(57)【要約】【課題】締結部材の締結軸力及び本数を変更することなく、締結部材の緩みを抑制すること。【解決手段】電池パック１は、筐体２と、電池モジュール３と、ボルト４と、を備え、電池モジュール３は、配列体５と、配列体５の第１方向における両端に配置されるブラケット６１，６２と、を備え、筐体２は、金属素地３１と、金属素地３１の表面を覆う被覆部材３２と、を備え、筐体２の内面２３ａは、被覆部材３２によって覆われている被覆領域Ｒｃと、金属素地３１の表面が露出する非被覆領域Ｒｍと、を含み、ブラケット６１の固定部６１ｂが非被覆領域Ｒｍに固定される場合に固定部６１ｂと非被覆領域Ｒｍとの間に生じる摩擦係数は、固定部６１ｂが被覆領域Ｒｃに固定される場合に固定部６１ｂと被覆領域Ｒｃとの間に生じる摩擦係数よりも大きく、固定部６１ｂは、ボルト４によって非被覆領域Ｒｍに固定される。【選択図】図４
2018049697.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持面を有する筐体と、
前記筐体に収容される電池モジュールと、
前記電池モジュールを前記支持面に固定する締結部材と、
を備え、
前記電池モジュールは、第１方向に配列された複数の電池セルを有する配列体と、前記配列体の前記第１方向における一端に配置される第１ブラケットと、前記配列体の前記第１方向における他端に配置される第２ブラケットと、を備え、
前記第１ブラケット及び前記第２ブラケットは、前記第１方向において前記配列体を挟持するための本体部と、前記本体部から前記配列体とは反対側に延び、前記締結部材によって前記支持面に固定される固定部と、をそれぞれ備え、
前記筐体は、金属素地と、前記金属素地の表面を覆う被覆部材と、を備え、
前記支持面は、前記被覆部材によって覆われている被覆領域と、前記金属素地の前記表面が露出する非被覆領域と、を含み、
前記固定部が前記非被覆領域に固定される場合に前記固定部と前記非被覆領域との間に生じる摩擦係数は、前記固定部が前記被覆領域に固定される場合に前記固定部と前記被覆領域との間に生じる摩擦係数よりも大きく、
前記第１ブラケットの前記固定部は、前記締結部材によって前記非被覆領域に固定される、電池パック。
【請求項２】
前記第１ブラケットの前記固定部には、前記締結部材を挿通させるための第１挿通孔が設けられ、
前記第２ブラケットの前記固定部には、前記締結部材を挿通させるための第２挿通孔が設けられ、
前記第２挿通孔の前記第１方向に沿った長さは、前記第１挿通孔の前記第１方向に沿った長さよりも大きい、請求項１に記載の電池パック。
【請求項３】
前記第２ブラケットの前記固定部は、前記締結部材によって前記被覆領域に固定される、請求項２に記載の電池パック。
【請求項４】
前記第２ブラケットの前記固定部は、前記締結部材によって前記非被覆領域に固定される、請求項２に記載の電池パック。
【請求項５】
前記被覆部材は、カチオン系塗料によって構成される被膜である、請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の電池パック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電池パックに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、複数の電池モジュールを備える電池パックが記載されている。この電池パックでは、電池モジュールはボルトによって筐体の側壁に固定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−１０９２００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
電池パックの筐体には、塗装が施されていることがある。このような電池パックでは、電池モジュールをボルト等の締結部材によって固定する際、接合面同士が滑ることで締結部材の緩みが発生するおそれがある。締結部材の締結軸力（締結トルク）を大きくすることで緩みを抑制することが考えられる。しかし、締結部材の締結軸力の上限は、締結部材の強度によって定まるので、締結軸力を大きくすることで緩みを防止することには限界がある。また、締結部材の本数を増やすことにより、緩みを抑制することも可能である。しかしながら、搭載スペース等の制約により、締結部材の本数にも制限がある場合がある。
【０００５】
本発明は、締結部材の締結軸力及び本数を変更することなく、締結部材の緩みを抑制可能な電池パックを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一側面に係る電池パックは、支持面を有する筐体と、筐体に収容される電池モジュールと、電池モジュールを支持面に固定する締結部材と、を備える。電池モジュールは、第１方向に配列された複数の電池セルを有する配列体と、配列体の第１方向における一端に配置される第１ブラケットと、配列体の第１方向における他端に配置される第２ブラケットと、を備える。第１ブラケット及び第２ブラケットは、第１方向において配列体を挟持するための本体部と、本体部から配列体とは反対側に延び、締結部材によって支持面に固定される固定部と、をそれぞれ備える。筐体は、金属素地と、金属素地の表面を覆う被覆部材と、を備える。支持面は、被覆部材によって覆われている被覆領域と、金属素地の表面が露出する非被覆領域と、を含む。固定部が非被覆領域に固定される場合に固定部と非被覆領域との間に生じる摩擦係数は、固定部が被覆領域に固定される場合に固定部と被覆領域との間に生じる摩擦係数よりも大きい。第１ブラケットの固定部は、締結部材によって非被覆領域に固定される。
【０００７】
この電池パックでは、第１ブラケットの固定部及び第２ブラケットの固定部が締結部材によって筐体の支持面に固定されることにより、電池モジュールが筐体に固定される。第１ブラケットの固定部は、金属素地の表面が露出する非被覆領域に固定される。固定部が非被覆領域に固定される場合に固定部と非被覆領域との間に生じる摩擦係数は、固定部が被覆領域に固定される場合に固定部と被覆領域との間に生じる摩擦係数よりも大きいので、第１ブラケットの固定部を被覆領域に固定するよりも、第１ブラケットの固定部を非被覆領域に固定する方が、電池モジュールの固定部と支持面との滑りが抑制される。その結果、締結部材の締結軸力及び本数を変更しなくても、締結部材の緩みを抑制することが可能となる。
【０００８】
第１ブラケットの固定部には、締結部材を挿通させるための第１挿通孔が設けられてもよい。第２ブラケットの固定部には、締結部材を挿通させるための第２挿通孔が設けられてもよい。第２挿通孔の第１方向に沿った長さは、第１挿通孔の第１方向に沿った長さよりも大きくてもよい。この場合、第２ブラケットの固定部に設けられた第２挿通孔は、第１方向に沿って延びている。このため、製造誤差等により電池モジュールの第１方向に沿った長さがばらついたとしても、第２挿通孔によってばらつきを吸収することができるので、電池モジュールの取り付けの確実性を高めることが可能となる。
【０００９】
第２ブラケットの固定部は、締結部材によって被覆領域に固定されてもよい。電池パックが使用されることにより、電池セルが膨張して電池モジュールの第１方向に沿った長さが大きくなることがある。第２ブラケットの固定部に設けられた第２挿通孔は、第１方向に沿って延びている。このため、支持面における第２ブラケットの取り付け位置に対して、第２挿通孔の第１方向に沿った長さだけ、第２ブラケットの固定部の第１方向に沿った位置は調整され得る。第２ブラケットの固定部は被覆領域に固定されているので、第１ブラケットの固定部よりも第２ブラケットの固定部の方が支持面に対して滑りやすい。これにより、電池セルが膨張して電池モジュールの第１方向に沿った長さが大きくなったとしても、第２ブラケットの固定部が第１方向に沿って滑ることができ、電池セルの膨張を吸収することが可能となる。
【００１０】
第２ブラケットの固定部は、締結部材によって非被覆領域に固定されてもよい。この場合、第１ブラケットの固定部だけでなく、第２ブラケットの固定部も非被覆領域に固定されるので、支持面に対する電池モジュールの滑りがさらに抑制される。その結果、締結部材の締結軸力及び本数を変更することなく、締結部材の緩みをさらに抑制することが可能となる。
【００１１】
被覆部材は、カチオン系塗料によって構成される被膜であってもよい。この場合、被覆領域では、金属素地の表面がカチオン系塗料によって覆われるので、被覆領域における錆の発生を抑えることが可能となる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、締結部材の締結軸力及び本数を変更することなく、締結部材の緩みを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本実施形態に係る電池パックを示す斜視図である。
【図２】図１に示される電池モジュールの外観を示す斜視図である。
【図３】図２に示される電池モジュールを筐体側から見た図である。
【図４】図１に示される筐体の内面に電池モジュールが取り付けられている状態を示す図である。
【図５】図４に示される筐体の内面から電池モジュールが取り外された状態を示す図である。
【図６】ブラケットと筐体との接触態様を説明するための断面図である。
【図７】図５に示される筐体の側壁部の変形例を示す図である。
【図８】図５に示される筐体の側壁部の別の変形例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態を詳細に説明する。図面の説明において、同一又は同等の要素には同一符号を用い、重複する説明を省略する。
【００１５】
図１は、本実施形態に係る電池パックを示す斜視図である。図１に示されるように、電池パック１は、筐体２と、電池モジュール３と、ボルト４（締結部材）と、を備えている。電池パック１は、例えばフォークリフト等の車両のバッテリーとして用いられる装置である。電池パック１は、所定のバッテリー収容部に収容される。
【００１６】
筐体２は、鉄等の金属で形成されている。筐体２は、矩形箱状をなしており、電池モジュール３を収容する。筐体２は、底壁部２１と、上壁部２２と、側壁部２３と、側壁部２４と、前壁部２５と、後壁部２６と、を含んでいる。底壁部２１、上壁部２２、側壁部２３、側壁部２４、前壁部２５、及び後壁部２６は、溶接又はボルト（不図示）による締結により一体化されている。側壁部２３は、内面２３ａ（支持面）を有する。筐体２の側壁部２３の詳細については後述する。
【００１７】
電池モジュール３は、筐体２に収容されている。電池モジュール３は、複数のボルト４によって筐体２の内面２３ａに固定されている。この例では、第１方向（Ｘ軸方向）に２つの電池モジュール３が配置され、各電池モジュール３の上にさらに電池モジュール３が積み上げられている。電池モジュール３の数及び配置はこれに限られない。ボルト４は、電池モジュール３を内面２３ａに固定するための締結部材である。本実施形態では、１つの電池モジュール３を固定するために用いられるボルト４の本数は、８本であるが、これに限られない。
【００１８】
図２は、図１に示される電池モジュールの外観を示す斜視図である。図３は、図２に示される電池モジュールを筐体側から見た図である。図２及び図３に示されるように、電池モジュール３は、配列体５と、拘束部材６と、を備えている。
【００１９】
配列体５は、第１方向に配列された複数の電池セル１１と、複数のセルホルダ１２と、弾性部材１３と、を備えている。電池セル１１は、例えばリチウムイオン二次電池等の非水電解質二次電池である。本実施形態では、７つの電池セル１１と弾性部材１３とを第１方向に配列することによって配列体５が構成されている。また、配列体５において、電池セル１１に隣接して伝熱プレートが配列されていてもよい。
【００２０】
電池セル１１は、例えば略直方体形状をなす中空のケース内に電極組立体及び電解液を収容してなる。ケースの頂面には、一対の電極端子が互いに離間して設けられている。電極端子の一方は、電極組立体の正極に接続された正極端子であり、電極端子の他方は、電極組立体の負極に接続された負極端子である。配列体５において互いに隣り合う電池セル１１，１１は、正極端子と負極端子とが互いに隣り合うように配列され、隣り合う正極端子と負極端子とをバスバー部材１５で接続することにより、電気的に直列に接続されている。
【００２１】
各電池セル１１は、例えば樹脂製のセルホルダ１２によって保持されている。セルホルダ１２は、電池セル１１のケースの底面及び側面に嵌合する枠体を有している。
【００２２】
弾性部材１３は、電池セル１１に膨張が生じた場合に、拘束荷重による電池セル１１等の破損を防止する目的で用いられる部材である。弾性部材１３は、例えばウレタン製のゴムスポンジによって矩形の板状に形成されている。本実施形態では、弾性部材１３は、第１方向において、配列体５の一端に位置する。弾性部材１３の他の形成材料としては、例えばエチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、クロロプレンゴム、及びシリコンゴム等が挙げられる。また、弾性部材１３は、ゴムに限られず、バネ材等であってもよい。
【００２３】
拘束部材６は、第１方向に沿って配列体５を拘束する。より具体的には、拘束部材６は、ブラケット６１（第１ブラケット）と、ブラケット６２（第２ブラケット）と、複数のボルト６３と、複数のナット６４と、を含む。
【００２４】
ブラケット６１は、配列体５の第１方向における一端に配置される。ブラケット６１は、例えば、ＳＳ４００等の鋼材によって構成されており、その表面に亜鉛（Ｚｎ）めっきが施されている。ブラケット６１は、一例として、矩形板状の本体部６１ａと、矩形板状の固定部６１ｂと、によってＬ字板状に形成されている。本体部６１ａは、第１方向において配列体５を挟持するための部分であり、配列体５の一端に位置する弾性部材１３上に配置される。本体部６１ａには、ボルト６３を挿通させるための複数の挿通孔（不図示）が設けられている。
【００２５】
固定部６１ｂは、ボルト４によって内面２３ａに固定される部分であり、本体部６１ａから第１方向に沿って配列体５とは反対側に延びている。固定部６１ｂは、内面２３ａと接触を成す固定面６１ｆを有している。固定部６１ｂには、複数の挿通孔６１ｈ（第１挿通孔）が設けられる。挿通孔６１ｈは、ボルト４を挿通させるための孔である。挿通孔６１ｈは、略円形状を呈する丸孔である。挿通孔６１ｈは、固定部６１ｂを第２方向（Ｙ軸方向）に貫通する。複数の挿通孔６１ｈは、第３方向（Ｚ軸方向）に沿って配列されている。本実施形態では、挿通孔６１ｈの数は、４つであるが、これに限られない。
【００２６】
ブラケット６２は、配列体５の第１方向における他端に配置される。ブラケット６２は、例えば、ＳＳ４００等の鋼材によって構成されており、その表面に亜鉛（Ｚｎ）めっきが施されている。ブラケット６２は、一例として、矩形板状の本体部６２ａと、矩形板状の固定部６２ｂと、によってＬ字板状に形成されている。本体部６２ａは、第１方向において配列体５を挟持するための部分であり、配列体５の他端に位置する電池セル１１上に配置される。本体部６２ａには、ボルト６３を挿通させるための複数の挿通孔（不図示）が設けられている。
【００２７】
固定部６２ｂは、ボルト４によって内面２３ａに固定される部分であり、本体部６２ａから第１方向に沿って配列体５とは反対側に延びている。固定部６２ｂは、内面２３ａと接触を成す固定面６２ｆを有している。固定部６２ｂには、複数の挿通孔６２ｈ（第２挿通孔）が設けられる。挿通孔６２ｈは、ボルト４を挿通させるための孔である。挿通孔６２ｈは、第１方向に延びる長円形状を呈する長孔である。挿通孔６２ｈは、固定部６２ｂを第２方向に貫通する。複数の挿通孔６２ｈは、第３方向に沿って配列されている。本実施形態では、挿通孔６２ｈの数は、４つであるが、これに限られない。挿通孔６２ｈの第１方向に沿った長さＤ２は、挿通孔６１ｈの第１方向に沿った長さＤ１よりも大きい。
【００２８】
ボルト６３及びナット６４は、鉄等の金属から構成されている。ボルト６３は、ブラケット６２の挿通孔（不図示）、各セルホルダ１２の貫通孔（不図示）、及びブラケット６１の挿通孔（不図示）に順次挿通される。ナット６４は、ブラケット６１及びブラケット６２同士を互いに締め付けるように、ブラケット６１の外側においてボルト６３の端部に螺合される。これにより、本体部６１ａ及び本体部６２ａが第１方向において配列体５を挟持し、ブラケット６１及びブラケット６２を介して、配列体５（電池セル１１）に拘束荷重が付加される。
【００２９】
次に、筐体２の側壁部２３の詳細について、図４及び図５を参照して説明する。図４は、図１に示される筐体の内面に電池モジュールが取り付けられている状態を示す図である。図５は、図４に示される筐体の内面から電池モジュールが取り外された状態を示す図である。
【００３０】
図４及び図５に示されるように、筐体２は、金属素地３１と、金属素地３１の表面を覆う被覆部材３２と、を備えている。具体的には、筐体２を構成する底壁部２１、上壁部２２、側壁部２３、側壁部２４、前壁部２５、及び後壁部２６は、金属素地３１を被覆部材３２でコーティングすることによって形成される。金属素地３１は、例えば、ＳＳ４００等の鋼材によって構成されている。被覆部材３２は、例えば、塗装、又は金属めっきによって形成された被膜である。本実施形態では、被覆部材３２は、カチオン系塗料としてのエポキシ樹脂を主成分とする塗料によって構成された被膜である。つまり、金属素地３１にカチオン電着塗装を施すことによって、被覆部材３２が形成される。カチオン系塗料としては、他にアクリル樹脂を主成分とする塗料等が用いられ得る。エポキシ樹脂を主成分とする塗料では防食性が良好であり、アクリル樹脂を主成分とする塗料では耐候性が良好である。
【００３１】
内面２３ａには、複数のネジ穴２３ｂ，２３ｃが設けられている。ネジ穴２３ｂ，２３ｃは、電池モジュール３を内面２３ａに固定するための穴である。ネジ穴２３ｂ，２３ｃにはボルト４が螺合される。より具体的には、ネジ穴２３ｂはブラケット６１の固定部６１ｂを内面２３ａに固定するための穴であり、ネジ穴２３ｃはブラケット６２の固定部６２ｂを内面２３ａに固定するための穴である。ネジ穴２３ｂは、ブラケット６１の固定部６１ｂに設けられた挿通孔６１ｈに対応して設けられる。ネジ穴２３ｃは、ブラケット６２の固定部６２ｂに設けられた挿通孔６２ｈに対応して設けられる。つまり、電池モジュール３が内面２３ａに取り付けられている状態では、複数のネジ穴２３ｂは挿通孔６１ｈと重なる部分に位置し、複数のネジ穴２３ｃは挿通孔６２ｈと重なる部分に位置する。ボルト４が挿通孔６１ｈに挿通され、ネジ穴２３ｂに螺合されることによって、固定部６１ｂは側壁部２３に固定され、ボルト４が挿通孔６２ｈに挿通され、ネジ穴２３ｃに螺合されることによって、固定部６２ｂは側壁部２３に固定される。
【００３２】
内面２３ａは、被覆領域Ｒｃと、非被覆領域Ｒｍと、を含む。被覆領域Ｒｃは、金属素地３１の表面が被覆部材３２によって覆われている領域である。非被覆領域Ｒｍは、金属素地３１の表面が被覆部材３２によって覆われておらず、金属素地３１の表面が露出している領域である。一般的に、カチオン電着塗装が施された場合、被覆部材３２の表面は金属素地３１の表面よりも滑らかとなる。つまり、被覆領域Ｒｃの表面粗さは非被覆領域Ｒｍの表面粗さよりも小さい。
【００３３】
非被覆領域Ｒｍは、ネジ穴２３ｂ，ネジ穴２３ｃが設けられる部分を含む。つまり、ブラケット６１の固定部６１ｂは、ボルト４によって非被覆領域Ｒｍに固定される。ブラケット６２の固定部６２ｂは、ボルト４によって非被覆領域Ｒｍに固定される。より具体的には、非被覆領域Ｒｍは、固定部６１ｂが固定される第１非被覆領域Ｒｍ１と、固定部６２ｂが固定される第２非被覆領域Ｒｍ２と、を含む。第１非被覆領域Ｒｍ１は、固定部６１ｂの固定面６１ｆよりも大きい。言い換えると、第１非被覆領域Ｒｍ１は、固定面６１ｆと接触を成す部分Ｃ１を含む。これにより、固定部６１ｂが第１非被覆領域Ｒｍ１に固定された場合に、固定面６１ｆが第１非被覆領域Ｒｍ１からはみ出す可能性が低減される。同様に、第２非被覆領域Ｒｍ２は、固定部６２ｂの固定面６２ｆよりも大きい。言い換えると、第２非被覆領域Ｒｍ２は、固定面６２ｆと接触を成す部分Ｃ２を含む。これにより、固定部６２ｂが第２非被覆領域Ｒｍ２に固定された場合に、固定面６２ｆが第２非被覆領域Ｒｍ２からはみ出す可能性が低減される。
【００３４】
次に、図６を参照して、電池パック１の作用効果を説明する。図６は、ブラケットと筐体との接触態様を説明するための断面図であり、図６の（ａ）は本実施形態におけるブラケットと筐体との接触態様を示す断面図、図６の（ｂ）は比較例におけるブラケットと筐体との接触態様を示す断面図である。図６の（ａ）及び（ｂ）は、ブラケット６１周辺の第１方向に沿った断面を示している。ブラケット６２と筐体２との接触態様も同様であるので、ここではブラケット６１を用いて説明を行う。
【００３５】
電池モジュール３は、ブラケット６１，６２によって筐体２に固定されている。電池パック１が車両等に搭載されて使用される場合、電池パック１に衝撃が加わることがある。このとき、内面２３ａに沿った力が電池モジュール３に加わる。この力によって、固定面６１ｆ，６２ｆと内面２３ａとの間に滑りが生じると、ボルト４に回転力が加わり、ボルト４に回転緩みが生じるおそれがある。このようなボルト４の緩みを生じさせないためには、ボルト４の締結軸力Ｆ、電池モジュール３の重量ｍ、固定面６１ｆ，６２ｆと内面２３ａとの摩擦係数μ、及びボルト４の本数ｎが式（１）を満たすように設計される必要がある。なお、締結軸力Ｆは、締結トルクとボルト４の緒元とにより決定される値である。加速度ｇは、電池モジュール３に生じる最大加速度である。電池モジュール３に付加される加速度ｇはＵＮ輸送法規により５０Ｇと定められている。摩擦係数μは、静止摩擦係数であり、摩擦係数μとしてはＪＩＳ  Ｋ  ７１２５において規定される測定方法により測定された値が用いられる。
【数１】
2018049697.tif 000003
【００３６】
図６の（ｂ）に示されるように、比較例の電池パックでは、ブラケット６１の固定部６１ｂは、内面２３ａをなす被覆領域Ｒｃにボルト４によって固定されている。カチオン電着塗装によって金属素地３１の表面に被覆部材３２が形成されることにより、内面２３ａは滑らかな面となっている。つまり、被覆領域Ｒｃにおける内面２３ａの表面粗さは小さい。このため、摩擦係数μ（静止摩擦係数及び動摩擦係数）は小さくなる傾向がある。
【００３７】
このような場合、式（１）を満たすためには、締結軸力Ｆを大きくする、重量ｍを小さくする、摩擦係数μを大きくする、及び本数ｎを多くするのいずれかである。しかしながら、電池モジュール３の重量ｍは約２０ｋｇ程度であり、重量ｍを変更することはできない。締結軸力Ｆは、ボルト４の降伏強度及び破壊強度を超えないように設定される必要がある。このため、締結軸力Ｆを大きくすることで緩みを防止することには限界がある。また、本数ｎを増やすことにより、緩みを抑制することも可能である。しかしながら、搭載スペース等の制約により、ボルト４の本数ｎにも制限がある。
【００３８】
一方、図６の（ａ）に示されるように、電池パック１では、ブラケット６１の固定部６１ｂは、内面２３ａをなす非被覆領域Ｒｍにボルト４によって固定されている。非被覆領域Ｒｍにおける内面２３ａは、被覆部材３２によって覆われていない金属素地３１の表面であるので、非被覆領域Ｒｍにおける内面２３ａの表面粗さは、被覆領域Ｒｃにおける内面２３ａの表面粗さよりも大きい。このため、比較例の電池パックと比較して、摩擦係数μが大きくなる。つまり、固定部６１ｂが非被覆領域Ｒｍに固定される場合に固定部６１ｂ（固定面６１ｆ）と非被覆領域Ｒｍ（内面２３ａ）との間に生じる摩擦係数（静止摩擦係数及び動摩擦係数）は、固定部６１ｂが被覆領域Ｒｃに固定される場合に固定部６１ｂ（固定面６１ｆ）と被覆領域Ｒｃ（内面２３ａ）との間に生じる摩擦係数（静止摩擦係数及び動摩擦係数）よりも大きい。これにより、ボルト４の締結軸力Ｆ及び本数ｎを変更することなく、ボルト４の緩みを抑制することが可能となる。
【００３９】
以上説明したように、電池パック１では、ブラケット６１の固定部６１ｂ及びブラケット６２の固定部６２ｂがボルト４によって筐体２の内面２３ａに固定されることにより、電池モジュール３が筐体２に固定される。ブラケット６１の固定部６１ｂは、金属素地３１の表面が露出する非被覆領域Ｒｍに固定される。固定部６１ｂが非被覆領域Ｒｍに固定される場合に固定部６１ｂと非被覆領域Ｒｍとの間に生じる摩擦係数は、固定部６１ｂが被覆領域Ｒｃに固定される場合に固定部６１ｂと被覆領域Ｒｃとの間に生じる摩擦係数よりも大きい。このため、ブラケット６１の固定部６１ｂを被覆領域Ｒｃに固定するよりも、ブラケット６１の固定部６１ｂを非被覆領域Ｒｍに固定する方が、固定部６１ｂの固定面６１ｆと内面２３ａとの滑りが抑制される。また、ブラケット６２の固定部６２ｂは、ボルト４によって非被覆領域Ｒｍに固定されている。固定部６１ｂと同様に、固定部６２ｂの固定面６２ｆと内面２３ａとの滑りが抑制される。このように、ブラケット６１の固定部６１ｂだけでなく、ブラケット６２の固定部６２ｂも非被覆領域Ｒｍに固定されるので、内面２３ａに対する電池モジュール３の滑りが抑制される。その結果、ボルト４の締結軸力及び本数を変更することなく、ボルト４の緩みを抑制することが可能となる。
【００４０】
挿通孔６２ｈの第１方向に沿った長さＤ２は、挿通孔６１ｈの第１方向に沿った長さＤ１よりも大きい。つまり、挿通孔６２ｈは、第１方向に沿って延びる長孔である。このため、製造誤差等により電池モジュール３の第１方向に沿った長さがばらついたとしても、挿通孔６２ｈによってばらつきを吸収することができる。したがって、電池モジュール３の取り付けの確実性を高めることが可能となる。
【００４１】
被覆領域Ｒｃでは、金属素地３１の表面が被覆部材３２によって覆われている。カチオン電着塗装によって形成された被覆部材３２は、金属素地３１における錆の発生を抑制するので、被覆領域Ｒｃにおける錆の発生を抑えることが可能となる。
【００４２】
第１非被覆領域Ｒｍ１は、固定面６１ｆと接触を成す部分Ｃ１を含む。これにより、固定部６１ｂが第１非被覆領域Ｒｍ１に固定された場合に、固定面６１ｆが第１非被覆領域Ｒｍ１からはみ出す可能性が低減される。したがって、固定部６１ｂと非被覆領域Ｒｍとの間に生じる摩擦係数をより確実に大きくすることができる。同様に、第２非被覆領域Ｒｍ２は、固定面６２ｆと接触を成す部分Ｃ２を含む。これにより、固定部６２ｂが第２非被覆領域Ｒｍ２に固定された場合に、固定面６２ｆが第２非被覆領域Ｒｍ２からはみ出す可能性が低減される。したがって、固定部６２ｂと非被覆領域Ｒｍとの間に生じる摩擦係数をより確実に大きくすることができる。
【００４３】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限られない。例えば、電池セル１１は、セルホルダ１２によって保持されていなくてもよい。また、弾性部材１３は設けられなくてもよい。
【００４４】
また、ブラケット６２の固定部６２ｂに設けられる挿通孔６２ｈは、第１方向に沿って延びる長孔でなくてもよい。例えば、挿通孔６２ｈは、挿通孔６１ｈと同形状であってもよい。この場合、ブラケット６２の作製を容易化することができる。
【００４５】
また、被覆部材３２は、カチオン電着塗装によって形成された被膜に限られない。被覆部材３２は、金属素地３１の表面粗さよりも小さい表面粗さを有していればよい。つまり、被覆部材３２は、被覆領域Ｒｃの表面粗さを非被覆領域Ｒｍの表面粗さよりも小さくすることが可能な部材であればよい。
【００４６】
また、加工により非被覆領域Ｒｍの表面粗さがさらに大きくされてもよい。この場合、固定面６１ｆ，６２ｆと内面２３ａとの摩擦係数μをさらに大きくすることができる。
【００４７】
また、被覆部材３２は、部分Ｃ１に設けられなければよく、被覆部材３２が設けられる領域（被覆領域Ｒｃ）は適宜変更され得る。
【００４８】
図７は、図５に示される筐体の側壁部の変形例を示す図である。図７に示されるように、図５に示される側壁部２３と比較して、変形例の側壁部２３では、非被覆領域Ｒｍが第２非被覆領域Ｒｍ２を含まない点で主に相違する。つまり、被覆領域Ｒｃが部分Ｃ２を含み、内面２３ａの部分Ｃ２では、金属素地３１の表面が被覆部材３２によって覆われている。なお、ネジ穴２３ｃは被覆部材３２によって覆われていない。この場合、ブラケット６１の固定部６１ｂは、ボルト４によって非被覆領域Ｒｍに固定される。一方、ブラケット６２の固定部６２ｂは、ボルト４によって被覆領域Ｒｃに固定される。
【００４９】
電池パック１が使用されることにより、電池セル１１が膨張して電池モジュール３の第１方向に沿った長さが大きくなることがある。ブラケット６２の固定部６２ｂに設けられた挿通孔６２ｈは、第１方向に沿って延びている。このため、内面２３ａにおけるブラケット６２の取り付け位置（ネジ穴２３ｃ）に対して、挿通孔６２ｈの第１方向に沿った長さだけ、ブラケット６２の固定部６２ｂの第１方向に沿った位置は調整され得る。ブラケット６２の固定部６２ｂは被覆領域Ｒｃに固定されているので、ブラケット６１の固定部６１ｂよりもブラケット６２の固定部６２ｂの方が内面２３ａに対して滑りやすい。これにより、電池セル１１が膨張して電池モジュール３の第１方向に沿った長さが大きくなったとしても、ブラケット６２の固定部６２ｂが第１方向に沿って滑ることができ、電池セル１１の膨張を吸収することが可能となる。つまり、変形例では、固定部６１ｂによってボルト４の緩みを抑制し、固定部６２ｂによって電池セル１１の膨張を吸収することが可能となる。このように、変形例では、固定部６１ｂと固定部６２ｂとにそれぞれ異なる機能が割り当てられている。
【００５０】
図８は、図５に示される筐体の側壁部の別の変形例を示す図である。図８に示されるように、図５に示される側壁部２３と比較して、別の変形例の側壁部２３では、第３方向において隣り合う第１非被覆領域Ｒｍ１が一体とされ、第３方向において隣り合う第２非被覆領域Ｒｍ２が一体とされている点で主に相違する。つまり、第３方向において隣り合う電池モジュール３の固定部６１ｂに対して、１つの第１非被覆領域Ｒｍ１が設けられ、第３方向において隣り合う電池モジュール３の固定部６２ｂに対して、１つの第２非被覆領域Ｒｍ２が設けられる。この場合、被覆部材３２を設けるためのマスキングを簡易化することができるので、電池パック１の製造を簡易化することが可能となる。
【００５１】
また、内面２３ａの全面が非被覆領域Ｒｍとされてもよい。この場合、被覆部材３２を設けるためにマスキングを行う必要がなくなるので、電池パック１の製造を簡易化することが可能となる。
【符号の説明】
【００５２】
１…電池パック、２…筐体、３…電池モジュール、４…ボルト（締結部材）、５…配列体、２３…側壁部、２３ａ…内面（支持面）、１１…電池セル、３１…金属素地、３２…被覆部材、６１…ブラケット（第１ブラケット）、６１ａ…本体部、６１ｂ…固定部、６１ｆ…固定面、６１ｈ…挿通孔（第１挿通孔）、６２…ブラケット（第２ブラケット）、６２ａ…本体部、６２ｂ…固定部、６２ｆ…固定面、６２ｈ…挿通孔（第２挿通孔）、Ｄ１…長さ、Ｄ２…長さ、Ｒｃ…被覆領域、Ｒｍ…非被覆領域、Ｒｍ１…第１非被覆領域、Ｒｍ２…第２非被覆領域。
【図１】
2018049697.tif 000004
【図２】
2018049697.tif 000005
【図３】
2018049697.tif 000006
【図４】
2018049697.tif 000007
【図５】
2018049697.tif 000008
【図６】
2018049697.tif 000009
【図７】
2018049697.tif 000010
【図８】
2018049697.tif 000011