(57)【要約】【課題】蓄電池及び電力変換部が収容され且つ移動可能に構成された筐体を備えた蓄電装置において、地震等の災害時でも転倒及び移動することなく安定して設置可能な構成を実現する。【解決手段】蓄電装置１は、蓄電池と、外部から入力された交流電力を直流電力に変換して前記蓄電池に出力する一方、前記蓄電池から出力された直流電力を交流電力に変換する電力変換部と、前記蓄電池及び前記電力変換部が収容され、且つ、移動可能に構成された筐体２と、筐体２を設置面に固定する固定部材７０と、を備える。筐体２は、下方に突出するように筐体２の下側に取り付けられた車輪を有する。筐体２の下部には、固定部材７０を取り付けるためのケーシングカバー側取付穴が設けられている。【選択図】図１０
2018152971.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
蓄電池と、
外部から入力された交流電力を直流電力に変換して前記蓄電池に出力する一方、前記蓄電池から出力された直流電力を交流電力に変換する電力変換部と、
前記蓄電池及び前記電力変換部が収容され、且つ、移動可能に構成された筐体と、
前記筐体を設置面に固定する固定部材と、
を備え、
前記筐体は、下方に突出するように前記筐体の下側に取り付けられた車輪を有し、
前記筐体の下部には、前記固定部材を取り付けるための取付部が設けられている、蓄電装置。
【請求項２】
請求項１に記載の蓄電装置において、
前記固定部材は、前記筐体に対して該筐体の内方に取り付けられる、蓄電装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の蓄電装置において、
前記固定部材は、前記筐体の一方向に沿うように所定の長さを有する、蓄電装置。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一つに記載の蓄電装置において、
前記固定部材は、
前記設置面に接触した状態で固定される平板状の設置面固定部と、
前記筐体に接触した状態で固定される平板状の筐体固定部と、
を有し、
前記設置面固定部と前記筐体固定部とが一体である、蓄電装置。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一つに記載の蓄電装置において、
前記筐体は、前記筐体の下側に位置し、前記蓄電池及び前記電力変換部を支持する下部構造体を有し、
前記取付部は、前記下部構造体に設けられている、蓄電装置。
【請求項６】
請求項５に記載の蓄電装置において、
前記筐体は、前記蓄電池、前記電力変換部及び前記下部構造体を覆うケーシングカバーをさらに有し、
前記下部構造体は、外周側に、上下方向の剛性が左右方向の剛性よりも高く、前記ケーシングカバーの下部に接続された補強部を有し、
前記取付部は、前記ケーシングカバーの下部及び前記補強部に設けられている、蓄電装置。
【請求項７】
請求項６に記載の蓄電装置において、
前記補強部は、前記下部構造体の外周側が下方に折り曲げられた部分である、蓄電装置。
【請求項８】
請求項６または７に記載の蓄電装置において、
前記取付部は、前記筐体の左右両側のうち少なくとも一方に設けられている、蓄電装置。
【請求項９】
請求項５に記載の蓄電装置において、
前記筐体に設けられた受給電用の電源接続部をさらに備え、
前記筐体は、前記筐体の一方向において前記電源接続部及び前記下部構造体を覆うとともに、開閉可能な扉部をさらに有し、
前記取付部は、前記扉部よりも前記筐体の内方に位置する前記下部構造体に設けられている、蓄電装置。
【請求項１０】
請求項９に記載の蓄電装置において、
前記電源接続部、前記扉部及び前記取付部は、前記筐体の前面側に設けられている、蓄電装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、蓄電池及び電力変換部を備えた蓄電装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
蓄電池及び電力変換部を備えた蓄電装置が知られている。このような蓄電装置は、例えば、停電時などにＵＰＳ（無停電電源装置）として用いられる。このような蓄電装置として、例えば特許文献１には、可搬型の筐体内に、リチウムイオン二次電池などの蓄電池と、該蓄電池を充電する充電器と、前記蓄電池の直流電力を変換する変換部と、装置全体を制御する操作部とを備えた保守支援装置が開示されている。
【０００３】
前記特許文献１に開示されている保守支援装置では、蓄電池、充電器、変換部及び操作部が収容された筐体の下部に、キャスターが設けられている。これにより、保守支援装置を容易に搬送及び設置することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１３−１９２２８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上述の特許文献１に開示されている保守支援装置のように、筐体内に、蓄電池、充電器、変換部及び操作部が収容されている構成では、比較的、装置全体の重量が大きい。そのため、前記装置が地震等の災害時に転倒した場合には、前記装置の周囲で被害が拡大する可能性がある。しかも、前記特許文献１に開示されている保守支援装置のように、筐体の下部にキャスターが設けられている可搬型の装置の場合には、地震等によって容易に移動する可能性がある。
【０００６】
本発明の目的は、蓄電池、充電ユニット及び受給電制御部が収容され且つ移動可能に構成された筐体を備えた蓄電装置において、地震等の災害時でも転倒及び移動することなく安定して設置可能な構成を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一実施形態に係る蓄電装置は、蓄電池と、外部から入力された交流電力を直流電力に変換して前記蓄電池に出力する一方、前記蓄電池から出力された直流電力を交流電力に変換する電力変換部と、前記蓄電池及び前記電力変換部が収容され、且つ、移動可能に構成された筐体と、前記筐体を設置面に固定する固定部材と、を備える。前記筐体は、下方に突出するように前記筐体の下側に取り付けられた車輪を有する。前記筐体の下部には、前記固定部材を取り付けるための取付部が設けられている（第１の構成）。
【０００８】
このように、車輪を有する筐体に、該筐体を設置面に固定する固定部材を取り付けるための取付部を設けることにより、蓄電装置を前記設置面に対して固定部材を介して固定できる。これにより、前記蓄電装置の設置位置までは車輪を用いて前記蓄電装置を容易に搬送できるとともに、前記蓄電装置を前記設置位置に配置した後は、前記固定部材によって前記蓄電装置を前記設置面に固定できる。よって、前記蓄電装置の設置時の作業性を向上できるとともに、設置後の蓄電装置が地震等の災害時に転倒及び移動することを防止できる。
【０００９】
前記第１の構成において、前記固定部材は、前記筐体に対して該筐体の内方に取り付けられる（第２の構成）。これにより、固定部材が露出することを防止できる。よって、前記固定部材によって、蓄電装置の美観が損なわれることを防止できる。
【００１０】
前記第１または第２の構成において、前記固定部材は、前記筐体の一方向に沿うように所定の長さを有する（第３の構成）。これにより、固定部材によって、筐体と設置面とをより強固に接続できる。したがって、蓄電装置を前記設置面に対してより強固に固定できる。
【００１１】
前記第１から第３の構成のうちいずれか一つの構成において、前記固定部材は、前記設置面に接触した状態で固定される平板状の設置面固定部と、前記筐体に接触した状態で固定される平板状の筐体固定部と、を有する。前記設置面固定部と前記筐体固定部とが一体である（第４の構成）。
【００１２】
これにより、固定部材を筐体及び設置面に対してより強固に固定できる。したがって、前記固定部材によって、蓄電装置を前記設置面に対してより強固に固定できる。
【００１３】
前記第１から第４の構成のうちいずれか一つの構成において、前記筐体は、前記筐体の下側に位置し、前記蓄電池及び前記電力変換部を支持する下部構造体を有する。前記取付部は、前記下部構造体に設けられている（第５の構成）。
【００１４】
これにより、筐体において各種部品を支持する下部構造体に、固定部材を取り付けることができる。よって、筐体の剛性が高い部分に固定部材が取り付けられるため、蓄電装置を設置面に対してより強固に固定できる。
【００１５】
前記第５の構成において、前記筐体は、前記蓄電池、前記電力変換部及び前記下部構造体を覆うケーシングカバーをさらに有する。前記下部構造体は、外周側に、上下方向の剛性が左右方向の剛性よりも高く、前記ケーシングカバーの下部に接続された補強部を有する。前記取付部は、前記ケーシングカバーの下部及び前記補強部に設けられている（第６の構成）。
【００１６】
これにより、ケーシングの下部及び下部構造体において上下方向の剛性が左右方向の剛性よりも高い補強部に、固定部材を取り付けることができる。すなわち、筐体の上下方向の剛性が高い部分に固定部材を取り付けることができるため、蓄電装置を設置面に対してより強固に固定できる。
【００１７】
前記第６の構成において、前記補強部は、前記下部構造体の外周側が下方に折り曲げられた部分である（第７の構成）。これにより、上下方向の剛性が左右方向の剛性よりも高い補強部を実現できるとともに、該補強部に固定部材を取り付けることができる。よって、蓄電装置を設置面に対してより強固に固定する構成を実現できる。
【００１８】
前記第６または第７の構成において、前記取付部は、前記筐体の左右両側のうち少なくとも一方に設けられている（第８の構成）。これにより、蓄電装置を設置面に固定できる。
【００１９】
前記第５の構成において、前記蓄電装置は、前記筐体に設けられた受給電用の電源接続部をさらに備える。前記筐体は、前記筐体の一方向において前記電源接続部及び前記下部構造体を覆うとともに、開閉可能な扉部をさらに有する。前記取付部は、前記扉部よりも前記筐体の内方に位置する前記下部構造体に設けられている（第９の構成）。
【００２０】
これにより、固定部材との取付部を扉部によって覆うことができるため、前記取付部によって蓄電装置の美観が損なわれることを防止できる。しかも、前記扉部を開くことにより、前記取付部に対する前記固定部材の着脱作業を容易に行うことができる。
【００２１】
前記第９の構成において、前記電源接続部、前記扉部及び前記取付部は、前記筐体の前面側に設けられている（第１０の構成）。これにより、蓄電装置を設置した状態で、電源接続部に対して電源コード及び電力供給コードを容易に着脱することができる。しかも、取付部に対する固定部材の着脱作業も容易に行うことができる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明の一実施形態に係る蓄電装置によれば、車輪を有する筐体の下部に、設置面に固定される固定部材を取り付けるための取付部を設けたことにより、地震等の災害時でも転倒及び移動することなく蓄電装置を安定して設置できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図１は、実施形態１に係る蓄電装置の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図２は、蓄電装置の扉部を開いた状態を示す斜視図である。
【図３】図３は、蓄電装置の扉部を開いた状態を前面側から見た図である。
【図４】図４は、背面カバーを取り外した状態の蓄電装置を後方から見た斜視図である。
【図５】図５は、蓄電装置の主要な部品を分解して示す分解斜視図である。
【図６】図６は、蓄電装置の左側面図である。
【図７】図７は、図６におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。
【図８】図８は、下部構造体を斜め上方から見た斜視図である。
【図９】図９は、下部構造体を斜め下方から見た斜視図である。
【図１０】図１０は、固定部材を取り付けた状態の蓄電装置を前方から見た斜視図である。
【図１１】図１１は、固定部材の概略構成を示す斜視図である。
【図１２】図１２は、図１０におけるＸＩＩ−ＸＩＩ線断面図である。
【図１３】図１３は、実施形態２に係る固定部材を取り付けた状態の蓄電装置１を前方から見た斜視図である。
【図１４】図１４は、固定部材を取り付けた状態の蓄電装置を後方から見た斜視図である。
【図１５】図１５は、固定部材の概略構成を示す斜視図である。
【図１６】図１６は、図１３におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、図面を参照し、本発明の実施の形態を詳しく説明する。図中の同一または相当部分については同一の符号を付してその説明は繰り返さない。
【００２５】
なお、以下の説明において、蓄電装置１の入力操作部５側を、前面側といい、蓄電装置１の冷却ファン７側を、背面側という。また、蓄電装置１を入力操作部５側から見て、蓄電装置１の右方を右側といい、蓄電装置１の左方を左側という。蓄電装置１は、筐体２の下部構造体３０が下側に位置する状態で設置されるため、その設置状態における蓄電装置１の上下方向を、単に上下方向という。また、蓄電装置１の前面側から背面側に向かう方向及び背面側から前面側に向かう方向を、前後方向という。さらに、蓄電装置１の右側から左側に向かう方向及び左側から右側に向かう方向を、左右方向という。
【００２６】
また、以下の説明において、“固定”、“接続”及び“取り付ける”等（以下、固定等）の表現は、部材同士が直接、固定等されている場合だけでなく、他の部材を介して固定等されている場合も含む。すなわち、以下の説明において、固定等の表現には、部材同士の直接的及び間接的な固定等の意味が含まれる。
【００２７】
［実施形態１］
（蓄電装置）
図１は、本発明の実施形態１に係る筐体２を備えた蓄電装置１の概略構成を示す斜視図である。この蓄電装置１は、外部電源から電力が供給される平常時には前記外部電源から蓄電池３に充電する一方、前記外部電源からの電力供給が停止された非常時には蓄電池３から電力を外部に供給可能に構成されている。蓄電装置１は、例えば、ＵＰＳ（無停電電源装置）として利用可能である。蓄電装置１は、直方体状であり、例えばオフィスの机やキャビネット等と並べて配置可能な大きさを有する。
【００２８】
蓄電装置１は、筐体２と、蓄電池３と、電力変換部４と、入力操作部６と、冷却ファン７（図４参照）と、電源接続部８（図３参照）と、固定部材７０（図１０参照）とを備える。筐体２は、直方体状である。筐体２は、蓄電池３及び電力変換部４を覆う筐体本体１０と、冷却ファン７を覆う背面カバー５０とを有する。背面カバー５０は、筐体本体１０の背面側に配置されている。よって、筐体本体１０の一部が蓄電装置１の前面を構成し、背面カバー５０の一部が蓄電装置１の背面を構成する。筐体２の詳しい構成については、後述する。
【００２９】
なお、固定部材７０は、蓄電装置１の筐体２と後述する設置面Ｘ（図１２参照）とを固定するための部材である。すなわち、固定部材７０は、筐体２に固定されるとともに、設置面ＸのアンカーボルトＢ（図１２参照）に固定される。固定部材７０の詳しい構成についても後述する。
【００３０】
蓄電池３は、例えば電極体がラミネートフィルム外装体によって覆われたラミネート形の二次電電池を複数、有する。蓄電池３は、後述の電力変換部４によって、蓄電池３に対する充電及び蓄電池３からの電力供給が制御される。蓄電池３は、一般的な構成の蓄電池と同様なので、詳しい説明を省略する。蓄電池３は、筐体２内の下側に配置される。
【００３１】
電力変換部４は、外部電源から供給された交流電力を直流電力に変換して蓄電池３に対して出力する一方、蓄電池３から出力された直流電力を交流電力に変換して出力する。
【００３２】
また、電力変換部４は、外部電源から交流電力が供給される平常時には、該交流電力を直流電力に変換して、該直流電力を蓄電池３に充電する。一方、電力変換部４は、前記外部電源からの交流電力の供給が停止された非常時には、蓄電池３から直流電力を出力させるとともに、該直流電力を交流電力に変換して出力する。電力変換部４は、後述の入力操作部６に対する操作に応じて、動作する。電力変換部４は、筐体２内に、蓄電池３の上方に配置される。電力変換部４は、後述する電源接続部８に図示しない配線によって電気的に接続されている。電力変換部４は、電源接続部８を介して、外部電源または外部の装置と電力の授受を行う。
【００３３】
入力操作部６は、蓄電装置１の主電源ボタンや、電力変換部４を制御するための操作ボタン等を有する。入力操作部６は、蓄電装置１の駆動に関する操作が入力された際に、電力変換部４に対して信号を出力する。入力操作部６は、筐体２の前面側の上部に設けられている。
【００３４】
冷却ファン７は、電力変換部４を冷却する。詳しくは、冷却ファン７は、筐体２の内部の空間から、空気を蓄電装置１の背面側に吐出する。図４に示すように、冷却ファン７は、筐体本体１０の背面側（後述の背面ケーシングカバー１７）に取り付けられている。図４は、筐体２において、背面カバー２０を取り外した状態を示す斜視図である。なお、図４において、符号９は、電力変換部４と外部の制御装置との間で無線通信を行う場合に用いられる通信装置である。
【００３５】
また、冷却ファン７は、吐出側を背面カバー５０によって覆われている。これにより、冷却ファン７が露出することを防止できる。したがって、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、人が冷却ファン７に触れることを防止できる。なお、背面カバー５０は、筐体本体１０の背面側に取り付けられた通信装置９も覆っている。
【００３６】
図２は、後述の扉部４１を開いた状態の蓄電装置１の斜視図である。電源接続部８は、図２に示すように、外部電源に繋がる電源コード１０１及び外部の装置に電力を供給するための電力供給コード１０２が接続可能に構成されている。上述のとおり、電源接続部８は、筐体本体１０の内部で、電力変換部４に図示しない配線によって電気的に接続されている。電源接続部８は、外部電源から蓄電装置１に電力を供給する際の電源コード１０１の接続部であり、蓄電装置１から外部に電力を供給する際の電力供給コード１０２の接続部である。すなわち、電源接続部８は、受給電用の接続部である。
【００３７】
図３は、後述の扉部４１を開いた状態の蓄電装置１を前面側から見た図である。電源接続部８は、図２及び図３に示すように、筐体本体１０の内部で且つ前面側に配置されている。具体的には、電源接続部８は、筐体本体１０の後述する扉部４１によって前面側を覆われた前側空間部２８内に配置されている。なお、後述するように、電源接続部８は、筐体本体１０の前側フレーム１３に設けられている。
【００３８】
電源接続部８は、電源コード１０１が接続される入力接続部８ａと、電力供給コード１０２が接続される出力接続部８ｂとを有する。本実施形態では、電源接続部８は、出力接続部８ｂを２つ有する。入力接続部８ａ及び出力接続部８ｂは、後述の扉部４１よりも背面側（筐体２の内方）の位置に、蓄電装置１の左右方向に並んで配置されている。
【００３９】
（筐体）
次に、筐体２の構成を、図１から図９を用いて詳細に説明する。図５は、筐体２の分解斜視図である。図６は、蓄電装置１の左側面図である。図７は、図６におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。図８は、下部構造体を斜め上方から見た斜視図である。図９は、下部構造体を斜め下方から見た斜視図である。
【００４０】
筐体２は、内部に、蓄電池３及び電力変換部４を収容可能な空間部２ａを有する直方体状である。既述のように、筐体２は、筐体本体１０と、背面カバー５０とを備える。筐体本体１０は、直方体状であり、内部に空間部２ａを有する。背面カバー５０は、筐体本体１０の背面側を覆っている。背面カバー５０によって、筐体本体１０の背面に、後側空間部５１が形成される。なお、背面カバー５０には、冷却ファン７から吐出される空気を排出するための排出部５０ａが設けられている。
【００４１】
図５に示すように、筐体本体１０は、ケーシング１１と、下部構造体３０と、扉部４１と、車輪Ｗ（例えば図３及び図６参照）とを有する。ケーシング１１は、下部構造体３０上に固定されている。車輪Ｗは、下部構造体３０の下側に取り付けられている（図６、図７及び図９参照）。図２及び図３に示すように、扉部４１は、筐体本体１０の前面側に開閉可能に配置されている。
【００４２】
図５に示すように、ケーシング１１は、フレーム１２と、前側フレーム１３と、前面ケーシングカバー１４と、一対の側面ケーシングカバー１５（ケーシングカバー）と、上面ケーシングカバー１６と、背面ケーシングカバー１７とを備える。
【００４３】
フレーム１２は、蓄電池３及び電力変換部４を支持する。具体的には、フレーム１２は、上下方向に延びる４本のフレーム柱部２１と、フレーム柱部２１同士を連結する複数の連結フレーム２２とを備える。このように４本のフレーム柱部２１を複数の連結フレーム２２によって連結することにより、蓄電池３及び電力変換部４を支持可能な剛性を有するフレーム１２を構成することができる。フレーム１２には、蓄電池３及び電力変換部４が、下から、蓄電池３及び電力変換部４の順に、配置されている。
【００４４】
前側フレーム１３は、フレーム１２の前面側に固定されている。前側フレーム１３は、一対のサイドフレーム２５と、上部連結フレーム２６と、下部連結フレーム２７とを備える。
【００４５】
一対のサイドフレーム２５は、蓄電装置１の左右方向に対向して配置されている。上部連結フレーム２６は、一対のサイドフレーム２５をそれらの上部で連結する。下部連結フレーム２７は、一対のサイドフレーム２５をそれらの下部で連結する。
【００４６】
図６に示すように、上部連結フレーム２６は、下部に、上方に向かうほど前面側に位置する斜面部２６ａを有する。斜面部２６ａには、電源接続部８が設けられている。よって、電源接続部８は、入力接続部８ａ及び出力接続部８ｂのそれぞれの図示しない挿入口が、前方且つ斜め下方に向かって開口している。
【００４７】
図５に示すように、上部連結フレーム２６と、一対のサイドフレーム２５と、下部連結フレーム２７とによって、前側空間部２８が構成される。
【００４８】
前面ケーシングカバー１４は、フレーム１２の上部の前面側及び前側フレーム１３の上部の前面側を覆う平板状の部材である。前面ケーシングカバー１４は、フレーム１２及び前側フレーム１３にボルト等によって固定されている。前面ケーシングカバー１４には、入力操作部６を露出させるための開口１４ａと、空気の流入部１４ｂとが設けられている。流入部１４ｂは、フレーム１２内の電力変換部４が配置された空間に繋がっている。これにより、冷却ファン７によって、流入部１４ｂから流入した空気は、フレーム１２内の電力変換部４が配置された空間を流れる。よって、電力変換部４を冷却することができる。
【００４９】
一対の側面ケーシングカバー１５は、フレーム１２の左右両側を覆う平板状の部材である。一対の側面ケーシングカバー１５は、フレーム１２にボルト等によって固定されている。すなわち、側面ケーシングカバー１５は、蓄電池３及び電力変換部４を支持するフレーム１２を覆っている。さらに換言すれば、側面ケーシングカバー１５は、蓄電池３及び電力変換部４を覆っている。
【００５０】
一対の側面ケーシングカバー１５の下部は、後述する下部構造体３０にネジ３７によって連結されている。なお、一対の側面ケーシングカバー１５の上部には、把持部１５ａが設けられている。
【００５１】
また、一対の側面ケーシングカバー１５の下部には、後述する固定部材７０が取り付けられる複数のケーシングカバー側取付穴１５ｂ（取付部）が設けられている。複数のケーシングカバー側取付穴１５ｂは、一対の側面ケーシングカバー１５に、前後方向に並んで設けられている。各ケーシングカバー側取付穴１５ｂは、丸穴または楕円状の穴である。各ケーシングカバー側取付穴１５ｂは、側面ケーシングカバー１５と固定部材７０とを連結するネジ７５が締結可能な穴径を有する。なお、各ケーシングカバー側取付穴１５ｂは、後述する下部構造体３０の補強部３１に設けられた構造体側取付穴３１ａと対応する位置に設けられている。
【００５２】
このように、一対の側面ケーシングカバー１５に、固定部材７０を取り付けるためのケーシングカバー側取付穴１５ｂが設けられていることにより、後述するように、固定部材７０を介して、筐体２を設置面ＸのアンカーボルトＢ（図１２参照）に固定できる。
【００５３】
図６及び図７に示すように、一対の側面ケーシングカバー１５の下端は、側方から見て、車輪Ｗの回転中心Ｐよりも下方に位置する。これにより、車輪Ｗが露出することを防止できる。しかも、車輪Ｗを側面ケーシングカバー１５によって覆うことにより、車輪Ｗによる異物の巻き込みを防止できる。よって、蓄電装置１の美観及び安全性を向上できる。
【００５４】
図５に示すように、上面ケーシングカバー１６は、フレーム１２の上側を覆う平板状の部材である。
【００５５】
背面ケーシングカバー１７は、フレーム１２の背面側を覆う平板状の部材である。背面ケーシングカバー１７には、冷却ファン７が設けられている。背面ケーシングカバー１７は、空間部２ａと後側空間部５１とを区画する。
【００５６】
下部構造体３０は、筐体２の下側に位置し、ケーシング１１及び背面カバー５０を支持する。ケーシング１１のフレーム１２は、下部構造体３０上に位置し、下部構造体３０に固定されている。すなわち、蓄電池３及び電力変換部４は、下部構造体３０によって支持されている。
【００５７】
図４及び図５に示すように、下部構造体３０は、ケーシング１１よりも背面側に突出している。下部構造体３０においてケーシング１１よりも背面側に突出した部分に背面カバー５０が取り付けられている。
【００５８】
図８及び図９に示すように、下部構造体３０は、板状部材によって構成されていて、平面視で長方形状である。下部構造体３０を筐体２の下側に配置することにより、蓄電装置１の重心を低くすることができる。よって、蓄電装置１を安定して搬送及び設置することができる。
【００５９】
下部構造体３０は、平板状の下部構造体本体部３３と、下部構造体本体部３３の外周側に、平板を厚み方向（下方向）に折り曲げることによって形成された補強部３１，３２とを有する。具体的には、下部構造体３０の前面側及び背面側には、それぞれ、補強部３１が設けられている。一方、下部構造体３０の左右両側には、それぞれ、補強部３２が設けられている。すなわち、平面視で下部構造体３０の４辺にそれぞれ補強部３１，３２が設けられている。
【００６０】
補強部３１，３２は、それぞれ、下方に向かって延びている。補強部３１の下端は、補強部３２の下端よりも下方に位置する。
【００６１】
これにより、下部構造体３０は、補強部３１，３２によって外周側の剛性が向上する。特に、補強部３１，３２は、下部構造体３０の厚み方向、すなわち下方に向かって延びているため、補強部３１，３２の上下方向の剛性は、左右方向の剛性よりも高い。よって、下部構造体３０に補強部３１，３２を設けることにより、下部構造体３０の上下方向の剛性を向上できる。
【００６２】
補強部３１には、後述する固定部材７０が取り付けられる複数の構造体側取付穴３１ａ（取付部）が設けられている。複数の構造体側取付穴３１ａｂは、補強部３１に、前後方向に並んで設けられている。各構造体側取付穴３１ａは、丸穴または楕円状の穴である。各構造体側取付穴３１ａは、側面ケーシングカバー１５に設けられたケーシングカバー側取付穴１５ｂと対応する位置に設けられている。各構造体側取付穴３１ａは、補強部３１と固定部材７０とを連結するネジ７５が締結可能な穴径を有する。これにより、固定部材７０を、ネジ７５によって、側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０の補強部３１に取り付けることができる。
【００６３】
このように、固定部材７０を、側面ケーシングカバー１５だけでなく、下部構造体３０の補強部３１にも取り付けることにより、筐体２に対して固定部材７０をより強固に固定できる。
【００６４】
図９に示すように、下部構造体本体部３３の下側には、補強梁３４，３５が設けられている。補強梁３４は、下部構造体本体部３３の下面上に、前後方向に延びるように設けられている。補強梁３５は、下部構造体本体部３３の下面上に、左右方向に延びるように設けられている。これにより、下部構造体３０の剛性を向上できる。なお、補強梁３４は、前面側の補強部３２及び背面側の補強部３２に対して、離間して配置されている。すなわち、補強梁３４と補強部３２との間には、隙間が設けられている。
【００６５】
下部構造体本体部３３の下側には、複数（本実施形態では４つ）の車輪Ｗが設けられている。車輪Ｗは、下部構造体本体部３３の下面に、ボルト等によって固定されている。車輪Ｗの下端は、下部構造体３０及び側面ケーシングカバー１５の下端よりも下方に位置する（図６及び図７参照）。すなわち、車輪Ｗは、側面ケーシングカバー１５の下端よりも下方に突出している。これにより、蓄電装置１は、車輪Ｗによって移動可能に構成されている。
【００６６】
図８及び図９に示すように、下部構造体本体部３３の下側の四隅には、支持固定部６１が設けられている。支持固定部６１は、下部構造体３０に対して上下方向に進退可能に構成されている。詳しくは、図９に示すように、支持固定部６１は、円盤状の支持部６１ａと、支持部６１ａの厚み方向（上下方向）に延びるネジ部６１ｂと、ナット６１ｃとを有する、いわゆるレベルフットである。
【００６７】
よって、蓄電装置１を所定の位置に配置した状態で、ナット６１ｃをレンチ等によって回転させて、支持固定部６１の支持部６１ａの下端を車輪Ｗの下端よりも下方に位置付けることにより、支持固定部６１によって蓄電装置１を支持することができる。これにより、蓄電装置１を所定位置で固定することができる。しかも、下部構造体３０の四隅に設けられた支持固定部６１の高さを調整することにより、蓄電装置１の高さ調整及び水平調整を行うことができる。
【００６８】
下部構造体本体部３３には、前面側及び背面側の左右方向両端部、すなわち補強部３２の近傍の左右方向両端部に、貫通穴３３ａ（取付部）が設けられている。
【００６９】
図１及び図６に示すように、下部構造体３０は、ケーシング１１によって覆われている。具体的には、下部構造体３０は、側面ケーシングカバー１５、背面カバー５０及び扉部４１によって覆われている。下部構造体３０の補強部３１は、側面ケーシングカバー１５及び背面カバー５０のそれぞれの下部にネジ３７によって連結されている。下部構造体３０の補強部３１を、側面ケーシングカバー１５の下部に接続することにより、側面ケーシングカバー１５の剛性を向上できる。よって、例えば側面ケーシングカバー１５の把持部１５ａを把持して蓄電装置１を持ち上げた場合でも、側面ケーシングカバー１５が損傷を受けることを防止できる。
【００７０】
なお、図６及び図７に示すように、補強部３１の下端は、側面視で、車輪Ｗの回転中心Ｐよりも下方に位置する。これにより、側面ケーシングカバー１５によって車輪Ｗを覆いつつ、側面ケーシングカバー１５の下端部の剛性を向上できる。
【００７１】
図５及び図６に示すように、下部構造体３０の前面側の補強部３２は、一対の側面ケーシングカバー１５及び前側フレーム１３のサイドフレーム２５の前端（前面側の端部）よりも背面側に位置する。すなわち、下部構造体３０は、前面側が扉部４１に対して背面側に所定距離、離間するように配置されている。これにより、後述するように、筐体本体１０の前面側に位置する扉部４１と下部構造体３０の前面側との間にコード収容空間部３６が形成される。なお、前記所定距離は、下部構造体２０の前面側と扉部４１との間に、電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部を収容可能な距離である。
【００７２】
扉部４１は、下部構造体３０及び前側フレーム１３の前面側を覆う平板状の部材である。図２及び図３に示すように、扉部４１は、一対の側面ケーシングカバー１５のうち一方の側面ケーシングカバー１５に、開閉可能に取り付けられている。すなわち、扉部４１は、左右方向に開閉するようにケーシング１１に取り付けられている。
【００７３】
扉部４１と前側フレーム１３とによって、前側空間部２８が区画される。すなわち、前側空間部２８は、扉部４１の背面側に位置する。既述のとおり、前側空間部２８には、電源接続部８が配置されている。よって、電源接続部８に接続される電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部も前側空間部２８内に収容される。したがって、電源接続部８、電源コード１０１及び電力供給コード１０２は、扉部４１によって覆われて露出しないため、蓄電装置１の美観を向上できるとともに、安全性を向上できる。
【００７４】
図２及び図３に示すように、扉部４１は、背面（前側空間部２８に面する面）に、収納部４２を有する。収納部４２は、例えば、蓄電装置１の取扱説明書等を収納可能に構成されている。収納部４２は、前側空間部２８内に突出するように前側空間部２８に対応して設けられている。これにより、前側空間部２８のスペースを有効利用することができる。
【００７５】
図６に示すように、扉部４１と下部構造体３０の前面側の補強部３２との間には、コード収容空間部３６が形成されている。コード収容空間部３６は、下部構造体３０の前面側に、蓄電装置１の左右方向の一方側から他方側まで形成されている。
【００７６】
コード収容空間部３６には、電源接続部８に接続された電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部が収容される。これにより、扉部４１を締めた状態で、電源コード１０１及び電力供給コード１０２を筐体２の外方に引き出すことができる。すなわち、コード収容空間部３６内に電源コード１０１及び電力供給コード１０２の一部を収容することにより、蓄電装置１の下側から電源コード１０１及び電力供給コード１０２を引き出すことができる。よって、蓄電装置１に接続された電源コード１０１及び電力供給コード１０２によって人が躓くことを防止できる。したがって、蓄電装置１の安全性を向上できる。
【００７７】
（固定部材）
次に、図１０から図１２を用いて、上述のような構成を有する蓄電装置１を設置面Ｘに対して固定するための固定部材７０について説明する。なお、図１０は、蓄電装置１を固定部材７０によって固定した場合の斜視図である。図１１は、固定部材の概略構成を示す斜視図である。図１２は、図１０におけるＸＩＩ−ＸＩＩ線断面図である。
【００７８】
図１０から図１２に示すように、固定部材７０は、断面Ｌ字状で一方向に所定の長さを有する部材である。固定部材７０は、一対の側面ケーシングカバー１５をそれぞれ設置面Ｘに固定する。固定部材７０は、筐体２の左右両側に、筐体２の前後方向（一方向）に沿うように取り付けられる。このように、蓄電装置１の左右両側を固定部材７０によって固定することにより、蓄電装置１を設置面Ｘに対して安定して固定することができる。これにより、地震等の災害時でも、蓄電装置１の転倒及び移動を防止できる。
【００７９】
なお、前記所定の長さは、地震等の災害時においても、設置面Ｘに対する筐体２の固定状態を維持可能な固定部材７０の長さである。前記所定の長さは、好ましくは、筐体２の前後方向の長さの半分以上であり、より好ましくは、前記長さの３／４以上である。
【００８０】
固定部材７０は、蓄電装置１の筐体２の側面ケーシングカバー１５の内面にネジ７５によって固定されている。すなわち、固定部材７０は、筐体２の内方に配置されている。これにより、固定部材７０が露出しないため、蓄電装置１の美観が損なわれることを防止できる。また、固定部材７０は、設置面ＸのアンカーボルトＢにも固定されている。
【００８１】
詳しくは、図１１に示すように、固定部材７０は、側面ケーシングカバー１５の内面に固定される筐体固定部７１と、設置面Ｘに固定される設置面固定部７２とを有する。筐体固定部７１及び設置面固定部７２は、それぞれ、一方向に長い平板状である。筐体固定部７１と設置面固定部７２とは、長辺側で接続されていて、一体に形成されている。これにより、固定部材７０は、長手方向から見て、略Ｌ字状である。また、固定部材７０の長手方向から見て、筐体固定部７１と設置面固定部７２とがなす角は、略直角である。なお、略直角には、直角（９０度）は当然のことながら、筐体固定部７１と設置面固定部７２とがなす角度のうち、蓄電装置１の筐体２を設置面Ｘに対して固定可能な角度も含む。
【００８２】
筐体固定部７１には、ネジ７５が挿通可能な筐体固定部側取付穴７１ａが複数（本実施形態では５つ）、設けられている。複数の筐体固定部側取付穴７１ａは、固定部材７０の長手方向に並んで設けられている。各筐体固定部側取付穴７１ａは、丸穴または楕円状の穴である。筐体固定部７１に設けられた筐体固定部側取付穴７１ａにネジ７５を挿通させて、側面ケーシングカバー１５のケーシングカバー側取付穴１５ｂ及び下部構造体３０の構造体側取付穴３１ａに、ネジ７５を締結することにより、固定部材７０は、側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０に固定される。このように、固定部材７０を側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０に固定することによって、蓄電装置１の筐体２に固定部材７０をより強固に固定できる。
【００８３】
設置面固定部７２には、設置面Ｘに固定されたアンカーボルトＢが挿通可能な設置面固定部側取付穴７２ａが複数（本実施形態では５つ）、設けられている。複数の設置面固定部側取付穴７２ａは、固定部材７０の長手方向に並んで設けられている。各設置面固定部側取付穴７２ａは、丸穴または楕円状の穴である。図１２に示すように、設置面固定部７２に設けられた設置面固定部側取付穴７２ａにアンカーボルトＢを挿通させた状態で、アンカーボルトＢにナット７６を締結することにより、固定部材７０は、設置面Ｘに固定される。
【００８４】
図１２に示すように、筐体固定部７１は、蓄電装置１の筐体２に固定された状態で、筐体２の車輪Ｗよりも下方に突出している。すなわち、蓄電装置１を側方から見て、筐体固定部７１における筐体固定部側取付穴７１ａから設置面固定部７２の下面までの長さＬは、筐体固定部側取付穴７１ａから車輪Ｗの下端までの長さＨ１よりも長い。これにより、蓄電装置１の筐体２に固定部材７０を固定することによって、固定部材７０が筐体２よりも下方に突出する。よって、固定部材７０によって、蓄電装置１を支持することができる。
【００８５】
以上の構成により、固定部材７０によって、蓄電装置１の筐体２を、設置面Ｘに対して支持且つ固定できる。よって、地震等の災害等が発生した場合でも、蓄電装置１の転倒及び移動等を防止できる。
【００８６】
［実施形態２］
図１３に、実施形態２に係る固定部材８０を取り付けた状態の蓄電装置１を示す。この実施形態では、固定部材８０の構成が実施形態１とは異なるだけなので、以下では、実施形態１と同様の構成には同一の符号を付して説明を省略し、実施形態１と異なる部分についてのみ説明する。
【００８７】
固定部材８０の構成について、図１３から図１６を用いて説明する。図１４は、蓄電装置１に固定部材を取り付けた状態を後方から見た斜視図である。図１５は、固定部材８０の概略構成を示す斜視図である。図１６は、図１３におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図である。
【００８８】
図１３から図１６に示すように、固定部材８０は、断面Ｃ字状で一方向に所定の長さを有する部材である。固定部材８０は、下部構造体３０の前面側及び背面側をそれぞれ設置面Ｘに固定する。すなわち、固定部材８０は、筐体２の前面側及び背面側に、筐体２の左右方向（一方向）に沿うように取り付けられる。このように、蓄電装置１の前後両側を固定部材８０によって固定することにより、蓄電装置１を設置面Ｘに対して安定して固定することができる。これにより、地震等の災害時でも、蓄電装置１の転倒及び移動を防止できる。
【００８９】
なお、前記所定の長さは、地震等の災害時においても、設置面Ｘに対する筐体２の固定状態を維持可能な固定部材８０の長さである。前記所定の長さは、好ましくは、筐体２の左右方向の長さの半分以上であり、より好ましくは、前記長さの３／４以上である。
【００９０】
固定部材８０は、蓄電装置１の下部構造体３０における下部構造体本体部３３の下面にボルト８５によって固定されている。具体的には、固定部材８０は、下部構造体３０の前面側及び背面側の補強部３２と、前後方向に延びる補強梁３２との間に、それぞれ配置されている。すなわち、固定部材８０は、下部構造体３０の補強部３２よりも筐体２の内方に配置されている。これにより、固定部材８０が露出しないため、蓄電装置１の美観が損なわれることを防止できる。また、固定部材８０は、設置面ＸのアンカーボルトＢにも固定されている。
【００９１】
詳しくは、図１５に示すように、固定部材８０は、下部構造体３０の本体部３３に固定される筐体固定部８１と、設置面Ｘに固定される設置面固定部８２と、筐体固定部８１及び設置面固定部８２を連結する連結部８３とを有する。筐体固定部８１、設置面固定部８２及び連結部８３は、それぞれ、一方向に長い平板状である。筐体固定部８１と設置面固定部８２とは、連結部８３によって長辺側で接続されている。筐体固定部８１、設置面固定部８２及び連結部８３は一体に形成されている。これにより、固定部材８０は、長手方向から見て、略Ｃ字状である。また、固定部材８０の長手方向から見て、筐体固定部８１と設置面固定部８２とは略平行であり、筐体固定部８１及び設置面固定部８２と連結部８３とがそれぞれなす角は、略直角である。
【００９２】
なお、略平行とは、固定部材８０を長手方向から見て、固定部材８０によって下部構造体３０と設置面Ｘとを接続可能な程度に、筐体固定部８１と設置面固定部８２とが傾いている状態も含む。また、略直角とは、直角（９０度）は当然のことながら、筐体固定部８１と連結部８３とがなす角のうち、及び、設置面固定部８２と連結部８３とがなす角のうち、それぞれ、蓄電装置１の筐体２を設置面Ｘに対して固定可能な角度も含む。
【００９３】
筐体固定部８１には、ボルト８５が挿通可能な筐体固定部側取付穴８１ａが複数（本実施形態では２つ）、設けられている。複数の筐体固定部側取付穴８１ａは、固定部材８０の長手方向の両端部に設けられている。各筐体固定部側取付穴８１ａは、丸穴または楕円状の穴である。下部構造体３０の貫通穴３３ａ及び筐体固定部８１の筐体固定部側取付穴８１ａにボルト８５を挿通させて、ボルト８５にナット８６を締結することにより、固定部材８０は、下部構造体３０に固定される。なお、筐体固定部８１の長手方向の中央部分に設けられた貫通穴８１ｂは、追加で下部構造体３０との固定が必要な場合に、ボルトが挿通する貫通穴である。
【００９４】
設置面固定部８２には、設置面Ｘに固定されたアンカーボルトＢが挿通可能な設置面固定部側取付穴８２ａが複数（本実施形態では２つ）、設けられている。設置面固定部側取付穴８２ａは、固定部材８０の長手方向の両端部に設けられている。各設置面固定部側取付穴８２ａは、丸穴または楕円状の穴である。設置面固定部８２に設けられた設置面固定部側取付穴８２ａにアンカーボルトＢを挿通させた状態で、アンカーボルトＢにナット７６を締結することにより、固定部材８０は、設置面Ｘに固定される。なお、筐体固定部８１の長手方向の中央部分に設けられた貫通穴８２ｂは、追加で設置面Ｘとの固定が必要な場合に、ボルトが挿通する貫通穴である。
【００９５】
図１６に示すように、設置面固定部８２は、筐体個体部８１が筐体２の下部構造体３０に固定された状態で、筐体２の車輪Ｗよりも下方に突出している。すなわち、蓄電装置１を側方から見て、筐体固定部８１の上面から設置面固定部８２の下面までの長さＭは、下部構造体本体部３３の下面から車輪Ｗの下端までの長さＨ２よりも長い。これにより、蓄電装置１の筐体２に固定部材８０を固定することによって、固定部材８０が筐体２よりも下方に突出する。よって、固定部材８０によって、蓄電装置１を支持することができる。
【００９６】
以上の構成により、固定部材８０によって、蓄電装置１の筐体２を、設置面Ｘに対して支持且つ固定できる。よって、地震等の災害等が発生した場合でも、蓄電装置１の転倒及び移動等を防止できる。
【００９７】
（その他の実施形態）
以上、本発明の実施の形態を説明したが、上述した実施の形態は本発明を実施するための例示に過ぎない。よって、上述した実施の形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲内で上述した実施の形態を適宜変形して実施することが可能である。
【００９８】
前記実施形態１では、側面ケーシングカバー１５にケーシングカバー側取付穴１５ｂが、下部構造体３０に構造体側取付穴３１ａが、固定部材７０に筐体固定部側取付穴７１ａが、それぞれ設けられているとともに、ネジによって、固定部材７０が側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０に固定されている。しかしながら、固定部材７０と側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０との固定方法は、ネジに限らず、部材同士の係合等、どのような固定方法であってもよい。よって、ネジ以外の固定方法の場合には、側面ケーシングカバー１５、下部構造体３０及び固定部材７０に、取付穴の代わりに、その固定方法に用いる取付部を設ければよい。
【００９９】
前記実施形態２における下部構造体３０及び固定部材８０も同様に、ボルト以外によって固定されていてもよい。
【０１００】
前記実施形態１では、固定部材７０は断面略Ｌ字状の部材であり、前記実施形態２では、固定部材８０は断面略Ｃ字状の部材である。しかしながら、固定部材７０が断面略Ｃ字状の部材であってもよいし、固定部材８０が断面略Ｌ字状の部材であってもよい。また、固定部材７０，８０の両方が、同じ断面形状を有していてもよい。さらに、固定部材７０，８０は、筐体２を設置面Ｘに固定可能な構成であれば、断面形状が略Ｌ字状、略Ｃ字状以外であってもよい。
【０１０１】
前記実施形態１では、筐体２の左右両側に固定部材７０が固定され、前記実施形態２では、筐体２の前面側及び背面側に固定部材８０が固定されている。しかしながら、固定部材７０は、筐体２の左右の一方側のみに固定されてもよいし、固定部８０は、筐体２の前後の一方側のみに固定されてもよい。
【０１０２】
前記実施形態１では、固定部材７０は、側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０の両方に固定されている。しかしながら、固定部材７０は、側面ケーシングカバー１５または下部構造体３０の一方のみに固定されてもよい。
【０１０３】
前記実施形態２では、固定部材８０は、下部構造体３０の下部構造体本体部３３に固定されている。しかしながら、固定部材８０は、筐体２の他の部材に固定されていてもよい。
【０１０４】
前記各実施形態では、下部構造体３０は、板状部材の外周側を厚み方向に折り曲げることによって構成されている。しかしながら、下部構造体３０の形状は、フレーム１２を支持可能な剛性を有していれば、どのような形状であってもよい。例えば、下部構造体の厚みを部分的に変えたり、下部構造体に開口を設けたりしてもよい。なお、下部構造体は、補強梁を備えていなくてもよいし、外周側に補強部を備えていなくてもよい。
【０１０５】
前記各実施形態では、側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０の補強部３１のそれぞれの下端は、側面視で、車輪Ｗの回転中心Ｐよりも下方に位置する。しかしながら、側面ケーシングカバー１５及び下部構造体３０の補強部３１のそれぞれの下端は、側面視で、車輪Ｗの回転中心Ｐよりも上方に位置していてもよい。
【０１０６】
前記各実施形態では、下部構造体３０の前面側の補強部３２と扉部４１との間には、電源コード１０１及び電力供給コード１０２が収容されるコード収容空間部３６が設けられている。しかしながら、コード収容空間部は、側面ケーシングカバー１５と扉部４１との間、または、前面ケーシングカバー１４と扉部４１との間に設けられてもよい。また、筐体にコード収容空間部を設けなくてもよい。
【０１０７】
前記各実施形態では、電源接続部８は、筐体２の前面側に設けられている。しかしながら、電源接続部は、電源コード及び電力供給コードを接続可能な構成であれば、筐体のどこに設けられていてもよい。また、電源コード及び電力供給コードは、筐体の別々の場所に設けられていてもよい。
【０１０８】
前記各実施形態では、筐体２の前面側に、前側空間部２８が設けられている。しかしながら、筐体に前側空間部が設けられていなくてもよい。また、前側空間部２８の前面側を区画する扉部４１を設けなくてもよい。
【０１０９】
前記各実施形態では、筐体２の空間部２ａ内に、下から順に、蓄電池３及び電力変換部４が配置されている。しかしながら、蓄電池３及び電力変換部４は、筐体２の空間部２ａ内にどのように配置されていてもよい。
【０１１０】
前記各実施形態では、筐体２は直方体状である。しかしながら、筐体は、移動可能で且つ安定して配置可能な形状であれば、どのような形状であってもよい。また、筐体の構成も、前記各実施形態の構成には限定されない。
【０１１１】
前記各実施形態では、下部構造体３０の下側には、４つの車輪Ｗが設けられている。しかしながら、車輪の数は、３つ以下であってもよいし、５つ以上であってもよい。また、複数の車輪の一部を、筐体２を支える脚部にしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【０１１２】
本発明は、蓄電池及び電力変換部が収容され且つ移動可能に構成された筐体を備えた蓄電装置に利用可能である。
【符号の説明】
【０１１３】
１  蓄電装置
２  筐体
２ａ  空間部
３  蓄電池
４  電力変換部
９  通信装置
１０  筐体本体
１１  ケーシング
１２  フレーム
１５  側面ケーシングカバー
１５ｂ  ケーシングカバー側取付穴（取付部）
２８  前側空間部
３０  下部構造体
３１、３２  補強部
３１ａ  構造体側取付穴（取付部）
３３  下部構造体本体部
３３ａ  貫通孔（取付部）
３６  コード収容空間
４１  扉部
７０、８０  固定部材
７１、８１  筐体固定部
７１ａ、８１ａ  筐体固定部側取付穴
７２、８２  設置面固定部
７２ａ、８２ａ  接地面固定部側取付穴
８３  連結部
Ｐ  回転中心
Ｗ  車輪
Ｘ  設置面
Ｂ  アンカーボルト
【図１】
2018152971.tif 000003
【図２】
2018152971.tif 000004
【図３】
2018152971.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
2018152971.tif 000014
【図１３】
2018152971.tif 000015
【図１４】
2018152971.tif 000016
【図１５】
2018152971.tif 000017
【図１６】
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