(57)【要約】【課題】カバー部材におけるケース部材に対する結合を容易なものにすることができるとともに、接続端子の絶縁を確保すること。【解決手段】ケース部材５０には、接続端子４１よりもモータ配線挿通孔５１側において、モータ配線２８を係止する係止部５７が設けられている。よって、カバー部材６０をケース部材５０の一面に結合する前に、モータ配線２８が移動し難くなり、モータ配線２８の他端に接続された接続端子４１がケース部材５０から飛び出してしまうことが抑制される。また、係止部５７の爪部５７ｂが、モータ配線２８が挿通される方向から見て、モータ配線挿通孔５１の少なくとも一部を閉塞しているため、モータ配線挿通孔５１を介してクラスタブロック４０の内部へ侵入しようとする異物が、爪部５７ｂによって堰き止められ、異物がクラスタブロック４０に侵入して接続端子４１に達してしまうことが抑制される。【選択図】図６
2018168833.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、
前記ハウジング内に収容される回転軸と、
前記ハウジング内に収容されるとともに前記回転軸を回転させる電動モータと、
前記ハウジング内に収容されるとともに前記回転軸が回転することにより駆動して流体を圧縮する圧縮部と、
前記電動モータを駆動させる駆動回路と、
前記電動モータから引き出されるモータ配線と、
前記ハウジングに形成された貫通孔に挿通されるとともに一端が前記駆動回路に電気的に接続される導電部材と、
前記ハウジング内に配置されるとともに前記モータ配線と前記導電部材とを接続するコネクタと、を備えた電動圧縮機であって、
前記コネクタは、
前記モータ配線に接続されるとともに前記導電部材の他端と電気的に接続される接続端子と、
前記接続端子を内部に収容する絶縁性のクラスタブロックと、から構成されており、
前記クラスタブロックには、
前記導電部材が挿入される導電部材挿入孔と、前記モータ配線が挿通されるモータ配線挿通孔と、が形成されており、
前記クラスタブロックは、
前記接続端子の少なくとも一部が収容されるケース部材と、前記ケース部材に結合されるカバー部材と、からなり、
前記ケース部材には、前記接続端子よりも前記モータ配線挿通孔側において、前記モータ配線を係止する係止部が設けられており、
前記係止部は、前記モータ配線が挿通される方向から見て、前記モータ配線挿通孔の少なくとも一部を閉塞していることを特徴とする電動圧縮機。
【請求項２】
前記ケース部材には、前記係止部が二つ設けられており、
前記二つの係止部は、前記モータ配線を挟む両側に一つずつ配置されていることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体を圧縮する圧縮部と、回転軸を回転させる電動モータと、電動モータを駆動させる駆動回路とを備えた電動圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば特許文献１に開示されているように、電動圧縮機のハウジングは、圧縮部及び電動モータを収容している。電動モータからは、モータ配線が引き出されている。ハウジングには貫通孔が形成されている。貫通孔には導電部材が挿通されている。導電部材の一端は、駆動回路に電気的に接続されている。ハウジング内には、モータ配線と導電部材とを接続するコネクタが配置されている。コネクタは、モータ配線に接続されるとともに導電部材の他端と電気的に接続される接続端子と、接続端子を内部に収容する絶縁性のクラスタブロックと、から構成されている。駆動回路から導電部材、接続端子及びモータ配線を介して電動モータに電力が供給されると、電動モータが駆動し、電動モータの駆動に伴う回転軸の回転によって、圧縮部が駆動して冷媒が圧縮部により圧縮される。
【０００３】
クラスタブロックには、導電部材が挿入される導電部材挿入孔と、モータ配線が挿通されるモータ配線挿通孔と、が形成されている。また、クラスタブロックは、接続端子の少なくとも一部が収容されるケース部材と、ケース部材に結合されるカバー部材と、からなる構造が最も組み立てやすく一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−３４９１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、上述したような、ケース部材とカバー部材とからなるクラスタブロックにおいては、カバー部材をケース部材に結合する前に、モータ配線の他端に接続された接続端子が、モータ配線の被覆が有する弾性によってケース部材から飛び出してしまう場合がある。接続端子がケース部材から飛び出してしまうと、カバー部材をケース部材に結合し難くなってしまう。
【０００６】
また、モータ配線挿通孔を介してクラスタブロック内に異物が侵入し、クラスタブロック内に侵入した異物が接続端子に達すると、例えば、接続端子とハウジングとが異物を介して短絡してしまう場合があり、接続端子の絶縁が確保できなくなる虞がある。
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、カバー部材におけるケース部材に対する結合を容易なものにすることができるとともに、接続端子の絶縁を確保することができるクラスタブロックを備えた電動圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決する電動圧縮機は、ハウジングと、前記ハウジング内に収容される回転軸と、前記ハウジング内に収容されるとともに前記回転軸を回転させる電動モータと、前記ハウジング内に収容されるとともに前記回転軸が回転することにより駆動して流体を圧縮する圧縮部と、前記電動モータを駆動させる駆動回路と、前記電動モータから引き出されるモータ配線と、前記ハウジングに形成された貫通孔に挿通されるとともに一端が前記駆動回路に電気的に接続される導電部材と、前記ハウジング内に配置されるとともに前記モータ配線と前記導電部材とを接続するコネクタと、を備えた電動圧縮機であって、前記コネクタは、前記モータ配線に接続されるとともに前記導電部材の他端と電気的に接続される接続端子と、前記接続端子を内部に収容する絶縁性のクラスタブロックと、から構成されており、前記クラスタブロックには、前記導電部材が挿入される導電部材挿入孔と、前記モータ配線が挿通されるモータ配線挿通孔と、が形成されており、前記クラスタブロックは、前記接続端子の少なくとも一部が収容されるケース部材と、前記ケース部材に結合されるカバー部材と、からなり、前記ケース部材には、前記接続端子よりも前記モータ配線挿通孔側において、前記モータ配線を係止する係止部が設けられており、前記係止部は、前記モータ配線が挿通される方向から見て、前記モータ配線挿通孔の少なくとも一部を閉塞している。
【０００９】
これによれば、係止部によってモータ配線が係止されているため、カバー部材をケース部材に結合する前に、モータ配線が移動し難くなり、モータ配線の他端に接続された接続端子がケース部材から飛び出してしまうことが抑制される。よって、カバー部材におけるケース部材に対する結合を容易なものにすることができる。また、係止部は、モータ配線が挿通される方向から見て、モータ配線挿通孔の少なくとも一部を閉塞しているため、モータ配線挿通孔を介してクラスタブロックの内部へ侵入しようとする異物が、クラスタブロックに侵入して接続端子に達してしまうことを抑制することができ、接続端子の絶縁を確保することができる。
【００１０】
上記電動圧縮機において、前記ケース部材には、前記係止部が二つ設けられており、前記二つの係止部は、前記モータ配線を挟む両側に一つずつ配置されているとよい。これによれば、係止部におけるモータ配線の係止を強固なものとすることができる。また、モータ配線挿通孔を介してクラスタブロックの内部へ異物が侵入するのを、より抑制することができる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明によれば、カバー部材におけるケース部材に対する結合を容易なものにすることができるとともに、接続端子の絶縁を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施形態における電動圧縮機を示す側断面図。
【図２】接続端子及びモータ配線の斜視図。
【図３】コネクタの分解斜視図。
【図４】ケース部材の一部分を示す斜視図。
【図５】コネクタの斜視図。
【図６】コネクタの縦断面図。
【図７】別の実施形態におけるコネクタの縦断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、電動圧縮機を具体化した一実施形態を図１〜図６にしたがって説明する。本実施形態の電動圧縮機は車両空調装置に用いられる。
図１に示すように、電動圧縮機１０のハウジング１１は、有底筒状の吐出ハウジング１２と、吐出ハウジング１２に連結される有底筒状のモータハウジング１３とを有している。吐出ハウジング１２及びモータハウジング１３は金属材料製（例えばアルミニウム製）である。モータハウジング１３は、底壁１３ｅと、底壁１３ｅの外周縁から筒状に延設する側壁１３ａとを有している。
【００１４】
モータハウジング１３内には、回転軸１４が収容されている。また、モータハウジング１３内には、回転軸１４が回転することにより駆動して流体としての冷媒を圧縮する圧縮部１５と、回転軸１４を回転させて圧縮部１５を駆動させる電動モータ２０とが収容されている。圧縮部１５及び電動モータ２０は、回転軸１４の回転軸線Ｌが延びる方向である軸線方向に並んで配置されている。電動モータ２０は、圧縮部１５よりもモータハウジング１３の底壁１３ｅ側に配置されている。
【００１５】
モータハウジング１３内において、圧縮部１５と電動モータ２０との間には軸支部材１６が設けられている。軸支部材１６の中央部には、回転軸１４の一端部が挿通される挿通孔１６ｈが形成されている。挿通孔１６ｈと回転軸１４の一端部との間にはベアリング１７ａが設けられている。回転軸１４の一端部は、ベアリング１７ａを介して軸支部材１６に回転可能に支持されている。
【００１６】
モータハウジング１３の底壁１３ｅには、筒状の軸受部１８が突設されている。軸受部１８の内側には回転軸１４の他端が挿入されている。軸受部１８と回転軸１４の他端との間にはベアリング１７ｂが設けられている。回転軸１４の他端は、ベアリング１７ｂを介して軸受部１８に回転可能に支持されている。
【００１７】
圧縮部１５は、モータハウジング１３に固定された固定スクロール１５ａと、固定スクロール１５ａに対向配置された可動スクロール１５ｂとを有している。固定スクロール１５ａと可動スクロール１５ｂとは互いに噛み合っている。そして、固定スクロール１５ａと可動スクロール１５ｂとの間には容積変更可能な圧縮室１５ｃが区画されている。
【００１８】
モータハウジング１３の底壁１３ｅには、有底筒状のカバー１９が取り付けられている。そして、モータハウジング１３の底壁１３ｅとカバー１９とによって、電動モータ２０を駆動させる駆動回路３０を収容する収容空間１９ａが形成されている。モータハウジング１３の底壁１３ｅは、ハウジング１１の一部であるとともにハウジング１１内と収容空間１９ａとを隔てる隔壁として機能している。圧縮部１５、電動モータ２０、及び駆動回路３０は、この順序で、回転軸１４の軸線方向に並んで配置されている。
【００１９】
電動モータ２０は、筒状のステータ２２と、ステータ２２の内側に配置されるロータ２１とからなる。ロータ２１は、回転軸１４と一体的に回転する。ステータ２２は、ロータ２１を取り囲んでいる。ロータ２１は、回転軸１４に止着されたロータコア２１ａと、ロータコア２１ａに設けられた複数の永久磁石（図示せず）とを有している。ステータ２２は、筒状のステータコア２３と、ステータコア２３に捲回されたコイル２４とを有している。さらに、ステータ２２は、ステータコア２３における回転軸１４の軸線方向での両端面２３ｅから突出する環状のコイルエンド２４ｅを有している。コイルエンド２４ｅは、コイル２４の一部である。
【００２０】
側壁１３ａには、吸入ポート１３ｈが形成されている。吸入ポート１３ｈは、モータハウジング１３内に冷媒を吸入する。吸入ポート１３ｈは、回転軸１４の軸線方向でステータコア２３におけるモータハウジング１３の底壁１３ｅ側の端面２３ｅと底壁１３ｅとの間に配置されている。吸入ポート１３ｈは、図示しない外部冷媒回路に接続されている。
【００２１】
吐出ハウジング１２内には、吐出室１２ａが形成されている。吐出ハウジング１２には、吐出室１２ａに連通する吐出ポート１２ｈが形成されている。吐出ポート１２ｈは、外部冷媒回路に接続されている。
【００２２】
吸入ポート１３ｈからモータハウジング１３内に吸入された冷媒は、可動スクロール１５ｂの旋回（吸入動作）によって、圧縮室１５ｃに吸入される。圧縮室１５ｃ内の冷媒は、可動スクロール１５ｂの旋回（吐出動作）によって圧縮されて、吐出室１２ａに吐出される。吐出室１２ａに吐出された冷媒は、吐出ポート１２ｈを介して外部冷媒回路へ流出し、吸入ポート１３ｈを介してモータハウジング１３内に還流する。
【００２３】
モータハウジング１３の底壁１３ｅに対向配置されるコイルエンド２４ｅからは、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイル２４に対応して３つのモータ配線２８が引き出されている。よって、各モータ配線２８は、電動モータ２０から引き出されている。各モータ配線２８は、コイルエンド２４ｅから引き出されたコイル２４の一部が絶縁チューブによって被覆された状態でコイルエンド２４ｅから引き出されている。３つのモータ配線２８は、回転軸１４の周方向に延びる方向がそれぞれ同一になるようにコイルエンド２４ｅから引き出されている。
【００２４】
モータハウジング１３の底壁１３ｅには、貫通孔１３ｂが形成されている。貫通孔１３ｂは、底壁１３ｅに対して回転軸１４の軸線方向でコイルエンド２４ｅの内周側と対向する位置に形成されている。
【００２５】
貫通孔１３ｂには、気密端子３１が設けられている。気密端子３１は、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイル２４に対応して３つの導電部材３２を有している。各導電部材３２は、直線状に延びる円柱状の金属端子である。各導電部材３２は、貫通孔１３ｂに挿通されるとともに一端が駆動回路３０に電気的に接続されている。各導電部材３２の他端は、収容空間１９ａから貫通孔１３ｂを介してモータハウジング１３内に突出している。
【００２６】
気密端子３１は、各導電部材３２を支持する支持プレート３１ａを有している。各導電部材３２は、支持プレート３１ａを貫通した状態で支持プレート３１ａに支持されている。各導電部材３２と支持プレート３１ａとの間には、図示しないガラス製の絶縁部材が介在されている。支持プレート３１ａは、収容空間１９ａ内に配置され、底壁１３ｅの外面における貫通孔１３ｂの周囲に対して図示しない螺子によって取り付けられている。
【００２７】
モータハウジング１３内には、コネクタ３９が配置されている。コネクタ３９は、モータ配線２８と導電部材３２とを接続する。コネクタ３９は、接続端子４１と、接続端子４１を内部に収容する樹脂製である絶縁性のクラスタブロック４０と、から構成されている。クラスタブロック４０は、コネクタ３９のハウジングである。接続端子４１は、導電部材３２の他端と電気的に接続されている。クラスタブロック４０内には、Ｕ相、Ｖ相及びＷ相のコイル２４に対応して３つの接続端子４１が収容されている。各接続端子４１は、各モータ配線２８と各導電部材３２とを電気的に接続する。
【００２８】
図２に示すように、接続端子４１は、導電部材３２の他端が挿嵌されるとともに電気的に接続される円筒状の導電部材接続部４２と、モータ配線２８と電気的に接続されるモータ配線接続部４３と、導電部材接続部４２とモータ配線接続部４３とを連結する板状の連結部４４と、を有している。
【００２９】
連結部４４は、導電部材接続部４２とモータ配線接続部４３との間で折り曲げられている。連結部４４は、第１延在部４４ａ、屈曲部４４ｂ、及び第２延在部４４ｃを有している。第１延在部４４ａは、導電部材接続部４２の開口縁部から導電部材接続部４２の軸線方向に延びている。屈曲部４４ｂは、第１延在部４４ａにおける導電部材接続部４２とは反対側の端部に連続し、第１延在部４４ａに対して導電部材接続部４２の軸線方向に直交する方向へ折り曲げられている。第２延在部４４ｃは、屈曲部４４ｂにおける第１延在部４４ａとは反対側の端部に連続し、導電部材接続部４２の軸線方向に直交する方向に延びてモータ配線接続部４３に接続されている。よって、接続端子４１は、Ｌ字状に形成されている。
【００３０】
モータ配線接続部４３は、モータ配線２８の端部であって、絶縁チューブが除去されてコイル２４が露出した部分が接続される電気的接続部４６を有している。そして、電気的接続部４６とモータ配線２８の端部が電気的に接続されることにより、モータ配線２８と接続端子４１とが電気的に接続されている。また、モータ配線接続部４３は、電気的接続部４６における連結部４４とは反対側の端部から延びる一対のかしめ部４５を有している。モータ配線２８は、絶縁チューブによって被覆された部分が一対のかしめ部４５によってかしめられることにより、モータ配線接続部４３に機械的に接続されている。
【００３１】
図３に示すように、クラスタブロック４０は、接続端子４１の少なくとも一部が収容されるケース部材５０と、ケース部材５０に結合されるカバー部材６０とからなる。クラスタブロック４０には、各接続端子４１がそれぞれ収容される収容室５５と、各導電部材３２がそれぞれ挿入される導電部材挿入孔６１ｈと、各モータ配線２８がそれぞれ挿通されるモータ配線挿通孔５１と、が形成されている。各モータ配線挿通孔５１及び各収容室５５は、ケース部材５０とカバー部材６０との結合によって形成されている。
【００３２】
ケース部材５０は、各モータ配線挿通孔５１を形成する３つの開口部５１ａが形成されたケース本体５２を有している。また、ケース部材５０は、ケース本体５２から突出する有底円筒状の収容筒５３を３つ有している。３つの収容筒５３の軸線方向は同じである。３つの収容筒５３は、収容筒５３の軸線方向に直交する方向で所定の間隔を置いて一直線上に配置されている。各収容筒５３の内部には、各接続端子４１の導電部材接続部４２がそれぞれ収容されている。
【００３３】
ケース本体５２には、各開口部５１ａと各収容筒５３の内部とをそれぞれ連通する連通孔５４が３つ形成されている。各連通孔５４は、各収容筒５３の軸線方向に直交する方向に延びている。各開口部５１ａ及び各連通孔５４は、ケース本体５２における各収容筒５３が突出している面とは反対側の一面５２ａに開口している。ケース本体５２の一面５２ａは、各モータ配線２８における各開口部５１ａに対する挿通方向に直交する方向に位置するケース部材５０の一面である。
【００３４】
図４に示すように、連通孔５４は、かしめ部収容部５４ａ、電気的接続部収容部５４ｂ、及び連通部５４ｃとから形成されている。かしめ部収容部５４ａは、開口部５１ａに連続し、かしめ部４５を収容する。電気的接続部収容部５４ｂは、かしめ部収容部５４ａにおける開口部５１ａとは反対側に連続し、電気的接続部４６を収容する。連通部５４ｃは、電気的接続部収容部５４ｂにおけるかしめ部収容部５４ａとは反対側に連続し、電気的接続部収容部５４ｂと収容筒５３の内部とを連通する。
【００３５】
かしめ部収容部５４ａ及び電気的接続部収容部５４ｂは、ケース本体５２の一面５２ａから凹設されている。かしめ部収容部５４ａにおける連通孔５４の延在方向に直交する方向の幅は、開口部５１ａにおける連通孔５４の延在方向に直交する方向の幅、及び電気的接続部収容部５４ｂにおける連通孔５４の延在方向に直交する方向の幅よりも大きい。電気的接続部収容部５４ｂにおける連通孔５４の延在方向に直交する方向の幅と開口部５１ａにおける連通孔５４の延在方向に直交する方向の幅とは同じである。連通部５４ｃは、収容筒５３の内径と同じ孔径である円孔状である。
【００３６】
図３に示すように、各連通孔５４及び各収容筒５３の内部は、収容室５５を形成している。各開口部５１ａは、各収容室５５に連続している。各開口部５１ａ及び各収容室５５は、ケース本体５２の一面５２ａに開口している。
【００３７】
ケース本体５２の側面には、突起５６が複数突出している。複数の突起５６は、カバー部材６０をケース本体５２に取り付けるために用いられる。
カバー部材６０は、略板状である。各導電部材挿入孔６１ｈは、カバー部材６０に形成されている。各導電部材挿入孔６１ｈと各導電部材接続部４２の内側とは、各導電部材接続部４２の軸線方向で重なっている。
【００３８】
カバー部材６０は、ケース本体５２の各突起５６にそれぞれ係止される取付部６２を有している。
図５に示すように、各取付部６２が各突起５６に係止されることにより、カバー部材６０がケース本体５２の一面５２ａに取り付けられ、ケース部材５０とカバー部材６０とが結合されている。
【００３９】
図４に示すように、ケース本体５２は、ケース本体５２における各開口部５１ａの開口端外面５２ｅから突出する板状の張り出し部５２ｆを有している。各張り出し部５２ｆは、各開口端外面５２ｅにおいて、ケース本体５２における各収容筒５３が突出している面に連続している。
【００４０】
各張り出し部５２ｆには、モータ配線２８を係止する係止部５７が二つ設けられている。二つの係止部５７は、収容室５５の外部に配置されている。よって、ケース部材５０には、接続端子４１よりもモータ配線挿通孔５１側において、モータ配線２８を係止する係止部５７が設けられている。二つの係止部５７は、モータ配線２８を挟む両側に一つずつ配置されている。よって、二つの係止部５７は、モータ配線２８を挟んで対向配置されている。
【００４１】
各係止部５７は、張り出し部５２ｆに対して直交する方向に延びる延設部５７ａと、延設部５７ａの先端部から二つの係止部５７の対向方向に突出する爪部５７ｂと、を有する鉤状である。各爪部５７ｂは、二つの係止部５７の対向方向で互いに向き合っている。
【００４２】
各接続端子４１は、各モータ配線２８が予め接続された状態で、各接続端子４１及び各モータ配線２８が各収容室５５及び各開口部５１ａに対して、ケース本体５２の一面５２ａ側の開口から挿入されることにより、収容室５５に収容される。このとき、各モータ配線２８は、二つの係止部５７の間に配置され、二つの係止部５７によって係止される。これにより、カバー部材６０をケース本体５２の一面５２ａに結合する前に、各モータ配線２８が移動し難くなっており、モータ配線２８の他端に接続された接続端子４１がケース部材５０から飛び出し難くなっている。
【００４３】
その後、カバー部材６０をケース本体５２の一面５２ａに取り付けられることにより、各開口部５１ａ及び各収容室５５におけるケース本体５２の一面５２ａ側の開口がカバー部材６０によって閉塞される。
【００４４】
各モータ配線挿通孔５１は、各開口部５１ａにおけるケース本体５２の一面５２ａ側の開口がカバー部材６０に閉塞されることにより形成されている。各収容室５５は、各収容室５５におけるケース本体５２の一面５２ａ側の開口がカバー部材６０に閉塞されることにより形成されている。
【００４５】
そして、各導電部材３２の他端が、各導電部材挿入孔６１ｈを介してクラスタブロック４０内に挿入され、各導電部材接続部４２の内側に挿嵌されることにより、各導電部材接続部４２に電気的に接続されている。これにより、各モータ配線２８と各導電部材３２とが各接続端子４１を介して電気的に接続されている。
【００４６】
駆動回路３０によって制御された電力は、各導電部材３２、各接続端子４１及び各モータ配線２８を介して電動モータ２０に供給される。これにより、電動モータ２０が駆動し、電動モータ２０の駆動に伴う回転軸１４の回転によって、圧縮部１５が駆動して冷媒が圧縮部１５により圧縮される。
【００４７】
図６に示すように、二つの係止部５７の対向方向において、二つの係止部５７の爪部５７ｂの先端同士の間の幅Ｈ１は、モータ配線挿通孔５１の幅Ｈ２よりも狭い。そして、二つの係止部５７の爪部５７ｂの一部分は、モータ配線２８がモータ配線挿通孔５１に対して挿通される方向から見て、モータ配線挿通孔５１におけるケース本体５２の一面５２ａ側に重なるはみ出し部５８になっている。よって、二つの係止部５７は、モータ配線２８がモータ配線挿通孔５１に対して挿通される方向から見て、モータ配線挿通孔５１の少なくとも一部を閉塞している。
【００４８】
次に、本実施形態の作用について説明する。
モータ配線挿通孔５１を介してクラスタブロック４０の内部へ侵入しようとする異物は、二つの係止部５７のはみ出し部５８によって堰き止められる。よって、異物がクラスタブロック４０に侵入して接続端子４１に達してしまうことが抑制されている。
【００４９】
上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）ケース部材５０には、接続端子４１よりもモータ配線挿通孔５１側において、モータ配線２８を係止する係止部５７が設けられている。これによれば、係止部５７によってモータ配線２８が係止されているため、カバー部材６０をケース部材５０の一面に結合する前に、モータ配線２８が移動し難くなり、モータ配線２８の他端に接続された接続端子４１がケース部材５０から飛び出してしまうことが抑制される。よって、カバー部材６０におけるケース部材５０の一面に対する結合を容易なものにすることができる。また、係止部５７の爪部５７ｂのはみ出し部５８は、モータ配線２８が挿通される方向から見て、モータ配線挿通孔５１の少なくとも一部を閉塞している。これによれば、モータ配線挿通孔５１を介してクラスタブロック４０の内部へ侵入しようとする異物が、はみ出し部５８によって堰き止められ、異物がクラスタブロック４０に侵入して接続端子４１に達してしまうことを抑制することができ、接続端子４１の絶縁を確保することができる。
【００５０】
（２）ケース部材５０には、係止部５７が二つ設けられており、二つの係止部５７は、モータ配線２８を挟む両側に一つずつ配置されている。これによれば、係止部５７におけるモータ配線２８の係止を強固なものとすることができる。
【００５１】
なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○  図７に示すように、ケース部材５０に係止部５７が一つだけ設けられている構成であってもよい。ケース部材５０に係止部５７が一つだけ設けられている場合、ケース部材５０に係止部５７が二つ設けられている場合に比べて、爪部５７ｂにおける延設部５７ａからの突出長さが長くなっているのが好ましい。そうすることにより、モータ配線２８が係止部５７に係止し易くなる。係止部５７の爪部５７ｂは、モータ配線２８が挿通される方向から見て、モータ配線挿通孔５１の少なくとも一部を閉塞するはみ出し部５８を有している。
【００５２】
○  実施形態において、係止部５７が、かしめ部収容部５４ａ内における接続端子４１よりもモータ配線挿通孔５１側に設けられていてもよい。つまり、係止部５７が、収容室５５の内部に設けられていてもよい。要は、係止部５７は、ケース部材５０における接続端子４１よりもモータ配線挿通孔５１側に設けられていればよい。
【００５３】
○  実施形態において、係止部５７が３つ以上設けられていてもよい。
○  実施形態において、モータ配線２８、導電部材３２、及び接続端子４１の数は、特に限定されるものではない。
【００５４】
○  実施形態において、圧縮部１５、電動モータ２０及び駆動回路３０がこの順序で回転軸１４の回転軸線Ｌに沿って並んで配置されていなくてもよい。例えば、カバー１９がモータハウジング１３の側壁１３ａに取り付けられており、モータハウジング１３の側壁１３ａとカバー１９とで区画された空間に駆動回路３０が収容されていてもよい。
【００５５】
○  実施形態において、圧縮部１５は、固定スクロール１５ａと可動スクロール１５ｂとで構成されるタイプに限らず、例えば、ピストンタイプやベーンタイプなどに変更してもよい。
【００５６】
○  実施形態において、電動圧縮機１０は、車両空調装置に用いられなくてもよく、その他の空調装置に用いられてもよい。
【符号の説明】
【００５７】
１０…電動圧縮機、１１…ハウジング、１３ｂ…貫通孔、１４…回転軸、１５…圧縮部、２０…電動モータ、２８…モータ配線、３０…駆動回路、３２…導電部材、３９…コネクタ、４０…クラスタブロック、４１…接続端子、５０…ケース部材、５１…モータ配線挿通孔、５７…係止部、６０…カバー部材、６１ｈ…導電部材挿入孔。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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