(57)【要約】【課題】駆動部における回路基板と電池からの発熱を効果的に放熱し、特に電池の温度上昇を耐熱温度以下に抑えるヘッドマウントディスプレイを提供すること。【解決手段】駆動部１０３は、回路基板２０３を格納する第一の筐体２０１と電池２０４を格納する第二の筐体２０２とに分離可能であり、第一の筐体２０１と第二の筐体２０２の間に遮熱材２０５を配置する。回路基板と第一の筐体の間に第一の熱伝導部材２０６を配置し、電池と第二の筐体の間に第二の熱伝導部材２０７を配置する。回路基板の発熱量が電池の発熱量より大きく、回路基板の耐熱温度が電池の耐熱温度より高いとき、第一の筐体２０１の容積Ｖ１を第二の筐体２０２の容積Ｖ２より大きくし、第一の熱伝導部材２０６の厚さｔ１を第二の熱伝導部材２０７の厚さｔ２より大きくする。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像を生成して使用者の視界方向に表示する表示部と、前記表示部を駆動する駆動部とが分離してなるヘッドマウントディスプレイにおいて、
前記駆動部は、前記表示部を駆動する回路基板と電池とを筐体に格納したものであり、
前記筐体は、前記回路基板を格納する第一の筐体と前記電池を格納する第二の筐体とに分離可能であり、
前記第一の筐体と前記第二の筐体の間に遮熱材を配置するとともに、
前記回路基板における前記遮熱材から遠い側の面と前記第一の筐体の間に第一の熱伝導部材を配置し、
前記電池における前記遮熱材から遠い側の面と前記第二の筐体の間に第二の熱伝導部材を配置し、
前記回路基板の発熱量が前記電池の発熱量より大きく、前記回路基板の耐熱温度が前記電池の耐熱温度より高いとき、
前記第一の筐体の容積Ｖ１を前記第二の筐体の容積Ｖ２より大きくし、前記回路基板の基板面に垂直な方向において、前記第一の熱伝導部材の厚さｔ１を前記第二の熱伝導部材の厚さｔ２より大きくしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項２】
請求項１に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記回路基板おける前記遮熱材に近い側の面と前記遮熱材の間の距離ｄ１を、前記電池における前記遮熱材に近い側の面と前記遮熱材の間の距離ｄ２より大きくしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項３】
請求項２に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記第二の筐体の内部に、前記電池の周りの一部を囲み前記遮熱材を支持するリブを設け、前記リブの高さは、前記電池における前記遮熱材に近い側の面よりも前記距離ｄ２だけ高くしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項４】
請求項２に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記第二の筐体の内面に前記第二の熱伝導部材と接する薄板熱伝導部材を配置したことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項５】
請求項３に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記第二の筐体の内面に前記第二の熱伝導部材と接する薄板熱伝導部材を配置したことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項６】
請求項４に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記薄板熱伝導部材を、前記第二の熱伝導部材が配置されていない領域まで延長して配置し、前記第二の筐体の内側面における前記薄板熱伝導部材の先端の高さを、前記電池における前記遮熱材に近い側の面よりも高くしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項７】
請求項５に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記薄板熱伝導部材を、前記第二の熱伝導部材が配置されていない領域まで延長して配置し、前記第二の筐体の内側面における前記薄板熱伝導部材の先端の高さを、前記電池における前記遮熱材に近い側の面よりも高くしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項８】
請求項１に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記第一の筐体は、前記回路基板の基板面に垂直な方向に凸形状とし、前記第一の筐体に接する前記第一の熱伝導部材も凸形状であり、
前記第二の筐体は、前記回路基板の基板面に平行な平面形状としたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項９】
請求項８に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記第二の筐体の内部に、前記電池の周りの一部を囲み前記遮熱材を支持するリブを設け、前記リブの高さは、前記電池における前記遮熱材に近い側の面よりも高くしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項１０】
請求項８に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記第二の筐体の内面に前記第二の熱伝導部材と接する薄板熱伝導部材を配置したことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【請求項１１】
請求項１０に記載のヘッドマウントディスプレイであって、
前記薄板熱伝導部材を、前記第二の熱伝導部材が配置されていない領域まで延長して配置し、前記第二の筐体の内側面における前記薄板熱伝導部材の先端の高さを、前記電池における前記遮熱材に近い側の面よりも高くしたことを特徴とするヘッドマウントディスプレイ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、使用者の視界方向に画像を表示するヘッドマウントディスプレイに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、手軽に持ち歩きが可能で、使用者の目の前に画像を表示するヘッドマウントディスプレイが開発されている。ヘッドマウントディスプレイは頭部に装着する構成であり、使用者は手を動かしながら画像を見ることができるため、工事現場などの作業者に適している。また、ヘッドマウントディスプレイの高性能化のため、画像を表示する表示部と表示部を駆動する駆動部とを分離した構成も提案されている。この駆動部には回路基板や電池が収納されるが、使用中に発熱するためその対策が必要となる。
【０００３】
例えば特許文献１には、二次電池を備えた携帯電子機器における断熱構造について記載され、「電池収納部が、前記二次電池を嵌合するための電池嵌合部を有する成形体であり、前記電池嵌合部の表面に、厚み５００〜３０００μｍであり、熱伝導率０．２Ｗ／ｍ・Ｋ以下である断熱層を設けたこと」、「前記断熱層が、８０℃以上の温度に吸熱ピークを有する吸熱性無機化合物粒子３０〜９５質量％と、結着剤５〜７０質量％とを含有する層である」こと、などが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】国際公開第２０１０／０３２４８４号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ヘッドマウントディスプレイの高機能化実現のため、駆動部で処理する情報量が増えると、回路基板の発熱量と電池の発熱量が増加する。回路基板と電池を閉鎖された共通の筐体内に配置すると、両者の発熱により回路基板や電池自身の温度が高温になり、ヘッドマウントディスプレイの性能を低下させる原因となる。特に、一般的な半導体素子を含む回路基板の耐熱温度が１００℃程度であるのに対して、一般的な電池の耐熱温度は６０℃程度と低いため、回路基板の熱が電池に伝わり電池温度が上昇しやすく、電池の電圧低下や電池寿命の低下などを引き起こすことになる。
【０００６】
特許文献１に記載される技術は、電池と電子機器本体の間に断熱層を設け、電池の発熱のため電子機器本体の表面が局所的に高温になるのを抑制するものである。しかしながら、電池自身の温度上昇については特に考慮されておらず、むしろ断熱層を設けることで温度上昇を増大させることが考えられる。
【０００７】
そこで本発明の目的は、駆動部における回路基板と電池からの発熱を効果的に放熱し、特に電池の温度上昇を耐熱温度以下に抑えるヘッドマウントディスプレイを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明によるヘッドマウントディスプレイは、画像を生成して使用者の視界方向に表示する表示部と、前記表示部を駆動する駆動部とを分離した構成であって、前記駆動部は、前記表示部を駆動する回路基板と電池とを筐体に格納し、前記筐体は、前記回路基板を格納する第一の筐体と前記電池を格納する第二の筐体とに分離可能であり、前記第一の筐体と前記第二の筐体の間に遮熱材を配置するとともに、前記回路基板における前記遮熱材から遠い側の面と前記第一の筐体の間に第一の熱伝導部材を配置し、前記電池における前記遮熱材から遠い側の面と前記第二の筐体の間に第二の熱伝導部材を配置している。そして、前記回路基板の発熱量が前記電池の発熱量より大きく、前記回路基板の耐熱温度が前記電池の耐熱温度より高いとき、前記第一の筐体の容積Ｖ１を前記第二の筐体の容積Ｖ２より大きくし、前記回路基板の基板面に垂直な方向において、前記第一の熱伝導部材の厚さｔ１を前記第二の熱伝導部材の厚さｔ２より大きくしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、電池の温度上昇を耐熱温度以下に抑えることができるため、電池の消耗を抑え長時間のヘッドマウントディスプレイの使用が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明に係るヘッドマウントディスプレイ１００の実施形態を示す全体構成図である。
【図２】使用者がヘッドマウントディスプレイを使用している状態を示す図である。
【図３】実施例１に係る駆動部１０３の構成を示す分解斜視図である。
【図４】図３に示した駆動部１０３の構成を示すＡＡ断面図である。
【図５】実施例２に係る駆動部１０３の構成を示す断面図である。
【図６】実施例３に係る駆動部１０３の構成を示す断面図である。
【図７】実施例４に係る駆動部１０３の構成を示す断面図である。
【図８】実施例５に係る駆動部１０３の構成を示す分解斜視図である。
【図９】図８に示した駆動部１０３の構成を示すＡＡ断面図である。
【図１０】駆動部１０３内の各部の温度上昇を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施形態について図面を用いて説明する。なお、同一の符号を付された構成は、同一の機能を有するので、特に言及しない限りは、既に説明されている場合それらの説明は省略する。また、必要な図面には、各部の位置の説明を明確にするために、ｘ軸、ｙ軸およびｚ軸からなる直交座標軸を記載している。
【００１２】
図１は、本発明に係るヘッドマウントディスプレイ１００の実施形態を示す全体構成図である。ヘッドマウントディスプレイ（以下、ＨＭＤと略す）１００は、光源を備え画像を生成する表示部１０１、使用者の視界方向に画像を表示する画面１０２、表示部１０１を駆動する駆動部１０３、表示部１０１と駆動部１０３を接続する配線１０４で構成される。駆動部１０３は後述するように回路基板や電池を格納している。表示部１０１と駆動部１０３は分離され、図に示すような配線１０４を介して接続することで、駆動部１０３の位置を自由に配置することができる。また、表示部１０１と駆動部１０３を分離することで、駆動部１０３が格納する回路基板の大型化や電池の大容量化が可能となる。その結果、ＨＭＤ１００の扱う情報量を増大させ、３次元表示や通信機能の充実などの高性能化を図ることができる。この例では、右眼に対応する位置に表示部１０２を配置した片眼タイプを示しているが、両眼に対応する位置に２つの表示部１０２を配置した両眼タイプも同様の構成である。
【００１３】
図２は、使用者がヘッドマウントディスプレイを使用している状態を示す図である。使用者（例えば作業者）３０１は、ＨＭＤ１００の表示部１０１を頭部に装着し、右眼で画面１０２を見ながら作業を行っている状態である。作業者３０１のポケット３０２にはＨＭＤ１００の駆動部１０３が収納されている。表示部１０１と駆動部１０３は配線１０４で接続されている。ここでは駆動部１０３を胸部ポケットに収納しているが、ズボンのポケットやヘルメットにアダプタを介して装着してもよい。このように、駆動部１０３は作業者の身体に接触または近接して装着されるので、温度上昇を抑える必要がある。  
以下、ＨＭＤ１００の駆動部１０３の構成について、いくつかの実施例で説明する。
【実施例１】
【００１４】
図３は、実施例１に係る駆動部１０３の構成を示す分解斜視図である。駆動部１０３は、回路基板２０３と電池２０４を格納し、表示部１０１に駆動信号と電源を供給する。駆動部１０３の筐体は第一の筐体２０１と第二の筐体２０２に分離可能であり、第一の筐体２０１には回路基板２０３を、第二の筐体２０２には電池２０４を格納する。なお、回路基板２０３は平面形状であり、以下の説明ではその基板面の方向を基準とする。電池２０４は直方体形状でその上面が平面状としているが、凹凸があっても構わない。
【００１５】
第一の筐体２０１と第二の筐体２０２は、回路基板２０３の基板面に垂直な方向（図中ｚ方向）に対向した状態で、両者の筐体を結合する。駆動部１０３内では、回路基板２０３には半導体素子２０８などの電子部品が搭載され、電池２０４とともに発熱源となる。これらの発熱を効率よく放熱させるため、以下の構成としたことに特徴がある。
【００１６】
（構成１）第一の筐体２０１と第二の筐体２０２の間に遮熱材２０５を挿入し、回路基板２０３と電池２０４の間での熱放射を抑える。遮熱材２０５は、回路基板２０３や電池２０４からの熱伝導を遮断する断熱効果を有する樹脂などの断熱材で、また熱放射を遮断する機能を有してもよい（放射率が０．２以下）。例えば、樹脂にアルミコーティングした材料を用いることができる。
【００１７】
（構成２）回路基板２０３を格納する第一の筐体２０１の容積Ｖ１を、電池２０４を格納する第二の筐体２０２の容積Ｖ２よりも大きくする（Ｖ１＞Ｖ２）。
【００１８】
（構成３）回路基板２０３における遮熱材２０５から遠い側（この図では半導体素子２０８）の面と第一の筐体２０１の間に第一の熱伝導部材２０６を配置し、回路基板２０３からの熱を第一の筐体２０１に熱伝導して第一の筐体２０１の表面から放熱する。
【００１９】
（構成４）電池２０４における遮熱材２０５から遠い側の面と第二の筐体２０２の間に第二の熱伝導部材２０７を配置し、電池２０４からの熱を第二の筐体２０２に熱伝導して第二の筐体２０２の表面から放熱する。上記の第一、第二の熱伝導部材２０６，２０７は、熱伝導シートや熱伝導グリスを用いて、回路基板２０３と第一の筐体２０１の間、及び電池２０４と第二の筐体２０２の熱伝導性を向上することができる。
【００２０】
（構成５）回路基板２０３の基板面に垂直な方向（ｚ方向）において、第一の熱伝導部材２０６の厚さｔ１を第二の熱伝導部材２０７の厚さｔ２より大きくする（ｔ１＞ｔ２）。
【００２１】
図４は、図３に示した駆動部１０３の構成を示すＡＡ断面図である。回路基板２０３を格納する第一の筐体２０１と、電池２０４を格納する第二の筐体２０２とを、回路基板２０３の基板面に垂直な方向（ｚ方向）に結合した状態である。上記した（構成１）〜（構成５）の条件を満足する構成となっている。なお、回路基板２０３における遮熱材２０５に近い側の面には、他の半導体素子２０９が搭載されている。
【００２２】
ここで、本実施例の駆動部１０３における放熱動作について説明する。
駆動部１０３は２つの発熱源（回路基板２０３と電池２０４）を有しており、それぞれの発熱源の温度上昇を抑える必要がある。一般的な半導体素子を含む回路基板２０３の耐熱温度は１００℃程度であるのに対して、一般的な電池２０４の耐熱温度は６０℃程度と低い。よって、回路基板２０３の温度Ｔｐと電池２０４の温度Ｔｂに温度差を生じさせ（Ｔｐ＞Ｔｂ）、電池２０４の温度Ｔｂをその耐熱温度以下に保つ必要がある（要請１）。
【００２３】
駆動部１０３は作業者３０１の人体に触れることも考え、駆動部１０３の表面温度が人体への影響がないように安全な範囲に抑える必要がある。一般的に、回路基板２０３の発熱量Ｑ１は電池２０４の発熱量Ｑ２よりも大きく、両者に対する放熱性能が等しければ、第一の筐体２０１の筐体表面温度Ｔ１は第二の筐体２０２の筐体表面温度Ｔ２より高くなりやすい。そこで、第一の筺体２０１と第二の筐体２０２の筐体表面温度Ｔ１，Ｔ２の均一化を図るとともに、筐体の表面温度が安全性を考慮した温度範囲となるよう放熱性能を向上させる必要がある（要請２）。
【００２４】
上記した（構成１）〜（構成５）の作用を説明する。  
（構成１）のように第一の筐体２０１と第二の筐体２０２の間に遮熱材２０５を備えることで、回路基板２０３から電池２０４への熱放射や熱伝導を防ぎ、電池温度Ｔｂを回路基板温度Ｔｐより低く保つことができる。
【００２５】
さらに（構成２）のように、第一の筐体２０１の容積Ｖ１を第二の筐体２０２の容積Ｖ２より大きく、言い換えれば、第一の筐体２０１の高さｈ１を第二の筐体２０２の高さｈ２よりも大きくすることで、筐体内空間の熱抵抗に差をつけ、電池温度Ｔｂを回路基板温度Ｔｐより低く抑えることができる。
【００２６】
（構成３）、（構成４）のように、第一の熱伝導部材２０６と第二の熱伝導部材２０７を配置することで、回路基板２０３の熱を第一の筐体２０１へ、また電池２０４の熱を第二の筐体２０２へ効率良く伝導し、それらの熱は第一の筐体２０１および第二の筐体２０２の表面から外気へ放熱することができる。
【００２７】
その際（構成５）のように、第一の熱伝導部材２０６の厚さｔ１を第二の熱伝導部材２０７の厚さｔ２より大きくしているので、それぞれの熱伝導部材の熱抵抗に差があり、回路基板２０３と第一の筐体２０１との温度差（Ｔｐ−Ｔ１）は、電池２０４と第二の筐体２０２との温度差（Ｔｂ−Ｔ２）よりも大きくなる。その結果、第一の筐体２０１の温度Ｔ１の上昇が抑えられ、第一の筐体２０１の温度Ｔ１と第二の筐体２０２の温度Ｔ２を同等にすることができる。
【００２８】
以上により、放熱に関する（要請１）と（要請２）を満足することができ、次の効果が得られる。
【００２９】
（要請１）：電池２０４の温度上昇を効率よく抑えることができるため、電池の消耗を抑え長時間のＨＭＤ１００の使用が可能となる。また回路基板２０３の温度上昇を低減できるため、ＨＭＤ１００により情報量の大きな画像を表示できる。
【００３０】
（要請２）：第一の筐体２０１と第二の筐体２０２の筐体表面温度が均一になることで駆動部１０３の表面温度を効率よく低減することになり、作業者３０１に対する安全性が向上する。また、第一の筐体２０１と第二の筐体２０２の筐体表面温度が均一化できるので、作業者３０１は駆動部１０３を装着するときその方向を気にする必要がなく、作業性が向上する。
【００３１】
実施例１の構成によれば、駆動部１０３に対し特別な冷却装置を取り付ける必要がなく、安全かつ簡便な構成で、高品質な画像を表示するＨＭＤを提供できる。また、筐体を第一の筐体２０１と第二の筐体２０２に分離可能としたので、ＨＭＤの使用状況に応じて電池２０４を格納する第二の筐体２０２の交換が容易となる。例えば、ＨＭＤを野外で長時間使用する場合は、大容量の電池を格納した第二の筐体２０２と交換すればよい。
【００３２】
実施例１の構成については、以下のような変形が可能である。
第一の熱伝導部材２０６は、回路基板２０３に搭載される半導体素子２０８と第一の筐体２０１の間に配置するだけでなく、回路基板２０３の表面と第一の筐体２０１の間にも配置するとよい。特に、回路基板２０３の遮熱材２０５側に半導体素子２０９が搭載されている場合は、半導体素子２０９が搭載される回路基板２０３の反対側の位置に第一の熱伝導部材２０６を配置することで、半導体素子２０９からの熱を第一の筐体２０１へ逃がすことができる。
【００３３】
第一の熱伝導部材２０６の厚さｔ１は第二の熱伝導部材２０７の厚さｔ２より大きくしたが、これは、回路基板２０３から第一の筐体２０１までの熱抵抗Ｒ１を、電池２０４から第二の筐体２０２までの熱抵抗Ｒ２よりも大きくするためである（Ｒ１＞Ｒ２）。したがって、厚さｔ１，ｔ２は同等として、第一の熱伝導部材２０６の熱伝導率を第二の熱伝導部材２０７の熱伝導率より小さくすることでもこの関係を得ることができる。
【００３４】
また、第一の熱伝導部材２０６と第二の熱伝導部材２０７の厚さｔ１，ｔ２が同等で、かつそれらの材質（熱伝導率）が同一の場合は、第一の熱伝導部材２０６の断面積（基板面の垂直方向を法線とする断面積）を第二の熱伝導部材２０７の断面積より小さくすることでも上記の関係（Ｒ１＞Ｒ２）を得ることができる。
【実施例２】
【００３５】
図５は、実施例２に係る駆動部１０３の構成を示す断面図である。実施例２では実施例１の構成を基本としているが、回路基板２０３における遮熱材２０５に近い側（この図では半導体素子２０９）の面と遮熱材２０５の間に距離ｄ１を、電池２０４における遮熱材２０５に近い側の面と遮熱材２０５の間に距離ｄ２を設けることで、遮熱材２０５の遮熱効果を高めている。その際、温度が高い回路基板２０３側の距離ｄ１を電池２０４側の距離ｄ２より大きくすることによって（ｄ１＞ｄ２）、回路基板２０３から電池２０４への熱放射や熱伝導を防ぎ、電池温度Ｔｂを回路基板温度Ｔｐより低く保つことができる。  
実施例２においても、実施例１と同様に（要請１）（要請２）に対する効果が得られる。
【実施例３】
【００３６】
図６は、実施例３に係る駆動部１０３の構成を示す断面図である。実施例３では実施例２と同様に、回路基板２０３（半導体素子２０９）から遮熱材２０５までの距離ｄ１と、電池２０４から遮熱材２０５までの距離ｄ２を設ける。その際、遮熱材２０５の取付けを容易にするため、第二の筐体２０２の内部に、電池２０３の周りの一部を囲むリブ２１０を設けて遮熱材２０５を支持するようにしている。リブ２１０の高さ（ｚ方向）は、第二の筐体２０２の外底面から遮熱材２０５までの高さｈ３が第二の筐体２０２の外底面から電池２０４の表面までの高さｈ４より大きく、その差が距離ｄ２に等しくなるように決める（ｈ３−ｈ４＝ｄ２）。
【００３７】
実施例３によれば、遮熱材２０５はリブ２１０に取り付けるだけでよく、位置決め精度が向上し安定した遮熱効果を確保できる。その際、第二の筐体２０２に遮熱材２０５を取り付ける溝を設けてもよい。  
実施例３においても、実施例１と同様に（要請１）（要請２）に対する効果が得られる。
【実施例４】
【００３８】
図７は、実施例４に係る駆動部１０３の構成を示す断面図である。実施例４では実施例１の構成を基本とし、第二の筐体２０２の内面に第二の熱伝導部材２０７と接する薄板熱伝導部材２１１を配置している。第二の筐体２０２の表面は作業者３０１に触れるため、樹脂などの断熱材料が望ましい。その場合、第二の熱伝導部材２０７だけでは電池２０４からの熱が第二の筐体２０２全体に拡散しにくいため、放熱性能が低下する。そこで、第二の筐体２０２の内面に第二の熱伝導部材２０７と接する薄板熱伝導部材２１１を配置し、電池２０４からの熱を第二の筐体２０２全体に拡散させる。これにより、第二の筐体２０２の表面温度が均一となり、放熱性能が向上する。ここで薄板熱伝導部材２１１は、アルミや銅などの金属薄板、グラファイトシートのような炭素繊維が適する。
【００３９】
また、第二の筐体２０２の全面を有効に利用するため、第二の筐体２０２の内面で第二の熱伝導部材２０７が配置されていない領域まで延長して薄板熱伝導部材２１１を設ける。具体的には、薄板熱伝導部材２１１を第二の筐体２０２の内底面から内側面に延在して配置し、第二の筐体２０２の外底面から薄板熱伝導部材２１１の先端までの高さｈ５が、第二の筐体２０２の外底面から電池２０４の表面までの高さｈ４よりも大きくする（ｈ５＞ｈ４）。
【００４０】
実施例４によれば、第二の筐体２０２として断熱材料を用いたとしても、側面を含めた全面が放熱面となり放熱性能が向上する。また、実施例１と同様に（要請１）（要請２）に対する効果が得られる。
【００４１】
なお、図７では、薄板熱伝導部材２１１を第二の筐体２０２の第二の熱伝導部材２０７に接するように配置しているが、同様に、第一の筐体２０１（回路基板２０３側）においても第一の熱伝導部材２０６に接するように薄板熱伝導部材を配置してもよい。また、実施例２（図５）や実施例３（図６）の構成に対して、薄板熱伝導部材を配置してもよい。
【実施例５】
【００４２】
図８は、実施例５に係る駆動部１０３の構成を示す分解斜視図である。実施例５では実施例１の構成を基本とし、回路基板２０３を格納する第一の筐体２０１’の上面を、回路基板２０３の基板面に垂直な方向（図中ｚ方向）に凸形状（かまぼこ形状）としている。これに伴い、第一の筐体２０１’に接する第一の熱伝導部材２０６’も凸形状とし、その厚さ（最大値）をｔ１’で表している。一方、電池２０４を格納する第二の筐体２０２の底面は、基板２０３の基板面に平行な平面形状としている。
【００４３】
図９は、図８に示した駆動部１０３の構成を示すＡＡ断面図である。実施例１（図４）との相違点を中心に説明する。
【００４４】
駆動部１０３は、第一の筐体２０１’と第二の筐体２０２に分離可能であり、第一の筐体２０１’の上面は、回路基板面２０３の基板面に垂直な方向（図中ｚ方向）に凸形状としている。そのため、第一の筐体２０１’の容積Ｖ１’は第二の筐体２０２の容積Ｖ２より大きく（Ｖ１’＞Ｖ２）、すなわち第一の筐体２０１’の高さｈ１’は第二の筐体２０２の高さｈ２より大きい構造（ｈ１’＞ｈ２）を容易に実現できる。また、第一の筐体２０１’を凸形状にすることで、第一の筐体２０１’の表面積が増加して放熱性能が向上する。
【００４５】
第一の筐体２０１’側に配置する第一の熱伝導部材２０６’の形状は、第一の筐体２０１’の形状に合わせて上面を凸形状としている。よってその厚さｔ１’は、第二の筐体２０２側の第二の熱伝導部材２０７の厚さｔ２より大きい構造（ｔ１’＞ｔ２）を容易に実現できる。
【００４６】
以上より、実施例１で述べた（構成１）〜（構成５）の条件を容易に実現でき、その結果、（要請１）（要請２）に対する効果を確実に得ることができる。
【００４７】
さらに実施例５によれば、作業者が駆動部１０３を装着するときの作業性や安全性が向上する。作業者３０１が駆動部１０３をポケット等に装着するとき、凸形状の第一の筐体２０１’側よりも平面形状の第二の筐体２０２側を人体に向けて装着する方が、違和感が少なく自然である。そのとき、第二の筐体２０２には内部温度が低い電池２０４が格納されているので、駆動部１０３が人体に触れてもより安全である。一方、第一の筐体２０１’は外気側を向いているので、駆動部１０３の放熱特性が向上する。
【００４８】
仮に凸形状の第一の筐体２０１’側を人体に向けて装着したとしても、凸形状となっているので作業者３０１の人体と第一の筐体２０１’間に隙間が生じる。この隙間によって駆動部１０３が人体に触れる面積は少なくなり、また、隙間に生じる空気流により駆動部１０３の放熱性能が向上する。
【００４９】
以上、本発明の実施形態を様々な実施例について説明したが、その放熱効果を図面で説明する。  
図１０は、駆動部１０３内の各部の温度上昇を示す図である。  
（ａ）は比較のために従来構造の温度分布であり、発熱源として回路基板２０３と電池２０４を有し、遮熱材２０５や熱伝導部材２０６，２０７を持たない場合である。回路基板２０３の発熱量は電池２０４の発熱量よりも大きいものとする。回路基板の温度Ｔｐと電池の温度Ｔｂが接近して電池の温度Ｔｂが耐熱温度を超える恐れがある。また、第一の筐体の温度Ｔ１と第二の筐体の温度Ｔ２の温度差が大きくなり、第一の筐体の温度Ｔ１が高温になる。
【００５０】
（ｂ）は実施例１の場合の各部の温度分布であり、遮熱材２０５や熱伝導部材２０６，２０７を設けた効果が現れる。回路基板の温度Ｔｐと電池の温度Ｔｂの温度差が大きくなり、電池の温度Ｔｂを耐熱温度以下に抑えることができる。また、第一の筐体の温度Ｔ１と第二の筐体の温度Ｔ２を大幅に低減させ、両者の温度は同等になる。
【００５１】
このように本発明の実施形態によれば、電池２０４の温度上昇を耐熱温度以下に低減できるため、電池の消耗を抑え長時間のヘッドマウントディスプレイ１００の使用が可能となるとともに寿命も延びる。また回路基板２０３の温度上昇を低減できるため、情報量の大きな画像を表示できる。さらに、駆動部１０３の筐体表面温度を均一化することで放熱性能が向上し、筐体表面温度を低減することができ、作業者３０１への安全性が向上する。作業者３０１は駆動部１０３を装着する際に方向を気にせず取扱いでき、作業効率が向上する。駆動部１０３には特別の冷却装置を取り付ける必要がなく、安全かつ簡便な構成で、高品質な画像を表示するヘッドマウントディスプレイ１００を提供できる。
【００５２】
前記した実施形態は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明したすべての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成の一部で置き換えることが可能であり、さらに、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成の一部または全部を加えることも可能である。
【００５３】
また、前記した実施形態はヘッドマウントディスプレイを対象として説明したが、本発明は、回路基板と電池を含む駆動部を備える他の携帯電子機器にも同様に適用できる。
【符号の説明】
【００５４】
１００：ヘッドマウントディスプレイ（ＨＭＤ）、
１０１：表示部、
１０２：画面、
１０３：駆動部、
１０４：配線、
２０１，２０１’：第一の筐体、
２０２：第二の筐体、
２０３：回路基板、
２０４：電池、
２０５：遮熱材、
２０６，２０６’：第一の熱伝導部材、
２０７：第二の熱伝導部材、
２０８，２０９：半導体素子、
２１０：リブ、
２１１：薄板熱伝導部材、
３０１：作業者、
３０２：ポケット。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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