(57)【要約】【課題】圧力緩衝装置の液体における気泡の混入を安定して抑制する。【解決手段】油圧緩衝装置は、オイルを収容するシリンダ部１０と、シリンダ部１０における外側に設けられて、液体が溜まるリザーバ室Ｒと、シリンダ部１０内において軸方向に移動可能に設けられ、シリンダ部１０内の空間を、オイルを収容する第１油室と第２油室とに区画するピストン部と、シリンダ部１０とは別体であって、リザーバ室Ｒに設けられる本体部６１および本体部６１から突出する突出部６２１を有してリザーバ室Ｒにおけるオイルの油面の揺れを抑制するバッフル部材６０と、バッフル部材６０に設けられ、バッフル部材６０の軸方向における一方側と他方側との両方における移動を制限する制限部（第１被保持部６３）とを備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体を収容するシリンダ部と、
前記シリンダ部における外側に設けられて、液体が溜まる液溜部と、
前記シリンダ部内において軸方向に移動可能に設けられ、前記シリンダ部内の空間を、液体を収容する第１液室と第２液室とに区画する区画部と、
前記シリンダ部とは別体であって、前記液溜部に設けられる本体部および前記本体部から突出する突出部を有して前記液溜部における液体の液面の揺れを抑制する抑制部材と、
前記抑制部材に設けられ、前記抑制部材の軸方向における一方側と他方側との両方における移動を制限する制限部と、
を備える圧力緩衝装置。
【請求項２】
前記制限部は、前記シリンダ部に保持される被保持部を有している請求項１に記載の圧力緩衝装置。
【請求項３】
前記被保持部は、開口する開口部と、前記開口部に向けて開口幅が小さくなり、前記被保持部を保持する前記シリンダ部の保持部に向けて前記被保持部を案内する案内部とを有する請求項２に記載の圧力緩衝装置。
【請求項４】
前記抑制部材は、前記シリンダ部に装着される際に前記本体部を変形可能にする許容部を有する請求項１に記載の圧力緩衝装置。
【請求項５】
前記制限部は、前記シリンダ部と前記シリンダ部の軸方向に対向する対向部材との間に挟まれる請求項１に記載の圧力緩衝装置。
【請求項６】
前記抑制部材は、前記本体部の内側にて液体を流す内側流路と、前記本体部の外側にて液体を流す外側流路とを形成する請求項１に記載の圧力緩衝装置。
【請求項７】
前記シリンダ部の半径方向外側に設けられ、前記区画部の前記軸方向の移動に伴って生じる前記液体の流れに抵抗を付与して減衰力を発生させる減衰力発生部を備え、
前記制限部は、前記シリンダ部と前記減衰力発生部とを接続する接続部とは異なる箇所にて前記シリンダ部に形成された保持部に取り付けられる請求項１に記載の圧力緩衝装置。
【請求項８】
前記シリンダ部は、前記区画部が移動可能に接触する第１シリンダと、前記第１シリンダの半径方向外側に設けられる第２シリンダと、前記第２シリンダの半径方向外側に設けられる第３シリンダを備える請求項７に記載の圧力緩衝装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、圧力緩衝装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に記載の圧力緩衝装置は、液面の波立ちを抑え、気泡の発生を防止するために、リザーバ室に設けられる突出部を有するか、または外シリンダが外シリンダの内周面から内シリンダの方へ突出する突出部を有する。そして、突出部は、内シリンダの外周面または外シリンダの内周面の全周またはほぼ全周に渡って形成されるとともに外周面または内周面に交差する方向から見た場合に波形であることが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−２９２０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、例えば液溜部において液面が波立つと液体に気泡が混入し、所定の減衰力が発生し難くなる。そこで、液溜部にて液面の揺れを抑制する抑制部材を設けることが考えられる。ただし、例えばシリンダに対して抑制部材を別体とする構成を採用した場合に、圧力緩衝装置の動作に伴って抑制部材が移動し、抑制部材による液面の波立ち防止による気泡の混入抑制を安定して行えないおそれがあった。
【０００５】
本発明は、圧力緩衝装置の液体における気泡の混入を安定して抑制することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的のもと、本発明は、液体を収容するシリンダ部と、前記シリンダ部における外側に設けられて、液体が溜まる液溜部と、前記シリンダ部内において軸方向に移動可能に設けられ、前記シリンダ部内の空間を、液体を収容する第１液室と第２液室とに区画する区画部と、前記シリンダ部とは別体であって、前記液溜部に設けられる本体部および前記本体部から突出する突出部を有して前記液溜部における液体の液面の揺れを抑制する抑制部材と、前記抑制部材に設けられ、前記抑制部材の軸方向における一方側と他方側との両方における移動を制限する制限部と、を備える圧力緩衝装置である。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、圧力緩衝装置の液体における気泡の混入を安定して抑制することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１実施形態の油圧緩衝装置の全体図である。
【図２】第１実施形態のバッフル部材の全体図である。
【図３】（Ａ）および（Ｂ）は、第１実施形態のバッフル部材の説明図である。
【図４】（Ａ）および（Ｂ）は、第１実施形態の油圧緩衝装置の動作説明図である。
【図５】第２実施形態のバッフル部材の説明図である。
【図６】第３実施形態のバッフル部材の説明図である。
【図７】（Ａ）および（Ｂ）は、第４実施形態のバッフル部材の説明図である。
【図８】（Ａ）および（Ｂ）は、第５実施形態のバッフル部材の説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面を参照して、本発明の実施形態について詳細に説明する。
＜第１実施形態＞
［油圧緩衝装置１の構成・機能］
図１は、第１実施形態の油圧緩衝装置１の全体図である。
図１に示すように、油圧緩衝装置１（圧力緩衝装置の一例）は、オイル（液体の一例）を収容するシリンダ部１０と、他方側がシリンダ部１０の外部に突出して設けられるとともに一方側がシリンダ部１０の内部にスライド可能に挿入されるロッド２０とを有する。また、油圧緩衝装置１は、ロッド２０の一方側の端部に設けられるピストン部３０と、シリンダ部１０の一方側の端部に設けられるボトムバルブ部４０と、シリンダ部１０の半径方向外側に設けられる減衰力可変部５０とを備える。さらに、油圧緩衝装置１は、バッフル部材６０を備える。
【００１０】
なお、以下の説明において、図１に示す油圧緩衝装置１の長手方向は、「軸方向」と称する。また、軸方向における下側は、「一方側」と称し、油圧緩衝装置１の上側は、「他方側」と称する。また、図１に示す油圧緩衝装置１の左右方向は、「半径方向」と称する。そして、半径方向において、中心軸側は、「半径方向内側」と称し、中心軸に対して離れる側は、「半径方向外側」と称する。さらに、油圧緩衝装置１の軸方向を中心とした回転方向を「周方向」と称する。
【００１１】
〔シリンダ部１０の構成・機能〕
シリンダ部１０は、シリンダ１１（第１シリンダの一例）と、シリンダ１１の半径方向外側に設けられる外筒体１２（第２シリンダの一例）と、外筒体１２のさらに半径方向外側に設けられるダンパケース１３（第３シリンダの一例）とを有する。また、シリンダ部１０は、他方側の端部に設けられるロッドガイド１４を有する。
【００１２】
シリンダ１１は、円筒状に形成され、他方側にシリンダ開口１１Ｈを有する。そして、シリンダ１１には、ピストン部３０が軸方向において移動可能に接触する。
外筒体１２は、シリンダ１１との間に、連絡路Ｌを形成する。また、外筒体１２は、減衰力可変部５０との対向位置に、外筒体開口部１２Ｈおよびソレノイド接続部１２Ｊ（接続部の一例）を有する。ソレノイド接続部１２Ｊは、オイルの流路を有するとともに、半径方向外側に向けて突出し減衰力可変部５０との接続箇所を形成する。
【００１３】
さらに、外筒体１２は、ソレノイド接続部１２Ｊよりも他方側に保持部１２Ｐを有する。保持部１２Ｐは、半径方向外側に突出している。本実施形態において、保持部１２Ｐは、１つ（単数）設けられる。
なお、本実施形態では、外筒体１２を製造する際、円筒状に形成されている外筒体１２の半径方向内側からパンチ加工具を当て、外筒体開口部１２Ｈの穿孔と、保持部１２Ｐの形成とを同工程にて行う。
【００１４】
ダンパケース１３は、外筒体１２との間においてオイルが溜まるリザーバ室Ｒを形成する。リザーバ室Ｒ（液溜部の一例）は、ロッド２０のシリンダ１１に対する相対移動に伴って、シリンダ１１（第１油室Ｙ１）内のオイルを吸収したりシリンダ１１（第１油室Ｙ１）内にオイルを供給したりする。また、リザーバ室Ｒは、減衰力可変部５０から流出したオイルを溜める。また、ダンパケース１３は、減衰力可変部５０との対向位置に、ケース開口部１３Ｈを有する。
【００１５】
ロッドガイド１４は、シリンダ１１、外筒体１２およびダンパケース１３の他方側の端部をそれぞれ塞ぐ。また、ロッドガイド１４は、半径方向内側においてロッド２０を軸方向にスライド可能に支持する。
【００１６】
〔ロッド２０の構成・機能〕
ロッド２０は、軸方向に長く延びる棒状の部材である。ロッド２０は、一方側にてピストン部３０に接続する。また、ロッド２０は、他方側にて図示しない連結部材等を介して車体側に接続する。
【００１７】
〔ピストン部３０の構成・機能〕
ピストン部３０（区画部の一例）は、複数のピストン油路口３１１を有するピストンボディ３１と、ピストン油路口３１１の他方側を開閉するピストンバルブ３２と、ピストンバルブ３２とロッド２０の一方側端部との間に設けられるスプリング３３とを有する。そして、ピストン部３０は、シリンダ１１内のオイルを第１油室Ｙ１（第１液室の一例）と第２油室Ｙ２（第２液室の一例）とに区画する。
【００１８】
〔ボトムバルブ部４０の構成・機能〕
ボトムバルブ部４０は、バルブシート４１と、バルブシート４１の一方側に設けられる減衰バルブ４２と、バルブシート４１の他方側に設けられるチェックバルブ４３とを有する。そして、ボトムバルブ部４０は、第１油室Ｙ１とリザーバ室Ｒとを区分する。
【００１９】
〔減衰力可変部５０の構成・機能〕
減衰力可変部５０（減衰力発生部の一例）は、ソレノイド部５１と、接続流路部材５２と、ソレノイドバルブ５５とを有する。
ソレノイド部５１は、図示しない制御部による制御に基づいて、プランジャ５１Ｐを進退移動させる。
接続流路部材５２は、内側に接続流路５２Ｒを有する略円筒状に形成される部材である。
ソレノイドバルブ５５は、接続流路部材５２に対する位置の移動に応じて、接続流路５２Ｒにおけるオイルの流路断面積を変化させる。そして、ソレノイドバルブ５５は、接続流路５２Ｒにおけるオイルの流れを絞る。
なお、第１実施形態においては、減衰力可変部５０によってオイルの流れを絞ることにより、油圧緩衝装置１における減衰力を主に発生させている。
【００２０】
〔バッフル部材６０の構成・機能〕
図２は、第１実施形態のバッフル部材６０の全体図である。
図３は、第１実施形態のバッフル部材６０の説明図である。なお、図３（Ａ）は、バッフル部材６０の側面図であり、図３（Ｂ）は、図３（Ａ）に示すIIIＢ−IIIＢ線でのバッフル部材６０の断面図である。
【００２１】
図２に示すように、バッフル部材６０（抑制部材の一例）は、略円筒状に形成された部材である。バッフル部材６０は、例えば合成樹脂などを材料に用いることができる。
バッフル部材６０は、本体部６１と、本体部６１の半径方向外側に設けられる抑制部６２とを有する。また、バッフル部材６０は、一方側に設けられる第１被保持部６３と、第２被保持部６４（図３参照）と、第３被保持部６５（図３参照）とを有する。さらに、バッフル部材６０は、軸方向に延びる。
なお、第１実施形態のバッフル部材６０では、第１被保持部６３、第２被保持部６４、または第３被保持部６５が制限部の一例として機能する。
【００２２】
そして、バッフル部材６０は、外筒体１２とは分離可能な別体にて構成され、外筒体１２に対して着脱可能になっている。そして、本実施形態においては、バッフル部材６０は、外筒体１２とダンパケース１３との間に挿入されることで、外筒体１２に取り付けられる。
【００２３】
（本体部６１）
本体部６１は、内径が外筒体１２の外周と略等しく形成される。また、本体部６１は、外径がダンパケース１３の内径よりも小さく形成される。
そして、図３（Ａ）に示すように、本体部６１は、軸方向に形成されるスリット部６１Ｓを有する。スリット部６１Ｓは、本体部６１の周方向において本体部６１を分断する。
【００２４】
（抑制部６２）
図２に示すように、抑制部６２は、１Ｇ状態（油圧緩衝装置１が設けられた車両を自然に接地させて油圧緩衝装置１に対して静止状態の力がかかった状態）のオイルの液面高さに対して、抑制部６２の軸方向の略中間位置が対応するように設けられる。そして、抑制部６２は、リザーバ室Ｒにおけるオイルの液面の波立ち（揺れ）を抑制する。
【００２５】
そして、図２および図３（Ａ）に示すように、抑制部６２は、本体部６１の外周部から半径方向外側に向けて突出する複数（第１実施形態では７本）の突出部６２１を有する。第１実施形態では、複数の突出部６２１は、軸方向において略等間隔に配置される。
また、抑制部６２は、油圧緩衝装置１の最圧縮時におけるオイルの液面の位置に、最も他方側の突出部６２１が設けられる。さらに、抑制部６２は、油圧緩衝装置１の最伸張時におけるオイルの液面の位置に、最も一方側の突出部６２１が設けられる。
そして、第１実施形態のバッフル部材６０では、ロッド２０の進退に伴うオイルの液面変動時においても、一つ以上の突出部６２１がオイル内に残るように複数の突出部６２１を配置している。なお、この構成は、後述する他の実施形態のバッフル部材においても同様である。
なお、各々の突出部６２１の外周は、ダンパケース１３の内周よりも若干小さく形成される。従って、オイルは、抑制部６２とダンパケース１３との間において軸方向に若干だけ流れることが可能になっている。
【００２６】
また、図２および図３（Ａ）にて破線で示すように、突出部６２１に切欠部６２１Ｋを形成しても良い。
この場合において、最も一方側に配置される突出部６２１と最も他方側に配置される突出部６２１とを除く複数の突出部６２１に対して、それぞれ切欠部６２１Ｋを形成する。
また、複数の切欠部６２１Ｋの幅は、それぞれ異ならせる。具体的には、他方側に配置される突出部６２１の切欠部６２１Ｋの幅は、一方側に配置される突出部６２１の切欠部６２１Ｋの幅よりも広くする。このようにすることで、例えば、抑制部６２の他方側にオイルの液面が上昇した後にオイルの液面が降下する際に、オイルが徐々に一方側に落ちるようにしても良い。
さらに、軸方向に隣り合う２つの突出部６２１において切欠部６２１Ｋが軸方向に対向しないようにする。すなわち、隣り合う２つの突出部６２１は、切欠部６２１Ｋの位置が周方向においてずれるように配置する。このようにすることで、バッフル部材６０にて、例えば、オイルが周方向に迂回しながら流れるようにしても良い。
【００２７】
（第１被保持部６３）
図２に示すように、第１被保持部６３は、第１開口部６３１と、第１開口部６３１の一方側に設けられる第１ネック部６３２と、第１ネック部６３２の一方側に設けられる第１案内部６３３と、第１ネック部６３２の周方向に異なる位置に設けられる変形許容部６３４とを有する。
【００２８】
第１開口部６３１は、略円形状に形成された開口である。第１開口部６３１は、周方向における幅Ｗ１が保持部１２Ｐの外径Ｄよりも若干大きく形成されている。そして、第１開口部６３１は、バッフル部材６０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材６０の一方側に向けた移動を制限する。
さらに、第１開口部６３１は、バッフル部材６０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材６０の周方向における移動も制限する。
【００２９】
第１ネック部６３２は、周方向における幅Ｗ２が保持部１２Ｐの外径Ｄよりも小さく形成されている。そして、第１ネック部６３２は、バッフル部材６０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材６０の外筒体１２に対する他方側に向けた移動を制限する。
【００３０】
第１実施形態の第１案内部６３３は、テーパ形状をしている。すなわち、第１案内部６３３は、第１開口部６３１に向けて次第に幅が狭まるように開口している。そして、第１案内部６３３（案内部の一例）は、第１開口部６３１を保持部１２Ｐに合わせる際に、第１開口部６３１を保持部１２Ｐに向けて案内する。
【００３１】
変形許容部６３４は、Ｌ字状に形成された溝６３４Ｔと、溝６３４Ｔの終端部に形成される円形状の開口部６３４Ｈとを有している。そして、変形許容部６３４（許容部の一例）は、バッフル部材６０を外筒体１２に取り付ける際に、第１ネック部６３２が周方向に広がる際のバッフル部材６０の変形を許容する。
【００３２】
（第２被保持部６４）
図３（Ａ）に示すように、第２被保持部６４は、第２開口部６４１と、第２開口部６４１の一方側に設けられる第２ネック部６４２と、第２ネック部６４２の一方側に設けられる第２案内部６４３とを有する。
【００３３】
第２開口部６４１は、略円形状に形成された開口である。第２開口部６４１は、周方向における幅Ｗ１が保持部１２Ｐの外径Ｄ（図２参照）よりも若干大きく形成されている。そして、第２開口部６４１は、バッフル部材６０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材６０の外筒体１２に対する一方側に向けた移動を制限する。
さらに、第２開口部６４１は、バッフル部材６０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材６０の周方向における移動も制限する。
【００３４】
第２ネック部６４２は、周方向における幅Ｗ２が保持部１２Ｐよりも小さく形成されている。そして、第２ネック部６４２は、バッフル部材６０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材６０の他方側に向けた移動を制限する。
【００３５】
第１実施形態の第２案内部６４３は、略三角形状をしている。すなわち、第２案内部６４３は、第２開口部６４１に向けて次第に幅が狭まるように開口している。そして、第２案内部６４３は、第２開口部６４１を保持部１２Ｐに合わせる際に、第２開口部６４１を保持部１２Ｐに向けて案内する。
【００３６】
（第３被保持部６５）
図３（Ｂ）に示すように、第３被保持部６５は、第３開口部６５１、第３ネック部６５２および第３案内部（不図示）を有する。
第３被保持部６５の基本構成は、第２被保持部６４と同様である。
【００３７】
そして、図３（Ｂ）に示すように、第１実施形態のバッフル部材６０は、周方向において、第２被保持部６４および第３被保持部６５との間にスリット部６１Ｓが設けられる。これによって、第２被保持部６４にて保持部１２Ｐを保持させる際や、第３被保持部６５にて保持部１２Ｐを保持させる際に、スリット部６１Ｓ（許容部の一例）がバッフル部材６０の変形を許容するように作用する。
【００３８】
なお、バッフル部材６０を取り付ける際には、シリンダ部１０の他方側から外筒体１２とダンパケース１３との間に挿入される。このとき、装置の構造上、作業者が一方側に設けられる保持部１２Ｐの位置を確認し難くなっている。これに対して、第１実施形態のバッフル部材６０では、複数の被保持部（第１被保持部６３、第２被保持部６４、第３被保持部６５）が設けられており、いずれかの被保持部が保持部１２Ｐに保持されるように挿入すれば良いため、組立て作業が容易になる。
【００３９】
以上のように構成されるバッフル部材６０では、例えば第１被保持部６３によってバッフル部材６０の位置が保持される。従って、第１実施形態では、バッフル部材６０による液面の波立ち防止による液体の気泡の混入抑制が安定して行われる。
【００４０】
［油圧緩衝装置１の動作］
図４は、第１実施形態の油圧緩衝装置１の動作説明図である。なお、図４（Ａ）は伸張行程時におけるオイルの流れを示し、図４（Ｂ）は圧縮行程時におけるオイルの流れを示す。
まず、油圧緩衝装置１の伸張行程時における動作を説明する。
図４（Ａ）に示すように、伸張行程時において、ロッド２０は、シリンダ１１に対して他方側に移動する。このとき、ピストンバルブ３２は、ピストン油路口３１１を塞いだままである。また、ピストン部３０の他方側への移動によって、第２油室Ｙ２の容積は、減少する。そして、第２油室Ｙ２のオイルは、シリンダ開口１１Ｈから連絡路Ｌに流れ出る。
【００４１】
さらに、オイルは、連絡路Ｌ、外筒体開口部１２Ｈおよび接続流路５２Ｒを通って、減衰力可変部５０に流れ込む。減衰力可変部５０において、接続流路５２Ｒのオイルは、ソレノイドバルブ５５によって流れが絞られる。このソレノイドバルブ５５によってオイルの流れが絞られることによって減衰力が発生する。その後、オイルは、リザーバ室Ｒに流れ出る。
【００４２】
また、第１油室Ｙ１の圧力がリザーバ室Ｒに対して相対的に低くなる。そのため、リザーバ室Ｒのオイルは、ボトムバルブ部４０におけるバルブシート４１に形成される流路に流れ込む。その後、オイルは、第１油室Ｙ１に流れ込む。
【００４３】
次に、油圧緩衝装置１の圧縮行程時における動作を説明する。
図４（Ｂ）に示すように、圧縮行程時において、ロッド２０は、シリンダ１１に対して一方側に相対移動する。ピストン部３０においては、第１油室Ｙ１と第２油室Ｙ２との差圧によって、ピストン油路口３１１を塞ぐピストンバルブ３２が開く。そして、第１油室Ｙ１のオイルは、ピストン油路口３１１を通って第２油室Ｙ２に流れ出る。ここで、第２油室Ｙ２にはロッド２０が配置されている。そのため、第１油室Ｙ１から第２油室Ｙ２に流れ込むオイルは、ロッド２０の進入体積分だけ過剰になる。従って、このロッド２０の進入体積分に相当する量のオイルは、シリンダ開口１１Ｈから連絡路Ｌに流出する。
【００４４】
さらに、オイルは、連絡路Ｌ、外筒体開口部１２Ｈおよび接続流路５２Ｒを通って、減衰力可変部５０に流れ込む。なお、減衰力可変部５０におけるオイルの流れは、上述した伸張行程時におけるオイルの流れと同様である。
【００４５】
また、ロッド２０がシリンダ１１に対して一方側に相対移動することで、第１油室Ｙ１のオイルは、ボトムバルブ部４０におけるバルブシート４１に形成される流路に流れ込む。
さらに、オイルは、ボトムバルブ部４０の減衰バルブ４２を開いて、リザーバ室Ｒに流れ出る。
【００４６】
ところで、減衰力可変部５０にて減衰力を調整する場合には、ソレノイド部５１によってソレノイドバルブ５５を制御する（図１参照）。具体的には、ソレノイド部５１によってソレノイドバルブ５５と接続流路部材５２との距離を変更する。このとき、ソレノイドバルブ５５と接続流路部材５２との間隔が狭くなれば、オイルの流れの抵抗が大きくなって減衰力は、高まる。一方、ソレノイドバルブ５５と接続流路部材５２との間隔が広がれば、オイルの流れの抵抗が小さくなって、減衰力は、低くなる。
【００４７】
＜第２実施形態＞
図５は、第２実施形態のバッフル部材７０の説明図である。
次に、第２実施形態の油圧緩衝装置１について説明する。第２実施形態の油圧緩衝装置１は、バッフル部材７０の構成が他の実施形態とは異なる。
なお、第２実施形態の説明において第１実施形態と同様な構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００４８】
図５に示すように、バッフル部材７０（抑制部材の一例）は、本体部７１と、本体部７１の外周に設けられる抑制部７２と、一方側に形成される被保持部７３とを有する。
【００４９】
（本体部７１）
本体部７１は、内径が外筒体１２の外周と略等しく形成される。また、本体部７１は、外径がダンパケース１３（図１参照）の内径よりも小さく形成される。さらに、第２実施形態のバッフル部材７０においては、本体部７１は、ソレノイド接続部１２Ｊよりも一方側（下側）にも設けられる。
また、本体部７１は、軸方向に形成されるスリット部（不図示）を有する。なお、スリット部の構成は、第１実施形態のスリット部６１Ｓと同様である。そして、スリット部は、本体部７１の周方向において本体部７１を分断する。
【００５０】
（抑制部７２）
抑制部７２は、本体部７１の外周部にて半径方向外側に向けてさらに突出する複数の突出部７２１を有する。そして、抑制部７２は、リザーバ室Ｒにおけるオイルの液面の波立ちを防止する。
なお、抑制部７２の基本構成は、第１実施形態の抑制部６２（突出部６２１）と同様である。
【００５１】
（被保持部７３）
被保持部７３は、開口部７４と、開口部７４の一方側に設けられるネック部７５と、ネック部７５の一方側に形成される第１案内部７６と、第１案内部７６の一方側に設けられるストレート部７７と、ストレート部７７の一方側に形成される第２案内部７８とを有する。
【００５２】
開口部７４は、略円形状に形成された開口である。開口部７４は、周方向における幅Ｗ１が保持部１２Ｐの外径Ｄよりも若干大きく形成されている。そして、開口部７４は、バッフル部材７０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材７０の一方側に向けた移動を制限する。
また、開口部７４は、バッフル部材７０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材７０の周方向における移動も制限する。
【００５３】
ネック部７５は、周方向における幅Ｗ２が保持部１２Ｐの外径Ｄよりも小さく形成されている。そして、ネック部７５は、バッフル部材７０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材７０の他方側に向けた移動を制限する。
【００５４】
なお、第２実施形態においては、開口部７４およびネック部７５が、バッフル部材７０の軸方向における一方側と他方側の両方における移動を制限する。
【００５５】
第１案内部７６は、テーパ形状をしている。すなわち、第１案内部７６は、開口部７４に向けて次第に幅が狭まるように開口している。そして、第１案内部７６は、保持部１２Ｐに開口部７４をはめ込む際に、開口部７４を保持部１２Ｐに向けて案内する。
【００５６】
ストレート部７７は、所定の幅を有して軸方向に延びる溝である。ストレート部７７は、周方向における幅Ｗ３がソレノイド接続部１２Ｊの外径Ｄ２よりも若干大きく形成される。そして、ストレート部７７は、バッフル部材７０を外筒体１２に取り付ける際に、ソレノイド接続部１２Ｊよりも一方側（下側）までバッフル部材７０を挿入可能にする。
【００５７】
第２案内部７８は、テーパ形状をしている。すなわち、第２案内部７８は、ストレート部７７に向けて次第に幅が狭まるように開口している。そして、第２案内部７８は、ソレノイド接続部１２Ｊにストレート部７７を挿入する際に、ストレート部７７をソレノイド接続部１２Ｊに向けて案内する。
【００５８】
以上のように構成されるバッフル部材７０では、例えば被保持部７３によってバッフル部材７０の位置が保持される。従って、第２実施形態では、バッフル部材７０による液面の波立ち防止による液体の気泡の混入抑制が安定して行われる。
【００５９】
＜第３実施形態＞
図６は、第３実施形態のバッフル部材２７０の説明図である。
次に、第３実施形態の油圧緩衝装置１について説明する。第３実施形態の油圧緩衝装置１は、バッフル部材２７０の構成が他の実施形態とは異なる。
なお、第３実施形態の説明において他の実施形態と同様な構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００６０】
図６に示すように、バッフル部材２７０（抑制部材の一例）は、本体部２７１と、本体部２７１の外周に設けられる抑制部２７２と、一方側に形成される被保持部２７３とを有する。
そして、第３実施形態の本体部２７１および抑制部２７２は、第２実施形態の本体部７１および抑制部７２と基本構成は同様である。
【００６１】
（被保持部２７３）
被保持部２７３は、開口部２７４と、開口部２７４の一方側に設けられる第２開口部２７５と、第２開口部２７５の一方側に設けられるストレート部２７６と、ストレート部２７６の一方側に形成される案内部２７７とを有する。
【００６２】
開口部２７４は、略楕円形状に形成された開口である。開口部２７４は、周方向における幅Ｗ４が保持部１２Ｐの外径Ｄよりも若干大きく形成されている。そして、開口部２７４は、バッフル部材２７０が外筒体１２に取り付けられた状態にて、バッフル部材２７０の軸方向における一方側と他方側との両方における移動を制限する。
さらに、第３実施形態においては、開口部２７４は、バッフル部材２７０の周方向における移動を一定量に制限する。
【００６３】
第２開口部２７５は、略円形状に形成された開口である。第２開口部２７５は、周方向における幅Ｗ５がソレノイド接続部１２Ｊの外径Ｄ２よりも若干大きく形成されている。
【００６４】
ストレート部２７６は、軸方向に延びて形成される溝である。ストレート部２７６は、周方向における幅Ｗ６がソレノイド接続部１２Ｊと略等しく形成される。そして、ストレート部２７６は、バッフル部材２７０を外筒体１２に取り付ける際に、ソレノイド接続部１２Ｊよりも一方側（下側）までバッフル部材２７０を挿入可能にする。
【００６５】
案内部２７７は、テーパ形状をしている。すなわち、案内部２７７は、ストレート部２７６に向けて次第に幅が狭まるように開口している。そして、案内部２７７は、ソレノイド接続部１２Ｊに第２開口部２７５をはめ込む際に、ストレート部２７６をソレノイド接続部１２Ｊに向けて案内する。
【００６６】
以上のように構成されるバッフル部材２７０では、例えば被保持部２７３によってバッフル部材２７０の位置が保持される。従って、第３実施形態では、バッフル部材２７０による液面の波立ち防止による液体の気泡の混入抑制が安定して行われる。
【００６７】
＜第４実施形態＞
図７は、第４実施形態のバッフル部材８０の説明図である。
次に、第４実施形態の油圧緩衝装置１について説明する。第４実施形態の油圧緩衝装置１は、バッフル部材８０の構成が他の実施形態とは異なる。
なお、第４実施形態の説明において他の実施形態と同様な構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００６８】
図７（Ａ）に示すように、バッフル部材８０（抑制部材の一例）は、本体部８１と、本体部８１の外周に設けられる抑制部８２と、他方側に形成される被保持部８３（制限部の一例）とを有する。
そして、第４実施形態のバッフル部材８０は、外筒体１２の他方側の端部にて、吊り下げられたような状態で取り付けられる。
【００６９】
（本体部８１）
図７（Ｂ）に示すように、本体部８１は、内径が外筒体１２の外周と略等しく形成される。また、本体部８１は、外径がダンパケース１３の内径よりも小さく形成される。
また、本体部８１は、軸方向に形成されるスリット部（不図示）を有する。なお、スリット部の基本構成は、第１実施形態のスリット部６１Ｓと同様である。そして、スリット部は、本体部８１の周方向において本体部８１を分断する。
【００７０】
（抑制部８２）
図７（Ａ）に示すように、抑制部８２は、本体部８１の外周部にて半径方向外側に向けてさらに突出する複数の突出部８２１を有する。そして、抑制部８２は、リザーバ室Ｒにおけるオイルの液面の揺れを抑制する。
なお、抑制部８２の基本構成は、第１実施形態の抑制部６２（突出部６２１）と同様である。
【００７１】
（被保持部８３）
図７（Ｂ）に示すように、被保持部８３は、他方側の端部に設けられる内側突出部８３１と、内側突出部８３１の一方側に形成される退避部８３２とを有する。
内側突出部８３１は、半径方向内側に向けて突出する。そして、内側突出部８３１は、軸方向において、ロッドガイド１４と、外筒体１２との間に挟まれた位置に配置される。本実施の形態では、内側突出部８３１は、ロッドガイド１４（対向部材の一例）の一方側の端部と外筒体１２の他方側の端部との間に挟み込まれる。
【００７２】
そして、第４実施形態においては、内側突出部８３１によって、バッフル部材８０の軸方向における一方側と他方側との両方における移動が制限される。
【００７３】
退避部８３２は、内側突出部８３１の一方側において半径方向外側に径が広がる部分を形成する。そして、退避部８３２は、内側突出部８３１が半径方向内側に向けて直線的に延びるように作用する。ここで、退避部８３２を設けない場合、製造上の理由によって、内側突出部８３１の向きが斜めに向いてしまう可能性がある。そこで、第４実施形態においては、退避部８３２を設けることにより、内側突出部８３１が軸方向に直交する方向に沿って延びるようにしている。
【００７４】
以上のように構成されるバッフル部材８０では、例えば被保持部８３によってバッフル部材８０の位置が保持される。従って、第４実施形態では、バッフル部材８０による液面の波立ち防止による液体の気泡の混入抑制が安定して行われる。
【００７５】
＜第５実施形態＞
図８は、第５実施形態の油圧緩衝装置１の説明図である。
次に、第５実施形態の油圧緩衝装置１について説明する。第５実施形態の油圧緩衝装置１は、バッフル部材９０の構成が他の実施形態とは異なる。
なお、第５実施形態の説明において他の実施形態と同様な構成については同一の符号を付して詳細な説明を省略する。
【００７６】
図８（Ａ）に示すように、バッフル部材９０（抑制部材の一例）は、本体部９１と、本体部９１に設けられる凸部９２と、本体部９１に設けられる凹部９３とを有している。
【００７７】
（本体部９１）
本体部９１は、軸方向に直交する方向に沿って切断した断面が、星型状に形成される。そして、本体部９１は、半径方向外側に向けて突出する山部９１１と、半径方向内側に向けて突出することで半径方向外側にて窪む谷部９１２とを有する。山部９１１は、稜線９１１Ｐが軸方向に沿って形成される。また、谷部９１２は、谷線９１２Ｖが軸方向に沿って形成される。そして、本体部９１は、周方向において、複数の山部９１１と複数の谷部９１２が交互に並んで設けられている。
【００７８】
そして、第５実施形態のバッフル部材９０では、山部９１１（内側流路の一例）がシリンダ１１側にてオイルを流す経路を形成する。また、バッフル部材９０では、谷部９１２（外側流路の一例）がシリンダ１１とは反対側にてオイルを流す流路を形成する。
【００７９】
さらに、図８（Ｂ）に示すように、山部９１１の稜線９１１Ｐは、ダンパケース１３の内周に接触する。また、谷部９１２の谷線９１２Ｖは、外筒体１２の外周に接触する。このように、バッフル部材９０は、本体部９１が外筒体１２とダンパケース１３との間に挟み込まれるように取り付けられる。従って、バッフル部材９０は、本体部９１が軸方向の一方側と他方側との両方における移動が制限される。
【００８０】
凸部９２は、谷部９１２にて半径方向外側に向けて突出して設けられる。凸部９２の高さは、山部９１１の稜線９１１Ｐと略等しくなっている。なお、凸部９２は、バッフル部材９０の半径方向内側から見た場合には、半径方向外側に向けて窪むように形成されている。
【００８１】
凹部９３は、山部９１１にて半径方向内側に向けて窪んで設けられる。凹部９３の窪みの深さは、谷部９１２の谷線９１２Ｖと略等しくなっている。なお、凹部９３は、バッフル部材９０の半径方向内側から見た場合には、半径方向内側に向けて突出するように形成されている。
【００８２】
次に、第５実施形態のバッフル部材９０におけるオイルの流れについて説明する。
バッフル部材９０では、半径方向外側において、図８（Ａ）中に実線の矢印で示すようにオイルが流れる。具体的には、谷部９１２の半径方向外側にて軸方向に流れるオイルは、凸部９２によって軸方向の流れが制限される。そして、オイルは、凹部９３に沿って周方向に流れ、隣り合う他の谷部９１２に流れる。このように、バッフル部材９０の半径方向外側においては、オイルが軸方向にスムーズに流れることができないため、液面における波立ちが防止される。
【００８３】
また、バッフル部材９０では、半径方向内側において、図８（Ａ）中に破線の矢印で示すようにオイルが流れる。具体的には、山部９１１の半径方向内側にて軸方向に流れるオイルは、凹部９３によって軸方向の流れが制限される。そして、オイルは、凸部９２に沿って周方向に流れ、隣り合う他の山部９１１に流れる。このように、バッフル部材９０の半径方向内側においても、オイルが軸方向にスムーズに流れることができないため、液面における波立ちが抑制される。
【００８４】
以上のように構成されるバッフル部材９０は、例えば本体部９１自体が半径方向において外筒体１２およびダンパケース１３に挟まれることにより、バッフル部材９０の位置が保持される。従って、第５実施形態では、バッフル部材９０による液面の波立ち防止による液体の気泡の混入抑制が安定して行われる。
【００８５】
なお、第５実施形態のバッフル部材９０において、例えば第１実施形態の第１開口部６３１および第１ネック部６３２を設けることで、バッフル部材９０の軸方向における移動をより強固に制限しても良い。また、第５実施形態のバッフル部材９０において、例えば第４実施形態の半径方向内側に向けて突出する内側突出部８３１を設けることで、バッフル部材９０の軸方向における移動をより強固に制限しても良い。
【００８６】
また、本実施形態では、シリンダ１１、外筒体１２およびダンパケース１３のそれぞれ筒形状にて構成された所謂三重管構造によって、油室（第１油室Ｙ１、第２油室Ｙ２）、リザーバ室Ｒおよび連絡路Ｌを形成している。ただし、必ずしも三重管構造により各構成部を形成することに限定されない。例えば、シリンダ１１とダンパケース１３とによる所謂二重管構造において、第１実施形態〜第５実施形態の各バッフル部材を用いても良い。
【符号の説明】
【００８７】
１…油圧緩衝装置、１１…シリンダ（第１シリンダの一例）、１２…外筒体（第２シリンダの一例）、１３…ダンパケース（第３シリンダの一例）、３０…ピストン部（区画部の一例）、４０…ボトムバルブ部、５０…減衰力可変部、６０（７０、８０、９０、２７０）…バッフル部材（抑制部材の一例）、Ｌ…連絡路、Ｒ…リザーバ室（液溜部の一例）
【図１】
2018146012.tif 000003
【図２】
2018146012.tif 000004
【図３】
2018146012.tif 000005
【図４】
2018146012.tif 000006
【図５】
2018146012.tif 000007
【図６】
2018146012.tif 000008
【図７】
2018146012.tif 000009
【図８】
2018146012.tif 000010
【手続補正書】
【提出日】平成29年7月21日(2017.7.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体を収容するシリンダ部と、
前記シリンダ部における外側に設けられて、液体が溜まる液溜部と、
前記シリンダ部内において軸方向に移動可能に設けられ、前記シリンダ部内の空間を、液体を収容する第１液室と第２液室とに区画する区画部と、
前記シリンダ部とは別体であって、前記シリンダ部に装着され、前記液溜部に設けられる本体部および前記本体部から突出する突出部を有して前記液溜部における液体の液面の揺れを抑制する抑制部材と、
前記シリンダ部の半径方向外側に設けられ、接続部を介して前記シリンダ部との間で液体が流れることが可能であって、前記区画部の前記軸方向の移動に伴って生じる前記液体の流れに抵抗を付与して減衰力を発生させる減衰力発生部と、
前記シリンダ部にて前記接続部とは異なる位置に設けられ、前記シリンダ部の半径方向に突出するシリンダ突出部と、
前記抑制部材に設けられるとともに前記シリンダ突出部に保持される被保持部を有して、前記抑制部材の軸方向における一方側と他方側との両方における移動を制限する制限部と、
前記抑制部材が前記シリンダ部に装着される際に、前記被保持部を変形可能にする変形許容部と、
を備える圧力緩衝装置。
【請求項２】
前記被保持部は、前記軸方向における前記一方側が開き前記他方側が閉じた形状を有し、前記シリンダ突出部の周りを囲う開口部を有する請求項１に記載の圧力緩衝装置。
【請求項３】
前記開口部は、前記シリンダ突出部の幅よりも開口幅が大きい第１形状部と、前記第１形状部よりも前記一方側に設けられ前記第１形状部よりも開口幅が小さい第２形状部とを有する請求項２に記載の圧力緩衝装置。
【請求項４】
前記被保持部は、前記開口部に向けて開口幅が小さくなり、前記抑制部材が前記シリンダ部に装着される際に、前記シリンダ突出部に向けて前記被保持部を案内する案内部を有する請求項２に記載の圧力緩衝装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
かかる目的のもと、本発明は、液体を収容するシリンダ部と、前記シリンダ部における外側に設けられて、液体が溜まる液溜部と、前記シリンダ部内において軸方向に移動可能に設けられ、前記シリンダ部内の空間を、液体を収容する第１液室と第２液室とに区画する区画部と、前記シリンダ部とは別体であって、前記シリンダ部に装着され、前記液溜部に設けられる本体部および前記本体部から突出する突出部を有して前記液溜部における液体の液面の揺れを抑制する抑制部材と、前記シリンダ部の半径方向外側に設けられ、接続部を介して前記シリンダ部との間で液体が流れることが可能であって、前記区画部の前記軸方向の移動に伴って生じる前記液体の流れに抵抗を付与して減衰力を発生させる減衰力発生部と、前記シリンダ部にて前記接続部とは異なる位置に設けられ、前記シリンダ部の半径方向に突出するシリンダ突出部と、前記抑制部材に設けられるとともに前記シリンダ突出部に保持される被保持部を有して、前記抑制部材の軸方向における一方側と他方側との両方における移動を制限する制限部と、前記抑制部材が前記シリンダ部に装着される際に、前記被保持部を変形可能にする変形許容部と、を備える圧力緩衝装置である。