(57)【要約】      （修正有）【課題】長期にわたって遮塩性が高く、紫外線が遮断されていることで、長期耐久性を達成することができる防食施工方法の提供。【解決手段】上部コンクリート構造物３およびそれを下面から支える支持部５を有する海洋構造物１における支持部の側面に、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層７を形成して防食する防食施工方法であって、上部コンクリート構造物３の下面と防食層７の上面との間に隙間９が形成されるように、支持部５の側面に防食層７を形成する防食層形成工程と、隙間９へシール材１１を圧入して、シール材１１を支持部５の側面にまで到達させる圧入工程と、隙間９の入口を塞ぐカバー部材１３を設置するカバー工程と、を備える、防食施工方法。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部コンクリート構造物およびそれを下面から支える支持部を有する海洋構造物における前記支持部の側面に配置される、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層を含む防食施工構造体であって、
前記上部コンクリート構造物の下面と前記防食層の上面との間の隙間に配置され、前記シール材を前記支持部の側面にまで到達している圧入体と、
前記隙間の入口を塞ぎ前記シール材への応力の伝達を防止するカバー部材と、
を有する防食施工構造体。
【請求項２】
上部コンクリート構造物およびそれを下面から支える支持部を有する海洋構造物における前記支持部の側面に、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層を形成して防食する防食施工方法であって、
前記上部コンクリート構造物の下面と前記防食層の上面との間に隙間が形成されるように、前記支持部の側面に前記防食層を形成する防食層形成工程と、
前記隙間へシール材を圧入して、前記シール材を前記支持部の側面にまで到達させる圧入工程と、
前記隙間の入口を塞ぎ前記シール材への応力の伝達を防止するカバー部材を設置するカバー工程と、
を備える、防食施工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防食施工構造体および防食施工方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
海洋構造物の防食施工構造体および防食施工方法として、従来、いくつかの構造体および方法が提案されている。
例えば特許文献１には、被防食体の表面に防食層を配設し、該防食層の上に保護カバーを取り付ける鋼構造物の被覆防食方法において、前記防食層を、吸水性高分子の含有量が異なるペースト状ウレタン系樹脂の硬化層からなる内層及び表層から構成される２層構造であって、前記内層が前記表層より吸水性高分子を多く含有する防食層とし、該２層構造の防食層を前記保護カバーと一体化して被防食体に取り付けることを特徴とする鋼構造物の被覆防食方法が記載されている。また、ここで前記保護カバーの上下端部にエポキシ樹脂系のシールをすることが好ましい旨が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５８８８７４３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
例えば特許文献１に記載のように保護カバーの上下端部にエポキシ樹脂系のシールをすることで、短期間においては当該部位を止水構造とすることは可能である。
しかし、シールの施工者の技能によってはシールの密着が不十分または不均一になり、波による保護カバーへの継続的な応力の付与によってシールの剥離、剥落や割れを生じることがあった。また、シール材に塩分が浸透し密着力が低下する場合があった。さらに、紫外線の影響でシールが劣化して密着度が低下した結果、同様にシール材が剥離する場合があった。シール材の剥離、剥落及び割れにより、防錆材の流出、当該部の局部的な腐食を生じる。このため場合により保護カバーの耐用年数に達していないにもかかわらず、補修が必要となる。
【０００５】
本発明は上記のような課題を解決することを目的とする。すなわち、本発明の目的は、長期にわたって遮塩性が高く、紫外線が遮断されていることと、シール材への応力の伝達を防止することで、長期耐久性を達成することができる防食施工構造体および防食施工方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明者は鋭意検討し、上記課題を解決する防食施工構造体および防食施工方法を見出して本発明を完成させた。
本発明の防食施工構造体は、
上部コンクリート構造物およびそれを下面から支える支持部を有する海洋構造物における前記支持部の側面に配置される、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層を含む防食施工構造体であって、
前記上部コンクリート構造物の下面と前記防食層の上面との間の隙間に配置され、前記シール材を前記支持部の側面にまで到達している圧入体と、
前記隙間の入口を塞ぎ前記シール材への応力の伝達を防止するカバー部材と、
を有する防食施工構造体である。
【０００７】
また、本発明の防食施工方法は、
上部コンクリート構造物およびそれを下面から支える支持部を有する海洋構造物における前記支持部の側面に、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層を形成して防食する防食施工方法であって、
前記上部コンクリート構造物の下面と前記防食層の上面との間に隙間が形成されるように、前記支持部の側面に前記防食層を形成する防食層形成工程と、
前記隙間へシール材を圧入して、前記シール材を前記支持部の側面にまで到達させる圧入工程と、
前記隙間の入口を塞ぎ前記シール材への応力の伝達を防止するカバー部材を設置するカバー工程と、
を備える、防食施工方法である。
【０００８】
以下において、単に「本発明」と記した場合、「本発明の防食施工構造体」および「本発明の防食成功方法」のいずれをも意味するものとする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、長期にわたって遮塩性が高く、紫外線が遮断されていることと、波により発生した応力がシール材に伝達しないことで、長期耐久性を達成することができる防食施工構造体および防食施工方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の防食施工構造体および防食施工方法の一態様を説明するための概略断面図である。
【図２】本発明の防食施工構造体および防食施工方法の別の一態様を説明するための概略断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
本発明について説明する。
本発明において海洋構造物とは、海洋環境にさらされている構造物を意味し、上部コンクリート構造物およびそれを下面から支える支持部を有するものである。このような海洋構造物としては、
例えば、橋梁、桟橋、防波堤、護岸、岸壁が挙げられる。
例えば海洋構造物が橋梁である場合、上部コンクリート構造物は橋梁における道路等の部分に相当し、支持部は橋脚（鋼管杭等）に相当する。
また、例えば海洋構造物が防波堤である場合、上部コンクリート構造物は防波堤における道路等の部分に相当し、支持部は護岸鋼矢板または護岸鋼管矢板等に相当する。
【００１２】
本発明について、海洋構造物が橋梁である場合を挙げ、図１を用いて説明する。図１は橋梁の概略図である。
【００１３】
図１（ａ）において、海洋構造物としての橋梁１は、上部コンクリート構造物としての道路部３と、支持部としての鋼管杭５とを有している。鋼管杭５は道路部３の下面３Ａ側から、道路部３を支えている。
【００１４】
＜防食層形成工程＞
本発明では、このような橋梁１における鋼管杭５の側面に、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層を形成して防食する。ここで、図１（ｂ）に示すように道路部３の下面３Ａと、防食層７の上面７Ａとの間に、隙間９が形成されるように鋼管杭５の側面に防食層７を形成する。
【００１５】
隙間の幅（図１（ｂ）においてＸで表している）は特に限定されないが、１〜１００ｍｍ程度であることが好ましく、５〜５０ｍｍ程度であることがより好ましく、１０〜２０ｍｍ程度であることがさらに好ましい。なお、道路部３の下面３Ａは塩分等の影響で凹凸であることが多い。このような場合、隙間の幅（Ｘ）は鋼管杭５の中心軸に平行な方向における、道路部３の下面３Ａと、防食層７の上面７Ａとの最短距離を意味するものとする。
【００１６】
鋼管杭５の側面に形成する防食層について説明する。
防食層は、内側（すなわち鋼管杭５の表面）から外側へ向かって順に、防錆層、プラスチック層および保護層を形成して得ることができる。ここで防錆層とプラスチック層との間に遮水層をさらに形成してもよい。
【００１７】
防錆層は、鋼管杭５（支持部）の外面に密着するように形成する。
防錆層は、特に限定されず、例えば、従来公知のものを用いることができる。例えば、市販の防錆剤（ペトロラタム、酸化重合樹脂、エポキシ樹脂など）を含浸した帯状の布を用いることができ、これを鋼管杭５（支持部）の外周面に巻き付けることで防錆層を形成することができる。また、例えば、ペトロラタムシートの表面にペトロラタムペーストを塗り、ペトロラタムペーストが内側になるように、ペトロラタムシートを鋼管杭５（支持部）の表面に張り付けることで防錆層を形成することもできる。
【００１８】
防錆層の形成に先だって、例えば、鋼管杭５（支持部）の表面付着物を除去し、スクレーパやワイヤブラシ、機械ブラシ、グラインダーのような手工具および動力工具（例えば、オートジゼル、エアーグラインダー、サンドブラスト）等で素地調整することが好ましい。
【００１９】
遮水層は、例えば、プラスチックシートを防錆層の外周面に密着するように巻きつけて形成する。この遮水層により、防錆層と海水との接触が抑制される。
【００２０】
プラスチック層は、防錆層または遮水層の外周側に形成する。
プラスチック層は、発泡プラスチック層であることが好ましい。例えば三次元の方向に連通した多数の孔を有する市販の発泡ポリエチレンからなる発泡プラスチックを用いることができる。
プラスチックからなる帯状のシートを防錆層または遮水層の外周側に巻き付けることによって、プラスチック層を形成することができる。
【００２１】
保護層は、プラスチック層の外周側に形成する。
保護層として用いる薄板は、耐食性金属からなることが好ましい。耐食性金属の種類は特に限定されない。例えば、耐食性金属として、チタン、チタン合金、ステンレスが挙げられ、チタンまたはチタン合金であることが好ましい。これ以外にも、薄板として、ＦＲＰ、ＰＥ（ポリエチレン）を用いることができる。
保護層に用いられる薄板の板厚も特に限定されないが０．３〜３．０ｍｍが好ましい。軽量であり施工時の取扱いが容易だからである。
薄板の周方向の長さも特に限定されないが１，０００〜３，０００ｍｍが好ましい。
また、薄板は周方向や鋼管杭の縦方向に２以上を接合したものであってもよい。
【００２２】
＜圧入工程＞
本発明では、図１（ｂ）に示した隙間９へシール材１１を圧入する。シール材１１は、図１（ｃ）に示すように鋼管杭５の側面５Ａにまで到達させる。なお、図１（ｃ）は、右側に記された隙間９のみシール材１１を圧入し、左側の記された隙間９には未だシール材１１を圧入していない図である。
シール材１１を鋼管杭５の側面５Ａに到達させることで、シール材１１を隙間９へ充填することができる。
その結果、特に防錆層と鋼管杭５（支持部）との間への塩分の侵入を防ぎ防錆層の流出を防ぐことができる。
【００２３】
シール材は特に限定されないが、例えば弾性エポキシ系のパテ材などを用いることができる。他にもシリコン、変性シリコン、アクリル系シーリング材を用いることができる。
【００２４】
＜カバー工程＞
本発明では、隙間９へシール材１１を圧入した後、図１（ｄ）に示すように、隙間９の入口を塞ぐカバー部材１３を設置する。また、カバー部材１３を設置することで、波浪等による応力がシール材１１に伝達されることを防止し、さらに保護層の変形を抑制することで、その結果シール材１１の剥離、剥落、割れを防止することが出来る。カバー部材１３を取り付けない場合、シール材１１は波浪等による応力を直接受け、各面からはがれてしまう可能性が相対的に高まる。
【００２５】
カバー部材１３の形状は特に限定されず、例えば図１（ｄ）に示すような板状のものであってよい。大きさ等も特に限定されない。
【００２６】
カバー部材１３の材質は特に限定されず、例えば保護層と同じ材質のものを用いることができる。
【００２７】
カバー部材１３は、防食層７の最表面（通常は保護層）に付けるが、その方法は特に限定されない。例えば、防食層７の最表面が保護層であり、その保護層が金属からなり、さらにカバー部材１３も金属からなる場合は、保護層へカバー部材１３を溶接して付けることができる。また、予め保護層の表面にスタッドボルトを付けておき、カバー部材１３にも予め長孔を開けておき、長孔をスタッドボルトへ通してナットで締め付けることで、双方を結合することができる。保護層およびカバー部材がプラスチック（ＦＲＰ等）の場合も同様に、ボルトとナットを用いて双方を結合することができる。
【００２８】
上記のような本発明は、長期にわたって遮塩性が高く、紫外線が遮断されていること、波により発生した応力がシール材に伝達しないことで、長期耐久性を達成することができる防食施工構成とその方法である。さらに保護層の変形を抑制することで、その結果シール材１１の剥離、剥落、割れを防止することが出来る。カバー部材１３を取り付けない場合、シール材１１は波浪等による応力を直接受け、各面からはがれてしまう可能性が相対的に高まる。
【００２９】
図１（ｄ）は、上記のようにして形成された本発明の防食施工構造体の一例を示している。
【００３０】
次に、海洋構造物が護岸である場合を挙げ、本発明の防食施工方法について図２を用いて説明する。図２は護岸の概略断面図である。
【００３１】
図２（ａ）において、海洋構造物としての護岸１は、上部コンクリート構造物としての道路部３と、支持部としての鋼矢板５とを有している。鋼矢板５は道路部３の下面３Ａ側から、道路部３を支えている。なお、鋼矢板は鋼管矢板であってもよい。
【００３２】
＜防食層形成工程＞
本発明では、このような護岸１における鋼矢板５の側面に、防錆層、プラスチック層および保護層を含む防食層を形成して防食する。ここで、図２（ｂ）に示すように道路部３の下面３Ａと、防食層７の上面７Ａとの間に、隙間９が形成されるように鋼矢板５の側面に防食層７を形成する。
【００３３】
隙間の幅（図２（ｂ）においてＸで表している）は特に限定されず、前述の橋梁の場合（図１を用いた説明の場合）と同様であってよい。
鋼矢板５の側面に形成する防食層、遮水層、プラスチック層および保護層についても、前述の橋梁の場合（図１を用いた説明の場合）と同様であってよい。
【００３４】
＜圧入工程＞
本発明では、図２（ｂ）に示した隙間９へシール材１１を圧入する。シール材１１は、図２（ｃ）に示すように鋼管杭５の側面５Ａにまで到達させる。
シール材１１を鋼矢板５の側面５Ａに到達させることで、シール材１１を隙間９へ充填することができる。この効果については、前述の橋梁の場合と同様である。
シール材の種類についても、前述の橋梁の場合と同様であってよい。
【００３５】
＜カバー工程＞
本発明では、隙間９へシール材１１を圧入した後、図２（ｄ）に示すように、隙間９の入口を塞ぐカバー部材１３を設置する。
【００３６】
カバー部材１３の形状、大きさ、材質、設置方法等については、前述の橋梁の場合と同様であってよい。
【００３７】
防錆対象となる鋼矢板や鋼管矢板に防錆層、プラスチック層および保護層を形成する場合、鋼矢板や鋼管矢板にスタッドボルトを付け、そのスタッドボルトに、予め穴を形成した防錆層、プラスチック層および保護層を通し、ナットを締めて保護層を形成する場合があるが、カバー部材にも穴を開けておき、防錆層、プラスチック層および保護層とともにカバー部材の穴にもスタッドボルトを通し、ナットで締めつけることで、カバー部材を設置することもできる。
【００３８】
上記のような本発明は、長期にわたって遮塩性が高く、紫外線が遮断されていることで、長期耐久性を達成することができる防食施工方法である。
【００３９】
図２（ｄ）は、上記のようにして形成された本発明の防食施工構造体の一例を示している。
【符号の説明】
【００４０】
１    海洋構造物（橋梁、護岸）
３    上部コンクリート構造物（道路部）
３Ａ  上部コンクリート構造物の下面
５    支持部（鋼管杭、鋼矢板）
５Ａ  支持部の表面
７    防食層
７Ａ  防食層の上面
９    隙間
１１    シール材
１３    カバー部材
Ｘ    隙間の幅
【図１】
2018091075.tif 000003
【図２】
2018091075.tif 000004