(57)【要約】【課題】特定の部位における発泡体の形成を抑制することのできる発泡充填具を提供する。【解決手段】発泡充填具１１は、粘着性シートから構成されるとともに発泡基材シート２１の一部に設けられることで発泡基材シート２１の一部の発泡を抑制する発泡抑制部３１を備える。発泡抑制部３１の底壁３２は、発泡基材シート２１の第１主面２１ａにおいて第１端縁２１ｃ側に配置される第１底壁部３２ａと、発泡基材シート２１の第１主面２１ａにおいて第２端縁２１ｄ側に配置される第２底壁部３２ｂとを有する。発泡抑制部３１の上壁３３は、発泡基材シート２１の第２主面２１ｂ上において第１端縁２１ｃから第２端縁２１ｄにわたって設けられる。発泡抑制部３１は、第１端縁２１ｃを覆うとともに上壁３３と第１底壁部３２ａとを連結する第１連結部３４と、第２端縁２１ｄを覆うとともに上壁３３と第２底壁部３２ｂとを連結する第２連結部３５とを有する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の構成部材に取り付けられる発泡充填具であって、
加熱により発泡及び硬化することで発泡体となる発泡基材シートと、
粘着性シートから構成されるとともに前記発泡基材シートの一部に設けられることで前記発泡基材シートの一部の発泡を抑制する発泡抑制部とを備え、
前記発泡抑制部は、前記発泡基材シートの第１主面と前記構成部材との間に配置される底壁と、前記発泡基材シートの前記第１主面と反対側に位置する第２主面上に配置される上壁とを有し、
前記底壁は、前記発泡基材シートの第１端縁側に配置される第１底壁部と、前記第１端縁の反対側に位置する第２端縁側に配置される第２底壁部とを有し、
前記上壁は、前記第１端縁から前記第２端縁にわたって設けられ、
前記発泡抑制部は、前記第１端縁を覆うとともに前記上壁と前記第１底壁部とを連結する第１連結部と、前記第２端縁を覆うとともに前記上壁と前記第２底壁部とを連結する第２連結部とを有することを特徴とする発泡充填具。
【請求項２】
前記発泡抑制部の前記底壁は、前記第１底壁部と前記第２底壁部とを連結する底壁中間部を有する請求項１に記載の発泡充填具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の構成部材に取り付けられる発泡充填具に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に開示されるように、中空構造体の内部に配置させた発泡性基体を加熱により発泡させることで、中空構造体の内部に発泡体を配置した構造が知られている。中空構造体の内部に配置された発泡体は、例えば、中空構造体を補強する機能を発揮する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１８２６３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のように発泡体が配置される中空構造体には、発泡体の配置を回避することが求められる特定の部位（例えば、貫通孔）が存在する場合がある。このような特定の部位の近傍に発泡体の配置が求められる場合、特定の部位にも発泡体が形成され、その部位が発泡体で満たされるおそれがある。
【０００５】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、車両の特定の部位における発泡体の形成を抑制することのできる発泡充填具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決する発泡充填具は、車両の構成部材に取り付けられる発泡充填具であって、加熱により発泡及び硬化することで発泡体となる発泡基材シートと、粘着性シートから構成されるとともに前記発泡基材シートの一部に設けられることで前記発泡基材シートの一部の発泡を抑制する発泡抑制部とを備え、前記発泡抑制部は、前記発泡基材シートの第１主面と前記構成部材との間に配置される底壁と、前記発泡基材シートの前記第１主面と反対側に位置する第２主面上に配置される上壁とを有し、前記底壁は、前記発泡基材シートの第１端縁側に配置される第１底壁部と、前記第１端縁の反対側に位置する第２端縁側に配置される第２底壁部とを有し、前記上壁は、前記第１端縁から前記第２端縁にわたって設けられ、前記発泡抑制部は、前記第１端縁を覆うとともに前記上壁と前記第１底壁部とを連結する第１連結部と、前記第２端縁を覆うとともに前記上壁と前記第２底壁部とを連結する第２連結部とを有する。
【０００７】
この構成によれば、発泡充填具が加熱された際の発泡基材シートの一部の発泡を発泡抑制部が抑制することで、発泡基材シートの一部からは、車両の特定の部位の近傍に留まるように発泡及び硬化した発泡体を形成させることができる。
【０００８】
上記発泡充填具において、前記発泡抑制部の前記底壁は、前記第１底壁部と前記第２底壁部とを連結する底壁中間部を有することが好ましい。
この構成によれば、発泡基材シートの一部は、連続した環状構造の発泡抑制部によって取り囲まれるため、発泡基材シートの一部の発泡を拘束する発泡抑制部の拘束力を高めることが可能となる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、車両の特定の部位における発泡体の形成を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態の発泡充填具と車両の中空構造体の分解構造を示す斜視図である。
【図２】図１の２−２線に沿った発泡充填具と車両のパネルを示す断面図である。
【図３】発泡充填具が取り付けられた車両の中空構造体の一部を破断して示す斜視図である。
【図４】図３の４−４線に沿った断面図である。
【図５】発泡充填具を加熱した後の車両の中空構造体を示す断面図である。
【図６】変更例の発泡充填具の一部を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、発泡体充填具の実施形態について図面を参照して説明する。
図１に示すように、発泡充填具１１は、車両の中空構造体を構成する第１パネルＰ１に取り付けられる。車両の中空構造体は、第１パネルＰ１と第２パネルＰ２とがスポット溶接等によって接合されることで形成される。なお、本実施形態の第１パネルＰ１は、インナパネルであり、第２パネルＰ２はアウタパネルである。
【００１２】
発泡充填具１１は、加熱により発泡及び硬化することで発泡体となる発泡基材シート２１と、発泡基材シート２１の一部に設けられることで発泡基材シート２１の一部の発泡を抑制する発泡抑制部３１とを備えている。
【００１３】
発泡基材シート２１は、加熱により発泡体を形成する主要部位である露出部２２と、発泡抑制部３１が設けられた非露出部２３とを有している。発泡基材シート２１は、露出部２２，２２の間に非露出部２３が配置された構造を有している。詳述すると、露出部２２，２２が非露出部２３，２３によって連結された構造を有している。
【００１４】
本実施形態の発泡基材シート２１は、第１パネルＰ１の貫通孔Ｈを取り囲む位置に配置される開口部２４を有している。開口部２４は、発泡基材シート２１の厚み方向に貫通している。ここで、第１パネルＰ１の貫通孔Ｈ内は、発泡体の配置を回避することが求められる特定の部位である。本実施形態の非露出部２３は、第１パネルＰ１の貫通孔Ｈを挟み込むように貫通孔Ｈの両側方に配置されている。
【００１５】
発泡基材シート２１は、例えば、押出成形、切断、打ち抜き加工等により得られる。発泡基材シート２１を構成する発泡性材料は、基材、発泡剤、及び架橋剤を含有する。基材としては、合成樹脂、エラストマー及びゴムが挙げられる。
【００１６】
合成樹脂としては、例えば、ポリオレフィン、エポキシ樹脂、フェノール樹脂、ウレタン樹脂、アクリル樹脂、スチレン樹脂、ＥＶＡ（エチレン／ビニルアセテートコポリマー）等が挙げられる。エラストマーとしては、例えば、ＲＢ（ポリブタジエンエラストマー）、ＳＢＳ（スチレン／ブタジエン／スチレンブロックコポリマー）、ＳＩＳ（スチレン／イソプレン／スチレンブロック共重合体）、ＳＥＢＳ（スチレン／エチレン／ブチレン／スチレンブロック共重合体）等が挙げられる。ゴムとしては、例えば、ＮＲ（天然ゴム）、ＳＢＲ（スチレン／ブタジエンゴム）、ＢＲ（ブタジエンゴム）、ＮＢＲ（ニトリルゴム）、ＣＲ（クロロプレンゴム）、ＩＲ（イソプレンゴム）、ＩＩＲ（ブチルゴム）、ＥＰＤＭ（エチレンプロピレンジエン三元共重合体）、ＵＲ（ウレタンゴム）、ＥＮＲ（エポキシ化天然ゴム）、ＥＰＭ（エチレン／プロピレンゴム）等が挙げられる。
【００１７】
発泡剤としては、例えば、アゾジカルボンアミド、ジニトロペンタメチレンテトラミン等が挙げられる。架橋剤としては、例えば、ジメチルウレア、ジシアンジアミド等が挙げられる。
【００１８】
発泡性材料には、必要に応じて充填剤、可塑剤等を含有させることもできる。充填剤としては、例えば、炭酸カルシウム、硫酸バリウム、フェライト、シリカ等が挙げられる。
発泡基材シート２１から形成される発泡体の機能としては、例えば、遮音機能、制振機能、剛性を高める機能、補強機能、吸音機能、衝撃吸収機能等が挙げられる。
【００１９】
発泡抑制部３１は、粘着性シートから構成されている。粘着性シートは、可撓性を有し、粘着性シートを発泡基材シート２１に巻き付けることで発泡抑制部３１を形成することができる。粘着性シートは、例えば、粘着性材料の押出成形により得られる。
【００２０】
粘着性材料は、発泡基材シート２１から発泡体を形成するまでの加熱温度において、発泡基材シート２１を構成する発泡性材料よりも高い粘度（低い流動性）を有することが好ましい。粘着性材料の基材としては、高分子材料（合成樹脂、エラストマー及びゴム）が挙げられる。粘着性材料には、必要に応じて粘着性付与剤、充填剤等を添加することができる。なお、粘着性シートは、例えば、非粘着性の高分子シート、金属箔、不織布、織布等のシート材に粘着層を設けたものであってもよい。
【００２１】
図２に示すように、発泡抑制部３１は、発泡基材シート２１の第１主面２１ａと第１パネルＰ１との間に配置される底壁３２と、発泡基材シート２１の第１主面２１ａと反対側に位置する第２主面２１ｂ上に配置される上壁３３とを有している。底壁３２は、発泡基材シート２１の第１端縁２１ｃ側に配置される第１底壁部３２ａと、第１端縁２１ｃの反対側に位置する第２端縁２１ｄ側に配置される第２底壁部３２ｂとを有している。本実施形態の発泡抑制部３１の底壁３２は、第１底壁部３２ａと第２底壁部３２ｂとを連結する底壁中間部３２ｃをさらに有している。上壁３３は、発泡基材シート２１の第１端縁２１ｃから第２端縁２１ｄにわたって設けられている。
【００２２】
発泡抑制部３１は、発泡基材シート２１の第１端縁２１ｃを覆うとともに上壁３３と第１底壁部３２ａとを連結する第１連結部３４と、発泡基材シート２１の第２端縁２１ｄを覆うとともに上壁３３と第２底壁部３２ｂとを連結する第２連結部３５とを有している。
【００２３】
発泡抑制部３１は、粘着性シートの端部同士が重ね合わされた粘着性シート接続部３６を有している。粘着性シート接続部３６は、発泡基材シート２１に対して粘着性シートの巻き付けを開始する開始端部と巻き付けを終了する終了端部とが重ね合わされて互いに粘着されることで形成されている。本実施形態の粘着性シート接続部３６は、第２連結部３５の一部を構成しているが、上壁３３、第１連結部３４、又は底壁３２の少なくとも一部を構成するように粘着性シート接続部３６の位置（粘着性シートの端部の位置）を変更してもよい。
【００２４】
次に、発泡充填具１１の使用方法を作用とともに説明する。
発泡充填具１１を使用するには、まず発泡基材シート２１の開口部２４が第１パネルＰ１の貫通孔Ｈを取り囲む位置に配置されるようにして第１パネルＰ１に発泡充填具１１を取り付ける。このとき、発泡充填具１１の発泡抑制部３１は、粘着性シートから構成されているため、発泡抑制部３１の底壁３２の有する粘着性を利用して、第１パネルＰ１に発泡充填具１１を取り付けることができる。
【００２５】
次に、図３及び図４に示すように、第１パネルＰ１と第２パネルＰ２とを接合することで、車両の中空構造体Ｓを形成する。発泡充填具１１が取り付けられた中空構造体Ｓには、電着塗装が施された後、電着塗装を焼き付ける処理（乾燥工程）が行われる。中空構造体Ｓ内に配置された発泡充填具１１は、例えば、車両の乾燥工程における外部加熱を利用して加熱される。
【００２６】
図５に示すように、中空構造体Ｓ内に配置された発泡充填具１１が加熱されると、発泡充填具１１の発泡基材シート２１が発泡及び硬化することで、発泡体４１が形成される。詳述すると、上述した発泡基材シート２１の露出部２２からは、中空構造体Ｓの中空部を塞ぐように主発泡体４１ａが形成される。
【００２７】
ここで、上述したように発泡基材シート２１は、発泡抑制部３１が設けられた非露出部２３を有している。このため、発泡充填具１１が加熱された際の非露出部２３の発泡（加熱による体積膨張）を発泡抑制部３１が抑制することで、非露出部２３からは、第１パネルＰ１の貫通孔Ｈの近傍（側方）に留まるように発泡及び硬化した発泡体４１（副発泡体４１ｂ）が形成される。このように第１パネルＰ１の貫通孔Ｈが発泡体４１で閉塞されることを防止することができる。本実施形態では、断面視において貫通孔Ｈの両側方の第１パネルＰ１上に発泡抑制部３１（粘着性シート）で取り囲まれた発泡体４１（副発泡体４１ｂ）が配置される。このように配置された発泡体４１（副発泡体４１ｂ）は、例えば、貫通孔Ｈの近傍の振動を抑制し、また貫通孔Ｈを利用した他の部品の取り付けを可能としている。
【００２８】
上述した実施形態によって発揮される作用効果について以下に記載する。
（１）発泡充填具１１は、車両の構成部材（第１パネルＰ１）に取り付けられる。発泡充填具１１は、発泡基材シート２１と、粘着性シートから構成されるとともに発泡基材シート２１の一部に設けられることで発泡基材シート２１の一部の発泡を抑制する発泡抑制部３１とを備えている。
【００２９】
発泡抑制部３１は、発泡基材シート２１の第１主面２１ａと第１パネルＰ１との間に配置される底壁３２と、発泡基材シート２１の第１主面２１ａと反対側に位置する第２主面２１ｂ上に配置される上壁３３とを有している。底壁３２は、発泡基材シート２１の第１端縁２１ｃ側に配置される第１底壁部３２ａと、第１端縁２１ｃの反対側に位置する第２端縁２１ｄ側に配置される第２底壁部３２ｂとを有している。上壁３３は、第１端縁２１ｃから第２端縁２１ｄにわたって設けられている。
【００３０】
発泡抑制部３１は、第１端縁２１ｃを覆うとともに上壁３３と第１底壁部３２ａとを連結する第１連結部３４と、第２端縁２１ｄを覆うとともに上壁３３と第２底壁部３２ｂとを連結する第２連結部３５とを有している。
【００３１】
この構成によれば、発泡充填具１１が加熱された際の非露出部２３の発泡を発泡抑制部３１が抑制することで、非露出部２３からは、第１パネルＰ１の貫通孔Ｈの近傍（側方）に留まるように発泡及び硬化した発泡体４１（副発泡体４１ｂ）を形成させることができる。従って、車両の特定の部位（第１パネルＰ１の貫通孔Ｈ内）における発泡体４１の形成を抑制することができる。
【００３２】
（２）発泡抑制部３１の底壁３２は、第１底壁部３２ａと第２底壁部３２ｂとを連結する底壁中間部３２ｃを有している。この場合、発泡基材シート２１の一部は、連続した環状構造の発泡抑制部３１によって取り囲まれるため、発泡基材シート２１の一部の発泡を拘束する発泡抑制部３１の拘束力を高めることが可能となる。従って、車両の特定の部位（第１パネルＰ１の貫通孔Ｈ内）における発泡体４１の形成をさらに抑制することができる。
【００３３】
（３）発泡抑制部３１は、粘着性シートの端部同士が重ね合わされた粘着性シート接続部３６を有している。この場合、粘着性シートの端部同士が離間することを抑制することができるため、発泡基材シート２１の一部の発泡を拘束する発泡抑制部３１の拘束力を高めることが可能となる。従って、車両の特定の部位における発泡体４１の形成をさらに抑制することができる。
【００３４】
（４）発泡基材シート２１は、露出部２２，２２の間に非露出部２３が配置された構造を有している。このように構成することで、副発泡体４１ｂを挟み込むように主発泡体４１ａ，４１ａを配置することができる。これにより、例えば、副発泡体４１ｂに隣り合う車両の特定の部位を挟み込むように主発泡体４１ａ，４１ａを配置することが可能となるため、車両の特定の部位の近傍において発泡体４１（主発泡体４１ａ）に基づく機能を好適に発揮させることができる。
【００３５】
（変更例）
上記実施形態を次のように変更して構成してもよい。
・図６に示すように、発泡抑制部３１の底壁３２における底壁中間部３２ｃを省略してもよい。すなわち、発泡抑制部３１の底壁３２は、第１底壁部３２ａと第２底壁部３２ｂとが互いに向かい合うように離間した構成であってもよい。この場合であっても、上記実施形態の（１）欄で述べた作用効果が得られる。また、例えば、発泡充填具１１を軽量化することが可能となる。
【００３６】
・上記発泡抑制部３１は、粘着性シートの端部同士が重ね合わされた粘着性シート接続部３６を有しているが、粘着性シートの端部同士を突き合わせることで粘着性シートの端部同士を接続してもよい。
【００３７】
・上記実施形態の発泡充填具１１の全体形状、発泡抑制部３１の位置や数は、発泡体４１の配置を回避する特定の部位やその近傍の形状に応じて、適宜変更することができる。例えば、発泡基材シート２１の開口部２４を切り欠き形状の凹部に変更したり、発泡抑制部３１を１つ又は３つ以上に変更したりすることができる。なお、発泡体４１の配置を回避する特定の部位は、貫通孔Ｈ以外の部位であってもよい。
【００３８】
・上記実施形態の発泡抑制部３１の上壁３３、第１連結部３４、第２連結部３５等が発泡基材シート２１に粘着されているが、これに限定されず、例えば、第１連結部３４及び第２連結部３５は、それぞれ第１端縁２１ｃ及び第２端縁２１ｄから離間していてもよい。但し、少なくとも第１底壁部３２ａ及び第２底壁部３２ｂが発泡基材シート２１に粘着されていることが好ましい。
【００３９】
・発泡充填具１１は、例えば、ピラー、ドアパネル、ルーフパネル、トランクリッド、フロントフードパネル、各種リンフォース等の車両の構成部材に適用することができる。
・発泡基材シート２１の外形は、車両の構成部材の形状（中空構造体の形状）や発泡体４１の配置が要求される部分の形状に応じて変更することができる。
【００４０】
・発泡充填具１１は、発泡基材シート２１及び発泡抑制部３１を支持する支持部と、支持部を車両の構成部材に取り付けるための係止部とを備えていてもよいが、部品点数を削減するという観点から、粘着性シートの粘着性により構成部材に取り付けられることが好ましい。
【００４１】
上記実施形態及び変更例から把握できる技術的思想について以下に記載する。
（イ）上記発泡充填具において、前記発泡抑制部は、前記底壁中間部を有するとともに、前記粘着性シートの端部同士が重ね合わされた粘着性シート接続部を有している。
【００４２】
（ロ）上記発泡充填具において、前記発泡抑制部の底壁は、前記第１底壁部と前記第２底壁部とが互いに向かい合うように離間した構成を有する。
（ハ）上記発泡充填具は、前記発泡抑制部を構成する前記粘着性シートの粘着性によって前記構成部材に取り付けられる。
【符号の説明】
【００４３】
１１…発泡充填具、２１…発泡基材シート、２１ａ…第１主面、２１ｂ…第２主面、２１ｃ…第１端縁、２１ｄ…第２端縁、２２…露出部、２３…非露出部、２４…開口部、３１…発泡抑制部、３２…底壁、３２ａ…第１底壁部、３２ｂ…第２底壁部、３２ｃ…底壁中間部、３３…上壁、３４…第１連結部、３５…第２連結部、３６…粘着性シート接続部、４１…発泡体、４１ａ…主発泡体、４１ｂ…副発泡体、Ｈ…貫通孔、Ｐ１…第１パネル、Ｐ２…第２パネル、Ｓ…中空構造体。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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