(57)【要約】【課題】低温液昇圧ポンプのクールダウン運転が容易であり、且つクールダウン運転の終了を簡単な構成により高い精度で検出できるようにする。【解決手段】制限オリフィス２０を備えたクールダウン用ライン１８により一定量のクールダウン用低温液８ａをサクションポット１の底部の開口１７から注入し、低温液昇圧ポンプ３が少なくともクールダウン用低温液８ａで満たされる位置よりも上部に設けた温度計２８、２９による検出温度が、緩やかな温度低下から急激な温度低下を示すことでクールダウン運転の終了を検出する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
サクションポットの内部に設けた低温液昇圧ポンプを冷却するためのクールダウン運転方法であって、制限オリフィスを備えたクールダウン用ラインにより一定量のクールダウン用低温液を前記サクションポットの底部の開口から注入し、前記低温液昇圧ポンプが少なくともクールダウン用低温液で満たされる位置よりも上部に設けた温度計による検出温度が、緩やかな温度低下から急激な温度低下を示すことでクールダウン運転の終了を検出する低温液昇圧ポンプのクールダウン運転方法。
【請求項２】
サクションポットの内部に設けた低温液昇圧ポンプを冷却するためのクールダウン運転装置であって、制限オリフィスを備えて前記サクションポットの底部の開口から内部に一定量のクールダウン用低温液を注入するように設けたクールダウン用ラインと、前記低温液昇圧ポンプが少なくともクールダウン用低温液で満たされる位置よりも上部の位置で温度を検出する温度計とを備えた低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置。
【請求項３】
前記サクションポットの内側空間の上部に連通するガス抜き管を備えた請求項２に記載のクールダウン運転装置。
【請求項４】
前記温度計は、前記サクションポットの上端部近傍に設置したポット温度計と、前記低温液昇圧ポンプの出口管に設置した出口温度計の一方又は両方である請求項２又は３に記載のクールダウン運転装置。
【請求項５】
前記クールダウン用ラインにおける前記制限オリフィスの下流には前記サクションポット内のドレンを排出するドレンラインを備えた請求項２〜４のいずれか１項に記載のクールダウン運転装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ＬＮＧ（液化天然ガス）やＬＰＧ（液化石油ガス）等の低温液を貯蔵する低温液貯蔵タンクを備えた貯蔵設備、及び、低温液貯蔵タンクの低温液を気化設備により気化させてガス燃料をガスタービンに供給して発電を行う発電設備等において、前記低温液貯蔵タンクの外部に設けられ、低温液を昇圧して前記発電設備等に供給するようにしている低温液昇圧ポンプのクールダウン運転方法及び装置に関するものである。
【０００２】
低温液を運搬、貯蔵するために船及び地上には低温液を貯蔵するための低温液貯蔵タンクが設けられており、低温液貯蔵タンクの内部には、低温液の払い出しを行うプライマリポンプと称される払出しポンプが設けられている。一方、低温液貯蔵タンクの外部には、サクションポットの内部に設けられて低温液で満たさすように構成した低温液昇圧ポンプ（セカンダリーポンプ）を設けている。低温液昇圧ポンプは、前記払出しポンプからの低温液を受け昇圧して目的の設備に供給するためのものであり、例えばガスタービンが要求する５０ＭＰのような高い圧力のガス燃料が発電設備に供給されるように低温液を昇圧して気化設備に供給している。
【０００３】
低温液貯蔵タンクのＬＮＧは−１６２℃という極低温に保持されているのに対して、サクションポットの内部に設けられる低温液昇圧ポンプは大気中に設置される。このため、常温の低温液昇圧ポンプを最初に起動する場合や、定期点検後に再起動する場合には、低温液昇圧ポンプに急な温度変化が生じないように細心の注意を払って低温液を注入し、低温液昇圧ポンプの温度が−１６２℃まで徐々に低下するように低温液の注入を調整する必要がある。即ち、低温液昇圧ポンプに低温液を短時間で注入した場合には、低温液昇圧ポンプを構成する各部の熱膨脹係数の相違から各部に熱歪みによる変形が生じることにより、低温液昇圧ポンプに振動や故障を生じる懸念があるため、このような問題の発生を防止する必要がある。
【０００４】
低温液昇圧ポンプを起動する際には、それに先立ち、低温液昇圧ポンプの温度を徐々に低下させるクールダウン運転を行っている。クールダウン運転は、低温液昇圧ポンプに所定量の低温液を時間を掛けて徐々に注入することで行われ、低温液昇圧ポンプの全体が低温液で満たされて低温液昇圧ポンプが低温液の温度に一致したときにクールダウン運転は終了する。クールダウン運転が終了すると、低温液昇圧ポンプは起動されて低温液の供給が行われる。このとき、一例として、ＬＮＧ用のポンプ製造メーカにおいてはクールダウンの限界冷却速度を５０℃／ｈｒ以下とすることを推奨している。このような限界冷却速度を保持した場合、クールダウン運転には３時間３０分以上のような長い時間が掛かることになる。
【０００５】
低温液昇圧ポンプに低温液を注入してクールダウン運転を行う際に、低温液昇圧ポンプ自体の温度を直接検出することができれば、限界冷却速度よりも低い速度で且つ限界冷却速度に近い速度で冷却が行われるように低温液の注入量を調整することができる。更に、低温液昇圧ポンプ全体が低温液で満たされて低温に保持されたことを検出することができるので、クールダウン運転を安全な冷却速度で且つ短時間に冷却することができる。しかし、サクションポットの内部に設けられる低温液昇圧ポンプ自体の温度を直接検出することは困難であった。
【０００６】
低温液昇圧ポンプのクールダウン運転を高い精度で行い、更に、クールダウン運転の終了を高い精度で検出する方法を示す先行技術文献としては特許文献１がある。
【０００７】
特許文献１では、クールダウン運転中にポンプ駆動用モータの巻線の抵抗値の変化を抵抗測定器により測定し、測定した抵抗値の変化率が限界変化率以下になるように、クールダウン用低温液の注入量を調整している。クールダウン運転中に抵抗値が基準値以下になったか否かによりクールダウン運転が終了したか否かを決定している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平０６−３２３２９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし、特許文献１の方法は、クールダウン運転中にポンプ駆動用モータの巻線の抵抗値の変化を抵抗測定器で測定する方法であるため、低温仕様の抵抗測定器が必要であり、低温仕様の抵抗測定器は高価であることから、装置全体が高価になるという問題がある。
【００１０】
又、クールダウン運転中は、抵抗測定器によるポンプ駆動用モータの巻線の抵抗値を作業員が監視し、更に、この抵抗値の変化率が限界変化率以下になるように、クールダウン用低温液の注入量を作業員が調整する必要がある。このため、作業員は付きっ切りで抵抗値の監視と注入量の調整を行う必要があり、作業員の負担が大変になるという問題がある。
【００１１】
又、特許文献１の抵抗測定器による巻線の測定値からは、低温液昇圧ポンプが低温液で満たされたことを正確に検出することができないため、クールダウン運転の終了を高い精度で検出することはできなかった。
【００１２】
本発明は、上述した課題に鑑みてなしたものであり、低温液昇圧ポンプのクールダウン運転が容易であり、且つクールダウン運転の終了を簡単な構成により高い精度で検出できる低温液昇圧ポンプのクールダウン運転方法及び装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は、サクションポットの内部に設けた低温液昇圧ポンプを冷却するためのクールダウン運転方法であって、制限オリフィスを備えたクールダウン用ラインにより一定量のクールダウン用低温液を前記サクションポットの底部の開口から注入し、前記低温液昇圧ポンプが少なくともクールダウン用低温液で満たされる位置よりも上部に設けた温度計による検出温度が、緩やかな温度低下から急激な温度低下を示すことでクールダウン運転の終了を検出する低温液昇圧ポンプのクールダウン運転方法である。
【００１４】
本発明は、サクションポットの内部に設けた低温液昇圧ポンプを冷却するためのクールダウン運転装置であって、制限オリフィスを備えて前記サクションポットの底部の開口から内部に一定量のクールダウン用低温液を注入するように設けたクールダウン用ラインと、前記低温液昇圧ポンプが少なくともクールダウン用低温液で満たされる位置よりも上部の位置で温度を検出する温度計とを備えた低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置である。
【００１５】
上記低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置において、前記サクションポットの内側空間の上部に連通するガス抜き管を備えることができる。
【００１６】
又、上記低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置において、前記温度計は、前記サクションポットの上端部近傍に設置したポット温度計と、前記低温液昇圧ポンプの出口管に設置した出口温度計の一方又は両方である。
【００１７】
又、上記低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置において、前記クールダウン用ラインにおける前記制限オリフィスの下流には前記サクションポット内のドレンを排出するドレンラインを備えることができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の低温液昇圧ポンプのクールダウン運転方法及び装置によれば、低温液昇圧ポンプのクールダウン運転が容易であり、且つクールダウン運転の終了を簡単な構成により高い精度で検出できるという優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置の実施例を示す概略構成図である。
【図２】図１の低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置によりサクションポットに低温液を供給して内部が低温液で満たされる状態の一例を示す説明図である。
【図３】温度計で計測した温度が急激に低下することでサクションポットの内部が低温液で満たされたことが計測され、これによりクールダウン運転の終了が検出される原理を示すグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
【００２１】
図１は本発明の低温液昇圧ポンプのクールダウン運転装置の実施例を示す概略構成図である。図１中、１は上端が蓋２で閉塞されたサクションポットであり、該サクションポット１の内部には、上下方向に延びた回転軸を有する低温液昇圧ポンプ３が、上端を前記蓋２に固定して設けてある。低温液昇圧ポンプ３は、蓋２に上端を固定した駆動用モータ４と、該駆動用モータ４の下側に同軸に設けて前記駆動用モータ４により回転される多段の羽根車からなるポンプ部５とを備えている。前記サクションポット１と前記低温液昇圧ポンプ３の周方向外部及び下部との間には内側空間６が形成されている。
【００２２】
図１中、７は低温液８（ＬＮＧ）を貯蔵する低温液貯蔵タンクである。低温液貯蔵タンク７の内部には、低温液貯蔵タンク７に貯蔵された低温液８を払出し管９によって外部へ払い出すプライマリポンプ１０が設けられている。
【００２３】
前記払出し管９は、プライマリポンプ１０からの低温液８を低温液貯蔵タンク７の上部から外部へ取り出した後、地上へ導くように曲げられており、払出し管９の端部は、前記サクションポット１の外周上部に接続された入口管１１に連通している。前記プライマリポンプ１０の作動によって入口管１１からサクションポット１の内側空間６へ導入される低温液８は、ポンプ部５の下端に設けた取入口５'から吸引されてポンプ部５で昇圧され、昇圧した低温液８は低温液昇圧ポンプ３の内部に設けられた内側流路１２を通って前記蓋２に設けた出口１３から低温液昇圧ポンプ３の出口管１４へ吐出されるようになっている。出口管１４へ吐出されたＬＮＧ等の低温液８は、例えば気化設備により気化され、ガス燃料となって発電設備のガスタービンへ供給される。１５は前記入口管１１に設けた入口弁、１６は前記出口管１４に設けた出口弁である。
【００２４】
前記サクションポット１の底部には開口１７が設けてあり、該開口１７から前記サクションポット１の内部にクールダウン用低温液８ａ（ＬＮＧ）を注入するクールダウン用ライン１８を設けている。前記クールダウン用ライン１８は、前記払出し管９から分岐して設けることができる。
【００２５】
前記クールダウン用ライン１８には、クールダウン運転の開始時は開弁し、クールダウン運転の終了時は閉弁するクールダウン用元弁１９を設けている。更に、前記クールダウン用ライン１８の前記クールダウン用元弁１９と前記サクションポット１の開口１７との間には、前記サクションポット１に注入するクールダウン用低温液８ａの流量を制限する制限オリフィス２０を設けている。制限オリフィス２０は、前記低温液昇圧ポンプ３が限界冷却速度以下（例えば５０℃／ｈｒ以下）の速度で冷却されるように、オリフィスの開口の大きさを予め調整してあり、従って、制限オリフィス２０によってサクションポット１に一定量で注入されるクールダウン用低温液８ａにより低温液昇圧ポンプ３は所定の速度で冷却される。
【００２６】
前記サクションポット１の上部には内側空間６に連通したガス抜き管２１が接続されており、このガス抜き管２１は、前記低温液貯蔵タンク７の内部における低温液８よりも上部に連通している。従って、サクションポット１の内側空間６で気化したガスＧは、ガス抜き管２１により低温液貯蔵タンク７へ戻されるようになっている。２２はガス抜き管２１に設けたガス抜き弁である。
【００２７】
前記クールダウン用ライン１８における前記制限オリフィス２０の下流には、前記サクションポット１の内部のドレンＤを排出するためのドレンライン２３が接続されている。２４はドレンライン２３に設けたドレン弁である。
【００２８】
又、前記入口管１１における入口弁１５の下流には、ガス導入弁２５を介して窒素ガス等の不活性ガスを導入するためのガス導入管２６が接続されている。低温液昇圧ポンプ３が運転を停止した際には、ガス導入管２６から入口管１１に窒素ガスを導入することで、サクションポット１の内部に残留した低温液８を前記クールダウン用ライン１８からドレンライン２３へドレンＤとして排出することができ、更に、窒素ガスにより低温液昇圧ポンプ３を昇温できるようにしている。
【００２９】
又、前記クールダウン用ライン１８におけるクールダウン用元弁１９の下流には、低温液昇圧ポンプ３の運転停止時に、クールダウン用元弁１９と制限オリフィス２０との間の底部に溜まったクールダウン用低温液８ａを気化させて外部へ排出するためのベント弁２７を備えている。
【００３０】
前記低温液昇圧ポンプ３がクールダウン用低温液８ａで満たされる位置には、温度計を設けている。図１では、前記サクションポット１の蓋２に近い上端部近傍にサクションポット１の温度を計測するポット温度計２８（温度計）を設けており、又、前記出口管１４には出口管１４の温度を計測する出口温度計２９（温度計）を設けている。尚、ポット温度計２８と出口温度計２９はその一方のみを備えてもよく、又は、その両方を備えてもよい。
【００３１】
次に、上記実施例の作動を説明する。
【００３２】
図１において、低温液貯蔵タンク７からの低温液８（ＬＮＧ）を図示しない気化設備により気化させて発電設備のガスタービン等へ供給する通常の運転時は、入口弁１５及び出口弁１６は開弁している。一方、他のクールダウン用元弁１９、ガス抜き弁２２、ドレン弁２４、ガス導入弁２５、ベント弁２７は閉弁されている。低温液貯蔵タンク７の低温液８はプライマリポンプ１０の駆動により払出し管９に払い出され、入口管１１によりサクションポット１の外周上部からサクションポット１の内部へ供給される。サクションポット１の内部に供給された低温液８は、駆動用モータ４により回転するポンプ部５の下端の取入口５'から吸引されて昇圧され、低温液昇圧ポンプ３に設けた内側流路１２及び蓋２の出口１３を通って前記出口管１４から吐出され、図示しない気化設備へ供給される。図１ではこの時の低温液８の流れを実線矢印で示している。
【００３３】
定期点検などのために低温液昇圧ポンプ３の運転を停止する際は、低温液昇圧ポンプ３の駆動用モータ４の運転を停止すると共に、入口弁１５及び出口弁１６を閉弁する。このとき、サクションポット１の内部は低温液８で満たされた状態になっている。このため、サクションポット１の内部の低温液８を排出すると共に、低温液昇圧ポンプ３の温度を昇温させるヒートアップ操作を行う必要がある。
【００３４】
ヒートアップ操作は、先ずドレン弁２４を開弁すると共に、ガス導入弁２５を開弁してガス導入管２６から所定量の窒素ガスを導入する。窒素ガスの導入によりサクションポット１の内部の低温液８はドレンライン２３からドレンＤとして徐々に排出される。ドレンライン２３から排出されるドレンＤ（低温液８）は有効に利用される。
【００３５】
サクションポット１の内部の低温液８が徐々に排出されることにより、低温液昇圧ポンプ３の温度は徐々に上昇し、サクションポット１の内部の低温液８が全て排出された後も窒素ガスを供給することにより低温液昇圧ポンプ３の温度は更に上昇するようになり、このようにしてヒートアップ操作が行われる。
【００３６】
ヒートアップ操作時は、クールダウン運転時のように極低温の低温液が低温液昇圧ポンプ３に接することがないので急激な温度変化を生じることがない。このため、前記サクションポット１の内部の低温液を徐々に排出するようにし、更にサクションポット１の内部を窒素ガスで置換することにより、ヒートアップ操作は比較的容易にしかも安全に行うことができる。
【００３７】
一方、定期点検後に低温液昇圧ポンプ３を再起動する場合、或いは、低温液昇圧ポンプ３を最初に起動する場合には、起動に先立って、以下に示すクールダウン運転方法を実施する。
【００３８】
クールダウン運転方法は、図２に示すように、先ずクールダウン用元弁１９とガス抜き弁２２を開弁する。このとき、入口弁１５、出口弁１６、ドレン弁２４、ガス導入弁２５、ベント弁２７は閉弁となっている。図２では開弁した弁を白抜きで示し、閉弁した弁を黒塗りで示している。
【００３９】
低温液貯蔵タンク７からの低温液８は、クールダウン用低温液８ａとしてクールダウン用ライン１８に供給されているので、前記クールダウン用元弁１９が開弁されると、クールダウン用ライン１８のクールダウン用低温液８ａは制限オリフィス２０により制限された流量となってサクションポット１の底部に設けた開口１７からサクションポット１の内部へ注入される。
【００４０】
前記プライマリポンプ１０から払出し管９に払出されるクールダウン用低温液８ａの圧力は例えば約０．７ＭＰであるが、払出し管９からクールダウン用ライン１８へ落下することにより制限オリフィス２０の上流でのクールダウン用低温液８ａの圧力は約０．９ＭＰとなっている。一方、低温液貯蔵タンク７の内部は約０．２ＭＰに保持されており、ガス抜き管２１により低温液貯蔵タンク７の内部と連通するサクションポット１の内部の圧力も約０．２ＭＰである。このため、前記制限オリフィス２０には、常に約０．７ＭＰの差圧が発生していることになり、従って、制限オリフィス２０は常に一定に制限された流量のクールダウン用低温液８ａをサクションポット１へ供給することができる。
【００４１】
サクションポット１にクールダウン用低温液８ａを注入する初期の段階では、サクションポット１及び内部の低温液昇圧ポンプ３は常温となっているため、サクションポット１に注入したクールダウン用低温液８ａは直ちに気化し、気化したガスＧはガス抜き管２１を介して低温液貯蔵タンク７へ戻される。
【００４２】
サクションポット１に対するクールダウン用低温液８ａの注入を継続すると、低温液昇圧ポンプ３の温度は徐々に低下し、遂にはサクションポット１の内部にクールダウン用低温液８ａの液相ができるようになる。この液相の量が徐々に増加することにより低温液昇圧ポンプ３は下部から上部へ向かって徐々に冷却されるようになる。
【００４３】
図３は、常温（約２０℃）のサクションポット１にクールダウン用低温液８ａを注入して低温液昇圧ポンプ３を冷却する際の時間に対する、ポット温度計２８による検出温度２８ａの変化及び出口温度計２９による検出温度２９ａの変化を示している。
【００４４】
サクションポット１に第一の温度計としてポット温度計２８を備えた場合について説明すると、サクションポット１にクールダウン用低温液８ａを注入して行くと、図３に示すように、ポット温度計２８の検出温度２８ａは時間と共に徐々に緩やかに低下して行く。このとき、ポット温度計２８はサクションポット１の温度を検出しているため、内側空間６におけるクールダウン用低温液８ａのガス相の温度を間接的に検出している。このため、ポット温度計２８の検出温度２８ａは低温液昇圧ポンプ３の実際の温度よりも高い温度を示すことになる。
【００４５】
図２のサクションポット１の内部の液相のクールダウン用低温液８ａが上昇してポット温度計２８の位置に到達すると、ポット温度計２８による検出温度２８ａは図３に示すように、緩やかな温度低下からクールダウン用低温液８ａの温度に略垂直に向かうように急激な温度低下２８ｂを生じる。
【００４６】
このように、サクションポット１の上端部近傍に設けたポット温度計２８の検出温度２８ａが緩やかな温度低下から急激な温度低下２８ｂを示したことは、サクションポット１の内部の殆どがクールダウン用低温液８ａの液相によって満たされたことを表わすので、低温液昇圧ポンプ３は略クールダウン用低温液８ａの温度に冷却されたことを意味する。従って、ポット温度計２８の検出温度２８ａが緩やかな温度低下から急激な温度低下２８ｂを示したことでクールダウン運転の終了を検出することができる。ポット温度計２８によってクールダウン運転の終了が検出された際は、クールダウン用元弁１９及びガス抜き弁２２を閉弁して作業を終了する。又は、ポット温度計２８の検出温度２８ａが緩やかな温度低下から急激な温度低下２８ｂを示した時点から更にクールダウン用低温液８ａの注入を所定時間延長することで、サクションポット１の内部をクールダウン用低温液８ａによって完全に満たし、この時をクールダウン運転の終了としてもよい。
【００４７】
出口管１４に第二の温度計として出口温度計２９を備えた場合について説明する。サクションポット１にクールダウン用低温液８ａを注入して行くと、図３に示すように、出口温度計２９の検出温度２９ａは時間と共に徐々に低下して行くが、前記サクションポット１の内部が液相のクールダウン用低温液８ａで完全に満たされても、出口管１４内のクールダウン用低温液８ａが気層である間は、検出温度２９ａは徐々に低下し続ける。そして、クールダウン用低温液８ａの液相が上昇して出口温度計２９が設置された位置に到達すると、出口温度計２９の検出温度２９ａが図３に示すように緩やかな温度低下から急激な温度低下２９ｂを示すようになるので、これによりクールダウン運転の終了を検出することができる。出口温度計２９によりクールダウン運転の終了が検出された際は、クールダウン用元弁１９及びガス抜き弁２２を閉弁してクールダウン運転の作業を終了する。
【００４８】
又、前記ポット温度計２８と前記出口温度計２９は、その両方を備えてもよい。ポット温度計２８と出口温度計２９の両方を備えた場合には、液相のクールダウン用低温液８ａがポット温度計２８の位置まで到達したことがまずポット温度計２８によって検出された後、液相のクールダウン用低温液８ａが出口温度計２９の位置まで到達したことを出口温度計２９が検出するようになる。従って、クールダウン用低温液８ａの液相が上昇する動きを確実に捉えることができるため、クールダウン運転の終了を段階的に確実に検出することができる。
【００４９】
上記したように、制限オリフィス２０を備えたクールダウン用ライン１８により一定量のクールダウン用低温液８ａをサクションポット１に注入するようにしたので、何らの調整を必要とすることなく低温液昇圧ポンプ３を限界冷却速度以下の速度で容易に冷却することができる。更に、又、サクションポット１の上端部近傍に設けたポット温度計２８の検出温度２８ａが緩やかな温度低下から急激な温度低下２８ｂを示すこと、又は、出口管１４に設置した出口温度計２９の検出温度２９ａが緩やかな温度低下から急激な温度低下２９ｂを示すことで、サクションポット１の内部がクールダウン用低温液８ａで満たされたクールダウン運転の終了が検出されるので、クールダウン運転の終了を簡単な構成により高い精度で検出できる。
【００５０】
又、サクションポット１の底部の開口１７からクールダウン用低温液８ａを注入することにより、低温液昇圧ポンプ３を下部から上部へ向かい限界冷却速度以下の速度で冷却する際に、低温液昇圧ポンプ３に熱歪みによる変形が生じることを防止できる。
【００５１】
前記サクションポット１の内側空間６の上部に連通するガス抜き管２１を備えたので、前記サクションポット１にクールダウン用低温液８ａを注入してクールダウン運転する際のクールダウン用低温液８ａが気化したガスＧは、ガス抜き管２１から取り出すことができる。
【００５２】
前記ポット温度計２８と出口温度計２９の両方を備えた場合には、クールダウン用低温液８ａの液相の上昇の動きを捉えることができるため、クールダウン運転の終了を段階的に安心して検出できる。
【００５３】
前記クールダウン用ライン１８における制限オリフィス２０の下流にサクションポット１の内部のドレンＤを排出するドレンライン２３を備えた場合は、低温液昇圧ポンプ３の運転停止時に、サクションポット１の内部のドレンＤを外部へ容易に排出することができる。
【００５４】
尚、上述の実施例ではＬＮＧによる低温液を供給する低温液昇圧ポンプの場合について説明したが、ＬＮＧ以外のＬＰＧ等の種々の低温液を供給する低温液昇圧ポンプにも適用できるため低温液の種類には限定されないこと、低温液昇圧ポンプの形式、構造には限定されないこと、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００５５】
１    サクションポット
３    低温液昇圧ポンプ
６    内側空間
８ａ    クールダウン用低温液
１４    出口管
１７    開口
１８    クールダウン用ライン
２０    制限オリフィス
２１    ガス抜き管
２８    ポット温度計（温度計）
２８ｂ    急激な温度低下
２９    出口温度計（温度計）
２９ｂ    急激な温度低下
Ｄ    ドレン
【図１】
2018076894.tif 000003
【図２】
2018076894.tif 000004
【図３】
2018076894.tif 000005