(57)【要約】【課題】潤滑油の補充頻度を減らし、且つ伝達機構を確実に潤滑することができるミシンの給油機構を提供する。【解決手段】伝達機構４０は上側連結部５０、下側連結部７０、連桿４５を備える。上側連結部５０は上軸の回転動作を連桿４５の往復上下動作に変換する。下側連結部７０は連桿４５の往復上下動作を下軸３６の往復回転動作に変換する。伝達機構４０、供給機構１１０、油貯留部１５０Ａは、ミシン１内で他の機構から仕切る仕切部１５内に配置する。跳ね部材１２０は下側連結部７０に接続し、連桿４５の上下動に連動して進入位置と上方位置を往復回動する。跳ね部材１２０は進入位置で油貯留部１５０Ａ内の潤滑油を掬い、上方位置に移動する過程で潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げて、伝達機構４０を潤滑する。油貯留部１５０Ａは仕切部１５内で下方に滴下する潤滑油を収容し、潤滑油を循環する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータの駆動によって回転する上軸と、前記上軸の下方に位置する下軸とに連結し、前記上軸の駆動力を前記下軸に伝達する伝達機構を備えるミシンの前記伝達機構の下方に設け、潤滑油を収容する油貯留部と、
前記油貯留部内に収容する潤滑油を前記伝達機構に供給する供給機構と
を備えたミシンの給油機構において、
前記伝達機構と前記油貯留部と前記供給機構は、ミシン内部における配置領域を他の機構との間で仕切る仕切部内に配置し、
前記油貯留部は、前記仕切部内で前記供給機構が前記伝達機構に供給し、下方に移動する潤滑油を受けて収容し、
前記伝達機構は、
上下方向に延びる伝達部材と、
前記上軸を前記伝達部材の上端部に連結し、前記上軸の回転動作を前記伝達部材の往復上下動作に変換する上側連結部と、
前記伝達部材の下端部を前記下軸に連結し、前記伝達部材の往復上下動作を前記下軸の往復回転動作に変換する下側連結部と、
を備え、
前記供給機構は、前記油貯留部の上方に設け、前記伝達機構に接続し、前記伝達部材の往復上下動作に連動して、前記油貯留部内に進入する進入位置と、前記油貯留部の上方に位置する上方位置との間を往復移動する移動部を有する跳ね部材を備え、
前記跳ね部材は、前記進入位置に移動した時、前記移動部を潤滑油に浸し、前記進入位置から前記上方位置に移動する過程で、前記移動部に付着した潤滑油を前記仕切部内に跳ね上げること
を特徴とするミシンの給油機構。
【請求項２】
前記供給機構は、一端部が前記上側連結部に接触可能であり且つ前記一端部から前記仕切部内を下方に延び、前記仕切部内にて前記一端部よりも下方に配置する他端部に付着する潤滑油を灯心給油で前記上側連結部に油送する灯心部材を備えたことを特徴とする請求項１に記載のミシンの給油機構。
【請求項３】
前記灯心部材の他端部は、前記仕切部内で、前記上側連結部の下方、且つ前記跳ね部材の上方に配置したことを特徴とする請求項２に記載のミシンの給油機構。
【請求項４】
前記灯心部材の前記他端部は、前記伝達部材の側面に接触状態で配置したことを特徴とする請求項３に記載のミシンの給油機構。
【請求項５】
前記供給機構は、前記跳ね部材よりも上方に、潤滑油を貯留する貯留機構を備え、
前記灯心部材の前記他端部は、前記貯留機構に配置したことを特徴とする請求項３に記載のミシンの給油機構。
【請求項６】
前記上側連結部は、前記上軸と一体に設け、前記上軸の軸心に対して偏心するクランク軸を備え、
前記クランク軸は、前記伝達部材の前記上端部を回転可能に支持することを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のミシンの給油機構。
【請求項７】
前記上側連結部は、円盤状をなし、軸心に対して偏心する位置に、前記上軸を挿通し且つ固定する固定穴を有する偏心輪を備え、
前記偏心輪は、前記伝達部材の前記上端部を回転可能に支持することを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のミシンの給油機構。
【請求項８】
前記下側連結部は、
前記下軸に設けたギア歯に噛合する揺動ギアと、
前記揺動ギアに固定し、前記揺動ギアの回動中心を担うギア軸と、
前記ギア軸と平行に延び、前記伝達部材の前記下端部を回転可能に支持する連結軸と、
前記連結軸と直交して延び、前記ギア軸と前記連結軸とに接続する揺動部材と
を備えたことを特徴とする請求項６又は７に記載のミシンの給油機構。
【請求項９】
前記下側連結部は、
前記下軸に設けたギア歯に噛合する揺動ギアと、
前記揺動ギアの回動中心を担い、且つ前記揺動ギアを回動可能に支持するギア軸と、
前記ギア軸と平行に延び、前記伝達部材の前記下端部を回転可能に支持する連結軸と、
前記連結軸と直交して延び、前記揺動ギアと前記連結軸とに接続する揺動部材と
を備えたことを特徴とする請求項６又は７に記載のミシンの給油機構。
【請求項１０】
前記跳ね部材は、前記移動部に接続し、前記揺動ギアに固定する固定部を備え、
前記移動部は、前記揺動ギアの往復回転動作に伴い、前記進入位置と前記上方位置との間を往復移動することを特徴とする請求項８又は９に記載のミシンの給油機構。
【請求項１１】
前記跳ね部材は、前記移動部に接続し、前記伝達部材の前記下端部に固定する固定部を備え、
前記移動部は、前記伝達部材の往復上下動作に伴い、前記進入位置と前記上方位置との間を往復移動することを特徴とする請求項８又は９に記載のミシンの給油機構。
【請求項１２】
前記跳ね部材は、前記移動部に接続し、前記ギア軸に固定する固定部を備え、
前記移動部は、前記ギア軸の往復回転動作に伴い、前記進入位置と前記上方位置との間を往復移動することを特徴とする請求項８に記載のミシンの給油機構。
【請求項１３】
前記跳ね部材の前記移動部は、前記固定部側と反対側に前記油貯留部に収容する潤滑油をすくう掬い部を有することを特徴とする請求項１０から１２のいずれかに記載のミシンの給油機構。
【請求項１４】
前記跳ね部材は、前記移動部と前記固定部とを一体の板状に形成し、
前記掬い部は、前記固定部側と反対側の端部を上方に折り返して形成したこと
を特徴とする請求項１３に記載のミシンの給油機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油対象物に潤滑油を供給するミシンの給油機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
上軸の回転運動を往復運動に変換して伝達し、下軸を回動するミシンがある。例えば特許文献１に記載のミシンはクランク機構を備える。上軸に設けたクランク部の軸部は、クランクロッドの上環部と回転可能に連結する。クランクロッドはグリスタンクを備える。ミシンが駆動すると、グリスタンク内のグリスは供給路を介して上環部に染み出し、クランク部を潤滑する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−２１３６９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、グリスタンク内のグリスは、ミシンの稼働に伴う消費によって減少する。該場合、利用者は、グリスタンクにグリスを補充する必要があった。利用者がグリスの補充を怠った場合、グリスが枯渇してクランク部は軸部にて焼き付きを生じ、クランクロッドを破損する可能性があった。
【０００５】
本発明の目的は、潤滑油の補充頻度を減らし、且つ伝達機構を確実に潤滑することができるミシンの給油機構を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様によれば、モータの駆動によって回転する上軸と、前記上軸の下方に位置する下軸とに連結し、前記上軸の駆動力を前記下軸に伝達する伝達機構を備えるミシンの前記伝達機構の下方に設け、潤滑油を収容する油貯留部と、前記油貯留部内に収容する潤滑油を前記伝達機構に供給する供給機構とを備えたミシンの給油機構において、前記伝達機構と前記油貯留部と前記供給機構は、ミシン内部における配置領域を他の機構との間で仕切る仕切部内に配置し、前記油貯留部は、前記仕切部内で前記供給機構が前記伝達機構に供給し、下方に移動する潤滑油を受けて収容し、前記伝達機構は、上下方向に延びる伝達部材と、前記上軸を前記伝達部材の上端部に連結し、前記上軸の回転動作を前記伝達部材の往復上下動作に変換する上側連結部と、前記伝達部材の下端部を前記下軸に連結し、前記伝達部材の往復上下動作を前記下軸の往復回転動作に変換する下側連結部と、を備え、前記供給機構は、前記油貯留部の上方に設け、前記伝達機構に接続し、前記伝達部材の往復上下動作に連動して、前記油貯留部内に進入する進入位置と、前記油貯留部の上方に位置する上方位置との間を往復移動する移動部を有する跳ね部材を備え、前記跳ね部材は、前記進入位置に移動した時、前記移動部を潤滑油に浸し、前記進入位置から前記上方位置に移動する過程で、前記移動部に付着した潤滑油を前記仕切部内に跳ね上げることを特徴とするミシンの給油機構が提供される。
【０００７】
跳ね部材の移動部は、伝達機構が上軸の回転を下軸に伝達する駆動力で往復動作し、油貯留部内の潤滑油を仕切部内に跳ね上げる。故に跳ね部材は、上軸の回転にあわせて潤滑油を跳ね上げる。即ち、上軸が高速で回転すれば、跳ね部材は高速で動作して潤滑油を跳ね上げるので、伝達機構を十分に潤滑することができる高さに潤滑油を跳ね上げることができる。故に供給機構は、伝達機構を確実に潤滑することができる。伝達機構を潤滑した潤滑油は仕切部内で下方に移動し、油貯留部に戻る。即ち給油機構は、仕切部内で潤滑油を循環することができるので、潤滑油を補充する必要性を大幅に低減することができる。
【０００８】
本態様において、前記供給機構は、一端部が前記上側連結部に接触可能であり且つ前記一端部から前記仕切部内を下方に延び、前記仕切部内にて前記一端部よりも下方に配置する他端部に付着する潤滑油を灯心給油で前記上側連結部に油送する灯心部材を備えてもよい。上軸が低速で回転する場合、跳ね部材は低速で動作するので、伝達機構を潤滑する高さに潤滑油を跳ね上げることができない可能性がある。供給機構は、上側連結部に接触可能な灯心部材を備え、灯心部材の毛細管作用を利用する灯心給油によって、伝達機構に潤滑油を供給する。灯心部材は上側連結部に潤滑油を給油するので、たとえ跳ね部材が移動部の往復移動で潤滑油を十分な高さに跳ね上げられない場合でも、伝達機構を十分に潤滑することができる。
【０００９】
本態様において、前記灯心部材の他端部は、前記仕切部内で、前記上側連結部の下方、且つ前記跳ね部材の上方に配置してもよい。灯心給油は、潤滑油を油送する距離が短いほど、供給量が多い。給油機構は、灯心部材の他端部を跳ね部材の上方に配置する。故に潤滑油を油送する距離をより短くすることができるので、供給機構は、伝達機構を確実に潤滑することができる。
【００１０】
本態様において、前記灯心部材の前記他端部は、前記伝達部材の側面に接触状態で配置してもよい。上軸と伝達機構の上側連結部を潤滑した潤滑油は、上端部が上側連結部に連結する伝達部材の側面を伝って下方に流れる。故に供給機構は、灯心部材の他端部を伝達部材の側面にて潤滑油に浸した状態に維持することができ、上側連結部に潤滑油を安定して供給することができる。
【００１１】
本態様において、前記供給機構は、前記跳ね部材よりも上方に、潤滑油を貯留する貯留機構を備え、前記灯心部材の前記他端部は、前記貯留機構に配置してもよい。貯留機構は跳ね部材よりも上方に設け、灯心部材の他端部を配置する。跳ね部材が跳ね上げた潤滑油は、油貯留部に戻る途中で一部が貯留機構にて留まる。故に供給機構は、灯心部材の他端部を貯留機構にて潤滑油に浸した状態に維持することができ、上軸と伝達機構の上側連結部に潤滑油を安定して供給することができる。
【００１２】
本態様において、前記上側連結部は、前記上軸と一体に設け、前記上軸の軸心に対して偏心するクランク軸を備え、前記クランク軸は、前記伝達部材の前記上端部を回転可能に支持してもよい。クランク軸は上軸と一体に設け、伝達部材の上端部を回転可能に支持する。伝達部材の上端部はクランク軸の径の大きさに対応する大きさであればよいので、上軸と伝達部材との接続部分（上側連結部）の構成を小さくできる。故にミシンは、仕切部内の空間を小さくすることができる。故に、跳ね上げた潤滑油を掛ける対象の領域を小さくできるので、供給機構は上軸と伝達機構の上側連結部に潤滑油を安定して供給することができる。
【００１３】
本態様において、前記上側連結部は、円盤状をなし、軸心に対して偏心する位置に、前記上軸を挿通し且つ固定する固定穴を有する偏心輪を備え、前記偏心輪は、前記伝達部材の前記上端部を回転可能に支持してもよい。偏心輪は固定穴を有し、軸心に対して偏心する軸心を有する上軸を固定穴に挿通するので、外径が比較的大きい。故に、偏心輪の外周面と上端部の内周面との対向面積が大きいので、給油機構は、大量の潤滑油を供給する必要がある。供給機構は、跳ね部材で一度に大量の潤滑油を油貯留部から跳ね上げることによって、上軸と伝達機構の上側連結部に対して大量の潤滑油を安定して供給することができる。
【００１４】
本態様において、前記下側連結部は、前記下軸に設けたギア歯に噛合する揺動ギアと、前記揺動ギアに固定し、前記揺動ギアの回動中心を担うギア軸と、前記ギア軸と平行に延び、前記伝達部材の前記下端部を回転可能に支持する連結軸と、前記連結軸と直交して延び、前記ギア軸と前記連結軸とに接続する揺動部材とを備えてもよい。供給機構は、仕切部内に跳ね上げた潤滑油が仕切部内を下方に移動する過程で、伝達機構においてギア軸が揺動ギアと一体に回動する構造を有する部分にも潤滑油が到達する。故に給油機構は潤滑油を安定して供給することができる。
【００１５】
本態様において、前記下側連結部は、前記下軸に設けたギア歯に噛合する揺動ギアと、前記揺動ギアの回動中心を担い、且つ前記揺動ギアを回動可能に支持するギア軸と、前記ギア軸と平行に延び、前記伝達部材の前記下端部を回転可能に支持する連結軸と、前記連結軸と直交して延び、前記揺動ギアと前記連結軸とに接続する揺動部材とを備えてもよい。供給機構は、仕切部内に跳ね上げた潤滑油が仕切部内を下方に移動する過程で、伝達機構においてギア軸が回動せず、揺動ギアの回動を支える構造を有する部分にも潤滑油が到達する。故に給油機構は潤滑油を安定して供給することができる。
【００１６】
本態様において、前記跳ね部材は、前記移動部に接続し、前記揺動ギアに固定する固定部を備え、前記移動部は、前記揺動ギアの往復回転動作に伴い、前記進入位置と前記上方位置との間を往復移動してもよい。ギア軸を中心に往復回転動作する揺動ギアに固定部を固定することで、跳ね部材の移動部は確実に進入位置と上方位置との間を往復移動する。故に給油機構は跳ね部材により油貯留部内の潤滑油を仕切部内に跳ね上げることができる。
【００１７】
本態様において、前記跳ね部材は、前記移動部に接続し、前記伝達部材の前記下端部に固定する固定部を備え、前記移動部は、前記伝達部材の往復上下動作に伴い、前記進入位置と前記上方位置との間を往復移動してもよい。往復上下動作する伝達部材の下端部に固定部を固定することで、跳ね部材の移動部は確実に進入位置と上方位置との間を往復移動する。故に給油機構は跳ね部材により油貯留部内の潤滑油を仕切部内に跳ね上げることができる。
【００１８】
本態様において、前記跳ね部材は、前記移動部に接続し、前記ギア軸に固定する固定部を備え、前記移動部は、前記ギア軸の往復回転動作に伴い、前記進入位置と前記上方位置との間を往復移動してもよい。往復回転動作するギア軸に固定部を固定することで、跳ね部材の移動部は確実に進入位置と上方位置との間を往復移動する。故に給油機構は跳ね部材により油貯留部内の潤滑油を仕切部内に跳ね上げることができる。
【００１９】
本態様において、前記跳ね部材の前記移動部は、前記固定部側と反対側に前記油貯留部に収容する潤滑油をすくう掬い部を有してもよい。移動部が進入位置に移動したとき、掬い部が移動部との協働で潤滑油をすくい上げることで、跳ね部材はより多くの潤滑油を仕切部内に跳ね上げることができ、潤滑油を安定して供給することができる。
【００２０】
本態様において、前記跳ね部材は、前記移動部と前記固定部とを一体の板状に形成し、前記掬い部は、前記固定部側と反対側の端部を上方に折り返して形成してもよい。跳ね部材は、板材を折り曲げ加工して形成することで、安価に作成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】ミシン１の斜視図である。
【図２】ミシン１の右側面図である。
【図３】駆動機構３０と給油機構１００の斜視図である。
【図４】下側連結部７０の分解斜視図である。
【図５】跳ね部材１２０が進入位置の時、図２のＩ−Ｉ線で正面視したミシン１の断面図である。
【図６】図２のＩＩ−ＩＩ線で正面視したミシン１の断面図である。
【図７】油容器１５０の斜視図である。
【図８】油容器１５０の平面図である。
【図９】図８のＩＶ−ＩＶ線で正面視した油容器１５０の断面図である。
【図１０】図８のＶ−Ｖ線で正面視した油容器１５０の断面図である。
【図１１】油容器１５０の下方からの斜視図である。
【図１２】傾倒状態のミシン１の斜視図である。
【図１３】排油時に傾倒状態のミシン１を図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線で正面視した断面図である。
【図１４】給油時に傾倒状態のミシン１を図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線で正面視した断面図である。
【図１５】跳ね部材１２０の斜視図である。
【図１６】跳ね部材１２０が上方位置の時、図２のＩ−Ｉ線で正面視したミシン１の断面図である。
【図１７】跳ね部材１２０が上方位置の時、図８のＩＶ−ＩＶ線で正面視した油容器１５０の断面図である。
【図１８】跳ね部材１２０が進入位置の時、図８のＩＶ−ＩＶ線で正面視した油容器１５０の断面図である。
【図１９】上側連結部２５０の斜視図である。
【図２０】下側連結部３７０の分解斜視図である。
【図２１】跳ね部材４２０を揺動ギア４７１に固定した状態の断面図である。
【図２２】跳ね部材５２０を連桿５４５の下環部５４８に固定した状態の断面図である。
【図２３】連桿６４５に心材６３２を巻き付けた状態の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
本発明の一実施形態を説明する。以下説明は、図中に矢印で示す左右、前後、上下を使用する。
【００２３】
ミシン１の全体構造を説明する。図１、図２に示すように、ミシン１は布に閂止縫目を形成する閂止ミシンである。ミシン１はミシン台２０（図１３参照）に設ける。ミシン１は、ベッド部２、脚柱部３、アーム部４を備える。ベッド部２は前後方向に延び、内部に半回転釜８（図３参照）、送り台（図示略）、布送り機構（図示略）等を備える。ベッド部２は、針板９を備える。針板９は、前端部上面に針穴（図示略）を有する。送り板１１は針板９上に位置し、送り台に固定する。
【００２４】
脚柱部３はベッド部２後側から上方に延び、背壁上部にミシンモータ２１（図３参照）を備える。アーム部４は、脚柱部３上端からベッド部２と略平行に前方に延び、内部にミシンモータ２１で駆動する上軸３１（図３参照）を備える。アーム部４の前端部５は、アーム部４の他部位よりも下方へ突出する。前端部５は、内部に針棒６を上下動可能に支持する。針棒６は前端部５下端から下方へ延びる。縫針７は針棒６下端に着脱可能であり、針棒６と共に上軸３１の駆動で上下方向に駆動する。
【００２５】
ミシン１はベッド部２上部に布押え装置１０を備える。布押え装置１０は押え足１２を備える。押え足１２は針板９上方に位置する。布押え装置１０は押え足１２を昇降し、縫製対象物である布を上方から押える。布押え装置１０は布押え用モータ（図示略）で駆動する。布押え用モータは脚柱部３内部に設ける。
【００２６】
布送り機構は、ベッド部２内左側にＸ送り用モータ２５を備え、脚柱部３内左側にＹ送り用モータ２６（図６参照）を備える。布送り機構はＸ送り用モータ２５とＹ送り用モータ２６を駆動することで、布押え装置１０、送り板１１、送り台をＸ方向（左右方向）とＹ方向（前後方向）に移動する。ミシン１は縫針７の上下動に合わせて布をＸ方向とＹ方向に送り、布に閂止縫目を形成する。
【００２７】
通常使用時、ミシン１は起立状態にて使用する。起立状態は、脚柱部３がミシン台２０上面（水平面）に対して垂直に起立した状態である。整備時、ミシン１は傾倒方向に傾けて傾倒状態にする。傾倒状態は、脚柱部３がミシン台２０上面（水平面）に対して傾倒した状態である。ミシン１の傾倒方向は左方である。ミシン１は、傾倒状態の時、ベッド部２左下部のヒンジ部２Ａを軸に、右面側を上側に傾ける（図１２参照）。
【００２８】
図３〜図６を参照し、ミシン１の駆動機構３０を説明する。駆動機構３０は、ミシンモータ２１、上軸３１、下軸３６、伝達機構４０、天秤駆動機構８０、針棒駆動機構８５、釜駆動機構９０を備える。
【００２９】
上軸３１は、アーム部４内を前後方向に延びる。上軸３１の後端は、継手３２を介してミシンモータ２１の出力軸に接続する。ミシンモータ２１は、軸心Ａを中心に、上軸３１を回転する。継手３２は、後端部に弾み車３３を設ける。弾み車３３は上軸３１の回転を安定化する。
【００３０】
天秤駆動機構８０と針棒駆動機構８５は前端部５内に設ける。上軸３１の前端は、天秤駆動機構８０と針棒駆動機構８５に接続する。ミシンモータ２１は上軸３１を回転し、天秤駆動機構８０と針棒駆動機構８５に上軸３１の回転に伴う駆動力を伝達する。天秤駆動機構８０は天秤１４を備える。天秤駆動機構８０は、上軸３１の回転に伴い、天秤１４を上下動する。天秤駆動機構８０の構成は周知なので、説明を省略する。針棒駆動機構８５は、針棒６を備える。針棒駆動機構８５は、上軸３１の回転に伴い、針棒６と縫針７を上下に往復移動する。針棒６の下降時、縫針７の下端は、針穴を通過して半回転釜８の上部に到達する。ボビンケース（図示略）は下糸を巻いたボビン（図示略）を収容し、半回転釜８に装着する。縫針７は上糸を保持する。半回転釜８は縫針７と協働し、上糸と下糸を絡める。天秤１４は、下糸に絡んだ上糸を針板９上に引き上げ、布に縫目を形成する。
【００３１】
下軸３６は、ベッド部２内を前後方向に延び、軸心Ｅを中心に往復回動する。釜駆動機構９０は、ベッド部２内の前端部に設ける。下軸３６の前端は、釜駆動機構９０に接続する。釜駆動機構９０は半回転釜８を備える。半回転釜８は、下軸３６の往復回動に伴い駆動し、針棒６の上下動と同期して往復回動する。下軸３６は、後端部にはす歯歯車３７を備える。はす歯歯車３７は、伝達機構４０の揺動ギア７１に噛合する。
【００３２】
伝達機構４０は、上軸３１の回転によって生ずる駆動力を下軸３６に伝達する。伝達機構４０は、連桿４５、上側連結部５０、下側連結部７０を備える。連桿４５は棒状で、脚柱部３内を上下方向に延びる。上側連結部５０は連桿４５の上端部を上軸３１に連結する。下側連結部７０は連桿４５の下端部を下軸３６に連結する。
【００３３】
上側連結部５０は、上軸３１の回転動作を連桿４５の往復上下動作に変換するリンク機構である。上側連結部５０は、クランク部５１、軸受５３、５４、バランサ５５、５６、針軸受６０を有する。
【００３４】
クランク部５１は上軸３１に設け、上軸３１と一体に回転する。クランク部５１は、クランク軸５２を有する。即ちクランク軸５２は上軸３１と一体に設ける。クランク軸５２の軸心Ｂは上軸３１の軸心Ａに対して偏心し、且つ平行に設ける。即ちクランク部５１は、上軸３１の一部を屈曲し、上軸３１と平行に延びる部分をクランク軸５２として形成することで、上軸３１に設ける。上軸３１が軸心Ａを中心に回転すると、クランク軸５２の軸心Ｂは、軸心Ａの周囲を周回する。
【００３５】
上軸３１は、クランク部５１の前側と後側に、一対の筒状のブッシュ（図示略）を固定する。軸受５３、５４は、外輪と内輪の間に複数の玉状ころを保持した環状のベアリングである。軸受５３、５４は、クランク部５１の前側と後側に夫々設ける。軸受５３、５４の外輪は、ミシン１の機枠に固定する。軸受５３、５４の内輪はブッシュに嵌め込み、上軸３１を回転可能に支持する。バランサ５５、５６は夫々、軸受５３の前側と軸受５４の後側に設け、上軸３１に固定する。バランサ５５、５６は、クランク軸５２の回転によって上軸３１に作用する遠心力の不釣り合いを抑制する。バランサ５５、５６の重心位置は、上軸３１の軸心Ａの位置に対し、クランク軸５２の軸心Ｂと反対側に位置する。
【００３６】
針軸受６０は複数の針状ころを保持する筒状のニードルベアリングである。針軸受６０は上側部分と下側部分に分割できる。針軸受６０はクランク軸５２を挟み、クランク軸５２は針軸受６０を回転可能に支持する。連桿４５は上端部に環状の上環部４６を有する。上環部４６は上側部分と下側部分に分割できる。上環部４６の下側部分は連桿４５本体に接続する。上環部４６は、環内に針軸受６０を保持した状態で、上側部分を螺子で下側部分に固定する。故にクランク軸５２は、針軸受６０を介し、上環部４６を回転可能に支持する。上環部４６の上側部分は、上面に給油穴４７を開口する。上環部４６は給油穴４７から潤滑油を取り込み、針軸受６０とクランク軸５２を潤滑する。
【００３７】
下側連結部７０は、連桿４５の往復上下動作を下軸３６の往復回転動作に変換するリンク機構である。下側連結部７０は、梃子部材７６、座金７９、揺動ギア７１、軸受７２、７３、カラー７４、７５、補助軸７７を備える。
【００３８】
梃子部材７６は、連桿４５の往復上下動作を揺動ギア７１に伝達する。梃子部材７６は、連結軸７６Ｂ、揺動棒７６Ｃ、ギア軸７６Ａを備える。連結軸７６Ｂは前後方向に延びる略円柱状である。連桿４５は下端部に環状の下環部４８を有する。下環部４８は、環内にて連結軸７６Ｂを回転可能に支持する。座金７９は円盤状で、下環部４８を挿通した連結軸７６Ｂの前端に固定し、連結軸７６Ｂからの下環部４８の抜けを防止する。
【００３９】
揺動棒７６Ｃは連結軸７６Ｂの後端部との接続部分に一端を有し、一端から連結軸７６Ｂの後端部と直交して延びる略長円板状である。ギア軸７６Ａは揺動棒７６Ｃの他端に設け、後方に突出する略円柱状である。ギア軸７６Ａの軸心Ｃと、連結軸７６Ｂの軸心Ｄは平行に延び、且つ偏心する。
【００４０】
揺動ギア７１はギア軸７６Ａに固定する。ギア軸７６Ａは揺動ギア７１の回動中心を担う。揺動ギア７１は円環状の支部７１Ａと、支部７１Ａから径方向に突出する歯部７１Ｂを備える。支部７１Ａはギア軸７６Ａに螺子で固定する。歯部７１Ｂは支部７１Ａの外周面の一部から径方向外向きに扇状に突出する。歯部７１Ｂははす歯に形成し、下軸３６のはす歯歯車３７に噛合する。
【００４１】
軸受７２、７３は揺動ギア７１の前側と後側に夫々設ける。軸受７２、７３は、外輪と内輪の間に複数の玉状ころを保持した環状のベアリングである。軸受７２、７３の内輪はギア軸７６Ａに嵌め込み、ギア軸７６Ａと揺動ギア７１を回動可能に支持する。軸受７２、７３の外輪は、筒状のカラー７４、７５の内面に嵌め込む。カラー７４、７５は夫々、螺子でミシン１の機枠に固定する。故に連桿４５が往復上下動作すると、連結軸７６Ｂの軸心Ｄは、ギア軸７６Ａの軸心Ｃの周囲を往復回転する。故に梃子部材７６は、軸心Ｃを中心に揺動する。梃子部材７６が揺動すると、揺動ギア７１は往復回動し、下軸３６を往復回転する。
【００４２】
補助軸７７は、ギア軸７６Ａの後端に固定する。補助軸７７は、取付部７７Ａと軸部７７Ｂを有する。ギア軸７６Ａは、前後方向に貫通する貫通穴を有する。取付部７７Ａはギア軸７６Ａよりも長い。取付部７７Ａはギア軸７６Ａの後側から貫通穴を挿通し、螺子でギア軸７６Ａに固定する。取付部７７Ａの先端部は揺動棒７６Ｃの前側に突出する。取付部７７Ａの先端部は断面がＤ字状を呈し、供給機構１１０の跳ね部材１２０は取付部７７Ａの先端部に螺子で固定する。軸部７７Ｂは、ギア軸７６Ａと略同径で、後端に抜け止めの鍔部７７Ｃを有する。軸部７７Ｂはギア軸７６Ａを延長し、鍔部７７Ｃで軸受７２、７３等の抜けを防止する。連桿４５が往復上下動作すると、補助軸７７はギア軸７６Ａと共に往復回動する。
【００４３】
ミシンモータ２１が駆動すると、上軸３１は軸心Ａを中心に回転する。上軸３１に接続する天秤駆動機構８０と針棒駆動機構８５は夫々、天秤１４と針棒６を上下動する。連桿４５の上環部４６を支持するクランク軸５２は、上軸３１の軸心Ａの周囲を周回する。クランク軸５２の周回により、連桿４５は上下に往復移動し、連結軸７６Ｂを上下に往復移動する。連桿４５の下環部４８を支持する連結軸７６Ｂの軸心Ｃは、ギア軸７６Ａの軸心Ｄを中心とする円弧状の軌道を移動する。梃子部材７６は、ギア軸７６Ａが軸心Ｃを中心に往復回転する。ギア軸７６Ａに固定する揺動ギア７１は、軸心Ｃを中心に往復回転動作を行う。揺動ギア７１は、はす歯歯車３７を介して往復回転動作に伴う駆動力を伝達し、下軸３６を往復回転する。下軸３６に接続する釜駆動機構９０は、半回転釜８を往復回転する。故に半回転釜８と天秤１４と針棒６は、同期して駆動する。
【００４４】
給油機構１００を説明する。給油機構１００は、供給機構１１０と油容器１５０を備える。供給機構１１０は、油容器１５０の油貯留部１５０Ａに収容する潤滑油を伝達機構４０に供給する。供給機構１１０は、跳ね部材１２０と油送機構１３０を含む。供給機構１１０は後述する。伝達機構４０と供給機構１１０と油貯留部１５０Ａは、仕切部１５内に配置する。仕切部１５は、ミシン１内部における伝達機構４０、供給機構１１０、油貯留部１５０Ａの配置領域を、ミシン１の機枠と油容器１５０によって、他の機構の配置領域との間で仕切る。天秤駆動機構８０、針棒駆動機構８５、釜駆動機構９０等、他の機構は、仕切部１５外に設ける。ミシン１の機枠は、仕切部１５の上部にて上側連結部５０の軸受５３、５４の外輪を保持する。オイルシール（図示略）はミシン１の機枠と軸受５３、５４の間に設け、機枠と軸受５３、５４の間隙を塞ぐ。ミシン１の機枠は、仕切部１５の下部にて下側連結部７０のカラー７４、７５と、下軸３６を回転可能に支持する軸受（図示略）の外輪を保持する。オイルシールは機枠とカラー７４、７５及び軸受の間に設け、機枠とカラー７４、７５及び軸受の間隙を塞ぐ。
【００４５】
ミシン１機枠の仕切部１５を構成する部分は、上部と下部に開口部１５Ａ、１５Ｂ（図５参照）を有する。上部の開口部１５Ａは、環状のパッキン（図示略）を挟み、蓋材（図示略）で覆う。蓋材は、開口部１５Ａから潤滑油が外部に漏れ出すのを防ぐ。蓋材は、仕切部１５の内外を連通する空気穴（図示略）を有する。伝達機構４０の駆動に伴い仕切部１５内の温度が上昇した時、空気穴は仕切部１５内で膨張した空気を外部に逃す。故に空気穴は、膨張した空気が潤滑油をパッキンの隙間から押し出し、潤滑油が外部に漏れ出すのを防ぐ。ミシン１機枠の下部の開口部１５Ｂは、油容器１５０が下方から覆う。仕切部１５は、伝達機構４０と供給機構１１０を他の機構から隔離する。油容器１５０は、伝達機構４０を潤滑後、仕切部１５内で下方に落ちる潤滑油を受けて収容する。潤滑油は、仕切部１５内で循環する。
【００４６】
油容器１５０を説明する。図７〜図１１に示すように、油容器１５０は、上部が開放する箱状の容器である。油容器１５０は、油貯留部１５０Ａ、鍔部１５１を有する。油貯留部１５０Ａは、伝達機構４０の下方に位置する。油貯留部１５０Ａは、仕切部１５内で供給機構１１０が伝達機構４０に供給し、下方に移動して滴下する潤滑油を受けて収容する。鍔部１５１は、油容器１５０の上部開口から側方に張り出す環状を呈す。鍔部１５１の上面１５１Ａの形状は、仕切部１５の開口部１５Ｂの形状に沿う形状である。パッキン１６（図５参照）は環状を呈し、鍔部１５１の上面１５１Ａに設けた環状の溝部１５１Ｂに嵌める。溝部１５１Ｂは、上面１５１Ａを下方に凹む溝である。油容器１５０は、パッキン１６を介して上面１５１Ａを開口部１５Ｂの下面に密着し、螺子でミシン１の機枠に固定する。故に潤滑油は油容器１５０と開口部１５Ｂの間から漏れない。開口部１５Ｂは、ベッド部２内において上下方向の略中央で、左右方向の右寄りの位置にて開口する。故に油容器１５０は、ベッド部２内で、上下方向の略中央よりも下側、且つ左右方向の略中央から右側の位置に配置する。
【００４７】
油容器１５０はアルミニウム等の金属で形成する。油容器１５０は、鍔部１５１、第一底壁１６４、第一前壁１６１、第一後壁１６２、右壁１６３、第二底壁１７４、第二前壁１７１、第二後壁１７２、左壁１７３、第三前壁１８１、第三後壁１８２、斜壁１８３、中壁１８４、棚壁１８５を有する。
【００４８】
第一底壁１６４は油容器１５０の底面の一部を構成し、平面視で油容器１５０の中央よりも右側の領域に設ける。第一底壁１６４は、平面視で後部左側が右側よりも後方に突出する略台形状を呈し、右前角部が凹む。第一前壁１６１、第一後壁１６２、右壁１６３は夫々、第一底壁１６４の前端、後端、右端から略鉛直に立ち上がり、上端部が鍔部１５１の内周側端部に接続する。
【００４９】
第二底壁１７４は油容器１５０の底面の一部を構成し、平面視で油容器１５０の中央よりも左側の領域に設ける。第二底壁１７４は、平面視略矩形状を呈す。第二底壁１７４は、第一底壁１６４よりも下方に位置する。第二前壁１７１、第二後壁１７２、左壁１７３は夫々、第二底壁１７４の前端、後端、左端から略鉛直に立ち上がり、上端部が鍔部１５１の内周側端部に接続する。
【００５０】
棚壁１８５は平面視で油容器１５０の略中央の領域に設け、第一底壁１６４、第二底壁１７４と略平行である。棚壁１８５は、平面視で後部右側が左側よりも後方に突出する略台形状を呈す。棚壁１８５は、鍔部１５１よりも下方で、第一底壁１６４よりも上方に設ける。斜壁１８３は、棚壁１８５の右端から右斜め下方に延び、第一底壁１６４の左端に接続する。中壁１８４は、棚壁１８５の左端から略鉛直下方に延び、第二底壁１７４の右端に接続する。第三前壁１８１は、斜壁１８３、中壁１８４、棚壁１８５の夫々の前端から略鉛直に立ち上がり、上端部が鍔部１５１の内周側端部に接続する。第三前壁１８１の左右両端は夫々、第二前壁１７１と第一前壁１６１に接続する。第一前壁１６１、第二前壁１７１、第三前壁１８１は一体に、油容器１５０の前側の壁部を構成する。第三後壁１８２は、斜壁１８３、中壁１８４、棚壁１８５の夫々の後端から略鉛直に立ち上がり、上端部が鍔部１５１の内周側端部に接続する。第三後壁１８２の左右両端は夫々、第二後壁１７２と第一後壁１６２に接続する。第一後壁１６２、第二後壁１７２、第三後壁１８２は一体に、油容器１５０の後側の壁部を構成する。
【００５１】
斜壁１８３、中壁１８４、棚壁１８５は、油貯留部１５０Ａを左右方向に二つの領域に隔てる隔壁部１８０を形成する。隔壁部１８０は、斜壁１８３、中壁１８４が夫々第一底壁１６４、第二底壁１７４から上面１５１Ａよりも下方の位置まで上方へ延びる。油貯留部１５０Ａは、給油領域１６０と収油領域１７０を含む。給油領域１６０は、隔壁部１８０の右側の領域である。第一底壁１６４、第一前壁１６１、第一後壁１６２、右壁１６３、斜壁１８３は、給油領域１６０を取り囲む。給油領域１６０は、跳ね部材１２０が伝達機構４０に供給する潤滑油を収容する領域である。収油領域１７０は、隔壁部１８０の左側の領域である。第二底壁１７４、第二前壁１７１、第二後壁１７２、左壁１７３、中壁１８４は、収油領域１７０を取り囲む。収油領域１７０は、伝達機構４０から駆動に伴い生ずる熱を受熱して滴下し、油貯留部１５０Ａ内に戻る潤滑油を収容する領域である。
【００５２】
油容器１５０は、給油領域１６０に磁石（図示略）を配置する。第一底壁１６４は、左前角部に、磁石を組み付ける組み付け部１６８を有する。磁石は潤滑油が含む鉄粉等を磁力で吸着し、潤滑油から鉄粉等を除去する。
【００５３】
油容器１５０は、収油領域１７０に排出穴１５２を有する。排出穴１５２は、第二底壁１７４の左後角部分に形成する。排出穴１５２は第二底壁１７４を上下に貫通し、油容器１５０内と外部を連通する。排出穴１５２は、ミシン１の整備時、油貯留部１５０Ａ内の潤滑油を外部に排出する穴である。排出穴１５２は、油容器１５０の左端に位置する。図１３に示すように、ミシン１が傾倒状態の時、油容器１５０は左側を下方にして傾く。該時、収油領域１７０は、給油領域１６０よりも下側に位置する。斜壁１８３は、給油領域１６０の下側に位置し、第一底壁１６４から離れる方向に向けて下方に傾斜する。故に給油領域１６０内の潤滑油は傾斜面１８３Ａ（図１７参照）上を流れ、収油領域１７０側に残らず移動する。収油領域１７０に設けた排出穴１５２は、傾倒状態においては油貯留部１５０Ａの全領域において最も下方に位置する。故に排出穴１５２は、収油領域１７０内の潤滑油を残さず排出することができる。
【００５４】
ミシン１の通常使用時、油容器１５０は排出穴１５２に螺子１５３を締結する。螺子１５３は螺子首にＯリング１５４を設け、排出穴１５２を塞ぐ。油容器１５０は、排出穴１５２の開口部分に突出部１５５を備える。突出部１５５は、第二底壁１７４の外壁にて排出穴１５２の開口部分の周囲から油容器１５０の外側へ向け筒状に突出する。布送り機構のＸ送り用モータ２５は、油容器１５０の左側に位置する（図６参照）。図１２、図１３に示すように、ミシン１が傾倒状態の時、Ｘ送り用モータ２５は、油容器１５０の下方に位置する。突出部１５５は、排出穴１５２から排出する潤滑油を、Ｘ送り用モータ２５の上方にて側方に案内する。故に排出穴１５２から排出する潤滑油を突出部１５５の下側にて油回収容器１５７で受ければ、潤滑油はＸ送り用モータ２５等に垂れ落ちない。
【００５５】
図６に示すように、ミシン１は、ベッド部２の右面に注入口２Ｂを開口する。注入口２Ｂは、仕切部１５の内部と外部を連通する。注入口２Ｂは、油容器１５０の上方且つ右方に位置する。図１４に示すように、ミシン１が傾倒状態の時、利用者は、注入口２Ｂに給油容器１５８のノズルを差し込み給油する。給油後、注入口２Ｂは、Ｏリングを螺子首に設けた螺子２Ｃ（図６参照）を締結して塞ぐ。注入口２Ｂをベッド部２に設けたので、潤滑油は注入口２Ｂからベッド部２内にて仕切部１５内に溜まる。油容器１５０の第二底壁１７４は、排出穴１５２の右前方に、窓部１５６を開口する。利用者は、ミシン１が傾倒状態の時、窓部１５６を介して油貯留部１５０Ａ内の潤滑油の量と満量位置を確認できる。傾倒状態において、油容器１５０は注入口２Ｂの下方に位置する。故に潤滑油は、油容器１５０を含む仕切部１５内に溜まり、注入口２Ｂを浸すことがない。
【００５６】
図６に示すように、ミシン１が起立状態の時、油容器１５０は注入口２Ｂの下方に位置する。ベッド部２内にて仕切部１５内に溜まった潤滑油は、油容器１５０内に移動する。油容器１５０が油貯留部１５０Ａに潤滑油を満量に収容した時の油面Ｓ（図５参照）の高さは、棚壁１８５の上面１８５Ａの高さよりも高く、鍔部１５１の上面１５１Ａの高さよりも低い。注入口２Ｂが油容器１５０よりも上方に位置するので、ミシン１は注入口２Ｂを潤滑油に浸した状態にすることがなく、油漏れを防止できる。
【００５７】
供給機構１１０を説明する。図１５に示すように、供給機構１１０の跳ね部材１２０は、板材の折り曲げ加工によって形成する。跳ね部材１２０は、固定部１２１と移動部１２５を有する。固定部１２１は、伝達機構４０の下側連結部７０に跳ね部材１２０を固定する部位である。固定部１２１は略矩形に形成し、二つの螺子穴１２２を有する。螺子穴１２２に通す螺子は、補助軸７７の取付部７７Ａに締結し、固定部１２１を補助軸７７に固定する。
【００５８】
移動部１２５は固定部１２１の一端から板状に延び、且つ固定部１２１に対して略４５度に屈曲する。移動部１２５は、固定部１２１と反対側に掬い部１２６を有する。掬い部１２６は、移動部１２５の端部を、移動部１２５が固定部１２１に対して屈曲する側である上側に、略直角に屈曲した部分である。移動部１２５の板幅は、固定部１２１側よりも掬い部１２６側が細い。移動部１２５の面で、移動部１２５に対して掬い部１２６が屈曲する側と反対側の面は、送出部１２７である。
【００５９】
図５に示すように、取付部７７Ａに固定部１２１を固定した跳ね部材１２０は、油貯留部１５０Ａの上方に位置する。跳ね部材１２０は連桿４５の往復上下動作に連動し、ギア軸７６Ａと共に往復回動する。跳ね部材１２０が回動範囲の一端に位置する時、掬い部１２６を含む移動部１２５は、油貯留部１５０Ａの給油領域１６０内に進入する。該場合の跳ね部材１２０の位置を、進入位置と称す。図１６に示すように、跳ね部材１２０が回動範囲の他端に位置する時、掬い部１２６を含む移動部１２５は、給油領域１６０の上方に位置する。該場合の跳ね部材１２０の位置を、上方位置と称す。跳ね部材１２０は、進入位置と上方位置との間を往復回動し、移動部１２５を、進入位置と上方位置との間で往復移動する。
【００６０】
図１７に示すように、跳ね部材１２０は、進入位置から上方位置に回動する（矢印Ｊ参照）。跳ね部材１２０は、進入位置にて移動部１２５が潤滑油に浸ることで移動部１２５に付着した潤滑油を、上方位置に回動する過程で、仕切部１５内に跳ね上げる（矢印Ｎ参照）。更に、掬い部１２６が移動部１２５との協働で給油領域１６０内の潤滑油をすくい上げるので、跳ね部材１２０は、より多くの潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げることができる。潤滑油は仕切部１５内にて上方に跳ね上がり、伝達機構４０の上側連結部５０を潤滑する。伝達機構４０を潤滑した潤滑油は、伝達機構４０の駆動に伴い発生する熱を受熱する。潤滑油は上側連結部５０から連桿４５を伝い、下側連結部７０を潤滑して油貯留部１５０Ａ内に落ちる。また、潤滑油は仕切部１５内面を伝い、油貯留部１５０Ａ内に落ちる。
【００６１】
跳ね部材１２０が給油領域１６０内の潤滑油を跳ね上げると、給油領域１６０内の潤滑油の油面は、収油領域１７０内の潤滑油の油面よりも低くなる。故に収油領域１７０内の潤滑油は、隔壁部１８０を乗り越えて給油領域１６０内に移動する（矢印Ｌ参照）。
【００６２】
図１８に示すように、跳ね部材１２０が進入位置に位置する時、送出部１２７は、給油領域１６０内で、斜壁１８３の傾斜面１８３Ａに対向する。傾斜面１８３Ａは、底部側よりも上部側が収油領域１７０側に傾斜する。跳ね部材１２０が上方位置から進入位置に回動する過程で（矢印Ｋ参照）、送出部１２７は、給油領域１６０内の潤滑油を傾斜面１８３Ａに対して右斜め上方から左方に向けて押す。潤滑油は、傾斜面１８３Ａに沿って移動し、隔壁部１８０を乗り越えて収油領域１７０内に移動する（矢印Ｍ参照）。即ち跳ね部材１２０は、上方位置から進入位置に回動する時、伝達機構４０から受熱して油貯留部１５０Ａ内に落ちた潤滑油を、送出部１２７によって給油領域１６０から収油領域１７０に送出する。
【００６３】
供給機構１１０は、収油領域１７０内の潤滑油を伝達機構４０の潤滑に使用せず、給油領域１６０内の潤滑油を伝達機構４０の潤滑に使用する。故に収油領域１７０内の潤滑油は、給油領域１６０に移動する分を除き、収油領域１７０内にて滞留する。収油領域１７０の容量は給油領域１６０の容量よりも大きい。従って滞留中に、潤滑油の熱は収油領域１７０内で広く拡散する。潤滑油は、収油領域１７０から隔壁部１８０を乗り越えて給油領域１６０に移動するまでの間に、収油領域１７０内で温度が下がる。即ち収油領域１７０は、潤滑油が収油領域１７０内に留まる間、潤滑油を冷却することができる。
【００６４】
跳ね部材１２０の往復回動は、上軸３１の回転に同期する。故に上軸３１が高速回転する時、跳ね部材１２０は高速に往復回動し、上軸３１が低速回転する時、跳ね部材１２０は低速に往復回動する。上軸３１が高速回転する時の回転速度は、例えば、ミシンモータ２１が上軸３１を回転可能な速度の中央値以上で回転する場合の回転速度である。上軸３１が低速回転する時の回転速度は、例えば、ミシンモータ２１が上軸３１を回転可能な速度の中央値未満で回転する場合の回転速度である。跳ね部材１２０が低速で往復回動する時、潤滑油は、跳ね部材１２０が高速で往復回動する時よりも高く跳ね上がらない。該場合、潤滑油は仕切部１５内の上部に届かず、上側連結部５０を潤滑できない可能性がある。故に供給機構１１０は、油送機構１３０を備えることで、跳ね部材１２０による潤滑油の供給不足を補う。
【００６５】
図５に示すように、油送機構１３０は、仕切部１５内に油送管１３１を配管する。油送管１３１は仕切部１５内の右側をミシン１機枠に沿って上下に延び、内部に組紐からなる心材１３２を挿通する。即ち心材１３２は仕切部１５内を上下方向に延びる。油送機構１３０は、心材１３２の毛細管作用を利用する灯心給油によって潤滑油を油送し、伝達機構４０に供給する。心材１３２の上端部１３２Ａは、注油部材１３３に接触する。注油部材１３３は、例えば、フェルト部材である。注油部材１３３は、仕切部１５上部の開口部１５Ａに設ける板材に固定する。図１６に示すように、上軸３１が回転し、連桿４５の上環部４６が上軸３１の上側に位置する時、注油部材１３３は、上環部４６の給油穴４７に接触する。即ち、心材１３２の上端部１３２Ａは、注油部材１３３を介して上環部４６の給油穴４７に接触可能である。
【００６６】
心材１３２の下端部１３２Ｂは、仕切部１５内でベッド部２と脚柱部３の接続部付近に設ける貯留機構１３６に配置する。貯留機構１３６は、例えば、フェルト部材であり、連桿４５の可動範囲に干渉しない位置にて棚状に設けた板材上に敷設する。貯留機構１３６は、跳ね部材１２０よりも上方に設ける。即ち、心材１３２の下端部１３２Ｂは、上側連結部５０の下方且つ跳ね部材１２０よりも上方に設ける。仕切部１５内で貯留機構１３６を設ける高さ位置は、跳ね部材１２０が低速で往復回動する時に跳ね上げた潤滑油が十分に届く高さ位置であると好ましい。該場合、貯留機構１３６は、跳ね部材１２０が高速で往復回動する時だけでなく、低速で往復回動する時でも、跳ね部材１２０が跳ね上げる潤滑油で潤すことができ、潤滑油を溜めることができる。
【００６７】
潤滑油を灯心給油で上方に油送する時、潤滑油は、重力に逆らって移動する。故に心材１３２が一度に油送できる潤滑油の量は、心材１３２の長さが長いほど少なくなる。貯留機構１３６を跳ね部材１２０よりも上方に設けた場合、貯留機構１３６は上下方向において上側連結部５０により近づく。該場合、心材１３２の長さは比較的短くでき、潤滑油を灯心給油で油送する距離を、より短くすることができる。故に心材１３２は、潤滑油をより確実に灯心給油で上側連結部５０に油送することができる。
【００６８】
跳ね部材１２０によって伝達機構４０を潤滑し、仕切部１５内を下方に落ちる潤滑油の一部は、貯留機構１３６に付着して浸透する。貯留機構１３６に浸透した潤滑油は、心材１３２の下端部１３２Ｂに浸透する。心材１３２は灯心給油で潤滑油を下端部１３２Ｂから上端部１３２Ａに油送する。潤滑油は上端部１３２Ａから注油部材１３３に浸透する。注油部材１３３は、上軸３１の回転に伴い接触する連桿４５の上環部４６の給油穴４７に潤滑油を供給する。故に供給機構１１０は、上軸３１が低速回転し、跳ね部材１２０が潤滑油を上側連結部５０の高さまで跳ね上げられない時でも、上側連結部５０への潤滑油の供給を行うことができる。
【００６９】
図５に示すように、仕切部１５内でベッド部２と脚柱部３が接続する部分は、下側連結部７０の上方に位置する。下軸３６のはす歯歯車３７は、ベッド部２と脚柱部３の連接部分よりも左側に位置する。故に仕切部１５内を下方に落ちる潤滑油は、はす歯歯車３７を直接潤滑することができない。図６に示すように、供給機構１１０は、はす歯歯車３７に潤滑油を供給する供給部材１４０を備える。供給部材１４０はベッド部２に固定して上下方向に延び、上端部がはす歯歯車３７のギア歯に接触し、下端部が油容器１５０の収油領域１７０内に位置するフェルト部材である。ミシン１が起立状態の時、収油領域１７０の潤滑油は、供給部材１４０の毛細管作用を利用して下端部から上端部に移動し、はす歯歯車３７を潤滑する。
【００７０】
以上説明したように、跳ね部材１２０の移動部１２５は、伝達機構４０が上軸３１の回転を下軸３６に伝達する駆動力で往復動作し、油貯留部１５０Ａ内の潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げる。故に跳ね部材１２０は、上軸３１の回転にあわせて潤滑油を跳ね上げる。即ち、上軸３１が高速で回転すれば、跳ね部材１２０は高速で動作して潤滑油を跳ね上げるので、伝達機構４０を十分に潤滑することができる高さに潤滑油を跳ね上げることができる。故に供給機構１１０は、伝達機構４０を確実に潤滑することができる。伝達機構４０を潤滑した潤滑油は仕切部１５内で下方に移動し、油貯留部１５０Ａに戻る。即ち給油機構１００は、仕切部１５内で潤滑油を循環することができるので、潤滑油を補充する必要性を大幅に低減することができる。
【００７１】
上軸３１が低速で回転する場合、跳ね部材１２０は低速で動作するので、伝達機構４０を潤滑する高さに潤滑油を跳ね上げることができない可能性がある。供給機構１１０は、上側連結部５０に接触可能な心材１３２を備え、心材１３２の毛細管作用を利用する灯心給油によって、伝達機構４０に潤滑油を供給する。心材１３２は上側連結部５０に接触することで上側連結部５０に潤滑油を給油するので、たとえ跳ね部材１２０が移動部１２５の往復移動で潤滑油を十分な高さに跳ね上げられない場合でも、伝達機構４０を十分に潤滑することができる。
【００７２】
灯心給油は、潤滑油を油送する距離が短いほど、供給量が多い。給油機構１００は、心材１３２の下端部１３２Ｂを跳ね部材１２０の上方に配置する。故に潤滑油を油送する距離をより短くすることができるので、供給機構１１０は、伝達機構４０を確実に潤滑することができる。
【００７３】
貯留機構１３６は、仕切部１５内でベッド部２と脚柱部３の接続部付近に設ける。即ち、貯留機構１３６は跳ね部材１２０よりも上方に設け、心材１３２の下端部１３２Ｂを配置する。跳ね部材１２０が跳ね上げた潤滑油は、油貯留部１５０Ａに戻る途中で一部が貯留機構１３６にて留まる。故に供給機構１１０は、心材１３２の下端部１３２Ｂを貯留機構１３６にて潤滑油に浸した状態に維持することができ、上軸３１と伝達機構４０の上側連結部５０に潤滑油を安定して供給することができる。
【００７４】
クランク軸５２は上軸３１と一体に設け、連桿４５の上端の上環部４６を回転可能に支持する。上環部４６はクランク軸５２の径の大きさに対応する大きさであればよいので、上軸３１と連桿４５との接続部分（上側連結部５０）の構成を小さくできる。故にミシン１は、仕切部１５内の空間を小さくすることができる。故に、跳ね上げた潤滑油を掛ける対象の領域を小さくできるので、供給機構１１０は上軸３１と伝達機構４０の上側連結部５０に潤滑油を安定して供給することができる。
【００７５】
供給機構１１０は、仕切部１５内に跳ね上げた潤滑油が仕切部１５内を下方に移動する過程で、伝達機構４０においてギア軸７６Ａが揺動ギア７１と一体に回動する構造を有する部分にも潤滑油が到達する。故に給油機構１００は潤滑油を安定して供給することができる。
【００７６】
往復回転動作するギア軸７６Ａに固定部１２１を固定することで、跳ね部材１２０の移動部１２５は確実に進入位置と上方位置との間を往復移動する。故に給油機構１００は跳ね部材１２０により油貯留部１５０Ａ内の潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げることができる。
【００７７】
移動部１２５は、固定部１２１と反対側に、移動部１２５の端部を上側に略直角に屈曲した部分である掬い部１２６を有する。移動部１２５が進入位置に移動したとき、掬い部１２６が移動部１２５との協働で潤滑油をすくい上げることで、跳ね部材１２０はより多くの潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げることができ、潤滑油を安定して供給することができる。
【００７８】
跳ね部材１２０は、板材を折り曲げ加工して形成することで、安価に作成することができる。
【００７９】
本発明は上記実施形態に限定されず、種々の変更を加えることができる。上側連結部５０は、上軸３１に設けたクランク軸５２が連桿４５の上環部４６を支持する構成によって、上軸３１の回転動作を連桿４５往復上下動作に変換した。これに限らず、上側連結部２５０は、例えば偏心輪２５１を用いた構成であってもよい。図１９に示すように、上側連結部２５０は、偏心輪２５１、軸受５３、５４、バランサ５５、５６、針軸受２６０を有する。軸受５３、５４とバランサ５５、５６は、上側連結部５０と同様の構成であるので説明を省略する。
【００８０】
偏心輪２５１は、軸心Ｇを中心とする円盤状の回転体である。偏心輪２５１は、軸心Ｇに対して偏心する位置に、円形に開口する固定穴２５２を有する。固定穴２５２は偏心輪２５１を前後方向に貫通する。上軸２３１は固定穴２５２に挿通し、螺子で固定穴２５２に固定する。上軸２３１の軸心Ｆは、偏心輪２５１の軸心Ｇに対して偏心する。上軸２３１はクランク部５１を有さない点で、上軸３１と異なる。
【００８１】
針軸受２６０は複数の針状ころを保持する筒状のニードルベアリングである。針軸受２６０は環内に偏心輪２５１を保持し、軸心Ｇを中心に回転可能に支持する。連桿２４５は、上端部に環状の上環部２４６を有する。上環部２４６は、環内に針軸受２６０を保持する。故に偏心輪２５１は、針軸受２６０を介し、上環部２４６を回転可能に支持する。ミシンモータ２１が駆動し、上軸２３１が軸心Ｆを中心に回転すると、偏心輪２５１の軸心Ｇは、軸心Ｆの周囲を周回する。上環部２４６が偏心輪２５１と共に軸心Ｆの周囲を周回するので、連桿２４５は上下に往復移動し、下側連結部７０を介して下軸３６を往復回転することができる。
【００８２】
上側連結部２５０は偏心輪２５１を備える。偏心輪２５１は固定穴２５２を有し、軸心Ｇに対して偏心する軸心Ｆを有する上軸２３１を固定穴２５２に挿通するので、外径が比較的大きい。故に、偏心輪２５１の外周面と上環部２４６の内周面との対向面積が大きいので、給油機構１００は、大量の潤滑油を供給する必要がある。供給機構１１０は、跳ね部材１２０で一度に大量の潤滑油を油貯留部１５０Ａから跳ね上げることによって、上軸２３１と伝達機構４０の上側連結部２５０に対して大量の潤滑油を安定して供給することができる。
【００８３】
下側連結部７０は、揺動ギア７１の回動中心を担うギア軸７６Ａと、連桿４５の下環部４８を回動可能に支持する連結軸７６Ｂとに揺動棒７６Ｃが接続する梃子部材７６を用い、連桿４５の往復上下動作を下軸３６の往復回転動作に変換した。これに限らず、下側連結部３７０は、例えば、揺動ギア３７１を回動可能に支持するギア軸３７２と、連桿３４５の下環部３４８を回動可能に支持する連結軸３７３とに揺動棒３７４が接続する梃子部材３７６を用いた構成であってもよい。図２０に示すように、下側連結部３７０は、梃子部材３７６、ギア軸３７２、連結軸３７３、セットカラー３７７、ナット３７８を備える。
【００８４】
梃子部材３７６は、揺動ギア３７１、揺動棒３７４を備える。連結軸３７３は、連桿３４５の下環部３４８を挿通して揺動棒３７４の一端にナット３７５で締結し、連桿３４５の下環部３４８を、軸心Ｐを中心に回転可能に支持する。揺動ギア３７１は、揺動棒３７４の他端に揺動棒３７４と一体に設ける。揺動ギア３７１の歯部は、揺動棒３７４の他端から一端と反対側に径方向外向きに扇状に突出する。円形の支持穴は、揺動ギア３７１の回動中心に開口する。ギア軸３７２は前後方向中央部が軸心Ｑを中心とする円柱状を呈し、前後方向に延びる。ギア軸３７２は支持穴を挿通し、揺動ギア３７１を前後方向中央部で回動可能に支持する。セットカラー３７７はギア軸３７２に固定し、梃子部材３７６の抜けを防止する。軸心Ｐと軸心Ｑは平行に設け、揺動棒３７４は軸心Ｐ、Ｑに対し直交して延びる。
【００８５】
連桿３４５が往復上下動作すると、連結軸３７３の軸心Ｐは、ギア軸３７２の軸心Ｑの周囲を往復回転する。故に梃子部材３７６は、軸心Ｑを中心に揺動する。ギア軸３７２は前後方向両端部をミシン１の機枠に固定するので回動せず、揺動ギア３７１を支持する。揺動ギア３７１は、軸心Ｒを中心に回動する下軸３６のはす歯歯車３７に噛合する。梃子部材３７６が揺動すると、揺動ギア３７１は往復回動し、下軸３６を往復回転する。伝達機構が下側連結部３７０を備える場合、跳ね部材１２０は、例えば揺動棒３７４の他端部に固定すればよい。
【００８６】
供給機構１１０は、仕切部１５内に跳ね上げた潤滑油が仕切部１５内を下方に移動する過程で、伝達機構４０においてギア軸３７２が回動せず、揺動ギア３７１の回動を支える構造を有する部分にも潤滑油が到達するので、潤滑油を安定して供給することができる。
【００８７】
跳ね部材１２０は、ギア軸７６Ａを固定する補助軸７７の取付部７７Ａに固定した。図２１に示すように、跳ね部材４２０の固定部４２１は、揺動ギア４７１に固定してもよい。跳ね部材４２０は、固定部４２１を揺動ギア４７１に固定する以外は、上記実施形態の跳ね部材１２０と同一の構成である。揺動ギア４７１は、固定部４２１を固定できる以外は上記実施形態の揺動ギア７１と同一の構成である。揺動ギア４７１は、ギア軸７６Ａを中心に往復回転動作する。該場合、跳ね部材４２０は、取付部７７Ａに固定した跳ね部材１２０と同じ軌跡で移動部４２５が確実に進入位置と上方位置との間を往復回動する。故に給油機構１００は跳ね部材４２０により給油領域１６０内の潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げることができる。
【００８８】
図２２に示すように、跳ね部材５２０の固定部５２１は、連桿５４５の下環部５４８に固定してもよい。跳ね部材５２０は、固定部５２１を連桿５４５の下環部５４８に固定する以外は、上記実施形態の跳ね部材１２０と同一の構成である。連桿５４５は、固定部５２１を下環部５４８に固定できる以外は上記実施形態の連桿４５と同一の構成である。連桿５４５は上下に往復移動する。該場合、跳ね部材５２０の移動部５２５は確実に進入位置と上方位置との間を上下に往復移動する。故に給油機構１００は跳ね部材５２０により油貯留部１５０Ａ内の潤滑油を仕切部１５内に跳ね上げることができる。
【００８９】
仕切部１５は、上部の開口部１５Ａを環状のパッキンを挟み、蓋材で覆わなくてもよい。該場合、仕切部１５の外側に、例えば入り組んだ壁部を設け、仕切部１５の内部から外部に潤滑油が漏れても、仕切部１５内に戻すことができる構造であるとよい。
【００９０】
心材１３２は油送管１３１内を通さず、仕切部１５内で露出した状態としてもよい。心材１３２の下端部１３２Ｂは、貯留機構１３６に配置せず、油貯留部１５０Ａに延ばして潤滑油に浸してもよい。心材１３２の下端部１３２Ｂは、仕切部１５内で、跳ね部材１２０の上方に位置すればよく、貯留機構１３６を省略してもよい。心材１３２は組紐に限らず、例えば細長く延ばしたフェルト部材を仕切部１５の内壁に沿って設け、注油部材１３３と貯留機構１３６とを接続してもよい。貯留機構１３６は、フェルト部材を用いたが、これに限らず、例えば、仕切部１５内に窪み等を設け、潤滑油を溜めることができる構成としてもよい。
【００９１】
図２３に示すように、心材６３２を連桿６４５の側面に巻き付けて設けてもよい。該場合、心材６３２の上端部６３２Ａは、給油穴４７内に配置すればよい。連桿６４５は側面に心材６３２の下端部６３２Ｂを固定するフック６４５Ａを設け、下端部６３２Ｂを連桿４５の側面に接触状態で配置してもよい。上軸３１と伝達機構６４０の上側連結部６５０を潤滑した潤滑油は、上環部６４６が上側連結部６５０に連結する連桿６４５の側面を伝って下方に流れる。故に供給機構６１０は、心材６３２の下端部６３２Ｂを連桿６４５の側面にて潤滑油に浸した状態に維持することができ、上側連結部６５０に潤滑油を安定して供給することができる。
【００９２】
跳ね部材１２０は板状に限らない。例えば、跳ね部材１２０は、固定部１２１から棒状に延びる柄の先端に凹部を設けた部材であってもよい。掬い部１２６は、移動部１２５の端部を折り曲げて形成したが、これに限らず、移動部１２５に凹部を形成し、掬い部１２６としてもよい。跳ね部材１２０は、移動部１２５の全体を湾曲状に形成し、掬い部１２６として構成してもよい。
【００９３】
上記実施形態において、ミシンモータ２１は、本発明の「モータ」に相当する。天秤駆動機構８０、針棒駆動機構８５、釜駆動機構９０は、本発明の「他の機構」の一例である。連桿４５は、本発明の「伝達部材」に相当する。上環部４６は、本発明の「上端部」に相当する。下環部４８は、本発明の「下端部」に相当する。上端部１３２Ａは、本発明の「一端部」に相当する。下端部１３２Ｂは、本発明の「他端部」に相当する。心材１３２は、本発明の「灯心部材」に相当する。揺動棒７６Ｃ、３７４は、本発明の「揺動部材」に相当する。
【符号の説明】
【００９４】
１                            ミシン
１５                          仕切部
２１                          ミシンモータ
３１                          上軸
３６                          下軸
３７                          はす歯歯車
４０、６４０                  伝達機構
４５、６４５                  連桿
４６                          上環部
４８                          下環部
５０                          上側連結部
５２                          クランク軸
７０                          下側連結部
７１                          揺動ギア
７６Ａ                        ギア軸
７６Ｂ                        連結軸
７６Ｃ                        揺動棒
８０                          天秤駆動機構
８５                          針棒駆動機構
９０                          釜駆動機構
１００                        給油機構
１１０                        供給機構
１２０                        跳ね部材
１２１、４２１、５２１        固定部
１２５                        移動部
１２６                        掬い部
１３０                        油送機構
１３２、６３２                心材
１３２Ａ                      上端部
１３２Ｂ、６３２Ｂ            下端部
１３６                        貯留機構
１５０                        油容器
１５０Ａ                      油貯留部
２５１                        偏心輪
２５２                        固定穴
３７１                        揺動ギア
３７２                        ギア軸
３７３                        連結軸
３７４                        揺動棒
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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