(57)【要約】      （修正有）【課題】充電装置以外の箇所に充電コネクタ取付部材を設置する際に、別途専用の充電コネクタ取付部材を必要としない構造を提供すること。【解決手段】充電コネクタを充電装置に固定するための充電コネクタホルダ取付部材５において、充電装置以外の箇所に固定する際に使用可能な取付部２を設けた構成とする。取付部２は、フック部２１又はベルト挿通部とすることが好ましい。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
充電コネクタを充電装置に固定することが可能な充電コネクタ取付部材であって、
充電装置以外の箇所に固定する際に使用可能な取付部を設けた充電コネクタ取付部材。
【請求項２】
取付部は、フック部又はベルト挿通部である請求項１に記載の充電コネクタ取付部材。
【請求項３】
取付部は、端部が一端側から他端側に向けて伸びたフック部である請求項１又は２に記載の充電コネクタ取付部材。
【請求項４】
フック部にねじ固定部を備えた請求項３に記載の充電コネクタ取付部材。
【請求項５】
取付部は、正面部から側面部にわたる角部に形成されたベルト挿通部である請求項１乃至２の何れかに記載の充電コネクタ取付部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、充電コネクタ取付部材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に記載されているように、充電コネクタを保持するために充電コネクタ取付部材を使用することが知られている。通常、電気自動車に充電しようとする使用者は、充電コネクタ取付部材から取り外した充電コネクタを電気自動車に接続し、充電完了後には充電コネクタを充電コネクタ取付部材に保持させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−１５７８１号公報
【０００４】
ところで、従来、充電コネクタ取付部材は充電装置に固定されている。このため、充電コネクタ取付部材に固定された充電コネクタを使って充電する場合には、使用者が充電装置にアクセスすることが必須である。しかしながら、使用者の使用方法や充電装置の設置環境によっては、充電装置にアクセスすることが手間となる場合があった。また、充電装置以外の箇所にホルダを設置しようとすると専用の充電コネクタ取付部材が必要になるという問題があった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本件の発明者は、この点について鋭意検討することにより、解決を試みた。本発明の課題は、充電装置以外の箇所に充電コネクタ取付部材を設置する際に、別途専用の充電コネクタ取付部材を必要としない構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、次のような手段を採用する。充電コネクタを充電装置に固定するための充電コネクタ取付部材であって、充電装置以外の箇所に固定する際に使用可能な取付部を設けた充電コネクタ取付部材である。
【０００７】
取付部は、フック部又はベルト挿通部とすることが好ましい。
【０００８】
取付部は、端部が一端側から他端側に向けて伸びたフック部とすることが好ましい。
【０００９】
また、フック部にねじ固定部を備えた構成とすることが好ましい。
【００１０】
取付部は、正面部から側面部にわたる角部に形成されたベルト挿通部とすることが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明では、充電コネクタ取付部材に充電装置以外の箇所に固定する際に使用可能な取付部を設けたので、充電装置以外の箇所に充電コネクタ取付部材を設置する際に、別途専用の充電コネクタ取付部材が不要であり、使用者の使用方法や充電装置の設置環境に応じて充電コネクタの設置箇所を変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施形態の充電コネクタ取付部材の正面図である。
【図２】充電装置と充電コネクタと充電コネクタ取付部材を表した図である。
【図３】充電コネクタ取付部材を充電装置に取り付けた状態を示した図である。
【図４】実施形態の保持部材の斜視図である。
【図５】実施形態の保持部材を裏側から見た斜視図である。
【図６】保持部材をフェンスに引掛けた状態を示した図である。
【図７】保持部材を柱に固定した状態を示した図である。
【図８】フック部の端部が下方に延びるように配置した際のホルダの取り付け態様を示した図である。
【図９】収納容積を調整可能なホルダを示す斜視図である。
【図１０】図９に示したホルダにおいて収納容積を小さくした状態を示す斜視図である。
【図１１】変形例の保持部材の斜視図である。
【図１２】変形例の保持部材の使用態様を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に発明を実施するための形態を示す。図１、図２及び図３に示すことから理解されるように、本実施形態の充電コネクタ取付部材５は、充電コネクタ４を保持するホルダ３と、ホルダ３を充電装置８に固定する保持部材１からなる。この充電コネクタ取付部材５は、図２及び図３に示すように、充電コネクタ４を保持するホルダ３を充電装置８に固定するために使用することが可能である。また、この充電コネクタ取付部材５には、充電装置８以外の箇所に固定する際に使用される取付部２が設けられている。このため、充電装置８以外の箇所に充電コネクタ取付部材５を取り付けることが可能となる。つまりこの充電コネクタ取付部材５は、ホルダ３を充電装置８内に固定する際にも充電装置８外に固定する際にも使用可能である。このため、ホルダ３の設置個所の選択肢が広がり、使い勝手の良い位置でホルダ３を固定することが可能となる。
【００１４】
図４に示すように、本実施形態の保持部材１は、板状の部材を屈曲するとともに孔を開けて形成されており、取付部２としてフック部２１及びベルト挿通部２２を備えている。このうちフック部２１は所定の箇所に引掛けることが可能なように構成されている。本実施形態では、図５に示すように、端部が一端側から他端側（内方側）に向けて伸びたフック部２１を具備している。このため、当該フック部２１の一端側が上方になるように使用すれば、図６に示すように、フェンス９１などに対して安定して引掛けることが可能となる。
【００１５】
また、本実施形態の保持部材１は、他端側から外方側に向けて伸びる部位を備えるフック部２１も設けられている。これらのフック部２１は端部が同方向に延びるように構成されており、図６に示すような、金網などのフェンス９１に引掛ける場合には、斜め上方から移動させれば、双方のフック部２１をフェンス９１に引掛けることが可能となる。また、図４に示すように、本実施形態の保持部材１は、正面部１１より裏側に延びる側面部１２を備えており、この側面部１２とフック部２１を構成する裏側の部位との間にフェンス９１を挟み込むことができる。このため、保持部材１の保持を安定させることが可能となる。
【００１６】
本実施形態のフック部２１には、ねじ固定部１４が設けられている。このため、フック部２１として形成されている箇所をねじ固定部１４として使用できる。したがって、保持部材１を小型にすることができ、取り付けるために必要なスペースを抑制することが可能となる。
【００１７】
ねじ固定部１４は、ねじ５１を挿通可能な部位であり、孔状に形成されている。このねじ固定部１４は、図３に示すように、保持部材１をねじ固定をする場合に使用される。ところで、この保持部材１は、ホルダ３と対向する板状の部位の裏側にフック部２１が位置するような配置となる。ねじ止め操作が板状の部位側からしかできない場合にも対応可能なように、本実施形態においては、板状の部位に挿通孔１５を設けている。この挿通孔１５はドライバなどが侵入可能なものであり、挿通孔１５にドライバの先端を突っ込んで回転させることでねじ止め操作ができるようになっている。なお、図３においては、図４に示した状態から上下逆転させた状態で充電装置８に固定している。また、ねじ固定部１４の一つは長孔状に構成されており、ねじ止め位置を調整することが可能となっている。
【００１８】
また、本実施形態の保持部材１は、取付部２としてベルト挿通部２２を備えている。このベルト挿通部２２は帯状の部材７２を挿通可能なものであり、図７に示すように、複数のベルト挿通部２２に帯状の部材７２を通して柱９２などに巻き付ければ、当該箇所に保持部材１を固定することができる。このベルト挿通部２２は、正面部１１から側面部１２にわたる角部に形成されているため、保持部材１の側面の奥行きを小さくすることが可能となる。
【００１９】
ホルダ３を保持部材１に取り付ける際には、ホルダ固定孔１７が使用される。このホルダ固定孔１７に挿入されたねじ等により、ホルダ３は保持部材１に固定される。このホルダ固定孔１７はフック部２１の端部が延びる方向とは異なる方向に向けて並ぶように設けられている。この保持部材１が図３に示すような向きで固定された場合は、図１に示すようにホルダ３が取り付けられる。また、図６に示すような向きで保持部材１を固定する場合は、図８に示すようにホルダ３が取り付けられる。
【００２０】
ところで、各社から提供される充電コネクタ４はその形状及び大きさが様々である。特に充電装置８の内部に設けられたコンセント（図示せず）に差し込んで使用する車載ケーブルの先端部にある充電コネクタ４は多様な形状である。これを充電装置８内や充電装置８以外の箇所で常設して使うときには、充電コネクタ４の形状や大きさに最適なように上側ホルダ３１及び下側ホルダ３２の位置を調節し充電コネクタ４をガタツキなく保持することが望まれる。このような要望に対応して、充電コネクタ４の大きさや形状に対応するため、上下左右の少なくとも一方のサイズを変更できるようにホルダ３を形成しても良い。具体的には、図９に示すように、充電コネクタ４の下端を保持する下側ホルダ３２に縦方向に延びる長孔を設ければ、図１０に示すように、上下方向に位置調整することが可能となる。また、充電コネクタ４の左右を保持する上側ホルダ３１に横方向に延びる長孔を設ければ、図１０に示すように、左右方向に位置調整することが可能となる。なお、長孔ではなく、円形の穴を複数設けて固定位置を調整可能な構成としても良い。
【００２１】
次に、本実施形態の変形例について説明する。この変形例では、保持部材１を図７に示した状態より９０度回転させた位置で固定することができるように構成されている。このため、図１１に示すように、ホルダ固定孔１７をフック部２１の端部が延びる方向と同じ方向に向けて並ぶように設けた箇所がある。なお、この変形例では図７に示す向きでも使用可能なように、フック部２１の端部が延びる方向とは異なる方向に向けて並ぶように設けたホルダ固定孔１７も備えている。
【００２２】
この変形例では、ベルト挿通部２２を利用して保持部材１を図７に示した状態より９０度回転させた位置で固定することができるようにしている。このため、図１１に示すように、ベルト挿通部２２をフック部２１の端部が延びる方向と同じ方向に向けて並ぶように設けた箇所がある。より具体的には、フック部２１を形成するために正面部１１から裏側に向けて屈曲形成された箇所に設けられた孔と、フック部２１の外方に延びる箇所に設けられた孔が、この使用態様により用いられるベルト挿通部２２である。これらのベルト挿通部２２を利用すれば、図１２に示すように、柱９２などに保持部材１を固定することができる。なお、この変形例では図７に示す向きでも使用可能なように、フック部２１の端部が延びる方向とは異なる方向に向けて並ぶように設けたベルト挿通部２２も備えている。
【００２３】
以上、いくつかの実施形態を中心に説明してきたが、本発明は上記実施形態に限定されることはなく、各種の態様とすることが可能である。例えば、実施形態の保持部材は、開口を備えた一枚の板を屈曲させて形成したような構成であるが、複数の部材を組み合わせて一体化させた構成とすることも可能である。
【００２４】
ベルト挿通部を通して保持部材を固定する場合、柱のように上下方向に延びる部材に帯状の部材を巻き付ける必要は無く、水平方向に延びる部材に帯状の部材を巻き付けるように用いることも可能である。
【００２５】
ベルト挿通部に通す部材は帯状の部材である必要は無く、ひも状の部材を用いても良い。
【００２６】
実施形態では、扉を備えた充電装置の内部に充電コネクタ取付部材を取り付ける場合、ねじ固定部とねじを利用して取り付けているが、このような態様で充電コネクタ取付部材を取り付ける必要は無く、例えば、ホルダ固定孔を利用して、充電コネクタ取付部材を充電装置に固定することなども可能である。
【００２７】
また、実施形態では保持部材とホルダは分離可能であるが一体的に形成されていてもよい。
【００２８】
ホルダは用途に応じて適切な構造とすればよく、上側ホルダや下側ホルダがスライドする構造のようにサイズ調整が可能な構造以外にも、円筒形状の構造などを選択することも可能である。
【符号の説明】
【００２９】
１  保持部材
２  取付部
３  ホルダ
４  充電コネクタ
５  充電コネクタ取付部材
８  充電装置
１１  正面部
１２  側面部
１４  ねじ固定部
２１  フック部
２２  ベルト挿通部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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