(57)【要約】【課題】移動体で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ること。【解決手段】第１の基地局１１０は、通信部１１１と、制御部１１２と、を備える。通信部１１１は、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２との間で無線通信を行う。制御部１１２は、端末１２１，１２２が第１の基地局１１０の第１のセルにハンドインした各時刻によって端末１２１，１２２のグループ化を行い、グループ化の結果に基づいて、第１のセルから第２のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を制御する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも第１のセルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う通信部と、
前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する制御部と、
を備えることを特徴とする基地局。
【請求項２】
前記第２のセルは自局のセルであり、
前記制御部は、前記第１のセルから前記第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度に対して、前記第２のセルから前記第２のセルと異なる第３のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を前記グループ化によるグループ単位で入れ替える、
ことを特徴とする請求項１に記載の基地局。
【請求項３】
前記第２のセルは他の基地局のセルであり、
前記制御部は、前記グループ化の結果を示す情報を前記他の基地局へ送信する、
ことを特徴とする請求項１に記載の基地局。
【請求項４】
前記制御部は、前記グループ化の結果と、前記第１のセルから前記第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度と、を示す情報を前記他の基地局へ送信する、
ことを特徴とする請求項３に記載の基地局。
【請求項５】
前記制御部は、自局のセルにおける各端末の位置と、前記移動体の位置と、の比較により、前記各端末の中から前記移動体に存在する複数の端末を特定することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載の基地局。
【請求項６】
移動体に存在する複数の端末と、
少なくとも第１のセルを形成し、前記複数の端末との間で無線通信を行う基地局であって、前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する基地局と、
を含むことを特徴とする通信システム。
【請求項７】
少なくとも第１のセルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う基地局が、
前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、
前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する、
ことを特徴とする処理方法。
【請求項８】
セルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う通信部と、
前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する制御部と、
を備えることを特徴とする基地局。
【請求項９】
前記制御部は、前記複数のグループのそれぞれについて、自局が前記セルへのハンドオーバ要求を受信してから前記ハンドオーバ要求に対する応答を送信するまでの遅延時間を調整することにより前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御することを特徴とする請求項８に記載の基地局。
【請求項１０】
前記制御部は、前記分類の結果と、前記移動体の便における前記統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御することを特徴とする請求項８または９に記載の基地局。
【請求項１１】
前記グループについての前記統計情報は、過去に前記グループに分類された端末から自局へ通知された、前記グループに分類された端末と自局との間のデータ通信のスループットに関する情報に基づく統計情報であることを特徴とする請求項８〜１０のいずれか一つに記載の基地局。
【請求項１２】
移動体に存在する複数の端末と、
セルを形成し、前記複数の端末との間で無線通信を行う基地局であって、前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する基地局と、
を含むことを特徴とする通信システム。
【請求項１３】
セルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う基地局が、
前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、
前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する、
ことを特徴とする処理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基地局、通信システムおよび処理方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、３ＧＰＰにおいて、第３世代移動通信システム（３Ｇ）、第３．９世代移動通信システムに対応するＬＴＥ、第４世代移動通信システムに対応するＬＴＥ−Ａｄｖａｎｃｅｄなどの移動通信システムの仕様が検討されている。３ＧＰＰは３ｒｄ  Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ  Ｐａｒｔｎｅｒｓｈｉｐ  Ｐｒｏｊｅｃｔの略である。ＬＴＥはＬｏｎｇ  Ｔｅｒｍ  Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎの略である。また、第５世代移動通信システム（５Ｇ）に関する技術の検討も開始されている。また、たとえば電車等で移動する端末のハンドオーバを制御する技術が知られている（たとえば、下記特許文献１〜４参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１９８５８８号公報
【特許文献２】特開２００４−１７２９２０号公報
【特許文献３】特開２０１１−１３０２５２号公報
【特許文献４】特開２０１０−０３４７８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した従来技術では、たとえば、同じ移動体で移動中の各端末のうち、移動体の後方に位置する端末は、移動体の前方に位置する端末よりハンドオーバの開始が遅れることによりサービス品質が劣化する場合がある。このため、移動体で移動中の各端末のサービス品質を平準化することができないという問題がある。
【０００５】
１つの側面では、本発明は、移動体で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ることができる基地局、通信システムおよび処理方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するため、１つの実施態様では、少なくとも第１のセルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う基地局において、前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する基地局、通信システムおよび処理方法が提案される。
【０００７】
また、別の１つの実施態様では、セルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う基地局において、前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する基地局、通信システムおよび処理方法が提案される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の一側面によれば、移動体で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施の形態１にかかる通信システムの一例を示す図である。
【図２】実施の形態１にかかる通信システムを適用した移動通信システムの一例を示す図である。
【図３】実施の形態１にかかる移動通信システムにおけるハンドオーバの優先制御の一例を示す図である。
【図４】実施の形態１にかかる移動通信システムにおける優先度のローテーションの一例を示す図である。
【図５】実施の形態１にかかる移動通信システムの各装置の構成の一例を示す図である。
【図６】実施の形態１にかかる電車運行管理サーバのハードウェア構成の一例を示す図である。
【図７】実施の形態１にかかる無線基地局のハードウェア構成の一例を示す図である。
【図８】実施の形態１にかかる端末情報管理サーバのハードウェア構成の一例を示す図である。
【図９】実施の形態１にかかるモバイル端末のハードウェア構成の一例を示す図である。
【図１０】実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの作成の一例を示す図（その１）である。
【図１１】実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの作成の一例を示す図（その２）である。
【図１２】実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの作成の一例を示す図（その３）である。
【図１３】実施の形態１にかかる無線基地局による乗車判定処理の一例を示す図である。
【図１４】実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの配信処理の一例を示すフローチャートである。
【図１５】実施の形態１にかかる無線基地局による処理の一例を示すフローチャートである。
【図１６】実施の形態１にかかるハンドオーバ元のグルーピング情報および優先度情報の一例を示す図である。
【図１７】実施の形態１にかかるハンドオーバ先のグルーピング情報および優先度情報の一例を示す図である。
【図１８】実施の形態２にかかる通信システムの一例を示す図である。
【図１９】実施の形態２にかかる無線基地局による統計情報の蓄積の一例を示す図である。
【図２０】実施の形態２にかかるモバイル端末が無線基地局へ送信する通知情報の一例を示す図である。
【図２１】実施の形態２にかかる通信開始タイムラグの一例を示す図である。
【図２２】実施の形態２にかかる無線基地局が電車の便毎に保持する管理テーブルの一例を示す図である。
【図２３】実施の形態２にかかる無線基地局による優先度決定処理の一例を示すフローチャートである。
【図２４】実施の形態２にかかる無線基地局による応答遅延値の決定の一例を示す図である。
【図２５】実施の形態２にかかる無線基地局によるハンドオーバ制御の一例を示す図である。
【図２６】実施の形態２にかかる無線基地局によるハンドオーバ処理の一例を示すフローチャートである。
【図２７】実施の形態２にかかる移動通信システムの各装置の構成の一例を示す図である。
【図２８】実施の形態２にかかるモバイル端末による処理の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に図面を参照して、本発明にかかる基地局、通信システムおよび処理方法の実施の形態を詳細に説明する。
【００１１】
（実施の形態１）
（実施の形態１にかかる通信システム）
図１は、実施の形態１にかかる通信システムの一例を示す図である。図１に示すように、実施の形態１にかかる通信システム１００は、第１の基地局１１０と、端末１２１，１２２と、を含む。また、通信システム１００は、第２の基地局１２０を含んでもよい。
【００１２】
端末１２１，１２２は、第１の基地局１１０および第２の基地局１２０との間で無線通信が可能な無線端末である。また、端末１２１，１２２は、それぞれ移動体１０１の異なる位置に存在し、移動体１０１とともに移動する各端末である。移動体１０１は、たとえば電車やバスなどの移動体である。この場合に、端末１２１，１２２は、たとえば電車やバスなどに乗った各ユーザが所持する端末である。
【００１３】
第１の基地局１１０は、通信部１１１と、制御部１１２と、を備える。通信部１１１は、端末１２１，１２２との間で無線通信を行う。
【００１４】
制御部１１２は、端末１２１，１２２が第１の基地局１１０の第１のセルにハンドインした各時刻によって端末１２１，１２２のグループ化（グルーピング）を行う。たとえば、端末１２１は端末１２２より移動体１０１の進行方向側に位置していることにより、端末１２２より先に第１の基地局１１０の第１のセルにハンドインしたとする。この場合に、制御部１１２は、端末１２１が端末１２２よりハンドイン時刻が早いため、端末１２１を第１のグループとし、端末１２２を第２のグループとする。
【００１５】
また、制御部１１２は、端末１２１，１２２のグループ化の結果に基づいて、第１の基地局１１０の第１のセルから第２のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を制御する。第２のセルは、第１の基地局１１０のセルであってもよいし、第２の基地局１２０のセルであってもよい。ハンドオーバの優先度が高いほど、他の端末よりも先にハンドオーバしやすくなる。また、他の端末よりも先にハンドオーバするほど、ハンドオーバ先のセルの無線リソースを先に確保してサービス品質（通信品質）が向上する。
【００１６】
たとえば、第１の基地局１１０は、第２のグループとした端末１２２が第１のセルから第２のセルへハンドオーバする際の優先度を、第１のグループとした端末１２１が第１のセルから第２のセルへハンドオーバする際の優先度より高く設定する。これにより、端末１２１より後に第１のセルにハンドオーバした端末１２２は、端末１２１より優先的に第２のセルにハンドオーバすることができる。このため、移動体１０１で移動中の端末１２１，１２２のサービス品質の平準化を図ることができる。サービス品質は、たとえばハンドオーバの順番に応じた伝送遅延等の通信品質である。
【００１７】
このように、第１の基地局１１０によれば、移動体１０１に存在する各端末が自局の第１のセルにハンドインした各時刻によって各端末のグループ化を行うことができる。そして、その結果に基づいて第１のセルから第２のセルへの各端末のハンドオーバの各優先度を制御することができる。これにより、各端末の移動体１０１における位置が異なっていても、各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。
【００１８】
つぎに、制御部１１２による優先度の制御方法について説明する。たとえば、制御部１１２は、端末１２１，１２２のそれぞれについて、第１のセルの端末における無線品質と第１の閾値との比較結果に基づいて端末を第１のセルから第２のセルへハンドオーバさせる制御を行う。この場合に、制御部１１２は、第１の閾値を調整することにより、端末１２１，１２２の第１のセルから第２のセルへのハンドオーバの優先度を制御することができる。
【００１９】
また、制御部１１２は、端末１２１，１２２のそれぞれについて、第２のセルの端末における無線品質と第２の閾値との比較結果に基づいて端末を第１のセルから第２のセルへハンドオーバさせる制御を行ってもよい。この場合に、制御部１１２は、第２の閾値を調整することにより、端末１２１，１２２の第１のセルから第２のセルへのハンドオーバの優先度を制御することができる。
【００２０】
また、制御部１１２は、端末１２１，１２２のそれぞれについて、上述した各比較結果の両方に基づいて端末を第１のセルから第２のセルへハンドオーバさせる制御を行ってもよい。この場合に、制御部１１２は、第１の閾値および第２の閾値を調整することにより、端末１２１，１２２の第１のセルから第２のセルへのハンドオーバの優先度を制御することができる。
【００２１】
つぎに、第２のセルが第１の基地局１１０のセルであり、端末１２１，１２２が移動体１０１の移動に伴い、第１のセルから第２のセルにハンドオーバし、第２のセルから第３のセルにハンドオーバする場合について説明する。第３のセルは、第１の基地局１１０のセルであってもよいし、第２の基地局１２０のセルであってもよい。
【００２２】
この場合に、制御部１１２は、第１のセルから第２のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度に対して、第２のセルから第３のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を、上述のグループ化によるグループ単位で入れ替える。これにより、端末１２１，１２２が第１の基地局１１０のセル間でハンドオーバする際に、端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を入れ替えることができる。このため、端末１２１，１２２のサービス品質の平準化を図ることができる。
【００２３】
つぎに、第２のセルが第２の基地局１２０のセルである場合について説明する。この場合に、制御部１１２は、上述のグループ化の結果を示す情報を第２の基地局１２０へ送信する。第２の基地局１２０は、第１の基地局１１０から受信した情報に基づいて、第２のセルから第３のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を制御する。
【００２４】
たとえば、第２の基地局１２０は、端末１２１，１２２が第２の基地局１２０のセル間でハンドオーバする際に、端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を、受信した情報が示すグループ単位で入れ替える。これにより、第２の基地局１２０は、第１の基地局１１０によるグループ化の結果に基づいて第２のセルから第３のセルへの各端末のハンドオーバの各優先度を制御することができる。このため、端末１２１，１２２のサービス品質の平準化を図ることができる。
【００２５】
また、第２のセルが第２の基地局１２０のセルである場合に、制御部１１２は、上述のグループ化の結果と、第１のセルから第２のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度と、を示す情報を第２の基地局１２０へ送信してもよい。この場合に、第２の基地局１２０は、第１のセルから第２のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度に対して、第２のセルから第３のセルへの端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を、上述のグループ化によるグループ単位で入れ替える。このため、端末１２１，１２２が第１の基地局１１０の第１のセルから第２の基地局１２０の第２のセルへハンドオーバする際の端末１２１，１２２のサービス品質の平準化を図ることができる。
【００２６】
つぎに、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２の特定方法について説明する。たとえば、制御部１１２は、第１の基地局１１０のセル（たとえば第１のセル）における各端末の位置と、移動体１０１の位置と、の比較により、第１の基地局１１０のセルにおける各端末の中から、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２を特定する。これにより、移動体１０１に存在する各端末を特定し、移動体１０１で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。また、たとえば移動体１０１の出入り口などにセンサ等を設けなくても移動体１０１に存在する各端末を特定することができる。
【００２７】
たとえば、制御部１１２は、各端末の時刻毎の位置と、移動体１０１の時刻毎の位置と、の比較により、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２を特定する。各端末の時刻毎の位置は、たとえば各端末によって測定された各端末の位置を示す情報を取得することにより特定することができる。移動体１０１の時刻毎の位置は、たとえば移動体１０１の運行スケジュールを管理するサーバ等から移動体１０１の運行情報を取得することによって特定することができる。
【００２８】
図１に示す例では移動体１０１に存在する各端末として２つの端末（端末１２１，１２２）を説明したが、移動体１０１に存在する各端末は２つに限らず任意の数の端末とすることができる。また、各端末を２つのグループ（第１のグループおよび第２のグループ）にグループ化する処理について説明したが、グループ化におけるグループの数は２つに限らず３つ以上であってもよい。
【００２９】
（実施の形態１にかかる通信システムを適用した移動通信システム）
図２は、実施の形態１にかかる通信システムを適用した移動通信システムの一例を示す図である。図１に示した通信システム１００は、たとえば図２に示す移動通信システム２００に適用することができる。移動通信システム２００は、電車運行管理サーバ２１０と、無線基地局２２１〜２２３（Ａ〜Ｃ）と、端末情報管理サーバ２３０と、キャリアネットワーク２４０と、インターネット２５０と、モバイル端末２６１〜２６ｎと、を含む。
【００３０】
無線基地局２２１〜２２３のそれぞれは、一例としては３ＧＰＰのｅＮＢである。ｅＮＢはｅｖｏｌｖｅｄ  Ｎｏｄｅ  Ｂの略である。モバイル端末２６１〜２６ｎのそれぞれは、一例としては３ＧＰＰのＵＥである。ＵＥはＵｓｅｒ  Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔの略である。
【００３１】
エリア２２４〜２２６（Ａ〜Ｃ）は、それぞれ無線基地局２２１〜２２３（Ａ〜Ｃ）の通信エリアである。たとえば、エリア２２４は、無線基地局２２１が形成する各セルの集合である。エリア２２５は、無線基地局２２２が形成する各セルの集合である。エリア２２６は、無線基地局２２３が形成する各セルの集合である。エリア２２４はエリア２２５と隣接している。エリア２２５はエリア２２４，２２６と隣接している。エリア２２６はエリア２２５と隣接している。
【００３２】
電車２０１は、線路２０２を走行しており、無線基地局２２１のエリア２２４（Ａ）、無線基地局２２２のエリア２２５（Ｂ）、無線基地局２２３のエリア２２６（Ｃ）、の順に通過する移動体である。モバイル端末２６１〜２６ｎは、電車２０１に乗っているユーザが所持しているｎ個のモバイル端末である。たとえば、モバイル端末２６１は、電車２０１の先頭付近に位置している。モバイル端末２６ｎは、電車２０１においてモバイル端末２６１より後方に位置している。
【００３３】
無線基地局２２１は、電車運行管理サーバ２１０からインターネット２５０およびキャリアネットワーク２４０を介して電車２０１の運行状況情報を受信する。そして、無線基地局２２１は、受信した運行状況情報とモバイル端末２６１〜２６ｎの位置により、エリア２２４へ進入する電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎを特定する。
【００３４】
また、無線基地局２２１は、エリア２２４のセルへのモバイル端末２６１〜２６ｎのハンドオーバを契機に、モバイル端末２６１〜２６ｎのグルーピングを実施し、各グループに対してハンドオーバ（ハンドイン）の早い順に優先度を付与する。また、無線基地局２２１は、モバイル端末２６１〜２６ｎがエリア２２４の各セル間でハンドオーバする毎に、付与した優先度に従ってハンドオーバの優先制御を行う。
【００３５】
そして、無線基地局２２１は、グルーピングの結果を示すグルーピング情報および各グループに付与した優先度を示す優先度情報を、キャリアネットワーク２４０（たとえばＸ２インタフェース）を介して無線基地局２２２へ送信する。
【００３６】
無線基地局２２２は、無線基地局２２１からグルーピング情報および優先度情報を受信する。そして、無線基地局２２２は、受信したグルーピング情報が示す各グループの優先度の入れ替えを行う。また、無線基地局２２２は、入れ替えた優先度に従ってハンドオーバの優先制御を行う。その後に、無線基地局２２２は、グルーピング情報および優先度情報を、キャリアネットワーク２４０を介して無線基地局２２３へ送信する。
【００３７】
無線基地局２２３は、無線基地局２２２からグルーピング情報および優先度情報を受信する。そして、無線基地局２２３は、受信したグルーピング情報が示す各グループの優先度の入れ替えを行う。また、無線基地局２２３は、入れ替えた優先度に従ってハンドオーバの優先制御を行う。その後に、無線基地局２２３は、グルーピング情報および優先度情報を、キャリアネットワーク２４０を介して先の無線基地局へ送信する。
【００３８】
電車運行管理サーバ２１０は、電車２０１の運行状況をリアルタイムで把握し、管理するサーバである。たとえば、電車運行管理サーバ２１０は、運行スケジュール情報、運行状況情報、電車情報などを記憶する。これらの情報については後述する。端末情報管理サーバ２３０は、キャリアによって管理されるサーバであって、たとえば端末の位置情報や端末の通信品質に関する情報を記憶する。
【００３９】
図１に示した第１の基地局１１０は、一例としては無線基地局２２１により実現することができる。この場合に、図１に示した第２の基地局１２０は、一例としては無線基地局２２２により実現することができる。図１に示した移動体１０１は、一例としては電車２０１により実現することができる。図１に示した端末１２１，１２２は、一例としてはモバイル端末２６１〜２６ｎにより実現することができる。
【００４０】
（実施の形態１にかかる移動通信システムにおけるハンドオーバの優先制御）
図３は、実施の形態１にかかる移動通信システムにおけるハンドオーバの優先制御の一例を示す図である。図２に示した無線基地局２２１（Ａ）のエリア２２４および無線基地局２２２（Ｂ）のエリア２２５には、それぞれセル１〜１７が含まれているとする。まず、電車２０１は、地点３０１に位置しているとする。地点３０１は、たとえば電車２０１の乗客の乗り換えが発生する駅である。また、電車２０１が地点３０１に位置している時点では、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎに対してハンドオーバの優先制御は行われていないとする。
【００４１】
つぎに、電車２０１は、地点３０１（たとえば駅）を発車し、無線基地局２２１のセル１７、セル１６、セル１５、…、セル１、無線基地局２２２のセル１７、セル１６、セル１５、…、セル１の順に移動するとする。
【００４２】
まず、電車２０１が無線基地局２２１のセル１７の地点３０２に進入すると、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎは、無線基地局２２１のセル１７に順次ハンドインする。無線基地局２２１は、セル１７へのハンドオーバを同時期に実施しているモバイル端末２６１〜２６ｎを、電車２０１に乗っているユーザのモバイル端末として特定する乗車判定処理を行う。この乗車判定処理は、たとえば、電車２０１の走行場所、運行スケジュール、運行状況等を示す情報に基づいて実行される。乗車判定処理については後述する（たとえば図１３参照）。
【００４３】
また、無線基地局２２１は、特定したモバイル端末２６１〜２６ｎのそれぞれのセル１７へのハンドイン時刻に基づいてモバイル端末２６１〜２６ｎをグルーピング（グループ分け）する。このとき、モバイル端末２６１〜２６ｎのうち電車２０１の先頭に近いモバイル端末ほど、先にセル１７に進入するため、先にセル１７へハンドインする可能性が高い。したがって、上述のグルーピングにより、モバイル端末２６１〜２６ｎを電車２０１内の位置に応じてグループ分けすることができる。たとえば、電車２０１の全長が２００［ｍ］であり、電車２０１が秒速２５［ｍ／ｓ］で走行している場合は、電車２０１の先頭から最後部までの通過に約８秒を要するため、ある程度のグルーピングが可能である。
【００４４】
図３に示す例では、無線基地局２２１は、テーブル３１１に示すように、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎを、セル１７へのハンドイン時刻の順に応じて３つのグループ（グループＡ〜Ｃ）にグルーピングしている。なお、図３に示す例では電車２０１は９両編成であり、電車２０１の“１”〜“９”は、それぞれ第１〜第９の車両の番号を示している。
【００４５】
そして、セル１７へのハンドイン時刻の順に応じてグルーピングされた結果、モバイル端末２６１〜２６ｎのうち、電車２０１の第１〜第３の車両に乗っているモバイル端末がグループＡに分類されたとする。また、モバイル端末２６１〜２６ｎのうち、電車２０１の第４〜第６の車両に乗っているモバイル端末がグループＢに分類されたとする。また、モバイル端末２６１〜２６ｎのうち、電車２０１の第７〜第９の車両に乗っているモバイル端末がグループＣに分類されたとする。
【００４６】
また、無線基地局２２１は、グループＡ〜Ｃに対してハンドオーバの優先度を設定する。図３に示す例では、無線基地局２２１は、テーブル３１１に示すように、グループＡに対して優先度１、グループＢに対して優先度２、グループＣに対して優先度３を設定している。優先度１は最も高い優先度であり、優先度３は最も低い優先度であり、優先度２は優先度１と優先度３の間の優先度である。
【００４７】
また、無線基地局２２１は、グループＡ〜Ｃのそれぞれについて、そのグループに設定した優先度が高いほど高いＨＯ閾値（ハンドオーバ閾値）を設定する。このＨＯ閾値は、たとえばモバイル端末２６１〜２６ｎが測定した他セルの通信品質と比較される閾値である。すなわち、無線基地局２２１は、セル１７にハンドインしているモバイル端末２６１〜２６ｎのそれぞれについて、他セルの通信品質がこのＨＯ閾値以上になるとその他セルにハンドオーバさせる。したがって、このＨＯ閾値が低いグループのモバイル端末ほど他セル（たとえばセル１６）にハンドオーバしやすくなる。
【００４８】
図３に示す例では、無線基地局２２１は、テーブル３１１に示すように、グループＡに対してＨＯ閾値「高」、グループＢに対してＨＯ閾値「中」、グループＣに対してＨＯ閾値「低」を設定している。これにより、無線基地局２２１のセル１７からセル１６へのハンドオーバにおいては、グループＣのモバイル端末が最も優先され、次いでグループＢのモバイル端末が優先される。
【００４９】
つぎに、電車２０１が無線基地局２２１のセル１６の地点３０３に進入し、モバイル端末２６１〜２６ｎがセル１６にハンドインすると、無線基地局２２１は、各グループに設定した優先度を入れ替える。図３に示す例では、無線基地局２２１は、テーブル３１２に示すように、グループＡに対して優先度３、グループＢに対して優先度１、グループＣに対して優先度２を設定している。
【００５０】
これに伴い、無線基地局２２１は、グループＡ〜Ｃのそれぞれについて、そのグループに設定した優先度が高いほど高いＨＯ閾値を再設定する。図３に示す例では、無線基地局２２１は、テーブル３１２に示すように、グループＡに対してＨＯ閾値「低」、グループＢに対してＨＯ閾値「高」、グループＣに対してＨＯ閾値「中」を設定している。これにより、無線基地局２２１のセル１６からセル１５へのハンドオーバにおいては、グループＡのモバイル端末が最も優先され、次いでグループＣのモバイル端末が優先される。
【００５１】
このように、無線基地局２２１は、モバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２１のセル間でハンドオーバする毎にグループ毎のハンドオーバの優先度（ＨＯ閾値）を入れ替える。これにより、無線基地局２２１のエリア２２４において、モバイル端末２６１〜２６ｎのそれぞれの電車２０１における位置によらずに、モバイル端末２６１〜２６ｎの通信サービスの品質の平準化を図ることができる。
【００５２】
また、無線基地局２２１は、電車２０１が、無線基地局２２１のセル１の地点３０４から無線基地局２２２のセル１７の地点３０５に進入する際に、モバイル端末２６１〜２６ｎのグルーピング結果を示すグルーピング情報を無線基地局２２２へ送信する。グルーピング情報は、たとえば、モバイル端末２６１〜２６ｎのそれぞれについて、グループＡ〜Ｃのいずれに属するかを示す情報である。また、無線基地局２２１は、グルーピング情報とともに、無線基地局２２１のセル１においてグループＡ〜Ｃに設定していた各優先度を示す優先度情報を無線基地局２２２へ送信してもよい。
【００５３】
無線基地局２２２は、無線基地局２２１から受信したグルーピング情報に基づいて、モバイル端末２６１〜２６ｎのグループＡ〜Ｃに優先度およびＨＯ閾値を設定する。このとき、無線基地局２２２は、無線基地局２２１から受信した優先度情報に基づいて、無線基地局２２１が直前に各グループに設定していた優先度を入れ替えるように優先度およびＨＯ閾値を設定してもよい。これにより、電車２０１が無線基地局２２１のエリア２２４から無線基地局２２２のエリア２２５に進入する際のモバイル端末２６１〜２６ｎの通信サービスの品質の平準化を図ることができる。
【００５４】
また、無線基地局２２２は、無線基地局２２１と同様に、モバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２２のセル間でハンドオーバする毎にグループ毎のハンドオーバの優先度（ＨＯ閾値）を入れ替える。また、無線基地局２２２は、電車２０１が他の無線基地局（たとえば無線基地局２２３）のエリアに進入する際に、モバイル端末２６１〜２６ｎの無線基地局２２１によるグルーピング結果を示すグルーピング情報をその他の無線基地局へ送信する。また、無線基地局２２２は、グルーピング情報とともに、無線基地局２２２のセルにおいてグループＡ〜Ｃに最後に設定していた各優先度を示す優先度情報をその他の無線基地局へ送信してもよい。
【００５５】
無線基地局２２１，２２２の処理について説明したが、無線基地局２２３の処理は、たとえば無線基地局２２２の処理と同様である。
【００５６】
図３に示したように、無線基地局２２１〜２２３は、各グループに優先度を付け、ハンドオーバする毎に優先度を変更することで、通信サービスの平準化を行うことができる。この優先度の変更は、たとえばＨＯ閾値を調整することにより実現することができる。
【００５７】
図３においてはモバイル端末２６１〜２６ｎをグループ（グループＡ〜Ｃ）にグルーピングする処理について説明したが、グルーピングにおける分割数は３に限らず、たとえば、２以上の任意の分割数とすることができる。たとえば、分割数を電車２０１の車両数と同じ数にすると、モバイル端末２６１〜２６ｎを概ね電車２０１の車両毎にグルーピングすることができる。
【００５８】
（実施の形態１にかかる移動通信システムにおける優先度のローテーション）
図４は、実施の形態１にかかる移動通信システムにおける優先度のローテーションの一例を示す図である。無線基地局２２１〜２２３は、各グループの優先度（ＨＯ閾値）を入れ替える際に、一例としては図４に示すテーブル４００のような入れ替え方法を用いる。テーブル４００は、ラウンドロビン方式による優先度の入れ替えを示している。
【００５９】
たとえば、無線基地局２２１〜２２３は、入れ替え前のグループＡ〜Ｃにそれぞれ優先度１，２，３が設定されていた場合に、グループＡ〜Ｃにそれぞれ優先度３，１，２を設定することにより優先度の入れ替えを行う。また、無線基地局２２１〜２２３は、入れ替え前のグループＡ〜Ｃにそれぞれ優先度３，１，２が設定されていた場合に、グループＡ〜Ｃにそれぞれ優先度２，３，１を設定することにより優先度の入れ替えを行う。
【００６０】
（実施の形態１にかかる移動通信システムの各装置の構成）
図５は、実施の形態１にかかる移動通信システムの各装置の構成の一例を示す図である。図５に示すモバイル端末群５６０ａは、無線基地局２２１のセルに接続中の各モバイル端末である。モバイル端末群５６０ｂ，５６０ｃは、それぞれ無線基地局２２２，２２３のセルに接続中の各モバイル端末である。モバイル端末群５６０ａ〜５６０ｃのそれぞれは、たとえばユーザが利用するスマートフォンなどのモバイル通信機器である。
【００６１】
図２に示した電車運行管理サーバ２１０は、たとえば、図５に示すように、管理部５１１と、運行スケジュール情報ＤＢ５１４と、運行状況情報ＤＢ５１５と、ＩＰ通信部５１７と、を備える。また、電車運行管理サーバ２１０は電車情報ＤＢ５１６を備えてもよい。ＤＢはＤａｔａＢａｓｅ（データベース）の略である。ＩＰはＩｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ（インターネットプロトコル）の略である。
【００６２】
管理部５１１は、運行スケジュール管理部５１２および運行状況情報管理部５１３を備える。運行スケジュール管理部５１２は、電車（たとえば電車２０１）の運行予定を管理し、運行状況情報管理部５１３から遅延情報などを受け、リアルタイムに運行スケジュールを組み換える処理を行う。また、運行スケジュール管理部５１２は、想定スケジュールマップを作成する。
【００６３】
たとえば、運行スケジュール管理部５１２は、ＩＰ通信部５１７を介して鉄道会社運行管理装置５７０から受信した運行スケジュール情報を運行スケジュール情報ＤＢ５１４に格納する。また、運行スケジュール管理部５１２は、運行スケジュール情報ＤＢ５１４から、制御の路線マップと、格納した運行スケジュール情報と、を読み出す。
【００６４】
そして、運行スケジュール管理部５１２は、読み出した路線マップおよび運行スケジュール情報に基づく想定スケジュールマップを作成する。また、運行スケジュール管理部５１２は、作成した想定スケジュールマップを、ＩＰ通信部５１７を介して無線基地局２２１〜２２３へ配信する。
【００６５】
また、運行スケジュール管理部５１２は、運行状況情報管理部５１３から出力される遅延情報をチェックすることにより、電車の遅延の発生を検出する。そして、運行スケジュール管理部５１２は、電車の遅延の発生を検出すると、運行状況情報管理部５１３によって更新された運行状況情報ＤＢ５１５の運行状況情報を反映させた想定スケジュールマップを作成する。そして、運行スケジュール管理部５１２は、作成した想定スケジュールマップを、ＩＰ通信部５１７を介して無線基地局２２１〜２２３へ配信する。
【００６６】
運行状況情報管理部５１３は、鉄道会社運行管理装置５７０から、電車の遅延に関する遅延情報を収集する。たとえば、運行状況情報管理部５１３は、ＩＰ通信部５１７を制御し、インターネット２５０を介して鉄道会社運行管理装置５７０から遅延情報を受信する。そして、運行状況情報管理部５１３は、収集した遅延情報を運行スケジュール管理部５１２へ出力する。また、運行状況情報管理部５１３は、収集した遅延情報に基づいて、電車の遅延が発生すると、運行状況情報ＤＢ５１５に格納された運行状況情報を更新する。
【００６７】
運行スケジュール情報ＤＢ５１４には、電車の路線に関する路線マップ（たとえば図１０参照）が格納されたデータベースである。また、運行スケジュール情報ＤＢ５１４には、運行スケジュール管理部５１２によって、電車の運行スケジュールを示す運行スケジュール情報が格納される。
【００６８】
運行状況情報ＤＢ５１５は、電車の遅延などの電車の実際の運行状況を示す運行状況情報を格納するデータベースである。運行状況情報ＤＢ５１５の運行状況情報は運行状況情報管理部５１３によって更新される。電車情報ＤＢ５１６は、運行中の電車の車両数や全長などを示す電車情報を格納するデータベースである。
【００６９】
ＩＰ通信部５１７は、インターネット２５０との間でＩＰ通信が可能な通信部である。ＩＰ通信部５１７は、たとえば運行スケジュール管理部５１２および運行状況情報管理部５１３によって制御される。
【００７０】
無線基地局２２１は、ＩＰ通信部５２１と、管理部５２２と、無線通信部５２６と、を備える。ＩＰ通信部５２１は、キャリアネットワーク２４０との間でＩＰ通信が可能な通信部である。ＩＰ通信部５２１は、たとえば管理部５２２によって制御される。
【００７１】
管理部５２２は、運行マッピング管理部５２３と、ユーザ情報管理部５２４と、優先度管理部５２５と、を備える。
【００７２】
運行マッピング管理部５２３は、ＩＰ通信部５２１を介して電車運行管理サーバ２１０から想定スケジュールマップを受信し、受信した想定スケジュールマップに基づいて、自局のエリア２２４（配下）に電車２０１が進入したか否かを判断する。また、運行マッピング管理部５２３は、自局のエリア２２４に電車２０１が進入すると、自セルのモバイル端末群５６０ａのうち電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎを判定する乗車判定処理を行う。
【００７３】
また、運行マッピング管理部５２３は、隣接基地局（たとえば無線基地局２２２）のエリアに電車２０１が移動する際に、ＩＰ通信部５２１（たとえばＸ２インタフェース）を介して、グルーピング情報および優先度情報を隣接基地局へ送信する。
【００７４】
ユーザ情報管理部５２４は、運行マッピング管理部５２３による乗車判定処理により電車２０１に乗っていると判定されたモバイル端末２６１〜２６ｎを自セルへのハンドイン時刻に応じてグルーピングする。
【００７５】
優先度管理部５２５は、ユーザ情報管理部５２４によりグルーピングされたモバイル端末２６１〜２６ｎにグループ毎にハンドオーバの優先度を付与する。また、優先度管理部５２５は、モバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２１の各セル間でハンドオーバする毎に、グループ単位でハンドオーバの優先度を入れ替える。
【００７６】
無線通信部５２６は、モバイル端末群５６０ａとの間で無線通信を行う通信部である。無線通信部５２６は、たとえば管理部５２２により制御される。
【００７７】
図１に示した通信部１１１は、たとえば無線通信部５２６により実現することができる。図１に示した制御部１１２は、たとえばＩＰ通信部５２１および管理部５２２により実現することができる。
【００７８】
無線基地局２２１の構成について説明したが、無線基地局２２２，２２３の構成についても無線基地局２２１の構成と同様である。ただし、無線基地局２２２のＩＰ通信部５２１は、無線基地局２２１からグルーピング情報および優先度情報を受信する。また、無線基地局２２３のＩＰ通信部５２１は、無線基地局２２２からグルーピング情報および優先度情報を受信する。また、無線基地局２２２，２２３のユーザ情報管理部５２４は、モバイル端末２６１〜２６ｎの自セルへのハンドイン時刻に応じたグルーピングは行わず、無線基地局２２１のユーザ情報管理部５２４によるグルーピング結果を引き継ぐ。
【００７９】
端末情報管理サーバ２３０は、たとえば、端末情報管理部５３１と、端末情報ＤＢ５３２と、ＩＰ通信部５３３と、を備える。端末情報管理部５３１は、モバイル端末群５６０ａ〜５６０ｃの位置や無線品質に関する端末情報の管理を行う。たとえば、モバイル端末群５６０ａ〜５６０ｃの位置や無線品質に関する端末情報は、それぞれ無線基地局２２１〜２２３およびキャリアネットワーク２４０を介して端末情報管理サーバ２３０へ送信される。端末情報管理部５３１は、これらの端末情報を、ＩＰ通信部５３３を介して受信し、受信した端末情報を端末情報ＤＢ５３２に格納する。また、端末情報管理部５３１は、無線基地局２２１〜２２３からの要求に応じて、端末情報ＤＢ５３２に格納された端末情報を読み出し、読み出した端末情報を無線基地局２２１〜２２３へ送信してもよい。
【００８０】
キャリアネットワーク２４０は、無線基地局２２１〜２２３の管理する通信キャリア事業者のネットワークである。キャリアネットワーク２４０は、たとえば、ＩＰ通信部５４１を備える。ＩＰ通信部５４１は、たとえば無線基地局２２１〜２２３、端末情報管理サーバ２３０およびインターネット２５０と通信可能なゲートウェイである。
【００８１】
インターネット２５０は、ＩＰ通信部５５１，５５２を備える。ＩＰ通信部５５１は、ＩＰ通信部５５２、電車運行管理サーバ２１０および鉄道会社運行管理装置５７０と通信可能なゲートウェイである。ＩＰ通信部５５２は、ＩＰ通信部５５１、電車運行管理サーバ２１０およびキャリアネットワーク２４０と通信可能なゲートウェイである。
【００８２】
モバイル端末群５６０ａは、無線通信部５６１と、ハンドオーバ制御部５６２と、を備える。無線通信部５６１は、無線基地局２２１との間で無線通信が可能な通信部である。ハンドオーバ制御部５６２は、自端末のハンドオーバに関する制御を行う。
【００８３】
たとえば、ハンドオーバ制御部５６２は、無線通信部５６１により受信された無線信号に基づいて、自端末が接続中の自セルと異なる他セルの無線品質を測定し、測定した無線品質を示す端末情報を、無線通信部５６１を介して無線基地局２２１へ送信する。無線品質としては、一例としてはＲＳＲＰを用いることができる。ＲＳＲＰはＲｅｆｅｒｅｎｃｅ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｒｅｃｅｉｖｅｄ  Ｐｏｗｅｒ（基準信号受信電力）の略である。
【００８４】
また、ハンドオーバ制御部５６２は、無線通信部５６１により受信された無線信号に基づいて、自端末が接続中の自セルの無線品質および他セルの無線品質を測定してもよい。ハンドオーバ制御部５６２は、測定した各無線品質を示す端末情報を、無線通信部５６１を介して無線基地局２２１へ送信する。また、ハンドオーバ制御部５６２は、他セルへのハンドオーバを指示する制御信号を、無線通信部５６１を介して無線基地局２２１から受信すると、自端末の接続先のセルを切り替える制御を行う。
【００８５】
鉄道会社運行管理装置５７０は、鉄道会社が有する電車の運行システムである。鉄道会社運行管理装置５７０は、たとえば、運行管理部５７１と、ＩＰ通信部５７２と、を備える。運行管理部５７１は、たとえば図２に示した電車２０１を含む電車の運行情報を、ＩＰ通信部５７２を制御してインターネット２５０を介して電車運行管理サーバ２１０へ送信する。
【００８６】
（実施の形態１にかかる電車運行管理サーバのハードウェア構成）
図６は、実施の形態１にかかる電車運行管理サーバのハードウェア構成の一例を示す図である。図５に示した電車運行管理サーバ２１０は、たとえば、図６に示すように、ＣＰＵ６０１と、ＳＤＲＡＭ６０２と、フラッシュＲＯＭ６０３と、ストレージ６０４〜６０６と、標準入出力ポート６０７と、イーサネット通信ＩＦ６０８と、を備える。これらの各構成は互いにバス接続されている。ＣＰＵはＣｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ（中央処理装置）の略である。ＳＤＲＡＭはＳｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ  Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙの略である。ＲＯＭはＲｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙの略である。イーサネットは登録商標である。
【００８７】
ＣＰＵ６０１は、電車運行管理サーバ２１０の全体の制御を司るプロセッサである。ＳＤＲＡＭ６０２は、ＣＰＵ６０１のワークエリアとして使用されるメインメモリである。フラッシュＲＯＭ６０３には、電車運行管理サーバ２１０を動作させる各種のプログラムが記憶されている。フラッシュＲＯＭ６０３に記憶されたプログラムは、ＳＤＲＡＭ６０２にロードされてＣＰＵ６０１によって実行される。
【００８８】
ストレージ６０４〜６０６は、ＨＤＤやフラッシュメモリなどの記憶装置である。ＨＤＤはＨａｒｄ  Ｄｉｓｋ  Ｄｒｉｖｅ（ハードディスクドライブ）の略である。ストレージ６０４は、上述の運行スケジュール情報を記憶する。ストレージ６０５は、上述の運行状況情報を記憶する。ストレージ６０６は、上述の電車情報を記憶する。なお、ストレージ６０４〜６０６は１個のストレージにより実現されてもよいし別々のストレージにより実現されてもよい。
【００８９】
標準入出力ポート６０７は、電車運行管理サーバ２１０の外部の情報端末６１０との間で通信が可能な通信ポートである。情報端末６１０は、たとえばＰＣなどのコンピュータである。ＰＣはＰｅｒｓｏｎａｌ  Ｃｏｍｐｕｔｅｒの略である。電車運行管理サーバ２１０の管理者は、標準入出力ポート６０７に接続した情報端末６１０を介して電車運行管理サーバ２１０との間で情報の入出力を行うことができる。
【００９０】
イーサネット通信ＩＦ６０８は、ＣＰＵ６０１からの制御に従って、インターネット２５０との間でＩＰ通信が可能な通信インタフェースである。
【００９１】
図５に示した管理部５１１は、たとえばＣＰＵ６０１およびＳＤＲＡＭ６０２により実現することができる。図５に示した運行スケジュール情報ＤＢ５１４、運行状況情報ＤＢ５１５および電車情報ＤＢ５１６は、たとえばそれぞれストレージ６０４〜６０６により実現することができる。図５に示したＩＰ通信部５１７は、たとえばイーサネット通信ＩＦ６０８により実現することができる。
【００９２】
（実施の形態１にかかる無線基地局のハードウェア構成）
図７は、実施の形態１にかかる無線基地局のハードウェア構成の一例を示す図である。無線基地局２２１のハードウェア構成について説明するが、無線基地局２２２，２２３のハードウェア構成についても無線基地局２２１のハードウェア構成と同様である。図５に示した無線基地局２２１は、たとえば、図７に示すように、ＣＰＵ７０１と、ＳＤＲＡＭ７０２と、フラッシュＲＯＭ７０３と、ストレージ７０４と、イーサネット通信ＩＦ７０５と、無線モジュール７０６と、アンテナ部７０７と、を備える。これらの各構成は互いにバス接続されている。
【００９３】
ＣＰＵ７０１は、無線基地局２２１の全体の制御を司るプロセッサである。ＳＤＲＡＭ７０２は、ＣＰＵ７０１のワークエリアとして使用されるメインメモリである。フラッシュＲＯＭ７０３には、無線基地局２２１を動作させる各種のプログラムが記憶されている。フラッシュＲＯＭ７０３に記憶されたプログラムは、ＳＤＲＡＭ７０２にロードされてＣＰＵ７０１によって実行される。
【００９４】
ストレージ７０４は、ＨＤＤやフラッシュメモリなどの記憶装置である。イーサネット通信ＩＦ７０５は、ＣＰＵ７０１からの制御に従って、キャリアネットワーク２４０との間でＩＰ通信が可能な通信インタフェースである。無線モジュール７０６は、ＣＰＵ７０１からの制御に従って、アンテナ部７０７を介して無線信号の送受信を行う通信モジュールである。
【００９５】
図５に示したＩＰ通信部５２１は、たとえばイーサネット通信ＩＦ７０５により実現することができる。図５に示した管理部５２２は、たとえばＣＰＵ７０１およびＳＤＲＡＭ７０２により実現することができる。図５に示した無線通信部５２６は、たとえば無線モジュール７０６およびアンテナ部７０７により実現することができる。
【００９６】
（実施の形態１にかかる端末情報管理サーバのハードウェア構成）
図８は、実施の形態１にかかる端末情報管理サーバのハードウェア構成の一例を示す図である。図５に示した端末情報管理サーバ２３０は、たとえば、図８に示すように、ＣＰＵ８０１と、ＳＤＲＡＭ８０２と、フラッシュＲＯＭ８０３と、ストレージ８０４と、イーサネット通信ＩＦ８０５と、を備える。これらの各構成は互いにバス接続されている。
【００９７】
ＣＰＵ８０１は、端末情報管理サーバ２３０の全体の制御を司るプロセッサである。ＳＤＲＡＭ８０２は、ＣＰＵ８０１のワークエリアとして使用されるメインメモリである。フラッシュＲＯＭ８０３には、端末情報管理サーバ２３０を動作させる各種のプログラムが記憶されている。フラッシュＲＯＭ８０３に記憶されたプログラムは、ＳＤＲＡＭ８０２にロードされてＣＰＵ８０１によって実行される。
【００９８】
ストレージ８０４は、ＨＤＤやフラッシュメモリなどの記憶装置である。イーサネット通信ＩＦ８０５は、ＣＰＵ８０１からの制御に従って、キャリアネットワーク２４０との間でＩＰ通信が可能な通信インタフェースである。
【００９９】
図５に示した端末情報管理部５３１は、たとえばＣＰＵ８０１およびＳＤＲＡＭ８０２により実現することができる。図５に示した端末情報ＤＢ５３２は、ストレージ８０４により実現することができる。図５に示したＩＰ通信部５３３は、たとえばイーサネット通信ＩＦ８０５により実現することができる。
【０１００】
（実施の形態１にかかるモバイル端末のハードウェア構成）
図９は、実施の形態１にかかるモバイル端末のハードウェア構成の一例を示す図である。図５に示したモバイル端末群５６０ａ〜５６０ｃのそれぞれは、たとえば図９に示すモバイル端末９００により実現することができる。モバイル端末９００は、たとえば、図９に示すように、ＣＰＵ９０１と、ＳＤＲＡＭ９０２と、フラッシュメモリ／ＳＤカード９０３と、外部メモリ読み取り装置９０４と、無線モジュール９０５と、アンテナ部９０６と、を備える。これらの各構成は互いにバス接続されている。ＳＤは、たとえばＳｅｃｕｒｅ  Ｄｉｇｉｔａｌの略である。
【０１０１】
ＣＰＵ９０１は、モバイル端末９００の全体の制御を司るプロセッサである。ＳＤＲＡＭ９０２は、ＣＰＵ９０１のワークエリアとして使用されるメインメモリである。フラッシュメモリ／ＳＤカード９０３には、フラッシュメモリおよびＳＤカードが含まれる。フラッシュメモリ／ＳＤカード９０３のフラッシュメモリには、モバイル端末９００を動作させる各種のプログラムが記憶されている。フラッシュメモリ／ＳＤカード９０３のフラッシュメモリに記憶されたプログラムは、ＳＤＲＡＭ９０２にロードされてＣＰＵ９０１によって実行される。フラッシュメモリ／ＳＤカード９０３のＳＤカードは、モバイル端末９００に対して挿抜可能なＳＤカードである。外部メモリ読み取り装置９０４は、外部メモリの情報を読み取り可能な装置である。
【０１０２】
無線モジュール９０５は、ＣＰＵ９０１からの制御に従って、アンテナ部９０６を介して無線信号の送受信を行う通信モジュールである。
【０１０３】
図５に示した無線通信部５６１は、たとえば無線モジュール９０５およびアンテナ部９０６により実現することができる。図５に示したハンドオーバ制御部５６２は、たとえばＣＰＵ９０１およびＳＤＲＡＭ９０２により実現することができる。
【０１０４】
（実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの作成）
図１０〜図１２は、実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの作成の一例を示す図である。電車運行管理サーバ２１０の運行スケジュール情報ＤＢ５１４には、たとえば図１０に示す路線マップ１０００が記憶されている。路線マップ１０００は、無線基地局２２１〜２２３のエリア２２４〜２２６を含む地域の路線地図である。路線マップ１０００における線路１００１は、たとえば図２に示した電車２０１が通過する線路２０２を示している。路線マップ１０００における駅１００２は、たとえば図３に示した地点３０１に位置し、電車２０１が停車する駅である。
【０１０５】
電車運行管理サーバ２１０は、路線マップ１０００に基づいて図１１に示す想定スケジュールマップ１１００を作成する。想定スケジュールマップ１１００の線路１００１におけるチェックポイント１１０１〜１１０９は、たとえば運行状況情報ＤＢ５１５に格納された電車２０１の運行状況情報に基づく、各時刻における電車２０１の想定位置である。想定スケジュールマップ１１００については後述する（たとえば図１３参照）。
【０１０６】
電車運行管理サーバ２１０は、作成した想定スケジュールマップ１１００（たとえば図１３参照）を無線基地局２２１〜２２３へ配信する。無線基地局２２１〜２２３は、自セルの各モバイル端末からそれぞれの実位置および時刻を示す端末情報を受信し、受信した端末情報と想定スケジュールマップ１１００とを比較する。そして、無線基地局２２１〜２２３は、想定スケジュールマップ１１００が示すチェックポイント１１０１〜１１０９，…と位置および時刻が連続して近似した端末を、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎとして乗車判定処理を行う。
【０１０７】
また、電車運行管理サーバ２１０は、電車２０１の遅延が発生した場合は、電車２０１の遅延情報に基づいて想定スケジュールマップ１１００を更新し、たとえば図１２に示す想定スケジュールマップ１１００を作成する。図１２に示す想定スケジュールマップ１１００の線路１００１におけるチェックポイント１２０２〜１２０９は、それぞれチェックポイント１１０２〜１１０９を遅延情報に基づいて修正したチェックポイントである。
【０１０８】
たとえば、電車２０１が予定より遅れて駅１００２を発車したことにより、チェックポイント１２０２は、修正前のチェックポイント１１０２より駅１００２の側に移動している。同様に、チェックポイント１２０３〜１２０９は、修正前のチェックポイント１１０３〜１１０９より駅１００２の側に移動している。
【０１０９】
たとえば、電車運行管理サーバ２１０は、遅延情報が電車２０１のＸ分の遅延を示している場合に、Ｘ分に基づいて各時刻における電車２０１の想定位置を再度計算することによってチェックポイント１２０３〜１２０９の位置を得る。
【０１１０】
電車運行管理サーバ２１０は、図１２に示す想定スケジュールマップ１１００を作成した場合は、作成した図１２に示す想定スケジュールマップ１１００を無線基地局２２１〜２２３へ配信する。無線基地局２２１〜２２３は、想定スケジュールマップ１１００を新たに電車運行管理サーバ２１０から受信すると、過去に受信した想定スケジュールマップ１１００に代えて新たに受信した想定スケジュールマップ１１００を用いて処理を行う。
【０１１１】
（実施の形態１にかかる無線基地局による乗車判定処理）
図１３は、実施の形態１にかかる無線基地局による乗車判定処理の一例を示す図である。図１１に示した想定スケジュールマップ１１００は、たとえば図１３に示す想定スケジュールマップ１３００のようなデータにより実現することができる。想定スケジュールマップ１３００は、たとえば電車２０１が通過する地点毎に、予想時刻、緯度、経度、ｅＮＢ番号およびセクタ番号を示している。
【０１１２】
電車２０１が通過する地点には、たとえば駅１００２などの各駅（駅１、駅２、…）や各駅の間の各チェックポイント（たとえばチェックポイント１１０１〜１１０９，…）が含まれる。想定スケジュールマップ１３００における“駅１”は、たとえば図１１に示した駅１００２である。想定スケジュールマップ１３００における“チェックポイント１”〜“チェックポイント９”は、たとえばそれぞれ図１１に示したチェックポイント１１０１〜１１０９である。想定スケジュールマップ１３００における“駅２”は、たとえばチェックポイント１１０９の直後に電車２０１が到着する駅である。
【０１１３】
想定スケジュールマップ１３００の予想時刻は、対応する地点を電車２０１が通過することが予想される時刻である。想定スケジュールマップ１３００の緯度および経度は、対応する地点の緯度および経度である。想定スケジュールマップ１３００のｅＮＢ番号は、対応する地点を通信エリアに含む無線基地局（たとえば無線基地局２２１〜２２３のいずれか）を示す番号である。想定スケジュールマップ１３００のセクタ番号は、対応する地点を含むセクタを示す番号である。
【０１１４】
たとえば、電車運行管理サーバ２１０は、上述した想定スケジュールマップ１１００を示す情報として想定スケジュールマップ１３００を無線基地局２２１〜２２３へ配信する。また、電車運行管理サーバ２１０は、電車２０１の遅延が発生すると、電車２０１の遅延情報（たとえば遅延時間）に基づいて想定スケジュールマップ１３００の各地点に対応する緯度および経度を修正する。
【０１１５】
または、電車運行管理サーバ２１０は、電車２０１の遅延が発生すると、電車２０１の遅延情報（たとえば遅延時間）に基づいて想定スケジュールマップ１３００の各地点に対応する予想時刻を修正してもよい。そして、電車運行管理サーバ２１０は、修正した想定スケジュールマップ１３００を無線基地局２２１〜２２３へ配信する。
【０１１６】
図１３に示す端末情報テーブル１３１０は、たとえば、無線基地局２２１が自セルの各モバイル端末から受信した端末情報のうち、想定スケジュールマップ１３００の“駅１”の予想時刻、緯度および経度と近似する各端末情報を示す。端末情報テーブル１３１０のＩＤは、対応する端末情報を送信したモバイル端末のＩＤである。
【０１１７】
端末情報テーブル１３１０の緯度および経度は、対応する端末情報を送信したモバイル端末の位置である。この緯度および経度は、たとえば、対応する端末情報を送信したモバイル端末がＧＰＳ等を用いて測定した位置である。ＧＰＳはＧｌｏｂａｌ  Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ  Ｓｙｓｔｅｍ（全地球測位システム）の略である。
【０１１８】
端末情報テーブル１３１０のｅＮＢ番号およびセクタ番号は、対応する端末情報を送信したモバイル端末が接続中の無線基地局およびセクタを示す番号である。端末情報テーブル１３１０のＲＳＲＰは、対応する端末情報を送信したモバイル端末が接続中のセルについて測定した無線品質である。端末情報テーブル１３１０の測定時刻は、対応する端末情報の緯度、経度およびＲＳＲＰが測定された時刻を示す。
【０１１９】
図１３に示す端末情報テーブル１３２０は、たとえば、無線基地局２２１が自セルの各モバイル端末から受信した端末情報のうち、想定スケジュールマップ１３００の“チェックポイント１”の予想時刻、緯度および経度と近似する各端末情報を示す。端末情報テーブル１３２０の各項目は端末情報テーブル１３１０の各項目と同様である。
【０１２０】
無線基地局２２１は、たとえば端末情報テーブル１３１０，１３２０を、キャリアネットワーク２４０を介して端末情報管理サーバ２３０から受信することができる。または、無線基地局２２１は、自セルのモバイル端末群５６０ａから送信される各報告信号に基づいて端末情報テーブル１３１０，１３２０を作成してもよい。
【０１２１】
また、無線基地局２２１は、たとえば端末情報テーブル１３１０と端末情報テーブル１３２０の両方にＩＤが含まれるモバイル端末を、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎとして判定する乗車判定処理を行う。
【０１２２】
図１３に示したように、無線基地局２２１は、電車２０１の実際の運行時に、自セルのモバイル端末群５６０ａの各端末情報を想定スケジュールマップ１３００と比較する。そして、無線基地局２２１は、２以上の地点について比較結果が近しい値が得られたモバイル端末を電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎとして判定する。
【０１２３】
このように、無線基地局２２１は、自セルのモバイル端末群５６０ａのそれぞれを対象として、対象のモバイル端末の位置および時刻が電車２０１の位置および時刻と近似している場合に対象のモバイル端末が電車２０１に乗っていると判定する。たとえば、無線基地局２２１は、電車２０１の複数の位置について、電車２０１がその位置に到達する時刻と、対象のモバイル端末がその位置にいた時刻と、の間の差分を算出する。そして、無線基地局２２１は、電車２０１の複数の位置について算出した各差分が所定値以下であればその対象のモバイル端末が電車２０１に乗っていると判定する乗車判定処理を行う。
【０１２４】
または、無線基地局２２１は、複数の時刻について、電車２０１がその時刻に到達する位置と、対象のモバイル端末がその時刻にいた位置と、の間の差分（たとえば距離）を算出する。そして、無線基地局２２１は、電車２０１の複数の時刻について算出した各差分が所定値以下であればその対象のモバイル端末が電車２０１に乗っていると判定する乗車判定処理を行う。
【０１２５】
（実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの配信処理）
図１４は、実施の形態１にかかる電車運行管理サーバによる想定スケジュールマップの配信処理の一例を示すフローチャートである。実施の形態１にかかる電車運行管理サーバ２１０は、たとえば図１４に示す各ステップを実行する。
【０１２６】
まず、電車運行管理サーバ２１０は、運行スケジュール情報ＤＢ５１４から対象の路線マップを読み出す（ステップＳ１４０１）。対象の路線マップは、線路２０２と重なる任意のチェックポイントを緯度および経度により指定したマップであり、たとえば図１０に示した路線マップ１０００である。ステップＳ１４０１は、たとえば運行スケジュール管理部５１２が運行スケジュール情報ＤＢ５１４にアクセスすることにより実行される。
【０１２７】
つぎに、電車運行管理サーバ２１０は、鉄道会社運行管理装置５７０から運行スケジュール情報を受信する（ステップＳ１４０２）。ステップＳ１４０２は、たとえば、ＩＰ通信部５１７が、インターネット２５０を介して鉄道会社運行管理装置５７０との間で通信を行うことにより実行される。
【０１２８】
つぎに、電車運行管理サーバ２１０は、ステップＳ１４０１により読み出した路線マップおよびステップＳ１４０２により受信した運行スケジュール情報に基づく想定スケジュールマップを作成する（ステップＳ１４０３）。ステップＳ１４０３により、たとえば図１１に示した想定スケジュールマップ１１００（図１３に示した想定スケジュールマップ１３００）が作成される。ステップＳ１４０３は、たとえば運行スケジュール管理部５１２により実行される。
【０１２９】
つぎに、電車運行管理サーバ２１０は、ステップＳ１４０３により作成した想定スケジュールマップを無線基地局２２１〜２２３（各無線基地局）へ配信する（ステップＳ１４０４）。ステップＳ１４０４は、たとえばＩＰ通信部５１７がインターネット２５０およびキャリアネットワーク２４０を介して無線基地局２２１〜２２３と通信を行うことにより実行される。
【０１３０】
つぎに、電車運行管理サーバ２１０は、電車２０１の遅延が新たに発生したか否かを判断し（ステップＳ１４０５）、電車２０１の遅延が発生するまで待つ（ステップＳ１４０５：Ｎｏのループ）。ステップＳ１４０５の判断は、たとえば、運行スケジュール管理部５１２が運行状況情報管理部５１３から出力される遅延情報をチェックすることにより実行される。運行状況情報管理部５１３は、たとえばＩＰ通信部５１７を制御してインターネット２５０を介して鉄道会社運行管理装置５７０から遅延情報を収集し、収集した遅延情報を運行スケジュール管理部５１２へ出力する。
【０１３１】
ステップＳ１４０５において、電車２０１の遅延が発生すると（ステップＳ１４０５：Ｙｅｓ）、電車運行管理サーバ２１０は、電車２０１の遅延情報を運行状況情報ＤＢ５１５の運行状況情報を更新する（ステップＳ１４０６）。ステップＳ１４０６は、たとえば運行状況情報管理部５１３により実行される。
【０１３２】
つぎに、電車運行管理サーバ２１０は、ステップＳ１４０６により更新された運行状況情報ＤＢ５１５の運行状況情報を反映させた想定スケジュールマップを作成する（ステップＳ１４０７）。ステップＳ１４０７により、電車２０１の遅延情報が反映された、図１２に示した想定スケジュールマップ１１００が作成される。ステップＳ１４０７は、たとえば運行スケジュール管理部５１２により実行される。
【０１３３】
つぎに、電車運行管理サーバ２１０は、ステップＳ１４０７により作成した想定スケジュールマップを無線基地局２２１〜２２３（各無線基地局）へ配信し（ステップＳ１４０８）、ステップＳ１４０５へ戻る。ステップＳ１４０８は、たとえばＩＰ通信部５１７がインターネット２５０およびキャリアネットワーク２４０を介して無線基地局２２１〜２２３と通信を行うことにより実行される。
【０１３４】
（実施の形態１にかかる無線基地局による処理）
図１５は、実施の形態１にかかる無線基地局による処理の一例を示すフローチャートである。図１５に示す例では、一例として無線基地局２２１による処理について説明するが、無線基地局２２２，２２３による処理についても無線基地局２２１による処理と同様である。まず、無線基地局２２１は、想定スケジュールマップを電車運行管理サーバ２１０から受信する（ステップＳ１５０１）。ステップＳ１５０１は、たとえばＩＰ通信部５２１がキャリアネットワーク２４０およびインターネット２５０を介して電車運行管理サーバ２１０と通信を行うことにより実行される。
【０１３５】
つぎに、無線基地局２２１は、自局のエリア２２４（配下）に電車２０１が進入したか否かを判断し（ステップＳ１５０２）、自局のエリア２２４に電車２０１が進入するまで待つ（ステップＳ１５０２：Ｎｏのループ）。ステップＳ１５０２は、たとえば、運行マッピング管理部５２３が、ステップＳ１５０１により受信された想定スケジュールマップに基づいて、電車２０１が自局のエリア２２４に進入することが予想される時刻になったか否かを判断することにより実行される。
【０１３６】
ステップＳ１５０２において、自局のエリア２２４に電車２０１が進入すると（ステップＳ１５０２：Ｙｅｓ）、無線基地局２２１は、自局のエリア２２４が、電車２０１が直前の駅を発車した後に最初に進入するエリアか否かを判断する（ステップＳ１５０３）。ステップＳ１５０３は、たとえば運行マッピング管理部５２３により実行される。たとえば、図２に示した例では、無線基地局２２１のエリア２２４は、電車２０１が直前の駅を発車した後に最初に進入するエリアである。また、無線基地局２２２，２２３のエリア２２５，２２６は、電車２０１が直前の駅を発車した後に最初に進入するエリアではない。
【０１３７】
たとえば、運行マッピング管理部５２３は、ステップＳ１５０１により受信された想定スケジュールマップに基づいて、電車２０１が直前の駅を発車した後に最初に進入するエリアがエリア２２４であるか否かを判断する。または、無線基地局２２１〜２２３のそれぞれには、自局のエリアが、電車２０１が直前の駅を発車した後に最初に進入するエリアか否かを示す情報が予め設定されていてもよい。この場合は、運行マッピング管理部５２３はこの情報に基づいてステップＳ１５０３の判断を行ってもよい。
【０１３８】
ステップＳ１５０３において、自局のエリア２２４が最初に進入するエリアである場合（ステップＳ１５０３：Ｙｅｓ）は、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎがまだグルーピングされていないと判断することができる。この場合に、無線基地局２２１は、ステップＳ１５０４へ移行する。すなわち、無線基地局２２１は、自セルのモバイル端末群５６０ａのうち電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎを判定する乗車判定処理を行う（ステップＳ１５０４）。
【０１３９】
ステップＳ１５０４は、たとえば運行マッピング管理部５２３により実行される。たとえば、運行マッピング管理部５２３は、自セルのモバイル端末群５６０ａのそれぞれについて、そのモバイル端末の各時刻における位置情報と想定スケジュールマップとを比較することにより乗車判定処理を行う。自セルのモバイル端末群５６０ａの各時刻における位置情報は、たとえば、無線通信部５２６が自セルのモバイル端末群５６０ａと無線通信を行うことにより取得される。または、自セルのモバイル端末群５６０ａの各時刻における位置情報は、たとえばＩＰ通信部５２１がキャリアネットワーク２４０を介して端末情報管理サーバ２３０から端末情報を受信することにより取得されてもよい。
【０１４０】
または、運行マッピング管理部５２３は、想定スケジュールマップに基づいて、モバイル端末群５６０ａのうち、自セルへのハンドイン時刻が、電車２０１のエリア２２４への進入予想時刻と近いモバイル端末をモバイル端末２６１〜２６ｎとして判定してもよい。または、運行マッピング管理部５２３は、モバイル端末群５６０ａの各時刻における位置情報および自セルへのハンドイン時刻の両方に基づいてモバイル端末２６１〜２６ｎを判定してもよい。
【０１４１】
つぎに、無線基地局２２１は、ステップＳ１５０４の乗車判定処理により電車２０１に乗っていると判定したモバイル端末２６１〜２６ｎを自セルへのハンドイン時刻に応じてグルーピングする（ステップＳ１５０５）。ステップＳ１５０５は、たとえばユーザ情報管理部５２４により実行される。たとえば、ユーザ情報管理部５２４は、モバイル端末２６１〜２６ｎを自セルへのハンドイン時刻が早い順（または遅い順）にリスト化し、そのリストを所定位置で分割する。これにより、たとえば、モバイル端末２６１〜２６ｎを、ハンドイン時刻が最も早かったグループ、ハンドイン時刻が最も遅かったグループ、ハンドイン時刻が中間だったグループにグルーピングすることができる（３分割の場合）。
【０１４２】
つぎに、無線基地局２２１は、ステップＳ１５０５のグルーピングにより得られた各グループにハンドオーバの優先度を付与する（ステップＳ１５０６）。ステップＳ１５０６は、たとえば優先度管理部５２５により実行される。たとえば、優先度管理部５２５は、ハンドイン時刻が遅いグループほど高い優先度を付与する。これにより、無線基地局２２１のセルへの最初のハンドオーバが遅かった各モバイル端末（たとえば電車２０１の後方に位置する各モバイル端末）を、次のセルへ優先的にハンドオーバさせることができる。ただし、優先度を付与する処理はこのような処理に限らず、たとえば、優先度管理部５２５は、ハンドイン時刻が遅いグループほど低い優先度を付与したり、各グループに優先度をランダムに付与したりしてもよい。
【０１４３】
つぎに、無線基地局２２１は、モバイル端末２６１〜２６ｎが自局のエリア２２４におけるセル間でハンドオーバする毎に、グループ単位でハンドオーバの優先度を入れ替える（ステップＳ１５０７）。ステップＳ１５０７は、たとえば優先度管理部５２５により実行される。たとえば、優先度管理部５２５は、モバイル端末２６１〜２６ｎが自局の次のセルにハンドオーバする毎に、グループ単位でハンドオーバの優先度を入れ替える。
【０１４４】
ただし、優先度を変更するタイミングはこれに限らず、たとえば、優先度管理部５２５は、各グループについて、そのグループに含まれる各モバイル端末が次のセルにハンドオーバする毎にそのグループの優先度を変更してもよい。または、優先度管理部５２５は、各モバイル端末について、そのモバイル端末が次のセルにハンドオーバする毎にそのモバイル端末の優先度を変更してもよい。
【０１４５】
つぎに、無線基地局２２１は、隣接基地局（たとえば無線基地局２２２）のエリアに電車２０１が移動する際に、グルーピング情報および優先度情報をその隣接基地局へ送信し（ステップＳ１５０８）、ステップＳ１５０２へ戻る。また、無線基地局２２１は、ステップＳ１５０８において、電車２０１が隣接基地局のエリアに進入することをその隣接基地局に通知してもよい。
【０１４６】
グルーピング情報は、たとえばステップＳ１５０５によるグルーピングの結果を示す情報である。優先度情報は、各グループに現在付与されている優先度であって、モバイル端末２６１〜２６ｎが隣接基地局のセルにハンドオーバする際に使用される優先度を示す情報である。ステップＳ１５０８は、たとえば運行マッピング管理部５２３の制御によりＩＰ通信部５２１が無線基地局２２２と通信を行うことにより実行される。
【０１４７】
たとえば、運行マッピング管理部５２３は、モバイル端末２６１〜２６ｎが自局のセルから無線基地局２２２のセルへハンドオーバすると、グルーピング情報および優先度情報を無線基地局２２２へ送信する。または、運行マッピング管理部５２３は、モバイル端末２６１〜２６ｎが自局のセルから無線基地局２２２のセルへハンドオーバする前にグルーピング情報および優先度情報を無線基地局２２２へ送信してもよい。
【０１４８】
モバイル端末２６１〜２６ｎが自局のセルから無線基地局２２２のセルへハンドオーバする前とは、一例としては、電車２０１の経路上の自局のセルのうち電車２０１が通過する最後のセルに電車２０１が進入するタイミングである。電車２０１の経路上の自局のセルのうち電車２０１が通過する最後のセルへの電車２０１の進入は、たとえばモバイル端末２６１〜２６ｎの各位置情報に基づいて判断することができる。または、電車２０１の経路上の自局のセルのうち電車２０１が通過する最後のセルへの電車２０１の進入は、たとえばその最後のセルへのモバイル端末２６１〜２６ｎのハンドオーバに基づいて判断することができる。
【０１４９】
ステップＳ１５０３において、自局のエリア２２４が最初に進入するエリアでない場合（ステップＳ１５０３：Ｎｏ）は、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎが隣接基地局によりグルーピングされていると判断することができる。この場合に、無線基地局２２１は、隣接基地局からグルーピング情報および優先度情報を受信する（ステップＳ１５０９）。これにより、無線基地局２２１は、隣接基地局によるモバイル端末２６１〜２６ｎのグルーピング結果と、隣接基地局により各グループへ付与された優先度と、を引き継ぐ。ステップＳ１５０９は、たとえばＩＰ通信部５２１が隣接基地局と通信を行うことにより実行される。
【０１５０】
つぎに、無線基地局２２１は、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎの自局のセルへのハンドオーバを実施した際に、グループ単位でハンドオーバの優先度を入れ替え（ステップＳ１５１０）、ステップＳ１５０７へ移行する。ステップＳ１５１０は、たとえば優先度管理部５２５により実行される。ステップＳ１５１０における優先度の入れ替えは、ステップＳ１５０７における優先度の入れ替えと同様である。
【０１５１】
（実施の形態１にかかるハンドオーバ元のグルーピング情報および優先度情報）
図１６は、実施の形態１にかかるハンドオーバ元のグルーピング情報および優先度情報の一例を示す図である。無線基地局２２１は、たとえば、電車２０１に乗っていると判定した各モバイル端末（モバイル端末２６１〜２６ｎ）について、たとえば図１６に示すテーブル１６００を作成する。テーブル１６００は、電車２０１に乗っていると無線基地局２２１が判定した各モバイル端末について、ＩＤ、収集日、収集時刻、緯度、経度、ｅＮＢ番号、セクタ番号、ＲＳＲＰ、優先度、グループを示す。
【０１５２】
テーブル１６００のＩＤは、対応するモバイル端末の識別子である。テーブル１６００の収集日および収集時刻は、対応するモバイル端末が無線基地局２２１のセルへハンドインした日時である。テーブル１６００の緯度および経度は、対応するモバイル端末が無線基地局２２１へ報告した、対応するモバイル端末の位置である。
【０１５３】
テーブル１６００のｅＮＢ番号およびセクタ番号は、対応するモバイル端末が接続中の無線基地局およびセクタを示す番号である。テーブル１６００のＲＳＲＰは、対応するモバイル端末が接続中のセルについて測定した無線品質である。または、テーブル１６００のＲＳＲＰは、対応するモバイル端末が他セルについて測定した無線品質でもよい。
【０１５４】
テーブル１６００のグループは、対応するモバイル端末を無線基地局２２１が収集日および収集時刻（ハンドイン時刻）に応じてグルーピングした先のグループである。優先度は、対応するモバイル端末に対して無線基地局２２１が付与した優先度である。すなわち、優先度は、対応するモバイル端末が属するグループに対して無線基地局２２１が付与した優先度である。
【０１５５】
図１６に示す例では、無線基地局２２１は、電車２０１に乗ったモバイル端末２６１〜２６ｎのハンドオーバに１０秒を要し、モバイル端末２６１〜２６ｎを３分割してグループＡ〜Ｃにグルーピングしている。
【０１５６】
そして、無線基地局２２１は、モバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２１の最初のセルから２番目のセル（たとえば図３に示したセル１６）へハンドオーバするためのＨＯ閾値として、テーブル１６００の優先度に応じたＨＯ閾値を設定する。
【０１５７】
（実施の形態１にかかるハンドオーバ先のグルーピング情報および優先度情報）
図１７は、実施の形態１にかかるハンドオーバ先のグルーピング情報および優先度情報の一例を示す図である。無線基地局２２１は、たとえば、電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２１の２番目のセル（たとえば図３に示したセル１６）にハンドオーバすると、たとえば図１７に示すテーブル１７００を作成する。
【０１５８】
テーブル１７００は、電車２０１に乗っていると無線基地局２２１が判定した各モバイル端末について、ＩＤ、収集日、収集時刻、緯度、経度、ｅＮＢ番号、セクタ番号、ＲＳＲＰ、優先度、グループを示している。これらの各項目は図１６に示したテーブル１６００の各項目と同様である。
【０１５９】
また、テーブル１７００は、優先度を除く各項目については図１６に示したテーブル１６００の内容を引き継いでいる。また、無線基地局２２１は、テーブル１７００の優先度を、図１６に示したテーブル１６００の優先度からラウンドロビン方式で入れ替えて設定する。たとえば、無線基地局２２１は、テーブル１６００では優先度１が設定されていたグループＡの優先度をテーブル１７００では優先度３に設定する。また、無線基地局２２１は、テーブル１６００では優先度２が設定されていたグループＢの優先度をテーブル１７００では優先度１に設定する。また、無線基地局２２１は、テーブル１６００では優先度３が設定されていたグループＣの優先度をテーブル１７００では優先度２に設定する。
【０１６０】
そして、無線基地局２２１は、モバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２１の２番目のセルから３番目のセル（たとえば図３に示したセル１５）へハンドオーバするためのＨＯ閾値として、テーブル１７００の優先度に応じたＨＯ閾値を設定する。
【０１６１】
以降も同様に、無線基地局２２１は、自局のセル間のハンドオーバ毎に各グループの優先度を入れ替える。そして、無線基地局２２１は、電車２０１（モバイル端末２６１〜２６ｎ）が無線基地局２２２のエリアへ進入する際に、グルーピングの結果を示すグルーピング情報と、各グループに最後に設定していた優先度を示す優先度情報と、を無線基地局２２２へ送信する。たとえば、無線基地局２２１は、モバイル端末２６１〜２６ｎのＩＤ毎にグループおよび優先度を示す情報を無線基地局２２２へ送信する。
【０１６２】
無線基地局２２２は、無線基地局２２１から受信したグルーピング情報が示すグルーピング結果を引き継ぎ、無線基地局２２１から受信した優先度情報が示す優先度をハンドオーバ毎に入れ替えながらモバイル端末２６１〜２６ｎのハンドオーバを制御する。そして、無線基地局２２２は、電車２０１が無線基地局２２３のエリアへ進入する際に、無線基地局２２１から受信したグルーピング情報と、各グループに最後に設定していた優先度を示す優先度情報と、を無線基地局２２３へ送信する。
【０１６３】
無線基地局２２３は、無線基地局２２１から受信したグルーピング情報が示すグルーピング結果を引き継ぎ、無線基地局２２１から受信した優先度情報が示す優先度をハンドオーバ毎に入れ替えながらモバイル端末２６１〜２６ｎのハンドオーバを制御する。なお、グルーピング結果の引き継ぎは、たとえば電車２０１が次の駅に到着するまで継続する。
【０１６４】
このように、実施の形態１によれば、たとえば電車２０１に存在するモバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２１の第１のセルにハンドインした各時刻によってモバイル端末２６１〜２６ｎのグループ化を行うことができる。また、そのグループ化の結果に基づいて第１のセルから第２のセルへのモバイル端末２６１〜２６ｎのハンドオーバの各優先度を制御することができる。これにより、モバイル端末２６１〜２６ｎの電車２０１における位置が異なっていても、モバイル端末２６１〜２６ｎのサービス品質の平準化を図ることができる。
【０１６５】
また、無線基地局２２１のセルにおけるモバイル端末群５６０ａの位置と、電車２０１の位置と、の比較により、モバイル端末群５６０ａの中から、電車２０１に存在するモバイル端末２６１〜２６ｎを特定することができる。これにより、たとえば電車２０１のドアや改札口などにセンサ等を設けなくても、電車２０１に存在するモバイル端末２６１〜２６ｎを特定することができる。
【０１６６】
また、移動通信システム２００においては、電車２０１が駅を発車する毎に、発車後のモバイル端末２６１〜２６ｎがグルーピングされる。すなわち、駅間は同じグループが維持され、駅到着後には、人（モバイル端末）の入れ換えが発生するため、再度グルーピングが実施される。なお、電車２０１の移動中における電車２０１内でのモバイル端末の移動にはグルーピング結果が追従しないが、このようなモバイル端末の移動は比較的少ないため、モバイル端末２６１〜２６ｎのサービス品質の平準化に与える影響は少ない。
【０１６７】
また、優先度の変更について、一例として、他セルの無線品質と比較されるＨＯ閾値を調整することにより優先度の制御を実現する構成を説明したが、このような構成に限らない。たとえば、無線基地局２２１は、自セルのモバイル端末のそれぞれについて、自セルの無線品質の測定結果が第１のＨＯ閾値を下回り、かつ他セルの無線品質の測定結果が第２のＨＯ閾値以上になった場合にそのモバイル端末を他セルにハンドオーバさせる。この場合に、無線基地局２２１は、ハンドオーバの優先度が高いグループのモバイル端末ほど、第１のＨＯ閾値を高くし、第２のＨＯ閾値を低く設定する。これにより、ハンドオーバの優先度が高いグループのモバイル端末ほど他セルにハンドオーバしやすくなる。
【０１６８】
無線基地局２２１によるハンドオーバの優先度の制御について説明したが、無線基地局２２２，２２３によるハンドオーバの優先度の制御についても無線基地局２２１によるハンドオーバの優先度の制御と同様である。
【０１６９】
（実施の形態２）
実施の形態２について、実施の形態１と異なる部分について説明する。実施の形態２においては、移動体の各端末をハンドオーバ要求時刻によりグループ化し、各グループにおける過去のスループットに関する統計情報に基づいて各端末のハンドオーバの優先度を制御する構成について説明する。
【０１７０】
（実施の形態２にかかる通信システム）
図１８は、実施の形態２にかかる通信システムの一例を示す図である。図１８において、図１に示した部分と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。図１８に示すように、実施の形態２にかかる通信システム１８００は、基地局１８１０と、端末１２１，１２２と、を含む。図１８に示す例では、端末１２１，１２２は、基地局１８１０との間で無線通信が可能である。
【０１７１】
基地局１８１０は、通信部１８１１と、制御部１８１２と、を備える。通信部１８１１は、端末１２１，１２２との間で無線通信を行う。制御部１８１２は、端末１２１，１２２が自局のセルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって端末１２１，１２２のグループ化（グルーピング）を行う。このグループ化による各グループは、たとえば移動体１０１が電車（列車）であるとすると移動体１０１の各車両である。ただし、各グループはこれに限らず、たとえば移動体１０１の前方の半分と後方の半分など、車両の区切りによらない各グループであってもよい。
【０１７２】
たとえば、端末１２１は端末１２２より移動体１０１の進行方向側に位置していることにより、端末１２２より先に基地局１８１０のセルへのハンドオーバの要求を行ったとする。この場合に、制御部１８１２は、端末１２１が端末１２２よりハンドオーバの要求時刻が早いため、端末１２１を第１のグループとし、端末１２２を第２のグループとする。
【０１７３】
また、制御部１８１２は、端末１２１，１２２のグループ化の結果と、各グループについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて端末１２１，１２２の自局のセルへのハンドオーバの各優先度を制御する。あるグループについての過去のスループットに関する統計情報は、たとえば、過去にそのグループに分類された端末から自局へ通知された、その端末と自局との間のデータ通信のスループットに関する情報に基づく統計情報である。
【０１７４】
たとえば、制御部１８１２は、過去のスループットが低いグループの端末ほど、自局のセルへのハンドオーバの優先度を高くする。ハンドオーバの優先度が高いほど、他の端末よりも先にハンドオーバしやすくなる。また、他の端末よりも先にハンドオーバするほど、ハンドオーバ先のセルの無線リソースを先に確保してスループットが向上し、サービス品質が向上する。
【０１７５】
たとえば、制御部１８１２は、第２のグループとした端末１２２が自局のセルへハンドオーバする際の優先度を、第１のグループとした端末１２１が自局のセルへハンドオーバする際の優先度より高く設定する。これにより、端末１２１より後に第１のセルにハンドオーバした端末１２２は、端末１２１より優先的に自局のセルにハンドオーバすることができる。このため、移動体１０１で移動中の端末１２１，１２２のサービス品質の平準化を図ることができる。サービス品質は、たとえばハンドオーバの順番に応じた伝送遅延等の通信品質である。
【０１７６】
このように、基地局１８１０によれば、移動体１０１に存在する各端末が自局のセルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって各端末のグループ化を行うことができる。そして、その結果と、各グループについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて自局のセルへの各端末のハンドオーバの各優先度を制御することができる。これにより、各端末の移動体１０１における位置が異なっていても、各端末のサービス品質の長期的な平準化を図ることができる。
【０１７７】
また、基地局１８１０は、端末１２１，１２２のグループ化の結果と、移動体１０１と同じ過去の便における各グループについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を制御してもよい。
【０１７８】
移動体１０１の便は、たとえば、移動体１０１の便名であり、運行する移動体１０１の識別情報である。たとえば、移動体１０１の便は、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」など、出発地点、到着地点および出発および到着の時刻が定められた移動体１０１の識別情報である。また、たとえば日毎に同じ便が存在する。
【０１７９】
たとえば、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便は、日毎に存在し、それぞれの日の「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便は同じ便として扱うことができる。ただし、同じ便がすべての日に存在していなくてもよく、たとえば、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便は、平日は毎日存在し、休日には存在しなくてもよい。
【０１８０】
つぎに、制御部１８１２による優先度の制御方法について説明する。たとえば、制御部１８１２は、複数のグループのそれぞれについて、端末１２１，１２２から自局へのハンドオーバ要求を受信してから、そのハンドオーバ要求に対する応答を自局が送信するまでの遅延時間を調整する。これにより、端末１２１，１２２のハンドオーバの各優先度を制御することができる。この遅延時間の調整については後述する。
【０１８１】
つぎに、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２の特定方法について説明する。たとえば、制御部１８１２は、基地局１８１０のセル（たとえば第１のセル）における各端末の位置と、移動体１０１の位置と、の比較により、基地局１８１０のセルにおける各端末の中から、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２を特定する。これにより、移動体１０１に存在する各端末を特定し、移動体１０１で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。また、たとえば移動体１０１の出入り口などにセンサ等を設けなくても移動体１０１に存在する各端末を特定することができる。
【０１８２】
たとえば、制御部１８１２は、各端末の時刻毎の位置と、移動体１０１の時刻毎の位置と、の比較により、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２を特定する。各端末の時刻毎の位置は、たとえば、各端末の位置を管理する他の装置（たとえば上述の端末情報管理サーバ２３０）から各端末の位置を示す情報を取得することにより特定することができる。移動体１０１の時刻毎の位置は、たとえば移動体１０１の運行スケジュールを管理する他の装置（たとえば上述の電車運行管理サーバ２１０）から移動体１０１の運行情報を取得することによって特定することができる。
【０１８３】
または、制御部１８１２は、移動体１０１に存在する端末１２１，１２２を示す情報を他の装置（たとえば基地局１８１０の隣接基地局）から取得することによって移動体１０１に存在する端末１２１，１２２を特定してもよい。
【０１８４】
図１８に示す例では移動体１０１に存在する各端末として２つの端末（端末１２１，１２２）を説明したが、移動体１０１に存在する各端末は２つに限らず任意の数の端末とすることができる。また、各端末を２つのグループ（第１のグループおよび第２のグループ）にグループ化する処理について説明したが、グループ化におけるグループの数は２つに限らず３つ以上であってもよい。
【０１８５】
図１８に示した基地局１８１０は、一例としては図２に示した無線基地局２２１〜２２３のそれぞれにより実現することができる。図１８に示した移動体１０１は、一例としては図２に示した電車２０１により実現することができる。図１８に示した端末１２１，１２２は、一例としては図２に示したモバイル端末２６１〜２６ｎにより実現することができる。
【０１８６】
（実施の形態２にかかる無線基地局による統計情報の蓄積）
図１９は、実施の形態２にかかる無線基地局による統計情報の蓄積の一例を示す図である。図１９において、図２に示した部分と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。無線基地局２２２による統計情報の蓄積について説明するが、無線基地局２２１，２２３による統計情報の蓄積についても同様である。
【０１８７】
電車２０１におけるモバイル端末２６１〜２６ｎは、無線基地局２２２のセルに接続している間に、無線基地局２２２におけるセルの電波状況やスループット等を無線基地局２２２に通知する。たとえば、モバイル端末２６１〜２６ｎは、無線基地局２２２のセルに接続している間に、無線基地局２２２におけるセルの電波状況やスループット等を定期的に無線基地局２２２に通知する。
【０１８８】
または、モバイル端末２６１〜２６ｎは、無線基地局２２２のセルに接続している間に、無線基地局２２２におけるセルの電波状況やスループット等の情報を蓄積してもよい。そして、モバイル端末２６１〜２６ｎは、無線基地局２２２のセルから他のセルへハンドオーバするまでの間（たとえばハンドアウト時）に、蓄積した情報をまとめて（たとえば平均して）無線基地局２２２に通知してもよい。モバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２２へ通知する情報については後述する（たとえば図２０参照）。
【０１８９】
無線基地局２２２は、電車２０１に乗車した各モバイル端末から通知された情報を日々蓄積する。また、無線基地局２２２は、電車２０１の便ごと、かつモバイル端末が乗車している車両毎に、情報を蓄積することで、便ごと、かつ車両毎に、電波状況やスループット等の状況を統計的に分析する。
【０１９０】
そして、無線基地局２２２は、その分析の結果に基づいて、優先的にハンドオーバをさせる車両（ユーザ）を決定し、次回以降、その優先度に沿ったハンドオーバ制御を実施する。このときのハンドオーバの制御方法は、たとえば、モバイル端末からのハンドオーバ要求に対し、優先度に沿って応答時間を調整することで実現することができる。
【０１９１】
すなわち、無線基地局２２２は、優先度が低いモバイル端末からのハンドオーバ要求に対しては意図的に長い遅延を入れて応答することで、ハンドオーバが高いモバイル端末を優先的にハンドオーバさせることができる。また、無線基地局２２２は、統計情報を日々蓄積していくことで、サービス品質の均一化の精度向上を図ってもよい。
【０１９２】
（実施の形態２にかかるモバイル端末が無線基地局へ送信する通知情報）
図２０は、実施の形態２にかかるモバイル端末が無線基地局へ送信する通知情報の一例を示す図である。たとえば、実施の形態２にかかるモバイル端末２６１は、たとえば図２０に示す通知情報２０００を無線基地局２２２へ送信する。モバイル端末２６１が送信する通知情報２０００について説明するが、モバイル端末２６２〜２６ｎが送信する通知情報２０００についても、モバイル端末２６１が送信する通知情報２０００と同様である。
【０１９３】
通知情報２０００は、パラメータとして、モバイル端末識別子と、測定期間と、位置情報と、受信強度と、受信品質と、最大スループットと、平均スループットと、最小スループットと、通信開始タイムラグと、を含む。
【０１９４】
モバイル端末識別子は、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１の識別子である。たとえば、モバイル端末識別子には、ＴＭＳＩ（３Ｇの場合）やＳ−ＴＭＳＩ（ＬＴＥの場合）を用いることができる。ＴＭＳＩはＴｅｍｐｏｒａｒｙ  Ｍｏｂｉｌｅ  Ｓｕｂｓｃｒｉｂｅｒ  Ｉｄｅｎｔｉｔｙ（一時移動体加入者識別子）の略である。Ｓ−ＴＭＳＩはＳＡＥ  Ｔｅｍｐｏｒａｒｙ  Ｍｏｂｉｌｅ  Ｓｕｂｓｃｒｉｂｅｒ  Ｉｄｅｎｔｉｔｙ（ＳＡＥ一時移動体加入者識別子）の略である。
【０１９５】
測定期間は、後述の受信強度、受信品質、最大スループット、平均スループット、最小スループットおよび通信開始タイムラグを測定した期間である。
【０１９６】
位置情報は、移動通信システム２００を送信するモバイル端末２６１が移動通信システム２００を送信する直前に測定した自端末の位置である。たとえば、位置情報は、ＧＰＳ等を用いて測定された緯度・経度等の情報である。
【０１９７】
受信強度は、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１が上記の測定期間において測定した無線基地局２２２からの無線信号の電波受信強度である。受信強度には、たとえば、ＲＳＣＰ（３Ｇの場合）やＲＳＲＰ（ＬＴＥの場合）などを用いることができる。ＲＳＲＰはＲｅｆｅｒｅｎｃｅ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｒｅｃｅｉｖｅｄ  Ｐｏｗｅｒ（基準信号受信電力）の略である。
【０１９８】
受信品質は、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１が上記の測定期間において測定した無線基地局２２２からの無線信号の電波受信品質である。受信品質には、たとえば、Ｅｃ／Ｎｏ（３Ｇの場合）やＲＳＲＱ（ＬＴＥの場合）などを用いることができる。Ｅｃ／ＮｏはＲｅｃｅｉｖｅｄ  ｅｎｅｒｇｙ  ｐｅｒ  ｃｈｉｐ  ｄｉｖｉｄｅｄ  ｂｙ  ｔｈｅ  ｐｏｗｅｒ  ｄｅｎｓｉｔｙ  ｉｎ  ｔｈｅ  ｂａｎｄ（帯域内の電力密度で割ったチップあたりの受信エネルギー）の略である。ＲＳＲＱはＲｅｆｅｒｅｎｃｅ  Ｓｉｇｎａｌ  Ｒｅｃｅｉｖｅｄ  Ｑｕａｌｉｔｙ（基準信号受信品質）の略である。
【０１９９】
最大スループットは、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１が上記の測定期間において測定した無線基地局２２２との間のデータ通信におけるスループットの最大値である。平均スループットは、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１が上記の測定期間において測定した無線基地局２２２との間のデータ通信におけるスループットの平均値である。最小スループットは、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１が上記の測定期間において測定した無線基地局２２２との間のデータ通信におけるスループットの最小値である。
【０２００】
通信開始タイムラグは、通知情報２０００を送信するモバイル端末２６１が上記の測定期間において測定した、モバイル端末２６１が無線基地局２２２にデータ通信開始要求を行ってから実際にデータ通信が開始されるまでの時間である。通信開始タイムラグについては後述する（たとえば図２１参照）。
【０２０１】
（実施の形態２にかかる通信開始タイムラグ）
図２１は、実施の形態２にかかる通信開始タイムラグの一例を示す図である。たとえば、モバイル端末２６１は、無線基地局２２２のセルにハンドインして無線リソースを確保した後に、図２１に示すように、無線基地局２２２に対してデータ通信開始要求を行う（ステップＳ２１０１）。このデータ通信開始要求には、経路設定の完了を示す経路設定完了応答等が含まれていてもよい。
【０２０２】
つぎに、無線基地局２２２が、モバイル端末２６１との間のデータ通信のスケジューリングを行い、スケジューリングによって割り当てたリソースの情報を含むスケジューリング結果をモバイル端末２６１へ送信する（ステップＳ２１０２）。このスケジューリング結果は、たとえばＬＴＥの場合はＰＤＣＣＨにより送信される。ＰＤＣＣＨはＰｈｙｓｉｃａｌ  Ｄｏｗｎｌｉｎｋ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｃｈａｎｎｅｌ（物理下りリンク制御チャネル）の略である。
【０２０３】
つぎに、モバイル端末２６１および無線基地局２２２が、ステップＳ２１０２によって送信されたスケジューリング結果に基づいてデータ通信を開始する（ステップＳ２１０３）。そして、モバイル端末２６１は、ステップＳ２１０１によってデータ通信開始要求を行ってから、ステップＳ２１０３によって実際にデータ通信が開始されるまでの通信開始タイムラグ２１００を実測する。
【０２０４】
無線基地局２２２は、モバイル端末２６１が乗車した車両の各モバイル端末から通知された通信開始タイムラグ２１００を、他の車両の各モバイル端末から通知された通信開始タイムラグと比較することにより、車両間のスケジュールの優先度を推定する。
【０２０５】
モバイル端末２６１と無線基地局２２２との間のデータ通信の開始について説明したが、モバイル端末２６２〜２６ｎと無線基地局２２２との間のデータ通信の開始についても同様である。
【０２０６】
（実施の形態２にかかる無線基地局が電車の便毎に保持する管理テーブル）
図２２は、実施の形態２にかかる無線基地局が電車の便毎に保持する管理テーブルの一例を示す図である。たとえば、無線基地局２２２は、線路２０２を走行する電車２０１の便毎に、たとえば図２２に示す管理テーブル２２００を保持する。管理テーブル２２００は、たとえば図７に示したＳＤＲＡＭ７０２またはストレージ７０４に記憶される。
【０２０７】
図２２に示す管理テーブル２２００は、電車２０１のうち「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便に対応する管理テーブルである。管理テーブル２２００は、１車両目〜１０車両目のそれぞれについて、パラメータとして、受信強度と、受信品質と、最大スループットと、平均スループットと、最小スループットと、通信開始タイムラグと、最大レートと、データ再送数と、を含む。
【０２０８】
管理テーブル２２００におけるｎ車両目の受信強度は、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す受信強度の平均値である。図２２に示す例ではｎ＝１，２，…，１０である。たとえば、管理テーブル２２００における１車両目の受信強度は、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の１車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す受信強度の平均値である。また、管理テーブル２２００における３車両目の受信強度は、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の３車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す受信強度の平均値である。
【０２０９】
同様に、管理テーブル２２００におけるｎ車両目の受信品質は、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す受信品質の平均値である。同様に、管理テーブル２２００におけるｎ車両目の最大スループットは、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す最大スループットの平均値である。
【０２１０】
同様に、管理テーブル２２００におけるｎ車両目の平均スループットは、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す平均スループットの平均値である。同様に、管理テーブル２２００におけるｎ車両目の最小スループットは、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す最小スループットの平均値である。
【０２１１】
同様に、管理テーブル２２００におけるｎ車両目の通信開始タイムラグは、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末から受信した通知情報２０００が示す通信開始タイムラグの平均値である。
【０２１２】
管理テーブル２２００におけるｎ車両目の最大レートは、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末と無線基地局２２２との間のデータ通信における理論上の最大レートの最大値、平均値、または最小値である。この場合は、この最大レートは、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末の理論上の最大レートに基づいて無線基地局２２２が算出することができる。
【０２１３】
または、管理テーブル２２００における１〜１０車両目の各最大レートは、たとえば無線基地局２２２が１個のモバイル端末との間で可能なデータ通信の理論上の最大レートであってもよい。この場合は、この最大レートは無線基地局２２２のメモリ（たとえば図７に示したＳＤＲＡＭ７０２、フラッシュＲＯＭ７０３またはストレージ７０４）に予め記憶されている。
【０２１４】
管理テーブル２２００におけるｎ車両目のデータ再送数は、過去に「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定した各モバイル端末との間のデータ通信において発生したデータの再送の回数の平均値である。たとえば、無線基地局２２２は、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のｎ車両目に乗車していると判定したモバイル端末との間のデータ通信において発生したデータの再送の回数をモバイル端末毎にカウントする。そして、無線基地局２２２は、カウントした各回数の平均値を算出することにより管理テーブル２２００におけるｎ車両目のデータ再送数を得る。
【０２１５】
図２２に示す例では「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便に対応する管理テーブル２２００について説明したが、無線基地局２２２は他の各便についても管理テーブル２２００と同様の管理テーブルを保持する。すなわち、無線基地局２２２は、便ごとかつ車両（グループ）毎に、通知情報２０００に基づく統計情報を蓄積する。
【０２１６】
そして、無線基地局２２２は、無線基地局２２２が管理している統計情報の中で、特定時間帯（電車２０１が通過している特定時間帯）の統計情報を車両毎に比較することにより、ハンドオーバの優先度の決定のための分析を行う。
【０２１７】
たとえば、無線基地局２２２は、実際のスループット（最大スループット、平均スループットまたは最小スループット）と、最大レートと、の差分から、割り当てられているリソースをどれくらい活用できているかを分析できる。または、無線基地局２２２は、通信開始タイムラグからいずれの車両が優先されているかを分析できる。また、無線基地局２２２は、電波状態（受信強度または受信品質）とデータ再送数とから、ハンドオーバの優先制御によってスループットの向上が図れるかを分析することができる。
【０２１８】
（実施の形態２にかかる無線基地局による優先度決定処理）
図２３は、実施の形態２にかかる無線基地局による優先度決定処理の一例を示すフローチャートである。実施の形態２にかかる無線基地局２２２は、自セルを通過する電車２０１の各便について、たとえば図２３に示す各ステップを実行する。
【０２１９】
まず、無線基地局２２２は、対象の便の各車両について、通信開始タイムラグの小さい順に暫定優先度を設定する（ステップＳ２３０１）。すなわち、無線基地局２２２は、通信開始タイムラグが小さい車両ほど高い暫定優先度を設定する。たとえば、無線基地局２２２は、通信開始タイムラグが最も小さい車両の暫定優先度を優先度１に設定し、通信開始タイムラグが２番目に小さい車両の暫定優先度を優先度２に設定する。
【０２２０】
つぎに、無線基地局２２２は、対象の便の各車両について、平均スループットの低い順に優先度を設定する（ステップＳ２３０２）。すなわち、無線基地局２２２は、平均スループットが低い車両ほど高い優先度を設定する。たとえば、無線基地局２２２は、平均スループットが最も小さい車両の優先度を優先度１に設定し、平均スループットが２番目に小さい車両の優先度を優先度２に設定する。ただし、無線基地局２２２は、平均スループットが同じ各車両に対しては同じ優先度を設定する。
【０２２１】
つぎに、無線基地局２２２は、対象の便の各車両のうち、平均スループットが同じ各車両があるか否かを判断する（ステップＳ２３０３）。すなわち、無線基地局２２２は、ステップＳ２３０２により同じ優先度が設定された車両があるか否かを判断する。平均スループットが同じ車両がない場合（ステップＳ２３０３：Ｎｏ）は、無線基地局２２２は、ステップＳ２３０７へ移行する。
【０２２２】
ステップＳ２３０３において、平均スループットが同じ各車両がある場合（ステップＳ２３０３：Ｙｅｓ）は、無線基地局２２２は、平均スループットが同じ各車両のうち最大スループットが高い方の優先度を下げる（ステップＳ２３０４）。たとえば、無線基地局２２２は、平均スループットが同じ各車両のうち最大スループットが高い方の車両と、その最大スループットが高い方の車両より低い優先度が設定されている各車両と、の優先度を１ずつ下げる（優先度の数値を１ずつ増やす）。ただし、無線基地局２２２は、平均スループットが同じ各車両のうち、最大スループットも同じ各車両についてはいずれも優先度を下げない。
【０２２３】
つぎに、無線基地局２２２は、平均スループットが同じ各車両のうち、最大スループットも同じ各車両があるか否かを判断する（ステップＳ２３０５）。すなわち、無線基地局２２２は、ステップＳ２３０４の後に同じ優先度が設定されている車両があるか否かを判断する。最大スループットも同じ車両がない場合（ステップＳ２３０５：Ｎｏ）は、無線基地局２２２は、ステップＳ２３０７へ移行する。
【０２２４】
ステップＳ２３０５において、最大スループットも同じ各車両がある場合（ステップＳ２３０５：Ｙｅｓ）は、無線基地局２２２は、最大スループットも同じ各車両のうち最小スループットが高い方の優先度を下げる（ステップＳ２３０６）。たとえば、無線基地局２２２は、平均スループットおよび最大スループットが同じ各車両のうち最小スループットが高い方の車両と、その最小スループットが高い方の車両より低い優先度が設定されている各車両と、の優先度を１ずつ下げる。ただし、無線基地局２２２は、平均スループットおよび最大スループットが同じ各車両のうち、最小スループットも同じ各車両についてはいずれも優先度を下げない。
【０２２５】
ステップＳ２３０１〜Ｓ２３０６により、通信開始タイムラグに応じた暫定優先度と、スループットに応じた優先度と、が各車両に設定される。つぎに、無線基地局２２２は、対象の便の各車両を対象として、それぞれステップＳ２３０７〜Ｓ２３１０の処理を実行する。
【０２２６】
まず、無線基地局２２２は、対象の車両について、平均スループットと最大レートの差分（絶対値）が第１閾値以下か否かを判断する（ステップＳ２３０７）。第１閾値は、運用に応じて任意に設定することができるが、一例としては対象の車両の最大レートの１０％程度にすることができる。差分が第１閾値以下でない場合（ステップＳ２３０７：Ｎｏ）は、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上の余地が大きいと判断することができる。この場合は、無線基地局２２２は、ステップＳ２３０９へ移行する。
【０２２７】
ステップＳ２３０７において、差分が第１閾値以下である場合（ステップＳ２３０７：Ｙｅｓ）は、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上の余地が小さいと判断することができる。この場合は、無線基地局２２２は、対象の車両の優先度を、ステップＳ２３０１によって設定した暫定優先度と同じ優先度に設定する（ステップＳ２３０８）。これにより、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上の余地が小さい車両の端末については、ハンドオーバの優先度を、現状のスケジューリングの優先度に応じた優先度にし、現状を維持することができる。
【０２２８】
つぎに、無線基地局２２２は、対象の車両について、受信強度が第２閾値以下かつデータ再送数が第３閾値以上であるか否かを判断する（ステップＳ２３０９）。第２閾値は、運用に応じて任意に設定することができるが、一例としては−７０［ｄｂｍ］程度にすることができる。第３閾値は、運用に応じて任意に設定することができるが、一例としては２０程度にすることができる。
【０２２９】
ステップＳ２３０９において、受信強度が第２閾値以下かつデータ再送数が第３閾値以上でない場合（ステップＳ２３０９：Ｎｏ）は、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上の余地が大きいと判断することができる。この場合は、無線基地局２２２は、対象の車両についてのステップＳ２３０７〜Ｓ２３１０の処理を終了する。
【０２３０】
ステップＳ２３０９において、受信強度が第２閾値以下かつデータ再送数が第３閾値以上である場合（ステップＳ２３０９：Ｙｅｓ）は、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上の余地が小さいと判断することができる。この場合は、無線基地局２２２は、対象の車両の優先度を、ステップＳ２３０１によって設定した暫定優先度と同じ優先度に設定し（ステップＳ２３１０）、対象の車両についてのステップＳ２３０７〜Ｓ２３１０の処理を終了する。これにより、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上の余地が小さい車両の端末については、ハンドオーバの優先度を、現状のスケジューリングの優先度に応じた優先度にし、現状を維持することができる。
【０２３１】
図２３に示した各ステップにより、対象の便の各車両について、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上が見込める車両についてはそれぞれの過去のスループットに応じた優先度を設定することができる。また、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上が見込めない車両については現状を維持する優先度を設定することができる。
【０２３２】
すなわち、無線基地局２２２は、過去のスループットが低い車両のモバイル端末ほど自セルへのハンドオーバの優先度を高くすることができる。これにより、過去のスループットが低い車両のモバイル端末を優先的に自セルへハンドオーバさせ、電車２０１で移動中の各モバイル端末のサービス品質の平準化を図ることができる。
【０２３３】
また、無線基地局２２２は、各車両のうち、最大レートと平均スループットとの差分が所定値（第１閾値）以下のグループのモバイル端末については、自セルへのハンドオーバの優先度を通信開始タイムラグに応じた優先度にすることができる。これにより、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上が見込めない車両のモバイル端末については現状を維持することができる。
【０２３４】
また、無線基地局２２２は、各車両のうち、無線品質（たとえば受信強度）が所定値以下かつデータ再送数が所定値以上であるグループのモバイル端末については、ハンドオーバの優先度を通信開始タイムラグに応じた優先度にすることができる。これにより、ハンドオーバの優先制御によるスループットの向上が見込めない車両のモバイル端末については現状を維持することができる。
【０２３５】
（実施の形態２にかかる無線基地局による応答遅延値の決定）
図２４は、実施の形態２にかかる無線基地局による応答遅延値の決定の一例を示す図である。図２４に示すテーブル２４００のハンドオーバ要求時刻は、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のそれぞれ１０車両目、９車両目、８車両目、…に乗車していると判定されたモバイル端末のハンドオーバ要求時刻の平均値の一例である。テーブル２４００の通信開始タイムラグは、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便のそれぞれ１０車両目、９車両目、８車両目、…に乗車していると判定されたモバイル端末の通信開始タイムラグの平均値の一例である。
【０２３６】
たとえば、無線基地局２２２は、図２４に示すテーブル２４００のように、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の１０車両目、９車両目、８車両目、…にそれぞれ優先度１、優先度２、優先度３、…を設定したとする。
【０２３７】
この場合に、無線基地局２２２は、たとえば、優先度１（最高の優先度）を基準とし、優先度１の１０車両目のハンドオーバ要求に対する応答遅延値を０［ｓ］とする。また、無線基地局２２２は、優先度２の９車両目のハンドオーバ要求に対する応答遅延値を、９車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグ＋応答遅延値が１０車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグ＋応答遅延値より遅くなるように決定する。これにより、９車両目より優先度が高い１０車両目のモバイル端末が、９車両目のモバイル端末より先に無線基地局２２２との間でデータ通信を開始することができる。
【０２３８】
たとえば、９車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグは０８：００：０１．０２である。また、１０車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグ＋応答遅延値は０８：００：０２．０４である。このため、無線基地局２２２は、９車両目のハンドオーバの応答遅延値を、０８：００：０２．０４−０８：００：０１．０２＝１．０２［ｓ］より大きい値に設定する。図２４に示す例では、無線基地局２２２は、９車両目の応答遅延値を、１．０２＋０．０５（マージン分）＝１．０７［ｓ］に設定している。
【０２３９】
同様に、無線基地局２２２は、優先度３の８車両目の応答遅延値を、８車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグ＋応答遅延値が９車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグ＋応答遅延値より遅くなるように決定する。これにより、８車両目より優先度が高い９車両目のモバイル端末が、８車両目のモバイル端末より先に無線基地局２２２との間でデータ通信を開始することができる。
【０２４０】
たとえば、８車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグは０８：００：００．００である。また、９車両目のハンドオーバ要求時刻＋通信開始タイムラグ＋応答遅延値は０８：００：０２．０９である。このため、無線基地局２２２は、８車両目の応答遅延値を、０８：００：０２．０９−０８：００：００．００＝２．０９［ｓ］より大きい値に設定する。図２４に示す例では、無線基地局２２２は、８車両目の応答遅延値を、２．０９＋０．０５（マージン分）＝２．１４［ｓ］に設定している。
【０２４１】
以降も同様に、無線基地局２２２は、７車両目、６車両目、…、１車両目の各応答遅延値を設定する。これにより、より優先度が高い車両のモバイル端末が、より優先度が低い車両のモバイル端末より先に無線基地局２２２との間でデータ通信を開始することができる。図２４に示す例ではマージンとして０．０５［ｓ］を用いたが、マージンは０．０５［ｓ］に限らず任意の値とすることができる。
【０２４２】
図２４に示したように、車両毎に設定した優先度に従い、ハンドオーバ要求時刻と通信開始タイムラグから、ハンドオーバ要求に対する応答遅延値をどれくらいに設定すれば、優先度にあったハンドオーバ制御ができるかを決定することができる。
【０２４３】
無線基地局２２２は、過去の統計情報に基づく優先度や応答遅延値の決定を、たとえば、モバイル端末からの通知情報２０００を受信する毎に実行する。または、無線基地局２２２は、過去の統計情報に基づく優先度や応答遅延値の決定を、たとえば、電車２０１のある便が自セルを通過した後、翌日にその便が自セルに進入するまでの期間（たとえば深夜）に行ってもよい。
【０２４４】
無線基地局２２２による応答遅延値の決定について説明したが、無線基地局２２１，２２３による応答遅延値の決定についても同様である。
【０２４５】
（実施の形態２にかかる無線基地局によるハンドオーバ制御）
図２５は、実施の形態２にかかる無線基地局によるハンドオーバ制御の一例を示す図である。たとえば、モバイル端末２６１は、無線基地局２２２のセルへのハンドオーバを行うために、無線基地局２２２に対してハンドオーバ要求２５０１を送信する。無線基地局２２２は、モバイル端末２６１からのハンドオーバ要求２５０１に対するハンドオーバ応答２５０２をモバイル端末２６１へ送信する。
【０２４６】
応答遅延時間２５０３は、無線基地局２２２がハンドオーバ要求２５０１を受信してからハンドオーバ応答２５０２を送信するまでの遅延時間である。無線基地局２２２は、モバイル端末２６１が乗車していると判定した車両について決定した応答遅延値に基づいて応答遅延時間２５０３を調整する。
【０２４７】
なお、応答遅延値によっては、モバイル端末２６１においてハンドオーバ応答待ちのタイムアウトが発生する可能性が考えられる。これに対して、たとえば、タイムアウトが発生しないように、優先度の低い車両（モバイル端末）の遅延値を、タイムアウトが発生しない範囲で一律に設定してもよい。または、タイムアウトが発生しないように、モバイル端末２６１に設定されるタイムアウト時間を適宜調整してもよい。
【０２４８】
無線基地局２２２によるモバイル端末２６１のハンドオーバ制御について説明したが、無線基地局２２２によるモバイル端末２６２〜２６ｎのハンドオーバ制御や、無線基地局２２１，２２３によるハンドオーバ制御についても同様である。
【０２４９】
（実施の形態２にかかる無線基地局によるハンドオーバ処理）
図２６は、実施の形態２にかかる無線基地局によるハンドオーバ処理の一例を示すフローチャートである。実施の形態２にかかる無線基地局２２２は、信号処理において、たとえば図２６に示す各ステップを繰り返し実行する。
【０２５０】
まず、無線基地局２２２は、モバイル端末からのハンドオーバ要求を受信したか否かを判断する（ステップＳ２６０１）。ハンドオーバ要求を受信していない場合（ステップＳ２６０１：Ｎｏ）は、無線基地局２２２は、一連の処理を終了する。
【０２５１】
ステップＳ２６０１において、ハンドオーバ要求を受信した場合（ステップＳ２６０１：Ｙｅｓ）は、無線基地局２２２は、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末が乗車している便を判定する（ステップＳ２６０２）。たとえば、無線基地局２２２は、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末について、そのモバイル端末の位置情報と想定スケジュールマップとを比較することにより乗車判定処理を行う。モバイル端末の位置情報は、たとえば、無線基地局２２２がキャリアネットワーク２４０を介して端末情報管理サーバ２３０から端末情報を受信することにより取得することができる。または、無線基地局２２２は、想定スケジュールマップに基づいて、ハンドオーバ要求の受信時刻が、電車２０１の特定の便のエリア２２４への進入予想時刻と近い場合に、そのハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末がその便に乗車していると判定してもよい。
【０２５２】
または、無線基地局２２２は、電車２０１に乗車している各モバイル端末の乗車判定処理の結果を隣接基地局（たとえば無線基地局２２１）から受信しておいてもよい。乗車判定処理の結果は、たとえば、電車２０１に乗車している各モバイル端末の各識別子と、その各モバイル端末が乗車している便を示す情報と、を対応付ける情報である。そして、無線基地局２２２は、受信しておいた乗車判定処理の結果と、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末の識別子と、を比較することにより、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末が乗車している便を判定することができる。
【０２５３】
つぎに、無線基地局２２２は、ハンドオーバ要求を受信したタイミングに基づいて、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末が乗車している車両を判定する（ステップＳ２６０３）。たとえば、無線基地局２２２は、当日の「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便に乗車しているモバイル端末からの最初のハンドオーバ要求を受信した時刻を、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の基準時刻として設定する。そして、無線基地局２２２は、基準時刻から基準時刻＋所定時間Ｔまでの期間にハンドオーバ要求を受信したモバイル端末が乗車している車両を第１車両と判定する。また、無線基地局２２２は、基準時刻＋所定時間Ｔから基準時刻＋所定時間Ｔ×２までの期間にハンドオーバ要求を受信したモバイル端末が乗車している車両を第２車両と判定する。同様に、無線基地局２２２は、基準時刻＋所定時間Ｔ×（Ｎ−１）から基準時刻＋所定時間Ｔ×Ｎまでの期間にハンドオーバ要求を受信したモバイル端末が乗車している車両を第Ｎ車両と判定する。
【０２５４】
所定時間Ｔは、たとえば、ある便に乗車しているモバイル端末からの最初のハンドオーバ要求を受信した時刻と、その便に乗車しているモバイル端末からの最後のハンドオーバ要求を受信した時刻と、の差分をその便の車両数で除算することにより得られる。この各時刻の差分は、たとえばその便が無線基地局２２２のセルの端部を通過するために要する時間に相当する。また、この各時刻の差分は、たとえば、その便に乗車しているモバイル端末から過去に受信したハンドオーバ要求の時刻に基づいて算出することができる。または、この各時刻の差分は、たとえば、その便の全長を、その便の移動速度で除算することにより求めることができる。
【０２５５】
つぎに、無線基地局２２２は、ステップＳ２６０２，Ｓ２６０３によって判定した便および車両の組み合わせについて決定した応答遅延値に基づいて遅延させてハンドオーバ応答を送信し（ステップＳ２６０４）、一連の処理を終了する。たとえば、無線基地局２２２は、ステップＳ２６０２，Ｓ２６０３によって判定した便および車両について過去の統計情報に基づいて決定した応答遅延値を図２４に示したテーブル２４００から特定する。そして、無線基地局２２２は、ステップＳ２６０１においてハンドオーバ要求を受信した時刻から、特定した応答遅延値が示す応答時間だけ経過してから、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末に対してハンドオーバ応答を送信する。
【０２５６】
図２６に示す例では、無線基地局２２２が、ハンドオーバ要求を受信する毎に、そのハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末が乗車している便および車両を判定してハンドオーバ応答を送信する処理について説明したが、このような処理に限らない。たとえば、無線基地局２２２は、ある便に乗車している各モバイル端末からのハンドオーバ要求を受信した後に、それらのハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末が乗車している車両をそれぞれ判定してハンドオーバ応答を送信してもよい。
【０２５７】
図２６に示したように、無線基地局２２２は、ハンドオーバ要求の送信元のモバイル端末が乗車している便および車両について設定した優先度に応じた応答遅延値によりハンドオーバ応答を遅延させる。これにより、優先度が高い車両のモバイル端末を先に自セルにハンドオーバさせることができる。無線基地局２２２によるハンドオーバ処理について説明したが、無線基地局２２１，２２３によるハンドオーバ処理についても同様である。
【０２５８】
（実施の形態２にかかる移動通信システムの各装置の構成）
図２７は、実施の形態２にかかる移動通信システムの各装置の構成の一例を示す図である。図２７において、図５に示した部分と同様の部分については同一の符号を付して説明を省略する。図２７に示すように、実施の形態２にかかる無線基地局２２２の管理部５２２は、図５に示した構成に加えて、優先度決定部２７１１と、応答遅延値算出部２７１２と、通信状況統計ＤＢ２７１３と、を備える。優先度決定部２７１１、応答遅延値算出部２７１２および通信状況統計ＤＢ２７１３は、たとえば図７に示したＣＰＵ７０１およびＳＤＲＡＭ７０２により実現することができる。
【０２５９】
優先度決定部２７１１は、通信状況統計ＤＢ２７１３において管理される過去の統計情報（たとえば通信品質やスループット）から自局内における各グループ（車両）の優先度を決定する。応答遅延値算出部２７１２は、優先度決定部２７１１により決定された優先度と、通信状況統計ＤＢ２７１３において管理される通信開始タイムラグと、に基づいてグループ（車両）毎の応答遅延値を算出する。
【０２６０】
通信状況統計ＤＢ２７１３は、無線通信部５２６がモバイル端末群５６０ｂ等から受信した通知情報２０００に基づいて、各便の各車両毎の通信状況の統計情報（たとえば図２２に示した管理テーブル２２００）を管理する。
【０２６１】
優先度管理部５２５は、応答遅延値算出部２７１２により算出された応答遅延値に基づいて、無線通信部５２６により受信されたモバイル端末群５６０ｂ等からのハンドオーバ要求に対するハンドオーバ応答の送信の遅延時間を調整する。
【０２６２】
実施の形態２にかかる無線基地局２２２の構成について説明したが、実施の形態２にかかる無線基地局２２１，２２３の構成についても実施の形態２にかかる無線基地局２２２の構成と同様である。
【０２６３】
また、図２７に示すように、実施の形態２にかかるモバイル端末群５６０ｂは、図５に示した構成に加えて、通信開始タイムラグ算出部２７２１を備える。通信開始タイムラグ算出部２７２１は、たとえば図９に示したＣＰＵ９０１およびＳＤＲＡＭ９０２により実現することができる。
【０２６４】
通信開始タイムラグ算出部２７２１は、無線通信部５６１による無線基地局２２２へのデータ通信開始要求の送信から、無線基地局２２２との間の実際のデータ通信が開始されるまでの時間を測定する。無線通信部５６１は、通信開始タイムラグ算出部２７２１により測定された通信開始タイムラグを含む通知情報（たとえば図２０に示した通知情報２０００）を無線基地局２２２へ送信する。
【０２６５】
実施の形態２にかかるモバイル端末群５６０ｂの構成について説明したが、実施の形態２にかかるモバイル端末群５６０ａ，５６０ｃの構成についても実施の形態２にかかるモバイル端末群５６０ｂの構成と同様である。
【０２６６】
（実施の形態２にかかるモバイル端末による処理）
図２８は、実施の形態２にかかるモバイル端末による処理の一例を示すフローチャートである。実施の形態２にかかるモバイル端末２６１は、無線基地局２２２のセルに接続する場合に、たとえば図２８に示す各ステップを実行する。モバイル端末２６１による処理について説明するが、モバイル端末２６２〜２６ｎによる処理についても同様である。
【０２６７】
まず、モバイル端末２６１は、無線基地局２２２へのハンドオーバ（ハンドイン）を要求するハンドオーバ要求を無線基地局２２２へ送信する（ステップＳ２８０１）。つぎに、モバイル端末２６１は、ステップＳ２８０１により送信したハンドオーバ要求に対するハンドオーバ応答を無線基地局２２２から受信する（ステップＳ２８０２）。
【０２６８】
つぎに、モバイル端末２６１は、無線基地局２２２との間のデータ通信の開始を要求するデータ通信開始要求を無線基地局２２２へ送信する（ステップＳ２８０３）。つぎに、モバイル端末２６１は、無線基地局２２２との間のデータ通信のスケジューリング結果を無線基地局２２２から受信したか否かを判断し（ステップＳ２８０４）、スケジューリング結果を受信するまで待つ（ステップＳ２８０４：Ｎｏのループ）。
【０２６９】
ステップＳ２８０４において、スケジューリング結果を受信すると（ステップＳ２８０４：Ｙｅｓ）、モバイル端末２６１は、受信したスケジューリング結果に従って無線基地局２２２との間のデータ通信を開始する（ステップＳ２８０５）。
【０２７０】
また、モバイル端末２６１は、ステップＳ２８０３によってデータ通信開始要求を送信してから、ステップＳ２８０５によってデータ通信を開始するまでの時間、すなわち通信開始タイムラグを算出する（ステップＳ２８０６）。
【０２７１】
つぎに、モバイル端末２６１は、ステップＳ２８０６により算出した通信開始タイムラグを無線基地局２２２へ通知し（ステップＳ２８０７）、一連の処理を終了する。たとえば、モバイル端末２６１は、ステップＳ２８０６により算出した通信開始タイムラグを、たとえば図２０に示した通知情報２０００に含めて無線基地局２２２へ送信する。
【０２７２】
このように、実施の形態２によれば、たとえば電車２０１に存在するモバイル端末２６１〜２６ｎが無線基地局２２２のセルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によってモバイル端末２６１〜２６ｎを複数のグループに分類することができる。また、その複数のグループへの分類の結果と、その複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいてモバイル端末２６１〜２６ｎの無線基地局２２２のセルへのハンドオーバの各優先度を制御することができる。これにより、電車２０１の各位置におけるサービス品質の平準化を図ることができる。
【０２７３】
一例としては、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の後方の車両のモバイル端末は、過去に、同じ便の前方の車両のモバイル端末に比べて、無線基地局２２２のセルへのハンドオーバが遅くなることによりスループットが低下していたとする。これに対して、無線基地局２２２は、過去の統計情報に基づいて、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の後方の車両のモバイル端末の自セルへのハンドオーバを、同じ便の前方の車両のモバイル端末の自セルへのハンドオーバより優先的に行う。
【０２７４】
これにより、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の後方の車両のモバイル端末のスループットを向上させ、「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の前方の車両および後方の車両におけるサービス品質の平準化を図ることができる。一例としては、毎日「○○駅ｘｘ：ｘｘ発△△行き」の便の後方の車両に乗っているモバイル端末のスループットが常に低くなることを回避することができる。
【０２７５】
以上説明したように、基地局、通信システムおよび処理方法によれば、移動体で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。
【０２７６】
たとえば、従来、無線通信キャリアにおいては無線品質の改善という継続的な課題がある。たとえば、無線通信キャリアの保守者は、各エリアの通信状況の把握のため、無線品質情報の収集を行っている。無線品質情報の収集方法として、一般ユーザの通信時の無線状況と位置情報から各エリアの無線品質を把握する方法が知られている。また、無線通信キャリアは、各エリアの品質状態を長期に渡って蓄積し、電波状況を把握することでエリアの電波品質を改善するための施策を講じている。
【０２７７】
これらの課題は大きなエリアに限らず、たとえば、電車内などにおいて先頭車両と後方車両でデータダウンロードのスループットが変わっていることなども解決すべき課題となっている。たとえば、電車などの移動体に乗っている端末については、頻繁にエリア移動によるハンドオーバが発生するが、従来の技術では、ハンドオーバの閾値は一律または地域によって決められており、閾値に達した端末が、早い者勝ちでリソースを確保している。結果として、先頭車両にいる端末の方が後方車両にいる端末に比べてスループットが高いという事象が発生しており、電車内でのユーザ体感の平準化ができていない。
【０２７８】
また、従来、電車に乗っているユーザをグループ化して、まとめてハンドオーバさせる等の方法が知られている。しかしながら、これらの従来の方法では、各ユーザが電車のどの位置（車両）に乗っているかまで意識をしたハンドオーバ制御は行われておらず、電車内の先頭と後方でのユーザ体感を平準化することはできない。
【０２７９】
また、電車に乗っているユーザの判定は、たとえば自動改札や電車にセンサ等を設置し、そのセンサ等を介してユーザが電車に乗っているか否かを判断する方法が考えられる。しかし、そのためには全車両（全ドア）にセンサを付ける等の作業を要し、現実的にはコスト面で困難である。
【０２８０】
これに対して、上述した実施の形態１によれば、電車等の移動体に存在する各端末を、第１のセルにハンドインした各時刻によってグループ化し、その結果に基づいて第１のセルから第２のセルへの各端末のハンドオーバの各優先度を制御することができる。これにより、各端末の移動体における位置が異なっていても、各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。このため、たとえば、同じ移動体で移動中の各端末のうち、移動体の後方に位置する端末と、移動体の前方に位置する端末と、の間のサービス品質を平準化することができる。
【０２８１】
また、第１のセル内の各端末の位置と移動体の位置との比較により移動体に存在する端末を特定することができる。たとえば、上述した無線基地局２２１は、各モバイル端末の位置を把握し、電車２０１の運行時間と近しい時間にハンドオーバするモバイル端末を電車２０１に乗っているモバイル端末２６１〜２６ｎの候補として判定する。また、無線基地局２２１は、路線上にチェックポイントを設け、モバイル端末２６１〜２６ｎの候補とした各モバイル端末が近しい位置に移動したと認められる場合に、その各モバイル端末をモバイル端末２６１〜２６ｎと判定する。これにより、たとえば移動体の出入り口などにセンサ等を設けなくても移動体に存在する各端末を特定し、移動体で移動中の各端末のサービス品質の平準化を図ることができる。
【０２８２】
上述した各実施の形態に関し、さらに以下の付記を開示する。
【０２８３】
（付記１）少なくとも第１のセルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う通信部と、
前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する制御部と、
を備えることを特徴とする基地局。
【０２８４】
（付記２）前記制御部は、
前記複数の端末のそれぞれについて、前記第１のセルの前記端末における無線品質と第１の閾値との比較結果と、前記第２のセルの前記端末における無線品質と第２の閾値との比較結果と、の少なくともいずれかに基づいて前記端末を前記第１のセルから前記第２のセルへハンドオーバさせ、
前記グループ化の結果に基づいて前記第１の閾値および前記第２の閾値の少なくともいずれかを調整することにより前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する、
ことを特徴とする付記１に記載の基地局。
【０２８５】
（付記３）前記第２のセルは自局のセルであり、
前記制御部は、前記第１のセルから前記第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度に対して、前記第２のセルから前記第２のセルと異なる第３のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を前記グループ化によるグループ単位で入れ替える、
ことを特徴とする付記１または２に記載の基地局。
【０２８６】
（付記４）前記第２のセルは他の基地局のセルであり、
前記制御部は、前記グループ化の結果を示す情報を前記他の基地局へ送信する、
ことを特徴とする付記１または２に記載の基地局。
【０２８７】
（付記５）前記制御部は、前記グループ化の結果と、前記第１のセルから前記第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度と、を示す情報を前記他の基地局へ送信する、
ことを特徴とする付記４に記載の基地局。
【０２８８】
（付記６）前記制御部は、自局のセルにおける各端末の位置と、前記移動体の位置と、の比較により、前記各端末の中から前記移動体に存在する複数の端末を特定することを特徴とする付記１〜５のいずれか一つに記載の基地局。
【０２８９】
（付記７）移動体に存在する複数の端末と、
少なくとも第１のセルを形成し、前記複数の端末との間で無線通信を行う基地局であって、前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する基地局と、
を含むことを特徴とする通信システム。
【０２９０】
（付記８）前記基地局（以下、第１の基地局と称する）と異なる第２の基地局を含み、
前記第２のセルは前記第２の基地局のセルであり、
前記第１の基地局は、前記グループ化の結果を示す情報を前記第２の基地局へ送信し、
前記第２の基地局は、前記第１の基地局によって送信された前記情報に基づいて、前記第２のセルから前記第２のセルと異なる第３のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する、
ことを特徴とする付記７に記載の通信システム。
【０２９１】
（付記９）少なくとも第１のセルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う基地局が、
前記複数の端末が前記第１のセルにハンドインした各時刻によって前記複数の端末のグループ化を行い、
前記グループ化の結果に基づいて前記第１のセルから前記第１のセルと異なる第２のセルへの前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御する、
ことを特徴とする処理方法。
【０２９２】
（付記１０）セルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う通信部と、
前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する制御部と、
を備えることを特徴とする基地局。
【０２９３】
（付記１１）前記制御部は、前記複数のグループのそれぞれについて、自局が前記セルへのハンドオーバ要求を受信してから前記ハンドオーバ要求に対する応答を送信するまでの遅延時間を調整することにより前記複数の端末のハンドオーバの各優先度を制御することを特徴とする付記１０に記載の基地局。
【０２９４】
（付記１２）前記制御部は、前記複数のグループのそれぞれについて、前記グループについての前記スループットに関する統計情報に基づく前記各優先度と、前記グループの端末が過去に前記セルへのハンドオーバの要求を行った時刻に関する情報と、前記グループの端末が自局にデータ通信の開始を要求してから前記データ通信が開始されるまでの過去のタイムラグに関する情報と、に基づいて前記遅延時間を調整することを特徴とする付記１１に記載の基地局。
【０２９５】
（付記１３）前記制御部は、前記分類の結果と、前記移動体の便における前記統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御することを特徴とする付記１０〜１２のいずれか一つに記載の基地局。
【０２９６】
（付記１４）前記グループについての前記統計情報は、過去に前記グループに分類された端末から自局へ通知された、前記グループに分類された端末と自局との間のデータ通信のスループットに関する情報に基づく統計情報であることを特徴とする付記１０〜１３のいずれか一つに記載の基地局。
【０２９７】
（付記１５）前記制御部は、前記統計情報に基づいて、過去のスループットが低いグループの端末ほど前記セルへのハンドオーバの優先度を高くすることを特徴とする付記１０〜１４のいずれか一つに記載の基地局。
【０２９８】
（付記１６）前記統計情報は、前記複数のグループのそれぞれについて、前記グループの端末と自局との間の無線通信の最大レートと、前記グループの端末が自局にデータ通信の開始を要求してから前記データ通信が開始されるまでの過去のタイムラグと、を示す情報を含み、
前記制御部は、前記複数のグループのうち、前記最大レートと前記スループットとの差分が所定値以下のグループの端末については、前記ハンドオーバの優先度を前記タイムラグに応じた優先度にする、
ことを特徴とする付記１０〜１５のいずれか一つに記載の基地局。
【０２９９】
（付記１７）前記統計情報は、前記複数のグループのそれぞれについて、前記グループの端末と自局との間の無線通信の無線品質およびデータ再送数と、前記グループの端末が自局にデータ通信の開始を要求してから前記データ通信が開始されるまでの過去のタイムラグと、を示す情報を含み、
前記制御部は、前記複数のグループのうち、前記無線品質が所定値以下かつ前記データ再送数が所定値以上であるグループの端末については、前記ハンドオーバの優先度を前記タイムラグに応じた優先度にする、
ことを特徴とする付記１０〜１６のいずれか一つに記載の基地局。
【０３００】
（付記１８）移動体に存在する複数の端末と、
セルを形成し、前記複数の端末との間で無線通信を行う基地局であって、前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する基地局と、
を含むことを特徴とする通信システム。
【０３０１】
（付記１９）セルを形成し、移動体に存在する複数の端末との間で無線通信を行う基地局が、
前記複数の端末が前記セルへのハンドオーバの要求を行った各時刻によって前記複数の端末を複数のグループに分類し、
前記複数のグループへの分類の結果と、前記複数のグループのそれぞれについての過去のスループットに関する統計情報と、に基づいて前記複数の端末の前記セルへのハンドオーバの各優先度を制御する、
ことを特徴とする処理方法。
【符号の説明】
【０３０２】
１００，１８００  通信システム
１０１  移動体
１１０  第１の基地局
１１１，１８１１  通信部
１１２，１８１２  制御部
１２０  第２の基地局
１２１，１２２  端末
２００  移動通信システム
２０１  電車
２０２，１００１  線路
２１０  電車運行管理サーバ
２２１〜２２３  無線基地局
２２４〜２２６  エリア
２３０  端末情報管理サーバ
２４０  キャリアネットワーク
２５０  インターネット
２６１〜２６ｎ，９００  モバイル端末
３０１〜３０５  地点
３１１，３１２，４００，１６００，１７００，２４００  テーブル
５１１，５２２  管理部
５１２  運行スケジュール管理部
５１３  運行状況情報管理部
５１４  運行スケジュール情報ＤＢ
５１５  運行状況情報ＤＢ
５１６  電車情報ＤＢ
５１７，５２１，５３３，５４１，５５１，５５２，５７２  ＩＰ通信部
５２３  運行マッピング管理部
５２４  ユーザ情報管理部
５２５  優先度管理部
５２６，５６１  無線通信部
５３１  端末情報管理部
５３２  端末情報ＤＢ
５６０ａ〜５６０ｃ  モバイル端末群
５６２  ハンドオーバ制御部
５７０  鉄道会社運行管理装置
５７１  運行管理部
６０１，７０１，８０１，９０１  ＣＰＵ
６０２，７０２，８０２，９０２  ＳＤＲＡＭ
６０３，７０３，８０３  フラッシュＲＯＭ
６０４〜６０６，７０４，８０４  ストレージ
６０７  標準入出力ポート
６０８，７０５，８０５  イーサネット通信ＩＦ
６１０  情報端末
７０６，９０５  無線モジュール
７０７，９０６  アンテナ部
９０３  フラッシュメモリ／ＳＤカード
９０４  外部メモリ読み取り装置
１０００  路線マップ
１００２  駅
１１００，１３００  想定スケジュールマップ
１１０１〜１１０９，１２０２〜１２０９  チェックポイント
１３１０，１３２０  端末情報テーブル
１８１０  基地局
２０００  通知情報
２１００  通信開始タイムラグ
２２００  管理テーブル
２５０１  ハンドオーバ要求
２５０２  ハンドオーバ応答
２５０３  応答遅延時間
２７１１  優先度決定部
２７１２  応答遅延値算出部
２７１３  通信状況統計ＤＢ
２７２１  通信開始タイムラグ算出部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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