【事件の表示】
　特願２００８−２７９０４１「高圧燃料供給ポンプ」拒絶査定不服審判事件〔平成２２年　５月１３日出願公開、特開２０１０−１０６７４０、請求項の数（１２）〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　原査定を取り消す。
　本願の発明は、特許すべきものとする。
【理　由】
第１　手続の経緯
　本願は、平成２０年１０月３０日の出願であって、平成２２年９月８日に手続補正書が提出され、平成２４年８月１７日付けで拒絶理由が通知され、これに対し平成２４年１０月２６日に意見書及び手続補正書が提出されたが、平成２５年４月１７日付けで拒絶査定がされ、これに対し平成２５年５月３１日に拒絶査定に対する審判請求がされたものである。
　
第２　本願発明
　本願の請求項１ないし１２に係る発明は、平成２４年１０月２６日に提出された手続補正書によって補正された特許請求の範囲並びに平成２２年９月８日に提出された手続補正書によって補正された明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１ないし１２に記載された事項によって特定されるとおりのものであるところ、その請求項１に係る発明（以下、「本願発明」という。）は次のとおりである。
　
「　　【請求項１】
凹所が形成されたポンプハウジング、
当該ポンプハウジングに組合わされ、前記凹所を加圧室として区画するシリンダ、
前記シリンダを前記ポンプハウジングに固定するホルダ、
前記シリンダに滑合し前記加圧室内の流体を加圧するプランジャを備え、
当該プランジャの往復動によって前記加圧室内に吸入される燃料を加圧して前記加圧室から吐出するものにおいて、
前記ホルダは内燃機関のエンジンブロックの取付け嵌合孔に嵌合する外側円筒面部を有し、
さらに、前記ホルダは前記シリンダの外周に嵌合する円筒嵌合部を備え、
前記ホルダの前記外側円筒面部と前記ホルダの前記円筒嵌合部とは同一部材を加工した一つの部品として構成され、かつ
前記外周円筒面部と前記円筒嵌合部は、前記シリンダに形成された前記プランジャ挿通孔の中心軸にそれらの軸心が一致する円筒面で構成され、
前記シリンダは前記ポンプハウジングに圧接されており、この圧接部において金属接触によるシール部を構成し、かくして前記加圧室を画成すると共に、
前記ホルダが前記シリンダと前記ポンプハウジングとを圧接する固定手段として機能するよう構成され、
前記シリンダの外側周面と前記ポンプハウジングの内側周面との間にギャップを備える高圧燃料供給ポンプ。」
　
第３　原査定の理由の概要
　平成２４年１０月２６日に提出された手続補正書によって補正された特許請求の範囲の請求項１の発明特定事項は、平成２４年８月１７日付けの拒絶理由通知の対象となった請求項１ないし３の発明特定事項を合わせたものに相当するから、以下、その関係部分を示す。
　
　この出願の下記の請求項に係る発明は、その出願前に日本国内又は外国において、頒布された下記の刊行物に記載された発明又は電気通信回線を通じて公衆に利用可能となった発明に基いて、その出願前にその発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が容易に発明をすることができたものであるから、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　
　　　　　 記　　　（引用文献等については引用文献等一覧参照）
　
・請求項１に係る発明について
・引用文献１及び２
・備考：
　引用文献１（特に、段落【0016】〜【0037】、Ｆｉｇ２,４参照。）には、凹所が形成されたポンプハウジング（引用文献１ではKraftstofffuhrungsteil 30）、当該ポンプハウジングに組合わされ、凹所を加圧室（引用文献１ではArbeitsraums 58）として区画するシリンダ（引用文献１ではZylinderbuchse 32）、シリンダをポンプハウジングに固定するホルダ（引用文献１ではAdapterteil 46）、シリンダに滑合し加圧室内の流体を加圧するプランジャ（引用文献１ではKolbens 40）を備え、当該プランジャの往復動によって加圧室内に吸入される燃料を加圧して加圧室から吐出するものにおいて、ホルダは内燃機関のエンジンブロック（引用文献１ではZylinderkopf 20）の取付け嵌合孔（引用文献１ではAufnahmeoffnung 48）に嵌合する外側円筒面部を有し、ホルダはシリンダの外周に嵌合する円筒嵌合部を備え、ホルダの外側円筒面部とホルダの円筒嵌合部とは同一部材を加工した一つの部品として構成される構成が記載されている。
　引用文献２（特に、段落【0011】〜【0057】、図１参照。）には、シリンダ（引用文献２ではシリンダ１０８）の外側周面とポンプハウジング（引用文献１ではポンプ本体１００）の内側周面との間にギャップを備える構成が記載されている。
　引用文献１のものに、引用文献２のギャップを設ける上記構成を採用して、請求項１に係る発明とすることは、当業者が容易に想到し得ることである。
　
・請求項２に係る発明について
・引用文献１及び２
・備考：
　引用文献１には、外周円筒面部と円筒嵌合部は、シリンダに形成されたプランジャ挿通孔の中心軸にそれらの軸心が一致する円筒面で構成されるものが記載されている。
　
・請求項３に係る発明について
・引用文献１及び２
・備考：
　引用文献１には、シリンダがポンプハウジングに圧接されており、この圧接部において金属接触によるシール部を構成し、かくして加圧室を画成すると共に、ホルダがシリンダとポンプハウジングとを圧接する固定手段として機能する構成が記載されている。
　
　　　　　　　　　　　 引　用　文　献　等　一　覧
１．欧州特許出願公開第１５１９０３３号明細書
２．特開２００４−２１１５７４号公報
　
第４　当審の判断
１．引用文献１記載の発明
（１）引用文献１の記載事項
　上記引用文献１の段落［００１６］ないし[００３７]及び図２の記載から、引用文献１には、次の事項が記載されていることが分かる。
　
（あ）段落［００１６］ないし[００３７]及び図２の記載から、引用文献１には、
「凹所が形成された燃料ガイド部材３０、
当該燃料ガイド部材３０に組合わされ、前記凹所を作動空間５８として区画するシリンダライナ３２、
前記燃料ガイド部材３０に配置されるアダプタ部材４６、
前記シリンダライナ３２に滑合し、前記作動空間５８内の燃料を加圧するピストン４０を備え、
当該ピストン４０の往復動によって前記作動空間５８内に吸入される燃料を加圧して前記作動空間５８から吐出するものにおいて、
前記アダプタ部材４６は内燃機関のシリンダヘッド２０の開口４８に嵌合する外側面部を有し、さらに、前記アダプタ部材４６は前記シリンダライナ３２の外周に嵌合する嵌合部を備え、
保持リング４４が前記シリンダライナ３２と前記燃料ガイド部材３０とを圧接する固定手段として機能するように構成された高圧ピストンポンプ１８。」
が記載されていることが分かる
　
（い）図２の記載から、アダプタ部材４６は、シリンダライナ３２を覆うように前記燃料ガイド部材３０に配置されるものであることが分かる。
　
（う）ピストンポンプにおいて、ピストン及びシリンダの固定部材は、通常は断面円形であるから、「外側面部」は「外側円筒面部」、「嵌合部」は「円筒嵌合部」であるということができる。
　
（え）段落［００１６］ないし[００３７]及び図２の記載から、アダプタ部材４６は、一体に形成された部材であることが分かり、「アダプタ部材４６の外側面部とアダプタ部材４６の嵌合部とは同一部材を加工した一つの部品として構成され」たものであることが分かる。
　
（お）ピストンポンプにおいて、シリンダ及びその保持部材の中心軸を一致させることは、技術常識であるから、図２の記載を該技術常識に照らし合わせれば、「アダプタ部材４６の外側面部と嵌合部は、シリンダライナ３２に形成されたガイド孔３９の中心軸にそれらの軸芯が一致する円筒面で構成され」たものであることが分かる。
　
（か）作動空間５８には高圧が作用するものであるところ、図２においてシリンダライナ３２と燃料ガイド部材３０の間にシール部材が配置されていないことから、「シリンダライナ３２は燃料ガイド部材３０に圧接され、この圧接部において金属接触によるシール部を構成し、かくして作動空間５８を画成する」ものであることが分かる。
　
（２）引用発明
　上記（１）の（あ）ないし（か）の記載事項を総合すると、引用文献１には、次の発明（以下、「引用発明」という。）が記載されているものと認められる。
　
「凹所が形成された燃料ガイド部材３０、
当該燃料ガイド部材３０に組合わされ、前記凹所を作動空間５８として区画するシリンダライナ３２、
前記シリンダライナ３２を覆うように前記燃料ガイド部材３０に配置されるアダプタ部材４６、
前記シリンダライナ３２に滑合し、前記作動空間５８内の燃料を加圧するピストン４０を備え、
当該ピストン４０の往復動によって前記作動空間５８内に吸入される燃料を加圧して前記作動空間５８から吐出するものにおいて、
前記アダプタ部材４６は内燃機関のシリンダヘッド２０の開口４８に嵌合する外側円筒面部を有し、さらに、前記アダプタ部材４６は前記シリンダライナ３２の外周に嵌合する円筒嵌合部を備え、
前記アダプタ部材４６の前記外側円筒面部と前記アダプタ部材４６の前記円筒嵌合部とは同一部材を加工した一つの部品として構成され、
前記外側円筒面部と前記円筒嵌合部は、前記シリンダライナ３２に形成されたガイド孔３９の中心軸にそれらの軸芯が一致する円筒面で構成され、
前記シリンダライナ３２は前記燃料ガイド部材３０に圧接され、この圧接部において金属接触によるシール部を構成し、かくして前記作動空間５８を画成すると共に、
保持リング４４が前記シリンダライナ３２と前記燃料ガイド部材３０とを圧接する固定手段として機能するように構成された高圧ピストンポンプ１８。」
　
２．対比
　本願発明と引用発明とを対比すると、引用発明における「燃料ガイド部材３０」は、その機能、構造及び技術的意義からみて、本願発明における「ポンプハウジング」に相当し、以下同様に、「作動空間５８」は「加圧室」に、「シリンダライナ３２」は「シリンダ」に、「燃料」は「流体」に、「ピストン４０」は「プランジャ」に、「シリンダヘッド２０」は「エンジンブロック」に、「開口４８」は「取付け嵌合孔」に、「高圧ピストンポンプ１８」は「高圧燃料供給ポンプ」に、それぞれ相当する。
　そして、「前記シリンダを覆うように前記ポンプハウジングに配置されるホルダ」という限りにおいて、引用発明における「前記シリンダライナ３２を覆うように前記燃料ガイド部材３０に配置されるアダプタ部材４６」は、本願発明における「前記シリンダを前記ポンプハウジングに固定するホルダ」に相当する。
　
　したがって、本願発明と引用発明とは、以下の＜一致点＞で一致し、＜相違点＞で相違する。
　
＜一致点＞
「凹所が形成されたポンプハウジング、
当該ポンプハウジングに組合わされ、前記凹所を加圧室として区画するシリンダ、
前記シリンダを覆うように前記ポンプハウジングに配置されるホルダ、
前記シリンダに滑合し前記加圧室内の流体を加圧するプランジャを備え、
当該プランジャの往復動によって前記加圧室内に吸入される燃料を加圧して前記加圧室から吐出するものにおいて、
前記ホルダは内燃機関のエンジンブロックの取付け嵌合孔に嵌合する外側円筒面部を有し、
さらに、前記ホルダは前記シリンダの外周に嵌合する円筒嵌合部を備え、
前記ホルダの前記外側円筒面部と前記ホルダの前記円筒嵌合部とは同一部材を加工した一つの部品として構成され、かつ
前記外周円筒面部と前記円筒嵌合部は、前記シリンダに形成された前記プランジャ挿通孔の中心軸にそれらの軸心が一致する円筒面で構成され、
前記シリンダは前記ポンプハウジングに圧接されており、この圧接部において金属接触によるシール部を構成し、かくして前記加圧室を画成する高圧燃料供給ポンプ。」
　
＜相違点＞
（ａ）本願発明においては、「ホルダ」は「前記シリンダを前記ポンプハウジングに固定する」ものであって、「前記シリンダと前記ポンプハウジングとを圧接する固定手段として機能するよう構成され」るのに対して、引用発明において、「アダプタ部材４６」は「前記シリンダライナ３２を覆うように前記燃料ガイド部材３０に配置される」ものであって、「保持リング４４」によって「前記シリンダライナ３２を前記燃料ガイド部材３０に固定する」ものである点（以下、「相違点１」という。）。
　
（ｂ）本願発明においては、「前記シリンダの外側周面と前記ポンプハウジングの内側周面との間にギャップを備える」のに対し、引用発明においては、シリンダライナ３２の外周側面と燃料ガイド部材３０の内側周面との間にギャップが備えられていない点（以下、「相違点２」という。）。
　
３．判断
　まず、相違点１について検討する。
　本願発明において、「ホルダ」は「前記ホルダの前記外側円筒面部と前記ホルダの前記円筒嵌合部とは同一部材を加工した一つの部品として構成され、かつ前記外周円筒面部と前記円筒嵌合部は、前記シリンダに形成された前記プランジャ挿通孔の中心軸にそれらの軸心が一致する円筒面で構成され」ることによって、シリンダの挿通孔とプランジャとの軸あわせ機能を有する。また、「前記シリンダと前記ポンプハウジングとを圧接する固定手段として機能するよう構成され」ることにより、シリンダの固定手段としての機能を有する。そして、一つの部品がこれら二つの機能を併せ持つことで、軸ずれ交差を小さくし、同軸度を高めることにより、駆動機構によってプランジャに与えられるサイドフォースに起因するシリンダとピストンプランジャの噛付きや摩耗を低減できる（本願の明細書の段落【０００９】）ものである。
　これに対し、引用文献１の段落［００２０］及び［００２８］には、シリンダライナ３２は、燃料ガイド部材３０の止まり孔４２に圧入され、保持リング４４によって燃料ガイド部材３０に密着する旨が記載され、引用発明においてシリンダライナ３２と燃料ガイド部材３０とを圧接する固定手段は、保持リング４４である。
　そして、「前記ホルダが前記シリンダと前記ポンプハウジングとを圧接する固定手段として機能するよう構成され」るとの本願発明の発明特定事項は、拒絶理由通知及び拒絶査定において提示したいずれの文献にも記載も示唆もない。
　そうすると、引用発明において、上記相違点１に係る本願発明の発明特定事項のように特定することは、当業者が容易になし得ることとはいえない。
　
　次に、相違点２について検討する。
　本願発明は、「前記シリンダの外側周面と前記ポンプハウジングの内側周面との間にギャップを備える」ことにより、「ポンプハウジング（１）が熱によって内側に膨張してもこのギャップでポンプハウジングの変形が吸収されるので、中心のピストンプランジャ（２）にサイドフォースが作用すること」がなく、「またシリンダが外側に膨張した反力で内側に変形したりすることもない」（本願の明細書の段落【００２０】）という作用効果を奏する。
　これに対し、引用文献１の図２に示されたシリンダライナ３２の外周側面と燃料ガイド部材３０の内側周面との間の構成をみても、また、該当する明細書の記載をみても、ギャップを備えることの記載及び示唆はない。
　また、引用文献２には、本願発明におけるポンプハウジングに相当するシリンダ１０８と、本願発明におけるシリンダに相当するポンプ本体１００は、プロテクタ１２０を介して圧接されている旨が記載されている（段落【００１３】）が、シリンダ１０８の外周側面とポンプ本体１００の内側周面との間にギャップを備えることの記載及び示唆はない。
　したがって、「前記シリンダの外側周面と前記ポンプハウジングの内側周面との間にギャップを備える」との本願発明の発明特定事項は、拒絶理由通知及び拒絶査定において提示したいずれの文献にも記載がなく、示唆もされていない。
　そうすると、引用発明において、上記相違点２に係る本願発明の発明特定事項のように特定することも、当業者が容易になし得ることとはいえない。
　
　また、本願の請求項２ないし１２に係る発明は、いずれも本願発明である請求項１に係る発明の発明特定事項を全て含むものであるから、請求項２ないし１２に係る発明も上記で検討したことと同じ理由により、当業者が容易になし得ることができたものであるとはいえない。
　
第５　むすび
　以上のとおり、本願の請求項１ないし１２に係る発明は、引用文献１及び２に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものとすることができないから、原査定の拒絶の理由によっては、本願を拒絶することはできない。
　また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
　
　よって結論のとおり審決する。