(57)【要約】【課題】立体的に配置された複数の表示領域の位置関係を視認者により確実に認識させることができるヘッドアップディスプレイ装置を提供する。【解決手段】ヘッドアップディスプレイ装置は、視認者から見て異なる距離に位置する第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２に虚像Ｖ１、Ｖ２を表示する。ヘッドアップディスプレイ装置は、第１の表示領域Ａ１に虚像Ｖ１として第１のアイコンＩＣ１を表示し、かつ第２の表示領域Ａ２に虚像Ｖ２として第２のアイコンＩＣ２を表示した状態から、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の何れか一方の表示位置を移動させることで第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせるオープニング演出を行う制御部を備える。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
視認者から見て異なる距離に位置する第１及び第２の表示領域に虚像を表示するヘッドアップディスプレイ装置であって、
前記第１の表示領域に前記虚像として第１のアイコンを表示し、かつ前記第２の表示領域に前記虚像として第２のアイコンを表示した状態から、前記第１及び前記第２のアイコンの少なくとも何れか一方の表示位置を移動させることで前記第１及び前記第２のアイコンを組み合わせる演出を行う制御部を備える、
ヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項２】
前記制御部は、前記演出において、まず、前記第１及び前記第２のアイコンの一方を表示した後、前記第１及び前記第２のアイコンの他方を表示し、その後、前記第１及び前記第２のアイコンを組み合わせる、
請求項１に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項３】
前記制御部は、前記演出において、前記第１及び前記第２のアイコンを組み合わせる際、前記第１及び前記第２のアイコンを前記第１及び前記第２の表示領域の何れか一方に表示する、
請求項１又は２に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項４】
前記制御部は、前記演出において、前記第１及び前記第２のアイコンを組み合わせる際、前記視認者から見て前記第１及び前記第２のアイコンの少なくとも一部を重ねる、
請求項１から３の何れか一項に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項５】
表示光を出射する表示器と、
前記表示光を投射部材に向けて反射する反射鏡と、
前記視認者から見た前記第１及び前記第２の表示領域の位置を変化させるように前記反射鏡を回転させる駆動部と、を備え、
前記制御部は、前記演出において、前記駆動部を通じて前記反射鏡を回転させることで表示中の前記第１及び前記第２のアイコンの少なくとも何れか一方を移動させる、
請求項１から４の何れか一項に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【請求項６】
前記ヘッドアップディスプレイ装置は車両に搭載され、
前記制御部は、前記車両のイグニッションがオンされたときに前記演出を行い、
前記演出は車両の走行開始に関連する、
請求項１から５の何れか一項に記載のヘッドアップディスプレイ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッドアップディスプレイ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用表示装置として、特許文献１に開示されるような、ヘッドアップディスプレイ装置が知られている。特許文献１に開示されたヘッドアップディスプレイ装置は、２つのスクリーンのそれぞれに表示光を出射する表示器と、各スクリーンからの画像光をウインドシールド等の投射部材に導く凹面鏡などから構成される光学系と、を備える。視認者は、投射部材に反射した画像光を受けて画像光に対応する虚像を視認できる。このヘッドアップディスプレイ装置は、視認者からの距離が異なる表示領域にそれぞれ虚像を表示することで、奥行感のある立体的な表示を実現することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−８３６７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特に、視認者が上記ヘッドアップディスプレイ装置に係る表示を見慣れていない場合、立体的に表示領域が配置されていることを前提に視認者が虚像を視認しないため、その虚像に含まれる情報を有効に視認者に認識させることができないおそれがある。一例としては、上記ヘッドアップディスプレイ装置は虚像として路面に関連づけた方向に記号を表示したにも関わらず、視認者は誤って路面と関連付けずに当該記号を認識することで、虚像に係る情報が適切に視認者に伝わらないおそれがある。
【０００５】
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであり、立体的に配置された複数の表示領域の位置関係を視認者により確実に認識させることができるヘッドアップディスプレイ装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するための本発明に係るヘッドアップディスプレイ装置は、視認者から見て異なる距離に位置する第１及び第２の表示領域に虚像を表示するヘッドアップディスプレイ装置であって、前記第１の表示領域に前記虚像として第１のアイコンを表示し、かつ前記第２の表示領域に前記虚像として第２のアイコンを表示した状態から、前記第１及び前記第２のアイコンの少なくとも何れか一方の表示位置を移動させることで前記第１及び前記第２のアイコンを組み合わせる演出を行う制御部を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、立体的に配置された複数の表示領域の位置関係を視認者により確実に認識させることができるヘッドアップディスプレイ装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】第１の実施形態に係るヘッドアップディスプレイ装置の構成を示す概略図である。
【図２】第１の実施形態に係る（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ）はオープニング演出に係る虚像の正面図であり、（ｂ），（ｄ），（ｆ），（ｈ）はオープニング演出に係る虚像の側面図である。
【図３】第１の実施形態に係るオープニング演出の処理手順を示すフローチャートである。
【図４】第１の実施形態の変形例に係る（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ）はオープニング演出に係る虚像の正面図であり、（ｂ），（ｄ），（ｆ），（ｈ）はオープニング演出に係る虚像の側面図である。
【図５】第２の実施形態に係る（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ），（ｉ）はオープニング演出に係る虚像の正面図であり、（ｂ），（ｄ），（ｆ），（ｈ），（ｊ）はオープニング演出に係る虚像の側面図である。
【図６】第２の実施形態の変形例に係る（ａ）〜（ｄ）はオープニング演出に係る虚像の正面図である。
【図７】第２の実施形態の変形例に係る（ａ）〜（ｃ）はオープニング演出に係る虚像の正面図である。
【図８】第２の実施形態の変形例に係る（ａ）〜（ｅ）はオープニング演出に係る虚像の正面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
（第１の実施形態）
以下、本発明に係るヘッドアップディスプレイ装置の第１の実施形態について図１〜図３を参照しつつ説明する。
【００１０】
図１に示すように、ヘッドアップディスプレイ装置１００（以下、ＨＵＤ装置１００と呼ぶ）は自動車などの車両のダッシュボードに搭載される。ＨＵＤ装置１００は、投射部材の一例であるフロントガラス３１０に向けて表示光Ｎ１，Ｎ２を出射する。視認者（主に運転者Ｅ）は、フロントガラス３１０に反射した表示光Ｎ１，Ｎ２を受けて、第１及び第２の虚像Ｖ１，Ｖ２を視認可能となる。
【００１１】
ＨＵＤ装置１００は、図１に示すように、筐体１１０と、第１及び第２の表示器１２０，１３０と、第１及び第２のスクリーン１４０，１５０と、第１及び第２の平面鏡１６０，１７０と、ハーフミラー１８０と、反射鏡の一例である凹面鏡１９０と、制御部２００と、駆動機構１９５と、を備える。
【００１２】
筐体１１０は、例えば、遮光性のある黒色の樹脂からなり、ＨＵＤ装置１００の各部を収容する箱状をなす。筐体１１０の一部には開口部１１０ａが設けられており、開口部１１０ａは、表示光Ｎ１，Ｎ２が透過する透光性のカバー１１１で覆われている。
【００１３】
駆動機構１９５は、アクチュエーター又はステッピングモータなどからなる駆動部１９５ａと、駆動部１９５ａからの駆動力を回転力として凹面鏡１９０に伝達する伝達部１９５ｂと、を備える。凹面鏡１９０は、駆動機構１９５の動作により、図１の紙面垂直方向に延びる回転軸Ｏ１を中心に回転する。
【００１４】
制御部２００は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）などを備え、第１及び第２の表示器１２０，１３０及び駆動機構１９５を制御する。制御部２００は、駆動機構１９５を通じて凹面鏡１９０を表示位置Ｐ１とパーキング位置Ｐ０との間で回転させる。
【００１５】
凹面鏡１９０は、表示位置Ｐ１にあるとき、表示光Ｎ１，Ｎ２をフロントガラス３１０を介して運転者Ｅのアイボックス（視域）に導く。凹面鏡１９０がパーキング位置（格納位置）Ｐ０にあるとき、凹面鏡１９０は外光が表示光Ｎ１，Ｎ２の経路を遡り、筺体１１０内部に集光することを抑制する。よって、第１及び第２スクリーン１４０，１５０等が外光によって高温となることが抑制され、また迷光の発生が抑制される。車両のイグニッションがオフ状態にあるときには、制御部２００による制御のもと、凹面鏡１９０はパーキング位置Ｐ０に保持される。
【００１６】
第１及び第２の表示器１２０，１３０は、ＤＭＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｍｉｃｒｏ  Ｍｉｒｒｏｒ  Ｄｅｖｉｃｅ）やＬＣＯＳ（登録商標：Ｌｉｑｕｉｄ  Ｃｒｙｓｔａｌ  Ｏｎ  Ｓｉｌｌｉｃｏｎ）等の反射型表示素子やＴＦＴ（Ｔｈｉｎ  Ｆｉｌｍ  Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ）液晶パネルなどの透過型表示素子を有する。第１及び第２の表示器１２０，１３０は、制御部２００による制御のもと表示光Ｌ１，Ｌ２を出射する。
【００１７】
第１及び第２のスクリーン１４０，１５０は、ホログラフィックディフューザやマイクロレンズアレイ、拡散板等から構成される透過型スクリーンである。第１のスクリーン１４０は表示光Ｌ１の光路上に設置され、第２のスクリーン１５０は表示光Ｌ２の光路上に設置されている。第１のスクリーン１４０は、その一面側に第１の平面鏡１６０を反射した表示光Ｌ１が入射すると、その他面側に表示光Ｌ１に対応する画像を表示する。よって、第１のスクリーン１４０は、その他面側から画像に対応する表示光Ｎ１を第２の平面鏡１７０に向けて出射する。第２のスクリーン１５０は、その一面側に表示光Ｌ２が入射すると、その他面側に表示光Ｌ２に対応する画像を表示する。よって、第２のスクリーン１５０は、その他面側から画像に対応する表示光Ｎ２をハーフミラー１８０に向けて出射する。
【００１８】
第１及び第２の平面鏡１６０，１７０は、合成樹脂やガラスから形成された平板状の基材と、基材の一表面に形成される金属の反射膜と、を備える。第１及び第２の平面鏡１６０，１７０は、表示光Ｌ１，Ｎ１をハーフミラー１８０へ導くように配置される。すなわち、第１の平面鏡１６０は第１の表示器１２０からの表示光Ｌ１を第１のスクリーン１４０及び第２の平面鏡１７０へ向けて反射し、第２の平面鏡１７０は第１のスクリーン１４０からの表示光Ｎ１をハーフミラー１８０へ向けて反射する。
【００１９】
ハーフミラー１８０は、板ガラスやアクリルなどの基材と、その基材の一表面に形成される金属の反射膜と、を備える。ハーフミラー１８０は、透過率及び反射率が等しく設定されている。ハーフミラー１８０は、その一面で表示光Ｎ２の一部を透過し、その他面で表示光Ｎ１の一部を反射することで、表示光Ｎ１，Ｎ２を凹面鏡１９０に出射する。
【００２０】
凹面鏡１９０は、入射した２つの表示光Ｎ１，Ｎ２を拡散しつつフロントガラス３１０へ向けて反射する。この凹面鏡１９０は、合成樹脂やガラス等から形成された基材と、その基材の一表面に形成される金属の反射膜と、を備える。フロントガラス３１０は、入射した表示光Ｎ１，Ｎ２を運転者Ｅの方向（アイボックス）に向けて反射する。
【００２１】
制御部２００は、第１の表示器１２０を通じて表示光Ｌ１を出射することで第１の表示領域Ａ１に第１の虚像Ｖ１を表示し、第２の表示器１３０を通じて表示光Ｌ２を出射することで第２の表示領域Ａ２に第２の虚像Ｖ２を表示する。第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２は、運転者Ｅから見て、互いに重複する左右方向に長い長方形をなす。図２（ｂ），（ｄ）等に示すように、第１の表示領域Ａ１は、第２の表示領域Ａ２に比べて運転者Ｅから遠方に位置し、第１の表示領域Ａ１の下方に向かうにつれて運転者Ｅ側に近づくように傾斜している。よって、運転者Ｅからは第１の表示領域Ａ１が路面に沿うように見える。第２の表示領域Ａ２は、第１の表示領域Ａ１に比べて運転者Ｅから近い位置に存在し、運転者Ｅの視線方向に対して垂直方向に延びる。
【００２２】
次に、制御部２００のオープニング演出に係る処理手順について、図３のフローチャート及び図２（ａ）〜（ｈ）を参照しつつ説明する。制御部２００は、車両のイグニッションがオフからオンに切り替えられたときに、当該オープニング演出を開始する。当該オープニング演出の開始時においては、凹面鏡１９０がパーキング位置Ｐ０に保持されている。
【００２３】
制御部２００は、パーキング位置Ｐ０において、図２（ａ），（ｂ）に示すように、第２の表示領域Ａ２に第２の虚像Ｖ２として第２のアイコンＩＣ２を表示する（Ｓ１０１）。本例では、第２のアイコンＩＣ２は、鍵を表すアイコンである。第２のアイコンＩＣ２の持ち手が下方に位置しており、第２のアイコンＩＣ２のブレード部が上方を向いている。
【００２４】
次に、制御部２００は、図２（ｃ），（ｄ）に示すように、パーキング位置Ｐ０から表示位置Ｐ１に向かって凹面鏡１９０を回転させる（Ｓ１０２）。これにより、第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２は、第２の表示領域Ａ２に表示される第２のアイコンＩＣ２とともに、上方に向かって運転者Ｅに視認可能な位置まで移動する。制御部２００は、凹面鏡１９０を表示位置Ｐ１に到達させ（Ｓ１０３）、その後、図２（ｅ），（ｆ）に示すように、第１の表示領域Ａ１に第１の虚像Ｖ１として第１のアイコンＩＣ１を表示する（Ｓ１０４）。第１のアイコンＩＣ１は、錠前を表すアイコンである。第１のアイコンＩＣ１の鍵穴はその下方に位置する。第１のアイコンＩＣ１は、第２のアイコンＩＣ２よりも上方に位置し、第２のアイコンＩＣ２と離間している。そして、制御部２００は、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせる（Ｓ１０５）。本例では、制御部２００は、図２（ｇ），（ｈ）に示すように、第１のアイコンＩＣ１を第１の表示領域Ａ１から第２の表示領域Ａ２に移動させるとともに、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２をそれらが接近するように移動させる。そして、制御部２００は、第２の表示領域Ａ２に、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせて、鍵が錠前の鍵穴に挿入されたアイコンを表示する。このとき、第２のアイコンＩＣ２の一部が第１のアイコンＩＣ１の一部に重なって表示される。以上で、制御部２００は、オープニング演出に係る処理を終了する。このオープニング演出は、車両のイグニッションがオンに切り替えられる毎に実行される。よって、運転者Ｅは繰り返しオープニング演出を視認する。
【００２５】
第１の実施形態において、オープニング演出のアイコンの種類は適宜変更可能である。なお、以下に示す例では、アイコンの種類以外は上記オープニング演出と同様である。例えば、図４（ａ）〜（ｈ）に示すように、第２のアイコンＩＣ２として上記鍵に代えてロケットを表示し、第１のアイコンＩＣ１として上記錠前に代えて満月を表示してもよい。この場合、図４（ｇ），（ｈ）に示すように、制御部２００は、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせる際、ロケットである第２のアイコンＩＣ２が満月である第１のアイコンＩＣ１に突き刺さるように表示する。
【００２６】
（効果）
以上、説明した第１の実施形態によれば、以下の効果を奏する。
【００２７】
（１）ヘッドアップディスプレイ装置１００は、運転者Ｅから見て異なる距離に位置する第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２に虚像Ｖ１、Ｖ２を表示する。ヘッドアップディスプレイ装置１００は、第１の表示領域Ａ１に第１のアイコンＩＣ１を表示し、かつ第２の表示領域Ａ２に第２のアイコンＩＣ２を表示した状態から、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の表示位置を移動させることで第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせるオープニング演出を行う制御部２００を備える。
この構成によれば、このオープニング演出を運転者Ｅに見せることで、立体的に配置された第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２の位置関係をより確実に運転者Ｅに認識させることができる。
【００２８】
（２）制御部２００は、オープニング演出において、まず、第２のアイコンＩＣ２を表示した後、第１のアイコンＩＣ１を表示し、その後、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせる。
この構成によれば、オープニング演出において、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２が順番に表示されることで、運転者Ｅに第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２をより確実に認識させることができる。
【００２９】
（３）制御部２００は、オープニング演出において、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせる際、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を第２の表示領域Ａ２に表示する。
この構成によれば、第２の表示領域Ａ２に組み合わされた２つのアイコンＩＣ１，ＩＣ２が表示されることで、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２が組み合わされたことをより確実に運転者Ｅに認識させることができる。
【００３０】
（４）制御部２００は、オープニング演出において、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせる際、運転者Ｅから見て第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の一部を重ねる。
この構成によれば、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２が組み合わされて一体となったことをより確実に運転者Ｅに認識させることができる。
【００３１】
（５）ヘッドアップディスプレイ装置１００は、表示光Ｌ１，Ｌ２を出射する第１及び第２の表示器１２０、１３０と、表示光Ｎ１，Ｎ２をフロントガラス３１０に向けて反射する凹面鏡１９０と、運転者Ｅから見た第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２の位置を変化させるように凹面鏡１９０を回転させる駆動機構１９５と、を備える。制御部２００は、オープニング演出において、駆動機構１９５を通じて凹面鏡１９０を回転させることで、表示中の第２のアイコンＩＣ２を移動させる。
この構成によれば、凹面鏡１９０を回転させることで、表示中の第２のアイコンＩＣ２を大きく移動させることができ、より斬新なオープニング演出を実現することができる。
【００３２】
（第２の実施形態）
以下、本発明を具体化したヘッドアップディスプレイ装置の第２の実施形態について図５（ａ）〜（ｊ）を参照しつつ説明する。本実施形態では、オープニング演出の表示態様が上記第１の実施形態と異なる。以下、上記第１の実施形態との相違点を中心に説明する。
【００３３】
本実施形態においては、制御部２００は、図１に示すように、駆動機構１９５を通じて、凹面鏡１９０を回転軸Ｏ１に直交する回転軸Ｏ２を中心に回転させる。凹面鏡１９０が回転軸Ｏ２を中心に回転することで、運転者Ｅから見て第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２とともに虚像Ｖ１、Ｖ２が左右方向に移動する。また、パーキング位置Ｐ０は、凹面鏡１９０を表示位置Ｐ１から回転軸Ｏ２を中心に一定角度だけ回転させた位置に存在する。
【００３４】
次に、第２の実施形態におけるオープニング演出について図５（ａ）〜（ｊ）を参照しつつ説明する。
まず、制御部２００は、パーキング位置Ｐ０において、図５（ａ），（ｂ）に示すように、第１の表示領域Ａ１に第１のアイコンＩＣ１ａを表示する。第１のアイコンＩＣ１ａは、飛行機を表すアイコンである。第１のアイコンＩＣ１ａは、第１の表示領域Ａ１の右上に位置し、その進行方向が左を向いている。
【００３５】
次に、制御部２００は、図５（ｃ），（ｄ）に示すように、パーキング位置Ｐ０から表示位置Ｐ１に向かって凹面鏡１９０を回転させつつ、第１の表示器１２０を通じた画像制御により第１のアイコンＩＣ１ａを第１の表示領域Ａ１の中央まで左方に移動させる。このとき、第１のアイコンＩＣ１ａが表す飛行機はあたかも飛行しているように見える。制御部２００は、凹面鏡１９０を表示位置Ｐ１に到達させた後、第１の表示領域Ａ１に第１のアイコンＩＣ１ｂを第１のアイコンＩＣ１ａの下方に表示する。第１のアイコンＩＣ１ｂは、上記表示中の第１のアイコンＩＣ１ａが表す飛行機からパラシュートで降りてくる人を表す。そして、制御部２００は、図５（ｅ），（ｆ）に示すように、第１のアイコンＩＣ１ａを第１の表示領域Ａ１の左上まで移動させ、かつ人である第１のアイコンＩＣ１ｂを下方に移動させ、さらに、第２の表示領域Ａ２に第２のアイコンＩＣ２を表示する。第２のアイコンＩＣ２は、車を表し、第２の表示領域Ａ２の右下に位置する。第１の表示領域Ａ１はその下方に向かうにつれて運転者Ｅ側に近づくように傾斜しているため、人である第１のアイコンＩＣ１ｂが下方に移動することで第１のアイコンＩＣ１ｂが運転者Ｅ側（言い換えると、車である第２のアイコンＩＣ２側）に近づく。
【００３６】
次に、制御部２００は、図５（ｇ），（ｈ）に示すように、飛行機である第１のアイコンＩＣ１ａが第１の表示領域Ａ１外となるため第１のアイコンＩＣ１ａを消し、車である第２のアイコンＩＣ２を左方に向かって、人である第１のアイコンＩＣ１ｂの直下となる位置まで移動させる。最後に、制御部２００は、図５（ｉ），（ｊ）に示すように、人である第１のアイコンＩＣ１ｂを第１の表示領域Ａ１から第２の表示領域Ａ２に移動させるとともに、第１のアイコンＩＣ１ｂ及び第２のアイコンＩＣ２を組み合わせることで、人が車に乗ったアイコンを表示する。さらに、制御部２００は、その組み合わされたアイコンＩＣ１ｂ，ＩＣ２を第２の表示領域Ａ２外となるまで左方に移動させる。以上で、制御部２００は、オープニング演出に係る処理を終了する。
【００３７】
第２の実施形態において、オープニング演出のアイコンの種類は適宜変更可能である。なお、以下に示す例では、アイコンの種類以外は上記第２の実施形態のオープニング演出と同様である。
例えば、制御部２００は、図６（ａ）に示すように、凹面鏡１９０を回転させつつ、崖上にある車である第１のアイコンＩＣ１を第１の表示領域Ａ１の右上から左方に走らせる。そして、図６（ｂ），（ｃ）に示すように、崖から落ちた車である第１のアイコンＩＣ１を船である第２のアイコンＩＣ２上に乗せ、その後、図６（ｄ）に示すように、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせた車が乗る船を左方に移動させるようなオープニング演出を行ってもよい。
【００３８】
また、例えば、制御部２００は、図７（ａ）に示すように、凹面鏡１９０を回転させつつ、第１の表示領域Ａ１の右上から左下に並ぶ複数のドミノからなる第１のアイコンＩＣ１が第１の表示領域Ａ１の右上から左下に倒れる動画として表示する。そして、図７（ｂ），（ｃ）に示すように、車である第２のアイコンＩＣ２を表示し、最後のドミノが倒れることで車である第２のアイコンＩＣ２に接触したことを契機として車である第２のアイコンＩＣ２を左方に移動させるオープニング演出を行ってもよい。この場合、ドミノが車に接触したアイコンが組み合わされた第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２である。
【００３９】
また、例えば、制御部２００は、図８（ａ）〜（ｄ）に示すように、凹面鏡１９０を回転させつつ、人である第１のアイコンＩＣ１が第１の表示領域Ａ１の右上から左下に走ってきて、車である第２のアイコンＩＣ２に飛び乗る。その後、図８（ｅ）に示すように、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせた人が乗車する車を左方に移動させるオープニング演出を行ってもよい。
【００４０】
（変形例）
なお、上記各実施形態は、これを適宜変更した以下の形態にて実施することができる。
【００４１】
上記何れのオープニング演出においても、制御部２００は、最後に例えば「ＧＯ」又は「ＳＴＡＲＴ」等の文字を第１の表示領域Ａ１又は第２の表示領域Ａ２に表示してもよい。
【００４２】
上記各実施形態においては、制御部２００は、車両のイグニッションがオフからオンに切り替えられたときにオープニング演出を行っていたが、オープニング演出を行うタイミングはこれに限定されない。例えば、制御部２００は、運転を開始することが予想されるタイミングにおいて、例えば、車両ドアが解錠したとき、車両ドアの解錠後に車両ドアが開いたとき、運転者Ｅが着座したとき、又は車両のアクセサリーがオンに切り替えられたとき等に、上記オープニング演出を行ってもよい。
また、制御部２００は、運転を終了することが予想されるタイミングにおいて、エンディング演出を行ってもよい。このエンディング演出は、上記オープニング演出と同一であってもよいし、運転終了を想起させる内容であってもよい。運転を終了することが予想されるタイミングは、例えば、車両のイグニッションがオンからオフに切り替えられたとき、シフトポジションがパーキングポジションに切り替えられたとき、車速がゼロとなったとき、車両のアクセサリーがオフに切り替えられたとき等である。制御部２００は、エンディング演出の最後に例えば「ＥＮＤ」又は「Ｓｅｅ Ｙｏｕ」等の文字を第１の表示領域Ａ１又は第２の表示領域Ａ２に表示してもよい。
【００４３】
上記各実施形態においては、制御部２００は、例えば、図２（ｇ），（ｈ）に示すように、第１のアイコンＩＣ１を第１の表示領域Ａ１から第２の表示領域Ａ２に移動させたうえで第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせていた。しかし、制御部２００は、第１のアイコンＩＣ１を第１の表示領域Ａ１に表示し、第２のアイコンＩＣ２を第２の表示領域Ａ２に表示したまま、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を組み合わせてもよい。
【００４４】
上記各実施形態においては、制御部２００は、上記オープニング演出において、凹面鏡１９０を回転させることで表示中の第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の何れかを移動させていたが、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の両方を表示した状態で凹面鏡１９０を回転させてもよい。また、制御部２００は、凹面鏡１９０を回転させずに、画像制御により第１のアイコンＩＣ１又は第２のアイコンＩＣ２を移動させてもよい。この場合、駆動機構１９５を省略してもよい。
【００４５】
上記各実施形態においては、制御部２００は、オープニング演出において、まず、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の一方を表示した後、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２の他方を表示していたが、第１及び第２のアイコンＩＣ１，ＩＣ２を同時に表示してもよい。この場合、制御部２００は、図２（ｅ）、図４（ｅ）、図５（ｅ）、図６（ｂ）、図７（ｂ）、図８（ｃ）から演出を開始してもよい。
【００４６】
上記実施形態においては、ＨＵＤ装置１００が、２つの表示器１２０，１３０を備えたＨＵＤ装置１００である例によって説明したが、これに限られず、例えば、１つの表示器を備えたＨＵＤ装置であってもよい。このＨＵＤ装置は、１つの表示器からの表示光を異なる焦点距離を持つ複数の表示光に変換する変換素子を備える。この構成では、第１及び第２の表示領域Ａ１，Ａ２は、運転者Ｅから見て互いに重複しなくてもよい。この場合、異なる表示領域Ａ１，Ａ２に表示される２つのアイコンが組み合わされる。
【符号の説明】
【００４７】
１００  ヘッドアップディスプレイ装置（ＨＵＤ装置）
１１０  筐体
１１０ａ  開口部
１１１  カバー
１２０  第１の表示器
１３０  第２の表示器
１４０  第１のスクリーン
１５０  第２のスクリーン
１６０  第１の平面鏡
１７０  第２の平面鏡
１８０  ハーフミラー
１９０  凹面鏡
１９５  駆動機構
１９５ａ  駆動部
１９５ｂ  伝達部
２００  制御部
３１０  フロントガラス
Ｖ１，Ｖ２  虚像
Ｌ１，Ｌ２，Ｎ１，Ｎ２  表示光
Ｅ  運転者
Ａ１  第１の表示領域
Ａ２  第２の表示領域
ＩＣ１，ＩＣ１ａ，ＩＣ１ｂ  第１のアイコン
ＩＣ２  第２のアイコン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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