(57)【要約】      （修正有）【課題】視認性やデザイン性、防塵性及び防水性を高めることができる車両用操作装置を提供すること。【解決手段】所定の操作位置を選択可能なスイッチ操作部（操作スイッチ６と操作ノブ９）と、該スイッチ操作部が前面に設けられた操作パネル３と、該操作パネル３を保持するハウジング２を備える車両用操作装置１において、意匠面が前記操作パネル３の前面を覆う閉位置と同前面を露出させる開位置とを移動可能な外観パネル１６を設けるとともに、開位置にある前記外観パネル１６の少なくとも一部（被格納部）を格納する格納部２ａを前記ハウジング２に形成する。又、外観パネル１６にバルブ（光源）１９を設ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の操作位置を選択可能なスイッチ操作部と、該スイッチ操作部が前面に設けられた操作パネルと、該操作パネルを保持するハウジングを備える車両用操作装置において、
前記操作パネルの前面を覆う閉位置と同前面を露出させる開位置とを移動可能な外観パネルを設けるとともに、開位置にある前記外観パネルの少なくとも一部を格納する格納部を前記ハウジングに形成したことを特徴とする車両用操作装置。
【請求項２】
前記外観パネルを前記操作パネルに設けた回転軸によって回転可能に支持し、
該外観パネルには、閉位置から前記回転軸を中心に回転して前記操作パネルに対して略直角を成す開位置へと移動した状態で、前記格納部に沿って前記操作パネルの背面側にスライドさせることで、前記ハウジングに格納される被格納部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の車両用操作装置。
【請求項３】
前記外観パネルの意匠面に、当該外観パネルの閉位置において前記スイッチ操作部の一部が露出する窓を形成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用操作装置。
【請求項４】
前記外観パネルに、光源と、該光源に電気的に接続される外観パネル側ターミナルを設け、前記ハウジングに、前記光源に電気的に接続されるハウジング側ターミナルを前記格納部に沿って配置したことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の車両用操作装置。
【請求項５】
前記外観パネル側ターミナルと前記ハウジング側ターミナルに、前記外観パネルの閉位置において互いに弾性的に嵌合する嵌合部をそれぞれ形成したことを特徴とする請求項４記載の車両用操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、操作パネルの前面にスイッチ操作部を配置して成る車両用操作装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車室内の温度や風量を調整するための空調コントロール装置等の車両用操作装置においては、所定の操作位置を選択可能な操作ノブや操作スイッチ等のスイッチ操作部と、操作ノブ等の操作位置を示す文字や図形等のシンボル部（表示部）が操作パネルの前面に設けられている。
【０００３】
ここで、操作パネルに設けられたシンボル部は透光性を有しており、夜間には操作パネルの背面側に配置された光源からの光によってシンボル部を照明して該シンボル部を浮き上がらせ、夜間においてもシンボル部を良好に視認することができるように構成されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−１３６８４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、車両用操作装置においては、スイッチ操作部を構成する操作スイッチや操作ノブには合成樹脂が用いられており、これらの意匠性を高めるために、樹脂に塗装や水圧転写フィルムを施すことによる加飾が一般的に行われているが、高級感や本物感には乏しく、又、高級感や本物感のある加飾部材を別に設けようとしても、操作パネルにスイッチ操作部やシンボル部を配置すると、該操作パネルに加飾を活かせるだけの外観面を確保することができないのが実情である。
【０００６】
又、従来の車両用操作装置においては、操作パネルの背面側に光源が配置されているために以下のような種々の問題があった。
【０００７】
・光源からの熱による外観部の表面温度上昇に関する仕様を満たすためには、外観部と光源との間を或る程度離す必要があるため、当該車両用操作装置の奥行きサイズが大きくなる。
【０００８】
・限られた個数の光源でシンボル部を光らせるためには、シンボル部と光源との間を或る程度離して広範囲を光らせる必要があり、このために当該車両用操作装置の奥行きサイズが大きくなるとともに、光が届きにくいシンボル部についてはレンズの追加設定が必要となる。
【０００９】
・車両用操作装置の内部スペースに光源と伝達ギア等の機構部を共存させるため、当該車両用操作装置のサイズが全体的に大きくなり、シンボル部と光源との間に機構部が存在する場合には照明ムラが発生する。
【００１０】
・光源を交換するには車両用操作装置を車両から取り外す必要があるため、光源を簡単に交換することができない。
【００１１】
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、視認性やデザイン性、防塵性及び防水性を高めることができる車両用操作装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、所定の操作位置を選択可能なスイッチ操作部と、該スイッチ操作部が前面に設けられた操作パネルと、該操作パネルを保持するハウジングを備える車両用操作装置において、前記操作パネルの前面を覆う閉位置と同前面を露出させる開位置とを移動可能な外観パネルを設けるとともに、開位置にある前記外観パネルの少なくとも一部を格納する格納部を前記ハウジングに形成したことを特徴とする。
【００１３】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記外観パネルを前記操作パネルに設けた回転軸によって回転可能に支持し、該外観パネルには、閉位置から前記回転軸を中心に回転して前記操作パネルに対して略直角を成す開位置へと移動した状態で、前記格納部に沿って前記操作パネルの背面側にスライドさせることで、前記ハウジングに格納される被格納部を設けたことを特徴とする。
【００１４】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の発明において、前記外観パネルの意匠面に、当該外観パネルの閉位置において前記スイッチ操作部が露出する窓を形成したことを特徴とする。
【００１５】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３の何れかに記載の発明において、前記外観パネルに、光源と、該光源に電気的に接続される外観パネル側ターミナルを設け、前記ハウジングに、前記光源に電気的に接続されるハウジング側ターミナルを前記格納部に沿って配置したことを特徴とする。
【００１６】
請求項５に記載の発明は、請求項４に記載の発明において、前記外観パネル側ターミナルと前記ハウジング側ターミナルに、前記外観パネルの開位置において互いに弾性的に嵌合する嵌合部をそれぞれ形成したことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
請求項１に記載の発明によれば、操作パネルの前面に外観パネルを開閉可能に設け、ユーザーがスイッチ操作部を操作しないときには、外観パネルを閉位置として操作パネルの前面を該外観パネルで覆うようにしたため、外観パネルの広い面積部分を意匠面とすることができる。このため、外観パネルの材料として、合成樹脂よりも高級感のある材料や、周囲の車両パネルと統一感のある材料を用いることによって、当該車両用操作装置のデザイン性を高めることができる。
【００１８】
又、スイッチ操作部の前面を外観パネルで覆うことによって、スイッチ操作部の防塵性や防水性を高めることができる。
【００１９】
請求項２に記載の発明によれば、閉位置にある外観パネルを回転軸を中心として略９０°回転させて操作パネルに対して略直角を成す開位置へと移動させた後、該外観パネルをハウジングの格納部に沿って操作パネルの背面側へとスライドさせてその被格納部をハウジングに格納することができ、開位置にある外観パネルをコンパクトに格納してその正面側への突出を抑えることができる。又、外観パネルが開位置においてハウジングの上面に位置するため、操作パネルに太陽光が照射して視認性が悪いときに太陽光を遮る庇の機能を兼ね、視認性を高めることができる。
【００２０】
請求項３に記載の発明によれば、外観パネルが閉位置にある状態において、該外観パネルの窓からスイッチ操作部の一部を露出させることによって、車両の走行可能な状態においてユーザーからスイッチ操作部のシンボル部が視認できなければならないという法規制に対応することができる。
【００２１】
請求項４に記載の発明によれば、光源をハウジングに内蔵させることなく、外観パネルに設けたため、光源からの熱による外観部の表面温度上昇に関する仕様を満たすための外観部と光源との間を或る程度離す必要がなく、当該車両用操作装置の奥行きサイズを小さく抑えることができ、従来必要であった導光レンズが不要となる。
【００２２】
又、光源をハウジング内に配置することによるレイアウトの検討や照明ムラの懸念がなくなり、光源を交換する際には、車両用操作装置全体を車両から取り外す必要がなく、ユーザーが光源を簡単に交換することができ、光源の発光色をユーザーの好みの色に変更することもできる。
【００２３】
更に、光源によって外側からスイッチ操作部及びシンボル部を照明するため、低輝度の安価で長寿命の光源を用いることができる他、必要箇所に発光塗料（発光材料）を用いて照明と反応させることによって、輝度やデザイン性の向上を図ることができる。
【００２４】
請求項５に記載の発明によれば、外観パネルが開位置おいてその被格納部が格納されている状態において、外観パネル側ターミナルとハウジング側ターミナルの各嵌合部が互いに弾性的に嵌合するため、外観パネルの抜け止めが図られて両ターミナルの嵌合にクリック感が付与されるとともに、外観パネルのガタツキが抑えられる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが閉位置にある状態を示す正面図である。
【図２】本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが閉位置にある状態を示す透視的正面図である。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが開位置へと回転した状態を示す図３と同様の図である。
【図６】本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが開位置において格納される途中の状態を示す図３と同様の図である。
【図７】本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが開位置において格納されている状態を示す正面図である。
【図８】図７のＣ−Ｃ線断面図である。
【図９】本発明に係る車両用操作装置における外観パネルの支持構造の別形態を示す図４と同様の図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００２７】
図１は本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが閉位置にある状態を示す正面図、図２は同車両用操作装置の外観パネルが閉位置にある状態を示す透視的正面図、図３は図２のＡ−Ａ線断面図、図４は図２のＢ−Ｂ線断面図、図５は本発明に係る車両用操作装置の外観パネルが開位置へと回転した状態を示す図３と同様の図、図６は同車両用操作装置の外観パネルが開位置において格納される途中の状態を示す図３と同様の図、図７は同車両用操作装置の外観パネルが開位置において格納されている状態を示す正面図、図８は図７のＣ−Ｃ線断面図である。
【００２８】
本実施の形態に係る車両用操作装置１は、車載の空調コントロール操作装置として使用されるものであって、車室内の運転席前方に配置されており、図３に示すように、ハウジング２に垂直に保持された樹脂製の操作パネル３を備えている。
【００２９】
上記操作パネル３は、図７に示すように、正面視で横方向に長い矩形状に成形されており、その前面の上部中央部には、左から内外気切替用の操作スイッチ４、リアデフロスタをＯＮ／ＯＦＦするための操作スイッチ５、エアコン（Ａ／Ｃ）をＯＮ／ＯＦＦするための操作スイッチ６が横方向に順次並設されている。そして、これらの操作スイッチ４，５，６には、それぞれの操作内容を示す図形や文字から成るシンボル部（シンボルマーク）４ａ，５ａ，６ａがそれぞれ設けられている。
【００３０】
又、操作パネル３の前面の３つの前記操作スイッチ４，５，６の下方には、ダイヤル式の回動可能な３つの操作ノブ７，８，９が横方向に適当な間隔で並設されている。ここで、左側の操作ノブ７は、モード切替用であって、その周囲には、風が吹出す箇所を示す図形から成る複数のシンボル部（シンボルマーク）７ａが表示されている。そして、中央の操作ノブ８は、風量切替用であって、その周囲には、ファンの図形と風量の大小を示す数字「０」〜「４」から成る複数のシンボル部（シンボルマーク）８ａが表示されている。又、右側の操作ノブ９は、温度切替用であって、その周囲には温度の高低を色で表示した図形から成る複数のシンボル部９ａが設けられている。
【００３１】
以上の複数の操作スイッチ４〜６と複数の操作ノブ７〜９は、樹脂によって構成されており、これらはスイッチ操作部１０を構成している。
【００３２】
ところで、図３に示すように、ハウジング２内の操作パネル３の背面側には、ハウジング２によって空間が形成されており、この空間の上部にはプリント基板１２が垂直に起立した状態で収納されている。このプリント基板１２には、ハウジング２の背面に取り付けられたコネクタ１３から給電されるが、コネクタ１３は、不図示の車両側電源（バッテリ）に電気的に接続されている。尚、スイッチ操作部１０を構成する各種操作スイッチ４〜６は、プリント基板１２に電気的に接続されており、各種操作ノブ７〜９によって駆動される被駆動部材（図３に示す操作ノブ９の伝達ギア等）は、ハウジング２内に収納されている。
【００３３】
又、図２及び図３に示すように、プリント基板１２からは導電性金属から成る左右２つのハウジング側ターミナル１５がハウジング２の上壁内面（ハウジング２の後述の格納部２ａ（図３参照））に沿って延びており、これらの先端部に形成された「く」の字状に屈曲する嵌合部１５ａは、操作パネル３とハウジング２の各上壁に形成された左右の各貫通孔３ａ，２ｂを貫通して操作パネル３から上方へ突出している。
【００３４】
而して、本実施の形態においては、操作パネル３の前方には、図３に示すように、外観パネル１６が開閉可能に設けられている。この外観パネル１６は、図１に示すように、加飾製の高い材料（例えば、貝殻や木材、竹、大理石、カーボン、皮革、意匠性の高い樹脂、シールやガラス等の透明部材）によって横方向に長い矩形板として成形されており、その上端背面に設けられた左右２つの回転軸１７（図２参照）によって操作パネル３の上端部に上下回動可能に支持されている。より詳細には、図４に示すように、操作パネル３の上端の左右には、切欠筒状の軸受部１８（図２参照）がそれぞれ固定されており、各軸受部１８の中心部に形成された切欠円状の嵌合孔１８ａに左右の各回転軸１７がそれぞれ嵌合することによって、前述のように外観パネル１６が左右の回転軸１７を中心として上下に回動可能に支持されている。尚、本実施の形態では、外観パネル１６を操作パネル３に回転可能に支持したが、外観パネル１６をハウジング２に回転可能に支持しても良い。
【００３５】
ところで、スイッチ操作部１０を構成する操作ノブ７〜９を操作しない状態では、外観パネル１６は、図３に示すように閉位置にあって、その意匠面１６Ａが操作パネル３の前面と該操作パネル３に設けられた３つの操作ノブ７〜９を前方から覆っている。このため、外観パネル１６の広い面積を有する意匠面１６Ａを前面に表示することができ、該外観パネル１６の材料として、合成樹脂よりも高級感のある材料や、周囲の車両パネルと統一感のある材料を用いることができ、当該車両用操作装置１のデザイン性を高めることができる。
【００３６】
又、操作パネル３とこれに設けられた操作ノブ７〜９の前面を外観パネル１６で覆うことによって、操作ノブ７〜９の防塵性や防水性が高められ、これらの操作ノブ７〜９の安定した動作が可能となる。
【００３７】
ところで、車両に対して適用される法規（例えば、ＦＭＶＳＳ１０１（米国）、７８／３１６／ＥＣＣ（欧州））によれば、車両が走行可能な状態において操作スイッチ４〜６の各シンボル部４ａ〜６ａがユーザーから視認できることが義務付けられている。
【００３８】
そこで、本実施の形態では、外観パネル１６の意匠面１６Ａに、当該外観パネル１６の閉位置において３つの操作スイッチ４〜６が図１及び図２に示すように露出するための窓１６ａを形成している。このように、外観パネル１６が閉位置にある状態においても、該外観パネル１６の窓１６ａから操作スイッチ４〜６が露出するためにユーザーが操作スイッチ４〜６の各シンボル部４ａ〜６ａを視認することができ、これによって車両に対して適用される法規を遵守することができる。
【００３９】
そして、外観パネル１６が図３に示すように閉位置にある状態において、該外観パネルの下端部の裏面には、光源である左右２つのバルブ１９（図２及び図７参照）が取り付けられている。これらのバルブ１９は、外観パネル１６の下端部の裏面に突設された壁１６ｂとこれを覆う透光性のカバー２０によって画成された空間に収容されている。
【００４０】
又、図２及び図３に示すように、外観パネル１６の各バルブ１９の近傍には、導電性金属によって構成された横方向に長い外観パネル側ターミナル２１が上下に配置されており、各外観パネル側ターミナル２１の一端は、各バルブ１９にそれぞれ電気的に接続されており、各外観パネル側ターミナル２１の他端部には、「く」の字状に屈曲する嵌合部２１ａがそれぞれ形成されている。
【００４１】
更に、図３に示すように、ハウジング２内の操作パネル３とハウジング２の各上壁との間には、開位置にある外観カバー１６を図８に示すように格納するための水平な格納部２ａが形成されている。
【００４２】
而して、スイッチ操作部１０の操作ノブ７〜９を操作する必要がある場合には、図１〜図３に示すように閉位置にある外観パネル１６を手前側に引いて回転軸１７を中心として該外観パネル１６を上方（図３の矢印ａ方向）に跳ね上げて略９０°回転させる。すると、図５に示すように、外観パネル１６が開位置へと移動して水平状態となり、その状態から外観パネル１６を奥側（図６の矢印ｃ方向）に押し込むと、該外観パネル１６に取り付けられた左右の回転軸１７と操作パネル３に取り付けられた左右の軸受部１８の嵌合孔１８ａとの嵌合が外れ、外観パネル１６がハウジング２の格納部２ａに沿って操作パネル３の背面側（図６の右方）へとスライドし、該外観パネル１６の一部（被格納部１６ｃ）が図７及び図８に示すようにコンパクトに格納され、その正面側への突出が抑えられる。又、外観パネル１６が開位置においてハウジング２の上面に位置するため、操作パネル３に太陽光が照射して視認性が悪いときに太陽光を遮る庇の機能を兼ね、視認性を高めることができる。尚、本実施の形態においては、外観パネル１６の一部分である両端部がハウジング２の格納部２ａにスライド保持されて案内されているのみであるが、外観パネル１６をその全面が覆われるようにハウジング２内に収容するような構造としても良い。
【００４３】
上述のように外観パネル１６が開位置へと移動してその一部（被格納部１６ｃ）が図７及び図８に示すように格納されると、操作パネル３の前面が露出するため、該操作パネル３の前面に設けられた操作ノブ７〜９を操作して風の吹き出しを切り替えたり、風量や温度を調整することができる。
【００４４】
そして、上記状態では、図８に示すように、左右のハウジング側ターミナル１５の各嵌合部１５ａと左右の外観パネル側ターミナル２１の各嵌合部２１ａとがそれぞれ弾性的に嵌合するため、左右２つのバルブ１９がハウジング側ターミナル１５と外観パネル側ターミナル２１を介してプリント基板１２に電気的に導通する。このため、夜間においても不図示の電源（バッテリ)からコネクタ１３を経てプリント基板１２に供給される電流がハウジング側ターミナル１５と外観パネル側ターミナル２１を介して各バルブ１９にそれぞれ供給され、これらのバルブ１９が発光して操作パネル３の前面を照明する。この結果、夜間においてもユーザーは操作スイッチ４〜６と操作ノブ７〜９を明確に視認することができ、これらを容易に操作することができる。
【００４５】
又、本実施の形態では、外観パネル１６が開位置にあるときにハウジング側ターミナル１５と外観パネル側ターミナル２１の各嵌合部１５ａ，２１ａが互いに弾性的に嵌合するため、外観パネル１６の抜け止めが図られて両ターミナル１５，２１の嵌合にクリック感が付与されるとともに、外観パネル１６のガタツキが抑えられるという効果が得られる。
【００４６】
更に、本実施の形態では、バルブ１９をハウジング２に内蔵させることなく、外観パネル１６に設けたため、バルブ１９からの熱による外観部の表面温度上昇に関する仕様を満たすための外観部とバルブ１９との間を或る程度離す必要がなくなり、当該車両用操作装置１の奥行きサイズを小さく抑えることができ、従来必要であった導光レンズが不要となる。
【００４７】
又、バルブ１９をハウジング２内に配置することによるレイアウトの検討や照明ムラの懸念がなくなり、バルブ１９を交換する際には、車両用操作装置１の全体を車両から取り外す必要がなくなるため、ユーザー自らがバルブ１９を簡単に交換することができ、発光色をユーザーの好みの色に変更することもできる。
【００４８】
更に、本実施の形態では、バルブ１９によって外側からスイッチ操作部１０（操作スイッチ４〜６と操作ノブ７〜９）を照明するようにしたため、低輝度の安価で長寿命のバルブ１９を用いることができる他、必要箇所に発光塗料（発光材料）を用いて照明と反応させることによって、輝度やデザイン性の向上を図ることができる。尚、本実施の形態では、光源としてバルブ１９を使用したが、これに代えてＬＥＤ（発光ダイオード）等の半導体発光素子を使用することもできる。
【００４９】
そして、操作ノブ７〜９を操作する必要がない状態においては、図８に示すように開位置で一部（被格納部１６ｃ）がハウジング２の格納部２ａに格納されている外観パネル１６を手前側（図６の矢印ｄ方向）に引く。すると、外観パネル１６は、ハウジング２の格納部２ａ内を操作パネル３の前面側（図６の左方）に向かってスライドし、その移動限において該外観パネル１６に取り付けられた回転軸１７が図４に示すように軸受部１８の嵌合孔１８ａに嵌合する。
【００５０】
次に、上記状態から外観パネル１６を回転軸１７を中心として下方（図３の矢印ｂ方向）へと図３に示す閉位置まで回転させると、図１〜図３に示すように、操作パネル３の前面が外観パネルル１６の意匠面１６Ａによって覆われる。尚、このように外観パネル１６が閉位置にあっても、操作スイッチ４〜６は、外観パネル１６の窓１６ａから露出しているため、これらの操作スイッチ４〜６を自由に操作することができる。
【００５１】
ところで、以上の実施の形態では、操作パネル３に軸受部１８を固定し、この軸受部１８に形成された嵌合孔１８ａに回転軸１７を嵌合することによって、回転軸１７を中心として外観パネル１６を回転可能に支持したが、図９に示すように、回転軸１７に回転可能なローラ２２を取り付け、外観パネル１６が図示の閉位置にある状態では、ローラ２２を操作パネル３の上壁に形成された円弧状凹部３ｂに嵌合させる構成を採用しても良い。この構成によれば、閉位置にある外観パネル１６を回転軸１７を中心として開位置まで回転させ、開位置で外観パネル１６を格納する際に該外観パネル１６を奥側へと押し込むと、ローラ２２と操作パネル３の円弧状凹部３ｂとの嵌合が外れるために外観パネル１６のスライドと格納が可能となる。
【００５２】
以上のように、本発明によれば、操作パネル３の前面に外観パネル１６を開閉可能に設け、ユーザーが操作ノブ７〜９を操作しないときには、外観パネル１６を閉位置として操作パネル３の前面を該外観パネル１６で覆うようにしたため、外観パネル１６の広い面積を意匠面１６Ａとして表示することができる。このため、外観パネル１６の材料として、合成樹脂よりも高級感のある材料や、周囲の車両パネルと統一感のある材料を用いることによって、当該車両用操作装置１のデザイン性を高めることができるという効果が得られる。
【００５３】
又、本発明によれば、スイッチ操作部１０（操作ノブ７〜９）の前面を外観パネル１６で覆うことによって、スイッチ操作部１０の防塵性や防水性を高めることができるという効果も得られる。
【００５４】
尚、以上は本発明を空調コントロール操作装置として使用される車両用操作装置に対して適用した形態について説明したが、本発明は、オーディオ等の操作装置のように各種スイッチが集約されたような他の任意の車両用操作装置に対しても同様に適用可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００５５】
１          車両用操作装置
２          ハウジング
２ａ        ハウジングの格納部
２ｂ        ハウジングの貫通孔
３          操作パネル
３ａ        操作パネルの貫通孔
３ｂ        操作パネルの円弧状凹部
４〜６      操作スイッチ
４ａ〜６ａ  操作スイッチのシンボル部
７〜９      操作ノブ
７ａ〜９ａ  操作ノブのシンボル部
１０        スイッチ操作部
１２        プリント基板
１３        コネクタ
１４        伝達ギア（被駆動部材）
１５        ハウジング側ターミナル
１５ａ      ハウジング側ターミナルの嵌合部
１６        外観パネル
１６Ａ      外観パネルの意匠面
１６ａ      外観パネルの窓
１６ｂ      外観パネルの壁
１６ｃ      外観パネルの被格納部
１７        回転軸
１８        軸受部
１８ａ      軸受部の嵌合孔
１９        バルブ（光源）
２０        カバー
２１        外観パネル側ターミナル
２１ａ      外観パネル側ターミナルの嵌合部
２２        ローラ
【図１】
2018065514.tif 000003
【図２】
2018065514.tif 000004
【図３】
2018065514.tif 000005
【図４】
2018065514.tif 000006
【図５】
2018065514.tif 000007
【図６】
2018065514.tif 000008
【図７】
2018065514.tif 000009
【図８】
2018065514.tif 000010
【図９】
2018065514.tif 000011