(57)【要約】【課題】移動可能に構成された筐体を備えた蓄電装置において、前記筐体によって通信部を覆いつつ、該通信部と外部の通信装置との通信が可能な構成を実現する。【解決手段】蓄電装置１は、蓄電池３と、外部から入力された交流電力を直流電力に変換して蓄電池３に出力する一方、蓄電池３から出力された直流電力を交流電力に変換する電力変換部４と、蓄電池３及び電力変換部４が収容された筐体２と、筐体２によって覆われ、且つ、外部の通信装置と信号の送受信を行う無線通信部９と、を備える。筐体２は、下方に突出するように筐体２の下側に取り付けられた車輪を有する。筐体２には、無線通信部９に接続される通信用ケーブルが挿通する挿通穴５０ａが設けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓄電池と、
外部から入力された交流電力を直流電力に変換して前記蓄電池に出力する一方、前記蓄電池から出力された直流電力を交流電力に変換する電力変換部と、
前記蓄電池及び前記電力変換部が収容された筐体と、
前記筐体によって覆われ、且つ、外部の通信装置と信号の送受信を行う通信部と、
を備え、
前記筐体は、下方に突出するように前記筐体の下側に取り付けられた車輪を有し、
前記筐体には、前記通信部に接続される通信用ケーブルが挿通する挿通穴が設けられている、蓄電装置。
【請求項２】
請求項１に記載の蓄電装置において、
前記挿通穴は、前記筐体の上面に設けられている、蓄電装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の蓄電装置において、
前記電力変換部を冷却するための冷却ファンをさらに備え、
前記筐体は、前記通信部及び前記冷却ファンを覆うカバーを有し、
前記挿通穴は、前記カバーに設けられている、蓄電装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一つに記載の蓄電装置において、
前記筐体の前面側に設けられた入力操作部をさらに備え、
前記通信部は、前記筐体内の背面側に配置されていて、
前記挿通穴は、前記筐体の背面側に設けられている、蓄電装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一つに記載の蓄電装置において、
前記通信部は、無線によって前記外部の通信装置と通信を行う無線通信部である、蓄電装置。
【請求項６】
請求項５に記載の蓄電装置において、
前記筐体の外方に配置され、前記通信用ケーブルを介して前記無線通信部に接続される外部通信用アンテナをさらに備える、蓄電装置。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか一つに記載の蓄電装置において、
前記挿通穴の周縁部に、被覆部が設けられている、蓄電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓄電池及び電力変換部を備えた蓄電装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
蓄電池及び電力変換部を備えた蓄電装置が知られている。このような蓄電装置は、例えば、停電時などにＵＰＳ（無停電電源装置）として用いられる。このような蓄電装置として、例えば特許文献１には、可搬型の筐体内に、リチウムイオン二次電池などの蓄電池と、該蓄電池を充電する充電器と、前記蓄電池の直流電力を変換する変換部と、装置全体を制御する操作部とを備えた保守支援装置が開示されている。すなわち、前記筐体によって、前記蓄電池、前記充電器及び前記変換部などの構成部品が覆われている。
【０００３】
前記特許文献１に開示されている保守支援装置では、蓄電池、充電器、変換部及び操作部が収容された筐体の下部に、キャスターが設けられている。これにより、保守支援装置を容易に搬送及び設置することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−１９２２８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前記特許文献１に開示されるような蓄電装置では、操作部で操作することによって制御される。しかしながら、前記蓄電装置を、通信装置を備えた外部の装置から制御する構成も考えられる。このように通信装置を備えた外部の装置から蓄電装置を制御する場合、前記蓄電装置の構成を、前記外部の装置が有する通信装置（以下、外部の通信装置という）との間で信号の授受が可能な構成にする必要がある。すなわち、前記外部の通信装置と前記蓄電装置との間で通信を行うためには、前記蓄電装置に通信機能を有する通信部を設ける必要がある。
【０００６】
ところで、前記特許文献１に開示されるように、車輪を有し、移動可能に構成された蓄電装置では、移動時に該蓄電装置の構成部品が他の設置物等に接触して損傷を受けたり誤動作したりしないように、前記構成部品を筐体によって覆うことが好ましい。よって、上述のように前記蓄電装置が前記通信部を備えている場合には、前記通信部も前記筐体によって覆うことが好ましい。そうすると、前記筐体によって、前記通信部と前記外部の通信装置との通信が行えない可能性がある。
【０００７】
本発明の目的は、移動可能に構成された筐体を備えた蓄電装置において、前記筐体によって通信部を覆いつつ、該通信部と外部の通信装置との通信が可能な構成を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一実施形態に係る蓄電装置は、蓄電池と、外部から入力された交流電力を直流電力に変換して前記蓄電池に出力する一方、前記蓄電池から出力された直流電力を交流電力に変換する電力変換部と、前記蓄電池及び前記電力変換部が収容された筐体と、前記筐体によって覆われ、且つ、外部の通信装置と信号の送受信を行う通信部と、を備える。前記筐体は、下方に突出するように前記筐体の下側に取り付けられた車輪を有する。前記筐体には、前記通信部に接続される通信用ケーブルが挿通する挿通穴が設けられている（第１の構成）。
【０００９】
これにより、通信部を筐体によって覆いつつ、前記通信部と外部の通信装置との間で通信を行うことができる。すなわち、前記筐体に、前記通信部に接続される通信用ケーブルが挿通する挿通穴を設けることにより、前記通信部を前記筐体によって覆った状態で、前記通信部が前記通信用ケーブルを介して前記外部の通信装置と通信を行うことができる。
【００１０】
これにより、前記通信部が、蓄電装置の移動の際に他の設置物等と接触して損傷を受けたり誤動作したりすることを防止できるとともに、前記外部の通信装置と通信を行うことができる。
【００１１】
前記第１の構成において、前記挿通穴は、前記筐体の上面に設けられている（第２の構成）。これにより、蓄電装置のレイアウトに関係なく、挿通穴から通信用ケーブルを外部に引き出すことができる。よって、通信部による外部の通信装置との通信を可能にしつつ、蓄電装置のレイアウトの自由度を向上できる。
【００１２】
前記第１または第２の構成において、前記蓄電装置は、前記電力変換部を冷却するための冷却ファンをさらに備える。前記筐体は、前記通信部及び前記冷却ファンを覆うカバーを有する。前記挿通穴は、前記カバーに設けられている（第３の構成）。
【００１３】
これにより、通信部及び冷却ファンを同じカバーによって覆うことができるため、部品点数を少なくすることができるとともに、筐体内に通信部及び冷却ファンを効率良く配置できる。また、前記カバーに設けられた挿通穴に、前記通信部に接続される通信用ケーブルを挿通させることにより、前記カバーに覆われた前記通信部が外部の通信装置と通信を行うことができる。
【００１４】
前記第１から第３の構成のうちいずれか一つの構成において、前記蓄電装置は、前記筐体の前面側に設けられた入力操作部をさらに備える。前記通信部は、前記筐体内の背面側に配置されている。前記挿通穴は、前記筐体の背面側に設けられている（第４の構成）。
【００１５】
これにより、筐体において、入力操作部が設けられた前面側に対し、通信部を最も離れた背面側に配置することができる。すなわち、使用者が操作する前記入力操作部が前記筐体の前面側に位置し、使用者の操作が必要ない前記通信部が前記筐体の背面側に位置する。よって、使用者の利便性が高く、効率が良い配置を実現できる。
【００１６】
前記第１から第４の構成のうちいずれか一つの構成において、前記通信部は、無線によって前記外部の通信装置と通信を行う無線通信部である（第５の構成）。蓄電装置と外部の通信装置との通信に、無線通信を用いることにより、前記蓄電装置の周りの配線等を少なくすることができるとともに、前記蓄電装置のレイアウトの自由度を向上できる。
【００１７】
前記第５の構成において、前記筐体の外方に配置され、前記通信用ケーブルを介して前記無線通信部に接続される外部通信用アンテナをさらに備える（第６の構成）。これにより、筐体によって覆われた無線通信部は、通信用ケーブルを介して接続された外部通信用アンテナによって、外部の通信装置と無線通信を行うことができる。よって、前記無線通信部と外部の通信装置との間の無線通信が、前記筐体によって妨害されることを防止できる。したがって、前記無線通信部を前記筐体によって覆いつつ、前記無線通信部と前記外部の通信装置とが無線通信を行うことができる。
【００１８】
前記第１から第６の構成のうちいずれか一つの構成において、前記挿通穴の周縁部に、被覆部が設けられている（第７の構成）。これにより、筐体に設けられた挿通穴内を挿通する通信用ケーブルが、前記挿通穴の周縁部によって損傷を受けることを防止できる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の一実施形態に係る蓄電装置によれば、蓄電池、電力変換部及び通信部を覆う筐体に、前記通信部に接続される通信用ケーブルが挿通する挿通穴を設ける。これにより、前記通信部を前記筐体によって覆いつつ、前記通信部と外部の通信装置との通信が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】図１は、実施形態に係る蓄電装置の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図２は、蓄電装置の扉部を開いた状態を示す斜視図である。
【図３】図３は、蓄電装置の扉部を開いた状態を前面側から見た図である。
【図４】図４は、蓄電装置を後方から見た斜視図である。
【図５】図５は、背面カバーを取り外した状態の蓄電装置を後方から見た斜視図である。
【図６】図６は、蓄電装置の主要な部品を分解して示す分解斜視図である。
【図７】図７は、蓄電装置の左側面図である。
【図８】図８は、図７におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。
【図９】図９は、下部構造体を斜め上方から見た斜視図である。
【図１０】図１０は、下部構造体を斜め下方から見た斜視図である。ある。
【図１１】図１１は、外部通信用アンテナが取り付けられた蓄電装置を後方から見た斜視図である。
【図１２】図１２は、外部通信用アンテナが取り付けられた蓄電装置を左側面から見て、背面カバーを破線で示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面を参照し、本発明の実施の形態を詳しく説明する。図中の同一または相当部分については同一の符号を付してその説明は繰り返さない。
【００２２】
なお、以下の説明において、蓄電装置１の入力操作部６側を、前面側といい、蓄電装置１の冷却ファン７側を、背面側という。また、蓄電装置１を入力操作部６側から見て、蓄電装置１の右方を右側といい、蓄電装置１の左方を左側という。蓄電装置１は、筐体２の車輪Ｗが下側に位置する状態で設置されるため、その設置状態における蓄電装置１の上下方向を、単に上下方向という。また、蓄電装置１の前面側から背面側に向かう方向及び背面側から前面側に向かう方向を、前後方向という。さらに、蓄電装置１の右側から左側に向かう方向及び左側から右側に向かう方向を、左右方向という。
【００２３】
また、以下の説明において、“固定”、“接続”及び“取り付ける”等（以下、固定等）の表現は、部材同士が直接、固定等されている場合だけでなく、他の部材を介して固定等されている場合も含む。すなわち、以下の説明において、固定等の表現には、部材同士の直接的及び間接的な固定等の意味が含まれる。
【００２４】
（蓄電装置）
図１は、本発明の実施形態に係る筐体２を備えた蓄電装置１の概略構成を示す斜視図である。この蓄電装置１は、外部電源から電力が供給される平常時には前記外部電源から蓄電池３に充電する一方、前記外部電源からの電力供給が停止された非常時には蓄電池３から電力を外部に供給可能に構成されている。蓄電装置１は、例えば、ＵＰＳ（無停電電源装置）として利用可能である。蓄電装置１は、直方体状であり、例えばオフィスの机やキャビネット等と並べて配置可能な大きさを有する。
【００２５】
蓄電装置１は、筐体２と、蓄電池３と、電力変換部４と、入力操作部６と、冷却ファン７（図５参照）と、電源接続部８（図３参照）と、無線通信部９（通信部）（図５参照）と、外部通信用アンテナ９０（図１１参照）とを備える。筐体２は、直方体状である。筐体２は、蓄電池３及び電力変換部４を覆う筐体本体１０と、冷却ファン７を覆う背面カバー５０（カバー）とを有する。背面カバー５０は、筐体本体１０の背面側に配置されている。よって、筐体本体１０の一部が蓄電装置１の前面を構成し、背面カバー５０の一部が蓄電装置１の背面を構成する。筐体２の詳しい構成については、後述する。
【００２６】
蓄電池３は、例えば電極体がラミネートフィルム外装体によって覆われたラミネート形の二次電電池を複数、有する。蓄電池３は、後述の電力変換部４によって、蓄電池３に対する充電及び蓄電池３からの電力供給が制御される。蓄電池３は、一般的な構成の蓄電池と同様なので、詳しい説明を省略する。蓄電池３は、筐体２内の下側に配置される。
【００２７】
電力変換部４は、外部電源から供給された交流電力を直流電力に変換して蓄電池３に対して出力する一方、蓄電池３から出力された直流電力を交流電力に変換して出力する。
【００２８】
また、電力変換部４は、外部電源から交流電力が供給される平常時には、該交流電力を直流電力に変換して、該直流電力を蓄電池３に充電する。一方、電力変換部４は、前記外部電源からの交流電力の供給が停止された非常時には、蓄電池３から直流電力を出力させるとともに、該直流電力を交流電力に変換して出力する。電力変換部４は、後述の入力操作部６に対する操作に応じて、動作する。電力変換部４は、筐体２内に、蓄電池３の上方に配置される。電力変換部４は、後述する電源接続部８に図示しない配線によって電気的に接続されている。電力変換部４は、電源接続部８を介して、外部電源または外部の装置と電力の授受を行う。
【００２９】
入力操作部６は、蓄電装置１の主電源ボタンや、電力変換部４を制御するための操作ボタン等を有する。入力操作部６は、蓄電装置１の駆動に関する操作が入力された際に、電力変換部４に対して信号を出力する。入力操作部６は、筐体２の前面側の上部に設けられている。
【００３０】
図２は、後述の扉部４１を開いた状態の蓄電装置１の斜視図である。電源接続部８は、図２に示すように、外部電源に繋がる電源コード１０１及び外部の装置に電力を供給するための電力供給コード１０２が接続可能に構成されている。上述のとおり、電源接続部８は、筐体本体１０の内部で、電力変換部４に図示しない配線によって電気的に接続されている。電源接続部８は、外部電源から蓄電装置１に電力を供給する際の電源コード１０１の接続部であり、蓄電装置１から外部に電力を供給する際の電力供給コード１０２の接続部である。すなわち、電源接続部８は、受給電用の接続部である。
【００３１】
図３は、後述の扉部４１を開いた状態の蓄電装置１を前面側から見た図である。電源接続部８は、図２及び図３に示すように、筐体本体１０の内部で且つ前面側に配置されている。具体的には、電源接続部８は、筐体本体１０の後述する扉部４１によって前面側を覆われた前側空間部２８内に配置されている。なお、後述するように、電源接続部８は、筐体本体１０の前側フレーム１３に設けられている。
【００３２】
電源接続部８は、電源コード１０１が接続される入力接続部８ａと、電力供給コード１０２が接続される出力接続部８ｂとを有する。本実施形態では、電源接続部８は、出力接続部８ｂを２つ有する。入力接続部８ａ及び出力接続部８ｂは、後述の扉部４１よりも背面側（筐体２の内方）の位置に、蓄電装置１の左右方向に並んで配置されている。
【００３３】
冷却ファン７は、電力変換部４を冷却する。詳しくは、冷却ファン７は、筐体２の内部の空間から、空気を蓄電装置１の背面側に吐出する。図４及び図５に示すように、冷却ファン７は、筐体本体１０の背面側（後述の背面ケーシングカバー１７）に設けられている。図４は、蓄電装置１を後方から見た斜視図である。図５は、筐体２において、背面カバー５０を取り外した状態を示す斜視図である。なお、特に図示しないが、冷却ファン７には、電力変換部４から直流電力が供給される。
【００３４】
図４及び図５に示すように、冷却ファン７は、吐出側を背面カバー５０（カバー）によって覆われている。これにより、冷却ファン７が露出することを防止できる。したがって、蓄電装置１を移動させた際に冷却ファン７が他の設置物等に接触することを防止できる。これにより、蓄電装置１の移動によって冷却ファン７が損傷を受けることを防止できる。また、上述のように冷却ファン７を背面カバー５０によって覆うことにより、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、人が冷却ファン７に触れることを防止できる。
【００３５】
無線通信部９は、電力変換部４と図示しない外部の通信装置との間で通信を行う場合に用いられる通信装置である。図５に示すように、無線通信部９は、冷却ファン７と並んで、筐体本体１０の背面側に配置されている。本実施形態では、冷却ファン７は、筐体本体１０の左側に設けられ、無線通信部９は、筐体本体１０の右側に配置されている。なお、図５において、符号９ａは、無線通信部９のアンテナである。
【００３６】
図４及び図５に示すように、無線通信部９は、冷却ファン７とともに背面カバー５０によって覆われている。すなわち、無線通信部９は、背面カバー５０によって形成された後側空間部５１内に配置されている。これにより、無線通信部９が露出することを防止できる。したがって、蓄電装置１を移動させた際に無線通信部９が他の設置物等に接触することを防止できる。これにより、蓄電装置１の移動によって無線通信部９が損傷を受けることを防止できる。また、上述のように無線通信部９を背面カバー５０によって覆うことにより、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、人が無線通信部９に触れることを防止できる。
【００３７】
無線通信部９には、電力変換部４から直流電力が供給される。詳しくは、筐体本体１０の背面側に設けられ且つ電力変換部４と電気的に接続された背面側電源接続部８１（図５参照）に、無線通信部９の図示しない電源コードを接続することにより、電力変換部４から無線通信部９に対して直流電力が供給される。
【００３８】
また、無線通信部９と電力変換部４とは、図示しないネットワークケーブルによって信号の授受可能に接続されている。詳しくは、筐体本体１０の背面側に設けられ且つ電力変換部４と信号の授受可能に接続されたケーブル接続部８２（図５参照）に、前記ネットワークケーブルを接続することにより、無線通信部９と電力変換部４とが通信可能に接続されている。
【００３９】
背面側電源接続部８１及びケーブル接続部８２も、背面カバー５０によって覆われている。そのため、無線通信部９と電力変換部４とを接続する電源コード及びネットワークケーブルも、背面カバー５０内に収容される。よって、電源コード及びネットワークケーブルが露出することを防止できる。これにより、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、蓄電装置１が移動した際に、電源コード及びネットワークケーブルが他の設置物等に引っ掛かることを防止できる。
【００４０】
外部通信用アンテナ９０は、筐体２の外方に配置される。本実施形態では、図１１及び図１２に示すように、筐体２上に配置される。外部通信用アンテナ９０は、外部の通信装置との間で信号の授受を可能に構成されている。外部通信用アンテナ９０は、背面カバー５０によって覆われた無線通信部９と通信用ケーブル９１によって信号の授受可能に接続されている。通信用ケーブル９１は、後述するように、背面カバー５０に設けられた挿通穴５０ａ内を挿通する。
【００４１】
上述のように、無線通信部９は背面カバー５０によって覆われているため、背面カバー５０によって、無線通信部９と外部の通信装置との無線通信が妨害される可能性がある。これに対し、上述のように、無線通信部９を、通信用ケーブル９１を介して、筐体２の外方に配置された外部通信用アンテナ９０と接続することにより、無線通信部９は、外部通信用アンテナ９０によって、外部の通信装置と無線通信を行うことができる。よって、無線通信部９を背面カバー５０によって覆いつつ、無線通信部９と外部の通信装置との無線通信を行うことができる。
【００４２】
（筐体）
次に、筐体２の構成を、図１から図１０を用いて詳細に説明する。図６は、筐体２の分解斜視図である。図７は、蓄電装置１の左側面図である。図８は、図７におけるＶＩＩＩ−ＶＩＩＩ線断面図である。図９は、下部構造体を斜め上方から見た斜視図である。図１０は、下部構造体を斜め下方から見た斜視図である。
【００４３】
筐体２は、内部に、蓄電池３及び電力変換部４を収容可能な空間部２ａを有する直方体状である。既述のように、筐体２は、筐体本体１０と、背面カバー５０とを備える。筐体本体１０は、直方体状であり、内部に空間部２ａを有する。
【００４４】
図６に示すように、筐体本体１０は、ケーシング１１と、下部構造体３０と、扉部４１と、車輪Ｗ（例えば図３及び図７参照）とを有する。ケーシング１１は、下部構造体３０上に固定されている。車輪Ｗは、下部構造体３０の下側に取り付けられている（図７、図８及び図１０参照）。図２及び図３に示すように、扉部４１は、筐体本体１０の前面側に開閉可能に配置されている。
【００４５】
図６に示すように、ケーシング１１は、フレーム１２と、前側フレーム１３と、前面ケーシングカバー１４と、一対の側面ケーシングカバー１５と、上面ケーシングカバー１６と、背面ケーシングカバー１７とを備える。
【００４６】
フレーム１２は、蓄電池３及び電力変換部４を支持する。具体的には、フレーム１２は、上下方向に延びる４本のフレーム柱部２１と、フレーム柱部２１同士を連結する複数の連結フレーム２２とを備える。このように４本のフレーム柱部２１を複数の連結フレーム２２によって連結することにより、蓄電池３及び電力変換部４を支持可能な剛性を有するフレーム１２を構成することができる。フレーム１２には、蓄電池３及び電力変換部４が、下から、蓄電池３及び電力変換部４の順に、配置されている。
【００４７】
前側フレーム１３は、フレーム１２の前面側に固定されている。前側フレーム１３は、一対のサイドフレーム２５と、上部連結フレーム２６と、下部連結フレーム２７とを備える。
【００４８】
一対のサイドフレーム２５は、蓄電装置１の左右方向に対向して配置されている。上部連結フレーム２６は、一対のサイドフレーム２５をそれらの上部で連結する。下部連結フレーム２７は、一対のサイドフレーム２５をそれらの下部で連結する。
【００４９】
図７に示すように、上部連結フレーム２６は、下部に、上方に向かうほど前面側に位置する斜面部２６ａを有する。斜面部２６ａには、電源接続部８が設けられている。よって、電源接続部８は、入力接続部８ａ及び出力接続部８ｂのそれぞれの図示しない挿入口が、前方且つ斜め下方に向かって開口している。
【００５０】
図６に示すように、上部連結フレーム２６と、一対のサイドフレーム２５と、下部連結フレーム２７とによって、前側空間部２８が構成される。
【００５１】
前面ケーシングカバー１４は、フレーム１２の上部の前面側及び前側フレーム１３の上部の前面側を覆う平板状の部材である。前面ケーシングカバー１４は、フレーム１２及び前側フレーム１３にボルト等によって固定されている。前面ケーシングカバー１４には、入力操作部６を露出させるための開口１４ａと、空気の流入部１４ｂとが設けられている。流入部１４ｂは、フレーム１２内の電力変換部４が配置された空間に繋がっている。これにより、冷却ファン７によって、流入部１４ｂから流入した空気は、フレーム１２内の電力変換部４が配置された空間を流れる。よって、電力変換部４を冷却することができる。
【００５２】
一対の側面ケーシングカバー１５は、フレーム１２の左右両側を覆う平板状の部材である。一対の側面ケーシングカバー１５は、フレーム１２にボルト等によって固定されている。すなわち、側面ケーシングカバー１５は、蓄電池３及び電力変換部４を支持するフレーム１２を覆っている。さらに換言すれば、側面ケーシングカバー１５は、蓄電池３及び電力変換部４を覆っている。
【００５３】
一対の側面ケーシングカバー１５の下部は、後述する下部構造体３０にネジ３７によって連結されている。なお、一対の側面ケーシングカバー１５の上部には、把持部１５ａが設けられている。
【００５４】
図７及び図８に示すように、一対の側面ケーシングカバー１５の下端は、側方から見て、車輪Ｗの回転中心Ｐよりも下方に位置する。これにより、車輪Ｗが露出することを防止できる。しかも、車輪Ｗを側面ケーシングカバー１５によって覆うことにより、車輪Ｗによる異物の巻き込みを防止できる。よって、蓄電装置１の美観及び安全性を向上できる。
【００５５】
図６に示すように、上面ケーシングカバー１６は、フレーム１２の上側を覆う平板状の部材である。
【００５６】
背面ケーシングカバー１７は、フレーム１２の背面側を覆う平板状の部材である。背面ケーシングカバー１７には、冷却ファン７が設けられている。また、背面ケーシングカバー１７上には、無線通信部９が取り付けられている。本実施形態では、冷却ファン７は、背面ケーシングカバー１７の左側に設けられ、無線通信部９は、平面ケーシングカバー１７の右側に配置されている。背面ケーシングカバー１７は、空間部２ａと後側空間部５１とを区画する。なお、冷却ファン７は、吸込み側が筐体本体１０の空間部２ａ側に位置し、吐出側が背面カバー５０の後側空間部５１側に位置するように、背面ケーシングカバー１７に設けられている。
【００５７】
図５に示すように、背面ケーシングカバー１７の上部には、背面側電源接続部８１及びケーブル接続部８２が設けられている。背面側電源接続部８１及びケーブル接続部８２は、電力変換部４に接続されている。これにより、背面側電源接続部８１には、電力変換部４から直流電力が供給される。また、ケーブル接続部８２と電力変換部４との間で信号の伝達が可能である。背面側電源接続部８１には、無線通信部９の図示しない電源コードが接続される。ケーブル接続部８２には、無線通信部９の図示しないネットワークケーブルが接続される。
【００５８】
上述のように背面ケーシングカバー１７に背面側電源接続部８１及びケーブル接続部８２が設けられていることにより、背面ケーシングカバー１７に取り付けられた無線通信部９だけでなく、電源コード及びネットワークケーブルも、背面カバー５０によって覆うことができる。
【００５９】
下部構造体３０は、筐体２の下側に位置し、ケーシング１１及び背面カバー５０を支持する。ケーシング１１のフレーム１２は、下部構造体３０上に位置し、下部構造体３０に固定されている。すなわち、蓄電池３及び電力変換部４は、下部構造体３０によって支持されている。
【００６０】
図５及び図６に示すように、下部構造体３０は、ケーシング１１よりも背面側に突出している。下部構造体３０においてケーシング１１よりも背面側に突出した部分に背面カバー５０が取り付けられている。
【００６１】
図９及び図１０に示すように、下部構造体３０は、板状部材によって構成されていて、平面視で長方形状である。下部構造体３０を筐体２の下側に配置することにより、蓄電装置１の重心を低くすることができる。よって、蓄電装置１を安定して搬送及び設置することができる。
【００６２】
下部構造体３０は、平板状の下部構造体本体部３３と、下部構造体本体部３３の外周側に、平板を厚み方向（下方向）に折り曲げることによって形成された補強部３１，３２とを有する。具体的には、下部構造体３０の前面側及び背面側には、それぞれ、補強部３２が設けられている。一方、下部構造体３０の左右両側には、それぞれ、補強部３１が設けられている。すなわち、平面視で下部構造体３０の４辺にそれぞれ補強部３１，３２が設けられている。
【００６３】
補強部３１，３２は、それぞれ、下方に向かって延びている。補強部３１の下端は、補強部３２の下端よりも下方に位置する。
【００６４】
これにより、下部構造体３０は、補強部３１，３２によって外周側の剛性が向上する。特に、補強部３１，３２は、下部構造体３０の厚み方向、すなわち下方に向かって延びているため、補強部３１，３２の上下方向の剛性は、左右方向の剛性よりも高い。よって、下部構造体３０に補強部３１，３２を設けることにより、下部構造体３０の上下方向の剛性を向上できる。
【００６５】
図１０に示すように、下部構造体本体部３３の下側には、補強梁３４，３５が設けられている。補強梁３４は、下部構造体本体部３３の下面上に、前後方向に延びるように設けられている。補強梁３５は、下部構造体本体部３３の下面上に、左右方向に延びるように設けられている。これにより、下部構造体３０の剛性を向上できる。
【００６６】
下部構造体本体部３３の下側には、複数（本実施形態では４つ）の車輪Ｗが設けられている。車輪Ｗは、下部構造体本体部３３の下面に、ボルト等によって固定されている。車輪Ｗの下端は、下部構造体３０及び側面ケーシングカバー１５の下端よりも下方に位置する（図７及び図８参照）。すなわち、車輪Ｗは、側面ケーシングカバー１５の下端よりも下方に突出している。これにより、蓄電装置１は、車輪Ｗによって移動可能に構成されている。
【００６７】
図９及び図１０に示すように、下部構造体本体部３３の下側の四隅には、支持固定部６１が設けられている。支持固定部６１は、下部構造体３０に対して上下方向に進退可能に構成されている。詳しくは、図１０に示すように、支持固定部６１は、円盤状の支持部６１ａと、支持部６１ａの厚み方向（上下方向）に延びるネジ部６１ｂと、ナット６１ｃとを有する、いわゆるレベルフットである。
【００６８】
よって、蓄電装置１を所定の位置に配置した状態で、ナット６１ｃをレンチ等によって回転させて、支持固定部６１の支持部６１ａの下端を車輪Ｗの下端よりも下方に位置付けることにより、支持固定部６１によって蓄電装置１を支持することができる。これにより、蓄電装置１を所定位置で固定することができる。しかも、下部構造体３０の四隅に設けられた支持固定部６１の高さを調整することにより、蓄電装置１の高さ調整及び水平調整を行うことができる。
【００６９】
図１及び図７に示すように、下部構造体３０は、ケーシング１１によって覆われている。具体的には、下部構造体３０は、側面ケーシングカバー１５、背面カバー５０及び扉部４１によって覆われている。下部構造体３０の補強部３１は、側面ケーシングカバー１５及び背面カバー５０のそれぞれの下部にネジ３７によって連結されている。下部構造体３０の補強部３１を、側面ケーシングカバー１５の下部に接続することにより、側面ケーシングカバー１５の剛性を向上できる。よって、例えば側面ケーシングカバー１５の把持部１５ａを把持して蓄電装置１を持ち上げた場合でも、側面ケーシングカバー１５が損傷を受けることを防止できる。
【００７０】
なお、図７及び図８に示すように、補強部３１の下端は、側面視で、車輪Ｗの回転中心Ｐよりも下方に位置する。これにより、側面ケーシングカバー１５によって車輪Ｗを覆いつつ、側面ケーシングカバー１５の下端部の剛性を向上できる。
【００７１】
図６及び図７に示すように、下部構造体３０の前面側の補強部３２は、一対の側面ケーシングカバー１５及び前側フレーム１３のサイドフレーム２５の前端（前面側の端部）よりも背面側に位置する。すなわち、下部構造体３０は、前面側が扉部４１に対して背面側に所定距離、離間するように配置されている。これにより、後述するように、筐体本体１０の前面側に位置する扉部４１と下部構造体３０の前面側との間にコード収容空間部３６が形成される。なお、前記所定距離は、下部構造体３０の前面側と扉部４１との間に、電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部を収容可能な距離である。
【００７２】
扉部４１は、下部構造体３０及び前側フレーム１３の前面側を覆う平板状の部材である。図２及び図３に示すように、扉部４１は、一対の側面ケーシングカバー１５のうち一方の側面ケーシングカバー１５に、開閉可能に取り付けられている。すなわち、扉部４１は、左右方向に開閉するようにケーシング１１に取り付けられている。
【００７３】
扉部４１と前側フレーム１３とによって、前側空間部２８が区画される。すなわち、前側空間部２８は、扉部４１の背面側に位置する。既述のとおり、前側空間部２８には、電源接続部８が配置されている。よって、電源接続部８に接続される電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部も前側空間部２８内に収容される。したがって、電源接続部８、電源コード１０１及び電力供給コード１０２は、扉部４１によって覆われて露出しないため、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、安全性を向上できる。
【００７４】
図２及び図３に示すように、扉部４１は、背面（前側空間部２８に面する面）に、収納部４２を有する。収納部４２は、例えば、蓄電装置１の取扱説明書等を収納可能に構成されている。収納部４２は、前側空間部２８内に突出するように前側空間部２８に対応して設けられている。これにより、前側空間部２８のスペースを有効利用することができる。
【００７５】
図７に示すように、扉部４１と下部構造体３０の前面側の補強部３２との間には、コード収容空間部３６が形成されている。コード収容空間部３６は、下部構造体３０の前面側に、蓄電装置１の左右方向の一方側から他方側まで形成されている。
【００７６】
コード収容空間部３６には、電源接続部８に接続された電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部が収容される。これにより、扉部４１を閉めた状態で、電源コード１０１及び電力供給コード１０２を筐体２の外方に引き出すことができる。すなわち、コード収容空間部３６内に電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部を収容することにより、蓄電装置１の下側から電源コード１０１及び電力供給コード１０２を引き出すことができる。よって、蓄電装置１に接続された電源コード１０１及び電力供給コード１０２によって人が躓くことを防止できる。したがって、蓄電装置１の安全性を向上できる。
【００７７】
（背面カバー）
次に、背面カバー５０の構成について、図４、図６、図１１及び図１２を用いて説明する。図１１は、筐体２上に外部通信用アンテナ９０が配置された状態を示す斜視図である。図１２は、筐体２上に外部通信用アンテナ９０が配置された状態で、背面カバー５０を破線で示した左側面図である。
【００７８】
図４及び図６に示すように、背面カバー５０は、筐体本体１０の背面側を覆っている。具体的には、背面カバー５０は、上側に位置する上面カバー板５２と、右側に位置する右側面カバー板５３と、左側に位置する左側面カバー板５４と、背面側に位置する背面カバー板５５とを有する。上面カバー板５２、右側面カバー板５３、左側面カバー板５４及び背面カバー板５５が接続されることにより、背面カバー５０が形成される。
【００７９】
背面カバー５０が筐体本体１０の背面側に位置付けられた状態で、右側面カバー板５３及び左側面カバー板５４のそれぞれの下部は、下部構造体３０に固定されている。これにより、背面カバー５０を筐体本体１０の背面側に固定することができる。
【００８０】
上述のように背面カバー５０を筐体本体１０の背面側に取り付けることにより、筐体本体１０の背面に、後側空間部５１が形成される。後側空間部５１内には、筐体本体１０の背面ケーシングカバー１７に設けられた冷却ファン７及び無線通信部９が配置される。これにより、冷却ファン７及び無線通信部９が露出することを防止できる。
【００８１】
したがって、蓄電装置１を移動させた際に冷却ファン７及び無線通信部９が他の設置物等に接触することを防止できる。これにより、蓄電装置１の移動によって冷却ファン７及び無線通信部９が損傷を受けることを防止できる。また、上述のように冷却ファン７及び無線通信部９を背面カバー５０によって覆うことにより、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、人が冷却ファン７及び無線通信部９に触れることを防止できる。
【００８２】
なお、既述のように、無線通信部９の電源コード及びネットワークケーブルは、後側空間部５１内で、背面ケーシングカバー１７に設けられた背面側電源接続部８１及びケーブル接続部８２に接続される。これにより、前記電源コード及び前記ネットワークケーブルが、露出することを防止できる。よって、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、蓄電装置１を移動させた際に前記電源コード及び前記ネットワークケーブルが他の設置物等に引っ掛かることを防止できる。
【００８３】
図４、図６、図１１及び図１２に示すように、上面カバー板５２、右側面カバー板５３、左側面カバー板５４及び背面カバー板５５には、それぞれ通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａが設けられている。すなわち、背面カバー５０には、上方、右方、左方及び後方の４方向に開口する通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａが設けられている。
【００８４】
通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａは、それぞれ、スリット状の開口形状を有する。詳しくは、上面カバー板５２に設けられた通気口５２ａ及び背面カバー板５５に設けられた通気口５５ａは、左右方向に延びるスリット状の開口形状を有する。右側面カバー板５３に設けられた通気口５３ａ及び左側面カバー板５４に設けられた通気口５４ａは、前後方向に延びるスリット状の開口形状を有する。これにより、通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａから後側空間部５１内に異物等が入ることを抑制できる。なお、通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａは、少なくとも一部がスリット状以外の開口形状であってもよい。また、通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａのスリットが延びる方向は、どの方向であってもよい。
【００８５】
上述のように背面カバー５０に設けられた通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａは、冷却ファン７によって空気が排出される際の空気の通路（出口）になる。よって、冷却ファン７によって、蓄電装置１の筐体本体１０内に空気を流して電力変換装置４を冷却することができる。
【００８６】
しかも、上述のように、背面カバー５０に４方向に開口する通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａを設けることにより、蓄電装置１が例えば壁の近くに設置されて右側面カバー板５３の通気口５３ａ、左側面カバー５４の通気口５４ａ及び背面カバー板５５の通気口５５ａのいずれかが塞がれた場合でも、残りの通気口によって、空気の通路を確保できる。すなわち、上述の構成により、蓄電装置１のレイアウトに関係なく、冷却ファン７によって筐体本体１０内に空気を流すことができる。よって、蓄電装置１の機能を損なうことなく、蓄電装置１のレイアウトの自由度を向上できる。
【００８７】
ところで、上述のように、無線通信部９は、背面カバー５０によって覆われているため、背面カバー５０に通気口５２ａ，５３ａ，５４ａ，５５ａを設けても、無線通信部９と外部の通信装置との無線通信が背面カバー５０によって妨害される可能性がある。そのため、本実施形態では、無線通信部９を、筐体２の外方に配置された外部通信用アンテナ９０に対し、通信用ケーブル９１を介して信号の授受可能に接続する。これにより、無線通信部９は、外部通信用アンテナ９０によって、外部の通信装置と無線通信をより確実に行うことができる。
【００８８】
図２、図４、図１１及び図１２に示すように、背面カバー５０の上面カバー板５２、すなわち、背面カバー５０の上面には、通信用ケーブル９１が挿通する挿通穴５０ａが設けられている。図１１及び図１２に示すように、筐体２上には、通信用ケーブル９１が接続される外部通信用アンテナ９０が配置されている。
【００８９】
これにより、背面カバー５０によって無線通信部９を覆いつつ、無線通信部９を、筐体２の外方に配置された外部通信用アンテナ９０に対し、通信用ケーブル９１を介して信号の授受可能に接続することができる。
【００９０】
しかも、挿通穴５０ａを背面カバー５０の上面に設けることにより、蓄電装置１のレイアウトに関係なく、挿通穴５０ａに通信用ケーブル９１を挿通させることができる。よって、無線通信部９による外部の通信装置との通信を可能にしつつ、蓄電装置１のレイアウトの自由度を向上できる。
【００９１】
なお、挿通穴５０ａは、背面カバー５０の上面カバー板５２の左右方向中央部分に設けられている。また、挿通穴５０ａは、上面カバー板５２において、通気口５２ａよりも前面側に設けられている。
【００９２】
挿通穴５０ａの周縁部には、樹脂製の被覆部５０ｂが設けられている。被覆部５０ｂは、挿通穴５０ａを囲むようにリング状に形成されている。これにより、挿通穴５０ａを通信用ケーブル９１が挿通した状態で、通信用ケーブル９１が挿通穴５０ａの周縁部によって損傷を受けることを防止できる。
【００９３】
以上の構成により、蓄電装置１の無線通信部９は、背面カバー５０によって覆われている。背面カバー５０には、無線通信部９に接続される通信用ケーブル９１が挿通する挿通穴５０ａが設けられている。これにより、無線通信部９を、通信用ケーブル９１を介して、筐体２の外方に配置された外部通信用アンテナ９０に接続できる。
【００９４】
したがって、無線通信部９を背面カバー５０によって覆いつつ、無線通信部９と外部の通信装置との無線通信が可能になる。
【００９５】
しかも、挿通穴５０ａを背面カバー５０の上面に設けることにより、蓄電装置１のレイアウトに関係なく、挿通穴５０ａから通信用ケーブル９１を引き出すことができる。よって、無線通信部９と外部の通信装置との無線通信を可能にしつつ、蓄電装置１のレイアウトの自由度を向上できる。
【００９６】
無線通信部９及び冷却ファン７は、背面ケーシングカバー１７に並んで設けられ、背面カバー５０によって覆われている。これにより、無線通信部９及び冷却ファン７を別々のカバーによって覆う場合に比べて部品点数を少なくできるとともに、無線通信部９及び冷却ファン７を蓄電装置１に効率良く配置できる。
【００９７】
本実施形態では、筐体２の前面側に入力操作部６が設けられているとともに、筐体２の背面側に無線通信部９が配置されている。これにより、筐体２において、入力操作部６が設けられた前面側に対し、無線通信部９を最も離れた背面側に配置することができる。すなわち、使用者が操作する入力操作部６が筐体２の前面側に位置し、使用者の操作が必要ない無線通信部９が筐体２の背面側に位置する。よって、使用者の利便性が高く、効率が良い配置を実現できる。
【００９８】
（その他の実施形態）
以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。
【００９９】
前記実施形態では、筐体２は、筐体本体１０と背面カバー５０とを有する。しかしながら、筐体本体と背面カバーとが一体であってもよい。また、筐体本体１０の構成は、上述の実施形態の構成に限らず、どのような構成であってもよい。
【０１００】
前記実施形態では、蓄電装置１は、冷却ファン７を有する。しかしながら、蓄電装置は、冷却ファンを有していなくてもよい。また、無線通信部９及び冷却ファン７は、背面カバー５０によって覆われている。しかしながら、無線通信部９及び冷却ファン７は、異なるカバーによって覆われていてもよい。
【０１０１】
前記実施形態では、挿通穴５０ａは、背面カバー５０の上面に設けられている。しかしながら、挿通穴は、筐体２の外方に向かって開口していれば、背面カバーのどこに設けられていてもよいし、筐体本体１０に設けられていてもよい。
【０１０２】
前記実施形態では、無線通信部９は、通信用ケーブル９１を介して外部通信用アンテナ９０と接続されている。しかしながら、無線通信部９は、外部の通信装置と通信可能な他の装置と通信用ケーブル９１を介して接続されていてもよい。すなわち、蓄電装置１は、外部通信用アンテナに限らず、外部の通信装置と通信可能な装置を備えていてもよい。
【０１０３】
前記実施形態では、挿通穴５０ａを、無線通信部９と外部通信用アンテナ９０とを接続する通信用ケーブルが挿通している。しかしながら、挿通穴５０ａには、無線通信部９と、筐体２の外方に配置され且つ外部の通信装置と通信可能な装置とを接続するケーブルが挿通していてもよい。
【０１０４】
前記実施形態では、無線通信部９は筐体２の背面側に配置されている。また、挿通穴５０ａは、筐体２の背面側に配置された背面カバー５０に設けられている。しかしながら、無線通信部９は筐体２内であればどこに配置してもよい。また、挿通穴も筐体２のどこに設けられていてもよい。
【０１０５】
前記実施形態では、蓄電装置１は、外部の通信装置と無線通信を行う無線通信部９を備えている。しかしながら、蓄電装置は、外部の通信装置と通信可能であれば、有線の通信部を備えていてもよい。
【０１０６】
前記実施形態では、背面カバー５０の挿通穴５０ａの周縁部に、被覆部５０ｂが設けられている。しかしながら、前記周縁部に被覆部５０ｂが設けられていなくてもよい。
【０１０７】
前記実施形態では、筐体２の空間部２ａ内に、下から順に、蓄電池３及び電力変換部４が配置されている。しかしながら、蓄電池３及び電力変換部４は、筐体２の空間部２ａ内にどのように配置されていてもよい。
【０１０８】
前記実施形態では、筐体２は直方体状である。しかしながら、筐体は、移動可能で且つ安定して配置可能な形状であれば、どのような形状であってもよい。また、筐体の構成も、前記実施形態の構成には限定されない。
【０１０９】
前記実施形態では、下部構造体３０の下側には、４つの車輪Ｗが設けられている。しかしながら、車輪の数は、３つ以下であってもよいし、５つ以上であってもよい。また、複数の車輪の一部を、筐体２を支える脚部にしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【０１１０】
本発明は、移動可能に構成された筐体を備えた蓄電装置に利用可能である。
【符号の説明】
【０１１１】
１  蓄電装置
２  筐体
２ａ  空間部
３  蓄電池
４  電力変換部
６  入力操作部
７  冷却ファン
９  無線通信部（通信部）
１０  筐体本体
１１  ケーシング
１２  フレーム
５０  背面カバー（カバー）
５０ａ  挿通穴
５０ｂ  被覆部
５１  後側空間部（ファン空間部）
５２  上面カバー板
５２ａ、５３ａ、５４ａ、５５ａ  通気口
５３  右側面カバー板
５４  左側面カバー板
５５  背面カバー板
８１  背面側電源接続部
８２  ケーブル接続部
９０  外部通信用アンテナ
９１  通信用ケーブル
Ｗ  車輪
【図１】
2018170076.tif 000003
【図２】
2018170076.tif 000004
【図３】
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【図４】
2018170076.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
2018170076.tif 000009
【図８】
2018170076.tif 000010
【図９】
2018170076.tif 000011
【図１０】
2018170076.tif 000012
【図１１】
2018170076.tif 000013
【図１２】
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