(57)【要約】【課題】保護管に対する電線の引き出しを規制すること。【解決手段】ホルダー３０は、電線２１が挿通される保護管としてのシールドパイプ２３に取り付けられる。このホルダー３０は、電線２１の配置位置を規制するとともに、シールドパイプ２３から引き出された電線２１の部分を保持して電線２１の引き出しを固定可能とする規制部３２を有する。【選択図】図２
2018121465.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線が挿通される保護管に取り付けられるホルダーであって、
前記保護管から引き出された前記電線の配置位置を規制するとともに、前記保護管から引き出された前記電線の部分を保持して前記電線の引き出し長さを固定可能とする規制部を有することを特徴とするホルダー。
【請求項２】
前記規制部は、前記電線の引き出し方向に沿って延出形成され、前記電線とともにテープ巻き可能に形成されていること、を特徴とする請求項１に記載のホルダー。
【請求項３】
ヒンジにより互いに連結された複数の分割体を含み、前記規制部は、前記複数の分割体に形成された基部及び保持部により形成され、前記保持部は前記基部から前記電線の引き出し方向に沿って延出形成されていること、を特徴とする請求項１又は２に記載のホルダー。
【請求項４】
前記保護管に挿入される係止片と、前記係止片の外面に形成されて前記保護管に係止可能な係止突起と、を有すること、を特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のホルダー。
【請求項５】
前記保護管は、複数の前記電線が挿通される保護管であって、
前記規制部は、複数の前記電線を前記保護管の中心にまとめるように保持するとともに、まとめられた複数の前記電線の外周面を覆う筒状に形成されていること、を特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ホルダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電気自動車又はハイブリッド車等の車両は、車両に搭載された機器として例えばバッテリとインバータとを電気的に接続するワイヤハーネスを備えている。このワイヤハーネスは、例えば車両の床下等に配索される。ワイヤハーネスは、複数の電線、及び複数の電線を覆う保護管を備える。（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−３５９１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述のようなワイヤハーネスにおいて、パイプから引き出された電線は、電線の端部に取り付けた端子金具によって機器側の接続部材に接続される。このため、パイプから引き出される電線の長さによって、接続が困難となる場合がある。このため、パイプに対する電線の引き出しを規制することが求められている。
【０００５】
本発明は上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、保護管に対する電線の引き出しを規制することができるホルダーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するホルダーは、電線が挿通される保護管に取り付けられるホルダーであって、前記保護管から引き出された前記電線の配置位置を規制するとともに、前記保護管から引き出された前記電線の部分を保持して前記電線の引き出し長さを固定可能とする規制部を有する。
【０００７】
この構成によれば、保護管に取り付けられるホルダーは、規制部を有している。この規制部により、電線の配置位置が規制されるとともに、保護管から引き出される電線の引き出し長さが設定される。
【０００８】
上記のホルダーにおいて、前記規制部は、前記電線の引き出し方向に沿って延出形成され、前記電線とともにテープ巻き可能に形成されていることが好ましい。
この構成によれば、延出された規制部から電線にかけてテープ巻きすることにより、電線の移動が規制され、電線の引き出し長さの変化が抑制される。
【０００９】
上記のホルダーは、ヒンジにより互いに連結された複数の分割体を含み、前記規制部は、前記複数の分割体に形成された基部及び保持部により形成され、前記保持部は前記基部から前記電線の引き出し方向に沿って延出形成されていることが好ましい。
【００１０】
この構成によれば、ヒンジにより連結された分割体からなるホルダーを開くことで、ホルダーに電線を保持し易くなる。
上記のホルダーは、前記保護管に挿入される係止片と、前記係止片の外面に形成されて前記保護管に係止可能な係止突起と、を有することが好ましい。
【００１１】
この構成によれば、係止突起によってホルダーが保護管の端部に容易に固定される。
上記のホルダーにおいて、前記保護管は、複数の前記電線が挿通される保護管であって、前記規制部は、複数の前記電線を前記保護管の中心にまとめるように保持するとともに、まとめられた複数の前記電線の外周面を覆う筒状に形成されていることが好ましい。
【００１２】
この構成によれば、規制部によって保護管から引き出された複数の電線が保護管の中心に束ねるように保持されるため、各電線の被覆が保護管の端縁によって傷つけられにくくなる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のホルダーによれば、保護管に対する電線の引き出しを規制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】ワイヤハーネスの配索状態を示す概略図。
【図２】シールドパイプに装着されたホルダーの説明図。
【図３】（ａ）は先端側から視たホルダーの説明図、（ｂ）はホルダーの側面図。
【図４】（ａ）（ｂ）は電線を固定するときのホルダーの説明図。
【図５】電線の固定したホルダーの説明図。
【図６】（ａ）は別のホルダーの側面図。（ｂ）はコルゲートチューブに装着されたホルダーの説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、各形態を説明する。
なお、添付図面は、理解を容易にするために構成要素を拡大して示している場合がある。構成要素の寸法比率は実際のものと、または別の図面中のものと異なる場合がある。また、断面図では、理解を容易にするために、一部の構成要素のハッチングを省略している場合がある。
【００１６】
図１に示す車両１０は、例えばハイブリッド車や電気自動車等である。この車両１０は、機器としてのインバータ１１と、高圧バッテリ１２と、インバータ１１と高圧バッテリ１２とを電気的に接続するワイヤハーネス２０とを有している。インバータ１１は車両１０の前方に搭載され、高圧バッテリ１２は車両１０の後方に搭載されている。
【００１７】
ワイヤハーネス２０は、複数本（例えば３本）の電線２１（図２参照）と、電線２１が挿通された保護管２２とを有している。保護管２２は、シールドパイプ２３と、シールドパイプ２３の両端部に配設された編組部材２４，２５とを有している。シールドパイプ２３は、導電性金属材料（例えば、アルミニウム合金）により形成されている。シールドパイプ２３は、車両１０の床下を通過するように配索され、所定形状に曲げ加工されている。編組部材２４は、シールドパイプ２３の端部とインバータ１１とを接続し、編組部材２５は、シールドパイプ２３の端部と高圧バッテリ１２とを接続している。編組部材２４，２５は、多数本の金属素線（例えば、アルミニウム合金、ステンレス、銅、銅合金等の細線）をメッシュ状に編み込んで筒状に形成したものである。編組部材２４，２５は、その端部に嵌め込まれた金属製のかしめリングをかしめ付けることによって、シールドパイプ２３に接続されている。
【００１８】
図２に示すように、シールドパイプ２３の端部にはホルダー３０が取着されている。ホルダー３０は、シールドパイプ２３の端部を覆い、電線２１の被覆をシールドパイプ２３の端縁のエッジから保護する機能を有している。また、ホルダー３０は、複数の電線２１の配置位置（配列）を設定し、それを維持する機能を有している。さらに、ホルダー３０は、シールドパイプ２３に対する電線２１の移動を規制するための機能を有している。
【００１９】
ホルダー３０は、固定部３１と、その固定部３１から電線２１の延出方向に沿って延びる規制部３２とを有している。ホルダー３０は、固定部３１によってシールドパイプ２３の端縁を覆うように、そのシールドパイプ２３に固定される。規制部３２は、シールドパイプ２３から引き出された複数の電線２１の配置位置を規制する。また、規制部３２は、シールドパイプ２３に対して所定の引き出し位置に複数の電線２１を配設する。更に、規制部３２は、シールドパイプ２３に対して、複数の電線２１の移動を規制する。
【００２０】
シールドパイプ２３は、例えばアルミニウム合金等の導電性を有する金属材料により形成されている。このため、シールドパイプ２３の端縁は、シールドパイプ２３に挿通された複数の電線２１の被覆に傷を付ける虞がある。ホルダー３０は、シールドパイプ２３の開口端において、所望の引き出し位置に複数の電線２１を保持することで、複数の電線２１の被覆を保護する。本実施形態において、ホルダー３０の規制部３２は、シールドパイプ２３の中心に引き出し位置を設定し、その引き出し位置に複数の電線を束ねて保持することで、複数の電線２１の被覆を保護する。
【００２１】
シールドパイプ２３は、複数の電線２１が挿通された後、車両の床下等に配索するために曲げ加工が施される。このため、シールドパイプ２３の曲げ加工によって、シールドパイプ２３の端部から引き出される複数の電線２１の長さ（引き出し長さ）が変化する虞がある。ホルダー３０の規制部３２は、ホルダー３０と複数の電線２１とにテープ巻きを可能とする。図５に示すように、ホルダー３０の規制部３２と、その規制部３２から引き出された複数の電線２１に対して、テープ３８を巻き付ける。このテープ巻きによって、ホルダー３０に対する複数の電線２１の相対的な移動、つまりシールドパイプ２３に対する複数の電線２１の移動を規制する。つまり、ホルダー３０は、シールドパイプ２３に対する複数の電線２１の移動の規制を可能とする。これにより、シールドパイプ２３から引き出された複数の電線２１の引き出し長さの変化を抑制する。
【００２２】
次に、ホルダー３０について詳述する。
図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、ホルダー３０は、複数（本実施形態では２つ）の分割体４１ａ，４１ｂと、分割体４１ａ，４１ｂを互いに連結するヒンジ４２と、を有している。２つの分割体４１ａ，４１ｂは互いに左右対称をなし、その下端同士はヒンジ４２により連結されている。ヒンジ４２は、可撓性を有している。
【００２３】
図４（ａ）及び図４（ｂ）に示すように、本実施形態において、ホルダー３０は、可撓性を有するヒンジ４２により連結された２つの分割体４１ａ，４１ｂを、ヒンジ４２を起点に開閉可能とした単一部品である。そして、分割体４１ａ，４１ｂにより、上述の固定部３１と規制部３２とが形成される。なお、以下の説明において、ホルダー３０の形状については、分割体４１ａ，４１ｂを合わせた状態で説明することがある。
【００２４】
図３（ｂ）に示すように、固定部３１は、分割体４１ａ，４１ｂにそれぞれ形成された固定部５１ａ，５１ｂと、それらの固定部５１ａ，５１ｂから延びる係止片５２ａ，５２ｂと、を有している。固定部５１ａ，５１ｂは半円状に形成され、これら固定部５１ａ，５１ｂは、略環状の固定部３１を形成する。この固定部３１は、図２に示すように、シールドパイプ２３に挿入される。
【００２５】
図３（ｂ）に示すように、係止片５２ａ，５２ｂの外側面には、それぞれ係止突起５３ａ，５３ｂが形成されている。これら係止突起５３ａ，５３ｂは、図５に示すように、シールドパイプ２３に形成された係止孔２３ａ，２３ｂに係止される。この係止孔２３ａ，２３ｂに対する係止突起５３ａ，５３ｂの係止により、ホルダー３０がシールドパイプ２３の端部に固定されている。
【００２６】
図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、規制部３２は、分割体４１ａ，４１ｂにそれぞれ形成された基部６１ａ，６１ｂと、基部６１ａ，６１ｂから延びる保持部６２ａ，６２ｂと、を有している。基部６１ａ，６１ｂは、略半円状に形成されている。図２に示すように、基部６１ａ，６１ｂは、シールドパイプ２３の端縁を覆うように形成されている。
【００２７】
図３（ａ）に示すように、基部６１ａ，６１ｂは、円板状の配列部３３を形成する。この配列部３３は、中心に複数本（本実施形態では３本）の電線２１（図４（ｂ）参照）を束ね、それらの電線２１に応じて、３つの円を接するように合わせた形状の貫通孔３３Ｘを有し、この貫通孔３３Ｘに電線２１が配設される。基部６１ａ，６１ｂは、貫通孔３３Ｘを分割した形状の端部を有している。
【００２８】
保持部６２ａ，６２ｂは、図２に示すシールドパイプ２３から引き出される複数の電線２１を被覆するように形成されている。これら保持部６２ａ，６２ｂは、電線２１の移動を規制する規制部３４を形成する。この規制部３４は、貫通孔３３Ｘの端部から、電線２１の引き出し方向（図３（ｂ）において右方向）に延びる筒形状に形成される。
【００２９】
（作用）
次に、上記のホルダー３０の作用を説明する。
図４（ａ）に示すように、ホルダー３０は、２つの分割体４１ａ，４１ｂと、分割体４１ａ，４１ｂを互いに接続するヒンジ４２と、を有している。従って、ヒンジ４２により接続される端部とは反対側の分割体４１ａ，４１ｂを互いに離間させるように、ホルダー３０を開く。これにより、ホルダー３０の配列部３３及び規制部３４に電線２１を容易に配設することができる。そして、図４（ｂ）に示すように、ホルダー３０を閉じることで、複数の電線２１を束ねた状態とすることができる。そして、ホルダー３０に配設するときに、電線２１の配設位置を調整することで、電線２１の配置位置（配列）を設定することができる。
【００３０】
図５に示すように、複数の電線２１を配設したホルダー３０を、シールドパイプ２３に取着する。電線２１は、ホルダー３０の規制部３２によって、束ねた状態でシールドパイプ２３の中心に配設される。このため、電線２１がシールドパイプ２３の端縁に触れない。
【００３１】
そして、電線２１の引き出し量を調整したのち、ホルダー３０の規制部３４から電線２１にかけてテープ３８を巻き付けるテープ巻きを行う。このように巻き付けられたテープ３８により、電線２１の移動が規制される。このため、シールドパイプ２３の曲げ加工等を行っても、電線２１の引き出し量は変化しない。
【００３２】
以上記述したように、本実施形態によれば、以下の効果を奏する。
（１）ホルダー３０は、複数の電線２１が挿通される保護管としてのシールドパイプ２３に取り付けられる。このホルダー３０は、複数の電線２１の配置位置を規制するとともに、シールドパイプ２３から引き出された電線２１の部分を保持して電線２１の引き出しを固定可能とする規制部３２を有する。
【００３３】
従って、規制部３２により、複数の電線２１の配置位置を規制するとともに、保護管から引き出される複数の電線２１の引き出し長さを設定する。電線２１の配置位置が異なると、所望の引き出し長さとして電線であっても、所定の箇所に接続できなくなる。また、引き出し長さが変わっても接続できなくなる。これに対し、複数の電線２１の配置位置と引き出し長さを設定することで、各電線２１を所定の箇所に接続することができる。
【００３４】
（２）規制部３２は、複数の電線２１の引き出し方向に沿って延出形成され、複数の電線２１とともにテープ巻き可能に形成されている。従って、延出された規制部３２から複数の電線２１にかけてテープ３８を巻き付けることにより、複数の電線２１の移動が規制され、各電線２１の引き出し長さの変化を抑制することができる。
【００３５】
（３）規制部３２は、複数の電線２１をシールドパイプ２３の中心にまとめるように保持するとともに、まとめられた複数の電線２１の外周面を覆う筒状に形成されている。従って、規制部３２によって複数の電線２１がシールドパイプ２３の中心に束ねるように保持されるため、各電線２１の被覆がシールドパイプ２３の端縁によって傷つけられるのを防ぐことができる。
【００３６】
（４）ホルダー３０は、ヒンジ４２により互いに連結された複数の分割体４１ａ，４１ｂを含む。規制部３２は、複数の分割体４１ａ，４１ｂに形成された基部６１ａ，６１ｂ及び保持部により形成される。従って、ヒンジ４２により連結された分割体４１ａ，４１ｂからなるホルダー３０を開くことで、ホルダー３０に電線を保持し易くすることができる。
【００３７】
（５）ホルダー３０は、シールドパイプ２３に挿入される係止片５２ａ，５２ｂと、係止片５２ａ，５２ｂの外面に形成されてシールドパイプ２３に係止可能な係止突起５３ａ，５３ｂと、を有する。従って、係止突起５３ａ，５３ｂによってホルダー３０をシールドパイプ２３の端部に容易に固定することができる。
【００３８】
尚、上記各実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・上記実施形態は、保護管としてシールドパイプ２３に取着するホルダー３０としたが、その他の保護管に取着するホルダーとしてもよい。
【００３９】
図６（ａ）及び図６（ｂ）は、保護管としてコルゲートチューブ７０に取着するホルダー８０の一例を示す。コルゲートチューブ７０は、合成樹脂材にて一体かつ長尺の筒形状に形成され、可撓性を有している。コルゲートチューブ７０の内面は、山部と谷部とが長さ方向に繰り返される蛇腹形状に形成されている。ホルダー８０は、コルゲートチューブ７０の内面の谷部に係止される係止突起８３ａ，８３ｂを有している。
【００４０】
なお、図では省略しているが、コルゲートチューブ７０の内部には、編組部材が配設される。編組部材は、例えば、表面に錫メッキ加工を施した銅系金属素線をメッシュ状にかつ長尺の筒状に編組して形成したものであり、シールドとして機能する。編組部材には、電線が挿通される。そして、編組部材は、ホルダー８０とコルゲートチューブ７０の内面との間に配設される。ホルダー８０の係止突起８３ａ，８３ｂは、例えば編組部材の網目を押し広げて編組部材を貫通し、コルゲートチューブ７０に係合される。
【００４１】
・上記実施形態は、３本の電線を保持するホルダー３０としたが、１本、２本、又は４本以上の電線を保持するホルダーとしてもよい。
・上記実施形態のホルダー３０は、１つのヒンジ４２により連結された２つの分割体４１ａ，４１ｂにより形成されたが、３つ以上の分割体によりホルダーを形成するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００４２】
２０…ワイヤハーネス、２１…電線、２３…シールドパイプ（保護管）、３０…ホルダー、３２…規制部、４１ａ，４１ｂ…分割体、４２…ヒンジ。
【図１】
2018121465.tif 000003
【図２】
2018121465.tif 000004
【図３】
2018121465.tif 000005
【図４】
2018121465.tif 000006
【図５】
2018121465.tif 000007
【図６】
2018121465.tif 000008