(57)【要約】【課題】多量のゴミや油が綱車に付着していてもゴミや油を削り取る清掃部が綱車から離反することを防ぐことができるエレベーターの綱車清掃治具を提供する。【解決手段】エレベーターの綱車清掃治具１０は、係合部１１と、清掃部１２と、支持部１３と、を備えている。係合部１１は、ロープガード１７６に着脱可能に係合され、突部１７４とロープガード１７６の間に介在される。清掃部１２は、係合部１１から突出し、突部１７４に当接する。支持部１３は、係合部１１における清掃部１２とは反対側から突出し、突部１７４に当接する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターに設けられた綱車を清掃するエレベーターの綱車清掃治具であって、
前記綱車を回転可能に支持する筐体に設けられたロープガードに着脱可能に係合され、前記綱車の突部と前記ロープガードの間に介在される係合部と、
前記係合部から突出し、前記綱車に前記突部に当接する清掃部と、
前記係合部における前記清掃部とは反対側から突出し、前記綱車の前記突部に当接する支持部と、
を備えたエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項２】
前記係合部を前記ロープガードに係合させた場合、前記清掃部及び前記支持部は、前記係合部から前記綱車に接近する方向に向けて傾斜している
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項３】
前記清掃部における前記係合部とは反対側の先端部と、前記支持部における前記係合部とは反対側の先端部を結ぶ仮想円の曲率半径は、前記綱車の前記突部の曲率半径よりも小さく設定される
請求項２に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項４】
少なくとも前記清掃部と前記係合部との接続箇所は、弾性を有している
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項５】
前記支持部の幅方向の長さは、前記綱車における前記突部の間に形成される溝部の幅方向の長さよりも短く設定される
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項６】
前記係合部は、前記ロープガードが挿入される開口部を有し、
前記清掃部は、前記係合部における前記開口部が設けられた側と反対側から突出する
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項７】
前記清掃部の幅方向の長さは、前記突部の幅方向の長さと等しく設定される
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項８】
前記清掃部は、前記突部に当接する清掃板と、
前記清掃板の幅方向の両側から突出する誘導板と、を有する
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【請求項９】
前記清掃部には、除去した堆積物を回収する回収部が設けられる
請求項１に記載のエレベーターの綱車清掃治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーターに設けられた主ロープやコンペンロープ等のロープが巻き掛けられる綱車を清掃する際に用いられるエレベーターの綱車清掃治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、ロープ式のエレベーターは、乗りかごと、釣合おもりと、乗りかごと釣合おもりとを連結する主ロープ及びコンペンロープと、主ロープが巻回される巻上機と、コンペンロープが巻回されるコンペンプーリとを備えている。
【０００３】
主ロープやコンペンロープ等のロープには、摩耗や錆を防ぐために油が塗布されている。そのため、主ロープやコンペンロープ等のロープが巻き掛けられる巻上機やコンペンプーリ等の綱車には、塵や埃などのゴミと共にロープに塗布された油が付着する。この油が塵や埃と混じり合うことで粘土状に硬化する。そのため、定期的に綱車に付着したゴミや硬化した油を除去する必要がある。
【０００４】
このような綱車の表面に付着したゴミや硬化した油を除去する技術としては、例えば、特許文献１に記載されているような技術がある。この特許文献１には、リム面に堆積するロープ油堆積物を削り取る第１先端辺を有する作動板、および作動板の基端部から一側に延在する保持板からなるＬ字状に形成された鋼製の本体部と、を備えた清掃治具に関するものが記載されている。そして、特許文献１に記載された技術では、保持板の背面に固着され、磁気吸引力により駆動綱車を支持する機械台に保持板を固定する第１永久磁石を備えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−３７６０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献１に記載された技術では、綱車に多量のゴミや油が付着していると、ゴミや油によって作動板が綱車の表面から離反し、清掃作業ができなくなる、おそれがあった。
【０００７】
本目的は、上記の問題点を考慮し、多量のゴミや油が綱車に付着していてもゴミや油を削り取る清掃部が綱車から離反することを防ぐことができるエレベーターの綱車清掃治具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決し、目的を達成するため、エレベーターの綱車清掃治具は、エレベーターに設けられた綱車を清掃するエレベーターの綱車清掃治具である。エレベーターの綱車清掃治具は、係合部と、清掃部と、支持部と、を備えている。
係合部は、綱車を回転可能に支持する筐体に設けられたロープガードに着脱可能に係合され、綱車の突部とロープガードの間に介在される。清掃部は、係合部から突出し、綱車に突部に当接する。支持部は、係合部における清掃部とは反対側から突出し、綱車の突部に当接する。
【発明の効果】
【０００９】
上記構成のエレベーターの綱車清掃治具によれば、多量のゴミや油が綱車に付着していても清掃部が綱車から離反することを防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具で清掃を行うエレベーターを示す概略構成図である。
【図２】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具で行う綱車の一例であるコンペンプーリを示すコンペンプーリの斜視図である。
【図３】図２に示すＡ部を拡大して示す斜視図である。
【図４】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具を示す斜視図である。
【図５】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具を示す側面図である。
【図６】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具の取り付け方法を示すもので、図６Ａは側面図、図６Ｂは正面図である。
【図７】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具の取り付け方法を示すもので、図７Ａは側面図、図７Ｂは正面図である。
【図８】第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具の取り付け方法を示すもので、図８Ａは側面図、図８Ｂは正面図である。
【図９】第２の実施の形態例にかかる綱車清掃治具を示す斜視図である。
【図１０】第２の実施の形態例にかかる綱車清掃治具を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、エレベーターの綱車清掃治具の実施の形態例について、図１〜図１０を参照して説明する。なお、各図において共通の部材には、同一の符号を付している。
【００１２】
１．第１の実施の形態例
１−１．エレベーターの構成
まず、第１の実施の形態例（以下、「本例」という。）にかかるエレベーターの綱車清掃治具で清掃を行うエレベーターの構成の一例について、図１を参照して説明する。
図１は、本例のエレベーターの構成例を示す概略構成図である。
【００１３】
図１に示すように、エレベーター１は、建築構造物内に形成された昇降路１１０に設けられている。エレベーター１は、昇降路１１０内を昇降動作し、人や荷物を載せる乗りかご１２０と、主ロープ１３０と、釣合おもり１４０と、巻上機１００を備えている。また、エレベーター１は、コンペンロープ１３１と、反らせ車１５０と、コンペンプーリ１７０と、を備えている。昇降路１１０の頂部には、機械室１６０が設けられ、昇降路１１０の底部には、ピット１６１が設けられている。
【００１４】
機械室１６０には、巻上機１００と、反らせ車１５０が配置されている。巻上機１００には、主ロープ１３０が巻き掛けられている。主ロープ１３０の一端には、乗りかご１２０の上部が接続され、主ロープ１３０の他端には、釣合おもり１４０の上部が接続されている。そして、巻上機１００が駆動することで、乗りかご１２０及び釣合おもり１４０が昇降路を昇降する。また、巻上機１００の近傍には、主ロープ１３０が装架される反らせ車１５０が設けられている。
【００１５】
また、乗りかご１２０の下部には、コンペンロープ１３１の一端が接続されている。コンペンロープ１３１の他端には、釣合おもり１４０の下部が接続されている。そして、コンペンロープ１３１は、乗りかご１２０の下部及び釣合おもり１４０の下部から、昇降路の昇降方向の下方のピット１６１に向けて垂れ下がっている。
【００１６】
ピット１６１には、コンペンプーリ１７０が配置されている。そして、コンペンプーリ１７０には、コンペンロープ１３１が巻き掛けられている。
【００１７】
図２は、コンペンプーリ１７０を示す斜視図である。
図２に示すように、コンペンプーリ１７０は、略円柱状に形成された綱車１７１と、綱車１７１を回転可能に支持する筐体１７２とを有している。綱車１７１の側面部には、コンペンロープ１３１が巻き掛けられる複数の溝部１７３が形成されている。複数の溝部１７３における隣り合う２つの溝部１７３、１７３の間には、突部１７４が形成されている。
【００１８】
筐体１７２は、２つの支持板１７５、１７５と、略円柱状の２本のロープガード１７６と、を有している。また、筐体１７２は、不図示の支持部材により昇降方向に移動可能に支持されている。そして、図１に示すように、筐体１７２は、ピット１６１の床面１６１ａから所定の間隔を空けて配置されている。
【００１９】
２つの支持板１７５、１７５は、綱車１７１を間に挟んで対向している。２つの支持板１７５、１７５には、綱車１７１を回転可能に支持する回転軸１７８が設けられている。ロープガード１７６は、２つの支持板１７５、１７５を接続するように設けられている。また、ロープガード１７６は、綱車１７１の側面部に接近して配置されている。そして、ロープガード１７６は、コンペンロープ１３１が溝部１７３から外れることを防止している。
【００２０】
コンペンプーリ１７０における綱車１７１の突部１７４の汚れを除去するために、綱車清掃治具１０が用いられる。綱車清掃治具１０は、ロープガード１７６に着脱可能に装着される。
【００２１】
１−２．綱車清掃治具の構成例
次に、綱車清掃治具１０の構成について図３〜図５を参照して説明する。
図３は、図２に示すＡ部を拡大して示す斜視図、図４は、綱車清掃治具１０を示す斜視図である。図５は、綱車清掃治具１０を示す側面図である。
【００２２】
図３〜図５に示すように、綱車清掃治具１０は、係合部１１と、綱車１７１の突部１７４に付着したゴミや固着した油（以下、「堆積物」という）を除去する清掃部１２と、支持部１３とを備えている。また、綱車清掃治具１０は、例えば、プラスチックやポリカーボネート、アルミニウム合金、板バネ等の弾性を有する部材で形成されている。
【００２３】
係合部１１は、ロープガード１７６に着脱可能に係合される。係合部１１は、一部が切り欠かれた円筒状に形成されている。係合部１１は、第１係合片２１と、第２係合片２２と、を有している。第１係合片２１と第２係合片２２は、それぞれロープガード１７６の曲率に沿って湾曲している。第１係合片２１の基端部からは、第２係合片２２が連続して形成されている。
【００２４】
第２係合片２２の厚さｔ２は、ロープガード１７６と綱車１７１の突部１７４の間隔ｔ１（図６参照）よりも短く設定されている。綱車清掃治具１０をロープガード１７６に取り付けて、綱車１７１の清掃を行う際、第２係合片２２は、ロープガード１７６と綱車１７１の突部１７４との間に介在される。
【００２５】
なお、綱車清掃治具１０における第２係合片２２以外の箇所の厚さは、ロープガード１７６と突部１７４の間隔ｔ１に影響を受けないものである。
【００２６】
また、第１係合片２１における基端部とは反対側の先端部２１ａと、第２係合片２２における第１係合片２１と連続する基端部とは反対側の先端部２２ａの間には、開口部２３が開口している。そして、係合部１１は、開口部２３からロープガード１７６に嵌め込むことで、係合部１１がロープガード１７６に係合される。
【００２７】
第１係合片２１と第２係合片２２が接続する箇所、すなわち第１係合片２１の基端部及び第２係合片２２の基端部からは、清掃部１２が突出している。清掃部１２は、係合部１１における開口部２３とは反対側に向けて突出している。また、係合部１１における第２係合片２２の先端部２２ａからは、支持部１３が連続して設けられている。
【００２８】
清掃部１２は、清掃板２６と、２つの誘導板２７、２７とを有している。清掃板２６は、略平板状に形成されている。清掃板２６における幅方向の長さｈ１は、綱車１７１の突部１７４の幅方向の長さと略等しく設定されている。また、係合部１１をロープガード１７６に係合させて第２係合片２２を綱車１７１側に向けた場合、清掃板２６は、係合部１１との接続箇所から第２係合片２２よりも綱車１７１側に接近する方向に向けて傾斜している。
【００２９】
清掃板２６には、第１傾斜面部２８と、第２傾斜面部２９が設けられている。第１傾斜面部２８は、第１係合片２１の基端部から連続して設けられている。なお、第１傾斜面部２８は、その延長線が、係合部１１の半径方向の中心よりも第１係合片２１側に位置するように傾斜している。
【００３０】
これにより、清掃部１２に削り取られた堆積物は、第１傾斜面部２８及び係合部１１の第１係合片２１を通り、ロープガード１７６の外側に向けて排出される。その結果、清掃部１２で削り取られた堆積物が、再び綱車１７１に付着することを防ぐことができる。
【００３１】
第２傾斜面部２９の傾斜角度は、第１傾斜面部２８の傾斜角度に対して小さく形成されている。綱車清掃治具１０をロープガード１７６に取り付けた際、第２傾斜面部２９における第１傾斜面部２８とは反対側の先端部２９ａが、綱車１７１の突部１７４の表面に接触する。
【００３２】
上述したように、第２傾斜面部２９の傾斜角度が第１傾斜面部２８の傾斜角度よりも小さく形成されるため、第２傾斜面部２９を突部１７４の表面に対して水平に近づけることができる。これにより、清掃部１２で堆積物を削り取る際に堆積物から清掃板２６に加わる負荷を軽減することができる。
【００３３】
また、清掃板２６は、その厚さが第１傾斜面部２８から第２傾斜面部２９の先端部２９ａに向かうにつれて薄くなるように形成される。これにより、清掃板２６による堆積物の除去効率を高めることができる。なお、清掃板２６の厚さを第１傾斜面部２８から第２傾斜面部２９の先端部２９ａまで一様に形成してもよい。
【００３４】
さらに、清掃板２６に第１傾斜面部２８と第２傾斜面部２９を設けた例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、清掃板２６の傾斜を一様に形成してもよく、あるいは清掃板２６を円弧状に形成してもよい。
【００３５】
また、清掃板２６を略平板状に形成し、先端部２９ａを略直線状に形成した例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、先端部２９ａにＶ字状の切り込みや、突起を設けてもよい。
【００３６】
さらに、図４に示すように、清掃板２６の第１傾斜面部２８又は第２傾斜面部２９に、綱車１７１の回転方向を示す目印３０を設けてもよい。これにより、綱車清掃治具１０を取り付けた際に、綱車１７１を回転させる方向を使用者に知らせることができる。
【００３７】
２つの誘導板２７、２７は、清掃板２６の幅方向の両端部から略垂直に設けられている。また、２つの誘導板２７は、清掃部１２における係合部１１との接続箇所である首部１２ａでは、清掃板２６からの突出高さが低く形成されている。２つの誘導板２７、２７は、清掃板２６で除去した堆積物を係合部１１の第１係合片２１側に向けて誘導する。２つの誘導板２７、２７により、清掃板２６で除去した堆積物が飛散することを防ぐことができる。
【００３８】
支持部１３は、係合部１１の開口部２３の開口の方向と同じ向きに係合部１１から突出している。そのため、支持部１３は、係合部１１から清掃部１２とは反対向きに突出している。また、係合部１１をロープガード１７６に係合させて第２係合片２２を綱車１７１側に向けた場合、支持部１３は、清掃板２６と同様に、係合部１１との接続箇所から第２係合片２２よりも上下方向において下方に向けて傾斜している。
【００３９】
そして、綱車清掃治具１０をロープガード１７６に取り付けた際、支持部１３は、綱車１７１の突部１７４に当接する。図５に示すように、清掃部１２における清掃板２６の先端部２９ａと、支持部１３における係合部１１とは反対側の先端部１３ａを結ぶ仮想円Ｑ１の曲率半径は、綱車１７１における突部１７４の曲率半径よりも小さく設定されている。
【００４０】
支持部１３は、平板状に形成されている。また、支持部１３における幅方向の両端部には、切り欠き部３１、３１が形成されている。そのため、支持部１３の幅方向の長さｈ２は、清掃部１２における清掃板２６の幅方向の長さｈ１や、綱車１７１の溝部１７３の幅方向の長さｈ３よりも短く設定されている。さらに、支持部１３は、他の部位である係合部１１や清掃部１２の清掃板２６の厚さよりも厚く形成されている。
【００４１】
また、綱車清掃治具１０の清掃部１２及び支持部１３は、綱車１７１よりも柔らかい材質で形成されている。これにより、清掃作業時に綱車１７１に摺接する清掃部１２及び支持部１３によって綱車１７１の突部１７４に傷がつくことを防ぐことができる。
【００４２】
なお、上述した例では、綱車清掃治具１０を有する部材で形成した例を説明したが、綱車清掃治具１０の全体が弾性を有する必要はない。少なくとも係合部１１と清掃部１２が接続する箇所である首部１２ａと、係合部１１の第１係合片２１及び第２係合片２２が弾性を有していればよい。
【００４３】
また、綱車清掃治具１０の色は、清掃を行う綱車１７１とは異なる色、例えば黄色に着色することが好ましい。これにより、綱車清掃治具１０を綱車１７１に取り付けた際に、綱車清掃治具１０を綱車１７１に対して目立たせることができる。その結果、清掃を行った後に、綱車１７１から綱車清掃治具１０を取り忘れることを抑制することができる。
【００４４】
１−３．綱車清掃治具を用いた清掃作業
次に、上述した構成を有する綱車清掃治具１０を用いた清掃作業の一例について図５、図６Ａ〜図８Ｂを参照して説明する。
図６Ａ〜図８Ｂは、綱車清掃治具１０の取り付け方法を示す説明図である。
【００４５】
まず、図６Ａ及び図６Ｂに示すように、清掃部１２を綱車１７１の溝部１７３から離反する方向に向け、支持部１３を溝部１７３に挿入する。そして、係合部１１の開口部２３からロープガード１７６に係合部１１の開口部２３を挿入させて、係合部１１をロープガード１７６に係合させる。ここで、支持部１３の幅方向の長さｈ２は、溝部１７３の幅方向の長さｈ３よりも短く設定されているため、支持部１３が溝部１７３の壁面に干渉することを防ぐことができる。これにより、係合部１１を容易にロープガード１７６に係合させることができる。
【００４６】
次に、図７Ａ及び図７Ｂに示すように、ロープガード１７６を中心に、清掃部１２を溝部１７３に接近する向きに綱車清掃治具１０を回動させる。そして、清掃部１２の清掃板２６が綱車１７１の突部１７４の表面と略平行となる位置で綱車清掃治具１０の回動を止める。
【００４７】
次に、清掃部１２及び支持部１３を、その弾性力に抗して綱車１７１から離れる方向に向けて弾性変形させる。ここで、清掃部１２における首部１２ａでは、誘導板２７、２７の突出高さが低く形成されている。そのため、誘導板２７、２７が清掃部１２の弾性変形の妨げになることを抑制することができ、清掃部１２を容易に変形させることができる。清掃部１２及び支持部１３を弾性力に抗して変形させることで、図５に示すように、清掃部１２及び支持部１３には、復元力Ｆ１、Ｆ２が発生する。
【００４８】
清掃部１２及び支持部１３を変形させた状態で、綱車清掃治具１０をロープガード１７６の軸方向に沿って摺動させて、係合部１１の第２係合片２２をロープガード１７６と突部１７４との間に挿入させる。これにより、図８Ａ及び図８Ｂに示すように、清掃部１２及び支持部１３が綱車１７１の突部１７４と対向する。
【００４９】
そして、清掃部１２及び支持部１３の変形状態を解除する。ここで、上述したように、清掃部１２における清掃板２６の先端部２９ａと、支持部１３における係合部１１とは反対側の先端部１３ａを結ぶ仮想円Ｑ１の曲率半径は、綱車１７１における突部１７４の曲率半径よりも小さく設定されている。そのため、清掃部１２及び支持部１３は、元の状態から変形した状態で突部１７４に当接する。その結果、清掃部１２及び支持部１３は、復元力Ｆ１、Ｆ２により突部１７４に向けて付勢される。
【００５０】
また、清掃部１２と支持部１３が復元力Ｆ１、Ｆ２で突部１７４を押圧することで、係合部１１の第２係合片２２には、反発力Ｆ３がロープガード１７６に向けて発生する。この反発力Ｆ３によりロープガード１７６には、係合部１１に向けて抗力Ｆ４が発生する。その結果、係合部１１が反発力Ｆ３と抗力Ｆ４により挟持されるため、固定治具を用いずに綱車清掃治具１０を綱車１７１に固定することができる。
【００５１】
ここで、特許文献１に示すような従来の清掃治具では、清掃治具を設置するために保持板を載置するための土台が必要であった。そのため、土台と綱車までの距離が離れている場合には、清掃治具を設置することが困難であった。さらに、堆積物を削り取る作動板を綱車に接触させて、堆積物を削り取るためには作動板の高さを調整する必要があり、清掃治具を設置する作業が大変煩雑なものとなっていた。
【００５２】
これに対して、本例の綱車清掃治具１０では、ロープガード１７６に係合させることで、容易に綱車１７１に綱車清掃治具１０を設置することができる。また、綱車清掃治具１０を載置するための土台を必要としないため、図１に示すように、床面１６１ａから離れて設置されたコンペンプーリ１７０に対しても容易に綱車清掃治具１０を設置することができる。
【００５３】
次に、使用者は、綱車清掃治具１０に設けた目印３０の向きに綱車１７１が回転するように巻上機１００を駆動させる。これにより、清掃部１２が係合部１１及び支持部１３よりも綱車１７１の回転方向の上流側となる。そして、清掃部１２の清掃板２６により突部１７４に付着した堆積物が削り落とされる。
【００５４】
ここで、堆積物により清掃板２６が突部１７４から離反する方向に力を受けた場合、清掃部１２とは反対側から突出する支持部１３には突部１７４に接近する方向に力が発生する。そして、支持部１３には突部１７４から離反する方向に反発力が発生するため、この支持部１３に生じた反発力により清掃部１２には、突部１７４に接近する方向に力が発生する。
【００５５】
その結果、多量の堆積物が綱車１７１に付着していても清掃部１２の清掃板２６が突部１７４から離反することを防ぐことができる。さらに、清掃部１２は、復元力Ｆ１により突部１７４に向けて付勢されているため、清掃板２６が突部１７４から離反することを復元力Ｆ１によっても防ぐことができる。
【００５６】
また、清掃部１２は、係合部１１における開口部２３とは反対側に向けて突出しているため、係合部１１の開口部２３は、綱車１７１の回転方向の下流側を向く。その結果、係合部１１とロープガード１７６との係合が綱車１７１の回転により外れることを防ぐことができる。
【００５７】
さらに、清掃部１２が綱車１７１の回転方向の下流側となる向きに綱車１７１を回転した場合、開口部２３は、回転方向の上流側を向く。そのため、係合部１１とロープガード１７６との係合が綱車１７１の回転により外れる。これにより、綱車１７１の回転方向の向きや綱車清掃治具１０の取り付け方向が間違った状態で、清掃作業が行われることを防ぐことができる。
【００５８】
１つの突部１７４の清掃作業が完了すると、他の突部１７４と対向する位置まで綱車清掃治具１０をロープガード１７６に沿って移動させる。そして、綱車１７１における全ての突部１７４の清掃作業が完了すると、ロープガード１７６から綱車清掃治具１０を取り外す。これにより、綱車清掃治具１０を用いた綱車１７１の清掃作業が完了する。
【００５９】
なお、本例の綱車清掃治具１０は、清掃部１２の清掃板２６の幅方向の長さｈ１が、突部１７４の一つ分の長さと略等しくなるように設定されている。これにより、突部１７４の数が異り綱車の軸方向の長さが異なる綱車に対しても、同一の綱車清掃治具１０を用いることができる。さらに、複数の綱車清掃治具１０をコンペンプーリ１７０に取り付けることで、複数の突部１７４を同時に清掃することができ、清掃作業の効率を上げることが可能となる。
【００６０】
２．第２の実施の形態例
次に、図９及び図１０を参照して第２の実施の形態例について説明する。
図９は、第２の実施の形態例にかかる綱車清掃治具を示す斜視図、図１０は、第２の実施の形態例にかかる綱車清掃治具を示す側面図である。
【００６１】
この第２の実施の形態例にかかる綱車清掃治具が、第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具１０と異なる点は、回収部を設けた点である。そのため、ここでは、第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具と共通する部分には、同一の符号を付して重複した説明を省略する。
【００６２】
図９及び図１０に示すように、第２の実施の形態例にかかる綱車清掃治具５０は、係合部５１と、清掃部５２と、支持部５３と、回収部５４とを有している。なお、係合部５１、清掃部５２及び支持部５３は、第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具５０と同様であるため、その説明は省略する。
【００６３】
回収部５４は、清掃部５２における清掃板６６を覆うようにして誘導板６７に設けられている。また、回収部５４は、清掃部５２の先端部側に開口部５４ａを有する容器状に形成されている。そして、回収部５４は、清掃板６６で除去した堆積物を収容する。これにより、堆積物が綱車１７１の周囲に散乱することを防ぐことができ、堆積物の回収作業を容易に行うことができる。
【００６４】
また、回収部５４は、清掃部５２における係合部５１との接続箇所である首部５２ａを避けて設けられている。これにより、清掃部５２を弾性変形させる際に、回収部５４がその妨げになることを防ぐことができる。
【００６５】
また、回収部５４を清掃部５２と一体に形成した例を説明したが、これに限定されるものではなく、回収部５４を清掃部５２に着脱可能に取り付けてもよい。これにより、係合部５１をロープガード１７６に係合させる際や、清掃部５２を変形させる際に、回収部５４がその動作の妨げになることを防ぐことができる。
【００６６】
その他の構成は、第１の実施の形態にかかる綱車清掃治具１０と同様であるため、それらの説明は省略する。このような構成を有する綱車清掃治具によっても、上述した第１の実施の形態例にかかる綱車清掃治具１０と同様の作用効果を得ることができる。
【００６７】
なお、上述しかつ図面に示した実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。
【００６８】
また、綱車清掃治具は、コンペンプーリ１７０の綱車１７１を清掃する例に限定されるものではなく、エレベーターにおける巻上機１００の綱車や反らせ車等その他各種のエレベーターに用いられる綱車を清掃する際に用いられるものである。
【００６９】
また、上述した実施の形態例では、係合部１１の形状を一部が開口部２３を有する略円筒状に形成した例を説明したが、これに限定されるものではなく、係合部の形状は、ロープガード１７６に係合可能な形状であればよい。
【００７０】
なお、本明細書において、「平行」及び「直交」等の単語を使用したが、これらは厳密な「平行」及び「直交」のみを意味するものではなく、「平行」及び「直交」を含み、さらにその機能を発揮し得る範囲にある、「略平行」や「略直交」の状態であってもよい。
【符号の説明】
【００７１】
１…エレベーター、  １０、５０…綱車清掃治具、  １１、５１…係合部、  １２、５２…清掃部、  １２ａ、５２ａ…首部、  １３、５３…支持部、  １３ａ…先端部、  ２１…第１係合片、  ２１ａ…先端部、  ２２…第２係合片、  ２２ａ…先端部、  ２３…開口部、  ２６…清掃板、  ２７…誘導板、  ２８…第１傾斜面部、  ２９…第２傾斜面部、  ２９ａ…先端部、  ３０…目印、  ３１…切り欠き部、  ５４…回収部、  ５４ａ…開口部  １００…巻上機、  １１０…昇降路、  １２０…乗りかご、  １３０…主ロープ、  １３１…コンペンロープ、  １４０…釣合おもり、  １５０…反らせ車、  １６０…機械室、  １６１…ピット、  １６１ａ…床面、  １７０…コンペンプーリ、  １７１…綱車、  １７２…筐体、  １７３…溝部、  １７４…突部、  １７５…支持板、  １７６…ロープガード、  Ｆ１、Ｆ２…復元力、  Ｆ３…反発力、  Ｆ４…抗力、  Ｑ１…仮想円
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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