(57)【要約】【課題】本発明は、支柱フレームの位置を変えることのできるリニューアル工法に用いられる門型揚重装置を提供する。【解決手段】本発明に係る門型揚重装置２０は、乗客コンベアのリニューアル工法に用いられ、既設トラス１０に設置される門型揚重装置であって、前記既設トラスの左右の枠部材１４，１４に夫々複数ずつ立設される支柱フレーム３０と、前記各枠部材に立設された前記支柱フレームの上端どうしを前後に連結する縦梁フレーム４０と、前記縦梁フレームどうしを連結する横梁フレーム５０と、前記縦梁フレーム間に配置され、前記横梁フレームどうしを前後方向に連結する中央フレーム６０と、を具え、前記支柱フレームと前記縦梁フレーム、及び／又は、前記縦梁フレームと前記横梁フレームは、少なくとも一部がクランプ手段８０によって固定されている。【選択図】図２
2018158780.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアのリニューアル工法に用いられ、既設トラスに設置される門型揚重装置であって、
前記既設トラスの左右の枠部材に夫々複数ずつ立設される支柱フレームと、
前記各枠部材に立設された前記支柱フレームの上端どうしを前後に連結する縦梁フレームと、
前記縦梁フレームどうしを連結する横梁フレームと、
前記縦梁フレーム間に配置され、前記横梁フレームどうしを前後方向に連結する中央フレームと、
を具え、
前記支柱フレームと前記縦梁フレーム、及び／又は、前記縦梁フレームと前記横梁フレームは、少なくとも一部がクランプ手段によって固定されている、
乗客コンベアのリニューアル工法に用いられる門型揚重装置。
【請求項２】
前記クランプ手段は、ネジ式である、
請求項１に記載の門型揚重装置。
【請求項３】
前記支柱フレームと前記枠部材、及び、前記横梁フレームと前記中央フレームは、ボルト止めにより連結されている、
請求項１又は請求項２に記載の門型揚重装置。
【請求項４】
前記支柱フレームと前記縦梁フレームとの間には、斜め方向に方杖フレームが張設されており、前記方杖フレームは、前記縦梁フレームにクランプ手段によって取り付けられている、
請求項１乃至請求項３の何れかに記載の門型揚重装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレーター等の乗客コンベアをリニューアルする工法においてトラスセグメント等の揚重に用いられる門型揚重装置に関するものであり、より具体的には組立を簡素化できる門型揚重装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エスカレーターにおいて、既設トラスを撤去することなく、既設トラスの内部空間に新設トラスを設置し、既設トラスに新設トラスを合体させるリニューアル工法が提案されている（特許文献１）。係るリニューアル工法によれば、エスカレーターのリニューアル工期を大幅に短縮することが可能である。
【０００３】
特許文献１のリニューアル工法では、既設トラス以外の部品や機器（駆動装置、ステップ、手摺駆動機構、制御機器等）を撤去し、既設トラスのみを残す。そして、既設トラスの上階側水平部と下階側水平部に夫々門型揚重装置を設ける。
【０００４】
新設トラスは、複数のトラスセグメントに分割して構成され、門型揚重装置によってトラスセグメントを揚重し、順次上階側又は下階側に搬送し、既設トラスに設置する。
【０００５】
門型揚重装置２０の概略構成を説明するため、本発明の一実施形態に係るリニューアル工法における門型揚重装置２０を設置した既設トラス１０の図１を参照する。なお、図では上階側の門型揚重装置２０を示している。門型揚重装置２０は、たとえば、既設トラス１０の左右の枠部材１４，１４に立設される支柱フレーム３０と、支柱フレーム３０の上端どうしを前後に連結する縦梁フレーム４０と、縦梁フレーム４０どうしを連結する横梁フレーム５０、横梁フレーム５０の中央を連結する中央フレーム６０を主構成とする。
【０００６】
そして、先行技術においては、門型揚重装置は、リニューアルする現場で支柱フレームを既設トラスにボルト止めすると共に、フレームどうしをボルト止めすることで組み立てられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１５−８０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
門型揚重装置は、既設トラスに合わせて現場で組み立てる必要がある。しかしながら、既設トラスの寸法や形状などの仕様は異なる場合が多く、また、建物の柱などの障害物を避けて設置しなければならない。さらには同じ建物内にあってもエスカレーターの仕様が異なる場合や、障害物の位置が異なることもある。このため、門型揚重装置は、予め個々の現場の状況に合わせて組み立てることができるように各フレームのボルト孔の位置を調整する必要があるから、既設トラス毎に専用の門型揚重装置を作製せざるを得なかった。
【０００９】
しかも、門型揚重装置は、恒常的に使用されるのではなく、乗客コンベアのリニューアルの際に一時的に用いられる装置であるから、既設トラスや現場の状況に応じて専用に設計、製作することは手間が掛かり、不経済であった。
【００１０】
本発明の目的は、支柱フレームの設置間隔を変えることのできるリニューアル工法に用いられる門型揚重装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明に係る門型揚重装置は、
乗客コンベアのリニューアル工法に用いられ、既設トラスに設置される門型揚重装置であって、
前記既設トラスの左右の枠部材に夫々複数ずつ立設される支柱フレームと、
前記各枠部材に立設された前記支柱フレームの上端どうしを前後に連結する縦梁フレームと、
前記縦梁フレームどうしを連結する横梁フレームと、
前記縦梁フレーム間に配置され、前記横梁フレームどうしを前後方向に連結する中央フレームと、
を具え、
前記支柱フレームと前記縦梁フレーム、及び／又は、前記縦梁フレームと前記横梁フレームは、少なくとも一部がクランプ手段によって固定されている。
【００１２】
前記クランプ手段は、ネジ式のものを採用できる。
【００１３】
前記支柱フレームと前記枠部材、及び、前記横梁フレームと前記中央フレームは、ボルト止めにより連結することができる。
【００１４】
前記支柱フレームと前記縦梁フレームとの間には、斜め方向に方杖フレームが張設されており、前記方杖フレームは、前記縦梁フレームにクランプ手段によって取り付けることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係る乗客コンベアのリニューアル工法に用いられる門型揚重装置によれば、縦梁フレームは支柱フレームに対してクランプ手段で固定するようにしている。すなわち、支柱フレームと縦梁フレームとの固定位置がボルト止めのように予め限定されてはおらず、支柱フレームに合わせた任意の位置で縦梁フレームをクランプ手段によって固定することができる。
【００１６】
すなわち、本発明の門型揚重装置は、支柱フレームの設置間隔に自由度があるから、既設トラスの仕様や現場の状況に合わせた間隔で支柱フレームを設置でき、設置された支柱フレームに縦梁フレームも固定できる。従って、門型揚重装置の組立て、設置を簡便化することができる。また、予め既設トラスの仕様や現場の状況に応じて専用の門型揚重装置を設計、作製する必要はなく、フレームの共通化を図ることができて経済的にもすぐれる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るリニューアル工法における門型揚重装置を設置した既設トラス（上階側）の斜視図である。
【図２】図２は、本発明の門型揚重装置の斜視図である。
【図３】図３は、枠部材に支柱フレームを設置する工程を示す斜視図である。
【図４】図４は、クランプ手段の一例を示す図である。
【図５】図５は、図２の丸囲み部Ａの矢視方向拡大図である。
【図６】図６は、図２の丸囲み部Ｂの矢視方向拡大図である。
【図７】図７は、図２の丸囲み部Ｃの矢視方向拡大図である。
【図８】図８は、図２の丸囲み部Ｄの矢視方向拡大図である。
【図９】図９は、図２の丸囲み部Ｅの矢視方向拡大図である。
【図１０】図１０は、図２の丸囲み部Ｆの矢視方向拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、乗客コンベアとしてエスカレーターのリニューアル工法に本発明の門型揚重装置２０を採用した実施の形態について、図面に沿って具体的に説明する。
【００１９】
本発明の一実施形態であるエスカレーターのリニューアル工法は、既設トラス１０を撤去することなく、その内部空間に新設トラスを設置する工法である。図１は、内部機構を除去した後の既設トラス１０の斜視図であって、上階側近傍のみを示している。既設トラス１０は、上階側水平部１１と傾斜部１２及び下階側水平部（図示せず）を含んでいる。これらは夫々左右に上階側枠部材１４，１４、傾斜部枠部材１５，１５及び下階側枠部材（図示せず）を有しており、上階側枠部材１４，１４と下階側枠部材に夫々門型揚重装置２０が設置される。なお、図示の実施形態では、門型揚重装置２０の支柱フレーム３０はすべて上階側枠部材（以下単に「枠部材」と称する）１４，１４上に配置しているが、一部を傾斜部枠部材１５，１５に設置することもできる。
【００２０】
門型揚重装置２０は、図２に示すように、既設トラス１０の枠部材１４，１４に設置される。門型揚重装置２０は、たとえば、支柱フレーム３０、縦梁フレーム４０、横梁フレーム５０、中央フレーム６０を具える。
【００２１】
フレーム３０，４０，５０，６０は、Ｈ形鋼、Ｉ形鋼、山形鋼、溝形鋼、Ｚ形鋼等の鋼材を採用できる。図示の実施形態では、支柱フレーム３０を溝型鋼、縦梁フレーム４０、横梁フレーム５０及び中央フレーム６０をＨ形鋼から構成している。なお、後述するクランプ手段８０（図４参照）により安定してフレームどうし固定するため、クランプ手段８０で固定するフレームはフランジがテーパーでなく平行なものを採用することが望ましい。
【００２２】
支柱フレーム３０は、既設トラス１０の左右の枠部材１４，１４に立設されるフレームであって、下端に脚部３２が溶接等により装着されており、図３に示すように、脚部３２にはボルト孔３３が開設されている。また、支柱フレーム３０の上端は天面プレート３５が溶接等により装着されている。
【００２３】
縦梁フレーム４０は、支柱フレーム３０の上端どうしを前後に連結するフレームである。縦梁フレーム４０は、支柱フレーム３０へクランプ手段８０により固定される。縦梁フレーム４０は、前端と後端の支柱フレーム３０，３０に跨る長さに構成されるが、搬入等の理由により複数のフレームを繋いで構成することもできる。
【００２４】
横梁フレーム５０は、左右の縦梁フレーム４０，４０どうしを連結するフレームであって、縦梁フレーム４０にクランプ手段８０によって固定される。また、横梁フレーム５０には、中央フレーム６０をボルト止めするためのボルト孔が適所に開設されている。
【００２５】
中央フレーム６０は、縦梁フレーム４０，４０間であって、横梁フレーム５０の下面に配置されるフレームである。中央フレーム６０は、横梁フレーム５０のボルト孔と対応した位置にボルト孔が開設されており、ボルト止め９２によって横梁フレーム５０に固定される。中央フレーム６０には、下面にチェーンブロック（図示せず）を前後にスライド可能とするレール６２（図１０参照）が装着され、チェーンブロックによって新設トラスのトラスセグメント等を下階側から上階側へ吊り上げ、或いは、上階側から下階側へ吊り下ろすようにしている。
【００２６】
また、支柱フレーム３０と縦梁フレーム４０は、図２に示すように、補強のため斜め方向に方杖フレーム７０を装着することができる。方杖フレーム７０は、支柱フレーム３０にはボルト止め９４、縦梁フレーム４０にはクランプ手段８０によって固定される。
【００２７】
上記フレームどうしの固定に用いられるクランプ手段８０は、２つのフレームどうしを挟み込むことで固定する締め具である。クランプ手段８０として、たとえば、図４に示すように、略Ｃ字状のクランプ本体８１の開口８２に対向位置からネジ８４，８４が侵入可能なものを例示できる。図示のクランプ手段８０は、株式会社スーパーツール製のアイアンマン（登録商標）であるが、クランプ手段８０はこれに限らず、シャコ万力と称されるＣ形クランプやＢ形クランプ等であってもよく、またネジ８４は一方からのみ侵入するものであったり、バネを利用するものであってもよい。ネジ８４の先端はスイベルヘッドが装着されていてもよい。
【００２８】
上記構成の各フレーム３０，４０，５０，６０を用い、門型揚重装置２０は以下の要領で組み立てることができる。
【００２９】
まず、図３に示すように、既設トラス１０の枠部材１４に対して、支柱フレーム３０を立設する。枠部材１４に予めボルト孔１７が形成されている場合には、当該ボルト孔１７を利用する。枠部材１４の所望位置にボルト孔がない場合には新たにボルト孔１７を形成すればよい。
【００３０】
支柱フレーム３０は、枠部材１４のボルト孔１７に合わせて前後方向（図３中矢印Ｌ）に自由度をもって設置することができる。なお、支柱フレーム３０は、建物の柱などの障害物を避け、できるだけ等間隔となるように配置することが望ましい。そして、枠部材１４のボルト孔１７と脚部３２のボルト孔３３を位置合わせしてボルト止め９０する。これにより、支柱フレーム３０は、枠部材１４に立設される。
【００３１】
続いて、縦梁フレーム４０を装着する。縦梁フレーム４０は、各枠部材１４に立設された支柱フレーム３０を跨ぐように、天面プレート３５上に載せればよい。そして、図２の丸囲み部Ａ、Ｂの矢視方向拡大図５及び図６に示すように、クランプ手段８０で天面プレート３５と縦梁フレーム４０のフランジを固定する。クランプ手段８０でこれらを固定することで、予め天面プレート３５や縦梁フレーム４０にボルト孔は不要であり、また、ボルト孔どうしの位置合わせも不要である。従って、支柱フレーム３０どうしの設置間隔が異なっていても、容易且つ確実に支柱フレーム３０と縦梁フレーム４０を固定できる。
【００３２】
図示の実施形態において、支柱フレーム３０はコ字状のフレームの開口側が内向きとなるように設置しており、クランプ手段８０を内側から装着するようにしている。これは、門型揚重装置２０からクランプ手段８０が外側に飛び出して設置面積が大きくなることを防止するためである。
【００３３】
縦梁フレーム４０を支柱フレーム３０に固定した後、横梁フレーム５０を装着する。横梁フレーム５０は、縦梁フレーム４０，４０を跨ぐように縦梁フレーム４０上に設置する。そして、図２の丸囲み部Ｂ乃至Ｅの矢視方向拡大図６乃至図９に示すように、クランプ手段８０で縦梁フレーム４０のフランジと横梁フレーム５０のフランジを固定する。クランプ手段８０でこれらを固定することで、予め縦梁フレーム４０や横梁フレーム５０にボルト孔は不要であり、また、ボルト孔どうしの位置合わせも不要である。従って、横梁フレーム５０の設置間隔に自由度をもたせることができ、また、容易且つ確実に縦梁フレーム４０と横梁フレーム５０を固定できる。なお、横梁フレーム５０を縦梁フレーム４０に対して予め定められた間隔で取り付ける場合には、ボルト止めを採用することもできる。さらには、障害物を避ける目的等で横梁フレーム５０の設置間隔を変える必要がある場合には、ボルト止めとクランプ手段８０での固定を併用しても構わない。
【００３４】
横梁フレーム５０を縦梁フレーム４０に固定した後、中央フレーム６０を装着する。中央フレーム６０は、縦梁フレーム４０，４０間の略中央且つ略平行となるように、横梁フレーム５０の下面に設置する。本実施形態では、図２の丸囲み部Ｆの矢視方向拡大図１０に示すように、中央フレーム６０は、横梁フレーム５０にボルト止め９２により固定している。これは、中央フレーム６０のレール６２にチェーンブロックが装着され、チェーンブロックは前後にスライドすると共に、新設トラスのトラスセグメント等の重量物を吊り上げる荷重が加わるためである。もちろん、ボルト止め９２に変えて、クランプ手段で連結しても構わない。
【００３５】
以上により門型揚重装置２０の組立ては完了するが、支柱フレーム３０と縦梁フレーム４０の垂直度を維持すると共に補強のために、方杖フレーム７０を装着することが望ましい。方杖フレーム７０は、図２に示すように支柱フレーム３０にはボルト止め９４しており、図７及び図９に示すように、縦梁フレーム４０にはクランプ手段８０によって固定している。支柱フレーム３０に対して縦梁フレーム４０の装着位置が異なる場合があるためである。もちろん、方杖フレーム７０は、支柱フレーム３０にもクランプ手段で連結しても構わない。
【００３６】
上記のとおり、本発明の門型揚重装置２０は、縦梁フレーム４０は、支柱フレーム３０の設置間隔に合わせた任意の位置でクランプ手段８０によって固定することができる。また、横梁フレーム５０も縦梁フレーム４０に対してクランプ手段８０によって固定するから設置位置の変更が可能である。従って、門型揚重装置２０の組立て、設置を簡便化することができる。加えて、予め既設トラス１０の仕様や現場の状況に応じて専用の門型揚重装置２０を設計、作製する必要はなく、フレームの共通化を図ることができるから経済的にもすぐれる。
【００３７】
エスカレーターのリニューアルが完了した後、上記手順とは逆の要領で順に門型揚重装置２０を分解すればよい。本発明では、門型揚重装置２０は専用品ではないから、他のリニューアル現場で再利用することができる。
【００３８】
上記説明は、本発明を説明するためのものであって、特許請求の範囲に記載の発明を限定し、或いは範囲を限縮するように解すべきではない。また、本発明の各部構成は、上記実施例に限らず、特許請求の範囲に記載の技術的範囲内で種々の変形が可能であることは勿論である。
【００３９】
たとえば、支柱フレーム３０や横梁フレーム５０の本数は上記実施形態に限定されるものではない。また、クランプ手段８０も図４に示すものに限定されるものではない。
【００４０】
また、上記実施形態では、支柱フレーム３０と縦梁フレーム４０、縦梁フレーム４０と横梁フレーム５０、縦梁フレーム４０と方杖フレーム７０の固定にクランプ手段８０を用いているが、これらの固定は一部がボルト止めであっても構わない。
【００４１】
さらに、上記実施形態では、上階側水平部１１の門型揚重装置２０について説明したが、下階側水平部の門型揚重装置にも本発明は適用可能である。
【符号の説明】
【００４２】
１０  既設トラス
１４  枠部材（上階側枠部材）
２０  門型揚重装置
３０  支柱フレーム
４０  縦梁フレーム
５０  横梁フレーム
６０  中央フレーム
７０  方杖フレーム
８０  クランプ手段
【図１】
2018158780.tif 000003
【図２】
2018158780.tif 000004
【図３】
2018158780.tif 000005
【図４】
2018158780.tif 000006
【図５】
2018158780.tif 000007
【図６】
2018158780.tif 000008
【図７】
2018158780.tif 000009
【図８】
2018158780.tif 000010
【図９】
2018158780.tif 000011
【図１０】
2018158780.tif 000012