(57)【要約】【課題】作業員の作業負荷を軽減することができる上、より安全に煙突のライニング材を除去することが可能な除去装置を提供する。【解決手段】煙突内壁のライニング材の除去装置であって、前記煙突の内部に、昇降可能に配置された支持床と、前記支持床上に配置されたバックホーであって、アーム部にブレーカーが設置されたバックホーと、を有し、前記バックホーは、遠隔操作により作動されることを特徴とする除去装置。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
煙突の内壁のライニング材の除去装置であって、
前記煙突の内部に、昇降可能に配置された支持床と、
前記支持床上に配置されたバックホーであって、アーム部にブレーカーが設置されたバックホーと、
を有し、
前記バックホーは、遠隔操作により操作されることを特徴とする除去装置。
【請求項２】
さらに、前記バックホーを遠隔操作するための作動装置を有することを特徴とする請求項１に記載の除去装置。
【請求項３】
前記作動装置は、有線または無線で、前記バックホーを操作することを特徴とする請求項２に記載の除去装置。
【請求項４】
前記バックホーにはカメラが備えられ、
前記作動装置は、前記カメラからの映像を表示する表示部を有することを特徴とする請求項２または３に記載の除去装置。
【請求項５】
前記支持床は、支柱によって支持され、該支柱の他端は、前記支持床の上部の天井部材によって支持されることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項６】
前記天井部材は、該天井部材の揺れを抑制する固定手段を有することを特徴とする請求項５に記載の除去装置。
【請求項７】
前記固定手段は、前記支持床から前記煙突の内壁に向かって、放射状に突出するように配置された、伸縮可能な油圧シリンダを有することを特徴とする請求項６に記載の除去装置。
【請求項８】
前記支柱および天井部材の少なくとも一つには、照明が設置されていることを特徴とする請求項５乃至７のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項９】
前記天井部材は、前記支持床を回転させる旋回部材を備えることを特徴とする請求項５乃至８のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１０】
当該除去装置は、さらに、
ウインチと、
前記煙突に取り付けられた支持梁と、
を有し、
前記天井部材は、前記ウインチから前記支持梁を介して延伸するワイヤに結合されることを特徴とする請求項５乃至９のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１１】
前記支持床は、該支持床の揺れを抑制する第２の固定手段を有することを特徴とする請求項１乃至１０のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１２】
前第２の記固定手段は、前記支持床から前記煙突の内壁に向かって、放射状に突出するように配置された、伸縮可能な油圧シリンダを有することを特徴とする請求項１１に記載の除去装置。
【請求項１３】
前記支持床は、該支持床の昇降の際に、該支持床の揺れを抑制する誘導手段を有することを特徴とする請求項１乃至１２のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１４】
前記誘導手段は、前記支持床から前記煙突の内壁に向かって、放射状に突出するように配置された、複数のガイドローラー組立体を有し、
該ガイドローラー組立体は、先端にローラーを有することを特徴とする請求項１３に記載の除去装置。
【請求項１５】
前記煙突は、３ｍ以上の内径を有することを特徴とする請求項１乃至１４のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１６】
前記煙突は、６０ｍ以上の高さを有することを特徴とする請求項１乃至１５のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１７】
前記バックホーは、３ｔ以下の重量であることを特徴とする請求項１乃至１６のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１８】
前記バックホーの前記アーム部には、回転カッターが取り付け可能であることを特徴とする請求項１乃至１７のいずれか一つに記載の除去装置。
【請求項１９】
ライニング材の除去方法であって、
（ａ）バックホーが載置された支持床を、煙突の内部に配置する工程と、
（ｂ）ウインチから延伸するワイヤロープを、前記煙突の上部に配置された支持梁を介して、前記支持床に結合された天井部材に結合させる工程と、
（ｃ）前記ウインチの巻き取りにより、前記支持床を前記煙突の第１の高さ位置まで上昇させる工程と、
（ｄ）前記第１の高さ位置において、遠隔操作でバックホーにより、前記煙突の内壁のライニング材を除去する工程と、
（ｅ）所定の距離だけ前記支持床を下降させ、第２の高さ位置において、遠隔操作で前記バックホーによりライニング材を除去する工程と、
（ｆ）前記（ｅ）の工程を繰り返す工程と、
を有する除去方法。
【請求項２０】
（１）バックホーが載置された支持床を、煙突の内部に配置する工程であって、前記バックホーは、アーム部に回転カッターを有する、工程と、
（２）ウインチから延伸するワイヤロープを、前記煙突の上部に配置された支持梁を介して、前記支持床に結合された天井部材に結合させる工程と、
（３）前記ウインチの巻き取りにより、前記支持床を前記煙突の所定の高さ位置まで上昇させる工程と、
（４）遠隔操作で前記バックホーの回転カッターを用いて、前記煙突の内壁のライニング材を分断する工程と、
（５）所定の距離だけ前記支持床を下降させ、新たな高さ位置において、遠隔操作で前記バックホーにより前記ライニング材を分断する工程と、
（６）前記（５）の工程を繰り返す工程と、
（７）前記バックホーを、アーム部にブレーカーが取り付けられたバックホーに変更する工程と、
を有し、その後、
前記（ａ）〜前記（ｆ）の工程が実施される、請求項１９に記載の除去方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ライニング材の除去装置および除去方法に関し、特に、煙突の内壁に設置されたライニング材の除去装置および除去方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、煙突の内壁には、構造部材（金属または鉄筋コンクリートの筒身）を排ガスから保護するため、キャスタブルなどのライニング材が設置されている。そして、煙突の解体の際には、このライニング材が、煙突の内壁から除去される（いわゆる「斫り」作業）。これは、ライニング材は、比重が大きく、ライニング材が設置されたままでは、煙突が高重量であり、解体が大変なためである。すなわち、最初に煙突の内壁からライニング材を除去することにより、煙突が軽量となり、その後の解体作業が容易となる。
【０００３】
通常、このようなライニング材の除去作業は、ブレーカーと呼ばれる斫り用機器を用いて人力により実施される。より具体的には、煙突の内部に昇降可能なゴンドラが吊り下げられ、この上で、複数の作業員によるブレーカーの使用により、ライニング材が除去される。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述のように、通常、煙突のライニング材の除去作業は、作業員がブレーカーを用いて実施する。
【０００５】
しかしながら、このような方法は、作業員にとって重労働である上、作業効率の点でも問題がある。また、例えば、旧式の煙突のライニング材には、アスベスト、ダイオキシン、および放射性物質などの有害物質が含まれる場合があり、そのような環境下での作業は、作業員の健康、安全上も問題となり得る。
【０００６】
本発明は、このような問題に鑑みなされたものであり、本発明では、作業員の作業負荷を軽減することができる上、より安全に煙突のライニング材を除去することが可能な除去装置、および除去方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明では、煙突の内壁のライニング材の除去装置であって、
前記煙突の内部に、昇降可能に配置された支持床と、
前記支持床上に配置されたバックホーであって、アーム部にブレーカーが設置されたバックホーと、
を有し、
前記バックホーは、遠隔操作により操作されることを特徴とする除去装置が提供される。
【０００８】
また、本発明では、ライニング材の除去方法であって、
（ａ）バックホーが載置された支持床を、煙突の内部に配置する工程と、
（ｂ）ウインチから延伸するワイヤロープを、前記煙突の上部に配置された支持梁を介して、前記支持床に結合された天井部材に結合させる工程と、
（ｃ）前記ウインチの巻き取りにより、前記支持床を前記煙突の第１の高さ位置まで上昇させる工程と、
（ｄ）前記第１の高さ位置において、遠隔操作でバックホーにより、前記煙突の内壁のライニング材を除去する工程と、
（ｅ）所定の距離だけ前記支持床を下降させ、第２の高さ位置において、遠隔操作で前記バックホーによりライニング材を除去する工程と、
（ｆ）前記（ｅ）の工程を繰り返す工程と、
を有する除去方法が提供される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明では、作業員の作業負荷を軽減することができる上、より安全に煙突のライニング材を除去することが可能な除去装置、および除去方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態によるライニング材の除去装置の一構成例を模式的に示した図である。
【図２】煙突の内部に配置された除去装置の一部を概略的に示した側面図である。
【図３】バックホーが載置された支持床およびその周囲の概略的な上面図である。
【図４】天井部材およびその周囲の概略的な上面図である。
【図５】作動装置の一例を模式的に示した図である。
【図６】本発明の一実施形態によるライニング材の除去装置を用いて、煙突のライニング材を除去する際のフローを概略的に示した図である。
【図７】複合ライニング材の断面の一構成例を模式的に示した図である。
【図８】本発明の一実施形態によるライニング材を除去する別の方法のフローを概略的に示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を参照して、本発明の一実施形態について詳しく説明する。
【００１２】
（本発明の一実施形態によるライニング材の除去装置）
図１には、本発明の一実施形態によるライニング材の除去装置（以下、単に「（本発明による）除去装置」と称する）を示す。図１には、除去装置が解体用の煙突に設置された状態が示されている。
【００１３】
図１に示すように、示された例では、解体用の煙突１０は、鉄塔支持型の煙突であり、煙突１０の周囲には、煙突１０を支持するための鉄塔５０が配置されている。ただし、これは単なる一例であって、煙突１０は、独立自立型の煙突であってもよい。
【００１４】
煙突１０は、筒身１５を有し、該筒身１５の内壁には、ライニング材２０が設置されている。煙突１０の底部には、開口部７０が設けられる。
【００１５】
一方、除去装置１００は、煙突１０の内部に配置された支持床１１０と、天井部材１２２と、支持梁１７０と、地上１に設置されたウインチ１８０とを備える。
【００１６】
ウインチ１８０は、１または２以上のワイヤロープ１９０を有し、これらのワイヤロープ１９０は、煙突１０の上部に設置された支持梁１７０を介して、天井部材１２２に結合される。換言すれば、この天井部材１２２は、ワイヤロープ１９０により、支持梁１７０から吊り下げられる。
【００１７】
支持床１１０は、天井部材１２２に結合される。従って、ウインチ１８０によるワイヤロープ１９０の延伸／巻き取りにより、天井部材１２２が昇降すると、これに伴い、支持床１１０は、煙突１０の内部で昇降することができる。
【００１８】
図２には、煙突１０の内部に配置された除去装置１００の一部分の側面図を概略的に示す。また、図３には、支持床１１０およその周辺の概略的な上面図を模式的に示す。さらに、図４には、天井部材およびその周辺の概略的な上面図を模式的に示す。
【００１９】
図２〜図４に示すように、本発明による除去装置１００は、支持床１１０に、バックホー１５０が配置されるという特徴を有する。このバックホー１５０は、アーム部に取り付けられたブレーカー１５２を有する。また、バックホー１５０は、遠隔操作により操作することができる。
【００２０】
前述のように、通常、煙突のライニング材の除去作業は、作業員がブレーカーを用いて実施する。
【００２１】
しかしながら、このような方法は、作業員にとって重労働である上、作業効率の点でも問題がある。また、例えば、旧式の煙突のライニング材には、アスベスト、ダイオキシン、および放射性物質などの有害物質が含まれる場合があり、そのような環境下での作業は、作業員の健康、安全上も問題となり得る。
【００２２】
これに対して、本発明による除去装置１００では、例えば地上１にいる作業員からの遠隔操作により、支持床１１０上のバックホー１５０が操作され、これによりライニング材２０が除去される。
【００２３】
この場合、作業員自身によるライニング材２０の除去作業は不要となり、作業員の作業負担が有意に軽減される。また、ライニング材２０が、例えばアスベスト、放射線源、およびダイオキシンのような有害物質を含む場合であっても、作業性をあまり低下することなく、ライニング材２０を除去することが可能となる。
【００２４】
このように、本発明による除去装置１００では、作業員の作業負担を軽減できる上、より安全にライニング材の除去作業を実施することが可能となる。
【００２５】
（本発明による除去装置１００の詳細な構成について）
次に、本発明による除去装置１００の詳細な構成について説明する。なお、以下の記載では、明確化のため、各部材を説明する際に図１〜図４に使用した参照符号を使用する。
【００２６】
（支持床１１０）
前述のように、支持床１１０には、バックホー１５０が載置される。
【００２７】
支持床１１０は、支柱１３０を介して天井部材１２２と結合される。
【００２８】
支持床１１０の形状は、特に限られない。支持床１１０は、例えば、煙突１０の内部と同心の略円形形状であってもよい（例えば図３および図４参照）。
【００２９】
（固定手段）
支持床１１０は、該支持床１１０の揺れを抑制する固定手段を有してもよい。固定手段を設けることにより、特に、バックホー１５０の稼働中、すなわちライニング材２０の除去作業中の支持床１１０の揺れを抑制することができる。
【００３０】
例えば、図２〜図４に示した例では、支持床１１０は、固定手段として、油圧シリンダ１３５を有する。
【００３１】
なお、図２〜図４に示した例では、油圧シリンダ１３５は、支持床１１０に設置されているが、この設置場所は特に限られない。例えば、油圧シリンダ１３５は、支持床１１０に加えてまたはこれとは別に、天井部材１２２に取り付けられてもよい（後述する油圧シリンダ１３９参照）。
【００３２】
油圧シリンダ１３５は、油圧ユニットにより、全長が変化するように駆動される。より具体的には、油圧シリンダ１３５は、煙突１０の半径方向に沿って、外側に向かって伸びたり、内側に縮んだりすることができる。従って、例えばバックホー１５０の動作中は、油圧シリンダ１３５の先端を煙突１０の内壁に押し付けて、支持床１１０を固定することができる。
【００３３】
油圧シリンダ１３５の数は特に限られず、油圧シリンダ１３５は、例えば、２本、３本、４本（図３の例）、またはそれ以上であってもよい。
【００３４】
なお、固定手段の構成は、このような油圧シリンダ１３５に限られない。すなわち、支持床１１０の揺れを抑制することができる限り、いかなる構成の固定手段を使用してもよい。
【００３５】
（誘導手段）
支持床１１０は、該支持床１１０の昇降を容易にする誘導手段を有してもよい。誘導手段を設けることにより、支持床１１０の昇降時の揺れを抑制することができる。
【００３６】
例えば、図３に示した例では、支持床１１０は、煙突１０の内壁に向かって放射状に延伸する複数のガイドローラー組立体１３８を有する。各ガイドローラー組立体１３８は、先端がローラー回転できる構造となっている。
【００３７】
このようなガイドローラー組立体１３８は、先端を煙突１０の内壁に接触させて使用する。例えば、支持床１１０が煙突１０の高さ方向に沿って上昇または下降する際に、ガイドローラー組立体１３８の先端を煙突１０の内壁に接触させた場合、先端のローラー回転により、支持床１１０の揺れを抑制し、支持床１１０をスムーズに上下動させることが可能になる。
【００３８】
ここで、図２〜図３に示した例では、ガイドローラー組立体１３８は、全長が不変の固定式であるが、ガイドローラー組立体１３８は、機械式または電気式に、全長を変更できる可変式のものであってもよい。
【００３９】
ガイドローラー組立体１３８の数は特に限られず、ガイドローラー組立体１３８は、例えば、２本、３本、４本（図３の例）、またはそれ以上存在してもよい。
【００４０】
なお、誘導手段の構成は、このようなガイドローラー組立体１３８に限られない。すなわち、支持床１１０の昇降中の揺れを抑制することができる限り、いかなる構成の誘導手段を使用してもよい。
【００４１】
ただし、誘導手段は、任意の部材であり、必ずしも設置する必要はない。
【００４２】
（天井部材１２２）
天井部材１２２は、支持梁１７０から吊り下げられ、支持床１１０を支持することができる限り、いかなる構成を有してもよい。
【００４３】
例えば、図２に示した例では、天井部材１２２は、上部部材１２４、旋回部材１２６、および底部部材１２８を有する。
【００４４】
上部部材１２４は、天井部材１２２を構成する他の部材を支持する役割を有する。
【００４５】
旋回部材１２６は、天井部材１２２の下側に取り付けられる。旋回部材１２６は、鉛直軸を中心として、自身が水平方向に回転することにより、旋回部材１２６よりも下側の部材、例えば、底部部材１２８、さらには支持床１１０を、略水平方向において回転させることができる。なお、この際に、上部部材１２４は、回転せず、静止したままである。旋回部材１２６は、例えば、上面視、円形状であってもよい。
【００４６】
底部部材１２８は、旋回部材１２６の下側に設けられ、複数の支柱１３０により、支持床１１０と結合される。
【００４７】
なお、旋回部材１２６は、必ずしも必要な部材ではなく、省略してもよい。その場合、さらに底部部材１２８も省略することができる。そのような態様では、支柱１３０の一端は、支持床１１０に結合され、支柱１３０の他端は、上部部材１２４に結合される。
【００４８】
ただし、旋回部材１２６は、省略しないことが好ましい。例えば、バックホー１５０のサイズによっては、バックホー１５０自身の回転の際に、ブレーカー１５２が支柱１３０と干渉して、ブレーカー１５２を所定の場所に近づけることが難しくなる場合が生じ得る。しかしながら、天井部材１２２に旋回部材１２６を設けた場合、旋回部材１２６を介して支持床１１０、さらにはバックホー１５０を回転させることができる。このため、バックホー１５０のブレーカー１５２を所望の場所に近づけることがより容易に行えるようになる。
【００４９】
なお、支持床１１０に設置され得る前述の固定手段および／または誘導手段は、天井部材１２２に設けられてもよい。あるいは、支持床１１０と天井部材１２２の双方に、そのような固定手段および／または誘導手段が設けられてもよい。
【００５０】
例えば、図２および図４に示した例では、天井部材１２２の上部部材１２４に、放射状に等間隔で４本の油圧シリンダ１３９が設けられている。
【００５１】
（バックホー１５０）
バックホー１５０の型式は、特に限られず、市販のバックホーを使用することができる。この場合、バックホー１５０のアーム部分には、ブレーカー１５２が取り付けられる。
【００５２】
なお、バックホー１５０の重量は、支持床１１０（さらには支持梁１７０およびワイヤロープ１９０等）の耐荷重、および煙突１０の内径寸法による制限を受ける。このため、バックホー１５０として、例えば、重量が３ｔ以下のものが選定されてもよい。
【００５３】
バックホー１５０の動力源は、特に限られず、動力源は、例えば、ディーゼルエンジンおよびガソリンエンジンのような内燃機関、または電気モーター（電動機）であってもよい。あるいは、バックホー１５０の動力源は、内燃機関と電動機のハイブリッドであってもよい。特に、動力源が電動機を有する場合、バックホー１５０からの排気を有意に抑制することが可能になる。
【００５４】
バックホー１５０は、例えば地上にいる作業員により、有線または無線で操作される。
【００５５】
バックホー１５０が有線で操作される場合、バックホー１５０には電気ケーブルの一端が接続され、電気ケーブルの他端は、例えば地上の作動装置（後述する）に接続される。
【００５６】
一方、バックホー１５０が無線で操作される場合、バックホー１５０は、作動装置（後述する）との通信が可能な手段、例えばアンテナのような受信手段を有してもよい。
【００５７】
（作動装置）
本発明による除去装置１００において、バックホー１５０の操作には、作動装置が使用される。
【００５８】
作動装置は、煙突１０の外部からバックホー１５０を適正に操作することができる限り、その原理、構成、仕様は、特に限られない。前述のように、作動装置は、バックホー１５０と有線で接続されても良く、あるいはバックホー１５０と無線で通信可能であってもよい。
【００５９】
図５には、作動装置の一構成例を模式的に示す。
【００６０】
図５に示すように、この作動装置１４０は、無線通信によって、バックホー１５０との間で、情報をやり取りすることができるタイプのものである。従って、この作動装置１４０は、アンテナのような送信手段１４１を備える。
【００６１】
また、作動装置１４０は、バックホー１５０の動作を指示するための入力部１４２を有する。入力部１４２は、キーボード（１４２ａ）、マウス、ハンドル、十字ボタン（１４２ｂ）、トラックボール（１４２ｃ）、および／または左右のレバー（１４２ｄおよび１４２ｅ）等を有してもよい。
【００６２】
また、作業員による適正な操作を可能にするため、作動装置１４０は、表示部１４４を有する。表示部１４４には、除去装置１００の各位置に設置されたカメラの画像が表示されてもよい。そのようなカメラは、例えば、天井部材１２２、支柱１３０、支持床１１０、バックホー１５０などの適切な位置に設けられてもよい。
【００６３】
作動装置１４０には、複数の表示部１４４が設けられ、複数の場所を同時に表示できてもよい。
【００６４】
さらに、作動装置１４０は、１または２以上のメモリーキー１４６を有してもよい。メモリーキー１４６により、作業員は、予め保管されたバックホー１５０のルーチンの動作を呼び出すことができる。また、これにより、バックホー１５０に対して、常に同じ動作を行わせることができる。
【００６５】
なお、以上の作動装置１４０の構成は、単なる一例に過ぎないことに留意する必要がある。
【００６６】
（煙突１０）
煙突１０は、本発明による除去装置１００には含まれないが、本発明による除去装置１００の適用対象であるため、以下、簡単に説明する。
【００６７】
煙突１０の形態は、特に限られない。煙突１０は、例えば、図１に示すような、内径が実質的に一定の状態で、鉛直方向に沿って、上部から底部まで延伸する形態の煙突（以下、「一定内径型のストレート煙突」と称する）であってもよい。あるいは、煙突１０は、上部から底部に沿って内径が変化（通常、増加）する状態で、鉛直方向に沿って、上部から底部まで延伸する形態の煙突（以下、「可変内径型のストレート煙突」と称する）であってもよい。また、煙突１０は、上部から底部に沿って内径が変化（通常、増加）するとともに、一部が鉛直方向から傾斜した状態で延伸する形態の煙突（以下、「可変内径型の傾斜部含有煙突」と称する）であってもよい。
【００６８】
「可変内径型の傾斜部含有煙突」では、通常の場合、煙突は、底部に向かって末広がりの形態を有する。すなわち、鉛直方向から傾斜した状態で延伸する煙突の部分は、通常、底部側に存在する。
【００６９】
この他にも、様々な形態の煙突が想定される。
【００７０】
いずれの形態であっても、煙突１０は、地上１からの高さが６０ｍを超える大型の煙突であることが好ましい。高さは、例えば、１００ｍ〜２００ｍの範囲であってもよい。
【００７１】
また、煙突１０の内径は、３ｍ〜９ｍの範囲、例えば５ｍ〜６ｍの範囲であってもよい。ここで、煙突１０が「可変内径型のストレート煙突」および「可変内径型の傾斜部含有煙突」など、高さによって内径寸法が変化する煙突の場合、「煙突の内径」とは、内径の最大寸法を意味するものとする。
【００７２】
以上、図１〜図５を参照して、除去装置１００を例に、本発明の構成および特徴について説明した。しかしながら、これらは単なる一例であって、本発明によるライニング材の除去装置は、その他の構成を有してもよい。すなわち、本発明によるライニング材の除去装置において、重要なことは、ブレーカー付きのバックホー（またはその等価物。以下同じ）を支持床に載せ、遠隔操作でこのバックホーを操作して、ライニング材を除去することであって、本発明では、これが満たされる限り、いかなる構成の除去装置を使用してもよいことに留意する必要がある。
【００７３】
（ライニング材を除去する方法）
次に、図６を参照して、本発明の一実施形態による除去装置を用いて、実際に煙突のライニング材を除去する方法について説明する。
【００７４】
図６には、本発明の一実施形態による除去装置を用いて、煙突のライニング材を除去する方法（以下、「第１の除去方法」と称する）のフローを概略的に示す。
【００７５】
図６に示すように、第１の除去方法は、
（ａ）バックホーが載置された支持床を、煙突の内部に配置する工程（工程Ｓ１１０）と、
（ｂ）ウインチから延伸するワイヤロープを、支持梁を介して、支持床に結合された天井部材に結合させる工程（工程Ｓ１２０）と、
（ｃ）ウインチの巻き取りにより、支持床を煙突の上部まで上昇させる工程（工程Ｓ１３０）と、
（ｄ）遠隔操作でバックホーにより、煙突の内壁のライニング材を除去する工程（工程Ｓ１４０）と、
（ｅ）所定の距離だけ支持床を下降させ、新たな高さ位置において、遠隔操作でバックホーによりライニング材を除去する工程（工程Ｓ１５０）と、
（ｆ）前記（ｅ）の工程を繰り返す工程（工程Ｓ１６０）と、
を有する。
【００７６】
以下、各工程について説明する。なお、以下の説明では、明確化のため、各部材を表す際に、図１〜図５に示した参照符号を使用する。
【００７７】
（工程Ｓ１１０）
まず、天井部材１２２と結合された支持床１１０が煙突１０の内部に設置される。このため、必要な場合、煙突１０の底部に、開口部７０が設けられる。ただし、煙突１０には、予め開口部７０が設けられている場合もあり、その場合、開口部７０を設ける作業は省略される。
【００７８】
次に、支持床１１０にバックホー１５０が載置される。バックホー１５０は、アーム部にブレーカー１５２を備える。
【００７９】
なお、このような手順の他、予め煙突１０の外部で支持床１１０にバックホー１５０を載置しておき、このバックホー１５０が載せられた状態で、支持床１１０を煙突１０の内部に配置してもよい。
【００８０】
（工程Ｓ１２０）
次に、天井部材１２２に、支持梁１７０を介してワイヤロープ１９０が結合される。このため、煙突１０の上部に支持梁１７０が設置される。支持梁１７０は、ワイヤロープ１９０の支点として作用する。
【００８１】
ワイヤロープ１９０は、煙突１０の外部に配置されたウインチ１８０から延伸する。ワイヤロープ１９０の数は、特に限られない。ワイヤロープ１９０は、複数（例えば２本ま〜４本）であることが好ましい。
【００８２】
ここで、煙突１０が図１に示すような「一定内径型のストレート煙突」の場合、支持梁１７０は、煙突１０の頂上部に設置される。
【００８３】
一方、煙突１０が「可変内径型のストレート煙突」および「可変内径型の傾斜部含有煙突」などの場合には、煙突１０の内径寸法上、煙突１０の頂上まで支持床１１０を上昇させることができないことが想定され得る。
【００８４】
そのような場合には、支持梁１７０は、煙突１０において、支持床１１０が配置できる内径を有する最上部位置に設置され、支持梁１７０以下の高さにおいて、後述の工程Ｓ１３０以降の工程が実施される。また、支持梁１７０よりも高い位置では、ライニング材は、従来のような、作業員の斫り作業により除去される。
【００８５】
（工程Ｓ１３０）
次に、ウインチ１８０でワイヤロープ１９０を巻き取ることにより、支持床１１０を煙突１０の上方の「最大上昇位置」まで上昇させる。
【００８６】
前述のように、支持床１１０の「最大上昇位置」は、支持梁１７０の位置によって定められる。例えば、煙突１０が「一定内径型のストレート煙突」の場合、支持床１１０は、煙突１０の頂上近傍まで上昇できる。
【００８７】
なお、この際には、バックホー１５０が振動によって動かないように、バックホー１５０をロックしておいてもよい。
【００８８】
また、この際には、支持床１１０の揺れを抑制し、支持床１１０のスムーズな上昇が可能となるように、誘導手段、例えば前述のガイドローラー組立体１３８が使用されてもよい。すなわち、各ガイドローラー組立体１３８の先端（回転ローラー）を煙突１０の内壁（すなわちライニング材２０の表面）に接触、回転させた状態で、支持床１１０を上昇させることにより、支持床１１０の揺れが抑制される。
【００８９】
なお、煙突１０が「可変内径型のストレート煙突」および「可変内径型の傾斜部含有煙突」の場合には、ガイドローラー組立体１３８は、全長が可変であることが好ましい。そのようなガイドローラー組立体１３８を使用した場合、支持床１１０を上昇させる際に、ガイドローラー組立体１３８の先端を、常に煙突１０の内壁に接触させることが可能になる。このため、支持床１１０の移動の際の安定性を高めることが可能になる。
【００９０】
その後、支持床１１０は、所定の高さで停止される。
【００９１】
支持床１１０および天井部材１２２を停止位置に固定するため、固定手段として、前述の油圧シリンダ１３５、１３９が使用されてもよい。この場合、各油圧シリンダ１３５、１３９は、油圧ユニットにより、煙突１０の内壁と接触するまで放射状に延伸される。各油圧シリンダ１３５、１３９は、先端が煙突１０のライニング材２０に強く押し付けられ、これにより支持床１１０および天井部材１２２が固定される。
【００９２】
（工程Ｓ１４０）
次に、バックホー１５０のアームに取り付けられたブレーカー１５２を遠隔操作することにより、煙突１０のライニング材２０が斫り除去される。バックホー１５０のアームは、上下移動可能であるとともに、バックホー１５０を中心に、水平方向に回転可能である。このため、ブレーカー１５２を上下移動および回転移動させることにより、バックホー１５０の周辺全体にわたって、煙突１０の内壁からライニング材２０を除去することができる。
【００９３】
ただし、バックホー１５０のブレーカー１５２と、支柱１３０との相対位置関係によっては、支柱１３０が干渉して、ブレーカー１５２がライニング材２０の所定の位置まで到達できない場合が生じ得る。
【００９４】
そのような場合、旋回部材１２６を有する天井部材１２２が使用されてもよい。この場合、所定のタイミングで、所定の角度ずつ旋回部材１２６を回転させることにより、最終的にバックホー１５０の周囲３６０゜全体にわたって、ブレーカー１５２がライニング材２０にアプローチすることが可能となる。
【００９５】
なお、前述のように、バックホー１５０の操作は、遠隔操作によって行われる。この際には、前述の図５に示したような作動装置１４０が使用されてもよい。
【００９６】
また、作動装置１４０の表示部１４４に、各部の画像を表示させるため、除去装置１００の所定の位置に、カメラを設置してもよい。カメラは、例えば、天井部材１２２の底部部材１２８、支柱１３０、支持床１１０、およびバックホー１５０等に設置され得る。
【００９７】
さらに、除去装置１００の所定の位置に、照明器具を設置してもよい。そのような照明器具は、例えば、カメラが設置され得る場所、すなわち天井部材１２２の底部部材１２８、支柱１３０、支持床１１０、およびバックホー１５０等に設置されてもよい。
【００９８】
このように、本発明の一実施形態では、煙突のライニング材の除去工程は、バックホー１５０を遠隔操作することにより実施される。このため、従来に比べて、作業員の作業負荷を有意に軽減することができる。
【００９９】
（工程Ｓ１５０）
バックホー１５０の周囲全体にわたってライニング材２０が除去されると、油圧シリンダ１３５、１３９が収縮され、煙突１０の内壁に対する支持床１１０の固定が解除される。
【０１００】
そして、ウインチ１８０からのワイヤロープ１９０を伸ばすことにより、支持床１１０が下降する。下降距離は、バックホー１５０およびブレーカー１５２の能力により変化するが、例えば、１ｍ〜２ｍの範囲である。
【０１０１】
支持床１１０の下降の際には、前述のガイドローラー組立体１３８が使用されてもよい。これにより、支持床１１０にあまり揺れを生じさせずに、支持床１１０をスムーズに下降させることができる。
【０１０２】
支持床１１０が所定の距離だけ下降すると、再度、前述のような固定手段を用いて、支持床１１０が煙突１０の内壁に対して固定されてもよい。
【０１０３】
この状態で、工程Ｓ１４０で説明した方法で、バックホー１５０のブレーカー１５２により、煙突１０のライニング材２０が斫り除去される。
【０１０４】
（工程Ｓ１６０）
その後は、工程Ｓ１５０を繰り返すことにより、煙突１０の高さに沿って、ライニング材２０を除去することができる。
【０１０５】
前述のように、このような方法では、作業員の作業負担を有意に軽減できる上、安全な状態で、ライニング材２０の除去を行うことが可能となる。
【０１０６】
（ライニング材を除去する別の方法）
前述の記載では、煙突１０の内壁に設けられたライニング材２０が、主としてキャスタブルで構成される場合を想定して、ライニング材を除去する方法について説明した。
【０１０７】
ただし、ライニング材の中には、キャスタブルの他にも、各種部材を含むものがある。
【０１０８】
図７には、そのようなライニング材（以下、特に「複合ライニング材」と称する）の断面の一構成例を模式的に示す。図７には、煙突の筒身の延伸方向に沿って切断された、複合ライニング材２２０の断面の一例が示されている。
【０１０９】
図７に示すように、この複合ライニング材２２０は、筒身１５に近い側から、第１のキャスタブル２２２、鉄筋２２４、ワイヤーメッシュ２２６、および第２のキャスタブル２２８を有する。
【０１１０】
第１のキャスタブル２２２は、比重が０．６〜２．３程度であり、コンクリートに相当する強度を有する。鉄筋２２４は、筒身１５の延伸方向に沿って延在しており、筒身１５の周囲に一定の間隔で設置される。ワイヤーメッシュ２２６は、金網で構成され、筒身１５の全周にわたって設置される。
【０１１１】
なお、複合ライニング材２２０を使用する場合、鉄筋２２４およびワイヤメッシュ２２６を筒身１５に固定するため、筒身１５から水平方向に突出するように設置された複数の鉄骨（「スタット筋」と称する）２２９が使用される。すなわち、鉄筋２２４およびワイヤメッシュ２２６をスタット筋２２９に溶接することより、これらの部材を、筒身１５に強固に固定することができる。スタット筋２２９は、例えば、縦（鉛直）方向および横（円周）方向に沿って、一定の間隔で設けられる。
【０１１２】
このような構成の複合ライニング材２２０では、鉄筋２２４およびワイヤーメッシュ２２６により、第１のキャスタブル２２２をより強固に筒身１５に固定することができる。
【０１１３】
なお、図７に示した複合ライニング材２２０の構成は、単なる一例であって、実際には、各種構成の複合ライニング材が存在する。
【０１１４】
ここで、このような複合ライニング材２２０を、前述のようなバックホー１５０のアーム部分に取り付けられたブレーカー１５２を用いて、一度に除去しようとすると、鉄筋２２４およびワイヤーメッシュ２２６が第１のキャスタブル２２２の保護部材として機能し、第１のキャスタブル２２２を迅速に除去することができない場合がある。
【０１１５】
そこで、ライニング材が複合ライニング材２２０の場合は、図８に示すような別の方法により、ライニング材を除去してもよい。
【０１１６】
図８には、本発明の一実施形態によるライニング材を除去する別の方法（以下、「第２の除去方法」と称する）のフローを概略的に示す。
【０１１７】
図８に示すように、第２の除去方法は、
（ａ）バックホーが載置された支持床を、煙突の内部に配置する工程であって、前記バックホーは、アーム部に回転カッターを有する、工程（工程Ｓ２１０）と、
（ｂ）ウインチから延伸するワイヤロープを、前記煙突の上部に配置された支持梁を介して、前記支持床に結合された天井部材に結合させる工程（工程Ｓ２２０）と、
（ｃ）前記ウインチの巻き取りにより、前記支持床を前記煙突の所定の高さ位置まで上昇させる工程（工程Ｓ２３０）と、
（ｄ）遠隔操作で前記バックホーの回転カッターを用いて、前記煙突の内壁のライニング材を分断する工程（工程Ｓ２４０）と、
（ｅ）所定の距離だけ前記支持床を下降させ、新たな高さ位置において、遠隔操作で前記バックホーにより前記ライニング材を分断する工程（工程Ｓ２５０）と、
（ｆ）前記（ｅ）の工程を繰り返す工程（工程Ｓ２６０）と、
（ｇ）前記バックホーを、アーム部にブレーカーが取り付けられたバックホーに変更する工程（工程Ｓ２７０）と、
（ｈ）前記アーム部にブレーカーが取り付けられたバックホーが載置された支持床を、煙突の内部に配置する工程（工程Ｓ２８０）と、
（ｉ）ウインチから延伸するワイヤロープを、支持梁を介して、支持床に結合された天井部材に結合させる工程（工程Ｓ２９０）と、
（ｊ）ウインチの巻き取りにより、支持床を煙突の上部まで上昇させる工程（工程Ｓ３００）と、
（ｋ）遠隔操作でバックホーにより、煙突の内壁のライニング材を除去する工程（工程Ｓ３１０）と、
（ｌ）所定の距離だけ支持床を下降させ、新たな高さ位置において、遠隔操作でバックホーによりライニング材を除去する工程（工程Ｓ３２０）と、
（ｍ）前記（ｌ）の工程を繰り返す工程（工程Ｓ３３０）と、
を有する。
【０１１８】
以下、第２の除去方法の各工程について説明する。ただし、第２の除去方法において、工程Ｓ２８０〜工程Ｓ３３０は、それぞれ、前述の第１の除去方法における工程Ｓ１１０〜工程Ｓ１６０とほぼ同様である。そこで、ここでは、工程Ｓ２１０〜工程Ｓ２７０を中心に説明する。
【０１１９】
また、以下の説明では、明確化のため、各部材を表す際に、図１〜図７に示した参照符号を使用する。
【０１２０】
（工程Ｓ２１０〜工程Ｓ２３０）
これらの工程は、基本的に、前述の第１の除去方法における工程Ｓ１１０〜工程Ｓ１３０と同様である。ただし、ここでは、アーム部にブレーカー１５２を有するバックホー１５０の代わりに、アーム部に回転カッターを有するバックホー１５０が使用される。
【０１２１】
回転カッターは、複合ライニング材２２０の第２のキャスタブル２２８、鉄筋２２４、およびワイヤーメッシュ２２６を、適正に切断することができる限り、その仕様は、特に限られない。
【０１２２】
（工程Ｓ２４０）
次に、バックホー１５０に設けられた回転カッターを用いて、複合ライニング材２２０が分断される。
【０１２３】
複合ライニング材２２０は、例えば、縦（鉛直方向）横（水平方向）に、メッシュ状に分断されてもよい。複合ライニング材２２０の分断の間隔は、例えば、高さ方向約１ｍ、円周方向約１ｍであってもよい。ただし、この分断間隔は、煙突１０の寸法および複合ライニング材２２０の構成部材等により変化する。
【０１２４】
また、複合ライニング材２２０を分断する際には、前述のように、旋回部材１２６による支持床１１０の回転を利用してもよい。この場合、所定のタイミングで、所定の角度（例えば９０゜）ずつ旋回部材１２６を回転させることにより、最終的にバックホー１５０の周囲３６０゜全体にわたって、複合ライニング材２２０を分断することが可能となる。
【０１２５】
なお、前述のように、バックホー１５０の操作は、遠隔操作によって行われる。この際には、前述の図５に示したような作動装置１４０が使用されてもよい。
【０１２６】
（工程Ｓ２５０）
バックホー１５０の周囲全体にわたってライニング材２０が分断されると、油圧シリンダ１３５、１３９が収縮され、煙突１０の内壁に対する支持床１１０の固定が解除される。
【０１２７】
そして、ウインチ１８０からのワイヤロープ１９０を伸ばすことにより、支持床１１０が下降する。下降距離は、バックホー１５０および切断カッターの能力により変化するが、例えば、１ｍ〜２ｍの範囲である。
【０１２８】
支持床１１０の下降の際には、前述のガイドローラー組立体１３８が使用されてもよい。これにより、支持床１１０にあまり揺れを生じさせずに、支持床１１０をスムーズに下降させることができる。
【０１２９】
支持床１１０が所定の距離だけ下降すると、再度、前述のような固定手段を用いて、支持床１１０が煙突１０の内壁に対して固定されてもよい。
【０１３０】
この状態で、工程Ｓ２４０で説明した方法で、バックホー１５０の回転カッターにより、バックホー１５０の周囲の複合ライニング材２２０が分断される。
【０１３１】
（工程Ｓ２６０）
その後、工程Ｓ２５０を繰り返すことにより、煙突１０の高さに沿って、複合ライニング材２２０全体を分断することができる。
【０１３２】
（工程Ｓ２７０）
次に、支持床１１０がいったん地上まで下げられる。また、アーム部に切断カッターが取り付けられたバックホー１５０が、アーム部にブレーカー１５２が取り付けられたバックホー１５０に取り替えられる。
【０１３３】
この際には、アーム部にブレーカー１５２が取り付けられたバックホー（第２のバックホー）１５０を予め準備しておき、これを、アーム部に切断カッターが取り付けられたバックホー（第１のバックホー）１５０と置換してもよい。あるいは、アーム部を、切断カッターとブレーカー１５２の双方が取り付けられるように構成しておき、同一のバックホー１５０において、アーム部を切断カッターからブレーカー１５２に取り替えてもよい。
【０１３４】
（工程Ｓ２８０〜工程Ｓ３３０）
その後、前述の第１の除去方法における工程Ｓ１１０〜工程Ｓ１６０と同様の操作を実施する。
【０１３５】
ここで、煙突１０の筒１５に設置されている複合ライニング材２２０の各構成部材、特に鉄筋２２４およびワイヤーメッシュ２２６は、前述の工程Ｓ２１０〜工程Ｓ２６０により、すでに分断されている。
【０１３６】
従って、第２の除去方法では、鉄筋２２４およびワイヤーメッシュ２２６が第１のキャスタブル２２２の保護部材として機能し、第１のキャスタブル２２２を迅速に除去することができないという問題を有意に解消することができる。すなわち、工程Ｓ２８０〜工程Ｓ３３０では、バックホー１５０のブレーカー１５２により、複合ライニング材２２０を比較的容易に斫り除去することができる。
【０１３７】
このような第２の除去方法では、ライニング材の分断作業および除去作業は、バックホー１５０を遠隔操作することにより実施される。従って、第２の除去方法においても、作業員の作業負担を有意に軽減できる上、安全な状態で、複合ライニング材２２０の除去を行うことが可能となる。
【符号の説明】
【０１３８】
１        地上
１０      煙突
１５      筒身
２０      ライニング材
５０      鉄塔
７０      開口部
１００    除去装置
１１０    支持床
１２２    天井部材
１２４    上部部材
１２６    旋回部材
１２８    底部部材
１３０    支柱
１３５    油圧シリンダ
１３８    ガイドローラー組立体
１３９    油圧シリンダ
１４０    作動装置
１４１    送信手段
１４２    入力部
１４４    表示部
１４６    メモリーキー
１５０    バックホー
１５２    ブレーカー
１７０    支持梁
１８０    ウインチ
１９０    ワイヤロープ
２２０    複合ライニング材
２２２    第１のキャスタブル
２２４    鉄筋
２２６    ワイヤーメッシュ
２２８    第２のキャスタブル
２２９    スタット筋
【図１】
2018150673.tif 000003
【図２】
2018150673.tif 000004
【図３】
2018150673.tif 000005
【図４】
2018150673.tif 000006
【図５】
2018150673.tif 000007
【図６】
2018150673.tif 000008
【図７】
2018150673.tif 000009
【図８】
2018150673.tif 000010