(57)【要約】【課題】車両のブレーキ、スピードメータ、サイドスリップ及びヘッドライト等を検査する各検査装置が配置される検査ラインを短くすることを目的とする。【解決手段】本発明の車両用検査装置は、床に設けられた前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と、前記床に形成された前後方向に延びるピット内に設けられた、前後方向に移動可能に形成された後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と、該後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置の前後に固定され、該後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置の前後方向の移動に従って前後する、前記ピットの上部開口部を塞ぐカバーと、前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置との間に設けたサイドスリップテスターとよりなり、前記カバーは、複数の素子が傾動自在に連結されて、帯状に形成され、該各素子は、前記ピットの上部開口部に位置する複数の素子により形成されるカバー部分の上面が平らとなるように形成されていることを特徴とする。【選択図】図１
2018189531.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
床に設けられた前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と、
前記床に形成された前後方向に延びるピット内に設けられた、前後方向に移動可能に形成された後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と、
該後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置の前後に固定され、該後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置の前後方向の移動に従って前後する、前記ピットの上部開口部を塞ぐカバーと、
前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置との間に設けたサイドスリップテスターとよりなり、
前記カバーは、複数の素子が傾動自在に連結されて、帯状に形成され、該各素子は、前記ピットの上部開口部に位置する複数の素子により形成されるカバー部分の上面が平らとなるように形成されていることを特徴とする車両用検査装置。
【請求項２】
並列する一対のレールと、該一対のレール上を移動可能に設けられたヘッドライトテスターを更に有し、
前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置は、前記並列する一対のレール間に設けられることを特徴とする請求項１に記載の車両用検査装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両のブレーキ（制動力）、スピードメータ（速度計）、サイドスリップ（横すべり量）及びヘッドライト等を検査等するための車両用検査装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両整備、車検を行う際、決められた点検項目に従い、ブレーキ、スピードメータ、サイドスリップ、ヘッドライト等の測定や試験等の検査を行う必要があり、ブレーキの効きを検査するブレーキ検査とスピードメータの誤差を検査するスピードメータ検査は、ブレーキ・スピード兼用検査装置により検査され、また、車両の直進性の検査は、サイドスリップテスターにより検査され、また、ヘッドライトの配光等の検査は、ヘッドライトテスターにより検査されている。
【０００３】
そして、かかる検査作業は、順番に検査が行えるように、例えば、図３に示すように、車両進行方向に向かって、床面が平坦面に形成された水平助走路１、サイドスリップテスター２、後輪が載置される後輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置３、前輪が載置される前輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置４、そして、ヘッドライトテスター５の順番で配置され、これら検査装置が配列される検査ラインは、例えば、前後方向（図３においては左右方向）に直線状に形成されている。
【０００４】
また、前記前輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置４は床６に固定され、また、前記後輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置３は、被検査車両の前後の車軸間隔に対応して移動できるように、床６に形成された前後方向に延びるピット７内を、前後方向に移動可能に設けられている。
【０００５】
また、前記ピット７の上部開口部は、落下防止のために、前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置３の前後にそれぞれ固定された、左右方向に移動自在な板体よりなるスライドカバー８ａ、８ｂにより塞がれ、該スライドカバー８ａ、８ｂは、前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置３が前後方向に移動するに従って、前後方向に移動し、前記ピット７の上部開口部を塞ぐように形成される。
【０００６】
なお、前記スライドカバー８ａ、８ｂは、その上面は、例えば、前記床面と同じ高さとなるように形成されている。
【０００７】
また、前記ヘッドライトテスター５は、前記直線状の検査ラインに対して、直交する方向に形成された、並列する一対のレール９、９上を左右方向（図３において前後方向）に移動自在に設けられ、該ヘッドライトテスター５により検査を行う場合には、該ヘッドライトテスター５を前記検査ライン上まで移動させ、また、被検査車両を通過させる場合などには、該被検査車両の通過に邪魔にならないように、該ヘッドライトテスター５をレール９の一端又は他端に移動させるようにする。
【０００８】
なお、前記前後の各ブレーキ・スピード兼用検査装置３、４は、例えば、被検査車両の左右の車輪がそれぞれ載置される前後２本のローラにより形成された左右の車輪載置部３ａ、３ａ、４ａ、４ａとによりなる。
【０００９】
また、前記サイドスリップテスター２は、例えば、前記被検査車両の左右の車輪がそれぞれ通過する左右の踏板部２ａ、２ａよりなる。
【００１０】
また、１０ａ、１０ｂは、前記ピット７の前後の床面にそれぞれ設けられた、該床面よりも一段下がって凹状に形成された、前記スライドカバー８ａ、８ｂを収納するためのスライドカバー収納部を示し、該スライドカバー収納部１０ａ、１０ｂの底面上を、前記スライドカバー８ａ、８ｂが前後方向にスライドして、該スライドカバー８ａ、８ｂが収納されるようになる。
【００１１】
また、１１は、前記スライドカバー８ａ、８ｂの前後端と、前記スライドカバー収納部１０の底面との間に形成された段差部を示す。
【００１２】
そして、前記従来の車両用検査装置においては、被検査車両を検査ストールに入庫し、そして、該被検査車両を前進させ、該被検査車両の前輪を前記サイドスリップテスター２上を移動させて、まず、サイドスリップ検査を行う。
【００１３】
次に、前記被検査車両を更に前進させて、該被検査車両の前後輪を、それぞれ、前記前後のブレーキ・スピード兼用検査装置３、４上に載置して、停止し、ブレーキテスト、スピード検出等の検査を行う。
【００１４】
次に、前記被検査車両を更に前進させて、前記ヘッドライトテスター５の正面の所望の距離で停止させて、ヘッドライト検査を行うようにしていた。
【００１５】
前記従来の車両検査装置としては、例えば、特許文献１がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１６】
【特許文献１】特開平０９−７９９４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
しかしながら、前記従来の検査ラインは長くなってしまうという欠点があった。
【００１８】
本発明者は、種々検討の結果、従来においては、前記ピット７の上部開口部を塞ぐカバーとしてスライドカバー８ａ、８ｂを用いていたが、そのカバーをクローラ構造として、従来生じていた段差部１１をなくしたカバーを用いることにより、該カバーを水平助走路として使用できるようにする共に、各検査装置の配置を見直すことにより、検査ラインを短くできることを見出したものである。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
本発明は前記の目的を達成すべく、本発明の車両用検査装置は、床に設けられた前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と、前記床に形成された前後方向に延びるピット内に設けられた、前後方向に移動可能に形成された後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と、該後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置の前後に固定され、該後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置の前後方向の移動に従って前後する、前記ピットの上部開口部を塞ぐカバーと、前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置と前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置との間に設けたサイドスリップテスターとよりなり、前記カバーは、複数の素子が傾動自在に連結されて、帯状に形成され、該各素子は、前記ピットの上部開口部に位置する複数の素子により形成されるカバー部分の上面が平らとなるように形成されていることを特徴とする。
【００２０】
また、並列する一対のレールと、該一対のレール上を移動可能に設けられたヘッドライトテスターを更に有し、前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置は、前記並列する一対のレール間に設けられることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２１】
本発明の車両用検査装置によれば、大幅に検査ラインを短くすることができる大きな利益がある。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の車両用検査装置の平面図である。
【図２】本発明の車両用検査装置の側面図である。
【図３】従来の車両用検査装置の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、図１〜図２によって本発明の実施例を説明する。
【００２４】
なお、従来と同じ部分には、同じ符号を設け、説明を省略する。
【実施例１】
【００２５】
本発明の車両用検査装置においては、図１及び図２に示すように、前記ピット７の上部開口部を塞ぐ板体よりなるスライドカバー８ａ、８ｂを用いる代わりに、複数の矩形板状素子１７を近接してそれぞれ傾動自在に連結して、帯状に形成したクローラー構造カバー１２、１３を用いて、前記ピット７の上部開口部を塞ぐようにする。
【００２６】
該クローラー構造カバー１２、１３の基端部は、それぞれ前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置３の前後に固定されると共に、遊端部は、前記ピット７内の前後端に設けられたスプロケット１４、１４に係合し、例えば、前記スプロケット１４の回転により、前記各クローラー構造カバー１２、１３は、前後方向に移動すると共に、前記後輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置３が移動し、また、前記クローラー構造カバー１２、１３により、前記ピット７の上部開口部が塞がれるようになる。
【００２７】
また、前記各クローラー構造カバー１２、１３の各矩形板状素子１７の両端部は、それぞれ、前記ピット７内の両側上部にそれぞれ水平状に対向して設けられたレール１５、１５に係合して支持され、該レール１５に沿って、移動可能に設けられると共に、前記矩形板状素子１７は、前記ピットの上部開口部に位置するときは、その上面は、床面と同じ高さとなるように形成され、そして、前記ピット７の上部開口部に位置する前記複数の矩形板状素子１７により形成されるカバー部分の上面部分は平らに形成される。
【００２８】
また、前記各クローラー構造カバー１２、１３の遊端側は、それぞれ前記スプロケット１４に沿って、折り畳まれ、ピット７内に収納されるようになる。
【００２９】
また、本発明においては、前記サイドスリップテスター２を、前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置４と、前記後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置３との間の床部に固定して設けるようにする。
【００３０】
また、ヘッドライトテスター５を左右方向に移動させるための、並列する一対のレール９，９を、前記前輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置４が、該一対のレール９，９間に配置されるように、配置するようにする。
【００３１】
なお、前記一対のレール９、９は、前記前後のブレーキ・スピード兼用検査装置３、４と、前記サイドスリップテスター２とにより形成される直線状の検査ラインに直交するように、設けられる。
【００３２】
次に、本発明の車両用検査装置の使用方法と効果を説明する。
【００３３】
被検査車両を検査ストールに入庫する。
【００３４】
そして、後輪側のブレーキ・スピード兼用検査装置３を、前記被検査車両の車軸間に対応するように、前記ピット７内を移動させて停止する。
【００３５】
また、前記ヘッドライトテスター５を、前記検査ライン上に位置するまで移動させる。
【００３６】
そして、図２に示すように、前記被検査車両１６を前進させて、該被検査車両１６を、床面と同じ高さで平坦の前記クローラー構造カバー１２、１３上で、前記ヘッドライトテスター５の正面の所望の距離で停止し、該ヘッドライトテスター５を用いて、前記被検査車両１６のヘッドライトテストを行う。
【００３７】
次に、前記ヘッドライトテスター５を、前記被検査車両１６の通過に邪魔にならない位置まで、前記レール９に沿って移動させる。
【００３８】
そして、前記被検査車両１６を、前進させて、該被検査車両１６の前輪を、前記サイドスリップテスター２上を通過させて、サイドスリップ検査を行うようにする。
【００３９】
そして、前記被検査車両１６を更に、前進させて、該被検査車両１６の前後輪を、それぞれ前記前後のブレーキ・スピード兼用検査装置３、４上に載置して停止し、ブレーキテスト、スピード検出等の検査を行うようにする。
【００４０】
本発明においては、クローラー構造カバーを用いることにより、該カバー上面を平坦とすることができ、従来のように、別途床面に水平助走路を設ける必要がなく、また、該クローラー構造カバー１２、１３上で、ヘッドライト検査や、スリップ検査を行う事ができるので、各検査装置の配置を変えることができるので、検査ラインを短くすることができる。
【００４１】
さらに、前記ヘッドライトテスター５のレール９、９間に、前記前輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置４を設けたので、検査ラインを大幅に短くすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
本発明の車両用検査機は、車検整備場や、車両整備工場等のあらゆる工場に用いられる。
【符号の説明】
【００４３】
１      水平助走路
２      サイドスリップテスター
２ａ    踏板部
３      後輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置
３ａ    車輪載置部
４      前輪用のブレーキ・スピード兼用検査装置
４ａ    車輪載置部
５      ヘッドライトテスター
６      床
７      ピット
８ａ    スライドカバー
８ｂ    スライドカバー
９      レール
１０ａ  収納部
１０ｂ  収納部
１１    段差部
１２    クローラー構造カバー
１３    クローラー構造カバー
１４    スプロケット
１５    レール
１６    被検査車両
１７    素子
【図１】
2018189531.tif 000003
【図２】
2018189531.tif 000004
【図３】
2018189531.tif 000005