(57)【要約】【課題】ガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができるクロージャの補修用部材、加熱部材、封止部材、及び、クロージャの補修方法を提供する。【解決手段】一形態のクロージャの補修用部材は、少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、ケーブルを通す孔部を有し孔部にケーブルを通した状態でスリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修用部材１０である。補修用部材１０は、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部Ｌに当てられて漏出部Ｌを封止する封止部材１１と、封止部材１１を加熱する加熱部材１２と、を備え、封止部材１１は、加熱部材１２によって加熱されると共に加熱部材１２によって押さえつけられることにより、変形して硬化する部材である。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、前記ケーブルを通す孔部を有し前記孔部に前記ケーブルを通した状態で前記スリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修用部材であって、
前記ケーブルと前記端面板との間に形成された漏出部に当てられて前記漏出部を封止する封止部材と、
前記封止部材を加熱する加熱部材と、を備え、
前記封止部材は、前記加熱部材によって加熱されると共に前記加熱部材によって押さえつけられることにより、変形して硬化する部材である、
クロージャの補修用部材。
【請求項２】
前記加熱部材の前記封止部材に当接する部分には凹部が形成されている、
請求項１に記載のクロージャの補修用部材。
【請求項３】
前記封止部材への前記加熱部材の付着を抑制する離型手段を備える、
請求項１又は２に記載のクロージャの補修用部材。
【請求項４】
前記離型手段は、前記封止部材に貼り合わされるシート部材である、
請求項３に記載のクロージャの補修用部材。
【請求項５】
前記加熱部材に加熱される前において、前記封止部材は未架橋のＥＰＤＭゴムである、
請求項１〜４のいずれか一項に記載のクロージャの補修用部材。
【請求項６】
少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、前記ケーブルを通す孔部を有し前記孔部に前記ケーブルを通した状態で前記スリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修に用いられる加熱部材であって、
前記ケーブルと前記端面板との間に形成された漏出部を封止する封止部材を前記端面板の外側から押さえつけると共に前記封止部材を加熱する、
加熱部材。
【請求項７】
少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、前記ケーブルを通す孔部を有し前記孔部に前記ケーブルを通した状態で前記スリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修に用いられる封止部材であって、
前記ケーブルと前記端面板との間に形成された漏出部に配置され、加熱部材によって前記端面板の外側から押さえつけられると共に加熱されることにより、変形して硬化する、
封止部材。
【請求項８】
前記加熱部材の付着を抑制する離型手段を備える、
請求項７に記載の封止部材。
【請求項９】
少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、前記ケーブルを通す孔部を有し前記孔部に前記ケーブルを通した状態で前記スリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修方法であって、
前記ケーブルと前記端面板との間に形成された漏出部に封止部材を配置する工程と、
加熱部材によって前記封止部材を加熱しながら前記封止部材を前記漏出部に向けて押さえつけることにより、前記封止部材を変形及び硬化させる工程と、
を備えるクロージャの補修方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クロージャの補修用部材、加熱部材、封止部材、及び、クロージャの補修方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、通信用ケーブルの接続部を覆って保護するクロージャが知られている。クロージャの内部にはケーブルを通じて空気、窒素ガス等のガスが加圧供給されており、この加圧されたガスによってクロージャ内部への水の浸入が防止される。
【０００３】
特許文献１には、通信用ケーブルの接続部を収容する筒状のスリーブと、スリーブの両端に取り付けられる端面板とを備えたケーブル接続部保護ケースのガス漏れ補修方法が記載されている。このガス漏れ補修方法では、２個の半円形の型枠で端面板の外側に位置するケーブルを挟み込む。そして、２個の型枠を端面板に押し当てた後、上側の型枠に形成された注入口から型枠の内部に液状の発泡ウレタンを充填させ、この発泡ウレタンを硬化させることによってガス漏れを補修する。発泡ウレタンを硬化させた後には、型枠を取り外して補修が完了する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平５−１４６０２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１に記載された補修方法では、型枠の内部に液状の発泡ウレタンを充填させ、この発泡ウレタンの発泡硬化によってガス漏れの箇所を塞いでいる。この補修方法では、ガスが漏れている状態で補修をすると、液状の発泡ウレタンを充填させているときに漏出したガスの通り道が形成されて、結局ガス漏れが解消されないといった問題が起こりうる。この場合、ガス漏れの箇所を特定して更なる補修が必要となる。このように、ガス漏れの補修作業が不十分になる可能性がある。
【０００６】
そのため、ガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができることが望まれている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一形態に係るクロージャの補修用部材は、少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、ケーブルを通す孔部を有し孔部にケーブルを通した状態でスリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修用部材であって、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部に当てられて漏出部を封止する封止部材と、封止部材を加熱する加熱部材と、を備え、封止部材は、加熱部材によって加熱されると共に加熱部材によって押さえつけられることにより、変形して硬化する部材である。
【０００８】
このような形態によれば、封止部材が漏出部を封止して、加熱部材が封止部材を加熱すると共に封止部材を端面板の外側から押さえつける。従って、封止部材によって漏出部を封止させて加熱部材で封止部材を加熱しながら押さえつけることにより、封止部材は変形しながら漏出部を確実に塞ぎ込むと共に硬化する。このように封止部材が加熱によって変形及び硬化することにより、漏出部から漏れるガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができる。
【０００９】
別の形態に係る補修用部材において、加熱部材の封止部材に当接する部分には凹部が形成されていてもよい。
【００１０】
別の形態に係る補修用部材において、封止部材への加熱部材の付着を抑制する離型手段を備えてもよい。
【００１１】
別の形態に係る補修用部材において、離型手段は、封止部材に貼り合わされるシート部材であってもよい。
【００１２】
別の形態に係る補修用部材では、加熱部材に加熱される前において、封止部材は未架橋のＥＰＤＭゴムであってもよい。
【００１３】
本発明の一形態に係る加熱部材は、少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、ケーブルを通す孔部を有し孔部にケーブルを通した状態でスリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修に用いられる加熱部材であって、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部を封止する封止部材を端面板の外側から押さえつけると共に封止部材を加熱する。
【００１４】
このような形態の加熱部材では、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部を封止する封止部材を加熱して封止部材を端面板の外側から押さえつけることにより、封止部材は、変形しながら漏出部を確実に塞ぎ込むと共に硬化する。従って、加熱部材で封止部材を加熱しながら押さえつけることにより、漏出部を簡単且つ確実に塞ぐことができる。
【００１５】
本発明の一形態に係る封止部材は、少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、ケーブルを通す孔部を有し孔部にケーブルを通した状態でスリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修に用いられる封止部材であって、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部に配置され、加熱部材によって端面板の外側から押さえつけられると共に加熱されることにより、変形して硬化する。
【００１６】
このような形態の封止部材は、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部を封止した状態で加熱部材によって押さえつけられることにより、変形して漏出部を塞ぎ込むと共に硬化する。このように、封止部材は漏出部を封止した状態で変形及び硬化するので、漏出部を確実に塞ぎ込むことができる。従って、漏出部に対する確実且つ簡単な補修を実現させることができる。
【００１７】
別の形態に係る封止部材において、加熱部材の付着を抑制する離型手段を備えてもよい。
【００１８】
本発明の一形態に係る補修方法は、少なくとも２本のケーブルを接続させた接続部を収容する筒状のスリーブと、ケーブルを通す孔部を有し孔部にケーブルを通した状態でスリーブを封止する端面板とを備えたクロージャの補修方法であって、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部に封止部材を配置する工程と、加熱部材によって封止部材を加熱しながら封止部材を漏出部に向けて押さえつけることにより、封止部材を変形及び硬化させる工程と、を備える。
【００１９】
このような形態によれば、ケーブルと端面板との間に形成された漏出部に封止部材を配置して漏出部を封止し、加熱部材で封止部材を漏出部に向けて押さえつける。そして、封止部材で漏出部を封止して加熱部材で封止部材を加熱して封止部材を押さえつけることにより、封止部材は、変形しながら確実に漏出部を塞ぎ込むと共に硬化する。従って、漏出部から漏れるガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができる。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、ガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】実施形態に係る補修用部材の補修対象であるクロージャの一例を示す斜視図である。
【図２】図１のクロージャの補修後の状態を示す正面図である。
【図３】（ａ）は、封止部材を示す斜視図である。（ｂ）は、離型手段であるシート部材を示す斜視図である。
【図４】（ａ）は、加熱部材を示す側面図である。（ｂ）は、図４（ａ）のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】（ａ）は、クロージャの漏出部の一例を示す正面図である。（ｂ）は、図５（ａ）の漏出部を封止部材で封止した状態を示す正面図である。
【図６】図５（ｂ）の封止部材にシート部材を乗せた状態を示す斜視図である。
【図７】図６のシート部材に加熱部材を押さえつけた状態を示す斜視図である。
【図８】図６のシート部材に加熱部材を押さえつけた状態を示す断面図である。
【図９】変形例に係る封止部材を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、添付図面を参照しながら本発明の実施形態について詳細に説明する。図面の説明において、同一又は相当する要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００２３】
以下では、本実施形態に係る補修用部材、加熱部材、及び封止部材について説明する。なお、本明細書における用語「補修」は、クロージャからのガス漏れを解消、使用上問題が無い程度にまで漏出を低減すること、及びクロージャからのガス漏れを予め防止することを含んでおり、クロージャからのガスリーク対策も含んでいる。クロージャの種類としては種々のものが挙げられる。具体的には、図１及び図２に示されるように、通信用のケーブルＣの接続部を保護するクロージャ１を挙げることができ、クロージャ１は、例えば地下で延びるケーブルＣの接続部を保護する。
【００２４】
まず、クロージャ１の構造について説明する。クロージャ１は、半円筒状となった２つのスリーブ２を備えており、２つのスリーブ２はネジ３で互いに固定されている。クロージャ１は全体的に円筒形状を呈しており、スリーブ２はクロージャ１の側面を構成している。スリーブ２は少なくとも２本以上のケーブルＣの接続部を収容する。スリーブ２の材料は、例えば、ポリプロピレンである。
【００２５】
スリーブ２は、クロージャ１の長手方向（クロージャ１の軸線方向、ケーブルＣの延在方向）に沿って並設される複数のリブ２ａを備えており、各リブ２ａはクロージャ１の周方向に延在している。また、ネジ３は、クロージャ１の長手方向に沿って並設されている。なお、以下の説明において、クロージャ１の軸線方向、クロージャ１の径方向、及びクロージャ１の周方向を、それぞれ単に軸線方向、径方向、及び周方向とすることがある。
【００２６】
クロージャ１の長手方向の両端には円板形の端面板４が設けられており、２個の端面板４によってスリーブ２は封止されている。端面板４は、ケーブルＣを通す円形の孔部４ａを備える。孔部４ａの径は、ケーブルＣの外径よりも大きい。また、端面板４は、２個の半円形状の側壁部材４ｂがボルト接合されることによって形成されている。
【００２７】
２個の側壁部材４ｂの間にはシーリングテープが介在しており、このシーリングテープによって２個の側壁部材４ｂの間における気密性が確保されている。このシーリングテープは、例えば、パテ状となっており、シーリングテープの材料としてはブチルゴムが挙げられる。
【００２８】
ケーブルＣには、端面板４の孔部４ａとケーブルＣとの間の隙間を塞ぐエアタイトテープＴが巻き付けられている。エアタイトテープＴは、ゴム製であり、例えばエアタイトテープＴの材料はＥＰＤＭ（エチレン・プロピレン・ジエンゴム）である。エアタイトテープＴは、過酸化物架橋ＥＰＤＭで構成されていてもよい。エアタイトテープＴはケーブルＣの外周に複数層巻き付けられる。そして、最も径方向外側に位置するエアタイトテープＴの外周面が孔部４ａの内周面に密着することによって、ケーブルＣと端面板４との間が封止される。
【００２９】
図２の端面板４では１個の孔部４ａのみが設けられているが、クロージャ１から延びるケーブルＣの本数又はケーブルＣの種類に応じて、端面板と孔部の形状及び個数は適宜変更可能である。端面板の種類は様々である。具体的には、例えばケーブルの接続部から二股又は三股となってケーブルＣが延び出している場合もあり、このような場合、端面板に設けられる孔部の数は２つ又は３つとなる。
【００３０】
スリーブ２の内部には加圧された窒素ガス又は空気等のガスがケーブルＣを通じて供給されており、このガスでスリーブ２の内部が高い気圧とされていることによって、スリーブ２の内部への水の浸入が阻止される。また、スリーブ２と端面板４との間には気密保持を行うガスケットが設けられている。
【００３１】
スリーブ２の外周にはバンド部材５が巻き付けられており、複数のバンド部材５がクロージャ１の長手方向に並設されている。複数のバンド部材５は、内部が高い気圧とされたスリーブ２を外側からネジ３で締め付けるために設けられており、例えばステンレスによって構成されている。
【００３２】
以上のように構成されるクロージャ１では、経年劣化等により、ケーブルＣと孔部４ａとの間（エアタイトテープＴが設けられる箇所）に位置する漏出部Ｌ（図５参照）からガスが漏れることがある。漏出部Ｌは、ケーブルＣと孔部４ａの間等、スリーブ２に封入されたガスが漏れ得る箇所を示している。
【００３３】
例えば、漏出部Ｌは、エアタイトテープＴの一部分と、当該一部分と径方向に隣接する他の部分との間（界面）に形成される。漏出部Ｌからのガス漏れを検知した場合には、漏出部Ｌを塞いでガス漏れを解消する補修作業を行う必要がある。漏出部Ｌを特定する方法としては、例えば、エアタイトテープＴに石鹸水等の液体を付着させて発泡するかどうかを確認する方法が挙げられる。
【００３４】
次に、漏出部Ｌの補修作業で用いられる補修用部材１０について説明する。補修用部材１０は、漏出部Ｌを封止する封止部材１１を含んでおり、図２では、漏出部Ｌが封止部材１１によって封止され、補修用部材１０による漏出部Ｌの補修がなされた状態を示している。また、図２、図３及び図４に示されるように、補修用部材１０は、上記の封止部材１１と、封止部材１１を加熱すると共に封止部材１１を押さえつける加熱部材１２と、封止部材１１及び加熱部材１２の間に介在するシート部材１３（離型手段）とを備える。
【００３５】
封止部材１１は、加熱前において軟質のゴム材料とされている。加熱前において、封止部材１１は、手でちぎれる程度の柔らかい状態とされている。封止部材１１は、漏出部Ｌを封止するために設けられ、封止部材１１の形状及び大きさは漏出部Ｌの形状及び大きさに合わせて適宜変更される。例えば、封止部材１１は略直方体状とされており、封止部材１１の長さ、幅、厚さは、それぞれ、１５ｍｍ、１５ｍｍ、２．８ｍｍである。封止部材１１は、加熱と共に変形しながら硬化する。
【００３６】
封止部材１１の材料は、硬化する際、エアタイトテープＴに密着して接着される材料であることが好ましい。封止部材１１は、漏出部Ｌを塞いだ状態でエアタイトテープＴと一体化することにより、漏出部Ｌからのガスの漏洩を解消する。また、硬化した封止部材１１は、複数層のエアタイトテープＴを軸線方向外側から塞いでいる。例えば、硬化した封止部材１１の形状は円形状である。
【００３７】
加熱前の封止部材１１の材料は、例えば、未架橋のＥＰＤＭゴムである。加熱前の封止部材１１は、例えば、漏出部Ｌに仮止めされる粘着性、及び常温で外力を受けると塑性変形する流動性を有する。加熱前の封止部材１１は、外力を受けると加圧によって変形する。そして、封止部材１１は、加熱されると架橋及び接着し、硬化した状態でエアタイトテープＴと一体化するので、漏出部Ｌの封止を一層確実に行える。また、封止部材１１は、漏出部Ｌへの密着を維持した状態で硬化し、硬化によって流動性及び粘着性が低下する。なお、封止部材１１の材料は、ＥＰＤＭに限られず、適宜変更可能である。
【００３８】
シート部材１３は、例えば正方形の紙状とされているが、シート部材１３の形状及び大きさは、封止部材１１の形状及び大きさに合わせて適宜変更される。シート部材１３は、例えば、封止部材１１を覆うことが可能な形状及び大きさに変更される。シート部材１３は、粘着性を有する封止部材１１に押し付けられることにより、封止部材１１に貼り付けられる。また、シート部材１３は、封止部材１１に予め貼り付けられていてもよい。
【００３９】
シート部材１３は、封止部材１１への加熱部材１２の付着を抑制する。シート部材１３は、封止部材１１と加熱部材１２の間に介在し、封止部材１１に対する加熱部材１２の離型性を維持する。このシート部材１３により、封止部材１１と加熱部材１２との接着が抑制されることとなり、封止部材１１から加熱部材１２を容易に離間させることが可能となる。シート部材１３は、例えばＰＴＦＥ（Poly Tetra Fluoro Ethylene）製のシートである。また、シート部材１３の材料は、ＰＴＦＥ等のフッ素系材料、又はシリコーン系材料等であってもよく適宜変更可能である。
【００４０】
加熱部材１２は、シート部材１３を介して、封止部材１１を押さえつけながら加熱する。加熱部材１２による封止部材１１の加熱温度は、例えば、１７０℃以上且つ２００℃以下である。図４（ａ）及び図４（ｂ）に示されるように、本実施形態において、加熱部材１２は棒状とされている。加熱部材１２は、棒状に延びる本体部１２ａと、本体部１２ａの長手方向の一端において拡径する拡径部１２ｂとを備える。加熱部材１２は、熱を封止部材１１に伝達可能な材料で構成されており、例えば鉄等の金属によって構成されている。
【００４１】
本体部１２ａは、例えば、丸棒状とされている。加熱部材１２は、例えば、電気ごて又は半田ごて等の汎用の加熱源Ｈ（図８参照）に接続可能となっており、本体部１２ａが加熱源Ｈの筒状の加熱部Ｈ１に挿入されることによって、加熱部材１２は加熱源Ｈに接続される。なお、加熱部材１２は、加熱部Ｈ１への本体部１２ａの挿入以外の手段によって加熱源Ｈに接続されてもよい。
【００４２】
拡径部１２ｂは、周方向に延びる外周面１２ｃと、外周面１２ｃの軸線方向の端部から径方向内側に傾斜するテーパ面１２ｆと、テーパ面１２ｆの軸線方向の端部に位置する環状の端面１２ｄと、端面１２ｄの径方向内側で軸線方向に窪む凹部１２ｅとを有する。拡径部１２ｂは、例えば、本体部１２ａに対して直角に拡径している。
【００４３】
端面１２ｄは、シート部材１３を介して封止部材１１を押さえつける部位である。テーパ面１２ｆは、端面１２ｄに向かうに従って徐々に縮径している。端面１２ｄは、シート部材１３及び封止部材１１を介して、漏出部Ｌの軸線方向外側に位置する。端面１２ｄの環状部分の面積は、封止部材１１の正方形部分の面積、及びシート部材１３の正方形部分の面積のいずれよりも小さい。また、端面１２ｄの直径は、封止部材１１の一辺の長さ、及びシート部材１３の一辺の長さのいずれよりも小さい。なお、加熱部材１２、封止部材１１及びシート部材１３それぞれの大きさは、漏出部Ｌの大きさに応じて変更することが可能である。
【００４４】
凹部１２ｅは、漏出部Ｌを封止する封止部材１１の軸線方向の厚みを確保する。具体的には、端面１２ｄによって押さえつけられて加圧された封止部材１１は、加圧に伴って変形し、凹部１２ｅに入り込む。このように封止部材１１が凹部１２ｅに入り込んでくるので、凹部１２ｅに位置する封止部材１１は厚くなる。凹部１２ｅは、例えば、曲線状に湾曲して窪んでいるが、凹部１２ｅの形状は適宜変更可能である。
【００４５】
次に、補修用部材１０を用いてクロージャ１の漏出部Ｌを補修する補修方法について説明する。初期状態では、図５（ａ）に示されるように、端面板４の孔部４ａとケーブルＣとの間にエアタイトテープＴが介在した状態とされており、複数層のエアタイトテープＴの間に漏出部Ｌが形成されている。
【００４６】
まず、図５（ｂ）に示されるように、封止部材１１が有する粘着性を利用して、漏出部Ｌの軸線方向外側に封止部材１１を貼り付ける。具体的には、未架橋の封止部材１１を、漏出部Ｌを封止可能な大きさに切断し、切断した封止部材１１で漏出部Ｌを塞ぎ込む。図５（ｂ）の例では、正方形状の封止部材１１をエアタイトテープＴの軸線方向外側に当てこむことにより、封止部材１１を配置している（漏出部に封止部材を配置する工程）。次に、図６に示されるように、シート部材１３を封止部材１１に乗せて、封止部材１１に離型手段を施す。このとき、例えば、封止部材１１の粘着性を利用して、正方形状のシート部材１３を、封止部材１１を軸線方向外側から覆うように貼り付ける（封止部材１１に離型手段を施す工程）。
【００４７】
続いて、図７及び図８に示されるように、加熱部材１２の本体部１２ａを加熱源Ｈの加熱部Ｈ１に挿入することによって、加熱部材１２を加熱源Ｈに接続する（加熱部材１２を加熱源Ｈに接続する工程）。そして、手で加熱源Ｈを持って加熱部材１２の端面１２ｄをシート部材１３に押さえつけ、加熱源Ｈから加熱部材１２及びシート部材１３を介して封止部材１１に熱を伝達させる。このとき、漏出部Ｌ、封止部材１１、及び加熱部材１２の凹部１２ｅが軸線方向に並ぶように、加熱部材１２を配置する（加熱部材１２を配置する工程）。
【００４８】
このように加熱部材１２によって封止部材１１を漏出部Ｌに押しつけて封止部材１１を変形させると共に、加熱によって封止部材１１を架橋させる。加熱部材１２による封止部材１１の加熱及び押圧の時間は例えば５分である。加熱及び押圧された封止部材１１は、変形して凹部１２ｅに入り込み、凹部１２ｅで厚みを確保しながら硬化すると共にエアタイトテープＴに接着する（封止部材１１を加熱しながら封止部材１１を漏出部Ｌに向けて押さえつける工程）。以上の工程を経て、クロージャ１の漏出部Ｌの補修が完了する。
【００４９】
次に、本実施形態に係る補修用部材１０、封止部材１１、加熱部材１２、及び、本実施形態に係る補修方法の作用効果について説明する。
【００５０】
本実施形態の補修用部材１０、封止部材１１、加熱部材１２、及び補修方法によれば、封止部材１１が漏出部Ｌを封止して、加熱部材１２が封止部材１１を加熱すると共に封止部材１１を端面板４の外側から押さえつける。従って、封止部材１１によって漏出部Ｌを封止させて加熱部材１２で封止部材１１を加熱しながら封止部材１１を押さえつけて加圧することにより、封止部材１１は変形しながら漏出部Ｌを確実に塞ぎ込むと共に硬化及び接着する。このように封止部材１１が加圧及び加熱によって変形、硬化及び接着することにより、漏出部Ｌから漏れるガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができる。また、漏出部Ｌの大きさに適合した大きさの封止部材１１を当てることができるので、漏出部Ｌに対する局所的な補修を行うことができる。
【００５１】
また、加熱部材１２のシート部材１３を介して封止部材１１に当接する部分（端面１２ｄ）には、凹部１２ｅが形成されている。従って、加熱部材１２で封止部材１１を押し込んだときに、押し込まれた封止部材１１を凹部１２ｅに入り込ませることにより、凹部１２ｅに位置する封止部材１１の厚さを維持することができる。よって、漏出部Ｌ、封止部材１１及び凹部１２ｅが軸線方向に並ぶように加熱部材１２を配置して端面１２ｄで封止部材１１を押し込むことにより、漏出部Ｌへの封止部材１１の密着度を上げることができると共に、漏出部Ｌの封止箇所に位置する封止部材１１の厚さを維持することができるので、漏出部Ｌの一層確実な封止が実現される。
【００５２】
また、補修用部材１０は、封止部材１１への加熱部材１２の付着を抑制する離型手段（シート部材１３）を備える。このように、補修用部材１０は、離型手段を備えることにより、加熱部材１２を封止部材１１に押し付けて加熱した後に、封止部材１１から加熱部材１２を容易に離間させることができる。従って、封止部材１１及び加熱部材１２による漏出部Ｌの補修作業を効率よく行うことができる。
【００５３】
また、前述の離型手段は、封止部材１１の粘着性によって封止部材１１に貼り合わされるシート部材１３である。このように離型手段をシート部材１３とすることにより、封止部材１１と加熱部材１２の間にシート部材１３を挟むことによって、離型手段の配置を容易に行うことができる。従って、補修作業をより効率よく行うことができる。また、シート部材１３が予め封止部材１１に貼り付けられている場合、補修作業時における離型手段の配置を不要とすることができる。
【００５４】
また、加熱部材１２に加熱される前において、封止部材１１は未架橋のＥＰＤＭゴムである。よって、封止部材１１を漏出部Ｌに配置し、加熱部材１２で封止部材１１を加圧しながら加熱すると、封止部材１１は、加圧により変形してエアタイトテープＴに密着する。そして、封止部材１１は、漏出部Ｌを確実に塞ぎ込み、その状態で架橋することで硬化及び接着する。このように封止部材１１を架橋させて硬化及び接着させることにより、ガス漏れの補修作業を簡単且つ確実に行うことができる。
【００５５】
また、加熱部材１２は、汎用の加熱源Ｈに接続可能となっている。従って、汎用の加熱源Ｈと加熱部材１２とを用いて封止部材１１を加熱及び押圧することにより、汎用の加熱源Ｈを漏出部Ｌの補修に有効利用することができる。
【００５６】
次に、補修用部材１０（封止部材１１及び加熱部材１２）の効果を検証した試験について説明する。まず、図２に示されるような補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴに界面活性剤入りの液体を吹き付けた。仮に、漏出部Ｌの補修が不十分である場合、上記の液体を吹きかけると、補修が不十分である箇所から泡が生じることになる。しかしながら、補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴに上記の液体を吹きかけて５分程度経過しても泡の発生は見られなかった。従って、補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴでは、封止部材１１がエアタイトテープＴと一体化しており漏出部Ｌが完全に塞がれていることが分かる。
【００５７】
また、補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴに対し、ヒートサイクル試験を行って、温度変化時でも封止部材１１の確実な封止が維持されるかどうかについて検証した。このヒートサイクル試験では、補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴを有するクロージャ１の内部にコンプレッサで空気を封入して栓をし、クロージャ１の初期状態の温度、内部圧力を、それぞれ２３℃、１００ｋＰａとした。
【００５８】
そして、クロージャ１をヒートサイクルオーブンに設置し、２０℃（０．５時間）、２０℃⇒６０℃（１．０時間）、６０℃（１．０時間）、６０℃⇒２０℃（１．０時間）、２０℃（１．０時間）、２０℃⇒−２０℃（１．５時間）、−２０℃（１．０時間）、−２０℃⇒２０℃（１．０時間）の８ステップを有するヒートサイクルを複数サイクル実施した。このとき、クロージャ１の内部圧力は、空気の膨張収縮に伴って高温時に上昇し低温時に低下する。各サイクルにおいて示される内部圧力の最大値及び最小値がサイクル間で低下した場合や、ヒートサイクル終了後の同一温度（２０℃）の状態においてクロージャ１の内部圧力が低下した場合には、空気が漏れており漏出部Ｌの補修が不十分であると判断できる。
【００５９】
前述したヒートサイクル試験を５サイクル実施した結果、１サイクル目のクロージャ１の内部圧力の最大値は１２６ｋＰａ、最小値は７３ｋＰａとなった。また、２サイクル目のクロージャ１の内部圧力の最大値及び最小値はそれぞれ１２５ｋＰａ，７２ｋＰａとなり、３サイクル目のクロージャ１の内部圧力の最大値及び最小値はそれぞれ１２５ｋＰａ，７２ｋＰａとなり、４サイクル目のクロージャ１の内部圧力の最大値及び最小値はそれぞれ１２４ｋＰａ，７１ｋＰａとなった。そして、５サイクル目のクロージャ１の内部圧力の最大値は１２４ｋＰａ、最小値は７１ｋＰａとなった。
【００６０】
また、補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴを有するクロージャ１では、前述のヒートサイクルを複数回繰り返してもクロージャ１の内部圧力が殆ど変化していない。従って、補修後の封止部材１１及びエアタイトテープＴを有するクロージャ１では、温度変化に伴う内部圧力の変化の影響を受けず、確実に漏出部Ｌが封止されていることが分かる。なお、封止部材１１を有しないクロージャ１に対して同様の試験を行った結果、クロージャ１の内部圧力が０ｋＰａにまで低下したので、漏出部Ｌから空気が漏れていたと判断できる。
【００６１】
以上、本発明をその実施形態に基づいて詳細に説明した。しかしながら、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。本発明は、その要旨を逸脱しない範囲において種々の変形が可能である。
【００６２】
例えば、前述の実施形態では、封止部材１１と加熱部材１２との離型性を確保する離型手段がシート部材１３である例について説明した。しかしながら、シート部材１３とは別の離型手段を用いることも可能である。例えば、シート部材１３に代えて、加熱部材１２の封止部材１１に当接する部分に離型剤が塗布されてもよい。この離型剤を離型手段とする場合、例えば、加熱部材１２にスプレーで離型剤が噴霧されるので、補修作業中に容易に離型手段を施すことができる。この離型剤としては、例えば、フッ素系の離型剤、又はシリコーン系の離型剤が挙げられる。
【００６３】
また、シート部材１３に代えて、封止部材１１及び加熱部材１２の少なくともいずれかの部分であって、封止部材１１及び加熱部材１２が互いに当接する当接部分を粗すことによって離型手段を形成してもよい。この場合、当該当接部分に微細な凹凸が形成されるので、封止部材１１及び加熱部材１２の接触面積を減らして離型性を高めることができる。
【００６４】
また、シート部材１３に代えて、図９に示されるように、封止部材１１の加熱部材１２が当接する部分に予め形成した架橋層１４を離型手段としてもよい。この架橋層１４は、例えば、封止部材１１の一の面が予め架橋されることによって形成される。この架橋層１４を離型手段として用いる場合、離型手段を別部材として用意しなくてもよいという利点がある。
【００６５】
また、前述の実施形態では、手で加熱源Ｈを持って加熱部材１２の端面１２ｄをシート部材１３に押さえつける例について説明した。しかしながら、加熱部材１２を封止部材１１に押さえつける手段は上記の例に限られない。例えば、端面板４にボルトナット接合によって固定される加圧手段、又は、バネ力によって加熱部材１２を封止部材１１に向けて付勢する付勢手段によって、加熱部材１２を封止部材１１に押さえつけてもよい。この場合、手で加熱部材１２を封止部材１１に押さえつける必要がないので、加熱部材１２を押さえつける作業を容易に行うことができる。
【００６６】
また、前述の実施形態では、棒状に延びる本体部１２ａと拡径部１２ｂとを備えた加熱部材１２について説明したが、加熱部材の形状、大きさ及び材料は適宜変更することが可能である。更に、前述の実施形態では、汎用の加熱源Ｈに接続される加熱部材１２について説明したが、加熱部材の態様は、汎用の加熱源Ｈに接続されるものに限定されない。すなわち、汎用の加熱源Ｈに接続されない加熱部材が封止部材１１を加熱してもよい。例えば、加熱源Ｈを省略して専用の加熱部材を用いてもよい。
【符号の説明】
【００６７】
１…クロージャ、２…スリーブ、２ａ…リブ、３…ネジ、４…端面板、４ａ…孔部、４ｂ…側壁部材、５…バンド部材、１０…補修用部材、１１…封止部材、１２…加熱部材、１２ａ…本体部、１２ｂ…拡径部、１２ｃ…外周面、１２ｄ…端面、１２ｅ…凹部、１２ｆ…テーパ面、１３…シート部材（離型手段）、１４…架橋層（離型手段）、Ｃ…ケーブル、Ｈ…加熱源、Ｈ１…加熱部、Ｌ…漏出部、Ｔ…エアタイトテープ。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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