(57)【要約】【課題】  本発明は、シートシャッター装置のシートが破損・汚損した場合、当該破損・汚損したシート部分のみの交換を容易に実現することにある。【解決手段】  本発明は、建屋等の開口部に配設しシートの巻取り巻出しによって開口部を開閉するシートシャッター装置において、前記シートの開口幅方向に複数配設された断面が流滴状の空間を形成するパイプ収容部に収容される棒状あるいはパイプ状のサポート部材と、前記シートと、収容カバーとで形成される略三角形の空間に、断面がＶ字状のシート固定金具を開口幅方向に挿入して、前記サポート部材を抱き合せる方向で配設し、前記シートの表面側から取り付けるシート押え金具との間に交換用シート部材を挟み込んで取り付ける、ことを特徴とするシートシャッター装置及びシート交換方法である。【選択図】  図６
2018131765.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建屋等の開口部に配設しシートの巻取り巻出しによって開口部を開閉するシートシャッター装置であって、
前記シートには断面が流滴状の空間を形成するパイプ収容部を開口幅方向に複数配設し、
前記パイプ収容部に棒状あるいはパイプ状のサポート部材を収容し、
前記シートと前記サポート部材と収容カバーとで形成される略三角形の空間に、断面がＶ字状のシート固定金具を開口幅方向に収容して前記サポート部材と抱き合せる向きに配設し、
前記シートの表面側から取り付けるシート押え金具との間に交換用シート部材を挟み込んだことを特徴とするシートシャッター装置。
【請求項２】
建屋等の開口部に配設しシートの巻取り巻出しによって開口部を開閉するシートシャッター装置のシート交換方法であって、
前記シートの開口幅方向に複数配設された断面が流滴状の空間を形成するパイプ収容部に収容される棒状あるいはパイプ状のサポート部材と、
前記シートと、
収容カバーとで形成される略三角形の空間に、
断面がＶ字状のシート固定金具を開口幅方向に挿入して前記サポート部材を抱き合せる方向で配設し、
前記シートの表面側から取り付けるシート押え金具との間に交換用シート部材を挟み込んで取り付ける、
ことを特徴とするシートシャッター装置のシート交換方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートシャッター装置に係り、シートシャッター装置のシートが破損した場合等に、該破損部分を交換可能なシートと、当該シートの交換方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
シートシャッター装置は、工場、倉庫等の開口部において、高速で上下に開閉する機構として設けられる。工場や倉庫においてはフォークリフトにより荷物の運搬が行なわれることがあるが、フォークリフトの先端等がシートに接触することによって、シートシャッター装置のシートを破損する場合が少なくない。
【０００３】
シートシャッター装置のシートが破損した場合、当該シート全体を交換することは作業量が多くなり、工期がかかる、交換コストがかさむ等のマイナスが生じる。そこで、シート全体を交換することなく、破損部を含むシートの下部を全部切断して新しいシートを接着するという方法、あるいは、予めシートを複数のシート部材から構成し、上部のシート部材の下端部に別のシート部材の上端部を連結部材を用いて、複数のシート部材を着脱可能に連結することが行なわれている。かかる構成をとることにより、シートの一部が破損した場合において、シート全部を交換することなく、破損したシート部材のみを交換することが可能となる。
【０００４】
特許文献１にはシートシャッターの下方の部材だけを交換できるスクリーン装置が開示されている。これには、上下のシート部材を分離可能に連携する連携手段（ジョイント部）を予めシートに設け、これによって上下のシート部材を連携する方法が開示されている。また、上下のシート部材の対抗する縁部にそれぞれファスナを設けた構成も開示されている。この構成も、上下のシート部材において連携手段（ジョイント部）を予めシートに設けたものである。
【０００５】
特許文献２には、フォークリフト等の接触によりシートが破損することを防止する方法として、シートを支持する骨材のうち下端部位の骨材がシートのガイドレールから外れる構成を採用して、シート本体の破損を防止する構造としている。この方法も、予め骨材に設けたガイドレールから外れるような構成を設けることが必要であり、シートシャッター自体、そして、シートシャッター装置が原価高になると同時に、シートが破損・損傷したときに、いかにして効率的にシートを交換するかという基本的な課題を解決するものではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０００−００５３３２号公報
【特許文献２】特開２００３−１４８０６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明は、シートシャッター装置のシートが破損・汚損した場合、当該破損・汚損したシート部分のみの交換を容易に実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の第１の発明は、建屋等の開口部に配設しシートの巻取り巻出しによって開口部を開閉するシートシャッター装置であって、前記シートには断面が流滴状の空間を形成するパイプ収容部を開口幅方向に複数配設し、前記パイプ収容部に棒状あるいはパイプ状のサポート部材を収容し、前記シートと前記サポート部材と収容カバーとで形成される略三角形の空間に、断面がＶ字状のシート固定金具を開口幅方向に収容して前記サポート部材と抱き合せる向きに配設し、前記シートの表面側から取り付けるシート押え金具との間に交換用シート部材を挟み込んだことを特徴とするシートシャッター装置である。
【０００９】
本発明の第２の発明は、建屋等の開口部に配設しシートの巻取り巻出しによって開口部を開閉するシートシャッター装置のシート交換方法であって、前記シートの開口幅方向に複数配設された断面が流滴状の空間を形成するパイプ収容部に収容される棒状あるいはパイプ状のサポート部材と、前記シートと、収容カバーとで形成される略三角形の空間に、断面がＶ字状のシート固定金具を開口幅方向に挿入して、前記サポート部材を抱き合せる方向で配設し、前記シートの表面側から取り付けるシート押え金具との間に交換用シート部材を挟み込んで取り付ける、ことを特徴とするシートシャッター装置のシート交換方法である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、シートシャッター装置のシート交換は、破損・汚損したシート部分のみの交換が実現でき、交換作業を安価に提供することができる。
【００１１】
補修時に取り付ける交換冶具は、板曲げ、穴あけ、ねじ切りによる製造が可能であるため、ダイカスト、モールド等のような成形型を使用せずに製造することができるため、当該交換冶具を安価に製造することができる。
【００１２】
シートの補修を地上で行うことができるとなるため、シートが小さいサイズの場合は一人の作業員による補修も可能である。また、高所作業がなくなるため、高所作業車の利用は不要となり、補修作業に要するコストや時間を大幅に削減できる。
【００１３】
この方法によれば、シートの補修は、交換冶具（シート固定金具、シート押え金具）を利用した、ねじ締付、固定等の作業となり、シートの熱溶着等の複雑な作業を要さず、熟練が不要となる。シート補修による品質の信頼性の維持を図ることができる。
【００１４】
交換治具は補修時に取り付けるものであるから、製品を設計・開発する段階において、当該交換冶具を考慮することなく、製品開発が可能であり、製品開発に対する制約条件が緩和され、設計・開発の容易化を期待でき、製品開発期間の短縮ならびに開発コストの削減ができる。
【００１５】
交換治具は流滴状空間の略三角形の空間中に挿入するものであるから、シート巻き取り時においても支障を生じないので、補修後に取り外す必要がなく工期の短縮を図ることができる。
さらに、この交換方法を積極的に活用する方法として、既設置のシートシャッター装置を透明から不透明シートへ、逆に不透明シートから透明シートへの変更することも可能となり、さらに、特殊な例として通気性のないシートをから通気性あるメッシュ状シートへ、逆に通気性のあるシートから通気性のないシートへの交換が可能となり、用途変更に耐えるシートシャッター装置とすることができ、長期的に安価な設置費用で、用途の広いシートシャッター装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明のシートシャッター装置の一実施例の全体構成を模式的に示す図である。
【図２】本発明のシートシャッター装置の巻取機構の一実施例の一部断面で示す図である。
【図３】本発明のシートシャッター装置の一実施例の側面図を示す図である。
【図４】本発明のシートシャッター装置の上視図を示す図である。
【図５】本発明のパイプ収容部の断面構造を示す図である。
【図６】本発明のパイプ収容部でのシート固定金具、シート押え金具によるシート交換を模式的に示す図である。
【図７】本発明のパイプ収容部のシート固定金具、シート押え金具の一実施例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明のシートシャッター装置１の全体構成を図１〜４により説明する。
図１は、本発明であるシートシャッター装置１の全体構成を模式的に示す図である。
なお、本発明のシートシャッター装置の基本構成は、本出願人の出願である特開平６−１５８９６３号に詳述されているとおりである。概略について以下説明する。
【００１８】
シートシャッター装置１は、内部にローターパイプ４等を収容するシートケース２と、シートケース２の下方平行に設置されたシートガイド３、３’と、後述（図２）するＭ側板５ならびにＬ側板６とでゲート状のフレームを構成し、ローターパイプ４に上端を固着され、シートガイド３、３’の内向側面のガイド部３ａ、３ａ’に側端が昇降可能に嵌入案内されるシート１１を有している。
【００１９】
シート１１には、風等によりガイド部３ａ、３ａ’から離脱しないよう、また、巻取り巻出しの際のシート１１のたるみを防ぐ錘となるよう、パイプ収容部１２が、巻取り時に重ならないよう縦方向所定間隔に横設されている。シート１１の材質は特に限定しないが、透明性を有する樹脂シートが望ましい。
【００２０】
図示しないが、シート昇降駆動、停止のためのスイッチ類を収容した制御ボックスはシートガイド３、３’の所望部に設置したり、あるいは、設置場所によってはシートシャッター装置１と別個に設置することもできる。
【００２１】
図２は、本発明であるシートシャッター装置１の要部を一部破断して示す断面図である。
シートシャッター装置１は、内部にローターパイプ４等を収容するシートケース２と、シートケース２の一端部には、ピローブロック取付座６１を内側に持ったＬ側板６がねじ締め固定され、他端部にはローターパイプ４の回転駆動用モータ８を保持し、シートケース２と一体となるようにねじ締め固定するＭ側板５を配設している。
さらに、Ｌ側板６、Ｍ側板５の各々から下方平行に設置されたシートガイド３、３’とを配設する。
【００２２】
ローターパイプ４は、一端部にローターパイプ４の回転軸の一つとなるＬホイール１０を端部に内蔵してＬホイール固定ボルト１０１によて、ローターパイプ４の外周からねじ締め固定し、該Ｌホイール１０にはローターパイプ４の回転軸受となるピローブロック７をＬホイール１０の回転軸にねじ締め固定している。また、ローターパイプ４の略中間部にはモータ８の回転駆動力を受け、ローターパイプ４の回転を行わしめるスプライン軸受９２を持ったＭホイール９をＭホイール固定ボルト９１によってねじ締め固定している。
【００２３】
このローターパイプ４をシートケース２内に挿入し、Ｌ側板６のピローブロック取付座６１にローターパイプ４に配設されたピローブロック７を位置合わせし挿入する。
モータ８は、ローターパイプ４の他端部よりローターパイプ４内へ挿入し、Ｍホイール４のスプライン軸受９２へスプライン軸８１を挿入し、Ｍ側板５にモータ固定ボルト８２によってねじ締め固定する。
【００２４】
そののち、Ｌ側板６側のピローブロック７をピローブロック取付座６１にピローブロック固定ボルト６２によってねじ締め固定する。ここで、ピローブロック７、ローターパイプ４及びモータ８については、ねじ締め固定の際に円滑な一体回転を得るための軸心の調整を行う。
これによって、モータ８の回転駆動をスプライン軸８１、スプライン軸受９２、Ｍホイール９を介してローターパイプ４に伝える
また、ローターパイプ４に上端を固着され、シートガイド３、３’の内向側面のガイド部３ａ、３ａ’に側端が昇降可能に嵌入案内されるシート１１を有している。
【００２５】
上記ローターパイプ４には、透光性、可撓性のある合成樹脂材よりなる長方形のシート１１の上端が軸心方向に沿って固着されていて、ローターパイプ４の正逆回転によりシート１１の繰り出し下降および巻揚げ上昇の昇降が行なわれる。シート１１の正面側には、パイプ収容部１２が多数段にわたって横設され、各パイプ収容部１２には一定の剛性を有しできるだけ軽量のサポート部材１２１が挿通され、シート１１の左右方向の通直性を保っている。
【００２６】
図３に示すように、上記シート１１のパイプ収容部１２は、ローターパイプ４に巻取られた際に、多数のパイプ収容部１２及びサポート部材１２１がローターパイプ４の外周で重なり合わずに収納できるよう、その間隔が設定されている。この間隔は、ローターパイプ４及びサポート部材１２１等の径とシート１１の長さ及び開口高さなどの関係から適宜設定する。
シート１１の下端には棒状のシートウエイト１３が挿通され、シート下端の通直を保持して十分な設置を行わせるとともに、ローターパイプ４より吊持されたシート１１全体に張力を与え昇降をスムースに行わせる。
【００２７】
シートケース２に内蔵する、ローターパイプ４、Ｍホイール９、Ｌホイール１０、ピローブロック７、モータ８等を総称して巻取機構と称す。
【００２８】
左右のシートガイド３、３’は第４図に示すように薄板によりほぼ凹状に形成した一対の上下方向に配設し、その凹部には上記シート１１の両端を収容して昇降自在に案内する帯状のガイド部３ａ、３ａ’が形成されている。
【００２９】
パイプ収容部１２について説明する。図５に示すとおり、パイプ収容部１２はシート１１の所定位置に、サポート部材１２１を内蔵可能に、収容カバー１２２をシート１１へ接着ないし溶着にて設置する。収容カバー１２２の断面方向は、図５において図示するとおり、シート１１と収容カバー１２２とで流滴状の断面を形成し、かつ、シート１１、サポート部材１２１ならびに収容カバー１２２で形成される略三角形の空間を持つ構造となる。なお、収容カバー１２２はシート１１と同一材料であることが望ましいが、それに限定されない。
【００３０】
シート１１への収容カバー１２２の接着ないし溶着は、まず、決められたシート１１の位置（図５のＡ）に収容カバー１２２を下向きに接着ないし溶着を行い、その後、上向きに折返し、決められたシート１１の位置（図５のＢ）に接着ないし溶着を行う。これらの接着ないし溶着は製造工場内での作業となるため、作業の信頼性は高く、十分な接着ないし溶着強度を確保することができる、
本発明は、図５及び図６にて図示する略三角形の空間を利用したシート、およびシートシャッター装置、ならびにシートの交換方法に関する。
【実施例】
【００３１】
本発明の実施例として、図６、７を基に説明する。
図６では、図１で示すシート１１の×印に破損があった場合を例に説明する。シート本体１１の交換する位置の直上のパイプ収容部１２の直下の位置よりシート１１を切断除去する。該交換する位置の直上のパイプ収容部１２（図１では破損部位の直上のパイプ収容部はＮ）の前記図５で説明した略三角形の空間にシート固定金具１２３を挿入し、装着する。この際、サポート部材１２１に対してシート幅方向全面で接触するまでにシート固定金具１２３を押し下げて、位置決めを行う。まず、図６において、不透明シート１２５を用いない形態の実施例を説明する。
【００３２】
シート全体をさす場合はシート１１、シート交換において、シート交換しない部分（設置状態で見ると巻取の上方部分）をシート本体１１、交換する新しいシート部材をシート部材１１１と表現する。
その後、交換する新しいシート部材１１１をシート本体１１へ装着し、シート本体１１の表面側からシート押え金具１２４を載置することで、シート交換の準備が完了する。
【００３３】
ここで、交換する新しいシート部材１１１をシート本体１１へ装着する際、シート部材１１１の上方先端部は、シート押え金具１２４の先端で折り曲げた際に、シート押え金具１２４のねじ部を覆い隠すことができる程度の長さを突き出して装着する。
その後、シート押え金具１２４に設けられた締結穴を利用してＭ４皿ねじで締結固定する。
さらに、シート押え金具１２４を覆い隠すようにシート部材１１１を表面側に折り曲げ、折り曲げ先端部をシート部材１１１に貼り付ける。これによって、ねじ部分を覆い隠し、かつ、シート部材１１１を含めてシート本体１１を同一色に保つことができ、シート美観を維持することができる。
【００３４】
まず、不透明シート１２５を使用しないでシート部材１１１の一部をねじ部分を覆い隠すのに利用する方法でのシート交換手順を下記する。
（１）シート１１の交換に該当するシート部分の直上のパイプ収容部１２の直下の位置からシート１１を切り離し、継続使用するシート本体１１のみを残す。
（２）Ｖ型のシート固定金具１２３を、図６のパイプ収容部１２で示した略三角形の空間に、サポート部材１２１に抱き合わせるように挿入し、サポート部材１２１に押し付けながら、前記略三角形の下端部まで押し下げて位置決めを行う。
（３）シート部材１１１をシート本体１１と曲がりが無いように直線性を考慮して取り付ける。この際、後述する固定用に使用するＭ４ねじ頭を覆い、外観上見えなくするための寸法分を長めに突き出し、シート本体１１の表面側からシート部材１１１取り付け部分に貼付ける。
（４）シート押え金具１２４をシート本体１１裏面のシート固定金具１２３と位置合わせを行い載置する。
（５）シート押え金具１２４の取付穴を利用し、シート部材１１１をシート固定金具１２３との間で挟持した状態でねじ締結固定する。
（６）さらに、シート部材１１１を、シート押え金具１２４の上端部からビス頭を覆い外観上見えなくするための寸法分を折り曲げ、シート押え金具１２４のねじを覆い隠すようにした状態で、折り曲げ部の端部をシート部材１１１に接着する。
【００３５】
次に、不透明シート１２５を使用する場合について説明する。図６に示すように、シート交換の際に、シート本体１１とシート部材１１１との間に、折り曲げてビス頭を覆い外観上見えなくするための不透明シート１２５を使用する方法である。
【００３６】
その交換手順は、次のとおりである。
（１）シート１１の交換に該当するシート部分の直上のパイプ収容部１２の直下の位置からシート１１を切り離し、継続使用するシート本体１１のみを残す。
（２）Ｖ型のシート固定金具１２３を、図６のパイプ収容部１２で示した略三角形の空間に、サポート部材１２１に抱き合わせるように挿入し、サポート部材１２１に押し付けながら、前記略三角形の下端部まで押し下げて位置決めを行う。
（３）後述する固定用に使用するＭ４皿ねじ頭を覆い、外観上見えなくするための不透明シート１２５を、シート本体１１の表面側からシート部材１１１取り付け部分に貼り付ける。
（４）前記（３）の不透明シート１２５の表面側に、シート部材１１１をシート本体１１と上下方向で曲がりが無いように取り付ける。
（５）シート押え金具１２４をシート本体１１裏面のシート固定金具１２３と位置合わせを行い載置する。
（６）シート押え金具１２４の取付穴を利用し、不透明シート１２５、シート部材１１１を挟持した状態で、Ｍ４でねじ締結固定する。
（７）さらに、不透明シート１２５をシート押え金具１２４の上端部から折り曲げ、シート押え金具１２４のねじ頭を覆い隠すようにした状態で不透明シート１２５を両面テープで貼付けする。不透明シート１２５は任意の色彩にすることができるので意匠的効果を得ることができる。また、シート本体１１の繰り出し下降および巻揚げ上昇の昇降に対して強度的に耐える任意の材料を選択することができる。
【００３７】
シート固定金具１２３、シート押え金具１２４について図７を基に説明する。
図７ａ）はシート固定金具１２３を示す。材質はＳＥＣＣ（電気亜鉛メッキ）鋼板でｔ１．６、断面がＶ字形状で角度は６０度である。強度及び耐食性の点で問題がなければ、他の材料を使用しても良い。長さは、シートシャッター装置１の開口幅に合わせて、適宜設定するが、本例では２，９６０ｍｍで、有効開口幅３．０ｍのシートシャッター装置１に使用するものを示す。シートシャッター装置１の有効開口幅に合わせて適宜、長さを設定し、製造する。
【００３８】
シート固定金具１２３のＶ字形状の裏面には、中心軸線に沿ってシート押え金具１２４との締結固定用のＭ４ねじ穴が等間隔に複数設けられている。本事例では９個設けているが、シートシャッター装置１の有効開口幅に合わせて適宜、個数は設定できる。
【００３９】
図７ｂ）はシート押え金具１２４を示すが、材質は、ＳＥＣＣ（電気亜鉛メッキ）鋼板でｔ１．６、断面が平状である。強度及び耐食性の点で問題がなければ、他の材料を使用しても良い。長さは、シート固定金具１２３と同様に、シートシャッター装置１の開口幅に合わせて、適宜、設定するが、本例では２，９６０ｍｍで、有効開口幅３．０ｍのシートシャッター装置１に使用するものを示す。シートシャッター装置１の有効開口幅に合わせて適宜、長さを設定し、製造する。
中心軸線に沿ってシート固定金具１２３との固定用のＭ４の皿ねじ用の座グリ穴（図中のＭ４皿加工）が等間隔に複数設けられている。本事例では９個設けているが、シートシャッター装置１の有効開口幅に合わせて適宜個数は設定することができる。
ここで、シート固定金具１２３とシート押え金具１２４との締結固定用のねじをＭ４皿ねじで説明しているが、シート本体１１の上下方向の長さ、開口幅等によって、ねじの種類、径は適宜設定することができる。
【００４０】
以上のように、本発明はシートシャッター装置１のシート１１に設けられているパイプ収容部１２のサポート部材１２１ならびに収容カバー１２２で形成される略三角形の空間を利用し、シート交換が必要なときに、交換用のシート部材１１１、シート固定金具１２３、シート押え金具１２４を提供することによって、容易に、かつ安価にシート交換を可能としてものである。
【符号の説明】
【００４１】
１…シートシャッター装置
２…シートケース
３、３’…シートガイド
３a、３a’  …ガイド部
４…ローターパイプ
５…Ｍ側板
６…Ｌ側板
６１…ピローブロック取付座
６２…ピローブロック固定ボルト
７…ピローブロック
８…モータ
８１…スプライン軸
８２…モータ固定ボルト
９…Ｍホイール
９１…Ｍホイール固定ボルト
９２…スプライン軸受
１０…Ｌホイール
１０１…Ｌホイール固定ボルト
１１…シート（シート本体）
１１１…シート部材
１１２…折曲げ部
１２…パイプ収容部
１２１…サポート部材
１２２…収容カバー
１２３…シート固定金具
１２４…シート押え金具
１２５…不透明シート
１３…シートウェイト
１４…センサー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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