(57)【要約】【課題】設計の自由度が高く、製造コストが削減可能なダンパーを提供する。【解決手段】ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）を含む熱可塑性樹脂を２種類用いて２色・異材質成形されたダンパー。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）を含む熱可塑性樹脂を２種類用いて２色・異材質成形されたダンパー。
【請求項２】
請求項１に記載のダンパーにおいて、
前記熱可塑性樹脂として、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）を用いたことを特徴とするダンパー
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のダンパーにおいて、
前記ダンパーは、内側に円状の空間を有する外部部材と、前記円状の空間に合わせた大きさの内部部材とを備えて構成されることを特徴とするダンパー
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のダンパーにおいて、
前記ダンパーは、内側に筒状の空間を有する外部部材と、前記筒状の空間に合わせた大きさの内部部材とを備えて構成されることを特徴とするダンパー
【請求項５】
ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）を含む熱可塑性樹脂を２種類用いて２色・異材質成形するダンパーの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダンパーとダンパーの製法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ダンパーは運動エネルギーを減衰させるという効果を持つものである。この数年、市場では、このダンパーを有する製品が多く見かけられるようになった。例えば、車の助手席前にある収納ボックスで収納ボックスが開くときにスムーズに開くもの、家具引き出しがスムーズに開くものなどに使われてきている。
【０００３】
このダンパーによって、開閉部などがスムーズに開閉・収納されることが可能になり、耐久性の向上や、高級感の演出が可能になり、商品価値を高めている。現在、ダンパーは、油圧や空圧を利用したものが主流として作られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００８‐３０６８２７号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、油圧や空圧を利用するためには、油や気体が漏れないようにするために、密閉しなければならないなど、製造難易度が高く、製造コストも高くなる。また、油圧や空圧を利用したダンパー機能を発揮させるために、一定の大きさが必要となり、さらに、形状が制限されてしまう。
【０００６】
このため、大きさや形状の設計の自由度が高く、製造コストが削減可能なダンパーが求められてきた。
【０００７】
本発明は、上述した課題を解決するために設計の自由度が高く、製造コストが削減可能なダンパーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
（１）  ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）を含む熱可塑性樹脂を２種類用いて２色・異材質成形されたダンパー。
【０００９】
ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）を含む熱可塑性樹脂を２種類用いて２色・異材質成形することによって、設計の自由度が上昇する。さらに、これらの熱可塑性樹脂の組み合わせは十分なトルクを発生し、ダンパー効果を発揮する。このため、大きさや形状の設計の自由度が高く、製造コストが削減可能なダンパーが提供できる。
【００１０】
（２）  （１）に記載のダンパーにおいて、前記熱可塑性樹脂として、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）を用いたことを特徴とするダンパー
【００１１】
熱可塑性樹脂として、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）の２種類を用いて２色・異材質成形すると、製品として使いやすいダンパー効果が得られる。大きさや形状の設計の自由度が高く、製造コストが削減可能なダンパーが提供できる。
【００１２】
（３）  （１）または（２）に記載のダンパーにおいて、前記ダンパーは、内側に円状の空間を有する外部部材と、前記円状の空間に合わせた大きさの内部部材とを備えて構成されることを特徴とするダンパー
【００１３】
２色・異材質成形によって、いわゆるロータリーダンパーのように、内側に円状の空間を有する外部部材と、円状の空間に合わさせた内部部材を備えたダンパーを様々な形状で製造可能になり、製造コストを下げることが可能になる。
【００１４】
（４）  （１）または（２）に記載のダンパーにおいて、前記ダンパーは、内側に筒状の空間を有する外部部材と、前記筒状の空間に合わせた大きさの内部部材とを備えて構成されることを特徴とするダンパー
【００１５】
２色・異材質成形によって、いわゆるシリンダー状のダンパーのように、内側に筒状の空間を有する外部部材と、筒状の空間に合わさせた内部部材を備えたダンパーを様々な形状で製造可能になり、製造コストを下げることが可能になる。
【００１６】
（５）  ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）を含む熱可塑性樹脂を２種類用いて２色・異材質成形するダンパーの製造方法。
【００１７】
上記によれば、二種類の熱可塑性樹脂の摩擦を利用して、衝撃を吸収することで、空圧や油圧によるダンパーと比べ、密閉する必要がないため設計の自由度が高くなる。また、２色・異材質成形するため、ダンパーの部品をそれぞれ作るよりも製造工程が少なくなり、製造コストを低下できる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、設計の自由度が高く、製造コストが削減可能なダンパーを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明にかかるダンパー効果確認手法を説明する説明図である。
【図２】本発明にかかるトルク測定方法を説明する説明図である。
【図３】本発明にかかる生産されたダンパーを説明する説明図である。
【図４】本発明にかかるダンパー効果確認の結果を説明する説明図である。
【図５】本発明にかかるダンパー効果確認の結果を説明する説明図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
熱可塑性樹脂を利用して、弾性変形を利用し、多用な素材・部品を接合・実装することで、力学特性の機能を発揮させることに成功した。
【００２１】
２色・異材質成形とは、一般的に、二種類の異なる熱可塑性樹脂材料を射出成形し、溶着し、一つの製品を作り出す手法である。
【００２２】
しかし、出願人は、全く逆の発想で、溶着しづらい二種類の材料を使用し、その材料特性の違いによる摩擦特性を利用したダンパーを開発した。
【００２３】
ダンパーの製造方法
本発明にかかるダンパーは、日精樹脂工業株式会社の２色成形機（ＤＣＥ１４０-９Ｅ）を使用して製造された。製造方法は、以下の通りである。
【００２４】
第１の工程は、２色成形機に金型を設置する工程である。図３に示すように、いわゆるロータリーダンパーのように、内側に円状の空間を有する外部部材と、円状の空間に合わさせた内部部材を備えたダンパーを作成するための金型を設置した。
【００２５】
第２の工程は、２色成形機の２つのタンクに二種類の異なる熱可塑性樹脂材料を投入する工程である。今回用いた熱可塑性樹脂材料は、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びアクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）である。
【００２６】
第３の工程は、一次側の成形を行う工程である。上記に挙げられた熱可塑性樹脂材料の一つを一次側の金型に射出し、ロータリーダンパーの内部部材を保圧・冷却し固め成形する。
【００２７】
第４の工程は、２色成形機の特徴である金型をロータリー回転する工程である。一次側で成形された内部部材を金型とともに回転移動する。
【００２８】
第５の工程は、一次側の成形品の上に二次側を成形する工程である。一次側の成形品である内部部材の周りに、熱可塑性樹脂材料の一つを二次側の金型に射出し、二次側の成形品であるロータリーダンパーの外部部材を保圧・冷却し固め成形する。
【００２９】
第６の工程は、固まった後の成形品を取り出す工程である。２色成形機から成形されたロータリーダンパーを取り出す。
【００３０】
通常、２色成形機は２種類以上の異なる材質（樹脂などの材料）を組み合わせて一体成形するために使われる。例えば、着色アクリルと一般透明アクリルを組み合わせて作るカメラフィルターや、メッキ部品や、グリップ部分など２種類の材料によって一体の製品を作るために使われる。つまり、２種類の材料によって一つの部品を作ることを目的として使われており、本発明のように、２種類以上の異なる材質による別個の部材を作り、例えば、材質の違いによる摩擦を利用するダンパーを作ることは行われていなかった。
【００３１】
ダンパー効果の確認器具
図１は、ダンパー効果を測定するための治具である。図１の（１）の矢印に示すように２色・異材質成形した開発ダンパー１を挿入する。図１の（２）に示すように、ネジでフタをする。図１の左下の写真に示すように、バーを持ち上げ、手を離すとバーが落ちる（図１の右下の写真参照）。
【００３２】
測定方法
図２は測定方法を示す写真である。図２の（１）に示すように、図３に示す１４種類のダンパーを治具に挿入する。図２の（２）に示すようにトルク測定器を準備する。図２の（３）に示すようにトルク測定器を治具のトルク測定箇所に挿入する。図２の（４）に示すように、トルク測定器を右に１８０度の位置まで回して（図２の（５）参照）、トルクを測定する。
【００３３】
測定結果
図４は、図１に示す測定治具のレバーを１３５度の位置に持ち上げ、手を離したときの結果である。開発ダンパーなしで、１３５度の位置からバーを離すと０．２秒でバーが下端に達する。一方、開発ダンパー１を入れて、１３５度の位置からバーを離すと４６秒で下端に達する。この結果、ダンパー効果が確認された。
【００３４】
図５は、開発したダンパーの回転トルクを測定した結果である。
【００３５】
第１の組み合わせは、一次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（ＡＷ-０１高性能高摺動・特殊潤滑剤 などの用途に使われる）であり、二次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（８２２１標準）で、トルクの測定結果は、０．６ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００３６】
第２の組み合わせは、一次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（ＡＷ-０１高性能高摺動・特殊潤滑剤 などの用途に使われる）であり、二次側が、アクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）（ＴＭ-２５標準  スイッチ類等に使用）で、トルクの測定結果は、１１．５ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００３７】
第３の組み合わせは、一次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（ＡＷ-０１高性能高摺動・特殊潤滑剤 などの用途に使われる）であり、二次側が、ポリカーボネート（ＰＣ）（Ｓ３０００標準）で、トルクの測定結果は、不動であった。
【００３８】
第４の組み合わせは、一次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（８２２１標準）であり、二次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（ＡＷ-０１高性能高摺動・特殊潤滑剤 ）で、トルクの測定結果は、３．２ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００３９】
第５の組み合わせは、一次側が、アクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）（ＴＭ-２５標準  スイッチ類等に使用）であり、二次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（ＡＷ-０１高性能高摺動・特殊潤滑剤 ）で、トルクの測定結果は、０．７ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４０】
第６の組み合わせは、一次側が、ポリカーボネート（ＰＣ）（Ｓ３０００標準）であり、二次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（ＡＷ-０１高性能高摺動・特殊潤滑剤 ）で、トルクの測定結果は、１３．０ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４１】
第７の組み合わせは、一次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（Ｍ９０-４４標準）であり、二次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（８２２１標準）で、トルクの測定結果は、０．９ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４２】
第８の組み合わせは、一次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（Ｍ９０-４４標準）であり、二次側が、アクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）（ＴＭ-２５標準  スイッチ類等に使用）で、トルクの測定結果は、２．７ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４３】
第９の組み合わせは、一次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（Ｍ９０-４４標準）であり、二次側が、ポリカーボネート（ＰＣ）（Ｓ３０００標準）で、トルクの測定結果は、不動であった。
【００４４】
第１０の組み合わせは、一次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（８２２１標準）であり、二次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（Ｍ９０-４４標準）で、トルクの測定結果は、２．９ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４５】
第１１の組み合わせは、一次側が、アクリロニトリルブタジエンスチレン共重合樹脂（ＡＢＳ）（ＴＭ-２５標準  スイッチ類等に使用）であり、二次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（Ｍ９０-４４標準）で、トルクの測定結果は、１３．０ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４６】
第１２の組み合わせは、一次側が、ポリカーボネート（ＰＣ）（Ｓ３０００標準）であり、二次側が、ポリアセタール（ＰＯＭ）（Ｍ９０-４４標準）で、トルクの測定結果は、不動であった。
【００４７】
第１３の組み合わせは、一次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（８２２１標準）であり、二次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（７２４７Ｗ標準）で、トルクの測定結果は、２．３ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４８】
第１４の組み合わせは、一次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（７２４７Ｗ標準）であり、二次側が、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）（８２２１標準）で、トルクの測定結果は、０．５ｋｇｆ・ｃｍであった。
【００４９】
これらの組み合わせのうち、特に、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー（ＴＰＯ）と、ポリアセタール（ＰＯＭ）との組み合わせのトルク特性が、様々な製品に応用しやすいことがわかった。
【００５０】
また、本実施形態では、いわゆるロータリー型のダンパーを用いたが、本発明はこれに限定されず、内側に筒状の空間を有する外部部材と、この筒状の空間に合わせた大きさの内部部材とを備えて構成されるいわゆるシリンダー型のダンパーや、楕円状など二つの材料が移動できる形状であれば、どのような形状のダンパーでも良い。このため、設計の自由度が高いダンパーを提供できる。
【００５１】
本発明にかかるダンパー及びダンパーの製法は、２種類の材料の摩擦特性を使用するため、このため、油圧や空圧を利用したダンパーのように油や気体を密閉し、一定の大きさや一定の形状で設計するなどの制限がない。このように、本発明にかかるダンパー及びダンパーの製法は、設計の自由度が高く、製造難易度が低下するなど製造コストも削減できる。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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