(57)【要約】【課題】容易にタイヤ用押出機のスクリューの摩耗量の管理が可能な管理方法の提供。【解決手段】本発明は、スクリュー２２を回転させることでゴム組成物を押し出す押出機１６及びこのゴム組成物を成形してストリップ２６を送り出すカレンダーロール１８を備えるタイヤ用のストリップ形成機４について、上記スクリュー２２の摩耗度を管理する方法に関する。この方法は、上記ストリップ２６の幅を測定する工程、上記ストリップ２６の幅が所定の値となるように、上記スクリュー２２の回転速度及び上記カレンダーロール１８の表面速度を調整する工程及び上記調整されたスクリュー２２の回転速度とカレンダーロール１８の表面速度との関係から、上記スクリュー２２の摩耗度を判定する工程を含む。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
スクリューを回転させることでゴム組成物を押し出す押出機及びこのゴム組成物を成形してストリップを送り出すカレンダーロールを備えるタイヤ用のストリップ形成機について、上記スクリューの摩耗度を管理する方法であって、
上記ストリップの幅を測定する工程、
上記ストリップの幅が所定の値となるように、上記スクリュー回転速度及び上記カレンダーロールの表面速度を調整する工程
及び
上記調整された上記スクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係から、上記スクリューの摩耗度を判定する工程
を含むスクリューの摩耗度の管理方法。
【請求項２】
上記スクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係の、時間の経過による変動から、上記押出機のスクリューの摩耗度を判定する請求項１に記載の管理方法。
【請求項３】
スクリューを回転させることでゴム組成物を押し出す押出機及びこのゴム組成物を成形してストリップを送り出すカレンダーロールを備えるタイヤ用のストリップ形成機について、上記スクリューの摩耗度を管理する機器であって、
上記ストリップの幅を測定する幅測定器、
上記ストリップの幅が所定の値となるように、スクリュー回転速度及び上記カレンダーロールの表面速度を調整するコントローラ
及び
上記調整された上記スクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係から、上記押出機のスクリューの摩耗度を判定するためのモニタリング器
を備えたスクリューの摩耗度の管理機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気入りタイヤの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤのローカバーが得られる工程では、未加硫ゴムからなる帯状のストリップが、ドラム又は剛体コアの上に巻かれる。これにより、サイドウォールやトレッド等のタイヤの構成部材が形成される。
【０００３】
ストリップの形成には、押出機とカレンダーロールとが用いられる。押出機は、円筒状のシリンダーと、このシリンダーの中に位置するスクリューとを備えている。スクリューが回転することで、シリンダー内に投入された未加硫ゴムが、シリンダーの先端から押し出される。カレンダーロールは、押出機から押し出された未加硫ゴムを帯状に成形する。帯状のストリップが、カレンダーロールから送り出される。ストリップを形成するための装置についての検討が、特開２０１４−５４８０４公報及び特開２０１６−２７１２公報に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−５４８０４公報
【特許文献２】特開２０１６−２７１２公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
押出機のスクリューは、使用とともに摩耗する。摩耗したスクリューは、肉盛りや交換が必要となる。従来、スクリューの摩耗度の管理のために、押出機のシリンダーの内面とスクリューとの隙間が測定されていた。この測定には、時間とコストがかかっていた。
【０００６】
本発明の目的は、容易にスクリューの摩耗量の管理が可能な管理方法の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、スクリューを回転させることでゴム組成物を押し出す押出機及びこのゴム組成物を成形してストリップを送り出すカレンダーロールを備えるタイヤ用のストリップ形成機について、上記スクリューの摩耗度を管理する方法に関する。この方法は、上記ストリップの幅を測定する工程、上記ストリップの幅が所定の値となるように、上記スクリューの回転速度及び上記カレンダーロールの表面速度を調整する工程及び上記調整されたスクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係から、上記スクリューの摩耗度を判定する工程を含む。
【０００８】
好ましくは、上記スクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係の、時間の経過による変動から、上記押出機のスクリューの摩耗度が判定される。
【０００９】
本発明は、スクリューを回転させることでゴム組成物を押し出す押出機及びこのゴム組成物を成形してストリップを送り出すカレンダーロールを備えるタイヤ用のストリップ形成機について、上記スクリューの摩耗度を管理する装置に関する。この装置は、上記ストリップの幅を測定する幅測定器、上記ストリップの幅が所定の値となるように、スクリューの回転速度及び上記カレンダーロールの表面速度を調整するコントローラ及び上記調整された上記スクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係から、上記押出機のスクリューの摩耗度を判定するためのモニタリング器を備える。
【発明の効果】
【００１０】
スクリューが摩耗すると、スクリューの回転速度が一定であっても、単位時間当たりに押出機から押し出されるゴムの量は少なくなる。カレンダーロールの表面速度（すなわち、カレンダーロールからストリップが送り出される速度）が一定であれば、ストリップの幅は狭くなる。すなわち、スクリューが摩耗すると、一定の幅のストリップを送り出すには、カレンダーロールの表面速度に対するスクリューの回転速度を早くする必要がある。発明者らは、この関係を用いてスクリューの摩耗度を管理するとの技術思想に至った。
【００１１】
本発明に係るスクリューの摩耗度の管理方法は、ストリップの幅が所定の値となるようにカレンダーロールの表面速度及びスクリューの回転速度を調整する工程、及び調整されたスクリュー回転速度とカレンダーロールの表面速度との関係からスクリューの摩耗度を判定する工程を含む。この管理方法では、カレンダーロールの表面速度とスクリューの回転速度との関係から、スクリューの摩耗度が管理される。この管理方法では、スクリューの摩耗度を管理するのに、押出機のシリンダーの内面とスクリューとの隙間を測定する必要はない。この管理方法では、スクリューの摩耗度の管理は容易である。この管理方法では、短時間に低コストでスクリューの摩耗度の管理ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係る管理方法のためのタイヤの製造装置の一部が示された模式図である。
【図２】図２は、図１の押出機のII−II線での断面図である。
【図３】図３（ａ）は、待機モードにおける図１の押出機のスクリュー回転速度とカレンダーロール表面速度との関係を示したグラフであり、図３（ｂ）は、稼働モードにおけるこの押出機のスクリュー回転速度とカレンダーロール表面速度との関係を示したグラフである。
【図４】図４は、スクリューの回転速度とカレンダーロール表面速度との比例係数の時間的な変化を表したグラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。
【００１４】
図１は、本発明の一実施形態に係る管理方法のためのタイヤの製造装置２の一部が示された模式図である。この図には、ストリップ形成機４、幅測定器６、コントローラ８、警報器１０、モニタリング器１２及びドラム１４が示されている。後述するとおり、この製造装置２は、ストリップ形成機４のスクリューの摩耗度の管理機能を有する。幅測定器６、コントローラ８及びモニタリング器１２が、「スクリューの摩耗度の管理機」を構成する。
【００１５】
ストリップ形成機４は、未加硫のゴム組成物からなるストリップを形成する。ストリップ形成機４は、押出機１６と一対のカレンダーロール１８とを備える。
【００１６】
押出機１６は、シリンダー２０とスクリュー２２とを備える。シリンダー２０は円筒状である。図示されないが、シリンダー２０の後端付近（図１では右側端近辺）には、ストリップの材料となるゴム組成物をシリンダー２０内に投入するための、投入口が設けられている。スクリュー２２は、シリンダー２０内に位置する。スクリュー２２は、回転しうる。図２は、図１のII−II線に沿った断面図である。スクリュー２２とシリンダー２０の内面との間には、スクリュー２２がシリンダー２０内で回転できる程度の僅かな隙間２４が設けられている。スクリュー２２の回転により、シリンダー２０内のゴム組成物は、シリンダー２０の先端から押し出される。
【００１７】
一対のカレンダーロール１８は、押出機１６の下流側に位置する。これらのカレンダーロール１８は、図１の矢印Ａの方向に回転する。この回転により、押出機１６から押し出されたゴム組成物は、これらのカレンダーロール１８の間を通される。これによりゴム組成物は、圧延され帯状に成形される。帯状のストリップ２６が、カレンダーロール１８から送り出される。ストリップ２６は、所定の厚み及び幅を有する。ストリップ２６の厚みは、例えば１ｍｍ程度である。ストリップ２６の幅は、例えば２０ｍｍ程度である。
【００１８】
幅測定器６は、カレンダーロール１８から送り出されたストリップ２６の幅を測定する。測定したストリップ２６の幅は、コントローラ８に送られる。幅測定器６は、典型的には幅センサーである。例えば、レーザー式の幅センサーが用いられる。
【００１９】
コントローラ８には、幅測定器６からストリップ２６の幅の値が送られる。コントローラ８は、ストリップ形成機４と接続されている。コントローラ８は、押出機１６のスクリュー２２の回転速度（以後、スクリュー回転速度）を制御しうる。コントローラ８は、カレンダーロール１８の回転速度を制御することで、カレンダーロール１８の表面の速度（以後、カレンダーロール表面速度）を制御しうる。カレンダーロール表面速度は、ストリップ２６が送り出される速度となる。すなわち、コントローラ８は、カレンダーロール１８からストリップ２６が送り出される速度を制御しうる。
【００２０】
ここでは、コントローラ８は、ストリップ２６の幅が所定の値となるように、スクリュー回転速度とカレンダーロール表面速度とを制御する。例えば、ストリップ２６の幅が所定の幅よりも小さいときは、コントローラ８は押出機１６のスクリュー回転速度を早くする。押出機１６から単位時間当たりに押し出されるゴム組成物の量が増える。これによりストリップ２６の幅は大きくなる。ストリップ２６の幅が所定の幅よりも大きいときは、コントローラ８はスクリュー回転速度を遅くする。これによりストリップ２６の幅は小さくなる。
【００２１】
警報器１０は、コントローラ８と接続されている。警報器１０は、例えばストリップ２６の幅やスクリュー回転速度が規定の範囲を超えたときに警報を発する。
【００２２】
モニタリング器１２は、コントローラ８と接続されている。図１では、モニタリング器１２は、コントローラ８とネットワーク２８を介して接続されている。このネットワーク２８は、例えば工場内のＬＡＮである。このネットワーク２８は、工場内のＬＡＮ及びこれと繋がるインターネットでもよい。モニタリング器１２が、コントローラ８と専用回線で繋がれていてもよい。この実施形態では、複数のコントローラ８が、一台のモニタリング器１２に接続されている。この実施形態では、モニタリング器１２は、表示部３０とデータ処理部３２と記憶部３４と入力部３６とからなる。データ処理部３２と記憶部３４とは一体となっている。モニタリング器１２は、例えばパソコンである。モニタリング器１２では、コントローラ８が調整した、スクリュー回転速度とカレンダーロール表面速度とが確認できる。これらの速度の比が計算できる。これらの値を、記憶部３４に格納していくことで、これらの速度の比の時間の経過による変化が確認できる。
【００２３】
ドラム１４は、ストリップ形成機４の下流に位置する。ドラム１４は、図１の矢印Ｂの方向に回転する。ストリップ形成機４から送り出されたストリップ２６は、このドラム１４上で巻回される。これにより、サイドウォールやトレッド等のタイヤの構成部材が形成される。
【００２４】
以下では、この製造装置２によるタイヤの製造方法が説明される。
【００２５】
この製造方法では、まずストリップ２６が準備される。ストリップ２６の材料となるゴム組成物が押出機１６のシリンダー２０に投入される。コントローラ８は、スクリュー２２及びカレンダーロール１８を回転させる。コントローラ８は、ストリップ２６が低速で送り出されるように、カレンダーロール１８を回転させる。例えば、カレンダーロール表面速度が１００ｍｍ／ｓｅｃ程度となるように、コントローラ８はカレンダーロール１８を回転させる。併せてコントローラ８は、この表面速度のときにストリップ２６の幅が所定の値となるようにスクリュー２２を回転させる。このスクリュー回転速度の初期値は、これまでの実績等により決められる。これにより、設定された速度で、ストリップ２６がストリップ形成機４から送り出される。
【００２６】
送り出されたストリップ２６の幅が幅測定器６により測定される。測定された幅が、コントローラ８に送られる。前述のとおり、コントローラ８は、ストリップ２６の幅が所定の値となるように、スクリュー回転速度を制御する。
【００２７】
ストリップ２６がドラム１４まで搬送される。ドラム１４上にストリップ２６の端が載せられる。ドラム１４が回転して、ストリップ２６がドラム１４上で巻き始められる。
【００２８】
ストリップ２６がドラム１４上に巻かれ始められるとき、コントローラ８は、カレンダーロール表面速度を上げる。例えば、３秒程度の間に、カレンダーロール表面速度は１０００ｍｍ／ｓｅｃ程度まで加速される。コントローラ８は、併せてスクリュー回転速度を早くする。このスクリュー回転速度の初期値は、これまでの実績等により決められる。スクリュー回転速度が変化してから暫くの間は、押出機１６からの未加硫ゴムの押し出し量は安定しないことが起こりうる。コントローラ８は、ストリップ２６の幅の測定値から、この幅が一定になるように、スクリュー回転速度を制御する。スクリュー回転速度の制御は、通常は変更前の速度の±２０％以下の範囲で行われる。
【００２９】
上記のストリップ２６がドラム１４上で巻かれることで、タイヤの構成部材が形成される。例えば、トレッドが形成される。構成部材の形成が終了すると、コントローラ８は、カレンダーロール表面速度を低速に戻す。カレンダーロール表面速度は１００／ｓｅｃ程度まで減速される。コントローラ８は、併せてスクリュー回転速度を遅くする。コントローラ８は、幅測定器６からの値を受け取り、ストリップ２６の幅が所定の値になるように、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度とを制御する。
【００３０】
上記のとおり、ストリップ２６がドラム１４に巻かれていないときは、カレンダーロール表面速度は低速となる。カレンダーロール表面速度は１００ｍｍ／ｓｅｃ程度となる。ストリップ形成機４のこの状態は、待機モードと称される。ストリップ２６がドラム１４に巻かれているときは、カレンダーロール表面速度は高速となる。前述のとおり、カレンダーロール表面速度は１０００ｍｍ／ｓｅｃ程度となる。この状態は、稼働モードと称される。
【００３１】
ドラム１４上で形成されたタイヤの構成部材は、他の構成部材と組み合わされる。これにより、ローカバーが得られる。このローカバーは、モールドに入れられて、加熱及び加圧される。これによりゴムが架橋反応を起こし、タイヤが得られる。
【００３２】
図１の製造装置２は、ストリップ形成機４、幅測定器６、コントローラ８、警報器１０及びドラム１４を一つのセットとして、このセットを複数備えている。この製造装置２は、セットＳ１、セットＳ２及びセットＳ３を備える。この実施形態では、この装置は、並行して複数のタイヤが製造できる。並行して複数のタイヤを製造する必要のないときは、この装置が一つのセットを備えていてもよい。
【００３３】
前述のとおり、この製造装置２は、スクリュー２２の摩耗度の管理機能を有する。以下では、この製造装置２によるスクリュー２２の摩耗度の管理方法が説明される。
【００３４】
図３（ａ）は、待機モード（カレンダーロール表面速度が１００ｍｍ／ｓｅｃ程度まで）において、一定の幅のストリップ２６を送り出すときの、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係を示したグラフである。このグラフでは、ゴム１のストリップ２６及びゴム２のストリップ２６について、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係が示されている。図で示されるように、待機モードにおいて、ゴム１のカレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度とは、ほぼ正比例の関係にある。すなわち、ゴム１のカレンダーロール表面速度がｘ１＿ｗとされ、ゴム１のスクリュー回転速度がｙ１＿ｗとされたとき、これらの関係は、以下の式で表される。
ｙ１＿ｗ＝ｃ１＿ｗ×ｘ１＿ｗ
ここで、ｃ１＿ｗは比例係数である。同様に、待機モードにおいて、ゴム２のカレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度とは、ほぼ正比例の関係にある。すなわち、ゴム２のカレンダーロール表面速度がｘ２＿ｗとされ、ゴム２のスクリュー回転速度がｙ２＿ｗとされたとき、これらの関係は、以下の式で表される。
ｙ２＿ｗ＝ｃ２＿ｗ×ｘ２＿ｗ
ここで、ｃ２＿ｗは比例係数である。
【００３５】
図３（ｂ）は、稼働モード（カレンダーロール表面速度が１０００ｍｍ／ｓｅｃの近辺）において、一定の幅のストリップ２６を送り出すときの、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係を示したグラフである。このグラフでは、ゴム１のストリップ２６及びゴム２のストリップ２６について、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係が示されている。図で示されるように、稼働モードにおいて、ゴム１のカレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度とは、ほぼ正比例の関係にある。すなわち、ゴム１のカレンダーロール表面速度がｘ１＿ａとされ、ゴム１のスクリュー回転速度がｙ１＿ａとされたとき、これらの関係は以下の式で表される。
ｙ１＿ａ＝ｃ１＿ａ×ｘ１＿ａ
ここで、ｃ１＿aは比例係数である。同様に、稼働モードにおいて、ゴム２のカレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度とは、ほぼ正比例の関係にある。すなわち、ゴム２のカレンダーロール表面速度がｘ２＿ａとされ、ゴム２のスクリュー回転速度がｙ２＿ａとされたとき、これらの関係は以下の式で表される。
ｙ２＿ａ＝ｃ２＿ａ×ｘ２＿ａ
ここで、ｃ２＿aは比例係数である。
【００３６】
カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係を表す上記の比例係数は、後述するとおり、スクリュー２２の摩耗度の目安となる。ここでは、この比例係数は、「摩耗度係数」と称される。図３（ａ）の例では、摩耗度係数ｃ１＿ｗとｃ２＿ｗとは異なっている。摩耗度係数は、通常ストリップ２６のゴムの種類によって異なる。図３の例では、摩耗度係数ｃ１＿ｗと摩耗度係数ｃ１＿ａとは異なっている。通常摩耗度係数は、同じストリップ２６であっても、待機モードと稼働モードとで異なる。
【００３７】
スクリュー２２の摩耗が進むと、押出機１６のシリンダー２０の内面とスクリュー２２との隙間２４が大きくなる。スクリュー２２の摩耗が進むと、スクリュー回転速度が一定であっても、単位時間当たりに押出機１６から押し出されるゴムの量は少なくなる。スクリュー２２の摩耗が進むと、同じ量のゴムを押し出すには、スクリュー回転速度を早くする必要がある。所定のカレンダーロール表面速度で、所定の幅のストリップ２６を形成するには、スクリュー回転速度を早くする必要がある。すなわち、スクリュー２２の摩耗が進むと、摩耗度係数は大きくなる。スクリュー２２の摩耗が進むと、上記の摩耗度係数ｃ１＿ｗ、ｃ１＿ａ、ｃ２＿ｗ及びｃ２＿ａは、いずれも大きくなる。
【００３８】
図４は、摩耗度係数の時間による変化を表したグラフである。横軸が、この押出機１６の使用時間である。縦軸が、摩耗度係数である。時間の経過とともに、スクリュー２２の摩耗が進み、摩耗度係数が徐々に大きくなっている。前述の摩耗度係数ｃ１＿ｗ、ｃ１＿ａ、ｃ２＿ｗ及びｃ２＿ａは、いずれもこの傾向を示す。
【００３９】
この管理方法では、上記の一定の幅のストリップ２６を送り出すときの、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係を用いて、スクリュー２２の摩耗度が管理される。
この管理方法では、
（１）幅測定器６によりストリップ２６の幅を測定する工程、
（２）コントローラ８が、ストリップ２６の幅が所定の値となるようにスクリュー回転速度及びカレンダーロール表面速度を調整する工程
及び
（３）調整されたスクリュー回転速度及びカレンダーロール表面速度から、摩耗度を判定する工程
が実施される。
【００４０】
上記（３）の工程では、モニタリング器１２が使用される。モニタリング器１２を使用して、スクリュー２２の摩耗度を判定する方法は例えば以下がある。
（方法１）スクリュー回転速度及びカレンダーロール表面速度から摩耗度係数をデータ処理部３２で計算し、その値を表示部３０で表示する。この摩耗度係数の値でスクリュー２２の摩耗度が判定される。例えば、摩耗度係数が所定の上限値以内であるかを、表示結果から作業者が判定する。モニタリング器１２がこれを判定し、その結果を表示してもよい。
（方法２）スクリュー回転速度及びカレンダーロール表面速度から摩耗度係数をデータ処理部３２で計算し、これを記憶部３４に蓄積する。摩耗度係数の時間の経過による変化を表示部３０に表示する。摩耗度係数の上昇率からスクリュー２２の摩耗度が判定される。例えば、摩耗度係数の上昇率が所定の上限値以内であるかを、表示結果から作業者が判定する。モニタリング器１２がこれを判定し、その結果を表示してもよい。
（方法３）スクリュー回転速度及びカレンダーロール表面速度から摩耗度係数をデータ処理部３２で計算し、これを記憶部３４に蓄積する。摩耗度係数の時間の経過による変化を表示部３０に表示する。摩耗度係数の上昇速度が、所定の上限値以内であるかを、表示結果から作業者が判定する。モニタリング器１２がこれを判定し、その結果を表示してもよい。あるいは、摩耗度係数の上昇速度が、他の押出機１６の摩耗度係数の上昇速度に比べて、早くなっていないかが判定される。
【００４１】
この管理方法では、前述の（１）から（３）の工程を実施した結果、例えば摩耗度係数や摩耗度係数の上昇率がこれらの上限値を超えた場合、スクリュー２２の肉盛り又は交換が行われる。上限値以内の場合、引き続きこのスクリュー２２が使用される。上記（１）から（３）の工程が引き続き実施される。
【００４２】
上記の上限値については、例えばこれまでの実績に基づいて設定される。又は、いくつかの押出機１６について、実際にスクリュー２２とシリンダー２０の内面との隙間２４を計測し、摩耗度係数とスクリュー２２の実際の摩耗度との相関が調べられる。この結果から、スクリュー２２の肉盛り又は交換の目安となる、「摩耗度係数の上限値」や「摩耗度係数の上昇率の上限値」が設定される。一旦これらの上限値が設定されると、それ以降は、この上限値を使用して摩耗度が判定される。
【００４３】
前述のとおり、摩耗度係数は、待機モードと稼働モードとで異なる。上記の摩耗度係数によるスクリュー２２の摩耗度の判定は、待機モードでの摩耗度係数と稼働モードでの摩耗度係数の少なくとも一方で実施される。
【００４４】
上記のとおり、摩耗度係数は、ストリップ２６のゴムの種類で異なる。上記の摩耗度係数によるスクリュー２２の摩耗度の判定は、ゴムの種類毎に実施される。
【００４５】
図１の実施形態では、モニタリング器１２には、複数のコントローラ８が接続されている。この装置では、複数の押出機１６のスクリュー２２の摩耗度が、このモニタリング器１２で一括に管理される。例えば、１００台を超える押出機１６のスクリュー２２の摩耗度が、このモニタリング器１２で管理される。
【００４６】
上記のとおり、この製造装置２では、幅測定器６、コントローラ８及びモニタリング器１２は、スクリュー２２の摩耗度の管理に使用される。幅測定器６、コントローラ８及びモニタリング器１２により、スクリュー２２の摩耗度の管理機能が実現される。このため、前述のとおり、幅測定器６、コントローラ８及びモニタリング器１２は、併せて「スクリュー２２の摩耗度の管理機」とも称される。
【００４７】
以下、本発明の作用効果が説明される。
【００４８】
本発明に係るスクリュー２２の摩耗度の管理方法は、ストリップ２６の幅が所定の値となるようにカレンダーロール表面速度及びスクリュー回転速度を調整する工程、及び調整されたスクリュー回転速度とカレンダーロール表面速度との関係からスクリュー２２の摩耗度を判定する工程を含む。この管理方法では、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度との関係から、スクリュー２２の摩耗度が管理される。具体的には、カレンダーロール表面速度とスクリュー回転速度とから計算された摩耗度係数により、摩耗度が管理される。この管理方法では、スクリュー２２の摩耗度を管理するのに、押出機１６のシリンダー２０の内面とスクリュー２２との隙間２４を測定する必要はない。この管理方法では、スクリュー２２の摩耗度の管理は容易である。この管理方法では、短時間に低コストでスクリュー２２の摩耗度の管理ができる。
【００４９】
前述のとおり、この装置では、摩耗度係数の時間の経過による摩耗度係数の上昇率から、スクリュー２２の摩耗度を判定するのが好ましい。このようにすることで、精度よくスクリュー２２の摩耗度を予想することができる。
【００５０】
前述のとおり、いくつかの押出機１６について、実際にスクリュー２２とシリンダー２０の内面との隙間２４を計測し、摩耗度係数の上昇率とスクリュー２２の実際の摩耗度との相関を調べておき、これにより設定した「摩耗度係数の上限値」又は「摩耗度係数の上昇率の上限値」により、スクリュー２２の摩耗度を判定するのがより好ましい。摩耗度係数の上昇率と現実の摩耗度との相関を調べておくことにより、より精度よく摩耗度係数からスクリュー２２の摩耗度を予想することができる。
【００５１】
前述のとおり、一台のモニタリング器１２に複数のコントローラ８を接続するのが好ましい。このようにすることで、複数の押出機１６の摩耗度が一括して管理できる。例えば、１００台以上の押出機１６の摩耗度が、一台のモニタリング器１２で管理できる。この管理は容易である。この装置では、短時間に低コストでスクリュー２２の摩耗度の管理ができる。
【００５２】
この製造装置２では、幅測定器６とコントローラ８とにより、ストリップ２６の幅が所定の値に保たれている。待機モード及び稼働モードのいずれにおいても、ストリップ２６の幅が所定の値に保たれている。待機モードから稼働モードに移るとき、又は稼働モードから待機モードに移るとき、スクリュー回転速度は大きく変化する。押出機１６からゴムが押し出される量が不安定になりうる。この製造装置２では、このような場合でも、ストリップ２６の幅が所定の値に保たれている。さらに、この装置では、押出機１６のスクリュー２２が摩耗しても、ストリップ２６の幅が所定の値に保たれている。これは、タイヤの構成部材の製造精度向上に寄与する。これは、タイヤの製造精度の向上に寄与する。
【００５３】
以上説明されたとおり、この管理方法ではスクリュー２２の摩耗度が容易に管理できる。このことから、本発明の優位性は明らかである。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
以上説明された装置は、種々のタイヤの製造に適用されうる。
【符号の説明】
【００５５】
２・・・製造装置
４・・・ストリップ形成機
６・・・幅測定器
８・・・コントローラ
１０・・・警報器
１２・・・モニタリング器
１４・・・ドラム
１６・・・押出機
１８・・・カレンダーロール
２０・・・シリンダ
２２・・・スクリュー
２４・・・隙間
２６・・・ストリップ
２８・・・ネットワーク
３０・・・表示部
３２・・・データ処理部
３４・・・記憶部
３６・・・入力部
【図１】
2018083368.tif 000003
【図２】
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【図３】
2018083368.tif 000005
【図４】
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