(57)【要約】【課題】電池セルの膨張を抑制し、全体のサイズの小型化を図ることができる組電池を提供する。【解決手段】本発明に係る組電池は、複数の電池セルと、前記複数の電池セルを積層させて保持するハウジングと、を備え、前記ハウジングのうち、前記複数の電池セルの積層方向への移動を規制する一対の側壁は、内部に補強部材を含む。【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電池セルと、
前記複数の電池セルを積層させて保持するハウジングと、を備え、
前記ハウジングのうち、前記複数の電池セルの積層方向への移動を規制する一対の側壁は、内部に補強部材を含む、組電池。
【請求項２】
前記ハウジングは、前記複数の電池セルの積層方向への移動を規制する前記一対の側壁にのみ前記補強部材を含む、請求項１に記載の組電池。
【請求項３】
前記補強部材は金属板である、請求項１又は２に記載の組電池。
【請求項４】
前記金属板は、厚み方向に貫通した貫通領域を有する、請求項３に記載の組電池。
【請求項５】
前記貫通領域は、矩形状のフレーム部と、前記フレーム部の対角線上に位置する対角線部と、によって区画される、請求項４に記載の組電池。
【請求項６】
前記対角線部から前記金属板の厚み方向に突出するリブをさらに備える、請求項５に記載の組電池。
【請求項７】
前記リブは、前記ハウジングの外部へ向かって突出する、請求項６に記載の組電池。
【請求項８】
前記リブは、前記金属板と一体的に形成されている、請求項６又は７に記載の組電池。
【請求項９】
前記貫通領域は、網目状の網目部によって区画される、請求項４に記載の組電池。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、組電池に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、複数の電池セルを筐体等の部材に収容した組電池が知られている。例えば、特許文献１には、複数の電池セルを積層したセルユニットをモジュールケースに収容して構成した組電池が開示されている。
【０００３】
このような組電池では、長期間の使用等によって電池セルが膨張することが知られている。そこで、特許文献１に開示された組電池では、セルユニットの端面とモジュールケースの側面との間に空隙を形成することで、電池セルの積層方向の膨れスペースを確保することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−９３２４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示された組電池では、電池セルが膨張したときのためにセルユニットの端面とモジュールケースの側面との間に空隙を形成するため、組電池全体のサイズが大型化する可能性があった。
【０００６】
かかる観点に鑑みてなされた本発明の目的は、電池セルの膨張を抑制し、全体のサイズの小型化を図ることができる組電池を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明に係る組電池は、
複数の電池セルと、
前記複数の電池セルを積層させて保持するハウジングと、を備え、
前記ハウジングのうち、前記複数の電池セルの積層方向への移動を規制する一対の側壁が、内部に補強部材を含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、電池セルの膨張を抑制し、全体のサイズの小型化を図ることができる組電池が提供される。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態に係る組電池の分解斜視図である。
【図２】図１に示す組電池の外観を示す外観斜視図である。
【図３】図１に示す組電池を含む電源システムの概略を示す機能ブロック図である。
【図４】ハウジング内に収容された状態の複数の電池セルを抜き出して示した斜視図である。
【図５】図１に示す下部ケース単体の外観斜視図である。
【図６】図５に示す下部ケースの上面図である。
【図７】図７（ａ）は、図１に示すセルホルダ単体の上面側からの外観斜視図であり、図７（ｂ）は、図１に示すセルホルダ単体の底面側からの外観斜視図である。
【図８】図１に示すセルホルダに取り付けられたセル間バスバの拡大外観斜視図である。
【図９】図５のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図１０】図１に示すハウジング内に複数の電池セルが収容された様子を示す外観斜視図である。
【図１１】図５に示す金属板及びその変形例を示す図である。
【図１２】図１に示す組電池の電池セルとハウジングとの接着位置の一例を示す図である。
【図１３】図１に示す組電池の電池モジュールの組立工程の概要を順に示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明に係る組電池及び組電池の製造方法の実施形態について、図面を参照して説明する。なお、各図において共通の部位、部材には、同一の符号を付している。
【００１１】
図１は本発明の一実施形態に係る組電池１００の分解斜視図である。図１に示すように、組電池１００は、電池モジュール２と、補機モジュール３と、上部ケース３００と、を備えている。組電池１００は、電池モジュール２と補機モジュール３とを組み立てた後に、上部ケース３００を固定することにより形成される。図２は、組み立てられた組電池１００の外観を示す外観斜視図である。但し、図２では、説明の便宜上、上部ケース３００を取り除いた状態を示している。以下、説明の便宜上、図１の上部ケース３００に対して電池モジュール２及び補機モジュール３が位置する側を「下」側と記載し、電池モジュール２に対して補機モジュール３及び上部ケース３００が位置する側を「上」側と記載する。
【００１２】
まず、組電池１００を含む電源システム４００の概略について説明する。図３は、図１及び図２に示す組電池１００を含む電源システム４００の概略を示す機能ブロック図である。なお、本実施形態において、組電池１００は、内燃機関を備えた車両、又は内燃機関と電動機との双方の動力で走行可能なハイブリッド車両等の車両に搭載されて使用されるものとして説明するが、組電池１００の用途は以下に説明する車両用に限られるものではない。
【００１３】
図３に示すように、電源システム４００は、組電池１００と、オルタネータ４１０と、スタータ４２０と、第２の二次電池４３０と、負荷４４０と、スイッチ４５０と、制御部４６０とを備える。組電池１００は、電池モジュール２内に収容される第１の二次電池１３０を含む。第１の二次電池１３０、オルタネータ４１０、スタータ４２０、第２の二次電池４３０及び負荷４４０は、並列に接続される。
【００１４】
組電池１００は、ＭＯＳＦＥＴ（metal oxide semiconductor field effect transistor）２１０と、リレー２２０と、電流センサ２３０と、ヒュージブルリンク２４０と、第１の二次電池１３０と、バッテリコントローラ（ＬＢＣ）１４０とを備える。リレー２２０と、電流センサ２３０と、ヒュージブルリンク２４０と、第１の二次電池１３０とは、この順で直列に接続される。また、ＭＯＳＦＥＴ２１０は、第２の二次電池４３０及び負荷４４０に直列に接続される。
【００１５】
組電池１００において、ＳＳＧ端子２５０はオルタネータ４１０に接続され、ＬＯＡＤ端子２６０は負荷４４０に接続される。また、ＧＮＤ端子２７０は、接地のために使用される。
【００１６】
リレー２２０は、第１の二次電池１３０を、電源システム４００における組電池１００外の各構成要素と並列に接続し又は切り離すスイッチとして機能する。
【００１７】
電流センサ２３０は、適宜な構造を有し、適宜な方式で第１の二次電池１３０を含む回路に流れる電流を測定する。
【００１８】
ヒュージブルリンク２４０は、ヒューズ本体と、ヒューズ本体を収容保持する絶縁樹脂製のヒューズハウジングと、このヒューズハウジングを覆う絶縁樹脂製のカバーと、により構成され、過電流が生じた場合に溶断する。
【００１９】
第１の二次電池１３０は、図２に示すように、電池モジュール２内に収容される電池セル１５０のアセンブリにより構成される。第１の二次電池１３０を構成する各電池セル１５０は、例えばリチウムイオン電池又はニッケル水素電池等の二次電池である。第１の二次電池１３０は、正極側がヒュージブルリンク２４０に接続され、負極側がＧＮＤ端子２７０を介して接地される。なお、図２では、説明の便宜上、電池モジュール２の後述するハウジング４を透明の状態で描いている。
【００２０】
ＭＯＳＦＥＴ２１０は、第２の二次電池４３０及び負荷４４０を、電源システム４００における他の構成要素と並列に接続し又は切り離すスイッチとして機能する。
【００２１】
ＬＢＣ１４０は、第１の二次電池１３０に接続され、第１の二次電池１３０の状態を推定する。ＬＢＣ１４０は、例えば第１の二次電池１３０の充電状態（ＳＯＣ：state of charge）等を推定する。
【００２２】
オルタネータ４１０は、発電機であって、車両のエンジンに機械的に接続される。オルタネータ４１０は、エンジンの駆動によって発電を行う。オルタネータ４１０がエンジンの駆動によって発電した電力は、レギュレータで出力電圧を調整されて、組電池１００が備える第１の二次電池１３０、第２の二次電池４３０及び負荷４４０に供給され得る。またオルタネータ４１０は、車両の減速時等に回生によって発電可能である。オルタネータ４１０が回生発電した電力は、第１の二次電池１３０及び第２の二次電池４３０の充電に使用される。
【００２３】
スタータ４２０は、例えばセルモータを含んで構成され、第１の二次電池１３０及び第２の二次電池４３０の少なくとも一方からの電力供給を受けて、車両のエンジンを始動させる。
【００２４】
第２の二次電池４３０は、例えば鉛蓄電池により構成され、負荷４４０に電力を供給する。
【００２５】
負荷４４０は、例えば車両に備えられたオーディオ、エアコンディショナ、及びナビゲーションシステム等を含み、供給された電力を消費して動作する。負荷４４０は、エンジン駆動の停止中に第１の二次電池１３０から電力供給を受けて動作し、エンジン駆動中にオルタネータ４１０及び第２の二次電池４３０から電力供給を受けて動作する。
【００２６】
スイッチ４５０は、スタータ４２０と直列に接続される。スイッチ４５０は、スタータ４２０を他の構成要素と並列に接続し又は切り離す。
【００２７】
制御部４６０は、電源システム４００の全体の動作を制御する。制御部４６０は、例えば車両のＥＣＵ（Electronic Control Unit又はEngine Control Unit）により構成される。制御部４６０は、スイッチ４５０、ＭＯＳＦＥＴ２１０及びリレー２２０の動作をそれぞれ制御して、オルタネータ４１０、第１の二次電池１３０及び第２の二次電池４３０による電力供給、並びに第１の二次電池１３０及び第２の二次電池４３０の充電を行なう。
【００２８】
なお、本実施形態の組電池１００では、上述したＭＯＳＦＥＴ２１０、リレー２２０、電流センサ２３０、ヒュージブルリンク２４０、ＳＳＧ端子２５０、ＬＯＡＤ端子２６０及びＧＮＤ端子２７０は、補機モジュール３に組み付けられる。また、本実施形態の組電池１００では、上述したＳＳＧ端子２５０、ＬＯＡＤ端子２６０及びＧＮＤ端子２７０の３つの端子は、上部ケース３００を取り付けた状態において、上部ケース３００の外部に突出する。
【００２９】
以下、本実施形態の組電池１００の詳細について説明する。
【００３０】
図１、図２に示すように、電池モジュール２は、複数の電池セル１５０と、この複数の電池セル１５０を収容するハウジング４と、電池セル１５０同士を電気的に接続するセル間バスバ１６０と、総プラス端子バスバ１６５と、総マイナス端子バスバ１６４と、電池セル１５０をハウジング４に対して接着する接着部５（図１１参照）と、電池セル１５０間に配置される絶縁シート６と、ＬＢＣ１４０と、を備えている。
【００３１】
電池セル１５０は略直方体形状である。本実施形態の組電池１００は、複数の電池セル１５０を有する。具体的に、本実施形態の組電池１００内には５つの電池セル１５０が収容されている。但し、組電池１００が収容可能な電池セル１５０の数量は、本実施形態で示す５つに限られるものではなく、電池セル１５０の最大出力及び車両等の被駆動機器が消費する電力等に応じて、適宜決定することが可能である。
【００３２】
図４は、ハウジング４内に収容された状態の本実施形態の５つの電池セル１５０を抜き出して示した斜視図である。換言すれば、本実施形態の５つの電池セルは、ハウジング４内において、図４に示す状態で収容されている。図４に示すように、各電池セル１５０は、略直方体形状の１つのキャップ面１５１上に、電極端子としての正極端子１５２及び負極端子１５３を有する。キャップ面１５１は、長辺と短辺とを有する長方形状であり、正極端子１５２及び負極端子１５３は、キャップ面１５１の長辺方向の両端付近に設けられている。また、キャップ面１５１の中央には、経年劣化や熱暴走等によって電池セル１５０内部でガスが発生し電池セル１５０内部の圧力が所定以上になった場合にガスを外部に排出するために開く安全弁１５４が設けられている。
【００３３】
なお、図４に示すように、複数の電池セル１５０は、ハウジング４内において、互いに隣接する電池セル１５０の正極端子１５２と負極端子１５３との配置が逆方向となるように配置される。
【００３４】
また、電池セル１５０のキャップ面１５１以外の面は一様な平面により形成されている。具体的に、電池セル１５０のキャップ面１５１の反対側の底面７と、４つの側面８ａ、８ｂ、８ｃ及び８ｄとは、それぞれ一様な平面により形成されている。側面８ａ及び側面８ｃは、互いに反対側の面であり、キャップ面１５１及び底面７の短辺同士を連結する一対の第１側面を構成する。また、側面８ｂ及び側面８ｄは、互いに反対側の面であり、キャップ面１５１及び底面７の長辺同士を連結する一対の第２側面を構成する。
【００３５】
図５は、下部ケース１１０の外観斜視図であり、図６は、下部ケース１１０の上面図である。また、図７は、セルホルダ１２０の外観斜視図である。具体的に、図７（ａ）は、セルホルダ１２０の上面側からの外観斜視図であり、図７（ｂ）は、セルホルダ１２０の上面側と反対側（以下、「底面側」ともいう）からの外観斜視図である。
【００３６】
ハウジング４は、図６及び図７（ｂ）に示すように、各電池セル１５０の底面７側を収容する複数の第１収容空間１５と、各電池セル１５０のキャップ面１５１側を収容する複数の第２収容空間１６とを有し、複数の電池セル１５０を、複数の第１収容空間１５及び複数の第２収容空間１６に収容した状態で保持するものである。具体的に、本実施形態のハウジング４は、電池セル１５０の底面７側を収容する下部ケース１１０と、電池セル１５０のキャップ面１５１側を収容するセルホルダ１２０と、を備えている。そして、複数の第１収容空間１５は、下部ケース１１０に設けられ、複数の第２収容空間１６は、セルホルダ１２０に設けられている。
【００３７】
下部ケース１１０は、図５に示すように、上側から電池セル１５０を収容可能な空間１１０ａを内部に有する矩形箱形の絶縁樹脂製の筐体である。つまり、下部ケース１１０は、底壁１１１と、４つの側壁１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ及び１１２ｄとを有し、底壁１１１の反対側（つまり上側）に開口１１３を有する。下部ケース１１０において、側壁１１２ａと１１２ｃとが対向し、側壁１１２ｂと１１２ｄとが対向する。以下、４つの側壁１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ及び１１２ｄを区別しない場合には、まとめて側壁１１２と記載する。側壁１１２の高さは、下部ケース１１０に収容する電池セル１５０の高さよりも低くなっている。したがって、電池セル１５０は、キャップ面１５１（図４参照）が開口１１３から突出するように、つまり上面側となるように、下部ケース１１０内に収容される。
【００３８】
図１及び図２に示したように、側壁１１２ｂ及び１１２ｄは、下部ケース１１０の外側（つまり空間１１０ａ側とは反対側）の面に、組電池１００を車両に取り付けるための取付機構１１４を備えるが、図５では説明の便宜上図示を省略している。取付機構１１４は、車両との取付方法に応じて、適宜、形状と、側壁１１２ｂ及び１１２ｄ上における位置とが決定される。
【００３９】
また、側壁１１２は、開口１１３側に、セルホルダ１２０との係合用の係合孔１１５を有する。本実施形態において、各側壁１１２は、開口１１３側の中央及び両端近傍に、３つの係合孔１１５を有する。
【００４０】
底壁１１１における下部ケース１１０の内側（つまり空間１１０ａ側）の面である上面には、上側に向かって突出し、上下方向と直交する方向に延在する第１枠体としてのリブ１１６が設けられている。第１枠体としてのリブ１１６は、収容する電池セル１５０の位置を示すとともに収容した電池セル１５０の位置ずれを防止する。また、リブ１１６は、電池セル１５０同士の間の空間を維持するスペーサでもある。なお、リブ１１６により形成される隣り合う電池セル１５０間の空間には、後述する絶縁シート６が配置される。
【００４１】
第１枠体としてのリブ１１６の高さは、側壁１１２の高さよりも低くなっている。本実施形態において、リブ１１６は、図６に示すように、側壁１１２ｂ及び１１２ｄに平行に、等間隔に４つ設けられる。すなわち、本実施形態において、下部ケース１１０は、側壁１１２ｂ、側壁１１２ｄ及びリブ１１６により区画されている５つの第１収容空間１５を有しており、各電池セル１５０の底面７側は、第１収容空間１５内に収容される。そのため、本実施形態の５つの電池セル１５０は、側壁１１２ｂから側壁１１２ｄまで、互いの第２側面同士（側面８ｂ及び８ｄ）が対向するように積層して配置される。換言すれば、本実施形態の５つの第１収容空間１５は、下部ケース１１０内の底壁１１１近傍に形成されている。
【００４２】
なお、リブ１１６の位置及び大きさは、下部ケース１１０が収容する電池セル１５０の形状及び数量等に応じて、適宜決定されるため、本実施形態の位置及び大きさに限られるものではない。
【００４３】
セルホルダ１２０は、電池セル１５０のキャップ面１５１側、つまり下部ケース１１０の開口１１３側に取り付けられる。
【００４４】
図７に示すように、セルホルダ１２０は、上面視において略矩形で、所定の高さを有する外周枠１２１と、外周枠１２１の内側において、セルホルダ１２０が下部ケース１１０に係合した状態で電池セル１５０を上面側から覆い保持する保持蓋１２２とを備える。
【００４５】
外周枠１２１は、４つの側壁１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ及び１２１ｄを有する。４つの側壁１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ及び１２１ｄは、外周枠１２１と下部ケース１１０とが係合された状態において、それぞれ下部ケース１１０の４つの側壁１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ及び１１２ｄに対応する位置に配置される。
【００４６】
外周枠１２１は、側壁１２１ｂ及び１２１ｄの端部に、補機モジュール３をねじ留めによりセルホルダ１２０に固定するためのねじ穴１２３ａを有するねじ穴形成部１２３を備える。外周枠１２１は、側壁１２１ｂ及び１２１ｄから外側に突出するように形成されている。ねじ穴形成部１２３において、ねじ穴１２３ａは、上面側からねじを挿入できるように形成されている。
【００４７】
また、外周枠１２１は、側壁１２１ｂ及び１２１ｄの上端側に、補機モジュール３のバスバ、より具体的には、後述する総プラス銅バスバ２８６及び総マイナス銅バスバ２８５（図２参照）をセルホルダ１２０にねじ留めするためのねじ穴１２３ｂを有する。ねじ穴１２３ｂは、後述する総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４が取り付けられる開口１２４ａの近傍に設けられることが好ましい。
【００４８】
更に、図７に示すように、外周枠１２１は、全周に亘って、所定の高さの係合挿入部１２１ｅを有する。係合挿入部１２１ｅは、外周枠１２１の他の箇所よりも厚みが薄くなっている。そのため、外周枠１２１の外側の面は、係合挿入部１２１ｅが、外周枠１２１の他の箇所よりも窪んでいる。係合挿入部１２１ｅは、セルホルダ１２０を下部ケース１１０に係合させる際に、下部ケース１１０の開口１１３から下部ケース１１０内の空間１１０ａに挿入される。
【００４９】
側壁１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ及び１２１ｄそれぞれにおいて、係合挿入部１２１ｅは、中央及び両端近傍に、３つの係合爪１２８を備える。係合爪１２８は、下部ケース１１０の係合孔１１５に対応する位置に設けられる。セルホルダ１２０と下部ケース１１０とを係合させる際、セルホルダ１２０の係合爪１２８が、下部ケース１１０の係合孔１１５に嵌め込まれて係合されることにより、セルホルダ１２０と下部ケース１１０とが係合される。なお、係合孔１１５及び係合爪１２８の位置及び数量は、本実施形態において示した例に限られず、適宜の位置及び数量に決定することができる。
【００５０】
また、外周枠１２１は、側壁１２１ａ及び１２１ｃの上端側であって、ねじ穴１２３ｂの近傍に係合孔１２９ａを備える。係合孔１２９ａは、外周枠１２１から外側に突出するように設けられており、上面視において、略長方形状の孔になっている。係合孔１２９ａは、セルホルダ１２０と、補機モジュール３とを組み付ける際に使用される。
【００５１】
また、外周枠１２１は、側壁１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ及び１２１ｄそれぞれの中央付近の上端側に、係合孔１２９ｂを備える。係合孔１２９ｂは、外周枠１２１から外側に突出するように設けられており、上面視において、略長方形状の孔になっている。係合孔１２９ｂは、セルホルダ１２０と上部ケース３００（図１参照）とを組み付ける際に使用される。なお、係合孔１２９ｂは、必ずしも側壁１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ及び１２１ｄそれぞれの中央付近に設けられていなくてもよく、上部ケース３００と係合可能な位置であれば、任意の位置に設けることができる。
【００５２】
次にセルホルダ１２０が備える保持蓋１２２の詳細を説明する。保持蓋１２２は、下部ケース１１０に収容された電池セル１５０を上側から保持するものである。
【００５３】
保持蓋１２２は、セルホルダ１２０と下部ケース１１０との係合状態における電池セル１５０の正極端子１５２及び負極端子１５３に対応する位置に、開口１２４ａを有する。そのため、セルホルダ１２０と下部ケース１１０との係合状態において、電池セル１５０の正極端子１５２及び負極端子１５３は、開口１２４ａから保持蓋１２２の上面側に露出した状態となる。
【００５４】
また、保持蓋１２２は、セルホルダ１２０と下部ケース１１０との係合状態における電池セル１５０の安全弁１５４に対応する位置に、開口１２４ｂを有する。そのため、セルホルダ１２０と下部ケース１１０との係合状態において、安全弁１５４から排出されたガスは、開口１２４ｂから電池セル１５０の外部に排出される。
【００５５】
開口１２４ａから露出して一列に整列した正極端子１５２及び負極端子１５３は、ヒュージブルリンク２４０に接続される正極端子１５２とＧＮＤ端子２７０に接続される負極端子１５３とを除いて、隣り合う端子同士がセル間バスバ１６０により電気的に接続される。
【００５６】
保持蓋１２２は、セルホルダ１２０に取り付けられるセル間バスバ１６０同士の間、及び、セル間バスバ１６０と総プラス端子バスバ１６５又は総マイナス端子バスバ１６４との間に、バスバ同士の電気的な接続を防止するとともにバスバの位置決めを行うためのビード１２５を備える。ビード１２５は、保持蓋１２２の上面側に突出する。
【００５７】
また、図７に示すように、保持蓋１２２は、上面側にＬＢＣ１４０を固定するためのねじ穴形成部１２６を備える。ねじ穴形成部１２６は、保持蓋１２２の上面側において、開口１２４ａと開口１２４ｂとの間に形成される。すなわち、本実施形態においては、保持蓋１２２は、１０個のねじ穴形成部１２６を備える。ねじ穴形成部１２６は、略円柱形状であり、中央にねじ穴１２６ａが設けられている。ＬＢＣ１４０は、セルホルダ１２０の上面側に載置され、ねじ穴形成部１２６に形成されたねじ穴１２６ａを使用して、上面側からセルホルダ１２０にねじ留めされる。
【００５８】
また、セルホルダ１２０の保持蓋１２２のうち電池セル１５０と対向する面である保持蓋１２２の底面には、下側に向かって突出し、上下方向と直交する方向に延在する第２枠体としてのリブ１２７が設けられている。第２枠体としてのリブ１２７は、収容した電池セル１５０の位置ずれを防止する。また、リブ１２７は、電池セル１５０同士の間の空間を維持するスペーサでもある。
【００５９】
第２枠体としてのリブ１２７の保持蓋１２２の底面からの高さは、外周枠１２１のうち保持蓋１２２の底面から突出した部分の高さよりも低くなっている。本実施形態において、リブ１２７は、図７（ｂ）に示すように、側壁１２１ｂ及び１２１ｄに平行に、等間隔に４つ設けられている。すなわち、本実施形態において、セルホルダ１２０は、側壁１２１ｂ、側壁１２１ｄ及びリブ１２７により区画されている５つの第２収容空間１６を有しており、各電池セル１５０のキャップ面１５１側は、第２収容空間１６内に収容される。そのため、本実施形態の５つの電池セル１５０は、側壁１２１ｂから側壁１２１ｄまで、互いの第２側面同士（側面８ｂ及び８ｄ）が対向するように積層するように配置される。換言すれば、本実施形態の５つの第２収容空間１６は、セルホルダ１２０の保持蓋１２２の底面近傍に形成されている。
【００６０】
ここで、セルホルダ１２０の第２枠体としてのリブ１２７は、セルホルダ１２０と下部ケース１１０とが係合した状態において、下部ケース１１０の第１枠体としてのリブ１１６に対応する方向及び位置に設けられる。より具体的に、セルホルダ１２０と下部ケース１１０とが係合した状態において、各電池セル１５０の上側の端部は、第２収容空間１６内に収容され、各電池セル１５０の下側の端部は、第１収容空間１５内に収容される。そして、第１枠体としてのリブ１１６及び第２枠体としてのリブ１２７は、隣接する電池セル１５０間の位置で上下方向において対向する。したがって、上述したリブ１１６により形成される隣り合う電池セル１５０間の空間とは、リブ１２７により形成される隣り合う電池セル１５０間の空間と同じであり、この空間には、後述する絶縁シート６が配置される。
【００６１】
次に下部ケース１１０及びセルホルダ１２０に保持された複数の電池セル１５０を電気的に接続するバスバについて説明する。図８は、セルホルダ１２０に取り付けられたセル間バスバ１６０の拡大外観斜視図である。セル間バスバ１６０は、例えばアルミニウム等の導電性の金属で構成される。セル間バスバ１６０は、セルホルダ１２０に取り付けられて、電池セル１５０の正極端子１５２（図４参照）と負極端子１５３（図４参照）とに接続した状態における、開口１２４ａ（図７参照）間での保持蓋１２２のフレーム部分１２２ａ（図７参照）との干渉を回避するための凸部１６１を有する。つまり、セル間バスバ１６０は、側面視において、正極端子１５２及び負極端子１５３に接続する２つの端子接続部１６２と、２つの端子接続部１６２を接続する、端子接続部１６２から上面側に突出した凸部１６１とを有する。
【００６２】
端子接続部１６２は、例えば図８に示すように、中央に溶接用開口１６２ａを有する。セル間バスバ１６０並びに後述する総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４は、溶接用開口１６２ａの周縁部においてビード溶接により、電池セル１５０の各端子に接続される。
【００６３】
また、各端子接続部１６２は、セルホルダ１２０に取り付けた状態において、開口１２４ｂ（図７参照）側に突出する電圧センサ取付端子１６３を有する。各電圧センサ取付端子１６３は、ねじ穴１６３ａを有する。セル間バスバ１６０において、各電圧センサ取付端子１６３は、セル間バスバ１６０の端子接続部１６２を正極端子１５２（図４参照）又は負極端子１５３（図４参照）に接続した場合に、ねじ穴形成部１２６（図７参照）上に配置されるように形成されている。ねじ穴１６３ａは、電圧センサ取付端子１６３がねじ穴形成部１２６上に配置された状態において、ねじ穴形成部１２６に形成されたねじ穴１２６ａ（図７参照）と重なり、ＬＢＣ１４０（図１参照）のねじ留めにより、ねじ穴１２６ａとねじ穴１６３ａとが合わせてねじ留めされる。電圧センサ取付端子１６３は、電圧センサに接続され、端子間の電圧を検出するために用いられる。
【００６４】
総プラス端子バスバ１６５（図１参照）は、ヒュージブルリンク２４０（図１、図２参照）に接続される正極端子１５２（図４参照）と接続される。
【００６５】
総マイナス端子バスバ１６４（図１参照）は、ＧＮＤ端子２７０（図１、図２参照）に接続される負極端子１５３（図４参照）と接続される。
【００６６】
総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４は、例えばアルミニウム等の導電性の金属で構成される。総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４それぞれは、電池セル１５０の正極端子１５２又は負極端子１５３と接続される１つの端子接続部１６２（図８参照。図８に示すバスバはセル間バスバ１６０であるため端子接続部１６２が２つ描かれている。）と、補機モジュール３の補機台座２００に取り付けられた総プラス銅バスバ２８６又は総マイナス銅バスバ２８５（図２参照）に接続するための外部接続部１６６（図１参照）とを有する。本実施形態の外部接続部１６６と端子接続部１６２とは、端子接続部１６２よりも上側に突出し、セルホルダ１２０の外周枠１２１（図７参照）を上端側から挟み込む断面コの字型の連結部を介して一体に形成されている。そのため、外部接続部１６６は、外周枠１２１の外側に位置している。特に、外部接続部１６６は、図７に示すように、外周枠１２１の内側の面から外側の面に跨って形成されるバスバ支持部１２３ｃに沿って取り付けられる。また、外部接続部１６６（図１参照）は、外周枠１２１（図７参照）に取り付けられた状態において、ねじ穴１２３ｂ（図７参照）に対応する位置に挿通孔１６６ａ（図１参照）を有する。なお、総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４の端子接続部１６２も、セルホルダ１２０に取り付けた状態において、開口１２４ｂ（図７参照）側に突出する電圧センサ取付端子１６３（図８参照）を有する。
【００６７】
接着部５（図１２参照）は、各電池セル１５０及びハウジング４の両方に接触し、各電池セル１５０をハウジング４に対して接着する。本実施形態の接着部５は、各電池セル１５０とハウジング４との間に介在する接着剤により構成されている。接着部５としての接着剤は、電池セル１５０とハウジング４とを接着可能な任意の接着剤とすることができ、例えばエポキシ系接着剤を利用することができる。なお、接着部５の配置の詳細については後述する。
【００６８】
ところで、図５に示したように、ハウジング４としての下部ケース１１０のうち、互いに対向する一対の側壁１１２ｂ及び１１２ｄは、内部に補強部材としての金属板２０を含んでいる。ここで、一対の側壁１１２ｂ及び１１２ｄは、複数の電池セル１５０の積層方向に直交する位置に配置され、複数の電池セル１５０の積層方向への移動を規制する側壁である。また、金属板２０は、絶縁樹脂からなる下部ケース１１０の他の領域よりも剛性が高い。
【００６９】
図９は、図５のＡ−Ａ線に沿う断面図である。図９に示すように、金属板２０は、側壁１１２ｄの内部に配置されている。また、図示は省略するが、金属板２０は、側壁１１２ｂの内部にも配置されている。金属板２０は、インサート成形等によって、側壁１１２ｂ及び１１２ｄの内部に配置される。このように、金属板２０を側壁１１２ｂ及び１１２ｄの内部に配置することで、側壁１１２ｂ及び１１２ｄの絶縁性を確保しつつ、下部ケース１１０を大型化することなく金属板２０を側壁１１２ｂ及び１１２ｄに固定することができる。
【００７０】
図１０は、ハウジング４内に複数の電池セル１５０が収容された様子を示す外観斜視図である。図１０に示すように、複数の電池セル１５０の積層方向への移動を規制する一対の側壁１１２ｂ及び１１２ｄは、内部に金属板２０を含むため、高い剛性を有する。従って、電池セル１５０が膨張した場合であっても、一対の側壁１１２ｂ及び１１２ｄによって積層方向への電池セル１５０の伸張を抑制することができる。
【００７１】
なお、ハウジング４は、一対の側壁１１２ｂ及び１１２ｄの内部にのみ、金属板２０を含んでいる。これにより、複数の電池セル１５０が膨張しやすい積層方向での伸張を効果的に抑制しつつ、金属板２０を必要以上に有することによる重量化や大型化を回避することができる。
【００７２】
図１１は、本実施形態の金属板２０及びその変形例を示す図である。具体的に、図１１（ａ）は金属板２０、図１１（ｂ）は金属板２０の第１の変形例としての金属板２０ａ、図１１（ｃ）は金属板２０の第２の変形例としての金属板２０ｂをそれぞれ示す。
【００７３】
図１１（ａ）に示すように、金属板２０は、厚み方向に貫通した貫通領域２１を有する穴空き形状を有する。具体的に、金属板２０の貫通領域２１は、矩形状の枠体であるフレーム部２２と、フレーム部２２の対角線上に位置する対角線部２３と、によって区画されている。ここで、金属板２０の貫通領域２１は、プレス加工又はレーザー加工等によるくり抜き加工によって形成されてもよい。このように、金属板２０は、貫通領域２１を有するので、軽量化が図れると共に、インサート成形時に樹脂との一体性を向上させることができる。
【００７４】
図１１（ｂ）に示すように、金属板２０ａは、金属板２０と同様に、厚み方向に貫通した貫通領域２１を有する穴空き形状を有する。具体的に、金属板２０ａの貫通領域２１は、金属板２０と同様に、ロ字状のフレーム部２２と、フレーム部２２の対角線上に位置する対角線部２３と、によって区画されている。ここで、金属板２０ａの貫通領域２１は、プレス加工又はレーザー加工等によるくり抜き加工によって形成されてもよい。このように、金属板２０ａは、貫通領域２１を有するので、軽量化が図れると共に、インサート成形時に樹脂との一体性を向上させることができる。
【００７５】
さらに、金属板２０ａには、対角線部２３から金属板２０ａの厚み方向に突出するリブ２４が設けられている。リブ２４は、プレス加工等の一体成形によって、金属板２０ａと一体的に形成されてもよい。このように、金属板２０ａは、リブ２４によって剛性を高くすることができるので、板厚を薄くして更なる軽量化を図ることができる。また、リブ２４は、一対の側壁１１２ｂ及び１１２ｄの内部で、それぞれハウジング４の外側、すなわち複数の電池セル１５０とは反対側に突出するように配置される。このように、リブ２４を電池セル１５０とは反対側に突出するように配置することで、側壁１１２ｂ及び１１２ｄに車両からの過大な衝撃入力が加わり、側壁１１２ｂ及び１１２ｄが変形に至る際でも、電池セル１５０には、金属板２０ａの平面部分（リブ２４の形成されていない側の面）が接触することになるため、電池セル１５０の破損を抑制することができる。
【００７６】
図１１（ｃ）に示すように、金属板２０ｃは、金属板２０と同様に、厚み方向に貫通した貫通領域２１を有する穴空き形状を有する。具体的に、金属板２０ｃの貫通領域２１は、網目状の網目部２５によって区画されている。ここで、金属板２０ｃの貫通領域２１は、プレス加工又はレーザー加工等によるくり抜き加工によって形成されてもよい。このように、金属板２０ｃは、貫通領域２１を有するので、軽量化が図れると共に、インサート成形時に樹脂との一体性を向上させることができる。
【００７７】
図１２は、電池セル１５０とハウジング４との接着位置の一例を示す図であり、電池セル１５０のキャップ面１５１の長手方向の中央の位置での縦断面図を示している。なお、図１２では、接着部５としての接着剤を斜線部で示している。
【００７８】
図１２に示すように、本実施形態の各電池セル１５０は、その下部がハウジング４の下部ケース１１０に形成された第１収容空間１５に収容され、かつ、その上部がハウジング４のセルホルダ１２０に形成された第２収容空間１６に収容された状態で、接着部５により下部ケース１１０及びセルホルダ１２０に接着している。具体的に、本実施形態の各電池セル１５０は、各電池セル１５０と下部ケース１１０との間に介在する接着部５により、下部ケース１１０に接着している。また、各電池セル１５０は、各電池セル１５０とセルホルダ１２０との間に介在する接着部５により、セルホルダ１２０に接着している。
【００７９】
より具体的に、接着部５のうち、各電池セル１５０のキャップ面１５１に接触する接着部（以下、「第１接着部５ａ」と記載する）は、正極端子１５２、負極端子１５３及び安全弁１５４に接触しないように、キャップ面１５１の第２側面（側面８ｂ及び側面８ｄ）側の周縁部のみに接触し、セルホルダ１２０の保持蓋１２２の底面との間に介在することで、キャップ面１５１を保持蓋１２２の底面に接着している。
【００８０】
また、図１２に示すように、接着部５のうち、電池セル１５０の一対の第２側面（側面８ｂ及び側面８ｄ）のキャップ面１５１側の端部に接触する接着部（以下、「第２接着部５ｂ」と記載する。）は、セルホルダ１２０の第２枠体としてのリブ１２７の側面との間に介在することで、第２側面８ｂ及び８ｄをリブ１２７の側面に接着している。
【００８１】
このように、第１接着部５ａ及び第２接着部５ｂは、各電池セル１５０のキャップ面１５１と一対の第２側面（側面８ｂ及び側面８ｄ）とに跨る境界領域Ａ１に配置されている。すなわち、各電池セル１５０は、セルホルダ１２０によって、接着部５を介してキャップ面１５１側及び第２側面８ｂ及び８ｄ側から支持されている。
【００８２】
また、接着部５のうち、電池セル１５０の底面７に接触する接着部（以下、「第３接着部５ｃ」と記載する。）は、少なくとも底面７の一部に接触しており、下部ケース１１０の底壁１１１の上面との間に介在することで、底面７を底壁１１１の上面に接着している。具体的には、第３接着部５ｃは、図１２及び図１３（ａ）に示すように、底面７に、各電池セル１５０が延在する方向に沿って配置されている。すなわち、各電池セル１５０は、下部ケース１１０によって、接着部５を介して底面７側から支持されている。
【００８３】
なお、図１２には、電池セル１５０とハウジング４との接着位置の一例として、接着部５としての第１接着部５ａ、第２接着部５ｂ及び第３接着部５ｃを示したが、これらの接着部は例示であり、この構成に限定されるものではない。
【００８４】
絶縁シート６は、図１２に示すように、複数の電池セル１５０間に配置される。本実施形態では、５つの電池セル１５０間に形成される４つの隙間それぞれに、絶縁シート６が配置されている。絶縁シート６により、電池セル１５０間で短絡が生じることを抑制することができる。絶縁シート６は、例えば、ポリエチレン、ポリプロピレン等の樹脂材料により形成することができる。
【００８５】
ここで、組電池１００の製造方法に含まれる、電池モジュール２の組立について説明する。図１３は、電池モジュール２の組立工程の概要を順に示す図である。
【００８６】
図１３（ａ）はセルホルダ１２０及び下部ケース１１０に接着部５となる接着剤（図１３（ａ）では符号「５」で表記）を塗布する工程を示す。電池セル１５０が第１収容空間１５及び第２収容空間１６に収容された際に上述した第１接着部５ａ〜第３接着部５ｃ（図１２参照）が形成されるように、セルホルダ１２０及び下部ケース１１０の所定位置に接着剤を塗布する。本実施形態では、セルホルダ１２０の保持蓋１２２の底面とリブ１２７の基端部の側面とに跨る位置に、リブ１２７の延在方向に沿って接着剤を塗布する。この接着剤により、第１接着部５ａ及び第２接着部５ｂ（図１２参照）が形成される。
【００８７】
また、下部ケース１１０の底壁１１１に、各電池セル１５０が延在する方向に沿って延在するように接着剤を塗布する。この接着剤により、第３接着部５ｃ（図１２参照）が形成される。
【００８８】
なお、本実施形態では下部ケース１１０及びセルホルダ１２０に接着剤を塗布しているが、電池セル１５０側に接着剤を塗布することも可能である。
【００８９】
図１３（ｂ）は電池セル１５０をセルホルダ１２０にセットする工程を示す。セルホルダ１２０を上下反転させた状態で、電池セル１５０のキャップ面１５１を下向きにして、セルホルダ１２０の保持蓋１２２の底面側（図１３（ｂ）の状態では上側）に、リブ１２７に従って電池セル１５０を挿入する（図１３（ｂ）の白抜き矢印参照）。これにより、電池セル１５０のキャップ面１５１側の端部が、リブ１２７により区画される第２収容空間１６に収容される。また、これにより、電池セル１５０とセルホルダ１２０とを接着する第１接着部５ａ及び第２接着部５ｂ（図１２参照）が形成される。
【００９０】
図１３（ｃ）は電池セル１５０間に絶縁シート６を挿入する工程を示す。絶縁シート６は、電池セル１５０間に挿入される（図１３（ｃ）の白抜き矢印参照）。なお、絶縁シート６は、その挿入方向の先端がリブ１２７の下端（図１３（ｃ）の状態では上側の端）に当接するまで挿入することが好ましい。
【００９１】
図１３（ｄ）は下部ケース１１０をセルホルダ１２０にセットする工程を示す。下部ケース１１０を上下反転させた状態で、電池セル１５０が挿入されたセルホルダ１２０に覆い被せるようにして、下部ケース１１０をセルホルダ１２０に係合させる（図１３（ｄ）の白抜き矢印参照）。このとき、セルホルダ１２０の係合爪１２８（図７参照）を下部ケース１１０の係合孔１１５（図５参照）に係合させる。
【００９２】
なお、本実施形態では、下部ケース１１０をセルホルダ１２０に係合させた状態にすると、電池セル１５０の底面７側の端部が、リブ１１６（図６参照）により区画される第１収容空間１５（図６等参照）に収容される。これにより、電池セル１５０と下部ケース１１０とを接着する第３接着部５ｃ及び第４接着部５ｄ（図１２参照）が形成される。第４接着部５ｄとなる図１３（ａ）に示す工程で塗布した接着剤は、電池セル１５０が下部ケース１１０の第１収容空間１５に嵌合すると、リブ１１６の上端（図１３（ｄ）の状態では下側の端）よりも上側（図１３（ｄ）の状態では下側）まではみ出して広がるように塗布されている。そのため、本実施形態では、下部ケース１１０をセルホルダ１２０に係合させると、リブ１１６の上端よりも上側にはみ出した接着剤が、絶縁シート６に接触する。これにより、本実施形態の絶縁シート６は、第４接着部５ｄによって位置が固定される。
【００９３】
下部ケース１１０をセルホルダ１２０にセットした状態で、接着剤が乾燥して接着部５を形成するように、所定時間そのままにしておく。このように、所定の乾燥時間を設けることで、電池セル１５０のハウジング４に対する傾きの発生を抑制し、後述する工程で取り付けられる各種バスバの溶接部に掛かる初期応力の低減を図ることができる。
【００９４】
図１３（ｅ）はセル間バスバ１６０、総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４を取り付ける工程を示す。図１３（ｄ）に示す工程の後、所定時間経過後、一体に組み立てられた電池セル１５０、下部ケース１１０、セルホルダ１２０及び絶縁シート６を、上下反転させ、セルホルダ１２０の開口１２４ａから露出する正極端子１５２及び負極端子１５３にセル間バスバ１６０、総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４を溶接により取り付ける（図１３（ｅ）の白抜き矢印参照）。
【００９５】
次いで、保持蓋１２２にＬＢＣ１４０（図１参照）を取り付けることにより、電池モジュール２の組立が完了する。ＬＢＣ１４０は、例えばねじ留めにより保持蓋１２２に取り付けられる。
【００９６】
本実施形態の電池モジュール２は、上述した工程を通じて組み立てられるが、ここで示す工程に限られるものではなく、例えば、下部ケース１１０及びセルホルダ１２０を上下反転させることなく、電池セル１５０を下部ケース１１０の空間１１０ａ（図５参照）に挿入し、その上からセルホルダ１２０を下部ケース１１０に係合させるようにしてもよい。
【００９７】
以上のように、本実施形態の組電池１００を構成する電池モジュール２は、セルホルダ１２０及び下部ケース１１０の所定位置に接着剤を塗布するだけで、上述のようにセル間バスバ１６０に掛かる応力を低減させる接着部５を形成することができる。
【００９８】
次に、本実施形態に係る組電池１００の補機モジュール３について説明する。図２に示すように、補機モジュール３は、補機台座２００と、補機台座２００上に配置されるＭＯＳＦＥＴ２１０、リレー２２０、電流センサ２３０及びヒュージブルリンク２４０と、補機台座２００上に配置される各部品を電気的に接続するための銅バスバと、を備えている。
【００９９】
図２に示すように、本実施形態の銅バスバは、ヒュージブルリンク２４０の端子と電流センサ２３０の一方の端子とを電気的に接続する銅バスバ２８０と、電流センサ２３０の他方の端子とリレー２２０の一方の端子とを電気的に接続する銅バスバ２８１と、リレー２２０の他方の端子とＭＯＳＦＥＴ２１０の端子とを電気的に接続する銅バスバ２８２と、この銅バスバ２８２と電気的に接続され、銅バスバ２８２を介してリレー２２０の他方の端子とＳＳＧ端子２５０とを電気的に接続する銅バスバ２８３と、ＭＯＳＦＥＴ２１０の端子とＬＯＡＤ端子２６０とを電気的に接続する銅バスバ２８４と、ヒュージブルリンク２４０の端子と電池モジュール２の総プラス端子バスバ１６５とを電気的に接続する総プラス銅バスバ２８６、ＧＮＤ端子２７０と電池モジュール２の総マイナス端子バスバ１６４とを電気的に接続する総マイナス銅バスバ２８５と、で構成されている。
【０１００】
次に、上部ケース３００について説明する。上部ケース３００は、図１に示すように、組電池１００を組み立てた際に、それぞれＳＳＧ端子２５０、ＬＯＡＤ端子２６０及びＧＮＤ端子２７０を上部ケース３００から外部に露出させるための３つの開口３１０ａ、３１０ｂ及び３１０ｃを有する。
【０１０１】
また、上部ケース３００は、４つの側面の底面側にセルホルダ１２０に係合するための係合爪３２０を備える。係合爪３２０は、セルホルダ１２０と上部ケース３００とが組み付けられた状態において、係合孔１２９ｂに対応する位置に設けられる。係合爪３２０は、各側面の外部側から底面方向に延びており、係合爪３２０の先端部は、側面視において楔形状になっている。係合爪３２０の先端部が係合孔１２９ｂに嵌め込まれることにより、係合爪３２０と係合孔１２９ｂとが係合する。
【０１０２】
また、上部ケース３００は、セルホルダ１２０と上部ケース３００とが組み付けられた状態において、総プラス銅バスバ２８６及び総マイナス銅バスバ２８５を保護するためのバスバ保護部３３０を備える。
【０１０３】
次に、組電池１００全体の組立について説明する。まず、電池モジュール２と補機モジュール３との組付けについて説明する。電池モジュール２と補機モジュール３との組付けは、セルホルダ１２０と補機台座２００との組付けにより実現される。セルホルダ１２０と補機台座２００とは、係合爪２０５を係合孔１２９ａに嵌め込んで係合させることにより、組み付けられる（図１参照）。また、セルホルダ１２０と補機台座２００とは、補機台座２００がセルホルダ１２０に載置された状態において、ボルト３４０を用いて結合される。具体的に、補機台座２００に固定された総プラス銅バスバ２８６及び総マイナス銅バスバ２８５に形成されている挿通孔と、総プラス端子バスバ１６５及び総マイナス端子バスバ１６４の外部接続部１６６に形成されている挿通孔１６６ａと、セルホルダ１２０のねじ穴１２３ｂと、を連通させた状態でボルト３４０を螺合する。これにより、総プラス銅バスバ２８６及び総マイナス銅バスバ２８５を介して間接的に、セルホルダ１２０と補機台座２００とを結合することができる。
【０１０４】
また、図１に示すように、セルホルダ１２０と補機台座２００とは、補機台座２００がセルホルダ１２０に載置された状態において、ボルト３５０を、上面側から挿通し、セルホルダ１２０のねじ穴１２３ａに螺合することにより、セルホルダ１２０と補機台座２００とをねじ結合する。
【０１０５】
次に、上部ケース３００を組み付ける。上部ケース３００は、係合爪３２０をセルホルダ１２０の係合孔１２９ｂに嵌め込んで係合させることにより、セルホルダ１２０と係合される。このようにして、セルホルダ１２０に上部ケース３００が係合されることにより、組電池１００全体の組立が完了する。
【０１０６】
本発明を諸図面や実施例に基づき説明してきたが、当業者であれば本開示に基づき種々の変形や修正を行うことが容易であることに注意されたい。従って、これらの変形や修正は本発明の範囲に含まれることに留意されたい。例えば、各手段に含まれる機能等は論理的に矛盾しないように再配置可能であり、複数の手段等を１つに組み合わせたり、あるいは分割したりすることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【０１０７】
本発明は組電池及び組電池の製造方法に関する。
【符号の説明】
【０１０８】
２  電池モジュール
３  補機モジュール
４  ハウジング
５  接着部
５ａ  第１接着部
５ｂ  第２接着部
５ｃ  第３接着部
６  絶縁シート
７  電池セルの底面
８ａ、８ｃ  電池セルの第１側面
８ｂ、８ｄ  電池セルの第２側面
９ａ、９ｂ  溝
１０ａ、１０ｂ  溝
１１ａ、１１ｂ  収容溝
１１ａ１、１１ｂ１  溝壁
１２ａ、１２ｂ  開口部
１５  第１収容空間
１６  第２収容空間
２０、２０ａ、２０ｂ  金属板（補強部材）
２１  貫通領域
２２  フレーム部
２３  対角線部
２４  リブ
２５  網目部
１００  組電池
１１０  下部ケース
１１０ａ  空間
１１１  底壁
１１２、１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ、１１２ｄ、１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ、１２１ｄ  側壁
１１３、１２４ａ、１２４ｂ、３１０ａ、３１０ｂ、３１０ｃ  開口
１１４  取付機構
１１５、１２９ａ、１２９ｂ  係合孔
１１６  リブ（第１枠体）
１２０  セルホルダ
１２１  外周枠
１２１ｅ  係合挿入部
１２２  保持蓋
１２２ａ  フレーム部分
１２３、１２６  ねじ穴形成部
１２３ａ、１２３ｂ、１２６ａ、１６３ａ  ねじ穴
１２３ｃ  バスバ支持部
１２５  ビード
１２７  リブ（第２枠体）
１２８、２０５、３２０  係合爪
１３０  第１の二次電池
１４０  ＬＢＣ（バッテリコントローラ）
１５０  電池セル
１５１  電池セルのキャップ面
１５２  正極端子
１５３  負極端子
１５４  安全弁
１６０  セル間バスバ
１６１  凸部
１６２  端子接続部
１６２ａ  溶接用開口
１６３  電圧センサ取付端子
１６４  総マイナス端子バスバ
１６５  総プラス端子バスバ
１６６  外部接続部
１６６ａ  挿通孔
２００  補機台座
２１０  ＭＯＳＦＥＴ
２２０  リレー
２３０  電流センサ
２４０  ヒュージブルリンク
２５０  ＳＳＧ端子
２６０  ＬＯＡＤ端子
２７０  ＧＮＤ端子
２８０、２８１、２８２、２８３、２８４  銅バスバ
２８５  総マイナス銅バスバ
２８６  総プラス銅バスバ
３００  上部ケース
３３０  バスバ保護部
３４０、３５０  ボルト
４００  電源システム
４１０  オルタネータ
４２０  スタータ
４３０  第２の二次電池
４４０  負荷
４５０  スイッチ
４６０  制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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