(57)【要約】【課題】事故や工事等で緊急に車両の通行規制が必要になったときに、通行車両を所望の走路へ誘導するために一時的に配置するバルーン矢印板を提供する。【解決手段】巻き取り可能又は折り畳み可能な材質で形成され、一端を開口部１ａとする有底筒状体からなるバルーン本体１の表面に道路標示２を施し、前記開口部１ａからエアを注入してバルーン本体１を膨らませた状態で、前記道路標示２により走行車１５を走行可能な車線に誘導するように通行規制対象の車線上に設置されるものとした。また、前記バルーン本体１の下部には、車線上に固定するための錘５が着脱自在に取り付けられているものとすることができる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
巻き取り可能又は折り畳み可能な材質で形成され、一端を開口部とする有底筒状体からなるバルーン本体の表面に道路標示を施し、
前記開口部からエアを注入してバルーン本体を膨らませた状態で、前記道路標示により走行車を走行可能な車線に誘導するように通行規制対象の車線上に設置されることを特徴とするバルーン矢印板。
【請求項２】
バルーン本体の下部に、車線上に固定するための錘が着脱自在に取り付けられている請求項１に記載のバルーン矢印板。
【請求項３】
バルーン本体は、筐体内に巻き取り収納又は折り畳み収納される請求項１または２に記載のバルーン矢印板。
【請求項４】
バルーン本体の内部に、夜間照明用の照明具が設置されている請求項１〜３のいずれかに記載のバルーン矢印板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、事故や工事等で緊急に車両の通行規制が必要になったときに、通行車両を所望の走路へ誘導するために一時的に配置するバルーン矢印板に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、例えば高速道路等において事故や工事等で緊急に車両の通行規制が必要になったときは、断面逆Ｖ字状で、かつ表面に矢印図柄の進行方向を表示してある車両通行規制用の標識を道路に配置して、車両を所望の走路へ誘導していた（特許文献１や特許文献２を参照）。
【０００３】
しかしながら、前記車両通行規制用の標識の設置作業あるいは撤去作業は、作業員が通行する車両のわずかな合間を見つけて行っているのが普通であり、作業に気づくのに遅れた車両が規制車線内へ突入して事故が生じるという問題があった。また、前記標識の設置作業あるいは撤去作業は、作業員が標識を一個一個運ぶ必要があって時間かかるうえに、すぐ傍を車両が走行しているので危険を伴うという問題があった。
【０００４】
一方、特許文献３に示されるように、一定間隔で配置された収納部の各々に線状連結部材で所定の長さで連結されている標示板が複数個あり、位置関係に関する知識を有さない者であっても各標示板を引き出せば自動的に正しい位置に設置できるようにした車両通行規制用の標識が提案されている。ところが、標識の引き出し作業あるいは収納作業は作業員が収納部の各々に対して行う必要があり、時間かかるとともに危険な状況下にあるという問題を解消することはできないものであった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】実用新案登録第３０３４１８８号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１６６８０７号公報
【特許文献３】実用新案登録第３１８８４５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記のような従来の問題点を解決して、位置関係に関する知識を有さない作業者であっても、車両通行規制用の標識を安全かつ確実に設置することができ、しかも標識の設置および撤収作業を１度の作業で行うことができるバルーン矢印板を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた本発明のバルーン矢印板は巻き取り可能又は折り畳み可能な材質で形成され、一端を開口部とする有底筒状体からなるバルーン本体の表面に道路標示を施し、
前記開口部からエアを注入してバルーン本体を膨らませた状態で、前記道路標示により走行車を走行可能な車線に誘導するように通行規制対象の車線上に設置されることを特徴とするものであり、これを請求項１に係る発明とする。
【０００８】
好ましい実施形態によれば、バルーン本体の下部に、車線上に固定するための錘が着脱自在に取り付けられているものが好ましく、これを請求項２に係る発明とする。
【０００９】
また、その他の好ましい実施形態によれば、バルーン本体は、筐体内に巻き取り収納又は折り畳み収納されるものが好ましく、これを請求項３に係る発明とする。
【００１０】
また、その他の好ましい実施形態によれば、バルーン本体の内部に、夜間照明用の照明具が設置されているものが好ましく、これを請求項４に係る発明とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る発明では、巻き取り可能又は折り畳み可能な材質で形成され、一端を開口部とする有底筒状体からなるバルーン本体の表面に道路標示を施し、前記開口部からエアを注入してバルーン本体を膨らませた状態で、前記道路標示により走行車を走行可能な車線に誘導するように通行規制対象の車線上に設置されるものとしたので、位置関係に関する知識を有さない作業者であっても、バルーン本体を膨らませるという単純な作業を行うのみで、車両通行規制用の標識を安全かつ確実に設置することができ、しかも標識の設置および撤収作業をバルーン本体のエアの出し入れの作業のみで簡単かつ短時間で行うことができる
【００１２】
また、請求項２に係る発明では、バルーン本体の下部に、車線上に固定するための錘が着脱自在に取り付けられているものとしたので、錘を付けておけば風雨によってバルーン本体が移動することを防止することができ、一方、錘を外せばバルーン本体を小さく折り畳む等してコンパクトに収納することができる。
【００１３】
また、請求項３に係る発明では、バルーン本体は、筐体内に巻き取り収納又は折り畳み収納されるものとしたので、コンパクトな形状で現場へ容易に運搬でき、また使用後は容易に撤収することができる。
【００１４】
また、請求項４に係る発明では、バルーン本体の内部に、夜間照明用の照明具が設置されているものとしたので、夜間であっても自己発光して視認性を高めることで、車両通行規制を安全かつ確実に行えることとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係るバルーン矢印板の使用例を示す説明図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す斜視図である。
【図３】本発明に係るバルーン矢印板の収納状態を示す斜視図である。
【図４】その他の実施の形態を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下に、図面を参照しつつ本発明の好ましい実施の形態を示す。
図１は、本発明に係るバルーン矢印板を高速道路において使用する一例を示す説明図である。図において、１１は走行車線、１２は追越車線、１３は中央分離帯、１４は路肩を示す。また、１５は走行車、１６は工事内容等を案内する標識車を示す。
図示のものでは、走行車線１１において工事が行われているため、走行車線１１上の走行車１５を追越車線１２側へ車線変更させる必要があり、車両通行規制用の標識を設置する場合を示している。なお、通行規制場所の手前（図面の右方向）１５００ｍあたりから５００ｍ〜１００ｍの間隔で徐々に短くして通行規制の案内表示がされている点は従来と同じである（図示せず）。
【００１７】
前記走行車線１１の通行規制場所にはバルーン矢印板が設置されている。このバルーン矢印板は、図２に示されるように、一端を開口部１ａとする有底筒状体からなるバルーン本体１の表面に、例えば矢印のような道路標示２を見えやすいように大きな図柄で施したものである。このバルーン本体１は、前記開口部１ａからエアを注入してバルーン本体１を膨らませた状態で、前記道路標示２により走行車を走行可能な車線（図示のものでは、走行車線１１から追越車線１２）に誘導するように通行規制対象の車線上に設置設置されている。
【００１８】
前記バルーン本体１は、巻き取り可能又は折り畳み可能な材質で形成され、一端を開口部１ａとする有底筒状体からなるものである。使用時以外は巻き取られるか、折り畳まれるかして小さくされ筐体４内に収納・保管されている（図３を参照）。一方、使用時は筐体４から引き出した後、前記開口部１ａからエア等を注入してバルーン本体１を膨らませた状態として使用に供される。
なお前記開口部１ａは、徐々に縮径されてエアの注入がやりやすくなっている。また、エアの注入は送風機３で行うのを原則とするが、故障時に備えてガスボンベによる注入も可能である。また、バルーン本体１の膨出状態を維持するのは、送風機３を稼働継続してもよいし、前記開口部１ａを閉じた状態としてもよい。
【００１９】
前記バルーン本体１の材質は、巻き取り可能又は折り畳み可能な材質であり、かつ膨らませた状態をある程度の強度をもって維持できる気密性を有した材質である。具体的には、ポリアミド系繊維やポリエステル系繊維の織布、クロロプレーンゴムコート布、シリコーンコート布などを用いることができる。
このように前記バルーン本体１は柔らかい布製の風船のようなものであるため、走行車１５が万が一衝突した場合でも、被害を最小限に抑制することができる。
【００２０】
前記バルーン本体１の大きさは、膨らませた状態で通行規制対象の車線をほぼ横断できる必要があり、長さが３〜５ｍ程度のものが好ましい。また、表面に施した道路標示２が走行車１５から十分に見えるように筒体の外径は３０〜６０ｃｍ程度のものが好ましい。
従来は、車両通行規制用の標識の設置作業は、複数個の標識を通行規制対象の車線上に一定の順番で整列させる必要があり、経験が必要であるとともに長時間かかり危険であった。これに対して、本発明では前記バルーン本体１を膨らませた状態として、前記道路標示２が走行車１５に見えるように通行規制対象の車線を横断するように設置するのみであり、位置関係に関する知識を有さない作業者であっても短時間で容易に設置することができる。このため、高い安全性を確保することができる。
【００２１】
また、前記バルーン本体１は車線上に設置した際に、風等の影響を受けて移動すると道路標示２が十分に見えなくなり危険である。そこで、バルーン本体１の下部には、車線上に固定するための錘５が着脱自在に取り付けられた構造となっている。
錘５は、例えば、鋳物製の塊、砂袋、水を入れた容器など種類は問わない。また、取り付け個数も状況に応じて任意に設定することができる。更に、バルーン本体１と錘５の連結は、紐、バンド、鎖など任意のものを使用することができる。
【００２２】
前記バルーン本体１は、図３に示されるように、筐体４内に巻き取り収納又は折り畳み収納しておくことができる。前記筐体４は、容易に運搬可能で、例えば車線の側縁に配置して使用に供することができる。
【００２３】
また、図４に示されるように、前記バルーン本体１の内部には、夜間照明用の照明具６を設置することができる。この場合は、バルーン本体１の全体が明るくなり、夜間の工事であっても優れた視認性を発揮することができる。照明具６としては、発熱量が少なく省エネルギータイプのＬＥＤ照明具が好ましい。
その他、バルーン本体１を蛍光色からなるものとして視認性を高めたり、蛍光反射色からなるものとして夜間の視認性を高めたりすることもできる。
【００２４】
以上のように構成したバルーン矢印板は、図１に示されるように、走行車線１１で通行規制する必要がある場合、路肩１４においてバルーン本体１を拡げた後、走行車１５の合間をみつけて、送風機３で開口部１ａからエアを注入してバルーン本体１を膨らませた状態とし、道路標示２が走行車１５に見えるように通行規制対象の走行車線１１を横断させて設置する。その後、標識車１６を路肩１４から走行車線１１内に移動させて、工事等を行う。
以上のように、本発明のバルーン矢印板を用いれば、従来の複数個の標識を通行規制対象の車線上に一定の順番で整列させる作業に比べると、通行規制用の標識の設置作業を極めて短時間、かつ安全に行うことができることとなる。また、道路標示も大きく描かれていて運転者からよく見えるので、見落としがなく事故の発生を的確に防ぐことができる。また、工事終了後においても、バルーン矢印板の撤収作業も短時間、かつ安全に行うことができ、更に、筐体内にコンパクトに収納されるため次の工事現場への運搬・保管も容易に行えることとなる。
【符号の説明】
【００２５】
１  バルーン本体
１ａ  開口部
２  道路標示
３  送風機
４  筐体
５  錘
６  照明具
１１  走行車線
１２  追越車線
１３  中央分離帯
１４  路肩
１５  走行車
１６  標識車
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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