(57)【要約】【課題】インジェクタ交換時におけるインジェクタパイプの交換を促進させることができるエンジンシステムを提供する。【解決手段】エンジンシステム１は、インジェクタ２０とインジェクタに接続されたインジェクタパイプ３０とを有するエンジン１０と、エンジンを制御する制御装置７０と、を有するエンジンシステムであって、制御装置は、インジェクタ交換が実行された場合において、インジェクタ交換の実行前と実行後との間で、インジェクタに接続されたインジェクタパイプの個体識別情報が異なっているか否かを判定し、この判定の結果、インジェクタパイプの個体識別情報が異なっていると判定された場合にはエンジンの始動を許可する第１制御を実行し、インジェクタパイプの個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合には警告及びエンジンの始動の禁止の少なくとも一方を行う第２制御を実行する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インジェクタと前記インジェクタに接続されたインジェクタパイプとを有するエンジンと、前記エンジンを制御する制御装置と、を有するエンジンシステムであって、
前記インジェクタパイプには、個体識別情報が付与されており、
前記制御装置は、
前記インジェクタを新品に交換するインジェクタ交換が実行された場合において、前記インジェクタ交換の実行前と実行後との間で、前記インジェクタに接続された前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっているか否かを判定し、
前記判定の結果、前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっていると判定された場合には前記エンジンの始動を許可する第１制御を実行し、前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合には警告及び前記エンジンの始動の禁止の少なくとも一方を行う第２制御を実行することを特徴とするエンジンシステム。
【請求項２】
前記制御装置は、
前記判定の結果、前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合であっても、その後、前記インジェクタ交換が所定回数実行されるまでは、前記第２制御の実行を停止することを特徴とする請求項１記載のエンジンシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エンジンシステムに関し、詳しくは、インジェクタ、インジェクタパイプ及び制御装置を有するエンジンシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エンジンの燃料噴射部材として、インジェクタが知られている（例えば特許文献１参照）。一般に、このようなインジェクタは、インジェクタパイプに接続され、このインジェクタパイプがコモンレール等のフューエルレールに接続されて使用される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−７５５３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、インジェクタを新品に交換するインジェクタ交換時においては、インジェクタのみならず、インジェクタパイプも新品に交換されることが推奨される。これは、インジェクタ交換時にインジェクタパイプを新品に交換せずに古いインジェクタパイプを再使用した場合に、例えば、インジェクタパイプのインジェクタへの接続部に塑性変形等が生じて被接続部のシール性が低下する等の不具合が生じる可能性があるためである。
【０００５】
しかしながら、従来技術では、インジェクタ交換時におけるインジェクタパイプの交換を促すことができる機構になっていないため、インジェクタ交換時におけるインジェクタパイプの交換が促進されているとはいえなかった。
【０００６】
本発明は、上記のことを鑑みてなされたものであり、その目的は、インジェクタ交換時におけるインジェクタパイプの交換を促進させることができるエンジンシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、本発明に係るエンジンシステムは、インジェクタと前記インジェクタに接続されたインジェクタパイプとを有するエンジンと、前記エンジンを制御する制御装置と、を有するエンジンシステムであって、前記インジェクタパイプには、個体識別情報が付与されており、前記制御装置は、前記インジェクタを新品に交換するインジェクタ交換が実行された場合において、前記インジェクタ交換の実行前と実行後との間で、前記インジェクタに接続された前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっているか否かを判定し、前記判定の結果、前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっていると判定された場合には前記エンジンの始動を許可する第１制御を実行し、前記インジェクタパイプの前記個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合には警告及び前記エンジンの始動の禁止の少なくとも一方を行う第２制御を実行することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、インジェクタ交換が実行された場合において、インジェクタ交換の実行前と実行後との間でインジェクタに接続されたインジェクタパイプの個体識別情報が異なっていない場合（すなわち同一の場合）には、警告及びエンジンの始動の禁止の少なくとも一方が行われるので、インジェクタ交換時におけるインジェクタパイプの交換をユー
ザに促して、インジェクタ交換時にインジェクタパイプが交換されることを促進させることができる。
【０００９】
これにより、本発明によれば、インジェクタ交換時にインジェクタパイプが交換されずに古いインジェクタパイプが再使用されることを抑制でき、以って、インジェクタパイプが再使用されることに伴う不具合の発生を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態に係るエンジンシステムの構成を示す模式的構成図である。
【図２】実施形態に係るインジェクタパイプとインジェクタとの接続態様を説明するための模式図である。
【図３】実施形態に係るインジェクタ交換時において制御装置が実行する制御処理を示すフローチャートの一例である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施形態に係るエンジンシステム１について図面を参照しつつ説明する。図１は、本実施形態に係るエンジンシステム１の構成を示す模式的構成図である。このエンジンシステム１は、車両に搭載されている。エンジンシステム１は、エンジン１０と、警告装置６０と、制御装置７０とを備えている。
【００１２】
エンジン１０の種類は特に限定されるものではなく、ディーゼルエンジンやガソリンエンジン等を用いることができる。本実施形態においては、エンジン１０の一例としてディーゼルエンジンを用いている。エンジン１０は、複数個の気筒１１が形成されたエンジン本体１２を備えるとともに、インジェクタ２０、インジェクタパイプ３０、及びフューエルレール４０を備えている。
【００１３】
インジェクタ２０は、エンジン本体１２の気筒１１の内部に燃料（フューエル：Ｆ）を直接噴射するように、エンジン本体１２に配置されている。このインジェクタ２０の開閉動作は、制御装置７０によって制御される。
【００１４】
インジェクタパイプ３０は、インジェクタ２０に接続されている。インジェクタパイプ３０は、インジェクタ２０に供給される燃料が通過するパイプである。具体的には本実施形態に係るインジェクタパイプ３０は、インジェクタパイプ３０の下流側端部がインジェクタ２０に接続され、インジェクタパイプ３０の上流側端部がフューエルレール４０に接続されている。本実施形態においては、フューエルレール４０として、コモンレールを用いている。
【００１５】
なお、インジェクタ２０はインジェクタパイプ３０から着脱できるように、インジェクタパイプ３０に接続されている。また、インジェクタパイプ３０もフューエルレール４０から着脱できるように、フューエルレール４０に接続されている。すなわち、本実施形態に係るインジェクタ２０及びインジェクタパイプ３０は、それぞれが交換可能な態様でエンジンシステム１に接続されている。
【００１６】
また、本実施形態においては、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０との接続態様は以下に説明する態様になっている。図２は、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０との接続態様を説明するための模式図であり、具体的には、インジェクタパイプ３０の先端（下流側端部）に設けられた接続部３１（インジェクタ２０に接続される部位）、及びインジェクタ２０のインジェクタパイプ３０が接続される被接続部２１の近傍の断面を拡大して模式的に図示している。
【００１７】
本実施形態に係るインジェクタパイプ３０の接続部３１の外周面は略円錐状になっており、インジェクタ２０の被接続部２１の内周面は、接続部３１が被接続部２１の内周面に接触できるような形状の略円錐状になっている。インジェクタパイプ３０の接続部３１の外周面がインジェクタ２０の被接続部２１の内周面に接触するようにして、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０とはスリーブナット（図示せず）によって締結されている。
【００１８】
このようにインジェクタパイプ３０とインジェクタ２０とが接続されることで、インジェクタパイプ３０の内部フューエル通路３２とインジェクタ２０の内部フューエル通路２２とは連通状態となり、且つ内部フューエル通路３２の出口と内部フューエル通路２２の入口との間の燃料が外部に漏洩しないようになっている。
【００１９】
すなわち、本実施形態においては、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０とのメタルコンタクト（金属接触）によって、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０との間のシール性が確保されている。
【００２０】
なお、上述した図２の構成は、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０との接続態様の一例を示したものに過ぎず、インジェクタパイプ３０とインジェクタ２０との接続態様は、シール性を確保可能なものであれば、これに限定されるものではない。
【００２１】
図１を再び参照して、燃料供給ポンプ（図示せず）から圧送された燃料（Ｆ）は、燃料供給ポンプとフューエルレール４０とを接続するフューエル通路５０を介して、フューエルレール４０としてのコモンレールに供給されて、このコモンレールに蓄圧される。その後、燃料は、インジェクタパイプ３０を介してインジェクタ２０に供給される。
【００２２】
ここで、本実施形態に係るインジェクタ２０には、他のインジェクタと区別して、当該インジェクタ２０を特定することができる個体識別情報が付与されている。また、インジェクタパイプ３０にも、他のインジェクタパイプと区別して、当該インジェクタパイプ３０を特定することができる個体識別情報が付与されている。
【００２３】
このインジェクタ２０及びインジェクタパイプ３０における個体識別情報の具体的な表示態様は、特に限定されるものではないが、本実施形態に係る個体識別情報は、一次元コード形式や、二次元コード形式等で表示されている。より具体的には、本実施形態に係る個体識別情報は、二次元コード形式、より詳しくは、マトリックス型二次元コード形式で表示されている。
【００２４】
エンジンシステム１のユーザ（本実施形態において、ユーザには、エンジンシステム１の整備員も含まれている）は、マトリックス型二次元コードの読み取りが可能、且つ制御装置７０への入力が可能なサービスツール（整備用機器）を用いて、インジェクタ２０の交換時やインジェクタパイプ３０の交換時において、新品のインジェクタ２０の個体識別情報やインジェクタパイプ３０の個体識別情報をそれぞれ読み取り、この読み取った個体識別情報を制御装置７０の記憶部７２に記憶させる。なお、前述したように、本実施形態に係る個体識別情報は、マトリックス型二次元コード形式で表示されているので、個体識別情報の読み取り作業を容易に、且つ迅速に行うことができる。
【００２５】
警告装置６０は、制御装置７０によって制御されることで、警告を行う機器である。警告装置６０の具体的な構成は、特に限定されるものではなく、例えば光によって警告を行うもの（例えば警告ランプ）や、音又は音声によって警告を行うもの（例えばスピーカ）、文字情報によって警告を行うもの（例えばディスプレイ）等、種々の警告装置を用いることができる。本実施形態においては、警告装置６０の一例として、警告ランプを用いている。
【００２６】
制御装置７０は、エンジン１０の始動動作、停止動作、回転数等、エンジン１０の動作を総合的に制御するとともに、警告装置６０の動作も制御する。このような制御装置７０は、各種の制御処理を実行する制御部としての機能を有するＣＰＵ７１と、このＣＰＵ７１の動作に用いられる各種の情報を記憶する記憶部７２と、入出力部（図示せず）と、を有するマイクロコンピュータを備えた電子制御装置によって構成されている。
【００２７】
続いて、インジェクタ２０を新品に交換するインジェクタ交換時における制御装置７０の制御処理について説明する。図３は本実施形態に係るインジェクタ交換時において制御装置７０が実行する制御処理を示すフローチャートの一例である。なお、図３のフローチャートの各ステップは、制御装置７０の具体的にはＣＰＵ７１（すなわち制御部）が実行する。まず、制御装置７０は、インジェクタ交換が実行されたか否かを判定する（ステップＳ１０）。
【００２８】
ここで、本実施形態において、エンジンシステム１の出荷時や工場での製造時、すなわちユーザが最初にエンジンシステム１を使用する前段階において、このエンジンシステム１に接続されているインジェクタ２０の燃料噴射量の補正コード、インジェクタ２０の個体識別情報、及びインジェクタパイプ３０の個体識別情報が制御装置７０の記憶部７２に記憶されている。そして、ユーザは、インジェクタ交換時において、新品のインジェクタ２０（すなわち交換後のインジェクタ２０）の燃料噴射量の補正コードを制御装置７０の記憶部７２に記憶させる（すなわち制御装置７０に入力する）。また、本実施形態においては、新品のインジェクタ２０がエンジンシステム１に接続された場合に、制御装置７０は自動的に新品のインジェクタ２０の個体識別情報を読み込んで記憶部７２に記憶する。また、通常であれば、このインジェクタ交換時において、インジェクタパイプ３０も新品に交換される。この場合、ユーザは、新品のインジェクタパイプ３０の個体識別情報も記憶部７２に記憶させる。
【００２９】
そこで、ステップＳ１０において、本実施形態に係る制御装置７０は新品のインジェクタ２０（すなわち交換後のインジェクタ２０）の燃料噴射量の補正コード又は個体識別情報を取得した時に、インジェクタ交換が実行されたと判定する。但し、これはあくまでもステップＳ１０の一例に過ぎず、ステップＳ１０の具体的な実行内容はこれに限定されるものではない。ステップＳ１０の他の一例を挙げると、例えば、エンジンシステム１が、インジェクタ交換を行った旨をユーザが制御装置７０に入力できる構成になっている場合には、ステップＳ１０において制御装置７０は、ユーザがインジェクタ交換を行った旨を制御装置７０に入力した時にインジェクタ交換が実行されたと判定することもできる。
【００３０】
ステップＳ１０はＹＥＳと判定されるまで繰り返し実行される。ステップＳ１０でＹＥＳと判定された場合（すなわちインジェクタ交換が実行された場合）、制御装置７０は、インジェクタ交換の実行前と実行後との間で、インジェクタ２０に接続されたインジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっているか否かを判定する（ステップＳ２０）。
【００３１】
具体的には、前述したように、ユーザは、インジェクタ交換時においてインジェクタパイプ３０も新品に交換し、この新品のインジェクタパイプ３０の個体識別情報を記憶部７２に記憶させている。そこで、ステップＳ２０において制御装置７０は、インジェクタ交換の実行前において記憶部７２に記憶されているインジェクタパイプ３０の個体識別情報と、インジェクタ交換の実行後において記憶部７２に記憶されているインジェクタパイプ３０の個体識別情報とを比較し、両者が異なっているか否かを判定する。
【００３２】
ステップＳ２０でＹＥＳと判定された場合（すなわち、インジェクタ交換の実行前と実
行後との間でインジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていると判定された場合）、制御装置７０はエンジン１０の始動を許可する制御（これを「第１制御」と称する）を実行する。（ステップＳ３０）。次いで制御装置７０はフローチャートをスタートから実行する（リターン）。
【００３３】
この第１制御が実行された場合、この第１制御の実行後において、エンジン１０の始動要求があった場合（例えば、イグニションキーがＯＮにされた場合や、エンジン１０を始動させるためのスタートスイッチがＯＮにされた場合等）、制御装置７０は実際にエンジン１０を始動させる。
【００３４】
一方、ステップＳ２０でＮＯと判定された場合（すなわち、インジェクタ交換の実行前と実行後との間でインジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合）、制御装置７０は、警告及びエンジン１０の始動の禁止の少なくとも一方を行う制御（これを「第２制御」と称する）を実行する（ステップＳ４０）。
【００３５】
本実施形態においては、この第２制御の一例として、警告が行われる。具体的には、本実施形態に係る制御装置７０は、警告装置６０の一例である警告ランプを点灯させる。ステップＳ４０の後に制御装置７０はフローチャートをスタートから実行する（リターン）。
【００３６】
なお、ステップＳ４０に係る第２制御において、制御装置７０は、警告を行わずに、エンジン１０の始動を禁止させてもよい。この場合、この第２制御の実行後において、エンジン１０の始動要求があった場合であっても、制御装置７０はエンジン１０を始動させない。あるいは、ステップＳ４０に係る第２制御において、制御装置７０は、エンジン１０の始動を禁止させるとともに、警告装置６０に警告させてもよい。
【００３７】
以上説明したように、本実施形態によれば、インジェクタ交換が実行された場合において、インジェクタ交換の実行前と実行後との間でインジェクタ２０に接続されたインジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっているか否かが判定され（ステップＳ２０）、この判定の結果、インジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていると判定された場合にはエンジン１０の始動を許可する第１制御が実行され（ステップＳ３０）、インジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合には警告及びエンジン１０の始動の禁止の少なくとも一方を行う第２制御が実行される（ステップＳ４０）。
【００３８】
本実施形態によれば、インジェクタ交換が実行された場合において、インジェクタ交換の実行前と実行後との間でインジェクタ２０に接続されたインジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていない場合（同一の場合）には、警告及びエンジン１０の始動の禁止の少なくとも一方が行われるので、インジェクタ交換時にインジェクタパイプ３０の交換をユーザに促すことができる。具体的には、第２制御において警告が行われる場合には、この警告によって、ユーザに対して、インジェクタ交換時にインジェクタパイプ３０を交換することを促すことができる。また、第２制御においてエンジン１０の始動禁止が行われる場合には、インジェクタ交換時にインジェクタパイプ３０を交換しないとエンジン１０を始動できなくなるので、インジェクタパイプ３０の交換をより効果的に促すことができる（換言すると、インジェクタパイプ３０の交換を強制させることができる）。
【００３９】
上述したように、本実施形態によれば、インジェクタ交換時におけるインジェクタパイプ３０の交換をユーザに促すことができるので、インジェクタ交換時にインジェクタパイプ３０が交換されることを促進できる。これにより、インジェクタパイプ３０が交換されずに古いインジェクタパイプ３０が再使用されることを抑制でき、以って、インジェクタパイプ３０の再使用に伴う不具合の発生を抑制することができる。
【００４０】
具体的には、仮に、インジェクタ交換時にインジェクタパイプ３０が新品に交換されずに、古いインジェクタパイプ３０が再使用された場合、例えばインジェクタ交換時においてインジェクタパイプ３０の接続部３１に塑性変形等が生じて、この接続部３１のシール性が低下する等の不具合が発生するおそれがある。この場合、この接続部３１から燃料が漏洩する等の不具合が発生するおそれがある。これに対して、本実施形態によれば、前述したように、インジェクタ交換時にインジェクタパイプ３０の交換を促すことができるので、インジェクタ交換前のインジェクタパイプ３０が再使用されることを抑制でき、以って、このような不具合の発生を抑制することができる。
【００４１】
（上記実施形態の変形例）
なお、制御装置７０は、ステップＳ２０でＮＯと１回判定された場合に、直ちにステップＳ４０で第２制御を実行するのではなく、所定回数の間、第２制御の実行に猶予を与える構成とすることもできる。具体的には、本変形例に係る制御装置７０は、ステップＳ２０の判定処理の結果、インジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合であっても（ステップＳ２０でＮＯと判定された場合であっても）、その後、インジェクタ交換が所定回数実行されるまでは、第２制御の実行を停止させる。そして、制御装置７０は、このインジェクタ交換が所定回数実行された後に、再びステップＳ２０でＮＯと判定された場合にステップＳ４０に係る第２制御を実行し（ステップＳ４０）、インジェクタ交換が所定回数実行された後にステップＳ２０でＹＥＳと判定された場合には、第２制御の実行停止を解除して、エンジン１０の始動を許可する（ステップＳ３０）。
【００４２】
なお、この第２制御の実行を停止させるためのインジェクタ交換実行の所定回数は、ユーザが所望の値を設定できるように構成されていてもよい。実際、本変形例に係る制御装置７０は、ユーザがこの所定回数として所望の値を設定できるように構成されている。
【００４３】
本変形例によれば、上述した実施形態の作用効果に加えて、次の作用効果を奏することができる。具体的には、例えば新品のインジェクタパイプ３０の入手が容易でない地域においては、インジェクタ２０を新品に交換する毎にインジェクタパイプ３０を新品に交換することが容易とはいえない場合がある。このような場合であっても、本変形例によれば、一度、ステップＳ２０でインジェクタパイプ３０の個体識別情報が異なっていると判定されなかった場合であっても、その後、インジェクタ交換が所定回数実行されるまでは第２制御の実行が停止されるので（すなわち、第２制御の実行に猶予が与えられるので）、インジェクタ交換の回数が所定回数の間は、インジェクタ２０の交換毎にインジェクタパイプ３０を新品に交換しなくても、通常どおりにエンジン１０を始動させることができる。そのため、インジェクタパイプ３０の入手が容易でない地域においても、本発明が適用されたエンジンシステム１を支障なく使用することができる。
【００４４】
なお、この第２制御の実行を停止させるためのインジェクタ交換の所定回数の具体的な値は、特に限定されるものではないが、例えば、エンジンシステム１の使用地域におけるインジェクタパイプ３０の入手の困難度合が高いほど、この所定回数を多くすることが好ましい。これにより、インジェクタパイプ３０の入手の困難度合が高い地域ほど（すなわち、インジェクタパイプ３０を入手し難い地域ほど）、第２制御の実行までの猶予期間を長くすることができる。
【００４５】
以上本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明はかかる特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【符号の説明】
【００４６】
１  エンジンシステム
１０  エンジン
２０  インジェクタ
３０  インジェクタパイプ
４０  フューエルレール
６０  警告装置
７０  制御装置
【図１】
2018021517.tif 000003
【図２】
2018021517.tif 000004
【図３】
2018021517.tif 000005