(57)【要約】【課題】メンテナンス作業を容易にするとともに、製造のコストの高騰化を防止することができる筐体、及び、この筐体を有する自動改札機を提供すること。【解決手段】実施形態によれば、筐体は、筐体本体とトップカバーとを備える。前記筐体本体は、２つの第１の端壁部と、２つの第１の側壁部と、前記２つの第１の端壁部及び一方の前記第１の側壁部の間のそれぞれに形成され、外周面が曲面に形成された第１の稜部と、を備える。前記トップカバーは、前記筐体本体に回動可能に支持される。前記トップカバーは、２つの第２の端壁部と、第２の側壁部と、前記２つの第２の端壁部と前記第２の側壁部との間のそれぞれに形成され、外周面が曲面に形成された第２の稜部と、前記第２の端壁部の前記筐体本体側の端部と、前記第２の稜部の前記筐体本体側の端部と、により囲まれた空間部と、を備える。【選択図】      図４
2018180620.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の方向に離間して配置された２つの第１の端壁部と、前記第１の方向に直交する第２の方向に離間して配置された２つの第１の側壁部と、前記２つの第１の端壁部及び一方の前記第１の側壁部の間のそれぞれに形成され、外周面が曲面に形成された第１の稜部と、を備え、上端に開口が形成された筐体本体と、
前記開口上に位置する閉位置及び前記閉位置から回転した全開位置の間で、前記第１の方向に平行な回動中心線回りに前記筐体本体に回動可能に支持されたトップカバーと、
を具備し、
前記トップカバーは、
前記閉位置にある状態において前記第１の端壁部と並ぶ２つの第２の端壁部と、
前記閉位置にある状態において前記一方の第１の側壁部と並ぶ第２の側壁部と、
前記２つの第２の端壁部と前記第２の側壁部との間のそれぞれに形成され、前記閉位置にある状態において前記第１の稜部と並び、外周面が曲面に形成された第２の稜部と、
前記第２の端壁部の前記筐体本体側の端部と、前記第２の稜部の前記筐体本体側の端部と、により囲まれた空間部と、
を具備する筐体。
【請求項２】
前記第１の端壁部の外面の上端部と前記第１の稜部の外面の上端部とは、前記筐体本体の内側に向かって屈曲する曲面に形成される
請求項１に記載の筐体。
【請求項３】
第１の方向に離間して配置された２つの第１の端壁部と、前記第１の方向に直交する第２の方向に離間して配置された２つの第１の側壁部と、前記２つの第１の端壁部及び一方の前記第１の側壁部の間のそれぞれに形成され、外周面が曲面に形成された第１の稜部と、を備え、上端に開口が形成された筐体本体と、
前記開口上に位置する閉位置及び前記閉位置から回転した全開位置の間で、前記第１の方向に平行な回動中心線回りに前記筐体本体に回動可能に支持されたトップカバーと、
前記筐体本体内に配置された収容物と、
を具備し、
前記トップカバーは、
前記閉位置にある状態において前記第１の端壁部と並ぶ２つの第２の端壁部と、
前記閉位置にある状態において前記一方の第１の側壁部と並ぶ第２の側壁部と、
前記２つの第２の端壁部と前記第２の側壁部との間のそれぞれに形成され、前記閉位置にある状態において前記第１の稜部と並び、外周面が曲面に形成された第２の稜部と、
前記第２の端壁部の前記筐体本体側の端部と、前記第２の稜部の前記筐体本体側の端部と、により囲まれた空間部と、
を具備する自動改札機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、筐体、及び、筐体を有する自動改札機に関する。
【背景技術】
【０００２】
電車の改札口には、電車の利用者の駅構内への入退場を管理する自動改札機が設置されている。自動改札機は、改札口において人が通る通路の側部に設置されており、その通路の延出方向の両端部には、乗車券の投入口または取出口が設けられている。また、自動改札機の通路方向の一端部には、ＩＣカードから構成された乗車券の情報を読み取る読み取り部が設けられている。自動改札機は、その筐体内に、乗車券の情報を読み取るセンサ等の電子機器や、投入口から投入された乗車券を取出口まで搬送する搬送路が設けられている。
【０００３】
この種の自動改札機の筐体は、筐体本体、及び、筐体本体に回動可能に支持され、筐体の上部を構成するトップカバーを有している。メンテナンスをする際には、トップカバーを回転することにより筐体の上部を開放し、作業者により搬送路や電子機器にアクセス可能となっている。
【０００４】
また、筐体本体の上部が開放された状態において、トップカバーがメンテナンス作業を邪魔しないように、トップカバーを筐体本体の上端の開口縁よりも下方の位置まで回転可能とする技術が知られている。この技術として、トップカバーを２つの回動軸により筐体本体に支持し、トップカバーの回転位置に応じて回動軸を切り替える構造や、トップカバーの回動軸を、筐体本体の幅方向に通路側の一端より幅方向内側に設置する構造が知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−９９７７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
トップカバーを、２つの回動軸により筐体本体に支持する構造では、筐体の構造が複雑になる。また、トップカバーの回動軸を、筐体本体の幅方向に通路側の一端より幅方向内側に設置する構造では、トップカバーの回動の際に、トップカバーの前後の端壁部の通路側の一端部が、筐体本体の上端縁に干渉する虞がある。この為、トップカバーが、その回動の際に筐体本体に干渉することを防止する為に、トップカバーの端壁部の下端縁の幅方向通路側の端部を、水平方向に対して傾斜する形状に形成することが行われている。しかしながら、トップカバーの形状が複雑になる。さらに、筐体本体も、トップカバーの形状に合わせてその一部を傾斜する形状とする為、複雑な形状になる。一般に、筐体本体はステンレス等の金属材料から形成される場合が多く、筐体本体が複雑な形状となると、筐体本体の製造のコストが高くなる。
【０００７】
本発明が解決しようとする課題は、メンテナンス作業を容易にするとともに、製造のコストの高騰化を防止することができる筐体、及び、この筐体を有する自動改札機を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
実施形態によれば、筐体は、筐体本体と、トップカバーと、を備える。前記筐体本体は、第１の方向に離間して配置された２つの第１の端壁部と、前記第１の方向に直交する第２の方向に離間して配置された２つの第１の側壁部と、前記２つの第１の端壁部及び一方の前記第１の側壁部の間のそれぞれに形成され、外周面が曲面に形成された第１の稜部と、を備え、上端に開口が形成されている。前記トップカバーは、前記開口上に位置する閉位置及び前記閉位置から回転した全開位置の間で、前記第１の方向に平行な回動中心線回りに前記筐体本体に回動可能に支持される。前記トップカバーは、前記閉位置にある状態において前記第１の端壁部と並ぶ２つの第２の端壁部と、前記閉位置にある状態において前記一方の第１の側壁部と並ぶ第２の側壁部と、前記２つの第２の端壁部と前記第２の側壁部との間のそれぞれに形成され、前記閉位置にある状態において前記第１の稜部と並び、外周面が曲面に形成された第２の稜部と、前記第２の端壁部の前記筐体本体側の端部と、前記第２の稜部の前記筐体本体側の端部と、により囲まれた空間部と、を備える。
【０００９】
実施形態によれば、自動改札機は、筐体本体と、トップカバーと、前記筐体本体内に配置された収容物と、とを備える。前記筐体本体は、第１の方向に離間して配置された２つの第１の端壁部と、前記第１の方向に直交する第２の方向に離間して配置された２つの第１の側壁部と、前記２つの第１の端壁部及び一方の前記第１の側壁部の間のそれぞれに形成され、外周面が曲面に形成された第１の稜部と、を備え、上端に開口が形成されている。前記トップカバーは、前記開口上に位置する閉位置及び前記閉位置から回転した全開位置の間で、前記第１の方向に平行な回動中心線回りに前記筐体本体に回動可能に支持されている。前記トップカバーは、前記閉位置にある状態において前記第１の端壁部と並ぶ２つの第２の端壁部と、前記閉位置にある状態において前記一方の第１の側壁部と並ぶ第２の側壁部と、前記２つの第２の端壁部と前記第２の側壁部との間のそれぞれに形成され、前記閉位置にある状態において前記第１の稜部と並び、外周面が曲面に形成された第２の稜部と、前記第２の端壁部の前記筐体本体側の端部と、前記第２の稜部の前記筐体本体側の端部と、により囲まれた空間部と、を備える。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】一実施形態に係る自動改札機を示す側面図である。
【図２】同自動改札機を示す正面図である。
【図３】同自動改札機の筐体の前後方向の一端部を示す斜視図である。
【図４】同筐体の前後方向の一端部を、前後方向に沿って切断した状態を示す断面図である。
【図５】同筐体のトップカバーの第２の部材を示す平面図である。
【図６】閉位置と全開位置との間の回転位置にある同トップカバーの要部を示す斜視図である。
【図７】同筐体の通路側の一端部を、幅方向に沿って切断した状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
一実施形態に係る自動改札機１０を、図１乃至図７を用いて説明する。図１は、自動改札機１０を示す側面図である。図２は、自動改札機１０を示す正面図である。図３は、自動改札機１０の筐体２０の前後方向Ｆの一端部を示す斜視図である。図４は、筐体２０の前後方向Ｆの一端部を、前後方向Ｆに沿って切断した状態を示す断面図である。図５は、筐体２０のトップカバー５０の第２の部材６０を示す平面図である。図６は、閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間の回転位置にあるトップカバー５０の要部を示す斜視図である。図７は、筐体２０の通路Ｒ側の一端部を、幅方向Ｗに沿って切断した状態を示す断面図である。
【００１２】
自動改札機１０は、駅の改札口に設置される。自動改札機１０は、例えば壁に対向配置され、この壁との間に、通路Ｒを規定する。または、２つの自動改札機１０間に、通路Ｒが規定される。
【００１３】
自動改札機１０は、図１に示すように、筐体２０と、筐体２０内に収容された、乗車券を搬送する搬送路や乗車券の情報を読み取るセンサ等電子機器を含む収容物３０と、を有している。図１中、収容物３０の一部を点線で示している。図１では、収容物３０の上部を示しており、下部は、省略されている。なお、収容物３０の位置は、図１に示される位置に限定されるものではない。
【００１４】
筐体２０は、図１及び図２に示すように、外観が直方体状に形成されている。ここで、筐体２０の、上下方向Ｖと、前後方向（第１の方向）Ｆと、幅方向（第２の方向）Ｗと、を定義する。上下方向Ｖは、自動改札機１０が設置場所に設置されたときに重力の作用する方向と平行な方向であり、重力が作用する方向を下方向とする。前後方向Ｆは、筐体２０の長手方向に平行な方向である。幅方向Ｗは、上下方向Ｖ及び前後方向Ｆの２方向に直交する方向である。
【００１５】
筐体２０は、前後方向Ｆに離間して配置された２つの端壁部２１と、幅方向Ｗに離間して配置された２つの側壁部２２と、４つの稜部２３と、底壁部２４と、上壁部２５と、を有している。２つの端壁部２１は、筐体２０の前後方向Ｆの両端の壁部である。２つの側壁部２２は、筐体２０の幅方向Ｗの両端の壁部である。稜部２３は、端壁部２１と側壁部２２との間の部分である。４つの稜部２３は、筐体２０の４隅に１つずつ設けられている。
【００１６】
４つの稜部２３のうち、少なくとも、通路Ｒ側の２つの稜部２３は、その外周面が曲面に形成されている。本実施形態では、通路Ｒ側の２つの稜部２３の外周面が曲面に形成されている。幅方向Ｗに通路Ｒと反対側の２つの稜部２３は、曲面ではなく、例えば、断面が略直角となる形状に形成されている。
【００１７】
筐体２０は、複数の部材から構成されている。筐体２０は、筐体本体４０と、筐体本体４０に回動可能に支持されたトップカバー５０と、を有している。筐体本体４０は、筐体２０においてトップカバー５０以外の部分である。筐体本体４０は、トップカバー５０を回動可能に支持している。筐体本体４０は、１つの部材から形成されてもよいし、または、複数の部材を組み合わせることにより構成されてよい。
【００１８】
筐体本体４０は、上端が開口する形状を有している。筐体本体４０は、具体的には、底壁部２４と、２つの端壁部２１のそれぞれの一部と、通路Ｒ側の一方の側壁部２２の一部と、他方側の側壁部２２と、通路Ｒ側の２つの稜部２３のそれぞれの一部と、他方側の２つの稜部２３と、を有している。ここで、筐体本体４０が有する、端壁部２１の一部を、第１の端壁部４１とする。筐体本体４０が有する、通路Ｒ側の側壁部２２の一部を、第１の側壁部４２とする。筐体本体４０が有する、通路Ｒ側の２つの稜部２３のそれぞれの一部を、第１の稜部４３とする。
【００１９】
図３に示すように、筐体本体４０は、例えば、ステンレス等の金属材料から形成された本体部４５と、本体部４５に固定され、第１の端壁部４１の上端部及び第１の稜部４３の上端部を構成する２つの第１の部材４６と、を有している。
【００２０】
本体部４５は、本実施形態では、その外郭を規定する部分の略全体が、ステンレス等の金属材料から形成されている。なお、本体部４５の材料は、ステンレス等の金属材料に限定されるものではない。
【００２１】
２つの第１の部材４６は、それぞれ、本体部４５の前後方向Ｆの端部に固定されている。第１の部材４６は、例えば樹脂材料から形成されている。第１の部材４６は、第１の端壁部４１の一部と、通路側の第１の稜部４３の一部を構成している。第１の部材４６は、具体的には、第１の端壁部４１の一部を構成する第１の端壁部構成部４７と、通路Ｒ側の第１の稜部４３の一部を構成する第１の稜部構成部４８と、を有している。
【００２２】
図４は、第１の部材４６が前後方向Ｆに沿って切断された状態を示している。図４に示すように、第１の端壁部４１の外面４１ａの上端部４１ｂは、湾曲している。具体的には、第１の端壁部４１の上端部が、前後方向Ｆに、筐体本体４０の内側に向かって湾曲している。外面４１ａの上端部４１ｂは、筐体２０の内側に曲率中心を配置する曲面に形成されている。外面４１ａの上端部４１ｂは、トップカバー５０を閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動する際に、トップカバー５０に干渉しない曲面に形成されている。なお、閉位置Ｐ１は、トップカバー５０により、筐体本体４０の上端の開口を塞ぐ位置である。全開位置Ｐ２は、トップカバー５０が、閉位置Ｐ１から最大に回転した位置である。トップカバー５０は、閉位置Ｐ１から全開位置Ｐ２に回転可能であり、かつ、全開位置Ｐ２から閉位置Ｐ１に回転可能であり、換言すると、閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動可能である。
【００２３】
第１の稜部４３の外周面４３ａの少なくとも上部は、トップカバー５０を閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動する際に、トップカバー５０に干渉しない曲面に形成されている。第１の稜部４３の外周面４３ａは、具体的には、トップカバー５０が閉位置Ｐ１から全開位置Ｐ２に向かって回転する際に、第１の稜部４３が、トップカバー５０の下端に形成された、後述する空間部Ｓ内に入り込むことによりトップカバー５０に干渉しない曲面に形成されている。
【００２４】
また、第１の稜部４３の外周面４３ａの上端部４３ｂは、図７に示すように、第１の端壁部４１の外面４１ａの上端部４１ｂと同様に、筐体本体４０の内側に向かって屈曲する曲面に形成されている。具体的には、第１の稜部４３の上端部が、筐体本体４０の内側に向かって屈曲している。第１の稜部４３の外周面４３ａの上端部４３ｂは、トップカバー５０を閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動する際に、トップカバー５０と干渉しない曲面に形成されている。
【００２５】
図２に示すように、第１の部材４６の上端４６ａは、平面上に配置される形状に形成されている。換言すると、第１の端壁部４１の上端４１ｃと第１の稜部４３の上端４３ｃとは、正面から見た状態において、直線状に形成されている。第１の部材４６の上端４６ａは、本実施形態では、上下方向Ｖに直交する平面上に配置される形状に形成されている。
【００２６】
トップカバー５０は、図１及び図２に示すように、筐体本体４０の開口Ｏ上に配置される閉位置Ｐ１と、閉位置Ｐ１から回転した全開位置Ｐ２と、の間で回動可能に筐体本体４０に支持されている。トップカバー５０は、具体的には、連結部材５により、前後方向Ｆに平行な回動中心線Ｃ回りに回動可能に筐体本体４０に支持されている。連結部材５は、板状の部材であり、筐体２０内において前後方向Ｆの両端部に１つずつ配置されている。筐体２０の通路Ｒ側の側壁部２２には、トップカバー５０が閉位置Ｐ１から全開位置Ｐ２に回転する際に、連結部材５が通る溝が形成されている。
【００２７】
閉位置Ｐ１は、自動改札機１０の使用時にトップカバー５０が配置される位置であり、収容物３０を覆う位置である。全開位置Ｐ２は、トップカバー５０が、筐体２０内の収容物３０のメンテナンスの邪魔をしない位置であり、トップカバー５０を閉位置Ｐ１から最大に回転した位置である。全開位置Ｐ２は、本実施形態では閉位置Ｐ１から、９０度より大きい角度回転した位置である。トップカバー５０は、全開位置Ｐ２では、通路Ｒ側の第１の側壁部４２の上端よりも下方に位置する。
【００２８】
トップカバー５０は、上壁部２５と、２つの端壁部２１のそれぞれの残り部の部分と、通路Ｒ側の側壁部２２の残りの部分と、通路Ｒ側の２つの稜部２３のそれぞれの残りの部分と、を有している。なお、トップカバー５０は、幅方向Ｗに通路Ｒと反対側の側壁部は有していない。閉位置Ｐ１にあるトップカバー５０の幅方向Ｗに通路Ｒと反対側の開口は、筐体本体４０が有する延出部１００により覆われる。延出部１００は、側壁部２２の一部である。
【００２９】
トップカバー５０が有する、２つの端壁部２１のそれぞれの残りの部分を、第２の端壁部５１とする。第２の端壁部５１は、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において第１の端壁部４１と並ぶ。第２の端壁部５１と第１の端壁部４１とにより、端壁部２１が構成される。第２の端壁部５１の外面５１ａは、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第１の端壁部４１の外面と面一または略面一となる平面に形成されている。
【００３０】
トップカバー５０が有する、通路Ｒ側の側壁部２２の残りの部分を、第２の側壁部５２とする。第２の側壁部５２は、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第１の側壁部４２と並ぶ。第２の側壁部５２と第１の側壁部４２とにより、通路Ｒ側の側壁部２２が構成される。第２の側壁部５２は、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第１の側壁部４２の外面と面一または略面一となる平面に形成されている。
【００３１】
トップカバー５０が有する、通路Ｒ側の２つの稜部２３のそれぞれの残り部の部分を、第２の稜部５３とする。第２の稜部５３は、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第１の稜部４３と並ぶ。第２の稜部５３と第１の稜部４３とにより、稜部２３が構成される。第２の稜部５３の外周面５３ａは、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第１の稜部４３の外周面４３ａと面一または略面一となる曲面に形成されている。
【００３２】
上壁部２５は、図２及び図３に示すように、その前後方向Ｆの一端部に、乗車券の投入口２５ａが設けられている。上壁部２５は、また、その前後方向Ｆの一端部に、ＩＣカードから形成された乗車券の情報を読み取る読み取り部２５ｂが設けられている。上壁部２５の前後方向Ｆの他端部には、図１に示すように、投入口２５ａから投入されて筐体２０内の搬送路により搬送された乗車券が出る取出口２５ｃが形成されている。上壁部２５の前後方向Ｆの他端部には、また、ＩＣカードから形成された乗車券の上方を読み取る読み取り部が設けられてもよい。
【００３３】
２つの第２の端壁部５１は、それぞれ、例えば同じ形状に形成されている。本実施形態では、図３に示すように、第２の端壁部５１と、通路Ｒ側の第２の稜部５３と、通路Ｒ側の第２の側壁部５２の一部と、は、第２の部材６０により構成されている。すなわち、トップカバー５０は、前後方向Ｆの両端部に設けられる２つの第２の部材６０を有している。
【００３４】
図５は、第２の部材６０を示す平面図である。図５中では、トップカバー５０において第２の部材６０以外の部分は、省略されており、第２の側壁部５２の外郭が２点鎖線で示されている。第２の部材６０の第２の稜部５３の外周面５３ａの曲率中心は、トップカバー５０の内側に設定されている。第２の稜部５３の外周面５３ａは、トップカバー５０を、閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動する際に、筐体本体４０に干渉しない曲面に形成されている。
【００３５】
図６は、第２の部材６０の下端部と、その近傍と、を示している。図６及び図４に示すように、第２の部材６０の下端部には、第２の端壁部５１と第２の稜部５３と第２の側壁部５２の一部とにより構成され、下方に開口する空間部Ｓが形成されている。すなわち、第２の部材６０の下端部には、第２の端壁部５１と第２の稜部５３と通路Ｒ側の第２の側壁部５２とにより、所謂くりぬかれたような空間が形成されている。
【００３６】
本実施形態では、一例として、図４に示すように、空間部Ｓの上端を規定する上端壁部６１が形成されている。上端壁部６１は、第２の端壁部５１の内面と、第２の稜部５３の内面と、通路Ｒ側の第２の側壁部５２の前後方向Ｆの端部の内面と、に連結されている。
【００３７】
また、第２の部材６０では、第２の端壁部５１の内面と上端壁部６１との間と、第２の稜部５３の内面と上端壁部６１との間と、通路Ｒ側の第２の側壁部５２の前後方向Ｆの一端部の内面と上端壁部６１との間と、に複数のリブ６２が形成されている。複数のリブ６２のそれぞれは、トップカバー５０を閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動する際に筐体本体４０に干渉しないように、平面視が三角形状に形成されており、トップカバー５０の内側に向かうにつれて高さが低くなる形状に形成されている。
【００３８】
図３及び図４に示すように、第２の端壁部５１の下端５１ｂと第２の稜部５３の下端５３ｂとは、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、平面に配置される形状に形成されている。本実施形態では、一例として、下端５１ｂ，５３ｂは、上下方向Ｖに直交する平面上に配置される形状に形成されている。換言すると、下端５１ｂ，５３ｂは、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、図２に示すように正面から見た形状が、直線状に形成されている。
【００３９】
図４に示すように、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第２の端壁部５１の下端５１ｂは、第１の端壁部４１の上端４１ｃとの間に隙間Ｈを有している。同様に、図７に示すように、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態において、第２の稜部５３の下端５３ｂは、第１の稜部４３の上端４３ｃとの間に隙間Ｈを有している。
【００４０】
隙間Ｈは、法規による要請を満たす範囲に形成されている。隙間Ｈは、図４に示すように、上下方向Ｖに長さＬを有している。隙間Ｈの長さＬは、トップカバー５０を、閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で回動する際に、トップカバー５０が筐体本体４０に干渉しない長さである。
【００４１】
次に、トップカバー５０の回動について説明する。トップカバー５０を、閉位置Ｐ１から全開位置Ｐ２へ回転する際、この回転に伴って、トップカバー５０の下端において回動中心線Ｃよりも幅方向Ｗに通路Ｒ側の部分は、下方に向かって移動する。
【００４２】
しかしながら、通路Ｒ側の２つの第１の稜部４３の外周面４３ａの上端部が曲面に形成され、かつ、第２の部材６０の下端部に空間部Ｓが形成されることにより、図６に示すように、トップカバー５０の回転途中では、第１の稜部４３が空間部Ｓ内に入り込むことにより、トップカバー５０が筐体本体４０に干渉することがない。同様に、トップカバー５０を全開位置Ｐ２から閉位置Ｐ１に回転する際には、トップカバー５０が筐体本体４０に干渉するとこがない。
【００４３】
このように構成された自動改札機１０では、トップカバー５０の回動中心線Ｃを、筐体本体４０の幅方向Ｗに通路Ｒ側の一端よりも内側に設置することにより、図２に示すように、トップカバー５０の全開位置Ｐ２を、トップカバー５０が筐体本体４０の通路Ｒ側の第１の側壁部４２の上端よりも下方となる位置にすることができる。この為、収容物３０のメンテナンス時に、トップカバー５０がメンテナンス作業の邪魔とならないので、メンテナンス作業を容易に行うことができる。
【００４４】
さらに、通路Ｒ側の２つの第１の稜部４３のそれぞれの外周面４３ａが曲面に形成され、かつ、第２の端壁部５１の下端５１ｂと第２の稜部５３の下端５３ｂとにより囲まれる空間部Ｓが形成されることにより、トップカバー５０を閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間で開閉する際に第１の稜部４３が空間部Ｓ内に入り込むので、トップカバー５０が筐体本体４０に干渉することがない。
【００４５】
この為、筐体本体４０の第１の端壁部４１の上端４１ｃと第１の稜部４３の上端４３ｃ、すなわち、第１の部材４６の上端４６ａを、図２に示すように、直線状に形成することができる。さらに、トップカバー５０の、第２の端壁部５１の下端５１ｂと第２の稜部５３の下端５３ｂとを、図２に示すように直線状に形成することができる。下端５１ｂ，５３ｂと上端４６ａとを直線状に形成することができることにより、筐体本体４０の形状とトップカバー５０の形状とを複雑な形状にすることがないので、筐体２０の製造コストが高騰化することを防止できる。
【００４６】
このように、本実施形態の自動改札機１０は、メンテナンス作業を容易にするとともに、製造のコストの高騰化を防止できる。さらに、トップカバー５０と筐体本体４０との境の部分を直線状にすることができることにより、筐体２０の見栄えを向上できる。
【００４７】
さらに、閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２との間でのトップカバー５０の回動の際にトップカバー５０と筐体本体４０とが干渉することを防止する手段として、通路Ｒ側の２つの第１の稜部４３の外周面４３ａを曲面に形成することと、空間部Ｓを設けることと、の２つの手段が用いられている。これら２つの手段を用いることにより、第１の稜部４３の外周面４３ａの曲率半径を大きくしなくても、トップカバー５０と筐体本体４０との干渉を防止できる。同様に、通路Ｒ側の２つの第２の稜部５３の外周面５３ａの曲率半径の大径化を防止できる。これらのことより、筐体２０内の容積を広くすることができるので、収容物３０のレイアウトの自由度が向上できる等、自動改札機１０の設計の自由度が向上できる。
【００４８】
さらに、第１の端壁部４１の外面４１ａの上端部４１ｂと、第１の稜部４３の外周面４３ａの上端部４３ｂと、を筐体本体４０の内側に向かって屈曲する曲面に形成することにより、これら上端部４１ｂ，４３ｂを、トップカバー５０と筐体本体４０との干渉を防止することへ寄与させている。
【００４９】
この為、第１の稜部４３の外周面４３ａの曲率半径を大きくしなくても、トップカバー５０が筐体本体４０に干渉することを防止できる。第１の稜部４３の外周面４３ａの曲率半径を小さくできることにより、筐体２０内の容積を大きくできる。
【００５０】
さらに、トップカバー５０の回動時の筐体本体４０との干渉を防止する為に、第１の稜部４３の外周面４３ａの少なくとも上端部４３ｂを曲面に形成し、かつ、第２の端壁部５１の下端部と第２の稜部５３の下端部とにより空間部Ｓを形成することにより、トップカバー５０が閉位置Ｐ１にある状態での第２の端壁部５１と第１の端壁部４１との間の隙間Ｈと、第２の稜部５３と第１の稜部４３との間の隙間Ｈと、を大きくすることがない。
【００５１】
この為、通路Ｒを通る人の服が第２の稜部５３の下端部にひっかかる等することが防止される。さらに、隙間Ｈを小さくすることができるので、自動改札機１０の見栄えを向上できる。
【００５２】
なお、本実施形態では、筐体本体４０は、第１の部材４６を有しているが、これに限定されない。筐体本体４０は、他の例では、第１の部材４６を有していなくてもよい。
【００５３】
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００５４】
１０…自動改札機、３０…収容物、４０…筐体本体、４１…第１の端壁部、４２…第１の側壁部、４３…第１の稜部、４３ａ…外周面、５０…トップカバー、５１…第２の端壁部、５２…第２の側壁部、５３…第２の稜部、５３ａ…外周面、Ｃ…回動中心線、Ｆ…前後方向（第１の方向）、Ｏ…開口、Ｐ１…閉位置、Ｐ２…全開位置、Ｓ…空間部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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