(57)【要約】【課題】潜水士による水中作業を要することなく、仮締切り構造体の止水作業が水上で容易に行われる橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法を提供すること。【解決手段】橋脚１の上方の非水没箇所で構築されて設置される仮締切り構造体２は、その底部を覆うように止水シート４が設けられると共に、止水シート４の中央孔部５の上側に折り返した孔縁シート部６が仮締切り構造体２底部の貫通孔部３と橋脚１の間の間隙部７に配設され、孔縁シート部６の外側に、孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させる締付索８が巻回され、締付索８の引動部９が仮締切り構造体２の上部に設けられており、仮締切り構造体２を橋下の水中に降下させ、締付索８の引動部９を橋下の水面10より上方位置で引動することにより孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させて止水する。【選択図】図８
2018031238.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
橋脚の上方の非水没箇所で、底部に橋脚を貫通配設する貫通孔部が設けられ橋脚の外周を囲むように設置される仮締切り構造体を構築し、この仮締切り構造体は、その底部を覆うようにして止水シートが設けられていると共に、この止水シートは、前記貫通孔部と連通する中央孔部を備えて、この中央孔部の上側に折り返した孔縁シート部が仮締切り構造体の前記貫通孔部と前記橋脚との間の間隙部に、橋脚を囲繞するようにして配設され、この止水シートは、その前記孔縁シート部の外側に、引動することにより孔縁シート部を前記橋脚の外周面に密着させる締付索が巻回されていると共に、この締付索の引動部、若しくは締付索の引動部を引動する引動装置が前記仮締切り構造体の上部に設けられており、この仮締切り構造体を橋下の水中に降下させ、前記締付索の引動部を橋下の水面より上方位置で引動するか、若しくは前記引動装置を橋下の水面より上方位置で作動させて引動部を引動することにより、止水シートの孔縁シート部を橋脚の外周面に密着させて止水することを特徴とする橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【請求項２】
前記締付索は、その外表面が弾性を有するカバー部材で被覆されており、この締付索の前記引動部を引動した際に、前記カバー部材が前記止水シートの孔縁シート部を介して前記橋脚の外周面に密着するように構成されていることを特徴とする請求項１記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【請求項３】
前記止水シートの孔縁シート部の内側に、弾性を有する密着シートが設けられていることを特徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【請求項４】
前記止水シートの孔縁シート部の外側に、弾性を有する止水チューブが巻回されており、前記締付索を引動することにより孔縁シート部を前記橋脚の外周面に密着させて止水した後、この止水チューブに流体を注入し、この流体注入により膨張する止水チューブが、前記孔縁シート部を橋脚の外周面に密着させて止水することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【請求項５】
前記締付索は、その一端部若しくは両端部が前記引動部として構成されていると共に、この引動部が、前記仮締切り構造体の底部に設けられている滑車を介して仮締切り構造体の上方へ案内配設されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【請求項６】
前記止水シートの孔縁シート部の外側に、引動することにより孔縁シート部を前記橋脚の外周面に圧接させて孔縁シート部の橋脚に対する滑動を防止するシート滑止用締付索が巻回されていると共に、このシート滑止用締付索の引動操作部、若しくはシート滑止用締付索の引動操作部を引動する引動装置が前記仮締切り構造体の上部に設けられており、前記締付索を引動することにより前記孔縁シート部を前記橋脚の外周面に密着させて止水した後、このシート滑止用締付索の引動操作部を橋下の水面より上方位置で引動するか、若しくは前記引動装置を橋下の水面より上方位置で作動させて引動操作部を引動してから、仮締切り構造体内の水を排水することを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【請求項７】
前記シート滑止用締付索は、その一端部若しくは両端部が前記引動操作部として構成されていると共に、この引動操作部が、前記仮締切り構造体の底部に設けられている滑車を介して仮締切り構造体の上方へ案内配設されていることを特徴とする請求項６記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、河川や海などに設けられている橋脚の補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
河川や海などに架けられた橋は、その橋脚に経年劣化や地震などにより損傷を生じると、補修・補強工事を行う。
【０００３】
具体的には、橋脚の周囲に筒状の仮締切り構造体を構築し、この仮締切り構造体によって水がその内側に入らないようにして作業スペース（ドライエリア）を確保する（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８−２９７７４８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一般的に仮締切り構造体は、構築時に橋脚との間にゴムなどの弾性体から成る止水構造体を配設することによって止水し、仮締切り構造体内に水が入り込まないようにしているが、従来、この止水構造の構築作業は、仮締切り構造体の構築作業と共に、その大部分が潜水士により水中で行われている。
【０００６】
しかしながら、水中作業は、非常に厄介で作業期間が長期化してしまうと共に、危険を伴う。
【０００７】
本発明は、このような現状に鑑み、これを解決しようとするためのもので、仮締切り構造体の止水作業を、潜水士による水中作業を要することなく水上で容易に行うことができる極めて実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
添付図面を参照して本発明の要旨を説明する。
【０００９】
橋脚１の上方の非水没箇所で、底部に橋脚１を貫通配設する貫通孔部３が設けられ橋脚１の外周を囲むように設置される仮締切り構造体２を構築し、この仮締切り構造体２は、その底部を覆うようにして止水シート４が設けられていると共に、この止水シート４は、前記貫通孔部３と連通する中央孔部５を備えて、この中央孔部５の上側に折り返した孔縁シート部６が仮締切り構造体２の前記貫通孔部３と前記橋脚１との間の間隙部７に、橋脚１を囲繞するようにして配設され、この止水シート４は、その前記孔縁シート部６の外側に、引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させる締付索８が巻回されていると共に、この締付索８の引動部９、若しくは締付索８の引動部９を引動する引動装置39が前記仮締切り構造体２の上部に設けられており、この仮締切り構造体２を橋下の水中に降下させ、前記締付索８の引動部９を橋下の水面10より上方位置で引動するか、若しくは前記引動装置39を橋下の水面10より上方位置で作動させて引動部９を引動することにより、止水シート４の孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させて止水することを特徴とする橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【００１０】
また、前記締付索８は、その外表面が弾性を有するカバー部材11で被覆されており、この締付索８の前記引動部９を引動した際に、前記カバー部材11が前記止水シート４の孔縁シート部６を介して前記橋脚１の外周面に密着するように構成されていることを特徴とする請求項１記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【００１１】
また、前記止水シート４の孔縁シート部６の内側に、弾性を有する密着シート12が設けられていることを特徴とする請求項１，２のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【００１２】
また、前記止水シート４の孔縁シート部６の外側に、弾性を有する止水チューブ13が巻回されており、前記締付索８を引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させて止水した後、この止水チューブ13に流体を注入し、この流体注入により膨張する止水チューブ13が、前記孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させて止水することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【００１３】
また、前記締付索８は、その一端部若しくは両端部が前記引動部９として構成されていると共に、この引動部９が、前記仮締切り構造体２の底部に設けられている滑車14を介して仮締切り構造体２の上方へ案内配設されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【００１４】
また、前記止水シート４の孔縁シート部６の外側に、引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に圧接させて孔縁シート部６の橋脚１に対する滑動を防止するシート滑止用締付索15が巻回されていると共に、このシート滑止用締付索15の引動操作部16、若しくはシート滑止用締付索15の引動操作部16を引動する引動装置39が前記仮締切り構造体２の上部に設けられており、前記締付索８を引動することにより前記孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させて止水した後、このシート滑止用締付索15の引動操作部16を橋下の水面10より上方位置で引動するか、若しくは前記引動装置39を橋下の水面10より上方位置で作動させて引動操作部16を引動してから、仮締切り構造体２内の水17を排水することを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【００１５】
また、前記シート滑止用締付索15は、その一端部若しくは両端部が前記引動操作部16として構成されていると共に、この引動操作部16が、前記仮締切り構造体２の底部に設けられている滑車14を介して仮締切り構造体２の上方へ案内配設されていることを特徴とする請求項６記載の橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法に係るものである。
【発明の効果】
【００１６】
本発明は上述のように構成したから、水中に設置した仮締切り構造体の止水作業に潜水士による厄介な水中作業を要することなく、仮締切り構造体の上部に設けられている引動部を水上（非水没箇所）で引動するか、若しくは仮締切り構造体の上部に設けられている引動装置を水上で作動させるだけの簡易作業により、容易に仮締切り構造体内に水が入り込むことを防止できる極めて実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【００１７】
また、請求項２記載の発明においては、締付索を引動した際にカバー部材が止水シートの孔縁シート部を介して橋脚の外周面に馴染んで密着して非常に高い止水効果を発揮できる一層実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【００１８】
また、請求項３記載の発明においては、孔縁シート部の内側に設けられている密着シートが、締付索の引動により橋脚の外周面に密着して非常に高い止水効果を発揮できる一層実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【００１９】
また、請求項４記載の発明においては、締付索引動による孔縁シート部密着止水（一次止水）と、止水チューブ膨張による孔縁シート部密着止水（二次止水）とにより、著しく高い止水効果を発揮できる一層実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【００２０】
また、請求項５記載の発明においては、締付索の引動部、若しくは締付索の引動部を引動する引動装置が仮締切り構造体の上部に設けられる構成を、簡易構成により容易に設計実現可能となる一層実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【００２１】
また、請求項６記載の発明においては、締付索を引動して止水した後に仮締切り構造体内の水を排水すると、この締付索が止水シートとともに水の浮力で上動してしまうことがあるが、締付索による止水作業を行った後、シート滑止用締付索を引動して止水シートの孔縁シート部の橋脚に対する滑動を阻止することにより、その後仮締切り構造体内の水を排水しても締付索の上動を防止でき、しかも、このシート滑止用締付索の引動操作を、潜水士による水中作業を要することなく、水上で行うことが可能であるなど、一層実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【００２２】
また、請求項７記載の発明においては、シート滑止用締付索の引動操作部、若しくはシート滑止用締付索の引動操作部を引動する引動装置が仮締切り構造体の上部に設けられる構成を、簡易構成により容易に設計実現可能となる一層実用性に優れた橋脚補修・補強工事に用いる仮締切り構造体の止水工法となる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本実施例の橋脚に吊り足場を設置した状態を示す説明図である。
【図２】図１に続いて、吊り足場に仮締切り構造体を構築して平衡保持用天秤に連結し、仮締切り構造体と橋脚とに降下用ガイドを設置した状態を示す説明図である。
【図３】図２に続いて、吊り足場の作業用底部を除去し、降下用ガイドを介して仮締切り構造体を橋下の水中に降下させ、橋脚に浮上防止用ブラケットを固定して仮締切り構造体の浮上を防止した状態を示す説明図である。
【図４】図３に続いて、仮締切り構造体底部の貫通孔部と、橋脚外周との間の隙間を止水手段で止水（一次止水）した状態を示す説明図である。
【図５】図４に続いて、二次止水し、仮締切り構造体内の水を排水して仮締切り構造体内を作業用ドライエリアとした状態を示す説明図である。
【図６】本実施例の平衡保持用天秤、並びに平衡保持用天秤と仮締切り構造体との連結構造を示す説明平面図である。
【図７】本実施例の降下用ガイドを示す説明平面図である。
【図８】本実施例の止水手段（止水チューブ省略）を示す説明斜視図である。
【図９】本実施例の止水手段（止水チューブ省略）を示す別角度からの説明斜視図である。
【図１０】本実施例の止水手段を示す説明部分拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
好適と考える本発明の実施形態を、図面に基づいて本発明の作用を示して簡単に説明する。
【００２５】
橋脚１の上方の非水没箇所で、底部に橋脚１を貫通配設する貫通孔部３が設けられ橋脚１の外周を囲むように設置される仮締切り構造体２を構築する。
【００２６】
この仮締切り構造体２は、その底部を覆うようにして止水シート４が設けられていると共に、この止水シート４は、前記貫通孔部３と連通する中央孔部５を備えて、この中央孔部５の上側に折り返した孔縁シート部６が仮締切り構造体２の前記貫通孔部３と前記橋脚１との間の間隙部７に、橋脚１を囲繞するようにして配設され、さらにこの止水シート４は、その前記孔縁シート部６の外側に、引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させる締付索８が巻回されていると共に、この締付索８の引動部９、若しくは締付索８の引動部９を引動する引動装置39が前記仮締切り構造体２の上部に設けられている。
【００２７】
次いで、構築した仮締切り構造体２を橋下の水中に降下させ、前記締付索８の引動部９を橋下の水面10より上方位置で引動するか、若しくは前記引動装置39を橋下の水面10より上方位置で作動させて引動部９を引動することにより、止水シート４の孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させて止水する。
【００２８】
即ち、止水作業に潜水士による厄介な水中作業を要することなく、仮締切り構造体２の上部に設けられている引動部９を水上（非水没箇所）で引動するか、若しくは仮締切り構造体２の上部に設けられている引動装置39を水上で作動させるだけの簡易作業により、容易に仮締切り構造体２内に水が入り込むことを防止でき、これにより仮締切り構造体２の橋脚１への設置作業（作業用ドライエリアの確保）を簡易に且つ短期間で行うことができる。
【実施例】
【００２９】
本発明の具体的な実施例について図面に基づいて説明する。
【００３０】
本実施例は、河川や海などに架けられた橋の橋脚１が損傷を生じた場合に行われる、橋脚１の補修・補強工事に用いる仮締切り構造体２の設置工法に関するものである。尚、図面は円柱形の橋脚１を図示しているが、この形の橋脚１への設置工法に限定されるものではなく、橋脚１の形状に応じて仮締切り構造体２の形状等は適宜設計変更可能である。
【００３１】
以下、設置手順を説明する。
【００３２】
先ず、図１に示すように、橋脚１の上方の非水没箇所に吊り足場18を設置する。
【００３３】
具体的には、この吊り足場18は、橋脚１の上方部の全周囲を囲うようにして設置されていると共に、橋脚１の周囲に配設する例えば平面視リング形の作業用底部19（作業床）を備えていて、橋脚１上方部、即ち水上での作業者の作業スペースを確保している。
【００３４】
次いで、この吊り足場18に、底部に橋脚１を貫通配設する貫通孔部３が設けられ橋脚１の外周を囲むように設置される仮締切り構造体２を構築する。
【００３５】
具体的には、この仮締切り構造体２は、中心部に前記貫通孔部３が設けられている底板材20の外周縁に、複数の分割壁材21が前記橋脚１の周方向および高さ方向に組み合せ連結されて有底円筒状に構成されている。
【００３６】
また、この仮締切り構造体２は、先ず、吊り足場18で橋脚１の周囲に平面視リング状の前記底板材20を構築する。
【００３７】
この底板材20は、平面視リング状且つ板状の床板22の内縁部に、リング状の金属製内フレーム23が付設されると共に、床板22の外縁部にリング状の金属製外フレーム24が付設されて板状体に構成されている。
【００３８】
また、この底板材20は、図８，図９に示すように、その周方向に略等間隔を置いた四箇所に上面が一段低くなる凹所25が設けられ、この各凹所25には、その内側位置と外側位置とに後述する滑車（案内ローラー）14が設けられている（各凹所25に滑車14が二個ずつ設けられている。）。
【００３９】
この底板材20を吊り足場18の作業用底部19上に置き、次いで、この底板材20の外周縁部上に前記分割壁材21としての湾曲板状のライナープレート21を、前記橋脚１の周方向および高さ方向に複数組み合せ連結して所要高さの円筒状囲い壁26を形成することにより、底板材20が底部となる有底円筒状の前記仮締切り構造体２を構築する（図２参照）。
【００４０】
また、底板材20と分割壁材21との連結構造は、前記外フレーム24が断面Ｈ形に構成されていて、この外フレーム24の上溝部に分割壁材21が嵌合連結されている（図８参照）。
【００４１】
次いで、橋脚１の上方に平衡保持用天秤27を設置し、この平衡保持用天秤27の数箇所に設けられた降下索28を前記仮締切り構造体２に連結する。
【００４２】
具体的には、平衡保持用天秤27は、図６に示すように、平面視正方形状の枠体で構成されていて、その四隅部（四箇所の角部）が前記橋脚１の幅広上部の四箇所に固定された吊り索29に連結されることによって、中央の空間部に前記橋脚１を貫通配設しつつ橋脚１の上方に水平吊り下げ状態で設置されており、さらに、この平衡保持用天秤27の四箇所の角部とこの各角部に対面する前記橋脚１の四箇所の外周面との間にパイプサポート30を架設して突っ張ることにより、平衡保持用天秤27が橋脚１に対して揺動不能状態に設置されている。
【００４３】
また、この平衡保持用天秤27は、その対角間距離が、前記仮締切り構造体２の囲い壁26の直径幅寸法と同等の距離寸法に設定構成されており、この平衡保持用天秤27の四隅部に前記降下索28が設けられ、この四隅部の降下索28が前記仮締切り構造体２の周方向に等間隔を置いた四箇所に連結されている。
【００４４】
また、この四箇所の各降下索28は、チェーンブロックなどの昇降装置（図示省略）によって昇降駆動可能に構成されており、昇降装置の制御により平衡保持用天秤27に対し仮締切り構造体２を降下移動し得るように設けられていると共に、この際、降下索28を介して連結されている平衡保持用天秤27が揺動不能な水平状態に固定されていることにより、仮締切り構造体２が傾くことなく略平衡状態に保たれて安定的に降下可能となるように構成されている。
【００４５】
次いで、昇降装置により仮締切り構造体２を少し上昇させ、後述する止水手段31を前記仮締切り構造体２の底部に設置した後、橋脚１と仮締切り構造体２とに降下用ガイド32を設置する（図２参照）。
【００４６】
具体的には、前記降下用ガイド32は、前記橋脚１外周面の少なくとも対向部に設置される上下方向に長さを有する降下用レール33と、前記仮締切り構造体２内の少なくとも対向部に前記橋脚１に向けて内向きに突設され突出先端に前記降下用レール33に嵌合して滑走可能な滑走部材35としてのボールベアリング35を有する滑走支持アーム34とで構成されている。
【００４７】
降下用レール33は、断面溝形（コ字形）の金属製長尺材（チャンネル材）で構成されており、その溝底部を前記橋脚１の外周面に沿わせて橋脚１に固定されている。
【００４８】
また、この降下用レール33は、橋脚１の外周面に、その周方向に等間隔を置いた四箇所（橋脚１の平面視中心に対し角度０度，９０度，１８０度，２７０度の各位置の外周面）に固定されている（図７参照）。
【００４９】
一方、滑走支持アーム34は、詳しく図示していないが断面Ｈ字形の金属製長尺材で構成されており、前記仮締切り構造体２の囲い壁26の内周面に、その周方向に等間隔を置いた四箇所（仮締切り構造体２の平面視中心に対し角度０度，９０度，１８０度，２７０度の各位置の内周面）に、中心に向けて水平突設するように構築し、この四箇所の滑走支持アーム34の先端の前記ボールベアリング35を、橋脚１に固定されている四箇所の前記降下用レール33に滑走可能に嵌合する（図７参照）。図中符号36は滑走支持アーム34の水平突設状態を補強すると共に、仮締切り構造体２の保形強度向上にも寄与する補強枠である。
【００５０】
また、このボールベアリング35付の滑走支持アーム34は、仮締切り構造体２内で上下二段に設けられている。
【００５１】
従って、四本（四箇所）の降下用レール33を合計八個のボールベアリング35が滑走することにより、橋脚１に対し仮締切り構造体２が姿勢を保持したままスムーズに降下移動可能となるように構成されている。
【００５２】
次いで、前記吊り足場18の作業用底部19を除去し、前記昇降装置により平衡保持用天秤27から前記降下索28を介して仮締切り構造体２を降下させ、前記降下用ガイド32を介して橋脚１に対し仮締切り構造体２を降下させることにより、仮締切り構造体２を略平衡状態に維持したまま橋下の水中に降下させ、その後、仮締切り構造体２の囲い壁26の上縁部より上方に浮上防止用ブラケット37を配して橋脚１に固定し、この浮上防止用ブラケット37が仮締切り構造体２の囲い壁26の上縁部（後述する天端フレーム40）に接することによって、浮力により上昇しようとする仮締切り構造体２を水中に止める。図中符号38は、仮締切り構造体２の底板材20の上面と囲い壁26の内面との間の複数箇所に架け渡し状態に固定されることで底板材20と囲い壁26との連結強度を増強して、浮力を受ける底板材20が囲い壁26に対して浮上しようとすることを阻止する補強部材である。
【００５３】
尚、図面は、仮締切り構造体２を橋脚１の基礎（フーチング）まで到達させずに橋脚１の途中の位置に固定した場合を示している。
【００５４】
次いで、この仮締切り構造体２底部の前記貫通孔部３と前記橋脚１の外周との間の隙間を前記止水手段31で止水する。
【００５５】
本実施例の要部である、止水手段31を用いた仮締切り構造体２の止水工法について説明する。
【００５６】
本実施例の止水手段31は、前記仮締切り構造体２の底部を覆うようにして止水シート４が設けられていると共に、この止水シート４は、前記貫通孔部３と連通する中央孔部５を備えて、この中央孔部５の上側に折り返した孔縁シート部６が仮締切り構造体２の前記貫通孔部３と前記橋脚１との間の間隙部７に、橋脚１を囲繞するようにして配設され、この止水シート４は、その前記孔縁シート部６の外側に、引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させる締付索８が巻回されていると共に、この締付索８の引動部９が前記仮締切り構造体２の上方に配設されて、仮締切り構造体２の上部に設置した引動装置39に連結されているもので、この仮締切り構造体２を橋下の水中に降下させ、前記締付索８の引動部９を橋下の水面10より上方位置に存する前記引動装置39で引動することにより、止水シート４の孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させて止水するものである。
【００５７】
更に詳しくは、止水シート４は、底板材20の形状に対応するリング形を呈するものに形成されていて、底板材20の底面全面を下方から覆うように設けられている（図２〜図５及び図８〜図１０参照）。
【００５８】
また、この止水シート４の外周縁部は、その全周が上方へ折り返されて底板材20の外周縁部に接着されており、止水シート４の内周部たる中央孔部５の孔縁シート部６は、上側へ立ち上がるように折り返されて前記貫通孔部３の孔縁から底板材20の上面側へと配設され、フリーとなっている。
【００５９】
また、この止水シート４の孔縁シート部６の外側には、この孔縁シート部６の略全周に渡って前記締付索８としての金属製ワイヤー８が巻回されており、この締付索８の両端部は、所定位置で交差した後、夫々が底板材20に設けられた隣接二箇所の前記凹所25へと別々に配されて前記滑車14に通され、外側の滑車14により向きを変えられて上方へと案内されている（図８参照）。
【００６０】
また、この締付索８の両端（上端部）は、輪状に形成されてこの輪状端部が前記引動部９として構成され、この夫々の引動部９が、前記囲い壁26の上端に設置された前記引動装置39としてのレバーブロック（登録商標）に連結されている。
【００６１】
また、囲い壁26上端への引動装置39の設置構造は、囲い壁26の上端に被嵌されている断面Ｈ字状の金属製天端フレーム40の上溝部に、引動装置39に備わるフック部を引っ掛けることによって設置されている。
【００６２】
従って、引動装置39を操作して作動させることにより締付索８の両端の引動部９を引動でき、これにより止水シート４の孔縁シート部６が絞られて前記橋脚１の外周面に密着し、止水効果が得られるように構成されている。また、引動装置39が囲い壁26の上端に設けられているため、この止水作業の時点で水17が入り込んでいる仮締切り構造体２内や仮締切り構造体２外の水中で作業者（潜水士）が止水作業を行う必要がなく、この止水作業（引動装置39の操作）を水上で容易に行うことができる。
【００６３】
尚、本実施例では、引動装置39を用いて、仮締切り構造体２内の高さ方向の途中に配設された引動部９を引動するように構成した場合を示しているが、引動部９を作業者が直接引動する構成を採用しても良い（この場合、引動部９が水没しないように（引動部９の引動作業が水中作業とならないように）、引動部９を仮締切り構造体２の上部に設ける。）。
【００６４】
また、この締付索８としての金属製ワイヤー８は、図１０に示すように、その外表面が弾性を有する素材製（例えばゴム（天然ゴム若しくは合成ゴム）製）のカバー部材11に被覆されており、締付索８の前記引動部９を引動した際に、このカバー部材11が前記止水シート４の孔縁シート部６の外側面全周に密着し（カバー部材11が孔縁シート部６を介して橋脚１の外周面全周に馴染んで密着し）、高い止水効果を発揮するように構成されている。
【００６５】
また、止水シート４の孔縁シート部６内側面には、弾性を有する素材製（例えばゴム（天然ゴム若しくは合成ゴム）製）の密着シート12が貼設されていて、前記締付索８の前記引動部９を引動した際に、この密着シート12が橋脚１の外周面全周に密着し高い止水効果を発揮するように構成されている（図１０参照）。
【００６６】
また、本実施例の止水手段31は、前記止水シート４の孔縁シート部６の外側に、引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に圧接させて孔縁シート部６の橋脚１に対する滑動を防止するシート滑止用締付索15が巻回されていると共に、このシート滑止用締付索15の引動操作部16が前記仮締切り構造体２の上方に配設されている。
【００６７】
具体的には、孔縁シート部６の外側面の前記締付索８より下方位置にシート滑止用締付索15としての金属製ワイヤー15が、締付索８と同様に孔縁シート部６の略全周に渡って巻回されている。
【００６８】
また、このシート滑止用締付索15の両端部は、前記締付索８のそれとは反対側で交差した後、夫々が、締付索８を配した前記凹所25の反対側に位置する隣接二箇所の凹所25へと別々に配されて前記滑車14に通され、外側の滑車14により向きを変えられて上方へと案内されている（図９参照）。
【００６９】
また、このシート滑止用締付索15の両端（上端部）は、輪状に形成されてこの輪状端部が引動操作部16として構成され、この夫々の引動操作部16が、前記締付索８と同様に前記囲い壁26の上端に設置された引動装置39に連結されている。
【００７０】
従って、引動装置39を操作して作動させることによりシート滑止用締付索15の両端の引動操作部16を引動でき、これにより止水シート４の孔縁シート部６が絞られて前記橋脚１の外周面に圧接し、止水シート４の橋脚１に対する滑動が防止されて位置決め状態となるように構成されている。
【００７１】
このシート滑止用締付索15は、前記締付索８を引動することにより前記孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させて止水した後、仮締切り構造体２内に入り込んでいる水17を排水した際に、この締付索８が仮締切り構造体２下方に存する水の浮力を受けて上動してしまうことを防止するために設けられている。
【００７２】
即ち、出願人の試験施工実験によると、締付索８の引動により止水した後に仮締切り構造体２内の水17を排水すると、この締付索８が孔縁シート部６とともに水の浮力で上動してしまうことがあったが、本実施例のように、シート滑止用締付索15を設けて、締付索８による止水後、シート滑止用締付索15の引動により孔縁シート部６を滑動防止状態とし、その後に仮締切り構造体２内の水17を排水するようにすると、締付索８の上動が防止されることを確認している。
【００７３】
また、このシート滑止用締付索15引動用の引動装置39が囲い壁26の上端に設けられているため、締付索８引動作業（止水作業）に続いてこのシート滑止用締付索15引動による孔縁シート部６の滑止作業を行うが、この時点で水17が入り込んでいる仮締切り構造体２内や仮締切り構造体２外の水中で作業者（潜水士）がこの引動作業（引動装置39の操作）を行う必要がなく、この引動（滑止）作業を水上で容易に行うことができる。
【００７４】
尚、本実施例では、引動装置39を用いて、仮締切り構造体２内の高さ方向の途中に配設された引動操作部16を引動するように構成した場合を示しているが、引動操作部16を作業者が直接引動する構成を採用しても良い（この場合、引動操作部16が水没しないように（引動操作部16の引動作業が水中作業とならないように）、引動操作部16を仮締切り構造体２の上部に設ける。）。
【００７５】
また、本実施例の止水手段31は、前記止水シート４の孔縁シート部６の外側に、弾性を有する素材製（例えばゴム（天然ゴム若しくは合成ゴム）製）の細長い止水チューブ13が巻回されており、前記締付索８を引動することにより孔縁シート部６を前記橋脚１の外周面に密着させて止水した後、この止水チューブ13に流体を注入し、この流体注入により膨張する止水チューブ13が、前記孔縁シート部６を橋脚１の外周面に密着させて二次的に止水するように構成されている。
【００７６】
この止水チューブ13は、前記締付索８より上方に配設されており、前記締付索８の引動による止水（一次止水）が行われて仮締切り構造体２内に入り込んでいる水17が排水された後、止水チューブ13内に流体として空気を充填し、これにより膨張する止水チューブ13が締付索８より上方の孔縁シート部６の外側面全周に圧接してこの孔縁シート部６上方位置全周を橋脚１外周面に密着させることにより、二重（上下二箇所）で止水するものである。
【００７７】
更に詳しくは、前記仮締切り構造体２の底板材20を構成する前記内フレーム23は、断面形状がＥ字形に形成されており、この内フレーム23の上段部に前記止水チューブ13が収容配設され、下段部に引動前の前記締付索８が収容配設されて、この止水チューブ13と締付索８とが前記孔縁シート部６の外側に巻回されている。
【００７８】
止水手段31による仮締切り構造体２の止水完了後に、仮締切り構造体２内に入り込んでいる水17をポンプ等により排水して仮締切り構造体２内を作業用ドライエリアとし、施工完了となる。
【００７９】
尚、本発明は、本実施例に限られるものではなく、各構成要件の具体的構成は適宜設計し得るものである。
【符号の説明】
【００８０】
１  橋脚
２  仮締切り構造体
３  貫通孔部
４  止水シート
５  中央孔部
６  孔縁シート部
７  間隙部
８  締付索
９  引動部
10  水面
11  カバー部材
12  密着シート
13  止水チューブ
14  滑車
15  シート滑止用締付索
16  引動操作部
17  水
39  引動装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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