(57)【要約】      （修正有）【課題】燃焼器アセンブリを提供する。【解決手段】燃焼ライナ（３６）は、第１の半径方向開口部（６６）を画定し、外側スリーブ（５０）は燃焼ライナを囲む。外側スリーブは、第２の半径方向開口部を画定する。ジャケット部分とフランジ部分（７０）を有する取付本体（６２）は、第１の半径方向開口部（６６）を囲み、燃焼ライナの外側表面から外側スリーブに向かって半径方向外側に延びる。フランジ部分（７０）は、第２の半径方向開口部内に配置される。補助構成要素（５８）は、ジャケット部分内で半径方向に延び、フランジ部分を含む。補助構成要素（５８）のフランジ部分は、第１のファスナにより取付本体（６２）のフランジ部分（７０）に接続され、補助構成要素（５８）のフランジ部分は、第２のファスナにより外側スリーブ（５０）に接続される。【選択図】図４
2018112387.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の半径方向開口部（６６）を画定する燃焼ライナ（３６）と、
前記燃焼ライナ（３６）を少なくとも部分的に囲み、第２の半径方向開口部（７４）を画定する外側スリーブ（５０）と、
ジャケット部分（６８）と、フランジ部分（７０）とを有し、前記ジャケット部分（６８）は、前記第１の半径方向開口部（６６）を囲み、前記燃焼ライナ（３６）の外側表面（６４）から前記外側スリーブ（５０）に向かって半径方向外側に延び、前記フランジ部分（７０）は、前記第２の半径方向開口部（７４）内に少なくとも部分的に配置される取付本体（６２）と、
前記ジャケット部分（６８）内で半径方向に延び、フランジ部分（８６）を有する補助構成要素（５８）であって、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第１のファスナ（８４）を介して前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）に接続され、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第２のファスナ（９２）を介して前記外側スリーブ（５０）に接続される補助構成要素（５８）と
を備える、燃焼器アセンブリ。
【請求項２】
前記外側スリーブ（５０）が、前記燃焼ライナ（３６）から半径方向に離間して配置され、それらの間に流路（５６）を画定し、前記取付本体（６２）の前記ジャケット部分（６８）が、前記流路（５６）内に配置される、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項３】
前記補助構成要素（５８）が、燃料インジェクタ（６０）である、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項４】
隙間が、前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）の周壁（７６）と前記外側スリーブ（５０）の前記第２の半径方向開口部（７４）との間に画定される、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項５】
前記外側スリーブ（５０）の内側表面（１００）に沿って配置されたボス（９８）をさらに備え、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）を前記外側スリーブ（５０）に接続する前記第２のファスナ（９２）が、前記ボス（９８）にねじ込まれる、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項６】
前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）が、前記外側スリーブ（５０）の外側表面（８８）に対してシールを形成する、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項７】
前記外側スリーブ（５０）が、流れスリーブ（５２）およびインピンジメントスリーブ（５４）の少なくとも１つを備える、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項８】
前記補助構成要素（５８）、前記外側スリーブ（５０）および前記燃焼ライナ（３６）が、互いにしっかりと接続される、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項９】
前記外側スリーブ（５０）が、前方および後方軸方向の両方で軸方向に拘束されていない、請求項１に記載の燃焼器アセンブリ。
【請求項１０】
外側ケーシング（２８）に結合された端部カバー（３２）と、
前記端部カバー（３２）から軸方向下流に延びる燃料ノズル（３４）と、
前記燃料ノズル（３４）の下流に燃焼ゾーン（３８）を画定し、前記燃料ノズル（３４）から軸方向にオフセットされた第１の半径方向開口部（６６）を画定する燃焼ライナ（３６）と、
前記燃焼ライナ（３６）を少なくとも部分的に囲み、第２の半径方向開口部（７４）を画定し、前記第２の半径方向開口部（７４）は、前記第１の半径方向開口部（６６）と位置合わせされる外側スリーブ（５０）と、
ジャケット部分（６８）と、フランジ部分（７０）とを有し、前記ジャケット部分（６８）は、前記第１の半径方向開口部（６６）を囲み、前記燃焼ライナ（３６）の外側表面（６４）から前記外側スリーブ（５０）に向かって半径方向外側に延び、前記フランジ部分（７０）は、前記第２の半径方向開口部（７４）内に少なくとも部分的に配置される取付本体（６２）と、
前記ジャケット部分（６８）内で半径方向に延び、フランジ部分（８６）を有する補助構成要素（５８）であって、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第１のファスナ（８４）を介して前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）に接続され、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第２のファスナ（９２）を介して前記外側スリーブ（５０）に接続される補助構成要素（５８）と
を備える、燃焼器（１４）。
【請求項１１】
前記外側スリーブ（５０）が、前記燃焼ライナ（３６）から半径方向に離間して配置され、それらの間に流路（５６）を画定し、前記取付本体（６２）の前記ジャケット部分（６８）が、前記流路（５６）内に配置される、請求項１０に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１２】
前記補助構成要素（５８）が、燃料インジェクタ（６０）を備える、請求項１０に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１３】
前記補助構成要素（５８）が、スパークイグナイタを備える、請求項１０に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１４】
前記補助構成要素（５８）が、センサまたはプローブを備える、請求項１０に記載の燃焼器（１４）。
【請求項１５】
隙間が、前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）の周壁（７６）と前記外側スリーブ（５０）の前記第２の半径方向開口部（７４）との間に画定される、請求項１０に記載の燃焼器（１４）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、一般に、燃焼器アセンブリを含む。より具体的には、本発明は、ガスタービンエンジンの燃焼器アセンブリに関する。
【背景技術】
【０００２】
ガスタービンエンジンは、一般に、圧縮機セクションと、燃焼セクションと、タービンセクションとを含む。燃焼セクションは、典型的には、燃焼器ケーシング内に配置された燃焼ライナを含む少なくとも１つの燃焼器を含む。燃焼ライナは、インピンジメントスリーブおよび／または流れスリーブなどのスリーブによって円周方向に囲まれてもよい。スリーブは、燃焼ライナから半径方向に離間して配置され、それらの間に流路または冷却通路が画定される。
【０００３】
特定の構成では、軸方向に並んだ燃料インジェクタが、燃料ノズルの下流でスリーブおよび燃焼ライナを通って半径方向に延びる。燃焼器の動作中、ライナとスリーブの両方は、燃焼器が様々な熱条件を繰り返すことで異なる速度で膨張および収縮するので、これらの構成要素の間に相対運動が生じる。加えて、燃焼ライナ、スリーブおよび軸方向に並んだ燃料インジェクタの間に相対運動が生じる。この相対運動は、スリーブおよび／または流路を囲む高圧プレナムと燃焼ライナ内に画定された高温ガス経路との間に漏れを生じさせ、および／または軸方向に並んだ燃料インジェクタとスリーブおよび燃焼ライナの少なくとも１つとの間に望ましくない機械的応力を生じさせる可能性がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】米国特許第９０１０１２０号明細書
【発明の概要】
【０００５】
態様および利点は、以下の説明に記載されているか、以下の説明から明らかになり得るか、または実践により学び得る。
【０００６】
本開示の一実施形態は、燃焼器アセンブリである。燃焼器アセンブリは、第１の半径方向開口部を画定する燃焼ライナと、燃焼ライナを少なくとも部分的に囲み、第２の半径方向開口部を画定する外側スリーブとを含む。ジャケット部分と、フランジ部分とを有する取付本体は、第１の半径方向開口部を囲み、燃焼ライナの外側表面から外側スリーブに向かって半径方向外側に延びる。フランジ部分は、第２の半径方向開口部内に少なくとも部分的に配置される。補助構成要素は、ジャケット部分内で半径方向に延び、フランジ部分を含む。補助構成要素のフランジ部分は、第１のファスナを介して取付本体のフランジ部分に接続され、補助構成要素のフランジ部分は、第２のファスナを介して外側スリーブに接続される。
【０００７】
本開示の別の実施形態は、燃焼器である。燃焼器は、外側ケーシングに結合される端部カバーを含む。燃料ノズルは、端部カバーから軸方向下流に延びる。燃焼器はまた、燃料ノズルの下流に燃焼ゾーンを画定し、燃料ノズルから軸方向にオフセットされる第１の半径方向開口部を画定する燃焼ライナを含む。外側スリーブは、燃焼ライナを少なくとも部分的に囲む。外側スリーブは、第２の半径方向開口部を画定する。燃焼器はまた、ジャケット部分と、フランジ部分とを有する取付本体を含む。ジャケット部分は、第１の半径方向開口部を囲み、燃焼ライナの外側表面から外側スリーブに向かって半径方向外側に延びる。フランジ部分は、第２の半径方向開口部内に少なくとも部分的に配置される。ジャケット部分内で半径方向に延びる補助構成要素は、フランジ部分を含む。補助構成要素のフランジ部分は、第１のファスナを介して取付本体のフランジ部分に接続され、補助構成要素のフランジ部分は、第２のファスナを介して外側スリーブに接続される。
【０００８】
当業者であれば、本明細書の検討において、このような実施形態の特徴および態様などをよりよく理解するであろう。
【０００９】
様々な実施形態の完全かつ実施可能な開示は、その最良の形態の当業者に対する開示を含めて、以下の添付の図の参照を含む、本明細書の以降の部分でより詳細に述べられる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本開示の様々な実施形態を組み込むことができる例示的なガスタービンの機能ブロック図である。
【図２】本開示の様々な実施形態を組み込むことができる例示的な燃焼器の簡略断面側面図である。
【図３】本開示の少なくとも１つの実施形態による例示的な燃焼器の一部の斜視図である。
【図４】本開示の少なくとも１つの実施形態による、図３に示す燃焼器の一部の斜視図である。
【図５】本開示の少なくとも１つの実施形態による、燃焼器の取付本体および外側スリーブに取り付けられた例示的な補助構成要素の斜視図である。
【図６】図５に示す断面線Ａ−Ａに沿った断面正面図であり、本開示の一実施形態による取付本体に結合された図５の補助構成要素を示す。
【図７】図５に示す断面線Ｂ−Ｂに沿った断面正面図であり、本開示の一実施形態による外側スリーブに結合された図５の補助構成要素を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
次に、本開示の実施形態を提示するために詳細に参照し、その１つまたは複数の例を添付の図面に示す。詳細な説明は、図面中の特徴を参照するために、数字および文字による符号を用いる。図面中および説明中の同様または類似の符号は、本開示の同様または類似の部品を参照するために使用されている。
【００１２】
本明細書で使用する場合、「第１の」、「第２の」、および「第３の」という用語は、ある構成要素を別の構成要素から区別するために交換可能に使用することができ、個々の構成要素の位置または重要性を意味することは意図されていない。「上流」および「下流」という用語は、流体経路における流体の流れに対する相対的な方向を指す。たとえば、「上流」は流体が流れてくる方向を指し、「下流」は流体が流れていく方向を指す。「半径方向に」という用語は、特定の構成要素の軸方向の中心線に実質的に垂直な相対的な方向を指し、「軸方向に」という用語は、特定の構成要素の軸方向の中心線に実質的に平行および／または同軸に整列する相対的な方向を指し、「円周方向に」という用語は、特定の構成要素の軸方向の中心線の周りに延びる相対的な方向を指す。
【００１３】
本明細書で使用される専門用語は、特定の実施形態のみを説明するためのものであり、限定を意図するものではない。本明細書で使用する場合、単数形「１つの（ａ）」、「１つの（ａｎ）」および「この（ｔｈｅ）」は、特に明示しない限り、複数形も含むことが意図される。「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｅｓ）」および／または「備えている（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」という用語は、本明細書で使用される場合、記載した特徴、整数、ステップ、動作、要素、および／または構成要素が存在することを明示するが、１つまたは複数の他の特徴、整数、ステップ、動作、要素、構成要素、および／またはそれらの組が存在することまたは追加することを除外しないことがさらに理解されよう。
【００１４】
各例は、限定ではなく、説明のために提供される。実際、本発明の範囲または趣旨から逸脱することなく、修正および変形が可能であることは当業者には明らかであろう。たとえば、一実施形態の一部として図示または説明された特徴を別の実施形態で使用し、さらに別の実施形態を得ることができる。このように、本開示は、添付の特許請求の範囲およびそれらの均等物の範囲に含まれるような修正および変形を包含するように意図される。本開示の例示的な実施形態は、説明のために陸上発電用ガスタービンの燃焼器に関連して一般的に説明されるが、当業者であれば、本開示の実施形態が、任意の型または形態のターボ機械用燃焼器に適用でき、特許請求の範囲に具体的に記載されていない限り、陸上発電用ガスタービンの燃焼器または燃焼システムに限定されないことが容易に理解されよう。
【００１５】
ここで図面を参照すると、図１は、例示的なガスタービン１０の概略図を示す。ガスタービン１０は、一般に、圧縮機１２と、圧縮機１２の下流に配置された少なくとも１つの燃焼器１４と、燃焼器１４の下流に配置されたタービン１６とを含む。さらに、ガスタービン１０は、圧縮機１２をタービン１６に結合する１つまたは複数のシャフト１８を含んでもよい。
【００１６】
動作中、空気２０は圧縮機１２内に流れ、そこで空気２０が次第に圧縮され、これにより圧縮空気または加圧空気２２が燃焼器１４に供給される。圧縮空気２２の少なくとも一部は、燃焼器１４内で燃料２４と混合され、燃焼されて燃焼ガス２６を発生する。燃焼ガス２６は、燃焼器１４からタービン１６内に流れ、そこで（運動および／または熱）エネルギーが燃焼ガス２６からロータブレード（図示せず）に伝達されて、シャフト１８が回転する。機械的回転エネルギーは、その後、圧縮機１２への動力の供給、および／または発電などの様々な目的のために使用されてもよい。燃焼ガス２６は、その後ガスタービン１０から排出することができる。
【００１７】
図２は、本開示の様々な実施形態を組み込むことができる例示的な燃焼器の断面側面図である。図２に示すように、燃焼器１４は、圧縮機吐出ケーシングなどの外側ケーシング２８によって少なくとも部分的に囲まれてもよい。外側ケーシング２８は、燃焼器１４の様々な構成要素を少なくとも部分的に囲む高圧プレナム３０を少なくとも部分的に画定することができる。高圧プレナム３０は、圧縮機１２（図１）と流体連通し、圧縮空気２２の一部をそこから受け取ることができる。端部カバー３２は、外側ケーシング２８に結合されてもよい。１つまたは複数の燃料ノズル３４は、端部カバー３２から軸方向下流に延びることができる。
【００１８】
１つまたは複数の燃焼ライナまたはダクト３６は、１つまたは複数の燃料ノズル３４の下流の燃焼チャンバまたはゾーン３８を少なくとも部分的に画定することができ、および／または燃焼ガス２６（図１）をタービン１６の入口４２に向けて導くための、燃焼器１４を通る高温ガス経路４０を少なくとも部分的に画定することができる。特定の実施形態では、燃焼ライナ３６は、燃焼ライナ３６の上流または前方端部４４を有する単一の本体またはユニボディから形成することができ、燃焼ライナ３６は、実質的に円筒形または円形である。次いで、燃焼ライナ３６は、燃焼ライナ３６の下流または後方端部４６に近接した非円形または実質的に矩形の断面形状に移行することができる。
【００１９】
特定の実施形態では、燃焼ライナ３６の後方端部４６は、後方フレーム４８で終端することができる。後方フレーム４８は、燃焼ライナ３６を外側ケーシング２８または他の支持ハードウェアに取り付けるために使用することができ、これにより燃焼ライナ３６の後方端部４６を固定または軸方向に拘束する。したがって、燃焼器１４が様々な熱条件を経て移行するにつれて、燃焼ライナ３６の前方端部４４は、１つまたは複数の燃料ノズル３４に向かって軸方向に膨張および収縮することができる。
【００２０】
特定の実施形態では、燃焼ライナ３６は、最後に、外側スリーブ５０によって部分的に円周方向に囲まれる。外側スリーブ５０は、単一の構成要素として形成されてもよく、または流れスリーブ５２およびインピンジメントスリーブ５４によってなど複数のスリーブセグメントによって形成されてもよい。インピンジメントスリーブ５４は、流れスリーブ５２と摺動可能に係合して、それらの間の軸方向の相対運動を可能にする。外側スリーブ５０は、燃焼ライナ３６から半径方向に離間して配置され、それらの間に冷却流路５６を画定する。外側スリーブ５０は、冷却流路５６と高圧プレナム３０との間の流体連通を提供する複数の入口または孔（図示せず）を画定することができる。特定の実施形態では、外側スリーブ５０は、燃焼器１４の軸方向の中心線に対して軸方向に全体的または実質的に拘束されていなくてもよい。したがって、燃焼器１４が様々な熱条件を経て移行するにつれて、外側スリーブ５０は、１つまたは複数の燃料ノズル３４に向かって、および／または後方フレーム４８に向かって軸方向に膨張および収縮することができる。
【００２１】
様々な実施形態では、図２に示すように、燃焼器１４は、燃料ノズル３４から軸方向にオフセットされ、燃料ノズル３４の下流に配置された少なくとも１つの補助貫通部または構成要素５８を含む。補助構成要素５８は、外側スリーブ５０、冷却流路５６および少なくとも部分的に燃焼ライナ３６を通って半径方向に延びる本体を有する任意の構成要素を含むことができる。たとえば、補助構成要素５８は、スパークイグナイタ、センサ、プローブまたは他の燃焼ハードウェアデバイスを含むことができる。特定の実施形態では、補助構成要素５８は、燃料ノズル３４から軸方向にオフセットされ、燃料ノズル３４の下流に配置された燃料インジェクタ６０を備える。特定の実施形態では、燃焼器１４は、燃焼ライナ３６および外側スリーブ５０の周りに環状に配置された複数の燃料インジェクタ６０を含む。各燃料インジェクタ６０は、外側スリーブ５０、冷却流路５６および少なくとも部分的に燃焼ライナ３６を通って半径方向に延びる。各燃料インジェクタ６０は、燃料ノズル３４および／または燃焼ゾーン３８の下流の燃焼ライナ３６内に画定された高温ガス経路に二次燃料および空気混合物を供給する。
【００２２】
図３は、明確にするために外側スリーブ５０が除去された燃焼器１４の一部の斜視図であり、本開示の少なくとも１つの実施形態による燃焼ライナ３６の一部と、燃焼ライナ３６から分解された例示的な補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０とを含む。図４は、本開示の少なくとも１つの実施形態による外側スリーブ５０を含む、図３に示す燃焼器１４の一部の斜視図である。図３および図４にまとめて示すように、取付本体６２は、燃焼ライナ３６の外側表面６４から、外側スリーブ５０内および／または外側スリーブ５０によって画定された半径方向開口部６６を通って半径方向外側に延びる。様々な実施形態では、図３に示すように、取付本体６２は、ジャケットまたはスリーブ部分６８と、フランジ部分７０とを含む。ジャケット部分６８の第１の端部７２は、燃焼ライナ３６に固定して接続されるか、または燃焼ライナ３６の一部として形成される。ジャケット部分６８は、燃焼ライナ３６内および／または燃焼ライナ３６によって画定された半径方向開口部７４（図２）を円周方向に囲む。特定の実施形態では、ジャケット部分６８は、燃焼ライナ３６の半径方向開口部７４の周囲にシールを形成する。図２に示すように、ジャケット部分６８は、燃焼ライナ３６から半径方向外側に、少なくとも部分的に冷却流路５６を通って延びる。
【００２３】
図４に示すように、取付本体６２のフランジ部分７０は、外側スリーブ５０の半径方向開口部６６を通って延びる。半径方向開口部６６は、フランジ部分７０の外周または周壁７６と半径方向開口部６６との間に隙間または空隙が画定されるような大きさにすることができる。様々な実施形態では、図４に示すように、フランジ部分７０は、フランジ部分７０の外側表面８０に沿って配置された複数のファスナ開口部７８を画定する。ファスナ開口部７８は、ねじ山をつけてもよく、またはねじ込みインサート（図示せず）を含んでもよい。外側スリーブ５０は、複数の孔８２を画定する。特定の実施形態では、孔８２の位置は、周壁７６の外側にあってもよい。
【００２４】
図５は、本開示の少なくとも１つの実施形態による、取付本体（図示せず）および外側スリーブ５０に取り付けられた例示的な補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０の斜視図である。図６は、図５に示す断面線Ａ−Ａに沿った断面正面図であり、本開示の一実施形態による取付本体６２に結合された補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０を示す。図７は、図５に示す断面線Ｂ−Ｂに沿った断面正面図であり、本開示の一実施形態による外側スリーブ５０に結合された補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０を示す。
【００２５】
図６に示すように、少なくとも１つのファスナ８４が、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０のフランジ部分８６を通って取付本体６２のフランジ部分７０の対応するファスナ開口部７８内に延び、これにより補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０を取付本体６２に、そしてそのようなものとして燃焼ライナ３６に固定して接続する。特定の実施形態では、図６に示すように、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０のフランジ部分８６は、外側スリーブ５０の外側表面８８に向かって半径方向内側に延び、特定の実施形態では、外側表面８８に接触または外側表面８８をシールすることができる。特定の実施形態では、図６に示すように、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０の半径方向延長部分９０は、ジャケット部分６８内の取付本体６２のフランジ部分７０から高温ガス経路４０（図２）に向かって半径方向内側に延びる。
【００２６】
図７に示すように、少なくとも１つのファスナ９２は、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０のフランジ部分８６によって画定されたスロット付きまたは細長い開口部または孔９４および外側スリーブ５０の対応する孔９６を通って延びる。ファスナ９２は、外側スリーブ５０の内側表面１００に沿って配置された対応するボス９８にねじ込まれ、これにより補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０を外側スリーブ５０に固定して接続することができる。ファスナ９２は、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０を外側スリーブ５０に締結するように締め付けられてもよい。
【００２７】
その結果、外側スリーブ５０は、燃料ノズル３４に向かう前方軸方向と後方フレーム４８に向かう後方軸方向の両方で、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０から熱的に伸びることができる。特定の実施形態では、ファスナ９２は、補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０のフランジ部分８６と外側スリーブ５０の外側表面８８との間に少なくとも部分的にシールを形成するように締め付けられ、これにより補助構成要素５８または燃料インジェクタ６０の周囲の冷却流路５６内への空気漏れを防止または低減することができる。このようなアセンブリは、従来技術に対する改良を表している。
【００２８】
本明細書は、最良の形態を含めて、本発明を開示するために実施例を用いており、また、任意のデバイスまたはシステムを製作し使用し、任意の組み込まれた方法を実行することを含めて、いかなる当業者も本発明を実施することが可能となるように実施例を用いている。本発明の特許可能な範囲は、特許請求の範囲によって定義され、当業者が想到する他の実施例を含むことができる。そのような他の実施例は、特許請求の範囲の文言と異ならない構造要素を含む場合、あるいは特許請求の範囲の文言との実質的な相違がない同等の構造要素を含む場合、特許請求の範囲内にあるものとする。
［実施態様１］
第１の半径方向開口部（６６）を画定する燃焼ライナ（３６）と、
前記燃焼ライナ（３６）を少なくとも部分的に囲み、第２の半径方向開口部（７４）を画定する外側スリーブ（５０）と、
ジャケット部分（６８）と、フランジ部分（７０）とを有し、前記ジャケット部分（６８）は、前記第１の半径方向開口部（６６）を囲み、前記燃焼ライナ（３６）の外側表面（６４）から前記外側スリーブ（５０）に向かって半径方向外側に延び、前記フランジ部分（７０）は、前記第２の半径方向開口部（７４）内に少なくとも部分的に配置される取付本体（６２）と、
前記ジャケット部分（６８）内で半径方向に延び、フランジ部分（８６）を有する補助構成要素（５８）であって、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第１のファスナ（８４）を介して前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）に接続され、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第２のファスナ（９２）を介して前記外側スリーブ（５０）に接続される補助構成要素（５８）と
を備える、燃焼器アセンブリ。
［実施態様２］
前記外側スリーブ（５０）が、前記燃焼ライナ（３６）から半径方向に離間して配置され、それらの間に流路（５６）を画定し、前記取付本体（６２）の前記ジャケット部分（６８）が、前記流路（５６）内に配置される、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様３］
前記補助構成要素（５８）が、燃料インジェクタ（６０）である、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様４］
隙間が、前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）の周壁（７６）と前記外側スリーブ（５０）の前記第２の半径方向開口部（７４）との間に画定される、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様５］
前記外側スリーブ（５０）の内側表面（１００）に沿って配置されたボス（９８）をさらに備え、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）を前記外側スリーブ（５０）に接続する前記第２のファスナ（９２）が、前記ボス（９８）にねじ込まれる、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様６］
前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）が、前記外側スリーブ（５０）の外側表面（８８）に対してシールを形成する、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様７］
前記外側スリーブ（５０）が、流れスリーブ（５２）およびインピンジメントスリーブ（５４）の少なくとも１つを備える、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様８］
前記補助構成要素（５８）、前記外側スリーブ（５０）および前記燃焼ライナ（３６）が、互いにしっかりと接続される、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様９］
前記外側スリーブ（５０）が、前方および後方軸方向の両方で軸方向に拘束されていない、実施態様１に記載の燃焼器アセンブリ。
［実施態様１０］
外側ケーシング（２８）に結合された端部カバー（３２）と、
前記端部カバー（３２）から軸方向下流に延びる燃料ノズル（３４）と、
前記燃料ノズル（３４）の下流に燃焼ゾーン（３８）を画定し、前記燃料ノズル（３４）から軸方向にオフセットされた第１の半径方向開口部（６６）を画定する燃焼ライナ（３６）と、
前記燃焼ライナ（３６）を少なくとも部分的に囲み、第２の半径方向開口部（７４）を画定し、前記第２の半径方向開口部（７４）は、前記第１の半径方向開口部（６６）と位置合わせされる外側スリーブ（５０）と、
ジャケット部分（６８）と、フランジ部分（７０）とを有し、前記ジャケット部分（６８）は、前記第１の半径方向開口部（６６）を囲み、前記燃焼ライナ（３６）の外側表面（６４）から前記外側スリーブ（５０）に向かって半径方向外側に延び、前記フランジ部分（７０）は、前記第２の半径方向開口部（７４）内に少なくとも部分的に配置される取付本体（６２）と、
前記ジャケット部分（６８）内で半径方向に延び、フランジ部分（８６）を有する補助構成要素（５８）であって、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第１のファスナ（８４）を介して前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）に接続され、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）は、第２のファスナ（９２）を介して前記外側スリーブ（５０）に接続される補助構成要素（５８）と
を備える、燃焼器（１４）。
［実施態様１１］
前記外側スリーブ（５０）が、前記燃焼ライナ（３６）から半径方向に離間して配置され、それらの間に流路（５６）を画定し、前記取付本体（６２）の前記ジャケット部分（６８）が、前記流路（５６）内に配置される、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１２］
前記補助構成要素（５８）が、燃料インジェクタ（６０）を備える、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１３］
前記補助構成要素（５８）が、スパークイグナイタを備える、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１４］
前記補助構成要素（５８）が、センサまたはプローブを備える、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１５］
隙間が、前記取付本体（６２）の前記フランジ部分（７０）の周壁（７６）と前記外側スリーブ（５０）の前記第２の半径方向開口部（７４）との間に画定される、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１６］
前記外側スリーブ（５０）の内側表面（１００）に沿って配置されたボス（９８）をさらに備え、前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）を前記外側スリーブ（５０）に接続する前記第２のファスナ（９２）が、前記ボス（９８）にねじ込まれる、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１７］
前記補助構成要素（５８）の前記フランジ部分（８６）が、前記外側スリーブ（５０）の外側表面（８８）に対してシールを形成する、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１８］
前記外側スリーブ（５０）が、流れスリーブ（５２）およびインピンジメントスリーブ（５４）の少なくとも１つを備える、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様１９］
前記補助構成要素（５８）、前記外側スリーブ（５０）および前記燃焼ライナ（３６）が、互いにしっかりと接続される、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
［実施態様２０］
前記外側スリーブ（５０）が、軸方向に拘束されていない、実施態様１０に記載の燃焼器（１４）。
【符号の説明】
【００２９】
１０  ガスタービン
１２  圧縮機
１４  燃焼器
１６  タービン
１８  シャフト
２０  空気
２２  圧縮空気、加圧空気
２４  燃料
２６  燃焼ガス
２８  外側ケーシング
３０  高圧プレナム
３２  端部カバー
３４  燃料ノズル
３６  燃焼ライナ、ダクト
３８  燃焼ゾーン
４０  高温ガス経路
４２  入口
４４  前方端部
４６  後方端部
４８  後方フレーム
５０  外側スリーブ
５２  流れスリーブ
５４  インピンジメントスリーブ
５６  冷却流路
５８  補助構成要素
６０  燃料インジェクタ
６２  取付本体
６４  外側表面
６６  半径方向開口部
６８  ジャケット部分、スリーブ部分
７０  フランジ部分
７２  第１の端部
７４  半径方向開口部
７６  外周、周壁
７８  ファスナ開口部
８０  外側表面
８２  孔
８４  ファスナ
８６  フランジ部分
８８  外側表面
９０  半径方向延長部分
９２  ファスナ
９４  孔
９６  孔
９８  ボス
１００  内側表面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【外国語明細書】
2018112387000001.pdf