(57)【要約】【課題】異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できるコンフォーム押出装置、コンフォーム押出方法、及びコンフォーム押出材を提供する。【解決手段】回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出すコンフォーム押出装置であって、前記ダイチャンバの導入口の近傍に設けられ、前記押出素材の表層部における一部の領域が圧接されることで前記表層部の一部の領域における前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させる流れ制御部を備えるコンフォーム押出装置。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出すコンフォーム押出装置であって、
前記ダイチャンバの導入口の近傍に設けられ、前記押出素材の表層部における一部の領域が圧接されることで前記表層部の一部の領域における前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させる流れ制御部を備えるコンフォーム押出装置。
【請求項２】
前記流れ制御部は、前記導入口から前記ホイールの回転方向前方に所定の間隔をあけて前記アバットメントが配置されることで、前記シューにおける前記溝部と対向する領域に設けられる前方側対向面を含む請求項１に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項３】
前記間隔は０．１ｍｍ以上１０ｍｍ以下である請求項２に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項４】
前記流れ制御部は、前記導入口から前記ホイールの回転方向後方における前記溝部と対向する領域に、前記供給路の断面積を局所的に広げるように設けられた後方側対向面を含む請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項５】
前記後方側対向面における前記導入口から前記ホイールの回転方向後方までの形成長さは０．１ｍｍ以上５０ｍｍ以下である請求項４に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項６】
前記流れ制御部は、前記アバットメントに設けられ、前記溝部の底部側に配置される領域が前記ホイールの回転方向後方に位置し、前記導入口側に配置される領域が前記ホイールの回転方向前方に位置するように傾斜した傾斜端面を含む請求項１に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項７】
前記流れ制御部は、前記ダイチャンバを構成する筒状の内周面における対向領域に設けられ、前記押出素材における前記ダイへの進行方向を前記ホイールの回転方向の前後に変化させる凸部及び前記凸部に対応する凹部とを含む請求項１に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項８】
前記シューは、前記溝部に対向する領域であって前記導入口から前記ホイールの回転方向後方に設けられ、前記溝部に至らない範囲で前記溝部に向かって突出して前記供給路を構成する突出部を備え、
前記流れ制御部は、前記突出部の前記導入口の近傍が前記ホイールの回転方向後方に向かって逆Ｖ字状に切り欠かれた山状溝部と、前記山状溝部における前記ホイールの回転方向前方側の周縁と前記導入口を形成する周縁とに囲まれ、前記溝部に向かって前記突出部よりも突出する三角状突出部とを含む請求項１に記載のコンフォーム押出装置。
【請求項９】
回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出す工程を備え、
前記ダイチャンバの導入口の近傍で、前記押出素材の表層部における一部の領域についての前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させて、前記表層部の一部の領域を前記ホイールの外周面と前記シューの内周面間の隙間を含む排出路から排出するコンフォーム押出方法。
【請求項１０】
横断面において、表面から２００μｍまでの環状の表層領域に存在する異質相の存在量が面積割合で５％以下であるコンフォーム押出材。
【請求項１１】
横断面形状が同心状に配置された大円弧部と小円弧部とを有する扇型である請求項１０に記載のコンフォーム押出材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンフォーム押出装置、コンフォーム押出方法、及びコンフォーム押出材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
押出方法の一つに、特許文献１に記載されるようなコンフォーム押出がある。この押出には、図１２に示すように、回転可能なホイール３と、ホイール３の周面に対向配置されるシュー４００と、シュー４００に設けられるダイ５及びダイチャンバ５４０とを備えるコンフォーム押出装置２００が利用される（特許文献１の図３参照）。コンフォーム押出は、ホイール３の周方向に連続して設けられた環状の溝部３０と、溝部３０の開口部における周方向の一部を覆うシュー４００とで押出素材１０の供給路を形成し、供給路を介してダイチャンバ５４０に押出素材１０を供給して、ダイ５によって所定の形状のコンフォーム押出材αを連続的に押し出すものである。供給路の端部を塞ぐように舌状のアバットメント６を配置することで、押出素材１０の移動方向を供給路からダイチャンバ５４０側に変更させて、シュー４００に設けられたダイチャンバ５４０の導入口４５に押出素材１０を導入する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−０２８９０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
異質相が少ないコンフォーム押出材が望まれている。また、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造可能なコンフォーム押出方法及びコンフォーム押出装置が望まれている。
【０００５】
本発明者らがコンフォーム押出材を調べたところ、押出材表面を部分的に押し上げて気泡が形成されるという表面欠陥（以下、フクレと呼ぶ）が多く生じる場合がある、との知見を得た。フクレの一因として、押出時、押出素材の表面に存在し得る異物を巻き込むことで、コンフォーム押出材の表面近傍に異物を含む異質相が形成されることが考えられる。この異質相の界面近傍で、押出時の加工熱などによって異物がガスを発生して、コンフォーム押出材の表面を部分的に押し上げてフクレとなると考えられる。フクレによって、所定の寸法を満たさない場合には不良率の増大を招く。また、フクレが多いと外観に劣り、商品価値の低下も招く。一方、フクレが生じていなくても異質相を多く含むコンフォーム押出材では、例えば、塑性加工材の素材とすると、塑性加工時に異質相が割れの原因となったり、塑性加工材の表面性状の劣化を招いたりする。
【０００６】
そこで、異質相が少ないコンフォーム押出材を提供することを目的の一つとする。また、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造可能なコンフォーム押出方法及びコンフォーム押出装置を提供することを他の目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示のコンフォーム押出装置は、
回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出すコンフォーム押出装置であって、
前記ダイチャンバの導入口の近傍に設けられ、前記押出素材の表層部における一部の領域が圧接されることで前記表層部の一部の領域における前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させる流れ制御部を備える。
【０００８】
本開示のコンフォーム押出方法は、
回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出す工程を備え、
前記ダイチャンバの導入口の近傍で、前記押出素材の表層部における一部の領域についての前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させて、前記表層部の一部の領域を前記ホイールの外周面と前記シューの内周面間の隙間を含む排出路から排出する。
【０００９】
本開示のコンフォーム押出材は、
横断面において、表面から２００μｍまでの環状の表層領域に存在する異質相の存在量が面積割合で５％以下である。
【発明の効果】
【００１０】
上記のコンフォーム押出装置及び上記のコンフォーム押出方法は、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。上記のコンフォーム押出材は、異質相が少ない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施形態１のコンフォーム押出装置を示す概略構成図である。
【図２】実施形態１のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍を示す概略斜視図である。
【図３】実施形態１のコンフォーム押出装置において、図１、図４、図５に示す（ＩＩＩ）−（ＩＩＩ）切断線で切断した断面図である。
【図４】実施形態２のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍を示す概略断面図である。
【図５】実施形態３のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍を示す概略断面図である。
【図６】実施形態４のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍を示す概略断面図である。
【図７】実施形態５のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍を示す概略断面図である。
【図８】実施形態６のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍を示す概略断面図である。
【図９】実施形態６のコンフォーム押出装置において、ダイチャンバの導入口近傍をホイール側からみた平面図である。
【図１０】実施形態６のコンフォーム押出装置において、図８に示す（Ｘ）−（Ｘ）切断線で切断した断面図である。
【図１１】実施形態のコンフォーム押出材の一例を示す横断面図である。
【図１２】コンフォーム押出装置の一例を示す概略構成図である。
【図１３】コンフォーム押出装置において、図１、図４〜図７、図１２に示す（ＸＩＩＩ）−（ＸＩＩＩ）切断線で切断した断面図である。
【図１４】コンフォーム押出装置において、図１２に示す（ＸＩＶ）−（ＸＩＶ）切断線で切断した断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
［本発明の実施の形態の説明］
本発明者らが検討したところ、図１２に示す従来のコンフォーム押出装置２００では、異質相の主な原因である押出素材１０の表面の異物を除去するための排出機構が押出素材１０の表層部のうち、一部の領域については効果的ではない、という知見を得た。詳しくは、本発明者らは、コンフォーム押出装置２００について、押出素材１０の表層部の排出状態をシミュレーションによって検討した（詳細は後述の試験例１参照）。図１３，図１４は、コンフォーム押出装置２００を供給路の長手方向（図１２ではほぼ上下方向）に対して直交する平面で切断した断面図であり、図１３は導入口４５よりもホイール３の回転方向後方側の領域、図１４は導入口４５を含む領域を切断している。
【００１３】
図１３，図１４に示すように、ホイール３とシュー４００とは、ホイール３における溝部３０の両側に位置する外周面３０ｏとシュー４００におけるホイール３の外周面３０ｏに対向する内周面４００ｉ間に所定の隙間ｇをあけて配置する。但し、シュー４００において溝部３０に対向する領域であって、導入口４５からホイール３の回転方向後方（図１２では上方）には、溝部３０に至らない範囲で溝部３０に向かって突出する帯状の突出部４３（図１２，図１３）を設ける。図１３に示すように突出部４３の側面（図１３では左右の面）によって、隙間ｇを実質的に塞いで、突出部４３における溝部３０との対向面（図１３では下面）と溝部３０を形成する内面（以下、溝内面と呼ぶことがある）とで囲まれる空間を押出素材１０の供給路とする。図１３では省略しているが、実際には、供給路を塞ぐようにアバットメント６の端面６０がみえる（図１４参照）。シュー４００における導入口４５の両側には、図１４に示すように突出部４３が設けられておらず、導入口４５の仮想面とシュー４００の内周面４００ｉとが面一である。導入口４５の両側における外周面３０ｏと内周面４００ｉ間の空間をバリの排出路とする。
【００１４】
上述の供給路に導入された押出素材１０の表層部を、ホイール３の溝部３０の底部（図１４では下方側領域）に近いホイール側領域、シュー４００に近いシュー側領域、両領域に挟まれるサイド側領域という三つの領域に分割して、各領域がバリとして排出される量を調べた。その結果、コンフォーム押出装置２００では、表層部におけるホイール側領域の排出量及びシュー側領域の排出量がサイド側領域の排出量よりも少ないとの知見を得た。
【００１５】
そこで、押出素材１０の表層部におけるホイール側領域及びシュー側領域の少なくとも一方について排出量を増大することを検討した。その結果、ダイチャンバ５４０の導入口４５の近傍で、押出素材１０の表層部におけるホイール側領域の流れ速度やシュー側領域の流れ速度を調整すれば、上述の表層部における排出され難い領域を排出し易く、コンフォーム押出材の表面近傍に含まれる異質相を低減できるとの知見を得た。本発明は、上記知見に基づくものである。
最初に本発明の実施態様を列記して説明する。
【００１６】
（１）本発明の一態様に係るコンフォーム押出装置は、
回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出すコンフォーム押出装置であって、
前記ダイチャンバの導入口の近傍に設けられ、前記押出素材の表層部における一部の領域が圧接されることで前記表層部の一部の領域における前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させる流れ制御部を備える。
「ダイチャンバの導入口の近傍」とは、導入口からホイールの回転方向前方又は後方に５０ｍｍ以内、又は導入口からダイに向かって２０ｍｍ以内とする。
「押出素材の表層部」とは、押出素材の表面及びその近傍の領域であり、主としてバリとして除去される領域である。
「押出素材のその他の領域」とは、表層部における上記一部の領域を除く領域や、表層部よりも内側に位置する領域（内部）である。内部は、主として押出材を構成する領域である。
【００１７】
上記のコンフォーム押出装置は、ダイチャンバの導入口の近傍に押出素材の表層部のうち、一部の領域が圧接される流れ制御部を備えることで、導入口近傍で、押出素材の表層部における一部の領域と、その他の領域とにおいて、ダイに向かう流れ速度に差を設けられる。そして、押出素材においてダイへの流れ速度が相対的に遅い表層部の一部の領域をバリとして排出路から排出できる。即ち、押出素材の表層部のうち、従来のコンフォーム押出装置２００では排出され難かったホイール側領域やシュー側領域をバリとして排出でき、好ましくは異物を含み得る表層部全体が除去された押出素材の内部をダイに供給できる。従って、上記のコンフォーム押出装置によれば、表面近傍に含まれる異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００１８】
（２）上記のコンフォーム押出装置の一例として、
前記流れ制御部は、前記導入口から前記ホイールの回転方向前方に所定の間隔をあけて前記アバットメントが配置されることで、前記シューにおける前記溝部と対向する領域に設けられる前方側対向面を含む形態が挙げられる。
【００１９】
上記形態は、特に押出素材の表層部におけるホイール側領域を排出し易く、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００２０】
（３）前方側対向面を備える上記（２）のコンフォーム押出装置の一例として、
前記間隔は０．１ｍｍ以上１０ｍｍ以下である形態が挙げられる。
【００２１】
上記形態は、押出素材の表層部におけるホイール側領域を排出し易い上に、押出素材に適切な押出圧力を発生させながら、アバットメントに過度な負荷が印加されることを回避でき、押出を良好に行える。
【００２２】
（４）上記のコンフォーム押出装置の一例として、
前記流れ制御部は、前記導入口から前記ホイールの回転方向後方における前記溝部と対向する領域に、前記供給路の断面積を局所的に広げるように設けられた後方側対向面を含む形態が挙げられる。
【００２３】
上記形態は、特に押出素材の表層部におけるシュー側領域を排出し易く、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００２４】
上記の後方側対向面と上述（２）の前方側対向面との双方を備えると、押出素材の表層部におけるホイール側領域及びシュー側領域の双方を排出し易く、異質相がより少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００２５】
（５）後方側対向面を備える上記（４）のコンフォーム押出装置の一例として、
前記後方側対向面における前記導入口から前記ホイールの回転方向後方までの形成長さは０．１ｍｍ以上５０ｍｍ以下である形態が挙げられる。
【００２６】
上記形態は、押出素材の表層部におけるシュー側領域を排出し易い上に、押出素材に適切な押出圧力を発生させながら、アバットメントに過度な負荷が印加されることを回避でき、押出を良好に行える。
【００２７】
上記の後方側対向面と上述（２）の前方側対向面との双方を備えて、後方側の間隔が上記の範囲を満たし、前方側の間隔が上述（３）の範囲を満たすと、押出素材の表層部におけるホイール側領域及びシュー側領域の双方を排出し易い上に、押出素材に適切な押出圧力を発生させさせながら、アバットメントへの過度な負荷の印加を回避して、押出を良好に行える。
【００２８】
（６）上記のコンフォーム押出装置の一例として、
前記流れ制御部は、前記アバットメントに設けられ、前記溝部の底部側に配置される領域が前記ホイールの回転方向後方に位置し、前記導入口側に配置される領域が前記ホイールの回転方向前方に位置するように傾斜した傾斜端面を含む形態が挙げられる。
【００２９】
上記形態は、特に押出素材の表層部におけるホイール側領域を排出し易く、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００３０】
（７）上記のコンフォーム押出装置の一例として、
前記流れ制御部は、前記ダイチャンバを構成する筒状の内周面における対向領域に設けられ、前記押出素材における前記ダイへの進行方向を前記ホイールの回転方向の前後に変化させる凸部及び前記凸部に対応する凹部とを含む形態が挙げられる。
【００３１】
上記形態は、特に押出素材の表層部におけるホイール側領域を排出し易く、異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００３２】
（８）上記のコンフォーム押出装置の一例として、
前記シューは、前記溝部に対向する領域であって前記導入口から前記ホイールの回転方向後方に設けられ、前記溝部に至らない範囲で前記溝部に向かって突出して前記供給路を構成する突出部を備え、
前記流れ制御部は、前記突出部の前記導入口の近傍が前記ホイールの回転方向後方に向かって逆Ｖ字状に切り欠かれた山状溝部と、前記山状溝部における前記ホイールの回転方向前方側の周縁と前記導入口を形成する周縁とに囲まれ、前記溝部に向かって前記突出部よりも突出する三角状突出部とを含む形態が挙げられる。
【００３３】
上記形態は、押出素材の表層部におけるホイール側領域及びシュー側領域の双方を排出し易く、異質相が更に少ないコンフォーム押出材を製造できる。
【００３４】
（９）本発明の一態様に係るコンフォーム押出方法は、
回転可能なホイールの周方向に連続する環状の溝部と、前記溝部の開口部の一部を覆うシューとでつくられる供給路から、前記供給路を塞ぐように配置されるアバットメントを介して、前記シューに設けられるダイチャンバに押出素材を供給して、ダイによって所定の形状のコンフォーム押出材を連続的に押し出す工程を備え、
前記ダイチャンバの導入口の近傍で、前記押出素材の表層部における一部の領域についての前記ダイへの流れ速度を前記押出素材のその他の領域よりも相対的に低下させて、前記表層部の一部の領域を前記ホイールの外周面と前記シューの内周面間の隙間を含む排出路から排出する。
「押出素材の表層部」及び「押出素材のその他の領域」については上述（１）と同様である。
【００３５】
上記のコンフォーム押出方法は、ダイチャンバの導入口の近傍で、押出素材の表層部のうち、一部の領域と、その他の領域とにおいて、ダイに向かう流れ速度に差を設け、流れ速度が相対的に遅い表層部の一部の領域をバリとして排出路から排出する。即ち、押出素材の表層部のうち、従来の方法では排出され難かったホイール側領域やシュー側領域をバリとして排出して、好ましくは異物を含み得る表層部全体が除去された押出素材の内部をダイに供給できる。従って、上記のコンフォーム押出方法によれば、表面近傍に含まれる異質相が少ないコンフォーム押出材を製造できる。上記のコンフォーム押出方法の実施には、上述（１）から（８）のコンフォーム押出装置を好適に利用できる。
【００３６】
（１０）本発明の一態様に係るコンフォーム押出材は、
横断面において、表面から２００μｍまでの環状の表層領域に存在する異質相の存在量が面積割合で５％以下である。
「横断面」とは、コンフォーム押出材の長手方向に直交する平面で切断した断面をいう。
【００３７】
上記のコンフォーム押出材は、表層領域に異質相が少ない。そのため、異質相に起因するフクレも少ない。従って、上記のコンフォーム押出材は、フクレに起因する寸法ずれを低減できて成形精度に優れる上に優れた外観を有し、種々の用途に利用できる。塑性加工材の素材に利用した場合には、塑性加工材の製造過程に含まれる加熱によるフクレの発生、塑性加工時に異質相に起因する割れなどを低減できる。上記のコンフォーム押出材は、例えば、上述（１）から（８）のコンフォーム押出装置や上述（９）のコンフォーム押出方法を利用することで製造できる。
【００３８】
（１１）上記のコンフォーム押出材の一例として、
横断面形状が同心状に配置された大円弧部と小円弧部とを有する扇型である形態が挙げられる。
【００３９】
上記形態のように横断面形状が扇型といった異形材であっても、表層領域に異質相が少なく、成形精度に優れる上に、優れた外観を有する。
【００４０】
［本発明の実施形態の詳細］
以下に図面を参照して、本発明の実施形態に係るコンフォーム押出方法、コンフォーム押出装置、コンフォーム押出材の具体例を順に説明する。図中の同一符号は同一名称物を示す。図１の上図は実施形態のコンフォーム押出装置２の要部を模式的に示し、図１の下図は図１の上図において一点鎖線円で囲まれた領域を拡大して示す。図１の上図ではホイール３の溝部３０が分かり易いように、ホイール３の一部を部分的に切り欠いて示す。図１の下図及び後述する図４から図８は、導入口４５の近傍をホイール３の軸に直交する平面で切断した断面図である。
【００４１】
［コンフォーム押出方法］
実施形態のコンフォーム押出方法は、金属から構成される押出素材（代表的には中実の線材や棒材）にコンフォーム押出を直接施して、金属から構成されるコンフォーム押出材（代表的には中実の線材や棒材）の製造に利用される。このコンフォーム押出方法の実施には、図１に示すように、回転可能な円盤状のホイール３と、ホイール３の周面に対向配置されるブロック状のシュー４と、シュー４に設けられるダイ５及びダイチャンバ５４とを備えるコンフォーム押出装置２が利用される。実施形態のコンフォーム押出方法は、回転可能なホイール３の周方向に連続する環状の溝部３０と、溝部３０の開口部の一部を覆うシュー４とでつくられる供給路から、供給路を塞ぐように配置されるアバットメント６を介して、シュー４に設けられるダイチャンバ５４に押出素材１０を供給して、ダイ５によって所定の形状のコンフォーム押出材１を連続的に押し出す工程を備える。特に、実施形態のコンフォーム押出方法では、ダイチャンバ５４の導入口４５の近傍で、押出素材１０の表層部における一部の領域についてのダイ５への流れ速度をその他の領域よりも相対的に低下させて、表層部の一部の領域をホイール３の外周面３０ｏ（図３）とシュー４の内周面４０ｉ（図３）間の隙間ｇ（図３）を含む排出路から排出する。押出素材１０の表層部における一部の領域とは、後述するホイール側領域やシュー側領域、その他の領域とは後述する表層部におけるサイド側領域や押出素材１０の内部などが挙げられる（後述の実施形態のコンフォーム押出装置２でも同様）。実施形態のコンフォーム押出方法は、押出素材１０の表層部における一部の領域、いわば相対的に排出され難いとされる領域をバリとして積極的に排出する構成とする。そのため、表層部における相対的に排出され難い領域（一部の領域）及び相対的に排出され易いとされる領域の双方を排出できる。好ましくは表層部全体が除去されて新生面が露出された押出素材１０の内部をダイ５に供給できる。このような実施形態のコンフォーム押出方法は、押出素材１０の表層部における一部の領域の巻き込みを低減して、表層部の一部の領域に基づく異質相が少ないコンフォーム押出材１を製造できる。
【００４２】
実施形態のコンフォーム押出方法の実施には、押出素材１０の表層部における一部の領域とその他の領域とにおける流れ速度を異ならせられる構成（後述の流れ制御部４０）を備える実施形態のコンフォーム押出装置２を好適に利用できる。以下、実施形態のコンフォーム押出装置２を詳細に説明する。
【００４３】
［コンフォーム押出装置］
＜共通構成＞
実施形態のコンフォーム押出装置２は、ホイール３と、シュー４と、ダイ５及びダイチャンバ５４と、アバットメント６とを備える。回転可能なホイール３の周方向に連続する環状の溝部３０と、溝部３０の開口部の一部を覆うシュー４とで供給路をつくる。供給路を塞ぐように、供給路の端部にアバットメント６が配置される。コンフォーム押出装置２は、この供給路から、アバットメント６を介して、シュー４に設けられるダイチャンバ５４に押出素材１０を供給して、ダイ５によって所定の形状のコンフォーム押出材１を連続的に押し出す。
【００４４】
ホイール３とシュー４とは、代表的には、ホイール３における溝部３０の両側に位置する外周面３０ｏとシュー４におけるホイール３の外周面３０ｏに対向する内周面４０ｉ間に所定の隙間ｇをあけて配置される（図１３参照）。アバットメント６における溝部３０との対向面と溝部３０の溝内面間にも所定の隙間ｇ３が設けられる（図１４参照）。隙間ｇ，ｇ３の大きさは、押出素材１０の大きさなどに応じて適宜選択できる。隙間ｇは、バリの排出路として利用する。隙間ｇ３に入った押出素材１０の一部は、隙間ｇからバリとして排出され、残部はホイール３の溝内面に付着する。
【００４５】
シュー４は、ホイール３の溝部３０に対向する領域であってダイチャンバ５４の導入口４５よりもホイール３の回転方向後方（図１の下図，図２で上方）に、ホイール３の回転方向に沿って延びる帯状の突出部４３を備える。突出部４３は、溝部３０に至らない範囲（導入口４５の仮想面からの突出高さが隙間ｇの大きさ以下の範囲）で、溝部３０に向かって突出して、押出素材１０の供給路を構成する。より具体的には、図１３に示すように、突出部４３の側面（図１３では左右の面）によって隙間ｇを実質的に塞いで、突出部４３における溝部３０との対向面（図１３では下面）と溝部３０の溝内面とで囲まれる空間を上記供給路とする。
【００４６】
溝部３０の断面形状、導入口４５の開口形状、ダイ５の孔形状、ダイチャンバ５４の内周形状、これらの大きさなどは、コンフォーム押出材１及び押出素材１０の形状、大きさに対応して適宜選択できる。例えば、溝部３０がＵ字状（図３）、導入口４５が長方形（図２）、ダイチャンバ５４が直方体状（図１）などとすることができる。これらは例示であり、適宜変更できる。例えば、後述の実施形態５ではダイチャンバ５４の内周形状を変更する。
【００４７】
アバットメント６の端面６０は、代表的には、図２，図３に示すようにホイール３の溝部３０に対応した形状、大きさとすることが挙げられる。図２では、Ｕ字状の溝部３０に対応して、アバットメントの端面６０がＵ字状である。また、アバットメント６の端面６０は、代表的には、図１，図２などに示すように平面とし、供給路の長手方向に対して直交するように配置することが挙げられる。こうすることで、端面６０によって、供給路の端部を適切に塞いで押出素材１０を堰き止め、押出素材１０の流れ方向を供給路からダイチャンバ５４に変更できる。アバットメント６の端面形状、大きさ、配置状態などは適宜変更できる。例えば、後述の実施形態４では端面形状を変更する。
【００４８】
コンフォーム押出装置２では、ホイール３を回転させて供給路に押出素材１０を挿入すると、供給路と押出素材１０間の摩擦によって押出素材１０が供給路に順次引き込まれる。このとき、供給路の端部がアバットメント６によって実質的に閉塞されているため、押出圧力が発生する。この押出圧力によって、ダイチャンバ５４の材料溜まり箇所（主として導入口４５からダイ５までの箇所）に押出素材１０の構成材料が流れ込み、流れ込んだ材料によってコンフォーム押出材１を製造できる。押出時、排出路からバリを排出する。
【００４９】
＜流れ制御部＞
特に、実施形態のコンフォーム押出装置２では、ダイチャンバ５４の導入口４５の近傍に設けられ、押出素材１０の表層部における一部の領域が圧接されることで、この表層部の一部の領域におけるダイ５への流れ速度を押出素材１０のその他の領域よりも相対的に低下させる流れ制御部４０を備える。流れ制御部４０は、押出素材１０の表層部における一部の領域が圧接される面を備えることを基本構成とする。流れ制御部４０に押出素材１０の表層部における一部の領域が圧接されると、表層部の一部の領域と流れ制御部４０との摩擦が増大して、押出素材１０のその他の領域に比較して表層部の一部の領域における流れ速度を相対的に遅くできる。その結果、押出素材１０の表層部における一部の領域をバリとして、導入口４５の近傍に設けられたバリの排出路から排出できる。相対的に排出され難いとされていたこの一部の領域を排出できる結果、表層部全体が除去されて新生面が露出された押出素材１０の内部をダイ５に供給できる。このような実施形態のコンフォーム押出装置２は、押出素材１０の表層部における一部の領域の巻き込みを低減して、表層部の一部の領域に基づく異質相が少ないコンフォーム押出材１を製造できる。上述した表層部の一部の領域が圧接される面を備えることに付随して、導入口４５におけるホイール３の回転方向前方及び後方の少なくとも一方にバリの排出路を延長できる場合がある（後述の実施形態１から３，６参照）。この場合、押出素材１０の表層部における一部の領域をより排出し易い。このように流れ制御部４０が、導入口４５におけるホイール３の回転方向前方及び後方の少なくとも一方にバリの排出路を延長する付随的構成を備える場合には、上述の表層部における一部の領域の巻き込みをより低減し易く、異質相がより少ないコンフォーム押出材１を製造できる。
【００５０】
流れ制御部４０は、例えば、以下の（１）から（６）の構成が挙げられる。
（１）アバットメント６の端面６０の位置を導入口４５よりもホイール３の回転方向前方とし、シュー４における導入口４５よりもホイール３の回転方向前方に、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させる領域（前方側対向面４０Ａ、図１）を設ける。
（２）供給路の一部を構成するシュー４の突出部４３におけるホイール３の回転方向前方端の位置を導入口４５よりもホイールの回転方向後方とし、シュー４における導入口４５よりもホイール３の回転方向後方に、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させる領域（後方側対向面４０Ｂ、図４）を設ける。
（３）形態１と形態２との双方を組み合わせた構成とする（図５）。
（４）アバットメント６の端面形状を特定の形状として、アバットメント６に、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させる領域（傾斜端面６０Ｄ、図６）を設ける。
（５）ダイチャンバ５４の内周形状を特定の形状として、ダイチャンバ５４内に、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させる領域（凸部５４３及び凹部５４４、図７）を設ける。
（６）供給路の一部を構成するシュー４の突出部４３において導入口４５よりもホイール３の回転方向後方を特定の凹凸形状として、シュー４における導入口４５よりもホイール３の回転方向後方に、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させる領域（山状溝部４３４及び三角状突出部４３３、図８）を設ける。
【００５１】
以下、（１）から（６）の具体例として、実施形態１から実施形態６のコンフォーム押出装置２Ａから２Ｆを詳細に説明する。コンフォーム押出装置２Ａから２Ｆの基本的構成は共通構成の項で説明した。以下の説明は、流れ制御部４０を中心に行う。
【００５２】
≪実施形態１≫
主に図１から図３を参照して、実施形態１のコンフォーム押出装置２Ａを説明する。図３は、コンフォーム押出装置２Ａを供給路の長手方向（図１ではほぼ上下方向）に直交する平面で切断した断面図であり、前方側対向面４０Ａの形成領域を切断している。
【００５３】
実施形態１のコンフォーム押出装置２Ａは、アバットメント６を特定の位置に備えると共に、流れ制御部４０として、シュー４Ａに前方側対向面４０Ａを備える。アバットメント６は、図２に示すように導入口４５からホイール３の回転方向前方に所定の間隔ＬＦをあけて配置される。その結果、シュー４Ａは、導入口４５からホイール３の回転方向前方に、溝部３０と対向する領域を有する。前方側対向面４０Ａは、上述のシュー４Ａにおける導入口４５からホイール３の回転方向前方に位置して、溝部３０と対向する領域に設けられる面である（図１）。この例の前方側対向面４０Ａは、ホイール３の外周面３０ｏとの間で押出素材１０から生じたバリを排出する空間（隙間ｇ）を形成するシュー４Ａの内周面４０ｉに面一である（図２，図３）。コンフォーム押出装置２Ａは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００において、ダイチャンバ５４０の内周面と面一に配置されるアバットメント６の端面６０を、ホイール３の回転方向前方（図１，図１２では下方）に引き下げて、シュー４Ａにおいて、導入口４５からホイール３の回転方向前方に溝部３０の溝内面と対向する面を形成した状態といえる。
【００５４】
前方側対向面４０Ａがシュー４Ａの内周面４０ｉに面一であるため、図３に示すように前方側対向面４０Ａの両側には、バリの排出路である隙間ｇを設けられる。コンフォーム押出装置２Ａは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００に対して、導入口４５の両側の隙間ｇを間隔ＬＦの大きさに応じて、ホイール３の回転方向前方（図１では下方）に延ばして、バリの排出路をより大きくしたといえる。前方側対向面４０Ａは、内周面４０ｉに面一でなくても突出部４３における上述の突出高さよりも低ければ、押出素材１０の表層部における一部の領域（この例ではホイール側領域）を圧接できると共に、この一部の領域を前方側対向面４０Ａの両側から排出し易いと考えられる。本例のように面一であると、上述のように隙間ｇを設けられて、上記一部の領域を良好に排出できる。
【００５５】
前方側対向面４０Ａを備えることで、供給路に導入された押出素材１０は、図１の下図に黒矢印で示すようにアバットメント６の端面６０に当接して移動方向がダイ５側に変えられると、導入口４５に至る前に前方側対向面４０Ａに押し付けられる。この圧接によって、特に押出素材１０の表層部のうち、ホイール３の溝部３０の底部に近いホイール側領域（図１では左側領域、図３では下側領域）の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。この流れ速度が遅い部分は、上述の導入口４５からホイール３の回転方向前方に延長されたバリの排出路近傍に存在するため、排出路から排出できる。このように実施形態１のコンフォーム押出装置２Ａは、特に押出素材１０の表層部におけるホイール側領域を効率よく排出できる。更に、コンフォーム押出装置２Ａは、コンフォーム押出装置２００よりも合計排出量も増大できる。この効果は後述する試験例１で具体的に説明する。
【００５６】
前方側対向面４０Ａにおける導入口４５からホイール３の回転方向前方に向かう形成長さ（間隔ＬＦ、ここでは、アバットメント６におけるシュー４Ａ側の周縁６４と、導入口４５におけるホイール３の回転方向前方の周縁４５Ｆ（図２では下端縁）間の距離）は、押出素材１０やダイチャンバ５４、導入口４５の形状や大きさなどにもよるが、０．１ｍｍ以上１０ｍｍ以下であることが挙げられる。間隔ＬＦが０．１ｍｍ以上であれば、前方側対向面４０Ａの具備による押出素材１０における表層部の排出量の増大効果を得易い。間隔ＬＦが１０．０ｍｍ以下であれば、前方側対向面４０Ａの具備による押出圧力の低下を軽減して、コンフォーム押出材１を適切に製造できる。上述の範囲で間隔ＬＦが大きいほど上記表層部の排出量を大きくし易く、間隔ＬＦを０．２ｍｍ以上、更に０．５ｍｍ以上とすることができる。上述の範囲で間隔ＬＦが小さいほどコンフォーム押出材１を量産し易く、間隔ＬＦを６．０ｍｍ以下、更に５．５ｍｍ以下とすることができる。
【００５７】
なお、実施形態１のコンフォーム押出装置２Ａにおける導入口４５よりもホイール３の回転方向後方側の領域は、例えば、図１２に示すコンフォーム押出装置２００と同様に帯状の突出部４３を備える構成とすることができる（図１３も参照）。この点は後述する実施形態４，５についても同様である。
【００５８】
≪実施形態２≫
主に図３，図４を参照して、実施形態２のコンフォーム押出装置２Ｂを説明する。図３は、コンフォーム押出装置２Ｂを供給路の長手方向（図４ではほぼ上下方向）に直交する平面で切断した断面図であり、後方側対向面４０Ｂの形成領域を切断している。
【００５９】
実施形態２のコンフォーム押出装置２Ｂは、流れ制御部４０として、シュー４Ｂに後方側対向面４０Ｂを備える。後方側対向面４０Ｂは、シュー４Ｂにおける導入口４５からホイール３の回転方向後方における溝部３０と対向する領域に設けられる面であり、溝部３０の溝内面と突出部４３における溝部３０との対向面で構成される供給路の断面積を局所的に広げるように設けられる。この例の後方側対向面４０Ｂは、ホイール３の外周面３０ｏとの間で押出素材１０から生じたバリを排出する空間（隙間ｇ）を形成するシュー４Ｂの内周面４０ｉに面一である（図３）。コンフォーム押出装置２Ｂは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００において、突出部４３におけるホイール３の回転方向後方の周縁（図１２では下端縁、導入口４５の周縁の一部に重複する）をホイール３の回転方向後方（図４，図１２では上方）に引き上げて、シュー４Ｂにおいて、導入口４５からホイール３の回転方向後方を、導入口４５の仮想面と面一になるように凹ませた状態といえる。
【００６０】
後方側対向面４０Ｂがシュー４Ｂの内周面４０ｉに面一であるため、図３に示すように後方側対向面４０Ｂの両側には、バリの排出路である隙間ｇを設けられる。コンフォーム押出装置２Ｂは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００に対して、導入口４５の両側の隙間ｇを形成長さＬＲ（後述）の大きさに応じて、ホイール３の回転方向後方（図４では上方）に延ばして、バリの排出路をより大きくしたといえる。後方側対向面４０Ｂは、内周面４０ｉに面一でなくても突出部４３における上述の突出高さよりも低ければ、押出素材１０の表層部における一部の領域（この例ではシュー側領域）を圧接できると共に、この一部の領域を後方側対向面４０Ｂの両側から排出し易いと考えられる。例えば、後方側対向面４０Ｂを、突出部４３におけるホイール３の回転方向後方の周縁側領域から導入口４５側領域に向かって供給路の断面積が広くなるように設けられた傾斜面などとすることが考えられる。又は、後方側対向面４０Ｂを、内周面４０ｉよりも凹ませた面とすることが考えられる。本例のように面一であると、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させ易い上に上述のように隙間ｇを設けられて、上記一部の領域を良好に排出できる。
【００６１】
後方側対向面４０Ｂを備えることで、供給路に導入された押出素材１０は、図４の黒矢印で示すように導入口４５に至る前に後方側対向面４０Ｂに押し付けられる。この圧接によって、特に押出素材１０（図３）の表層部のうち、シュー４Ｂに近いシュー側領域（図３では上側領域）の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。この流れ速度が遅い部分は、上述の導入口４５からホイール３の回転方向後方に延長されたバリの排出路近傍に存在するため、排出路から排出できる。このように実施形態２のコンフォーム押出装置２Ｂは、特に押出素材１０の表層部におけるシュー側領域を効率よく排出できる。更に、コンフォーム押出装置２Ｂは、コンフォーム押出装置２００よりも合計排出量も増大できる。この効果は後述する試験例１で具体的に説明する。
【００６２】
後方側対向面４０Ｂにおける導入口４５からホイール３の回転方向後方に向かう形成長さＬＲ（ここでは、突出部４３の下端縁（図４）と、導入口４５の上端縁（図２では周縁４５Ｒ）間の距離）は、押出素材１０やダイチャンバ５４、導入口４５の形状や大きさなどにもよるが、０．１ｍｍ以上５０ｍｍ以下であることが挙げられる。形成長さＬＲが０．１ｍｍ以上であれば、後方側対向面４０Ｂの具備による押出素材１０における表層部の排出量の増大効果を得易い。形成長さＬＲが５０ｍｍ以下であれば、後方側対向面４０Ｂの具備による押出圧力の低下を軽減して、コンフォーム押出材１を適切に製造できる。上述の範囲で形成長さＬＲが大きいほど上記表層部の排出量をより大きくし易く、形成長さＬＲを０．２ｍｍ以上、更に１．０ｍｍ以上とすることができる。上述の範囲で形成長さＬＲが小さいほどコンフォーム押出材１を量産し易く、形成長さＬＲを３０ｍｍ以下、更に２０ｍｍ以下とすることができる。
【００６３】
なお、実施形態２のコンフォーム押出装置２Ｂにおける後方側対向面４０Ｂよりもホイール３の回転方向後方側の領域は、突出部４３を備えるため、図１３に示す断面形状を有する。この点は後述する実施形態３についても同様である。
【００６４】
≪実施形態３≫
主に図５を参照して、実施形態３のコンフォーム押出装置２Ｃを説明する。
実施形態３のコンフォーム押出装置２Ｃは、シュー４Ｃに、実施形態１で説明した前方側対向面４０Ａと、実施形態２で説明した後方側対向面４０Ｂとを備える。前方側対向面４０Ａ及び後方側対向面４０Ｂの詳細は上述の通りである。
【００６５】
コンフォーム押出装置２Ｃは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００に対して、導入口４５の両側に設けられた隙間ｇを間隔ＬＦの大きさ及び形成長さＬＲの大きさの合計量に応じて、ホイール３の回転方向前方及び後方の双方に延ばして、バリの排出路を更に大きくしたといえる。そのため、実施形態３のコンフォーム押出装置２Ｃの供給路に導入された押出素材１０は、図５の黒矢印で示すようにアバットメント６の端面６０に当接して移動方向がダイ５側に変えられると、前方側対向面４０Ａによって、特に押出素材１０の表層部におけるホイール側領域の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。かつ、後方側対向面４０Ｂによって、特に押出素材１０の表層部におけるシュー側領域の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。これらの流れ速度が遅い部分はいずれも、上述の導入口４５から延長されたバリの排出路近傍に存在するため、排出路から排出できる。従って、実施形態３のコンフォーム押出装置２Ｃは、特に押出素材１０の表層部におけるホイール側領域及びシュー側領域を効率よく排出できる。また、コンフォーム押出装置２Ｃは、コンフォーム押出装置２００よりも合計排出量を大幅に増大できる。この効果は後述する試験例１で具体的に説明する。
【００６６】
≪実施形態４≫
主に図６を参照して、実施形態４のコンフォーム押出装置２Ｄを説明する。
実施形態４のコンフォーム押出装置２Ｄは、流れ制御部４０として、アバットメント６Ｄに設けられた以下の傾斜端面６０Ｄを備える。傾斜端面６０Ｄは、ホイール３の溝部３０の底部側に配置される領域（図６では左側領域）がホイール３の回転方向後方に位置し、シュー４Ｄの導入口４５側に配置される領域（図６では右側領域）がホイール３の回転方向前方に位置するように傾斜している。図６では、傾斜端面６０Ｄの全体が一様な平面で形成され、傾斜端面６０Ｄの左側領域が上方に位置し、右側領域が導入口４５に至るように右下がりに傾斜した状態を例示する。この例の傾斜端面６０Ｄは、ダイチャンバ５４を形成する内周面のうち、ホイール３の回転方向前方に位置する部分の仮想延長面（図６では左右方向に延びる二点鎖線で示す）に非直交に交差する。コンフォーム押出装置２Ｄは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００において、上述の仮想延長面上に位置するアバットメント６の端面６０を、溝部３０の底部に近い側が高く、導入口４５に近い側が低くなるように傾斜させた状態といえる。
【００６７】
傾斜端面６０Ｄを備えることで、供給路に導入された押出素材１０は、アバットメント６Ｄの傾斜端面６０Ｄに当接して（図６の黒矢印）、移動方向がダイ５側に変えられる際に加わる圧力が部分的に異なる。詳しくは、押出素材１０におけるホイール３の溝部３０の底部に近いホイール側領域（図６では左側領域）に負荷される圧力が、シュー４Ｄに近いシュー側領域に比較して大きくなり易い。そのため、押出素材１０の表層部におけるホイール側領域は、傾斜端面６０Ｄにおけるホイール側領域に押し付けられる。この圧接によって、押出素材１０におけるホイール側領域の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。この流れ速度が遅い部分は、ホイール３の溝部３０の溝内面とアバットメント６Ｄの外周面６０ｏ間の隙間ｇ３近傍に存在する。そのため、上記流れ速度が遅い部分について、隙間ｇ３を経由して、アバットメント６Ｄの外周面６０ｏを回り込みながら隙間ｇに向かってバリとして排出される流れを促進できる。このように実施形態４のコンフォーム押出装置２Ｄは、特に押出素材１０の表層部におけるホイール側領域を効率よく排出できる。更に、コンフォーム押出装置２Ｄは、コンフォーム押出装置２００よりも合計排出量も増大できる。この効果は後述する試験例１で具体的に説明する。
【００６８】
傾斜端面６０Ｄにおけるダイチャンバ５４の内周面の仮想延長面に対する傾斜角度θは、押出素材１０やダイチャンバ５４、導入口４５の形状や大きさなどにもよるが、５°以上３０°以下であることが挙げられる。傾斜角度θが５°以上であれば、傾斜端面６０Ｄの具備による押出素材１０における表層部の排出量の増大効果を得易い。傾斜角度θが３０°以下であれば、アバットメント６Ｄに過度な負荷が加わることを回避して、装置の構成部材の破損を防止でき、コンフォーム押出材１を適切に製造できる。上述の範囲で傾斜角度θが大きいほど上記表層部の排出量をより大きくし易く、傾斜角度θを５°超、更に１０°以上とすることができる。上述の範囲で傾斜角度θが小さいほど上述の過度な負荷を回避し易く、傾斜角度θを２５°以下、更に２０°以下とすることができる。傾斜端面６０Ｄを、例えば、シュー４Ｄの導入口４５側に配置される領域がダイチャンバ５４の内周面に面一であり、ホイール３の溝部３０の底部側に配置される領域が上述の範囲を満たす傾斜角度θを有する傾斜面である、というような部分的に傾斜面を有するものとすることができる。本例のように傾斜端面６０Ｄの全体が一様な平面であると、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させ易い上に、上記一部の領域を良好に排出できる。
【００６９】
≪実施形態５≫
主に図７を参照して、実施形態５のコンフォーム押出装置２Ｅを説明する。
実施形態５のコンフォーム押出装置２Ｅは、流れ制御部４０として、ダイチャンバ５４Ｅに設けられた以下の凸部５４３及び凸部５４３に対応する凹部５４４を備える。凸部５４３及び凹部５４４は、ダイチャンバ５４Ｅを構成する筒状の内周面における対向領域に設けられ、押出素材１０におけるダイ５への進行方向をホイール３の回転方向の前後（図７では上下）に変化させるものである。図７では、シュー４Ｅに設けられたダイチャンバ５４Ｅにおける導入口４５の近傍を山型とし、ダイチャンバ５４Ｅの内周に斜め上方から斜め下方に変化する屈曲部分を有する状態を示す。コンフォーム押出装置２Ｅは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００において、内周形状が直方体状であるダイチャンバ５４の内周面のうち、ホイール３の回転方向前方に位置する面（図７，図１２では下面）に凸部５４３を設け、回転方向後方に位置する面（図７，図１２では上面）において凸部５４３の形成位置に対応した位置に凹部５４４を設けた状態といえる。
【００７０】
ダイチャンバ５４Ｅの内周面におけるホイール３の回転方向前方に凸部５４３、凸部５４３の形成位置に対向し、かつホイール３の回転方向後方に凹部５４４を備えることで、供給路に導入された押出素材１０は、アバットメント６の端面６０に当接して（図７の黒矢印）、移動方向がダイ５側に変えられる際に加わる圧力が部分的に異なる。詳しくは、押出素材１０におけるホイール３の溝部３０の底部に近いホイール側領域（図７では左側領域）に負荷される圧力が、シュー４Ｅに近いシュー側領域に比較して大きくなり易い。そのため、押出素材１０の表層部におけるホイール側領域は、端面６０におけるホイール側領域に押し付けられる。この圧接によって、押出素材１０におけるホイール側領域の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。この流れ速度が遅い部分は、ホイール３の溝部３０の溝内面とアバットメント６の外周面６０ｏ間の隙間ｇ３近傍に存在する。そのため、上記流れ速度が遅い部分について、隙間ｇ３を経由して、アバットメント６の外周面６０ｏを回り込みながら隙間ｇへ向かってバリとして排出される流れを促進できる。このように実施形態５のコンフォーム押出装置２Ｅは、特に押出素材１０の表層部におけるホイール側領域を効率よく排出できる。更に、コンフォーム押出装置２Ｅは、コンフォーム押出装置２００よりも合計排出量も増大できる。この効果は後述する試験例１で具体的に説明する。
【００７１】
この例では、凸部５４３を三角柱状体とし、凹部５４４をこの凸部５４３に対応して三角形状の逆Ｖ字溝とするが、凸部５４３及び凹部５４４の形状は適宜変更できる。例えば凸部５４３，凹部５４４の断面形状を半円弧状、台形状などとすることができる。本例のように断面形状を三角形状とすると、凸部５４３の角度ω５４３，凹部の角度ω５４４にもよるが、押出素材１０におけるダイ５への進行方向の変化を大きくし易く、押出素材１０のホイール側領域に加わる圧力を増大し易いと考えられる。
【００７２】
凸部５４３及び凹部５４４の形状、大きさなどは、押出素材１０やダイチャンバ５４Ｅ、導入口４５の形状や大きさなどにもよるが、上述の押出素材１０のホイール側領域への印加圧力を増大でき、かつ実施形態４と同様に押出圧力の低下や装置の構成部材の破損を低減、防止してコンフォーム押出材１を適切に製造できる範囲で適宜選択できる。大きさとしては、上述の角度ω５４３，ω５４４、凸部５４３の突出高さＨ５４３（ここでは導入口４５におけるホイール３の回転方向前方に位置する周縁（図７では下端縁）の延長面からの距離）、凹部５４４の深さＨ５４４（ここでは導入口４５におけるホイール３の回転方向後方に位置する周縁（図７では上端縁）の延長面からの距離）、凸部５４３，凹部５４４における導入口４５からの距離ｄ５４などが挙げられる。角度ω５４３，ω５４４は、例えば４５°以上１６５°以下、更に７５°以上１５０°以下であることが挙げられる。突出高さＨ５４３及び深さＨ５４４は、導入口４５におけるホイール３の回転方向に沿った長さＨ４５の１０％以上１００％以下、更に２０％以上５０％以下、又は１０ｍｍ以下、更に８ｍｍ以下であることが挙げられる。距離ｄ５４は導入口４５からダイ５までの距離の５％以上４０％以下、更に１０％以上３０％以下、又は導入口４５から５ｍｍ以下、更に３ｍｍ以下であることが挙げられる。
【００７３】
凸部５４３及び凹部５４４とは、形状や大きさ、導入口４５からの形成位置などを異ならせることが考えられる。又は、図７とは逆に凸部５４３をホイール３の回転方向後方側（上側）、凹部５４４をホイール３の回転方向前方側（下側）に設けることが考えられる。又は、押出素材１０の進行方向をホイール３の回転方向に交差する方向、例えば直交方向（図７では紙面と直交方向）に変化させるように凸部５４３及び凹部５４４を設けることが考えられる。本例のように凸部５４３及び凹部５４４とが互いに対応した形状、大きさであり、導入口４５からの形成位置が実質的に等しく、押出素材１０の進行方向をホイール３の回転方向の前後に変化させるように凸部５４３及び凹部５４４を設けると、上述の押出素材１０への印加応力を適切に異ならせつつ、コンフォーム押出材１を製造し易いと考えられる。また、ダイチャンバ５４Ｅの内周形状が比較的単純であり、ダイチャンバ５４Ｅを製造し易いと考えられる。
【００７４】
≪実施形態６≫
主に図８から図１０を参照して、実施形態６のコンフォーム押出装置２Ｆを説明する。
実施形態６のコンフォーム押出装置２Ｆは、シュー４Ｆに帯状の突出部４３を備えると共に、流れ制御部４０として、突出部４３の一部を変更して、以下の山状溝部４３４及び三角状突出部４３３を備える。山状溝部４３４は、図９に示すように、突出部４３の導入口４５の近傍がホイール３の回転方向後方（図９では上方）に向かって逆Ｖ字状に切り欠かれた溝である。三角状突出部４３３は、山状溝部４３４におけるホイール３の回転方向前方側の周縁４３４Ｆと導入口４５を形成する周縁４５Ｒとに囲まれる。図９において逆Ｖ字状の周縁４３４Ｆと、導入口４５におけるホイール３の回転方向後方側の周縁４５Ｒ（図９では上端縁）とで囲まれてできる三角形状の部分が三角状突出部４３３である。三角状突出部４３３は、図８，図１０に示すように溝部３０に向かって突出部４３よりも突出する（図１０と図１３とを比較参照）。この例の山状溝部４３４の底面４３４ｄは、ホイール３の外周面３０ｏとの間で押出素材１０から生じたバリを排出する空間（隙間ｇ）を形成するシュー４Ｆの内周面４０ｉに面一である（図９も参照）。
【００７５】
この例の山状溝部４３４は、帯状の突出部４３における幅方向（図９では左右方向、ホイール３の軸方向に実質的に平行な方向）の二等分線上に山の頂点が位置し、上記二等分線に交差するように設けられ、ホイール３から見ると逆Ｖ字状に開口する。ここでは、上記二等分線を中心として線対称な形状であり、周縁４３４Ｆは二等辺三角形の斜辺を描く。この山状溝部４３４は、突出部４３の各側面（図９では左右の面）にも開口し、この開口形状を長方形状とし、底面４３４ｄは平面で構成される（図８，図１０）。突出部４３の側面に開口する開口縁におけるホイール３の回転方向前方端（図９では下端）は、導入口４５の周縁４５Ｒ（上端縁）に至る。
【００７６】
この例の三角状突出部４３３は、山状溝部４３４の形状に対応して、上述の二等分線上に三角形の一頂点が位置し、この三角形における上記頂点に繋がる二つの辺が導入口４５の周縁４５Ｒ（上端縁）に至る。上記三角形の二つの辺は、山状溝部４３４の周縁４３４Ｆに一致し、上記三角形の残りの辺は、導入口４５の周縁４５Ｒに一致する。ホイール３から見ると、三角状突出部４３３は、上記二等分線を中心として線対称な二等辺三角形状である。
【００７７】
山状溝部４３４の底面４３４ｄがシュー４Ｆの内周面４０ｉに面一であるため（図８，図１０）、底面４３４ｄの両側には、バリの排出路である隙間ｇを設けられる（図１０）。コンフォーム押出装置２Ｆは、図１２に示すコンフォーム押出装置２００に対して、導入口４５の両側の隙間ｇを、山状溝部４３４の開口長さＬ４３４に応じて、ホイール３の回転方向後方に延ばして、バリの排出路をより大きくしたといえる。底面４３４ｄは、内周面４０ｉに面一でなくても突出部４３における上述の突出高さよりも低ければ、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接できると共に、この一部の領域を底面４３４ｄの両側から排出し易いと考えられる。例えば、底面４３４ｄを、内周面４０ｉよりも凹ませた面とすることが考えられる。本例のように面一であると、押出素材１０の表層部における一部の領域を圧接させ易い上に上述のように隙間ｇを設けられて、押出素材１０の表層部における一部の領域を良好に排出できる。
【００７８】
コンフォーム押出装置２Ｆは、三角状突出部４３３がホイール３の溝部３０に向かって突出部４３よりも突出するため、押出素材１０の供給路における導入口４５直前に局所的に狭い箇所を有するといえる。
【００７９】
このような山状溝部４３４及び三角状突出部４３３を備えることで、供給路に導入された押出素材１０は、図８の黒矢印で示すよう導入口４５直前に、狭い供給路を構成する三角状突出部４３３と溝部３０の溝内面とに押し付けられる。この圧接によって、特に押出素材１０の表層部のうち、シュー４Ｆに近いシュー側領域（図１０では上側領域）の流れ速度を押出素材１０のその他の領域に比較して相対的に遅くし易い。この流れ速度が遅い部分は、ホイール３の回転方向後方に押し戻されるようにして山状溝部４３４に導入され、山状溝部４３４を流れ、バリの排出路から排出できる。また、上述の圧接によって、押出素材１０の表層部のうち、ホイール３の溝部３０に近いホイール側領域（図１０では下側領域）の流れ速度も相対的に遅くし易い。この流れ速度が遅い部分も排出路から排出できる。このように実施形態６のコンフォーム押出装置２Ｆは、特に押出素材１０の表層部におけるシュー側領域及びホイール側領域を効率よく排出できる。更に、コンフォーム押出装置２Ｆは、コンフォーム押出装置２００よりも合計排出量も増大できる。この効果は後述する試験例１で具体的に説明する。
【００８０】
山状溝部４３４及び三角状突出部４３３の形状、大きさなどは、押出素材１０やダイチャンバ５４、導入口４５の形状や大きさなどにもよるが、押出素材１０の表層部の排出量の増大効果が得られ、かつこれらの具備による押出圧力の低下を軽減してコンフォーム押出材１を適切に製造できる範囲で適宜選択できる。大きさとしては、図９に示すように山状溝部４３４の頂角の角度χ４３４、三角状突出部４３３の頂角の角度χ４３３、山状溝部４３４の周縁４３４Ｆなどにおける突出部４３の側縁に対する傾斜角度ψ、山状溝部４３４における突出部４３の側面に設けられた開口部について、ホイール３の回転方向に沿った開口長さＬ４３４、三角状突出部４３３における導入口４５の仮想面からの突出高さＨ４３３（図８）などが挙げられる。角度χ４３４，χ４３３は、例えば４５°以上１３５°以下、更に１０５°以下、更に９５°以下であることが挙げられる。傾斜角度ψは、例えば１５°以上７５°以下、更に６０°以下、更に５０°以下であることが挙げられる。開口長さＬ４３４は、導入口４５におけるホイール３の回転方向に沿った長さの５００％以下、更には１００％以下、又は４０ｍｍ以下、更に２０ｍｍ以下、８ｍｍ以下であることが挙げられる。突出高さＨ４３３は突出部４３の突出高さの１１０％以上４００％以下、更に１１０％以上３００％以下、又は突出部４３の突出高さに対する増加分が２．０ｍｍ以下、更に１．５ｍｍ以下、１．０ｍｍ以下であることが挙げられる。
【００８１】
＜その他の条件＞
押出素材１０は、押出時の摩擦熱や変形熱により発熱する。そのため、実施形態のコンフォーム押出装置２は、別途、加熱手段を備えていなくても、自動的に高温状態にできる。押出素材１０の材質などにもよるが、例えば、押出時の温度を３００℃以上にできる。高温となることで、押出素材の塑性加工性（押出性）を高められ、連続した押出が可能である。冷却手段や加熱手段を別途備えて、ダイ５やダイチャンバ５４などの温度を調整することもできる。押出速度やダイチャンバ５４などの温度は、押出素材１０やコンフォーム押出材１の大きさ、形状などに応じて適宜選択できる。
【００８２】
＜押出素材＞
押出素材１０には、連続供給可能な程度の長さを有する金属線材、金属棒材などが好適に利用できる。例えば、鋳造材、特に連続鋳造法で製造された連続鋳造材などが挙げられる。連続鋳造法は、例えば、アップキャスト法、ツインベルト法、ベルトアンドホイール法などが挙げられる。
【００８３】
押出素材１０の構成金属には、コンフォーム押出が可能な種々の金属を利用できる。例えば、純銅、銅合金、純アルミニウム、アルミニウム合金などが挙げられる。純銅は、無酸素銅、タフピッチ銅、脱酸銅などが挙げられる。列挙した金属は導電性に優れる。そのため、これらの金属から構成される押出素材１０を用いて製造されるコンフォーム押出材１は、導体や、導体素材に好適に利用できる。
【００８４】
押出素材１０の大きさ（線径（直径）、断面積、長さなど）は適宜選択できる。例えば、断面積が４０ｍｍ２以上１３０ｍｍ２以下（丸線では線径換算で７．０ｍｍ以上１３．０ｍｍ以下程度）が挙げられる。押出素材１０の断面積が上記範囲を満たし、コンフォーム押出材１の断面積が例えば２０ｍｍ２以上８０ｍｍ２以下を満たす場合、例えば上述の間隔ＬＦ，形成長さＬＲを上述の特定範囲とすると、異質相が少ないコンフォーム押出材１を得易い。なお、コンフォーム押出では、ダイ５の孔形状、大きさを選択することで、押出前の押出素材１０の形状や大きさ（断面積など）と、押出後のコンフォーム押出材１の形状や大きさ（断面積など）とを異ならせることも、実質的に等しくすることもできる。
【００８５】
［コンフォーム押出材］
実施形態のコンフォーム押出材１は、任意の横断面形状が一様である中実の金属線材、又は金属棒材である。特に、実施形態のコンフォーム押出材１は、その表面近傍に異質相が少ない。定量的には、横断面において、表面から２００μｍまでの環状の表層領域に存在する異質相の存在量が面積割合で５％以下である。表層領域に異質相が少ないことで、フクレも少なく表面性状に優れ、コンフォーム押出材１に研磨などの後加工を施すことなく、即ち研磨痕などの加工痕を有していない押し出したままのものを導体や導体素材に利用できる。異質相の存在量が少ないほど、フクレも少なく表面性状により優れる。また、コンフォーム押出材１を塑性加工材（例、導体線などの線材）の素材に用いる場合に、伸線などの塑性加工時に割れなどが生じ難く、最終的に表面欠陥が少ない塑性加工材を生産性よく製造できる。コンフォーム押出材１をエナメル被覆線などの被覆線材の素材に利用する場合には、表面欠陥が少ない導体線を用いることで導体線の外周を覆う絶縁被覆のフクレなどの欠陥も低減でき、被覆線材も生産性よく製造できる。表面性状の向上を考慮すると、異質相の存在量は、１％以下、更に０．１％以下が好ましく、０％に近いほど好ましい。異質相が少ない実施形態のコンフォーム押出材１は、代表的には、上述の実施形態のコンフォーム押出方法や実施形態のコンフォーム押出装置２によって製造できる。
【００８６】
コンフォーム押出材１の構成金属及び大きさ（断面積など）は、押出素材の項を参照するとよい。コンフォーム押出材１の横断面形状は、例えば、円形（丸線）、長方形（平角線や平板）、多角形、楕円などが挙げられ、ダイ５の孔形状によって変更できる。
【００８７】
実施形態のコンフォーム押出材１の一例として、図１１に示すように、横断面形状が同心状に配置された大円弧部１１と小円弧部１２とを有する扇型であるものが挙げられる。この扇型線材は、例えば、導体線を構成する分割片に利用できる。この導体線は、丸線の中心素線と、その外周に組み付けられる複数の扇型線材からなる外周素線とを備える。実施形態のコンフォーム押出材１は、上述のように異質相が少なく、フクレも少なく形状精度に優れる。そのため、中心素線の外周に、コンフォーム押出材１の小円弧部１２を密着できる上に、隣り合うコンフォーム押出材１の側面１３，１３同士も密着できる。外周素線を多層に組み付ける場合には、下層を構成するコンフォーム押出材１の大円弧部１１の外周に、上層を構成するコンフォーム押出材１の小円弧部１２を密着できる。
【００８８】
コンフォーム押出材１の断面組織は、代表的には、実質的に一様な金属から構成され、比較的微細な結晶粒から構成される加工組織を有する。定量的には、例えば、横断面又は縦断面における平均結晶粒径が１μｍ以上１００μｍ以下である形態が挙げられる。押出条件などによっては、平均結晶粒径を３μｍ以上５０μｍ以下、更に６μｍ以上３０μｍ以下とすることができる。平均結晶粒径の測定にはライン法が利用できる。具体的には、横断面又は縦断面を光学顕微鏡又は走査型電子顕微鏡で観察した観察像に試験線（例えば長さ３ｍｍ）を引き、試験線を分断する結晶粒の数を試験線の長さで除して求める。複数の断面（例えば、ｎ≧３）に対して求めた値を更に平均した値を利用できる。
【００８９】
［試験例１］
実施形態１から実施形態６のコンフォーム押出装置２Ａから２Ｆによって、コンフォーム押出材を製造した場合に、表層部の排出量を以下のようにシミュレーションによって求めた。
【００９０】
（コンフォーム押出装置）
各装置の基本構成は、図１２に示すコンフォーム押出装置２００（試料Ｎｏ．１−１００）と同様とし、異なる条件を以下に示す。
＜試料Ｎｏ．１−１＞
実施形態１のコンフォーム押出装置２Ａを利用、間隔ＬＦ＝４ｍｍ
＜試料Ｎｏ．１−２＞
実施形態２のコンフォーム押出装置２Ｂを利用、形成長さＬＲ＝６ｍｍ
＜試料Ｎｏ．１−３＞
実施形態３のコンフォーム押出装置２Ｃを利用、間隔ＬＦ＝５ｍｍ、形成長さＬＲ＝６ｍｍ
＜試料Ｎｏ．１−４＞
実施形態４のコンフォーム押出装置２Ｄを利用、傾斜角度θ＝１６．５°
＜試料Ｎｏ．１−５＞
実施形態５のコンフォーム押出装置２Ｅを利用、距離ｄ５４＝導入口４５から２ｍｍ、
角度ω５４３＝９０°、角度ω５４４＝９０°、突出高さＨ５４３＝６ｍｍ、深さＨ５４４＝６ｍｍ
＜試料Ｎｏ．１−６＞
実施形態６のコンフォーム押出装置２Ｆを利用、角度χ４３４＝角度χ４３３＝９０°、傾斜角度ψ＝４５°、開口長さＬ４３４＝１０ｍｍ、突出高さＨ４３３＝３ｍｍ（突出部４３の突出高さの１１０％以上３００％以下）
【００９１】
（排出量の算出）
ここでは、横断面が円形状である丸線（線径１２．５ｍｍφの銅線）を押出素材とし、線径８．０ｍｍφの丸線を押し出す場合を想定する。押出素材の外周面に均等にマーカ粒子を配置し、マーカ粒子がバリとして排出される限界深さをシミュレーションによって計算する。シミュレーションには、市販のソフトウェア（汎用３次元熱流体解析ソフトウェア、ＦＬＯＷ−３Ｄ、登録商標）を用い、銅線の変形を粘性流体のストークス方程式に基づいて解析する公知の手法を用いて行う。
シミュレーションのパラメータ設定を以下に示す。
材料：銅
温度：ツール及び材料共に、７００［Ｋ］（温度一定条件）
粘度：１．５×１０＋７［Ｐａ．ｓ］
回転速度：１．０［ｒａｄｉａｎ／ｓ］
回転直径：２００［ｍｍ］
ギャップ幅（隙間ｇに相当）：０．９［ｍｍ］
押出比：４０［％］
摩擦係数：１．０（ホイール、アバットメント、シュー）
【００９２】
図１３，図１４を参照して説明すると、供給路に配置される押出素材１０（二点鎖線で示す舌片状の領域）において、溝部３０の底部における最も深い地点（以下、ホイール側基準点と呼ぶ）と、この地点に対向するシュー４，４００側の地点（以下、シュー側基準点と呼ぶ）とを測定点とする。この舌片状の領域をホイール側基準点とシュー側基準点とを結ぶ直線で左右二つの領域に分け、一方の領域（例えば右側の領域）に対して、上述の二つの基準点を始点及び終点とし、これら始点及び終点を含む合計１２点の測定点をとる。即ち、上記の一方の領域に対して、ホイールの溝内面に沿った領域ＡＨとシュー４，４００における溝部３０との対向領域に沿った領域ＡＳとからなる領域を分割する複数の点をとる。押出素材１０の領域ＡＨは、溝内面の円弧部分に沿った円弧状領域と、円弧部分からシュー側に向かう直線部分に沿った直線状領域とに分け、円弧状領域を４等分する点、直線状領域を３等分する点という合計８点（始点であるホイール側基準点を含む）を測定点とする。押出素材１０の領域ＡＳ、即ち押出素材１０における内周面４００ｉに接する角部（上述の直線状領域における測定点が付された角部）からシュー側基準点までの領域を４等分する点（終点であるシュー側基準点を含む）という合計４点を測定点とする。図１４には、代表して、右側の領域に対して、ホイール側基準点、シュー側基準点、円弧状領域の終点かつ直線状領域の始点となる測定点、上記角部に付される測定点を黒丸で示す。ここで、通常、押出途中においてホイール３の溝部３０の溝内面には、隙間ｇ３の大きさに対応した厚みの押出素材の構成金属（ここでは銅）が付着する。そこで、押出素材１０においてホイール側に配置される領域では、押出素材１０の表面から隙間ｇ３の大きさ分だけ内側の位置を測定基準位置とし、この測定基準位置からの排出量（ｍｍ）を以下の式で求める。
（式）排出量＝バリとして排出されるマーカ粒子の深さ（ｍｍ）−隙間ｇ３の大きさ（ｍｍ）
押出素材１０におけるシュー側に配置される領域では、マーカ粒子の深さを排出量とする。
【００９３】
各測定点の排出量を求め、ホイール側基準点及びホイール側基準点に近接する４点の平均の排出量を表層部におけるホイール側の排出量とする。シュー側基準点及びシュー側基準点に近接する４点の平均の排出量を表層部におけるシュー側の排出量とする。残りの測定点の平均を表層部におけるサイド側の排出量とする。結果を表１に示す。
【００９４】
【表１】
2018134647.tif 000003
【００９５】
表１に示すように、流れ制御部４０を備えるコンフォーム押出装置２Ａから２Ｆを用いる試料Ｎｏ．１−１〜Ｎｏ．１−６はいずれも、流れ制御部４０を備えていない試料Ｎｏ．１−１００に比較して、押出素材の表層部におけるホイール側領域やシュー側領域の排出量が多く、更に合計排出量も多く、表層部におけるホイール側領域やシュー側領域を排出し易いことが分かる。この試験から、シュー４に前方側対向面４０Ａを備える試料Ｎｏ．１−１、アバットメント６Ｄに傾斜端面６０Ｄを備える試料Ｎｏ．１−４、ダイチャンバ５４Ｅに凸部５４３及び凹部５４４を備える試料Ｎｏ．１−５は、特に表層部におけるホイール側領域を排出し易いといえる。シュー４に後方側対向面４０Ｂを備える試料Ｎｏ．１−２は、特に表層部におけるシュー側領域を排出し易いといえる。シュー４に前方側対向面４０Ａ及び後方側対向面４０Ｂを備える試料Ｎｏ．１−３、シュー４に山状溝部４３４及び三角状突出部４３３を備える試料Ｎｏ．１−６は、特に表層部におけるホイール側領域及びシュー側領域の双方を排出し易いといえる。このような結果が得られた理由の一つとして、ダイチャンバ５４などの導入口４５の近傍に設けられた流れ制御部４０によって、押出素材の表層部におけるホイール側領域の流れ速度やシュー側領域の流れ速度を押出素材のその他の領域（表層部におけるサイド側領域や押出素材の内部）よりも相対的に遅くすることができたため、と考えられる。
【００９６】
試験例１から、ダイチャンバの導入口の近傍で、押出素材の表層部における一部の領域の流れ速度を押出素材におけるその他の領域の流れ速度よりも相対的に低下させることで、表層部における一部の領域を排出し易いこと、ひいては表層部全体を排出し易いことが分かる。また、試料Ｎｏ．１−１〜Ｎｏ．１−３、試料Ｎｏ．１−６の排出量がより多いことから、バリの排出路となるホイール３の溝部３０とシュー４の内周面４０ｉ間の隙間ｇをホイール３の回転方向前方及び後方の少なくとも一方に延長することで、表層部をより排出し易いと考えられる。
【００９７】
［試験例２］
実施形態１のコンフォーム押出装置２Ａを用いて、横断面形状が扇型であるコンフォーム押出材を作製し、表面観察、断面観察を行った。
【００９８】
ここでは、線径９．５ｍｍφの銅線を押出素材とし、大円弧部の弦の長さが９ｍｍ、大円弧部と小円弧部間の径方向距離が６ｍｍである扇型線材を押し出す（試料Ｎｏ．２−１）。コンフォーム押出装置２Ａにおける間隔ＬＦは２．５ｍｍとする。比較として、図１２に示すコンフォーム押出装置２００を用いて、同様の押出素材を用いて、同様の扇型線材を押し出す（試料Ｎｏ．２−１００）。
【００９９】
得られた各試料の扇型線材（コンフォーム押出材）について、特開２０１６−０５０８２２号公報に記載される表面検査装置、表面検査方法を用いて表面観察を行い、０．５ｍｍ以上のフクレの個数を調べた。概略を述べると、この表面検査装置は、１組の光源（発光ダイオードなど）と、光学撮像機（ＣＣＤカメラやＣＭＯＳカメラなど）と、画像処理装置とを備える。この表面検査方法は、走行する検査対象（ここでは扇型線材）に光源から光を照射し、表面欠陥で反射する散乱光を光学撮像機で受光して撮影し、撮影像を画像処理することで表面欠陥の検出を行う。特に、走行する扇型線材の進行方向の前後に離間して、かつ扇型線材の表面に対して前後方向に照射範囲が重複するように光源を配置して、表面欠陥で反射する散乱光を増大する。即ち、光学撮像機による検出光を増大することで、検査対象が本例のように金属光沢を有していても、表面欠陥を精度よく検出できる。
【０１００】
表面観察の結果、試料Ｎｏ．２−１００では、フクレの個数が約２００個／ｋｇである。これに対し、試料Ｎｏ．２−１では、フクレの個数がゼロ個／ｋｇと大幅に少なく、表面性状、寸法精度に非常に優れる。
【０１０１】
得られた各試料の扇型線材（コンフォーム押出材）について、横断面をとり、光学顕微鏡で観察した観察像を用いて、異質相の含有量を測定した。典型的な箇所で断面を観察した結果、試料Ｎｏ．２−１の断面における異質相が占める面積割合は１％以下であることが確認できた。
【０１０２】
試験例２から、ダイチャンバの導入口の近傍で、押出素材の表層部における一部の領域の流れ速度を押出素材におけるその他の領域の流れ速度よりも相対的に低下させることで、異質相を低減できることが確認された。また、異質相が少ないことで、フクレも少ないことが確認された。特に、この試験から、丸線や平角線といった単純な形状の線材だけでなく、扇型といった異形線材であっても、異質相やフクレが少なく、表面性状、寸法精度に非常に優れるコンフォーム押出材が製造できることが確認された。
【０１０３】
本発明は、これらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
例えば、試験例１，２において、押出素材の材質・形状・大きさ、押出条件、コンフォーム押出材の材質・形状・大きさなどを変更できる。
【符号の説明】
【０１０４】
１，α  コンフォーム押出材
１０  押出素材
１１  大円弧部
１２  小円弧部
１３  側面
２，２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄ，２Ｅ，２Ｆ，２００  コンフォーム押出装置
３  ホイール
３０  溝部
３０ｏ  外周面
４，４Ａ，４Ｂ，４Ｃ，４Ｄ，４Ｅ，４Ｆ，４００  シュー
４０  流れ制御部
４０Ａ  前方側対向面
４０Ｂ  後方側対向面
４０ｉ，４００ｉ  内周面
４３  突出部
４３３  三角状突出部
４３４  山状溝部
４３４ｄ  底面
４３４Ｆ，４５Ｆ，４５Ｒ  周縁
４５  導入口
５  ダイ
５４，５４Ｅ，５４０  ダイチャンバ
５４３  凸部
５４４  凹部
６，６Ｄ  アバットメント
６０  端面
６０Ｄ  傾斜端面
６０ｏ  外周面
６４  周縁
ｇ，ｇ３  隙間
【図１】
2018134647.tif 000004
【図２】
2018134647.tif 000005
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2018134647.tif 000010
【図８】
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【図９】
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【図１０】
2018134647.tif 000013
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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