(57)【要約】      （修正有）【課題】本発明は、振動に耐え、口金部が抜け落ちることがないゆるみ防止具を有する高輝度ＬＥＤ前照灯を提供する。【解決手段】高輝度ＬＥＤ前照灯は、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とからなり、前照灯本体のフランジに設けられた切り欠きと灯具の係合片６により、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とを嵌合係止する前照灯において、ＬＥＤを装填した灯具の口金３の内周面に、くの字型の板ばね１８を収納できる溝を設ける。溝の中央部に、くの字型の板ばねの中央頭部が突き抜ける穴を設け、くの字型の板バネはＬＥＤを装填した灯具の円柱状の下端部周面により付勢され、くの字型の板バネ中央頭部が前記穴から常時突き抜けており、切り欠きの内周面にくの字型の板バネの中央頭部が係合着座する小さな切り欠きを設ける。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とからなり、前記前照灯本体のフランジ１１に設けられた切り欠き１９と灯具の係合片６により、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とを嵌合係止する前照灯において、
ＬＥＤを装填した灯具の口金３の内周面に、くの字型の板バネを収納できる溝を設け、溝の中央部に、くの字型の板バネの中央頭部が突き抜ける穴４を設け、くの字型の板バネはＬＥＤを装填した灯具の円柱状の下端部周面により付勢され、くの字型の板バネ中央頭部が前記穴４から常時突き抜けており、切り欠き１９の内周面にくの字型の板バネの中央頭部が係合着座する小さな切り欠き２１を設けたことを特徴とする高輝度ＬＥＤ前照灯。
【請求項２】
前記ＬＥＤを装填した灯具は、円柱状の上端部、ＬＥＤが装着された板状中間部、円柱状の下端部からなる熱伝導棒３０が、円柱状の下端部を放熱台座４０の取り付け部内周面に圧入して一体化したものであり、前記口金の係止片６と軸方向規制片14の間に、くの字型の板バネを収納できる溝に設けられており、前記係止片６と軸方向規制片１４により前照灯本体のフランジ１１を挟み込み、前記フランジ係合突起２１が、前記前照灯本体のフランジ１１に設けられた小さな切り欠き２１に回転係合することにより前記前照灯本体に前記口金を固定することを特徴とする請求項１に記載された高輝度ＬＥＤ前照灯。
【請求項３】
口金３に、円筒状のゴム製の防水パッキン３１をはめ、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とを嵌合係止した位置において、前照灯本体のフランジ１１とＬＥＤを装填した灯具の口金３からの水の侵入を防ぐことができる請求項１又は請求項２に記載された高輝度ＬＥＤ前照灯。
【請求項４】
口金３の外周面にネジ穴１６を設け、口金３を熱伝導棒３０に固定する請求項１ないし請求項３のいずれかに記載された高輝度ＬＥＤ前照灯。
【請求項５】
前記灯具口金３の灯具嵌合孔７、前記前照灯本体の切り欠き１９が、JIS規格に基づいて制作されることを特徴とする、請求項１ないし請求項４のいずれかに記載された高輝度ＬＥＤ前照灯。
【請求項６】
光源中心部から口金基準面までの距離が、27.25ｍｍ、27.4ｍｍ、26.85ｍｍ、27.5ｍｍ、27.05ｍｍ、31.5ｍｍ、18.0ｍｍ、31.25ｍｍ、27.1ｍｍである請求項１ないし請求項５のいずれかに記載された高輝度ＬＥＤ前照灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、発光ダイオードを用いた照明灯及び車両用前照灯、特に、ゆるみ防止具を有する発光ダイオードを用いた自動車用高輝度ＬＥＤ前照灯に関するものである。
【０００２】
近年、発光ダイオードは、低電力で高発光が得られること、寿命が長いこと、構造が簡単なこと、装置がコンパクトであること、など、長所が多いことがら、暫時その使用が広まっている。そのような事情から、ハロゲンランプを用いた灯具から、LEDランプに変えるユーザーが増えている。ただ、LEDランプは、高温になると、発光効率が低くなり、極端な場合破壊することもある。したがって、LEDを低温に保持することが重要になってくる。LEDランプは、ハロゲンランプよりも大型であり、重量も大きいので、自動車に取り付けた場合に、自動車の振動等でLEDランプの口金部や保持部等にユルミが発生したり、ランプの正規の位置からずれたりすることがあった。
本件発明は、振動に耐え、口金部が抜け落ちることがないゆるみ防止具を有する高輝度ＬＥＤ前照灯を提供する。                                                                                          
【背景技術】
【０００３】
特許文献１には、アウター管の周囲に遮光部材の着脱を容易に行えるとともに、ランプを装着する灯具への誤装着を簡単な構成で確実に防止することができる自動車用ランプを提供することを課題として、発光部を有するアウター管と、このアウター管に固定した口金部と、上記口金部に着脱自在である遮光部材とよりなり、上記口金部が、遮光部材付きアウター管を備えたランプ用の灯具と遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具にそれぞれ係合可能な係合用切欠部を有するとともに、前記口金部に対して遮光部材を装着するための複数個の装着用脚部のうちの少なくとも一個の先端部が、遮光部材無しアウター管を備えたランプ用の灯具に係合可能な係合用切欠部を塞ぐ塞ぎ手段を形成している点が記載されている。
【０００４】
特許文献２には、樹脂材料で形成された口金部の耐久性を向上させることのできる車両用放電灯とすることを課題として、発光部が封入されたガラス管球を、バンド部と一体に形成された固定部でスライダーに固定し、バンド部には遮蔽部が設けられており、固定部には遮蔽面が設けられており、前記のスライダーは、鍔部が形成されたベース部に挿入され、このベース部には、鍔部の発光部側の面にリング部が設けられており、口金部となる前記スライダー及びベース部は樹脂材料で形成されており、遮蔽部、遮蔽面及びリング部は金属材料で形成されており、これらの結果、発光部から口金部方向に放射される紫外線等を遮蔽部、遮蔽面及びリング部で遮蔽できるため、口金部を形成する樹脂の劣化を防止でき、口金部の耐久性を向上させることができる点が記載されている。
【０００５】
特許文献３には、車両用前照灯等に用いる放電灯装置は、点灯したときの熱や紫外線が合成樹脂製口金の特に内径部に与えられ、この部分のＰＰＳが分解ガス昇華してこれが放電灯の周辺部へ付着して白化（汚れ）し、特に自動車の前照灯前照灯の反射鏡の反射面などに白化（汚れ）を生じ、反射効率の低下や配光特性に変化を与える原因となることを課題とし、この発明は、放電灯からの光の照射範囲を定めるようその外面に設けたブラックストライプを口金に挿入される側の根本部分にまで形成する等の手段によって、放電灯からの光による前記内径部の劣化抑制をして、反射鏡の反射面などへの白化（汚れ）、反射効率の低下や配光特性の変化などを抑制することができる放電灯装置を提供するものである点が記
載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１２−２４３４１８号公報
【特許文献２】特開２００５−１１７１２号公報
【特許文献３】特開２００１−２３４２７公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来、発光ダイオードを用いた高輝度ＬＥＤ前照灯において、前照灯本体に灯具を挿入して固定をし、角度調整をして、固定をするのであるが、従来の方法では、長く使用していたとき、自動車の振動や、弾性材の経年変化やクリープ作用により、前照灯本体に対する灯具の角度が設計位置よりずれてくることがあった。
本発明は、長年使用しても、自動車の振動や、弾性材の経年変化やクリープ作用があっても、口金部が抜け落ちることがないゆるみ防止具を有する高輝度ＬＥＤ前照灯を提供する。  
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために本発明者は、前照灯本体に装着した灯具が車両の振動や弾性材の経年変化やクリープにも耐えうる高輝度ＬＥＤ前照灯の構造を見出すに至った。
すなわち本発明は、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とからなり、前記前照灯本体のフランジ１１に設けられた切り欠き１９と灯具の係合片６により、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とを嵌合係止する前照灯において、ＬＥＤを装填した灯具の口金３の内周面に、くの字型の板バネを収納できる溝を設け、溝の中央部に、くの字型の板バネの中央頭部が突き抜ける穴４を設け、くの字型の板バネはＬＥＤを装填した灯具の円柱状の下端部周面により付勢され、くの字型の板バネ中央頭部が前記穴４から常時突き抜けており、切り欠き１９の内周面にくの字型の板バネの中央頭部が係合着座する小さな切り欠き２１を設けたことを特徴とする高輝度ＬＥＤ前照灯である。
また、本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯においては、前記ＬＥＤを装填した灯具は、円柱状の上端部、ＬＥＤが装着された板状中間部、円柱状の下端部からなる熱伝導棒３０が、円柱状の下端部を放熱台座４０の取り付け部内周面に圧入して一体化したものであり、前記口金の係止片６と軸方向規制片14の間に、くの字型の板バネを収納できる溝に設けられており、前記係止片６と軸方向規制片１４により前照灯本体のフランジ１１を挟み込み、前記フランジ係合突起２１が、前記前照灯本体のフランジ１１に設けられた小さな切り欠き２１に回転係合することにより前記前照灯本体に前記口金を固定することができる。
【０００９】
さらに、本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯においては、口金３に、円筒状のゴム製の防水パッキン３１をはめ、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とを嵌合係止した位置において、前照灯本体のフランジ１１とＬＥＤを装填した灯具の口金３からの水の侵入を防ぐことができる。
また、本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯においては、口金３の外周面にネジ穴１６を設け、口金３を熱伝導棒３０に固定することができる。
さらに、本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯においては、前記灯具口金３の灯具嵌合孔７、前記前照灯本体の切り欠き１９が、JIS規格に基づいて制作することができる。
さらに、本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯においては、光源中心部から口金基準面までの距離が、27.25ｍｍ、27.4ｍｍ、26.85ｍｍ、27.5ｍｍ、27.05ｍｍ、31.5ｍｍ、18.0ｍｍ、31.25ｍｍ、27.1ｍｍとすることができる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯は、自動車等の車両の振動等により、前照灯本体に対する灯具の角度をずれさせないために、弾性突起を有する弾性片を口金に設けた穴から半径方向に突出するようにし、前照灯本体の係合孔と噛み合うようにしたので長年使っていても、前照灯本体に対する灯具のずれが生じにくくなった。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の前照灯本体断面図
【図２】本発明のＬＥＤを装填した灯具の正面図
【図３】本発明のＬＥＤを装填した灯具口金の側面図
【図４】本発明のＬＥＤを装填した灯具口金の正面図
【図５】本発明のＬＥＤを装填した灯具口金の反対側面図
【図６】本発明の前照灯本体の口金の背面図
【図７】本発明の前照灯本体の背面図
【図８】本発明の前照灯本体の筒状部の背面拡大図
【図９】本発明のＬＥＤを装填した灯具の分解図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の前照灯本体、灯具、口金を組み合わせた、前照灯の全体図の断面図が図１に図示してある。
１は、前照灯本体である。前照灯本体１は、前方に湾曲した内面に銀メッキ、アルミニウムメッキ等により反射鏡として形成された前方部と、後方に筒状部５で示される後方部よりなる。反射鏡は、回転放物面よりなる鏡面であるのが好ましいが、光源からの光を所定通りに屈曲させるための曲面を変形させたものでもよい。要は、車両用として、前方の投影面に必要な光量と角度を与えられるのが好ましい。また、反射鏡の全面に必要ならばレンズや防護シールドを配置するのが好ましい。レンズは、必要ならばレンズカットを施しても良い。
前照灯本体１の材質は、合成樹脂、FRP、アルミニウム、鉄等の金属で構成することができるが、成型のしやすさ、価格、等諸般の事情を考慮すると、合成樹脂で成形するのが好ましい。
【００１３】
筒状部５は、第１図、第６図、第７図からみてわかる通り、反射鏡と一体で反射鏡の後部より、光軸方向に後方へ突出している。後端部に筒状部のフランジ１１が半径方向内側に出ており、筒状部のフランジ１１には、後述する口金３の係合片６を一定の角度で軸方向に通過させ、口金３を回転させることにより固定させるための切り欠き１９が設けられている。
【００１４】
３は口金であり、アルミニウム又は銅で製作されるのが好ましい。
口金３は、後述する灯具２を嵌合する灯具嵌合孔７が軸方向中央に設けられており、軸方向前端部に係合片６が３方に外方に突出するように設けられ、前照灯本体１の筒状部フランジ１１に一定角度で通過し、口金を回転させると、抜けないようになっている。
また、１４は、口金が一定以上軸方向に前進しないように設けられた、軸方向規制片で、係合片６と軸方向規制片１４で、前照灯本体１の筒状部５のフランジ１１で鋏込むようにしてある。
口金の係合片６と軸方向規制片１４の間に、第３図で示すように、ばね部材４の頂部１８が突出するように周方向に一部に灯具貫通孔と外周の間に貫通孔４が設けられている。
口金３の口金輪１５は、軸方向に一定の巾を持たせてあり、灯具２が、口金３に嵌合させ、所定位置でネジ穴１６により固定することができる。
【００１５】
灯具２は、第２図で図示されるように、典型的には、熱伝導棒と、ＬＥＤと、熱伝導棒の平坦部に設けられた１個又は複数個のＬＥＤ発光体と、熱伝導棒の後端に設けられた図示しない熱放散用の多数のフィンと、熱放散用のフィン構造体の内部に設けられた熱放散用のファンにより構成されている。
典型的には、熱伝導棒と熱放散用フィン構造体は、別体で作成し、圧入嵌合して、一体とするのが好ましい。
ＬＥＤ発光体は、図示されていない銅板、プリント基板、リード線等の構成を有し、熱伝導棒の内部にリード線を設置し、外部電源により給電される。熱伝導棒は、アルミニウム、銅等で製作されるのが好ましい。
【００１６】
熱伝導棒は、前照灯本体に設置されると、ＬＥＤが、反射鏡に対して適正に配置されるように、JIS規格にある通り、光源中心部から口金基準面までの距離が、27.25ｍｍ、27.4ｍｍ、26.85ｍｍ、27.5ｍｍ、27.05ｍｍ、31.5ｍｍ、18.0ｍｍ、31.25ｍｍ、27.1ｍｍであるように設計される。
【００１７】
本発明の要点は、口金３に出没可能なばね部材１８を配置したことである。口金３は、組みあげられた位置で、フランジ１１と嵌合し、ばね部材１８のく字状の頂部が、フランジの切り欠き１９の小さな切り欠き２１に係合着座する。
ばね部材１８の構造は、第４図に示すとおりである。ばね部材１８は、帯状ばねが中央付近を頂点として、ひらがなのくの字状に屈曲させてあり、口金３の係止片６と、軸方向規制片１４の間に設けられた、半径方向の貫通孔を通して前記ばね部材１８の頂点が突出して出ている。第４図で明らかなように、帯状のばね部材１８の頂点付近以外の裾野部分は、口金３の内周に設けられた溝２０に着座しており、灯具２が、口金３に嵌合すると、帯状部分が前記溝２０にはまり、ばね部材４が半径方向に出没可能ではあるが、円周方向には移動しないように構成されている。
【００１８】
第７図、第８図には、前照灯本体１の筒状部５の詳細、及び回転止め片１２、切り欠き１９、小さな切り欠き２１が図示されている。
前述のとおり、筒状部５のフランジ１１は、口金３の３つの係合片６に対応する３つの切り欠き１９が形成されており、灯具２を嵌合した口金３の係合片６が、所定の角度で挿入され、回転される。
さらに、切り欠き１９のやや左方向に回転した位置に小さな切り欠き２１が設けられている。
ばね部材１８は、図４からも明らかなように、係止片６の一つと、軸方向規制片１４の溝の間に灯具嵌合孔７からの貫通孔を介して、そのく字状の頂部が突出している。
く字状の頂部は、灯具２を嵌合した口金３を、前照灯本体１のフランジ１１に挿入する際、第４図で明らかなように係合片６の一つと同じ周辺に設けられているので、係合片６の一つがフランジ１１の切り欠きを通過する際、く字状の頂部１８が、フランジの切り欠き１９の軸方向の丁度幅上に位置し、口金３を後ろから見て時計方向に回転させると、突起を乗り越えて、小さな切り欠き２１に着座する。小さな切り欠き２１の軸方向から見た形状は、く字状の頂部の断面の外方の形状と同一である。
【００１９】
したがって、口金３の係合片６は、フランジ１１の切り欠き１９を通過するように挿入すると、後部の軸方向規制片１４にフランジ１１が当接し、係合片６と軸方向規制片１４の間の溝に、フランジ１１の厚さが挟み込まれ、フランジ６の一つが、口金３が前照灯本体１に対して反時計方向に回転させられると、第６図で示される、回転止め片１２で、一定以上の回転が止められると同時に、ばね部材４の頂部１８が、フランジ１１の軸方向の厚さと同じ位置にあるので、ばね力に抗して変形し、フランジ１１小さな切り欠き２１に係合着座する。したがって、ばね力に抗する以上の力がかからない以上、前照灯本体１から、口金３、灯具２は、外れずに安定している。また、口金３の外周面にネジ穴１６を設け、口金３を熱伝導棒３０に固定することにより、口金３を灯具２に固定することもできる。
【００２０】
係合片６及び切り欠き１９の形状は、自由であるが、灯具の照射方向を決定する必要上、厳密には同じ形状でなく、一定方向のみ挿入可能になっている。したがって、灯具、口金は、特定の位置でしか挿入できないようになっている。  
また挿入して回転する方向は、実施例では時計方向に回転するものであるが、反時計方向に回転するものであっても良いことはもちろんである。
さらに、前照灯本体と、ＬＥＤを装填した灯具とを嵌合係止する際、口金３に、円筒状のゴム製の防水パッキンをはめ、嵌合係止した位置において、前照灯本体のフランジ１１とＬＥＤを装填した灯具の口金３からの水の侵入を防ぐことができる。
【産業上の利用可能性】
【００２１】
本発明の高輝度ＬＥＤ前照灯は、前照灯本体に対する灯具の角度をずれさせないために、弾性突起を有する弾性片を口金に設けた穴から半径方向に突出するようにし、前照灯本体の係合孔と噛み合うようにしたので長年使っていても、前照灯本体に対する灯具のずれが生じにくくなった。
【符号の説明】
【００２２】
１・・・前照灯本体
２・・・灯具
３・・・口金
４・・・板ばね部材の突出穴
５・・・前照灯本体の筒状部
６・・・係合片
７・・・灯具嵌合孔
１１・・・フランジ
１２・・・回転止め片
１４・・・軸方向規制片
１５・・・口金輪
１６・・・ネジ穴
１７・・・板ばね収納溝
１８・・・板ばね
１８’・・・板ばねの頂部
１９・・・切り欠き
２１・・・小さな切り欠き
３０・・・熱伝導棒
３１・・・防水パッキン
４０・・・放熱台座
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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