(57)【要約】      （修正有）【課題】係合片に設けた係止部をワイパーアームの連結部の被係止部に係合させることにより連結部に対する係止がなされるワイパーブレード用結合部材において、小型化を図り得るワイパーブレード用結合部材を提供する。【解決手段】ワイパーアームの連結部に装着されてワイパーブレード１とワイパーアームを結合するクリップ（結合部材）において、弾性変形可能な係止片４０を、下端において結合部材の後端壁３４に一体に連結された基端部４１と、基端部４１の上端から後端壁３４と反対側に垂直に延び出す係止片本体４２とからなる断面Ｌ字型の部分として構成する。係止片本体４２には、連結部の係止穴に嵌合するロックボタン４３が設けられる。連結部からの結合部材の脱落（係止穴からのロックボタン４３の脱落）は、基端部４１が後端壁３４に当接して係止片４０の変形が制限されることにより防止される。【選択図】図５
2018158663.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパーアームの連結部に装着されてワイパーブレードとワイパーアームを結合するワイパーブレード用結合部材において、
結合部材本体と、前記結合部材本体に設けられた弾性変形可能な係止片とを備え、
前記係止片は、前記ワイパーアームの被係止部に係合する係止部を有する係止片本体と、前記係止片本体から屈曲する方向に延び出す基端部とを備え、前記基端部において前記結合部材本体に連結しているワイパーブレード用結合部材。
【請求項２】
前記結合部材本体は、前記基端部と隣接して配置された支持部を備え、前記連結部から前記結合部材が取り外される方向に動こうとしたときに、前記基端部が前記支持部に当接して支持されるようになっている請求項１に記載のワイパーブレード用結合部材。
【請求項３】
前記係止片本体は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に沿って延びており、前記基端部は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に直交する方向に延びている請求項１又は請求項２に記載のワイパーブレード用結合部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイパー組み立て体におけるワイパーブレードとワイパーアームの結合に用いられるワイパーブレード用結合部材に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のガラス面等の払拭に用いられるワイパー組み立て体は、一般に、駆動機構と連係するワイパーアームに対して、ワイパーブレードを回動可能に結合して構成される。このようなワイパー組み立て体におけるワイパーアームとワイパーブレードとの結合構造としては、ワイパーブレード側に設けられた結合部材を、ワイパーアーム側の箱型の連結部内に、ワイパーブレードの長手方向にスライドさせて収容する構成（スロット型の結合構造）が採用されることがある。例えば、特表２００８−５０９０３４（特許文献１）には、ワイパーブレード側の結合部材（継手部）を、ワイパーアーム（振動アーム）先端のＵ字型断面の連結部内に長手方向から嵌合させて、ワイパーアームとワイパーブレードを結合する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特表２００８−５０９０３４
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような従来のスロット型の結合構造において、結合部材の連結部への係止（固定）は、連結部に設けた嵌合穴に、結合部材側の係止部（ロックボタン）を嵌合させることによりなされることがある。この場合、結合部材に設けた係止片（例えば、特許文献１におけるタング）にロックボタンを設け、この係止片を撓ませることにより、嵌合穴へのロックボタンの着脱がなされるようになっている。
【０００５】
しかしながら、このような構成において、係止片に十分な強度を確保しつつ、係止片（ロックボタン）の可動域を十分に確保するためには、係止片を長くする必要がある。このため、係止片を長くした分、結合部材や連結部が大型化してしまっていた。
【０００６】
本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、係合片に設けた係止部をワイパーアームの連結部の被係止部に係合させることにより連結部に対する係止がなされるワイパーブレード用結合部材において、小型化を図り得るワイパーブレード用結合部材を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、ワイパーアームの連結部に装着されてワイパーブレードとワイパーアームを結合するワイパーブレード用結合部材において、結合部材本体と、前記結合部材本体に設けられた弾性変形可能な係止片とを備え、前記係止片は、前記ワイパーアームの被係止部に係合する係止部を有する係止片本体と、前記係止片本体から屈曲する方向に延び出す基端部とを備え、前記基端部において前記結合部材本体に連結している。
【０００８】
前記結合部材本体は、前記基端部と隣接して配置された支持部を備え、前記連結部から前記結合部材が取り外される方向に動こうとしたときに、前記基端部が前記支持部に当接して支持されるようになっていてもよい。
【０００９】
前記係止片本体は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に沿って延びており、前記基端部は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に直交する方向に延びていてもよい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、結合部材（例えばクリップ３）の係止片（例えば係止片４０）は、連結部（例えば連結部２１）の被係止部（例えば係止穴２４）に係合する係止部（例えばロックボタン４３）が設けられた係止片本体（例えば係止片本体４２）と、係止片本体から屈曲する方向に延び出す基端部（例えば基端部４１）とを備えているので、係止片本体だけを備えた係止片に比較して大きく撓むことができる。したがって、短い係止片本体でも十分な撓み量を得ることができるので、係止片本体の長さを短くすることが可能となり、結合部材を小型化することができる。
【００１１】
また、連結部から結合部材が取り外される方向に動こうとしたときに、基端部と隣接して配置された支持部（例えば後端壁３４）によって基端部が支持されるようにすれば、係合片の大きな変形が制限されるので、係止部が被係止部から外れることはなく、結合部材の連結部からの脱落が適切に防止される。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態のクリップ（結合部材）を備えたワイパー組み立て体の一部を示す斜視図であり、ワイパーブレードとワイパーアームが結合されていない状態を示す。
【図２】同じくワイパー組み立て体の一部を示す斜視図であり、ワイパーブレードとワイパーアームが結合された状態を示す
【図３】本発明の実施形態のクリップ（結合部材）を示す斜視図である。
【図４】同じくクリップを示す平面図である。
【図５】同じくクリップを示す断面図である。
【図６】同じくクリップを示す断面図であり、係止片が押し下げられた状態を示す。
【図７】同じくクリップを示す断面図であり、係止片の基端部が後端壁により支持された状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施形態について説明する。
図１及び図２には、ワイパーブレード１とワイパーアーム２からなるワイパー組み立て体の一部（スロット型の結合構造部分）を示す。図１には、ワイパーブレード１とワイパーアーム２が結合される前の状態が、図２には、ワイパーブレード１とワイパーアーム２が本発明の実施形態の結合部材であるクリップ３によって結合された状態が、それぞれ示されている。
【００１４】
図示されるように、ワイパーブレード１は、長尺の払拭部材であるブレード本体１１と、ブレード本体１１上に設けられたクリップホルダ１２とを備えている。クリップ３は、クリップホルダ１２に対して回動可能に取り付けられている。なお、クリップホルダ１２は、クリップ３が載置される本体部１２Ａと、本体部１２Ａの前端側から上方に延びる前端部１２Ｂとを備えている。
【００１５】
ワイパーアーム２は、ワイパーブレード１を保持する長尺部材であり、図示されない基端側において、ワイパー装置の駆動機構（図示せず）に連係している一方で、先端側が、クリップ３に連結される連結部２１となっている。なお、ワイパーアーム２は、例えば金属から形成されている。
【００１６】
連結部２１は、天壁２２と、天壁２２の両側の側壁２３（図には一方の側壁のみを示す）からなる断面コの字型の部材であり、天壁２２と両側側壁２３により囲まれた空間（収容部）にクリップ３が嵌合することにより、クリップ３を介してワイパーブレード１に連結されるようになっている。この場合、クリップ３は、連結部２１の先端２１Ａの開口部から収容部内に導入され、連結部２１をワイパーブレード１の長手方向にスライドさせることにより、クリップ３の連結部２１への完全な嵌合（連結部２１の先端２１Ａがクリップホルダ１２の前端部１２Ｂに当接する位置までの嵌合）がなされるようになっている。
【００１７】
連結部２１の天壁２２には、クリップ３のロックボタン４３が嵌合するための係止穴２４が形成されている。また、連結部２１の両側側壁２３の下端縁には、クリップ３を下方から抱えて保持するための爪部２５が設けられている。
【００１８】
クリップ３は、例えば樹脂の一体形成により形成される部材であり、図３から図７によく示されるように、後端側（連結部２１への導入側）の本体部３１と、本体部３１の両側から前方に延び出す一対の腕部３２を備えている。各腕部３２の内向き面３２Ａには、クリップホルダ１２への取り付けのための回動軸部３３が突設されている。クリップ３は、クリップホルダ１２に対して回動軸部３３を中心に回動可能に取り付けられるようになっている。
【００１９】
本体部３１は、後端壁３４と前端部３５と両側の側部３６を備えており、これら後端壁３４、前端部３５、両側部３６に囲まれた空間内に、係止片４０が配置されている。
【００２０】
係止片４０は、後端壁３４に隣接して配置された板状の基端部４１と、基端部４１の上端から略直角に屈曲して後端壁３４と反対側に延び出す板状の係止片本体４２とからなる断面Ｌ字型の部分である。
【００２１】
基端部４１は、後端壁３４に対して、わずかな間隔をもって略平行に配設されており、基端部４１の下端は、後端壁３４の下端に対して一体に連結されている。係止片本体４２は、ワイパーブレード１の長手方向（連結部２１とクリップ３の結合方向）に沿って延びている。
【００２２】
係止片本体４２の上面には、連結部２１の係止穴２４に嵌合する係止部（突起部）であるロックボタン４３が形成されている。ロックボタン４３は、連結部２１に対してクリップ３を装着したとき（連結部２１の先端２１Ａがクリップホルダ１２の前端部１２Ｂに当接する位置まで、連結部２１をスライドさせたとき）、ちょうど係止穴２４に嵌合する位置に設けられている。このようなロックボタン４３の係止穴２４への嵌合により、クリップ３と連結部２１のスライド方向の動きが規制され、クリップ３の連結部２１からの脱落が防止されるようになっている。
【００２３】
係止片４０は、全体に弾性変形可能に形成されており、ワイパーアーム２の連結部２１へのクリップ３の装着時には、ロックボタン４３を下方に押し込むことにより、図６に示されるように、全体として下方に撓み得るようになっている。
【００２４】
この場合、係止部４０は、基端部４１と係止片本体４２とからなる断面Ｌ字型の構成をしているので、基端部４１を有する分、係止片本体４２だけが撓む場合よりも大きく撓むことができる。したがって、係止片４０の十分な強度とロックボタン３４の十分な可動域を確保しつつ、係止片本体４２の長さを短くすることが可能となるので、クリップ３及び連結部２１の小型化を図ることができる。
【００２５】
また、クリップ３に対して連結部２１が脱落方向（各図の右方向）に引っ張られた場合、図７に示すように、係止部４０の基端部４１が後端壁３４に当接するため、係止部４０は大きく撓むことはない。したがって、ワイパー組み立て体の使用時に、ワイパーブレード１がワイパーアーム２から脱落する方向に力がかかったとしても、ロックボタン３４が係止穴２４から外れてしまうことがないので、連結部２１からのクリップ３の脱落（ワイパーブレード１とワイパーアーム２の結合が外れてしまうこと）が適切に防止される。
【００２６】
以上、本発明の実施形態について説明してきたが、本発明はこのような形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載された範囲で変更可能なものである。例えば、上記実施形態においては、クリップ３の基端部４１は係止片本体４２に対して略直交する方向に延びるものとしたが、本発明はこのような形態に限られるものではなく、結合部材の係止片本体と基端部の間の屈曲角度は、様々な角度に設定し得る。
【００２７】
また、上記実施形態においては、結合部材として、クリップホルダ１２を介してワイパーブレード１に取り付けられるクリップ３を例にとり説明をしたが、本発明はこのような形態に限られるものではなく、本発明は、例えばワイパーブレードに直接取り付けられる結合部材等、任意の形態の結合部材に対して適用可能なものである。また、結合部材は、ワイパーブレードの一部としてワイパーブレード本体と一体に形成されたものとしてもよい。
【符号の説明】
【００２８】
１  ワイパーブレード
２  ワイパーアーム
３  クリップ（結合部材）
１１  ワイパーブレード本体
１２  クリップホルダ
２１  連結部
２２  連結部の天壁
２３  連結部の側壁
２４  係止穴
３１  結合部材本体
３２  腕部
３３  回動軸部
３４  結合部材本体の後端壁
３５  結合部材本体の前端部
３６  結合部材本体の側部
４０  係止片
４１  係止片の基端部
４２  係止片本体
４３  ロックボタン（係止部）
【図１】
2018158663.tif 000003
【図２】
2018158663.tif 000004
【図３】
2018158663.tif 000005
【図４】
2018158663.tif 000006
【図５】
2018158663.tif 000007
【図６】
2018158663.tif 000008
【図７】
2018158663.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成30年6月7日(2018.6.7)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイパーアームの連結部に装着されてワイパーブレードとワイパーアームを結合するワイパーブレード用結合部材において、
結合部材本体と、前記結合部材本体に設けられた弾性変形可能な係止片とを備え、
前記係止片は、前記ワイパーアームの被係止部に係合する係止部を有する係止片本体と、前記係止片本体から屈曲する方向に延び出す基端部とを備え、前記基端部において前記結合部材本体に連結しており、
前記基端部は、前記結合部材本体との連結部分から前記係止片本体まで、前記係止部の前記被係止部への係合方向に延びているワイパーブレード用結合部材。
【請求項２】
前記結合部材本体は、前記基端部と隣接して配置された支持部を備え、前記連結部から前記結合部材が取り外される方向に動こうとしたときに、前記基端部が前記支持部に当接して支持されるようになっている請求項１に記載のワイパーブレード用結合部材。
【請求項３】
前記係止片本体は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に沿って延びており、前記基端部は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に直交する方向に延びている請求項１又は請求項２に記載のワイパーブレード用結合部材。
【請求項４】
前記基端部は、前記結合部材本体の後端壁の下端に連結され、前記結合部材本体の後端壁の上端側に向けて延びており、
前記係止片本体は、前記基端部の上端から前記後端壁と反対方向に屈曲して延び出しており、
前記係止部は、前記係止片本体の上面に設けられ、前記結合部材本体の上側に配置された被係止部に係合するようになっている請求項１に記載のワイパーブレード用結合部材。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
本発明は、ワイパーアームの連結部に装着されてワイパーブレードとワイパーアームを結合するワイパーブレード用結合部材において、結合部材本体と、前記結合部材本体に設けられた弾性変形可能な係止片とを備え、前記係止片は、前記ワイパーアームの被係止部に係合する係止部を有する係止片本体と、前記係止片本体から屈曲する方向に延び出す基端部とを備え、前記基端部において前記結合部材本体に連結しており、前記基端部は、前記結合部材本体との連結部分から前記係止片本体まで、前記係止部の前記被係止部への係合方向に延びているようにした。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
前記係止片本体は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に沿って延びており、前記基端部は、前記結合部材の前記連結部への装着方向に直交する方向に延びていてもよい。
前記基端部は、前記結合部材本体の後端壁の下端に連結され、前記結合部材本体の後端壁の上端側に向けて延びており、前記係止片本体は、前記基端部の上端から前記後端壁と反対方向に屈曲して延び出しており、前記係止部は、前記係止片本体の上面に設けられ、前記結合部材本体の上側に配置された被係止部に係合するようになっていてもよい。