(57)【要約】【課題】乗り物において視聴できなかった番組を後から容易に視聴できる表示システムを提供する。【解決手段】表示システム１は、乗り物の一例である車両に設けられ、複数のチャンネルのうち選択されたチャンネルの番組を表示する車載表示ユニット１１（乗り物側表示部）と、番組の視聴を停止したか否かを判別する制御ユニット１２の制御部１２１（視聴停止判別部）と、この制御部１２１により番組の視聴を停止した旨判別されたときのチャンネル情報と視聴停止時刻情報を記録する記録ユニット１３（記録部）と、記録ユニット１３に記録されるチャンネル情報と視聴停止時刻情報を含む情報信号を通信対象である自宅側サブシステム２０へ送信する制御ユニット１２の第２通信部１２２（通信部）と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物に設けられ、複数のチャンネルのうち選択されたチャンネルの番組を表示する乗り物側表示部と、
前記番組の視聴を停止したか否かを判別する視聴停止判別部と、
前記視聴停止判別部により前記番組の視聴を停止した旨判別されたときの前記チャンネルと視聴停止時刻を記録する記録部と、
前記記録部に記録される前記チャンネルと前記視聴停止時刻に係る情報を含む情報信号を通信対象へ送信する通信部と、を備える、
表示システム。
【請求項２】
前記複数のチャンネルのうち全チャンネルの番組の動画データを保存するデータ保存部と、
建物に設けられ、前記データ保存部に保存される前記動画データを再生する建物側表示部と、
前記データ保存部に保存された前記動画データを利用して、受信した前記情報信号に含まれる前記チャンネル及び前記視聴停止時刻に対応する番組を前記建物側表示部に表示する建物側表示制御部と、を備える、
請求項１に記載の表示システム。
【請求項３】
前記建物側表示制御部は、
受信した前記情報信号に含まれる前記視聴停止時刻よりも所定時間だけ前から前記番組の再生を開始する、
請求項２に記載の表示システム。
【請求項４】
前記乗り物が移動を開始したときに前記番組の表示を停止する乗り物側表示制御部を備え、
前記視聴停止判別部は、前記乗り物が移動を開始したときに前記番組の視聴を停止した旨判別する、
請求項１から３の何れか一項に記載の表示システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、車載アンテナにて電波塔からの電波を受信することでテレビ番組を車載ディスプレイに表示する車両用表示装置が知られている。
例えば特許文献１に記載される車両用表示装置は、ドライバーの運転への集中力の妨げを抑制するべく、車両が走行しているときにはテレビ番組を静止画として表示し、車両が走行していないときにはテレビ番組を動画として表示する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２−１２４６８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１の構成では、車両の走行が開始されると見たいテレビ番組の動画を見ることができず、後から自宅や滞在場所でそのテレビ番組を視聴することは面倒であった。
【０００５】
本発明は、上記実状を鑑みてなされたものであり、乗り物において視聴できなかった番組を後から容易に視聴できる表示システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明に係る表示システムは、乗り物に設けられ、複数のチャンネルのうち選択されたチャンネルの番組を表示する乗り物側表示部と、前記番組の視聴を停止したか否かを判別する視聴停止判別部と、前記視聴停止判別部により前記番組の視聴を停止した旨判別されたときの前記チャンネルと視聴停止時刻を記録する記録部と、前記記録部に記録される前記チャンネルと前記視聴停止時刻に係る情報を含む情報信号を通信対象へ送信する通信部と、を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、乗り物において視聴できなかった番組を後から容易に視聴できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の一実施形態に係る表示システムの電気的構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る制御ユニットにより実行される停止情報保存処理の処理手順を示すフローチャートである。
【図３】本発明の一実施形態に係る（ａ）は無線通信ユニットにより実行される情報移行処理の処理手順を示すフローチャートであり、（ｂ）は固定表示装置により実行される番組再開処理の処理手順を示すフローチャートである。
【図４】本発明の一実施形態に係る表示システムの各部の動作を示すシーケンス図である。
【図５】本発明の一実施形態に係る（ａ）〜（ｅ）は車両及び自宅での番組の表示期間を示すタイミングチャートである。
【図６】本発明の一実施形態に係る視聴停止時刻情報及びチャンネル情報を示すデータテーブルである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明に係る表示システムの一実施形態について、図面を参照して説明する。
【００１０】
図１に示すように、表示システム１は、車両に搭載される車両側サブシステム１０と、自宅に設置される自宅側サブシステム２０と、を備える。
【００１１】
（車両側サブシステム１０）
車両側サブシステム１０は、車載表示ユニット１１と、制御ユニット１２と、記録ユニット１３と、操作ユニット１４と、を備える。車両側サブシステム１０の各ユニット１１〜１４は車内ネットワークＮ２を介して相互通信可能に接続されている。また、制御ユニット１２は車内ネットワークＮ１を介して車載ＥＣＵ（Electronic Control Unit）１５に相互通信可能に接続されている。
【００１２】
（車載表示ユニット１１）
車載表示ユニット１１は、乗り物側表示部の一例であり、デジタル放送を受信して番組を表示する機能を有する。
詳しくは、車載表示ユニット１１は、チューナー部１１１と、制御部１１２と、通信部１１３と、表示部１１４と、を備える。
チューナー部１１１は、デジタル放送に係る電波を受信し、その受信した電波を復調したうえで制御部１１２に出力する。
表示部１１４は、液晶ディスプレイ又は有機ＥＬ（Electro-Luminescence）ディスプレイを備え、制御部１１２による制御のもと、現在放送中の番組を表示する。
【００１３】
通信部１１３は、制御部１１２による制御のもと、車内ネットワークＮ２を介して制御ユニット１２、記録ユニット１３及び操作ユニット１４との間で有線通信する。
【００１４】
制御部１１２は、車載表示ユニット１１全体を制御し、制御部１１２の処理を実行させるための動作プログラムを記憶する図示しない内部メモリと、記憶される動作プログラムに沿って制御部１１２の処理を実行する図示しないＣＰＵ（Central Processing Unit)と、を備える。また、制御部１１２は、現在の時刻を検出する時計１１２ａを備える。
【００１５】
例えば、制御部１１２は、チューナー部１１１にて受信したデジタル放送の番組を表示部１１４に表示する。
また、制御部１１２は、通信部１１３を介して制御ユニット１２から停止要求信号Ｓａを受信すると、表示部１１４を介して番組の表示を停止する。これと同時に、制御部１１２は、時計１１２ａにより検出される現在の時刻を示す視聴停止時刻情報Ｉｔと表示部１１４に表示していたチャンネルを示すチャンネル情報Ｉｃｈとを含む情報信号Ｓｂを生成し、生成した情報信号Ｓｂを車内ネットワークＮ２に送信する。
【００１６】
（記録ユニット１３）
記録ユニット１３は、記録部の一例であり、例えばＲＡＭ（Random Access Memory）を備える。記録ユニット１３は、制御ユニット１２の制御のもと、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを示すテーブルデータを記憶する。このテーブルデータは、図６に例示するように、データ番号１において、視聴停止時刻情報Ｉｔとして「１０：２３：５９」が記録され、チャンネル情報Ｉｃｈとして「８ｃｈ」が記録される。このデータ番号１は、８チャンネルの番組が１０時２３分５９秒に視聴停止されたことを示す。データ番号１以降も同様に記録されている。なお、視聴停止時刻情報Ｉｔには日付が含まれてもよい。
【００１７】
（操作ユニット１４）
図１に示すように、操作ユニット１４は、ユーザーにより操作される操作部１４ａと、操作部１４ａへの操作を検出する操作検出部１４ｂと、を備える。
操作部１４ａは、表示部１１４の近傍に設けられるプッシュスイッチ、ステアリングに設けられるステアリングスイッチ又は表示部１１４の画面へのタッチ操作を検出する接触センサを備える。
操作検出部１４ｂは、操作部１４ａへのユーザーによる視聴停止操作を検出し、その旨の検出信号を車内ネットワークＮ２に送信する。
【００１８】
（制御ユニット１２）
制御ユニット１２は、車両側サブシステム１０全体の制御を行いつつ、自宅側サブシステム２０との間で通信を行う。
詳しくは、制御ユニット１２は、制御部１２１と、第１通信部１２３と、第２通信部１２２と、第３通信部１２４と、を備える。
【００１９】
第１通信部１２３は、制御部１２１による制御のもと、車内ネットワークＮ２を介して車載表示ユニット１１、記録ユニット１３及び操作ユニット１４との間で有線通信する。
また、第２通信部１２２は、通信部の一例であり、例えばWi-Fi（登録商標）等の無線ＬＡＮ（Local Area Network）により自宅側サブシステム２０との間で無線通信する。
また、第３通信部１２４は、制御部１２１による制御のもと、車内ネットワークＮ１を介して車載ＥＣＵ１５との間で有線通信する。車内ネットワークＮ１には、車載ＥＣＵ１５から車速情報、シフトレバーのポジション情報、アクセルペダル及びブレーキペダルの操作情報、イグニッションのオンオフ情報等の車両情報が送信されている。
【００２０】
制御部１２１は、制御ユニット１２ひいては車両側サブシステム１全体を制御する。制御部１２１は、制御部１２１の処理を実行させるための動作プログラムを記憶する図示しない内部メモリと、記憶される動作プログラムに沿って制御部１２１の処理を実行することで後述する停止情報保存処理を行う図示しないＣＰＵを備える。制御部１２１の具体的な制御内容については、図２のフローチャート及び図４のシーケンス図を参照しつつ後述する。
【００２１】
（自宅側サブシステム２０）
図１に示すように、自宅側サブシステム２０は、無線通信ユニット２１と、録画チューナー２２と、固定表示装置２３と、保存用サーバー２４と、を備える。自宅側サブシステム２０の無線通信ユニット２１、録画チューナー２２、固定表示装置２３及び保存用サーバー２４は自宅ネットワークＮ３を介して相互通信可能に有線接続されている。
【００２２】
（無線通信ユニット２１）
無線通信ユニット２１は、車両側サブシステム１０から視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを取得し、取得したこれら情報Ｉｔ，Ｉｃｈに基づき車両で視認が停止された番組を自宅にて再生する。
詳しくは、無線通信ユニット２１は、制御部２１１と、第１通信部２１２と、第２通信部２１３と、を備える。第２通信部２１３は、制御部２１１による制御のもと、自宅ネットワークＮ３を介して録画チューナー２２、保存用サーバー２４及び固定表示装置２３との間で有線通信する。
【００２３】
第１通信部２１２は、例えばWi-Fi（登録商標）等の無線ＬＡＮ（Local Area Network）により車両側サブシステム１０の制御ユニット１２との間で無線通信する。
制御部２１１は、制御部２１１の処理を実行させるための動作プログラムが記憶される内部メモリと、記憶される動作プログラムを実行することで後述する情報移行処理を行うＣＰＵと、を備える。制御部２１１の具体的な制御内容については、図３（ａ）のフローチャート及び図４のシーケンス図を参照しつつ後述する。
【００２４】
（録画チューナー２２）
録画チューナー２２は、常時デジタル放送を全チャンネル受信し、受信した全チャンネルの番組を保存用サーバー２４に保存する。
詳しくは、録画チューナー２２は、チューナー部２２２と、制御部２２１と、通信部２２３と、を備える。
チューナー部２２２は、デジタル放送に係る電波を受信し、その受信した電波を復調したうえで制御部２２１に出力する。
【００２５】
通信部２２３は、制御部２２１による制御のもと、自宅ネットワークＮ３を介して無線通信ユニット２１、保存用サーバー２４及び固定表示装置２３との間で有線通信する。
【００２６】
制御部２２１は、録画チューナー２２全体を制御し、制御部２２１の処理を実行するための動作プログラムを記憶する図示しない内部メモリと、記憶される動作プログラムに沿って制御部２２１の処理を実行する図示しないＣＰＵと、を備える。制御部２２１は、チューナー部２２２を介して受信した全チャンネルの番組を過去一定期間にわたって保存用サーバー２４に保存する。
【００２７】
（保存用サーバー２４）
保存用サーバー２４は、データ保存部の一例であり、例えばＲＡＭ（Random Access Memory）を備える。
保存用サーバー２４には、無線通信ユニット２１の制御部２１１による後述する情報移行処理により、上述した図６に示す視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを含むテーブルデータと、過去一定期間にわたる全チャンネルの番組の動画データとが記憶される。
【００２８】
（固定表示装置２３）
固定表示装置２３は、車載表示ユニット１１において表示が停止された番組を再開する機能を有する。
詳しくは、固定表示装置２３は、建物側表示制御部の一例である制御部２３１と、通信部２３３と、建物側表示部の一例である表示部２３４と、操作ユニット２３２と、を備える。
表示部２３４は、例えば自宅に設置されるテレビであって、液晶ディスプレイ又は有機ＥＬディスプレイを備える。
【００２９】
通信部２３３は、制御部２３１による制御のもと、自宅ネットワークＮ３を介して録画チューナー２２、保存用サーバー２４及び無線通信ユニット２１との間で有線通信する。
【００３０】
操作ユニット２３２は、ユーザーにより操作される操作部２３２ａと、操作部２３２ａへの操作を検出する操作検出部２３２ｂと、を備える。操作検出部２３２ｂは、操作部２３２ａへのユーザーによる視聴再開操作を検出し、その旨の検出信号を制御部２３１に出力する。
【００３１】
制御部２３１は、固定表示装置２３全体を制御し、制御部２３１の処理を実行するための動作プログラムを記憶する図示しない内部メモリと、記憶される動作プログラムに沿って制御部２３１の処理を実行する図示しないＣＰＵと、を備える。制御部２３１の具体的な制御内容については、図３（ｂ）のフローチャート及び図４のシーケンス図を参照しつつ後述する。
以上で、表示システム１の構成の説明を終了する。
【００３２】
（停止情報保存処理）
次に、図２のフローチャートを参照しつつ、車両側サブシステム１０の制御ユニット１２（制御部１２１）によって実行される停止情報保存処理について説明する。この停止情報保存処理は、視聴が停止された番組に関する視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを保存する処理である。このフローチャートは車両のイグニッションがオンされている期間に繰り返し実行される。
【００３３】
制御ユニット１２は、車載表示ユニット１１との通信を通じてその表示部１１４に番組の表示が開始されるのを待つ（ステップＳ１：ＮＯ）。
【００３４】
車載表示ユニット１１は、例えば、車両の停車中におけるユーザーの操作部１４ａへの操作に基づき、表示部１１４への番組の表示を開始する。制御ユニット１２は、番組の表示が開始された旨判別したとき（ステップＳ１：ＹＥＳ）、第３通信部１２４を通じて取得した車速情報に基づき車両が移動を開始したか否かを判別する（ステップＳ２）。
【００３５】
制御ユニット１２は、車速情報に含まれる車速がゼロであるとき車両が移動を開始していない旨判別し（ステップＳ２：ＮＯ）、次に、操作検出部１４ｂを介してユーザーによる操作部１４ａへの視聴停止操作の有無を判別する（ステップＳ３）。制御ユニット１２は、視聴停止操作がない旨判別すると（ステップＳ３：ＮＯ）、上記ステップＳ２の処理に戻る。
【００３６】
制御ユニット１２は、車速情報に含まれる車速がゼロでないとき車両が移動を開始した旨判別する（ステップＳ２：ＹＥＳ）。制御ユニット１２は、車両が移動を開始した旨判別した場合（ステップＳ２：ＹＥＳ）、番組の視聴を停止したとして、第１通信部１２３を介して停止要求信号Ｓａを車載表示ユニット１１に送信することで表示部１１４への番組の表示を停止する（ステップＳ４）。停止要求信号Ｓａを受信した車載表示ユニット１１は、表示部１１４での番組の表示を停止し、同時に、停止要求信号Ｓａを受信したときの時刻を示す視聴停止時刻情報Ｉｔと表示部１１４に表示していたチャンネルを示すチャンネル情報Ｉｃｈとを含む情報信号Ｓｂを生成し、制御ユニット１２に送信する。そして、制御ユニット１２は、車載表示ユニット１１から受信した情報信号Ｓｂに含まれる視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを取得し、その取得した視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存する（ステップＳ５）。
【００３７】
一方、制御ユニット１２は、視聴停止操作がある旨判別すると（ステップＳ３：ＹＥＳ）、上記同様に、番組の視聴を停止したとして、表示部１１４への番組の表示を停止し（ステップＳ４）、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを取得したうえで記録ユニット１３に保存する（ステップＳ５）。以上で、当該フローチャートに係る停止情報保存処理が終了となる。
なお、当該フローチャートにおいて、ステップＳ２とステップＳ３の順番は逆であってもよいし、ステップＳ４とステップＳ５の順番は逆であってもよい。
また、制御ユニット１２は、機能として、番組の視聴を停止したか否かを判別する視聴停止判別部を備え、この視聴停止判別部は、本例では、車両が移動を開始したか否か（ステップＳ２）、又は視聴停止操作があるか否か（ステップＳ３）を判別し、車両が移動を開始した場合（ステップＳ２：ＹＥＳ）又は視聴停止操作がある場合（ステップＳ３：ＹＥＳ）、ユーザーが番組の視聴を停止した旨判別する。
【００３８】
（情報移行処理）
次に、図３（ａ）のフローチャートを参照しつつ、自宅側サブシステム２０の無線通信ユニット２１（制御部２１１）によって実行される情報移行処理について説明する。この情報移行処理は、車両側サブシステム１０から自宅側サブシステム２０へ視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを移す処理である。このフローチャートは無線通信ユニット２１に電源が供給されている期間において繰り返し実行される。
【００３９】
まず、無線通信ユニット２１は、車両側サブシステム１０の制御ユニット１２との間で無線通信が確立するのを待つ（ステップＳ１１：ＮＯ）。例えば車両が自宅の駐車場に駐車されたときに、無線通信ユニット２１と制御ユニット１２の間で無線通信が確立する。無線通信ユニット２１は、制御ユニット１２との間で無線通信が確立した旨判別したとき（ステップＳ１１：ＹＥＳ）、第１通信部２１２を介して視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを要求する旨の情報移行要求信号Ｓｃを制御ユニット１２に送信する（ステップＳ１２）。そして、無線通信ユニット２１は、第１通信部２１２を介して制御ユニット１２からの視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを含む情報信号Ｓｄを受信する（ステップＳ１３）。次に、無線通信ユニット２１は、情報信号Ｓｄに含まれる視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを第２通信部２１３を介して保存用サーバー２４に保存する（ステップＳ１４）。以上で、当該フローチャートに係る情報移行処理を終了する。
【００４０】
（番組再開処理）
次に、図３（ｂ）のフローチャートを参照しつつ、自宅側サブシステム２０の固定表示装置２３（制御部２３３）によって実行される番組再開処理について説明する。この番組再開処理は、車載表示ユニット１１にて表示が停止された番組を固定表示装置２３にて再開する処理である。このフローチャートは固定表示装置２３に電源が供給されている期間において繰り返し実行される。
【００４１】
固定表示装置２３は、操作ユニット２３２を通じて視聴再開に係る操作を待つ（ステップＳ２１：ＮＯ）。固定表示装置２３は、操作ユニット２３２を通じて視聴再開に係る操作があった旨判別すると（ステップＳ２１：ＹＥＳ）、通信部２３３を通じて保存用サーバー２４から視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを読み出す（ステップＳ２２）。そして、固定表示装置２３は、読み出した視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを参照して、保存用サーバー２４に保存される全チャンネルの動画データから車載表示ユニット１１にて表示（視聴）が停止された番組を再開する（ステップＳ２３）。図６に示すデータ番号１の例では、固定表示装置２３は、保存用サーバー２４に保存される全チャンネルの動画データのうちチャンネル情報Ｉｃｈに含まれる８チャンネルの動画データを選択し、その８チャンネルの動画データのうち視聴停止時刻情報Ｉｔに含まれる１０時２３分５９秒を基準に番組を再開する。以上で、当該フローチャートに係る番組再開処理を終了する。
【００４２】
本例では、上記ステップＳ２３において、固定表示装置２３は、視聴停止時刻情報Ｉｔに含まれる視聴停止時刻よりも一定時間Ｔｂ前から番組を再生する。
例えば、図５（ａ），（ｂ）に示すように、車載表示ユニット１１において、所定の番組Ａ全体の半分（１／２）を視聴した時刻ｔ１にて番組Ａの表示が停止されたとする。この場合、図５（ｃ）に示すように、固定表示装置２３にて視聴再開に係る操作が行われた時刻ｔ２にて、番組Ａ全体の半分（１／２）よりも一定時間Ｔｂ前から番組を再生する。
【００４３】
次に、図４のシーケンス図を参照しつつ、表示システム１の各部の動作を説明する。
自宅側サブシステム２０において、録画チューナー２２は、常に、受信した全チャンネルの番組の動画データを保存用サーバー２４に保存する。この保存は、車両が自宅の駐車場にある期間、車両が自宅から離れている期間、何れの期間においても実施される。
【００４４】
一方、車両側サブシステム１０が搭載された車両は自宅から離れる。その後、車載表示ユニット１１は、ユーザーによる操作に基づき、現在放送されている番組を表示する。そして、制御ユニット１２は、車両が走行を開始するとき、又は視聴停止操作が行われたとき、停止要求信号Ｓａを車載表示ユニット１１に送信する。車載表示ユニット１１は、停止要求信号Ｓａを受信すると、番組の表示を停止するとともに、そのときの停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを含む情報信号Ｓｂを制御ユニット１２に返信する。そして、制御ユニット１２は、受信した情報信号Ｓｂに含まれる停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存する。
【００４５】
車両が自宅に接近したとき、例えば、車両が自宅の駐車場に駐車されたときに、車両側サブシステム１０の制御ユニット１２と自宅側サブシステム２０の無線通信ユニット２１との間で無線通信が確立する。そして、無線通信ユニット２１は、情報移行要求信号Ｓｃを制御ユニット１２に送信する。制御ユニット１２は、この情報移行要求信号Ｓｃを受信すると、記録ユニット１３に保存される停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを読み出し、それら情報Ｉｔ，Ｉｃｈを含む情報信号Ｓｄを無線通信ユニット２１に返信する。無線通信ユニット２１は、情報信号Ｓｄに含まれる停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを保存用サーバー２４に保存する。
【００４６】
その後、固定表示装置２３は、ユーザーにより視聴再開操作が行われると、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈと動画データとを保存用サーバー２４から読み出し、これら読み出したデータに基づき車載表示ユニット１１にて表示が停止された番組を再開する。以上で、当該シーケンス図の説明を終了する。
【００４７】
（効果）
以上、説明した一実施形態によれば、以下の効果を奏する。
【００４８】
（１）表示システム１は、乗り物の一例である車両に設けられ、複数のチャンネルのうち選択されたチャンネルの番組を表示する車載表示ユニット１１（乗り物側表示部）と、番組の視聴を停止したか否かを判別する制御ユニット１２の制御部１２１（視聴停止判別部）と、この制御部１２１により番組の視聴を停止した旨判別されたときのチャンネル情報Ｉｃｈと視聴停止時刻情報Ｉｔを記録する記録ユニット１３（記録部）と、記録ユニット１３に記録されるチャンネル情報Ｉｃｈと視聴停止時刻情報Ｉｔを含む情報信号Ｓ４を通信対象である自宅側サブシステム２０へ送信する制御ユニット１２の第２通信部１２２（通信部）と、を備える。
この構成によれば、自宅側サブシステム２０においてチャンネル情報Ｉｃｈと視聴停止時刻情報Ｉｔが取得され、これら情報Ｉｃｈ，Ｉｔに基づき車両にて視聴を停止した番組を自宅にて容易に視聴することができる。
【００４９】
（２）表示システム１は、複数のチャンネルのうち全チャンネルの番組の動画データを保存する保存用サーバー２４（データ保存部）と、建物の一例である自宅に設けられ、保存用サーバー２４に保存される動画データを再生する固定表示装置２３の表示部２３４（建物側表示部）と、保存用サーバー２４に保存された動画データを利用して、受信した情報信号Ｓ４に含まれるチャンネル情報Ｉｃｈ及び視聴停止時刻情報Ｉｔに対応する番組を表示部２３４に表示する固定表示装置２３の制御部２３１（建物側表示制御部）と、を備える。
この構成によれば、車両にて視聴を停止した番組を自宅にて容易に視聴することができる。また、動画データは自宅の保存用サーバー２４に保存されるため、スペース的に制限がある車両に動画データを保存する保存用サーバーを設ける必要ない。また、車両側サブシステム１０と自宅側サブシステム２０との間ではチャンネル情報Ｉｃｈと視聴停止時刻情報Ｉｔのみが送受信され、動画データが送受信されないため通信に係る時間及び処理負担を低減することができる。
【００５０】
（３）固定表示装置２３の制御部２３１は、受信した情報信号Ｓ４に含まれる視聴停止時刻情報Ｉｔの視聴停止時刻よりも一定時間Ｔｂ（所定時間）だけ前から番組の再生を開始する。
この構成によれば、ユーザーは、自宅にて視聴停止前の番組を一定時間Ｔｂだけ見ることで番組の内容を思い出したうえで視聴停止後の番組を視聴することができる。
【００５１】
（４）制御ユニット１２の制御部１２１（乗り物側表示制御部）は、車両が移動を開始したときに番組の視聴を停止した旨判別し番組の表示を停止する。
この構成によれば、車両が走行を開始する際にユーザーが操作を行うことなく、視聴が停止された番組に関する視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈが保存される。
【００５２】
（変形例）
なお、上記実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することができる。
【００５３】
上記実施形態においては、図２に示すように、制御ユニット１２は、表示部１１４への番組の表示を停止した後（ステップＳ４）、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存していた（ステップＳ５）。しかし、これに限らず、制御ユニット１２は、表示部１１４への番組の表示を停止した後（ステップＳ４）、ステップＳ５に係る処理を行うことなく、再度、ステップＳ２，Ｓ３の処理を行い、ステップＳ２でＮＯかつステップＳ３でＮＯの場合には現在放送される番組を表示し、ステップＳ２でＹＥＳ又はステップＳ３でＹＥＳの場合には番組の停止を継続してもよい。そして、制御ユニット１２は、表示を停止した時間が一定時間を超えたときに、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存（ステップＳ５）してもよい。
【００５４】
上記実施形態においては、制御ユニット１２は、車両が移動を開始した場合（ステップＳ２：ＹＥＳ）又は視聴停止操作がある場合（ステップＳ３：ＹＥＳ）、番組の視聴を停止したとして、表示部１１４への番組の表示を停止していた（ステップＳ４）。しかし、図２のフローチャートにおいてステップＳ２及びステップＳ３の何れか一方を省略してもよい。さらに、制御ユニット１２は、シフトレバーがパーキングポジションからドライブポジションに切り替わったとき、フットブレーキ又はパーキングブレーキの操作が解除されたとき、又はアクセルペダルが操作されたときに表示部１１４への番組の表示を停止してもよい。
【００５５】
上記実施形態においては、制御ユニット１２は、車両が移動を開始した場合（ステップＳ２：ＹＥＳ）又は視聴停止操作がある場合（ステップＳ３：ＹＥＳ）、表示部１１４への番組の表示を停止していたが（ステップＳ４）、表示部１１４への番組の表示を継続しつつ、上記ステップＳ５のように視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存（ステップＳ５）してもよい。
また、車両側サブシステム１は、ユーザーの視線方向を検出するセンサを備え、当該センサにより視線方向が表示部１１４の画面から予め設定された時間だけ離れたときに視聴が停止された旨判別して、上記ステップＳ５のように視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存（ステップＳ５）してもよい。この際、表示部１１４への番組の表示を停止してもよいし、表示部１１４への番組の表示を継続してもよい。
【００５６】
上記実施形態において、自宅側サブシステム２０は録画チューナー２２を省略してもよい。この場合、固定表示装置２３は、インターネットを介して外部サーバーから番組の動画データをダウンロードし、そのダウンロードした動画データに基づき番組を再開してもよい。
【００５７】
上記実施形態において、車載表示ユニット１１は、番組の表示を停止した場合であっても、番組の音声のみを図示しないスピーカーを介して発したり、所定の更新周期毎に更新される番組の静止画を表示したりしてもよい。
【００５８】
上記実施形態においては、固定表示装置２３は、図３（ｂ）のステップＳ２３において、視聴停止時刻情報Ｉｔに含まれる視聴停止時刻よりも一定時間Ｔｂ前から番組を再生していた。しかし、固定表示装置２３は、図５（ｄ）に示すように視聴停止時刻情報Ｉｔに含まれる視聴停止時刻、図５の例では番組Ａ全体の半分（１／２）から番組を再生してもよいし、図５（ｅ）に示すように番組の最初から再生してもよい。
【００５９】
上記実施形態においては、録画チューナー２２は、常に、全チャンネルの番組の動画データを保存用サーバー２４に保存していたが、これに限らず、車両が自宅から離れたときにのみ全チャンネルの番組の動画データを保存用サーバー２４に保存してもよい。
【００６０】
上記実施形態においては、車両側サブシステム１０の無線通信ユニット２１は、車両が自宅に接近したときに停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを取得していた。しかし、車両が自宅から離れた位置にあっても、無線通信ユニット２１は、インターネット等を介して車両側サブシステム１０の制御ユニット１２から停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを取得してもよい。
【００６１】
上記実施形態において、車両側サブシステム１０において同一の番組中に複数回にわたって視聴が停止された場合には、自宅側サブシステム２０は複数の停止時刻のうち最初の停止時刻に基づき番組を再開してもよいし、複数の停止時刻のうち何れの停止時刻に基づき番組を再開するかをユーザーに選択させてもよい。
【００６２】
上記実施形態において、車両側サブシステム１０はスマートフォン等の携帯端末であってもよい。この場合、携帯端末は、車両側サブシステム１０と同様の構成を有し、車載ＥＣＵ１５との間で無線通信を行う。また、この場合、携帯端末は、図２に示す停止情報保存処理に係るプログラムをダウンロードしてもよい。
【００６３】
また、表示システム１は、車両側サブシステム１０及び自宅側サブシステム２０に加えて、スマートフォン等の携帯端末を備えていてもよい。この場合、携帯端末は、車両側サブシステム１０の記録ユニット１３に保存される停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを無線通信を介して取得し、取得した停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを自宅側サブシステム２０の保存用サーバー２４に無線通信を介して保存してもよい。
【００６４】
上記実施形態においては、制御ユニット１２は記録ユニット１３とは別に設けられていたが、記録ユニット１３は制御ユニット１２の内部メモリであってもよい。
【００６５】
上記実施形態においては、自宅側サブシステム２０は自宅に設けられていたが、これに限らず、宿泊施設等の滞在場所に設けられていてもよい。また、車両側サブシステム１０は車両に搭載されていたが、車両に限らず、船、飛行機等の車両以外の乗り物に搭載されてもよい。
【００６６】
上記実施形態において、制御ユニット１２は、図２のステップＳ５において、視聴を停止した番組に関する視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈを記録ユニット１３に保存していたが、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈのみならず番組名も保存してもよい。制御ユニット１２は、この番組名に係る情報も、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈとともに自宅側サブシステム２０の保存用サーバー２４へ移す。これにより、固定用表示装置２３は、保存用サーバー２４に保存される番組名も参照することで、保存用サーバー２４に保存される動画データから、確実に車載表示ユニット１１にて視聴が停止された番組を選び出すことができる。
【００６７】
また、制御ユニット１２は、図２のステップＳ４，Ｓ５の後、車両側サブシステム１０の車載表示ユニット１１にて視聴が再開されたときに、視聴再開時刻情報を記録ユニット１３に保存してもよい。制御ユニット１２は、この視聴再開時刻情報も、視聴停止時刻情報Ｉｔ及びチャンネル情報Ｉｃｈとともに自宅側サブシステム２０の保存用サーバー２４へ移す。固定用表示装置２３は、保存用サーバー２４に保存される視聴停止時刻情報Ｉｔ及び視聴再開時刻情報に基づき、視聴停止時刻から視聴再開時刻までの番組を再生する。これにより、番組のうち車両にて視聴できなかった部分のみを自宅にて容易に視聴することができる。
【符号の説明】
【００６８】
１  表示システム
１０  車両側サブシステム
１１  車載表示ユニット
１２  制御ユニット
１３  記録ユニット
１４，２３２  操作ユニット
１４ａ，２３２ａ  操作部
１４ｂ，２３２ｂ  操作検出部
１５  車載ＥＣＵ
２０  自宅側サブシステム
２１  無線通信ユニット
２２  録画チューナー
２３  固定表示装置
２４  保存用サーバー
１１１，２２２  チューナー部
１１２，１２１，２１１，２２１，２３１  制御部
１１３，２２３，２３３  通信部
１１４，２３４  表示部
１２３，２１２  第１通信部
１２２，２１３  第２通信部
１２４  第３通信部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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