(57)【要約】【課題】漏れ検査の際に未接合部をより確実に検出することのできる熱交換器を提供する。【解決手段】熱交換器は、積層される複数のアウタープレートと、積層方向に隣り合うアウタープレートの間に形成される複数の隙間にそれぞれ配置される複数のインナープレートと、複数のインナープレートのうち、積層方向の最端部に配置される最端部アウタープレート２０ａに接合される最外殻プレート６０とを備える。アウタープレートは、冷媒連通孔２２ａ，２２ｂが内部に形成されてアウタープレート２０から筒状に突出するように形成される冷媒連通部２４ａ，２４ｂと、冷却水連通孔２３ａ，２３ｂとを有する。最外殻プレート６０は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ａ，２４ｂの外周面が接合される接合部Ｊ１，Ｊ２を有する。熱交換器１０は、接合部Ｊ１，Ｊ２から冷却水連通孔２３ａ，２３ｂに延びる導通路Ｌ１，Ｌ２を備える。【選択図】図５
2018076984.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
積層される複数のアウタープレート（２０）と、
積層方向に隣り合う前記アウタープレートの間に形成される複数の隙間にそれぞれ配置される複数のインナープレート（３０）と、
複数の前記インナープレートのうち、前記積層方向の最端部に配置される最端部アウタープレート（２０ａ）に接合される最外殻プレート（６０）と、を備え、
複数の前記アウタープレート及び複数の前記インナープレートは、冷媒の流れる冷媒流路（Ｗ１）、及び冷却水の流れる冷却水流路（Ｗ２）を前記積層方向に交互に区画して形成し、
前記冷媒流路及び前記冷却水流路のうちの一方の流路を第１流路とし、他方の流路を第２流路とするとき、
前記アウタープレートは、前記積層方向に隣り合う前記第１流路を連通させる第１連通孔（２２ａ，２２ｂ）が内部に形成されて前記アウタープレートから筒状に突出するように形成される連通部（２４ａ，２４ｂ）と、前記積層方向に隣り合う前記第２流路を連通させる第２連通孔（２３ａ，２３ｂ）と、を有し、
前記最外殻プレートは、前記最端部アウタープレートの前記連通部の外周面が接合される接合部（Ｊ１，Ｊ２）を有し、
前記接合部から前記第２連通孔に延びる導通路（Ｌ１，Ｌ２）を備える
熱交換器。
【請求項２】
前記導通路は、前記最外殻プレートにおいて前記最端部アウタープレートが接合される接合面（６９）に形成される凹部（６８ａ，６８ｂ）により構成されている
請求項１に記載の熱交換器。
【請求項３】
前記導通路は、前記最端部アウタープレートにおいて前記最外殻プレートが接合される接合面（２８）に形成される凹部（２９ａ，２９ｂ）により構成されている
請求項１に記載の熱交換器。
【請求項４】
前記凹部は、前記凹部に形成されるろう材フィレットの曲率半径よりも大きい半径を有する仮想内接円が挿入可能な大きさを有している
請求項２又は３に記載の熱交換器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、プレートの積層構造により構成される熱交換器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種の熱交換器としては、特許文献１に記載の熱交換器がある。特許文献１に記載の熱交換器は、複数の板状部材が所定の隙間を隔てて積層配置された構造を有している。隣り合う板状部材の隙間には、オフセットフィンが配置されている。隣り合う板状部材の隙間は、冷媒の流れる冷媒流路、及び冷却水の流れる冷却水流路を構成している。冷媒流路及び冷却水流路は板状部材の積層方向に交互に配置されている。複数の板状部材のうち、積層方向の一端側に配置される第１最端板状部材には、冷媒入口を構成する第１ジョイント、及び冷却水出口を構成する第１冷却水パイプが設けられている。複数の板状部材のうち、積層方向の他端側に配置される第２最端板状部材には、冷媒出口を構成する第２ジョイント、及び冷却水入口を構成する第２冷却水パイプが設けられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−５９６６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のようなプレート積層式の熱交換器では、各板状部材の接合部分に未接合の部分が存在すると、内部漏れや外部漏れ、耐圧の低下など、熱交換器としての機能が損なわれるおそれがある。そのため、このような熱交換器では、その製造後に、ヘリウムリーク検査等により、各流路の漏れ検査が行われる。
【０００５】
また、特許文献１のようなプレート積層式の熱交換器では、第１最端板状部材が、それと隣り合う板状部材にろう付けにより直接接合されることがある。このような構成の場合、第１最端板状部材に形成された冷媒入口と、板状部材に形成された冷媒入口とが連通される。また、第１最端板状部材に形成された冷却水出口と、板状部材に形成された冷却水出口とが連通される。この際、第１最端板状部材の冷媒入口及び板状部材の冷媒入口はバーリング接合により接合される。
【０００６】
ところで、第１最端板状部材の冷媒入口と板状部材の冷媒入口との間のバーリング接合が何らかの理由により適切に行われない場合がある。このような未接合部を有する熱交換器では、冷媒流路と冷却水路とが連通されてはいない。そのため、上記の漏れ検査を行ったとしても、未接合部を検出することは困難である。そして、このような未接合部を有する熱交換器を実際に使用すると、第１最端板状部材と板状部材との間に冷媒が進入する可能性がある。この場合、第１最端板状部材の受圧面積が増加することになるため、第１最端板状部材や板状部材が変形する等の不都合が生じるおそれがある。
【０００７】
本開示は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、漏れ検査の際に未接合部をより確実に検出することのできる熱交換器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する熱交換器（１０）は、積層される複数のアウタープレート（２０）と、積層方向に隣り合うアウタープレートの間に形成される複数の隙間にそれぞれ配置される複数のインナープレート（３０）と、複数のインナープレートのうち、積層方向の最端部に配置される最端部アウタープレート（２０ａ）に接合される最外殻プレート（６０）と、を備える。複数のアウタープレート及び複数のインナープレートは、冷媒の流れる冷媒流路（Ｗ１）、及び冷却水の流れる冷却水流路（Ｗ２）を積層方向に交互に区画して形成する。冷媒流路及び冷却水流路のうちの一方の流路を第１流路とし、他方の流路を第２流路とするとき、アウタープレートは、積層方向に隣り合う第１流路を連通させる第１連通孔（２２ａ，２２ｂ）が内部に形成されてアウタープレートから筒状に突出するように形成される連通部（２４ａ，２４ｂ）と、積層方向に隣り合う第２流路を連通させる第２連通孔（２３ａ，２３ｂ）と、を有する。最外殻プレートは、最端部アウタープレートの連通部の外周面が接合される接合部（Ｊ１，Ｊ２）を有する。熱交換器（１０）は、接合部から第２連通孔に延びる導通路（Ｌ１，Ｌ２）を備える。
【０００９】
この構成によれば、仮に最端部アウタープレートの連通部の外周面と最外殻プレートの接合部が未接合状態であった場合、漏れ検査を行うと、第１流路を流れる流体が導通路を通じて第２流路へと流れる。したがって、漏れ検査の際の流体の漏れを検出することができるため、未接合部分をより確実に検出することができる。
【００１０】
なお、上記手段、及び特許請求の範囲に記載の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【発明の効果】
【００１１】
本開示によれば、漏れ検査の際に未接合部をより確実に検出することのできる熱交換器を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、実施形態の熱交換器の正面構造を示す正面図である。
【図２】図２は、実施形態の熱交換器の分解斜視構造を示す斜視図である。
【図３】図３は、実施形態の最端部アウタープレート及び第１最外殻プレートの斜視構造を示す斜視図である。
【図４】図４は、実施形態の最端部アウタープレートの平面構造を示す平面図である。
【図５】図５は、実施形態の第１最外殻プレートの平面構造を示す平面図である。
【図６】図６は、図５のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面構造を示す断面図である。
【図７】図７は、実施形態の第１最外殻プレートの底面構造を示す底面図である。
【図８】図８は、実施形態の最端部アウタープレート及び第１最外殻プレートが接合されている状態における第１最外殻プレートの第１凹部周辺の拡大断面構造を示す断面図である。
【図９】図９は、実施形態の最端部アウタープレート及び第１最外殻プレートの接合部が未接合状態である場合の接合部周辺の拡大断面構造を示す断面図である。
【図１０】図１０は、他の実施形態の最端部アウタープレートの平面構造を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、熱交換器の一実施形態について図面を参照しながら説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。
図１に示される熱交換器１０は、車両用の水冷式コンデンサやオイルクーラに適用される。熱交換器１０は、複数のアウタープレート２０が矢印ｚ１，ｚ２で示される方向に積層されることにより形成されている。以下では、便宜上、矢印ｚ１，ｚ２で示される方向を「プレート積層方向ｚ１，ｚ２」とも称する。また、矢印ｚ１で示される方向を「上方ｚ１」とも称し、矢印ｚ２で示される方向を「下方ｚ２」とも称する。
【００１４】
図２に示されるように、熱交換器１０は、アウタープレート２０と、インナープレート３０と、冷媒用フィン４０と、冷却水用フィン５０と、第１最外殻プレート６０と、第２最外殻プレート７０とを備えている。熱交換器１０は、アルミニウム等の金属材料により形成されている。
【００１５】
図１及び図２に示されるように、アウタープレート２０は、矢印ｘで示される方向に長手方向を有する矩形板状の部材からなる。以下では、矢印ｘで示される方向を「プレート長手方向ｘ」とも称する。
アウタープレート２０の外周縁部には、上方ｚ１に突出する張出部２１が形成されている。複数のアウタープレート２０は、それぞれの張出部２１の先端部が上方ｚ１を向くように配置されるとともに、図１に示されるように積層配置されている。複数のアウタープレート２０のそれぞれの張出部２１は、互いにろう付けにより接合されている。
【００１６】
図３及び図４に示されるように、プレート長手方向ｘにおけるアウタープレート２０の一端部には、冷媒連通孔２２ａと、冷却水連通孔２３ａとが形成されている。プレート長手方向ｘにおけるアウタープレート２０の他端部には、冷媒連通孔２２ｂと、冷却水連通孔２３ｂとが形成されている。本実施形態では、冷媒連通孔２２ａ，２２ｂが第１連通孔に相当する。また、冷却水連通孔２３ａ，２３ｂが第２連通孔に相当する。
【００１７】
冷媒連通孔２２ａ，２２ｂは、アウタープレート２０の対角線上に対向して配置されている。冷媒連通孔２２ａ，２２ｂは、アウタープレート２０をプレート積層方向ｚ１，ｚ２に貫通している。図２に示されるように、アウタープレート２０は、冷媒連通孔２２ａ，２２ｂが内部にそれぞれ形成される冷媒連通部２４ａ，２４ｂを有している。冷媒連通部２４ａ，２４ｂは、アウタープレート２０の底面から下方に向かって筒状に突出するように形成されている。各アウタープレート２０の冷媒連通部２４ａがプレート積層方向ｚ１，ｚ２に連通されることにより、図１に示される第１冷媒タンク部Ｔ１１が形成されている。また、各アウタープレート２０の冷媒連通部２４ｂがプレート積層方向ｚ１，ｚ２に連通されることにより、図１に示される第２冷媒タンク部Ｔ１２が形成されている。
【００１８】
図３及び図４に示されるように、冷却水連通孔２３ａ，２３ｂは、アウタープレート２０において冷媒連通孔２２ａ，２２ｂが配置される対角線とは別の対角線上に対向して配置されている。冷却水連通孔２３ａは、冷媒連通孔２２ａと隣り合う位置に配置されている。冷却水連通孔２３ｂは、冷媒連通孔２２ｂと隣り合う位置に配置されている。冷却水連通孔２３ａ，２３ｂは、アウタープレート２０をプレート積層方向ｚ１，ｚ２に貫通している。各アウタープレート２０の冷却水連通孔２３ａがプレート積層方向ｚ１，ｚ２に連通されることにより、図１に示される第１冷却水タンク部Ｔ２１が形成されている。また、各アウタープレート２０の冷却水連通孔２３ｂがプレート積層方向ｚ１，ｚ２に連通されることにより、図１に示される第２冷却水タンク部Ｔ２２が形成されている。
【００１９】
図３及び図４に示されるように、アウタープレート２０における冷媒連通孔２２ａ，２２ｂの外周部分の一部には、上方ｚ１に突出する冷媒用リブ２５ａ，２５ｂがそれぞれ形成されている。冷媒連通孔２２ａ，２２ｂの外周部分において冷媒用リブ２５ａ，２５ｂが形成されていない部分は、冷媒連通孔２２ａとアウタープレート２０の内部空間とを連通する連通路２６ａ，２６ｂとなっている。
【００２０】
アウタープレート２０における冷却水連通孔２３ａ，２３ｂの外周部分には、同様に、上方ｚ１に突出する冷却水用リブ２７ａ，２７ｂが全周に渡ってそれぞれ形成されている。
図２に示されるように、インナープレート３０は、矢印ｘで示される方向に長手方向を有する矩形板状の部材からなる。複数のインナープレート３０は、プレート積層方向ｚ１，ｚ２に隣り合うアウタープレート２０，２０の間に形成される隙間にそれぞれ配置されている。インナープレート３０は、隣り合うアウタープレート２０，２０にろう付けにより接合されている。インナープレート３０は、隣り合うアウタープレート２０，２０の間に形成される空間を冷媒流路Ｗ１と冷却水流路Ｗ２とに区画している。したがって、熱交換器１０には、プレート積層方向ｚ１，ｚ２に冷媒流路Ｗ１及び冷却水流路Ｗ２が交互に配置されている。冷媒流路Ｗ１及び冷却水流路Ｗ２は、互いに連通されていない独立した流路となっている。本実施形態では、冷媒流路Ｗ１が第１流路に相当し、冷却水流路Ｗ２が第２流路に相当する。
【００２１】
具体的には、インナープレート３０の底面は、アウタープレート２０の上面における張出部２１、冷媒用リブ２５ａ，２５ｂ、及び冷却水用リブ２７ａ，２７ｂにろう付けにより接合されている。これにより、アウタープレート２０の上面とインナープレート３０の底面とにより囲まれる空間により、冷媒流路Ｗ１が形成されている。この冷媒流路Ｗ１は、冷媒用リブ２５ａ，２５ｂに形成された連通路２６ａ，２６ｂを介してアウタープレート２０の冷媒連通孔２２ａ，２２ｂにそれぞれ連通されている。
【００２２】
インナープレート３０の上面は、アウタープレート２０の底面にろう付けにより接合されている。これにより、インナープレート３０の上面とアウタープレート２０の底面とにより囲まれる空間により、冷却水流路Ｗ２が形成されている。この冷却水流路Ｗ２は、アウタープレート２０の冷却水連通孔２３ａ，２３ｂにそれぞれ連通されている。
【００２３】
図２に示されるように、冷媒用フィン４０は、アウタープレート２０とインナープレート３０との間に形成される冷媒流路Ｗ１に配置されている。冷却水用フィン５０は、アウタープレート２０とインナープレート３０との間に形成される冷却水流路Ｗ２に配置されている。冷媒用フィン４０及び冷却水用フィン５０としては、例えば波形状に形成されたコルゲートフィンを用いることができる。冷媒用フィン４０及び冷却水用フィン５０は、伝熱面積を増加させることにより熱交換器１０の熱交換性能を向上させる機能を有している。
【００２４】
図３及び図５に示されるように、第１最外殻プレート６０は、矢印ｘで示される方向に長手方向を有する矩形板状の部材からなる。第１最外殻プレート６０の上面６９は、複数のアウタープレート２０のうち、下方ｚ２の最端部に配置される最端部アウタープレート２０ａの底面２８にろう付けにより接合されている。以下、第１最外殻プレート６０の上面６９及び最端部アウタープレート２０ａの底面２８をそれぞれ「接合面６９」及び「接合面２８」とも称する。
【００２５】
第１最外殻プレート６０の外周縁部には、上方ｚ１に突出する張出部６１が形成されている。また、第１最外殻プレート６０には、第１閉塞部６２と、第２閉塞部６３と、冷媒流通孔６４と、冷却水流通孔６５とが形成されている。
第１閉塞部６２及び第２閉塞部６３は、下方ｚ２に向かって窪むように凹状に形成されている。
【００２６】
第１閉塞部６２は、アウタープレート２０の冷媒連通孔２２ａに対向して配置されている。第１閉塞部６２の内周面は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ａの外周面がろう付けにより接合される接合部Ｊ２となっている。第１閉塞部６２は、この冷媒連通孔２２ａを閉塞、換言すれば第１冷媒タンク部Ｔ１１の下方ｚ２の一端部を閉塞している。
【００２７】
第２閉塞部６３は、アウタープレート２０の冷却水連通孔２３ａに対向して配置されている。第２閉塞部６３は、この冷却水連通孔２３ａを閉塞、換言すれば第１冷却水タンク部Ｔ２１の下方ｚ２の一端部を閉塞している。
冷媒流通孔６４は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通孔２２ｂに対向して配置されている。冷媒流通孔６４は、第１最外殻プレート６０をプレート積層方向ｚ１，ｚ２に貫通している。図２に示されるように、第１最外殻プレート６０には、冷媒流通孔６４を下方ｚ２に向かって突出させるための筒状の冷媒流通部６６が形成されている。図６に示されるように、冷媒流通孔６４の内周面には、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面がバーリング接合されている。これにより、第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通孔２２ｂに連通されている。このように、第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４の内周面は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面が接合される接合部Ｊ１となっている。
【００２８】
図３及び図５に示されるように、冷却水流通孔６５は、最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ｂに対向して配置されている。冷却水流通孔６５は、第１最外殻プレート６０をプレート積層方向ｚ１，ｚ２に貫通している。図２に示されるように、第１最外殻プレート６０には、冷却水流通孔６５を下方ｚ２に向かって突出させるための筒状の冷却水流通部６７が形成されている。冷却水流通部６７は、最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ｂに連通されている。
【００２９】
図７に示されるように、冷媒流通部６６には、第２冷媒タンク部Ｔ１２に冷媒を供給する部分となる冷媒供給口８０が組み付けられている。冷却水流通部６７には、第２冷却水タンク部Ｔ２２から冷却水を排出する部分となる冷却水排出口８１が組み付けられている。
図５に示されるように、第１最外殻プレート６０には、冷媒流通孔６４と冷却水流通孔６５との間であって張出部６１に隣接する部分に第１凹部６８ａが形成されている。また、第１最外殻プレート６０には、第１閉塞部６２と第２閉塞部６３との間であって張出部６１に隣接する部分に第２凹部６８ｂが形成されている
図８に示されるように、第１凹部６８ａは、第１最外殻プレート６０の接合面６９において下方ｚ２に凹むかたちで形成されている。図５に示されるように、第１凹部６８ａは、最端部アウタープレート２０ａの冷媒用リブ２５ｂ及び第１最外殻プレート６０の間に形成されるリブ隙間Ｃ１１と、最端部アウタープレート２０ａの冷却水用リブ２７ｂ及び第１最外殻プレート６０の間に形成されるリブ隙間Ｃ１２とを連通するように設けられている。このように、本実施形態の熱交換器１０では、リブ隙間Ｃ１１、第１凹部６８ａ、及びリブ隙間Ｃ１２が、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面と第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４の内周面との接合部Ｊ１から最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ｂに延びる導通路Ｌ１を構成している。
【００３０】
図８に拡大して示されるように、第１凹部６８ａにおける第１最外殻プレート６０と最端部アウタープレート２０ａとの接合部には、ろう材フィレット９０ａ，９０ｂが形成されている。ろう材フィレット９０ａの曲率半径を「ｒ１」、ろう材フィレット９０ｂの曲率半径を「ｒ２」とするとき、第１凹部６８ａは、曲率半径ｒ１，ｒ２よりも大きい半径Ｒ１を有する仮想内接円Ｃを挿入可能な大きさに形成されている。
【００３１】
図５に示されるように、第２凹部６８ｂは、第１凹部６８ａと同様の形状を有しており、最端部アウタープレート２０ａの冷媒用リブ２５ａ及び第１最外殻プレート６０の間に形成されるリブ隙間Ｃ２１と、最端部アウタープレート２０ａの冷却水用リブ２７ａ及び第１最外殻プレート６０の間に形成されるリブ隙間Ｃ２２とを連通するように設けられている。このように、本実施形態の熱交換器１０では、リブ隙間Ｃ２１、第２凹部６８ｂ、及びリブ隙間Ｃ２２が、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ａの外周面と第１最外殻プレート６０の第１閉塞部６２の内周面との接合部Ｊ２から最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ａに延びる導通路Ｌ２を構成している。
【００３２】
図２に示されるように、第２最外殻プレート７０は、複数のアウタープレート２０のうち、上方の最端部に配置される最端部アウタープレート２０ｂにろう付けにより接合されている。第２最外殻プレート７０と最端部アウタープレート２０ｂとの間には、冷媒用フィン４０が配置されている。第２最外殻プレート７０は、図１に示される第２冷媒タンク部Ｔ１２の上方ｚ１の一端部、及び第２冷却水タンク部Ｔ２２の上方ｚ１の一端部を閉塞している。また、第２最外殻プレート７０には、第１冷媒タンク部Ｔ１１から冷媒を排出する部分となる冷媒排出口８２、及び第１冷却水タンク部Ｔ２１に冷却水を供給する部分となる冷却水供給口８３が組み付けられている。
【００３３】
次に、本実施形態の熱交換器１０の動作例について説明する。
熱交換器１０では、冷媒供給口８０から第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４に冷媒が流入する。第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４に流入した冷媒は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通孔２２ｂを通じて第２冷媒タンク部Ｔ１２へと流入する。第２冷媒タンク部Ｔ１２に流入した冷媒は、アウタープレート２０とインナープレート３０との間にそれぞれ形成される冷媒流路Ｗ１に分配される。
【００３４】
一方、第１冷却水タンク部Ｔ２１には、冷却水供給口８３から冷却水が供給される。第１冷却水タンク部Ｔ２１に流入した冷却水は、アウタープレート２０とインナープレート３０との間にそれぞれ形成される冷却水流路Ｗ２に分配される。この冷却水流路Ｗ２を流れる冷却水と、冷媒流路Ｗ１を流れる冷媒との間で熱交換が行われることにより、冷媒流路Ｗ１を流れる冷媒が冷却される。
【００３５】
アウタープレート２０とインナープレート３０との間にそれぞれ形成された冷媒流路Ｗ１を流れ終えた冷媒は、第１冷媒タンク部Ｔ１１に集められる。第１冷媒タンク部Ｔ１１に集められた冷媒は、冷媒排出口８２から排出される。
また、アウタープレート２０とインナープレート３０との間にそれぞれ形成された冷却水流路Ｗ２を流れ終えた冷却水は、第２冷却水タンク部Ｔ２２に集められる。第２冷却水タンク部Ｔ２２に集められた冷媒は、最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ｂ及び第１最外殻プレート６０の冷却水流通孔６５を介して冷却水排出口８１から排出される。
【００３６】
ところで、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面を、第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４の内周面にバーリング接合させる際、図９に示されるように、それらが未接合状態となる場合がある。この場合、本実施形態の熱交換器１０では、図５に矢印Ｍで示されるように、第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４が、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面と第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４の内周面との間の未接合部の隙間から、リブ隙間Ｃ１１、第１凹部６８ａ、及びリブ隙間Ｃ１２を介して、最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ｂに連通される。そのため、漏れ検査の際に、検査用流体が、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通孔２２ｂから冷却水連通孔２３ｂへと流れる。よって、漏れ検査により異常が検出されるため、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面と第１最外殻プレート６０の冷媒流通孔６４の内周面との接合部Ｊ１における未接合状態を検出することができる。
【００３７】
なお、リブ隙間Ｃ２１、第２凹部６８ｂ、及びリブ隙間Ｃ２２により、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ａの外周面と第１最外殻プレート６０の第１閉塞部６２の内周面との接合部Ｊ２における未接合状態を検出することができる。
以上説明した本実施形態の熱交換器１０によれば、以下の（１）〜（３）に示される作用及び効果を得ることができる。
【００３８】
（１）熱交換器１０は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ｂの外周面と第１最外殻プレート６０の冷媒流通部６６の内周面との接合部Ｊ１から最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ｂに延びる導通路Ｌ１を備えている。また、熱交換器１０は、最端部アウタープレート２０ａの冷媒連通部２４ａの外周面と第１最外殻プレート６０の第１閉塞部６２の内周面との接合部Ｊ２から最端部アウタープレート２０ａの冷却水連通孔２３ａに延びる導通路Ｌ２を備えている。これにより、漏れ検査の際に検査用流体の漏れを検出することができるため、未接合部分をより確実に検出することができる。
【００３９】
（２）導通路Ｌ１，Ｌ２は、第１最外殻プレート６０に形成される第１凹部６８ａ及び第２凹部６８ｂによりそれぞれ構成されている。これにより、第１最外殻プレート６０に第１凹部６８ａ及び第２凹部６８ｂを打ち出し等により設けるだけで導通路Ｌ１，Ｌ２を形成することができるため、導通路Ｌ１，Ｌ２の形成が容易となる。
【００４０】
（３）第１凹部６８ａは、第１凹部６８ａに形成されるろう材フィレット９０ａ，９０ｂのそれぞれの曲率半径ｒ１，ｒ２よりも大きい半径Ｒ１を有する仮想内接円Ｃを挿入可能な大きさに形成されている。第２凹部６８ｂについても同様である。これにより、ろう材により第１凹部６８ａ及び第２凹部６８ｂが埋まることを回避することができるため、上記の導通路Ｌ１，Ｌ２の機能をより確実に確保することができる。
【００４１】
なお、上記実施形態は、以下の形態にて実施することもできる。
・図１０に示されるように、第１最外殻プレート６０の第１凹部６８ａ及び第２凹部６８ｂに代えて、最端部アウタープレート２０ａに第１凹部２９ａ及び第２凹部２９ｂを形成してもよい。第１凹部２９ａ及び第２凹部２９ｂは、最端部アウタープレート２０ａの底面２８において上方ｚ１に凹むように切削等により形成されている。第１凹部２９ａは、冷媒用リブ２５ｂと冷却水用リブ２７ｂとを連通している。第２凹部２９ｂは、冷媒用リブ２５ａと冷却水用リブ２７ａとを連通している。このような構成であっても、上記の実施形態と類似の作用及び効果を得ることができる。
【００４２】
・熱交換器１０における冷媒の流れ方向、及び冷却水の流れ方向は適宜変更可能である。また、熱交換器１０における冷媒の流れる流路と冷却水の流れる流路とを逆転させてもよい。
・実施形態の熱交換器１０は、車両用の水冷式コンデンサやオイルクーラに限らず、適宜の機器に用いることができる。
【００４３】
・本開示は上記の具体例に限定されるものではない。上記の具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本開示の特徴を備えている限り、本開示の範囲に包含される。前述した各具体例が備える各要素、及びその配置、条件、形状等は、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。前述した各具体例が備える各要素は、技術的な矛盾が生じない限り、適宜組み合わせを変えることができる。
【符号の説明】
【００４４】
１０：熱交換器
２０：アウタープレート
２２ａ，２２ｂ：冷媒連通孔（第１連通孔）
２３ａ，２３ｂ：冷却水連通孔（第２連通孔）
２４ａ，２４ｂ：冷媒連通部
２８，６９：接合面
３０：インナープレート
６０：最外殻プレート
６８ａ，６８ｂ，２９ａ，２９ｂ：凹部
Ｊ１，Ｊ２：接合部
Ｌ１，Ｌ２：導通路
Ｗ１：冷媒流路
Ｗ２：冷却水流路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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