(57)【要約】【課題】  袋状レンゲを作製することなくクッション部材を拘束できるようにし、製造効率の向上を図り、コストダウンを図る。【解決手段】  略三角形状の複数の表レンゲ１をその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体２と、略三角形状の複数の裏レンゲ３をその側辺部において順に縫合して形成され表帽体２の裏面に設けられる裏帽体４とを備え、レンゲ１，３に対応した略三角形状の複数のクッション部材１０を備え、各クッション部材１０に所定の直径の貫通孔１１を形成し、各クッション部材１０を表帽体２及び裏帽体４間に介装し、表帽体２及び裏帽体４の各クッション部材１０の貫通孔１１に対応した貫通孔対応部位１２を夫々ハトメ加工により接合するとともに貫通孔対応部位１２にハトメ２０の通孔により構成される貫通孔１１よりも小さい通気孔２１を形成した。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えた帽子において、
上記レンゲに対応した略三角形状の複数の通気性のクッション部材を備え、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、該各クッション部材を対応する表帽体及び／または裏帽体に止着手段により止着したことを特徴とする帽子。
【請求項２】
上記止着手段を、縫合，ハトメ加工，菊穴加工の少なくとも何れかの手段で構成したことを特徴とする請求項１記載の帽子。
【請求項３】
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えて構成され、上記レンゲに対応した略三角形状の複数の通気性のクッション部材を備え、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、該各クッション部材を対応する表帽体及び／または裏帽体に止着手段により止着した帽子の製造方法であって、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体を作製する表帽体作製工程と、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体を作製する裏帽体作製工程と、
上記レンゲに対応した略三角形状のクッション部材を複数作製するクッション部材作製工程と、
上記表帽体と裏帽体との間に、各レンゲに対応して夫々クッション部材を介装する介装工程と、
上記各クッション部材を対応する表帽体及び／または裏帽体に止着手段により止着する接合工程とを備えたことを特徴とする帽子の製造方法。
【請求項４】
上記止着手段を、縫合，菊穴加工，ハトメ加工の少なくとも何れかの手段で構成したことを特徴とする請求項３記載の帽子の製造方法。
【請求項５】
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えた帽子において、
上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を夫々ハトメ加工により接合するとともに該貫通孔対応部位にハトメの通孔により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成したことを特徴とする帽子。
【請求項６】
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えた帽子において、
上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を菊穴加工により接合するとともに該貫通孔対応部位に菊穴により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成したことを特徴とする帽子。
【請求項７】
上記各クッション部材に複数の貫通孔を形成し、上記各クッション部材の少なくとも何れか１つの貫通孔のある貫通孔対応部位に上記通気孔を形成したことを特徴とする請求項５または６記載の帽子。
【請求項８】
上記クッション部材の厚さＴを、５ｍｍ≦Ｔ≦１０ｍｍにし、上記貫通孔の直径Ｄａを、７ｍｍ≦Ｄａ≦１６ｍｍにしたことを特徴とする請求項５乃至７何れかに記載の帽子。
【請求項９】
上記クッション部材の材質は、ゴム、ポリエステル系樹脂、ナイロン系樹脂、ウレタン系樹脂、オレフィン系樹脂等から選択されることを特徴とする請求項５乃至８何れかに記載の帽子。
【請求項１０】
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えて構成され、上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を夫々ハトメ加工により接合するとともに該貫通孔対応部位に上記ハトメの通孔により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成した帽子の製造方法であって、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体を作製する表帽体作製工程と、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体を作製する裏帽体作製工程と、
上記レンゲに対応し略三角形状のクッション部材であって、所定の直径の貫通孔が形成されたクッション部材を複数作製するクッション部材作製工程と、
上記表帽体と裏帽体との間に、各レンゲに対応して夫々クッション部材を介装する介装工程と、
上記クッション部材を介装した表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位をハトメ加工により接合する接合工程とを備えたことを特徴とする帽子の製造方法。
【請求項１１】
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えて構成され、上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を菊穴加工により接合するとともに該貫通孔対応部位に上記菊穴により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成した帽子の製造方法であって、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体を作製する表帽体作製工程と、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体を作製する裏帽体作製工程と、
上記レンゲに対応し略三角形状のクッション部材であって、所定の直径の貫通孔が形成されたクッション部材を複数作製するクッション部材作製工程と、
上記表帽体と裏帽体との間に、各レンゲに対応して夫々クッション部材を介装する介装工程と、
上記クッション部材を介装した表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を菊穴加工により接合する接合工程とを備えたことを特徴とする帽子の製造方法。
【請求項１２】
上記介装工程において、上記クッション部材を、上記表帽体及び／または上記裏帽体に、仮止めすることを特徴とする請求項１０または１１記載の帽子の製造方法。
【請求項１３】
上記表帽体の頂部と上記裏帽体の頂部との間に頂部用クッション部材を介装したことを特徴とする請求項１，２，５，６，７，８または９記載の帽子。
【請求項１４】
上記表帽体を裏側に且つ上記裏帽体を表側に反転させて上記裏帽体を上記表帽体と同様に使用可能にしたことを特徴とする請求項１，２，５，６，７，８，９または１３記載の帽子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内部にクッション材を有し頭部を衝撃から保護することができるとともに通気性の良い帽子及び帽子の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の帽子としては、例えば、本願出願人の特許権に係る特許第５４６７３２４号公報（特許文献１）に示されるものが知られている。これは、図１１に示すように、略三角形状の表レンゲ１００と、裏レンゲ１０１を作製し（図１１（ａ））、この表レンゲ１００と裏レンゲ１０１を一方の側辺部においてメッシュ素材１０２とともに縫合し（図１１（ｂ））、それからこれを裏返した結合レンゲ１０３を複数作製する（図１１（ｃ））。次に、この結合レンゲ１０３を所要数用い、これらをその側辺部においてメッシュ素材１０２を介して順に縫合し、袋状レンゲ１０４が連接した帽体１０５を作製する（図１１（ｄ））。この状態のものにおいて、各袋状レンゲ１０４にこれに対応した略三角形状のクッション部材１０６を挿入する（図１１（ｄ））。そして、これにつば１０７を縫合して仕上げ（図１１（ｅ））、製品の帽子Ｗａとする（図１１（ｆ））。袋状レンゲ１０４を用いるのは、クッション部材１０６を内部で移動しないように拘束するためである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５４６７３２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上記従来の特許文献１（特許第５４６７３２４号公報）記載の技術は、予め、表レンゲ１００と裏レンゲと１０１をメッシュ素材１０２を介して縫合して裏返した結合レンゲ１０３を作製し、それから、この結合レンゲ１０３を所要数用いてメッシュ素材１０２を介して順に縫合して袋状レンゲ１０４を作製し、更に、各袋状レンゲ１０４に夫々クッション部材１０６を挿入するので、時間と手間がかかり、特に、結合レンゲ１０３を縫合して袋状レンゲ１０４を作製する作業は複雑で極めて煩雑になっており、製造効率が悪く、コスト高になっているという問題があった。
【０００５】
本発明は上記の問題点に鑑みて為されたもので、袋状レンゲを作製することなくクッション部材を拘束できるようにし、製造効率の向上を図り、コストダウンを図った帽子及び帽子の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このような目的を達成するため、本発明の帽子は、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えた帽子において、上記レンゲに対応した略三角形状の複数の通気性のクッション部材を備え、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、該各クッション部材を対応する表帽体及び／または裏帽体に止着手段により止着した構成としている。クッション部材は、素材そのものが、網目状，繊維質状，多孔質状等に形成されて通気性を有するもの、あるいは、素材そのものは通気性がないが数ミリから十数ミリ程度の貫通孔が形成されてこの貫通孔により通気性を有するものを含む。
【０００７】
これにより、レンゲの縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合して袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、表帽体と裏帽体との間にクッション部材を介装して止着手段で止着するだけでクッション部材を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一袋状レンゲを作製してこれにクッション部材を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、この点でも、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、クッション部材は通気性なので、通気性を確保することができる。
【０００８】
そして、必要に応じ、上記止着手段を、縫合，ハトメ加工，菊穴加工の少なくとも何れかの手段で構成している。菊穴加工，ハトメ加工の場合には、菊穴またはハトメの通孔により通気孔を形成できるので、通気性をより一層確実に確保できるようになる。
【０００９】
また、本発明の帽子の製造方法は、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えて構成され、上記レンゲに対応した略三角形状の複数の通気性のクッション部材を備え、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、該各クッション部材を対応する表帽体及び／または裏帽体に止着手段により止着した帽子の製造方法であって、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体を作製する表帽体作製工程と、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体を作製する裏帽体作製工程と、
上記レンゲに対応した略三角形状のクッション部材を複数作製するクッション部材作製工程と、
上記表帽体と裏帽体との間に、各レンゲに対応して夫々クッション部材を介装する介装工程と、
上記各クッション部材を対応する表帽体及び／または裏帽体に止着手段により止着する接合工程とを備えた構成としている。
【００１０】
これにより、表帽体作製工程及び裏帽体作製工程において、レンゲの縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合して袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、介装工程及び接合工程において、表帽体と裏帽体との間にクッション部材を介装して止着手段で止着するだけでクッション部材を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一袋状レンゲを作製してこれにクッション部材を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、この点でも、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、クッション部材は通気性なので、通気性を確保することができる。
【００１１】
また、この場合、上記止着手段を、縫合，菊穴加工，ハトメ加工の少なくとも何れかの手段で構成することができる。菊穴加工，ハトメ加工の場合には、菊穴またはハトメの通孔により通気孔を形成できるので、通気性をより一層確実に確保できるようになる。
【００１２】
より具体的には、
本発明は、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えた帽子において、
上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を夫々ハトメ加工により接合するとともに該貫通孔対応部位にハトメの通孔により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成した構成としている。ハトメで止めた状態では、クッション部材が動こうとしても貫通孔がハトメの止め部分に当たるので、クッション部材は拘束される。クッション部材は、素材そのものが、網目状，繊維質状，多孔質状等に形成されて通気性を有し、これに更に貫通孔が形成されたもの、あるいは、素材そのものは通気性がないが貫通孔が形成されてこの貫通孔により通気性を有するものを含む。
【００１３】
これにより、レンゲの縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合して袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、表帽体と裏帽体との間にクッション部材を介装してハトメで止めるだけでクッション部材を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一袋状レンゲを作製してこれにクッション部材を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、この点でも、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。しかも、ハトメで止めると同時に、ハトメの通孔により通気孔を形成できるので、通気性も容易に確保でき、この点でも、製造効率の向上を図り、コストダウンを図ることができる。このハトメ加工においては、クッション部材の肉厚部を表帽体及び裏帽体に重合させてこれと共にハトメ加工する場合に比較して、表帽体及び裏帽体の貫通孔対応部位は、クッション部材が無く薄いことから、ハトメによる止めが確実になる。
【００１４】
また、本発明は、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えた帽子において、
上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を菊穴加工により接合するとともに該貫通孔対応部位に菊穴により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成した構成としている。
【００１５】
これにより、レンゲの縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合して袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、表帽体と裏帽体との間にクッション部材を介装して菊穴加工をするだけでクッション部材を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一袋状レンゲを作製してこれにクッション部材を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、この点でも、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。しかも、菊穴加工すると同時に、菊穴の通孔により通気孔を形成できるので、通気性も容易に確保でき、この点でも、製造効率の向上を図り、コストダウンを図ることができる。この菊穴加工においては、クッション部材の肉厚部を表帽体及び裏帽体に重合させてこれと共に菊穴加工する場合に比較して、表帽体及び裏帽体の貫通孔対応部位は、クッション部材が無く薄いことから、菊穴による止めが確実になる。
【００１６】
そして、必要に応じ、上記各クッション部材に複数の貫通孔を形成し、上記各クッション部材の少なくとも何れか１つの貫通孔のある貫通孔対応部位に上記通気孔を形成した構成としている。ハトメあるいは菊穴は、１つのクッション部材に対して１つ若しくは複数用いることができる。貫通孔を複数設けたので、貫通孔対応部位に設けたハトメ若しくは菊穴による通気の確保はもとより、ハトメ若しくは菊穴がない貫通孔対応部位においても、通気しやすくなり、通気性の向上を図ることができる。
【００１７】
また、必要に応じ、上記クッション部材の厚さＴを、５ｍｍ≦Ｔ≦１０ｍｍにし、上記貫通孔の直径Ｄａを、７ｍｍ≦Ｄａ≦１６ｍｍにしている。望ましくは、６ｍｍ≦Ｔ≦９ｍｍ、９ｍｍ≦Ｄａ≦１３ｍｍである。例えば、Ｔ＝７ｍｍ、Ｄａ＝１０ｍｍにしている。
【００１８】
更に、本構成において、上記クッション部材の材質は、ゴム、ポリエステル系樹脂、ナイロン系樹脂、ウレタン系樹脂、オレフィン系樹脂等から選択することができる。例えば、発泡ポリウレタンを選択することができる。
【００１９】
また、本発明の帽子の製造方法は、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えて構成され、上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を夫々ハトメ加工により接合するとともにに該貫通孔対応部位にハトメの通孔により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成した帽子の製造方法であって、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体を作製する表帽体作製工程と、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体を作製する裏帽体作製工程と、
上記レンゲに対応し略三角形状のクッション部材であって、所定の直径の貫通孔が形成されたクッション部材を複数作製するクッション部材作製工程と、
上記表帽体と裏帽体との間に、各レンゲに対応して夫々クッション部材を介装する介装工程と、
上記クッション部材を介装した表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位をハトメ加工により接合する接合工程とを備えた構成としている。上記と同様の作用，効果を奏する。
【００２０】
更にまた、本発明の帽子の製造方法は、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体と、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して形成され上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体とを備えて構成され、上記レンゲに対応した略三角形状の複数のクッション部材を備え、該各クッション部材に所定の直径の貫通孔を形成し、該各クッション部材を上記表帽体及び裏帽体間に介装し、上記表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を菊穴加工により接合するとともに該貫通孔対応部位に菊穴により構成される上記貫通孔よりも小さい通気孔を形成した帽子の製造方法であって、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体を作製する表帽体作製工程と、
略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体の裏面に設けられる裏帽体を作製する裏帽体作製工程と、
上記レンゲに対応し略三角形状のクッション部材であって、所定の直径の貫通孔が形成されたクッション部材を複数作製するクッション部材作製工程と、
上記表帽体と裏帽体との間に、各レンゲに対応して夫々クッション部材を介装する介装工程と、
上記クッション部材を介装した表帽体及び裏帽体の上記各クッション部材の貫通孔に対応した貫通孔対応部位を菊穴加工により接合する接合工程とを備えた構成としている。
上記と同様の作用，効果を奏する。
この場合、必要に応じ、上記介装工程において、上記クッション部材を、上記表帽体及び／または上記裏帽体に、仮止めすることができる。
【００２１】
また、上記帽子において、上記表帽体の頂部と上記裏帽体の頂部との間に頂部用クッション部材を介装した構成としている。頂部にもクッション材を設けたので、頭部をより一層衝撃から保護することができるようになる。
更に、上記帽子においては、上記表帽体を裏側に且つ上記裏帽体を表側に反転させて上記裏帽体を上記表帽体と同様に使用可能に構成することができる。所謂リバーシブルになるので、汎用性が増す。例えば、表帽体を赤地の布で形成し、裏帽体を白地の布で形成し、運動会などで使用する所謂赤白帽とすることができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上説明したように、本発明によれば、袋状レンゲを作製することなくクッション部材を拘束できるようになるとともに、通気性も容易に確保できるようになり、そのため、製造効率を大幅に向上させ、コストダウンを図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る帽子の製造方法において、表帽体作製工程（１），裏帽体作製工程（２）及びクッション部材作製工程（３）を示す図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る帽子の製造方法において、介装工程・接合工程（４）を示し、表帽体及び裏帽体間にクッション部材を介装する状態を示す図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る帽子の製造方法において、介装工程・接合工程（４）を示し、ハトメを装着するときの状態を示す図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係る帽子の製造方法において、接合工程（４）を示し、（ａ）はハトメを装着した状態を示す要部平面図、（ｂ）はその横断面図である。
【図５】本発明の第１の実施の形態に係る帽子の製造方法において、仕上げ工程（５）を示す図である。
【図６】本発明の第１の実施の形態に係る帽子を示す斜視図である。
【図７】本発明の第２の実施の形態に係る帽子及び帽子の製造方法において、菊穴加工の状態を示し、（ａ）は要部平面図、（ｂ）はその横断面図である。
【図８】本発明の第２の実施の形態に係る帽子を示す斜視図である。
【図９】本発明の第３の実施の形態に係る帽子を示す分解斜視図である。
【図１０】本発明の第３の実施の形態に係る帽子を示す斜視図である。
【図１１】従来の帽子の一例をその製造工程とともに示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、添付図面に基づいて本発明の実施の形態に係る帽子及びその製造方法について説明する。
先ず、本発明の第１の実施の形態に係る帽子及びその製造方法を説明する。図１乃至図６に示すように、この第１の実施の形態に係る帽子Ｗ（図６に完成した製品を示す）は、略三角形状の複数の表レンゲ１をその側辺部において順に縫合して形成される椀状の表帽体２と、略三角形状の複数の裏レンゲ３をその側辺部において順に縫合して形成され表帽体２の裏面に設けられる裏帽体４とを備えている。
【００２５】
また、この帽子Ｗには、表レンゲ１に対応した略三角形状の複数のクッション部材１０が備えられている。クッション部材１０の材質は、ゴム、ポリエステル系樹脂、ナイロン系樹脂、ウレタン系樹脂、オレフィン系樹脂等から選択される。例えば、発泡ポリウレタンを選択することができる。また、各クッション部材１０には、所定の直径の複数の貫通孔１１が形成されている。貫通孔１１は、行列状に形成されている。実施の形態では、クッション部材１０の厚さＴを、５ｍｍ≦Ｔ≦１０ｍｍにし、貫通孔１１の直径Ｄａを、７ｍｍ≦Ｄａ≦１６ｍｍにしている。望ましくは、６ｍｍ≦Ｔ≦９ｍｍ、９ｍｍ≦Ｄａ≦１３ｍｍである。例えば、Ｔ＝７ｍｍ、Ｄａ＝１０ｍｍにしている。貫通孔１１の大きさはこれに限定されるものではなく、大きさの異なるものを配置しても良い。
【００２６】
更に、各クッション部材１０は、表帽体２及び裏帽体４間に介装され、表帽体２及び裏帽体４の各クッション部材１０の貫通孔１１に対応した貫通孔対応部位１２は、夫々ハトメ加工により接合され、この貫通孔対応部位１２にハトメ２０の通孔により構成される貫通孔１１よりも小さい通気孔２１が形成される。ハトメ２０で止めた状態では、クッション部材１０が動こうとしても貫通孔１１がハトメ２０の止め部分に当たるので、クッション部材１０は拘束される。通気孔２１は、各クッション部材１０の少なくとも何れか１つの貫通孔１１のある貫通孔対応部位１２に形成されている。ハトメ２０は、１つのクッション部材１０に対して１つ若しくは複数用いることができる。実施の形態では、各クッション部材１０において、帽子Ｗの頂部側の所定箇所の貫通孔対応部位１２がハトメ２０で止められて通気孔２１が設けられている。貫通孔１１を複数設けたので、貫通孔対応部位１２に設けたハトメ２０による通気の確保はもとより、ハトメ２０がない貫通孔対応部位１２においても、通気しやすくなり、通気性の向上を図ることができる。そして、表帽体２及び裏帽体４の開口部は互いに縫合されて閉じられるとともに、この開口部には、舌片状の鍔５が付設される。
【００２７】
次に、本発明の第１の実施の形態に係る帽子Ｗの製造方法を示す。この帽子Ｗの製造方法は、図１乃至図６に示すように、表帽体作製工程（１）と、裏帽体作製工程（２）と、クッション部材作製工程（３）と、介装工程・接合工程（４）と、仕上げ工程（５）とを備えている。以下、各工程について説明する。
【００２８】
（１）表帽体作製工程
図１に示すように、略三角形状の複数の表レンゲ１をその側辺部において順に縫合して椀状の表帽体２を作製する。この工程においては、鍔５の付設も行う。尚、鍔５の付設は、仕上げ工程（５）で行っても良く、適宜変更して差支えない。この場合、表レンゲ１の縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合により袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、そのため、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。
【００２９】
（２）裏帽体作製工程
図１に示すように、略三角形状の複数のレンゲをその側辺部において順に縫合して上記表帽体２の裏面に設けられる裏帽体４を作製する。この場合も、裏レンゲ３の縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合により袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、そのため、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。
【００３０】
（３）クッション部材作製工程
図１に示すように、上記レンゲに対応し略三角形状のクッション部材１０であって、所定の直径の貫通孔１１が形成されたクッション部材１０を複数作製する。実施の形態では、上記各クッション部材１０に複数の貫通孔１１を形成している。貫通孔１１は、行列状に形成している。上記クッション部材１０の材質は、ゴム、ポリエステル系樹脂、ナイロン系樹脂、ウレタン系樹脂、オレフィン系樹脂等から選択される。例えば、発泡ポリウレタンを選択することができる。また、クッション部材１０の厚さＴを、５ｍｍ≦Ｔ≦１０ｍｍにし、上記貫通孔１１の直径Ｄａを、７ｍｍ≦Ｄａ≦１６ｍｍにしている。望ましくは、６ｍｍ≦Ｔ≦９ｍｍ、９ｍｍ≦Ｄａ≦１３ｍｍである。例えば、Ｔ＝７ｍｍ、Ｄａ＝１０ｍｍにしている。
【００３１】
（４）介装工程・接合工程
図２に示すように、上記表帽体２の裏面側と上記裏帽体４の表面側との間に、レンゲに対応してクッション部材１０を介装するとともに、図３及び図４に示すように、このクッション部材１０を介装した表帽体２及び裏帽体４の上記各クッション部材１０の貫通孔１１に対応した貫通孔対応部位１２をハトメ加工により接合する。この介装，接合は、クッション部材１０一個ずつ行う。尚、介装工程において、クッション部材１０を、表帽体２及び／または裏帽体４に、予め、仮止めして良い。
【００３２】
図２に示すように、ハトメ２０は、１つのクッション部材１０に対して１つ若しくは複数用いることができる。実施の形態では、各クッション部材１０において帽子Ｗの頂部側の所定箇所の貫通孔対応部位１２をハトメ２０で止め通気孔２１を設けるようにしている。場所はこれに限定されない。
【００３３】
図４に示すように、ハトメ２０で止めた状態では、クッション部材１０が動こうとしても貫通孔１１がハトメ２０の止め部分に当たるので、クッション部材１０は拘束される。この場合、表帽体２と裏帽体４との間にクッション部材１０を介装してハトメ２０で止めるだけでクッション部材１０を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一縫合により袋状レンゲを作製してこれにクッション部材１０を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、この点でも、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。しかも、ハトメ２０で止めると同時に、ハトメ２０の通孔により通気孔２１を形成できるので、通気性も容易に確保でき、この点でも、製造効率の向上を図り、コストダウンを図ることができる。このようにして、クッション部材１０を一個ごと、介装と接合を繰り返し行う（実施の形態では６回）。
【００３４】
（５）仕上げ工程
図５に示すように、表帽体２の開口縁部と裏帽体４の開口縁部とを縫合して、帽子Ｗの開口部を仕上げ、図６に示すように、製品の帽子Ｗｎとなる。
【００３５】
これにより、レンゲの縫合は一枚のものを縫合する極めて簡単な作業で済み、従来のように、逐一縫合して袋状レンゲを作製するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。また、表帽体２と裏帽体４との間にクッション部材１０を介装してハトメ２０で止めるだけでクッション部材１０を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一袋状レンゲを作製してこれにクッション部材１０を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、この点でも、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。しかも、ハトメ２０で止めると同時に、ハトメ２０の通孔により通気孔２１を形成できるので、通気性も容易に確保でき、この点でも、製造効率の向上を図り、コストダウンを図ることができる。
【００３６】
このように製造された帽子Ｗによれば、クッション部材１０を介装したので、頭を衝撃から保護することができるようになり、安全帽として機能させることができる。また、ハトメ２０による通気孔２１があるので、通気を確保することができる。この場合、貫通孔１１を複数設けたので、貫通孔対応部位１２に設けたハトメ２０による通気の確保はもとより、ハトメ２０がない貫通孔対応部位１２においても、通気しやすくなり、通気性の向上を図ることができる。
【００３７】
次に、本発明の第２の実施の形態に係る帽子Ｗ及びその製造方法について説明する。図７及び図８に示すように、この第２の実施の形態に係る帽子Ｗは、上記第１の実施の形態に係る帽子Ｗと略同様であるが、第１の実施の形態と異なって、表帽体２及び裏帽体４の各クッション部材１０の貫通孔１１に対応した貫通孔対応部位１２を菊穴加工により接合するとともに、貫通孔対応部位１２に菊穴３０により構成される貫通孔１１よりも小さい通気孔３１を形成している。
【００３８】
従って、第２の実施の形態に係る帽子Ｗの製造方法においては、図７に示すように、接合工程は、クッション部材１０を介装した表帽体２及び裏帽体４の各クッション部材１０の貫通孔１１に対応した貫通孔対応部位１２を菊穴加工により接合し、菊穴３０を形成する。菊穴加工は、周知の菊穴加工機により容易に行うことができる。
【００３９】
菊穴加工で止めた状態では、クッション部材１０が動こうとしても貫通孔１１が菊穴３０の閉じた部分に当たるので、クッション部材１０は拘束される。この場合、表帽体２と裏帽体４との間にクッション部材１０を介装して周知の菊穴加工で止めるだけでクッション部材１０を移動しないように拘束することができ、従来のように、逐一縫合により袋状レンゲを作製してこれにクッション部材１０を挿入するという複雑で煩雑な作業を行わなくても良くなり、製造効率を大幅に向上させることができ、コストダウンを図ることができる。しかも、菊穴加工で止めると同時に、菊穴３０により通気孔３１を形成できるので、通気性も容易に確保でき、この点でも、製造効率の向上を図り、コストダウンを図ることができる。他の作用，効果は上記と同様である。
【００４０】
図９及び図１０には、本発明の第３の実施の形態に係る帽子Ｗを示している。これは、上記第１の実施の形態に係るハトメを用いた帽子と同様に形成されるが、これと異なって、鍔５が設けられておらず、表帽体２を裏側に且つ裏帽体４を表側に反転させて裏帽体４を表帽体２と同様に使用可能に構成し、所謂リバーシブルにしている。例えば、表帽体２を赤地の布で形成し、裏帽体４を白地の布で形成し、運動会などで使用する所謂赤白帽とすることができる。また、この帽子Ｗにおいては、表帽体２の頂部と裏帽体４の頂部との間に、円盤状の頂部用クッション部材４０を介装している。頂部用クッション部材４０は、表帽体２及び裏帽体４に縫合により止着される。あるいは、上記と同様にハトメ加工や菊穴加工により表帽体２及び裏帽体４に止着することもできる。頂部にもクッション部材４０を設けたので、頭部をより一層衝撃から保護することができるようになる。この頂部用クッション部材４０は、上記の第１または第２の実施の形態に係る帽子Ｗに設けるようにして良いことは勿論である。
【００４１】
尚、実施の形態に係る帽子Ｗにおいて、クッション部材１０に貫通孔１１を形成して、表帽体２及び裏帽体４の貫通孔対応部位１２をハトメ加工あるいは菊穴加工により接合するようにしたが、必ずしもこれに限定されるものではなく、貫通孔対応部位１２を縫合により止着しても良く、適宜変更して差支えない。また、クッション部材１０の貫通孔１１のない肉厚部を表帽体２及び裏帽体４に重合させてこれと共に、上記のハトメ加工，菊穴加工あるいは縫合等適宜の止着手段により接合するようにして良い。あるいはまた、クッション部材１０に貫通孔１１を形成することなく、クッション部材１０の肉厚部を表帽体２及び裏帽体４に重合させてこれと共に上記のハトメ加工，菊穴加工あるいは縫合等適宜の止着手段により接合するようにして良く、適宜変更して差支えない。この場合、表帽体２または裏帽体４のいずれかに止着することができる。しかし、貫通孔対応部位１２をハトメ加工または菊穴加工により止着する方が、表帽体２及び裏帽体４の貫通孔対応部位１２は、クッション部材１０が無く薄いことから止めが確実になるとともに、同時に通気孔３１を形成できるので、製造効率を向上させることができる。また、第１及び第２の実施の形態に係る帽子Ｗにおいて、鍔５の形態はどのような形態でも良く、また、本発明は、第３の実施の形態に係る帽子Ｗのように、鍔のないタイプの帽子にも適用できることは勿論である。本発明は、上述した本発明の実施の形態に限定されず、当業者は、本発明の新規な教示及び効果から実質的に離れることなく、これら例示である実施の形態に多くの変更を加えることが容易であり、これらの多くの変更は本発明の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００４２】
Ｗ  帽子
１  表レンゲ
２  表帽体
３  裏レンゲ
４  裏帽体
５  鍔
１０  クッション部材
１１  貫通孔
１２  貫通孔対応部位
２０  ハトメ
２１  通気孔
（１）表帽体作製工程
（２）裏帽体作製工程
（３）クッション部材作製工程
（４）介装工程・接合工程
（５）仕上げ工程
３０  菊穴
３１  通気孔
４０  頂部用クッション部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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