【事件の表示】
　特許第３２４５０６４号「すべり軸受」の請求項１〜３に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　訂正を認める。
　特許第３２４５０６４号の請求項１〜３に係る特許を取り消す。
【理　由】
Ｉ．手続の経緯
　本件特許第３２４５０６４号の請求項１〜３に係る発明についての出願は、平成８年７月１８日に出願され、平成１３年１０月２６日にその発明について特許権の設定登録（平成１４年１月７日特許公報発行）がされたところ、平成１４年７月５日に特許異議申立人である大同メタル工業株式会社（以下、「申立人」という。）により特許異議の申立てがなされ、取消しの理由が通知され、その指定期間内である平成１４年１２月２４日に特許異議意見書の提出及び訂正請求がなされたものである。
　
II．訂正の適否
１．訂正の内容
　平成１４年１２月２４日付けの訂正請求書（以下、「訂正請求書」という。）は、本件特許第３２４５０６４号の願書に添付された明細書又は図面（以下、「特許明細書」という。）を、訂正請求書に添付した訂正明細書のとおりに訂正することを求めるものであり、その内容は以下のとおりである。　なお、下線は対比の便宜のために当審において付したものである。
（１）訂正事項ａ
　特許明細書における特許請求の範囲の請求項１の記載を、
「【請求項１】　すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の微粒子もしくは平均粒径の１／１００以下の超微粒子は除く）を球形粒子としたこと特徴とするすべり軸受。」から、
「【請求項１】　すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
　
（２）訂正事項ｂ
　特許明細書の段落【０００５】における「それ自体がへき界性を有しているために」及び「固体潤滑剤はへき界により微細に分断され軸受表面から分離されるので」、並びに、段落【０００６】における「上記した摩擦調整剤は硬質でありへき界性をもたないので」を、
  「それ自体がへき
開
開
開
　
（３）訂正事項ｃ
　特許明細書の段落【０００７】における「まず第１にこれら硬質粒子は形状異方性を持った扁平状又は塊状の粒子であるため、」を、
  「まず第１にこれら硬質粒子は形状異方性を持った
扁平状粒子
　
（４）訂正事項ｄ
　特許明細書の段落【０００７】における「バンインダー樹脂と強固の結合力が得られにくく、」を、
  「
バインダー
　
（５）訂正事項ｅ
　特許明細書の段落【００１０】における「前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の微粒子もしくは平均粒径の１／１００以下の超微粒子は除く）を球形粒子としたこと特徴とするものである。」を、
　「前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
　
（６）訂正事項ｆ
　特許明細書の段落【００１１】における「球形粒子はるかにオーバーレイの耐摩耗性を向上させることができる。」を、
  「球形粒子
は
　
（７）訂正事項ｇ
　特許明細書の段落【００１３】における「コーティング層中の硬質粒子（球形以外のものが少量含まれることがある、以下同じ）」を、
　「コーティング層中の硬質粒子（球形以外のものが少量含まれ
る、以下
　
２．訂正の目的の適否、新規事項の有無、及び特許請求の範囲の拡張・変更の存否
２−１　訂正事項ａについて
　特許明細書には、段落【００１１】に「本発明において「球形」とは粉末冶金において球形粉末もしくは球状粉末と称されている粉末の形状を指し、具体的には一般に球状、滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形などの不規則形状に分類される粉末形状のうち後者の６種には属さず最初の球状に属するものである。」と記載され、段落【００１３】に「球形硬質粒子は全部が球形であることが好ましいが、極少量であれば扁平、異形、雨滴形、涙形その他の球形以外の粒子が混入してもこれによる耐摩耗性低下は甚大ではない。特に、球形粒子の粒径の１／１０以下の微粒子や１／１００以下の超微粒子は扁平などであっても、比較的粗粒の球形粒子が存在していると、冒頭で説明した弊害は目立たなくなる。」と記載されている。
　上記記載によれば、「滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状」は、球状以外の粒子の形状を例示したものである。してみると、訂正事項ａは、請求項１において球形粒子とされることを除かれる粒子の形状を限定するものと認められるから、上記訂正は、特許請求の範囲を減縮を目的とする訂正に該当する。
　
２−２　訂正事項ｃ、ｅ、ｇについて
　訂正事項ｃ、ｅ、ｇは、発明の詳細な説明の記載の訂正であり、訂正事項ａによる請求項の記載の訂正に伴い、特許請求の範囲の記載と発明の詳細な説明の記載との整合を図るためのものであるから、明りょうでない記載の釈明を目的とする訂正に該当する。
　
２−３　訂正事項ｂ、ｄ、ｆについて
　訂正事項ｂ、ｄ、ｆは、発明の詳細な説明の記載の訂正であり、訂正事項ｂは「へき界」を「へき開」に、訂正事項ｄは「バンインダー」を「バインダー」に、訂正事項ｆは「球形粒子はるかに」を「球形粒子ははるかに」と訂正するものであるから、誤記の訂正を目的とするものに該当する。
　
　そして、訂正事項ａ〜ｇは、いずれも願書に添付した明細書に記載した事項の範囲内であり、新規事項の追加には該当せず、実質上特許請求の範囲を拡張し、又は変更するものではない。
　
３．訂正の適否についてのまとめ
　以上のとおりであるから、上記訂正は、特許法第１２０条の４第２項及び同条第３項において準用する特許法第１２６条第２項及び第３項の規定に適合するので、当該訂正を認める。
　
III．特許異議の申立てについての判断
１．特許異議の申立ての概要
　申立人は、下記甲第１〜３号証を提出し、本件特許の請求項１〜３に係る発明は、甲第１〜３号証に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであり、請求項１〜３に係る特許は特許法第２９条第２項の規定に違反してされたものであるから、取り消されるべきものであると主張している。
　　甲第１号証：特開平４−８３９１４号公報
　　甲第２号証：特開平８−１４５０７８号公報
　　甲第３号証：特開昭６３−８６７６４号公報
　
２．本件発明
　前述のとおり、本件訂正が認められたことにより、本件特許の請求項１〜３に係る発明（以下、「本件発明１」〜「本件発明３」という。また、これらを総称して「本件発明」という。）は、訂正明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１〜３に記載された事項により特定される次のとおりのものである。
　【請求項１】　すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状微粒子もしくは平均粒径の１／１００以下の滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状超微粒子は除く）を球形粒子としたこと特徴とするすべり軸受。
　【請求項２】　前記硬質粒子の平均粒径が５μｍ以下である請求項１記載のすべり軸受。
　【請求項３】　前記硬質粒子が０．５〜５０重量％である請求項１又は２記載のすべり軸受。
　
　なお、訂正明細書の請求項２における「請求項１又は２記載のすべり軸受。」は誤記と認められるので、上記のとおり認定した。
　
３．通知した取消しの理由に引用した刊行物に記載された発明
　刊行物１：特開平４−８３９１４号公報
　　　　　　（申立人が甲第１号証として提示）
　刊行物２：特開平８−１４５０７８号公報
　　　　　　（申立人が甲第２号証として提示）
　
　上記刊行物１、２には、以下の技術的事項が記載されている。
（１）刊行物１ 　
 （１−イ）「１．アルミニウム系軸受合金の表面に、固体潤滑剤９０〜５５重量％及びポリイミド系バインダ１０〜４５重量％からなるコーティング層を形成したことを特徴とするすべり軸受材料。
 ２．固体潤滑剤の１〜２０重量％を摩擦調整剤で置換したことを特徴とする請求項１記載のすべり軸受材料。」（特許請求の範囲）
　
（１−ロ）「本発明においてアルミニウム系軸受合金とは、１０％（百分率は以下特に断らない限り重量％である）以下のＣｒ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｓｂ、Ｓｒ、Ｆｅ、Ｎｉ、Ｍｏ、Ｔｉ、Ｗ、Ｚｒ、Ｖ、Ｃｕ、Ｍｇ、Ｚｎなどと、２０％以下のＳｎ、Ｐｂ、Ｉｎ、Ｔｉ、Ｂｉの１種又は２種以上を含有する軸受合金である。」（第２頁右上欄第１６行〜左下欄第１行）
　
（１−ハ）「ポリイミド樹脂としては、芳香族ポリイミド、ポリエーテルイミドまたは芳香族ポリアミドイミド、あるいはこれらのジイソシアネート変性、ＤＡＰＩ変性、ＤＯＮＡ変性、ＢＰＤＡ変性、スルホン変性樹脂のワニスなどを使用することができる」。（第２頁左下欄第１４〜１９行）
　
（１−ニ）「固体潤滑剤はＭｏＳ２、ＢＮ、ＷＳ２、グラファイト等を使用することができる。」（第２頁右下欄第５〜６行）
　
（１−ホ）「なお、上記固体潤滑剤の１〜２０％をＣｒＯ２，ＦｅＯ４，ＰｂＯ，ＷＳ２，ＺｎＯ，ＣｄＯ，ＡｌＯ３（第４頁表１の記載からみて、Ａｌ２Ｏ３の誤記であると認められる），ＳｉＯ２，ＳｉＣ，Ｓｉ２Ｎ４等の摩耗調整剤に置き換えることもできる。」（第２頁右下欄第１９行〜第３頁左上欄第２行）
　
（１−ヘ）「この作用を十分に発揮させるためには平均粒径が２μｍ以下の摩擦調整剤を使用することが好ましい。」（第３頁左上欄第４行〜６行）
　
　したがって、上記記載、並びに明細書及び図面の記載からみて、刊行物１には次の発明が記載されていると認められる。
　「アルミニウム系軸受合金の表面に、ＭｏＳ２、ＷＳ２、グラファイト及びＢＮからなる群より選択された固体潤滑剤、固体潤滑剤を５５〜９０重量％としそのうち１〜２０重量％の摩擦調整剤、及び１０〜４５重量％のポリイミド系バインダーからなるコーティング層を形成し、摩擦調整剤の平均粒径を２μｍ以下としたすべり軸受。」
　
（２）刊行物２
（２−イ）「上記合成樹脂及び固体潤滑剤との混合物に繊維強化添加剤および／または耐摩耗性添加剤を追加して上記コーティング部を形成したことを特徴とする請求項１に記載のワンウエイクラッチのエンドベアリング」（【請求項２】）
　
（２−ロ）「より詳細には、上記合成樹脂としては、ＰＡＩ、ＰＩ、ポリエステルイミド、フェノール樹脂という熱硬化性樹脂を用いることができ、あるいはＰＦＡ、ＥＴＦＥ、ＰＡ、ＰＰＳ、ＦＥＰ、ＰＥＩ、ＰＥという熱可塑性樹脂を用いることができる。」（第３頁右欄第４９行〜第４頁左欄第３行）
　
（２−ハ）「また、上記固体潤滑剤としては、イオウ系のものとしてＭｏＳ２、ＷＳ２、Ａｇ２Ｓ、Ｂｉ２Ｓ３、ＦｅＳ、ＦｅＳ２、ＺｎＳ、Ｓｂ３Ｓ２、ＣｕＳ等用いることができ、その他カーボン、グラファイト、フッ化カーボン、ＢＮを用いることができる。」（第４頁左欄第１３行〜１７行）
　
（２−ニ）「また、耐摩耗添加剤としては、ＳｉＯ2（その中でも特に球状のものが良好）、クレイ、タルク、Ａｌ2Ｏ3（その中でも特に球状のものが良好）、ムライト、ＴｉＯ２、炭化カルシウム、Ｓｉ３Ｎ４のいずれかを用いることができる。」（第４頁左欄第２９行〜３３行）
　
　したがって、上記記載、並びに明細書及び図面の記載からみて、刊行物２には次の発明が記載されていると認められる。
 　「ＭｏＳ２、ＷＳ２、グラファイト及びＢＮから選択される固体潤滑剤、耐摩耗性添加剤、及び合成樹脂からなるエンドベアリングのコーティングにおいて、耐摩耗性添加剤であるＳｉＯ２、Ａｌ２Ｏ３を球状とするエンドベアリングのコーティング材料。」
　
 ４．対比・判断
（１）本件発明１について
　本件発明１と刊行物１に記載された発明とを対比すると、その材質からみて、刊行物１に記載された発明における「アルミニウム系軸受合金」は、本件発明１における「すべり軸受用アルミニウム合金」に相当する。以下同様に、「摩擦調整剤」は「硬質粒子」に、「ポリイミド系バインダー」は「樹脂バインダー」にそれぞれ相当する。
　したがって、両者の一致点及び相違点は以下のとおりである。
［一致点］
　すべり軸受用アルミニウム合金の表面に、ＭｏＳ２、ＷＳ２、グラファイト及びＢＮからなる群より選択された固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９０重量％の硬質粒子、及び１０〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受。
［相違点１］
　本件発明１では、固体潤滑剤と硬質粒子との合計量を５５〜９８重量％とすると共に、樹脂バインダーを２〜４５重量％としているのに対し、刊行物１に記載の発明では、固体潤滑剤と硬質粒子との合計量を５５〜９０重量％、樹脂バインダーを１０〜４５重量％としている点
［相違点２］
　本件発明１では、硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状微粒子もしくは平均粒径の１／１００以下の滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状超微粒子は除く）を球形粒子としているのに対して、刊行物１に記載の発明では、硬質粒子を球形粒子とすることについて特定されていない点。
　
　上記相違点について検討する。
（相違点１について）
　刊行物１に記載の発明における固体潤滑剤と硬質粒子との合計量、及び樹脂バインダーの量は、共に本件発明１における量の範囲を包含しており、実質上の差異ではない。
（相違点２について）
　刊行物１に記載の発明における硬質粒子とは、固体潤滑剤に添加することで耐摩耗性を向上させる作用を奏するものであり、具体例としてＡｌ２Ｏ３、ＳｉＯ２を例示しているところ、刊行物２には、耐摩耗性を向上させる添加剤であるＡｌ２Ｏ３、ＳｉＯ２は、球状とするとその作用が良好になる旨開示されている（上記摘記事項（２−ニ）参照）。
　そして、刊行物１，２は、いずれも固体潤滑剤、硬質粒子、樹脂バインダーからなるすべり軸受の材料に関する発明であるから、刊行物１に記載の発明に刊行物２に記載の発明を適用して、硬質粒子を球状とすることに格別の困難性は見出せない。
　また、硬質粒子が微粒子もしくは超微粒子であれば、そもそも相手の軸部材を傷つける等の問題が起きないことは自明であるとともに、本件発明１における「滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状」は、球形粒子から除かれる微粒子及び超微粒子の形状を例示したものにすぎないから、硬質粒子を球状とするに際し、平均粒径１／１０以下の滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状微粒子もしくは平均粒径１／１００以下の滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状超微粒子を除くことは当業者にとって自明の事項である。
　本件発明１の作用効果についてみても、刊行物１，２に記載された発明から当業者が予測しうる範囲内のものである。
　
　なお、特許権者は特許異議意見書において、刊行物２は、球形Ａｌ２Ｏ３は耐摩耗性が優れていることを開示しているが、全体を球形にする必要があり、また、（超）微粒子が相手軸を傷つける問題が起こらないのは、（超）微粒子だからではなく、樹脂との接着強度が球形粒子より若干低い非球形粒子が脱落し易いことによるものであって自明とはいえない旨を主張している（特許異議意見書第５頁第１２行〜第６頁第７行参照）。
　しかしながら、微粒子、超微粒子の硬質粒子が相手軸を傷つけにくいことは明らかであり、刊行物２に記載の発明において微粒子、超微粒子について球形とするかどうか考慮する必要がないことは自明である。また、非球形粒子であっても、微粒子、超微粒子であれば、むしろ皮膜中に保持されて脱落し難いということができるから、相手軸を傷つけないのは非球形の微粒子、超微粒子が脱落し易いことによるものであると直ちにいうことはできない。
　したがって、特許権者の上記主張は採用することができない。
　
（２）本件発明２について
　本件発明２と刊行物１に記載された発明とを対比すると、両者は上記（１）において記載した一致点で一致するとともに、上記相違点１，２に加えて次の点で相違する。
［相違点３］
　硬質粒子の平均粒径に関し、本件発明２では５μｍ以下としているのに対し、刊行物１に記載の発明では２μｍ以下としている点。
　
　上記相違点３について検討するに、本件発明２では、硬質粒子の平均粒径を５μｍ以下としているが、刊行物１に記載の発明には、硬質粒子の平均粒径を５μｍ以下である２μｍ以下とすることが開示されており（上記摘記事項（１−ヘ）参照）、実質的に差異はない。
　
（３）本件発明３について
　本件発明３と刊行物１に記載された発明とを対比すると、両者は上記（１）において記載した一致点で一致するとともに、上記相違点１，２に加えて次の点で相違する。
［相違点４］
　硬質粒子の量に関し、本件発明３では０．５〜５０重量％としているのに対し、刊行物１に記載の発明では固体潤滑剤を５５〜９０重量％としそのうち１〜２０重量％としている点。
　
　上記相違点４について検討するに、刊行物１に記載の発明における硬質粒子の含有比率は、固体潤滑剤を５５〜９０重量％としそのうち１〜２０重量％であるので、計算上、０．５５重量％〜１８重量％であり、本件発明３における０．５重量％〜５０重量％の範囲を包含している。したがって、実質上の差異ではない。
　
５．特許異議の申立てについてのまとめ
　したがって、本件発明１〜本件発明３は、刊行物１、２に記載の発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであり、特許法第２９条第２項の規定により特許を受けることができない。
　
IV．むすび
　以上のとおり、本件特許の請求項１〜３に係る発明は、刊行物１、２に記載の発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるから、本件発明についての特許は、特許法第２９条第２項の規定に違反してされたものである。
　したがって、本件発明についての特許は、特許法第１１３条第２号に該当し、取り消されるべきものである。
　よって、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１５年１月２３日（２００３．１．２３）
【訂正の要旨】
訂正の要旨
（１）訂正事項ａ
　特許明細書における特許請求の範囲の、
「【請求項１】　すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の微粒子もしくは平均粒径の１／１００以下の超微粒子は除く）を球形粒子としたこと特徴とするすべり軸受。」を、特許請求の範囲の減縮を目的として、
「【請求項１】　すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
（２）訂正事項ｂ
　特許明細書の段落【０００５】における「それ自体がへき界性を有しているために」及び「固体潤滑剤はへき界により微細に分断され軸受表面から分離されるので」、並びに、段落【０００６】における「上記した摩擦調整剤は硬質でありへき界性をもたないので」を、誤記の訂正を目的として、
　「それ自体がへき
開
開
開
（３）訂正事項ｃ
　特許明細書の段落【０００７】における「まず第１にこれら硬質粒子は形状異方性を持った扁平状又は塊状の粒子であるため、」を、明りょうでない記載の釈明を目的として、
　「まず第１にこれら硬質粒子は形状異方性を持った
扁平状粒子
（４）訂正事項ｄ
　特許明細書の段落【０００７】における「バンインダー樹脂と強固の結合力が得られにくく、」を、誤記の訂正を目的として、
　「
バインダー
（５）訂正事項ｅ
　特許明細書の段落【００１０】における「前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の微粒子もしくは平均粒径の１／１００以下の超微粒子は除く）を球形粒子としたこと特徴とするものである。」を、明りょうでない記載の釈明を目的として、
　「前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
（６）訂正事項ｆ
　特許明細書の段落【００１１】における「球形粒子はるかにオーバーレイの耐摩耗性を向上させることができる。」を、誤記の訂正を目的として、
　「球形粒子
は
（７）訂正事項ｇ
　特許明細書の段落【００１３】における「コーティング層中の硬質粒子（球形以外のものが少量含まれることがある、以下同じ）」を、明りょうでない記載の釈明を目的として、
　「コーティング層中の硬質粒子（球形以外のものが少量含まれ
る、以下
（５４）【発明の名称】
すべり軸受
（５７）【特許請求の範囲】
　【請求項１】　すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状微粒子
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
　【請求項２】　前記硬質粒子の平均粒径が５μｍ以下である請求項１又は２記載のすべり軸受。
　【請求項３】　前記硬質粒子が０．５〜５０重量％である請求項１又は２記載のすべり軸受。
【発明の詳細な説明】
　【０００１】
　【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車やその他の産業機械の内燃機関に使用されるすべり軸受に関
するものであり、さらに詳しく述べるならば、すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金表面に固体潤滑剤を樹脂系バインダーで接着し、通常のＰｂもしくはＳｎ系オーバレイに代わるコーティングを施したすべり軸受に関するものである。
　【０００２】
　【従来の技術】
本出願人の特開平７−２３８９３６号公報によると、アルミニウム系軸受合金
の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト、ＢＮなどの固体潤滑剤をポリイミド、エポキシ、フェノール樹脂などの熱硬化性樹脂で結合したコーティング層を接着し重量％、熱硬化性樹脂２〜４５％の組成　をもちかつ表面粗さが５μｍＲｚ以下のコーティング層を表面粗さが１．０μｍＲｚ以上かつ４．５μｍＲｚ以下のアルミニウム系軸受合金に接着したことを特徴としている。
　【０００３】
さらに、本出願人の特開平４−８３９１４号公報によると、アルミニウム系軸
受合金の表面に、固体潤滑剤の他にＣｒＯ２，ＦｅＯ，ＺｎＯ，ＣｄＯ，Ａｌ２Ｏ３，ＳｉＯ２，ＳｉＣ，Ｓｉ３Ｎ４などの摩擦調整剤を添加した組成物をポリイミドで結合することが開示されている。なお固体潤滑剤と摩擦調整剤の合計量は９０〜５５重量％であり、ポリイミドの量は１０〜４５重量％である。
　【０００４】
次に、本出願人の特開平７−２４７４９３号公報によると、アルミニウム系軸
受合金もしくは銅系軸受合金に施される固体潤滑剤とポリイミド樹脂などのバインダーからなるコーティングにエポキシ樹脂などの膜形成補助剤を添加することにより、７０％以上の多量の固体潤滑剤をコーティング中に保持可能にすることが提案されている。
　【０００５】
　【発明が解決しようとする課題】
ＭｏＳ２，グラファイトなどの固体潤滑剤は扁平な微粒子であり、それ自体が
へき
開
開
　【０００６】
一方、上記した摩擦調整剤は硬質でありへき
開
上するが、片当りなどが生じる場合の厳しい条件下における耐焼付性は却って低下する現象が認められる。この原因はＡｌ２Ｏ３、ＳｉＯ２などの硬質粒子はいずれも原料を粉砕によって形成され、扁平状又は塊状で鋭い角をもった粒子であることに起因する。このことは次のように二つの結果をもたらしている。
　【０００７】
　【０００７】
　まず第１にこれら硬質粒子は形状異方性を持った
扁平状粒子
バインダー
　【０００８】
第２には、従来の粒子が鋭い角を持っているため、苛酷な条件下では相手軸を
傷つける。そのため、相手軸の表面粗さが増大し、前述のように油膜を破断させ焼付き荷重を低下させるとともに、粗さが増大した軸の表面により、オーバレイの摩耗量を増加させる。
　【０００９】
したがって、本発明はすべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅
合金表面に接着され、固体潤滑剤、硬質粒子と樹脂系バインダーとを含んでなるコーティング層の耐摩耗性を向上することを目的とする。
　【００１０】
　【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明に係るすべり軸受は、すべり軸受用アルミニウム合金もしくはすべり軸受用銅合金の表面に、ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択された１種以上の固体潤滑剤、固体潤滑剤との合計量で５５〜９８重量％の硬質粒子、及び２〜４５重量％の樹脂バインダーからなるコーティング層を接着したすべり軸受において、前記硬質粒子の全部（但し、平均粒径の１／１０以下の
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状微粒子
滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形、異形、雨滴形、涙形もしくは扁平状
　以下、本発明の特徴を詳しく説明する。
本発明のコーティング層の一部を構成す　る球形の硬質粒子は、３次元的に形状
異方性をもたない等方の粒子形状であり、しかも破砕粉のような鋭い角をもっていない。そこで、第１にこの球形硬質粒子はバインダーに対して全面で同じような接着性を呈し、形状異方性をもった扁平粉又は塊状のように接着性が低くなる面がないので、バインダー樹脂との結合力も大きい。したがって摺動中に粒子が表面から脱落して摩耗することが少ない。第２に球形粉は相手軸をマイルドにラッピングし、相手軸の表面粗さを小さくすることができる。その結果として、従来の形状異方性をもった粒子に比べて、球形粒子
は
　また、従来の形状異方性をもった粒子は軸受表面を粗くし油膜を破断させることにより耐焼付性を低下させていたが、本発明の球形粒子は耐焼付性を低下させることがなく、その添加により、耐焼付性を僅かに向上させることができる。
本発明において「球形」とは粉末冶金において球形粉末もしくは球状粉末と称
されている粉末の形状を指し、具体的には一般に球状、滴状、角状、樹枝状、板状、鱗片状、多角形などの不規則形状に分類される粉末形状のうち後者の６種には属さず最初の球状に属するものである。代表的な球状粉で著名なものはガスアトマイズ金属粉、カルボニルＦｅ粉などがある。
　【００１２】
本発明において球形の硬質粒子としては、ＳｉＯ２，Ａｌ２Ｏ３，ＣｒＯ２，ＴｉＯ２，
ＺｒＯ２，Ｆｅ２Ｏ３、ムライトなどの酸化物粒子の他にＳｉＣなどの炭化物，Ｓｉ３Ｎ４などの窒化物も使用することができる。球形粒子の製造方法は特公平１−５５２０１号公報に記載された方法によることができ，その他に水アトマイズにより金属粉末を酸化雰囲気下で燃焼させ空冷することにより合成する方法によることもできる。
　【００１３】
硬質粒子は使用される相手軸、通常は炭素鋼、合金鋼、鋳鉄、鋳鋼製軸より硬
度が高いものであり、好ましい硬度はＨｖ２００以上、より好ましくはＨｖ６００以上である。但し、かかる硬質粒子とＺｎＯ，ＳｎＯ２などの軟質粒子の併用をしてもよい。軟質球形粒子は主としてなじみ性を発揮する。
　また、硬質粒子の粒径は平均で５μｍ　以下、特に２μｍ以下であることが好ましい。球形硬質粒子は全部が球形であることが好ましいが、極少量であれば扁平、異形、雨滴形、涙形その他の球形以外の粒子が混入してもこれによる耐摩耗性低下は甚大ではない。特に、球形粒子の粒径の１／１０以下の微粒子や１／１００以下の超微粒子は扁平などであっても、比較的粗粒の球形粒子が存在していると、冒頭で説明した弊害は目立たなくなる。
　コーティング層中の硬質粒子（球形以外のものが少量含まれ
る、以下
　【００１４】
硬質粒子とバインダーの接着性を高めるために、硬質粒子表面をシランカップリング剤等による処理を行うことができ、またＣｕ，Ｎｉめっきなどの金属表面処理や酸によるエッチングなどの無機処理を行うこともできる。
　【００１５】
　ＭｏＳ２，ＷＳ２，グラファイト及びＢＮからなる群より選択される少なくとも一種の固体潤滑剤は摩擦係数を低くかつ安定にする作用とともになじみ性を有する。コーティング層の粗さを小さくするためには平均粒径が２μｍ以下の微粒の固体潤滑剤を使用することが好ましい。固体潤滑剤と硬質粒子を合算した量がコーティング層内で５５重量％未満であると、摩擦特性が優れず焼付が起こり易い。一方固体潤滑剤と硬質粒子を合算した量が９８重量％を超えるとコーティング層の密着力が不足する。固体潤滑剤としてはＭｏＳ２が好ましく、また硬質粒子との合算量は６０〜９５重量％、特に６５〜９０重量％であることが好ましい。また、すべり軸受を内燃機関に組み付けた初期に急激に全負荷を加えることが必要な場合は、コーティング層にＭｏＳ２を７０〜９０重量％含有せしめなじみ性を向上させることが好ましい。
　【００１６】
　コーティング層の他の構成分である熱硬化性樹脂としては、ポリイミド、エポキシ、フェノール樹脂などを使用することができる。ポリイミド系樹脂としては、芳香族ポリイミド、ポリエーテルイミド又は芳香族ポリアミドイミドあるいはこれらのエポキシ変性、ジイソシアネート変性、ＤＡＰＩ変性、ＤＯＮＡ変性、ＢＰＤＡ変性、スルホン変性樹脂などを使用する　ことができる。熱硬化性樹脂は、固体潤滑剤及び球状硬質粒子を結合するとともに、軸によりけずられなじみ性を発揮し、さらに腐食に対して極めて安定である。
熱硬化性樹脂の量は２〜４５重量％が好ましく、より好ましくは１０〜３５重
量％である。
　【００１７】
上記したコーティング層は２μｍ以上の厚さであることが好ましい。より好ま
しい厚さは３〜１０μｍである。
　【００１８】
本発明においてアルミニウム系すべり軸受合金は特に組成が限定されないが、
好ましくは、１０重量％以下のＣｒ，Ｓｉ，Ｍｎ，Ｓｂ，Ｓｒ，Ｆｅ，Ｎｉ，Ｍｏ，Ｔｉ，Ｗ，Ｚｒ，Ｖ，Ｃｕ，Ｍｇ，Ｚｎ等と、２０重量％以下のＳｎ，Ｐｂ，Ｉｎ，Ｔｉ，Ｂｉの１種又は２種以上を含有する合金を好ましく使用することができる。前者の群の元素は主として強度、耐摩耗性を付与し、後者の群の元素は主としてなじみ性を付与する。前者と後者を組合わせ使用することが好ましい。
同じく、銅系すべり軸受合金は特に組成が限定されないが、いわゆるケルメッ
ト及びその改良合金を好ましく使用することができる。また、本出願人が特開平７−１５０２７３号にて提案した合金も使用することができる。
　【００１９】
　以下コーティング層の形成方法を説明する。
　被処理物であるアルミニウム系合金をすべり軸受形状のライニングに加工した後、苛性ソーダ等のアルカリ処理液中において脱脂処理し、続いて水洗及び湯洗を行い表面に付着したアルカリを除去する。表面粗さはライニング加工、アルカリ処理条件にて調整される。湯洗後温風乾燥し、適当な希釈剤で希釈した固体潤滑剤、球状硬質粒子と樹脂をスプレーでライニング上に塗布し、１５０〜３００℃で乾燥・焼成する。成膜後の表面粗さが粗い時はバフ等による平滑化処理を行う。スプレー法の他にタンブリング法、浸漬法、はけ塗り法、印刷法等の方法によりコーティングを成膜することができる。なお、本出願人の特開平４−７８３１９号公報で開示されたように、材質が異なる２以上の層によりコーティング層を形成してもよい。
　被処理物が銅系合金の場合も同様に処　理するが、表面粗さの調節は酸エッチングによることが好ましい。
　以下、実施例により本発明をより詳しく説明する。
　【００２０】
　【実施例】
　コーティング層を構成する成分として次のものを用意した。
　　球形Ａｌ２Ｏ３粉末（平均粒径３μｍ、図１参照）
　　球形ＳｉＯ２粉末（平均粒径１．５μｍ、図２参照）
　　扁平Ａｌ２Ｏ３粉末（平均粒径３μｍの破砕粉末、図３参照）
　　球形ムライト粉末（平均粒径０．６μｍ、アルミナ−シリカ複合粉末）
　　ＭｏＳ２粉末（平均粒径０．５μｍ）
　　グラファイト粉末（Ｇｒ）（平均粒径１μｍ）
　　ポリアミドイミド樹脂（ＰＡＩ）（日立化成社製品ＨＰＣ）
　　ポリイミド樹脂（ＰＩ）（東レ社製品トレニース）
　【００２１】
すべり軸受用合金としてはＡｌ−１２％Ｓｎ−１．８％Ｐｂ−１．０％Ｃｕ−３．０％Ｓｉ−０．３％Ｃｒ合金で厚さが０．３ｍｍの板材（表面粗さ４μｍ）を用意した。この板材の表面に表１、２に組成を示すコーティング層を厚さが５μｍになるように形成し、下記条件で耐焼付試験及び摩耗試験を行った。
　【００２２】
　耐焼付性試験
　　試験機：静荷重軸受試験機
　　回転数：１０００ｒｐｍ
　　油温　：１４０℃
　　油種　：７．５Ｗ−３０
　　荷重　：３０分毎に１０ＭＰａづつ増大させる。
　　相手軸：Ｓ５０Ｃ焼入れ
　　評価法：コーティング層と相手軸が焼付く（アルミニウム合金は表出しない）
条件を上述の因子では選択しており、この条件で焼付いたときの荷重を測定する。
　【００２３】
　摩耗試験
　　試験機：動荷重軸受試験機
　　回転数：２０００ｒｐｍ
　　油温　：１４０℃
　　油種　：７．５Ｗ−３０
　　荷重　：圧縮５ｔｏｎ，引張り１ｔｏｎ
　　時間　：２Ｈｒ
　　評価法：試験後に軸受供試材の重量変化を測定する（但し、アルミニウム合金は摩耗しない条件を、上記因子では選択している）
　【００２４】
　【表１】
　【００２５】
　表１に示すようにＰＡＩ−ＭｏＳ２系コーティング層（Ｎｏ．４）に扁平Ａｌ２Ｏ３を添加することにより摩耗量は少なくなっている（Ｎｏ．５）が、焼付面圧が低下している。
　これに対して球形の硬質粒子を添加することにより摩耗量は激減し、焼付面圧は若干増大している（Ｎｏ．４とＮｏ．１〜３の比較）。
　【００２６】
　【発明の効果】
　以上説明したように本発明のすべり軸受では、球状硬質粒子がバインダーにより強固に結合されており摩耗し難くかつ相　手軸をマイルドにラッピングしており、一方固体潤滑剤は適度に軸受表面でへき開して摩擦特性を良好にするので、軸受物質全体の減損すなわち摩耗量が非常に少なくなる。また、軸受の摩耗面が甚だしくは粗くならないため潤滑油が破断し難く、焼付も起こり難い。
　よって本発明のすべり軸受の摺動特性は従来の同種の物と比較して非常に優れている。
【図面の簡単な説明】
　【図１】
　本発明の実施例で使用した球形Ａｌ２Ｏ３粉末（平均粒径３μｍ）の粒子構造を示す写真である（倍率４２００倍）。
　【図２】
　本発明の実施例で使用した球形ＳｉＯ２粉末（平均粒径１．５μｍ）の粒子構造を示す写真である（倍率４２００倍）。
　【図３】
　本発明の実施例で使用した扁平Ａｌ２Ｏ３粉末の粒子構造を示す写真である（倍率４２００倍）。