(57)【要約】      （修正有）【課題】選択項目が連続的に入れ替えられるオブジェクトが表示される場合に、操作性の良好な車両用入力装置を提供する。【解決手段】車両用入力装置は、操作入力の位置に表示部内で対応する対応位置を求め、操作入力の内容を判定する判定部と、判定結果に応じてオブジェクトの表示を制御するとともに、複数のオブジェクトのうち対応位置にあるオブジェクトを選択する選択画像を当該オブジェクトに重ねて表示する表示制御部とを含む。複数の選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトに選択画像が重ねて表示されている場合に、操作入力の移動方向のうちの選択項目を入れ替える方向の第１成分と、直交方向の第２成分とを比較し、第１成分が第２成分よりも大きく第１所定値以上である場合に選択項目を入れ替えて表示させ、第２成分が第１成分以上であり第２所定値以上である場合に選択画像を第２方向に隣接するオブジェクトに移動させる。【選択図】図２
2018120316.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に配置され、利用者が操作入力を行う操作入力面を有し、前記操作入力面に前記操作入力が行われる位置を検出する位置検出部と、
前記車室内に配置され、複数のオブジェクトを表示する表示部と、
前記操作入力の位置の移動量に基づいて、前記位置検出部によって検出される前記操作入力の位置に前記表示部内で対応する対応位置を求めるとともに、前記操作入力の内容を判定する操作内容判定部と、
前記操作内容判定部の判定結果に応じて前記オブジェクトの表示を制御するとともに、前記複数のオブジェクトのうち前記対応位置にあるオブジェクトを選択する選択画像を、当該オブジェクトに重ねて表示する、表示制御部と
を含み、
前記操作内容判定部は、
前記選択画像が前記複数のオブジェクトのうち、前記操作入力によって複数の選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトに重ねて表示されている場合に、前記操作入力の移動方向のうちの前記複数の選択項目を入れ替える第１方向の第１成分と、前記第１方向に直交する第２方向の第２成分とを比較し、
前記第１成分が前記第２成分よりも大きく、かつ、第１所定値以上である場合に、前記表示制御部に前記選択項目を入れ替えて表示させ、
前記第２成分が前記第１成分以上であり、かつ、第２所定値以上である場合に、前記表示制御部に前記選択画像を前記第２方向に隣接するオブジェクトに移動させる、車両用入力装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用入力装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、タッチ操作が可能な操作面を備える入力装置と、入力装置よりも運転席から遠い側に配置され、複数の操作項目を含む操作画面を表示するディスプレイと、処理装置とを備え、処理装置はディスプレイに、入力装置により操作可能な画面範囲を表す枠表示であって、複数の操作項目のうちの一部の操作項目のみを囲む枠表示を出力すると共に、利用者からの入力に応じて、枠表示により囲まれる操作項目を変化させる車両用操作装置がある（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−０３３３４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、従来の車両用操作装置において、複数の操作項目の配列方向に対して角度がある方向に入力の位置が移動する場合に、利用者が操作項目を変化させたいのか、又は、他の操作を行いたいのかを判別することができず、使い勝手に改善の余地があった。
【０００５】
そこで、選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトが表示される場合に、操作性の良好な車両用入力装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の実施の形態の車両用入力装置は、
車室内に配置され、利用者が操作入力を行う操作入力面を有し、前記操作入力面に前記操作入力が行われる位置を検出する位置検出部と、
前記車室内に配置され、複数のオブジェクトを表示する表示部と、
前記操作入力の位置の移動量に基づいて、前記位置検出部によって検出される前記操作入力の位置に前記表示部内で対応する対応位置を求めるとともに、前記操作入力の内容を判定する操作内容判定部と、
前記操作内容判定部の判定結果に応じて前記オブジェクトの表示を制御するとともに、前記複数のオブジェクトのうち前記対応位置にあるオブジェクトを選択する選択画像を、当該オブジェクトに重ねて表示する、表示制御部と
を含み、
前記操作内容判定部は、
前記選択画像が前記複数のオブジェクトのうち、前記操作入力によって複数の選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトに重ねて表示されている場合に、前記操作入力の移動方向のうちの前記複数の選択項目を入れ替える第１方向の第１成分と、前記第１方向に直交する第２方向の第２成分とを比較し、
前記第１成分が前記第２成分よりも大きく、かつ、第１所定値以上である場合に、前記表示制御部に前記選択項目を入れ替えて表示させ、
前記第２成分が前記第１成分以上であり、かつ、第２所定値以上である場合に、前記表示制御部に前記選択画像を前記第２方向に隣接するオブジェクトに移動させる。
【０００７】
このように、位置検出部の２軸に対して斜めの方向に操作入力が行われても、利用者の意図に応じた操作が可能になる。
【０００８】
従って、選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトが表示される場合に、操作性の良好な車両用入力装置を提供することができる。
【発明の効果】
【０００９】
選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトが表示される場合に、操作性の良好な車両用入力装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施の形態の車両用入力装置が適用される車両１０の室内を示す図である。
【図２】実施の形態の車両用入力装置１００の構成を示す図である。
【図３】ＤＣＵ１１０がＧＵＩ操作部及びカーソルの画像をディスプレイパネル１５に表示する際に用いるデータを示す図である。
【図４】カーソルの一例を示す図である。
【図５】エアコンの操作画面を示す図である。
【図６】エアコンの操作画面で温度設定を変更する場合の操作入力を説明する図である。
【図７】ＤＣＵ１１０の操作内容判定部１１１が実行する処理を示すフローチャートである。
【図８】ＤＣＵ１１０の表示制御部１１２及び強調制御部１１３が実行する処理を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の車両用入力装置を適用した実施の形態について説明する。
【００１２】
＜実施の形態＞
図１は、実施の形態の車両用入力装置が適用される車両１０の室内を示す図である。車両１０の室内には、運転席１１及び助手席１２の前方にダッシュボード１３が配置され、ダッシュボード１３の中央から運転席１１及び助手席１２の間にわたってセンターコンソール１４が配置される。
【００１３】
ダッシュボード１３の中央には、ディスプレイパネル１５が配置され、センターコンソール１４の前方（ダッシュボード１３に近い側）には、入力部１６が配置される。入力部１６は、タッチパッド１６Ａを有する。
【００１４】
ディスプレイパネル１５は、一例として液晶パネルであるが、液晶パネル以外の形式のディスプレイパネルであってもよい。ディスプレイパネル１５は、例えば、ナビゲーションシステム用の画面、車両の走行モード等の設定用の画面、エアコンの設定用の画面、及び、オーディオの操作画面、電話の操作画面等の様々な画面を表示することができる。ディスプレイパネル１５には、選択されるモード（ナビゲーションシステム、走行モード等の設定、エアコン、オーディオ、電話等の機能を実行するモード）に応じて、様々な画面（画像）が表示される。
【００１５】
タッチパッド１６Ａは、例えば、静電容量型又は抵抗膜式であり、タッチパッド１６Ａの表面に触れる利用者の指先又は手等の位置（座標）を検出する。タッチパッド１６Ａは、ディスプレイパネル１５に表示される様々な画面に表示されるカーソルを利用者が選択する際に利用される。ここでは、利用者が指先又は手等でタッチパッド１６Ａの表面に触れて入力のための操作を行うことを操作入力と称す。
【００１６】
実施の形態の車両用入力装置は、ディスプレイパネル１５と入力部１６を含む。タッチパッド１６Ａに行う操作入力の移動方向及び移動量は、ディスプレイパネル１５におけるカーソルの移動方向及び移動量と対応付けられている。
【００１７】
タッチパッド１６Ａに利用者が指先又は手等で操作入力を行うと、ディスプレイパネル１５に表示されるカーソルが移動する。カーソルは、様々なＧＵＩ(Graphic User Interface)操作部等のオブジェクトを選択する際に用いられる。ＧＵＩ操作部としては、例えば、ボタン、スライダ、ダイアル等がある。
【００１８】
ここで、ディスプレイパネル１５の表示面は矩形状であり、タッチパッド１６Ａの操作面も同様に矩形状である。利用者がタッチパッド１６Ａに行う操作入力の移動方向によるカーソルの移動方向は、一致するように構成されている。操作入力の位置を左に動かせば、ディスプレイパネル１５に表示されるカーソルも左に移動し、操作入力の位置を右、上（車両の前方）、下（車両の後方）に動かせば、ディスプレイパネル１５に表示されるカーソルも右、上、下に移動する。
【００１９】
このように、タッチパッド１６Ａに行う操作入力でディスプレイパネル１５に表示されるカーソルを移動させることができる。そして、カーソルを移動させることにより、ディスプレイパネル１５に表示される様々なＧＵＩ操作部等のオブジェクトを選択することができる。また、例えば、タッチパッド１６Ａを押圧することにより、選択したＧＵＩ操作部等のオブジェクトへの入力を確定することができる。押圧による入力は、例えば、タッチパッド１６Ａに触れる指先又は手等の面積の変化によって検出される。
【００２０】
図２は、実施の形態の車両用入力装置１００の構成を示す図である。車両用入力装置１００は、ＤＣＵ(Display Control Unit)１１０、ディスプレイパネル１５、及び、タッチパッド１６Ａを含む。ディスプレイパネル１５は表示部の一例であり、タッチパッド１６Ａは位置検出部の一例である。また、タッチパッド１６Ａの表面は、操作入力面の一例である。なお、以下では、ディスプレイパネル１５に表示されるオブジェクトがＧＵＩボタンであることとする。
【００２１】
ＤＣＵ１１０は、ＥＣＵ(Electric Control Unit)の一種であり、ディスプレイパネル１５に表示する画像を制御する制御装置である。ＤＣＵ１１０は、操作内容判定部１１１、表示制御部１１２、強調制御部１１３、及びメモリ１１４を有する。
【００２２】
ＤＣＵ１１０は、車両１０に搭載される様々なＥＣＵと同様に、一例として、ＣＰＵ(Central Processing Unit)、ＲＡＭ(Random Access Memory)、ＲＯＭ(Read Only Memory)、ハードディスク等のような不揮発性のメモリ、クロック生成部、入出力インターフェース、通信インターフェース、送受信部、及び内部バス等を含むコンピュータによって実現される。
【００２３】
ＤＣＵ１１０は、車両の走行モード等の設定するための操作部、エアコンの操作部、オーディオの操作部、電話の操作部等の様々な画像を表示し、利用者の操作入力を受け付ける機能を有する。ＤＣＵ１１０は、受け付けた操作入力が表す指令を、車両の走行モード等の設定するＥＣＵ、エアコンのＥＣＵ等の各種ＥＣＵに転送する。
【００２４】
操作内容判定部１１１は、タッチパッド１６Ａによって検出される操作入力の位置の移動量に基づいて、タッチパッド１６Ａによって検出される操作入力の位置にディスプレイパネル１５で対応する対応位置を算出する。
【００２５】
また、操作内容判定部１１１は、カーソルが複数のオブジェクトのうち、操作入力によって複数の選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトに重ねて表示されている場合に、操作入力の移動方向のうちの複数の選択項目を入れ替える第１方向の第１成分と、第１方向に直交する第２方向の第２成分とを比較する。
【００２６】
複数の選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトは、例えば、エアコンの温度を設定するためのダイアルのＧＵＩ操作部である。第１方向は、ダイアルを回転させる方向に操作入力の位置を移動させる方向であり、例えば、タッチパッド１６Ａの縦軸方向である。第２方向は、ダイアルの幅方向であり、例えば、タッチパッド１６Ａの横軸方向である。
【００２７】
そして、操作内容判定部１１１は、第１成分が第２成分よりも大きく、かつ、第１所定値以上である場合に、表示制御部１１２に選択項目を入れ替えて表示させる。また、操作内容判定部１１１は、第２成分が第１成分以上であり、かつ、第２所定値以上である場合に、表示制御部１１２に選択画像を第２方向に隣接するオブジェクトに移動させる。操作内容判定部１１１の制御内容については図７を用いて後述する。
【００２８】
表示制御部１１２は、ＧＵＩボタン等のＧＵＩ操作部やＧＵＩによる様々な画像等をディスプレイパネル１５に表示する制御（表示制御）を行う。また、表示制御部１１２は、操作内容判定部１１１によって対応位置が存在すると判定されたＧＵＩボタンに重ねて、ディスプレイパネル１５にカーソルを表示する。カーソルは、ディスプレイパネル１５に表示されるＧＵＩ操作部等のオブジェクトを指示又は選択するために、ＧＵＩ操作部等に重ねて表示される。カーソルは、選択画像の一例である。
【００２９】
表示制御部１１２は、車両用入力装置１００の電源が投入されると、選択されるモードに応じてＧＵＩボタンやＧＵＩによる様々な画像等をディスプレイパネル１５に表示し、所定のデフォルトの位置、又は、所定のデフォルトのＧＵＩ操作部等に重ねてカーソルを表示し、操作内容判定部１１１によって対応位置が算出され、対応位置が内部に存在すると判定されたＧＵＩボタンに重ねて、ディスプレイパネル１５にカーソルを表示する。
【００３０】
表示制御部１１２は、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われてカーソルをディスプレイパネル１５の内部で移動させた後に、操作入力が行われなくなると、操作入力が行われなくなったときにＧＵＩ操作部等に重ねて表示しているカーソルを、その位置でそのまま表示した状態に保持する。
【００３１】
強調制御部１１３は、タッチパッド１６Ａによって操作入力の位置が検出されている場合に、タッチパッド１６Ａによって操作入力の位置が検出されていない場合よりも、表示制御部１１２によってディスプレイパネル１５に表示されるカーソルを強調する。
【００３２】
ここで、操作入力の位置が検出されている場合は、利用者の指先又は手がタッチパッド１６Ａに接触している場合であり、検出されていない場合は、接触していない場合である。利用者の指先又は手がタッチパッド１６Ａに接触している場合は、利用者がディスプレイパネル１５を見て、カーソルが指し示すＧＵＩ操作部等のオブジェクトが何であるかを認識しようとしている可能性がある。
【００３３】
このような場合にカーソルを認識しやすくするために、車両用入力装置１００は、利用者の指先又は手がタッチパッド１６Ａに接触している場合に、カーソルを強調する。
【００３４】
メモリ１１４は、ディスプレイパネル１５に表示される様々な種類のＧＵＩ操作部等（車両の電話の操作部、エアコンの操作部、オーディオの操作部、車両の走行モード等を表すＧＵＩ操作部等を設定するための操作部等）のオブジェクトを表す画像データを格納する。メモリ１１４は、例えば、ＲＡＭやハードディスク等のメモリである。
【００３５】
図３は、ＤＣＵ１１０がＧＵＩ操作部及びカーソルの画像をディスプレイパネル１５に表示する際に用いるデータを示す図である。図３に示すテーブル形式のデータは、表示モード、画像データ、座標データ、カーソル画像、及び強調カーソル画像を関連付けたものである。
【００３６】
図３において、表示モードは、ディスプレイパネル１５に表示するモードを表し、例えば、メインメニューの画像、電話の操作部の画像、エアコンの操作部の画像、オーディオの操作部の画像、車両の走行モード等を設定するための操作部の画像等のいずれを表示するモードであるかを表す。
【００３７】
画像データは、各表示モードでディスプレイパネル１５に表示されるＧＵＩ操作部や背景画像等の画像を表すデータである。座標データは、各画像データをディスプレイパネル１５に表示する領域の座標を表す。
【００３８】
カーソル画像及び強調カーソル画像は、それぞれ、強調されないカーソル及び強調されるカーソルの画像を表すデータである。カーソル画像及び強調カーソル画像は、画像データのうち、カーソル１５０を表示する対象になっているＧＵＩ操作部等を表す画像データに関連付けられており、カーソル１５０を表示する対象になっていない背景画像等を表す画像データには関連付けられていない。
【００３９】
例えば、表示モードのメインメニューの画像データImage_001については、座標データf001(X,Y)と、カーソル画像Image_101と、強調カーソル画像Image_201とが関連付けられている。また、表示モードのメインメニューの画像データImage_002については、座標データf002(X,Y)が関連付けられており、カーソル画像と強調カーソル画像は関連付けられていない。
【００４０】
図４は、カーソルの一例を示す図である。図４（Ａ）は、カーソル１５０が強調されていない状態を示し、図４（Ｂ）は、カーソル１５０が強調されている状態を示す。以下では、強調されていないカーソル１５０をカーソル１５０Ａと称し、強調されているカーソル１５０をカーソル１５０Ｂと称す。また、特に区別しない場合にはカーソル１５０と称す。
【００４１】
図４（Ａ）、（Ｂ）には、ディスプレイパネル１５の下側に、目的地(Destination)、オーディオ(Audio)、ラジオ(Radio)、メディア(Media)、電話(Phone)、アップス(Apps)、インフォメーション(Information)、エアコン(Climate)のＧＵＩボタン１４０が表示されている。また、８つのＧＵＩボタンよりも上側には、曲目等が暗く表示されている。
【００４２】
図４（Ａ）では、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われていない状態で、強調されていないカーソル１５０Ａが８つのＧＵＩボタンのうちの電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０を指し示している。カーソル１５０Ａは、電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０の下側の部分を明るく示しており、カーソル１５０Ａが指し示す電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０のみが明るく表示され、他の７つのＧＵＩボタン１４０は暗く表示されている。
【００４３】
８つのＧＵＩボタン１４０は、それぞれ、各機能を表すマークと文字の組み合わせで構成されている。例えば、電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０であれば、電話のマーク及びPhoneの文字とで構成されており、エアコン(Climate)のＧＵＩボタン１４０であれば、シートに着座した人間のマークとClimateの文字とで構成されている。
【００４４】
各ＧＵＩボタン１４０として機能する領域は、各マーク及び各文字を含む領域であり、例えば、エアコン(Climate)のＧＵＩボタン１４０であれば、シートに着座した人間のマークとClimateの文字とを含む、破線で示す矩形状の領域である。これは、他の７つのＧＵＩボタン１４０についても同様である。
【００４５】
各ＧＵＩボタン１４０は、カーソル１５０Ａによって選択されていない（カーソル１５０Ａが重ねられていない）状態と、カーソル１５０Ａによって選択されている（カーソル１５０Ａが重ねられている）状態とで、マーク及び文字を反転表示させずに、輝度を変えるようになっている。
【００４６】
カーソル１５０Ａは、ＧＵＩボタン１４０を輝度の高い赤色で明るく示すものであり、ＧＵＩボタン１４０の記号及び文字を透過させるように透過率が設定されている。透過率は、ＧＵＩボタン１４０の上側で高く、約１００％に設定され、下側に行くに従って徐々に低下するように設定されている。透過率は、下端では略０％である。
【００４７】
このため、カーソル１５０Ａは、電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０の上側をそのまま表示させ、ＧＵＩボタン１４０の下側の部分に重ねられるように配置され、ＧＵＩボタン１４０の下側を赤色に明るく指し示す。カーソル１５０Ａは、電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０の全体（電話のマーク及びPhoneの文字の全体）を覆わず（隠さず）に、ＧＵＩボタン１４０の下側にのみ表示される。
【００４８】
また、図４（Ｂ）では、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われている状態で、強調されているカーソル１５０Ｂが電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０を指し示している。カーソル１５０Ｂは、カーソル１５０Ａを表示する画像を２つ重ねることによって実現される。
【００４９】
このため、カーソル１５０Ｂの透過率は、上側で高く（約１００％）、下側に行くに従って徐々に（略０％まで）低下するのはカーソル１５０Ａと同様であるが、透過率が１００％未満で０％より高い部分では、カーソル１５０Ａの半分の透過率になっている。なお、カーソル１５０Ａとカーソル１５０Ｂのサイズ（カーソル１５０Ａ、１５０Ｂが表示される矩形状の領域のピクセルサイズ）は、同一である。サイズを一定に保持するのは、他のＧＵＩボタン１４０の表示を遮らないようにするためである。
【００５０】
このようなカーソル１５０Ｂは、カーソル１５０Ａを上方向に大きくしたように表示される。また、カーソル１５０Ｂは、細かな泡（マイクロバブル）が弾けるような画像を表すアニメーション（動画）が付与されている。
【００５１】
従って、利用者がタッチパッド１６Ａに操作入力を行っておらず、図４（Ａ）に示すようにカーソル１５０Ａが電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０を示している状態から、利用者がタッチパッド１６Ａに操作入力を行うと、図４（Ｂ）に示すように、上方向に大きく広がるとともに、弾けるマイクロバブルのアニメーションが付与されたカーソル１５０Ｂが表示される。
【００５２】
これにより、利用者は、タッチパッド１６Ａへの操作入力によってカーソル１５０Ｂによって指し示される電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０を選択していることを視覚で認識することができる。なお、マイクロバブルは図４（Ｂ）では、Phoneの文字の下辺りに発生している。
【００５３】
また、利用者が操作入力を行っている間は、カーソル１５０Ａとカーソル１５０Ｂとを繰り返し交互に表示するようにしてもよい。この場合には、カーソル１５０Ａと１５０Ｂが交互に表示されることにより、カーソル１５０の大小が繰り返されるようになり、さらに強調することができる。
【００５４】
ここでは、利用者がタッチパッド１６Ａに操作入力を行っていないときに、カーソル１５０Ａが電話(Phone)のＧＵＩボタン１４０を指し示している状態から、利用者がタッチパッド１６Ａに操作入力を行ってカーソル１５０Ａがカーソル１５０Ｂに切り替わる場合について説明したが、他のＧＵＩボタン１４０についても同様である。
【００５５】
また、利用者がタッチパッド１６Ａに操作入力を行いながら、各ＧＵＩボタン１４０を順番に選択すると、カーソル１５０Ｂが各ＧＵＩボタン１４０を順番に指し示すようになる。
【００５６】
図５は、エアコンの操作画面を示す図である。図５に示すエアコンの操作画面は、図４におけるエアコン(Climate)のＧＵＩボタン１４０を選択することによって表示される。図５（Ａ）は、カーソル１５１Ａが強調されていない状態を示し、図５（Ｂ）は、カーソル１５１Ｂが強調されている状態を示す。
【００５７】
図５（Ａ）、（Ｂ）には、ディスプレイパネル１５の左側に、エアコンの各種設定用の６個のＧＵＩボタン１４１が表示されている。ＧＵＩボタン１４１は、マークと文字で示されている。具体的には、上から順に、前席の風向調整(Front)、前席シート及びステアリングのヒータ(Seat/ Steering)、後席の風向調整(Rear)、後席シートのヒータ(Rear Seat)、コンシェルジュ制御(Concierge)、及びオプション(Option)である。
【００５８】
図５（Ａ）では、一番上の前席の風向調整(Front)のＧＵＩボタン１４１が他の５個のＧＵＩボタン１４１よりも明るく表示されており、前席の風向調整(Front)が選択されていることを表している。前席の風向調整(Front)の設定モードでは、ディスプレイパネル１５の中央及び右側に、左前席及び右前席の設定温度、左前席及び右前席の風向、及び風量等が表示されている。これらの各々に、ＧＵＩ操作部１４２が割り当てられている。なお、左前席及び右前席の設定温度を設定するＧＵＩ操作部１４２はダイアル型のＧＵＩ操作部であり、左前席及び右前席の風向を設定するＧＵＩ操作部１４２はボタン型のＧＵＩ操作部であり、風量を設定するＧＵＩ操作部１４２はスライダ型のＧＵＩ操作部である。
【００５９】
図５（Ａ）に示す状態では、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われておらず、強調されていないカーソル１５１Ａは、右前席を選択するＧＵＩ操作部１４２を指し示している。
【００６０】
カーソル１５１Ａは、右前席を選択するＧＵＩ操作部１４２の両脇の透過率を低く設定し、両脇から中央にかけて透過率が増大するように設定されている。
【００６１】
この状態で、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われると、図５（Ｂ）に示すように、強調されるカーソル１５１Ｂが、ＧＵＩ操作部１４２（右前席）を指し示すように表示が切り替えられる。カーソル１５１Ｂは、カーソル１５１Ａを２つ重ねた構成を有するため、カーソル１５１Ａに比べて、両脇の透過率が低い領域が中央の方向に伸びるように強調される。
【００６２】
これにより、利用者は、タッチパッド１６Ａへの操作入力によってカーソル１５１Ｂによって指し示されるＧＵＩ操作部１４２（右前席）を選択していることを視覚で認識することができる。なお、カーソル１５１Ｂには、マイクロバブルが付与されている。
【００６３】
なお、他のＧＵＩ操作部１４２を選択した場合も同様である。
【００６４】
図６は、エアコンの操作画面で温度設定を変更する場合の操作入力を説明する図である。図６（Ａ）、（Ｂ）には、ディスプレイパネル１５のうち、左側に縦に配列される６個のＧＵＩボタン１４１と、左前席の温度設定用のＧＵＩ操作部１４２Ａと、左前席の風向及び風量設定用のＧＵＩ操作部１４２Ｂとを示す。ＧＵＩ操作部１４２Ａ、１４２ＢのうちＧＵＩ操作部１４２Ａは、ダイアル型のＧＵＩ操作部である。図６では、図５に示す５つのＧＵＩ操作部１４２のうちの左前席の温度設定用のＧＵＩ操作部１４２Ａと、左前席の風向及び風量設定用のＧＵＩ操作部１４２Ｂとを区別して示す。
【００６５】
また、図６（Ａ）、（Ｂ）では、カーソル１５１Ａ、１５１Ｂ（図５参照）を省略する。図６（Ａ）〜（Ｃ）では、ＧＵＩ操作部１４２Ａにカーソル１５１Ａ又は１５１Ｂが重ねて表示されているものとし、ＧＵＩ操作部１４２Ａを実線で示す。その他のＧＵＩボタン１４１、ＧＵＩ操作部１４２Ｂは、カーソル１５１Ａ又は１５１Ｂが重ねて表示されていないものとし、破線で示す。また、図６（Ｃ）には、ＧＵＩ操作部１４２Ａを拡大してＸＹ軸とともに示す。ＸＹ軸は、ディスプレイパネル１５のＸＹ軸であり、タッチパッド１６Ａの２軸（ＸＹ軸）と対応している。
【００６６】
ここで、温度設定用のＧＵＩ操作部１４２Ａは、操作入力によって温度の設定値が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトの一例である。温度の設定値は、選択項目である。例えば、図６（Ａ）に示すＧＵＩ操作部１４２Ａの場合は、２１．０℃の温度が選択されている。ＧＵＩ操作部１４２Ａは、０．５℃刻みで１６．０℃から３２．０℃までの複数の温度設定値を選択できる選択項目を表示する。
【００６７】
また、設定値が連続的に入れ替えられて表示されるとは、ここでは、１６．０℃から３２．０℃までの温度を０．５℃刻みで表示を入れ替えながら表示することをいう。ＧＵＩ操作部１４２Ａのダイアルは、Ｙ軸方向に沿って操作入力が行われると、図６（Ｃ）に示すように、温度を０．５℃刻みで表示を入れ替えながら表示する。この際に、現在選択している温度（図６（Ｃ）では２１．０℃）の次や次の次に表示する温度（２１．５℃と２２．０℃）も小さく表示される。なお、連続的とは、０．５℃刻みで設定値を連続的に表示できることをいい、設定値は０．５℃刻みの離散的な値であってよい。
【００６８】
また、ここでは、一例として、選択項目として温度の設定値を示すが、選択項目は温度以外の設定値（例えば、エアコンの風量、オーディオの音量等）であってもよく、数値以外であってもよい。例えば、ナビゲーションシステムの住所を入力する場合に、都道府県名が連続的に表示される場合には、都道府県名が選択項目になる。
【００６９】
ＤＣＵ１１０の操作内容判定部１１１は、タッチパッド１６Ａをなぞる操作のように、指先又は手をタッチパッド１６Ａに触れながら移動させる操作入力がタッチパッド１６Ａを介してダイアル型のＧＵＩ操作部１４２Ａに行われると、操作入力の始点からの移動量のＸ軸方向成分とＹ軸方向成分とを求め、Ｘ軸方向成分とＹ軸方向成分とを比較する。なお、操作入力の始点からの移動量は、タッチパッド１６Ａによって検出される座標に基づいて求められる。
【００７０】
ここで、なぞる操作とは、タッチパッド１６Ａに指先を接触させながら移動させる操作であり、操作入力の位置を移動させる操作である。なぞる操作は、例えば、スワイプ操作、ドラッグ操作、又はフリック操作等である。
【００７１】
操作内容判定部１１１は、Ｙ軸方向成分がＸ軸方向成分よりも大きく、かつ、第１所定値以上である場合に、表示制御部１１２に選択項目を入れ替えて表示させる。例えば、図６（Ｃ）に矢印で示すように、湾曲した軌跡で操作入力が行われた結果、操作内容判定部１１１によってＹ軸方向成分がＸ軸方向成分よりも大きく、かつ、第１所定値以上であると判定されると、表示制御部１１２は、設定温度を表す画像（選択項目）を入れ替えて表示する。
【００７２】
また、操作内容判定部１１１は、Ｘ軸方向成分がＹ軸方向成分以上であり、かつ、第２所定値以上である場合に、表示制御部１１２にカーソル１５１ＢをＸ軸方向に隣接するオブジェクトに移動させる。例えば、図６（Ａ）に示すエアコンの操作画面でＧＵＩ操作部１４２Ａに対して行われる操作入力のＸ軸方向成分がＹ軸方向成分以上であり、かつ、第２所定値以上である場合には、表示制御部１１２にカーソル１５１ＢをＧＵＩ操作部１４２Ｂに移動させる。
【００７３】
なお、第１所定値は、ＧＵＩ操作部の選択項目を入れ替えるのに必要な操作入力の移動量に設定すればよい。ＧＵＩ操作部１４２Ａの場合は、第１所定値は、ＧＵＩ操作部１４２Ａの温度を表す選択項目を入れ替えるのに必要なＹ軸方向の操作入力の移動量である。また、第２所定値は、隣接するＧＵＩ操作部に到達するまでに必要な操作入力の移動量に設定すればよい。ＧＵＩ操作部１４２Ａの場合は、第２所定値は、ＧＵＩ操作部１４２ＡとＧＵＩ操作部１４２Ｂとの間の間隔に応じたＸ軸方向の操作入力の移動量に設定すればよい。第１所定値と第２所定値を表すデータは、メモリ１１４に格納しておけばよい。第１所定値と第２所定値は、判定に用いられる閾値である。
【００７４】
また、ここでは、ダイアル型のＧＵＩ操作部１４２Ａに操作入力が行われる場合に、Ｘ軸方向成分とＹ軸方向成分とを比較する形態について説明するが、ダイアル型のＧＵＩ操作部１４２Ａに限らず、スライダ型のＧＵＩ操作部やその他の形式のＧＵＩ操作部であってもよい。ＧＵＩ操作部を操作するために、タッチパッド１６Ａをなぞる操作のように、指先又は手をタッチパッド１６Ａに触れながら移動させる操作入力を行うことによって操作されるＧＵＩ操作部であればよい。
【００７５】
なお、連続的又は段階的に変更するとは、図６（Ｃ）に示すように、次の温度の設定値を次々に出現させて変更することをいう。なお、設定値は０．５℃刻みの離散的な値であってよい。
【００７６】
図７は、ＤＣＵ１１０の操作内容判定部１１１が実行する処理を示すフローチャートである。
【００７７】
ＤＣＵ１１０は、車両のイグニッションスイッチがオンにされると、処理を開始する（スタート）。
【００７８】
操作内容判定部１１１は、所定のＧＵＩ操作部に操作入力が行われているかどうかを判定する（ステップＳ１）。所定のＧＵＩ操作部とは、ダイアル型やスライダ型のＧＵＩ操作部である。
【００７９】
次いで、操作内容判定部１１１は、所定のＧＵＩ操作部に操作入力が行われている（Ｓ１：ＹＥＳ）と判定すると、第１所定値と第２所定値を表すデータをメモリ１１４から読み出す（ステップＳ２）。また、ステップＳ２では、所定のＧＵＩ操作部の種類を特定し、選択項目の表示を変更する操作入力がＸ軸方向とＹ軸方向のどちらの方向であるかを特定しておく。
【００８０】
次いで、操作内容判定部１１１は、操作入力の移動量からＸ軸成分とＹ軸成分を算出する（ステップＳ３）。
【００８１】
操作内容判定部１１１は、選択項目の表示を入れ替える方向の第１成分と、第１方向に直交する第２方向の第２成分とを比較し、第１成分が第２成分よりも大きいかどうかを判定する（ステップＳ４）。
【００８２】
操作内容判定部１１１は、第１成分が第２成分よりも大きい（Ｓ４：ＹＥＳ）と判定すると、第１成分が第１所定値以上であるかどうかを判定する（ステップＳ５）。
【００８３】
操作内容判定部１１１は、第１成分が第１所定値以上である（Ｓ５：ＹＥＳ）と判定すると、選択項目を入れ替えるように表示制御部１１２に指令を伝送する（ステップＳ６）。
【００８４】
なお、操作内容判定部１１１は、第１成分が第１所定値以上ではない（Ｓ５：ＮＯ）と判定すると、フローをステップＳ３にリターンする。
【００８５】
また、操作内容判定部１１１は、第１成分が第２成分よりも大きくない（Ｓ４：ＮＯ）と判定すると、第２成分が第２所定値以上であるかどうかを判定する（ステップＳ７）。
【００８６】
操作内容判定部１１１は、第２成分が第２所定値以上である（Ｓ７：ＹＥＳ）と判定すると、カーソルを隣のオブジェクトに移動する（ステップＳ８）。
【００８７】
また、操作内容判定部１１１は、第２成分が第２所定値以上ではない（Ｓ７：ＮＯ）と判定すると、フローをステップＳ３にリターンする。
【００８８】
操作内容判定部１１１は、ステップＳ６又はＳ８の処理を終えると、処理を終了するかどうかを判定する（ステップＳ９）。処理を終了させるのは、例えば、イグニッションスイッチがオフにされた場合である。
【００８９】
操作内容判定部１１１は、処理を終了しない（Ｓ９：ＮＯ）と判定するとフローをステップＳ１にリターンする。また、操作内容判定部１１１は、処理を終了する（Ｓ９：ＹＥＳ）と判定すると、一連の処理を終了する（エンド）。
【００９０】
また、ステップＳ１において、所定のＧＵＩ操作部に操作入力が行われていない（Ｓ１：ＮＯ）と判定すると、フローをステップＳ１にリターンする。
【００９１】
図８は、ＤＣＵ１１０の表示制御部１１２及び強調制御部１１３が実行する処理を示すフローチャートである。なお、図８に示す処理は、図７に示す処理とは並列的に行われる。図８に示す処理は、任意的であり、実施の形態の車両用入力装置１００は、図７に示す処理のみを行う構成であってもよい。
【００９２】
ＤＣＵ１１０は、車両のイグニッションスイッチがオンにされると、処理を開始する（スタート）。
【００９３】
強調制御部１１３は、操作入力が行われているかどうかを判定する（ステップＳ１１）。操作入力の有無は、タッチパッド１６ＡからＤＣＵ１１０に入力される信号に基づいて判定すればよい。
【００９４】
強調制御部１１３は、操作入力が行われている（Ｓ１１：ＹＥＳ）と判定すると、図３に示すテーブル形式のデータから、カーソル１５０Ｂの強調カーソル画像を選択する（ステップＳ１２）。
【００９５】
表示制御部１１２は、強調制御部１１３によって選択されるカーソル１５０の強調カーソル画像をディスプレイパネル１５に表示する（ステップＳ１３）。
【００９６】
強調制御部１１３は、処理を終了させるかどうかを判定する（ステップＳ１４）。処理を終了させるのは、例えば、イグニッションスイッチがオフにされた場合である。
【００９７】
強調制御部１１３は、処理を終了させない（Ｓ１４：ＮＯ）と判定するとフローをステップＳ１１にリターンする。また、強調制御部１１３は、処理を終了する（Ｓ１４：ＹＥＳ）と判定すると、一連の処理を終了する（エンド）。
【００９８】
一方、ステップＳ１１において、強調制御部１１３は、操作入力が行われていない（Ｓ１１：ＮＯ）と判定すると、図３に示すテーブル形式のデータから、カーソル１５０Ａのカーソル画像を選択する（ステップＳ１５）。ステップＳ１５の処理が終わると、フローはステップＳ１３に進行する。この結果、ステップＳ１３では、強調制御部１１３によって選択されるカーソル１５０Ａのカーソル画像がディスプレイパネル１５に表示される。
【００９９】
以上のように、車両用入力装置１００は、ダイアル型やスライダ型の所定のＧＵＩ操作部に対してタッチパッド１６Ａを介して操作入力が行われ、選択項目の表示を入れ替える方向の第１成分が第２成分よりも大きく、かつ、第１成分が第１所定値以上である場合に、選択項目を入れ替えるように表示制御部１１２に指令を伝送する。
【０１００】
このため、利用者の操作入力がタッチパッド１６Ａの２軸に対して斜めの方向に行われても、利用者の意図に応じた操作が可能になる。ディスプレイパネル１５とタッチパッド１６Ａが離れて配置されているので、ディスプレイパネル１５に表示されるＧＵＩ操作部等の選択項目の配列方向に沿ってタッチパッド１６Ａを移動させるのは困難な場合があり、操作入力がタッチパッド１６Ａの２軸に対して斜めの方向に行われる場合が有り得るが、このような場合でも、利用者は意図通りにＧＵＩ操作部等の操作を行うことが可能になる。
【０１０１】
従って、選択項目が連続的に入れ替えられて表示されるオブジェクトが表示される場合に、操作性の良好な車両用入力装置１００を提供することができる。
【０１０２】
また、車両用入力装置１００は、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われていない状態において、カーソル１５０を表示した状態に保持する。このため、利用者がタッチパッド１６Ａから手や指先を離し、ディスプレイパネル１５から視線を逸らし、再びディスプレイパネル１５を視認したときに、カーソル１５０はディスプレイパネル１５から視線を逸らす前の位置に存在する。
【０１０３】
従って、カーソル１５０の再認識を短時間で行うことができ、従来の装置のようにカーソルを非表示にする場合に比べてカーソル１５０を見失うおそれが大幅に少なくなる。
【０１０４】
そして、車両用入力装置１００は、タッチパッド１６Ａに操作入力が行われると、カーソル１５０を強調する。このため、利用者は、自己の操作入力によって強調されるカーソル１５０を容易に認識することができる。また、カーソル１５０は、従来の装置のように常時強調されるわけではないため、ディスプレイパネル１５の表示全体を認識し易くなる。
【０１０５】
また、実施の形態によれば、表示全体の認識し易さを担保しつつ、カーソル１５０を即座に認識できる車両用入力装置１００を提供することができる。また、カーソル１５０の認識とともに、カーソル１５０が重ねられているＧＵＩボタン１４０等をも即座に認識することができる。
【０１０６】
また、以上では、カーソル１５０等の透過率を変更することによって、カーソル１５０等を強調する形態について説明したが、透過率の変更の代わりに、又は、透過率の変更に加えて、カーソル１５０等の色、輝度、又はコントラストを変更することによって、操作入力が行われた場合にカーソル１５０等を強調するようにしてもよい。
【０１０７】
また、以上では、アニメーションとして、マイクロバブルのアニメーションを付与する形態について説明したが、マイクロバブル以外のアニメーションであってもよい。
【０１０８】
以上、本発明の例示的な実施の形態の車両用入力装置について説明したが、本発明は、具体的に開示された実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲から逸脱することなく、種々の変形や変更が可能である。
【符号の説明】
【０１０９】
１５  ディスプレイパネル
１６  入力部
１６Ａ  タッチパッド
１００  車両用入力装置
１１０  ＤＣＵ
１１１  操作内容判定部
１１２  表示制御部（選択画像表示部）
１１３  強調制御部
１１４  メモリ
１４０、１４１  ＧＵＩボタン
１４２  ＧＵＩ操作部
１５０、１５０Ａ、１５０Ｂ、１５１Ａ、１５１Ｂ  カーソル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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