(57)【要約】【課題】作動流体エネルギーの利用割合を向上させたタービン又はコンプレッサ装置を提供する【解決手段】ハウジング２２０と、該ハウジング内で一方向に回転するように回転自在に配設された第一軸２０８と、該ハウジング内における該第一軸の回転方向と反対の方向に回転するように回転自在に配設されたバレル２０２と、 該第一軸から外方に放射状になるように該第一軸に取り付けられた複数の第一ブレード２３８、２４０・・・と、 該バレルから内方に延びるように該バレルに取り付けられた複数の第二ブレード２４６、２４８・・・と、よりなることを特徴とする装置。複数の第二ブレードにおける各ブレードは複数の第一ブレードにおける隣接ブレード間に位置するように配設される。ハウジングの外側にはバレルを回転駆動させるように第二軸２３０を配設する。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジング（４２）と、
該ハウジング（４２）内に回転自在に配設された第一軸（４４）と、
該第一軸（４４）の少なくとも一部の周囲に存するように該ハウジング（４４）内に回転自在に配設された第二軸（４６）と、
該第一軸（４４）及び該第二軸（４６）の外側に位置するように該ハウジング（４２）内に配設された第三軸（４８）と、
該第二軸（４６）の回転により該第三軸（４８）が回転するように該第二軸（４６）と該第三軸（４８）とに連結された第一伝動装置（５０）と、
該第一軸（４４）の回転が該第三軸（４８）に回転エネルギーを与えるように該第一軸（４４）と該第三軸（４８）とに連結された第二伝動装置（５２）と、
該第三軸（４８）の回転エネルギーをエネルギー又は運動に変換するように該第三軸（４８）に連結されたパワーレシーバーと、
よりなることを特徴とする装置。
【請求項２】
前記第一軸（４４）は、別の一部（５４）が前記第二軸（４６）の端部（５６）から外方に延びるように、該第二軸（４６）を貫通し、前記第二伝動装置（５２）は該第一軸（４４）の当該別の一部（５４）に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記第一軸（４４）は前記第二軸（４６）の回転方向と反対の方向に回転することを特徴とする請求項２に記載の装置。
【請求項４】
前記第一軸（４４）には第一のタービン又はコンプレッサを連結し、前記第二軸（４６）には第二のタービン又はコンプレッサを連結したことを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項５】
前記パワーレシーバーは、ジェネレータとポンプとタービンとコンプレッサとよりなるグループから選ばれることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項６】
ハウジング（２２０）と、
該ハウジング（２２０）内で回転するように回転自在に配設された第一軸（２０８）と、
該ハウジング（２２０）内における該第一軸（２０８）の回転方向と反対の方向に回転するように回転自在に配設されたバレル（２０２）と、
該第一軸（２０８）から外方に放射状になり、かつ、相互に間隔を置いた状態で該第一軸（２０８）に取り付けられた複数の第一ブレード（２３８、２４０・・・）と、
該バレル（２０２）から内方に延びるように該バレル（２０２）に取り付けられ、かつ、当該複数の第一ブレード（２３８、２４０・・・）における隣接ブレード間にそれぞれ位置するように配設された複数の第二ブレード（２４６、２４８・・・）と、
よりなることを特徴とする装置。
【請求項７】
前記ハウジング（２２０）の外側に第一ベアリングセット（２２８）を配設し、前記バレル（２０２）は該第一ベアリングセット（２２８）に乗る一端部を有することを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記ハウジング（２２０）は流体入口通路又は流体出口通路を有し、該ハウジング（２２０）の内壁における該通路を越した位置に第二ベアリングセット（２３６）を配設し、前記バレル（２０２）は該第二ベアリングセット（２３６）に乗る他端部を有することを特徴とする請求項７に記載の装置。
【請求項９】
前記バレル（２０２）は第一部分（２３２）と第二部分（２３４）とを備え、前記複数の第一ブレード（２３８、２４０・・・）と前記複数の第二ブレード（２４６、２４８・・・）は、該第一部分（２３２）から該第二部分（２３４）に向かって直径が小さくなることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【請求項１０】
前記ハウジング（２２０）の外方にはパワーレシーバーを備えさせ、該パワーレシーバーはジェネレータとポンプとタービンとコンプレッサとよりなるグループから選ばれることを特徴とする請求項６に記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、動力伝達装置に関するものであり、特に逆回転ブレードを有するタービン又はコンプレッサと共に用いられる動力伝達装置に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
タービンブレードには、ブレードとノズルの二つの基本的なタイプがある。ブレードは蒸気の衝撃を受けて動く。ブレードの外形は収束しない。そのため、蒸気がブレードを通過する時に蒸気速度は降下し、圧力降下は基本的にないという結果になる。ブレードと固定ノズルとが交互に配置されているタービンは、衝撃タービン、カーチスタービン、ルトータービン又はブラウン・カーチスタービンと呼ばれている。ノズルはブレードと同じように見えるが、その外形は出口付近で収束する。そのため、蒸気がノズルを通過する時に蒸気圧力は降下し、速度は上昇するという結果になる。ノズルに対する蒸気の衝撃と出口における高速蒸気とにより、ノズルは動く。移動ノズルと固定ノズルとが交互に配置されているタービンは、反動タービン又はパーソンズタービンと呼ばれている。
【０００３】
低出力用途を除き、タービンブレードは一連の多段階に配置され、混合（コンパウンディング）と呼ばれているが、この配置は低速での効率を著しく高める。反動段階は固定ノズルとこれに続く移動ノズルである。多反動段階は蒸気の入口と出口との間で圧力降下を分ける。多数の小さな降下は圧力複合タービンという結果になる。衝撃段階は、圧力混合、速度混合又は圧力・速度混合である。圧力混合段階は固定ノズルの列とこれに続く移動ノズルの列であり、混合のための多段階を備えている。速度混合衝撃段階は、固定ノズルの列と、これに続く二つ以上の移動ブレードの列と固定ブレードの列とが交互に配置されたものとにより構成される。これは段階を横切って速度降下をいくつかの小さな降下に分ける。
【０００４】
このようなタービンにおいて、流体流は、圧力下で、中央軸に連結された一組のブレード（又はバケット）に衝撃を与えて仕事をおこなう。その結果、流体流の角速度が変化する。角速度の変化により、該軸に連結された次の一組のブレードに最も効果的な方法で衝撃が与えられる。異なる角度で配置された中間の一組のブレードがあり、これらのブレードは、次の作動ブレードに最も効果的な角度で衝撃を与えるように流れを再調整する。大部分の機器における当該中間のブレードは、現在、固定要素に取り付けられている。この方法は、まったく仕事を行うことなく作動流体エネルギーの約４０％を使っている。
【０００５】
２０１６年８月９日、本願発明者に与えられたアメリカ特許第９４１０４３０号は逆回転ブレードを有するタービン機器を開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】アメリカ特許第９４１０４３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
アメリカ特許第９４１０４３０号の構成を実験した結果、適切な伝達装置を提供し、これにより逆回転ブレードの回転エネルギーを外部のパワーレシーバーに伝達することが重要であると判明した。更に、タービン又はコンプレッサは大きな力をブレードに生成させるため、スラスト軸受の構成はこの力により引き起こされたひずみに耐えるものであることが必要である。加えて、装置を構成し、以て伝達装置がコンプレッサ又はタービンの逆回転ブレードからジェネレータ及び/又はポンプに伝達し得るエネルギーの量を最大にすることが必要であると判明した。
【０００８】
アメリカ特許第９４１０４３０号公報に関連する一つの問題は、動力伝達装置の軸受が該装置の内部と流体流路とにあるということである。これらの軸受は極めて高い温度にさらされるのである。極めて高い温度は、軸受の品質と寿命とに負の効果を及ぼし得る。したがって、バレルの軸受は、装置を通過する熱せられたガスのエリア外に配設することが必要である。更に、動力伝達装置は、ハウジングの外側に配設し、取付、修理及びメンテナンスを容易ならしめることが重要である。
【０００９】
本発明の目的は、作動流体エネルギーの利用割合を向上させたタービン又はコンプレッサ装置を提供することにある。
【００１０】
本発明の別の目的は、ボイラーの送りポンプ、補助ポンプ、水力装置、発電機及び主軸に連結された他の機器に対する動力供給に適したタービン又はコンプレッサ装置を提供することにある。
【００１１】
本発明の別の目的は、逆回転ブレードからのエネルギーをジェネレータ又はポンプ等のパワーレシーバーと連結させることができる伝達装置を提供することにある。
【００１２】
本発明の別の目的は、逆回転ブレードからのエネルギーを効率的に最大化する動力伝達装置を提供することにある。
【００１３】
本発明の更に別の目的は、回転自在のバレルが加熱された空気の流路から外れて配設されている動力伝達装置を提供することにある。
【００１４】
本発明の更に別の目的は、バレルに対する回転を受ける軸がハウジングの外側に配設されている動力伝達装置を提供することにある。
【００１５】
本発明の他の目的と利点は添付の明細書と特許請求の範囲の記載から明らかになる。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
本発明は、ハウジングと、一方向に回転自在となるように該ハウジング内に配設された第一軸と、該第一軸と反対の方向に回転自在となるように該ハウジング内に配設されたバレルと、該第一軸から外方に放射状になるように該第一軸に取り付けられた複数の第一ブレードと、該バレルから内方に延びるように該バレルに取り付けられた複数の第二ブレードとよりなる。当該複数の第一ブレードは、相互に間隔を置いた状態で配設されている。当該複数の第二ブレードは、当該複数の第一ブレードにおける隣接ブレード間にそれぞれ位置するように配設されている。
【００１７】
前記ハウジングの外側に第一ベアリングセットを配設する。前記バレルは該第一ベアリングセットに乗る一端部を有する。特に、該バレルは、該ハウジングの一端上に位置する一端部を有し、該バレルの該一端部が第一ベアリングセットに乗るようになす。
【００１８】
ハウジングの外側に第二軸（２３０）を配設する。該第二軸（２３０）は、該第二軸（２３０）の回転がバレル（２０２）の対応回転を引き起こすように、該バレルの端部に係合する。該第二軸（２３０）はバレル（２０２）の端部に伝達装置により結合している。この伝達装置は歯車、ベルト、チェーン又ははめ歯ベルトでよい。
【００１９】
ハウジングは流体入口通路又は流体出口通路を有する。該ハウジングの内壁における該通路を越した位置に第二ベアリングセットを配設している。該バレルは該第二ベアリングセットに乗る他端部を有する。該ハウジングは第一端部と第二端部とを備えている。前記複数の第一ブレードと前記複数の第二ブレードは、該第一端部から該第二端部に向かって直径が小さくなる。該バレルは、内径が小さくなる第一部分と内径が大きくなる第二部分とを有する。当該複数の第二ブレードは該バレルの該第一部分に配設されている。該ハウジングの外方にはパワーレシーバーを備えさせる。該パワーレシーバーはジェネレータ、ポンプ、タービン又はコンプレッサでよい。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】図１は、本発明による動力伝達装置の実施例を示す断面図である。
【図２】図２は、本発明による前記実施例におけるハウジング内に配設された第一軸（４４）と第二軸（４６）との関係を示す断面図である。
【図３】図３は、図２の線３−３における断面図である。
【図４】図４は、本発明による前記実施例における第一軸（４４）と第二軸（４６）と共に用いられるスラスト軸受の配置を示す端面図である。
【図５】図５は、図４の線４−４における断面図である。
【図６】図6は、本発明による動力伝達装置の別の実施例を示す断面図である。
【図７】図７は、本発明による動力伝達装置の更に別の実施例を示す端面図である。
【図８】図８は、図７の線８−８における断面図である。
【発明を実施するための形態】
【実施例１】
【００２１】
図１〜図５は、本発明による動力伝達装置の一実施例を示す。
【００２２】
すなわち、この実施例における動力伝達装置は、
ハウジング４２と、
該ハウジング４２内に回転自在に配設された第一軸４４と、
該第一軸４４の少なくとも一部の周囲に存するように該ハウジング４４内に回転自在に配設された第二軸４６と、
該第一軸４４及び該第二軸４６の外側に位置するように該ハウジング４２内に配設された第三軸４８と、
該第二軸４６の回転により該第三軸４８が回転するように該第二軸４６と該第三軸４８とに連結された第一伝動装置５０と、
該第一軸４４の回転が該第三軸４８に回転エネルギーを与えるように該第一軸４４と該第三軸４８とに連結された第二伝動装置５２と、
該第三軸４８の回転エネルギーをエネルギー又は運動に変換するように該第三軸４８に連結されたパワーレシーバーと、
よりなる。
【００２３】
前記第一軸４４は、別の一部５４が前記第二軸４６の端部５６から外方に延びるように、該第二軸４６を貫通し、前記第二伝動装置５２は該第一軸４４の当該別の一部５４に連結されている。
【００２４】
前記第一軸４４は前記第二軸４６の回転方向と反対の方向に回転する。
【００２５】
前記第一軸４４には第一のタービン又はコンプレッサを連結し、前記第二軸４６には第二のタービン又はコンプレッサを連結する。
【００２６】
前記パワーレシーバーは、ジェネレータとポンプとタービンとコンプレッサとよりなるグループから選ばれる。
【００２７】
以下、この実施例による動力伝達装置について、図１〜図５における各図にしたがって更に詳しく順次説明する。
【００２８】
まず、図1に示す動力伝達装置４０について説明する。動力伝達装置４０は、ハウジング４２と、該ハウジング４２内に回転自在に配設された第一軸４４と、該ハウジング４２内に回転自在に配設された第二軸４６と、該第一軸４４及び第二軸４６の外側に位置するようにハウジング４２内に回転自在に配設された第三軸４８と、第二軸４６の回転により第三軸４８が回転するように第二軸４６と第三軸４８とに連結された第一伝動装置５０と、第一軸４４の回転が第三軸４８に回転エネルギーを与えるように第一軸４４と第三軸４８とに連結された第二伝動装置５２とを備えている。第一軸４４と第二軸４６との端部は、アメリカ特許第９４１０４３０号に示されているコンプレッサ又はタービンの逆回転ブレードに連結することができる。第三軸４８の回転エネルギーをエネルギー又は運動に変換するように第三軸４８の端部にパワーレシーバーを連結することができる。特に、パワーレシーバーは、ジェネレータ及びポンプのいずれか一方又は両方であってもよい。
【００２９】
図１において、第一軸４４は、一部５４が第二軸４６の端部５６から外方に延びるように、第二軸４６を貫通している。第二伝動装置５２は、第一軸４４の当該一部５４に連結されている。第一軸４４は、第二軸４６の回転方向と反対の方向に回転する。第一軸４４の回転エネルギーを第三軸４８に伝えるように、特定のタイプの伝動装置が要求される。すなわち、第一伝動装置５０と第二伝動装置５２との両方により第三軸４８を回転させるように、動力が供給されるのである。第一伝動装置５０と第二伝動装置５２とは、それぞれ、第二軸４６と第一軸４４から延びている。
【００３０】
図１において、第二伝動装置５２は、第一軸４４の前記一部５４に取り付けられた第一歯車５８と、第三軸４８に取り付けられた第二歯車６０と、第一歯車５８と第二歯車６０との間に配設されたアイドラー歯車（遊び歯車）６２とを備えている。
【００３１】
第一伝動装置５０は、第二軸４６に取り付けられた第一歯車６４と、第三軸４８に取り付けられた第二歯車６５とを備えている。第一歯車６４の歯と第二歯車６５の歯は、回転エネルギーを第二軸４６から第三軸４８に伝えるように噛合する。
【００３２】
コンプレッサ又はタービンのブレードにかなりの力が加えられるため、ハウジング４２の内部はこのような力に耐えることが重要である。第二軸４６の端部５６を支承する第一スラスト軸受６８と、第一軸４４の表面を支承する別のスラスト軸受７０とが配設されている。
【００３３】
第一軸４４と第二軸４６の回転を容易ならしめるために、ハウジング４２の内部に軸受が配設されている。すなわち、第一伝動装置５０と第一スラスト軸受６８との間には、第二軸４６の外径の周囲に第一軸受７２が設けられている。第二伝動装置５２の外方には、第一軸４４の外径の周囲に第二軸受７４が設けられている。第二伝動装置５２の側方には、第三軸４８の外径の周囲に更に別の軸受７６が設けられている。アイドラー軸８０には、更に別の軸受７８が周設されている。第一伝動装置５０における第二伝動装置５２と反対側には、第三軸４８の外径の周囲に更に別の軸受８２が設けられている。これらの軸受は、各軸の回転を容易ならしめると共に各軸をハウジング４２内の所定の位置に維持する。
【００３４】
図２は、ハウジング４２内における第一軸４４と第二軸４６との配置を示す。特に、前記第二軸受７４が第一軸４４の外径の周囲に設けられていることが示されている。内側軸受支え９０は、第二軸受７４の外径の周囲に配設されている。内側軸受支え９０の外径の周囲には、内側ブッシング９２が配設されている。第二軸４６は内側ブッシング９２の外側に配設されている。第二軸４６の第一軸受７２は第二軸４６の外径の周囲に配設されている。該第一軸受７２は、第二軸４６とハウジング４２の空隙９４との間の支えとなる。
【００３５】
図３は、ハウジング４２内にラジアルサポート（半径方向の支え）９６があることを示している。前記内側軸受支え９０は該ラジアルサポート９６の外方に延びている。第二軸受７４は該内側軸受支え９０と第一軸４４の外径との間に配設されている。第一軸受７２は第二軸４６の外径の周囲に配設されている。ラジアルサポート９６は、軸受及び軸受支えと共に、第一軸４４と第二軸４６とに連結されたコンプレッサ又はタービンの逆回転ブレードに加わる力に耐える。内側軸受支え９０とラジアルサポート９６とは、一度の機械加工により一体に形成してもよい。
【００３６】
図４は、第一軸４４と第二軸４６とに関連する種々のスラスト軸受の配置を示す。第二軸受７４は第一軸４４の周囲に配設されている。スラスト軸受７０は第一軸４４の表面を支承し、該第一軸４４の周囲に配設されている。該スラスト軸受７０は第二軸４６の内側に配設されている。スラスト軸受６８は第二軸４６の端部を支承するように配設されており、該第二軸４６の周囲に位置するように図示されている。第一軸４４と第二軸４６とはこれらのスラスト軸受との関係で回転自在であり、同時に、該スラスト軸受は第一軸４４と第二軸４６に対するたわみ力に耐える。
【００３７】
図５は、軸に関連するスラスト軸受の配設を示す。特に、スラスト軸受７０は、第二軸４６の内部にある第一軸４４の表面を支承する。スラスト軸受６８は第二軸４６の端部を支承する。第二軸受７４は第一軸４４の外径の周囲に配設されている。第一軸受７２は第二軸４６の外径の周囲に配設されている。
【実施例２】
【００３８】
図６は、本発明による動力伝達装置１００の別の実施例を示す。同図に示すように、動力伝達装置１００は、ハウジング１０２と、第一軸１０４と、第二軸１２６と、第三軸１０８とを備えている。第一伝動装置１１０は第二軸１２６と第三軸１０８との間に配設されている。第二伝動装置１１２は第四軸１１４と第三軸１０８との間に配設されている。重要なことであるが、第四軸１１４は、第二軸１２６と離間した関係にあり、かつ、第三軸１０８と軸方向に整列した状態にある第一軸１０４上に配設されている。第二伝動装置１１２は、第四軸１１４と第三軸１０８とに連結している。
【００３９】
ハウジング１０２内の略中央にスラストサポート１１６が配設されている。特に、該スラストサポート１１６の片側にスラスト軸受１１３が取り付けられている。同様に、該スラストサポート１１６にスラスト軸受１２０が取り付けられている。スラスト軸受１２０は第一軸１０４の表面を支承する。スラスト軸受１１３は第二軸１２６の表面を支承する。すなわち、第二軸１２６の端部はスラストサポート１１６の側部に位置することになる。第二軸１２６の回転と位置決めを容易ならしめるように、該第二軸１２６には軸受１２４が周設されている。該第二軸１２６のエネルギーは、第三軸１０８を介して、回転方向を変えることなく、第四軸１１４に伝えられる。
【００４０】
第四軸１１４はスラストサポート１１６を支承する端部を有する。スラスト軸受１３０は第四軸１１４の外径の周囲に配設されており、スラストサポート１１６に取り付けられている。第四軸１１４の回転と位置決めを容易ならしめるように、該第四軸１１４の外径の周囲には軸受１３２が配設されている。第一軸１０４は、第二軸１２６と、スラストサポート１１６と、第四軸１１４の内部とを貫通して延びる。すなわち、前述のように、第一軸１０４と第二軸１２６は、それぞれ、図1のコンプレッサ又はタービンに関連する逆回転ブレードに連結することができる。第三軸１０８は、ジェネレータ、ポンプ等のパワーレシーバーに連結することができる。必要な場合には、第一軸１０４もジェネレータ、ポンプ等のパワーレシーバーに連結することができる。同様に、第四軸１１４もこのような機器に連結することができる。
【実施例３】
【００４１】
図7、図８は、本発明による動力伝達装置の好ましい実施例を示す。
【００４２】
すなわち、この実施例における動力伝達装置は、
ハウジング２２０と、
該ハウジング２２０内で回転するように回転自在に配設された第一軸２０８と、
該ハウジング２２０内における該第一軸２０８の回転方向と反対の方向に回転するように回転自在に配設されたバレル２０２と、
該第一軸２０８から外方に放射状になり、かつ、相互に間隔を置いた状態で該第一軸２０８に取り付けられた複数の第一ブレード２３８、２４０・・・と、
該バレル２０２から内方に延びるように該バレル２０２に取り付けられ、かつ、当該複数の第一ブレード２３８、２４０・・・における隣接ブレード間にそれぞれ位置するように配設された複数の第二ブレード２４６、２４８・・・と、
よりなる。
【００４３】
前記ハウジング２２０の外側に第一ベアリングセット２２８を配設し、前記バレル２０２は該第一ベアリングセット２２８に乗る一端部を有する。
【００４４】
前記ハウジング２２０は流体入口通路又は流体出口通路を有し、該ハウジング２２０の内壁における該通路を越した位置に第二ベアリングセット２３６を配設し、前記バレル２０２は該第二ベアリングセット２３６に乗る他端部を有する。
【００４５】
前記バレル２０２は第一部分２３２と第二部分２３４とを備え、前記複数の第一ブレード２３８、２４０・・・と前記複数の第二ブレード２４６、２４８・・・は、該第一部分２３２から該第二部分２３４に向かって直径が小さくなる。
【００４６】
前記ハウジング２２０の外方にはパワーレシーバーを備えさせ、該パワーレシーバーはジェネレータとポンプとタービンとコンプレッサとよりなるグループから選ばれる。
【００４７】
以下、この実施例による動力伝達装置について、図７、図8にしたがって更に詳しく順次説明する。
【００４８】
本発明の動力伝達装置の従前の実施例においては、バレル及び軸の回転のための軸受は、コンプレッサ又はタービン内の流体通路に配設されている。軸受が本発明の動力伝達装置を流れる高温の流体にさらされると、該軸受に劣化と損傷を引き起こす原因になることが実験から明らかになっている。動力伝達装置の寿命を長くすると共に軸受の完全性を維持するために、本発明の動力伝達装置２００は、高温のガス及び流体から軸受を分離するように開発された。
【００４９】
図７は、特に動力伝達装置とタービン２００の端面を示す。開いた内部（開口部）２０４を有するバレル２０２がある。該バレル２０２の端部の開口部２０４を通してブレード２０６が露出している。ブレード２０６の少なくとも何本かは第一軸２０８から放射状に配設されている。他のブレード２０６はバレル２０２の内壁から内側方向に配設されている。バレル（バレル組立）２０２の周囲の種々の場所にエネルギー伝達装置２１０が示されている。エネルギー伝達装置２１０はバレル（バレル組立）２０２を回転させるためのものである。また、エネルギー伝達装置２１０は、バレル（バレル組立）２０２の回転の結果としての回転エネルギーを伝達するように使用してもよい。その動力の伝達は、歯車、ベルト、チェーン又はコグベルトを介して行ってもよい。すなわち、エネルギー伝達装置２１０の一部として、軸が形成されている。
【００５０】
図７において、一つの矢印は第一軸２０８の回転方向を示し、別の矢印２１２はバレル２０２と該バレル２０２に関連するブレードとの逆回転を示す。このように、ブレード２０６は、後述の如く、正回転ブレードと逆回転ブレードとにより構成される。
【００５１】
図８は、逆回転ブレードに関連する動力伝達装置２００のユニークな構成を示す。特に、ハウジング２２０は、バレル（バレル組立）２０２の一部の周囲と、ブレード２０６の上方と、第一軸２０８の周囲とに延びている。ハウジング２２０はバーナーエレメント２２４を囲んでいる。該バーナーエレメント２２４はガスタービン用のものであってもよい。動力伝達装置２００がコンプレッサ又はタービンエレメントと関連して用いられているか否かにより、流体の流れはガスタービンに流入し、又はガスタービンから流出する。バーナーエレメント２２４はハウジング２２０の内部に入り込んでいる。
【００５２】
バレル２０２は屈曲部２２６を備え、該屈曲部２２６はハウジング２２０の端部から外方に延び、第一ベアリングセット２２８に乗るように後方に回り込んでいる。すなわち、第一ベアリングセット２２８はハウジング２２０の外側に配設されている。エネルギー伝達装置２１０は第二軸２３０に連結されている。エネルギー伝達装置２１０を介して第二軸２３０の回転によりバレル２０２を回転させてもよいが、バレル２０２の回転を第二軸２３０を回転させるために利用することもできる。すべての場合において、第一ベアリングセット２２８はハウジング２２０の外側に配設されているため、該第一ベアリングセット２２８はハウジング２２０内を流れる高温の流体から分離されている。
【００５３】
バレル２０２は第一部分２３２と第二部分２３４とを備えている。バレル２０２の屈曲部２２６は第一部分２３２まで延びている。第二部分２３４は、ハウジング２２０内で後方に向かって上方に延び、第二ベアリングセット２３６に乗る。第二ベアリングセット２３６は、バーナーエレメント２２４の後方におけるハウジング２２０の内壁に配設されている。したがって、第二ベアリングセット２３６はハウジング２２０内における高温のガスから分離される。第一ベアリングセット２２８と第二ベアリングセット２３６はバレル２０２を回転させる。この回転により、バレル２０２に備えさせた一部のブレードは第一軸２０８に取り付けられたブレードの回転方向と逆の方向に回転する。
【００５４】
前記ブレード２０６における第一ブレード２３８、２４０、２４２、２４４は第一軸２０８に取り付けられている。前記ブレード２０６における第二ブレード２４６、２４８、２５０、２５２はバレル２０２の第一部分２３２に取り付けられている。換言すれば、バレル２０２に取り付けられている各ブレードは、第一軸２０８に取り付けられている隣接ブレード間に配設されている。第一軸２０８はバレル２０２の回転と反対方向に回転するため、各ブレードは、コンプレッサ又はタービン組立のハウジング２２０内のガスの燃焼を高めるように、相互に逆回転する。
【００５５】
図８は、更に、ハウジング２２０の反対側に配設されている別のエネルギー伝動装置２１０を示す。該エネルギー伝動装置２１０に別の軸２６０が取り付けられている。軸２３０、２６０は、バレル２０２を回転させ、バレル２０２からのエネルギーを伝達するように利用することができる。
【００５６】
エネルギー伝動装置２１０をハウジング２２０とバレル２０２との外側に配設することにより、軸受２２８はハウジング２２０内の熱から効果的に分離される。更に、軸２３０、２６０はハウジング２２０の外側に配設されているため、熱による悪影響を受けない。更に、エネルギー伝動装置２１０も熱の流れから分離されるように、ハウジング２２０の外側に配設されている。メンテナンス又は修理が必要になったときでも、エネルギー伝動装置２１０、軸２３０、２６０、及び軸受２２８は比較的手の届きやすい場所にある。
【符号の説明】
【００５７】
４０  動力伝達装置
４２  ハウジング
４４  第一軸
４６  第二軸
４８  第三軸
５０  第一伝動装置
５２  第二伝動装置
５４  一部
５６  端部
５８  第一歯車
６０  第二歯車
６２  アイドラー歯車
６４  第一歯車
６５  第二歯車
６８  第一スラスト軸受
７０  別のスラスト軸受
７２  第一軸受
７４  第二軸受
７８  アイドラー軸
９０  内側軸受支え
９２  内側ブッシング
９４  空隙
９６  ラジアルサポート
１００  動力伝達装置
１０２  ハウジング
１０４  第一軸
１０８  第三軸
１１０  第一伝動装置
１１２  第二伝動装置
１１３  スラスト軸受
１１４  第四軸
１１６  スラストサポート
１２０  スラスト軸受
１２４  軸受
１２６  第二軸
１３０  スラスト軸受
２００  動力伝達装置
２０２  バレル
２０４  開いた内部
２０６  ブレード
２０８  第一軸
２１０  エネルギー伝達伝動装置
２２０  ハウジング
２２４  バーナーエレメント
２２６  屈曲部
２２８  第一軸受
２３０  第二軸
２３２  第一部分
２３４  第二部分
２３６  第二軸受
２３８  ブレード
２４０  ブレード
２４２  ブレード
２４４  ブレード
２４６  ブレード
２４８  ブレード
２５０  ブレード
２５２  ブレード
２６０  別の軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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