(57)【要約】 【構成】  印刷機の版胴駆動装置は、版胴の駆動軸と、駆動軸に固定の駆動用のはす歯歯車と、駆動軸に回動自在に取り付けられ、かつバックラッシを防止する向きにバネにより付勢されている、バックラッシ防止用のはす歯歯車、とを備えている。駆動用のはす歯歯車とバックラッシ防止用のはす歯歯車は共にメインギアに噛み合い、かつ、バックラッシ防止用のはす歯歯車と駆動用のはす歯歯車との間に、ローラを収容した孔を複数備えるプレートが配置されている。【効果】  印刷機の版胴駆動装置での、バックラッシ防止用の歯車と駆動用の歯車間の摩擦を簡易な機構により低減する。【選択図】    図３
2018001628.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
メインギアと、メインギアにより個別の版胴を駆動する版胴駆動装置、とを備える印刷機において、
前記版胴駆動装置は、版胴の駆動軸と、駆動軸に固定の駆動用のはす歯歯車と、駆動軸に回動自在に取り付けられ、かつバックラッシを防止する向きにバネにより付勢されている、バックラッシ防止用のはす歯歯車、とを備え、
駆動用のはす歯歯車とバックラッシ防止用のはす歯歯車は共にメインギアに噛み合い、
かつ、バックラッシ防止用のはす歯歯車と駆動用のはす歯歯車との間に、ローラを収容している孔を複数備えるプレートが配置されていることを特徴とする、版胴駆動装置を備える印刷機。
【請求項２】
前記ローラは軸方向が駆動軸に直交する円柱状のローラであることを特徴とする、請求項１の版胴駆動装置を備える印刷機。
【請求項３】
前記プレートは合成樹脂製であることを特徴とする、請求項１または２の版胴駆動装置を備える印刷機。
【請求項４】
駆動用のはす歯歯車とバックラッシ防止用のはす歯歯車は、前記ローラとの接触面にローラの受け部材が取り付けられていることを特徴とする、請求項１〜３のいずれかの版胴駆動装置を備える印刷機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は版胴駆動装置を備える印刷機に関し、特にメインギアと版胴毎の駆動軸との間のバックラッシの防止に関する。
【背景技術】
【０００２】
缶印刷機等の印刷機では、印刷機全体のメインギアにより、版胴毎の駆動軸を駆動し、複数の版胴をメインギアによりまとめて駆動する。メインギアははす歯歯車で構成され、駆動軸の一対のはす歯歯車がメインギアに噛み合う。一対のはす歯歯車の一方が駆動用、他方がバックラッシの防止用である。バックラッシ防止用の歯車は、駆動軸側に固定されたホルダーのバネにより、駆動用の歯車よりも正回転方向に前進するように付勢されている。そして位相が異なる２個の歯車がメインギアと噛み合うことにより、バックラッシを防止する（特許文献１：JP5401548B）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】JP5401548B
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
メインギアが回転している時と、停止している時とでは、駆動用の歯車とバックラッシ防止用の歯車との、相対的な回転角（位相）が僅かに変化する。ここで、２個の歯車間に摩擦が生じると、摩耗の原因になり、またバネの付勢力を打ち消す。しかしバックラッシを防止できるのは、２個の歯車間にバネの付勢力が作用するからで、摩擦力はバックラッシの防止を不完全にする。
【０００５】
この発明の課題は、印刷機の版胴駆動装置での、バックラッシ防止用の歯車と駆動用の歯車間の摩擦を、簡易な機構により低減することにより、これらの歯車の摩耗を少なくすると共に、バネの付勢力を有効に作用させることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、メインギアと、メインギアにより個別の版胴を駆動する版胴駆動装置、とを備える印刷機において、
前記版胴駆動装置は、版胴の駆動軸と、駆動軸に固定の駆動用のはす歯歯車と、駆動軸に回動自在に取り付けられ、かつバックラッシを防止する向きにバネにより付勢されている、バックラッシ防止用のはす歯歯車、とを備え、
駆動用のはす歯歯車とバックラッシ防止用のはす歯歯車は共にメインギアに噛み合い、
かつ、バックラッシ防止用のはす歯歯車と駆動用のはす歯歯車との間に、ローラを収容している孔を複数備えるプレートが配置されていることを特徴とする。
【０００７】
この発明では、２個のはす歯歯車間の相対回転を、プレート内のローラにより支持する。このため歯車間の摩擦を小さくできるので、メインギアの停止時に、バックラッシ防止用の歯車はバネの付勢力でメインギアに押しつけられ、駆動軸に固定の歯車のバックラッシを防止できる。また正規の軸受ではなく、プレートの孔にローラを収容している簡易な軸受で良い。さらにローラを２個の歯車に接触させるので、２個の歯車を摺動させる場合に比べ、摩耗を少なくできる。
【０００８】
ローラはボールローラでも良いが、好ましくは軸方向が駆動軸に直交する円柱状のローラである。円柱状のローラは、線接触により加重を受けるので、歯車間の圧力を容易に支持できる。またローラは、軸方向が駆動軸に直交するので、２個の歯車の相対的な回転に対応できる。ローラの材質は金属でもセラミックスでも良い。
【０００９】
プレートは、孔にローラを収容している簡単な構造である。プレートとローラとの接触等により摩耗が生じないように、合成樹脂製のプレートが好ましい。プレートは、自己潤滑性のある合成樹脂がより好ましい。また印刷機の内部は昇温することがあるので、常用使用温度の上限が150℃以上の合成樹脂、例えばポリエーテルエーテルケトン、ポリフェニレンサルファイド、ポリイミド等が好ましい。    
【００１０】
特に好ましくは、駆動用のはす歯歯車とバックラッシ防止用のはす歯歯車は、ローラとの接触面にローラの受け部材が取り付けられている。ローラは通常硬質の材料で構成されるので、はす歯歯車が摩耗しやすい。ここで、はす歯歯車全体を硬質の材料で構成すると、歯車加工が難しくなる。そこでローラとの接触面に、硬質材料の受け部材を取り付けると、歯車の摩耗も防止でき、かつ歯車の加工も難しくならない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】実施例の印刷機の要部鉛直方向断面図
【図２】実施例での、駆動用のはす歯歯車とプレートとを示す正面図
【図３】プレートと両側のはす歯歯車の要部断面図
【図４】バックラッシ防止用のはす歯歯車の正面図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に本発明を実施するための最適実施例を示す。
【実施例】
【００１３】
図１〜図４に、実施例の印刷機を示す。図１に示すように、印刷機のメインギア２に版胴駆動装置４が各色毎に接続されている。版胴駆動装置４は、駆動用のはす歯歯車６と、バックラッシ防止用のはす歯歯車８，駆動軸１０等を備え、駆動軸１０により図示しない版胴を駆動する。そしてメインギア２のはす歯３に、歯車６，８のはす歯７，９が噛み合っている。実施例では、歯車２，６，８は円筒状の歯車であるが、傘状の歯車、ハイポイドギア等でも良い。
【００１４】
駆動軸１０に図示しないキー等で固定した取り付け部材１２に、駆動用の歯車６がスタッドボルト２６により固定されている。駆動用の歯車６は一部にネジが切られた孔２４を備え、スタッドボルト２６と噛み合っている。バックラッシ防止用の歯車８の貫通孔２５をスタッドボルト２６が貫通し、ナット２７とコイルバネ２８とにより、歯車８を歯車６へ向けて付勢し、歯車６，８を平行に保つ。また取り付け部材１２と歯車８との間にギャップ２２を設け、これらの間の摩擦を軽減する。このような取付により、歯車８は歯車６に対し、孔２５とスタッドボルト２６との遊びの範囲で、回動できる。歯車６，８の取り付け部材１２への取り付け方法は任意で、図示のスタッドボルト２６等に限るものではない。
【００１５】
取り付け部材１２の端部に、ホルダー１４がボルト２９により固定されている。ホルダー１４はアーム１５を複数備え、アーム１５に引っ張りバネ３０の一端が取り付けられている。引っ張りバネ３０の他端は、ボルト３２等の固定具を介して、歯車８に取り付けられている。このように、バックラッシ防止用の歯車８は、駆動用の歯車６に対し、歯車６，８の正回転方向に付勢されている。付勢用のバネは、図示の引っ張りバネ３０の他に、圧縮バネ、板バネなどでも良い。
【００１６】
歯車６，８間に、耐熱性でかつ自己潤滑性の合成樹脂のプレート１６が配置されている。プレート１６は、ポリエーテルエーテルケトン、ポリフェニレンサルファイド、ポリイミド等から成り、孔を複数備え、孔に収容されたローラ１８が歯車６，８と接触する。ローラ１８は例えば硬質の鋼製で、形状は円柱状で、軸は駆動軸１０に直交する向きである。歯車６，８には、ローラ１８と接触する位置に、硬質の鋼等から成る受け部材２０，２１が複数個固定されている。
【００１７】
図２，図３に、歯車６，８に対するプレート１６の配置を示す。歯車６，８はリング状の凹部４０，４１を備え、凹部４０，４１内にプレート１６が収容され、プレート１６は歯車６，８とは基本的には接触しない。プレート１６の孔３３にローラ１８が収容され、はす歯７，９の付近で、歯車６，８間にギャップ３８がある。またプレート１６の孔２５'をスタッドボルト２６が貫通する。
【００１８】
ローラ１８，孔３３，受け部材２０，２１は複数設けられ、孔２４，２５も複数設けられている。ローラ１８と受け部材２０，２１との間にグリース、潤滑油等の潤滑剤を供給するため、プレート１６の表裏に溝３４が設けてあり、貫通孔３５を介して表裏の溝３４が接続されている。
【００１９】
図４は歯車８を示し、スタッドボルト２６を通すための孔２５と、ボルト３２を固定するためのネジ孔４２がそれぞれ複数設けられ、さらに潤滑剤の供給口４４が溝３４に連通するように設けられている。
【００２０】
実施例の作用を示す。印刷機の版胴はメインギア２に連動して、駆動軸１０により駆動される。メインギア２が正方向に回転すると、駆動用の歯車６のはす歯７がメインギア２のはす歯３と噛み合い、メインギア２が停止すると、歯車６はさらに正回転しようとする。この時、バックラッシ防止用の歯車８は、引っ張りバネ３０によりメインギア２の正回転方向に付勢されており、歯車６が慣性により正回転を続けることを禁止する。このためメインギア２が停止すると、歯車６も直ちに停止するので、駆動軸１０をバックラッシ無しに正確に駆動できる。
【００２１】
メインギア２が停止する際に、歯車６，８は僅かに相対回転する。この回転をローラ１８で受けるので、引っ張りバネ３０の付勢力が摩擦で打ち消されることが無く、バックラッシを確実に防止できる。なおローラ１８の軸方向は駆動軸１０に直交し、メインギア２が停止する際の、歯車６，８の相対回転を支えることができる。
【００２２】
ローラ１８は歯車６，８に比べ硬質の材料で構成され、これに伴う歯車６，８側の摩耗を防止するため、受け部材２０，２１を設ける。また供給口４４，溝３４，貫通孔３５を介して潤滑剤を供給し、ローラ１８，受け部材２０，２１の摩耗を防止する。
【００２３】
プレート１６は耐熱性でかつ自己潤滑性の合成樹脂から成るので、印刷機の内部が昇温しても使用でき、自己潤滑性があるので摩耗が少ない。
【００２４】
この発明の特徴は、プレート１６の孔に収容したローラ１８により、歯車６，８間の摩擦を低減することにあり、他の部分は適宜に変更できる。特に歯車６あるいは駆動軸１０等に対する歯車８の取り付け、ホルダー１４の取り付け、バネ３０の種類と取り付け等は任意である。
【符号の説明】
【００２５】
２          メインギア
３          はす歯
４          版胴駆動装置
６          駆動用のはす歯歯車
８          バックラッシ防止用のはす歯歯車
７，９      はす歯
１０        駆動軸
１２        取り付け部材
１４        ホルダー
１５        アーム
１６        プレート
１８        ローラ
２０，２１  受け部材
２２        ギャップ
２４，２５  孔
２６        スタッドボルト
２７        ナット
２８        コイルバネ
２９        ボルト
３０        引っ張りバネ
３２        ボルト
３３        孔
３４        溝
３５        貫通孔
３８        ギャップ
４０，４１  凹部
４２        ネジ孔      
４４        供給口    
【図１】
2018001628.tif 000003
【図２】
2018001628.tif 000004
【図３】
2018001628.tif 000005
【図４】
2018001628.tif 000006