(57)【要約】【課題】  通常の着座姿勢や適切な運転姿勢のままで、骨伝導スピーカによる音楽等を楽しむことができるシート用の音響装置の提供。【解決手段】  シート背もたれ部１の上部に位置するヘッドレスト部２の後頭部対向面７を、普通の着座姿勢のままの人の後頭部６に向かって部分的に膨出状態とし、骨伝導スピーカによる音響手段を備えた頭部受け座８を、後頭部対向面７を部分的に膨出状態としたヘッドレスト部２の内部に組み込んで、普通の着座姿勢のままの人の後頭部６との間を埋めるようにして密着当接状態にしても良く、又、頭部受け座８をヘッドレスト部２とは別体に形成して、ヘッドレスト部２に着脱自在に取り付け、普通の着座姿勢のままの人の後頭部６との間を埋めるようにして密着当接状態にしても良い。【選択図】図２
2018125829.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート背もたれ部の上部に位置するヘッドレスト部と人の後頭部との間に位置して、着座姿勢の後頭部に当接状態となる頭部受け座に、骨伝導スピーカによる音響手段を備えたことを特徴とするシート用音響装置。
【請求項２】
前記頭部受け座は、ヘッドレスト部の内部に組み込まれて、着座姿勢の後頭部に当接状態となることを特徴とするシート用音響装置。
【請求項３】
前記頭部受け座は、ヘッドレスト部と別体であって、ヘッドレスト部に着脱自在に取り付けられ、装着時に着座姿勢の人の後頭部に当接状態となることを特徴とする請求項１に記載のシート用音響装置。
【請求項４】
前記頭部受け座は、ヘッドレスト部と別体であって、ヘッドレスト部に回動可能に軸着されており、必要により回動して、ヘッドレスト部と着座姿勢の人の後頭部との間に介在し当接状態となることを特徴とする請求項１に記載のシート音響装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、車や飛行機等の乗り物の座席にあるヘッドレストの部分と後頭部の間に位置して、着座姿勢の後頭部に密着当接する頭部受け座に、骨伝導スピーカ等の音響手段を備えたシート用音響装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  特許文献１に示されるように、骨伝導スピーカ等の音響手段を内蔵した枕により、枕を使用した人だけが音楽等を楽しむことができるという、骨伝導を活用した音響装置の提案がなされている。
一方、特許文献２及び３に示されているように、このような骨伝導による音響装置を車に応用するものとして、シートの背もたれ部分やヘッドレスト部分に骨伝導スピーカを設けて、音楽を楽しむことができるという音響装置の提案もなされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２８８７４５号公報
【特許文献２】特開２００４−１９１８７１号公報
【特許文献３】特開２００８−０７２１６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上述の骨伝導スピーカを内蔵する音響装置については、特許文献１に示されるように、これを直接、人の後頭部に当接することにより振動波を伝えるものであり、密着度合いが高いほど、良質の音を聞き取りやすくすることができる。
一方、一般に自動車や飛行機等のヘッドレストは、普通の着座姿勢において後頭部に密着するものではなく、必ず１０〜１５センチ程度の空間が生じており、後頭部をヘッドレストに密着させるには、首から頭を後ろにそらせる必要があった。
従って、特許文献２及び３に示される音響装置において、通常の着座姿勢では後頭部が音響装置に密着しないので、単にヘッドレスト部に骨伝導スピーカを設けても、音楽等を楽しめない問題があった。
又、ヘッドレスト部の音響装置に後頭部を密着させるために、頭部を後ろにのけぞらせると、運転姿勢が不自然になり、安全運転に支障の出る懸念も大きい。
更に、特許文献２においては、ヘッドレストに組み込んだスピーカが顔の両横に位置する提案がされているが、このような状態では、運転中の左右確認や後方確認ができない恐れがあり、安全運転の妨げになることは明らかである。
本発明は、以上に述べた実情に鑑み、通常の着座姿勢や適切な運転姿勢のまま、運転中の左右確認や後方確認の妨げにならず、安全運転に配慮しながら骨伝導スピーカによる音楽等を楽しむことができるシート用の音響装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  上記の課題を達成するために、請求項１に記載の発明によるシート用音響装置は、シート背もたれ部の上部に位置するヘッドレスト部と人の後頭部との間に位置して、着座姿勢の後頭部に当接状態となる頭部受け座に、骨伝導スピーカによる音響手段を備えたことを特徴とするものである。【０００６】  請求項２に記載の発明によるシート用音響装置は、請求項１に記載の発明の構成において、前記頭部受け座は、ヘッドレスト部の内部に組み込まれて、着座姿勢の後頭部に当接状態となることを特徴とするものである。【０００７】  請求項３に記載の発明によるシート用音響装置は、請求項１に記載の発明の構成において、前記頭部受け座は、ヘッドレスト部と別体であって、ヘッドレスト部に着脱自在に取り付けられ、装着時に着座姿勢の人の後頭部に当接状態となることを特徴とするものである。【０００８】  請求項４に記載の発明によるシート用音響装置は、請求項１に記載の発明の構成において、前記頭部受け座は、ヘッドレスト部と別体であって、ヘッドレスト部に回動可能に軸着されており、必要により回動して、ヘッドレスト部と着座姿勢の人の後頭部との間に介在し当接状態となることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】  請求項１に記載の発明によるシート用音響装置は、頭をのけぞらせたりすることなく、通常の着座姿勢や適切な運転姿勢のままで、しかも、運転中の左右確認や後方確認の妨げにならず、安全運転に配慮しながら、骨伝導スピーカによる音楽等を楽しむことができる効果を有する。又、本発明の頭部受け座は、着座姿勢で常に後頭部に当接状態になっているので、追突事故の際には、頭部をしっかり保護する役目もあり、乗員の安全確保にも資する効果を有している。【００１０】  請求項２に記載の発明によるシート用音響装置は、頭部受け座がヘッドレスト部の内部に組み込まれているので、シートに着座してスイッチを入れれば、直ぐにも音楽等を楽しむことができる効果を有する。【００１１】  請求項１に記載の発明によるシート用音響装置は、頭部受け座を着脱自在としているので、必要な時にヘッドレスト部に取り付けて、音楽等を楽しむことができる効果を有する。【００１２】  請求項１に記載の発明によるシート用音響装置は、頭部受け座がヘッドレスト部に回動可能に取り付けられているので、いちいち取り外しや取り付け操作を行うことなく、必要な時に後頭部に当接する位置に回動して、音楽等を楽しむことができる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】は、本発明の第１実施形態に係るシート用音響装置であって、頭部受け座が着座姿勢で人の後頭部に当接する状態を示す概略図である。
【図２】（ａ）は、第２実施形態に係るシート用音響装置であって、頭部受け座がヘッドレスト部のステーを利用して着脱できるようにしたことを示す概略図である。
【図２】（ｂ）は、第２実施形態に係るシート用音響装置であって、頭部受け座をヘッドレスト部自体に着脱できるようにしたことを示す概略図である。
【図３】は、第３実施形態に係るシート用音響装置であって、頭部受け座をヘッドレスト部に回動自在に装着したことを示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】  以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、自動車の乗員用シートの背もたれ部１において、そのヘッドレスト部２に組み込まれた本発明のシート用音響装置の第１実施形態を示している。
【００１５】  ヘッドレスト部２は公知の構造のもので、基本的に、背もたれ部１に差し込み自在に取り付けられるステー３に、ウレタンやスポンジからなるクッション部４を設けたものである。図１の実施形態においては、ヘッドレスト部２は乗員５の後頭部６に対向する面７が膨出状態となっており、乗員５の普通の着座姿勢で、その後頭部６に当接する状態となっている。
【００１６】  骨伝導スピーカによる音響手段（図示略）を備えた頭部受け座８は、このヘッドレスト部２の内部に組み込まれるものであり、クッション部４内に位置するステー３に取り付けられており、この頭部受け座８が乗員５の後頭部６に対向する部分９は、膨出状態となっている後頭部対向面７と同一面となるように構成されている。
この場合、頭部受け座８の後頭部対向部分９は、ヘッドレスト部２の内部に位置してヘッドレスト部２の表面カバーに覆われた状態としても良い。又、ヘッドレスト部２の後頭部対向面７から部分的に突出したものとして構成し、直接、乗員５の後頭部６に当接するものであっても構わない。いずれの場合も、頭部受け座８は、それ自体がウレタンやスポンジで覆われているものであっても良い。
【００１７】  尚、骨伝導スピーカによる音響手段は、公知の配線回路で音源から骨伝導スピーカに連結され、音源の振動波が骨伝導スピーカを通じて後頭部６に達するものとして構成される。具体的な図示は省略する。
又、音源のスイッチは、頭部受け座８に直接設けても良いし、接続、離脱可能な外部配線で乗員５の手元で操作できるものでも良い。もちろん、リモコンで操作できるようにしても構わない。
【００１８】  図２（ａ）は、本発明の第２実施形態を示している。頭部受け座８は、ヘッドレスト部２とは別体に形成されるものであり、音響手段８はウレタンやスポンジからなるクッション材によって覆われ、ヘッドレスト部２への取り付け用のベルト１０が設けられる。頭部受け座８は、ヘッドレスト部２のステー３にベルト１０で巻き付け固定される。この時、頭部受け座８は、着座した乗員５の後頭部６とヘッドレスト部２との間に介在し、乗員５の着座姿勢で後頭部６に当接状態となるものである。
【００１９】  図２（ｂ）は、本発明の第２実施形態の他の取り付け方を示している。ここでの頭部受け座８は、ベルト１０をヘッドレスト部２に直接巻き付けて固定する。これにより、頭部受け座８は、着座した乗員５の後頭部６とヘッドレスト部２との間に介在し、乗員５の着座姿勢で後頭部６に当接状態となるものである。
【００２０】  図３は、本発明の第３実施形態を示している。頭部受け座８は、ヘッドレスト部２とは別体に形成されるものであり、頭部受け座８の左右側にアーム１１を取り付け、このアーム１１の他端をヘッドレスト部２のステー３を利用して、これに回動可能に軸着１２したものである。このアーム１１の回動により、頭部受け座８はヘッドレスト部２の上方と後頭部対向面７との間を移動できるようになっている。これにより、音楽等を聞きたい時に、乗員５の後頭部６に密着当接できるのである。音楽等を聞きたくない場合は、回動して上に持ち上げればよい。
【００２１】  以上の本発明に係るシート用音響装置は、乗用車のシートを前提に説明したが、乗用車以外に、バス、トラックはもちろん、飛行機、電車、船舶等の各種乗り物のシートにも適用できるものである。又、乗り物に限らず、事務用、学習用の椅子を含め、居室の座椅子等のヘッドレスト部にも適用可能である。
更に、本発明に係るシート用音響装置は、音楽の再生ばかりではなく、語学研修用の音源を使用しても構わない。このような音源は、様々なメモリーチップやＵＳＢメモリーとして用意し、利用者の好みに応じて差し替え選択できるようにしても良い。従って、頭部受け座８の構成として音響手段につながるコネクター（図示略）を装備しておき、メモリーチップやＵＳＢメモリーを装着できるようにすることができる。
【符号の説明】
【００２２】１  シートの背もたれ部
２  ヘッドレスト部
３  ステー
４  クッション部
５  乗員
６  後頭部
７  後頭部対向面
８  頭部受け座
９  後頭部対向部分
１０  固定ベルト
１１  アーム
１２  軸着
【図１】
2018125829.tif 000003
【図３】
2018125829.tif 000004
【図２（ａ）】
2018125829.tif 000005
【図２（ｂ）】
2018125829.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成29年10月20日(2017.10.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート背もたれ部の上部に位置するヘッドレスト部において、ヘッドレスト部の後頭部対向面を、普通の着座姿勢のままの人の後頭部に向かって部分的に膨出状態とし、ヘッドレスト部と人の後頭部との間に位置し、且つ、普通の着座姿勢のままで人の後頭部に密着当接状態となる頭部受け座に骨伝導スピーカによる音響手段を備え、この頭部受け座を部分的に膨出状態としたヘッドレスト部の内部に組み込むとともに、ヘッドレスト部の後頭部対向面と普通の着座姿勢の人の後頭部との間を埋めるようにして、この着座姿勢の人の後頭部に密着当接状態にすることを特徴とするシート用音響装置。
【請求項２】
シート背もたれ部の上部に位置するヘッドレスト部において、ヘッドレスト部の後頭部対向面と人の後頭部との間に位置し、且つ、普通の着座姿勢のままで人の後頭部に密着当接状態となる頭部受け座をヘッドレスト部とは別体に形成するとともに、この頭部受け座に骨伝導スピーカによる音響手段を備え、ヘッドレスト部の後頭部対向面と普通の着座姿勢の人の後頭部との間を埋めるようにして、ヘッドレスト部に着脱自在に取り付けた頭部受け座が、この着座姿勢の人の後頭部に密着当接状態になることを特徴とするシート用音響装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、車や飛行機等の乗り物の座席にあるヘッドレスト部分において、ヘッドレスト部の後頭部対向面と普通の着座姿勢にある人の後頭部の間に、この間を埋めるように位置して、且つ、着座姿勢の後頭部に密着当接する頭部受け座に、骨伝導スピーカ等の音響手段を備えたシート用音響装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  特許文献１に示されるように、骨伝導スピーカ等の音響手段を内蔵した枕により、枕を使用した人だけが音楽等を楽しむことができるという、骨伝導を活用した音響装置の提案がなされている。
一方、特許文献２乃至５に示されているように、このような骨伝導による音響装置を車等に応用するものとして、シートの背もたれ部分やヘッドレスト部分に骨伝導スピーカを設けて、音楽を含めた各種情報を聴取したり、楽しんだりすることができるという音響装置の提案もなされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２８８７４５号公報
【特許文献２】特開２００４−１９１８７１号公報
【特許文献３】特開２００８−０７２１６５号公報
【特許文献４】特開２００９−０４０３６８号公報
【特許文献５】特開２００４−０８３００４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上述の骨伝導スピーカを内蔵する音響装置については、特許文献１に示されるように、これを直接、人の後頭部に当接することにより振動波を伝える枕であり、密着度合いが高いほど、良質の音を聞き取りやすくすることができる。
一方、一般に自動車や飛行機等のヘッドレストは、普通の着座姿勢において人の後頭部に密着するものではなく、必ず１０〜１５センチ程度の空間が生じており、後頭部をヘッドレストに密着させるには、首から頭を後ろにそらせる必要があった。この状態は、人体にとって不自然な姿勢となり、居心地の悪いものといえる。
従って、特許文献２及び３に示される音響装置において、通常の着座姿勢では後頭部が音響装置に密着しないので、単にヘッドレスト部に骨伝導スピーカを設けても、音楽等を楽しめない問題があった。
又、ヘッドレスト部の音響装置に後頭部を密着させるために、頭部を後ろにのけぞらせると、運転姿勢が不自然になり、安全運転に支障の出る懸念も大きい。
更に、特許文献２においては、ヘッドレストに組み込んだスピーカが顔の両横に位置する提案がされているが、このような状態では、運転中の左右確認や後方確認ができない恐れがあり、安全運転の妨げになることは明らかである。
この他、特許文献４及び５においても、ヘッドレストに組み込んだ骨伝導スピーカに関する技術が開示されているが、いずれも、通常の着座姿勢の状態で人の後頭部に骨伝導スピーカが密着当接するものではないので、その都度、頭を後ろにのけぞらせたり、骨伝導スピーカ自体を後頭部の方に移動させたりしなければならない不都合や不便がある。
本発明は、以上に述べた実情に鑑み、従来の問題点を解決するために、通常の着座姿勢のままや適切な運転姿勢のままで骨伝導スピーカが密着当接することができて、運転中の左右確認や後方確認の妨げにならず、安全運転を可能にするとともに、車以外でも、無理のない着座姿勢で骨伝導スピーカによる音楽等を楽しむことができるシート用の音響装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  上記の課題を達成するために、請求項１に記載の発明によるシート用音響装置は、シート背もたれ部の上部に位置するヘッドレスト部において、ヘッドレスト部の後頭部対向面を、普通の着座姿勢のままの人の後頭部に向かって部分的に膨出状態とし、ヘッドレスト部と人の後頭部との間に位置し、且つ、普通の着座姿勢のままで人の後頭部に密着当接状態となる頭部受け座に骨伝導スピーカによる音響手段を備え、この頭部受け座を部分的に膨出状態としたヘッドレスト部の内部に組み込むとともに、ヘッドレスト部の後頭部対向面と普通の着座姿勢の人の後頭部との間を埋めるようにして、この着座姿勢の人の後頭部に密着当接状態にすることを特徴とするものである。【０００６】  請求項２に記載の発明によるシート用音響装置は、シート背もたれ部の上部に位置するヘッドレスト部において、ヘッドレスト部の後頭部対向面と人の後頭部との間に位置し、且つ、普通の着座姿勢のままで人の後頭部に密着当接状態となる頭部受け座をヘッドレスト部とは別体に形成するとともに、この頭部受け座に骨伝導スピーカによる音響手段を備え、ヘッドレスト部の後頭部対向面と普通の着座姿勢の人の後頭部との間を埋めるようにして、ヘッドレスト部に着脱自在に取り付けた頭部受け座が、この着座姿勢の人の後頭部に密着当接状態になることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００７】  請求項１に記載の発明によるシート用音響装置は、ヘッドレスト部の後頭部対向面を、普通の着座姿勢のままの人の後頭部との間を埋めるように部分的に膨出状態とし、この着座姿勢の人の後頭部との間に位置して、且つ、人の後頭部に密着当接状態とする頭部受け座を、前記膨出したヘッドレスト部の内部に組み込んでいるものであるから、頭をのけぞらせたりすることなく通常の着座姿勢や適切な運転姿勢のままで、しかも、運転中の左右確認や後方確認の妨げにならず、安全運転を可能にするとともに、車以外でも、無理のない着座姿勢で骨伝導スピーカによる音楽等を楽しむことができる効果を有する。又、本発明の頭部受け座は、着座姿勢で常に後頭部に密着当接状態になっているので、追突事故の際には、頭部や頚部をしっかり保護する役目もあり、乗員の安全確保にも資する効果を有している。【０００８】請求項２に記載の発明によるシート用音響装置は、ヘッドレスト部と別体とした頭部受け座をヘッドレスト部に着脱自在とし、ヘッドレスト部の後頭部対向面と普通の着座姿勢のままの人の後頭部との間を埋めるように位置し、且つ、この着座姿勢の人の後頭部に密着当接状態としているので、例えば、車で外出する等の必要な時に頭部受け座をヘッドレスト部に取り付け、普通の運転姿勢のままで、又は、車以外でも、無理のない普通の着座姿勢のままで後頭部を頭部受け座に当てて、音楽等を楽しむことができる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】は、本発明の第１実施形態に係る車のシート用音響装置であって、ヘッドレスト部の後頭部対向面を部分的に膨出状態とし、この部分に組み込んだ頭部受け座が普通の着座姿勢で人の後頭部に当接する状態を示す概略図である。
【図２】は、第２実施形態に係るシート用音響装置であって、ヘッドレスト部とは別体とした頭部受け座をヘッドレスト部に着脱できるようにしたことを示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】  以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、自動車の乗員用シートの背もたれ部１において、そのヘッドレスト部２に組み込まれた本発明のシート用音響装置の第１実施形態を示している。
【００１１】  ヘッドレスト部２は公知の構造のもので、基本的に、背もたれ部１に差し込み自在に取り付けられるステー３に、ウレタンやスポンジからなるクッション部４を設けたものである。図１の実施形態においては、ヘッドレスト部２は乗員５の後頭部６に対向する面７が、乗員５の普通の着座姿勢で、乗員５の後頭部６と後頭部対向面７との間を埋めるように、部分的に膨出状態となっており、その後頭部６に当接する状態となっている。
【００１２】  骨伝導スピーカによる音響手段（図示略）を備えた頭部受け座８は、このヘッドレスト部２の膨出状態の内部に組み込まれるものであり、クッション部４内に位置するステー３に取り付けられており、この頭部受け座８が乗員５の後頭部６に対向して当接する部分９は、膨出状態となっている後頭部対向面７と同一面となるように構成されている。この場合、頭部受け座８の後頭部対向部分９は、ヘッドレスト部２の内部に位置してヘッドレスト部２の表面カバーに覆われた状態としても良い。
又、頭部受け座８は、ヘッドレスト部２の後頭部対向面７から乗員５の後頭部６との間を埋めるように部分的に突出させて構成し、直接、乗員５の後頭部６に当接するものであっても構わない。いずれの場合も、頭部受け座８は、それ自体がウレタンやスポンジ等の弾力性のある公知の素材で覆われているものであっても良い。
【００１３】  尚、骨伝導スピーカによる音響手段は、公知の配線回路で音源から骨伝導スピーカに連結され、音源の振動波が骨伝導スピーカを通じて後頭部６に達するものとして構成される。具体的な図示は省略する。
又、音源のスイッチは、頭部受け座８に直接設けても良いし、接続、離脱可能な外部配線で乗員５の手元で操作できるものでも良い。もちろん、リモコンで操作できるようにしても構わない。
【００１４】  図２は、本発明の第２実施形態の取り付け方を示している。ここでの頭部受け座８は、付属するベルト１０をヘッドレスト部２に直接巻き付けて固定する。これにより、頭部受け座８は、着座した乗員５の後頭部６とヘッドレスト部２との間に介在してこの間の空間を埋め、乗員５の普通の着座姿勢で後頭部６に当接状態となるものである。
【００１５】  以上の本発明に係るシート用音響装置は、乗用車のシートを前提に説明したが、乗用車以外に、バス、トラックはもちろん、飛行機、電車、船舶等の各種乗り物のシートにも適用できるものである。又、乗り物に限らず、事務用、学習用の椅子を含め、居室の座椅子等のヘッドレスト部にも適用可能である。
更に、本発明に係るシート用音響装置は、音楽の再生ばかりではなく、語学研修用の音源を使用しても構わない。このような音源は、様々なメモリーチップやＵＳＢメモリーとして用意し、利用者の好みに応じて差し替え選択できるようにしても良い。従って、頭部受け座８の構成として音響手段につながる公知のコネクター（図示略）を装備しておき、メモリーチップやＵＳＢメモリーを装着できるようにすることができる。
【符号の説明】
【００１６】１  シートの背もたれ部
２  ヘッドレスト部
３  ステー
４  クッション部
５  乗員
６  後頭部
７  後頭部対向面
８  頭部受け座
９  後頭部対向部分
１０  固定ベルト
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２（ａ）
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図３
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正５】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２（ｂ）
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正６】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図２
【補正方法】追加
【補正の内容】
【図２】
2018125829.tif 000007