(57)【要約】【課題】機器の設置スペースの増大を抑えた構造の非常用マシンルームレスエレベータを提供することを課題とする。【解決手段】非常用マシンルームレスエレベータ１０は、エレベータ乗場の乗場側昇降路壁Ｗに配置された乗場シル１２と、乗場シル１２に固定されるフェッシャープレートＦＰまたはトーガードと、乗場側昇降路壁Ｗに設置され、フェッシャープレートＦＰまたはトーガードで覆われるように設置された巻上機Ｍと制御盤ＣＰとを備える。【選択図】図２
2018145000.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータ乗場の乗場側昇降路壁側に配置された乗場シルと、
前記乗場シルに固定されるフェッシャープレートまたはトーガードと、
前記乗場側昇降路壁に設置され、前記フェッシャープレートまたは前記トーガードで覆われるように配置された巻上機と制御盤と、
を備えることを特徴とする非常用マシンルームレスエレベータ。
【請求項２】
前記巻上機と前記制御盤とがそれぞれ防振材を介してブラケットで前記乗場側昇降路壁に設置され、
前記フェッシャープレートまたは前記トーガードの内側に防音材が設けられることを特徴とする請求項１に記載の非常用マシンルームレスエレベータ。
【請求項３】
昇降路頂部から見たドア開閉方向の配置位置がかごとかご横側昇降路壁との間で、かつ、高さ方向位置が前記巻上機と同じである位置にシーブが設けられ、
前記巻上機は、前記乗場側昇降路壁に直交する回転軸を有して前記乗場側昇降路壁に平行な方向にロープが巻き掛けられる第１の巻上機を備え、
前記ロープは、前記シーブを経由して前記第１の巻上機に巻回されることを特徴とする請求項２に記載の非常用マシンルームレスエレベータ。
【請求項４】
昇降路頂部から見たドア開閉方向の配置位置がかごとかご横側昇降路壁との間で、かつ、高さ方向位置が前記巻上機と同じである位置にシーブが設けられ、
前記巻上機は、前記乗場側昇降路壁に平行で水平な回転軸を有して前記乗場側昇降路壁に直交する方向にロープが巻き掛けられる第２の巻上機を備え、
前記ロープは、前記シーブを経由して前記第２の巻上機に巻回されることを特徴とする請求項２に記載の非常用マシンルームレスエレベータ。
【請求項５】
前記乗場側昇降路壁には、前記制御盤の下方位置に前記巻上機が配置されていることを特徴とする請求項２〜４の何れか１項に記載の非常用マシンルームレスエレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、非常用マシンルームレスエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
火災時に消防隊が消防、救助活動に使用する非常用エレベータが広く使用されている。この非常用エレベータは、平常時は一般のエレベータとして使用されることが可能になっている。
【０００３】
そして、近年、マシンルームレス（機械室レス）タイプのエレベータが増えてきており、これに伴い、非常用マシンルームレスエレベータ（マシンルームレスタイプの非常用エレベータ）も増えてきている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】WO 02/055424
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、火災時の放水などにより水が昇降路壁内に浸入すると、乗場シルあるいはフェッシャープレートを伝って下方へ流れる。
【０００６】
一方、非常用マシンルームレスエレベータでは、巻上機や制御盤を、通常、昇降路内に配置する。従って、このように流れてきた水が巻上機や制御盤にかからない構造にするにあたり、このような機器の設置スペースの増大をなるだけ抑えた構造にすることが好ましい。
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、機器の設置スペースの増大を抑えた構造の非常用マシンルームレスエレベータを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータは、エレベータ乗場の乗場側昇降路壁側に配置された乗場シルと、乗場シルに固定されるフェッシャープレートまたはトーガードと、乗場側昇降路壁に設置され、フェッシャープレートまたはトーガードで覆われるように配置された巻上機と制御盤と、を備える。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】第１実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、フェッシャープレート内側に巻上機および制御盤が配置されたことを説明する模式的な正面図。
【図２】第１実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、フェッシャープレート内側に巻上機および制御盤が配置されたことを説明する模式的な側面図。
【図３】第１実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、巻上機を支えるブラケットを示す斜視図。
【図４】第１実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、ローピングを説明する模式的な斜視図。
【図５】第１実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、巻上機にロープが掛けられている方向を説明する模式的な正面図。
【図６】第１実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、巻上機にロープが掛けられている方向を説明する模式的な平面図。
【図７】第２実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、ローピングを説明する模式図。
【図８】第２実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、ローピングを説明する模式的な斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、添付図面を参照して、実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータを説明する。なお、第２実施形態以下では、第１実施形態で説明した構成要素と同様の構成要素には同じ符号を付してその説明を省略する。
【００１１】
［第１実施形態］
まず、第１実施形態を説明する。図１は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、フェッシャープレート内側に巻上機および制御盤が配置されたことを説明する模式的な正面図である。図２は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、フェッシャープレート内側に巻上機および制御盤が配置されたことを説明する模式的な側面図である。図３は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、巻上機を支えるブラケットを示す斜視図である。図４は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、乗りかごのローピングを説明する模式的な斜視図である。図５は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、巻上機にロープが掛けられる方向を説明する模式的な正面図である。図６は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、巻上機にロープが掛けられる方向を説明する模式的な平面図である。
【００１２】
図１〜図６に示すように、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータ１０は、昇降路Ｙの乗場シル１２の下方側に、乗場シル１２に固定されたフェッシャープレートＦＰで覆われるように設置された巻上機Ｍと制御盤ＣＰとを備える。
【００１３】
そして、非常用マシンルームレスエレベータ１０では、乗場側昇降路壁Ｗに、巻上機Ｍが上下方向から防振材Ｖ１、Ｖ２（例えば防振ゴム）を介してブラケットＢＲ１、ＢＲ２で挟み込まれるように固定され、制御盤ＣＰが上下方向から防振材Ｖ３、Ｖ４（例えば防振ゴム）を介してブラケットＢＲ３、ＢＲ４で挟み込まれるように固定されている。この構成により、非常用マシンルームレスエレベータ１０は、制御盤ＣＰおよび巻上機Ｍに対する防振構造１６を備えている。しかも、非常用マシンルームレスエレベータ１０は、フェッシャープレートＦＰの内側に防音材１８（例えば吸音材）が設けられることによる防音構造２０も備えている。各ブラケットはアンカーボルトにより固定されている。なお、昇降路壁は、上記の乗場側昇降路壁Ｗと、昇降路左右側に位置するかご横側昇降路壁と、かご背面側に位置する背面側昇降路とで構成される。
【００１４】
本実施形態では、巻上機Ｍとして、乗場側昇降路壁Ｗに平行な方向にロープＲ（メインロープ）が巻き掛けられる第１の巻上機Ｍ１を備える。そして、このロープＲが昇降路内に設けられた複数のシーブを経由するとともに第１の巻上機Ｍ１に巻回されるローピング方式にされている。
【００１５】
詳細に説明すると、第１の巻上機Ｍ１の回転軸２２は乗場側昇降路壁Ｗに直交している。そして、この回転軸２２に掛かって水平方向に延び出す一方側のロープ部Ｒａと他方側のロープ部Ｒｂのうち、一方側のロープ部Ｒａは、ロープ方向を昇降路奥行方向に変更するためのシーブＳＶ１を経由し、上方向に変更するためのシーブＳＶ２を経由し、更にそらせシーブＳＶ４を経由し、かご２４に設けられたかご下シーブＳＶ６、ＳＶ７を経由して昇降路天井側に固定されている。他方側のロープ部Ｒｂは、ロープ方向を昇降路奥行方向に変更するためのシーブＳＶ１を経由し、上方向に変更するためのシーブＳＶ３を経由し、更にそらせシーブＳＶ５を経由し、更に釣合おもり２６に設けられたカウンターウェイトシーブ（Ｃ／Ｗシーブ）ＳＶ８、ＳＶ９を経由して昇降路天井側に固定されている。シーブＳＶ１〜ＳＶ３は、昇降路頂部から見たドア開閉方向の配置位置がかご２４とかご横側昇降路壁との間で、かつ、高さ方向位置が第１の巻上機Ｍ１と同じである位置に設けられている。
【００１６】
シーブＳＶ１は、ロープ部Ｒａに当接するシーブＳＶ１ａと、ロープ部Ｒｂに当接するシーブＳＶ１ｂとを備えている。すなわち、互いに逆方向に回転する２つのシーブを有する。
【００１７】
シーブＳＶ１を昇降路内に設置するには、乗場側昇降路壁Ｗにアンカーを打ち込んで固定してもよいし、鉄骨等にＬ字状のブラケットＢＲ５（図６参照）で固定してもよく、また、第１の巻上機Ｍ１の固定用のブラケットをファスナーとして利用することも可能である。
【００１８】
以上説明したように、本実施形態では、乗場シル１２の下方側に巻上機Ｍと制御盤ＣＰとを、フェッシャープレートＦＰの内側に覆われるように備えている。従って、消火活動時などで昇降路Ｙ内に浸入して流れてきた水は、乗場シル１２やフェッシャープレートＦＰの外側を伝う。よって、水が巻上機Ｍや制御盤ＣＰにかからない構造にするにあたり、空いているスペースを有効利用して巻上機Ｍと制御盤ＣＰとを配置しているので、機器の設置スペースの増大を充分に抑えた構造の非常用マシンルームレスエレベータ１０とすることができる。また、巻上機Ｍの形状に応じてフェッシャープレートＦＰの形状を変えることも可能である。
【００１９】
また、巻上機Ｍや制御盤ＣＰが昇降路Ｙの中間階（高さ方向の中央位置）に設置されている場合には、テールコード（制御盤ＣＰとかご２４とを繋ぐコード）の長さを効率的に短くすることができる。また、巻上機Ｍや制御盤ＣＰが低層階に近い階間（例えば２階と３階との間）に配置されている場合には、巻上機Ｍや制御盤ＣＰを設置時に高層階（例えば最上階）にまで運搬しなくても済む。
【００２０】
また、非常用マシンルームレスエレベータ１０は、巻上機Ｍおよび制御盤ＣＰがそれぞれ防振材を介してブラケットで乗場側昇降路壁に設置されることによる防振構造１６を備えている。よって地震時のように大きな揺れや振動が乗場側昇降路壁Ｗに生じても、巻上機Ｍおよび制御盤ＣＰの揺れや振動を緩和することができる。更に、非常用マシンルームレスエレベータ１０は。フェッシャープレートＦＰの内側に防音材１８が配置されることによる防音構造２０を備えている。よって、設置スペースの増大を抑えつつ防振、防音の効果も得ることができる。
【００２１】
また、巻上機Ｍとして、乗場側昇降路壁Ｗに平行な方向にロープＲが巻き掛けられる第１の巻上機Ｍ１を備え、このロープＲが第１の巻上機Ｍ１と昇降路内の複数のシーブＳＶ１〜ＳＶ９とを経由するローピング方式にされている。従って、巻上機の回転軸２２を乗場側昇降路壁Ｗに直交する方向に向けることができるので、回転軸２２が短くて薄型である第１の巻上機Ｍ１を巻上機として配置することができる。よって、フェッシャープレートＦＰと乗場側昇降路壁Ｗとの間隔が短い空間であっても巻上機を配置し易い。
【００２２】
また、ブラケットＢＲ１〜ＢＲ４の取付け、取外しの際に防振材Ｖ１〜Ｖ４の設置若しくはクリップ止めをすることで防振対策を行うことも可能である。
【００２３】
なお、非常用マシンルームレスエレベータは、フェッシャープレートＦＰが扉機構（例えば観音開きが可能な扉機構）を備えることで、巻上機Ｍおよび制御盤ＣＰが昇降路内で露出可能な構成にされていてもよい。これにより、巻上機Ｍや制御盤ＣＰのメンテナンス時に、かごドア２５（図４参照）を開けてかご２４内から、若しくはかご２４上に降りてかご２４上からから、作業員が扉３２ａ、３２ｂを開いてメンテナンスすることができ、メンテナンスの作業が容易になるとともに作業時間が大幅に短縮される。
【００２４】
また、フェッシャープレートＦＰが部分的に取外し可能なように複数の分割部材（例えば、上下方向に３つに分割された分割部材）で構成されることで、巻上機Ｍおよび制御盤ＣＰが昇降路内で露出可能な構成にされていてもよい。これにより、フェッシャープレートＦＰが扉機構を有する場合と同様の効果が奏される。
【００２５】
分割部材の一例としては、プレート左右端部側にそれぞれ形成された折り曲げ部を各分割部材が備え、かつ、折り曲げ部同士のプレート左右方向の間隔が上方から下方にかけて徐々に広がっていて、上側の分割部材の外側に、上側の分割部材の下端部での上記間隔に比べて上端部での上記間隔が狭い下側の分割部材が被せられて相対的に移動させられることにより、上側の分割部材と下側の分割部材とが嵌合する構成にされていてもよい。これにより、各分割部材の着脱が大変容易な構成となる。
【００２６】
また、巻上機Ｍの上側を防振材Ｖ２で挟み込む構成に代えて、乗場側昇降路壁にアンカーを打ち込んで巻上機Ｍの上部を吊るす構成にすることも可能である。これにより、作業時間を短縮化して施工コストを低減することができる。
【００２７】
また、本実施形態では、非常用マシンルームレスエレベータ１０がフェッシャープレートＦＰの内側に巻上機Ｍおよび制御盤ＣＰを備えた例で説明したが、トーガードの内側に巻上機Ｍおよび制御盤ＣＰを備えていても、同様の効果が奏される。
【００２８】
［第２実施形態］
次に、第２実施形態を説明する。図７は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、乗りかごのローピングを説明する模式図である。図８は、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータで、乗りかごのローピングを説明する模式的な斜視図である。
【００２９】
図７、図８に示すように、本実施形態に係る非常用マシンルームレスエレベータ４０は、巻上機Ｍとして、乗場側昇降路壁Ｗに直交する方向にロープＲが巻き掛けられる第２の巻上機Ｍ２（ＳＰＭ巻上機）を備えている。すなわち、第２の巻上機Ｍ２の回転軸４２は乗場側昇降路壁Ｗに平行で水平に配置されている。そして、ロープＲが、昇降路内に設けられた複数のシーブＳＶ２〜９を経由するとともに第２の巻上機Ｍ２に巻回されるローピング方式にされている。シーブＳＶ２、ＳＶ３は、昇降路頂部から見たドア開閉方向の配置位置がかご２４とかご横側昇降路壁との間で、かつ、高さ方向位置が第２の巻上機Ｍ２と同じである位置に設けられている。
【００３０】
このように、本実施形態では巻上機の回転軸４２を乗場側昇降路壁Ｗに平行な方向に向けることができるので、回転軸４２が長い第２の巻上機Ｍ２を配置することができ、大きな移動力をロープＲに付与することが容易である。
【００３１】
また、第１実施形態に比べ、シーブＳＶ１を設ける必要がないので、部品点数の削減や構成の簡素化の効果が得られる。
【００３２】
そして、第１実施形態と同様、機器の設置スペースの増大を抑えつつ防振、防音の対策を行った非常用マシンルームレスエレベータ４０にできるという効果も奏する。
【００３３】
なお、第１実施形態と同様、フェッシャープレートＦＰが扉機構を有していても良く、また、フェッシャープレートＦＰが部分的に取外し可能なように複数の分割部材で構成されていても良い。これにより、巻上機Ｍや制御盤ＣＰのメンテナンスの作業が容易になるとともに作業時間が大幅に短縮される。また、第１実施形態と同様、ブラケットの取付、取外しの際に防振材の設置若しくはクリップ止めをすることで防振対策も可能である。
【００３４】
また、制御盤ＣＰや巻上機Ｍ（第２の巻上機Ｍ２）の背面側を乗場側昇降路壁Ｗから少し離して配置してもよい。これにより、防振や防音の効果を更に得ることが可能である。このことは、第１実施形態でも同様である。
【００３５】
以上、いくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲はそれらに限定することは意図していない。これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これらの実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。
【符号の説明】
【００３６】
１０…非常用マシンルームレスエレベータ、１２…乗場シル、１６…防振構造、１８…防音材、２０…防音構造、２２…回転軸、２４…かご、２５…かごドア、２６…釣合おもり、３２ａ…扉、３２ｂ…扉、４０…非常用マシンルームレスエレベータ、４２…回転軸、ＢＲ１…ブラケット、ＢＲ２…ブラケット、ＢＲ３…ブラケット、ＢＲ４…ブラケット、ＢＲ５…ブラケット、ＣＰ…制御盤、ＦＰ…フェッシャープレート、Ｍ…巻上機、Ｍ１…第１の巻上機、Ｍ２…第２の巻上機、Ｒ…ロープ、Ｒａ…ロープ部、Ｒｂ…ロープ部、ＳＶ１…シーブ、ＳＶ２…シーブ、ＳＶ３…シーブ、ＳＶ４…そらせシーブ、ＳＶ５…そらせシーブ、ＳＶ６…かご下シーブ、ＳＶ７…かご下シーブ、ＳＶ８…カウンターウェイトシーブ、ＳＶ９…カウンターウェイトシーブ、ＳＶ１ａ…シーブ、ＳＶ１ｂ…シーブ、Ｖ１…防振材、Ｖ２…防振材、Ｖ３…防振材、Ｖ４…防振材、Ｗ…乗場側昇降路壁、Ｙ…昇降路。
【図１】
2018145000.tif 000003
【図２】
2018145000.tif 000004
【図３】
2018145000.tif 000005
【図４】
2018145000.tif 000006
【図５】
2018145000.tif 000007
【図６】
2018145000.tif 000008
【図７】
2018145000.tif 000009
【図８】
2018145000.tif 000010