(57)【要約】【課題】ガス導入口がオイルによって塞がれたり、ハウジング内にオイルが溜まったりして、ガスからオイルを分離する機能が損なわれてしまうことを抑制することができるオイルセパレータを提供する。【解決手段】オイルセパレータ５０は、ガス導入口５２及びガス排出口５３を有するハウジング５１と、ハウジング５１の内部を仕切る隔壁５４と、を備えている。オイルセパレータ５０は、ガス導入口５２から導入したガスを隔壁５４に衝突させてガスに含まれているオイルを液化させ、液化させたオイルをガス導入口５２から排出する。オイルセパレータ５０では、ガス導入口５２が上下方向に延びていて、上方に位置する隔壁５４に向かって開口している。そして、オイルセパレータ５０は、ガス導入口５２を横切る柱状の梁５５を備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガス導入口及びガス排出口を有するハウジングと、
同ハウジングの内部を仕切る隔壁と、を備え、
前記ガス導入口から導入したガスを前記隔壁に衝突させてガスに含まれているオイルを液化させ、液化させたオイルを前記ガス導入口から排出するオイルセパレータであって、
前記ガス導入口が上下方向に延びていて、上方に位置する前記隔壁に向かって開口しており、
前記ガス導入口を横切る柱状の梁、若しくは、前記ガス導入口の上方を通過して前記ガス導入口から前記隔壁に至るまでのガスの流路を横切る柱状の梁、を備えているオイルセパレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は内燃機関のオイルセパレータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ガス導入口とガス排出口とが設けられたハウジングの内部を、隔壁で仕切ることによってガスの流路をラビリンス化したオイルセパレータが知られている。こうしたオイルセパレータでは、ガス導入口から導入したガスを隔壁に衝突させることによってガスに含まれるオイルを液化させてガスから分離し、排出する。
【０００３】
特許文献１には、こうしたオイルセパレータとして、ガス導入口をオイルの排出口と共通化し、液化したオイルをガス導入口から排出するオイルセパレータが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８‐５７５０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記のように、液化したオイルを、ガス導入口を通じて排出するオイルセパレータの場合、ハウジング内で液化したオイルは、隔壁やハウジングの内壁を伝ってガス導入口に至り、ガス導入口の内周壁を伝ってオイルセパレータの外部に排出される。しかし、単位時間当たりにガス導入口の内周壁を伝って流れるオイルの量には限界がある。そのため、ガス導入口を通じて導入されるオイルを含むガスの流量が多かったり、ガスに含まれるオイルの量が多かったりして液化されるオイルの量が多くなると、ガス導入口におけるオイルの排出能力が、液化したオイルを排出するために必要な排出能力に対して不足するようになる。そして、その結果、ガス導入口がオイルによって塞がれたり、ハウジング内にオイルが溜まったりして、ガスからオイルを分離する機能が損なわれるおそれがある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下、上記課題を解決するための手段及びその作用効果について記載する。
上記課題を解決するためのオイルセパレータは、ガス導入口及びガス排出口を有するハウジングと、同ハウジングの内部を仕切る隔壁と、を備えている。そして、このオイルセパレータは、前記ガス導入口から導入したガスを前記隔壁に衝突させてガスに含まれているオイルを液化させ、液化させたオイルを前記ガス導入口から排出する。また、このオイルセパレータでは、前記ガス導入口が上下方向に延びていて、上方に位置する前記隔壁に向かって開口している。そして、このオイルセパレータは、前記ガス導入口を横切る柱状の梁、若しくは、前記ガス導入口の上方を通過して前記ガス導入口から前記隔壁に至るまでのガスの流路を横切る柱状の梁、を備えている。
【０００７】
上記構成によれば、ガス導入口から導入されたガスが、ガス導入口の上方に位置する隔壁に衝突するまでの間に、柱状の梁が設けられている部分を通過するようになる。その結果、梁の上方、すなわち梁よりもガスの流動方向下流側の部分ではカルマン渦が発生し、ガスに含まれているオイルミスト同士が衝突して隔壁に衝突する前に一部のオイルが液化するようになる。
【０００８】
こうして梁の上方でオイルミスト同士が衝突して液化したオイルは、梁の上に落下し、梁から下方に落下してガス導入口の内周壁に触れずにガス導入口を通過してオイルセパレータの外部に排出される。このように、ガス導入口から導入されるガスに含まれるオイルの一部を、梁の上方で液化し、梁を伝わせて排出すれば、オイルの一部をガス導入口の内周壁を伝わせずに排出することができる。すなわち、梁の側面をオイルの排出経路として利用することにより、ガス導入口の内周壁を伝うオイルの量を低減し、ガス導入口におけるオイルの排出能力が不足することを抑制することができる。したがって、上記構成によれば、ガス導入口がオイルによって塞がれたり、ハウジング内にオイルが溜まったりして、ガスからオイルを分離する機能が損なわれてしまうことを抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】第１の実施形態のオイルセパレータを備える内燃機関の断面図。
【図２】同実施形態にかかるオイルセパレータにおけるガス導入口近傍を拡大して示す断面図。
【図３】同実施形態にかかるオイルセパレータのガス導入口を上方から見た上面図。
【図４】同実施形態にかかるオイルセパレータのガス導入口を通じてオイルが排出される様子を示す断面図。
【図５】第２の実施形態のオイルセパレータにおけるガス導入口近傍を拡大して示す断面図。
【図６】同実施形態のオイルセパレータのガス導入口を通じてオイルが排出される様子を示す断面図。
【図７】変更例のオイルセパレータにおけるガス導入口を上方から見た上面図。
【図８】別の変更例のオイルセパレータにおけるガス導入口近傍を拡大して示す断面図。
【図９】その他の変更例のオイルセパレータにおけるガス導入口近傍を拡大して示す断面図。
【図１０】その他の変更例のオイルセパレータにおけるガス導入口を上方から見た上面図。
【図１１】その他の変更例のオイルセパレータにおけるガス導入口近傍を拡大して示す断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
（第１の実施形態）
以下、オイルセパレータの第１の実施形態について、図１〜図４を参照して説明する。
図１に示されているように、オイルセパレータ５０が搭載されている内燃機関１０のシリンダブロック１１には、ピストン１２が往復動可能に収容されているシリンダ１３が設けられている。なお、内燃機関１０には４つのシリンダ１３が設けられているが、図１ではそのうちの１つのみを図示している。
【００１１】
シリンダブロック１１の上部にはシリンダヘッド１４が取り付けられており、シリンダヘッド１４の上部にはシリンダヘッドカバー１５が取り付けられている。一方で、シリンダブロック１１の下部には、クランクケース１６が形成されており、内燃機関１０の各部を潤滑するオイルが貯留されるオイルパン１７が下方から取り付けられている。
【００１２】
内燃機関１０のシリンダヘッド１４には、吸気通路２０が接続されている。吸気通路２０には、吸入空気量を調整するスロットルボディ２１が設けられており、吸気通路２０におけるスロットルボディ２１よりも下流側には吸入空気の脈動を低減するサージタンク２２が設けられている。
【００１３】
内燃機関１０には、ピストン１２とシリンダ１３との摺接面の隙間を通じてクランクケース１６の内部に漏れ出たブローバイガスを換気するためのブローバイガス換気システム４０が搭載されている。ブローバイガス換気システム４０は、ブローバイガスを換気するときにクランクケース１６の内部に空気を導入するための新気導入通路と、ブローバイガスを換気するときにクランクケース１６の内部から吸気通路２０にブローバイガスを排出するためのブローバイガス排出通路とを有している。
【００１４】
ブローバイガス換気システム４０の新気導入通路は、吸気通路２０におけるスロットルボディ２１よりも上流側の部分とシリンダヘッドカバー１５の内部とを連通させる上流側新気導入通路４１と、シリンダヘッドカバー１５の内部とクランクケース１６の内部とを連通する下流側新気導入通路４２と、により構成されている。なお、上流側新気導入通路４１は、シリンダヘッドカバー１５と吸気通路２０との間を繋ぐ配管によって形成されており、下流側新気導入通路４２は、シリンダヘッド１４及びシリンダブロック１１を貫通している貫通孔によって形成されている。
【００１５】
一方で、ブローバイガス換気システム４０のブローバイガス排出通路は、シリンダブロック１１の内部に形成された上流側ブローバイガス排出通路４３と、オイルセパレータ５０と、オイルセパレータ５０と吸気通路２０のサージタンク２２とを繋ぐ下流側ブローバイガス排出通路４４と、によって構成されている。
【００１６】
オイルセパレータ５０のハウジング５１は、シリンダブロック１１と一体に構成されており、ハウジング５１の下部にはガス導入口５２が設けられている。そして、ハウジング５１の上部には、シリンダブロック１１の側面に開口しているガス排出口５３が設けられている。上流側ブローバイガス排出通路４３は、クランクケース１６から上方に延び、オイルセパレータ５０のガス導入口５２に繋がっている。そして、下流側ブローバイガス排出通路４４は、オイルセパレータ５０のガス排出口５３に取り付けられたＰＣＶ（Positive Crankcase Ventilation）バルブ４５を介してオイルセパレータ５０と接続されている。
【００１７】
ＰＣＶバルブ４５は、その前後の差圧に応じて開閉し、サージタンク２２側からオイルセパレータ５０側への空気の逆流を防止するとともに、吸気通路２０に導入されるブローバイガスの流量を調整する。機関運転中には、吸気通路２０におけるスロットルボディ２１よりも下流側の部分の圧力は大気圧よりも低い負圧になる。このときＰＣＶバルブ４５は、その前後の差圧により開弁する。そして、吸気通路２０内の負圧により、クランクケース１６側から上流側ブローバイガス排出通路４３とオイルセパレータ５０と下流側ブローバイガス排出通路４４とを通って吸気通路２０にブローバイガスが吸入される。なお、このときには、上流側新気導入通路４１及び下流側新気導入通路４２からなる新気導入通路を通って吸気通路２０におけるスロットルボディ２１よりも上流側の部分からクランクケース１６内に空気が導入される。
【００１８】
また、オイルセパレータ５０には、ハウジング５１の内部を仕切る複数の隔壁５４が設けられている。これらの隔壁５４によってハウジング５１の内部、すなわちオイルセパレータ５０内のブローバイガスの流路はラビリンス化されている。ガス導入口５２は、上下方向に延びており、上方に位置する隔壁５４に向かって開口している。ガス導入口５２は、上流側ブローバイガス排出通路４３よりも狭くなっているため、上流側ブローバイガス排出通路４３を流れてきたブローバイガスの流速がこのガス導入口５２を通過するときに高められ、ガス導入口５２を通過して流速が高められたブローバイガスが隔壁５４に衝突するようになっている。
【００１９】
オイルセパレータ５０では、こうしてガス導入口５２から導入したブローバイガスを隔壁５４に衝突させてブローバイガスに含まれているオイルを隔壁５４に付着させ、液化させる。液化したオイルは自重によってハウジング５１内を下方へ伝い落ち、ガス導入口５２からクランクケース１６側に排出される。こうしてブローバイガスに含まれているオイルをオイルセパレータ５０において液化させてブローバイガスから分離し、クランクケース１６側に戻すことによって、ブローバイガスによるオイルの持ち去りを抑制し、オイルの消費量を低減することができる。なお、このオイルセパレータ５０では、ガス導入口５２に、ガス導入口５２を横切る梁５５を設けている。
【００２０】
図２及び図３に示されているように、断面が円形のガス導入口５２には、ガス導入口５２を横切る梁５５が設けられている。なお、図３は図２に白抜き矢印で示されているように、ガス導入口５２を上方から見たガス導入口の上面図である。梁５５は断面が四角形の四角柱状をなしており、ガス導入口５２を２等分するように、ガス導入口５２の中心を通ってまっすぐに延びている。これにより、図３に示されているように、ガス導入口５２の上方側の開口部では、ガス導入口５２の内周壁が梁５５によって内周壁５２ａと内周壁５２ｂとに分断されている。なお、図２に示されているように、梁５５の上下方向の寸法は、ガス導入口５２の上下方向の寸法、すなわちガス導入口５２の長さよりも短くなっている。
【００２１】
次に、図４を参照して、以上のように構成されたオイルセパレータ５０の作用、特に梁５５が設けられていることによる作用について説明する。
上述したように、吸気通路２０内の負圧により、吸気通路２０にブローバイガスが吸入されると、ガス導入口５２を通過して流速が高められたブローバイガスがオイルセパレータ５０のハウジング５１内に吸入され、隔壁５４に衝突する。隔壁５４に付着して液化したオイルは自重によってハウジング５１の内壁５１ａを伝って下方へ伝い落ち、ガス導入口５２からクランクケース１６側に排出される。なお、図４に示されているように、このときハウジング５１の内壁５１ａを伝い落ちてきたオイルは、ガス導入口５２の内周壁５２ａ，５２ｂを伝って流れ落ちる。
【００２２】
このオイルセパレータ５０では、ガス導入口５２に梁５５が設けられているため、ガス導入口５２を通じてブローバイガスがオイルセパレータ５０のハウジング５１内に吸入されたとき、吸入されたガスがガス導入口５２の上方に位置する隔壁５４に衝突するまでの間に、梁５５が設けられている部分を通過する。
【００２３】
図４に矢印で示されているように、こうしてガスが梁５５の設けられている部分を通過すると、梁５５の上方、すなわち梁５５よりもガスの流動方向下流側の部分ではカルマン渦が発生し、ガスに含まれているオイルミスト同士が衝突して隔壁５４に衝突する前に一部のオイルが液化する。
【００２４】
そして、こうして梁５５の上方でオイルミスト同士が衝突して液化したオイルは、梁５５の上に落下し、梁５５から下方に落下してガス導入口５２の内周壁５２ａ，５２ｂに触れずにガス導入口５２を通過してオイルセパレータ５０の外部に排出される。
【００２５】
以上説明した第１の実施形態によれば、以下の効果が得られるようになる。
（１）上記のように、ガス導入口５２から導入されるガスに含まれるオイルの一部を、梁５５の上方で液化し、梁５５の側面５５ａ，５５ｂを伝わせて排出すれば、オイルの一部をガス導入口５２の内周壁５２ａ，５２ｂを伝わせずに排出することができる。すなわち、このオイルセパレータ５０では、梁５５の側面５５ａ，５５ｂをオイルの排出経路として利用することにより、ガス導入口５２の内周壁５２ａ，５２ｂを伝うオイルの量を低減し、ガス導入口５２におけるオイルの排出能力が不足することを抑制することができる。
【００２６】
したがって、ガス導入口５２がオイルによって塞がれたり、ハウジング５１内にオイルが溜まったりして、ガスからオイルを分離する機能が損なわれてしまうことを抑制することができる。
【００２７】
（２）ガス導入口５２の直径を大きくすれば、オイルが伝い落ちるガス導入口５２の内周壁が拡大し、梁５５を設けなくてもオイルの排出能力を高めることができる。しかし、ガス導入口５２の直径を大きくした場合には、上流側ブローバイガス排出通路４３よりも狭いガス導入口５２を通過させることにより、ブローバイガスの流速を高める効果が損なわれ、隔壁５４によってオイルを捕集する能力が低下してしまう。また、大きなガス導入口５２を備えるオイルセパレータ５０を配設するための配設スペースの確保も必要になる。これに対して、上記の構成によれば、ガス導入口５２の直径を大きくしなくても、オイルの排出能力を高めることができる。
【００２８】
（第２の実施形態）
次に、オイルセパレータの第２の実施形態について図５及び図６を参照して説明する。なお、第２の実施形態のオイルセパレータ１５０は、上記の第１の実施形態のオイルセパレータ５０と梁の位置が異なっている以外は同様の構成である。したがって、ここでは、第２の実施形態のオイルセパレータ１５０におけるガス導入口１５２近傍のみを図示して第１の実施形態と異なっている梁の位置について詳しく説明する。なお、オイルセパレータ１５０における他の部分、すなわちガス排出口や隔壁の構成はオイルセパレータ５０と同様である。そのため、第１の実施形態と同様の構成については同一の符号を付してその詳しい説明を省略する。
【００２９】
図５に示されているように、オイルセパレータ１５０のハウジング１５１の下部には、第１の実施形態のオイルセパレータ５０と同様に、断面が円形のガス導入口１５２が設けられている。そして、上流側ブローバイガス排出通路４３が、ガス導入口１５２に繋がっている。
【００３０】
ガス導入口１５２も、上下方向に延びており、上方に位置する隔壁５４に向かって開口している。ガス導入口１５２は、上流側ブローバイガス排出通路４３よりも狭くなっているため、上流側ブローバイガス排出通路４３を流れてきたブローバイガスの流速がこのガス導入口１５２を通過するときに高められ、ガス導入口１５２を通過して流速が高められたブローバイガスが隔壁５４に衝突するようになっている。
【００３１】
図５に示されているように、このオイルセパレータ１５０では、ガス導入口１５２内ではなく、ハウジング１５１内におけるガス導入口１５２よりも上方の部分に、梁１５５が設けられている。すなわち、梁１５５は、ガス導入口１５２の上方を通過してガス導入口１５２から隔壁５４に至るまでのガスの流路を横切るように、ハウジング１５１の内部に設けられている。なお、梁１５５の形状は、第１の実施形態のオイルセパレータ５０の梁５５と同様に、四角柱状である。
【００３２】
次に、図６を参照して、以上のように構成されたオイルセパレータ１５０の作用、特に梁１５５が設けられていることによる作用について説明する。
ガス導入口１５２を通過して流速が高められたブローバイガスがオイルセパレータ１５０のハウジング１５１内に吸入されると、ブローバイガスがハウジング１５１内に設けられた隔壁５４に衝突する。そして、隔壁５４に付着して液化したオイルは自重によってハウジング１５１の内壁１５１ａを伝って下方へ伝い落ち、ガス導入口１５２からクランクケース１６側に排出される。なお、図６に示されているように、このときハウジング１５１の内壁１５１ａを伝い落ちてきたオイルは、ガス導入口１５２の内周壁１５２ａを伝って流れ落ちる。
【００３３】
そして、このオイルセパレータ１５０では、ガス導入口１５２の上方に梁１５５が設けられているため、ガス導入口１５２を通じてブローバイガスがオイルセパレータ１５０のハウジング１５１内に吸入されたとき、吸入されたガスがガス導入口１５２の上方に位置する隔壁５４に衝突するまでの間に、梁１５５が設けられている部分を通過する。
【００３４】
図６に矢印で示されているように、こうしてガスが梁１５５の設けられている部分を通過すると、梁１５５の上方、すなわち梁１５５よりもガスの流動方向下流側の部分ではカルマン渦が発生し、ガスに含まれているオイルミスト同士が衝突して隔壁５４に衝突する前に一部のオイルが液化するようになる。
【００３５】
そして、こうして梁１５５の上方でオイルミスト同士が衝突して液化したオイルは、梁１５５の上に落下し、梁１５５から下方に落下してガス導入口１５２の内周壁１５２ａに触れずにガス導入口１５２を通過してオイルセパレータ１５０の外部に排出される。
【００３６】
したがって、第２の実施形態のオイルセパレータ１５０によっても、第１の実施形態における（１）及び（２）の効果と同様の効果が得られるようになる。すなわち、ガス導入口１５２から導入されるガスに含まれるオイルの一部を、梁１５５の上方で液化し、梁１５５の側面１５５ａ，１５５ｂを伝わせて排出すれば、オイルの一部をガス導入口１５２の内周壁１５２ａを伝わせずに排出することができる。したがって、このオイルセパレータ１５０でも、梁１５５の側面１５５ａ，１５５ｂをオイルの排出経路として利用することにより、ガス導入口１５２の内周壁１５２ａを伝うオイルの量を低減し、ガス導入口１５２におけるオイルの排出能力が不足することを抑制することができる。
【００３７】
したがって、ガス導入口１５２がオイルによって塞がれたり、ハウジング１５１内にオイルが溜まったりして、ガスからオイルを分離する機能が損なわれてしまうことを抑制することができる。
【００３８】
また、ガス導入口１５２の直径を大きくしなくても、オイルの排出能力を高めることができる。
なお、上記各実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することもできる。
【００３９】
・梁５５，１５５を設ける位置は、ガス導入口５２，１５２を通過したガスが隔壁５４に衝突するまでの間にカルマン渦が生じるようになる位置であれば適宜変更してもよい。例えば、第１の実施形態のオイルセパレータ５０のようにガス導入口５２内に梁５５を設ける場合には、梁５５をガス導入口５２における下方側の位置に設けるようにしてもよい。なお、第２の実施形態のオイルセパレータ１５０のようにガス導入口１５２の上方に梁１５５を設ける場合には、カルマン渦を発生させてオイルミスト同士を衝突させるために、隔壁５４と梁１５５との距離をある程度確保する必要がある。そのため、梁１５５をガス導入口１５２に近い位置に設けることが好ましい。
【００４０】
・梁５５，１５５の数は、１つに限らない。２つ以上の梁５５，１５５を設けてもよい。例えば、図７に示されているように、第１の実施形態のオイルセパレータ５０において、ガス導入口５２に、２つの梁５５を平行に並べて設けるようにしてもよい。同様に、第２の実施形態のオイルセパレータ１５０において、ガス導入口１５２の上方に２つの梁１５５を平行に並べて設けるようにしてもよい。
【００４１】
・複数の梁を異なる高さに設けるようにしてもよい。例えば、図８に示されているように、第１の実施形態のオイルセパレータ５０において、ガス導入口５２内における上方側の位置に設けられたガス導入口５２の中心を通る梁５５に加え、ガス導入口５２内における下方側の位置にこのガス導入口５２の中心を通る梁５５を挟むように２つの梁５５を平行に設けるようにしてもよい。
【００４２】
また、図９に示されているように、第２の実施形態のオイルセパレータ１５０において、ガス導入口５２の上方に設けられている梁１５５に加え、ガス導入口１５２内に梁５５を設けるようにしてもよい。なお、図９の例では、ガス導入口１５２内に２つの梁５５を平行に設けている。
【００４３】
・複数の梁を設ける場合、それぞれの梁を必ずしも平行にする必要はない。例えば、図１０に示されているように、第１の実施形態のオイルセパレータ５０において、梁５５に加え、梁５５と直交し、ガス導入口５２の中心で梁５５と交わる梁５６を設けるようにしてもよい。
【００４４】
なお、複数の梁は図１０に示されているように途中で交わっていてもよいし、交わっていなくてもよい。すなわち、異なる方向に延びる梁を異なる高さにそれぞれ設けるようにしてもよい。
【００４５】
・梁は、水平に延びていなくてもよい。例えば、図１１に示されているように、第１の実施形態のオイルセパレータ５０において、梁５５を斜めに傾斜させて設けてもよい。このように梁が傾斜している場合、梁に付着したオイルが下方側に向かって傾斜している梁を伝い、流れ落ちやすくなる。その結果、梁に付着したオイルが一方に集まり、大きな液滴となって落下しやすくなるため、オイルの排出能力を向上させることができる。
【００４６】
・梁の断面形状が四角形状である例を示したが、梁の断面形状は適宜変更することができる。例えば、断面形状が円形や楕円形の梁を採用することもできる。また、断面形状が三角形状や五角形状などその他の多角形状の梁を採用することもできる。
【００４７】
・梁の幅も適宜変更することができる。
梁の側面をオイルの排出経路として利用し、オイルの排出能力を向上させる上ではたくさんの梁を設けて排出経路を増やすことが好ましい。その一方で、ガス導入口５２，１５２を通過させることによってガスの流速を高めた上で、隔壁５４に衝突させるためには、梁を設けることによる抵抗があまり大きくならない方がよい。そのため、梁の幅は、ガス導入口５２，１５２の直径と、梁の数などに応じて、適切なオイルの捕集能力、排出能力を実現することができるように調整するとよい。
【００４８】
・梁の上下方向における寸法も適宜変更することができる。しかし、梁の上下方向の寸法が長すぎると、梁が設けられている部分を通過するガスを整流する作用が生じるようになり、カルマン渦が発生しにくくなる懸念がある。そのため、梁の上下方向における寸法はカルマン渦が発生し得る程度の長さに設定する必要がある。例えば、上記各実施形態では、梁５５，１５５の上下方向における寸法は、ガス導入口５２，１５２の上下方向における寸法よりも短くなっている。
【００４９】
・ガス導入口５２，１５２の断面形状は円形に限らない。例えば断面の形状が四角形状であっても梁を設けることによってオイルの排出能力を向上させることができる。
【符号の説明】
【００５０】
１０…内燃機関、１１…シリンダブロック、１２…ピストン、１３…シリンダ、１４…シリンダヘッド、１５…シリンダヘッドカバー、１６…クランクケース、１７…オイルパン、２０…吸気通路、２１…スロットルボディ、２２…サージタンク、４０…ブローバイガス換気システム、４１…上流側新気導入通路、４２…下流側新気導入通路、４３…上流側ブローバイガス排出通路、４４…下流側ブローバイガス排出通路、４５…ＰＣＶバルブ、５０…オイルセパレータ、５１…ハウジング、５２…ガス導入口、５３…ガス排出口、５４…隔壁、５５…梁、５６…梁、１５０…オイルセパレータ、１５１…ハウジング、１５２…ガス導入口、１５５…梁。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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