(57)【要約】      （修正有）【課題】配線の信頼性が高く、かつ生産性が良好な液面検出装置を提供する。【解決手段】液面検出装置は、液面に追従して動作するフロートの動きに伴って回路基板を回動させるホルダ２と、回路基板の電極部と接触する接点を備えた弾性片を有する端子と、端子の一部を内蔵するフレームと、端子と電気的に接続される配線６と、を備え、端子における配線６の載置面には、配線６位置を規制する第１突出部１１Ｅが、フレームから連続的に設けられる。【選択図】図２
2018080951.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液面に追従して動作するフロートの動きに伴って回路基板を回動させるホルダと、
回路基板の電極部と接触する接点を備えた弾性片を有する端子と、
前記端子の一部を内蔵するフレームと、
前記端子と電気的に接続される配線と、
を備えた液面検出装置において、
前記端子における前記配線の載置面には、前記配線位置を規制する第１突出部が、
前記フレームから連続的に設けられること
を特徴とする液面検出装置。
【請求項２】
前記第１突出部に、前記配線を当接させる当接面まで導く傾斜形状のガイド面を設けたこと
を特徴とする請求項１に記載の液面検出装置。
【請求項３】
前記載置面の裏面に、第２突出部を設け、
前記端子は、前記第１突出部と前記第２突出部とに挟まれるように設けられること
を特徴とする請求項１または請求項２に記載の液面検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の燃料タンク内の燃料の液面を検出する液面検出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の液面検出装置は、例えば、特許文献１に開示されるものがある。この液面検出装置は、液面に追従して動作するフロートの動きに伴って回路基板を回動させるホルダと、回路基板の電極部と接触する接点部を備えた弾性片を有する端子と、前記端子の一部を内蔵するフレームと、を備えた液面検出装置において、端子と接続される配線コードを加締により電気的に接続し、抵抗値変化を検出することにより液面を検出するものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１３９５１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、配線コード端部の取付位置が規定されていないため、配線コードを加締める箇所が不定となり、配線の接続信頼性と生産効率を高める上で改善の余地があった。
【０００５】
本発明は、上述した課題に注目し、配線の接続信頼性が高く、かつ生産性の良好な液面検出装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の液面検出装置Ｆは
液面に追従して動作するフロートＦＬの動きに伴って回路基板４を回動させるホルダ２と、
回路基板４の電極部４Ａと接触する接点５Ａを備えた弾性片５Ｄを有する端子５と、
端子５の一部を内蔵するフレーム１と、
端子５と電気的に接続される配線６と、
を備え、
端子５における前記配線６の載置面５Ｅには、前記配線６位置を規制する第１突出部１１Ｅが、前記フレーム１から連続的に設けられること
を特徴とする。
【０００７】
第１突出部１１Ｅに、配線６を当接させる当接面１１Ｈまで導く傾斜形状のガイド面１１Ｇを設けたことを特徴とする。
【０００８】
載置面５Ｅの裏面５Ｆに、第２突出部１１Ｆを設け、端子５は、第１突出部１１Ｅと第２突出部１１Ｆとに挟まれるように設けられることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の液面検出装置は、配線の接続信頼性が高く、かつ生産性が良好である。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態の液面検出装置の斜視図。
【図２】同実施形態の液面検出装置の正面図。
【図３】同実施形態のフレームの正面図。
【図４】同実施形態のフレームの背面図。
【図５】同実施形態の端子を加締める前の要部断面図。
【図６】同実施形態のホルダの斜視図。
【図７】同実施形態のホルダを背面から見た斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、添付図面に基づいて、本発明の一実施形態を説明する。
【００１２】
本発明の液面検出装置Ｆは、図１，図２に示すように、フレーム１と、ホルダ２と、フロートアーム３と、回路基板４と、端子５と、配線コード（配線）６と、から主に構成され、自動車、オートバイ等のタンク内の各種液体の液面を検出する液面検出装置として用いられる。また、液面検出装置Ｆは、合成樹脂等からなる図示しない燃料ポンプや取付ステーなどに固定されている。
【００１３】
フレーム１は、合成樹脂、例えば、ポリアセタールからなり、図３，図４に示すように、ベース部１１と、ストッパ１２と、フック部１３と、軸受部１４とを一体に備えている。また、フレーム１には、端子５の一部をインサート成形によって内蔵している。
【００１４】
ベース部１１は、３つの矩形状の開口部１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃを有している。各開口部１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、ホルダ２の回動軸方向に貫通している。第１，第２開口部１１Ａ，１１Ｂは、端子５の加締部５Ｂが露出しており、第３開口部１１Ｃは、端子５の接点５Ａが露出している。
【００１５】
第１，第２開口部１１Ａ，１１Ｂの端子５側の壁面１１Ｄには、それぞれ第１，第２突出部１１Ｅ，１１Ｆが突出して設けられている。第１突出部１１Ｅの当接面１１Ｈは後述する配線コード６の端部が当接する面である。第１突出部１１Ｅは、図５に示すように、配線コード６の載置面５Ｅに設けられ、端部にガイド面１１Ｇを備えている。第２突出部１１Ｆは載置面の裏面５Ｆに設けられる。第１突出部１１Ｅと第２突出部１１Ｆは、端子５を挟んで対向している。第１，第２突出部１１Ｅ，１１Ｆは、端子５の変形を防止する補強部としての役割を持つ。
【００１６】
ストッパ１２は、第１ストッパ１２Ａと第２ストッパ１２Ｂとから構成されており、図３，図４に示すように、第１，第２ストッパ１２Ａ，１２Ｂとでホルダ２の回動角度、すなわちフロートアーム３の動作範囲を規定している。
【００１７】
フック部１３は、３つ設けられており、前記燃料ポンプや取付ステーなどに係止するものである。
【００１８】
軸受部１４は、フレーム１の外周部に設けられ、フロートアーム３の軸部３Ａが挿通するとともに回転可能に支持する貫通孔１４Ａを備えており、ホルダ２を回動可能に支持するものである。
【００１９】
ホルダ２は、液面に追従して動作するフロートの動きに伴って回路基板４を回動させるものである。ホルダ２は、合成樹脂、例えば、ポリアセタール樹脂からなり、図６，図７に示すように、板状の上片２Ａと、上片２Ａと対向する下片２Ｂと、上片２Ａと下片２Ｂとを繋ぐ連結部２Ｃとを備えている。
【００２０】
上片２Ａには、回路基板４を配置するための基板収納部２Ａ０と、フロートアーム３を保持する第１、第２係止部２Ｄ１、２Ｄ２と、フロートアーム３が第１、第２係止部２Ｄ１、２Ｄ２からの抜けを防止する抜け止め部２Ｄ３と、フレーム１のストッパ１２に当接させる度当り部２Ｅと、フロートアーム３の軸部３Ａが挿通する貫通した孔からなる挿通部２Ｆと、を備えている。
【００２１】
基板収納部２Ａ０は、回路基板４に形成される電極部４Ａを表面に露出するように配置するとともに、複数のフック部２Ａ１によって回路基板４の外周部を固定する。
【００２２】
下片２Ｂは、フロートアーム３の軸部３Ａが挿通する貫通した孔からなる挿通部２Ｂ１を備えている。
【００２３】
連結部２Ｃは、上片２Ａと下片２Ｂとを繋ぐものである。上片２Ａの挿通部２Ｆと下片２Ｂの挿通部２Ｂ１とを連結するものである。
【００２４】
フレーム１の軸受部１４は、上片２Ａと下片２Ｂとの間に挟まれている。上片２Ａの挿通部２Ｆと下片２Ｂの挿通部２Ｂ１との間に軸受部１４が挟まれている。
【００２５】
フロートアーム３は、硬鋼線からなり、ホルダ２に装着したり、燃料タンク形状に合わせたりするために所定形状に折り曲げ形成されている。フロートアーム３の一方の端部にフロートＦＬが固定されている。フロートＦＬは、ＮＢＲ／フェノール発泡体からなり、燃料などの液面に浮き、液面に追従して動作するものである。また、他方の端部に軸部３Ａを備えている。この軸部３Ａがフレーム１の軸受部１４の貫通孔１４Ａとホルダ２の２つの挿通部２Ｆ、２Ｂ１と、を貫通することで、フロートアーム３の軸部３Ａを回動中心として、ホルダ２がフレーム１に対して回動可能に支持される。
【００２６】
回路基板４は、電極部４Ａを備えており、電極部４Ａを構成する導体材料や抵抗材料が、絶縁基板上に印刷、焼成により形成されている。この回路基板４は、ホルダ２に取付けられて液面に追従して動作するフロートに連動するものである。
【００２７】
端子５は、例えば、洋白材からなるものであり、２つ設けられている。各端子５は、回路基板４の前記電極部に接触する接点５Ａを備えた弾性片５Ｄと、配線コード６を保持する加締部５Ｂ、被覆加締部５Ｂ１と、弾性片５Ｄと加締部５Ｂとを接続する中継部５Ｃとを一体に備えたものである。
【００２８】
弾性片５Ｄは、その先端部分に回路基板４の電極部に接触するとともに、この電極部上を摺動する、例えば、パラジウムとニッケルとの合金からなる接点５Ａを備えている。この弾性片５Ｄは、その先端部である接点５Ａが、フレーム１のホルダ２側の面よりも突出するように形成されており、接点５Ａが回路基板４に接している。
【００２９】
配線コード６は、図３から図５に示すように、グランド線と、出力信号線の２線からなり、導線箇所６Ａと被覆箇所６Ｂを備え、端子５に加締めにより固定される。
【００３０】
なお、配線コード６を端子５に組み付ける際の手順としては、まず、配線コード６がフレーム１のスリット１１Ｉを通るように組み付けられる。この際、配線コード６の端部は、端子５の載置面５Ｅ側に設けられる第１突出部１１Ｅの当接面１１Ｈに突き当たるように設けられる。なお、スリット１１Ｉには、配線コード６を係止して外れにくい構造を有している。また、配線コード６のフレーム１への差し込み量が大き過ぎて、配線コード６の端部が適正位置よりも浮いている状態であっても、ガイド面１１Ｇに沿って、図５に示す、配線コード６の適正位置に導くことができる。この状態、即ち、配線コード６の露出した導線箇所６Ａと端子５の加締部５Ｂとが重なる位置において、加締部５Ｂを変形させて加締めることができ、端子５と配線コード６とが電気的に導通状態のまま配線コード６を端子５の載置面５Ｅに保持できる。また、被覆加締部５Ｂ１においても、配線コード６の被覆箇所６Ｂを変形させながら適正位置で加締めることができ、配線コード６の所望の抜け止め強度が得られるため、信頼性の高い接続構造となる。
【００３１】
第１突出部１１Ｅを設けたことによって、配線コード６の当接面１１Ｈを規定することができる。したがって、配線コード６の端部位置を規定できるため、加締位置を一定にすることができ、端子５と配線コード６の接続信頼性を高めることができる。
【００３２】
ガイド面１１Ｇを設けたことによって、配線コード６を当接面１１Ｈまで導くことができるため、配線コード組付作業が容易となり、組付作業の自動化が期待できる。
【００３３】
第２突出部１１Ｆを設けたことによって、第１，第２突出部１１Ｅ，１１Ｆで端子５を固定することができ、端子５の変形を抑えることができる。接続信頼性をさらに高めることが期待できる。
【００３４】
したがって、配線コードの接続信頼性が高く、かつ生産性が良好な液面検出装置を提供することができる。
【００３５】
以上の説明は、本発明を例示するものであって、その要旨を逸脱しない範囲で種々の変更、変形が可能であることは言うまでもない。
【００３６】
上述実施形態では、フレーム１のホルダ２が取り付けられる側の面から配線コード６を取り付ける場合を例示したが、反対側の面から配線コード６を取り付ける構造としても同様の効果が期待できる。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
本発明は、タンク内の各種液体の液面を検出する液面検出装置に利用可能である。
【符号の説明】
【００３８】
Ｆ      液面検出装置
ＦＬ    フロート
１      フレーム
２      ホルダ
２Ａ    上片
２Ａ０  基板収納部
２Ａ１  フック部
２Ｂ    下片
２Ｂ１  挿通部
２Ｃ    連結部
３      フロートアーム
３Ａ    軸部
４      回路基板
４Ａ    電極部
５      端子
５Ａ    接点
５Ｂ    加締部
５Ｂ１  被覆加締部
５Ｃ    中継部
５Ｄ    弾性片
５Ｅ    載置面
５Ｆ    裏面
６      配線
６Ａ    導線箇所
６Ｂ    被覆箇所
１１      ベース部
１１Ａ    第１開口部
１１Ｂ    第２開口部
１１Ｃ    第３開口部
１１Ｄ    壁面
１１Ｅ    第１突出部
１１Ｆ    第２突出部
１１Ｇ    ガイド面
１１Ｈ    当接面
１１Ｉ    スリット
１２      ストッパ
１２Ａ    第１ストッパ
１２Ｂ    第２ストッパ
１３      フック部
１４      軸受部
１４Ａ    突出部
【図１】
2018080951.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2018080951.tif 000007
【図６】
2018080951.tif 000008
【図７】
2018080951.tif 000009