(57)【要約】【課題】付属部材を、ガイド部材によって所望の姿勢で維持しつつ、表皮の裏面に適切に縫合することにある。【解決手段】ガイド部材２０に、表皮（ＳＣ）の裏面側に配置された付属部材１０ａの上側部位（１８ｂ）を支持する上側ガイド部位２４ａと、上側ガイド部位２４ａよりも表皮（ＳＣ）の裏面から離れている付属部材１０ａの下側部位（１８ａ）を支持する下側ガイド部位２２ａとが設けられているとともに、上側ガイド部位２４ａが、送り出し方向に対して直交する方向Ｄ２において下側ガイド部位２２ａよりもミシン針６ｍ側に配置されており、付属部材１０ａが、上側ガイド部位２４ａと下側ガイド部位２２ａで支持された状態で、ミシン針６ｍ側に向かうにつれて次第に表皮（ＳＣ）を配置すべきミシン面（３ｍ）に近づく傾斜姿勢となる。【選択図】図４
2018117704.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表皮の意匠面とは反対の裏面に付属部材をミシンにて縫合する際に、前記付属部材を、前記ミシンの送り出し方向に移動可能に挿通してミシン針に向けて案内するガイド部材において、
前記付属部材の少なくとも一部が前記ガイド部材に挿通されて前記表皮の裏面にあてがわれている縫合可能状態を基準として、
前記ガイド部材に、前記表皮の裏面側に配置された前記付属部材の上側部位を支持する上側ガイド部位と、前記上側ガイド部位よりも前記表皮の裏面から離れている前記付属部材の下側部位を支持する下側ガイド部位とが設けられているとともに、
前記上側ガイド部位が、前記送り出し方向に対して直交する方向において前記下側ガイド部位よりもミシン針側に配置されており、前記付属部材が、前記上側ガイド部位と前記下側ガイド部位で支持された状態で、ミシン針側に向かうにつれて次第に前記表皮を配置すべきミシン面に近づく傾斜姿勢となるガイド部材。
【請求項２】
前記縫合可能状態における前記付属部材と前記ガイド部材の内面との間に隙を設けることにより、前記付属部材の上側部位を、前記付属部材の下側部位を基点として、前記上側ガイド部位に向けて回転移動させることを許容する構成とした請求項１に記載のガイド部材。
【請求項３】
前記付属部材が、前記表皮に縫合可能な帯状の縫合部と、前記縫合部の縁端に沿って取付けられている樹脂製の基部とを有し、
前記縫合可能状態において前記付属部材の基部側が前記ガイド部材に挿通されているとともに、前記送り出し方向に対して直交する方向において、ミシン針側に開口している前記ガイド部材の窓部から、前記縫合部が、前記縫合部につながっている前記基部の一部とともに前記ガイド部材の外に露出可能である請求項１又は２に記載のガイド部材。
【請求項４】
前記基部が、前記縫合部の縁端に沿って取付けられている帯状の帯状部と、前記帯状部の末端で厚み方向に突出する張出部とを有し、
前記縫合可能状態において前記張出部が前記ガイド部材に挿通されているとともに、前記窓部から、前記基部の一部である前記帯状部が前記ガイド部材の外に露出可能である請求項３に記載のガイド部材。
【請求項５】
前記ガイド部材が、前記送り出し方向に対して直交する方向における前記上側ガイド部位と前記下側ガイド部位の相対位置関係を変更可能な位置変更機構を有している請求項１〜４のいずれか一項に記載のガイド部材。
【請求項６】
前記ガイド部材が、前記送り出し方向に対して直交する方向において前記ガイド部材のミシン針側とは反対の側部を覆うカバー部位を有するとともに、前記カバー部位が、前記上側ガイド部位から前記下側ガイド部位に向かうにつれて次第に前記ミシン針から離れる向きに傾斜している請求項１〜５のいずれか一項に記載のガイド部材。
【請求項７】
前記ガイド部材が、前記上側ガイド部位を備えた上側プレート部材と、前記下側ガイド部位を備えた下側プレート部材とを有し、前記縫合可能状態において前記表皮の厚み方向に対面状に配置された前記上側プレート部材と前記下側プレート部材の間に前記付属部材を挿通可能であり、
前記カバー部位が、前記上側プレート部材のミシン針側とは反対の側部で構成されている請求項６に記載のガイド部材。
【請求項８】
前記ガイド部材が、前記上側ガイド部位を備えた上側プレート部材と、前記下側ガイド部位を備えた下側プレート部材とを有し、前記縫合可能状態において前記表皮の厚み方向に対面状に配置された前記上側プレート部材と前記下側プレート部材の間に前記付属部材を挿通可能であり、
前記付属部材を挿通する際の入口が、前記上側プレート部材と前記下側プレート部材の送り出し方向とは逆の端部側に設けられているとともに、前記上側プレート部材の入口側縁端の切欠き部分である差込部から前記下側プレート部材の入口側縁端が露出している請求項１〜７のいずれか一項に記載のガイド部材。
【請求項９】
前記送り出し方向に対して直交する方向において、前記上側プレート部材の入口側縁端が、前記ミシン針に近づくにつれて次第に送り出し方向に向けて傾斜している請求項８に記載のガイド部材。
【請求項１０】
前記ガイド部材が、前記上側ガイド部位を備えた上側プレート部材と、前記下側ガイド部位を備えた下側プレート部材と、前記上側プレート部材と前記下側プレート部材が組付けられている柱状のアーム部材とを有し、
前記縫合可能状態において前記表皮の厚み方向に対面状に配置された前記上側プレート部材と前記下側プレート部材の間に前記付属部材を挿通可能であり、
前記上側プレート部材と前記下側プレート部材の送り出し方向とは逆の端部から突出するアーム部材部分が、前記送り出し方向に対して直交する方向において前記上側プレート部材と前記下側プレート部材よりも前記ミシン針から離れて配置されている請求項１〜９のいずれか一項に記載のガイド部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表皮の裏面に付属部材をミシンにて縫合する際に、この付属部材を挿通してミシン針に向けて案内するガイド部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の表皮は、各種の乗物内装品の意匠面となる面材であり、例えば乗物用シートのシートカバーとして用いることができる。そして表皮としてのシートカバーは、乗員を弾性的に支持するシートパッドに被覆されるのであるが、このときシートカバーの一部を、シートの意匠性などを考慮してシートパッドの溝部内に引込むことがある。このシートカバーの一部の裏面には、本発明の付属部材に相当するサスペンダーが縫合して取付けられている。サスペンダーは、溝部の延長方向に長尺な帯状の部材であり、シートカバーの裏面に縫合されている面状の縫合部と、この縫合部の縁端に固定されている樹脂製の基部を有している。そしてシートパッドにシートカバーを被覆する際に、サスペンダーを、シートカバーの一部とともにシートパッドの溝部内に引込みつつ、サスペンダーの基部を溝部内の係止部材に係止しておく。
【０００３】
そして上述のサスペンダーは、シートカバーにミシンで縫合することができ、この種のミシンには、サスペンダーを挿通してミシン針に向けて案内するガイド部材が設けられていることがある。例えば特許文献１には、シートカバーに相当する被縫合部材に帯状の玉縁を縫合するミシンが開示されており、このミシンには、ミシン針に向けて玉縁を案内するガイド部が設けられている。ここで玉縁は、シートカバーに縫合される帯状の縁部と、この縁部の縁端に一体化されている横断面が円形状の円柱部とを有している。またガイド部は、ミシンに取付けられている立方体状のブロック体であり、ミシンの送り出し方向にガイド部を貫通する中空部を有している。この中空部は、玉縁の横断面に倣った空間部であり、玉縁全体（円柱部と縁部の双方）を略水平な姿勢となるように挿通しておくことができる。
【０００４】
公知技術では、被縫合部材の表面に玉縁をあてがいつつ、この玉縁の縁部を被縫合部材にミシンで縫合する。このとき玉縁をミシンの送り出し方向に沿って配置するとともに、ミシン針の手前に配置されているガイド部に挿通する。そしてミシンを駆動させて、ガイド部から玉縁を引き出しながら被縫合部材に縫合していく。このとき玉縁は、ガイド部の中空部に挿通されることで、被縫合部材に対して概ね平行に配置される略水平な姿勢でミシン針側に案内されていく。そこで上述のガイド部を用いることにより、ミシンによる縫合時に、サスペンダーをミシン針側に向けて案内することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実開昭６３−３７１８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところでサスペンダーとシートカバーの縫合の際には、このサスペンダーの縫合部をシートカバーの裏面に押し当てて縫合する必要がある。しかし公知技術のガイド部では、サスペンダー全体が略水平な姿勢で挿通されている。このため公知技術のガイド部を用いると、サスペンダーの縫合部を、ガイド部から引き出したのちにシートカバーに押し当てるように傾ける必要があり、縫合作業時に作業者に過度の負担がかかるおそれがあった。さらにサスペンダーの傾け方が不均一であると、シートカバーとの縫合箇所にずれが生じるなどして縫合ミスが生じやすい構成であった。本発明は上述の点に鑑みて創案されたものであり、本発明が解決しようとする課題は、付属部材を、ガイド部材によって所望の姿勢で維持しつつ、表皮の裏面に適切に縫合することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するための手段として、第１発明のガイド部材は、表皮の意匠面とは反対の裏面に付属部材をミシンにて縫合する際に、付属部材を、ミシンの送り出し方向に移動可能に挿通してミシン針に向けて案内するための部材である。そしてガイド部材にて付属部材をミシン針側に案内して、表皮の裏面に押し当てながら縫合する。この種の構成では、付属部材を、ガイド部材にて所望の姿勢で維持しつつ、表皮の裏面に適切に縫合できることが望まれる。
【０００８】
そこで本発明では、付属部材の少なくとも一部がガイド部材に挿通されて表皮の裏面にあてがわれている縫合可能状態を基準として、ガイド部材に、表皮の裏面側に配置された付属部材の上側部位を支持する上側ガイド部位と、上側ガイド部位よりも表皮の裏面から離れている付属部材の下側部位を支持する下側ガイド部位とが設けられている。そして縫合可能状態において、上側ガイド部位が、送り出し方向に対して直交する方向において下側ガイド部位よりもミシン針側に配置されており、付属部材が、上側ガイド部位と下側ガイド部位で支持された状態で、ミシン針側に向かうにつれて次第に表皮を配置すべきミシン面に近づく傾斜姿勢となる。本発明では、付属部材を、ガイド部材の上側ガイド部位と下側ガイド部位にて所望の傾斜姿勢とすることにより、表皮の裏面に適切に縫合することができる。
【０００９】
第２発明のガイド部材は、第１発明のガイド部材において、縫合可能状態における付属部材とガイド部材の内面との間に隙を設けることにより、付属部材の上側部位を、付属部材の下側部位を基点として、上側ガイド部位に向けて回転移動させることを許容する構成とした。本発明では、ガイド部材内の付属部材が所望の向きに回転移動可能であるため、付属部材を、より確実に所望の傾斜姿勢とすることができる。
【００１０】
第３発明のガイド部材は、第１発明又は第２発明のガイド部材において、付属部材が、表皮に縫合可能な帯状の縫合部と、縫合部の縁端に沿って取付けられている樹脂製の基部とを有している。そして縫合可能状態において付属部材の基部側がガイド部材に挿通されているとともに、送り出し方向に対して直交する方向において、ミシン針側に開口しているガイド部材の窓部から、縫合部が、縫合部につながっている基部の一部とともにガイド部材の外に露出可能である。本発明では、ガイド部材から付属部材を部分的に露出させることで、送り出し方向に対して付属部材を湾曲させる場合において、付属部材がガイド部材から受ける抵抗を低減することができる。
【００１１】
第４発明のガイド部材は、第３発明のガイド部材において、基部が、縫合部の縁端に沿って取付けられている帯状の帯状部と、帯状部の末端で厚み方向に突出する張出部とを有している。そして縫合可能状態において張出部がガイド部材に挿通されているとともに、窓部から、基部の一部である帯状部がガイド部材の外に露出可能である。本発明では、ガイド部材内に張出部を挿通するとともに、付属部材の大部分をガイド部材の外に露出させることで、送り出し方向に対して付属部材を湾曲させる場合において、付属部材がガイド部材から受ける抵抗を更に低減することができる。
【００１２】
第５発明のガイド部材は、第１発明〜第４発明のいずれかのガイド部材において、送り出し方向に対して直交する方向における上側ガイド部位と下側ガイド部位の相対位置関係を変更可能な位置変更機構を有している。本発明では、位置変更機構によって上側ガイド部位と下側ガイド部位の相対位置関係を変更することで、各種の付属部材をその構成（形状や寸法等）に応じた所望の傾斜姿勢とすることができる。
【００１３】
第６発明のガイド部材は、第１発明〜第５発明のいずれかのガイド部材において、送り出し方向に対して直交する方向においてガイド部材のミシン針側とは反対の側部を覆うカバー部位を有するとともに、カバー部位が、上側ガイド部位から下側ガイド部位に向かうにつれて次第にミシン針から離れる向きに傾斜している。本発明では、表皮に予め他の付属部材が取付けられている場合、この他の付属部材をカバー部位側に配置しておく。こうすることで付属部材を、他の付属部材に極力邪魔されることなく、表皮の裏面に縫合することができる。さらにカバー部位を適切な向きに傾斜させたことで、他の付属部材から受ける抵抗を極力低減することができる。
【００１４】
第７発明のガイド部材は、第６発明のガイド部材において、上側ガイド部位を備えた上側プレート部材と、下側ガイド部位を備えた下側プレート部材とを有し、縫合可能状態において表皮の厚み方向に対面状に配置された上側プレート部材と下側プレート部材の間に付属部材を挿通可能である。そしてカバー部位が、上側プレート部材のミシン針側とは反対の側部で構成されている。本発明では、カバー部位が、上側プレート部材の側部で構成されているため、別体のカバー部位をガイド部材に被せる場合に比して、ガイド部材の高さ寸法（縫合可能状態におけるミシン面上の表皮の厚み寸法に対応するガイド部材の寸法）を大きくする必要がなく、ガイド部材のコンパクト化に資する構成となる。
【００１５】
第８発明のガイド部材は、第１発明〜第７発明のいずれかのガイド部材において、上側ガイド部位を備えた上側プレート部材と、下側ガイド部位を備えた下側プレート部材とを有し、縫合可能状態において表皮の厚み方向に対面状に配置された上側プレート部材と下側プレート部材の間に付属部材を挿通可能である。そして付属部材を挿通する際の入口が、下側プレート部材と上側プレート部材の送り出し方向とは逆の端部側に設けられているとともに、上側プレート部材の入口側縁端の切欠き部分である差込部から下側プレート部材の入口側縁端が露出している。本発明では、付属部材を、上側プレート部材の差込部に差込んでガイド部材の入口側にスムーズに導くことができる。
【００１６】
第９発明のガイド部材は、第８発明のガイド部材において、送り出し方向に対して直交する方向において、上側プレート部材の入口側縁端が、ミシン針に近づくにつれて次第に送り出し方向に向けて傾斜している。本発明では、上側プレート部材の入口側縁端を適切な向きに傾斜させて差込部を拡開させたことで、付属部材を、上側プレート部材の差込部に差込んでガイド部材の入口側に更にスムーズに導くことができる。
【００１７】
第１０発明のガイド部材は、第１発明〜第９発明のいずれかのガイド部材において、上側ガイド部位を備えた上側プレート部材と、下側ガイド部位を備えた下側プレート部材と、上側プレート部材と下側プレート部材が組付けられている柱状のアーム部材とを有している。そして縫合可能状態において表皮の厚み方向に対面状に配置された上側プレート部材と下側プレート部材の間に付属部材を挿通可能である。さらに上側プレート部材と下側プレート部材の送り出し方向とは逆の端部から突出するアーム部材部分が、送り出し方向に対して直交する方向において上側プレート部材と下側プレート部材よりもミシン針から離れて配置されている。本発明では、下側プレート部材と上側プレート部材を対面状に配置した状態でアーム部材に安定的に取付けておく。そしてアーム部材の適所を相対的にミシン針から離したことで、送り出し方向に対して付属部材を湾曲させる場合において、付属部材がアーム部材から受ける抵抗を低減することができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係る第１発明によれば、付属部材を、ガイド部材によって所望の姿勢で維持しつつ、表皮の裏面に適切に縫合することができる。また第２発明によれば、付属部材を、ガイド部材によって更に確実に所望の姿勢で維持することができる。また第３発明によれば、付属部材を、ガイド部材によって所望の姿勢で維持しつつ、表皮の裏面により適切に縫合することができる。また第４発明によれば、付属部材を、ガイド部材によって所望の姿勢で維持しつつ、表皮の裏面に更に適切に縫合することができる。また第５発明によれば、各種の付属部材を、ガイド部材によって適切な姿勢で維持することができる。また第６発明によれば、ガイド部材によって、付属部材を、他の付属部材に極力邪魔されることなく表皮の裏面に適切に縫合することができる。また第７発明によれば、コンパクトなガイド部材によって、付属部材を、他の付属部材に極力邪魔されることなく表皮の裏面に適切に縫合することができる。また第８発明によれば、付属部材を、ガイド部材にスムーズに挿通して所望の姿勢で維持することができる。また第９発明によれば、付属部材を、ガイド部材に更にスムーズに挿通して所望の姿勢で維持することができる。そして第１０発明によれば、付属部材を、ガイド部材の一部をなすアーム部材に極力邪魔されることなく表皮の裏面に適切に縫合することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】ガイド部材とミシン一部の斜視図である。
【図２】縫合可能位置のガイド部材を示すミシン一部の斜視図である。
【図３】未使用位置のガイド部材を示すミシン一部の斜視図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線で破断したガイド部材を示すミシンの概略図である。
【図５】シートカバーの斜視図である。
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線断面に相当するシートカバーの断面図である。
【図７】ガイド部材一部を側方から見た斜視図である。
【図８】ガイド部材一部の上面図である。
【図９】ガイド部材と各リンク部材の分解斜視図である。
【図１０】付属部材の湾曲部分を破線で示す図２のミシン一部の斜視図である。
【図１１】別例にかかるシートカバーの斜視図である。
【図１２】変形例１にかかるガイド部材の断面図である。
【図１３】実施例２にかかるガイド部材の上面図である。
【図１４】実施例２にかかるガイド部材の斜視図である。
【図１５】実施例２にかかるガイド部材の下面図である。
【図１６】実施例２にかかる縫合可能状態のガイド部材の断面図である。
【図１７】変形例２にかかるガイド部材の分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明を実施するための形態を、図１〜図１７を参照して説明する。図１〜図４、図１０及び図１６には、ミシンの前後方向と上下方向と左右方向を示す矢線を適宜図示し、図５及び図６及び図１１には、シートカバーの前後方向と上下方向と左右方向を示す矢線を適宜図示する。また図７〜図９、図１２〜図１５及び図１７には、図２に示す縫合可能状態を基準として、ガイド部材の前後方向と上下方向と左右方向を示す矢線を適宜図示する。そして各図には、ミシンの送り出し方向を示す矢線Ｄ１と、送り出し方向に対して直交する方向を示す矢線Ｄ２を適宜図示することがある。
【００２１】
［実施例１］
図１〜図４に示すガイド部材２０は、図２に示すようにミシンＭＭによるシートカバーＳＣと付属部材１０ａの縫合時に、この付属部材１０ａを、ミシン針６ｍに向けて案内するための部材である（各部材の詳細は後述）。そして後述するようにシートカバーＳＣの裏面に付属部材１０ａの適所を押し当てて縫合するのであるが、この種の縫合作業では、付属部材１０ａを所望の姿勢で維持しつつ、シートカバーＳＣの裏面に適切に縫合できることが望まれる。そこで本実施例では、付属部材１０ａを、後述するガイド部材２０によって所望の姿勢で維持しつつ、シートカバーＳＣの裏面に適切に縫合することとした。以下、各構成について詳述する。
【００２２】
［シートカバー］
ここでシートカバーＳＣは、図５及び図６を参照して、本発明の表皮に相当する面材であり、乗物用シート（図示省略）の背凭れとなるシートバックに用いることができる。このシートバックでは、乗員を弾性的に支持するシートパッド（図示省略）にシートカバーＳＣが被覆されており、このシートカバーＳＣによって意匠面が構成されている。この種のシートカバーＳＣの材質として、例えば布帛（織物，編物，不織布）や皮革（天然皮革，合成皮革）を用いることができる。そしてシートカバーＳＣは、複数の表皮ピースを縫合することで形成されており、複数の表皮ピース（第一表皮ピースＳＰ１〜第五表皮ピースＳＰ５等）と、側面表皮ピースＳＰ６，ＳＰ７と、後面表皮ピースＳＰ８を有している（図５では、便宜上、特定の表皮ピースにのみ特定の符号を付し、その他の表皮ピースには符号ＳＰを付す）。
【００２３】
そして第一表皮ピースＳＰ１〜第五表皮ピースＳＰ５は、図５を参照して、シートカバーＳＣの着座面をなす部分であり、番号順に着座面の右から左に配置されている。これら第一表皮ピースＳＰ１〜第五表皮ピースＳＰ５は、それぞれ上下に長尺な表皮ピースであり、図６を参照して、隣り合う端部の縫い代同士で中表状に縫合されている。なお縫い代部分は、図５に示す起立状態のシートカバーを基準とした場合、隣り合う表皮ピースの間で上下方向に延長している。そして第二表皮ピースＳＰ２の左右の縫い代部分には、後述の付属部材１０ａ，１０ｂが共縫いされており、第四表皮ピースＳＰ４の左右の縫い代部分にも、後述の付属部材１０ｃ，１０ｄが共縫いされている。また右側の側面表皮ピースＳＰ６は、シートカバーＳＣの右側面をなす部分であり、左側の側面表皮ピースＳＰ７は、シートカバーＳＣの左側面をなす部分であり、後面表皮ピースＳＰ８は、シートカバーＳＣの後面をなす部分である。そして左右の側面表皮ピースＳＰ６（ＳＰ７）の前端は、対応する着座面側の表皮ピースＳＰ１（ＳＰ５）の端部に縫合されている。また左右の側面表皮ピースＳＰ６，ＳＰ７の後端にはファスナＦＭ１が取付けられており、各ファスナＦＭ１が、後面表皮ピースＳＰ８の左右端に取付けられている他のファスナＦＭ２に着脱可能に掛着されている。
【００２４】
［付属部材］
図６に示す複数の付属部材１０ａ〜１０ｄは、対応するシートカバーＳＣの一部である縫い代部分をシートパッドの溝部（図示省略）に引込み状に係止するための部材である。これら付属部材１０ａ等は、図２に示すガイド部材２０に挿通されてシートカバーＳＣの裏面にあてがわれた縫合可能状態（詳細後述）では、後述のミシンＭＭの送り出し方向Ｄ１（図２では前方）に向けて配置される。ここで複数の付属部材１０ａ〜１０ｄは、略同一の基本構成を有しているため、以下に、最も右側に配置される付属部材１０ａを一例にその詳細を説明する。
【００２５】
［縫合部］
この右端の付属部材１０ａは、第二表皮ピースＳＰ２の縫い代部分に沿って延長する部材であり、縫合部１２と、後述の基部１４を有している。縫合部１２は、第二表皮ピースＳＰ２の裏面に縫合可能な帯状部位であり、上述の縫い代部分に沿って延長している。この種の縫合部１２の素材として、シートカバーＳＣで例示の素材を用いることができ、吊り込み時に引張力を受止め可能な強度を備えた素材（例えば不織布）を用いることが望ましい。なお縫合部１２の右縁には、対応する表皮ピースとの位置決め箇所となる三角状のスリットＳＬが適宜の間隔で設けられている。
【００２６】
［基部］
また基部１４は、シートパッド側に係止可能な樹脂製の部位であり、図４を参照して、帯状部１６と、張出部１８を有している。この種の基部１４に用いられる樹脂の種類は特に限定しないが、シートカバーＳＣの湾曲部分への追従性を考慮して、ポリエチレンやポリプロピレンなどの適度な可撓性を備えた樹脂（エラストマを含む）を用いることが望ましい。そして帯状部１６は、縫合部１２の縁端に沿って取付けられている帯状の部位であり、本実施例においては縫合部１２の縁端が埋設状に一体化されている。また張出部１８は、帯状部１６の末端で厚み方向に突出する部位であり、横断面視で矢印状をなして下側張出部位１８ａと上側張出部位１８ｂに分かれている。これら下側張出部位１８ａと上側張出部位１８ｂは、帯状部１６の末端から縫合部１２に向かうにつれて互いに離間する向きに傾斜して張出している。そして後述の縫合可能状態では、ガイド部材２０内に張出部１８が挿通された状態となる。このとき上側張出部位１８ｂが、シートカバーＳＣ側に配置され、下側張出部位１８ａが、上側張出部位１８ｂよりもシートカバーＳＣから下方に離れた位置に配置される。すなわち本実施例では、上側張出部位１８ｂが、本発明の付属部材の上側部位に相当し、下側張出部位１８ａが、本発明の付属部材の下側部位に相当する。
【００２７】
［ミシン］
ミシンＭＭは、図１〜図３を参照して、ヘッド部２ｍとアーム部４ｍで構成されているとともに、後述するガイド部材２０と各リンク部材３１〜３３が取付けられている。アーム部４ｍには、ミシン針６ｍと押え脚８ｍが設けられており、これらミシン針６ｍと押え脚８ｍは、ヘッド部２ｍに向けて昇降可能とされている。またヘッド部２ｍの上面３ｍは、シートカバーＳＣを配置すべき本発明のミシン面に相当し、すべり板９ｍと、針板１０ｍと、回転軸１４ｍが設けられている。針板１０ｍは、上方視で略矩形の平板材であり、ミシン針６ｍの対向位置に配置された針孔（図示省略）と、この針孔の周囲に配置された送り歯１２ｍを備えている。そして針板１０ｍの左側にはすべり板９ｍが配置されており、針板１０ｍの右側後方には回転軸１４ｍが突設されている。この回転軸１４ｍは、ヘッド部２ｍの上面３ｍに固定された固定板１５ｍから上方に突出するボルト状の部材であり、後述する第三リンク部材３３を回転可能に取付けることができる。そして図２に示すミシンＭＭによって、後述するようにヘッド部２ｍの上面３ｍに配置されたシートカバーＳＣと付属部材１０ａを縫合する。このときシートカバーＳＣと付属部材１０ａを、送り歯１２ｍと押え脚８ｍにて送り出し方向Ｄ１（本実施例では前方）に送り出しながら、ミシン針６ｍを、シートカバーＳＣと付属部材１０ａに差し通していく。こうしてミシン針６ｍの上糸を、ヘッド部２ｍ内の釜（図示省略）の下糸に適宜交絡させることにより、シートカバーＳＣの裏面に付属部材１０ａを縫合することができる。
【００２８】
［ガイド部材］
ガイド部材２０は、図２を参照して、シートカバーＳＣと付属部材１０ａの縫合時に、付属部材１０ａをミシン針６ｍに向けて案内する部材である。このガイド部材２０は、後述する複数のリンク部材３１〜３３を介してミシンＭＭに取付けられており、後述する図２の縫合可能位置と図３の未使用位置の間を変位可能である。そして本実施例のガイド部材２０は、図４及び図７〜図９を参照して、下側プレート部材２２と、下側ガイド部位２２ａと、上側プレート部材２４（差込部２４ｂ）と、上側ガイド部位２４ａと、アーム部材２６と、挿通部２８を有している。
【００２９】
［下側プレート部材（下側ガイド部位）］
下側プレート部材２２は、図４及び図７〜図９を参照して、前後方向に長尺な上面視で略矩形の板状部材であり、下側ガイド部位２２ａと、一対の下側挿通孔２２Ｈを有している。この下側プレート部材２２の前後の長さ寸法は、後述する上側プレート部材２４と略同一であるが、図４に示す下側プレート部材２２の左右の幅寸法Ｗ１は、上側プレート部材２４の幅寸法Ｗ２よりも短くされている。そして下側ガイド部位２２ａは、下側プレート部材２２の右端２２ｒで上方に屈曲した部位であり、下側プレート部材２２に沿って前後方向に延長している。この下側ガイド部位２２ａは、図４を参照して、後述するガイド部材２０内に張出部１８を挿通した状態で、付属部材１０ａの下側部位に相当する下側張出部位１８ａに当接可能な位置に配置されている。また一対の下側挿通孔２２Ｈは、図９を参照して、下側プレート部材２２を厚み方向に貫通する孔部であり、対応するカシメピンＰＭを挿通可能である。これら各下側挿通孔２２Ｈは、略同形同寸の円形孔（相対的に小径）であるとともに、下側プレート部材２２の左端２２ｌ寄りの部分において、前後方向に適宜の間隔をあけて形成されている。
【００３０】
［上側プレート部材（上側ガイド部位）］
上側プレート部材２４は、図４及び図７〜図９を参照して、前後方向に長尺な上面視で略矩形の板状部材であり、上側ガイド部位２４ａと、一対の上側挿通孔２４Ｈと、後述の差込部２４ｂを有している。上側ガイド部位２４ａは、上側プレート部材２４の右端２４ｒで下方に屈曲した部位であり、上側プレート部材２４に沿って前後方向に延長している。この上側ガイド部位２４ａは、図４を参照して、後述するガイド部材２０内に張出部１８を挿通した状態で、付属部材１０ａの上側部位に相当する上側張出部位１８ｂに当接可能な位置に配置されている。また一対の上側挿通孔２４Ｈは、図９を参照して、上側プレート部材２４を厚み方向に貫通する孔部であり、後述するようにカシメピンＰＭを挿通可能である。これら各上側挿通孔２４Ｈは、略同形同寸の円形孔（相対的に大径）であるとともに、上側プレート部材２４の左端２４ｌ寄りの部分において、前後方向に適宜の間隔をあけて形成されている。
【００３１】
［差込部］
また差込部２４ｂは、図２を参照して、後述するガイド部材２０後端の入口Ｘ１側に付属部材１０ａを導くための部位であり、上側プレート部材２４の入口側に配置する後縁端側に設けられている（各図では、便宜上、入口側縁端２４ｃと同位置に差込部を示す符号２４ｂを付す）。この差込部２４ｂは、図８を参照して、上側プレート部材２４の後縁端右側である入口側縁端２４ｃから後方に開口している三角状の切欠き部分である。そして図８を参照して、ガイド部材２０を上方から見た場合に、差込部２４ｂから、下側プレート部材２２の後縁端である入口側縁端２２ｃが露出している。さらに差込部２４ｂの前縁をなす入口側縁端２４ｃは、右方に向かうにつれて次第に前方に向けて直線状に傾斜しているため、差込部２４ｂが、右側に向かうにつれて次第に大きく開口している。
【００３２】
［アーム部材］
アーム部材２６は、図２を参照して、上側プレート部材２４と下側プレート部材２２を組付けている角柱状の部材であり、縫合可能位置において前後方向に延長している。このアーム部材２６は、図９を参照して、前側アーム部位２６ａと、後側アーム部位２６ｂと、屈曲部位２６ｃと、複数組の組付け孔ＡＨ１〜ＡＨ３を有している。前側アーム部位２６ａは、アーム部材２６の前部側をなしている直線状の角柱部分であり、後述するように上側プレート部材２４と下側プレート部材２２を組付けることができる。この前側アーム部位２６ａの前後の長さ寸法は、各プレート部材２２，２４と略同一に設定されており、図４に示す前側アーム部位２６ａの左右の幅寸法Ｗ３は、下側プレート部材２２の幅寸法Ｗ１よりも短くされている。また後側アーム部位２６ｂは、アーム部材２６の後部側をなしている直線状の角柱部分であり、後述する第一リンク部材３１を組付けることができる。そして屈曲部位２６ｃは、前側アーム部位２６ａと後側アーム部位２６ｂの間の角柱部分であり、後方に向かうにつれて次第に左方に向けて屈曲している。そして後述する縫合可能位置において、アーム部材２６が図２に示すように前後方向に向けて配置される。このとき屈曲部位２６ｃを設けたことにより、後側アーム部位２６ｂが、下側プレート部材２２の右端２２ｒと上側プレート部材２４の右端２４ｒに比して左方に配置することとなる。
【００３３】
また図９を参照して、複数組の組付け孔（一対の上側組付け孔ＡＨ１，一対の下側組付け孔ＡＨ２、一対の後側組付け孔ＡＨ３）は、それぞれアーム部材２６を上下方向に貫通する孔部であり、対応するカシメピンＰＭをカシメ付けることができる。一対の上側組付け孔ＡＨ１は、上側プレート部材２４を組付けるための略同形同寸の円形孔であり、前側アーム部位２６ａの幅方向略中央で前後方向に適宜の間隔で形成されている。各上側組付け孔ＡＨ１は、上側プレート部材２４の対応する上側挿通孔２４Ｈと対面可能な位置に設けられている。また一対の下側組付け孔ＡＨ２は、下側プレート部材２２を組付けるための略同形同寸の円形孔であり、前側アーム部位２６ａの左端２６ｌ側で前後方向に適宜の間隔で形成されている。各下側組付け孔ＡＨ２は、下側プレート部材２２の対応する下側挿通孔２２Ｈと対面可能な位置に設けられている。そして一対の後側組付け孔ＡＨ３は、後述する第一リンク部材３１を組付けるための略同形同寸の円形孔であり、後側アーム部位２６ｂの幅方向略中央で前後方向に適宜の間隔をあけて形成されている。
【００３４】
［ガイド部材の形成作業］
図４及び図９を参照して、アーム部材２６の前側アーム部位２６ａに、上側プレート部材２４と下側プレート部材２２を組付ける。このとき図９を参照して、上側プレート部材２４を、前側アーム部位２６ａの上面にあてがいつつ、カシメピンＰＭを、各上側挿通孔２４Ｈを通じて各上側組付け孔ＡＨ１にカシメ付ける。また下側プレート部材２２を、前側アーム部位２６ａの下面にあてがいつつ、カシメピンＰＭを、各下側挿通孔２２Ｈを通じて各下側組付け孔ＡＨ２にカシメ付ける。そして上述のガイド部材２０では、図４及び図８に示すように、下側プレート部材２２の左端２２ｌと上側プレート部材２４の左端２４ｌをアーム部材２６の左端２６ｌにほぼ一致させた状態で組付けておく。こうすることで下側プレート部材２２の右端２２ｒと上側プレート部材２４の右端２４ｒが、アーム部材２６の右端２６ｒから右方に張出して上下方向に対面状に配置される。
【００３５】
［挿通部・入口・出口］
そして右側に張出している上側プレート部材２４と下側プレート部材２２の間に挿通部２８が形成され、この挿通部２８に、図４に示すように付属部材１０ａの張出部１８を挿通できる。また挿通部２８は、図４に示すガイド部材２０の横断面視において、下側プレート部材２２の上面ＩＷ１と、上側プレート部材２４の下面ＩＷ２と、アーム部材２６の右面ＩＷ３とで囲まれている。そしてガイド部材２０の横断面における挿通部２８の収容寸法が張出部１８の外形寸法よりも大きくされている。このため上側プレート部材２４の下面ＩＷ２及びアーム部材２６の右面ＩＷ３と、挿通状態の張出部１８との間に隙が生じ、これにより後述する張出部１８の回転移動が許容されることとなる。すなわち本実施例では、上側プレート部材２４の下面ＩＷ２とアーム部材２６の右面ＩＷ３が、本発明のガイド部材の内面に相当する。さらに図８を参照して、上側プレート部材２４と下側プレート部材２２の後端には、付属部材を挿通する際の入口Ｘ１が形成され、この入口Ｘ１が挿通部２８の後端で開口している。また上側プレート部材２４後端に設けられている差込部２４ｂが入口Ｘ１側に配置される。そして上側プレート部材２４と下側プレート部材２２の前端には、付属部材が引き出される際の出口Ｘ２が形成され、この出口Ｘ２が挿通部２８の前端で開口している。
【００３６】
［上側ガイド部位と下側ガイド部位の位置関係（窓部）］
またガイド部材２０では、図４及び図８を参照して、相対的に幅長とされた上側プレート部材２４の右端２４ｒが、下側プレート部材２２の右端２２ｒよりも右方に突出する。このため図４に示す送り出し方向に直交する方向Ｄ２において、上側プレート部材２４右端の上側ガイド部位２４ａが、下側プレート部材２２右端の下側ガイド部位２２ａよりもミシン針６ｍ側である右側に配置される。さらに下側ガイド部位２２ａと上側ガイド部位２４ａは、上下方向において適宜の間隔で離間して配置される。このため両ガイド部位２２ａ，２４ａの間に、外部に連通する窓部２３が形成され、この窓部２３から、後述するように付属部材１０ａの帯状部１６と縫合部１２を外部に露出させることができる。
【００３７】
［ミシンに対するガイド部材の取付け作業（複数のリンク部材）］
図１を参照して、ガイド部材２０を、複数のリンク部材（第一リンク部材３１，第二リンク部材３２，第三リンク部材３３）を介してミシンＭＭに取付ける。複数のリンク部材３１〜３３は、上方視においてクランク状をなすように組まれており、ガイド部材２０を組付けた状態で、ミシンＭＭ側の回転軸１４ｍに連結されている（各リンク部材の組付け手法の詳細は後述）。第一リンク部材３１は、ヘッド部２ｍの後方で左右方向を向いている上方視で略矩形の平板材であり、ミシン針６ｍを横断するように配置されている。また第二リンク部材３２は、第一リンク部材３１の右端から前方に向いている上方視で略矩形の平板材である。そして第三リンク部材３３は、第二リンク部材３２の前端から右方に向いている上方視で略矩形の平板材である。この第三リンク部材３３の右端には、ミシンＭＭ側に固定された回転軸１４ｍが、ワッシャＷＳをかました状態で回転可能に挿通されている。
【００３８】
そして図２に示すガイド部材２０は、前後方向を向いた状態で第一リンク部材３１の上面左端に組付けられている。このガイド部材２０は、ミシン針６ｍの左側後方で前後方向に向いており、図４に示すように付属部材１０ａを挿通した状態でシートカバーＳＣの裏面に縫合部１２を下方からあてがっておくことができる（縫合可能状態とすることができる）。さらにガイド部材２０は、回転軸１４ｍを中心とした各リンク部材３１〜３３の回転動作によって、図２のミシン針６ｍの左側後方で前後方向に向いた縫合可能位置と、図３の未使用位置の間で変位可能である。すなわち複数のリンク部材３１〜３３が回転軸１４ｍを中心に反時計回りに回転することで、ガイド部材２０が、ミシンＭＭのヘッド部２ｍから後方且つ右方に離間した図３に示す非使用状態に変位する。なお本実施例では、第二リンク部材３２に、ストッパピンＳＴが軸線周りに回転可能に挿設されている。このストッパピンＳＴは、軸線周りに回転するに従って第二リンク部材３２の下面から次第に大きく突出する構成とされている。そして図２の縫合可能位置において、第二リンク部材３２のストッパピンＳＴが、ヘッド部２ｍの上面３ｍに配置されている。そこでストッパピンＳＴを回転させてヘッド部２ｍの上面３ｍに押し当てることにより、複数のリンク部材３１〜３３がヘッド部２ｍの上面３ｍに仮固定された状態となる。またストッパピンＳＴを逆回転させてヘッド部２ｍの上面３ｍから離すことにより、複数のリンク部材３１〜３３が、縫合可能位置と未使用位置の間で変位可能な状態となる。
【００３９】
［各リンク部材の組付け手法］
ここで図９を参照して、各リンク部材３１〜３３の詳細な構成とこれらの組付け手法について説明する。すなわち第一リンク部材３１には、一対の左端組付け孔Ｈ１と、後右端組付け孔Ｈ２ａ〜Ｈ２ｃと、前右端組付け孔Ｈ２ｄ〜Ｈ２ｆが設けられている。一対の左端組付け孔Ｈ１は、ガイド部材２０のアーム部材２６を組付けるための貫通孔であり、第一リンク部材３１の左端で前後方向に適宜の間隔で設けられている。また３つの後右端組付け孔Ｈ２ａ〜Ｈ２ｃは、第一リンク部材３１の右端後縁側で左右方向に適宜の間隔で配置された貫通孔である。そして３つの前右端組付け孔Ｈ２ｄ〜Ｈ２ｆは、第一リンク部材３１の右端前縁側で左右方向に適宜の間隔で配置された貫通孔である。
【００４０】
また第二リンク部材３２の後端には、前後一対の横長孔（後横長孔Ｈ３，前横長孔Ｈ４）が設けられている。後横長孔Ｈ３と前横長孔Ｈ４は、それぞれ左右方向に長尺な貫通孔であり、後横長孔Ｈ３が後側に配置され、前横長孔Ｈ４が前側に配置されている。また第二リンク部材３２の前端には左右一対の縦長孔（左縦長孔Ｈ５，右縦長孔Ｈ６）が設けられている。左縦長孔Ｈ５と右縦長孔Ｈ６は、それぞれ前後方向に長尺な貫通孔であり、左縦長孔Ｈ５が左側に配置され、右縦長孔Ｈ６が右側に配置されている。そして第三リンク部材３３の左側には一対の左側組付け孔（図示省略）が設けられ、第三リンク部材３３の右側には、ミシンＭＭの回転軸１４ｍを回転可能に挿設する挿設孔（図示省略）が設けられている。
【００４１】
そして図９を参照して、各リンク部材３１〜３３をクランク状に組みつつ、ガイド部材２０とともにミシンＭＭに取付ける。第一リンク部材３１の上面にアーム部材２６を組付けるに際しては、後側アーム部位２６ｂの各後側組付け孔ＡＨ３に、第一リンク部材３１左端の一対の左端組付け孔Ｈ１を通じてカシメピンＰＭをカシメ付ける。また第一リンク部材３１の上面に第二リンク部材３２を組付けるに際しては、前後の右端組付け孔Ｈ２ａ〜Ｈ２ｃ（Ｈ２ｄ〜Ｈ２ｆ）に、対応する前後の各横長孔Ｈ３（Ｈ４）を通じてボルト材ＢＭを締結する。このとき締結すべき右端組付け孔２ａ〜Ｈ２ｃ（Ｈ２ｄ〜Ｈ２ｆ）を選定することで、第一リンク部材３１に対する第二リンク部材３２の左右の位置を調整できる。例えば本実施例では、相対的に左側に配置している前後の右端組付け孔Ｈ２ａ，Ｈ２ｂ（Ｈ２ｄ，Ｈ２ｅ）に、対応する前後の各横長孔Ｈ３（Ｈ４）を通じてボルト材ＢＭを締結する。こうすることで第二リンク部材３２を、比較的左側に配置した状態で第一リンク部材３１に取付けることができる。なお前後の各横長孔Ｈ３，Ｈ４に対するボルト材ＢＭの挿通位置を左右に調整することで、第二リンク部材３２の左右の位置を更に微調整できる。
【００４２】
また第二リンク部材３２の下面に第三リンク部材３３を組付けるに際しては、第三リンク部材３３の左側の各左側組付け孔（図示省略）に、対応する左右の各縦長孔Ｈ５（Ｈ６）を通じてボルト材ＢＭを締結する。このとき左右の各横長孔Ｈ５，Ｈ６に対するボルト材ＢＭの挿通位置を選定することで、第二リンク部材３２に対する第三リンク部材３３の前後の位置を調整できる。そして回転軸１４ｍを、図１に示すように第三リンク部材３３右端の挿設孔（図示省略）を通じてミシンＭＭ側に挿設することで、複数のリンク部材３１〜３３を、ガイド部材２０とともにミシンＭＭに取付けることができる。
【００４３】
［シートカバー（表皮）と付属部材の縫合作業］
ここで図６に示す各付属部材１０ａ〜１０ｄのシートカバーＳＣに対する縫合手法は略同一であるため、右端に配置されている付属部材１０ａと対応する表皮ピースＳＰ１，ＳＰ２を一例に縫合作業の詳細を説明する。すなわち図２を参照して、付属部材１０ａを前後方向に向けつつ、縫合可能位置のガイド部材２０に挿通しておく。つぎにシートカバーＳＣをなす第一表皮ピースＳＰ１と第二表皮ピースＳＰ２を中表状に重ね、さらに第二表皮ピースＳＰ２の裏面を下にしてミシンＭＭのヘッド部２ｍの上面３ｍ（ミシン面）に配置する。こうして第二表皮ピースＳＰ２の裏面がガイド部材２０に上側からあてがわれることで、付属部材１０ａの張出部１８がガイド部材２０に挿通されて第二表皮ピースＳＰ２の裏面に縫合部１２が下方からあてがわれている縫合可能状態となる。
【００４４】
そしてミシンＭＭを駆動させて、各表皮ピースＳＰ１，ＳＰ２と付属部材１０ａを送り出し方向Ｄ１（前方）に送り出しつつこれらを押し当てながら縫合する。このときガイド部材２０によって付属部材１０ａをミシン針６ｍ側に案内するのであるが、この種の構成では、付属部材１０ａを所望の姿勢で維持しつつ、第二表皮ピースＳＰ２の裏面に適切に縫合できることが望まれる。そこで本実施例のガイド部材２０は、図４に示すように、送り出し方向に対して直交する方向Ｄ２において、上側ガイド部位２４ａを、下側ガイド部位２２ａよりもミシン針６ｍ側である右側に配置している。こうしてガイド部材２０に挿通された付属部材１０ａを、下側ガイド部位２２ａと上側ガイド部位２４ａで支持して、ミシン針６ｍ側に向かうにつれて次第にヘッド部２ｍの上面３ｍ（ミシン面）に近づく所望の傾斜姿勢とすることとした。
【００４５】
すなわち本実施例では、図２を参照して、付属部材１０の張出部１８を、ガイド部材２０の挿通部２８に挿通する。このときガイド部材２０の差込部２４ｂから張出部１８を差込むことで、ガイド部材２０の入口Ｘ１にスムーズに導くことができる。そして図４を参照して、張出部１８を挿通部２８内に挿通するとともに、帯状部１６と縫合部１２を、ガイド部材２０の窓部２３から右側に露出させておく。このように帯状部１６と縫合部１２を露出させる構成であると、ガイド部材２０を、図４に示すようにミシン針６ｍに極力近接して配置させることができる。そしてこの状態で張出部１８の下側張出部位１８ａを下側ガイド部位２２ａに当接させて支持させる。さらに上側張出部位１８ｂを上側ガイド部位２４ａに当接させて支持させることにより、この上側張出部位１８ｂが、下側ガイド部位２２ａに支持された下側張出部位１８ａよりもミシン針６ｍ側である右側に配置することとなる。そして上側張出部位１８ｂを相対的にミシン針６ｍ側に配置させることで、窓部２３から露出した帯状部１６を、縫合部１２とともにミシン針６ｍ側に向かうにつれて次第にヘッド部２ｍの上面３ｍ（ミシン面）に近づく傾斜姿勢とすることができる。こうして付属部材１０ａを所望の傾斜姿勢とすることで、第二表皮ピースＳＰ２の裏面に縫合部１２をスムーズに押し当てることができ、この状態で第二表皮ピースＳＰ２と縫合部１２を適切に縫合することが可能となる。
【００４６】
そして上述の構成では、張出部１８が挿通部２８に挿通された際に、上側張出部位１８ｂが上側ガイド部位２４ａに当接していない場合がある（図４の二点破線で示す張出部を参照）。そこで本実施例では、上側プレート部材２４の下面ＩＷ２及びアーム部材２６の右面ＩＷ３と、挿通状態の張出部１８との間に隙を設けておく。こうすることで上側張出部位１８ｂを、下側張出部位１８ａを基点として、上側ガイド部位２４ａに向けて回転移動させることができる。このように本実施例では、挿通部２８内の張出部１８を所望の向きに回転移動可能としたことで、付属部材１０ａを、より確実に所望の傾斜姿勢とすることができる。
【００４７】
ところで上述の縫合作業では、シートカバーＳＣの形状に応じて、これら各表皮ピースＳＰ１，ＳＰ２を、付属部材１０ａとともに送り出し方向Ｄ１から左右に湾曲させることがある。例えば図１０に示すようにミシン針６ｍの前方で各表皮ピースＳＰ１，ＳＰ２と付属部材１０ａを右方に湾曲させる場合、相対的に硬い基部１４が、ガイド部材２０からの抵抗でスムーズに湾曲できないおそれがある。そこで本実施例では、図４に示すようにガイド部材２０内に張出部１８を挿通するとともに、帯状部１６を、縫合部１２とともにガイド部材２０の窓部２３から外に露出させている。このように基部１４の少なくとも一部をガイド部材２０の外に露出させることで、付属部材１０ａがガイド部材２０から受ける抵抗を低減することができる。このため本実施例では、付属部材１０ａを比較的スムーズに右方に湾曲させて対応する表皮ピースＳＰ１，ＳＰ２に追従させることができる。また各表皮ピースＳＰ１，ＳＰ２等を湾曲させる場合には、ガイド部材２０後方の付属部材１０ａ部分が自然と左方に湾曲した状態となる。このとき本実施例では、アーム部材２６の後側アーム部位２６ｂが、屈曲部位２６ｃによって上側プレート部材２４と下側プレート部材２２に比して左方に配置されている。このためガイド部材２０後方の付属部材１０ａ部分を、アーム部材２６に邪魔されることなく自然な形で左側に湾曲させておくことができる。
【００４８】
［別例］
ここで上述の付属部材１０ａを左右に湾曲させて縫合する例として、湾曲形状の表皮ピースと縫合させる場合を想定できる。例えば図１１を参照して、シートバックに用いられる別例のシートカバーＳＣＡは、シート幅方向における着座面の中央部分をなしている表皮ピースＳＰＡを有している。この表皮ピースＳＰＡは、着座面の下端から上部にかけての部分を構成しており、下部側は略矩形であるが、上部側が上に凸の湾曲形状を有している。そして表皮ピースＳＰＡ裏面の縫い代部分には、実施例１と同一構成の付属部材１０ａが縫合されており、この付属部材１０ａは、表皮ピースＳＰＡの形状に沿って適宜の位置で湾曲している。そこで図１０に示すガイド部材２０を用いて、付属部材１０ａを適宜左右に湾曲させることにより、この付属部材１０ａを、図１０に示すように、表皮ピースＳＰＡの形状に沿ってスムーズに縫合することができる。すなわち本実施例のガイド部材２０は、図１１に示す湾曲形状の表皮ピースＳＰＡに沿って付属部材１０ａを縫合する際に好適な構成を有している。
【００４９】
以上説明した通り本実施例では、付属部材１０ａ〜１０ｄ（以下１０ａ等と省略する）を、ガイド部材２０の下側ガイド部位２２ａと上側ガイド部位２４ａにて所望の傾斜姿勢とすることにより、表皮としてのシートカバーＳＣの裏面に適切に縫合することができる。このときガイド部材２０内の付属部材１０ａ等（張出部１８）が所望の向きに回転移動可能とされていることで、付属部材１０ａ等を、より確実に所望の傾斜姿勢とすることができる。また本実施例では、ガイド部材２０から付属部材１０ａ等を部分的に露出させることで、送り出し方向Ｄ１に対して付属部材１０ａ等を湾曲させる場合において、付属部材１０ａ等がガイド部材２０から受ける抵抗を低減することができる。このときガイド部材２０内に張出部１８を挿通するとともに、付属部材１０ａ等の大部分（帯状部１６，縫合部１２）をガイド部材２０の外に露出させることで、送り出し方向Ｄ１に対して付属部材１０ａ等を湾曲させる場合において、付属部材１０ａ等がガイド部材２０から受ける抵抗を更に低減することができる。さらに張出部１８だけを挿通することで、帯状部１６と縫合部１２の左右の寸法を大きくとることができる。また本実施例では、付属部材１０ａ等を、上側プレート部材２４の差込部２４ｂに差込んでガイド部材２０の入口Ｘ１側にスムーズに導くことができる。このとき上側プレート部材２４の入口側縁端２４ｃを適切な向きに傾斜させて差込部２４ｂを拡開させたことで、付属部材１０ａ等を、上側プレート部材２４の差込部２４ｂに差込んでガイド部材２０の入口Ｘ１側に更にスムーズに導くことができる。また本実施例では、上側プレート部材２４と下側プレート部材２２を対面状に配置した状態でアーム部材２６に安定的に取付けておく。そしてアーム部材２６の適所を相対的にミシン針６ｍから離したことで、送り出し方向に対して付属部材１０ａ等を湾曲させる場合において、付属部材１０ａ等がアーム部材２６から受ける抵抗を低減することができる。このため本実施例によれば、付属部材１０ａ等を、ガイド部材２０によって所望の姿勢で維持しつつ、シートカバーＳＣの裏面に適切に縫合することができる。そして本実施例のガイド部材２０を用いることで、３枚同時縫製が可能となるとともに、仮縫製の必要がなくなったため、作業性と仕上がりを向上させることができる。
【００５０】
［変形例１］
ここでガイド部材の構成は、上述の構成のほか各種の構成を取り得る。例えば変形例１のガイド部材２０は、図１２を参照して位置変更機構ＰＣを有しており、この位置変更機構ＰＣによって、送り出し方向に対して直交する方向Ｄ２における下側ガイド部位２２ａと上側ガイド部位２４ａの相対位置関係を変更することができる。そして本変形例では、位置変更機構ＰＣにて両ガイド部位２２ａ，２４ａの相対位置関係を変更して挿通部２８の形状等を設定することにより、各種の付属部材をその構成（形状や寸法等）に応じた所望の傾斜姿勢とすることができる。
【００５１】
このガイド部材２０は、下側プレート部材２２と、下側ガイド部位２２ａと、上側プレート部材２４と、上側ガイド部位２４ａと、アーム部材２６と、挿通部２８を有しており、これら各部材等の基本構成は実施例１と略同一である。そして位置変更機構ＰＣとして、下側プレート部材２２の下側挿通孔２２ＨＡと、上側プレート部材２４の上側挿通孔２４ＨＡを適宜用いることができる（図１２では、便宜上、一つの下側挿通孔と上側挿通孔のみ図示している）。下側挿通孔２２ＨＡは、左右方向に長尺とされた長孔（貫通孔）であり、図９に示す実施例１の一対の下側挿通孔２２Ｈと略同位置にそれぞれ形成されている。また上側挿通孔２４ＨＡは、左右方向に長尺とされた長孔（貫通孔）であり、図９に示す実施例１の一対の上側挿通孔２４Ｈと略同位置にそれぞれ形成されている。これら下側挿通孔２２ＨＡと上側挿通孔２４ＨＡは、ボルト材ＢＭの頭部は挿通不能であるがボルト材ＢＭの軸部は挿通可能な寸法を有している。
【００５２】
本変形例では、図１２に示す下側ガイド部位２２ａと上側ガイド部位２４ａの位置関係を基準状態とする。そして上側ガイド部位２４ａの位置を基準状態から変更するに際しては、まず上側プレート部材２４を、前側アーム部位２６ａの上面にあてがいつつ、ボルト材ＢＭを、各上側挿通孔２４ＨＡ（位置変更機構ＰＣ）を通じて各上側組付け孔ＡＨ１に締結する。このとき各上側挿通孔２４ＨＡ（位置変更機構ＰＣ）に対するボルト材ＢＭの挿通位置を選定することにより、上側ガイド部位２４ａの位置を変更することができる。すなわち上側プレート部材２４を相対的に右側に配置しつつ、ボルト材ＢＭの挿通位置を各上側挿通孔２４ＨＡの左縁に近づける。こうすることで上側プレート部材２４右縁の上側ガイド部位２４ａを、ミシン針側である右側に移動させることができる。また逆に上側プレート部材２４を相対的に左側に配置しつつ、ボルト材ＢＭの挿通位置を各上側挿通孔２４ＨＡの右縁に近づける。こうすることで上側ガイド部位２４ａを、ミシン針側とは逆の左側に移動させることができる。なお本変形例では、各上側挿通孔２４Ｈに沿って凹部を形成するとともに、ボルト材ＢＭの頭部を、凹部内に収容して上側プレート部材２４の上面から突出させない状態とすることもできる（下記の下側プレート部材でも同様である）。またボルト材の代わりにカシメピンを用いることもできる。
【００５３】
また同様に下側ガイド部位２２ａの位置を基準状態から変更するに際しては、各下側挿通孔２２ＨＡ（位置変更機構ＰＣ）に対するボルト材ＢＭの挿通位置を選定することにより、下側ガイド部位２２ａの位置を変更することができる。すなわちボルト材ＢＭの挿通位置を各下側挿通孔２２ＨＡの左縁に近づけることで、下側プレート部材２２右縁の下側ガイド部位２２ａを、ミシン針側である右側に移動させることができる。また逆にボルト材ＢＭの挿通位置を各下側挿通孔２２ＨＡの右縁に近づけることで、下側ガイド部位２２ａを、ミシン針側とは逆の左側に移動させることができる。
【００５４】
［実施例２（上側プレート部材と一体のカバー部位の例）］
実施例２のガイド部材２０Ａでは、実施例１のガイド部材とほぼ同一の基本構成を備える構成については、対応する符号を付す等して詳細な説明を省略する。本実施例のガイド部材２０Ａは、実施例１のガイド部材の構成と略同一の構成を有しているが、図１３〜図１６を参照して、上側プレート部材２４Ａの左側にカバー部位４０が設けられている点が実施例１のガイド部材と異なっている。すなわちこのガイド部材２０Ａは、下側プレート部材２２と、下側ガイド部位２２ａと、上側ガイド部位２４ａと、アーム部材２６と、挿通部２８を有しており、これら各部材等の基本構成は実施例１と略同一である。また上側プレート部材２４Ａは、実施例１の上側プレート部材よりも前後方向に長尺とされており、図１３〜図１５に示すようにアーム部材２６（略全長）を上方から覆うように配置されている。そして図１３及び図１４を参照して、上側プレート部材２４Ａの前部は、カシメピンＰＭにてアーム部材２６前部にカシメ付けられ、上側プレート部材２４Ａの後部も、カシメピンＰＭにてアーム部材２６後部にカシメ付けられている。また図１５を参照して、上側プレート部材２４Ａの下面は開放状とされており、第一リンク部材３１とアーム部材２６の後部側の組付けが可能とされている。
【００５５】
そして上側プレート部材２４Ａは、上側ガイド部位２４ａと一対の上側挿通孔（図示省略）と差込部２４ｂとともに、カバー部位４０を有している。このカバー部位４０は、上側プレート部材２４Ａの左面をなしている部位であり、上側プレート部材２４Ａに沿って前後方向に延長している。そしてカバー部位４０は、図１６を参照して、上方（上側ガイド部位２４ａ側）から下方（下側ガイド部位２２ａ側）に向かうにつれて次第にミシン針から離れる左側に傾斜している。
【００５６】
そしてガイド部材２０Ａは、図１６に示すようにシートカバーＳＣに予め他の付属部材１０ｂが取付けられている場合に好適に使用できる。この第二表皮ピースＳＰ２には、第三表皮ピースＳＰ３との縫い代部分に他の付属部材１０ｂが予め取付けられている。そしてこの第二表皮ピースＳＰ２に付属部材１０ａを縫合する際に本実施例のガイド部材２０Ａを好適に用いることができる。すなわち本実施例では、付属部材１０ａの張出部１８を挿通したガイド部材２０Ａを第二表皮ピースＳＰ２の下側に配置する。またガイド部材２０Ａの右側に露出している付属部材１０ａの縫合部１２に、第二表皮ピースＳＰ２と第一表皮ピースＳＰ１を重ねてヘッド部２ｍの上面３ｍ（ミシン面）に配置する。そして他の付属部材１０ｂを、ガイド部材２０Ａの左側のカバー部位４０にあてがった状態で、第二表皮ピースＳＰ２と第一表皮ピースＳＰ１と縫合部１２を縫合する。こうすることで付属部材１０ａを、他の付属部材１０ｂに極力邪魔されることなく、第二表皮ピースＳＰ２の裏面に縫合することができる。このときカバー部位４０を左下向きに傾斜させたことで、他の付属部材１０ｂがカバー部位４０に引っかかるなどの不具合が極力回避されて、他の付属部材１０ｂから受ける抵抗を極力低減することができる。
【００５７】
このように本実施例のガイド部材２０Ａでは、付属部材１０ａを、他の付属部材１０ｂに極力邪魔されることなく、第二表皮ピースＳＰ２の裏面に縫合することができる。さらにカバー部位４０を適切な向きに傾斜させたことで、他の付属部材１０ｂから受ける抵抗を極力低減することができる。そしてカバー部位４０が、上側プレート部材２４Ａの側部で構成されている。このため別体のカバー部位（図示省略）を上からガイド部材２０Ａに被せる場合に比して、図１６に示すガイド部材２０Ａの上下の高さ寸法Ｔ１を大きくする必要がなく、ガイド部材２０Ａのコンパクト化に資する構成となる。
【００５８】
［変形例２（上側プレート部材と別体のカバー部位の例）］
ここでカバー部位の構成は、上述の構成のほか、各種の構成を取り得る。例えば変形例２のガイド部材２０Ｂは、図１７を参照して、実施例１と略同一の本体構成を有しているとともに、カバー部位４０を備えたカバー部材４２が取付けられている。このカバー部材４２は、実施例２の上側プレート部材と略同形であるがやや幅広の部材であり、カバー部材４２の左面がカバー部位４０とされている。そしてガイド部材２０Ｂの組付け作業時において、上側プレート部材２４の上からカバー部材４２を組付けることにより、カバー部位４０を、ガイド部材２０の左側に配置することができる。なおカバー部材４２の後部には組付け孔４３Ｈが設けられており、この組付け孔４３Ｈを通してカシメピンＰＭが後側アーム部位２６ｂの対応する組付け孔ＡＨ４にカシメ付けられている。そして本変形例においても、カバー部材４２のカバー部位４０によって、付属部材を、他の付属部材に極力邪魔されることなくシートカバーの裏面に縫合することができる。また本変形例では、ガイド部材本体の構成を特に変更する必要がなく、さらにガイド部材２０Ｂに対してカバー部材４２を着脱可能とすることで使い勝手の良い構成となる。
【００５９】
本実施形態のガイド部材は、上述した実施形態に限定されるものではなく、その他各種の実施形態を取り得る。すなわち本実施形態では、ガイド部材２０等の構成（形状，寸法，構成部材，組付け手法，ミシンへの取付け手法など）を例示したが、ガイド部材の構成を限定する趣旨ではない。例えば付属部材を、ガイド部材内に回転移動不能な状態で挿通しておくことができる。またガイド部材内に張出部と帯状部の大部分を挿通しておくことができ、この場合には、帯状部の右端（縫合部が埋設されている部分）だけを、縫合部とともに露出させておくことができる。またガイド部材内に、傾斜姿勢の付属部材全体を挿通させておくこともできる。また上側ガイド部位と下側ガイド部位は、ガイド部材の長尺方向に向けて連続的に形成されていてもよく、断続的に形成されていてもよい。また各ガイド部位は、対応する付属部材部分を支持可能な適宜の位置に設けることができ、必ずしも対応するプレート部材の右端に形成する必要はない。
【００６０】
また差込部をなしている上側プレート部材の入口側縁端は、直線状又は湾曲状に傾斜させることができ、段差状に傾斜させてもよい。また必要に応じてガイド部材から差込部を省略することもできる。またアーム部材は、各プレート部材を組付け可能な各種の構成を取ることができ、必要に応じて全て直線状としてもよく、後側アーム部位を設ける場合には、この後側アーム部位をミシン針側に相対的に近接して配置することもできる。またカバー部位は、上側プレート部材と下側プレート部材の少なくとも一方に設けることもでき、適宜の向きに直線的又は湾曲的に傾斜させることができる。またリンク部材の構成も適宜変更可能であり、ガイド部材を直接ミシンに取付けることもできる。なお各実施例のガイド部材の構成と、各変形例のガイド部材の構成を適宜組合せて用いることができる。さらに位置変更機構として、上側ガイド部位と下側ガイド部位の上下の位置を変更可能な機構を用いることもできる。
【００６１】
また本実施形態では、表皮としてのシートカバーＳＣと付属部材１０ａ〜１０ｄの構成（形状，寸法，構成部位，使用用途など）を例示したが、表皮と付属部材の構成を限定する趣旨ではない。例えば付属部材は、表皮の裏面に縫合される各種の部材を想定でき、その用途も適宜設定可能である。また縫合部は、表皮に縫合可能であればよく、例えば本実施例の帯状部を縫合部として使用することもできる。また基部の少なくとも一部を、樹脂や金属などの各種素材で構成できる。そして表皮は、車両や航空機や電車などの乗物に搭載される各種の乗物内装品や家庭用品に用いることができ、外部に露出して視認可能な意匠面を少なくとも一部に有していればよい。なお乗物内装品は、乗物室内に配置され且つ表皮を備えた部材であればよく、乗物用シートのほか、ドア部やインストルメントパネルや天井部やコンソールなどの各種部材を例示できる。また乗物用シートにおいては、シートバックのほか、シートクッションやヘッドレストやアームレスト等の各種シート構成部材のシートカバーに本実施形態の構成を適用できる。
【符号の説明】
【００６２】
ＭＭ   ミシン
２ｍ   ヘッド部
３ｍ   ヘッド部の上面（本発明のミシン面）
４ｍ   アーム部
６ｍ   ミシン針
１０ｍ 針板
１２ｍ 送り歯
８ｍ   押え脚
９ｍ   すべり板
１４ｍ 回転軸
１５ｍ 固定板
ＳＣ   シートカバー（本発明の表皮）
ＳＰ１〜ＳＰ８  表皮ピース
１０ａ〜１０ｄ  付属部材
ＳＬ   スリット
１２   縫合部
１４   基部
１６   帯状部
１８   張出部
１８ａ 下側張出部位（本発明の付属部材の下側部位）
１８ｂ 上側張出部位（本発明の付属部材の上側部位）
２０   ガイド部材
２２   下側プレート部材
２２ａ 下側ガイド部位
２２Ｈ 下側挿通孔
２３   窓部
２２ｃ 下側プレート部材の入口側縁端
２４   上側プレート部材
２４ａ 上側ガイド部位
２４ｂ 差込部
２４ｃ 上側プレート部材の入口側縁端
２４Ｈ 上側挿通孔
２６   アーム部材
２６ａ 前側アーム部位
２６ｂ 後側アーム部位
２６ｃ 屈曲部位
ＡＨ１〜ＡＨ３  アーム部材の組付け孔
２８   挿通部
３１   第一リンク部材
Ｈ１   左端組付け孔
Ｈ２ａ〜Ｈ２ｃ  後右端組付け孔
Ｈ２ｄ〜Ｈ２ｆ  前右端組付け孔
３２   第二リンク部材
ＳＴ   ストッパピン
Ｈ３   後横長孔
Ｈ４   前横長孔
Ｈ５   左縦長孔
Ｈ６   右縦長孔
３３   第三リンク部材
４０   カバー部位
４２   カバー部材
ＩＷ１ 下側プレート部材の上面
ＩＷ２ 上側プレート部材の下面（本発明のガイド部材の内面）
ＩＷ３ アーム部材の右面（本発明のガイド部材の内面）
ＰＣ   位置変更機構
Ｘ１   ガイド部材の入口
Ｘ２   ガイド部材の出口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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