(57)【要約】【課題】トランスの主要部の設計を変更することなく、容易に所望の性能を実現できるトランス、ＬＬＣ共振コンバーター及びトランスの設計方法を提供する。【解決手段】トランスは、一次巻線及び二次巻線を備え、一次巻線と二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線は、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一次巻線及び二次巻線を備えるトランスであって、
前記一次巻線と前記二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線は、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有することを特徴とするトランス。
【請求項２】
前記配線の配線インダクタンスがトランス本体の漏れインダクタンスと同程度のオーダーになるように、前記一次巻線と前記二次巻線の巻数比が設定されていることを特徴とする請求項１に記載のトランス。
【請求項３】
前記配線長さ及び前記配線形状は、前記配線の線間面積に基づいて設定されることを特徴とする請求項１又は２に記載のトランス。
【請求項４】
前記配線形状は、屈曲形状であり、
前記配線長さは、配線先までの最短距離よりも長いことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のトランス。
【請求項５】
前記配線長さ及び配線形状を保持する固定構造を有することを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載のトランス。
【請求項６】
前記配線を所定の形状で保持するガイド部を備えることを特徴とする請求項５に記載のトランス。
【請求項７】
前記配線は、バスバーを有することを特徴とする請求項５に記載のトランス。
【請求項８】
前記配線は、プリント基板に形成された配線パターンを有することを特徴とする請求項５に記載のトランス。
【請求項９】
前記巻数が少ない方の巻数が、１ターンであることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載のトランス。
【請求項１０】
一次巻線及び二次巻線を有するトランスと、
前記トランスの一次側に接続された共振コンデンサーと、
前記トランス及び前記共振コンデンサーへの通電を制御するスイッチング回路と、
前記トランスの二次側に接続された整流回路と、
前記整流回路による整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサーと、を備え、
前記一次巻線と前記二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線は、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有することを特徴とするＬＬＣ共振コンバーター。
【請求項１１】
一次巻線及び二次巻線を有するトランスと、
前記トランスの一次側に接続された共振コンデンサーと、
前記トランス及び前記共振コンデンサーへの通電を制御するスイッチング回路と、
前記トランスの二次側に接続された整流回路と、
前記整流回路による整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサーと、を備えるＬＬＣ共振コンバーターの設計方法であって、
前記一次巻線と前記二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線の配線長さ及び配線形状を、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定することを特徴とするＬＬＣ共振コンバーターの設計方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トランス、ＬＬＣ共振コンバーター及びＬＬＣ共振コンバーターの設計方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）等に搭載される充電器として、電力の変換を行うＬＬＣ共振コンバーターを備える構成が知られている。一般的なＬＬＣ共振コンバーターは、一次巻線及び二次巻線を有するトランス、トランスの一次側に接続される共振コンデンサー、トランス及び共振コンデンサーへの通電を制御するスイッチング回路、トランスの二次側に接続される整流回路、並びに整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサー等を備える。
【０００３】
ＬＬＣ共振コンバーターは、トランスの結合係数を小さくして積極的に漏れインダクタンスを生じさせることにより、これを共振用インダクタンスとして利用する。つまり、ＬＬＣ共振コンバーターは、トランスの漏れインダクタンスＬｅ、励磁インダクタンスＬｍ及び共振コンデンサーＣｒからなる共振回路を有する。
【０００４】
ＬＬＣ共振コンバーターのトランスにおいては、通常、所望の性能を得るために決定された漏れインダクタンスが生じるように、ボビン形状や巻数比が設計される。従来は、トランスの漏れインダクタンスが狙い通りの値にならない場合には、ボビン形状を設計し直して、一次巻線と二次巻線の間のギャップを変更したり、巻数比を変更したりすることで対応している。特許文献１には、一次巻線と二次巻線の間のギャップを変更することなく、すなわちボビンの設計を変更することなく、一次巻線と二次巻線の巻線比を変更することで、漏れインダクタンスを最適な値に調整できるトランスが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００６−２８６８８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、一次巻線と二次巻線の間のギャップを拡げることにより、トランスの漏れインダクタンスを調整する場合、トランス本体のサイズが大きくなってしまう。また、試作したトランスにおいて所望の性能が得られず、漏れインダクタンスの値を変化させる必要がある場合、トランスの設計を見直して、試作し直さなければならない。
【０００７】
特許文献１に開示のトランスは、一次巻線と二次巻線の巻数比を変更することで、ボビンを変更することなく漏れインダクタンスを調整することができるが、ボビンに余剰サイズを持たせる必要があるため、小型化の点から好ましいとはいえない。また、ポッティングして巻線を固定した後では巻数比を変更することができないため、試作したトランスにおいて所望の性能が得られない場合は、やはりトランスを試作し直さなければならない。
【０００８】
本発明の目的は、トランスの主要部の設計を変更することなく、容易に所望の性能を実現できるトランス、ＬＬＣ共振コンバーター及びＬＬＣ共振コンバーターの設計方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るトランスは、
一次巻線及び二次巻線を備えるトランスであって、
前記一次巻線と前記二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線は、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有することを特徴とする。
【００１０】
本発明に係るＬＬＣ共振コンバーターは、
一次巻線及び二次巻線を有するトランスと、
前記トランスの一次側に接続された共振コンデンサーと、
前記トランス及び前記共振コンデンサーへの通電を制御するスイッチング回路と、
前記トランスの二次側に接続された整流回路と、
前記整流回路による整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサーと、を備え、
前記一次巻線と前記二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線は、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有することを特徴とする。
【００１１】
本発明に係るＬＬＣ共振コンバーターの設計方法は、
一次巻線及び二次巻線を有するトランスと、
前記トランスの一次側に接続された共振コンデンサーと、
前記トランス及び前記共振コンデンサーへの通電を制御するスイッチング回路と、
前記トランスの二次側に接続された整流回路と、
前記整流回路による整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサーと、を備えるＬＬＣ共振コンバーターの設計方法であって、
前記一次巻線と前記二次巻線のうち巻数の少ない方から引き出される配線の配線長さ及び配線形状を、配線インダクタンスを考慮した全体の漏れインダクタンスが所定のインダクタンス値を満たすように設定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、トランスの主要部の設計を変更することなく、容易に所望の性能を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施の形態に係るＬＬＣ共振コンバーターの回路図である。
【図２】実施の形態に係るトランスの外観斜視図である。
【図３】実施の形態に係るトランスの分解斜視図である。
【図４】実施の形態に係るトランスの巻線部分を示す側面図である。
【図５】実施の形態に係るトランスから引き出された配線部分を示す上面図である。
【図６】トランスの他の一例を示す外観斜視図である。
【図７】トランスの他の一例を示す外観斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明の一実施の形態に係るＬＬＣ共振コンバーター１の回路図である。ＬＬＣ共振コンバーター１は、例えば車載充電器に実装される。
【００１５】
図１に示すように、ＬＬＣ共振コンバーター１は、入力された第１の直流電圧Ｖｉｎを変換して、第２の直流電圧Ｖｏｕｔを出力する。ＬＬＣ共振コンバーター１の回路構成は公知であるが、トランスＴの構成に特徴を有する。
【００１６】
具体的には、ＬＬＣ共振コンバーター１は、一次巻線（巻数Ｎｐ）及び二次巻線（巻数Ｎｓ）を有するトランスＴ、トランスＴの一次側に接続された共振コンデンサーＣｒ、トランスＴ及び共振コンデンサーＣｒへの通電を制御するスイッチング素子Ｑ１、Ｑ２（スイッチング回路）、トランスＴの二次側に接続された整流素子Ｄ１、Ｄ２（整流回路）、並びに整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサー等を備える。ＬＬＣ共振コンバーター１は、トランスＴの漏れインダクタンスＬｅ、励磁インダクタンスＬｍ及び共振コンデンサーＣｒからなる共振回路を有する。
【００１７】
ＬＬＣ共振コンバーター１において、入力された第１の直流電圧Ｖｉｎを降圧して、第２の直流電圧Ｖｏｕｔを出力する場合、一次巻線の巻数Ｎｐよりも二次巻線の巻数Ｎｓの方が小さく設定される。逆に、入力された第１の直流電圧Ｖｉｎを昇圧して、第２の直流電圧Ｖｏｕｔを出力する場合、二次巻線の巻数Ｎｓよりも一次巻線の巻数Ｎｐの方が小さく設定される。本実施の形態では、ＬＬＣ共振コンバーター１で降圧する場合、すなわち一次巻線の巻数Ｎｐよりも二次巻線Ｎｓの巻数Ｎｓの方が小さい場合について説明する。
【００１８】
図２は、実施の形態に係るトランスＴ１の外観斜視図である。図３は、トランスＴ１の分解斜視図である。図４は、トランスＴ１の巻線部分を示す側面図である。図５は、トランスＴ１から引き出された配線部分を示す上面図である。
【００１９】
図２〜５に示すように、トランスＴ１は、一次巻線１１、二次巻線１２、ボビン１３、上部コア１４、下部コア１５、ケース１６、引出し線２１、プリント基板２２、及びガイド部材２３等を有する。図２〜５では、二次側の配線Ｌ２だけを示しているが、トランスＴ１は、一次側にも配線（図示略）を有する。一次側の配線を便宜上「配線Ｌ１」と称する。
【００２０】
トランスＴ１において、一次巻線１１及び二次巻線１２は、例えば、導体（例えば銅線）に絶縁皮膜を焼き付けたエナメル線である。一次巻線１１及び二次巻線１２には、複数のエナメル線を撚り合わせたリッツ線を適用してもよい。
【００２１】
ボビン１３は、例えば、絶縁性を有する合成樹脂材料で形成される。ボビン１３は、一次巻線１１及び二次巻線１２を巻回する巻線部（符号略）を有する。ボビン１３は、例えば、軸方向の中央に一次巻線１１が巻回される第１の巻線部（符号略）を有し、第１の巻線部の軸方向両側に、二次巻線１２が巻回される第２の巻線部（符号略）を有する。第１の巻線部と第２の巻線部は、仕切板１３１によって分離されている。一次巻線１１及び二次巻線１２は、ボビン１３の巻線部に、仕切板１３１により絶縁された状態で巻回される。
【００２２】
上部コア１４及び下部コア１５は、例えば、フェライト等の磁性材料で形成されたＥＥコアである。上部コア１４及び下部コア１５は、一次巻線１１及び二次巻線１２が巻回されたボビン１３に組み付けられ、一次巻線１１及び二次巻線１２に通電したときに磁路を形成する。一次巻線１１及び二次巻線１２がボビン１３に巻回された状態で、ポッティング樹脂を注入し、硬化させることにより、一次巻線及び二次巻線１２がボビン１３に固定される。一次巻線１１及び二次巻線１２が固定されたボビン１３に上部コア１４及び下部コア１５が組み付けられ、トランスＴ１の主要部が形成される。ケース１６は、トランスＴ１の主要部を収容する。
【００２３】
引出し線２１は、巻数の少ない二次巻線１２から引き出される二次側の配線Ｌ２の一部を構成する。引出し線２１の一端は、二次巻線１２と電気的に接続される。引出し線２１の他端は、プリント基板２２の配線パターン（銅箔）２２１と電気的に接続される。引出し線２１は、例えば、絶縁チューブ（符号略）に二次巻線１２の端部を挿通した構成を有し、容易に変形できる。
【００２４】
プリント基板２２は、配線パターン２２１を有する。配線パターン２２１の一端は、引出し線２１と電気的に接続される。配線パターン２２１の他端は、整流素子Ｄ１、Ｄ２と電気的に接続される。配線パターン２２１は、引出し線２１とともに、二次巻線１２から引き出される配線Ｌ２を構成する。
【００２５】
ガイド部材２３は、例えば、合成樹脂材料で形成される。ガイド部材２３は、引出し線２１を所定の形状で保持する。すなわち、ガイド部材２３は、配線Ｌ２の配線長さ及び配線形状を保持する固定構造として機能する。ガイド部材２３は、トランスＴ１の設計に応じて、容易に変更することができる。なお、ガイド部材２３は、ケース１６と別体で構成されてもよいし、ケース１６に一体的に形成されてもよい。
【００２６】
具体的には、ガイド部材２３は、引出し線２１を配設するための溝（符号略）を有する。引出し線２１は、ガイド部材２３の溝に沿って引き回される。これにより、引出し線２１の状態が保持され、その結果、配線Ｌ２は、所定の配線長さ及び配線形状を有することとなる。
【００２７】
トランスＴ１の仕様（容量、周波数、一次側電圧、二次側電圧、二次側電流、励磁インダクタンスＬｍ、漏れインダクタンスＬｅ等を含む）は、ＬＬＣ共振コンバーター１に要求される性能に基づいて決定される。そして、決定されたトランスＴ１の仕様を満たすように、トランスＴ１の設計（一次巻数Ｎｐ、二次巻数Ｎｓ、一次巻線径、二次巻線径、及びボビンの選定等を含む）が行われる。
【００２８】
つまり、トランスＴ１における全体の漏れインダクタンスＬｅは、ＬＬＣ共振コンバーター１の要求性能に基づいて予め設定される。漏れインダクタンスＬｅは、トランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆ、一次側の配線Ｌ１の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、及び二次側の配線Ｌ２の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２の和で表される。
【００２９】
ここで、二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２は、トランスＴ１の巻数比Ｎｐ／Ｎｓの２乗に比例し、一次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１は、トランスＴ１の巻数比の逆数Ｎｓ／Ｎｐの２乗に比例する。トランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆは、トランスＴ１の主要部の設計（一次巻線１１と二次巻線１２との間のギャップや巻数比Ｎｐ／Ｎｓ）によって決まる。
【００３０】
トランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆに対して、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２の値が小さい場合、漏れインダクタンスＬｅはトランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆが支配的となる。この場合、漏れインダクタンスＬｅが所定のインダクタンス値（設計値）を満たすように、トランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆが調整される。具体的には、漏れインダクタンスＬｅが所定のインダクタンス値（設計値）を満たすように、一次巻線１１と二次巻線１２との間のギャップや巻数比Ｎｐ／Ｎｓが調整される。
【００３１】
一方、一次巻線１１と二次巻線１２の巻数比Ｎｐ／Ｎｓによっては、一次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１又は二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２がトランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆと同程度のオーダーとなる。この場合、漏れインダクタンスＬｅに及ぼす配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２の影響を無視できない。つまり、このような場合は、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２を調整することによって、漏れインダクタンスＬｅを調整することができる。なお、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２のうちの一方による漏れインダクタンスＬｅに対する影響が大きくなる場合、他方による漏れインダクタンスＬｅに対する影響は無視することができる。
【００３２】
本実施の形態では、トランスＴ１において、二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２がトランス本体の漏れインダクタンスＬｅ＿ｔｆと同程度のオーダーになるように、巻数比Ｎｐ／Ｎｓが設定される。例えば、二次巻線１２の巻数Ｎｓは１ターンであり、一次巻線１１の巻数Ｎｐは１２ターンである。この場合、二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２の調整によって、漏れインダクタンスＬｅを調整することができる。
【００３３】
すなわち、トランスＴ１においては、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２を考慮した全体の漏れインダクタンスＬｅが、所定のインダクタンス値（設計値）を満たすように、巻数の少ない二次巻線１２から引き出される配線Ｌ２の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２が調整される。二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２は、二次側の配線Ｌ２の配線長さ及び配線形状によって調整できる。ここでは、引出し線２１の配線長さ及び配線形状によって、二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２が調整されている。
【００３４】
二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２は、配線Ｌ２の線間面積Ａ（図５の斜線部分の面積）に依存するので、この線間面積Ａに基づいて、配線Ｌ２の配線長さ及び配線形状を容易に設定することができる。例えば、トランスＴ１の漏れインダクタンスＬｅを増大させたい場合、線間面積Ａが拡大するように調整すればよい。
【００３５】
このとき、二次側の配線Ｌ２の配線長さが同じであっても、配線形状が変化すると、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２が巻数比Ｎｐ／Ｎｓの２乗に従って変化するため、漏れインダクタンスＬｅが所定のインダクタンス値からはずれてしまう虞がある。そこで、トランスＴ１は、配線Ｌ２の配線形状を保持する固定構造を有することが好ましい。
【００３６】
本実施の形態では、ガイド部材２３によって引出し線２１の配線長さ及び配線形状を固定することで、二次側の配線Ｌ２の配線長さ及び配線形状が固定されている。これにより、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２の値が安定し、漏れインダクタンスＬｅの値も安定するので、ＬＬＣ共振コンバーター１において所望の性能が実現される。また、振動に対する耐性が高まるので、ＬＬＣ共振コンバーター１の信頼性が格段に向上する。
【００３７】
本実施の形態のように、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２によって、トランスＴ１の漏れインダクタンスＬｅを調整する場合、二次側の配線Ｌ２の配線形状は屈曲形状となり、配線長さは配線先（ここでは整流素子Ｄ１、Ｄ２）までの最短距離よりも長くなる。
【００３８】
このように、本実施の形態に係るトランスＴ１は、一次巻線１１及び二次巻線１２を備えるトランスであって、二次巻線１２（一次巻線１１と二次巻線１２のうち巻数の少ない方）から引き出される配線Ｌ２は、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２を考慮した全体の漏れインダクタンスＬｅが所定のインダクタンス値（設計値）を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有する。
【００３９】
また、本実施の形態に係るＬＬＣ共振コンバーター１は、一次巻線１１及び二次巻線１２を有するトランスＴ１と、トランスＴ１の一次側に接続された共振コンデンサーＣｒと、トランスＴ１及び共振コンデンサーＣｒへの通電を制御するスイッチング素子Ｑ１、Ｑ２（スイッチング回路）と、トランスＴ１の二次側に接続された整流素子Ｄ１、Ｄ２（整流回路）と、整流素子Ｄ１、Ｄ２による整流後の電圧を平滑化する平滑コンデンサーＣ０と、を備え、二次巻線１２（一次巻線１１と二次巻線１２のうち巻数の少ない方）から引き出される配線Ｌ２は、配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１、Ｌｅ＿ｌｉｎｅ２を考慮した全体の漏れインダクタンスＬｅが所定のインダクタンス値（設計値）を満たすように設定された配線長さ及び配線形状を有する。
【００４０】
トランスＴ１及びＬＬＣ共振コンバーター１によれば、トランスＴ１の主要部の設計（例えば一次巻線１１と二次巻線１２の間のギャップや巻数比Ｎｐ／Ｎｓ）を変更することなく、容易に所望の性能を実現することができる。また、トランスＴ１の主要部の設計は変更されないので、トランスＴ１のサイズが大型になることなく、トランスＴ１の漏れインダクタンスＬｅを増大させることができる。
【００４１】
また、試作したトランスＴ１において所望の性能が得られず、漏れインダクタンスＬｅの値を変化させる必要がある場合、トランスＴ１の主要部の設計を見直す必要はなく、二次側の配線Ｌ２の配線長さ及び配線形状を変更するだけで、容易に対応することができる。具体的には、ガイド部材２３の設計を見直し、引出し線２１の配線長さ及び配線形状を変更するだけで、容易に対応することができる。
【００４２】
以上、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づいて具体的に説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
【００４３】
例えば、実施の形態では、引出し線２１の配線長さ及び配線形状を変更して二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２を調整することにより、トランスＴ１の漏れインダクタンスＬ２を調整したが、引出し線２１とともに配線パターン２２１の配線長さ及び配線形状を変更してもよい。また、引出し線２１の配線長さ及び配線形状は固定して、配線パターン２２１の配線長さ及び配線長さを変更してもよい。
【００４４】
また例えば、図６に示すトランスＴ２のように、二次側の配線Ｌ２を、バスバー２４と配線パターン２２１で構成するようにしてもよい。この場合、バスバー２４及び／又は配線パターン２２１の配線長さ及び配線形状を変更して二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２を調整することにより、トランスＴ１の漏れインダクタンスＬ２を調整することができる。
【００４５】
また例えば、図７に示すトランスＴ３のように、二次側の配線Ｌ２を、配線パターン２２１のみで構成するようにしてもよい。この場合、配線パターン２２１の配線長さ及び配線形状を変更して二次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ２を調整することにより、トランスＴ１の漏れインダクタンスＬ２を調整することができる。
【００４６】
また、実施の形態では降圧用のトランスＴ及びＬＬＣ共振コンバーター１について説明したが、本発明は、昇圧用のトランス及びＬＬＣ共振コンバーターにも適用できる。この場合、一次巻線の巻数Ｎｐの方が二次巻線の巻数Ｎｓよりも少なくなるので、一次側の配線Ｌ１の配線長さ及び配線形状を変更して一次側の配線インダクタンスＬｅ＿ｌｉｎｅ１を調整することにより、トランスの漏れインダクタンスＬｅを調整することができる。
【００４７】
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本発明は、車載充電器の用途を含む、一般的なトランス、ＬＬＣ共振コンバーター及びＬＬＣ共振コンバーターの設計方法に好適である。
【符号の説明】
【００４９】
１  ＬＬＣ共振コンバーター
１１  一次巻線
１２  二次巻線
１３  ボビン
１４、１５  コア
１６  ケース
２１  引出し線
２２  プリント基板
２２１  配線パターン
２３  ガイド部材
２４  バスバー
Ｔ、Ｔ１、Ｔ２、Ｔ３  トランス
Ｑ１、Ｑ２  スイッチング素子（スイッチング回路）
Ｃｒ  共振コンデンサー
Ｄ１、Ｄ２  整流素子（整流回路）
Ｃ０  平滑コンデンサー
Ｌｅ  漏れインダクタンス
Ｌｍ  励磁インダクタンス
【図１】
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【図２】
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【図３】
2018098393.tif 000005
【図４】
2018098393.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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