(57)【要約】【課題】オイルクーラの冷却性能が十分でないことにより、タンク内の油温を十分に低下させることができない。【解決手段】本発明の油圧ユニットは、タンクに貯留された油を外部機器に供給するポンプと、ポンプを駆動するモータと、モータを冷却するファンとを有するモータポンプと、モータポンプにおいて開口が形成された開口面と対向し且つ油を冷却するための空冷熱交換器とを備え、モータポンプの開口面と空冷熱交換器との間には、開口の外周側において開口面および空冷熱交換器に接触する環状のシール部材が配置される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タンクに貯留された油を外部機器に供給するポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記モータを冷却するファンとを有するモータポンプと、
前記モータポンプにおいて開口が形成された開口面と対向し且つ油を冷却するための空冷熱交換器とを備え、
前記モータポンプの前記開口面と前記空冷熱交換器との間には、前記開口の外周側において前記開口面および前記空冷熱交換器に接触する環状のシール部材が配置されることを特徴とする油圧ユニット。
【請求項２】
前記シール部材において、前記空冷熱交換器側の空気通過面積は、前記開口面側の空気通過面積より大きいことを特徴とする請求項１に記載の油圧ユニット。
【請求項３】
前記シール部材は、独立気泡構造を有することを特徴とする請求項１または２に記載の油圧ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油を油圧アクチュエータへ供給する油圧ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
工作機械等の主機に搭載されており、ポンプから送り出された高圧の油を油圧アクチュエータに供給するための油圧ユニットが知られている。従来、油圧ユニットとしては、ポンプおよびポンプを駆動するためのモータを有したモータポンプが固定された架台を有し、ポンプに供給する油を収容するタンクが架台の下方に配置されたものがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平６−４２５０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の油圧ユニットには、オイルクーラ（空冷熱交換器）を備え、例えばポンプから出るドレン油や工作機械において加熱された油をオイルクーラにより冷却した後、タンク内に供給し、タンク内の油温を低下させるように構成されたものがある。オイルクーラは、モータポンプの後方に配置し、モータポンプ内においてモータを冷却するためのファンの風をオイルクーラを通過させるように構成される。このとき、モータポンプは振動体であることから、モータポンプとオイルクーラとを接触した状態で配置することができない。したがって、モータポンプとオイルクーラとの間から流入した風がファンに流れ込むことにより、オイルクーラを通過する風量が十分に得られない。よって、オイルクーラの冷却性能が十分でないことにより、タンク内の油温を十分に低下させることができない問題がある。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、オイルクーラによりタンク内の油温を十分に低下させることができる油圧ユニットを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明にかかる油圧ユニットは、タンクに貯留された油を外部機器に供給するポンプと、前記ポンプを駆動するモータと、前記モータを冷却するファンとを有するモータポンプと、前記モータポンプにおいて開口が形成された開口面と対向し且つ油を冷却するための空冷熱交換器とを備え、前記モータポンプの前記開口面と前記空冷熱交換器との間には、前記開口の外周側において前記開口面および前記空冷熱交換器に接触する環状のシール部材が配置されることを特徴とする。
【０００７】
この油圧ユニットでは、モータポンプの開口面と空冷熱交換器との間にシール部材が配置されることにより、モータポンプの開口面と空冷熱交換器との間から風が流れ込むことがない。したがって、空冷熱交換器を通過する風量を十分に得ることができる。よって、空冷熱交換器の冷却性能を向上させることにより、タンク内の油温を十分に低下させることができる。
【０００８】
第２の発明にかかる油圧ユニットは、第１の発明にかかる油圧ユニットにおいて、前記シール部材において、前記空冷熱交換器側の空気通過面積は、前記開口面側の空気通過面積より大きいことを特徴とする。
【０００９】
この油圧ユニットでは、空冷熱交換器においてシール部材が接触した部分は風が通過しないことから熱交換できないが、空冷熱交換器側の端面の空気通過面積がモータポンプの開口面側の端面の空気通過面積より大きいことから、空冷熱交換器において風が通過する部分の面積が小さくなるのを防止できる。
【００１０】
第３の発明にかかる油圧ユニットは、第１又は第２の発明にかかる油圧ユニットにおいて、前記シール部材は、独立気泡構造を有することを特徴とする。
【００１１】
この油圧ユニットでは、シール部材が独立気泡構造であることから、モータポンプと空冷熱交換器との間から風が流れ込むのを効果的に防止できる。
【発明の効果】
【００１２】
以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。
【００１３】
第１の発明では、モータポンプの開口面と空冷熱交換器との間にシール部材が配置されることにより、モータポンプの開口面と空冷熱交換器との間から風が流れ込むことがない。したがって、空冷熱交換器を通過する風量を十分に得ることができる。よって、空冷熱交換器の冷却性能を向上させることにより、タンク内の油温を十分に低下させることができる。
【００１４】
第２の発明では、空冷熱交換器においてシール部材が接触した部分は風が通過しないことから熱交換できないが、空冷熱交換器側の端面の空気通過面積がモータポンプの開口面側の端面の空気通過面積より大きいことから、空冷熱交換器において風が通過する部分の面積が小さくなるのを防止できる。
【００１５】
第３の発明では、シール部材が独立気泡構造であることから、モータポンプと空冷熱交換器との間から風が流れ込むのを効果的に防止できる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形態にかかる油圧ユニットの正面図、上面図、側面図である。
【図２】図１のモータポンプの正面図、上面図、側面図である。
【図３】図１のシール部材の平面図、断面図である。
【図４】本発明の変形例にかかる油圧ユニットのシール部材の平面図、断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の実施形態にかかる油圧ユニット１について、図面を参照しつつ説明する。本実施形態の油圧ユニット１は、図１に示すように、工作機器などの外部機器に対し、油を供給するポンプ２と、ポンプ２を駆動するモータ３とを有したモータポンプ４が搭載された架台５と、架台５の下方に配置され、ポンプ２に供給される油を収容するタンク６とを備えている。したがって、油圧ユニット１は、ポンプ２を駆動することにより、タンク６に貯留された油を工作機器などの外部機器に供給する。
【００１８】
モータポンプ４において、モータ３の外周面には、複数のフィン３ａが形成され、モータ３の後方には、モータ３を冷却するファン７が配置される。したがって、モータ３が駆動されているときに、ファン７により風をフィン３ａに供給することにより、モータ３が高温になるのを防止できる。
【００１９】
モータポンプ４の端面（図１では左端面）には、複数の開口８ａが形成された開口面８が形成され、その開口面８は、ファン７と対向する。したがって、モータポンプ４では、ファン７が回転駆動されると、開口面８からファン７に向かって風が流れる。
【００２０】
架台５上において、モータポンプ４の左方には、モータポンプ４の開口面８と対向するオイルクーラ１０（空冷熱交換器）が配置される。オイルクーラ１０は、ドレン管１１ａによりポンプ２に接続されると共に、タンク管１１ｂによりタンク６に接続される。したがって、ポンプ２のドレン油がドレン管１１ａを介して、オイルクーラ１０に供給される。その後、オイルクーラ１０の内部を流れ、ファン７の風により冷却された後、タンク管１１ｂを通過して、タンク６内に流れ込む。
【００２１】
モータポンプ４の開口面８とオイルクーラ１０との間には、開口８ａの外周側において開口面８とオイルクーラ１０とに接触するシール部材１２が配置される。シール部材１２は、独立気泡構造を有し、円環状に構成される。シール部材１２は、全周にわたって、略矩形上の断面を有し、同一の厚さに形成される。
【００２２】
本実施形態では、シール部材１２において、オイルクーラ１０側の空気通過面積（図３（ｂ）の左端面の空気通過面積）は、開口面８側の空気通過面積（図３（ｂ）の右端面の空気通過面積）と同一である。したがって、モータポンプ４の開口面８とオイルクーラ１０との間から風が流れ込まないことから、オイルクーラ１０を通過した後、シール部材１２の内側を通過した風がファン７に向かって流れる。
【００２３】
＜本実施形態の油圧ユニットの特徴＞
本実施形態の油圧ユニット１には、以下の特徴がある。
【００２４】
本実施形態の油圧ユニット１では、モータポンプ４の開口面８とオイルクーラ１０との間にシール部材１２が配置されることにより、モータポンプ４の開口面８とオイルクーラ１０との間から風が流れ込むことがない。したがって、オイルクーラ１０を通過する風量を十分に得ることができる。よって、オイルクーラ１０の冷却性能を向上させることにより、タンク６内の油温を十分に低下させることができる。
【００２５】
本実施形態の油圧ユニット１では、シール部材１２が独立気泡構造であることから、モータポンプ４の開口面８とオイルクーラ１０との間から風が流れ込むのを効果的に防止できる。
【００２６】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上述の実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて、様々な設計変更を行うことが可能なものである。
【００２７】
上述の実施形態では、シール部材１２が、独立気泡構造を有する場合を説明したが、本発明のシール部材は、独立気泡構造を有しないものであってよい。
【００２８】
上述の実施形態では、シール部材１２が、円環状である場合を説明したが、本発明のシール部材は、円環状に限らず、環状であればよい。
【００２９】
上述の実施形態では、シール部材１２が、全周にわたって、略矩形上の断面を有する場合を説明したが、図４（ｂ）に示すように、シール部材１２において、オイルクーラ１０側の空気通過面積（図４（ｂ）の左端面の空気通過面積）が、開口面８側の空気通過面積（図４（ｂ）の右端面の空気通過面積）より大きいものであってよい。この場合、オイルクーラ１０においてシール部材１２が接触した部分は風が通過しないことから熱交換できないが、オイルクーラ１０側の空気通過面積が開口面８側の空気通過面積より大きいことから、オイルクーラ１０において風が通過する部分の面積が小さくなるのを防止できる。
【符号の説明】
【００３０】
１  油圧ユニット
２  ポンプ
３  モータ
４  モータポンプ
６  タンク
７  ファン
８  開口面
８ａ  開口
１０  オイルクーラ（空冷熱交換器）
１２  シール部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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