(57)【要約】【課題】仕様の異なる偏向装置を軸倒れ精度を低下させることなく、共通の光学箱に位置決めすること。【解決手段】光学箱８５は、回転多面鏡４２と、回転多面鏡４２を駆動するモータ３００と、回転多面鏡４２及びモータ３００が固定された駆動基板２０２と、を有する偏向装置２０１を光学箱８５に取り付けるための座面２１５〜２１８と、回転多面鏡４２と、回転多面鏡４２を駆動する、モータ３００よりも最大回転数が高いモータ３０１と、回転多面鏡４２及びモータ３０１が固定された駆動基板２０９と、駆動基板２０９を支持する取付部２３８と、を有する偏向する偏向ユニット２４３を光学箱８５に取り付けるための座面２１６、２２３、２２４と、を備え、座面２２３、２２４は、座面２１５〜２１８を結んで形成される領域の外側に配置される。【選択図】図１
2018132641.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
光源から出射された光ビームを偏向する複数の反射面を備える回転多面鏡と、前記回転多面鏡により偏向された光ビームを感光体に結像させる結像レンズと前記回転多面鏡により偏向された光ビームを感光体に導く反射ミラーとを含む光学部材と、を内部に収容する光走査装置の筐体であって、
第１の回転多面鏡と、前記第１の回転多面鏡を駆動する第１のモータと、前記第１の回転多面鏡及び前記第１のモータが固定された第１の基板と、を有する第１の偏向部を、前記筐体に取り付けるために前記筐体の底面に設けられた複数の第１の座面と、
第２の回転多面鏡と、前記第２の回転多面鏡を駆動する前記第１のモータの最大回転数よりも最大回転数が高い第２のモータと、前記第２の回転多面鏡及び前記第２のモータが固定された第２の基板と、前記第２の基板を支持する取付部と、を有する第２の偏向部を、前記筐体に取り付けるために前記筐体の底面に設けられた複数の第２の座面と、
を備え、
前記第２の座面のうちの少なくとも１つの座面は、複数の前記第１の座面を結んで形成される領域の外側に配置されることを特徴とする光走査装置の筐体。
【請求項２】
前記取付部は、前記第２の基板を支持するための複数の第３の座面を有し、
各々の前記第３の座面は、前記第２の偏向部が前記筐体に取り付けられたときに、前記第３の座面の前記筐体の底面の対応する位置が前記第１の座面と重ならないような位置に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の光走査装置の筐体。
【請求項３】
前記第１の基板の前記筐体に対向する面から前記第１の回転多面鏡までの高さは、前記第２の基板の前記取付部に対向する面から前記第２の回転多面鏡までの高さよりも高いことを特徴とする請求項２に記載の光走査装置の筐体。
【請求項４】
前記第２の偏向部は、前記取付部に装着するカバー部材を有し、
前記取付部に前記カバー部材を装着することにより、前記第２の回転多面鏡、前記第２のモータ、及び前記第２の基板は、前記取付部の内部に密閉されることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の光走査装置の筐体。
【請求項５】
前記カバー部材は、前記回転多面鏡の回転中心軸の延長線上に開口を有することを特徴とする請求項４に記載の光走査装置の筐体。
【請求項６】
前記第２の偏向部と各々の前記第２の座面との間に弾性部材を有し、
前記第２の偏向部と前記第２の座面とを締結するビスにより前記弾性部材の圧縮量を可変とすることにより、前記第２の回転多面鏡の軸倒れ量を調整することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の光走査装置の筐体。
【請求項７】
複数の前記第２の座面は、前記筐体の底面からの高さが同じであることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載の光走査装置の筐体。
【請求項８】
前記第１の座面のうちの１つの座面は、前記第２の座面でもあることを特徴とする請求項７に記載の光走査装置の筐体。
【請求項９】
複数の前記第２の座面は、前記筐体の底面からの高さが異なる座面を含むことを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の光走査装置の筐体。
【請求項１０】
前記第２の座面の中に、前記結像レンズを長手方向に延長した領域に配置された複数の座面が含まれることを特徴とする請求項９に記載の光走査装置の筐体。
【請求項１１】
請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載の筐体を備えることを特徴とする光走査装置。
【請求項１２】
記録材に画像形成を行う画像形成手段と、
請求項１１に記載の光走査装置と、
を備えることを特徴とする画像形成装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、デジタル複写機やレーザビームプリンタ、ファクシミリ装置等の電子写真方式の画像形成装置に備えられる光走査装置の筐体、光走査装置、及び画像形成装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、電子写真方式の画像形成装置に用いられる光走査装置は、光源から出射される光ビームを、回転多面鏡を有する偏向装置により偏向させ、結像光学系により被走査面に向けて集光して被走査面上に光スポットを形成する。そして、光走査装置は、形成された光スポットで被走査面を走査して被走査面上に潜像画像を形成するように構成されている。また、偏向装置や、レンズや反射ミラーなどの結像光学系は、光走査装置の所定の筐体（以下、光学箱という）内に取り付けられている。光走査装置において、回転多面鏡を回転させるモータの回転軸が設計上の回転軸の設置角度に対して、製造精度により傾き（以降、軸倒れという）が生じることがある。回転多面鏡の軸倒れがあると、偏向装置により偏向された光ビームの結像光学系のレンズへの入射位置と入射角度が設計値に対して一律にズレてしまうため、被走査面上での光ビームのスポット形状が乱れて結像性能が低下し、画質の劣化につながってしまう。
【０００３】
図１９は、従来の偏向装置の構成の一例を示したものである。図１９において、駆動基板８０１に対する回転軸８０４の角度は、駆動基板８０１に軸受８０２を組み付けるため部材の製造精度やカシメ加工の精度によりばらつきが生じてしまう。また、駆動基板８０１に反りが生じると、回転多面鏡８０５を取り付けた回転軸８０４も同様に傾いて軸倒れが生じ、回転多面鏡８０５の反射面も一律に傾き、反射光の副走査方向の反射角が理想位置からズレてしまい、結果として光学特性を低下させてしまう。更に、光学箱８０７に設けられた駆動基板８０１の取付座面８０９、８１０、８１１、８１２も厳密な意味での理想平面に加工することは困難であるため、理想平面からのズレが同じく回転多面鏡８０５の軸倒れとして現れてしまうことになる。
【０００４】
また、光走査装置において、画像形成装置の生産性（所定の時間内に画像を出力する速度）を左右する項目として、光源の数、回転多面鏡の面数の他に、回転多面鏡を駆動するモータの回転数が挙げられる。そのため、画像形成装置の生産性を高めるために、モータの回転数を高速化することが求められる。ところが、これにより、モータの耐久性やモータが発する騒音や振動などが課題となっている。そのため、例えば特許文献１では、モータの回転数に応じて耐久性能や回転制御方式などが異なる専用の偏向装置を用意し、共通の光学箱に設置可能とする光走査装置が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１３−５４０８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、回転数が異なるモータを備える光走査装置を共通の光学箱に取付け可能にしようとすると、以下の３つの課題が生じる。なお、以下の説明は共通の光学箱を使用するために、共通の光学系、すなわち共通の回転多面鏡８０５を使用することとして説明を行う。まず１つ目の課題は、モータの軸受構造の違いによる軸受の軸径の差異である。例えば図２０、図２１に示すモータ８０３ａ、８０３ｂの軸受径、軸受の長さの大小関係が図２０、図２１に示すような場合には、光学箱８０７の位置決め穴８０８の穴径を図２０、図２１に示すように段付きとする。これにより、軸径が異なるモータ８０３ａ、８０３ｂを共通の光学箱８０７に設置することが可能となる。一方、上述した大小関係が成立しない場合、光学箱８０７の共通化は達成できない。
【０００７】
次に、２つ目の課題は、駆動基板の裏面から回転多面鏡８０５までの高さ（以下、ミラー高さという）の差異である。モータの構造の違いなどの理由で、ミラー高さに差異がある場合には、共通の光学箱で２つのモータを使用可能とするには、ミラー高さを同じ高さに揃える必要がある。モータ８０３ａ、８０３ｂは、図２２に示すようにミラー高さ８１７ａ、８１７ｂが異なり、ミラー高さ８１７ａ、８１７ｂの大小関係は、８１７ａ＞８１７ｂとする。この場合、光学箱８０７から回転多面鏡８０５までの高さを揃えるため、光学箱８０７に設けられた各ボス８０９ａ〜８１２ａ、８０９ｂ〜８１２ｂの高さは、次の式に示す関係を満足する必要がある。
８０９ａ＝８１０ａ＝８１１ａ＝８１２ａ＜８０９ｂ＝８１０ｂ＝８１１ｂ＝８１２ｂ
【０００８】
そして、３つ目の課題は、駆動基板の大きさ及びビス穴位置の差異である。モータの回転数が異なることに起因する駆動回路の規模の大小などで、駆動基板の面積が異なる場合、それに応じてビス穴位置にもモータ間で差異が生じてくる。この場合、共通の光学箱８０７で２つのモータを使用可能とするには、図２２、図２３に示すように駆動基板の大きさには、次のような大小関係が成立する必要がある。すなわち、モータ８０３ａ用の駆動基板８０１ａと、モータ８０３ｂ用の駆動基板８０１ｂの駆動基盤の大きさには、次の式に示すような大小関係が成立する必要がある。
８０１ａ＜８０１ｂ
ミラー高さ８１７と駆動基板８０１の大きさで決まる、上述した大小関係が満足されない場合には、光学箱８０７の共通化は達成できないこととなる。なお、図１９〜図２２の詳細については後述する。
【０００９】
以上、回転数が異なるモータを備える光走査装置を共通の光学箱に取り付け可能にしようとする際の課題について説明した。仕様が異なるモータに応じて異なる光学箱を用意する方法も考えられるが、コスト低減や光学箱の種類の低減という面からは、共通の光学箱を使用可能にすることができれば、メリットが大きい。前述した特許文献１では、接続板の有無を切り替えることで共通の光学箱に位置決めすることが可能となる。ところが、この方法は接続板を光学箱とモータの間に介在させるため、接続板の反りや接続板の厚さの差による影響で、駆動基板の裏面に意図しないストレスを与える可能性がある。すなわち、この方法はモータの姿勢、特に軸倒れ精度に対する影響が生じる構成である。前述したように、モータの軸倒れは被走査面上の結像性能を低下させるため、画像品質の低下に直結する項目である。そのため、接続板の連結部に切欠きを設けて変形しやすい形状としているが、仕様が異なる偏向装置間の回転多面鏡のミラー高さの違いによっては、接続板が厚くなる場合がある。その場合、切欠きで変形しやすい形状としていても、接続板の曲げ剛性が増すために、駆動基板の裏面へのストレスは緩和されず、軸倒れ精度を低下させる要因を払拭することができない。
【００１０】
本発明は、このような状況のもとでなされたもので、仕様の異なる偏向装置を軸倒れ精度を低下させることなく、共通の光学箱に位置決めすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前述の課題を解決するために、本発明は、以下の構成を備える。
【００１２】
（１）光源から出射された光ビームを偏向する複数の反射面を備える回転多面鏡と、前記回転多面鏡により偏向された光ビームを感光体に結像させる結像レンズと前記回転多面鏡により偏向された光ビームを感光体に導く反射ミラーとを含む光学部材と、を内部に収容する光走査装置の筐体であって、第１の回転多面鏡と、前記第１の回転多面鏡を駆動する第１のモータと、前記第１の回転多面鏡及び前記第１のモータが固定された第１の基板と、を有する第１の偏向部を、前記筐体に取り付けるために前記筐体の底面に設けられた複数の第１の座面と、第２の回転多面鏡と、前記第２の回転多面鏡を駆動する前記第１のモータの最大回転数よりも最大回転数が高い第２のモータと、前記第２の回転多面鏡及び前記第２のモータが固定された第２の基板と、前記第２の基板を支持する取付部と、を有する第２の偏向部を、前記筐体に取り付けるために前記筐体の底面に設けられた複数の第２の座面と、を備え、前記第２の座面のうちの少なくとも１つの座面は、複数の前記第１の座面を結んで形成される領域の外側に配置されることを特徴とする光走査装置の筐体。
【００１３】
（２）前記（１）に記載の筐体を備えることを特徴とする光走査装置。
【００１４】
（３）記録材に画像形成を行う画像形成手段と、前記（２）に記載の光走査装置と、を備えることを特徴とする画像形成装置。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、仕様の異なる偏向装置を軸倒れ精度を低下させることなく、共通の光学箱に位置決めすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】実施例１〜３の画像形成装置の全体構成を示す概略断面図
【図２】実施例１〜３の光走査装置の構成を示す斜視図
【図３】実施例１〜３の低速用モータを用いた偏向装置の外観図
【図４】実施例１〜３の高速用モータを用いた偏向装置の外観図
【図５】実施例１〜３の低速用及び高速用の偏向装置のミラー高さを示す側面図
【図６】実施例１の光学箱の取付座面を示す斜視図
【図７】実施例１の光学箱に低速用の偏向装置を取り付けられた様子を示す斜視図
【図８】実施例１の取付部及び高速用偏向ユニットを示す斜視図
【図９】実施例１の取付部の裏面を示す斜視図
【図１０】実施例１の光学箱の取付座面を示す斜視図
【図１１】実施例１の光学箱に高速用偏向ユニットを取り付けた斜視図
【図１２】実施例１の光学箱に高速用偏向ユニットを取り付けた様子を示す斜視図
【図１３】実施例１の高速用偏向装置の取付位置の関係を説明する斜視図
【図１４】実施例１の取付部の外観を説明する図
【図１５】実施例２の光学箱の取付座面を示す斜視図
【図１６】実施例２の光学箱の取付座面を示す斜視図
【図１７】実施例２の光学箱に高速用偏向ユニットを取り付けた様子を示す斜視図
【図１８】実施例３の取付部の外観を示す斜視図
【図１９】従来例の偏向装置の構成、光学箱の取付座面の構成を説明する図
【図２０】従来例の偏向装置が光学箱に取り付けられた様子を示す斜視図
【図２１】従来例の偏向装置が光学箱に取り付けられた様子を示す斜視図
【図２２】従来例の偏向装置が光学箱に取り付けられた様子を示す斜視図
【図２３】従来例の偏向装置が光学箱に取り付けられた様子を示す斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に、図面を参照して本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【００１８】
［画像形成装置の構成］
まず、後述する実施例との比較のために、従来の偏向装置の構成について図を用いて説明する。図１９は従来の偏向装置の構成の一例を示したものである。図１９（ａ）は、偏向装置８００の概観を示す側面図であり、図１９（ｂ）は、偏向装置８００と偏向装置８００を設置する光学箱８０７の周囲を示す斜視図である。
【００１９】
図１９（ａ）に示す偏向装置８００において、回転多面鏡８０５を駆動するモータ８０３は軸受８０２を有する。モータ８０３を駆動するための駆動回路を搭載した駆動基板８０１に設けられた穴部にモータ８０３の軸受８０２を嵌合することによって、モータ８０３は駆動基板８０１に取り付けられている。更に、モータ８０３の軸受８０２を光走査装置の光学箱８０７に設けられた位置決め穴８０８に挿入し、嵌合することによって、光走査装置の筐体である光学箱８０７に対するモータ８０３の位置決めが行われる。軸受け８０２はモータ８０３のロータ部のシャフトを受け、ロータ部の回転軸８０４に回転多面鏡８０５が取り付けられている。回転多面鏡８０５は、上部から板バネなどにより押圧されて、ロータ部に固定されている。
【００２０】
駆動基板８０１には、ビス穴８１３、８１４、８１５、８１６が設けられる。光学箱８０７にはボス８０９、８１０、８１１、８１２が設けられている。そして、光学箱８０７のボス８０９、８１０、８１１、８１２に設けられたビス穴に駆動基板８０１の固定用穴であるビス穴８１３、８１４、８１５、８１６を通して螺入したビスで締結することにより、偏向装置８００は光学箱８０７に固定される。
【００２１】
駆動基板８０１に対する回転軸８０４の角度は、駆動基板８０１に軸受８０２をカシメ加工等によって組み付けるため部材の製造精度やカシメ加工の精度によりばらつきが生じてしまう。また、駆動基板８０１が板金の場合には、駆動基板８０１に反りが生じる可能性がある。駆動基板８０１に反りが生じると、回転多面鏡８０５を取り付けた回転軸８０４も反りに応じて傾いて軸倒れが生じ、回転多面鏡８０５の反射面も一律に傾いてしまう。その結果、回転多面鏡８０５の反射光の副走査方向の反射角が理想位置からズレてしまい、結果として光学特性を低下させてしまうことになる。また、光学箱８０７に設けられた駆動基板８０１の取付座面８０９、８１０、８１１、８１２も厳密な意味での理想平面に加工することは困難であるため、理想平面からのズレが同じく回転多面鏡８０５の軸倒れとして現れてしまうことになる。
【００２２】
この種の光走査装置における、画像形成装置が所定の時間内に画像を出力する生産性を左右する項目として、光源の数、回転多面鏡の面数の他に、回転多面鏡を駆動するモータの回転数が挙げられる。そのため、画像形成装置の画像を出力する生産性を高めるために、モータの回転数を高速化することが求められる。しかしながら、これにより、モータの耐久性やモータが発する騒音や振動などが課題となる。
【００２３】
［仕様の異なる偏向装置を共通の光学箱に設置する場合の課題］
ところで、回転数が異なるモータを備える偏向装置を共通の光学箱に取付け可能にしようとすると、以下の３つの課題が生じる。なお、以下の説明は共通の光学箱を使用するために、共通の光学系、すなわち共通の回転多面鏡８０５を使用することとして説明を行う。
【００２４】
まず１つ目の課題が、モータの軸受構造の違いによる軸受の軸径の差異である。図１９に示したように、一般的には、モータ８０３の下部に位置する軸受８０２が光走査装置の光学箱８０７に設けられた位置決め穴８０８に嵌合されることによって、モータ８０３は位置決めされる。そのため、軸受８０２の軸径が異なる場合には、共通の光学箱に取り付けるには、図２０、図２１に示す条件が必要となってくる。図２０は、モータ８０３ａが共通の光学箱８０７に取り付けられている様子を示す部分断面の斜視図である。図２１は、モータ８０３ａとは軸受の軸径、長さが異なるモータ８０３ｂが共通の光学箱８０７に取り付けられている様子を示す部分断面の斜視図である。
【００２５】
図２０に示す偏向装置８００ａにおいて、回転多面鏡８０５を駆動するモータ８０３ａは軸受８０２ａを有する。モータ８０３ａを駆動するための駆動回路を搭載した駆動基板８０１ａに設けられた穴にモータ８０３ａの軸受８０２ａを嵌合することによって、モータ８０３ａは駆動基板８０１ａに取り付けられている。更に、モータ８０３ａの軸受８０２ａを光学箱８０７に設けられた位置決め穴８０８ａに挿入し、嵌合することによって、モータ８０３ａの光学箱８０７に対する位置決めが行われる。図２１に示す偏向装置８００ｂにおいて、回転多面鏡８０５を駆動するモータ８０３ｂは軸受８０２ｂを有する。モータ８０３ｂを駆動するための駆動回路を搭載した駆動基板８０１ｂに設けられた穴にモータ８０３ｂの軸受８０２ｂを嵌合することによって、モータ８０３ｂは駆動基板８０１ｂに取り付けられている。更に、モータ８０３ｂの軸受８０２ｂを光学箱８０７に設けられた位置決め穴８０８ｂに挿入し、嵌合することによって、モータ８０３ｂの光学箱８０７に対する位置決めが行われる。
【００２６】
図２０より、モータ８０３ａの軸受８０２ａは光学箱８０７の位置決め穴８０８ａと嵌合し、一方、図２１よりモータ８０３ｂの軸受８０２ｂは光学箱８０７の位置決め穴８０８ｂと嵌合している。軸受８０２の軸径の関係は次の式（１）により表され、軸受８０２の軸方向の長さの関係は次の式（２）により表される。
８０２ｂ＞８０２ａ・・・（１）
８０２ａ＞８０２ｂ・・・（２）
【００２７】
式（１）、（２）に示す条件の場合には、光学箱８０７の位置決め穴８０８の穴径を図２０、図２１に示すように段付きとすることで、軸径が異なるモータ８０３ａ、８０３ｂを共通の光学箱８０７に設置することが可能となる。一方で、前述した式（１）、（２）に示す大小関係のどちらか一方でも成立しない場合、光学箱８０７の共通化は達成できないこととなる。
【００２８】
次に、２つ目の課題は、駆動基板の裏面から回転多面鏡８０５までの高さ（以下、ミラー高さという）の差異である。図１９に示したように、駆動基板８０１の裏面は、ボス８０９、８１０、８１１、８１２で形成される光学箱８０７との当接面に取り付けられることで、回転多面鏡８０５の高さ方向の精度が出る。モータの構造の違いなどの理由で、ミラー高さに差異がある場合には、共通の光学箱で２つのモータを使用可能とするには、ミラー高さを同じ高さに揃える必要があり、図２２、図２３に示す条件が必要となってくる。
【００２９】
図２２は、図２０、図２１に示すモータ８０３ａ、８０３ｂを光学箱８０７に取り付けた様子を示す斜視図であり、図２３は、図２０、図２１に示すモータ８０３ａ、８０３ｂを光学箱８０７に取り付ける方法を説明する斜視図である。モータ８０３ａ、８０３ｂは、図２２に示すようにミラー高さ８１７ａ、８１７ｂが異なり、ミラー高さ８１７ａ、８１７ｂの大小関係は、次の式（３）で表される。
８１７ａ＞８１７ｂ・・・（３）
この場合、光学箱８０７から回転多面鏡８０５までの高さを揃えるため、光学箱８０７に設けられた各ボス８０９ａ〜８１２ａ、８０９ｂ〜８１２ｂの高さは、次の式（４）に示す関係を満足する必要がある。
８０９ａ＝８１０ａ＝８１１ａ＝８１２ａ＜８０９ｂ＝８１０ｂ＝８１１ｂ＝８１２ｂ・・・（４）
【００３０】
そして、３つ目の課題は、駆動基板の大きさ及びビス穴位置の差異である。図１９に示したように、偏向装置８００は、光学箱８０７側のボス８０９、８１０、８１１、８１２に設けられたビス穴に、偏向装置８００の固定用穴（ビス穴）８１３、８１４、８１５、８１６を通して螺入したビスで、光学箱８０７と固定される。
【００３１】
モータの回転数が異なることに起因する駆動回路の規模の大小などで、駆動基板の面積が異なる場合、それに応じてビス穴位置にもモータ間で差異が生じてくる。この場合、共通の光学箱８０７で２つのモータを使用可能とするには、図２２、図２３に示すように駆動基板の大きさには、次の式（５）に示すような大小関係が成立する必要がある。すなわち、モータ８０３ａ用の駆動基板８０１ａと、モータ８０３ｂ用の駆動基板８０１ｂの駆動基盤の大きさ（面積）には、次の式（５）に示すような大小関係が成立する必要がある。
８０１ａ＜８０１ｂ・・・（５）
なお、式（５）の条件は、駆動基板８０１の４隅にビス穴８１３〜８１６（駆動基板８０１ａではビス穴８１３ａ〜８１６ａ、駆動基板８０１ｂではビス穴８１３ｂ〜８１６ｂ）が設けられていることを前提としている。
【００３２】
上述したミラー高さ８１７と駆動基板８０１の大きさで決まる、式（４）、式（５）のうちのどちらか一方でも満足しない場合には、光学箱８０７の共通化は達成できないこととなる。以上説明したように、回転数の異なるモータを備える偏向装置を共通の光学箱８０７に取り付け可能とするには、式（１）〜式（５）を全て満足しなければならないが、必ずしも全ての式を満足できるとは限らない。
【実施例１】
【００３３】
［画像形成装置の概要］
実施例１の画像形成装置の構成について、以下に説明する。図１は、本実施例のタンデム型のカラーレーザビームプリンタの全体構成を示す概略構成図である。このレーザビームプリンタ（以下、単にプリンタという）はイエロー（Ｙ）、マゼンタ（Ｍ）、シアン（Ｃ）及びブラック（Ｂｋ）の色毎にトナー像を形成する４基の作像エンジン１０Ｙ、１０Ｍ、１０Ｃ、１０Ｂｋ（一点鎖線で図示）を備える。また、プリンタは、各作像エンジン１０Ｙ、１０Ｍ、１０Ｃ、１０Ｂｋからトナー像が転写される中間転写ベルト２０を備え、中間転写ベルト２０に転写されたトナー像を記録材である記録シートＰに転写してカラー画像を形成するように構成されている。以降、各色を表す符号Ｙ、Ｍ、Ｃ、Ｂｋは、必要な場合を除き省略する。なお、以下の説明において、後述する回転多面鏡４２の回転軸方向をＺ軸方向、光ビームの走査方向である主走査方向、又は後述する折返しミラーの長手方向をＹ軸方向、Ｙ軸及びＺ軸に垂直な方向をＸ軸方向とする。
【００３４】
中間転写ベルト２０は、無端状に形成され、一対のベルト搬送ローラ２１、２２にかけ回されており、矢印Ｃ方向に回転動作しながら各色の作像エンジン１０で形成されたトナー像が転写されるように構成されている。また、中間転写ベルト２０を挟んで一方のベルト搬送ローラ２１と対向する位置には二次転写ローラ６５が配設されている。記録シートＰが二次転写ローラ６５と中間転写ベルト２０との間を通過することによって、中間転写ベルト２０から記録シートＰにトナー像が転写される。中間転写ベルト２０の下側には前述した４基の作像エンジン１０Ｙ、１０Ｍ、１０Ｃ、１０Ｂｋが並列的に配設されており、各色の画像情報に応じて形成したトナー像を中間転写ベルト２０に転写するようになっている（以下、一次転写という）。これら４基の作像エンジン１０は、中間転写ベルト２０の回動方向（矢印Ｂ方向）に沿って、イエロー用の作像エンジン１０Ｙ、マゼンタ用の作像エンジン１０Ｍ、シアン用の作像エンジン１０Ｃ及びブラック用の作像エンジン１０Ｂｋの順に配設されている。
【００３５】
また、作像エンジン１０の下方には、各作像エンジン１０に具備された感光体である感光ドラム５０を画像情報に応じて露光する光走査装置４０が配設されている。なお、図１では光走査装置４０の詳細な図示及び説明は省略し、図２を用いて後述する。光走査装置４０は全ての作像エンジン１０Ｙ、１０Ｍ、１０Ｃ、１０Ｂｋに共用されており、各色の画像情報に応じて変調されたレーザビームを出射する図示しない４基の半導体レーザを備えている。また、光走査装置４０は、各感光ドラム５０に対応する光ビームが感光ドラム５０の軸方向（Ｙ軸方向）に走査するように光ビームを偏向する回転多面鏡４２、及び回転多面鏡４２を回転駆動するモータを備えている。回転多面鏡４２によって偏向された各光ビームは、光走査装置４０内に設置された光学部材によって感光ドラム５０上に導かれ、各感光ドラム５０を露光する。
【００３６】
各作像エンジン１０は、感光ドラム５０と、感光ドラム５０を一様な電位に帯電させる帯電ローラ１２と、を備える。また、各作像エンジン１０は、光ビームの照射によって露光されることで感光ドラム５０上に形成された静電潜像を現像してトナー像を形成する現像手段である現像器１３を備えている。現像器１３は、感光ドラム５０上の静電潜像をトナーを用いて現像する。
【００３７】
各作像エンジン１０の感光ドラム５０に対向する位置には、中間転写ベルト２０を挟むようにして一次転写ローラ１５が配設されている。一次転写ローラ１５は、転写電圧が印加されることにより、感光ドラム５０上のトナー像が中間転写ベルト２０に転写される。
【００３８】
一方、記録シートＰはプリンタ筐体１の下部に収納される給紙カセット２からプリンタの内部、具体的には中間転写ベルト２０と転写手段である二次転写ローラ６５とが当接する二次転写位置へ供給される。給紙カセット２の上部には、給紙カセット２内に収容された記録シートＰを引き出すためのピックアップローラ２４及び給紙ローラ２５が並設されている。また、給紙ローラ２５と対向する位置には、記録シートＰの重送を防止するリタードローラ２６が配設されている。プリンタの内部における記録シートＰの搬送経路２７は、プリンタ筐体１の右側面に沿って略垂直に設けられている。プリンタ筐体１の底部に位置する給紙カセット２から引き出された記録シートＰは、搬送経路２７を上昇し、二次転写位置に対する記録シートＰの突入タイミングを制御するレジストレーションローラ２９へと送られる。その後、記録シートＰは、二次転写位置においてトナー像が転写された後、搬送方向の下流側に設けられた定着器３（破線で図示）へと送られる。そして、定着器３によってトナー像が定着された記録シートＰは、排出ローラ２８を経て、プリンタ筐体１の上部に設けられた排出トレイ１ａに排出される。
【００３９】
このように構成されたカラーレーザビームプリンタによるカラー画像の形成に当たっては、まず、各色の画像情報に応じて光走査装置４０が各作像エンジン１０の感光ドラム５０を所定のタイミングで露光する。これによって各作像エンジン１０の感光ドラム５０上には画像情報に応じた潜像画像が形成される。ここで、良質な画質を得るためには、光走査装置４０によって形成される潜像画像が感光ドラム５０上の所定の位置に精度よく再現され、かつ、潜像画像を形成するための光ビームの光量は常に安定して所望の値を出せるものでなければならない。
【００４０】
［光走査装置の構成］
図２は、図１の画像形成装置であるプリンタに搭載される光走査装置４０の構成を示す斜視図である。図２に示す光走査装置４０は、画像形成装置の小型化を実現するために、１つの回転多面鏡４２で複数の画像形成部の感光ドラム５０を露光する方式を用いている。図２において、光走査装置４０の中央部に複数の画像形成部に対して共通に用いられる回転多面鏡４２が設けられている。光源ユニット４４ａ、４４ｂから出射されたレーザ光は、回転多面鏡４２によって偏向された後に、各々の光源に対して設けられた走査光学系や反射ミラーを経由し、対応する感光ドラム５０の表面を露光する。ここで、光走査装置４０では、回転多面鏡４２に対して図２の図中左右方向にそれぞれ光学系が配置され、光源ユニット４４ａ、４４ｂには、それぞれトナー２色分の発光部が設けられている。光源ユニット４４ａから出射される各レーザ光は、ブラック（Ｋ）とシアン（Ｃ）に対応する画像形成部の感光ドラム５０Ｂｋ、５０Ｃ上を露光する。一方、光源ユニット４４ｂから出射される各レーザ光は、マゼンタ（Ｍ）とイエロー（Ｙ）に対応する画像形成部の感光ドラム５０Ｍ、５０Ｙ上を露光する。
【００４１】
ここで、光源ユニット４４ａ、４４ｂは、それぞれ半導体レーザ（不図示）、半導体レーザから出射されたレーザ光を平行光に変換するコリメータレンズ（不図示）、回転多面鏡４２でレーザ光を線状に結像させるシリンダレンズ（不図示）を有している。そして各レーザ光は、レーザ光を感光ドラム５０上で等速走査しつつ結像させる結像レンズ６０ａ〜６０ｆを通過する。結像光学系を構成する結像レンズを通過した各レーザ光は、レーザ光を対応する各作像エンジン１０の感光ドラム５０へ導くために所定の方向へ反射させる（折り返す）各反射ミラー６２ａ〜６２ｈを経て、感光ドラム５０上に静電潜像を形成する。また、光走査装置４０は、筐体８５（光学箱８５ともいう）に図２中の各部品が収容されており、上部の開口部は蓋（不図示）により密閉される。
【００４２】
［偏向装置の構成］
図３、図４は、本実施例で用いられる低速用モータ３００を用いた第１の偏向部である偏向装置２０１と、高速用モータ３０１を用いた第２の偏向部である偏向装置２０８の上面図である。偏向装置２０１、２０８は、共通の光学箱に設置され、共通のレンズ、反射ミラー等の光学系を使用するため、共通の回転多面鏡４２を搭載している。
【００４３】
（低速用モータを備えた偏向装置の構成）
図３は、第１のモータである低速用モータ３００を用いた偏向装置２０１を上方向から見たときの外観を示す上面図である。偏向装置２０１は、回転多面鏡４２（第１の回転多面鏡）、モータの駆動に必要な画像形成装置本体との信号線を収容した束線（図７参照）が接続されるコネクタ２０７、モータを駆動する駆動回路、これら部品を搭載した駆動基板２０２から構成される。また、第１の基板である駆動基板２０２には、光学箱８５に固定するためのビス穴である固定用穴２０３、２０４、２０５、２０６が設けられている。更に、偏向装置２０１を光学箱８５に位置決めする際、前述したようにモータの軸受を光学箱８５の位置決め穴に嵌合する。その際、駆動基板２０２が回転しないように規制する開口である回転規制部２２０が、駆動基板２０２に設けられている。
【００４４】
（高速用モータを備えた偏向装置の構成）
図４は、低速用モータ３００の最大回転数よりも最大回転数が高い第２のモータである高速用モータ３０１（図５参照）を用いた偏向装置２０８を上方向から見たときの外観を示す上面図である。偏向装置２０８は回転多面鏡４２（第２の回転多面鏡）、モータの駆動に必要な画像形成装置本体との信号線を収容した束線（図１１参照）が接続されるコネクタ２１２、モータを駆動する駆動回路、これら部品を搭載した駆動基板２０９から構成される。また、第２の基板である駆動基板２０９には、光学箱８５に固定するためのビス穴である固定用穴２１０、２１１が設けられている。図３、図４に示された偏向装置２０１、２０８の大きさを比較すると、回転多面鏡４２は偏向装置２０１、２０８の共通部材なので、偏向装置２０１の駆動基板２０２の面積は偏向装置２０８の駆動基板２０９の面積よりも大きい関係となっているのが分かる。
【００４５】
［偏向装置の回転多面鏡の高さ］
図５（ａ）、（ｂ）は、それぞれ、図３に示す偏向装置２０１、図４に示す偏向装置２０８を図中右方向から見たときの側面図である。２つの偏向装置２０１、２０８を共通の光学箱８５に設置して共通の光学系で使用するためには、回転多面鏡４２の光学箱８５の底面からの高さを同じ高さに揃える必要がある。図５では、（ａ）の偏向装置２０１に設置された回転多面鏡４２の高さと、（ｂ）の偏向装置２０８に設置された回転多面鏡４２の高さを揃えて図示している。なお、図５（ａ）において、回転多面鏡４２を駆動するモータ３００は、軸受２６７を有する。また、ミラー高さ２１３は、駆動基板２０２の裏面（光学箱８５の座面に対向する面）から回転多面鏡４２のミラー面までの高さを示す。同様に、図５（ｂ）において、回転多面鏡４２を駆動するモータ３０１は、軸受２６８を有する。また、ミラー高さ２１４は、駆動基板２０９の裏面（光学箱８５の座面に対向する面）から回転多面鏡４２のミラー面までの高さを示す。
【００４６】
前述したように、偏向装置２０１、２０８では、それぞれ駆動基板２０２、２０９の裏面が光学箱８５に設けられた駆動基板２０２、２０９の座面に設置されることにより、回転多面鏡４２の光学箱８５の底面からの高さ（位置）が決定される。そのため、重要なのは、偏向装置２０１のミラー高さ２１３と、偏向装置２０８のミラー高さ２１４の大小関係である。図５より、偏向装置２０１のミラー高さ２１３（図５（ａ））の方が偏向装置２０８のミラー高さ２１４（図５（ｂ））よりも大きいことが分かる。
【００４７】
［光学箱の座面構成］
次に、本実施例で用いる、上述した偏向装置２０１、２０８が取り付けられる共通の光学箱８５について説明する。図６は、偏向装置２０１、２０８が取り付けられていない光学箱８５を上方向から見たときの光学箱８５の底面の形状を示す斜視図である。光学箱８５には、偏向装置２０１、２０８のモータの軸受２６７、２６８を嵌合させることによってモータの位置決めを行うための位置決め穴２１９が設けられている。更に、偏向装置２０１、２０８を取り付けるための第１の座面である取付座面２１５〜２１８、取付座面２２３、２２４や後述する回転規制ボス２２１、２２２が設けられている。
【００４８】
（低速用モータを備えた偏向装置の光学箱への取付け）
図７は、図６に示した光学箱８５に、偏向装置２０１が設置された様子を示す斜視図である。図７では、図６に示した位置決め穴２１９に駆動基板２０２の裏面から突出したモータの軸受２６７を嵌合させることによって、回転多面鏡４２の回転中心軸が決定される。また、駆動基板２０２に設けられた回転規制部２２０（図３）に回転規制ボス２２１が嵌合することにより、駆動基板２０２が位置決めされる。そして、この状態から、ビス２６９を駆動基板２０２に設けられた固定用穴２０３を介して光学箱８５の取付座面２１５に締結し、ビス２７０を駆動基板２０２に設けられた固定用穴２０４を介して光学箱８５の取付座面２１６に締結する。同様に、ビス２７１を駆動基板２０２に設けられた固定用穴２０６を介して光学箱８５の取付座面２１７に締結し、ビス２７２を駆動基板２０２に設けられた固定用穴２０５を介して光学箱８５の取付座面２１８に締結する。これにより、低速用モータを有した偏向装置２０１は、光学箱８５に固定される。
【００４９】
［高速用モータを備えた偏向装置の光学箱への取付け時の課題］
低速用モータを備えた偏向装置２０１の光学箱８５への取り付け方法について説明したが、同じような方法で、高速用モータを備えた偏向装置２０８を光学箱８５に取り付ける際、偏向装置２０１、２０８の仕様の違いにより、次のような課題が生じる。すなわち、前述したように、偏向装置２０１のミラー高さ２１３は偏向装置２０８のミラー高さ２１４よりも大きく、かつ、偏向装置２０１の駆動基板２０２の面積は偏向装置２０８の駆動基板２０９よりも大きい。そのため、偏向装置２０８の駆動基板２０９を光学箱８５に取り付けるためには、偏向装置２０１の駆動基板２０２が配置されている領域内に、偏向装置２０１用の取付座面２１５〜２１８よりも高さが高い駆動基板２０９用の取付座面が必要となる。仮に、このような高さを有する駆動基板２０９用の取付座面を光学箱８５に設けてしまうと、逆に偏向装置２０１の駆動基板２０２を光学箱８５に取り付けることができなくなり、２つの偏向装置２０１、２０８に対して、光学箱８５を共通化することができない。
【００５０】
この課題に対処するため、偏向装置２０８の駆動基板２０９を別部材の取付部に一度固定し、駆動基板２０９が取り付けられた取付部を光学箱８５のいずれかの箇所に締結する方法が考えられる。この場合、偏向装置２０８を別部材である取付部を仲介させて光学箱８５に固定するので、偏向装置２０８に設置された高速用モータの軸倒れ精度が、一部品介在することにより低下してしまう可能性がある。本実施例では、モータの軸倒れ精度の低下を防止するため、偏向装置２０８の駆動基板２０９の光学箱８５への固定箇所を偏向装置２０１の駆動基板２０２の固定座面よりスパンを広げている点に特徴を有する。以下、高速用モータを備えた偏向装置２０８の取付部、光学箱８５への取り付けについて説明する。
【００５１】
［高速用モータを備えた偏向装置の取付部］
図８（ａ）は、本実施例で用いられる偏向装置２０８を取り付ける取付部２３８を示す斜視図である。図８（ａ）において、取付部２３８には、偏向装置２０８のモータの軸受２６８と嵌合し、回転多面鏡４２の回転中心軸の位置決めをするための位置決め穴２２９が設けられている。更に、取付部２３８には、偏向装置２０８の駆動基板２０９の裏面と接触し、回転多面鏡４２のミラー高さを決める取付座面２２５、２２６が配置されている。なお、取付座面２２５、２２６は、図４に示した偏向装置２０８の駆動基板２０９において、固定用穴２１０、２１１にそれぞれ対応している。また、取付部２３８には駆動基板２０９の回転方向の規制を行うための回転規制リブ２３６、２３７、取付部２３８の回転を規制するための開口である回転規制部２３５、光学箱８５の取付座面に固定するための固定用穴２３０、２３１、２３２が設けられている。なお、固定用穴２３３、２３４は、後述するカバー２５３（図１４参照）を装着する際に使用するビス穴である。
【００５２】
図８（ｂ）は、取付部２３８に偏向装置２０８が固定された様子を示す斜視図である。取付部２３８に偏向装置２０８の駆動基板２０９を設置すると、回転規制リブ２３６、２３７により駆動基板２０９の回転方向が規制され、駆動基板２０９が位置決めされる。この状態で、ビス２２７を駆動基板２０９に設けられた固定用穴２１０を介して取付部２３８の取付座面２２５に締結し、ビス２２８を駆動基板２０９に設けられた固定用穴２１１を介して取付部２３８の取付座面２２６に締結する。これにより、偏向装置２０８は取付部２３８に固定される。このように偏向装置２０８が取付部２３８に組み付けられて一体化され、高速用モータを備える高速用偏向ユニット２４３となる。なお、開口２４４は、コネクタ２１２に接続された束線が引き出される束線用の開口である。
【００５３】
［高速用偏向ユニットの構成］
次に、高速用偏向ユニット２４３の光学箱８５への取付方法について説明する。図８に示すように、取付部２３８には、回転規制部２３５、ビス穴である固定用穴２３０、２３１、２３２が設けられている。図９は、図８に示す取付部２３８を光学箱８５に当接する側である取付部２３８の裏面から見たときの取付部２３８の外観を示す斜視図である。取付部２３８に設けられた光学箱８５の取付座面に固定するための固定用穴２３０、２３１、２３２の裏面の周囲には、座面２３９、２４０、２４１が設けられている。また、取付部２３８の裏面には、位置決め穴２２９と同軸で配置されている位置決め軸２４２が設けられている。更に、取付部２３８の裏面には、後述する逃げ形状２７３、２７４、２７５（図１１参照）、ビス収納形状２７６、２７７（図１３参照）が設けられている。
【００５４】
［光学箱の偏向装置に対する座面の構成］
上述した高速用偏向ユニット２４３の対応した光学箱の取付座面の形状について、図を用いて説明する。図１０は、高速用偏向ユニット２４３が取り付けられる前の光学箱８５の座面の形状を示す斜視図である。光学箱８５には、前述した低速用モータを備えた偏向装置２０１を固定するために使用する取付座面２１５〜２１７のほかに、取付座面２２３、２２４が設けられている。高速用偏向ユニット２４３を光学箱８５に固定する（支持する）際には、取付座面２２３、２２４と、偏向装置２０１を固定する際に使用した取付座面２１６の３つの取付座面（第２の座面）が使用される。ここでは、偏向装置２０１を固定する際に使用した取付座面２１５〜２１８、及び取付座面２２３、２２４は、全て光学箱８５の底面からの高さは同じ高さである。
【００５５】
高速用偏向ユニット２４３の光学箱８５に対向する裏面に設けられた固定用穴２３０、２３１、２３２の座面２３９、２４０、２４１（図９）は、それぞれ光学箱８５の取付座面２２３、２２４、２１６に対応している。高速用偏向ユニット２４３の位置決めに際しては、位置決め軸２４２（図９）が光学箱８５の位置決め穴２１９と嵌合し、かつ回転規制部２３５（図８）が回転規制ボス２２２と嵌合することにより、高速用偏向ユニット２４３が位置決めされる。なお、偏向装置２０１の取付座面２１５〜２１８が設けられた斜線部の座面領域２６６については後述する。
【００５６】
［高速用偏向ユニットの光学箱への取付け］
図１１は、高速用偏向ユニット２４３を光学箱８５に取り付けた様子を上方向から見たときの斜視図である。高速用偏向ユニット２４３を光学箱８５に設置した状態で、ビス２４５を取付部２３８の固定用穴２３０を介して光学箱８５の取付座面２２３に締結する。同様に、ビス２４６を取付部２３８の固定用穴２３１を介して光学箱８５の取付座面２２４に締結し、ビス２４７を取付部２３８の固定用穴２３２を介して光学箱８５の取付座面２１６に締結する。これにより、高速用偏向ユニット２４３は光学箱８５に固定される。この際、取付部２３８は、裏面に設けられた逃げ形状２７５、２７４、２７３（図９）によって、光学箱８５に設けられた偏向装置２０１の取付座面２１５、２１７、２１８には接触していない。その結果、低速用の偏向装置２０１、高速用偏向ユニット２４３は、共通の光学箱８５に取り付け可能となる。なお、回転規制部２３５（図８）が回転規制ボス２２２と嵌合し、高速用偏向ユニット２４３は位置決めされている。また、高速用偏向装置２０８のコネクタ２１２と接続された束線２４８は、取付部２３８に設けられた束線用の開口２４４を通り適宜、所定の電気基板に接続されている。
【００５７】
図１２は、高速用偏向ユニット２４３が光学箱８５に設置された様子を示す光走査装置４０の斜視図であり、主要な符号のみ記載している。図１２において、偏向装置２０８の駆動基板２０９に設けられたコネクタ２１２に接続された束線２４８は、図８に示す取付部２３８に設けられた束線用の開口２４４を通り、適宜、所定の電気基板（不図示）に接続されている。これにより高速用偏向ユニット２４３の場合でも、低速用の偏向装置２０１と同様の束線２４８を使用することができる。
【００５８】
前述したように、偏向装置２０８が取付部２３８を介して光学箱８５に締結されるため、偏向装置２０８の軸倒れ精度は低下する可能性がある。そこで、図１０に示すように、高速用偏向ユニット２４３を締結する座面は、次のように配置されている。すなわち、高速用偏向ユニット２４３を締結する座面のうち、少なくとも１点は、低速用の偏向装置２０１を支持する取付座面２１５、２１６、２１７、２１８を接続して得られる座面領域２６６（図１０の斜線部）の外側に配置されている。本実施例では、光学箱８５の取付座面２１６は、高速用偏向ユニット２４３と低速用の偏向装置２０１が共通で使用する座面であるため、座面領域２６６の外側に配置された高速用偏向ユニット２４３の座面は取付座面２２３、２２４である。このように、低速用の偏向装置２０１の座面領域２６６の外側に高速用偏向ユニット２４３の取付座面を配置することで、高速用偏向ユニット２４３の各取付座面間のスパン（取付座面間の距離）が広がる。スパンが広がったことにより、取付座面間の高さに高低差が生じた場合のモータの軸倒れに対する敏感度を下げることができる。その結果、取付部２３８を介することによる高速用の偏向装置２０８の軸倒れ精度の低下を防止することができる。また、高速用偏向ユニット２４３が取り付けられる各取付座面間のスパンは設計条件で自由に設定することができるので、使用する光学系に求められる軸倒れ精度に応じて、スパンを更に広げてもよい。
【００５９】
なお、本実施例で用いている取付部２３８は、アルミニウム、亜鉛、マグネシウムなどのダイカスト成形が可能な材質を想定している。これらのダイカスト成形部品は必要に応じて二次加工で精度座面を切削することにより、更に高精度化を図ることができる。今回の取付部２３８が高速用の偏向装置２０８の軸倒れ精度に影響する部分は、次のような傾き成分である。すなわち、精度座面（取付座面）２３９、２４０、２４１で形成される面（取付部２３８が光学箱８５に支持される面）に対する精度座面（取付座面）２２５、２２６で形成される面（偏向装置２０８が取付部２３８に支持される面）の傾き成分である。本実施例では、低速用の偏向装置２０１が取り付けられる取付座面のスパンに対し、高速用の偏向装置２０８が取付部２３８に取り付けられる取付座面２２５、２２６の方が短いため、モータの軸倒れに対する敏感度は上がる。ところが、取付部２３８は二次加工で高精度化を図ることができるため、軸倒れに対する影響を最小限に抑えることが可能である。なお、二次加工による高精度化だけでは満足されない場合には、高速用の偏向装置２０８の固定用穴２１０、２１１のスパンを低速用の偏向装置２０１の固定用穴のスパンと同程度まで広げてもよい。
【００６０】
［低速用及び高速用の偏向装置の取付座面の位置関係］
続いて、高速用の偏向装置２０８と低速用の偏向装置２０１の位置決め時の取付座面の位置関係について、図を用いて説明する。図１３は、光学箱８５に高速用偏向ユニット２４３が配置された際に、取付部２３８を図示しなかったときの偏向装置２０８の状態を示す仮想的な斜視図である。図８に示したように、高速用の偏向装置２０８の駆動基板２０９は、固定用穴２１０、２１１を介してビス２２７、２２８により、取付部２３８の取付座面２２５、２２６に取り付けられる。図１３より、高速用の偏向装置２０８の駆動基板２０９が取り付けられた、第３の座面である取付部２３８の取付座面２２５、２２６は、低速用の偏向装置２０１の取付座面２１５〜２１８と重なり合うことなく配置されている。このように互いの取付座面を重複させないことで、偏向装置２０８の取付座面２２５、２２６、更には取付座面２２５、２２６の裏面に設けられたビス収納形状２７６、２７７（図９）と、低速用の偏向装置２０１の光学箱８５の取付座面が干渉しない。その結果、設計レイアウトの自由度が向上するメリットがある。
【００６１】
［取付部による遮音］
図１４は、図１２に示す斜視図を図１２の図中奥側から手前方向に見たときの高速用偏向ユニット２４３の周辺を示す斜視図である。図１４（ａ）において、取付部２３８は、偏向装置２０８の位置決めのためだけであれば、平板形状でもよい。しかしながら、モータが高速で回転する偏向装置２０８の回転数によっては、光学箱８５にモータの回転による振動が伝播され、大きな騒音や振動による走査線振れを引き起こしてしまう可能性がある。そこで、本実施例では、モータの騒音や振動の影響を低減するため、取付部２３８は、偏向装置２０８を密閉する構成を有している。そのため、取付部２３８は平板形状ではなく、外周部に垂直方向の壁面を具備している。偏向装置２０８の回転多面鏡４２には、光源からの光ビームが入射され、かつ感光ドラム上を走査するために光ビームを反射させることから、取付部２３８の垂直方向の壁面には密閉可能な透過部材が必要となる。そこで、取付部２３８は、光源からの光ビームが入射する封止ガラス２４９、２５０、回転多面鏡４２により偏向された光ビームが出射する封止ガラス２５１、２５２を接着により支持することで密閉し、かつ光ビームを透過する機能を果たしている。なお、本実施例は取付部２３８に設置されるモータは高速用の偏向装置２０８に設けられるモータに限定するものではない。ただし、取付部２３８が金属製の強度の高い構造物となることを前提に考えると、モータの振動及び騒音の減衰という観点からも、取付部２３８には高速用の偏向装置２０８を支持した方が合理的である。
【００６２】
図１４（ｂ）は、図１４（ａ）に示す取付部２３８の上部にカバー２５３を設置し、カバー２５３を取付部２３８のビス穴２３４、２３３にビス２５４、２５５で締結した様子を示す斜視図である。これにより、高速用の偏向装置２０８は、封止ガラス２４９〜２５２を備える取付部２３８とカバー２５３によって密閉され、これにより、モータにより生じる振動及び騒音を低減させることができる。なお、取付部２３８とカバー２５３との当接面には、例えばウレタン製の弾性部材などを挟み込むことで、更に密閉度が高くなる。また、取付部２３８に設けられている束線用の開口２４４についても、同様の材質の弾性部材を挟み込むとよい。
【００６３】
以上説明したように、本実施例によれば、仕様の異なる偏向装置を軸倒れ精度を低下させることなく、共通の光学箱に位置決めすることができる。
【実施例２】
【００６４】
実施例１では、高速用偏向ユニット２４３を取り付ける光学箱８５の取付座面は、同じ高さに設定されている。実施例２では、高速用偏向ユニット２４３を取り付ける光学箱８５の取付座面の高さが異なる光学箱について説明する。
【００６５】
［偏向ユニットを取り付ける光学箱の取付座面の構成］
図１５は、本実施例で用いられる高速用偏向ユニット２４３が取り付けられる取付座面が設けられた光学箱８５の底面を示す斜視図である。図１６は、図１５に示す取付座面を上方向から見たときの上面図である。図１５、図１６では、実施例１の図１０に示す光学箱８５に設けられた取付座面と比べて、取付座面２５６、２５７が追加されていることが分かる。そして、本実施例での高速用偏向ユニット２４３の光学箱８５の取付座面（支持座面ともいう）は、取付座面２２３、２５６、２５７の３点である。実施例１の場合と比べて、取付座面２５６、２５７を設けることにより、図中Ｘ方向の支持スパンが広くなっている。このように、高速用の偏向装置２０８を取付部２３８に取り付け、取付部２３８と後述する座面拡張部２５８（図１７参照）を介して光学箱８５に取り付ける（固定する）ことで、必要な軸倒れ精度に応じて支持スパンを延長することができる。
【００６６】
また、図１５に示すように、取付座面の高さも実施例１のように同じ高さではなく、取付座面２２３に対して、取付座面２５６、２５７の光学箱８５の底面からの高さ（位置）は、一段高くなっている。すなわち本実施例の取付部２３８は、実施例１のような平板形状である必要がないため、異なる高さの（段差を有する）取付座面に取り付けることが可能となる。このように取付部２３８を用いることで、光学箱８５の精度が出しやすい任意の箇所に高速用偏向ユニット２４３の支持座面を設けることができ、設計自由度の向上を図ることができる。
【００６７】
図１７は、高速用の偏向装置２０８が取付部２３８に取り付けられた高速用偏向ユニット２４３が光学箱８５の支持座面である取付座面２２３、２５６、２５７に支持されている様子を示す上面図である。図１７では、取付部２３８に座面拡張部２５８が具備され、光学箱８５の取付座面２２３にはビス２４５により、取付座面２５６にはビス２６０により、取付座面２５７にはビス２５９により締結され、光学箱８５に固定されている。取付座面２５６、２５７は、取付座面２２３よりも高い位置に設けられているため、座面拡張部２５８の裏面（光学箱８５に対応する面）は、取付座面２１６、回転規制ボス２２１、２２２に接触していない。
【００６８】
一般的な光走査装置において、回転多面鏡４２の軸倒れ量を高精度化したい軸倒れ方向は、結像光学系の光学レンズが配置されている、図中Ｘ方向であることが多い。そのため、本実施例では、結像レンズ６０ａ、６０ｄ方向、すなわちＸ軸方向に延長した位置に、取付座面を設けている。これにより、光学箱８５による従来の駆動基板の単純支持構成では実現し得なかった、結像レンズ６０ａ、６０ｄの長手方向の延長領域（図１７の破線で囲まれた領域）にまで取付座面を拡張することができる。
【００６９】
以上説明したように、本実施例によれば、仕様の異なる偏向装置を軸倒れ精度を低下させることなく、共通の光学箱に位置決めすることができる。
【実施例３】
【００７０】
実施例３では、高速用偏向ユニット２４３の取付座面に弾性部材を挟み込むことにより、軸倒れ量の調整を行う実施例について説明する。
【００７１】
［偏向ユニットの軸倒れの調整］
図１８は、高速用の偏向装置２０８を取付部２３８に取り付けた高速用偏向ユニット２４３を光学箱８５に取り付けた様子を示す斜視図である。図１８では、実施例１と比べて、取付座面２１６、２２４の光学箱８５の底部（底面）からの高さを低くしている点と、取付部２３８の裏面の座面２４０、２４１との間にオーリング２６１、２６２を挟み込んでいる点が異なる。オーリング２６１、２６２を挟み込んでいることにより、座面２４０と取付座面２２４、座面２４１と取付座面２１６とを締結するビス２６３、２６４の締め込み具合を調整することにより、弾性部材であるオーリングの圧縮量を可変させることができる。これにより、高速用偏向ユニット２４３の軸倒れ量の調整を行うことができる。
【００７２】
また、図１８に示す取付部２３８には、回転多面鏡４２の回転により生じる騒音を低減させるためのカバー部材であるカバー２５３が装着されている。そして、カバー２５３には、回転多面鏡４２の回転中心軸の延長線上に相当する位置に開口部２６５が設けられ、開口部２６５にはタップが切られ、ビス等を締結することにより密閉可能な構成となっている。そして、開口部２６５より、反射式角度センサを用いて、回転多面鏡４２の回転軸天面を測定することにより、軸倒れ量を検知することができる。このような構成により、取付部２３８による軸倒れ量の増加を除去することが可能となる。
【００７３】
以上説明したように、本実施例によれば、仕様の異なる偏向装置を軸倒れ精度を低下させることなく、共通の光学箱に位置決めすることができる。
【符号の説明】
【００７４】
８５                              光学箱
２０１                            偏向装置
２０２、２０９                    駆動基板
２１５〜２１８、２２３、２２４    座面
２３８                            取付部
２４３                            偏向ユニット
３００、３０１                    モータ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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