(57)【要約】【課題】ユーザにとって使い勝手がよい空調管理装置及び空調管理方法を提供する。【解決手段】空調管理装置４０は、空調システム１００の複数の運転パターンの中からユーザが選択したものを、当該運転パターンに対応するアイコンとして、表示部４５に表示された曜日毎の時間軸上に時系列的に表示させる表示制御部４３ａと、前記時間軸上に表示されるアイコンの種類及び位置に基づいて、空調システム１００の運転スケジュールを設定する運転スケジュール設定部４３ｂと、を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空調システムの複数の運転パターンの中からユーザが選択したものを、当該運転パターンに対応する表示形態として、表示手段に表示された曜日毎及び／又は日付毎の時間軸上に時系列的に表示させる表示制御部と、
前記時間軸上に表示される前記表示形態の種類及び位置に基づいて、前記空調システムの運転スケジュールを設定する運転スケジュール設定部と、を備えること
を特徴とする空調管理装置。
【請求項２】
前記表示制御部は、複数の前記運転パターンと一対一で対応する複数種類の前記表示形態を、色の違い及び／又は形の違いとして区別するように前記表示手段に表示させること
を特徴とする請求項１に記載の空調管理装置。
【請求項３】
複数種類の前記表示形態が、少なくとも色の違いとして区別される場合において、２つ以上の前記運転パターンの組合せに基づく所定の運転パターンが存在するとき、前記表示制御部は、２つ以上の前記運転パターンの組合せに対応する２種類以上の前記表示形態の色の組合せを、前記所定の運転パターンに対応する前記表示形態として、前記表示手段に表示させること
を特徴とする請求項２に記載の空調管理装置。
【請求項４】
複数種類の前記表示形態が、少なくとも色の違いとして区別される場合において、前記表示制御部は、前記空調システムの空調能力を調整する能力調整用の前記運転パターンにおける前記空調能力の大きさを、当該運転パターンに対応する前記表示形態の色の濃さとして表すこと
を特徴とする請求項２に記載の空調管理装置。
【請求項５】
前記表示制御部は、前記表示手段に表示された曜日及び／又は日付である複数の日のうち、ユーザによって選択された日の前記運転スケジュールの詳細情報を表示させるか否かを切り替える切替ボタンを前記表示手段に表示させ、前記切替ボタンの操作に基づいて前記詳細情報を前記表示手段に表示させる場合、前記詳細情報とともに、前記時間軸上に表示された前記表示形態も一画面で表示させること
を特徴とする請求項１に記載の空調管理装置。
【請求項６】
ポインティングデバイスを介した操作によって、前記表示手段の画面上のカーソルが前記時間軸上の所定位置にある状態で、当該所定位置を指定する操作が所定時間以上続けられたか、
又は、
タッチパルネル式の前記表示手段において、ユーザの指が前記所定位置に前記所定時間以上留まっている場合、
前記表示制御部は、前記所定位置に対応する時刻を開始時とする前記運転パターンの選択画面を前記表示手段に表示させること
を特徴とする請求項１に記載の空調管理装置。
【請求項７】
所定の前記表示形態の前記時間軸上の位置がユーザの操作によって変更された場合、前記運転スケジュール設定部は、当該表示形態に対応する前記運転パターンの開始時刻を、前記位置に基づいて変更すること
を特徴とする請求項１に記載の空調管理装置。
【請求項８】
前記空調システムは、室外ユニットと、複数の室内ユニットと、を備えるマルチ型の空調システムであり、
複数の前記室内ユニットは、一つ又は複数のグループとしてグループ化されており、
前記グループのそれぞれに、複数の前記運転パターンが設定されていること
を特徴とする請求項１に記載の空調管理装置。
【請求項９】
前記表示制御部は、前記運転パターン毎の設定変更ボタンを前記表示手段に表示させ、前記設定変更ボタンがユーザの操作によって選択された場合、当該設定変更ボタンに対応する前記運転パターンの設定変更画面を前記表示手段に表示させ、
前記運転スケジュール設定部は、ユーザの操作によって前記運転パターンが設定変更された場合、所定の前記グループにおいて既に設定された前記運転スケジュールに含まれる当該運転パターンの内容を一括して変更すること
を特徴とする請求項８に記載の空調管理装置。
【請求項１０】
空調システムの複数の運転パターンの中からユーザが選択したものを、当該運転パターンに対応する表示形態として、表示手段に表示された曜日毎及び／又は日付毎の時間軸上に時系列的に表示させる表示制御処理と、
前記時間軸上に表示される前記表示形態の種類及び位置に基づいて、前記空調システムの運転スケジュールを設定する運転スケジュール設定処理と、を含むこと
を特徴とする空調管理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調管理装置及び空調管理方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
複数の室内ユニット等を備えるマルチ型の空調システムが知られている。マルチ型の空調システムは、被空調空間の広さや顧客ニーズに合わせた個別の対応が可能であり、広く用いられている。このようなマルチ型の空調システムを管理する空調管理装置の表示方法として、例えば、特許文献１に記載の技術が知られている。すなわち、特許文献１には、「空調機グループのそれぞれの運転情報を前記コントローラ表示部の１つの画面に一括表示させる」ことが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第２０１１／０９９３４６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の技術では、空調機グループのそれぞれの運転情報を一括表示することは記載されているが、例えば、曜日毎の時系列的な運転スケジュールの表示については記載されていない。曜日毎の時系列的な運転スケジュールを分かりやすく表示し、ユーザにとっての使い勝手をさらに向上させる余地がある。
【０００５】
そこで、本発明は、ユーザにとって使い勝手がよい空調管理装置及び空調管理方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記課題を解決するために、本発明は、空調システムの複数の運転パターンの中からユーザが選択したものを、当該運転パターンに対応する表示形態として、表示手段に表示された曜日毎及び／又は日付毎の時間軸上に時系列的に表示させる表示制御部と、前記時間軸上に表示される前記表示形態の種類及び位置に基づいて、前記空調システムの運転スケジュールを設定する運転スケジュール設定部と、を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、ユーザにとって使い勝手がよい空調管理装置及び空調管理方法を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態に係る空調管理装置を含む空調システムの構成図である。
【図２】本発明の実施形態に係る空調管理装置を含む空調システムの機能ブロック図である。
【図３】本発明の実施形態に係る空調管理装置に表示される運転スケジュールの例である。
【図４】本発明の実施形態に係る空調管理装置の制御部が実行する処理を示すフローチャートである。
【図５】本発明の実施形態に係る空調管理装置において、月曜日の運転スケジュールに関する詳細情報の表示例である。
【図６】本発明の実施形態に係る空調管理装置において、運転スケジュールに所定の運転パターンを追加する際の設定画面の表示例である。
【図７】本発明の実施形態に係る空調管理装置における運転パターンの選択画面の表示例である。
【図８】本発明の実施形態に係る空調管理装置において第１の運転パターンの内容自体を変更する画面の表示例である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
≪実施形態≫
＜空調システムの構成＞
図１は、実施形態に係る空調管理装置４０を含む空調システム１００の構成図である。なお、図１では、各機器を接続する制御配線Ｋを図示し、冷媒配管の図示を省略している。
空調システム１００は、被空調空間の空調を行うシステムである。図１に示す例では、空調システム１００は、２台の室外ユニット１０ａ，１０ｂと、複数台の室内ユニット２０ａ〜２０ｅ等と、を備えるマルチ型の空調システムである。その他、空調システム１００は、２つのリモコンスイッチ３０ａ，３０ｂと、空調管理装置４０と、を備えている。
【００１０】
室外ユニット１０ａは、図示はしないが、圧縮機、室外熱交換器、室外ファン、膨張弁、四方弁、各種センサ、回路基板等を備えている。なお、他方の室外ユニット１０ｂについても同様である。
【００１１】
図１に示すように、室外ユニット１０ａは、制御配線Ｋを介して他方の室外ユニット１０ｂに接続されるとともに、別の制御配線Ｋを介して室内ユニット２０ａにも接続されている。さらに、室外ユニット１０ａは、２本の制御配線Ｋ，Ｋを介して空調管理装置４０に接続されている。なお、他方の室外ユニット１０ｂについても同様である。そして、空調管理装置４０からの信号が制御配線Ｋを介して各機器に送信され、また、各機器からの信号が制御配線Ｋを介して空調管理装置４０に送信されるようになっている。
【００１２】
室内ユニット２０ａは、図示はしないが、室内熱交換器、室内ファン、各種センサ、回路基板等を備えている。なお、他の室内ユニット２０ｂ〜２０ｅ等についても同様である。
【００１３】
複数台の室内ユニット２０ａ，…，２０ｂは、一つのグループＡ１をなしており、例えば、一つのフロア（被空調空間）に設置されている。これらの室内ユニット２０ａ，…，２０ｂは、冷媒配管（図示せず）を介して並列接続されている。そして、室外ユニット１０ａ及び室内ユニット２０ａ，…，２０ｂを介して周知のヒートポンプサイクルで冷媒が循環することによって、所定の空調運転が行われるようになっている。
【００１４】
また、冷媒配管（図示せず）を介して室外ユニット１０ｂに接続される複数台の室内ユニット２０ｃ，…，２０ｄ，２０ｅは、別のグループＡ２をなしており、例えば、一つのフロアに設置されている。なお、前記した２つのグループＡ１，Ａ２をまとめて、ブロックＡという。
【００１５】
図１に示すように、一方のグループＡ１に属する複数台の室内ユニット２０ａ，…，２０ｂは、制御配線Ｋを介して順次に接続されている。また、室内ユニット２０ａは、制御配線Ｋを介して室外ユニット１０ａに接続されるとともに、別の制御配線Ｋを介してリモコンスイッチ３０ａにも接続されている。なお、他方のグループＡ２についても同様である。
【００１６】
リモコンスイッチ３０ａは、一方のグループＡ１の運転状態を表示したり、ユーザの操作によって設定変更を行ったりするためのリモコンである。他方のリモコンスイッチ３０ｂは、グループＡ２の運転状態を表示したり、ユーザの操作によって設定変更を行ったりするためのリモコンである。
【００１７】
空調管理装置４０は、グループＡ１，Ａ２のそれぞれについて、運転スケジュールの設定等を行う装置である。なお、空調管理装置４０の詳細については後記する。
【００１８】
図２は、実施形態に係る空調管理装置４０を含む空調システム１００の機能ブロック図である。
なお、図２では図示を簡略化して、室外ユニット１０ａ、室内ユニット２０ａ、及びリモコンスイッチ３０ａを一台ずつ図示している。図２に示すように、室外ユニット１０ａは、圧縮機（図示せず）等の機器を制御する制御部１１と、室内ユニット２０ｂ（図１参照）や空調管理装置４０との間で制御配線Ｋを介して通信を行う通信部１２と、を備えている。
【００１９】
室内ユニット２０ａは、室内ファン（図示せず）等の機器を制御する制御部２１と、室外ユニット１０ａやリモコンスイッチ３０ａとの間で制御配線Ｋを介して通信を行う通信部２２と、を備えている。
【００２０】
リモコンスイッチ３０ａは、記憶部３１と、入力部３２と、制御部３３と、通信部３４と、表示部３５と、を備えている。
記憶部３１には、所定のプログラムの他、グループＡ１に属する室内ユニット２０ａ，…，２０ｂ（図１参照）に関するデータや、室外ユニット１０ａに関するデータ等が格納されている。
入力部３２は、ユーザの操作によって、運転／停止の切替えや、運転モード・設定温度・風量・風向の変更等を行う機能を有している。
【００２１】
制御部３３は、記憶部３１に格納されたプログラムに基づき、通信部３４や表示部３５を制御する機能を有している。
通信部３４は、室内ユニット２０ａとの間で制御配線Ｋを介して通信を行う機能を有している。
表示部３５は、空調管理装置４０から送信されるデータや、入力部３２を介して入力されるデータに基づき、所定の表示を行う機能を有している。
【００２２】
空調管理装置４０は、記憶部４１と、入力部４２と、制御部４３と、通信部４４と、表示部４５（表示手段）と、を備えている。
記憶部４１には、所定のプログラムや、グループＡ１，Ａ２（図１参照）の運転スケジュールに関するデータ等が格納されている。
入力部４２は、例えば、タッチパネル式になっており、ユーザの指のタッチを検出するセンサ（図示せず）を有している。なお、入力部４２はタッチパネル式に限定されず、マウス等のポインティングデバイスであってもよい。
【００２３】
制御部４３は、記憶部４１に格納されたプログラムに基づき、通信部４４や表示部４５を制御する機能を有している。また、制御部４３は、入力部４２を介した操作に基づき、グループＡ１やグループＡ２の運転スケジュールの設定・変更を行う機能を有している。図２に示すように、制御部４３は、表示制御部４３ａと、運転スケジュール設定部４３ｂと、を備えている。
【００２４】
表示制御部４３ａは、空調システム１００の複数の運転パターンの中からユーザが選択したものを、その運転パターンに対応するアイコン（表示形態：図３参照）として、表示部４５（表示手段）に表示させる機能を有している（表示制御処理）。前記したアイコンは、曜日毎の時間軸Ｔ上に時系列的に表示される。
【００２５】
運転スケジュール設定部４３ｂは、前記した時間軸Ｔ上（図３参照）に表示されるアイコンの種類及び位置に基づいて、空調システム１００の運転スケジュールを設定する機能を有している（運転スケジュール設定処理）。
【００２６】
通信部４４は、制御配線Ｋを介して室外ユニット１０ａ等との間で通信を行う機能を有している。なお、空調管理装置４０から室外ユニット１０ａに送信されたデータは、制御配線Ｋを介して、対象となる室内ユニット２０ａ，…，２０ｂ（図１参照）やリモコンスイッチ３０ａに送信される。
【００２７】
表示部４５は、例えば、タッチパネル式のディスプレイであり、入力部４２を介して設定・変更された運転スケジュール等を表示する機能を有している。なお、タッチパネル式は一例であり、これに限定されるものではない。
【００２８】
＜画面表示例＞
図３は、空調管理装置４０に表示される運転スケジュールの例である。
図３に示すように、表示部４５（図２参照）の表示画面には、グループ選択エリアＱａと、運転スケジュール表示エリアＱｂと、が含まれている。
グループ選択エリアＱａは、前記したグループＡ１，Ａ２のうち一方を選択するためのエリアである。グループ選択エリアＱａには、グループＡ１，Ａ２が、上位のブロックＡに属するものとして、ツリー構造（階層構造）で表示されている。なお、グループ選択エリアＱａにおいて、上位のブロックＡを選択することも可能である。
【００２９】
運転スケジュール表示エリアＱｂは、空調システム１００の運転スケジュール等を表示するためのエリアである。運転スケジュール表示エリアＱｂには、空調システム１００の曜日毎の運転スケジュールと、切替ボタンＲ１と、スケジュール変更ボタンＣと、が表示されている。
【００３０】
以下では、選択されたグループＡ１に関して、第１の運転パターンを示す数字「１」が表示されたアイコン（ラウンド形の風船状を呈するアイコン）を「アイコン１」という。「２」以上の数字が表示された他のアイコンについても同様である。
【００３１】
空調システム１００の運転スケジュールは、横方向に延びる時間軸Ｔ（０時〜２４時）、及び、空調システム１００の運転パターンを示すアイコン１〜８等（表示形態）を含んで構成される。また、曜日毎の運転スケジュールが、縦方向に並んで配列される。そして、複数の運転パターンと一対一で対応する複数種類のアイコン１〜８等のうち、ユーザの操作によって選択されたものが、時間軸Ｔ上の所定の位置に配置（表示）されるようになっている。
【００３２】
なお、本実施形態の例では、運転パターンの個数の上限が１６個に設定されている。図３では、前記した運転パターンに対応する１６種類のアイコンのうち８種類のアイコン１〜８が、数字及び色分けで区別して表示されている。このように各アイコンを色分けで表示することで、ユーザにとっての視認性を高めることができる。
【００３３】
なお、運転パターンは、前記したグループＡ１，Ａ２のそれぞれについて設定される。また、運転パターンは、例えば、冷房運転や暖房運転といった運転モードの他、設定温度・風向・風量等の組合せで表される。その他、例えば、グループＡ１の各機器を停止させる場合や、室外ユニット１０ａ等（図１参照）の空調能力を調整する場合等も、独自の「運転パターン」として設定される。
【００３４】
次に、前記したアイコン１〜８等について、その色を例示する。
（ａ）冷房運転が行われる第１の運転パターンに対応付けて、水色のアイコン１を表示。
（ｂ）暖房運転が行われる第２の運転パターンに対応付けて、橙色のアイコン２を表示。
（ｃ）冷暖自動運転が行われる第３の運転パターンに対応付けて、水色と橙色のグラデーションのアイコン３を表示。
【００３５】
なお、冷暖自動運転は、被空調空間の状態に基づいて冷房運転・暖房運転を自動で切り替える運転モードである。このように冷暖自動運転のアイコン３を水色（冷房運転に対応）と橙色（暖房運転に対応）のグラデーションで表示することによって、ユーザは、このアイコン３が冷暖自動運転を表していることを容易に理解できる。
【００３６】
（ｄ）送風運転が行われる第４の運転パターンに対応付けて、薄灰色のアイコン４を表示。
（ｅ）ドライ運転が行われる第５の運転パターンに対応付けて、薄緑色のアイコン５を表示。
（ｆ）そのグループに含まれる室内ユニット等を停止させる第６の運転パターンに対応付けて、濃い灰色のアイコン６を表示。
【００３７】
（ｇ）空調システム１００の空調能力を調整する能力調整用の第７の運転パターン（能力制御ともいう）に対応付けて、紫色のアイコン７を表示。
（ｈ）換気装置の一種である全熱交換器（図示せず）を用いる全熱交換器運転の第８の運転パターンに対応付けて、濃い緑色のアイコン８を表示。
（ｉ）リモコンスイッチ３０ａ（図１参照）の操作を禁止するリモコン禁止制御等、前記したもの以外の場合には、白色のアイコン（図示せず）を表示。
【００３８】
なお、（ｇ）に関して、表示制御部４３ａ（図２参照）は、次のようにアイコン７の色（紫色）の濃さを調整するようにしてもよい。すなわち、表示制御部４３ａは、能力調整用の第７の運転パターンにおける空調能力の大きさを、この運転パターンに対応するアイコン７の色の濃さとして表してもよい。例えば、通常運転時（能力１００％）には非常に薄い紫色でアイコン７を表示し、空調能力が低くなるにつれて、アイコン７の色の濃さを濃くするようにしてもよい。これによってユーザは、第７の運転パターンにおける空調能力の大きさを、アイコン７の色の濃さとして視覚的に把握できる。
【００３９】
図３に示す切替ボタンＲ１は、表示部４５（図２参照）に表示された曜日（及び／又は日付）のうち、ユーザによって選択された曜日の運転スケジュールの詳細情報を表示させるか否かを切り替えるボタンである。なお、詳細情報が表示されていないときには、図３に示すように、「＋」印の切替ボタンＲ１（いわゆる展開ボタン）が表示される。一方、詳細情報が表示されているときには、「−」印の切替ボタンＲ２（いわゆる折畳みボタン：図５参照）が表示される。
【００４０】
図３に示すスケジュール変更ボタンＣは、ユーザによって選択されたグループ（例えば、グループＡ１）の運転スケジュールを変更する場合に操作されるボタンであり、各曜日に対応付けて表示されている。その他、図３に示す例では、縦方向のスクロールバーＢが表示されている。
【００４１】
＜制御部の処理＞
図４は、空調管理装置４０の制御部４３が実行する処理を示すフローチャートである（適宜、図２、図３を参照）。
ステップＳ１０１において制御部４３は、入力部４２を介した操作によって、グループＡ１，Ａ２のうち一つが選択されたか否かを判定する。前記したように、表示画面におけるグループ選択エリアＱａにおいて、グループの選択が行われる。
【００４２】
ステップＳ１０１においてグループＡ１，Ａ２のうち一つが選択された場合（Ｓ１０１：Ｙｅｓ）、制御部４３の処理はステップＳ１０２に進む。一方、グループＡ１，Ａ２のうち一つが選択されていない場合（Ｓ１０１：Ｎｏ）、制御部４３の処理は「ＳＴＡＲＴ」に戻る（「ＲＥＴＵＲＮ」）。
【００４３】
ステップＳ１０２において制御部４３は、ステップＳ１０１で選択されたグループの運転スケジュールを、表示制御部４３ａによって表示させる。図３に示す例では、表示画面における運転スケジュール表示エリアＱｂに、グループＡ１の運転スケジュールが表示されている。
【００４４】
ステップＳ１０３において制御部４３は、詳細情報の表示指示があったか否かを判定する。具体的に説明すると、制御部４３は、入力部４２を介した操作によって、例えば、月曜日に対応する「＋」印の切替ボタンＲ１が押されたか（つまり、詳細情報の表示指示があったか）否かを判定する。
【００４５】
ステップＳ１０３において詳細情報の表示指示があった場合（Ｓ１０３：Ｙｅｓ）、制御部４３の処理はステップＳ１０４に進む。一方、詳細情報の表示指示がない場合（Ｓ１０３：Ｎｏ）、制御部４３の処理はステップＳ１０５に進む。
【００４６】
ステップＳ１０４において制御部４３は、表示制御部４３ａによって、運転スケジュールの詳細情報を表示させる。例えば、月曜日に対応する「＋」印の切替ボタンＲ１が押された場合、制御部４３は、月曜日の運転スケジュールの詳細情報を表示する。なお、詳細情報の具体的な表示例については後記する。
【００４７】
ステップＳ１０５において制御部４３は、所定の運転パターンが時間軸Ｔ上に新たに配置されたか否かを判定する。なお、ステップＳ１０５における「所定の運転パターンの新たな配置」には、以下に示す２通りの処理α，βがある。
【００４８】
α：所定の運転パターンが時間軸Ｔ上に追加される。
β：既に時間軸Ｔ上に配置されている所定の運転パターンの時間帯が変更される。
なお、これらの処理α，βの詳細については後記する。
【００４９】
ステップＳ１０５において所定の運転パターンが時間軸Ｔ上に新たに配置された場合（Ｓ１０５：Ｙｅｓ）、制御部４３の処理はステップＳ１０６に進む。つまり、前記した処理α又は処理βが行われた場合、制御部４３の処理はステップＳ１０６に進む。一方、所定の運転パターンが時間軸Ｔ上に新たに配置されていない場合（Ｓ１０５：Ｎｏ）、制御部４３の処理は、後記するステップＳ１０９に進む。
【００５０】
ステップＳ１０６において制御部４３は、ステップＳ１０５の操作に基づき、運転スケジュールを変更する。なお、運転スケジュールの変更対象は、ステップＳ１０１で選択されたグループである。
【００５１】
次に、ステップＳ１０７において制御部４３は、所定の運転パターンの内容自体が設定変更されたか否かを判定する。ステップＳ１０７において所定の運転パターンの内容自体が設定変更された場合（Ｓ１０７：Ｙｅｓ）、制御部４３の処理はステップＳ１０８に進む。
【００５２】
ステップＳ１０８において制御部４３は、運転スケジュールにおいて該当する運転パターンの内容を一括して変更する。例えば、第１の運転パターン（図３に示すアイコン１に対応）が設定変更された場合、制御部４３は、この第１の運転パターンが実行される各曜日（図３に示す例では、月曜日・火曜日・水曜日）について、その内容を一括して変更する。これによって、運転パターンの内容を変更する際のユーザの負担を軽減できる。なお、運転パターンの設定変更の詳細については後記する。
【００５３】
また、図４のステップＳ１０７において所定の運転パターンの内容自体が設定変更されていない場合（Ｓ１０７：Ｎｏ）、制御部４３の処理はステップＳ１０９に進む。
ステップＳ１０９において制御部４３は、設定又は変更された運転スケジュールに基づいて、空調制御を行う。ステップＳ１０９の処理を行った後、制御部４３の処理は「ＳＴＡＲＴ」に戻る（「ＲＥＴＵＲＮ」）。
【００５４】
＜詳細情報の表示＞
次に、図４のステップＳ１０４における詳細情報の表示について説明する。
【００５５】
図５は、空調管理装置４０において、月曜日の運転スケジュールに関する詳細情報の表示例である。
図５に示す例では、月曜日に順次に実行される第１・第２・第３の運転パターンが、この月曜日の運転スケジュール（時間軸Ｔ上に配置されたアイコン１，２，３）の下側に、縦方向で並べて表示されている。このように曜日毎の詳細情報が表示される画面上のエリアを「詳細表示エリアＱｃ」という。
【００５６】
詳細表示エリアＱｃには、例えば、該当する曜日、運転パターンの開始時刻、その運転パターンに対応するアイコン、運転／停止、運転モード（例えば、冷房運転）が表示される。その他、詳細表示エリアＱｃには、設定温度、風量、風向等も表示される。
図５に示す例では、月曜日の２：００から、設定温度２４．５℃、風量３、所定の風向で冷房運転を行う第１の運転パターンが開始される。なお、第１の運転パターンの終了時刻は、次に行われる第２の運転パターンの開始時刻（６：００）である。
【００５７】
また、図５に示す例では、月曜日の６：００から第２の運転パターンが開始される（つまり、第１の運転パターンから第２の運転パターンに切り替えられる）。第２の運転パターンでは、定格運転時を基準として空調能力を５０％に低減する「能力制御」が行われるとともに、室外ユニット１０ａ（図１参照）の運転音を低減する「運転音低減」が行われる。なお、主に室外ユニット１０ａに関する「能力制御」や「運転音低減」を表示させる場合には、室内ユニット２０ａ，…，２０ｂ（図１参照）に関する情報（設定温度・風量・風向等）の表示を省略してもよい。
【００５８】
図５に示すように、制御部４３は、月曜日の運転スケジュールの詳細情報を表示させつつ、月曜日〜日曜日の時間軸Ｔ上の運転スケジュールも一画面で表示させる。つまり、制御部４３は、切替ボタンＲ１の操作に基づき、表示制御部４３ａによって詳細情報を表示部４５に表示させる場合、この詳細情報とともに、時間軸Ｔ上に表示された各アイコンも一画面で表示させる。
【００５９】
ちなみに、金曜日〜日曜日の運転スケジュールについては、スクロールバーＢを下側にスクロールさせることで確認できる。これによって、表示部４５における限られた表示領域の中に、各曜日の運転スケジュールを表示させつつ、ユーザによって選択された曜日に関する詳細情報も併せて表示できる。したがって、ユーザは、各曜日の運転スケジュールを一目で把握し、さらに、自身が選択した曜日の運転スケジュールの詳細も一目で把握できる。
【００６０】
さらに、月曜日の運転スケジュールに関する詳細情報の中に、所定の運転パターンに対応するアイコン１〜３も表示される。これによって、例えば、月曜日の時間軸Ｔ上に配置されたアイコン１と、詳細情報として表示されている第１の運転パターンと、の対応関係をユーザが容易に把握できる。
【００６１】
＜運転パターンの追加＞
次に、図４のステップＳ１０５における運転パターンの新たな配置について、図３等を参照しつつ説明する。
例えば、所定の運転パターンを月曜日の時間軸Ｔ上に追加する（つまり、前記した「処理α」を行う）場合、まず、入力部４２を介したユーザの操作によって、スケジュール変更ボタンＣが押される。そうすると、例えば、運転パターンを追加するか否かの確認画面（図示せず）が表示され、追加の場合には、図６に示す設定画面が表示される。
【００６２】
図６は、空調管理装置４０において、運転スケジュールに所定の運転パターンを追加する際の設定画面の表示例である。
図６に示す例では、運転スケジュールの変更対象となる曜日の選択、及び、追加される運転パターンの開始時刻の設定を行うための画面が表示されている。なお、図６に示すΛ印のボタンを押すことで開始時刻を早め、また、Ｖ印のボタンを押すことで開始時刻を遅くすることができるようになっている。そして、入力部４２を介した操作によって、例えば、月曜日の２１：００から所定の運転パターンを開始するように設定されて確定ボタンが押されると、図７に示す運転パターンの選択画面が表示される。
【００６３】
図７は、空調管理装置４０における運転パターンの選択画面の表示例である。
図７に示す例では、グループＡ１に関する各運転パターンの一覧が、画面の縦方向に並んで表示されている。各運転パターンには、その運転パターンと一対一で対応するアイコン１〜７等も表示される。なお、全１６通りの運転パターンのうち、８〜１６番目の運転パターンについては、ユーザがスクロールバーＢを下側にスクロールすることで確認できる。図７に示す例では、月曜日の２１時に開始される運転パターンとして、第５の運転パターン（所定のドライ運転）が選択されている。このように運転パターンが選択されると、図示はしないが、月曜日の運転スケジュールにおいて２１：００に対応する位置に、第５の運転パターンを示すアイコン５が追加で表示される。
【００６４】
なお、運転パターンを追加する処理αを別の方法で行うことも可能である。その一例を挙げると、タッチパネル式の表示部４５において、ユーザの指が、月曜日の運転スケジュールの時間軸Ｔにおける所定位置（例えば、２１：００の位置）に所定時間（例えば、数秒）以上留まっている場合、表示制御部４３ａは、図７に示す画面を表示させる。すなわち、表示制御部４３ａは、前記した所定位置に対応する時刻を開始時とする運転パターンの選択画面を表示部４５に表示させる。
【００６５】
図７に示す画面において運転パターン（例えば、第５の運転パターン）が選択された場合、その運転パターンが月曜日の所定時刻（例えば、２１：００）を開始時として追加される。これによって、ユーザは、運転パターンの追加を容易に行うことができるため、空調管理装置４０における操作性を向上させることができる。なお、図７に示す画面の表示に先立って、図６に示す画面を表示させ、追加の運転パターンの開始時刻を微調整するようにしてもよい。
【００６６】
また、入力部４２が、マウス等のポインティングデバイスである場合についても、前記したものと同様の操作が可能である。すなわち、ポインティングデバイスを介した操作によって、表示部４５の画面上のカーソル（図示せず）が時間軸Ｔ上の所定位置にある状態で、この所定位置を指定する操作が所定時間以上続けられた場合、表示制御部４３ａが、図７に示す選択画面を表示させるようにしてもよい。
【００６７】
＜運転パターンの時間帯の変更＞
また、運転パターンの時間帯の変更（つまり、前記した「処理β」）は、次のようにして行われる。例えば、図３に示す月曜日の運転スケジュールにおいて、第３の運転パターンを示すアイコン３が、６：００に対応する位置から１２：００に対応する位置に変更されたとする。その場合、運転スケジュール設定部４３ｂは、第３の運転パターンを月曜日の１２：００に開始するように、運転スケジュールを変更する。すなわち、所定のアイコンの時間軸Ｔ上の位置がユーザの操作によって変更された場合、運転スケジュール設定部４３ｂは、このアイコンに対応する運転パターンの開始時刻を、前記した位置に基づいて変更する。
【００６８】
なお、前記した操作が入力部４２を介してなされた場合、制御部４３が、図６に示す画面を表示させるようにしてもよい。これによって、追加の運転パターンの開始時刻を微調整できる。
【００６９】
＜運転パターンの内容自体の変更＞
次に、図４に示すステップＳ１０７，Ｓ１０８の処理について、さらに詳しく説明する。なお、運転パターンの内容自体を変更する際には、入力部４２を介した操作によって、図７に示す運転パターンの一覧が表示部４５に表示される。そして、各運転パターンに対応する設定変更ボタンＤの一つが選択された場合、制御部４３は、その運転パターンの内容自体を変更するための画面（図８参照）を表示部４５に表示させる。
【００７０】
図８は、空調管理装置４０において第１の運転パターンの内容自体を変更する画面の表示例である。
図８に示す例では、第１の運転パターンとして、運転／停止、運転モード（冷房・暖房・ドライ等）、設定温度、風量、及び風向の設定画面が表示されている。そして、入力部４２を介したユーザの操作によって、これらを適宜に変更できるようになっている。つまり、図８に示すΛ印又はＶ印のボタンを押すことで、運転／停止等の各項目を変更できるようになっている。
【００７１】
このように、表示制御部４３ａは、運転パターン毎の設定変更ボタンＤ（図７参照）を表示部４５に表示させ、設定変更ボタンＤがユーザの操作によって選択された場合、その設定変更ボタンＤに対応する運転パターンの設定変更画面（図８参照）を表示部４５に表示させる。そして、運転スケジュール設定部４３ｂは、ユーザの操作によって所定の運転パターンが設定変更された場合、所定のグループ（例えば、グループＡ１）において既に設定された運転スケジュールに含まれる当該運転パターンの内容を一括して変更する（Ｓ１０８：図４参照）。これによって、運転パターンの内容を変更する際のユーザの負担を軽減できる。
【００７２】
なお、２つのグループＡ１，Ａ２のそれぞれに、例えば、１６通りの運転パターンを設定するようにしてもよい。つまり、一方のグループＡ１に関する１６通りの運転パターンと、他方のグループＡ２に関する別の１６通りの運転パターンと、が異なるものであってもよい。これによって、それぞれのグループＡ１，Ａ２の使用条件等に合わせて、運転スケジュールを適切に設定できる。
【００７３】
＜効果＞
本実施形態によれば、運転スケジュールの時間軸Ｔ上に、運転パターンを示すアイコン１〜８等を色分けで表示するようにしている（図３参照）。これによって、どの時間帯にどのような運転パターンが実行されるかをユーザが視覚的に把握できるため、空調管理装置４０の使い勝手を向上できる。
【００７４】
また、「＋」印の切替ボタンＲ１（図３参照）が押されることで、その曜日に実行される運転パターンの一覧を表示しつつ、限られた表示画面の中に、各曜日の運転スケジュールも併せて一画面で表示するようにしている。これによって、ユーザは、自身が選択した曜日の運転パターンの詳細を一目で把握できるとともに、各曜日の運転スケジュールも一目で把握できる。
【００７５】
また、入力部４２を介した操作によって、運転スケジュールにおける時間軸Ｔ上の所定位置が長押しされると、その位置に対応する時刻を開始時とする運転パターンの選択画面（図７参照）が表示される。これによって、運転パターンを追加する際のユーザの負担が軽減される。
【００７６】
また、入力部４２を介した操作によって、時間軸Ｔ上に配置された運転パターンが移動されると、それに伴って、その運転パターンが実行される時間帯が変更される。これによって、空調管理装置４０の操作性を向上させることができる。
【００７７】
≪変形例≫
以上、本発明に係る空調管理装置４０について実施形態により説明したが、本発明はこれらの記載に限定されるものではなく、種々の変更を行うことができる。
例えば、実施形態では、各運転パターンと一対一で対応する複数種類のアイコン（表示形態）を色分けで表示する場合について説明したが、これに限らない。すなわち、アイコンの形状に基づいて、他のアイコンと区別するようにしてもよい。例えば、冷房運転は丸形、能力制御は矩形、全熱交換器運転は菱形といったように、各アイコンを形状で区別するようにしてもよい。また、色と形状の組合せによって、各アイコンを区別するようにしてもよい。言い換えると、表示制御部４３ａが、複数の運転パターンと一対一で対応する複数種類のアイコンを、色の違い及び／又は形の違いとして区別するように表示部４５に表示させてもよい。
【００７８】
また、実施形態では、所定の運転パターンに対応するアイコンの中に数字を表示する例を示したが、この数字を省略してもよいし、また、数字に代えてアルファベット等を表示してもよい。
また、所定の運転パターンに対応するアイコンに代えて、その運転パターンの開始時を一端とし、終了時を他端とする帯状の「表示形態」を時間軸Ｔ上に色分けで表示するようにしてもよい。また、前記した帯状の「表示形態」とアイコンとを組み合わせてもよい。
【００７９】
また、実施形態では、曜日毎の運転スケジュールを表示する例について説明したが、日付毎の運転スケジュールであってもよいし、また、曜日と日付を組み合わせてもよい。すなわち、表示制御部４３ａが、運転パターンに対応するアイコンを、表示部４５に表示された曜日毎及び／又は日付毎の時間軸Ｔ上に時系列的に表示させるようにしてもよい。
【００８０】
また、実施形態では、冷暖自動運転を示すアイコンの色を、水色（冷房運転）と橙色（暖房運転）のグラデーションとして表示する例について説明したが、水色と橙色の組合せ（例えば、ストライプ状）であればよく、これに限定されるものではない。
その他、例えば、冷房運転と能力制御の組合せを示すアイコンを、水色と紫色の組合せで表示してもよい。このように、複数種類のアイコン（表示形態）が、少なくとも色の違いとして区別される場合において、２つ以上の運転パターンの組合せに基づく所定の運転パターンが存在するとき、表示制御部４３ａは、次のような表示を行ってもよい。すなわち、２つ以上の運転パターンの組合せに対応する２種類以上のアイコンの色の組合せを、前記した所定の運転パターンに対応するアイコンとして、表示部４５に表示させるようにしてもよい。
【００８１】
また、実施形態では、複数の室内ユニット２０ａ〜２０ｅ等が２つのグループＡ１，Ａ２としてグループ化されている例について説明したが、グループの数は一つであってもよいし、また、３つ以上であってもよい。また、室内ユニット２０ａ〜２０ｅ等のグループ及びブロックは、３階層以上の階層構造であってもよい。この場合において、階層毎に一括して運転スケジュールを設定できるようにし、下位レベルの階層において運転スケジュールを適宜に調整するようにしてもよい。
【００８２】
また、各実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に記載したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されない。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。
また、前記した機構や構成は説明上必要と考えられるものを示しており、製品上必ずしも全ての機構や構成を示しているとは限らない。
【符号の説明】
【００８３】
１００  空調システム
１０ａ，１０ｂ  室外ユニット
２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄ，２０ｅ  室内ユニット
３０ａ，３０ｂ  リモコンスイッチ
４０    空調管理装置
４１    記憶部
４２    入力部（ポインティングデバイス）
４３    制御部
４３ａ  表示制御部
４３ｂ  運転スケジュール設定部
４４    通信部
４５    表示部（表示手段）
１，２，３，４，５，６，７，８，…  アイコン（表示形態）
Ａ      ブロック
Ａ１，Ａ２  グループ
Ｃ      スケジュール変更ボタン
Ｄ      設定変更ボタン
Ｒ１，Ｒ２  切替ボタン
Ｔ      時間軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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