(57)【要約】【課題】壁高欄２において、コンクリートＣから剥がれることなく、かつコンクリートの伸縮に対応する縁切り目地材１０とする。【解決手段】発泡ＰＥ製基材１１と、その基材１１の両板面に設けた弾性樹脂（ＥＰＤＭ）層１２と、その弾性樹脂層１２側面の炭酸カルシウム混合樹脂接着層１３とからなる縁切り目地材１０である。基材１１によって保形性を確保するため、目地用型枠の役目を担うことができる。コンクリートＣの打設時、炭酸カルシウムが固化前のコンクリートＣと無機結合して強固に接合する。このため、コンクリートＣが伸縮しても弾性樹脂層１２が伸縮してそのコンクリートＣの伸縮を吸収するため、目地材１０がコンクリートＣから外れる（剥がれる）ことはない。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンクリート壁（２）に介在される縁切り目地材（１０）であって、保形性のある板状基材（１１）と、その基材（１１）の少なくとも一方の板面に設けた弾性樹脂層（１２）と、その弾性樹脂層（１２）又は基材（１１）をコンクリート層（Ｃ）に接着させる接着層（１３）とからなる縁切り目地材。
【請求項２】
上記接着層（１３）が樹脂に炭酸カルシウムを混在させたものであることを特徴とする請求項１に記載の縁切り目地材。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の縁切り目地材（１０）を使用したコンクリート壁の目地構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、コンクリート構造物（鉄筋コンクリート構造物を含む）の縁切り目地材、及びその目地構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
目地は、建築物や土木構造物において、少し間隔を空けた部材間の隙間・継ぎ目の部分を言い、その目地部分には目地材が設けられて（充填されて）その構造物の伸縮を吸収して全体の劣化を防止する役目を果す。
例えば、自動車専用道路や高速鉄道等において設置される鋼床版の壁高欄は、国土交通省等の仕様書で、延長（長さ方向）１０ｍ毎の個所に縁切り目地を設けるように規定されている（図１の符号：Ａ、特許文献１図１０等参照）。
その縁切り用目地材は、壁高欄の完成後、その目地材をそのまま残したり、取り除いて目地を空洞としたりしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平０９−２９６４１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記壁高欄２は温度変化によってその長さ方向（横方向）に１０ｍ当たり２〜３ｍｍ程伸縮する。このため、上記目地材を残した目地はコンクリート面から剥がれてその目地材が風などによって目地から外れて飛び散る場合がある。飛び散った目地材は集める必要があり、その作業は繁雑である。一方、壁高欄の完成後にその目地材を取り除く作業も繁雑である。
また、目地材はコンクリート打設時の目地用型枠の役目を担うため、目地材には保形性が要求される。
【０００５】
この発明は、以上の実状の下、目地用型枠の役目を担うとともに、風などによって目地から外れない目地材とすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を達成するため、この発明は、保形性のある板状基材と、その基材の板面に設けた弾性樹脂層と、その弾性樹脂層又は基材をコンクリート層に接着させる接着層とからなる縁切り目地材の構成としたのである。
このように構成すると、基材によって保形性を確保するため、目地用型枠の役目を担うことができる。一方、接着材によってコンクリート層に接合し、コンクリートが伸縮しても弾性樹脂層が伸縮してそのコンクリートの伸縮を吸収するため、コンクリートから外れる（剥がれる）ことはない。
【０００７】
この構成において、弾性樹脂層は、基材の両板面に設けても良いが、コンクリートの伸縮を吸収すれば良いため、一方の板面だけでも良い。接着層は、コンクリートとの界面に水等が入り込むのを防げば良いため、板面全面でも無くてもその作用を発揮する限りにおいて形成個所は任意である。
また、上記接着層は上記作用を発揮するものであれば任意であるが、例えば、樹脂に炭酸カルシウム（ＣａＣＯ３）を混在させたものとすれば、その炭酸カルシウムが固化前のコンクリートと無機結合して強固に接合する。
【０００８】
以上の構成の目地材によってコンクリート壁の目地構造を構成すれば、コンクリートの伸縮に応じて目地材もその厚み方向に伸縮して目地から外れることがない。
【発明の効果】
【０００９】
この発明は、以上のように構成したので、目地用型枠の役目を担うとともに、風などによって目地から外れない目地材とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】この発明に係る目地材を使用した一実施形態の要部切断斜視図
【図２】図１のＩ−Ｉ線切断要部断面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
この発明に係る目地材の一実施形態は、自動車専用高架道路の壁高欄に係わり、この道路は、従来と同様に、鋼床版１の両側にコンクリート製壁高欄２を構築したものであって、その壁高欄２の縁切り目地Ａに採用したものである。目地Ａは、鋼床版１の延長（長さ方向）１０ｍ間隔に一個所設ける。
【００１２】
その目地Ａを形成するための目地材１０は、図２に示すように、例えば、板厚：２０ｍｍの独立気泡の発泡ポリエチレン（ＰＥ）からなる保形性を有する基材となる基板１１と、その基板１１の両側面（板面）に接合されたエチレン・プロプレン・ジエンゴム（ＥＰＤＭ）からなる弾性樹脂層（ゴム層、例えば７ｍｍ厚）１２と、その弾性樹脂層１２の両側面に接合された接着層１３とからなる。この接着層１３は、例えば、高密度ポリエチレン（ＤＤＰＥ樹脂）と炭酸カルシウムを２０：８０重量部で混合した物（例えば、釜谷紙業株式会社：商品名：ストーンペーパー）を使用する。
【００１３】
この目地材１０は、一定の大きさの板材とし、使用個所に応じた形状に裁断して、コンクリート壁面を形成する型枠と共に、目地Ａの形成個所の型枠とし、その型枠内にコンクリートＣを打設することによって、図１に示す壁高欄２を構築する。
このとき、固化前のコンクリートＣと接着層１３の炭酸カルシウムとが無機結合してコンクリートＣにこの目地材１０が強固に接合する。
このため、壁高欄２のコンクリート（層）Ｃが伸縮しても、この目地材１０は、弾性樹脂層１２が伸縮してそのコンクリート層Ｃの伸縮を吸収して、コンクリートＣから外れる（剥がれる）ことはない。なお、上記ＥＰＤＭからなる弾性樹脂層１２の目地材１０にあっては、その弾性樹脂層１２が２００％程度の伸長をしても（約１４ｍｍ厚になっても）コンクリートＣとの界面から剥がれることなく水密（遮水）性を維持した。
【００１４】
この実施形態においては、基板１１として発泡ポリエチレン（ＰＥ）を使用したが、型枠としての保形性の機能を有すれば、他の材料（発泡樹脂）を使用でき、また、弾性樹脂層１２も同様に、遮水性を持って伸縮すれば、他の樹脂（ゴム）を使用でき、さらに、接着材１３も同様に、遮水性を持ってコンクリート層に接合すれば、他の接着材を使用できることは勿論である。
また、壁高欄２に限らず、この発明の目地材１０は、縁切り目地Ａを形成する各種の擁壁等のコンクリート構造物のその目地材として使用できることは言うまでもない。
このように、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。この発明の範囲は、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
【符号の説明】
【００１５】
Ａ  目地
Ｃ  コンクリート（層）
１  鋼床版
２  壁高欄
１０  目地材
１１  目地材の基板（基材）
１２  同弾性樹脂層（ゴム）
１３  接着層
【図１】
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【図２】
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