(57)【要約】【課題】生産性及び伸線加工性を低下させることなく、Ｃｏ塩を配合しないゴムとの接着性に優れ、かつ、時間経過に伴う接着強度の劣化を抑制すること。【解決手段】本発明に係るめっき鋼線は、鋼線の表面上に位置し、Ｆｅ、Ｃｏ、Ｃｒ、Ｎｂ、Ｖ及びＭｏからなる群より構成される元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、Ｚｎと、Ｃｕと、の合金めっきを含む３元系合金めっき層を備え、前記３元系合金めっき層中では、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と前記Ｚｎとからなる第１合金相の部分と、前記Ｃｕ及び前記Ｚｎを主成分とする第２合金相の部分と、が少なくとも存在している。【選択図】図１
2018119189.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼線の表面上に位置し、Ｆｅ、Ｃｏ、Ｃｒ、Ｎｂ、Ｖ及びＭｏからなる群より構成される元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、Ｚｎと、Ｃｕと、の合金めっきを含む３元系合金めっき層を備え、
前記３元系合金めっき層中では、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と前記Ｚｎとからなる第１合金相の部分と、前記Ｃｕ及び前記Ｚｎを主成分とする第２合金相の部分と、が少なくとも存在しており、
前記３元系合金めっき層の表面において、前記Ｃｕの面積率は、前記３元系合金めっき層の表面積に対して、１５％〜７０％の範囲内であり、
前記３元系合金めっき層中において、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素の全元素に対する質量比は、１０％〜４０％の範囲内である、めっき鋼線。
【請求項２】
前記３元系合金めっき層における前記第１合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在する、請求項１に記載のめっき鋼線。
【請求項３】
前記３元系合金めっき層の厚みは、２０ｎｍ〜４００ｎｍである、請求項１又は２に記載のめっき鋼線。
【請求項４】
前記３元系合金めっき層には、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、前記Ｚｎと、前記Ｃｕと、からなる第３合金相の部分が更に存在する、請求項１〜３の何れか１項に記載のめっき鋼線。
【請求項５】
前記３元系合金めっき層における前記第３合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在する、請求項４に記載のめっき鋼線。
【請求項６】
前記３元系合金めっき層と前記鋼線との間に、ブラスめっき層を更に備える、請求項１〜５の何れか１項に記載のめっき鋼線。
【請求項７】
前記３元系合金めっき層における前記第１合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在し、
前記クラック及び前記ピンホールの少なくとも何れかは、前記３元系合金めっき層と前記ブラスめっき層との界面まで達している、請求項６に記載のめっき鋼線。
【請求項８】
前記３元系合金めっき層には、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、前記Ｚｎと、前記Ｃｕと、からなる第３合金相の部分が更に存在し、かつ、当該第３合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在し、
前記クラック及び前記ピンホールの少なくとも何れかは、前記３元系合金めっき層と前記ブラスめっき層との界面まで達している、請求項６又は７に記載のめっき鋼線。
【請求項９】
前記ブラスめっき層と、前記３元系合金めっき層と、の合計厚みは、１００ｎｍ〜５００ｎｍである、請求項６〜８の何れか１項に記載のめっき鋼線。
【請求項１０】
前記鋼線は、引張強度が３２００ＭＰａ以上の鋼線である、請求項１〜９の何れか１項に記載のめっき鋼線。
【請求項１１】
請求項１〜１０の何れか１項に記載のめっき鋼線からなるスチールコード。
【請求項１２】
請求項１〜１０の何れか１項に記載のめっき鋼線が複数束ねられた撚り線からなる、スチールコード。
【請求項１３】
ゴム中に、請求項１１又は１２に記載のスチールコードが埋設された、ゴム−スチールコード複合体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、めっき鋼線、スチールコード及びゴム−スチールコード複合体に関する。
【背景技術】
【０００２】
ゴム補強材（例えば、タイヤの補強材として使用されているスチールコードなど）の表面には、ブラスめっきが形成されていることが多い。かかるスチールコードを、未硫化ゴムに埋め込んだ後、加硫することによって、スチールコードとゴムとを接着させる。なお、加硫は、ゴム製品を製造する際の最終工程であり、１５０℃〜２００℃の温度で２０分〜４０分間、加圧及び加熱を行う工程である。かかる加硫によって、ゴムが架橋されるとともに、スチールコードのブラスめっきとゴムとの界面に接着層が生成される。かかる接着層は、主に、ブラスめっきのＣｕ及びＺｎと、ゴムに含まれるＳ（硫黄）と、の反応によって形成された硫化物を含む。
【０００３】
このように、スチールコードとゴムとは、加硫時に生成する硫化物によって接着される。そのため、ゴム中には、硫化物の生成を促進する触媒として、Ｃｏを含む有機コバルト塩が配合されることがある。Ｃｏは、スチールコードとゴムとの初期の接着強度を確保するためには有用である。しかしながら、タイヤなどを高温・高湿環境で使用すると、ブラスめっきのＣｕ及びＺｎと、ゴムに含まれるＳと、の反応が進行する。その結果、接着層が厚くなるとともに硫化物の組成が変化し、スチールコードとゴムとの接着強度が低下する。
【０００４】
更に、有機コバルト塩は、ゴム分子の二重結合を切断し、ゴムを劣化させるという問題がある。加えて、ＣｕとＳとの加硫反応の触媒として作用するＣｏは希少金属であり、ゴムにＣｏを含有させると、コストが非常に高くなる。そのため、タイヤなどのゴムから有機コバルト塩を削減することが望まれている。
【０００５】
このような問題に対して、ＣｏやＮｉを含むブラスめっきを設けたスチールコードが提案されている（例えば、以下の特許文献１〜特許文献３を参照。）。
【０００６】
また、ブラスめっきにＣｏやＮｉを含有させることなく、接着性及び伸線加工性を両立させる方法として、めっきの組成やめっき厚を最適化する技術が提案されている（例えば、以下の特許文献４及び特許文献５を参照。）。
【０００７】
更には、鋼線とゴムとを密着させつつ、Ｃｕ層がゴム中の硫黄と反応することによる粒子の粗大化を抑制する方法として、極細鋼線の表面から順に、極細鋼線の凹凸を被覆して表面を平滑にする被覆Ｃｕめっき（第１層）、伸線加工性を確保しつつ、第１層からのＣｕの拡散を防止する拡散防止層（第２層）、接着強度の経年劣化を抑制する、平均厚みが１０〜５０ｎｍの接着Ｃｕめっき（第３層）を有するといっためっき鋼線が提案されている（例えば、以下の特許文献６を参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平１−９８６３２号公報
【特許文献２】特開２００３−９４１０８号公報
【特許文献３】特開２００２−１３０８５号公報
【特許文献４】特開２００９−２４８１０２号公報
【特許文献５】特開平５−２７８１４７号公報
【特許文献６】特許第５３３３３３１号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、上記特許文献１〜特許文献３に開示されている技術のように、ブラスめっき中にＮｉやＣｏを含む場合、めっき層が硬くなり伸線加工性が悪化するという問題が生じる。また、ブラスめっきの表層のみにＣｏやＮｉを含有させる方法は、製造工程が複雑であり、コストの上昇が懸念される。
【００１０】
また、上記特許文献４に開示されている技術のように、厚みを調整したＣｕとＺｎの多層めっきを行った後で拡散熱処理を施す方法では、ブラスめっきの組成の制御が難しい。また、かかる技術では、めっきの工程が増えるために、コストも高くなる。一方、上記特許文献５に開示されている技術のように、ブラスめっき線を伸線加工後にショトブラストを行い、めっき厚を薄くする方法では、めっき厚の均一性を確保することが難しくなる。
【００１１】
また、上記特許文献６における拡散防止層は、クラックなどの欠陥が存在しない。このような構成では、第１層がゴムと反応してしまうとＣｕが枯渇し、拡散防止層からのＣｕの供給は、拡散防止元素にもよるものの、高温環境で使用しない限りほぼ起こり得ない。従って、第１層のＣｕが枯渇してしまうと、その後ゴムとの密着性が低下してしまう。
【００１２】
一方、鋼線の表面のめっきを薄くした場合には、めっきを施す前の鋼線の表面は凹凸を有しているために、めっき後の鋼線の表面には、局所的に鉄が露出した部分（Ｆｅ露出部）が存在する。かかるＦｅ露出部が大きくなると、ゴムとの接着が不十分になり、時間の経過により酸素と水分が浸透して、鉄錆が発生する。鉄錆が生じると、体積膨張に起因して、接着強度が著しく低下する。
【００１３】
そこで、本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的とするところは、生産性及び伸線加工性を低下させることなく、Ｃｏ塩を配合しないゴムとの接着性に優れ、かつ、時間経過に伴う接着強度の劣化を抑制可能なめっき鋼線、スチールコード及びゴム−スチールコード複合体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
本発明者らは、上記課題を解決するために鋭意検討を行った結果、Ｃｕの拡散を抑制する部分とＣｕを拡散させる部分とを共に有する合金めっき層を設けることで、上記の課題を解決可能であるとの知見を得ることができた。
かかる知見に基づき完成された本発明の要旨は、以下の通りである。
【００１５】
［１］鋼線の表面上に位置し、Ｆｅ、Ｃｏ、Ｃｒ、Ｎｂ、Ｖ及びＭｏからなる群より構成される元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、Ｚｎと、Ｃｕと、の合金めっきを含む３元系合金めっき層を備え、前記３元系合金めっき層中では、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と前記Ｚｎとからなる第１合金相の部分と、前記Ｃｕ及び前記Ｚｎを主成分とする第２合金相の部分と、が少なくとも存在しており、前記３元系合金めっき層の表面において、前記Ｃｕの面積率は、前記３元系合金めっき層の表面積に対して、１５％〜７０％の範囲内であり、前記３元系合金めっき層中において、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素の全元素に対する質量比は、１０％〜４０％の範囲内である、めっき鋼線。
［２］前記３元系合金めっき層における前記第１合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在する、［１］に記載のめっき鋼線。
［３］前記３元系合金めっき層の厚みは、２０ｎｍ〜４００ｎｍである、［１］又は［２］に記載のめっき鋼線。
［４］前記３元系合金めっき層には、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、前記Ｚｎと、前記Ｃｕと、からなる第３合金相の部分が更に存在する、［１］〜［３］の何れか１つに記載のめっき鋼線。
［５］前記３元系合金めっき層における前記第３合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在する、［４］に記載のめっき鋼線。
［６］前記３元系合金めっき層と前記鋼線との間に、ブラスめっき層を更に備える、［１］〜［５］の何れか１つに記載のめっき鋼線。
［７］前記３元系合金めっき層における前記第１合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在し、前記クラック及び前記ピンホールの少なくとも何れかは、前記３元系合金めっき層と前記ブラスめっき層との界面まで達している、［６］に記載のめっき鋼線。
［８］前記３元系合金めっき層には、前記元素群より選択される少なくとも何れかの元素と、前記Ｚｎと、前記Ｃｕと、からなる第３合金相の部分が更に存在し、かつ、当該第３合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在し、前記クラック及び前記ピンホールの少なくとも何れかは、前記３元系合金めっき層と前記ブラスめっき層との界面まで達している、［６］又は［７］に記載のめっき鋼線。
［９］前記ブラスめっき層と、前記３元系合金めっき層と、の合計厚みは、１００ｎｍ〜５００ｎｍである、［６］〜［８］の何れか１つに記載のめっき鋼線。
［１０］前記鋼線は、引張強度が３２００ＭＰａ以上の鋼線である、［１］〜［９］の何れか１つに記載のめっき鋼線。
［１１］［１］〜［１０］の何れか１つに記載のめっき鋼線からなるスチールコード。
［１２］［１］〜［１０］の何れか１つに記載のめっき鋼線が複数束ねられた撚り線からなる、スチールコード。
［１３］ゴム中に、［１１］又は［１２］に記載のスチールコードが埋設された、ゴム−スチールコード複合体。
【発明の効果】
【００１６】
以上説明したように本発明によれば、生産性及び伸線加工性を低下させず、Ｃｏ塩を配合しないゴムとの接着性に優れ、かつ、時間経過に伴う接着強度の劣化が抑制されためっき鋼線、スチールコード及びゴム−スチールコード複合体を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の径方向に切断した場合の断面構造を模式的に示した説明図である。
【図２】同実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の長軸方向に切断した場合の部分断面構造を模式的に示した説明図である。
【図３】同実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の径方向に切断した場合の断面構造を模式的に示した説明図である。
【図４】同実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の長軸方向に切断した場合の部分断面構造を模式的に示した説明図である。
【図５Ａ】同実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の長軸方向に切断した場合の部分断面構造を模式的に示した説明図である。
【図５Ｂ】同実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の長軸方向に切断した場合の部分断面構造を模式的に示した説明図である。
【図６Ａ】同実施形態に係るめっき鋼線の製造プロセスの一例を模式的に示した説明図である。
【図６Ｂ】同実施形態に係るめっき鋼線の製造プロセスの他の一例を模式的に示した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。
【００１９】
以下で詳述する本発明の実施形態は、スチールコードなど、タイヤを始めとする各種ゴム製品の補強材に使用される、表面にめっき処理が施された鋼線に関し、ゴムとの接着性に優れためっき鋼線に関するものである。
【００２０】
（本発明者らによる検討内容について）
本発明の実施形態に係るめっき鋼線及びゴム−スチールコード複合体について詳細に説明するに先立ち、本発明者らが実施した検討の内容について、まず説明する。
【００２１】
タイヤ中には、表面にブラスめっきが施されためっき鋼線からなるスチールコードが埋設されている。タイヤが使用されると、タイヤの発熱による温度の影響で、時間の経過とともに、ブラスめっきに含まれるＣｕがゴム側へ拡散して、接着層が厚くなる。また、接着層中のＣｕがゴム側へと拡散し、Ｃｕ硫化物のＣｕ硫化物の組成がＣｕＳに近づくために、接着強度が低下する。接着強度は、Ｃｕ硫化物の組成に依存し、Ｃｕ２Ｓに近いほど接着強度が高く、ＣｕＳに近い組成では、接着強度は低下すると考えられている。
【００２２】
本発明者らは、スチールコードのブラスめっきの厚みが、ゴムとの接着強度の経年劣化に及ぼす影響について検討を行った。まず、ブラスめっきが薄い場合は、スチールコードとゴムとの接着強度が高く、ゴムとの界面に生成する接着層は、厚みが薄く、また、組成がＣｕ２Ｓに近いＣｕ硫化物であることがわかった。一方、ブラスめっきが厚い場合は、接着強度が低く、接着層は厚く、組成はＣｕＳに近いことがわかった。
【００２３】
ブラスめっきの厚みによって、スチールコードとゴムとの界面に生成する接着層の厚み及び組成が変化するメカニズムについては、必ずしも明確ではないが、以下のように考えられる。加硫時には、ブラスめっきとゴムとの界面で、ブラスめっき中のＣｕとゴム中のＳが反応し、Ｃｕ２Ｓが形成される。ブラスめっきが薄い場合は、めっきからのＣｕの供給が少ないためＣｕの拡散が抑制され、接着層が成長せず、組成も変化し難い。一方、ブラスめっきが厚い場合は、めっきからのＣｕの供給が多いためＣｕの拡散が促進され、接着層が成長し、また、接着層からゴムへのＣｕの拡散によって、組成がＣｕＳに近くなる。
【００２４】
ブラスめっきとゴムとの界面の接着層の厚みについては、ある一定の厚み以上になると接着強度が飽和すると考えられる。従って、ブラスめっきを薄くすることで接着強度の経年劣化が抑制される理由は、接着層の組成がＣｕ２Ｓに近い状態で維持されるためであると考えられる。なお、Ｚｎ硫化物も接着強度を発現するものの、その接着強度はＣｕ硫化物の５０〜７０％程度である。更に、ブラスめっきでは、Ｃｕ濃度が低下してＺｎ濃度が高くなるため、耐食性が低下し、酸化膨張によってめっきと接着層との接着強度も低下する。
【００２５】
これらの結果に基づいて、本発明者らは、スチールコードなどの極細めっき鋼線とゴムとの接着強度の経年劣化を抑制する方法を検討した。まず、極細めっき鋼線とゴムとの接着強度を高めるためには、接着層の組成をＣｕ２Ｓにすることが重要である。そのため、ゴムと接触するめっきの組成は、Ｃｕ濃度が高いほど好ましいと考えられる。
【００２６】
また、ブラスめっき中のＣｕが何の制約もなくゴム中に拡散してしまう場合には、先だって言及したように、ブラスめっきの接着強度が低下してしまう。そのために、ブラスめっき中のＣｕのゴム中への拡散を、ある程度抑制することが重要となる。そこで、本発明者らは、Ｃｕのゴム中への拡散をある程度抑制する一方で、接着強度を保持できる程度にＣｕをゴム中へと拡散させることが可能な方法について鋭意検討を行い、以下で詳述する本発明を完成させた。
【００２７】
（めっき鋼線について）
上記検討結果に基づき完成された、本発明の実施形態に係るめっき鋼線について、以下で、図１〜図５Ｂを参照しながら詳細に説明する。
図１及び図３は、本実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の径方向に切断した場合の断面構造を模式的に示した説明図であり、図２、図４、図５Ａ及び図５Ｂは、本実施形態に係るめっき鋼線を鋼線の長軸方向に切断した場合の部分断面構造を模式的に示した説明図である。
【００２８】
＜めっき鋼線の概略＞
本発明の実施形態に係るめっき鋼線１は、図１及び図２に模式的に示したように、鋼線（例えば、極細鋼線など）１１の表面上に、所定の合金からなる合金めっき層を設けためっき鋼線（例えば、極細めっき鋼線）である。なお、図１以下に示す図面では、図面作成の便宜上、鋼線１１の表面に存在しうる凹凸を図示していない。
【００２９】
合金めっき層は、加硫時及び使用時に、Ｃｕの過度の拡散を防止する拡散防止層として機能する層である。かかる層は、鋼線１１の上層に位置し、Ｆｅ、Ｃｏ、Ｃｒ、Ｎｂ、Ｖ及びＭｏからなる群（以下、この群を構成する元素をまとめて、「Ｘ」と表記することもある。）より選択される少なくとも何れかの元素と、Ｚｎと、Ｃｕと、の合金めっきを含む３元系合金めっきを含有している。以下では、拡散防止層として機能するこのめっき層を、３元系合金めっき層１３と称することとする。
【００３０】
ここで、３元系合金めっき層１３に含まれる元素群Ｘは、Ｃｕと金属間化合物を生成しにくい元素で構成されている。一方で、ブラスめっきが一般的に存在することからもわかるように、ＣｕはＺｎとは金属間化合物を生成しやすい。従って、３元系合金めっき層１３は、図１及び図２に示したような単層のめっき層であるが、主に元素群Ｘに含まれる元素の単金属もしくは合金とＺｎとからなる第１合金相と、主にＺｎ及びＣｕを主成分とする合金からなる第２合金相と、が少なくとも存在する。また、かかる３元系合金めっき層１３には、主に元素群Ｘに含まれる元素の単金属もしくは合金、Ｚｎ及びＣｕを主成分とする合金からなる第３合金相が更に存在していてもよい。
【００３１】
３元系合金めっき層１３中に、上記の第１合金相及び第２合金相という少なくとも２種類の合金相が存在することで、Ｚｎ及びＣｕを主成分とする第２合金相は、Ｃｕをゴムへと拡散させる拡散経路として機能する一方で、元素群Ｘに含まれる元素の単金属もしくは合金とＺｎとからなる第１合金相は、Ｃｕのゴムへの拡散を抑制する拡散防止壁として機能するようになる。そのため、本実施形態に係るめっき鋼線１では、Ｃｕのゴム中への拡散をある程度抑制する一方で、接着強度を保持できる程度にＣｕをゴム中へと拡散させることが可能となる。
【００３２】
また、本実施形態に係るめっき鋼線１において、３元系合金めっき層１３中の第２合金相の粒界や第３合金相の粒界は、ゴムとの加硫反応が進行しうる反応箇所となって、ゴムとの接着点となり、ゴムとの間で優れた密着性を示すようになる。
【００３３】
また、本実施形態に係るめっき鋼線１では、３元系合金めっき層１３中に、Ｆｅよりも卑な金属であるＺｎが含有されているため、Ｚｎによる犠牲防食能が発揮される。従って、本実施形態に係るめっき鋼線１は、優れた耐食性を示すようになる。
【００３４】
なお、本実施形態に係る３元系合金めっき層１３中には、上記のような各種合金相以外に、各種の不純物が含有されている場合がある。ここで、３元系合金めっき層１３中に含まれうる不純物としては、例えば、Ｂ、Ｃ、Ｏ、Ｆ、Ａｌ、Ｓｉ、Ｐ、Ｓ、Ｃｌ、Ｔｉ、Ｃｏ、Ｎｉ、Ｚｒ、Ｓｎ、Ａｇ、Ｗ、Ｐｂ等を挙げることができる。３元系合金めっき層１３中に存在する上記元素の含有量が、全めっき質量に対して０．１質量％以下である場合、又は、３元系合金めっき層１３中に存在する上記元素の合計含有量が１．０質量％以下である場合であれば、性能に影響を及ぼさない。
【００３５】
かかる３元系合金めっき層１３の厚みは、例えば、２０ｎｍ〜４００ｎｍ程度とすることが好ましく、３元系合金めっき層１３の平均厚みは、例えば、２０ｎｍ〜１５０ｎｍ程度とすることが好ましい。
【００３６】
更に、本実施形態に係るめっき鋼線１では、図３及び図４に模式的に示したように、鋼線１１と３元系合金めっき層１３との間に、Ｚｎ及びＣｕを主成分とするブラスめっき層１５が存在していてもよい。ブラスめっき層１５が存在する場合、ブラスめっき層１５中のＺｎも犠牲防食能を発揮するため、ブラスめっき層１５を有するめっき鋼線１は、より優れた耐食性を示すようになる。
【００３７】
更に、ブラスめっき層１５が存在している場合、３元系合金めっき層１３中の第２合金相や第３合金相の粒界に加えて、これら粒界とブラスめっき層１５との界面についても、ゴムとの加硫反応が進行しうる反応箇所となる。従って、更にブラスめっき層１５を有するめっき鋼線１は、ゴムとの接着点がより多く存在することとなり、ゴムとの間でより優れた密着性を示すようになる。
【００３８】
かかるブラスめっき層１５が存在する場合に、ブラスめっき層１５の厚みは特に規定するものではないが、鋼線１１の表面に存在する凹凸を被覆するための厚みを有していることが好ましく、平均厚みが３０〜２５０ｎｍ程度であることが好ましい。
【００３９】
また、本実施形態に係るめっき鋼線１において、ブラスめっき層１５が存在する場合、３元系合金めっき層１３とブラスめっき層１５との合計の厚み（各層の平均厚みの合計）は、２００ｎｍ〜４００ｎｍ程度であることが好ましい。
【００４０】
なお、上記のような３元系合金めっき層１３やブラスめっき層１５は、元素群Ｘ、Ｃｕ、Ｚｎ、Ｆｅの各元素の含有量の範囲から特定することが可能である。具体的には、本実施形態において３元系合金めっき層１３とは、めっき鋼線１の合金めっき層の表層から深さ方向に沿って各元素の含有量（単位：質量％）を積算した際に、積算したＸ、Ｚｎ、Ｃｕの平均値がそれぞれ１０質量％以上となる範囲とすることができる。また、ブラスめっき層１５とは、３元系合金めっき層１３として定めた範囲の最も鋼線１１に近い位置から各元素の含有量を測定し、積算した測定元素の平均値として、Ｃｕが５０質量％以上の値となり、かつ、Ｆｅが５０質量％以下の値となる範囲とすることができる。なお、かかるブラスめっき層１５において、Ｃｕ及びＦｅ以外の金属が、それぞれ１０質量％未満存在したとしても、性能に支障はない。
【００４１】
また、３元系合金めっき層１３中の第２合金相は、比較的やわらかな合金相であり、本実施形態に係るめっき鋼線１を製造する際に実施される伸線加工において、鋼線１１に追従して変形することが可能である。一方で、３元系合金めっき層１３中の第１合金相は、硬い合金相であるために、本実施形態に係るめっき鋼線１を製造する際に実施される伸線加工において、鋼線１１に追従して変形することができない。その結果、本実施形態に係るめっき鋼線１では、図５Ａ及び図５Ｂに模式的に示したように、３元系合金めっき層１３中の第１合金相の部分には、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在しうる。また、ＺｎとＣｕとの組成比によっては、第３合金相の部分にも、クラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在しうる。
【００４２】
かかるクラック等の深さは、図５Ａ及び図５Ｂに模式的に示したように、３元系合金めっき層１３の内部で留まっている場合もあれば、３元系合金めっき層１３と鋼線１１との界面、又は、３元系合金めっき層１３とブラスめっき層１５との界面まで達している場合もある。
【００４３】
３元系合金めっき層１３中に、上記のようなクラック及びピンホールの少なくとも何れかが存在する場合、かかるクラックやピンホールの側面も、ゴムとの加硫反応が進行しうる反応箇所となる。従って、３元系合金めっき層１３中にクラック等が存在する場合には、本実施形態に係るめっき鋼線１は、ゴムとの接着点がより一層多く存在することとなり、アンカー効果によってゴムとの間でより一層優れた密着性を示すようになる。
【００４４】
上記のような３元系合金めっき層１３及びブラスめっき層１５の形成方法について、めっき鋼線１が３元系合金めっき層１３とブラスめっき層１５の双方を有する場合を例に挙げて簡単に説明する。この場合、３元系合金めっき層１３及びブラスめっき層１５の形成方法としては、以下の２つの方法がある。第１の方法は、鋼線１１の表面上に、Ｃｕめっき、Ｚｎめっき、及び、元素群Ｘに含まれる元素によるめっき（以下、かかるめっきを、「Ｘめっき」とも称することとする。）を順に実施した後、熱処理を実施することで、これらめっき層を合金化し、ブラスめっき層１５と、３元系合金めっき層１３と、を形成する方法である。一方、第２の方法は、鋼線１１の表面上に、Ｃｕめっきと、Ｚｎと元素群Ｘとの合金めっき（以下、かかるめっきを、「Ｚｎ−Ｘめっき」とも称することとする。）と、を順に実施した後、熱処理を実施することで、これらめっき層を合金化し、ブラスめっき層１５と、３元系合金めっき層１３と、を形成する方法である。上記のような各めっきの実施方法については、特に限定されるものではなく、電気めっき、溶融めっき、蒸着めっきなど、公知のめっき方法を利用することが可能である。
【００４５】
本実施形態では、上記のような３元系合金めっき層１３及びブラスめっき層１５を、熱処理による相互拡散により形成するため、形成された３元系合金めっき層１３では、元素群ＸとＣｕとが、３元系合金めっき層１３中で偏在するようになる。
【００４６】
なお、先ほど言及したように、本実施形態に係る３元系合金めっき層１３に含有される元素群Ｘの金属は、Ｃｕとの金属間化合物をつくりにくい。そのため、伸線によって熱が生じたときにＣｕとの金属間化合物が形成されることによる剥離が、発生しにくくなる。Ｃｕを含む金属間化合物の生成に起因するめっき剥離により、地鉄の露出やＣｕ量の低減が起き、密着性が低下する。従って、本実施形態に係るめっき鋼線１では、かかるめっき剥離の発生が抑制されているために、めっき層の密着性が向上する。
【００４７】
＜めっき鋼線の詳細＞
以下、本実施形態に係るめっき鋼線１について、更に詳細に説明する。
【００４８】
本実施形態に係るめっき鋼線１の線径は、しなやかさを得るために、０．４ｍｍ以下とすることが好ましい。これは、線径が０．４ｍｍより太くなり、しなやかさが低下すると、タイヤのゴム補強材に使用した場合に、自動車の乗り心地が低下するためである。従って、めっき鋼線１の線径は、０．４ｍｍを上限とする。一方、線径を細くしすぎると、製造工程が長くなり、また、最終製品の生産性も低下するために、製造に時間とコストがかかる。このため、めっき鋼線１の線径の下限を、０．１ｍｍ以上とすることが好ましい。めっき鋼線１の線径は、より好ましくは、０．１７ｍｍ〜０．３４ｍｍである。
【００４９】
また、本実施形態に係るめっき鋼線１の強度（換言すれば、素材となる鋼線１１の強度）は、補強効果を得るために、３２００ＭＰａ以上の引張強度を有すること好ましい。鋼線の成分は、特に限定されるものでないが、強度を確保するため、Ｃ含有量が０．７質量％〜１．０質量％であることが好ましい。また、鋼線１１の金属組織は、強度を確保するため、伸線加工されたパーライトであることが好ましい。なお、鋼線の引張強度は、フィラメントの場合はＪＩＳ  Ｚ２２４１（１９９８年）に準拠した引張試験によって、測定することができる。
【００５０】
鋼線１１（例えば、極細鋼線）の表面上には、図１〜図５Ｂに模式的に示したように、３元系合金めっき層１３が設けられ、更に、鋼線１１と３元系合金めっき層１３との間にブラスめっき層１５が設けられる場合もある。
【００５１】
拡散防止層として機能する３元系合金めっき層１３は、Ｃｕの拡散を適度に抑制するものである。特に、接着強度の経年劣化を抑制するためには、Ｃｕの拡散を防止することが重要である。そのため、拡散防止層である３元系合金めっき層１３は、伸線加工による発熱やその後製品として使用する環境において、Ｃｕと反応し難く、合金層の形成が抑制される元素を含有することが重要である。そのため、本実施形態に係る３元系合金めっき層１３は、Ｃｕと金属間化合物を形成しないような元素群Ｘ（Ｆｅ，Ｃｏ，Ｃｒ，Ｎｂ，Ｖ，Ｍｏ）の金属単体、又は、元素群Ｘの少なくとも二種以上の元素を主体とする合金を含有する。
【００５２】
かかる３元系合金めっき層１３は、先だって簡単に言及したように、複数のめっき（すなわち、Ｃｕめっき／Ｚｎめっき／Ｘめっき、又は、Ｃｕめっき／Ｚｎ−Ｘ合金めっき）を順に実施した後に、熱処理により各元素を相互拡散させることで、形成される。この際、複数のめっきが完全に相互拡散した場合には、本実施形態に係るめっき鋼線１は、図１及び図２に模式的に示したように、鋼線１１上に３元系合金めっき層１３のみを有するようになり、Ｃｕめっき及びＺｎめっきの一部が完全に相互拡散せずに残存した場合には、図３及び図４に模式的に示したように、鋼線１１上にブラスめっき層１５及び３元系合金めっき層１３を有するようになる。
【００５３】
また、このような生成機構により３元系合金めっき層１３が生成されることで、３元系合金めっき層１３中には、主に元素群Ｘに含まれる元素の単金属もしくは合金とＺｎとからなる第１合金相と、主にＺｎ及びＣｕを主成分とする合金からなる第２合金相と、が存在するようになり、元素群Ｘに含まれる元素の単金属もしくは合金とＺｎとＣｕとからなる第３合金相が存在する場合もある。なお、第１合金相、第２合金相、及び、第３合金相の有無は、ＴＥＭ−ＥＤＸ、ＳＥＭ−ＥＤＸ、空間分解能の高い電子線マイクロアナライザ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎ  Ｐｒｏｂｅ  Ｍｉｃｒｏ  Ａｎａｌｙｚｅｒ：ＥＰＭＡ）等で分析することによって確認することが可能である。
【００５４】
これにより、本実施形態に係る３元系合金めっき層１３では、かかる第２合金相（場合によっては、第２合金相及び第３合金相）が、Ｃｕの拡散経路として機能し、かかる合金相を介してＣｕが緩やかに拡散する。一方で、元素群Ｘは、融点以下の固相でのＣｕとの合金化がほとんど生じずに、Ｃｕの拡散が生じづらい。そのため、元素群Ｘを含む第１合金相は、Ｃｕの拡散を抑制する拡散防止壁として機能し、Ｃｕの拡散反応が抑制される。その結果、本実施形態に係るめっき鋼線１では、ＣｕＳの粗大粒生成が抑制される。また、３元系合金めっき層１３中に、上記のような第１合金相及び第２合金相（場合によっては、更に第３合金相）が存在することで、第２合金相の結晶粒界や、第３合金相の結晶粒界がゴムとの接着点となり、また、硬化後にクラック等が生じた場合には更にアンカー効果が得られ、物理的な密着性に寄与する。
【００５５】
また、上記のような形成方法により、積層された複数のめっきから３元系合金めっき層１３が形成されるため、形成された３元系合金めっき層１３では、元素群ＸとＣｕとが偏在することとなる。その結果、３元系合金めっき層１３の表面では、元素群Ｘの分布及びＣｕの分布に、ばらつきが生じるようになる。３元系合金めっき層１３の表面におけるＣｕの面積率が、本実施形態に係るめっき鋼線１におけるゴムとの間の初期の密着性に寄与することとなる。また、３元系合金めっき層１３の全体における元素群ＸとＣｕとの質量比及び３元系合金めっき層１３の厚みが、ゴムとの間の長期的な密着性に寄与することとなる。更に、３元系合金めっき層１３におけるＺｎ量が、疲労強度に寄与することとなる。
【００５６】
ここで、ゴムとの初期の密着性を高めるために、３元系合金めっき層１３の表面におけるＣｕは、３元系合金めっき層の表面積に対して、面積率１５％〜７０％の範囲内で露出している。かかるＣｕの面積率は、更に好ましくは、４０％〜７０％の範囲内である。
【００５７】
また、ゴムとの長期の密着性を高めるために、３元系合金めっき層１３全体におけるＸ元素の含有量は、１０質量％〜４０質量％である。
【００５８】
また、鋼線の疲労強度を高めるために、３元系合金めっき層１３におけるＺｎ量（Ｚｎの含有量）は、１５質量％〜７０質量％であることが好ましい。３元系合金めっき層１３におけるＺｎ量が１５質量％未満である場合には、Ｚｎが鋼材の腐食抑制に寄与せずに、疲労強度が改善しない可能性がある。また、３元系合金めっき層１３におけるＺｎ量が７０質量％を超える場合には、ＣｕやＸ元素の比率が低くなり、ゴムと鋼線との初期の密着性、及び、長期の密着性が低下する、Ｚｎの腐食生成物が多くなりすぎてゴムとの密着性を低下させる、などの問題が生じる可能性がある。３元系合金めっき層１３におけるＺｎ量は、更に好ましくは、３０質量％〜６０質量％である。
【００５９】
ここで、３元系合金めっき層１３では、第２合金相や第３合金相を介して、Ｃｕと、その後流し込まれるゴムと、が良好に接触することが好ましい。そのため、３元系合金めっき層１３の平均厚みは、１５０ｎｍ以下とすることが好ましい。一方で、必要以上のＣｕの拡散を防止するために、３元系合金めっき層１３の平均厚みは、２０ｎｍ以上とすることが好ましい。３元系合金めっき層１３の平均厚みは、更に好ましくは、５０ｎｍ以上１５０ｎｍ以下である。
【００６０】
また、鋼線１１と３元系合金めっき層１３との間に存在しうるブラスめっき層１５は、鋼線１１の地鉄とめっきとの密着性を高め、鋼線１１の表面の凹凸を平滑化し、特に、凸部での局部的な鉄の露出を抑制して、粗大なＦｅ露出部の生成をより一層防止するものである。
【００６１】
そのため、かかるブラスめっき層１５を設ける場合、ブラスめっき層１５の平均厚みは、３０ｎｍ以上とすることが好ましい。一方、ブラスめっき層１５は、厚くなりすぎるとめっき密着性が低下することから、平均厚みを２５０ｎｍ以下とすることが好ましい。ブラスめっき層１５の厚み（平均厚み）は、より好ましくは、５０ｎｍ以上１５０ｎｍ以下である。
【００６２】
更に、本実施形態に係るめっき鋼線１において、３元系合金めっき層１３とブラスめっき層１５の合計厚み（各層の平均厚みの合計）は、１００ｎｍ〜５００ｎｍであることが好ましい。合計厚みを上記の範囲内とすることで、伸線や加工後のめっき剥離がより生じにくく、長期のゴム密着性がより優れたものとなる。３元系合金めっき層１３とブラスめっき層１５の合計厚みは、より好ましくは、１５０ｎｍ〜４００ｎｍであり、更に好ましくは、１８０ｎｍ〜３００ｎｍである。
【００６３】
３元系合金めっき層１３やブラスめっき層１５を形成するための各種めっき方法であるが、特に限定されるものではなく、溶融めっき、電気めっき、蒸着めっきなど、公知のめっき方法を利用することが可能である。鋼線へのＣｕめっきは、一般的に電気めっきで行うことが多いため、Ｚｎめっき、及び、元素群ＸによるＸめっきの形成についても、電気めっきで行うことが好ましい。
【００６４】
なお、先だって図５Ａ及び図５Ｂを参照しながら言及したように、本実施形態に係るめっき鋼線１では、伸線処理により、３元系合金めっき層１３にクラックやピンホールなどの欠陥部が発生しうる。また、場合によっては、かかる欠陥部が３元系合金めっき層１３のみならずブラスめっき層１５にまで到達したり、ブラスめっき層１５及び３元系合金めっき層１３の一部が剥離したりして、鋼線１１のＦｅが露出してしまっている部分が存在しうる。
【００６５】
なお、本実施形態に係るめっき鋼線（例えば、極細めっき鋼線）１の３元系合金めっき層１３、及び、ブラスめっき層１５の平均厚みは、伸線加工前の３元系合金めっき層１３、及び、ブラスめっき層１５の平均厚みと、熱処理条件及び加工度と、によって制御することができる。また、伸線加工前の３元系合金めっき層１３、及び、ブラスめっき層１５の平均厚みは、電気めっき法の場合、電気めっきの電流密度及び通線速度などによって調整することができ、溶融めっき法の場合、浸漬時間及びワイピング条件などによって調整することができる。また、伸線加工前の３元系合金めっき層１３、及び、ブラスめっき層１５の平均厚みは、蒸着めっき法の場合、真空度及び蒸着源の加熱条件などによって調整することができる。
【００６６】
＜各種測定方法＞
ここで、本実施形態に係るめっき鋼線１における３元系合金めっき層１３の平均厚み、及び、ブラスめっき層１５の平均厚みは、めっき鋼線１の断面ＳＥＭ像又はＴＥＭ像から測定することが可能である。より詳細には、めっき鋼線１の長軸方向１ｃｍ以上の範囲について、３か所以上の径方向の各断面を、ＳＥＭ又はＴＥＭを用いて観察する。各断面において５点以上で測定を実施し、得られた１５個以上の測定値を平均することで、平均厚みを算出することができる。なお、測定倍率は、二万倍以上とする。
【００６７】
めっき鋼線１における各めっき層中の各元素の含有量は、以下のようにして測定することが可能である。すなわち、めっき鋼線１を、クロスセクションポリッシャ（Ｃｒｏｓｓ  ｓｅｃｔｉｏｎ  Ｐｏｌｉｓｈｅｒ：ＣＰ）、又は、集束イオンビーム（Ｆｏｃｕｓｅｄ  Ｉｏｎ  Ｂｅａｍ：ＦＩＢ）で加工して断面試料を作製する。その上で、得られた断面試料を、ＴＥＭ−ＥＤＸ、ＳＥＭ−ＥＤＸ、空間分解能の高い電子線マイクロアナライザ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎ  Ｐｒｏｂｅ  Ｍｉｃｒｏ  Ａｎａｌｙｚｅｒ：ＥＰＭＡ）等で分析すればよい。この際、得られた試料について、径方向に１断面以上測定するものとし、１つの断面あたり３か所以上の測定点を設け、得られた測定値を平均したものを、各元素の含有量とする。先だって言及したように、Ｃｕ，Ｚｎ，Ｘの含有量が、それぞれ１０質量％以上検出された領域を、３元系合金めっき層１３とすることができ、Ｃｕが５０質量％以上の値で検出され、かつ、Ｆｅが５０質量％以下の値で検出されており、Ｃｕ及びＦｅ以外の金属がそれぞれ１０質量％未満存在しうる領域を、ブラスめっき層１５とすることができる。
【００６８】
めっき層全体の組成は、めっき層全体を溶解した溶液を準備し、得られた溶液を、ＩＣＰ(誘導結合プラズマ発光分光分析)又は原子吸光分析により分析することで特定可能である。
【００６９】
めっき鋼線１の表面におけるＣｕの面積率を測定するためには、ＡＥＳ（オージェ電子分光法）でのマッピング測定を用いればよい。得られたＣｕの測定結果を二値化し、測定面積における面積率を算出する。この際、倍率は５０００倍以上とし、測定面積は２０×２０μｍの範囲とする。その上で、鋼線の長軸方向に３か所以上測定したときの平均値を、Ｃｕの面積率として扱う。
【００７０】
（めっき鋼線の製造方法について）
次に、図６Ａ及び図６Ｂを参照しながら、本実施形態に係るめっき鋼線（例えば、極細めっき鋼線）１の製造方法について、電気めっき法を用いる場合を例に挙げて、説明する。図６Ａは、本実施形態に係るめっき鋼線の製造プロセスの一例を模式的に示した説明図であり、図６Ｂは、本実施形態に係るめっき鋼線の製造プロセスの他の一例を模式的に示した説明図である。
【００７１】
本実施形態に係るめっき鋼線の製造方法では、図６Ａ及び図６Ｂに模式的に示したように、まず、線径が３ｍｍ〜５．５ｍｍ程度である鋼線を熱間圧延によって製造し、デスケーリングを行った後に、かかる鋼線を線径１ｍｍ〜３ｍｍまで伸線加工（乾式伸線加工）し、コイル状に巻き取る。次に、コイル状に巻き取られた線径１〜３ｍｍの鋼線を繰り出しながら、かかる鋼線に対し、必要に応じてパテンティング熱処理を行った後、めっき処理と熱処理とを施す。かかる電気めっき及び熱処理は、後述のように、３元系合金めっき層１３やブラスめっき層１５を形成するための処理である。かかるめっき処理及び熱処理が施された鋼線を、再びコイル状に巻き取る。続いて、コイル状に巻き取られた鋼線を繰り出しながら、めっき鋼線の線径が０．１ｍｍ〜０．４ｍｍ程度になるように、伸線加工（湿式伸線加工）を行う。めっき鋼線の引張強さは、伸線加工の加工度によって調整する。
【００７２】
上記めっき処理は、主に電気めっきによって行う。線径１〜３ｍｍの鋼線に熱処理を施して、伸線加工などの影響を除去した上で、図６Ａ及び図６Ｂに詳細に示したように、酸洗、脱脂などの前処理を行う。その後、図６Ａに示したプロセスでは、電気めっきにより、Ｃｕめっき、Ｚｎめっき及び元素群Ｘ（Ｆｅ，Ｃｏ，Ｃｒ，Ｎｂ，Ｖ，Ｍｏを一種又は二種以上組み合わせたもの）によるＸめっきを順に実施する。一方で、図６Ｂに示したプロセスでは、電気めっきにより、Ｃｕめっき、及び、Ｚｎ−Ｘ合金めっきを順に実施する。
【００７３】
その後、鋼線１１上に形成された（Ｃｕめっき／Ｚｎめっき／Ｘめっき）又は（Ｃｕめっき／Ｚｎ−Ｘめっき）を合金化するための熱処理を実施する。かかる熱処理が実施されることで、鋼線１１上に形成された（Ｃｕめっき／Ｚｎめっき／Ｘめっき）又は（Ｃｕめっき／Ｚｎ−Ｘめっき）は、３元系合金めっき層１３やブラスめっき層１５となり、３元系合金めっき層１３中では、含有される元素の偏在化が生じる。
【００７４】
かかる熱処理では、赤外炉加熱、通電加熱、高周波加熱などの公知の加熱方法により、めっき鋼線を４５０℃〜６００℃程度まで昇温し、０．５秒〜１０秒の範囲内で温度を保持することが好ましい。保持温度及び保持時間は、より好ましくは、４７０℃〜５５０℃、０．５秒〜５秒である。保持温度が低いか、又は、保持時間が短すぎる場合には、Ｃｕが十分表面まで拡散してこないため、ゴムとの十分な密着性能が発現しないことがある。また、保持温度が高いか、又は、保持時間が長すぎる場合には、鉄の軟化やＺｎなどが地鉄との合金層をつくるなどして、鋼線の強度、めっきの加工後密着性低下、腐食疲労強度低下の原因となることがある。
【００７５】
昇温速度は、特に規定するものではないが、例えば１００℃／秒〜３００℃／秒程度であることが、生産性や組成制御の観点から好ましい。また、加熱後の冷却条件についても特に規定するものではないが、めっき表面に酸化物が多く発生するとゴムとの密着性低下の原因になるため、好ましくは、窒素、水素−窒素、真空雰囲気などで１００℃程度まで冷却する、又は、水冷や空冷によって高温状態にある時間を短縮する、等の処理を行うことが好ましい。
【００７６】
なお、伸線加工前の３元系合金めっき層１３やブラスめっき層１５の平均厚みは、電気めっきの電流密度及び通線速度によって調整することができる。
【００７７】
ここで、めっき密着性をより一層確保するために、熱処理後にブラスめっき層１５が存在するようにし、かつ、熱処理後かつ伸線加工前のブラスめっき層１５の平均厚みを３０ｎｍ以上にすることが好ましい。また、湿式伸線加工でのめっき剥離を防止するためには、熱処理後かつ伸線加工前のブラスめっき層１５の平均厚みの上限を、３μｍとすることが好ましい。
【００７８】
また、めっき鋼線とゴムとの接着強度の経年劣化を防止するため、熱処理後かつ伸線加工前の３元系合金めっき層１３の平均厚みを、５０ｎｍ以上とすることが好ましい。一方、元素群Ｘは硬質なものも多く、伸線加工後に３元系合金めっき層１３を残留させるために、厚くしすぎないことが好ましい。そのため、熱処理後かつ伸線加工前の３元系合金めっき層１３の平均厚みの好ましい上限は、１０００ｎｍである。
【００７９】
以上、本実施形態に係るめっき鋼線１の製造方法について、簡単に説明した。
【００８０】
（スチールコードについて）
以上説明したような、本実施形態に係るめっき鋼線１を、タイヤなどに適用する場合は、タイヤの走行性能にあわせて、本実施形態に係るめっき鋼線１を単独で用いたり、適宜複数本撚り合わせたりして、スチールコードとする。めっき鋼線１を複数本撚り合わせることにより単独のめっき鋼線１を用いる場合に比べて、強度を増すことができ、さらに撓みや変形に対する強靭さを備えることができる。
【００８１】
（ゴム−スチールコード複合体について）
上述したスチールコードを、ゴムとカーボンブラック、硫黄、酸化亜鉛、その他各種添加剤を配合した原材料を練ったシート状ゴムに挟み込んで、補強ベルト構造とする。その後、タイヤ構成部材を貼り合わせてグリーンタイヤとしたものを加硫機にセットし、プレス及び加熱し、ゴムの強度を発現するための架橋と同時にゴムとめっき鋼線との接着を行う。これにより、タイヤに代表されるようなゴム−スチールコード複合体を製造することが可能となる。
【００８２】
上述しためっき鋼線１、又は、上述したスチールコードが埋設されるゴム組成物の種類は特に限定されるものではなく、例えば、一般に公知の天然ゴムや合成ゴムを単独で、又は、２種以上を混合して使用することができる。合成ゴムとしては、例えば、ブタジエンゴム、スチレン−ブタジエンゴム、イソプレンゴム、クロロプレンゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム等のジエン系ゴムや、ブチルゴム、エチレン−プロピレンゴム、エチレン−酢酸ビニルゴム、クロロスロホン化ポリエチレン、アクリルゴム等のオレフィン系ゴムや、ウレタンゴムや、フッ素ゴムや、多硫化ゴムなどを用いることができる。
【００８３】
また、上記ゴム組成物には、ゴムの性能を向上・調整するためにゴム業界で通常使用される配合剤を通常の配合量で適宜配合することができる。具体的には、配合剤としては、例えば、カーボンブラックやシリカ等の充填剤、アロマオイル等の軟化剤、ジフェニルグアニジン等のグアニジン類、メルカプトベンゾチアゾール等のチアゾール類、Ｎ，Ｎ’−ジシクロへキシル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド等のスルフェンアミド類、テトラメチルチウラムジスルフィド等のチウラム類などの加硫促進剤、酸化亜鉛等の加硫促進助剤、ポリ（２，２，４−トリメチル−１，２一ジヒドロキノリン）、フェニル−α−ナフチルアミン等のアミン類などの老化防止剤等を挙げることができる。なお、本実施形態においては、このようなゴム業界で通常使用される配合剤がゴム中に共存していた場合であっても、鋼線１１の防食と３元系合金めっき層１３の腐食の抑制とを両立させることができる。
【００８４】
更に、上述しためっき鋼線１、又は、上述したスチールコードにおいては、３元系合金めっき層１３とゴムとの間に、耐食性や伸線加工性を更に向上させるための別の皮膜や、めっき鋼線１又はスチールコードとゴムとの密着性を向上させるための別の皮膜が存在してもよい。このような皮膜としては、所望の特性を有する皮膜であれば特に限定されないが、例えば、Ｃｕ皮膜、Ｓｎ皮膜、Ｃｒ皮膜及びこれらの合金や、リン酸塩皮膜やクロメート皮膜やシランカップリング剤や有機樹脂皮膜等を挙げることができる。また、これら皮膜に限らず他の公知の皮膜を適用することもできる。また、必要に応じて、上述した皮膜を２種以上組み合わせた多層膜を適用することも可能である。
【００８５】
上記有機樹脂皮膜の樹脂成分としては、例えば、エポキシ系樹脂、ウレタン系樹脂、ポリエステル系樹脂、フェノール系樹脂、ポリエーテルサルホン系樹脂、メラミンアルキッド系樹脂、アクリル系樹脂、ポリアミド系樹脂、ポリイミド系樹脂、シリコーン系樹脂、ポリ酢酸ビニル系樹脂、ポリオレフィン系樹脂、ポリスチレン系樹脂、塩化ビニル系樹脂、酢酸ビニル系樹脂、天然ゴム系樹脂、合成ゴム系樹脂などが利用可能である。このとき、３元系合金めっき層１３等への密着性を向上させるために、上記各種の樹脂に対してシラノール基などを導入してもよい。また、樹脂層の形成には、これらの樹脂を単独で使用してもよいし、これら樹脂の混合物を使用してもよく、これら樹脂の積層構造を形成してもよい。更に、これら樹脂の特性を改善するために、顔料等を含んでも良い。
【実施例】
【００８６】
以下、本発明の実施例について説明する。なお、以下に示す実施例に記載の内容により、本発明の内容が制限されるものではない。
【００８７】
以下の表１に示す成分を有する鋼を熱間圧延し、線径が５．５ｍｍの鋼線を製造した。得られた鋼線を酸洗してスケールを除去した後、石灰処理を行い、ステアリン酸Ｎａを主体とした乾式潤滑剤を用いて線径１．０〜３．０ｍｍまで伸線加工した。得られた鋼線を９５０℃に加熱して７５秒間保持し、金属組織をオーステナイトにした後、５７０℃の鉛浴に２０秒間浸漬するパテンティング処理を行った。
【００８８】
【表１】
2018119189.tif 000003
【００８９】
パテンティング処理を行った鋼線に対し、連続して、硫酸による電解酸洗とアルカリ溶液による電解脱脂とを施し、ピロリン酸銅めっきを行った。その後、Ｚｎを電気めっきによりめっきし、その上層に元素群Ｘに含まれるＦｅ、Ｃｏ、Ｃｒ、Ｎｂ、Ｖ、Ｍｏを一種又は二種以上組み合わせた、何れかのめっきを行い、合金化処理をし、伸線加工後に巻き取った。あるいは、パテンティング処理を行った鋼線に対し、Ｚｎ−Ｘとなるようにめっきを行い、合金化処理をし、伸線加工後に巻き取った。いずれの場合においても、加工後の線径が約０．２ｍｍとなるように、湿式潤滑剤を用いた湿式伸線により伸線加工を行った。
【００９０】
なお、Ｚｎ，Ｆｅ，Ｃｏ，Ｃｒめっき、及び、Ｚｎ−Ｘ（Ｆｅ，Ｃｏ，Ｃｒ）合金めっきは、電気めっきにより実施した。また、Ｎｂ，Ｖ，Ｍｏめっきは、蒸着により実施した。
【００９１】
熱処理、湿式潤滑剤を用いた湿式伸線によりに得られためっき鋼線から試料を採取し、３元系合金めっき層１３、及び、ブラスめっき層１５の平均厚みを、断面ＦＥ−ＳＥＭ像から測定した。また、めっき中の各組成は、ＦＥ−ＳＥＭ、ＥＰＭＡにより測定した結果から、上記の方法により算出した。更に、オージェ電子分光法を用い、上記の方法により、Ｃｕの面積率を測定した。得られた結果を、以下の表２に示した。
【００９２】
比較のために、下層を形成せずに、鋼線に直接Ｃｕめっき、Ｚｎめっき及び拡散熱処理によって、平均厚さが２３０ｎｍであり、かつ、Ｃｕ濃度が６３質量％であるブラスめっきを設けためっき鋼線を製造した。下層のめっき組成及びめっき厚さは、めっき鋼線から試料を採取して、ＣＰにて断面試料を作製し、ＦＥ−ＳＥＭ−ＥＤＸにて観察及び測定することで特定した。
【００９３】
また、表２に示した各めっき鋼線４本を、５ｍｍのピッチで撚り合わせてスチールコードとした。かかるスチールコードを金型にセットして、表３に示すゴム組成物に埋め込み、１６０℃で３０分加熱するホットプレスにより加硫処理を行ってゴム−スチールコード複合体を製造し、接着性評価用試料とした。
【００９４】
これらの試料を用いて、初期の接着強度（初期接着強度）及び接着強度の経時による劣化（経年劣化）を評価した。初期接着強度は、引張試験装置でコードをゴムから引き抜いた時の引抜力を測定し、最大引抜力で評価した。また、接着強度の経年劣化は、試料を８０℃の純水に０〜７日浸漬した後、初期接着強度と同様にして、コードをゴムから引き抜いた時の最大引抜力として評価した。なお、初期接着強度及び経年劣化は、比較のために製造したブラスめっき鋼線の初期接着強度を１００とし、これに対する指数で評価した。具体的には、本試験において、経年劣化が、２日で指数５０以上、又は、５日で指数３０以上であったものを合格とした。
【００９５】
以下の表２に、ゴム組成物のＣｏ塩の有無（ゴム種類）、めっき鋼線とゴムとの初期接着強度及び経年劣化の０〜７日浸漬による評価結果を、あわせて示した。
【００９６】
また、得られた線について、応力負荷方式の回転曲げ疲労試験により曲率部先端を０．１％ＮａＣｌ水溶液中に２０ｍｍ浸漬させ、回転数３０００ｒｐｍで耐腐食疲労試験を行うことで、腐食疲労を評価した。腐食疲労の評価は、ブラスめっきしためっき鋼線の破断までの回転数を寿命とし、その寿命（基準材）を１００としたときの指数で表した。具体的には、指数１００以下をＣと評価し、指数１０１〜１２９をＢと評価し、指数１３０以上をＡと評価し、評点Ｂ以上を合格とした。
【００９７】
【表２】
2018119189.tif 000004
【００９８】
【表３】
2018119189.tif 000005
【００９９】
上記表２から明らかなように、本発明に係るめっき鋼線は、生産性及び伸線加工性を低下させることなく、Ｃｏ塩を配合しないゴムとの接着性に優れ、かつ、時間経過に伴う接着強度の劣化を抑制可能であることがわかった。
【０１００】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる例に限定されない。本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者であれば、特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、これらについても、当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【産業上の利用可能性】
【０１０１】
本発明に係るめっき鋼線は、かかるめっき鋼線を用いてゴムとの複合体を製造した際に、ゴムと補強材とが強固に接着され、時間が経過してもその接着強度の低下が著しく小さいために、ゴム製品の強度を高く維持可能である。従って、本発明に係るめっき鋼線は、タイヤコード及びビードワイヤだけでなく、ゴムホースやベルトの補強材として使用することが可能であり、産業上の利用可能性が極めて高い。
【符号の説明】
【０１０２】
１    めっき鋼線
１１    鋼線
１３    ３元系合金めっき層
１５    ブラスめっき層
【図１】
2018119189.tif 000006
【図２】
2018119189.tif 000007
【図３】
2018119189.tif 000008
【図４】
2018119189.tif 000009
【図５Ａ】
2018119189.tif 000010
【図５Ｂ】
2018119189.tif 000011
【図６Ａ】
2018119189.tif 000012
【図６Ｂ】
2018119189.tif 000013