(57)【要約】【課題】椅子の背もたれを用いて落下物に対する防護体を出現させるとともに、この防護体の下方に形成される空間を極力広く確保する。【解決手段】背もたれ３の下部に、着座シート２の後部が連結されるとともに、フレーム４に形成された上下方向に沿うガイド溝５に、その長さ方向に移動可能に、かつ、この移動面内で回動可能に係合させられる連結部材６が止着され、この連結部材６と前記フレーム４との間に、前記連結部材６が前記ガイド溝５の下端部および上端部に位置させられた状態において、前記連結部材６の回動を拘束することにより前記背もたれ３の向きを規制する背もたれ姿勢保持機構７が設けられていることを特徴とする。【選択図】図１０
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座シートと、この着座シートの後部に上方へ向けて立ち上げるように配置される背もたれと、これらの着座シートと背もたれの両側部に配置され、これらの着座シートおよび背もたれを支持する一対のフレームとを備えた椅子であって、前記背もたれの下部に、前記着座シートの後部が連結されるとともに、前記フレームに形成された上下方向に沿うガイド溝に、その長さ方向に移動可能に、かつ、この移動面内で回動可能に係合させられる連結部材が止着され、この連結部材と前記フレームとの間に、前記連結部材が前記ガイド溝の下端部および上端部に位置させられた状態において、前記連結部材の回動を拘束することにより前記背もたれの向きを規制する背もたれ姿勢保持機構が設けられていることを特徴とする椅子。
【請求項２】
前記背もたれ姿勢保持機構が、前記連結部材が前記ガイド溝の上端部に位置させられた状態において、前記背もたれを略水平位置に保持するようになされていることを特徴とする請求項１に記載の椅子。
【請求項３】
前記背もたれ姿勢保持機構が、前記連結部材が前記ガイド溝の下端部に位置させられた状態において、前記背もたれを略鉛直位置に保持するようになされていることを特徴とする請求項１に記載の椅子。
【請求項４】
前記背もたれ姿勢保持機構が、前記連結部材に突設された係合フックと、前記フレームに、前記係合フックの移動領域内に位置するように設けられ前記係合フックが係脱させられる係止突起とによって構成され、前記係合フックが、前記連結部材に対して進退可能に装着されていることを特徴とする請求項１ないし請求項３の何れかに記載の椅子。
【請求項５】
前記係合フックと前記連結部材との間に、前記係合フックを進退方向に付勢する付勢部材が設けられていることを特徴とする請求項４に記載の椅子。
【請求項６】
前記着座シートが、前記連結部材に回動可能に連結されており、前記フレームの下部に、前記連結部材が前記ガイド溝の下部に位置させられた状態において、この連結部材と前記着座シートとの連結部よりも前方側において前記着座シートの下部が当接させられる着座シートストッパーが設けられていることを特徴とする請求項１ないし請求項５の何れかに記載の椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は椅子に係わり、特に、建築物の内部に設置される椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、建築物の内部、たとえば、劇場等の観客スペースには多数の椅子が設置されており、これらの椅子の上方には建築物の天井が配置されている。
【０００３】
そして、何らかの原因で前記天井が破損した場合、この天井の構成部材が前記椅子へ向けて落下し、この椅子に着席している人にけがをさせてしまうおそれがある。
【０００４】
このような事故から人体を保護する方法として、事故発生時に人体の上方に防護体を出現させて、この防護体によって天井からの落下物を受け止めて、この落下物が人体に接触することを防止することが考えられる。
【０００５】
一方、前述した防護体を、椅子回りの空間を狭めることなく設置することは極めて困難であることから、既存の椅子を用いて前記防護体を形成することが必要となる。
【０００６】
このような椅子を用いた防護体の形成に利用可能と思われる技術が、たとえば、特許文献１に示されている。
【０００７】
この技術は、複数列設置された椅子の、前列の椅子の背もたれを略水平状態に回動させてテーブルとして使用するようにした技術で、この水平状態に回動させた背もたれを前記防護体として利用することが可能と思われる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開平１１−７５９９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、前述した技術を天井からの落下物に対する防護体に適用するには、以下の点で不十分である。
【００１０】
すなわち、天井からの落下物から人体を保護するには、人体を前記保護体によって覆う必要があり、換言すれば、前記保護体の下方に、人体が隠れることができる大きさの空間部が形成される必要がある。
【００１１】
しかしながら、前述した従来の技術では、水平状態に回動させられた背もたれの下方に形成される空間部には椅子の着座シートが位置させられており、この着座シートによって前記空間部が狭められて、人体が入り込めるような大きさの空間部を確保することができない。
【００１２】
また、前記着座シートを収納位置に回動させることにより前記空間部を拡大することも考えられるが、前記着座シートを収納位置に位置させたとしても、この着座シートは、依然として前記空間部内にある。
また、前列の背もたれをテーブルとして使用することを前提とした場合、あるいは、収容人数の関係で、列間の間隔を広く設定することができない。
【００１３】
したがって、前述した従来の技術を用いて前記防護体を形成するには無理がある。
【００１４】
本発明は、このような従来の要望および従来の技術における不具合を解消すべくなされたもので、天井からの落下物が生じる事故発生時において、これらの落下物から人体を保護するための保護体を出現させることができるとともに、保護体の下方に形成される空間を極力広く確保することのできる椅子を提供することを解決すべき課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本発明の椅子は、前述した課題を解決するために、着座シートと、この着座シートの後部に上方へ向けて立ち上げるように配置される背もたれと、これらの着座シートと背もたれの両側部に配置され、これらの着座シートおよび背もたれを支持する一対のフレームとを備えた椅子であって、前記背もたれの下部に、前記着座シートの後部が連結されるとともに、前記フレームに形成された上下方向に沿うガイド溝に、その長さ方向に移動可能に、かつ、この移動面内で回動可能に係合させられる連結部材が止着され、この連結部材と前記フレームとの間に、前記連結部材が前記ガイド溝の下端部および上端部に位置させられた状態において、前記連結部材の回動を拘束することにより前記背もたれの向きを規制する背もたれ姿勢保持機構が設けられていることを特徴としている。
【００１６】
このような構成とすることにより、通常時においては、前記連結部材を前記ガイド溝の下端部に位置させるとともに、この連結部材を背もたれ姿勢保持機構を介して前記フレームに固定する。
【００１７】
この状態において、前記椅子は、前記背もたれがほぼ鉛直に保持されるとともに、前記着座シートがほぼ水平状態に保持され、着座可能な状態となされる。
【００１８】
そして、落下物が生じる事故の発生時にあっては、前記背もたれ姿勢保持機構による、前記下方に位置させられている前記連結部材と前記フレームとの拘束を解除した後に、前記連結部材を前記ガイド溝の上端部へ移動させる。
【００１９】
このような連結部材の移動の際に、この連結部材がその移動面内において回動可能となされていることにより、この連結部材が止着されている前記背もたれを椅子の前方へ向けて傾動させることができる。
【００２０】
そして、前記連結部材を前記ガイド溝の上端部へ移動させた状態において、前記背もたれを前記フレームの前方へ向けて水平に保持するとともに、前記背もたれ姿勢保持機構により、前記連結部材の前記フレームに対する回動を拘束する。
【００２１】
このような前記連結部材の操作に伴い、この連結部材に連結されている前記着座シートも、その後端部が前記ガイド溝の上端部へ引き上げられるとともに、前記背もたれの前記フレーム前方への回動に伴って、前記着座シートの前端部が後方へ向けて回動させられる。
【００２２】
この状態において、前記着座シートは、前記水平状態にある前記背もたれの後端部に垂れ下がるように位置させられる。
すなわち、鉛直状態の前記背もたれの位置に前記着座シートが位置させられる。
【００２３】
これによって、前記フレームの前方に、上方が前記背もたれによって覆われた空間部が形成される。
この空間部に人が入り込むことによって、落下物が落下した際に、この落下物が前記背もたれによって遮られて、前記空間部内の人への衝突が防止される。
したがって、前記背もたれが落下物への防護体として機能する。
【００２４】
一方、前記着座シートは前記フレームへ向けて回動させられることにより、前記空間部から離れるように移動させられることから、前記空間部が狭められることが抑制され、したがって、前記空間部を広く確保することができる。
【００２５】
さらに、前記椅子の上方は空間であることから、この椅子の高さの制限が殆どなく、これによって、前記フレームの高さや前記ガイド溝の上端部の位置を容易に高く設定することができる。
【００２６】
これに伴い、前記背もたれをより高い位置において水平に保持することができる。
すなわち、前記防護体の形成位置を高く設定することができ、この点からも、人が入り込む前記空間部を広くして、落下物による事故発生時における人の避難を容易にする。
【００２７】
前記背もたれ姿勢保持機構は、前記連結部材に突設された係合フックと、前記フレームに、前記係合フックの移動領域内に位置するように設けられ前記係合フックが係脱させられる係止突起とによって構成することができる。
【００２８】
このような構成とすることにより、前記連結部材と前記フレームとの係合を確実なものとして、通常使用時における前記背もたれの不要な動きを抑制して、良好な使用感を確保することができる。
【００２９】
また、前記背もたれを防護体として落下物を受け止める際の耐衝撃性を高めることができる。
【００３０】
この場合、前記係合フックを、前記連結部材に対して進退可能な構成とすることが望ましい。
【００３１】
このような構成とすることにより、前記係合フックと前記係止突起との係合深さを大きく設定することができ、これによって、両者の係合力をより高めることができる。
【００３２】
そして、前記係合フックと前記連結部材との間に、前記係合フックを進退方向に付勢する付勢部材を設けておくことにより、前記係合フックを前記係止突起に係脱させる際に、前記係合フックを常時前記係止突起に接触させた状態に保持してその係脱を安定させることができる。
【００３３】
また、前記係合フックを前記係止突起に係合させた状態において、安定した係合状態を確保することができる。
【００３４】
また、前記着座シートを、前記連結部材に回動可能に連結し、前記フレームの下方に、前記連結部材が前記ガイド溝の下部に位置させられた状態において、この連結部材と前記着座シートとの連結部よりも前方側において前記着座シートの下部が当接させられる着座シートストッパーを設けた構成とすることができる。
【００３５】
このような構成とすることにより、通常時において、前記着座シートを使用位置と収納位置とに選択的に位置させることができ、既成の椅子と同様の使用形態を確保することができる。
【発明の効果】
【００３６】
本発明の椅子によれば、椅子の背もたれを用いて落下物に対する防護体を出現させることができるとともに、この防護体の下方に形成される空間を極力広く確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の第１の実施形態を示す正面図である。
【図２】本発明の第１の実施形態を示すもので、図１の左側面図である。
【図３】本発明の第１の実施形態を示すもので、図２においてフレームの下部を一部破断した図である。
【図４】本発明の第１の実施形態を示すもので、連結部材の拡大側面図である。
【図５】本発明の第１の実施形態を示すもので、図４において、連結部材の一部を取り外した状態を示す図である。
【図６】本発明の第１の実施形態を示すもので、作動を説明するための図３と同様の図である。
【図７】本発明の第１の実施形態を示すもので、作動を説明するための図３と同様の図である。
【図８】本発明の第１の実施形態を示すもので、作動を説明するための図３と同様の図である。
【図９】本発明の第１の実施形態を示すもので、作動を説明するための図３と同様の図である。
【図１０】本発明の第１の実施形態を示すもので、作動を説明するための図３と同様の図である。
【図１１】本発明の第２の実施形態を示す図３と同様の図である。
【発明を実施するための形態】
【００３８】
以下、本発明の第１の実施形態について、図１ないし図１０を参照して説明する。
これらの図において、符号１は、本実施形態の椅子を示す。
【００３９】
本実施形態の椅子１は、たとえば、劇場等の建築物の床面に固定されて使用されるもので、着座シート２と、この着座シート２の後部に上方へ向けて立ち上げるように配置される背もたれ３と、これらの着座シート２と背もたれ３の両側部に配置され、これらの着座シート２および背もたれ３を支持する一対のフレーム４とを備え、前記背もたれ３の下部に、前記着座シート２の後部が連結されるとともに、前記フレーム４に形成された上下方向に沿うガイド溝５（図２参照）に、その長さ方向に移動可能に、かつ、この移動面内で回動可能に係合させられる連結部材６が止着され、この連結部材６と前記フレーム４との間に、前記連結部材６が前記ガイド溝５の下端部および上端部に位置させられた状態において、前記連結部材６の回動を拘束することにより前記背もたれ３の向きを規制する背もたれ姿勢保持機構７が設けられた構成となっている。
【００４０】
さらに詳述すれば、前記着座シート２は、その後端両側部に、前記着座シート２の幅方向外方に突出する係合ピン８が突設されており、この係合ピン８が前記連結部材６に回動可能に嵌合させられることによって、前記着座シート２が前記連結部材６に回動可能に連結されている。
【００４１】
前記背もたれ３は、その下端両側部に、前記背もたれ３の幅方向外方に突出する係合ピン９が、前記背もたれ３の上下方向に間隔をおいてそれぞれ一対突設されており、これらの係合ピン９が前記連結部材６に嵌着されることによって、前記背もたれ３に前記連結部材６が固着されている。
【００４２】
前記連結部材６は、略Ｌ字状に形成されて前記背もたれ３の両側面と前記フレーム４との間に配置され、各連結部材６の一方の辺側に前記背もたれ３の前記係合ピン９が嵌着され、他方の辺側に、前記着座シート２の前記係合ピン９が回動可能に嵌合させられている。
【００４３】
前記フレーム４は、前記着座シート２および前記背もたれ３の幅方向両側に配置され、建築物の床面（何れも図示略）にボルト等によって固定されるようになっている。
【００４４】
前記両フレーム４は、その上部において、前記背もたれ３の後方に位置させられる上部連結ロッド１０によって連結され、かつ、その下部において、前記着座シート２の下方に位置させられる下部連結ロッド１１によって連結されて一体化されている。
【００４５】
前記ガイド溝５は前記各フレーム４に形成されており、図２に示すように、上下方向に沿った鉛直部５ａと、この鉛直部５ａの下端部から前記椅子１の前方へ向かう水平部５ｂを備えている。
【００４６】
一方、前記連結部材６の前記フレーム４との対向面で、前記着座シート２の係合ピン８が嵌合させられている位置よりも前方側には、外方へ向かう摺動突起１２が一体に突設されており、この摺動突起１２が前記ガイド溝５に摺動可能にかつ軸線回りの回動が可能な状態で係合させられている。
【００４７】
さらに、前記背もたれ３の背面上部には、前記上部連結ロッド１０に上方から係合することにより、前記背もたれ３の上部を前記フレーム４に固定する固定片１３が一体に設けられている。
【００４８】
一方、前記フレーム４の下部には、前記連結部材６が前記ガイド溝５の下部に位置させられた状態において、前記着座シート２に設けられた前記係合ピン８よりも前方側の部位において前記着座シート２の下部が当接させられる着座シートストッパー１４が、前記両フレーム４を連結して設けられている。
【００４９】
また、前記着座シート２の下面には、前記着座シートストッパー１４に前面側から当接させられて、この着座シート２の後方への移動を拘束する突条１５が一体に設けられている。
【００５０】
前記背もたれ姿勢保持機構７は、本実施形態においては、前記上部連結ロッド１０および前記下部連結ロッド１１と、前記連結部材６に突設されて前記各ロッドに選択的に係合させられる係合フック１６とによって構成されており、前記上部連結ロッド１０および前記下部連結ロッド１１が前記連結部材６の回動を拘束する係止突起となされている。
【００５１】
そして、前記係合フック１６は、図５に示すように、前記一対の係合ピン９を結ぶ仮想線に沿うように配置されているとともに、その基端部が前記連結部材６を摺動可能に貫通して、前記連結部材６の下部に形成されている凹部６ａ内に収納され、前記連結部材６の外部へ突出させられた先端部にフック部が形成されている。
【００５２】
また、本実施形態においては、前記凹部６ａ内に収納された前記係合フック１６の基端部に外方フランジ１６ａが一体に形成され、この外方フランジ１６ａの上下の面と前記凹部６ａ内壁との間のそれぞれに圧縮スプリング１７が介装されている。
【００５３】
これによって、前記係合フック１６が、前記一対の圧縮スプリング１７によって、前記凹部６ａ内の所定位置に弾性的に保持されるようになっている。
【００５４】
そして、前記凹部６ａは、前記係合フック１６の基端部と前記圧縮スプリング１７を組み込んだ後に、図４に示すように、カバー１８によって閉じられるようになっている。
【００５５】
前記カバー１８は、図４に示すように、一対のボルト１９によって前記連結部材６に固定される。
【００５６】
このように構成された本実施形態の椅子１は、通常時は、前記背もたれ３の裏面に設けられている前記固定片１３を前記上部連結ロッド１０に掛け止めした後に、前記背もたれ３の下部を前記椅子１の前方へ向けて移動させることにより、前記連結部材６に設けられている前記係合フック１６を、前記下部連結ロッド１１に後方から押しつける。
【００５７】
このように前記下部連結ロッド１１に押しつけられた係合フック１６は、前記圧縮スプリング１７の一つを圧縮しつつ前記連結ロッド１１から引き出されるように移動し、前記下部連結ロッド１１を通過した時点で、圧縮された前記圧縮スプリング１７の付勢力によって初期位置に復帰されることにより、前記下部連結ロッド１１に係合させられる。
【００５８】
これによって、前記背もたれ３が、その上下において前記フレーム４に固定される。
【００５９】
また、前記着座シート２を前記係合ピン８回りに回動させることにより、その先端側を下方へ向けて移動させて、この着座シート２を前記着座シートストッパー１４上に載置する。
【００６０】
これによって、前記着座シート２が前記フレーム４によって略水平に固定される。
【００６１】
以上の操作によって、前記背もたれ３および着座シート２が、前記フレーム４の規定の位置に固定されて使用状態にセットされる。
【００６２】
ついで、ものが落下するような事故が発生した場合には、まず、図６に矢印で示すように、前記着座シート２を、その先端が上方へ移動するように回動させて、図６に鎖線で示すように前記背もたれ３に沿わせる。
【００６３】
ついで、図７に矢印（イ）で示すように、前記背もたれ３の下部を、前記着座シート２とともに前記椅子１の後方へ向けて回動させる。
この操作によって、前記係合フック１６が、前記圧縮スプリング１７の一つの付勢力に抗して前記連結部材６から引き出されて、前記下部連結ロッド１１から切り離される。
【００６４】
さらに、前記係合フック１６を前記下部連結ロッド１１から切り離した後に、前記背もたれ３および着座シート２を、図７に矢印（ロ）で示すように、前記フレーム４の上方へ向けて移動させる。
【００６５】
このよう上方への移動は、前記連結部材６に突設されている前記摺動突起１２によって、前記ガイド溝５に沿って行なわれる。
また、このような上への移動の初期段階において、図８に示すように、前記背もたれ３に設けられている前記固定片１３が前記上部連結ロッド１０から離脱して、前記背もたれ３と前記フレーム４との固定状態が解除される。
【００６６】
ついで、前記背もたれ３および着座シート２を前記椅子１の前方へ向けて回動させてこれらを略水平状態とした後に、この水平状態を保持した状態で、図９に矢印（ハ）で示すように、上方へ平行移動させる。
【００６７】
このような前記背もたれ３および着座シート２の上方への移動の過程で、前記連結部材６に設けられている前記係合フック１６が、図７に示すように、前記フレーム４に設けられている前記上部連結ロッド１０の下部に当接させられる。
【００６８】
これよりさらに、前記背もたれ３および着座シート２を上方へ移動させると、前記係合フック１６が、前記連結部材６内に内装されている一方の圧縮スプリング１７を圧縮しつつ前記連結部材６内へ押し込まれることにより、この係合フック１６が前記上部連結ロッド１０を超えて移動する。
【００６９】
そして、前記上部連結ロッド１０の上方へ移動した前記係合フック１６は、前記圧縮されている前記圧縮スプリング１７によって元の位置に戻される。
【００７０】
ついで、前記背もたれ３および着座シート２を下方へ若干押し下げることにより、図１０に示すように、前記係合フック１６を前記上部連結ロッド１０へ係合させて、前記前記背もたれ３および着座シート２を、前記フレーム４の上部において、前記椅子１の前方上部を覆うようにして固定することができる。
【００７１】
この結果、前記フレーム４の前方に、上方が前記背もたれ３および着座シート２によって覆われた空間部が形成され、事故時の待避空間となされる。
【００７２】
ここで、前記背もたれ３および着座シート２が上方に保持されて、前記空間部の水平方向には前記フレーム４のみが残されていることにより、最大限の大きさの空間部が確保できる。
【００７３】
なお、前記実施形態において示した各構成部材の諸形状や構造等は一例であって、設計要求等に基づき種々変更可能である。
【００７４】
たとえば、前記実施形態においては、前記着座シート２を前記背もたれ３に重ね合わせた状態で上方へ移動させて、前記フレーム４の前方に形成される空間部の上方を覆うような構成について説明したが、これに代えて、図１１に示すように、前記背もたれ３と前記着座シート２との位置関係を、前記椅子１の通常使用時の位置関係に保持した状態で、図１１に示すように、前記背もたれ３のみを、前記フレーム４の上部にこのフレーム４の前方上部を覆うように固定するようにすることもできる。
【００７５】
この場合においては、前記着座シート２が前記フレーム４間に引き込まれて、このフレーム４の前方に形成される空間部から待避させられる。
したがって、前記空間部が狭められることがなく、十分な広さの空間部を確保することができる。
【符号の説明】
【００７６】
１  椅子
２  着座シート
３  背もたれ
４  フレーム
５  ガイド溝
５ａ  鉛直部
５ｂ  水平部
６  連結部材
６ａ  凹部
７  背もたれ姿勢保持機構
８  係合ピン
９  係合ピン
１０  上部連結ロッド（係止突起）
１１  下部連結ロッド（係止突起）
１２  摺動突起
１３  固定片
１４  着座シートストッパー
１５  突条
１６  係合フック
１６ａ  外方フランジ
１７  圧縮スプリング
１８  カバー
１９  ボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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