(57)【要約】      （修正有）【課題】インサート部材をブロック水路に配設していない内燃機関の冷却装置であって、ポンプを作動させないときにシリンダブロックの部分間に温度差が発生した場合にその温度差を小さくすることができる内燃機関の冷却装置を提供する。【解決手段】遮断位置に設定された場合に冷却水の通流を遮断する遮断弁５１及びヘッド水路２１の出口２１０に近接した領域Ａ１とブロック水路２２の入口２２０に近接した領域Ａ２とを連通する連通水路２３であって、ブロック水路２２及びヘッド水路２１の流路抵抗よりも大きい流路抵抗を有する連通水路２３を備える。冷却装置は、機関温度Ｔengが閾値温度Ｔth以下であり且つシリンダブロックの二箇所の温度の差ΔＴが閾値温度差ΔＴth以上である場合、遮断弁を遮断位置に設定すると共にポンプ６０を作動させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダヘッド及びシリンダブロックを備えた内燃機関に適用され、
前記シリンダヘッドに形成された冷却水通路であるヘッド水路、
前記シリンダブロックに形成された冷却水通路であるブロック水路、及び、
冷却水を取り込む取込口と冷却水を吐出する吐出口とを備えたポンプであって、前記吐出口が第１冷却水管を介して前記ブロック水路及び前記ヘッド水路の一方である第１機関水路の入口に接続され且つ前記取込口が第２冷却水管を介して前記ブロック水路及び前記ヘッド水路の他方である第２機関水路の出口に接続されたポンプ、
を備え、
前記第１機関水路と前記第２機関水路とが前記内燃機関の内部において連通しており、
前記ポンプを作動した場合、前記ポンプの前記吐出口から吐出された冷却水が前記第１冷却水管を介して前記入口から前記第１機関水路に流入し、同第１機関水路に流入した冷却水が同第１機関水路を流れた後、前記第２機関水路に流入し、同第２機関水路に流入した冷却水が同第２機関水路を流れた後、同第２機関水路の前記出口から前記第２冷却水管に流出するように構成され、
内燃機関の冷却装置において、
前記第２冷却水管に配設された遮断弁であって、遮断位置に設定された場合に前記第２冷却水管を通る冷却水の通流を遮断し、開放位置に設定された場合に前記第２冷却水管を通る冷却水の通流を許容する遮断弁、
前記出口に近接した前記第２機関水路の領域と前記入口に近接した前記第１機関水路の領域とを連通する連通水路であって、前記第１機関水路及び前記第２機関水路の流路抵抗よりも大きい流路抵抗を有する連通水路、
前記内燃機関の温度である機関温度を取得すると共に前記シリンダブロックの二箇所の温度の差であるブロック温度差を取得する手段、
を更に備え、
前記機関温度が閾値温度以下であり且つ前記ブロック温度差が閾値温度差以上である場合、前記遮断弁を遮断位置に設定すると共に前記ポンプを作動させ、
前記機関温度が前記閾値温度以下であり且つ前記ブロック温度差が前記閾値温度差よりも小さい場合、前記ポンプの作動を停止させる、
ように構成された、
内燃機関の冷却装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関の冷却装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、内燃機関のシリンダブロックには、シリンダブロックを冷却するための冷却水を流す冷却水通路（以下、「ブロック水路」と称呼する。）が形成されている。ブロック水路は、シリンダブロックに形成されたシリンダボアを画成するシリンダブロックの部分を取り囲むように形成されている。
【０００３】
ところで、内燃機関の始動時に内燃機関の温度（以下、「機関温度」と称呼する。）が低い場合、機関温度を上昇させる必要がある。そこで、内燃機関の始動時に機関温度が低い場合、内燃機関に冷却水を供給するポンプを作動させないことにより、機関温度を上昇させるようにした内燃機関の冷却装置が知られている。
【０００４】
上述したように内燃機関の始動時にポンプを作動させない場合、シリンダヘッドに近い部分のシリンダブロックの温度がシリンダヘッドから遠い部分のシリンダブロックの温度よりも高くなる傾向にある。このようにシリンダブロックの部分間で温度差が生じた場合、シリンダブロックの各部分の熱膨張量に違いが生じる。このため、シリンダボアに配設されたピストンとシリンダブロックとが衝突することによる騒音（以下、「ピストン打音」と称呼する。）が発生する可能性がある。
【０００５】
そこで、ブロック水路をシリンダボアに近い部分とシリンダボアから遠い部分とに分割する部材（以下、「インサート部材」と称呼する。）をブロック水路に配設した内燃機関の冷却装置（以下、「従来装置」と称呼する。）が知られている（例えば、特許文献１を参照。）。これによれば、シリンダブロックの部分間の温度差が小さくなり、その結果、ピストン打音の発生を防止することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１２−１１７４８４号公報
【発明の概要】
【０００７】
従来装置によれば、ピストン打音の発生を防止することができるが、そのためにはインサート部材をブロック水路に配設する必要があるため、部品点数が多くなる等の理由から、製造コストが上昇してしまう。
【０００８】
本発明は、上述した課題に対処するためになされたものである。即ち、本発明の目的の１つは、インサート部材をブロック水路に配設していない内燃機関の冷却装置であって、ポンプを作動させないときにシリンダブロックの部分間に温度差が発生した場合にその温度差を小さくすることができる内燃機関の冷却装置を提供することにある。
【０００９】
本発明に係る冷却装置（以下、「本発明装置」と称呼する。）は、シリンダヘッド（１１）及びシリンダブロック（１２）を備えた内燃機関（１０）に適用される。本発明装置は、ヘッド水路（２１）、ブロック水路（２２）及びポンプ（６０）を備える。
【００１０】
前記ヘッド水路は、前記シリンダヘッドに形成された冷却水通路である。前記ブロック水路は、前記シリンダブロックに形成された冷却水通路である。
【００１１】
前記ポンプは、冷却水を取り込む取込口（６２）と冷却水を吐出する吐出口（６１）とを備える。前記ポンプの前記吐出口は、第１冷却水管（３１）を介して前記ブロック水路及び前記ヘッド水路の一方である第１機関水路（２２）の入口（２２０）に接続される。前記ポンプの前記取込口は、第２冷却水管（３２）を介して前記ブロック水路及び前記ヘッド水路の他方である第２機関水路（２１）の出口（２１０）に接続される。
【００１２】
前記第１機関水路（２２）と前記第２機関水路（２１）とは、前記内燃機関の内部において連通している。
【００１３】
前記ポンプを作動した場合、前記ポンプの前記吐出口から吐出された冷却水は、前記第１冷却水管（３１）を介して前記入口（２２０）から前記第１機関水路（２２）に流入し、同第１機関水路に流入した冷却水が同第１機関水路を流れた後、前記第２機関水路（２１）に流入し、同第２機関水路に流入した冷却水が同第２機関水路を流れた後、同第２機関水路の前記出口（２１０）から前記第２冷却水管（３２）に流出する。
【００１４】
本発明装置は、遮断弁（５１）及び連通水路（２３）を更に備える。前記遮断弁は、前記第２冷却水管に配設され、遮断位置に設定された場合、前記第２冷却水管を通る冷却水の通流を遮断し、開放位置に設定された場合、前記第２冷却水管を通る冷却水の通流を許容する。
【００１５】
前記連通水路は、前記出口に近接した前記第２機関水路の領域（Ａ１）と前記入口に近接した前記第１機関水路の領域（Ａ２）とを連通し、前記第１機関水路及び前記第２機関水路の流路抵抗よりも大きい流路抵抗を有する。
【００１６】
本発明装置は、前記内燃機関の温度である機関温度（Ｔeng）を取得すると共に前記シリンダブロックの二箇所の温度の差であるブロック温度差（ΔＴ）を取得する手段（７１、７２）を更に備える。
【００１７】
本発明装置は、前記機関温度（Ｔeng）が閾値温度（Ｔth）以下であり且つ前記ブロック温度差（ΔＴ）が閾値温度差（ΔＴth）以上である場合（図５のステップ５０５及びステップ５１０それぞれでの「Ｙｅｓ」との判定）、前記遮断弁を遮断位置に設定すると共に前記ポンプを作動させる（図５のステップ５１５の処理）。
【００１８】
一方、本発明装置は、前記機関温度が前記閾値温度以下であり且つ前記ブロック温度差が前記閾値温度差よりも小さい場合（図５のステップ５０５での「Ｙｅｓ」との判定及びステップ５１０での「Ｎｏ」との判定）、前記ポンプの作動を停止させる（図５のステップ５２０の処理）。
【００１９】
本発明装置によれば、機関温度が閾値温度以下であり且つブロック温度差が閾値温度差以上である場合、遮断弁が遮断位置に設定されると共にポンプが作動される。遮断弁が遮断位置に設定された状態でポンプが作動されると、冷却水が第１機関水路に押し込まれる。このとき、第１機関水路及び第２機関水路の流路抵抗は、連通水路の流路抵抗よりも小さいので、第１機関水路に押し込まれた冷却水は、第１機関水路及び第２機関水路を優先して流れる。その結果、「第１機関水路の入口に近接した第１機関水路の領域」にある冷却水の圧力よりも、「第２機関水路の出口に近接した第２機関水路の領域」にある冷却水の圧力のほうが高くなる。即ち、「第１機関水路の入口に近接した第１機関水路の領域にある冷却水の圧力」と「第２機関水路の出口に近接した第２機関水路の領域にある冷却水の圧力」との間に圧力差が発生する。この圧力差により、第２機関水路の出口に近接した第２機関水路の領域にある冷却水が連通水路内を「第１機関水路の入口に近接した第１機関水路の領域」に向かって流れる。即ち、ブロック水路内を冷却水が流れる。このため、ブロック温度差を小さくすることができる。その結果、ピストン打音の発生を防止することができる。
【００２０】
上記説明においては、発明の理解を助けるために、実施形態に対応する発明の構成に対して、実施形態で用いた符号を括弧書きで添えているが、発明の各構成要素は、前記符号によって規定される実施形態に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係る内燃機関の冷却装置を示した図である。
【図２】図２は、図１に示したシリンダヘッド及びシリンダブロックの断面図である。
【図３】図３は、図２の線Ｌ３に沿ったシリンダヘッド及びシリンダブロックの断面を矢印Ａ３から見た場合の断面図である。
【図４】図４は、図２の線Ｌ４に沿ったシリンダブロックの断面を矢印Ａ４から見た場合の断面図である。
【図５】図５は、図１に示したＥＣＵのＣＰＵが実行するルーチンを示したフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る内燃機関の冷却装置（以下、「実施装置」と称呼する。）について説明する。実施装置は、図１に示した内燃機関１０（以下、単に「機関１０」と称呼する。）に適用される。
【００２３】
図１に示したように、実施装置は、ＥＣＵ９０を備える。ＥＣＵは、エレクトリックコントロールユニットの略称であり、ＥＣＵ９０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ及びインターフェース等を含むマイクロコンピュータを主要構成部品として有する電子制御回路である。ＣＰＵは、メモリ（ＲＯＭ）に格納されたインストラクション（ルーチン）を実行することにより後述する各種機能を実現する。
【００２４】
機関１０は、シリンダヘッド１１及びシリンダブロック１２を備える。図１乃至図３に示したように、シリンダヘッド１１には、シリンダヘッド１１を冷却するための冷却水を流す冷却水通路２１（以下、「ヘッド水路２１」と称呼する。）が形成されている。
【００２５】
図２及び図４に示したように、シリンダブロック１２には、燃焼室を形成するためのボア１３（以下、「シリンダボア１３」と称呼する。）が形成されている。更に、図１乃至図４に示したように、シリンダブロック１２には、シリンダブロック１２を冷却するための冷却水を流す冷却水通路２２（以下、「ブロック水路２２」と称呼する。）が形成されている。ブロック水路２２は、シリンダボア１３を画成するシリンダブロック１２の部分１２ａを取り囲むように形成されている。
【００２６】
ヘッド水路２１とブロック水路２２とは、シリンダヘッド１１とシリンダブロック１２との境界において互いに連通している。
【００２７】
更に、シリンダヘッド１１及びシリンダブロック１２には、「ヘッド水路２１の出口２１０（以下、「ヘッド水路出口２１０」と称呼する。）に近接したヘッド水路２１の領域Ａ１」と「ブロック水路２２の入口２２０（以下、「ブロック水路入口２２０」と称呼する。）に近接したブロック水路２２の領域Ａ２」とを連通する連通水路２３が形成されている。連通水路２３は、その流路抵抗がブロック水路２２及びヘッド水路２１それぞれの流路抵抗よりも大きくなるように形成されている。
【００２８】
図１に示したように、実施装置は、ポンプ６０を備える。ポンプ６０は、ＥＣＵ９０に接続されている。ポンプ６０の作動は、ＥＣＵ９０によって制御される。ポンプ６０の吐出口６１（以下、「ポンプ吐出口６１」と称呼する。）は、第１冷却水管３１を介してブロック水路入口２２０に接続されている。ポンプ６０の取込口６２（以下、「ポンプ取込口６２」と称呼する。）は、第２冷却水管３２を介してヘッド水路出口２１０に接続されている。
【００２９】
第２冷却水管３２には、冷却水を冷却するためのラジエータ４１が配設されている。ラジエータ４１とポンプ６０との間の第２冷却水管３２には、第１遮断弁５１が配設されている。第１遮断弁５１は、ＥＣＵ９０に接続されている。第１遮断弁５１の設定位置は、ＥＣＵ９０によって制御される。
【００３０】
第１遮断弁５１が開弁された位置（以下、「開放位置」と称呼する。）に設定された場合、冷却水が第２冷却水管３２内を流れることができ、第１遮断弁５１が閉弁された位置（以下、「遮断位置」と称呼する。）に設定された場合、第２冷却水管３２内における冷却水の流れが遮断される。
【００３１】
「ヘッド水路出口２１０とラジエータ４１との間の第２冷却水管３２の部分３２ａ」と「第１遮断弁５１とポンプ６０との間の第２冷却水管３２の部分３２ｂ」とは、第３冷却水管３３を介して接続されている。第３冷却水管３３には、冷却水の流れ方向に順に、第２遮断弁５２、ＥＧＲクーラ４２及びヒータコア４３が配設されている。第２遮断弁５２は、ＥＣＵ９０に接続されている。第２遮断弁５２の設定位置は、ＥＣＵ９０によって制御される。
【００３２】
第２遮断弁５２が開弁された位置（以下、「開放位置」と称呼する。）に設定された場合、冷却水は、第３冷却水管３３内を流れることができ、第２遮断弁５２が閉弁された位置（以下、「遮断位置」と称呼する。）に設定された場合、第３冷却水管３３内における冷却水の流れが遮断される。
【００３３】
ＥＧＲクーラ４２は、機関１０から排気通路（図示略）に排出された排ガスを吸気通路（図示略）に導入するためのＥＧＲ管（図示略）内を流れる排ガス（ＥＧＲガス）を冷却するための装置である。
【００３４】
ヒータコア４３は、熱を蓄積しておくための装置であり、ヒータコア４３に蓄積された熱は、機関１０が搭載された車両（図示略）の室内を暖房するために使用される。
【００３５】
「第２遮断弁５２とＥＧＲクーラ４２との間の第３冷却水管３３の部分３３ａ」と「ポンプ６０とブロック水路入口２２０との間の第１冷却水管３１の部分３１ａ」とは、第４冷却水管３４を介して接続されている。
【００３６】
ポンプ６０が作動されたときに第１遮断弁５１及び第２遮断弁５２がそれぞれ開放位置に設定されている場合、ポンプ吐出口２１０から吐出された冷却水は、第１冷却水管３１を介してブロック水路入口２２０からブロック水路２２に流入する。ブロック水路２２に流入した冷却水は、ブロック水路２２内を流れてシリンダブロック１２を冷却した後、ヘッド水路２１に流入する。ヘッド水路２１に流入した冷却水は、ヘッド水路２１内を流れてシリンダヘッド１１を冷却した後、ヘッド水路出口２１０から第２冷却水管３２に流出する。
【００３７】
ヘッド水路２１から第２冷却水管３２に流出した冷却水の一部は、第２冷却水管３２内を流れ、ラジエータ４１を通った後、ポンプ取込口６２からポンプ６０に取り込まれる。ヘッド水路２１から第２冷却水管３２に流出した冷却水の残りは、第３冷却水管３３に流入する。第３冷却水管３３に流入した冷却水は、第３冷却水管３３内を流れ、ＥＧＲクーラ４２及びヒータコア４３を通った後、第２冷却水管３２に流入する。その後、この冷却水もポンプ取込口６２からポンプ６０に取り込まれる。
【００３８】
ＥＣＵ９０は、イグニッションスイッチ１４、燃料噴射弁等の機関アクチュエータ１５、上方水温センサ７１及び下方水温センサ７２と接続されている。機関１０が搭載された車両の運転者によってイグニッションスイッチ１４がオン位置に設定された場合、ＥＣＵ９０は、機関アクチュエータ１５の作動を制御して機関１０の運転を開始させる。イグニッション１０が運転者によってオフ位置に設定された場合、ＥＣＵ９０は、機関アクチュエータ１５の作動を停止させて機関１０の運転を停止させる。
【００３９】
上方水温センサ７１は、「シリンダヘッド１１に近いブロック水路２２の領域」にある冷却水の温度Ｔup（以下、「上方水温Ｔup」と称呼する。）を検出するようにシリンダブロック１２に配設されている。上方水温センサ７１は、上方水温Ｔupを表す信号をＥＣＵ９０に送信する。ＥＣＵ９０は、この信号に基づいて上方水温Ｔupを取得する。更に、ＥＣＵ９０は、この上方水温Ｔupに基づいて機関１０の温度Ｔengを推定する。
【００４０】
下方水温センサ７２は、「シリンダヘッド１１から遠いブロック水路２２の領域」にある冷却水の温度Ｔlow（以下、「下方冷却水温Ｔlow」と称呼する。）を検出するようにシリンダブロック１２に配設されている。下方水温センサ７２は、下方水温Ｔlowを表す信号をＥＣＵ９０に送信する。ＥＣＵ９０は、この信号に基づいて下方水温Ｔlowを取得する。
【００４１】
＜実施装置の作動＞
次に、実施装置の作動について説明する。実施装置のＥＣＵ９０のＣＰＵ（以下、単に「ＣＰＵ」と称呼する。）は、イグニッションスイッチ１４がオン位置に設定されている間、図５にフローチャートにより示したルーチンを所定時間の経過毎に実行するようになっている。
【００４２】
従って、所定のタイミングになると、ＣＰＵは、図５のステップ５００から処理を開始してステップ５０５に進み、機関１０の温度Ｔeng（以下、「機関温度Ｔeng」と称呼する。）が閾値温度Ｔth以下であるか否かを判定する。閾値温度Ｔthは、機関温度Ｔengを上昇させる要求の有無、即ち、機関１０を暖機する要求の有無を判定するための閾値であり、機関１０を暖機する要求の有無を判定することができる値に設定される。
【００４３】
今、イグニッションスイッチ１４がオン位置に設定された直後であり、機関温度Ｔengが閾値温度Ｔth以下であると仮定する。この場合、ＣＰＵは、ステップ５０５にて「Ｙｅｓ」と判定して（即ち、機関１０を暖機する要求があると判定して）ステップ５１０に進み、上方水温Ｔupと下方水温Ｔlowとの差ΔＴ（＝Ｔup−Ｔlow）が閾値温度差ΔＴth以上であるか否かを判定する。
【００４４】
今、上方水温Ｔupと下方水温Ｔlowとの差ΔＴ（以下、「温度差ΔＴ」と称呼する。）が閾値温度差ΔＴth以上であると仮定する。この場合、ＣＰＵは、ステップ５１０にて「Ｙｅｓ」と判定してステップ５１５に進み、ポンプ６０を作動させると共に第１遮断弁５１及び第２遮断弁５２をそれぞれ遮断位置に設定する。その後、ＣＰＵは、ステップ５９５に進んで本ルーチンを一旦終了する。
【００４５】
温度差ΔＴが閾値温度差ΔＴth以上である場合、シリンダブロック１２の各部分の熱膨張量に違いが生じる。このため、シリンダボア１３に配設されたピストン（図示略）とシリンダブロック１２とが衝突することによる騒音（以下、「ピストン打音」と称呼する。）が発生する可能性がある。
【００４６】
実施装置のＣＰＵは、温度差ΔＴが閾値温度差ΔＴth以上である場合、ステップ５１５にて第１遮断弁５１及び第２遮断弁５２を遮断位置に設定すると共にポンプ６０を作動させる。第１遮断弁５１及び第２遮断弁５２が遮断位置に設定された状態でポンプ６０が作動されると、冷却水がブロック水路２２に押し込まれる。
【００４７】
先に述べたように、ブロック水路２２及びヘッド水路２１の流路抵抗は、連通水路２３の流路抵抗よりも小さいので、ブロック水路２２に押し込まれた冷却水は、ブロック水路２２及びヘッド水路２１を優先して流れる。その結果、「ブロック水路入口２２０に近接したブロック水路２２の領域」にある冷却水の圧力よりも、「ヘッド水路出口２１０に近接したヘッド水路２１の領域」にある冷却水の圧力のほうが高くなる。即ち、「ブロック水路入口２２０に近接したブロック水路２２の領域にある冷却水の圧力」と「ヘッド水路出口２１０に近接したヘッド水路２１の領域にある冷却水の圧力」との間に圧力差が発生する。この圧力差により、ヘッド水路出口２１０に近接したヘッド水路２１の領域にある冷却水が連通水路２３内を「ブロック水路入口２２０に近接したブロック水路２２の領域」に向かって流れる。即ち、ブロック水路２２内を冷却水が流れる。このため、温度差ΔＴを小さくすることができ、その結果、ピストン打音の発生を防止することができる。
【００４８】
尚、ステップ５０５の処理が行われた場合、ポンプ６０から第１冷却水管３１に吐出された冷却水は、ブロック水路２２に押し込まれる冷却水を除き、第４冷却水管３４に流入し、第４冷却水管３４内を流れた後、第３冷却水管３３に流入する。その後、その冷却水管は、ＥＧＲクーラ４２及びヒータコア４３を通った後、第２冷却水管３２を介してポンプ６０に取り込まれる。
【００４９】
上述したようにステップ５０５の処理によって温度差ΔＴが小さくなった結果、温度差ΔＴが閾値温度差ΔＴthよりも小さくなると、ＣＰＵは、ステップ５１０にて「Ｎｏ」と判定してステップ５２０に進み、ポンプ６０の作動を停止させる。その後、ＣＰＵは、ステップ５９５に進んで本ルーチンを一旦終了する。
【００５０】
イグニッションスイッチ１４がオン位置に設定され、機関１０の運転が開始された後、時間の経過と共に機関温度Ｔengが上昇し、閾値温度Ｔthよりも高くなると、ＣＰＵは、ステップ５０５にて「Ｎｏ」と判定するようになる。ＣＰＵは、ステップ５０５にて「Ｎｏ」と判定した場合、ステップ５２５に進み、ポンプ６０を作動させると共に第１遮断弁５１及び第２遮断弁５２を開放位置に設定する。その後、ＣＰＵは、ステップ５９５に進んで本ルーチンを一旦終了する。
【００５１】
ステップ５２５の処理が行われた場合、ポンプ６０から第１冷却水管３１に吐出された冷却水は、順に、ブロック水路２２及びヘッド水路２１内を流れた後、第２冷却水管３２に流入する。その後、冷却水の一部は、ラジエータ４１を通った後、ポンプ６０に取り込まれ、残りの冷却水は、ＥＧＲクーラ４２及びヒータコア４３を通った後、ポンプ６０に取り込まれる。これにより、機関１０及びＥＧＲガスが冷却されると共にヒータコア４３に熱が蓄積される。
【００５２】
イグニッションスイッチ１４がオフ位置に設定された場合、ＣＰＵは、ポンプ６０の作動を停止させる。
【００５３】
尚、本発明は、上記実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用することができる。
【００５４】
例えば、上記実施装置は、ポンプ吐出口２１０がヘッド水路２１に接続され且つポンプ取込口６２がブロック水路２２に接続されるようにも構成され得る。
【符号の説明】
【００５５】
１０…内燃機関、１１…シリンダヘッド、１２…シリンダブロック、２１…ヘッド水路、２２…ブロック水路、２３…連通水路、３１…第１冷却水管、３２…第２冷却水管、３３…第３冷却水管、３４…第４冷却水管、４１…ラジエータ、４２…ＥＧＲクーラ、４３…ヒータコア、５１…第１遮断弁、５２…第２遮断弁、６０…ポンプ、９０…ＥＣＵ、２１０…ヘッド水路出口、２２０…ブロック水路入口、Ａ１…ヘッド水路出口に近接した領域、Ａ２…ブロック水路入口に近接した領域。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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