(57)【要約】【課題】  弁体に対して自動調芯組付け構造を有した円環状又は円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁の提供。【解決手段】  流体の流入口３１と流出口３２が形成され、その間に主弁室３３を設けた弁本体３０と、前記主弁室３３内に摺動可能に収容された主弁体４０と、プランジャ６０と、前記プランジャ６０を駆動するソレノイド８０とを備え開閉弁１００であって、  主弁部１０が、前記主弁体４０の下側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての主弁パッキン４１と、前記弁本体３０の前記流入口３１と前記流出口３２との間に形成された主弁座３５により構成され、  前記主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・を形成したことを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体の流入口と流出口が形成され、その間に主弁室を設けた弁本体と、前記主弁室内に摺動可能に収容された主弁体と、該主弁体を動作させるプランジャと、前記プランジャを駆動するソレノイドとを備えた開閉弁であって、
主弁部が、前記主弁体の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキンと、前記弁本体の前記流入口と前記流出口との間に形成された主弁座により構成され、
前記円環状の主弁パッキンの外周壁面及び／又は内周壁面には、少なくとも３箇所以上に突起部を形成したことを特徴とする開閉弁。
【請求項２】
前記円環状の主弁パッキンの内周側には、主弁パッキンの板状支持部材を設け、該板状支持部材も主弁体に対してかしめて固定したことを特徴とする請求項１記載の開閉弁。
【請求項３】
主弁部及びパイロット弁部を備えたパイロット式開閉弁であって、
該パイロット式開閉弁は、流体の流入口と流出口が形成され、その間に主弁室を設けた弁本体と、前記主弁室内に摺動可能に収容された主弁体と、プランジャに連結されたパイロット弁体と、該パイロット弁体と連結された前記プランジャを駆動するソレノイドと、前記プランジャを吸引する吸引子とを備えており、
前記主弁部は、前記主弁体の下側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキンと、前記弁本体の前記流入口と前記流出口との間に形成された主弁座により構成され、
前記パイロット弁部は、前記パイロット弁体の下側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円板状のパイロット弁パッキンと、前記主弁体の上側に形成されたパイロット弁座によって構成されており、
前記円環状の主弁パッキンの外周壁面及び／又は内周壁面に少なくとも３箇所以上の突起部を形成し、前記円板状のパイロット弁パッキンの外周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部を形成したことを特徴とするパイロット式開閉弁。
【請求項４】
流体の流入口と流出口が形成され、その間に主弁室を設けた弁本体と、前記主弁室内に摺動可能に収容された主弁体と、該主弁体を動作させるプランジャと、該プランジャを駆動するソレノイドとを備えており、主弁部が、前記主弁体の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキンと、前記弁本体の前記流入口と前記流出口との間に形成された主弁座により構成された開閉弁の製造方法であって、
前記円環状の主弁パッキンの外周壁面及び／又は内周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部が形成されており、当該少なくとも３箇所以上の突起部により円環状の主弁パッキンを前記主弁体の下側面に形成された主弁パッキン挿入凹部に調芯して配置させておき、主弁体外方先端部をかしめて組み立てることを特徴とする開閉弁の製造方法。
【請求項５】
前記円環状の主弁パッキンの内周壁面に、主弁パッキンの板状支持部材を配置させ、主弁体内方先端部をかしめて組み立てることを特徴とする請求項４記載の開閉弁の製造方法。
【請求項６】
主弁部及びパイロット弁部を備え、流体の流入口と流出口が形成され、その間に主弁室を設けた弁本体と、前記主弁室内に摺動可能に収容された主弁体と、プランジャに連結されたパイロット弁体と、該パイロット弁体と連結された前記プランジャを駆動するソレノイドと、前記プランジャを吸引する吸引子とを備えており、前記主弁部は、前記主弁体の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキンと、前記弁本体の前記流入口と前記流出口との間に形成された主弁座により構成され、前記パイロット弁部は、前記パイロット弁体の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円板状のパイロット弁パッキンと、前記主弁体の上側に形成されたパイロット弁座によって構成されたパイロット式開閉弁の製造方法であって、
前記円環状の主弁パッキンの外周壁面及び／又は内周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部が形成されており、当該少なくとも３箇所以上の突起部が形成された円環状の主弁パッキンを前記主弁体の下側面に形成された主弁パッキン挿入凹部に調芯して配置させておき、主弁体外方先端部をかしめて組み立て、
前記円板状のパイロット弁パッキンの外周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部が形成されており、当該少なくとも３箇所以上の突起部が形成された円板状のパイロット弁パッキンを前記パイロット弁体の下側面に形成されたパイロット弁パッキン挿入凹部に調芯して配置させておき、パイロット弁体先端部もかしめて組み立てることを特徴とするパイロット式開閉弁の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、開閉弁に関し、特に、弁体に対して自動調芯組付け構造を備えた弾性ゴム製の弁部材を設けた開閉弁及びその製造方法に関する。本発明の開閉弁には、電磁開閉弁及び電動開閉弁を含むものとする。
【背景技術】
【０００２】
一般に、流体の流れを弁の開閉により制御する開閉弁としては電磁開閉弁、電動開閉弁等がある。その内でも、電磁開閉弁は、弁座に対して流路を開閉する弁体を電磁力により駆動するものであり、ソレノイドをＯＮ・ＯＦＦすることにより駆動されるプランジャと呼ばれる可動子を駆動し、その動きによって、弁体を動作させて流路を開閉制御するものであり、広い分野で用いられている。
【０００３】
開閉弁における流路の開閉制御は、弁座に対して接離する弁体の相対運動により達成されるものであり、弁座に対して相対運動する弁体の構成には種々のものがある。本発明は、弁座に当接する弁体の当接面に弾性ゴム製の円環状又は円板状の弁部材を備えた開閉弁を対象としている。
【０００４】
このような開閉弁を弁体の駆動方式によって分類すれば、動力の形式から電動開閉弁と電磁開閉弁とに分類され、さらに、その動力伝達の形態から直動式とパイロット式とに分類される。主弁の弁体が駆動プランジャに直結しているタイプを「直動式」と呼び、流体の圧力により主弁の弁体をダイヤフラムやピストンを介して駆動し、それを制御するタイプを「パイロット式」と呼ぶ。ここで、直動式は制御が直接的であり、パイロット式は、直動式に比べて動作時間が遅くなるが、ソレノイドを動作させる電力を小さくすることが可能であるので、夫々適用範囲は広い。
【０００５】
本発明は、電動式開閉弁に対しても電磁式開閉弁に対しても適用可能なものであり、また、直動式に対しても、パイロット式に対しても適応可能なものである。
なお、本明細書においては、本発明をパイロット式電磁開閉弁の主弁部及びパイロット弁部に適用した場合を例にして説明するが、これにより、本発明が明細書に例示したパイロット式電磁開閉弁に限定されるというものではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
特開２００４−３４０５６０号公報（特許文献１）に開示されたものは、１つの弁本体に、電磁弁部と差圧弁部とを一体的に設けた複合弁である。弁本体に、流入口と、第１流出口と、第２流出口と、流入口に連通し主弁座を具備する上弁室と、第１流出口に連通する下弁室と、上弁室に連通し差圧弁座を具備する冷媒導入室と、下弁室に連通する背圧導入室と、を形成する。上弁室と下弁室との間に、電磁弁部により開閉する主弁体を設ける。冷媒導入室と背圧導入室とに間に、両室の差圧により開閉する差圧弁体を設ける。冷媒導入室と背圧導入室と差圧弁体とからなる差圧弁部は、弁本体の外面に位置しないように配置させる。第１流出口と、背圧導入室と、差圧弁体と、冷媒導入室と、第２流出口とは、この順に略一直線上に配置する。
特開２００４−３４０５６０号公報（特許文献１）においては、主弁体の下方にはパッキンが設けられ、パイロット弁部の弁筒の下方にも弁筒パッキンが設けられており、従来技術の課題が内在している。
【０００７】
【特許文献１】特開２００４−３４０５６０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
弁体の下方面にかしめて固定された弾性ゴム製の円環状又は円板状の弁部材を備えた従来の開閉弁においては、弁部材を弁体の下方位置にかしめて弁部材を固定する際に、慎重に作業したとしても意図しない力が作用して、加工が均一にならず、また、部品精度によっても、弁本体に対して弁部材が偏心してしまい適正な固定ができないことがあった。つまり、弁体に弾性ゴム製の円環状又は円板状の弁部材を備えた開閉弁においては、かしめ加工の際に、弾性ゴム製の弁部材が偏心してしまい、その周囲に適切なクリアランスの維持ができないとの問題があった。
【０００９】
また、弾性ゴム製の弁部材の偏心を抑えるべく弾性ゴム製の弁部材の製造寸法精度を高めようとすると、一般的な製造可能な寸法精度を超えた精度が要求されることとなり、該弁部材、ひいては該弁部材を用いた開閉弁そのものの製造を困難にすることとなった。本発明は、以上のような従来の課題を解決するためのものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
以下、本発明の課題を解決するための手段としての発明の構成を説明するが、本発明の課題を解決するための手段の説明においては、具体的な実施例に即して、部品名称の後に符号を付して説明している。これは技術的事項の理解を容易にすることを目的としたものであるが、これにより本願発明の技術的手段が実施例の図面に示された構造に限定されるというものではない。また、本明細書において、「及び／又は」との用語は、例えば、「Ａ及び／又はＢ」との用語の意義は（１）Ａ及びＢとの意味と（２）Ａ又はＢとの意味の両者を含むものとして使用する。また、以下の「課題を解決するための手段」においては符号を付して説明しているが、それは、理解を容易にするためのものであり、発明の技術的範囲を限定するものではない。
【００１１】
本発明の開閉弁１００は、流体の流入口３１と流出口３２が形成され、その間に主弁室３３を設けた弁本体３０と、前記主弁室３３内に摺動可能に収容された主弁体４０と、該主弁体４０を動作させるプランジャ６０と、前記プランジャ６０を駆動するソレノイド８０とを備えた開閉弁１００であって、
主弁部１０が、前記主弁体４０の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキン４１と、前記弁本体３０の前記流入口３１と前記流出口３２との間に形成された主弁座３５により構成され、
前記円環状の主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面には、少なくとも３箇所以上に突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・を形成したことを特徴とする。
【００１２】
さらに、本発明の開閉弁１００は、前記円環状の主弁パッキン４１の内周側には、主弁パッキン４１の板状支持部材５２を設け、該板状支持部材５２も主弁体４０をかしめて固定したことを特徴とする。
【００１３】
本発明の開閉弁１００は、主弁部１０及びパイロット弁部２０を備えたパイロット式開閉弁１００であって、
該パイロット式開閉弁１００は、流体の流入口３１と流出口３２が形成され、その間に主弁室３３を設けた弁本体３０と、前記主弁室３３内に摺動可能に収容された主弁体４０と、プランジャ６０に連結されたパイロット弁体７０と、該パイロット弁体７０と連結された前記プランジャ６０を駆動するソレノイド８０と、前記プランジャ６０を吸引する吸引子９０とを備えており、
前記主弁部１０は、前記主弁体４０の下側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキン４１と、前記弁本体３０の前記流入口３１と前記流出口３２との間に形成された主弁座３５により構成され、
前記パイロット弁部２０は、前記パイロット弁体７０の下側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円板状のパイロット弁パッキン７１と、前記主弁体４０の上側に形成されたパイロット弁座４２によって構成されており、
前記円環状の主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面に少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・，４８，４８，４８・・・を形成し、前記円板状のパイロット弁パッキン７１の外周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部７４，７４，７４・・・を形成したことを特徴とする。
【００１４】
本発明の開閉弁１００の製造方法は、流体の流入口３１と流出口３２が形成され、その間に主弁室３３を設けた弁本体３０と、前記主弁室３３内に摺動可能に収容された主弁体４０と、該主弁体４０を動作させるプランジャ６０と、該プランジャ６０を駆動するソレノイド８０とを備えており、主弁部１０が、前記主弁体４０の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキン４１と、前記弁本体３０の前記流入口３１と前記流出口３２との間に形成された主弁座３５により構成された開閉弁の製造方法であって、
前記円環状の主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・が形成されており、当該少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・により円環状の主弁パッキン４１を前記主弁体４０の下側面に形成された主弁パッキン挿入凹部４９に調芯して配置させておき、主弁体外方先端部５１をかしめて組み立てることを特徴とする。
【００１５】
さらに、本発明の開閉弁１００の製造方法は、前記円環状の主弁パッキン４１の内周壁面に、主弁パッキン４１の板状支持部材５２を配置させ、主弁体内方先端部５３をかしめて組み立てることを特徴とする。
【００１６】
本発明のパイロット式開閉弁１００の製造方法は、
主弁部１０及びパイロット弁部２０を備え、流体の流入口３１と流出口３２が形成され、その間に主弁室３３を設けた弁本体３０と、前記主弁室３３内に摺動可能に収容された主弁体４０と、プランジャ６０に連結されたパイロット弁体７０と、該パイロット弁体７０と連結された前記プランジャ６０を駆動するソレノイド８０と、前記プランジャ６０を吸引する吸引子９０とを備えており、前記主弁部１０は、前記主弁体４０の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円環状の主弁パッキン４１と、前記弁本体３０の前記流入口３１と前記流出口３２との間に形成された主弁座３５により構成され、前記パイロット弁部２０は、前記パイロット弁体７０の下面側に設けた弾性ゴム製の弁部材としての円板状のパイロット弁パッキン７１と、前記主弁体４０の上側に形成されたパイロット弁座４２によって構成されたパイロット式開閉弁の製造方法であって、
前記円環状の主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・が形成されており、当該少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・が形成された円環状の主弁パッキン４１を前記主弁体４０の下側面に形成された主弁パッキン挿入凹部４９に調芯して配置させておき、主弁体外方先端部５１をかしめて組み立て、
前記円板状のパイロット弁パッキン７１の外周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部７４，７４，７４・・・が形成されており、当該少なくとも３箇所以上の突起部７４，７４，７４・・・が形成された円板状のパイロット弁パッキン７１を前記パイロット弁体７０の下側面に形成されたパイロット弁パッキン挿入凹部７２に調芯して配置させておき、パイロット弁体先端部７３もかしめて組み立てることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１７】
円環状又は円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁においては、部品精度によっては、弁本体をかしめて固定する際に、弁部材が偏心して弁本体に対する適正な固定ができない場合があるが、本発明は、主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面、及びパイロット弁パッキン７１の外周壁面に、少なくとも３箇所以上の突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・及び７４，７４，７４・・・が形成されており、組立時の偏心を押さえて、部品精度の緩和を図ることが可能となる。特に、本発明の構成により、弁体に対して自動調芯組付け構造を有した円環状又は円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁を提供可能なものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施形態に係る自動調芯組付け構造を有した円環状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁の主弁体の詳細図であり、（ａ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は底面図であり、（ｃ）は凸部が圧縮された状態も示している。
【図２】本発明の他の実施形態に係る自動調芯組付け構造を有した円環状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁の主弁体の詳細図であり、（ａ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は底面図であり、（ｃ）は凸部が圧縮された状態も示している。
【図３】本発明の実施形態に係る自動調芯組付け構造を有した円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁のパイロット弁体の詳細図であり、（ａ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は底面図である。
【図４】本発明の実施形態に係る自動調芯組付け構造を有した円環状及び円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えたパイロット式電磁開閉弁の全体構成を示す断面図である。
【図５】従来の円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁の主弁体の詳細図であり、（ａ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は底面図である。
【図６】従来の円環状の弾性ゴム製の弁部材を備えた開閉弁のパイロット弁体の詳細図であり、（ａ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図であり、（ｂ）は底面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
まず、本発明の一実施形態として、主弁体に対して自動調芯組付け構造を有し、円環状の弾性ゴム製の弁部材を備え、パイロット弁体に対しても自動調芯組付け構造を有し、円板状の弾性ゴム製の弁部材を備えたパイロット式電磁開閉弁の全体構成を図４を参照して説明する。また、図１〜図３は、自動調芯組付け構造を有した円環状又は円板状の弾性ゴム製の弁部材の詳細を示すものである。なお、以下の実施形態の説明においては、上下・左右・内外の方向は、図４に示す方向によるものであり、これが本願発明の技術的範囲を狭める解釈が為されるものではない。
また、本発明の開閉弁は電磁弁に限られるものでなく、また直動式又はパイロット式にも限定されるものではない。以下の実施例では、パイロット式電磁開閉弁を例に説明するが、それにより本発明がパイロット式電磁開閉弁に限られるとするものではない。
【００２０】
図４において、本発明の一実施形態として示すパイロット式電磁開閉弁１００は、弁本体３０内に主弁部１０及びパイロット弁部２０を備えており、自動車用空調機の冷凍サイクルに用いることのできるパイロット式電磁開閉弁であり、主弁部１０及びパイロット弁部２０の開閉により、流体の流入口３１と流出口３２間の流体の流れを開閉制御する。流入口３１と流出口３２はバルブボディとしての弁本体３０内に形成されており、弁本体３０の流入口３１と流出口３２の間には、主弁室３３が設けられている。主弁室３３内には、主弁体４０が上下に摺動可能に収容されている。当該主弁体４０の摺動方向の一方側（図示の実施例では下方）には主弁部１０が形成され、他方側（図示の実施例では上方）にはパイロット弁部２０が形成されている。
【００２１】
電磁開閉弁１００の上部中央には、パイロット弁体７０を摺動させるプランジャ６０が、下方に開放したパイプ６１内に配置されている。パイロット弁体７０は、プランジャ６０に連結されており、プランジャ６０と共に上下にパイプ６１内を摺動可能に構成されている。つまり、プランジャ６０は、ソレノイド８０の作動によりパイプ６１内を上下に摺動する。ソレノイド８０の作動により、プランジャ６０を駆動する手段として、吸引子９０が設けられている。吸引子９０は、適宜な制御手段（図示せず）によりソレノイド８０に通電されると、磁性ステンレス製の吸引子９０が磁化し、スプリング６２の力に打ち勝ってプランジャ６０を下方に吸引する。プランジャ６０を収容するパイプ６１は、下方に開放しており、かしめ或いは溶接等の適宜手段により吸引子９０に固定されている。吸引子９０は弁本体３０に対して固定されている。通常、弁本体３０及び主弁体４０は、アルミニウム製で作られている。
【００２２】
吸引子９０は、全体的には上下が開放した筒形状をしており、適宜手段により電磁開閉弁１００に対して固定されている。吸引子９０の筒形状は上方の小径部９１と下方の大径部９２とから成り、小径部９１にパイプ６１の下側開放端が固定されており、大径部９２は電磁開閉弁１００に対して固定されている。小径部９１に固定されたパイプ６１にはプランジャ６０が上下に摺動可能に収納される。大径部９２には、主弁体４０が上下に摺動可能に収容されている。吸引子９０の大径部９２の外側は、適宜Ｏリング９３により弁本体３０との間がシールされ、大径部９２内を摺動する主弁体４０の外周とは適宜主弁体ピストンリング４３によりシールされ、冷媒の漏出がないように構成されている。
【００２３】
本願発明の図４に示した実施例においては、吸引子９０の小径部９１と大径部９２とを一つの部材として段差を介して一体構造の筒形状部材を構成しているが、勿論、実施形態によっては、図示はしないが、小径部９１と大径部９２とを別部材により構成して、適宜手段により両者を固定するものでも良い。要は、ソレノイド８０への通電により、吸引子９０がプランジャ６０を吸引して駆動できれば良い。本発明においては、プランジャ６０を吸引駆動し、主弁体４０を上下摺動可能に収容する部材を吸引子として称している。吸引子９０が一つの部材により構成されているか、或いは、複数の部材により構成されているかが問題ではない。
【００２４】
主弁部１０は、主弁体４０の下側に形成された主弁パッキン４１と、弁本体３０の流入口３１と流出口３２との間に形成された主弁座３５により構成されており、パイロット弁部２０は、パイロット弁体７０の下方に形成されたパイロット弁パッキン７１と、主弁体４０の上側に形成されたパイロット弁座４２によって構成されている。主弁体４０には、主弁体軸孔４５と均圧孔４４が形成されている。均圧孔４４は、主弁室３３とパイロット弁室３４とを連通するものであり、この均圧孔４４の形成により、主弁室３３とパイロット弁室３４とを均圧化し、主弁体４０の開閉作動を容易・円滑化する。また、主弁部１０が閉状態において、圧縮機からの急激な圧力変化、例えば圧縮機を起動させたときに対しても速やかに主弁室３３の冷媒をパイロット弁室３４に流出させ主弁部１０が開弁しないように、或いは、開弁し難くする作用を奏するものである。
【００２５】
図１及び図２においては、本発明の自動調芯組付け構造を有した円環状の弾性ゴム製の弁部材４１を主弁体４０の下方側に形成された主弁パッキン挿入凹部４９に挿入して、主弁体外方先端部５１のかしめ加工により固定した状態を示している。図１は、４つの突起部４７，４７，４７，４７が弁部材４１の外周壁面に形成された状態を示しており、図２は、４つの突起部４８，４８，４８，４８が弁部材４１の内周壁面に形成された状態を示している。
【００２６】
本願明細書においては、本発明の構成要件として「円環状の主弁パッキン４１の外周壁面及び／又は内周壁面には、少なくとも３箇所以上に突起部４７，４７，４７・・・／４８，４８，４８・・・を形成したこと」として記載しているが、これは、以下のことを含んだ意味である。
（１）円環状の主弁パッキン４１の外周壁面に、少なくとも３箇所以上に突起部４７，４７，４７・・・を形成したこと
（２）円環状の主弁パッキン４１の内周壁面に、少なくとも３箇所以上に突起部４８，４８，４８・・・を形成したこと
（３）円環状の主弁パッキン４１の外周壁面及び内周壁面に、夫々、少なくとも３箇所以上に突起部４７，４７，４７・・・，４８，４８，４８・・・を形成したこと
【００２７】
このような構成により、図１の場合は、外周壁面の突起部４７，４７，４７，４７が、弁部材４１の外周の接触面によって圧縮（圧縮部５４）されて、弁部材４１の主弁パッキン挿入凹部４９に対する調芯が達成される。それによって弁部材４１の周りには均等な隙間５５が形成される。図２の場合は、内周壁面の突起部４８，４８，４８，４８が、弁部材４１の内周の接触面によって圧縮（圧縮部５４）されて、弁部材４１の主弁パッキン挿入凹部４９に対する調芯が達成される。それによって弁部材４１の周りには均等な隙間５５が形成される。
【００２８】
図１に示す場合の各部材を組み立てる手順は、以下のとおりである。
（１）主弁体４０の主弁パッキン挿入凹部４９に対して、外周壁面に４つの突起部４７，４７，４７，４７が形成された弁部材４１を挿入する。
（２）弁部材４１の外周壁面に形成された４つの突起部４７，４７，４７，４７が主弁パッキン挿入凹部４９の外周壁面により圧縮され、弁部材４１を主弁パッキン挿入凹部４９内で主弁体４０に調芯させる。
（３）主弁パッキン挿入凹部４９の主弁体外方先端部５１をかしめて、弁部材４１を主弁体４０に調芯状態で固定する。
（４）主弁パッキン挿入凹部４９に挿入された弁部材４１に板状支持部材５２を当てた状態で主弁体内方先端部５３をかしめて固定する。
ここで、（３）の手順と（４）の手順とは逆に行っても良い。
【００２９】
次に、図２に示す場合の各部材を組み立てる手順は、以下のとおりである。
（１）主弁体４０の主弁パッキン挿入凹部４９に対して、内周壁面に４つの突起部４８，４８，４８，４８が形成された弁部材４１を挿入する。
（２）弁部材４１の内周壁面に形成された４つの突起部４８，４８，４８，４８が主弁パッキン挿入凹部４９の内周壁面により圧縮され、弁部材４１を主弁パッキン挿入凹部４９内で主弁体４０に調芯させる。
（３）主弁パッキン挿入凹部４９の主弁体外方先端部５１をかしめて、弁部材４１を主弁体４０に調芯状態で固定する。
（４）主弁パッキン挿入凹部４９に挿入された弁部材４１に板状支持部材５２を当てた状態で主弁体内方先端部５３をかしめて固定する。
ここで、（３）の手順と（４）の手順とは逆に行っても良い。
【００３０】
図３においては、本発明の自動調芯組付け構造を有した円板状の弾性ゴム製の弁部材７１をパイロット弁体７０の下方側に形成されたパイロット弁パッキン挿入凹部７２に挿入して、パイロット弁体先端部７３のかしめ加工により固定した状態を示している。図３に示すように、４つの突起部７４，７４，７４，７４は、弁部材７１の外周壁面に形成されている。
【００３１】
図３に示す場合の各部材を組み立てる手順は、以下のとおりである。
（１）パイロット弁体７０のパイロット弁パッキン挿入凹部７２に対して、外周壁面に４つのパイロット弁体外周壁突起部７４，７４，７４，７４が形成されたパイロット弁パッキン７１を挿入する。
（２）パイロット弁パッキン７１の外周壁面に形成された４つの突起部７４，７４，７４，７４がパイロット弁パッキン挿入凹部７２の外周壁面により圧縮され、パイロット弁パッキン７１をパイロット弁パッキン挿入凹部７２内でパイロット弁体７０に調芯させる。
（３）パイロット弁パッキン挿入凹部７２のパイロット弁体先端部７３をかしめて、パイロット弁パッキン７１をパイロット弁体７０に調芯状態で固定する。
【００３２】
次に、電磁開閉弁１００の動作について、図４を用いて説明する。図示するように、電磁開閉弁１００が開弁状態では、圧縮機（図示なし）が運転されており、流入口３１から、主弁室３３内で開いている主弁部１０を介し、流出口３２を通じて高温高圧のガス冷媒（または液冷媒）が流れている。この状態では、ソレノイド８０への電流は流されていないので、主弁体４０は、主弁体スプリング４６の伸長力と、主弁室３３の内部圧力及びパイロット弁室３４の内部圧力との差圧により主弁室３３内で上方に持ち上げられ、主弁部１０を開状態としている。吸引子９０にも吸引力は発生しておらず、スプリング６２の伸長力により、プランジャ６０はパイプ６１内を上端まで持ち上げられ、パイロット弁部２０を開状態としている。これにより、冷媒等の流体は、確保された主弁部１０の十分な流路を介して流入口３１から流出口３２への流れを維持する。このとき、流入口３１内の冷媒の圧力と流出口３２内の冷媒の圧力とは略同じ圧力である。
【００３３】
制御装置（図示なし）からソレノイド８０に通電すると、吸引子９０に電磁吸引力が発生して、プランジャ６０をスプリング６２の伸長力に抗して引き下げる。プランジャ６０には、下方に、パイロット弁体７０が一体的に固定されているので、パイロット弁体７０はプランジャ６０の移動と同じくパイプ６１内を上下に摺動する。吸引子９０による吸引力により、プランジャ６０が引き下げられ、それと共にパイロット弁体７０も下方に摺動される。これにより、パイロット弁体７０の下方に設けられたパイロット弁パッキン７１が主弁体４０の上方側に形成されたパイロット弁座４２に当接し、パイロット弁部２０を閉状態とする。さらに、プランジャ６０が下方に押し下げられて最下点まで摺動すると、主弁体４０の下方側に形成した主弁パッキン４１が弁本体３０内に形成された主弁座３５に当接して主弁部１０を閉状態とする。これにより、図示状態はないが、主弁部１０もパイロット弁部２０も共に閉状態とされ、冷媒等の流体は、流路が閉じられて流入口３１から流出口３２への流れが阻止される。
【００３４】
制御装置（図示なし）からソレノイド８０への通電が切れると、ソレノイド８０による吸引子９０の電磁吸引力が無くなり、プランジャ６０はスプリング６２の伸長力により上方へ押し上げられ、プランジャ６０と共にパイロット弁体７０が上方に移動して、パイロット弁パッキン７１が主弁体４０の上面側に設けたパイロット弁座４２から離れてパイロット弁部２０が開状態となる。
【００３５】
これにより、主弁体４０の中心部に設けた主弁体軸孔４５を介して、パイロット弁室３４が凝縮器（図示なし）側に向かう流出口３２とが連通され、パイロット弁室３４内の圧力が高圧から低圧へ移行する。
【００３６】
これにより、流入口３１から主弁室３３内の圧力は高圧であり、凝縮器（図示なし）側に向かう流出口３２内の圧力は低圧であるためであり、主弁体４０の上面に加わる下向きの力に対して主弁体４０の下面に加わる上向きの力が増し、主弁体４０は上方に移動して、主弁体４０の下面側に固定した主弁パッキン４１が主弁座３５から離れて、開弁状態となる。
【符号の説明】
【００３７】
１００・・・電磁開閉弁（パイロット式電磁開閉弁）
１０・・・主弁部
２０・・・パイロット弁部
３０・・・弁本体
３１・・・流入口
３２・・・流出口
３３・・・主弁室
３４・・・パイロット弁室
３５・・・主弁座
４０・・・主弁体
４１・・・主弁パッキン
４２・・・パイロット弁座
４３・・・主弁体ピストンリング
４４・・・均圧孔
４５・・・主弁体軸孔
４６・・・主弁体スプリング
４７・・・外周壁突起部
４８・・・内周壁突起部
４９・・・主弁パッキン挿入凹部
５１・・・主弁体外方先端部
５２・・・板状支持部材
５３・・・主弁体内方先端部
５４・・・圧縮部
５５・・・隙間
６０・・・プランジャ
６１・・・パイプ
６２・・・スプリング
７０・・・パイロット弁体
７１・・・パイロット弁パッキン
７２・・・パイロット弁パッキン挿入凹部
７３・・・パイロット弁体先端部
７４・・・パイロット弁体外周壁突起部
８０・・・ソレノイド
９０・・・吸引子
９１・・・小径部
９２・・・大径部
９３・・・Ｏリング
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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