(57)【要約】【課題】  搬送用ネジを用いることなく可動ディスプレイを固定可能な表示装置を提供する。【解決手段】  一実施形態に係る表示装置は、対向して配置された第１側板及び第２側板を有する筐体と、前記第１側板及び前記第２側板の間に取り付けられ、前記筐体の前方位置と後方位置の間を移動可能な可動ディスプレイと、前記可動ディスプレイを前記後方位置に固定するロック機構と、を備え、前記ロック機構は、前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイを係止するフック部を有し、前記第１側板及び前記第２側板の少なくとも一方の内面上で回動可能なように、前記第１側板及び前記第２側板の少なくとも一方に取り付けられたロックレバーと、前記フック部が前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイの前記背面に向かって前記ロックレバーを付勢する付勢部と、を備える。【選択図】  図１
2018200371.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
対向して配置された第１側板及び第２側板を有する筐体と、
前記第１側板及び前記第２側板の間に取り付けられ、前記筐体の前方位置と後方位置の間を移動可能な可動ディスプレイと、
前記可動ディスプレイを前記後方位置に固定するロック機構と、
を備え、
前記ロック機構は、
前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイの背面に引掛かるフック部を有し、前記第１側板及び前記第２側板の少なくとも一方の内面上で回動可能なように、前記第１側板及び前記第２側板の少なくとも一方に取り付けられたロックレバーと、
前記フック部が前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイの前記背面に向かって前記ロックレバーを付勢する付勢部と、
を備える表示装置。
【請求項２】
前記ロックレバーは、前記筐体の内側に挿入された挿入部品の後面と接触することにより当該ロックレバーを回動させ、前記フック部を下方に移動させる解除部を更に備える
請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記挿入部品は、収納空間を有する収納ケースである
請求項１又は請求項２に記載の表示装置。
【請求項４】
前記可動ディスプレイは、前記背面から突出した突出部を備え、
前記フック部は、前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイの前記背面の前記突出部に引掛る
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の表示装置。
【請求項５】
前記第１側板の外面上で回動可能な第１メインレバー及び第１サブレバーと、
前記第２側板の外面上で回動可能な第２メインレバー及び第２サブレバーと、
前記第１メインレバー及び前記第２メインレバーを駆動するモータと、
を更に備え、
前記可動ディスプレイは、前記第１メインレバー、前記第１サブレバー、前記第２メインレバー、及び前記第２サブレバーにより支持される
請求項１から請求項４までのいずれか１項に記載の表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両のインストルメントパネルに搭載される表示装置として、可動ディスプレイと、可動ディスプレイを支持する筐体と、を備えた表示装置が知られている。この種の表示装置は、製造元から組み立て工場に搬送され、組み立て工場にてインストルメントパネルに搭載される。表示装置の搬送時に可動ディスプレイが固定されていない場合、搬送時の衝撃や振動により、可動ディスプレイが故障するおそれがある。このため、表示装置は、可動ディスプレイが固定された状態で搬送される。可動ディスプレイを固定する方法として、輸送用ネジで可動ディスプレイを筐体に固定する方法が一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−１２６１３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の方法では、表示装置をインストルメントパネルに搭載した後、不要になった搬送用ネジが廃棄される、すなわち、資源の無駄が発生する、という問題があった。また、表示装置を搬送するたびに、搬送元では搬送用ネジにより可動ディスプレイを固定する作業が発生し、搬送先では搬送用ネジを取り外す作業が発生する、という問題もあった。
【０００５】
本発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、搬送用ネジを用いることなく可動ディスプレイを固定可能な表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
一実施形態に係る表示装置は、対向して配置された第１側板及び第２側板を有する筐体と、前記第１側板及び前記第２側板の間に取り付けられ、前記筐体の前方位置と後方位置の間を移動可能な可動ディスプレイと、前記可動ディスプレイを前記後方位置に固定するロック機構と、を備え、前記ロック機構は、前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイを係止するフック部を有し、前記第１側板及び前記第２側板の少なくとも一方の内面上で回動可能なように、前記第１側板及び前記第２側板の少なくとも一方に取り付けられたロックレバーと、前記フック部が前記後方位置に位置する前記可動ディスプレイの前記背面に向かって前記ロックレバーを付勢する付勢部と、を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の各実施形態によれば、搬送用ネジを用いることなく可動ディスプレイを固定可能な表示装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】右前方からみた表示装置の外観斜視図。
【図２】左後方からみた表示装置の外観斜視図。
【図３】可動ディスプレイの位置を説明する図。
【図４】表示装置の搬送前、搬送時、及び搭載時におけるロック機構の状態を示す部分拡大図。
【図５】ロック機構の変形例を示す概念図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の各実施形態について、添付の図面を参照しながら説明する。なお、各実施形態に係る明細書及び図面の記載に関して、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重畳した説明を省略する。
【００１０】
一実施形態に係る表示装置について、図１〜図５を参照して説明する。本実施形態に係る表示装置１００は、車両のインストルメントパネルに搭載される表示装置である。以下、インストルメントパネルに搭載された表示装置１００からみた車両後方（車両後側）を表示装置１００の前方（前側）、車両前方（車両前側）を表示装置１００の後方（後側）と称する。
【００１１】
まず、表示装置１００の構成について説明する。図１は、右前方からみた表示装置１００の外観斜視図である。図２は、左後方からみた表示装置１００の外観斜視図である。図１及び図２に示すように、表示装置１００は、筐体１と、可動ディスプレイ２と、ケース３と、ロック機構４と、を備える。
【００１２】
筐体１は、表示装置１００の外装であり、ネジなどによりインストルメントパネルに固定される。筐体１をインストルメントパネルに固定することにより、表示装置１００がインストルメントパネルに搭載される。筐体１は、右側板１１と、左側板１２と、右駆動機構１３と、左駆動機構１４と、駆動部１５と、を備える。
【００１３】
右側板１１（第１側板）は、筐体１の右側面を構成する板状部材である。以下、右側板１１の左側面及び右側面を、それぞれ右側板１１の内面及び外面と称する。右側板１１は、ガイド孔１１１，１１２と、開口部１１３と、軸部１１４〜１１７と、スペーサ１１８と、を備える。
【００１４】
ガイド孔１１１は、可動ディスプレイ２の回動をガイドする円弧状の貫通孔であり、右側板１１の後部から中央部にわたって形成される。ガイド孔１１１には、可動ディスプレイ２の後述する軸部２１が挿通される。ガイド孔１１１は、軸部２１が移動可能な範囲を制限することにより、可動ディスプレイ２の回動範囲を制限する。なお、本明細書において、回動とは、所定の角度範囲に制限された回転のことをいう。
【００１５】
ガイド孔１１２は、可動ディスプレイ２の回動をガイドする円弧状の貫通孔であり、右側板１１の中央部から前部にわたって形成される。ガイド孔１１２には、可動ディスプレイ２の後述する軸部２２が挿通される。ガイド孔１１２は、軸部２２が移動可能な範囲を制限することにより、可動ディスプレイ２の回動範囲を制限する。
【００１６】
開口部１１３は、ロック機構４の後述するバネ４２を設けるための貫通孔であり、右側板１１の後部に形成される。開口部１１３の前端部には、バネ４２の一端が取り付けられる。
【００１７】
軸部１１４は、右駆動機構１３の後述するギア１３２の回転軸であり、右側板１１の外面における、ギア１３２の回転中心と対応する位置に形成される。
【００１８】
軸部１１５は、右駆動機構１３の後述するギア１３３の回動軸であり、右側板１１の外面における、ギア１３３の回動中心と対応する位置に形成される。
【００１９】
軸部１１６は、右駆動機構１３の後述するサブレバー１３７の回転軸であり、右側板１１の外面における、サブレバー１３７の回転中心と対応する位置に形成される。
【００２０】
軸部１１７は、ロック機構４の後述するロックレバー４１の回動軸であり、右側板１１の内面における、ロックレバー４１の回動中心と対応する位置に形成される。
【００２１】
スペーサ１１８は、右側板１１の外面と、サブレバー１３７と、の間の隙間を維持する板状部材であり、右側板１１の外面における、サブレバー１３７の掃引範囲の一部と対応する位置に形成される。
【００２２】
左側板１２（第２側板）は、筐体１の左側面を構成する板状部材であり、右側板１１に対向して配置される。以下、左側板１２の右側面及び左側面を、それぞれ左側板１２の内面及び外面と称する。左側板１２は、ガイド孔１２１，１２２と、軸部１２４〜１２６と、スペーサ１２８と、を備える。
【００２３】
ガイド孔１２１は、可動ディスプレイ２の回動をガイドする円弧状の貫通孔であり、左側板１２の後部から中央部にわたって形成される。ガイド孔１２１には、可動ディスプレイ２の後述する軸部２３が挿通される。ガイド孔１２１は、軸部２３が移動可能な範囲を制限することにより、可動ディスプレイ２の回動範囲を制限する。
【００２４】
ガイド孔１２２は、可動ディスプレイ２の回動をガイドする円弧状の貫通孔であり、左側板１２の中央部から前部にわたって形成される。ガイド孔１２２には、可動ディスプレイ２の後述する軸部２４が挿通される。ガイド孔１２２は、軸部２４が移動可能な範囲を制限することにより、可動ディスプレイ２の回動範囲を制限する。
【００２５】
軸部１２４は、左駆動機構１４の後述するギア１４２の回転軸であり、左側板１２の外面における、ギア１４２の回転中心と対応する位置に形成される。図２の例では、軸部１２４は、左駆動機構１４の後述するメインレバー１４４に隠れて見えないため、破線で示されている。
【００２６】
軸部１２５は、左駆動機構１４の後述するギア１４３の回動軸であり、左側板１２の外面における、ギア１４３の回動中心と対応する位置に形成される。
【００２７】
軸部１２６は、左駆動機構１４の後述するサブレバー１４７の回転軸であり、左側板１２の外面における、サブレバー１４７の回転中心と対応する位置に形成される。
【００２８】
スペーサ１２８は、左側板１２の外面と、サブレバー１４７と、の間の隙間を維持する板状部材であり、左側板１２の外面における、サブレバー１４７の掃引範囲の一部と対応する位置に形成される。
【００２９】
右駆動機構１３及び左駆動機構１４は、可動ディスプレイ２を移動させるための機構である。右駆動機構１３及び左駆動機構１４は、可動ディスプレイ２を支持しながら駆動することにより、可動ディスプレイ２を利用位置、搬送位置、及び退避位置のいずれかに移動させる。ここで、図３は、可動ディスプレイ２の位置を説明する図である。図３の例では、右駆動機構１３及び左駆動機構１４が省略されている。
【００３０】
利用位置は、可動ディスプレイ２の利用時（表示時）における可動ディスプレイ２の位置であり、図３に示すように、筐体１の前方位置に相当する。可動ディスプレイ２は、利用位置において、運転者から表面が見えるように、表面が前方を向いている。
【００３１】
搬送位置は、表示装置１００の搬送時における可動ディスプレイ２の位置であり、図３に示すように、筐体１の後方位置に相当する。可動ディスプレイ２は、表示装置１００の搬送時において、搬送位置で固定される。図１及び図２の例では、可動ディスプレイ２は、搬送位置に位置している。ガイド孔１１１，１２１の後端部は、搬送位置に対応する。すなわち、搬送位置は、可動ディスプレイ２の軸部２１，２３がガイド孔１１１，１２１の後端部にそれぞれ接触する位置に相当する。
【００３２】
退避位置は、ケース３の利用時（可動ディスプレイ２の退避時）における可動ディスプレイ２の位置であり、図３に示すように、利用位置と搬送位置との間の位置に相当する。可動ディスプレイ２が退避位置に位置すると、表示装置１００の前方が開口し、ケース３が利用可能となる。
【００３３】
右駆動機構１３は、可動ディスプレイ２の右側を支持する機構であり、図１及び図２に示すように、右側板１１の外面に設けられる。右駆動機構１３は、ギア１３１〜１３３と、メインレバー１３４（第１メインレバー）と、カム１３５と、軸部１３６と、サブレバー１３７（第１サブレバー）と、を備える。
【００３４】
ギア１３１は、駆動部１５の後述するシャフト１５２の右端を挿通され、シャフト１５２を回転軸として回転するギアであり、ギア１３２とかみ合うように配置される。
【００３５】
ギア１３２は、軸部１１４を挿通され、軸部１１４を回転軸として回転するギアであり、ギア１３２，１３３とかみ合うように配置される。
【００３６】
ギア１３３は、軸部１１５を挿通され、軸部１１５を回動軸として回動するギアであり、ギア１３３とかみ合うように配置される。
【００３７】
メインレバー１３４は、可動ディスプレイ２の右側を支持し、駆動部１５からの動力（後述するモータ１５１の回転）により、右側板１１の外面上で回動する板状部材又は棒状部材であり、基端部がギア１３３に固定され、先端部に軸部１３６を挿通される。
【００３８】
カム１３５は、メインレバー１３４に従動する、すなわち、メインレバー１３４の回動に従って移動する板状部材又は棒状部材であり、基端部に軸部１３６を備え、先端部に軸部２１を挿通される。
【００３９】
軸部１３６は、カム１３５の回転軸であり、カム１３５の基端部における、メインレバー１３４の先端部と重複する部分に形成される。
【００４０】
サブレバー１３７は、可動ディスプレイ２の右側を支持し、メインレバー１３４に従動する、すなわち、メインレバー１３４の回動に従って回動する、板状部材又は棒状部材であり、基端部に軸部１１６を挿通され、先端部に軸部２２を挿通される。
【００４１】
図１及び図２の右駆動機構１３では、モータ１５１の回転により、シャフト１５２が回転すると、ギア１３１，１３２が回転し、ギア１３３が回動する。また、ギア１３３の回動に伴って、メインレバー１３４が回動し、メインレバー１３４の回動に伴って、カム１３５が軸部２１を支持しながら移動する。これにより、軸部２１がガイド孔１１１に沿って移動する。さらに、軸部２１の移動に伴って、軸部２２がサブレバー１３７に支持された状態でガイド孔１１２に沿って移動する。このように、可動ディスプレイ２の右側は、右駆動機構１３により移動される。
【００４２】
なお、図１及び図２の例では、メインレバー１３４は、カム１３５を介して間接的に可動ディスプレイ２を支持しているが、可動ディスプレイ２を直接的に支持してもよい。この場合、カム１３５を設けずに、メインレバー１３４の先端部に軸部２１を挿通させればよい。
【００４３】
左駆動機構１４は、可動ディスプレイ２の左側を支持する機構であり、左側板１２の外面に設けられる。左駆動機構１４は、ギア１４１〜１４３と、メインレバー１４４（第２メインレバー）と、カム１４５と、軸部１４６と、サブレバー１４７（第２サブレバー）と、を備える。
【００４４】
ギア１４１は、シャフト１５２の左端を挿通され、シャフト１５２を回転軸として回転するギアであり、ギア１４２とかみ合うように配置される。
【００４５】
ギア１４２は、軸部１２４を挿通され、軸部１２４を回転軸として回転するギアであり、ギア１４２，１４３とかみ合うように配置される。
【００４６】
ギア１４３は、軸部１２５を挿通され、軸部１２５を回動軸として回動するギアであり、ギア１４３とかみ合うように配置される。
【００４７】
メインレバー１４４は、可動ディスプレイ２の左側を支持し、駆動部１５からの動力（モータ１５１の回転）により、左側板１２の外面上で回動する板状部材又は棒状部材であり、基端部がギア１４３に固定され、先端部に軸部１４６を挿通される。
【００４８】
カム１４５は、メインレバー１４４に従動する、すなわち、メインレバー１４４の回動に従って移動する板状部材又は棒状部材であり、基端部に軸部１４６を備え、先端部に軸部２３を挿通される。
【００４９】
軸部１４６は、カム１４５の回転軸であり、カム１４５の基端部における、メインレバー１４４の先端部と重複する部分に形成される。
【００５０】
サブレバー１４７は、可動ディスプレイ２の左側を支持し、メインレバー１４４に従動する、すなわち、メインレバー１４４の回動に従って回動する、板状部材又は棒状部材であり、基端部に軸部１２６を挿通され、先端部に軸部２４を挿通される。
【００５１】
図１及び図２の左駆動機構１４では、モータ１５１の回転により、シャフト１５２が回転すると、ギア１４１，１４２が回転し、ギア１４３が回動する。また、ギア１４３の回動に伴って、メインレバー１４４が回動し、メインレバー１４４の回動に伴って、カム１４５が軸部２３を支持しながら移動する。これにより、軸部２３がガイド孔１２１に沿って移動する。さらに、軸部２３の移動に伴って、軸部２４がサブレバー１４７に支持された状態でガイド孔１２２に沿って移動する。このように、可動ディスプレイ２の左側は、左駆動機構１４により移動される。
【００５２】
なお、図１及び図２の例では、メインレバー１４４は、カム１４５を介して間接的に可動ディスプレイ２を支持しているが、可動ディスプレイ２を直接的に支持してもよい。この場合、カム１４５を設けずに、メインレバー１４４の先端部に軸部２３を挿通させればよい。
【００５３】
駆動部１５は、右駆動機構１３及び左駆動機構１４を駆動する部分であり、モータ１５１と、シャフト１５２と、ギアボックス１５３と、位置検出スイッチ１５４Ａ〜１５４Ｃと、を備える。
【００５４】
モータ１５１は、その回転により、右駆動機構１３及び左駆動機構１４を駆動する動力源であり、右側板１２の内面に取り付けられる。モータ１５１は、制御回路（図示省略）に接続され、その回転を制御される。制御回路は、運転者からの操作に応じて、可動ディスプレイ２が所定の位置に位置するように、モータ１５１の回転を制御する。制御回路は、例えば、車載のＥＣＵ（Electronic Control Unit）であるが、これに限られない。
【００５５】
シャフト１５２は、モータ１５１の回転を右駆動機構１３及び左駆動機構１４に伝える棒状部材である。シャフト１５２は、右端をギア１３１に挿通され、左端をギア１４１に挿通される。すなわち、シャフト１５２は、右側板１１と左側板１２との間に懸架される。
【００５６】
ギアボックス１５３は、モータ１５１の回転をシャフト１５２に伝達する組み立て部品であり、右側板１２の内面に取り付けられる。ギアボックス１５３として、モータ１５１の取り付け方向やシャフト１５２の太さに応じた任意のギアボックスを利用できる。モータ１５１の回転は、ギアボックス１５３を介して、シャフト１５２に伝達される。
【００５７】
位置検出スイッチ１５４Ａ〜１５４Ｃは、可動ディスプレイ２の位置を検出するためのスイッチであり、左側板１２の外面に取り付けられる。以下、位置検出スイッチ１５４Ａ〜１５４Ｃを区別しない場合、位置検出スイッチ１５４と称する。位置検出スイッチ１５４は、通常時はＯＦＦであり、押圧されるとＯＮになる。位置検出スイッチ１５４は、モータ１５１の制御回路に接続される。制御回路は、位置検出スイッチ１５４からの信号に基づいて、可動ディスプレイ２の位置を検出し、可動ディスプレイ２の位置（モータ１５１の回転）を制御する。
【００５８】
位置検出スイッチ１５４Ａは、可動ディスプレイ２が利用位置に位置することを検出するためのスイッチである。位置検出スイッチ１５４Ａは、可動ディスプレイ２が利用位置に位置する際に、サブレバー１４７により押圧される位置に取り付けられる。可動ディスプレイ２が利用位置に位置すると、位置検出スイッチ１５４Ａがサブレバー１４７により押圧されてＯＮになる。このため、制御回路は、位置検出スイッチ１５４Ａからの信号に基づいて、可動ディスプレイ２が利用位置に位置することを検出できる。
【００５９】
位置検出スイッチ１５４Ｂは、可動ディスプレイ２が搬送位置に位置することを検出するためのスイッチである。位置検出スイッチ１５４Ｂは、可動ディスプレイ２が搬送位置に位置する際に、メインレバー１４４により押圧される位置に取り付けられる。可動ディスプレイ２が搬送位置に位置すると、位置検出スイッチ１５４Ｂがメインレバー１４４により押圧されてＯＮになる。このため、制御回路は、位置検出スイッチ１５４Ｂからの信号に基づいて、可動ディスプレイ２が搬送位置に位置することを検出できる。
【００６０】
位置検出スイッチ１５４Ｃは、可動ディスプレイ２が退避位置に位置することを検出するためのスイッチである。位置検出スイッチ１５４Ｃは、可動ディスプレイ２が退避位置に位置する際に、メインレバー１４４により押圧される位置に取り付けられる。可動ディスプレイ２が退避位置に位置すると、位置検出スイッチ１５４Ｃがメインレバー１４４により押圧されてＯＮになる。このため、制御回路は、位置検出スイッチ１５４Ｃからの信号に基づいて、可動ディスプレイ２が退避位置に位置することを検出できる。
【００６１】
なお、位置検出スイッチ１５４のＯＮ及びＯＦＦは逆でもよい。また、駆動部１５は、位置検出スイッチ１５４を１つ、２つ、又は４つ以上備えてもよいし、位置検出スイッチ１５４の代わりに、可動ディスプレイ２の位置を検出可能な任意のスイッチ又はセンサを備えてもよい。また、駆動部１５は、右側板１１に設けられてもよい。
【００６２】
可動ディスプレイ２は、液晶ディスプレイや有機ＥＬ（Electro Luminescence）ディスプレイなどのディスプレイであり、カーナビゲーションシステムなどのディスプレイとして利用される。可動ディスプレイ２は、利用位置において表面が前方を向くように、右側板１１及び左側板１２の間に取り付けられ、右駆動機構１３及び左駆動機構１４により駆動され、利用位置と搬送位置との間を移動する。可動ディスプレイ２は、軸部２１〜２４と、ディスプレイ本体２５と、突出部２６と、を備える。
【００６３】
軸部２１は、ディスプレイ本体２５の上部から右方向に突出した軸部であり、カム１３５の先端部に挿通される。ディスプレイ本体２５は、その右上部分を、軸部２１及びカム１３５を介して、メインレバー１３４により支持される。図１及び図２の例では、軸部２１は、ディスプレイ本体２５の背面から突出した部分に形成されているが、ディスプレイ本体２５の右側面に形成されてもよい。
【００６４】
軸部２２は、ディスプレイ本体２５の下部から右方向に突出した軸部であり、サブレバー１３７の先端部に挿通される。ディスプレイ本体２５は、その右下部分を、軸部２２を介して、サブレバー１３７により支持される。図１及び図２の例では、軸部２２は、ディスプレイ本体２５の背面から突出した部分に形成されているが、ディスプレイ本体２５の右側面に形成されてもよい。
【００６５】
軸部２３は、ディスプレイ本体２５の上部から左方向に突出した軸部であり、カム１４５の先端部に挿通される。ディスプレイ本体２５は、その左上部分を、軸部２３及びカム１４５を介して、メインレバー１４４により支持される。図１及び図２の例では、軸部２３は、ディスプレイ本体２５の背面から突出した部分に形成されているが、ディスプレイ本体２５の左側面に形成されてもよい。
【００６６】
軸部２４は、ディスプレイ本体２５の下部から左方向に突出した軸部であり、サブレバー１４７の先端部に挿通される。ディスプレイ本体２５は、その左下部分を、軸部２４を介して、サブレバー１４７により支持される。図１及び図２の例では、軸部２４は、ディスプレイ本体２５の背面から突出した部分に形成されているが、ディスプレイ本体２５の左側面に形成されてもよい。
【００６７】
突出部２６は、ディスプレイ本体２５の背面の右端部から突出した部分である。突出部２６は、可動ディスプレイ２が搬送位置に位置する際、ロック機構４の後述するフック部４１２を引っ掛けられる。これにより、搬送位置に位置する可動ディスプレイ２が固定される。図１及び図２の例では、突出部２６は、Ｌ字形状を有するが、フック部４１２を引掛け可能な任意の形状とすることができる。
【００６８】
ケース３は、筐体１の内側（右側板１１と左側板１２との間に）に挿入可能な挿入部品の一例である。ケース３は、表示装置１００の搬送時において、筐体１とは別個に搬送され、表示装置１００をインストルメントパネルに搭載する際に、筐体１の内側に挿入される。ケース３は、小物を収納する収納空間を有する収納ケースとして、運転者により利用される。なお、挿入部品は、ケース３に限られない。
【００６９】
ロック機構４は、表示装置１００の搬送時に、可動ディスプレイ２を搬送位置に固定する機構であり、右側板１１に設けられる。ロック機構４は、ロックレバー４１と、バネ４２と、を備える。
【００７０】
ロックレバー４１は、可動ディスプレイ２を固定する板状部材であり、右側板１１の内面上で回動可能なように、右側板１１の内面に取り付けられ、軸部１１７を挿通される。ロックレバー４１は、軸部１１７を回動軸として回動する。ロックレバー４１は、第１レバー４１１と、フック部４１２と、第２レバー４１３と、解除部４１４と、を備える。
【００７１】
第１レバー４１１は、ロックレバー４１の回動中心（軸部１１７）から前方に延びた板状部分であり、先端部にフック部４１２を備える。
【００７２】
フック部４１２は、搬送位置に位置する可動ディスプレイ２の突出部２６に引っ掛ることにより、可動ディスプレイ２を係止する部分であり、第１レバー４１１の先端から上方に延びる。フック部４１２が突出部２６に引っ掛ると、突出部２６は、フック部４１２により前方への移動を制限される。また、この際、軸部２１は、ガイド孔１１１の後端部により後方への移動を制限される。この結果、可動ディスプレイ２は、前後方向の動きを制限され、搬送位置に固定される。
【００７３】
また、フック部４１２は、弾性を有し、前後方向に湾曲可能である。これにより、可動ディスプレイ２を搬送位置に移動させる際に、突出部２６が、フック部４１２を湾曲させて乗り越え、フック部４１２の前側から後側に移動可能となる。すなわち、作業者は、フック部４１２を移動させることなく、可動ディスプレイ２を搬送位置に移動させるだけで、可動ディスプレイ２をロックレバー４１により固定できる。
【００７４】
なお、図１及び図２の例では、フック部４１２は、突出部２６を介して、間接的にディスプレイ本体２５の背面に引っ掛るが、ディスプレイ本体２５の背面に直接的に引っ掛かってもよい。この場合、ディスプレイ本体２５の背面に、突出部２６の代わりに、フック部４１２が引っ掛かることが可能な開口部や凹部を設ければよい。
【００７５】
第２レバー４１３は、ロックレバー４１の回動中心（軸部１１７）から下方に延びた部分と、当該部分の先端から前方に延びた部分と、を有するＬ字型の部分であり、バネ４２の他端が取り付けられる。ロックレバー４１は、第２レバー４１３にバネ４２の他端が取り付け可能なように、第２レバー４１３が開口部１１３の前端部より後方に位置するように配置される。第２レバー４１３は、先端部に解除部４１４を備える。
【００７６】
解除部４１４は、突出部２６に引っ掛ったフック部４１２を外し、ロックレバー４１による可動ディスプレイ２の固定を解除するための部分であり、第２レバー４１３の先端に設けられ、筐体１の内側に挿入されたケース３の後面と接触する。
【００７７】
バネ４２は、付勢部の一例であり、フック部４１２が搬送位置に位置するディスプレイ本体２５の背面に向かってロックレバー４１を付勢する。バネ４２は、引張コイルばねであり、上述の通り、一端が開口部１１３の前端部に取り付けられ、他端が第２レバー４１３に取り付けられる。この結果、ロックレバー４１は、バネ４２により時計回りに付勢される。
【００７８】
なお、バネ４２は、引張コイルばねに限られない。また、付勢部は、バネ４２に限られない。ロック機構４は、付勢部として、バネ４２の代わりに、ゴムなどを備えてもよい。また、ロック機構４は、右側板１２の内面に設けられてもよいし、右側板１１及び左側板１２の両方に設けられてもよい。
【００７９】
次に、本実施形態に係る表示装置１００の作用について説明する。図４は、表示装置１００の搬送前、搬送時、及び搭載時におけるロック機構４の状態を示す部分拡大図である。図４（Ａ）は、表示装置１００の搬送前におけるロック機構４の状態を示す。図４（Ｂ）は、表示装置１００の搬送時におけるロック機構４の状態を示す。図４（Ｃ）は、表示装置１００の搭載時におけるロック機構４の状態を示す。
【００８０】
図４（Ａ）に示すように、表示装置１００の搬送前（例えば、組み立て時など）において、ケース３は、筐体１の内側に挿入されていない。これは、ケース３が、筐体１とは別個に搬送されるためである。また、可動ディスプレイ２は、搬送位置より前方に位置しており、ロックレバー４１は、バネ４２により、フック部４１２が突出部２６に引っ掛ることが可能な位置に支持されている。
【００８１】
図４（Ａ）の表示装置１００を搬送する場合、搬送元の作業者は、可動ディスプレイ２を後方に移動させる。可動ディスプレイ２を後方に移動させると、突出部２６が、フック部４１２を湾曲させて乗り越え、フック部４１２の前側から後側に移動する。この結果、図４（Ｂ）に示すように、可動ディスプレイ２がロックレバー４１により搬送位置で固定される。表示装置１００は、可動ディスプレイ２が搬送位置で固定された状態で搬送先に搬送される。
【００８２】
搬送先の作業者は、図４（Ｂ）の表示装置１００を受け取ると、可動ディスプレイ２が搬送位置に固定された状態のまま、筐体１をインストルメントパネルに取り付ける。具体的には、筐体１をネジなどでインストルメントパネルのフレームに固定し、モータ１５１や位置検出スイッチ１５４を制御回路に接続する。これにより、ケース３を除く表示装置１００が、インストルメントパネルに搭載される。
【００８３】
その後、作業者は、筐体１の内側に、ケース３を前方から挿入する。作業者がケース３を挿入すると、図４（Ｃ）に示すように、ケース３の後面が、ロックレバー４１の解除部４１４と接触し、解除部４１４を後方に押圧し、ロックレバー４１を反時計回りに回動させ、フック部４１２を下方に移動させる。この結果、フック部４１２が突出部２６から外れ、ロックレバー４１による可動ディスプレイ２の固定が解除される。
【００８４】
以上で表示装置１００の搭載が完了し、表示装置１００が利用可能となる。表示装置１００の搭載完了時点で、上記の通り、可動ディスプレイ２の固定は解除されているため、可動ディスプレイ２は、利用位置や退避位置に移動可能である。
【００８５】
なお、表示装置１００の搭載後、故障などの理由で、搭載された表示装置１００を取り外し、修理工場などに再搬送する場合が考えられる。図４（Ｃ）の表示装置１００を再搬送する場合、搬送元の作業者は、可動ディスプレイ２を搬送位置に移動させた後、ケース３を筐体１から抜けばよい。ケース３を筐体１から抜くと、バネ４２により第２レバー４１３が前方に付勢され、ロックレバー４１が時計回りに回動し、フック部４１２が上方に移動する。この結果、フック部４１２が突出部２６に引っ掛り、ロックレバー４１により可動ディスプレイ２が搬送位置で固定される。
【００８６】
以上説明した通り、本実施形態に係る表示装置１００は、ロック機構４により、可動ディスプレイ２を搬送位置で固定できる。したがって、表示装置１００の搬送時の衝撃や振動により、可動ディスプレイ２が故障することを抑制できる。
【００８７】
また、表示装置１００は、搬送用ネジなどの余計な部品を利用することなく、可動ディスプレイ２を搬送位置で固定できる。したがって、資源の無駄を抑制できる。
【００８８】
また、表示装置１００は、可動ディスプレイ２を搬送位置に移動させるだけで、ロック機構４により可動ディスプレイを固定できるため、搬送用ネジにより可動ディスプレイ２を固定する作業が不要である。したがって、表示装置１００の搬送時及び再搬送時における、作業者の手間を軽減できる。
【００８９】
また、表示装置１００は、ケース３を筐体１の内側に挿入するだけで、ロック機構４による可動ディスプレイ２の固定を解除できるため、搬送用ネジを取り外す作業が不要である。したがって、表示装置１００の搭載時における、作業者の手間を軽減できる。
【００９０】
なお、以上では、ロックレバー４１が、前方に延びる第１レバー４１１と、Ｌ字型の第２レバー４１３と、を備え、第２レバー４１３が、バネ４２により前方に付勢される、ロック機構４を例に説明した。しかしながら、ロック機構４の構成は、これに限られない。ロック機構４は、可動ディスプレイ２の背面に引っ掛るフック部４１２と、フック部４１２を可動ディスプレイ２の背面に向かって付勢する付勢部と、ケース３の後面と接触してフック部４１２を下方へ移動させる解除部４１４と、を備える任意の構成とすることができる。
【００９１】
ここで、図５は、ロック機構４の変形例を示す概念図である。図５の左方が表示装置１００の前方、右方が表示装置１００の後方である。
【００９２】
図５（Ａ）の例では、ロックレバー４１は、前方に延びる第１レバー４１１と、Ｌ字型の第２レバー４１３と、を備える。このロックレバー４１は、図１及び図２のロックレバー４１に相当する。ロックレバー４１がこのような構成を有する場合、ロック機構４は、第２レバー４１３を前方に付勢するバネ４２Ａ及び第１レバー４１１を上方へ付勢するバネ４２Ｂの少なくとも一方を備えればよい。バネ４２Ａを備えるロック機構４は、図１及び図２のロック機構４に相当する。なお、この例では、可動ディスプレイ２の動く方向とフック部４１２の動く方向とが直角に交わるようになっており、バネ力に依存せずに可動ディスプレイ２をしっかりと固定することができる。
【００９３】
図５（Ｂ）の例では、ロックレバー４１は、前方に延びる第１レバー４１１と、前方に延びる第２レバー４１３と、を備える。第１レバー４１１及び第２レバー４１３は、いずれも直線状に形成されている。ロックレバー４１がこのような構成を有する場合、ロック機構４は、第２レバー４１３を前方に付勢するバネ４２Ｃ及び第１レバー４１１を後方へ付勢するバネ４２Ｄの少なくとも一方を備えればよい。
【００９４】
図５（Ｃ）の例では、ロックレバー４１は、前方に延びる第１レバー４１１と、後方に延びる第２レバー４１３と、を備える。第１レバー４１１及び第２レバー４１３は、全体として直線状に形成されている。ロックレバー４１がこのような構成を有する場合、ロック機構４は、第２レバー４１３を前方に付勢するバネ４２Ｅ及び第１レバー４１１を後方へ付勢するバネ４２Ｆの少なくとも一方を備えればよい。また、軸部１１７を、直線状に形成された第１レバー４１１及び第２レバー４１３の中央部に設ければよい。
【００９５】
表示装置１００は、図５のいずれのロック機構４を備える場合であっても、上記と同様の効果を奏する。
【００９６】
なお、上記実施形態に挙げた構成等に、その他の要素との組み合わせなど、ここで示した構成に本発明が限定されるものではない。これらの点に関しては、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で変更可能であり、その応用形態に応じて適切に定めることができる。
【符号の説明】
【００９７】
１：筐体
２：可動ディスプレイ
３：ケース
４：ロック機構
１１：右側板
１２：左側板
１３：右駆動機構
１４：左駆動機構
１５：駆動部
２１〜２４：軸部
２５：ディスプレイ本体
２６：突出部
４１：ロックレバー
４２：バネ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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