(57)【要約】【課題】  洗浄作業性および耐久性を良好にしつつ、清水および汚水を効率良く搬送することができる液体搬送用タンクを提供する。【解決手段】  タンク本体２の内部が仕切板４により仕切られて、清水室１０および汚水室２０が形成された液体搬送用タンク１であって、タンク本体２内の上部に隔壁３２により形成された共用室３０を備え、共用室３０は、清水室１０および汚水室２０と、それぞれ第１のバルブ３４ａおよび第２のバルブ３６ａを介して連通可能に構成されている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンク本体の内部が仕切板により仕切られて、清水室および汚水室が形成された液体搬送用タンクであって、
前記タンク本体内の上部に隔壁により形成された共用室を備え、
前記共用室は、前記清水室および汚水室と、それぞれ第１のバルブおよび第２のバルブを介して連通可能に構成された液体搬送用タンク。
【請求項２】
前記仕切板は、上下に延びるように配置されており、上部が前記隔壁の一部を構成する請求項１に記載の液体搬送用タンク。
【請求項３】
請求項１または２に記載の液体搬送用タンクを用いた切断汚泥水の回収方法であって、
前記清水室および共用室に清水を収容して、作業現場まで搬送する工程と、
前記作業現場で発生した切断汚泥水を、前記汚水室および共用室に回収する工程とを備える切断汚泥水の回収方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、液体搬送用タンクおよびこれを用いた切断汚泥水の回収方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
アスファルトやコンクリート等からなる舗装路面の切断作業においては、切断時に使用するカッターの冷却水を作業現場まで搬送し、作業中に発生する切断汚泥水を回収することが従来から行われている。このような用途に使用されるタンクとして、例えば、特許文献１に開示された構成が知られている。
【０００３】
このタンクは、内部が柔軟性を有する防水布によって仕切られることにより清水室および汚水室が形成されており、車両等に搭載して清水を搬送する際には、清水室への清水の供給により防水布が撓んだ状態になり、清水室の容積が大きくなる一方、作業後の汚水を汚水室に供給することにより防水布が逆方向に撓み、汚水室の容積が大きくなるように構成されている。
【０００４】
この構成によれば、清水と汚水とが混じり合うのを防止しつつ、往路および復路において多量の清水および汚水をそれぞれ搬送することができ、タンク内部の空間を効率良く使用することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１４−２３１３５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところが、上記従来のタンクは、内部を洗浄する際には防水布が弛んだ状態になっているため、水洗等による洗浄作業が困難になるという問題があり、更に、防水布の耐久性の問題もあった。
【０００７】
そこで、本発明は、洗浄作業性および耐久性を良好にしつつ、清水および汚水を効率良く搬送することができる液体搬送用タンクの提供を目的とし、更に、この液体搬送用タンクを用いた切断汚泥水の回収方法の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の前記目的は、タンク本体の内部が仕切板により仕切られて、清水室および汚水室が形成された液体搬送用タンクであって、前記タンク本体内の上部に隔壁により形成された共用室を備え、前記共用室は、前記清水室および汚水室と、それぞれ第１のバルブおよび第２のバルブを介して連通可能に構成された液体搬送用タンクにより達成される。
【０００９】
この液体搬送用タンクにおいて、前記仕切板は、上下に延びるように配置されており、上部が前記隔壁の一部を構成することができる。
【００１０】
また、本発明の前記目的は、上記の液体搬送用タンクを用いた切断汚泥水の回収方法であって、前記清水室および共用室に清水を収容して、作業現場まで搬送する工程と、前記作業現場で発生した切断汚泥水を、前記汚水室および共用室に回収する工程とを備える切断汚泥水の回収方法により達成される。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、洗浄作業性および耐久性を良好にしつつ、清水および汚水を効率良く搬送することができる液体搬送用タンクを提供することができ、更に、この液体搬送用タンクを用いた切断汚泥水の回収方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態に係る液体搬送用タンクを一部切り欠いて示す斜視図である。
【図２】図１に示す液体搬送用タンクの要部断面図である。
【図３】図１に示す液体搬送用タンクの使用方法を説明するための模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る液体搬送用タンクの斜視図であり、側壁の上部を一部切り欠いた状態で示している。この液体搬送用タンク１は、タンク本体２の内部が上下に延びる仕切板４で仕切られて、清水室１０および汚水室２０が形成されている。
【００１４】
清水室１０は、上部に形成された給水口１２から冷却水や洗浄用水等の清水を導入することができ、下部に設けられた清水排出管１４から清水が外部に排出される。清水排水管１４には、開閉可能な清水排出バルブ１４ａが設けられている。清水室１０の上部には、ヒンジにより開閉可能とされた蓋板５が設けられており、蓋板５には、清水室１０の内外を連通する脱気管５ａが設けられている。
【００１５】
汚水室２０は、上部に形成された汚水口２２から切断汚泥水等の汚水を導入することができ、下部に設けられた汚水排出管２４から汚水が外部に排出される。汚水排水管２４には、開閉可能な汚水排出バルブ２４ａが設けられている。汚水室２０の下部には、汚水排出管２４側に向けて下方に傾斜する傾斜板２０ａと、傾斜板２０ａの傾斜方向と平面視で直交するようにタンク本体２の側壁に沿って延びるガイド部材２０ｂとが設けられている。ガイド部材２０ｂは、中空の筐体状に形成されており、ガイド部材２０ｂの内部には、汚水排出管２４が側壁を介して汚水室２０を外部と連通するように配置されている。汚水排出バルブ２４ａの開閉操作は、タンク本体２の側壁に形成された切欠部２ｂを介して、外部から行うことができる。
【００１６】
図２は、汚水室２０の下部を示す断面図である。汚水に含まれるスラッジ等の沈殿物は、傾斜板２０ａに沿って矢示Ａ方向に案内される。また、液体搬送用タンク１を車両の荷台に搭載した場合には、清水室１０が空の状態で汚水室２０に汚水が収容されると、汚水の重量によって荷台が傾斜し、沈殿物がガイド部材２０ｂに沿って矢示Ｂ方向に案内される。こうして、汚水に含まれる沈殿物が汚水排出管２４の近傍に集められ、汚水排出バルブ２４ａの開放により、沈殿物が液体と共に汚水排出管２４から排出される。
【００１７】
タンク本体２内の上部には、隔壁３２によって共用室３０が形成されている。隔壁３２は、タンク本体２の天板下面から垂下する側壁３２ａと、側壁３２ａに連設された底壁３２ｂとを備えており、側壁３２ａと対向する仕切板４の上部が隔壁３２の一部を構成することで、共用室３０を容易に効率よく形成することができる。作業現場においては、清水の全てを汚水として回収するのが困難であることから、通常は汚水よりも清水の搬送量が多くなるため、本実施形態においては、共用室３０を汚水室２０の内部に形成している。但し、共用室３０を清水室１０の内部に形成してもよい。あるいは、清水室１０および汚水室２０の双方に跨るように共用室３０を形成し、仕切板４を底壁３２の下部から垂下するように設けることも可能である。
【００１８】
汚水室２０および共用室３０の上部には、両者に跨るように延びてヒンジにより開閉可能とされた蓋板６が設けられている。蓋板６には、汚水室２０および共用室３０の内外を連通する脱気管６ａ，６ｂがそれぞれ設けられている。
【００１９】
隔壁３２を構成する仕切板４の上部には、第１の連通管３４および第２の連通管３６が設けられている。第１の連通管３４は、先端が清水室１０内に開放されており、清水室１０と共用室３０とを連通する。第２の連通管３６は、先端が湾曲して仕切板４の下部に接続されており、汚水室２０と共用室３０とを連通する。底板３２ｂは、第２の連通管３６に向けて下方に傾斜しており、共用室３０内に滞留するスラッジ等を第２の連通管３６に案内する。
【００２０】
第１の連通管３４および第２の連通管３６には、開閉可能な第１のバルブ３４ａおよび第２のバルブ３６ａがそれぞれ設けられている。第１のバルブ３４ａおよび第２のバルブ３６ａは、清水室１０の蓋板５を開放して開閉操作を行うことが可能であり、共用室３０をそれぞれ清水室１０および汚水室２０と連通させることができる。なお、第１のバルブ３４ａおよび第２のバルブ３６ａを電動バルブとして、タンク本体２の外部から開閉可能に構成してもよい。
【００２１】
以上の構成を備える液体搬送用タンク１は、清水室１０および汚水室２０にそれぞれ清水および汚水を収容できるだけでなく、共用室３０を清水および汚水の双方の収容に利用できることから、清水および汚水の搬送を効率良く行うことができる。
【００２２】
例えば、舗装路面の切断作業を行う場合、液体搬送用タンク１を車両の荷台に搭載して、清水排出バルブ１４ａおよび汚水排出バルブ２４ａをいずれも閉じた状態で、第１のバルブ３４ａを開放すると共に第２のバルブ３６ａを閉じることにより、共用室３０を清水室１０と連通させる。ついで、カッター冷却用の清水を給水口１２から導入すると、図３（ａ）に示すように、清水Ｌ１が清水室１０に収容されると共に、第１の連通管３４を介して共用室３０にも収容される。
【００２３】
次に、液体搬送用タンク１を舗装路面の切断作業現場まで搬送した後、清水排出バルブ１４ａを開放して清水を使用すると共に、切断作業で発生した切断汚泥水を汚水口２２から汚水室２０に回収する。清水室１０および共用室３０内に貯留されていた清水の液面が第１の連通管３４よりも下方まで低下すると、第１のバルブ３４ａを閉じると共に、第２のバルブ３６ａを開けて、共用室３０を汚水室２０と連通させる。これにより、図３（ｂ）に示すように、切断汚泥水Ｌ２が、汚水室２０および共用室３０に回収される。こうして、切断汚泥水を作業現場から搬出することができる。なお、作業現場に搬送した清水は、カッターの冷却用としてだけでなく、路面の洗浄用等としても使用することができる。
【００２４】
回収した切断汚泥水は、搬送先の処理施設等で汚水排出バルブ２４ａを開放して処理施設等に引き渡した後、蓋板５，６を開放することにより、タンク本体２の内部を上方から水洗等により洗浄することができる。仕切板４および隔壁３２は、いずれも金属等からなる剛体により形成することができるため、良好な耐久性が得られると共に、洗浄作業を容易に行うことができる。
【００２５】
切断汚泥水の回収が必要な作業としては、必ずしも舗装路面の切断作業に限定されるものではなく、例えば、コンクリート面の穿孔作業等を挙げることができる。
【符号の説明】
【００２６】
１  液体搬送用タンク
２  タンク本体
４  仕切板
１０  清水室
２０  汚水室
３０  共用室
３２  隔壁
３４ａ  第１のバルブ
３６ａ  第２のバルブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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