(57)【要約】【課題】金属部材と樹脂部材とを塗装する際のコストを低減することができ、製造工程の短縮化を図ることができる乾燥装置と、この乾燥装置を用いた塗装方法を提供すること。【解決手段】乾燥炉１１の内部を加熱する加熱機構４０を備え、前記乾燥炉において被塗装部材に塗布された塗料を乾燥させる乾燥装置１０において、前記乾燥炉の内部空間を仕切板１２により上層部と下層部とに仕切り、前記上層部と前記下層部との間の空気の流通を許容する通気路を設けた。前記上層部において塗料が塗布された金属部材９１を乾燥させ、前記下層部において塗料が塗布された樹脂部材９２を前記上層部よりも低温で加熱し、乾燥させる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乾燥炉の内部を加熱する加熱機構を備え、前記乾燥炉において被塗装部材に塗布された塗料を乾燥させる乾燥装置において、
前記乾燥炉は、仕切板により内部空間が上層部と下層部とに仕切られるとともに、前記上層部と前記下層部との間の空気の流通を許容する通気路を有し、
前記上層部に塗料が塗布された金属部材が搬入され、前記下層部に塗料が塗布された樹脂部材が搬入されることを特徴とする乾燥装置。
【請求項２】
前記加熱機構は、前記上層部を加熱することを特徴とする請求項１に記載の乾燥装置。
【請求項３】
前記通気路を構成し、前記上層部から前記下層部へ空気を供給する通気ダクトを備えたことを特徴とする請求項２に記載の乾燥装置。
【請求項４】
前記通気ダクトに接続され、前記下層部へ供給される空気温度を調節する温度調節機構を備えたことを特徴とする請求項３に記載の乾燥装置。
【請求項５】
前記下層部から排出される空気の臭気を除去する臭気処理機構を備えたことを特徴とする請求項３または４に記載の乾燥装置。
【請求項６】
前記乾燥炉の内部において、前記金属部材と前記樹脂部材とを一括して搬送する搬送機構を備え、
該搬送機構は、前記金属部材を吊り上げる第１搬送治具と、前記樹脂部材を吊り上げる第２搬送治具とを有し、
前記第２搬送治具は、一端部が前記第１搬送治具に連結され、前記仕切板を貫通して前記上層部から前記下層部へ延びることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の乾燥装置。
【請求項７】
前記第２搬送治具は、前記樹脂部材の上面を覆う天板を有することを特徴とする請求項６に記載の乾燥装置。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載の乾燥装置を用いて塗料を乾燥させる乾燥方法であって、
前記乾燥炉の内部において、前記金属部材及び前記樹脂部材を等しい搬送速度で搬送して乾燥させることを特徴とする乾燥方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、塗料が塗布された被塗装部材を乾燥させる乾燥装置及び該乾燥装置を用いた乾燥方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車等の車両は、一般的に、車体等を構成する金属部材と、バンパ等を構成する樹脂部材とを組み合わせて構成されている。特に、近年では、車両の軽量化のため、樹脂部材の活用拡大が図られている。
【０００３】
通常、金属部材と樹脂部材とは、耐熱性の相違から別々の工程で塗装が行われる。すなわち、被塗装部材である金属部材及び樹脂部材のそれぞれに対し、部材の洗浄、部材への塗料の塗布及び塗料の乾燥が個別に行われ、その後、トリム工程において塗装された金属部材及び樹脂部材を組み付けている。
【０００４】
例えば、特許文献１には金属鋼板と樹脂部材とを備えた車両の塗装方法が記載されている。この塗装方法において、金属鋼板は、塗料を塗布した後、第１の乾燥装置によって加熱して乾燥（焼付）される。また、樹脂部材は、金属鋼板と同一の塗料が塗布された後、第１の乾燥装置とは異なる第２の乾燥装置によって加熱して乾燥（焼付）される。第１の乾燥装置と第２の乾燥装置とには、それぞれ、個別の加熱装置が設けられており、第２の乾燥装置において、樹脂部材は第１の乾燥装置よりも低い加熱温度で乾燥される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−２５１５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載の塗装方法においては、金属鋼板と樹脂部材とに塗布される塗料を同一のものとすることで、異なる部材に対して塗料の塗布工程を同一にできるように塗装工程を改良することができる。
【０００７】
しかしながら、金属鋼板と樹脂部材と適用可能な塗料を選択する必要があるため、塗料の選択肢が限定されてしまい、金属鋼板と樹脂部材とに対し、要求される仕上がりに応じた多様な塗料の選択を行うことができなくなるという問題がある。
【０００８】
特に、従来の塗装方法において、金属鋼板と樹脂部材とは、異なる加熱温度で乾燥させる必要があることから、金属鋼板及び樹脂部材に対して個別に乾燥装置を設け、それぞれの乾燥装置に対して個別の加熱装置を設けている。すなわち、金属鋼板及び樹脂部材に対して塗料の塗布をした後、別々の工程で乾燥装置へ搬送し、別々の工程で塗料を乾燥させることにより、金属鋼板と樹脂部材との温度管理を行っている。そのため、塗装コストが掛かり、製造効率を向上させることが困難であった。
【０００９】
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、金属部材と樹脂部材とを塗装する際のコストを低減することができ、製造工程の短縮化を図ることができる乾燥装置と、この乾燥装置を用いた塗装方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するための請求項１に記載の乾燥装置は、乾燥炉の内部を加熱する加熱機構を備え、前記乾燥炉において被塗装部材に塗布された塗料を乾燥させる乾燥装置において、前記乾燥炉は、仕切板により内部空間が上層部と下層部とに仕切られるとともに、前記上層部と前記下層部との間の空気の流通を許容する通気路を有し、前記上層部に塗料が塗布された金属部材が搬入され、前記下層部に塗料が塗布された樹脂部材が搬入されることを特徴とする。
【００１１】
この構成によれば、加熱機構により加熱された乾燥炉の内部において、温度による空気の比重の差に起因して、高温の空気が通気路を介して乾燥炉の上層部へ移動し、低温の空気が下層部へ移動する。これにより、共通の乾燥機構を用いながら、上層部において金属部材を高い加熱温度で乾燥させ、下層部において樹脂部材を低い加熱温度で乾燥させることができ、塗装コストを低減することができる。さらに、塗料が塗布された金属部材及び樹脂部材を同一の乾燥炉で同時に乾燥させることができるので、工程を短縮化し、製造効率を向上させることができる。
【００１２】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の乾燥装置において、前記加熱機構は、前記上層部を加熱することを特徴とする。
【００１３】
この構成によれば、加熱機構により上層部を加熱することで、金属部材を乾燥させる上層部をより確実に下層部よりも高温にすることができる。
【００１４】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の乾燥装置において、前記上層部から前記下層部へ空気を供給する通気ダクトを備えたことを特徴とする。
【００１５】
この構成によれば、加熱機構により加熱された上層部の空気を通気ダクトにより下層部へ確実に供給して、下層部を加熱することができる。
【００１６】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載の乾燥装置において、前記通気ダクトに接続され、前記下層部へ供給される空気温度を調節する温度調節機構を備えたことを特徴とする。
【００１７】
この構成によれば、上層部から下層部へ供給される空気の温度を温度調節機構により調節することができるので、下層部の温度を樹脂部材の乾燥により適した温度範囲に設定することができる。
【００１８】
請求項５に記載の発明は、請求項３または４に記載の乾燥装置において、前記下層部から排出される空気の臭気を除去する臭気処理機構を備えたことを特徴とする。
【００１９】
この構成によれば、下層部には、通気ダクトを介して上層部からの空気が供給されるので、この下層部から排出される空気を臭気処理することで一つの臭気処理機構により上層部及び下層部で発生した臭気を除去することができる。また、臭気処理は、臭気濃度が高く、少量であるほど処理効率が高くなるが、この構成により、金属部材と樹脂部材とで個別に臭気処理を行うものに比べて、高濃度かつ少量の臭気を処理することが可能になり、臭気処理効率が向上する。
【００２０】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５のいずれか１項に記載の乾燥装置において、前記乾燥炉の内部において、前記金属部材と前記樹脂部材とを一括して搬送する搬送機構を備え、該搬送機構は、前記金属部材を吊り上げる第１搬送治具と、前記樹脂部材を吊り上げる第２搬送治具とを有し、前記第２搬送治具は、一端部が前記第１搬送治具に連結され、前記仕切板を貫通して前記上層部から前記下層部へ延びることを特徴とする。
【００２１】
この構成によれば、乾燥炉において金属部材と樹脂部材とを一括して搬送する搬送機構を備えているので、金属部材及び樹脂部材を共通の動力を用いて同時に搬送することができる。これにより、乾燥装置を小型化することができるとともに、金属部材及び樹脂部材の乾燥工程を同一化させて工程の短縮化を図ることができる。さらに、仕切板において第２搬送治具が貫通している部位を上層部と下層部との間の通気路として用いることができる。
【００２２】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の乾燥装置において、前記第２搬送治具は、前記樹脂部材の上面を覆う天板を有することを特徴とする。
【００２３】
この構成によれば、金属部材に塗布された塗料が仕切板の隙間を通って上層部から下層部へ落下し、下層部の樹脂部材に付着することを防止することができる。
【００２４】
また、請求項８に記載の乾燥方法は、請求項１〜７のいずれか１項に記載の乾燥装置を用いて塗料を乾燥させる乾燥方法であって、前記乾燥炉の内部において、前記金属部材及び前記樹脂部材を等しい搬送速度で搬送して乾燥させることを特徴とする。
【００２５】
この構成によれば、金属部材と樹脂部材との乾燥工程を同一の乾燥炉で同時に等しい搬送速度で行うことができるので、異なる部材の塗装を同一工程化して工程を短縮化し、塗装コストを大幅に低減することができる。
【発明の効果】
【００２６】
本発明によれば、一つの乾燥炉を上下に仕切る簡易な構造でありながら、金属部材を高温で加熱し、樹脂部材を低温で加熱することができるので、金属部材と樹脂部材とを塗装する際のコストを低減し、塗装工程を短縮化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る乾燥装置を用いた塗装システムの構成説明図。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図。
【図３】乾燥装置の変形例を示す構成説明図。
【図４】第２の実施の形態に係る乾燥装置を備えた塗装システムの構成説明図。
【図５】第３の実施の形態に係る乾燥装置を備えた塗装システムの構成説明図。
【発明を実施するための形態】
【００２８】
（第１の実施の形態）
本発明の第１の実施の形態に係る乾燥装置を用いた塗装システム１について詳細に説明する。図１は本発明の第１の実施の形態に係る乾燥装置１０を用いた塗装システム１の構成説明図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線断面図である。
【００２９】
塗装システム１は、自動車等の車両を構成する金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれに対し、部材表面に塗料を塗布し、その後、加熱して塗料を乾燥させるものである。本実施の形態において、金属部材９１は自動車の車体であり、樹脂部材９２は自動車のパンパである。塗装システム１は、図１において白抜きの矢印で示す方向へ延びる搬送ライン２を有し、この搬送ライン２上に、部材に塗料を塗布する塗装ゾーン４と、塗料を乾燥させる乾燥ゾーン６とが設けられている。
【００３０】
金属部材９１及び樹脂部材９２は、搬送機構２０によって各ゾーン４，６へ搬送される。搬送機構２０は、金属部材９２を吊り上げた状態で支持する第１搬送治具２５と、樹脂部材９２を吊り上げた状態で支持する第２搬送治具２６と、第１搬送治具２５及び第２搬送治具２６を搬送ライン２に沿って移動させる搬送コンベア２２とを備える。搬送コンベア２２は、搬送ライン２に沿って連続的または断続的に配設され、本実施の形態では、塗装ゾーン４及び乾燥ゾーン６の上部に、これらのゾーン４，６を繋ぐように連続的に設けられている。
【００３１】
第１搬送治具２５は、棒状に形成されて上端部が搬送コンベア２２に連結された第１支持部２５ａと、第１支持部２５ａの下端部に接続されて金属部材９２である車体を保持する第１保持部２５ｂとを有する。なお、第１搬送治具２５は、車体を幅方向両側から保持する構成であってもよい。
【００３２】
第２搬送治具２６は、棒状に形成されて上端部が第１搬送治具２５に連結された第２支持部２７と、第２支持部２７の下端部に接続されて樹脂部材９２を保持する第２保持部２８とを有する。本実施の形態では、図１に示す側面視において、第１支持部２５ａと第２支持部２７とが直線状に延びるように、第２支持部２７の上端部が第１支持部２５ａの下端部に連結されており、搬送状態において、金属部材９１の直下に樹脂部材９２が位置している。
【００３３】
第２保持部２８は、直方体状の枠体２８ａを有し、枠体２８ａの底面を形成する底板と、底板から突出する載置部２８ｂと、枠体の上面を塞ぐ天板２８ｃを有する。樹脂部材９２は、枠体２８ａの内部に収容された状態で搬送され、天板２８ｃは、搬送状態で樹脂部材９２の上面の全域を覆っている。枠体の４つの周面は開口面となっている。なお、天板２８ｃは、枠体２８ａの上面を常時閉鎖するものであってもよいし、上面を開閉可能な構造であってもよい。
【００３４】
図１に示すように、塗装ゾーン４を形成している塗装室の内部には、金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれに対し、塗料を噴射させる塗装装置８１，８２が設置される。金属用の塗装装置８１から吐出される塗料と、樹脂用の塗装装置８２から吐出される塗料とは、同一のものであってもよいし、異なるものであってもよい。本実施の形態では、異なる塗料を用いている。
【００３５】
乾燥ゾーン６には乾燥装置１０が設置される。乾燥装置１０は、乾燥炉１１と、仕切板１２と、温度センサ１３ａ，１３ｂと、乾燥機構１４と、臭気処理機構１５とを備える。
【００３６】
乾燥炉１１は、図２に示すように、天井面１１ａと、左右一対の側面１１ｂ，１１ｃと、床面１１ｄとを備えた矩形状に形成されている。乾燥炉１１の天井面１１ａには、塗装ゾーン４から延びる搬送コンベア２２が配設されている。乾燥炉１１の内部は、平板状の仕切板１２により上下に仕切られることにより、上層部３１と下層部３２とに区分されている。上層部３１及び下層部３２には、それぞれ、温度センサ１３ａ，１３ｂが設けられており、各温度センサ１３ａにより上層部３１及び下層部３２それぞれの温度を検出可能となっている。
【００３７】
なお、仕切板１２は、乾燥炉１１の内部空間を上下に区分けできるものであればよく、上層部３１と下層部３２とを密閉状態で仕切る必要はない。例えば、仕切板１２に形成された溝や貫通孔などにより、上層部３１と下層部３２との間で空気が流通可能な状態であってもよい。本実施の形態では、図２に示すように、仕切板１２が、床面１１ｄと平行となるように幅方向（上下方向及び搬送方向に直交する方向）に並べて配置した複数の板材１２ａ，１２ｂからなり、各板材１２ａ，１２ｂは、搬送ライン２の搬送方向へ長く延びており、隣接する板材１２ａ，１２ｂの間には、隙間３３が形成されている。
【００３８】
この隙間３３は、上層部３１と下層部３２との間で空気の流通を可能にする通気路を形成している。また、乾燥炉１１の内部において、第２搬送治具２６の第２支持部２７は、仕切板１２の間に形成された隙間３３を通って上層部３１から下層部３２へ貫通した態様で、樹脂部材９２を搬送ライン２に沿って搬送する。
【００３９】
乾燥機構１４は、乾燥炉１１の内部を加熱して塗料を乾燥させるためのものであり、本実施の形態では、加熱装置４０と、加熱装置４０及び乾燥炉１１を連通するダクト４２とを備える。ダクト４２は乾燥炉１１の上層部３１に吹出口４３を有する。乾燥機構１４は、ダクト４２を介して、加熱装置４０により加熱された熱風を乾燥炉１１の上層部３１に吹き出し、上層部３１内を直接的に加熱する。加熱装置４０と、各温度センサ１３ａ，１３ｂとは、図示しない制御部に接続されており、各温度センサ１３ａ，１３ｂの検出温度に基づいて、加熱装置４０の作動を制御することが可能である。
【００４０】
臭気処理機構１５は、下層部３２から排出された空気の臭気を除去する臭気処理を行って、処理後の空気を乾燥炉１１の外部へ排出するものである。臭気処理機構１５は、乾燥炉１１の下層部３２の壁面に吸気口５３を有して下層部３２から排出される空気の流通路を形成するダクト５２と、ダクト５２の下流端に接続された臭気処理装置５０とを備える。
【００４１】
次に、上述した塗装システム１による金属部材９１及び樹脂部材９２の塗装方法について説明する。
【００４２】
図１に示すように、第１搬送治具２５及び第２搬送治具２６のそれぞれによって吊り上げられた金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれは、一括して搬送コンベア２２により塗装ゾーン４へ搬送される。塗装ゾーン４において、金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれは、塗装装置８１，８２により部材表面に塗料が塗布される（塗料塗布工程）。
【００４３】
塗料が塗布された金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれは、搬送コンベア２２によって乾燥ゾーン６を形成している乾燥炉１１の上層部３１及び下層部３２のそれぞれへ搬送される。
【００４４】
乾燥炉１１において、上層部３１は、乾燥機構１４により吹き出される熱風により直接的に加熱される。また、下層部３２は、仕切板１２に形成された隙間３３を通って吹き出される熱風によって間接的に加熱される。この際、温度による空気の比重の差により、高温の空気が乾燥炉の上層部３１へ移動し、低温の空気が下層部３２へ移動することにより、上層部３１は、下層部３２よりも高温に維持される。これにより、金属部材９１は高温で加熱・乾燥され、樹脂部材９２は、金属部材９１よりも低温状態で加熱・乾燥される（乾燥工程）。特に、乾燥機構１４によって上層部３１を直接的に加熱し、下層部３２は上層部３１から吹き出される熱風により間接的に加熱することで、確実に上層部３１を下層部３２よりも高温にすることができる。
【００４５】
一般に、樹脂部材９２に対する塗料の硬化温度は、変形防止や品質低下防止の観点から、金属部材９１に比べて低く設定されている。本実施の形態の乾燥装置１０では、乾燥炉１１の内部を仕切板１２によって上下に仕切る簡易な構造で金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれを異なる加熱温度で乾燥させることができるので、金属部材９１と樹脂部材９２とのそれぞれに対して個別に塗装を行う従来のものに比べて塗装コストを大幅に低減することができる。また、塗料塗布処理のみならず、乾燥処理についても共通の搬送機構２０を用いて金属部材９１及び樹脂部材９２の両方を同時に処理することができるので、工程を短縮化し、製造効率を向上させることができる。
【００４６】
なお、本実施の形態では、塗料塗布工程及び乾燥工程の両方において金属部材９１及び樹脂部材９２を同一の搬送ライン２で搬送しているが、金属部材９１と樹脂部材９２とを別々の搬送ラインに載せて塗料を塗布した後、同一の乾燥装置１０に搬入してもよい。
【００４７】
また、乾燥工程において、下層部３２から排出される空気は、臭気処理機構１５により臭気処理された後に、乾燥装置１０の外部へ排出される。下層部３２には、隙間３３を通って上層部３１から熱風が供給されるので、下層部３２における臭気は、上層部３１よりも高濃度となる。また、金属部材９１と樹脂部材９２とのそれぞれに対して個別に臭気処理装置を設けるものと比べて、臭気の量を少なくすることができる。このように、臭気濃度を高くし、かつ少量にすることで、臭気処理装置５０における処理効率を高めることができる。
【００４８】
また、上述の塗装システム１では、塗料塗布工程及び乾燥工程において、金属部材９１と樹脂部材９２とは、一体的に形成された第１及び第２搬送治具２５，２６により等しい搬送速度で一括して搬送されるので、金属部材及び樹脂部材の塗料塗布工程及び乾燥工程を同一化させて工程の短縮化を図ることができるとともに、乾燥装置を小型化することができる。さらに、樹脂部材９２の上面は、天板２８ｃにより覆われているため、塗料塗布工程及び乾燥工程において、金属部材９１に塗布された塗料が仕切板１２の隙間３３を通って上層部３１から下層部３２へ落下し、樹脂部材９２に付着することが防止される。
【００４９】
図３は、乾燥装置１０の変更例を示す構成説明図である。なお、図３において、上述の図１及び図２に示した実施の形態と同様の要素には、同一の符号を付し、その説明を省略する。
【００５０】
変更例の乾燥装置１０は、さらに上層部３１と下層部３２とを繋いで上層部３１及び下層部３２間の通気路を構成している通気ダクト１６を備えている。通気ダクト１６は、送風機１７を有し、通気ダクト１６の吸気口１６ａは上層部３１に設けられ、吹出口１６ｂは下層部３２に設けられる。
【００５１】
変更例の乾燥装置１０では、上層部３１の加熱空気が、仕切板１２の間の隙間３３から下層部３２へ流出するとともに、通気ダクト１９を通って下層部３２へ送風される。これにより、乾燥機構１４により上層部３１に吹き出された熱風をより効果的に下層部３２へ送ることができる。
【００５２】
なお、各構成説明図では、構成を分かりやすく示すために、乾燥機構１４の吹出口４３及び通気ダクト１６の吸気口１６ａを上層部３１の天井面１１ａに記載し、臭気処理機構１５の吸気口５３及び通気ダクト１６の吹出口１６ｂを下層部３２の床面１１ｄに記載しているが、これらの配置位置は図示例のものに限られない。例えば、通気ダクト１６の吸気口１６ａを乾燥機構１１の吹出口１６ｂよりも高さの低い位置となるように、上層部３１の低位置に配置してもよい。
【００５３】
（第２の実施の形態）
図４は、第２の実施の形態に係る乾燥装置１０を備えた塗装システム１の構成説明図である。なお、図４において、上述した実施の形態及び変形例と同様の要素には、同一の符号を付し、その説明を省略する。
【００５４】
本実施の形態では、乾燥装置１０が、さらに温度調節機構１８を備えている。温度調節機構１８は、通気ダクト１６に接続され、下層部３２へ供給される空気温度を調節するものである。温度調節機構１８は、乾燥機構１４と共通の加熱装置４０と、加熱装置４０による熱風を下層部３２へ送るダクト８４と、冷却装置８０と、冷却装置８０による冷風を下層部３２へ送るダクト８５とを備える。図示例では、加熱装置４０に接続されたダクト８４の下流端が、冷却装置８０に接続されたダクト８５に接続され、さらに、ダクト８５の下流端が通気ダクト１６に接続されている。加熱装置４０及び冷却装置８０によって温度調節された空気は、通気ダクト１６を介して吹出口１６ｂから下層部３２へ吹き出される。
【００５５】
加熱装置４０、冷却装置８０及び温度センサ１３ａ，１３ｂは、図示していない制御部に接続されており、各温度センサ１３ａ，１３ｂの検出温度に基づいて、加熱装置４０及び冷却装置８０の作動が制御される。例えば、上層部３１の温度センサ１３ａによる検出温度が予め設定された金属部材９１に対する目標乾燥温度よりも低い場合に加熱装置４０による加熱温度をより高く設定したり、下層部３２の温度センサ１３ｂによる検出温度が予め設定された樹脂部材９２に対する目標乾燥温度よりも高い場合に、通気ダクト１６から吹き出される空気温度が低くなるように冷却装置８０による冷却温度をより低く設定したりすることができる。これにより、上層部３１及び下層部３２のそれぞれを、金属部材９１及び樹脂部材９２のそれぞれの乾燥に適した加熱温度に設定することができる。
【００５６】
また、本実施の形態の搬送機構２０は、第１搬送治具２５により吊り上げられた金属部材９１よりも搬送方向後方側において、第２搬送治具２６が樹脂部材９２を吊り上げ保持するように構成されている。図示例では、第２搬送治具２６の第２支持部２７がＬ字状に屈曲した棒状に構成されており、この第２支持部２７は、第１支持部２５ａの上方部に連結された一端部から搬送方向後方へ延在する水平部２７ａと、水平部の後端から下方へ延在した垂直部２７ｂとを有する。第２搬送治具２６の第２保持部２８は、垂直部２７ｂの下端部に取付けられている。
【００５７】
本実施の形態の乾燥装置１０では、通気ダクト１６を介して上層部３１の空気を下層部３２へ送風することで、下層部３２を加熱することができるとともに、通気ダクト１６が温度調節機構１８と接続されているので、通気ダクト１６から下層部３２に吹き出される気流を樹脂部材９２の加熱温度に適した温度に調節することができる。さらに、加熱装置４０を乾燥機構１４と温度調節機構１８とに用いることで乾燥装置１０の小型化や省エネルギー化を図ることができる。
【００５８】
また、搬送ライン２において、樹脂部材９２は金属部材９１の直下ではなく、搬送方向後方側に位置しているので、金属部材９１に塗布された塗料がより樹脂部材９１に付着し難くすることができる。なお、図示していないが、金属部材９１に対して樹脂部材９２が搬送方向前方側に位置するように各搬送治具２５，２６を構成してもよい。
【００５９】
（第３の実施の形態）
図５は、第３の実施の形態に係る乾燥装置１０を備えた塗装システム１の構成説明図である。なお、図５において、上述した実施の形態及び変形例と同様の要素には、同一の符号を付し、その説明を省略する。
【００６０】
本実施の形態において、搬送機構２０は、第１搬送治具２５を搬送ライン２に沿って搬送する第１の搬送ベルト２３と、第１搬送治具２６を搬送ライン２に沿って搬送する第２の搬送ベルト２４を備えている。また、乾燥炉１１は、一枚の仕切板１２によって上層部３１と下層部３２とがほぼ密閉状態で区分されている。第１の搬送ベルト２３は、第１の実施の形態の搬送ベルト２２と同様の構成であるので、ここでは詳細を省略する。第２の搬送ベルト２４は、第１の搬送ベルト２２よりも下方側に配設され、乾燥装置１０の乾燥炉１１内において、床面１１ｄに敷設されている。
【００６１】
第２搬送治具２６は、第１搬送治具２５と別体であって、第２の搬送ベルト２４に連結された台車本体２９と、台車本体２９に取付けられた樹脂部材９２を載置する載置部２８ｂとを備えた、台車式の搬送治具である。この第２搬送治具２６には、樹脂部材９２に対して塗料が塗布された後に、台車本体２９に樹脂部材９２の上面の全域を覆う天板２８ｃが取り付けられる。図示例では、天板２８ｃを有する直方体状の枠体２８ａが取り付けられている。なお、第１搬送治具２５は、第１の実施の形態と同様の吊り上げ式の搬送治具である。
【００６２】
第１搬送治具２５と第２搬送治具２６とは、搬送状態において金属部材９１と樹脂部材９２とが上下方向に重ならないように、搬送方向にずれて配置されている。
【００６３】
本実施の形態の乾燥装置１０では、仕切板１２によって上層部３１と下層部３２とがほぼ密閉状態で区分されているので、上層部３１の熱風が仕切板１２の隙間から下層部３２へ入り込むことが防止され、温度調節機構１８による下層部３２の加熱温度の調節が容易になる。
【００６４】
また、第１搬送治具２５と第２搬送治具２６とを別体とすることで、樹脂部材９２の乾燥炉１１内の滞留時間が金属部材９１の滞留時間よりも短く又は長くなるように搬送時間を制御することができる。これにより、各部材９１，９２をより適切な加熱時間で乾燥させることが可能となる。
【００６５】
なお、本発明は上述した実施の形態及び変形例に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。例えば、第２搬送治具２６は第１搬送治具２５と分離した状態で、同一の搬送ベルト２２により樹脂部材９２を吊り上げた状態で搬送ライン２に沿って搬送する構成であってもよい。この第２搬送治具２６は、第１搬送治具の搬送方向前方側又は後方側において、樹脂部材９２を金属部材９１よりも下方位置で保持する。
【符号の説明】
【００６６】
１    塗装システム
４    塗装ゾーン
６    乾燥ゾーン
１０  乾燥装置
１１  乾燥炉
１２  仕切板
１４  乾燥機構
１５  臭気処理機構
１８  温度調節機構
１６  通気ダクト
２０  搬送機構
２５  第１搬送治具
２６  第２搬送治具
３１  上層部
３２  下層部
４０  加熱装置
８０  冷却装置
９１  金属部材
９２  樹脂部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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