(57)【要約】【課題】シール面の真円度管理を要することなく、組み付け作業性の向上と冷却性能の向上を図ること。【解決手段】ステータ３を保持するモータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付き、モータハウジング４とハウジングカバー６とで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２によりシールすることで冷却水が流れる冷却水路７とする。このモータユニットM/Uにおいて、第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２を、モータハウジング４とハウジングカバー６とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面間に配置する。第１Ｏリング１１による第１シール面Ｓ１と、第２Ｏリング１２による第２シール面Ｓ２とを、モータ回転軸線CLに対して交差する平面とする。【選択図】図３
2018157644.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ステータを保持するモータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付き、前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１シール部材と第２シール部材によりシールすることで流体冷媒が流れる冷媒路とするモータユニットにおいて、
前記第１シール部材と前記第２シール部材を、前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面間に配置し、
前記第１シール部材による第１シール面と、前記第２シール部材による第２シール面とを、モータ回転軸線に対して交差する平面とする
ことを特徴とするモータユニット。
【請求項２】
請求項１に記載されたモータユニットにおいて、
前記第１シール面と前記第２シール面のうち一方のシール面を、ボルトにより前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとが締結され、隙間を潰し切った締結シール面とし、
前記第１シール面と前記第２シール面のうち他方のシール面を、前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとにモータ回転軸線方向の隙間を介在させた非締結シール面とする
ことを特徴とするモータユニット。
【請求項３】
請求項２に記載されたモータユニットにおいて、
前記第１シール部材と前記第２シール部材が、環状シールにより構成され、
前記非締結シール面に配置される前記環状シールの線径を、前記締結シール面に配置される前記環状シールの線径より大きく設定する
ことを特徴とするモータユニット。
【請求項４】
請求項１から請求項３までの何れか一項に記載されたモータユニットにおいて、
前記第１シール部材を保持する第１シール溝を、前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとの何れか一方に形成し、
前記第２シール部材を保持する第２シール溝を、前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとの何れか一方に形成する
ことを特徴とするモータユニット。
【請求項５】
請求項１から請求項４までの何れか一項に記載されたモータユニットにおいて、
前記モータハウジングと前記ハウジングカバーとの何れか一方に、モータ回転軸線方向に延びて前記冷媒路を周方向の一箇所にて仕切る突起部を一体に設け、
前記突起部を挟んだ周方向の両側位置に、冷媒流入口と冷媒流出口を設ける
ことを特徴とするモータユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、モータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付くことで形成される空間を冷媒路とするモータユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、モータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付くことで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１Ｏリングと第２Ｏリングによりシールすることで冷却水路とする回転電機が知られている。この回転電機は、第１Ｏリングと第２Ｏリングを、モータハウジングとハウジングカバーとが径方向に向かい合う対向面間に配置している（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第５９５９７４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の回転電機にあっては、第１Ｏリングによる第１シール面と、第２Ｏリングによる第２シール面とを、モータ回転軸線方向の円筒面とし、径方向にＯリングを潰してシール性を発揮する構成としている。このため、シール面を円筒面とする冷却水路のシール性を確保するには、モータハウジングとハウジングカバーの両方の真円度公差を厳しく管理しなければならない、という問題があった。
【０００５】
本開示は、上記問題に着目してなされたもので、シール面の真円度管理を要することなく、組み付け作業性の向上と冷却性能の向上を図ることができるモータユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本開示は、ステータを保持するモータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付き、モータハウジングとハウジングカバーとで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１シール部材と第２シール部材によりシールすることで流体冷媒が流れる冷媒路とする。
このモータユニットにおいて、第１シール部材と第２シール部材を、モータハウジングとハウジングカバーとがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面間に配置する。
第１シール部材による第１シール面と、第２シール部材による第２シール面とを、モータ回転軸線に対して交差する平面とする。
【発明の効果】
【０００７】
上記のように、第１シール面と第２シール面とを、モータ回転軸線に対して交差する平面としたことで、シール面の真円度管理を要することなく、組み付け作業性の向上と冷却性能の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施例１のモータユニットを示す全体断面図である。
【図２】実施例１のモータユニットにおいて冷却水路が形成されるモータハウジング及びハウジングカバーを示す図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】実施例１のモータユニットにおける冷却水路構造を示す断面図である。
【図４】比較例のモータユニットにおける冷却水路構造を示す断面図である。
【図５】比較例のモータユニットにおけるモータハウジングの外周にハウジングカバーを組み付けるときの組み付け作用を示す作用説明図である。
【図６】実施例１のモータユニットにおけるモータハウジングの外周にハウジングカバーを組み付けるときの組み付け作用を示す作用説明図である。
【図７】第１変形例のモータユニットにおける冷却水路構造を示す断面図である。
【図８】第２変形例のモータユニットにおける冷却水路構造を示す断面図である。
【図９】第３変形例のモータユニットにおいて冷却水路が形成されるモータハウジング及びハウジングカバーを示す中央断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本開示によるモータユニットを実現する最良の実施形態を、図面に示す実施例１に基づいて説明する。
【実施例１】
【００１０】
まず、構成を説明する。
実施例１におけるモータユニットは、電動車両（ハイブリッド車、電気自動車）の駆動系に搭載されるモータ/ジェネレータ（三相交流の永久磁石同期型モータ）として適用される。以下、実施例１の構成を、「全体構成」、「冷却水路構成」に分けて説明する。
【００１１】
［全体構成］
図１は、実施例１のモータユニットを示す全体断面図である。以下、図１に基づいて全体構成を説明する。
【００１２】
実施例１のモータユニットM/Uは、図１に示すように、モータシャフト１と、ロータ２と、ステータ３と、モータハウジング４と、フロントエンドカバー５と、ハウジングカバー６と、冷却水路７（冷媒路）と、を備えている。
【００１３】
モータシャフト１は、モータハウジング４とフロントエンドカバー５によるモータケース部材に対してモータ回転軸線方向（＝モータ回転軸線CLの方向）に離間した位置に装着された第１ベアリング８と第２ベアリング９により回転可能に支持されている。第１ベアリング８は、モータシャフト１とフロントエンドカバー５との間に介装され、モータシャフト１のうち、第１ベアリング８のよるベアリング支持部から突出した軸部が、駆動系に有するギヤボックスに連結される。第２ベアリング９は、モータシャフト１とモータハウジング４のリアエンドカバー部４４との間に介装される。
【００１４】
ロータ２は、モータシャフト１のうち、第１ベアリング８と第２ベアリング９との間の軸部領域に一体に固定されている。このロータ２は、積層板により形成されるロータ本体２１と、ロータ本体２１の外周領域に埋め込み状態で設けられる永久磁石２２と、によって構成されている。ロータ本体２１は、ドーナツ形状の型抜き薄板をモータ回転軸線方向に多数積層している。永久磁石２２は、後述するステータティース３１の複数の歯形状部と対応する周方向のレイアウト配置により、モータ回転軸線方向に埋め込み貫通状態で複数設けられている。
【００１５】
ステータ３は、その外周面がモータハウジング４に対して圧入等により保持状態で設けられ、内周面がロータ２の外周面に対してエアギャップを介して配置される。このステータ３は、積層板により形成されるステータティース３１と、ステータティース３１に有する複数の歯形状部のそれぞれに巻き付けられたステータコイル３２と、によって構成されている。ステータティース３１は、周方向に並べた複数の歯形状部を有する型抜き薄板をモータ回転軸線方向に多数積層している。ステータコイル３２は、モータ回転軸線方向を巻き付け方向とし、周方向に隣接するステータコイル３２が互いに干渉しないように、内径側から外径側に至るほど巻き付け径を大きくしている。三相交流モータの場合、ステータコイル３２としてＵ相コイル・Ｖ相コイル・Ｗ相コイルを有し、図外の端子台にて相の種類毎にコイルが集約される。そして、端子台からの各相コイルは、図外のインバータを介してバッテリに接続される。
【００１６】
モータハウジング４は、ステータ３を保持する鋳鉄製によるハウジング部材であって、ハウジング円筒部４１と、外径フランジ部４２と、内径フランジ部４３と、リアエンドカバー部４４と、を有して構成される。ハウジング円筒部４１は、厚みが一定の円筒形状であり、内筒面にステータ３が固定され、外筒面に接して冷却水路７が形成される。外径フランジ部４２は、ハウジング円筒部４１のフロント側端部から一体に外径方向に突出して設けられる。内径フランジ部４３は、ハウジング円筒部４１のリア側端部から一体に内径方向に突出して設けられる。リアエンドカバー部４４は、内径フランジ部４３の内径側端部からモータ回転軸線方向に向かって延設した後、内径方向に向かって延設して設けられる。このリアエンドカバー部４４の内径側端部には、第２ベアリング９のアウターレースが支持される。なお、外径フランジ部４２には、ボルト１０の雄ネジと螺合する雌ネジ穴がモータ回転軸線方向に形成されている。
【００１７】
フロントエンドカバー５は、モータハウジング４のフロント側開口部を覆うカバー部材であって、モータハウジング４の外径フランジ部４２に対して、図外のボルト等により固定される。このフロントエンドカバー５の内径側端部には、第１ベアリング８のアウターレースが支持される。
【００１８】
ハウジングカバー６は、モータハウジング４を覆うアルミ合金製によるカバー部材であって、カバー円筒部６１と、外径フランジ部６２と、内径フランジ部６３と、を有して構成される。このハウジングカバー６は、ステータ３を保持するモータハウジング４のハウジング円筒部４１の外周に組み付けられ、ボルト１０によりモータハウジング４の外径フランジ部４２に固定される。カバー円筒部６１は、円筒形状であり、内筒面に水路溝６１ａを有する。外径フランジ部６２は、カバー円筒部６１のフロント側端部から外径フランジ部４２に沿って一体に外径方向に突出して設けられる。内径フランジ部６３は、カバー円筒部６１のリア側端部から内径フランジ部４３に沿って一体に内径方向に突出して設けられる。なお、外径フランジ部６２には、ボルト１０を挿通するボルト穴がモータ回転軸線方向に形成されている。
【００１９】
冷却水路７は、ステータ３を冷却する冷却水（流体冷媒の一例）を流す流路であり、ステータ３を保持するモータハウジング４の外周にハウジングカバー６を組み付けたとき、モータハウジング４とハウジングカバー６とで形成される円環状空間により構成される。この冷却水路７は、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１Ｏリング１１（第１シール部材の一例）と第２Ｏリング１２（第２シール部材の一例）によって、モータハウジング４とハウジングカバー６との組み付け対向面間がシールされている。
【００２０】
［冷却水路構成］
図２は、実施例１のモータユニットM/Uのモータハウジング４及びハウジングカバー６を示し、図３は、冷却水路構造を示す。以下、図１〜図３に基づいて、冷却水路構成を説明する。
【００２１】
冷却水路７は、モータハウジング４とハウジングカバー６との組み付け対向面間のシール部材として、環状シールによる第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２とが用いられる。この第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２とは、モータハウジング４とハウジングカバー６とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面間に配置される。そして、図３に示すように、第１Ｏリング１１による第１シール面Ｓ１と、第２Ｏリング１２による第２シール面Ｓ２とを、モータ回転軸線CLに対して交差する平面とすることで構成される。
【００２２】
ここで、冷却水路７は、モータハウジング４に対しハウジングカバー６を組み付けたとき、ハウジング円筒部４１の外周円筒面４１ａと、カバー円筒部６１の内面に有する水路溝６１ａとで形成される円環状空間により形成される。
【００２３】
第１Ｏリング１１は、モータハウジング４の外径フランジ部４２とハウジングカバー６の外径フランジ部６２とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面４２ａ，６２ａ間に配置される。第２Ｏリング１２は、モータハウジング４の内径フランジ部４３とハウジングカバー６の内径フランジ部６３とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面４３ａ，６３ａ間に配置される。
【００２４】
第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２とは、モータ回転軸線CLに対して直交方向に交差する平面とされ、図３に示すように、第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２とのモータ回転軸線方向間隔が、冷却水路７の冷却範囲とされる。
【００２５】
第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち一方の第１シール面Ｓ１は、図３に示すように、ボルト１０によりモータハウジング４の外径フランジ部４２とハウジングカバー６の外径フランジ部６２とが締結され、隙間を潰し切った締結シール面とされる。つまり、第１シール面Ｓ１（＝対向面４２ａ）は、対向面４２ａ，６２ａの隙間を無くす、又は、隙間を小さく抑えたボルト締結面とされ、ハウジングカバー６は、外径フランジ部６２を固定端としている。
【００２６】
第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち他方の第２シール面Ｓ２は、モータハウジング４の内径フランジ部４３とハウジングカバー６の内径フランジ部６３とにモータ回転軸線方向の隙間ｔを介在させた非締結シール面とされる。つまり、第２シール面Ｓ２（＝対向面６３ａ）は、ボルト締結されず、対向面４３ａ，６３ａが、意図的に設定された隙間ｔを介して離れている面とされ、ハウジングカバー６は、内径フランジ部６３を自由端としている。
【００２７】
ここで、モータ回転軸線方向の隙間ｔは、モータハウジング４（鋳鉄製）とハウジングカバー６（アルミ合金製）との熱膨張差により生じる最大の寸法差を吸収するだけのモータ回転軸線方向の長さに設定される。このため、冷却水路７による冷却範囲は、モータハウジング４のハウジング円筒部４１のモータ回転軸線方向の長さに、隙間ｔを加えた長さになる。
【００２８】
第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２は、円形断面形状の環状シールであり、非締結シール面（第２シール面Ｓ２）に配置される第２Ｏリング１２の線径d2が、締結シール面（第１シール面Ｓ１）に配置される第１Ｏリング１１の線径d1より大きく設定される。ここで、第１Ｏリング１１の線径d1は、ハウジングカバー６をボルト１０により締結固定したとき、潰れ変形によりシール性が確保される径寸法に設定される。第２Ｏリング１２の線径d2は、モータ回転軸線方向の隙間ｔが最小隙間〜最大隙間と変化しても、所定の弾性変形量によりシール性を保つだけの径寸法に設定される。
【００２９】
第１Ｏリング１１を保持する第１シール溝６５は、モータハウジング４とハウジングカバー６のうち、一方であるハウジングカバー６側の外径フランジ部６２の対向面６２ａに形成される。第２Ｏリング１２を保持する第２シール溝４５は、モータハウジング４とハウジングカバー６のうち、一方であるモータハウジング４側の内径フランジ部４３の対向面４３ａに形成される。両シール溝６５，４５は、第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２の線径d1,d2の違い（d1＜d2）に合わせて溝幅と溝深さを設定している。つまり、第１シール溝６５は、第１Ｏリング１１の線径d1に合わせ、溝幅が短く溝深さも浅い溝としている。第２シール溝４５は、第２Ｏリング１２の線径d2に合わせ、溝幅が長く溝深さも深い溝としている。
【００３０】
モータハウジング４とハウジングカバー６のうちハウジングカバー６側には、図２に示すように、モータ回転軸線方向に延びて冷却水路７を周方向の一箇所にて仕切る突起部６６を設けている。そして、突起部６６を挟んだ周方向の両側位置には、冷却水流入口１３（冷媒流入口）と冷却水流出口１４（冷媒流出口）を設けている。
【００３１】
ここで、突起部６６は、図１に示すように、周方向の一箇所にてハウジングカバー６のカバー円筒部６１の内面に有する水路溝６１ａを、周方向の一箇所にて埋めるように内径方向に突出して一体に形成される。
【００３２】
次に、作用を説明する。
実施例１の作用を、「モータユニットの対比作用」、「モータユニットにおける他の特徴作用」に分けて説明する。
【００３３】
［モータユニットの対比作用］
以下、図４〜図６に基づいて、比較例のモータユニットと実施例１のモータユニットとの対比作用を説明する。
先ず、図４に示すように、モータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付くことで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１Ｏリングと第２Ｏリングによりシールすることで冷却水路とする。そして、第１Ｏリングと第２Ｏリングを、モータハウジングとハウジングカバーとが径方向に向かい合う対向面間に配置したものを比較例とする。
【００３４】
この比較例にあっては、第１Ｏリングによる第１シール面と、第２Ｏリングによる第２シール面とが、モータ回転軸線方向の円筒面とされ、径方向に第１Ｏリングと第２Ｏリングを潰してシール性を発揮する構成とされている。このため、下記に列挙するような問題がある。
【００３５】
(a) 径方向に第１Ｏリングと第２Ｏリングを潰したとき、周方向でのＯリング潰し量を均一化してシール性を発揮するには、モータハウジングとハウジングカバーの両方の真円度公差を厳しく管理しなければならない。しかし、高精度に品質管理しながら製造することは難しく、モータハウジング及びハウジングカバーは共に生産性が悪くなり、コストが高くなる。
【００３６】
(b) 比較例の場合、図４に示すように、冷却水路を挟んで両側に装着された第１Ｏリングと第２Ｏリングによる２つのシール部によるモータ回転軸線方向の長さが冷却範囲となる。このため、モータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付くことで形成される空間から、第１Ｏリングと第２Ｏリングを装着するための設置スペースが除かれた空間が冷却範囲となり、冷却性能の向上が望めない。
【００３７】
(c) 比較例の場合、モータハウジングの外周にハウジングカバーを組み付けるときには、モータハウジングから外径方向に露出しているＯリングを、挿入されるハウジングカバーにより傷付けてはいけない。よって、図５に示すように、モータハウジングの中心軸位置とハウジングカバーの中心軸位置とが、なるべく同軸になるようにし、Ｏリングと接触干渉するハウジングカバーの挿入速度をできる限り抑える必要がある。このため、モータハウジングの外周にハウジングカバーを組み付けるとき、多大な組み付け工数を要するというように、組み付け作業性が悪い。
【００３８】
これに対し、実施例１では、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付くことで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２によりシールすることで冷却水路７とする。そして、第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２を、モータハウジング４とハウジングカバー６とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面４２ａ，６２ａの間と対向面４３ａ，６３ａの間とに配置する。そして、第１Ｏリング１１による第１シール面Ｓ１と、第２Ｏリング１２による第２シール面Ｓ２とを、モータ回転軸線CLに対して交差する平面とする。
【００３９】
即ち、モータハウジングの外周にハウジングカバーを組み付けると、モータハウジングとハウジングカバーとが径方向に向かい合う対向面が形成される。このため、径方向に向かい合う対向面にシール部材を配置してシール性を確保するという素直な考え方に基づいて、比較例に示すような構成としてきた。これに対し、本発明者等は、比較例に示すようなシール構成にすると、冷却水路の両側の２つのシール面が、モータ回転軸線方向の円筒面となり、これが真円度公差の管理必要性等の問題が生じる最大の原因になっていることを知見した。この知見に基づき、冷却水路の両側位置にシール部材を装着することで形成される２つのシール面に着目し、実施例１に示すように、２つのシール面Ｓ１，Ｓ２をモータ回転軸線CLに対して交差する平面とする構成を採用した。このため、下記に列挙するような有利な作用を奏する。
【００４０】
(A) 実施例１の場合、図３に示すように、モータ回転軸線方向に第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２を潰してシール性を発揮するため、モータハウジング４とハウジングカバー６の両方の真円度公差管理を行う必要が無くなる。そして、真円度公差管理に代え、モータ回転軸線方向の寸法管理を行うだけでよくなるため、要求される加工精度が緩和され、モータハウジング４及びハウジングカバー６は共に生産性が良くなり、加工コストも低コストになる。
【００４１】
(B) 実施例１の場合、図３に示すように、冷却水路７による冷却範囲は、２つのシール面Ｓ１，Ｓ２のモータ回転軸線方向の長さ、つまり、モータハウジング４のハウジング円筒部４１のモータ回転軸線方向の長さに、隙間ｔを加えた長さになる。このため、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付くことで形成される空間が、両Ｏリング１１，１２の設置スペースにより制限されない。よって、例えば、ハウジング円筒部のモータ回転軸線方向の長さが同じである場合、Ｏリングの設置スペースにより冷却範囲が制限される比較例に比べ、冷却水路７による冷却範囲が拡大することになり、冷却性能が向上する。
【００４２】
(C) 実施例１の場合、図６に示すように、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６を組み付けるとき、組み付け開始から組み付け完了位置までハウジングカバー６と第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２とが干渉することがない。よって、モータハウジング４の中心軸位置と、ハウジングカバー６の中心軸位置との少しのずれ量を許容しつつ、ハウジングカバー６を素早い挿入速度によりモータハウジング４に対し組み付けることができる。このため、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６を組み付けるとき、比較例に比べて組み付け作業性が向上する。
【００４３】
このように、第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２とを、モータハウジング４とハウジングカバー６とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面に配置し、第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２とを、モータ回転軸線CLに対して交差する平面とした。このため、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付くことで形成される空間を冷却水路７とするとき、シール面の真円度管理を要することなく、組み付け作業性の向上と冷却性能の向上が図られる。
【００４４】
［モータユニットにおける他の特徴作用］
実施例１では、第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち一方の第１シール面Ｓ１を、ボルト１０によりモータハウジング４とハウジングカバー６とが締結され、隙間を潰し切った締結シール面とする。第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち他方の第２シール面Ｓ２を、モータハウジング４とハウジングカバー６とにモータ回転軸線方向の隙間ｔを介在させた非締結シール面とする。
【００４５】
例えば、比較例の場合、モータハウジングとハウジングカバーの素材は、熱膨張を考慮すると、同一の素材、若しくは、熱膨張係数が近い素材でなければならない。つまり、鉄素材のモータハウジングにアルミ素材や樹脂素材のハウジングカバーを採用することが難しい。
【００４６】
これに対し、第１シール面Ｓ１を締結シール面とし、第２シール面Ｓ２を、隙間ｔを介在させた非締結シール面とした。従って、モータハウジング４とハウジングカバー６の素材として熱膨張係数が異なる素材を用い、モータハウジング４とハウジングカバー６とに熱膨張差が出ても、この熱膨張差分は、モータハウジング４とハウジングカバー６の隙間ｔの変動により吸収される。
【００４７】
このように、第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち一方の第１シール面Ｓ１を締結シール面とし、第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち他方の第２シール面Ｓ２を非締結シール面とした。このため、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付くことで形成される空間を冷却水路７とするとき、モータハウジング４とハウジングカバー６の素材として、任意に素材選定を行えるという素材選定自由度が与えられる。
【００４８】
実施例１では、非締結シール面である第２シール面Ｓ２に配置される第２Ｏリング１２の線径d2を、締結シール面である第１シール面Ｓ１に配置される第１Ｏリング１１の線径d1より大きく設定する。
【００４９】
例えば、２つのＯリングの線径を同じにすると、非締結シール面側のＯリングの線径が、隙間を潰し切るようにした締結シール面側の線径に合わせられることになる。この場合、非締結シール面側のＯリングにおいて、シール性を確保できる隙間の変動幅が制限され、隙間が最大限に拡がったとき、シール性の確保が損なわれるおそれがある。
【００５０】
これに対し、非締結シール面側に配置される第２Ｏリング１２の線径d2を、締結シール面側に配置される第１Ｏリング１１の線径d1より大きく設定している。このため、非締結シール面側に配置される第２Ｏリング１２において、弾性変形によりシール性を確保できる隙間ｔの変動幅が拡大する。
【００５１】
このように、非締結シール面側に配置される第２Ｏリング１２の線径d2を、締結シール面側に配置される第１Ｏリング１１の線径d1より大きく設定した。このため、モータハウジング４とハウジングカバー６の熱膨張差分を隙間ｔの変動により吸収するとき、隙間ｔの変動にかかわらずシール性が確保される。
【００５２】
実施例１では、第１Ｏリング１１を保持する第１シール溝６５を、ハウジングカバー６に形成し、第２Ｏリング１２を保持する第２シール溝４５を、モータハウジング４に形成する。
【００５３】
例えば、第１シール部材と第２シール部材を、モータハウジングとハウジングカバーの両方で保持する構成とすると、ハウジングカバーの外周にモータハウジングを組み付けるとき、同時に第１シール部材と第２シール部材を組み付ける必要がある。このとき、モータハウジングの組み付け作業中に、第１シール部材と第２シール部材を、シール性を確保する位置に調整する作業を同時進行にて行う必要があり、組み付け作業が煩雑になる。
【００５４】
これに対し、ハウジングカバー６の外周にモータハウジング４を組み付ける際、第１Ｏリング１１を第１シール溝６５に保持し、第２Ｏリング１２を第２シール溝４５に保持した後、ハウジングカバー６の外周にモータハウジング４を組み付けることができる。
【００５５】
このように、第１Ｏリング１１を保持する第１シール溝６５と、第２Ｏリング１２を保持する第２シール溝４５とを、モータハウジング４とハウジングカバー６の何れか一方側に形成するようにした。このため、ハウジングカバー６の外周にモータハウジング４を組み付けるとき、第１Ｏリング１１と第２Ｏリング１２の位置を、シール性を確保する適正な位置にしながら、組み付け作業性が向上する。
【００５６】
実施例１では、ハウジングカバー６に、モータ回転軸線方向に延びて冷却水路７を仕切る突起部６６を一体に設け、突起部６６を挟んだ周方向の両側位置に、冷却水流入口１３と冷却水流出口１４を設ける。
【００５７】
例えば、冷却水路を仕切る仕切り板を別体部品とすると、部品点数が増える。一方、仕切り板をモータハウジング側に一体構造で有するようにする場合は、機械加工が複雑になるため、コスト増になる。
【００５８】
これに対し、ハウジングカバー６に、冷却水路７を仕切る突起部６６を一体に設けることで、別体部品とする場合に比べ、部品点数が削減される。そして、ハウジングカバー６に突起部６６を一体に設ける場合、ハウジングカバー６をモールド成形品やプレス成形品により製造すると、成形品の段階で突起部６６を一体に有する構成にすることができ、複雑な機械加工を要さない。そして、突起部６６を挟んだ周方向の両側位置に、冷却水流入口１３と冷却水流出口１４を設けている。このため、図外のクーラーから冷却水流入口１３に供給された冷却水は、冷却水路７を図２の矢印Ｂ方向に流れ、冷却水流出口１４から図外のクーラーへと排出されるというように、冷却水が冷却水路７を一方向に流れる冷却水循環作用が繰り返される。このとき、冷却水路７を流れる冷却水によって、ステータ３からの熱を奪い、ステータ温度の上昇を抑えるステータ冷却作用が発揮される。
【００５９】
このように、ハウジングカバー６に、モータ回転軸線方向に延びて冷却水路７を仕切る突起部６６を一体に設ける。さらに、突起部６６を挟んだ周方向の両側位置に、冷却水流入口１３と冷却水流出口１４を設ける。このため、冷却水の一方向循環により効果的なステータ冷却作用が発揮される冷却水経路を構成するとき、部品点数を削減しながら、容易に製造される。
【００６０】
次に、効果を説明する。
実施例１におけるモータユニットM/Uにあっては、下記に列挙する効果が得られる。
【００６１】
(1) ステータ３を保持するモータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付き、モータハウジング４とハウジングカバー６とで形成される空間を、モータ回転軸線方向に離間した位置に装着された第１シール部材（第１Ｏリング１１）と第２シール部材（第２Ｏリング１２）によりシールすることで流体冷媒（冷却水）が流れる冷媒路（冷却水路７）とする。
このモータユニットM/Uにおいて、第１シール部材（第１Ｏリング１１）と第２シール部材（第２Ｏリング１２）を、モータハウジング４とハウジングカバー６とがモータ回転軸線方向に向かい合う対向面間に配置する。
第１シール部材（第１Ｏリング１１）による第１シール面Ｓ１と、第２シール部材（第２Ｏリング１２）による第２シール面Ｓ２とを、モータ回転軸線CLに対して交差する平面とする（図３）。
このため、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付くことで形成される空間を冷却水路７とするとき、シール面（第１シール面、第２シール面）の真円度管理を要することなく、組み付け作業性の向上と冷却性能の向上を図ることができる。
【００６２】
(2) 第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち一方のシール面（第１シール面Ｓ１）を、ボルト１０によりモータハウジング４とハウジングカバー６とが締結され、隙間を潰し切った締結シール面とする。
第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２のうち他方のシール面（第２シール面Ｓ２）を、モータハウジング４とハウジングカバー６とにモータ回転軸線方向の隙間ｔを介在させた非締結シール面とする（図３）。
このため、(1)の効果に加え、モータハウジング４の外周にハウジングカバー６が組み付くことで形成される空間を冷却水路７とするとき、モータハウジング４とハウジングカバー６の素材として、任意に素材選定を行えるという素材選定自由度を与えることができる。
【００６３】
(3) 第１シール部材（第１Ｏリング１１）と第２シール部材（第２Ｏリング１２）が、環状シールにより構成される。
非締結シール面（第２シール面Ｓ２）に配置される環状シール（第２Ｏリング１２）の線径d2を、締結シール面（第１シール面Ｓ１）に配置される環状シール（第１Ｏリング１１）の線径d1より大きく設定する（図３）。
このため、(2)の効果に加え、モータハウジング４とハウジングカバー６の熱膨張差分を隙間ｔの変動により吸収するとき、隙間ｔの変動にかかわらずシール性を確保することができる。
【００６４】
(4) 第１シール部材（第１Ｏリング１１）を保持する第１シール溝６５を、モータハウジング４とハウジングカバー６との何れか一方に形成する。
第２シール部材（第２Ｏリング１２）を保持する第２シール溝４５を、モータハウジング４とハウジングカバー６との何れか一方に形成する（図３）。
このため、(1)〜(3)の効果に加え、ハウジングカバー６の外周にモータハウジング４を組み付けるとき、シール部材（第１Ｏリング１１、第２Ｏリング１２）の位置を、シール性を確保する適正な位置にしながら、組み付け作業性を向上させることができる。
【００６５】
(5) モータハウジング４とハウジングカバー６との何れか一方に、モータ回転軸線方向に延びて冷媒路（冷却水路７）を仕切る突起部６６を一体に設ける。
突起部６６を挟んだ周方向の両側位置に、冷媒流入口（冷却水流入口１３）と冷媒流出口（冷却水流出口１４）を設ける（図２）。
このため、(1)〜(4)の効果に加え、冷却水の一方向循環により効果的なステータ冷却作用が発揮される冷却水経路を構成するとき、部品点数を削減しながら、容易に製造することができる。
【００６６】
以上、本開示のモータユニットを実施例１に基づき説明してきた。しかし、具体的な構成については、この実施例１に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。
【００６７】
実施例１では、第１Ｏリング１１を保持する第１シール溝６５を、ハウジングカバー６に形成し、第２Ｏリング１２を保持する第２シール溝４５を、モータハウジング４に形成する例を示した。しかし、第１シール溝及び第２シール溝としては、図７に示すように、第１Ｏリング１１を保持する第１シール溝６７と第２Ｏリング１２を保持する第２シール溝６８を、共にハウジングカバー６に形成する例であっても良い。また、第１シール溝及び第２シール溝としては、図８に示すように、第１Ｏリング１１を保持する第１シール溝４７と第２Ｏリング１２を保持する第２シール溝４８を、共にモータハウジング４に形成する例であっても良い。さらに、図示していないが、第１シール溝をモータハウジングに形成し、第２シール溝をハウジングカバーに形成する例であっても良い。
【００６８】
実施例１では、モータ回転軸線方向に延びて冷却水路７を仕切る突起部６６を、ハウジングカバー６に対し、一体に設ける例を示した。しかし、モータ回転軸線方向に延びて冷却水路を仕切る突起部４６としては、図９に示すように、モータハウジング４に対し、一体に設ける例であっても良い。
【００６９】
実施例１では、第１シール部材として、第１Ｏリング１１の例を示し、第２シール部材として、第２Ｏリング１２の例を示した。しかし、第１シール部材及び第２シール部材としては、リップシールリングを用いる例であっても良いし、適用箇所によっては、メカニカルシールリングや組み合わせシール等を用いる例であっても良い。
【００７０】
実施例１では、冷却水路７として、モータハウジング４に対しハウジングカバー６を組み付けたとき、ハウジング円筒部４１の外周円筒面４１ａと、カバー円筒部６１の内面に有する水路溝６１ａとで形成される空間により構成される例を示した。しかし、冷却水路としては、モータハウジングに対しハウジングカバーを組み付けたとき、カバー円筒部の内周円筒面と、ハウジング円筒部の外面に有する水路溝で形成される空間により構成される例であっても良い。さらに、冷却水路としては、モータハウジングに対しハウジングカバーを組み付けたとき、ハウジング円筒部の外面に有する水路溝とカバー円筒部の内面に有する水路溝とを合わせることで形成される空間により構成される例であっても良い。
【００７１】
実施例１では、第１シール面Ｓ１と第２シール面Ｓ２とを、モータ回転軸線CLに対して直交方向に交差する平面とする例を示した。しかし、モータ回転軸線方向の潰しによりシール性を確保することが可能であれば、例えば、第１シール面と第２シール面とを、モータ回転軸線に対して直交方向から少し傾斜角度を持って交差する平面とする例であっても良い。
【００７２】
実施例１では、第１シール面Ｓ１を締結シール面とし、第２シール面Ｓ２を非締結シール面とする例を示した。しかし、実施例１とは逆に、第１シール面を非締結シール面とし、第２シール面を締結シール面とする例としても良い。
【００７３】
実施例１では、本開示のモータユニットとして、電動車両の駆動系に搭載されるモータ/ジェネレータとして適用されるモータユニットの例を示した。しかし、本開示のモータユニットは、様々な分野で適用され、モータ温度の上昇を抑える冷却性能が要求されるモータに対しても適用することができる。さらに、モータユニットの構成も、三相交流の永久磁石同期型モータの構成に限られることなく、様々な型式のモータユニットに対しても適用することができる。要するに、モータハウジングの外周にハウジングカバーが組み付くことで形成される空間を冷媒路とするモータユニットであれば適用できる。
【符号の説明】
【００７４】
M/U  モータユニット
１  モータシャフト
２  ロータ
３  ステータ
４  モータハウジング
４１  ハウジング円筒部
４１ａ  外周円筒面
４２  外径フランジ部
４２ａ  対向面
４３  内径フランジ部
４３ａ  対向面
４４  リアエンドカバー部
４５  第２シール溝
５  フロントエンドカバー
６  ハウジングカバー
６１  カバー円筒部
６１ａ  水路溝
６２  外径フランジ部
６２ａ  対向面
６３  内径フランジ部
６３ａ  対向面
６５  第１シール溝
６６  突起部
７  冷却水路（冷媒路）
１０  ボルト
１１  第１Ｏリング（第１シール部材）
１２  第２Ｏリング（第２シール部材）
１３  冷却水流入口（冷媒流入口）
１４  冷却水流出口（冷媒流出口）
CL  モータ回転軸線
Ｓ１  第１シール面（締結シール面）
Ｓ２  第２シール面（非締結シール面）
d1  第１Ｏリング１１の線径
d2  第２Ｏリング１２の線径
ｔ  隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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