(57)【要約】【課題】照明制御システムにおいて、漏洩ケーブルと照明器具との通信により照明を制御する構成において、その通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で照明器具を固定する作業の容易化を図ることである。【解決手段】照明制御システムは、道路より上側において固定部に固定された照明器具２２ａと、照明制御をするための信号を発信する漏洩ケーブル５０とを含み、照明器具は、漏洩ケーブルからの信号により照明制御される。照明器具及び漏洩ケーブルは、道路における車両の通行方向に対し直交する幅方向の一方側に配置され、照明器具は、レンズと、漏洩ケーブルからの信号を受信するアンテナと、筐体とを有する。照明制御システムは、さらに照明器具を固定部に取り付けた状態で、照明器具から出射される光の光軸方向が漏洩ケーブルと重複しないように光軸方向を調整可能に構成される調整部を含む。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路より上側において固定部に固定された照明器具と、
照明制御をするための信号を発信する漏洩ケーブルとを備え、
前記照明器具は、前記漏洩ケーブルからの信号により照明制御される照明制御システムであって、
前記照明器具及び前記漏洩ケーブルは、道路における車両の通行方向に対し直交する幅方向の一方側に配置され、
前記照明器具は、光源と、前記光源からの照射を受けて配光制御するレンズと、前記漏洩ケーブルからの信号を受信するアンテナと、前記光源、前記レンズ、及び前記アンテナが設置される筐体とを含み、
さらに、前記照明器具を前記固定部に取り付けた状態で、前記照明器具から出射される光の光軸方向が前記漏洩ケーブルと重複しないように前記光軸方向を調整可能に構成される調整部を備える、照明制御システム。
【請求項２】
請求項１に記載の照明制御システムにおいて、
前記調整部は、前記光軸方向の水平方向に対する傾き角度を変化させる駆動手段を含む、照明制御システム。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の照明制御システムにおいて、
前記筐体は、前記漏洩ケーブルに対向し、かつ、前記光が出射され、ガラスにより形成される光出射筐体面を含み、
前記アンテナは、前記光出射筐体面において、前記光出射筐体面の外周縁に沿う枠状に配置されたスパイラルアンテナである、照明制御システム。
【請求項４】
請求項３に記載の照明制御システムにおいて、
前記漏洩ケーブルは、前記照明器具の斜め下側に配置され、
前記照明器具は、前記光出射筐体面を下に向けて前記固定部に固定された状態で、前記光軸方向が、前記光出射筐体面に対し直交する方向に対し前記漏洩ケーブルとは反対側の斜め下方向に向いている、照明制御システム。
【請求項５】
請求項１に記載の照明制御システムにおいて、
前記筐体は、前記漏洩ケーブルに対向し、非金属である光非出射筐体面を含み、
前記アンテナは、前記筐体の内側に配置され、非金属の前記光非出射筐体面を通して前記漏洩ケーブルと通信可能に構成される、照明制御システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、照明制御システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
道路、例えばトンネル内の道路の上側には、従来から道路の上側を照明する照明器具が配置される。そして、照明器具の点灯状態が、照明器具への送電の切換、または照明器具におけるスイッチを制御することが考えられる。
【０００３】
特許文献１には、アンテナを組み込んだ照明機器が記載されている。照明器具に相当する照明機器は、道路の照明用に実現され、照明機器で受信された無線の制御信号にしたがって、照明機器内のランプのスイッチオン及びオフが制御される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特表２００８−５０６２３２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
道路の上側において道路に沿った複数位置に照明器具を配置する場合に、時間帯に応じて、点灯させる照明器具の数を変えることが考えられる。また、照明器具にＬＥＤを用いる場合に、野外の輝度に応じて照明器具の調光を制御することも考えられる。しかしながら、照明器具に接続された既存の電力線を用いるだけでは、照明器具毎の照明を細かく制御することは困難である。このような事情から、本発明者は、漏洩ケーブルを用いて無線信号を照明器具に送信することで、照明器具の照明を制御することを考えた。一方、照明器具を所定の固定部に固定する場合において、照明器具の設置位置で漏洩ケーブルとの通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で照明器具を固定部に固定する作業は困難である。
【０００６】
本開示の目的は、照明制御システムにおいて、漏洩ケーブルと照明器具との通信により照明を制御する構成において、その通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で照明器具を固定する作業の容易化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示に係る照明制御システムは、道路より上側において固定部に固定された照明器具と、照明制御をするための信号を発信する漏洩ケーブルとを備え、照明器具は、漏洩ケーブルからの信号により照明制御される照明制御システムであって、照明器具及び漏洩ケーブルは、道路における車両の通行方向に対し直交する幅方向の一方側に配置され、照明器具は、光源と、光源からの照射を受けて配光制御するレンズと、漏洩ケーブルからの信号を受信するアンテナと、光源、レンズ、及びアンテナが設置される筐体とを含み、さらに、照明器具を固定部に取り付けた状態で、照明器具から出射される光の光軸方向が漏洩ケーブルと重複しないように光軸方向を調整可能に構成される調整部を備える。
【０００８】
本開示に係る照明制御システムによれば、漏洩ケーブルと照明器具との通信によって照明を制御する構成において、漏洩ケーブルと照明器具との通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で照明器具を固定する作業の容易化を図れる。
【０００９】
本開示に係る照明制御システムにおいて、好ましくは、調整部は、光軸方向の水平方向に対する傾き角度を変化させる駆動手段を含む。
【００１０】
上記の好ましい構成によれば、駆動手段の駆動によって、調整部による光軸の調整作業の容易化を図れる。
【００１１】
本開示に係る照明制御システムにおいて、好ましくは、筐体は、漏洩ケーブルに対向し、かつ、光が出射され、ガラスにより形成される光出射筐体面を含み、アンテナは、光出射筐体面において、光出射筐体面の外周縁に沿う枠状に配置されたスパイラルアンテナである。
【００１２】
上記の好ましい構成によれば、照明器具の照射性能を大きく低下させることなく、照明器具と漏洩ケーブルとの通信性を高くできる。
【００１３】
本開示に係る照明制御システムにおいて、好ましくは、漏洩ケーブルは、照明器具の斜め下側に配置され、照明器具は、光出射筐体面を真下に向けて固定部に固定された状態で、光軸方向が、光出射筐体面に対し直交する方向に対し漏洩ケーブルとは反対側の斜め下方向に向いている。
【００１４】
上記の好ましい構成によれば、照明器具により斜め下側を照明するとともに、照明器具と漏洩ケーブルとの距離を大きくできる。
【００１５】
本開示に係る照明制御システムにおいて、好ましくは、筐体は、漏洩ケーブルに対向し、非金属である光非出射筐体面を含み、アンテナは、筐体の内側に配置され、非金属の光非出射筐体面を通して漏洩ケーブルと通信可能に構成される。
【００１６】
上記の好ましい構成によれば、照明器具の内部のアンテナの位置と漏洩ケーブルとの位置とから照明器具及び漏洩ケーブルの通信性が決まるので、照明器具の外面にアンテナが配置される場合と異なり、照明器具の向きがその通信性に大きく影響することがない。
【発明の効果】
【００１７】
本開示に係る照明制御システムによれば、漏洩ケーブルと照明器具との通信によって照明を制御する構成において、その通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で照明器具を固定する作業の容易化を図れる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本開示の一実施形態である照明制御システムが適用されるトンネル内の空間を、トンネルの外側から透視して示す模式図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】道路の幅方向一方側の照明器具についての図１のＢ−Ｂ断面拡大図である。
【図４】図２の矢印Ｃ方向に見た図である。
【図５】照明器具を固定部に取り付けるための取付部を含む図１のＤ部拡大図である。
【図６】実施形態の別例において、照明器具から出射される光の光軸方向と光出射筐体面の面直交方向とのなす角度が小さい場合において、照明器具及び漏洩ケーブルの位置関係を示している図２に対応する図である。
【図７】実施形態の別例において、図５に対応する図である。
【図８】実施形態の別例において、図５に対応する図である。
【図９】図８のＥ−Ｅ断面拡大図である。
【図１０】実施形態の別例において、図３に対応する図である。
【図１１】実施形態の別例において、図３に対応する図である。
【図１２】実施形態の別例において、図４に対応する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に、本開示に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。以下の説明において、具体的な形状、材料、数値、数量、方向等は、本開示の理解を容易にするための例示であって、照明制御システムの仕様に合わせて適宜変更することができる。また、以下において複数の実施形態や変形例などが含まれる場合、それらの特徴部分を適宜に組み合わせて用いることは当初から想定されている。以下では、すべての図面において同様の要素には同一の符号を付して説明する。
【００２０】
図１は、本開示の一実施形態である照明制御システム２０が適用されるトンネル１０内の空間を、トンネル１０の外側から透視して示す模式図である。図２は、図１のＡ−Ａ断面図である。図３は、道路の幅方向一方側の照明器具２２ａについての図１のＢ−Ｂ断面拡大図である。図４は、図２の矢印Ｃ方向に見た図である。図５は、照明器具２２ａ、２２ｂをトンネル１０の壁面１１に取り付けるための取付部である取付ブラケット４０ａ、４０ｂを含む図１のＤ部拡大図である。図１から図５（図６から図１２も同様）において、トンネル１０の長手方向であり、トンネル１０の内部の道路１４における車両の通行方向が矢印Ｘで、道路１４における車両の通行方向に対し直交する幅方向が矢印Ｙで、上下方向がＺでそれぞれ示されている。各方向Ｘ、Ｙ，Ｚは互いに直交する方向である。方向Ｘ及び方向Ｙはいずれも水平方向に沿っている。
【００２１】
図１に示すように、照明制御システム２０は、トンネル１０の内部の照明を制御するために用いられる。トンネル１０は、直線方向に伸びており、トンネル１０の内部で車両（図示せず）が走行する道路１４も車両の通行方向として、直線方向に伸びている。トンネル１０及びトンネル１０内の道路は勿論曲がっていてもよい。
【００２２】
照明制御システム２０は、トンネル１０の固定部としての壁面１１の内側で道路１４より上側において壁面１１に固定された複数の照明器具２２ａ、２２ｂと、漏洩ケーブル５０及び電力ケーブル５２とを含んで構成される。漏洩ケーブル５０及び電力ケーブル５２は、それぞれ壁面１１の内側において道路１４の車両通行方向Ｘに沿って配置される。図２では電力ケーブル５２の図示を省略している。
【００２３】
図１、図２に示すように、複数の照明器具２２ａ、２２ｂは、道路１４の幅方向Ｙの両側においてトンネル１０の長手方向Ｘの複数位置に配置される。道路１４の幅方向一方側（図２の左側）の照明器具２２ａは、トンネル１０の壁面１１において、幅方向一方側に取付ブラケット４０ａ、４０ｂ（図５）を介して固定される。後述の図５に示すように、取付ブラケット４０ａ、４０ｂは、金属により横板部４１と縦板部４２とが略直角に連結された断面Ｌ字形に形成される。取付ブラケット４０ａ、４０ｂは、ボルト（図示せず）等により壁面１１（図２）に固定される。道路１４の幅方向他方側（図２の右側）の照明器具２２ｂは、壁面１１の幅方向他方側に固定される。照明器具２２ａ、２２ｂの詳しい構成は後で説明する。
【００２４】
図２に示すように、漏洩ケーブル５０は、漏洩同軸ケーブルであり、トンネル１０の壁面１１の近傍において、道路１４の幅方向一方側（図２の左側）の照明器具２２ａより低い位置に敷設するように、道路１４の幅方向一方側に配置される。例えば、漏洩ケーブル５０は、トンネル１０の長手方向複数位置において、トンネル１０の壁面１１に固定された金具（図示せず）に係止されて配置される。漏洩ケーブル５０は、幅方向一方側の照明器具２２ａより道路１４の幅方向一方端（図２の左端）に近づいた状態で、一方側の照明器具２２ａの斜め下側に配置される。
【００２５】
図１に示すように、漏洩ケーブル５０は、トンネル１０の外側の送電施設５４内に配置された制御装置としてのコンピュータ（図示せず）に接続される。送電施設５４からは後述の電力ケーブル５２を通じて照明器具２２ａ、２２ｂに電力が送られる。漏洩ケーブル５０には、上記のコンピュータから照明制御をするための信号としての制御信号が送られる。その制御信号は、トンネル１０の内部で漏洩ケーブル５０の長手方向における所定の複数位置から外部に発信される。このとき、制御信号は、漏洩ケーブル５０から漏れ出る電波によって、無線信号として後述の複数の照明器具２２ａ、２２ｂのそれぞれに発信される。その制御信号は、複数の照明器具２２ａ、２２ｂのそれぞれに配置されたアンテナ２４（図４）で受信され、送受信部２５を介して制御部２６に送信される。制御信号は、後述の複数の照明器具２２ａ、２２ｂに割り付けられた識別番号と、その識別番号に対応する照明器具２２ａ、２２ｂの照明状態の指示を表すデータとを含む信号である。照明器具２２ａ、２２ｂは、漏洩ケーブル５０からその信号を受けて、その信号が表わす識別番号と一致するときには、制御部２６が、その信号が表わす指示に対応する照明状態を実現するように、後述の光源２８（図３）の発光を制御する。これにより、照明器具２２ａ、２２ｂは、漏洩ケーブル５０からの信号により照明制御される。
【００２６】
電力ケーブル５２は、トンネル１０内に配置され、複数の照明器具２２ａ、２２ｂに電力を供給するために用いられる。電力ケーブル５２は、幹線ケーブル５２ａと複数の分岐ケーブル５２ｂとを有し、幹線ケーブル５２ａがトンネル１０内で、漏洩ケーブル５０と並ぶように、トンネル１０の壁面１１の内側に道路１４の車両通行方向Ｘに沿って配置される。分岐ケーブル５２ｂは、幹線ケーブル５２ａの複数位置から分岐するように幹線ケーブル５２ａに一端が接続されて、他端が、対応する照明器具２２ａ、２２ｂにケーブルグランド３２（図４）を介して接続される。
【００２７】
電力ケーブル５２は、送電施設５４（図１）に配置された電圧変換部（図示せず）等を介して交流電源（図示せず）に接続される。交流電源から出力された交流電力は電圧変換部で直流電力に変換されてから電力ケーブル５２を介して照明器具２２ａ、２２ｂに供給される。照明器具２２ａ、２２ｂは、その電力を受けて、制御部２６（図４）及び光源２８（図３）を作動させる。照明器具２２ａ、２２ｂは、電力ケーブル５２と光源２８との間にトランジスタ、リレー等のスイッチ（図示せず）が接続され、そのスイッチのオンオフが、上記の制御信号に応じて、制御部２６により制御される。これにより、制御部２６は、制御信号に応じて光源の点灯状態としての点灯及び消灯の切り換えを制御する。
【００２８】
電力ケーブルから照明器具２２ａ、２２ｂに交流電力が供給されてもよい。このとき、照明器具２２ａ、２２ｂは、その内部の電圧変換部によって交流電力を直流電力に変換し、変換後の直流電力を光源２８にスイッチを介して供給する。
【００２９】
次に、図２から図５を用いて、照明器具２２ａ、２２ｂを詳しく説明する。照明器具２２ａ、２２ｂの構成は、光軸方向が道路幅方向について反対側になる以外、道路の幅方向一方側及び他方側の照明器具で同様である。以下では一方側の照明器具２２ａを中心に説明する。一方側の照明器具２２ａは、筐体３３、アンテナ２４、発光ユニット２７、及び調整部３６を含む。図３から図５に示すように、筐体３３は、略直方体の箱状であり、一端（図３、図５の下端）が開口した本体部３３ａと、本体部３３ａの開口を塞ぐ透光部３３ｂとを有する。本体部３３ａは、鉄、アルミニウム、またはステンレス等の金属により形成される。例えば本体部３３ａは、ＳＵＳ３０４のステンレス製で厚みを１．０ｍｍ以上とすることができる。本体部３３ａは、外側面が光非出射筐体面である。透光部３３ｂは、ガラスにより平板状に形成される。透光部３３ｂにおいて下側を向く外側面が光出射筐体面３４である。筐体３３は、２つに分離された筐体要素をボルトの締結等により内部を密封できるように結合した密封構造である。筐体３３において、所望の防塵性及び防水性を得られるのであれば、ヒンジ及びラッチを有し、ヒンジがある一方側端部を起点として開閉可能な開閉構造としてもよい。図２に示すように、光出射筐体面３４は、斜め下側に漏洩ケーブル５０に対向し、かつ後述の光源２８（図３）からの光が外側に出射される。
【００３０】
アンテナ２４は、スパイラルアンテナであり、光出射筐体面３４の外周部において、貼り付け等により光出射筐体面３４の外周縁に沿う枠状に平面実装で巻回した状態で配置される。このアンテナ２４は、筐体３３の内側で送受信部２５を介して制御部２６に接続される。送受信部２５は、制御部２６から入力された信号を電波で搬送可能としてアンテナ２４から出力させるとともに、アンテナ２４から入力された信号を制御部２６で読み取り可能として制御部２６に出力する。アンテナ２４は、漏洩ケーブル５０からの信号を受信する。これにより、漏洩ケーブル５０からアンテナ２４に送信された照明制御の指示を表す無線信号は、送受信部２５において、制御部２６で読み取りされて制御部２６に出力される。制御部２６は、その信号に応じて、後述の光源２８の点灯状態を制御する。アンテナ２４が光出射筐体面３４に配置され、筐体３３から突出する構成ではないので、清掃車両（図示せず）に搭載された回転ブラシ等の清掃部材によってトンネル１０の壁面１１等が清掃される場合にその清掃部材によりアンテナが折られることがない。
【００３１】
また、実施形態では、筐体３３の開口端の全面が光出射筐体面３４を有するガラスである。これにより、光出射筐体面３４にアンテナ２４を配置した構成で、ガラスの中央部にアンテナがない構造とでき、光出射筐体面３４における光源の光の通過面積を大きくできる。
【００３２】
図３に示すように、発光ユニット２７は、基板２９と、複数の光源２８と、複数のレンズ３０とを有する。基板２９は、道路幅方向Ｙに対し傾斜した状態で、基板取付金具３５に固定される。これにより、基板２９は、筐体３３の光出射筐体面３４に対し傾斜する。基板取付金具３５は、基板固定板部３５ａと、２つの脚部３５ｂとを有する。脚部３５ｂは、金属板により断面Ｌ字形に形成され、上端部が筐体３３の天板部３３ｃの下側面に固定される。脚部３５ｂの下端は、基板固定板部３５ａの道路幅方向Ｙにおける両端部に連結される。基板固定板部３５ａは、光出射筐体面３４に対し傾斜して、下側面に基板２９が固定される。これにより、基板２９は、光出射筐体面３４に対し傾斜する。
【００３３】
複数の光源２８は、それぞれＬＥＤチップであり、基板２９の下側面において、光出射筐体面３４に対し傾斜した複数位置に、例えばその傾斜方向に沿った１列に並んで配置される。複数のレンズ３０は、半球状であり、対応する光源２８を覆う。レンズ３０の内側には透明樹脂が充填される。これにより、複数のレンズ３０は、対応する光源２８からの照射を受けて配光制御する。発光ユニット２７は、基板２９の下面において、傾斜方向に沿って１列に並んで配置された複数の光源を１組として、車両通行方向Ｘに並んで配置された複数組の光源により形成されてもよい。筐体３３は、上記の基板２９、基板取付金具３５、及び発光ユニット２７を内側に設置する。この状態で、筐体３３の光出射筐体面３４からは複数の光源２８から出射される光の集合としての光が出射される。図２に示すように、実施形態では、照明器具２２ａ、２２ｂは、光出射筐体面３４を真下に向けて壁面１１に固定される。その状態で、照明器具２２ａ、２２ｂから出射される光の光軸方向（主ビーム方向）Ｑ１，Ｑ２が道路１４の幅方向中央の上側を通るように、斜め下方向に向いている。漏洩ケーブル５０は一方側の照明器具２２ａの光軸方向Ｑ１とは反対側の斜め下側に配置される。これにより、光軸方向Ｑ１は、一方側の照明器具２２ａの光出射筐体面３４に対し直交する方向（図２の一点鎖線矢印Ｐ１）に対し漏洩ケーブル５０とは反対側の斜め下方向に向いている。また、各照明器具２２ａ、２２ｂにおいて、筐体３３の光出射筐体面３４に対し直交する方向を面直交方向Ｐ１、Ｐ２と規定した場合に、面直交方向Ｐ１、Ｐ２と光軸方向Ｑ１，Ｑ２とのなす角度がθ１であり、比較的大きい。
【００３４】
また、図５に示すように、照明器具２２ａ、２２ｂは、２つの取付ブラケット４０ａ、４０ｂの縦板部４２に挟まれた状態で２つの取付ブラケット４０ａ、４０ｂに固定される。各取付ブラケット４０ａ、４０ｂの横板部４１がトンネル１０の壁面１１（図２）に固定される。これにより、照明器具２２ａ、２２ｂは、取付ブラケット４０ａ、４０ｂを介してトンネル１０の壁面１１に固定される。
【００３５】
調整部３６は、照明器具２２ａ、２２ｂの光軸方向Ｑ１，Ｑ２を調整可能に構成される。具体的には、調整部３６は、操作部である一方側及び他方側のナット３７ａ、３７ｂと、筐体３３の車両通行方向Ｘの両側の壁部３３ｄに固定された２つの軸部３８ａ、３８ｂとを有する。２つの軸部３８ａ、３８ｂは、筐体３３の車両通行方向Ｘにおける両側の壁部３３ｄの外側面から、同じ直線上に位置するように突出して形成される。２つの軸部３８ａ、３８ｂは、取付ブラケット４０ａ、４０ｂの縦板部４２に形成された孔を貫通して、筐体３３が、この縦板部４２に対し軸部３８ａ、３８ｂの中心軸を中心に揺動可能に支持される。２つの軸部３８ａ、３８ｂの先端側には雄ねじ部が形成される。一方側（図５の左側）の軸部３８ａの雄ねじ部に一方側のナット３７ａがねじ結合され、他方側（図５の右側）の軸部３８ｂの雄ねじ部に他方側のナット３７ｂがねじ結合される。一方側または他方側の軸部３８ａ、３８ｂの雄ねじ部に、対応する側のナット３７ａ、３７ｂを締め付けることで筐体３３の外側面に２つの取付ブラケット４０ａ、４０ｂが圧接されて固定される。逆にナット３７ａ、３７ｂを緩めることで取付ブラケット４０ａ、４０ｂに対して筐体３３の揺動が可能となる。
【００３６】
照明器具２２ａ、２２ｂをトンネル１０の壁面１１に固定する場合に、その固定を行う作業者が、取付ブラケット４０ａ、４０ｂの孔に軸部３８ａ、３８ｂを通すようにして取付ブラケットを介して照明器具２２ａ、２２ｂを壁面１１に取り付ける。そして、この状態で、照明器具２２ａ、２２ｂの光軸を所定の向きに調節し、調節後の状態で両側のナット３７ａ、３７ｂを対応する軸部３８ａ、３８ｂの雄ねじ部に結合し、その状態から両側の取付ブラケット４０ａ、４０ｂにナット３７ａ、３７ｂを締め付ける。これにより、壁面１１に照明器具２２ａ、２２ｂを固定する。そして、一方側の照明器具２２において、調整部３６は、一方側の照明器具２２ａを壁面１１に取り付けた状態で、一方側の照明器具２２ａから出射される光の光軸方向Ｑ１が漏洩ケーブル５０と重複しないように光軸方向を調整可能に構成される。なお、道路１４の幅方向両側の照明器具２２ａ、２２ｂのうち、他方側の照明器具２２ｂは、漏洩ケーブル５０とは道路１４の反対側に配置される。これにより、他方側の照明器具２２ｂでは、調整部３６によって光軸方向Ｑ２が調整される場合に、その光軸方向Ｑ２が漏洩ケーブル５０と重複するようにしてもよい。
【００３７】
送電施設５４のコンピュータは、時間帯に応じて、点灯させる照明器具２２ａ、２２ｂの数を変えるように、複数の照明器具２２ａ、２２ｂに漏洩ケーブル５０を通じて制御信号を送る構成としてもよい。また、このコンピュータは、トンネル１０の外側に配置された野外輝度検出部の検出値に応じて、点灯させる照明器具２２ａ、２２ｂの数を変えるように、複数の照明器具２２ａ、２２ｂに漏洩ケーブル５０を通じて制御信号を送る構成としてもよい。また、各照明器具２２ａ、２２ｂが光源２８の輝度を変えるための調光部としての電圧変更部を持つようにしてもよい。このとき、コンピュータから照明器具２２ａ、２２ｂ毎に調光部による調光の制御を指示する制御信号を送ることにより、照明器具２２ａ、２２ｂ毎に輝度を変更する構成としてもよい。また、その場合に、トンネル１０の車両通行方向Ｘの中間部における照明である基本照明と、トンネル１０の入口付近の入口照明、または入口照明及び出口付近の出口照明とで、調光の制御が異なるようにしてもよい。例えば、入口照明のみを暗い夜間と明るい昼間との違い等に応じて照明器具２２ａ、２２ｂの照明を細かく変化させてもよい。
【００３８】
上記の照明制御システム２０によれば、一方側の照明器具２２ａについて、漏洩ケーブル５０と照明器具２２ａとの通信によって照明を制御する構成において、調整部３６により光軸方向を適切に調整した状態で照明器具２２ａを壁面１１に固定できる。これにより、漏洩ケーブル５０と一方側の照明器具２２ａとの通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態でその照明器具２２ａを固定する作業の容易化を図れる。また、漏洩ケーブル５０と一方側の照明器具２２ａとの通信性を高くできるので、長いトンネル１０内において漏洩ケーブル５０の中間位置に制御信号を増幅するために設ける増幅部の数を少なくするか、または増幅部をなくすことができる。
【００３９】
また、筐体３３は、漏洩ケーブル５０に対向し、かつ、光が出射され、ガラスにより形成される光出射筐体面３４を含み、アンテナ２４は、光出射筐体面３４において、光出射筐体面３４の外周縁に沿って枠状に配置されたスパイラルアンテナである。これにより、光出射筐体面３４の照射性能を大きく低下させることなく、照明器具２２ａ、２２ｂと漏洩ケーブル５０との通信性を高くできる。
【００４０】
また、漏洩ケーブル５０は、一方側の照明器具２２ａの斜め下側に配置される。また、その照明器具２２ａは、光出射筐体面３４を真下に向けて壁面１１に固定された状態で、光軸方向Ｑ１が、その照明器具２２ａの光出射筐体面３４の面直交方向Ｐ１に対し漏洩ケーブル５０とは反対側の斜め下方向に向いている。これにより、一方側の照明器具２２ａにより道路１４の幅方向中央の上側部分を照明できる。これとともに、一方側の照明器具２２ａから漏洩ケーブル５０に向く方向と面直交方向Ｐ１とのなす角度αを小さくできる。このため、その照明器具２２ａと漏洩ケーブル５０との通信性を高くでき、かつ、その照明器具２２ａと漏洩ケーブル５０との距離を大きくできる。したがって、一方側の照明器具２２ａにより斜め下側を照明するとともに、その照明器具２２ａと漏洩ケーブル５０との距離を大きくできる。
【００４１】
図６は、実施形態の別例において、照明器具２２ａ、２２ｂから出射される光の光軸方向と光出射筐体面３４の面直交方向Ｐとのなす角度θ２が小さい場合において、照明器具２２ａ、２２ｂ及び漏洩ケーブル５０の位置関係を示している図２に対応する図である。
【００４２】
図６に示す別例では、各照明器具２２ａ、２２ｂにおいて、筐体３３の光出射筐体面３４に対し直交する方向を面直交方向Ｐ１、Ｐ２と規定した場合に、面直交方向Ｐ１、Ｐ２と光軸方向Ｑ１，Ｑ２とのなす角度がθ２である。この角度θ２は、図２に示す構成の場合の角度θ１に比べて小さい。この別例の構成では、道路１４の幅方向両側の照明器具２２ａ、２２ｂにおける光軸の交点を図２の場合と同じとした場合に、図２の構成と異なり、光出射筐体面３４を水平方向に対し大きく傾ける必要がある。このため、一方側の照明器具２２ａ、２２ｂと漏洩ケーブル５０との通信性を図２と同様に高くする場合に、漏洩ケーブル５０を一方側の照明器具２２ａに大きく接近させなければならない。これにより、漏洩ケーブル５０の配置位置の自由度が狭くなる。一方、図６に示す構成の場合も、漏洩ケーブル５０と一方側の照明器具２２ａとの通信により照明を制御する構成において、その通信の通信性能を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で、一方側の照明器具２２ａを固定する作業の容易化を図れる。図６の構成において、その他の構成及び作用は、図１から図５の構成と同様である。
【００４３】
一方、上記の図２のように面直交方向Ｐと光軸方向とのなす角度を図６の場合より大きくする場合には、漏洩ケーブル５０と一方側の照明器具２２ａとの距離を図６の場合より大きくできる。これにより、図２の構成の場合には、図６の構成の場合より漏洩ケーブル５０の配置の自由度を高くできる。また、図２の構成では、図３に示したように筐体３３の内側で基板２９を光出射筐体面３４に対し傾斜した状態で固定しているので、面直交方向Ｐと光軸方向とのなす角度を大きくする構成を容易に実現できる。
【００４４】
図７は、実施形態の別例において、図５に対応する図である。図７の構成の場合は、調整部６０は、一方のナット３７ａ（図５）の代わりに、駆動手段である電動モータ６１を含んでいる。具体的には、図７の構成では、筐体３３の車両通行方向Ｘの一方側（図７の左側）に突出する軸部を設けずに、一方の取付ブラケット４０ａの縦板部４２の外側面に電動モータ６１のケース６２の端面が固定される。そして、電動モータ６１の回転軸６３が一方の取付ブラケット４０ａの縦板部４２の孔部と筐体３３の一方側の壁部３３ｄとを貫通して、筐体３３の内側に突出した部分に回転軸６３より大径の円板状の大径部６４が固定される。大径部６４は、回転軸６３の先端部に形成されたフランジ、またはこの先端部に固定されたナットにより構成される。そして、この大径部６４の外側面（図７の左側面）が筐体３３の一方側の壁部３３ｄの内側面に固定される。これにより、電動モータ６１の回転軸６３が回転したときに筐体３３がこの回転軸を中心に回動する。このため、電動モータ６１は、照明器具２２ａ、２２ｂにおいて光軸方向の水平方向に対する傾き角度を変化させる。したがって、図７の構成では、電動モータ６１の駆動によって、調整部６０による光軸の調整作業の容易化を図れる。図７の構成において、その他の構成及び作用は、図１から図５の構成と同様である。上記では、電動モータ６１を筐体３３の一方側に設けたが、電動モータ６１を筐体３３の他方側（図７の右側）に設けて、筐体３３の一方側（図７の左側）に軸部を固定し、その軸部にナットを固定することもできる。
【００４５】
図８は、実施形態の別例において、図５に対応する図である。図９は、図８のＥ−Ｅ断面拡大図である。図８、図９の構成では、２つの取付ブラケット４０ａ、４０ｂの縦板部４２の内側面に筐体３３の外側面が固定される。そして、筐体３３の内側において、光源２８が固定された基板２９が、筐体３３に対し車両通行方向Ｘに沿う横方向の軸を中心に回動可能に支持される。具体的には、基板２９の上側面には、基板取付金具６５が固定される。基板取付金具６５は、断面が長方形の箱形であり、車両通行方向Ｘの両端が開口している。基板取付金具６５の底板部６６の下側面は、基板２９の上側面に固定される。
【００４６】
調整部６０ａは、電動モータ６１を含み、電動モータ６１は、図７の構成と同様に、ケース６２の端面が一方側の取付ブラケット４０ａの縦板部４２の側面に固定される。電動モータ６１の回転軸６３ａの先端部は、この縦板部４２の壁部３３ｄを貫通して、基板取付金具６５の天板部６７の車両通行方向Ｘにおける一方端に固定される。この天板部６７の車両通行方向Ｘにおける他方端には、電動モータ６１の回転軸６３ａと直線上に位置する軸部６８が固定される。その軸部６８は、筐体３３の他方側の壁部３３ｄと他方側の取付ブラケット４０ｂの孔とを貫通して、他方側の取付ブラケット４０ｂに対し回動可能に支持される。これにより、電動モータ６１の回転軸６３ａが回転することにより、筐体３３の内側で基板２９が回動し、これにより、筐体３３の光出射筐体面３４に対する基板２９の傾き角度が変更される。このため、取付ブラケット４０ａ、４０ｂに照明器具２２ａ、２２ｂが固定された状態で、光出射筐体面３４に対して、照明器具２２ａ、２２ｂから出射される光の光軸の傾き角度を変更することができる。図８、図９の構成において、その他の構成及び作用は、図１から図５の構成と同様である。
【００４７】
なお、図８、図９の構成において、図５の構成と同様に、電動モータ６１を省略し、基板取付金具６５の天板部６７の一方端に軸部を固定することもできる。この場合、その軸部において、筐体３３の一方側の壁部３３ｄ及び取付ブラケット４０ａの孔を貫通させた部分にねじ部を形成し、そのねじ部に調整部としてのナットを固定する。これにより、ナットを緩めた状態で、一方側の軸部を回転させ、これにより基板２９の光出射筐体面３４に対する傾きを調節し、ナットを締め付けることでその傾きを維持することができる。
【００４８】
図１０は、実施形態の別例において、図３に対応する図である。図１０の構成では、図１から図５の構成と異なり、発光ユニット２７ａは、基板２９と、複数の光源２８と、複数のレンズ３０ａとを有する。基板２９は、光出射筐体面３４に対し平行に配置するように基板取付金具６９の下側面に固定され、基板取付金具６９の上端部が筐体３３の天板部３３ｃの下側面に固定される。そして、複数のレンズ３０ａのそれぞれは、対応する光源２８を覆う非球面の曲面状であって、光出射筐体面３４から出射される光の光軸方向Ｑ１を光出射筐体面３４に対し、道路１４の幅方向中央の上側を照射するように傾斜させる曲面状に形成される。これによって、基板２９を光出射筐体面３４に対し傾斜させることなく、光軸方向Ｑ１を光出射筐体面３４に対し傾斜させることができる。図１０の構成において、その他の構成及び作用は、図１から図５の構成と同様である。
【００４９】
図１１は、実施形態の別例において、図３に対応する図である。図１１の構成では、図１から図５の構成と異なり、発光ユニット２７ｂは、基板２９と、複数の光源２８と、複数の反射板７０と、複数のレンズ３０ｂとを有する。図１１の構成では、図１０の構成と同様に、基板２９は、光出射筐体面３４に対し平行に配置するように基板取付金具６９の下側に固定され、基板取付金具６９の上端部が筐体３３の天板部３３ｃの下側面に固定される。複数の反射板７０は、凹面状で、それぞれ対応する光源２８の周囲に、光源２８の周囲を覆うように配置され、光源２８からの光を反射させる。反射板７０は、例えば金属製の板材にプレス加工を行うことにより形成される。複数のレンズ３０ｂのそれぞれは、対応する反射板７０の大径側の開口端近傍である下端に固定して配置される。各レンズ３０ｂは、光出射筐体面３４に対し略平行な平板状である。反射板７０は、光出射筐体面３４から出射される光の光軸方向を光出射筐体面３４に対し傾斜させて、道路１４の幅方向中央の上側を照射させるように形成される。これによって、基板２９を光出射筐体面３４に対し傾斜させることなく、光軸方向Ｑ１を光出射筐体面３４に対し傾斜させることができる。図１１の構成において、その他の構成及び作用は、図１から図５の構成と同様である。
【００５０】
図１２は、実施形態の別例において、図４に対応する図である。図１２の構成では、アンテナ（図示せず）は、光出射筐体面３４に配置されていない。その代わりに、アンテナは、筐体３３の内側に配置される。筐体３３の本体部３３ａは非金属である樹脂等の材料により形成される。アンテナは、筐体３３の非金属の光非出射筐体面としての本体部３３ａの外側面を通して漏洩ケーブル５０と通信可能に構成される。このような構成では、照明器具２２ａの内部のアンテナの位置と漏洩ケーブル５０との位置とから照明器具２２ａ及び漏洩ケーブル５０の通信性が決まる。これにより、図１から図５の構成のように光出射筐体面３４にアンテナが配置される等、照明器具の外面にアンテナが配置される場合と異なり、照明器具２２ａの向きが照明器具２２ａと漏洩ケーブル５０との通信性に大きく影響することがない。図１２の構成では、筐体３３の向きによってアンテナと漏洩ケーブル５０との距離が変化する場合に、調整部３６（図５参照）を調整する。これによって、漏洩ケーブル５０と照明器具２２ａとの通信性を高くしながら照明の光軸方向を適切に設定した状態で照明器具２２ａを固定する作業の容易化を図れる。図１２の構成において、その他の構成及び作用は、図１から図５の構成と同様である。
【００５１】
なお、上記の各例の構成では、光源がＬＥＤチップである場合を説明したが、これに限定するものではなく、光源は、指向性のある光を発するものであれば、ＬＥＤチップ以外の光源とすることもできる。
【００５２】
また、上記の各例では、トンネル１０の内部を照明する場合に限定せず、道路１４の幅方向一方側に配置した柱、壁等に照明器具を固定して、道路の上側を照明する屋外照明用として用いることもできる。また、照明器具は道路の幅方向一方側にのみ配置されていてもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１０  トンネル、１１  壁面、１４  道路、２０  照明制御システム、２２ａ，２２ｂ  照明器具、２４  アンテナ、２５  送受信部、２６  制御部、２７，２７ａ，２７ｂ  発光ユニット、２８  光源、２９  基板、３０，３０ａ，３０ｂ  レンズ、３２  ケーブルグランド、３３  筐体、３３ａ  本体部、３３ｂ  透光部、３３ｃ  天板部、３３ｄ  壁部、３４  光出射筐体面、３５  基板取付金具、３５ａ  基板固定板部、３５ｂ  脚部、３６  調整部、３７ａ，３７ｂ  ナット、３８ａ，３８ｂ  軸部  ４０ａ、４０ｂ  取付ブラケット、４１  横板部、４２  縦板部、５０  漏洩ケーブル、５２  電力ケーブル、５２ａ  幹線ケーブル、５２ｂ  分岐ケーブル、５４  送電施設、６０，６０ａ  調整部、６１  電動モータ、６２  ケース、６３，６３ａ  回転軸、６４  大径部、６５  基板取付金具、６６  底板部、６７  天板部、６８  軸部、６９  基板取付金具、７０  反射板。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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