(57)【要約】【課題】フラット回路体のコネクタへの挿入接続作業が、より容易なフラット回路体とコネクタとの接続構造を提供する。【解決手段】第１コネクタ(7)と、第２コネクタ(8)と、第１コネクタ(7)と第２コネクタ(8)とに挿入接続されたフラット回路体(9)と、を備える。フラット回路体(9)は、第２コネクタ(8)の挿抜方向面(CL8)に対して湾曲突出して撓んだ湾曲突出部(9w)を有し、挿抜方向面(CL8)に対する湾曲突出部(9w)の最大傾斜角度θａが、９０°未満である。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１コネクタと、第２コネクタと、前記第１コネクタと前記第２コネクタとに挿入接続されたフラット回路体と、を備え、
前記フラット回路体は、前記第２コネクタの挿抜方向面に対して湾曲突出して撓んだ湾曲突出部を有し、
前記挿抜方向面に対する前記湾曲突出部の最大傾斜角度θａが、９０°未満であるフラット回路体とコネクタとの接続構造。
【請求項２】
前記フラット回路体は、一端側が先に前記第１コネクタに挿入接続され、前記湾曲突出部を形成した状態で他端側を前記第２コネクタの挿入口に誘導することで、前記湾曲突出部の弾性反発力によって自動的に前記第２コネクタの挿入口内に進入することを特徴とする請求項１記載のフラット回路体とコネクタとの接続構造。
【請求項３】
前記フラット回路体は、前記第２コネクタに電気接続する接点部を含む領域に取り付けられた補強板を有し、前記接点部の曲げ剛性が前記湾曲突出部の曲げ剛性よりも高いことを特徴とする請求項１又は請求項２記載のフラット回路体とコネクタとの接続構造。
【請求項４】
前記補強板は、前記フラット回路体の端部から遠い側が非一体の領域とされて前記領域が前記湾曲突出部から離隔した平板状を呈し、
前記フラット回路体は、前記第２コネクタへの挿入接続の際に、前記補強板が取り付けられた側が前記第２コネクタの挿入口に誘導された後、前記補強板の前記非一体の領域の端部に、前記第２コネクタへの挿入接続を支援する挿入方向の力を付与可能であることを特徴とする請求項３記載のフラット回路体とコネクタとの接続構造。
【請求項５】
前記フラット回路体は、前記第２コネクタにおける前記湾曲突出部が突出する側の面に付勢当接しているガイドフラップを有することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のフラット回路体とコネクタとの接続構造。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれか１項に記載のフラット回路体とコネクタとの接続構造と、を備えた電子機器。
【請求項７】
請求項６記載の電子機器を製造する電子機器の製造方法であって、
前記電子機器は、筐体を有すると共に前記筐体内に前記フラット回路体とコネクタとの接続構造を備えており、
前記筐体に、前記湾曲突出部を形成するために指又は治具を進入させる進入口を設け、前記湾曲突出部は、前記フラット回路体を前記進入口の反対側に湾曲突出させて形成することを特徴とする電子機器の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フラット回路体とコネクタとの接続構造，電子機器，及び電子機器の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
フレキシブル基板（以下、ＦＰＣ）やフレキシブルフラットケーブル（以下、ＦＦＣ）などのフラット回路体のコネクタへの挿入接続は、通常、手作業で行われている。そのため、フラット回路体を、幅方向に位置ずれしたまま変形を伴う無理な挿入をしたり斜めに挿入するなどして、不正な接続が生じてしまう虞がある。
【０００３】
従来、このようなフラット回路体とコネクタとの間の不正な挿入接続を防止するために、例えば、フラット固定体の接続部分における幅方向両縁に、その挿入をコネクタの外形に沿ってガイドする腕状のガイド部を設けることなどが行われており、一例が特許文献１に記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１２４３４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１に記載されたようなフラット回路体をコネクタへ接続する作業においては、作業者が、フラット回路体の幅方向両縁部をそれぞれ左右両手の指（例えば親指と人差し指）で厚さ方向に摘み、コネクタの挿入口に挿入する。
しかしながら、フラット回路体及びコネクタが搭載される電子機器は、部品配置が高密度化されて組立時に作業者の指を差し入れるスペースが狭く、フラット回路体を指で摘むことが難しい場合が多い。
そのため、フラット回路体をコネクタへ挿入接続する作業を、より容易にする工夫が望まれている。
【０００６】
そこで、本発明が解決しようとする課題は、フラット回路体のコネクタへの挿入接続作業が、より容易なフラット回路体とコネクタとの接続構造，電子機器，及び電子機器の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために、本発明は次の１）〜３）の構成、手順を有する。
１）  第１コネクタと、第２コネクタと、前記第１コネクタと前記第２コネクタとに挿入接続されたフラット回路体と、を備え、
前記フラット回路体は、前記第２コネクタの挿抜方向面に対して湾曲突出して撓んだ湾曲突出部を有し、
前記挿抜方向面に対する前記湾曲突出部の最大傾斜角度θａが、９０°未満であるフラット回路体とコネクタとの接続構造である。
２）  筐体と、前記筐体内に設けられた１）に記載のフラット回路体とコネクタとの接続構造と、を備えた電子機器である。
３）  ２）に記載の電子機器を製造する電子機器の製造方法であって、
前記筐体に、前記湾曲突出部を形成するために指又は治具を進入させる進入口を設け、前記湾曲突出部は、前記フラット回路体を前記進入口の反対側に湾曲突出させて形成することを特徴とする電子機器の製造方法である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、フラット回路体のコネクタへの挿入接続作業が、より容易である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、本発明の実施の形態に係るフラット回路体とコネクタとの接続構造の実施例である接続構造ＳＫを説明するための部分断面の側面図である。
【図２】図２は、フラット回路体としてＦＦＣ９を説明するための平面図である。
【図３】図３は、図２におけるＳ３−Ｓ３位置での断面図である。
【図４】図４は、接続構造ＳＫを説明するための拡大断面図である。
【図５】図５は、接続構造ＳＫにおいてのＦＦＣ９の接続作業を説明するための第１の図である。
【図６】図６は、接続構造ＳＫにおいてのＦＦＣ９の接続作業を説明するための第２の図である。
【図７】図７は、接続構造ＳＫにおいてのＦＦＣ９の接続作業を説明するための第３の図である。
【図８】図８は、ＦＦＣ９の変形例であるＦＦＣ１９を説明するための平面図である。
【図９】図９は、接続構造ＳＫにおいてのＦＦＣ１９の接続作業を説明するための第１の図である。
【図１０】図１０は、接続構造ＳＫにおいてのＦＦＣ１９の接続作業を説明するための第２の図である。
【図１１】図１１は、接続構造ＳＫにおいてのＦＦＣ１９の接続作業を説明するための第３の図である。
【図１２】図１２は、第１コネクタ７及び第２コネクタ８の前後位置が一致している場合のＦＦＣ１９の接続態様を説明するための模式的断面図である。
【図１３】図１３は、第１コネクタ７に対し第２コネクタ８が前方に位置している場合のＦＦＣ１９の接続態様を説明するための模式的断面図である。
【図１４】図１４は、フラット回路体（ＦＣＣ９）を第２コネクタ８へ挿入接続する際の、指Ｙによる挿入支援を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本発明の実施の形態に係るフラット回路体とコネクタとの接続構造の実施例である接続構造ＳＫを、接続構造ＳＫを搭載した電子機器ＤＫにより説明する。
電子機器ＤＫは、例えば、カーナビゲーション装置５１（以下、カーナビ５１）である。
【００１１】
図１は、カーナビ５１を説明するための概略側面図であり、一部を破断断面とした図である。説明の便宜上、前後上下方向を、図１の矢印の方向で規定する。左右方向は、紙面直交方向である。
【００１２】
図１に示されるように、カーナビ５１は、箱状の筐体としての本体部１と、本体部１の前部において、チルト動作等が可能なように取り付けられたパネル部２と、を有する。パネル部２には画像表示部２ａ及び図示しない操作ボタン設けられている。
【００１３】
本体部１の内部には、上基板３と下基板４とが上下二段に並設されている。
上基板３は、その下方に隣接配置された上フレーム５に、不図示のねじによって固定されている。
下基板４は、下フレーム６に、ねじＮ１によって固定されている。
上フレーム５における前部には、強度確保及び不図示の部材のねじ締結のために下方に折れ曲がったフランジ５ａが形成されている。
【００１４】
上基板３の前部における下側の実装面３ａには、第１コネクタ７が左右方向を長手として実装配置されている。
下基板４の前部における上側の実装面４ａには、第２コネクタ８が左右方向を長手として実装配置されている。
前後方向において、第２コネクタ８は、第１コネクタ７より距離Ｄｃ（図４参照）だけ前方に位置している。
【００１５】
第１コネクタ７及び第２コネクタ８は、接続したフラット回路体が基板の実装面に対し直交方向に引き出されるストレートアングルタイプである。
また、第１コネクタ７及び第２コネクタ８は、いわゆるフリップロックタイプであり、回動開閉するカバー７ａ及びカバー８ａが、いずれも前側となる向きで取り付けられている。
【００１６】
第１コネクタ７と第２コネクタ８との間は、フラット回路体としてのＦＦＣ９により電気的に接続されている。
上フレーム５の前部には、開口部５ｂが形成されており、第１コネクタ７の下部は、開口部５ｂ内に進入するように配置されている。
図２は、ＦＦＣ９及び第２コネクタ８を説明するための平面図であり、図３は、ＦＦＣ９の図２におけるＳ３−Ｓ３位置での断面図である。
【００１７】
図２に示されるように、ＦＦＣ９は、第１コネクタ７に接続される一端側の第１接続部９ｓ１と、第２コネクタ８に接続される他端側の第２接続部９ｓ２と、で異なる外形形状とされている。
詳しくは、ＦＦＣ９は、第２接続部９ｓ２における幅方向両端部に、長手方向に延びるスリット９ｓｔを挟んでガイド腕部９ｍが形成されている。
ガイド腕部９ｍの内縁９ｍ１は、第２接続部９ｓ２を第２コネクタ８に挿入する際に、第２コネクタ８の幅方向の側面８ｂ，８ｂにガイドされる。
これにより、ＦＦＣ９の第２コネクタ８への挿入接続において、幅方向の位置決めがなされる。
【００１８】
次に、ＦＦＣ９の断面構造の詳細を、図３も参照して説明する。
【００１９】
ＦＦＣ９は、ポリエステルの基部９ａ上に、銅の並行パターンとしての回路層９ｂが設けられ、その上に、基部９ａと同じ幅でポリエステルの保護部９ｃが設けられた３層構造となっている。基部９ａ，回路層９ｂ，及び保護部９ｃを含めて本体部９ｋと称する。
第１接続部９ｓ１及び第２接続部９ｓ２において、保護部９ｃは設けられてなく、これにより、回路層９ｂが保護部９ｃに覆われず露出した接点部９ｄ，９ｄが形成されている。
【００２０】
基部９ａの回路層９ｂとは反対側の面には、接点部９ｄを包含する大きさの補強板９ｅが接着により取り付けられている。
補強板９ｅは、例えばポリエステルで形成され、基部９ａに対し、接点部９ｄに対応した部分含む領域ＡＲａで接着されている。すなわち、補強板９ｅにおける領域ＡＲａよりも接点部９ｄから遠い側の領域ＡＲｃは、補強板９ｅと基部９ａとが一体化されていない非一体領域になっている。
ガイド腕部９ｍは、補強板９ｅを含めて形成されている。これにより、幅が細いながらも曲げ剛性は高くなっており、第２コネクタへの挿入接続において、確実に挿入をガイドする。
ここで、ＦＦＣ９の全長である第１接続部９ｓ１と第２接続部９ｓ２との先端間長さを、長さＬ９としておく。
【００２１】
次に、図４を参照して、接続構造ＳＫの詳細を説明する。
図４は、図１における、上基板３及び下基板４とＦＦＣ９と上フレーム５とを含む拡大図であり、ＦＦＣ９を、第１コネクタ７及び第２コネクタ８に、正しく挿入接続した状態が示されている。
【００２２】
図４に示されるように、第１コネクタ７におけるＦＦＣ９の上下方向の挿入突き当て位置である位置Ｐ１と、第２コネクタ８におけるＦＦＣ９の上下方向の挿入突き当て位置である位置Ｐ２との上下方向距離を距離Ｈｆとすると、位置Ｐ１と位置Ｐ２との間の直線距離である距離Ｈｆ１は、
距離Ｈｆ１＝〔（距離Ｄｃ）２＋（距離Ｈｆ）２〕１／２
で求められる。ここでは、ＦＦＣ９の長さＬ９が距離Ｈｆ１よりも大きく設定されている。
【００２３】
従って、ＦＦＣ９の本体部９ｋは、第１コネクタ７及び第２コネクタ８に接続された状態で、補強板９ｅとは反対側（この例で後方側）に撓んで突出する湾曲突出部９ｗを有する。
そのため、接続状態でのＦＦＣ９は、湾曲した分、できるだけ自然な平面形状に戻ろうとして（矢印ＤＲａ参照）、第１コネクタ７及び第２コネクタ８を、それぞれ上方向及び下方向に向く力Ｆ１及び力Ｆ２で付勢している。
【００２４】
カーナビ５１の組み立て作業では、この内の下向きの力Ｆ２を利用して、ＦＦＣ９の第１コネクタ７への挿入接続作業を行う。
次に、この挿入接続作業を、図５〜図７を参照して、説明する。
【００２５】
ＦＦＣ９の挿入接続作業時には、前提として、本体部１に対しパネル部２及び上基板３は未装着であり、第２コネクタ８が実装された下基板４が下フレーム６に装着済みで、本体部１の前方の進入口５ｇ（図６参照）から指Ｙや細い治具（不図示）を内部に差し入れることが出きるようになっている。
【００２６】
上フレーム５へ取り付ける前に、作業空間の制約が少ない場所で、上基板３の第１コネクタ７には、ＦＦＣ９の第１接続部９ｓ１側を予め挿入接続しておく。
【００２７】
そして、ＦＦＣ９が第１コネクタ７に接続された状態の上基板３を、上フレーム５に対し、ＦＦＣ９を開口部５ｂに通して不図示のねじにより取り付け、図５に示されるように上フレーム５の上方に並設配置する。
この状態では、既述のように、距離Ｈｆ１よりもＦＦＣ９の全長である長さＬ９が長いので、指や細い操作具により、第２接続部９ｓ２側の端部を、第２コネクタ８の前側に引き出して略平板状にしておく。また、第２コネクタ８のカバー８ａは、挿入口８ｃを挿入に備えて予め開けた状態にしておく。
【００２８】
次に、作業者は、図６に示されるように、指Ｙを、上フレーム５のフランジ５ａと第２コネクタ８との間の隙間である進入口５ｇに、前方側から挿入し、ＦＦＣ９の第２接続部９ｓ２側の端部を、持ち上げつつ後方へ押し込んで（矢印ＤＲｂ）、第２コネクタ８における挿入口８ｃの後壁８ｃ１の前面に宛がう位置に誘導移動させる。
この移動に伴い、ＦＦＣ９の左右方向位置は、ガイド腕部９ｍが第２コネクタ８の左右の側面８ｂに案内されることで決められる。
【００２９】
指ＹによるＦＣＣ９の後方への押し込みにより、本体部９ｋの撓みはさらに大きくなって、その弾性反発力によってより強く平面形状に戻ろうとする（矢印ＤＲｃ）。これに伴い、第２接続部９ｓ２は、下方に強く移動しようとする（矢印ＤＲｄ）。
【００３０】
そのため、指をわずかに下方に移動させて、ＦＦＣ９の先端を誘導して挿入口８ｃ内に入れれば、図７に示されるように、ＦＦＣ９は、自動的に第２コネクタ８の挿入突き当て位置まで進入する（矢印ＤＲｅ）。この進入も、ガイド腕部９ｍの案内により、ＦＦＣ９と第２コネクタ８との幅方向（左右方向）は、正しい位置で位置決めされたまま挿入接続される。
【００３１】
そして、カバー８ａを持ち上げ回動してロックすることで（矢印ＤＲｆ）、ＦＦＣ９の第２コネクタ８への挿入接続作業は完了する。
【００３２】
このように、接続構造ＳＫによれば、ガイド腕部９ｍによって幅方向の位置決めがなされた状態で、フラット回路体（ＦＦＣ９）を、押し込んで下方移動させるだけで確実にコネクタ（第２コネクタ８）に挿入接続できる。
そのため、フラット回路体のコネクタへの挿入接続作業が、より容易に確実に行える。
また、図６に示されるように、第２接続部９ｓ２の補強板９ｅは、その第１接続部９ｓ１側が基部９ａに接着されていない領域ＡＲｃとなっている(図３も参照)。
そのため、フラット回路体（ＦＦＣ９）の第２接続部９ｓ２側を後方に押し込んで本体部９ｋに湾曲突出部９ｗを形成すると、補強板９ｅの領域ＡＲｃの部分と本体部９ｋとが前後方向に離隔し、補強板９ｅは平板状を維持する。
これにより、フラット回路体（ＦＦＣ９）を、ガイド腕部９ｍで幅方向の位置決めがなされた状態で、挿入口８ｃに対し、指Ｙを離しても湾曲突出部９ｗの湾曲形状が維持される位置まで挿入した後、図１４に示されるように、補強板９ｅの第１接続部９ｓ１側の端部を指Ｙでさらに押し込んで（矢印ＤＲｊ）、挿入接続をより確実にすることができる。
すなわち、フラット回路体（ＦＦＣ９）は、指Ｙや棒のような挿入支援具により、補強板９ｅの端部に対し挿入方向の力を付与して挿入を支援することができる。
また、フラット回路体（ＦＦＣ９）が挿入口８ｃの突き当て位置である位置Ｐ１に達したことを、反力として指Ｙで把握することができるので、フラット回路体（ＦＦＣ９）の挿入接続作業を、挿入完了まで確実に実行することができる。
また、フラット回路体（ＦＦＣ９）の第２コネクタ８への挿入接続において、本体部１の進入口５ｇが大きい場合には、平板状を維持する補強板９ｅの領域ＡＲｃを二本の指Ｙで摘んで押し込むことができる。
【００３３】
ＦＦＣ９を、コネクタの挿入口内の突き当て位置まで自らの撓み反発力で良好に進入させるため、次のようになっているとよい。
すなわち、ＦＦＣ９を第１及び第２コネクタ７，８に装着した状態で、第２コネクタ８の挿抜方向である挿抜方向面ＣＬ８（図４参照：紙面に直交する面）に対し、図４に示されるような本体部１の縦断面において、本体部９ｋの最大傾斜角度θａが９０°未満であるとよく、より望ましくは４５°以下であるとよい。
【００３４】
最大傾斜角度θａが９０°以上、すなわち、ＦＦＣ９の撓み形状において、第１コネクタ７から第２コネクタ８に向かうに従って、水平となる又は第２コネクタ８から離れる傾斜部分が生じると、第２接続部９ｓ２を下方へ移動させる力よりも前方へ移動させる力の方が顕著に大きくなり、上述の第２コネクタ８への自動的挿入が行われにくくなる。
【００３５】
一方、最大傾斜角度θａが９０°未満、すなわち、ＦＦＣ９の撓み形状が、第１コネクタ７から第２コネクタ８に向かうに従って、必ず第２コネクタ８に接近するように傾斜していると、第２接続部９ｓ２を下方へ移動させる力が前方へ移動させる力よりも顕著に大きく、上述の第２コネクタ８への自動的挿入が行われ易くなる。すなわち、撓みの反発力における下方へ向かう分力が、前方へ向かう分力よりも顕著に大きくなって自動的な進入がより良好となる。
【００３６】
以上詳述した実施例は、上述の構成に限定されるものではなく、構成を本発明の要旨を逸脱しない範囲において変形した変形例としてもよい。
【００３７】
ＦＦＣ９は、図８に示されるＦＦＣ１９であってもよい。ＦＦＣ１９は、本体部９ｋの第２コネクタ８に接続する第２接続部１９ｓ２側における保護部９ｃに、ガイドフラップ１９ｆを設けたものである。
ガイドフラップ１９ｆは、左右方向は、保護部９ｃと同じ幅の例えば矩形の部材であり、補強板９ｅと同様に、本体部９ｋよりも曲げ剛性が高い曲がりにくい部材として接着されている。
ガイドフラップ１９ｆと本体部９ｋとの接着領域は、本体部１９ｋと重なる部分における第１の接続部１９ｓ１側の領域ＡＲｂである。ガイドフラップ１９ｆの材質は、例えばポリエステルである。
【００３８】
ガイドフラップ１９ｆの先端位置は、基部９ａから距離Ｌ１９ｆだけ突出している。距離Ｌ１９ｆは、図６に示される、第２コネクタ８の挿入突き当て位置である位置Ｐ２と、下基板４の実装面４ａとの上下方向の距離Ｈｇと同じか少し短く設定されている。
【００３９】
ＦＦＣ１９を第２コネクタ８に挿入装着する作業について、図９〜図１１を参照して説明する。
図９に示されるように、指Ｙを、上フレーム５のフランジ５ａと第２コネクタ８との隙間に前方から挿入し、ＦＦＣ１９の第２接続部１９ｓ２側の端部を、持ち上げつつ押し込み（矢印ＤＲｇ）、第２コネクタ８の上方で、ガイドフラップ１９ｆが、第２コネクタ８の後壁８ｃ１よりも後方側に位置するように本体部９ｋを撓ませる。
その後、指Ｙを下方に移動させることで（矢印ＤＲｈ）、図１０に示されるように、ガイドフラップ１９ｆが後壁８ｃ１の後面に当接し、指Ｙを離しても後壁８ｃ１への当接状態は維持される。
【００４０】
この状態で、ＦＦＣ１９の本体部１９ｋが第２コネクタ８の挿抜方向面ＣＬ８に対し、後方へ湾曲突出するように撓んで、湾曲突出部９ｗを形成していることから、ガイドフラップ１９ｆは、後壁８ｃ１を前方に付勢すると共に、下方へ移動する（矢印ＤＲｋ）。この下方への移動に伴い、ガイド腕部９ｍによる左右方向（幅方向）の案内も、ＦＦＣ９と同様に行われる。
【００４１】
これにより、ＦＣＣ１９は、図１１に示されるように、第２コネクタ８の挿入口８ｃの下方奥の突き当て位置である位置Ｐ２まで、自動的に進入する（矢印ＤＲｍ）。
ここで、既述のように、ガイドフラップ１９ｆの本体部１９ｋからの突出量である距離Ｌ１９ｆ（図８参照）が、距離Ｈｇ（図４参照）と同じか少し短く設定されていることから、ガイドフラップ１９ｆが、ＦＣＣ１９の自動的進入を妨げることはない。
ＦＦＣ１９が位置Ｐ２まで進入したら、カバー８ａを（指Ｙにより）回動させて（矢印ＤＲｎ）ロックし、挿入接続作業は完了する。
【００４２】
このように、ＦＦＣ１９を用いることにより、指Ｙにより、ガイドフラップ１９ｆを第２コネクタ８の後壁８ｃ１の後ろ側に引っ掛けさえすれば、指Ｙを離してもＦＦＣ１９の挿入が自動的に完了するので、挿入接続作業がより簡単に確実に行える。
【００４３】
上述の実施例及び変形例において、第１コネクタ７と第２コネクタ８との前後方向の位置は同一位置であってよい。すなわち、図１２に示されるように、第１コネクタ７の挿抜方向面ＣＬ７と第２コネクタ８の挿抜方向面ＣＬ８とが前後方向で一致していてもよい。
【００４４】
図１２は、代表としてＦＦＣ１９を用いた例が示されており、第２コネクタ８の挿抜方向面ＣＬ８に対し、ＦＦＣ１９の最大傾斜角度θａが、９０°の場合が二点鎖線で示されている。最大傾斜角度θａは、０＜θａ＜９０°であれは、第２接続部１９ｓ２を下方に向かう力が強く第２コネクタ８への自動挿入がより容易になる。
また、実施例で説明したような、第１コネクタ７が第２コネクタ８よりも後方側にある場合、図１３に示されるように、最大傾斜角度θａは、第２コネクタ８の挿抜方向面ＣＬ８に対する角度として規定される。
【００４５】
いずれの場合も、ＦＦＣ９，１９が、指Ｙが挿入される側（この例で前側）とは反対側（この例で後側）に撓むようになっている。
【００４６】
ＦＦＣ９，１９の撓みの反発力を、より有効な挿入力として利用するために、第２コネクタ８は、第１コネクタ７よりも重力方向で下方（鉛直下方）に位置するとより好ましい。
これは、ＦＦＣ９，１９の本体部９ｋ，１９ｋにかかる重力方向が挿入方向と概ね一致し、自動的挿入がより良好に実行されることによる。
従って、接続構造ＳＫ及び電子機器ＤＫにおいて、ガイドフラップ１９ｆは、ＦＦＣ１９において、少なくとも鉛直下方側に設けられているとよい。
【００４７】
第１コネクタ７及び第２コネクタ８は、ストレートアングルタイプであるものを説明したが、一方又は両方が、挿抜方向が基板の実装面に沿ったライトアングルタイプであってもよい。
【００４８】
電子機器ＤＫは、カーナビ５１に限定されるものではなく、２つのコネクタ間を、フラット回路体で接続する構造を有するものであればよい。
フラット回路体は、ＦＰＣやＦＦＣに限定されるものではなく、フレキシブルなフィルム状に形成され、両端に設けられた端子間を電気接続する回路層を有するものが含まれる。
【符号の説明】
【００４９】
１  本体部
２  パネル部、    ２ａ  画像表示部
３  上基板、    ３ａ  実装面
４  下基板、    ４ａ  実装面
５  上フレーム、    ５ａ  フランジ、    ５ｂ  開口部、    ５ｇ  進入口
６  下フレーム
７  第１コネクタ、    ７ａ  カバー
８  第２コネクタ
８ａ  カバー、    ８ｂ  側面、    ８ｃ  挿入口、      ８ｃ１  後壁
９，１９  ＦＦＣ（フラット回路体）
９ａ  基部、    ９ｂ  回路層、    ９ｃ  保護部、    ９ｄ  接点部
９ｅ  補強板、    ９ｋ  本体部、    ９ｍ  ガイド腕部
９ｓｔ  スリット、    ９ｓ１  第１接続部、    ９ｓ２  第２接続部
９ｗ，１９ｗ  湾曲突出部
１９ｆ  ガイドフラップ
５１  カーナビ（カーナビゲーション装置）
ＡＲａ，ＡＲｂ，ＡＲｃ  領域
ＣＬ７，ＣＬ８  挿抜方向面
ＤＫ  電子機器
Ｄｃ，Ｈｆ，Ｈｆ１  距離
Ｆ１，Ｆ２  力
Ｌ９  長さ
Ｎ１  ねじ
Ｐ１，Ｐ２  位置
ＳＫ  接続構造
θａ  最大傾斜角度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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