(57)【要約】【課題】製造コストが増大することなく、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との接触部まわりに電解質を含む溶液が存在する場合であっても鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせる。【解決手段】回転用シール１Ａのステンレス鋼製のスリンガ２のスリーブ２Ａと鉄鋼製の径方向内側部材である内輪１２との間の金属同士の嵌合部Ａ、及び嵌合部Ａの外気側端部を含むスリンガ２の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備える。嵌合部Ａの外気側に電解質を含む溶液が存在する場合であっても、鉄鋼製部材である内輪１２の代わりに前記接着剤層又は前記塗膜が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食する。【選択図】図２
2018204642.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状のスリーブ、及び前記スリーブの軸方向の一端から径方向外方に延びるフランジからなる、ステンレス鋼製のスリンガと、
円筒状の芯金円筒、及び前記芯金円筒の軸方向の一端から径方向内方へ延びる芯金フランジからなる芯金と、
前記芯金に接合された基部、及び前記基部から延びるシールリップ部からなるシール部材とを有し、
前記スリーブを鉄鋼製の径方向内側部材に装着するとともに、前記芯金円筒を鉄鋼製の径方向外側部材に装着した状態で使用する回転用シールであって、
前記スリーブと前記径方向内側部材との間の金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含む前記スリンガの外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備えることを特徴とする、
回転用シール。
【請求項２】
前記芯金がステンレス鋼製であり、
前記芯金円筒と前記径方向外側部材との間の金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含む前記芯金の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備える、
請求項１記載の回転用シール。
【請求項３】
円筒状の芯金円筒、及び前記芯金円筒の軸方向の一端から径方向内方又は外方へ延びる芯金フランジからなる、ステンレス鋼製の芯金と、
前記芯金に接合された基部、及び前記基部から延びるシールリップ部からなるシール部材とを有し、
前記芯金円筒を、鉄鋼製の径方向外側部材又は鉄鋼製の径方向内側部材に装着した状態で使用する回転用シールであって、
前記芯金円筒と前記径方向外側部材又は前記径方向内側部材との金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含む前記芯金の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備えることを特徴とする、
回転用シール。
【請求項４】
前記鉄よりもイオン化傾向が大きい金属は、亜鉛、アルミニウム、又はマグネシウムであり、それらの一種類若しくは複数種類の粉体を前記接着剤層又は前記塗膜が含む、
請求項１〜３の何れか１項に記載の回転用シール。
【請求項５】
前記鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層又は前記塗膜における、乾燥時の前記粉体の含有量は、７５重量％以上９８重量％以下である、
請求項１〜４の何れか１項に記載の回転用シール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送用機械又は一般機械等に用いられる、装着する部材との間に金属同士の嵌合部を有する回転用シールに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のホイール支持用の軸受装置等に用いる回転用シールとして、スリーブ及びその一端から延びるフランジからなるスリンガを含み、前記スリーブを回転側部材に装着した状態で使用する回転用シールがある（例えば、特許文献１のベアリングシール１１参照）。
このような回転用シールは、金属製のスリンガのスリーブ（例えば、特許文献１の円筒部材１４ａ）と金属製の回転側部材（例えば、特許文献１の内輪７の内輪部材６）による金属同士の嵌合部で気密性（耐水浸入性）を持たせている。
特許文献１の回転用シール１１では、スリンガ１４の円筒部１４ａの嵌合時における嵌合方向後方側端部の角部に位置する部位に、エラストマー剤を塗布して硬化させた弾性環状シール部１４ｄである弾性シール部材を一体に形成することにより、前記金属同士の嵌合部における気密性を維持している。そして、前記弾性シール部材により泥水等が前記嵌合部へ浸入することを阻止し、それにより前記金属同士の嵌合部の発錆を抑えている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５４３００２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１のようなスリンガ１４の円筒部１４ａの嵌合時における嵌合方向後方側端部の角部に位置する部位に前記弾性シール部材を一体に形成してなる回転用シールの構成では、前記弾性シール部材により金属同士の嵌合部への泥水等の浸入が阻止され、それにより前記嵌合部の発錆を抑制できるため軸受装置の寿命を長くできる。
しかしながら、前記弾性シール部材を回転用シールに設けることにより回転用シールの製造コストが増大する。
【０００５】
それに対して前記弾性シール部材を設けない回転用シールの構成では、特にステンレス鋼製のスリンガと鉄鋼製の内輪との接触部まわりに電解質を含む溶液が存在する場合、例えば寒冷地で塩化カルシウム又は塩化ナトリウム等の凍結防止剤を含む泥水等が前記接触部まわりに存在する場合に、金属同士の嵌合部の発錆が促進される。すなわち、ステンレス鋼製のスリンガと鉄鋼製の内輪が嵌合している場合、両者はイオン化傾向が異なりステンレスは鉄よりもイオン化傾向が小さいので、イオン化傾向の大きい鉄鋼製の内輪が負極（アノード）となり、前記内輪が前記溶液中にイオン化して溶け出す。それにより前記内輪の腐食が進行する。
このような状態が続くと、鉄鋼製の内輪が集中的に腐食し、スリンガと内輪との嵌合部の気密性が低下する不具合が発生し、軸受装置の寿命が短くなる。
【０００６】
そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、前記弾性シール部材を設ける構成のように製造コストが増大することなく、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との接触部まわりに電解質を含む溶液が存在する場合であっても鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせることができる回転用シールを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る回転用シールは、前記課題解決のために、円筒状のスリーブ、及び前記スリーブの軸方向の一端から径方向外方に延びるフランジからなる、ステンレス鋼製のスリンガと、
円筒状の芯金円筒、及び前記芯金円筒の軸方向の一端から径方向内方へ延びる芯金フランジからなる芯金と、
前記芯金に接合された基部、及び前記基部から延びるシールリップ部からなるシール部材とを有し、
前記スリーブを鉄鋼製の径方向内側部材に装着するとともに、前記芯金円筒を鉄鋼製の径方向外側部材に装着した状態で使用する回転用シールであって、
前記スリーブと前記径方向内側部材との間の金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含む前記スリンガの外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備えることを特徴とする（請求項１）。
【０００８】
ここで、前記芯金がステンレス鋼製であり、
前記芯金円筒と前記径方向外側部材との間の金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含む前記芯金の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備えるのも好ましい実施態様である（請求項２）。
【０００９】
また、本発明に係る回転用シールは、前記課題解決のために、円筒状の芯金円筒、及び前記芯金円筒の軸方向の一端から径方向内方又は外方へ延びる芯金フランジからなる、ステンレス鋼製の芯金と、
前記芯金に接合された基部、及び前記基部から延びるシールリップ部からなるシール部材とを有し、
前記芯金円筒を、鉄鋼製の径方向外側部材又は鉄鋼製の径方向内側部材に装着した状態で使用する回転用シールであって、
前記芯金円筒と前記径方向外側部材又は前記径方向内側部材との金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含む前記芯金の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備えることを特徴とする（請求項３）。
【００１０】
請求項１ないし３の回転用シールの構成によれば、径方向内側部材及び径方向外側部材に装着された回転用シール、又は径方向内側部材及び径方向外側部材の一方に装着された回転用シールにおいて、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含むスリンガ又は芯金の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、若しくは鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む塗膜を備えている。
【００１１】
前記金属同士の嵌合部に鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層又は前記塗膜を備えている場合、イオン化傾向の大きい鉄鋼製部材とイオン化傾向が小さいステンレス鋼製部材との嵌合部に、前記接着剤層が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が存在する。それにより、前記金属同士の嵌合部の外気側に電解質を含む溶液が存在する場合であっても、鉄鋼製部材の代わりに前記接着剤層が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食するので、鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせることができる。
前記金属同士の嵌合部の外気側端部を含むスリンガ又は芯金の外気側表面に鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層又は前記塗膜を備えている場合、イオン化傾向の大きい鉄鋼製部材とイオン化傾向が小さいステンレス鋼製部材との嵌合部の外気側端部近傍に、前記接着剤層又は前記塗膜が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が存在する。それにより、前記金属同士の嵌合部の外気側に電解質を含む溶液が存在する場合であっても、鉄鋼製部材の代わりに前記接着剤層又は前記塗膜が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食するので、鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせることができる。
【００１２】
したがって、鉄鋼製部材の腐食が進行して前記金属同士の嵌合部の気密性が低下してしまうという不具合の発生を抑制でき、それにより回転用シールが装着された軸受装置等の寿命低下を抑制できる。
その上、金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含むスリンガ又は芯金の外気側表面の少なくともどちらかに備える、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層又は前記塗膜は、シラン系接着剤若しくは熱硬化性樹脂接着剤に、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を混ぜた状態で、前記接着剤を塗布すること等、又は塗料に鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を混ぜた状態で、前記塗料を塗布すること等により形成できる。
よって、特許文献１のような弾性シール部材の追加成形をする必要がないので、製造コストが増大しない。
【００１３】
ここで、前記鉄よりもイオン化傾向が大きい金属は、亜鉛、アルミニウム、又はマグネシウムであり、それらの一種類若しくは複数種類の粉体を前記接着剤層又は前記塗膜が含むのが好ましい実施態様である（請求項４）。
【００１４】
このような構成によれば、亜鉛、アルミニウム、及びマグネシウムの粉体は安価で入手しやすく、それらの粉体は、適量使用時に分散性に優れており、粒径分布が整ったものが入手可能であるので、接着剤や塗料に含有させて使用し易い。
その上、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が安価であるので製造コストの上昇を抑制できる。
【００１５】
また、前記鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層又は前記塗膜における、乾燥時の前記粉体の含有量は、７５重量％以上９８重量％以下であるのが一層好ましい実施態様である（請求項５）。
このような構成によれば、乾燥時の前記粉体の含有量を７５重量％以上９８重量％以下にすることにより、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との接触部まわりに電解質を含む溶液が存在する場合に鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせる効果が確実に発現し、この範囲内で前記粉体の含有量をなるべく多くすることにより、鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせる効果を長期にわたって維持できる。
また、乾燥時の前記粉体の含有量を９８重量％以下にすることにより、前記粉体が沈降して分散不良を起こすことによる塗布作業時における斑の発生を抑制できる。
【発明の効果】
【００１６】
以上のように、本発明に係る回転用シールによれば、主に以下に示すような効果を奏する。
（１）ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との金属同士の嵌合部の外気側に電解質を含む溶液が存在する場合であっても、鉄鋼製部材の代わりに、シラン系接着剤層又は熱硬化性樹脂接着剤層又は塗膜が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食するので、鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせることができる。
（２）鉄鋼製部材の腐食が進行して前記金属同士の嵌合部の気密性が低下してしまうという不具合の発生を抑制でき、それにより回転用シールが装着された軸受装置等の寿命低下を抑制できる。
（３）鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層又は前記塗膜は、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体をシラン系接着剤若しくは熱硬化性樹脂接着剤に混ぜた状態で、前記接着剤を塗布すること等、又は塗料に鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を混ぜた状態で、前記塗料を塗布すること等により形成できることから、特許文献１のような弾性シール部材の追加成形をする必要がないので、製造コストが増大しない。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態に係る回転用シールを自動車のホイール支持用の軸受装置に用いた例を示す部分縦断面概略図である。
【図２】内方の回転用シールの要部拡大縦断面図である。
【図３】外方の回転用シールの要部拡大縦断面図である。
【図４】試験治具の要部拡大縦断面図である。
【図５】実施例２、比較例１及び３について錆の進行状況を示す写真である。
【図６】スリンガへの接着剤の塗布範囲の例を示す軸方向を含む平面で切断した切断部端面図である。
【図７】同じく切断部端面図である。
【図８】同じく切断部端面図である。
【図９】同じく切断部端面図である。
【図１０】同じく切断部端面図である。
【図１１】同じく切断部端面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
次に本発明の実施の形態を添付図面に基づき詳細に説明するが、本発明は、添付図面に示された形態に限定されず特許請求の範囲に記載の要件を満たす実施形態の全てを含むものである。
なお、本明細書において、回転用シールを装着した状態で、回転側部材である径方向内側部材の回転軸の方向を「軸方向」、軸方向に直交する方向を「径方向」という。
また、自動車の車体から車輪側に向かう方向を「外方」、その反対方向を「内方」という。
【００１９】
＜回転用シールを用いた軸受装置の構造例＞
図１の部分縦断面概略図は、本発明の実施の形態に係る回転用シール１Ａ，１Ｂを自動車のホイール支持用の軸受装置１１に用いた例を示している。
軸受装置１１は、外周面に内輪軌道面１２Ａが形成された、車輪とともに回転する内輪１２、及び内周面に外輪軌道面１３Ａが形成された、車体と一体の外輪１３、並びに、内輪軌道面１２Ａ及び外輪軌道面１３Ａ間を転動する転動体である玉１４，１４，…等を有する軸受を備える。
また、軸受装置１１は、内輪１２及び外輪１３間の内方及び外方の端部（内方の玉１４，…よりも内方、及び外方の玉１４，…よりも外方）に、泥水等の浸入を防止するとともに潤滑用グリスの漏出を防止する回転用シール１Ａ，１Ｂを備える。
【００２０】
＜回転用シールの構造例＞
（内方の回転用シール）
図２の要部拡大縦断面図に示すように、本発明の実施の形態に係る内方の回転用シール１Ａは、ステンレス鋼板によりプレス加工で製造されるスリンガ２、ステンレス鋼板によりプレス加工で製造される芯金３、及び芯金３と一体化された、ゴム等の弾性体であるシール部材４を備える。
【００２１】
スリンガ２は、円筒状のスリーブ２Ａ、及びスリーブ２Ａの軸方向の一端から径方向外方へ延びるフランジ２Ｂからなり、ステンレス鋼製のスリーブ２Ａを鉄鋼製の径方向内側部材である内輪１２に装着する。
【００２２】
芯金３は、円筒状の芯金円筒３Ａ、及び芯金円筒３Ａの軸方向の一端から径方向内方へ延びる芯金フランジ３Ｂからなり、ステンレス鋼製の芯金円筒３Ａを鉄鋼製の径方向外側部材である外輪１３に装着する。
【００２３】
シール部材４は、芯金３に接合された基部４Ａ、及び、基部４Ａから延びるシールリップ部４Ｂ，４Ｃ，４Ｄからなり、シールリップ部４Ｂの先端は、スリンガ２のフランジ２Ｂの内面に、シールリップ部４Ｃ，４Ｄの先端は、スリンガ２のスリーブ２Ａの外周面に摺接させる。また、基部４Ａは、芯金円筒３Ａを被うように周方向外方へ延びる外周シール部４Ｅを有する。
【００２４】
ステンレス鋼製の芯金３の芯金円筒３Ａを鉄鋼製の径方向外側部材である外輪１３に圧入することにより、芯金３及びシール部材４は外輪１３に固定される。
ここで、芯金３と外輪１３との金属同士の嵌合部Ｂは、外周シール部４Ｅにより密封される。
ステンレス鋼製のスリンガ２のスリーブ２Ａを鉄鋼製の径方向内側部材である内輪１２に圧入することにより、スリンガ２は内輪１２に固定される。
【００２５】
スリンガ２と内輪１２との金属同士の嵌合部Ａには、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤層、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備える。
前記接着剤層が含む粉体は、亜鉛に限定されるものではなく、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体であればよい。よって、アルミニウム、又はマグネシウムであってもよい。
そして、前記接着剤層が含む粉体は、例えば、亜鉛、アルミニウム、又はマグネシウム等の一種類であってもよく、又は複数種類であってもよい。
【００２６】
鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体として、亜鉛、アルミニウム、又はマグネシウムの粉体を用いることにより、それらの粉体は安価で入手しやすく、適量使用時に分散性に優れており、粒径分布が整ったものが入手可能であるので、接着剤に含有させて使用し易い。
その上、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が安価であるので製造コストの上昇を抑制できる。
【００２７】
芯金３と外輪１３との金属同士の嵌合部Ｂを外周シール部４Ｅで密封しない構成において、金属同士の嵌合部Ｂに、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤層、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備えるのが好ましい。
以上の内方の回転用シール１Ａの構造例では、スリンガ２は単独構造となっているが、スリンガ２には磁気エンコーダ（樹脂磁石やゴム磁石）が接合されていてもよい。
【００２８】
（外方の回転用シール）
図３の要部拡大縦断面図に示すように、本発明の実施の形態に係る外方の回転用シール１Ｂは、ステンレス鋼板によりプレス加工で製造される芯金５、及び芯金５と一体化された、ゴム等の弾性体であるシール部材６を備える。
【００２９】
芯金５は、円筒状の芯金円筒５Ａ及び芯金円筒５Ａの軸方向の一端から径方向内方へ延びる芯金フランジ５Ｂからなり、ステンレス鋼製の芯金円筒５Ａを鉄鋼製の径方向外側部材である外輪１３に装着する。
【００３０】
シール部材６は、芯金５に接合された基部６Ａ、及び、基部６Ａから延びるシールリップ部６Ｂ，６Ｃ，６Ｄからなり、シールリップ部６Ｂ，６Ｃの先端は、内輪１２の外方のフランジの内面に、シールリップ部６Ｄの先端は、内輪１２の外周面に摺接する。
【００３１】
ステンレス鋼製の芯金５の芯金円筒５Ａを鉄鋼製の径方向外側部材である外輪１３に圧入することにより、芯金５及びシール部材６は外輪１３に固定される。
【００３２】
芯金５と外輪１３との金属同士の嵌合部Ｃには、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤層、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備える。
なお、芯金５の芯金円筒５Ａを内輪１２に装着し、芯金フランジ５Ｂを芯金円筒５Ａの軸方向の一端から径方向外方へ延びるものとし、シールリップ部で外輪１３との間をシールするように構成してもよい。その場合には、芯金円筒５Ａと内輪１２との間の金属同士の嵌合部に、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤層、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備える。
【００３３】
（シラン系接着剤、又は熱硬化性樹脂接着剤）
本発明で使用するシラン系接着剤としては、シランカップリング剤をメタノールなどの有機溶剤に１〜２０重量％程度溶解させたものが挙げられる。
本発明で使用する熱硬化性樹脂接着剤としては、例えば、フェノール樹脂系接着剤やエポキシ樹脂系接着剤等が挙げられる。
フェノール樹脂系接着剤は、例えば、ノボラック型フェノール樹脂やレゾール型フェノール樹脂と、ヘキサメチレンテトラミン等の硬化剤を、メタノールやメチルエチルケトン等の溶剤に溶解させたものが使用できる。
エポキシ樹脂系接着剤としては、原液が一液型エポキシ系接着剤で、溶剤への希釈が可能な接着剤が挙げられる。
【００３４】
＜金属同士の嵌合部に、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤を備える方法＞
図２に示す金属同士の嵌合部Ａ及びＢ、並びに図３に示す金属同士の嵌合部Ｃに、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤層、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備える方法は同様である。よって、図２に示す金属同士の嵌合部Ａに亜鉛の粉体を含む前記接着剤層を備える方法を代表させて説明する。
【００３５】
（接着剤塗布工程）
先ず、スリンガ２のスリーブ２Ａの内周面及び内輪１２の一方又は両方に、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤を塗布する接着剤塗布工程を行う。このような接着剤の塗布は、刷毛、ローラー又はスプレー等で行うことができる。
【００３６】
（自然乾燥工程、又は乾燥固化工程）
次に、前記接着剤塗布工程で塗布した前記接着剤に含まれる溶剤を自然乾燥で揮発させる自然乾燥工程を行う。
あるいは、前記接着剤塗布工程で塗布した前記接着剤に含まれる溶剤を所定温度条件下で揮発させて前記接着剤を乾燥固化させる乾燥固化工程を行う。
ここで、前記接着剤が熱硬化性樹脂接着剤である場合における「乾燥固化」とは、加熱により架橋反応が開始される前の状態であって、塗布時の熱硬化性樹脂接着剤に予め含まれている溶剤を揮発させ、熱硬化性樹脂接着剤の成分が固化した状態にすることをいう。
【００３７】
（嵌合工程）
次に、前記自然乾燥工程、又は前記乾燥固化工程を経たスリーブ２Ａを内輪１２に嵌合する嵌合工程を行う。それにより、スリンガ２の内輪１２への取付けが完了し、その状態では、金属同士の嵌合部Ａに、亜鉛の粉体を含むシラン系接着剤層、又は亜鉛の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層が備えられる。
亜鉛の粉体を含む前記接着剤層の厚みは、１μｍ以上、２０μｍ以下であるのが望ましい。前記接着剤の厚みが１μｍ未満である場合には、気密性の確保が不十分になる。また、前記接着剤の厚みが２０μｍを超える場合には、金属同士の嵌合時に前記接着剤が削り取られる量が多くなるので、削り取られた前記接着材が異物となって軸受内に侵入する恐れがある。
なお、前記接着剤が熱硬化性樹脂接着剤である場合には、前記自然乾燥工程、又は前記乾燥固化工程を経た後、前記嵌合工程の前に、前記熱硬化性樹脂接着剤が架橋反応を開始する温度以上の温度で焼き付ける焼付け工程を行ってもよい。
【００３８】
以上のような方法によりステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との金属同士の嵌合部に、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、又は前記粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備えることにより、イオン化傾向の大きい鉄鋼製部材とイオン化傾向が小さいステンレス鋼製部材との嵌合部に、前記接着剤層が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が存在する。それにより、前記金属同士の嵌合部の外気側に電解質を含む溶液が存在する場合であっても、鉄鋼製部材の代わりに前記接着剤層が含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食するので、鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせることができる。
したがって、鉄鋼製部材の腐食が進行して前記金属同士の嵌合部の気密性が低下してしまうという不具合の発生を抑制でき、それにより回転用シールが装着された軸受装置等の寿命低下を抑制できる。
その上、金属同士の嵌合部に備える、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む前記接着剤層は、シラン系接着剤又は熱硬化性樹脂接着剤に、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を混ぜた状態で、前記接着剤を塗布等すればよく、特許文献１のような弾性シール部材の追加成形をする必要がないので、製造コストが増大しない。
【００３９】
＜効果確認試験＞
次に、本発明の回転用シールの効果を確認するために用いて行った試験について説明する。
ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との金属同士の接触部まわりに電解質を含む溶液が存在する場合における鉄鋼製部材の腐食の程度を評価するために、図４の要部拡大縦断面図に示す試験治具７を用いて試験を行った。
【００４０】
（実施例及び比較例）
図４の試験治具７に配置した状態のステンレス（ＳＵＳ４３０）製部材であるスリンガ２において、以下の実施例１ないし３及び比較例１ないし３のシラン系接着剤（亜鉛の粉体の濃度は配合時のもの）をフランジ２Ｂの下面に塗布した各スリンガ２を用いた。
（１）実施例１：シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体を２．０重量％にしたもの。
（２）実施例２：シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体を５．０重量％にしたもの。
（３）実施例３：シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体を２０．０重量％にしたもの。
（４）比較例１：シラン系接着剤が亜鉛の粉体を含まないもの。
（５）比較例２：シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体を０．５重量％にしたもの。
（６）比較例３：シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体を１．０重量％にしたもの。
【００４１】
（試験治具）
（１）鉄鋼（ＳＰＣＣ）製部材である円盤状板材８（直径８０ｍｍ、厚さ１ｍｍ）を水平面上に置く。
（２）円盤状板材８の上に、実施例１ないし３及び比較例１ないし３のシラン系接着剤を上記のように塗布したステンレス（ＳＵＳ４３０）製部材である各スリンガ２を、前記接着剤を塗布したフランジ２Ｂの下面が円盤状板材８の上面に当接するように載置する。
（３）スリンガ２のフランジ２Ｂ上に１．５ｋｇのステンレス製の円環状重し９を載置して荷重を掛け、円盤状板材８にスリンガ２を圧接する。
（４）円盤状板材８の上面とスリンガ２のスリーブ２Ａの内周面とで形成される容器状部分に、塩分濃度５重量％の塩水１０を５ｍＬ入れる。
【００４２】
（試験方法）
上記試験治具７を、以下の試験雰囲気のオーブン内に入れ、温度を４０℃に保ったまま２１時間放置した後、上記実施例及び比較例について、図４の円盤状板材８上面の塩水１０との接触面である評価面Ｈの錆の進行状況を評価する。
（試験雰囲気）
（１）水が入ったステンレスバットをオーブン内に設置して湿潤雰囲気にする。
（２）オーブン内にオゾン発生装置２台を設置して運転しオゾン雰囲気にする。
【００４３】
（試験結果）
実施例１ないし３（亜鉛の粉体の含有量：配合時で２．０重量％以上２０．０重量％以下）では、図４の評価面Ｈの錆の進行は遅かった。例えば、図５の錆の進行状況を示す写真の実施例２では、錆の発生が評価面Ｈの面積の半分以下であった。
それに対して比較例１ないし３（亜鉛の粉体の含有量：配合時で１．０重量％以下）では、図４の評価面Ｈの錆の進行が早かった。例えば、図５の錆の進行状況を示す写真の比較例１及び比較例３で、評価面Ｈの全面に錆が発生していた。
【００４４】
以上の試験結果から、シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体の含有量が、配合時で２．０重量％以上２０．０重量％以下の範囲（乾燥時で７５重量％以上９８重量％以下）であると、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との接触部まわりに電解質を含む溶液が存在する場合に鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせる効果が確実に発現することが分かる。そして、この範囲内で前記粉体の含有量をなるべく多くすることにより、鉄鋼製部材の腐食の進行を遅らせる効果を長期にわたって維持できる。
ここで、シラン系接着剤が含む亜鉛の粉体の含有量を配合時で２０．０重量％（乾燥時で９８重量％）以下にすることにより、前記粉体が沈降して分散不良を起こすことによる塗布作業時における斑の発生を抑制できる。
また、以上の効果確認試験の結果から得られた知見は、図１ないし図３のようなスリンガ２、芯金３及び芯金５の実際の使用状態における金属同士の嵌合部Ａ，Ｂ，Ｃに対しても適用される。
【００４５】
＜接着剤を塗布する範囲の例＞
図６ないし図１１に示す切断部端面図は、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤又は熱硬化性樹脂接着剤のスリンガ２への塗布範囲である接着剤層Ｓの範囲の例を、接着剤層Ｓの厚みを誇張して示している。
なお、回転用シールのスリンガ２において、二点鎖線で示す磁気エンコーダＥがフランジ２Ｂに接合されている場合と、磁気エンコーダＥが無い場合とがある。
【００４６】
図６は金属同士の嵌合部Ａのみに接着剤層Ｓを備える例を、図７は金属同士の嵌合部Ａ及び嵌合部Ａの外気側端部Ｆを含むスリンガ２の外気側表面Ｇ（例えば磁気エンコーダＥの内周面まで）に接着剤層Ｓを備える例を示している。
【００４７】
図８及び図９は、金属同士の嵌合部Ａには接着剤層Ｓを備えない例を示している。図８は嵌合部Ａの外気側端部Ｆを含むスリンガ２の外気側表面Ｇ（例えば磁気エンコーダＥの内周面まで）に接着剤層Ｓを備える例を、図９は図８に加えてさらにフランジ２Ｂの外周面まで接着剤層Ｓを備える例を示している。
なお、図８及び図９のような例において、接着剤層Ｓは嵌合部Ａにかかってもよい。
図８及び図９のような例では、図８及び図９の接着剤層Ｓ内のイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食するので、鉄鋼製軸受部材に発生しようとする錆を軸受外部へと誘導し、軸受内部への錆びの進行を遅らせることができる。
【００４８】
図１０は、図６の接着剤層の範囲と図９の接着剤層の範囲とを合わせた範囲に接着剤層Ｓを備える例を、図１１はスリンガ２の全表面に接着剤層Ｓを備える例を示している。
【００４９】
図６ないし図１０のような接着剤層Ｓを形成するための接着剤の塗布は、刷毛、ローラー又はスプレー等で行うことができる。図１１のような接着剤層Ｓは、槽に貯留した接着剤にスリンガ２を沈める浸漬処理により形成できる。
【００５０】
図８及び図９のように金属同士の嵌合部Ａには接着剤層Ｓを備えない場合であっても、金属同士の嵌合部Ａの外気側端部Ｆを含むスリンガ２の外気側表面Ｇに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む接着剤層Ｓを備えている。
よって、金属同士の嵌合部Ａの外気側に電解質を含む溶液が存在する場合、鉄鋼製部材（内輪１２）の代わりに接着剤層Ｓが含む鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体が先に腐食するので、鉄鋼製部材（内輪１２）の腐食の進行を遅らせることができる。
本発明の回転用シールは、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材との金属同士の嵌合部及び前記嵌合部の外気側端部を含むスリンガ又は芯金の外気側表面の少なくともどちらかに、鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含むシラン系接着剤層、又は鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を含む熱硬化性樹脂接着剤層を備えるものであればよく、前記嵌合部と前記嵌合部の外気側端部を含むスリンガ又は芯金の外気側表面との両方に前記接着剤層を備えるのがより好ましい実施態様である。
【００５１】
以上の実施の形態の説明における接着剤層Ｓの代わりに塗膜を備えるようにしてもよい。所要の塗料に鉄よりもイオン化傾向が大きい金属の粉体を混ぜた状態で、前記塗料を塗布することにより、例えば図６ないし図１１の接着剤層Ｓの代わりに塗膜を形成できる。
以上のように、鉄よりイオン化傾向が大きい金属の粉体を含有した前記接着剤又は前記塗料を使用することにより、ステンレス鋼製のスリンガ等の特定部のみに接着剤層又は塗膜を容易に形成できる。
【００５２】
接着剤層Ｓの代わりに塗膜を備える場合、前記金属の粉体の含有量は、乾燥時で５０重量％以上９８重量％以下とし、好ましくは乾燥時で７５重量％以上９８重量％以下とする。
ここで、防錆塗料の一般的な用途は、橋梁などの屋外構造物、船舶、タンク内面などの鉄鋼製の対象物を犠牲防食により腐食から守ることである。それに対して本発明での用途は、ステンレス鋼製部材と鉄鋼製部材が嵌合（イオン化傾向の異なる部材どうしが嵌合）している部分に塩化カルシウム、塩化ナトリウム等が存在するという特殊な条件下において、塗膜に含まれる鉄よりイオン化傾向の大きい金属の粉体を先に腐食させ、鉄鋼製部材の腐食を遅らせることである。
【符号の説明】
【００５３】
１Ａ，１Ｂ  回転用シール
２  スリンガ
２Ａ  スリーブ
２Ｂ  フランジ
３  芯金
３Ａ  芯金円筒
３Ｂ  芯金フランジ
４  シール部材
４Ａ  基部
４Ｂ，４Ｃ，４Ｄ  シールリップ部
４Ｅ  外周シール部
５  芯金
５Ａ  芯金円筒
５Ｂ  芯金フランジ
６  シール部材
６Ａ  基部
６Ｂ，６Ｃ，６Ｄ  シールリップ部
７  試験治具
８  円盤状板材
９  重し
１０  塩水
１１  軸受装置
１２  内輪（径方向内側部材）
１２Ａ  軌道面
１３  外輪（径方向外側部材）
１３Ａ  軌道面
１４  玉（転動体）
Ａ，Ｂ，Ｃ  金属同士の嵌合部
Ｄ  金属同士の接触部
Ｅ  磁気エンコーダ
Ｆ  外気側端部
Ｇ  外気側表面
Ｈ  塩水との接触面である評価面
Ｓ  接着剤層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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