(57)【要約】      （修正有）【課題】安定性、安全性に富む折りたたみ式介護用車いすを提供する。【解決手段】ハンドルパイプ１、シート部材５、フロントパイプ３、リヤーパイプ２、ステップパイプ４を主たる構成部材とし、これらの部材と複数の連結部材を使用して、本体が前後方向及び上下方向に同時に折りたたまれる構造となした折りたたみ式介護用車いすであって、ハンドルパイプに一端がパイプジョイント方式により上下方向に回動自在にかつ着脱可能に取着され、シート部材に下端が回動可能に取着されかつ内蔵されたバネにより常時上方向に付勢されて一定ストローク上下動可能な二重管構造の繰出し式支持パイプを介して支持され、いす本体と連動して折りたたまれるごとく設けた、先端部が略直角に屈曲した左右一対のＬ字形パイプからなる跳ね上げ式ひじ掛け８を備えたことを特徴とする。【選択図】図１
2018064682.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の間隔を隔てて相平行する一対のハンドルパイプに座面を形成するための一対のシート部材が上下方向に回動可能に枢着され、該シート部材の下方において、シート部材にリヤーパイプの上端が前後方向に回動可能に枢着され、さらにリヤーパイプの上部に略Ｌ字形のフロントパイプの上端が上下方向に回動可能に枢着され、ステップパイプ間において当該ステップパイプに凹形連結部材の左右両端部が上下方向に回動可能に枢着されて連結され、かつ前記凹形連結部材、フロントパイプ及びハンドルパイプ間に前後方向に配置されて前端部を凹形連結部材及びフロントパイプに、後端部をハンドルパイプに、それぞれ回動可能に枢着された左右一対の長尺の連結部材を介してハンドルパイプとステップパイプが前後方向に開閉可能となすとともに、左右のリヤーパイプ間に横設した連結棒と前記凹形連結部材間には凹形連結部材を略水平に保持するための引張バネが掛けられ、本体のハンドルパイプとシート部材を把持し、シート部材を上方向に回動させることにより、ハンドルパイプ、フロントパイプ及び凹形連結部材とを前後方向につなぐ前記長尺の連結部材の作用により当該本体が同時に前後方向及び上下方向に折りたたまれる構造となし、左右のハンドルパイプ部に本体開脚状態自動ロック機構を備えた折りたたみ式介護用車いすであって、ハンドルパイプに一端がパイプジョイント方式により上下方向に回動自在にかつ着脱可能に取着され、シート部材に下端が回動可能に取着されかつ内蔵されたバネにより常時上方向に付勢されて一定ストローク上下動可能な二重管構造の繰出し式支持パイプを介して支持され、いす本体と連動して折りたたまれるごとく設けた、先端部が略直角に屈曲した左右一対のＬ字形パイプからなる跳ね上げ式ひじ掛けを備えたことを特徴とする折りたたみ式介護用車いす。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主に介護を必要とする高齢者や身体の不自由な方に好適な介護用車いすに係り、車いすとしての機能に加え、浴室用いすとしての機能も備えた折りたたみ式の介護用車いすに関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来の折りたたみ式介護用車いすとしては、例えば本願出願人が先に提案した折りたたみ式介護用車いすが知られている（特許文献１参照）。この折りたたみ式介護用車いすは、介護を必要とする高齢者や身体の不自由な方に好適であるのみならず、浴室用いす及び簡易便器としての機能も備え、さらに狭く限られたスペースの浴室や脱衣場での使用や、収納、保管、携帯、持ち運びにも便利な折りたたみ式の介護用車いすであり、その構造は、左右一対のフロント・ハンドルパイプとリヤーパイプが上下方向に回動自在に枢着され、かつ便座付き座板が折りたたみ可能に取付けられ、フロント・ハンドルパイプの下部には着脱式のステップが前後左右に回動可能に取付けられ、さらにステップパイプの先端には、キャスターと車輪を別々にロック、解除できるキャスター回転ロック機構及び車輪回転ロック機構の二つの機構を備えたキャスターが取付けられ、前記座板の両サイドに跳ね上げ式肘掛けを有し、前記フロント・ハンドルパイプとリヤーパイプのクロス部を支点に前記フロント・ハンドルパイプとリヤーパイプ間に設けたリンク機構と便座付き座板の前記座面支持アームの作用によりいす本体が前後方向に折りたたまれる構造となしたものである。
【０００３】
しかしながら、上記構成の折りたたみ式介護用車いすを含むこの種の介護用車いすの場合、以下に記載する課題があった。
座面の両サイドに設けられる跳ね上げ式肘掛けは、通常、一端がフロント・ハンドルパイプに上下方向に回動可能に枢着され、他端が座板に着脱可能となす着脱式パイプからなり、その肘掛け自体も直線的な部材で構成されたものが一般的である。しかし、このような直線的な部材で構成された跳ね上げ式肘掛けの場合、特に介護を必要とする高齢者や足腰の弱い人、身体の不自由な方の使用時においては、座面に座った体の左右は両サイドの肘掛けで支えられるため座面の横方向への体の倒れは防止できても、体の正面側はいわゆる柵のない状態にあるため、座面に座ったときに体が前屈みになったり、前方に倒れてしまう危険性があり使用中における安定性、安全性が十分とは言えないという課題を有していた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第３８４０４６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記した従来の折りたたみ式介護用車いすの課題に鑑みてなされたもので、特に介護を必要とする高齢者や足腰の弱い人、身体の不自由な方でも車いす使用中における座面の横方向への体の倒れを防止できるのみならず、車いす前方方向への前屈みや傾倒を防止することができる極めて安定性、安全性に富む折りたたみ式介護用車いすを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る折りたたみ式介護用車いすは、浴室用いすとしての機能を兼ね備えた車いすであり、基本的にはハンドルパイプ、シート部材、フロントパイプ、リヤーパイプ、ステップパイプを主たる構成部材とし、これらの部材と複数の連結部材を使用して、本体が前後方向及び上下方向に同時に折りたたまれる構造となしたもので、その要旨は、所定の間隔を隔てて相平行する一対のハンドルパイプに座面を形成するための一対のシート部材が上下方向に回動可能に枢着され、該シート部材の下方において、シート部材にリヤーパイプの上端が前後方向に回動可能に枢着され、さらにリヤーパイプの上部に略Ｌ字形のフロントパイプの上端が上下方向に回動可能に枢着され、ステップパイプ間において当該ステップパイプに凹形連結部材の左右両端部が上下方向に回動可能に枢着されて連結され、かつ前記凹形連結部材、フロントパイプ及びハンドルパイプ間に前後方向に配置されて前端部を凹形連結部材及びフロントパイプに、後端部をハンドルパイプに、それぞれ回動可能に枢着された左右一対の長尺の連結部材を介してハンドルパイプとステップパイプが前後方向に開閉可能となすとともに、左右のリヤーパイプ間に横設した連結棒と前記凹形連結部材間には凹形連結部材を略水平に保持するための引張バネが掛けられ、本体のハンドルパイプとシート部材を把持し、シート部材を上方向に回動させることにより、ハンドルパイプ、フロントパイプ及び凹形連結部材とを前後方向につなぐ前記長尺の連結部材の作用により当該本体が同時に前後方向及び上下方向に折りたたまれる構造となし、左右のハンドルパイプ部に本体開脚状態自動ロック機構を備えた折りたたみ式介護用車いすであって、ハンドルパイプに一端がパイプジョイント方式により上下方向に回動自在にかつ着脱可能に取着され、シート部材に下端が回動可能に取着されかつ内蔵されたバネにより常時上方向に付勢されて一定ストローク上下動可能な二重管構造の繰出し式支持パイプを介して支持され、いす本体と連動して折りたたまれるごとく設けた、先端部が略直角に屈曲した左右一対のＬ字形パイプからなる跳ね上げ式ひじ掛けを備えたことを特徴とするものである。
【０００７】
又、前記本体開脚状態自動ロック機構としては、シート部材のハンドルパイプ付け根部下面に形成した段付き部と、上面に前記段付き部に下から係合可能な突起部を有し、前記ハンドルパイプに内蔵されたバネにより常時上方向に付勢されて一定ストローク上下動するごとく当該ハンドルパイプに外嵌された筒形レバーと、該筒形レバーの側面に回動可能に枢着され、かつ該筒形レバーとの間に掛けたバネにより常に一定方向に回動力を付勢され、その先端部が前記シート部材付け根部下面に摺接する回転アームとから構成され、本体開脚時には前記段付き部に前記突起部が自動的に係合して本体開脚状態がロックされ、前記筒形レバーハンドルパイプに内蔵されたバネに抗して下げると、前記段付き部と突起部が分離されてロックが解除されると同時に前記回転アームが前記筒形レバーとの間に掛けたバネにより回動して当該ロック開放状態が保持される仕組みとなしたものを用いることができる。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は上記のごとく構成してなるから、車いすとしての機能に加え、折畳み式であるため狭く限られたスペースの浴室や脱衣場での使用や、収納、保管、携帯、持ち運びにも便利であるのみならず、特に左右一対の跳ね上げ式ひじ掛けをＬ字形パイプで構成して当該ひじ掛けに体を支えるためのガード機能を持たせたことにより、特に介護を必要とする高齢者や足腰の弱い人、身体の不自由な方でも車いす使用中における車いす前方方向への前屈みや傾倒を防止することが可能となり、介護用車いす使用時の安定性及び安全性がより高められるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に係る折りたたみ式介護用車いすの一実施例を示す斜視図である。
【図２】同上折りたたみ式介護用車いすの側面図である。
【図３】同上折りたたみ式介護用車いすの跳ね上げ式ひじ掛けの取付け部を一部破断して示す拡大側面図である。
【図４】同上折りたたみ式介護用車いすの跳ね上げ式ひじ掛けの支持部を一部破断して示す拡大側面図である。
【図５】同上折りたたみ式介護用車いすの跳ね上げ式肘掛けの一方を跳ね上げた状態を示す側面図である。
【図６】同上折りたたみ式介護用車いすの本体開脚状態自動ロック機構を示す説明図で、（ａ）はロック状態を示す側面図、（ｂ）はロック開放状態を示す側面図である。
【図７】同上折りたたみ式介護用車いすを折りたたんだ状態を示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１〜図７において、１はハンドルパイプ、２はリヤーパイプ、３はフロントパイプ、４はステップパイプ、５はシート部材、６は凹形連結部材、７は長尺の連結部材、８は跳ね上げ式ひじ掛け、９は跳ね上げ式ひじ掛け取付け部、１０は回動連結部材、１１はいす本体開脚状態自動ロック機構、１２は前輪キャスター、１２−１は前輪、１３は後輪車軸、１３−１は後輪、１４は引張バネ、１５はスペーサバーである。
【００１１】
即ち、本発明に係る折りたたみ式介護用車いすの基本的な構成としては、所定の間隔を隔てて相平行する左右一対のハンドルパイプ１、該ハンドルパイプ１にブラケットＢ１を介して枢軸Ｓ１にて上下方向に回動可能に取着された左右一対のシート部材５、ハンドルパイプ１とシート部材５との間に配設され、ハンドルパイプ１側の端部は当該ハンドルパイプの下部に枢軸Ｓ２にて上下方向に回動可能に取着された回動連結部材１０に、当該回動連結部材１０間に横設した後輪車軸１３を介して固着され、シート部材５側の端部は当該シート部材にブラケットＢ２を介して枢軸Ｓ３にて上下方向に回動可能に取着された左右一対のリヤーパイプ２、該リヤーパイプ２に一端をブラケットＢ３を介して枢軸Ｓ４にて上下方向に回動可能に取着された左右一対の略Ｌ字形のフロントパイプ３、先端部をシート部材５の先端部にブラケットＢ４を介して枢軸Ｓ５にて前後方向に回動可能に取着されたステップパイプ４、さらに左右のステップパイプ４に枢軸Ｓ６にて取着されたブラケットＢ５に両端部を枢軸Ｓ７にて上下方向に回動可能に取着されて当該ステップパイプ４を支持する凹形連結部材６とからいす本体の骨格が形成されている。１５は左右のフロントパイプ３間に横設したスペーサバーである。
【００１２】
前記ハンドルパイプ１、フロントパイプ３及び凹形連結部材６間には、当該いす本体を前後方向に折りたたむ際にその動きに連動してフロントパイプ３及びステップパイプ４をハンドルパイプ１側に引き寄せ、かついす本体を開脚する際にその動きに連動してフロントパイプ３及びステップパイプ４を前方へ押し出すための作用を行わせる左右一対の長尺の連結部材７が設けられている。この連結部材７の後端はハンドルパイプ１の下部に回動連結部材１０と同じ枢軸Ｓ２にて上下方向に回動可能に取着され、前端側はフロントパイプ３と凹形連結部材６に枢軸Ｓ８、Ｓ９にて取着されている。又、前記凹形連結部材６と左右のリヤーパイプ２間に横設した連結棒２−１間には、凹形連結部材６を略水平に保持するための引張バネ１４が掛けられている。
【００１３】
次に、跳ね上げ式ひじ掛け８及びその取付け構造を図３、図４に基づいて説明する。跳ね上げ式ひじ掛け８は、使用者の体を支えるためのガード機能を持たせるため、先端部を略直角に屈曲して形成した左右一対のＬ字形パイプで構成したもので、その跳ね上げ式ひじ掛け８は、一本のパイプの直線部８−１と、該直線部８−１の先端部を略直角に屈曲して形成した屈曲部８−２とからなり、その付け根部には当該パイプ内部に装着した板バネ８−３にて出没自在に設けた着脱用ピン８−４が取付けられている。一方、ハンドルパイプ１側には、前記直線部８−１の後端部を取着するためのパイプジョイント８−５が、当該パイプジョイントと一体に設けられたブラケットＢ６を介して枢軸Ｓ１０にて上下方向に回動可能に取着されている。このパイプジョイント８−５には、前記板バネ８−３にて出没自在に設けられた着脱用ピン８−４が嵌合する所望長さの円弧状溝８−７が形成され、前記着脱用ピン８−４を当該パイプ内に没して当該パイプ後端部をパイプジョイント８−５に差し込んでハンドルパイプ１側にスライドさせると、着脱用ピン８−４が前記円弧状溝８−７に位置したところで前記板バネ８−３により円弧状溝８−７内に突出してジョイントされ、この状態で該ひじ掛け８を前記円弧状溝８−７で規定されるストローク回動させることにより屈曲部８−２を水平及び下向きにできる仕組みとなっている。
又、この跳ね上げ式ひじ掛け８の支持手段としては、該Ｌ字形パイプのハンドルパイプ１側付け根部の前記パイプジョイント８−５の着脱用ピン８−４手前側に取着したブラケットＢ７に上端が枢軸Ｓ１１にて上下方向に回動可能に取着され、下端がシート部材５の側面のハンドルパイプ１側端部に枢軸Ｓ１２にて回動可能に取着された接合突起８−９に固着された繰出し式支持パイプ８−８にて支持されるように取付けられている。前記繰出し式支持パイプ８−８は内管８−８ａと外管８−８ｂとからなる二重管で構成され、かつ内管８−８ａは外管８−８ｂ内に装着した圧縮コイルバネ８−８ｃにより常時上方向に付勢されて一定ストローク上下動可能に取付けられ、さらに内管８−８ａ内に装着した板バネ８−８ｄに取着されて外管８−８ｂに穿設された貫通孔より出没可能となすストッパーピン８−８ｅを、外管８−８ｂに外嵌して設けたピン押さえ８−８ｆにて内方に押すと内管８−８ａが圧縮コイルバネ８−８ｃにより繰り出す仕組みとなしている。
【００１４】
又、いす本体開脚状態自動ロック機構１１は、図６に示すごとく、シート部材５のハンドルパイプ１付け根部のブラケットＢ１に下面に形成した段付き部Ｂ１−１と、上面に前記段付き部Ｂ１−１に下から係合可能な突起部１１−２を有し、前記ハンドルパイプ１に縦方向に穿設された長孔１１−４に緩貫通した設けた軸ピン１１−３に取付けられ、同ハンドルパイプ１内に設けたバネ座１１−５ａ、１１−５ｂ間に嵌装した圧縮コイルバネ１１−６により常時上方向に付勢されて前記長孔１１−４で規定される一定ストローク上下動するごとく当該ハンドルパイプ１に外嵌された筒形レバー１１−１と、該筒形レバー１１−１の側面に回動可能に枢着され、かつ該筒形レバー１１−１との間に掛けた引張バネ１１−７により常に一定方向の回動力を付勢され、その先端部が前記シート部材付け根部下面に摺接する回転アーム１１−８とから構成されている。１１−９は筒形レバー１１−１の側面に設けた突起状の押圧レバーである。
【００１５】
なお、ステップパイプ４の下部には着脱式の一対のステップ４−１がブラケット４−２を介して前後左右に回動可能に取付けられている。
【００１６】
上記構成の折りたたみ式介護用車いすにおいて、開脚した状態にあっては図１、図２に示すように前記凹形連結部材６、フロントパイプ３及びハンドルパイプ１間に前後方向に配置されて前端部を凹形連結部材６及びフロントパイプ３に、後端部をハンドルパイプ１に、それぞれ回動可能に枢着された左右一対の長尺の連結部材７を介して開脚状態が保持される。この時、凹形連結部材６は当該凹形連結部材６と左右のリヤーパイプ２間に横設した連結棒２−１間に掛けられた引張バネ１４により略水平に保持されている。
【００１７】
開脚した状態で当該車いすに乗り降りする場合は、図５に示すように前記跳ね上げ式ひじ掛け８の繰出し式支持パイプ８−８のピン押さえ８−８ｆにて内管８−８ａを繰り出して跳ね上げ式ひじ掛け８を上方に回動位置させる。開脚した状態で当該車いすを使用する際は、前記跳ね上げ式ひじ掛け８の繰出し式支持パイプ８−８を操作して当該跳ね上げ式ひじ掛け８を下方に回動させて繰出し式支持パイプ８−８にて所定の高さ位置に水平に保持する。この時、跳ね上げ式ひじ掛け８は該ひじ掛け取付け部９を操作してＬ字形パイプの屈曲部８−２がそれぞれ内側に向いて、使用者の体の背面、左右側面だけでなく前面部もガードする状態となっている。これにより、特に介護を必要とする高齢者や足腰の弱い人、身体の不自由な方でも車いす使用中における車いす前方方向への前屈みや傾倒を防止することが可能となる。
【００１８】
いす本体を折たたむ場合は、前記本体開脚状態自動ロック機構１１の筒形レバー１１−１を下げてロックを解除した状態で、ハンドルパイプ１とシート部材５を把持してシート部材５を上方へ回動させることによって、フロントパイプ３及びハンドルパイプ１間に前後方向に配置されて前端部を凹形連結部材６及びフロントパイプ３に、後端部をハンドルパイプ１に、それぞれ回動可能に枢着された左右一対の長尺の連結部材７の作用によりワンタッチ動作でいす本体が前後方向及び上下方向に同時に折りたたまれる。
即ち、いす本体のロック機構を解除した状態でシート部材５を下側から上側に押し上げると回動連結部材１０が後方に回動するに伴いリヤーパイプ２が後方に回動し、その回動に連動してフロントパイプ３がリヤーパイプ２側に引っ張られながら折りたたまれていく。この折りたたみ動作に伴い、長尺の連結部材７により凹形連結部材６が引っ張られることによりステップパイプ４も内方へ回動し折りたたまれていく。又この時、跳ね上げ式ひじ掛け８もシート部材５の押し上げ動作に伴い繰出し式支持パイプ８−８を介してハンドルパイプ１側に回動して折りたたまれていく。そして、完全に閉じた状態のいす本体は図７に示すごとく、ハンドルパイプ１、リヤーパイプ２、フロントパイプ３、ステップパイプ４、シート部材５及び凹形連結部材６がほぼ垂直状態に相重なり、さらに跳ね上げ式ひじ掛け８もほぼ垂直状態に回動位置した状態となる。
【００１９】
折りたたんだ状態にある車いすを使用する場合は、折りたたみ時と逆の動作、即ち、ハンドルパイプ１及びシート部材５を前後方向に開くことによって、リヤーパイプ２、フロントパイプ３及び長尺の連結部材７の作用によりいす本体が前後方向及び上下方向に開脚するとともに、この開脚動作に伴い跳ね上げ式ひじ掛け８も前方に回動し、所定の高さ位置に水平に保持される。
【符号の説明】
【００２０】
１  ハンドルパイプ
２  リヤーパイプ
２−１  連結棒
３  フロントパイプ
４  ステップパイプ
４−１  ステップ
４−２  ブラケット
５  シート部材
６  凹形連結部材
７  長尺の連結部材
８  跳ね上げ式ひじ掛け
８−１  パイプの直線部
８−２  パイプの屈曲部
８−３、８−８ｄ  板バネ
８−４  着脱用ピン
８−５  パイプジョイント
８−７  円弧状溝
８−８  繰出し式支持パイプ
８−８ａ  内管
８−８ｂ  外管
８−８ｃ、１１−６  圧縮コイルバネ
８−８ｅ  ストッパーピン
８−８ｆ  ピン押さえ
８−９  接合突起
９  跳ね上げ式ひじ掛け取付け部
１０  回動連結部材
１１  いす本体開脚状態自動ロック機構
１１−１  筒形レバー
１１−２  突起部
１１−３  軸ピン
１１−４  長孔
１１−５、１１−５ａ、１１−５ｂ  バネ座
１１−７、１４  引張バネ
１１−８  回転アーム
１１−９  押圧レバー
１２  前輪キャスター
１２−１  前輪
１３  後輪車軸
１３−１  後輪
１５  スペーサバー
Ｂ１〜Ｂ７  ブラケット
Ｂ１−１  段付き部
Ｓ１〜Ｓ１２  枢軸
【図１】
2018064682.tif 000003
【図２】
2018064682.tif 000004
【図３】
2018064682.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2018064682.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】平成28年11月9日(2016.11.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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【図２】
2018064682.tif 000011
【図３】
2018064682.tif 000012
【図４】
2018064682.tif 000013
【図５】
2018064682.tif 000014
【図６】
2018064682.tif 000015
【図７】
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