(57)【要約】【課題】グレンタンクの底壁の後部に回転体を設けて、グレンタンクを収納状態から開放状態に容易に回動することができるコンバインを提供する。【解決手段】機体フレーム（１）におけるグレンタンク（７）よりも後側の部位に上下方向に延在する支軸（２５）を設け、グレンタンク（７）の後壁（７Ｂ）と支軸（２５）を連結部材（２６）で連結し、支軸（２５）の軸心視において、グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として反時計方向に回動させた収納状態と、グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として時計方向に回動させた開放状態に回動可能な構成とし、グレンタンク（７）の底壁（７Ｆ）の後部に回転体（３６）を設け、機体フレーム（１）の後部に、グレンタンク（７）の収納状態と開放状態にわたって回転体（３６）を接地可能な左右方向に延在するガイドプレート（２７）を設けた。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
機体フレーム（１）の左側に穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置（４）を設け、該脱穀装置（４）の右側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を設けたコンバインにおいて、
前記機体フレーム（１）におけるグレンタンク（７）よりも後側の部位に上下方向に延在する支軸（２５）を設け、
前記グレンタンク（７）の後壁（７Ｂ）と支軸（２５）を連結部材（２６）で連結し、
前記支軸（２５）の軸心視において、前記グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として反時計方向に回動させた収納状態と、前記グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として時計方向に回動させた開放状態に回動可能な構成とし、
前記グレンタンク（７）の底壁（７Ｆ）の後部に回転体（３６）を設け、
前記機体フレーム（１）の後部に、前記グレンタンク（７）の収納状態と開放状態にわたって前記回転体（３６）を接地可能な左右方向に延在するガイドプレート（２７）を設けたことを特徴とするコンバイン。
【請求項２】
前記支軸（２５）をグレンタンク（７）の左右方向の中心よりも右側に偏移させて設け、前記回転体（３６）をグレンタンク（７）の左右方向の中心よりも左側に偏移させて設けた請求項１記載のコンバイン。
【請求項３】
前記ガイドプレート（２７）の右部を左部よりも前側に位置させた請求項１又は２記載のコンバイン。
【請求項４】
前記回転体（３６）の右部を左部よりも前側に位置させた請求項１〜３のいずれか１項に記載のコンバイン。
【請求項５】
前記連結部材（２６）の左前部にストッパ（２８）を設け、前記グレンタンク（７）が開放状態に回動した場合に、前記ストッパ（２８）が機体フレーム（１）に接触する請求項１〜４のいずれか１項に記載のコンバイン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、機体の側方に移動可能なグレンタンクを備えたコンバインに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のコンバインでは、選別処理された穀粒を貯留するグレンタンクの後側に設けられた支軸を中心としてグレンタンクを回動させて、グレンタンクが機体フレームの上側に位置する収納状態と、グレンタンクの前部が機体フレームの外側に張り出す開放状態にする技術が知られている。（特許文献１）
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６―１８５１１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１の技術では、グレンタンクの回動時に、機体フレームに設けられたガイドプレートを転動する回転体をグレンタンクの前壁に設けているので、回動時に回転体がガイドプレートから脱輪して、グレンタンクを収納状態から開放状態に容易に回動することができないという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明の主たる課題は、グレンタンクの底壁の後部に回転体を設けて、グレンタンクを収納状態から開放状態に容易に回動することができるコンバインを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決した本発明は次のとおりである。
すなわち、請求項１記載の発明は、機体フレーム（１）の左側に穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置（４）を設け、該脱穀装置（４）の右側に脱穀・選別処理された穀粒を貯留するグレンタンク（７）を設けたコンバインにおいて、
前記機体フレーム（１）におけるグレンタンク（７）よりも後側の部位に上下方向に延在する支軸（２５）を設け、前記グレンタンク（７）の後壁（７Ｂ）と支軸（２５）を連結部材（２６）で連結し、前記支軸（２５）の軸心視において、前記グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として反時計方向に回動させた収納状態と、前記グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として時計方向に回動させた開放状態に回動可能な構成とし、
前記グレンタンク（７）の底壁（７Ｆ）の後部に回転体（３６）を設け、前記機体フレーム（１）の後部に、前記グレンタンク（７）の収納状態と開放状態にわたって前記回転体（３６）を接地可能な左右方向に延在するガイドプレート（２７）を設けたことを特徴とするコンバインである。
【０００７】
請求項２記載の発明は、前記支軸（２５）をグレンタンク（７）の左右方向の中心よりも右側に偏移させて設け、前記回転体（３６）をグレンタンク（７）の左右方向の中心よりも左側に偏移させて設けた請求項１記載のコンバインである。
【０００８】
請求項３記載の発明は、前記ガイドプレート（２７）の右部を左部よりも前側に位置させた請求項１又は２記載のコンバインである。
【０００９】
請求項４記載の発明は、前記回転体（３６）の右部を左部よりも前側に位置させた請求項１〜３のいずれか１項に記載のコンバインである。
【００１０】
請求項５記載の発明は、前記連結部材（２６）の左前部にストッパ（２８）を設け、前記グレンタンク（７）が開放状態に回動した場合に、前記ストッパ（２８）が機体フレーム（１）に接触する請求項１〜４のいずれか１項に記載のコンバインである。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１記載の発明によれば、機体フレーム（１）におけるグレンタンク（７）よりも後側の部位に上下方向に延在する支軸（２５）を設け、グレンタンク（７）の後壁（７Ｂ）と支軸（２５）を連結部材（２６）で連結し、支軸（２５）の軸心視において、グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として反時計方向に回動させた収納状態と、グレンタンク（７）を支軸（２５）を中心として時計方向に回動させた開放状態に回動可能な構成とし、グレンタンク（７）の底壁（７Ｆ）の後部に回転体（３６）を設け、機体フレーム（１）の後部に、グレンタンク（７）の収納状態と開放状態にわたって回転体（３６）を接地可能な左右方向に延在するガイドプレート（２７）を設けたので、グレンタンク（７）の回動時に回転体（３６）のガイドプレート（２７）からの脱輪を防止でき、グレンタンク（７）を収納状態から開放状態、又は、開放状態から収納状態に容易に回動させることができる。
【００１２】
請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明による効果に加えて、支軸（２５）をグレンタンク（７）の左右方向の中心よりも右側に偏移させて設け、回転体（３６）をグレンタンク（７）の左右方向の中心よりも左側に偏移させて設けたので、開放状態のグレンタンク（７）を機体フレーム（１）の右側に大きく張出させることができる。
【００１３】
請求項３記載の発明によれば、請求項１又は２記載の発明による効果に加えて、ガイドプレート（２７）の右部を左部よりも前側に位置させたので、ガイドプレート（２７）の前後方向の幅を狭くでき、ガイドプレート（２７）による重量増加を抑制することができる。
【００１４】
請求項４記載の発明によれば、請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明による効果に加えて、回転体（３６）の右部を左部よりも前側に位置させたので、グレンタンク（７）を収納状態から開放状態、又は、開放状態から収納状態により容易に回動させることができる。
【００１５】
請求項５記載の発明によれば、請求項１〜４のいずれか１項に記載の発明による効果に加えて、連結部材（２６）の左前部にストッパ（２８）を設け、グレンタンク（７）が開放状態に回動した場合に、ストッパ（２８）が機体フレーム（１）に接触するので、グレンタンク（７）が過度に回動するのを防止でき、回転体（３６）のガイドプレート（２７）からの脱輪をより防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】コンバインの右側面図である。
【図２】機体フレームとグレンタンクの平面図である。
【図３】図２の部分拡大図である。
【図４】グレンタンクの左側面図である。
【図５】図４の部分底面拡大図である。
【図６】グレンタンクの（ａ）は正面図、（ｂ）は右側面図である。
【図７】グレンタンクの平面図である。
【図８】グレンタンクの説明図である。
【図９】エンジンマウントの（ａ）は左側面図、（ｂ）は背面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
本発明について図面を参照しつつ説明する。なお、操縦者から見て、前方を前側、後方を後側、右手側を右側、左手側を左側として便宜的に方向を示して説明する。
【００１８】
図１に示すように、汎用コンバインは、機体フレーム１の下側に土壌面を走行する左右一対のクローラからなる走行装置２が設けられ、機体フレーム１の前側に圃場の穀稈を収穫する刈取前処理装置３が設けられ、刈取前処理装置３の後側左部に収穫された穀稈を脱穀・選別処理する脱穀装置４が設けられ、刈取前処理装置３の後側右部に操縦者が搭乗する操縦部５が設けられている。
【００１９】
操縦部５の後側下部には、エンジンを内装するエンジンルーム６が設けられ、操縦部５の後側には、脱穀・選別処理された穀粒を貯留する第１実施形態のグレンタンク７が設けられ、グレンタンク７の後側には、穀粒を外部に排出する排出筒８が設けられている。排出筒８は、グレンタンク７の後下部に連通されて上下方向に延在する縦排出筒８Ａと、縦排出筒の上部に連通されて前後方向に延在する横排出筒８Ｂから形成されている。
【００２０】
刈取前処理装置３は、圃場の穀稈を起立させながら後側に搬送する搬送装置３Ａと、搬送装置３Ａの後下部に搬送された穀稈の株元を切断する刈刃装置３Ｂと、搬送装置３Ａの後側に搬送された穀稈を左側に寄せ集めるオーガ装置３Ｃと、寄せ集められた穀稈を脱穀装置４に搬送するフィーダハウス３Ｄから構成されている。
【００２１】
図２，３に示すように、機体フレーム１は、右側から順に前後方向に向けて延在する前後フレーム１０〜１２と、後側から順に左右方向に向けて延在する左右フレーム２０〜２２から形成されている。
【００２２】
前後フレーム１０と前後フレーム１１の間には、前後方向に向けて延在する連結フレーム１３が設けられ、連結フレーム１３の前部は、左右フレーム２１に固定され、連結フレーム１３の後部は、左右フレーム２０に固定されている。また、前後フレーム１１と前後フレーム１２の間には、前後方向に向けて延在する連結フレーム１４が設けられ、連結フレーム１４の前部は、左右フレーム２２に固定され、連結フレーム１３の略中間部は、左右フレーム２１に固定され、連結フレーム１４の後部は、左右フレーム２０に固定されている。
【００２３】
前後フレーム１１の左側と右側には、前後方向に向けて延在する支持フレーム１５が設けられ、支持フレーム１５の中間部は、左右フレーム２０に固定されている。支持フレーム１５には、エンジンＥに供給する燃料を貯留する燃料タンクが支持されている。
【００２４】
左右フレーム２０の右後部には、後側に向けて延在する支持フレーム２３が設けられている。支持プレート２３には、グレンタンク７内の穀粒を揚穀する縦排出筒８Ａの下部が支持されている。
【００２５】
左右フレーム２０の右後部には、前側に向けて延在する支持フレーム２４が設けられている。支持フレーム２４の右部は、前後フレーム１０に固定され、支持フレーム２４の左部は、連結フレーム１３に固定され、支持フレーム２４の後部は、左右フレーム２０に固定されている。
【００２６】
支持フレーム２４の右部には、上下方向に向かって延在する支軸２５が設けられている。支軸２５には、連結部材２６の右後部が回転自在に支持されている。また、連結部材２６の前部は、グレンタンク７の後壁７Ｂに連結されている。支軸２５の軸心視において、支軸２５を中心として連結部材２６を時計方向に回転させるとグレンタンク７の前部が、前後フレーム１０よりも右側に位置する開放状態になる。また、この状態から、支軸２５を中心として連結部材２６を反時計方向に回転させるとグレンタンク７の前部が、機体フレーム１の前後フレーム１０よりも左側に位置する収納状態になる。これにより、グレンタンク７を開放状態にして、グレンタンク７の側壁に設けられた穀粒センサ（図示省略）等のメンテナンスを容易に行うことができえる。
【００２７】
支持フレーム２４と左右フレーム２０の間には、左右方向に延在するガイドプレート２７が設けられている。ガイドプレート２７の右部は、前後フレーム１０の上面に固定され、ガイドプレート２７の左部は、連結フレーム１３の上面に固定されている。
【００２８】
平面視において、ガイドプレート２７は、収納状態のグレンタンク７の底壁７Ｆの後部に対向する部位に設けられ、ガイドプレート２７の右部をガイドプレート２７の左部よりも前側に位置するように傾斜させて固定されている。これにより、支軸２５を中心としてグレンタンク７を回動させて、収納状態から開放状態に、又は、開放状態から収納状態に回動させる場合に、グレンタンク７の底壁７Ｆの後部をガイドプレート２７の上面に摺接させながら回動させることができる。また、ガイドプレート２７の前後方向の幅を狭くしてガイドプレート２７による重量増加を抑制することができる。なお、ガイドプレート２７上に一点鎖線で記載された支軸２５を中心とする円弧部２７Ａは、グレンタンク７の回動時にグレンタンク７の底壁７Ｆに設けられた回転体３６の回動軌跡を示している。
【００２９】
連結部材２６の下部の左前部には、ゴム等の弾性体材料で形成されたストッパ２８が設けられている。これにより、グレンタンク７を収納状態から開放状態に回動する場合に、ストッパ２８が、前後フレーム１０の左面に接触し、グレンタンク７の過度の回動を規制して、グレンタンク７の回転体３６のガイドプレート２７からの脱輪を防止することができる。
【００３０】
円弧部２７Ａの右部に、開放状態のグレンタンク７のステー３１を検出するセンサ２９Ａを設け、円弧部２７Ａの左部に、収納状態のグレンタンク７のステー３１を検出するセンサ２９Ｂを設けるのが好ましい。これにより、グレンタンク７が開放状態に有りセンサ２９ＡがＯＮ状態の場合には、エンジンＥの始動ができないように牽制制御を行うことにより操縦者の誤操作に伴う危険を回避することができる。
【００３１】
図４，５に示すように、グレンタンク７の底壁７Ｆの後部には、下側に向けて延在するステー３０Ａが設けられ、グレンタンク７の底壁７Ｆの前部には、下側に向けて延在するステー３０Ｂが設けられている。また、グレンタンク７の底壁７Ｆのステー３０Ａの前側には、下側に向けて延在するステー３１が設けられている。なお、ステー３１は、左右方向に延在して形成されている。
【００３２】
ステー３１には、底面視において、ステー３１の左右方向に延在する部位に対して所定の交差角度を持って支持部材３３が固定され、支持部材３３の前側には、支持部材３３と並設する支持部材３４が、ボルト等の締結部材によって着脱自在に固定されている。支持部材３３と支持部材３４の並設する部位には、前後方向に延在する連結軸３５が固定されている。なお、連結軸３５は、連結軸３５の前部を連結軸３５の後部よりも左側に位置するように傾斜させて固定されている。また、連結軸３３には、回転体３６が回転自在に支持されている。これにより、支軸２５を中心としてグレンタンク７を回動させて、収納状態から開放状態に、又は、開放状態から収納状態に回動させる場合に、回転体３６をガイドプレート２７の上面に転動させながら回動させることができ、グレンタンク７を回動がより容易に行うことができる。なお、回転体３６に替えて下部がソリ上に形成された摺動部材を使用することもできる。
【００３３】
図６，７に示すように、グレンタンク７は、前壁７Ａと、後壁７Ｂと、左壁７Ｃと、右壁Ｄと、上壁７Ｅと、底壁７Ｆから形成されている。また、左側面視において、前壁７Ａは、上下方向に延在する下部壁４０と、下壁４０よりも前側に向かって張出した上部壁４１により形成されている。これにより、グレンタンク７の容量が増加し、多くの穀粒をグレンタンク７に貯留することができる。また、左壁７Ｃの上前部には、脱穀装置４で選別処理された穀粒を揚穀する揚穀筒の排出部を連結する開口部４２が設けられている。
【００３４】
上部壁４１の前側には、所定の間隔を隔てて操縦部５の後部に設けられたエンジンＥに供給する空気中の塵埃を除去するエアクリーナ４５が設けられている。エアクリーナ４５は、長手方向を左右方向に沿って設けられており、エアクリーナ４５の左部は、支持部材４６に固定されている。支持部材４６は、操縦部５の後部に設けられた左右方向に延在する左右フレーム４７に固定されている。左右フレーム４７の左部は、機体フレーム１から上側に向かって延在して脱穀装置４の右壁に連結されている上下フレーム４８に固定され、左右フレーム４７の右部は、機体フレーム１から上側に向かって延在する上下フレーム４９に固定されている。
【００３５】
平面視において、上部壁４１の左部は、左側に延在しながら後側に向かって傾斜して形成されている。収納状態にあるグレンタンク７を脱穀装置４の右壁に設けられたロックピン（図示省略）に係合させるフック４３を操作するレバー４４は、上部壁４１の左部に沿って設けられている。なお、フック４３は、左壁７Ｃの前部に設けられた前後方向に延在する支軸４３Ａに回転自在に支持されている。これにより、レバー４４を簡易な構成で上部壁４１の左部の前側に設けることができる。
【００３６】
図８に示すように、グレンタンク７の上壁７Ｅの前部には、穀粒の詰まり状態等を調べる点検蓋５０が設けられている。点検窓５０に開口部を形成してファン５１を設けるのが好ましい。これにより、開口部４２から投入される穀粒に向かって空気を送風して、穀粒と右壁７Ｄ等の衝突よる右壁７Ｄ等の摩耗を抑制することができ、又、穀粒の乾燥を促進することもできる。
【００３７】
ファン５１の上側に、ファン５１を覆う前部が開放されたカバー（図示省略）を設けるのが好ましい。これにより、エンジンルーム６内で加熱された空気をファン５１で吸引することができ、穀粒の乾燥をより促進することができる。
【００３８】
次に、エンジンＥを機体フレーム１に連結するエンジンマウント５５について説明する。図９に示すように、エンジンＥは、エンジンＥの前側両側部と後側両側部に設けられた４個のエンジンマウント５５を介して機体フレーム１に固定されている。
【００３９】
エンジンＥから左側に向かって延在する出力軸に支持されたプーリ５４の後側に設けられたエンジンマウント５５には、エンジンマウント５５に並設して補助マウント５６が設けられている。これにより、プーリ５４に巻回されているベルトを介して接続されている脱穀装置４の扱胴等によって大きく変形するエンジンマウント５５Ａの上下方向あるいは左右方向の変形を軽減して、エンジンマウント５５Ａの早期劣化を防止することができる。なお、同様に、プーリ５４の前側に設けられたエンジンマウント５５にもエンジンマウント５５に並設して補助マウント５６を設けるのが好ましい。
【符号の説明】
【００４０】
１          機体フレーム
４          脱穀装置
７          グレンタンク
７Ｂ        後壁
７Ｆ        底壁
２５        支軸
２６        連結部材  
２７        支持フレーム（ガイドプレート）
２８        ストッパ
３６        回転体
【図１】
2018164434.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2018164434.tif 000008
【図７】
2018164434.tif 000009
【図８】
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【図９】
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