(57)【要約】【課題】従来にない新規な構成で新管を持ち上げる。【解決手段】新管Ｐをさや管Ｐ’内で走行させるために用いる走行用台車３を新管から取り外す際に、その新管を持ち上げる管持ち上げ装置である。さや管の内面間に架け渡されるベース部材１１と、ベース部材の両端部に設けた上下方向の持ち上げ手段（爪ジャッキ）２０と、新管の上下側外周面に沿わせる対の円弧状部材３０ａ、３０ｂと、を有する。新管の外周面に沿わせた円弧状部材の両端部を爪ジャッキによってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、円弧状部材を介して新管を持ち上げる。このように、上下の円弧状部材とで新管を挟んで持ち上げれば、その管持ち上げがより安定する。また、新管の内面は勿論のこと、外面も損傷し難い。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
新管（Ｐ）をさや管（Ｐ’）内で走行させるために用いる走行用台車（３）を前記新管（Ｐ）から取り外す際に、その新管（Ｐ）を持ち上げる管持ち上げ装置（１０）であって、
前記さや管（Ｐ’）の内面間に架け渡されるベース部材（１１）と、前記ベース部材（１１）の両端部に設けた上下方向の持ち上げ手段（２０）と、新管（Ｐ）の外周面に沿わせる円弧状部材（３０）と、を有し、前記新管（Ｐ）の外周面に沿わせた円弧状部材（３０）の両端部を前記両持ち上げ手段（２０）によってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、円弧状部材（３０）を介して新管（Ｐ）を持ち上げる管持ち上げ装置。
【請求項２】
前記円弧状部材（３０）は、前記新管（Ｐ）の下側外周面に沿わせる円弧状部材（３０ｂ）と、新管（Ｐ）の上側外周面に沿わせた円弧状部材（３０ａ）からなり、前記下側外周面に沿わせた円弧状部材（３０ｂ）と上側外周面に沿わせた円弧状部材（３０ａ）とで新管（Ｐ）を挟み、その両円弧状部材（３０ａ、３０ｂ）の両端部を前記両持ち上げ手段（２０）によってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、両円弧状部材（３０ａ、３０ｂ）を介して新管（Ｐ）を持ち上げる請求項１に記載の管持ち上げ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、上水道、ガス、下水道等に用いる流体輸送用配管を、既設のさや管内に配設する工法に用いられ、さや管内に配設する新管を走行用台車に載せてそのさや管内に搬入し、所定の場所において、走行用台車を取り外す際等に使用される管持ち上げ装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ダクタイル鋳鉄管等の各種流体輸送用配管を地中に埋設する工法として、推進工法やシールド工法等によって新設された管をさや管（鞘管）とし、その内部に、ダクタイル鋳鉄管等の新しい管（以下、単に「新管」という。）を配設する工法が採用される場合がある。また、既に供用されている既設管をさや管として、その内部に口径の小さい新管を挿入して管路を更新する工法が採用される場合もある。
【０００３】
この種の一工法を図９に示し、この工法は、地中に埋設されたさや管Ｐ’内の所定の配設場所に新管Ｐを運搬し、先行きの新管Ｐの受口２に後行きの新管（持込管）Ｐの挿し口１を順々に接続して管路を構築する。
その新管Ｐの運搬は、新管Ｐに走行用台車（運搬台車）３が取り付けられ、走行用台車３は新管Ｐの底を支える台枠３ｂと、その台枠３ｂに回転自在な車輪３ａを有しており、その車輪３ａのレールＲ上の転動により、新管Ｐがさや管Ｐ’内を走行する。このため、電動作業車４による牽引や推進により新管Ｐはさや管Ｐ’内を走行して、所定の配設箇所へ運搬される。図中、５は走行用台車３と電動作業車４及び台車間を連結する連結装置、６は新管Ｐの心出し用油圧ジャッキ、Ｍは作業員である（特許文献１段落００１７〜同００２１、図１、２参照）。
新管Ｐが所定の配設箇所に運搬された後、走行用台車３を取り外す際は、その新管Ｐを一時持ち上げる必要がある。このため、さや管Ｐ’内において管持ち上げ装置が用いられる。
【０００４】
管持ち上げ装置Ａとして、図９、図１０に示すように、鋼管やコンクリート管（ヒューム管）等の内面にリブが無いさや管Ｐ’にあっては、そのさや管Ｐ’の内面間に架け渡される水平方向のベース部材４０と、そのベース部材４０に設けられる新管Ｐの上下径方向のねじジャッキ４１と、そのねじジャッキ４１により前記さや管Ｐ’の内面（天井）に押し当てられる吊下げベース４２と、その吊下げベース４２から新管Ｐの前記上下径方向の下端側に導かれるチェーン、ロープ等の線状体４３と、その線状体４３を巻き取り・巻き戻しするレバーホイスト（レバーブロック：登録商標）４４と、その線状体４３の下端を新管Ｐの端縁（端面周縁）に固定するクランプ４５を有するものがある。
【０００５】
この管持ち上げ装置Ａは、さや管Ｐ’内において、先行する新管Ｐの受口２に後続の新管Ｐの挿し口１を挿入して仮接続された状態において、図９及び図１０に示すように、まず、さや管Ｐ’の内面間にベース部材４０を水平方向に架け渡し、そのベース部材４０の中程にねじジャッキ４１を固定し、そのねじジャッキ４１によってさや管Ｐ’の内上面（天井面）に吊下げベース４２を押し当てて、ベース部材４０及び吊下げベース４２等をさや管Ｐ’に固定する。
【０００６】
つぎに、新管Ｐの端部（受口２の端部）の下方両側対称位置にクランプ４５を固定し、そのクランプ４５からレバーホイスト４４を介在した線状体４３を吊下げベース４２に係止する。
この状態で、レバーホイスト４４によって線状体４３を巻き上げると、ベース部材４０及び吊下げベース４２に対して新管Ｐが上昇して走行用台車３から離れる。なお、レバーホイスト４４は、周知なものであって、ブロック本体に対してレバーを回動させることによってチェーン（線状体４３）を繰り出し（巻き出し）又は巻き取る（巻き上げる）。
【０００７】
新管Ｐが持ち上がれば、従来と同様にして、新管Ｐの下方から走行用台車３を引き出し、走行用台車３が新管Ｐの下から離脱して所定の位置に到達すれば、再度、レバーホイスト４４を操作して、さや管Ｐ’の底の所定の高さに新管Ｐを受け台を介在して載置し、作業を終了する。
この後、クランプ４５等による管端の把持を止め、つづいて持ち上げ装置Ａを解体し、つぎの新管Ｐの接続工程に移行する。
【０００８】
管持ち上げ装置Ａの他例として、図１１に示すように、さや管Ｐ’が、その内面にリブｒを有するセグメントにあっては、ベース部材４０と、ねじジャッキ４１と、吊下げベース４２に代えて、さや管Ｐ’の内面上部の左右対称位置のリブｒにシャコ万力等のクランプ４６を固定したものがある。
このクランプ４６と新管Ｐの下部の両クランプ４５とをレバーホイスト４４を介設した線状体４３で連結し、レバーホイスト４４の作動によってさや管Ｐ’に対し新管Ｐを上昇させて、その持ち上げを行う。その新管Ｐの持ち上げ状態において、同様に、走行用台車３等を引き抜く。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１６−２２３５９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
前記従来の管持ち上げ装置Ａは、新管Ｐをクランプ４５で挟持しており、その挟持によって管内面が損傷する場合があった。管の内面は塗装が施された流体の流通面であるため、その面が損傷するのは好ましくない。
また、さや管Ｐ’への線状体４３の支持構造が、ベース部材４０と、ねじジャッキ４１と、吊下げベース４２であったり、リブｒに固定のクランプ４６であったりと、さや管Ｐ’の内面構造で異なり、その構造の違いによって別の管持ち上げ装置Ａを用意する必要があった。
さらに、部品点数も多く、管持ち上げ装置Ａの取り付け作業や解体作業に手間と時間を費やしている。
【００１１】
この発明は、以上の実状の下、他の新規な構成で新管を持ち上げるようにすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
前記課題を達成するため、この発明は、新管を、その下側外周面に沿った円弧状部材で持ち上げるようにしたのである。
円弧状部材で持ち上げれば、新管の内面は勿論のこと、外面も損傷し難く、また、安定する。
【００１３】
この発明の具体的構成としては、新管をさや管内で走行させるために用いる走行用台車を前記新管から取り外す際に、その新管を持ち上げる管持ち上げ装置において、前記さや管の内面間に架け渡されるベース部材と、前記ベース部材の両端部に設けた上下方向の持ち上げ手段と、新管の外周面に沿わせる円弧状部材と、を有し、前記新管の外周面に沿わせた円弧状部材の両端部を前記両持ち上げ手段によってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、円弧状部材を介して新管を持ち上げる構成を採用したのである。
【００１４】
この構成において、前記円弧状部材は、新管の下側外周面に沿わせる円弧状部材と、新管の上側外周面に沿わせた円弧状部材からなり、下側外周面に沿わせた円弧状部材と上側外周面に沿わせた円弧状部材とで新管を挟み、その両円弧状部材の両端部を前記両持ち上げ手段によってそれぞれ持ち上げ、その持ち上げによって、両円弧状部材を介して新管を持ち上げるようにすれば、新管を上下の円弧状部材で挟持するため、その管持ち上げがより安定する。
【発明の効果】
【００１５】
この発明は、以上のように、円弧状部材によって新管を持ち上げるようにしたので、新管を損傷させることなく、安定して持ち上げることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明に係る管持ち上げ装置の一実施形態の縦断面図
【図２】同実施形態の右側面図
【図３Ａ】同実施形態のベース部材の一例の平面図
【図３Ｂ】同ベース部材の他例を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図
【図４】同実施形態の持ち上げ手段である爪ジャッキを示し、（ａ）はその一例の正面図、（ｂ）は同作用図
【図５】同実施形態の円弧状部材を示し、（ａ）は上側円弧状部材の平面図、（ｂ）は同正面図、（ｃ）は下側円弧状部材の平面図、（ｄ）は同正面図
【図６】この発明に係る管持ち上げ装置の他の実施形態の右側面図
【図７】円弧状部材の他例の正面図
【図８】この発明に係る管持ち上げ装置のさらに他の各実施形態の右側面図
【図９】従来の管持ち上げ装置の一例を利用した走行用台車の引き抜き方法の説明用概略縦断面図
【図１０】（ａ）は図９の要部拡大図、（ｂ）は同切断右側面図
【図１１】従来の管持ち上げ装置の他例の切断右側面図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
この発明に係る管持ち上げ装置の一実施形態を図１〜図５に示し、この実施形態は、図９に示した従来と同様に、地中に埋設されたさや管Ｐ’内に新管Ｐを配設するために、その新管Ｐを走行用台車３に載せてさや管Ｐ’内の所定の配設場所に運搬した後、走行用台車３を新管Ｐの下から引き抜く際、新管Ｐを持ち上げるために用いる管持ち上げ装置１０である。さや管Ｐ’は、鋼管、コンクリート管（ヒューム管）、シールド管（トンネル）などが採用され、新管Ｐには、コンクリート管、ダクタイル鋳鉄管などが採用される。
【００１８】
新管Ｐは、受口２に挿し口１を挿入して継ぎ合わせる継手構造であり、さや管Ｐ’内に持ち込まれた後、先行きの新管Ｐの受口２に後行きの新管Ｐの挿し口１を順々に接続して管路を構築する。
なお、新管Ｐ同士の継手部の形態は、管路の用途や仕様に応じて適宜選択される。例えば、挿し口１の先端に突起、受口２の内面にロックリングがそれぞれ設けられて、ゴム輪等を介在した状態で挿し口１を受口２に挿し込んだ後、押し輪によってゴム輪を挿し口１と受口２との間の間隙に押し込んでシールした構造を採用することができる。
【００１９】
この発明に係る管持ち上げ装置１０は、図１及び図２に示すように、さや管Ｐ’の内面間に架け渡される水平棒状のベース部材（反力部材）１１と、そのベース部材１１の両端部に設けた上下方向の持ち上げ手段２０と、新管Ｐの下側及び上側外周面に沿わせる円弧状（円弧状）部材３０と、を有する。
【００２０】
ベース部材１１は、図３Ａに示すように、両端に当て部材１２を有するターンバックル１３からなったり、図３Ｂに示すように、そのターンバックル１３に代えて油圧ジャッキ１４としたりしたものである。ターンバックル式のベース部材１１はナット１３ａを回すことによって両当て部材１２、１２の間が伸縮する。油圧ジャッキ式のベース部材１１は、ハンドル１４ｃの操作によって油圧シリンダ１４ａのロッド１４ｂを伸縮することによって両当て部材１２、１２の間が伸縮する。
【００２１】
持ち上げ手段２０は、この実施形態では爪ジャッキからなり、図４に示すように、ベース板２１に油圧シリンダ２２を介して逆Ｌ字状の爪２３が昇降可能に設けられており、ハンドル２４の上下操作（矢印方向）により油圧シリンダ２２によって爪２３が昇降する。油圧式でなくても、ねじ式とすることができる。図中、２５は持ち運び用取手である。
ベース板２１の下面には、Ｌ字状の取り付け部材２７が固定され、この部材２７内にベース部材１１を嵌めてボルト２８を締め込むことによって、この爪ジャッキ２０をベース部材１１に固定する。
【００２２】
円弧状部材３０は、図５に示すように、上側円弧状部材３０ａと、下側円弧状部材３０ｂとからなり、上側円弧状部材３０ａの両端の突片３１の孔３２に、下側円弧状部材３０ｂの両端の突片３１のピン３３を嵌めてナット止めして、上下の円弧状部材３０ａ、３０ｂを円状とする。その円状の内面は新管Ｐの外周面に沿う大きさとなる。
【００２３】
この実施形態は以上の構成であり、この実施形態の管持ち上げ装置１０によって、新管Ｐを持ち上げるには、図１、図２に示すように、まず、さや管Ｐ’の水平中心線上もしくはその下方にベース部材１１を架け渡し、両端の当て部材１２をさや管Ｐ‘の内面に押し付けて（突っ張って）ベース部材１１をさや管Ｐ’内に固定する。
【００２４】
つぎに、そのベース部材１１の両端に爪ジャッキ２０を取り付けるとともに、円弧状部材３０を新管Ｐの外周面に嵌め、その円弧状部材３０の両端の突片３１を爪ジャッキ２０の爪２３で支持する。
その状態で、図４（ｂ）に示すように、爪ジャッキ２０の爪２３を上昇させると、図２鎖線状態から実線に示すように、円弧状部材３０によって新管Ｐの端部が持ち上がる。このとき、爪ジャッキ２０の爪２３に円弧状部材３０の突片３１をクランプ、ロープ、紐等によって固定することができる。
【００２５】
新管Ｐが所要高さ持ち上がれば、従来と同様にして、新管Ｐの下方から走行用台車３を引き出し、走行用台車３が新管Ｐの下から離脱して所定の位置に到達すれば、爪ジャッキ２０の爪２３を下降させて、さや管Ｐ’の底の所定の高さに新管Ｐを受け台を介在して載置する。その後、円弧状部材３０及び爪ジャッキ２０を取り外し、ベース部材１１もさや管Ｐ’から取外し作業を終了する。
【００２６】
図６には、さや管Ｐ’がリブｒを有する場合であって、同様に、ベース部材１１、爪ジャッキ２０、円弧状部材３０をさや管Ｐ’、新管Ｐに取り付けて、新管Ｐを持ち上げる。
このように、この発明に係るベース部材１１はさや管Ｐ’の内面形状に関係なく、その内面に固定することができる。
【００２７】
円弧状部材３０（上側又は下側円弧状部材３０ａ、３０ｂ）は、図７（ａ）に示すように、係止片にシャックル３４を介してベルトスリング等の線状体３５を巻き付けた物とすることができる。ベルトスリングはその長さを調整可能であるため、径の異なる新管Ｐの施工毎に、その新管Ｐの径にあった円弧状部材３０を用意する必要が無く、部品点数の削減にもなる。また、管表面を傷つけ難い利点もある。また、図７（ｂ）に示すように、ピン３３にアイナット３３ａをねじ込み、その両アイナット３３ａの間にレバーホイスト４４を取り付けた構成とすることもできる。
このレバーホイスト４４を設けた円弧状部材３０は、図８（ａ）、（ｂ）に示すように、前記レバーホイスト４４の作動によって、線状体３５及び下側円弧状部材３０ｂを新管Ｐに強固に締め付けることができる。また、レバーホイスト４４であれば、その伸縮度合いによって円弧状部材３０の径を調整できるため、径の異なる種々の新管Ｐに対応させることができ、径の異なる新管Ｐの施工毎に、その新管Ｐの径にあった円弧状部材３０を用意する必要が無く、部品点数の削減にもなる。
【００２８】
前記実施形態においては、円弧状部材３０を上下の部材３０ａ、３０ｂで構成したが、安全性が担保されれば、下側の部材３０ｂのみでも新管Ｐを持ち上げることができる。
さらに、この実施形態では、新管Ｐの持ち上げを、受口２側で行ったが、さや管Ｐ’内における新管Ｐの向きによっては、挿し口１側で持ち上げることも可能である。
このように、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。この発明の範囲は、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００２９】
１  挿し口
２  受口
３  走行用台車（運搬台車）
４  電動作業車
５  連結装置
１０  管持ち上げ装置
１１  ベース部材
１２  当て部材
１３  ターンバックル
１３ａ  ターンバックルの調節ナット
１４  油圧ジャッキ
１４ａ  油圧シリンダ
１４ｂ  同進退ロッド
２０  持ち上げ手段（爪ジャッキ）
２１  ベース板
２２  油圧シリンダ
２３  持ち上げ爪
２４  ハンドル
２７  取り付け部材
３０  円弧状部材
３０ａ  上側円弧状部材
３０ｂ  下側円弧状部材
３１  円弧状部材の両端突片
Ｐ  新管
Ｐ’さや管
ｒ  さや管のリブ
【図１】
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【図２】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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