(57)【要約】【課題】コネクタハウジングの取付部材に対する誤組み付けを検知し易い、コネクタハウジングの取付構造を提供すること。【解決手段】コネクタハウジングの取付構造は、コネクタハウジング１０と、取付面２１を有する取付部材２０と、を備える。コネクタハウジング１０は、ハウジング本体１１と、ハウジング本体１１から互いに逆方向に延びると共に第１取付孔１４，１５をそれぞれ有する一対のフランジ部１２，１３を備える。取付部材２０は、取付面２１から突出する一対の第１柱状部２２，２３を備える。一対の第１柱状部２２，２３が一対の第１取付孔１４，１５に挿入されて、一対のフランジ部１２，１３が第１締結部材２６で取付面２１に固定されることで、コネクタハウジング１０が取付面２１に正規に取り付けられる。一方のフランジ部１２の幅寸法Ａが、他方のフランジ部１３の幅寸法Ｂより大きい。【選択図】図１
2018206536.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線の端部に接続された端子を収容するコネクタハウジングと、
前記コネクタハウジングを取り付けるための取付面を有する取付部材と、
を備え、前記コネクタハウジングを前記取付部材の前記取付面に取り付けるためのコネクタハウジングの取付構造であって、
前記コネクタハウジングは、ハウジング本体と、前記ハウジング本体から互いに逆方向に向けてそれぞれ延びると共に第１取付孔をそれぞれ有する一対のフランジ部を備え、
前記取付部材は、前記一対の第１取付孔に対応して設けられると共に前記取付面から互いに平行に突出する一対の第１柱状部を備え、
前記一対の第１柱状部が前記一対の第１取付孔に挿入されて、前記一対のフランジ部が第１締結部材で前記取付面に固定されることで、前記コネクタハウジングが前記取付面に正規に取り付けられるコネクタハウジングの取付構造であり、
一方の前記フランジ部における前記フランジ部の延在方向と直交する幅方向の寸法が、他方の前記フランジ部における前記幅方向の寸法より大きい、コネクタハウジングの取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記取付部材は、前記取付部材に設けられた一対の取付部であって、前記コネクタハウジングが前記取付面に正規に取り付けられた状態にて、前記一対のフランジ部から前記フランジ部の幅方向の一方側及び他方側に離れて前記コネクタハウジングと干渉しない位置にそれぞれ設けられた一対の取付部を介して、被取付部材に取り付けられ、
前記一対の取付部は、他方の前記フランジ部に対応する前記第１柱状部が他方の前記フランジ部の前記第１取付孔に挿入され、且つ、一方の前記フランジ部に対応する前記第１柱状部が一方の前記フランジ部における前記幅方向の端面の外側に位置して前記端面に接触する状態にて、一方の前記フランジ部と干渉する位置に設けられた、コネクタハウジングの取付構造。
【請求項３】
請求項２に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記一対の取付部は、前記一対の第１柱状部の延在方向からみたとき、前記一対の第１柱状部を結ぶ線分と、少なくとも一方の前記取付部との距離が、一方の前記フランジ部の前記幅方向の寸法より小さくなる位置に設けられた、コネクタハウジングの取付構造。
【請求項４】
請求項２又は請求項３に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記一対の取付部は、一対の第２取付孔であり、
前記被取付部材に設けられた一対の第２柱状部が前記一対の第２取付孔に挿入されて、前記取付部材が第２締結部材で前記被取付部材に固定されることで、前記取付部材が前記被取付部材に取り付けられる、コネクタハウジングの取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コネクタハウジングの取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、電線の端部に接続された端子を収容するコネクタハウジングを、ブラケットなどの取付部材の取付面に取り付けるコネクタハウジングの取付構造が知られている（例えば、特許文献１，２を参照。）。従来のコネクタハウジングの取付構造の一つは、例えば、図５に示すように、コネクタハウジング１００をブラケット２００の取付面２０１に取り付ける構造である。
【０００３】
図５に示す構造では、コネクタハウジング１００に一体成形された一対のフランジ部１０１，１０２に設けられた一対の取付孔１０３，１０４に、ブラケット２００の取付面２０１に設けられた一対のスタッドボルト２０２，２０３がそれぞれ挿入され、一対のフランジ部１０１，１０２が取付面２０１に面接触するように一対のナット２０５，２０５（図５（ｂ）参照）で締結固定される。これにより、コネクタハウジング１００がブラケット２００の取付面２０１に正規に取り付けられるようになっている（正規組付状態）。なお、ブラケット２００は、一対の取付部２０４を介して、車両の車体パネル等の被取付部材（図示省略）に固定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−７６８８０号公報
【特許文献２】特開２０１６−１８６６２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図５に示した構造では、例えば、図６に示すように、スタッドボルト２０３がフランジ部１０２の取付孔１０４に挿入されると共にスタッドボルト２０２がフランジ部１０１における幅方向の端面の外側に位置して前記端面に接触する状態（即ち、コネクタハウジング１００が、ブラケット２００に対して、上方からみて、正規組付状態から若干回動した状態）においても、一対のフランジ部１０１，１０２が取付面２０１に面接触した状態で、一対のナット２０５，２０５を締結完了状態（図６（ｂ）参照）まで締め切ることができる場合がある。以下、このように誤ってコネクタハウジングが組付いた状態を「誤組付状態」と呼ぶ。
【０００６】
図６に示した誤組付状態では、特に、コネクタハウジング１００の正規組付状態からの回動角度が小さい場合、コネクタハウジングの取付作業を行う作業者は、上方からみても、正規組付状態との見分けが付き難く、目視によって誤組付けを検知し難い。また、一対のフランジ部１０１，１０２が取付面２０１に面接触している。即ち、コネクタハウジング１００が、ブラケット２００に対して、側方からみて、正規組付状態から傾斜していない。従って、作業者は、側方からみても、正規組付状態との見分けが付き難く、目視によって誤組付けを検知し難い。加えて、一対のナット２０５，２０５を締結完了状態まで締め切ることができる。このため、締結作業中にエラーが発生しないので、締結作業中のエラーによっても誤組付けを検知し難い。
【０００７】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、コネクタハウジングの取付部材に対する誤組み付けを検知し易い、コネクタハウジングの取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前述した目的を達成するために、本発明に係るコネクタハウジングの取付構造は、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１）
電線の端部に接続された端子を収容するコネクタハウジングと、
前記コネクタハウジングを取り付けるための取付面を有する取付部材と、
を備え、前記コネクタハウジングを前記取付部材の前記取付面に取り付けるためのコネクタハウジングの取付構造であって、
前記コネクタハウジングは、ハウジング本体と、前記ハウジング本体から互いに逆方向に向けてそれぞれ延びると共に第１取付孔をそれぞれ有する一対のフランジ部を備え、
前記取付部材は、前記一対の第１取付孔に対応して設けられると共に前記取付面から互いに平行に突出する一対の第１柱状部を備え、
前記一対の第１柱状部が前記一対の第１取付孔に挿入されて、前記一対のフランジ部が第１締結部材で前記取付面に固定されることで、前記コネクタハウジングが前記取付面に正規に取り付けられるコネクタハウジングの取付構造であり、
一方の前記フランジ部における前記フランジ部の延在方向と直交する幅方向の寸法が、他方の前記フランジ部における前記幅方向の寸法より大きい、コネクタハウジングの取付構造であること。
（２）
上記（１）に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記取付部材は、前記取付部材に設けられた一対の取付部であって、前記コネクタハウジングが前記取付面に正規に取り付けられた状態にて、前記一対のフランジ部から前記フランジ部の幅方向の一方側及び他方側に離れて前記コネクタハウジングと干渉しない位置にそれぞれ設けられた一対の取付部を介して、被取付部材に取り付けられ、
前記一対の取付部は、他方の前記フランジ部に対応する前記第１柱状部が他方の前記フランジ部の前記第１取付孔に挿入され、且つ、一方の前記フランジ部に対応する前記第１柱状部が一方の前記フランジ部における前記幅方向の端面の外側に位置して前記端面に接触する状態にて、一方の前記フランジ部と干渉する位置に設けられた、コネクタハウジングの取付構造であること。
（３）
上記（２）に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記一対の取付部は、前記一対の第１柱状部の延在方向からみたとき、前記一対の第１柱状部を結ぶ線分と、少なくとも一方の前記取付部との距離が、一方の前記フランジ部の前記幅方向の寸法より小さくなる位置に設けられた、コネクタハウジングの取付構造であること。
（４）
上記（２）又は上記（３）に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記一対の取付部は、一対の第２取付孔であり、
前記被取付部材に設けられた一対の第２柱状部が前記一対の第２取付孔に挿入されて、前記取付部材が第２締結部材で前記被取付部材に固定されることで、前記取付部材が前記被取付部材に取り付けられる、コネクタハウジングの取付構造であること。
【０００９】
上記（１）の構成のコネクタハウジングの取付構造によれば、一方のフランジ部の幅寸法が大きいので、誤組付状態におけるコネクタハウジングの正規組付状態からの回動角度（図３（ａ）及び図４（ａ）のθ１を参照）が比較的大きくなる。この結果、作業者は、この誤組付状態を上方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、上方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００１０】
上記（２）の構成のコネクタハウジングの取付構造によれば、誤組付状態にて、一方のフランジ部の幅方向端部が、取付面から突出する取付部に干渉して乗り上げるので、コネクタハウジングが、ブラケットの取付面に対して、側方からみて、正規組付状態から傾斜する（一対のフランジ部が取付面に対して面接触しない）。この結果、作業者は、この誤組付状態を側方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、側方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００１１】
加えて、特に、コネクタハウジングの正規組付状態からの傾斜角度（図３（ｂ）及び図４（ｂ）のθ２を参照）が所定角度より大きい場合には、一方のフランジ側の第１締結部材を締結完了状態まで締め切ることができなくなる。このため、締結作業中にエラーが発生するので、締結作業中のエラーによっても誤組付けを検知し易くなる。
【００１２】
上記（３）の構成のコネクタハウジングの取付構造によれば、簡単な寸法関係を維持するだけで、上記（２）の構成のコネクタハウジングの取付構造を得ることができる。
【００１３】
上記（４）の構成のコネクタハウジングの取付構造によれば、簡易な構成で、誤組付状態にて一方のフランジ部の幅方向端部を乗り上げさせるための取付面からの突出構造を得ることができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、コネクタハウジングの取付部材に対する誤組み付けを検知し易い、コネクタハウジングの取付構造を提供できる。
【００１５】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係るコネクタハウジングの取付構造の正規組付状態を示し、図１（ａ）は、その斜視図であり、図１（ｂ）は、その側面図である。
【図２】図２は、本発明の実施形態に係るコネクタハウジングの取付構造における種々の寸法を説明するための図である。
【図３】図３は、本発明の実施形態に係るコネクタハウジングの取付構造の第１の誤組付状態を示し、図３（ａ）は、その斜視図であり、図３（ｂ）は、その側面図である。
【図４】図４は、本発明の実施形態に係るコネクタハウジングの取付構造の第２の誤組付状態を示し、図４（ａ）は、その斜視図であり、図４（ｂ）は、その側面図である。
【図５】図５は、従来のコネクタハウジングの取付構造の正規組付状態を示し、図５（ａ）は、その斜視図であり、図５（ｂ）は、その側面図である。
【図６】図６は、従来のコネクタハウジングの取付構造の誤組付状態を示し、図６（ａ）は、その斜視図であり、図６（ｂ）は、その側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係るコネクタハウジングの取付構造（以下、「本取付構造」と呼ぶこともある）について説明する。本取付構造は、例えば、車両に搭載されて使用される。
【００１８】
図１に示すように、本取付構造は、コネクタハウジング１０を、ブラケット２０の取付面２１に取り付けるための構造である。なお、ブラケット２０は、例えば、車両の車体パネル等の被取付部材（図示省略）に取り付けられる。
【００１９】
コネクタハウジング１０は、樹脂成型品であり、ハウジング本体１１と、ハウジング本体１１に一体成形された一対のフランジ部１２，１３と、を備える。ハウジング本体１１は、長手方向を有する略角筒状の形状を有し、内部に複数の端子収容孔（図示省略）が長手方向に沿って一体成形されている。ハウジング本体１１の複数の端子収容孔には、複数の電線３１の端部に接続された複数の端子（図示省略）が挿入され固定されている。従って、ハウジング本体１１における長手方向の一端側からは、複数の電線３１が延出している。ハウジング本体１１における長手方向の他端側には、相手側コネクタハウジング（図示省略）が嵌合され得るようになっている。
【００２０】
一対のフランジ部１２，１３は、ハウジング本体１１の下部から互いに逆方向に向けて延びた一対の翼状部分であり、コネクタハウジング１０のブラケット２０に対する取り付けに用いられる。一対のフランジ部１２，１３には、それぞれ、第１取付孔（貫通孔）１４，１５が形成されている。
【００２１】
ブラケット２０は、金属製の板状部材であり、ブラケット２０の上面（平面）は、コネクタハウジング１０を取り付けるための取付面２１を構成している。ブラケット２０には一対のスタッドボルト２２，２３が、一対の第１取付孔１４，１５に対応付けて、取付面２１から上方に向けて互いに平行に突出するように一体で設けられている。
【００２２】
一対のスタッドボルト２２，２３が一対の第１取付孔１４，１５に下方から挿入されて、一対のフランジ部１２，１３がナット２６（図１（ｂ）参照）で取付面２１に面接触するように固定されることで、コネクタハウジング１０がブラケット２０の取付面２１に正規に取り付けられる。以下、この取付状態を「正規組付状態」と呼ぶ。
【００２３】
ブラケット２０には、ブラケット２０を被取付部材に取り付けるための一対の第２取付孔（貫通孔）２４，２５が形成されている。一対の第２取付孔２４，２５は、コネクタハウジング１０のブラケット２０に対する正規組付状態にて、一対のフランジ部１２，１３からフランジ部の幅方向の一方側及び他方側に離れてコネクタハウジング１０と干渉しない位置に形成されている。
【００２４】
一対の第２取付孔２４，２５に、被取付部材に設けられた一対のボルト４１，４２が下方から挿入されて、ブラケット２０がナット４３，４３で被取付部材に締結固定されることで、ブラケット２０が被取付部材に取り付けられる。
【００２５】
以下、説明の便宜上、図２に示すように各種寸法を定義する。具体的には、フランジ部１２におけるフランジ部１２の延在方向と直交する幅方向の両端面１６，１７の間の距離（幅寸法）をＡとし、フランジ部１３におけるフランジ部１３の延在方向と直交する幅方向の両端面間の距離（幅寸法）をＢとする。一対の第１取付孔１４，１５（一対のスタッドボルト２２，２３）の間の間隔をＣとする。第１取付孔１４と端面１７との間の距離をＡ１とし、第１取付孔１４と端面１６との間の距離をＡ２とする。
【００２６】
上方からみたとき（一対のスタッドボルト２２，２３の延在方向からみたとき）、一対のスタッドボルト２２，２３を結ぶ線分と、第２取付孔２４との間の距離をＤとし、該線分と、第２取付孔２５との間の距離をＥとする。
【００２７】
本取付構造では、フランジ部１２の幅寸法Ａが、フランジ部１３の幅寸法Ｂより大きい。特に、幅寸法Ａは、幅寸法Ｂの１．５倍以上であることが好ましい。また、幅寸法Ａが、距離Ｄより大きく、且つ、距離Ｅより大きい。以下、このような寸法関係によって得られる本取付構造の作用・効果について説明する。
【００２８】
本取付構造では、先ず、被取付部材にブラケット２０が取り付けられ、その後、ブラケット２０にコネクタハウジング１０が取り付けられる。以下、ブラケット２０にコネクタハウジング１０を取り付ける際、作業者は、先に、スタッドボルト２３を第１取付孔１５に挿入完了した後に、スタッドボルト２２を第１取付孔１４に挿入する作業を行うものとする。
【００２９】
スタッドボルト２３の第１取付孔１５への挿入完了後、作業者が、スタッドボルト２２を第１取付孔１４に挿入させることができれば、図１に示す正規組付状態が得られる。
【００３０】
これに対し、作業者が取り付け作業を行う部分を目視できないような状況では、作業者は、手探りで（勘と経験により）、スタッドボルト２２を第１取付孔１４に挿入させる必要がある。このため、作業者が誤って、図３に示すように、スタッドボルト２３が第１取付孔１５に挿入されると共にスタッドボルト２２がフランジ部１２における幅方向の端面１６の外側に位置して端面１６に接触する状態（即ち、コネクタハウジング１０が、ブラケット２０に対して、上方からみて、正規組付状態から時計回りに回動角度θ１だけ回動した状態）で、コネクタハウジング１０を取り付けようとする場合が発生し得る。以下、この場合を「第１の誤組付状態」と呼ぶ。
【００３１】
ここで、上述のように、フランジ部１２の幅寸法Ａがフランジ部１３の幅寸法Ｂより大きいため、フランジ部１２の幅寸法Ａそのものが大きく、従って、距離Ａ２（図２参照）も大きい。このため、図３に示す第１の誤組付状態では、距離Ａ２が大きいので、回動角度θ１が大きくなる。この結果、作業者は、第１の誤組付状態を上方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、上方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００３２】
また、上述のように、フランジ部１２の幅寸法Ａが距離Ｄより大きい。このため、図３に示す第１の誤組付状態では、フランジ部１２の端面１７側の幅方向端部が、取付面２１から突出するボルト４１（或いは、ナット４３）に干渉して乗り上げるので、コネクタハウジング１０が、ブラケット２０の取付面２１に対して、側方からみて、正規組付状態から傾斜角度θ２（図３（ｂ）参照）だけ傾斜する（一対のフランジ部１２，１３が取付面２１に対して面接触しない）。この結果、作業者は、第１の誤組付状態を側方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、側方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００３３】
加えて、特に、傾斜角度θ２（図３（ｂ）参照）が所定角度より大きい場合には、フランジ部１３側のナット２６（図１（ｂ）参照）を締結完了状態まで締め切ることができなくなる。このため、締結作業中にエラーが発生するので、締結作業中のエラーによっても誤組付けを検知し易くなる。
【００３４】
以上のように、本取付構造では、図３に示す第１の誤組付状態が発生しても、上方からの目視、側方からの目視、及び、締結作業中のエラーによって、誤組付けが検知され易い。
【００３５】
同様に、作業者が、手探りで（勘と経験により）スタッドボルト２２をフランジ部１２の第１取付孔１４に挿入させる必要がある場合、作業者が誤って、図４に示すように、スタッドボルト２３が第１取付孔１５に挿入されると共にスタッドボルト２２がフランジ部１２における幅方向の端面１７の外側に位置して端面１７に接触する状態（即ち、コネクタハウジング１０が、ブラケット２０に対して、上方からみて、正規組付状態から反時計回りに回動角度θ１だけ回動した状態）で、コネクタハウジング１０を取り付けようとする場合が発生し得る。以下、この場合を「第２の誤組付状態」と呼ぶ。
【００３６】
ここで、上述と同様、フランジ部１２の幅寸法Ａそのものが大きいため、距離Ａ１（図２参照）も大きい。このため、図４に示す第２の誤組付状態では、距離Ａ１が大きいので、回動角度θ１が大きくなる。この結果、作業者は、第２の誤組付状態を上方からみたときも、正規組付状態との見分けが付き易く、上方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００３７】
また、上述のように、フランジ部１２の幅寸法Ａが距離Ｅより大きい。このため、図４に示す第２の誤組付状態では、フランジ部１２の端面１６側の幅方向端部が、取付面２１から突出するボルト４２（或いは、ナット４３）に干渉して乗り上げるので、コネクタハウジング１０が、ブラケット２０の取付面２１に対して、側方からみて、正規組付状態から傾斜角度θ２（図４（ｂ）参照）だけ傾斜する（一対のフランジ部１２，１３が取付面２１に対して面接触しない）。この結果、作業者は、第２の誤組付状態を側方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、側方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００３８】
加えて、特に、傾斜角度θ２（図４（ｂ）参照）が所定角度より大きい場合には、フランジ部１３側のナット２６（図１（ｂ）参照）を締結完了状態まで締め切ることができなくなる。このため、締結作業中にエラーが発生するので、締結作業中のエラーによっても誤組付けを検知し易くなる。
【００３９】
以上のように、本取付構造では、図４に示す第２の誤組付状態が発生しても、第１の誤組付状態が発生した場合と同様、上方からの目視、側方からの目視、及び、締結作業中のエラーによって、誤組付けが検知され易い。
【００４０】
なお、回動角度θ１（図３（ａ）及び図４（ａ）参照）が大きいほど、上方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。回動角度θ１は、（距離Ａ１／距離Ｃ）、或いは、（距離Ａ２／距離Ｃ）によって決定されるので、回動角度θ１を大きくするためには、（距離Ａ１／距離Ｃ）、或いは、（距離Ａ２／距離Ｃ）を大きくすればよい。
【００４１】
また、傾斜角度θ２（図３（ｂ）及び図４（ｂ）参照）が大きいほど、側方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。傾斜角度θ２は、（ボルト４１の取付面２１からの突出高さ／距離Ｄ）、或いは、（ボルト４２の取付面２１からの突出高さ／距離Ｅ）によって決定されるので、傾斜角度θ２を大きくするためには、（ボルト４１の突出高さ／距離Ｄ）、或いは、（ボルト４２の突出高さ／距離Ｅ）を大きくすればよい。
【００４２】
以上、本取付構造によれば、一対のフランジ部１２，１３のうちフランジ部１２の幅寸法Ａ（図２参照）が大きいので、第１、第２の誤組付状態におけるコネクタハウジング１０の正規組付状態からの回動角度θ１（図３（ａ）及び図４（ａ）参照）が大きくなる。この結果、作業者は、第１、第２の誤組付状態を上方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、上方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００４３】
また、本取付構造によれば、第１、第２誤組付状態にて、フランジ部１２の幅方向端部が、ブラケット２０の取付面２１から突出するボルト４１，４２（或いは、ナット４３）に干渉して乗り上げるので、コネクタハウジング１０が、ブラケット２０の取付面２１に対して、側方からみて、正規組付状態から傾斜角度θ２（図３（ｂ）及び図４（ｂ）参照）だけ傾斜する（一対のフランジ部１２，１３が取付面２１に対して面接触しない）。この結果、作業者は、第１、第２の誤組付状態を側方からみたとき、正規組付状態との見分けが付き易く、側方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００４４】
加えて、特に、コネクタハウジング１０の正規組付状態からの傾斜角度θ２（図３（ｂ）及び図４（ｂ）参照）が所定角度より大きい場合には、一対のフランジ部１２，１３のうちフランジ部１３側のナット２６（図１（ｂ）参照）を締結完了状態まで締め切ることができなくなる。このため、締結作業中にエラーが発生するので、締結作業中のエラーによっても誤組付けを検知し易くなる。
【００４５】
＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【００４６】
例えば、上記実施形態では、幅寸法Ａが、距離Ｄ及び距離Ｅの双方より大きくなっているが（図２参照）、幅寸法Ａが、距離Ｄ及び距離Ｅの一方より大きく、且つ、距離Ｄ及び距離Ｅの他方以下であってもよい。更には、幅寸法Ａが、距離Ｄ及び距離Ｅの双方より小さくてもよい。
【００４７】
幅寸法Ａが、距離Ｄ及び距離Ｅの双方より小さい場合、第１、第２誤組付状態の双方にて、傾斜角度θ２（＞０）が発生しない（一対のフランジ部１２，１３が取付面２１に対して面接触する）。しかしながら、回動角度θ１（＞０）は発生するので、少なくとも、第１、第２の誤組付状態を上方からみたときは、正規組付状態との見分けが付き易く、上方からの目視によって誤組付けを検知し易くなる。
【００４８】
また、上記実施形態では、ブラケット２０に形成された一対の第２取付孔２４，２５に、被取付部材に設けられた一対のボルト４１，４２が下方から挿入されて、ブラケット２０がナット４３，４３で被取付部材に締結固定されることで、ブラケット２０が被取付部材に取り付けられている。
【００４９】
これに対し、ブラケット２０に設けられた一対の下向きのスタッドボルトが被取付部材に設けられた一対の取付孔に挿入されて、ブラケット２０がナットで被取付部材に締結固定されることで、ブラケット２０が被取付部材に取り付けられていてもよい。この場合、第１、第２の誤組付状態にて、フランジ部１２の幅方向端部を干渉させて乗り上げさせるため、ブラケット２０における一対の下向きのスタッドボルトが設けられた位置に対応するブラケット２０の取付面２１から上方に突出する一対の部分を設ける必要がある。
【００５０】
ここで、上述した本発明の実施形態に係るコネクタハウジングの取付構造の特徴をそれぞれ以下（１）〜（４）に簡潔に纏めて列記する。
（１）
電線（３１）の端部に接続された端子を収容するコネクタハウジング（１０）と、
前記コネクタハウジング（１０）を取り付けるための取付面（２１）を有する取付部材（２０）と、
を備え、前記コネクタハウジング（１０）を前記取付部材（２０）の前記取付面（２１）に取り付けるためのコネクタハウジングの取付構造であって、
前記コネクタハウジング（１０）は、ハウジング本体（１１）と、前記ハウジング本体（１１）から互いに逆方向に向けてそれぞれ延びると共に第１取付孔（１４，１５）をそれぞれ有する一対のフランジ部（１２，１３）を備え、
前記取付部材（２０）は、前記一対の第１取付孔（１４，１５）に対応して設けられると共に前記取付面（２１）から互いに平行に突出する一対の第１柱状部（２２，２３）を備え、
前記一対の第１柱状部（２２，２３）が前記一対の第１取付孔（１４，１５）に挿入されて、前記一対のフランジ部（１２，１３）が第１締結部材（２６，２６）で前記取付面（２１）に固定されることで、前記コネクタハウジング（１０）が前記取付面（２１）に正規に取り付けられるコネクタハウジングの取付構造であり、
一方の前記フランジ部（１２）における前記フランジ部の延在方向と直交する幅方向の寸法（Ａ）が、他方の前記フランジ部（１３）における前記幅方向の寸法（Ｂ）より大きい、コネクタハウジングの取付構造。
（２）
上記（１）に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記取付部材（２０）は、前記取付部材（２０）に設けられた一対の取付部（２４，２５）であって、前記コネクタハウジング（１０）が前記取付面（２１）に正規に取り付けられた状態にて、前記一対のフランジ部（１２，１３）から前記フランジ部の幅方向の一方側及び他方側に離れて前記コネクタハウジング（１０）と干渉しない位置にそれぞれ設けられた一対の取付部（２４，２５）を介して、被取付部材に取り付けられ、
前記一対の取付部（２４，２５）は、他方の前記フランジ部（１３）に対応する前記第１柱状部（２３）が他方の前記フランジ部（１３）の前記第１取付孔（１５）に挿入され、且つ、一方の前記フランジ部（１２）に対応する前記第１柱状部（２２）が一方の前記フランジ部（１２）における前記幅方向の端面（１６，１７）の外側に位置して前記端面（１６，１７）に接触する状態にて、一方の前記フランジ部（１２）と干渉する位置に設けられた、コネクタハウジングの取付構造。
（３）
上記（２）に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記一対の取付部（２４，２５）は、前記一対の第１柱状部（２２，２３）の延在方向からみたとき、前記一対の第１柱状部（２３，２３）を結ぶ線分と、少なくとも一方の前記取付部（２４，２５）との距離が、一方の前記フランジ部（１２）の前記幅方向の寸法（Ａ）より小さくなる位置に設けられた、コネクタハウジングの取付構造。
（４）
上記（２）又は上記（３）に記載のコネクタハウジングの取付構造において、
前記一対の取付部（２４，２５）は、一対の第２取付孔であり、
前記被取付部材に設けられた一対の第２柱状部（４１，４２）が前記一対の第２取付孔（２４，２５）に挿入されて、前記取付部材（２０）が第２締結部材（４３，４３）で前記被取付部材に固定されることで、前記取付部材（２０）が前記被取付部材に取り付けられる、コネクタハウジングの取付構造。
【符号の説明】
【００５１】
１０    コネクタハウジング
１１    ハウジング本体
１２，１３    一対のフランジ部
１４，１５    一対の第１取付孔
１６，１７    端面
２０    ブラケット（取付部材）
２１    取付面
２２，２３    一対のスタッドボルト（一対の第１柱状部）
２４，２５    一対の第２取付孔（一対の取付部）
２６    ナット（第１締結部材）
３１    電線
４１，４２    一対のボルト（一対の第２柱状部）
４３    ナット（第２締結部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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