(57)【要約】【課題】風で飛ばされ難い帽子を提供すること。【解決手段】帽子１は、頭部を覆う本体２、本体２の周囲を覆う風防部３ａと、この風防部３ａの下端の少なくとも一部から外向きに張り出して風防部３ａの下端より下方に端部を配するツバ部３ｂと、を有する外周部３、及び本体２及び外周部３を間隙４ａを設けて結合する結合部材４を備える。ツバ部３ｂの上側に受ける風６１は外周部３を下方に押す力７１を発生させ、ツバ部３ｂの下側に入る風６２は本体２及び外周部３の間の間隙４ａを通って帽子１の上方に抜けることで、風により飛ばされ難い帽子を提供することができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
頭部を覆う本体と、
前記本体の周囲を覆う風防部と、該風防部の下端の少なくとも一部から外向きに張り出すツバ部と、を有する外周部と、
前記本体及び前記外周部を間隙を設けて結合する結合部材と、
を備えることを特徴とする、帽子。
【請求項２】
前記本体の少なくとも前側で、前記本体及び前記外周部の間の間隙は５ｍｍ以上のサイズを有することを特徴とする、請求項１に記載の帽子。
【請求項３】
前記風防部は、水平面に対して７０〜１００度の角度で、２ｃｍ以上の高さをもって屹立することを特徴とする、請求項１又は２に記載の帽子。
【請求項４】
前記風防部は、環状の帯体であることを特徴とする、請求項１〜３のいずれか１項に記載の帽子。
【請求項５】
前記結合具材は、弾性を有することを特徴とする、請求項４に記載の帽子。
【請求項６】
前記結合部材は、前記本体及び前記外周部の一方に複数の接合部を接続し、該複数の接合部のうちの隣接する各２接合部の間の接合部を前記本体及び前記外周部の他方に接続する紐状又は帯状部材であることを特徴とする、請求項５に記載の帽子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、帽子に関する。
【背景技術】
【０００２】
帽子を頭に被ることで日を除けることができる。しかし、強い風を受けて帽子が飛ばされてしまうことがある。特に帽子を被って自転車に乗車する場合、自転車の速度の応じた風速の風を前方から受けるため、帽子が飛ばされてしまう蓋然性が高くなる。
【０００３】
そこで、特許文献１には、頭を覆うヘッドとヘッドの周囲から張り出すツバの間にハト目又は刺繍穴を設け、ピンを用いて髪の毛に留める帽子が開示されている。これによれば、紐を用いることなく帽子を装着することができる。しかし、ピンを用いて帽子を髪の毛に留めるため、風を受けて帽子の下側から上向きにうける風圧が髪の毛にかかることとなる。
【０００４】
また、特許文献２には、ひさしに通気壁を設けられた帽子が開示されている。これによれば、風を受けてもひさしの裏面から表面へと通気導入口を流通することで、ひさしにかかる抵抗が低減され帽子が飛ばされ難くなる。しかし、ひさしの通気導入口は表面から裏面へも通気するものであり、帽子が飛ばされてしまうことを十分に防止できるものではない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】登録実用新案第３０１４５９０号公報
【特許文献２】特開２００２−０６１０１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、風で飛ばされ難い帽子を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の帽子は、
頭部を覆う本体と、
前記本体の周囲を覆う風防部と、該風防部の下端の少なくとも一部から外向きに張り出すツバ部と、を有する外周部と、
前記本体及び前記外周部を間隙を設けて結合する結合部材と、
を備える帽子ことを特徴とする。
【０００８】
この特徴によれば、ツバ部の上側に受ける風はツバ部及び風防部により防がれて帽子を頭部に押さえつけ、ツバ部の下側に入ってユーザの顔に受けた風は本体及び外周部の間の間隙を通って帽子の上方に抜ける。外周部の外側の圧力が内側の圧力よりも大きくなり、風に飛ばされ難い帽子を提供することができる。
【０００９】
本発明の帽子は、
前記本体の少なくとも前側で、前記本体及び前記外周部の間の間隙は５ｍｍ以上のサイズを有することを特徴とする。
【００１０】
この特徴によれば、ツバ部の下側に入った風の多くを間隙を通して帽子の上方に抜くことができる
【００１１】
本発明の帽子は、
前記風防部は、水平面に対して７０〜１００度の角度で、２ｃｍ以上の高さをもって屹立することを特徴とする。
【００１２】
この特徴によれば、ツバ部の上側に受ける風が風防部に当たり、帽子を頭部に押さえつける力が大きくなる。
【００１３】
本発明の帽子は、
前記風防部は、環状の帯体であることを特徴とする。
【００１４】
この特徴によれば、本体及び外周部の間の間隙が、本体と風防部との間の筒状となる。筒を透過する風によって筒内の気圧が低下し、外周部の内外気圧差を大きくすることができる。
【００１５】
本発明の帽子は、
前記結合具材は、弾性を有することを特徴とする。
【００１６】
この特徴によれば、風防部に当たる風によって結合具材が収縮し、本体と風防部との間隔が小さくなり、筒を透過する風が高速になり、筒内の気圧がより低下する。
【００１７】
本発明の帽子は、
前記結合部材は、前記本体及び前記外周部の一方に複数の接合部を接続し、該複数の接合部のうちの隣接する各２接合部の間の接合部を前記本体及び前記外周部の他方に接続する紐状又は帯状部材であることを特徴とする。
【００１８】
この特徴によれば、弾力を持ちつつ、大きな間隙を形成することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、風で飛ばされ難い帽子を提供することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】図１は、帽子の構成を示す図である。
【図２】図２は、風の効果を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、本発明の一実施例について説明する。
【００２２】
図１は、帽子の構成を示す図である。図１（Ａ）〜（Ｃ）はそれぞれ上面図、側面図、及び底面図であり、図１（Ａ）〜（Ｃ）における図面左右方向を前後方向、図１（Ａ）及び（Ｃ）における上下方向を幅方向、図１（Ｂ）における上下方向を高さ方向とする。帽子１は、本体２、外周部３、及び結合部材４を備える。
【００２３】
本体２は、頭部を覆う帽子の本体部であり、トップ２ａ及びサイド２ｂを有する。トップ２ａは、頭頂部を覆う。サイド２ｂは、前頭部、側頭部、及び後頭部（すなわち頭部の周囲）を覆う。トップ２ａ及びサイド２ｂは、布地等を用いて半球体状に一体成形してもよいし、個別に形成されたものを縫合することで一体化してもよい。また、表側と裏側とで異なる布地を用いてもよいし、裏側に汗取りバンドを設けてもよい。
【００２４】
外周部３は、本体２の周囲にツバを設ける部分であり、風防部３ａ及びツバ部３ｂを有する。風防部３ａ及びツバ部３ｂは、布地等を用いて一体成形してもよいし、個別に形成されたものを縫合することで一体化してもよい。
【００２５】
風防部３ａは、本体２の周囲を覆う部材であり、例えば帯状部材の両端を接合して成る環状の帯体である。風防部３ａを本体２の周囲に配することで、ツバ部３ｂの上側に受ける風を、後述する本体２及び外周部３の間の間隙４ａに通さないことができる。なお、風防部３ａは、水平面に対して角度θで屹立する。θの値は７０〜１００度、好ましくは約９０度とする。風防部３ａの後部は、本体２の後部と糸部材等の接合部材５により接合されている。
【００２６】
ツバ部３ｂは、帽子１のツバをなす部分であり、風防部３ａの下端から外向きに張り出して風防部３ａの下端より下方に端部を配する。本実施例では、ツバ部３ｂは、風防部３ａの全周囲から外向きに張り出して上面視円環形状をなすが、風防部３ａの前側約６０度の角度範囲から外向きに張り出して上面視三日月形状及び扇形形状をなしてもよい。
【００２７】
結合部材４は、本体２及び外周部３をそれらの間に間隙４ａを設けて結合する部材である。結合部材４は、例えば布地等からなる弾性を有する帯状部材であり、幅方向を上下方向に向けて、本体２に複数の接合部、ここでは一例として５の接合部２ａ１〜２ａ５を接合し、接合部２ａ１〜２ａ５のうちの隣接する各２接合部の間の４の接合部３ａ１〜３ａ４を風防部３ａに接合する。これにより、本体２の少なくとも前側で本体２及び風防部３ａの間に間隙を維持し、その間隙を通じてツバ部３ｂの下側に入った風を上方に抜くことができる。なお、結合部材４は、弾性を有すれば帯状部材に限らず、幅の小さい紐状部材でもよい。また、結合部材４は、本体２及び外周部３の一方に少なくとも２接合部で接合し、各２接合部の間の接合部で本体２及び外周部３の他方に接合してもよい。ここで接合部２ａ１〜２ａ５及び３ａ１〜３ａ４は、本体２及び外周部３上の１点であっても、上下方向に延びる線であってもよい。
【００２８】
結合部材４により本体２と外周部３とを結合した状態において、本体２の少なくとも前側の下端は、風防部３ａの下端より上方に位置する。これにより、ツバ部３ｂの下側に入った風のうち上方を向いて本体２及び外周部３の間の間隙４ａを通る風のみが本体２の下端を上方に押し上げ得ることで、風により飛ばされ難くなる。
【００２９】
図２は、風の効果を示す図である。図は、図１（Ａ）におけるＳ−Ｓ線断面である。帽子１の前側からの風は、ツバ部３ｂにより、図に破線で示した箇所を境界として、ツバ部３ｂの上側に受ける風６１と、ツバ部３ｂの下側に入る風６２とに分離される。
【００３０】
ツバ部３ｂの上側に受ける風６１は、風防部３ａとツバ部３ｂとで構成される湾曲面に当たり、外周部３を下方に押す力７１を発生させる。航空機の翼が浮力を発生させることと同じ原理によるものである。
【００３１】
ツバ部３ｂの下側に入る風６２は、顔８に当たり、本体２と風防部３ａとの間隙から上方に抜ける。風６２の一部は顔８で反射されてツバ部３ｂを上方に押し上げるが、ツバ部３ｂの湾曲形状が大きな浮力を生むものではなく、また、反射される風量が多いものではないので、発生する外周部３を上方に押す力７２は、外周部３を下方に押す力７１よりも小さい。
【００３２】
以上の結果、帽子１の前側からの風は、帽子１を下方に押すこととなる。帽子１が風によって飛ばされることは、原則として、ない。
【００３３】
ただし、風力が強ければ、乱流等によって帽子１が飛ばされる可能性がある。そこで、実験を行って検証した。
【００３４】
実験は、マネキンに、ツバ部３ｂの下端が水平となるように帽子１を被せ、帽子１の前側から水平方向の風を、風速を上げながらあてて、帽子１がマネキンから離脱する際の風速を測定した。
【００３５】
帽子１は、１４ｍ／ｓの風速でもマネキンから離脱しなかった。時速に換算すると略５０ｋｍ／ｈであり、自転車に乗車した通常の状態では、本発明の帽子１は前からの風によって飛ばされないことが立証された。
【００３６】
帽子１から結合部材４を除去し、本体２と風防部３ａとを縫合し、同様の実験を行ったところ、帽子１がマネキンから離脱する際の風速は、７ｍ／ｓであった。本体２及び外周部３の間の間隙４ａがない場合には、自転車に乗車した状態で、自転車の速度が上がると風に飛ばされることとなる。
【００３７】
以上詳細に説明したように、本実施例に係る帽子１は、１４ｍ／ｓ程度までの前からの風で飛ばされることがない。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
風で飛ばされ難い帽子である。多くの個人、特に自転車利用者による利用が考えられる。
【符号の説明】
【００３９】
１    帽子
２    本体
２ａ  トップ
２ａ１〜２ａ５  接合部
２ｂ  サイド
３    外周部
３ａ  風防部
３ａ１〜３ａ４  接合部
３ｂ  ツバ部
４ａ  間隙
４    結合部材
５    接合部材
６１  風
６２  風
７１  力方向
７２  力方向
【図１】
2018204155.tif 000003
【図２】
2018204155.tif 000004