(57)【要約】【課題】車両の内面に取り付ける際に作業が大掛かりにならず、車体に対する加工負荷を軽減可能な表示標識灯を提供すること。【解決手段】本発明の一形態に係る表示標識灯は、支持体と、光源ユニットとを具備する。上記支持体は、第１の面と、前記第１の面に設けられた少なくとも１つの取付け孔とを有する。上記光源ユニットは、光源と、光出射部と、導光部と、掛止部とを有する。上記光出射部は、上記第１の面に対向する。上記導光部は、柱状形状であり、上記光源に対向する第１の端部と上記光出射部に接続される第２の端部とを有し上記取付け孔に挿通される。上記掛止部は、上記導光部の周面に設けられ上記取付け孔に掛止する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の面と、前記第１の面に設けられた少なくとも１つの取付け孔とを有する支持体と、
光源と、
前記第１の面に対向する光出射部と、
前記光源に対向する第１の端部と前記光出射部に接続される第２の端部とを有し、前記取付け孔に挿通された少なくとも１つの柱状の導光部と、
前記導光部の周面に設けられ前記取付け孔に掛止する掛止部と
を有する光源ユニットと
を具備する表示標識灯。
【請求項２】
請求項１に記載の表示標識灯であって、
前記支持体は、前記第１の面とは反対側の第２の面をさらに有し、
前記光源ユニットは、前記光源を搭載した回路基板と、前記回路基板を支持し前記第２の面に設置された台座部とをさらに有する
表示標識灯。
【請求項３】
請求項２に記載の表示標識灯であって、
前記台座部は、前記取付け孔に対向する貫通孔を有する板部を有し、
前記掛止部は、前記貫通孔にさらに掛止する
表示標識灯。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか１つに記載の表示標識灯であって、
前記導光部は、周面に連続的に形成された凹部を有し、
前記掛止部は、前記凹部に装着される環状部と、前記環状部から径外方へ突出し前記支持体を挟んで前記光出射部と対向する突出部とを有する環状部品で構成される
表示標識灯。
【請求項５】
請求項４に記載の表示標識灯であって、
前記突出部は、前記導光部の前記取付け孔への挿通時には径内方に弾性変形可能であり、前記導光部の前記光源から離間させる方向への移動を阻止する楔形状を有する
表示標識灯。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか１つに記載の表示標識灯であって、
前記支持体は、複数の取付け孔を有し、
前記光源ユニットは、前記複数の取付け孔に挿通する複数の導光部と、前記複数の導光部に対向する複数の光源と、前記複数の導光部の周面に設けられた複数の掛止部とを有する
表示標識灯。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか１つに記載の表示標識灯であって、
前記光出射部は、前記第１の面に平行な光出射面を有する板形状を有する
表示標識灯。
【請求項８】
請求項７に記載の表示標識灯であって、
前記光出射部は、前記光出射面の面内において光を拡散させる拡散部を有する
表示標識灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば鉄道等のドアの開閉表示灯として使用される表示標識灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、鉄道等の車両には、ドア近傍にドアの開閉予告等を行う開閉表示灯が取り付けられている。これにより、乗客や車掌にドアの開閉を知らせ、乗客の円滑な乗り降りを誘導することを可能としている。近年では、このような開閉表示灯として発光ダイオード（ＬＥＤ）を使用したものが普及しつつある（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】登録実用新案第３０４７４４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の発明は、車両の外面に設けられる開閉表示灯に関する発明であるが、開閉表示灯を車両の内面に取り付ける方法としては、車体に長角穴を開け、取付け用のネジ座等を用いて固定する方法が一般的である。しかしながら、このような方法では作業が大掛かりとなり、車体に対する加工負荷が大きくなる課題がある。
【０００５】
以上のような事情に鑑み、本発明の目的は、車両の内面に取り付ける際に作業が大掛かりにならず、車体に対する加工負荷を軽減可能な表示標識灯を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の一形態に係る表示標識灯は、支持体と、光源ユニットとを具備する。
上記支持体は、第１の面と、前記第１の面に設けられた少なくとも１つの取付け孔とを有する。
上記光源ユニットは、光源と、光出射部と、導光部と、掛止部とを有する。
上記光出射部は、上記第１の面に対向する。
上記導光部は、柱状形状であり、上記光源に対向する第１の端部と上記光出射部に接続される第２の端部とを有し上記取付け孔に挿通される。
上記掛止部は、上記導光部の周面に設けられ上記取付け孔に掛止する。
【０００７】
この構成によれば、上記表示標識灯は、支持体の取付け孔に掛止する掛止部を介して、光源ユニットが支持体に支持される。
【０００８】
つまり、上記表示標識灯の光源ユニットは、支持体に取付け孔を形成する簡単な施工だけで、支持体に支持されることが可能となる。換言すると、本発明では、表示標識灯を構成する上で必要とされる施工が、支持体に取り付け孔を形成する加工に限定される。
【０００９】
従って、発明により、車両の内面に取り付ける際に作業が大掛かりにならず、車体に対する加工負荷を軽減可能な表示標識灯を提供することができる。
【００１０】
上記支持体は、上記第１の面とは反対側の第２の面をさらに有し、
上記光源ユニットは、上記光源を搭載した回路基板と、上記回路基板を支持し上記第２の面に設置された台座部とをさらに有してもよい。
【００１１】
この構成によれば、光源ユニットが有する光源は、回路基板に搭載された光源である。これにより、光源を電気的に制御することで点灯時間を調整したりする等の表示標識灯の灯体としての仕様及び用途のバリエーションを増大させることが可能である。
【００１２】
上記台座部は、上記取付け孔に対向する貫通孔を有する板部を有し、
上記掛止部は、上記貫通孔にさらに掛止してもよい。
これにより、板部が掛止部を介して支持体に支持され、台座部と回路基板を介して光源を支持体に支持させることが可能となる。
【００１３】
上記導光部は、周面に連続的に形成された凹部を有し、
上記掛止部は、上記凹部に装着される環状部と、上記環状部から径外方へ突出し上記支持体を挟んで上記光出射部と対向する突出部とを有する環状部品から構成されてもよい。
これにより、導光部に掛止部が強固に装着され、掛止部から導光部が抜け落ちることが防止される。
【００１４】
上記突出部は、上記導光部の上記取付け孔への挿通時には径内方に弾性変形可能であり、上記導光部の上記光源から離間させる方向への移動を阻止する楔形状を有してもよい。
【００１５】
この構成とすることにより、第１の面側から掛止部が取付け孔を挿通することが許容される。これにより、導光部に掛止部を装着させたまま、当該掛止部及び導光部を取付け孔に挿通させることが可能となり、表示標識灯を構成する上での組立性の向上を図ることが可能となる。
【００１６】
上記支持体は、複数の取付け孔を有し、
上記光源ユニットは、上記複数の取付け孔に挿通する複数の導光部と、上記複数の導光部に対向する複数の光源と、上記複数の導光部の周面に設けられた複数の掛止部とを有してもよい。
【００１７】
この構成とすることにより、支持体に設けられた複数の取付け孔を挿通する複数の掛止部を介して、当該支持体に光出射部と、複数の導光部と、複数の光源が支持される。つまり、この構成によれば、支持体に取り付け孔を複数設けるだけで複数の光源を搭載させることが可能となる。従って、装置構成を複雑化させずに、所望とする光度を確保することが可能となる。
【００１８】
上記光出射部は、上記第１の面に平行な光出射面を有する板形状であってもよい。
【００１９】
上記光出射部は、上記光出射面の面内において光を拡散させる拡散部を有してもよい。
【００２０】
これにより、光出射面の面内の輝度を均一にすることができ、光出射部の輝度ムラを低減させることが可能となる。
【発明の効果】
【００２１】
以上のように、本発明によれば、車両の内面に取り付ける際に作業が大掛かりにならず、車体に対する加工負荷を軽減可能な表示標識灯を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の一実施形態に係る表示標識灯が車両の内面に取り付けられた状態の一例を示す模式図である。
【図２】上記表示標識灯の分解斜視図である。
【図３】車両に取り付けられた表示標識灯の断面図である。
【図４】本発明の変形例に係る表示標識灯の平面図である。
【図５】上記表示標識灯のＡ−Ａ線の断面図である。
【図６】上記表示表標識灯の光出射部の拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態を説明する。
【００２４】
図１は本発明の一実施形態に係る表示標識灯１００が車両１の内面に取り付けられた状態の一例を示す模式図であり、図２は表示標識灯１００の分解斜視図である。また、図３は車両１に取り付けられた表示標識灯１００の断面図である。なお、以下の図においてＸ軸方向、Ｙ軸方向及びＺ軸方向は相互に直交する３方向である。
【００２５】
［支持体］
本実施形態の表示標識灯１００は図１に示すように、例えば、鉄道等のドア近傍の内面に設置される開閉表示灯（開閉予告灯）である。本実施形態に係る表示標識灯１００は、図２及び図３に示すように、支持体１０と、光源ユニット２０とを有する。
【００２６】
本実施形態の支持体１０は、図１に示すように、例えばドアエンジン等が収容されている筐体Ｂの一部であり、開閉ドア２の鉛直上方に設けられたキセ板である。
【００２７】
支持体１０は、板状形状であり、図２及び図３に示すように第１の面１０ａと、第１の面１０ａと反対側の第２の面１０ｂとを有する。支持体１０の厚みは特に限定されず、典型的には、数ｍｍ程度とすることができる。支持体１０の材料は特に限定されないが、例えばＦＲＰ（Fiber-Reinforced Plastics）等が採用される。
【００２８】
また、支持体１０には、図２に示すように、第１の面１０ａに設けられた貫通孔である取付け孔１０ｃがＸ方向に所定の間隔を空けて複数形成されている。取付け孔１０ｃの直径は数ｍｍ〜数十ｍｍ程度であり、後述する掛止部２４の外径Ｒ１より小さく、環状部２４ａの外径Ｒ２より大きければ特に限定されない（図２参照）。
【００２９】
本実施形態では、取付け孔１０ｃの形状は円形に限定されず、例えば三角や矩形、楕円形状等であってもよい。また、支持体１０に形成される取付け孔１０ｃの数は、図２に示すような２つに限定されず、少なくとも１つ形成されていればよい。
【００３０】
［光源ユニット］
光源ユニット２０は、表示標識灯本体２１と、光出射部２２と、導光部２３と、掛止部２４と、固定リング２５と、光源２６とを有する。
【００３１】
（表示標識灯本体）
表示標識灯本体２１は、図２に示すように、回路基板２１ａと台座部２１ｂを有する。
【００３２】
回路基板２１ａは、板状形状であり、図２及び図３に示すように第１主面Ｓ１と、第１主面Ｓ１と反対側の第２主面Ｓ２とを有する。回路基板２１ａは、図２に示すように、Ｘ方向に互いに対向する両端において、第１主面Ｓ１と第２主面Ｓ２を貫通する複数のネジ穴Ｈ１が形成されている。
【００３３】
回路基板２１ａの大きさは、数十ｍｍ〜数百ｍｍ角サイズとすることができ、厚みは数ｍｍ程度である。また、本実施形態の回路基板２１ａは典型的にはプリント基板であり、その種類は特に限定されず、リジット基板やフレキシブル基板（ＦＰＣ）、あるいはリジットフレキシブル基板（リジットＦＰＣ）等であってもよい。
【００３４】
台座部２１ｂは、図３に示すように支持体１０の第２の面１０ｂに設置され、回路基板２１ａを支持する機能を有する。台座部２１ｂは同図に示すように、板状部材Ｍ１とＬ字部材Ｍ２とを有する。
【００３５】
板状部材Ｍ１は図２に示すように、Ｘ方向に所定の間隔を空けて複数設けられた貫通孔Ｈ２を有する。ここで、本実施形態の貫通孔Ｈ２は、同図に示すように、取付け孔１０ｃとＺ方向に対向するように板状部材Ｍ１に形成される。
【００３６】
貫通孔Ｈ２の直径は、数ｍｍ〜数十ｍｍ程度とすることができ、典型的には支持体１０に設けられた取付け孔１０ｃと同等の直径である。また、貫通孔Ｈ２の数は、光源２６の数に応じて適宜決定され、本例では２個である。さらに、貫通孔Ｈ２の形状は、図２に示すような円形に限定されず、例えば三角や矩形、楕円形状等であってもよい。
【００３７】
板状部材Ｍ１の大きさは、数十ｍｍ〜数百ｍｍ角サイズとすることができ、典型的には回路基板２１ａと同等の大きさである。また、板状部材Ｍ１の厚みは、数ｍｍ程度である。
【００３８】
Ｌ字部材Ｍ２は、図２に示すように、Ｘ方向に互いに対向する板状部材Ｍ１の両端部において、板状部材Ｍ１と一体的に設けられる。Ｌ字部材Ｍ２は、同図に示すように、回路基板２１ａのネジ穴Ｈ１とＺ方向に対向するネジ穴Ｈ３を複数有する。本実施形態では、ネジ穴Ｈ１，Ｈ３が複数のネジ部材（図示略）に挿通され、螺合されることにより、台座部２１ｂに回路基板２１ａが固定される。
【００３９】
台座部２１ｂの材料は特に限定されず、例えば、鉄や銅、アルミ等の金属材料からなるものであってもよく、プラスチック等の合成樹脂からなるものであってもよい。
【００４０】
（光出射部）
光出射部２２は、板状形状を有し、図２に示すように支持体１０の第１の面１０ａに対向し、図３に示すように第１の面１０ａに設置される。光出射部２２は、図２及び図３に示すように、第１の面１０ａに対向する対向面２２ａとその反対側の光出射面２２ｂとを有する。
【００４１】
対向面２２ａは、図３に示すように、第１の面１０ａに当接する平坦な面であり、導光部２３を介して伝送された光を光出射面２２に向けて反射する反射面とも機能する。光出射面２２ｂは、導光部２３を介して伝送された光を外部へ照射する。光出射面２２ｂは、同図に示すように典型的には平坦な形状であるが、拡散部が設けられてもよい。これにより、光出射部２２は、後述する導光部２３を介して入射した光源２６由来の照明光を、光出射面２２ｂの面内において拡散させることが可能となる。
【００４２】
光出射部２２の大きさは、数十ｍｍ〜数百ｍｍ角サイズとすることができ、厚みは数ｍｍ程度である。また、光出射部２２の形状は、図２に示すような矩形状に限定されず、三角や円形、あるいは楕円形状等であってもよい。
【００４３】
光出射部２２の材料としては、典型的にはアクリル樹脂（ＰＭＭＡ）が採用されるが、これに限られず、例えば、トリアセチルセルロース（ＴＡＣ）、ポリエステル（ＴＰＥＥ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリイミド（ＰＩ）、ポリアミド（ＰＡ）、アラミド、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリアクリレート、ポリエーテルスルフォン、ポリスルフォン、ポリプロピレン（ＰＰ）、ジアセチルセルロース、ポリ塩化ビニル、ポリカーボネート（ＰＣ）、エポキシ樹脂、尿素樹脂、ウレタン樹脂、メラミン樹脂又はガラス材料等が採用されてもよい。
【００４４】
（導光部）
導光部２３は、柱状形状を有し、図２及び図３に示すように第１の端部２３ａと第２の端部２３ｂとを有する。同図に示すように、第１の端部２３ａはＺ方向（光源２６が照明光を出射する方向））に光源２６と対向し、第２の端部２３ｂは光出射部２２の対向面２２ａに接続されている。第１の端部２３ａは、光源２６からの出射光が入射する光入射部として構成される。
【００４５】
なお、第１の端部２３ａは光源２６と接触していてもよい。この場合、光源２６は、例えば透明な接着剤を介して第１の端部２３ａに接合される。また、導光部２３は、光出射部２２と一体的又は別体的に形成されてもよいが、生産性の観点から一体的に形成されていることが好ましい。典型的には、光出射部２２及び導光部２３は、後述するように、同一の透明プラスチック材料で一体成形された成形部品で構成される。
【００４６】
本実施形態の導光部２３は、光源２６が光出射部２２側に出射した照明光を、内部で全反射させながら光出射部２２へ誘導する機能を有する。これにより、光出射部２２に向けて必要光度の照明光を効率良く導くことができ、光源２６の光利用効率を向上させることが可能となる。
【００４７】
導光部２３は、図２に示すように、周面に連続的に形成された凹部２３ｃ（溝部）を有する。凹部２３ｃのＺ方向の幅は、数ｍｍ〜数十ｍｍ程度とすることができ、その深さは数ｍｍ程度である。
【００４８】
また、導光部２３は、図２及び図３に示すように、Ｘ方向に所定の間隔を空けて光出射部２２上に複数設けられている。ここで、導光部２３は、図２に示すように、取付け孔１０ｃと貫通孔Ｈ２とＺ方向に対向するように光出射部２２の対向面２２ａに設けられる。導光部２３の数は、光源２６の数に応じて適宜決定され、本例では２本である。
【００４９】
導光部２３のＺ方向の長さは数十ｍｍ〜数百ｍｍ程度とすることができる。直径は数十ｍｍ程度であり、取付け孔１０ｃと貫通孔Ｈ２を挿通可能な大きさであれば特に限定されない。
【００５０】
導光部２３の材料は、典型的にはアクリル樹脂（ＰＭＭＡ）が採用されるが、これに限られず、上記で列挙した材料からなるものであってもよい。また、導光部２３は、光出射部２２と同一の材料からなるものであってもよく、異なる材料からなるものであってもよい。
【００５１】
本実施形態の導光部２３は、図２に示すように円柱形状であるが、取付け孔１０ｃの形状に応じて適宜決定され、例えば三角柱や矩形柱等であってもよい。
【００５２】
（掛止部）
掛止部２４は、図２及び図３に示すように、環状部２４ａと、突出部２４ｂとを有する環状部品で構成される。環状部２４ａは円筒形状を有し、同図に示すように貫通孔Ｈ４を有する。環状部２４ａは、図３に示すように光出射部２２の対向面２２ａに設置され、貫通孔Ｈ４が導光部２３に挿通されている。
【００５３】
環状部２４ａは、図３に示すように、貫通孔Ｈ４の内壁面から径内方へ突出している突起部２４ｃを有する。突起部２４ｃは貫通孔Ｈ４の内壁面と一体的に形成されている。また、突起部２４ｃは当該内壁面の周りに連続的且つ環状に形成されている。
【００５４】
これにより、導光部２３が貫通孔Ｈ４を挿通している状態において、図３に示すように突起部２４ｃが凹部２３ｃに係合し、凹部２３ｃ（導光部２３）に環状部２４ａが装着される。これにより、掛止部２４から導光部２３が抜け落ちることが防止される。
【００５５】
突起部２４ｃの先端（内周端部）の形状は特に限定されず、典型的には、凹部２３ｃの形状と対応する形状に形成される。本実施形態では、凹部２３ｃは断面略Ｖ字形状に形成され、突起部２４ｃは当該溝に嵌合する断面略三角形状に形成される。
【００５６】
環状部２４ａのＺ方向の長さ（高さ）は数十ｍｍ程度とすることができる。環状部２４ａの外径Ｒ２は、数十ｍｍ程度とすることができ、取付け孔１０ｃと貫通孔Ｈ２を挿通可能な大きさであれば特に限定されない。また、環状部２４ａの内径（貫通孔Ｈ４の直径）は、導光部２３の直径に応じて適宜変更され、数十ｍｍ程度であり、導光部２３が挿通可能な大きさであれば特に限定されない。
【００５７】
環状部２４ａの材料も特に限定されないが、例えば合成樹脂や、合成ゴム等の弾性材料からなるものとすることができる。当該合成ゴムとしては、例えばポリブタンジエン系、ニトリル又はクロロプレン系材料の合成ゴムが採用される。
【００５８】
突出部２４ｂは、図２及び図３に示すように、環状部２４ａの外周面と一体的に複数設けられる。また、突出部２４ｂは図２に示すように、環状部２４ａの周囲に沿って複数配列されることにより集合体を構成する。本実施形態では当該集合体がＺ方向に沿って複数設けられている。
【００５９】
突出部２４ｂは弾性材料で構成され、径内方に向かって弾性変形可能に構成される。突出部２４ｂの自然状態における最大外径は、取付け孔１０ｃおよび貫通孔Ｈ２の内径よりも大きく形成される。さらに、突出部２４ｂは、図２及び図３に示すように、環状部２４ａの外周面から支持体１０側へ向けて所定角度傾斜しつつ径外方へ突出する楔形状を有する。このため、掛止部２４を支持体１０の第１の面１０ａ側から取付け孔１０ｃおよび貫通孔Ｈ２へ挿通するときは突出部２４ｂが径内方へ弾性変形し、貫通孔Ｈ２を通過した突出部２４ｂの一部は弾性復帰して径が拡張し、支持体１０、板状部材Ｍ１および固定リング２５を挟んで光出射部２２と対向する（図３参照）。
【００６０】
本実施形態の突出部２４ｂは、環状部２４ａの外周面の全面に亘って設けられるが、光出射部２２との間に所定の間隔が形成される高さ位置に部分的に設けられてもよい。
【００６１】
突出部２４は、導光部２３と掛止部２４が、取付け孔１０ｃと、貫通孔Ｈ２と、固定リング２５を挿通している状態において、図３に示すように取付け孔１０ｃと、貫通孔Ｈ２と、固定リング２５の内壁面により環状部２４ａの径内方へ付勢され、これらの内壁面に掛止する。
【００６２】
一方、上記内壁面に径内方へ付勢されていない突出部２４は、図３に示すように、環状部２４ａの径外方へ突出し、固定リング２５の周縁に掛止する。
【００６３】
即ち、本実施形態の突出部２４は、環状部２４ａの径内方へ弾性変形可能であることにより、導光部２３と掛止部２４が取付け孔１０ｃと貫通孔Ｈ２を挿通した後の状態において、取付け孔１０ｃと、貫通孔Ｈ２と、固定リング２５の内壁面と、固定リング２５の周縁に掛止する。
【００６４】
これにより、導光部２３及び掛止部２４の光源２６から離間する方向への移動と、板状部材Ｍ１の光源２６へ接近する方向への移動が阻止され、表示標識灯本体２１が支持体１０に支持されるものとなる。
【００６５】
（固定リング）
固定リング２５は、支持体１０の第２の面１０ｂ側から導光部２３及び掛止部２４に挿通され、図３に示すように、板状部材Ｍ１の上面に接触する。
【００６６】
固定リング２５は、導光部２３及び掛止部２４に挿通されている状態において、図３に示すように、突出部２４を環状部２４の径内方へ押圧し、且つ固定リング２５の内径より径外方へ突出している突出部２５により第２の面１０ｂ側へ押圧される。
【００６７】
つまり、本実施形態の固定リング２５は、導光部２３及び掛止部２４の光源２６から離間する方向（図３において下方向）への移動を阻止し、且つ板状部材Ｍ１を支持体１０との間で挟圧する機能を有する。これにより、板状部材Ｍ１が固定リング２５と支持体１０とに挟持され、表示標識灯本体２１が支持体１０に強固に支持されるものとなる。
【００６８】
上記機能を確保するため、固定リング２５の内径は、図３に示すように取付け孔１０ｃと貫通孔Ｈ２の直径より小さく、固定リング２５の外径は、取付け孔１０ｃと貫通孔Ｈ２の直径より大きく形成される。なお、固定リング２５は必要に応じて省略されてもよい。
【００６９】
固定リング２５の材料は、例えば、鉄や銅、アルミ等の金属材料からなるものであってもよく、プラスチック等の合成樹脂からなるものであってもよい。あるいは、合成ゴム等の弾性材料からなるものであってもよい。
【００７０】
（光源）
光源２６は、図２及び図３に示すように、回路基板２１ａの第２主面Ｓ２に実装される。光源２６は、第２主面Ｓ２側から導光部２３の第１の端部２３ａに向かって照明光を出射可能に構成されている。本実施形態において、光源２６はＬＥＤ（Light Emitting Diode）素子である。ＬＥＤ素子の種類は、特に限定されず、例えば砲弾タイプやＦＬＵＸタイプ、あるいは、表面実装タイプ（ＳＭＤ）やＣＯＢ（Chip On Board）タイプ等が採用されてもよい。
【００７１】
光源２６は、第２主面Ｓ２上において、図２及び図３に示すようにＸ方向に所定の間隔を空けて複数設置され、その数は特に限定されず、本例では２個である。ここで、本実施形態の光源２６は、図２に示すように、取付け孔１０ｃと、固定リング２５の貫通孔と、貫通孔Ｈ２，Ｈ４とＺ方向に対向するように第２主面Ｓ２に設置される。
【００７２】
光源２６が出射する照明光の色は特に限定されず、表示標識灯１００の仕様及び用途に応じて適宜決定され、例えば白色、黄色、緑色、青色、赤色又は橙色等であってもよい。
【００７３】
本実施形態の表示標識灯１００は、以上のような構成を有する。
【００７４】
［表示標識灯の作用］
従来、鉄道等の車両において、開閉ドア近傍に取り付けられる開閉表示灯（開閉予告灯）等の表示標識灯を当該車両の内面に取り付ける方法としては、車体に矩形状の孔を開け、取付け用のネジ座を用いて固定する方法が一般的である。
【００７５】
しかしながら、このような方法では作業が大掛かりとなり、手間がかかる課題がある。また、車体に矩形状の孔を形成するにはドリルを用いた施工だけでは難しく、更なる追加工が必要となるため、車体に対する加工負荷が大きくなってしまう課題もある。
【００７６】
これに対し、本実施形態の表示標識灯１００は、図３に示すように、支持体１０の取付け孔１０ｃを挿通する掛止部２４を介して、光出射部２２と、導光部２３と、光源２６を有する表示標識灯本体２１（回路基板２１ａ及び台座部２１ｂ）が支持体１０に支持される構成となっている。
【００７７】
つまり、本実施形態の表示標識灯１００の光出射部２２、導光部２３及び光源２６は、車両１（支持体１０）に取付け孔１０ｃを形成する簡単な施工だけで、車両１に取り付けられることが可能となる。換言すると、本実施形態では、表示標識灯１００を構成する上で必要とされる施工が、車両１（支持体１０）に取付け孔１０ｃを形成する加工に限定される。
【００７８】
従って、従来のようにネジ座を用意する必要がなくなり、車両１に取り付けられる際の手間を軽減することができる。また、取付け孔１０ｃの形状も矩形状に限定されないため、車体に対する加工負荷を軽減させることもできる。
【００７９】
以上のことから、本実施形態では、車両１に取り付ける際に作業が大掛かりにならず、車体に対する加工負荷を軽減可能な表示標識灯１００を提供することができる。
【００８０】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態にのみ限定されるものではなく種々変更を加え得ることは勿論である。
【００８１】
図４は本発明の変形例に係る表示標識灯１００の平面図であり、図５はＡ−Ａ線の断面図である。また、図６は本発明の変形例に係る光出射部２２の拡大断面図である。
【００８２】
上記実施形態の掛止部２４は、取付け孔１０ｃ、貫通孔Ｈ２及び固定リング２５の内壁面と、固定リング２５の周縁に掛止する構成であるが、これに限られず、導光部２３に一体的に設けられた掛止部２４を有する導光部２３が、鍵穴状の取付け孔１０ｃ及び貫通孔Ｈ２を挿通し、当該導光部２３がＺ軸周りに回転することによって、図５に示すように、掛止部２４が貫通孔Ｈ２の周縁に掛止してもよい。
【００８３】
つまり、本発明の表示標識灯１００は、所謂バヨネット式のロック機構によって、支持体１０に光源ユニット２０が支持される構成であってもよい。
【００８４】
また、上記実施形態の光出射部２２は単一の板状部材から構成されるが、これに限られず、図６に示すように、導光部２３と一体的に設けられた第１光出射部２２１と、対向面２２ａ側の内壁面２２２ａに拡散部Ｄが設けられた第２光出射部２２２とが組み合わされ、内部に空隙を有する構成であってもよい。
【００８５】
この場合、拡散部Ｄは、典型的にはプリズム状に加工することにより形成された複数の凸部から構成される。なお、拡散部Ｄの加工形状はプリズム状に限定されず、球状又は格子状など何れの形状であってもよい。また。拡散部Ｄはプリズム加工が施されたプリズムシートであってもよい。
【００８６】
さらに、以上の実施形態では、表示標識灯として、開閉表示灯（開閉予告灯）を例に挙げて説明したが、これに限られず、屋内外に設置される各種照明器具等にも本発明は適用可能である。また、上記表示標識灯は、室内の壁や天井に設置された照明器具として使用されてもよい。
【符号の説明】
【００８７】
１…車両
１０…支持体
１０ｃ…取付け孔
２０…光源ユニット
２１…表示標識灯本体
２１ａ…回路基板
２１ｂ…台座部
２２…光出射部
２２ｂ…光出射面
２３…導光部
２４…掛止部
２４ａ…環状部
２４ｂ…複数の突出部
２５…固定リング
２６…光源
Ｄ…拡散部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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