(57)【要約】【課題】エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業を容易にする。【解決手段】エアバッグ用インフレータからのカプラの取外しに用いられる治具は、板状部と、上端部を２つに分ける切欠きを上端部から下端部に向けて形成する切欠部と、を備える。切欠部は、上端部から下端部に向けて広がり、表面側および切欠き側を向いて傾斜し、切欠きを挟んで相互に対向する一組の第１対向面と、第１対向面と裏面との間に位置し、第１対向面より切欠き側を向き、下端部に向けて幅が広くなり、切欠きを挟んで相互に対向する一組の第２対向面と、を含む。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアバッグ用インフレータからのカプラの取外しに用いられる治具であって、
上端部と下端部と表面と裏面とを有する板状部と、
前記上端部を２つに分ける切欠きを、前記上端部から前記下端部に向けて形成する切欠部と、
を備え、
前記切欠部は、
前記上端部から前記下端部に向けて広がり、前記表面側および前記切欠き側を向いて傾斜し、前記切欠きを挟んで相互に対向する一組の第１対向面と、
前記第１対向面と前記裏面との間に位置し、前記第１対向面より前記切欠き側を向き、前記下端部に向けて幅が広くなり、前記切欠きを挟んで相互に対向する一組の第２対向面と、
を含む、治具。
【請求項２】
請求項１に記載の治具であって、
前記一組の第２対向面は、前記下端部に向けて相互に近づく、治具。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の治具であって、
前記一組の第１対向面は、前記下端部に向けて相互に近づく、治具。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか一項に記載の治具であって、さらに、
前記切欠部より前記下端部側に位置し、前記板状部を固定する固定部を備える、治具。
【請求項５】
請求項４に記載の治具であって、
前記固定部は、
前記板状部の前記表面から、前記表面と遠ざかる方向に広がる第１固定部と、
前記第１固定部から、前記板状部の前記表面に沿うように前記下端部に向けて広がる第２固定部と、
を備える、治具。
【請求項６】
請求項５に記載の治具であって、
前記板状部の前記下端部と、前記板状部の前記下端部に対応する前記第２固定部の下端部とは、鉛直方向における位置が相違する、治具。
【請求項７】
請求項１から請求項６までのいずれか一項に記載の治具であって、
前記板状部の前記上端部は、前記下端部に対して屈曲している、治具。
【請求項８】
請求項１から請求項７までのいずれか一項に記載の治具であって、
複数の前記切欠部を備える、治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エアバッグ用インフレータからのカプラの取外しに用いられる治具に関する。
【背景技術】
【０００２】
エアバッグは、ガスにより袋体を膨張させることによって、移動体の運動エネルギを吸収し衝撃を緩和する安全装置である。エアバッグは一般に、ガスを発生する円柱状のインフレータと、インフレータと外部装置とを配線を介して接続するカプラと、インフレータを収容するリテーナと、インフレータから発生するガスにより膨張する袋体と、を備えている。特許文献１には、このようなエアバッグを製造する際における組付け作業性を向上させる組付治具が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３４１４５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方、エアバッグを廃棄する際には、資源の再利用や安全性の確保のために、エアバッグを各構成部に分解して廃棄処理がなされる。この分解の際、インフレータからのカプラの取外しは、ニッパを用いた手作業により行われることが一般的であった。しかし、カプラはインフレータに強固に取り付けられているため、ニッパを用いた手作業による分解には、多大な労力を要するという課題があった。この点、特許文献１に記載された技術は、エアバッグ製造時の組付け作業性を向上させる技術に過ぎず、エアバッグ廃棄時の取外し作業については何ら考慮されていない。このため、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業を容易にすることが望まれていた。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上述の課題を解決するためになされたものであり、以下の形態として実現できる。
【０００６】
（１）本発明の一形態によれば、エアバッグ用インフレータからのカプラの取外しに用いられる治具が提供される。この治具は；上端部と下端部と表面と裏面とを有する板状部と；前記上端部を２つに分ける切欠きを、前記上端部から前記下端部に向けて形成する切欠部と、を備え；前記切欠部は；前記上端部から前記下端部に向けて広がり、前記表面側および前記切欠き側を向いて傾斜し、前記切欠きを挟んで相互に対向する一組の第１対向面と；前記第１対向面と前記裏面との間に位置し、前記第１対向面より前記切欠き側を向き、前記下端部に向けて幅が広くなり、前記切欠きを挟んで相互に対向する一組の第２対向面と、を含む。
この形態の治具によれば、板状部の裏面にインフレータを当接させつつ切欠き内にカプラを挿入し、インフレータを下端部側に押し下げる。すると、切欠きを挟んで対向する第１対向面が、カプラの両側面から、インフレータとカプラとの境界部分に嵌まり込む。さらに、第１対向面と裏面との間に位置し、下端部に向けて幅広となる第２の対向面が、インフレータとカプラとの境界部分を徐々に押し広げる。このようにして、本形態の治具を用いれば、切欠き内にカプラを挿入してインフレータを押し下げるだけで、インフレータとカプラとの境界部分を押し広げ、結果的に、インフレータからカプラを取外すことができる。したがって、本形態の治具によれば、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業を容易にすることができる。
【０００７】
（２）上記形態の治具において；前記一組の第２対向面は、前記下端部に向けて相互に近づいてもよい。
この形態の治具によれば、第２対向面は下端部に向けて相互に近づいていくため、インフレータが下端部側に押し下げられるにしたがって、徐々にインフレータとカプラとの境界部分を押し広げる力が大きくなる。このため、本形態の治具によれば、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業を、容易かつ効率的に行うことができる。
【０００８】
（３）上記形態の治具において；前記一組の第１対向面は、前記下端部に向けて相互に近づいてもよい。
この形態の治具によれば、第１対向面は下端部に向けて相互に近づいていくため、インフレータが下端部側に押し下げられるにしたがって、徐々に第１対向面がカプラの両側面に深く嵌まり込む。このため、本形態の治具によれば、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業を、容易かつ効率的に行うことができる。
【０００９】
（４）上記形態の治具では、さらに；前記切欠部より前記下端部側に位置し、前記板状部を固定する固定部を備えていてもよい。
この形態の治具によれば、固定部によって板状部を固定することができるため、インフレータを切欠き内に挿入する作業や、インフレータを押し下げる作業等を両手で行うことができる。このため、本形態の治具によれば、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業をさらに容易にすることができる。
【００１０】
（５）上記形態の治具において；前記固定部は；前記板状部の前記表面から、前記表面と遠ざかる方向に広がる第１固定部と；前記第１固定部から、前記板状部の前記表面に沿うように前記下端部に向けて広がる第２固定部と、を備えていてもよい。
この形態の治具によれば、例えば箱の縁などに固定部を引っ掛けることにより、固定部は、表面から遠ざかる方向に延びた第１固定部によって、鉛直方向における板状部の動きを固定し、かつ、板状部の表面に沿うように延びた第２固定部によって、水平方向における板状部の動きを固定することができる。また、本形態の固定部は、１枚の板状の部材を曲げ加工することにより簡単に作製することができる。
【００１１】
（６）上記形態の治具において；前記板状部の前記下端部と、前記板状部の前記下端部に対応する前記第２固定部の下端部とは、鉛直方向における位置が相違してもよい。
この形態の治具によれば、板状部の下端部と第２固定部の下端部との位置が相違するため、箱の縁に固定部を引っ掛けやすくすることができる。
【００１２】
（７）上記形態の治具において；前記板状部の前記上端部は、前記下端部に対して屈曲していてもよい。
この形態の治具によれば、切欠部が位置する上端部は固定部が位置する下端部に対して屈曲しているため、インフレータを下端部側に押し下げる際の作業をさらに容易にすることができる。
【００１３】
（８）上記形態の治具において；複数の前記切欠部を備えていてもよい。
この形態の治具によれば、複数の切欠部があるため、複数のカプラが取り付けられたインフレータであっても、一度の作業で、複数のカプラをインフレータから同時に取外すことができる。このため、本形態の治具によれば、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際の作業を、より効率的に行うことができる。
【００１４】
本発明は、治具以外の種々の形態で実現できる。本発明は、例えば、上記形態の治具を用いた取外し方法、上記形態の治具の構造を含んだカプラ取外し工具やカプラ取外し装置、ならびに、上記形態の治具の構造を含んだエアバッグ解体装置、このエアバッグ解体装置を用いたエアバッグ解体方法などの形態で実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】第１実施形態における治具を示す斜視図である。
【図２】治具を示す正面図である。
【図３】治具を示す断面図である。
【図４】治具を示す上面図および断面図である。
【図５】使用時の治具を示す説明図である。
【図６】インフレータとカプラとの嵌合について説明する図である。
【図７】使用時の治具を示す説明図である。
【図８】第２実施形態における治具を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
Ａ．第１実施形態：
図１は、第１実施形態における治具１０を示す斜視図である。図１には、相互に直交するＸＹＺ軸が図示されている。図１のＸＹＺ軸は、他の図におけるＸＹＺ軸に対応する。図２は、治具１０を示す正面図である。図２には、＋Ｚ軸方向から見た治具１０が図示されている。図３は、治具１０を示す断面図である。図３には、＋Ｘ軸方向から見た治具１０のＦ３−Ｆ３面（図２）における断面が図示されている。図４は、治具１０を示す上面図および断面図である。図４（ａ）には、Ｆ４ａ方向（図３）から見た治具１０が図示されている。図４（ｂ）には、治具１０のＦ４ｂ−Ｆ４ｂ面（図３）における断面が図示されている。図４（ｃ）には、治具１０のＦ４ｃ−Ｆ４ｃ面（図３）における断面が図示されている。
【００１７】
治具１０は、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際に使用される治具である。エアバッグは一般的に、ガスを発生する円柱状のインフレータと、インフレータと外部装置とを配線を介して接続するカプラと、インフレータを収容するリテーナと、インフレータから発生するガスにより膨張する袋体と、を備えている。このようなエアバッグにおいて、カプラはインフレータに強固に取り付けられている。このため、ニッパ等を用いた場合、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す作業には、多大な労力を要する。この点、本実施形態の治具１０は、エアバッグ用インフレータからカプラを取外す際にかかる労力を小さくし、カプラを取外す際の作業を容易にする。
【００１８】
本実施形態の治具１０は、板状部１００と、切欠部１１０と、固定部１２０と、を備えている。板状部１００は、治具１０の本体となる略矩形形状の板状部材である。本実施形態の板状部１００は、板厚ｃ１（図３）が６ｍｍの鉄板を、矩形形状に切削加工することにより形成されている。なお、板状部１００は、鉄以外の金属や、樹脂、木材、セラミック等により形成されてもよく、加工方法も任意に変更可能である。板状部１００の板厚ｃ１も任意に変更してよい。
【００１９】
図１に示すように、板状部１００は、上端部１０２と、下端部１０４と、表面１０６と、裏面１０８とを有している。上端部１０２は、板状部１００の＋Ｙ軸方向の端部である。下端部１０４は、板状部１００の−Ｙ軸方向の端部である。表面１０６は、板状部１００の＋Ｚ軸方向の面である。裏面１０８は、板状部１００の−Ｚ軸方向の面である。
【００２０】
図３に示すように、本実施形態の板状部１００は、切欠部１１０が位置する上端部１０２側の部分（板状部１００Ａ）が、固定部１２０が位置する下端部１０４側の部分（板状部１００Ｂ）に対して、＋Ｚ軸方向に角度αだけ屈曲している。なお、屈曲の方向は、逆方向、すなわち−Ｚ軸方向であってもよく、角度α１は任意に定めることができる。
【００２１】
切欠部１１０は、エアバッグ用インフレータに取り付けられたカプラを挿入するための切欠きＮＴを形成する部分である。切欠きＮＴは、板状部１００の上端部１０２を２つに分ける（分割する）ようにして、上端部１０２の略中央から下端部１０４に向かって形成されている。また、図２に示すように、本実施形態の切欠きＮＴのＸ軸方向における幅は、上端部１０２側の幅Ｗ１が、下端部１０４側の幅Ｗ２よりも大きく形成されている。換言すれば、本実施形態の切欠きＮＴは、上端部１０２側から下端部１０４側にかけて幅狭となるテーパ形状である。切欠きＮＴのＹ軸方向における長さＬについては、任意に定めることができる。本実施形態の切欠きＮＴは、板状部１００を切削加工することにより形成されている。なお、切欠きＮＴの幅Ｗ１と幅Ｗ２とは、同じであってもよい。また、切欠きＮＴの加工方法は任意に変更可能である。
【００２２】
切欠部１１０は、第１対向面１１２と、第２対向面１１４とを含んでいる。図２に示すように、第１対向面１１２は、上端部１０２から下端部１０４に向けて広がる（延伸する）一組の面である。図４（ａ）に示すように、第１対向面１１２は、切欠きＮＴを挟んで相互に対向し、それぞれが、表面１０６側および切欠きＮＴ側を向いて傾斜している。表面１０６に対する各第１対向面１１２の傾斜角度α２，α３は、任意に定めることができる。
【００２３】
また、図４（ａ）〜（ｃ）に示すように、切欠きＮＴを挟んだ各第１対向面１１２は、上端部１０２から下端部１０４に向けて相互に近づく（各面間の距離が小さくなる）。換言すれば、切欠きＮＴを挟んだ各第１対向面１１２は、上端部１０２側から下端部１０４側にかけて幅狭となるテーパ形状である。これは、本実施形態の切欠きＮＴの幅Ｗ１が幅Ｗ２より大きい（テーパ形状である）ことに起因する。切欠きＮＴの幅Ｗ１と幅Ｗ２とを同じにした場合、切欠きＮＴを挟んだ各第１対向面１１２の間の距離は一定となる。第１対向面１１２は、例えば、切断により形成された切欠きＮＴの縁を切削加工することにより、形成することができる。
【００２４】
図３に示すように、第２対向面１１４は、第１対向面１１２と裏面１０８との間に位置する一組の面である。図４（ｂ），（ｃ）に示すように、第２対向面１１４は、第２対向面１１４は、切欠きＮＴを挟んで相互に対向していると共に、第１対向面１１２よりも切欠きＮＴ側を向く面として形成されている。第２対向面１１４は、図４（ｂ）に示すZ軸方向の幅Ｗ３よりも、図４（ｃ）に示すZ軸方向の幅Ｗ４のほうが広い。換言すれば、第２対向面１１４は、上端部１０２から下端部１０４に向けてＺ軸方向の幅が広くなる（図３）。第２対向面１１４の幅Ｗ３，Ｗ４は、任意に定めることができる。
【００２５】
また、図４（ｂ），（ｃ）に示すように、切欠きＮＴを挟んだ各第２対向面１１４は、第１対向面１１２と同様に、上端部１０２から下端部１０４に向けて相互に近づく（各面間の距離が小さくなる）。換言すれば、切欠きＮＴを挟んだ各第２対向面１１４は、上端部１０２側から下端部１０４側にかけて幅狭となるテーパ形状である。これは、本実施形態の切欠きＮＴの幅Ｗ１が幅Ｗ２より大きい（テーパ形状である）ことに起因する。切欠きＮＴの幅Ｗ１と幅Ｗ２とを同じにした場合、第１対向面１１２と同様に、切欠きＮＴを挟んだ各第２対向面１１４の間の距離は一定となる。第２対向面１１４は、例えば、第２対向面１１４の縁を切削加工することにより、形成することができる。
【００２６】
固定部１２０は、板状部１００を固定するための構成部である。図１に示すように、本実施形態の固定部１２０は、板状部１００において切欠部１１０よりも下端部１０４側に位置するように形成されている。固定部１２０は、第１固定部１２２と、第２固定部１２４とを含んでいる。図３に示すように、本実施形態の第１固定部１２２は、板状部１００の表面１０６から、表面１０６に対して＋Ｚ軸方向に遠ざかる方向に広がる（延伸する）部位である。また、本実施形態の第２固定部１２４は、第１固定部１２２から、板状部１００の表面１０６に沿うように、下端部１０４に向けて−Ｙ軸方向に広がる（延伸する）部位である。これら第１固定部１２２と第２固定部１２４とによって、板状部１００と固定部１２０との間には、隙間ＧＰが形成される。
【００２７】
また、第２固定部１２４のＹ軸方向の長さは、板状部１００Ｂ（図３）のＹ軸方向の長さよりも長い。このため、本実施形態の例では、板状部１００の下端部１０４と、それに対応する固定部１２０の下端部１２６とは、Ｙ軸方向（鉛直方向）における位置が相違する。本実施形態の固定部１２０は、板厚ｃ２（図３）が６ｍｍの鉄板を、矩形形状に切削加工した後、曲げ加工して板状部１００に溶接することにより形成されている。このようにすれば、固定部１２０を簡単に作製できる。なお、固定部１２０は、板状部１００と同様に、鉄以外の金属や、樹脂、木材、セラミック等により形成されてもよく、加工方法も任意に変更可能である。例えば、固定部１２０は、個別に準備した各矩形形状の第１固定部１２２と第２固定部１２４とを溶接することにより形成されてもよい。固定部１２０の板厚ｃ２も任意に変更してよい。
【００２８】
図５は、使用時の治具１０を示す説明図である。以上説明した治具１０の使用方法について説明する。まず、治具１０の隙間ＧＰ（図１）に箱体としてのカゴ３０の縁を挿入することで、カゴ３０の縁に固定部１２０を引っ掛ける。本実施形態の治具１０は、板状部１００の下端部１０４と、第２固定部１２４の下端部１２６とのＹ軸方向（鉛直方向）における位置が相違するため、隙間ＧＰにカゴ３０の縁を挿入しやすい。このとき、固定部１２０は、板状部１００の表面１０６から遠ざかる方向に延びた第１固定部１２２によって、Ｙ軸方向（鉛直方向）における板状部１００の動きを固定する。また、固定部１２０は、板状部１００の表面１０６に沿うように延びた第２固定部１２４によって、Ｚ軸方向およびＸ軸方向（水平方向）における板状部１００の動きを固定する。
【００２９】
次に、図５に示すように、板状部１００の裏面１０８に対して、リテーナに収容されたインフレータ２０を当接させつつ、切欠きＮＴ内にカプラ２２０を挿入する。このとき、カプラ２２０の取外し作業を円滑に行うために、カプラ２２０に接続されている配線２３０は、＋Ｙ軸方向（鉛直方向の上側）に位置させることが好ましい。そして、切欠きＮＴ内にカプラ２２０を挿入した状態で、インフレータ２０の上部ＵＡ（図５、破線枠）を例えばスパナ等の器具を用いて把持し、そのまま−Ｙ軸方向（鉛直方向の下側、換言すれば、板状部１００の下端部１０４側）に押し下げる。すると、切欠きＮＴを挟んで対向する第１対向面１１２が、カプラ２２０の両側面から、インフレータ２０とカプラ２２０との境界部分に嵌まり込む。
【００３０】
図６は、インフレータ２０とカプラ２２０との嵌合について説明する図である。図６では、図５に示したインフレータ２０の中央部をＹ軸方向に切断した切断面の概略を示している。インフレータ２０の筐体（リテーナ）は、開口２０２と、凸状に形成された開口２０２の縁２０４と、カプラ２２０を収容する収容部２０６と、配線２３０から延びる端子を接続するための端子接続部２０８と、を備えている。カプラ２２０は、インフレータ２０の筐体表面に当接する当接部２２２と、インフレータ２０内に挿入される挿入部２２４と、挿入部２２４から延びる複数本（例えば３本）の爪２２６と、を備えている。
【００３１】
エアバッグ装置の組み立て時においては、カプラ２２０の挿入部２２４を、インフレータ２０の収容部２０６へと挿入する。そうすると、カプラ２２０内の図示しない端子とインフレータ２０の端子接続部２０８とが接続される。また、この時、カプラ２２０に設けられた複数の爪２２６が、インフレータ２０の縁２０４にそれぞれ引っかかった状態となり、カプラ２２０がインフレータ２０に強固に取り付けられる。
【００３２】
図７は、使用時の治具１０を示す説明図である。上述の通り、治具１０の第１対向面１１２が、インフレータ２０とカプラ２２０の境界面に嵌まり込んだ状態で、インフレータ２０の上部をスパナ４０等の器具で把持し、さらにそのまま−Ｙ軸方向（鉛直方向の下側、換言すれば、板状部１００の下端部１０４側）に押し下げる。すると、第１対向面１１２と裏面１０８との間に位置し、下端部１０４側に向けて幅広のテーパ形状を有する第２対向面１１４が、インフレータ２０とカプラ２２０との境界部分を、そのテーパ形状に合わせて徐々に押し広げる。さらにそのまま−Ｙ軸方向にインフレータ２０を押し下げれば、カプラ２２０の爪２２６（図６）が曲がる、または折れる等により、図６に示した嵌合状態が解除され、インフレータ２０からカプラ２２０を取外すことができる。
【００３３】
このように、本実施形態の治具１０を用いれば、切欠きＮＴ内にカプラ２２０を挿入してインフレータ２０を押し下げるという簡単な操作で、インフレータ２０からカプラ２２０を取外すことができる。この一連の作業は、従来のニッパを用いた手作業による分解と比較して、半分の時間、かつ、半分以下の力で行うことができる。従って、本実施形態の治具１０を用いれば、大きな力を必要とせずに、簡単に、インフレータ２０からカプラ２２０を取外すことができる。また、本実施形態の治具１０を用いれば、単位時間あたりのカプラ２２０の取外し個数を、ニッパを用いた手作業の場合と比較して大幅に増やすことができる。さらに、本実施形態の治具１０を用いれば、力を加える場面において、手でインフレータ２０を触れなくてもよいため、取外し作業に伴う負傷の可能性を低減することができる。以上の通り、本実施形態の治具１０によれば、エアバッグ用インフレータ２０からカプラ２２０を取外す際の作業を容易にすることができる。なお、本実施形態の治具１０は、上述した構成のインフレータ２０の他に、種々の構成のインフレータからカプラを取外す際に使用できる。
【００３４】
また、本実施形態の治具１０によれば、第２対向面１１４は、板状部１００の下端部１０４に向けて相互に近づいていく。このため、図７に示すように、インフレータ２０が下端部１０４側（−Ｙ軸方向）に押し下げられるにしたがって、徐々にインフレータ２０とカプラ２２０との境界部分を押し広げる力が大きくなる。このため、エアバッグ用インフレータ２０からカプラ２２０を取外す際の作業を、容易かつ効率的に行うことができる。
【００３５】
さらに、本実施形態の治具１０によれば、第１対向面１１２は、板状部１００の下端部１０４に向けて相互に近づいていく。このため、図７に示すように、インフレータ２０が下端部１０４側（−Ｙ軸方向）に押し下げられるにしたがって、徐々に第１対向面１１２がカプラ２２０の両側面に深く嵌まり込む。このため、エアバッグ用インフレータ２０からカプラ２２０を取外す際の作業を、容易かつ効率的に行うことができる。
【００３６】
さらに、本実施形態の治具１０によれば、図５，７に示すように、固定部１２０によって板状部１００を固定することができる。このため、インフレータ２０を切欠きＮＴ内に挿入する作業や、インフレータ２０を押し下げる作業等を両手で行うことができる。このため、エアバッグ用インフレータ２０からカプラ２２０を取外す際の作業をさらに容易にすることができる。
【００３７】
さらに、本実施形態の治具１０によれば、図３，５に示すように、切欠部１１０が位置する板状部１００の上端部１０２は、固定部１２０が位置する板状部１００の下端部１０４に対して屈曲している。このため、インフレータを下端部側に押し下げる際の作業をさらに容易にすることができる。
【００３８】
Ｂ．第２実施形態：
本発明の第２実施形態では、インフレータに複数のカプラが取り付けられている場合に、この複数のカプラを一時に取外すことができる治具について説明する。なお、図中において第１実施形態と同様の構成部分については先に説明した第１実施形態と同様の符号を付し、詳細な説明を省略する。
【００３９】
図８は、第２実施形態における治具１０ａを示す正面図である。図２に示す第１実施形態との違いは、板状部１００に代えて板状部１００ａを備える点と、切欠きＮＴおよび切欠部１１０に代えて、２つの切欠きＮＴａ，ＮＴｂおよび切欠部１１０ａ，１１０ｂを備える点である。板状部１００ａは、切欠部１１０ａ，１１０ｂが位置する上端部１０２側の部分（板状部１００Ａ）における板状部１００ａのＸ軸方向の幅が、固定部１２０が位置する下端部１０４側の部分（板状部１００Ｂ）における板状部１００ａのＸ軸方向の幅に対して、幅広となっている。各切欠きＮＴａ，ＮＴｂおよび各切欠部１１０ａ，１１０ｂの詳細は、第１実施形態の切欠きＮＴおよび切欠部１１０と同じである。なお、図８の例では、切欠きが２つの例を示したが、切欠きの個数は３つ以上の複数であってよい。
【００４０】
第２実施形態の治具１０ａによれば、治具１０ａに複数の切欠部１１０ａ，１１０ｂがあるため、複数のカプラ２２０（図５）が取り付けられたインフレータ２０（図５）であっても、一度の作業で、複数のカプラ２２０をインフレータ２０から同時に取外すことができる。このため、エアバッグ用インフレータ２０からカプラ２２０を取外す際の作業を、より効率的に行うことができる。
【００４１】
Ｃ．他の実施形態：
本発明は、上述した実施形態、実施例および変形例に限られず、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現できる。例えば、上述した実施形態、実施例および変形例における技術的特徴のうち、発明の概要の欄に記載した各形態における技術的特徴に対応するものは、上述の課題の一部または全部を解決するために、あるいは、上述の効果の一部または全部を達成するために、適宜、差し替えおよび組み合わせることができる。また、本明細書中に必須なものとして説明されていない技術的特徴については、適宜、削除できる。
【００４２】
例えば、治具１０は、板状部１００のＸ軸方向における幅と、固定部１２０のＸ軸方向における幅とが異なっていてもよい。治具１０は、板状部１００が屈曲していない（図３、α１＝０）態様であってもよい。治具１０の切欠きＮＴは、上端部１０２側から下端部１０４側にかけて幅狭となるテーパ形状であるとしたが、種々の態様を採用できる。例えば、上端部１０２側からＹ軸方向の所定の位置にかけて一定の幅を取り、所定の位置から下端部１０４にかけて徐々に幅狭となる態様を採用してもよい。一方、上端部１０２側からＹ軸方向の所定の位置にかけて徐々に幅狭となり、所定の位置から下端部１０４にかけて一定の幅となる態様を採用してもよい。所定の位置は任意に決定できるが、例えば、第２対向面１１４の上端部（図３、Ｙ軸方向の上端部）を採用できる。
【００４３】
例えば、治具１０の固定部１２０は省略してもよい。治具１０は、隙間ＧＰに箱体の縁を挿入する態様の固定部１２０に代えて、他の態様の固定部１２０を備えていてもよい。他の態様とは、例えば、ネジ止め機構や、クリップ機構であってもよい。治具１０は、板状部１００の下端部１０４と、第２固定部１２４の下端部１２６とのＹ軸方向（鉛直方向）における位置が同じであってもよい。
【００４４】
例えば、治具１０ａのように複数の切欠きＮＴａ，ＮＴｂおよび切欠部１１０ａ，１１０ｂを備える構成の場合、各切欠きＮＴａ，ＮＴｂの幅Ｗ１，Ｗ２，長さＬ（図２）は相違していてもよい。また、各切欠部１１０ａ，１１０ｂが備える第１対向面１１２，第２対向面１１４の傾斜角度α２，α３，幅Ｗ３，Ｗ４は相違していてもよい。
【符号の説明】
【００４５】
１０，１０ａ…治具
２０…インフレータ
３０…カゴ
１００，１００ａ…板状部
１０２…上端部
１０４…下端部
１０６…表面
１０８…裏面
１１０，１１０ａ…切欠部
１１２…第１対向面
１１４…第２対向面
１２０…固定部
１２２…第１固定部
１２４…第２固定部
１２６…下端部
２０２…開口
２０４…縁
２０６…収容部
２０８…端子接続部
２２０…カプラ
２２２…当接部
２２４…挿入部
２２６…爪
２３０…配線
ＧＰ…隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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