(57)【要約】【課題】  被燃料供給体に対して誤った燃料が供給されるのを防止する。【解決手段】  燃料供給システム１は、被燃料供給体に供給した前回の油種コードを記憶する記憶部３０と、燃料供給経路１５の流入側の端部に設けられ、タンク３に接続された荷卸しホース６の燃料供給口７に接続される燃料取込口１８と、タンク３に貯留された油種を検知する燃料液種送信装置８および燃料液種読込み装置１９とを備えている。燃料供給装置１１の制御部２９は、燃料液種送信装置８および燃料液種読込み装置１９によって検知された今回の油種コードＹ2と、記憶部３０に記憶された前回の油種コードＹ1との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する。【選択図】        図１
2018131250.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体の外側に配置され、被燃料供給体に燃料を吐出するノズルと、
前記ノズルに連通された燃料供給経路と、
前記燃料供給経路に設けられ、前記被燃料供給体に燃料を供給するためのポンプと、
前記燃料供給経路に設けられ、燃料の供給量を計測する流量計と、
前記流量計により計測された供給量を表示する表示器と、
燃料供給を制御する制御部と、を備えた燃料供給システムにおいて、
前回の供給作業で前記被燃料供給体に供給した前回の燃料液種を記憶する記憶手段と、
前記燃料供給経路の流入側の端部に設けられ、燃料が貯留されたタンクに接続された供給管路の流出側の端部と接続される接続部と、
前記タンクに貯留された燃料液種を検知する燃料液種検知手段と、
前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する供給可否判断手段と、を備えたことを特徴とする燃料供給システム。
【請求項２】
前記供給可否判断手段は、前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種とが異なるときに、これら２つの燃料液種の関係に応じて、燃料の供給を禁止することを特徴とする請求項１に記載の燃料供給システム。
【請求項３】
前記供給可否判断手段は、前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種とが異なるときに、これら２つの燃料液種の関係に応じて、前記流量計を用いて前記タンクから所定量の燃料を供給して、前記燃料供給経路内の燃料を入れ替えることを特徴とする請求項１または２に記載の燃料供給システム。
【請求項４】
前記供給可否判断手段は、前記燃料供給経路内の燃料の入れ替えが終了したときに、前記流量計を初期化することを特徴とする請求項３に記載の燃料供給システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、自動車等の被燃料供給体に燃料を供給する燃料供給システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
燃料供給システムとして、ノズルに連通された燃料供給経路と、燃料供給経路に設けられたポンプおよび流量計と、流量計により計測された供給量を表示する表示器と、燃料供給を制御する制御部と、を有する燃料供給装置を備えたものが知られている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１２６５７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記した燃料供給装置を用いて災害地等で燃料供給を行うといった緊急時の場合には、任意の場所で燃料供給装置が使用可能となるように、可搬式になっている。これに加え、このような燃料供給装置は、燃料の供給源が固定されておらず、任意のタンク等に接続可能となっている。このため、例えば燃料供給元のタンクが変更されたときには、前回の燃料供給が終了した後に燃料供給経路内に滞留した燃料と、新たにタンクから供給される燃料の種類とが一致しないことがあり、車両等に対して誤った燃料を供給してしまう可能性がある。
【０００５】
本開示は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、被燃料供給体に対して誤った燃料が供給されるのを防止することが可能な燃料供給システムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決するために、本開示は、筐体の外側に配置され、被燃料供給体に燃料を吐出するノズルと、前記ノズルに連通された燃料供給経路と、前記燃料供給経路に設けられ、前記被燃料供給体に燃料を供給するためのポンプと、前記燃料供給経路に設けられ、燃料の供給量を計測する流量計と、前記流量計により計測された供給量を表示する表示器と、燃料供給を制御する制御部と、を備えた燃料供給システムにおいて、前回の供給作業で前記被燃料供給体に供給した前回の燃料液種を記憶する記憶手段と、前記燃料供給経路の流入側の端部に設けられ、燃料が貯留されたタンクに接続された供給管路の流出側の端部と接続される接続部と、前記タンクに貯留された燃料液種を検知する燃料液種検知手段と、前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する供給可否判断手段と、を備えたことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００７】
本開示によれば、供給可否判断手段は、燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、記憶手段に記憶された前回の燃料液種との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する。このため、燃料液種検知手段によって検知された今回の燃料液種と、記憶手段に記憶された前回の燃料液種とが異なるときには、これらの燃料液種の関係に応じて、燃料供給を停止させることができる。これにより、被燃料供給体に対して、タンクに貯留された燃料液種にて今回の燃料を供給しようとした場合に、異なる燃料液種の前回の燃料が燃料供給経路に残留しているときには、供給可否判断手段は、燃料の供給を停止させることができる。この結果、誤った燃料液種の燃料が、被燃料供給体に対して供給されるのを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本開示の実施の形態による燃料供給システムを示す構成図である。
【図２】図１中の燃料供給装置の内部構成を示す説明図である。
【図３】燃料供給装置の制御部が実行する燃料供給処理を示す流れ図である。
【図４】図３中の給油内容設定処理を示す流れ図である。
【図５】判定テーブルを示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本開示に係る燃料供給システムの実施の形態について、添付図面に従って詳細に説明する。
【００１０】
図１に示すように、燃料供給システム１は、例えば移動可能な可搬式の燃料供給装置１１を含んで構成されている。
【００１１】
ここで、燃料供給装置１１は、例えばタンクローリ車２のタンク３に接続される。タンク３の内部は、仕切板３Ａが設けられることによって、複数（例えば２つ）の油室４が形成されている。これらの油室４には、例えばレギュラーガソリン、オクタン価の高いガソリン（以下、ハイオクガソリンという）、軽油、灯油等の燃料が貯留されている。複数の油室４には、同じ油種（燃料液種）の燃料を貯留してもよく、異なる油種の燃料を貯留してもよい。
【００１２】
タンク３には、各油室４に接続可能な吐出口５が設けられている。具体的には、吐出口５は、各油室４の底部に設けられた底弁（図示せず）等を介して、各油室４に接続されている。また、吐出口５には、外部に燃料を供給するための供給管路としての荷卸しホース６（接続用ホース）が取り付けられている。荷卸しホース６の先端には、燃料供給装置１１の吸込みホース１７に接続される流出側の端部としての燃料供給口７が設けられている。これに加え、荷卸しホース６の先端には、油室４内に貯留された油種の情報を外部に送信する燃料液種送信装置８が取り付けられている。具体的には、燃料液種送信装置８は、油室４内に貯留された油種の情報（油室４の液種データ）を送信する無線タグを有している。
【００１３】
燃料供給装置１１は、例えば車両１０１のような被燃料供給体に燃料を供給（給油）するものである。なお、燃料が灯油の場合には、例えば被燃料供給体はポリタンクになる。燃料供給装置１１は上下方向に延びる箱状の筐体１２を有すると共に、例えば１系統の燃料供給経路１５を有している。このとき、燃料供給経路１５は、固定配管１６、吸込みホース１７および給油ホース２２によって構成されている。燃料供給経路１５は、給油ノズル２３に連通されている。筐体１２の底部には、背面側に位置して、移動可能となるように、ローラ１３（車輪）が設けられている。また、筐体１２の背面１２Ｄには、上部側に位置して、取手１４が取り付けられている。取手１４は、筐体１２を傾斜させた状態で、ローラ１３を用いて燃料供給装置１１を移動させるときに、筐体１２の上部を支持するために、作業者が把持するものである。
【００１４】
筐体１２内には、固定配管１６、給油ポンプ２０、流量計２１、制御部２９等が設けられている。ここで、固定配管１６の一端側には、外部のタンク３に接続するための吸込みホース１７が接続されている。吸込みホース１７は、燃料供給装置１１の筐体１２のうち、例えば右側面１２Ａ（一方の側面）に取り付けられている。吸込みホース１７の先端（流入側の端部）には、荷卸しホース６の燃料供給口７に接続される接続部としての燃料取込口１８が設けられると共に、燃料液種読込み装置１９が取り付けられている。なお、燃料供給口７および燃料取込口１８は、連結可能なコネクタによって構成されると共に、その内部には、両者が接続されている状態で開弁し、非接続状態で閉弁する遮断弁（図示せず）を備えている。
【００１５】
燃料液種読込み装置１９は、燃料液種送信装置８から送信される油種の情報（油種コードＸ）を受信し、制御部２９に向けて出力する。油種コードＸは、例えば未設定がＸ＝０、ハイオクガソリンがＸ＝１、レギュラーガソリンがＸ＝２、軽油がＸ＝３、灯油がＸ＝４等のように、予め各油種に個別に設定されたものである。燃料液種読込み装置１９および燃料液種送信装置８は、タンク３に貯留された燃料液種（油種）を検知する燃料液種検知手段を構成している。
【００１６】
給油ポンプ２０（ポンプ）は、固定配管１６の途中に設けられている。給油ポンプ２０は、モータ２０Ａによって駆動されることにより、タンク３内の燃料を吸込み、固定配管１６を介して給油ホース２２に供給する。流量計２１は、給油ポンプ２０と給油ホース２２との間に位置して固定配管１６の途中に設けられている。流量計２１は、給油ホース２２を通じて車両１０１等に供給された燃料の流量（供給量）を計測し、燃料の供給量に応じた信号を制御部２９に出力する。
【００１７】
燃料供給装置１１の筐体１２のうち、例えば左側面１２Ｂ（他方の側面）には、給油ホース２２が取り付けられている。給油ホース２２の一端側は、固定配管１６の他端側に接続され、給油ホース２２の他端側には給油ノズル２３（ノズル）が設けられている。給油ノズル２３は、筐体１２の外側に配置され、車両１０１の燃料タンク１０２内に燃料を供給するものである。
【００１８】
筐体１２の左側面１２Ｂ（他方の側面）には、ノズル掛け２４が設けられている。ノズル掛け２４は、給油作業を行わないときに、給油ノズル２３を掛止めするためのものである。ノズル掛け２４には、給油ノズル２３が収納されていることを検知して検知信号を出力するノズルスイッチ２４Ａが設けられている。ノズルスイッチ２４Ａは、制御部２９に接続されている。給油ノズル２３がノズル掛け２４から外されると、ノズルスイッチ２４Ａは、ＯＮの検知信号を出力する。一方、給油ノズル２３がノズル掛け２４に戻されて、ノズルスイッチ２４Ａは、ＯＦＦの検知信号を出力する。制御部２９は、ノズルスイッチ２４Ａからの検知信号に応じて、給油ポンプ２０の駆動を制御する。
【００１９】
また、筐体１２の正面１２Ｃには、上部側に位置して、設定器２５、停止スイッチ２６、表示装置２７等が配置されている。さらに、筐体１２の上面１２Ｅには、警報装置２８が配置されている。設定器２５、停止スイッチ２６、表示装置２７、警報装置２８は、いずれも制御部２９に接続されている。
【００２０】
設定器２５は、燃料の供給量を設定するものであり、例えばボタンスイッチ等によって構成されている。設定器２５は、その押動操作の回数に応じて例えば１０リットル単位で、定量給油の給油量を設定する。制御部２９は、流量計２１からの信号を用いて、設定器２５によって設定された給油量の燃料を車両１０１等に供給するように、給油ポンプ２０を制御する。
【００２１】
停止スイッチ２６は、燃料供給を緊急停止させるものであり、例えばボタンスイッチ等によって構成されている。停止スイッチ２６が押動操作されたときには、制御部２９は、例えば給油ポンプ２０を停止させることによって、燃料の供給を停止させる。
【００２２】
表示装置２７（表示器）は、車両１０１等に供給された燃料の供給量（給油量）を表示する。表示装置２７は、例えば複数個の７セグメント表示器等によって構成されている。表示装置２７は、制御部２９から出力される信号に応じて、燃料の供給開始後に流量計２１によって計測した燃料の供給量を表示する。
【００２３】
警報装置２８は、例えば赤色灯等のような警報ランプによって構成されている。警報装置２８は、例えば今回の給油作業で、前回の給油作業のときと異なる油種の燃料を供給するときには、制御部２９から出力される信号に応じて点灯または点滅し、作業者に注意を喚起する。なお、警報装置２８は、警報ランプに限らず、例えば警報内容を表示する各種のディスプレイパネルでもよく、警報音を発生する警報ブザーでもよく、警報内容を通知する音声合成装置でもよい。
【００２４】
制御部２９は、例えばマイクロコンピュータ等によって構成され、ＲＯＭ、ＲＡＭ等からなる記憶部３０を備えている。また、記憶部３０は、記憶手段を構成し、前回の給油作業で車両１０１等に供給した前回の油種（油種コード）を記憶する。制御部２９は、記憶部３０に記憶された燃料供給処理のプログラムを実行し、燃料供給を制御する。制御部２９は、燃料液種読込み装置１９等によって検知されたタンク３から供給される油種（今回の油種）と、記憶部３０に記憶された前回の油種との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する。
【００２５】
ここで、記憶部３０は、前回の給油作業で車両１０１等に供給した燃料の油種コードＹ1を記憶している。このため、制御部２９は、燃料液種読込み装置１９等によって検知された今回の給油作業で供給される燃料の油種コードＸを、今回の油種コードＹ2として読込み、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とを比較する。制御部２９は、図５に示す判定テーブル３１に基づいて、これらの油種コードＹ1，Ｙ2の比較結果に応じた処理を実行する。
【００２６】
本実施の形態による燃料供給システム１は上述の如き構成を有するもので、以下、燃料供給装置１１の制御部２９が実行する燃料供給処理について、図３ないし図５を参照しつつ説明する。ここで、図３および図４に示す流れ図の各ステップは、それぞれ「Ｓ」という表記を用い、例えばステップ１を「Ｓ１」として示すものとする。
【００２７】
まず、Ｓ１では、燃料供給元となるタンクローリ車２の燃料液種送信装置８から油種コードＸを受信したか否かを判定する。油種コードＸを受信していないときには、Ｓ１で「ＮＯ」と判定し、そのまま待機する。一方、油種コードＸを受信したときには、Ｓ１で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ２に移行する。
【００２８】
Ｓ２では、油種コードＸを今回の油種コードＹ2に入力する。続くＳ３では、記憶部３０に記憶された前回の油種コードＹ1と、今回の油種コードＹ2とを比較する。油種コードＹ1，Ｙ2が一致する場合には、Ｓ３で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ５に移行する。一方、油種コードＹ1，Ｙ2が異なる場合には、Ｓ３で「ＮＯ」と判定し、Ｓ４に移行する。Ｓ４では、油種が切り替わったことが分かるように、作業者に対する注意喚起として、警報装置２８を起動する。Ｓ４が終了すると、Ｓ５に移行する。
【００２９】
Ｓ５では、図５に示す判定テーブル３１に基づいて、油種コードＹ1，Ｙ2に応じた判定結果を取得する。具体的には、前回と今回で油種コードＹ1，Ｙ2が同じ場合には、そのまま給油が可能となる。このため、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを給油許可Ｃに設定する。また、前回の油種コードＹ1がハイオクガソリンで、今回の油種コードＹ2がレギュラーガソリンの場合も問題がない。このため、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを給油許可Ｃに設定する。
【００３０】
一方、前回の油種コードＹ1がレギュラーガソリンまたはハイオクガソリンで、今回の油種コードＹ2が灯油の場合には、例えばこれらの油種の揮発性の差異に基づいて、異なる油種の混合（コンタミネーション）に大きな問題がある。即ち、例えば暖房器具等が、灯油のつもりで、ガソリンを燃焼させる可能性があり、このような燃料の使用は禁止する必要がある。このため、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを給油禁止Ａに設定する。
【００３１】
また、前回がガソリンで、今回が灯油以外であれば、油種コードＹ1，Ｙ2が異なる場合でも、燃料供給経路１５内に残存した前回の燃料を入れ替えることによって、給油が可能になる。このため、判定テーブル３１は、油種コードＹ1，Ｙ2の関係に応じて、判定結果Ｚを混油除去Ｂまたは混油除去Ｄに設定する。ここで、混油除去Ｂ，Ｄでは、車両１０１等のような被燃料供給体に給油する前に、予め決められた定量の燃料をタンク３から供給させることによって、燃料供給経路１５内に残存した前回の燃料を、タンク３から供給される今回の燃料に入れ替える。この燃料の入れ替え作業では、給油ノズル２３から吐出される燃料は、例えば廃油タンク（図示せず）等に排出される（油出し）。
【００３２】
なお、混油除去Ｂと混油除去Ｄでは、互いに燃料の入れ替え条件が異なる。具体的には、混油除去Ｂと混油除去Ｄでは、タンク３から供給される定量Ｖが互いに異なる。この差異は、タンク３から供給される燃料（今回の燃料）の石油類の種類の違いによるもので、前回油種と今回の油種とが、第１石油類(レギュラーガソリン、ハイオクガソリン)であるか第２石油類(軽油、灯油)であるのかの違いにより、その定量Ｖに差異が生じる。また、定量Ｖの差異は油種ごとの粘度の差異に基づくものでもよい。即ち、レギュラーガソリンとハイオクガソリンは、いずれもガソリンであり、互いに粘度が近い。また、軽油と灯油も、互いに粘性が近い。これに対し、ガソリン（レギュラーガソリン、ハイオクガソリン）と、軽油、灯油とでは、互いの粘度が大きく異なる。例えば、ガソリンに比べて、軽油と灯油は粘度が低い。
【００３３】
このため、前回と今回で粘度等が近い燃料を入れ替えるときには、入れ替え時に供給する定量が少ない混油除去Ｄが判定結果Ｚに設定される。具体的には、前回の油種コードＹ1がレギュラーガソリンで、今回の油種コードＹ2がハイオクガソリンの場合には、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを混油除去Ｄに設定する。同様に、前回の油種コードＹ1が軽油で、今回の油種コードＹ2が灯油の場合には、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを混油除去Ｄに設定する。さらに、前回の油種コードＹ1が灯油で、今回の油種コードＹ2が軽油の場合も、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを混油除去Ｄに設定する。
【００３４】
これに対し、前回と今回で粘度等が大きく異なる燃料を入れ替えるときには、入れ替え時に供給する定量Ｖが多い混油除去Ｂが判定結果Ｚに設定される。具体的には、前回の油種コードＹ1がレギュラーガソリンまたはハイオクガソリンで、今回の油種コードＹ2が軽油の場合には、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを混油除去Ｂに設定する。同様に、前回の油種コードＹ1が軽油または灯油で、今回の油種コードＹ2がレギュラーガソリンまたはハイオクガソリンの場合には、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを混油除去Ｂに設定する。さらに、例えば燃料供給装置１１が初期状態であれば、前回の油種コードＹ2は記録されていない。このように前回の油種コードＹ2が不明な場合は、今回の油種コードＹ2がレギュラーガソリン、ハイオクガソリン、軽油、灯油のいずれであっても、燃料の入れ替えを確実に行うために、判定テーブル３１は、判定結果Ｚを混油除去Ｂに設定する。
【００３５】
続くＳ６では、給油ノズル２３がノズル掛け２４から取り外されて、ノズルスイッチ２４ＡがＯＮであるか否かを判定する。ノズルスイッチ２４ＡがＯＦＦのときには、Ｓ６で「ＮＯ」と判定し、そのまま待機する。一方、ノズルスイッチ２４ＡがＯＮのときには、Ｓ６で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ７に移行する。
【００３６】
Ｓ７では、Ｓ５の判定結果Ｚに応じて、図４に示す給油内容設定処理を実行する。即ち、給油禁止Ａ、混油除去Ｂ，Ｄ、給油許可Ｃのいずれかの判定結果Ｚに応じて、制御部２９は、所定の制御処理を実行する。
【００３７】
続くＳ８では、給油ポンプ２０（モータ２０Ａ）を起動し、Ｓ９に移行する。Ｓ９では、燃料入れ替え用の定量Ｖ（燃料出し量）が０（ゼロ）か否かを判定する。定量Ｖが０よりも大きいときには、制御部２９は、判定結果Ｚが混油除去Ｂ，Ｄに設定されており、燃料供給経路１５に残留した前回の燃料を今回の燃料に入れ替える必要がある。このため、Ｓ９で「ＹＥＳ」と判定し、燃料を入れ替えることを作業者に通知するために、Ｓ１０に移行する。Ｓ１０では、表示装置２７に油種変更に伴う内容を表示する。具体的には、表示装置２７は、燃料供給量と判別可能な表示として、例えば７セグメント表示器を全て「−」（マイナス）を表示する。
【００３８】
なお、表示装置２７は、油種変更に伴う内容として、マイナス記号と燃料供給量ｍとを交互に表示してもよい。また、表示装置２７は、油種変更に伴う内容として、例えば油種変更の作業に必要な残り時間や燃料出しの残量を表示してもよく、この残り時間等をカウントダウンさせてもよい。さらに、表示装置２７をディプレイパネルによって構成した場合には、燃料入れ替え作業中である旨を直接的に表示させてもよい。
【００３９】
一方、定量Ｖが０になっているときには、燃料の入れ替えが不要であり、タンク３から車両１０１等の被燃料供給体に対して、直ぐに燃料が供給される。即ち、通常の燃料供給が可能である。このため、Ｓ９で「ＮＯ」と判定し、Ｓ１１に移行する。Ｓ１１では、表示装置２７に流量計２１で計測した燃料供給量ｍを表示する。
【００４０】
Ｓ１０またはＳ１１が終了すると、Ｓ１２に移行する。Ｓ１２では、流量計２１を用いて燃料供給量ｍを計測する。続くＳ１３では、燃料供給量ｍが燃料入れ替え用の定量Ｖを超えたか否かを判定する。燃料供給量ｍが燃料入れ替え用の定量Ｖを超えたとき（ｍ≧Ｖ）には、燃料の入れ替えが終了しているから、Ｓ１３で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ１４ないしＳ１６の処理を実行する。このとき、Ｓ１４では、警報装置２８を停止させる。Ｓ１５では、前回の油種コードＹ2を今回の油種コードＹ1に更新して、記憶部３０に格納する。Ｓ１６では、定量Ｖを０にプリセット（初期化）する（Ｖ＝０）と共に、流量計２１によって計測した燃料供給量ｍを０にプリセット（初期化）する（ｍ＝０）。Ｓ１６が終了すると、Ｓ１７に移行する。
【００４１】
一方、燃料供給量ｍが燃料入れ替え用の定量Ｖを超えていないとき（ｍ＜Ｖ）には、燃料の入れ替え途中であるから、Ｓ１７に移行する。続くＳ１７では、ノズルスイッチ２４ＡがＯＦＦであるか否かを判定する。ノズルスイッチ２４ＡがＯＮのときには、燃料の供給や入れ替えが継続されているから、Ｓ１７で「ＮＯ」と判定し、Ｓ９以降の処理を繰り返す。一方、ノズルスイッチ２４ＡがＯＦＦのときには、燃料の供給が終了しているから、Ｓ１７で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ１８に移行して、給油ポンプ２０を停止させて、燃料供給の処理を終了する。
【００４２】
次に、図３中の給油内容設定処理について、図４を参照しつつ説明する。
【００４３】
Ｓ２１では、判定結果Ｚが給油禁止Ａか否かを判定する。判定結果Ｚが給油禁止Ａであるときには、Ｓ２１で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ２２に移行する。Ｓ２２では、給油ポンプ２０（モータ２０Ａ）を停止する。続くＳ２３では、警報装置２８を停止し、処理を終了する。なお、給油禁止Ａの場合には、給油が禁止された状態であることを給油の作業者に確実に認識させるために、警報装置２８は、スイッチ等の手動操作によって停止させるようにしてもよい。
【００４４】
一方、判定結果Ｚが給油禁止Ａ以外であるときには、Ｓ２１で「ＮＯ」と判定し、Ｓ２４に移行する。Ｓ２４では、判定結果Ｚが混油除去Ｂか否かを判定する。判定結果Ｚが混油除去Ｂであるときには、Ｓ２４で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ２５に移行する。Ｓ２５では、燃料入れ替え用の定量Ｖを予め決められた第１の燃料出し量Ｖ1に設定し、リターンする。
【００４５】
一方、判定結果Ｚが混油除去Ｂ以外であるときには、Ｓ２４で「ＮＯ」と判定し、Ｓ２６に移行する。Ｓ２６では、判定結果Ｚが混油除去Ｄか否かを判定する。判定結果Ｚが混油除去Ｄであるときには、Ｓ２６で「ＹＥＳ」と判定し、Ｓ２７に移行する。Ｓ２７では、燃料入れ替え用の定量Ｖを予め決められた第２の燃料出し量Ｖ2に設定し、リターンする。このとき、第２の燃料出し量Ｖ2は、第１の燃料出し量Ｖ1に比べて小さい値になっている。
【００４６】
一方、判定結果Ｚが混油除去Ｄ以外であるときには、Ｓ２６で「ＮＯ」と判定し、Ｓ２８に移行する。この場合、判定結果Ｚは給油禁止Ａ、混油除去Ｂ，Ｄのいずれにも該当せず、給油許可Ｃである。このため、Ｓ２７では、燃料の入れ替えが不要であるから、燃料入れ替え用の定量Ｖを０（ゼロ）にリセットし、リターンする。
【００４７】
かくして、本実施の形態による燃料供給システム１の制御部２９は、燃料液種読込み装置１９によって検知された今回の油種コードＹ2と、記憶部３０に記憶された前回の油種コードＹ1との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する。このため、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが一致するときには、制御部２９は、燃料供給を許可する。
【００４８】
一方、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが異なるときには、燃料供給経路１５には、前回の燃料が残留している。この前回の燃料は、タンク３から供給される今回の燃料とは油種が異なるから、このままでは、被燃料供給体に対して今回の燃料とは異なる前回の燃料が供給される可能性がある。これに対し、制御部２９は、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが異なるときには、これらの油種の関係に応じて、燃料供給を停止させる。この結果、誤った油種の燃料が、被燃料供給体に対して供給されるのを防止することができる。
【００４９】
特に、今回の油種コードＹ2が灯油で、前回の油種コードＹ1がガソリン（レギュラーガソリン、ハイオクガソリン）の場合には、制御部２９は、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが給油禁止Ａの関係にある判定し、燃料の供給を禁止する。この結果、灯油用の被燃料供給体（ポリタンク等）に、誤ってガソリンが供給されるのを防止することができる。
【００５０】
さらに、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが異なるときであっても、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが給油禁止Ａ以外の組み合わせであれば、燃料の入れ替え作業を行えば、タンク３から新たな燃料を供給することができる。このため、制御部２９は、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが異なるときに、これら２つの油種の関係に応じて、タンク３から定量Ｖ（所定量）の燃料を供給して、燃料供給経路１５内の燃料を入れ替える。
【００５１】
このとき、制御部２９は、油種コードＹ1，Ｙ2の組み合わせに応じて、定量Ｖを異なる値（燃料出し量Ｖ1，Ｖ2）に設定する。これにより、必要な燃料出し量Ｖ1，Ｖ2が自動的に設定されるので、燃料の入れ替え作業を容易に行うことができる。
【００５２】
また、制御部２９は、燃料供給経路１５内の燃料を入れ替える作業が終了したときに、流量計２１を初期化する。これにより、被燃料供給体に供給すべき油種の供給量を計測することができる。
【００５３】
さらに、制御部２９は、今回の油種コードＹ2と前回の油種コードＹ1とが異なるときには、警報装置２８を駆動させる。これにより、作業者に注意を喚起することができ、燃料のコンタミネーションを防止することができる。
【００５４】
なお、前記実施の形態では、図３中のＳ５〜Ｓ１６、図４中の給油内容設定処理および図５中の判定テーブル３１が供給可否判断手段の具体例を示している。
【００５５】
また、前記実施の形態では、燃料供給経路１５は、固定配管１６、吸込みホース１７および給油ホース２２を備えるものとしたが、本開示はこれに限らず、例えば吸込みホース１７を省く構成としてもよい。この場合、燃料取込口１８は、固定配管１６の流入側の端部に取り付けられる。
【００５６】
また、前記実施の形態では、制御部２９は、燃料供給口７に設けられた燃料液種送信装置８と燃料取込口１８に設けられた燃料液種読込み装置１９とを用いて、タンク３内の燃料の情報（油種コード）を取得するものとした。しかし、本開示はこれに限らず、例えばタンクローリ車２に燃料管理用のコンピュータおよび通信装置（いずれも図示せず）が搭載された場合には、コンピュータに記録されたタンク３内の燃料の情報を、通信装置を用いて制御部２９に向けて直接的に送信してもよい。
【００５７】
また、前記実施の形態では、燃料供給装置１１は、タンクローリ車２のタンク３に接続するものとしたが、地上または地下に固定されたタンクに接続してもよい。さらに、燃料供給装置１１は、燃料を貯留するタンクを備えないものとしたが、可搬式が維持される範囲で、タンクを備える構成としてもよい。
【００５８】
また、前記実施の形態の燃料供給システムでは、前回、車両に供給された油種と今回、供給予定の油種とが相違する場合に供給許可、禁止を判断したが、油種に限らず、油とアルコール等の燃料液種の相違から給油許可、禁止を判断してもよいのはもちろんである。
【００５９】
また、前記実施の形態の燃料供給システムでは、燃料供給経路内に残留している前回の燃料液を除去するため、所定量（混油除去Ｂ，Ｄ）を設定し、この設定量に基づき、前回の燃料液を除去したか否かを判定したが、これに限らず、燃料液種の相違や粘性の違いにより設定された所定時間に基づき、前回の燃料液を除去したか否かを判定してよいのはもちろんである。
【００６０】
以上説明した実施の態様に基づく燃料供給システムとして、例えば以下に述べる態様のものが考えられる。
【００６１】
第１の態様としては、筐体の外側に配置され、被燃料供給体に燃料を吐出するノズルと、前記ノズルに連通された燃料供給経路と、前記燃料供給経路に設けられ、前記被燃料供給体に燃料を供給するためのポンプと、前記燃料供給経路に設けられ、燃料の供給量を計測する流量計と、前記流量計により計測された供給量を表示する表示器と、燃料供給を制御する制御部と、を備えた燃料供給システムにおいて、前回の供給作業で前記被燃料供給体に供給した前回の燃料液種を記憶する記憶手段と、前記燃料供給経路の流入側の端部に設けられ、燃料が貯留されたタンクに接続された供給管路の流出側の端部と接続される接続部と、前記タンクに貯留された燃料液種を検知する燃料液種検知手段と、前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種との関係に応じて、燃料供給の可否を判断する供給可否判断手段と、を備えたことを特徴としている。
【００６２】
第２の態様としては、第１の態様において、前記供給可否判断手段は、前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種とが異なるときに、これら２つの燃料液種の関係に応じて、燃料の供給を禁止することを特徴としている。
【００６３】
第３の態様としては、第１または第２の態様において、前記供給可否判断手段は、前記燃料液種検知手段によって検知された燃料液種と、前記記憶手段に記憶された前回の燃料液種とが異なるときに、これら２つの燃料液種の関係に応じて、前記流量計を用いて前記タンクから所定量の燃料を供給して、前記燃料供給経路内の燃料を入れ替えることを特徴としている。
【００６４】
第４の態様としては、第３の態様において、前記供給可否判断手段は、前記燃料供給経路内の燃料の入れ替えが終了したときに、前記流量計を初期化することを特徴としている。
【符号の説明】
【００６５】
１  燃料供給システム
２  タンクローリ車
３  タンク
６  荷卸しホース
７  燃料供給口（端部）
８  燃料液種送信装置
１１  燃料供給装置
１２  筐体
１５  燃料供給経路
１７  吸込みホース
１８  燃料取込口（接続部）
１９  燃料液種読込み装置
２０  給油ポンプ（ポンプ）
２１  流量計
２２  給油ホース
２３  給油ノズル（ノズル）
２４  ノズル掛け
２７  表示装置（表示器）
２８  警報装置
２９  制御部
３０  記憶部（記憶手段）
３１  判定テーブル
１０１  車両（燃料供給体）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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