【手続補正書】
【提出日】平成27年1月13日(2015.1.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リンクチェーン（２２）用のポケット型チェーンホイール（１）であって、該ポケット型チェーンホイール（１）の外周表面（２）が、外周方向（Ｕ）に交互に異なる形状を有するポケット（３，４）であって、該ポケット型チェーンホイールに入るよう径方向に延在するポケット（３，４）を備え、射出成形プロセスによって少なくとも１つの繊維強化プラスチックから一体に生産されることを特徴とする、ポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項２】
前記ポケット型チェーンホイール（１）の曲げ強度は、前記ポケット（３，４）の底部（２０，２６）において、内部（Ｉ）より高いことを特徴とする請求項１に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項３】
前記ポケット型チェーンホイール（１）の内部（Ｉ）の耐圧は、前記ポケット（３，４）の底部（２０，２６）においてより高いことを特徴とする請求項１または２に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項４】
前記繊維強化プラスチックの繊維（３１）の主繊維方向（３０）は、前記ポケット型チェーンホイール（１）の中心平面（Ｍ）に関して対称に分配され、前記中心平面（Ｍ）は軸方向に垂直に延在することを特徴とする請求項１から３の何れか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項５】
前記繊維強化プラスチックの繊維（３１）は、前記ポケット（３，４）とハブ（８）との間で前記ポケット型チェーンホイールの内部（Ｉ）内で径方向において実質的に径方向の主繊維方向（３０）を示すことを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項６】
前記繊維強化プラスチックの繊維（３１）は、前記ポケット（３，４）の底部（２０，２６）上で実質的に表面に平行な主繊維方向（３０）を示すことを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項７】
前記ポケット（３，４）は、チップ除去仕上げ処理が施されないことを特徴とする請求項１から６のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項８】
ジョイントラインは、少なくとも前記ポケット（３，４）の一部を軸方向に境界付けるリム（１４）内に配置されることを特徴とする請求項１から７のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項９】
射出成形されたトルク伝達シャフト−ハブ接続部（１７）または射出成形品によって覆われる挿入要素からなるシャフト−ハブ接続部を備えることを特徴とする請求項１から８のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１０】
射出成形によって覆われる少なくとも１つの金属ディスク（３３）を備え、前記金属ディスク（３３）は、軸方向（Ａ）に垂直に位置決めされ、形状が同一である前記ポケット（３，４）の少なくとも一部の間に延在することを特徴とする請求項１から９のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１１】
ディスク状端部壁（９）を備えることを特徴とする請求項１から１０のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１２】
前記端部壁（９）の少なくとも一方の内部に、ポケット型チェーンホイール（１）に入るよう軸方向に延在する凹部（１０）が設けられることを特徴とする請求項１１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１３】
前記凹部（１０）は、突出部（１５）であって、前記リンクチェーン（２２）の同様なチェーンリンク（２３，２４）用のポケットを外周方向（１６）において互いから境界付け、軸方向に突出する突出部（１５）の下で、径方向（Ｒ）に配列されることを特徴とする請求項１２に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１４】
前記凹部（１０）の容積は、前記突出部（１５）によって分離される前記ポケット（３，４）のサブ領域（５）の容積に少なくともほぼ対応し、前記サブ領域（５）は、前記突出部（１５）の間に配置されることを特徴とする請求項１２または１３に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１５】
前記凹部（１０）の開口（１２）は、径方向（Ｒ）において外方に狭まり、前記開口（１２）は、ポケット型チェーンホイール（１）の端部面（７）内に位置決めされることを特徴とする請求項１２から１４のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１６】
前記凹部（１０）は、ポケット型チェーンホイール（１）に入るよう軸方向（Ａ）においてテーパが付くことを特徴とする請求項１２から１５のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１７】
少なくとも１つの形態の前記ポケット（３，４）は、チェーンリンク（２３，２４）の溶接部（２５）用の受取り溝（１８，１９）を備え、前記受取り溝（１８，１９）は、軸方向（Ａ）に窪み、および、前記受取り溝（１８，１９）は、径方向において外方に向いた端部において、径方向（Ｒ）に幅広になる、ことを特徴とする請求項１から１６のいずれか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１８】
前記受取り溝（１８，１９）は、径方向における外側端部において、約１２０°の開口角度（２７）で幅広になることを特徴とする請求項１７に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項１９】
それぞれの前記受取り溝（１８，１９）は、同じ型の２つのポケット（３，４）を互いから分離する軸方向に突出する突出部（１５）の軸方向端部面（２１）上に配置されることを特徴とする請求項１７または１８に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【請求項２０】
前記リンクチェーン（２２）は、ラウンドまたはプロファイルスティールチェーンであることを特徴とする請求項１から１９の何れか１項に記載のポケット型チェーンホイール（１）。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４２】
凹部１０は、一方で、ポケット型チェーンホイール１が生産される場合に、溶融物が、ほぼ不変の流れ断面を通して流れて、射出成形プロセスの過程での溶融物の流れの過剰の加速または減速を抑制することを保証する。凹部１０は、他方で、ポケット型チェーンホイール１の外周にわたって分配されて、ポケット型チェーンホイール１の径方向において外方の縁部に存在する材料の量が常にほぼ同一であること、および、たとえば突出部１５の領域における質量集中の回避を保証する。そのため、ジョイントラインがポケット型チェーンホイール１の内部に配置されないことが保証される。さらに、凹部１０は、ポケット型チェーンホイール１の減衰特性を増加させるため、チェーンと接触状態になると、チェーンが、よりスムーズに、より静かに、より少ない振動で走る。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４９】
その実施形態をより容易に理解可能にするために、チェーンリンク２３、２４を有するリンクチェーン２２、ここではラウンドスティールチェーンの一部が示される。直立チェーンリンク２３は、軸方向中心平面Ｍにおいて深く狭いポケット４内に位置決めされる。チェーンリンク２３、２４は、ポケット３、４のそれぞれの底部２０、２６上に載ることができる。チェーンリンク２３、２４は、肉厚化された溶接部２５を有する。