(57)【要約】【課題】  車体や人体に発生し、蓄積した静電気を十分に放電することができ、歩行者が足を滑らせて転倒する危険性もない、自走式走行台車を備えた自走式作業車を提供する。【解決手段】  自走式高所作業車１は、車体５の後部に導電性繊維から成る紐状体２１の上端部を固定すると共に、その下端部を床面Ｆに接触させる。作業床８を囲繞する保護柵９を構成する乗降杆３１に導電性繊維から成るシート状体３２を貼着する。前記導電性繊維は、有機物繊維中に導電性の良い金属を化学結合させたものであることが好ましい。【選択図】  図７
2018083692.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に導電性繊維から成る紐状体の上端部を固定すると共に、その下端部を床面に接触するようにしたことを特徴とする自走式走行台車を備えた自走式作業車。
【請求項２】
さらに、作業床を囲繞する保護柵を構成する乗降杆に導電性繊維から成るシート状体を貼着したことを特徴とする請求項１に記載の自走式走行台車を備えた自走式作業車。
【請求項３】
前記導電性繊維は、有機物繊維中に導電性の良い金属を化学結合させたものであることを特徴とする請求項１又は２に記載の自走式走行台車を備えた自走式作業車。
【請求項４】
前記自走式走行台車を備えた自走式作業車は、自走式高所作業車であることを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の自走式走行台車を備えた自走式作業車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自走式走行台車を備えた自走式作業車、特には、作業者が高所で作業できるように作業床を昇降させる機構を装備した自走式高所作業車に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、オフィスビル、デパート等の建物内において、空調設備、照明設備等のメンテナンス作業を実施する際には、作業床を昇降させる機構を装備した自走式高所作業車が使用されるようになってきた（特許文献１を参照）。
自走式高所作業車は、バッテリーを装備した走行台車上に作業床を配設し、この作業床を昇降させるようにしたものであって、昇降機構によって、ブーム式、垂直昇降式に分類され、走行方式によって、ホイール式、クローラ式に分類される。
【０００３】
この自走式高所作業車をオフィスビル、デパート等の建物内で使用する場合、その建物の床面がプラスチックタイル（Ｐタイル）等の床材で構成されていると、Ｐタイルは絶縁性が高いために、自走式高所作業車を移動させる際のタイヤホイールとＰタイルとの摩擦によって、自走式高所作業車の車体には静電気が発生し易い。
【０００４】
この状態で、作業者が自走式高所作業車に乗り込むと、作業者の身体が自走式高所作業車の車体に接触した際、静電気が放電して感電する。これによって、作業者が予期せぬ所作をとってしまい、極めて危険である。
又、自走式高所作業車に作業者が乗って、メンテナンス作業を実施する場合に、帯電した作業者がメンテナンスする電子機器に接触した際、静電気が電子機器に放電する。これによって、電子機器が故障する虞もあった。
【０００５】
そこで、従来は、金属製鎖状体、ゴム製ベルト等を自走式高所作業車の車体に装着し、その下端部を床面に接触させて、自走式高所作業車の車体に発生し、蓄積した静電気を床面に放電させるようにしていた。
【０００６】
又、水分を含ませたフェルトを自走式高所作業車の車体に装着し、その下端部を床面に接触させて、自走式高所作業車の車体に発生し、蓄積した静電気を床面に放電させるという提案も為された。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１０−１４９９６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、金属製鎖状体、ゴム製ベルト等を自走式高所作業車の車体に装着し、その下端部を床面に接触させる方法では、建物の床面がＰタイル等の絶縁性が高い床材で構成されているため、実際には、自走式高所作業車の車体に発生し、蓄積した静電気を殆ど床面に放電させることができなかった。
【０００９】
又、水分を含ませたフェルトを自走式高所作業車の車体に装着し、その下端部を床面に接触させる方法では、自走式高所作業車の車体に発生し、蓄積した静電気を水蒸気イオンによって空中に放電させることができるものの、水分を補給する機構を設置する必要があり、歩行者が足を滑らせて転倒する危険性があり、又、床面が汚れやすいという問題点があった。
【００１０】
本発明は、かかる問題点を解決するために為されたものであって、その目的とするところは、車体に発生し、蓄積した静電気を十分に放電させることができ、特別な機構を設置する必要もなく、歩行者が足を滑らせて転倒する危険性も、床面が容易に汚れることもない、自走式走行台車を備えた自走式作業車、特には、自走式高所作業車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明の自走式走行台車を備えた自走式作業車は、車体に導電性繊維から成る紐状体の上端部を固定すると共に、その下端部を床面に接触するようにしたことを特徴とする。
【００１２】
さらに、作業床を囲繞する保護柵を構成する乗降杆に導電性繊維から成るシート状体を貼着したことを特徴とする。
【００１３】
ここで、前記導電性繊維は、有機物繊維中に導電性の良い金属を化学結合させたものであることを特徴とする。
【００１４】
前記自走式走行台車を備えた自走式作業車としては、特に、自走式高所作業車に適用されると好適である。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の自走式走行台車を備えた自走式作業車によれば、車体や人体に発生し、蓄積した静電気を十分に放電させることができる。又、特別な機構を設置する必要もなく、歩行者が足を滑らせて転倒する危険性も、床面が容易に汚れることもない。さらに、人体に帯電した静電気を容易に除去することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の自走式高所作業車において、作業床を上昇させた状態の斜視図である。
【図２】本発明の自走式高所作業車の（Ａ）は側面図、（Ｂ）は背面図である。
【図３】図２に示す自走式高所作業車において、作業床を上昇させた状態の側面図である。
【図４】各種材料の帯電例を示す説明図である。
【図５】自走式高所作業車のタイヤと床面との当接部における帯電状態を示す模式図である。
【図６】本発明の車体除電装置の装着方法を示す断面図である。
【図７】本発明の自走式高所作業車において、車体除電装置の装着部付近を示す外観図である。
【図８】本発明の自走式高所作業車において、作業床の保護柵付近を示す外観図である。
【図９】本発明の導電性繊維から成る紐状体の作用、効果を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の自走式走行台車を備えた自走式作業車について、特に、自走式高所作業車に適用した場合の好適な実施形態について、図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００１８】
本発明の自走式高所作業車１は、図１乃至３に示すように、走行台車２と、作業枠体３と、昇降装置４と、から構成される。
【００１９】
走行台車２は、車体５の四隅部に車輪６，６，６，６を配設してあり、この車輪６はホイール６ａにタイヤ６ｂを装着してある。
又、走行台車２は、バッテリー７を内蔵してある。
【００２０】
作業枠体３は、作業床８の周囲を保護柵９で囲繞したものであって、作業枠体３内に作業者が乗り込んで、高所における作業を実施する。
【００２１】
昇降装置４は、交差させた複数の支持杆１０と、この支持杆５を作動させる作動杆１１と、この作動杆１１を駆動させる駆動装置１２と、から構成される。
【００２２】
そして、本発明の自走式高所作業車１では、図７に示すように、走行台車２の車体５の
後部に導電性繊維から成る紐状体２１の上端部を固定すると共に、その下端部を床面Ｆに接触するようにしてある。
【００２３】
ここで、図６に示すように、紐状体２１は、その上端部に装着体２２を固定してあり、この装着体２２には挿通孔２２ａを穿設してある。
又、紐状体２１を装着する矩形枠２３を用意し、この矩形枠２３の側面部には挿通孔２３ａを穿設してあり、上面部にはネジ孔２３ｂを形成してある。
【００２４】
よって、装着体２２の挿通孔２２ａと矩形枠２３の挿通孔２３ａにボルト２４を挿通させ、ボルト２４のネジ部２４ａにナット２５を螺合させ、締結すれば、紐状体２１を矩形枠２３に装着することができる。
【００２５】
そして、矩形枠２３のネジ孔２３ｂにボルト２６のネジ部２６ａを螺合させ、ボルト２６を押し進めて、その先端部によって車体５の後端部の上面を押圧し、矩形枠２３の下面部に押圧させ、矩形枠２３を車体５の後端部に固定すれば、車体５の後部に紐状体２１の上端部を固定することができる。
【００２６】
又、本発明の自走式高所作業車１では、図８に示すように、作業枠体３の保護柵９の乗降杆３１に、導電性繊維から成るシート状体３２を巻き回して、接着剤によって貼着してある。
【００２７】
ここで、導電性繊維としては、アクリル繊維等の有機物繊維中に導電性の良い硫化銅等の金属を化学結合させたものを採用することができる。
又、導電性繊維の表面は、微小ながら起毛した状態であることが好ましい。この起毛が互いに接触することによって、コロナ放電を起生し易いからである。
【００２８】
ここで、図４に示すように、Ｐタイルの材料である塩化ビニル樹脂は、タイヤ６ｂの材料であるゴムよりも−に帯電し易い。よって、自走式高所作業車１をＰタイルから成る床面Ｆ上で走行させると、床面Ｆとタイヤ６ｂとの間の摩擦によって、図５に示すように、床面Ｆとタイヤ６ｂとの間には−の電荷が発生し、蓄積され易い。
【００２９】
しかし、本発明の自走式高所作業車１では、図７に示すように、走行台車２の車体５の
後部に導電性繊維から成る紐状体２１の上端部を固定すると共に、その下端部を床面Ｆに接触するようにしてあるから、図９に示すように、導電性繊維の表面でコロナ放電及び静電抵抗放電を起生し、又、床面Ｆに導電漏洩を起生し、走行台車２の車体５に蓄積された静電気は放電されることになる。
【００３０】
又、本発明の自走式高所作業車１では、図８に示すように、作業床を囲繞する保護柵９を構成する乗降杆３１に導電性繊維から成るシート状体３２を貼着してあるから、作業者が乗降杆３１に手を触れた際に、作業者の身体に蓄積された静電気がシート状体３２との間で放電されることになる。
【００３１】
以上のように、本発明の自走式高所作業車１によれば、車体５に発生し、蓄積した静電気を、導電性繊維の表面でのコロナ放電及び静電抵抗放電、並びに、床面Ｆへの導電漏洩によって、十分に放電することができる。
【００３２】
又、水分を含ませたフェルトを自走式高所作業車１の車体５に装着する方法のように、水分を補給する特別な機構を設置する必要もなく、歩行者が濡れた床面Ｆで足を滑らせて転倒する危険性も、床面Ｆが容易に汚れる虞もない。
【００３３】
上記実施例においては、走行台車２の車体５の後部に導電性繊維から成る紐状体２１の上端部を固定するようにしたが、車体５の前部又は側部に紐状体２１の上端部を固定するようにしてもよい。
この場合には、走行時に紐状体２１を車輪６に巻き込まないよう、巻込防止部材を付設する等、注意を払う必要がある。
【００３４】
又、上記実施例においては、自走式高所作業車１に適用した場合について説明したが、
走行台車２上に作業枠体３、昇降装置４以外の機構、装置を設置した自走式作業車、走行台車２上に重量物を載置する載置板体のみを設置した自走式作業車等、本発明は、自走式走行台車を備えた種々自走式作業車に適用することができる。
【符号の説明】
【００３５】
１  自走式高所作業車
５  車体
８  作業床
９  保護柵
２１  紐状体
３１  乗降杆
３２  シート状体
Ｆ  床面
【図１】
2018083692.tif 000003
【図２】
2018083692.tif 000004
【図３】
2018083692.tif 000005
【図４】
2018083692.tif 000006
【図５】
2018083692.tif 000007
【図６】
2018083692.tif 000008
【図７】
2018083692.tif 000009
【図８】
2018083692.tif 000010
【図９】
2018083692.tif 000011
【手続補正書】
【提出日】平成30年3月12日(2018.3.12)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体にバッテリーを内蔵して成る走行台車と、作業床の周囲を保護柵で囲繞して成る作業枠体と、前記作業枠体を前記走行台車に対して昇降させる昇降装置と、から構成される自走式高所作業車であって、
前記車体の後部に、その表面を起毛した導電性繊維から成る紐状体の上端部を固定すると共に、その下端部を床面に接触させ、前記保護柵を構成する乗降杆に、その表面を起毛した導電性繊維から成るシート状体を巻き回し、貼着したことを特徴とする自走式高所作業車。
【請求項２】
前記紐状体の上端部に装着体を固定し、前記装着体を矩形枠の側面部に螺合させ、前記矩形枠を前記車体の後端部に押圧し、固定することによって、前記紐状体の上端部を前記車体の後部に固定することを特徴とする請求項１に記載の自走式高所作業車。
【請求項３】
前記導電性繊維は、有機物繊維中に導電性の良い金属を化学結合させたものであることを特徴とする請求項１又は２に記載の自走式高所作業車。
【請求項４】
複数の紐状体を使用することを特徴とする請求項１乃至３の何れかに記載の自走式高所作業車。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
本発明は、かかる問題点を解決するために為されたものであって、その目的とするところは、車体に発生し、蓄積した静電気を十分に放電させることができ、特別な機構を設置する必要もなく、歩行者が足を滑らせて転倒する危険性も、床面が容易に汚れることもない、自走式走行台車を備えた自走式高所作業車を提供することにある。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明の自走式高所作業車は、車体にバッテリーを内蔵して成る走行台車と、作業床の周囲を保護柵で囲繞して成る作業枠体と、前記作業枠体を前記走行台車に対して昇降させる昇降装置と、から構成され、前記車体の後部に、その表面を起毛した導電性繊維から成る複数の紐状体の上端部を固定すると共に、その下端部を床面に接触させ、前記保護柵を構成する乗降杆に、その表面を起毛した導電性繊維から成るシート状体を巻き回し、貼着したことを特徴とする。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
又、前記紐状体の上端部に装着体を固定し、前記装着体を矩形枠の側面部に螺合させ、前記矩形枠を前記車体の後端部に押圧し、固定することによって、前記紐状体の上端部を前記車体の後部に固定することを特徴とする。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
又、複数の紐状体を使用することが好ましい。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
本発明の自走式走行台車を備えた自走式高所作業車によれば、車体や人体に発生し、蓄積した静電気を十分に放電させることができる。又、特別な機構を設置する必要もなく、歩行者が足を滑らせて転倒する危険性も、床面が容易に汚れることもない。さらに、人体に帯電した静電気を容易に除去することもできる。