(57)【要約】【課題】面状体の裏側面に、表側面への見栄えを損ないにくい形で面ファスナを簡便に取り付けられるようにすること。【解決手段】バックカバー２Ｃに対して面ファスナ３Ｆにより着脱されるシートベルトガイド３（面状体）を有するシート１である。面ファスナ３Ｆが、シートベルトガイド３の裏側面に対して、シートベルトガイド３の表側面に溶接痕３Ａが現れる熱溶着により固着されている。【選択図】図２
2018016168.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シートカバーに対して面ファスナにより着脱される面状体を有する乗物用シートであって、
前記面ファスナが、前記面状体の裏側面に対して、該面状体の表側面に溶接痕が現れる熱溶着により固着されている乗物用シート。
【請求項２】
請求項１に記載の乗物用シートであって、
前記溶接痕が、前記面状体の表側面に対して所定の図柄を描く形に形成されている乗物用シート。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の乗物用シートであって、
前記面状体が、前記シートカバーの外表面に対して着脱される構成とされている乗物用シート。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれかに記載の乗物用シートであって、
前記面状体が、帯形状を成して前記シートカバーに対して一端側の端部が他端側の端部を基点に開閉される形で着脱される構成とされ、
前記面ファスナが、前記面状体の一端側の端部の裏側面に取り付けられている乗物用シート。
【請求項５】
請求項１から請求項４のいずれかに記載の乗物用シートであって、
前記面状体が、引張り操作式の操作ストラップとして構成されており、
前記溶接痕が、前記面状体の引張り操作によって行われるシートアレンジの動作態様を表す図柄とされている乗物用シート。
【請求項６】
請求項１から請求項４のいずれかに記載の乗物用シートであって、
前記面状体が、シート装備品に蓋をする蓋カバーとして構成されており、
前記溶接痕が、前記面状体を取り外すことで露呈する前記シート装備品の機能を表す図柄とされている乗物用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗物用シートに関する。詳しくは、シートカバーに対して面ファスナにより着脱される面状体を有する乗物用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用シートにおいて、シートカバーに対して別体の面状体が面ファスナにより着脱可能に取り付けられた構成が知られている（特許文献１）。上記面ファスナは、そのフック状の起毛を持つ面状の基材が、上述した面状体の裏側面に重ね合わされて一体的に縫い付けられた構成とされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−８２７９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来技術では、面状体の表側面に面ファスナの縫製に伴う縫い目が出てしまうため、同表側面を見栄え良く仕上げるために手間が掛かる構成となっている。本発明は、上記問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、面状体の裏側面に、表側面への見栄えを損ないにくい形で面ファスナを簡便に取り付けられるようにすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために、本発明の乗物用シートは次の手段をとる。
【０００６】
第１の発明は、シートカバーに対して面ファスナにより着脱される面状体を有する乗物用シートである。面ファスナが、面状体の裏側面に対して、面状体の表側面に溶接痕が現れる熱溶着により固着されている。
【０００７】
この第１の発明によれば、面ファスナを面状体に対して表側面に溶接痕を出させる簡素な熱処理によって簡便かつ適切に取り付けることができる。そして、上記熱溶着によって面状体の表側面に現れる溶接痕により、面状体の表側面に様々な形の図柄を面で表現しやすくなるため、面状体の表側面の見栄えを損ないにくいようにすることができる。
【０００８】
第２の発明は、上述した第１の発明において、次の構成とされているものである。溶接痕が、面状体の表側面に対して所定の図柄を描く形に形成されている。
【０００９】
この第２の発明によれば、溶接痕を所定の図柄に形作ることにより、面状体の表側面に別部材を付加することなく所定の図柄となる加飾を簡便かつ合理的に施すことができる。
【００１０】
第３の発明は、上述した第１又は第２の発明において、次の構成とされているものである。面状体が、シートカバーの外表面に対して着脱される構成とされている。
【００１１】
この第３の発明によれば、乗物用シートの外観に現れる面状体の表側面に簡便に意匠性を付与することができる。
【００１２】
第４の発明は、上述した第１から第３のいずれかの発明において、次の構成とされているものである。面状体が、帯形状を成してシートカバーに対して一端側の端部が他端側の端部を基点に開閉される形で着脱される構成とされている。面ファスナが、面状体の一端側の端部の裏側面に取り付けられている。
【００１３】
この第４の発明によれば、面状体の着脱操作される側の端部の表側面に、溶接痕による意匠性を付与することができ、着脱操作される側の端部であることを使用者に認識させやすくすることができる。
【００１４】
第５の発明は、上述した第１から第４のいずれかの発明において、次の構成とされているものである。面状体が、引張り操作式の操作ストラップとして構成されている。溶接痕が、面状体の引張り操作によって行われるシートアレンジの動作態様を表す図柄とされている。
【００１５】
この第５の発明によれば、操作ストラップとして使用される面状体の表側面に、シートアレンジの動作態様を表す図柄といったような複雑な図柄を、エンボス加工等の熱加工を用いて簡便に形成することができる。
【００１６】
第６の発明は、上述した第１から第４のいずれかの発明において、次の構成とされているものである。面状体が、シート装備品に蓋をする蓋カバーとして構成されている。溶接痕が、面状体を取り外すことで露呈するシート装備品の機能を表す図柄とされている。
【００１７】
この第６の発明によれば、シート装備品の蓋カバーとして使用される面状体の表側面に、内部に隠されたシート装備品の機能を表す図柄といったような複雑な図柄を、エンボス加工等の熱加工を用いて簡便に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】実施例１の乗物用シートの概略構成を表した斜視図である。
【図２】シートベルトガイドを取り外した状態を表した斜視図である。
【図３】シートベルトガイドを表側から見た拡大斜視図である。
【図４】シートベルトガイドを裏側から見た拡大斜視図である。
【図５】実施例２の乗物用シートの概略構成を表した斜視図である。
【図６】操作ストラップを引いてシートバックを前側に倒し込む様子を表した斜視図である。
【図７】更に別の操作ストラップを引いてシートバックをフロア下に落とし込む様子を表した斜視図である。
【図８】操作ストラップを表側から見た拡大斜視図である。
【図９】別の操作ストラップを表側から見た拡大斜視図である。
【図１０】実施例３の乗物用シートの概略構成を表した斜視図である。
【図１１】蓋カバーを捲った状態を表した斜視図である。
【図１２】蓋カバーを表側から見た拡大斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。
【実施例１】
【００２０】
始めに、実施例１のシート１（乗物用シート）の構成について、図１〜図４を用いて説明する。本実施例のシート１は、図１に示すように、自動車の前部側座席として構成されており、着座者の背凭れ部となるシートバック２と、着座部となる不図示のシートクッションと、を備えた構成とされている。上述したシートバック２は、その上部領域に、着座者の頭凭れ部となるヘッドレスト部２Ｈを一体的に備えた、いわゆるハイバックタイプの構成とされている。
【００２１】
上述したシートバック２は、その外部から見える外表面全体に、ファブリック製のバックカバー２Ｃが被せ付けられた構成とされている。そして、上記シートバック２の車幅方向の外側となる左側の肩口部２Ｓには、図示しない車両の左側Ｂピラーから繰り出されたシートベルトウェビングＳ／Ｂを内部に通して引き出される移動をガイドするループ状のシートベルトガイド３が取り付けられている。
【００２２】
上述したシートベルトガイド３は、ファブリック製の帯材により形成されており、その一端が上述したバックカバー２Ｃに縫い付けられて固定されており、他端がその裏側面に固着されたナイロン製の矩形状の面ファスナ３Ｆ（フック面）により上述した肩口部２Ｓに張られたバックカバー２Ｃの生地そのものに対して着脱可能に固定することができるようになっている（図１〜図２参照）。ここで、バックカバー２Ｃが本発明の「シートカバー」に相当し、シートベルトガイド３が本発明の「面状体」に相当する。
【００２３】
上述した面ファスナ３Ｆは、図３〜図４に示すように、そのフック状の起毛を持つ面状の基材が、上述したシートベルトガイド３の裏側面に当てられて、同裏側面に対してエンボス加工による熱溶着により一体的に固着された状態とされている。詳しくは、上述した面ファスナ３Ｆは、上述したシートベルトガイド３の裏側面に対して、上述したエンボス加工による溶接痕３Ａが、シートベルトガイド３の表側面にも現れるように熱溶着された状態とされている。
【００２４】
上述した溶接痕３Ａは、図３に示すように、エンボス加工の加工型の設定により、アルファベットの「Ａ」に模した図柄（マーク３Ｍ）がシートベルトガイド３の表側面に浮き彫り状に現れるように形作られている。具体的には、上述した溶接痕３Ａは、図３〜図４に示すように、上述した面ファスナ３Ｆの中央領域に上述した「Ａ」に模した図柄（マーク３Ｍ）を描く形に熱加工が施されることにより、シートベルトガイド３の表側面に「Ａ」に模した図柄（マーク３Ｍ）が凹んだ形となって現れた状態に形成されている。ここで、上述したマーク３Ｍが本発明の「所定の図柄」に相当する。
【００２５】
更に、上述した溶接痕３Ａは、上述した面ファスナ３Ｆの周縁領域にも、同周縁領域に沿って矩形状の面ファスナ３Ｆの周囲を破線で囲う形に形成されている。上記構成により、シートベルトガイド３の表側面には、上述した「Ａ」に模した図柄を破線の矩形形状で囲う図柄（マーク３Ｍ）が浮き彫り状に現れた形となって形成されている。上述した面ファスナ３Ｆは、上記熱溶着により、その中央領域の他、周縁領域もシートベルトガイド３の裏側面に広く固着された状態として、同裏側面に対して剥離しにくい形に強固に一体的に固着された状態とされている。
【００２６】
上記構成のシートベルトガイド３は、図１に示すように、上述した面ファスナ３Ｆの取り付けられた他端をシートバック２の肩口部２Ｓに押し付けることにより、上記面ファスナ３Ｆが上述した肩口部２Ｓに張られたバックカバー２Ｃの生地に絡み付いて結合されるようになっている。また、上述したシートベルトガイド３は、図２に示すように、上述した面ファスナ３Ｆの結合された他端に肩口部２Ｓから引き離す力を加えることにより、上述した面ファスナ３Ｆがバックカバー２Ｃの生地と絡み付いた状態から引き剥がされて、上記他端が肩口部２Ｓから取り外されるようになっている。
【００２７】
その際、使用者は、上述したシートベルトガイド３のうち裏側面に面ファスナ３Ｆが固着されている箇所を、その表側面に形成された上述したマーク３Ｍのある箇所として、視覚や感触により認識することができる。したがって、上記シートベルトガイド３の他端をシートバック２の肩口部２Ｓから取り外す作業を簡便に行うことができる。
【００２８】
以上をまとめると、本実施例のシート１は次のような構成とされている。すなわち、シートカバー（バックカバー２Ｃ）に対して面ファスナ（面ファスナ３Ｆ）により着脱される面状体（シートベルトガイド３）を有する乗物用シート（シート１）である。面ファスナ（面ファスナ３Ｆ）が、面状体（シートベルトガイド３）の裏側面に対して、面状体（シートベルトガイド３）の表側面に溶接痕（溶接痕３Ａ）が現れる熱溶着により固着されている。
【００２９】
このような構成とされていることにより、面ファスナ（面ファスナ３Ｆ）を面状体（シートベルトガイド３）に対して表側面に溶接痕（溶接痕３Ａ）を出させる簡素な熱処理によって簡便かつ適切に取り付けることができる。そして、上記熱溶着によって面状体（シートベルトガイド３）の表側面に現れる溶接痕（溶接痕３Ａ）により、面状体（シートベルトガイド３）の表側面に様々な形の図柄（マーク３Ｍ）を面で表現しやすくなるため、面状体（シートベルトガイド３）の表側面の見栄えを損ないにくいようにすることができる。詳しくは、面ファスナ（面ファスナ３Ｆ）の周縁箇所や断続的な複数の箇所など、縫製では処理しにくい各箇所の固定を、上記熱溶着によって簡便に行うことができる。
【００３０】
また、溶接痕（溶接痕３Ａ）が、面状体（シートベルトガイド３）の表側面に対して所定の図柄（マーク３Ｍ）を描く形に形成されている。このように、溶接痕（溶接痕３Ａ）を所定の図柄（マーク３Ｍ）に形作ることにより、面状体（シートベルトガイド３）の表側面に別部材を付加することなく所定の図柄（マーク３Ｍ）となる加飾を簡便かつ合理的に施すことができる。
【００３１】
また、面状体（シートベルトガイド３）が、シートカバー（バックカバー２Ｃ）の外表面（シートバック２の肩口部２Ｓに張られたバックカバー２Ｃの外表面）に対して着脱される構成とされている。このような構成とされていることにより、乗物用シート（シート１）の外観に現れる面状体（シートベルトガイド３）の表側面に簡便に意匠性を付与することができる。
【００３２】
また、面状体（シートベルトガイド３）が、帯形状を成してシートカバー（バックカバー２Ｃ）に対して一端側の端部が他端側の端部を基点に開閉される形で着脱される構成とされている。面ファスナ（面ファスナ３Ｆ）が、面状体（シートベルトガイド３）の一端側の端部の裏側面に取り付けられている。このような構成とされていることにより、面状体（シートベルトガイド３）の着脱操作される側の端部の表側面に、溶接痕（溶接痕３Ａ）による意匠性を付与することができ、着脱操作される側の端部であることを使用者に認識させやすくすることができる。
【実施例２】
【００３３】
続いて、実施例２のシート１０（乗物用シート）の構成について、図５〜図９を用いて説明する。本実施例のシート１０は、図５に示すように、自動車の後部側座席として構成されており、同列に２人もしくは３人が腰掛けることのできる横幅を備えた、いわゆるベンチシートとして構成されている。具体的には、上述したシート１０は、着座者の背凭れ部となるシートバック１１と、着座部となるシートクッション１２と、を備えている。上述したシートバック１１の背裏部には、２本の引張り操作式の操作ストラップ１３，１４が繰り出された状態として設けられている。
【００３４】
上述したシート１０は、図６に示すように、シートバック１１の背裏部に設けられた一方側の操作ストラップ１３を後側（シートバック１１の背裏側）へと引張ることにより、シートバック１１の背凭れ角度の固定状態が解除されて、シートバック１１が不図示のバネの付勢力によってシートクッション１２の上面部に畳み込まれるところまで前倒しされるようになっている。また、上記シート１０は、上記操作の後、更に図７に示すように、別の操作ストラップ１４を上側（シートバック１１の背裏側）へと引張ることにより、シートクッション１２のフロアに対する固定状態が解除されて、上記折り畳み状態とされたシート１０全体を不図示のリンク機構の動作に従ってフロア下へと落とし込むことができるようになっている。
【００３５】
上述したシートバック１１は、図５に示すように、その外部から見える外表面全体に、ファブリック製のバックカバー１１Ｃが被せ付けられた構成とされている。そして、上記シートバック１１の背裏部から繰り出された２本の操作ストラップ１３，１４は、それぞれ、シートバック１１の背裏部に取り付けられた対応する各ベゼル１１Ｂの開口内を通って後側へと繰り出された状態として設けられている。上述した各操作ストラップ１３，１４は、それぞれ、平織りされたナイロン製の帯材により形成されており、シートバック１１内に通された図示しない側の一端が対応する不図示の操作対象にそれぞれ接続されて固定されている。
【００３６】
また、各操作ストラップ１３，１４は、それらの各ベゼル１１Ｂの開口からシートバック１１の背裏側へと繰り出された他端が、それぞれ重力作用により垂れ下げられた状態として、それらの垂れ下げられた先端側の裏側面に固着されたナイロン製矩形状の各面ファスナ１３Ｆ，１４Ｆ（フック面）により、シートバック１１の背裏部に張られたバックカバー１１Ｃの生地そのものに対して着脱可能に固定することができるようになっている（図５〜図７参照）。ここで、上述したバックカバー１１Ｃが本発明の「シートカバー」に相当し、各操作ストラップ１３，１４がそれぞれ本発明の「面状体」に相当する。
【００３７】
上述した一方側の操作ストラップ１３に固着された面ファスナ１３Ｆは、図８に示すように、そのフック状の起毛を持つ面状の基材が、上述した操作ストラップ１３の裏側面に当てられて、同裏側面に対してエンボス加工による熱溶着により一体的に固着された状態とされている。詳しくは、上述した面ファスナ１３Ｆは、上述した操作ストラップ１３の裏側面に対して、上述したエンボス加工による溶接痕１３Ａが、操作ストラップ１３の表側面にも現れるように熱溶着された状態とされている。
【００３８】
上述した溶接痕１３Ａは、エンボス加工の加工型の設定により、操作ストラップ１３が引張り操作されることによって行われるシートバック１１の前倒しの動作態様を表す図柄（マーク１３Ｍ）が操作ストラップ１３の表側面に浮き出し状に現れるように形作られている。ここで、上述したマーク１３Ｍが本発明の「所定の図柄」に相当する。具体的には、上述した溶接痕１３Ａは、上述した面ファスナ１３Ｆの中央領域に上述したシート１０の動作態様を表す図柄（マーク１３Ｍ）が操作ストラップ１３の表側面に浮き出し状に現れるようにその他の領域に熱加工が施されることにより、操作ストラップ１３の表側面に上述したシート１０の動作態様を表す図柄（マーク１３Ｍ）が膨らんだ形となって現れた状態に形成されている。上記熱溶着により、面ファスナ１３Ｆは、その中央領域の他、周縁領域も操作ストラップ１３の裏側面に広く接着された状態として、同裏側面に対して剥離しにくい形に強固に一体的に結合された状態とされている。
【００３９】
上記構成の操作ストラップ１３は、図５に示すように、上述した面ファスナ１３Ｆの取り付けられた他端をシートバック１１の背裏部に押し付けることにより、上記面ファスナ１３Ｆが上記背裏部に張られたバックカバー１１Ｃの生地に絡み付いて結合されるようになっている。また、上述した操作ストラップ１３は、図６に示すように、上述した面ファスナ１３Ｆの結合された他端にシートバック１１の背裏部から後側へ引き離す力を加えることにより、上述した面ファスナ１３Ｆがバックカバー１１Ｃの生地と絡み付いた状態から引き剥がされて、上記他端がシートバック１１の背裏部から取り外されるようになっている。
【００４０】
その際、使用者は、上述した操作ストラップ１３のうち裏側面に面ファスナ１３Ｆが固着されている箇所を、その表側面に形成された上述したマーク１３Ｍのある箇所として、視覚や感触により認識することができる。したがって、上記操作ストラップ１３の他端をシートバック１１の背裏部から取り外す作業を簡便に行うことができる。また、使用者がそのマーク１３Ｍの図柄を見ることによって、操作ストラップ１３を引張ることでシート１０がどのように操作されるのかを事前に認識することができ、誤って他の操作ストラップ１３を操作することがないように注意することができる。
【００４１】
また、図９に示すように、もう一方側の操作ストラップ１４に固着された面ファスナ１４Ｆも同様に、そのフック状の起毛を持つ面状の基材が、上述した操作ストラップ１４の裏側面に当てられて、同裏側面に対してエンボス加工による熱溶着により一体的に固着された状態とされている。詳しくは、上述した面ファスナ１４Ｆは、上述した操作ストラップ１４の裏側面に対して、上述したエンボス加工による溶接痕１４Ａが、操作ストラップ１４の表側面にも現れるように熱溶着された状態とされている。
【００４２】
上述した溶接痕１４Ａは、エンボス加工の加工型の設定により、操作ストラップ１４が引張り操作されることによって行われるシート１０の動作態様を表す図柄（マーク１４Ｍ）が操作ストラップ１４の表側面に浮き出し状に現れるように形作られている。ここで、上述したマーク１４Ｍが本発明の「所定の図柄」に相当する。具体的には、上述した溶接痕１４Ａは、上述した面ファスナ１４Ｆの中央領域に上述したシート１０の動作態様を表す図柄（マーク１４Ｍ）が操作ストラップ１４の表側面に浮き出し状に現れるようにその他の領域に熱加工が施されることにより、操作ストラップ１４の表側面に上述したシート１０の動作態様を表す図柄（マーク１４Ｍ）が膨らんだ形となって現れた状態に形成されている。上記熱溶着により、面ファスナ１４Ｆは、その中央領域の他、周縁領域も操作ストラップ１４の裏側面に広く接着された状態として、同裏側面に対して剥離しにくい形に強固に一体的に結合された状態とされている。
【００４３】
上記構成の操作ストラップ１４は、図５に示すように、上述した面ファスナ１４Ｆの取り付けられた他端をシートバック１１の背裏部に押し付けることにより、上記面ファスナ１４Ｆが上記背裏部に張られたバックカバー１１Ｃの生地に絡み付いて結合されるようになっている。また、上述した操作ストラップ１４は、図７に示すように、上述した面ファスナ１４Ｆの結合された他端にシートバック１１の前倒しされた背裏部から上側へ引き離す力を加えることにより、上述した面ファスナ１４Ｆがバックカバー１１Ｃの生地と絡み付いた状態から引き剥がされて、上記他端がシートバック１１の背裏部から取り外されるようになっている。
【００４４】
その際、使用者は、上述した操作ストラップ１４のうち裏側面に面ファスナ１４Ｆが固着されている箇所を、その表側面に形成された上述したマーク１４Ｍのある箇所として、視覚や感触により認識することができる。したがって、上記操作ストラップ１４の他端をシートバック１１の背裏部から取り外す作業を簡便に行うことができる。また、使用者がそのマーク１４Ｍの図柄を見ることによって、操作ストラップ１４を引張ることでシート１０がどのように操作されるのかを事前に認識することができ、誤って他の操作ストラップ１４を操作することがないように注意することができる。
【００４５】
以上をまとめると、本実施例のシート１０は次のような構成とされている。すなわち、シートカバー（バックカバー１１Ｃ）に対して面ファスナ（面ファスナ１３Ｆ，１４Ｆ）により着脱される面状体（操作ストラップ１３，１４）を有する乗物用シート（シート１０）である。面ファスナ（面ファスナ１３Ｆ，１４Ｆ）が、面状体（操作ストラップ１３，１４）の裏側面に対して、面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）が現れる熱溶着により固着されている。
【００４６】
このような構成とされていることにより、面ファスナ（面ファスナ１３Ｆ，１４Ｆ）を面状体（操作ストラップ１３，１４）に対して表側面に溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）を出させる簡素な熱処理によって簡便かつ適切に取り付けることができる。そして、上記熱溶着によって面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に現れる溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）により、面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に様々な形の図柄（マーク１３Ｍ，１４Ｍ）を面で表現しやすくなるため、面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面の見栄えを損ないにくいようにすることができる。詳しくは、面ファスナ（面ファスナ１３Ｆ，１４Ｆ）の周縁箇所や断続的な複数の箇所など、縫製では処理しにくい各箇所の固定を、上記熱溶着によって簡便に行うことができる。
【００４７】
また、溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）が、面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に対して所定の図柄（マーク１３Ｍ，１４Ｍ）を描く形に形成されている。このように、溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）を所定の図柄（マーク１３Ｍ，１４Ｍ）に形作ることにより、面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に別部材を付加することなく所定の図柄（マーク１３Ｍ，１４Ｍ）となる加飾を簡便かつ合理的に施すことができる。
【００４８】
また、面状体（操作ストラップ１３，１４）が、シートカバー（バックカバー１１Ｃ）の外表面（シートバック１１の背裏部に張られたバックカバー１１Ｃの外表面）に対して着脱される構成とされている。このような構成とされていることにより、乗物用シート（シート１０）の外観に現れる面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に簡便に意匠性を付与することができる。
【００４９】
また、面状体（操作ストラップ１３，１４）が、帯形状を成してシートカバー（バックカバー１１Ｃ）に対して一端側の端部が他端側の端部を基点に開閉される形で着脱される構成とされている。面ファスナ（面ファスナ１３Ｆ，１４Ｆ）が、面状体（操作ストラップ１３，１４）の一端側の端部の裏側面に取り付けられている。このような構成とされていることにより、面状体（操作ストラップ１３，１４）の着脱操作される側の端部の表側面に、溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）による意匠性を付与することができ、着脱操作される側の端部であることを使用者に認識させやすくすることができる。
【００５０】
また、面状体（操作ストラップ１３，１４）が、引張り操作式の操作ストラップとして構成されている。溶接痕（溶接痕１３Ａ，１４Ａ）が、面状体（操作ストラップ１３，１４）の引張り操作によって行われるシートアレンジの動作態様を表す図柄（マーク１３Ｍ，１４Ｍ）とされている。このような構成とされていることにより、操作ストラップとして使用される面状体（操作ストラップ１３，１４）の表側面に、シートアレンジの動作態様を表す図柄（マーク１３Ｍ，１４Ｍ）といったような複雑な図柄を、エンボス加工等の熱加工を用いて簡便に形成することができる。
【実施例３】
【００５１】
続いて、実施例３のシート２０（乗物用シート）の構成について、図１０〜図１２を用いて説明する。本実施例のシート２０は、図１０に示すように、自動車の前部側座席として構成されており、着座者の背凭れ部となるシートバック２１と、着座部となるシートクッション２２と、を備えた構成とされている。上述したシート２０は、シートクッション２２の後端側の領域内に、左右一対のチャイルドシート固定用のＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａが固着された構成とされている。ここで、ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａが本発明の「シート装備品」に相当する。
【００５２】
上述した各ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａは、図１１に示すように、シートクッション２２の外部から見える外表面全体を覆うファブリック製のクッションカバー２２Ｃの一部に空けられた開口２２Ｃａから前側に露呈して、不図示のチャイルドシートに設けられた対応するコネクタを前側から差し込んでロックすることができるようになっている。しかし、各ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａは、図１０に示すように、常時は、これらの露呈するクッションカバー２２Ｃの各開口２２Ｃａに蓋をする形に設けられたファブリック製の蓋カバー２３により、外部に対して覆い隠された状態とされている。ここで、クッションカバー２２Ｃが本発明の「シートカバー」に相当し、各蓋カバー２３がそれぞれ本発明の「面状体」に相当する。
【００５３】
上述した各蓋カバー２３は、それぞれ、ファブリック製の帯材により形成されており、それらの一端が上述したクッションカバー２２Ｃに縫い付けられて固定されており、他端がその裏側面に固着されたナイロン製円形状の面ファスナ２３Ｆ（フック面）により上述したクッションカバー２２Ｃの生地そのものに対して着脱可能に固定することができるようになっている（図１０〜図１１参照）。
【００５４】
上述した各面ファスナ２３Ｆは、それらのフック状の起毛を持つ面状の各基材が、それぞれ、上述した対応する各蓋カバー２３の裏側面に当てられて、同裏側面に対してエンボス加工による熱溶着により一体的に固着された状態とされている。詳しくは、上述した各面ファスナ２３Ｆは、上述した各蓋カバー２３の裏側面に対して、それぞれ、上述したエンボス加工による溶接痕２３Ａが、各蓋カバー２３の表側面にも現れるように熱溶着された状態とされている。
【００５５】
上述した各溶接痕２３Ａは、図１２に示すように、エンボス加工の加工型の設定により、各蓋カバー２３を捲ることで露呈する各ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａの機能を表す図柄（マーク２３Ｍ）が各蓋カバー２３の表側面に浮き出し状に現れるように形作られている。ここで、上述したマーク２３Ｍが本発明の「所定の図柄」に相当する。具体的には、上述した各溶接痕２３Ａは、上述した面ファスナ２３Ｆの中央領域に上述した各ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａの機能を表す図柄（マーク２３Ｍ）が各蓋カバー２３の表側面に浮き出し状に現れるようにその他の領域に熱加工が施されることにより、各蓋カバー２３の表側面に上述した各ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａの機能を表す図柄（マーク２３Ｍ）が膨らんだ形となって現れた状態に形成されている。上記熱溶着により、面ファスナ２３Ｆは、その中央領域の他、周縁領域も各蓋カバー２３の裏側面に広く接着された状態として、同裏側面に対して剥離しにくい形に強固に一体的に結合された状態とされている。
【００５６】
上記構成の各蓋カバー２３は、図１０に示すように、上述した各面ファスナ２３Ｆの取り付けられた他端をクッションカバー２２Ｃに押し付けることにより、上記各面ファスナ２３Ｆがクッションカバー２２Ｃの生地に絡み付いて結合されるようになっている。また、上述した各蓋カバー２３は、図１１に示すように、上述した各面ファスナ２３Ｆの結合された他端にクッションカバー２２Ｃから上側へ捲り上げる力を加えることにより、上述した各面ファスナ２３Ｆがクッションカバー２２Ｃの生地と絡み付いた状態から引き剥がされて、上記他端がクッションカバー２２Ｃから取り外されるようになっている。
【００５７】
その際、使用者は、上述した各蓋カバー２３のうち裏側面に面ファスナ２３Ｆが固着されている箇所を、その表側面に形成された上述したマーク２３Ｍのある箇所として、視覚や感触により認識することができる。したがって、上記各蓋カバー２３の他端をクッションカバー２２Ｃから取り外す作業を簡便に行うことができる。また、使用者がそのマーク２３Ｍの図柄を見ることによって、各蓋カバー２３を捲り上げることでその中から露呈するものがどのような機能を持つものなのかを事前に認識することができ、不図示のチャイルドシートを固定を適切に行うことができる。
【００５８】
以上をまとめると、本実施例のシート２０は次のような構成とされている。すなわち、シートカバー（クッションカバー２２Ｃ）に対して面ファスナ（面ファスナ２３Ｆ）により着脱される面状体（蓋カバー２３）を有する乗物用シート（シート２０）である。面ファスナ（面ファスナ２３Ｆ）が、面状体（蓋カバー２３）の裏側面に対して、面状体（蓋カバー２３）の表側面に溶接痕（溶接痕２３Ａ）が現れる熱溶着により固着されている。
【００５９】
このような構成とされていることにより、面ファスナ（面ファスナ２３Ｆ）を面状体（蓋カバー２３）に対して表側面に溶接痕（溶接痕２３Ａ）を出させる簡素な熱処理によって簡便かつ適切に取り付けることができる。そして、上記熱溶着によって面状体（蓋カバー２３）の表側面に現れる溶接痕（溶接痕２３Ａ）により、面状体（蓋カバー２３）の表側面に様々な形の図柄（マーク２３Ｍ）を面で表現しやすくなるため、面状体（蓋カバー２３）の表側面の見栄えを損ないにくいようにすることができる。詳しくは、面ファスナ（面ファスナ２３Ｆ）の周縁箇所や断続的な複数の箇所など、縫製では処理しにくい各箇所の固定を、上記熱溶着によって簡便に行うことができる。
【００６０】
また、溶接痕（溶接痕２３Ａ）が、面状体（蓋カバー２３）の表側面に対して所定の図柄（マーク２３Ｍ）を描く形に形成されている。このように、溶接痕（溶接痕２３Ａ）を所定の図柄（マーク２３Ｍ）に形作ることにより、面状体（蓋カバー２３）の表側面に別部材を付加することなく所定の図柄（マーク２３Ｍ）となる加飾を簡便かつ合理的に施すことができる。
【００６１】
また、面状体（蓋カバー２３）が、シートカバー（クッションカバー２２Ｃ）の外表面（シートクッション２２の後端側の領域において前側を向く面）に対して着脱される構成とされている。このような構成とされていることにより、乗物用シート（シート２０）の外観に現れる面状体（蓋カバー２３）の表側面に簡便に意匠性を付与することができる。
【００６２】
また、面状体（蓋カバー２３）が、帯形状を成してシートカバー（クッションカバー２２Ｃ）に対して一端側の端部が他端側の端部を基点に開閉される形で着脱される構成とされている。面ファスナ（面ファスナ２３Ｆ）が、面状体（蓋カバー２３）の一端側の端部の裏側面に取り付けられている。このような構成とされていることにより、面状体（蓋カバー２３）の着脱操作される側の端部の表側面に、溶接痕（溶接痕２３Ａ）による意匠性を付与することができ、着脱操作される側の端部であることを使用者に認識させやすくすることができる。
【００６３】
また、面状体（蓋カバー２３）が、シート装備品（ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａ）に蓋をする蓋カバーとして構成されている。溶接痕（溶接痕２３Ａ）が、面状体（蓋カバー２３）を取り外すことで露呈するシート装備品（ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａ）の機能を表す図柄（マーク２３Ｍ）とされている。このような構成とされていることにより、シート装備品（ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａ）の蓋カバーとして使用される面状体（蓋カバー２３）の表側面に、内部に隠されたシート装備品（ＩＳＯＦＩＸアンカ２２Ａ）の機能を表す図柄（マーク２３Ｍ）といったような複雑な図柄を、エンボス加工等の熱加工を用いて簡便に形成することができる。
【００６４】
以上、本発明の実施形態を３つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施することができるものである。例えば、本発明の乗物用シートの構成は、鉄道等の自動車以外の車両や、航空機、船舶等の様々な乗物用に供されるシートにも広く適用することができるものである。また、本発明の構成は、シートバックやシートクッションの他、ヘッドレスト、オットマン、アームレスト等の種々のシート構造体にも適用することができるものである。
【００６５】
また、面ファスナは、フック状の起毛を持つフック面の他、ループ状の起毛を持つループ面の構成であってもよい。また、上記面ファスナがフック面である場合に、その起毛形状は、フック状の起毛形状に限らず、先端に矢印状や球状の突起のついた起毛形状とされたものであってもよい。上記面ファスナは、ナイロンの他、ポリエステル等の他の材質の部材から成るものであってもよい。また、上記面ファスナは、面状体に対して、どちらが熱溶着されて固着されるものであってもよい。上記面ファスナの面状体への熱溶着は、エンボス加工以外の加工によって行われるものであってもよい。また、上記面状体は、ファブリック材の他、合成皮革等の様々な面状の部材から成るものであってもよい。また、面状体の表側面に形作られる溶接痕は、上記各実施例で示した図柄の他、様々な形の図柄から成るものであってもよい。また、上記溶接痕は、上記各実施例で示した図柄の凹凸関係を反転させた図柄から成るものであってもよい。
【００６６】
また、面状体は、シートカバーの外部から見えない内側面に対して着脱される構成であってもよい。また、面ファスナは、面状体の縁側領域に限らず、中央領域に固着される構成であってもよい。また、全域に亘って固着されるような構成であってもよい。また、面状体は、帯形状の他、円形状や各種多角形状等の様々な形の面状部材から成るものであってもよい。面ファスナも同様である。また、面状体は、必ずしも一部がシートカバーに繋げられた構成でなくてもよく、全体がシートカバーから完全に取り外される形でシートカバーに対して着脱されるものであってもよい。
【００６７】
また、面状体に固着される面ファスナは、シートカバーの生地そのものに絡み付いて結合されるものの他、シートカバーに取り付けられた対応する受け側の面ファスナに対して結合されるものであってもよい。また、蓋カバーによって蓋をされるシート装備品は、ＩＳＯＦＩＸアンカの他、シートベルトバックル等の他のシート装備品であってもよい。また、面状体の引張り操作によって行われるシートアレンジの動作態様は、シートバックの前倒しやフロア下への落とし込みの他、どのようなシートアレンジの動作態様であってもよい。
【符号の説明】
【００６８】
１      シート（乗物用シート）
２      シートバック
２Ｈ    ヘッドレスト部
２Ｓ    肩口部
２Ｃ    バックカバー（シートカバー）
３      シートベルトガイド（面状体）
３Ａ    溶接痕
３Ｍ    マーク（所定の図柄）
３Ｆ    面ファスナ
１０    シート（乗物用シート）
１１    シートバック
１１Ｃ  バックカバー（シートカバー）
１１Ｂ  ベゼル
１２    シートクッション
１３    操作ストラップ（面状体）
１３Ａ  溶接痕
１３Ｍ  マーク（所定の図柄）
１３Ｆ  面ファスナ
１４    操作ストラップ（面状体）
１４Ａ  溶接痕
１４Ｍ  マーク
１４Ｆ  面ファスナ
２０    シート（乗物用シート）
２１    シートバック
２２    シートクッション
２２Ａ  ＩＳＯＦＩＸアンカ（シート装備品）
２２Ｃ  クッションカバー（シートカバー）
２２Ｃａ  開口
２３    蓋カバー（面状体）
２３Ａ  溶接痕
２３Ｍ  マーク（所定の図柄）
２３Ｆ  面ファスナ
Ｓ／Ｂ  シートベルトウェビング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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