(57)【要約】【課題】通電部分が露出している多量のホルダーアッセンを高い安全性で省スペースに安定してストックする。【解決手段】バッテリシステムは、外装ケースに内蔵する電池ホルダー２の内側に複数の二次電池１を保持する保持部を設けると共に、電池ホルダー２は、互いに連結してなる第１ホルダー３と第２ホルダー４とで、複数の二次電池上下に挟んで定位置に保持しており、第１ホルダー３は、二次電池と対向する電池保持面側に第１嵌合部を、反対側に第２嵌合部を有し、複数の第１ホルダーが二次電池を配置する状態で上下多段に段積み可能となるように、第１嵌合部と第２嵌合部を互いに連結可能な形状としている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の二次電池と、
内側に前記複数の二次電池を保持する保持部を有する電池ホルダーであって、前記電池ホルダーが、互いに連結される第１ホルダーおよび第２ホルダーからなり、かつ、前記第１ホルダーと前記第２ホルダーが、前記複数の二次電池上下に挟んで定位置に保持している、該電池ホルダーと、
前記電池ホルダーを収納してなる外装ケースと、を備え、
前記第１ホルダーは、前記複数の二次電池と対向する電池保持面側に設けられる第１嵌合部と、前記電池保持面の反対側の面に設けられる第２嵌合部とを含んでおり、
複数の前記第１ホルダーがそれぞれの第１ホルダーに前記複数の二次電池が配置された状態で上下多段に段積み可能となるように、前記第１嵌合部と第２嵌合部は、互いに連結可能な形状を有していることを特徴とするバッテリシステム。
【請求項２】
請求項１に記載されるバッテリシステムであって、
前記第１ホルダーが上ホルダーで、前記第１ホルダーが、前記複数の二次電池を前記保持部に保持するストッパを設けてなることを特徴とするバッテリシステム。
【請求項３】
請求項１又は２に記載されるバッテリシステムであって、
前記第１ホルダーが、上下方向にのびる複数の段積み柱を有し、それぞれの段積み柱は、上端に前記第１嵌合部が形成されるとともに、下端に前記第２嵌合部が形成されることを特徴とするバッテリシステム。
【請求項４】
請求項３に記載されるバッテリシステムであって、
前記第１ホルダーが第１の周壁を、前記第２ホルダーが第２の周壁を有し、
前記段積み柱が、前記第１の周壁の上に突出する上方突出部と下に突出する下方突出部とを有し、
前記第２の周壁は、前記下方突出部を案内するガイド溝を有し、
前記下方突出部が前記ガイド溝に案内されて、前記第１ホルダーと前記第２ホルダーとが定位置に連結されるようにしてなることを特徴とするバッテリシステム。
【請求項５】
請求項４に記載されるバッテリシステムであって、
前記上方突出部が断面形状を溝形として上端部に前記第１嵌合部を設けており、
前記下方突出部が前記第１嵌合部の溝内に嵌合されて、段積みされる前記第１ホルダーの上下位置と水平位置とを位置決めする前記第２嵌合部とを設けてなることを特徴とするバッテリシステム。
【請求項６】
請求項２に記載されるバッテリシステムであって、
前記ストッパが、前記二次電池に連結してなるバスバーを介して前記二次電池を保持部に保持することを特徴とするバッテリシステム。
【請求項７】
請求項１ないし６のいずれかに記載されるバッテリシステムであって、
前記電池ホルダーが複数の二次電池を水平面内に配置してなることを特徴とするバッテリシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、二次電池を内蔵するバッテリシステムに関し、とくに二次電池を電池ホルダーを介して外装ケースに収納してなるバッテリシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
複数の二次電池を電池ホルダーで定位置に配置して外装ケースに収納するバッテリシステムは開発されている。（特許文献１参照）このバッテリシステムは、水平面内に配置する複数の二次電池を、上下に分割している第１ホルダーと第２ホルダーとで挟んで電池ホルダー内の定位置に配置して、電池ホルダーを外装ケースに収納して組み立てられる。電池ホルダーは、二次電池を定位置に配置して、隣接する電池を絶縁し、さらに各二次電池の温度差が少なくなる配列に保持する。この構造のバッテリシステムは、複数の二次電池を電池ホルダーの定位置に配置して、二次電池にバスバーを連結して電池を直列又は並列に接続して電池のホルダーアッセン（ＡＳＳＹ：Assembly）として組み立て、その後電池のホルダーアッセンを外装ケース内に組み込んで完成される。
【０００３】
以上のバッテリシステムは、複数の二次電池を電池ホルダーに収納して電池のホルダーアッセンとする電池ホルダーの組み立て工程と、この工程で組み立てられた電池のホルダーアッセンを外装ケースに組み込んで完成する外装ケースの工程とで製造される。以上の製造方法は、電池ホルダーの組み立て工程と、外装ケースの組み立て工程を経て完成されるが、必ずしも電池ホルダーの組み立て工程と外装ケースの組み立て工程が連続して行われることはなく、また、電池ホルダーと外装ケースの組み立て工程とが別の工場で処理されて完成されることもある。したがって、電池ホルダーの組み立て工程で製作された電池のホルダーアッセンが、一次的にストックされて外装ケースの組み立て工程に送られて組み立てられることがあるが、この製造工程においては、多量の電池のホルダーアッセンをストックする必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２７０１２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
電池のホルダーアッセンは、複数の二次電池を接続した状態にあるので、出力端子等の通電部分を接触させることなくストックすることが大切である。このため、電池のホルダーアッセンのストックは、通電部分を絶縁し、さらに小さいスペースに能率よく配置し、さらにまた、荷崩れしないように安定してストックするには専用の棚を設ける必要があって、多量の電池のホルダーアッセンを省スペースに収納できない欠点があった。とくに、二次電池に接続された通電部分が露出するホルダーアッセンにあっては、ショート等の弊害を確実に阻止して安全にストックするのに手間がかかる欠点があった。
【０００６】
本発明は、第１の目的は、通電部分が露出している多量のホルダーアッセンを、高い安全性を確保しながら、通電部分を絶縁するために専用の絶縁材などを使用することなく、省スペースに安定してストックできるバッテリシステムを提供することにある。
【０００７】
さらに本発明の第２の目的は、多段に段積みするホルダーアッセンの上下間隔を狭くして、上下方向に接近してホルダーアッセンを段積みして、上下方向にも省スペースに効率よくホルダーアッセンをストックできるバッテリシステムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明のバッテリシステムは、複数の二次電池と、内側に複数の二次電池を保持する保持部を有する電池ホルダーと、電池ホルダーを収納してなる外装ケースとを備る。電池ホルダーは、互いに連結される第１ホルダーおよび第２ホルダーからなり、かつ、第１ホルダーと第２ホルダーは、複数の二次電池上下に挟んで定位置に保持している。第１ホルダーは、複数の二次電池と対向する電池保持面側に設けてなる第１嵌合部と、電池保持面の反対側の面に設けてなる第２嵌合部とを含んでおり、複数の第１ホルダーは、それぞれの第１ホルダーに複数の二次電池が配置された状態で上下多段に段積み可能となるように、第１嵌合部と第２嵌合部は、互いに連結可能な形状を有している。
【０００９】
本発明のバッテリシステムは、第１ホルダーを上ホルダーとして、第１ホルダーには二次電池を保持部に保持するストッパを設ける構造とすることができる。
【００１０】
さらに、本発明のバッテリシステムは、第１ホルダーには、水平姿勢に配置して段積みされるように複数の段積み柱を設け、段積み柱を上下方向に延びる形状として、上端には第２嵌合部を、下端には第１嵌合部を設け、複数の段積み柱を上下端で嵌合構造に連結して段積みできる形状とすることができる。以上のバッテリシステムの段積み柱は、第１ホルダーに設けている第１の周壁の上に突出する上方突出部と下に突出する下方突出部とを設け、第２ホルダーに設けている第２の周壁には、下方突出部を案内するガイド溝を設け、下方突出部をガイド溝に案内して、第１ホルダーと第２ホルダーとを定位置に連結する構造とすることができる。
【００１１】
本発明のバッテリシステムは、上方突出部の断面形状を溝形として上端部に第２嵌合部を設け、下方突出部の第１嵌合部は、第２嵌合部の溝内に嵌合して、段積みされる第１ホルダーの上下位置と水平位置とを位置決めする構造とすることができる。
【００１２】
本発明のバッテリシステムは、二次電池に連結しているバスバーにストッパを引っ掛けて、二次電池を保持部に保持する構造とすることができる。
【００１３】
本発明のバッテリシステムの電池ホルダーは、複数の二次電池を水平面内に配置する構造とすることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明はバッテリシステムは、通電部分が露出している多数のホルダーアッセンを、高い安全性を確保しながら、通電部分を絶縁するために専用の絶縁材などを使用することなく、省スペースに安定してストックできる特徴がある。それは、第１のバッテリシステムが、互いに嵌合構造に連結される第１ホルダーと第２ホルダーとからなる電池ホルダーでもって、複数の二次電池を上下で挟んで保持部で定位置に配置する構造としながら、第１ホルダーには、上下多段に嵌合構造で段積みされる第１嵌合部と第２嵌合部を設け、第１嵌合部を第２嵌合部に連結して、二次電池を保持部に配置している第１ホルダーを水平姿勢で多段に段積みできるからである。
【００１５】
さらに、以上のバッテリシステムは、第１ホルダーに第１嵌合部と第２嵌合部とを設けて、第１ホルダーの第１嵌合部を段積みする第１ホルダーの第２嵌合部に嵌合して、複数の第１ホルダーを多段に段積みできるので、第１ホルダーに第２ホルダーを連結することなく、第１ホルダーのみを段積みしてストックできる。第２ホルダーが連結されない第１ホルダーは、段積みする状態で上下の第１ホルダーの間に、第２ホルダーを配置するスペースを必要とせず、段積みしている第１ホルダーの上下間隔を狭くできる。とくに、回路基板やコネクタ等の他の電子部品部材を固定している第２ホルダーは上下幅が広くなるので、これを連結する状態で段積みすると上下間隔を広くする必要がある。本発明のバッテリシステムは、二次電池を連結する第１ホルダーのみを多段に段積みするので、ホルダーアッセンの上下間隔を狭くし、上下方向に互いに接近する状態でホルダーアッセンを段積みできる。このため、上下方向にも省スペースに効率よく多数のホルダーアッセンをストックできる特徴がある。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施例にかかるバッテリシステムの斜視図である。
【図２】図１に示すバッテリシステムの分解斜視図である。
【図３】図１に示すバッテリシステムの分解斜視図である。
【図４】図１に示すバッテリシステムの断面図である。
【図５】図１に示すバッテリシステムの第１ホルダーを３段に段積みした状態を示す斜視図である。
【図６】図５の一部拡大斜視図である。
【図７】図５の垂直断面図である。
【図８】図７の一部拡大断面図である。
【図９】図２に示すバッテリシステムの第１ホルダーを２段に段積みした正面図である。
【図１０】図１に示すバッテリシステムの電池ホルダーの平面図である。
【図１１】図１０のＡ−Ａ線断面図である。
【図１２】図１０のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１３】図２に示すバッテリシステムのバスバー２１を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。ただし、以下に示す実施例は、本発明の技術思想を具体化するためのバッテリシステムを例示するものであって、本発明はバッテリシステムを以下の構造や材質ものに特定しない。
【００１８】
さらに、この明細書は、特許請求の範囲を理解しやすいように、実施例に示される部材に対応する番号を、「特許請求の範囲」および「課題を解決するための手段の欄」に示される部材に付記している。ただ、特許請求の範囲に示される部材を、実施例の部材に特定するものでは決してない。
【００１９】
本発明のバッテリシステムは、主として車両に搭載され、あるいは蓄電装置の電源として使用される。ただ、本発明はバッテリシステムの用途を特定するものでなく、複数の二次電池を電池ホルダーを介して外装ケースに収納してなる全ての電源として使用できる。
【００２０】
以下の実施例は、車両の電装用バッテリと並列に接続して使用されるバッテリシステムを詳述するが、本発明はバッテリシステムを以下の用途のものには特定しない。とくに、車両用のバッテリシステムにあっては、車両の走行モータに電力を供給する電源として使用されるバッテリシステムにも使用できる。電装用バッテリと並列に接続される以下のバッテリシステムは、出力電圧を電装用バッテリの電圧、たとえば１２Ｖとして、電装用バッテリと並列に接続して使用される。走行モータに電力を供給するバッテリシステムは、多数の二次電池を直列に接続して、例えば出力電圧を１００Ｖ〜４００Ｖとする。
【００２１】
図１の斜視図と、図２及び図３の分解斜視図と、図４の断面図とに示すバッテリシステムは、複数の二次電池１を定位置に配置している電池ホルダー２と、二次電池１を定位置に配置している電池ホルダー２を収納している外装ケース５とを備える。
【００２２】
以上の図は、車両の電装用バッテリと並列に接続して使用されるバッテリシステムを示している。このバッテリシステムは、二次電池１をニッケル水素電池からなる円筒電池としている。ただし、二次電池１には円筒電池であるニッケル水素電池に代わって、リチウムイオン二次電池等の現在使用され、あるいはこれから開発される他の全ての二次電池を使用できる。図に示すバッテリシステムは、電装用バッテリと並列に接続して使用されるので、二次電池１をニッケル水素電池として、１０個の二次電池１を電池ホルダー２で定位置に配置している。１０個の二次電池１は直列に接続されて定格電圧を鉛バッテリの１２Ｖとしている。
【００２３】
電池ホルダー２は、複数の二次電池１を水平面内に配置して外装ケース５に収納している。電池ホルダー２は、複数の二次電池１を上下で挟んで定位置に配置する保持部８を有し、互いに嵌合構造で連結される第１ホルダー３と第２ホルダー４とを備える。第１ホルダー３は第１の周壁９を、第２ホルダー４は第２の周壁１０を周囲に設けている。図３の斜視図は、第１ホルダー３と第２ホルダー４を連結した状態を示す。この図に示すように、第１ホルダー３と第２ホルダー４は、連結された状態で、第１の周壁９の下端縁は第２の周壁１０の上端縁に配置される。
【００２４】
電池ホルダー２は、振動を受ける車両に搭載されて充分な強度を実現するために、ガラス繊維等の補強繊維を、ポリエステル系のエンジニアリングプラスチックであるポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）などの硬質プラスチックに埋設している繊維強化プラスチックの成形体である。電池ホルダー２は、振動や衝撃を受ける状態においても、重い二次電池１を位置ずれしないように安定して定位置に配置する強度が要求される。この特性を満足するために、電池ホルダー２は、繊維強化プラスチック等の強靭な硬質プラスチックで成形される。電池ホルダー２は、上下に配置している第１ホルダー３と第２ホルダー４とで二次電池１を上下を挟んで定位置に配置する。
【００２５】
第１ホルダー３と第２ホルダー４は、円筒電池を定位置にセットする溝形の保持部８を周壁内側の対向面に設けている。図のバッテリシステムは、円筒電池を５列に配置するので、第１ホルダー３と第２ホルダー４は、対向面に溝形の保持部８を５列に設けている。各列の保持部８には、２本の円筒電池を直線状に連結しているニッケル水素電池を案内している。図２に示す第２ホルダー４は、保持部８の底部には、二次電池１を冷却するための通気穴を設けて、円筒電池と第２ホルダー４との間に放熱シート１１を配置している。
【００２６】
電池ホルダー２は、第１ホルダー３と第２ホルダー４を嵌合構造で連結する段積み柱１２は、第１ホルダー３に設けている。段積み柱１２は、プラスチック製の第１ホルダー３に一体的に成形して設けられる。段積み柱１２は、第１の周壁９から上下方向に延びる形状であって、第１の周壁９から下方に突出する下方突出部１３と上方突出部１４とを有する。下方突出部１３を挿入して第１ホルダー３を第２ホルダー４に嵌合構造で連結するために、第２ホルダーには下方突出部１３を案内するガイド溝１５を第２の周壁１０の内側に設けている。ガイド溝１５は、下方突出部１３を挿入して、第１ホルダー３を第２ホルダー４の定位置に配置する。したがって、ガイド溝１５は、段積み柱１２の下方突出部１３を上から下に向かって挿入でき、挿入状態で第１ホルダー３と第２ホルダー４とを定位置に配置する位置と形状に成形される。
【００２７】
さらに、図４の断面図に示す下方突出部１３は、下端に引っ掛け爪１６を設けている。引っ掛け爪１６は、下方突出部１３をガイド溝１５に挿入される状態で、第１の周壁９の下縁に引っ掛けられて、第１ホルダー３が第２ホルダー４から外れるのを阻止する。この構造は、第１ホルダー３と第２ホルダー４とを外れない状態に連結できる。
【００２８】
段積み柱１２は、第１ホルダー３と第２ホルダー４とを定位置に連結することに加えて、保持部８に二次電池１をセットする複数の第１ホルダー３を段積みする部材にも併用される。第１ホルダー３を複数に段積みする状態は、図５〜図９に示している。これ等の図に示す第１ホルダー３は、段積み柱１２の上下端に、第１嵌合部１７と第２嵌合部１８とを設けて、上下多段に嵌合構造で段積みする。図の第１ホルダー３は、第１嵌合部を嵌合凸部とし、第２嵌合部を嵌合凸部を挿入して嵌合構造に連結する構造とするが、本発明は嵌合構造を以上の構造に特定するものてなく、たとえば、第１嵌合部を嵌合凹部として第２嵌合部を嵌合凸部とするなど、嵌合状態で位置ずれしない全ての嵌合構造とすることができる。第１ホルダー３は、保持部８に二次電池１をセットする状態で、第１嵌合部１７を第２嵌合部１８に嵌合して、水平姿勢で定位置に多段に段積みされる。
【００２９】
第１ホルダー３は、両側に複数の段積み柱１２を設けて、水平姿勢で多段に段積みできる形状としている。図の第１ホルダー３は、両側に２組、全体で４組の段積み柱１２を設けて、水平姿勢で段積みされる。この形状の第１ホルダー３は、安定して水平姿勢に段積みできる。ただし、第１ホルダー３は、図示しないが、両側に１組の段積み柱を設けて水平姿勢に段積みすることもできる。
【００３０】
段積み柱１２は、第１の周壁９から上に突出する上方突出部１４の上端に第２嵌合部１８を設けて、第１の周壁９から下に突出する下方突出部１３の下端には、第２嵌合部１８に嵌合構造で連結する第１嵌合部１７を設けている。上方突出部１４は、第１の周壁９の外側に開口するコ字形の溝形に成形されて、溝内に第２嵌合部１８を上端に設けている。下方突出部１３は、第２嵌合部１８の溝内に挿入され挿入される第１嵌合部１７を下端から突出して設けている。さらに、下方突出部１３は、第１嵌合部１７の両側に、上方突出部１４の上端縁に載せる載面１９を設けている。載面１９は、断面形状を溝形とする上方突出部１４の上端面、すなわち、溝形として第２嵌合部１８を設けている、溝の両側に配置している側壁の上端面に載せられる。
【００３１】
以上の形状の段積み柱１２は、上段に段積みされる第１ホルダー３の下方突出部１３下端に設けている第１嵌合部１７を、下段に段積みする第１ホルダー３の上方突出部１４の第２嵌合部１８に挿入して、水平面内に定位置に連結される。また、上段に段積みしている第１ホルダー３の下方突出部１３の載面１９を、下段に段積みされる第１ホルダー３の上方突出部１４の上端面に載せて、上下方向に位置ずれすることなく、水平姿勢で段積みされる。以上の段積み柱１２は、図の下方突出部１３の載面１９を溝両側の側壁の上面に載せて上下方向の位置決めするが、載面１９は上方突出部１４の上端面のいずれの部分に載せても、第１ホルダー３と第２ホルダー４の上下位置を定位置に配置できる。また、以上の段積み柱１２は、上端に第２嵌合部１８を設けて、下端に第１嵌合部１７を設けているが、上端に第１嵌合部１７を設けて、下端に第２嵌合部１８を設けて、複数の第１ホルダー３を段積みすることもできる。
【００３２】
第１ホルダー３は、図５〜図９に示すように、保持部８に二次電池１をセットする状態で段積みされる。つまり、第１ホルダー３の周壁内側の面（図において下側）を電池保持面としている。これ等の図に示す第１ホルダー３を下方を開口する状態で二次電池１を保持部８にセットしている。これ等の図に示す第１ホルダー３は、第２ホルダー４を連結しない状態で段積みされて、二次電池１を落下しないように保持する。下方を開口する状態で二次電池１の落下を防止するために、第１ホルダー３は二次電池１の落下を防止するストッパ２０を設けている。図１１はストッパ２０を示している。この図のストッパ２０は、第１の周壁９の内側に突出するフック爪である。フック爪のストッパ２０は、バスバーを図において下からスムーズに挿入できるように、下端面を面取りされた傾斜面としている。
【００３３】
ストッパ２０は、二次電池１に固定しているバスバー２１を引っ掛けて二次電池１が保持部８から落下するのを阻止する。ストッパ２０に引っ掛けられるバスバー２１の斜視図を図１３に示している。この図のバスバー２１は、隣接する２本の二次電池１端部の電極端子に両端部をスポット溶接して固定される溶接部２２と、溶接部２２の中間に設けられてフック爪のストッパ２０の引っ掛け穴２３とを設けている。
【００３４】
溶接部２２は電極端子にスポット溶接される厚さの金属板で、中央凸に湾曲する形状として、湾曲面の中央部に設けた中心孔から半径方向にスリットを設けてスポット溶接される領域を４分割している。引っ掛け穴２３は四角形で、ストッパ２０のフック爪が案内されて、バスバー２１の落下が防止される。図１１の断面図は、ストッパ２０のフック爪を引っ掛け穴２３に案内して、バスバー２１の落下を阻止する状態を示している。この図のストッパ２０は、バスバー２１をスムーズに挿入できるように、ストッパ２０のフック爪は下端を傾斜面としている。バスバー２１が挿入されるとき、周壁が弾性変形してストッパ２０は引っ掛け穴２３に案内される。
【００３５】
図１１に示す第１の周壁９は、バスバー２１を定位置に配置する位置決め壁２４を内面の上端部に突出して設けている。位置決め壁２４は、バスバー２１の長手方向に延びる形状で、ここにバスバー２１の上縁を接触させて、バスバー２１を定位置に配置する。バスバー２１は、位置決め壁２４に接触するまで挿入され、引っ掛け穴２３にストッパ２０のフック爪が案内されて、第１の周壁９内側に定位置に配置される。バスバー２１は、定位置に仮止めされる状態で、二次電池１の電極端子にスポット溶接して固定される。バスバー２１に固定された二次電池１は、バスバー２１を介して第１ホルダー３の保持部８に落下しない状態でセットされる。二次電池１は直線状に連結された状態で、バスバー２１にスポット溶接して固定される。以上の第１ホルダー３は、ストッパ２０でもって、バスバー２１を定位置に仮止めして二次電池１にスポット溶接できるので、バスバー２１を二次電池１にスポット溶接する工程を簡素化できる。治具を使用してバスバー２１を定位置に配置して、二次電池１にスポット溶接する必要がないからである。
【００３６】
図１１に示すように、バスバー２１は隣接する二次電池１に固定されるので、図において左端に配置される二次電池１は、電極端子にバスバー２１が固定されない。図において左端に配置される二次電池１は、電極端子に固定している金属端子に引っ掛けられストッパ２０を第１の周壁９の内面に設けて、この二次電池１を保持部８から落下しないように保持する。
【００３７】
外装ケース５は第１ケース５Ａと第２ケース５Ｂとからなり、図２と図３に示すように、第１ケース５Ａと第２ケース５Ｂとの間に二次電池１を収納している電池ホルダー２を配置して連結される。第１ケース５Ａと第２ケース５Ｂは周壁を連結して、内部に二次電池１を内蔵する電池ホルダー２を配置する。図４の断面図は、電池ホルダー２を外装ケース５に収納する断面図を示している。この図に示すように、第１ホルダー３の上方突出部１４は、外装ケース５である第１ケース内に配置される。電池ホルダー２は、両側に設けている段積み柱１２の上方突出部１４の間に回路基板などの電子部品を配置しているので、これ等の電子部品を収納するスペースに上方突出部１４を配置できる。
【００３８】
以上のバッテリシステムは、電池ホルダーの組み立て工程において、複数の二次電池を電池ホルダーに収納して電池のホルダーアッセンとし、その後の組み立て工程において、電池のホルダーアッセンを外装ケースに組み込んで完成させる。バッテリシステムは、以上の方法で組み立てられるが、電池ホルダーの組み立て工程においては、第１ホルダーの保持部に二次電池をセットし、この状態でバスバーを第１ホルダーの定位置に仮止めしてバスバーをスポット溶接して二次電池に固定し、この状態で第２ホルダーを連結しない状態で、二次電池が保持部から落下しない電池のホルダーアッセンとする。ホルダーアッセンは全てが直ちにバッテリシステムとして組み立てられないので、これをストックする時には、第１ホルダーに二次電池をセットしている状態を電池のホルダーアッセンとして多段に段積みして省スペースに保管する。保管されたホルダーアッセンは、第１ホルダーに第２ホルダーを連結する状態で外装ケースに組み込まれて完成されたバッテリシステムに組み立てられる。段積みしてストックされる状態で、ホルダーアッセンは、二次電池がセットされて通電部分が露出している。ホルダーアッセンは、段積み柱で段積みされて、通電部分を接触させることなく、絶縁してストックされる。
【産業上の利用可能性】
【００３９】
本発明は、電池ホルダーを介して二次電池を外装ケースに収納していバッテリシステムに有効に使用できる。
【符号の説明】
【００４０】
１…二次電池
２…電池ホルダー
３…第１ホルダー
４…第２ホルダー
５…外装ケース
５Ａ…第１ケース
５Ｂ…第２ケース
８…保持部
９…第１の周壁
１０…第２の周壁
１１…放熱シート
１２…段積み柱
１３…下方突出部
１４…上方突出部
１５…ガイド溝
１６…引っ掛け爪
１７…第１嵌合部
１８…第２嵌合部
１９…載面
２０…ストッパ
２１…バスバー
２２…溶接部
２３…引っ掛け穴
２４…位置決め壁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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