(57)【要約】【課題】従来よりも小型化することができ、解錠時又は施錠時に摘みを廻すとダイヤルの符号が規定の符号に復帰する錠前装置を提供する。【解決手段】受具と係合するストッパーを操作する操作部と、任意の解錠符号に設定自在な円盤状のダイヤルであり、操作部が施錠位置又は解錠位置に操作されると既定の復帰符号に復帰するダイヤルと、ダイヤルと共に回転自在なホイールと、ダイヤルの符号に応じて操作部の回動を規制し、かつ、ダイヤルを復帰符号に復帰させる駆動部とを備え、ダイヤルは、一方の側面に凸部を有し、駆動部は、施錠時又は解錠時にスライドするスライド部と、スライド部に連動して、先端が前記ダイヤルの一方の側面に沿って移動し、側面の凸部と当接してダイヤルを復帰符号に復帰させる復帰作動部と、スライド部のスライドに連動し、かつ、ダイヤルの符号に応じて操作部の回動を規制する規制部とを有する。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
施錠位置と解錠位置との間を回動し、受具と係合するストッパーを操作する操作部と、
任意の解錠符号に設定自在な円盤状のダイヤルであって、前記操作部が施錠位置又は解錠位置に操作されると既定の復帰符号に復帰するダイヤルと、
前記ダイヤルと共に回転自在なホイールと、
前記ダイヤルの符号に応じて前記操作部の回動を規制し、かつ、前記ダイヤルを復帰符号に復帰させる駆動部と、を備え、
前記ダイヤルは、一方の側面に凸部を有し、
前記駆動部は、施錠時又は解錠時にスライドするスライド部と、当該スライド部に連動して、先端が前記ダイヤルの一方の側面に沿って移動し、当該側面の凸部と当接して前記ダイヤルを復帰符号に復帰させる復帰作動部と、前記スライド部のスライドに連動し、かつ、前記ダイヤルの符号に応じて前記操作部の回動を規制する規制部とを有する、錠前装置。
【請求項２】
前記ダイヤルは、他方の側面に歯車を有し、
前記駆動部は、前記スライド部と連動し、前記歯車と当接してダイヤルを回転させた際の感触を発生させる抵抗作動部を更に含み、
前記抵抗作動部は、前記スライド部に連動して移動し、かつ、前記ダイヤルが復帰符号に復帰する際、前記歯車と離間する、請求項１に記載の錠前装置。
【請求項３】
前記駆動部は、前記操作部が解錠位置の際、前記ダイヤルと前記ホイールとの係合を解除し、当該ダイヤルと前記ホイールとが噛み合う位置を変更して解錠符号を設定する符号設定部を更に有する、請求項１又は２に記載の錠前装置。
【請求項４】
前記操作部と接続されるシリンダー錠であって、鍵穴を有する内筒と、前記内筒を装着する外筒と、を含み、前記鍵穴に対する内筒交換鍵の挿入によって前記外筒に対する前記内筒の摺動が許容されると共に該外筒から該内筒を抜き取り可能な内筒交換式シリンダー錠を更に備える、請求項１から３の何れか１項に記載の錠前装置。
【請求項５】
前記操作部と接続され、当該操作部の回動に連動して、施錠の状態を表示するインジケーターを更に備える、請求項１から４の何れか１項に記載の錠前装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、錠前装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
キャビネット、収納ワゴン、ロッカー等の収納庫を施錠する錠前装置がある。また、錠前装置の一例として、解錠時又は施錠時に摘みを廻すとダイヤルの符号がゼロになる技術がある（例えば、特許文献１を参照）。特許文献１の符号合わせ錠は、開閉動作を行う操作部と、任意の暗証番号を設定できる複数のダイヤル（以下、ダイヤルとする）部材と、ダイヤル部材によって設定された暗証番号が記憶される従動記憶部材と、内筒と外筒と作動腕を備えた前記操作部により回動されるラッチハブと該ラッチハブにより固定軸を中心に回動される回転軸動作部材と該回転軸動作部材により横方向に移動されるスライド金具と該スライド金具に固定されたダイヤル回転軸と該ダイヤル回転軸に円筒カムを介して挿通されたダイヤル部材とから構成されたゼロ復帰機構と、前記記憶部材の記憶を解除する解除機構とによって構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第２８２１３６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
機械式の錠前装置は、多機能化によって部品点数が増加し、その結果、大型化に繋がり易い。錠前装置が大型化すると、錠前装置を使用する対象が制限されてしまう。換言すると、錠前装置を従来よりも小型化することで、錠前装置を使用する対象を更に広げることができる。
【０００５】
本発明は、上記の問題に鑑み、従来よりも小型化することができ、解錠時又は施錠時に摘みを廻すとダイヤルの符号が規定の符号に復帰する錠前装置に関する技術を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明は、スライド部のスライドに連動して移動する復帰作動部の先端がダイヤルの一方の側面の凸部と当接してダイヤルを復帰符号に復帰するようにした。
【０００７】
より詳細には、本発明に係る錠前装置は、施錠位置と解錠位置との間を回動し、受具と係合するストッパーを操作する操作部と、任意の解錠符号に設定自在な円盤状のダイヤルであって、前記操作部が施錠位置又は解錠位置に操作されると既定の復帰符号に復帰するダイヤルと、前記ダイヤルと共に回転自在なホイールと、前記ダイヤルの符号に応じて前記操作部の回動を規制し、かつ、前記ダイヤルを復帰符号に復帰させる駆動部と、を備える。また、前記ダイヤルは、一方の側面に凸部を有し、前記駆動部は、施錠時又は解錠時にスライドするスライド部と、当該スライド部に連動して、先端が前記ダイヤルの一方の側面に沿って移動し、当該側面の凸部と当接して前記ダイヤルを復帰符号に復帰させる復帰作動部と、前記スライド部のスライドに連動し、かつ、前記ダイヤルの符号に応じて前記操作部の回動を規制する規制部とを有する。
【０００８】
本発明に係る錠前装置は、解錠時又は施錠時に、スライド部に連動して、復帰作動部の先端がダイヤルの一方の側面に沿って移動し、このダイヤルの一方の側面に設けられた凸部と当接することでダイヤルが復帰符号に復帰する。これにより、本発明に係る錠前装置は、従来よりも小型化することができる。詳細には、例えば、特許文献１に記載されているような、従来の符号合わせ錠（以下、従来の錠前装置という）は、ゼロ復帰機構が、操作部と連動して横方向に移動するスライド金具に固定され、スライド金具と共にスライドするダイヤル回転軸と、ダイヤル回転軸を挿通するダイヤル部材であって、円筒部の内部に形成された円筒カムを有するダイヤル部材とを備える構成である。従来の錠前装置は、ダイヤル部材に対してダイヤル回転軸が移動すると、円筒カムの働きにより、ダイヤル部材が回転して自動的に０表示がなされる。そのため、従来の錠前装置は、ダイヤル部材の円筒カムが軸方向において、円筒カムとしての働きを実現するための長さが必要となる。従って、従来の錠前装置は、ダイヤル回転軸が移動する方向の長さ、換言すると錠前装置の横方向の長さを十分に確保しなければならない。これに対し、本発明に係る錠前装置は、解錠時又は施錠時に、復帰作動部の先端がダイヤルの一方の側面に沿って移動し、当該側面に設けられた凸部と当接することでダイヤルを復帰符号に復帰させる。復帰作動部は、ダイヤルの側方に位置し、ダイヤルの径の範囲を移動する構成とすることができる。すなわち、本発明に係る錠前装置は、ダイヤルの側方（ダイヤルが複数の場合には、ダイヤルとダイヤルの間）の空間を有効に活用して、ダイヤルを復帰符号に復帰させることができる。本発明の錠前装置は、ダイヤルを復帰符号に復帰させる際に、ダイヤル又はダイヤルの軸を軸方向に移動させる必要がない。従って、ダイヤルの軸方向の長さを従来よりも短くすることができ、その結果、錠前装置を従来よりも小型化することができる。
【０００９】
受具には、キャビネット、収納ワゴン、ロッカー等の収納庫の受具が例示される。但し、受具は、これらに限定されるものではない。本発明に係る錠前装置は、施錠が必要とされる種々の収納庫に使用することができる。ダイヤルの符号は、例えば、０から９の数字で構成することができるが、これに限定されない。符号は、他の数字でもよく、また、文字等でもよく、識別できればよい。ダイヤルは、４つを並べて配置することができるが、数は限定されない。ダイヤルの側面の凸部は、偏った扁平形状（例えば、蓮の花弁のような形状）とすることができる。ホイールは、ダイヤルの数に応じて配置することができる。解錠符号は、任意に設定、換言すると、使用時に変更することができる。一方、復帰符号は、既定、換言すると、製造時に任意の符号に設定される。駆動部は、スライド部、復帰作動部、規制部の他、錠前装置の施錠及び解錠の動作に寄与する各部（部品）を含む。
【００１０】
ここで、本発明に係る錠前装置において、前記ダイヤルは、他方の側面に歯車を有し、前記駆動部は、前記スライド部と連動し、前記歯車と当接してダイヤルを回転させた際の感触を発生させる抵抗作動部を更に含み、前記抵抗作動部は、前記スライド部に連動して移動し、かつ、前記ダイヤルが復帰符号に復帰する際、前記歯車と離間するようにしてもよい。
【００１１】
ダイヤルの歯車と抵抗作動部とを当接させることで、ダイヤルを回転させた際の感触（クリック感）を使用者に与えることができる。抵抗作動部は、ダイヤルの他方の側方に配置することができる。例えば、ダイヤルが複数存在する場合には、ダイヤルとダイヤルの間に、復帰作動部と抵抗作動部が配置されることになる。本発明に係る錠前装置は、ダイヤルの側方（ダイヤルが複数の場合には、ダイヤルとダイヤルの間）の空間を有効に活用して、ダイヤルを復帰符号に復帰させることができ、かつ、ダイヤルを回転させた際の感触を発生させることができる。
【００１２】
また、本発明に係る錠前装置において、前記駆動部は、前記操作部が解錠位置の際、前記ダイヤルと前記ホイールとの係合を解除し、当該ダイヤルと前記ホイールとが噛み合う位置を変更して解錠符号を設定する符号設定部を更に有するものでもよい。これにより、解錠符号を変更することができる。
【００１３】
また、本発明に係る錠前装置は、前記操作部と接続されるシリンダー錠であって、鍵穴を有する内筒と、前記内筒を装着する外筒と、を含み、前記鍵穴に対する内筒交換鍵の挿入によって前記外筒に対する前記内筒の摺動が許容されると共に該外筒から該内筒を抜き取り可能な内筒交換式シリンダー錠を更に備えるものでもよい。これにより、外筒に回転自在に嵌め込まれた内筒（シリンダー）の交換が可能となる。
【００１４】
また、本発明に係る錠前装置は、前記操作部と接続され、当該操作部の回動に連動して、施錠の状態を表示するインジケーターを更に備えるものでもよい。これにより、使用者は、施錠の状態を容易に把握することができる。
【００１５】
また、本発明は、上述した錠前装置を備える収納庫として特定してもよい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、従来よりも小型化することができ、解錠時又は施錠時に摘みを廻すとダイヤルの符号が規定の符号に復帰する錠前装置に関する技術を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、第１実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。
【図２】図２は、第１実施形態に係るダイヤル錠の背面図を示す。
【図３】図３は、ハウジング、フロントパネルを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。
【図４】図４は、ハウジング、フロントパネルを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の背面側の斜視図を示す。
【図５】図５は、図３のダイヤル錠から更にミドルプレート及びツマミを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。
【図６】図６は、図５のダイヤル錠から更にストッパーを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の背面側の斜視図を示す。
【図７Ａ】図７Ａは、ハウジングの正面側の斜視図を示す。
【図７Ｂ】図７Ｂは、ハウジングとスライドプレート等との関係を示す正面図を示す。
【図８】図８は、ハウジングとホイール等との関係を示す縦断面図を示す。
【図９】図９は、フロントパネルの背面側の斜視図を示す。
【図１０】図１０は、第１実施形態に係るダイヤルの一方の側面側の斜視図を示す。
【図１１】図１１は、第１実施形態に係るダイヤルの他方の側面側の斜視図を示す。
【図１２】図１２は、第１実施形態に係るホイールの一方の側面側の斜視図を示す。
【図１３】図１３は、第１実施形態に係るホイールの他方の側面側の斜視図を示す。
【図１４】図１４は、第１実施形態に係るスライドプレートの斜視図を示す。
【図１５】図１５は、第１実施形態に係るボートの斜視図を示す。
【図１６】図１６は、第１実施形態に係るホルダーの斜視図を示す。
【図１７】図１７は、第１実施形態に係るナンバーサーチプレートの斜視図を示す。
【図１８Ａ】図１８Ａは、第１実施形態に係るアームの斜視図（右側）を示す。
【図１８Ｂ】図１８Ｂは、第１実施形態に係るアームの斜視図（左側）を示す。
【図１９】図１９は、第１実施形態に係るダイヤルスプリングの斜視図を示す。
【図２０】図２０は、第１実施形態に係るコネクターの斜視図を示す。
【図２１】図２１は、第１実施形態に係るコームの斜視図を示す。
【図２２】図２２は、第１実施形態に係るグルーブプレートの上方側の斜視図を示す。
【図２３】図２３は、第１実施形態に係るグルーブプレートの下方側の斜視図を示す。
【図２４】図２４は、第１実施形態に係るグルーブプレートの下面図を示す。
【図２５】図２５は、第１実施形態に係るミドルプレートの背面側の斜視図を示す。
【図２６】図２６は、第１実施形態に係るバーの正面側の斜視図を示す。
【図２７】図２７は、第１実施形態に係るＬプレートの斜視図を示す。
【図２８】図２８は、第１実施形態に係るドライブシャフトの正面側の斜視図を示す。
【図２９】図２９は、第１実施形態に係るインジケーターの正面側の斜視図を示す。
【図３０Ａ】図３０Ａは、シリンダーとインジケーターの関係を示す正面図を示す。
【図３０Ｂ】図３０Ｂは、施錠状態と解錠状態における、フロントパネル、シリンダー、インジケーターの関係を示す正面図を示す。
【図３１】図３１は、第１実施形態に係るインジケータースプリングの斜視図を示す。
【図３２】図３２は、第１実施形態に係る番号検索キーの側面図を示す。
【図３３】図３３は、第１実施形態に係る内筒交換キーとシリンダーとの関係を示す。
【図３４Ａ】図３４Ａは、施錠状態における、ツマミ、アーム、スリーブとの関係を示す斜視図である。
【図３４Ｂ】図３４Ｂは、シリンダーとスリーブとの関係を示す斜視図である。
【図３５】図３５は、施錠状態における、ホイール、スライドプレート、アーム、ボートの関係を示す斜視図である。
【図３６Ａ】図３６Ａは、施錠状態における、スリーブ、コネクター、グルーブプレート、Ｌプレート、スライドプレート、アームの関係を示す斜視図である。
【図３６Ｂ】図３６Ｂは、施錠状態と解錠状態における、バー、コーム、グルーブプレート、ダイヤルスプリングの関係を示す下視断面図を示す。
【図３６Ｃ】図３６Ｃは、施錠状態における、ホルダー、コーム、バーの関係を示す斜視図である。
【図３７Ａ】図３７Ａは、ダイヤルとダイヤルスプリングとの関係を示す断面図である。
【図３７Ｂ】図３７Ｂは、スライドプレートの突出壁の先端Ｖ字凸部がホイールのＶ字溝部に嵌まった状態とＶ字溝から外れた状態を示す。
【図３８Ａ】図３８Ａは、コームとダイヤルの復帰部との関係を示す断面図である。
【図３８Ｂ】図３８Ｂは、スライドプレートの突出壁の先端Ｖ字凸部がホイールのＶ字溝部に嵌まり込むことはなくＶ字溝部側の側面に当接した状態を示す。
【図３９】図３９は、施錠状態における、ツマミ、シリンダー、ドライブシャフトの関係を示す横断面図である。
【図４０】図４０は、施錠状態における、ツマミ、シリンダー、ドライブシャフトの関係を示す縦断面図である。
【図４１】図４１は、解錠状態における、ツマミ、ダイヤル、スライドプレート等の関係を示す正面側の斜視図を示す。
【図４２】図４２は、ボートとダイヤル等の関係を示す断面図を示す。
【図４３】図４３は、ボートとホイール等の関係を示す背面側の斜視図を示す。
【図４４】図４４は、ボート、ホイール、ダイヤル等の関係を示す背面側の斜視図を示す。
【図４５】図４５は、ナンバーサーチプレート、ホイール、ダイヤル等の関係を示す背面側斜視図を示す。
【図４６】図４６は、シリンダーの断面図を示す。
【図４７】図４７は、番号検索キーとシリンダーとの関係を説明する断面図である。
【図４８】図４８は、番号検索キーを用いる場合のスリーブとシリンダーの関係を示す横断面図である。
【図４９】図４９は、内筒交換キーを用いる場合のスリーブとシリンダーの関係を示す横断面図である。
【図５０】図５０は、第２実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。
【図５１】図５１は、第２実施形態に係るダイヤル錠の背面図を示す。
【図５２】図５２は、第２実施形態に係るミドルプレートの正面側の斜視図を示す。
【図５３】図５３は、第２実施形態に係るインジケーターの正面側の斜視図を示す。
【図５４】図５４は、第２実施形態に係るミドルプレートとインジケーターの関係を示す正面側の斜視図を示す。
【図５５】図５５は、第２実施形態に係るスリーブの正面側の斜視図を示す。
【図５６】図５６は、施錠状態における、第２実施形態に係るインジケーターとスリーブとの関係を示す正面側の斜視図を示す。
【図５７】図５７は、解錠状態における、第２実施形態に係るインジケーターとスリーブとの関係を示す正面側の斜視図を示す。
【図５８】図５８は、第３実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
次に、本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。以下の説明は例示であり、本発明は以下の内容に限定されるものではない。
【００１９】
＜第１実施形態＞
＜構成＞
図１は、第１実施形態に係るダイヤル錠の正面図を示す。図２は、第１実施形態に係るダイヤル錠の背面図を示す。図３は、ハウジング、フロントパネルを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。図４は、ハウジング、フロントパネルを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の背面側の斜視図を示す。図５は、図３のダイヤル錠から更にミドルプレート及びツマミを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。図６は、図５のダイヤル錠から更にストッパーを外した、第１実施形態に係るダイヤル錠の背面側の斜視図を示す。以下の説明では、図１の矢印で示すように、ダイヤル４が露出している正面を「前」、背面を「後ろ」として説明する。また、各部品（パーツ）の説明では、部品が組み込まれた状態を前から見た場合を基準に説明する。
【００２０】
ダイヤル錠Ａ（本発明の錠前装置の一例）は、ハウジング１、フロントパネル２、ツマミ３、ダイヤル４、スリーブ５、シリンダー６、ホイール７、スライドプレート８、ボート９、ホルダー１０、ナンバーサーチプレート１１、アーム１２、ダイヤルスプリング１３、コネクター１４、コーム１５、グルーブプレート１６、ミドルプレート１７、バー１８、Ｌプレート１９、ストッパー２０、ドライブシャフト２２、インジケーター２３、番号検索キー２４（図３２を参照）、内筒交換キー２５（図４７を参照）を備える。
【００２１】
ハウジング１は、正面が開放され、左右方向に長い直方体の箱形形状であり、内部に各パーツを収容する。図７Ａは、ハウジングの正面側の斜視図を示す。図７Ｂは、ハウジングとスライドプレート等との関係を示す正面図を示す。図８は、ハウジングとホイール等との関係を示す縦断面図を示す。図１、図２、図４、図７Ａ、図７Ｂ、図８等に示すように、ハウジング１は、軸部１ａ、軸部１ｂ、ボートストッパー１ｃ、設定番号確定ボタン１ｄ、スイッチ収容部１ｅ、スプリング受け部１ｆ、立ち上がり部１ｇ、円柱１ｈ、貫通孔１ｊ、回転規制突起１ｋを有する。軸部１ａは、アーム１２を回動自在に支持する。軸部１ａは、ハウジング１の背面の内側から立ち上げられ、ミドルプレート１７の背面まで伸びる円柱で構成されている。軸部１ｂは、Ｌプレート１９を回動自在に支持する。軸部１ｂは、ハウジング１の背面の内側から突出した円柱の突起で構成されている。ボートストッパー１ｃ（図４２を合わせて参照）は、設定番号確定ボタン１ｄと協働してシーソーのように動作し、ボート９をスライドさせた位置（番号設定時）で保持する。ボートストッパー１ｃは、右方向に伸びる、先端が自由端の棒によって構成されている。設定番号確定ボタン１ｄは、基部がボートストッパー１ｃの基部と連なり、ボートストッパー１ｃと協働してシーソーのように動作し、ボートストッパー１ｃの保持を解除して設定番号を確定させる。設定番号確定ボタン１ｄは、左方向（ボートストッパー１ｃと反対の方向）に伸びる、先端が自由端の棒によって構成されている。スイッチ収容部１ｅ（図４２を合わせて参照）は、内部に番号設定スイッチ９１及びボートスプリング９５を収容する。スイッチ収容部１ｅ（図４２を合わせて参照）は、ハウジング１の背面の外側に突出した内部に空間を有する凸部で構成されている。凸部からなるスイッチ収容部１ｅの左側は、番号設定スイッチ９１がスライドできるよう開口している。スプリング受け部１ｆは、ナンバーサーチプレートスプリング１１４を収容し、支持する。スプリング受け部１ｆは、ハウジング１の背面の内側に形成された、左右方向（横方向）に伸びる半円状の凹部と左側の端部から内側に僅かに立ち上がる壁で構成されている。立ち上がり部１ｇは、ボート９と接続され、ボート９を支持する。立ち上がり部１ｇは、ハウジング１の背面の内側から、左右方向に等間隔で４か所立ち上げられた突起で構成され、夫々の突起の先端が階段状に形成されている。円柱１ｈは、フロントパネル２を固定する。円柱１ｈは、背面の内側から３か所立ち上げられた円柱状の突起で構成され、突起の内部に前後方向に伸びる、フロントパネル２を固定するネジ孔を有する。貫通孔１ｊは、ハウジング１の背面外側にあるストッパー２０が固定されるドライブシャフト２２が貫通する。貫通孔１ｊは、円形の貫通孔からなる。回転規制突起１ｋは、スリーブ５の背面側の端部に形成された切り欠きからなる規制突起受け部５６と接して、スリーブ５の回転を規制する（図３６Ａを参照）回転規制突起１ｋは、背面の内側から立ち上げられた突起で構成されている。
【００２２】
フロントパネル２は、ハウジング１と接続され、ハウジング１の開放部分、換言すると、ダイヤル錠Ａの正面を覆う。ここで、図９を加えて更に説明する。図９は、フロントパネルの背面側の斜視図を示す。図２、図９等に示すように、フロントパネル２は、開閉表示窓２ａ、ダイヤルシャフト固定壁２ｂ、円凹部２ｄ、円柱２ｅ、インジケーター凹部２ｆ、ダイヤル表示窓２ｇ、ツマミの開口部２ｈを有する。開閉表示窓２ａは、インジケーター２３の扇部２３２（図３、図５を参照）に印刷された２色をダイヤル錠Ａの解錠状態、施錠状態に応じて表示する。開閉表示窓２ａは、ツマミ３の上方近傍に形成された円形の貫通孔で構成されている。ダイヤル表示窓２ｇは、ダイヤル４を表示する。ダイヤル表示窓２ｇは、上下方向（縦方向）に長い長方形の開口で構成され、ダイヤル４の数に応じて４か所形成されている。ダイヤルシャフト固定壁２ｂは、ダイヤルシャフト２１２を保持、固定する。ダイヤルシャフト固定壁２ｂは、ダイヤル表示窓２ｇの両側に形成されており、合計５か所形成されている。ダイヤルシャフト固定壁２ｂは、フロントパネル２の内側から立ち上げられた壁で構成されている。ダイヤルシャフト固定壁２ｂの先端には、ダイヤルシャフト２１２を保持、固定する、Ｕ字形状の凹部からなるＵ字形状２ｃが形成されている。円凹部２ｄは、ミドルプレート１７の円凸部１７３と接続される。円凹部２ｄは、フロントパネル２の背面に形成された円形の凹部で構成され、ダイヤル表示窓２ｇの上部近傍、及び下部近傍に合計８か所形成されている。円柱２ｅは、ハウジング１と接続される。円柱２ｅは、フロントパネル２の背面から立ち上げられ、ハウジング１の円柱１ｈの端面まで伸びる円柱で構成されている。円柱２ｅは、ハウジング１の円柱１ｈに対応する位置に３か所形成され、内部にハウジング１の円柱１ｈに形成されたネジ穴と挿通するネジ穴が形成されている。インジケーター凹部２ｆは、インジケーター２３の余剰な回転を抑制する。インジケーター凹部２ｆは、フロントパネル２の背面に形成された扇状の凹部で構成されている。インジケーター凹部２ｆの中心には、インジケーター２３を表示する開閉表示窓２ａが形成されている。ツマミの開口部２ｈは、ツマミ３が挿通する。ツマミの開口部２ｈは、円形の貫通孔で構成されている。
【００２３】
ツマミ３は、本発明の操作部に相当し、施錠位置と解錠位置との間を回動し、受具と係合するストッパー２０を操作する。ツマミ３は、円盤状の本体部と円盤状の本体部から正面側に突出した突状部で構成されている。ツマミ３の突状部には、番号検索キー２４、又は内筒交換キー２５を挿入するキー挿入孔３１が形成されている。ツマミ３は、シリンダー６に着脱自在に嵌め込まれている。
【００２４】
スリーブ５は、シリンダー６が着脱可能に挿入されている。スリーブ５とシリンダー６は、番号検索キー２４、又は内筒交換キー２５がシリンダー６に挿入されない限りは共に回動する。スリーブ５及びシリンダー６については、後述する動作説明において詳述する。
【００２５】
ダイヤル４は、任意の解錠符号に設定自在であり、ツマミ３が施錠位置又は解錠位置に操作されると既定の復帰符号に復帰する。第１実施形態では、ダイヤル４が４つ設けられているが、ダイヤルの数は、１又は複数とすることができる。ここで、図１０、図１１を加えて更に説明する。図１０は、第１実施形態に係るダイヤルの一方の側面側（左側）の斜視図を示す。図１１は、第１実施形態に係るダイヤルの他方の側面側（右側）の斜視図を示す。ダイヤル４は、円盤状であり、外周面に０から９の数字が印刷された数字部４１が形成されている。ダイヤル４は、中心に貫通孔４４がありダイヤルシャフト２１２を挿通可能である。更に、一方の側面（左側の側面）に、本発明の凸部に相当する復帰部４３が形成され、他方の側面（右側の側面）に、本発明の歯車に相当する歯車部４２が形成されている。歯車部４２と復帰部４３は数字部４１を隔てた両脇に位置する。復帰部４３は、後述するコーム１５の腕部１５４（本発明の復帰作動部に相当する。図１９、図３８を参照。）と当接して、ダイヤル４を復帰符号である「０（ゼロ）」に復帰させる。復帰部４３は、ダイヤル４の左側の側面から突出し、側面視において基部が円形で先端に向かって細くなる形状を有する。換言すると、側面視では、復帰部４３は、蓮の花弁や水滴のような形状であり、花弁の根元４３１（基部の根元）がダイヤル４の中心に近い位置にある偏った形状をしている。このような偏った形状は、復帰部４３とコーム１５の腕部１５４とが当接し、ダイヤル４を復帰符号である「０（ゼロ）」に最短距離で復帰させるための形状である。また、復帰部４３の外周面のうち、花弁の根元４３１には、コーム１５の腕部１５４が当接し、復帰符号に復帰させた状態を維持するための窪みが形成されている。なお、成型時、復帰部４３の向きと数字部４１の位置関係を調整することで既定の復帰符号を変更することができる。第１実施形態では、既定の復帰符号が「０（ゼロ）」に設定されている。ここで、コーム１５の腕部１５４は、上から下に向けて伸びており、ダイヤル４を復帰符号である「０（ゼロ）」に復帰させる際、先端が復帰部４３の周面と当接する。そこで、第１実施形態のダイヤル４は、花弁の根元４３１が上にある際、換言すると、復帰部４３の先端が下向きの際、コーム１５の腕部１５４が花弁の根元４３１の窪みに収まって、復帰符号である「０」を正面に表示するように構成されている。歯車部４２は、ホイール７の歯車部７１と係合する。歯車部４２は、ダイヤル４の右側の側面から突出し、外周面に凹凸が形成され、側面視において歯車形状である。
【００２６】
ホイール７は、ダイヤル４と係合した際、ダイヤル４と共に回転する。ホイール７とダイヤル４との係合は、後述するボート９等により解除可能である。第１実施形態では、ホイール７が４つ設けられているが、ホイール７の数は、ダイヤル４と同じく、１又は複数とすることができる。ここで、図１２、図１３を加えて更に説明する。図１２は、第１実施形態に係るホイールの一方の側面側（左側）の斜視図を示す。図１３は、第１実施形態に係るホイールの他方の側面側（右側）の斜視図を示す。ホイール７もダイヤル４と同様に円盤状であり、外周面にダイヤル４の歯車部４２と係合する歯車部７１が形成されている。ホイール７の外周面の一部、換言すると歯車部７１の谷の一つは、略コの字の切欠き部７６が形成されている。この略コの字の切欠き部７６は、ハウジング１の立ち上がり部１ｇが、ボート９がスライドした際に嵌まり込む。ホイール７の一方の側面（左側）の中心には、ホイール７の一方の側面から突出する円柱部７４が形成されている。円柱部７４には、ホイールシャフト２１１が挿通するシャフト貫通孔７５が形成されている。また、一方の側面には、矩形状の貫通孔からなる角穴貫通孔７３が形成されている。角穴貫通孔７３には、ナンバーサーチプレート１１の角柱１１１の先端１１２が嵌まり込む。また、他方の側面（右側の側面）の外周面近傍には、Ｖ字状のＶ字溝部７２が形成されている。Ｖ字溝部７２は、ダイヤル４の解錠符号、例えば「１２３４」が表示されると所定の位置にくるよう、ダイヤル４の歯車部４２とホイール７の歯車部７１が係合している。ホイール７のＶ字溝部７２には、Ｖ字溝部７２が所定の位置に移動した際、スライドプレート８から等間隔で立ち上がる突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１が嵌まり込む。
【００２７】
スライドプレート８は、本発明の駆動部、特にスライド部の一部を構成し、ホイール７と当接してツマミ３の回動の規制等を行う。ここで、図１４を加えて更に説明する。図１４は、第１実施形態に係るスライドプレートの斜視図を示す。スライドプレート８は、長方形のプレート部材からなり、突出壁８１、第一スプリング受け部８２、アーム押し込み部８３、突出片８４を有する。突出壁８１は、スライドプレート８の一方の長辺側（背面側）にホイール７の間隔に対応して４か所立ち上げられている。突出壁８１の先端には、突出壁８１と直角をなすＶ字状の先端Ｖ字凸部８１１が形成されており、この先端Ｖ字凸部８１１がホイール７のＶ字溝部７２が所定の位置に揃った際に、ホイール７のＶ字溝部７２に嵌まり込む。第一スプリング受け部８２は、スライドプレート８の一方の長辺側（背面側）の隅に形成されている。第一スプリング受け部８２は、長辺から後方に突出しており、スライドプレート８を付勢するスライドプレートスプリング８２２に通される、右側に突出した円柱突起を有する。アーム押し込み部８３は、第一スプリング受け部８２の反対側（左側）の短辺から突出し、アーム１２と当接する。アーム押し込み部８３には、アーム押し込み部８３から左に向けて伸びる円柱状８３１が形成され、その先端には、円柱状８３１の径よりも大きく形成された第二スプリング受け部８３２が形成されている。突出片８４は、Ｌプレート１９と当接する。突出片８４は、スライドプレート８の一方の長辺（背面側の長辺）のうち、アーム押し込み部８３側の突出壁８１の近傍から突出するように形成されている。
【００２８】
ボート９は、本発明の駆動部、特に符号設定部の一部を構成し、ホイール７を支持するとともに、自身がスライドしてダイヤル４とホイール７との係合を解除する。ここで、図１５を加えて更に説明する。図１５は、第１実施形態に係るボートの斜視図を示す。図４、図６、図１５、図４２等に示すように、ボート９は、番号設定スイッチ９１、ホイール固定部９２、第１角凹部９３、第２角凹部９４、ボートスプリング９５を有する。番号設定スイッチ９１は、解錠符号を設定する際の操作スイッチであり、左右方向に長い長方形のプレートからなる本体部の一端部（左側の端部）からプレート面と直角に背面側に突出した角柱で構成されている。ホイール固定部９２は、ホイールシャフト２１１を介してホイール７を支持する。ホイール固定部９２は、番号設定スイッチ９１とは反対の面（正面）から立ち上げられた側面視三角形の片からなる。ホイール固定部９２は、ホイール７に対応して、４つ等間隔で設けられ、夫々の先端にホイールシャフト２１１が挿通される貫通孔９２ａが形成されている。第１角凹部９３と第２角凹部９４は、ハウジング１のボートストッパー１ｃの先端が入り込むことで、スライドしたボート９を保持する。第１角凹部９３と第２角凹部９４は、番号設定スイッチ９１と同じ側の面（背面側の面）かつ反対側（右側）に並んで形成されている。第１角凹部９３の第２角凹部９４側の壁には、傾斜した傾斜辺９３１が形成されている。第２角凹部９４の第１角凹部９３の壁には、垂直壁からなる壁面９４１が形成されている。ボートスプリング９５（図４２を参照）は、ハウジング１の背面の外側に突出し、内部に空間を有する凸部からなるスイッチ収容部１ｅに収容され、ボート９を左方向へ付勢する。
【００２９】
ホルダー１０は、本発明の駆動部の一部を構成し、コーム１５、バー１８を収容するとともに、これらを保持する。また、ホルダー１０は、グルーブプレート１６がスリーブ５の回動に合わせスライドする際のガイド等を行う。ここで、図１６を加えて更に説明する。図１６は、第１実施形態に係るホルダーの斜視図を示す。ホルダー１０は、ハウジング１にネジで固定され、コーム収容溝１０１、バー収容溝１０２、グルーブガイド１０３、腕部１０４を備える。コーム収容溝１０１は、正面に向かって櫛状に伸びる複数の腕部１０４の間に形成された空間からなり、コーム１５の腕部１５４を収容する。バー収容溝１０２は、左右方向に伸びる直線状の窪みからなり、バー１８を収容する。グルーブガイド１０３は、左右方向に伸びる垂直壁からなり、グルーブプレート１６と当接してグルーブプレート１６がスリーブ５の回動に合わせスライドする際のガイドとして機能する。櫛状に伸びる複数の腕部１０４の先端には、ミドルプレート１７の凹角部１７１と係合する先端凸角部１０４ａが形成されている。
【００３０】
ナンバーサーチプレート１１は、本発明の駆動部の一部を構成し、番号検索の際に他の部品と協働して番号検索を行う。ここで、図１７を加えて更に説明する。図１７は、第１実施形態に係るナンバーサーチプレートの斜視図を示す。ナンバーサーチプレート１１は、基部１１０、角柱１１１、先端１１２、枝部１１５、検索作動部１１３を有する。角柱１１１は、左右方向に伸びる細長いプレートからなる基部１１０の一方の面（正面側の面）から立ち上がり、正面に向けて伸びる角柱からなる。先端１１２は、角柱１１１の先端から左（ツマミ３側）に突出した突出部からなる。この先端１１２が、番号検索の際、ホイール７の角穴貫通孔７３に入り込み係合する。枝部１１５は、基部１１０の下部から下方に向けて伸び、折れ曲がり、最終的に左（ツマミ３側）に伸びている。検索作動部１１３は、枝部１１５の先端に上方に向けて突出する突出部からなる。検索作動部１１３は、番号検索の際、ドライブシャフト２２から伸びる検索アーム２２４と当接する。
【００３１】
アーム１２は、本発明の駆動部、特に規制部の一部を構成し、スライドプレート８と連動して回動してスリーブ５の回転を規制する。ここで、図１８Ａ、図１８Ｂを加えて更に説明する。図１８Ａは、第１実施形態に係るアームの斜視図（右側）を示す。図１８Ｂは、第１実施形態に係るアームの斜視図（左側）を示す。アーム１２は、本体部１２１、長穴部１２２、腕部１２４を有する。本体部１２１は、前後方向に伸びる円筒で構成され、ハウジング１から突出した軸部１ａが挿通する。長穴部１２２は、本体部１２１の下部から下方に向けて突出した突出部からなる。長穴部１２２は、右側から見ると、上下方向に長い長円の貫通孔である（図１８Ａを参照）。また、長穴部１２２は、左側から見ると、下部にスライドプレート８の第二スプリング受け部８３２が引っかかる段差１２３（図１８Ｂを参照）が形成されている。また、長穴部１２２は、左側から見ると、下部が外側に膨らんでおり、全体としてだるま形状となっている。長穴部１２２は、スライドプレート８の円柱状８３１が挿通されるとともに、アーム押し込み部８３と当接する。腕部１２４は、長穴部１２２の反対側、すなわち本体部１２１の上部から上方に向けて伸び、スリーブ５の外周面に合わせて湾曲している。
【００３２】
ダイヤルスプリング１３は、本発明の駆動部、特に抵抗作動部の一部を構成し、ダイヤル４の歯車部４２と当接してダイヤル４を回転させた際の感触（クリック感）を発生させる。ここで、図１９を加えて更に説明する。図１９は、第１実施形態に係るダイヤルスプリングの斜視図を示す。ダイヤルスプリング１３は、凸部１３１、本体部１３２、腕部１３３、爪部１３４を有する。ダイヤルスプリング１３は、側面視逆Ｓ字状である。凸部１３１は、前後方向に伸びる本体部１３２の一端側（背面側）に形成され、バー１８のダイヤルスプリング制御凹部１８３に収容される。本体部１３２は、凸部１３１に連なり、上方が開放したＣ字形状を有し、コーム１５の軸部１５１が挿通される。腕部１３３は、本体部１３２と連なり僅かに湾曲している。爪部１３４は、腕部１３３の正面側の端部から垂下し、通常、ダイヤル４の歯車部４２の谷部４２ａに嵌まっている。
【００３３】
コネクター１４は、本発明の駆動部の一部を構成し、スリーブ５の回動と連動して、グルーブプレート１６をスライドさせる。ここで、図２０を加えて更に説明する。図２０は、第１実施形態に係るコネクター斜視図を示す。図２０は、コネクター１４を背面側から見た斜視図である。コネクター１４は、本体穴部１４１、Ｃ字形状部１４２、コネクターアーム１４３を有する。本体穴部１４１は、左右方向に伸びるコネクターアーム１４３の左側の端部に設けられた貫通孔からなり、スリーブ５の連結凸部５２と接続される。Ｃ字形状部１４２は、コネクターアーム１４３の右側の端部に設けられ、下方が開放するＣ字形状を有する。Ｃ字形状部１４２は、グルーブプレート１６のグルーブコネクト１６１と接続される。
【００３４】
コーム１５は、本発明の駆動部、特に復帰作動部の一部を構成し、グルーブプレート１６のスライドに連動して回動し、腕部１５４がダイヤル４の一方の側面に沿って回動し、ダイヤル４の復帰部４３と当接してダイヤル４を復帰符号に復帰させる。ここで、図２１を加えて更に説明する。図２１は、第１実施形態に係るコームの斜視図を示す。コーム１５は、軸部１５１、本体部１５２、ランナー１５３、腕部１５４を有する。軸部１５１は、左右方向に伸びるシャフトであり、ダイヤルスプリング１３のＣ字形状の本体部１３２に軸支される。本体部１５２は、軸部１５１よりも径が大きい円柱からなり、各腕部１５４の両側に形成されている。ランナー１５３は、本体部１５２から背面側斜め上方に向けて突出した突出部からなり、先端が側面視円形に形成されている。ランナー１５３は、グルーブプレート１６の波レール１６５に係合される。腕部１５４は、本体部１５２から正面側斜め上方に向けて伸びており、更に、先端が正面側の斜め上方を臨むように傾斜している。腕部１５４は、ダイヤル４を復帰符号に復帰する際、ダイヤル４の復帰部４３に当接する。
【００３５】
グルーブプレート１６は、本発明の駆動部、特にスライド部の一部を構成し、施錠時又は解錠時にスライドする。ここで、図２２、２３、２４を加えて更に説明する。図２２は、第１実施形態に係るグルーブプレートの上方側の斜視図を示す。図２３は、第１実施形態に係るグルーブプレートの下方側の斜視図を示す。図２４は、第１実施形態に係るグルーブプレートの下面図を示す。グルーブプレート１６は、グルーブコネクト１６１、突出部１６２、第１リフト部１６３、第２リフト部１６４、波レール１６５を有する。グルーブプレート１６は、左右方向に伸びる平面視長方形のプレートからなる。グルーブコネクト１６１は、ツマミ３側の端部（左側の端部）に形成された前後方向に伸びる円柱からなり、コネクター１４のＣ字形状部１４２に嵌合される。突出部１６２は、背面側の長辺の中央よりもややグルーブコネクト１６１側から背面側（後方）に突出する突出部で構成されている。突出部１６２は、上方が開放されたＣ字形状（背面視）であり、かつ扁平である。突出部１６２は、グルーブプレート１６のスライドに伴い、Ｌプレート１９に当接する。第１リフト部１６３と第２リフト部１６４は、左右方向に伸びる溝状のレールで構成されている。第１リフト部１６３には、バー１８の第１昇降ガイド１８１が係合され、第２リフト部１６４には、バー１８の第２昇降ガイド１８２が係合される。第１リフト部１６３は、グルーブプレート１６のスライドに応じてバー１８を昇降できるよう、中央の低い部分（１６３ｂ）と両側の高い部分（１６３ａ、１６３ｃ）で形成され、中央の低い部分と両側の高い部分は斜面で連なっている。第２リフト部１６４も第１リフト部１６３と同様の構成であり、グルーブプレート１６のスライドに応じてバー１８を昇降できるよう、中央の低い部分（１６４ｂ）が両側の高い部分（１６４ａ、１６４ｃ）よりも低く形成され、中央の高い部分と両側の低い部分は斜面で連なっている。波レール１６５は、グルーブプレート１６の下面に形成された波状のレールで構成されている。波レール１６５は、背面側に位置し、ホイールから最も遠くなる山の部分（１６５ａ、１６５ｃ）と、正面側に位置し、ホイールに最も近くなる谷の部分（１６５ｂ）が交互に配置されている。波レール１６５には、コーム１５のランナー１５３が係合する。
【００３６】
ミドルプレート１７は、フロントパネル２の内側に設けられ、ダイヤル４の収容、スリーブ５の保持等を行う。ここで、図２５を加えて更に説明する。図３、図２５等に示すように、ミドルプレート１７は、凹角部１７１、ダイヤル収容部１７２、円凸部１７３、長穴１７４、スリーブ収容部１７５を有する。凹角部１７１は、ミドルプレート１７の背面側の上部に複数形成されている。凹角部１７１には、ホルダー１０の腕部１０４の先端凸角部１０４ａが嵌合される。ダイヤル収容部１７２は、ダイヤルシャフト２１２を挿通させたダイヤル４一式を収容する。ダイヤル収容部１７２は、ダイヤルシャフト２１２を収容するために背面側（後方）に窪んだ部分と、ダイヤル４を収容する上下方向に長い長方形の開口部とを含む。円凸部１７３は、ミドルプレート１７の正面側から突出した円形の凸部からなり、ダイヤル収容部１７２の上部と下部に複数形成されている。円凸部１７３は、フロントパネル２の背面に形成された円凹部２ｄと接続される。長穴１７４は、ツマミ３の上部に形成された左右方向に伸びる直線状の貫通孔からなる。また、長穴１７４のダイヤル４側の近傍、かつ、長穴１７４の延長線上には、円形の貫通孔１７４ａが形成されている。貫通孔１７４ａには、インジケータースプリング２３５（図３１を参照）の一端の折り返し部が挿通されて固定される。長穴１７４には、インジケータースプリング２３５の他端の折り返し部が移動自在に収容される。スリーブ収容部１７５は、筒状であり、スリーブ５を収容する。
【００３７】
バー１８は、本発明の駆動部の一部を構成し、グルーブプレート１６に組み込まれて、施錠時又は解錠時に昇降する。ここで、図２６を加えて更に説明する。図２６は、第１実施形態に係るバーの正面側の斜視図を示す。バー１８は、左右方向に伸びる断面視四角形の棒状部材からなり、第１昇降ガイド１８１、第２昇降ガイド１８２、ダイヤルスプリング制御凹部１８３を有する。第１昇降ガイド１８１は、バー１８のツマミ３側（左側）の端部の上面から上方に突出した突出部からなる。第２昇降ガイド１８２は、中央よりもややツマミ３と反対側（右側）のバー１８の上面から上方に突出した突出部からなる。第１昇降ガイド１８１は、グルーブプレート１６の第１リフト部１６３に収容される。第２昇降ガイド１８２は、グルーブプレート１６の第２リフト部１６４に収容される。第１昇降ガイド１８１と第２昇降ガイド１８２は、側面視Ｔ字形状であり、第１リフト部１６３や第２リフト部１６４内を移動しやすいよう、下面が正面視半円状に形成されている。ダイヤルスプリング制御凹部１８３は、バー１８の正面に形成された凹部で構成されている。ダイヤルスプリング制御凹部１８３は、４か所形成され、夫々にダイヤルスプリング１３の凸部１３１が収容される。
【００３８】
Ｌプレート１９は、本発明の駆動部の一部を構成し、グルーブプレート１６とスライドプレート８の間に介在する。ここで、図２７を加えて更に説明する。図２７は、第１実施形態に係るＬプレートの斜視図を示す。Ｌプレート１９は、Ｌ字形状のプレートからなり、貫通孔１９１、長辺側先端部１９２、短辺側先端部１９３を有する。貫通孔１９１は、Ｌプレート１９の角部に形成された円形の貫通孔からなり、ハウジング１から突出した軸部１ｂが挿通される。長辺側先端部１９２は、スライドプレート８の突出片８４と当接する。短辺側先端部１９３は、グルーブプレート１６の突出部１６２と当接する。
【００３９】
ストッパー２０は、長方形のプレートからなり、ドライブシャフト２２に固定され、ツマミ３と連動して回動し、相手側係合部２６と係合する（図２８、図４５を参照）。
【００４０】
ドライブシャフト２２は、シリンダー６と係合し、ツマミ３と連動して回動する。ここで、図２８を加えて更に説明する。図２８は、第１実施形態に係るドライブシャフトの正面側の斜視図を示す。ドライブシャフト２２は、十字状の凹部２２１、軸部２２２、テーブル部２２３、検索アーム２２４を有する。十字状の凹部２２１は、正面側の端部に形成され、シリンダー６のキー挿通孔６１とは反対側の端面（背面側の端面）に設けられた十字状の凸部６２と係合する。軸部２２２は、ハウジング１の貫通孔１ｊを介して、ハウジング１を貫通する。軸部２２２には、ネジ山が形成され、ナットによりストッパー２０が固定可能となっている。軸部２２２は、平面からなるテーブル部２２３の中央から背面側に伸びるように形成されている。テーブル部２２３は、ストッパー２０を安定して保持できるよう平面部として形成されている。検索アーム２２４は、ドライブシャフト２２の側方から突出しており、ある角度まで回転すると、ナンバーサーチプレート１１の検索作動部１１３に当接する。
【００４１】
インジケーター２３は、ダイヤル錠Ａの解錠、施錠の状態を表示する。ここで、図２９、図３０Ａ、図３０Ｂ、図３１を加えて更に説明する。図２９は、第１実施形態に係るインジケーターの正面側の斜視図を示す。図３０Ａは、シリンダーとインジケーターの関係を示す正面図を示す。図３０Ｂは、施錠状態と解錠状態における、フロントパネル、シリンダー、インジケーターの関係を示す正面図を示す。図３１は、第１実施形態に係るインジケータースプリングの斜視図を示す。インジケーター２３は、本体部２３１、扇部２３２、切欠き部２３３、インジケータースプリング２３５を有する。本体部２３１は、スリーブ５の外周５３の径より僅かに大きな径のリング形状を有する。扇部２３２は、本体部２３１の上部に形成されたパネルによって形成され、ダイヤル錠Ａの解錠、施錠の状態を判別させるための色が２色印刷されている。切欠き部２３３は、本体部２３１の内側下部が切り欠くように形成されている。換言すると、切欠き部２３３は、本体部２３１の外径よりも一回り大きく形成されている。切欠き部２３３の範囲は、図３０の符号２３４の矢印で示す。インジケータースプリング２３５は、直線部と、直線部の両端に形成された折り返し部を有する。インジケータースプリング２３５の一端（右端）の折り返し部は、ミドルプレート１７の貫通孔１７４ａに固定される。また、インジケータースプリング２３５の他端（左端）の折り返し部は、ミドルプレート１７の長穴１７４に、移動自在に収容される。
【００４２】
番号検索キー２４は、番号検索を行う際にツマミ３の穴部３１に挿入される。図３２は、第１実施形態に係る番号検索キーの側面図を示す。番号検索キー２４は、把持部２４２と先端側に形成された山２４１を有する。
【００４３】
内筒交換キー２５は、内筒交換を行う際にツマミ３の穴部３１に挿入される。図３３は、第１実施形態に係る内筒交換キーとシリンダーとの関係を示す。内筒交換キー２５は、把持部２５２と先端側に形成された山、タンプラー溝６４の最奥部６５に到達する先端部２５１を有する。
【００４４】
＜動作＞
次に、「解錠時の動き」、「施錠時の動き」、「インジケーターの動き」、「番号設定時の動き」、「番号検索／内筒交換の動き」について、構成の補足をしながら説明する。
【００４５】
＜＜解錠時の動き＞＞
まず、ダイヤル錠Ａを解錠する際の動きについて説明する。図１〜図６等に示すように、解錠前、ダイヤル錠Ａは施錠状態にある（図１〜図６は、いずれも施錠状態を示す）。ツマミ３は、施錠位置にあり、インジケーター２３は赤色を、ダイヤル４は「００００」を表示する。ここで、図３４Ａは、施錠状態における、ツマミ、アーム、スリーブとの関係を示す斜視図である。施錠状態では、アーム１２の腕部１２４の先端１２５がスリーブ５の外周面から突出した回転規制部５１と当接する位置関係にあり、スリーブ５が解錠方向へ回転することを規制されている。図３４Ｂに示すように、スリーブ５にはシリンダー６が着脱可能に挿入されており、スリーブ５とシリンダー６は後述の番号検索キー２４、内筒交換キー２５がシリンダー６に挿入されない限りは共に回動する。シリンダー６にはツマミ３が着脱可能に嵌め込まれているため、結果として施錠時、使用者はツマミ３を解錠方向へ回転させることができない。
【００４６】
ダイヤル錠Ａを解錠する場合、使用者は「００００」と表示されているダイヤル４を解錠符号に揃える必要がある。例えば、解錠符号が「１２３４」の場合、ダイヤル４を回転させ解錠符号を表示させる。例えば、図３、図５等に示すように、施錠状態では、ダイヤル４の歯車部４２は、ホイール７の歯車部７１と係合しているため、使用者がダイヤル４を回転させるとホイール７も共に回動する。ホイール７のＶ字の溝部７２はダイヤル４の解錠符号「１２３４」が表示されると所定の位置にくるよう、ダイヤル４の歯車部４２とホイール７の歯車部７１は嵌め合っている。所定の位置とは、スライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１がホイール７のＶ字の溝部７２に嵌まり込む位置であり、４つのホイール７のＶ字の溝部７２が全て下にある状態である。また、ホイール７の円の中心から垂直方向のＶ字溝部７２側の側面にはスライドプレート８から等間隔で立ち上がる突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１が当接している（図７を参照）。
【００４７】
ここで、図３５は、施錠状態における、ホイール、スライドプレート、アーム、ボートの関係を示す斜視図である。前述のホイール７のＶ字溝部７２が所定の位置に揃うと（ホイール７のＶ字溝部７２が下にくると）、スライドプレート８から等間隔で立ち上がる突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１が、Ｖ字溝部７２に嵌まり込む。するとスライドプレート８は、左方向にスライドする。この時スライドプレート８は、ハウジング１（図３５では図示せず）とスライドプレート８の第一スプリング受け部８２との間にあるスライドプレートスプリング８２２によってスライドする。第一スプリング受け部８２の反対側（左側）にはアーム押し込み部８３が設けてあり、さらにアーム押し込み部８３からは円柱状８３１が突出している（図１４を参照）。尚、円柱状の８３１の先端には第二スプリング受け部８３２が設けてある。
【００４８】
スライドプレート８が左方向にスライドするとアーム押し込み部８３が、アーム１２の長穴部１２２を押し込む。アーム１２は、ハウジング１から突出した軸部１ａを中心に、スライドプレート８のアーム押し込み部８３が、アーム１２の長穴部１２２を左方向に押し込むことで回転する。これにより、アーム１２の長穴部１２２とは反対方向に突き出した腕部１２４の先端１２５は、右方向に移動し、換言すると、スリーブ５の外周面から突出した回転規制部５１と当接する位置関係が変位する。その結果、スリーブ５の回転（右回転）が可能となる（図３４Ａを参照）。
【００４９】
ここで、図３６Ａは、施錠状態における、スリーブ、コネクター、グルーブプレート、Ｌプレート、スライドプレート、アームの関係を示す斜視図である。図３６Ａは、背面側の斜視図である。スリーブ５は、貫通孔のある円柱形状をしており、下端側（背面側）にはコネクター１４と嵌め合う連結凸部５２が設けてある。この連結凸部５２も円柱形状をしており、コネクター１４の本体穴部１４１より僅かに小さく、コネクター１４の本体穴部１４１に挿通されている。またコネクター１４にはＣ字形状部１４２（図２０を参照）が設けられており、このＣ字形状部１４２はグルーブプレート１６のグルーブコネクト１６１（図２２、２３、２４を参照）に嵌め合っている。グルーブコネクト１６１はコネクター１４のＣ字形状部１４２と嵌め合うためＣ字形状より僅かに小さい径をしている。
【００５０】
スリーブ５の回転が可能となっているため、使用者がツマミ３を解錠方向へ回転させると前述の通り、嵌め合い状態にあるシリンダー６、スリーブ５が共に右方向に回動する。このときスリーブ５の連結凸部５２はスリーブ５の回動に合わせ弧を描くように位置が変位していく。すると連結凸部５２にコネクター１４の本体穴部１４１が押されるかたちで、コネクター１４は右方向へスライドする。さらにコネクター１４のＣ字形状部１４２（図２０を参照）はグルーブプレート１６のグルーブコネクト１６１（図２２、２３、２４を参照）と嵌め合い状態にあるため、コネクター１４のＣ字形状部１４２に押されるかたちでグルーブプレート１６は右方向へスライドする。
【００５１】
グルーブプレート１６の背面側に形成された略コの字状の突出部１６２は、グルーブプレート１６の右方向へのスライドに伴い、Ｌプレート１９の短辺側先端部１９３に当接する。グルーブプレート１６の突出部１６２がＬプレート１９の短辺側先端部１９３に当接すると、Ｌプレート１９はハウジング１から突出した軸部１ｂを中心にグルーブプレートの突出部１６２に押し下げられるように回転し、その回転によってＬプレート１９の長辺側先端部１９２がスライドプレート８の突出片８４をスライドプレートスプリング８２２の付勢が働く方向とは逆、すなわち右方向に押し込む。嵌め合い状態にあるスライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１がホイール７の円の中心から垂直方向のＶ字溝部７２から外れる。
【００５２】
スリーブ５の回動はまだ続いており、グルーブプレート１６の右方向へのスライドも続いている。図３６Ｂは、施錠状態と解錠状態における、バー、コーム、グルーブプレート、ダイヤルスプリングの関係を示す下視断面図を示す。グルーブプレート１６の右方向へのスライドが進むと、グルーブプレートの第１リフト部１６３と第２リフト部１６４に組込まれているバー１８の第１昇降ガイド１８１が第１リフト部１６３の１６３ｃ（右側の高い部分）から１６３ｂ（中央の低い部分）に、第２昇降ガイド１８２が第２リフト部１６４の１６４ｃ（右側の高い部分）から１６４ｂ（中央の低い部分）にそれぞれ移動する。その結果、バー１８が下方に下がり、バー１８のダイヤルスプリング制御凹部１８３（図２６を参照）の位置が下方に変位する。
【００５３】
図３６Ｃは、施錠状態における、ホルダー、コーム、バーの関係を示す斜視図である。図３６Ｃは、上方からの斜視図を示す。ダイヤルスプリング１３の本体部１３２はＣ字形状をしており（図１９を参照）、このＣ字形状の本体部１３２の中心にはコーム１５の軸部１５１が挿通されている。コーム１５はホルダー１０のコーム収容溝１０１に収容されておりコーム１５の軸部１５１のズレが抑制されている。ホルダー１０は、バー１８も収容しておりバー収容溝１０２があることで、バー１８は上下運動の際に正しく作動することができる。また、ホルダー１０は、グルーブプレート１６がスリーブ５の回動に合わせスライドする際のガイドとしての役割も兼ねておりグルーブガイド１０３を有している（図４１を参照）。ホルダー１０は、ハウジング１とネジ止めされ固定されているため（図３６Ｃでは図示せず）、ホルダー１０自体のズレはなく、それぞれ収容された部材は的確かつ円滑に動作することができる。バー１８が下方に下がり、ダイヤルスプリング制御凹部１８３（図２６を参照）の位置が下方に変位するとダイヤルスプリング制御凹部１８３に収容されたダイヤルスプリング１３の凸部１３１（図１９を参照）が下方に押され、コーム１５の軸部１５１を中心にダイヤルスプリング１３は回転する。
【００５４】
ここで、回転したダイヤルスプリング１３にはＣ字形状の本体部１３２から腕部１３３が伸びておりその先端には爪部１３４がある。この爪部１３４は通常ダイヤル４の歯車部４２の谷部４２ａに嵌っている。ここで、図３７Ａは、ダイヤルとダイヤルスプリングとの関係を示す断面図である。図３７Ｂは、スライドプレートの突出壁の先端Ｖ字凸部がホイールのＶ字溝部に嵌まった状態とＶ字溝から外れた状態を示す。通常、爪部１３４がダイヤル４の歯車部４２の谷部４２ａに嵌っていることで、ダイヤル４を回転させた際の感触（クリック感）が生まれている。前述のダイヤルスプリング１３の回転は、爪部１３４がダイヤル４の歯車部４２の谷部４２ａから離間するように回転する。それによりダイヤル４は回転に感触（クリック感）がなくフリー状態Ｂとなる。フリー状態Ｂとは、スライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１がホイール７のＶ字溝部７２から外れ（図３７Ｂを参照）、かつ、ダイヤル４の歯車部４２の谷部４２ａからダイヤルスプリング１３の爪部１３４が離間した状態を指す。
【００５５】
スリーブ５の回動は続いており、フリー状態Ｂになると略同時にコーム１５に動きが見られる。詳細には、コーム１５のランナー１５３は、グルーブプレート１６の波レール１６５と係合している（図３６Ｂを参照）。そのため、グルーブプレート１６の右方向へのスライドが進むとグルーブプレート１６の波レール１６５内をコーム１５のランナー１５３が波レール１６５をなぞる様に沿って移動する。その結果、コーム１５の軸部１５１と本体部１５２を中心にコーム１５が回転し、腕部１５４がダイヤル４の復帰部４３に接近してくる（図３８Ａを参照）。
【００５６】
コーム１５が回転すると、腕部１５４はダイヤル４の復帰部４３に当接し、復帰部４３の側面を押していく。復帰部４３は、蓮の花弁又は水滴のような偏った形状をしている。この偏りはダイヤル４を復帰符号に復帰させる際に最短距離で復帰させるためのものである。最短距離というのは、例えばダイヤル４の「０」の真裏に位置する数字は「５」である。「５」の隣の数字、すなわち「４」と「６」を「０」まで回転させるには「４」は数字がマイナスする方向、「６」は数字がプラスする方向というように、それぞれ逆回転させ効率よく「０」に戻す距離である。ちなみに「５」は「６」と同じ方向に回転する。コーム１５の腕部１５４が復帰部４３の花弁の根本４３１に到達するまで押し切るとダイヤル４は「０」へと復帰する。
【００５７】
その後、スリーブ５の回動に伴いグルーブプレート１６の右方向へのスライドが進み、グルーブプレート１６の波レール１６５をコーム１５のランナー１５３が、前述とは逆の動きで波レール１６５をなぞる様に沿って移動する。コーム１５の腕部１５４はダイヤル４の復帰部４３から離間する方向に回転していく。ランナー１５３の一連の動きを簡単に説明すると、ツマミ３側（左側）のランナー１５３は波レール１６５の１６５ｃをスタートとして１６５ｂを経て１６５ａに至る（図３６Ｂを参照）。もう一方のランナー１５３は、波レール１６５の１６５ｃがスタート位置というようにスタート位置は異なるものの、波レール１６５の１６５ｃ、１６５ｂ、１６５ｃの山、谷、山、という動きに変わりはない。
【００５８】
コーム１５の腕部１５４がダイヤル４の復帰部４３から完全に離間し元の位置まで戻ってくると略同時にグルーブプレート１６の略コの字状の突出部１６２とＬプレート１９の当接が解除され、Ｌプレート１９はハウジング１から突出した軸部１ｂを中心に回転する。この回転力は、スライドプレートスプリング８２２の付勢によるもので、スライドプレート８の突出片８４がＬ字プレートの長辺側先端部１９２を押すことで生まれる。
【００５９】
グルーブプレート１６の略コの字状の突出部１６２とＬプレート１９の当接が解除されＬプレート１９が回転した際、スライドプレート８は左方向へスライドしているが、ダイヤル４が復帰符号である「０」へと復帰しているためホイール７のＶ字溝部７２が所定の位置には揃っていない。つまり、ホイール７のＶ字溝部７２が下にきていない。そのため、スライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１は、Ｖ字溝部７２に嵌まり込むことはなくホイール７のＶ字溝部７２側の側面に当接した状態にある（図３８Ｂを参照）。図３８Ｂは、スライドプレートの突出壁の先端Ｖ字凸部がホイールのＶ字溝部に嵌まり込むことはなくＶ字溝部側の側面に当接した状態を示す。
【００６０】
また、コーム１５の腕部１５４が完全に離間し元の位置まで戻ってくると、グルーブプレート１６の第１リフト部１６３と第２リフト部１６４に組込まれているバー１８の第１昇降ガイド１８１がグルーブプレート１６の第１リフト部１６３の１６３ｂ（中央の低い部分）から１６３ａ（左側の高い部分）に、第２昇降ガイド１８２が第２リフト部１６４の１６４ｂ（中央の低い部分）から１６４ａ（左側の高い部分）にそれぞれ移動する（図３６Ｂを参照）。するとバー１８は、再び上方に持ち上がり、バー１８のダイヤルスプリング制御凹部１８３（図２６を参照）の位置が上方に変位する。これに伴いダイヤルスプリング制御凹部１８３に収容されたダイヤルスプリング１３の凸部１３１が上方に引き上げられ、コーム１５の軸部１５１を中心にダイヤルスプリング１３の爪部１３４は再びダイヤル４の歯車部４２に向かい回転し、ダイヤルスプリング１３の爪部１３４はダイヤル４の歯車部４２の谷部４２ａに収まる（図３７Ａを参照）。
【００６１】
使用者によって、ツマミ３が解錠位置まで回転されると、内部ではシリンダー６、スリーブ５、に付随するコネクター１４、コーム１５、ダイヤルスプリング１３、グルーブプレート１６、スライドプレート８、バー１８、Ｌプレート１９の一連の動きは完結し内部機構的に解錠したこととなる。
【００６２】
ここで、図３９は、施錠状態における、ツマミ、シリンダー、ドライブシャフトの関係を示す横断面図である。図４０は、施錠状態における、ツマミ、シリンダー、ドライブシャフトの関係を示す縦断面図である。図４１は、解錠状態における、ツマミ、ダイヤル、スライドプレート等の関係を示す正面側の斜視図を示す。シリンダー６のキー挿通孔６１とは反対側の端面（背面側の端面）に設けられた十字状の凸部６２が、ドライブシャフト２２の十字状の凹部２２１と係合している。なお、十字状の凸部６２及び十字状の凹部２２１は、係合できればよく、形状は、例えば円形でもよく、十字状に限定されない。ドライブシャフト２２にはハウジング１を貫通する軸部２２２が設けられている。軸部２２２は、ネジ山が形成されておりボルトとして機能し、ナットを受け入れ可能となっている。また軸部２２２の根本にはテーブル部２２３がありこのテーブル部２２３もハウジング１を貫通している。テーブル部２２３の平面にはストッパー２０が乗るように設置されており、前述の軸部２２２にナットを嵌めることでストッパー２０をドライブシャフトと固定している。第１実施形態ではナットを使用しているが、ネジ止めでもよい。使用者がツマミ３を回転させることで、シリンダー６と係合しているドライブシャフト２２、ドライブシャフト２２と固定されているストッパー２０は共に同一方向へと回動する。ストッパー２０は筐体の相手側係合部２６から外れ、外部機構的にも解錠したこととなる。
【００６３】
＜＜施錠時の動き＞＞
次に、ダイヤル錠Ａを施錠する際の動きについて説明する。施錠するにあたり、ダイヤル錠Ａは解錠状態にあり前述の通りダイヤル４は「００００」と表示された状態である。使用者はダイヤル４を操作することなく、そのままツマミ３を施錠方向へ回転させることで施錠ができる。解錠時の動きは先に説明した通りであり、施錠時の動きは解錠時の動きの逆になる。従って、解錠時の動きについては、以下簡単に説明する。
【００６４】
バー１８、コーム１５の動きについて補足すると、バー１８の第１昇降ガイド１８１は、グルーブプレート１６の第１リフト部１６３の１６３ａから１６３ｃに向けて移動し、第２昇降ガイド１８２は、第２リフト部１６４の１６４ａから１６４ｃに向けて移動する。また、コーム１５のランナー１５３は、グルーブプレート１６の波レール１６５の１６５ａから１６５ｃに向けて移動する（図３６Ｂを参照）。
【００６５】
施錠する際は、解錠符号が表示されていないため、スライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１は、ホイール７のＶ字溝部７２に嵌まり込むことはなくＶ字溝部７２側の側面に当接した状態にある（図３８Ｂを参照）。つまりスライドプレート８は、右方向へスライドした位置にある。また、スライドプレート８の右方向へのスライドに加えアームスプリング１２６の付勢によってアーム１２はハウジング１から突出した軸部１ａを中心に左回転する（図３５を参照）。
【００６６】
このようなアーム１２の回転は、解錠時の回転とは逆回転となる。すなわち、アーム１２は、スリーブ５の外周面から突出した回転規制部５１（図３４Ａを参照）と当接する方向へ回転する。スリーブ５が施錠位置まで回転する過程において外周面から突出した回転規制部５１とアーム１２の腕部１２４が、完全に回転を規制する施錠位置となる前に接触する位置がある。このときのアーム１２は回転規制部５１に設けられた斜辺５１ａがあることで容易に回転規制部５１を乗り越えることができる。アーム１２は、アームスプリング１２６（図４３を参照）の付勢によって再び回転規制部５１と当接する方向へ回転し、その位置となり施錠位置に至った回転規制部５１と当接し回転は規制される。
【００６７】
＜＜インジケーターについて＞＞
ダイヤル錠Ａには解錠、施錠の状態が容易に判別可能なように、解錠、施錠の状態を表示するインジケーター２３が設けられている。インジケーター２３は、シリンダー６の回転と連動して回転し、解錠、施錠の状態を表示する。以下、更に詳細に説明する。図２９に示すように、インジケーター２３の本体部２３１は、下部に切欠き部２３３が設けてあり、その切欠き部２３３は、切欠き部２３３以外の部分と比較して一回り大きな径となっている。切欠き部２３３の径は、シリンダー６の回転突起６３より僅かに大きく形成されている。図３０Ａ、図３０Ｂに示すように、切欠き部２３３は、シリンダー６の回転突起６３の回動を許容するとともに、シリンダー６の回転突起６３と接してインジケーター２３を回転させる。施錠状態では、図３０Ａ、図３０Ｂの上図に示すように、シリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）は、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き側面２３３ｂ（右側）に接している。その際、フロントパネル２の表示窓２ａには、施錠状態を示す扇部２３２の赤色が表示される。ツマミ３を解錠方向（右回り）に回転すると、シリンダー６とスリーブ５が一体となって回転する（図３４Ｂを参照）。シリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）は、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き側面２３３ｂ（右側）から離れ、シリンダー６の回転突起６３の第２側面６３２（左側）が、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き側面２３３ａ（左側）に近づいていく。第１実施形態では、切欠き部２３３の切欠き角度２３４が約７２度であり、施錠状態から、シリンダー６が右回りに７２度回転すると、シリンダー６の回転突起６３の第２側面６３２（左側）が、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き側面２３３ａ（左側）に接する。更に、ツマミ３が右回りに回転することでシリンダー６が回転すると、インジケーター２３は、切欠き部２３３の切欠き側面２３３ａ（左側）がシリンダー６の回転突起６３の第２側面６３２（左側）に押されることで右回りに回転する。つまり、シリンダー６の回転突起６３は、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き角度２３４を超えて回転する。ここで、スリーブ５は、スリーブ５の回転規制受け部５６（図４４を参照）とハウジング１の回転規制突起１ｋ（図７Ａを参照）とが接することで、回転が規制される。第１実施形態では、スリーブ５の回転角度が約９０度になるよう、回転規制受け部５６が切り欠かれている。そのため、ツマミ３換言するとシリンダー６とスリーブ５は、右回りに９０度回転すると、回転規制受け部５６の端部５６ａとハウジング１の回転規制突起１ｋとが接し、回転が規制されて解錠状態となる。解錠状態では、図３０Ｂの下図に示すように、フロントパネル２の表示窓２ａには、解錠状態を示す扇部２３２の青色が表示される。なお、解錠状態から施錠状態に移行する場合、ツマミ３を施錠方向（左回り）に７２度回転すると、シリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）が、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き側面２３３ｂ（右側）に接する。更に、ツマミ３が左回りに回転することでシリンダー６が回転すると、インジケーター２３は、切欠き部２３３の切欠き側面２３３ｂ（右側）がシリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）に押されることで回転する。スリーブ５の回転規制受け部５６の端部５６ｂ（図４４を参照）とハウジング１の回転規制突起１ｋ（図７Ａを参照）とが接することで、スリーブ５の回転が規制されると、施錠状態となる。その際、フロントパネル２の表示窓２ａには、施錠状態を示す扇部２３２の赤色が表示される。なお、扇部２３２の赤色、青色は一例であり、扇部２３２の色はこれらに限定されない。
【００６８】
ここで、図９に示すように、フロントパネル２の裏側には、インジケーター２３の扇部２３２を収容し、かつ、インジケーター２３が回転する際にインジケーター２３の扇部２３２の回転をガイドするインジケーター凹部２ｆが設けられている。インジケーター凹部２ｆは、湾曲した帯状の凹部で構成されている。また、インジケーター凹部２ｆは、以下の理由により、表示窓２ａを基準として、左側よりも右側が長く形成されている。上述のように、シリンダー６の回転突起６３は、インジケーター２３の切欠き部２３３の切欠き角度２３４を超えて回転する。そして、ツマミ３が解錠位置、すなわちツマミ３が施錠状態から右回りに９０度回転した際、シリンダー６と共に回転するスリーブ５の回転が規制されることで、シリンダー６の回転も規制される。その際、フロントパネル２の表示窓２ａには、解錠状態を示す扇部２３２の青色が表示される。但し、番号検索を行う場合、番号検索キー２４が挿入されことで、スリーブ５の内壁５７とタンプラー２７の側面２７３との干渉がなくなる（図４７、図４８を参照）。そのため、シリンダー６は、単独で回転することが可能となり（番号検索については後述する）、シリンダー６の回転突起６３は、ツマミ３の解錠位置を更に超えて回転する。インジケーター２３は、切欠き部２３３の切欠き側面２３３ａ（左側）がシリンダー６の回転突起６３の第２側面６３２（左側）に押されるため更に右回りに回転する。このような、番号検索の際の回転を許容するため、インジケーター凹部２ｆは、表示窓２ａを基準として、左側よりも右側が長く形成されている。なお、シリンダー６の回転突起６３がツマミ３の解錠位置を更に超えて回転した場合、インジケーター２３の扇部２３２は、フロントパネル２の表示窓２ａを通りすぎる。そのため、フロントパネル２の表示窓２ａには、施錠状態又は解錠状態を示す扇部２３２の色は表示されない。回転突起６３と切欠き角度２３４の関係性については、第１実施形態とは異なる角度の場合もあり、本記載に限定されない。
【００６９】
スリーブ５は外周５３のその殆どがミドルプレート１７のスリーブ収容部１７５に収まり保持、固定されている。インジケーター２３は、スリーブ５の外周５３に本体部２３１は嵌め合っているが、同時にミドルプレート１７とツマミ３との間に挟まるような位置にもある。それによりインジケーター２３は、フロントパネル２の開閉表示窓２ａと一定の距離を常に保つことができている。ミドルプレート１７にはミドルプレート１７を貫通する長穴１７４があり、長穴１７４のダイヤル４側には略円状の貫通孔１７４ａがある。この長穴１７４と貫通孔１７４ａにはインジケータースプリング２３５が取り付けられる。インジケータースプリング２３５は、細い針金状の部材で略コの字に両端が折り曲げられている。またインジケータースプリング２３５の径はミドルプレート１７の貫通孔１７４ａの径より僅かに小さく貫通孔１７４ａに挿通され、簡易的な位置決めとされている。インジケータースプリング２３５における貫通孔１７４ａとは反対側の端は、ミドルプレート１７の長穴１７４の幅よりもインジケータースプリング２３５の径が僅かに小さいので挿通されるが、ミドルプレート１７の略円状の貫通孔１７４ａの様に位置決めとなるようなものはない。
【００７０】
ミドルプレート１７の長穴１７４の長手方向の略中間点の位置でインジケータースプリング２３５がミドルプレート１７の前面よりも前方に飛び出すようになっている。これによりインジケーター２３とインジケータースプリング２３５が僅かに干渉する。その結果、インジケーター２３に負荷を与えることができ、インジケーター２３が誤って回転してしまうことを防ぐことができる。ミドルプレート１７は、背面の所定の間隔で並んだ凹角部１７１とホルダー１０の腕部１０４の先端凸角部１０４ａが嵌め合い状態にあり固定される。また、ミドルプレート１７はダイヤル４を収容している。ダイヤル４には中心に貫通孔４４がありダイヤルシャフト２１２を挿通可能である。ミドルプレート１７のダイヤル収容部１７２はダイヤルシャフト２１２を挿通させたダイヤル４一式、（実施形態ではダイヤル４は４つだが、ダイヤル４の数は限定されない）を収容可能となっており、前面に配置されるフロントパネル２からはダイヤルシャフト固定壁２ｂが立ち上がり、先端２ｃはＵ字形状をしている。
【００７１】
この先端２ｃはフロントパネル２が組み付けられた際にダイヤルシャフト２１２を保持、固定する役割があり、先端２ｃはダイヤルシャフト２１２の半径に比べ僅かに大きい径をしている。またフロントパネル２が組み付けられた際には、フロントパネル２の等間隔に並んだ円凹部２ｄにミドルプレート１７の円凸部１７３が嵌め合い、ミドルプレート１７は前面でフロントパネル２と背面でホルダー１０と嵌め合い位置が決められている。ちなみにフロントパネル２は３箇所から立ち上がる円柱状の２ｅがハウジング１の円柱１ｈと先端面どうしが当接するよう設計されている。それぞれの円柱は内側が空洞のドーナツ状になっており、ネジ止めをすることでハウジング１とフロントパネル２は固定される。ダイヤル４は、ダイヤルシャフト２１２がフロントパネル２のダイヤルシャフト固定壁２ｂの先端に形成されたＵ字形状の凹部からなるＵ字形状２ｃによって保持、固定されている。その結果、ダイヤル４の上下左右の移動が規制される。
【００７２】
＜＜番号設定時の動き＞＞
第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、使用者が使用前に任意の番号（本発明の解錠符号に相当する。以下、設定番号ともいう。）を設定（変更）することができる。設定番号は、次に番号設定されるまで変更されない。ダイヤル錠Ａが解錠状態にあり、かつ、設定番号が表示されている状態でのみ番号設定が可能である。例えば、設定番号が「１２３４」であるとき、ダイヤル４を回転させ「１２３４」と表示させツマミ３を解錠方向へ回転させる。この場合、ダイヤル４は、「００００」と復帰する。そこで、設定番号の変更は、再度設定番号の「１２３４」を表示させ、ストッパー２０の位置が解錠されていることを確認し、その後、背面にある番号設定スイッチ９１をスライドさせることで実現できる。
【００７３】
ここで、図４２は、ボートとダイヤル等の関係を示す断面図を示す。図４３は、ボートとホイール等の関係を示す背面側の斜視図を示す。図４４は、ボート、ホイール、ダイヤル等の関係を示す背面側の斜視図を示す。図４５は、ナンバーサーチプレート、ホイール、ダイヤル等の関係を示す背面側斜視図を示す。上記各図、及び図４に示すように、番号設定スイッチ９１は、ボート９の背面に設けられ、ボート９と共に左右方向にスライドする。番号設定スイッチ９１の反対側（右側）には第１角凹部９３と薄壁を隔てて第２角凹部９４がある。第１角凹部９３には一部傾斜した傾斜辺９３１が設けられている。番号設定スイッチ９１を右方向（背面側から見ると左方向）へスライドさせる前は、第１角凹部９３にハウジング１のボートストッパー１ｃの先端が入り込んでいる。番号設定スイッチ９１を右方向（背面側から見ると左方向）へスライドさせるとボートストッパー１ｃが第１角凹部９３の傾斜辺９３１を乗り越え第２角凹部９４へ入り込む。第２角凹部９４へ入り込んだボートストッパー１ｃが第２角凹部９４の壁面９４１と当接することで、ボート９は、スライドさせた位置で保持される。
【００７４】
ここで、番号設定スイッチ９１を右方向（背面側から見ると左方向）へスライドするとボート９全体が右方向へスライドする。ボート９には、ホイール固定部９２を介してホイール７が固定されている。つまり番号設定スイッチ９１を右方向（背面側から見ると左方向）スライドさせるとホイール７も右方向へスライドする。一方、ホイール７はダイヤル４と係合しており、設定番号「１２３４」を表示させた位置は、ホイール７の角穴貫通孔７３の所定の位置に対応する。
【００７５】
上記ホイール７の角穴貫通孔７３の所定の位置は、右方向へスライドしたホイール７の角穴貫通孔７３がナンバーサーチプレート１１の角柱１１１の先端１１２と係合する位置である（図４５を参照）。換言すると、ホイール７の角穴貫通孔７３の所定の位置は、ホイール７の角穴貫通孔７３が上になる位置である。そのため、設定番号を変更する場合には、設定番号「１２３４」を表示させる必要がある。また、ホイール７の角穴貫通孔７３が所定の位置にある場合、必ず、Ｖ字溝部７２も所定の位置（下）にある。また、ホイール７の略コの字に切り欠いた切欠き部７６も所定の位置（後方）にある。この略コの字の切欠き部７６は、ハウジング１から立ち上がる立ち上がり部１ｇが嵌まり込んでいる。これにより、ホイール７の誤った回転が防止される。
【００７６】
また、ボート９のスライドと共にホイール７、ホイール７に引っ張られるかたちでスライドプレート８も右方向にスライドする。このときスライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１が、ホイール７のＶ字溝部７２に嵌まり込んだ状態を維持しながら共に右方向にスライドする。スライド後のスライドプレート８は、解錠状態の「００００」と表示されている状態と同様である。すなわち、アーム押し込み部８３から伸びた円柱状の８３１の先端にある第二スプリング受け部８３２とアーム１２の長穴部１２２との間に組込まれたアームスプリング１２６の付勢によってアーム１２はハウジング１から突出した軸部１ａを中心に回転しようとしている（図３５を参照）。このとき誤ってツマミ３を回転させてしまうと正しく番号設定が行われていないにも関わらず内部機構的に施錠してしまう不具合が起こる可能性がある。そこでこのような不具合を防ぐため、ボート９がスライドした際に腕部９６がアーム１２のリブ１２７（図１８Ｂ参照）を引っ張り、アーム１２の腕部１２４の先端１２５とスリーブ５の回転規制部５１とが当接しない位置にしている（図４４を参照）。尚、ボート９がスライドすることで、ダイヤル４とホイール７の係合は解除されている。
【００７７】
使用者がダイヤル４を回転させ新しい設定番号、例えば「５６７８」を表示させ背面の設定番号確定ボタン１ｄを押すと、シーソーのように反対側のボートストッパー１ｃが持ち上がる。するとボートストッパー１ｃと第２角凹部９４の壁面９４１との当接が外れ、ボート９はボートスプリング９５の付勢によってスライド前の位置に戻る。換言すると、ボート９は、左方向へスライドする。ボートスプリング９５は角柱である番号設定スイッチ９１とハウジング１のスイッチ収容部１ｅの間にありボートを常に付勢している。ボート９がスライド前の位置に戻ると再びダイヤル４の歯車部４２とホイール７の歯車部７１は係合する。このときナンバーサーチプレート１１の角柱１１１の先端１１２とホイール７の角穴貫通孔７３の係合は解除される。一方、スライドプレート８は、スライドプレートスプリング８２２の付勢により、スライドプレート８の突出壁８１の先端Ｖ字凸部８１１がホイール７のＶ字溝部７２に嵌まり込んだまま左方向へスライドする。これら一連の動きにより番号設定が完了される。なお、解錠符号と復帰符号を同一番号とした場合には、ダイヤル４が復帰する機能が働かなくなる。そのため、解錠符号と復帰符号を同一番号とした場合、施錠を行うことはできない。但し、ツマミ３の開閉により、ストッパー２０を動作させることはできる。
【００７８】
＜＜番号検索／内筒交換＞＞
次に、使用者が設定番号を忘れてしまった等、解錠ができなくなった場合に番号を検索する機能について説明する。図４６は、シリンダーの断面図を示す。図４７は、番号検索キー２４とシリンダーとの関係を説明する断面図である。図４８は、番号検索キーを用いる場合のスリーブとシリンダーの関係を示す横断面図である。
【００７９】
ツマミ３のキー挿入孔３１に専用の番号検索キー２４を挿入することにより、ツマミ３を通りシリンダー６のキー挿通孔６１に番号検索キー２４が挿入される。するとシリンダー６のタンプラー溝６４に組込まれたタンプラー２７の山受け部２７１が番号検索キー２４の山２４１に合致することでシリンダー６の内側に番号検索キー２４が収納される。番号検索キー２４が挿入されていない状態においては、バネ２７２によってタンプラー２７は持ち上げられており、持ち上げられたタンプラー２７の側面２７３が、スリーブ５の内壁に当接し干渉していることでシリンダー６の単独回転は規制されている。番号検索キー２４が挿入されていることによってスリーブ５の内壁とタンプラー２７の側面２７３との干渉がなくなりシリンダー６の回転が可能となる。
【００８０】
番号検索を行う場合、番号検索キー２４を挿入後、解錠方向へと番号検索キー２４を回転させる。ツマミ３での解錠位置を越え、さらに回転させるとシリンダー６のキー挿通孔６１とは反対側の端面に設けられた十字状の凸部６２が、ドライブシャフト２２の十字状の凹部２２１と係合しているためドライブシャフト２２（図２８を参照）もさらに回転する。ドライブシャフト２２からは検索アーム２２４が伸びており、ある角度まで回転すると検索アーム２２４はナンバーサーチプレート１１の検索作動部１１３に当接し、さらに回転することでナンバーサーチプレート１１を左方向へスライドさせることができる（図４５を参照）。ナンバーサーチプレート１１が左方向へスライドすると、ナンバーサーチプレート１１の角柱１１１の先端１１２がホイール７の角穴貫通孔７３と係合する。
【００８１】
例えば、正しい設定番号が「５６７８」であり、表示されている番号が「１２３４」の場合、番号検索キー２４を挿入し解錠位置まで回転する。すると、シリンダー６と係合しているストッパー２０も解錠位置まで回転し、筐体の相手側係合部２６との係合が外れる。このように番号検索キー２４は、非常解錠の機能も有している。この段階で筐体に収められた収容物は取り出し可能となる。さらに回転することで、ナンバーサーチプレート１１の角柱１１１の先端１１２がホイール７の角穴貫通孔７３と係合する位置となる。このときにダイヤル４を下から上へと回転させ正しい設定番号の数字、例えば左端「５」を表示させた段階で角柱１１１の先端１１２がホイール７の角穴貫通孔７３に入り込み係合することで、ダイヤル４の回転が停止する。同様に「６７８」を表示させ、番号検索キー２４を施錠位置まで戻し番号検索キー２４を引き抜く。表示されている「５６７８」を記憶し、使用者によってツマミ３が解錠位置まで回転し解錠すると、番号検索は完了となる。なお、ナンバーサーチプレート１１には、ナンバーサーチプレートスプリング１１４の右方向への付勢力が常に作用している。従って、番号検索が完了すると、ナンバーサーチプレート１１は、右方向へスライドし、元の位置に戻る。
【００８２】
次に、内筒交換キー２５を用いてシリンダー６を交換する機能について説明する。ここで、図４９は、内筒交換キーを用いる場合のスリーブとシリンダーの関係を示す横断面図である。内筒交換は、施錠状態、つまりツマミ３が施錠位置にある場合に行うことができる。なお、施錠状態以外の状態では、内筒交換キー２５を挿入後、シリンダー６を左回りに回転させ、施錠状態とする必要がある。内筒交換キー２５をツマミ３のキー挿通孔３１に挿入することで、番号検索キー２４を挿入した場合と同じく、スリーブ５との干渉がなくなりシリンダー６の回転が可能となる（図３３も参照）。内筒交換キー２５の先端部２５１は、シリンダー６のキー挿通孔６１から見たタンプラー溝６４の最奥部６５に組込まれたストッパータンプラー２８を引き下げる。その結果、ストッパータンプラー２８は、下部２８１がシリンダー６内に収容されるかわりに上部２８２がシリンダー６から飛び出す。このストッパータンプラー２８の上部２８２は、ストッパータンプラー２８の下部２８１より幅が狭く形成されている。スリーブ５には、ストッパー受け部５４が形成されており、内筒交換キー２５が挿入されていない状態においてはシリンダー６から飛び出したストッパータンプラー２８の下部２８１がスリーブ５のストッパー受け部５４に当接しシリンダー６がスリーブ５から抜けないように保持されている。スリーブ５のストッパー受け部５４には一部切欠きが設けてあり、この切欠き５５はストッパータンプラー２８の上部２８２より僅かに幅が広く設定されているが下部２８１の幅よりは狭い。つまり内筒交換キー２５を挿入するとストッパータンプラー２８は、下部２８１がシリンダー６内に収容されるかわりに上部２８２がシリンダー６から飛び出す。回転可能なシリンダー６は、ストッパータンプラー２８の上部２８２とスリーブ５のストッパー受け部５４に設けられた切欠き５５と合致する位置まで回転されると、スリーブ５から引き抜くことが可能となる。
【００８３】
＜効果＞
第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、解錠時又は施錠時に、グルーブプレート１６のスライドに連動して、グルーブプレート１６に係合するコーム１５がグルーブプレート１６の波レール１６５をなぞる様に沿って移動する。その結果、コーム１５は、軸部１５１と本体部１５２を中心に回転し、ダイヤル４の側面に沿った移動が可能となる。その結果、コーム１５は、解錠時又は施錠時に、腕部１５４がダイヤル４の左側側面に設けられた復帰部４３に接近して当接し、ダイヤル４を復帰符号（第１実施形態では、「００００」）に復帰させることができる。第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、グルーブプレート１６を含む各部品の構成、形状、相対的な位置関係を工夫したことで、ダイヤル４を最終的に復帰符号に復帰させるコーム１５を、ダイヤル４とダイヤル４の間の空間を有効に活用して移動させて、ダイヤル４を復帰符号に復帰させることができる。そのため、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、従来技術のように、ダイヤルを復帰符号に復帰させる際に、ダイヤル又はダイヤルの軸を軸方向に移動させる必要がない。従って、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、ダイヤル４の軸方向の長さ、換言すると左右方向の長さを従来よりも短くすることができ、その結果、従来よりも小型化することができる。
【００８４】
また、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、解錠時又は施錠時に、グルーブプレート１６のスライドに連動して、グルーブプレート１６に組み込まれたバー１８が上下方向に移動する。また、バー１８には、ダイヤル４を回転させた際にダイヤル４の歯車部４２と当接してクリック感を発生させるダイヤルスプリング１３がバー１８に連動して回動するように接続されている。また、ダイヤルスプリング１３は、ダイヤル４を復帰符号に復帰させるコーム１５の軸部１５１にも接続されている。これにより、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、ダイヤル４を回転する際にクリック感を発生させ、更に、ダイヤル４を復帰符号に復帰させる際は、クリック感がないフリー状態とすることができる。そして、ダイヤルスプリング１３も、コーム１５と同じく、ダイヤル４とダイヤル４の間の空間を有効に活用して、クリック感を発生させる機能やフリー状態に移行する機能を実現することができる。
【００８５】
また、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、インジケーター２３を備えることで、ダイヤル錠Ａの解錠、施錠の状態を容易に判別することができる。また、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、番号設定スイッチ９１を有するボート９やナンバーサーチプレート１１等を備えることで、使用者が使用前に任意の番号（解錠符号又は設定番号という）を設定（変更）することができる。更に、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、番号検索キー２４を用いることで、非常解錠できる他、設定番号を検索することができる。また、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、内筒交換キー２５を用いることで、シリンダー６を交換することができる。第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、グルーブプレート１６を含む各部品の構成、形状、相対的な位置関係を工夫したことで、小型でありながら、上述した様々な機能を実現している。
【００８６】
＜第２実施形態＞
図５０は、第２実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと異なり、上下方向に長い構成である。以下、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａについて、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａとの相違点を中心に説明する。第１実施形態と同様の構成については、同一符号を付し、説明を割愛する。
【００８７】
第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、上下方向に長く構成され、第１実施形態との相違点以外の構成については、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａを右回りに９０度回転させた構成である。フロントパネル２では、ツマミ３とダイヤル４が上下方向に並んで配置され、開閉表示窓２ａがフロントパネル２の上部に設けられている。図５０は、解錠状態を示し、解錠状態では、ストッパー２０が上方を指し、受具との係合が解除される。図示を省略するが、施錠状態では、ストッパー２０が左方向を指し、受具と係合する。なお、第１実施形態においても、解錠状態において、ストッパー２０が上方を指し、施錠状態において、ストッパー２０が左方向を指す。ストッパー２０の指す方向は、同じであるが、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａを右回りに９０度回転させた構成であるため、ストッパー２０が固定されるドライブシャフト２２に変更が加えられている。ストッパー２０は、ドライブシャフト２２の軸部２２２にナットを締めることで固定される（図２８、図３４Ａ参照）。第２実施形態に係るドライブシャフト２２は、第１実施形態と同様のストッパー２０を固定できるようにするため、十字状の凹部２２１に対する軸部２２２の向きが右に約９０度回転させた構成となっている。ここで、図５１は、第２実施形態に係るダイヤル錠の背面図を示す。図５１は、施錠状態を示す。テーブル部２２３（図２８参照）の平面にはストッパー２０が乗るように設置されており、軸部２２２にナットを嵌めることでストッパー２０がドライブシャフト２２に固定されている。また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａでは、ストッパー２０にストッパー２０の本体部から突出したストッパーの突起２１が設けられている。ハウジング１の背面外側には、施錠状態において、ストッパーの突起２１と接して、ストッパー２０が左方向を指した状態（水平状態）を維持するストッパー受け１ｉが設けられている。なお、ストッパー２０について、ドライブシャフト２２の軸部２２２と固定される切欠きの向きを変更してもよい。
【００８８】
また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、インジケーター２３、ミドルプレート１７、スリーブ５の形状が第１実施形態と異なる。図５２は、第２実施形態に係るミドルプレートの正面側の斜視図を示す。第２実施形態に係るダイヤル錠Ａでは、インジケータースプリング２３５（図３１参照）が不要となっており、ミドルプレート１７には、第１実施形態に係るミドルプレート１７にある長穴１７４、及び円形の貫通孔１７４ａ（図３、図２５参照）が設けられていない。また、スリーブ収容部１７５の正面側の開口部のうち、上部を除く部分、換言すると、左側、下側、及び右側の部分に、スリーブ収容部１７５の内径よりも一回り大きく切り欠かれたミドルプレートの切欠き１７６が形成されている。ミドルプレートの切欠き１７６は、後述するインジケーター回転支持部２３７、及び一体型インジケータースプリング２３６を収容する。
【００８９】
図５３は、第２実施形態に係るインジケーターの正面側の斜視図を示す。インジケーター２３は、本体部２３１、扇部２３２、インジケーター回転支持部２３７、一体型インジケータースプリング２３６を有する。本体部２３１は、スリーブ５の外周５３の径より僅かに大きな径の半円形状であり、段差が設けられている。また、扇部２３２は、本体部２３１の上部に形成されたパネルによって形成され、ダイヤル錠Ａの解錠、施錠の状態を判別させるための赤色の丸が印刷されている。扇部２３２の赤色の丸は、解錠、施錠の状態を判別できればよく、形状や色はこれに限定されない。インジケーター回転支持部２３７は、本体部２３１に連なる半円形状であり、本体部２３１の外径よりも一回り大きく形成され、ミドルプレートの切欠き１７６に収容される。本体部２３１とインジケーター回転支持部２３７とで、リングが形成されている。また、インジケーター回転支持部２３７は、段差を有するリング形状からなる本体部２３１の背面に連なっており、本体部２３１よりも一段後方に位置する。一体型インジケータースプリング２３６は、インジケーター回転支持部２３７の一部（左側下方）が切り欠かれるようにして形成されている。一体型インジケータースプリング２３６は、インジケーター回転支持部２３７と連なるスプリング受け２３６１と、スプリング受け２３６１と連なるＣ字形状のスプリング２３６２と、Ｃ字形状のスプリング２３６２に設けられたスプリング突起２３６３とを有する。スプリング受け２３６１とＣ字形状のスプリング２３６２との間には、空間２３６４が形成されている。スプリング突起２３６３は、インジケーター回転支持部２３７の外面よりも更に外側に突出しており、ミドルプレートの切欠き１７６に収容された際、ミドルプレートの切欠き１７６の内面とインジケーター回転支持部２３７よりも強く接触する。Ｃ字形状のスプリング２３６２は、可撓性を有することでスプリングとして機能し、インジケーター２３の回転を抑制する。一体型インジケータースプリング２３６は、インジケータースプリング２３５に代わるもので、インジケーター２３が誤って回転してしまうことを防ぐことができる。ここで、図５４は、第２実施形態に係るミドルプレートとインジケーターの関係を示す正面側の斜視図を示す。ミドルプレートの切欠き１７６は、インジケーター２３が回転し、解錠、施錠の状態を表示できるよう、一体型インジケータースプリング２３６、及びインジケーター回転支持部２３７が形成された範囲よりも広い範囲で切り欠かれている。
【００９０】
図５５は、第２実施形態に係るスリーブの正面側の斜視図を示す。第２実施形態に係るスリーブ５は、第２実施形態に係るインジケーター２３が第１実施形態に係るインジケーター２３よりも厚く形成されていることから、正面側の段差５８の深さが第１実施形態に係るスリーブ５の段差５８の深さよりも深く形成されている。第１実施形態に係るダイヤル錠Ａでは、インジケーター２３がシリンダー６によって回転したが、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａでは、インジケーター２３が、主にスリーブ５によって回転する。詳細には、施錠時では、スリーブ５とシリンダー６によってインジケーター２３が回転し、解錠時では、スリーブ５によってインジケーター２３は回転する。そのため、第２実施形態では、スリーブ５の段差５８が第１実施形態と比較して、深く形成されている。
【００９１】
図５６は、施錠状態における、第２実施形態に係るインジケーターとスリーブとの関係を示す正面側の斜視図を示す。図５７は、解錠状態における、第２実施形態に係るインジケーターとスリーブとの関係を示す正面側の斜視図を示す。
インジケーター２３は、本体部２３１以外の部分、換言すると、インジケーター回転支持部２３７、及び一体型インジケータースプリング２３６において、シリンダー６の回転突起６３の回動を許容するとともに、シリンダー６の回転突起６３と接してインジケーター２３を回転させる。
【００９２】
施錠状態では、図５６に示すように、シリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）は、インジケーター２３の本体部２３１の本体部側面２３１ａ（右側）に接している。その際、フロントパネル２の表示窓２ａには、施錠状態を示す扇部２３２の赤色が表示される。解錠時、ツマミ３（図５６、図５７では図示せず）を解錠方向（右回り）に回転すると、シリンダー６内のタンプラー２７がスリーブ５内の内壁に当接することで（図４８を参照）、シリンダー６とスリーブ５が一体となって回転する。シリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）は、インジケーター２３の本体部２３１の本体部側面２３１ａ（右側）から離れ、シリンダー６の回転突起６３の第２側面６３２（左側）が、インジケーター２３の本体部２３１の本体部側面２３１ｂ（左側）に近づいていく。
【００９３】
第２実施形態では、解錠時における、シリンダー６の回転突起６３の回動を許容する領域の角度が約９０度である。解錠時、施錠状態から、シリンダー６が右回りに約９０度回転すると、フロントパネル２の表示窓２ａには、解錠状態を示す扇部２３２の水色が表示される。なお、第２実施形態では、解錠時、シリンダー６の回転突起６３の第２側面６３２（左側）が、インジケーター２３の本体部２３１の本体部側面２３１ｂ（左側）に接することはない。インジケーター２３の本体部２３１以外の部分（インジケーター回転支持部２３７、及び一体型インジケータースプリング２３６）の角度は、番号検索の際、シリンダー６の回転突起が約１１０度回転できるよう、解錠時における、シリンダー６の回転突起６３の回動を許容する領域の角度である９０度よりも大きく設計されている。スリーブ５は、スリーブ５の回転規制受け部５６（図４４を参照）とハウジング１の回転規制突起１ｋ（図７Ａを参照）とが接することで、回転が規制される。第２実施形態においても、スリーブ５の回転角度が約９０度になるよう、回転規制受け部５６が切り欠かれている。そのため、ツマミ３換言するとシリンダー６とスリーブ５は、右回りに９０度回転すると、回転規制受け部５６の端部５６ａとハウジング１の回転規制突起１ｋとが接し、回転が規制されて解錠状態となる。解錠状態では、フロントパネル２の表示窓２ａには、解錠状態を示す扇部２３２の水色が表示される。扇部２３２の水色は、解錠、施錠の状態を判別できればよく、色はこれに限定されない。なお、解錠状態から施錠状態に移行する場合、ツマミ３を施錠方向（左回り）に回転すると、シリンダー６内のタンプラー２７がスリーブ５内の内壁に当接することで（図４８を参照）、シリンダー６とスリーブ５が一体となって回転し、シリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）が、インジケーター２３の本体部２３１の本体部側面２３１ａ（右側）に接する。
【００９４】
更に、ツマミ３が左回りに回転することでシリンダー６が回転すると、インジケーター２３は、インジケーター２３の本体部２３１の本体部側面２３１ａ（右側）がシリンダー６の回転突起６３の第１側面６３１（右側）に押されることで回転する。スリーブ５の回転規制受け部５６の端部５６ｂ（図４４を参照）とハウジング１の回転規制突起１ｋ（図７Ａを参照）とが接することで、スリーブ５の回転が規制されると、施錠状態となる。その際、フロントパネル２の表示窓２ａには、施錠状態を示す扇部２３２の赤色が表示される。
【００９５】
第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと同じく、従来技術のように、ダイヤルを復帰符号に復帰させる際に、ダイヤル又はダイヤルの軸を軸方向に移動させる必要がない。従って、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、ダイヤル４の軸方向の長さ、換言すると左右方向の長さを従来よりも短くすることができ、その結果、従来よりも小型化することができる。また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと同じく、ダイヤル４を回転する際にクリック感を発生させ、更に、ダイヤル４を復帰符号に復帰させる際は、クリック感がないフリー状態とすることができる。そして、ダイヤルスプリング１３も、コーム１５と同じく、ダイヤル４とダイヤル４の間の空間を有効に活用して、クリック感を発生させる機能やフリー状態に移行する機能を実現することができる。また、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、インジケーター２３を備えることで、ダイヤル錠Ａの解錠、施錠の状態を容易に判別することができる。また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと同じく、番号設定スイッチ９１を有するボート９等を備えることで、使用者が使用前に任意の番号（解錠符号又は設定番号という）を設定（変更）することができる。また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、ナンバーサーチプレート１１を備え、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと同じく、番号検索キー２４を用いることで、非常解錠できる他、設定番号を検索することができる。また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと同じく、内筒交換キー２５を用いることで、シリンダー６を交換することができる。第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと同じく、グルーブプレート１６を含む各部品の構成、形状、相対的な位置関係を工夫したことで、小型でありながら、上述した様々な機能を実現している。
【００９６】
更に、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、一体型インジケータースプリング２３６を備えることで、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａにおけるインジケータースプリング２３５が不要であり、より簡易な構成である。また、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、インジケータースプリング２３５をミドルプレート１７の長穴１７４と貫通孔１７４ａに取り付ける必要もないことから、組み立ても容易となる。
【００９７】
＜第３実施形態＞
図５８は、第３実施形態に係るダイヤル錠の正面側の斜視図を示す。第３実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａと異なり、上下方向に長い構成であり、ダイヤル４の右側に引手１ｊが設けられている。
【００９８】
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明に係る錠前装置は、これらに限られず、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々変形することができ、また、可能な限りこれらを組み合わせることができる。例えば、第１実施形態に係るダイヤル錠Ａは、用途に応じて、第２実施形態や第３実施形態に係るダイヤル錠Ａのように縦に長い構成としてもよい。また、第１実施形態、第２実施形態、及び第３実施形態に係るダイヤル錠Ａは、ツマミ３やダイヤル４の位置を入れ替え、左右や上下を反転させた構成としてもよい。また、ストッパー２０は、回転ではなく、スライドするようにしてもよい。また、第２実施形態に係るストッパー２０を、第１実施形態に係るストッパー２０と同様の構成とし、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａは、ストッパーの突起２１やストッパー受け１ｉを有さない、より簡易な構成としてもよい。また、第１実施形態、及び第３実施形態に係るダイヤル錠Ａは、第２実施形態のように、ストッパーの突起２１やストッパー受け１ｉを有する構成としてもよい。また、第１実施形態から第３実施形態に係るダイヤル錠Ａは、所謂内筒交換可能なダイヤル錠であるが、内筒交換が不要なダイヤル錠とし、より簡易な構成としてもよい。また、第１実施形態から第３実施形態に係るダイヤル錠Ａは、インジケーター２３が設けられているが、インジケーターを持たないより簡易な構成としてもよい。また、第１実施形態や第３実施形態に係るダイヤル錠Ａにおいて、第２実施形態に係るダイヤル錠Ａの一体型インジケータースプリング２３６を用い、インジケータースプリング２３５を用いない構成としてもよい。
【符号の説明】
【００９９】
Ａ・・・ダイヤル錠、１・・・ハウジング、２・・・フロントパネル、３・・・ツマミ、４・・・ダイヤル、５・・・スリーブ、６・・・シリンダー、７・・・ホイール、８・・・スライドプレート、９・・・ボート、１０・・・ホルダー、１１・・ナンバーサーチプレート、１２・・・アーム、１３・・・ダイヤルスプリング、１４・・・コネクター、１５・・・コーム、１６・・・グルーブプレート、１７・・・ミドルプレート、１８・・・バー、１９・・・Ｌプレート、２０・・・ストッパー、２２・・・ドライブシャフト、２３・・・・インジケーター、２４・・・検索キー、２５・・・内筒交換キー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７Ａ】
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【図７Ｂ】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８Ａ】
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【図１８Ｂ】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０Ａ】
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【図３０Ｂ】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４Ａ】
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【図３４Ｂ】
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【図３５】
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【図３６Ａ】
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【図３６Ｂ】
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【図３６Ｃ】
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【図３７Ａ】
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【図３７Ｂ】
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【図３８Ａ】
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【図３８Ｂ】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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【図４８】
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【図４９】
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【図５０】
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【図５１】
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【図５２】
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【図５３】
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【図５４】
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【図５５】
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【図５６】
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【図５７】
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【図５８】
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