(57)【要約】【課題】蓄電装置における配線構成の簡易化及び省スペース化を可能とすること。【解決手段】組電池の監視装置であって、複数の単位電池それぞれの正極及び負極に接続された複数の接続ラインと、当該監視装置の動作電力を供給するためのハイサイド電源ライン及びローサイド電源ラインと、複数の前記接続ラインを介して、複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧を検出する電圧検出部と、複数の前記接続ラインそれぞれと前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインそれぞれとの間の接続状態を各別に切り替え可能なスイッチ部と、複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧に基づいて、少なくとも一の前記単位電池の正極が前記ハイサイド電源ラインと接続し、当該一の前記単位電池の負極が前記ローサイド電源ラインそれぞれに接続するように、前記スイッチ部を制御する制御部と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の単位電池を直列に接続して構成される組電池の監視装置であって、
複数の前記単位電池それぞれの正極及び負極に接続された複数の接続ラインと、
当該監視装置の動作電力を送電するハイサイド電源ライン及びローサイド電源ラインと、
複数の前記接続ラインを介して、複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧を検出する電圧検出部と、
複数の前記接続ラインそれぞれと前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインそれぞれとの間の接続状態を各別に切り替え可能なスイッチ部と、
複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧に基づいて、少なくとも一の前記単位電池の正極が前記ハイサイド電源ラインと接続し、当該一の前記単位電池の負極が前記ローサイド電源ラインそれぞれに接続するように、前記スイッチ部を制御する制御部と、
を備える、組電池の監視装置。
【請求項２】
前記制御部は、複数の前記単位電池のうち、端子間電圧が他の前記単位電池よりも高い第１の単位電池を、前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインに接続する対象として決定する、
請求項１に記載の組電池の監視装置。
【請求項３】
前記制御部は、前記第１の単位電池の端子間電圧が、前記第２の単位電池の端子間電圧よりも低くなるに応じて、前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインに接続する対象を前記第１の単位電池から前記第２の単位電池に変更する、
請求項２に記載の組電池の監視装置。
【請求項４】
前記制御部は、複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧に基づいて、前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインに接続する対象の前記単位電池の個数を決定する、
請求項１に記載の組電池の監視装置。
【請求項５】
前記制御部は、複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧に基づいて、前記電圧検出部に検出動作を実行させる頻度を変更する、
請求項１に記載の組電池の監視装置。
【請求項６】
一端と他端がそれぞれ前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインに接続されたキャパシタ、を更に備える、
請求項１に記載の組電池の監視装置。
【請求項７】
前記組電池の出力端子と接続された電力ラインを用いて外部機器とＰＬＣ通信を行う通信部、を更に備える、
請求項１に記載の組電池の監視装置。
【請求項８】
請求項１乃至７のいずれか一項に記載の組電池の監視装置を備える車載電源装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、組電池の監視装置、及び車載電源装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
電気自動車やハイブリッド車等のように高出力が必要とされる蓄電装置においては、一般に、複数の単位電池を直列に接続して構成される組電池が使用されている（例えば、特許文献１を参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−０５０８７０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、この種の蓄電装置においては、一般に、組電池の出力端子から電力を供給するための高電圧の電力ライン、制御電源から組電池を監視する監視ＩＣに対して制御電源電力を供給するための低電圧の電源ライン、及び、当該監視ＩＣの通信回線としての信号ライン等が設けられる。尚、監視ＩＣ等の低電圧の電圧系統においては、通常、蓄電装置の外部に設けられたＤＣ／ＤＣコンバータを介して、組電池が出力する高電圧の電力を低電圧に電圧変換したものが制御電源として用いられる。
【０００５】
かかる蓄電装置の配線構成は、上記のように多数本の配線が外部に引き回されることに加え、互いの絶縁や信号ラインへの電磁的干渉を考慮した配線設計となる。そのため、当該配線は、複雑に引き回されたものとなり、又、車内エリアを浸食してしまうという問題を有する。
【０００６】
本開示は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、蓄電装置における配線構成の簡易化及び省スペース化を可能とする組電池の監視装置、及び車載電源装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述した課題を解決する主たる本開示は、
複数の単位電池を直列に接続して構成される組電池の監視装置であって、
複数の前記単位電池それぞれの正極及び負極に接続された複数の接続ラインと、
当該監視装置の動作電力を供給するためのハイサイド電源ライン及びローサイド電源ラインと、
複数の前記接続ラインを介して、複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧を検出する電圧検出部と、
複数の前記接続ラインそれぞれと前記ハイサイド電源ライン及び前記ローサイド電源ラインそれぞれとの間の接続状態を各別に切り替え可能なスイッチ部と、
複数の前記単位電池それぞれの端子間電圧に基づいて、少なくとも一の前記単位電池の正極が前記ハイサイド電源ラインと接続し、当該一の前記単位電池の負極が前記ローサイド電源ラインそれぞれに接続するように、前記スイッチ部を制御する制御部と、
を備える、組電池の監視装置である。
【０００８】
又、他の局面では、
上記組電池の監視装置を備える車載電源装置である。
【発明の効果】
【０００９】
本開示に係る組電池の監視装置によれば、蓄電装置における配線構成の簡易化及び省スペース化が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１の実施形態に係る組電池の監視装置の回路構成の一例を示す図
【図２】第１の実施形態に係る組電池の監視装置における、単位電池から電圧検出部に対して動作電力を供給する供給経路について説明する図
【図３】第１の実施形態に係る監視装置の動作の一例を示すフローチャート
【図４】第１の実施形態に係る監視装置における、単位電池の端子間電圧の均等化について説明する図
【図５】第１の実施形態の変形例１に係る監視装置の動作の一例を示すフローチャート
【図６】第１の実施形態の変形例２に係る監視装置の動作の一例を示すフローチャート
【図７】第１の実施形態の変形例３に係る組電池の監視装置の回路構成の一例を示す図
【図８】第２の実施形態に係る監視装置を含む車載電源装置の構成の一例を示す図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下に添付図面を参照しながら、本開示の好適な実施形態について詳細に説明する。尚、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００１２】
（第１の実施形態）
［組電池の監視装置の構成］
以下、図１、図２を参照して、本実施形態に係る組電池の監視装置の構成の一例について説明する。本実施形態に係る組電池２０の監視装置１０は、例えば、電気自動車やハイブリッド車等に搭載される蓄電装置１００に適用される。
【００１３】
図１は、本実施形態に係る組電池２０の監視装置１０の回路構成の一例を示す図である。
【００１４】
まず、監視装置１０が接続される組電池２０の構成について説明する。
【００１５】
組電池２０は、接続端子Ｐ１〜Ｐ３を介して、複数の単位電池Ｅ１〜Ｅ２が直列に接続されて構成されている。図１中では、組電池２０を構成する複数の単位電池のうち、代表的な２つの単位電池Ｅ１〜Ｅ２のみを示しているが、その接続数は任意である。尚、以下では、各構成の配置について特に区別しない場合には、「単位電池Ｅ」、「接続端子Ｐ１〜Ｐ３」、「接続ラインＬ１〜Ｌ３」等と称して説明する。
【００１６】
各単位電池Ｅは、例えば、リチウムイオン二次電池や電気二重層キャパシタ等であって、一個又は複数個の電池セルの直列接続体によって構成される。尚、本実施形態においては、単位電池Ｅを構成する電池セルの個数は、それぞれ、同一であるものとするが、当該個数は、互いに異なるものであってもよい。
【００１７】
各単位電池Ｅの接続端子Ｐ１〜Ｐ３には、接続ラインＬ１〜Ｌ３が接続されている。そして、各単位電池Ｅは、接続ラインＬ１〜Ｌ３を介して、端子間電圧の検出が行われると共に、端子間電圧を均等化するための放電が実施される。各単位電池Ｅは、組電池２０の監視装置１０の各部（図中では、電圧検出部１２等）の動作電力を供給する役割も有している（詳細は後述）。
【００１８】
組電池２０は、複数の単位電池Ｅの最も高電位側の単位電池Ｅの正極及び最も低電位側の単位電池Ｅの負極を出力端子（図示せず）として、当該両端の出力端子を介して、高電圧の直流電力を出力する。
【００１９】
本実施形態に係る監視装置１０は、組電池２０の各単位電池Ｅの端子間電圧を検出すると共に、当該各単位電池Ｅの端子間電圧を均等化するべく、各単位電池Ｅから個別に放電させる。
【００２０】
本実施形態に係る監視装置１０は、制御部１１、電圧検出部１２、及びスイッチ部１３を備えている。又、本実施形態に係る監視装置１０は、上記した接続ラインＬ１〜Ｌ３、及びハイサイド側の電源ライン（以下、「ハイサイド電源ライン」と称する）Ｌｔａ、ローサイド側の電源ライン（以下、「ローサイド電源ライン」と称する）Ｌｔｂを備えている。
【００２１】
電圧検出部１２は、接続ラインＬ１〜Ｌ３を介して各単位電池Ｅの端子間電圧を検出する。
【００２２】
具体的には、電圧検出部１２は、接続ラインＬ１と接続ラインＬ２の電位差に基づいて単位電池Ｅ１の端子間電圧を検出し、接続ラインＬ２と接続ラインＬ３の電位差に基づいて単位電池Ｅ２の端子間電圧を検出する。電圧検出部１２は、各単位電池Ｅの端子間電圧に係る検出信号を制御部１１に対して送信する。
【００２３】
尚、電圧検出部１２は、例えば、制御部１１からの制御信号に基づいて接続ラインＬ１〜Ｌ３のうちの二本を選択するマルチプレクサと、選択された２本のラインの電位差を検出するセンサ部と、を含んで構成される。
【００２４】
スイッチ部１３は、例えば、各単位電池Ｅの正極をハイサイド電源ラインＬｔａに接続するためのスイッチＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ及びＳＷ３ａ、各単位電池Ｅの負極をローサイド電源ラインＬｔｂに接続するためのスイッチＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ及びＳＷ３ｂを有している。尚、これらのスイッチＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ及びＳＷ３ｂは、例えば、半導体スイッチやリレー等によって構成される。
【００２５】
スイッチ部１３は、当該スイッチＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ及びＳＷ３ｂのオン／オフの切り替えによって、複数の接続ラインＬ１〜Ｌ３それぞれとハイサイド電源ラインＬｔａ及びローサイド電源ラインＬｔｂそれぞれとの間の接続状態を選択的に切り替える。
【００２６】
具体的には、スイッチＳＷ２ａは、接続ラインＬ２とハイサイド電源ラインＬｔａの間に配設され、単位電池Ｅ１の正極とハイサイド電源ラインＬｔａの間の接続状態のオン／オフを切り替える。スイッチＳＷ３ａは、接続ラインＬ３とハイサイド電源ラインＬｔａの間に配設され、単位電池Ｅ２の正極とハイサイド電源ラインＬｔａの間の接続状態のオン／オフを切り替える。スイッチＳＷ１ｂは、接続ラインＬ１とローサイド電源ラインＬｔｂの間に配設され、単位電池Ｅ１の負極とローサイド電源ラインＬｔａの間の接続状態のオン／オフを切り替える。スイッチＳＷ２ｂは、接続ラインＬ２とローサイド電源ラインＬｔｂの間に配設され、単位電池Ｅ２の負極とローサイド電源ラインＬｔａの間の接続状態のオン／オフを切り替える。
【００２７】
スイッチ部１３は、制御部１１からの制御信号によって、スイッチＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ及びＳＷ３ｂのオン／オフの切り替えが各別に制御される。
【００２８】
本実施形態に係るハイサイド電源ラインＬｔａは、電圧検出部１２の正極側の電源端子Ｃａに接続され、ローサイド電源ラインＬｔｂは、電圧検出部１２の負極側の電源端子Ｃｂに接続されている。尚、ハイサイド電源ラインＬｔａ及びローサイド電源ラインＬｔｂは、制御部１１の制御電源として、制御部１１の電源端子（図示せず）にも接続されている。
【００２９】
又、ハイサイド電源ラインＬｔａとローサイド電源ラインＬｔｂの間には、キャパシタＣｃが単位電池Ｅと並列に接続されている。キャパシタＣｃは、スイッチ部１３のスイッチＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ及びＳＷ３ｂが切り替えられた際に、電圧検出部１２等に対する電力供給の瞬停を防止する。
【００３０】
制御部１１は、電圧検出部１２に対して制御信号を出力して、当該電圧検出部１２に各単位電池Ｅの端子間電圧の検出動作を実行させる。又、制御部１１は、スイッチ部１３に対して制御信号を出力して、スイッチ部１３のスイッチＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ及びＳＷ３ｂを選択的に動作させる。
【００３１】
尚、制御部１１は、例えば、マイコン等で構成され、ＣＰＵがＲＯＭ、ＲＡＭ等に記憶された制御プログラムや各種データを参照することによって動作する。但し、これらの構成の一部又は全部は、専用のハードウェア構成によって実現されてもよい。
【００３２】
図２は、単位電池Ｅから電圧検出部１２に対して動作電力を供給する供給経路について説明する図である。
【００３３】
図２では、一例として、単位電池Ｅ１を制御電源として用いている状態を示す。図２中では、単位電池Ｅ１から電圧検出部１２に対して電力供給を行うため、スイッチＳＷ２ａとスイッチＳＷ１ｂがオン状態とされている。これによって、単位電池Ｅ１の正極がハイサイド電源ラインＬｔａと接続され、単位電池Ｅ１の負極がローサイド電源ラインＬｔｂと接続された状態となる。
【００３４】
これより、単位電池Ｅ１からは、図２の太線矢印に示すように、電圧検出部１２の負荷に応じた放電が行われる。
【００３５】
従来、組電池においては、特定の単位電池が過充電状態になることを防止するため、複数の単位電池それぞれの端子間電圧が均等になるように、当該複数の単位電池から各別に放電を実行させる処理（「均等化処理」とも称される）が行われている（例えば、特許文献１を参照）。例えば、特許文献１の従来技術等に係る均等化処理は、各単位電池の正極と負極に対して並列に配設された均等化スイッチを各別にオン／オフ制御することによって、対象とする単位電池の正極と負極を直結して、当該単位電池の正極から負極に向かって放電を実行させる構成となっている。
【００３６】
従来技術においては、かかる均等化処理の際に各単位電池から排出する電力の大部分が電力損失となっていた。本願の発明者等は、エネルギーの有効活用と配線構成の簡易化の観点から鋭意検討し、当該各単位電池Ｅから排出する電力を制御電源として用いる本発明の回路構成に想到した。
【００３７】
［監視装置の動作］
以下、図３〜図４を参照して、本実施形態に係る監視装置１０の動作について説明する。
【００３８】
図３は、本実施形態に係る監視装置１０の動作の一例を示すフローチャートである。尚、図３に示すフローチャートは、例えば、制御部１１がコンピュータプログラムに従って実行する処理である。
【００３９】
ステップＳ１において、制御部１１は、まず、電圧検出部１２に対して各単位電池Ｅの端子間電圧の検出を実行させる。
【００４０】
ステップＳ２において、制御部１１は、電圧検出部１２から各単位電池Ｅの端子間電圧に係る情報を取得し、端子間電圧が大きい方から順に、複数の単位電池Ｅをソートする。
【００４１】
ステップＳ３において、制御部１１は、現時点で制御電源用に設定している単位電池Ｅ（以下、「接続中単位電池Ｅ」と称する）から、他の単位電池Ｅに変更するか否かを判定する。この際、制御部１１は、例えば、接続中単位電池Ｅの端子間電圧よりも他の単位電池Ｅの端子間電圧の方が高くなった場合、制御電源用の単位電池を当該他の単位電池Ｅに変更すると決定し（ステップＳ３：ＹＥＳ）、続くステップＳ４に処理を進める。一方、制御部１１は、例えば、接続中単位電池Ｅの端子間電圧が最も高電圧である場合、制御電源用の単位電池の変更を行わないと決定し（ステップＳ３：ＮＯ）、特に処理を実行することなく、再度、ステップＳ１に戻って監視処理を継続する。
【００４２】
ステップＳ４において、制御部１１は、接続中単位電池Ｅの正極及び負極とハイサイド電源ラインＬｔａ及びローサイド電源ラインＬｔｂとの接続状態を切断するため、スイッチ部１３の接続中単位電池Ｅの正極及び負極とハイサイド電源ラインＬｔａ及びローサイド電源ラインＬｔｂを接続するスイッチ（ＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ又はＳＷ３ｂ等）をオフさせる。又、制御部１１は、変更先の他の単位電池Ｅの正極及び負極とハイサイド電源ラインＬｔａ及びローサイド電源ラインＬｔｂとの接続状態を導通させるため、スイッチ部１３の変更先の他の単位電池Ｅの正極及び負極とハイサイド電源ラインＬｔａ及びローサイド電源ラインＬｔｂとの接続するスイッチ（ＳＷ１ａ、ＳＷ２ａ、ＳＷ３ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ｂ又はＳＷ３ｂ等）をオンさせる。
【００４３】
図４は、本実施形態に係る監視装置１０における、単位電池Ｅの端子間電圧の均等化について説明する図である。
【００４４】
図４の上図は、均等化処理を実行する前の各単位電池Ｅの充電率（ＳＯＣ：State Of Charge）を表し、図４の下図は、均等化処理を実行した後の各単位電池Ｅの充電率を表す。尚、図４中の単位電池Ｅ１、単位電池Ｅ２、単位電池Ｅ３、単位電池Ｅ４、及び単位電池Ｅ５は、それぞれ、組電池２０を構成する異なる単位電池Ｅである（単位電池Ｅ３、Ｅ４及びＥ５は、図１中には図示せず）。
【００４５】
本実施形態に係る監視装置１０によれば、図３のフローチャートのように、制御電源として用いる単位電池Ｅを端子間電圧が高いものから順次変更していく。従って、ある程度の時間が経過した後には、図４の上図の状態から図４の下図の状態に移行し、各単位電池Ｅの充電率及び端子間電圧が均等化することになる。
【００４６】
又、本実施形態に係る監視装置１０は、かかる組電池２０の均等化処理のために各単位電池Ｅから排出する電力を利用して、自身の制御電源を確保する。これによって、エネルギーの有効活用、並びに、蓄電装置１００における配線構成の簡易化及び省スペース化を実現することが可能となる。
【００４７】
（第１の実施形態の変形例１）
図５は、第１の実施形態の変形例１に係る監視装置１０の動作の一例を示すフローチャートである。
【００４８】
図５に示すフローチャートは、ステップＳ２とステップＳ３の間に、ステップＳａの処理が追加されている点でのみ、図３に示したフローチャートと相違する。尚、上記実施形態と共通する構成については、説明を省略する（以下、他の実施形態についても同様）。
【００４９】
ステップＳａにおいて、制御部１１は、制御電源として用いる単位電池Ｅの接続数を決定する。そして、制御部１１は、ステップＳａにおいて決定した接続数となるように、ステップＳ３において、制御電源用に使用する単位電池Ｅを決定する。
【００５０】
このステップＳａにおいて、制御部１１は、接続中単位電池Ｅの端子間電圧が十分に高い、即ち充電率が十分に高い場合には、例えば、単位電池Ｅの接続数を１個とする。一方、制御部１１は、接続中単位電池Ｅの端子間電圧が低い場合には、例えば、単位電池Ｅの接続数を複数個（例えば、２個）とする。
【００５１】
このように、変形例１に係る監視装置１０によれば、単位電池Ｅの充電率が少なくなった場合には、複数の単位電池Ｅをハイサイド電源ラインＬｔａ、ローサイド電源ラインＬｔｂに接続する。これによって、制御電源となる接続中単位電池Ｅの供給能力不足に起因して、当該監視装置１０の動作が不安定（例えば、制御電源の電圧変動に起因したＩＣの誤動作）になる状態を抑制することができる。
【００５２】
（第１の実施形態の変形例２）
図６は、第１の実施形態の変形例２に係る監視装置１０の動作の一例を示すフローチャートである。
【００５３】
図６に示すフローチャートは、ステップＳ１の前に、ステップＳｂ１及びステップＳｂ２の処理が追加されている点でのみ、図３に示したフローチャートと相違する。
【００５４】
ステップＳｂ１において、制御部１１は、複数の単位電池Ｅそれぞれの端子間電圧に基づいて、電圧検出部１２における電圧検出動作の実行頻度を決定する。制御部１１は、例えば、接続中単位電池Ｅの端子間電圧と、二番目に高い単位電池Ｅの端子間電圧との差が閾値以上になった場合には、ある程度長い時間、接続中単位電池Ｅから切り替える必要がないと判断できるため、電圧検出動作の実行頻度を少なくする。
【００５５】
電圧検出動作の実行頻度を変更する方法は、任意の方法であってよいが、本変形例２においては、例えば、ステップＳｂ２に設定する待ち時間（例えば、ゼロ秒〜一分間）を変更することによって、当該実行頻度を変更する。
【００５６】
ステップＳｂ２において、制御部１１は、ステップＳｂ１で設定された待ち時間に従って、電圧検出動作の実行タイミングか否かを判定する。制御部１１は、待ち時間が経過するまでの間は、特に処理を行うことなく、待ち受ける（ステップＳｂ２：ＮＯ）。そして、制御部１１は、待ち時間が経過するに応じて（ステップＳｂ２：ＹＥＳ）、ステップＳ１に処理を進める。
【００５７】
このように、変形例２に係る監視装置１０によれば、複数の単位電池Ｅそれぞれの端子間電圧に応じて、電圧検出部１２に検出動作を実行させる頻度を低減することができる。これによって、電圧検出部１２における消費電力を抑制し、よりエネルギーを有効活用することができる。
【００５８】
（第１の実施形態の変形例３）
図７は、第１の実施形態の変形例３に係る監視装置１０の回路構成の一例を示す図である。
【００５９】
図７中においては、接続ラインＬ１〜Ｌ３は、それぞれ、一端側が接続端子Ｐ１〜Ｐ３に接続され、他端側が二股に分岐する構成となっている。より詳細には、接続ラインＬ１〜Ｌ３は、第１の分岐ラインＬＤａ１、ＬＤａ２及びＬＤａ３と、第２の分岐ラインＬＤｂ１、ＬＤｂ２及びＬＤｂ３とを有している。第１の分岐ラインＬＤａ１、ＬＤａ２及びＬＤａ３は、均等化処理の際に、対象とする単位電池Ｅからの放電電流を通流させる。又、第２の分岐ラインＬＤｂ１、ＬＤｂ２及びＬＤｂ３は、電圧検出の際の際に、対象とする単位電池Ｅの正極の電位を規定する。
【００６０】
本変形例３に係る電圧検出部１２は、第２の分岐ラインＬＤｂ２と第１の分岐ラインＬＤａ１の電位差に基づいて単位電池Ｅ１の端子間電圧を検出し、第２の分岐ラインＬＤｂ３と第１の分岐ラインＬＤａ２の電位差に基づいて単位電池Ｅ２の端子間電圧を検出する。
【００６１】
尚、抵抗器Ｒｆ２〜Ｒｆ３及びＣｆ１〜Ｃｆ２は、ＲＣ回路を構成し、電圧検出の際にノイズを除去するフィルタとして機能する。
【００６２】
このように、変形例３に係る監視装置１０によれば、均等化処理の際に単位電池Ｅから放電電流を通流させるライン（ここでは、第１の分岐ラインＬＤａ１、ＬＤａ２及びＬＤａ３）と、電圧検出の際に単位電池Ｅの正極の電位を規定するライン（ここでは、第２の分岐ラインＬＤｂ１、ＬＤｂ２及びＬＤｂ３）と、を別個に設ける。
【００６３】
これによって、変形例３に係る監視装置１０は、接続中単位電池Ｅの端子間電圧を検出する際においても、高精度に電圧検出を行うことができる。
【００６４】
（第２の実施形態）
以下、図８を参照して、本実施形態に係る監視装置１０の構成の一例について説明する。本実施形態に係る蓄電装置１００の監視装置１０は、外部機器とＰＬＣ（Power Line Communication）通信を行う通信部１５を有する点で、第１の実施形態と相違する。
【００６５】
図８は、第２の実施形態に係る監視装置１０を含む車載電源装置Ａの構成の一例を示す図である。
【００６６】
本実施形態に係る車載電源装置Ａは、上記した蓄電装置１００の他、インバータ装置２００、充電装置３００、及びジャンクションボックス４００を備えている。そして、蓄電装置１００は、組電池２０の出力端子に接続された電力ラインＬＭによって、インバータ装置２００、充電装置３００、及びジャンクションボックス４００と接続されている。
【００６７】
尚、インバータ装置２００は、インバータ回路２０１、当該インバータ回路２０１を制御する制御部２０２、及び、蓄電装置１００等と信号の送受信を行う通信部２０３を備えている。又、充電装置３００は、充電回路３０１、当該充電回路３０１を制御する制御部３０２、及び、蓄電装置１００等と信号の送受信を行う通信部３０３を備えている。又、ジャンクションボックス４００は、電力ラインＬＭの電路を切り替えるスイッチ回路４０１（図８中ではスイッチは省略している）、当該スイッチ回路４０１を制御する制御部４０２、蓄電装置１００等と信号の送受信を行う通信部４０３を備えている。
【００６８】
本実施形態に係る監視装置１０の通信部１５は、電力ラインＬＭを通信ラインとして用いて、外部機器（インバータ装置２００、充電装置３００、及びジャンクションボックス４００を表す。以下同じ）の通信部２０３、３０３、及び４０３とＰＬＣ通信を行う。
【００６９】
通信部１５、２０３、３０３及び４０３は、例えば、ＤＡ変換器及びフォトカプラ等を用いて、電力ラインＬＭに通流する電力に信号成分を重畳させて、外部機器に対して信号を送信する。又、通信部１５、２０３、３０３及び４０３は、例えば、ＡＤ変換器及びフォトカプラ等を用いて、電力ラインに通流する電力に重畳した信号成分を取得して、外部機器から信号を受信する。尚、ＰＬＣ通信を行うための通信部１５、２０３、３０３及び４０３の構成は、公知の構成と同様の構成であるから、ここでの詳細な説明は省略する。
【００７０】
本実施形態に係る通信部１５、２０３、３０３及び４０３が外部機器と通信する情報は、例えば、組電池２０の充電率の情報や、組電池２０の充放電に係る実行情報（例えば、充電開始指令）である。
【００７１】
本実施形態に係る蓄電装置１００の制御部１１は、通信部１５、２０３、３０３及び４０３を介して外部機器の制御部２０２、３０２及び４０２と信号を送受信することによって、外部機器と連携動作することが可能となる。
【００７２】
以上、本実施形態に係る組電池２０の監視装置１０によれば、ＰＬＣ通信を利用することによって、蓄電装置１００から外部に引き出す通信ラインを省略することが可能となる。
【００７３】
このように、本実施形態に係る監視装置１０は、かかる組電池２０の各単位電池Ｅから排出する電力を利用して、自身の制御電源を確保しつつ、電力ラインＬＭを通信ラインとして用いて、外部機器と通信を行う。
【００７４】
これによって、蓄電装置１００が外部機器と接続するために必要なラインは電力ラインＬＭのみとなるため、蓄電装置１００を別の車両、又は、車両以外に転用・再利用するが容易となる。すなわち、蓄電装置１００の配線構成の更なる簡易化及び省スペース化を実現することができる。
【００７５】
（その他の実施形態）
本発明は、上記実施形態に限らず、種々に変形態様が考えられる。
【００７６】
上記実施形態では、組電池２０の監視装置１０の態様を種々に示した。但し、各実施形態で示した態様を種々に組み合わせたものを用いてもよいのは勿論である。
【００７７】
又、上記実施形態では、制御部１１の構成の一例として、制御部１１の機能が一のコンピュータによって実現されるものとして記載したが、各機能の一部又は全部が複数のコンピュータに分散されて実現されてもよいのは勿論である。
【００７８】
又、上記実施形態では、制御部１１の動作の一例として、単位電池Ｅの端子間電圧を検出する動作とスイッチ部１３を切り替える動作とを一連のフローの中で実行されるものとして示したが、これらの処理の一部又は全部が並列で実行されるものとしてもよいのは勿論である。
【００７９】
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、請求の範囲を限定するものではない。請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
【産業上の利用可能性】
【００８０】
本開示に係る組電池の監視装置によれば、蓄電装置における配線構成の簡易化及び省スペース化が可能である。
【符号の説明】
【００８１】
１０  監視装置
１１  制御部
１２  電圧検出部
１３  スイッチ部
１５  通信部
２０  組電池
１００  蓄電装置
Ａ  車載電源装置
Ｅ１〜Ｅ５  単位電池
Ｌ１〜Ｌ３  接続ライン
ＬＤａ１〜ＬＤａ３  第１の分岐ライン
ＬＤｂ１〜ＬＤｂ３  第２の分岐ライン
Ｌｔａ  ハイサイド電源ライン
Ｌｔｂ  ローサイド電源ライン
ＬＭ  電力ライン
Ｐ１〜Ｐ３  接続端子
Ｃａ、Ｃｂ  電源端子
Ｃｃ  キャパシタ
ＳＷ１ａ、ＳＷ１ｂ、ＳＷ２ａ、ＳＷ２ｂ、ＳＷ３ａ、ＳＷ３ｂ  スイッチ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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