(57)【要約】【課題】矩形板状の建材についてその向きを横向きから縦向きに容易に変更することができる建材向き変更装置を提供する。【解決手段】ドア向き変更装置１０は、本体部１１と、本体部１１に軸部を介して回動可能に支持され、矩形板状のドア本体を保持するドア保持部１２とを備える。ドア保持部１２は、保持フレーム４１と、保持フレーム４１にドア本体の板面を支持させた状態で、ドア本体を横向き状態で載置させる第１載置部４２と、その第１載置部４２にドア本体が横向き状態で載置された状態で、そのドア本体の短辺部に隣接配置される第２載置部４３とを有している。ドア保持部１２は、回動することで、ドア本体を横向き状態で第１載置部４２に載置させる第１向きから、ドア本体を縦向き状態にして第２載置部４３に載置させる第２向きへと移行可能とされている。また、ドア保持部１２は第１向きから第２向きへ昇降装置２８により回動される。【選択図】      図１
2018065500.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
床面上に設置される本体部と、
その本体部に水平方向に延びる軸部を介して回動可能に支持され、矩形板状の建材を保持する建材保持部とを備え、
前記建材保持部は、
前記軸部と直交する方向に拡がる枠状又は板状とされた保持本体部と、
その保持本体部に前記建材の板面を支持させた状態で、前記建材をその短辺方向が上下方向となる横向き状態で載置させる第１載置部と、
その第１載置部に前記建材が前記横向き状態で載置された状態で、その建材の短辺部に隣接して配置される第２載置部と、を有し、
前記建材保持部は、前記回動により、その向きを、前記建材を前記横向き状態で前記第１載置部に載置させる第１向きから、当該建材をその長辺方向が上下方向となる縦向き状態にして前記第２載置部に載置させる第２向きへと移行可能とされ、
前記建材保持部を前記第１向きから前記第２向きへ回動させるための駆動部を備えることを特徴とする建材向き変更装置。
【請求項２】
前記本体部は、上下方向に延びる案内部材と、その案内部材に沿って昇降可能な昇降部と、その昇降部を昇降させる昇降駆動部とを有し、
前記建材保持部は、前記昇降部に前記軸部を介して回動可能に連結されており、
前記本体部には、前記建材保持部が前記第１向きとされた状態で前記昇降部とともに上昇する際に、当該建材保持部と当接する当接部が設けられており、
前記当接部は、前記建材保持部における前記軸部よりも前記第２載置部側に当接するよう配置され、
前記昇降駆動部は、前記建材保持部が前記当接部に当接した状態で前記昇降部を上昇させることで、当該建材保持部を前記第１向きから前記第２向きへと回動させる前記駆動部であることを特徴とする請求項１に記載の建材向き変更装置。
【請求項３】
前記昇降部とともに昇降する前記建材保持部の下降側の位置として、前記建材保持部が前記当接部よりも下方にて前記第１向きで配置される位置であってかつ前記第１載置部に前記建材を前記横向き状態で載置する際の載置位置が設定されており、
前記載置位置では、前記第１載置部が前記床面に当接又は近接させて配置されることを特徴とする請求項２に記載の建材向き変更装置。
【請求項４】
前記建材保持部を前記第２向き側から前記第１向き側へと回動するよう付勢する付勢手段を備え、
前記第１向きとされた前記建材保持部が前記当接部に当接した状態で前記昇降駆動部により前記昇降部が上昇されると、当該建材保持部が前記付勢手段の付勢力に抗しながら前記第１向きから前記第２向きへと回動するようになっており、
その第２向きとされた前記建材保持部が前記当接部に当接した状態で前記昇降駆動部により前記昇降部が下降されると、当該建材保持部が前記付勢手段の付勢力により前記第２向きから前記第１向きへと回動するようになっていることを特徴とする請求項２又は３に記載の建材向き変更装置。
【請求項５】
前記付勢手段は、前記第２向きとされている前記建材保持部において前記第１向きへの回動側に取り付けられた重り部材であり、その重り部材の重みにより前記建材保持部を前記第１向き側へ回動するよう付勢することを特徴とする請求項４に記載の建材向き変更装置。
【請求項６】
前記建材保持部は、前記当接部と当接する被当接部を有し、
前記被当接部は、前記保持本体部における前記建材が支持される側とは反対側に設けられていることを特徴とする請求項２乃至５のいずれか一項に記載の建材向き変更装置。
【請求項７】
前記第１載置部は、前記建材が前記横向き状態で載置される回転体を有し、
その回転体の回転により前記建材を前記横向き状態のまま前記長辺方向にスライド移動させることが可能となっていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれか一項に記載の建材向き変更装置。
【請求項８】
前記建材保持部は、玄関ドアを構成するドア本体を前記建材として保持するものであることを特徴とする請求項１乃至７のいずれか一項に記載の建材向き変更装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、矩形板状の建材について、その向きを横向きから縦向きに変更する際に用いられる建材向き変更装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ユニット式建物では、ユニット製造工場において建物ユニットが製造され、その製造された建物ユニットが施工現場にて互いに組み合わされることで建物が構築される。ユニット製造工場では、柱及び梁を有してなる建物躯体に各種部材が組み付けられることで建物ユニットが製造される（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
ユニット製造工場で建物躯体に組み付けられる部材としては、例えばドアが挙げられる。一般に、ドアは、矩形板状のドア本体にヒンジや取っ手等のドア部品が取り付けられることで構成されている。この場合、ドア本体は資材メーカにて製造され、その製造されたドア本体がトラックによりユニット製造工場に搬送される。ドア本体の搬送に際しては、搬送の安定化を図るために、ドア本体が台車内にその短辺方向が上下方向となる横向き状態で保持されて搬送されることが多い。
【０００４】
ユニット製造工場では、搬送されてきたドア本体が台車ごとトラックから降ろされる。その後、ドア本体が台車から降ろされて縦向き状態とされ、その縦向き状態でドア部品組付用の台車に載せ替えられる。この台車内ではドア本体に各種ドア部品が組み付けられ、それによりドアが完成（製造）される。そして、その製造されたドアが建物躯体に組み付けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１３８５７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上述したように、ユニット製造工場では、資材メーカから横向き状態で搬送されてくるドア本体を縦向きにする作業を行う必要がある。ここで、ドア本体には、玄関ドアのドア本体等重量の大きなものもあり、そのようなドア本体を縦向きにするのは重筋作業となるおそれがある。また、ドア本体の重量によっては、縦向きにする作業が複数人での作業となることも想定され、その場合、作業効率の低下を招くことにもなってしまう。
【０００７】
なお、上記の問題は、ドア本体に限って生じるものでなく、横向き状態で製造工場に搬送されてくる壁材等、他の矩形板状の建材についても、同様に生じうる問題であると考えられる。
【０００８】
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、矩形板状の建材についてその向きを横向きから縦向きに容易に変更することができる建材向き変更装置を提供することを主たる目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決すべく、第１の発明の建材向き変更装置は、床面上に設置される本体部と、その本体部に水平方向に延びる軸部を介して回動可能に支持され、矩形板状の建材を保持する建材保持部とを備え、前記建材保持部は、前記軸部と直交する方向に拡がる枠状又は板状とされた保持本体部と、その保持本体部に前記建材の板面を支持させた状態で、前記建材をその短辺方向が上下方向となる横向き状態で載置させる第１載置部と、その第１載置部に前記建材が前記横向き状態で載置された状態で、その建材の短辺部に隣接して配置される第２載置部と、を有し、前記建材保持部は、前記回動により、その向きを、前記建材を前記横向き状態で前記第１載置部に載置させる第１向きから、当該建材をその長辺方向が上下方向となる縦向き状態にして前記第２載置部に載置させる第２向きへと移行可能とされ、前記建材保持部を前記第１向きから前記第２向きへ回動させるための駆動部を備えることを特徴とする。
【００１０】
本発明によれば、床面上に設置される本体部に対して、建材を保持する建材保持部が回動可能に設けられている。この場合、建材保持部が第１向きとされた状態で、第１載置部上に建材が横向き状態で載置され、その後、建材保持部が回動して第２向きとされることで、建材が縦向き状態とされ第２載置部上に載置されるようになっている。建材保持部の第１向きから第２向きへの回動は駆動部の駆動力を利用して行われるため、この場合、建材の向きを横向きから縦向きに容易に変更することが可能となる。
【００１１】
第２の発明の建材向き変更装置は、第１の発明において、前記本体部は、上下方向に延びる案内部材と、その案内部材に沿って昇降可能な昇降部と、その昇降部を昇降させる昇降駆動部とを有し、前記建材保持部は、前記昇降部に前記軸部を介して回動可能に連結されており、前記本体部には、前記建材保持部が前記第１向きとされた状態で前記昇降部とともに上昇する際に、当該建材保持部と当接する当接部が設けられており、前記当接部は、前記建材保持部における前記軸部よりも前記第２載置部側に当接するよう配置され、前記昇降駆動部は、前記建材保持部が前記当接部に当接した状態で前記昇降部を上昇させることで、当該建材保持部を前記第１向きから前記第２向きへと回動させる前記駆動部であることを特徴とする。
【００１２】
本発明によれば、上下に延びる案内部材に沿って昇降可能な昇降部に建材保持部が回動可能に連結されている。この場合、昇降駆動部により昇降部が昇降されることで建材保持部が昇降される。また、本体部には、第１向きとされた建材保持部の上昇時に、当該建材保持部と当接する当接部が設けられている。この場合、その当接部に建材保持部が当接した状態で昇降部が昇降駆動部により上昇されると、建材保持部が第１向きから第２向きへと回動するようになっている。つまり、上記の構成では、昇降駆動部により建材保持部を上昇させる力を当接部を利用して建材保持部を回動させる力に変換しており、それにより建材保持部の向き変更を実現している。かかる構成では、建材保持部に第１向きから第２向きへの回転力を駆動部により直接付与する場合と比べて、駆動部に必要な駆動力（トルク）が小さくて済むため、駆動部のコスト低減等の効果を得ることができる。
【００１３】
第３の発明の建材向き変更装置は、第２の発明において、前記昇降部とともに昇降する前記建材保持部の下降側の位置として、前記建材保持部が前記当接部よりも下方にて前記第１向きで配置される位置であってかつ前記第１載置部に前記建材を前記横向き状態で載置する際の載置位置が設定されており、前記載置位置では、前記第１載置部が前記床面に当接又は近接させて配置されることを特徴とする。
【００１４】
本発明によれば、載置位置では、第１向きとされた建材保持部の第１載置部が床面高さ付近に配置されるため、第１載置部上に横向き状態の建材を載置する際、建材を大きく持ち上げなくても済む。そのため、建材を横向き状態で建材保持部に保持させる作業を容易に行うことができる。また、建材を建材保持部に保持させてからは建材保持部を当接部に当接する位置まで上昇させ、その上昇位置で建材保持部を回動させて第２向きにすることができる。そのため、建材を床面高さ付近で第１載置部に載置可能とした構成にあっても、建材保持部を床面に干渉させることなく第２向きに回動させて建材を縦向き状態にすることができる。
【００１５】
第４の発明の建材向き変更装置は、第２又は第３の発明において、前記建材保持部を前記第２向き側から前記第１向き側へと回動するよう付勢する付勢手段を備え、前記第１向きとされた前記建材保持部が前記当接部に当接した状態で前記昇降駆動部により前記昇降部が上昇されると、当該建材保持部が前記付勢手段の付勢力に抗しながら前記第１向きから前記第２向きへと回動するようになっており、その第２向きとされた前記建材保持部が前記当接部に当接した状態で前記昇降駆動部により前記昇降部が下降されると、当該建材保持部が前記付勢手段の付勢力により前記第２向きから前記第１向きへと回動するようになっていることを特徴とする。
【００１６】
本発明によれば、第２向きとされた建材保持部が当接部に当接した状態で昇降部が下降されると、建材保持部が付勢手段による付勢力により第２向きから第１向きへと回動される。これにより、縦向き状態とされた建材を建材保持部から降ろし、その後建材保持部を下降させてその向きを第２向きから第１向きに戻すにあたり、建材保持部を手作業で第１向きへ戻す必要がなく、その戻す作業を容易とすることができる。
【００１７】
第５の発明の建材向き変更装置は、第４の発明において、前記付勢手段は、前記第２向きとされている前記建材保持部において前記第１向きへの回動側に取り付けられた重り部材であり、その重り部材の重みにより前記建材保持部を前記第１向き側へ回動するよう付勢することを特徴とする。
【００１８】
本発明によれば、付勢手段として重り部材が用いられているため、付勢手段としてコイルばね等の弾性部材が用いられる場合と比べ、重り部材を建材保持部に取り付けるといった簡素な構成で上記第４の発明の効果を得ることができる。
【００１９】
第６の発明の建材向き変更装置は、第２乃至第５のいずれかの発明において、前記建材保持部は、前記当接部と当接する被当接部を有し、前記被当接部は、前記保持本体部における前記建材が支持される側とは反対側に設けられていることを特徴とする。
【００２０】
建材保持部を当接部に当接させるに際しては、建材の板面を支持する保持本体部を当接部に当接させることが考えられる。しかしながら、かかる構成とすると、保持本体部から建材がはみ出た状態で支持されている場合に、そのはみ出た部分が当接部に接触して傷付き等が発生するおそれがある。そこで本発明では、この点に鑑み、保持本体部における建材が支持される側とは反対側に被当接部を設け、その被当接部を当接部に当接させるようにしている。この場合、建材の上記はみ出た部分が当接部に接触するのを回避することができるため、その接触に伴う建材の傷付き等を防止することができる。
【００２１】
第７の発明の建材向き変更装置は、第１乃至第６のいずれかの発明において、前記第１載置部は、前記建材が前記横向き状態で載置される回転体を有し、その回転体の回転により前記建材を前記横向き状態のまま前記長辺方向にスライド移動させることが可能となっていることを特徴とする。
【００２２】
本発明によれば、第１載置部に設けられた回転体の上に横向き状態の建材を載置し、その載置状態で建材を建材保持部における所定の保持位置までスライド移動させることができる。これにより、建材を横向き状態で建材保持部に保持させる作業を容易に行うことが可能となる。
【００２３】
第８の発明の建材向き変更装置は、第１乃至第７のいずれかの発明において、前記建材保持部は、玄関ドアを構成するドア本体を前記建材として保持するものであることを特徴とする。
【００２４】
玄関ドアのドア本体は比較的重量が大きいため、横向きから縦向きにする作業が重筋作業となり易い。その点本発明では、かかるドア本体を横向きから縦向きにするにあたり、上記第１の発明の建材向き変更装置を用いているため、ドア本体の向きを容易に変更することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】ドア向き変更装置を示す正面図。
【図２】ドア向き変更装置を示す右側面図。
【図３】ドア向き変更装置を示す背面図。
【図４】ドア向き変更装置を示す左側面図。
【図５】ドア保持部が昇降部に連結されている連結部分を拡大して示す正面図であり、（ａ）がドア保持部が第２向きとされた状態を示しており、（ｂ）がドア保持部が第１向きとされた状態を示している。
【図６】ドア保持部が第１向きから第２向きへ回動する際の様子を示す正面図。
【図７】ドア保持部にドア本体を横向き状態で保持させる際の様子を示す図。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下に、本発明を具体化した一実施の形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態では、本発明の建材向き変更装置を、玄関ドアを構成する矩形板状のドア本体を横向きから縦向きに変更する際に用いられるドア向き変更装置として具体化している。図１はそのドア向き変更装置を示す正面図であり、図２は右側面図、図３は背面図、図４は左側面図である。以下においては、これら図１〜図４に基づいて、ドア向き変更装置１０の構成について説明する。
【００２７】
図１〜図４に示すように、ドア向き変更装置１０は、床面上に設置される本体部１１と、その本体部１１により支持されドア本体Ｗを保持するドア保持部１２とを備える。本体部１１とドア保持部１２とは前後に並んで配置され、ドア保持部１２が前側、本体部１１が後側に位置している。なお、ドア保持部１２が建材保持部に相当し、ドア本体Ｗが矩形板状の建材に相当する。
【００２８】
本体部１１は、ベース部１４と、そのベース部１４上に立設された柱部１５とを備える。ベース部１４は、金属材料により所定の厚みを有する矩形板状に形成されている。ベース部１４の下面側には、その四隅に複数の車輪１６（キャスタ）が取り付けられている。これらの車輪１６は床面上に載置されるようになっている。これにより、本体部１１ひいてはドア向き変更装置１０を床面上で移動させることが可能となっている。また、ベース部１４上には、その後端部にハンドル１７が設けられ、ドア向き変更装置１０を移動させる際は、そのハンドル１７を持ちながら移動させることが可能となっている。
【００２９】
また、ベース部１４の下面には重り部材１８が固定されている。重り部材１８は、密度の大きい金属板により形成され、ベース部１４において柱部１５よりも後側に配置されている。これにより、ドア保持部１２にドア本体Ｗを保持させた際にドア向き変更装置１０が前方に倒れることが防止されている。
【００３０】
柱部１５は、上下に延びる角形鋼管よりなる。柱部１５は、その下端部に設けられた柱脚プレート１９を介してベース部１４上に固定されている。柱部１５は、ベース部１４の前端部において、ベース部１４の左右幅方向の中央部に配置されている。
【００３１】
柱部１５には、その柱部１５に沿って上下に延びる案内レール２１が設けられている。案内レール２１は、柱部１５の前面側に固定されている。案内レール２１には、その案内レール２１に沿って昇降可能な昇降部２２が設けられている。昇降部２２は、金属材料により板状に形成されている。なお、案内レール２１が案内部材に相当する。
【００３２】
本体部１１には、昇降部２２を昇降させるための駆動機構２５が設けられている。駆動機構２５は、一端が昇降部２２に接続されたワイヤ２７と、そのワイヤ２７の他端が接続された昇降装置２８とを備える。ワイヤ２７の一端部にはフック２９が取り付けられている。このフック２９は、昇降部２２の上端部に取り付けられたリング状の引っ掛け部３１に引っ掛けられている。
【００３３】
昇降装置２８は、先端にフック２８ａが取り付けられたワイヤ等からなる線状部２８ｂと、その線状部２８ｂの巻き取り又は引き出しを行う巻取部２８ｃとを有する巻取装置からなる。具体的には、昇降装置２８は、圧縮空気を動力源として線状部２８ｂの巻き取り及び引き出しを行うエアーホイストからなる。昇降装置２８は、ベース部１４上に設けられた支持部３３に支持され、柱部１５の後方に配置されている。
【００３４】
昇降装置２８のフック２８ａには、ワイヤ２７の他端が取り付けられている。ワイヤ２７は、昇降部２２との接続部から上方に延び、柱部１５の上端高さに配置された複数（具体的には２つ）の滑車３４を経由して後方に延びている。これらの滑車３４は前後に配され、柱部１５の上端部に設けられた滑車支持部３５により上方から支持されている。ワイヤ２７は、後側の滑車３４からさらに下方に延びて昇降装置２８に至り、フック２８ａに接続されている。
【００３５】
上記の駆動機構２５において、昇降装置２８（巻取部２８ｃ）により線状部２８ｂが巻き取られると、ワイヤ２７を介して昇降部２２が上方に引っ張られ、それにより昇降部２２が上昇する。一方、昇降装置２８により線状部２８ｂが引き出されると、それに応じて昇降部２２が自重により下降する。このようにして、昇降装置２８により昇降部２２が昇降されるようになっている。なお、昇降装置２８が昇降駆動部に相当する。
【００３６】
また、本体部１１には、昇降部２２に作用する下向き荷重の一部を支えるバランサ３７が設けられている。昇降部２２には後方に延びる接続部材３８が固定され、その接続部材３８にバランサ３７が接続されている。バランサ３７は、柱部１５の上端側に取り付けられている。後述するように、昇降部２２にはドア保持部１２が連結され、その昇降部２２にはドア保持部１２さらにはそれにより保持されるドア本体Ｗの荷重（下向き荷重）が作用するようになっている。この点、それらの荷重の一部がバランサ３７により支持されるため、昇降部２２を昇降装置２８により昇降させる際の駆動力低減が図られている。ちなみに、上述した滑車３４も、昇降部２２に作用する下向き荷重の一部を支えているため、昇降装置２８の駆動力低減に寄与している。
【００３７】
続いて、ドア保持部１２について説明する。
【００３８】
ドア保持部１２は、矩形枠状（長方形枠状）の保持フレーム４１と、その保持フレーム４１の外周側に設けられた複数の載置部４２，４３とを有する。ドア保持部１２は、保持フレーム４１の厚み方向を前後方向に向けた状態で昇降部２２に支持されている。
【００３９】
保持フレーム４１は、複数の鋼材により矩形枠状に形成された外枠を有し、その外枠が一対の長辺部４１ａと一対の短辺部４１ｂとを有している。また、保持フレーム４１は、外枠の内側にさらに内側枠部４１ｃを有している。内側枠部４１ｃは、長辺部４１ａの長手方向の中間部（詳しくは略中央部）にて一対の長辺部４１ａ間に架設され、詳しくは各長辺部４１ａ間に架設された一対の鋼材とそれら鋼材間に架設された一対の鋼材とからなる。なお、保持フレーム４１が保持本体部に相当する。
【００４０】
各載置部４２，４３のうち、載置部４２（以下、第１載置部４２という）は保持フレーム４１の各長辺部４１ａのうち一方の長辺部４１ａに沿って所定間隔で複数（具体的には３つ）設けられ、それら各第１載置部４２がそれぞれ当該長辺部４１ａに連結材４５を介して固定されている。第１載置部４２は、保持フレーム４１よりも前側に突出した状態で配置され、その保持フレーム４１側の面がドア本体Ｗが載置される載置面となっている。
【００４１】
各第１載置部４２は、矩形の枠部４２ａと、その枠部４２ａの内側に配設されたローラ（コロコンローラ）４２ｂとを有している。この場合、枠部４２ａが連結材４５を介して長辺部４１ａに固定され、その枠部４２ａの内側にローラ４２ｂが回転可能に支持されている。ローラ４２ｂは、その回転軸が保持フレーム４１の厚み方向（換言すると前後方向）に延びる向きで配置されている。なお、ローラ４２ｂが回転体に相当する。
【００４２】
一方、載置部４３（以下、第２載置部４３という）は、保持フレーム４１の各短辺部４１ｂのうち一方の短辺部４１ｂに沿って所定間隔で複数（具体的には２つ）設けられ、それら各第２載置部４３がそれぞれ当該短辺部４１ｂに固定されている。詳しくは、各第２載置部４３は、短辺部４１ｂの両端部に固定されている。第２載置部４３は板状をなし、保持フレーム４１よりも前側に突出した状態で配置されている。第２載置部４３の保持フレーム４１側の面はドア本体Ｗが載置される載置面となっている。
【００４３】
保持フレーム４１には、ドア本体Ｗの転倒を防止する転倒防止バー４６（図７参照）を取り付けるためのバー取付部４７が設けられている。バー取付部４７は、前後に延びる角形の鋼材よりなり、保持フレーム４１の短辺方向において保持フレーム４１を挟んで第１載置部４２とは反対側に配置されている。バー取付部４７は、上記短辺方向に延びる連結材４８を介して保持フレーム４１（長辺部４１ａ）に固定されている。
【００４４】
バー取付部４７には、保持フレーム４１よりも前側において転倒防止バー４６を挿入するための挿入孔４７ａが形成されている。挿入孔４７ａは、バー取付部４７を保持フレーム４１の短辺方向に貫通しており、この挿入孔４７ａに転倒防止バー４６が挿入されることで当該転倒防止バー４６が取り付けられるようになっている。なお、挿入孔４７ａは、保持フレーム４１の厚み方向において複数配置されている。
【００４５】
続いて、ドア保持部１２が昇降部２２に連結されている連結部分の構成について図１乃至図４に加え図５を用いながら説明する。図５は、ドア保持部１２が昇降部２２に連結されている連結部分を拡大して示す正面図である。図５において（ａ）がドア保持部１２が第２向きとされた状態を示しており、（ｂ）がドア保持部１２が第１向きとされた状態を示している。
【００４６】
図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、ドア保持部１２には、昇降部２２に連結される連結部５１が設けられている。連結部５１は、金属材料により板状に形成され、保持フレーム４１詳しくは内側枠部４１ｃの背面側に固定されている。この連結部５１は昇降部２２の前面側に連結され、それによりドア保持部１２が連結部５１を介して昇降部２２に連結されている。このため、ドア保持部１２は昇降部２２とともに案内レール２１に沿って昇降可能とされている。
【００４７】
また、連結部５１は、後方（昇降部２２側）に向けて延びる軸部５１ａを有しており、この軸部５１ａを介して昇降部２２に回動可能に連結されている。このため、ドア保持部１２は、連結部５１（軸部５１ａ）を介して昇降部２２に回動可能に設けられている。なお、この場合、軸部５１ａは保持フレーム４１の厚み方向に延びており、換言すると保持フレーム４１が軸部５１ａの直交する方向に拡がっている。
【００４８】
ドア保持部１２は、昇降部２２に対して回動することで、その向きを、図５（ｂ）に示す第１向きと、図５（ａ）に示す第２向き（図１〜図４も参照）とに変えることが可能となっている。第１向きでは、保持フレーム４１が横向きとされて第１載置部４２が保持フレーム４１の下方に配置される。この場合、第１載置部４２の載置面が上方に向けられる。一方、第２向きでは、保持フレーム４１が縦向きとされて第２載置部４３が保持フレーム４１の下方に配置される。この場合、第２載置部４３の載置面が上方に向けられる。
【００４９】
昇降部２２には、ドア保持部１２が第１向きから第２向き側とは反対側（反第２向き側）に回動するのを規制する規制部２２ａが設けられている。この規制部２２ａに関する構成について説明すると、ドア保持部１２の保持フレーム４１には、同保持フレーム４１よりも後方へ延び昇降部２２の規制部２２ａと係合可能な係合部５３が設けられている。係合部５３は、鋼材よりなり、保持フレーム４１における長辺部４１ａ（詳しくは第１載置部４２側の長辺部４１ａ）と内側枠部４１ｃとの隅部に固定されている。一方、昇降部２２の規制部２２ａは、昇降部２２の一部を側方に突出させることで形成されている。この場合、ドア保持部１２が第２向き側から第１向きへ回動されると、ドア保持部１２の係合部５３が規制部２２ａに係合する（図５（ｂ）参照）。そして、その係合により、ドア保持部１２が第１向きよりも反第２向き側へ回動するのが規制される。
【００５０】
ドア保持部１２には、当該ドア保持部１２を第２向き側から第１向き側へ回動するよう付勢する付勢手段としての重り部材５５が設けられている。重り部材５５は、密度の大きい金属材料により板状（詳しくは台形板状）に形成されている。重り部材５５は、ドア保持部１２が第２向きとされている状態において、保持フレーム４１の上端側における第１載置部４２側の側部（詳しくは長辺部４１ａの外側面）に固定されている。詳しくは、重り部材５５は、互いに直角をなして隣り合う二つの端辺のうち一方の端辺が保持フレーム４１の長辺部４１ａに固定され、他方の端辺が連結材４５に固定されている。この場合、重り部材５５を保持フレーム４１の側部に設けた構成にあって、重り部材５５を安定した状態で支持固定することが可能となっている。
【００５１】
また、ドア保持部１２が第２向きとされている状態において、重り部材５５は、ドア保持部１２の回動中心である連結部５１の軸部５１ａよりも保持フレーム４１の短辺方向における第１載置部４２側に配置され、かつ軸部５１ａよりも上方に配置されている。これにより、ドア保持部１２は、重り部材５５の重みによって第２向きから第１向き側へ回動するよう付勢されている。
【００５２】
続いて、ドア保持部１２を第１向きから第２向きへと回動させるための構成について図１乃至図４に加え図６を用いながら説明する。図６は、ドア保持部１２が第１向きから第２向きへ回動する際の様子を示す正面図である。
【００５３】
図６（ａ）では、ドア保持部１２が、その昇降方向における最も下降側の位置である載置位置に第１向きで配置されている。この載置位置は、ドア保持部１２の第１載置部４２にドア本体Ｗを横向き状態で載置させる際の位置となっている。この載置位置では、第１載置部４２が床面Ｆと当接又は近接させて配置され、その載置面が床面Ｆとほぼ同じ高さレベルに位置するようになっている。
【００５４】
図６（ａ）及び図１〜図４に示すように、載置位置におけるドア保持部１２の上方には、ドア保持部１２が第１向きで上昇する際に当該ドア保持部１２と当接する当接部５６が設けられている。当接部５６は、円形状をなす車輪等の回転体からなり、本体部１１のベース部１４上に立設された支柱部５７に取り付けられている。支柱部５７は、その上端部に前方へ延びる軸部５７ａを有し、その軸部５７ａに当接部５６が回転可能に取り付けられている。また、当接部５６は、第１向きにおけるドア保持部１２の左右方向（保持フレーム４１の長辺方向）において、ドア保持部１２の軸部５１ａよりも第２載置部４３側に配置されている。なお、支柱部５７は、柱部１５と左右に並んで配置され、その柱部１５に連結材５８を介して連結されている。
【００５５】
ドア保持部１２の保持フレーム４１には、その背面側に当接部５６と当接する被当接部５９が設けられている。被当接部５９は鋼材よりなり、ドア保持部１２が第１向きとされている場合において保持フレーム４１のフレーム上端部を構成する長辺部４１ａの背面側に固定されている。詳しくは、被当接部５９は、当接部５６の下方となる位置で長辺部４１ａに沿って延びる向きで固定されている。なお、図６では、被当接部５９の位置をわかり易くするために、被当接部５９が設けられている範囲にドットハッチを付して示している。
【００５６】
また、被当接部５９は前後方向において当接部５６と同じ位置に配置されているのに対し、保持フレーム４１は当接部５６よりも前側に配置されている（図２参照）。このため、ドア保持部１２を上昇させた際、被当接部５９は当接部５６に当たるのに対し、保持フレーム４１は当接部５６に当たらないようになっている。
【００５７】
続いて、ドア保持部１２が第１向きから第２向きへ移行する際の作用について説明する。
【００５８】
図６（ａ）に示すように、ドア保持部１２が載置位置に第１向きで配置されている場合において、昇降装置２８により昇降部２２が上昇されると、ドア保持部１２が昇降部２２とともに上昇し、その後、ドア保持部１２の被当接部５９が当接部５６に対して下方から当接する。この当接状態で、昇降部２２がさらに上昇されると、図６（ｂ）に示すように、ドア保持部１２が当接部５６の外周部に沿って第１向き側から第２向き側へと回動する。詳しくは、ドア保持部１２は重り部材５５により第２向き側から第１向き側へ回動するよう付勢されているため、この際、ドア保持部１２は重り部材５５による付勢力に抗しながら第２向き側へ回動する。そして、最終的に、ドア保持部１２は図６（ｃ）に示す第２向きとなる。このようにして、ドア保持部１２は第１向きから第２向きへ移行するようになっている。
【００５９】
ドア保持部１２が第２向きとされている場合には、被当接部５９の外側面が当接部５６に当接している。この場合、ドア保持部１２の軸部５１ａが当接部５６よりも上方に位置している。そのため、ドア保持部１２は重り部材５５により第１向き側へ回動するよう付勢されているものの、第１向き側へ回動することが当接部５６により規制された状態となっている。これにより、ドア保持部１２が第２向きの状態で保持されるようになっている。
【００６０】
続いて、ドア保持部１２が第２向きから第１向きへ移行する際の流れについて説明する。
【００６１】
ドア保持部１２が第２向きとされている状態で昇降装置２８により昇降部２２が下降されると、ドア保持部１２が昇降部２２とともに下降する。この下降に際し、ドア保持部１２の軸部５１ａが当接部５６よりも下方に位置すると、当接部５６によるドア保持部１２の第１向き側への回動規制が解除され、図６（ｂ）に示すように、ドア保持部１２が重り部材５５の付勢力により当接部５６の外周部に沿って第２向きから第１向き側へ回動する。そして、最終的に、ドア保持部１２は第１向きとなり、その第１向きのままさらに下降して、図６（ａ）に示す載置位置へ戻る。このようにして、ドア保持部１２は第２向きから第１向きへと移行し、その後載置位置へ戻るようになっている。
【００６２】
次に、上述したドア向き変更装置１０を用いて玄関ドアのドア本体Ｗを横向き状態から縦向き状態に変更する際の作業の流れについて図６に加え図７を用いながら説明する。図７は、ドア保持部１２にドア本体Ｗを横向き状態で保持させる際の様子を示す図である。なお、図６では便宜上、ドア本体Ｗを二点鎖線で示している。
【００６３】
本実施形態では、ドア向き変更装置１０が、ユニット式建物を構成する建物ユニットの製造工場に設けられている。製造工場には、資材メーカからドア本体Ｗがトラックにより搬送されてくる。この搬送に際し、ドア本体Ｗは台車内にその短辺方向が上下方向となる横向き状態で保持され、その保持状態でトラックにより搬送される。なお、念のため付言すると、ドア本体Ｗは短辺部と長辺部とを有する矩形板状をなしており、その短辺方向とは短辺部の延びる方向をいい、その長辺方向とは長辺部の延びる方向をいう。
【００６４】
製造工場では、搬送されたドア本体Ｗが台車ごとドア向き変更装置１０の近くまで運搬される。運搬後、ドア本体Ｗは横向き状態のままドア向き変更装置１０におけるドア保持部１２の第１載置部４２に載置される。この載置に際しては、図７（ａ）に示すように、ドア保持部１２が予め載置位置に配置（待機）されており、その載置位置におけるドア保持部１２の第１載置部４２上にドア本体Ｗが側方（詳しくは反第２載置部４３側）から載置される。この際、ドア本体Ｗはまず横向き状態で、その一部が第１載置部４２のローラ４２ｂ上に載置され、その後ローラ４２ｂの回転によりドア本体Ｗの長辺方向に沿って所定位置までスライド移動される。この所定位置では、ドア本体Ｗの短辺部が第２載置部４３に隣接配置され、詳しくは第２載置部４３（の載置面）に当接状態で配置される。
【００６５】
ドア本体Ｗが所定位置まで移動された後、ドア本体Ｗが第１載置部４２に載置された状態で保持フレーム４１に対して立てかけられる。この場合、ドア本体Ｗの背面（板面）が保持フレーム４１により支持された状態となる。これにより、ドア本体Ｗがドア保持部１２に横向き状態で保持される。その後、図７（ｂ）に示すように、ドア保持部１２のバー取付部４７に転倒防止バー４６が取り付けられる。この転倒防止バー４６はドア本体Ｗを挟んで保持フレーム４１とは反対側に配置されるため、この場合、ドア本体Ｗが前方に倒れることが防止される。
【００６６】
次に、図６（ａ）〜（ｃ）に示すように、昇降装置２８により昇降部２２が上昇されることで、ドア保持部１２が第１向きから第２向きに回動される。これにより、ドア本体Ｗが横向き状態から、その長辺方向が上下方向となる縦向き状態とされる。そして、ドア本体Ｗは、その縦向き状態で第２載置部４３上に載置される（図６（ｃ）参照）。
【００６７】
次に、転倒防止バー４６がバー取付部４７から取り外され、ドア本体Ｗが縦向き状態のままドア保持部１２から降ろされる。そして、ドア本体Ｗは縦向き状態のままドア部品取付用の台車に載せられる。また、ドア保持部１２からドア本体Ｗが降ろされた後、昇降装置２８により昇降部２２が下降される。これにより、ドア保持部１２は重り部材５５の付勢力により第２向きから第１向きへと回動し、その後載置位置へ戻る（下降する）。
【００６８】
ドア部品取付用の台車に載せられたドア本体Ｗには取っ手やヒンジ等のドア部品が取り付けられる。これにより、玄関ドアが完成（製造）され、その製造された玄関ドアが建物ユニットの製造ラインに運ばれ建物ユニットに組み付けられる。
【００６９】
以上、詳述した本実施形態の構成によれば、以下の優れた効果が得られる。
【００７０】
上述したように、ドア保持部１２の第１載置部４２に横向き状態でドア本体Ｗを載置し、その後ドア保持部１２を昇降装置２８により第１向きから第２向きに回動させることで、ドア本体Ｗを縦向き状態にし第２載置部４３に載置させるようにした。この場合、昇降装置２８の駆動力を利用してドア本体Ｗの向きを横向きから縦向きに容易に変更することが可能となる。
【００７１】
上下に延びる案内レール２１に沿って昇降可能な昇降部２２にドア保持部１２を軸部５１ａを介して回動可能に連結したため、昇降装置２８により昇降部２２が昇降されることでドア保持部１２が昇降される。また、本体部１１には、第１向きとされたドア保持部１２の上昇時に、当該ドア保持部１２と当接する当接部５６を設けたため、その当接部５６にドア保持部１２が当接した状態で昇降部２２が昇降装置２８により上昇されると、ドア保持部１２が第１向きから第２向きへと回動するようになっている。つまり、かかる構成では、昇降装置２８によりドア保持部１２を上昇させる力を当接部５６を利用してドア保持部１２を回動させる力に変換しており、それによりドア保持部１２の向き変更を実現している。かかる構成では、ドア保持部１２に第１向きから第２向きへの回転力を駆動部により直接付与する場合と比べて、駆動部（昇降装置２８）に必要な駆動力（トルク）が小さくて済むため、駆動部のコスト低減等の効果を得ることができる。
【００７２】
載置位置では、第１向きとされたドア保持部１２の第１載置部４２を床面Ｆに当接させて配置したため、第１載置部４２上に横向き状態のドア本体Ｗを載置する際、ドア本体Ｗを大きく持ち上げなくても済む。そのため、ドア本体Ｗを横向き状態でドア保持部１２に保持させる作業を容易に行うことができる。また、ドア本体Ｗをドア保持部１２に保持させてからはドア保持部１２を当接部５６に当接する位置まで上昇させ、その上昇位置でドア保持部１２を回動させて第２向きにすることができる。そのため、ドア本体Ｗを床面Ｆ高さ付近で第１載置部４２に載置可能とした構成にあっても、ドア保持部１２を床面Ｆに干渉させることなく第２向きに回動させてドア本体Ｗを縦向き状態にすることができる。
【００７３】
ドア保持部１２を第２向き側から第１向き側へ回動するよう付勢する付勢手段（おもり部材５５）を設けたため、第２向きとされたドア保持部１２が当接部５６に当接した状態で昇降部２２が下降されると、ドア保持部１２が付勢手段による付勢力により第２向きから第１向きへと回動される。これにより、縦向き状態とされたドア本体Ｗをドア保持部１２から降ろし、その後ドア保持部１２を下降させてその向きを第２向きから第１向きに戻すにあたり、ドア保持部１２を手作業で第１向きへ戻す必要がなく、その戻す作業を容易とすることができる。
【００７４】
また、付勢手段として重り部材５５を用いたため、付勢手段としてコイルばね等の弾性部材を用いる場合と比べ、重り部材５５をドア保持部１２に取り付けるといった簡素な構成で付勢手段による上述の効果を得ることができる。
【００７５】
保持フレーム４１におけるドア本体Ｗが支持される側とは反対側（保持フレーム４１の背面側）に被当接部５９を設け、その被当接部５９を当接部５６に当接させるようにした。この場合、保持フレーム４１からはみ出た状態でドア本体Ｗがドア保持部１２に保持されている場合において、そのはみ出た部分が当接部５６に接触するのを回避することができる。そのため、その接触に伴うドア本体Ｗの傷付き等を防止することができる。
【００７６】
当接部５６を回転可能な回転体により構成したため、ドア保持部１２を当接部５６に当接させた状態で第１向きから第２向き（又は第２向きから第１向き）に回動させる際、当接部５６が回転することでドア保持部１２の回動を円滑に行うことができる。
【００７７】
第１載置部４２に設けたローラ４２ｂの上に横向き状態でドア本体Ｗを載置し、そのローラ４２ｂの回転によりドア本体Ｗを横向き状態のまま所定位置までスライド移動可能とした。これにより、ドア本体Ｗを横向き状態でドア保持部１２に保持させる作業を容易に行うことが可能となる。
【００７８】
玄関ドアのドア本体Ｗは比較的重量が大きいため、横向きから縦向きにする作業が重筋作業となり易い。その点、かかるドア本体Ｗをドア向き変更装置１０により横向きから縦向きに変更するようにしているため、重量の大きいドア本体であってもその向きを容易に変更することができる。
本発明は上記実施形態に限らず、例えば次のように実施されてもよい。
【００７９】
（１）上記実施形態では、ドア保持部１２を第２向き側から第１向き側へ回動するよう付勢する付勢手段として重り部材５５を用いたが、例えばかかる付勢手段としてコイルばね等の弾性部材を用いてもよい。この場合、弾性部材の弾性力によりドア保持部１２が第２向き側から第１向き側へ回動するよう付勢されるようにすればよい。
【００８０】
なお、付勢手段を設けないようにしてもよい。その場合でも、ドア保持部１２を第２向きから第１向きに手作業（手動）により回動させて戻すことができる。但し、かかる作業を行うのは面倒であるため、その点を鑑みると付勢手段を設けるのが望ましい。
【００８１】
（２）上記実施形態では、保持フレーム４１の背面側に被当接部５９を設け、その被当接部５９を当接部５６に当接させるようにしたが、例えば被当接部５９を設けずに保持フレーム４１を当接部５６に当接させるようにしてもよい。この場合でも、保持フレーム４１が当接部５６に当接した状態で、昇降部２２を昇降装置２８により上昇させることでドア保持部１２を第１向きから第２向きに回動させることができる。
【００８２】
（３）上記実施形態では、当接部５６を回転可能な回転体により構成したが、当接部５６は必ずしもかかる回転体により構成する必要はない。その場合でも、ドア保持部１２の上昇時にドア保持部１２を当接部５６に当接させることでドア保持部１２を第１向きから第２向きへ回動させることが可能である。
【００８３】
（４）上記実施形態では、ドア保持部１２の載置位置を第１載置部４２が床面Ｆに当接又は近接される位置としたが、ドア保持部１２の載置位置を第１載置部４２が床面Ｆから上方に比較的離れた位置となるように設定してもよい。そうすれば、ドア保持部１２を載置位置から第１向きのまま当接部５６に当接する位置まで上昇させるに際し、その上昇距離を短くすることができるため、その分だけ、その上昇（及び下降）に要する時間を短縮化することができ、ひいてはドア保持部１２を第１向きから第２向きに回動させてドア本体Ｗを横向きから縦向きにする際の作業時間を短縮化することができる。
【００８４】
（５）上記実施形態では、第１載置部４２を保持フレーム４１の長辺部４１ａに沿って複数設けたが、これに代えて、第１載置部４２を長辺部４１ａに沿って延びる長尺状に形成し１つだけ設けるようにしてもよい。また、これと同様に、第２載置部４３についても、短辺部４１ｂに沿って複数設けることに代え、短辺部４１ｂに沿った長尺状に形成し１つだけ設けるようにしてもよい。
【００８５】
（６）上記実施形態では、第１載置部４２にローラ４２ｂを設けたが、第２載置部４３にもこれと同様のローラを設けるようにしてもよい。そうすれば、ドア本体Ｗが縦向き状態とされた際に、そのローラ上にもドア本体Ｗが載置されるため、そのローラの回転によりドア本体Ｗを短辺方向にスライド移動させることが可能となる。そのため、縦向き状態のドア本体Ｗをドア保持部１２から降ろす際に、ドア本体Ｗを短辺方向にスライド移動させながら側方に降ろすといったことが可能となり、ドア本体Ｗを降ろす作業を容易にすることが可能となる。
【００８６】
なお、第１載置部４２にローラ４２ｂを設けることは必須ではなく、ローラ４２ｂを設けないようにしてもよい。
【００８７】
（７）上記実施形態では、保持本体部としての保持フレーム４１を矩形枠状に形成したが、保持本体部を矩形板状に形成してもよい。
【００８８】
（８）上記実施形態では、ドア保持部１２の上昇時にドア保持部１２を当接部５６に当接させることで第１向きから第２向きへ回動させるようにしたが、ドア保持部１２を第１向きから第２向きへ回動させるための構成は必ずしもこれに限らない。例えば、ドア保持部１２を回動駆動するモータ等の回動駆動部を設け、その回動駆動部によりドア保持部１２を第１向きから第２向きへ回動させることが考えられる。但し、かかる構成とすると、回動駆動部として、そのトルク（回転力）の大きなものを用いる必要があるため、駆動部のコスト増大等の問題を招くおそれがある。そのため、この点を鑑みると、上記実施形態の構成によりドア保持部１２の向きを変えるようにするのが望ましい。
【００８９】
（９）上記実施形態では、玄関ドアを構成するドア本体Ｗの向きをドア向き変更装置１０により変更する場合を説明したが、隣り合う部屋間の出入口に配設される出入口ドア等、他のドアを構成するドア本体の向きを本装置１０（建材向き変更装置）により変更してもよい。また、ドアに限らず、壁やサッシ戸等、他の建材の向きを変更するに際し、本発明の建材向き変更装置を用いてもよい。
【符号の説明】
【００９０】
１０…建材向き変更装置としてのドア向き変更装置、１１…本体部、１２…建材保持部としてのドア保持部、２１…案内部材としての案内レール、２２…昇降部、２８…駆動部及び昇降駆動部としての昇降装置、４１…保持本体部としての保持フレーム、４２…第１載置部、４２ｂ…回転体としてのローラ、４３…第２載置部、５１ａ…軸部、５５…付勢手段としての重り部材、５６…当接部、５９…被当接部、Ｆ…床面、Ｗ…建材としてのドア本体。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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