(57)【要約】      （修正有）【課題】起動用回転弁の複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管にＵ字状の屈曲部ができないようにすること。【解決手段】シリンダ数に対応する複数の空気通路２とこれらの複数の空気通路の出口２ｂとを有するハウジング１と、ハウジングに回転自在に支持されると共に、カム軸に一端が連結された軸部と、その軸部の他端側に連なる円板部とを有し、円板部に、回転に伴って、順次上複数の空気通路に連通するひとつの貫通穴を有する回転弁体と、ハウジングに、回転弁体の円板部を覆うように取り付けられると共に、空気入口を有するカバーとを備え、複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口している。【選択図】図３
2018096231.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダ数に対応する複数の空気通路とこれらの複数の空気通路の出口とを有するハウジングと、
上記ハウジングに回転自在に支持されると共に、カム軸に一端が連結された軸部と、その軸部の他端側に連なる円板部とを有し、上記円板部に、回転に伴って、順次上記複数の空気通路に連通するひとつの貫通穴を有する回転弁体と、
上記ハウジングに、上記回転弁体の円板部を覆うように取り付けられると共に、空気入口を有するカバーと
を備え、
上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口していることを特徴とする起動用回転弁。
【請求項２】
請求項１に記載の起動用回転弁において、
上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面は、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜していることを特徴とする起動用回転弁。
【請求項３】
請求項１または２に記載の起動用回転弁において、
上記複数の空気通路の出口は、上記回転弁体の軸方向に関して異なる位置に設けられていることを特徴とする起動用回転弁。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関のシリンダ毎に設けられる始動弁に空気圧源からの圧縮空気を順次分配する内燃機関の起動用回転弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の起動用回転弁としては、特開平１１−３０３７１３号公報（特許文献１）の図１に記載のものがある。
【０００３】
この従来の起動用回転弁（特許文献１では始動空気管制弁と言っている。）では、ハウジングに設けられた６個の空気通路の６個の出口が、ハウジングの周囲に等間隔に配置されている。そのため、半数の３個の出口が下方に向いて開口している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３０３７１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このように、上記従来の起動用回転弁では、ハウジングの外周部に設けられた６個の出口のうち、半数の３個の出口が下方に向いているため、この下方に向いた３個の出口に接続された配管は、必然的に、Ｕ字状に屈曲して、シリンダ毎の始動弁に接続されることになる。
【０００６】
このように、上記従来の起動用回転弁では、必然的に、空気通路の出口と始動弁とがＵ字状に屈曲した配管で接続されることになるため、配管のＵ字状の屈曲部が、空気からでたドレン水、回転弁の摺動部を潤滑する潤滑油等の液体の溜まり部となって、始動時に、溜まり部に溜まっていたドレン水、潤滑油等の液体がシリンダ毎の始動弁の周辺に噴出するという問題がある。このドレン水、潤滑油等の液体の噴出が周囲環境を汚し、著しい場合は火災の原因となり、また、溜まった水により錆等が発生して機器の寿命を損ねるという問題がある。
【０００７】
そこで、この発明の課題は、起動用回転弁の複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管にＵ字状の屈曲部（液体の溜まり部）ができないようにできて、ドレン水、潤滑油等の液体の噴出を防止して、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、機器の寿命を延長できる起動用回転弁を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、この発明の起動用回転弁は、
シリンダ数に対応する複数の空気通路とこれらの複数の空気通路の出口とを有するハウジングと、
上記ハウジングに回転自在に支持されると共に、カム軸に一端が連結された軸部と、その軸部の他端側に連なる円板部とを有し、上記円板部に、回転に伴って、順次上記複数の空気通路に連通するひとつの貫通穴を有する回転弁体と、
上記ハウジングに、上記回転弁体の円板部を覆うように取り付けられると共に、空気入口を有するカバーと
を備え、
上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口していることを特徴としている。
【０００９】
上記構成によれば、上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口しているから、複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管をＵ字状に屈曲させる必要がなくなって、Ｕ字状の屈曲部、つまり、ドレン水、潤滑油等の液体の溜まり部がなくなる。
【００１０】
そのため、始動時に、始動弁からドレン水、潤滑油等の液体が噴出することがなくなって、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、錆等の発生を防止して機器の寿命を延長できる。
【００１１】
１実施形態では、
上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面は、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜している。
【００１２】
この実施形態によれば、上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面が、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜しているから、上記空気通路の出口を、斜め上方に向けて開口する加工を簡単にできる。
【００１３】
また、１実施形態では、
上記複数の空気通路の出口は、上記回転弁体の軸方向に関して異なる位置に設けられている。
【００１４】
この実施形態によれば、上記複数の空気通路の出口は、上記回転弁体の軸方向に関して異なる位置に設けられているから、上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口するように配置しても、開口、または、その開口に接続する金具の干渉を容易に防止できる。
【発明の効果】
【００１５】
この発明によれば、複数の空気通路の出口が、上方または斜め上方に向けて開口しているので、複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管をＵ字状に屈曲させる必要がなくなって、ドレン水、油等の液体の溜まり部がなくなって、始動時に、始動弁からドレン水、油等の液体が噴出することがなくなって、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、錆等の発生を防止して機器の寿命を延長できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の１実施形態の起動用回転弁の断面図である。
【図２】上記起動用回転弁の一部を破断した左側面図である。
【図３】上記起動用回転弁のハウジングの要部の段面図である。
【図４】上記起動用回転弁のハウジングの左側面図である。
【図５】図３のＡ矢視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、この発明を図示の実施形態により詳細に説明する。
【００１８】
図１に示すように、この実施形態の起動用回転弁は、ハウジング１を備え、このハウジング１には、図示しない内燃機械のシリンダ数に対応する複数の空気通路２（図１では一つのみを示す）を設けている。この起動用回転弁は、６気筒の内燃機械用のもので、空気通路２の数は図３、４に示すように６個である。図示しないが、例えば、８気筒の場合は、気筒数に応じて空気通路の数は８となる。
【００１９】
上記ハウジング１内には、空気通路２，２，２，…を開閉するための回転弁体３を設けている。この回転弁体３は、水平方向に延びる軸部３１と円板部３２とからなり、上記軸部３２は、ブッシュ５を介してハウジング１に回転自在に支持されている。上記軸部３１の一端は、中間継手６を介してカム軸７に連結される一方、軸部３１の他端には、円板部３２が連なっている。この円板部３２には、ひとつの貫通穴３３を設け、円板部３２の回転によって、この貫通穴３３と、ハウジング１の端面に開口する複数の空気通路２，２，２，…（図４を参照）の入口２ａ，２ａ，２ａ，…とが順次連通するようになっている。
【００２０】
上記円板部３２をカバーするように、カバー１５をハウジング１にボルト１６，１６，１６（図１および２を参照）によって取り付けている。上記カバー１５には、空気入口１７を設け、この空気入口１７から供給された圧縮空気は、上記円板部３２の回転によって、貫通穴３３を通って複数の空気通路２，２，２，…に順次供給される。
【００２１】
より詳しくは、図４に示すように、上記複数の空気通路２，２，２，…の入口２ａ，２ａ，２ａ，…は、ハウジング１の軸方向（回転弁体３の軸部３１の軸方向）の端面１１に、同一ピッチ円上に等間隔に設けている。上記回転弁体３の回転に伴って、回転弁体３の円板部３２の貫通穴３３が、図４に示す複数の空気通路２，２，２，…の入口２ａ，２ａ，２ａ，…の１つに対向すると、図示しない起動用空気槽からの圧縮空気が、カバー１５の空気入口１７,回転弁体３の円板部３２の貫通穴３３を通って、ハウジング１の空気通路２の入口２ａに流入し、空気通路２を通って、図４に示す複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…の１つから、図示しない各気筒の始動弁に供給されるようになっている。
【００２２】
図３に示すように、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…が開口するハウジング１の径方向に向いている端面（以下、径方向の端面という）２１，２２は、斜め上方に向くように、鉛直面Ｖに対して傾斜している。また、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…も、斜め上方に向けて開口している。上記出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…の内面には、配管を接続するための例えば管用テーパねじや管用平行ねじ等の配管ねじを切っている。
【００２３】
上記複数の空気通路２，２，２，…は、図３に示すように、入口２ａ，２ａ，２ａ，…から出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…まで、水平部と上り勾配部とからなっていて、潤滑油などの溜まり部が生じないようにしている。
【００２４】
また、上記ハウジング１の外周側の径方向の端面２１には、図５に示すように、空気通路２，２，２の出口２ｂ，２ｂ，２ｂを、回転弁体３の軸方向に関して異なる位置に設けて、図示しない配管の継手部が干渉しないようにしている。上記ハウジング１の外周側の径方向の端面２２も、図示しないが、図５に示す外周側の径方向の端面２１と同様に、空気通路２，２，２の出口２ｂ，２ｂ，２ｂを回転弁体３の軸方向に関して異なる位置に設けて、図示しない配管の継手部が干渉しないようにしている。
【００２５】
なお、図１において、５１，５２，５３，５４は潤滑油通路である。
【００２６】
上記構成の起動用回転弁によれば、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…は、斜め上方に向けて開口しているから、複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…と図示しない始動弁とをつなぐ配管をＵ字状に屈曲させる必要がなくなって、Ｕ字状の屈曲部、つまり、ドレン水、潤滑油等の液体の溜まり部がなくなる。
【００２７】
そのため、始動時に、始動弁からドレン水、潤滑油等の液体が噴出することがなくなって、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、錆等の発生を防止して機器の寿命を延長できる。
【００２８】
また、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…が開口するハウジング１の径方向の端面２１，２２が、斜め上方に向くように、鉛直面Ｖに対して傾斜しているから、空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…を、斜め上方に向けて開口する加工を簡単にできる。
【００２９】
また、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…は、回転弁体３の軸方向に関して異なる位置に設けられているので、複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…を、斜め上方に向けて開口するように配置しても、開口、または、その開口に接続する金具の干渉を容易に防止できる。
【００３０】
上記実施形態では、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…は、斜め上方に向けて開口しているが、空気通路の出口を全て上方に向けて開口してもよい。
【００３１】
上記実施形態では、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…が開口するハウジング１の径方向の端面２１，２２は、斜め上方に向くように、鉛直面Ｖに対して傾斜しているが、径方向の端面は上方に向くようにして、この上方に向いた径方向の端面に空気通路の全ての出口を設けてもよい。
【００３２】
上記実施形態では、６気筒用の起動回転弁について述べたが、この発明は８気筒用などの起動回転弁にも同様に適用できる。
【００３３】
上記実施形態および変形例で述べた構成要素は、適宜、組み合わせてもよく、また、適宜、選択、置換、あるいは、削除してもよいのは、勿論である。
【符号の説明】
【００３４】
１  ハウジング
２  空気通路
２ａ  入口
２ｂ  出口
３  回転弁体
５  ブッシュ
１５  カバー
１７  空気入口
２１，２２  径方向の端面
３１  軸部
３２  円板部
３３  貫通穴
Ｖ  鉛直面
【図１】
2018096231.tif 000003
【図２】
2018096231.tif 000004
【図３】
2018096231.tif 000005
【図４】
2018096231.tif 000006
【図５】
2018096231.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】平成29年8月28日(2017.8.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダ数に対応する複数の空気通路とこれらの複数の空気通路の出口とを有するハウジングと、
上記ハウジングに回転自在に支持されると共に、カム軸に一端が連結された軸部と、その軸部の他端側に連なる円板部とを有し、上記円板部に、回転に伴って、順次上記複数の空気通路に連通するひとつの貫通穴を有する回転弁体と、
上記ハウジングに、上記回転弁体の円板部を覆うように取り付けられると共に、空気入口を有するカバーと
を備え、
上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口しており、
上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面は、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜していることを特徴とする起動用回転弁。
【請求項２】
シリンダ数に対応する複数の空気通路とこれらの複数の空気通路の出口とを有するハウジングと、
上記ハウジングに回転自在に支持されると共に、カム軸に一端が連結された軸部と、その軸部の他端側に連なる円板部とを有し、上記円板部に、回転に伴って、順次上記複数の空気通路に連通するひとつの貫通穴を有する回転弁体と、
上記ハウジングに、上記回転弁体の円板部を覆うように取り付けられると共に、空気入口を有するカバーと
を備え、
上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口しており、
上記複数の空気通路の出口は、上記回転弁体の軸方向に関して異なる位置に設けられていることを特徴とする起動用回転弁。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関のシリンダ毎に設けられる始動弁に空気圧源からの圧縮空気を順次分配する内燃機関の起動用回転弁に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の起動用回転弁としては、特開平１１−３０３７１３号公報（特許文献１）の図１に記載のものがある。
【０００３】
この従来の起動用回転弁（特許文献１では始動空気管制弁と言っている。）では、ハウジングに設けられた６個の空気通路の６個の出口が、ハウジングの周囲に等間隔に配置されている。そのため、半数の３個の出口が下方に向いて開口している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３０３７１３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
このように、上記従来の起動用回転弁では、ハウジングの外周部に設けられた６個の出口のうち、半数の３個の出口が下方に向いているため、この下方に向いた３個の出口に接続された配管は、必然的に、Ｕ字状に屈曲して、シリンダ毎の始動弁に接続されることになる。
【０００６】
このように、上記従来の起動用回転弁では、必然的に、空気通路の出口と始動弁とがＵ字状に屈曲した配管で接続されることになるため、配管のＵ字状の屈曲部が、空気からでたドレン水、回転弁の摺動部を潤滑する潤滑油等の液体の溜まり部となって、始動時に、溜まり部に溜まっていたドレン水、潤滑油等の液体がシリンダ毎の始動弁の周辺に噴出するという問題がある。このドレン水、潤滑油等の液体の噴出が周囲環境を汚し、著しい場合は火災の原因となり、また、溜まった水により錆等が発生して機器の寿命を損ねるという問題がある。
【０００７】
そこで、この発明の課題は、起動用回転弁の複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管にＵ字状の屈曲部（液体の溜まり部）ができないようにできて、ドレン水、潤滑油等の液体の噴出を防止して、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、機器の寿命を延長できる起動用回転弁を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するため、この発明の起動用回転弁は、
シリンダ数に対応する複数の空気通路とこれらの複数の空気通路の出口とを有するハウジングと、
上記ハウジングに回転自在に支持されると共に、カム軸に一端が連結された軸部と、その軸部の他端側に連なる円板部とを有し、上記円板部に、回転に伴って、順次上記複数の空気通路に連通するひとつの貫通穴を有する回転弁体と、
上記ハウジングに、上記回転弁体の円板部を覆うように取り付けられると共に、空気入口を有するカバーと
を備え、
上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口しており、
上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面は、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜していることを特徴としている。
【０００９】
上記構成によれば、上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口しているから、複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管をＵ字状に屈曲させる必要がなくなって、Ｕ字状の屈曲部、つまり、ドレン水、潤滑油等の液体の溜まり部がなくなる。
【００１０】
そのため、始動時に、始動弁からドレン水、潤滑油等の液体が噴出することがなくなって、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、錆等の発生を防止して機器の寿命を延長できる。
【００１１】
さらに、上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面は、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜している。
【００１２】
このように、上記複数の空気通路の出口が開口する上記ハウジングの径方向の端面が、斜め上方に向くように、鉛直面に対して傾斜しているから、上記空気通路の出口を、斜め上方に向けて開口する加工を簡単にできる。
【００１３】
また、この発明では、
上記複数の空気通路の出口は、上記回転弁体の軸方向に関して異なる位置に設けられている。
【００１４】
この発明によれば、上記複数の空気通路の出口は、上記回転弁体の軸方向に関して異なる位置に設けられているから、上記複数の空気通路の出口は、上方または斜め上方に向けて開口するように配置しても、開口、または、その開口に接続する金具の干渉を容易に防止できる。
【発明の効果】
【００１５】
この発明によれば、複数の空気通路の出口が、上方または斜め上方に向けて開口しているので、複数の空気通路の出口と始動弁とをつなぐ配管をＵ字状に屈曲させる必要がなくなって、ドレン水、油等の液体の溜まり部がなくなって、始動時に、始動弁からドレン水、油等の液体が噴出することがなくなって、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、錆等の発生を防止して機器の寿命を延長できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の１実施形態の起動用回転弁の断面図である。
【図２】上記起動用回転弁の一部を破断した左側面図である。
【図３】上記起動用回転弁のハウジングの要部の段面図である。
【図４】上記起動用回転弁のハウジングの左側面図である。
【図５】図３のＡ矢視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、この発明を図示の実施形態により詳細に説明する。
【００１８】
図１に示すように、この実施形態の起動用回転弁は、ハウジング１を備え、このハウジング１には、図示しない内燃機械のシリンダ数に対応する複数の空気通路２（図１では一つのみを示す）を設けている。この起動用回転弁は、６気筒の内燃機械用のもので、空気通路２の数は図３、４に示すように６個である。図示しないが、例えば、８気筒の場合は、気筒数に応じて空気通路の数は８となる。
【００１９】
上記ハウジング１内には、空気通路２，２，２，…を開閉するための回転弁体３を設けている。この回転弁体３は、水平方向に延びる軸部３１と円板部３２とからなり、上記軸部３２は、ブッシュ５を介してハウジング１に回転自在に支持されている。上記軸部３１の一端は、中間継手６を介してカム軸７に連結される一方、軸部３１の他端には、円板部３２が連なっている。この円板部３２には、ひとつの貫通穴３３を設け、円板部３２の回転によって、この貫通穴３３と、ハウジング１の端面に開口する複数の空気通路２，２，２，…（図４を参照）の入口２ａ，２ａ，２ａ，…とが順次連通するようになっている。
【００２０】
上記円板部３２をカバーするように、カバー１５をハウジング１にボルト１６，１６，１６（図１および２を参照）によって取り付けている。上記カバー１５には、空気入口１７を設け、この空気入口１７から供給された圧縮空気は、上記円板部３２の回転によって、貫通穴３３を通って複数の空気通路２，２，２，…に順次供給される。
【００２１】
より詳しくは、図４に示すように、上記複数の空気通路２，２，２，…の入口２ａ，２ａ，２ａ，…は、ハウジング１の軸方向（回転弁体３の軸部３１の軸方向）の端面１１に、同一ピッチ円上に等間隔に設けている。上記回転弁体３の回転に伴って、回転弁体３の円板部３２の貫通穴３３が、図４に示す複数の空気通路２，２，２，…の入口２ａ，２ａ，２ａ，…の１つに対向すると、図示しない起動用空気槽からの圧縮空気が、カバー１５の空気入口１７,回転弁体３の円板部３２の貫通穴３３を通って、ハウジング１の空気通路２の入口２ａに流入し、空気通路２を通って、図４に示す複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…の１つから、図示しない各気筒の始動弁に供給されるようになっている。
【００２２】
図３に示すように、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…が開口するハウジング１の径方向に向いている端面（以下、径方向の端面という）２１，２２は、斜め上方に向くように、鉛直面Ｖに対して傾斜している。また、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…も、斜め上方に向けて開口している。上記出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…の内面には、配管を接続するための例えば管用テーパねじや管用平行ねじ等の配管ねじを切っている。
【００２３】
上記複数の空気通路２，２，２，…は、図３に示すように、入口２ａ，２ａ，２ａ，…から出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…まで、水平部と上り勾配部とからなっていて、潤滑油などの溜まり部が生じないようにしている。
【００２４】
また、上記ハウジング１の外周側の径方向の端面２１には、図５に示すように、空気通路２，２，２の出口２ｂ，２ｂ，２ｂを、回転弁体３の軸方向に関して異なる位置に設けて、図示しない配管の継手部が干渉しないようにしている。上記ハウジング１の外周側の径方向の端面２２も、図示しないが、図５に示す外周側の径方向の端面２１と同様に、空気通路２，２，２の出口２ｂ，２ｂ，２ｂを回転弁体３の軸方向に関して異なる位置に設けて、図示しない配管の継手部が干渉しないようにしている。
【００２５】
なお、図１において、５１，５２，５３，５４は潤滑油通路である。
【００２６】
上記構成の起動用回転弁によれば、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…は、斜め上方に向けて開口しているから、複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…と図示しない始動弁とをつなぐ配管をＵ字状に屈曲させる必要がなくなって、Ｕ字状の屈曲部、つまり、ドレン水、潤滑油等の液体の溜まり部がなくなる。
【００２７】
そのため、始動時に、始動弁からドレン水、潤滑油等の液体が噴出することがなくなって、周囲環境の汚染を防止でき、火災の発生を防止でき、また、錆等の発生を防止して機器の寿命を延長できる。
【００２８】
また、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…が開口するハウジング１の径方向の端面２１，２２が、斜め上方に向くように、鉛直面Ｖに対して傾斜しているから、空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…を、斜め上方に向けて開口する加工を簡単にできる。
【００２９】
また、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…は、回転弁体３の軸方向に関して異なる位置に設けられているので、複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…を、斜め上方に向けて開口するように配置しても、開口、または、その開口に接続する金具の干渉を容易に防止できる。
【００３０】
上記実施形態では、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…は、斜め上方に向けて開口しているが、空気通路の出口を全て上方に向けて開口してもよい。
【００３１】
上記実施形態では、上記複数の空気通路２，２，２，…の出口２ｂ，２ｂ，２ｂ…が開口するハウジング１の径方向の端面２１，２２は、斜め上方に向くように、鉛直面Ｖに対して傾斜しているが、径方向の端面は上方に向くようにして、この上方に向いた径方向の端面に空気通路の全ての出口を設けてもよい。
【００３２】
上記実施形態では、６気筒用の起動回転弁について述べたが、この発明は８気筒用などの起動回転弁にも同様に適用できる。
【００３３】
上記実施形態および変形例で述べた構成要素は、適宜、組み合わせてもよく、また、適宜、選択、置換、あるいは、削除してもよいのは、勿論である。
【符号の説明】
【００３４】
１  ハウジング
２  空気通路
２ａ  入口
２ｂ  出口
３  回転弁体
５  ブッシュ
１５  カバー
１７  空気入口
２１，２２  径方向の端面
３１  軸部
３２  円板部
３３  貫通穴
Ｖ  鉛直面