(57)【要約】【課題】現場で容易に施工することが可能となり、遮音壁の支柱に取り付けられた既設の遮音パネルの脱落を防止することが可能となる遮音パネルの補強金具を提供する。【解決手段】本発明を適用した遮音パネルの補強金具は、遮音壁９の支柱９１に取り付けられるとともに、隙間９８を空けて複数のルーバー９７が形成された遮音パネル９９の脱落を防止するためのものであって、支柱９１を介して両側に設けられる各々の遮音パネル９９に取り付けられる取付部材２と、取付部材２同士を連結する連結材３とを備える。取付部材２は、ルーバー９７同士の隙間に挿通されるとともに遮音パネル９９の内側αからルーバー９７に掛け止められる掛止部２２と、掛止部２２に連続して設けられて遮音パネル９９の外側βに配置される固定部２５とを有する。連結材３は、支柱９１に当接されるとともに、各々の取付金具２における固定部２５に固定される。【選択図】図５
2018188914.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遮音壁の支柱に取り付けられるとともに、隙間を空けて複数のルーバーが形成された遮音パネルの脱落を防止するための遮音パネルの補強金具であって、
支柱を介して両側に設けられる各々の遮音パネルに取り付けられる取付部材と、前記取付部材同士を連結する連結材とを備え、
前記取付部材は、ルーバー同士の隙間に挿通されるとともに遮音パネルの内側からルーバーに掛け止められる掛止部と、前記掛止部に連続して設けられて遮音パネルの外側に配置される固定部とを有し、
前記連結材は、支柱に当接されるとともに、各々の前記取付金具における前記固定部に固定されること
を特徴とする遮音パネルの補強金具。
【請求項２】
前記掛止部は、前記固定部の上端側に連続して設けられる上側掛止部と、前記固定部の下端側に連続して設けられる下側掛止部とを有し、前記上端掛止部及び前記下端掛止部が互いに異なるルーバーに掛け止められること
を特徴とする請求項１記載の遮音パネルの補強金具。
【請求項３】
遮音壁の支柱に取り付けられるとともに、隙間を空けて複数のルーバーが形成された遮音パネルの脱落を防止するための遮音パネルの補強方法であって、
支柱を介して両側に設けられた各々の遮音パネルに取付部材をそれぞれ取り付ける取付工程と、前記取付工程で取り付けられた前記取付部材を連結材で連結する連結工程とを備え、
前記取付工程では、前記取付部材の掛止部をルーバー同士の隙間に挿通して遮音パネルの内側からルーバーに掛け止め、前記掛止部に連続して設けられた前記取付部材の固定部を遮音パネルの外側に配置させ、
前記連結工程では、前記連結材を支柱に当接させるとともに、各々の前記取付部材の前記固定部と前記連結材とを固定すること
を特徴とする遮音パネルの補強方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、遮音壁の支柱に取り付けられるとともに、複数のルーバーが隙間を空けて形成された遮音パネルの脱落を防止するための遮音パネルの補強金具及び遮音パネルの補強方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、高速道路、線路、工場等の騒音源から騒音を遮蔽（遮音）するため、Ｈ形鋼等からなる支柱のフランジ内に、金属製吸音板やコンクリート製遮音板等の遮音パネルが差し込まれた遮音壁が設置されている。
【０００３】
このような遮音壁の遮音パネルは、支柱としてのＨ形鋼のフランジに、ボルト等で取り付けられるため、ボルト等の経年劣化により支柱から脱落する虞があった。また、遮音壁の遮音パネルは、その延長が例えば数十ｋｍ〜数百ｋｍにも及ぶため、ボルト等の経年劣化により脱落を防止するために、遮音パネルの全てを新設するには膨大な時間が掛かるという問題点があった。このため、遮音パネルの脱落を防止するために、容易に施工することができるものが求められている。
【０００４】
遮音壁に取り付けられる金具として、特許文献１〜２の開示技術が提案されている。
【０００５】
特許文献１に開示された防音壁のリフレッシュ方法は、既設の防音壁表面の多孔板における孔縁に係止具を係止させ、該係止具により既設の多孔板の表面上に新多孔板を固定することを特徴とする。
【０００６】
しかしながら、特許文献１に開示された防音壁のリフレッシュ方法は、既設の多孔板に係止具を介して新多孔板を取り付けるものであり、既設の防音壁の脱落を防止することができないという問題点があった。
【０００７】
特許文献２に開示された部材取付用下地は、鈎部と支承部とを備え前記鈎部と前記支承部とのいずれか少なくとも一方に部材取付部が形成され、防音壁面を構成する板状部の少なくとも二ヶ所に前記板状部を貫通して穿設された第１及び第２の取付孔に対し、該第１の取付孔に前記鈎部が挿通されて前記板状部に引っかけられ、第２の取付孔に前記支承部が挿通されると共に該支承部に設けられた溝部に前記板状部が嵌入され、前記鈎部及び前記溝部との間に前記第１及び第２の取付孔間の板状部が挟持されることで防音壁面に固定されることを特徴とする。
【０００８】
しかしながら、特許文献２に開示された部材取付用下地は、防音壁面に対して取り付け及び取り外しができるものの、防音壁面の脱落を防止することができないという問題点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２００２−２０６２１１号公報
【特許文献２】特開２００５−２３２８２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
そこで本発明は、上述した問題点に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、現場で容易に施工することが可能となり、遮音壁の支柱に取り付けられた既設の遮音パネルの脱落を防止することが可能となる遮音パネルの補強金具及び遮音パネルの補強方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
第１発明に係る遮音パネルの補強金具は、遮音壁の支柱に取り付けられるとともに、隙間を空けて複数のルーバーが形成された遮音パネルの脱落を防止するための遮音パネルの補強金具であって、支柱を介して両側に設けられる各々の遮音パネルに取り付けられる取付部材と、前記取付部材同士を連結する連結材とを備え、前記取付部材は、ルーバー同士の隙間に挿通されるとともに遮音パネルの内側からルーバーに掛け止められる掛止部と、前記掛止部に連続して設けられて遮音パネルの外側に配置される固定部とを有し、前記連結材は、支柱に当接されるとともに、各々の前記取付金具における前記固定部に固定されることを特徴とする。
【００１２】
第２発明に係る遮音パネルの補強金具は、第１発明において、前記掛止部は、前記固定部の上端側に連続して設けられる上側掛止部と、前記固定部の下端側に連続して設けられる下側掛止部とを有し、前記上端掛止部及び前記下端掛止部が互いに異なるルーバーに掛け止められることを特徴とする。
【００１３】
第３発明に係る遮音パネルの補強方法は、遮音壁の支柱に取り付けられるとともに、隙間を空けて複数のルーバーが形成された遮音パネルの脱落を防止するための遮音パネルの補強方法であって、支柱を介して両側に設けられた各々の遮音パネルに取付部材をそれぞれ取り付ける取付工程と、前記取付工程で取り付けられた前記取付部材を連結材で連結する連結工程とを備え、前記取付工程では、前記取付部材の掛止部をルーバー同士の隙間に挿通して遮音パネルの内側からルーバーに掛け止め、前記掛止部に連続して設けられた前記取付部材の固定部を遮音パネルの外側に配置させ、前記連結工程では、前記連結材を支柱に当接させるとともに、各々の前記取付部材の前記固定部と前記連結材とを固定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
第１発明〜第３発明によれば、支柱を介して延伸方向の両側に設けられる各々の遮音パネルに取り付けられる取付部材と、取付部材同士を連結する連結材とを備え、連結材が支柱に当接されるとともに、各々の取付部材における固定部に固定される。これにより、第１発明〜第３発明によれば、遮音パネルを支柱に取り付けるための取付具等が経年劣化等により外れていたとしても、連結材が支柱に当接された状態が維持されるものとなり、支柱から遮音パネルが脱落するのを防止することが可能となる。
【００１５】
また、第１発明〜第３発明によれば、遮音パネルに取り付けられた取付部材のボルトにナットを螺着させることで、連結材が固定部に固定される。このため、第１発明〜第３発明によれば、支柱から脱落しそうな遮音パネルを新設することなく、容易に施工することが可能となりながら、遮音パネルが脱落するのを防止することが可能となる。
【００１６】
特に、第２発明によれば、上端掛止部及び下端掛止部が異なるルーバーにそれぞれ掛け止められるため、より強固に取付部材が遮音パネルに取り付けられるものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明を適用した遮音パネルの補強金具が設けられる遮音壁を示す斜視図である。
【図２】本発明を適用した遮音パネルの補強金具が設けられる遮音壁を拡大して示す斜視図である。
【図３】本発明を適用した遮音パネルの補強金具が設けられる遮音壁を示す平面図である。
【図４】（ａ）は、本発明を適用した遮音パネルの補強金具が取り付けられる遮音パネルを示す側面図であり、（ｂ）は、（ａ）のＭ部を示す図である。
【図５】本発明を適用した遮音パネルの補強金具が設けられる遮音壁の側面図である。
【図６】本発明を適用した遮音パネルの補強金具の取付部材を示す斜視図である。
【図７】本発明を適用した遮音パネルの補強金具の連結材を示す斜視図である。
【図８】本発明を適用した遮音パネルの補強方法において、取付部材を遮音パネルに取り付けた状態を示す側面図である。
【図９】本発明を適用した遮音パネルの補強方法において、連結材をボルトに挿通した状態を示す側面図である。
【図１０】本発明を適用した遮音パネルの補強方法において、連結材を固定部に固定した状態を示す側面図である。
【図１１】試験前の試験体を示す写真である。
【図１２】（ａ）は、試験後の試験体を示す写真であり、（ｂ）は、衝撃を与えた遮音パネルを拡大して示す写真である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明を適用した遮音パネルの補強金具及び遮音パネルの補強方法の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１９】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、図１に示すように、遮音壁９の支柱９１に取り付けられる遮音パネル９９の脱落を防止するためのものである。
【００２０】
遮音壁９は、高速道路、線路、工場等の騒音源から騒音を遮蔽（遮音）するため、道路等に沿って所定の間隔を空けて設けられる複数の支柱９１と、複数の支柱９１の間に設けられる遮音パネル９９とを有する。なお、複数の支柱９１が離間される水平方向を延伸方向Ｘとし、延伸方向Ｘに対して水平に直交する方向を延伸直交方向Ｙとし、高さ方向Ｚとする。
【００２１】
支柱９１は、図２及び図３に示すように、例えばＨ形鋼が用いられ、高さ方向Ｚに延びて形成される。支柱９１は、一対のフランジ９２と、一対のフランジ９２を繋ぐウェブ９３とを有する。支柱９１は、一対のフランジ９２内に遮音パネル９９の延伸方向Ｘにおける端部９９ａが配置される。
【００２２】
遮音パネル９９は、例えば、金属製遮音板が用いられ、図１に示すように、高さ方向Ｚに複数段に設けられる。遮音パネル９９は、図２及び図３に示すように、支柱９１におけるウェブ９３を挟んで延伸方向Ｘの両側にそれぞれ設けられる。
【００２３】
遮音パネル９９は、図４（ａ）に示すように、汎用品が用いられ、厚さ１ｍｍ程度のアルミ板等の正面板９９ｂに水平方向に複数のスリットが切削され、スリットに隣接する板部分を前後に折り曲げることで、高さ方向Ｚで隙間９８を空けて複数のルーバー９７が形成される。遮音パネル９９は、正面板９９ｂと背面板９９ｃとの間に吸音材９９ｄが配置され、ルーバー９７同士の隙間９８を透過した騒音が吸音材９９ｄにより遮音される。遮音パネル９９は、正面板９９ｂが騒音源となる道路側に向けて配置されることとなる。
【００２４】
遮音パネル９９は、図４（ｂ）に示すように、正面板９９ｂに対して複数のルーバー９７が傾斜して形成される。遮音パネル９９は、正面板９９ｂを境として、内側αとし、外側βとしたとき、ルーバー９７の上端が遮音パネル９９の内側αに配置され、ルーバー９７の下端が遮音パネル９９の外側βに配置されるものとなる。
【００２５】
遮音パネル９９は、図３に示すように、正面板９９ｂが一方のフランジ９２に当接され、背面板９９ｃが他方のフランジ９２から離間される。遮音パネル９９は、他方のフランジ９２と背面板９９ｃとの間にボルトやスペーサー等の取付具９４等を介して正面板９９ｂを一方のフランジ９２に当接させることで、支柱９１に取り付けられる。遮音パネル９９は、取付具９４等が例えば経年劣化等により遮音パネル９９及びフランジ９２から外れたとき、支柱９１から脱落するのを防止する必要がある。
【００２６】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、図２に示すように、支柱９１を介して延伸方向Ｘの両側に設けられる各々の遮音パネル９９に取り付けられる取付部材２と、取付部材２同士を連結する連結材３とを備える。
【００２７】
取付部材２は、図５に示すように、ルーバー９７同士の隙間９８に挿通されるとともに遮音パネル９９の内側αからルーバー９７に掛け止められる掛止部２１と、掛止部２１に連続して設けられて遮音パネル９９の外側βに配置される固定部２５とを有する。
【００２８】
取付部材２は、図６に示すように、孔２ｃが形成された１枚の鋼板が折り曲げられて形成される本体部２ａと、鋼板の孔２ｃに挿通されて本体部２ａに予め溶接固定されたボルト２ｂとにより構成される。
【００２９】
取付部材２は、掛止部２１が２か所に形成される。掛止部２１は、本体部２ａの上端側に形成される上端掛止部２２と、本体部２ａの下端側に形成される下端掛止部２３とを有する。このとき、掛止部２１は、図５に示すように、固定部２５の上端側に連続して設けられる上端掛止部２２と、固定部２５の下端側に連続して設けられる下端掛止部２３とを有することとなる。
【００３０】
上端掛止部２２は、図６に示すように、鋼板の端部が折り曲げられて形成される掛止片２２ａと、掛止片２２ａから折り曲げられて形成される傾斜部２２ｂと、傾斜部２２ｂから折り曲げられて形成される突出部２２ｃとを有する。
【００３１】
下端掛止部２３は、鋼板の端部が折り曲げられて形成される掛止片２３ａと、掛止片２３ａから折り曲げられて形成される傾斜部２３ｂと、傾斜部２３ｂから折り曲げられて形成される突出部２３ｃとを有する。
【００３２】
下端掛止部２３は、本体部２ａの幅方向の略中央が切り欠かれた切欠部２４が形成され、切欠部２４がボルト２ｂの頭部を挿通可能に形成される。
【００３３】
固定部２５は、本体部２ａの孔２ｃが穿設される孔開き板部２５ａに、ボルト２ｂが溶接固定されて設けられて構成される。孔開き板部２５ａは、上端掛止部２２の突出部２２ｃから折り曲げられて形成されるとともに、下端掛止部２３の突出部２３ｃから折り曲げられて形成される。
【００３４】
取付部材２は、図５に示すように、上端掛止部２２の掛止片２２ａがルーバー９７に掛け止められる。ここで、ルーバー９７のうち、上端掛止部２２の掛止片２２ａが掛け止められるルーバー９７をルーバー９７−１とし、その下方に形成される各々のルーバー９７をルーバー９７−２、ルーバー９７−３、・・・とする。また、ルーバー９７−１及びルーバー９７−２の隙間９８を隙間９８−１とし、ルーバー９７−２及びルーバー９７−３の隙間９８を隙間９８−２とし、以下、隙間９８−３、隙間９８−４、・・・とする。
【００３５】
上端掛止部２２は、傾斜部２２ｂがルーバー９７−２及びルーバー９７−３の隙間９８−２に挿通され、掛止片２２ａが遮音パネル９９の内側αからルーバー９７−１に掛け止められる。また、下端掛止部２３は、傾斜部２３ｂがルーバー９７−４及びルーバー９７−５の隙間９８−４に挿通され、掛止片２３ａが遮音パネル９９の内側αからルーバー９７−４に掛け止められる。
【００３６】
固定部２５は、上端掛止部２２の突出部２２ｃ及び下端掛止部２３の突出部２３ｃが遮音パネル９９の外側βに向けて延びるため、ボルト２ｂの頭部が孔開き板部２５ａとルーバー９７−４の間に配置されるものとなる。
【００３７】
連結材３は、図７に示すように、鋼板が用いられ、延伸方向Ｘを長手方向として延びて形成される。連結材３は、短手方向の両端側を互いに同一方向に折り曲げて当接部３ａが形成される。
【００３８】
連結材３は、長手方向に延びる長孔の孔３ｂが長手方向の両端側に形成される。連結材３は、図５に示すように、孔３ｂにボルト２ｂが挿通され、ボルト２ｂにナット３ｃが螺着されることで、固定部２５に固定される。このとき、連結材３は、当接部３ａが支柱９１のフランジ９２に当接される。
【００３９】
連結材３は、ルーバー９７よりも曲げ強度が高いものが用いられる。このため、連結材３は、延伸方向Ｘに延びた状態で固定部２５に固定される。即ち、連結材３は、孔３ｂに挿通されたボルト２ｂにナット３ｃが螺着されることで、ルーバー９７が掛止部２１により延伸直交方向Ｙに向けて湾曲して、遮音パネル９９の外側βに向けて引き寄せられた状態で、固定部２５に固定される。このとき、ルーバー９７−１及びルーバー９７−２が上端掛止部２２により延伸直交方向Ｙに向けて湾曲して、遮音パネル９９の外側βに向けて引き寄せられた状態となる。また、ルーバー９７−４が下端掛止部２３により延伸直交方向Ｙに向けて湾曲して、遮音パネル９９の外側βに向けて引き寄せられた状態となる。
【００４０】
次に本発明を適用した遮音パネルの補強方法について説明する。
【００４１】
本発明を適用した遮音パネルの補強方法では、支柱９１を介して延伸方向Ｘの両側に設けられた各々の遮音パネル９９に取付部材２をそれぞれ取り付ける取付工程と、取付工程で取り付けられた取付部材２同士を連結材３で連結する連結工程とを備える。
【００４２】
取付工程では、先ず、図８に示すように、取付部材２の掛止部２１をルーバー９７同士の隙間９８に挿通して遮音パネル９９の内側αからルーバー９７に掛け止め、取付部材２の固定部２５を遮音パネル９９の外側βに配置させる。
【００４３】
詳細には、取付工程では、上端掛止部２２の掛止片２２ａをルーバー９７−２及びルーバー９７−３の隙間９８−２に挿通して遮音パネル９９の内側からルーバー９７−１に掛け止める。このとき、上端掛止部２２の傾斜部２２ｂを隙間９８−２に挿通された状態で配置することとなる。
【００４４】
また、取付工程では、下端掛止部２３の掛止片２３ａをルーバー９７−４及び９７−５の隙間９８−４に挿通して遮音パネル９９の内側からルーバー９７−４に掛け止める。このとき、下端掛止部２３の傾斜部２３ｂを隙間９８−４に挿通された状態で配置することとなる。
【００４５】
次に、連結工程では、図９及び図１０に示すように、連結材３を支柱９１に当接させるとともに、各々の取付部材２の固定部２５と連結材３とを固定する。
【００４６】
連結工程では、図９に示すように、固定部２５のボルト２ｂを連結材３の孔３ｂに挿通させる。このとき、連結材３の当接部３ａが支柱９１のフランジ９２に当接された状態とされる。
【００４７】
そして、連結工程では、図１０に示すように、ボルト２ｂにナット３ｃを螺着させることで、取付部材２の固定部２５と連結材３とを固定する。連結工程では、延伸方向Ｘに延びた状態で固定部２５に固定される。即ち、連結工程では、連結材３の孔３ｂに挿通されたボルト２ｂにナット３ｃが螺着されることで、ルーバー９７を掛止部２１により延伸直交方向Ｙに向けて湾曲させ、遮音パネル９９の外側βに向けて引き寄せる。このとき、連結工程では、ルーバー９７−１、９７−２を上端掛止部２２により延伸直交方向Ｙに向けて湾曲させ、遮音パネル９９の外側βに向けて引き寄せる。また、ルーバー９７−４を下端掛止部２３により延伸直交方向Ｙに向けて湾曲させ、遮音パネル９９の外側βに向けて引き寄せて、本発明を適用した遮音パネルの補強方法が完了する。
【００４８】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、図３及び図５に示すように、支柱９１を介して延伸方向Ｘの両側に設けられる各々の遮音パネル９９に取り付けられる取付部材２と、取付部材２同士を連結する連結材３とを備え、連結材３が支柱９１に当接されるとともに、各々の取付部材２における固定部２５に固定される。これにより、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、遮音パネル９９を支柱９１に取り付けるための取付具９４等が経年劣化等により外れていたとしても、連結材３が支柱９１に当接された状態が維持されるものとなり、支柱９１から遮音パネル９９が脱落するのを防止することが可能となる。
【００４９】
また、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、遮音パネル９９に取り付けられた取付部材２のボルト２ｂにナット３ｃを螺着させることで、連結材３が固定部２５に固定される。このため、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、支柱９１から脱落しそうな遮音パネル９９を新設することなく、遮音パネル９９が脱落するのを防止することが可能となる。また、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、容易に施工することが可能となる。
【００５０】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、連結材３が遮音パネル９９の外側βで固定部２５に固定されることにより、騒音源側（例えば道路側）から作業を行うことが可能となる。即ち、遮音壁９が高架部の道路等に設けられた場合には、その背面側に回り込むことができないこととなるが、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、高架部の道路の背面側に回り込む必要がなく、高架部の道路側から作業を行うことが可能となるため、高架部に設けられた遮音壁９であっても、遮音パネル９９が支柱９１から脱落するのを防止することが可能となる。
【００５１】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、取付部材２がルーバー９７同士の隙間９８に挿通されるとともに遮音パネル９９の内側αからルーバー９７に掛け止められる掛止部２１を有する。これにより、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、一方の遮音パネル９９に車両等の衝突による衝撃が作用したとき、当該衝撃が作用した遮音パネル９９のルーバー９７に掛け止められた一方の取付部材２の掛止部２１が、当該ルーバー９７を切断するものとなる。このとき、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、当該衝撃が作用した一方の遮音パネル９９に延伸方向Ｘで隣り合う他方の遮音パネル９９に取り付けられた取付部材２の掛止部２１が、他方の遮音パネル９９のルーバー９７に掛け止められた状態で保持され、他方の遮音パネル９９に取付部材２が取り付けられた状態となる。
【００５２】
このように、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、一方の遮音パネル９９に車両等の衝突による衝撃が作用したとき、衝撃が作用していない他方の遮音パネル９９に取り付けられた状態とされるため、取付部材２及び連結材３が道路等に飛散するのを防止することが可能となる。その結果、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、例えば、先行して遮音パネル９９に衝突した車両等より後に続く車両等の走行が阻害されるのを防止することが可能となる。
【００５３】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、上端掛止部２２及び下端掛止部２３が異なるルーバー９７にそれぞれ掛け止められるため、より強固に取付部材２が遮音パネル９９に取り付けられるものとなる。
【００５４】
本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、ルーバー９７−２及びルーバー９７−３の隙間９８−２に挿通された上端掛止部２２がルーバー９７−１に掛け止められ、ルーバー９７−４及びルーバー９７−５の隙間９８−４に挿通された下端掛止部２３がルーバー９７−４に掛け止められる。このように、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、上端掛止部２２が挿通された隙間９８−２を形成しないルーバー９７−１に掛け止められる一方で、下端掛止部２３が挿通された隙間９８−４を形成するルーバー９７−４に掛け止められる。
【００５５】
即ち、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、ルーバー９７−１に掛け止められる上端掛止部２２及びルーバー９７−４に掛け止められる下端掛止部２３が互いに異なる動作を経て、遮音パネル９９に取り付けられ又は取り外されるものとなる。したがって、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、車両等の通行や風等により水平方向や高さ方向Ｚに振動したとき、上端掛止部２２及び下端掛止部２３が同時に脱落するのを防止することが可能となる。
【００５６】
以上、本発明の実施形態の例について詳細に説明したが、上述した実施形態は、何れも本発明を実施するにあたっての具体化の例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならない。
【実施例】
【００５７】
本発明者らは、試験体を作製し、遮音パネルに衝撃を与えたときの遮音パネルの補強金具の挙動を確認する試験を行った。
【００５８】
図１１は、試験前の試験体を示す写真である。試験体は、４本のＨ形鋼の支柱と、複数のルーバーが形成された３枚の遮音パネルを用いて作製されたものである。試験体は、各々の支柱間に遮音パネルが設けられ、各々の遮音パネルに取付部材が取り付けられ、取付部材同士を連結材で連結させて作製されたものである。試験体は、取付部材の掛止部がルーバー同士の隙間に挿通されて遮音パネルの内側からルーバーに掛け止められている。
【００５９】
試験は、ルーバーが上向きとなるようにして配置された３枚の遮音パネルのうち、真ん中に配置された遮音パネルに対して３０ｋｇの重りを所定の高さから落下させることで、遮音パネルに衝撃を与えて、遮音パネルの補強金具の挙動を確認した。
【００６０】
図１２（ａ）は、試験後の試験体を示す写真である。また、図１２（ｂ）は、衝撃を与えた遮音パネルを拡大して示す写真である。
【００６１】
図１２（ａ）に示すように、衝撃を与えた遮音パネルに取り付けられた取付部材が遮音パネルから脱離した一方で、衝撃を与えていない遮音パネルに取り付けられた取付部材の掛止部が遮音パネルのルーバーに掛け止められた状態で保持されて、他方の遮音パネルに取り付けられた状態となった。また、連結材は、支柱を支点として、変形した。
【００６２】
また、図１２（ｂ）に示すように、遮音パネルに衝撃が作用したとき、当該衝撃が作用した遮音パネルのルーバーに掛け止められた一方の取付部材の掛止部により、当該ルーバーが切断された。
【００６３】
本試験により、遮音パネルの補強金具は、一方の遮音パネルに車両等の衝突による衝撃が作用したとき、衝撃が作用していない他方の遮音パネルに取り付けられた状態とされることが確認された。このため、本発明を適用した遮音パネルの補強金具１は、遮音パネルに衝撃が作用したとき、道路等に飛散するのを防止することが可能となることが確認された。
【符号の説明】
【００６４】
１        ：遮音パネルの補強金具
２        ：取付部材
２ａ      ：本体部
２ｂ      ：ボルト
２ｃ      ：孔
２１      ：掛止部
２２      ：上端掛止部
２２ａ    ：掛止片
２２ｂ    ：傾斜部
２２ｃ    ：突出部
２３      ：下端掛止部
２３ａ    ：掛止片
２３ｂ    ：傾斜部
２３ｃ    ：突出部
２４      ：切欠部
２５      ：固定部
２５ａ    ：孔開き板部
３        ：連結材
３ａ      ：当接部
３ｂ      ：孔
３ｃ      ：ナット
９        ：遮音壁
９１      ：支柱
９２      ：フランジ
９３      ：ウェブ
９４      ：取付具
９７      ：ルーバー
９８      ：隙間
９９      ：遮音パネル
９９ａ    ：端部
９９ｂ    ：正面板
９９ｃ    ：背面板
９９ｄ    ：吸音材
Ｘ        ：延伸方向
Ｙ        ：延伸直交方向
Ｚ        ：高さ方向
α        ：内側
β        ：外側
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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