(57)【要約】      （修正有）【課題】スライド移動する引戸の速度を十分に減速させることができる引戸装置を提供する。【解決手段】開口枠６にスライド自在に建て付けられる引戸２と、引戸のスライド移動を減速させる緩衝部３と、緩衝部が当接することで引戸を停止させるストッパーを有した緩衝受け部４とを備えた引戸装置１であって、緩衝受け部は、引戸の上方部の戸尻２ｂ側の上方角部近傍に設けられた緩衝部と対向するように開口枠の上枠に設けられ、緩衝受け部の近傍には、緩衝部が緩衝受け部に当接する前に引戸のスライド移動を減速させる減速部材９が設けられ、引戸は、上下方向に長尺な鏡板部２３と、この両側に配された戸板２４と、を備え、両側の戸板よりも薄板に構成された鏡板部と両側の戸板の段差部分に手掛け可能とされ、且つ全開位置まで開けられる際に、鏡板部が袖壁８の縦枠８０と対向する位置にくる手前で減速部材により減速された後に、緩衝受け部により減速される。【選択図】図９
2018071344.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部に設けられた開口枠にスライド自在に建て付けられる引戸と、該引戸のスライド移動を減速させる緩衝部と、前記緩衝部が当接することで前記引戸を停止させるストッパーを有した緩衝受け部とを備え、前記開口部を開放した開放位置において袖壁に納められる袖壁納めで建て付けられる引戸装置であって、
前記緩衝受け部は、前記引戸の上方部の戸尻側の上方角部近傍に設けられた前記緩衝部と対向するように前記開口枠の上枠に前記引戸の全開状態において戸尻側に位置するように設けられ、
前記緩衝受け部の近傍には、前記緩衝部が前記緩衝受け部に当接する前に前記引戸のスライド移動を減速させる減速部材が設けられ、
前記引戸は、上下方向に長尺な鏡板部と、この両側に配された戸板と、を備え、前記両側の戸板よりも薄板に構成された前記鏡板部と前記両側の戸板の段差部分に手掛け可能とされ、且つ全開位置まで開けられる際に、前記鏡板部が前記袖壁の縦枠と対向する位置にくる手前で前記減速部材により減速された後に、前記緩衝受け部により減速されることを特徴とする引戸装置。
【請求項２】
請求項１において、
前記減速部材は、前記上枠への取付状態において下方に突出した頂部と、前記スライド移動が減速するように前記頂部に向かって下方に傾斜するスロープとを有していることを特徴とする引戸装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸のスライド移動を減速させる引戸装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、下記特許文献１〜下記特許文献３に開示されているようにダンパー等の作用によって、引戸の急激な閉動作を緩和する緩衝部材が設けられた引戸装置が知られている。
これらは、引戸を閉める際にスライド移動を減速させながらゆっくりと完全に閉まるように作用する構造とされており、開口枠への強い衝突を抑えることを目的としている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−３００２５１号公報
【特許文献２】特開２０１０−２０９６７９号公報
【特許文献３】特開２０１１−１９０６８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、開口枠への衝突の抑制だけでなく、指詰めなどを防止できる安全性が高い引戸装置が求められている。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、スライド移動する引戸の速度を十分に減速させることができる引戸装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明に係る引戸装置は、開口部に設けられた開口枠にスライド自在に建て付けられる引戸と、該引戸のスライド移動を減速させる緩衝部と、前記緩衝部が当接することで前記引戸を停止させるストッパーを有した緩衝受け部とを備え、前記開口部を開放した開放位置において袖壁に納められる袖壁納めで建て付けられる引戸装置であって、前記緩衝受け部は、前記引戸の上方部の戸尻側の上方角部近傍に設けられた前記緩衝部と対向するように前記開口枠の上枠に前記引戸の全開状態において戸尻側に位置するように設けられ、前記緩衝受け部の近傍には、前記緩衝部が前記緩衝受け部に当接する前に前記引戸のスライド移動を減速させる減速部材が設けられ、前記引戸は、上下方向に長尺な鏡板部と、この両側に配された戸板と、を備え、前記両側の戸板よりも薄板に構成された前記鏡板部と前記両側の戸板の段差部分に手掛け可能とされ、且つ全開位置まで開けられる際に、前記鏡板部が前記袖壁の縦枠と対向する位置にくる手前で前記減速部材により減速された後に、前記緩衝受け部により減速されることを特徴とする。
【０００７】
本発明において、前記減速部材は、前記上枠への取付状態において下方に突出した頂部と、前記スライド移動が減速するように前記頂部に向かって下方に傾斜するスロープとを有しているものとしてもよい。
【発明の効果】
【０００８】
本発明に係る引戸装置は、上述のような構成としたことで、スライド移動する引戸の速度を十分に減速させることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】（ａ）は本発明の実施形態（第１の実施形態）に係る引戸装置の一例を模式的に示した概略正面図であり、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図である。
【図２】（ａ）は同引戸装置を模式的に示した概略正面図であり、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図である。
【図３】（ａ）は同引戸装置を模式的に示した概略正面図であり、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図である。
【図４】（ａ）は同引戸装置の緩衝部の一例を説明するために模式的に示した概略正面図であり、（ｂ）は同緩衝部の概略側面図である。
【図５】（ａ）は同引戸装置の緩衝受け部の一例を説明するために模式的に示した概略側面図であり、（ｂ）は同緩衝受け部の概略底面図である。
【図６】同引戸装置の減速部材を模式的に示した概略断面図である。
【図７】本発明の他の実施形態（第２の実施形態）に係る引戸装置を模式的に示した概略正面図の一例であり、（ｂ）は（ａ）の要部拡大図である。
【図８】図７に示す引戸装置を模式的に示した概略平面図の一例である。
【図９】（ａ）は本発明のさらに他の実施形態（第３の実施形態）に係る引戸装置を模式的に示した概略正面図の一例であり、（ｂ）は同引戸装置を模式的に示した概略平面図の一例である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
なお、一部の図では、他図に付している詳細な符号の一部を省略している。
また以下では、図１（ａ）に示す引戸装置１に対面した状態を基準として、縦横、上下等の方向を説明する。さらに以下では、引戸２の全閉状態において、戸先２ａが当接する縦枠６０を戸先２ａ側の縦枠といい、戸先２ａが当接する側の開口枠６の入隅を戸先２ａ側の入隅部６ａという。一方、引戸２の全開状態において、戸尻２ｂが近接または当接等する縦枠６０を戸尻２ｂ側の縦枠といい、戸尻２ｂが当接する側の開口枠６の入隅を戸尻２ｂ側の入隅部６ｂという。
まずは、図１〜図６を参照しながら、本実施形態（第１の実施形態）に係る引戸装置１の一例について説明する。
本実施形態に係る引戸装置１は、緩衝部３と緩衝受け部４と減速部材９とで構成される緩衝機構が設けられている。引戸２は、開口枠６にスライド自在に建て付けられており、緩衝部３は、引戸２のスライド移動を減速させるように構成されている。緩衝受け部４は、緩衝部３（ローラ３１）が当接することで引戸２を停止させるストッパー４０を有しており、引戸２の上方部に設けられた緩衝部３と対向するように開口枠６の上枠６１に設けられている。緩衝受け部４の近傍には、緩衝部３が緩衝受け部４に当接する前に引戸２のスライド移動を減速させる減速部材９が設けられている。減速部材９は、上枠６１への取付状態において下方に突出した頂部９０と、引戸２のスライド移動が減速するように頂部９０に向かって下方に傾斜するスロープ９１とを有している。
以下、詳しく説明する。
【００１１】
引戸２は、略方形の板状体からなり、略鉛直に立てて建て付けられ、部屋などの出入り口に設けられた開口部１０を開閉するため、開口枠６に左右方向に沿ってスライド自在に設けられる。開口部１０は、住居等の建物内の通路の一部や出入口として設けられ、開口部１０には、開口枠６及び袖壁８が設けられている。また本実施形態では引戸２が１枚からなる片引き式とし、開口部１０を開放した開放位置において袖壁８に納められる袖壁納めとした例を示している。図中、図１（ａ）等の開口部１０の略中央に示された点線は袖壁８の一方端部、より具体的には袖壁８の開口部１０側に設けられる縦枠の位置を示している。
【００１２】
開口枠６は、図１等に示すように、上枠６１と、この上枠６１の長手方向両側端部に配設される縦枠６０，６０とを備えている。上枠６１は、開口部１０の開口幅に応じた長さ寸法とされ、縦枠６０，６０は、開口部１０の開口高に応じた長さ寸法とされ、いずれも略帯板状とされている。
開口枠６の上枠６１（鴨居）の略中央部位には、引戸２の上端面２２から上向きに突出して設けられたガイド部（不図示）が挿入される下向き開口の凹溝（不図示）が形成されており、ガイド部がこの凹溝に挿入されることで、引戸２の上方部を支持して引戸２のスライド移動をガイドする。
開口枠６の開口幅方向の下端には、この下端の寸法に合わせて下レール７が床面に直接取り付けられている。下レール７の材質は特に限定されず、例えば、アルミニウムやステンレス、炭素鋼等の適宜の金属系材料から押出成形や鋳造成形または切削加工等によって一体的に成形された金属製としてもよい。または、硬質合成樹脂製としてもよい。
下レール７は、長尺の略帯板状に形成され、表面（上面）側の略中央部位には、長手方向に沿って形成された凹溝（不図示）が設けられており、後記する戸車２１の走行をガイドする。
なお、下レール７の設置構造は床面に直接設置される例に限定されず、例えば開口枠６の開口幅方向の下端に敷居を設け、その上に下レール７を敷設してもよい。
【００１３】
引戸２の構造は特に限定されず、また引戸２を構成する枠材や面材等は、例えば無垢の木材またはその他の木質系材料から形成されたものとしてもよい。木質系材料としては、合板やＬＶＬ（単板積層材）等の木質積層板、パーティクルボード等の木質ボード、またはインシュレーションボードやＭＤＦ（中密度繊維板）等の木質繊維板などを採用するようにしてもよい。さらには、上記した木質系材料以外のものから形成するようにしてもよい。例えば、合成樹脂系材料に、木粉や無機フィラー、相溶化剤、着色剤などを所定の含有割合で含有させた木粉（木質）・プラスチック複合材（ＷＰＣ）や、その他の合成樹脂系材料、金属系材料等から形成されたものとしてもよい。また、適宜、引戸２の表面に、合成樹脂化粧シートまたは突板等の表面化粧材を貼着したり、塗装したりすることにより表面処理を施したものとしてもよい。
【００１４】
引戸２の略中央における戸先２ａ側には、引手２０が凹状に形成されており、引戸２の開閉操作を行う際の手がけ部となっている。
引戸２の下端両端部には、戸車２１を備えた戸車ユニット（不図示）が設けられている。戸車ユニットは、戸車２１を収容する略直方体形状のケース体（不図示）と、ケース体内に車軸（不図示）によって軸支された状態で収容される戸車２１とを備えている。ケース体の下端面は、図１等に示すように戸車２１の下方が突出するように開放されている。
【００１５】
次に引戸装置１に設けられた緩衝機構について説明する。
なお、説明のため、図１（ａ）、図２（ａ）、図３（ａ）は、引戸２を実線、緩衝部３を点線で示し、図１（ｂ）、図２（ｂ）、図３（ｂ）は、引戸２を点線、緩衝部３を実線で示しているが、図示している引戸装置１は同じものである。
まず緩衝部３及び緩衝受け部４の構造等は、縦枠６０への衝撃を緩和できるものであれば、特に限定されない。例えば緩衝部３は、図１（ｂ）、図４（ａ）、図４（ｂ）等に示すようにケース体３０と、ローラ３１と、ローラ軸３２と、枢軸３３と、アブソーバ３４とを備えたものとしてもよい。また緩衝受け部４は、図１（ｂ）、図５（ａ）、図５（ｂ）等に示すようにストッパー４０と、案内溝４１と、傾斜部４２と、取付部４３とを備えているものとしてもよい。
【００１６】
緩衝部３は、図１（ａ）及び図１（ｂ）等に示すように引戸２の上方部、具体的には引戸２の戸先２ａ側の上方角部近傍に設けられる。
緩衝部３の組み付け構造は限定されないが、例えば引戸２の上端面に上方開口の切欠溝を形成し、さらにその切欠溝に緩衝部３が埋設される凹所を設け、そこに緩衝部３を嵌め入れてもよい。
図４（ａ）及び図４（ｂ）に示すようにケース体３０は略矩形状からなり、切欠溝に係止され取付片となる鍔部３０ａ,３０ａを有している。ローラ３１は、回転自在に軸支されており、そのローラ３１は、ローラ軸３２の先端に設けられている。ローラ軸３２は、枢軸３３によって揺動自在に支持されるとともに、アブソーバ３４によって上下方向に弾性的に支持されている。
【００１７】
緩衝受け部４は、緩衝部３と対向するように上枠６１に設けられ、緩衝部３のローラ３１がストッパー４０に当接し案内溝４１に嵌り込んだときに、引戸２が全閉状態になる位置に設けられる。図例のものは、取付部４３の端部４３ａが戸先２ａ側の縦枠６０に当接する位置に設けられている。
図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように取付部４３の端部４３ａの反対側には、上枠６１への取付状態において下方へ突出したストッパー４０が形成され、そのストッパー４０の横には隣接してローラ３１が嵌り込むように下方が開口状態の案内溝４１が形成されている。そしてその案内溝４１の横には隣接して傾斜部４２が形成されている。傾斜部４２は、案内溝４１に近づくにつれて次第に下方へ突出するように形成されており、ローラ３１が当接すると次第に引戸２のスライド移動が減速されるように機能する。
【００１８】
緩衝受け部４の近傍には、緩衝部３が緩衝受け部４に当接する前に引戸２のスライド移動を減速させる減速部材９が設けられている。
具体的には、減速部材９は、緩衝受け部４に隣接して（隣合って接した状態）設けられ、図１（ｂ）等に示すように傾斜部４２の端部４２ａと、減速部材９の端部９ａ（減速部材９の取付状態において入隅部６ａ側）とが接して設けられている。
これによれば、減速部材９を取り付ける際に緩衝受け部４のすぐ隣りに近接させて（具体的には傾斜部４２の端部４２ａに当接させて）取り付ければよいので、位置決めが容易である。ここで緩衝受け部４の取付位置も、開口枠６の入隅部６ａに取付部４３の端部４３ａを沿わせて上枠６１に取り付ければよいので、位置決めが容易である。
【００１９】
減速部材９は、上枠６１への取付状態において下方に突出した頂部９０と、スライド移動が減速するように頂部９０に向かって下方に傾斜するスロープ９１とを有している。
減速部材９の形状は、このように頂部９０と、スロープ９１とを有していれば、図例の山形状に限定されず、例えばスロープ９１が片側のみの正面視において略直角三角形状であってもよい。
この場合、スライド移動してきた緩衝部３のローラ３１が、頂部９０へ向かって下方に傾斜するスロープ９１の上を走行し頂部９０に到達した後、緩衝受け部４の傾斜部４２に至る。
これによれば、減速部材９によって、緩衝部３のローラ３１が、緩衝受け部４に当接する前に、引戸２のスライド移動を減速させることができる。
【００２０】
図６等に示す減速部材は、頂部９０を挟んで両側にスロープ９１,９２が形成された山形状とされ、上枠６１への取付状態における正面視において左右対称に形成されている。
これによれば、後記する図７の例のように引戸２の戸尻２ｂ側に減速部材９を取り付ける場合にも同じ構成の減速部材９を用いることができ、部材の共通化を図ることができる。また上枠６１への取り付けの際にも取り付け方向を気にせず取り付け作業を行うことができる。さらにこのように頂部９０を挟んで両側にスロープ９１,９２があれば、引戸２を閉める際だけでなく、引戸２を開ける際にも減速部材９のスロープ９２と頂部９０とが緩衝し、引戸２のスライド移動を減速させることができる。
【００２１】
また減速部材９は、中空状の樹脂成型品からなり、頂部９０には、減速部材９を固定する固定具１１が取り付けられる凹部９０ａが形成されているものとしてもよい。図６中、９２は中空状をなす中空部、９３は上枠６１への取付面を示している。
この場合、固定具１１の締結強さによって凹部９０ａが中空部９２に向けて変形するので、頂部９０の突出寸法の微妙な調節（矢印ｄ２方向参照）を容易にすることができる。すなわち、固定具１１で減速部材９を強く締め付けた場合は、凹部９０ａの底部９０ａａが取付面９３側に接近するように押圧される。すると、底部９０ａａと取付面９３との間が中空状になっているため、底部９０ａａが変形して頂部９０の突出寸法が、小さくなる。一方、固定具１１で底部９０ａａが変形しない程度に締め付けた場合は、頂部９０の突出寸法はもとの成型品の形状を維持する。よって、頂部９０の突出寸法は変わらない。
ここで頂部９０の突出寸法は引戸２のスライド移動を阻害しない寸法とされ、ローラ３１がストッパー４０に当接して案内溝４１に嵌り込む前に、頂部９０に向けてスロープ９１，９２を摺動していく間に引戸２のスライド移動が減速されるように設定される。図例の頂部９０の突出寸法は、ストッパー４０の突出寸法よりも若干小さく設定されている。
【００２２】
次に以上のように構成された本実施形態における引戸装置１に設けられた緩衝機構の動作の一例について、図１〜図３を参照しながら、説明する。
まず開いている引戸２の引手２０に手をかけ、縦枠６０（図１の紙面左側）に向けて引戸２を下レール７に沿ってスライド移動させ、開口部１０を閉じていく（図１の矢印ｄ１方向参照）。図１では、まだ緩衝機構は作動していない状態を示しており、ローラ３１は戸先２ａ側を向いている。
引戸２で開口部１０を閉じる方向にスライド移動させていくと、ローラ３１が減速部材９のスロープ９１に当接しながら回転する。ローラ３１が引戸２のスライド移動に伴い、スロープ９１に沿って摺動していくと、ローラ軸３２は、枢軸３３を中心としてさらに戸先２ａ側に接近する方向に回動する。
【００２３】
そして図２（ｂ）に示すようにローラ３１が頂部９０に当接すると押圧を受け、アブソーバ３４が弾性的に縮み、ローラ軸３２が引戸２のスライド移動を阻害にしないように下方に移動する。
この図２（ｂ）に示す状態は、ローラ軸３２が最下位状態を示している。
スロープ９１は、頂部９０に向かって次第に下方へ突出する傾斜面とされているため、ローラ３１が走行している間に引戸２のスライド移動の速度が次第に減速されていき、ローラ３１が頂部９０に至り、これを越える頃には十分な減速がなされる。
その状態でさらに引戸２が閉まる方向にスライド移動すると、ローラ３１が入隅部６ａ側のスロープ９２に摺動しながら走行し、緩衝受け部４の傾斜部４２に至る。
傾斜部４２は上述のように案内溝４１に近づくにつれて次第に下方へ突出するように形成されているので、この傾斜部４２でも引戸２のスライド移動が減速される。
そこからさらに引戸２が閉まる方向にスライド移動すると、ローラ３１がストッパー４０の側面に当接し、案内溝４１に嵌り込む。この嵌り込んだとき、ローラ軸３２は、ローラ３１への押圧力が解除されるので、アブソーバ３４の弾性復元力によって上方へ突出し、
ローラ軸３２が最上位にある状態となる。
そして図３（ａ）に示すように引戸２を全閉状態にした際には、ローラ３１が案内溝４１に嵌り込んだ状態で、ローラ軸３２が戸尻２ｂ側に回動する。
【００２４】
以上によれば、この一連のローラ３１の作用、ローラ軸３２の揺動によって、引戸２はそのスライド移動が阻害されることなく、十分に減速され、引戸２をスムーズに閉めることができる。例えば引戸２を勢いよく閉めても、減速部材９、そして緩衝受け部４によって全閉位置近くでゆっくりと十分に減速され、引戸２がスムーズに停止する。よって、引戸２の跳ね返りが生じにくく、縦枠６０への衝撃音も抑えることができ、指詰めも防止できる。
【００２５】
続いて上述の実施形態とは異なる他の実施形態（第２の実施形態）について、図７、図８を参照しながら説明する。
なお、以下では、上述の実施形態との相違点について主に説明し、同様の構成については、同一符号を付し、その説明を省略または簡略に説明する。
この実施形態は引戸２に凹状の引手２０が設けられておらず、そのかわりに上下方向に長尺の鏡板部２３が設けられている点で異なる。
また、緩衝機構（緩衝部３、緩衝受け部４、減速部材９）が、引戸２の戸尻２ｂ側に設けられている点でも相違する。
図８において、８０は袖壁８の開口部１０側の端面に取り付けられる縦枠であり、図７（ａ）の開口部１０の略中央に示された点線は、縦枠８０の端部８０ａの位置を示している。
【００２６】
この実施形態に示す引戸２は、鏡板部２３が両側に配された大小の戸板２４，２４よりも薄板に構成されているため、図８に示すように鏡板部２３と戸板２４の段差部分に手をかけ、これを引手として使用することができる。
鏡板部２３は、例えば無垢の木材またはその他の木質系材料から形成されたものとしてもよいし、合わせガラスや透光性の樹脂材等から形成されたものとして、採光タイプの引戸２を構成するようにしてもよい。
これによれば、引手のないすっきりとしたデザインの引戸装置１とすることができる。
【００２７】
緩衝機構（緩衝部３、緩衝受け部４、減速部材９）のそれぞれの部材は、上述の実施形態と同様の構成のものを用いることができる。
緩衝部３は、図７（ａ）及び図７（ｂ）に示すように引戸２の上方部の戸尻２ｂ側の上方角部近傍に設けられる。
緩衝部３の組み付け構造は上述の実施形態と同様である。
緩衝受け部４は、緩衝部３と対向するように上枠６１に設けられ、緩衝部３のローラ３１がストッパー４０に当接し案内溝４１に嵌り込んだときに、引戸２が全開状態になる位置に設けられる。図例のものは、取付部４３の端部４３ａが戸尻２ｂ側の縦枠６０に当接する位置に設けられている。
【００２８】
減速部材９は、緩衝受け部４に隣接して（隣合って接した状態）設けられ、図７（ｂ）等に示すように傾斜部４２の端部４２ａと、減速部材９の端部９ａ（減速部材９の取付状態において入隅部６ｂ側）とが接して設けられている。
ここで緩衝機構のそれぞれが、鏡板部２３が袖壁８の縦枠８０と対向する位置にくる手前までスライド移動してきた際に減速するように設置されていることが望ましい。図７、図８に示す例は、まさに鏡板部２３の戸尻２ｂ側の端部が、縦枠８０の端部８０ａに位置する手前の段階で、図７（ｂ）に示すようにローラ３１がスロープ９１の上を走行し頂部９０に到達しようとしている。この状態にローラ３１がスロープ９１に当接していれば、引戸２のスライド移動は十分に減速される。
これによれば、鏡板部２３と戸板２４との段差部分に手をかけて引戸２を開ける際に（矢印ｄ３方向）、袖壁８と引戸２との間に指を挟んでしまったり、物が挟まることを防止することができる。
【００２９】
以上によれば、引戸２を開ける際に戸尻２ｂ側に緩衝機構が設けられているため、引戸２を開ける際のスライド移動を十分に減速させることができる。
よって減速部材９の存在により、スライド移動の速度によっては、一旦、緩やかに鏡板部２３が袖壁８の縦枠８０と対向する位置にくる手前で停止する場合も考えられ、安全性の高い引戸装置１とすることができる。
また例えば引戸２を勢いよく開けても、減速部材９、そして緩衝受け部４と２つの緩衝部材に緩衝部３が当接するので、全開位置近くでゆっくりと十分に減速され、その後引戸２がスムーズに停止させることができる。よって、引戸２の跳ね返りが生じにくく、縦枠６０への衝撃音も抑えることができ、指詰めも防止できる。またこの場合においても、減速部材９が頂部９０を挟んで両側にスロープ９１,９２が設けられているので、引戸２を開ける際だけでなく、引戸２を閉める際にも減速部材９のスロープ９１と頂部９０とが緩衝し、引戸２のスライド移動を減速させることができる。
【００３０】
そして上述の実施形態とはさらに異なる他の実施形態（第３の実施形態）について、図９を参照しながら説明する。
なお、以下では、上述の実施形態との相違点について主に説明し、同様の構成については、同一符号を付し、その説明を省略または簡略に説明し、他図に付している詳細な符号の一部を省略している。
この実施形態は第２の実施形態と同様に引戸２に引手２０が設けられておらず、そのかわりに上下方向に長尺の鏡板部２３が設けられている。
緩衝機構（緩衝部３、緩衝受け部４、減速部材９）は、引戸２の戸先２ａ側だけでなく引戸２の戸尻２ｂ側にも設けられている。
図９（ｂ）において、８０は袖壁８の開口部１０側の端面に取り付けられる縦枠であり、図９（ａ）の開口部１０の略中央に示された点線は、縦枠８０の端部８０ａの位置を示している。
【００３１】
この実施形態に示す引戸２は、鏡板部２３が両側に配された大小の戸板２４，２４よりも薄板に構成されているため、図９（ｂ）に示すように鏡板部２３と戸板２４の段差部分に手をかけ、これを引手として使用することができる。
【００３２】
緩衝機構（緩衝部３、緩衝受け部４、減速部材９）のそれぞれの部材は、上述の実施形態と同様の構成のものを用いることができる。
緩衝部３は、図９（ａ）及び図９（ｂ）に示すように引戸２の上方部の戸先２ａ側及び戸尻２ｂ側の上方角部近傍に設けられる。
緩衝部３の組み付け構造は上述の実施形態と同様である。
緩衝受け部４，４は、それぞれが緩衝部３,３と対向するように上枠６１に設けられ、緩衝部３のローラ３１がストッパー４０に当接し案内溝４１に嵌り込んだときに、引戸２が全閉状態あるいは全開状態になる位置に設けられる。図例のものは、取付部４３の端部４３ａが戸先２ａ側及び戸尻２ｂ側のそれぞれ縦枠６０，６０に当接する位置に設けられている。
【００３３】
減速部材９は、緩衝受け部４に隣接して（隣合って接した状態）設けられている。
戸尻２ｂ側の緩衝機構のそれぞれが、鏡板部２３が袖壁８の縦枠８０と対向する位置にスライド移動してきた際に減速するように設置されていることが望ましいことは第２の実施形態において説明したとおりである。
【００３４】
以上によれば、引戸２を閉める場合だけでなく、開ける場合も、引戸２のスライド移動が十分に減速させることができる。よって、縦枠６０への衝撃音も抑えることができ、縦枠６０，８０への指詰めも防止できる。
【００３５】
なお、引戸装置１、引戸２、緩衝部３、緩衝受け部４、開口枠６、下レール７、減速部材９等の構成、形状は上述に限られない。引戸２も下荷重構造に限定されず、吊下げ構造であってもよいし、引戸２の引手２０の構造、形状も図例に限定されない。
【符号の説明】
【００３６】
１          引戸装置
２          引戸  
３          緩衝部
４          緩衝受け部
６          開口枠
６１        上枠
９          減速部材
９０        頂部
９１        スロープ    
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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