(57)【要約】【課題】特に回転及び移動調整可能なソケットホルダを提供する。【解決手段】本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダは、レールと、位置決め部材と、少なくとも１つの掛け部材を有し、該レールは、底部の最も上部の両側に設けられる２本の軌道部が設けられ、該２本の軌道部における互いに相対する位置にそれぞれ摺動軌道が形成され、該位置決め部材は、レールに嵌め込まれ、上面に複数の第一係合部がそれぞれ等間隔で配列するように形成され、該掛け部材は、摺動かつ回転可能にレールに取り付けられ、摺動部及び延出部を備え、そのうち、摺動部は、摺動かつ回転可能に軌道部の摺動軌道に嵌め込まれると共に、前記複数の第一係合部のうちの１つに係合され、それによれば、掛け部材の位置決め部材に対する回転や移動をしやすくなると共に、掛け部材をレールに対して簡単に位置決めることができる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
細長状の座部であり、底部及び、該底部の最も上部の両側に設けられる２本の軌道部が設けられ、該２本の軌道部における互いに相対する位置にそれぞれ摺動軌道が形成される、レールと、
前記レールに嵌め込まれ、上面に複数の第一係合部がそれぞれ等間隔で配列するように形成され、該各第一係合部は、係合溝部及び係合凸部を備え、そのうち、係合溝部が弧状に凹設され、該係合凸部が係合溝部に凸設される、位置決め部材と、
摺動かつ回転可能に前記レールに取り付けられ、摺動部及び延出部を備え、そのうち、摺動部は、摺動かつ回転可能に軌道部の摺動軌道に嵌め込まれると共に、前記複数の第一係合部のうちの１つに係合され、その底面に係合凸縁が設けられ、該係合凸縁の底面に、等間隔で環状に複数の第二係合部が凸設され、そのうちの一部の第二係合部がそのうちの１つの第一係合部の係合溝部に係合される、少なくとも１つの掛け部材とを有することを特徴とする回転及び移動調整可能なソケットホルダ。
【請求項２】
前記少なくとも１つの掛け部材及び位置決め部材のうちの少なくとも１つが弾性を備える材質からなることを特徴とする請求項１に記載の回転及び移動調整可能なソケットホルダ。
【請求項３】
係合凸部が係合溝部の中間に凸設され、
前記複数の第一係合部の係合凸部が互いに対応するように一直線に配列されることを特徴とする請求項１または２に記載の回転及び移動調整可能なソケットホルダ。
【請求項４】
前記レールの２本の軌道部における摺動軌道の下部における、互いに相対する位置にそれぞれ嵌合軌道が形成され、
前記位置決め部材は、レールの嵌合軌道に嵌め込まれ、その長手方向の両側縁の間に、両側から中央に行くにつれて盛り上がる中央膨らみ部が設けられ、その底面両側の長手方向にそれぞれ、軌道部の嵌合軌道１３に嵌め込まれる嵌め部が延設され、その底面における両側の嵌め部の間に長手方向に沿って貫通凹部が形成され、
前記位置決め部材の中央膨らみ部と底部との間に収容空間が形成されることを特徴とする請求項３に記載の回転及び移動調整可能なソケットホルダ。
【請求項５】
前記第一係合部の係合溝部が両端から中央へ行く次第に深くなる上向き弧状を呈することを特徴とする請求項４に記載の回転及び移動調整可能なソケットホルダ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に回転及び移動調整可能なソケットホルダに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
既存のソケットホルダは、レール及び複数の掛け部材を有し、該掛け部材が摺動可能にレールに取り付けられ、そこにソケットを掛合するようにレールに固定して収納する。ソケットホルダを使用する時は、使用者が、掛け部材に掛けられているソケットを回して、その表面に付されている寸法マークまたは番号を確認することにより、必要とするソケットを取り外して使用する。このような既存のソケットホルダは、ソケットの移動や回転がしやすいため、掛け部材とレールとの間に位置決め構造を設置する必要はないことから、ソケットホルダが外力を受けると、掛け部材が回転したり、隣りの掛け部材に衝突して、ソケットの表面における寸法マークや番号が正面から外れ、また、ソケットを選択する場合には、一々ソケットを回転して寸法を確認する必要があるので、非常に不便であった。
【０００３】
図７に示す実施例によれば、ソケットホルダは、掛け部材５２が移動自在にレール５０に取り付けられることから、掛け部材５２を所望の位置に移動させて位置決めることができ、また図８に示すように、掛け部材６２が回転自在にソケット６０に取り付けられることから、掛け部材６２を所望の角度まで回転させて調整することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】台湾特許第Ｉ３９５６４６号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、既存のソケットホルダでは、掛け部材がレールに対して移動や回転により調整して位置決めることができないので、使用上不便であった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダは、
細長状の座部であり、底部及び、該底部の最も上部の両側に設けられる２本の軌道部が設けられ、該２本の軌道部における互いに相対する位置にそれぞれ摺動軌道が形成される、レールと、
前記レールに嵌め込まれ、上面に複数の第一係合部がそれぞれ等間隔で配列するように形成され、該各第一係合部は、係合溝部及び係合凸部を備え、そのうち、係合溝部が弧状に凹設され、該係合凸部が係合溝部に凸設される、位置決め部材と、
摺動かつ回転可能に前記レールに取り付けられ、摺動部及び延出部を備え、そのうち、摺動部は、摺動かつ回転可能に軌道部の摺動軌道に嵌め込まれると共に、前記複数の第一係合部のうちの１つに係合され、その底面に係合凸縁が設けられ、該係合凸縁の底面に、等間隔で環状に複数の第二係合部が凸設され、そのうちの一部の第二係合部がそのうちの１つの第一係合部の係合溝部に係合される、少なくとも１つの掛け部材とを有する。
【０００７】
かかる回転及び移動調整可能なソケットホルダにおいて、
前記少なくとも１つの掛け部材及び位置決め部材のうちの少なくとも１つが弾性を備える材質からなることが好ましい。
【０００８】
かかる回転及び移動調整可能なソケットホルダにおいて、
係合凸部が係合溝部の中間に凸設され、
前記複数の第一係合部の係合凸部が互いに対応するように一直線に配列されることが好ましい。
【０００９】
かかる回転及び移動調整可能なソケットホルダにおいて、
前記レールの２本の軌道部における摺動軌道の下部における、互いに相対する位置にそれぞれ嵌合軌道が形成され、
前記位置決め部材は、レールの嵌合軌道に嵌め込まれ、その長手方向の両側縁の間に、両側から中央に行くにつれて盛り上がる中央膨らみ部が設けられ、その底面両側の長手方向にそれぞれ、軌道部の嵌合軌道１３に嵌め込まれる嵌め部が延設され、その底面における両側の嵌め部の間に長手方向に沿って貫通凹部が形成され、
前記位置決め部材の中央膨らみ部と底部との間に収容空間が形成されることが好ましい。
【００１０】
かかる回転及び移動調整可能なソケットホルダにおいて、
前記第一係合部の係合溝部が両端から中央へ行く次第に深くなる上向き弧状を呈することが好ましい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダによれば、その掛け部材の摺動部を位置決め部材の第一係合部に着脱しやすいことから、掛け部材を、レールに嵌め込まれた位置決め部材に対して回転や移動により調整することによって、所望の位置または角度に位置決めることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダの斜視図である。
【図２Ａ】本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダの部分拡大分解斜視図である。
【図２Ｂ】本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダにおける、位置決め部材及び掛け部材を示す分解斜視図である。
【図３】本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダの部分断面側面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線の部分断面図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ線の部分断面図である。
【図６】本発明係る回転及び移動調整可能なソケットホルダの使用状態を示す説明図である。
【図７】既存のソケットホルダを示す分解斜視図である。
【図８】既存の他のソケットホルダを示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、添付図面を参照して本発明の適切な実施の形態を詳細に説明する。
【００１４】
図１乃至図３に示すように、本発明に係る回転及び移動調整可能なソケットホルダは、レール１０と、位置決め部材２０と、少なくとも１対の掛け部材３０を有する。
【００１５】
前記レール１０は金属材質からなってもよく、アルミ押し出し材からなってもよい。また、前記レール１０は、細長状を呈する座部であり、底部１１及び２本の軌道部１２を備え、そのうち底部１１は、細長状のプレートであり、２本の軌道部１２は、底部１１から見て最も上部の両側に設けられ、底部１１から見て最も下部の両側における互いに相対する位置にそれぞれ嵌合軌道１３が形成され、その上部両側に互いに相対するように摺動軌道１４が形成される。
【００１６】
前記位置決め部材２０は、弾性を備えるプレートであり、レール１０の嵌合軌道１３に嵌め込まれ、その長手方向の両側縁の間に、両側から中央に行くにつれて盛り上がる中央膨らみ部が設けられ、その底面両側にそれぞれ、軌道部１２の嵌合軌道１３に嵌め込まれる嵌め部２１が延設され、その底面における両側の嵌め部２１の間に長手方向に沿って貫通凹部２２が形成される。この構造によれば、前記位置決め部材２０の中央膨らみ部と底部１１との間に収容空間を有し、該位置決め部材２０の中央膨らみ部に押圧力を受けると、中央膨らみ部が収容空間に向かって弾性変形をすることが可能となる。尚、他の実施例においては、位置決め部材２０がレール１０と一体に形成されることが好ましい。
【００１７】
さらに、前記位置決め部材２０の上面中央の膨らみ部に、位置決め部材２０の長手方向に沿って等間隔で複数の第一係合部２４が形成され、該各第一係合部２４は、係合溝部２４２及び係合凸部２４４を備え、そのうち係合溝部２４２は、上向き弧状を呈するように凹設され、その溝の両端から中央へ行くにつれて深くなり、係合凸部２４４は、係合溝部２４２の中間に凸設される。なお、前記複数の第一係合部２４の係合凸部２４４は、それぞれが一直線となるように配列される。
【００１８】
前記掛け部材３０は、摺動かつ回転可能にレール１０に取り付けられ、摺動部３１及び延出部３２を備え、そのうち、摺動部３１は、弾性を備える円形のベース部であり、摺動かつ回転可能に軌道部１２の摺動軌道１４に設置されて、前記複数の第一係合部２４のうちの１つに係合でき、その底面に係合凸縁３１１が凸設され、該係合凸縁３１１の底面に複数の第二係合部３１２が凸設され、それらの第二係合部３１２は等間隔で環状に配列され、そのうちの一部の第二係合部３１２がそのうちの１つの第一係合部２４の係合溝部２４２に係合される。すなわち、隣り合う２つの第二係合部３１２の間に対応する第一係合部２４が係合される。
【００１９】
前記掛け部材３０の延出部３２は、中空状の方形柱を呈する、ソケットを掛止させるためのプラグであり、摺動部３１の上部に設けられ、その一側面に当接ボタン３２１が凸設される。
【００２０】
図３乃至図５に示すように、その掛け部材３０をレール１０に取り付ける時は、まず掛け部材３０の係合凸縁３１１をレール１０の一端から軌道部１２の摺動軌道１４に嵌め込んで、掛け部材３０を位置決め部材２０に沿って所望の位置までスライドさせ、掛け部材３０の係合凸縁３１１の底面にある第二係合部３１２と対応する第一係合部２４の係合溝部２４２に係合することによって、掛け部材３０を所望の位置に位置決めし、また、第一係合部２４の係合凸部２４４が対応する係合凸縁３１１の隣り合う２つの第二係合部３１２に係合されることによって、掛け部材３０をレール１０に対して所望の角度に固定することができる。
【００２１】
図６に示すように、複数のソケット６０を取り外し可能に掛け部材３０の延出部３２に係止する場合、延出部３２の当接ボタン３２１がソケット６０の内周壁の凹部に押付けられるので、掛け部材３０の延出部３２にソケット６０をしっかりと固定することができる。
【００２２】
また、前記複数のソケット６０の表面に付された寸法マークまたは符号が使用者側に向かうように一直線に配列させていない場合、使用者が自らソケット６０をレール１０に対して時計回りまたは反時計回りに回転させて、ソケット６０の表面に付された寸法マークまたは符号を使用者側に向かうように調整することができる。尚、この構成の場合、その調整過程において、そのソケット６０が掛け部材３０の延出部３２に係止されていることから、ソケット６０を回転させると、それに伴って、掛け部材３０もレール１０及び位置決め部材２０に対して回転する。
更に、その掛け部材３０を位置決め部材２０に対して回転させると、掛け部材３０の係合凸縁３１１または位置決め部材２０の弾性によって、互いに係合している第二係合部３１２が係合凸部２４４から離脱して、他の隣り合う２つの第二係合部３１２を係合凸部２４４に係合するので、掛け部材３０を回転させてレール１０に対して所望の位置に位置決めることができる。故に、それらのソケット６０を調整して所定の角度に位置決めると、使用者は一目でソケット６０の寸法マークまたは符号を確認できることから、ソケット６０を選択しやすくなるので、使用上、非常に便利である。
【００２３】
その上、そのソケット６０または掛け部材３０の位置を調整する場合は、ソケット６０または掛け部材３０をレール１０に対して移動させれば、その掛け部材３０の係合凸縁３１１または位置決め部材２０の弾性によって、互いに係合している第二係合部３１２が自然に係合溝部２４２から離脱して、他の隣り合う２つの第二係合部３１２が係合溝部２４２に係合されるので、掛け部材３０をレール１０に対して簡単に位置決めることができる。
【００２４】
本発明の回転及び移動調整可能なソケットホルダによれば、掛け部材３０の、位置決め部材２０に対する回転や移動をしやすくするために、掛け部材３０の摺動部３１及び位置決め部材２０のうちの少なくとも１つが弾性を備える材質からなることから、第二係合部３１２が第一係合部２４に係合したり離脱しやすくなる。
【符号の説明】
【００２５】
１０          レール
１１          底部
１２          軌道部
１３          嵌合軌道
１４          摺動軌道
２０          位置決め部材
２１          嵌め部
２２          貫通凹部
２４          第一係合部
２４２        係合溝部
２４４        係合凸部
３０          掛け部材
３１          摺動部
３１１        係合凸縁
３１２        第二係合部
３２          延出部
３２１        当接ボタン
６０          ソケット
【図１】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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