(57)【要約】【課題】外壁に宅配ボックスを設けても防犯性を確保することができる建物を得る。【解決手段】建物１０の袖壁４８に宅配ボックス９４が設置されている。この宅配ボックス９４は、袖壁４８を貫通し、袖壁４８における、建物１０の敷地外１３側（前面道路１８側）に開閉扉９６が設けられると共に、建物１０の敷地内１１側に開閉扉９８が設けられている。これにより、宅配業者は、宅配ボックス９４の開閉扉９６を開放して、建物１０の敷地外１３側から宅配ボックス９４内に宅配荷物を入れることができる。一方、建物１０の居住者は、宅配ボックス９４の開閉扉９８を開放して、建物１０の室外空間３０を含む敷地内１１側から当該宅配ボックス９４内の宅配荷物を受け取ることができる。つまり、当該宅配ボックス９４を通じて、建物１０内へ第三者が進入することはなく、建物１０の防犯性を確保することができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外壁が、室内空間を形成する第１外壁と、前記室内空間を除く室外空間を形成する第２外壁と、を含んで構成され、
前記第２外壁を貫通し、前記第２外壁の外側に設けられた第１開閉体と前記第２外壁の内側に設けられた第２開閉体とを含んで構成された宅配ボックスが設けられた建物。
【請求項２】
前記第２外壁の一部に前記室外空間を閉塞させるシャッタ部材が設けられている請求項１に記載の建物。
【請求項３】
前記第２外壁の一部に前記第１外壁と繋がる袖壁が設けられ、前記袖壁に前記宅配ボックスが設けられている請求項２に記載の建物。
【請求項４】
前記袖壁に耐力壁が設けられている請求項３に記載の建物。
【請求項５】
前記袖壁と対向して玄関部が設けられている請求項３又は請求項４に記載の建物。
【請求項６】
前記袖壁及び前記玄関部の上方には上階の室内空間が設けられている請求項５に記載の建物。
【請求項７】
前記室外空間に設けられ、車両が駐車可能なインナガレージと、
前記インナガレージの開口側に設けられ、前記第１外壁のコーナー壁に設けられ、平面視で湾曲状に形成されたＲ形状部と、
を有する請求項１〜請求項６の何れか１項に記載の建物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建物に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、下記特許文献１では、建物の玄関の近傍に設けられた外壁に宅配ボックスが設けられた技術が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１９６２９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記先行技術では、玄関から出ることなく宅配荷物を受け取ることができるものの、宅配ボックスを通じて、建物内への第三者の進入や、不審火等の懸念がある。一方、建物の外の屏に宅配ボックスを設けた場合、建物の外に出て荷物を取り出さなければならないため、防犯上好ましくない。
【０００５】
本発明は上記事実を考慮し、外壁に宅配ボックスを設けても防犯性を確保することができる建物を得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、第１の態様に係る建物は、外壁が、室内空間を形成する第１外壁と、前記室内空間を除く室外空間を形成する第２外壁と、を含んで構成され、前記第２外壁を貫通し、前記第２外壁の外側に設けられた第１開閉体と前記第２外壁の内側に設けられた第２開閉体とを含んで構成された宅配ボックスが設けられている。
【０００７】
第１の態様に係る建物では、建物の外壁が第１外壁と第２外壁とを含んで構成されており、第１外壁では室内空間が形成され、第２外壁では室内空間を除く室外空間が形成される。ここで、第２外壁には、宅配ボックスが貫通している。この宅配ボックスには、第２外壁の外側に第１開閉体が設けられており、第２外壁の内側に第２開閉体が設けられている。つまり、第１開閉体は建物の外壁の外側（敷地外）から開閉させるようになっており、第２開閉体は建物の外壁の内側（敷地内）から開閉させるようになっている。
【０００８】
このため、宅配業者は、敷地外で第１開閉体を開放して宅配ボックス内に宅配荷物を入れる。一方、建物の居住者は、敷地内で第２開閉体を開放して宅配ボックス内の宅配荷物を受け取ることができる。したがって、建物の居住者は、宅配荷物を受け取るために敷地外に出る必要はない。また、建物の室外空間を形成する第２外壁に宅配ボックスが設けられている。すなわち、本態様では、宅配ボックスと建物の室内空間とは連通していない。これにより、防犯性を確保することができる。
【０００９】
第２の態様に係る建物は、第１の態様に係る建物において、前記第２外壁の一部に前記室外空間を閉塞させるシャッタ部材が設けられている。
【００１０】
第２の態様に係る建物では、建物の第２外壁の一部に室外空間を閉塞させるシャッタ部材が設けられているため、建物の室内空間及び室外空間を含む建物の敷地内を敷地外と切り離すことができる。
【００１１】
第３の態様に係る建物は、第１の態様又は第２の態様に係る建物において、前記第２外壁の一部に前記第１外壁と繋がる袖壁が設けられ、前記袖壁に前記宅配ボックスが設けられている。
【００１２】
第１の態様における宅配ボックスは、建物の第２外壁を貫通させた状態で設けられている。一般に、袖壁は外壁よりも壁厚が薄く形成されているため、第３の態様に係る建物では、袖壁に宅配ボックスを設けることで、外壁に宅配ボックスを設ける場合と比較して、宅配ボックスを容易に取付けることができる。
【００１３】
第４の態様に係る建物は、第３の態様に係る建物において、前記袖壁に前記宅配ボックスが設けられている。
【００１４】
第４の態様に係る建物では、袖壁の上に上階の室内空間を設けることができ、袖壁と一階部分の室内空間の間を軒下とすることができる。
【００１５】
第５の態様に係る建物は、第３の態様又は第４の態様に係る建物において、前記袖壁と対向して玄関部が設けられている。
【００１６】
第５の態様に係る建物では、袖壁と対向して玄関部が設けられているため、袖部によって玄関部が敷地の外側から遮蔽可能とされる。これにより、建物の外側（敷地外）から玄関部が直接見えないようにすることができる。
【００１７】
第６の態様に係る建物は、第５の態様に係る建物において、前記袖壁及び前記玄関部の上方には上階の室内空間が設けられている。
【００１８】
第６の態様に係る建物では、袖壁及び玄関部の上方に上階の室内空間が設けられているため、袖壁と玄関部の間を軒下とすることができる。これにより、例えば、降雨時に雨に濡れずに宅配ボックスから宅配荷物を取り出すことができる。
【００１９】
第７の態様に係る建物は、第１の態様〜第６の態様の何れか１の態様に係る建物において、前記室外空間に設けられ、車両が駐車可能なインナガレージと、前記インナガレージの開口側に設けられ、前記第１外壁のコーナー壁に設けられ、平面視で湾曲状に形成されたＲ形状部と、を有している。
【００２０】
第７の態様に係る建物では、室外空間に車両が駐車可能なインナガレージが設けられており、当該インナガレージの開口側には、室内空間を区画する第１外壁のコーナー壁に、平面視で湾曲状に形成されたＲ形状部が設けられている。
【００２１】
例えば、建物に接する前面道路が狭く、前面道路に対して車両を直交させた状態でそのままインナガレージに入庫させることはできない場合、当該前面道路からインナガレージに車両を入庫させる際、車両は、前面道路から弧を描くようにしてインナガレージに入庫させることになる。この場合、インナガレージの開口側のコーナー壁の角部に車両が干渉しないようにするため注意が必要であり、特に、インナガレージの開口が狭い場合は、車両のステアリングを何度も切り返さなければならなくなる。
【００２２】
これに対して、本態様では、インナガレージの開口側に位置するコーナー壁がＲ形状部により湾曲状に形成されているため、コーナー壁には角部は存在しない。このため、前面道路から弧を描くようにして車両をインナガレージに入庫させる場合でも、車両の移動軌跡上にはコーナー壁の角部は存在しないため、当該コーナー壁の角部に車両が干渉することはなく、車両のステアリングの操作は容易になる。
【発明の効果】
【００２３】
以上説明したように、第１の態様に係る建物は、建物の室外空間の一部を構成する第２外壁に宅配ボックスが設けられているため、宅配ボックスと建物の室内空間とが連通することはなく、防犯性を確保することができる、という優れた効果を有する。
【００２４】
第２の態様に係る建物は、建物の室内空間及び室外空間を含む建物の敷地内と敷地外を切り離すことができる、という優れた効果を有する。
【００２５】
第３の態様に係る建物は、袖壁に宅配ボックスを設けることで、建物の外壁に宅配ボックスを設ける場合と比較して、宅配ボックスを容易に取付けることができる、という優れた効果を有する。
【００２６】
第４の態様に係る建物は、袖壁の上に上階の室内空間を設けることで、袖壁と一階部分の室内空間の間を軒下とすることができる、という優れた効果を有する。
【００２７】
第５の態様に係る建物は、袖壁により、敷地外側から玄関部が直接見えないようにすることができ、防犯上の効果を得ることができる、という優れた効果を有する。
【００２８】
第６の態様に係る建物は、アプローチ部を軒下とすることで、降雨時でも雨に濡れずに宅配ボックスから宅配荷物を取り出すことができる、という優れた効果を有する。
【００２９】
第７の態様に係る建物は、前面道路が狭くても、面倒な操作を必要とすることなく、インナガレージにおいて車両の入出庫を容易にすることができる、という優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本実施の形態に係る建物の斜視図である。
【図２】図１に示される建物の一階部分を示す平面図である。
【図３】図１に示される建物の二階部分を示す平面図である。
【図４】図１に示される建物の三階部分を示す平面図である。
【図５】本実施の形態に係る建物の作用を説明するための図２に対応する平面図である。
【図６】比較例としての建物を示す図６に対応する平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３１】
以下、図面を用いて、本発明の一実施の形態に係る建物について説明する。
【００３２】
（建物の全体構成）
まず、本発明の一実施の形態に係る建物の全体構成について説明する。
【００３３】
図１には、本実施の形態に係る建物１０の斜視図が示されている。この建物１０は、例えば、梁勝ち架構を有する鉄骨軸組工法により構築された三階建ての住宅とされており、図２には、図１に示す建物１０の一階部分１２の平面図が示されている。また、図３には、図１に示す建物１０の二階部分１４の平面図が示されており、図４には、図１に示す建物１０の三階部分１６の平面図が示されている。
【００３４】
図１に示されるように、本実施の形態に係る建物１０は、道路１８に面して配置されている。以下、この道路１８を「前面道路１８」という。また、建物１０の敷地１１（「敷地内１１」ともいう）は、平面視で略長方形状を成しており、建物１０は敷地内１１において、略直方体状を成している。
【００３５】
そして、建物１０は、建物１０の外形を形成する第１外壁としての外壁２０、２２、２４、２６を含んで構成されている。外壁２６は、建物１０の正面側とされており、前面道路１８に面して配置されている。また、外壁２２は、建物１０の奥側に配置されており、外壁２０及び外壁２４は、前面道路１８に対して略直交するようにそれぞれ直線状に配置されている。
【００３６】
図２に示されるように、建物１０の一階部分１２は、当該建物１０を斜めに二分するようにして室内空間２８と室外空間３０とで構成されている。具体的に説明すると、建物１０の斜め前部側には室外空間３０が設けられ、建物１０の斜め後部側には室内空間２８が設けられている。そして、室内空間２８と室外空間３０とは、外壁２０と外壁２４の間を建物１０の正面側から奥側へ向かって略クランク状に繋ぐ区画壁（第１外壁）３２によって区画されている。
【００３７】
なお、室外空間３０には、車両Ｓが駐車可能なガレージ３６が設けられている。すなわち、このガレージ３６は、建物１０内に設けられた、いわゆるインナガレージとされている（以下、インナガレージ３６という）。
【００３８】
ここで、前述した区画壁３２について具体的に説明する。区画壁３２は、直線壁部３８、４０、Ｒ状壁部４２及び直線壁部４４を含んで構成されている。直線壁部３８は、建物１０の奥側において、外壁２２との間にスペース４６が設けられた状態で、外壁２０に対して略直交して配置されている。なお、外壁２０は、直線壁部３８との間で室内空間２８側においてスペース４６が形成される第１外壁２０Ａと、室外空間３０側に設けられたインナガレージ３６の一部を形成する第２外壁２０Ｂと、に分けられる。
【００３９】
そして、当該直線壁部３８の一端部３８Ａが外壁２０に連結されており、直線壁部３８の他端部３８Ｂには直線壁部４０の一端部４０Ａが連結されている。当該直線壁部４０は、外壁２０及び外壁２４に対して略平行に配置されている。つまり、直線壁部３８は、インナガレージ３６の奥壁とされ、直線壁部４０は、外壁２０と共にインナガレージ３６の側壁を構成している。
【００４０】
さらに、直線壁部４０の他端部４０Ｂには、Ｒ状壁部４２の一端部４２Ａが連結されている。このＲ状壁部４２は、室内空間２８側に円弧中心が設定されるように形成されており、Ｒ状壁部４２の他端部４２Ｂには、直線壁部４４の一端部４４Ａが連結されている。
【００４１】
当該Ｒ状壁部４２は、インナガレージ３６の奥側から開口３６Ａ側（前面道路１８側）へ向かうにつれて、外壁２０から離間する方向へ湾曲しており、インナガレージ３６の開口幅Ｗは、前面道路１８側へ向かうにつれて徐々に大きくなっている。
【００４２】
つまり、直線壁部４０と直線壁部４４とが交差して形成されるコーナー壁４５には、角部は設けられておらず、平面視で湾曲状に形成されたＲ状壁部（Ｒ形状部）４２が設けられている。なお、Ｒ状壁部４２は、例えば、図示はしないが、板状の外壁パネルを複数繋げて湾曲状に形成されている。
【００４３】
ところで、当該直線壁部４４は、外壁２６との間にスペース４６が設けられた状態で、外壁２４に対して略直交して配置されており、直線壁部４４の他端部４４Ｂが外壁２４に連結されている。そして、この直線壁部４４には、玄関ドア（玄関部）５０が設けられている。
【００４４】
すなわち、外壁２６は、室外空間３０側に設けられることとなる。このため、当該外壁２６において、一階部分１２ではこの外壁２６のことを特に袖壁（第２外壁）４８という。袖壁４８の先端４８Ａの位置は、建物１０の正面視でＲ状壁部４２の他端部４２Ｂ側と重なるように設定されており、建物１０の正面側からはＲ状壁部４２が露出するようになっている。
【００４５】
そして、袖壁４８と玄関ドア５０とは対向して配置されており、袖壁４８と直線壁部４４の間には、外壁２４における袖壁部（第２外壁）２４Ａが設けられている。なお、当該袖壁４８には耐力壁が設けられている。
【００４６】
さらに、前述のように、直線壁部４４には玄関ドア５０が設けられており、当該玄関ドア５０を通じて、建物１０の室内空間２８と室外空間３０との間で人の往来が可能となる。そして、室外空間３０では、前面道路１８と玄関ドア５０との間で繋がるアプローチ部５２がインナガレージ３６と一体的に設けられている。
【００４７】
したがって、本実施形態における室外空間３０とは、インナガレージ３６とアプローチ部５２を含んで構成されており、前述のスペース４６はこのアプローチ部５２の一部を成している。
【００４８】
ここで、本実施形態では、袖壁４８の先端４８Ａと外壁２０との間、つまり、インナガレージ３６の開口３６Ａには、シャッタ部材９２が設けられている。このシャッタ部材９２は、例えば、インナガレージ３６の開口３６Ａの上方側に巻き取り可能とされており、シャッタ部材９２の上下移動によってインナガレージ３６の開口３６Ａが開閉される。
【００４９】
そして、シャッタ部材９２によって開口３６Ａが閉止された状態で、建物１０の室外空間３０が閉塞される。つまり、シャッタ部材９２によって開口３６Ａが閉止された状態で、建物１０の室外空間３０を含む敷地内１１と、敷地１１の外側、いわゆる敷地外１３（具体的には前面道路１８側）と、が区画される。
【００５０】
また、本実施形態では、袖壁４８に宅配ボックス９４が設置されている。この宅配ボックス９４は、袖壁４８を貫通しており、袖壁４８の外側、すなわち建物１０の敷地外１３側（前面道路１８側）に開閉扉（第１開閉体）９６が設けられると共に、袖壁４８の内側、すなわち建物１０の敷地内１１側（具体的には玄関ドア５０側）に開閉扉（第２開閉体）９８が設けられている。
【００５１】
宅配ボックス９４の開閉扉９６は、建物１０の敷地外１３の前面道路１８側から開閉可能とされており、宅配ボックス９４の開閉扉９８は、建物１０の敷地内１１の玄関ドア５０側から開閉可能とされている。そして、宅配ボックス９４の開閉扉９６を開放させることにより、宅配ボックス９４内に宅配荷物（図示省略）が収容可能となる。また、宅配ボックス９４の開閉扉９８を開放させることにより、宅配ボックス９４内の宅配荷物が取り出し可能となる。
【００５２】
ところで、建物１０の室内空間２８には、玄関ドア５０を間において、アプローチ部５２と連通可能な玄関部５４が設けられている。この玄関部５４に隣接して、Ｒ状壁部４２を含んで構成された玄関部５６が配置されている。玄関部５６は、Ｒ状壁部４２によって外壁が構成されているため、平面視で扇状を成している。
【００５３】
また、室内空間２８における奥部には、外壁２２に沿ってトイレ５８、洗面室６０、浴室６２がそれぞれ設けられている。なお、浴室６２及び洗面室６０は、前述した直線壁部３８と外壁２２との間でスペース４６を確保することで配置可能とされる。また、一階部分１２では、外壁２２は、その一部２２Ａが室内空間２８側へ向かって凹んで形成されているが、必ずしも凹ませる必要はない。
【００５４】
さらに、室内空間２８における中央部には、二階部分１４（図３参照）と繋がる階段６４が設けられている。そして、図３に示されるように、二階部分１４では、室内空間６６が平面視で略矩形状を成しており、階段６４は二階部分１４の中央部に設けられている。この階段６４により、二階部分１４と、一階部分１２、三階部分１６（図４参照）とがそれぞれ繋がり、一階部分１２から三階部分１６への移動が可能となる。
【００５５】
また、二階部分１４では、この階段６４を間において、建物１０の正面側には、ダイニングキッチン６８が設けられ、建物１０の奥側には、リビングルーム７０が設けられている。そして、外壁２０には、建物１０の正面側にバルコニー７２が設けられており、建物１０の奥側にはバルコニー７４が設けられている。さらに、二階部分１４では、バルコニー７２とバルコニー７４の間には、トイレ７６や物入れ７８が設けられている。
【００５６】
すなわち、図２に示すインナガレージ３６及びアプローチ部５２の上には、図３に示す二階部分１４において、ダイニングキッチン６８、バルコニー７２、トイレ７６等が設けられている。そして、これらによって、図１に示すインナガレージ３６及びアプローチ部５２の天井部が構成される。つまり、アプローチ部５２は、いわゆる軒下空間とされる。
【００５７】
一方、図４に示されるように、三階部分１６では、この階段６４を間において、建物１０の正面側には、居室８０及びバルコニー８２が設けられ、建物１０の奥側には、寝室８４及びウォークインクロゼット８６等が設けられている。
【００５８】
そして、外壁２０には、建物１０の正面側にバルコニー８２が設けられており、建物１０の奥側にはバルコニー８８が設けられている。なお、バルコニー８２は、外壁２６及び外壁２０に設けられている。また、バルコニー８２とバルコニー８８の間には、居室９０が設けられている。したがって、三階部分１６において、インナガレージ３６の上には、居室８０、バルコニー８２、居室９０等が設けられている。
【００５９】
（建物の作用及び効果）
次に、本実施形態に係る建物の作用及び効果について説明する。
【００６０】
図１及び図２に示されるように、本実施形態では、建物１０にインナガレージ３６が設けられており、インナガレージ３６の開口３６Ａの一部を構成する袖壁４８に宅配ボックス９４が設置されている。この宅配ボックス９４は、袖壁４８を貫通し、袖壁４８における、建物１０の敷地外１３側（前面道路１８側）に開閉扉９６が設けられると共に、建物１０の敷地内１１側に開閉扉９８が設けられている。
【００６１】
そして、宅配ボックス９４の開閉扉９６は建物１０の敷地外１３側から開閉可能とされ、宅配ボックス９４の開閉扉９８は建物１０の敷地内１１側から開閉可能とされる。これにより、宅配業者は、宅配ボックス９４の開閉扉９６を開放して、建物１０の敷地外１３側から宅配ボックス９４内に宅配荷物を入れることができる。一方、建物１０の居住者は、宅配ボックス９４の開閉扉９８を開放して、建物１０の室外空間３０を含む敷地内１１側から当該宅配ボックス９４内の宅配荷物を受け取ることができる。
【００６２】
つまり、建物１０の居住者は、宅配荷物を受け取るために建物１０の敷地外１３側に出る必要はない。また、建物１０の室外空間３０の一部を構成する袖壁４８に宅配ボックス９４が設けられている。すなわち、本実施形態では、宅配ボックス９４と建物１０の室内空間２８とは連通していない。したがって、当該宅配ボックス９４を通じて、建物１０内へ第三者が進入することはなく、建物１０の防犯性を確保することができる。
【００６３】
また、本実施形態では、インナガレージ３６の開口３６Ａにシャッタ部材９２が設けられている。このシャッタ部材９２の上下移動によって、インナガレージ３６の開口３６Ａが開閉される。そして、シャッタ部材９２によって開口３６Ａが閉止された状態で建物１０の敷地内１１と敷地外１３とが区画される。つまり、建物１０の室内空間２８及び室外空間３０を含む建物１０の敷地内１１を建物１０の敷地外１３と切り離すことができ、建物１０の防犯性能をさらに向上させることができる。
【００６４】
また、本実施形態では、袖壁４８に耐力壁が設けられている。このため、袖壁４８の上に二階部分１４及び三階部分１６の室内空間（図３で示すダイニングキッチン６８や居室８０等）を設けることができる。なお、耐力壁は外壁２４における袖壁部２４Ａに設けられてもよい。また、耐力壁は、建物１０全体として必要な耐力を得ることができれば良いため、必ずしも袖壁４８や袖壁部２４Ａに設けなくてもよく、外壁２０や区画壁３２の一部に設けられてもよい。
【００６５】
そして、本実施形態では、図３で示す二階部分１４におけるダイニングキッチン６８及びバルコニー７２等によって、図１に示すインナガレージ３６及びアプローチ部５２の天井部が構成される。つまり、袖壁４８と玄関ドア５０の間は、いわゆる軒下空間となっている。
【００６６】
このため、降雨時に雨に濡れずに袖壁４８と玄関ドア５０との間を移動することができ、降雨時でも宅配ボックス９４内の宅配荷物を濡らさないようにすることができる。勿論、車両Ｓと玄関ドア５０との間も軒下空間となるため、降雨時に雨に濡れずに車両Ｓと玄関ドア５０との間を移動することができる。
【００６７】
また、本実施形態では、袖壁４８に宅配ボックス９４が設置されている。一般に、図示はしないが、袖壁４８は外壁よりも壁厚が薄く形成されている。このため、袖壁４８に宅配ボックス９４を設けることで、図示はしないが、外壁に宅配ボックス９４を設ける場合と比較して、宅配ボックス９４を容易に取付けることができる。
【００６８】
一方、本実施形態では、インナガレージ３６の一部を構成する区画壁３２において、インナガレージ３６の開口３６Ａ側にはＲ状壁部４２が形成されている。つまり、区画壁３２において、直線壁部４０と直線壁部４４とが交差して形成されるコーナー壁４５には、角部は設けられておらず、平面視で湾曲状に形成されたＲ状壁部４２が設けられている。
【００６９】
例えば、図５に示されるように、建物１０に接する前面道路１８が狭く、前面道路１８に対して車両Ｓを直交させた状態でそのままインナガレージ３６に入庫させることはできない場合、当該前面道路１８からインナガレージ３６に車両Ｓを入庫させる際、車両Ｓは、前面道路１８から弧を描くようにしてインナガレージ３６に入庫させることになる。
【００７０】
この場合、図６に示されるように、インナガレージ１００の開口１００Ａ側（前面道路１８側）のコーナー壁１０２に角部１０４が設けられている場合、当該角部１０４に車両Ｓが干渉しないようにするため注意が必要であり、特に、インナガレージ１００の開口１００Ａが狭い場合は、車両Ｓのステアリングを何度も切り返さなければならなくなる。
【００７１】
また、インナガレージ１００の開口幅Ｗが狭い場合、インナガレージ１００に駐車させる車両ＳのフロントドアＦＤを開閉させることができない。したがって、フロントドアＦＤを開閉させるための駐車スペースを確保するため、インナガレージ１００の開口幅Ｗをその分広くする必要がある。つまり、フロントドアＦＤを開閉させるための駐車スペースを確保するため、インナガレージ１００に隣接する室内空間１０６がその分狭くなってしまう。
【００７２】
これに対して、本実施形態では、図５に示されるように、インナガレージ３６の開口３６Ａ側に位置するコーナー壁４５がＲ状壁部４２により湾曲状に形成されているため、図６に示されるように、コーナー壁１０２の角部１０４は存在しない。
【００７３】
このため、図５に示されるように、前面道路１８から弧を描くようにして車両Ｓをインナガレージ３６に入庫させる場合でも、車両Ｓの移動軌跡上にはコーナー壁１０２（図６参照）の角部１０４（図６参照）は存在しないため、当該コーナー壁１０２の角部１０４に車両Ｓが干渉することはなく、車両Ｓのステアリングの操作が容易になる。
【００７４】
つまり、本実施形態では、図５に示されるように、前面道路１８が狭くても、面倒な操作を必要とすることなく、インナガレージ３６に対して車両Ｓの入出庫を容易にすることができる。換言すると、インナガレージ３６の開口３６Ａが狭くてもインナガレージ３６に対する車両Ｓの入出庫が可能となるため、本実施形態によれば、狭小スペースに建築させる建物１０であっても、インナガレージ３６を設けることができる。
【００７５】
また、本実施形態では、建物１０の一階部分１２に袖壁４８が設けられているが、袖壁４８の先端４８Ａの位置は、建物１０の正面視でＲ状壁部４２の他端部４２Ｂ側と重なるように設定されており、建物１０の正面側からはＲ状壁部４２が露出するようになっている。
【００７６】
このため、インナガレージ３６の開口３６Ａを広くすることができ、前面道路１８から弧を描くようにして車両Ｓをインナガレージ３６に入庫させる場合にＲ状壁部４２の効果を十分に得ることができる。
【００７７】
なお、本実施形態では、Ｒ状壁部４２は、前面道路１８側へ向かうにつれて、外壁２０から離間する方向へ湾曲しており、インナガレージ３６の開口幅Ｗは、前面道路１８側へ向かうにつれて徐々に大きくなっている。
【００７８】
このため、インナガレージ３６が最小限の駐車スペースしか確保できない場合であっても、車両ＳのフロントドアＦＤを開閉させることができる。したがって、フロントドアＦＤを開閉させるためのスペースを確保するために、インナガレージ３６に隣接する室内空間２８のスペースを狭くするということはない。
【００７９】
また、本実施形態では、図５に示されるように、Ｒ状壁部４２はアプローチ部５２に形成されている。このため、図６に示されるように、インナガレージ１００の開口１００Ａ側のコーナー壁１０２に角部１０４が設けられたままの場合と比較して、図５では、アプローチ部５２の面積を広くすることができる。また、アプローチ部５２にＲ状壁部４２が形成されることによって、建物１０のデザイン性を向上させることができる。
【００８０】
さらに、本実施形態では、Ｒ状壁部４２は、図示しない板状の外壁パネルを複数繋げて湾曲状に形成されている。つまり、これにより、既存の外壁パネルの使用を可能としている。このように、既存の外壁パネルを活用することで、コストアップを抑制することができる。
【００８１】
また、本実施形態では、図２に示されるように、インナガレージ３６と玄関ドア５０との間を繋ぐアプローチ部５２にシャッタ部材９２及び袖壁４８が設けられているため、当該シャッタ部材９２及び袖壁４８によって、アプローチ部５２が前面道路１８側から遮蔽される。これにより、建物１０の室内空間２８に対して、防犯上の効果を得ることができる。また、このシャッタ部材９２及び袖壁４８では、これ以外にも、防火、防音等の効果も得られる。
【００８２】
さらに、本実施形態では、袖壁４８と対向して玄関ドア５０が設けられているため、袖壁４８によって当該玄関ドア５０は、前面道路１８側から遮蔽される、つまり、前面道路１８側からは直接玄関ドア５０が見えないようにすることができ、防犯上の効果をさらに得ることができる。なお、本実施形態では、袖壁４８と対向して玄関ドア５０が設けられているが、建物１０の間取りによっては、玄関ドア５０だけでなく、他の室内空間２８が含められてもよい。
【００８３】
また、本実施形態では、梁勝ち架構を有する鉄骨軸組工法により建築された建物１０であるため、上下階に通じた通し柱を用いる必要がない。このため、柱の位置を各階毎に配置することができる。すなわち、図２〜図４に示されるように、各階（一階部分１２、二階部分１４、三階部分１６）毎に自由に室内空間を区画することができるため、設計プランの自由度が向上する。
【００８４】
（本実施形態の補足）
本実施形態では、図２に示されるように、宅配ボックス９４は袖壁４８に設けられているが、宅配ボックス９４の開閉扉９６が建物１０の敷地外１３側から開閉可能とされ、宅配ボックス９４の開閉扉９８が建物１０の敷地内１１側から開閉可能とされればよいため、これに限るものではない。例えば、図示はしないが、外壁２４の袖壁部２４Ａに宅配ボックス９４が設けられてもよい。
【００８５】
また、本実施形態では、図１に示されるように、インナガレージ３６の開口３６Ａには、開口３６Ａ内を上下移動するシャッタ部材９２が設けられているが、シャッタ部材９２はこれに限るものではない。例えば、図示はしないが、開口３６Ａ内を幅方向に移動するスライドゲートであってもよい。さらには、このシャッタ部材９２は必ずしも必要ではない。
【００８６】
さらに、本実施形態では、図２に示されるように、コーナー壁４５に設けられたＲ状壁部４２に隣接する直線壁部４４に玄関ドア５０が設けられているが、これに限るものではない。例えば、図示はしないが、Ｒ状壁部４２に隣接する直線壁部４０側に玄関ドア５０が設けられてもよいし、またこれ以外の壁部に玄関ドア５０が設けられてもよい。
【００８７】
また、本実施形態では、Ｒ状壁部４２は、図示しない板状の外壁パネルを複数繋げて平面視で湾曲状に形成されているが、これに限るものではない。必ずしも板状の外壁パネルを複数繋げて湾曲状に形成する必要はない。つまり、予め湾曲状に形成された外壁パネルを用いてもよい。また、Ｒ状壁部４２は、必ずしも外壁が一つの曲率で形成された曲面である必要はない。このため、板材を複数繋ぐことによって全体として湾曲状に形成されてもよい。さらに、異なる曲率を有する複数の曲面で連続的に繋ぐことによって湾曲状に形成されてもよい。
【００８８】
なお、本実施形態では、コーナー壁４５にＲ状壁部４２が設けられているが、このＲ状壁部４２は必ずしも必要ではない。このため、図６に示されるように、コーナー壁１０２に角部１０４が設けられていてもよい。
【００８９】
さらにまた、本実施形態では、図２に示されるように、インナガレージ３６は、建物１０の幅方向の一方側に設けられているが、これに限るものではない。例えば、図示はしないが、建物１０の幅方向の中央部にインナガレージ３６が設けられてもよい。この場合、コーナー壁はインナガレージ３６の幅方向の両側に設けられることとなる。
【００９０】
以上、本発明を実施するための一形態として一実施例を用いて説明したが、本発明はこうした一実施例に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、上述した一実施例に種々の変形及び置換を行うことができる。
【符号の説明】
【００９１】
１０      建物
２０      外壁（第１外壁）
２０Ａ    第１外壁（外壁）
２０Ｂ    第２外壁（外壁）
２２      外壁（第１外壁）
２４      外壁（第１外壁）
２４Ａ    袖壁部（第２外壁、外壁）
２６      外壁（第１外壁）
２８      室内空間
３０      室外空間
３２      区画壁（第１外壁、外壁）
３６      インナガレージ
３６Ａ    開口
４０      直線壁部（第１外壁、外壁）
４２      Ｒ状壁部（Ｒ形状部、外壁）
４４      直線壁部（第１外壁、外壁）
４５      コーナー壁
４８      袖壁（第２外壁、外壁）
５０      玄関ドア（玄関部）
９２      シャッタ部材
９４      宅配ボックス
９６      開閉扉（第１開閉体）
９８      開閉扉（第２開閉体）
Ｓ        車両
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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