(57)【要約】【課題】ケースやカバーの破損を防止しつつ防水性を高めることが可能なケースとカバー間の防水構造を提供する。【解決手段】ケース１０とカバー２０間の防水構造は、ケース側壁１１と、カバー側壁２１と、カバー内壁２２と、防水パッド３０とからなる。ケース側壁１１は、カバー２０との嵌合方向に向かってケース１０の内側を囲うように立設される。カバー側壁２１は、ケース側壁１１の外側面を覆うように設けられる。カバー内壁２２は、カバー側壁２１の内側に沿ってケース側壁１１の内側でカバー２０の内側を囲うようにケース１０との嵌合方向に向かって立設される。帯状環状の防水パッド３０は、ケース側壁１１の内側面とカバー内壁２２の外側面の間に配置される。防水パッド３０は、ケース側壁１１の内側面に当接する外側防水リブ３１と、カバー内壁２２の外側面に当接する内側防水リブ３２とを有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケースとカバーの間を防水するための防水構造であって、該防水構造は、
カバーとの嵌合方向に向かってケースの内側を囲うように立設されるケース側壁と、
前記ケース側壁の外側面を覆うように設けられるカバー側壁と、
前記カバー側壁の内側に沿ってケース側壁の内側でカバーの内側を囲うようにケースとの嵌合方向に向かって立設されるカバー内壁と、
前記ケース側壁の内側面とカバー内壁の外側面の間に配置される帯状環状の防水パッドであって、ケース側壁の内側面に当接する外側防水リブと、カバー内壁の外側面に当接する内側防水リブとを有する防水パッドと、
を具備することを特徴とするケースとカバー間の防水構造。
【請求項２】
請求項１に記載のケースとカバー間の防水構造において、前記外側防水リブと内側防水リブは、防水パッドの内側面と外側面とで配置される位置の高さレベルが異なることを特徴とするケースとカバー間の防水構造。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載のケースとカバー間の防水構造において、前記外側防水リブの配置される位置の防水パッドの裏面がカバー内壁の外側面に当接し、内側防水リブの配置される位置の防水パッドの裏面がケース側壁の内側面に当接することを特徴とするケースとカバー間の防水構造。
【請求項４】
請求項１乃至請求項３の何れかに記載のケースとカバー間の防水構造において、前記防水パッドの外側防水リブ及び／又は内側防水リブは、２重防水リブであることを特徴とするケースとカバー間の防水構造。
【請求項５】
請求項２乃至請求項４の何れかに記載のケースとカバー間の防水構造において、前記防水パッドは、配置される位置の高さレベルが異なる前記外側防水リブと内側防水リブの間に、ケーブル又は報知部を挿通する貫通孔を有することを特徴とするケースとカバー間の防水構造。
【請求項６】
請求項１乃至請求項５の何れかに記載のケースとカバー間の防水構造において、前記防水パッドは、カバー側からケース側に向かって先細り形状であることを特徴とするケースとカバー間の防水構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はケースとカバー間の防水構造に関し、特に、振動を受ける環境等でもケースやカバーが破損し難い防水構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のケースとカバーを用いた防水構造では、Ｏリングが用いられているのが一般的である。Ｏリングがケースとカバーの間に介在させられることで、ケースとカバーにより提供される内部空間の防水性が確保される。例えば特許文献１等に開示のように、ケースとカバーの嵌合方向でＯリングが挟まれる防水構造が一般的である。具体的には、まずベースとなるケースのＯリング受け溝にＯリングが嵌入される。そして、内部空間を有するカバーがケースに嵌合され、ねじ等により固定される。このとき、カバーにはＯリングを上部から押圧する突出部が設けられており、突出部によりＯリングを押圧することで外部からの水の浸入を防止する構造となっている。即ち、Ｏリングはケースとカバーの嵌合力を用いて押圧される構造となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１２−０８５０４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
防水性を図るためにケースとカバーの間にＯリングを介在しておくと、ケースとカバーの嵌合力の反力がＯリング周辺、具体的には、Ｏリングが嵌入されるＯリング受け溝やＯリングを押圧する突出部近傍に集中する。例えばねじ等によりケースとカバーを強く固定したときに、反力が集中する付近が破損する場合や、Ｏリングが破損する場合があった。また、例えば、ケースとカバーにより防水性を確保した車載アンテナの場合、車両からの振動をケースとカバーが受けることになる。このような場合も反力が集中する付近にクラック等の破損が生じてしまうことがあった。近年では車両の軽量化も求められていることから、ケースやカバーの強度を高めると重量が増すため、単純に強度を高めることも難しかった。
【０００５】
本発明は、斯かる実情に鑑み、ケースやカバーの破損を防止しつつ防水性を高めることが可能なケースとカバー間の防水構造を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した本発明の目的を達成するために、本発明によるケースとカバー間の防水構造は、カバーとの嵌合方向に向かってケースの内側を囲うように立設されるケース側壁と、ケース側壁の外側面を覆うように設けられるカバー側壁と、カバー側壁の内側に沿ってケース側壁の内側でカバーの内側を囲うようにケースとの嵌合方向に向かって立設されるカバー内壁と、ケース側壁の内側面とカバー内壁の外側面の間に配置される帯状環状の防水パッドであって、ケース側壁の内側面に当接する外側防水リブと、カバー内壁の外側面に当接する内側防水リブとを有する防水パッドと、を具備するものである。
【０００７】
ここで、外側防水リブと内側防水リブは、防水パッドの内側面と外側面とで配置される位置の高さレベルが異なるものであっても良い。
【０００８】
また、外側防水リブの配置される位置の防水パッドの裏面がカバー内壁の外側面に当接し、内側防水リブの配置される位置の防水パッドの裏面がケース側壁の内側面に当接するものであれば良い。
【０００９】
また、防水パッドの外側防水リブ及び／又は内側防水リブは、２重防水リブであっても良い。
【００１０】
また、防水パッドは、配置される位置の高さレベルが異なる外側防水リブと内側防水リブの間に、ケーブル又は報知部を挿通する貫通孔を有するものであっても良い。
【００１１】
また、防水パッドは、カバー側からケース側に向かって先細り形状であっても良い。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のケースとカバー間の防水構造には、ケースやカバーの破損を防止しつつ防水性を高めることが可能であるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明のケースとカバー間の防水構造の全体構成を説明するための概略側断面図である。
【図２】図２は、本発明のケースとカバー間の防水構造の防水パッド周辺の詳細を説明するための概略側断面図である。
【図３】図３は、本発明のケースとカバー間の防水構造の防水パッドの貫通孔周辺の詳細を説明するための概略図である。
【図４】図４は、本発明のケースとカバー間の防水構造の防水パッドの付加的機能を説明するための概略図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明を実施するための形態を図示例と共に説明する。図１は、本発明のケースとカバー間の防水構造の全体構成を説明するための概略側断面図である。なお、本明細書中では、便宜上、図面上で下側のものをケース１０と呼び、上側のものをカバー２０と称するが、ケース１０とカバー２０の呼び名は特にこれに限定されるものではなく、また逆であっても勿論良い。ケース１０とカバー２０は、それらが嵌合することにより内部空間が提供される。ケース１０とカバー２０は、例えば、ねじを用いて締結固定されても良いし、フックを用いて係合固定されても良い。図示例では車載アンテナに本発明の防水構造を適用したものを示した。即ち、ケース１０とカバー２０により提供される内部空間に電子回路２やアンテナ装置３が収納されている。本発明の防水構造は、このようなケース１０とカバー２０の間を防水するためのものである。これにより、内部空間の水密性を確保する。
【００１５】
図示の通り、本発明のケース１０とカバー２０間の防水構造は、ケース側壁１１と、カバー側壁２１と、カバー内壁２２と、防水パッド３０から主に構成されている。以下、各構成要素の詳細について説明する。
【００１６】
ケース側壁１１は、カバー２０との嵌合方向に向かってケース１０の内側を囲うように立設されている。即ち、ケース１０は、ケース側壁１１と共に箱状に形成されたものである。なお、ケース１０は一般的にはＡＢＳ樹脂等の合成樹脂製のものであり、ケース側壁１１もケース１０と一体成形されれば良い。ケース側壁１１によりケース１０の内側に内部空間が提供される。ここで、図示例では基板１に設けられる電子回路２やアンテナ装置３等がカバー２０側に固定されている例を示した。しかしながら、本発明はこれに限定されず、ケース１０側にこれらが固定されても良い。
【００１７】
カバー側壁２１は、ケース側壁１１の外側面を覆うように設けられている。即ち、カバー側壁２１は、ケース側壁１１よりも一回り大きいものである。カバー２０は、カバー側壁２１と共に箱状に形成される。カバー２０も一般的にはＡＢＳ樹脂等の合成樹脂製のものであり、カバー側壁２１もカバー２０と一体成形されれば良い。カバー側壁２１によりカバー２０の外形が画定される。
【００１８】
そして、本発明の防水構造の特徴部分として、カバー内壁２２が設けられている。カバー内壁２２は、カバー側壁２１の内側に沿って設けられるものである。具体的には、カバー内壁２２は、ケース側壁１１の内側でカバー２０の内側を囲うようにケース１０との嵌合方向に向かって立設されている。即ち、カバー内壁２２は、ケース側壁１１よりも一回り小さいものである。カバー内壁２２によりカバー２０の内側に内部空間が提供される。カバー内壁２２もカバー２０と一体成形されれば良い。
【００１９】
また、本発明の防水構造のさらなる特徴部分として、防水パッド３０が設けられている。防水パッド３０は、帯状環状のものであり、ケース側壁１１の内側面とカバー内壁２２の外側面の間に配置されるものである。そして、防水パッド３０は、外側防水リブ３１と内側防水リブ３２とを有している。外側防水リブ３１は、ケース側壁１１の内側面に当接するリブである。また、内側防水リブ３２は、カバー内壁２２の外側面に当接するリブである。防水パッド３０や外側防水リブ３１、内側防水リブ３２は、シリコーンゴム等のラバー材からなるものであれば良く、これらが一体成形されれば良い。防水パッド３０は、具体的にはカバー内壁２２の外側面に防水パッド３０の内側面が当接するように配置されれば良い。即ち、カバー内壁２２の外側面の周長と防水パッド３０の周長が概ね一致しており、防水パッド３０のある程度の張力がカバー内壁２２に加わることが好ましい。組み立て時には、まずカバー２０の内部空間に電子回路２やアンテナ装置３が設けられる基板１を固定する。その後、防水パッド３０をカバー内壁２２の外側面に配置する。そして、ケース１０をカバー２０に嵌合すると、ケース側壁１１の内側面が防水パッド３０の外側面に当接することになる。これにより内部空間の水密性が確保される。
【００２０】
図１に示される例では、防水パッド３０は、カバー２０側からケース１０側に向かって先細り形状としたものを示した。これにより、組み立て時にケース１０をカバー２０に嵌合する際に、作業性が向上する。即ち、組み立て時に、カバー内壁２２の外側面に配置さられた防水パッド３０にケース側壁１１の頂部が引っ掛かることなく、ケース１０をカバー２０に嵌合しやすくなる。
【００２１】
図示の通り、本発明のケースとカバー間の防水構造は、ケース側壁１１とカバー内壁２２との間を防水パッド３０により防水する構造である。したがって、ケース１０とカバー２０をねじ等により固定する嵌合力を用いて押圧される従来の構造とは異なり、嵌合方向には関係なく防水パッド３０により防水性を確保できる。即ち、本発明の防水構造の防水パッド３０は、ケース側壁１１とカバー内壁２２との間の距離と防水パッド３０の厚み（より具体的には、外側防水リブ３１先端から内側防水リブ３２先端までの長さ）との関係で押圧される構造である。このため、ケース１０とカバー２０の嵌合力の反力は防水パッド３０周辺には与えられない構造となっている。したがって、ケース１０とカバー２０をねじ等により強く固定したとしても、本発明の防水構造には何ら影響を与えない。また、車載アンテナに本発明のケースとカバー間の防水構造を適用した場合であっても、車両からの振動を防水構造が直接受けることはない。したがって、防水パッド３０の反力によりケース１０やカバー２０が破損することはない。また、本発明のケースとカバー間の防水構造は、ケース側壁１１とカバー内壁２２との間の距離と防水パッド３０の厚みとを設計通り製造すれば、ケース１０とカバー２０の嵌合力を考慮することなく、設計通りの防水能力が得られるという効果もある。
【００２２】
さらに、図示の通り、防水パッド３０は、カバー側壁２１の内側のケース側壁１１のさらに内側に配置されることになるため、カバー側壁２１の経年劣化や変形による防水性低下が起こり難い。
【００２３】
次に、図２を用いて防水パッド３０の詳細について説明する。図２は、本発明のケースとカバー間の防水構造の防水パッド周辺の詳細を説明するための概略側断面図である。図中、図１と同一の符号を付した部分は同一物を表している。なお、防水リブを詳細に説明するため、点線丸で囲い部分的な拡大図も示した。図１に示した外側防水リブ３１及び内側防水リブ３２は、それぞれ１重のもの、即ち、１つのリブからなるものを示した。しかしながら、本発明の防水構造は、防水性を高めるために、外側防水リブ３１及び内側防水リブ３２をそれぞれ２つのリブで構成しても良い。即ち、図２では、外側防水リブ３１及び内側防水リブ３２は、それぞれ２重防水リブで構成される例を示した。なお、図示例では外側防水リブ３１と内側防水リブ３２の両方が２重防水リブからなるものを示したが、本発明はこれに限定されず、何れかが２重であっても良い。２重防水リブとすることで、防水性が高まると共に、ケース側壁１１とカバー内壁２２に掛かる反力を分散させることも可能である。即ち、反力が高いとケース１０とカバー２０の組み立て時に強い力が必要となるため、分散させることで作業性を向上させることも可能である。
【００２４】
また、図２に示される例では、外側防水リブ３１と内側防水リブ３２は、防水パッド３０の内側面と外側面とで配置される位置の高さレベルが異なるものを示した。具体的には、図示例では、内側防水リブ３２が、外側防水リブ３１に比べて高い位置に配置されている。外側防水リブ３１と内側防水リブ３２の配置される高さレベルを異ならせることで、ケース側壁１１とカバー内壁２２に掛かる反力を分散させることが可能となる。これにより、組み立て時の作業性が向上する。
【００２５】
このとき、反力が低くなりすぎると防水性が下がるため、設計通りの反力とすることが好ましい。例えば、図示例の通り、外側防水リブ３１の配置される位置の防水パッド３０の裏面が、カバー内壁２２の外側面に当接するように構成されれば良い。また、同様に、内側防水リブ３２の配置される位置の防水パッド３０の裏面が、ケース側壁１１の内側面に当接するように構成されれば良い。即ち、外側防水リブ３１及び内側防水リブ３２の裏面側は常に壁に当接するように構成され、防水リブが押圧されても裏面側は壁で留めておくように構成されれば良い。このように構成することで、外側防水リブ３１も内側防水リブ３２も、配置される隙間の距離が一定となるため、所望な設計通りの反力が掛かるように構成可能となる。
【００２６】
また、図示例のように、外側防水リブ３１と内側防水リブ３２の先端の向く方向を異ならせても良い。組み立て時には、図面上で下側から上側に向かって防水パッド３０が挿入されるため、内側防水リブ３２は下向きに先端が向けられている。その後、ケース１０をカバー２０に嵌合する際には、図面上で下側から上側に向かってケース側壁１１が挿入されるため、外側防水リブ３１は上向きに先端が向けられている。これにより、外側防水リブ３１も内側防水リブ３２も、確実にカバー内壁２２やケース側壁１１に当接することになる。
【００２７】
なお、本発明のケースとカバー間の防水構造は、上述の図示例には限定されず、さらに多くのリブを設けても良い。例えば、カバー側壁２１とカバー内壁２２の間の位置に配置されるリブを防水パッド３０に適宜追加的に設けても良い。
【００２８】
また、図２に示される例では、防水パッド３０自体は先細り形状ではないが、カバー内壁２２と共にケース１０側（先端側）を内部空間側に傾けた形状とした。これにより、環状の防水パッド３０が全体としてカバー２０側からケース１０側に向かって先細り形状となるように構成した。このように構成しても、ケース側壁１１が嵌合しやすくなるため、組み立て時にケース１０をカバー２０に嵌合する際に、作業性が向上する。
【００２９】
さらに、図２に示される例では、カバー内壁２２に基板１が固定されるように構成される例を示した。図示のように、カバー内壁２２の頂部に基板１を固定するための溶着ピン５を設け、基板を適宜固定できるように構成しても良い。
【００３０】
次に、図３を用いて防水パッド３０の貫通孔について説明する。図３は、本発明のケースとカバー間の防水構造の防水パッドの貫通孔周辺の詳細を説明するための概略図であり、図３（ａ）が貫通孔を通る側断面図であり、図３（ｂ）が貫通孔が設けられる部分の正面図である。図中、図１や図２と同一の符号を付した部分は同一物を表している。図示の通り、防水パッド３０には、貫通孔３５が設けられている。貫通孔３５には、例えばケース１０とカバー２０により提供される内部空間に設けられたアンテナ装置やアンプ回路等からのケーブルが挿通される。また、ＬＥＤやスピーカ等の報知部が挿通されても良い。ここで、貫通孔３５は、配置される位置の高さレベルが異なる外側防水リブ３１と内側防水リブ３２の間に設けられれば良い。図示の通り、貫通孔３５の周辺のみ、各防水リブ３１，３２の配置される位置の防水パッド３０の裏面が、カバー内壁２２やケース側壁１１に当接せず、ケース１０に設けられる凸部やカバー側壁２１に当接する構造とすることも可能である。しかしながら、本発明はこれに限定されず、図１や図２に示された例と同様に、例えばカバー内壁２２がケース１０の底部まで延在し、外側防水リブ３１の配置される位置の防水パッド３０の裏面が、カバー内壁２２の外側面に当接するように構成されても良い。なお、適宜防水リブを追加的に他の箇所に設けても勿論良い。例えば、外側防水リブ３１の配置される位置の防水パッド３０の裏面や、内側防水リブ３２の配置される位置の防水パッド３０の裏面に、追加的な防水リブを高さレベルを異ならせて配置しても良い。
【００３１】
このように、本発明のケースとカバー間の防水構造では、内部空間と外部とのアクセス口となる貫通孔３５を設けたとしても、貫通孔周辺も防水リブにより防水が可能である。
【００３２】
次に、図４を用いて防水パッドの付加的機能について説明する。図４は、本発明のケースとカバー間の防水構造の防水パッドの付加的機能を説明するための概略図であり、図４（ａ）が側断面図であり、図４（ｂ）がカバー２０の裏面図である。図中、図１乃至図３と同一の符号を付した部分は同一物を表している。図示の通り、防水パッド３０には、クッション部３６が設けられても良い。クッション部３６は、帯状環状の防水パッド３０に対して垂直方向に設けられている。即ち、ケース１０とカバー２０の嵌合方向に対して垂直方向にクッション部３６が設けられれば良い。なお、クッション部３６は、防水パッド３０と一体成形されれば良い。図示の通り、電子回路２やアンテナ装置３が設けられる基板１とケース１０に設けられる突出部１５との間に、クッション部３６を設けることで、確実に基板１が固定されるように構成可能となる。例えば、基板１がカバー２０に溶着ピン５により固定される場合、振動により基板１がカバー２０から外れてしまうおそれがある。そこで、基板１と突出部１５との間にクッション部３６を挟み込むことで基板１が固定され、振動等を受けても溶着ピン５から基板１が外れにくくすることが可能となる。なお、クッション部３６は、防水するためのものではないため、突出部１５による押圧力は高い必要はない。したがって、クッション部３６からの反力によるケース１０の破損等のおそれはない。
【００３３】
なお、本発明のケースとカバー間の防水構造は、上述の図示例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００３４】
１    基板
２    電子回路
３    アンテナ装置
５    溶着ピン 
１０    ケース
１１    ケース側壁
１５    突起部
２０    カバー
２１    カバー側壁
２２    カバー内壁
３０    防水パッド
３１    外側防水リブ
３２    内側防水リブ
３５    貫通孔
３６    クッション部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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