(57)【要約】【課題】油圧ポンプの重量を抑制できる構造的な軽量化を図ることができると共に、優れた操作性で圧油の吐出量を容易に調整することができる電動油圧ポンプを提供する。【解決手段】油吐出口２１を有し、金属製で中空の箱体２と、箱体２の側部に設けられ、箱体２と連通して内部に圧油貯留空間４を形成するゴムタンク３と、箱体２の上部に設けられ、電動駆動によって圧油貯留空間４の圧油５を油吐出口２１から吐出するポンプブロック１０と、動き量に連動してポンプブロック１０の駆動軸１０１の駆動量を調整して圧油５の吐出量を調整可能な吐出調整操作部１４を備える電動油圧ポンプ１。【選択図】図１
2018123733.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
油吐出口を有し、金属製で中空の箱体と、
前記箱体の側部に設けられ、前記箱体と連通して内部に圧油貯留空間を形成するゴムタンクと、
前記箱体の上部に設けられ、電動駆動によって前記圧油貯留空間の圧油を前記油吐出口から吐出するポンプブロックと、
動き量に連動して前記ポンプブロックの駆動軸の駆動量を調整して圧油の吐出量を調整可能な吐出調整操作部を備える
ことを特徴とする電動油圧ポンプ。
【請求項２】
前記箱体が略矩形箱状であると共に、
前記ゴムタンクを覆う筒体が設けられ、前記筒体に対応した位置にバッテリーが装着されるバッテリー支持部が設けられることを特徴とする請求項１記載の電動油圧ポンプ。
【請求項３】
前記ポンプブロックと前記バッテリー支持部との間に架設される握り部が設けられ、
前記握り部の前記ポンプブロック側にトリガー状の前記吐出調整操作部が設けられることを特徴とする請求項２記載の電動油圧ポンプ。
【請求項４】
前記筒体が前記箱体に着脱自在に取り付けられることを特徴とする請求項２又は３記載の電動油圧ポンプ。
【請求項５】
前記バッテリー支持部に装着された前記バッテリーに、前記筒体の外端面と略面一となる端面が設けられていることを特徴とする請求項２〜４の何れかに記載の電動油圧ポンプ。
【請求項６】
前記箱体の前記側部における前記ゴムタンクが設けられている位置と異なる位置に開口部が設けられ、
前記開口部が着脱可能な閉塞体で閉塞されていると共に、
前記閉塞体を外した状態で、前記開口部に接続部材を介して前記箱体と連通して内部に圧油貯留空間を形成する別のゴムタンクを接続可能であることを特徴とする請求項１〜５の何れかに記載の電動油圧ポンプ。
【請求項７】
請求項１〜６の何れかに記載の電動油圧ポンプを備える安定化埋込材の載荷試験装置であって、
安定化埋込材の埋込表面からの突出部に、若しくは前記突出部に連結された連結材に引抜力を載荷するセンターホールジャッキと、
前記センターホールジャッキを油圧駆動する前記電動油圧ポンプを備えることを特徴とする安定化埋込材の載荷試験装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動式で駆動する電動油圧ポンプ及びこの電動油圧ポンプが用いられるロックボルト等の安定化埋込材の載荷試験装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、トンネルのロックボルト引抜試験、高所作業台上でのボルト引張試験、足場上での傾斜地アンカーの緊張力試験等を行う際には、現場で設置されたロックボルト、ボルト或いはアンカー等の突出部にセンターホールジャッキを取り付け、油圧ポンプでセンターホールジャッキを駆動して突出部に引抜方向の荷重をかけ、載荷荷重に対する変位を計測する試験を行っている。
【０００３】
図７（ａ）はトンネルのロックボルト引抜試験の現場例を示しており、２００は載荷試験装置、２０１は地山、２０２はロックボルト、２０３は吹付コンクリート、２０４は二次覆工コンクリート、２０５はトンネル空間である。また、図７（ｂ）は高所作業台上でのボルト引張試験の現場例を示しており、３００は載荷試験装置、３０１は構造物、３０２はボルト、３０３は高所作業台である。また、図７（ｃ）は足場上での傾斜地アンカーの緊張力試験の現場例を示しており、４００は載荷試験装置、４０１は傾斜地、４０２はアンカー、４０３は足場である。
【０００４】
このような載荷試験は、工場や試験室ではなく現場で行われるため、載荷試験装置を構成する油圧ポンプ等の構成部は軽量で可搬性に優れるものであることが望ましい。例えば特許文献１の載荷試験装置では、油圧ポンプはコンパクトな軽量構造（重量２０ｋｇ前後）であることが望ましいとされている（特許文献１、段落［００５１］参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−１３９６７３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に開示されている油圧ポンプの重量２０ｋｇ前後は、人力で持ち運ぶことは可能であるものの、現場で作業者が自由に持って動き回れる重量とは言い難い。また、通常は載荷荷重が大きくなるとより大型で重量の嵩む油圧ポンプが必要になるため、載荷荷重が大きくなっても油圧ポンプの重量を抑制できる構造的な軽量化が求められている。
【０００７】
また、載荷試験装置の種類によっては急速に載荷したいケースとゆっくり載荷したいケースがあるため、載荷速度を容易に調整できる操作性が求められているが、特許文献１に開示の油圧ポンプは単にＯＮ−ＯＦＦ切替のスイッチによる手元操作部で駆動されるものであるため、載荷速度、圧油の吐出量を容易に調整できる操作性を有するものではない。
【０００８】
本発明は上記課題に鑑み提案するものであって、油圧ポンプの重量を抑制できる構造的な軽量化を図ることができると共に、優れた操作性で圧油の吐出量を容易に調整することができる電動油圧ポンプ、及びこの電動油圧ポンプが用いられる安定化埋込材の載荷試験装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の電動油圧ポンプは、油吐出口を有し、金属製で中空の箱体と、前記箱体の側部に設けられ、前記箱体と連通して内部に圧油貯留空間を形成するゴムタンクと、前記箱体の上部に設けられ、電動駆動によって前記圧油貯留空間の圧油を前記油吐出口から吐出するポンプブロックと、動き量に連動して前記ポンプブロックの駆動軸の駆動量を調整して圧油の吐出量を調整可能な吐出調整操作部を備えることを特徴とする。
これによれば、ある程度の重量を有するポンプブロックを支持する部分を金属製の箱体として所要の支持強度を確保することができると共に、圧油貯留空間を形成する部分の一部をゴムタンクとすることにより、油圧ポンプの重量を抑制できる構造的な軽量化を図ることができ、例えば載荷試験で載荷荷重が大きくなって通常は重量の嵩む油圧ポンプが必要になる場合でも重量が抑制された軽量な油圧ポンプとすることができる。また、ゴムタンクは、ポンプ作動時にゴムタンク内に負圧が発生して大気圧により収縮し、リリース時に元の大きさに戻る動きとなる為、圧油吸入時の負圧を効率的に利用でき、作動油量を減らすことができる。ゴムタンクを使用しない場合、密閉した箱体内が作動時に負圧となってしまい、ポンプ作動時の作動油の吸入効率が低下してしまう。また、動き量に連動して圧油の吐出量を調整可能な吐出調整操作部により、優れた操作性で圧油の吐出量を容易に調整することができ、例えば載荷試験の載荷速度を優れた操作性で容易に調整することができ、急速に載荷したいケースとゆっくり載荷したいケースの両方に対応することができる。
【００１０】
本発明の電動油圧ポンプは、前記箱体が略矩形箱状であると共に、前記ゴムタンクを覆う筒体が設けられ、前記筒体に対応した位置にバッテリーが装着されるバッテリー支持部が設けられることを特徴とする。
これによれば、略矩形箱状の箱体とすると共に、ある程度の重量を有するポンプブロックとバッテリーを離間した位置にバランス良く配置することにより、電動油圧ポンプを置いた状態の安定性を高め、転倒を防止することができる。
【００１１】
本発明の電動油圧ポンプは、前記ポンプブロックと前記バッテリー支持部との間に架設される握り部が設けられ、前記握り部の前記ポンプブロック側にトリガー状の前記吐出調整操作部が設けられることを特徴とする。
これによれば、握り部を持って電動油圧ポンプを安定的に持ち運ぶことができ、可搬性を高めることができる。また、握り部を持ったままで電動油圧ポンプを使用することも可能となり、寝かせた状態、立てた状態、手に持った状態など様々な状態で使用することが可能となる。また、吐出調整操作部をトリガー状にすることにより、その引き具合によって圧油の吐出量を調整可能することが可能となり、ハンマードリルなどの手動電動工具と同じ感覚で扱うことが可能となる。従って、より優れた操作性で圧油の吐出量を容易に調整することができる。
【００１２】
本発明の電動油圧ポンプは、前記筒体が前記箱体に着脱自在に取り付けられることを特徴とする。
これによれば、ゴムタンクや箱体のメンテナンス作業を容易化することができる。
【００１３】
本発明の電動油圧ポンプは、前記バッテリー支持部に装着された前記バッテリーに、前記筒体の外端面と略面一となる端面が設けられていることを特徴とする。
これによれば、筒体の外端面とバッテリーの端面を載置面につけて立てた状態に安定して置くことができ、例えば高所作業台上に置く場合にも場所を取らず、設置場所を省スペース化することができる。
【００１４】
本発明の電動油圧ポンプは、前記箱体の前記側部における前記ゴムタンクが設けられている位置と異なる位置に開口部が設けられ、前記開口部が着脱可能な閉塞体で閉塞されていると共に、前記閉塞体を外した状態で、前記開口部に接続部材を介して前記箱体と連通して内部に圧油貯留空間を形成する別のゴムタンクを接続可能であることを特徴とする。
これによれば、必要に応じて別のゴムタンクを増槽することが可能となり、例えば大荷重が必要な載荷試験を行う場合など、大きな油圧が必要な場合にも容易に対応することができる。
【００１５】
本発明の安定化埋込材の載荷試験装置は、本発明の電動油圧ポンプを備える安定化埋込材の載荷試験装置であって、安定化埋込材の埋込表面からの突出部に、若しくは前記突出部に連結された連結材に引抜力を載荷するセンターホールジャッキと、前記センターホールジャッキを油圧駆動する前記電動油圧ポンプを備えることを特徴とする。
これによれば、軽量な電動油圧ポンプを載荷試験に用いることで、載荷試験の作業者の負担を軽減することができる。また、載荷試験で急速に載荷したいケースとゆっくり載荷したいケースの両方に対応することができ、優れた操作性で載荷荷重を容易に調整することができる。また、実施可能な載荷試験の範囲を拡げることができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、油圧ポンプの重量を抑制できる構造的な軽量化を図ることができると共に、優れた操作性を有し、圧油の吐出量、加圧速度を容易に調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施可能の電動油圧ポンプを示す斜視図。
【図２】実施形態の電動油圧ポンプを示す平面図。
【図３】実施形態の電動油圧ポンプを示す一部破断正面図。
【図４】実施形態の電動油圧ポンプを立てた状態の一部破断正面図。
【図５】実施形態の電動油圧ポンプに別のゴムタンクを増槽した状態の一部破断正面図。
【図６】実施形態の安定化埋込材の載荷試験装置の全体構成を示す図。
【図７】（ａ）はトンネルのロックボルト引抜試験の現場例を示す図、（ｂ）は高所作業台上でのボルト引張試験の現場例を示す図、（ｃ）は足場上での傾斜地アンカーの緊張力試験の現場例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
〔実施形態の電動油圧ポンプ及び安定化埋込材の載荷試験装置〕
本発明による実施形態の電動油圧ポンプ１は、図１〜図４に示すように、油吐出口２１と開閉弁２６を有する金属製で中空の箱体２を有し、本実施形態における箱体２は略矩形箱状の形状で形成されている。箱体２の側部には略有底円筒状のゴムタンク３が設けられており、ゴムタンク３は箱体２の側部に液漏れが防止された状態で着脱可能に取り付けられて固定されている。箱体２とゴムタンク３は内部で連通して圧油貯留空間４を形成しており、圧油貯留空間４に圧油５が貯留されている。
【００１９】
図示例では、略矩形箱状の箱体２の一の側壁に外側方に突出するスリーブ部２２が設けられ、スリーブ部２２の内側が連通口２３になっていると共に、スリーブ部２２の外周面の外端近傍には周状の凹部２４が形成されている。また、ゴムタンク３の内端には内側に突出して外側で凹んでいる周状の凹部３１が形成されている。そして、スリーブ部２２の凹部２４にゴムタンク３の凹部３１が重なるように嵌合され、嵌合された凹部３１の外側にオーリング６が外嵌めされて、ゴムタンク３がスリーブ部２２及び箱体２に取り付けられて固定されていると共に、その取付箇所がオーリング６の内方への付勢で液漏れしないように封止されている。
【００２０】
ゴムタンク３の外側には、ゴムタンク３を覆う略有底円筒状の筒体７が設けられている。筒体７は箱体２に着脱自在に取り付けられて固定されており、図示例では、スリーブ部２２の外周に雄ねじ、筒体７の内端部の内周に雌ねじが形成され、筒体７をスリーブ部２２に螺着するようにして、筒体７が箱体２に着脱自在に取り付けられており、筒体７でゴムタンク３やオーリング６が覆われるようになっている。
【００２１】
箱体２の側部におけるゴムタンク３が設けられている位置と異なる位置には開口部２５が設けられ、開口部２５は着脱可能な閉塞体８で閉塞される。本実施形態では、箱体２のゴムタンク３が設けられている側壁と対向する箱体２の側壁に開口部２５が形成され、その開口部２５が閉塞体８で閉塞されている。開口部２５の内周には雌ねじ、閉塞体８の外周には雄ねじが形成され、閉塞体８は開口部２５に螺着されていると共に、閉塞体８の雄ねじの部分よりも内側で外周に周設されているオーリング８１を開口部２５の内周面に押し付けて、その取付箇所が液漏れしないように封止されている。また、閉塞体８の略中央には給油栓８２が設けられている。
【００２２】
箱体２には、図５に示すように、閉塞体８を外した状態にし、箱体２と連通して内部に油貯留空間４’を形成する別のゴムタンク３ａを接続することが可能になっている。別のゴムタンク３ａを接続する場合、閉塞体８を外した状態にして開口部２５に接続部材９を装着し、接続部材９を介して別のゴムタンク３ａを接続する。図５の例では、接続部材９の内寄り部には、開口部２５の雌ねじに螺合される雄ねじが形成され、その雄ねじの部分よりも内側で外周にオーリング９１が周設されており、接続部材９の内寄り部を開口部２５に螺着した状態では、接続部材９と箱体２の取付箇所が液漏れしないように封止される。
【００２３】
接続部材９の外寄り部には、後述する筒体７ａの雌ねじに螺合される雄ねじが形成され、その雄ねじの部分よりも外側の位置の外周面に周状の凹部９２が形成されている。別のゴムタンク３ａの内端には内側に突出して外側で凹んでいる周状の凹部３１ａが形成されている。そして、接続部材９の凹部９２に別のゴムタンク３ａの凹部３１ａが重なるように嵌合され、嵌合された凹部３１ａの外側にオーリング６ａが外嵌めされて、別のゴムタンク３ａが接続部材９及び箱体２に取り付けられて固定されると共に、接続部材９と別のゴムタンク３ａの取付箇所がオーリング６ａの内方への付勢で液漏れしないように封止される。
【００２４】
この別のゴムタンク３ａを着脱自在にする構造により、例えばゴムタンク３だけが取り付けられた場合の圧油貯留空間４の容量を約３５０ｍｌ等とし、より小型化、より軽量化が図られた構造にできると共に、大荷重の載荷が必要なケースなどに別のゴムタンク３ａを増槽して取り付けられた場合の圧油貯留空間４の容量を約５００ｍｌ等として、より大きな油圧、荷重の出力に対応する構造とすることができる。
【００２５】
別のゴムタンク３ａの外側には、ゴムタンク３ａを覆う略有底円筒状の筒体７ａが設けられる。筒体７ａは接続部材９を介して箱体２に着脱自在に取り付けられて固定され、筒体７ａの内端部の内周に形成された雌ねじが接続部材９の外寄り部の雄ねじに螺着されて、筒体７ａで別のゴムタンク３ａやオーリング６ａが覆われるようになっている。また別のゴムタンク３ａの略底部中央には給油栓３２ａが設けられている。
【００２６】
尚、閉塞体８が取り付けられている電動油圧ポンプ１に給油する際には、図４のように電動油圧ポンプ１を立てた状態にして、閉塞体８の給油栓８２を取り外して給油する。また、閉塞体８を取り外して別のゴムタンク３ａを取り付ける過程で電動油圧ポンプ１に給油する際には、図５のように電動油圧ポンプ１を立てた状態にして、接続部材９を開口部２５に装着して接続部材９内まで圧油５を給油し、更に接続部材９に別のゴムタンク３ａを取り付けて給油栓３２ａを取り外して別のゴムタンク３ａ内に給油する。
【００２７】
また、図１〜図５に示すように、箱体２の上部には、電動駆動によって圧油貯留空間４の圧油５を油吐出口２１から吐出するポンプブロック１０が設けられている。本実施形態のポンプブロック１０は、駆動軸１０１の回転駆動でプランジャーを往復運動させてポンプ作用を行うプランジャーポンプのポンプブロック１０であり、ツインポンプのラジアルプランジャー方式に対応するものである。ポンプブロック１０の上方には、後述するバッテリー１２から電力を供給され、ポンプブロック１０の駆動軸１０１を電動駆動するモーター１５がハウジング内に内装されている。
【００２８】
筒体７に対応した位置には、充電式のバッテリー１２が着脱自在に装着されるバッテリー支持部１１が設けられる。図示例においては、バッテリー支持部１１は筒体７に固定されると共に、上方に立設するように設けられ、このバッテリー支持部１１の立設部分にバッテリー１２が装着される。バッテリー１２には、バッテリー支持部１１に装着された状態で、箱体２に取り付けられた筒体７の外端面７１と略面一となる端面１２１が設けられている。
【００２９】
ポンプブロック１０とバッテリー支持部１１との間には握り部１３が架設されており、握り部１３のポンプブロック１０側にトリガー状の吐出調整操作部１４が設けられている。吐出調整操作部１４は、圧油５を油吐出口２１から吐出させると共に、その動き量に連動してポンプブロック１０の駆動軸１０１の駆動量を調整し、これにより圧油の吐出量を調整可能になっている。
【００３０】
次に、本実施形態の電動油圧ポンプ１を備える安定化埋込材の載荷試験装置について説明する。図６は安定化埋込材に相当するロックボルトの載荷試験装置５００の全体構成を示している。
【００３１】
このロックボルト載荷試験装置５００は、地山５０１に略直交するように打ち込まれたロックボルト５０３の地山５０１の埋込表面５０２から突出部に、若しくはこの突出部に芯を合わせるように固定して連結された連結材５０４に引抜力を載荷するセンターホールジャッキ５０５を備えるものであり、センターホールジャッキ５０５を本実施形態の電動油圧ポンプ１で油圧駆動するものである。尚、本実施形態の電動油圧ポンプ１では、例えばセンターホールジャッキ５０５の最大ストロークまで最速で約３０秒等で到達させることが可能である。
【００３２】
ロックボルト５０３の埋込表面５０２とセンターホールジャッキ５０５との間には、順に反力板５０６、角度調整台座５０７、角度調整球座５０８が設けられている。角度調整球座５０８は角度調整台座５０７に対して傾動可能になっており、又、角度調整球座５０８には連結材５０４等を解放可能に保持する保持機構が設けられている。センターホールジャッキ５０５は、角度調整球座５０８に嵌合して設けられ、油圧ホース５０９を介して油圧駆動する電動油圧ポンプ１に接続されている。
【００３３】
油圧ホース５０９の途中には油圧信号生成部５１０が接続されており、油圧信号生成部５１０は電動油圧ポンプ１から油圧ホース５０９に送られる油の油圧を検出して油圧信号を生成する。油圧信号生成部５１０はトランスミッター５１１にケーブルを介して電気的に接続されており、トランスミッター５１１は、油圧信号生成部５１０からの油圧信号を記録表示部５１２に無線送信で送信する。
【００３４】
センターホールジャッキ５０５にはマグネットスタンド５１３を介して変位信号生成部５１４が取り付けられている。変位信号生成部５１４は、ロックボルト５０３の突出部の所定箇所、若しくはこの突出部に連結された連結材５０４の所定箇所の引抜力載荷前後の変位を検出して変位信号を生成する。図示例では、センターホールジャッキ５０５の後側に突出する連結材５０４に角ワッシャー５１５が固定されており、角ワッシャー５１５に変位信号生成部５１４の測定子の先端を当接させて連結材５０４の所定箇所の引抜力載荷前後の変位を検出して変位信号を生成している。
【００３５】
変位信号生成部５１４はトランスミッター５１１にケーブルを介して電気的に接続されており、トランスミッター５１１は、変位信号生成部５１４からの変位信号を記録表示部５１２に無線送信で送信する。トランスミッター５１１は、油圧信号生成部５１０が生成した油圧信号と変位信号生成部５１４が生成した変位信号を略リアルタイムで記録表示部５１２に無線送信する。
【００３６】
記録表示部５１２は、例えばパーソナルコンピューター、携帯情報端末或いはスマートフォン等で構成され、ＣＰＵ等の制御部、メモリやハードディスク等の記憶部、キーボード、マウス、タッチパネル等の入力部、液晶ディスプレイ、タッチパネル等の画像表示部、無線通信インターフェイス、有線通信インターフェイス等の通信部を備える。記憶部には、オペレーションシステムや荷重変位相関情報に関する処理を行う荷重変位処理プログラム等のアプリケーションプログラムを格納するプログラム格納部と、荷重変位相関情報等のデータを記憶するデータ格納部が設けられる。
【００３７】
記録表示部５１２は、油圧信号と変位信号を受信し、荷重変位処理プログラムに従って動作する制御部がこの油圧信号と変位信号を取得し、油圧信号から対応する荷重を認識する。油圧信号からの荷重の認識は、例えば荷重変位処理プログラムに対して変更可能に設定されている受圧面積を油圧信号の油圧値に乗じて取得する。そして、記録表示部５１２は、荷重変位処理プログラムに従って動作する制御部により、認識した荷重と変位信号とから荷重と変位の対応関係を示す荷重変位相関情報を生成し、荷重変位相関情報を記憶部に記録すると共に、荷重−変位グラフ等の所定形式で荷重−変位相関情報を画像表示部で表示する。
【００３８】
本実施形態によれば、ある程度の重量を有するポンプブロック１０を支持する部分を金属製の箱体２として所要の支持強度を確保することができると共に、圧油貯留空間４、４ａを形成する部分の一部をゴムタンク３、３ａとすることにより、油圧ポンプの重量を抑制できる構造的な軽量化を図ることができ、例えば載荷試験で載荷荷重が大きくなって通常は重量の嵩む油圧ポンプが必要になる場合でも重量が抑制された軽量な油圧ポンプとすることができる。例えば本実施形態の電動油圧ポンプ１は、シングルタンクでゴムタンク３だけが取り付けられて圧油５を満タンにされ、バッテリー１２が取り付けられた状態で、約４．５ｋｇ等の重量にすることが可能であり、特許文献１の重量２０ｋｇ前後の油圧ポンプよりも大幅に軽量化することができる。
【００３９】
また、ゴムタンク３、３ａは、ポンプ作動時にゴムタンク内に負圧が発生して大気圧により収縮し、リリース時に元の大きさに戻る動きとなる為、圧油吸入時の負圧を効率的に利用でき、作動油量を減らすことができる。ゴムタンクを使用しない場合、密閉した箱体内が作動時に負圧となってしまい、ポンプ作動時の作動油の吸入効率が低下してしまう。また、動き量に連動して圧油の吐出量を調整可能な吐出調整操作部１４により、優れた操作性で圧油５の吐出量を容易に調整することができ、例えば載荷試験の載荷速度を優れた操作性で容易に調整することができ、急速に載荷したいケースとゆっくり載荷したいケースの両方に対応することができる。
【００４０】
また、箱体２を略矩形箱状にすると共に、ゴムタンク３を覆う筒体７を設け、筒体７に対応した位置にバッテリー１２が装着されるバッテリー支持部１１を設け、ある程度の重量を有するポンプブロック１０とバッテリー１２を離間した位置にバランス良く配置することで、電動油圧ポンプ１を置いた状態の安定性を高め、転倒を防止することができる。
【００４１】
また、ポンプブロック１０とバッテリー支持部１１との間に握り部１３を設けることにより、握り部１３を持って電動油圧ポンプ１を安定的に持ち運ぶことができ、可搬性を高めることができる。また、握り部１３を持ったままで電動油圧ポンプ１を使用することも可能となり、寝かせた状態、立てた状態、手に持った状態など様々な状態で使用することが可能となる。また、握り部１３にトリガー状の吐出調整操作部１４を設けることにより、その引き具合によって圧油５の吐出量を調整可能することが可能となり、ハンマードリルなどの手動電動工具と同じ感覚で扱うことが可能となる。従って、より優れた操作性で圧油５の吐出量を容易に調整することができる。
【００４２】
また、筒体７、７ａを箱体２に着脱自在に取り付けることにより、ゴムタンク３、３ａや箱体２のメンテナンス作業を容易化することができる。また、バッテリー支持部１１に装着されたバッテリー１２の端面１２１を筒体７の外端面７１と略面一に配置することにより、筒体７の外端面７１とバッテリー１２の端面１２１を載置面につけて立てた状態に安定して置くことができ、例えば高所作業台上に置く場合にも場所を取らず、設置場所を省スペース化することができる。また、着脱可能な閉塞体８により、必要に応じて別のゴムタンク３ａを増槽することが可能となり、例えば大荷重が必要な載荷試験を行う場合など、大きな油圧が必要な場合にも容易に対応することができる。
【００４３】
また、本実施形態のロックボルト載荷試験装置５００によれば、軽量な電動油圧ポンプ１を載荷試験に用いることで、載荷試験の作業者の負担を軽減することができる。また、載荷試験で急速に載荷したいケースとゆっくり載荷したいケースの両方に対応することができ、優れた操作性で載荷荷重を容易に調整することができる。また、実施可能な載荷試験の範囲を拡げることができる。
【００４４】
〔本明細書開示発明の包含範囲〕
本明細書開示の発明は、発明として列記した各発明、実施形態の他に、適用可能な範囲で、これらの部分的な内容を本明細書開示の他の内容に変更して特定したもの、或いはこれらの内容に本明細書開示の他の内容を付加して特定したもの、或いはこれらの部分的な内容を部分的な作用効果が得られる限度で削除して上位概念化して特定したものを包含する。そして、本明細書開示の発明には下記変形例や追記した内容も含まれる。
【００４５】
例えば本発明の電動油圧ポンプにおける箱体の形状は、上記実施形態の略矩形箱状の箱体２に限定されず、例えば多角柱形等とすることも可能である。また、本発明における吐出調整操作部の構成も、上記実施形態のトリガー状の吐出調整操作部１４に限定されず、動き量に連動して圧油の吐出量を調整可能な適宜の構成とすることが可能である。また、本発明におけるゴムタンクは、箱体と連通して内部に圧油貯留空間を形成する適宜の構成、形状のものとすることが可能である。また、本発明におけるポンプブロックは、電動駆動によって圧油貯留空間の圧油を油吐出口から吐出する適宜の構成とすることが可能である。
【００４６】
また、本発明の安定化埋込材の載荷試験装置における安定化埋込材は、上述のロックボルトの他、アンカー、ボルトなど適宜の地山、傾斜地、構造物等に安定化のために埋め込まれる適宜の部材とすることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００４７】
本発明は、例えばトンネルのロックボルト引抜試験、高所作業台上でのボルト引張試験、足場上での傾斜地アンカーの緊張力試験等の現場で行われる安定化埋込材の載荷試験等でジャッキを駆動する油圧ポンプとして利用することができる。
【符号の説明】
【００４８】
１…電動油圧ポンプ  ２…箱体  ２１…油吐出口  ２２…スリーブ部  ２３…連通口  ２４…凹部  ２５…開口部  ２６…開閉弁  ３、３ａ…ゴムタンク  ３１、３１ａ…凹部  ３２ａ…給油栓  ４、４’…圧油貯留空間  ５…圧油  ６、６ａ…オーリング  ７、７ａ…筒体  ７１…外端面  ８…閉塞体  ８１…オーリング  ８２…給油栓  ９…接続部材  ９１…オーリング  ９２…凹部  １０…ポンプブロック  １０１…駆動軸  １１…バッテリー支持部  １２…バッテリー  １２１…端面  １３…握り部  １４…吐出調整操作部  １５…モーター  ５００…ロックボルト載荷試験装置  ５０１…地山  ５０２…埋込表面  ５０３…ロックボルト  ５０４…連結材  ５０５…センターホールジャッキ  ５０６…反力板  ５０７…角度調整台座  ５０８…角度調整球座  ５０９…油圧ホース  ５１０…油圧信号生成部  ５１１…トランスミッター  ５１２…記録表示部  ５１３…マグネットスタンド  ５１４…変位信号生成部  ５１５…角ワッシャー  ２００…載荷試験装置  ２０１…地山  ２０２…ロックボルト  ２０３…吹付コンクリート  ２０４…二次覆工コンクリート  ２０５…トンネル空間  ３００…載荷試験装置  ３０１…構造物  ３０２…ボルト  ３０３…高所作業台  ４００…載荷試験装置  ４０１…傾斜地  ４０２…アンカー  ４０３…足場
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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