(57)【要約】【課題】敷居溝に嵌り込んだ異物にドアシューが衝突することで生じ得る、ドアの開閉が困難になる、異音が発生するといった不具合を防止することである。【解決手段】実施形態の一例であるドアシュー３０は、上吊構造のエレベータードアであるかごドア１２の下端部に取り付けられ、かごドア１２の開閉に伴って敷居溝１７をスライド移動する。ドアシュー３０は、敷居溝１７に挿入されるシュー本体３１と、敷居溝１７の側壁１７ａと対向するシュー本体３１の各側面３１ａにそれぞれ設けられた側面ブラシ３３とを備える。【選択図】図３
2018002374.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上吊構造のエレベータードアの下端部に取り付けられ、前記エレベータードアの開閉に伴って敷居溝をスライド移動するドアシューであって、
前記敷居溝に挿入されるシュー本体と、
前記敷居溝の側壁と対向する前記シュー本体の各側面にそれぞれ設けられたブラシ状部材と、
を備える、エレベータードアのドアシュー。
【請求項２】
前記ブラシ状部材は、前記シュー本体の前記各側面において、前記エレベータードアのスライド方向に沿う第１方向の両端部にそれぞれ設けられている、請求項１に記載のエレベータードアのドアシュー。
【請求項３】
前記ブラシ状部材は、前記シュー本体に対して着脱自在に設けられている、請求項１又は２に記載のエレベータードアのドアシュー。
【請求項４】
前記エレベータードアのスライド方向に沿う第１方向に向いた前記シュー本体の前面及び後面は、前記第１方向及び上下方向に直交する第２方向の中央部が内側に凹んで湾曲している、請求項１〜３のいずれか１項に記載のエレベータードアのドアシュー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータードアのドアシューに関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターの乗降口を構成する乗りかごの開口部と乗場の開口部を開閉するエレベータードアは、上吊り構造であり、ドアの下端部にはドアシューが取り付けられている。ドアシューは、エレベータードアの開閉に伴って乗降口に設けられた敷居溝に沿ってスライド移動することでドアの開閉時の揺れを低減する機能を有する。また、ドアシューには、敷居溝に入り込んだ小石や砂等の異物を除去してドアの開閉異常を防止する機能が求められる場合がある。例えば、特許文献１には、スライド方向の前後両端面を底面に対して鋭角に傾斜させることにより、敷居溝に入り込んだ異物を当該傾斜面ですくい上げて取り除くようにしたエレベータードアのドアシューが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−３０１６５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、敷居溝に嵌り込んだ異物にドアシューが衝突すると、敷居溝の側壁にドアシューが強く接触して大きな摩擦力が生じ、ドアの開閉が困難になる、異音が発生するといった不具合を招く場合がある。特許文献１のドアシューによっても、かかる不具合を防止することは困難である。
【０００５】
本発明の目的は、上記不具合の発生を防止できるエレベータードアのドアシューを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係るエレベータードアのドアシューは、上吊構造のエレベータードアの下端部に取り付けられ、前記エレベータードアの開閉に伴って敷居溝をスライド移動するドアシューであって、前記敷居溝に挿入されるシュー本体と、前記敷居溝の側壁と対向する前記シュー本体の各側面にそれぞれ設けられたブラシ状部材とを備えることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係るエレベータードアのドアシューにおいて、前記ブラシ状部材は、前記各側面において、前記エレベータードアのスライド方向に沿う第１方向の両端部にそれぞれ設けられていることが好適である。また、前記ブラシ状部材は、前記シュー本体に対して着脱自在に設けられていることが好ましい。さらに、前記第１方向に向いた前記シュー本体の前面及び後面は、前記第１方向及び上下方向に直交する第２方向の中央部が内側に凹んで湾曲していることが好ましい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係るドアシューによれば、シュー本体の各側面にそれぞれ設けられたブラシ状部材によって、敷居溝の側壁に対するシュー本体の接触が防止される。敷居溝の側壁にはブラシ状部材のみが当接するため、側壁にシュー本体が接触する場合と比べて摩擦力が大幅に低減され、敷居溝に嵌り込んだ異物にドアシューが衝突することで生じ得る、ドアの開閉が困難になる、異音が発生するといった不具合が防止される。
【０００９】
ブラシ状部材は、例えば、ドアシューのセンター（横方向中央）を敷居溝のセンター（幅方向中央）に維持して、敷居溝の側壁にシュー本体が接触することを防止する。ブラシ状部材は、敷居溝の側壁の汚れを除去するために、常時敷居溝の側壁に当接していてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態の一例である乗りかごを示す図である。
【図２】実施形態の一例であるドアシュー及びその近傍を示す図である。
【図３】実施形態の一例であるドアシューの斜視図である。
【図４】実施形態の一例であるドアシューの機能を説明するための図である。
【図５】実施形態の他の一例であるドアシューの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、実施形態の一例について詳細に説明する。実施形態の説明で参照する図面は模式的に記載されたものであるから、実施形態の各構成要素の寸法等は以下の説明を参酌して判断されるべきである。また、実施形態の各構成要素を適宜組み合わせて他の実施形態を構築することは当初から想定されている。
【００１２】
以下で説明する実施形態では、乗りかご１１に設置されたかごドア１２のドアシュー３０を例示するが、本発明に係るドアシューは、乗場ドアに適用することもできる。また、本発明に係るドアシューは、センターオープン型のエレベータードア（かごドア・乗場ドア）に限定されず、サイドオープン型のエレベータードアに適用されてもよい。
【００１３】
本明細書において、ドアシューの第１方向とは、エレベータードアがスライド移動するスライド方向に沿った方向を意味するが、以下では、縦方向とし、また縦方向及び上下方向に直交する第２方向を横方向とする。なお、縦方向に向いたドアシューの側面のうち、ドアが閉じられるときにドアの進行方向に向いた側面が前面、進行方向と反対側に向いた側面が後面である。
【００１４】
図１は、実施形態の一例であるエレベーター１０の乗りかご１１を乗場側から見た図である。図１に例示するように、エレベーター１０は、昇降路内において各階床に設置された乗場間を昇降する乗りかご１１を備える。乗りかご１１は、利用者が乗り込むことのできる室内スペースを有し、例えば、巻上げ機の駆動により昇降路内を昇降する。乗りかご１１の乗場と対向する側壁には、乗降口を構成する開口部（図示せず）が形成されている。そして、乗りかご１１には、当該開口部を開閉する２枚のかごドア１２が設置されている。なお、乗降口とは、乗りかご１１が乗場に停止しているときに、乗りかご１１と乗場との間に形成される乗りかご１１の出入口である。
【００１５】
かごドア１２は、センターオープン型の上吊構造の扉である。かごドア１２の上端部にはハンガープレート１３が、下端部にはドアシュー３０がそれぞれ取り付けられている。かごドア１２は、ハンガープレート１３のハンガーローラー１４によってドアレール１５に吊り下げられると共に、ドアシュー３０が敷居１６に形成された敷居溝１７に嵌ることで、安定したスライド移動が可能である。開口部が形成された乗りかご１１の側壁において、ドアレール１５は開口部より上方に、敷居１６は開口部より下方に、それぞれ設置されている。
【００１６】
かごドア１２は、開閉装置２０によって開閉される。開閉装置２０は、モーター２１、プーリー２２、及びアーム２３を有し、乗りかご１１の上部に設けられている。かごドア１２は、モーター２１の駆動力がプーリー２２とアーム２３を介してハンガープレート１３に取り付けられた連結バー２４に伝達されることで開閉される。かごドア１２には、乗場の開口部を開閉する乗場ドアと係合するベーン２５が設置されており、乗場ドアはかごドア１２と連動する。
【００１７】
かごドア１２は、ドアレール１５及び敷居１６に沿ってスライド移動する。ドアレール１５と敷居１６はいずれも、水平方向に沿って互いに平行に配置される長尺状部材である。敷居１６は、一般的に天面が開口部の下端と同じ高さとなるように設けられる。敷居１６に形成される敷居溝１７は、ドアシュー３０をガイドするための溝である。本実施形態では、１つの敷居溝１７が敷居１６の全長にわたって真っ直ぐに形成されている。
【００１８】
敷居溝１７の底部１７ｂには、敷居溝１７に入り込んだ小石や砂等の異物を昇降路に落下させるための貫通孔１８が複数形成されている。貫通孔１８は、敷居溝１７の長手方向中央部と長手方向両端部にそれぞれ形成されることが好ましい。例えば、かごドア１２が閉じられた状態と全開状態でドアシュー３０と上下方向に重なる位置に貫通孔１８が形成される。
【００１９】
ドアシュー３０は、２枚のかごドア１２の下端部において、縦方向両端部にそれぞれ取り付けられている。各ドアシュー３０は、敷居溝１７に挿入され、かごドア１２の開閉に伴って敷居溝１７内を移動することで、かごドア１２の開閉時の揺れを低減する。また、ドアシュー３０は、例えば、敷居溝１７に入り込んだ異物を貫通孔１８が形成された位置まで運び、敷居溝１７から除去する。
【００２０】
以下、図２〜図４をさらに参照しながら、実施形態の一例であるドアシュー３０について詳説する。図２はドアシュー３０及びその近傍を示す図、図３はドアシュー３０の斜視図である。図４は、ドアシュー３０の機能を説明するための図であって、敷居溝１７に挿入されたドアシュー３０を上から見た状態を示す。
【００２１】
図２及び図３に示すように、ドアシュー３０は、敷居溝１７に挿入されるシュー本体３１と、敷居溝１７の側壁１７ａと対向するシュー本体３１の各側面３１ａにそれぞれ設けられた側面ブラシ３３とを備える。ドアシュー３０は、さらに、シュー本体３１をかごドア１２に取り付けるための支持板３２を備える。支持板３２は、例えば、ボルト（図示せず）を用いてかごドア１２に固定される。支持板３２は、上部にボルトが挿し込まれる貫通孔３２ａが形成された板状の部材であって、シュー本体３１の天面３１ｄから上方に突出している。
【００２２】
シュー本体３１は、支持板３２よりも縦方向及び横方向に長いブロック状の部材である。シュー本体３１は、一般的にゴム製の部材であるが、敷居溝１７に入り込んだ異物と接触し得る前面３１ｂと後面３１ｃを金属製の材料で構成してもよい。図２に示す例では、シュー本体３１の全体と、支持板３２の一部が敷居溝１７に挿入されている。なお、ドアシューの形状は図２及び図３に例示する形状に限定されず、例えば、支持板がシュー本体よりも縦方向に長く延びた形状であってもよい。
【００２３】
シュー本体３１は、支持板３２を介してかごドア１２に固定され、敷居溝１７の底部１７ｂに接触しない状態で敷居溝１７内に配置される。シュー本体３１は、横方向より縦方向に長く、後述の保持部３７が形成された部分を除き、縦方向に沿って一定の横方向長さ（幅）を有する。シュー本体３１の幅は、敷居溝１７の幅よりも小さく、シュー本体３１の側面３１ａと敷居溝１７の側壁１７ａとの間には所定の隙間が形成される。所定の隙間は、シュー本体３１の横方向両側で略同一であることが好ましく、シュー本体３１の横方向中央は敷居溝１７の幅方向中央に位置する。
【００２４】
シュー本体３１の前面３１ｂ及び後面３１ｃは、底面３１ｅに対して鋭角に傾斜している。換言すると、前面３１ｂと後面３１ｃは、天面３１ｄに対して鈍角に傾き、斜め上方を向いている。図３に示す例では、前面３１ｂと後面３１ｃがいずれも平坦に形成されている。側面３１ａは、上底が下底よりも長い台形形状を有する。敷居溝１７に入り込んだ異物は、例えば、前面３１ｂ又は後面３１ｃに押されるが、前面３１ｂと後面３１ｃをこのように傾斜させることで、異物をすくい上げて敷居溝１７から除去し易くなる。或いは、異物が敷居溝１７に強く嵌り込んでいる場合であっても、異物をすくい上げて動かし、貫通孔１８から落下させることができる。
【００２５】
ドアシュー３０は、上述の通り、シュー本体３１の各側面３１ａにそれぞれ設けられた側面ブラシ３３を備える。側面ブラシ３３は、シュー本体３１の各側面３１ａから横方向両側に突出したブラシ状部材であって、その突出長さは横方向両側で互いに略同一であることが好ましい。詳しくは後述するが、側面ブラシ３３は、敷居溝１７の側壁１７ａにシュー本体３１の側面３１ａが接触することを防止する機能を有する。
【００２６】
側面ブラシ３３は、シュー本体３１の各側面３１ａにおいて、縦方向両端部にそれぞれ設けられている。側面ブラシ３３は、側面３１ａの全体に設けることもできるが、側壁１７ａとの摩擦力を低減するために、側面３１ａの一部に設けることが好適である。各側面３１ａの縦方向中央よりも両端寄りに局所的に側面ブラシ３３を設けることで、側壁１７ａとの摩擦力を低減しながら、側壁１７ａと側面３１ａの接触を効率良く防止できる。本実施形態では、互いに同じ形状、寸法を有する４つの側面ブラシ３３が各側面３１ａの縦方向両端部に１つずつ設けられている。
【００２７】
側面ブラシ３３は、上下方向に細長い形状を有し、側面３１ａの上端から下端近傍にわたって設けられている。側面ブラシ３３は、シュー本体３１に保持される基部３４と、シュー本体３１の側面３１ａから横方向に突出するブラシ３５とで構成されている。基部３４は、略Ｈ字の幅方向断面形状を有し、後述する保持部３７によってシュー本体３１に保持されている。ブラシ３５は、例えば、基部３４に毛材を取り付けて構成される。
【００２８】
側面ブラシ３３は、シュー本体３１に対して着脱自在に設けられている。本実施形態では、各側面３１ａの縦方向両端部に、側面ブラシ３３の基部３４を収容する保持部３７が形成されている。保持部３７は、上下方向に細長い形状を有する凹部であって、側面３１ａの上端から下端近傍にわたり、基部３４を天面３１ｄから挿し込み可能に形成されている。側面ブラシ３３の着脱を容易にするため、基部３４の上端には上方に突出したピン３６が設けられている。ピン３６は、例えば、保持部３７から側面ブラシ３３を引き抜くときに摘みとして使用される。
【００２９】
側面ブラシ３３が設けられた部分のドアシュー３０の幅は、例えば、敷居溝１７の幅と略同一である。この場合、側面ブラシ３３のブラシ３５は、敷居溝１７の側壁１７ａに常時当接した状態となり、側壁１７ａに付着した汚れを除去する。例えば、敷居溝１７の側壁１７ａにはジュース類等の汁汚れが付着する場合があり、ブラシ３５によって当該汁汚れを拭き取ることができる。シュー本体３１の横方向両側から突出する各側面ブラシ３３は、例えば、ドアシュー３０の横方向に並んで設けられている。
【００３０】
図４では、敷居溝１７に小石１００が嵌り込んだ状態を示している。図４に示すように、ドアシュー３０は、敷居溝１７に嵌り込んだ小石１００を貫通孔１８が形成された位置まで押して運び、貫通孔１８から落下させて除去する。或いは、傾斜した前面３１ｂによって小石１００をすくい上げて敷居溝１７から除去する。
【００３１】
ドアシュー３０が敷居溝１７に強く嵌り込んだ小石１００に衝突すると、その衝撃力で横方向一方側にズレるような力が作用することがあるが、このような場合でも側面ブラシ３３によってドアシュー３０のセンターが敷居溝１７のセンターに維持される。つまり、シュー本体３１の横方向両側に側面ブラシ３３が敷居溝１７の側壁１７ａに当接した状態で配置されているため、ドアシュー３０の横ズレが抑制される。
【００３２】
また、小石１００との衝突によりシュー本体３１の側面３１ａが敷居溝１７の側壁１７ａに接近したとしても、側面ブラシ３３によって側壁１７ａに対する側面３１ａの接触が防止される。側壁１７ａには側面ブラシ３３のみが当接するため、側壁１７ａにシュー本体３１が接触する場合と比べて摩擦力が大幅に低減され、かごドア１２の開閉が困難になる、異音が発生するといった不具合が防止される。
【００３３】
さらに、側面ブラシ３３によって敷居溝１７の側壁１７ａに付着した汁汚れ等を拭き取ることができる。側面ブラシ３３は、シュー本体３１に対して着脱自在に設けられているため、側面ブラシ３３が汚れた場合には側面ブラシ３３を容易に取り替えることができる。
【００３４】
なお、上述の実施形態は、本発明の目的を損なわない範囲で適宜設計変更が可能である。例えば、ブラシ状部材はシュー本体の側面から外すことができないものであってもよく、側面に毛材を取り付けて構成されてもよい。また、シュー本体の前面及び後面は、上下方向に沿って形成されていてもよい。
【００３５】
図５は、実施形態の他の一例であるドアシュー４０の斜視図である。ドアシュー４０は、前面４１ｂと後面４１ｃの横方向中央部が内側に凹んで湾曲している点で、ドアシュー３０と異なる。前面４１ｂと後面４１ｃは、底面４１ｅに対して鋭角に傾斜すると共に、全体が湾曲している。この場合、前面４１ｂ又は後面４１ｃに当接する小石等の異物が、シュー本体３１の横方向中央部に集まり易くなり、異物を貫通孔１８が形成された位置まで押して運ぶことが容易になる。
【符号の説明】
【００３６】
１０  エレベーター、１１  乗りかご、１２  かごドア、１３  ハンガープレート、１４  ハンガーローラー、１５  ドアレール、１６  敷居、１７  敷居溝、１７ａ  側壁、１７ｂ  底部、１８  貫通孔、２０  開閉装置、２１  モーター、２２  プーリー、２３  アーム、２４  連結バー、２５  ベーン、３０  ドアシュー、３１  シュー本体、３１ａ  側面、３１ｂ  前面、３１ｃ  後面、３１ｄ  天面、３１ｅ  底面、３２  支持板、３２ａ  貫通孔、３３  側面ブラシ、３４  基部、３５  ブラシ、３６  ピン、３７  保持部、１００  小石
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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