(57)【要約】【課題】評価対象者の幅の拡張を図りながら、車両の運転能力の評価精度の向上を図り得るシステムおよび方法を提供する。【解決手段】複数の評価項目群のそれぞれが第１指定順序にしたがって出力インターフェース２２を通じて出力される。各評価項目群は、対象者が車両４を実際に運転していない複数の状況のそれぞれに対応しており、かつ、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを評価するための一または複数の評価項目からなる。各評価項目について入力インターフェース２１を通じて入力された評価結果が出力インターフェース２２を通じて出力される。複数の状況は、対象者が停車状態の車両４に対して実際に接している一または複数の状況を含む。【選択図】  図１
2018205578.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
対象者の車両の運転能力を評価するための運転能力評価システムであって、
前記対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを複数の状況において評価するための一または複数の評価項目からなる、前記複数の状況のそれぞれに対応する複数の評価項目群のそれぞれを第１指定順序にしたがって逐次的に出力するための出力インターフェースと、
前記出力インターフェースにより出力された前記複数の評価項目群のそれぞれを構成する各評価項目についての評価結果を評価者に入力させるための入力インターフェースと、を備え、
前記複数の状況は、前記対象者が前記車両に対して実際に接している一または複数の状況を含むことを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項２】
請求項１記載の運転能力評価システムにおいて、
前記入力インターフェースを通じて第１指定操作があった場合、前記出力インターフェースが、前記第１指定順序にしたがって、一の前記評価項目群に代えてこれに続く他の前記評価項目群を出力することを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項３】
請求項１または２記載の運転能力評価システムにおいて、
前記入力インターフェースが、前記複数の評価項目群のうち少なくとも１つの評価項目群を構成する複数の評価項目のそれぞれについての評価結果を第２指定順序にしたがって入力可能とすることを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項４】
請求項３記載の運転能力評価システムにおいて、
前記入力インターフェースを通じて第２指定操作があった場合、前記入力インターフェースが、前記少なくとも１つの評価項目群を構成する複数の評価項目のそれぞれについての評価結果を第２指定順序にしたがって入力可能とすることを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項５】
請求項１〜４のうちいずれか１つに記載の運転能力評価システムにおいて、
前記入力インターフェースを通じて入力された前記評価結果としての１次評価結果に基づき、前記対象者の運転能力の評価結果としての２次評価結果を決定するための演算処理装置をさらに備え、
前記出力インターフェースは、前記１次評価結果に加えてまたは代えて前記演算処理装置により決定された前記２次評価結果を出力することを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項６】
請求項５記載の運転能力評価システムにおいて、
前記入力インターフェースおよび前記出力インターフェースを備えているクライアントと、
前記演算処理装置を備え、前記クライアントとの通信機能を有しているサーバと、により構成されていることを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項７】
請求項１〜６のうちいずれか１つに記載の運転能力評価システムにおいて、
前記対象者の高次脳機能を評価するための評価項目には、注意力、空間把握能力および視野のうち少なくとも１つに関する評価項目が含まれ、
前記対象者の身体機能を評価するための評価項目には、前記車両の乗降および操作機能のうち少なくとも１つに関する評価項目が含まれていることを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項８】
請求項１〜７のうちいずれか１つに記載の運転能力評価システムにおいて、
前記一または複数の状況のそれぞれにおいて前記対象者が接している前記車両の周囲に仮想的な環境を創出する仮想環境創出装置をさらに備えていることを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項９】
請求項１〜８のうちいずれか１項記載の運転能力評価システムにおいて、
前記複数の状況は、前記対象者が前記車両に対して仮想的に接している一または複数の状況を含むことを特徴とする運転能力評価システム。
【請求項１０】
対象者の車両の運転能力を評価するための運転能力評価方法であって、
前記対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを複数の状況において評価するための一または複数の評価項目からなる、前記複数の状況のそれぞれに対応する複数の評価項目群のそれぞれを第１指定順序にしたがって逐次的に評価する過程を備え、
前記複数の状況は、前記対象者が停車状態の前記車両に対して実際に接している一または複数の状況を含むことを特徴とする運転能力評価方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、対象者の車両の運転能力を評価するための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
高次脳機能障害者を含む被験者の運転技能について分析かつ評価する技術が提案されている（例えば、特許文献１参照）。運転シミュレーション用画像および模擬操作機器の操作に応じて画像を生成し、運転体験場面および走行コースを選択したうえで、被験者の身体機能および当該表示画像時への反応を計測し、運転操作能力および高次脳機能障害を検査する技術が提案されている（例えば、特許文献２参照）。模擬運転席の前方ディスプレイに走行路を表示し、この際の運転者の手掌部の発汗量および皮膚電位に加えて、ブレーキペダルおよびアクセルペダルのそれぞれの踏込量を検出して、運転者の運転行動を評価する技術が提案されている（例えば、特許文献３参照）。画像注視エリアを設けた１次画像および中止エリアにおける情報が異なる２次画像のいずれかを選択的にディスプレイに表示し、この際の被験者の回答結果に基づいて被験者の脳機能の活性度を評価する技術が提案されている（例えば、特許文献４参照）。車両操縦に影響を及ぼす可能性がある操縦影響力が設定値以上である場合、医療情報に基づいて車両走行時の危険度を低下させる技術が提案されている（例えば、特許文献５参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−０９９５８９号公報
【特許文献２】特開２０１６−０６４０９７号公報
【特許文献３】特開２０１１−０５９２６９号公報
【特許文献４】特開２００５−１９２６３７号公報
【特許文献５】特開２０１３−０１０５０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、被験者の運転技能を分析等するため、当該被験者に自動車を実際に運転させることが前提とされている場合、そもそも運転技能を十全に発揮できない状態にある被験者については当該分析等が困難になる可能性がある。また、仮想的な運転場面を現出させるだけでは、被験者が実際に車両を運転する場面との乖離が生じ、被験者の運転能力の評価精度が低下する可能性がある。
【０００５】
そこで、本発明は、評価対象者の幅の拡張を図りながら、車両の運転能力の評価精度の向上を図り得るシステムおよび方法を提供することを解決課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の運転能力評価システムは、対象者の車両の運転能力を評価するための運転能力評価システムであって、前記対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを複数の状況において評価するための一または複数の評価項目からなる、前記複数の状況のそれぞれに対応する複数の評価項目群のそれぞれを第１指定順序にしたがって逐次的に出力するための出力インターフェースと、前記出力インターフェースにより出力された前記複数の評価項目群のそれぞれを構成する各評価項目についての評価結果を評価者に入力させるための入力インターフェースと、を備え、前記複数の状況は、前記対象者が前記車両に対して実際に接している一または複数の状況を含むことを特徴とする。
【０００７】
本発明の運転能力評価システムによれば、複数の状況のそれぞれに対応する複数の評価項目群のそれぞれが第１指定順序にしたがって逐次的に出力される。「第１指定順序」は、複数の評価項目群Ｇ1、Ｇ2、‥のそれぞれの出力インターフェースを通じた出力順を定めるものである。例えば、第１指定順序が、Ｇ2→Ｇ1→‥という評価項目群の出力順を定めている場合、評価項目群Ｇ2を構成する一または複数の評価項目ｇ21、ｇ22、‥のそれぞれは、評価項目群Ｇ1を構成する一または複数の評価項目ｇ11、ｇ12、‥のいずれよりも先に出力されることを意味している。そして、複数の評価項目群のそれぞれについて、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれの評価結果が第１指定順序にしたがって逐次的に入力される。
【０００８】
「入力」には、手入力などの接触式入力のほか、音声入力または視線検知などの非接触式入力が含まれる。「出力」とは、ユーザが視覚、聴覚などの五感を通じて認識可能な形態で情報を出力することを意味する。「評価項目群」は、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを評価するための一または複数の評価項目からなる。一の評価項目群を構成する一または複数の評価項目と、他の評価項目群を構成する一または複数の評価項目と、は完全に相違していてもよく、部分的に一致していてもよい。
【０００９】
「複数の状況」は、対象者が車両を実際に運転していない状況である。車両を走行させるための運転能力に乏しいまたは欠ける対象者であっても、その運転能力が的確に評価され、結果としてこのような対象者の幅の拡張が図られる。また、複数の状況は、対象者が停車状態の車両に対して実際に乗降可能な状況または車両に乗車している状況など、当該対象者が停車状態の車両に対して実際に接している一または複数の状況を含む。対象者が当該状況において停車状態とはいえ車両に実際に接している場面における当該対象者の高次脳機能および身体機能が評価されるので、対象者の運転能力の評価精度の向上が図られる。
【００１０】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記入力インターフェースを通じて第１指定操作があった場合、前記出力インターフェースが、前記第１指定順序にしたがって、一の前記評価項目群に代えてこれに続く他の前記評価項目群を出力することが好ましい。
【００１１】
当該構成の運転能力評価システムによれば、入力インターフェースを通じて第１指定操作があるたびに、出力インターフェースを通じて出力される評価項目群が第１指定順序にしたがって切り替えられる。「第１指定操作」は、例えば、第１指定順序が、Ｇ2→Ｇ1→‥という評価項目群の出力順を定めている場合、評価項目群Ｇ2を構成する一または複数の評価項目ｇ21、ｇ22、‥が出力されている状態を、評価項目群Ｇ1を構成する一または複数の評価項目ｇ11、ｇ12、‥が出力されている状態に切り替えるための操作である。
【００１２】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記入力インターフェースが、前記複数の評価項目群のうち少なくとも１つの評価項目群を構成する複数の評価項目のそれぞれについての評価結果を第２指定順序にしたがって入力可能とすることが好ましい。
【００１３】
当該構成の運転能力評価システムによれば、前記のように複数の評価項目群が第１指定順序にしたがって逐次的に出力されることに加えて、少なくとも１つの評価項目群を構成する各評価項目について、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれの評価結果が第２指定順序にしたがって逐次的に入力される。「第２指定順序」は、当該少なくとも１つの評価項目群Ｇqを構成する評価項目ｇq1、ｇw2、‥のそれぞれに対する評価結果ｅ（ｇq1）、ｅ（ｇw2）、‥の、入力インターフェースを通じた入力順を定めるものである。例えば、第２指定順序が、ｅ（ｇq1）→ｅ（ｇw2）→‥という入力順を定めている場合、評価項目ｇq1に対する評価結果ｅ（ｇq1）が入力される前に、評価項目ｇq2に対する評価結果ｅ（ｇw2）の入力が許容されないことを意味している。
【００１４】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記入力インターフェースを通じて第２指定操作があった場合、前記入力インターフェースが、前記少なくとも１つの評価項目群を構成する複数の評価項目のそれぞれについての評価結果を第２指定順序にしたがって入力可能とすることが好ましい。
【００１５】
当該構成の運転能力評価システムによれば、出力インターフェースを通じて出力されている少なくとも１つの評価項目群について、入力インターフェースを通じて第２指定操作があるたびに、入力インターフェースを通じて評価結果を入力可能になる評価項目が第２指定順序にしたがって切り替えられる。「第２指定操作」は、例えば、第２指定順序が、ｅ（ｇq1）→ｅ（ｇw2）→‥という入力順を定めている場合、評価項目ｇq1に対する評価結果ｅ（ｇq1）の入力が許容されている状態を、評価項目ｇq2に対する評価結果ｅ（ｇq2）の入力が許容されている状態に切り替えるための操作である。
【００１６】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記入力インターフェースを通じて入力された前記評価結果としての１次評価結果に基づき、前記対象者の運転能力の評価結果としての２次評価結果を決定するための演算処理装置をさらに備え、前記出力インターフェースは、前記１次評価結果に加えてまたは代えて前記演算処理装置により決定された前記２次評価結果を出力することが好ましい。
【００１７】
当該構成の運転能力システムによれば、対象者の高次脳機能および身体機能に関する複数の評価項目群を構成する各評価項目のそれぞれについて、評価者による評価結果としての１次評価結果に加えてまたは代えて、当該１次評価結果に基づいて決定される対象者の車両の運転能力に関する総合的な評価結果としての２次評価結果が出力される。
【００１８】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記入力インターフェースおよび前記出力インターフェースを備えているクライアントと、前記演算処理装置を備え、前記クライアントとの通信機能を有しているサーバと、により構成されていることが好ましい。
【００１９】
当該構成の運転能力評価システムによれば、評価者による評価および確認等の作業用のインターフェースを備えているクライアントを通じて、演算処理装置を備えているサーバの遠隔利用が可能になる。
【００２０】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記対象者の高次脳機能を評価するための評価項目には、注意力、空間把握能力および視野のうち少なくとも１つに関する評価項目が含まれ、前記対象者の身体機能を評価するための評価項目には、前記車両の乗降および操作機能のうち少なくとも１つに関する評価項目が含まれていることが好ましい。
【００２１】
当該構成の運転能力評価システムによれば、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれの評価項目の適当化が図られる。
【００２２】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記一または複数の状況のそれぞれにおいて前記対象者が接している前記車両の周囲に仮想的な環境を創出する仮想環境創出装置をさらに備えていることが好ましい。
【００２３】
当該構成の運転能力評価システムによれば、対象者が車両を実際に運転して走行させている状況でないにもかかわらず、対象者が接している車両の環境が仮想的に創出される。これにより、状況の多様化が図られ、ひいては当該多様化された状況における評価項目の評価結果に基づいて、対象者の運転能力の評価精度の向上が図られる。
【００２４】
本発明の運転能力評価システムにおいて、前記複数の状況は、前記対象者が前記車両に対して仮想的に接している一または複数の状況を含むことが好ましい。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一実施形態としての運転能力評価システムの構成説明図。
【図２】本発明の一実施形態としての運転能力評価システムの機能に関する説明図。
【図３】運転能力評価方法に関する説明図。
【図４Ａ】評価項目群および１次評価結果の一の表示形態に関する説明図。
【図４Ｂ】評価項目群および１次評価結果の他の表示形態に関する説明図。
【図５】２次評価結果の出力形態に関する説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
（構成）
図１に示されている本発明の一実施形態としての運転能力評価システムは、ネットワークを介して相互通信可能なサーバ１と、クライアント２とにより構成され、対象者の車両４の運転能力を評価するように構成されている。
【００２７】
（サーバの構成）
サーバ１は、データベース１０と、演算処理装置１４と、を備えている。サーバ１は、スマートフォンまたはタブレットなどの携帯型の端末装置により構成されていてもよい。
【００２８】
データベース１０は、クライアント２からサーバ１にアップロードされる、評価項目群を構成する各評価項目に関する評価結果などを記憶保持する。データベース１０は、サーバ１とは別個のデータベースサーバにより構成されていてもよい。演算処理装置１４は、必要なソフトウェアおよびデータをメモリから読み取り、当該データを対象として当該ソフトウェアにしたがった指定の演算処理を実行する一または複数のＣＰＵおよび必要に応じて通信機器、記憶装置（当該メモリ）等により構成されている。当該指定の演算処理の詳細については後述する。
【００２９】
（クライアントの構成）
クライアント２は、例えば、スマートフォンまたはタブレットなどの携帯型の端末装置により構成されている。「携帯型」とは、例えばそのサイズが人間の標準的な手の平程度であり、その重量が片手でまたは衣服のポケットなどに入れて簡単に持ち運びができる程度であることを意味する。クライアント２が、携帯型の機器よりも大型のかつ重量がある機器（たとえば車両４に組み付けられている機器）によって構成されていてもよい。
【００３０】
クライアント２は、記憶装置２０と、入力インターフェース２１と、出力インターフェース２２と、演算処理要素２４と、を備えている。
【００３１】
記憶装置２０は、演算処理要素２４による演算処理結果などを記憶保持するように構成されている。記憶装置２０は、マップ情報を格納するように構成されている。「マップ情報」には、道路を構成する各リンクの位置、形状および姿勢等を表わす座標列と、各リンクを識別するためのリンク識別情報とが含まれている。
【００３２】
入力インターフェース２１は、操作ボタンおよびマイクロフォンなどにより構成され、ユーザの接触式操作または発話による非接触式操作を可能とする。出力インターフェース２２は、ディスプレイ装置および音響出力装置（スピーカ）により構成され、クライアントマップ情報等の画像コンテンツを表示または音響コンテンツを出力する。入力インターフェース２１および出力インターフェース２２は、タッチパネル式ディスプレイにより構成されていてもよい。
【００３３】
演算処理要素２４は、記憶装置２０を構成するメモリの指定領域からソフトウェアおよびデータを必要に応じて読み取った上で、当該データを対象として当該ソフトウェアにしたがった指定の演算処理を実行する情報処理部（ＣＰＵ）および必要に応じて通信機器、記憶装置（当該メモリ）等により構成されている。当該指定の演算処理の詳細については後述する。
【００３４】
（車両の構成）
車両４は、操作用インターフェース４０を備えている。操作用インターフェース４０は、ボタン、スイッチなどのほか、マイクロフォンなどにより構成され、車両４が走行していない状態において操作可能なさまざまな車載機器の動作状態を変更または制御するためのユーザの接触式操作または発話による非接触式操作を可能とするさまざまなインターフェースを備えている。操作用インターフェース４０の少なくとも一部がクライアント２により構成されていてもよい。
【００３５】
操作用インターフェース４０には、例えば、「ドアの開閉操作」、「ドアロックの施錠・開錠操作」、「パワーウィンドウの操作」、「シートの前後位置・背もたれ傾き・ヘッドレスト傾き調整操作」、「ハンドル調整操作」、「シートベルト着脱」、「エンジン始動・停止操作」、「ヘッドライト操作」、「ワイパー操作」、「ウィンカー操作」、「ハザード操作」、「ホーン操作」、「サイドブレーキ操作」、「サイドミラー・ルームミラー調整操作」、「ナビゲーション装置の設定操作」などのためのインターフェースが含まれている。
【００３６】
（運転能力評価システムの利用方法）
運転能力評価システムによれば、例えば、図３に示されているような順序にしたがって対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれが評価される。ここで「ｉ」は、第ｉ状況群のそれぞれを識別するための「基準指数」である。「Ｉ（ｉ）」は、第ｉ状況群のそれぞれの順序を定めるための指数である。「ｊi」は、第ｉ状況群を構成する状況またはこれに対応する評価項目群を識別するとともに、「第１指定順序」を定めるための「１次指数」である。「ｋij」は、第ｊi評価項目群を構成する各評価項目を識別するとともに、「第２指定順序」を定めるための「２次指数」である。
【００３７】
第３状況群（ｉ＝Ｉ（１）＝３）に対応する第３評価項目群Ｇ3の各評価項目ｇ3jkについての評価→第１状況群（ｉ＝Ｉ（２）＝１）に対応する第１評価項目群の各評価項目ｇ1jkについての評価→第２状況群（ｉ＝Ｉ（３）＝２）に対応する第２評価項目群の各評価項目ｇ2jkについての評価、という順序にしたがって、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれが評価される（図３／黒矢印参照）。当該順序は、Ｉ（１）＝３→Ｉ（２）＝１→Ｉ（３）＝２のほか、Ｉ（１）＝１→Ｉ（２）＝２→Ｉ（３）＝３、Ｉ（１）＝１→Ｉ（２）＝３→Ｉ（３）＝２など、任意の順序に変更されてもよい。
【００３８】
また、第ｉ状況群を構成する第ｊi評価項目群Ｇijについて、Ｇi1→Ｇi2→‥という「第１指定順序」にしたがって対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれが評価される（図３／灰色矢印参照）。さらに、第ｊi評価項目群Ｇijを構成する第ｋij評価項目ｇijkについて、ｇi11→ｇi12→‥ｇi21→ｇi22→‥ｇiNi1→ｇiNi2→‥という「第２指定順序」にしたがって対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれが評価される（図３／白矢印参照）。
【００３９】
（作用）
前記構成の運転能力システムの作用または機能について説明する。サーバ１における演算処理は演算処理装置１４によって実行され、クライアント２における演算処理は演算処理要素２４によって実行される。
【００４０】
クライアント２において、入力インターフェース２１を通じて、運転能力評価を実行するための所定のアプリケーションソフトウェア（アプリ）が起動されると、第ｉ状況群のそれぞれを識別するための基準指数ｉが「Ｉ（ｉ）」（Ｉ（ｉ）＝１，２，３）に設定され、第ｉ状況群を構成する状況またはこれに対応する評価項目群を識別するための１次指数ｊi（ｊi＝１，２，‥）が「１」に設定され、かつ、第ｊi評価項目群を構成する各評価項目を識別するための２次指数ｋij（ｋij＝１，２，‥）が「１」に設定される（図２／ＳＴＥＰ２０１）。１次指数ｊiは「第１指定順序」を定める指数であり、２次指数ｋijは「第２指定順序」を定める指数である。
【００４１】
「第１状況群」は、対象者が車両４に対して仮想的に接している一または複数の状況により構成されている。「第２状況群」は、対象者が停車状態の車両４に対して実際に接している一または複数の状況により構成されている。「第３状況群」は、対象者が車両４に対して仮想的にも実際にも接していない一または複数の状況により構成されている。第１、第２および第３状況群のそれぞれは、運転能力の評価対象者が実際には車両４を運転して走行させていない状況である。
【００４２】
これに応じて自動的に、または、入力インターフェース２１を通じてトリガ操作があったことに応じて、第ｊi評価項目群が出力インターフェース２２を通じて出力される（図２／ＳＴＥＰ２０２）。「評価項目群」は、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれを評価するための一または複数の評価項目からなる。これにより、例えば、図４Ａおよび図４Ｂのそれぞれに示されているような画像が出力インターフェース２２を通じて出力される。図４Ａの画像には、「対象者が車内で前方・側方・斜め後方を確認する」という状況の表示欄Ｗ０と、「サイドミラー調整」、「ルームミラー調整」、「パワーウィンドウ開閉」などの評価項目表示欄Ｗ１および評価結果表示欄Ｗ２と、が含まれている。図４Ｂの画像には、「対象者が車内・車外での車両の四隅を確認する」という状況の表示欄Ｗ０と、「車両四隅確認（車内）」などの評価項目表示欄Ｗ１および評価結果表示欄Ｗ２と、が含まれている。評価項目表示欄Ｗ１における各評価項目は、第２指定順序にしたがって一定方向に並べられて配置されていてもよく、当該並び順が第２指定順序とは異なっていてもよい（図４Ａおよび図４Ｂ参照）。
【００４３】
表１〜表７のそれぞれには、一の状況に対応する評価項目群および各評価項目の評価観点の複数の例が示されている。
【００４４】
【表１】
2018205578.tif 000003
【００４５】
【表２】
2018205578.tif 000004
【００４６】
【表３】
2018205578.tif 000005
【００４７】
【表４】
2018205578.tif 000006
【００４８】
【表５】
2018205578.tif 000007
【００４９】
【表６】
2018205578.tif 000008
【００５０】
【表７】
2018205578.tif 000009
【００５１】
表１〜表７のそれぞれに例示されている複数の状況のそれぞれは、第２状況群を構成していてもよいが、例えば車両４の運転席を再現したシミュレーターが用いられる場合、当該複数の状況のうち少なくとも１つの状況が第１状況群を構成していてもよい。
【００５２】
続いて、第ｊi評価項目群を構成する一または複数の評価項目のうち、第ｋij評価項目ｇijkについて、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力が可能とされる（図２／ＳＴＥＰ２０４）。すなわち、この段階では第２指定順序にしたがって、第ｊi評価項目群において第ｋij評価項目ｇijkより順序が後の評価項目については、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力は許容されない。
【００５３】
さらに、第ｋij評価項目ｇijkについて、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力の有無が判定される（図２／ＳＴＥＰ２０６）。例えば、図４Ａおよび図４Ｂの評価結果表示欄Ｗ２に複数段階の評価結果（本実施形態では「◎」、「○」および「△」で表わされる３段階の評価結果）が、該当する評価観点に基づいて評価者によりクライアント２に入力される。入力インターフェース２１を構成するタッチパネルのタッチ操作またはキーボード操作などにより評価結果が入力されてもよく、評価結果表示欄に表示されるプルダウンメニューＱ１の中からの選択操作により評価結果が入力されてもよい。
【００５４】
入力インターフェース２１を通じて入力された評価結果が１次評価結果として出力インターフェース２２を通じて出力される。これにより、例えば図４Ａに示されているように、評価結果表示欄Ｗ２に複数段階の評価結果が、各段階を表わす記号「◎」、「○」および「△」により１次評価結果として表示される。図４Ｂに示されているように、評価結果表示欄Ｗ２に複数段階の評価結果が線グラフにより１次評価結果として表示される。
【００５５】
第ｋij評価項目ｇijkについて、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力があったと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ２０６‥ＹＥＳ）、２次指数ｋijが「１」だけ増加される（図２／ＳＴＥＰ２０８）。これにより、第ｋij＋１評価項目ｇijk+1について、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力が可能とされるので（図２／ＳＴＥＰ２０４参照）、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力は、第２指定順序にしたがって評価項目についての評価結果の入力を可能とするための「第２指定操作」に該当する。第ｋij評価項目ｇijkについて、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力がなかったと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ２０６‥ＮＯ）、２次指数ｋijはそのままの値に維持される。
【００５６】
次に、入力インターフェース２１を通じた第１指定操作の有無が判定される（図２／ＳＴＥＰ２１０）。例えば、第ｊi評価項目群を構成する評価項目ｇijkのうち必須項目のすべてについて、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力操作（２次指数ｋijが当該必須項目の数を超えたこと）が第１指定操作として定められていてもよい。また、第ｊi評価項目群を構成する評価項目ｇijkのうち必須項目のすべてについて、入力インターフェース２１を通じた評価結果の入力操作に加えて、図４Ａおよび図４Ｂに示されている「次へ」などのボタンＱ２がタップされるなどの付加的な入力操作」が第１指定操作として定められていてもよい。なお、第１指定操作の有無判定に代えて、指定時間が経過したか否かなど、入力インターフェース２１を通じた操作の有無とは無関係の判定が実行されてもよい。
【００５７】
第１指定操作があったと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ２１０‥ＹＥＳ）、１次指数ｊiが、第ｉ状況群を構成する状況の数（第ｉ状況群に対応するすべての第ｊi評価項目群Ｇijの数）Ｎiと等しいか否かが判定される（図２／ＳＴＥＰ２１２）。当該判定結果が否定的である場合（図２／ＳＴＥＰ２１２‥ＮＯ）、１次指数ｊiが「１」だけ増加され（図２／ＳＴＥＰ２１４）、その上で第ｊi評価項目群が出力インターフェース２２を通じて出力される（図２／ＳＴＥＰ２０２）。これにより、例えば、第１指定順序にしたがって、表１に示されている一の評価項目群に代えて、表２に示されている他の評価項目群が出力インターフェース２２を通じて出力される。なお、第ｉ状況群のうち少なくとも１つの状況群が単一の状況により構成されていてもよい。
【００５８】
当該判定結果が肯定的である場合、すなわち、すべての第ｊi評価項目群について入力インターフェース２１を通じた第１指定操作があった場合（図２／ＳＴＥＰ２１２‥ＹＥＳ）、基準指数ｉがすべての状況群の数Ｎ（本実施形態では「３」）に等しいか否かが判定される（図２／ＳＴＥＰ２１６）。当該判定結果が否定的である場合（図２／ＳＴＥＰ２１６‥ＮＯ）、Ｉ（ｉ＋１）が新たなＩ（ｉ）として設定され（図２／ＳＴＥＰ２１８）、その上で基準指数ｉが「Ｉ（ｉ）」に設定され、１次指数ｊiが「１」に設定され、かつ、２次指数ｋijが「１」に設定される（図２／ＳＴＥＰ２０１）。
【００５９】
当該判定結果が肯定的である場合、すなわち、すべての第ｉ状況群のすべての第ｊi評価項目群について入力インターフェース２１を通じた第１指定操作があった場合（図２／ＳＴＥＰ２１６‥ＹＥＳ）、２次評価結果の要求有無が判定される（図２／ＳＴＥＰ２２０）。当該判定は、例えば入力インターフェース２１を通じて所定の操作があったか否かに応じて実行される。２次評価結果の要求があったと判定された場合（図２／ＳＴＥＰ２２０‥ＹＥＳ）、２次評価結果の要求がクライアント２からサーバ１に対して送信される（図２／ＳＴＥＰ２２２および矢印Ｘ１）。当該要求には、一または複数の評価項目群に関する１次評価結果が含まれている。
【００６０】
サーバ１において、当該要求に含まれている１次評価結果に基づき、２次評価結果を決定される（図２／ＳＴＥＰ１０２）。例えば、第ｋij評価項目ｇijkについての１次評価結果ｅ（ｇijk）（数値化されたスコア）の重み付き和Σijkαijkｅ（ｇijk）が２次評価結果として計算される。そのほか、各評価項目ｇijkの１次評価結果ｅ（ｇijk）の組み合わせに基づき、所定のテーブルにしたがって２次評価結果が導出されてもよい。２次評価結果がサーバ１からクライアント２に対して送信される（図２／ＳＴＥＰ１０４および矢印Ｘ２）。
【００６１】
そして、クライアント２において、出力インターフェース２２を通じて２次評価結果が出力される（図２／ＳＴＥＰ２２４）。これにより、例えば図５に示されているように、数値化された総合スコアおよびこれに対応するコメントが２次評価結果として出力インターフェース２２を構成するディスプレイに表示される。
【００６２】
（効果）
前記構成の運転能力評価システムによれば、第ｉ状況群に対応する複数の評価項目群Ｇijのそれぞれが、入力インターフェース２１を通じて第１指定操作があるたび、１次指数ｊiに応じた第１指定順序にしたがって逐次的に出力される（図２／ＳＴＥＰ２０１→ＳＴＥＰ２０２→‥ＳＴＥＰ２１０→‥ＳＴＥＰ２１４→ＳＴＥＰ２０２→‥ＳＴＥＰ２１０→‥ＳＴＥＰ２１４→ＳＴＥＰ２０２→‥、図３／灰色矢印、図４Ａおよび図４Ｂ参照）。
【００６３】
そして、複数の評価項目群のそれぞれについて、対象者の高次脳機能および身体機能のそれぞれの評価結果が第１指定順序にしたがって逐次的に入力される（図２／ＳＴＥＰ２０１→ＳＴＥＰ２０２→‥ＳＴＥＰ２０６→‥ＳＴＥＰ２１４→ＳＴＥＰ２０２→‥ＳＴＥＰ２０６→‥ＳＴＥＰ２１４→ＳＴＥＰ２０２→‥ＳＴＥＰ２０６→‥、図４Ａおよび図４Ｂ参照）。さらに、複数の評価項目群が第１指定順序にしたがって逐次的に出力されることに加えて、入力インターフェース２１を通じて第２指定操作があるたびに、少なくとも１つの評価項目群を構成する各評価項目について評価結果が第２指定順序にしたがって逐次的に入力される（図２／ＳＴＥＰ２０１→‥ＳＴＥＰ２０４→ＳＴＥＰ２０６→ＳＴＥＰ２０８→‥ＳＴＥＰ２０１→‥ＳＴＥＰ２０４→ＳＴＥＰ２０６→ＳＴＥＰ２０８→‥、図３／白矢印参照）。
【００６４】
「複数の状況」は、対象者が車両４を実際に運転していない状況である。車両４を走行させるための運転能力に乏しいまたは欠ける対象者であっても、その運転能力が的確に評価され、結果としてこのような対象者の幅の拡張が図られる。また、複数の状況には、対象者が車両４に対して仮想的に接している一または複数の状況からなる「第１状況群」および対象者が停車状態の車両４に対して実際に接している一または複数の状況からなる「第２状況群」が含まれている。対象者が第１状況群を構成する状況において車両４に仮想的に接している場面のみならず、対象者が第２状況群を構成する状況において車両４に実際に接している場面の両方における当該対象者の高次脳機能および身体機能が評価されるので、対象者の運転能力の評価精度の向上が図られる。
【００６５】
さらに、対象者の高次脳機能および身体機能に関する複数の評価項目群を構成する各評価項目のそれぞれについて、評価者による評価結果としての１次評価結果に基づいて決定される対象者の車両４の運転能力に関する総合的な評価結果としての２次評価結果が出力される（図２／ＳＴＥＰ２２０‥ＹＥＳ→ＳＴＥＰ２２２→ＳＴＥＰ１０２→ＳＴＥＰ１０４→ＳＴＥＰ２２４、図５参照）。
【００６６】
（本発明の他の実施形態）
前記実施形態では運転能力システムがサーバ１およびクライアント２により構成されていたが、他の実施形態として運転能力システムが単一の機器（例えばクライアント２）により構成されていてもよい。
【００６７】
前記実施形態には、複数の状況には第１、第２および第３状況群が含まれていたが、他の実施形態としてこれら３つの状況群のうち１つ（例えば、第１状況群）のみ、または、２つ（例えば、第１および第２状況群）のみが複数の状況に含まれていてもよい。
【００６８】
運転能力評価システムが、第１状況群を構成する一の状況または各状況において対象者の周囲に仮想的な環境を創出する第１仮想環境創出装置を備えていてもよい。この場合、対象者が車両４を実際に運転して走行させている状況でないにもかかわらず、当該状況に近い状況における対象者の環境が仮想的に創出される。
【００６９】
例えば、車両シートの模擬シートに対象者を座らせ、その頭部にゴーグル型のバーチャルリアリティ（ＶＲ）装置を装着させ、車内および車外の様子を視覚的に当該対象者に認識させながら、模擬的な操作用インターフェースを構成する模擬操作系を操作させてもよい。模擬シート、ＶＲ装置および模擬操作系が「第１仮想環境創出装置」を構成する。これにより、第１状況群を構成する状況の多様化が図られ、ひいては当該多様化された状況における評価項目の評価結果に基づいて対象者の運転能力の評価精度の向上が図られる。
【００７０】
運転能力評価システムが、第２状況群を構成する一の状況または各状況において対象者が接している車両４の周囲に仮想的な環境を創出する第２仮想環境創出装置を備えていてもよい。この場合、対象者が車両４を実際に運転して走行させている状況でないにもかかわらず、当該状況に近い状況における対象者が接している車両４の環境が仮想的に創出される。
【００７１】
例えば、車両４の運転席に対象者を実際に座らせ、その頭部にゴーグル型のＶＲ装置を装着させ、車外の様子を視覚的に当該対象者に認識させてもよい。ＶＲ装置が「第１仮想環境創出装置」を構成する。これにより、第２状況群を構成する状況の多様化が図られ、ひいては当該多様化された状況における評価項目の評価結果に基づいて対象者の運転能力の評価精度の向上が図られる。
【符号の説明】
【００７２】
１‥サーバ、２‥クライアント、４‥車両、１０‥データベース、１４‥演算処理装置、２０‥記憶装置、２１‥入力インターフェース、２２‥出力インターフェース、４０‥操作用インターフェース。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５】
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