(57)【要約】【課題】封止部の形状のばらつきの抑制と、発光部の小型化を図ることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。【解決手段】実施形態に係る車両用照明装置は、ソケットと；前記ソケットの一方の端部に設けられ、配線パターンを有する基板と；前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記配線パターンと電気的に接続された発光素子と；前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記発光素子を覆う封止部と；前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記封止部の周縁の少なくとも一部と接触し、前記発光素子の厚みよりも薄い流動抑制部と；を具備している。【選択図】図３
2018037259.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ソケットと；
前記ソケットの一方の端部に設けられ、配線パターンを有する基板と；
前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記配線パターンと電気的に接続された発光素子と；
前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記発光素子を覆う封止部と；
前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記封止部の周縁の少なくとも一部と接触し、前記発光素子の厚みよりも薄い流動抑制部と；
を具備した車両用照明装置。
【請求項２】
前記流動抑制部は、前記発光素子が設けられる領域の中心を中心とする曲線からなる線対称な図形に沿って延びる線状体である請求項１記載の車両用照明装置。
【請求項３】
前記流動抑制部の一方の端部は、前記配線パターンと接続されている請求項１または２に記載の車両用照明装置。
【請求項４】
前記流動抑制部は、前記配線パターンの材料と同じ材料を含む請求項１〜３のいずれか１つに記載の車両用照明装置。
【請求項５】
前記流動抑制部は、厚み方向を貫通する孔を有する膜状体であり、前記孔の内部には前記封止部が設けられている請求項１記載の車両用照明装置。
【請求項６】
前記流動抑制部は、前記配線パターンを覆っている請求項１または５に記載の車両用照明装置。
【請求項７】
前記流動抑制部は、ガラス、光反射粒子を含む樹脂、および、白色の樹脂のいずれかを含む請求項１、５、６のいずれか１つに記載の車両用照明装置。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１つに記載の車両用照明装置と；
前記車両用照明装置が取り付けられる筐体と；
を具備した車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、車両用照明装置、および車両用灯具に関する。
【背景技術】
【０００２】
ソケットと、ソケットの一方の端部に設けられ、発光ダイオード（ＬＥＤ：Light Emitting Diode）を有する発光部と、を備えた車両用照明装置がある。  
近年においては、車両用照明装置の小型化が望まれている。そのため、基板と、基板上に実装された複数のチップ状の発光素子と、樹脂を含み複数の発光素子を覆う封止部と、を有する発光部が提案されている。この様にすれば、複数の発光素子を高密度に実装することができるので、発光部の小型化、ひいては車両用照明装置の小型化を図ることができる。  
ここで、封止部は、ディスペンサなどの液体定量吐出装置を用いて、液状の樹脂材料を基板上に塗布することで形成される。ところが、単に、液状の樹脂材料を基板上に塗布すると、液状の樹脂材料が硬化して封止部の形状が安定する前に、液状の樹脂材料が流動して、形成された封止部の形状にばらつきが生じる場合がある。封止部の形状にばらつきが生じると、配光特性にばらつきが生じるおそれがある。そのため、一般的には、基板上に枠状の部材を接着し、枠状の部材の内部に液状の樹脂材料を充填するようにしている。  
ところが、基板上には、抵抗やダイオードなども設けられる。この場合、枠状の部材を基板の上に接着する際の位置精度を考慮して、抵抗およびダイオードなどと、枠状の部材との間にある程度の距離を設ける必要がある。そのため、枠状の部材を基板上に接着するようにすると、発光部の小型化、ひいては車両用照明装置の小型化が図れなくなる。  
そこで、封止部の形状のばらつきの抑制と、発光部の小型化を図ることができる技術の開発が望まれていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−２５９３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明が解決しようとする課題は、封止部の形状のばらつきの抑制と、発光部の小型化を図ることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
実施形態に係る車両用照明装置は、ソケットと；前記ソケットの一方の端部に設けられ、配線パターンを有する基板と；前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記配線パターンと電気的に接続された発光素子と；前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記発光素子を覆う封止部と；前記基板の前記ソケット側とは反対側の面に設けられ、前記封止部の周縁の少なくとも一部と接触し、前記発光素子の厚みよりも薄い流動抑制部と；を具備している。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の実施形態によれば、封止部の形状のばらつきの抑制と、発光部の小型化を図ることができる車両用照明装置、および車両用灯具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本実施の形態に係る車両用照明装置１を例示するための模式斜視図である。
【図２】図１における車両用照明装置１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】発光部２０の模式平面図である。
【図４】（ａ）、（ｂ）は、封止部２５の周縁近傍の模式断面図である。
【図５】他の実施形態に係る流動抑制部１２６を例示するための模式平面図である。
【図６】反射率が高い材料からなる流動抑制部１２６の変形例を例示するための模式断面図である。
【図７】車両用灯具１００を例示するための模式部分断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面を参照しつつ、実施の形態について例示をする。なお、各図面中、同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明は適宜省略する。
【０００９】
（車両用照明装置）  
本実施の形態に係る車両用照明装置１は、例えば、自動車や鉄道車両などに設けることができる。自動車に設けられる車両用照明装置１としては、例えば、フロントコンビネーションライト（例えば、デイタイムランニングランプ（ＤＲＬ：Daytime Running Lamp）、ポジションランプ、ターンシグナルランプなどが適宜組み合わされたもの）や、リアコンビネーションライト（例えば、ストップランプ、テールランプ、ターンシグナルランプ、バックランプ、フォグランプなどが適宜組み合わされたもの）などに用いられるものを例示することができる。ただし、車両用照明装置１の用途は、これらに限定されるわけではない。
【００１０】
図１は、本実施の形態に係る車両用照明装置１を例示するための模式斜視図である。  
図２は、図１における車両用照明装置１のＡ−Ａ線断面図である。  
図３は、発光部２０の模式平面図である。  
図１および図２に示すように、車両用照明装置１には、ソケット１０、給電部３０、および発光部２０が設けられている。
【００１１】
ソケット１０は、装着部１１、バヨネット１２、フランジ１３、および放熱フィン１４を有する。  
装着部１１は、フランジ１３の、放熱フィン１４が設けられる側とは反対側の面に設けられている。装着部１１の外形形状は、柱状とすることができる。装着部１１の外形形状は、例えば、円柱状である。装着部１１は、フランジ１３側とは反対側の端面に開口する凹部１１ａを有する。凹部１１ａの底面１１ａ１には発光部２０が設けられる。
【００１２】
バヨネット１２は、装着部１１の外側面に設けられている。バヨネット１２は、車両用照明装置１の外側に向けて突出している。バヨネット１２は、フランジ１３と対峙している。バヨネット１２は、複数設けられている。バヨネット１２は、車両用照明装置１を車両用灯具１００の筐体１０１に取り付ける際に用いられる。バヨネット１２は、ツイストロックに用いられるものである。
【００１３】
フランジ１３は、板状を呈している。フランジ１３は、例えば、円板状を呈したものとすることができる。フランジ１３の外側面は、バヨネット１２の外側面よりも車両用照明装置１の外方に位置している。
【００１４】
放熱フィン１４は、フランジ１３の、装着部１１が設けられる側とは反対側の面に設けられている。放熱フィン１４は、複数設けることができる。複数の放熱フィン１４は、互いに平行となるように設けることができる。放熱フィン１４は、平板状を呈したものとすることができる。
【００１５】
また、ソケット１０には、絶縁部３２を設ける孔１０ａと、コネクタ１０５を挿入する孔１０ｂが設けられている。孔１０ｂには、シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５が挿入される。そのため、孔１０ｂの断面形状は、シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５の断面形状に適合したものとなっている。
【００１６】
発光部２０において発生した熱は、主に、装着部１１およびフランジ１３を介して放熱フィン１４に伝わる。放熱フィン１４に伝わった熱は、主に、放熱フィン１４から外部に放出される。そのため、発光部２０において発生した熱を外部に伝えることを考慮して、ソケット１０は高い熱伝導率を有する材料から形成することが好ましい。高い熱伝導率を有する材料は、例えば、金属や、高熱伝導性樹脂などとすることができる。高熱伝導性樹脂は、例えば、ＰＥＴ（Polyethylene terephthalate）やナイロン等の樹脂に、熱伝導率の高い酸化アルミニウムや炭素などからなるフィラーを混合させたものである。また、高熱伝導性樹脂を用いてソケット１０を形成すれば、発光部２０において発生した熱を効率よく放熱することができ、且つ、軽量化を図ることができる。
【００１７】
給電部３０は、給電端子３１、および絶縁部３２を有する。  
給電端子３１は、棒状体とすることができる。給電端子３１は、複数設けられている。複数の給電端子３１は、所定の方向に並べて設けることができる。複数の給電端子３１は、絶縁部３２の内部に設けられている。複数の給電端子３１は、絶縁部３２の内部を延び、絶縁部３２の発光部２０側の端面および絶縁部３２の放熱フィン１４側の端面から突出している。複数の給電端子３１の発光部２０側の端部は、基板２１に設けられた配線パターン２１ａと電気的および機械的に接続されている。すなわち、給電端子３１の一方の端部は、配線パターン２１ａと半田付けされている。複数の給電端子３１の放熱フィン１４側の端部は、孔１０ｂの内部に露出している。孔１０ｂの内部に露出する複数の給電端子３１には、コネクタ１０５が嵌め合わされる。給電端子３１は、導電性を有する。給電端子３１は、例えば、銅合金などの金属から形成することができる。なお、給電端子３１の数、形状、材料などは例示をしたものに限定されるわけではなく、適宜変更することができる。
【００１８】
前述したように、ソケット１０は熱伝導率の高い材料から形成されるが、熱伝導率の高い材料は導電性を有している場合がある。例えば、金属や、炭素からなるフィラーを含む高熱伝導性樹脂などは、導電性を有している。そのため、絶縁部３２は、給電端子３１と、導電性を有するソケット１０との間を絶縁するために設けられている。また、絶縁部３２は、複数の給電端子３１を保持する機能をも有する。この場合、例えば、複数の給電端子３１を絶縁部３２に圧入するか、複数の給電端子３１と絶縁部３２を一体成形（インサート成形）することで、複数の給電端子３１を絶縁部３２に保持させることができる。  
絶縁部３２は、絶縁性を有している。絶縁部３２は、樹脂などの絶縁性材料から形成することができる。絶縁部３２は、例えば、ＰＥＴなどの樹脂から形成することができる。絶縁部３２は、例えば、ソケット１０に設けられた孔１０ａに圧入されている。
【００１９】
図３に示すように、発光部２０は、基板２１、発光素子２２、抵抗２３、制御素子２４、封止部２５、および流動抑制部２６を有する。  
基板２１は、ソケット１０の一方の端部に設けられている。基板２１は、凹部１１ａの底面１１ａ１に設けられている。基板２１は、平板状を呈している。基板２１の平面形状は、例えば、四角形とすることができる。  
基板２１の材料や構造には特に限定はない。例えば、基板２１は、セラミックス（例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなど）などの無機材料、紙フェノールやガラスエポキシなどの有機材料などから形成することができる。また、基板２１は、金属板の表面を絶縁性材料で被覆したものであってもよい。なお、金属板の表面を絶縁性材料で被覆する場合には、絶縁性材料は、有機材料からなるものであってもよいし、無機材料からなるものであってもよい。
【００２０】
発光素子２２の発熱量が多い場合には、放熱の観点から熱伝導率の高い材料を用いて基板２１を形成することが好ましい。熱伝導率の高い材料としては、例えば、酸化アルミニウムや窒化アルミニウムなどのセラミックス、高熱伝導性樹脂、金属板の表面を絶縁性材料で被覆したものなどを例示することができる。また、基板２１は、単層であってもよいし、多層であってもよい。
【００２１】
また、基板２１と凹部１１ａの底面１１ｄとの間に、放熱板や、熱伝導グリスからなる層を設けることもできる。放熱板は、板状を呈し、熱伝導率の高い材料から形成することができる。放熱板は、例えば、アルミニウムやアルミニウム合金などの金属から形成することができる。放熱板や、熱伝導グリスからなる層を設ければ、発光部２０において発生した熱が、ソケット１０に伝わりやすくなる。
【００２２】
また、基板２１の表面には、配線パターン２１ａが設けられている。配線パターン２１ａは、例えば、銀を主成分とする材料や、銅を主成分とする材料などから形成することができる。配線パターン２１ａは、例えば、銀、銀合金、銅、銅合金などから形成することができる。
【００２３】
発光素子２２は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側（ソケット１０側）とは反対側の面に設けられている。発光素子２２は、基板２１の表面に設けられた配線パターン２１ａと電気的に接続されている。発光素子２２は、例えば、発光ダイオード、有機発光ダイオード、レーザダイオードなどとすることができる。発光素子２２は、複数設けることができる。複数の発光素子２２は、互いに直列接続することができる。また、発光素子２２は、抵抗２３と直列接続されている。
【００２４】
また、複数の発光素子２２は、チップ状の発光素子とすることができる。チップ状の発光素子２２は、ＣＯＢ（Chip On Board）により実装されている。この様にすれば、狭い領域に多くの発光素子２２を設けることができる。そのため、発光部２０の小型化、ひいては車両用照明装置１の小型化を図ることができる。
【００２５】
複数の発光素子２２は、配線２１ｂにより配線パターン２１ａと電気的に接続されている。複数の発光素子２２と、配線パターン２１ａとは、例えば、ワイヤーボンディング法により電気的に接続することができる。
【００２６】
抵抗２３は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側の面に設けられている。抵抗２３は、基板２１の表面に設けられた配線パターン２１ａと電気的に接続されている。  
抵抗２３は、例えば、表面実装型の抵抗器、リード線を有する抵抗器（酸化金属皮膜抵抗器）、スクリーン印刷法などを用いて形成された膜状の抵抗器などとすることができる。
なお、図３に例示をした抵抗２３は、膜状の抵抗器である。膜状の抵抗器の材料は、例えば、酸化ルテニウム（ＲｕＯ２）とすることができる。膜状の抵抗器は、例えば、スクリーン印刷法および焼成法を用いて形成することができる。抵抗２３が膜状の抵抗器であれば、抵抗２３と基板２１との接触面積を大きくすることができるので、放熱性を向上させることができる。また、複数の抵抗２３を一度に形成することができる。そのため、生産性を向上させることができ、また、複数の抵抗２３における抵抗値のばらつきを抑制することができる。
【００２７】
ここで、発光素子２２の順方向電圧特性には、ばらつきがあるので、アノード端子と、グランド端子と、の間の印加電圧を一定にすると、発光素子２２から照射される光の明るさ（光束、輝度、光度、照度）にばらつきが生じる。そのため、発光素子２２から照射される光の明るさが所定の範囲内に収まるように、抵抗２３により、発光素子２２に流れる電流の値が所定の範囲内となるようにする。この場合、抵抗２３の抵抗値を変化させることで、発光素子２２に流れる電流の値が所定の範囲内となるようにする。
【００２８】
抵抗２３が表面実装型の抵抗器やリード線を有する抵抗器などの場合には、発光素子２２の順方向電圧特性に応じて適切な抵抗値を有する抵抗２３を選択する。抵抗２３が膜状の抵抗器の場合には、抵抗２３の一部を除去して除去部２３ａを形成すれば、抵抗値を増加させることができる。例えば、抵抗２３にレーザ光を照射すれば除去部２３ａを容易に形成することができる。
【００２９】
制御素子２４は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側の面に設けられている。制御素子２４は、基板２１の表面に設けられた配線パターン２１ａと電気的に接続されている。制御素子２４は、逆方向電圧が発光素子２２に印加されないようにするため、および、逆方向からのパルスノイズが発光素子２２に印加されないようにするために設けられている。  
制御素子２４は、例えば、ダイオードとすることができる。制御素子２４は、例えば、表面実装型のダイオードや、リード線を有するダイオードなどとすることができる。図３に例示をした制御素子２４は、表面実装型のダイオードである。
【００３０】
その他、発光素子２２の断線の検出や、誤点灯防止などのために、プルダウン抵抗を設けることもできる。なお、発光素子２２、抵抗２３、および制御素子２４の数、大きさ、配置などは、例示をしたものに限定されるわけではなく、車両用照明装置１の大きさや用途などに応じて適宜変更することができる。
【００３１】
封止部２５は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側の面に設けられている。封止部２５は、複数の発光素子２２、および配線２１ｂを覆っている。封止部２５は、透光性を有する材料から形成されている。封止部２５は、例えば、シリコーン樹脂などから形成することができる。封止部２５は、ドーム状を呈するものとすることができる。ドーム状の封止部２５は、例えば、樹脂と溶剤を混合して、例えば、ペースト状、コロイド状、スラリー状、または、ゼリー状等の液状にした材料を基板２１の上に点状に塗布し、加熱硬化させることで形成することができる。樹脂の塗布は、例えば、ディスペンサなどの液体定量吐出装置を用いて行うことができる。加熱硬化は、例えば、加熱炉などを用いて行うことができる。
【００３２】
また、封止部２５には、蛍光体を含めることができる。蛍光体は、例えば、ＹＡＧ系蛍光体（イットリウム・アルミニウム・ガーネット系蛍光体）とすることができる。ただし、蛍光体の種類は、車両用照明装置１の用途などに応じて所望の発光色が得られるように適宜変更することができる。
【００３３】
ここで、液状の材料の粘度を低くすると、封止部２５の形状を整えるのが容易となる。しかしながら、液状の材料の粘度を低くしすぎると、液状の材料が硬化して封止部２５の形状が安定する前に、液状の材料が流動して、形成された封止部２５の形状にばらつきが生じる場合がある。封止部２５の形状にばらつきが生じると、配光特性にばらつきが生じるおそれがある。
【００３４】
この場合、樹脂などからなる枠状の部材を予め作成し、枠状の部材を基板２１の上に接着し、枠状の部材の内部に液状の材料を充填することもできる。ところが、複数の発光素子２２の周囲には、抵抗２３および制御素子２４が設けられる。この場合、抵抗２３および制御素子２４は、枠状の部材の外側であって、枠状の部材と干渉しない位置に設ける必要がある。またさらに、枠状の部材を基板２１の上に接着する際の位置精度を考慮して、抵抗２３および制御素子２４と、枠状の部材との間にはある程度の距離を設ける必要がある。  
そのため、枠状の部材を基板２１の上に接着するようにすると、発光部２０の小型化、ひいては、車両用照明装置１の小型化が図れなくなるおそれがある。
【００３５】
そこで、本実施の形態に係る車両用照明装置１には、流動抑制部２６が設けられている。
図３に示すように、流動抑制部２６は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側の面に設けられている。流動抑制部２６は、線状体である。流動抑制部２６は、複数の発光素子２２が設けられる領域の中心２２ａを中心とする、曲線からなる線対称な図形に沿って延びている。曲線からなる線対称な図形は、例えば、円、楕円などである。なお、図３に例示をした流動抑制部２６は、複数の発光素子２２が設けられる領域の中心２２ａを中心とする円に沿って延びている。流動抑制部２６の一方の端部は、配線パターン２１ａと接続することができる。流動抑制部２６の他方の端部と配線パターン２１ａとの間には隙間が設けられている。すなわち、流動抑制部２６の他方の端部は、配線パターン２１ａと接続されていない。なお、流動抑制部２６の両方の端部が、配線パターン２１ａと接続されていなくてもよい。ただし、流動抑制部２６の一方の端部が配線パターン２１ａと接続されていれば、液状の材料が、流動抑制部２６と配線パターン２１ａの間から漏れ出るのを抑制することができる。  
また、流動抑制部２６は、複数設けることができる。
【００３６】
流動抑制部２６の厚みは、発光素子２２の厚みよりも薄い。例えば、流動抑制部２６の厚み寸法は、配線パターン２１ａの厚み寸法と同じとすることができる。この場合、流動抑制部２６の厚み寸法が１０μｍ未満となれば、液状の材料の流動を抑制するのが困難となる。流動抑制部２６の厚み寸法が４０μｍを超えると、流動抑制部２６と配線パターン２１ａを同時に形成するのが困難となる。そのため、流動抑制部２６の厚み寸法は、５μｍ以上、４０μｍ以下とすることが好ましい。
【００３７】
流動抑制部２６の幅寸法には特に限定はない。流動抑制部２６の幅寸法は、例えば、流動抑制部２６が接続される配線パターン２１ａの幅寸法と同じとすることができる。  
流動抑制部２６の材料は、配線パターン２１ａの材料と同じとすることができる。  
流動抑制部２６は、配線パターン２１ａと同じ方法により形成することができる。例えば、配線パターン２１ａと流動抑制部２６は、スクリーン印刷法やメッキ法などにより形成することができる。この様にすれば、配線パターン２１ａと流動抑制部２６とを同時に形成することができるので、生産性の向上を図ることができる。また、スクリーン印刷法やメッキ法などを用いて流動抑制部２６を形成すれば、流動抑制部２６の位置精度を高めることができる。そのため、流動抑制部２６と、抵抗２３および制御素子２４との間の距離を小さくすることができるので、発光部２０の小型化、ひいては、車両用照明装置１の小型化を図ることができる。
【００３８】
流動抑制部２６は、封止部２５の周縁の少なくとも一部と接触している。  
図４（ａ）、（ｂ）は、封止部２５の周縁近傍の模式断面図である。  
図４（ａ）に示すように、封止部２５の周縁は、流動抑制部２６の内側面２６ａと接触させることができる。  
図４（ｂ）に示すように、封止部２５の周縁は流動抑制部２６の上面２６ｂと接触させ、封止部２５の周縁近傍は流動抑制部２６の内側面２６ａと接触させることができる。
【００３９】
流動抑制部２６を設ければ、液状の材料が流動する際に抵抗となる。そのため、液状の材料が硬化して封止部２５の形状が安定する前に、液状の材料が流動して、封止部２５の形状にばらつきが生じるのを抑制することができる。その結果、配光特性にばらつきが生じるのを抑制することができる。
【００４０】
また、流動抑制部２６を設けるとともに、液状の材料の粘度を制御すれば、封止部２５の形状にばらつきが生じるのをさらに抑制することができる。すなわち、封止部２５の形状は、流動抑制部２６と、塗布する液状の材料の粘度とにより制御することもできる。液状の材料の粘度は、樹脂と溶剤の混合割合により制御することができる。液状の材料の粘度は、例えば、５０Ｐａ・ｓ以上とすることができる。
【００４１】
また、複数の流動抑制部２６の合計の長さを長くすれば、液状の材料が流動するのをさらに効果的に抑制することができる。本発明者の得た知見によれば、複数の流動抑制部２６の合計の長さは、複数の発光素子２２が設けられる領域の中心２２ａを中心とする、曲線からなる線対称な図形の周長の８０％以上とすることが好ましい。
【００４２】
図５は、他の実施形態に係る流動抑制部１２６を例示するための模式平面図である。  
図５に示すように、流動抑制部１２６は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側の面に設けられている。流動抑制部１２６は、厚み方向を貫通する孔１２６ａを有する膜状体である。孔１２６ａの内部には、封止部２５が設けられる。孔１２６ａの断面形状は、複数の発光素子２２が設けられる領域の中心２２ａを中心とする、曲線からなる線対称な図形である。図５に例示をした孔１２６ａの断面形状は、複数の発光素子２２が設けられる領域の中心２２ａを中心とする円である。
【００４３】
また、前述したように、基板２１の表面には、銀や銅を含む配線パターン２１ａや、酸化ルテニウムを含む膜状の抵抗２３などが設けられている。ここで、配線パターン２１ａが銀を主成分とする材料から形成されている場合には、高湿条件下における通電によりマイグレーションが発生する場合がある。また、配線パターン２１ａが銅を主成分とする材料から形成される場合には、高温条件下や硫黄成分が多い雰囲気下において酸化や硫黄との反応が速くなり、半田の濡れ性が低下する場合がある。
【００４４】
そのため、流動抑制部１２６は、抵抗２３および配線パターン２１ａなどを覆っている。この場合、流動抑制部１２６は、基板２１の、凹部１１ａの底面１１ａ１側とは反対側の面を覆うように設けることができる。流動抑制部１２６を設ければ、抵抗２３、および配線パターン２１ａなどを保護することができる。
【００４５】
流動抑制部１２６の厚みは、発光素子２２の厚みよりも薄い。例えば、流動抑制部１２６の厚み寸法は、５μｍ以上、４０μｍ以下とすることができる。なお、流動抑制部１２６の上面は、平坦となるようにしてもよい。この場合、流動抑制部１２６の、抵抗２３および配線パターン２１ａが設けられていない部分に対応する領域の厚みを、抵抗２３および配線パターン２１ａの厚み分だけ厚くなるようにすればよい。流動抑制部１２６の上面の形状は、例示をしたものに限定されるわけではなく、適宜変更することができる。
【００４６】
封止部２５の周縁は、流動抑制部１２６と接触している。この場合、封止部２５の周縁は、孔１２６ａの内側面と接触させることができる。また、封止部２５の周縁は流動抑制部１２６の上面と接触させ、封止部２５の周縁近傍は孔１２６ａの内側面と接触させることもできる。
流動抑制部１２６を設ければ、液状の材料が流動する際に抵抗となる。そのため、液状の材料が硬化して封止部２５の形状が安定する前に、液状の材料が流動して、封止部２５の形状にばらつきが生じるのを抑制することができる。その結果、配光特性にばらつきが生じるのを抑制することができる。  
なお、孔１２６ａは、封止部２５の周縁の全領域を囲んでいるので、液状の材料が流動するのをさらに効果的に抑制することができる。
【００４７】
また、流動抑制部１２６が絶縁性を有していれば、流動抑制部１２６と、抵抗２３および制御素子２４とを接触させることができる。そのため、抵抗２３および制御素子２４は、複数の発光素子２２が設けられる領域の近傍に設けることができる。その結果、発光部２０の小型化、ひいては、車両用照明装置１の小型化を図ることができる。  
流動抑制部１２６の材料は、絶縁性材料とすることができる。  
この場合、抵抗２３および配線パターン２１ａの保護を考慮すると、流動抑制部１２６の材料は、水分やガスが透過し難いものとすることが好ましい。流動抑制部１２６の材料は、例えば、ガラスなどとすることができる。例えば、流動抑制部１２６は、スクリーン印刷法などを用いて水ガラス（水溶性アルカリ金属ケイ酸塩の水溶液）を基板２１の表面に塗布し、これを乾燥させることで形成することができる。水分やガスが透過し難い材料からなる流動抑制部１２６とすれば、抵抗２３および配線パターン２１ａの腐食などを抑制することができる。
【００４８】
また、封止部２５の側方に照射された光が、基板２１に吸収されると光の取り出し効率が低下するおそれがある。そのため、流動抑制部１２６の材料は、発光素子２２から出射した光に対する反射率が高い材料とすることもできる。流動抑制部１２６の材料は、例えば、シリコーン樹脂、ＰＢＴ（polybutylene terephthalate）、ＰＣ（polycarbonate）などの樹脂に、光反射粒子を混合させたものとすることができる。光反射粒子は、例えば、酸化チタンや酸化ジルコニウムなどからなる粒子とすることができる。光反射粒子の平均粒径は、例えば、２００ｎｍ〜３００ｎｍとすることができる。ただし、光反射粒子の材料は酸化チタンや酸化ジルコニウムなどに限定されるわけではなく、発光素子２２から出射した光に対する反射率が高い材料であればよい。
また、流動抑制部１２６の材料は、白色ソルダーレジストなどの白色の樹脂とすることもできる。例えば、流動抑制部１２６は、光反射粒子が混合された樹脂や白色の樹脂を溶剤などにより液状にし、スクリーン印刷法などを用いて液状にした材料を基板２１の表面に塗布し、これを硬化させることで形成することができる。反射率が高い材料からなる流動抑制部１２６とすれば、光の取り出し効率を向上させることができる。
【００４９】
図６は、反射率が高い材料からなる流動抑制部１２６の変形例を例示するための模式断面図である。  
封止部２５の側方に照射された光が凹部１１ａの側面１１ａ２に入射すると、凹部１１ａの側面１１ａ２に入射した光がソケット１０に吸収されるので光の取り出し効率が悪くなるおそれがある。  
この場合、図８に示すように、流動抑制部１２６が、基板２１の表面、凹部１１ａの側面１１ａ２、および底面１１ａ１を覆うようにすることができる。また、流動抑制部１２６の、凹部１１ａの側面１１ａ２を覆う部分は、斜面１２６ｂを有するものとすることができる。斜面１２６ｂは、凹部１１ａの底面１１ａ１から離れるに従い、ソケット１０の中心から離れる方向に傾斜している。斜面１２６ｂを設ければ、凹部１１ａの側面１１ａ２に向かう光を車両用照明装置１の正面側に向けて反射させることができる。そのため、光の取り出し効率を向上させることができる。
【００５０】
（車両用灯具）  
次に、車両用灯具１００について例示する。  
なお、以下においては、一例として、車両用灯具１００が自動車に設けられるフロントコンビネーションライトである場合を説明する。ただし、車両用灯具１００は、自動車に設けられるフロントコンビネーションライトに限定されるわけではない。車両用灯具１００は、自動車や鉄道車両などに設けられる車両用灯具であればよい。
【００５１】
図７は、車両用灯具１００を例示するための模式部分断面図である。  
図７に示すように、車両用灯具１００には、車両用照明装置１、筐体１０１、カバー１０２、光学要素部１０３、シール部材１０４、およびコネクタ１０５が設けられている。
【００５２】
筐体１０１は、装着部１１を保持する。筐体１０１は、一方の端部側が開口した箱状を呈している。筐体１０１は、例えば、光を透過しない樹脂などから形成することができる。筐体１０１の底面には、装着部１１のバヨネット１２が設けられた部分が挿入される取付孔１０１ａが設けられている。取付孔１０１ａの周縁には、装着部１１に設けられたバヨネット１２が挿入される凹部が設けられている。なお、筐体１０１に取付孔１０１ａが直接設けられる場合を例示したが、取付孔１０１ａを有する取付部材が筐体１０１に設けられていてもよい。
【００５３】
車両用照明装置１を車両用灯具１００に取り付ける際には、装着部１１のバヨネット１２が設けられた部分を取付孔１０１ａに挿入し、車両用照明装置１を回転させる。すると、取付孔１０１ａの周縁に設けられた嵌合部にバヨネット１２が保持される。この様な取り付け方法は、ツイストロックと呼ばれている。
【００５４】
カバー１０２は、筐体１０１の開口を塞ぐようにして設けられている。カバー１０２は、透光性を有する樹脂などから形成することができる。カバー１０２は、レンズなどの機能を有するものとすることもできる。
【００５５】
光学要素部１０３には、車両用照明装置１から出射した光が入射する。光学要素部１０３は、車両用照明装置１から出射した光の反射、拡散、導光、集光、所定の配光パターンの形成などを行う。例えば、図７に例示をした光学要素部１０３はリフレクタである。この場合、光学要素部１０３は、車両用照明装置１から出射した光を反射して、所定の配光パターンが形成されるようにする。
【００５６】
シール部材１０４は、フランジ１３と筐体１０１の間に設けられている。シール部材１０４は、環状を呈するものとすることができる。シール部材１０４は、ゴムやシリコーン樹脂などの弾性を有する材料から形成することができる。
【００５７】
車両用照明装置１が車両用灯具１００に取り付けられた際には、シール部材１０４は、フランジ１３と筐体１０１との間に挟まれる。そのため、シール部材１０４により、筐体１０１の内部空間が密閉される。また、シール部材１０４の弾性力により、バヨネット１２が筐体１０１に押し付けられる。そのため、車両用照明装置１が、筐体１０１から脱離するのを抑制することができる。
【００５８】
コネクタ１０５は、孔１０ｂの内部に露出している複数の給電端子３１の端部に嵌め合わされる。コネクタ１０５には、図示しない電源などが電気的に接続されている。そのため、コネクタ１０５を給電端子３１の端部に嵌め合わせることで、図示しない電源などと、発光素子２２とが電気的に接続される。また、コネクタ１０５は、段差部分を有している。そして、シール部材１０５ａが、段差部分に取り付けられている。シール部材１０５ａは、孔１０ｂの内部に水が侵入するのを防ぐために設けられている。シール部材１０５ａを有するコネクタ１０５が孔１０ｂに挿入された際には、孔１０ｂが水密となるように密閉される。シール部材１０５ａは、環状を呈するものとすることができる。シール部材１０５ａは、ゴムやシリコーン樹脂などの弾性を有する材料から形成することができる。コネクタ１０５は、例えば、接着剤などを用いてソケット１０側の要素に接合することもできる。
【００５９】
以上、本発明のいくつかの実施形態を例示したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更などを行うことができる。これら実施形態やその変形例は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。また、前述の各実施形態は、相互に組み合わせて実施することができる。
【符号の説明】
【００６０】
１  車両用照明装置、１０  ソケット、１１  装着部、１１ａ  凹部、１１ａ１  底面、１１ａ２  側面、１３  フランジ、２０  発光部、２１  基板、２２  発光素子、２２ａ  中心、２３  抵抗、２４  制御素子、２５  封止部、２６  流動抑制部、３０  給電部、１００  車両用灯具、１０１  筐体、１２６  流動抑制部、１２６ａ  孔、１２６ｂ  斜面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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