(57)【要約】【課題】構造が簡単で小型化が容易であり、細幅のグレーチングに対しても適応できる排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置の提供。【解決手段】互に隣り合う主部材間で回動可能な厚さの板材からなる鉤材１３を、その上端部側を主部材７に貫通させた支軸１４を中心に回動可能に支持させ、鉤材１３に、グレーチング受け３に備えた鉤係合部１８下に入り込んでこれに係合する鉤部１６を一体に形成するとともに、下端縁に左右に貫通させて全長が主部材７，７間の間隔より長い飛び出し防止具２０を固定し、かつ下端縁に上向きに窪ませた形状の外し具係合部１９を備えている。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンドプレート間に複数の主部材が互いに並行配置に固定され、前記各主部材を横切る配置に貫通させて固定したクロスバーを有するグレーチングを、該グレーチングが嵌め込まれた集水口周縁のグレーチング受けに対して外れ止めする排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置において、
互に隣り合う主部材間で回動可能な厚さの板材からなる鉤材を備え、
該鉤材は、その上端部側を前記主部材に貫通させた支軸を中心に回動可能に支持され、
該鉤材には、前記グレーチング受けに備えた鉤係合部下に入り込んでこれに係合する鉤部を、該鉤材の前縁側を切り欠いた形状に一体に形成されているとともに、下端縁に左右に貫通させて全長が前記主部材間の間隔より長い棒状材からなる飛び出し防止具が固定されており、かつ下端縁に上向きに窪ませた形状の外し具係合部を備えており、
前記鉤材の自重による支軸を中心とした回転モーメントにより前記鉤部が前記鉤係合部側に付勢されるようにしたことを特徴とする排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置。
【請求項２】
前記鉤材の係合面に、該鉤材板厚方向に向けた凸条が平行配置に多数形成されている請求項１に記載の排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置。
【請求項３】
前記鉤材の下端部分の背面側に片寄せた位置に、基端側が支軸によって回動可能に取り付けられた戻り止め片を備え、該戻り止め片の先端側には、その背面側にクロスバーに係合する係合凹部が形成されており、該戻り止め片を鉤材の延長方向側に回動させて係合凹部を前記クロスバーに係合させることによって、前記鉤材が、該鉤材の鉤部が前記グレーチング受けの鉤係合部から外れた状態に維持されるようにした請求項１又は２に記載の排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置。
【請求項４】
前記グレーチング受けの鉤係合部は、該グレーチング受けの幅方向に一体に備えたグレーチング受け桟である請求項１〜３の何れか１に記載の排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路脇のＵ字溝や、ビルの周囲、公園等に設置される排水路の集水口に嵌め込まれたグレーチングを外れ止めするための排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、道路の側溝などに使用されているＵ字溝等の排水路の溝蓋や集水桝の開口部に形成された集水口にグレーチングが着脱可能に設置されている。また、排水路としてプラスチック製の排水管を使用し、この排水管の上面に開けた細長の開口に縦向きの通水筒を連結し、その集水筒を、その上端に細幅（幅数ｃｍ程度）の集水口を路面上に露出させた状態で地中に埋設し、集水口に、これに嵌まり合う大きさの細長のグレーチングを着脱自在に嵌め合わせた構造の排水設備がある（例えば特許文献１）。
【０００３】
また従来、道路側溝の集水口用のグレーチングは、車両の通行時にその衝撃によって浮き上がって外れることがあるため、その外れ止め装置が使用されている。
【０００４】
この外れ止め装置は、溝蓋や集水桝の埋め込んだ枠状のクレーチング受けに対し、ボルトを使用してグレーチングを固定する方法の他、グレーチングをグレーチング受け内に嵌め合わせることによって自動的に外れ止めがなされる構造のものが開発されている。
【０００５】
この種の外れ止め装置としては、グレーチングに外れ止め用の爪をスプリングによって押し出し方向に付勢させておくとともに、グレーチング受けに前記外れ止め爪が下側に入り込む形状の爪受けを形成しておき、グレーチングの嵌めこみによって、ラチェット構造により外れ止め爪が押し込まれ、爪受け部分を通過した位置でその下側に突出するようにした構造のものが知られている。（例えば特許文献２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２４３１８５号公報
【特許文献２】実用新案登録第３１９２４２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１に示されているような細幅のグレーチングを使用した排水設備は、従来、車道以外の部分、例えば建物の敷地やその他の広場の周囲や歩道に設置される場合が多く、車両の通行による衝撃を受けないため、外れ止め装置が使用されなかったが、近年、この種のグレーチングの軽量化が進み、少ない衝撃でも浮き上がり易い構造となりつつある。
【０００８】
また、特許文献２に示されているようなグレーチングをグレーチング受け内に装着することによって外れ止めされる構造のものにあっては、その形状が大きく、細幅のグレーチングに使用できるように小型化するには材料の強度等の条件に制約されて一定以上の小型化が困難であり、しかも雨水や場合によっては不凍結材にさらされるために腐食し易く、耐久性に問題があった。
【０００９】
本発明は、このような従来の問題に鑑み、構造が簡単で小型化が容易となり、耐久性に富み、しかも細幅のグレーチングに対しても適応できる排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置の提供を目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述の如き従来の問題を解決するための本発明の第１の特徴は、エンドプレート間に複数の主部材が互いに並行配置に固定され、前記各主部材を横切る配置に貫通させて固定したクロスバーを有するグレーチングを、該グレーチングが嵌め込まれた集水口周縁のグレーチング受けに対して外れ止めする排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置において、互に隣り合う主部材間で回動可能な厚さの板材からなる鉤材を備え、該鉤材は、その上端部側を前記主部材に貫通させた支軸を中心に回動可能に支持され、該鉤材には、前記グレーチング受けに備えた鉤係合部下に入り込んでこれに係合する鉤部を、該鉤材の前縁側を切り欠いた形状に一体に形成されているとともに、下端縁に左右に貫通させて全長が前記主部材間の間隔より長い棒状材からなる飛び出し防止具が固定されており、かつ下端縁に上向きに窪ませた形状の外し具係合部を備えており、前記鉤材の自重による支軸を中心とした回転モーメントにより前記鉤部が前記鉤係合部側に付勢されるようにしたことにある。
【００１１】
本発明の第２の特徴は、前記第１の特徴に加え、前記鉤材の係合面に、該鉤材板厚方向に向けた凸条が平行配置に多数形成されていることにある。
【００１２】
本発明の第３の特徴は、前記第１又は第２の特徴に加え、前記鉤材の下端部分の背面側に片寄せた位置に、基端側が支軸によって回動可能に取り付けられた戻り止め片を備え、該戻り止め片の先端側には、その背面側にクロスバーに係合する係合凹部が形成されており、該戻り止め片を鉤材の延長方向側に回動させて係合凹部を前記クロスバーに係合させることによって、前記鉤材が、該鉤材の鉤部が前記グレーチング受けの鉤係合部から外れた状態に維持されるようにしたことにある。
【００１３】
本発明の第４の特徴は、前記第１〜第３の何れか１の特徴に加え、前記グレーチング受けの鉤係合部は、該グレーチング受けの幅方向に一体に備えたグレーチング受け桟であることにある。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置は、前記第１の特徴のように、互に隣り合う主部材間で回動可能な厚さの板材からなる鉤材を備え、該鉤材は、その上端部側を前記主部材に貫通させた支軸を中心に回動可能に支持され、該鉤材には、前記グレーチング受けに備えた鉤係合部下に入り込んでこれに係合する鉤部を、該鉤材の前縁側を切り欠いた形状に一体に形成されているとともに、下端縁に左右に貫通させて全長が前記主部材間の間隔より長い棒状材からなる飛び出し防止具が固定されており、かつ下端縁に上向きに窪ませた形状の外し具係合部を備えており、前記鉤材の自重による支軸を中心とした回転モーメントにより前記鉤部が前記鉤係合部側に付勢されるようにしたことにより、グレーチングをグレーチング受け内に嵌め込むだけで自動的に鉤部が鉤係合部下に入り込ませた後は、鉤材をふくむ全体の重量による回転モーメントによって抜け止め状態が維持され、車両の通行などによるグレーチングの跳ね上がりが防止される。
【００１５】
また、鉤材は、板材の切断によって容易に形成でき、しかも鉤材に何らかの外力が作用して外れ方向に回動されたとしても、主部材間の間隔より長い棒状材からなる飛び出し防止具があるため、鉤材がグレーチングの表面より高く飛び出すことがなく安全性がより高く、しかも飛び出し防止具が鉤材を外れ止め方向側へ付勢するための錘としても役立ち、グレーチングの外れ止め効果を高めるものとなる。
【００１６】
本発明は、前記第２の特徴のように、鉤材の係合面に、該鉤材板厚方向に向けた凸条が平行配置に多数形成されていることにより、この凸条がグレーチング受けの鉤係合部のエッジに係合することによって、グレーチング外れ方向の動きによってもグレーチング受けの鉤係合部に対する外れ止め作用が高いものとなる。
【００１７】
本発明は前記第３の特徴のように、前記鉤材の下端部分の背面側に片寄せた位置に、基端側が支軸によって回動可能に取り付けられた戻り止め片を備え、該戻り止め片の先端側には、その背面側にクロスバーに係合する係合凹部が形成されており、該戻り止め片を鉤材の延長方向側に回動させて係合凹部を前記クロスバーに係合させることによって、前記鉤材が、該鉤材の鉤部が前記グレーチング受けの鉤係合部から外れた状態に維持されるようにしたことにより、１のグレーチングに外れ止め装置を３つ以上設置した場合のように、一人で同時に外し操作ができない場合であっても、１の外れ止め装置毎に順次外し操作を行い止め片にて戻り止めすることによって１つの外し具によって順次外し操作が可能となる。
【００１８】
本発明は、前記第４の特徴のように、前記グレーチング受けの鉤係合部は、該グレーチング受けの幅方向に一体に備えたグレーチング受け桟であることにより、グレーチングを薄型化した際の補強部材を鉤係合部と兼用することができ、特別に外れ止めのための鉤係合部を設置する必要がなく低コストとなる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明に係る排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置の第１実施例を示す平面図である。
【図２】同上の縦断面図である。
【図３】同上のグレーチング脱着状態を示す縦断面図である。
【図４】同上のグレーチング外れ止め装置部分の拡大平面図である。
【図５】同縦断面図である。
【図６】第１実施例における着脱時の鉤材位置を示す拡大平面図である。
【図７】同縦断面図である。
【図８】本発明におけるグレーチング外れ止め装置のグレーチング着脱に使用する外し具の側面図である。
【図９】同正面図である。
【図１０】本発明に係る排水路の集水口用グレーチング外れ止め装置の第２実施例を示す平面図である。
【図１１】同上の縦断面図である。
【図１２】同上のグレーチング脱着状態を示す縦断面図である。
【図１３】同上のグレーチング外れ止め状態時の拡大平面図である。
【図１４】同縦断面図である。
【図１５】第２実施例における着脱時の鉤材位置を示す拡大平面図である。
【図１６】同縦断面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
次に本発明の第１実施例を図１〜図９について説明する。
【００２１】
この実施例は、プラスチック製の排水管等の排水路の集水口等に使用される細長の集水口１に使用される全幅３〜５ｃｍ程度の細幅のグレーチング２に使用した場合を示している。
【００２２】
集水口２には、その内周面に断面がＬ型の金属製のグレーチング受け３が設置され、その背面のアンカー４を舗装コンクリート５内に埋設することによって抜け止めされている。
【００２３】
グレーチング受け３は、水平辺部と縦向き片部とからなる断面がＬ型のアングル材を、その水平辺部を内周側に向けて長方形の枠状に形成されており、グレーチング２は、グレーチング受け３のＬ型の水平辺部上に周縁部が載せられた状態で嵌めこまれるようになっている。
【００２４】
グレーチング受け３は、その長さ方向に向いている２長辺３ａ，３ａ間に、幅方向に向けたグレーチング受け桟３ｂが所定の間隔を置いて一体に架け渡されており、その上にグレーチング２の下面が支持されるようになっており、このグレーチング受け桟３ｂの存在によってグレーチング２に対する下向き荷重が分散されてグレーチング２に対する曲げモーメントが小さくなり、その結果グレーチング２の厚さ（梁背）を低くし、軽量とすることができるようになっている。
【００２５】
グレーチング２は、細長板状をなし、その幅方向を上下に向けて所定間隔を隔てて平行に配置された多数の主部材７と、その各主部材７の端部が溶接された一対の平行なエンドプレート８と、主部材７に対して直交配置の向きで貫通させた棒状のクロスバー９とから構成されている。
【００２６】
グレーチング２の両端部にあってその幅方向中央部分の主部材７，７間にグレーチング外れ止め装置１２が備えられている。
【００２７】
グレーチング外れ止め装置１２は、隣り合う主部材７，７間の間隔より小さい厚さの板材を切断することによって形成された鉤材１３と、該鉤部材１３を隣り合う主部材７，７に対し、これと直交する向きに跨らせて貫通させた支軸１４とを有し、支軸１４によって鉤材１３を主部材７，７間に回動可能に支持させている。
【００２８】
鉤材１３は、上端に軸受穴１５を有し、その下側であって鉤材１３の上半分側に片寄せて鉤部１６が鉤材１３の前縁側を切り込んだ形状に形成されている。鉤部１６は上向きの係合面１７を有している。
【００２９】
係合面１７には、鉤材１３の回動方向と直交する向き、即ち鉤材１３の厚さ方向と平行な向きに、断面が山形をした多数の凸条１７ａが連続した配置に形成されており、この凸条１７ａが外れ止め状態時に鉤係合部１８のエッジ１８ａに係合されるようになっている。尚この例では鉤係合部１８をグレーチング受け３のグレーチング受け桟３ｂを鉤係合部１８としている。
【００３０】
鉤材１３の下半分は方形状に形成されており、下端縁部に下向きの凹陥部からなる外し具係合部１９が形成されている。
【００３１】
鉤材１３の下端部には、外し具係合部１９と隣り合う位置に飛び出し防止具２０が固定されている。この飛び出し防止具２０によって、鉤材１３が鉤係合部１８から離れる方向に回動された際に、該鉤材１３がグレーチング２の上面より上側に突出するのを防止している。
【００３２】
飛び出し防止具２０は、鉤材１３を貫通させた棒材を使用している。この棒材は、全長が主部材７，７間の間隔より長く形成され、両端が鉤材１３の両面に突出し、これが主部材７の下縁に当たることによって、鉤材１３の更なる上側への回動が阻止されるようになっている。
【００３３】
飛び出し防止具２０が主部材７の下縁に当接した状態において、鉤材１３の側縁部が主部材７の上縁の下側にあるように鉤材１３の大きさ及び飛び出し防止具２０の固定位置が選定されている。
【００３４】
鉤材１３は、前述した飛び出し防止具２０の重量も含めた重量による支軸１４を中心にした回転モーメントによって、該鉤部１６が鉤係合部１８の下に入り込む方向に付勢されるようになっている。
【００３５】
尚、鉤材１３の鉤部１６より下側の前面側片部は、後方側に傾斜した傾斜面２２とし、鉤材１３が自重で自然垂下状態にあるとき、傾斜面２２の下端が、鉤係合部１８より後退した位置にあるように形成しておき、この自然垂下状態からグレーチング２をグレーチング受け３内に降下させることによって、傾斜面２２が鉤係合部１８によって押され、鉤材１３が後方側に逃げる方向に回動され、係合面１７が鉤係合部１８の下に達したとき、鉤材１３の自重によって回動し係合面１７が鉤係合部１８の下に入り込んで外れ止め状態となるいわゆるラチェット構造となるようにしてもよい。
【００３６】
外れ止め状態のグレーチング２のグレーチング受け３に対する着脱には、例えば図８、図９に示すような外し具２５を使用する。この外し具２５は、グレーチング２の主部材７，７間の間に入り込む厚さの板材からなる本体部２６を有し、その本体部２６の先端を先細り形状にし、且つこれをＵ字型に折り返した形状の係合爪部２７を有している。本体部２６の他端側には、これを貫通した継承に棒状の取っ手２８を有している。
【００３７】
使用に際しては、取っ手２８部分に指を掛け、係合爪部２８をグレーチング２の主部材７，７間に挿入し、外し具係合部１９に係合爪部２７を引っかけて引き上げる。この操作によって鉤材１３を、鉤係合部１８から離れる側に回動させ、飛び出し防止具２０が主部材７の下面に当接させた状態で更に持ち上げることによりグレーチング２を持ち上げ、グレーチング受け３内に挿入する。挿入後に外し具２５を取り外すことによって鉤材１３が自重で鉤係合部１８側に回動し、外れ止めされた状態となる。
【００３８】
また、グレーチング受け３内からグレーチング２を取り外す際には、外し具２５の係合爪部２８をグレーチング２の主部材７間に挿入し、外し具係合部１９に係合爪部２７を引っかけて引き上げる。この操作によって鉤材１３を、鉤係合部１８から離れる側に回動させ、飛び出し防止具２０が主部材７の下面に当接させた状態で更に持ち上げる。
【００３９】
次に、図１０〜図１６について本発明の第２実施例を説明する。
【００４０】
この例は、Ｕ字溝や集水桝の蓋として第１実施例に比べて広幅のグレーチング２Ａに使用した場合を示している。尚、第１実施例と同じ部分には同じ符号を付して重複説明を省略する。
【００４１】
この例では方形状をしたグレーチング２Ａの４隅部分にグレーチング外れ止め装置１２Ａを設けている。このグレーチング外れ止め装置１２Ａの鉤材１３は第１実施例と同様であるが、この鉤材１３が係合される鉤係合部１８をグレーチング受け３の額縁状の枠部３１としており、鉤材１３の鉤部１６がグレーチング受け３の枠部３１の内周縁部下に入り込むことによって鉤部上面の凸条１７ａが枠部３１の内周縁下側のエッジ３１ａに係合されるようになっている。
【００４２】
尚、鉤係合部１８は、グレーチング受け３を埋め込むコンクリート部分３２の打設の際に、形材（図示せず）を枠部３１の下に設置しておき、コンクリート固化後にこの形材を取り外すことにより枠部３１下に鉤材１３が入り込むことができる空間を形成することによって形成できる。
【００４３】
この例では、鉤係合部１８から外す側に回動させた鉤材１３を、その外れ状態が維持できる戻り止め片３２を備えている。
【００４４】
戻り止め片３２は、基端側が鉤材１３の下端部分の背面側に片寄せた位置に支軸３３によって回動可能に取り付けられており、該戻り止め片３２の先端側には、その背面側にクロスバー９に係合する係合凹部３４が形成されている。
【００４５】
この係合凹部３４を図１２、図１５、図１６に示すように、鉤材１３を外し方向に回動させた状態クロスバー９に係合させることによって鉤材１３のグレーチング外れ止め側への回動が阻止され、これによって４か所のグレーチング外れ止め装置１２を順に１つずつ解除させることができるようになっている。
【００４６】
尚、戻り止め片３２は、鉤材１３の側面に添わせた１対の縦板部３２ａ，３２ａと、両縦板部の上端部間に跨らせたブリッジ部３２ｂとを有しており、ブリッジ部３２ｂの位置で断面がＵ字型となっており、このブリッジ部３２ｂが図  に示すように鉤材１３の背面側縁部に当接することにより、鉤材１３に対して重なり合う状態に畳まれるようになっている。
【００４７】
このグレーチング２Ａのグレーチング受け３への装着に際しては、図１２、図１５、図１６に示すように全てのグレーチング外れ止め装置１２Ａの戻り止め片３２をクロスバー９に係合させ、鉤材１３を鉤係合部１８から外す側に回動させた状態でグレーチング受け３内に挿入する。挿入後戻り止め片３２をクロスバー９から外すことにより鉤材１３が自重によって外れ止め側に回動し、グレーチング外れ止め状態となる。
【００４８】
グレーチング受け３内に挿入されて外れ止めされた状態にあるグレーチング３の取り外しは、外し具２５の係合爪部２８をグレーチング２Ａの主部材７間に挿入し、外し具係合部１９に係合爪部２７を引っかけて引き上げる。この操作によって鉤材１３を、鉤係合部１８から離れる側に回動させ、戻り止め片３２の係合凹部３４をクロスバー９に係合させて鉤材１３による外れ止め状態を解除する。これを全てのグレーチング外れ止め装置１２Ａにて行い、全ての外れ止めを解除させた状態でグレーチング２Ａを取り外す。
【符号の説明】
【００４９】
１  集水口
２，２Ａ  グレーチング
３  グレーチング受け
３ａ，３ａ  長辺
３ｂ  グレーチング受け桟
４  アンカー
５  舗装コンクリート
７  主部材
８  エンドプレート
９  クロスバー
１２，１２Ａ  グレーチング外れ止め装置
１３  鉤材
１４  支軸
１５  軸受穴
１６  鉤部
１７  係合面
１７ａ  凸条
１８  鉤係合部
１８ａ  エッジ
１９  外し具係合部
２０  飛び出し防止具
２２  傾斜面
２５  外し具
２６  本体部
２７  係合爪部
２８  取っ手
３１  枠部
３２  戻り止め片
３２ａ  縦板部
３２ｂ  ブリッジ部
３３  支軸
３４  係合凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
2018115436.tif 000013
【図１２】
2018115436.tif 000014
【図１３】
2018115436.tif 000015
【図１４】
2018115436.tif 000016
【図１５】
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【図１６】
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