(57)【要約】【課題】１部品で構成された装飾部品を備える車載表示装置を提供する。【解決手段】情報が表示される表示部２と、表示部２の縁に取り付けられる枠体３とを備え、枠体３は、導光性を有する材料で構成され、かつ、光を透過する加飾層を有することを特徴とする車載表示装置。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報が表示される表示部と、
前記表示部の周縁に取り付けられる枠体と、を備え、
前記枠体は、導光性を有する材料で構成され、かつ、光を透過する加飾層を有することを特徴とする車載表示装置。
【請求項２】
前記加飾層は、金属の膜であることを特徴とする請求項１記載の車載表示装置。
【請求項３】
前記加飾層は、外光を反射するとともに、前記枠体内から外部に向かう方向の光を透過することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載表示装置。
【請求項４】
前記枠体は、
前記表示部の周縁に沿って配置され、第１の端部および第２の端部を有する長尺状であることを特徴とする請求項１から請求項３のうちのいずれか１項記載の車載表示装置。
【請求項５】
前記枠体の前記第１の端部に光を入射する第１の光源と、前記枠体の前記第２の端部に光を入射する第２の光源とをさらに備えることを特徴とする請求項４記載の車載表示装置。
【請求項６】
前記第１の光源および前記第２の光源はそれぞれ、複数個の光源を並べて構成され、前記複数個の光源は互いに発光色が異なることを特徴とする請求項５記載の車載表示装置。
【請求項７】
車両情報を取得し、前記車両情報に基づき、前記第１の光源および前記第２の光源の発光を制御する制御部を備え、
前記制御部は、前記車両情報ごとに異なる発光態様で、前記第１の光源および前記第２の光源の両方または一方を発光させることを特徴とする請求項６記載の車載表示装置。
【請求項８】
前記制御部は、スモールランプまたはヘッドランプが作動している旨の前記車両情報を取得すると、前記第１の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点灯させるとともに、前記第２の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点灯させることを特徴とする請求項７記載の車載表示装置。
【請求項９】
前記制御部は、左折側の方向指示器が作動している旨の前記車両情報を取得すると、前記第１の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点滅させることを特徴とする請求項７記載の車載表示装置。
【請求項１０】
前記制御部は、右折側の方向指示器が作動している旨の前記車両情報を取得すると、前記第２の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点滅させることを特徴とする請求項７記載の車載表示装置。
【請求項１１】
前記制御部は、フットブレーキが作動している旨の前記車両情報を取得すると、前記第１の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点灯させるとともに、前記第２の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点灯させることを特徴とする請求項７記載の車載表示装置。
【請求項１２】
前記制御部は、車両の前方に障害物が検知された旨の前記車両情報を取得すると、前記第１の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点滅させるとともに、前記第２の光源を構成する光源のうち、特定の発光色の光源を点滅させることを特徴とする請求項７記載の車載表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車載表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両における内装のデザイン性を向上させる観点から、装飾部品が取り付けられた車載機器が提案されている。例えば、特許文献１には、目盛りリングの外周側に、装飾部品が取り付けられた表示装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−８９４８１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に開示されている表示装置は、クロムめっきが施され、光不透過部であるトリムリングと、光透過部である透明リングとが、目盛りリングから外周側に向かって並べて配置された装飾部品を有している。しかし、当該装飾部品は、加飾部品と発光部品とが別々に構成されているため、表示装置において部品点数が増加する要因となっていた。
【０００５】
本発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、１部品で構成された装飾部品を備える車載表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の車載表示装置は、情報が表示される表示部と、表示部の縁に取り付けられる枠体とを備え、枠体は、導光性を有する材料で構成され、かつ、光を透過する加飾層を有するものである。
【発明の効果】
【０００７】
本発明は、１部品で構成された装飾部品を備える車載表示装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施の形態１に係る車載表示装置を車両に搭載した状態を示す図である。
【図２】本発明の実施の形態１に係る車載表示装置の斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態１に係る車載表示装置の構成を説明する図である。
【図４】発光対象情報を取得した場合における、光源の発光態様の一例を示した図である。
【図５】図５Ａおよび図５Ｂは、制御部のハードウェア構成例を示す図である。
【図６】制御部の動作を示すフローチャートである。
【図７】発光対象情報の優先度の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、この発明をより詳細に説明するために、この発明を実施するための形態について、添付の図面に従って説明する。
【００１０】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係る車載表示装置１を車両に搭載した状態を示す図である。図２は、本発明の実施の形態１に係る車載表示装置１の斜視図である。図３は、本発明の実施の形態１に係る車載表示装置１の構成を説明する図である。図１〜図３を参照して、実施の形態１に係る車載表示装置１について説明する。
【００１１】
図１に示すように、車載表示装置１は、表示部２を車室内後方側に向けた姿勢で、車室内前方のセンターパネルの上部に設置される。
【００１２】
以下、説明のため、車室内の天井側を「上」とし、車室内のフロア側を「下」とする。また、車室内から車両が前進する方向を見て、右折側を「右」とし、同左折側を「左」とする。
【００１３】
車載表示装置１は、表示部２、枠体３、カバー４、第１の光源５ａ、第２の光源５ｂ、および制御部６を備える。
【００１４】
表示部２は、車載器（不図示）等から取得した情報を表示する。表示部２に表示される情報には、例えば、ナビゲーション情報、エアコン情報、およびオーディオ情報等がある。表示部２は、例えば、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ（Ｅｌｅｃｔｒｏ−Ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）ディスプレイ、またはプラズマディスプレイ等である。
なお、図２では、外周が多角形である表示部２を示したが、表示部２の形状はこれに限定されるものではなく、任意の形状でよい。表示部２の形状として、例えば、三角形、半円形等が挙げられる。
【００１５】
枠体３は、表示部２の周縁に取り付けられる。図３に示すように、枠体３は、表示部２の周縁に沿って配置され、第１の端部３１ａおよび第２の端部３１ｂを有する長尺状の部品である。図３において、第１の端部３１ａ側を左とし、第２の端部３１ｂ側を右とする。
【００１６】
枠体３は、第１の端部３１ａから上方向に延設された部分である第１の側部３２ａと、第２の端部３１ｂから上方向に延設された部分である第２の側部３２ｂとを有する。また、枠体３は、第１の側部３２ａの上端から表示部２の左右方向中央側に向かって斜め上方に延設された部分である第１の傾斜部３３ａと、第１の側部３２ｂの上端から表示部２の左右方向中央側に向かって斜め上方に延設された部分である第２の傾斜部３３ｂとを有する。また、枠体３は、左右方向に延設され、第１の傾斜部３３ａと第２の傾斜部３３ｂとを連結する上部３４とを有する。上部３４のうち左側を第１の上部３４ａとし、同右側を第２の上部３４ｂとする。第１の上部３４ａと第２の上部３４ｂとの境界は、表示部２の左右方向中央となる位置である。
【００１７】
枠体３は、導光性を有する材料で構成され、かつ、光を透過する加飾層を有する。枠体３の材料は、アクリル樹脂、またはポリカーボネイト樹脂等である。また、枠体３の加飾層は、枠体２の表面に、印刷または蒸着で形成される金属の薄膜である。当該加飾層は、枠体３のうち、乗員が視認可能な範囲に施される。当該加飾層は、いわゆるハーフミラーである。ハーフミラーは、外光を反射するとともに、枠体内から外部に向かう方向の光を透過する性質を持つ。
光源について詳細は後述するが、枠体３は、光源が非点灯時には、金属調の外観となる。一方、枠体３は、光源が点灯時には光源の発光色で発光する。
【００１８】
カバー４は、車載表示装置１の内部機構を覆う部品である。カバー４は、表示部２および枠体３によって構成される車載表示装置１の前面側とは反対側となる、車載表示装置１の背面側に取り付けられる。
【００１９】
第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂは、発光する部品である。第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂは、例えば、チップ型のＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ  Ｅｍｉｔｔｉｎｇ  Ｄｉｏｄｅ）である。第１の光源５ａは、枠体３の第１の端部３１ａに、下方から光を入射するように配置される。第２の光源５ｂは、枠体３の第２の端部３１ｂに、下方から光を入射するように配置される。
【００２０】
上記のように構成することで、第１の光源５ａの光は、第１の側部３２ａを透過後、第１の傾斜部３３ａ内を全反射を繰り返しながら透過し、第１の上部３４ａに到達する。第２の光源５ｂの光は、第２の側部３２ｂを透過後、第２の傾斜部３３ｂ内を全反射を繰り返しながら透過し、第２の上部３４ｂに到達する。
【００２１】
第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂはそれぞれ、不図示の基板上に、複数個の光源を並べて構成され、当該複数個の光源は、互いに発光色が異なる。
以下、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂをそれぞれ、３個のＬＥＤを並べて構成し、３個のＬＥＤの発光色を、白色、橙色、赤色とする場合について説明する。ただし、光源の個数および発光色は、これに限定されるものではない。
【００２２】
制御部６は、車両情報を取得し、当該車両情報に基づき、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの発光を制御する。制御部６は、車両に搭載された通信ライン７に接続されており、当該通信ライン７を介して、車両に搭載されたＥＣＵ８から車両情報を取得する。制御部６がＥＣＵ８から取得する車両情報には、スモールランプもしくはヘッドランプの作動有無情報、方向指示器の作動有無情報、フットブレーキの作動有無情報、または、車両の前方における障害物の検知有無情報等がある。
制御部６は、ＥＣＵ８から、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方を発光させる対象となる車両情報（以下、発光対象情報という）を取得すると、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方を発光させる。
以下、発光対象情報を、（１）スモールランプもしくはヘッドランプが作動している旨の車両情報、（２）左折側の方向指示器が作動している旨の車両情報、（３）右折側の方向指示器が作動している旨の車両情報、（４）フットブレーキが作動している旨の車両情報、（５）車両の前方に障害物が検知された旨の車両情報とする場合について説明する。
【００２３】
図４は、制御部６が発光対象情報を取得した場合に、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方をどのような発光態様で発光させるか、その一例を示した図である。また、同図には、当該発光態様で第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方が発光する場合における、枠体３の発光箇所が示されている。
【００２４】
制御部６は、（１）スモールランプまたはヘッドランプが作動している旨の車両情報を取得すると、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを発光対象とし、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを構成するＬＥＤのうち、発光色が白色のＬＥＤを点灯させる。
このとき、枠体３における、第１の側部３２ａ、第１の傾斜部３３ａ、第１の上部３４ａ、第２の側部３２ａ、第２の傾斜部３３ａ、および第２の上部３４ｂが白色で点灯する。
【００２５】
制御部６は、（２）左折側の方向指示器が作動している旨の車両情報を取得すると、第１の光源５ａを発光対象とし、第１の光源５ａを構成するＬＥＤのうち、発光色が橙色のＬＥＤを点滅させる。このとき、枠体３における、第１の側部３２ａ、第１の傾斜部３３ａ、および第１の上部３４ａが橙色で点滅する。
【００２６】
制御部６は、（３）右折側の方向指示器が作動している旨の車両情報を取得すると、第２の光源５ｂを発光対象とし、第２の光源５ｂを構成するＬＥＤのうち、発光色が橙色のＬＥＤを点滅させる。このとき、枠体３における、第２の側部３２ｂ、第２の傾斜部３３ｂ、および第２の上部３４ｂが橙色で点滅する。
【００２７】
制御部６は、（４）フットブレーキが作動している旨の車両情報を取得すると、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを発光対象とし、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを構成するＬＥＤのうち、発光色が赤色のＬＥＤを点灯させる。このとき、枠体３における、第１の側部３２ａ、第１の傾斜部３３ａ、第１の上部３４ａ、第２の側部３２ａ、第２の傾斜部３３ａ、および第２の上部３４ｂが赤色で点灯する。
【００２８】
制御部６は、（５）車両の前方に障害物が検知された旨の車両情報を取得すると、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを発光対象とし、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを構成するＬＥＤのうち、発光色が赤色のＬＥＤを点滅させる。このとき、枠体３における、第１の側部３２ａ、第１の傾斜部３３ａ、第１の上部３４ａ、第２の側部３２ａ、第２の傾斜部３３ａ、および第２の上部３４ｂが赤色で点滅する。
【００２９】
次に、制御部６のハードウェア構成例について、図５Ａおよび図５Ｂを用いて説明する。制御部６の機能は、処理回路により実現される。当該処理回路は、専用のハードウェアであっても、メモリに格納されるプログラムを実行するＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）であってもよい。ＣＰＵは、中央処理装置、処理装置、演算装置、マイクロプロセッサ、マイクロコンピュータ、プロセッサ、ＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ）とも呼ばれる。
【００３０】
図５Ａは、制御部６の機能を、専用のハードウェアである処理回路１００で実現した場合のハードウェア構成例を示す図である。処理回路１００は、例えば、単一回路、複合回路、プログラム化したプロセッサ、並列プログラム化したプロセッサ、ＡＳＩＣ（Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ  Ｓｐｅｃｉｆｉｃ  Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ  Ｃｉｒｃｕｉｔ）、ＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  Ｇａｔｅ  Ａｒｒａｙ）、またはこれらを組み合わせたものが該当する。
【００３１】
図５Ｂは、制御部６の機能を、メモリ１０１に格納されるプログラムを実行するＣＰＵ１０２で実現した場合のハードウェア構成例を示す図である。この場合、制御部６の機能は、ソフトウェア、ファームウェア、またはソフトウェアとファームウェアとの組合せにより実現される。ソフトウェアおよびファームウェアはプログラムとして記述され、メモリ１０１に格納される。ＣＰＵ１０２は、メモリ１０１に格納されたプログラムを読み出して実行することにより、制御部６の機能を実現する。すなわち、車載表示装置１は、後述する図６のフローチャートで示すステップＳＴ１〜ステップＳＴ４が結果的に実行されることになるプログラム等を格納するためのメモリ１０１を有する。また、これらのプログラムは、制御部６の手順または方法をコンピュータに実行させるものであるともいえる。ここで、メモリ１０１は、例えば、ＲＡＭ、ＲＯＭ、フラッシュメモリ、ＥＰＲＯＭ（Ｅｒａｓａｂｌｅ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  ＲＯＭ）、ＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ  Ｅｒａｓａｂｌｅ  Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ  ＲＯＭ）等の、不揮発性または揮発性の半導体メモリ、磁気ディスク、フレキシブルディスク、光ディスク、コンパクトディスク、ミニディスク、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ  Ｄｉｓｃ）等が該当する。
【００３２】
次に、制御部６の動作について、図６のフローチャートを用いて説明する。
車両のイグニッションスイッチがＯＮになっている間、制御部６は、車両情報を常に取得する（ステップＳＴ１）。
次に、制御部６は、発光対象情報を取得したか否か判定する（ステップＳＴ２）。
ステップＳＴ２において、発光対象情報を取得したと判定した場合（ステップＳＴ２；ＹＥＳ）、制御部６は、当該発光対象情報に対応する発光態様で、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方を発光させる（ステップＳＴ３）。ステップＳＴ３において、当該発光対象情報に対応する発光態様で、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方を発光させると、制御部６は、再びステップＳＴ１に戻る。
一方、ステップＳＴ２において、発光対象情報を取得していないと判定した場合（ステップＳＴ２；ＮＯ）、制御部６は、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを発光させずに（ステップＳＴ４）、再びステップＳＴ１に戻る。
また、車両のイグニッションスイッチがＯＦＦになると、制御部６は動作を終了する。
【００３３】
また、ステップＳＴ２において、２以上の発光対象情報を取得した場合、制御部６は、当該発光対象情報のうち、優先度が高い発光対象情報を選択し、選択した当該発光対象情報に対応する発光態様で、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂの両方または一方を発光させる。
図７は、発光対象情報の優先度の一例を示した図である。図７において、設定された数値が小さい発光対象情報ほど、優先度が高い。
例えば、ステップＳＴ２において、制御部６が、優先度が４である（１）スモールランプまたはヘッドランプが作動している旨の車両情報と、優先度が１である（４）フットブレーキが作動している旨の車両情報とを取得した場合、制御部６は、後者の車両情報に対応する発光態様で、第１の光源５ａおよび第２の光源５ｂを発光させる。
【００３４】
以上のように、実施の形態１の車載表示装置１は、情報が表示される表示部２と、表示部２の縁に取り付けられる枠体３とを備え、枠体３は、導光性を有する材料で構成され、かつ、光を透過する加飾層を有する。これにより、１部品で構成された装飾部品を備える車載表示装置１を提供することができる。
【００３５】
また、車載表示装置１が備える枠体３は、昼間であり、光源の非点灯時には金属調の見栄えとなる。また、当該枠体３は、光源の点灯時には光源の発光色で発光する。これにより、車両の内装のデザイン性を向上させることができる。
【００３６】
また、車載表示装置１が備える枠体３は、制御部６が取得した車両情報ごとに異なる発光態様で発光する。これにより、当該車両情報を車両の乗員に知らせることができる。
【００３７】
なお、本願発明はその発明の範囲内において、実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは実施の形態において任意の構成要素の省略が可能である。
【符号の説明】
【００３８】
１  車載表示装置、２  表示部、３  枠体、３１ａ  第１の端部、３１ｂ  第２の端部、３２ａ  第１の側部、３２ｂ  第２の側部、３３ａ  第１の傾斜部、３３ｂ  第２の傾斜部、３４ａ  第１の上部、３４ｂ  第２の上部、４  カバー、５ａ  第１の光源、５ｂ  第２の光源、６  制御部、７  通信ライン、８  ＥＣＵ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2018059794.tif 000007
【図６】
2018059794.tif 000008
【図７】
2018059794.tif 000009