(57)【要約】【課題】表示デザインの塗装の色あせが進行しても視認性が低下しにくい道路用看板を提供する。【解決手段】文字、図形、記号等のデザイン要素から成る表示デザインＤを表示する表示面１２ａを備える。表示面１２ａは、デザイン要素の輪郭に沿って領域Ｒ１〜Ｒ４に区分され、この中の領域Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３が、隣接する他の領域Ｒ４よりも突出した凸部１６ａになっている。領域Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３と他の領域Ｒ４は、互いに異なる色に配色されている【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
文字、図形、記号等のデザイン要素から成る表示デザインを表示する表示面を備え、
前記表示面は、前記デザイン要素の輪郭に沿って複数の領域に区分され、前記複数の領域の中の特定領域が、隣接する他の領域よりも突出し、前記特定領域と前記他の領域とが互いに異なる色に配色されていることを特徴とする道路用看板。
【請求項２】
前記表示面は、片方の面に凸部及び凹部が成形された合成樹脂板により設けられ、前記凸部は前記特定領域に対応して設けられ、前記凹部は前記他の領域に対応して設けられ、前記特定領域と前記他の領域の少なくとも一方が塗料で着色されている請求項１記載の道路用看板。
【請求項３】
前記表示面は、凸部及び凹部がエンボス状に形成された金属板により設けられ、前記凸部は前記特定領域に対応して設けられ、前記凹部は前記他の領域に対応して設けられ、前記特定領域と前記他の領域の少なくとも一方が塗料で着色されている請求項１記載の道路用看板。
【請求項４】
前記表示デザインは、道路標識のデザインである請求項１乃至３のいずれか記載の道路用看板。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、標識や広告等の表示デザインを表示する道路用看板に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に開示されているように、平坦な金属基板の表面に塗料を塗って文字等を表示した交通標識があった。この交通標識は、フッ素樹脂を含有する塗料で文字等を表示し、さらに金属基板及び塗料の表面を透明なフッ素樹脂で被覆することによって、塗装を剥がれにくくするとともに、表面着雪防止の効果を付与している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平９−３２８７２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
屋外に設置される道路用看板は、設置されて長い期間が経過すると、日射や雨風を受けて塗装の色あせが進行し、表示デザインが視認されにくくなるという問題があり、特許文献１の交通標識のように金属基板及び塗料の表面をコーティングしたとしても、色あせ防止の効果は十分ではない。
【０００５】
本発明は、上記背景技術に鑑みて成されたものであり、表示デザインの塗装の色あせが進行しても視認性が低下しにくい道路用看板を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、文字、図形、記号等のデザイン要素から成る表示デザインを表示する表示面を備え、前記表示面は、前記デザイン要素の輪郭に沿って複数の領域に区分され、前記複数の領域の中の特定領域が、隣接する他の領域よりも突出し、前記特定領域と前記他の領域とが互いに異なる色に配色されていることを特徴とする道路用看板である。
【０００７】
前記表示面は、片方の面に凸部及び凹部が成形された合成樹脂板により設けられ、前記凸部は前記特定領域に対応して設けられ、前記凹部は前記他の領域に対応して設けられ、前記特定領域と前記他の領域の少なくとも一方が塗料で着色されている構成にすることが好ましい。あるいは、前記表示面は、凸部及び凹部がエンボス状に形成された金属板により設けられ、前記凸部は前記特定領域に対応して設けられ、前記凹部は前記他の領域に対応して設けられ、前記特定領域と前記他の領域の少なくとも一方が塗料で着色されている構成にすることが好ましい。
【０００８】
前記表示デザインは、道路標識のデザインでもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の道路用看板によれば、表示デザインが立体的に表示され、塗装の色あせが進行しても視認性が低下しにくいので、看板としての耐用年数を実質的に長くすることができ、看板を新品に交換したり塗装を塗り直したりする頻度を減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の道路用看板の一実施形態である道路標識を示す正面図である。
【図２】この実施形態の表示部の構造を示すＡ−Ａ断面図である。
【図３】表示部の変形例の構造を示すＡ−Ａ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の道路用看板の一実施形態について、図面に基づいて説明する。この実施形態の道路用看板は、屋外の道路脇に設置される道路標識１０である。道路標識１０は、図１に示すように、円盤状の表示部１２と地面に立設されて表示部１２を支持する支柱１４とで構成され、表示部１２の片方の面が、文字、図形、記号等の表示デザインを表示する表示面１２ａになっている。図１に例示した表示デザインＤは、歩行者、車、路面電車がすべて通行止めであることを示すマ−クである。
【００１２】
表示面１２ａは、表示デザインＤを構成するデザイン要素の輪郭に沿って複数の領域に区分されている。複数の領域は、幅広リング状部分の内側がＸ字状に連結された領域Ｒ１と、領域Ｒ１の外側を囲む幅狭リング状の領域Ｒ２と、所定幅の線で成る「通」「行」「止」の３つの文字の領域Ｒ３と、その他の領域Ｒ４に層別することができる。各領域の配色は、領域Ｒ１，Ｒ２が赤、領域Ｒ３が青、領域Ｒ４が白である。
【００１３】
表示部１２の基材は、一体成形された白色の合成樹脂板１６であり、図２に示すように、表示面１２ａになる面に凸部１６ａと凹部１６ｂが成形されている。凸部１６ａは、表示デザインＤの領域Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３に対応する部分で、凹部１６ｂはその他の領域Ｒ４に対応する部分である。
【００１４】
さらに、領域Ｒ１，Ｒ２に対応する凸部１６ａには赤色の塗料１８ａが塗られ，領域Ｒ３に対応する凸部１６ａには青色の塗料１８ｂが塗られている。領域Ｒ４に対応する凹部１６ｂは、白色の合成樹脂板１６の地肌が露出している。
【００１５】
この道路標識１０によれば、表示デザインＤが立体的に表示され、塗装１８ａ，１８ｂの色あせが進行しても視認性が低下しにくいので、標識としての耐用年数を実質的に長くすることができ、道路標識１０を新品に交換したり塗装１８ａ，１８ｂを塗り直したりする頻度を減らすことができる。
【００１６】
また、表示部１２は、一体成形された合成樹脂板１６が基材なので、大量生産が容易である。また、複雑なレイアウトの凸部１６ａ及び凹部１６ｂを容易に設けることができるので、これ以外の様々な表示デザインＤに対応することができる。
【００１７】
なお、本発明の道路用看板は、上記実施形態に限定されるものではない。例えば、上記の道路標識１０の場合、表示デザインＤの中の領域Ｒ４の彩色は、塗料を塗らずに合成樹脂板１６の地肌の色を利用しているが、白以外の合成樹脂板１６を使用する場合は、領域Ｒ４の凹部１６ｂに白色の塗料を塗ればよい。
【００１８】
上記の道路標識１０の場合、表示デザインＤの赤と青の領域（白以外の領域）を凸部１６ａとしているが、表示デザインの中のどのデザイン要素を凸部にするかは、表示デザインの種類、内容、配色等に応じて自由に決めることができる。例えば、強調したい文字や注意を引きたい図形等を凸部にするのが好ましい。
【００１９】
上記の道路標識１０の場合、表示部１２の基材は合成樹脂板１６であるが、その他の材料に変更してもよい。例えば、図３に示すように、凸部１６ａ及び凹部１６ｂがエンボス状に形成された金属板２０に置き換えることができる。この金属板２０は、金属部２２の片方の面（表示面１２ａになる面）が白色の塗装部２４で被覆された平板を用意し、プレス加工を行って凸部２０ａ及び凹部２０ｂを形成したものである。金属板２０の凸部２０ａに塗料１８ａ，１８ｂを塗ることによって、上記と同様の道路標識１０を容易に得ることができる。プレス加工は、塗料１８ａ，１８ｂを塗った後に行ってもよい。
【００２０】
本発明の道路用看板は、道路標識（規制標識、指示標識、警戒標識、案内標識等）に限定されず、道路に設置される広告用の看板等にも適用することができる。さらに、形状も円形の他三角形や四角形等の任意の形状に形成することができる。
【符号の説明】
【００２１】
１０  道路標識（道路用看板）
１２  表示部
１２ａ  表示面
１４  支柱
１６  合成樹脂板
１６ａ  凸部
１６ｂ  凹部
１８ａ，１８ｂ  塗料
２０  金属板
Ｄ  表示デザイン
Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３  領域（特定領域）
Ｒ４  領域（他の領域）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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