(57)【要約】【課題】一つ一つの航空障害灯の断芯や光検知センサ故障を遠隔地で監視できる航空障害灯断芯検出通知システムを提供することを課題とする。【解決手段】航空障害灯と、光検知センサと、光検知センサの点灯又は消灯情報と時間情報を組み合わせて予め定めた時間間隔ごとの点灯・消灯時間情報を生成するセンサ情報処理手段と、点灯・消灯時間情報から少なくとも夜間と昼間のそれぞれの予め定めた時間間隔別に平均点灯時間及び平均消灯時間を算出し平均点灯・消灯時間情報を生成する断芯判断情報生成手段と、点灯・消灯時間情報及び平均点灯・消灯時間情報を記憶する記憶手段と、記憶手段に記憶された平均点灯・消灯時間情報から夜間及び昼間それぞれに対して予め定めた時間帯を選択する選択手段と、記憶手段から選択手段により選択された時間帯の平均点灯・消灯時間情報を監視場所に送信する送受信手段と、を備えたことを特徴とする航空障害灯断芯検出通知システムにより課題解決できた。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
点滅方式及び／又は連続点灯方式で動作される航空障害灯と、前記航空障害灯の近傍に設けられた光検知センサと、前記光検知センサの点灯又は消灯情報と時間情報を組み合わせて予め定めた時間間隔ごとの点灯・消灯時間情報を生成するセンサ情報処理手段と、前記点灯・消灯時間情報から少なくとも夜間と昼間のそれぞれの予め定めた時間間隔別に平均点灯時間及び平均消灯時間を算出し平均点灯・消灯時間情報を生成する断芯判断情報生成手段と、前記点灯・消灯時間情報及び前記平均点灯・消灯時間情報を記憶する記憶手段と、前記記憶手段に記憶された前記平均点灯・消灯時間情報から夜間及び昼間それぞれに対して予め定めた時間帯を選択する選択手段と、前記記憶手段から前記選択手段により選択された時間帯の前記平均点灯・消灯時間情報を監視場所に送信する送受信手段と、前記センサ情報処理手段、前記断芯判断情報生成手段、選択手段及び送受信手段を制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする航空障害灯断芯検出通知システム。
【請求項２】
前記平均点灯・消灯時間情報の構成が、
前記予め定めた時間間隔内の組合せを最初に前記平均点灯時間次に前記平均消灯時間とする組合せ又は最初に前記平均消灯時間次に前記平均点灯時間とする組合せとし、かつ、
前記一つの組合せの中の前記平均点灯時間又は前記平均消灯時間の構成を、時間単位と前記時間単位に基づく時間とを表すビット列で構成し、
前記時間単位として秒又は分の区別を１ビットで表示し、
前記時間単位に基づく時間として、ビット列を最小とするように予め定めた時間を閾値として前記閾値以下を秒表示とし前記閾値超を分表示とする構成とすることを特徴とする請求項１に記載の航空障害灯断芯検出通知システム。
【請求項３】
前記送信された前記予め定めた時間間隔ごとの前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間を受信した監視端末に、前記監視端末の表示画面に夜間と昼間との時間帯を含んで時系列で前記時間間隔ごとの前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間をグラフや数値で表示させる表示制御部を備えたことを特徴とする請求項１又は２に記載の航空障害灯断芯検出通知システム。
【請求項４】
前記監視端末の前記表示制御部が、前記監視端末の前記表示画面に、
点滅方式で動作される航空障害灯の場合は、夜間の時間帯で前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間に基づく点滅状態が表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯が正常状態と判断したことを表示させ、
連続点灯方式で動作される航空障害灯の場合は、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯が正常状態と判断したことを表示させ、
点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯の場合、夜間の時間帯で前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯が断芯と判断したことを表示させ、及び、
点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯の場合、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示されたときは前記光検知センサが故障と判断したことを表示させることを特徴とする請求項３に記載の航空障害灯断芯検出通知システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空障害灯の点灯状態や断芯状態を検出し通知する航空障害灯断芯検出通知システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、所定周波数の交流電力により放電する航空障害灯の近傍に設置され、前記航空障害灯の放射光を受光し、電気信号の受光信号に変換して出力する受光センサと、前記受光信号を入力し、前記受光信号から周波数成分を抽出して前記所定周波数成分の含有の有無を検出し、この検出結果が「含有有り」のときには前記航空障害灯が正常状態、「含有無し」のときには前記航空障害灯が断芯状態であると判定し、この判定結果を出力する断芯検出装置と、前記判定結果を入力し、前記判定結果に所望の情報を付加して生成した航空障害灯情報を遠隔監視装置へ送信する通信装置と、を備えた航空障害灯断芯検出システムが開示されている。
【０００３】
特許文献２には、点灯動作を伴う低光度障害灯および点滅動作を伴う中光度障害灯を含む航空障害灯への電力線から検出される電流信号および電圧信号を用いて断芯を検出する航空障害灯断芯検出システムであって、前記電流信号および前記電圧信号を用いて、低光度障害灯に係るオフセット成分と中光度障害灯に係る脈流成分とを含むような波形計測値から、負荷電流、負荷電力、または負荷インピーダンスについての波形計測データを算出する波形計測手段と、前記波形計測手段で得た波形計測データから、低光度障害灯に係るオフセット成分および中光度障害灯に係る脈流成分についてのそれぞれの波形計測データを演算導出する算出手段と、前記算出手段で得られた低光度障害灯の波形計測データと、過去に記憶された低光度障害灯の波形計測データとを比較して一致しない場合に低光度障害灯が断芯していると判断する低光度障害灯用判定手段と、前記算出手段で得られた中光度障害灯の波形計測データと、過去に記憶された中光度障害灯の波形計測データとを比較して一致しない場合に中光度障害灯が断芯していると判断する中光度障害灯用判定手段と、を備える航空障害灯断芯検出システムが開示されている。
【０００４】
特許文献３には、航空障害灯を備えた複数の送電鉄塔の各々に夫々設けられ、電話機として携帯電話機または簡易型携帯電話機を備えた異常情報発信手段と、表示部を有し、公衆電話網を介して各異常情報発信手段の前記電話機と接続される監視手段とを備え、前記送電鉄塔の航空障害灯に断芯が発生した場合に航空障害灯に断芯が発生した送電鉄塔を知らせる監視制御と、前記送電鉄塔に設けられた前記異常情報発信手段が正常に動作するか否かを点検する点検制御とを行う遠隔監視システムであって、前記監視制御では、前記異常情報発信手段が、対応する送電鉄塔の航空障害灯に断芯が発生した場合に、前記異常情報発信手段が有する電話機の電話番号のみを前記監視手段に通知し、前記監視手段が、前記異常情報発信手段から前記電話番号が通知された場合に、通知された当該電話番号のみから、航空障害灯の断芯と当該断芯が発生した前記送電鉄塔を認識して当該送電鉄塔のデータと断芯発生日時とを前記表示部に断芯発生画面として表示し、前記点検制御では、前記監視手段が、前記表示部の点検画面上で点検すべき送電鉄塔が選択された場合に、当該選択された送電鉄塔の異常情報発信手段の電話機の呼出しを行う呼出し信号のみを与えた後に電話を切り、前記選択された送電鉄塔の前記異常情報発信手段が、前記監視手段から前記呼出し信号を受けた場合に、前記監視手段によって前記電話機への呼出しが切られた後に当該電話機の電話番号のみを前記監視手段に通知し、前記監視手段が、前記選択された送電鉄塔の前記異常情報発信手段に呼出し信号のみを与えて電話を切った後、所定時間内に前記選択された送電鉄塔の前記異常情報発信手段から電話番号の通知があったか否かを判断し、前記異常情報発信手段から前記所定時間内に前記電話番号の通知があった場合には、通知された電話番号のみから当該電話番号に対応する送電鉄塔を認識して、前記選択された送電鉄塔のデータと、前記異常情報発信手段から通知された前記電話番号に対応する送電鉄塔のデータと、点検日時とを前記表示部に点検結果画面として表示し、前記異常情報発信手段から前記所定時間内に前記電話番号の通知がなかった場合には、電話番号に対応する送電鉄塔のデータ表示欄を空欄として、前記選択された送電鉄塔のデータと点検日時とを前記点検結果画面に表示ようにした遠隔監視システムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−７１６２９号公報
【特許文献２】特許第３９９２４６１号公報
【特許文献３】特許第４７７１１０８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１の発明は、５０／６０Ｈｚを含まないと検出したときに、航空障害灯が断芯していると判断して送電鉄塔のところに着いたら航空障害灯の断芯ではなく受光センサが故障した場合があり、受光センサの故障を検出できないという問題があり無駄な人の稼働が生ずるという問題があった。
【０００７】
特許文献２の発明は、複数の航空障害灯に流れる電流信号及び電圧信号を一本の電力線から取得しているため、複数個所のうちの一か所の航空障害灯が断芯した場合に断芯検出漏れになる懸念が生ずるという問題があった。
【０００８】
特許文献３の発明は、断芯が発生したときのみ電話番号を基地局に送信し基地局は監視手段に公衆電話網で送信し監視用コンピュータ画面で確信しなければならず、監視人が監視手段から離れられないという問題があった。
【０００９】
本発明はこうした問題に鑑み創案されたもので、一つ一つの航空障害灯の断芯や光検知センサの故障を監視でき監視人がどこにいても携帯電話などの監視端末に航空障害灯の情報を伝えられる航空障害灯断芯検出通知システムを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、点滅方式及び／又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２と、前記航空障害灯２の近傍に設けられた光検知センサ３と、前記光検知センサ３の点灯又は消灯情報と時間情報を組み合わせて予め定めた時間間隔ごとの点灯・消灯時間情報を生成するセンサ情報処理手段４と、前記点灯・消灯時間情報から少なくとも夜間と昼間のそれぞれの予め定めた時間間隔別に平均点灯時間及び平均消灯時間を算出し平均点灯・消灯時間情報を生成する断芯判断情報生成手段５と、前記点灯・消灯時間情報及び前記平均点灯・消灯時間情報を記憶する記憶手段７と、前記記憶手段７に記憶された前記平均点灯・消灯時間情報から夜間及び昼間それぞれに対して予め定めた時間帯を選択する選択手段６と、前記記憶手段７から前記選択手段６により選択された時間帯の前記平均点灯・消灯時間情報を監視場所４３に送信する送受信手段２４、２５と、前記センサ情報処理手段４、前記断芯判断情報生成手段５、選択手段６、記憶手段７及び送受信手段２４を制御する制御手段８と、を備えたことを特徴とする。
【００１１】
請求項２に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、請求項１において、前記平均点灯・消灯時間情報の構成が、前記予め定めた時間間隔内の組合せを最初に前記平均点灯時間次に前記平均消灯時間とする組合せ又は最初に前記平均消灯時間次に前記平均点灯時間とする組合せとし、かつ、前記一つの組合せの中の前記平均点灯時間又は前記平均消灯時間の構成を、時間単位と前記時間単位に基づく時間とを表すビット列で構成し、前記時間単位として秒又は分の区別を１ビットで表示し、前記時間単位に基づく時間として、ビット列を最小とするように予め定めた時間を閾値として前記閾値以下を秒表示とし前記閾値超を分表示とする構成とすることを特徴とする。
【００１２】
請求項３に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、請求項１又は２において、前記送信された前記予め定めた時間間隔ごとの前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間を受信した監視端末３０に、前記監視端末３０の表示画面に夜間と昼間との時間帯を含んで時系列で前記時間間隔ごとの前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間をグラフや数値で表示させる表示制御部（図示なし）を備えたことを特徴とする。
【００１３】
請求項４に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、請求項３において、前記監視端末３０の前記表示制御部（図示なし）が、前記監視端末３０の前記表示画面に、点滅方式で動作される航空障害灯２の場合は、夜間の時間帯で前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間に基づく点滅状態が表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯２が正常状態と判断したことを表示させ、連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合は、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯２が正常状態と判断したことを表示させ、点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、夜間の時間帯で前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯２が断芯と判断したことを表示させ、及び、点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示されたときは前記光検知センサ３が故障と判断したことを表示させることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間が、昼間の時間帯が連続点灯で夜間の時間帯が前記平均点灯時間と前記平均消灯時間に基づく点滅状態が表示されている場合は点滅方式で動作する航空障害灯２が正常に作動していると遠隔地の監視場所４３で判断でき、昼間の時間帯も夜間の時間帯も連続点灯の場合は連続点灯方式で動作する航空障害灯２が正常に作動していると遠隔地の監視場所４３で判断でき、昼間の時間帯が連続点灯で夜間の時間帯が連続消灯の場合は航空障害灯２がランプ断芯であると遠隔地の監視場所４３で判断でき、昼間の時間帯も夜間の時間帯も連続消灯の場合は航空障害灯２の光検知センサ３が故障していると遠隔地の監視場所４３で判断できる。特に航空障害灯２の断芯であるか光検知センサ３の故障であるかの判断が容易にできるという効果も奏する。
【００１５】
平均点灯時間情報や平均消灯時間情報を知ることができるので、航空障害灯２の点滅状態や常時点灯状態を、時間面を含めて正常に作動しているか否かを遠隔地にある監視場所で知ることができる。
【００１６】
航空障害灯２を設置した既存の送電鉄塔４０等に既設の機器の改造工事を不必要として本発明の航空障害灯断芯検出通知システム１を構成する機器の追加工事でよいので、既存の航空障害灯２を設置した送電鉄塔４０等に極めて容易に取りつけることができる。
【００１７】
さらに航空障害灯２が正常状態であること、航空障害灯２の断芯又は光検知センサ３の故障を判断するために必要な情報を提供することができる。
【００１８】
請求項２に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、請求項１の効果に加えてさらに記憶容量の最小化、送信コストの安価化、送信時間の最小化を図ることができる。
【００１９】
請求項３に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、請求項１又は２の効果に加えてさらに監視場所４３において夜間と昼間の光検知状態を視覚で確認することによって、航空障害灯２が正常状態であること、航空障害灯２の断芯又は光検知センサ３の故障を容易に判断することができる。
【００２０】
請求項４に記載の航空障害灯断芯検出通知システム１は、請求項３の効果に加えてさらに航空障害灯２が正常状態であること、航空障害灯２の断芯又は光検知センサ３の故障という航空障害灯２の動作状態に係る判断結果を簡単に得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の航空障害灯断芯検出通知システムの送電鉄塔領域の実施の形態の一例を示す構成図である。
【図２】本発明の航空障害灯断芯検出通知システムの送電鉄塔領域と監視側領域との実施の形態の一例を示す構成図である。
【図３】２４時間分を表示するようにした監視端末の表示画面の一例を示す説明図で、（ａ）が点滅方式の航空障害灯が正常の場合を示し、（ｂ）が連続点灯方式の航空障害灯が正常の場合を示し、（ｃ）が航空障害灯が断芯した場合を示し、（ｄ）が光検知センサが故障した場合を示す図である。
【図４】定めた時間帯を表示するようにした監視端末の表示画面の一例を示す説明図で、（ａ）が点滅方式の航空障害灯が正常の場合を示し、（ｂ）が連続点灯方式の航空障害灯が正常の場合を示し、（ｃ）が航空障害灯が断芯した場合を示し、（ｄ）が光検知センサが故障した場合を示す図である。
【図５】平均点灯時間又は平均消灯時間のグラフ表示の例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
航空障害灯２は、地上高６０ｍ以上の送電鉄塔４０、ビル、クレーン等に設置されている。そして、航空障害灯２として点滅方式や連続点灯方式で動作するタイプが使用されている。
【００２３】
本発明の航空障害灯断芯検出通知システム１は、例えば図１又は図２に示すように、点滅方式及び／又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２と、前記航空障害灯２の近傍に設けられた光検知センサ３と、前記光検知センサ３の点灯又は消灯情報と時間情報を組み合わせて予め定めた時間間隔ごとの点灯・消灯時間情報を生成するセンサ情報処理手段４と、前記点灯・消灯時間情報から少なくとも夜間と昼間のそれぞれの予め定めた時間間隔別に平均点灯時間及び平均消灯時間を算出し平均点灯・消灯時間情報を生成する断芯判断情報生成手段５と、前記点灯・消灯時間情報及び前記平均点灯・消灯時間情報を記憶する記憶手段７と、前記記憶手段７に記憶された前記平均点灯・消灯時間情報から夜間及び昼間それぞれに対して予め定めた時間帯を選択する選択手段６と、前記記憶手段７から前記選択手段６により選択された時間帯の前記平均点灯・消灯時間情報を監視場所４３に送信する送受信手段２４、２５と、前記センサ情報処理手段４、前記断芯判断情報生成手段５、選択手段６、記憶手段７及び送受信手段２４を制御する制御手段８と、を備える。監視端末３０には航空障害灯２の断芯や光検知センサ３の故障を知らせるパトライト（登録商標）警報点滅や警報音を発する警報装置３１を接続させてもよい。
【００２４】
前記光検知センサ３、前記センサ情報処理手段４、前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６及び前記制御手段８の前記送電鉄塔４０における配置については、鉄塔上部４１に前記光検知センサ３のみを配設し鉄塔下部４２に前記センサ情報処理手段４、前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６及び前記制御手段８を配設する第一の形態、鉄塔上部４１に前記光検知センサ３及び前記センサ情報処理手段４を配設し鉄塔下部４２に前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６及び前記制御手段８を配設する第二の形態、鉄塔上部４１に前記光検知センサ３、前記センサ情報処理手段４、前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６及び前記制御手段８を配設し鉄塔下部４２には配設しない第三の形態など、前記センサ情報処理手段４、前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６及び前記制御手段８のそれぞれを鉄塔上部４１又は鉄塔下部４２のいずれかに配設してもよい。
【００２５】
例えば第一の形態や第二の形態のように鉄塔上部４１と鉄塔下部４２とに分かれて配設した形態の場合は鉄塔上部４１から鉄塔下部４２への鉄塔内送受信手段２２、２３を設置する。また、送電鉄塔４０から遠隔地にある監視場所４３に向けての送信側の送受信手段２４を送電鉄塔４０側に設け受信側の送受信手段２５を監視場所４３に設ける。
【００２６】
前記第二の形態の例を図１又は図２に示している。図１又は図２に示すように、鉄塔上部４１に設置した前記光検知センサ３、前記センサ情報処理手段４及び前記鉄塔内送受信手段２２の送信側は、一つ一つの前記航空障害灯２それぞれについて設置するが、鉄塔下部４２に設置した前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６及び前記制御手段８、受信側の前記鉄塔内送受信手段２３及び送信側の前記送受信手段２４は複数の航空障害灯２に対して１か所設置する。図１の場合には鉄塔上部４１に設置した４か所の航空障害灯２に対して鉄塔下部４２に前記断芯判断情報生成手段５等は１か所設置している。前記断芯判断情報生成手段５等は１か所で複数の前記センサ情報処理手段４からの情報を処理する。
【００２７】
また、図１に示すように送電鉄塔４０の近距離内に他の送電鉄塔４４が設置されている場合には、それらの複数の送電鉄塔４０、４４のうちの一つの送電鉄塔４０に設置した１か所の前記断芯判断情報生成手段５等が、複数の送電鉄塔４０、４４に設置した複数の前記センサ情報処理手段４からの予め定めた時間間隔ごとの点灯・消灯時間情報を処理する形態もある。
【００２８】
図１又は図２に示すように、前記光検知センサ３、前記センサ情報処理手段４及び送信側の前記鉄塔内送受信手段２２は航空障害灯２近傍に配設するように鉄塔上部４１に取り付けられ、前記断芯判断情報生成手段５、前記記憶手段７、前記選択手段６、前記制御手段８、受信側の前記鉄塔内送受信手段２３及び送信側の送受信手段２４は鉄塔下部４２に取り付けられる。そして、送電鉄塔４０の鉄塔上部４１に取り付ける前記センサ情報処理手段４等の機器への電力供給工事は雷対策のために送電鉄塔９の上部に取り付けられる機器に対して電力を供給する太陽電池パネル１０及び蓄電池１１を前記センサ情報処理手段４等とともに設置することもできる。ここで前記センサ情報処理手段４、前記鉄塔内送受信手段２２、前記太陽電池パネル１０及び蓄電池１１をセットで構成すると、そのセットを取り付ければよいので設置工事を極めて容易に安全にできる。
【００２９】
鉄塔上部４１に配設した前記センサ情報処理手段４から鉄塔下部４２に配設した前記断芯判断情報生成手段５や前記記憶手段７等への点灯・消灯時間情報等の送信は、前記センサ情報処理手段４と接続された鉄塔内送受信手段２２から鉄塔内送受信手段２３を経由して前記断芯判断情報生成手段５や前記記憶手段７等に送信される。前記鉄塔内送受信手段２２と前記鉄塔内送受信手段２３間は有線で接続してもよく、９２０Ｈｚ帯等の無線送信でもよい。
【００３０】
そして、送電鉄塔４０の鉄塔下部４１に配設した前記記憶手段７から遠隔地に設けた監視場所４３の監視端末３０への点灯・消灯情報等の情報の送信は、前記記憶手段５と接続された鉄塔側の送受信手段２４から遠隔地の監視場所４３に設けた監視側の送受信手段２５に送信され、前記監視側の送受信手段２５からは有線や無線の通信経路を介して前記監視端末３０に送信される。前記鉄塔側送受信手段２４と前記監視側送受信手段２５間としては例えば通信事業者回線を使用する。前記監視端末３０としては、携帯電話、スマートフォン、パソコン等が該当する。
【００３１】
前記光検知センサ３は、航空障害灯２の外周面に直接に又は航空障害灯２からの近接位置に取り付けられ、フォトダイオード等の航空障害灯２の光を検知可能なセンサであればよく、航空障害灯２の光を検知しオンした点灯情報又は光を検知しなかったオフの消灯情報を把握できるものであればよい。前記光検知センサ３で検知した１回ごとの点灯又は消灯情報はセンサ情報処理手段４に送られる。
【００３２】
前記センサ情報処理手段４は、前記光検知センサ３からの一回ごとの点灯又は消灯情報と時間情報を組み合わせて一回ごとの点灯又は消灯の時間情報を生成する。前記光検知センサ３の一回ごとの点灯又は消灯情報が入るとすぐに時間情報とともに生成した一回ごとの点灯又は消灯の時間情報が鉄塔内送受信手段２２、２３を介して断芯判断情報生成手段５や記憶手段７に送信される。
【００３３】
次に、前記断芯判断情報生成手段５は、前記点灯・消灯時間情報から少なくとも夜間と昼間のそれぞれの予め定めた時間間隔別に平均点灯時間及び平均消灯時間を算出し平均点灯・消灯時間情報を時間経過順に生成する。
【００３４】
前記断芯判断情報生成手段５における予め定めた時間間隔は、２４時間を少なくとも夜間と昼間とが区別可能な時間間隔になるように設定する。例えば、１時間間隔、２時間間隔、４時間間隔又は６時間間隔が考えられるが、夏季と冬季で太陽が出ている時間と沈んだ時間が変化するため夜間と昼間との時間帯を一つの時間間隔内に混在させないためには短い方がよく例えば１時間間隔がよい。
【００３５】
そして、前記時間間隔内における前記光検知センサ３が検知した１回当りの点灯時間を集計して前記時間間隔ごとの平均点灯時間を、及び、前記光検知センサ３が検知した１回当りの消灯時間を集計して前記時間間隔ごとの平均消灯時間を算出する。例えば、夜間の２時から３時の１時間内の１回当りの点灯時間と点灯回数を集計して前記時間間隔ごとの平均点灯時間及び１回当りの消灯時間と消灯回数を集計して前記時間間隔ごとの平均消灯時間を求め、次に３時から４時までの１時間、次に４時から５時までの１時間というように経過する１時間ごとに平均点灯時間と平均消灯時間を求めていく。
【００３６】
そして、予め定めた時間間隔ごとの平均点灯時間や平均消灯時間の前記記憶手段７へ記憶させる情報の形態としては、前記時間間隔内の組合せを最初に前記平均点灯時間とし次に前記平均消灯時間とした組合せとするか、又は、最初に前記平均消灯時間とし次に前記平均点灯時間とした組合せとする。この順を予め定めておけば送信する情報が点灯時間か消灯時間かを別途に表示しなくてもよい。これにより記憶容量を減じ送信時のビット数を減じることができる。
【００３７】
そして、前記時間間隔内の前記平均点灯時間又は前記平均消灯時間を、時間単位と前記時間単位に基づく時間との構成を備えたビット列で構成し、前記時間単位として秒又は分の区別を１ビットで表示し、前記時間単位に基づく時間として、ビット列を最小とするように予め定めた時間を閾値として前記閾値以下を秒表示とし前記閾値超を分表示とする。
【００３８】
点滅方式で動作する航空障害灯２の点滅時間間隔は数秒から数分の範囲に設定され、連続点灯方式の航空障害灯２は常時点灯していることから、例えば予め定めた時間間隔が１時間の場合は１回当りの平均点灯時間や１回当りの平均消灯時間は、数秒から６０分の範囲となる。この場合に、例えば前記閾値を１分と設定すると、１分以下は時間単位が秒であることを１ビットで表示して最小０〜最大６０までの数をビットで表し、１分超の場合は時間単位が分であることを１ビットで表示して最少０〜最大６０までの数をビットで表わす。
【００３９】
例えば、秒分を最初の１ビットに示し「０」が秒を表し「１」が分を表すと設定し、先に平均点灯時間を次に平均消灯時間という組み合わせで送信する場合は、平均点灯時間が３０秒で平均消灯時間が４０秒の場合は「００１１１１０」、「０１０１０００」で表示し、平均点灯時間が６０分で平均消灯時間が０分の場合を「１１１１１００」、「０００００００」と表示する。この表示方法により点灯・消灯時間情報の記憶容量を大幅に小さくすることができる。
【００４０】
前記記憶手段５は、前記センサ情報処理手段４からの点灯・消灯時間情報や前記断芯判断情報生成手段５からの平均点灯・消灯時間情報を時系列的に航空障害灯２別に記憶する。前記断芯判断情報生成手段５からの平均点灯・消灯時間情報の場合は、予め定めた時間間隔内の平均点灯時間及び平均消灯時間、例えば前記時間間隔を１時間に設定した場合には１時間間隔の平均点灯時間及び平均消灯時間が、光検知センサ３の検知した時系列に、前記平均点灯時間を先に前記平均消灯時間を後に組み合わせて又は前記平均消灯時間を先に前記平均点灯時間を後に組み合わせて記憶する。一つの前記記憶手段５には複数の航空障害灯２に取り付けたセンサ情報処理手段４からの点灯・消灯時間情報等を、個々の航空障害灯２別に時系列に記憶される。
【００４１】
前記選択手段６は、前記記憶手段７に記憶された前記平均点灯・消灯時間情報から夜間及び昼間それぞれに対して予め定めた時間帯を選択する。選択し設定する時間帯は監視場所４３に設置した監視端末３０に表示する時間帯である。例えば、図３に示すように０時〜２４時の２４時間に設定したり、図４に示すように１１時〜１３時と２０時〜２２時の昼間と夜間とをそれぞれ選択した各２時間に設定することができる。前記選択手段６で設定された時間帯の前記平均点灯・消灯時間情報が監視場所４３の送受信手段２５に送信される。
【００４２】
前記送受信手段２４、２５は、前記記憶手段７に記憶した前記時間間隔ごとに組み合わせた前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間を前記光検知センサ３の検知した時間順に送電鉄塔４０側の送受信手段２４から遠隔地の監視場所４３に設置した監視側の送受信手段２５に送信する。そして受信した前記時間間隔ごとに組み合わせた前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間情報は航空障害灯２の監視人がいる監視端末３０に送信される。
【００４３】
送信される情報は、少なくとも夜間と昼間の時間帯を含んで前記光検知センサ３の検知した時間経過順に前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間の前記予め定めた時間間隔ごとの組合せである。例えば予め定めた時間間隔を１時間に設定した場合であって１日に１回一日分を送信する場合には、例として０時から１時間間隔の平均点灯時間及び平均消灯時間を２４回分時系列に従って送信する。また、例えば予め定めた時間間隔を１時間に設定した場合であって１時間ごとに送信する場合には、例として０時から１時間間隔の平均点灯時間及び平均消灯時間を１日２４回時系列に従って送信する。送信する頻度を一日１回にするか一日２４回にするかという送信頻度は制御手段８により設定する。
【００４４】
そして、送信される情報の表示については、例えば前記閾値を１分と設定した場合に平均点灯時間が３０秒の場合は送信する時間単位が秒であることの表示とその時間が３０である表示を送信し、３分の場合は送信する時間単位が分であることの表示とその時間が３である表示を送信する。
【００４５】
次に、送信された前記時間間隔ごとの前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間を受信した監視端末３０に、前記監視端末３０の表示画面に、夜間と昼間との時間帯を含んで時系列で前記所定の時間間隔ごとの前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間をグラフや数値で表示させる表示制御部を備える。
【００４６】
前記平均点灯時間又は前記平均消灯時間に基づいて図３や図４に示すように点灯状態と消灯状態を表す波形Ｈが形成される。図３や図４に示す前記波形Ｈの時間軸の長さは、図５に示すように、検知した時間帯における平均点灯時間に応じて波形Ｈの点灯を示す時間軸の長さＴが定まり、検知した時間帯における平均消灯時間応じて波形Ｈの消灯を示す時間軸の長さＳが定まる。
【００４７】
図３や図４に示すように、前記監視端末３０の前記表示制御部が、前記監視端末３０の前記表示画面に、点滅方式で動作される航空障害灯２の場合は、夜間の時間帯で前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間に基づく点滅状態が表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯２が正常状態と判断したことを表示させ、連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合は、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯２が正常状態と判断したことを表示させ、点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、夜間の時間帯で前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは前記航空障害灯２が断芯と判断したことを表示させ、及び、点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示されたときは前記光検知センサ３が故障と判断したことを表示させる。
【００４８】
点滅方式で動作される航空障害灯２の場合、図３（ａ）や図４（ａ）に示すように、夜間の時間帯で前記平均点灯時間及び前記平均消灯時間に基づく点滅状態が表示され、昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは、昼間は太陽の直射日光を受けて点灯を検知することにより光検知センサ３の正常状態が判断でき、夜間は航空障害灯２の点滅を受けて点灯・消灯を検知していることから前記航空障害灯２が正常状態と判断できる。また、連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、図３（ｂ）や図４（ｂ）に示すように、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは、昼間は太陽の直射日光を受けて点灯を検知することにより光検知センサ３の正常状態が判断でき、夜間は航空障害灯２の連続点灯を受けて点灯のみを検知していることから前記航空障害灯２が正常状態と判断できる。
【００４９】
点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、図３（ｃ）や図４（ｃ）に示すように、夜間の時間帯で前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示され昼間の時間帯で平均点灯時間に基づく点灯状態のみが表示されたときは、昼間は太陽の直射日光を受けて点灯のみを検知し夜間は航空障害灯２の消灯を受けて消灯のみを検知していることから、昼間における太陽の直射日光を受けて点灯を検知しているので光検知センサ３は正常と判断し、夜間における航空障害灯２の点滅や連続点灯が正常であれば点灯・消灯又は連続点灯が検知されるはずにかかわらず消灯が検知されていることから、前記航空障害灯２が断芯と判断する。
【００５０】
点滅方式又は連続点灯方式で動作される航空障害灯２の場合、図３（ｄ）や図４（ｄ）に示すように、夜間及び昼間の時間帯とも前記平均消灯時間に基づく消灯状態のみが表示されたときは、夜間においては航空障害灯２の点滅や連続点灯が正常であるので点灯・消灯又は連続点灯を検知するはずであるのにかかわらず消灯が検知されていることから、航空障害灯２の断芯か光検知センサ３の故障が考えられ、さらに昼間における太陽の直射日光を受けても消灯を検知していることから光検知センサ３が故障であることに絞られ前記光検知センサ３が故障と判断する。
【符号の説明】
【００５１】
１            航空障害灯断芯検出通知システム
２            航空障害灯
３            光検知センサ
４            センサ情報処理手段
５            断芯判断情報生成手段
６            選択手段
７            記憶手段
８            制御手段
１０          太陽電池パネル
１１          蓄電池
２２          鉄塔内送受信手段
２３          鉄塔内送受信手段
２４          送受信手段
２５          送受信手段
３０            監視端末
３１            警報装置
４０            送電鉄塔
４１            鉄塔上部
４２            鉄塔下部
４３            監視場所
４４            送電鉄塔
Ｈ              波形
Ｔ              長さ
Ｓ              長さ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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