(57)【要約】【課題】  利用者の不快感の発生を防止しつつ、音場空間の音響特性を適切に調整する。【解決手段】  検出部が、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥ、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰ及びパルスノイズ発生状態情報ＮＰＬを検出する。次に、比較部２６１Ａが、これらのノイズ発生状態情報に基づき、弱電ノイズ、マルチパスノイズ及びパルスノイズが発生するかを示す比較結果ＣＷＥ，ＣＭＰ，ＣＰＬを算出する。そして、制御部２６３Ａは、弱電ノイズ又はマルチパスノイズが発生する受信状態のときに、計測用音としてホワイトノイズをスピーカから出力させ、周波数特性補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。また、制御部２６３Ａは、パルスノイズが発生する受信状態のときに、計測用音としてインパルスノイズをスピーカから出力させ、同期補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。【選択図】  図７
2018025590.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
放送波による音声信号に基づく音声を出力部から出力させる再生処理部と；
前記音声信号に含まれるノイズの種別及び前記ノイズの発生状態を検出する検出部と；
前記検出された発生状態に基づくノイズ評価値と、前記検出されたノイズの種別に対応するノイズの種別毎に定められた閾値とを比較する比較部と；
前記比較部の比較結果に基づき、前記音声を聴取する空間の音響特性の測定を制御する制御部と；
を備える音響調整装置。
【請求項２】
前記放送波は、アナログ放送波であり、
前記発生状態には、弱電ノイズ発生状態と、マルチパスノイズ発生状態と、パルスノイズ発生状態とが含まれる、
ことを特徴とする請求項１に記載の音響調整装置。
【請求項３】
前記放送波は、デジタル放送波であり、
前記発生状態には、バブルノイズ発生状態と、ミュート不可避状態とが含まれる、
ことを特徴とする請求項１に記載の音響調整装置。
【請求項４】
前記音響特性の測定に使用する測定用音信号に関する測定用音信号情報を記憶する記憶部と；
前記測定用音信号を、前記出力部に供給する信号発生部と；を更に備え、
前記測定用音信号は、前記検出部が検出したノイズの種別に対応している、
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項に記載の音響調整装置。
【請求項５】
前記比較部の比較結果に基づいて、前記ノイズ評価値が、前記検出部が検出したノイズの種別に対応する閾値以上である場合、
前記制御部は、
前記再生処理部に対して、前記放送波による音声信号に基づく音声の出力を停止させ、
前記信号発生部に対して、前記検出部が検出したノイズの種別に対応する測定音信号を、前記出力部に供給させる、
ことを特徴とする請求項４に記載の音響調整装置。
【請求項６】
前記空間は、移動体内部の空間であり、
前記移動体の内部空間環境に関する環境音関連情報を取得する情報取得部と；
前記環境音関連情報が所定の音響特性測定条件を満たすかを判定する判定部と；を更に備え、
前記制御部は、前記比較部の比較結果に加えて、前記判定部の判定結果に更に基づいて、前記音響特性の測定を制御する、
ことを特徴とする請求項５に記載の音響調整装置。
【請求項７】
前記環境音関連情報には、前記移動体の速度、及び、静音ノイズレベルの少なくとも一方が含まれる、ことを特徴とする請求項６に記載の音響調整装置。
【請求項８】
前記出力部から出力され、前記測定用音信号に基づく測定用音の収音を行う収音部から収音結果を取得し、前記収音結果を解析する解析部を更に備え、
前記再生処理部は、前記解析部が解析した解析結果に基づく前記音響特性を調整する調整部を備える、
ことを特徴とする請求項５〜７のいずれか一項に記載の音響調整装置。
【請求項９】
放送波による音声信号に基づく音声を出力部から出力させる再生処理部と、検出部と、比較部と、制御部とを備える音響調整装置において使用される音響調整方法であって、
前記検出部が、前記音声信号に含まれるノイズの種別及び発生状態を検出する検出工程と；
前記比較部が、前記検出された発生状態に基づくノイズ評価値と、前記検出されたノイズの種別に対応するノイズの種別毎に定められた閾値とを比較する比較工程と；
前記制御部が、前記比較部の比較結果に基づき、前記音声を聴取する空間の音響特性の測定を制御する制御工程と；
を備える音響調整方法。
【請求項１０】
音響調整装置が有するコンピュータに、請求項９に記載の音響調整方法を実行させる、ことを特徴とする音響調整プログラム。
【請求項１１】
音響調整装置が有するコンピュータにより読み取り可能に、請求項１０に記載の音響調整プログラムが記録されている、ことを特徴とする記録媒体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、音響調整装置、音響調整方法、音響調整プログラム、及び、当該音響調整プログラムが記録された記録媒体に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、音響装置に関する技術の進展により、臨場感溢れる音声を車室内空間等においても楽しむことができるようになってきている。こうした臨場感溢れる音声を車室内空間等の音場空間において聴取するためには、音響特性を測定するための測定用音を音場空間に出力し、当該測定用音の収音結果を解析して、当該音場空間の音響特性を事前に測定しておかなければならない。
【０００３】
ここで、音響特性を測定するための測定用音は、一般に当該測定用音を聴取した者に対して不快感を与える音である。そこで、音場空間の音響特性の測定を、利用者に不快感を与えることなく行う技術が提案されている（特許文献１参照：以下、「従来例」と呼ぶ）。この従来例の技術では、音響特性の測定に必要な試験音を連続音として出力せずに、ユーザに不快感を与えない程度に試験音を分割して時間を隔てて出力し、マイクロフォンで収音する。そして、時間を隔てて複数回に分けて収音した試験音響データを加算し、当該加算されたデータを解析して車室内空間の音響特性を測定するようにしている。なお、従来例の技術では、ユーザに不快感を与えないようにするため、ユーザが車室内にいないと判断した場合に、試験音を出力することを一態様にしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１４５７７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した従来例では、車室内空間の音響特性の調整に必要な試験音を分割し、時間を隔てて複数回に分けて試験音を出力する。このため、従来例の技術では、車室内に一時的に置かれていたような荷物等の影響を少なくすることができ、音響特性の調整結果が通常の範囲から大きく逸脱しない。
【０００６】
ところで、車室内の搭乗員の配置や車室内に積載される荷物の配置は、適時、変更される。そして、車室内の搭乗員の人数や配置又は車室内に積載される荷物の配置が変更されると、音場空間の音響特性も変化する。この結果、従来例の技術では、音響特性の測定に必要な試験音響データを収集する間に、搭乗員の配置や積載される荷物の配置が変更された場合に、変更後の車室内空間の音響特性について、適切に測定することができない場合があった。
【０００７】
このため、利用者の不快感の発生を防止しつつ、音場空間の音響特性を適切に測定することができる技術が望まれている。かかる要請に応えることが、本発明が解決すべき課題の一つとして挙げられる。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に記載の発明は、放送波による音声信号に基づく音声を出力部から出力させる再生処理部と；前記音声信号に含まれるノイズの種別及び前記ノイズの発生状態を検出する検出部と；前記検出された発生状態に基づくノイズ評価値と、前記検出されたノイズの種別に対応するノイズの種別毎に定められた閾値とを比較する比較部と；前記比較部の比較結果に基づき、前記音声を聴取する空間の音響特性の測定を制御する制御部と；を備える音響調整装置である。
【０００９】
請求項９に記載の発明は、放送波による音声信号に基づく音声を出力部から出力させる再生処理部と、検出部と、比較部と、制御部とを備える音響調整装置において使用される音響調整方法であって、前記検出部が、前記音声信号に含まれるノイズの種別及び発生状態を検出する検出工程と；前記比較部が、前記検出された発生状態に基づくノイズ評価値と、前記検出されたノイズの種別に対応するノイズの種別毎に定められた閾値とを比較する比較工程と；前記制御部が、前記比較部の比較結果に基づき、前記音声を聴取する空間の音響特性の測定を制御する制御工程と；を備える音響調整方法である。
【００１０】
請求項１０に記載の発明は、音響調整装置が有するコンピュータに、請求項９に記載の音響調整方法を実行させる、ことを特徴とする音響調整プログラムである。
【００１１】
請求項１１に記載の発明は、音響調整装置が有するコンピュータにより読み取り可能に、請求項１０に記載の音響調整プログラムが記録されている、ことを特徴とする記録媒体である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第１実施形態に係る音響調整装置の構成を概略的に示すブロック図である。
【図２】図１の再生処理ユニットの構成を示すブロック図である。
【図３】図２の音響特性調整部の構成を示すブロック図である。
【図４】図２の信号選択部の構成を示すブロック図である。
【図５】図１の制御ユニットの構成を示すブロック図である。
【図６】図５の検出部の構成を示すブロック図である。
【図７】図５の処理制御部の構成を示すブロック図である。
【図８】図７の制御部による音響特性の測定の実行制御処理を説明するためのフローチャートである。
【図９】本発明の第２実施形態に係る音響調整装置の構成を概略的に示すブロック図である。
【図１０】図９の再生処理ユニットの構成を示すブロック図である。
【図１１】図９の制御ユニットの構成を示すブロック図である。
【図１２】図１１の処理制御部の構成を示すブロック図である。
【図１３】図１２の制御部による音響特性の測定の実行制御処理を説明するためのフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態を、添付図面を参照して説明する。なお、以下の説明及び図面においては、同一又は同等の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１４】
［第１実施形態］
本発明の第１実施形態を、図１〜図８を参照して説明する。
【００１５】
＜構成＞
図１には、第１実施形態に係る音響調整装置１００Ａの概略的な構成がブロック図にて示されている。第１実施形態では、音響調整装置１００Ａは、移動体である車両内に配置され、ＦＭ（FrequencyModulation）ステレオ放送のアナログ放送波を受信して処理する音響調整装置となっている。当該車両には、ＧＰＳ（Global Positioning System）受信ユニット５５０と、センサユニット５６０とが配置され、音響調整装置１００Ａに接続されている。
【００１６】
上記のＧＰＳ受信ユニット５５０は、複数のＧＰＳ衛星から送信された電波の受信結果に基づいて、車両の現在位置を算出する。また、ＧＰＳ受信ユニット５５０は、ＧＰＳ衛星から送出された日時情報に基づいて、現在時刻を計時する。これらの現在位置および現在時刻に関する情報は、ＧＰＳデータとして音響調整装置１００Ａへ送られる。
【００１７】
上記のセンサユニット５６０は、車速センサ、加速度センサ等を備えて構成されている。センサユニット５６０が備える各種センサによる検出結果は、センサデータとして音響調整装置１００Ａへ送られる。
【００１８】
《音響調整装置１００Ａの構成》
上記の音響調整装置１００Ａの構成について説明する。
【００１９】
音響調整装置１００Ａは、図１に示されるように、アンテナ１１０と、ＲＦ処理ユニット１２０と、再生処理ユニット１４０Ａとを備えている。また、音響調整装置１００Ａは、アナログ処理ユニット１５０と、スピーカユニット１６０L，１６０Rと、収音ユニット１７０と、入力ユニット１８０とを備えている。さらに、音響調整装置１００Ａは、制御ユニット１９０Ａを備えている。
【００２０】
上記のアンテナ１１０は、ＦＭステレオ放送のアナログ放送波を受信する。アンテナ１１０による受信結果は、信号ＲＦＳとして、ＲＦ処理ユニット１２０へ送られる。
【００２１】
上記のＲＦ処理ユニット１２０は、アンテナ１１０から送られた信号ＲＦＳを受ける。そして、ＲＦ処理ユニット１２０は、制御ユニット１９０Ａから送られた選局指令ＣＳＬに従って、選局すべき希望放送局の信号を信号ＲＦＳから抽出する選局処理を行い、所定の中間周波数帯の成分を有する中間周波信号ＩＦＤに変換する。こうして得られた中間周波信号ＩＦＤ（以下、単に「信号ＩＦＤ」とも記す）は、再生処理ユニット１４０Ａへ送られる。なお、中間周波信号ＩＦＤはデジタル信号となっている。
【００２２】
上記の再生処理ユニット１４０Ａは、ＲＦ処理ユニット１２０から送られた信号ＩＦＤを受ける。そして、再生処理ユニット１４０Ａは、制御ユニット１９０Ａによる制御のもとで、信号ＩＦＤに対する再生処理を行い、レフトチャンネル（以下、「Ｌチャンネル」とも記す）に対応する再生用Ｌチャンネル信号ＰＢＤL（以下、単に「信号ＰＢＤL」とも記す）及びライトチャンネル（以下、「Ｒチャンネル」とも記す）に対応する再生用Ｒチャンネル信号ＰＢＤR（以下、単に「信号ＰＢＤR」とも記す）を生成する。こうして生成された信号ＰＢＤL及び信号ＰＢＤRは、アナログ処理ユニット１５０へ送られる。ここで、再生処理ユニット１４０Ａは、再生処理部の機能を果たすようになっている。再生処理ユニット１４０Ａの構成の詳細については、後述する。
【００２３】
上記のアナログ処理ユニット１５０は、再生処理ユニット１４０Ａから送られた再生用Ｌチャンネル信号ＰＢＤL及び再生用Ｒチャンネル信号ＰＢＤRを受ける。そして、アナログ処理ユニット１５０は、制御ユニット１９０Ａによる制御のもとで、再生用Ｌチャンネル信号ＰＢＤLに基づいて出力音信号ＡＯＳLを生成し、再生用Ｒチャンネル信号ＰＢＤRに基づいて出力音信号ＡＯＳRを生成する。
【００２４】
かかる機能を有するアナログ処理ユニット１５０は、ＤＡ（Digital to Analogue）変換部と、音量調整部と、パワー増幅部とを備えて構成される。ここで、ＤＡ変換部は、再生処理ユニット１４０Ａから送られた再生用Ｌチャンネル信号ＰＢＤL及び再生用Ｒチャンネル信号ＰＢＤRを受ける。そして、ＤＡ変換部は、再生用Ｌチャンネル信号ＰＢＤL及び再生用Ｒチャンネル信号ＰＢＤRをアナログ信号に変換する。なお、ＤＡ変換部は、Ｌチャンネル及びＲチャンネルに対応して、互いに同様に構成された２個のＤＡ変換器を備えている。ＤＡ変換部によるアナログ変換結果は音量調整部へ送られる。
【００２５】
音量調整部は、ＤＡ変換部から送られたＬチャンネル及びＲチャンネルのアナログ変換結果の信号を受ける。そして、音量調整部は、制御ユニット１９０Ａから送られた音量調整指令ＶＬＣに従って、Ｌチャンネル及びＲチャンネルのそれぞれに対応するアナログ変換結果の信号に対して音量調整処理を施す。なお、音量調整部は、Ｌチャンネル及びＲチャンネルに対応して、互いに同様に構成された２個の電子ボリューム素子等を備えて構成される。音量調整部による音量調整結果の信号は、パワー増幅部へ送られる。
【００２６】
パワー増幅部は、音量調整部から送られたＬチャンネル及びＲチャンネルの音量調整結果の信号を受ける。そして、パワー増幅部は、音量調整結果の信号をパワー増幅して、出力音信号ＡＯＳL及び出力音信号ＡＯＳRを生成する。生成された出力音信号ＡＯＳLは、スピーカユニット１６０Lへ送られる。また、生成された出力音信号ＡＯＳRは、スピーカユニット１６０Rへ送られる。
【００２７】
上記のスピーカユニット１６０Lは、レフトスピーカを備えて構成される。スピーカユニット１６０Lは、アナログ処理ユニット１５０から送られた出力音信号ＡＯＳLを受ける。そして、スピーカユニット１６０Lは、出力音信号ＡＯＳLに従って、音声を再生出力する。
【００２８】
上記のスピーカユニット１６０Rは、ライトスピーカを備えて構成される。スピーカユニット１６０Rは、アナログ処理ユニット１５０から送られた出力音信号ＡＯＳRを受ける。そして、スピーカユニット１６０Rは、出力音信号ＡＯＳRに従って、音声を再生出力する。
【００２９】
第１実施形態では、レフトスピーカは、車両の左側の前方ドア筐体内に配置され、ライトスピーカは、車両の右側の前方ドア筐体内に配置される。
【００３０】
上記の収音ユニット１７０は、音場空間である車両の車室内の所定位置に設置されたマイクロフォンを備えて構成される。収音ユニット１７０は、当該マイクロフォンに到達した音を収音する。そして、収音ユニット１７０は、収音結果をデジタル信号に変換し、収音データＡＡＤとして制御ユニット１９０Ａへ送る。第１実施形態では、マイクロフォンは、運転操作ハンドル付近に設置される。
【００３１】
上記の入力ユニット１８０は、音響調整装置１００Ａの本体部に設けられたキー部、あるいはキー部を備えるリモート入力装置等により構成される。ここで、本体部に設けられたキー部としては、不図示の表示ユニットに設けられたタッチパネルを用いることができる。また、キー部を有する構成に代えて、音声入力する構成を採用することもできる。入力ユニット１８０への入力結果は、入力データＩＰＤとして制御ユニット１９０Ａへ送られる。
【００３２】
上記の制御ユニット１９０Ａは、様々な処理を行うとともに、音響調整装置１００Ａの全体の動作を制御する。制御ユニット１９０Ａの構成の詳細については、後述する。
【００３３】
（再生処理ユニット１４０Ａの構成）
再生処理ユニット１４０Ａの構成について説明する。
【００３４】
再生処理ユニット１４０Ａは、図２に示されるように、検波部１４１と、加工処理部１４２とを備えている。また、再生処理ユニット１４０Ａは、音響特性調整部１４３と、信号選択部１４４とを備えている。
【００３５】
上記の検波部１４１は、ＲＦ処理ユニット１２０から送られた中間周波信号ＩＦＤを受ける。そして、検波部１４１は、中間周波信号ＩＦＤに対して検波処理を施す。検波部１４１による検波結果は、検波信号ＤＴＤとして、加工処理部１４２及び制御ユニット１９０Ａへ送られる。
【００３６】
上記の加工処理部１４２は、検波部１４１から送られた検波信号ＤＴＤを受ける。また、加工処理部１４２は、制御ユニット１９０Ａから送られた加工制御ＣＮＴを受ける。当該加工制御ＣＮＴを受けると、加工処理部１４２は、加工制御ＣＮＴに従った自動受信制御（ＡＲＣ：Automatic Reception Control）を行って、検波信号ＤＴＤに対して、ミュート制御処理、ハイカット制御処理及びセパレーション制御処理を施す。そして、加工処理部１４２は、Ｌチャンネルの信号ＳＣＤL、及び、Ｒチャンネルの信号ＳＣＤRを生成する。生成された信号ＳＣＤL及び信号ＳＣＤRは、音響特性調整部１４３へ送られる。
【００３７】
上記の音響特性調整部１４３は、加工処理部１４２から送られた信号ＳＣＤL及び信号ＳＣＤRを受ける。そして、音響特性調整部１４３は、制御ユニット１９０Ａから送られた周波数特性補正指令ＦＣＣ及び遅延制御指令ＤＬＣに従って、音響特性の調整が施された信号ＰＣＤL及び信号ＰＣＤRを生成する。ここで、音響特性調整部１４３は、調整部の機能を果たすようになっている。音響特性調整部１４３の構成の詳細については、後述する。
【００３８】
上記の信号選択部１４４は、音響特性調整部１４３から送られた信号ＰＣＤL及び信号ＰＣＤRを受ける。また、信号選択部１４４は、制御ユニット１９０Ａから送られた計測用音信号ＭＳＤを受ける。そして、信号選択部１４４は、制御ユニット１９０Ａから送られた出力信号選択指令ＯＤＳに従って、アナログ処理ユニット１５０に対して、信号ＰＢＤL及び信号ＰＢＤRの供給、計測用音信号ＭＳＤの供給、及び、いずれの信号も供給しない、を選択する。信号選択部１４４の構成の詳細については、後述する。
【００３９】
((音響特性調整部１４３の構成))
音響特性調整部１４３の構成について説明する。音響特性調整部１４３は、図３に示されるように、周波数特性補正部２１０と、信号遅延部２２０とを備えている。
【００４０】
上記の周波数特性補正部２１０は、制御ユニット１９０Ａから送られた周波数特性補正指令ＦＣＣに従って、加工処理部１４２から送られた信号ＳＣＤL及び信号ＳＣＤRの周波数特性を補正する。周波数特性補正部２１０は、補正部２１１L，２１１Rを備えている。
【００４１】
上記の補正部２１１L，２１１Rは、例えば、イコライザ機能を有しており、周波数特性補正指令ＦＣＣにおける個別周波数特性補正指令ＦＣＣL，ＦＣＣRにより指定された周波数特性補正を、信号ＳＣＤL，ＳＣＤRに対して施す。周波数特性補正の結果は、信号ＦＣＤL，ＦＣＤRをとして、信号遅延部２２０へ送られる。
【００４２】
上記の信号遅延部２２０は、制御ユニット１９０Ａから送られた遅延制御指令ＤＬＣに従って、周波数特性補正部２１０から送られた信号ＦＣＤL及び信号ＦＣＤRのそれぞれを指定された遅延時間だけ遅延させる。信号遅延部２２０は、遅延部２２１L，２２１Rを備えている。
【００４３】
上記の遅延部２２１L，２２１Rは、遅延制御指令ＤＬＣにおける個別遅延制御指令ＤＬＣL，ＤＬＣRにより指定された遅延時間（ＤＬL，ＤＬR）だけ、信号ＦＣＤL，ＦＣＤRをそれぞれ遅延させる。遅延の結果は、信号ＰＣＤL，ＰＣＤRとして、信号選択部１４４へ送られる。
【００４４】
((信号選択部１４４の構成))
信号選択部１４４の構成について説明する。信号選択部１４４は、図４に示されるように、スイッチ素子１４４L，１４４Rを備えている。
【００４５】
上記のスイッチ素子１４４L，１４４Rは、入力端子としてＡ端子及びＢ端子を有し、出力端子としてＣ端子を有している。Ａ端子は音響特性調整部１４３に接続された端子であり、Ｂ端子は制御ユニット１９０Ａに接続された端子である。また、Ｃ端子はアナログ処理ユニット１５０に接続された端子である。
【００４６】
各スイッチ素子１４４L，１４４Rでは、Ａ端子で信号ＰＣＤL，ＰＣＤRを受け、Ｂ端子で計測用音信号ＭＳＤを受ける。そして、制御ユニット１９０Ａから送られた出力信号選択指令ＯＤＳにおける個別出力信号選択指令ＯＤＳL，ＯＤＳRに従って、Ａ端子とＣ端子とを導通したり、Ｂ端子とＣ端子とを導通したり、更に、Ａ端子及びＢ端子のいずれともＣ端子を導通しなかったりする。スイッチ素子１４４L，１４４RのＣ端子からは、選択された信号（無信号を含む）が、信号ＰＢＤL，ＰＢＤRとしてアナログ処理ユニット１５０へ送られる。
【００４７】
（制御ユニット１９０Ａの構成）
制御ユニット１９０Ａの構成について説明する。
【００４８】
制御ユニット１９０Ａは、図５に示されるように、選局部１９１と、記憶部１９２と、測定用音信号発生部１９３と、音響特性解析部１９４とを備えている。また、制御ユニット１９０Ａは、検出部１９５と、処理制御部１９６Ａとを備えている。
【００４９】
上記の選局部１９１は、入力ユニット１８０から送られた選局指定を入力データＩＰＤとして受けると、選局指定により指定された放送局に対応する選局指令ＣＳＬを生成する。そして、選局部１９１は、生成された選局指令ＣＳＬをＲＦ処理ユニット１２０へ送る。
【００５０】
上記の記憶部１９２は、不揮発性の記憶素子を備えて構成される。当該記憶部１９２には、測定用音信号発生部１９３がアクセス可能となっている。第１実施形態では、記憶部１９２には、特性計測用音に関する特性計測用音情報（ＦＧＤ）及び同期計測用音に関する同期計測用音情報（ＳＧＤ）が含まれている。ここで、特性計測用音は、周波数特性補正を実行するための音であり、例えば、ホワイトノイズが採用される。また、同期計測用音は、同期補正を実行するための音であり、例えば、インパルスノイズが採用される。
【００５１】
上記の測定用音信号発生部１９３は、処理制御部１９６Ａから送られた音信号発生指令ＳＧＳを受けると、計測用音信号ＭＳＤを発生し、信号選択部１４４へ送る。第１実施形態では、処理制御部１９６Ａから送られる音信号発生指令ＳＧＳには、特性計測用音信号発生指令又は同期計測用音信号発生指令のいずれかが指定されている。
【００５２】
ここで、音信号発生指令ＳＧＳにおいて特性計測用音信号発生指令が指定されている場合には、測定用音信号発生部１９３は、記憶部１９２にアクセスして、特性計測用音情報（ＦＧＤ）を取得する。そして、当該音情報に基づいて、測定用音信号発生部１９３は、ホワイトノイズ信号である計測用音信号ＭＳＤを発生する。
【００５３】
一方、音信号発生指令ＳＧＳにおいて同期計測用音信号発生指令が指定されている場合には、測定用音信号発生部１９３は、記憶部１９２にアクセスして、同期計測用音情報（ＳＧＤ）を取得する。そして、当該音情報に基づいて、測定用音信号発生部１９３は、インパルスノイズ信号である計測用音信号ＭＳＤを発生する。このように、測定用音信号発生部１９３は、信号発生部の機能を果たすようになっている。
【００５４】
上記の音響特性解析部１９４は、処理制御部１９６Ａから送られた動作制御指令ＡＣＳを受けると、処理制御部１９６Ａによる制御のもとで、音響特性の計測を行う。第１実施形態では、処理制御部１９６Ａから送られる動作制御指令ＡＣＳには、周波数特性補正制御指令又は同期補正制御指令のいずれかが指定されている。
【００５５】
動作制御指令ＡＣＳとして周波数特性補正制御指令を受けると、音響特性解析部１９４は、スピーカユニット１６０L，１６０Rに供給される出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRに対して行われるべき周波数特性補正の制御処理を開始する。
【００５６】
かかる周波数特性補正の制御処理に際して、音響特性解析部１９４は、スピーカの種類、計測用音として特性計測用音（ホワイトノイズ）を指定した計測用音出力要求ＲＥＱを生成し、処理制御部１９６Ａへ送る。こうした計測用音出力要求ＲＥＱは、スピーカの種類ごとに発行される。
【００５７】
次いで、音響特性解析部１９４は、計測用音出力要求ＲＥＱの発行ごとに、収音ユニット１７０から送られた収音データＡＡＤを収集する。次に、音響特性解析部１９４は、収集された収音結果データの周波数解析を行うことにより、指定されたスピーカからの出力音の周波数特性を推定する。引き続き、音響特性解析部１９４は、推定された周波数特性のカーブが、予め利用者により指定された周波数特性カーブとなるように、周波数帯ごとの補正量を算出する。こうした周波数特性補正の算出を、スピーカユニット１６０L，１６０Rのそれぞれについて行う。当該算出結果は、周波数特性補正に関する補正情報ＡＣＲとして、処理制御部１９６Ａへ送られる。
【００５８】
一方、動作制御指令ＡＣＳとして同期補正制御指令を受けると、音響特性解析部１９４は、スピーカユニット１６０L，１６０Rに供給される出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRに対して付与されるべき遅延時間補正の制御処理である同期補正の制御処理を開始する。
【００５９】
かかる同期補正の制御処理に際して、音響特性解析部１９４は、スピーカの種類、計測用音として同期計測用音（インパルスノイズ）を指定した計測用音出力要求ＲＥＱを生成し、処理制御部１９６Ａへ送る。こうした計測用音出力要求ＲＥＱは、スピーカの種類ごとに発行される。
【００６０】
次いで、音響特性解析部１９４は、計測用音出力要求ＲＥＱの発行ごとに、収音ユニット１７０から送られた収音データＡＡＤを収集する。次に、音響特性解析部１９４は、収集された収音結果データを解析して、スピーカから出力されたインパルスノイズのマイクロフォンへの到達時間を計測し、出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRに対して付与されるべき遅延時間（ＤＬL，ＤＬR）を算出する。当該算出結果は、同期補正に関する補正情報ＡＣＲとして、処理制御部１９６Ａへ送られる。
【００６１】
このように、音響特性解析部１９４は、解析部の機能を果たすようになっている。
【００６２】
((検出部１９５の構成))
上記の検出部１９５の構成について、図５及び図６を参照して説明する。
【００６３】
図５に示されるように、検出部１９５は、検波部１４１から送られた検波信号ＤＴＤを受ける。そして、検出部１９５は、検波信号ＤＴＤに基づいてノイズに関する情報を検出し、当該ノイズに関する情報の検出結果を処理制御部１９６Ａへ送る。
【００６４】
かかる機能を有する検出部１９５は、図６に示されるように、レベル検出部２５１と、ハイパスフィルタ（ＨＰＦ）部２５２と、バンドパスフィルタ（ＢＰＦ）部２５３とを備えている。また、検出部１９５は、弱電ノイズ検出部２５４と、マルチパスノイズ検出部２５５と、パルスノイズ検出部２５６とを備えている。
【００６５】
上記のレベル検出部２５１は、検波部１４１から送られた検波信号ＤＴＤを受ける。そして、レベル検出部２５１は、検波信号ＤＴＤのレベルを検出する。レベル検出部２５１による検出結果は、信号レベルＳＬＤとして、弱電ノイズ検出部２５４、マルチパスノイズ検出部２５５及びパルスノイズ検出部２５６へ送られる。
【００６６】
上記のＨＰＦ部２５２は、検波部１４１から送られた検波信号ＤＴＤを受ける。そして、ＨＰＦ部２５２は、音声周波数帯域における所定の周波数以上の帯域の成分を通過させる。ＨＰＦ部２５２を通過した信号ＨＰＤは、弱電ノイズ検出部２５４へ送られる。
【００６７】
上記のＢＰＦ部２５３は、検波部１４１から送られた検波信号ＤＴＤを受ける。そして、ＢＰＦ部２５３は、ＩＦ帯の１９ｋＨｚを中心周波数とする帯域（例えば、１ｋＨｚ）に対応する成分を通過させる。ＢＰＦ部２５３を通過した信号ＢＰＤは、マルチパスノイズ検出部２５５へ送られる。
【００６８】
上記の弱電ノイズ検出部２５４は、レベル検出部２５１から送られた信号レベルＳＬＤを受ける。また、弱電ノイズ検出部２５４は、ＨＰＦ部２５２から送られた信号ＨＰＤを逐次受けて、信号ＨＰＤのレベルを信号レベルＮＬ１として検出する。引き続き、弱電ノイズ検出部２５４は、信号レベルＮＬ１と信号レベルＳＬＤとの比Ｒ１（＝ＮＬ１／ＳＬＤ）を算出する。そして、弱電ノイズ検出部２５４は、当該比Ｒ１の値を、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥとして処理制御部１９６Ａへ送る。
【００６９】
上記のマルチパスノイズ検出部２５５は、レベル検出部２５１から送られた信号レベルＳＬＤを受ける。また、マルチパスノイズ検出部２５５は、ＢＰＦ部２５３から送られた信号ＢＰＤを逐次受けて、信号ＢＰＤのレベルを信号レベルＮＬ２として検出する。引き続き、マルチパスノイズ検出部２５５は、信号レベルＮＬ２と信号レベルＳＬＤとの比Ｒ２（＝ＮＬ２／ＳＬＤ）を算出する。そして、マルチパスノイズ検出部２５５は、当該比Ｒ２の値を、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰとして処理制御部１９６Ａへ送る。
【００７０】
上記のパルスノイズ検出部２５６は、レベル検出部２５１から送られる信号レベルＳＬＤを一時的に記憶する記憶領域を備えて構成される。パルスノイズ検出部２５６は、信号レベルＳＬＤを逐次受けて、今回受けた信号レベルＳＬＤ（Ｎ）と前回受けた信号レベルＳＬＤ（Ｎ−１）との差の絶対値を算出する。引き続き、パルスノイズ検出部２５６は、現時点を含む所定期間における当該差の絶対値の推移を、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬとして処理制御部１９６Ａへ送る。
【００７１】
((処理制御部１９６Ａの構成))
上記の処理制御部１９６Ａの構成について説明する。
【００７２】
処理制御部１９６Ａは、音響調整装置１００Ａの音響特性の調整に関する処理制御を行う。かかる機能を有する処理制御部１９６Ａは、図７に示されるように、比較部２６１Ａと、情報取得部２６２とを備えている。また、処理制御部１９６Ａは、制御部２６３Ａを備えている。
【００７３】
上記の比較部２６１Ａは、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥ（比Ｒ１＝ＮＬ１／ＳＬＤ）に対応付けられた閾値ＴＷＥ、及び、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰ（比Ｒ２＝ＮＬ２／ＳＬＤ）に対応付けられた閾値ＴＭＰを内部に保持している。また、比較部２６１Ａは、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬの評価値に対応付けられた閾値ＴＰＬを内部に保持している。
【００７４】
ここで、閾値ＴＷＥは、加工処理部１４２において加工処理が行われても、弱電ノイズ音がスピーカから出力されるときのノイズ発生状態（比Ｒ１）の最小値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。また、閾値ＴＭＰは、加工処理部１４２において加工処理が行われても、マルチパスノイズ音がスピーカから出力されるときのノイズ発生状態（比Ｒ２）の最小値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【００７５】
さらに、閾値ＴＰＬは、加工処理部１４２において加工処理が行われても、パルスノイズ音がスピーカから出力されるときのノイズ発生状態の評価値の最小値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【００７６】
比較部２６１Ａは、弱電ノイズ検出部２５４から送られた弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥ（比Ｒ１）を受ける。引き続き、比較部２６１Ａは、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥ（比Ｒ１）から閾値ＴＷＥを差し引いて、比較結果ＣＷＥを算出する。そして、比較部２６１Ａは、当該比較結果ＣＷＥ及び弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥを制御部２６３Ａへ送る。
【００７７】
なお、第１実施形態では、比較結果ＣＷＥが「０」より大きい場合には、加工処理部１４２において加工処理が行われたとしても、弱電ノイズがスピーカから出力される。
【００７８】
また、比較部２６１Ａは、マルチパスノイズ検出部２５５から送られたマルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰ（比Ｒ２）を受ける。引き続き、比較部２６１Ａは、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰから閾値ＴＭＰを差し引いて、比較結果ＣＭＰを算出する。そして、比較部２６１Ａは、当該比較結果ＣＭＰ及びマルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰを制御部２６３Ａへ送る。
【００７９】
なお、第１実施形態では、比較結果ＣＭＰが「０」より大きい場合には、加工処理部１４２において加工処理が行われたとしても、マルチパスノイズがスピーカから出力される。
【００８０】
また、比較部２６１Ａは、パルスノイズ検出部２５６から送られたパルスノイズ発生状態情報ＮＰＬを受ける。次いで、比較部２６１Ａは、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬに基づいて、ノイズ発生状態を評価して評価値を算出する。かかるノイズ発生状態の評価に際して、信号レベルＳＬＤの差の絶対値が所定値以上である期間が長いほど、評価値が大きな値になるように計算する。当該所定値は、加工処理部１４２において加工処理を行っても、パルスノイズが発生する値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【００８１】
引き続き、比較部２６１Ａは、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬの評価値から閾値ＴＰＬを差し引いて、比較結果ＣＰＬを算出する。そして、比較部２６１Ａは、当該比較結果ＣＰＬ及びパルスノイズ発生状態情報ＮＰＬを制御部２６３Ａへ送る。
【００８２】
なお、第１実施形態では、比較結果ＣＰＬが「０」より大きい場合には、加工処理部１４２において加工処理が行われたとしても、パルスノイズがスピーカから出力される。
【００８３】
上記の情報取得部２６２は、収音ユニット１７０から送られた収音データＡＡＤを受ける。引き続き、情報取得部２６２は、収音データＡＡＤに基づいて車室内の静音ノイズレベルを検出する。そして、情報取得部２６２は、検出された静音ノイズレベルを制御部２６３Ａへ送る。
【００８４】
また、情報取得部２６２は、ＧＰＳ受信ユニット５５０から送られたＧＰＳデータを受け、センサユニット５６０から送られたセンサデータを受ける。そして、情報取得部２６２は、ＧＰＳデータ及びセンサデータに基づいて、車両の速度（以下、「車速」ともいう）を導出する。こうして導出された車速は、制御部２６３Ａへ送られる。ここで、静音ノイズレベル及び車速は、車両の内部空間環境に関する環境音関連情報に対応している。
【００８５】
上記の制御部２６３Ａは、音響調整装置１００Ａにおける「再生モード」及び「音響特性測定モード」の２つのモードの動作を制御する。ここで、「再生モード」とは放送波が担っている音声信号を再生するモードである。また、「音響特性測定モード」とは計測用音信号を発生させて、音響特性の測定を実行するモードである。制御部２６３Ａは、通常、「再生モード」の動作の制御を行う。そして、後述する音響特性測定条件を満たした場合に、制御部２６３Ａは、「音響特性測定モード」の動作の制御を行うようになっている。
【００８６】
「再生モード」の動作の制御に際し、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４に対して、スイッチ素子１４４L，１４４Rについて、Ａ端子とＣ端子とを導通させることを指定する出力信号選択指令ＯＤＳを送る。この結果、音響特性調整部１４３から送られる信号ＰＣＤL，ＰＣＤRが、信号選択部１４４を介して、信号ＰＢＤL，ＰＣＤRとして、アナログ処理ユニット１５０に供給されるようになる。
【００８７】
また、「再生モード」の動作制御に際して、制御部２６３Ａは、比較部２６１Ａから送られた弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥ、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰ及びパルスノイズ発生状態情報ＮＰＬを受ける。そして、制御部２６３Ａは、これらの情報に基づいて、加工処理部１４２での加工処理を制御するためのミュート制御、ハイカット制御及びセパレーション制御を生成する。こうして生成されたミュート制御、ハイカット制御及びセパレーション制御は、加工制御ＣＮＴとして、加工処理部１４２へ送られる。
【００８８】
また、「再生モード」の動作制御に際して、制御部２６３Ａは、入力ユニット１８０から送られた音量調整指定を入力データＩＰＤとして受けると、当該音量調整指定に対応する音量調整指令ＶＬＣを生成する。そして、制御部２６３Ａは、生成された音量調整指令ＶＬＣをアナログ処理ユニット１５０へ送る。
【００８９】
「音響特性測定モード」の開始に関連して、制御部２６３Ａは、情報取得部２６２から送られた静音ノイズレベル及び車速の双方を受ける。そして、制御部２６３Ａは、静音ノイズレベルが所定静音値であり、かつ、車速が所定速度以下である音響特性測定条件（以下、「測定条件」とも記す）を満たすか否かの判定を行う。
【００９０】
ここで、所定静音値は、音響特性の測定に際して、適切な収音データを取得できるときの静音レベルの上限値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。第１実施形態では、所定静音値を「５０ｄＢ」としている。なお、所定静音値「５０ｄＢ」は、一例であって、他の値であってもよいことは勿論である。また、所定速度は、音響特性の測定に際して、適切な収音データを取得できるときの車速の上限値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【００９１】
また、制御部２６３Ａは、比較部２６１Ａから送られた比較結果ＣＷＥ、比較結果ＣＭＰ及び比較結果ＣＰＬを受ける。そして、制御部２６３Ａは、音響特性測定条件を満たし、かつ、比較結果ＣＷＥが「０」より大きいときに、周波数特性補正の実行制御処理を行う。また、制御部２６３Ａは、音響特性測定条件を満たし、かつ、比較結果ＣＭＰが「０」より大きいときに、周波数特性補正の実行制御処理を行う。また、制御部２６３Ａは、音響特性測定条件を満たし、かつ、比較結果ＣＰＬが「０」より大きいときに、同期補正の実行制御処理を行う。
【００９２】
周波数特性補正を行う「音響特性測定モード」の動作制御に際して、制御部２６３Ａは、まず、音響特性解析部１９４に対して、周波数特性補正制御指令を指定した動作制御指令ＡＣＳを、音響特性解析部１９４へ送る。この後、制御部２６３Ａは、音響特性解析部１９４から、スピーカの種類、計測用音として特性計測用音（ホワイトノイズ）が指定された計測用音出力要求ＲＥＱを受ける。当該計測用音出力要求ＲＥＱを受けると、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４、アナログ処理ユニット１５０及び計測用音信号発生部１９３を制御して、指定されたスピーカから、ホワイトノイズを出力させる制御を行う。
【００９３】
かかる信号選択部１４４の制御に際して、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４に対して、計測用音信号ＭＳＤを選択すべき旨の指令を送る。具体的には、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４における測定対象となるスピーカユニットに対応するスイッチ素子のＢ端子とＣ端子とを導通させ、他のスイッチ素子におけるＣ端子がＡ端子及びＢ端子のいずれとも導通しないことを指定する出力信号選択指令ＯＤＳを信号選択部１４４へ送る。
【００９４】
また、計測用音信号発生部１９３の制御に際して、制御部２６３Ａは、特性計測用音信号発生指令を指定した音信号発生指令ＳＧＳを生成して、当該指令を計測用音信号発生部１９３へ送る。
【００９５】
また、制御部２６３Ａは、周波数特性補正を行う「音響特性測定モード」の動作制御に際して、音響特性解析部１９４から、周波数特性補正に関する補正情報ＡＣＲを受ける。当該補正情報ＡＣＲを受けた制御部２６３Ａは、補正情報ＡＣＲにより指定された周波数特性補正に関する情報に従って、周波数特性補正指令ＦＣＣを生成する。そして、制御部２６３Ａは、当該周波数特性補正指令ＦＣＣを、音響特性調整部１４３の周波数特性補正部２１０へ送る。
【００９６】
一方、同期補正を行う「音響特性測定モード」の動作制御に際して、制御部２６３Ａは、まず、音響特性解析部１９４に対して、同期補正制御指令を指定した動作制御指令ＡＣＳを、音響特性解析部１９４へ送る。この後、制御部２６３Ａは、音響特性解析部１９４から、スピーカの種類、計測用音として同期計測用音（インパルスノイズ）が指定された計測用音出力要求ＲＥＱを受ける。当該計測用音出力要求ＲＥＱを受けると、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４、アナログ処理ユニット１５０及び計測用音信号発生部１９３を制御して、指定されたスピーカから、インパルスノイズを出力させる制御を行う。
【００９７】
かかる計測用音信号発生部１９３の制御に際して、制御部２６３Ａは、同期計測用音信号発生指令を指定した音信号発生指令ＳＧＳを生成して、当該指令を計測用音信号発生部１９３へ送る。
【００９８】
また、制御部２６３Ａは、同期補正を行う「音響特性測定モード」の動作制御に際して、音響特性解析部１９４から、同期補正に関する補正情報ＡＣＲを受ける。当該補正情報ＡＣＲを受けた制御部２６３Ａは、補正情報ＡＣＲにより指定された同期補正に関する情報に従って、遅延制御指令ＤＬＣを生成する。そして、制御部２６３Ａは、当該遅延制御指令ＤＬＣを、音響特性調整部１４３の信号遅延部２２０へ送る。
【００９９】
このように、第１実施形態では、制御部２６３Ａは、制御部及び判定部の機能を果たすようになっている。制御部２６３Ａによる音響特性の測定の実行制御処理の詳細については、後述する。
【０１００】
＜動作＞
以上のようにして構成された音響調整装置１００Ａの動作について、制御部２６３Ａによる音響特性の測定の実行制御処理に主に着目して説明する。
【０１０１】
前提として、入力ユニット１８０には既に利用者により選局指定が入力されており、指定された希望放送局に対応する選局指令ＣＳＬが、ＲＦ処理ユニット１２０へ送られているものとする。また、入力ユニット１８０には既に利用者により音量調整指定が入力されており、指定された音量調整態様に対応する音量調整指令ＶＬＣが、アナログ処理ユニット１５０へ送られているものとする（図１参照）。
【０１０２】
また、ＧＰＳ受信ユニット５５０からは、ＧＰＳデータが制御ユニット１９０Ａへ逐次送られ、センサユニット５６０からは、センサデータが制御ユニット１９０Ａへ逐次送られているものとする。また、収音ユニット１７０は収音処理を行っており、収音データＡＡＤが、制御ユニット１９０Ａへ送られているものとする。そして、制御ユニット１９０Ａでは、情報取得部２６２が、ＧＰＳデータ及びセンサデータに基づいて車速を導出し、制御部２６３Ａへ送っているものとする。また、情報取得部２６２は、収音データＡＡＤに基づいて車室内の静音ノイズレベルを検出し、当該静音ノイズレベルを制御部２６３Ａへ送っているものとする。また、当初においては、制御部２６３Ａは、「再生モード」の動作制御を行うものとする（図７参照）。
【０１０３】
こうした状態で、アンテナ１１０で放送波を受信すると、信号ＲＦＳが、アンテナ１１０からＲＦ処理ユニット１２０へ送られる。ＲＦ処理ユニット１２０では、選局すべき希望放送局の信号が中間周波数帯の信号に変換された後、ＡＤ変換が行われる。このＡＤ変換の結果が、中間周波信号ＩＦＤとして、再生処理ユニット１４０Ａの検波部１４１へ送られる。
【０１０４】
検波部１４１では、中間周波信号ＩＦＤに対して検波処理が施される。そして、検波部１４１は、検波処理の結果を、検波信号ＤＴＤとして、加工処理部１４２及び検出部１９５へ送る。
【０１０５】
検波信号ＤＴＤを受けた検出部１９５は、アナログ放送波が担う音声信号に含まれるノイズの種別、及び、当該ノイズの発生状態を検出する。かかる検出に際して、弱電ノイズ検出部２５４が、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥを検出して、比較部２６１Ａへ送る。また、マルチパスノイズ検出部２５５が、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰを検出して、比較部２６１Ａへ送る。さらに、パルスノイズ検出部２５６が、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬを検出して、比較部２６１Ａへ送る。
【０１０６】
そして、比較部２６１Ａは、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥから閾値ＴＷＥを差し引いて比較結果ＣＷＥを算出し、当該比較結果ＣＷＥ及び弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥを制御部２６３Ａへ送る。また、比較部２６１Ａは、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰから閾値ＴＭＰを差し引いて比較結果ＣＭＰを算出し、当該比較結果ＣＭＰ及びマルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰを制御部２６３Ａへ送る。さらに、比較部２６１Ａは、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬに基づいてノイズ発生状態の評価値を算出し、当該評価値から閾値ＴＰＬを差し引いて比較結果ＣＰＬを算出する。そして、比較部２６１Ａは、当該比較結果ＣＰＬ及びパルスノイズ発生状態情報ＮＰＬを制御部２６３Ａへ送る。
【０１０７】
制御部２６３Ａは、こうしたノイズ発生状態情報を受けると、当該ノイズ発生状態の変化に対応して、上述したミュート制御、ハイカット制御及びセパレーション制御を含む加工制御ＣＮＴを生成し、加工処理部１４２へ送る。
【０１０８】
一方、検波信号ＤＴＤを受けた加工処理部１４２では、ミュート制御に従ったミュート処理、ハイカット制御に従ったハイカット処理、及び、セパレーション制御に従ったセパレーション処理が順次行われて、Ｌチャンネルの信号ＳＣＤL及びＲチャンネルの信号ＳＣＤRが生成される。そして、加工処理部１４２は、当該信号ＳＣＤL，ＳＣＤRを音響特性調整部１４３の周波数特性補正部２１０へ送る。
【０１０９】
周波数特性補正部２１０では、制御部２６３Ａから送られた周波数特性補正指令ＦＣＣに従って、信号ＳＣＤL，ＳＣＤRに対して周波数特性補正が施された信号ＦＣＤL，ＦＣＤRが生成される。そして、周波数特性補正部２１０は、当該信号ＦＣＤL，ＦＣＤRを信号遅延部２２０へ送る。
【０１１０】
次いで、信号遅延部２２０では、制御部２６３Ａから送られた遅延制御指令ＤＬＣに従って、信号ＦＣＤL，ＦＣＤRに対して遅延時間（ＤＬL，ＤＬR）だけ遅延が施された信号ＰＣＤL，ＰＣＤRが生成される。そして、信号遅延部２２０は、当該信号ＰＣＤL，ＰＣＤRを信号選択部１４４へ送る。
【０１１１】
引き続き、信号選択部１４４が、制御部２６３Ａから送られた出力信号選択指令ＯＤＳに従って、信号ＰＣＤL，ＰＣＤRを信号ＰＢＤL，ＰＢＤRとしてアナログ処理ユニット１５０へ送られる。
【０１１２】
アナログ処理ユニット１５０では、ＤＡ変換部、音量調整部及びパワー増幅部が順次処理を行い、信号ＰＢＤL，ＰＢＤRから出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRを生成し、スピーカユニット１６０L，１６０Rへ送る。そして、スピーカユニット１６０L，１６０Rが、アナログ処理ユニット１５０から送られた出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRに従って、音声を再生出力する（図１参照）。
【０１１３】
《制御部２６３Ａによる音響特性の測定の実行制御処理》
こうした状況のもとで、図８に示されるように、まず、ステップＳ１１において、制御部２６３Ａが、弱電ノイズに関する比較結果ＣＷＥが、「０」より大きいか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１１：Ｙ）には、処理は後述するステップＳ１３へ進む。
【０１１４】
ステップＳ１１における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１１：Ｎ）には、処理はステップＳ１２へ進む。ステップＳ１２では、制御部２６３Ａが、マルチパスノイズに関する比較結果ＣＭＰが、「０」より大きいか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１２：Ｙ）には、処理はステップＳ１３へ進む。
【０１１５】
ステップＳ１３では、制御部２６３Ａが、情報取得部２６２から送られた静音ノイズレベル 及び車速に基づいて、測定条件を満たしているか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１３：Ｎ）には、処理はステップＳ１１へ戻る。
【０１１６】
ステップＳ１３における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１３：Ｙ）には、処理はステップＳ１４へ進む。ステップＳ１４では、制御部２６３Ａが、周波数特性補正の実行制御処理を行う。
【０１１７】
かかる周波数特性補正の実行制御処理に際して、制御部２６３Ａは、まず、周波数特性補正制御指令を指定した動作制御指令ＡＣＳを、音響特性解析部１９４へ送る。次いで、制御部２６３Ａは、音響特性解析部１９４から、スピーカの種類、計測用音として特性計測用音（ホワイトノイズ）が指定された計測用音出力要求ＲＥＱを受ける。当該計測用音出力要求ＲＥＱを受けると、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４、アナログ処理ユニット１５０及び計測用音信号発生部１９３を制御して、指定されたスピーカから、ホワイトノイズを出力させる制御を行う。
【０１１８】
周波数特性補正制御指令が指定された動作制御指令ＡＣＳを受けた音響特性解析部１９４は、スピーカの種類ごとに、上述した計測用音出力要求ＲＥＱを制御部２６３Ａへ発行する。また、音響特性解析部１９４は、収音ユニット１７０から送られた収音データＡＡＤを収集する。次いで、音響特性解析部１９４は、収音データＡＡＤを解析して、スピーカからの出力音の周波数特性を推定し、予め利用者により指定された周波数特性カーブとなるように、周波数帯ごとの補正量を算出する。そして、音響特性解析部１９４は、補正量の算出結果を、周波数特性補正に関する補正情報ＡＣＲとして、制御部２６３Ａへ送る。
【０１１９】
この後、周波数特性補正に関する補正情報ＡＣＲを受けた制御部２６３Ａは、当該補正情報ＡＣＲに従って、周波数特性補正指令ＦＣＣを生成する。そして、制御部２６３Ａは、当該周波数特性補正指令ＦＣＣを、音響特性調整部１４３の周波数特性補正部２１０へ送る。こうして周波数特性補正の実行制御処理が終了すると、処理はステップＳ１１へ戻る。
【０１２０】
一方、ステップＳ１２における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１２：Ｎ）には、処理はステップＳ１５へ進む。ステップＳ１５では、制御部２６３Ａが、パルスノイズに関する比較結果ＣＰＬが、「０」より大きいか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１５：Ｎ）には、処理はステップＳ１１へ戻る。
【０１２１】
ステップＳ１５における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１５：Ｙ）には、処理はステップＳ１６へ進む。ステップＳ１６では、制御部２６３Ａが、上述したステップＳ１３の場合と同様に、測定条件を満たしているか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ１６：Ｎ）には、処理はステップＳ１１へ戻る。
【０１２２】
ステップＳ１６における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ１６；Ｙ）には、処理はステップＳ１７へ進む、ステップＳ１７では、制御部２６３Ａが、同期補正の実行制御処理を行う。
【０１２３】
かかる同期補正の実行制御処理に際して、制御部２６３Ａは、まず、同期補正制御指令を指定した動作制御指令ＡＣＳを、音響特性解析部１９４へ送る。次いで、制御部２６３Ａは、音響特性解析部１９４から、スピーカの種類、計測用音として同期計測用音（インパルスノイズ）が指定された計測用音出力要求ＲＥＱを受ける。当該計測用音出力要求ＲＥＱを受けると、制御部２６３Ａは、信号選択部１４４、アナログ処理ユニット１５０及び計測用音信号発生部１９３を制御して、指定されたスピーカから、ホワイトノイズを出力させる制御を行う。
【０１２４】
同期補正制御指令が指定された動作制御指令ＡＣＳを受けた音響特性解析部１９４は、スピーカの種類ごとに、上述した計測用音出力要求ＲＥＱを制御部２６３Ａへ発行する。また、音響特性解析部１９４は、収音ユニット１７０から送られた収音データＡＡＤを収集する。次いで、音響特性解析部１９４は、収音データＡＡＤを解析して、出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRに対して付与されるべき遅延時間（ＤＬL，ＤＬR）を算出する。そして、音響特性解析部１９４は、遅延時間の算出結果を、同期補正に関する補正情報ＡＣＲとして、制御部２６３Ａへ送る。
【０１２５】
この後、同期補正に関する補正情報ＡＣＲを受けた制御部２６３Ａは、当該補正情報ＡＣＲに従って、遅延制御指令ＤＬＣを生成する。そして、制御部２６３Ａは、当該遅延制御指令ＤＬＣを、音響特性調整部１４３の信号遅延部２２０へ送る。こうして同期補正の実行制御処理が終了すると、処理はステップＳ１１へ戻る。
【０１２６】
以後、ステップＳ１１〜Ｓ１７の処理が繰り返される。
【０１２７】
以上説明したように、第１実施形態では、アナログ放送波を受信し、検出部１９５において、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥ、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰ、及び、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬが検出される。次に、比較部２６１Ａが、弱電ノイズ発生状態情報ＮＷＥから弱電ノイズ発生の閾値ＴＷＥを差し引いて、比較結果ＣＷＥを算出する。また、比較部２６１Ａは、マルチパスノイズ発生状態情報ＮＭＰからマルチパスノイズ発生の閾値ＴＭＰを差し引いて、比較結果ＣＭＰを算出する。さらに、比較部２６１Ａは、パルスノイズ発生状態情報ＮＰＬに基づいてノイズ発生状態の評価値を算出し、当該評価値からパルスノイズ発生の閾値ＴＰＬを差し引いた比較結果ＣＰＬを算出する。
【０１２８】
そして、制御部２６３Ａが、比較結果ＣＷＥが「０」より大きいとき、すなわち、弱電ノイズが発生する受信状態のときに、計測用音としてホワイトノイズをスピーカから出力させ、周波数特性補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。このように、第１実施形態では、弱電ノイズが発生する受信状態のときに、ホワイトノイズをスピーカから出力させて音響特性の測定を実行する。
【０１２９】
ここで、弱電ノイズ及びホワイトノイズは、音響技術者でない一般利用者にとっては、聴感上、同じように聴こえることがある。このため、ホワイトノイズが、利用者に対して弱電ノイズに聴こえるような場合には、利用者に特別な不快感を与えることはない。
【０１３０】
また、制御部２６３Ａは、比較結果ＣＭＰが「０」より大きいとき、すなわち、マルチパスノイズが発生する受信状態のときに、計測用音としてホワイトノイズをスピーカから出力させ、周波数特性補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。このように、第１実施形態では、マルチパスノイズが発生する受信状態のときに、ホワイトノイズをスピーカから出力させて音響特性の測定を実行する。
【０１３１】
ここで、マルチパスノイズ及びホワイトノイズは、一般利用者にとって、聴感上、同じように聴こえることがある。このため、ホワイトノイズが、利用者に対してマルチパスノイズに聴こえるような場合には、利用者に特別な不快感を与えることはない。
【０１３２】
また、制御部２６３Ａは、比較結果ＣＰＬが「０」より大きいとき、すなわち、パルスノイズが発生する受信状態のときに、計測用音としてインパルスノイズをスピーカから出力させ、同期補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。このように、第１実施形態では、パルスノイズが発生する受信状態のときに、インパルスノイズをスピーカから出力させて音響特性の測定を実行する。
【０１３３】
ここで、パルスノイズ及びインパルスノイズは、一般利用者にとって、聴感上、同じように聴こえることがある。このため、インパルスノイズが、利用者に対してパルスノイズに聴こえるような場合には、利用者に特別な不快感を与えることはない。
【０１３４】
また、第１実施形態では、利用者が車室内に搭乗しているときに、音響特性の測定を行う。このため、車室内の搭乗員の配置や車室内に積載される荷物の配置が変更された場合に、変更後の車室内空間の音響特性について、適切に測定することができる。
【０１３５】
また、第１実施形態では、車室内の静音ノイズレベルが所定静音値であり、かつ、車速が所定速度以下である音響特性測定条件を満たした場合に、音響特性の測定を行う。このため、車室内の騒音等の影響を少なくした音響特性の測定結果を得ることができる。
【０１３６】
したがって、第１実施形態によれば、音場空間の音響特性を適切に測定することができる。
【０１３７】
［第２実施形態］
本発明の第２実施形態を、図９〜図１３を参照して説明する。
【０１３８】
＜構成＞
図９には、第２実施形態に係る音響調整装置１００Ｂの概略的な構成がブロック図にて示されている。第２実施形態では、音響調整装置１００Ｂは、車両内に配置され、ＤＡＢ（Digital Audio Broadcasting）方式の規格に準拠したデジタル放送波を受信して処理する音響調整装置となっている。当該車両には、上述した第１実施形態の場合と同様に、ＧＰＳ受信ユニット５５０と、センサユニット５６０とが配置され、音響調整装置１００Ｂに接続されている。また、音響調整装置１００Ｂは、受信品質が良好な最適物理チャンネルで放送を行っている放送局を選択するネットワークフォロー機能を有している。
【０１３９】
《音響調整装置１００Ｂの構成》
上記の音響調整装置１００Ｂの構成について説明する。
【０１４０】
音響調整装置１００Ｂは、図９に示されるように、上述した第１実施形態に係る音響調整装置１００Ａ（図１参照）と比べて、再生処理ユニット１４０Ａに代えて再生処理ユニット１４０Ｂを備える点、及び、制御ユニット１９０Ａに代えて制御ユニット１９０Ｂを備える点が異なっている。以下、こうした相違点に主に着目して説明する。
【０１４１】
（再生処理ユニット１４０Ｂの構成）
上記の再生処理ユニット１４０Ｂの構成について説明する。
【０１４２】
再生処理ユニット１４０Ｂは、図１０に示されるように、上述した再生処理ユニット１４０Ａ（図２参照）と比べて、検波部１４１を備えていない点、加工処理部１４２を備えていない点、復調部１４６を備えている点、及び、デコード部１４７を備えている点が異なっている。
【０１４３】
上記の復調部１４６は、ＲＦ処理ユニット１２０から送られた信号ＩＦＤを受ける。そして、復調部１４６は、信号ＩＦＤに対してＯＦＤＭ（Orthogonal Frequency Division Multiplex）復調を施す。こうしてＯＦＤＭ復調された信号は、信号ＤＭＤとして、デコード部１４７へ送られる。
【０１４４】
上記のデコード部１４７は、復調部１４６から送られた信号ＤＭＤを受ける。そして、デコード部１４７は、信号ＤＭＤに対して復号処理を行う。当該復号処理に際して、デコード部１４７は、信号ＤＭＤに対して符号の誤り検出を行ったうえで誤り訂正を行う。デコード部１４７は、当該誤り訂正の結果に含まれる音声の復号結果を、Ｌチャンネルの信号ＳＣＤL及びＲチャンネルの信号ＳＣＤRをとして、音響特性調整部１４３へ送る。また、デコード部１４７は、当該誤り検出の結果であるビットエラー率（符号誤り率）ＢＥＲを、制御ユニット１９０Ｂへ送る。すなわち、第２実施形態では、デコード部１４７は、検出部の機能を果たすようになっている。
【０１４５】
また、デコード部１４７は、誤り訂正の結果に含まれる放送関連情報の復号結果を、信号ＤＢＤとして制御ユニット１９０Ｂへ送る。ここで、信号ＤＢＤには、選局中の放送局と同じネットワークに属する放送局についての代替候補局の周波数情報（ＡＦコード）等が含まれている。
【０１４６】
（制御ユニット１９０Ｂの構成）
上記の制御ユニット１９０Ｂの構成について説明する。
【０１４７】
制御ユニット１９０Ｂは、図１１に示されるように、上述した制御ユニット１９０Ａ（図５参照）と比べて、検出部１９５を備えていない点、及び、処理制御部１９６Ａに代えて処理制御部１９６Ｂを備える点が異なっている。
【０１４８】
((処理制御部１９６Ｂの構成))
上記の処理制御部１９６Ｂの構成について説明する。
【０１４９】
処理制御部１９６Ｂは、図１２に示されるように、上述した処理制御部１９６Ａ（図７参照）と比べて、比較部２６１Ａに代えて比較部２６１Ｂを備える点、制御部２６３Ａに代えて制御部２６３Ｂを備える点が異なっている。
【０１５０】
上記の比較部２６１Ｂは、ビットエラー率ＢＥＲに対応付けられた閾値ＴＢＢ，ＴＭＵを内部に保持している。ここで、閾値ＴＢＢは、デコード部１４７において誤り訂正が行われても、ミュートに至らないバブルノイズ発生状態となるときのビットエラー率ＢＥＲの最小値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【０１５１】
また、閾値ＴＭＵは、デコード部１４７において誤り訂正が行われても、ミュート不可避状態になるビットエラー率ＢＥＲの最小値であり、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。
【０１５２】
比較部２６１Ｂは、デコード部１４７から送られたビットエラー率ＢＥＲを受ける。次いで、比較部２６１Ｂは、ビットエラー率ＢＥＲから閾値ＴＢＢを差し引いて、比較結果ＣＢＢを算出する。また、比較部２６１Ｂは、ビットエラー率ＢＥＲから閾値ＴＭＵを差し引いて、比較結果ＣＭＵを算出する。そして、比較部２６１Ｂは、比較結果ＣＢＢ，ＣＭＵ及びビットエラー率ＢＥＲを制御部２６３Ｂへ送る。
【０１５３】
上記の制御部２６３Ｂは、デコード部１４７から送られた信号ＤＢＤを受ける。そして、制御部２６３は、信号ＤＢＤに含まれるＡＦコードに基づいて代替候補局の周波数リストを作成して内部に保持する。
【０１５４】
また、制御部２６３Ｂは、比較部２６１Ｂから送られたビットエラー率ＢＥＲを受ける。そして、制御部２６３Ｂは、ビットエラー率ＢＥＲが、現在選局中の放送局の代替局シークを行うべき値ＴＮＦ以上となったときに、周波数リストを参照して、順次、代替候補局を指定したシーク処理を行う選局指令ＳＫＳを生成し、選局部１９１へ送る。引き続き、制御部２６３Ｂは、ビットエラー率に基づいて受信品質が良好な代替局が検出されると、当該代替局を選局すべき旨の選局指令ＳＫＳを選局部１９１へ送る。ここで、値ＴＮＦは、実験、シミュレーション、経験等に基づいて、予め定められる。そして、値ＴＮＦ、閾値ＴＢＢ及び閾値ＴＭＵには、「値ＴＮＦ＜値ＴＢＢ＜値ＴＭＵ」の関係が成立している。
【０１５５】
また、制御部２６３Ｂは、「音響特性測定モード」の開始に関連して、上述した制御部２６３Ａの場合と同様に、情報取得部２６２から送られた静音ノイズレベル及び車速の双方を受ける。そして、制御部２６３Ｂは、静音ノイズレベルが所定静音値であり、かつ、車速が所定速度以下である音響特性測定条件を満たすか否かの判定を行う。
【０１５６】
また、制御部２６３Ｂは、比較部２６１Ｂから送られた比較結果ＣＢＢ及び比較結果ＣＭＵを受ける。そして、制御部２６３Ｂは、音響特性測定条件を満たし、かつ、比較結果ＣＢＢが「０」より大きく、比較結果ＣＭＵが「０」以下のときに、上述した制御部２６３Ａと同様の同期補正の実行制御処理を行う。また、制御部２６３Ｂは、音響特性測定条件を満たし、かつ、比較結果ＣＭＵが「０」より大きいときに、上述した制御部２６３Ａと同様の周波数特性補正の実行制御処理を行う。
【０１５７】
また、制御部２６３Ｂは、上述した制御部２６３Ａと同様に、「再生モード」の動作の制御を行う。
【０１５８】
第２実施形態では、制御部２６３Ｂは、制御部及び判定部の機能を果たすようになっている。制御部２６３Ｂによる音響特性の測定の実行制御処理の詳細については、後述する。
【０１５９】
＜動作＞
以上のようにして構成された音響調整装置１００Ｂの動作について、制御部２６３Ｂによる音響特性の測定の実行制御処理に主に着目して説明する。
【０１６０】
前提として、入力ユニット１８０には既に利用者により選局指定が入力されており、指定された希望放送局に対応する選局指令ＣＳＬが、ＲＦ処理ユニット１２０へ送られているものとする。また、入力ユニット１８０には既に利用者により音量調整指定が入力されており、指定された音量調整態様に対応する音量調整指令ＶＬＣが、アナログ処理ユニット１５０へ送られているものとする（図９参照）。
【０１６１】
また、第１実施形態の場合と同様に、情報取得部２６２は、ＧＰＳデータ及びセンサデータに基づいて車速を導出し、制御部２６３Ｂへ送っているものとする。また、情報取得部２６２は、収音データＡＡＤに基づいて車室内の静音ノイズレベルを検出し、検出された静音ノイズレベルを制御部２６３Ｂへ送っているものとする。また、当初においては、制御部２６３Ｂは、「再生モード」の動作制御を行うものとする（図１２参照）。
【０１６２】
こうした状態で、アンテナ１１０で放送波を受信すると、信号ＲＦＳが、アンテナ１１０からＲＦ処理ユニット１２０へ送られる。ＲＦ処理ユニット１２０では、選局すべき希望放送局の信号が中間周波数帯の信号に変換された後、ＡＤ変換が行われる。このＡＤ変換の結果が、中間周波信号ＩＦＤとして、再生処理ユニット１４０Ｂの復調部１４６へ送られる。
【０１６３】
復調部１４６では、中間周波信号ＩＦＤに対してＯＦＤＭ復調処理が施される。そして、復調部１４６は、ＯＦＤＭ復調処理の結果を、信号ＤＭＤとして、デコード部１４７へ送る。
【０１６４】
信号ＤＭＤを受けたデコード部１４７では、信号ＤＭＤに対して復号処理が施される。当該復号処理に際して、デコード部１４７は、信号ＤＭＤに対して符号の誤り検出を行い、当該誤り訂正の結果に含まれる音声の復号結果を、信号ＳＣＤL，ＳＣＤRとして音響特性調整部１４３へ送る。
【０１６５】
また、デコード部１４７は、当該誤り検出の結果であるビットエラー率ＢＥＲを、制御ユニット１９０Ｂへ送る。さらに、デコード部１４７は、ＡＦコードを含む信号ＤＢＤを制御ユニット１９０Ｂへ送る。
【０１６６】
信号ＳＣＤL，ＳＣＤRを受けた音響特性調整部１４３では、上述した第１実施形態の場合と同様の処理が順次行われ、信号ＰＣＤL，ＰＣＤRが生成される。引き続き、信号選択部１４４及びアナログ処理ユニット１５０により、上述した第１実施形態の場合と同様の処理が順次行われ、出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRが生成される。そして、スピーカユニット１６０L，１６０Rが、出力音信号ＡＯＳL，ＡＯＳRに従って、音声を再生出力する。
【０１６７】
一方、ビットエラー率ＢＥＲを受けた制御ユニット１９０Ｂでは、比較部２６１Ｂが、ビットエラー率ＢＥＲから閾値ＴＢＢを差し引いて比較結果ＣＢＢを算出する。また、比較部２６１Ｂは、ビットエラー率ＢＥＲから閾値ＴＭＵを差し引いて、比較結果ＣＭＵを算出する。そして、比較部２６１Ｂは、比較結果ＣＢＢ，ＣＭＵ及びビットエラー率ＢＥＲを制御部２６３Ｂへ送る。
【０１６８】
《制御部２６３Ｂによる音響特性の測定の実行制御処理》
こうした状況のもとで、図１３に示されるように、まず、ステップＳ１１において、制御部２６３Ｂが、ビットエラー率ＢＥＲが値ＴＮＦ以上であるか否かを判断することにより、ネットワーフフォロー機能を利用して、代替局シークを実行するか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２１：Ｎ）には、ステップＳ２１の処理が繰り返される。
【０１６９】
ステップＳ２１における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２１：Ｙ）には、処理はステップＳ２２へ進む。ステップＳ２２では、制御部２６３Ｂが、代替候補局の放送波が担う信号のビットエラー率に基づいて、受信品質が良好な代替候補局があったか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２３：Ｙ）には、処理はステップＳ２３へ進む。ステップＳ２３では、制御部２６３Ｂが、当該受信品質が良好な代替候補局を選局すべき旨の選局指令ＳＫＳを生成し、選局部１９１へ送る。この後、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１７０】
一方、ステップＳ２２における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２２：Ｎ）には、処理はステップＳ２４へ進む。ステップＳ２４では、制御部２６３Ｂが、バブルノイズ状態に関する比較結果ＣＢＢが、「０」より大きいか否かを判定する。この判定の結果が否定的（ステップＳ２４：Ｎ）であった場合には、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１７１】
ステップＳ２４における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２４：Ｙ）には、処理はステップＳ２５へ進む。ステップＳ２５では、制御部２６３Ｂが、ミュート不可避状態に関する比較結果ＣＭＵが、「０」より大きいか否かを判定する。この判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２５：Ｙ）には、処理はステップＳ２６へ進む。
【０１７２】
ステップＳ２６では、制御部２６３Ｂが、情報取得部２６２から送られた静音ノイズレベル及び車速に基づいて、測定条件を満たしているか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２６：Ｎ）には、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１７３】
ステップＳ２６における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２６：Ｙ）には、処理はステップＳ２７へ進む。ステップＳ２７では、制御部２６３Ｂが、第１実施形態の制御部２６３Ａの場合と同様にして、周波数特性補正の実行制御処理を行う。この後、周波数特性補正の実行制御処理が終了すると、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１７４】
一方、ステップＳ２５における判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２５：Ｎ）には、処理はステップＳ２８へ進む。ステップＳ２８では、上述したステップＳ２６との場合と同様に、測定条件を満たしているか否かを判定する。この判定の結果が否定的であった場合（ステップＳ２８：Ｎ）には、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１７５】
ステップＳ２８における判定の結果が肯定的であった場合（ステップＳ２８；Ｙ）には、処理はステップＳ２９へ進む、ステップＳ２９では、制御部２６３Ｂが、第１実施形態の制御部２６３Ａの場合と同様にして、同期補正の実行制御処理を行う。この後、同期補正の実行制御処理が終了すると、処理はステップＳ２１へ戻る。
【０１７６】
以後、ステップＳ２１〜Ｓ２９の処理が繰り返される。
【０１７７】
以上説明したように、第２実施形態では、デジタル放送波を受信し、デコード部１４７において、ビットエラー率ＢＥＲが検出される。次に、比較部２６１Ｂが、ビットエラー率ＢＥＲからバブルノイズの発生の閾値ＴＢＢを差し引いて、比較結果ＣＢＢを算出する。また、比較部２６１Ｂは、ビットエラー率ＢＥＲからミュート不可避状態発生の閾値ＴＭＵを差し引いて、比較結果ＣＭＵを算出する。
【０１７８】
そして、制御部２６３Ｂが、比較結果ＣＢＢが「０」より大きく、かつ、比較結果ＣＭＵが「０」以下のとき、すなわち、ミュートに至らないバブルノイズが発生する受信状態のときに、計測用音としてインパルスノイズをスピーカから出力させ、同期補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。このように、第２実施形態では、バブルノイズが発生する受信状態のときに、インパルスノイズをスピーカから出力させて音響特性の測定を実行する。
【０１７９】
このため、放送波の受信品質の劣化によるバブルノイズを利用者に聴かせる代わりに、音響特性の測定のためのインパルスノイズを出力するため、利用者に特別な不快感を与える程度を少なくすることができる。
【０１８０】
また、制御部２６３Ｂは、比較結果ＣＭＵが「０」より大きいとき、すなわち、ミュート不可避の受信状態のときに、計測用音としてホワイトノイズをスピーカから出力させ、周波数特性補正の補正情報を求める音響特性測定の実行制御処理を行う。このように、第２実施形態では、ミュート不可避の受信状態のときに、ホワイトノイズをスピーカから出力させて音響特性の測定を実行する。
【０１８１】
ここで、デジタル放送波を受信する受信装置では、受信状態がミュート不可避状態となった場合に、無音状態にするのではなく、ホワイトノイズのような雑音をスピーカから出力するのが、一般的である。これは、ミュート不可避状態のときに無音状態にすると、利用者が、受信装置が故障したものと間違うことがあるからである。
【０１８２】
そして、当該ミュート不可避状態に出力する雑音及びホワイトノイズは、一般利用者にとって、聴感上、同じように聴こえることがある。このため、ホワイトノイズが、利用者に対してミュート不可避状態のときに出力する雑音に聴こえた場合には、利用者に特別な不快感を与えることはない。
【０１８３】
また、第２実施形態では、利用者が車室内に搭乗しているときに、音響特性の測定を行う。このため、車室内の搭乗員の配置や車室内に積載される荷物の配置が変更された場合に、変更後の車室内空間の音響特性について、適切に測定することができる。
【０１８４】
また、第２実施形態では、車室内の静音ノイズレベルが所定静音値であり、かつ、車速が所定速度以下である音響特性測定条件を満たした場合に、音響特性の測定を行う。このため、車室内の騒音等の影響を少なくした音響特性の測定結果を得ることができる。
【０１８５】
したがって、第２実施形態によれば、上述した第１実施形態の場合と同様に、音場空間の音響特性を適切に測定することができる。
【０１８６】
［実施形態の変形］
本発明は、上記の実施形態に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。
【０１８７】
例えば、上記の第１及び第２実施形態では、音響特性の測定として、周波数特性補正及び同期補正を行うこととした。これに対して、スピーカから出力される音の音量のバランスを補正する音量バランス補正等の他の音響特性の測定を行うようにしてもよい。
【０１８８】
また、上記の第１及び第２実施形態では、静音ノイズレベルが所定静音値であり、かつ、車速が所定速度以下であるときに、音響特性の測定を行うようにした。これに対して、静音ノイズレベルが所定静音値以下のときのみに、音響特性の測定を行うようにしてもよい。
【０１８９】
また、上記の第１及び第２実施形態では、周波数特性補正を実行するときには、計測用音としてホワイトノイズを出力することとした。これに対して、周波数特性補正を実行するときに、ピンクノイズ等の他の計測用音を出力するようにしてもよい。
【０１９０】
また、上記の第１及び第２実施形態では、同期補正を実行するときには、計測用音としてインパルスノイズを出力することとした。これに対して、同期補正を実行するときに、半波正弦波等の他の計測用音を出力するようにしてもよい。
【０１９１】
また、上記の第１及び第２実施形態では、２チャンネルのステレオ方式の音声信号を再生処理し、音響調整装置が、２個のスピーカユニットを備えることとした。これに対して、マルチチャンネルのサラウンド方式の音声信号を再生処理し、当該マルチチャンネルの数のスピーカを備える音響調整装置に対して、本発明を適用してもよい。また、音声信号を適宜分割もしくは混合し、１個以上のスピーカユニットから音出力させる音響調整装置に、本発明を適用してもよい。
【０１９２】
また、上記の第２実施形態では、音響調整装置が、ネットワークフォロー機能を有することとしたが、当該ネットワークフォロー機能を有していなくてもよい。この場合には、図１３におけるステップＳ２１からステップＳ２３までの処理を省略する。
【０１９３】
また、上記の第１実施形態の音響調整装置について、ネットワークフォロー機能を有する構成としてもよい。この場合には、図８の「開始」後に、図１３におけるステップＳ２１からＳ２３までの処理と同様の処理を行うようにすればよい。なお、この場合には、検出部が検出したノイズに関する情報（弱電ノイズ発生状態情報、マルチパスノイズ発生状態情報、パルスノイズ発生状態情報）等に基づいて、現在選局中の放送局の代替局シークを行うべきノイズ状態になったときに、ネットワーフフォロー機能を利用して、代替局シークを実行するようにすればよい。
【０１９４】
また、上記の第１及び第２実施形態においては、車両に配置される音響調整装置に本発明を適用したが、車両以外の他の移動体に搭載される音響調整装置にも本発明を適用することもできるし、また、例えば、家庭内等に設置される音響調整装置に本発明を適用することもできる。
【０１９５】
なお、上記の制御ユニットの一部又は全部を中央処理装置（ＣＰＵ：Central Processing Unit）等を備えた演算手段としてのコンピュータとして構成し、予め用意されたプログラムを当該コンピュータで実行することにより、上記の実施形態における制御ユニットの機能を実現するようにしてもよい。このプログラムはハードディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等のコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、当該コンピュータによって記録媒体から読み出されて実行される。また、このプログラムは、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ等の可搬型記録媒体に記録された形態で取得されるようにしてもよいし、インターネットなどのネットワークを介した配信の形態で取得されるようにしてもよい。
【符号の説明】
【０１９６】
１００Ａ，１００Ｂ  …  音響調整装置
１４０Ａ，１４０Ｂ  …  再生処理ユニット（再生処理部）
１４３              …  音響特性調整部（調整部）
１４７              …  デコード部（検出部）
１６０L，１６０R    …  スピーカユニット（出力部）
１７０              …  収音ユニット（収音部）
１９２              …  記憶部
１９３              …  測定用音信号発生部（信号発生部）
１９４              …  音響特性解析部（解析部）
１９５              …  検出部
２６１Ａ，２６１Ｂ  …  比較部
２６２              …  情報取得部
２６３Ａ，２６３Ｂ  …  制御部（制御部、判定部）
【図１】
2018025590.tif 000003
【図２】
2018025590.tif 000004
【図３】
2018025590.tif 000005
【図４】
2018025590.tif 000006
【図５】
2018025590.tif 000007
【図６】
2018025590.tif 000008
【図７】
2018025590.tif 000009
【図８】
2018025590.tif 000010
【図９】
2018025590.tif 000011
【図１０】
2018025590.tif 000012
【図１１】
2018025590.tif 000013
【図１２】
2018025590.tif 000014
【図１３】
2018025590.tif 000015