として挙げたエレベータのドア開閉装置を示す図で、（ａ）図は正面図、（ｂ）図は（ａ）図のＡ部拡大図である。
【００３５】
これらの図１０の（ａ）（ｂ）図に示すエレベータのドア開閉装置１６は、ヒンジ２１を介して回転可能に設けられたブラケット２２にモータ軸１８が保持されている。このモータ軸１８にはベルト１９が巻回されている。また、ベルト１９の移動に伴って移動する別のベルト２０を備えており、このベルト２０の移動によってドアが開閉するようになっている。モータ軸１８に巻回されたベルト１９に張力を付与するコイルばね１５はガイドロッド２に装着されている。ガイドロッド２に挿入され、コイルばね１５の一端側が当接するばね座は図示していないが、ブラケット２２に形成された図示しない突起部に係合するようになっている。したがって、コイルばね１５の弾性力が図示しないばね座を介してブラケット２２を回動させる力としてブラケット２２に伝えられ、これによりブラケット２２に保持されたモータ軸１８を介してベルト１９に張力が付与されるようになっている。
【００３６】
図１１は図１０に示すドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構におけるベルトの取り外し作業の手順を示す図、図１２は図１１に示す手順で実施されるベルトの取り外し作業に際して用いられる本実施形態に係るばね圧縮装置の動作を説明する図である。
【００３７】
図１０に示すドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構１７の分解・調整に際して上述したベルト１９の取り外し作業が行われる。このベルト１９の取り外し作業に際しては、最初に図１１の手順Ｓ１及び図１２の（Ａ）図に示すように、ガイドロッド２のヘッド３にジャッキアップナット５を取り付けることが行われる。
【００３８】
次に、図１１の手順Ｓ２及び図１２の（Ｂ）図に示すように、ジャッキアップパイプ１４をジャッキアップナット５に取り付けることが行われる。この状態で、図１１の手順Ｓ３及び図１２の（Ｂ）図に示すように、ばね座２７に当接するまで矢印７で示すようにジャッキアップパイプ１４を回転させ、このジャッキアップパイプ１４を矢印２６で示すようにガイドロッド２方向へ移動させることが行われる。さらに、図１１の手順Ｓ４及び図１２の（Ｃ）（Ｄ）図に示すように、ジャッキアップパイプ１４を下降させコイルばね１５を圧縮することが行われる。
【００３９】
例えば図１２の（Ｄ）図に示す程度までコイルばね１５が圧縮されたとき、ベルト１９の張力が緩み、このベルト１９の取り外しが可能となったとすると、図１１の手順Ｓ５に示すように、ベルト１９をモータ軸１８から取り外すことが行われる。これにより、ベルト１９の取り外し作業は終了する。
【００４０】
なお、図１２の（Ｅ）図に示すように、コイルばね１５の圧縮限界寸法を超えるまでジャッキアップパイプ１４を回転させると、ジャッキアップナット５の雄ねじ部１とジャッキアップパイプ１４の雌ねじ部１１との螺合が解かれることから、そのときジャッキアップパイプ１４はそれまでに比べて抵抗感の少ない空回りの状態となる。
【００４１】
このように構成した本実施形態に係るばね圧縮装置によれば、コイルばね１５の素線間の寸法の如何に拘わらずコイルばね１５を圧縮することができる。また、本実施形態に備えられるジャッキアップナット５及びジャッキアップパイプ１４は、コイルばね１５が装着されるガイドロッド２のヘッド３側においてガイドロッド２と同軸に配置されることから、コイルばね１５の側方周辺の作業空間に影響されることなくコイルばね１５を圧縮させることができる。すなわち、コイルばね１５の素線間の寸法が小さい場合であっても、また、コイルばね１５の側方周辺の作業空間が狭い場合であっても、コイルばね１５の圧縮を実現させることができる。これにより、ばね圧縮作業が簡単になり、ばね圧縮作業の能率を向上させることができる。また、エレベータのドア開閉装置に備えられるベルト張力保持機構１７に限られず、コイルばね１５を備えた各種機構、装置に適用させることができ、広い適用機会を確保でき、優れた実用性を有する。
【００４２】
さらに、本実施形態は、作業者がコイルばね１５の圧縮作業から離れて別の作業を行う場合でも、ジャッキアップナット５の雄ねじ部１とジャッキアップパイプ１４の雌ねじ部１１との螺合を介して、コイルばね１４を圧縮させた形態に維持できることから、コイルばね１５の圧縮作業と、このコイルばね１５の圧縮作業とは異なる別の作業とを１人の作業者で行うことができる。したがって、これらのコイルばね１５の圧縮作業と別の作業を含む作業の能率を向上させることができ、また、そのような作業にかかる作業費用を安くすることができる。
【００４３】
また、本実施形態は、上述のようにジャッキアップパイプ１４の内周面に形成した雌ねじ部１１の長さ寸法をコイルばね１５の圧縮限界寸法と略同寸法に設定し、コイルばね１５の圧縮限界寸法を超えるまでジャッキアップパイプ１４を回転させるとジャッキアップパイプ１４が空回りの状態となる。したがって作業者は、ジャッキアップパイプ１４が空回りしたときに、コイルばね１５を過圧縮させてしまったことに気付かされる。このような場合には、ジャッキアップパイプ１４をそれまでとは逆方向に回転させることにより、ジャッキアップパイプ１４の雌ねじ部１１とジャッキアップナット５の雄ねじ部１とを再び螺合させ、上述した過圧縮を解消させることができる。これにより、コイルばね１５等の損傷を防ぐことができ、信頼性の高いばね圧縮装置とすることができる。
【００４４】
また、本実施形態は、ジャッキアップパイプ１４を回転させる際に、ジャッキアップパイプ１４の外周面６に刻み付けた網目模様８部分を把持してジャッキアップパイプ１４を回転させることにより、ジャッキアップパイプ１４を容易に回転させることができる。これによりコイルばね１５の圧縮作業の能率を向上させることができる。
【００４５】
なお、図１に示す穴９に図示しない棒状部材を挿入してジャッキアップパイプ１４を回転させるようにすれば、図示しない棒状部材を介してジャッキアップパイプ１４を比較的小さな力で容易に回転させることができ、コイルばね１５の圧縮作業の能率の向上に貢献する。
【００４６】
また、上述したように本実施形態をエレベータのドア開閉装置１６のベルト張力保持機構１７に適用した場合には当該ベルト張力保持機構１７の分解・調整を１人の作業者で行うことができる。したがって、エレベータのドア開閉装置１６のベルト張力保持機構１７の分解・調整にかかる保守経費を安くすることができる。
【００４７】
なお、上記実施形態は、ヘッド３が六角形をしているガイドロッド２に装着されるコイルばね１５の圧縮に適用したが、ヘッド３が四角形、八角形等の他の角形状に形成されているガイドロッドに装着されるコイルばねの圧縮に際しても適用することができる。
【００４８】
また、ジャッキアップパイプ１４の外周面６に摩擦抵抗付与部として網目模様８を形成したが、この網目模様８に代えて微小な突部や微小な円形穴を多数設けるようにしてもよい。
【００４９】
また上記では、ジャッキアップパイプ１４に回転力付与具である図示しない棒状部材が挿入される穴９を設けてあるが、この穴９に代えて上方が開放され棒状部材の挿入が可能な溝部を設けるようにしてもよい。
【００５０】
また上記では、コイルばね１５の過圧縮を防ぐために、ジャッキアップパイプ１４の内周面に、ねじ無し部１２を設けてあるが、コイルばね１５の過圧縮の懸念が無い場合などにあっては、このようなねじ無し部１２を設けずに、ジャッキアップパイプ１４の内周面の全領域に雄ねじ部１１を設けるようにしてもよい。
【００５１】
また上記では、ジャッキアップパイプ１４を円筒状に形成してあるが、外形が角形状を有する棒状部材の内部に円筒穴を形成し、その円筒穴の内周面にジャッキアップナット５の雄ねじ部１に螺合する雌ねじ部を形成するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００５２】
１    雄ねじ部
２    ガイドロッド
３    ヘッド（頭部）
４    貫通部
４Ａ  挿通部
４Ｂ  係合部
５    ジャッキアップナット（ナット）
６    外周面
８    網目模様（摩擦抵抗付与部）
９    穴（挿入部）
１１    雌ねじ部
１２    ねじ無し部
１４    ジャッキアップパイプ（筒体）
１５    コイルばね
１６    ドア開閉装置
１７    ベルト張力保持機構
１８    モータ軸
１９    ベルト
２７    ばね座
【図１】
2011167789.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2011167789.tif 000009
【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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