【事件の表示】
　平成３年特許願第３５４１２２号「分割版胴を有するＢＢ型印刷機」拒絶査定に対する審判事件〔平成５年６月８日出願公開、特開平５−１３８８５２、平成７年６月１４日出願公告、特公平７−５５５５６、請求項の数（１）〕について、次のとおり審決する。
【結　論】
　原査定を取り消す。
　本願の発明は、特許すべきものとする。
【理　由】
１．［手続の経緯・本願発明の内容］
　本願は、平成３年１１月１６日の出願であって、その発明は、出願公告後の平成１２年４月７日付手続補正書により補正された明細書及び図面の記載からみて、特許請求の範囲の請求項１に記載された次のとおりのものと認める。
　「版胴を伴なったブランケット胴を一対接離可能に対設したＢＢ型印刷機において、
　前記一対の版胴をそれぞれ軸方向に２分割し、かつ、少なくとも周方向の相対位相変更可能に連接した本体側版胴部と分割側版胴部とからなる一対の分割版胴とし、
　前記一対のブランケット胴の胴仕立径を前記一対の分割版胴の胴仕立径よりも僅かに大きくし、
　前記一対の分割版胴の本体側版胴部の軸端にそれぞれ取り付けた各中継歯車とそれらに対応する前記一対のブランケット胴の一側の軸端にそれぞれ取り付けた各従動歯車との係合と、前記一対のブランケット胴のいずれか一方の前記従動歯車の軸に回転自在に支承された中間歯車の、前記ブランケット胴の他方の前記従動歯車及び前記一対の分割版胴の本体側版胴部の軸端に取り付けた前記中継歯車の双方との係合、および、前記一対の分割版胴の本体側版胴部の他方の軸端に取り付けた前記中継歯車と第1駆動源との連結とによって形成されるドライブサイドの駆動経路と、
　第２駆動源と連結し、かつ、前記一方の分割版胴の分割側版胴部の軸端に取り付けた中継歯車と前記一対のブランケット胴の他側の軸端にそれぞれ回転自在に取り付けられそして相互に係合した一対の中間歯車の一方の中間歯車との係合と、前記他方の中間歯車と前記他方の分割版胴の分割側版胴部の軸端に取り付けた中継歯車との係合とによって形成されるオペレーションサイドの駆動経路と、を有し、
　そして、前記二つの駆動経路に用いられるすべての前記歯車のピッチ円径と歯数とを同一としたものからなる駆動手段を設けて、
　胴仕立径の相対的に小さな前記一対の分割版胴の本体側版胴部及び分割側版胴部の各軸を経由して胴仕立径の相対的に大きな前記一対のブランケット胴の各軸にそれぞれ動力が同じタイミングで伝達され各歯車間のバックラッシュの範囲内における胴の連れ回り回転が防止されるようにしたことを特徴とする分割版胴を有するＢＢ型印刷機。」
　
２．［引用例］
　これに対して、原査定の拒絶の理由となった、特許異議申立人・三菱重工業株式会社の特許異議申立に対する特許異議の決定理由に引用された特開昭６１−１８２９５１号公報（以下、「引用例１」という。）には、次の事項が記載されている。
　［引用例１］
　「版を装着した版胴よりなる印刷胴とブランケットを装着したブランケット胴より成る印刷胴を相隣接して並設すると共に、相隣接する印刷胴をピッチ円径、歯数等が同一である歯車により同一回転数で相反する向きに回転し、かつ両印刷胴の胴仕立径を僅かに異ならせて版面の面線をブランケット面に転写し、しかる後にブランケット面に転写された面線を料紙面へ再転写して印刷し、しかも、前記相隣接する両印刷胴における胴仕立径が大きな印刷胴が胴仕立径の小さな印刷胴よりも駆動源側に位置するオフセット輪転印刷機において、前記の胴仕立径の大きな印刷胴の胴軸に、駆動源に連結した中間歯車を回転自在に装着し、かつその胴軸に第１の歯車を固着すると共に、この中間歯車と第１の歯車とを前記胴仕立径の小さな印刷胴の胴軸に固着した第２の歯車にそれぞれ噛合させた印刷胴駆動装置を設けたことを特徴とするオフセット輪転印刷機。」（特許請求の範囲）
　
　さらに、特許異議申立人が特許異議申立に対して、提出した特開平３−１９４６号公報（以下、「引用例２」という。）、特公昭５９−３１４６７号公報（以下、「引用例３」という。）には、それぞれ下記の事項が記載されている。
　［引用例２］
　「この発明は、両面多色印刷機に関する。」（第２頁左上欄第５行）、
　「個々にインキ供給部・・・を有する版胴をそれぞれ具備して相対する接離可能な一対のブランケット胴よりなる印刷部を複数離隔して積み重ねた状態に配設し、版胴の周面部を軸方向に分割するとともに、・・・両面印刷機を提供する。」（第３頁右下欄第１８行〜第４頁左上欄第７行）、
　「第１図（ｄ）（版胴（１１２）で例示してある。）に示すように、版胴（１１２）の周面部を分割し、一方を、版胴外径を有する部分（以下、「大径部」とする。）（１１２）ｂとそれに連続する段状の小径部分（以下「小径部」とする。）（１１２）ｃを具備した部材（以下、「第１部材」とする。）とし他方を、版胴外径を有し前記小径部（１１２）ｃに摺動自在に嵌合せしめたスリーブ状部材（以下、「第２部材」とする。）（１１２）ｄとする。」（第５頁右下欄第２〜１１行）、
　「第１図（ｅ）に示す版胴（１１２）は、第１部材（１１２）ａの大径部（１１２）ｂ側の端軸（１１２）ｅに設けられた従動ギヤＭＧ２へ主駆動ギヤＭＧ１から駆動が伝達される。さらに、第１部材（１１２）ａ、小径部（１１２）ｃ側の端軸（１１２）ｆ、この端軸（１１２）ｆに第１ブロック（１１２）ｇを介して固定されたギヤ部Ｇ’を具備した第１付加軸（１１２）ｈ、このギヤ部Ｇ’と軸方向に摺動自在に噛合したインターナルギヤ部１Ｇ’を具備した第２ブロック（１１２）ｊを介し、第２ブロック（１１２）ｊが固定された第２部材（１１２）ｄの端軸（１１２）ｅに伝達されることによって、第１部材（１１２）ａと第２部材（１１２）ｄとが一体物のように一斉に回転する。」（第６頁左上欄第１６行〜右上欄第８行）。
　［引用例３］
　「本発明は、輪転印刷機における版胴装置で、特に１本の版胴において軸方向左右に振分けてそれぞれ別個に版を取付けることができるようにした版胴装置に関する」（第１欄第３４〜３７行）、
　「版胴３は機械の中心で段状に形成されており、小径部に外径寸法を大径側の外径と一致する円筒１５が回転および摺動自在に嵌合してある。（第２欄第１２〜１５行）、
　「版胴３の大径側の端部にブランケット胴２の一端に固着したヘリカルギヤ１３に噛合するヘリカルギヤ１４が固着してある。またブランケット胴２の他端には上記ヘリカルギヤ１３の同寸法のヘリカルギヤ２８が固着してある。」（第２欄第２８〜３２行）、
　「従動側のヘリカルギヤ３３はエキスターナルギヤ２９とインターナルギヤ３０とにより軸２１に対して軸方向に移動自在にして回転方向に係合され、これにより軸２１は駆動側および従動側のヘリカルギヤ２８，３３により版胴３とは別個に回転駆動されるようになっている。」（第３欄第４３行〜第４欄第４行）、
　「第７図は共通圧胴を用いない単色機の場合も全く同様な機構により版胴３Ａ，３Ａ’，・・・のそれぞれの軸方向の半分を別々に微動調整することができる。２Ａ，２Ａ’，・・・はブランケット胴、７’は印刷用紙である。」（第６欄第９〜１４行）。
　
３．［対比・判断］
　本願の請求項1に係る発明（以下、本願発明という）と引用例１乃至引用例３に記載されたものとを対比すると、いずれの引用例もＢＢ型印刷機に関するものであるが、いずれの引用例にも、本願発明を特定する事項である、ドライブサイドの駆動経路に加えて「第２駆動源と連結し、かつ、前記一方の分割版胴の分割側版胴部の軸端に取り付けた中継歯車と前記一対のブランケット胴の他側の軸端にそれぞれ回転自在に取り付けられそして相互に係合した一対の中間歯車の一方の中間歯車との係合と、前記他方の中間歯車と前記他方の分割版胴の分割側版胴部の軸端に取り付けた中継歯車との係合とによって形成されるオペレーションサイドの駆動経路」を有する点が記載されておらず、また示唆する記載もない。
　本願発明は、上記構成により、分割版胴を有するＢＢ型印刷機の駆動手段における動力分配において、ブランケット胴の軸にそれぞれ動力が同じタイミングで伝達され得る駆動手段を設けて、連れ回り回転を生じるおそれがない、即ち、「必ず小径の一対の分割版胴の側の軸を原動側とし、大径の一対のブランケット胴の側を従動側とし、または小径側双方の係わりにおいては、大径側の胴からの動力供給をせず、小径側の胴からの動力供給に徹するように駆動系を配設したので、各歯車間のバックラッシュの範囲内における胴の連れ回り回転生起による画線のダブり現象が根絶されて、常に鮮明な印刷が保証されるようになった。」（平成１２年４月７日付け手続補正書第８頁第５〜１０行）という、引用例記載のものにない顕著な作用効果を奏するものである。
　
４．［まとめ］
　以上のとおりであるから、本願の請求項１に係る発明は、上記引用例に記載された発明に基づいて当業者が容易に発明をすることができたものであるとすることはできない。
　また、他に本願を拒絶すべき理由を発見しない。
　よって、結論のとおり審決する。