(57)【要約】【課題】鋳造機に用いられるピストンの摩耗量を適切に管理することができ、簡易な装置構成を有するピストン摩耗判定装置を提供する。【解決手段】このピストン摩耗判定装置１０は、鋳造機に用いられるピストン５の摩耗量を判定することで、ピストン５の使用条件を管理するために用いられる装置である。そして、ピストン摩耗判定装置１０は、判定対象となるピストン５を挿入設置するための挿入穴１２を備える測定ヘッド１１と、空気を吸引排気するための真空ポンプ２１と、測定ヘッド１１と真空ポンプ２１とを接続するチューブ３１と、チューブ３１の途中に設置される流量計４１と、を備えており、測定ヘッド１１にピストン５を挿入設置した状態で真空ポンプ２１を稼働させることで測定ヘッド１１とチューブ３１内の空気を吸引排気し、当該吸引排気の際に流量計４１によって計測される流量値に基づいて、ピストン５の摩耗量を判定する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋳造機に用いられるピストンの摩耗量を判定することで、前記ピストンの使用条件を管理するために用いられるピストン摩耗判定装置であって、
判定対象となる前記ピストンを挿入設置するための挿入穴を備える測定ヘッドと、
空気を吸引排気するためのポンプと、
前記測定ヘッドと前記ポンプとを接続するチューブと、
前記チューブの途中に設置される流量計と、
を備え、
前記測定ヘッドに前記ピストンを挿入設置した状態で前記ポンプを稼働させることで前記測定ヘッドと前記チューブ内の空気を吸引排気し、当該吸引排気の際に前記流量計によって計測される流量値に基づいて、前記ピストンの摩耗量を判定するようにしたことを特徴とするピストン摩耗判定装置。
【請求項２】
請求項１に記載のピストン摩耗判定装置において、
前記流量計が、前記チューブの途中に複数個設けられていることを特徴とするピストン摩耗判定装置。
【請求項３】
請求項１に記載のピストン摩耗判定装置において、
前記ピストンの摩耗量の判定は、Ｎ段階（Ｎは２以上の自然数）で実行されるものであり、
前記流量計は、Ｎ−１個設けられるとともに、Ｎ段階ある前記ピストンの摩耗量の判定の境界の流量値を測定可能であることを特徴とするピストン摩耗判定装置。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１項に記載のピストン摩耗判定装置において、
前記測定ヘッドの挿入穴には、判定対象となる前記ピストンの寸法形状に応じてスペーサを設置可能であることを特徴とするピストン摩耗判定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋳造機に用いられるピストンの摩耗量を判定することで、ピストンの使用条件を管理するために用いられるピストン摩耗判定装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ダイカスト法などの鋳造を行う鋳造機には、金属溶湯などを射出するためのピストンが用いられている。このピストンには、鋳造機によって鋳造が繰り返されると、摩耗が生じることとなる。したがって、ピストンの摩耗量を適切に管理することで、ピストンの使用条件、すなわち、交換時期や補修時期などを決定する必要がある。適切なピストン管理を行わなければ、鋳造時の不具合発生や鋳造品の不良発生、鋳造機の故障発生といった問題が発生する虞があるからである。
【０００３】
ところで、従来技術において、鋳造機に用いられるピストンの摩耗量を管理する際には、円環状のピストンゲージを用いることが一般的であった。しかし、円環状のピストンゲージを用いてピストンの外形寸法を測定する場合、ピストンが偏摩耗していると、寸法測定値だけからでは適切な管理を行うことが困難であった。
【０００４】
また、下記特許文献１には、円柱状のワークの外形を測定するための装置が開示されている。この装置は、ワークを挿入する穴が形成されたヘッドと、該ヘッドを穴と直交する方向にスライド自在に支持するヘッド支持手段と、ワークを穴に挿入して該挿入位置でワークを支持するワーク支持手段と、穴に流体を穴の軸方向に供給する流体供給手段と、該流体供給手段で供給した流体が穴内壁とワークとの隙間を通過する際の流体の背圧、流量、又はワークが受ける抗力、或いはワークの変位量を検出する検出手段と、該検出手段で検出した検出値を基準値と比較してワークの外径に換算する換算手段と、を備えたことを特徴とする外径測定装置である。そして、この装置によれば、ヘッドの穴にワークを挿入してその挿入位置で支持するとともに、ヘッドを穴と直交する方向にスライド自在に支持したので、自動求心作用を受けたワークが自動的に穴の中心に配置され、ワークの外径寸法が精度良く測定されるという効果を有するとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−３４９７１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上掲した特許文献１に記載の装置は、架台、モータ、リニアスケール、アーム、スライダなどといった多数の構成部材を必要とするものであり、装置が大型化、複雑化するという課題が存在していた。また、従来技術では、上述した円環状のピストンゲージでは不可能であったピストンの摩耗量を精度良く測定することができ、かつ、簡易な構成を有する装置が存在していなかった。
【０００７】
本発明は、上述した従来技術に存在する課題に鑑みて成されたものであり、その目的は、鋳造機に用いられるピストンの摩耗量を適切に管理することができ、しかも、簡易な装置構成を有する従来技術には無い新たなピストン摩耗判定装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
以下、本発明について説明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図面の参照番号を括弧書きにて付記するが、それにより本発明が図示の形態に限定されるものではない。
【０００９】
本発明に係るピストン摩耗判定装置（１０）は、鋳造機に用いられるピストン（５）の摩耗量を判定することで、前記ピストン（５）の使用条件を管理するために用いられるピストン摩耗判定装置（１０）であって、判定対象となる前記ピストン（５）を挿入設置するための挿入穴（１２）を備える測定ヘッド（１１）と、空気を吸引排気するためのポンプ（２１）と、前記測定ヘッド（１１）と前記ポンプ（２１）とを接続するチューブ（３１）と、前記チューブ（３１）の途中に設置される流量計（４１）と、を備え、前記測定ヘッド（１１）に前記ピストン（５）を挿入設置した状態で前記ポンプ（２１）を稼働させることで前記測定ヘッド（１１）と前記チューブ（３１）内の空気を吸引排気し、当該吸引排気の際に前記流量計（４１）によって計測される流量値に基づいて、前記ピストン（５）の摩耗量を判定するようにしたことを特徴とするものである。
【００１０】
本発明に係るピストン摩耗判定装置（１０）では、前記流量計（４１）を、前記チューブ（３１）の途中に複数個設けるようにすることができる。
【００１１】
また、本発明に係るピストン摩耗判定装置（１０）において、前記ピストン（５）の摩耗量の判定は、Ｎ段階（Ｎは２以上の自然数）で実行されるものであり、前記流量計（４１）は、Ｎ−１個設けられるとともに、Ｎ段階ある前記ピストン（５）の摩耗量の判定の境界の流量値を測定可能であることとすることができる。
【００１２】
さらに、本発明に係るピストン摩耗判定装置（１０）において、前記測定ヘッド（１１）の挿入穴（１２）には、判定対象となる前記ピストン（５）の寸法形状に応じてスペーサ（１３）を設置可能とすることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、鋳造機に用いられるピストンの摩耗量を適切に管理することができ、しかも、簡易な装置構成を有する従来技術には無い新たなピストン摩耗判定装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本実施形態に係るピストン摩耗判定装置の全体構成を示す概略構成図である。
【図２】本実施形態に係る測定ヘッドを説明するための図であり、図中の分図（ａ）が判定対象となるピストンを示しており、分図（ｂ）が測定ヘッドにピストンを挿入設置した状態を示している。
【図３】本実施形態に係るピストン摩耗判定装置によって実行されるピストン摩耗判定処理を示したフローチャート図である。
【図４】本実施形態に係るピストン摩耗判定装置の設置例を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明を実施するための好適な実施形態について、図面を用いて説明する。なお、以下の実施形態は、各請求項に係る発明を限定するものではなく、また、実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。
【００１６】
図１は、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置の全体構成を示す概略構成図である。本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０は、鋳造機に用いられるピストン５の摩耗量を判定することで、ピストン５の使用条件を管理するために用いられる装置であり、主要な構成部材として、測定ヘッド１１と、真空ポンプ２１と、測定ヘッド１１と真空ポンプ２１とを接続するチューブ３１と、チューブ３１の途中に設置される流量計４１と、流量計４１と電気的に接続する制御盤５１と、を備えている。なお、真空ポンプ２１の代わりに、負圧を発生させるブロワを用いても良い。
【００１７】
測定ヘッド１１の具体的な構成が、図２に示されている。ここで、図２は、本実施形態に係る測定ヘッドを説明するための図であり、図中の分図（ａ）が判定対象となるピストンを示しており、分図（ｂ）が測定ヘッドにピストンを挿入設置した状態を示している。図２の分図（ｂ）に示すように、本実施形態に係る測定ヘッド１１は、判定対象となるピストン５を挿入設置するための挿入穴１２を備えている。
【００１８】
判定対象となるピストン５は、略円柱形状をした外観を有する部材であり、鋳造に用いることで、先端付近が偏摩耗し、径寸法が減少することとなる。その様子が、図２中の分図（ａ）で示されており、この分図（ａ）では、符号αで示す寸法だけ先端部が摩耗したピストン５が描かれている。この様なピストン５を、図２中の分図（ｂ）で示すように、測定ヘッド１１が備える挿入穴１２に挿し込むことで、測定ヘッド１１に対するピストン５の設置が完了する。なお、図２中の分図（ｂ）で示すように、測定ヘッド１１が備える挿入穴１２には、スペーサ１３を設置することが可能となっている。すなわち、ピストン５の摩耗は先端部に発生するので、挿入穴１２の奥深くにピストン５を挿し込んでしまうと、摩耗状態を好適に判定することが不可能となってしまう。そこで、本実施形態では、挿入穴１２に対して常に好適な位置にピストン５を設置するために、判定対象となるピストン５の寸法形状に応じてスペーサ１３を用意し、測定ヘッド１１の挿入穴１２に対して適切なスペーサ１３を設置することで、本実施形態に係る判定処理が実施可能となる。
【００１９】
上述した測定ヘッド１１は、図１に示す本実施形態では、５個準備されている。これら５個の測定ヘッド１１は、ピストン５の径寸法に応じて使い分けられるものである。なお、本実施形態では、ピストン径がφ７０ｍｍ用、φ８０ｍｍ用、φ９０ｍｍ用、φ１００ｍｍ用、φ１１０ｍｍ用という、５種類の寸法サイズに適用可能な測定ヘッド１１が準備されている。
【００２０】
そして、５個の測定ヘッド１１は、チューブ３１を介して真空ポンプ２１に接続されている。本実施形態に係る真空ポンプ２１には、真空レギュレータ２２が接続されている。真空ポンプ２１が稼働することで、真空ポンプ２１と測定ヘッド１１との間をつなぐチューブ３１内の空気が吸引排気されることとなるが、本実施形態に係る真空ポンプ２１には真空レギュレータ２２が併設されているので、この真空レギュレータ２２を利用することでチューブ３１から意図的に空気の漏れを生じさせ、真空ポンプ２１と測定ヘッド１１との間をつなぐチューブ３１内の真空度や圧力等を好適に調整することが可能となっている。
【００２１】
さらに、真空ポンプ２１と測定ヘッド１１との間をつなぐチューブ３１の途中には、複数の流量計４１が設置されている。本実施形態において、流量計４１は、５個ある測定ヘッド１１のそれぞれに対して２つずつ並列して設置されている。すなわち、本実施形態に係る流量計４１は、第一流量計４１ａと第二流量計４１ｂの２つで１組となるように設けられている。
【００２２】
第一流量計４１ａと第二流量計４１ｂには、測定ヘッド１１と接続する側の間に電動ボールバルブ４２が設置されている。この電動ボールバルブ４２は、１つの電動弁で２つの流路の切り換えおよび全閉ができる三方ボールバルブとして構成されており、電動ボールバルブ４２の動作によって、例えば、初めに第一流量計４１ａでチューブ３１内を流通する空気の流量を測定した後、電動ボールバルブ４２によって流路を切り替え、続いて第二流量計４１ｂを用いてチューブ３１内を流通する空気の流量を測定することが可能となっている。
【００２３】
またさらに、本実施形態に係る流量計４１は、制御盤５１と電気的に接続されており、第一流量計４１ａと第二流量計４１ｂによって測定された流量値や、測定可能であったか否か等の電気信号を、制御盤５１に対して送信できるように構成されている。本実施形態に係る制御盤５１には、マイコンやコンピュータ等といった中央演算処理装置（ＣＰＵ）が組み込まれており、流量計４１から受信した電気信号に基づき、ピストン５の摩耗判定処理を実行することが可能となっている。なお、制御盤５１には、流量計４１によって計測される流量値に基づいてピストン５の摩耗量を判定した結果を表示可能な判定ランプ５２が設置されている。本実施形態では、判定ランプ５２は３個設置されており、それぞれ「Ａ」、「Ｂ」、「Ｃ」の３ランクの判定結果を表示することが可能となっている。
【００２４】
以上、図１および図２を参照して、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０の全体構成を説明した。上述した構成を有するピストン摩耗判定装置１０によれば、測定ヘッド１１にピストン５を挿入設置した状態で真空ポンプ２１を稼働させることで測定ヘッド１１とチューブ３１内の空気を吸引排気し、当該吸引排気の際に流量計４１によって計測される流量値に基づいて、ピストン５の摩耗量を判定することが可能となる。そこで次に、図３を参照図面に加えることで、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０によって実行されるピストン摩耗判定処理の具体的な処理内容についての説明を行う。ここで、図３は、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置によって実行されるピストン摩耗判定処理を示したフローチャート図である。
【００２５】
本実施形態に係るピストン摩耗判定処理では、まず、測定ヘッド１１に対してピストン５を挿入設置する（ステップＳ１０）。このとき、図２を用いて説明したように、測定ヘッド１１が備える挿入穴１２にはスペーサ１３を設置することが可能となっており、判定対象となるピストン５の寸法形状に応じてスペーサ１３を用意し、測定ヘッド１１の挿入穴１２に対して適切なスペーサ１３を設置することで、挿入穴１２に対して好適な位置でピストン５を設置することが可能となる。また、本実施形態に係る測定ヘッド１１は５個準備されているので、判定対象となるピストン５の径寸法に応じて適切な測定ヘッド１１を準備すれば良い。
【００２６】
次に、真空ポンプ２１を稼働させて、真空ポンプ２１と測定ヘッド１１との間をつなぐチューブ３１内の空気を吸引排気する（ステップＳ１１）。また、真空ポンプ２１を稼働させた状態で、電動ボールバルブ４２を動作させてチューブ３１内の流路を開放させる（ステップＳ１２）。真空ポンプ２１を稼働させた状態で電動ボールバルブ４２を弁開放させると、まず初めに第一流量計４１ａが設置された側の流路で空気が流通するように弁開放されることとなるので、第一流量計４１ａによってチューブ３１内を流通する空気の流量値を測定可能な状態となる（ステップＳ１３）。
【００２７】
このとき、仮に、測定ヘッド１１とピストン５との間に隙間が無ければ、チューブ３１内で空気が流通することは無い。すなわち、第一流量計４１ａは、空気の流量値が「ゼロ」であることを計測できるのみである。しかし、図２の分図（ａ）で示したように、ピストン５が符号αで示した寸法分、摩耗していた場合には、測定ヘッド１１とピストン５との間に隙間が生じることになるので、真空ポンプ２１によって空気は引かれ続けることとなり、第一流量計４１ａは、一定の流量値を計測することとなる。なお、本実施形態の第一流量計４１ａは、例えば、計測可能な上限値が３０Ｌ／ｍｉｎの流量計となっており、チューブ３１内で流通する空気の流量値が、３０Ｌ／ｍｉｎ以下であるか、３０Ｌ／ｍｉｎより大きく測定不能であるかを判定し、その情報を電気信号として制御盤５１に対して電送できるようになっている。
【００２８】
第一流量計４１ａによる流量値の測定が終了すると、電動ボールバルブ４２を動作させて空気の流通経路を切り替え、第二流量計４１ｂによってチューブ３１内を流通する空気の流量値を測定可能な状態とする（ステップＳ１４）。本実施形態の第二流量計４１ｂは、例えば、計測可能な上限値が５９Ｌ／ｍｉｎの流量計となっており、チューブ３１内で流通する空気の流量値が、５９Ｌ／ｍｉｎ以下であるか、５９Ｌ／ｍｉｎより大きく測定不能であるかを判定し、その情報を電気信号として制御盤５１に対して電送できるようになっている。
【００２９】
以上のように、第一流量計４１ａで測定された流量値と、第二流量計４１ｂによって測定された流量値とが、制御盤５１に電送されることとなる（ステップＳ１５）。本実施形態に係る制御盤５１には、上述したようにマイコンやコンピュータ等といった中央演算処理装置（ＣＰＵ）が組み込まれている。そして、本実施形態に係る制御盤５１の中央演算処理装置（ＣＰＵ）には、以下の表１に示すような判定テーブルが記憶されている。
【００３０】
【表１】
2018004521.tif 000003
【００３１】
そして、制御盤５１の中央演算処理装置（ＣＰＵ）は、上掲した表１に示す判定テーブルに従って、判定処理を行うこととなる。具体的には、流量値を電送してきた第一流量計４１ａと第二流量計４１ｂの情報から、制御盤５１の中央演算処理装置（ＣＰＵ）は、判定対象となるピストン５の径が何れの径のものかを判断することができる（ステップＳ１６）。すなわち、ピストン５がφ７０ｍｍの場合には、φ７０ｍｍ用の測定ヘッド１１が用いられているはずであり、φ７０ｍｍ用の測定ヘッド１１に対応した第一流量計４１ａと第二流量計４１ｂから流量値が電送されているはずである。このことから、ピストン５の径が何れのものであるかが判定できる。
【００３２】
そして例えば、ピストン５がφ７０ｍｍの場合において、第一流量計４１ａから電送されてきた流量値が３０Ｌ／ｍｉｎ以下であれば、判定ランク「Ａ」と判定できる。この「Ａ」ランクは、流量値が最も小さいことから、ピストン５の摩耗量が少ないことを示しており、使用を継続して良いと判断することができる。なお、本実施形態では、判定ランク「Ａ」と判断すると、判定対象となったピストン５は、「鋳造個数５０００個以上のロットで使用することができる。」などと判定することができる。
【００３３】
また例えば、ピストン５がφ７０ｍｍの場合において、第一流量計４１ａから電送されてきた流量値がオーバーフロー（計測不能）であり、第二流量計４１ｂから電送されてきた流量値が５９Ｌ／ｍｉｎ以下であれば、判定ランク「Ｂ」と判定できる。この「Ｂ」ランクは、流量値が「Ａ」ランクよりも大きくなっており、ピストン５の摩耗量がある程度大きくなってきていることを示しており、未だ使用を継続することはできるが、今後の継続使用に際しては注意を要すると判断することができる。なお、本実施形態では、判定ランク「Ｂ」と判断すると、判定対象となったピストン５は、「鋳造個数５０００個未満のロットで使用することができる。」などと判定することができる。
【００３４】
さらに例えば、ピストン５がφ７０ｍｍの場合において、第一流量計４１ａから電送されてきた流量値がオーバーフロー（計測不能）であり、第二流量計４１ｂから電送されてきた流量値もオーバーフロー（計測不能）であった場合には、チューブ３１内を流通する空気の流量値は６０Ｌ／ｍｉｎ以上であると判断できるので、判定ランク「Ｃ」と判定できる。この「Ｃ」ランクは、流量値が「Ｂ」ランクよりも更に大きくなっており、ピストン５の摩耗量が非常に大きくなってきていることを示しており、使用を継続することができないと判断することができる。なお、本実施形態では、判定ランク「Ｃ」と判断すると、判定対象となったピストン５は、「ピストン担当者確認後、廃棄処分する。」などと判定することができる。
【００３５】
以上のようにして制御盤５１の中央演算処理装置（ＣＰＵ）によって判定された結果は、判定ランプ５２に表示されることとなる（ステップＳ１６）。なお、本実施形態の判定ランプ５２は、「Ａ」、「Ｂ」、「Ｃ」の３ランクの判定結果を表示することが可能となっているので、ピストン摩耗判定装置１０のオペレータは、一見して判定結果を把握することができる。
【００３６】
以上、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０によって実行されるピストン摩耗判定処理の具体的な処理内容についての説明を行った。図１〜図３を用いて説明したように、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０は、従来技術に比べて比較的シンプルな装置構成を有している。また、測定ヘッド１１にピストン５を挿入設置した状態で真空ポンプ２１を稼働させれば、電動ボールバルブ４２の切り替え動作だけで簡便に判定結果が制御盤５１の判定ランプ５２に表示されるので、ピストン摩耗判定装置１０のオペレータに掛かる負荷が非常に少なく済む構成となっている。したがって、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０によれば、鋳造機に用いられるピストン５の摩耗量を適切に管理することができ、しかも、簡易な装置構成を有する従来技術には無い新たなピストン摩耗判定装置１０を提供することが可能となっている。また、吸気による流量測定なので、測定ヘッド１１からピストン５が抜け出す虞が無く、安全である。その上、測定ヘッド１１内にピストン５を水平方向に設置するので、ピストン５が鋳造機に設置されるのと同様な状態で判定ができ、判定精度を増すことができる。また、真空ポンプ２１を稼働させた後、この稼働を止め、所定時間に流出した空気の流量を測定する、いわゆるリーク測定としても良い。
【００３７】
なお、上述した本実施形態に係るピストン摩耗判定装置１０は、あらゆる設置条件に対応することが可能である。例えば、図４は、本実施形態に係るピストン摩耗判定装置の設置例を説明するための図であるが、図１で例示した構成のピストン摩耗判定装置１０をピストン置場の近くに設置しておき、５個ある測定ヘッド１１をピストン置場に固定設置した治具架台４５に設けておき、判定対象であるピストン５を鋳造機から台車４６に載せて運ぶように構成することができる。
【００３８】
また、例えば、図４で示す台車４６に対してピストン摩耗判定装置１０を設置し、移動式のピストン摩耗判定装置１０として構成することも可能である。この場合、台車４６には、１個の測定ヘッド１１を載せて利用するようにし、他の４個の測定ヘッド１１については、ピストン置場に設けた治具架台４５上に置いておき、台車４６上に治具架台４５から測定ヘッド１１を載せ替えるようにして使用することができる。このように使用することで、機動的に使用可能なピストン摩耗判定装置１０を実現することが可能となる。
【００３９】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されない。上記実施形態には、多様な変更又は改良を加えることが可能である。
【００４０】
例えば、上述した実施形態では、２つの流量計４１を用いることで、ピストン５の摩耗量の判定を「Ａ」、「Ｂ」、「Ｃ」の３ランクで行うようにした場合を例示した。しかし、本発明に係るピストン摩耗判定装置では、流量計の設置個数を増加させることで、ピストンの摩耗量の判定ランク数を増加することができる。すなわち、本発明では、ピストンの摩耗量の判定は、Ｎ段階（Ｎは２以上の自然数）で実行されるものであり、流量計は、Ｎ−１個設けられるとともに、Ｎ段階あるピストンの摩耗量の判定の境界の流量値を測定可能であることとすることができる。このようにしてピストン５の摩耗量の判定ランク数を増加させれば、より詳細な管理を実行することができる。
【００４１】
また例えば、上述した実施形態において、電動ボールバルブ４２の切り替え動作はオペレータの操作によって行われることが想定されていた。しかしながら、電動ボールバルブ４２の切り替え動作については、例えば、制御盤５１の中央演算処理装置（ＣＰＵ）を利用することで、自動的に行うようにしても良い。
【００４２】
また例えば、上述した実施形態において、流量計４１は、５個ある測定ヘッド１１のそれぞれに対して２つずつ並列して設置されていた。しかしながら、本発明の範囲は上述した実施形態には限定されない。例えば、測定ヘッド１１のそれぞれに対して２つずつ設置される流量計を直列に配置することも可能である。流量計を直列配置することで、チューブ３１内の空気の流通状態（流量値）を同一条件で同時に計測することができ、また、電動ボールバルブ４２の切り替え動作も不要となるので、装置の簡便化が進み好ましい。
【００４３】
その様な変更又は改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。
【符号の説明】
【００４４】
５  ピストン、１０  ピストン摩耗判定装置、１１  測定ヘッド、１２  挿入穴、１３  スペーサ、２１  真空ポンプ、２２  真空レギュレータ、３１  チューブ、４１  流量計、４１ａ  第一流量計、４１ｂ  第二流量計、４２  電動ボールバルブ、４５  治具架台、４６  台車、５１  制御盤、５２  判定ランプ。
【図１】
2018004521.tif 000004
【図２】
2018004521.tif 000005
【図３】
2018004521.tif 000006
【図４】
2018004521.tif 000007