(57)【要約】      （修正有）【課題】係止爪の過大変形を防止することができ、耐久性を向上させることのできる防水部品を提供する。【解決手段】電線を貫通する壁部の取付穴に取付される防水部品１において、取付穴に挿入され、底壁を有するマットシール収容室が内部に形成された取付穴挿入部１０１と、取付穴の周縁に当接する当接部１１６と、取付穴挿入部の挿入先端側に弾性変形可能に設けられ、当接面とは反対側の取付穴の周縁の面に係止する係止爪１０１ａと、取付穴挿入部の挿入先端側に設けられたカバー係止部１１５とを有するハウジング本体１０と、電線が貫通される電線圧入孔を有するマットシール１２と、カバー係止部に係止され、底壁との間でマットシールを挟み込んでマットシールをマットシール収容室に保持するマットシールカバー１３とを備え、マットシールカバーには、係止爪が取付穴に挿入する際に弾性変形する側に過剰変位防止壁１３０が設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線を貫通する壁部の取付穴に取付される防水部品において、
前記取付穴に挿入され、底壁を有するマットシール収容室が内部に形成された取付穴挿入部と、
前記取付穴の周縁に当接する当接部と、
前記取付穴挿入部の挿入先端側に弾性変形可能に設けられ、前記当接面とは反対側の前記取付穴の周縁の面に係止する係止爪と、
前記取付穴挿入部の挿入先端側に設けられたカバー係止部とを有するハウジング本体と、
前記マットシール収容室に収容され、電線が貫通される電線圧入孔を有するマットシールと、
前記カバー係止部に係止され、前記底壁との間で前記マットシールを挟み込んで前記マットシールを前記マットシール収容室に保持するマットシールカバーと、
を備え、
前記マットシールカバーには、前記係止爪が前記取付穴に挿入する際に弾性変形する側に過剰変位防止壁が設けられていることを特徴とする防水部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被水領域と防水領域に亘って電線が配索される各種機器内への浸水を防止する防水部品に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のエンジンルーム内に配設される制御機器など、被水領域と防水領域に亘って電線が配索される場合に、電線に防水部品を装着して各種機器内へ取り付けることで、浸水を防止している。
【０００３】
このような防水部品に関する技術は種々提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１４６２７４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、図５（ａ）〜（ｃ）に示すような参考例に係る防水部品４００は、ハウジング本体３００、弾性リング（Ｏリング）３０３、マットシール（図には現れない）およびマットシールカバー３０２とから構成されている。
【０００６】
そして、ハウジング本体３００は、車体パネルや制御装置の筐体等の取付穴に挿入され、取付穴の周縁の面に係止する弾性変形可能な係止爪３０１ａを有している。
【０００７】
ところが、参考例に係る防水部品４００では、筐体等の取付穴に係止爪３０１ａを挿通する際や、取付後に外力が加わった場合に、図５（ｃ）に示すように係止爪３０１ａ、３０１ｂがＤ２方向に過大変形して破損する虞があり、耐久性に劣るという不都合があった。
【０００８】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、係止爪の過大変形を防止することができ、耐久性を向上させることのできる防水部品を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するため、本発明に係る防水部品は、電線を貫通する壁部の取付穴に取付される防水部品において、前記取付穴に挿入され、底壁を有するマットシール収容室が内部に形成された取付穴挿入部と、前記取付穴の周縁に当接する当接部と、前記取付穴挿入部の挿入先端側に弾性変形可能に設けられ、前記当接面とは反対側の前記取付穴の周縁の面に係止する係止爪と、前記取付穴挿入部の挿入先端側に設けられたカバー係止部とを有するハウジング本体と、前記マットシール収容室に収容され、電線が貫通される電線圧入孔を有するマットシールと、前記カバー係止部に係止され、前記底壁との間で前記マットシールを挟み込んで前記マットシールを前記マットシール収容室に保持するマットシールカバーと、を備え、前記マットシールカバーには、前記係止爪が前記取付穴に挿入する際に弾性変形する側に過剰変位防止壁が設けられていることを要旨とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、係止爪の過大変形を防止することができ、耐久性を向上させることのできる防水部品を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施の形態に係る防水部品の構成例を示す分解斜視図である。
【図２】実施の形態に係る防水部品の壁部への取付け過程を示す斜視図である。
【図３】実施の形態に係る防水部品の壁部への取付け過程を示す説明図（ａ）〜（ｃ）である。
【図４】実施の形態に係る防水部品の要部の拡大図である。
【図５】参考例に係る防水部品の全体構成を示す斜視図（ａ）、正面図（ｂ）および側面図（ｃ）である。
【図６】比較例に係る防水部品の構成を示す分解斜視図である。
【図７】比較例に係る防水部品の構成を示す斜視図（ａ）、（ｂ）である。
【図８】比較例に係る防水部品の断面図である。
【図９】他の構成例に係る防水部品を示す分解斜視図である。
【図１０】他の構成例に係る防水部品のハウジング本体を示す斜視図である。
【図１１】他の構成例に係る防水部品のマットシールを示す斜視図である。
【図１２】他の構成例に係る防水部品のマットシールカバーを示す斜視図（ａ）、（ｂ）である。
【図１３】他の構成例に係る防水部品の全体構成を示す斜視図（ａ）、（ｂ）である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１〜図４を参照して、本発明の実施の形態に係る防水部品１について説明する。
【００１３】
（防水部品の構成例）
本発明の実施の形態に係る防水部品１は、図１等に示すような構成を有している。
【００１４】
ここで、図１は、実施の形態に係る防水部品１の構成例を示す分解斜視図、図２は、防水部品１の壁部３０への取付け過程を示す斜視図、図３（ａ）〜（ｃ）は、防水部品１の壁部３０への取付け過程を示す説明図、図４は、防水部品１の要部の拡大図である。
【００１５】
図２等に示すように、車体パネルや制御装置等の壁部３０には、円形の取付穴３１が形成されている。この取付穴３１に電線２０が貫通される。電線２０は、取付穴３１を貫通することによって、壁部３０の一方側の被水領域と、壁部３０の他方側の防水領域に亘って配索される。一方の被水領域にはＥＣＵ等が配置され、他方の防水領域には各種センサ等が配置されている。
【００１６】
電線２０には、防水部品１が装着されている。この防水部品１により、壁部３０の取付穴３１が塞がれている（図３（ｃ）参照）。
【００１７】
図１等に示すように、防水部品１は、ハウジング本体１０と、マットシール１２と、マットシールカバー１３と、弾性リング（Ｏリング）１１とを備えている。
【００１８】
ハウジング本体１０は、取付穴３１に挿入される取付穴挿入部１０１と、取付穴挿入部１０１の挿入後端側に設けられた当接部（フランジ部）１１６と、図上で左右一対の係止爪１０１ａと、図上で上下一対のカバー係止部１１５とを備えている。
【００１９】
取付穴挿入部１０１は、取付穴３１と略同じ外周形状を有する。取付穴挿入部１０１には、底壁を有するマットシール収容室が内部に形成されている（図示省略）。
【００２０】
当接部１１６は、取付穴３１より大径とされている。当接部１１６は、取付穴３１の壁部３０の一方側の面に当接される（図３（ｃ）参照）。
【００２１】
一対の係止爪１０１ａは、１８０度対向位置に配置されている。各係止爪１０１ａは、弾性支持壁１８０と、この弾性支持壁１８０の先端に設けられた爪部１８１とを有する。各爪部１８１の先端は、取付穴挿入部１０１の外周面より外側に突出している。
各弾性支持壁１８０には、後述するマットシールカバー１３側の過剰変位防止壁１３０の外側に形成される突起部１３１と係合される係合孔１０２ａが形成されている。
【００２２】
一対のカバー係止部１１５は、１８０度対向位置に配置されている。各カバー係止部１１５の外周面は、取付穴挿入部１０１の外周面と面一に形成されている。各カバー係止部１１５には、係合孔１１７が形成されている。この係合孔１１７は、カバー係止部１１５の内周面と外周面を貫通している。
【００２３】
マットシール１２は、弾性変形可能な材料で構成され、円盤形状を呈する。マットシール１２は、その中心点を中心として線対称の位置に１０個の電線圧入孔１２ａが形成されている。各電線圧入孔１２ａには、電線２０が貫通されている（図２等参照）。各電線２０の外周面とマットシール１２の電線圧入孔１２ａの間は、マットシール１２自体の圧縮変形によって防水されている。
【００２４】
マットシール１２の外周面には、２条の突起１２０が設けられている。マットシール１２は、２条の突起１２０を圧縮変形させた状態でマットシール収容室に圧入されている。
【００２５】
図１等に示すように、マットシールカバー１３は、弾性変形可能な材料で構成され、図上、上下に一対の係止突起１０３が設けられている。各係止突起１０３は、上下方向に弾性変形可能に形成されている。
【００２６】
マットシールカバー１３には、電線２０を挿通する挿通孔１３ａが形成されている。各挿通孔１３ａは、マットシール１２の各電線圧入孔１２ａと対向する位置に形成されている。各挿通孔１３ａには、マットシール１２の電線圧入孔１２ａを貫通した電線２０が挿通されている。
【００２７】
また、マットシールカバー１３の左右端部には、ハウジング本体１０の係止爪１０１ａが取付穴３１に挿入される際の弾性変形する側に過剰変位防止壁１３０が起立されている。
【００２８】
各過剰変位防止壁１３０の外側には、係止爪１０１ａの弾性支持壁１８０に形成されている係合孔１０２ａと係合する突起部１３１が形成されている。
【００２９】
このような構成により、係止爪１０１ａの過大変形を防止することができ、防水部品１の耐久性を向上させることができる。具体的に係止爪１０１ａの過大変形が防止される様子については後述する取付け過程で説明する。
【００３０】
各係止突起１０３は、ハウジング本体１０の係合孔１１７に内側から嵌合されて係止される。これにより、底壁１７０との間でマットシール１２を挟み込んで、マットシール１２をマットシール収容室内に保持する。
【００３１】
なお、ゴム製の弾性リング（Ｏリング）１１は、ハウジング本体１０の取付穴挿入部１０１の外周に配置され、取付穴３１の内周面に密着される。
【００３２】
また、電線２０の本数は任意であり、その電線２０の本数に合わせてマットシール１２やマットシールカバー１３の挿通穴の数も変更されることは勿論である。
【００３３】
（取付け過程）
次に、図２から図４を参照して、防水部品１の取付け過程について説明する。
【００３４】
まず、図２および図３（ａ）に示すように、車体パネル等の壁部３０に形成されている取付穴３１に防水部品１の取付穴挿入部１０１側を対向させる。
【００３５】
そして、電線２０の先端を取付穴３１に挿入させた状態で、防水部品１をＤ１側に押圧する。
【００３６】
これにより、各係止爪１０１ａの爪部１８１の先端が取付穴３１の内壁に摺接し、弾性支持壁１８０が内側に弾性変形する。そして、係止爪１０１ａは、弾性支持壁１８０が内側に弾性変形した状態で、取付穴３１の内壁に沿って挿通される（図３（ｂ）および図４参照）。
【００３７】
この際に、図３（ｂ）および図４を見ると分かるように、弾性変形された係止爪１０１ａの弾性支持壁１８０の内側の端部が、マットシールカバー１３の過剰変位防止壁１３０に当接した状態となる。これにより、係止爪１０１ａが内側に過大変形することが回避され、係止爪１０１ａの破損が抑制されて、防水部品１の耐久性を向上させることができる。
【００３８】
次いで、図３（ｃ）に示すように、係止爪１０１ａの爪部１８１が壁部３０の裏面まで達して露出されると、弾性支持壁１８０が弾性により元の位置に復帰して、爪部１８１が取付穴３１の周縁の面に係止される。
【００３９】
これにより、防水部品１は車体パネル等の壁部３０に固定される。
【００４０】
このような取付け後の状態において防水部品１に外力が加わった場合においても、マットシールカバー１３の過剰変位防止壁１３０の作用により、係止爪１０１ａが内側に過大変形することが回避され、係止爪１０１ａの破損が抑制されるので、防水部品１の耐久性を一層向上させることができる。
【００４１】
なお、防水部品１は、図３（ｃ）に示すような取付け状態において、電線２０に係る防水効果は電線２０の外周面とマットシール１２の電線圧入孔１２ａとの密着によって果たされ、防水部品１自体と壁部３０との防水効果は、弾性リング（Ｏリング）１１と壁部３０の内周面との密着によって果たされている。
【００４２】
（他の構成例について）
図６から図１３を参照して、他の構成例に係る防水部品６００および比較例に係る防水部品５００について説明する。
【００４３】
ここで、図６は、比較例に係る防水部品５００の構成を示す分解斜視図、図７（ａ）、（ｂ）は、比較例に係る防水部品５００の構成を示す斜視図、図８は、比較例に係る防水部品５００の断面図である。
【００４４】
比較例に係る防水部品５００は、ハウジング本体５０１、マットシール５０２、マットシールカバー５０３から構成されている。
【００４５】
樹脂で一体成形されるハウジング本体５０１は、取付穴の周縁の面に係止する係止爪５１０ａと、取付穴挿入部５１０の挿入先端側に設けられたカバー係止部５１１とを有している。
【００４６】
マットシール５０２は、弾力性を有する樹脂で円盤状に成形されている。マットシール５０２は、Ｄ３方向に押圧されてハウジング本体５０１のマットシール収容室５２０に収容される（図８参照）。また、マットシール５０２は、電線２０が貫通される複数（図６では２個）の電線圧入孔５０２ａ、５０２ｂを有している。
【００４７】
樹脂で一体成形されるマットシールカバー５０３は、一対の係止部５１３を備える。マットシールカバー５０３は、電線２０の挿通孔５０３を有する。
【００４８】
マットシールカバー５０３の各係止部５１３は、ハウジング本体５０１のカバー係止部５１１の係止孔５１７に係合され、底壁との間でマットシール５０２を挟み込んで、マットシール５０２をマットシール収容室５２０内に保持するようになっている（図８参照）。
【００４９】
なお、符号５２０は、ゴム製の弾性リング（Ｏリング）である。
【００５０】
ところが、比較例に係る防水部品５００では、マットシール５０２の電線圧入孔５０２ａ、５０２ｂの位置が定まらない。そのため、図６に示すように電線２０を挿入する際に、マットシール５０２の位置を手動で調整する必要があり、組み立て作業の効率が低下するという不都合があった。
【００５１】
また、挿入する電線２０の数が増えた場合には、マットシール５０２の電線圧入孔やマットシールカバー５０３の挿通孔の数も併せて増える。その場合には、電線２０の挿入位置によっては、電線２０の重さ等によってマットシール５０２がマットシール収容室５２０内で偏り、シール性（防水性）が低下する虞があった。
【００５２】
次に、図９から図１３を参照して、上記の問題を解決した他の構成例に係る防水部品６００について説明する。
【００５３】
ここで、図９は、他の構成例に係る防水部品６００を示す分解斜視図、図１０は、他の構成例に係る防水部品６００のハウジング本体６０１を示す斜視図、図１１は、他の構成例に係る防水部品６００のマットシール６０２を示す斜視図、図１２（ａ）、（ｂ）は、他の構成例に係る防水部品６００のマットシールカバー６０３を示す斜視図、図１３（ａ）、（ｂ）は、他の構成例に係る防水部品６００の全体構成を示す斜視図である。
【００５４】
他の構成例に係る防水部品６００、ハウジング本体６０１、マットシール６０２、マットシールカバー６０３から構成されている。
【００５５】
ハウジング本体６０１は、取付穴３１に挿入される取付穴挿入部６１０と、取付穴挿入部６１０の挿入後端側に設けられた当接部（フランジ部）６１６と、図上で左右一対の係止爪６０１ａと、図上で上下一対のカバー係止部６１１とを備えている。
【００５６】
取付穴挿入部６１０は、取付穴３１と略同じ外周形状を有する。取付穴挿入部６１０には、底壁６７０を有するマットシール収容室６７１が内部に形成されている。
【００５７】
当接部６１６は、取付穴３１より大径とされている。当接部６１６は、取付穴３１の壁部３０の一方側の面に当接される。
【００５８】
一対の係止爪６１０ａは、１８０度対向位置に配置されている。各係止爪６１０ａは、弾性支持壁１８０と、この弾性支持壁１８０の先端に設けられた爪部１８１とを有する。各爪部１８１の先端は、取付穴挿入部１０１の外周面より外側に突出している。
【００５９】
一対のカバー係止部６１１は、１８０度対向位置に配置されている。各カバー係止部６１１の外周面は、取付穴挿入部６１０の外周面と面一に形成されている。各カバー係止部６１１には、係合孔６１７が形成されている。この係合孔６１７は、カバー係止部６１１の内周面と外周面を貫通している。
【００６０】
底壁６７０には、電線２０を挿通する複数の電線挿通孔６０１ａが形成されている。また、底壁６７０には、後述するマットシール６０２に形成された位置合わせ用の窪み部６３０と係合する複数の突起部６２０が形成されている。
【００６１】
マットシール６０２は、弾性変形可能な材料で構成され、円盤形状を呈する。マットシール６０２は、その中心点を中心として点対称の位置に７個の電線圧入孔６０２ａが形成されている。各電線圧入孔６０２ａには、電線２０が貫通されている。各電線２０の外周面とマットシール６０２の電線圧入孔６０２ａの間は、マットシール６０２自体の圧縮変形によって防水されている。
【００６２】
マットシール６０２の外周面には、２条の突起６５０が設けられている。マットシール６０２は、２条の突起６５０を圧縮変形させた状態でマットシール収容室６７１に圧入されている。
【００６３】
また、図１１等に示すように、マットシール６０２の表面および裏面には、位置合わせ用の窪み部６３０が形成されている。位置合わせ用の窪み部６３０は、ハウジング本体６０１側に形成されている突起部６２０と係合した際に、ハウジング本体６０１側の電線挿通孔６０１ａと、マットシール６０２側の電線圧入孔６０２ａの位置が一致するように形成されている。
【００６４】
これにより、上述のようにハウジング本体６０１側に形成されている突起部６２０と、窪み部６３０とを係合させることによりマットシール６０２の位置合わせを容易に行うことができる。また、この際に、ハウジング本体６０１側の電線挿通孔６０１ａと、マットシール６０２側の電線圧入孔６０２ａの位置が一致するので、電線２０をスムーズに挿通させることができる。
【００６５】
なお、マットシール６０２は、表側と裏側とが同一形状となるように成形するとよい。
【００６６】
これにより、マットシール６０２をハウジング本体６０１のマットシール収容室６７１に取り付ける際に、表裏を識別する必要がなく、作業の一層の効率化を図ることができる。
【００６７】
図９等に示すように、マットシールカバー６０３は、弾性変形可能な材料で構成され、図上、上下に一対の係止突起６１３が設けられている。各係止突起６１３は、上下方向に弾性変形可能に形成されている。
【００６８】
マットシールカバー６０３には、電線２０を挿通する挿通孔６０３ａが形成されている。
【００６９】
マットシールカバー６０３は、図１２（ａ）に示すように、マットシール６０２と対向する面に、マットシール６０２の位置合わせ用の窪み部６３０と係合する突起部６４０が形成されている。
【００７０】
なお、突起部６４０は、マットシール６０２の位置合わせ用の窪み部６３０と係合した際に、マットシール６０２側の電線圧入孔６０２ａと、マットシールカバー６０３に形成されている電線挿通孔６０３ａとの位置が一致するように形成されている。
【００７１】
これにより、突起部６４０と、窪み部６３０とを係合させるだけで、マットシール６０２側の電線圧入孔６０２ａとマットシールカバー６０３側の電線挿通孔６０３ａの位置合わせを行うことができるので、電線２０をスムーズに挿通させることができ、作業効率を向上させることができる。
【００７２】
また、突起部６４０と窪み部６３０との係合により、マットシール６０２は所定位置で固定されるため、電線２０の挿入位置によらず、マットシール５０２がマットシール収容室５２０内で偏ることが防止され、シール性（防水性）が低下する事態を回避することができる。
【００７３】
なお、マットシール６０２側に位置合わせ用の突起部を設け、ハウジング本体６０１側とマットシールカバー６０３側に突起部と係合可能な窪み部を設けるようにしても同様の効果を得ることができる。
【００７４】
また、電線２０の本数は任意であり、その電線２０の本数に合わせてマットシール６０２やマットシールカバー６０３の挿通穴の数も変更されることは勿論である。
【００７５】
以上、本発明の防水部品を図示の実施形態に基づいて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、各部の構成は、同様の機能を有する任意の構成のものに置き換えることができる。
【符号の説明】
【００７６】
１、６００…防水部品
１０、５０１…ハウジング本体
１１…弾性リング（Ｏリング）
１２、６０２…マットシール
１３、６０３…マットシールカバー
１３ａ、１３ｂ…挿通孔
２０…電線
３０…壁部
３１…取付穴
１０１、６１０…取付穴挿入部
１０１ａ、６１０ａ…係止爪
１１５、６１１…カバー係止部
１１６、６１６…当接部
１１７、６１７…係合孔
１２０…突起部
１２ａ、６０２ａ…電線圧入孔
１３０…過剰変位防止壁
１３１…突起部
１５０…カバー部材
１６０…コルゲートチューブ
１７０、６７０…底壁
１８０…弾性支持壁
１８１…爪部
６７１…マットシール収容室
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2018163835.tif 000009
【図８】
2018163835.tif 000010
【図９】
2018163835.tif 000011
【図１０】
2018163835.tif 000012
【図１１】
2018163835.tif 000013
【図１２】
2018163835.tif 000014
【図１３】
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