(57)【要約】      （修正有）【課題】キャリーバッグのレバーを引いて移動するとき、キャリーバッグの荷が重くても軽く引けるようにキャリーバッグを直立したままで移動できるようにする。【解決手段】キャリーバッグ中にある内レバー１とは別にキャリーバックの外に外レバー２を設け、キャリーバッグの外レバー２の取り付け部をキャリーバッグの外側の下部にし、外レバー２を伸ばし適した傾きまで倒し、外レバー２の前傾角度を維持調整する機構を設けた。【選択図】図２
2018102890.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャリーバッグのレバーの取り付け部をキャリーバッグの外側の下部にし、外レバー（２と１３）の前傾角度を維持調整する機構を設け、キャリーバッグを直立したままで移動できるようにしたキャリーバッグ
【請求項２】
レバーの前傾角度の維持調整をピン（６）機構とした請求項１に記載のキャリーバッグ
【請求項３】
レバーの前傾角度の維持調整を支持棒（１４）機構とした請求項１に記載のキャリーバッグ
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】キャリーバッグに関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来、キャリーバッグのレバーを引いて移動するときは前傾の型になるので腕に重みがかかりだるくなったり、また、前の二輪だけに荷重がかかるので荷が重いときは転がりが重かった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許公開
【特許文献２】特許公開
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  キャリーバッグの移動のとき前傾をやめて直立で歩行できるようにする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】キャリーバッグのレバーの取り付けを外側の下部にする。
【発明の効果】
【０００６】キャリーバッグを直立したまま歩行できるので腕に重みがかからず、また、四輪すべてに荷重が分散するので荷が重くても転がりは軽い。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】従来のキャリーバッグを引いて歩行するときの側面図
【図２】本案のキャリーバッグを引いて歩行するときの側面図
【図３】本案のキャリーバッグの正面図
【図４】Ａ部の拡大正面図
【図５】Ａ部の拡大側面図
【図６】本案のキャリーバッグの正面図
【図７】本案のキャリーバックの正面図
【図８】Ｂ部の拡大正面図
【図９】Ｂ部の拡大側面図
【図１０】本案のキャリーバックを引いて歩行するときの側面図
【図１１】本案のキャリーバッグの正面図
【発明を実施するための形態】
【０００８】本案はキャリーバッグに関するもので、従来のキャリーバッグ中にある内レバー（１）とは別にキャリーバックの外に外レバー（２）を設けたものである。
実施例１。本案は外レバー（２）の前傾をピン（６）の嵌合で維持するようにしたものである。１図はキャリーバッグにカバン（３）を載せて移動する従来の側面図であるがキャリーバッグは前傾型である。２図は本案の側面図であるが、キャリーバッグは直立型である。キャリーバッグの下部の左右に内側へ取り付部用の空間を設ける。この空間に取り付け穴とこの穴を中心とする円周上に複数のピン穴（４）をあけた取り付け板（５）を設ける。外レバー（２）は従来と同様の伸縮式とし、その先端部に取り付け穴とピン穴（８）をあけたレバー取り付け板（７）を角度を付けて設け、これにピンを付けた板バネ（９）を設ける。外レバー（２）の下パイプの上部に中棒（１１）を固定し、これの左右に紐などを付け、少し下に横棒（１２）を下げる。横棒（１２）の左右に細い針金（１０）などの一端を付け、他端を左右の板バネ（９）に付ける。キャリーバッグの取り付け板（５）に外レバー取り付け板（７）をボルトなどで取り付ける。使わないときはキャリーバッグに外レバー（２）を係止するため最上のピン穴（４）にピン（６）を入れる。使用するときは中棒（１１）と横棒（１２）を握り横棒（１２）を上へ引いてピン（６）を抜き、外レバー（２）を伸ばし適した傾きまで倒しピン（６）を入れて準備はできる。歩行してもキャリーバッグは前にも後ろにも倒れないので直立型の移動ができる。
本案の直立型キャリーバッグは従来の前傾型キャリーバッグと比較すると次のような効果がある。腕に重みがかからず楽である。また、荷重が重量でも四輪全体に荷重が分散されるので転がりが軽い。
本案は以上に限らず安定性を増すために６図のように外レバー（２）の下のパイプ幅を広くしてもよい。また、取付け部を側面にしてもよい。
実施例２。図７、図８、図９は本案の図である。実１とは外レバー（２）に取り付け板（７）を設ける角度が違うだけである。取り付け板（７）を角度を付けずにまっすぐに設け、取り付け板（５）に取り付ける。外レバー（２）をキャリーバッグの方へたたむとキャリーバッグに当たるので係止できるようにキャリーバッグの外皮の中央部分をへこませて左右だけを元のままにする。この場合、従来の内レバー（１）は除去する。本案も直立型の移動ができるので実１と同じ効果がある。
本案は以上に限らず、外レバー（２）を係止するとき従来の内レバー（１）と重ならないように両方のレバー幅を変えて内レバー（１）を残してもよく、この場合、キャリーバッグ上の荷の支え用に内レバー（１）の上部だけ固定して残してもよい。
実施例３。本案は外レバー（１３）の傾きを支持棒（１４）により維持する方法である。図１０は本案の外レバー（１３）を引き歩行する側面図で図１１は正面図である。外レバー（１３）の取り付け部はキャリーバッグの正面下部である。支持棒（１４）の上側に複数のピン穴（１５）を設ける。外レバー（１３）の下パイプの上部に中棒（１６）を固定し、その中央部とキャリーバッグの上方中央部に支持棒（１４）が少しゆるい状態になるような着脱部（１８）、（１９）と外レバー（１３）をキャリーバッグに係止する係止部を設ける。中棒（１６）の下に少し離して横棒（１７）を固定し、中央部に支持棒（１４）を係止するための係止部を設ける。外レバー（１３）を使わないときは中棒（１６）の着脱部（１８）に支持棒（１４）の一端は取り付けたままであるので他端を横棒（１７）に係止し、外レバー（１３）をキャリーバッグに係止する。使用するときは外レバー（１３）を係止部から外し、支持棒（１４）の端を着脱部（１９）に取り付ける。外レバー（１３）を伸ばし適した傾きまで倒し、支持棒（１４）のピン穴（１５）にピンを入れて移動準備はできる。ピンは紐などで付けておく。歩行してもキャリーバッグは前にも後ろにも倒れず直立型の移動ができるので実１と同じ効果がある。
本案は以上に限らず、支持棒（１４）の伸縮は３段でもよく、ピン式でなくネジ式でもよい。また、外レバー（１３）の取り付け部を実施例２のようにキャリーバッグの正面下部の内側に空間を設け、そこにしてもよい。この場合、外レバー（１３）をキャリーバッグの方へたたんだとき係止できないのでキャリーバッグの正面中央部分をへこませて左右だけを元のままにする。
【符号の説明】
【０００９】      １内レバー
２外レバー
３カバン
４ピン穴
５取り付け板
６ピン
７取り付け板
８ピン穴
９板バネ
１０針金
１１中棒
１２横棒
１３外レバー
１４支持棒
１５ピン穴
１６中棒
１７横棒
１８着脱部
１９着脱部
2018102890.tif 000003
2018102890.tif 000004
【手続補正書】
【提出日】平成29年2月28日(2017.2.28)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2018102890.tif 000005
【図２】
2018102890.tif 000006
【図３】
2018102890.tif 000007
【図４】
2018102890.tif 000008
【図５】
2018102890.tif 000009
【図６】
2018102890.tif 000010
【図７】
2018102890.tif 000011
【図８】
2018102890.tif 000012
【図９】
2018102890.tif 000013
【図１０】
2018102890.tif 000014
【図１１】
2018102890.tif 000015