(57)【要約】【課題】カバーとケーシングを樹脂製としながら、これらの締結時に破損が生じず、また、安定した吐出性能を有する内接歯車ポンプを提供する。【解決手段】内接歯車ポンプ１において、ケーシング５およびカバー６は、それぞれ少なくとも相互に接合される部位が樹脂組成物の射出成形体からなり、ケーシング５とカバー６とが固定されてなり、ケーシング５とカバー６とのボルト固定部１３は、隙間なく両部材が接触しており、ケーシング５とカバー６との凹部閉塞部１２は、両部材間に隙間があり、この隙間をトロコイド収容凹部７の外周に設けられたゴムリング１０で封止している。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の内歯を有するアウタロータ内に、複数の外歯を有するインナロータが、前記外歯が前記内歯に噛み合い、かつ、偏心する状態で回転自在に収容され、前記内歯と前記外歯との間に、液体を吸入する吸入側容積室と、この吸入側容積室に吸入した液体を吐出する吐出側容積室とが形成されるトロコイドを有する内接歯車ポンプであって、
前記トロコイドを収容する凹部を有するケーシングと、該ケーシングの前記凹部を閉塞するカバーとを有し、前記ケーシングおよび前記カバーは、それぞれ少なくとも相互に接合される部位が樹脂組成物の射出成形体からなり、
前記ケーシングと前記カバーとが固定されてなり、前記ケーシングと前記カバーとの固定部は、隙間なく両部材が接触しており、前記ケーシングと前記カバーとの凹部閉塞部は、両部材間に隙間があり、該隙間を前記凹部の外周に設けられた弾性変形可能な弾性部材で封止していることを特徴とする内接歯車ポンプ。
【請求項２】
前記弾性変形可能な弾性部材がゴムリングであることを特徴とする請求項１記載の内接歯車ポンプ。
【請求項３】
前記ケーシングと前記カバーはそれぞれ外周部にフランジ部を有し、前記カバーがそのフランジ部の内周側の段差部で前記ケーシングと嵌合されて前記凹部閉塞部を構成しつつ、そのフランジ部で前記ケーシングのフランジ部と固定されて前記固定部を構成していることを特徴とする請求項１または請求項２記載の内接歯車ポンプ。
【請求項４】
前記ケーシングと前記カバーとの固定がボルト固定であることを特徴とする請求項１から請求項３までのいずれか１項記載の内接歯車ポンプ。
【請求項５】
前記カバーは、前記インナロータに固定される駆動シャフトのスラスト荷重を受ける構造であることを特徴とする請求項１から請求項４までのいずれか１項記載の内接歯車ポンプ。
【請求項６】
前記ケーシングの前記凹部の内側面が、前記樹脂組成物の射出成形体からなり、前記凹部の底面が金属体からなることを特徴とする請求項１から請求項５までのいずれか１項記載の内接歯車ポンプ。
【請求項７】
前記樹脂組成物が、ポリフェニレンサルファイド樹脂をベース樹脂とし、これにガラス繊維、炭素繊維、および無機充填剤から選ばれる少なくとも１つを配合してなる樹脂組成物であることを特徴とする請求項１から請求項６までのいずれか１項記載の内接歯車ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油や水、薬液などの液体を圧送する内接歯車ポンプ（トロコイドポンプ）に関し、特に、産業機械分野、例えば空調用コンプレッサに使用される内接歯車ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
内接歯車ポンプ（トロコイドポンプ）は、トロコイド歯形を有するアウタロータおよびインナロータがケーシング内に密閉された状態で収容され、駆動シャフトの回転に伴い、駆動シャフトと固定されたインナロータとアウタロータが回転し、液体を吸入して吐出するように作用するポンプである。この種のポンプとして、近年、機械加工工程を削減でき、低コストで製造可能なものとして、樹脂製のケーシングを有するポンプが知られている（特許文献１、２参照）。
【０００３】
図１１に基づき、この種の内接歯車ポンプの構造について説明する。図１１は従来の内接歯車ポンプの断面図である。図１１に示すように、このポンプ４１は、複数の内歯を有する環状のアウタロータ４２内に、複数の外歯を有するインナロータ４３が収容されてなるトロコイド４４を主体としている。このトロコイド４４は、フランジ付き円柱状のケーシング４５に形成された円形のトロコイド収容凹部４７に回転自在に収容されている。ケーシング４５には、トロコイド収容凹部４７を閉塞するカバー４６が固定されている。また、インナロータ４３の軸心には、図示しない駆動源によって回転させられる駆動シャフト５２が貫通して固定されている。
【０００４】
カバー４６は焼結金属製であり、ケーシング４５は樹脂組成物を用いて射出成形により製造された射出成形体である。ケーシング４５とカバー４６とは、それぞれのボルト孔４８を通されたボルト４９により、機器本体の固定プレート５１に締結固定されている。ケーシング４５とカバー４６とは、互いにフラット形状でトロコイド収容凹部４７を密閉している。このケーシング４５とカバー４６との接合面（合わせ面）において、ケーシング４５の凹部外周に形成された溝にゴムリング（Ｏリング）５０を組み付けている。このゴムリング５０は、トロコイド収容凹部４７を密閉するために使用され、ケーシング４５とカバー４６の合わせ面から液体が漏れることを防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１４−５１９６４号公報
【特許文献２】特開２０１５−１１３８１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記のように従来例ではカバーを焼結金属品としているが、より低コスト化などを図るためにカバーも樹脂製とすることが望まれている。しかし、ケーシングおよびカバーが樹脂の射出成形品である場合、寸法精度にばらつきが生じる。内接歯車ポンプを機能させるにはロータ収納部であるトロコイド収容凹部を密閉する必要がある。内接歯車ポンプを相手方となる機器にボルトなどで取付ける際にトロコイド収容凹部を密閉させると寸法精度のばらつきにより、ケーシングのフランジ部とカバーのフランジ部との合わせ面に隙間が生じる。この隙間がある状態でボルトなどを締めていくと応力が発生し、ケーシングおよびカバーが破損するおそれがある。また、締付けが弱いと密閉性が保持できず、吐出性能に悪影響を及ぼすおそれがある。
【０００７】
本発明はこのような問題に対処するためになされたものであり、カバーとケーシングを樹脂製としながら、これらの締結時に破損が生じず、また、安定した吐出性能を有する内接歯車ポンプを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の内接歯車ポンプは、複数の内歯を有するアウタロータ内に、複数の外歯を有するインナロータが、上記外歯が上記内歯に噛み合い、かつ、偏心する状態で回転自在に収容され、上記内歯と上記外歯との間に、液体を吸入する吸入側容積室と、この吸入側容積室に吸入した液体を吐出する吐出側容積室とが形成されるトロコイドを有する内接歯車ポンプであって、上記トロコイドを収容する凹部（トロコイド収容凹部）を有するケーシングと、該ケーシングの上記凹部を閉塞するカバーとを有し、上記ケーシングおよび上記カバーは、それぞれ少なくとも相互に接合される部位が樹脂組成物の射出成形体からなり、上記ケーシングと上記カバーとが固定されてなり、上記ケーシングと上記カバーとの固定部は、隙間なく両部材が接触しており、上記ケーシングと上記カバーとの凹部閉塞部は、両部材間に隙間があり、該隙間を上記凹部の外周に設けられた弾性変形可能な弾性部材で封止していることを特徴とする。
【０００９】
上記弾性変形可能な弾性部材がゴムリングであることを特徴とする。
【００１０】
上記ケーシングと上記カバーはそれぞれ外周部にフランジ部を有し、上記カバーがそのフランジ部の内周側の段差部で上記ケーシングと嵌合されて上記凹部閉塞部を構成しつつ、そのフランジ部で上記ケーシングのフランジ部と固定されて上記固定部を構成していることを特徴とする。特に、上記ケーシングと上記カバーとの固定がボルト固定であることを特徴とする。
【００１１】
上記カバーは、上記インナロータに固定される駆動シャフトのスラスト荷重を受ける構造であることを特徴とする。
【００１２】
上記ケーシングの上記凹部の内側面が、上記樹脂組成物の射出成形体からなり、上記凹部の底面が金属体からなることを特徴とする。
【００１３】
上記樹脂組成物が、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）樹脂をベース樹脂とし、これにガラス繊維、炭素繊維、および無機充填剤から選ばれる少なくとも１つを配合してなる樹脂組成物であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の内接歯車ポンプは、そのケーシングおよびカバーが、それぞれ少なくとも相互に接合される部位が樹脂組成物の射出成形体からなり、ケーシングとカバーとが固定されてなり、ケーシングとカバーとの固定部は、隙間なく両部材が接触しており、ケーシングとカバーとの凹部閉塞部は、両部材間に隙間があり、該隙間を上記凹部の外周に設けられた弾性変形可能な弾性部材で封止しているので、該弾性変形可能な弾性部材はケーシングとカバーの両部材に挟み込まれてこれら部材間をシールするとともに、その変形により両部材間の隙間を吸収し、これにより固定部の隙間分を吸収して該固定部での両部材の隙間をなくしている。このように、本発明では、弾性変形可能な弾性部材に密閉性と固定部（例えば、ボルト固定部）での隙間相殺効果を持たせている。この結果、ケーシングとカバーとを締結する際の応力を緩和でき、締結時に破損が生じず、また、安定した吐出性能を有する内接歯車ポンプとなる。
【００１５】
上記弾性変形可能な弾性部材がゴムリングであるので、ケーシングとカバーの両部材に挟み込まれたゴムリングは、その弾性変形により両部材間の隙間を吸収するとともに、ケーシングとカバー間を良好に封止できる。
【００１６】
ケーシングとカバーはそれぞれ外周部にフランジ部を有し、カバーはそのフランジ部の内周側の段差部でケーシングと嵌合されて凹部閉塞部を構成しつつ、そのフランジ部でケーシングのフランジ部と固定されて固定部を構成しているので、凹部閉塞部および固定部におけるそれぞれの接合面が、異なる高さ位置の面となり、寸法精度にばらつきがある場合でも、凹部閉塞部での弾性変形可能な弾性部材の弾性変形により、固定部での接合面の隙間を容易になくすことができる。また、段差部での嵌合により、カバーとケーシングとを組み付けやすい。
【００１７】
カバーがインナロータに固定される駆動シャフトのスラスト荷重を受ける構造において、凹部閉塞部における弾性変形可能な弾性部材によりカバーに加わる応力を緩和でき、同構造において樹脂製のカバーの破損を防止できる。
【００１８】
ケーシングの凹部の内側面が樹脂体からなり、該凹部の底面が金属体からなるので、該内側面において摩擦摩耗特性の改善を図りつつ、該底面において吐出性能のばらつきを抑制できる。
【００１９】
カバーとケーシングを形成する樹脂組成物が、ＰＰＳ樹脂をベース樹脂とし、これにガラス繊維、炭素繊維、および無機充填剤から選ばれる少なくとも１つを配合してなる樹脂組成物であるので、寸法精度に優れ、上記効果がより得やすくなる。また、耐油性、耐薬品性に優れ、コンプレッサなどの１２０℃を越える高温雰囲であっても使用可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の内接歯車ポンプの一例を示す軸方向断面図である。
【図２】図１におけるケーシングとカバーとの接合部の拡大図である。
【図３】弾性変形可能な弾性部材の一例を示す断面図である。
【図４】弾性変形可能な弾性部材の他の例を示す断面図である。
【図５】弾性変形可能な弾性部材の他の例を示す断面図である。
【図６】弾性変形可能な弾性部材の他の例を示す断面図である。
【図７】弾性変形可能な弾性部材の他の例を示す断面図である。
【図８】内接歯車ポンプ（理想形状）の軸方向断面図である。
【図９】内接歯車ポンプ（想定形状）の軸方向断面図である。
【図１０】本発明の内接歯車ポンプの別の例を示す軸方向断面図である。
【図１１】従来の内接歯車ポンプの軸方向断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明の内接歯車ポンプの一実施形態を図１および図２に基づき説明する。図１は内接歯車ポンプの軸方向断面図であり、図２は図１におけるケーシングとカバーとの接合部の拡大図である。図１および図２に示すように、内接歯車ポンプ１は、環状のアウタロータ２内にインナロータ３が収容されたトロコイド４と、このトロコイド４を回転自在に収容する円形の凹部（トロコイド収容凹部）７が形成されたケーシング５と、ケーシング５のトロコイド収容凹部７を閉塞するカバー６とを有する。ケーシング５は外周部にフランジ部５ｂを有し、カバー６は外周部にフランジ部６ｂを有する。内接歯車ポンプ１における凹部閉塞部１２は、カバー６がそのフランジ部６ｂの内周側の凹部となる段差部６ａで、この段差部６ａに対応した形状のケーシング５の凸部５ａと嵌合されて構成されている。また、内接歯車ポンプ１におけるボルト固定部１３は、カバー６がそのフランジ部６ｂでケーシング５のフランジ部５ｂとボルト固定されて構成されている。また、内接歯車ポンプ１は、インナロータ３の回転中心に同軸で固定された駆動シャフト１４を有している。なお、固定部の手段は、ボルトに限定されず、両部材を固定可能な手段であればよく、例えばねじやピンなどが挙げられる。
【００２２】
インナロータ３の外歯はアウタロータ２の内歯よりも１つ少なく、インナロータ３は、上記外歯が上記内歯に内接して噛み合う偏心した状態で、アウタロータ２内に収容されている。各ロータが互いに接触する仕切点間には、トロコイド４の回転方向に応じて、吸入側および吐出側の容積室が形成される。ケーシング５のトロコイド収容凹部７の底面７ａには、吸入側の容積室に連通する吸入口と、吐出側の容積室に連通する吐出口と、液体流路１５が形成されている。吐出口から駆動シャフト１４の中心部の吐出流路を通して、図中上方の圧縮部（図示省略）に液体が圧送される。
【００２３】
内接歯車ポンプ１では、駆動シャフト１４によってトロコイド４が回転することにより、容積が増大して負圧となる吸入側容積室に、吸入口から液体がポンプ内部に吸入される。この吸入側容積室は、トロコイド４が回転することによって容積が減少して内圧が上昇する吐出側容積室に変わり、この吐出側容積室から、吸入された液体が吐出口に吐出される。上記のポンプ作用が、トロコイド４の回転によって連続的に行われ、液体が連続的に圧送される。さらに、吸入された液体によって各容積室の密閉性が高められる液体シール効果によって、各容積室間に生じる差圧が大きくなり、大きなポンプ作用が得られる。
【００２４】
アウタロータ２およびインナロータ３の材質としては、焼結金属（鉄系、銅鉄系、銅系、ステンレス系など）を使用することが好ましく、特に価格面からは鉄系が好ましい。なお、水、薬液などを圧送するトロコイドポンプにおいては、防錆能力が高いステンレス系などを採用すればよい。
【００２５】
ケーシング５とカバー６とは、両部材を貫通するボルト孔８を通されたボルト９などの締結部材により固定されている。内接歯車ポンプ１の形態として、ボルト９によりケーシング５とカバー６とを一体化させつつ、機器本体の固定プレートに締結固定する他、ボルト９によりケーシング５とカバー６のみを固定したポンプユニットとしてもよい。
【００２６】
本発明では、内接歯車ポンプ１において、ケーシング５に加えてカバー６を樹脂製（射出成形体）としている。ケーシング５およびカバー６は、それぞれ少なくとも相互に接合される部位が樹脂組成物の射出成形体であればよい。図１に示す形態では、カバー６は全体が樹脂製とされ、ケーシング５は主要部が樹脂製とされている。ケーシング５は、トロコイド収容凹部７を構成する底面７ａと内側面７ｂでアウタロータ２およびインナロータ３と摺接する。トロコイド収容凹部７の内側面７ｂを樹脂体としているので、アウタロータ２との摩擦摩耗特性に優れる。また、ケーシング５は、トロコイド収容凹部７の底面７ａが、複合成形により樹脂体内に埋め込まれて一体化された円盤状の金属プレート１１から構成されている。これにより、樹脂で底面７ａを形成する場合と比較して平面度に優れ、吐出性能のばらつきを抑制できる。金属プレート１１としては、焼結金属体や溶製金属体（板金プレス品）が採用できる。
【００２７】
また、ケーシング５には液体吸入部５ｃが設けられている。液体吸入部５ｃは、ケーシング５の成形時に一体に形成できる。必要に応じて、液体吸入部５ｃの端部に、フィルタ（図示省略）を溶着などにより固定できる。フィルタにより、ポンプ内への異物の混入を防止できる。
【００２８】
ケーシング５とカバー６を樹脂製とする場合の問題について図８および図９に基づき説明する。図８は理想形状の内接歯車ポンプの軸方向断面図であり、図９は実際に想定される形状の内接歯車ポンプの軸方向断面図である。図８に示すように、ケーシング５とカバー６とをボルト締結する場合、凹部閉塞部１２とボルト固定部１３のいずれも隙間なく両部材が接触することが望ましい。この場合、ボルト締結時の破損や、吐出性能の低下などが起こらない。しかし、ケーシング５とカバー６が射出成形品であるため、実際には凹部閉塞部１２とボルト固定部１３の両方を隙間なしとすることは困難である。図９に示すように、想定される形状として、ボルト固定部１３の隙間をなくすように設定すると、凹部閉塞部１２に隙間ができる（図９（ａ））。この隙間が大きいと、ロータ収納部であるトロコイド収容凹部を密閉できなくなるため、吐出性能に悪影響を及ぼす。一方、凹部閉塞部１２の隙間をなくすように設定すると、ボルト固定部１３に隙間ができる（図９（ｂ））。この隙間があると、ボルト締め付け時に応力が発生し、ケーシングおよびカバーが破損するおそれがある。
【００２９】
これに対して本発明では、図２に示すように、ケーシング５とカバー６とのボルト固定部１３では、カバー６のフランジ部６ｂとケーシング５のフランジ部５ｂとが隙間なく接触しており、凹部閉塞部１２では、ケーシング５とカバー６とに隙間があり、この隙間をトロコイド収容凹部７の外周に設けられた弾性変形可能な弾性部材（ゴムリング１０）で封止している。凹部閉塞部１２の隙間は、より詳細には、段差部６ａの段差底面６ｃとケーシングの凸部５ａの上端面との間の隙間である。ゴムリング１０は、ケーシング５とカバー６の両部材に挟み込まれてこれら部材間をシールしてトロコイド収容凹部７を密閉するとともに、その変形により両部材間の隙間を吸収し、これによりボルト固定部１３の隙間分を吸収してボルト固定部１３での両部材（フランジ部５ｂ、６ｂ）の隙間をなくしている。これにより、ケーシング５とカバー６とをボルト締結する際の応力を緩和でき、締結時においてフランジ部などに破損が生じず、また、安定した吐出性能を発揮できる。
【００３０】
従来のように、ケーシングとカバーとが、互いにフラット形状である場合、凹部閉塞部およびボルト固定部におけるそれぞれの接合面が、同じ高さ位置の面となり、ゴムリングを介在させる場合でも、凹部閉塞部の隙間をなくしつつ、ボルト固定部の隙間をなくす構成とすることはできない。本発明では、例えば図２に示すように、内接歯車ポンプ１における凹部閉塞部１２を、カバー６が段差部６ａでケーシング５の凸部５ａと嵌合される構成とし、ボルト固定部１３を、カバー６がそのフランジ部６ｂでケーシング５のフランジ部５ｂとボルト固定される構成としている。これにより、凹部閉塞部１２およびボルト固定部１３におけるそれぞれの接合面が、異なる高さ位置の面となるため、トロコイド収容凹部７の外周でこの凸部５ａの上端部に配置されたゴムリング１０の変形を利用して、上述の構成を達成できる。
【００３１】
また、図１に示す形態では、カバー６がインナロータ３に固定される駆動シャフト１４のスラスト荷重を受ける構造とされている。この場合、凹部閉塞部１２におけるゴムリング１０によりカバー６に加わる応力を緩和でき、樹脂製のカバー６の破損を防止できる。
【００３２】
ゴムリング１０は、断面円形のＯリングである。詳しく説明すると、図３に示すように、ゴムリング１０は、外力が加えられない自然状態において、断面略正円形のＯリングである。また、Ｏリングの潰し代は、Ｏリングの断面直径の１／１５〜１／３程度、好ましくは２／２５〜１／５程度とすることで、良好な封止性が期待できる。例えば、Ｏリングの断面直径が２．０〜５．０ｍｍの場合、Ｏリングの潰し代を０．１〜１．７ｍｍ程度、好ましくは０．３〜１．０ｍｍ程度とする。潰し代が少なすぎると、封止性などの信頼性が期待できず、逆に多すぎると、Ｏリングの圧縮永久ひずみが懸念される。また、ゴムリングの弾性は、ＩＳＯ（国際標準化機構）やデュロメータ（ショア）などに準拠したＡ型に基づき、例えば、ＪＩＳ Ｋ ６２５３のデュロメータＡ硬さがＡ６０〜Ａ１００、好ましくはＡ７０〜Ａ９０のものであれば、適度な弾性力が得られて好適である。
【００３３】
なお、サイズや断面形状は、上記隙間の調整が可能なものであれば特に限定されない。例えば、図４に示すように、断面Ｘ形のゴムリング１０ａが用いられてもよい。また、図５に示すように、断面略Ｕ形のゴムリング１０ｂが用いられてもよい。また、図６に示すように、断面略Ｖ形のゴムリング１０ｃが用いられてもよい。また、図７に示すように、断面略矩形のゴムリング１０ｄが用いられてもよい。
【００３４】
また、ゴムリング１０の材質も特に限定されず、水素化ニトリルゴムなどのニトリルゴム、フッ素ゴム、アクリルゴム、エチレンプロピレンゴムなど、用途、使用環境に合致したゴム材などを選択すればよい。例えば、エアコンのスクロール型コンプレッサでは、−３０〜１２０℃程度の耐熱性、耐油性が求められるため、水素化ニトリルゴム（Ｈ−ＮＢＲ系）を用いることが好ましい。
【００３５】
また、弾性変形可能な弾性部材として、図３〜図７ではゴムリングを示したが、変形によりケーシングとカバーの両部材間の隙間を吸収して両部材間をシールできる弾性部材であれば特に限定されない。例えば、弾性変形可能な弾性部材として、金属製のメカニカルシールを用いてもよい。
【００３６】
ケーシング５とカバー６を形成する樹脂組成物は、射出成形可能な合成樹脂をベース樹脂とするものである。このベース樹脂としては、例えば、熱可塑性ポリイミド樹脂、ポリエーテルケトン樹脂、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）樹脂、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）樹脂、ポリアミドイミド樹脂、ポリアミド（ＰＡ）樹脂、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）樹脂、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）樹脂、ポリエチレン（ＰＥ）樹脂、ポリアセタール樹脂、フェノール樹脂などが挙げられる。これらの各樹脂は単独で使用してもよく、２種類以上混合したポリマーアロイであってもよい。これらの耐熱性樹脂の中でも、成形体の耐クリープ性、耐荷重性、耐摩耗性、耐薬品性などに優れることから、ＰＰＳ樹脂を用いることが特に好ましい。
【００３７】
高強度化、高弾性化、高寸法精度化、耐摩耗性の付与・射出成形収縮の異方性除去に有効なガラス繊維、炭素繊維、または無機充填剤を単独で、もしくは、適宜併用することが好ましい。特に、ガラス繊維と無機充填剤の併用は、経済性に優れ、油中での摩擦摩耗特性に優れている。
【００３８】
本発明では、直鎖型のＰＰＳ樹脂をベース樹脂とし、これに充填剤としてガラス繊維とガラスビーズを配合してなる樹脂組成物を用いることが特に好ましい。この構成により、耐油性、耐薬品性に優れ、靱性に優れ、射出成形収縮の異方性除去によりフランジ部の反りが小さく、寸法精度も大幅に向上するため、隙間の制御が容易になる。
【００３９】
これらの諸原材料を混合し、混練する手段は、特に限定するものではなく、粉末原料をヘンシェルミキサー、ボールミキサー、リボンブレンダー、レディゲミキサー、ウルトラヘンシェルミキサーなどにて乾式混合し、さらに二軸押出し機などの溶融押出し機にて溶融混練し、成形用ペレットを得ることができる。また、充填材の投入は、二軸押出し機などで溶融混練する際にサイドフィードを採用してもよい。この成形用ペレットを用いて、射出成形でケーシングとカバーとをそれぞれ成形する。なお、ケーシングの成形時には、必要に応じて、金型内に上述の金属プレート等を配置して、複合成形により一体化させる。
【００４０】
本発明の内接歯車ポンプの他の例を図１０に示す。図１０に示すように、内接歯車ポンプ２１は、環状のアウタロータ２２内にインナロータ２３が収容されたトロコイド２４と、このトロコイド２４を回転自在に収容する円形の凹部（トロコイド収容凹部）２７が形成されたケーシング２５と、ケーシング２５のトロコイド収容凹部２７を閉塞するカバー２６とを有する。ケーシング２５は外周部にフランジ部２５ｂを有し、カバー２６は外周部にフランジ部２６ｂを有する。内接歯車ポンプ２１における凹部閉塞部３２は、カバー２６がそのフランジ部２６ｂの内周側の凹部となる段差部２６ａで、ケーシング２５の凸部２５ａと嵌合されて構成されている。また、ケーシング２５とカバー２６とのボルト固定部３３では、カバー２６のフランジ部２６ｂとケーシング２５のフランジ部２５ｂとが隙間なく接触しており、凹部閉塞部３２では、ケーシング２５とカバー２６とに隙間があり、この隙間をトロコイド収容凹部２７の外周に設けられた弾性変形可能な弾性部材（ゴムリング３０）で封止している。
【００４１】
ここで、図１で示した内接歯車ポンプ１は、カバー６の上側とされる固定プレート側の形状が段差部６ａに対応した形状であったのに対して、図１０に示す内接歯車ポンプ２１は、凹状のカバー２６の固定プレート側が平坦状に形成されている。この場合、駆動シャフト３４が接続される側の内接歯車ポンプ２１の上端面が平面となる。これにより、内接歯車ポンプが機器本体の固定プレートに締結固定されやすくすることができる。
【００４２】
以上、各図に基づいて説明したが、本発明の内接歯車ポンプはこれらに限定されるものではない。例えば、カバーとケーシングの組み合わせにおいて、図１においては、カバー側を凹部、ケーシング側を凸部としているが、この凹凸関係が反対であってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明の内接歯車ポンプは、カバーとケーシングを樹脂製として低コストでありながら、これら両部材の締結時に破損が生じず、また、安定した吐出性能を有するので、油や水、薬液などの液体を圧送する内接歯車ポンプ（トロコイドポンプ）として利用できる。特に、代替フロン、炭酸ガスなどを冷媒とする電気給湯機、ルームエアコン、カーエアコン用のスクロール型コンプレッサの摺動部に液体を供給するためのポンプとして好適に利用できる。
【符号の説明】
【００４４】
１、２１    内接歯車ポンプ
２、２２    アウタロータ
３、２３    インナロータ
４、２４    トロコイド
５、２５    ケーシング
５ａ、２５ａ  凸部
５ｂ、２５ｂ  フランジ部（ケーシング）
５ｃ、２５ｃ  液体吸入部
６、２６    カバー
６ａ、２６ａ  段差部
６ｂ、２６ｂ  フランジ部（カバー）
７、２７    トロコイド収容凹部
７ａ、２７ａ  底面
７ｂ、２７ｂ  内側面
８、２８    ボルト孔
９、２９    ボルト
１０、３０  ゴムリング（弾性変形可能な弾性部材）
１１、３１  金属プレート
１２、３２  凹部閉塞部
１３、３３  ボルト固定部
１４、３４  駆動シャフト
１５、３５  液体流路
【図１】
2018184956.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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