(57)【要約】【課題】油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具において、配管取り外しまたは結合の作業に必要な人数を少なくでき、かつ、作業時間の短縮を図れるとともに安全性を高くできる構成を提供する。【解決手段】配管脱着作業治具１０は、平行な直線状に配置された２つの脚部１２と、２つの脚部の長手方向中央部に掛け渡すように連結された固定板２０と、２つの脚部において固定板の両側部分を連結する複数の連結部２６とを含む。固定板は、中心の周りにおいて周方向複数位置にボルト貫通孔が形成される。配管脱着作業治具は、バルブ６０のポート開口端を下にして固定板の上側にバルブを載置した状態で、ポート開口端の周囲に形成されたねじ孔と、ボルト貫通孔とを通じてバルブにボルトを結合することにより、固定板にバルブを固定可能に構成される。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具であって、
平行な直線状に配置された２つの脚部と、前記２つの脚部の長手方向中央部に掛け渡すように連結された固定板と、前記２つの脚部において前記固定板の両側部分を連結する複数の連結部とを備え、
前記固定板は、中心の周りにおいて周方向複数位置にボルト貫通孔が形成され、
前記バルブのポート開口端を下にして前記固定板の上側に前記バルブを載置した状態で、前記ポート開口端の周囲に形成されたねじ孔と、前記ボルト貫通孔とを通じて前記バルブにボルトを結合することにより、前記固定板に前記バルブを固定可能に構成される、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具。
【請求項２】
請求項１に記載の油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具において、
前記２つの脚部は、下に寝かせた状態でそれぞれ幅方向外側に伸びるフランジが形成される断面Ｌ字形である、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具において、
前記固定板は、中心の周りにおいて複数の前記ボルト貫通孔が通る円の直径とは異なる直径を有する円上の周方向複数位置に第２ボルト貫通孔が形成される、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具。
【請求項４】
請求項１から請求項３のいずれか１に記載の油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具において、
前記脚部、前記固定板、及び前記複数の連結部は第１材料により形成され、
前記固定板の上面に配置され、前記第１材料より硬度が低くなる第２材料により形成されたバルブ保護板を備え、
前記バルブ保護板は、前記ボルト貫通孔と一致する位置に保護側ボルト貫通孔が形成され、
前記固定板は、前記バルブ保護板を挟んで前記バルブに固定可能に構成される、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具。
【請求項５】
請求項４に記載の油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具において、
搬送時または保管時には、前記バルブ保護板の上面に、アルミニウムまたはアルミニウム合金により形成された損傷防止用保護板が固定される、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具。
【請求項６】
請求項１に記載の油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具を用いて行う油圧エレベータ制御用バルブの配管取り外し方法であって、
前記配管脱着作業治具を寝かせて、前記バルブの前記ポート開口端を下にして前記固定板の上側に、配管が接続された前記バルブを載置した状態で、前記ポート開口端の周囲に形成された前記ねじ孔と、前記ボルト貫通孔とを通じて前記バルブに前記ボルトを結合することにより、前記固定板に前記バルブを固定するバルブ固定ステップと、
前記配管脱着作業治具の一方側の前記連結部を作業者が踏み、他方側の前記連結部を別の作業者が踏んだ状態で、前記バルブに対し前記配管を捩じることで前記バルブから前記配管を取り外す配管取り外しステップとを含む、油圧エレベータ制御用バルブの配管取り外し方法。
【請求項７】
請求項１に記載の油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具を用いて行う油圧エレベータ制御用バルブの配管結合方法であって、
前記配管脱着作業治具を寝かせて、前記バルブの前記ポート開口端を下にして前記固定板の上側に前記バルブを載置した状態で、前記ポート開口端の周囲に形成された前記ねじ孔と、前記ボルト貫通孔とを通じて前記バルブに前記ボルトを結合することにより、前記固定板に前記バルブを固定するバルブ固定ステップと、
前記配管脱着作業治具の一方側の前記連結部を作業者が踏み、他方側の前記連結部を別の作業者が踏んだ状態で、前記バルブに配管をねじ込んで前記バルブに前記配管を結合する配管結合ステップとを含む、油圧エレベータ制御用バルブの配管結合方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具、配管取り外し方法、及び配管結合方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
油圧エレベータとして、従来から油圧ジャッキで乗りかごを昇降させる構成が知られている。例えば特許文献１には、流入した油によって油圧ジャッキを伸縮させ、その油圧ジャッキに支持した乗りかごを昇降させる構成であって、油圧パワーユニットにより、油圧ジャッキに流入させる油の量を調節する構成が記載されている。油圧パワーユニットは、タンクに貯留された油をポンプによって配管を介して油圧ジャッキに送り込み、三方弁である流量制御用バルブの開閉によって配管を通る油の量を調節する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−９７１５４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
油圧エレベータの長期間の使用後、流量制御用バルブの取り換え時に、古いバルブに接続された配管を再利用する等のために、古いバルブから配管を取り外し新しいバルブに結合することが行われる場合がある。このとき、ポンプからバルブを取り外した後、バルブを人力だけで固定した状態でバルブから配管を取り外す作業が行われる。この場合、バルブが不安定な状態で固定されやすいので、バルブからの配管取り外し時に作業者が誤って手指を傷つけるおそれがある。また、同様の理由からバルブへの配管結合時に作業者が誤って手指を傷つけるおそれがある。また、バルブの重量が大きいので、バルブの固定にも大きな力を必要とし、その固定のために必要な人数が多くなる。
【０００５】
本発明の目的は、油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具、配管取り外し方法及び配管結合方法において、配管取り外しまたは配管結合の作業に必要な人数を少なくでき、かつ、作業時間の短縮を図れるとともに安全性を高くできる構成を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具は、平行な直線状に配置された２つの脚部と、前記２つの脚部の長手方向中央部に掛け渡すように連結された固定板と、前記２つの脚部において前記固定板の両側部分を連結する複数の連結部とを備え、前記固定板は、中心の周りにおいて周方向複数位置にボルト貫通孔が形成され、前記バルブのポート開口端を下にして前記固定板の上側に前記バルブを載置した状態で、前記ポート開口端の周囲に形成されたねじ孔と、前記ボルト貫通孔とを通じて前記バルブにボルトを結合することにより、前記固定板に前記バルブを固定可能に構成される。
【０００７】
本発明に係る油圧エレベータ制御用バルブの配管取り外し方法は、前記配管脱着作業治具を寝かせて、前記バルブの前記ポート開口端を下にして前記固定板の上側に、配管が接続された前記バルブを載置した状態で、前記ポート開口端の周囲に形成された前記ねじ孔と、前記ボルト貫通孔とを通じて前記バルブに前記ボルトを結合することにより、前記固定板に前記バルブを固定するバルブ固定ステップと、前記配管脱着作業治具の一方側の前記連結部を作業者が踏み、他方側の前記連結部を別の作業者が踏んだ状態で、前記バルブに対し前記配管を捩じることで前記バルブから前記配管を取り外す配管取り外しステップとを含む。
【０００８】
本発明に係る油圧エレベータ制御用バルブの配管結合方法は、前記配管脱着作業治具を寝かせて、前記バルブの前記ポート開口端を下にして前記固定板の上側に前記バルブを載置した状態で、前記ポート開口端の周囲に形成された前記ねじ孔と、前記ボルト貫通孔とを通じて前記バルブに前記ボルトを結合することにより、前記固定板に前記バルブを固定するバルブ固定ステップと、前記配管脱着作業治具の一方側の前記連結部を作業者が踏み、他方側の前記連結部を別の作業者が踏んだ状態で、前記バルブに配管をねじ込んで前記バルブに前記配管を結合する配管結合ステップとを含む。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る油圧エレベータ制御用バルブの配管脱着作業治具、配管取り外し方法及び配管結合方法によれば、配管取り外しまたは配管結合の作業に必要な人数を少なくでき、かつ、作業時間の短縮を図れるとともに安全性を高くできる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の実施形態の配管脱着作業治具を用いて配管が結合されるバルブを含むエレベータ装置を示す図である。
【図２】図１からバルブを取り出して、実施形態の配管脱着作業治具に固定した状態を示す斜視図である。
【図３】実施形態の配管脱着作業治具の本体部の斜視図である。
【図４】図３に示す配管脱着作業治具の本体部を上側から見た図である。
【図５】配管脱着作業治具の本体部を、長手方向一方側から見た図である。
【図６】バルブ保護板を上から見た図（ａ）と、横から見た図（ｂ）である。
【図７】損傷防止用保護板を上から見た図（ａ）と、横から見た図（ｂ）である。
【図８】配管脱着作業治具に古いバルブを固定し、かつ、治具の下側にウェスを詰め込んだ状態を示す斜視図である。
【図９】実施形態の配管取り外し方法において、配管取り外しステップを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、図面を用いて本発明の実施形態を説明する。以下ではすべての図面において同等の要素には同一の符号を付して説明する。以下で説明する形状、材料、数値、個数などは説明のための例示であって、配管脱着作業治具の仕様により変更が可能である。
【００１２】
図１は、実施形態の配管脱着作業治具を用いて配管が結合されるバルブ６０を含むエレベータ装置５０を示す図である。エレベータ装置５０は、建物の昇降路４１の底部に立設された油圧ジャッキ５１と、油圧ジャッキ５１のプランジャ５２上に支持された乗りかご４２と、油圧ジャッキ５１に油を供給するパワーユニット５６とを備える。油圧ジャッキ５１は、シリンダ５３の一部が昇降路４１の底部に埋め込まれている。
【００１３】
パワーユニット５６は、架台５７上に設置した油タンク５８と、油タンク５８内の油を吸引し吐出する油圧ポンプ５９と、流量制御用のバルブ６０と、このバルブ６０と油圧ジャッキ５１のシリンダ５３とを接続する配管６１とを含んでいる。バルブ６０は、油圧ポンプ５９の上側に配置され、油圧ポンプ５９の吐出ポートに接続される。バルブ６０とシリンダ５３との間には、油の脈動を吸収するサイレンサ６２が接続される。
【００１４】
乗りかご４２の上昇時には、油圧ポンプ５９が油タンク５８から油を吸引し、バルブ６０で流量を制御しながら配管６１を通じて油圧ジャッキ５１のシリンダ５３に油を供給する。これにより、油圧ジャッキ５１のプランジャ５２が伸長し、乗りかご４２がガイドレール（図示せず）に沿って上昇する。
【００１５】
乗りかご４２の下降時には、バルブ６０によって、シリンダ５３と油圧ポンプ５９との油の通路を遮断することで、乗りかご４２が自重により下降し、その下降に伴ってシリンダ５３内の油を油タンク５８に戻す。
【００１６】
上記のエレベータ装置５０を構成するバルブ６０には、油圧タンク側の配管６３及びサイレンサ６２側の配管６４が接続される。このバルブ６０は、定期的に、または所定のタイミングで新しいバルブに交換する必要がある。このとき、バルブ６０に接続された配管６３，６４を再利用する等のため、古いバルブ６０から配管を取り外す必要がある。この場合、治具を使用せずにバルブ６０を人力だけで固定した状態でバルブ６０から配管を取り外す作業を行うことが考えられるが、バルブの固定が不安定であるので、バルブが揺れたときに作業者が誤って手をかけた部分のエッジで手指を傷つける恐れがある。また、バルブ６０の重量が大きいので、バルブ６０の固定のために必要な作業者の人数が多くなる。さらに、新しいバルブに古い配管を結合する場合にも、治具を使用せずにバルブを人力だけで固定した状態でバルブに配管を結合する作業を行うと、バルブの固定が不安定であるので、作業者が誤って手指を傷つける恐れがある。また、この場合も、バルブの固定のために必要な作業者の人数が多くなる。さらに、バルブが不安定な状態でバルブに配管を結合する場合には、配管の正確な方向付けである正確な芯出しを行うことが困難である。本実施形態は、このような不都合をなくすために、以下の図２〜９を用いて説明する配管脱着作業治具１０を用いる。
【００１７】
図２は、図１からバルブ６０を取り出して、実施形態の配管脱着作業治具１０に固定した状態を示す斜視図である。バルブ６０には、油タンク接続用の配管６３と、サイレンサ接続用の配管６４とが結合される。各配管６３，６４は、直径が約６０ｍｍと大型である。図２に示すバルブ６０の下側には、油圧ポンプ接続用のポート（図示せず）が開口しており、そのポートの開口端の周囲には複数のねじ孔（図示せず）が形成される。バルブ６０は、油圧ポンプに対し、上記の複数のねじ孔に結合したボルトによって結合される。これにより、バルブ６０の下端のポートが油圧ポンプの吐出ポートに接続される。図２では、油圧ポンプから取り外したバルブ６０を示している。なお、バルブは、油圧ポンプの上側に配管を介して接続する構成としてもよい。
【００１８】
図３は、実施形態の配管脱着作業治具１０の本体部１１の斜視図である。図４は、図３に示す本体部１１を上側から見た図である。図５は、本体部１１を、図４の下から見た図である。以下、配管脱着作業治具１０は治具１０と記載する。
【００１９】
治具１０は、本体部１１と、本体部１１の上側に配置されたバルブ保護板３０（図６）とを含んで構成される。本体部１１は、２つの脚部１２と、固定板２０と、複数の連結部２６とを有する梯子状に形成される。脚部１２、固定板２０、連結部２６は、それぞれ第１材料、例えば鋼材により形成される。
【００２０】
２つの脚部１２のそれぞれは、長手方向に伸びる本体板部１３と、本体板部１３の下端に長手方向全長にわたって連結されたフランジ１４とを有する断面Ｌ字形の長尺状である。２つの脚部１２は平行な直線状に配置される。
【００２１】
固定板２０は、２つの平行な側板部２１の上端に略正方形の天板部２２が掛け渡すように連結されたテーブル状である。固定板２０は、２つの脚部１２の長手方向中央部に掛け渡すように、脚部１２の内側に、側板部２１が溶接で連結される。
【００２２】
複数の連結部２６は、長方形の天板部２７と、天板部の幅方向片側に連結された側板部２８とを有する断面Ｌ字形であり、天板部２７と側板部２８の長手方向両端が２つの脚部１２の内側面に、溶接により結合される。このとき、治具１０の長手方向一方側（図３の左側）に配置される連結部２６では、側板部２８が治具の長手方向一端側（図３の左側）に配置される。治具１０の長手方向他方側（図３の右側）に配置される連結部２６では、側板部が治具の長手方向他端側（図３の右側）に配置される。これにより、複数の連結部２６は、２つの脚部１２において固定板２０の両側部分を高い結合強度を持って連結する。
【００２３】
また、２つの脚部１２は、本体部１１を下に寝かせた状態で、フランジ１４のそれぞれが本体部１１の幅方向（図４の左右方向）外側に伸びている。
【００２４】
固定板２０の天板部２２は、中心Ｏ１の周りにおいて第１の円α上の周方向複数位置にボルト貫通孔２３が形成される。後述のようにボルト貫通孔２３は、ボルト（図示せず）が挿入され、そのボルトによって固定板２０の上側に、後述のバルブ保護板３０（図６）を介してバルブ６０（図２）が固定される。このため、複数のボルト貫通孔２３は、バルブ６０の下端において、ポート開口端の周囲に形成された複数のねじ孔（図示せず）の位置と一致するように形成される。
【００２５】
固定板２０の天板部２２は、中心Ｏ１の周りにおいて、複数のボルト貫通孔２３が通る第１の円αの直径とは異なる直径を有する第２の円β上の周方向複数位置に、第２ボルト貫通孔２４が形成される。図４に示す例では、第２の円βの直径は、第１の円αの直径より大きい。第２の円の直径は、第１の円の直径より小さくしてもよい。このような第２ボルト貫通孔２４は、ボルト貫通孔２３を用いて治具に固定するバルブ６０とは異なる種類のバルブ（図示せず）を、治具に固定する場合におけるボルトの挿入用として用いられる。複数の第２ボルト貫通孔２４は、その異なる種類のバルブのポート開口端の周囲に形成された複数のねじ孔の位置と一致するように形成される。
【００２６】
さらに天板部２２の隅部で、中心Ｏ１に関して対称な２つの位置には、第３ボルト貫通孔２５が形成される。第３ボルト貫通孔２５は、後述の損傷防止用保護板３６（図７）を固定するために用いられる。
【００２７】
図５に示すように、治具の本体部１１を長手方向一方側から見た状態で、固定板２０の天板部２２は、連結部２６及び脚部１２の上端より上側に位置する。
【００２８】
また、図３に示すように治具１０の長手方向について、脚部１２の長さｄ１は、固定板２０の長さｄ２の３倍以上とすることが好ましい。この好ましい構成により、治具１０を用いた作業性を高くでき、かつ、隣り合う脚部１２間の開口を設けたことにより治具１０の軽量化を図れる効果が顕著になる。例えば上記のように固定板２０との関係で脚部１２の長さを規制することにより、後述のように治具１０を傾斜した状態で嵩上げし作業者が踏んで作業するときのバルブの固定に要する力を低くしやすい。
【００２９】
図６は、バルブ保護板３０を上から見た図（ａ）と、横から見た図（ｂ）である。バルブ保護板３０は、固定板２０の天板部２２の上面に配置される平板状の板材である。バルブ保護板３０は、天板部２２の外形とほぼ同じ大きさ及び形状を有する。バルブ保護板３０は、第２材料、例えばアルミニウムまたはアルミニウム合金により形成される。このとき、第２材料は上記の固定板２０等を形成する鋼材等の第１材料より硬度が低くなるものを用いる。また、バルブ保護板３０は、複数のボルト貫通孔２３（図４）と一致する位置に、複数の保護側ボルト貫通孔３１が形成され、複数の第２ボルト貫通孔２４（図４）と一致する位置に、複数の第２保護側ボルト貫通孔３２が形成される。また、バルブ保護板３０において、第３ボルト貫通孔２５（図４）と一致する２つの位置には、第３保護側ボルト貫通孔３３が形成される。
【００３０】
固定板２０は、上記のバルブ保護板３０を挟んでバルブ６０に固定可能に構成される。具体的には、バルブ６０を治具１０に固定するときには、固定板２０の上面にバルブ保護板３０を配置し、バルブ６０のポート開口端を下にして固定板２０の上側に、バルブ保護板３０を介してバルブ６０を載置する。そしてこの状態で、ポート開口端の周囲に形成されたねじ孔と、ボルト貫通孔２３（図４）と、保護側ボルト貫通孔３１（図５）とを通じてバルブ６０にボルトを結合する。これにより、治具１０は、固定板２０にバルブ保護板３０を介してバルブ６０を固定可能に構成される。硬い鋼材製の固定板２０の上面がバルブ６０のポート開口端部に直接接触することはなく、鋼材より柔らかいアルミニウムまたはアルミニウム合金製のバルブ保護板３０の上面がバルブ６０のポート開口端部に接触する。これにより、バルブ６０のポート開口端部が硬い鋼材製の部材に接触することを防止でき、このポート開口端部の損傷を防止できる。バルブ保護板３０にアルミニウム合金を使用する場合、鋼材より硬度が低くなるものを使用する。また、そのアルミニウム合金のうちでも、比較的硬度が低いものを用いることが好ましい。なお、ポート開口端部の表面の硬度を高くできる等の場合に、治具１０の固定板２０の上側にバルブ保護板を介さずに直接にバルブ６０を固定することもできる。
【００３１】
図７は、損傷防止用保護板３６を上から見た図（ａ）と、横から見た図（ｂ）である。損傷防止用保護板３６は、治具１０の搬送時または保管時において、本体部１１の固定板２０の上面にバルブ保護板３０を配置した状態で、バルブ保護板３０の上面に固定するものである。損傷防止用保護板３６は、アルミニウムまたはアルミニウム合金により形成される。損傷防止用保護板３６の形状及び大きさは、バルブ保護板３０の形状及び大きさとほぼ一致する。損傷防止用保護板３６は、中心Ｏ２に対し対称な位置で固定板２０の第３ボルト貫通孔２５（図４）と一致する２つの位置に、損傷防止側貫通孔３７が形成される。治具の搬送時または保管時には、本体部１１の固定板２０の上面にバルブ保護板３０を介して損傷防止用保護板３６を配置する。この状態で、第３ボルト貫通孔２５、第３保護側ボルト貫通孔３３、及び損傷防止側貫通孔３７に貫通させた複数のボルトのねじ部の先端にナット（図示せず）を結合することにより、本体部１１、バルブ保護板３０、及び損傷防止用保護板３６を一体に固定する。これにより、治具１０の搬送時または保管時において、バルブ保護板３０が損傷することを防止できる。損傷防止用保護板３６にアルミニウム合金を使用する場合、比較的硬度が低いものを用いることが好ましい。
【００３２】
次に、上記の治具１０を用いてバルブ６０から配管を取り外す配管取り外し方法を説明する。図８は、治具１０に古いバルブ６０を固定し、かつ、治具１０の下側にウェス７０を詰め込んだ状態を示す斜視図である。図９は、実施形態の配管取り外し方法において、配管取り外しステップを示す斜視図である。
【００３３】
古いバルブ６０から配管６３，６４を取り外す場合、まず治具１０を寝かせて、治具１０の下側に適宜の複数の布切れであるウェス７０を詰め込む。このとき、治具１０において、固定板２０の下側には長手方向に貫通する比較的大きい空間が形成されるので、ウェス７０を十分に詰め込むことができる。ウェス７０は、バルブ６０から漏れ出る油を吸収させるために用いられる。この状態で、バルブ固定ステップとして、バルブ６０のポート開口端を下にして、固定板２０の上側にバルブ保護板３０（図６）を介して、配管６３，６４が接続されたバルブ６０を載置する。この状態で、ポート開口端の周囲に形成されたねじ孔と、ボルト貫通孔２３（図４）、保護側ボルト貫通孔３１（図６）とを通じてバルブ６０にボルトを結合する。このとき、ボルトは、固定板２０の下側からボルト貫通孔２３及び保護側ボルト貫通孔３１を通じてねじ込む。これにより、固定板２０にバルブ６０を固定する。
【００３４】
その後、配管取り外しステップとして、図９に示すように治具１０の長手方向一方側（図９の左側）の連結部を、配管取り外しを行う作業者７１が踏み、治具１０の長手方向他方側（図９の右側）の連結部を別の作業者７２が踏む。そして、この状態で、配管取り外しを行う作業者７１が、パイプレンチ等の工具７３を用いて、バルブ６０に対し配管６４を捩じる。これにより、バルブ６０から配管６４を取り外す。このとき、配管６４が少し緩んだ状態で、治具１０の長手方向他方側の下側に垂木等の長尺な木材を配置し、治具１０を傾斜した状態で嵩上げし、配管を回したときに配管が床または地面に接触しないようにしてもよい。また、バルブ６０から配管６４を緩めるときには、大きなトルクが配管６４に作用するが、実施形態の治具１０によればバルブ６０の重心を低くできるので、作業者が大きなトルクを配管６４にかけやすい。配管６３も配管６４と同様にして取り外す。
【００３５】
次に、治具１０を用いて新しいバルブに古い配管６３，６４を結合する配管結合方法を説明する。この配管結合方法は、バルブ固定ステップとして、上記の配管取り外し方法のバルブ固定ステップにおいて、配管が接続された古いバルブ６０の代わりに、配管が接続されない新しいバルブを、固定板２０に固定する。
【００３６】
そして、配管結合ステップとして、治具１０の長手方向一方側の連結部を、配管結合を行う作業者が踏み、治具１０の長手方向他方側の連結部を別の作業者が踏む。そして、この状態で、配管結合を行う作業者が、パイプレンチ等の工具を用いて、バルブの配管結合予定位置に配管をねじ込んでバルブに配管を結合する。このとき、治具１０の長手方向他方側の下側に垂木等の長尺な木材を配置し、治具を傾斜した状態で嵩上げし、配管を回したときに配管が床または地面に接触しないようにしてもよい。また、配管の締め付け終了時には、大きなトルクが配管に作用するが、実施形態の治具によればバルブの重心を低くできるので、作業者が大きなトルクを配管にかけやすい。
【００３７】
上記の治具、配管取り外し方法及び配管結合方法によれば、配管取り外しまたは配管結合の作業において、バルブ６０が固定された治具１０を作業者が足で踏むだけで、バルブ６０を安定して固定できる。これにより、配管取り外しまたは配管結合の作業に必要な人数を少なくでき、かつ、配管を回す作業を迅速に行えるので作業時間の短縮を図れる。これとともに、バルブ６０が安定した状態で配管の取り外し及び結合を行えるので、安全性を高くできる。さらに、バルブ６０に配管を結合する場合には、配管の正確な芯出しを行うことが容易である。また、治具１０は、複数の連結部２６及び固定板２０により、隣り合う連結部２６の間、連結部２６と固定板２０との間に多くの開口を形成できる。これにより、治具１０の軽量化を図れるので、搬送性を高くできる。
【符号の説明】
【００３８】
１０  配管脱着作業治具（治具）、１１  本体部、１２  脚部、１３  本体板部、１４  フランジ、２０  固定板、２１  側板部、２２  天板部、２３  ボルト貫通孔、２４  第２ボルト貫通孔、２５  第３ボルト貫通孔、２６  連結部、２７  天板部、２８  側板部、３０  バルブ保護板、３１  保護側ボルト貫通孔、３２  第２保護側ボルト貫通孔、３３  第３保護側ボルト貫通孔、３６  損傷防止用保護板、３７  損傷防止側貫通孔、４１  昇降路、４２  乗りかご、５０  エレベータ装置、５１  油圧ジャッキ、５２  プランジャ、５３  シリンダ、５６  パワーユニット、５７  架台、５８  油タンク、５９  油圧ポンプ、６０  バルブ、６１  配管、６２  サイレンサ、６３，６４  配管、７０  ウェス、７１，７２  作業者、７３  工具。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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