(57)【要約】【課題】  コード長を抑えるとともに、部品点数の増加を抑えつつ、ハウジング内のコードをハウジング外の部品と接続することが可能な灯体構造を提供する。【解決手段】  灯体構造１は、第一コネクタ２２が設けられる灯体ユニット２０と、第一コネクタ２２に対応する位置に開口部３１ａが形成されたハウジング３１と、第二コネクタ５０が設けられるとともに、開口部３１ａを塞ぐカバー４０と、第一コネクタ２２と第二コネクタ５０とを接続するハーネス６０と、を備える。【選択図】      図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一コネクタが設けられる灯体ユニットと、
前記第一コネクタに対応する位置に開口部が形成されたハウジングと、
第二コネクタが設けられるとともに、前記開口部を塞ぐカバーと、
前記第一コネクタと前記第二コネクタとを接続するコードと、
を備えることを特徴とする灯体構造。
【請求項２】
前記第二コネクタは、前記カバーと別体に形成されている
ことを特徴とする請求項１に記載の灯体構造。
【請求項３】
前記カバーは、
前記ハウジングに取り付けられるハウジング取付部と、
前記第二コネクタに取り付けられる第二コネクタ取付部と、
前記ハウジング取付部から前記灯体ユニットの反対側に延設される延出壁部と、
前記延出壁部の先端と前記第二コネクタ取付部とを連結する連結壁部と、
を備えることを特徴とする請求項２に記載の灯体構造。
【請求項４】
前記ハウジング取付部は、前記延出壁部と交差する方向に延設されるフランジを有しており、
前記フランジと前記延出壁部とに架設されるリブを備える
ことを特徴とする請求項３に記載の灯体構造。
【請求項５】
前記第二コネクタ取付部は、前記連結壁部に形成されて前記第二コネクタが挿通される孔部であり、
前記孔部を囲むように前記連結壁部から立設される補強壁部を備える
ことを特徴とする請求項３又は請求項４に記載の灯体構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば車両のテールランプに適用される灯体構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、ランプボディの内部に収容された灯具ユニットに給電ソケットを設け、その給電ソケットに接続するコードをランプボディに設けた孔から外部に引き出す構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５８９４４７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載の構造のように、ソケットを備えた灯具ユニットをランプボディ（ハウジング）で覆う場合には、灯具ユニットのソケット（コネクタ）にコードを取り付けた後に灯具ユニットとランプボディとを互いに組み立てると、組立作業時にコードを取り回せる様にコードを長くする必要がある。そのため、ランプボディの内部にコードを収容することが難しい。そこで、灯具ユニットとランプボディとを組み立てた後に、ソケットにコードを取り付けることが考えられるが、その場合、ランプボディに作業用の孔と、その孔を塞ぐためのカバーが必要となり、部品点数が増加してしまう。 
【０００５】
本発明は、前記の点に鑑みてなされたものであり、コード長を抑えるとともに、部品点数の増加を抑えつつ、ハウジング内のコードをハウジング外の部品と接続することが可能な灯体構造を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
前記した課題を解決するために、本発明の灯体構造は、第一コネクタが設けられる灯体ユニットと、前記第一コネクタに対応する位置に開口部が形成されたハウジングと、第二コネクタが設けられるとともに、前記開口部を塞ぐカバーと、前記第一コネクタと前記第二コネクタとを接続するコードと、を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によると、灯体構造において、コード長を抑えるとともに、部品点数の増加を抑えつつ、ハウジング内のコードをハウジング外の部品と接続することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態に係る灯体構造を示す分解斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る灯体構造を示す前面図である。
【図３】本発明の実施形態に係る灯体構造を示す前面図であり、ハウジングが取り外された状態を示す部分拡大図である。
【図４】本発明の実施形態に係るカバーを示す図であり、（ａ）は前面図、（ｂ）は後面図である。
【図５】本発明の実施形態に係る第二コネクタを示す図であり、（ａ）は前面図、（ｂ）は後面図である。
【図６】（ａ）は本発明の実施形態に係る第二コネクタの上側の凸部を示す図、（ｂ）は本発明の実施形態に係る第二コネクタの下側の凸部を示す図である。
【図７】本発明の実施形態に係る灯体構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明の実施形態について、本発明の灯体構造を車両のテールランプに適用した場合を例にとり、図面を参照して詳細に説明する。説明において、同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明は省略する。
【００１０】
図１に示すように、本発明の実施形態に係る灯体構造１は、レンズセット１０と、灯体ユニット２０と、ハウジング３０と、を備える。また、図２に示すように、灯体構造１は、カバー４０と、第二コネクタ５０と、ハーネス６０（図５（ｂ）参照）と、を備える。本実施形態では、カバー４０と第二コネクタ５０とは、別体に形成されて互いに組み付けられている。なお、カバー４０及び第二コネクタ５０は、一体に形成されている構成であってもよい。
【００１１】
＜レンズセット＞
図１に示すように、レンズセット１０は、ハウジング３０とともに灯体ユニット２０が収容される筐体２を構成する。レンズセット１０は、車体後面から車体側面にかけて設けられる略Ｌ字形状を呈する部材であり、車体後面において上下方向に延びる部位と、当該部位の下端部から車体側面において前後方向に延びる部位と、を有する。レンズセット１０は、筐体２の車体外側部を構成する部材であって、後壁及び車幅方向外壁を構成する外壁部１１と、外壁部１１の周縁部から前方及び車幅方向内方へ延設される周壁部１２と、を一体に備える透明樹脂製の部材である。
【００１２】
＜灯体ユニット＞
灯体ユニット２０は、レンズセット１０と略同様の形状を呈する部材である。灯体ユニット２０は、運転手によるボタン、スイッチ、ブレーキペダル等の操作に基づいて実際に発光する光源（ＬＥＤ等）を有するユニットである。光源が発した光は、レンズセット１０を介して車両の後方及び側方へ出射される。
【００１３】
図３に示すように、灯体ユニット２０は、基板２１と、基板２１の前面に設けられる第一コネクタ２２と、基板２１の後面に設けられる光源２３（図１参照）と、を備える。基板２１に設けられる制御部品（図示せず）は、第一コネクタ２２を介して供給される電力及び制御信号に基づいて、光源２３を制御する。また、例えば、光源２３は、基板２１の前面に設けられるコネクタ２４と、当該コネクタ２４と光源２３とを電気的に接続するケーブル２５と、を介して、基板２１に設けられる制御部品と接続されている（図７参照）。
【００１４】
＜ハウジング＞
図１に示すように、ハウジング３０は、レンズセット１０と略同様の形状を呈する部材である。ハウジング３０は、レンズセット１０とともに灯体ユニット２０が収容される筐体２を構成する。ハウジング３０は、筐体２の車体内側部を構成する部材であって、前壁及び車幅方向内壁を構成する内壁部３１と、内壁部３１の周縁部から後方及び車幅方向外方へ延設されておりレンズセット１０の周壁部１２と嵌合する周状の嵌合リブ３２と、を一体に備える金属製又は樹脂製の部材である。ハウジング３０の前壁部３１には、開口部３１ａが形成されている。
【００１５】
開口部３１ａは、第一コネクタ２２に対応する位置、本実施形態では、第一コネクタ２２が筐体２外部（ハウジング３０よりも前方）から見える位置に形成されている孔部である。開口部３１ａと第一コネクタ２２とは、開口部３１ａが設けられる面に垂直な方向から見て、互いにラップしていることが好ましい。図３に示すように、本実施形態における開口部３１ａは、円部３１ａ１と、当該円部３１ａ１から径方向外方に延出するように形成されている複数の凹部３１ａ２と、によって構成される孔部である。複数の凹部３１ａ２は、組付時に後記する複数の対向フランジ４１ｃの通過をそれぞれ許容する。
【００１６】
＜カバー＞
図４及び図７に示すように、カバー４０は、ハウジング取付部４１と、延出壁部４２と、連結壁部４３と、第二コネクタ取付部４４と、複数のリブ４５と、補強壁部４６と、複数の凸部４７と、突出片４８と、を一体に備える。
【００１７】
≪ハウジング取付部≫
ハウジング取付部４１は、ハウジング３０の開口部３１ａに取り付けられる部位である。ハウジング取付部４１は、フランジ４１ａと、筒状壁部４１ｂと、複数（本実施形態では、３個）の対向フランジ４１ｃと、を一体に備える。
【００１８】
フランジ４１ａは、後記する筒状壁部４１ｂの基端部から径方向外方に延設される環状フランジである。
【００１９】
筒状壁部４１ｂは、フランジ４１ａの周方向内端部からハウジング３０内方（すなわち、後方）に延設される円筒形状を呈する壁部である。筒状壁部４１ｂは、延出壁部４２と同心同径に形成されている。
【００２０】
複数の対向フランジ４１ｃは、筒状壁部４１ｂの先端部から径方向外方に延設されており、フランジ４１ａと間隔を空けて対向するフランジである。対向フランジ４１ｃの径方向寸法は、フランジ４１ａの径方向寸法よりも小さい。本実施形態では、複数（３個）の対向フランジ４１ｃが、周方向に等間隔（１２０度ごと）に配置されている。
【００２１】
図７に示すように、カバー４０がハウジング３０に組み付けられた状態において、筒状壁部４１ｂの外周面は、開口部３１ａの内周面と当接している。また、ハウジング３０外のフランジ４１ａとハウジング３０の開口部３１ａの周縁部との間には、Ｏリング７１が介設されている。また、ハウジング３０内の対向フランジ４１ｃの前面は、ハウジング３０の開口部３１ａ周縁部の後面と当接している。すなわち、フランジ４１ａ及び対向フランジ４１ｃは、Ｏリング７１を介してハウジング３０の開口部３１ａの周縁部を挟持している。
【００２２】
≪延出壁部≫
延出壁部４２は、ハウジング取付部４１のフランジ４１ａの径方向内端部から灯体ユニット２０と反対側（ハウジング３０外方、すなわち、前方）に延設される円筒形状を呈する壁部である。
【００２３】
≪連結壁部≫
連結壁部４３は、延出壁部４２と第二コネクタ取付部４４とを連結する壁部であり、第二コネクタ取付部４４に取り付けられる第二コネクタ５０を支持する部位である。連結壁部４３は、延出壁部４２の先端部から径方向内方に延設される円板形状を呈する壁部である。
【００２４】
≪第二コネクタ取付部≫
第二コネクタ取付部４４は、第二コネクタ５０が取り付けられる部位である。本実施形態における第二コネクタ取付部４４は、円部４４ａと、当該円部４４ａから径方向外方に延出するように形成されている複数の凹部４４ｂと、によって構成される孔部である。複数の凹部４４ｂは、組付時に後記する複数の突出部５３の通過をそれぞれ許容する。
【００２５】
第二コネクタ取付部４４は、開口部３１ａよりも小径である。また、第二コネクタ取付部４４は、第一コネクタ２２に対応する位置、本実施形態では、第一コネクタ２２が筐体２及びカバー３０外部（ハウジング３０及びカバー３０よりも前方）から見える位置に形成されていることが好ましい。さらに、開口部３１ａと第一コネクタ２２とは、開口部３１ａが設けられる面に垂直な方向から見て、互いにラップしていることがより好ましい。
【００２６】
≪リブ≫
リブ４５は、フランジ４１ａからハウジング３０外方（すなわち、前方）に立設されている。リブ４５は、径方向に延設されており、リブ４５の径方向内端部は、延出壁部４２に連結されている。すなわち、リブ４５は、フランジ４１ａと延出壁部４２とに架設されている。本実施形態では、複数（８個）のリブ４５が、周方向に等間隔（４５度ごと）に配置されている。
【００２７】
≪補強壁部≫
補強壁部４６は、連結壁部４３からハウジング３０外方（すなわち、前方）に立設されている。補強壁部４６は、正面視で第二コネクタ取付部４４を囲むように形成されている環状又はＣ字形状を呈する壁部である。
【００２８】
≪凸部≫
凸部４７は、第二コネクタ取付部４４の周縁部からハウジング３０外方（すなわち、前方）に立設されている。本実施形態では、複数（２個）の凸部４７が、周方向に等間隔（１８０度ごと）に配置されている。
【００２９】
≪突出片≫
突出片４８は、連結壁部４３の所定位置から径方向外方（本実施形態では、下方）に延設されている。突出片４８は、回転対称に近い形状を有するカバー４０の上下方向等を作業者に知らせるためのものである。
【００３０】
＜第二コネクタ及びハーネス＞
図５に示すように、第二コネクタ５０は、ハウジング３０の内外を電気的に接続するための部材である。第二コネクタ５０は、円板部５１と、円柱部５２と、複数の突出部５３と、矩形筒部５４と、を一体に備え、ハーネス６０の一部がインサート成形された樹脂製部材である。
【００３１】
≪円板部≫
円板部５１は、第二コネクタ取付部４４よりも大径の部位である。本実施形態において、円板部５１の中央部からハウジング３０内方（すなわち、後方）には、ハーネス６０の一部を覆うハーネス保護部５５が延設されている。また、円板部５１において、ハーネス保護部５５の径方向外方には、薄肉部５６が形成されている。
【００３２】
≪円柱部≫
円柱部５２は、円板部５１からハウジング３０外方（すなわち、前方）に延設されている。円柱部５２の外径は、第二コネクタ取付部４４の径と略同一に設定されている。
【００３３】
≪突出部≫
突出部５３は、円柱部５２の外周面から径方向外方に立設されている。本実施形態では、複数（４個）の突出部５３が、周方向に等間隔（９０度ごと）に配置されている。また、１個の突出部５３は、他の３個の突出部５３よりも大きく形成されており、第二コネクタ５０の上下方向等を作業者に知らせることができる構成となっている。
【００３４】
図７に示すように、第二コネクタ５０がカバー４０に組み付けられた状態において、円板部５１と第二コネクタ取付部４４の周縁部（すなわち連結壁部４３）との間には、Ｏリング７２が介設されている。また、突出部５３の後面は、第二コネクタ取付部４４の周縁部（すなわち連結壁部４３）の前面と当接している。また、図６（ａ）（ｂ）に示すように、上下の突出部５３の円板部５１と対向する面には、凹部５３ａが形成されている。凹部５３ａは、カバー４０の第二コネクタ取付部４４の周縁部から立設されている凸部４７と互いに係合する。また、突出部５３の円板部５１と対向する面は、組付時の回転方向に進むにしたがって円板部５１に近づくように傾斜している。これにより、カバー４０と第二コネクタ５０との組付／取外し作業において、カバー４０に対する第二コネクタ５０の相対的な正逆回転が容易となっている。
【００３５】
≪矩形筒部≫
図４及び図７に示すように、矩形筒部５４は、円柱部５２からハウジング３０外方（すなわち、前方）に延設されている。矩形筒部５４は、ハウジング３０外部から雄型の接続端子が挿入される雌型の接続部である。これにより、基板２１に設けられた制御部品は、第一コネクタ２２、ハーネス６０及び第二コネクタ５０を介して、ハウジング２０外の電源、ＥＣＵ（Electrical Control Unit）等と電気的に接続される。なお、図７において、第二コネクタ５０の矩形筒部５４と電気的に接続される雄型の接続端子、当該接続端子とハウジング３０外部の電気部品等とを電気的に接続するコード等、及び、ケーブル２５と電気的に接続される光源２３（図１参照）は、省略されている。
【００３６】
≪ハーネス≫
ハーネス６０は、灯体ユニット２０とハウジング３０外の電気部品等とを電気的に接続するコードである。すなわち、本実施形態では、複数のコードがまとめられてハーネス化されている。ハーネス６０の前部は、円板部５１から前方へ露出しており、第一コネクタ２２に電気的に接続されている。ハーネス６０の後部は、第二コネクタ５０内に埋設されており、矩形筒部５４に挿入された雄型の接続端子を電気的に接続可能に構成されている。
【００３７】
＜灯体構造の組立方法＞
続いて、灯体構造１の組立方法の一例について説明する。まず、作業者は、灯体ユニット２０をハウジング３０に組み付けるとともに、レンズセット１０をハウジング３０に組み付けることによって、灯体ユニット２０をレンズセット１０及びハウジング３０によって構成される筐体２内に収容する。続いて、作業者は、第二コネクタ５０から延びるハーネス６０を、開口部３１ａから露出する第一コネクタ２２に接続する。このとき、灯体ユニット２０とハウジング３０とが既に互いに組み付けられているので、ハーネス６０をとりまわす必要がない。そのため、ハーネス６０の長さを短く設定することができる。続いて、作業者は、カバー４０と第二コネクタ５０とを互いに組み付けるとともに、第二コネクタ５０が組み付けられたカバー４０をハウジング３０に組み付ける。
【００３８】
カバー４０と第二コネクタ５０とを互いに組み付ける際に、作業者は、カバー４０の第二コネクタ取付部４４に対して、第二コネクタ５０の突出部５３を後方から前方へ相対的に通過させる。続いて、作業者は、カバー４０に対して第二コネクタ５０を相対的に回転させることによって、凸部４７と凹部５３ａとを互いに嵌合させる。
【００３９】
また、カバー４０をハウジング３０に組み付ける際に、作業者は、ハウジング３０の開口部３１ａに対して、カバー４０の対向フランジ４１ｃを前方から後方へ相対的に通過させる。続いて、作業者は、ハウジング３０に対してカバー４０を相対的に回転させることによって、フランジ４１ａ及び対向フランジ４１ｃに開口部３１ａの周縁部を挟持させる。
【００４０】
なお、灯体構造１の組立方法の手順は、前記したものに限定されない。例えば、作業者は、カバー４０と第二コネクタ５０とを互いに組み付け、続いて、ハーネス６０を第一コネクタ２２に接続し、その後、カバー４０をハウジング３０に組み付けてもよい。
【００４１】
本発明の実施形態に係る灯体構造１では、第一コネクタ２２に対応する開口部３１ａを塞ぐカバー４０に第二コネクタ５０が設けられており、第一コネクタ２２と第二コネクタ５０とがハーネス６０によって接続されている。したがって、灯体構造１は、灯体ユニット２０とハウジング３０とを先に組み付けてから第一コネクタ２２とハーネス６０とを接続することが可能であるので、第一コネクタとコードとを先に接続してから灯体ユニットとハウジングとを互いに組み付ける従来の場合と比較して、コード長を抑えることができる。また、灯体構造１は、第一コネクタ２２にハーネス６０を接続するための開口部３１ａを利用して第二コネクタ５０をハウジング３０外に露出させることができるので、開口部３１ａと第二コネクタ５０とを別に設ける場合と比較して、部品点数を削減することができる。
【００４２】
また、灯体構造１は、ハウジング３０の形状に依存しやすいカバー４０と汎用性の高い第二コネクタ５０とを別部品とすることによって、第二コネクタ５０として汎用品のコネクタを使用することができ、コストを削減することができる。
【００４３】
また、灯体構造１は、カバー４０におけるハウジング３０との連結部位であるハウジング取付部４１と、カバー４０における第二コネクタ５０との連結部位である第二コネクタ取付部４４とが、第二コネクタ取付部４４が設けられる面（連結壁部４３）に垂直な方向（すなわち、開口部３１ａが設けられる面に垂直な方向、さらに換言すると、第一コネクタ２２及び開口部３１ａの配列方向）に離間する構成となっているので、それぞれの取付構造が干渉することを防止することができる。また、灯体構造１は、ハウジング３０と第二コネクタ５０とを離間させることができるので、第二コネクタ５０がハウジング３０内の部品（灯体ユニット２０等）と干渉することを防ぎ、ハウジング３０を小型化することができる。
【００４４】
また、灯体構造１は、リブ４５がフランジ４１ａの剛性を向上するので、ハウジング３０に対するカバー４０の取付剛性を向上することができる。また、灯体構造１は、リブ４５がフランジ４１ａ及び対向フランジ４１ｃによるＯリング７１の挟み込み性能を向上するので、ハウジング３０とカバー４０との間のシール性を向上することができる。また、灯体構造１は、カバー４０の着脱時に作業者がリブ４５に指をかけることができるので、ハウジング３０に対するカバー４０の取付及び取外しの作業性を向上することができる。
【００４５】
また、灯体構造１は、      補強壁部４６が連結壁部４３から第二コネクタ取付部４４を囲むように立設されているので、孔部である第二コネクタ取付部４４によって低下した連結壁部４３の剛性を向上することができる。また、灯体構造１は、補強壁部４６が連結壁部４３から第二コネクタ取付部４４を囲むように立設されているので、第二コネクタ５０が組み付けられたカバー４０をハウジング３０に組み付ける際に、延出壁部４２に加わる荷重が第二コネクタ取付部４４に作用することを低減することができる。
【００４６】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前記実施形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。例えば、本発明の灯体構造は、車両のテールランプに限定されず、車両のヘッドライトに適用されてもよく、車両以外のライトに適用されてもよい。
【符号の説明】
【００４７】
１      灯体構造
２０    灯体ユニット
２２    第一コネクタ
３０    ハウジング
３１ａ  開口部
４０    カバー
４１    ハウジング取付部
４１ａ  フランジ
４２    延出壁部
４３    連結壁部
４４    第二コネクタ取付部
４５    リブ
４６    補強壁部
５０    第二コネクタ
６０    ハーネス（コード）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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