(57)【要約】【課題】  並設された複数の表示器の大きさが異なっていても、左右対称な感じがあり、デザイン性に優れた表示装置を提供する。【解決手段】  第一の表示器１０は、第一の横幅Ｗ１及び第一の縦幅Ｈ１を有する。第二の表示器２０は、第一の横幅Ｗ１よりも大きい第二の横幅Ｗ２または第一の縦幅Ｈ１よりも大きい第二の縦幅Ｗ２を有する。第一の装飾部材６１は、第一の表示器１０の前側に配設される。第二の装飾部材６２は、第二の表示器２０の前側に配設される。第一の装飾部材６１と第二の装飾部材６２は、線対称に配置されている。第一の装飾部材６１及び第二の装飾部材６２は、円弧形状である。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一の横幅及び第一の縦幅を有する第一の表示器と、前記第一の横幅よりも大きい第二の横幅または前記第一の縦幅よりも大きい第二の縦幅を有する第二の表示器と、前記第一の表示器の前側に配設された第一の装飾部材と、前記第二の表示器の前側に配設された第二の装飾部材と、を備え、前記第一の装飾部材と前記第二の装飾部材は、線対称に配置されていることを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記第一の装飾部材及び前記第二の装飾部材は、円弧形状であることを特徴とする請求項１に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示器を加飾する装飾部材を備えた表示装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、複数の表示器を左右に配設した表示装置が種々提案されており、例えば特許文献１に開示されている。特許文献１に開示された表示装置は、左側に液晶表示パネルを配置し、右側に指針式計器を配置したものである。液晶表示パネルには、車両速度やナビゲーション情報が表示され、指針式計器には、エンジン回転数が表示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−４５２５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述した表示装置は、左右方向に配設された複数の表示器に、左右非対称な感じがあるため、デザイン性が乏しいという問題を有していた。
本発明は、この問題に鑑みなされたものであり、並設された複数の表示器の大きさが異なっていても、左右対称な感じがあり、デザイン性に優れた表示装置を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、第一の横幅Ｗ１及び第一の縦幅Ｈ１を有する第一の表示器１０と、前記第一の横幅Ｗ１よりも大きい第二の横幅Ｗ２または前記第一の縦幅Ｈ１よりも大きい第二の縦幅Ｗ２を有する第二の表示器２０と、前記第一の表示器１０の前側に配設された第一の装飾部材６１と、前記第二の表示器２０の前側に配設された第二の装飾部材６２と、を備え、前記第一の装飾部材６１と前記第二の装飾部材６２は、線対称に配置されていることを特徴とする。
【０００６】
また、本発明は、前記第一の装飾部材６１及び前記第二の装飾部材６２は、円弧形状であることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
第一の装飾部材と第二の装飾部材が線対称に配置されているため、第一の表示器の大きさと第二の表示器の大きさが異なっていても、対称な印象を与えることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施形態を示す正面図。
【図２】同上実施形態を示す断面図。
【図３】同上実施形態を示すブロック図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、添付図面に基づいて、本発明を車両用表示装置に適用した一実施形態を説明する。車両用表示装置は、液晶表示パネル（第一の表示パネル）１０，液晶表示パネル（第二の表示パネル）２０，回路基板３０，保護パネル部材４０，ハウジング５０，加飾部材（第一の装飾部材）６１，加飾部材（第二の装飾部材）６２を備えている。
【００１０】
液晶表示パネル１０は、透明電極が形成された一対の透光性基板に液晶を封入した液晶セルの前後両面に偏光部材を貼着したセグメント型ＬＣＤパネルからなるものである。液晶表示パネル１０は、所定の横幅Ｗ１及び縦幅Ｈ１を有している。液晶表示パネル１０は、縦幅Ｈ１が横幅Ｗ１よりも大きい縦長の矩形状になっている。液晶表示パネル１０は、回路基板３０に搭載された発光素子３１によって透過照明される。
【００１１】
液晶表示パネル１０は、車両速度を表示する車速表示部１１と、エンジン回転数を表示する回転数表示部１２と、を有している。車速表示部１１は、車両速度をデジタル表示する。回転数表示部１２は、加飾部材６１に沿う円弧状のバーグラフになっている。液晶表示パネル１０の後面には、着色透過板１５が貼着されている。
【００１２】
液晶表示パネル２０は、ＴＦＴ型ＬＣＤパネル及びバックライトを有するＬＣＤモジュールからなるものである。液晶表示パネル２０の横幅Ｗ２は、液晶表示パネル１０の横幅Ｗ１よりも大きく、液晶表示パネル２０の縦幅Ｈ２は、液晶表示パネル１０の縦幅Ｈ１と同一である。液晶表示パネル２０は、横幅Ｗ２が縦幅Ｈ２よりも大きい横長の矩形状になっている。
【００１３】
液晶表示パネル２０は、マトリクス状に配置された多数の画素を有しており、パワーゲージ，各種警報情報，ナビゲーション情報等を表示する。液晶表示パネル２０は、可撓性配線部材（図示しない）にて回路基板３０に電気的に接続される。液晶表示パネル２０は、所定の横幅Ｗ２及び縦幅Ｈ２を有している。液晶表示パネル２０に表示されるパワーゲージは、加飾部材６２に沿う円弧状のバーグラフになっている。
【００１４】
回路基板３０は、ガラスエポキシ樹脂からなる基材に銅箔からなる配線パターンを形成したものであり、発光素子３１及びマイコン３２が搭載されている。回路基板３０に搭載された発光素子３１は、マイコン３２によって駆動され、液晶表示パネル１０を後面側から照明する。回路基板３０は、ハウジング５０に収納されている。
【００１５】
保護パネル部材４０は、透光性基板４１の後面に遮光部４４を印刷形成したものである。保護パネル部材４０は、液晶表示パネル１０及び液晶表示パネル２０の前面側に配設されており、液晶表示パネル１０及び液晶表示パネル２０を保護している。保護パネル部材４０の透光性基板４１は、平板形状の透光性樹脂からなるものである。透光性基板４１の後面には遮光部４４が形成されており、この遮光部４４は、液晶表示パネル１０の画面を透視する窓部４４ａと、液晶表示パネル２０の画面を透視する窓部４４ｂとを有している。
【００１６】
ハウジング５０は、不透明な樹脂からなるものであり、液晶表示パネル１０，２０，回路基板３０を収納している。ハウジング５０の前端には、保護パネル部材４０が固定されている。
【００１７】
加飾部材６１，６２は、夫々、開放端６１ａ，６２ａを有する略Ｃ字形状になっており、保護パネル部材４０の前面に固定されている。加飾部材６１と加飾部材６２は、同一形状になっている。加飾部材６１と加飾部材６２は、線Ｃを対称軸として、左右対称に配置されている。加飾部材６１の開放端６１ａは右側になっており、加飾部材６２の開放端６２ａは左側になっている。
【００１８】
図３は、車両用表示装置の電気的構成を示すブロック図である。マイコン３２は、ＣＰＵ３２ａ，不揮発性メモリ３２ｂ，揮発性メモリ３２ｃを有している。不揮発性メモリ３２ｂは、例えばフラッシュメモリからなるものであり、揮発性メモリ３２ｃは、例えばＳＤＲＡＭ（Synchronous Dynamic Random Access Memory）からなるものである。
【００１９】
速度センサ９１は、車両速度を検出し、マイコン３２に速度データを出力する。回転センサ９２は、エンジンの回転数を検出し、マイコン３２に回転数データを出力する。マイコン３２は、不揮発性メモリ３２ｂに格納されている所定のプログラムに基づいて、液晶表示パネル１０，２０，発光素子３１を駆動する。
【００２０】
本実施形態によれば、加飾部材６１と加飾部材６２が線対称に配設されているため、液晶表示パネル１０の大きさと液晶表示パネル２０の大きさが異なっていても、対称な印象を与えることができる。
【００２１】
なお、本発明は、本実施形態に限定されるものではなく、種々の変形が可能である。例えば、本実施形態では、液晶表示パネル２０の縦幅Ｈ２が、液晶表示パネル１０の縦幅Ｈ１と同一であったが、液晶表示パネル２０の縦幅Ｈ２が、液晶表示パネル１０の縦幅Ｈ１と異なっても良い。また、表示器は液晶表示パネル１０，２０でなくても良く、例えば、有機ＥＬ表示パネルや指針式計器であっても良い。
【符号の説明】
【００２２】
１０    液晶表示パネル（第一の表示器）
２０    液晶表示パネル（第二の表示器）
６１    加飾部材（第一の装飾部材）
６２    加飾部材（第二の装飾部材）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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