(57)【要約】【課題】取り扱いが容易でコンパクトに収納することができる消防ホース保護ブリッジを提供する。【解決手段】  山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形され、一側面から他側面にかけてホース挿通孔１００が横断形成されたブリッジ本体１と、近接させた複数のブリッジ本体１同士を連結する連結器３と、から構成される。ブリッジ本体１には、連結器３を収納し保持する収納保持穴２３を設けてなり、ブリッジ本体１の平面視外周辺のうち少なくとも２辺を穴形成辺として、各穴形成辺の側面に、連結器３の片半部を収納する半収納穴２１，２２を一つ以上設けてなる。連結器３の片半部を一の半収納穴２１，２２に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴２１，２２に収納することで、複数のブリッジ本体１の複数の穴形成辺同士を近接させて連結する。【選択図】図２
2018121705.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形された一体成形体からなり、前記奥行き方向の最前面である一側面から前記奥行き方向の最後面である他側面にかけてホース挿通孔が横断形成されたブリッジ本体と、
近接させた複数のブリッジ本体同士を連結する連結器と、から構成される消防ホース保護ブリッジであって、
前記ブリッジ本体には、連結器を収納し保持する収納保持穴を底面、側面、又は山型上面のいずれかに設けてなり、
ブリッジ本体の平面視外周辺のうち少なくとも２辺を穴形成辺として、各穴形成辺の側面に、連結器の片半部を収納する半収納穴を一つ以上設けてなり、
連結器の片半部を一の半収納穴に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴に収納することで、複数のブリッジ本体の複数の穴形成辺同士を近接させて連結し得ることを特徴とする、消防ホース保護ブリッジ。
【請求項２】
前記連結器は、
本体部と、この本体部の両端に設けられる本体部よりも外径の小さな２つの小径部とから構成され、
前記本体部と前記小径部との間に、外径が前記本体部の太さから前記小径部の太さに徐々に縮径するテーパー部が設けられている、請求項１に記載の消防ホース保護ブリッジ。
【請求項３】
山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形された一体成形体からなり、前記奥行き方向の最前面である一側面から前記奥行き方向の最後面である他側面にかけてホース挿通孔が横断形成されたブリッジ本体と、
近接させた複数のブリッジ本体同士を連結する連結器と、から構成される消防ホース保護ブリッジであって、
ブリッジ本体の平面視外周辺のうち少なくとも１辺を手提げ辺とし、この手提げ辺の近傍に、厚さ方向に貫通する手提げ用孔を一つ以上設けてなり、
連結器の両側部には、屈曲して上向させた一対の屈曲片を、それぞれ手提げ用孔へ突入可能な大きさで形成してなり、
倒立状態とした連結器の片側の屈曲片を一の手提げ用孔に突入させて、倒立状態の連結器の半部を当該手提げ辺の側面から突出させた倒立半突出状態にし、突出した残りの半部の他の屈曲片を他のブリッジ本体の手提げ用孔に突入することで、複数のブリッジ本体の手提げ辺同士を近接させて連結し得る、消防ホース保護ブリッジ。
【請求項４】
ブリッジ本体の平面視外周辺のうち少なくとも縦辺又は横辺を含む２辺のうちの１辺を穴形成辺として、縦辺又は横辺の穴形成辺の側面に、連結器の片半部を収納する半収納穴を一つ以上設けてなり、
連結器の片半部を前記半収納穴に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴に収納することで、複数のブリッジ本体の複数の穴形成辺同士を近接させて連結し得る、請求項３に記載の消防ホース保護ブリッジ。
【請求項５】
前記連結器は、
板状の板状片と、前記板状片の両側部に屈曲して上向させて設けられる一対の屈曲片と、前記板状片及び前記一対の屈曲片に一体形成され、前記一対の屈曲片を各々補強する一対の補強リブとで構成される、請求項３又は請求項４に記載の消防ホース保護ブリッジ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、消火活動の際等に道路等に敷設された消防ホースを自動車等の踏付けから保護する消防ホース保護ブリッジに関し、特に、連結可能な消防ホース保護ブリッジに関する。
【背景技術】
【０００２】
消火活動を行う際に、消火栓と火事現場との位置関係から道路を横切って消防ホースを敷設することがある。例えば、道路の近くで火災が発生し、消火活動に使用する消火栓等の水利が火災発生場所より道路を挟んだ向かい側にある場合、複数本の消防ホースが道路を横断することになる。この場合、この道路を横切って敷設される消防ホース上を車両等の重量物が通過すると消防ホースが動いたり、消防ホースが破損したりするなど消火活動の妨げとなる。
【０００３】
このため、中央部にホースを通すための１つ若しくは複数のホース挿通部を有し、このホース挿通部を挟んで両側部に互いに勾配面が外側に向くように配置した左右一対の傾斜部とからなり、ホース挿通部に消防ホースを通し、傾斜部の上面を踏付けながら走行する車両の踏付け力から消防ホースを保護する消防ホース保護ブリッジをセットし、この消防ホース保護ブリッジによって消防ホースを保護することにより、自動車等の通行を可能とすることが従来から行われている（特許文献１参照）。
【０００４】
また、従来の消防ホース保護ブリッジには、軽量にして組み立て分解容易な消防ホース用ブリッジを提供するために、ブリッジを、裏面側に道路上の消防ホースＨの一定長さ部分を貫通状態で被覆し得る下向きに開口したトンネル部を有する中央ブロックと、この中央ブロックの両側端面に着脱可能に接合連結でき且つ上下面間に貫通する複数個の透孔を穿設してなる分割勾配ブロック体とによって構成し、まず中央ブロックを、路面上を横切って延びる消防ホースの上に被せてそのトンネル部内に消防ホースを位置させ、次いで分割勾配ブロック体の側端面を該中央ブロックの両側端面にそれぞれ接合連結することによってホースブリッジが形成できるように構成したものがある（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平１１−１３１４１０号公報
【特許文献２】特開平１０−１３７３５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記のように消防ホースを、道路を横切るようにして敷設する場合、車両が通過する位置を予め予測して消防ホースに消防ホース保護ブリッジを配置することになるが、車両のタイヤ間の距離は、車両により異なる。また、消火活動では、迅速性が求められることから消防ホース保護ブリッジが偏って配置されることも考えられる。このような場合、車両のタイヤが消防ホース保護ブリッジの位置からずれ消防ホース上を通過する虞があり、消防ホース保護ブリッジの損傷につながる。しかしながら、の冗長性を担保するために消防ホース保護ブリッジ自体（特に、消防ホースに対して平行な幅方向）を大きくすると、重量も重くなる為、取り扱いが困難となり、消防ホース保護ブリッジを迅速に配置することができなくなる。また、収納にも問題が生じる。
【０００７】
そこで本発明は、取り扱いが容易でコンパクトに収納することができる消防ホース保護ブリッジを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決すべく本発明では以下の手段を講じている。なお、なお以下において構成名称に続く括弧内の数字列、或いは構成名称に続く括弧内の数字とアルファベットの組み合わせ列は、実施例における構成の具体例を図面にて理解するため便宜的に付した符号であり、これによって構成の形状や構造、名称の意義を限定するものではない。
本発明に係る消防ホース保護ブリッジは、地面に這わせたホースの一部分の上部を、当該ホースを跨る剛体のブリッジ体で覆って車両等の通過路を作り、消防ホースが潰れることのないように保護するものであって、以下の構成を具備する。すなわち、
平坦な底面を有して奥行き方向に伸長するように略三角柱状に成形された一体成形体からなり、前記奥行き方向の最前面である一側面（正面）から前記奥行き方向の最後面である他側面（背面）にかけてホース挿通孔（１００）が略水平方向に横断形成された複数のブリッジ本体（１）と、
近接させた複数のブリッジ本体（１）同士を連結する連結器（３）と、から構成される。
そしでこの消防ホース保護ブリッジにおいて、前記ブリッジ本体（１）には、連結器（３）を収納し保持する収納保持穴（２３）を、底面、側面、又は山型上面のいずれかに設けると共に、ブリッジ本体（１）の平面視外周辺のうち少なくとも２辺を穴形成辺として、各穴形成辺の側面に、連結器（３）の片半部を収納する半収納穴（２１，２２）を一つ以上設けてなり、
連結器（３）の片半部を一の半収納穴（２１，２２）に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴（２１，２２）に収納することで、複数のブリッジ本体（１）の複数の穴形成辺同士を近接させて連結し得ることを特徴とする。
【０００９】
上記の構成によれば、連結器をブリッジ本体と別に構成し、非使用時には収納保持穴内に連結器を収納しできるようにしたため、連結器の非使用時に、不要な突出部を有さないコンパクトな形態となる。このため、場所をとらずにコンパクトに収納することができる。また、不要な切欠き部や突出部を有さない強固な形状となる。このため、消防ホースの使用現場、例えば消火活動の現場においても破損するおそれが少ない。
また、収納保持孔内の連結器を取り出して、複数のブリッジ本体１のそれぞれの半収納穴に半収納（半部以下ずつ収納）することで、ブリッジ本体へ連結器を収納した状態から、複数のブリッジ本体を連結した連結状態へと、容易に移行することができる。
また、必要に応じて、ブリッジ本体をそのまま使用しながら連結器のみを新品のもの又はサイズや形状の異なるものに交換することができ経済的である。さらに、連結器の非使用時には、連結器を突出状態のままにせずブリッジ本体内に収納するため、連結部が欠損しにくいものとなると共に、取り外した連結器を紛失するおそれがない。
【００１０】
本発明に係る消防ホース保護ブリッジは、前記連結器（３）は、本体部（３２）と、この本体部（３２）の両端に設けられる本体部（３２）よりも外径の小さな２つの小径部（３１）とから構成され、前記本体部（３２）と前記小径部（３１）との間に、外径が前記本体部（３２）の太さから前記小径部（３１）の太さに徐々に縮径するテーパー部３１２が設けられていることを特徴とする。
【００１１】
上記の構成によれば、連結器は、本体部と、この本体部の両端に設けられる本体部よりも外径の小さな２つの小径部とから構成されているため、コンパクトに収納することができる。また、本体部の外形が太いため、手袋をしていてもしっかりと掴むことができ取り扱いが容易となる。
【００１２】
また、本発明に係る消防ホース保護ブリッジは、山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形された一体成形体からなり、前記奥行き方向の最前面である一側面から前記奥行き方向の最後面である他側面にかけてホース挿通孔（１００）が横断形成されたブリッジ本体（１）と、
近接させた複数のブリッジ本体（１）の各側面にそれぞれ半収納されて、ブリッジ本体（１）同士を連結する連結器（３）と、から構成される消防ホース保護ブリッジであって、
ブリッジ本体（１）の平面視外周辺のうち少なくとも１辺を手提げ辺（１Ｄ）とし、この手提げ辺（１Ｄ）の近傍に、厚さ方向に貫通する手提げ用孔（１３）を一つ以上設けてなり、連結器（３）の両側部には、屈曲して上向させた一対の屈曲片（３４）を、それぞれ手提げ用孔（１３）へ突入可能な大きさで形成してなり、倒立状態とした連結器（３）の片側の屈曲片（３４）を一の手提げ用孔（１３）に突入させて、倒立状態の連結器（３）の半部を当該手提げ辺（１Ｄ）の側面から突出させた倒立半突出状態にし、突出した残りの半部の他の屈曲片（３４）を他のブリッジ本体（１）の手提げ用孔（１３）に突入することで、複数のブリッジ本体（１）の手提げ辺（１Ｄ）同士を近接させて連結し得ることを特徴とする。
【００１３】
上記の構成によれば、連結器をブリッジ本体と別に構成し、非使用時には収納保持穴内に連結器を収納しできるようにしたため、連結器の非使用時に、不要な突出部を有さないコンパクトな形態となる。このため、場所をとらずにコンパクトに収納することができる。また、不要な切欠き部や突出部を有さない強固な形状となる。このため、消火現場において粗い取り扱いをしても破損する虞が少ない。また、必要に応じて、ブリッジ本体をそのまま使用しながら連結器のみを新品のもの又はサイズや形状の異なるものに交換することができ経済的である。また、連結器の非使用時には、連結器を突出状態のままにせずブリッジ本体内に収納するため、連結部が欠損しにくいものとなると共に、取り外した連結器を紛失するおそれがない。さらに、手提げ用孔をブリッジ本体の連結用穴として利用することができるためより強固な形状となる。
【００１４】
また、本発明に係る消防ホース保護ブリッジは、ブリッジ本体（１）の平面視外周辺のうち少なくとも縦辺又は横辺を含む２辺のうちの１辺を穴形成辺として、縦辺又は横辺の穴形成辺の側面に、連結器（３）の片半部を収納する半収納穴（２１）を一つ以上設けてなり、連結器３の片半部を前記半収納穴（２１）に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体（１）の半収納穴（２１）に収納することで、複数のブリッジ本体（１）の複数の穴形成辺同士を近接させて連結し得ることを特徴とする。
【００１５】
上記の構成によれば、ブリッジ本体の平面視外周辺のうち少なくとも縦辺又は横辺を含む２辺のうちの１辺を穴形成辺として、縦辺又は横辺の穴形成辺の側面に、連結器の片半部を収納する半収納穴を一つ以上設けてなり、連結器の片半部を半収納穴に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴に収納することで、複数のブリッジ本体を手提げ辺以外の辺同士を近接させて連結することができる。
【００１６】
また、本発明に係る消防ホース保護ブリッジにおいて、前記連結器（３）は、板状の板状片（３３）と、前記板状片（３３）の両側部それぞれから屈曲して上向させて設けられる一対の屈曲片（３４）と、によって一体成形された側面視及び断面視コ字状の柱体からなり、さらに前記板状片（３３）及び各屈曲片（３４）の屈曲部の屈曲内面それぞれに固着立設した、各屈曲部分の強度を補強する扇形板又は三角形板からなる補強リブ（３５）を有して構成されることが好ましい。
【００１７】
上記の構成によれば、連結器は、板状の板状片と、板状片の両側部に屈曲して上向させて設けられる一対の屈曲片と、板状片及び一対の屈曲片に一体形成され、一対の屈曲片の屈曲部を各々補強する扇形板又は三角形板からなる一対の補強リブとで構成されているため、屈曲片を収容保持穴ないし半収納穴内に突入させるようにして板状片を収容保持穴ないし半収納穴に水平に収納することで、収容状態又は連結状態が不要な突出部を有さず良好な体裁を保つものとなる。特に、板状片に対して屈曲した屈曲片を、上下方向に形成された屈曲片を、上下方向の屈曲片収容部に突入させて半収納状態とする場合は、屈曲片が連結方向と屈曲した方向に突入することで、板状片を複数のブリッジ本体管に跨設させた安定的な連結状態を保つことができる。またこの場合、補強リブによって連結器の屈曲部が耐久性を有するため、連結器が破断ないし破壊されにくく、連結状態を強固に保つものとなる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、取り扱いが容易でコンパクトに収納することができる消防ホース保護ブリッジを提供することができるものとなった。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの平面図である。
【図２】第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの裏面図である。
【図３】第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの側面図である。
【図４】第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結器の構成図である。
【図５】第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。
【図６】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの平面図である。
【図７】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの裏面図である。
【図８】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの断面図である。
【図９】図７の第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジのＡ−Ａ及びＡ´−Ａ´端面図である。
【図１０】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。
【図１１】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。
【図１２】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。
【図１３】第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施形態について、実施例として示す第１、第２形態の説明図とともに説明する。なお以下における構成名称に続く数字列や数字とアルファベットの組み合わせ列は、実施例における構成の具体例を図面にて理解するため便宜的に付した符号であり、これによって構成の形状や構造を限定するものではない。
（第１実施形態）
図１は、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの平面図である。図２は、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの裏面図である。図３は、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの側面図である。以下、本発明の消防ホース保護ブリッジの実施形態について図１〜図３を参照して説明する。
【００２１】
第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形された一体成形体からなり、一体成形体の山型の頂部１２（頂部中央）の一側面１Ａから前記奥行き方向の最後面である他側面１Ｂにかけてホース挿通孔１００が横断形成されたブリッジ本体１と、近接させた複数のブリッジ本体１同士を連結する連結器３とから構成される。ブリッジ本体１は、頂部１２と、この頂部１２を挟んで頂部１２の両側に設けられる２つの勾配部１１とから構成される。各勾配部１１は、頂部１２の側面１２Ｓから端部（第１手提げ辺１Ｃ，第２手提げ辺１Ｄ）に向かうに従い高さが漸次低くなるようにして設けられている。
【００２２】
ブリッジ本体１の頂部１２は、裏面１Ｒからの高さ（暑さ）が最も高くなっており、ブリッジ本体１の頂部１２の裏面側には、消防ホースを挿通するためのホース挿通孔１００が設けられている。なお、道路に敷設される消防ホース上に配置しやすくするため、ホース挿通孔１００は、ブリッジ本体１の裏面１Ｒ側に開口した開口部となっており、裏面１Ｒには、ホース挿通孔１００に沿って開口部の端部１１Ｅが形成される。
【００２３】
また、勾配部１１の表面側には、タイヤの空転等を防止するための滑り止め用のパターン１４が設けられている。滑り止め用のパターン１４は、頂部１２の長手方向又はホース挿通孔１００の長手方向に平行して設けられる複数本の凸条１４１と、勾配部１１の表面側の中央付近に、頂部１２の長手方向又はホース挿通孔１００の長手方向に垂直な方向に設けられる凸条１４２とで構成されている。
【００２４】
なお、第１実施形態の消防ホース保護ブリッジの滑り止め用のパターン１４は、あくまで一例であり、他のパターン（例えば、メッシュパターン、十字パターン等）をタイヤの空転等を防止する滑り止め用のパターン１４としてもよい。また、滑り止め用のパターン１４は、勾配部１１の表面（勾配面１１Ａ）から突出した凸部となっているが、勾配部１１の表面（勾配面１１Ａ）から窪んだ凹部としてもよい。
【００２５】
また、ブリッジ本体１の各勾配部１１の裏面側には、連結器３を収納し保持する収納保持穴２３が設けられている。収納保持穴２３は、中央に位置する拡径した拡径部２３１と、この拡径部２３１に連通する２つの縮径部２３２とから構成される。また、拡径部２３１に連通する２つの縮径部２３２の拡径部２３１に対向する位置には、納保持穴２３に収納される連結器３を取り外しやすくするための取外し用窪み２３３が設けられている。
【００２６】
ブリッジ本体１の平面視外周辺１Ａ〜１Ｄには、ブリッジ本体１を連結するための連結器３の半収納穴２１，２２が設けられている。第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジでは、ブリッジ本体１の一側面１Ａ及び前記奥行き方向の最後面である他側面１Ｂに、夫々２つの半収納穴２１が設けられ、ブリッジ本体１の第１手提げ辺１Ｃ及び第２手提げ辺１Ｄに、夫々２つの半収納穴２２が設けられている。
【００２７】
ここで、ブリッジ本体１の第１手提げ辺１Ｃ及び第２手提げ辺１Ｄに設けられる半収納穴２１は、連結器３の片半部を完全に収容することができるが、ブリッジ本体１の第１手提げ辺１Ｃ及び第２手提げ辺１Ｄに設けられる半収納穴２２は、勾配部１１の端部に位置し、厚みが十分でないため、窪みとなっていることから、連結器３の片半部の一部が半収納穴２２から突出する状態で半収納穴２２に収納される。
【００２８】
なお、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジでは、ブリッジ本体１の平面視外周辺１Ａ〜１Ｄに、各々２つの半収納穴２１，２２が設けられているが、ブリッジ本体１の平面視外周辺１Ａ〜１Ｄのうち少なくとも２辺を穴形成辺として、各穴形成辺の側面に、連結器３の片半部を収納する半収納穴２１，２２を一つ以上設けるように構成されていればよい。
【００２９】
さらに、ブリッジ本体１の第１手提げ辺１Ｃ及び第２手提げ辺１Ｄの近傍には、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジを手提げするための手提げ用孔１３（貫通孔）が各々設けられている。この手提げ用孔１３は、ブリッジ本体１の第１手提げ辺１Ｃ及び第２手提げ辺１Ｄに沿って設けられており、この手提げ用孔１３に手を通して消防ホース保護ブリッジを把持することで、容易に消防ホース保護ブリッジを持ち運びすることができる。
【００３０】
図４は、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結器３の構成図である。図４（ａ）は、連結器３の正面図、図４（ｂ）は、連結器３の側面図、図４（ｃ）は、図４（ｂ）のＡ−Ａでの断面図である。連結器３は、他の部分よりも外径の太い本体部３２と、この本体部３２の両端に設けられる本体部３２よりも外径の小さな２つの小径部３１とから構成される。本体部３２と小径部３１との間には、外径が本体部３２の太さから小径部３１の太さに徐々に縮径するテーパー部３１２が設けられている。
【００３１】
また、本体部３２の外周面には、滑り止めパターン３２２が設けられている。なお、第１実施形態の消防ホース保護ブリッジの滑り止めパターン３２２は、連結器３の軸方向に平行に設けられる複数本の溝３２２となっているが、あくまで一例であり、他のパターン（例えば、メッシュパターン、十字パターン等）を滑り止めパターン３２２としてもよい。また、滑り止めパターン３２２を、本体部３２の外周面から窪んだ溝ではなく、本体部３２の外周面から突出した凸部（凸条）としてもよい。
【００３２】
図５は、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。以下、図５を参照して、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法について説明する。初めに、図５（ａ）に示すブリッジ本体１の収納保持穴２３に収容されている連結器３を取り外す。次に、消防ホースの長手方向に沿って連結する場合、図５（ｂ）に示すように、連結器３の片半部を一の半収納穴２１に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴２１に収納することで、複数のブリッジ本体１の複数の穴形成辺同士を近接させて連結する。
【００３３】
また、消防ホースの長手方向に対して垂直方向に連結する場合、図５（ｃ）に示すように、連結器３の片半部を一の半収納穴２２に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴２２に収納することで、複数のブリッジ本体１の複数の穴形成辺同士を近接させて連結する。
【００３４】
以上のように、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形された一体成形体からなり、一体成形体の山型の頂部中央１２の一側面から前記奥行き方向の最後面である他側面にかけてホース挿通孔１００が横断形成されたブリッジ本体１と、近接させた複数のブリッジ本体１同士を連結する連結器３とから構成される。また、ブリッジ本体１には、連結器３を収納し保持する収納保持穴２３を設けてなり、ブリッジ本体１の平面視外周辺のうち少なくとも２辺を穴形成辺として、各穴形成辺の側面に、連結器３の片半部を収納する半収納穴２１，２２を一つ以上設けてなる。そして、連結器３の片半部を一の半収納穴２１，２２に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴２１，２２に収納することで、複数のブリッジ本体１の複数の穴形成辺同士を近接させて連結することができる。
【００３５】
すなわち、連結器３をブリッジ本体１と別に構成し、非使用時には収納保持穴２３内に連結器３を収納しできるようにしたため、連結器３の非使用時に、不要な突出部を有さないコンパクトな形態となる。このため、場所をとらずにコンパクトに収納することができる。また、不要な切欠き部や突出部を有さない強固な形状となる。このため、消火現場において粗い取り扱いをしても破損する虞が少ない。また、必要に応じて、ブリッジ本体１をそのまま使用しながら連結器３のみを新品のもの又はサイズや形状の異なるものに交換することができ経済的である。さらに、連結器３の非使用時には、連結器３を突出状態のままにせずブリッジ本体１内に収納するため、連結部３が欠損しにくいものとなると共に、取り外した連結器３を紛失するおそれがない。
【００３６】
また、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結器３は、本体部３２と、この本体部３２の両端に設けられる本体部３２よりも外径の小さな２つの小径部３１とから構成され、本体部（３２）と小径部（３１）との間に、外径が本体部３２の太さから小径部３１の太さに徐々に縮径するテーパー部３１２が設けられている。
【００３７】
すなわち、連結器３は、本体部３２と、この本体部３２の両端に設けられる本体部３１よりも外径の小さな２つの小径部３１とから構成されているため、コンパクトに収納することができる。また、本体部３２の外形が太いため、手袋をしていてもしっかりと掴むことができ取り扱いが容易となる。
【００３８】
（第２実施形態）
図６は、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの平面図である。図７は、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの裏面図である。図８は、図７のＢ−Ｂにおける消防ホース保護ブリッジの断面図である。図９は、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの一部断面図である。以下、図６〜図９を参照して、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジについて説明するが、図１〜図５を参照して説明した構成と同一の構成には、同一の符号を付して重複する説明を省略する。
【００３９】
第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、連結器３の構造が第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジと異なる。また、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、ブリッジ本体１に設けられている半収納穴２１及び収容保持穴２３の形状が、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結器３の外形に合わせて形成されている。さらに、この第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、ブリッジ本体１を消防ホースの長手方向に対して垂直方向に連結する際に、手提げ用孔１３を利用するため、ブリッジ本体１に半収納穴２２が設けられていない。なお、その他の点は、第１実施形態に係る消防ホース保護ブリッジと同じであるため重複する説明を省略する。
【００４０】
第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結器３は、板状の板状片３３と、板状片３３の両側部に屈曲して上向させて設けられる一対の屈曲片３４と、板状片３３及び一対の屈曲片３４に一体形成され、一対の屈曲片３４を各々補強する三角板形状の一対の補強リブ３５とで構成される。また、連結器３の両側部に設けられる屈曲片３４は、それぞれ手提げ用孔１３へ突入可能な大きさで形成してなる。
【００４１】
また、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジのブリッジ本体１に設けられる収容保持穴２３は、連結器３の外形に合わせて形成されており、連結器３を収容保持穴２３内に収容・保持するための係止片２３５が設けられている。また、この第２実施形態では、連結器３を収容保持穴２３から取り出すための取外し用窪み２３４が、収容保持穴２３の両端側に設けられている。
【００４２】
また、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジのブリッジ本体１に設けられる半収納穴２１は、連結器３の外形に合わせて形成されており、連結器３の板状片３３、屈曲片３４及び補強リブ３５を各々収容する板状片収容部２１３、屈曲片収容部２１４及び補強リブ収容部２１５から構成されている。
【００４３】
図１０〜図１３は、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法を示す図である。以下、図１０〜図１３を参照して、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結方法について説明する。
【００４４】
図１０に示すように、連結器３の片半部を一の半収納穴２１に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体１の半収納穴２１に収納することで、複数のブリッジ本体１を消防ホースＨの長手方向に沿って連結することができる。
【００４５】
また、図１１に示すように、倒立立状態とした連結器３の片側の屈曲片３４を一の手提げ用孔１３に突入させて、倒立状態の連結器３の半部を当該手提げ辺１Ｄの側面から突出させた倒立半突出状態にし、突出した残りの半部の他の屈曲片３４を他のブリッジ本体１の手提げ用孔１３に突入することで、複数のブリッジ本体の手提げ辺１Ｄ同士を近接させて連結することができる。
【００４６】
なお、図１２に示すように、倒立状態とした連結器３の片側の屈曲片３４を一の手提げ用孔１３の一端寄りの偏位置に突入させて、倒立状態の連結器３の半部を当該手提げ辺１Ｄの側面から偏位置で突出させた倒立半突出状態にし、突出した残りの半部の他の屈曲片３４を他のブリッジ本体１の手提げ用孔１３に突入する際に、位置をずらして手提げ用孔１３の一端寄りの偏位置に突入するようにしてもよい。
【００４７】
また、図１３に示すように、倒立状態とした２本の連結器３をブリッジ本体１の手提げ用孔１３に上から突入させて、複数のブリッジ本体１の手提げ辺１Ｄ同士を近接させて連結するようにしてもよい。この場合、連結器３を２本とすることで、より強固にブリッジ本体１同士を連結することができる。
【００４８】
以上のように、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、山型の垂直断面と平坦な底面を有して奥行き方向へ柱状に成形された一体成形体からなり、一体成形体の山型の頂部中央１２の一側面から前記奥行き方向の最後面である他側面にかけてホース挿通孔１００が横断形成されたブリッジ本体１と、近接させた複数のブリッジ本体１同士を連結する連結器３とから構成される。また、ブリッジ本体１の平面視外周辺のうち少なくとも１辺を手提げ辺１Ｄとし、この手提げ辺１Ｄの近傍に、厚さ方向に貫通する手提げ用孔１３を一つ以上設けている。また、連結器３の両側部には、屈曲して上向させた一対の屈曲片３４を、それぞれ手提げ用孔１３へ突入可能な大きさで形成している。そして、倒立状態とした連結器３の片側の屈曲片３４を一の手提げ用孔１３に突入させて、倒立状態の連結器３の半部を当該手提げ辺１Ｄの側面から突出させた倒立半突出状態にし、突出した残りの半部の他の屈曲片３４を他のブリッジ本体１の手提げ用孔１３に突入することで、複数のブリッジ本体１の手提げ辺１Ｄ同士を近接させて連結することができる。
【００４９】
すなわち、連結器３をブリッジ本体１と別に構成し、非使用時には収納保持穴２３内に連結器３を収納しできるようにしたため、連結器３の非使用時に、不要な突出部を有さないコンパクトな形態となる。このため、場所をとらずにコンパクトに収納することができる。また、不要な切欠き部や突出部を有さない強固な形状となる。このため、消火現場において粗い取り扱いをしても破損する虞が少ない。また、必要に応じて、ブリッジ本体１をそのまま使用しながら連結器３のみを新品のもの又はサイズや形状の異なるものに交換することができ経済的である。また、連結器３の非使用時には、連結器３を突出状態のままにせずブリッジ本体１内に収納するため、連結部３が欠損しにくいものとなると共に、取り外した連結器３を紛失するおそれがない。さらに、手提げ用孔１Ｄをブリッジ本体１の連結用穴として利用することができるためより強固な形状となる。
【００５０】
また、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジは、ブリッジ本体１の平面視外周辺のうち少なくとも縦辺又は横辺を含む２辺のうちの１辺を穴形成辺として、縦辺又は横辺の穴形成辺の側面に、連結器３の片半部を収納する半収納穴２１を一つ以上設けている。そして、連結器３の片半部を半収納穴２１に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体１の半収納穴２１に収納することで、複数のブリッジ本体１の複数の穴形成辺同士を近接させて連結することができる。
【００５１】
すなわち、ブリッジ本体１の平面視外周辺のうち少なくとも縦辺又は横辺を含む２辺のうちの１辺を穴形成辺として、縦辺又は横辺の穴形成辺の側面に、連結器３の片半部を収納する半収納穴２１を一つ以上設けてなり、連結器３の片半部を半収納穴２１に収納して残りの半部を当該穴形成辺の側面から突出させた半突出状態にし、突出した残りの半部を他のブリッジ本体の半収納穴２１に収納することで、複数のブリッジ本体１を手提げ辺１Ｄ以外の辺同士を近接させて連結することができる。
【００５２】
また、第２実施形態に係る消防ホース保護ブリッジの連結器３は、板状の板状片３３と、板状片３３の両側部に屈曲して上向させて設けられる一対の屈曲片３４と、板状片３３及び一対の屈曲片３４に一体形成され、一対の屈曲片３４を各々補強する三角板形状の一対の補強リブ３５とで構成される。
【００５３】
すなわち、連結器３は、板状の板状片３３と、板状片３３の両側部に屈曲して上向させて設けられる一対の屈曲片３４と、板状片３３及び一対の屈曲片３４に一体形成され、一対の屈曲片３４を各々補強する三角板形状の一対の補強リブ３５とで構成されているため、連結器３が強固な形状となる。
【００５４】
（その他の実施形態）
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、各実施形態に示した構成、各種条件に限定されることはなく、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５５】
１  ブリッジ本体
１Ａ  一側面
１Ｂ  前記奥行き方向の最後面である他側面
１Ｃ  第１手提げ辺
１Ｄ  第２手提げ辺
１Ｒ  裏面
１１  勾配部
１１Ａ  勾配面
１２  頂部
１３  手提げ用孔
１４  滑り止めパターン
１４１，１４２  凸条
１００  ホース挿通孔
２１、２２  半収納穴
２１３  板状片収容部
２１４  屈曲片収容部
２１５  補強リブ収容部
２３  収納保持穴
２３１  拡径部
２３２  縮径部
２３３，２３４  取外し用窪み
２３５  係止片
３  連結器
３１  小径部
３２  本体部
３１２  テーパー部
３２２  滑り止めパターン
３３  板状片
３４  屈曲片
３５  補強リブ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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