【事件の表示】
　特許第３２４１１９２号「中折式シールド掘進機」の請求項１に係る特許に対する特許異議の申立てについて、次のとおり決定する。
【結　論】
　特許第３２４１１９２号の請求項１に係る特許を取り消す。
【理　由】
第一　手続の経緯
　本件特許第３２４１１９２号(請求項の数１)の請求項１係る発明についての出願（特願平５−３０１８３２号）は、平成５年１２月１日に特許出願され、平成１３年１０月１９日に特許権の設定登録がなされ、その後、株式会社小松製作所から特許異議の申立てがなされ、当審から取消しの理由が通知され、その指定期間内である平成１４年１０月３１日に意見書が提出されたものである。
　　　　　　　　　
第二　本件発明
　本件特許第３２４１１９２号の請求項１に係る発明は、特許明細書及び図面の記載からみて、その特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものである。
「複数個のハルの隣接する端部を互いに回動できるように嵌合して連結することにより中折れできるように構成したシールド本体と、
　隣接するハル間に設けられ、隣接するハルのうちの前方のハルを後方のハルに対して回動させることによりシールド本体を中折れさせるように駆動する複数の中折ジャッキとを備え、
　互いに嵌合したハルの端部の内面に、ハルの端部の外面との間の隙間を密封状態に保持するための中折れシールを設けるとともに、
　互いに嵌合したハルの端部の外面に、シールド本体の中折れ時にハルの端部の内面を摺動させるための曲面を形成する
　中折式シールド掘進機において、
　ハルの端部の外面に形成する曲面を、中折中心線とシールド本体軸線との交点を中心とする球面と同様の曲面になるようにするとともに、
　シールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある中折ジャッキの押し側ポート同士を接続し、
　シールド本体の中折れ時、複数の中折ジャッキのうちの、選択された一方のものに引き動作をさせ、この選択された一方のものに対しシールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある他方のものに押し動作をさせて、前方のハルが前記交点を通るシールド本体径方向の軸線を中心として中折ピンなしで回動動作できるように制御するための油圧駆動回路を設けた
　ことを特徴とする中折式シールド掘進機。」
（以下、「本件発明」という）
　　　　　　　　   　
第三　引用刊行物に記載された事項
１．当審で通知した取消しの理由で引用した刊行物１（“「コマツ　アーティキュレートシールド」について”，月刊下水道７月号，株式会社環境公害新聞社，昭和５５年６月１５日発行，１０４ないし１０９頁、異議申立人株式会社小松製作所の提出した甲第１号証）には、次のような記載がある。
「弊社で開発したアーティキュレート機構は図−１に示す構造であり，従来の欠点を除きフランジ部を前・後シールドが互いにラップし前後摺動が可能な構造とし，前・後シールドをシールド内周に等分に配置したアーティキュレートジャッキにより結合し，さらに基本的には図−２に示す油圧回路を設けることにより，油圧的にシールドが屈曲した状態で各アーティキューレートジャッキの負荷（シールドジャッキの着力点が前シールドにあるので，前シールドが後シールドをけん引する荷重となる）を自律的にバランスさせる構造としたものである。
　このアーティキュレートシールドによってカーブを施工する場合のシールドジャッキおよびアーティキューレートジャッキの作動状態および掘進の状態は，図−３，図−４に示すとおりである。
　すなわち，カーブ施工時にはカーブ外側のアーティキュレートジャッキを伸ばし，それと同時に内側のアーティキュレートジャッキを同量だけ縮めることによりシールドを屈曲状態とし，後部シールドを前部シールドが通過した軌跡に追従させながらけん引して推進する。……
　このアーティキュレート機構を装備した機械掘りシールドの例（断面図）を図−５に示す。本機のシールド外径は３．２１ｍ，シールドジャッキ８０ｔ×１２本，アーティキュレートジャッキ２１．５ｔ×１２本を装備している。」（１０４頁右欄１３行ないし１０５頁左欄２１行）
　　　　　　　　　　　　
　当該記載及び図−１ないし図−５からみて、刊行物１には、
「前シールドと後シールドが互いにラップし前後摺動が可能な構造とし，前シールドと後シールドをシールド内周に等分に配置した１２本のアーティキュレートジャッキにより結合してなるアーティキュレートシールドにおいて、カーブ施工時にはカーブ外側のアーティキュレートジャッキを伸ばし，それと同時に内側のアーティキュレートジャッキを同量だけ縮めることによりシールドを屈曲状態とするアーティキュレートシールド。」が記載されていると認められ、そのうちの、「カーブ施工時にはカーブ外側のアーティキュレートジャッキを伸ばし，それと同時に内側のアーティキュレートジャッキを同量だけ縮めることによりシールドを屈曲状態とする」とは、「シールド本体の屈曲時、１２本のアーティキュレートジャッキのうちの、選択された一方のものに縮め動作をさせ、この選択された一方のものに対しシールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある他方のものに伸ばし動作をさせて、前シールドが屈曲中心線とシールド本体軸線との交点を通るシールド本体径方向の軸線を中心として屈曲状態とする」といい換えられるので、
　結局、刊行物１には、次の発明が記載されているものと認める。かっこ内は対応する刊行物１における構成・用語である。
「複数個のハル(前シールドと後シールド)の隣接する端部を互いに回動(前後摺動)できるように嵌合して連結(互いにラップ)することにより中折れ(屈曲)できるように構成したシールド本体と、
　隣接するハル(前シールドと後シールド)間に設けられ、隣接するハル(前シールドと後シールド)のうちの前方のハル(前シールド)を後方のハル(後シールド)に対して回動(前後摺動)させることによりシールド本体を中折れ(屈曲)させるように駆動する複数(１２本)の中折ジャッキ(アーティキュレートジャッキ)とを備える
　中折式シールド掘進機(アーティキュレートシールド)において、
　シールド本体の中折れ(屈曲)時、複数(１２本)の中折ジャッキ(アーティキュレートジャッキ)のうちの、選択された一方のものに引き (縮め)動作をさせ、この選択された一方のものに対しシールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある他方のものに押し(伸ばし)動作をさせて、前方のハル(前シールド)が中折(屈曲)中心線とシールド本体軸線との交点を通るシールド本体径方向の軸線を中心として中折ピンなしで回動動作できる(屈曲状態とする)ように制御するための油圧駆動回路(油圧回路)を設けた
　中折式シールド掘進機(アーティキュレートシールド)。」
（以下、「刊行物１発明」という）
                              
２．同じく当審で通知した取消しの理由で引用した刊行物２（実願昭５６−８５５０８号（実開昭５７−１９７５９３号）のマイクロフィルム、同甲第３号証）には、トンネル掘削機のシール装置に関して、次のような記載がある。
（ア）「後部シールド１ｂに対して前部シールド１ａが屈折自在なトンネル掘削機において、上記前後シールド１ａ，１ｂの間に、前部シールド１ａの屈折中心Ｏを中心とする球状摺接面３ａ，３ｂを有するガイド部材３を前部シールド１ａ及び後部シールド１ｂに夫々設けると共に、上記ガイド部材３の一方に他方のガイド部材３の摺接面３ａ，３ｂに液密に摺接するシール部材４を設けてなるトンネル掘削機のシール装置。」（実用新案登録請求の範囲）、
（イ）「以下この考案の一実施例を第２図以下に示す図面を参照して詳述すると、図において１はシールド本体で、前部シールド１ａと後部シールド１ｂとよりなる。……前部シールド１ａの後端と後部シールド１ｂの前端間には、前部シールド１ａの屈折中心Ｏを中心とする球面を有するガイド部材３が設けられている。上記ガイド部材３は凹球面状摺接面３ａを有し、かつ前部シールド１ａの後端部に固着された部材３１と、上記凹球面状摺接面３ａに摺接する凸球面状摺接面３ｂを有し、かつ円周方向に複数分割されていると共に、後部シールド１ｂの後端部に固着された部材３２とよりなり、凹球面状摺接面３ａを有する部材３１の外側端面に、先端が凸球面状摺接面３ｂに摺接し、かつ円周方向に複数分割されたシール部材４が液密に取付けられている。」（明細書２頁１４行ないし３頁１５行）
　　　　　　　
　これらの記載及び図面からみて、刊行物２には、次の技術事項が記載されているものと認める。かっこ内は対応する刊行物２における構成・用語である。
「互いに嵌合したハル (前後シールド１ａ，１ｂ)の端部(ガイド部材３)の内面に、ハル(前後シールド１ａ，１ｂ)の端部(ガイド部材３)の外面との間の隙間を密封状態に保持するための中折れシール (シール部材４)を設けるとともに、
　互いに嵌合したハル(前後シールド１ａ，１ｂ)の端部(ガイド部材３)の外面に、シールド本体(トンネル掘削機)の中折れ(屈折)時にハル(前後シールド１ａ，１ｂ)の端部(ガイド部材３)の内面を摺動させるための曲面(球状摺接面３ｂ)を形成し、
　ハル(前後シールド１ａ，１ｂ)の端部(ガイド部材３)の外面に形成する曲面(球状摺接面３ｂ)を、中折中心線とシールド本体軸線との交点(屈折中心Ｏ)を中心とする球面と同様の曲面(球状摺接面)になるようにする」
   　
第四　対比・判断
　本件発明と刊行物１発明とを比較すると、両者は、
「複数個のハルの隣接する端部を互いに回動できるように嵌合して連結することにより中折れできるように構成したシールド本体と、
　隣接するハル間に設けられ、隣接するハルのうちの前方のハルを後方のハルに対して回動させることによりシールド本体を中折れさせるように駆動する複数の中折ジャッキとを備える
　中折式シールド掘進機において、
　シールド本体の中折れ時、複数の中折ジャッキのうちの、選択された一方のものに引き動作をさせ、この選択された一方のものに対しシールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある他方のものに押し動作をさせて、前方のハルが中折中心線とシールド本体軸線との交点を通るシールド本体径方向の軸線を中心として中折ピンなしで回動動作できるように制御するための油圧駆動回路を設けた中折式シールド掘進機。」の点で一致し、次の点で相違する。
   　
　相違点１
　本件発明では、互いに嵌合したハルの端部の内面に、ハルの端部の外面との間の隙間を密封状態に保持するための中折れシールを設けるとともに、互いに嵌合したハルの端部の外面に、シールド本体の中折れ時にハルの端部の内面を摺動させるための曲面を形成し、ハルの端部の外面に形成する曲面を、中折中心線とシールド本体軸線との交点を中心とする球面と同様の曲面になるようにするのに対し、刊行物１発明では、そのような構成を有していない点
　相違点２
　本件発明では、シールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある中折ジャッキの押し側ポート同士を接続するのに対し、刊行物１発明では、そのような構成を有しているか否かが不明である点
   　
　そこで、相違点１について検討すると、
刊行物２には、前記のとおり「互いに嵌合したハル の端部の内面に、ハルの端部の外面との間の隙間を密封状態に保持するための中折れシール を設けるとともに、互いに嵌合したハルの端部の外面に、シールド本体の中折れ時にハルの端部の内面を摺動させるための曲面を形成し、ハルの端部の外面に形成する曲面を、中折中心線とシールド本体軸線との交点を中心とする球面と同様の曲面になるようにする」という技術事項が記載されており、当該技術事項を刊行物１発明に適用して、相違点１に係る本件発明の構成とすることは当業者が容易になし得ることである。
　次に、相違点２について検討すると、
刊行物１発明において、シールド本体の中折れ時、選択された一方の中折ジャッキに引き動作をさせ、他方の中折ジャッキに押し動作をさせるための油圧駆動回路として、シールド本体軸線を対称軸として対称な位置にある中折ジャッキの押し側ポート同士を接続することは、当業者が容易になし得る設計上の事項にすぎない。
　　　　
　そして、本件発明によりもたらされる効果も、刊行物１発明及び刊行物２に記載の技術事項から当業者であれば当然に予測できる程度のものであって、顕著なものではない。
　　　　　　　　　
　したがって、本件発明は、刊行物１及び２に記載された発明に基いて、当業者が容易に発明をすることができたものである。
   　
第五　むすび
　以上のとおり、本件発明は、特許法第２９条第２項の規定により、特許を受けることができない。
　したがって、本件発明に係る特許は、拒絶の査定をしなければならない特許出願に対してなされたものと認める。
　よって、特許法等の一部を改正する法律（平成６年法律第１１６号）附則第１４条の規定に基づく、特許法等の一部を改正する法律の施行に伴う経過措置を定める政令（平成７年政令第２０５号）第４条第２項の規定により、結論のとおり決定する。
【異議決定日】
平成１５年１月１５日（２００３．１．１５）