(57)【要約】【課題】スペース上の制約を少なくして配線作業を簡単に行うことができる配線ユニットを提供する。【解決手段】配線ユニット１０は、電線６０を支持する支持面４１が形成されたプレート４０と、支持面４１との間に電線６０を保持する保持部材２０とを備える。保持部材２０は、支持面４１側から突出する複数の保持片２１を有する。各保持片２１は、電線６０を支持面４１側に誘導する誘導空間２７を区画するように起立した起立姿勢から倒され、電線６０を支持面４１側に押さえて電線６０の支持面４１からの浮き上がりを規制する保持姿勢へと変形する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線を支持する支持面が形成されたプレートと、前記支持面との間に前記電線を保持する保持部材とを備え、
前記保持部材は、前記支持面側から突出する複数の保持片を有し、
前記各保持片は、間に前記電線を前記支持面側に誘導する誘導空間を区画するように起立した起立姿勢から倒され、前記電線を前記支持面側に押さえる保持姿勢へと変形することを特徴とする配線ユニット。
【請求項２】
前記各保持片が、互いに接近離間する方向に撓み変形可能とされ、前記起立姿勢において、前記誘導空間の電線差込口に向けて拡がるテーパ状の拡開部を有しているとともに、前記拡開部における前記電線差込口とは反対側の縮幅端部に前記電線の前記支持面からの浮き上がりを規制する仮保持部を有している請求項１記載の配線ユニット。
【請求項３】
前記保持部材が線状部材からなり、前記各保持片が、前記保持姿勢において、互いに捩じられて結束される請求項１又は２記載の配線ユニット。
【請求項４】
前記保持姿勢において、前記各保持片のうちの前記互いに捩じられて結束される部分が、前記電線側に倒された状態で配置される請求項３記載の配線ユニット。
【請求項５】
前記保持部材が、前記各保持片を互いに連結する連結片を有し、前記連結片が前記プレートにおける前記支持面とは反対側の面に沿って配置され、且つ、前記各保持片が前記プレートに形成された複数の孔のそれぞれに挿入されて位置決めされる請求項１ないし４のいずれか１項記載の配線ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配線ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に記載の配線ユニットは、自動車の自動変速機内に設置され、複数本の電線と、各電線を支持する支持面が形成された保持プレートとを備えている。保持プレートには押さえ部が一体に形成されている。押さえ部は、支持面側から突出する側片と、側片の立ち上がり端から略直角に屈曲する押さえ片とを有し、全体として略Ｌ字形の形態に維持されている。各電線は、保護チューブに挿通された状態で、押さえ片と支持面との間に側方から圧入気味に差し込まれて保持される。また、各電線は、押さえ部を挟んだ長さ方向両側において、結束バンドで締結されて保持プレートに固定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１９９０６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
この種の配線ユニットの場合、結束バンドの結束作業に先立ち、各電線を配索経路に応じた形態にある程度整形する作業（布線作業）を行う必要があり、作業が煩雑で負担が大きいという問題がある。その点、上記においては、押さえ部によって各電線の浮き上がりを規制することができるものの、押さえ片と支持面との間に各電線を側方から差し込む作業スペースが必要とされ、そのような作業スペースを確保できない環境下では適用し難いという事情がある。
【０００５】
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、スペース上の制約を少なくして配線作業を簡単に行うことができる配線ユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の配線ユニットは、電線を支持する支持面が形成されたプレートと、前記支持面との間に前記電線を保持する保持部材とを備え、前記保持部材は、前記支持面側から突出する複数の保持片を有し、前記各保持片は、間に前記電線を前記支持面側に誘導する誘導空間を区画するように起立した起立姿勢から倒され、前記電線を前記支持面側に押さえて前記電線の前記支持面からの浮き上がりを規制する保持姿勢へと変形するところに特徴を有する。
【発明の効果】
【０００７】
各保持片が起立した起立姿勢のときに、電線が各保持片間の誘導空間に誘導されて支持面に至ることができるため、各保持片間に電線を差し込む作業を行うことで、電線を支持面の所定位置に簡単に配線することができる。特に、事前の布線作業を省略することができる。
また、各保持片間の誘導空間における支持面と対向する開口側が電線差込口として開放されるため、電線を差し込む作業スペースを支障なく確保することができる。さらに、各保持片が起立姿勢から倒されて電線の支持面からの浮き上がりを規制する保持姿勢に変形するから、電線が支持面に安定して保持されるのに加え、各保持片が支持面から大きく突出する形態にならず、スペース上の制約をより少なくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施例１において、保持部材がプレートに取り付けられ、各保持片が起立姿勢をとった状態を示す斜視図である。
【図２】各保持片が起立姿勢をとり、各電線がプレートの支持面に支持された状態を示す斜視図である。
【図３】各保持片が保持姿勢をとり、各電線がプレートの支持面と保持部材との間に正規に保持された状態を示す斜視図である。
【図４】各保持片が起立姿勢をとり、各電線が各保持片間の誘導空間に差し込まれる直前の状態を示す正面図である。
【図５】各保持片が起立姿勢をとり、各電線がプレートの支持面に支持された状態を示す正面図である。
【図６】各保持片が起立姿勢をとり、各電線がプレートの支持面に支持された状態を示す平面図である。
【図７】各保持片が保持姿勢をとり、各保持片が互いに捩じられて結束された状態を示す正面図である。
【図８】各保持片が保持姿勢をとり、各保持片のうち、互いに捩じられて結束される部分が電線側に倒された状態を示す側面図である。
【図９】保持部材の正面図である。
【図１０】参考例の配線ユニットの平面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の好ましい形態を以下に示す。
前記各保持片が、互いに接近離間する方向に撓み変形可能とされ、前記起立姿勢において、前記誘導空間の電線差込口に向けて拡がるテーパ状の拡開部を有しているとともに、前記拡開部における前記電線差込口とは反対側の縮幅端部に前記電線の前記支持面からの浮き上がりを規制する仮保持部を有しているとよい。これによれば、電線が拡開部に沿って支持面に円滑に至ることができる。また、仮保持部によって電線の支持面からの浮き上がりが規制されるため、各保持片が起立姿勢をとるときに、電線が誘導空間から不用意に抜け出るのを防止することができる。
【００１０】
前記保持部材が線状部材からなり、前記各保持片が、前記保持姿勢において、互いに捩じられて結束されるとよい。これによれば、各保持片の結束径を調整することができるため、電線全体の径寸法や形状が一定でなくても対応することができる。また、保持部材が線状部材からなるため、捩じり加工を容易に行うことができるとともに、軽量化に貢献することができる。
【００１１】
前記保持姿勢において、前記各保持片のうちの前記互いに捩じられて結束される部分が、前記電線側に倒された状態で配置されるとよい。これによれば、各保持片のうちの互いに捩じられて結束される部分が支持面から離れる方向に大きく突出することがなく、スペース上の制約をよりいっそう少なくすることができる。
【００１２】
前記保持部材が、前記各保持片を互いに連結する連結片を有し、前記連結片が前記プレートにおける前記支持面とは反対側の面に沿って配置され、且つ、前記各保持片が前記プレートに形成された複数の孔のそれぞれに挿入されて位置決めされるとよい。これによれば、プレートの所定位置に保持部材を信頼性良く安定して取り付けることができる。
【００１３】
＜実施例１＞
本発明に実施例１の配線ユニット１０は、自動車の自動変速機内に設置され、変速動作に関連する制御の一端を担うものである。この配線ユニット１０は、図示しないＲＯＭやコネクタ等の各種電気部品を相互に接続するための複数本の電線６０と、各電線６０を支持する支持面４１が形成されたプレート４０と、各電線６０の配索経路の所定位置にてプレート４０の支持面４１との間に各電線６０を保持する複数の保持部材２０とを備えている。
【００１４】
各電線６０は、断面円形の被覆電線であって、図示はしないが、複数本の芯線の周りを絶縁樹脂で包囲した形態とされている。各電線６０は、長さ方向の所定範囲にわたって保護チューブ６４で一括して覆われている。保護チューブ６４は、可撓性を有するゴム製の管材であって、保持部材２０と各電線６０との間に挟持されて各電線６０を保護する役割をはたす。保護チューブ６４は、各電線６０の配索経路の複数個所に分かれて設置されている（参考例ではあるが、図１０を参照）。なお、以下の説明において、各電線６０と各電線６０を覆う保護チューブ６４とからなる部分を、電線群部分６５と称する。
【００１５】
プレート４０は、金属製の平板材を三次元的に曲げ加工等して形成され、図示しないボルトを介して自動変速機のボディ部分に固定される。図１０の参考例に示すように、各電線６０は、配索経路の途中に複数の分岐部６１を有し、各分岐部６１を介して分岐回路が構成される。図１０の参考例においては、分岐部６１に対応する位置に各電線６０を結束固定する結束バンド９０（タイバンド）が設けられ、結束バンド９０を経て分岐回路が構成されていた。本実施例１の場合、結束バンド９０に代えて、保持部材２０を使用することが可能となっている。保持部材２０は、配索経路の分岐部６１に対応する位置に設置され得る。
【００１６】
図１及び図６に示すように、プレート４０の表面には、平坦な支持面４１が設けられ、支持面４１に電線群部分６５が載置される。プレート４０には、支持面４１における保持部材２０が設置される位置に、所定の間隔をあけて一対の孔４３が設けられている。各孔４３は、断面矩形状をなし、プレート４０を板厚方向に貫通する形態とされている。
【００１７】
保持部材２０は、金属製の線状部材であって断面略円形をなし、図９に示すように、左右方向で互いに対向して配置される一対の保持片２１と、各保持片２１の端部間をつなぐ連結片２２とを有し、左右対称形をなしている。保持部材２０がプレート４０に保持された状態で、各保持片２１は、各電線６０を受容可能に待ち受ける起立姿勢をとり、さらに起立姿勢から倒され、各電線６０を支持面４１に押さえ付ける保持姿勢をとる。成形直後の保持部材２０は、起立姿勢をとる。
【００１８】
連結片２２は、左右方向（幅方向）に直線状に延出する形態になっている。各保持片２１は、連結片２２の左右各端部から立ち上がる直片部２３と、直片部２３の立ち上がり端から上方へ向けて互いに近づくように延出する逆テーパ状の縮幅部２４と、縮幅部２４の縮幅端部２５から上方へ向けて互いに離れるように延出するテーパ状の拡開部２６とからなる。各保持片２１の直片部２３間の離間距離は、プレート４０の各孔４３間の離間距離に対応している。
【００１９】
各保持片２１の拡開部２６間で区画される内側空間は、電線群部分６５を支持面４１に誘導する誘導空間２７として構成される。誘導空間２７のうち、各保持片２１の拡開部２６の拡開端部間となる上端開口は、電線差込口２８とされている。また、各保持片２１の縮幅部２４間で区画される内側空間は、電線群部分６５を支持面４１上に仮保持状態に収容する仮保持空間２９として構成される。電線群部分６５の幅寸法は、縮幅端部２５間の幅寸法より大きく、且つ、拡開部２６の拡開端部間（電線差込口２８）の幅寸法より小さくされている。
【００２０】
次に、本実施例１の配線ユニット１０の作用効果を説明する。
組み付けに際し、保持部材２０がプレート４０の裏面側（支持面４１とは反対側）に配置される。その状態で、保持部材２０の各保持片２１がプレート４０の各孔４３に挿入される。各保持片２１は、撓み変形後、直片部２３が各孔４３に挿入され、縮幅部２４が支持面４１における孔４３の開口縁に当接することにより、保持部材２０がプレート４０の裏面側に抜け出るのが規制される。また、連結片２２がプレート４０の裏面に沿って当接可能に配置されることにより、保持部材２０がプレート４０の表面側に抜け出るのが規制される。かくして保持部材２０が起立姿勢をとった状態でプレート４０に保持される（図１を参照）。このとき、各保持片２１は、プレート４０の支持面４１から突出し、拡開部２６が上向きにテーパ状に拡開して配置される。なお、保持部材２０は、プレート４０に対して配索経路の所定位置に複数取り付けられる。
【００２１】
続いて、電線群部分６５が、電線差込口２８を通して各保持片２１間の誘導空間２７に挿入され、支持面４１に向けて引き降ろされる（図４及び図５を参照）。挿入過程では、電線群部分６５が拡開部２６を摺動し、各保持片２１が互いに拡開するように撓み変形させられる。電線群部分６５が仮保持空間２９に挿入されて支持面４１に載置されると、各保持片２１が弾性的に復帰し、各保持片２１の縮幅端部２５が電線群部分６５の上端角部に当接し、電線群部分６５が仮保持空間２９から抜け出るのが規制される（図２及び図５を参照）。言い換えれば、各保持片２１の縮幅端部２５は、電線群部分６５の上面に当接し、電線群部分６５を支持面４１側に弾性的に軽く押さえることで、電線群部分６５が支持面４１から浮き上がるのを規制する仮保持部として機能する。
【００２２】
続いて、各保持片２１の先端部３１（縮幅端部２５及び拡開部２６に対応する部分）が互いに近づくように倒され、各保持片２１が保持姿勢へと変形させられる。このとき、各保持片２１の先端部３１は螺旋状に捻じり合わされ、それに伴い電線群部分６５が、支持面４１側に緊密に押し付けられ、プレート４０の支持面４１と各保持片２１との間に強固に保持される（図７を参照）。
【００２３】
また、各保持片２１の先端部３１は、捻じり合わされた状態で電線群部分６５の上面側に直立する図７の状態から倒される。各保持片２１の先端部３１は、倒された状態で電線群部分６５の上面に沿って当接可能に配置される（図８を参照）。こうして各保持片２１の先端部３１が倒されることにより、各保持片２１の高さ寸法が抑えられ、各保持片２１と周辺部品との干渉を回避することが可能となっている。
【００２４】
以上説明したように本実施例１によれば、プレート４０に各電線６０を配索するに際し、プレート４０の支持面４１上において電線差込口２８を上向きに開口させた状態で起立する各保持片２１が電線群部分６５を挿入する位置としての目印となり、この各保持片２１間の誘導空間２７に電線群部分６５を挿入することによって、電線群部分６５を支持面４１上に容易且つ円滑に至らすことができる。その結果、事前の布線作業を省略することができ、配線の作業負担を軽減することができる。
【００２５】
また、電線群部分６５を差し込む作業を行うためのスペースがデッドスペースとなる支持面４１上に配置され、しかも、各保持片２１の先端部３１が起立姿勢から倒されて高さ寸法を抑えた保持姿勢に変形するため、スペース上の制約を少なくすることができ、周辺部品との干渉を回避し易くなる。さらに、各保持片２１の先端部３１が保持姿勢において電線群部分６５に向けて倒されるため、各保持片２１の高さ寸法がより小さく抑えられ、スペース上の制約をより少なくすることができる。
【００２６】
また、各保持片２１が互いに接近離間する方向に撓み変形可能とされ、起立姿勢において誘導空間２７の電線差込口２８に向けて拡がるテーパ状の拡開部２６を有しているため、電線群部分６５が拡開部２６に沿って支持面４１に円滑に至ることができる。さらに、拡開部２６における電線差込口２８とは反対側の縮幅端部２５に電線群部分６５が支持面４１から浮き上がるのを規制する仮保持部を有しているため、各保持片２１が起立姿勢をとるときに、電線群部分６５が誘導空間２７から不用意に抜け出るのを防止することができる。
【００２７】
また、保持部材２０が線状部材からなるため、軽量化に寄与することができるとともに、加工性に優れ、各保持片２１の捻じり加工を容易に行うことができる。保持姿勢の各保持片２１が互いに捻じられて結束されることにより、各保持片２１の結束径を調整することができ、電線群部分６５の径寸法や形状が一定でなくても対応することができる。
【００２８】
さらに、保持部材２０が各保持片２１を互いに連結する連結片２２を有し、連結片２２がプレート４０の裏面（支持面４１とは反対側の面）に沿って配置され、且つ、各保持片２１がプレート４０に形成された複数の孔４３のそれぞれに挿入されて位置決めされるため、プレート４０の所定位置に保持部材２０を信頼性良く安定して取り付けることができる。
【００２９】
＜他の実施例＞
本発明の他の実施例を簡単に説明する。
（１）保持部材は、幅広の板材で構成されるものであってもよい。
（２）各保持片は、３つ以上設けられていてもよい。
（３）各保持片は、プレートの各孔に挿入されず、帯板状のプレートを抱持することでプレートに取り付けられるものであってもよい。
（４）プレートは合成樹脂製であってもよい。
（５）電線は、保護チューブで覆われない状態でプレートの支持面と保持部材との間に保持されるものであってもよい。
（６）配線ユニットは、自動車の自動変速機に設置される場合に限らず、電線を保持するプレートが必要とされる部位に広く適用可能である。
（７）配索経路が煩雑になれば、事前の布線作業を行ってもよく、本発明は、事前の布線作業を否定するわけではない。
【符号の説明】
【００３０】
１０…配線ユニット
２０…保持部材
２１…保持片
２２…連結片
２５…縮幅端部（仮保持部）
２６…拡開部
２７…誘導空間
２８…電線差込口
４０…プレート
４１…支持面
４３…孔
６０…電線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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