(57)【要約】【課題】仕切パッキンの傾きを抑制することのできる熱交換器を提供する。【解決手段】熱交換器は、タンク外殻部４４と、タンク仕切部４６と、仕切パッキン６４とを備える。タンク外殻部は、コアプレート部材に接合され、チューブに連通されるタンク空間をコアプレート部材と共に構成する。タンク仕切部４６は、タンク空間を第１タンク空間と第２タンク空間とに仕切る。仕切パッキン６４は、タンク仕切部４６及びコアプレート部材の間に配置され、第１タンク空間及び第２タンク空間の間の熱媒体の流通を抑制する。タンク仕切部４６には、複数の凹部４６４ａ〜４６４ｃが形成されている。仕切パッキン６４には、複数の凹部４６４ａ〜４６４ｃにそれぞれ嵌め込まれる複数の凸部７０ａ〜７０ｃが形成されている。【選択図】図７
2018031564.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
熱媒体が流通する複数のチューブ（１２）と、
前記チューブの長手方向の一端部が接続されるコアプレート部材（４０）と、
前記コアプレート部材に接合され、前記チューブに連通されるタンク空間（２２）を前記コアプレート部材と共に構成するタンク外殻部（４４）と、
前記タンク空間を第１タンク空間（５２）と第２タンク空間（５４）とに仕切るタンク仕切部（４６）と、
前記タンク仕切部及び前記コアプレート部材の間に配置され、前記第１タンク空間及び前記第２タンク空間の間の前記熱媒体の流通を抑制する仕切パッキン（６４）と、を備え、
前記タンク仕切部には、複数の凹部（４６４ａ，４６４ｂ，４６４ｃ）が形成され、
前記仕切パッキンには、前記複数の凹部にそれぞれ嵌め込まれる複数の凸部（７０ａ，７０ｂ，７０ｃ）が形成されている
熱交換器。
【請求項２】
前記チューブの長手方向及び前記タンク外殻部の長手方向の両方に直交する方向をタンク幅方向とするとき、
前記タンク仕切部における前記仕切パッキンが組み付けられる底部の前記タンク幅方向の両端部には、第１テーパ部（４６２）及び第２テーパ部（４６３）がそれぞれ形成されており、
複数の前記凹部には、
前記第１テーパ部に連続して形成される第１凹部（４６４ａ）と、
前記第２テーパ部に連続して形成される第２凹部（４６４ｂ）と、が含まれ、
複数の前記凸部には、
前記第１凹部に嵌め込まれる第１凸部（７０ａ）と、
前記第２凹部に嵌め込まれる第２凸部（７０ｂ）と、が含まれている
請求項１に記載の熱交換器。
【請求項３】
複数の前記凹部には、
前記第１凹部と前記第２凹部との間に配置される第３凹部（４６４ｃ）が更に含まれ、
複数の前記凸部には、
前記第３凹部に嵌め込まれる第３凸部（７０ｃ）が更に含まれている
請求項２に記載の熱交換器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、熱交換器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１に記載の熱交換器がある。特許文献１に記載の熱交換器は、複数のチューブと、コアプレート部材と、タンク外殻部とを備えている。複数のチューブには、熱交換用の流体が流通する。コアプレート部材には、チューブの一端部が接続されている。タンク外殻部は、コアプレート部材に接合されることによりタンク空間を形成している。タンク空間は、チューブに連通されている。
【０００３】
特許文献１に記載の熱交換器は、タンク仕切部と、外周パッキンと、仕切パッキンとを更に備えている。タンク仕切部は、タンク空間を第１タンク空間と第２タンク空間とに仕切っている。外周パッキンは、タンク外殻部の周辺に形成された外周端部と、コアプレート部材との間に介装され、流体がタンク空間から漏れ出ることを防止している。仕切パッキンは、外周パッキンとは別体からなり、タンク仕切部に形成された嵌合溝に嵌め込まれる係合部を有している。仕切パッキンの係合部がタンク仕切部の嵌合溝に嵌め込まれることにより、仕切パッキンがタンク仕切部とコアプレート部材との間に介装されている。仕切パッキンは、第１タンク空間と第２タンク空間との間における流体の流通を抑制している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−１４２０８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、特許文献１に記載の熱交換器のように、単にタンク仕切部の嵌合溝に仕切パッキンの係合部が嵌め込まれている構造の場合、すなわち係合箇所が一箇所だけの構造の場合、タンク空間を流れる流体から仕切パッキンが荷重を受けることにより、仕切パッキンに傾きが生じるおそれがある。また、タンク仕切部の嵌合溝に仕切パッキンの係合部を嵌め込む際に、嵌め込み方向からずれた方向の荷重が仕切パッキンに加わったような場合にも、同様に仕切パッキンに傾きが生じるおそれがある。仕切パッキンに傾きが生じると、第１タンク空間と第２タンク空間との間に液漏れが生じる可能性があるため、熱交換器の熱交換性能が悪化するおそれがある。
【０００６】
本開示は、こうした実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、仕切パッキンの傾きを抑制することのできる熱交換器を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、熱交換器（１０）は、複数のチューブ（１２）と、コアプレート部材（４０）と、タンク外殻部（４４）と、タンク仕切部（４６）と、仕切パッキン（６４）とを備える。複数のチューブには、熱媒体が流通する。コアプレート部材には、チューブの長手方向の一端部が接続される。タンク外殻部は、コアプレート部材に接合され、チューブに連通されるタンク空間（２２）をコアプレート部材と共に構成する。タンク仕切部は、タンク空間を第１タンク空間（５２）と第２タンク空間（５４）とに仕切る。仕切パッキンは、タンク仕切部及びコアプレート部材の間に配置され、第１タンク空間及び第２タンク空間の間の熱媒体の流通を抑制する。タンク仕切部には、複数の凹部（４６４ａ，４６４ｂ，４６４ｃ）が形成されている。仕切パッキンには、複数の凹部にそれぞれ嵌め込まれる複数の凸部（７０ａ，７０ｂ，７０ｃ）が形成されている。
【０００８】
この構成によれば、タンク仕切部の複数の凹部に仕切パッキンの複数の凸部がそれぞれ嵌め込まれるため、タンク仕切部と仕切パッキンとが複数箇所で係合する。これにより、従来の熱交換器の構造と比較すると、すなわちタンク仕切部と仕切パッキンとが一箇所だけで係合している構造と比較すると、タンク仕切部に対する仕切パッキンの傾きを抑制することができる。
【０００９】
なお、上記手段、及び特許請求の範囲に記載の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。
【発明の効果】
【００１０】
本開示によれば、仕切パッキンの傾きを抑制することのできる熱交換器を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、実施形態の熱交換器の概略構成を示す正面図である。
【図２】図２は、図１のＩＩ部分の断面斜視構造を示す斜視図である。
【図３】図３は、実施形態のタンク形成部材の断面構造を示す断面図である。
【図４】図４は、実施形態の外周パッキンの斜視構造を示す斜視図である。
【図５】図５は、実施形態のヘッダタンクの断面構造を示す断面図である。
【図６】図６は、実施形態の仕切パッキンの正面構造を示す正面図である。
【図７】図７は、実施形態のタンク形成部材に対する仕切パッキンの組み付け方法を示す断面図である。
【図８】図８は、実施形態の仕切パッキンが組み付けられたタンク形成部材の断面構造を示す断面図である。
【図９】図９は、他の実施形態のタンク形成部材の断面構造を示す断面図である。
【図１０】図１０は、他の実施形態の仕切パッキンの正面構造を示す正面図である。
【図１１】図１１は、他の実施形態の仕切パッキンが組み付けられたタンク形成部材の断面構造を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、熱交換器の一実施形態について図面を参照しながら説明する。説明の理解を容易にするため、各図面において同一の構成要素に対しては可能な限り同一の符号を付して、重複する説明は省略する。
【００１３】
図１に示される熱交換器１０は、車両のエンジンルームに搭載され、例えばエンジンの吸入空気を冷却する水冷インタークーラ用のラジエータとして用いられるものである。要するに、熱交換器１０は、車両用の熱交換器である。この熱交換器１０ではエンジン用の冷却水が熱媒体として用いられている。熱交換器１０はエンジン冷却用のメインラジエータに比べて低水温かつ低流量となっており、熱交換器１０の冷却水の循環は、例えば電動ウォータポンプによって行われる。
【００１４】
なお、図１の矢印ＤＲ１は、熱交換器１０が搭載される車両の上下方向を表し、図１の上側が車両上側になる。図１の矢印ＤＲ２は、車両の左右方向、換言すれば車両幅方向を表している。図２の矢印ＤＲ３は、車両の前後方向を表している。方向ＤＲ１〜ＤＲ３は、互いに直交している。
【００１５】
図１に示されるように、熱交換器１０は、複数本のチューブ１２及びフィン１４からなるコア部１６と、コア部１６の両端部に組み付け配置され一対をなす第１ヘッダタンク１８及び第２ヘッダタンク２０とを備えている。なお、図１では、図を見易くするために、チューブ１２及びフィン１４が数量を減じて図示されている。
【００１６】
複数のチューブ１２は、熱媒体である冷却水が内部を流通する管であり、本実施形態では直線状に成形されて互いに平行に配置されている。また、複数のチューブ１２は、扁平状に成形されており、その長径方向が空気流れ方向、すなわち外部流体の流れ方向と一致するように配置されている。チューブ長手方向は、図１に示される方向ＤＲ２に一致している。以下、方向ＤＲ２を「チューブ長手方向ＤＲ２」とも称する。
【００１７】
フィン１４は、波状に成形されてチューブ１２の両側の扁平面に接合されており、空気との伝熱面積を増大させることにより、チューブ１２内を流通する冷却水と外部流体である空気との熱交換を促進させる役割を果たす。なお、図１では、図を見易くするためにフィン１４が部分的に図示されているが、フィン１４は、コア部１６におけるチューブ１２の全長にわたって設けられている。
【００１８】
ヘッダタンク１８，２０は、チューブ１２の一端部及び他端部にて、チューブ長手方向ＤＲ２と直交する方向に延びる形状を有している。ヘッダタンク１８，２０の長手方向は図１に示される方向ＤＲ１に一致している。以下、方向ＤＲ１を「タンク長手方向ＤＲ１」とも称する。第１ヘッダタンク１８のタンク空間２２と第２ヘッダタンク２０のタンク空間２４とは、複数のチューブ１２に連通されている。第１ヘッダタンク１８には、冷却水の入口部２６及び出口部２８が設けられている。入口部２６は、第１ヘッダタンク１８のうちのタンク長手方向ＤＲ１の一端部に配置されている。一方、出口部２８は、第１ヘッダタンク１８のうちのタンク長手方向ＤＲ１の他端部に配置されている。
【００１９】
チューブ１２の配列方向におけるコア部１６の両端部には、コア部１６を補強するサイドプレート３０が設けられている。サイドプレート３０は、チューブ長手方向ＤＲ２と平行に延びてその両端部がヘッダタンク１８，２０にそれぞれ接合されている。なお、チューブ１２の積層方向は、タンク長手方向ＤＲ１と一致する。
【００２０】
第１ヘッダタンク１８は、チューブ１２の長手方向一端が挿入され接続されているコアプレート部材４０と、第１ヘッダタンク１８のタンク空間２２をコアプレート部材４０と共に構成するタンク形成部材４２とを有している。詳細には、タンク形成部材４２は、タンク空間２２の外殻を形成しているタンク外殻部４４を備えている。そして、そのタンク外殻部４４は、コアプレート部材４０に接合されることにより、そのタンク空間２２を形成している。タンク外殻部４４の長手方向は、タンク長手方向ＤＲ１と一致する。
【００２１】
コアプレート部材４０は例えばアルミニウム合金から構成され、プレス加工等によって成形されている。タンク形成部材４２はＰＡ樹脂などの樹脂から構成され、射出成形加工等によって成形されている。そして、図１のＩＩ部分を表した斜視図である図２に示されるように、タンク形成部材４２は、コアプレート部材４０をかしめ加工することによって、コアプレート部材４０と接合されている。具体的には、コアプレート部材４０に形成された突起片４０１が、タンク外殻部４４のうちコアプレート部材４０側の先端部４４１に押し付けられるようにして、言い換えれば、そのタンク外殻部４４の周縁に形成された外周端部４４１に押し付けられるようにして、塑性変形させられている。これにより、タンク形成部材４２は、コアプレート部材４０にかしめ固定されている。
【００２２】
なお、図２に示される方向ＤＲ３は、ヘッダタンク１８，２０の幅方向を示している。以下、方向ＤＲ３を「タンク幅方向ＤＲ３」とも称する。タンク幅方向ＤＲ３は、タンク長手方向ＤＲ１及びチューブ長手方向ＤＲ２の両方に直交する方向である。
【００２３】
図１に示されるように、第２ヘッダタンク２０は、上述した第１ヘッダタンク１８と同様に、アルミニウム合金製のコアプレート部材４８と樹脂製のタンク形成部材５０とを有しており、そのコアプレート部材４８とタンク形成部材５０とがかしめ加工によって互いに接合されている。
【００２４】
図１及び図２に示されるように、第１ヘッダタンク１８には、そのタンク空間２２を入口側空間５２と出口側空間５４とに仕切るタンク仕切部４６が設けられている。すなわち、タンク形成部材４２は、タンク外殻部４４に加えて、そのタンク仕切部４６も備えている。本実施形態では、第１ヘッダタンク１８の入口側空間５２が第１タンク空間に対応し、第１ヘッダタンク１８の出口側空間５４が第２タンク空間に対応する。
【００２５】
タンク仕切部４６は、タンク長手方向ＤＲ１と直交する方向に延びる平板状に形成されている。そして、タンク仕切部４６は、射出成形などにより、タンク外殻部４４と一体成形されている。また、タンク仕切部４６は、第１ヘッダタンク１８のうちタンク長手方向ＤＲ１の中央部位に配置されている。タンク仕切部４６におけるコアプレート部材４０側の底部には、仕切パッキン６４が組み付けられている。
【００２６】
図３に示されるように、タンク仕切部４６の底部４６１のタンク幅方向ＤＲ３の一端部には、第１テーパ部４６２が形成されている。タンク仕切部４６の底部４６１のタンク幅方向ＤＲ３の他端部には、第２テーパ部４６３が形成されている。テーパ部４６２，４６３は、タンク仕切部４６の底部４６１からタンク外殻部４４の先端部４４１に向かって形成されている。テーパ部４６２，４６３は、タンク仕切部４６の底部４６１からタンク外殻部４４の先端部４４１に向かうほど第１テーパ部４６２と第２テーパ部４６３との間の幅が長くなるように形成されている。
【００２７】
タンク仕切部４６には、第１凹部４６４ａと、第２凹部４６４ｂと、第３凹部４６４ｃとが形成されている。凹部４６４ａ〜４６４ｃは、タンク仕切部４６の底部４６１に開口部を有し、且つタンク仕切部４６の底部４６１から方向ＤＲ２に平行に延びるように形成されている。第１凹部４６４ａは、タンク仕切部４６の第１テーパ部４６２に連続して形成されている。第２凹部４６４ｂは、タンク仕切部４６の第２テーパ部４６３に連続して形成されている。第３凹部４６４ｃは、第１凹部４６４ａと第２凹部４６４ｂとの間に配置されている。
【００２８】
図１に示されるように、入口側空間５２は入口部２６に連通され、出口側空間５４は出口部２８に連通されている。また、入口側空間５２は第１チューブ群５６に連通され、出口側空間５４は第２チューブ群５８に連通されている。第１チューブ群５６とは、複数のチューブ１２全体のうち、冷却水が第１ヘッダタンク１８から第２ヘッダタンク２０へ流れるチューブ１２の集まりであり、第２チューブ群５８とは、冷却水が第２ヘッダタンク２０から第１ヘッダタンク１８へ流れるチューブ１２の集まりである。また、第１チューブ群５６は、タンク長手方向ＤＲ１において、タンク仕切部４６よりも上側に配置されている一方で、第２チューブ群５８は、タンク仕切部４６よりも下側に配置されている。
【００２９】
なお、第２ヘッダタンク２０には仕切部が設けられていない。したがって、第２ヘッダタンク２０のタンク空間２４は、１つの空間で構成され、第１チューブ群５６及び第２チューブ群５８の両方に連通されている。
【００３０】
図１中の破線矢印は、熱交換器１０内での冷却水の流れ方向を模式的に示している。すなわち、冷却水は、矢印ＡＲｉｎのように、熱交換器１０の入口部２６に接続されている流入配管から入口部２６に流入すると、熱交換器１０内において、入口部２６→入口側空間５２→第１チューブ群５６→第２ヘッダタンク２０のタンク空間２４→第２チューブ群５８→出口側空間５４→出口部２８の順にＵターンして流れる。そして、矢印ＡＲｏｕｔのように、出口部２８から、その出口部２８に接続されている流出配管へと流出する。
【００３１】
このような冷却水の流れから、第１ヘッダタンク１８の入口側空間５２は、冷却水を第１チューブ群５６に分配する分配空間となっている。その一方で、第１ヘッダタンク１８の出口側空間５４は第２チューブ群５８から流出した冷却水を集合させる集合空間となっている。また、第２ヘッダタンク２０のタンク空間２４は、第１チューブ群５６から流出した冷却水を第２チューブ群５８へ流す通路空間となっている。
【００３２】
次に、第１ヘッダタンク１８において、コアプレート部材４０とタンク形成部材４２との接合部分のシール構造に関して説明する。図２に示されるように、コアプレート部材４０とタンク形成部材４２との接合部分において水密性を高めるため、第１ヘッダタンク１８は、外周パッキン６２と仕切パッキン６４とを備えている。
【００３３】
外周パッキン６２は、ゴム等で構成された弾性部材である。外周パッキン６２は、タンク外殻部４４の外周端部４４１に沿った形状をなしており、例えば、外周パッキン６２単体の斜視図である図４に示されるように、環状の形状を備えている。そして、図２に示されるように、外周パッキン６２は、タンク外殻部４４の外周端部４４１とコアプレート部材４０との間に配置されている。
【００３４】
そして、コアプレート部材４０の突起片４０１が塑性変形させられてかしめ加工されていることにより、外周パッキン６２は、外周端部４４１とコアプレート部材４０との間で圧縮された状態になっている。外周パッキン６２は、このように圧縮されていることにより、冷却水がタンク空間２２から漏れ出ることを防止している。
【００３５】
仕切パッキン６４は、外周パッキン６２とは別体のパッキン部材であって、例えば金型により形成されゴム等で構成された弾性部材である。図５は、タンク幅方向ＤＲ３に直交する仕切パッキン６４の周辺の断面構造を示す断面図である。図５に示されるように、仕切パッキン６４は、タンク仕切部４６とコアプレート部材４０との間に配置されている。そして、仕切パッキン６４は、タンク仕切部４６とコアプレート部材４０とによって、チューブ長手方向ＤＲ２の方向に圧縮されている。これにより、仕切パッキン６４は、入口側空間５２と出口側空間５４との間における冷却水の流通を抑制している。
【００３６】
具体的には、仕切パッキン６４は、その仕切パッキン６４単体を表した図６に示されるように、パッキン本体部６６と、把持部６８と、第１凸部７０ａと、第２凸部７０ｂと、第３凸部７０ｃとを備えている。
【００３７】
パッキン本体部６６は、第１ヘッダタンク１８での仕切パッキン６４が設けられる部位においてタンク仕切部４６とコアプレート部材４０との間の隙間を埋めることができる形状とされている。パッキン本体部６６の下端部６６１は、コアプレート部材４０に接触する部分である。パッキン本体部６６の上端部６６２は、タンク仕切部４６に接触する部分である。
【００３８】
図５に示されるように、把持部６８は、仕切パッキン６４においてタンク長手方向ＤＲ１に一対設けられている。把持部６８は、仕切パッキン６４がタンク仕切部４６に嵌め込まれた際に、タンク仕切部４６を把持する持ち手部分である。
【００３９】
図６に示されるように、凸部７０ａ〜７０ｃは、一対の把持部６８の間に形成されている。凸部７０ａ〜７０ｃは、パッキン本体部６６の上端部６６２から方向ＤＲ２に平行に延びるように形成されている。第１凸部７０ａは、パッキン本体部６６の上端部６６２におけるタンク幅方向ＤＲ３の一端に形成されている。第２凸部７０ｂは、パッキン本体部６６の上端部６６２におけるタンク幅方向ＤＲ３の他端に形成されている。第３凸部７０ｃは、第１凸部７０ａと第２凸部７０ｂとの間に配置されている。タンク仕切部４６に仕切パッキン６４が組み付けられる際、仕切パッキン６４の凸部７０ａ〜７０ｃはタンク仕切部４６の凹部４６４ａ〜４６４ｃにそれぞれ嵌め込まれる。
【００４０】
具体的には、図７に示されるように、タンク仕切部４６に仕切パッキン６４が矢印ＤＲ４の方向に組み付けられる際には、仕切パッキン６４の第１凸部７０ａ及び第２凸部７０ｂがタンク外殻部４４及びタンク仕切部４６のテーパ部４６２，４６３にそれぞれ接触する。これにより、仕切パッキン６４の第１凸部７０ａ及び第２凸部７０ｂがテーパ部４６２，４６３にガイドされながらタンク仕切部４６の第１凹部４６４ａ及び第２凹部４６４ｂにそれぞれ嵌め込まれる。また、タンク仕切部４６の第１凹部４６４ａ及び第２凹部４６４ｂに仕切パッキン６４の第１凸部７０ａ及び第２凸部７０ｂが嵌め込まれる過程で、タンク仕切部４６の第３凹部４６４ｃに仕切パッキン６４の第３凸部７０ｃも同様に嵌め込まれる。これにより、図８に示されるようにタンク仕切部４６への仕切パッキン６４の組み付けが完了する。
【００４１】
以上説明した本実施形態の熱交換器１０によれば、以下の（１）〜（３）に示される作用及び効果を得ることができる。
【００４２】
（１）タンク仕切部４６の複数の凹部４６４ａ〜４６４ｃに仕切パッキン６４の複数の凸部７０ａ〜７０ｃがそれぞれ嵌め込まれるため、仕切パッキン６４がタンク仕切部４６と複数箇所で係合している。具体的には、図８に示されるように、仕切パッキン６４は、タンク幅方向ＤＲ３において、タンク仕切部４６の第１凹部４６４ａの側壁ｗ１１，ｗ１２、第２凹部４６４ｂの側壁ｗ２１，ｗ２２、及び第３凹部４６４ｃの側壁ｗ３１，ｗ３２と係合する。そのため、従来の熱交換器の構造と比較すると、すなわちタンク仕切部と仕切パッキンとが一箇所だけで係合している構造と比較すると、タンク仕切部４６に対する仕切パッキン６４の傾きを抑制することができる。よって、第１ヘッダタンク１８における第１タンク空間と第２タンク空間との間の液漏れを、より確実に抑制することができる。
【００４３】
（２）タンク仕切部４６におけるタンク幅方向ＤＲ３の両端部には、第１テーパ部４６２及び第２テーパ部４６３がそれぞれ形成されている。また、タンク仕切部４６には、第１テーパ部４６２に連続して形成される第１凹部４６４ａと、第２テーパ部４６３に連続して形成される第２凹部４６４ｂとが形成されている。さらに、仕切パッキン６４には、第１凹部４６４ａに嵌め込まれる第１凸部７０ａと、第２凹部４６４ｂに嵌め込まれる第２凸部７０ｂとが形成されている。これにより、タンク仕切部４６に仕切パッキン６４が組み付けられる際に、仕切パッキン６４の第１凸部７０ａ及び第２凸部７０ｂが第１テーパ部４６２及び第２テーパ部４６３にガイドされながらタンク仕切部４６の第１凹部４６４ａ及び第２凹部４６４ｂに嵌め込まれる。そのため、タンク仕切部４６に仕切パッキン６４を容易に組み付けることができるため、熱交換器１０の製造工数を低減することができる。
【００４４】
（３）タンク仕切部４６には、第１凹部４６４ａと第２凹部４６４ｂとの間に第３凹部４６４ｃが形成されている。仕切パッキン６４には、第３凹部４６４ｃに嵌め込まれる第３凸部７０ｃが形成されている。これにより、仕切パッキン６４がタンク仕切部４６と係合する箇所を更に増やすことができるため、タンク仕切部４６に対する仕切パッキン６４の傾きを更に抑制することができる。よって、第１ヘッダタンク１８における第１タンク空間と第２タンク空間との間の液漏れを、より的確に抑制することができる。
【００４５】
なお、上記実施形態は、以下の形態にて実施することもできる。
・図９に示されるように、タンク仕切部４６には、第１凹部４６４ａ及び第２凹部４６４ｂのみが形成されていてもよい。この場合、図１０に示されるように、仕切パッキン６４には、第１凸部７０ａ及び第２凸部７０ｂのみが形成されることになる。この仕切パッキン６４は、図１１に示されるようにタンク仕切部４６に組み付けられる。このような構成であっても、上記の（１）及び（２）に示される作用及び効果を得ることが可能である。
【００４６】
・タンク仕切部４６に形成される複数の凹部の位置や個数は適宜変更可能である。また、その変更に合わせて、仕切パッキン６４に形成される凸部の位置や個数を変更してもよい。要は、タンク仕切部４６に複数の凹部が形成されるとともに、それらの凹部にそれぞれ嵌め込まれる複数の凸部が仕切パッキン６４に形成されていればよい。
【００４７】
・熱交換器１０の配置は適宜変更可能である。熱交換器１０は、例えば矢印ＤＲ１の方向が車両幅方向となり、矢印ＤＲ２の方向が車両上下方向となるように配置されていてもよい。
【００４８】
・タンク仕切部４６は、例えば接着又は嵌合などによりタンク外殻部４４に接合されていてもよい。
【００４９】
・第１ヘッダタンク１８に形成された入口側空間５２と出口側空間５４とのそれぞれで流通する熱媒体が同じであれば、熱交換器１０の熱媒体は例えばオイルや気体であってもよい。
【００５０】
・タンク形成部材４２はアルミニウム合金等の金属製であってもよい。タンク形成部材４２が金属製であれば、タンク外殻部４４とタンク仕切部４６とがろう付けにより互いに接合されていてもよい。あるいは、ダイキャスト成形により、タンク外殻部４４とタンク仕切部４６とが一体成形されていてもよい。
【００５１】
・熱交換器１０は、図１の破線矢印とは逆向きに冷却水が流通するものであってもよい。換言すれば、図１とは逆に、冷却水の出口部２８が、入口部２６よりも車両上下方向において上側に配置されていてもよい。
【００５２】
・上記実施形態のタンク仕切部４６は、第１ヘッダタンク１８のうちのタンク長手方向ＤＲ１の中央部位に配置されているが、その配置に限定はなく、例えば、そのタンク長手方向ＤＲ１の一方に偏った位置に配置されていてもよい。すなわち、第１ヘッダタンク１８の入口側空間５２に接続されているチューブ１２の本数は、出口側空間５４に接続されているチューブ１２の本数と異なっていてもよい。
【００５３】
・上記実施形態の熱交換器１０の構成は、車両用空調装置において送風空気を加熱するヒーターコアや、エンジン冷却に用いられる高水温かつ大流量の熱交換器に適用してもよい。
【００５４】
・本開示は上記の具体例に限定されるものではない。上記の具体例に、当業者が適宜設計変更を加えたものも、本開示の特徴を備えている限り、本開示の範囲に包含される。前述した各具体例が備える各要素、及びその配置、条件、形状等は、例示したものに限定されるわけではなく適宜変更することができる。前述した各具体例が備える各要素は、技術的な矛盾が生じない限り、適宜組み合わせを変えることができる。
【符号の説明】
【００５５】
１０：熱交換器
１２：チューブ
２２：タンク空間
４０：コアプレート部材
４４：タンク外殻部
４６：タンク仕切部
５２：第１タンク空間
５４：第２タンク空間
６４：仕切パッキン
７０ａ：第１凸部
７０ｂ：第２凸部
７０ｃ：第３凸部
４６２：第１テーパ部
４６３：第２テーパ部
４６４ａ：第１凹部
４６４ｂ：第２凹部
４６４ｃ：第３凹部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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