(57)【要約】【課題】異物が、羽根駆動部材を吸着する吸着面に付着することを抑制する。【解決手段】フォーカルプレンシャッタ１００は、開口１０ａを有するシャッタ地板１０と、開口１０ａを開閉する先羽根２０と、先羽根２０に連結し、付勢力によって先羽根２０を駆動する先羽根駆動部材４０と、付勢力を付与された先羽根駆動部材４０を、磁力により吸着する先羽根吸着部７０と、先羽根吸着部７０が先羽根駆動部材４０の吸着を解除した状態おいて、先羽根吸着部７０の先羽根駆動部材４０を吸着する吸着面７２ａを覆う保護部９０と、を備える。【選択図】図２
2018173510.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口を有するシャッタ地板と、
前記開口を開閉する羽根部材と、
前記羽根部材に連結し、付勢力によって前記羽根部材を駆動する羽根駆動部材と、
前記付勢力を付与された前記羽根駆動部材を、磁力により吸着する吸着部と、
前記吸着部が前記羽根駆動部材の吸着を解除した状態おいて、前記吸着部の前記羽根駆動部材を吸着する吸着面を覆う保護部と、を備える、
フォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】
前記保護部は、前記吸着面を覆うカバーレバーと、前記カバーレバーを駆動するレバー駆動部と、を有する、
請求項１に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項３】
前記カバーレバーは、前記吸着面に付着した異物を除去する除去部材を備える、
請求項２に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項４】
回転することにより前記羽根駆動部材を押動して、前記羽根駆動部材に前記付勢力を付与するセット部材と、前記セット部材の回転に伴って回転し、前記カバーレバーを、前記吸着面を覆う位置から退避させる退避部材と、を備える、
請求項２又は３に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項５】
前記セット部材に設けられた第１すぐば傘歯車と、前記退避部材を押動する第２すぐば傘歯車と、前記第１すぐば傘歯車と前記第２すぐば傘歯車とに噛合する第３すぐば傘歯車と、を有する連結部を備え、
前記セット部材と前記退避部材は、互いに反対方向に回転する、
請求項４に記載のフォーカルプレンシャッタ。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか１項に記載のフォーカルプレンシャッタを備える、撮像装置。
【請求項７】
請求項１から５のいずれか１項に記載のフォーカルプレンシャッタを備える、電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フォーカルプレンシャッタ並びにこれを備える撮像装置及び電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
デジタルカメラ等の撮像装置に搭載されるシャッタとして、シャッタ羽根を駆動する駆動部材を、磁力により吸着し、所定の位置に保持するフォーカルプレンシャッタが知られている。
【０００３】
例えば、特許文献１は、吸着部材が、付勢力が付与された駆動部材の鉄片部材を磁力により吸着し、駆動部材を露光開始位置に保持するフォーカルプレンシャッタを開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１５２０００号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１においては、撮像装置のライブビュー状態を実現するために、先幕と後幕とをシャッタ地板の開口部から退避させている。なお、ライブビュー状態は、使用者が撮像装置の表示部を使用して、撮像装置の撮像素子が撮像した撮像対象を連続的に視認可能な状態を意味する。
この場合、後幕を駆動する後幕駆動部材は、後幕駆動部材を吸着する吸着部材によって、付勢力が付与された状態で露光開始位置に保持されている。一方、先幕を駆動する先幕駆動部材は、先幕を走行させた状態であり、先幕駆動部材を吸着する吸着部材に保持されていない。したがって、先幕駆動部材を吸着する吸着部材の吸着面は、撮像装置がライブビュー状態である期間、先幕駆動部材の鉄片部材を吸着していない。また、ライブビュー状態である撮像装置の電源がオフされた場合、フォーカルプレンシャッタの状態は維持されるので、撮像装置が再度使用されるまでの期間、吸着部材の吸着面が先幕駆動部材の鉄片部材を吸着していない状態が維持される。
【０００６】
撮像装置がライブビュー状態である期間は、フォーカルプレンシャッタが動作する期間よりも長い。また、撮像装置は長期間使用されないこともある。吸着面が鉄片部材を吸着していない期間が長い場合、摩耗粉、埃等の異物が吸着面に付着するおそれがある。吸着部材の吸着面に異物が付着すると、吸着部材が駆動部材を保持することが困難になる。
【０００７】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、異物が羽根駆動部材を吸着する吸着面に付着することを抑制できるフォーカルプレンシャッタ並びにこれを備える撮像装置及び電子機器を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）上記の目的を達成するため、本発明の第１の観点に係るフォーカルプレンシャッタは、
開口を有するシャッタ地板と、
前記開口を開閉する羽根部材と、
前記羽根部材に連結し、付勢力によって前記羽根部材を駆動する羽根駆動部材と、
前記付勢力を付与された前記羽根駆動部材を、磁力により吸着する吸着部と、
前記吸着部が前記羽根駆動部材の吸着を解除した状態おいて、前記吸着部の前記羽根駆動部材を吸着する吸着面を覆う保護部と、を備える。
【０００９】
上記（１）の構成により、保護部が、羽根駆動動部材の吸着を解除した状態における吸着部の吸着面を覆うので、異物が吸着面に付着することを抑制できる。
【００１０】
（２）前記保護部は、前記吸着面を覆うカバーレバーと、前記カバーレバーを駆動するレバー駆動部と、を有してもよい。
この構成により、カバーレバーが、任意のタイミングで吸着面を覆うことができる。
【００１１】
（３）前記カバーレバーは、前記吸着面に付着した異物を除去する除去部材を備えてもよい。
この構成により、吸着面に付着した異物を除くことができる。
【００１２】
（４）回転することにより前記羽根駆動部材を押動して、前記羽根駆動部材に前記付勢力を付与するセット部材と、前記セット部材の回転に伴って回転し、前記カバーレバーを、前記吸着面を覆う位置から退避させる退避部材と、を備えてもよい。
【００１３】
（５）前記セット部材に設けられた第１すぐば傘歯車と、前記退避部材を押動する第２すぐば傘歯車と、前記第１すぐば傘歯車と前記第２すぐば傘歯車とに噛合する第３すぐば傘歯車と、を有する連結部を備え、
前記セット部材と前記退避部材は、互いに反対方向に回転してもよい。
【００１４】
上記（４）、（５）の構成により、カバーレバーを、吸着面を覆う位置から容易に退避させることができる。
【００１５】
（６）本発明の第２の観点に係る撮像装置は、上記フォーカルプレンシャッタを備える。
【００１６】
（７）本発明の第３の観点に係る電子機器は、上記フォーカルプレンシャッタを備える。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、保護部が吸着部の吸着面を覆うので、異物が吸着面に付着することを抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタを備えた撮像装置を示す模式図である。
【図２】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの初期状態における羽根部材と駆動機構を示す模式図である。
【図３】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの初期状態における駆動機構を示す拡大図である。
【図４】図３に示す駆動機構を左方向から見た側面図である。
【図５】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの初期状態における外観を示す平面図である。
【図６】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの動作を示すフローチャートである。
【図７】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの露光動作における後羽根を示す模式図である。
【図８】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタのセット動作おける駆動機構を示す拡大図である。
【図９】図８に示す駆動機構を左方向から見た側面図である。
【図１０】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタのセット動作における先羽根と後羽根とを示す模式図である。
【図１１】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの吸着動作における駆動機構を示す拡大図である。
【図１２】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの先羽根走行動作における駆動機構を示す拡大図である。
【図１３】図１２に示す駆動機構を左方向から見た側面図である。
【図１４】本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタの先羽根走行動作における先羽根を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
図面を参照して、本発明の実施形態に係るフォーカルプレンシャッタを説明する。
【００２０】
図１に示すように、本実施の形態に係るフォーカルプレンシャッタ１００は、撮像素子、撮像レンズ、制御部等を有する撮像装置５に搭載される。撮像素子は、例えば、ＣＣＤ（Ｃｈａｒｇｅ  Ｃｏｕｐｌｅｄ  Ｄｅｖｉｃｅ）、ＣＭＯＳ（Ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｙ  Ｍｅｔａｌ  Ｏｘｉｄｅ  Ｓｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒ）のイメージセンサである。撮像装置５は、例えば、デジタルカメラ、監視カメラ、車載カメラである。
【００２１】
図２〜図５を参照して、フォーカルプレンシャッタ１００の構成を説明する。図２は、初期状態における、フォーカルプレンシャッタ１００の羽根部材と駆動機構を示す。図３は、図２に示す駆動機構の拡大図である。図４は、図２に示すフォーカルプレンシャッタ１００の駆動機構を左方向から見た側面図である。図５は、初期状態におけるフォーカルプレンシャッタ１００の外観を示す。フォーカルプレンシャッタ１００の初期状態は、フォーカルプレンシャッタ１００の各部材が撮像待機時の位置に位置する状態である。
なお、理解を容易にするため、図２において、正面側を撮像装置５における被写体側、背面側を撮像装置５における撮像素子側とし、上下左右方向に従い、それぞれを「上」、「下」、「左」、「右」として説明する。図２〜図４においては、理解を容易にするため、一部の部材を省略している。
【００２２】
図２に示すように、フォーカルプレンシャッタ１００は、シャッタ地板１０と、先羽根２０と、後羽根３０と、先羽根駆動部材４０と、後羽根駆動部材５０とを備える。フォーカルプレンシャッタ１００は、さらに、セット部材６０と、先羽根吸着部７０と、後羽根吸着部８０と、保護部９０と、退避部材９５とを備える。フォーカルプレンシャッタ１００の羽根部材は、先羽根２０と後羽根３０である。先羽根２０と後羽根３０とを駆動するフォーカルプレンシャッタ１００の駆動機構は、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とセット部材６０と先羽根吸着部７０と後羽根吸着部８０と保護部９０と退避部材９５とを含んで構成される。
【００２３】
（シャッタ地板１０）
図２に示すように、シャッタ地板１０は、合成樹脂等から略矩形の平板状に形成され、略中央部に長方形の開口１０ａを有する。
また、シャッタ地板１０の撮像素子側には、先羽根２０を収容する羽根室を画定する、図示しない中間板と、後羽根３０を収容する羽根室を画定する、図示しない補助地板とが取り付けられる。さらに、図４に示すように、中間板と補助地板と先羽根２０と後羽根３０とを覆うカバー部材１４が、シャッタ地板１０の撮像素子側に取り付けられる。中間板と補助地板とカバー部材１４には、それぞれの略中央部に、シャッタ地板１０の開口１０ａの形状と類似する形状の開口が形成されている。被写体光が通過するシャッタとしての開口は、中間板と補助地板とカバー部材１４の開口と、シャッタ地板１０の開口１０ａとが重ね合わされて形成される。本実施の形態では、理解を容易にするために、被写体光が通過する開口を、シャッタ地板１０の開口１０ａとして説明する。
【００２４】
図２に示すように、シャッタ地板１０における開口１０ａの右側の領域には、円弧状の２つの長孔１０ｂ、１０ｃが形成されている。長孔１０ｂ、１０ｃのそれぞれの上端には、ゴム製の緩衝部材１３が、それぞれ取り付けられている。なお、中間板と補助地板の長孔１０ｂ，１０ｃと重なる領域には、長孔１０ｂ、１０ｃと略同一形状の長孔が、それぞれ形成されている。
【００２５】
シャッタ地板１０の被写体側の面には、軸１１ａ、１１ｂ、１１ｃが立設される。シャッタ地板１０の撮像素子側の面には、軸１１ｄ、１１ｅ、１１ｆ、１１ｇが立設される。軸１１ａと軸１１ｄは同心上に立設され、軸１１ｂと軸１１ｅは同心上に立設されている。また、シャッタ地板１０の被写体側の面には、図示しない複数の柱が立設される。図５に示す支持板１５、１６がこれらの柱の上に配置される。支持板１５、１６とシャッタ地板１０との間に、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とセット部材６０と先羽根吸着部７０と後羽根吸着部８０と保護部９０が配置される。なお、支持板１５は、支持板１６の撮像素子側に位置する部分が、撮像素子側に凹んでいる。
【００２６】
（先羽根）
先羽根２０は羽根部材であり、先羽根駆動部材４０によって駆動されて、羽根室内を走行する、メカニカル方式の先幕シャッタである。先羽根２０は、図２に示すように、先羽根アーム２１、２２と４枚のシャッタ羽根２４とを有する。
【００２７】
先羽根アーム２１は、一端が軸１１ｄに回転可能に取り付けられる。また、先羽根アーム２１は、自由端である他端に向けて４枚のシャッタ羽根２４を順に枢支する。さらに、先羽根アーム２１は、後述する先羽根駆動部材４０の駆動ピン４０ａに挿通される、連結孔２１ａを有する。先羽根アーム２１は、連結孔２１ａを挿通する先羽根駆動部材４０の駆動ピン４０ａによって、先羽根駆動部材４０に連結している。これにより、先羽根アーム２１は、先羽根駆動部材４０の回転に伴い、軸１１ｄを中心に先羽根駆動部材４０と同方向に回転する。
先羽根アーム２２は、一端が軸１１ｆに回転可能に取り付けられる。また、先羽根アーム２２は、自由端である他端に向けて４枚のシャッタ羽根２４を順に枢支する。先羽根アーム２２は、軸１１ｆを中心に、先羽根アーム２１に従動回転する。
【００２８】
４枚のシャッタ羽根２４は、先羽根アーム２１、２２に枢支される。４枚のシャッタ羽根２４は、先羽根駆動部材４０の時計回りの回転に伴い、開口１０ａの下方から上方へ走行して開口１０ａを開放する。また、４枚のシャッタ羽根２４は、先羽根駆動部材４０の反時計回りの回転に伴い、開口１０ａの上方から下方へ走行して開口１０ａを閉鎖する。初期状態において、４枚のシャッタ羽根２４は、重畳状態で開口１０ａの上方に位置し、開口１０ａを開放している。
【００２９】
（後羽根）
後羽根３０は羽根部材であり、後羽根駆動部材５０によって駆動されて、羽根室内を走行する、メカニカル方式の後幕シャッタである。後羽根３０は、図２に示すように、後羽根アーム３１、３２と４枚のシャッタ羽根３４とを有する。
【００３０】
後羽根アーム３１は、一端が軸１１ｅに回転可能に取り付けられ、自由端である他端に向けて４枚のシャッタ羽根３４を順に枢支する。また、後羽根アーム３１は、連結孔３１ａを後述する後羽根駆動部材５０の駆動ピン５０ａに挿通され、後羽根駆動部材５０に連結している。これにより、後羽根アーム３１は、後羽根駆動部材５０の回転に伴い、軸１１ｅを中心に後羽根駆動部材５０と同方向に回転する。
後羽根アーム３２は、一端が軸１１ｇに回転可能に取り付けられ、自由端である他端に向けて４枚のシャッタ羽根３４を順に枢支する。後羽根アーム３２は、軸１１ｇを中心に、後羽根アーム３１に従動回転する。
【００３１】
４枚のシャッタ羽根３４は、後羽根アーム３１、３２に枢支される。４枚のシャッタ羽根３４は、後羽根駆動部材５０の時計回りの回転に伴い、開口１０ａの下方から上方へ走行して開口１０ａを閉鎖する。また、４枚のシャッタ羽根３４は、後羽根駆動部材５０の反時計回りの回転に伴い、開口１０ａの上方から下方へ走行して開口１０ａを開放する。初期状態において、４枚のシャッタ羽根３４は、重畳状態で開口１０ａの下方に位置し、開口１０ａを開放している。
【００３２】
（先羽根駆動部材）
図２〜図４に示すように、先羽根駆動部材４０は軸１１ａに回転可能に取り付けられる。先羽根駆動部材４０は、図４に示す先羽根駆動ばね４２の付勢力によって、軸１１ｃを中心に時計回りに回転し、先羽根２０を駆動する。先羽根駆動ばね４２は、コイルばねであり、先羽根駆動部材４０を時計回りに付勢している。
先羽根駆動部材４０は、図３に示すように、駆動ピン４０ａと被係止部４０ｂと取り付け部４０ｃと鉄片部材４０ｄとを有する。
【００３３】
先羽根駆動部材４０の駆動ピン４０ａは、先羽根駆動部材４０の撮像素子側の面に設けられ、シャッタ地板１０の長孔１０ｂに挿入される。駆動ピン４０ａは、先羽根駆動部材４０の回転に伴い、シャッタ地板１０の長孔１０ｂ内を走行する。長孔１０ｂに挿入された駆動ピン４０ａは、先羽根アーム２１の連結孔２１ａを挿通する。これにより、先羽根駆動部材４０は先羽根アーム２１に連結する。
【００３４】
先羽根駆動部材４０の被係止部４０ｂは、先羽根駆動部材４０の撮像素子側の面に設けられたローラであり、後述するセット部材６０の第１係止部６０ｃに押動され、また係止される。具体的には、セット部材６０が時計回りに回転する場合に、被係止部４０ｂはセット部材６０の第１係止部６０ｃに押動され、先羽根駆動部材４０が先羽根駆動ばね４２の付勢力に抗して反時計回りに回転する。これにより、時計回りに回転する付勢力が、先羽根駆動部材４０に付与される。また、被係止部４０ｂは、セット部材６０が時計回りの回転を停止した場合に、セット部材６０の第１係止部６０ｃに係止される。これにより、先羽根駆動部材４０の時計回りの回転が抑止される。
【００３５】
先羽根駆動部材４０の取り付け部４０ｃは、先羽根駆動部材４０の被写体側の面に設けられる。取り付け部４０ｃには、鉄片部材４０ｄが取り付けられる。
鉄片部材４０ｄは、軸部に嵌装されている圧縮ばね４０ｅにより付勢され、取り付け部４０ｃから突出している。鉄片部材４０ｄは、先羽根駆動部材４０に時計回りに回転する付勢力が付与された状態において、後述する先羽根吸着部７０の吸着面７２ａに吸着される。これにより、先羽根駆動部材４０は、時計回りに回転する付勢力が付与された状態で、先羽根吸着部７０に保持される。
【００３６】
（後羽根駆動部材）
図２〜図４に示すように、後羽根駆動部材５０は軸１１ｂに回転可能に取り付けられる。後羽根駆動部材５０は、図４に示す後羽根駆動ばね５２の付勢力によって、軸１１ｂを中心に時計方向に回転し、後羽根３０を駆動する。後羽根駆動ばね５２は、コイルばねであり、後羽根駆動部材５０を時計方向に付勢している。
後羽根駆動部材５０は、図３に示すように、駆動ピン５０ａと被係止部５０ｂと取り付け部５０ｃと鉄片部材５０ｄとを有する。
【００３７】
後羽根駆動部材５０の駆動ピン５０ａは、後羽根駆動部材５０の撮像素子側の面に設けられ、シャッタ地板１０の長孔１０ｃに挿入される。駆動ピン５０ａは、後羽根駆動部材５０の回転に伴い、シャッタ地板１０の長孔１０ｃ内を走行する。長孔１０ｃに挿入された駆動ピン５０ａは、後羽根アーム３１の連結孔３１ａを挿通し、後羽根駆動部材５０と後羽根アーム３１とを連結する。
【００３８】
後羽根駆動部材５０の被係止部５０ｂは、後羽根駆動部材５０の撮像素子側の面に設けられたローラであり、後述するセット部材６０の第２係止部６０ｄに押動され、また係止される。具体的には、セット部材６０が時計回りに回転する場合に、被押動部５０ｂはセット部材６０の第２係止部６０ｄに押動され、後羽根駆動部材５０が後羽根駆動ばね５２の付勢力に抗して反時計回りに回転する。これにより、時計回りに回転する付勢力が、後羽根駆動部材５０に付与される。また、被係止部５０ｂは、セット部材６０が時計回りの回転を停止した場合に、セット部材６０の第２係止部６０ｄに係止される。これにより、後羽根駆動部材５０の時計回りの回転が抑止される。
【００３９】
後羽根駆動部材５０の取り付け部５０ｃは、後羽根駆動部材５０の被写体側の面に設けられ、鉄片部材５０ｄが取り付けられる。鉄片部材５０ｄは、圧縮ばね５０ｅにより付勢され、取り付け部５０ｃから突出している。鉄片部材５０ｄは、後羽根駆動部材５０に時計回りに回転する付勢力が付与された状態において、後述する後羽根吸着部８０の吸着面８２ａに吸着される。これにより、後羽根駆動部材５０は、時計回りに回転する付勢力が付与された状態で、後羽根吸着部８０に保持される。
【００４０】
（セット部材）
図２〜図４に示すように、セット部材６０は軸１１ｃに回転可能に取り付けられる。また、セット部材６０は、図４に示すセットばね６２によって反時計回りに付勢されている。なお、セット部材６０は、後述する連結部９６を介して退避部材９５に連結している。
【００４１】
セット部材６０は、図示しない駆動機構により押動され、軸１１ｃを中心に時計回りに回転する。時計回りに回転するセット部材６０は、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とを押動し、反時計回りに回転させる。セット部材６０は、先羽根駆動部材４０の鉄片部材４０ｄと後羽根駆動部材５０の鉄片部材５０ｄのそれぞれが、先羽根吸着部７０の吸着面７２ａと後羽根吸着部８０の吸着面８２ａのそれぞれに接する位置（以下、セット位置と記載）まで、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とを反時計回りに回転させ、その位置で駆動機構に保持される。これにより、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０は、セット位置に位置し付勢力が付与された状態でセット部材６０に係止される。
【００４２】
また、セット部材６０は、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０のそれぞれが、先羽根吸着部７０と後羽根吸着部８０のそれぞれに保持され、駆動機構による保持が解除されると、セットばね６２の付勢力により反時計回りに回転し、撮像待機時の位置（以下、初期位置と記載）に戻る。これにより、セット部材６０による先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０の係止は解除される。
【００４３】
図３、４に示すように、セット部材６０は、スリーブ６０ａと被係止部６０ｂと第１係止部６０ｃと第２係止部６０ｄとを有する。
【００４４】
セット部材６０のスリーブ６０ａは、円筒形状であり、軸１１ｃが挿入される。これにより、セット部材６０は軸１１ｃを中心に回転する。セットばね６２がスリーブ６０ａに嵌装される。また、後述する連結部９６の第１すぐば傘歯車９７ａが、スリーブ６０ａの先端部に設けられる。
【００４５】
セット部材６０の被係止部６０ｂは、駆動機構に押動される。これにより、セット部材６０は、セットばね６２の付勢力に抗して、軸１１ｃを中心に時計回りに回転する。また、被係止部６０ｂは駆動機構に係止される。これにより、セット部材６０は駆動機構に保持される。
【００４６】
セット部材６０が時計回りに回転する場合に、セット部材６０の第１係止部６０ｃは先羽根駆動部材４０の被係止部４０ｂを押動し、セット部材６０の第２係止部６０ｄは後羽根駆動部材５０の被係止部５０ｂを押動する。また、セット部材６０が駆動機構に保持された場合に、第１係止部６０ｃは先羽根駆動部材４０の被係止部４０ｂを係止し、第２係止部６０ｄは後羽根駆動部材５０の被係止部５０ｂを係止する。
【００４７】
（先羽根吸着部）
先羽根吸着部７０は電磁石であり、磁力により、先羽根駆動ばね４２による付勢力が付与された状態の先羽根駆動部材４０を吸着する。これにより、先羽根駆動部材４０は、セット位置に位置し付勢力が付与された状態で、先羽根吸着部７０に保持される。
先羽根吸着部７０は、支持板１５の撮像素子側の面に設けられる。先羽根吸着部７０は、図３に示すように、鉄芯部材７２とコイル７４とを備える。
【００４８】
先羽根吸着部７０の鉄芯部材７２は、略Ｕ字形の２つの脚部の先端を磁極部としたコアである。図４に示すように、２つの脚部の端面が、磁力により先羽根駆動部材４０の鉄片部材４０ｄを吸着する、２つの吸着面７２ａとなる。鉄芯部材７２は、コイル７４への通電により励磁される。
先羽根吸着部７０のコイル７４は、図示しないボビンに巻回され、鉄芯部材７２の一方の脚部に嵌装される。
（後羽根吸着部）
後羽根吸着部８０は電磁石であり、磁力により、後羽根駆動ばね５２による付勢力が付与された状態の後羽根駆動部材５０を吸着する。これにより、後羽根駆動部材５０は、セット位置に位置し付勢力が付与された状態で、後羽根吸着部８０に保持される。
後羽根吸着部８０は、先羽根吸着部７０と同様に、支持板１５の撮像素子側の面に設けられる。後羽根吸着部８０は、図３、４に示すように、後羽根駆動部材５０の鉄片部材５０ｄを吸着する２つの吸着面８２ａを有する鉄芯部材８２と、コイル８４とを備える。後羽根吸着部８０の鉄芯部材８２とコイル８４の構成は、先羽根吸着部７０の鉄芯部材７２とコイル７４の構成と同様である。
【００４９】
（保護部）
保護部９０は、先羽根吸着部７０が先羽根駆動部材４０の吸着を解除した状態において、先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う。これにより、保護部９０は、先羽根吸着部７０の２つの吸着面７２ａを保護する。ここで、先羽根吸着部７０が先羽根駆動部材４０の吸着を解除した状態とは、先羽根吸着部７０が先羽根駆動部材４０を吸着していない状態を意味する。図２に示すように、保護部９０は、カバーレバー９２とカバーレバー９２を駆動するレバー駆動部９３とを備える。
【００５０】
図２〜図４に示すように、保護部９０のカバーレバー９２は、支持板１５の被写体側に突出した軸１１ｃに回転可能に取り付けられる。
カバーレバー９２は、図４に示すように、カバー部９２ａと噛合部９２ｂと被押動部９２ｃとを有する。カバー部９２ａは、撮像素子側に延びており、先羽根吸着部７０の２つの吸着面７２ａを覆う凹部９２ｄを有する。噛合部９２ｂは後述するレバー駆動部９３のギヤ９４ｃに噛合する。被押動部９２ｃは、カバーレバー９２の撮像素子側の面に設けられ、退避部材９５に押動される。
【００５１】
カバーレバー９２は、レバー駆動部９３に駆動され、軸１１ｃを中心に時計回りに回転する。カバーレバー９２が時計回りに回転した場合に、カバー部９２ａの凹部９２ｄが、先羽根駆動部材４０を吸着していない先羽根吸着部７０の２つの吸着面７２ａを覆う。これにより、カバーレバー９２は、先羽根吸着部７０の２つの吸着面７２ａを保護し、摩耗粉、埃等の異物が２つの吸着面７２ａに付着することを抑制できる。
【００５２】
また、先羽根駆動部材４０がセット部材６０に押動されてセット位置に位置する場合、カバーレバー９２は、先羽根駆動部材４０がセット位置に位置する前に、被押動部９２ｃを、セット部材６０に連結した退避部材９５に反時計方向に押動される。これにより、カバーレバー９２は、先羽根駆動部材４０がセット位置に位置する前に、先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置から退避する。
【００５３】
保護部９０のレバー駆動部９３は、図３、４に示すように、ステッピングモータ９４ａとギヤ９４ｂ、９４ｃとを備える。
図４に示すように、ステッピングモータ９４ａは、支持板１５の撮像素子側に設けられ、回転軸が支持板１５の被写体側に突出している。
ギヤ９４ｂは、支持板１５の被写体側に突出したステッピングモータ９４ａの回転軸に設けられ、ギヤ９４ｃに噛合する。ギヤ９４ｃは、支持板１５の被写体側の面に設けられ、ギヤ９４ｂとカバーレバー９２の噛合部９２ｂとに噛合する。
ステッピングモータ９４ａの回転軸の回転が、ギヤ９４ｂ、９４ｃを介してカバーレバー９２に伝達される。これにより、カバーレバー９２は軸１１ｃを中心に回転する。本実施の形態では、ステッピングモータ９４ａのステップ数を制御することにより、カバーレバー９２を先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置に、正確に回転させることができる。
【００５４】
（退避部材）
退避部材９５は、図３、４に示すように、支持板１５の被写体側の面においてカバーレバー９２の撮像素子側に位置する。また、退避部材９５は、軸１１ｃに回転可能に取り付けられる。退避部材９５は、連結部９６を介してセット部材６０に連結している。退避部材９５は、セット部材６０の時計回りの回転に伴って反時計回りに回転し、カバーレバー９２の被押動部９２ｃを反時計方向に押動する。これにより、先羽根駆動部材４０がセット部材６０に押動されてセット位置に位置する前に、カバーレバー９２は先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置から退避する。
【００５５】
退避部材９５は、被押動部９５ａと押動部９５ｂを有する。退避部材９５の被押動部９５ａは、後述する連結部９６の第２すぐば傘歯車９７ｂの凸部９８に押動される。退避部材９５の押動部９５ｂは、退避部材９５が反時計回りに回転した場合に、カバーレバー９２の被押動部９２ｃを押動する。
【００５６】
ここで、退避部材９５とセット部材６０とを連結する連結部９６を説明する。
連結部９６は、図４に示すように、第１すぐば傘歯車９７ａと第２すぐば傘歯車９７ｂと第３すぐば傘歯車９７ｃとを有する。第１すぐば傘歯車９７ａは、セット部材６０のスリーブ６０ａに設けられる。第２すぐば傘歯車９７ｂは、支持板１５の撮像素子側の面に設けられ、軸１１ｃに回転可能に取り付けられる。また、第２すぐば傘歯車９７ｂは、支持板１５に設けられた円弧状の貫通孔を挿通して、退避部材９５の被押動部９５ａを押動する凸部９８を有する。第３すぐば傘歯車９７ｃは、第１すぐば傘歯車９７ａと第２すぐば傘歯車９７ｂとに噛合する。第３すぐば傘歯車９７ｃは、支持板１５から撮像素子側に延びるシャッタ地板１０に垂直な支持板１７に設けられた、シャッタ地板１０に平行な軸１７ａを中心に回転する。
【００５７】
セット部材６０のスリーブ６０ａに設けられた第１すぐば傘歯車９７ａは、セット部材６０共に、軸１１ｃを中心に回転する。第１すぐば傘歯車９７ａと第２すぐば傘歯車９７ｂとに噛合する第３すぐば傘歯車９７ｃは、第１すぐば傘歯車９７ａの回転によって、軸１７ａを中心に回転する。さらに、第２すぐば傘歯車９７ｂは、第３すぐば傘歯車９７ｃの回転によって、軸１１ｃを中心に回転する。第２すぐば傘歯車９７ｂの回転に伴い、第２すぐば傘歯車９７ｂの凸部９８が退避部材９５の被押動部９５ａを押動する。この場合、第３すぐば傘歯車９７ｃの回転軸である軸１７ａが、セット部材６０と退避部材９５の回転軸である軸１１ｃに対して垂直であるので、セット部材６０と退避部材９５は互いに逆方向に回転する。したがって、退避部材９５は、セット部材６０の時計回りの回転に伴い、反時計回りに回転し、カバーレバー９２を反時計方向に押動できる。また、退避部材９５は、先羽根駆動部材４０がセット部材６０に押動されてセット位置に位置する前に、容易に、カバーレバー９２を先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置から退避させることができる。
【００５８】
次に、図２〜図４、図６〜図１４を参照して、撮像装置５に搭載されたフォーカルプレンシャッタ１００の動作について説明する。なお、図７〜図１４においては、理解を容易にするために各、動作に関連する部材の符号のみを付している。
【００５９】
フォーカルプレンシャッタ１００は電子先幕モードで動作する。電子先幕モードは、撮像待機時（初期状態）においては、開口１０ａが開放されており、撮像時に、撮像装置５の撮像素子が露光（撮像）を開始した後、後羽根３０が開口１０ａを閉鎖して露光を終了させる撮像モードである。フォーカルプレンシャッタ１００が初期状態である場合、撮像装置５はライブビュー状態となっている。
フォーカルプレンシャッタ１００は、図６に示すように、撮像装置５の主電源がオン状態にされた初期状態から、露光動作、セット動作、吸着動作、先羽根の走行動作、保護動作の順に動作して初期状態に戻る。撮像装置５の主電源がオフ状態にされた場合、フォーカルプレンシャッタ１００は、初期状態を維持している。
【００６０】
（初期状態）
フォーカルプレンシャッタ１００は、撮像装置５における撮像が開始されるまで、初期状態で待機している。
フォーカルプレンシャッタ１００の初期状態では、図２に示すように、先羽根２０のシャッタ羽根２４は、重畳状態で開口１０ａの上方に位置し、開口１０ａを開放している。また、先羽根駆動部材４０は、先羽根駆動ばね４２による時計方向の付勢力が付与されていない状態であり、駆動ピン４０ａがシャッタ地板１０の長孔１０ｂの上端に設けられた緩衝部材１３に当接している。後羽根３０のシャッタ羽根３４は、重畳状態で開口１０ａの下方に位置し、開口１０ａを開放している。後羽根駆動部材５０は、後羽根駆動ばね５２による時計方向の付勢力が付与された状態で、後羽根吸着部８０に保持されている。
セット部材６０は、セットばね６２の付勢力により反時計回りに回転し、初期位置に位置している。保護部９０は、図３に示すように、カバーレバー９２の凹部９２ｄが先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆い、吸着面７２ａを保護している。これにより、フォーカルプレンシャッタ１００は、異物が吸着面７２ａに付着することを抑制できる。
【００６１】
（露光動作）
撮像装置５のレリーズボタンが押下されることによって、撮像装置５の撮像素子が、撮像装置５の制御部によって制御され、露光（撮像）を開始する。撮像素子の撮像の開始から所定時間経過後に、後羽根吸着部８０への通電が停止され、後羽根吸着部８０による後羽根駆動部材５０の保持が解除される。後羽根駆動部材５０の保持が解除されると、後羽根駆動部材５０は、後羽根駆動ばね５２の付勢力により、時計回りに回転する。これにより、図７に示すように、後羽根３０の後羽根アーム３１、３２が時計回りに回転し、後羽根３０のシャッタ羽根３４が開口１０ａの下方から上方へ走行して開口１０ａを閉鎖する。
以上により、露光動作が終了する。撮像素子が撮像を開始し、シャッタ羽根３４が開口１０ａを閉鎖する間に、被写体像が撮像される。なお、撮像素子からの撮像データの転送は、先羽根の走行動作が開始される前に終了する。
【００６２】
（セット動作）
露光動作の後、セット動作が開始される。セット部材６０の被係止部６０ｂが、撮像装置５の駆動機構によって押圧され、セットばね６２の付勢力に抗して時計回りに回転する。セット部材６０が時計回りに回転すると、まず、連結部９６を介してセット部材６０に連結している退避部材９５が反時計回りに回転し、退避部材９５の押動部９５ｂがカバーレバー９２の被押動部９２ｃを反時計方向に押動する。押動されたカバーレバー９２は、反時計回りに回転し、図８、９に示すように、先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置から退避する。したがって、先羽根駆動部材４０がセット位置に位置する前に、カバーレバー９２を先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置から容易に退避させることができる。
次いで、セット部材６０の第１係止部６０ｃと第２係止部６０ｄのそれぞれが、先羽根駆動部材４０の被係止部４０ｂと後羽根駆動部材５０の被係止部５０ｂのそれぞれを押動し、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とを、セット位置まで反時計回りに回転させる。これにより、図８に示すように、先羽根駆動部材４０は先羽根駆動ばね４２の付勢力に抗して反時計回りに回転し、先羽根駆動部材４０の鉄片部材４０ｄが、カバーレバー９２が退避した後の吸着面７２ａに接する。また、後羽根駆動部材５０も、後羽根駆動ばね５２の付勢力に抗して反時計回りに回転し、後羽根駆動部材５０の鉄片部材５０ｄが後羽根吸着部８０の吸着面８２ａに接する。この場合、先羽根２０のシャッタ羽根２４は、開口１０ａの上方から下方に走行し展開していく。後羽根３０のシャッタ羽根３４は、開口１０ａの上方から下方に走行し重畳していく。シャッタ羽根２４、３４の走行が終了すると、図１０に示すように、開口１０ａは先羽根２０のシャッタ羽根２４によって閉鎖される。なお、シャッタ羽根２４、３４が走行する期間、開口１０ａはシャッタ羽根２４、３４によって閉鎖されている。
セット部材６０は、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とをセット位置まで回転させると、撮像装置５の駆動機構に保持され、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とを係止する。以上により、セット動作が終了する。
【００６３】
（吸着動作）
セット部材６０が先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０とを係止した後、先羽根吸着部７０と後羽根吸着部８０への通電が開始され、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０のそれぞれは、先羽根吸着部７０と後羽根吸着部８０のそれぞれに吸着される。先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材とが吸着されると、撮像装置５の駆動機構によるセット部材６０の保持が解除され、図１１に示すように、セット部材６０は、セットばね６２の付勢力により反時計回りに回転し、初期位置に戻る。また、退避部材９５は、時計回りに回転し初期位置に戻る。以上により、吸着動作が終了する。
【００６４】
（先羽根の走行動作）
セット部材６０と退避部材９５が初期位置に戻った後、先羽根吸着部７０への通電が停止され、先羽根吸着部７０による先羽根駆動部材４０の吸着が解除される。図１２〜図１４に示すように、先羽根駆動ばね４２により付勢されている先羽根駆動部材４０は時計回りに回転し、先羽根２０のシャッタ羽根２４は、開口１０ａの下方から上方に走行し、開口１０ａを開放する。これにより、撮像装置５はライブビュー状態となる。
【００６５】
（保護動作）
最後に、カバーレバー９２が、レバー駆動部９３によって時計回りに回転される。これにより、先羽根吸着部７０が先羽根駆動部材４０の吸着を解除した状態において、カバーレバー９２の凹部９２ｄが先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆い、吸着面７２ａへの異物の付着が抑制される。
保護動作が終了すると、フォーカルプレンシャッタ１００は初期状態に戻る。
【００６６】
以上のように、フォーカルプレンシャッタ１００においては、保護部９０が、先羽根駆動部材４０の吸着を解除した状態の先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆うので、異物が吸着面７２ａに付着することを抑制できる。なお、初期状態において、後羽根吸着部８０の吸着面８２ａは後羽根駆動部材５０を吸着しているので、異物が吸着面８２ａに付着することも抑制されている。
また、退避部材９５が、セット部材６０の回転に伴って回転し、吸着面７２ａを覆う位置からカバーレバー９２を退避させるので、カバーレバー９２を、吸着面７２ａを覆う位置から容易に退避させることができる。さらに、初期状態において、セット部材６０が、初期位置に位置し、先羽根駆動部材４０と後羽根駆動部材５０の回転軌跡上から退避しているので、露光動作の前にセット部材６０を退避させるレリーズタイムラグを削減できる。
【００６７】
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、上記の実施の形態に限定されず、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。
【００６８】
例えば、フォーカルプレンシャッタ１００は、連結部９６を備えず、レバー駆動部９３によってカバーレバー９２を反時計回りに回転させて、カバーレバー９２を先羽根吸着部７０の吸着面７２ａを覆う位置から退避させてもよい。また、カバーレバー９２は、凹部９２ｄに、粘着性と吸油性の少なくとも一方を有し、先羽根吸着部７０の吸着面７２ａに接して、吸着面７２ａから異物を除去する除去部材を備えてもよい。除去部材は、例えば粘着シートである。これにより、吸着面７２ａに付着した異物を除くことができる。
【００６９】
フォーカルプレンシャッタ１００は、電子先幕モードに限らず、先羽根２０が先幕として露光動作を実行する動作モードで動作してもよい。例えば、フォーカルプレンシャッタ１００は、撮影待機時には、開口１０ａが先羽根２０によって閉鎖されており、先羽根２０が開口１０ａを開放して露光が開始され、後羽根３０が開口１０ａを閉鎖して露光が終了するノーマリークローズモードで動作してもよい。また、保護部９０は、先羽根吸着部７０の吸着面７２ａに限らず、後羽根吸着部８０の吸着面８２ａを覆ってもよい。さらに、先羽根駆動部材４０は、駆動ピン４０ａを有する第１駆動部材と、鉄片部材４０ｄを有し、第１駆動部材を押動する第２駆動部材とから構成されてもよい。
後羽根吸着部８０は永久磁石を更に有し、通電されていない状態で後羽根駆動部材５０を吸着してもよい。この場合、後羽根吸着部８０は、通電されることによって、後羽根駆動部材５０の保持を解除する。
【００７０】
フォーカルプレンシャッタ１００は、電子機器に搭載されてもよい。電子機器は、例えば、撮像機能を有するスマートフォン等の携帯端末、ラップトップ型又はノート型パーソナルコンピュータである。
【符号の説明】
【００７１】
５  撮像装置
１０  シャッタ地板
１０ａ  開口
１０ｂ、１０ｃ  長孔
１１ａ、１１ｂ、１１ｃ、１１ｄ、１１ｅ、１１ｆ、１１ｇ  軸
１３  緩衝部材
１４  カバー部材
１５、１６、１７  支持板
１７ａ  軸
２０  先羽根
２１、２２  先羽根アーム
２１ａ  連結孔
２４  シャッタ羽根
３０  後羽根
３１、３２  後羽根アーム
３１ａ  連結孔
３４  シャッタ羽根
４０  先羽根駆動部材
４０ａ  駆動ピン
４０ｂ  被係止部
４０ｃ  取り付け部
４０ｄ  鉄片部材
４０ｅ  圧縮ばね
４２  先羽根駆動ばね
５０  後羽根駆動部材
５０ａ  駆動ピン
５０ｂ  被係止部
５０ｃ  取り付け部
５０ｄ  鉄片部材
５０ｅ  圧縮ばね
５２  後羽根駆動ばね
６０  セット部材
６０ａ  スリーブ
６０ｂ  被係止部
６０ｃ  第１係止部
６０ｄ  第２係止部
６２  セットばね
７０  先羽根吸着部
７２  鉄芯部材
７２ａ  吸着面
７４  コイル
８０  後羽根吸着部
８２  鉄芯部材
８４  コイル
９０  保護部
９２  カバーレバー
９２ａ  カバー部
９２ｂ  噛合部
９２ｃ  被押動部
９２ｄ  凹部
９３  レバー駆動部
９４ａ  スッテッピングモータ
９４ｂ、９４ｃ  ギヤ
９５  退避部材
９５ａ  被押動部    ９５ｂ  押動部
９６  連結部
９７ａ  第１すぐば傘歯車
９７ｂ  第２すぐば傘歯車
９７ｃ  第３すぐば傘歯車
９８  凸部
１００  フォーカルプレンシャッタ
【図１】
2018173510.tif 000003
【図２】
2018173510.tif 000004
【図３】
2018173510.tif 000005
【図４】
2018173510.tif 000006
【図５】
2018173510.tif 000007
【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2018173510.tif 000012
【図１１】
2018173510.tif 000013
【図１２】
2018173510.tif 000014
【図１３】
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【図１４】
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