(57)【要約】【課題】搬送車両に載置して輸送する際に、走行風を利用して発電を行うことができる建設機械を提供する。【解決手段】下部走行体１２と、下部走行体１２の上部に旋回可能の設けた上部旋回体１３と、上部旋回体１３の前部に設けた作業装置１８とを備えた杭打機１１であって、低床トレーラ３０に載置して輸送する際に、走行風によって発電を行う風力発電装置２２と、風力発電装置２２によって発電された電力を蓄えるバッテリーと、風力発電装置２２で発電された電力、又は、バッテリーに蓄えられた電力の何れかを負荷に供給するための制御器とを備えている。【選択図】図１
2018024293.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬送車両に載置して輸送される建設機械において、輸送時に走行風によって発電を行う風力発電装置と、該風力発電装置によって発電された電力を蓄えるバッテリーと、前記風力発電装置で発電された電力、又は、前記バッテリーに蓄えられた電力の何れかを負荷に供給するための制御器とを備えていることを特徴とする建設機械。
【請求項２】
前記建設機械は、下部走行体の上部に上部旋回体を旋回可能に設けたベースマシンと、前記上部旋回体の前部に、前後方向に倒伏可能に設けられたリーダと、該リーダに沿って昇降する作業装置とを備えた杭打機であって、前記ベースマシンに前記風力発電装置を取り付けるとともに、前記リーダの上端部に前記負荷となるライトを取り付けたことを特徴とする請求項１記載の建設機械。
【請求項３】
前記風力発電装置を前記ベースマシンに着脱可能に取り付けたことを特徴とする請求項２記載の建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、建設機械に関し、詳しくは、搬送車両に載置して輸送する建設機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
通常、建設機械は、例えば杭打機では、小型のものは組み立てた状態のままリーダを倒して搬送車両に載置して輸送され、大型のものは、下部走行体、上部旋回体、リーダ、バックステーなどを分解して搬送車両にそれぞれ載置して輸送されている（例えば、特許文献１参照。）。また、トラック等の搬送車両では、走行風によって発電を行う風力発電装置を取り付けたものがあり、その発電電力を利用して、省エネ化を図ったものがあった（例えば、特許文献２参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−１７８７３３号公報
【特許文献２】特開２０１５−２１７７３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１のような建設機械では、特許文献２の搬送車両のように、風力発電を利用して負荷に電力を供給するものはなく、走行風の有効利用が望まれていた。
【０００５】
そこで本発明は、搬送車両に載置して輸送する際に、走行風を利用して発電を行うことができる建設機械を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明の建設機械は、搬送車両に載置して輸送される建設機械において、輸送時に走行風によって発電を行う風力発電装置と、該風力発電装置によって発電された電力を蓄えるバッテリーと、前記風力発電装置で発電された電力、又は、前記バッテリーに蓄えられた電力の何れかを負荷に供給するための制御器とを備えていることを特徴としている。
【０００７】
また、前記建設機械は、下部走行体の上部に上部旋回体を旋回可能に設けたベースマシンと、前記上部旋回体の前部に、前後方向に倒伏可能に設けられたリーダと、該リーダに沿って昇降する作業装置とを備えた杭打機であって、前記ベースマシンに前記風力発電装置を取り付けるとともに、前記リーダの上端部に前記負荷となるライトを取り付けると好ましい。さらに、前記風力発電装置を前記ベースマシンに着脱可能に取り付けると好適である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の建設機械によれば、搬送車両に載置して輸送される際に、走行風によって風力発電装置で発電された電力を、制御器を介してライトやモータ等の負荷に供給することができる。また、走行風によって風力発電装置で発電された電力を、制御器を介してバッテリーに蓄電することができ、建設機械が走行風を受けていない状態であっても、蓄電された電力を負荷に供給することができる。
【０００９】
また、杭打機に前記風力発電装置を取り付け、リーダの上端部に負荷となるライトを取り付けたことにより、リーダを後方に倒して杭打機を搬送車両で夜間に輸送する際に、風力発電装置で点灯するライトが搬送車両の前部上方に配置され、対向車両から搬送車両に載置された杭打機の上限を視認することができ、走行風を利用しながら輸送時の安全性の向上を図ることができる。
【００１０】
さらに、風力発電装置をベースマシンに着脱可能に取り付け、杭打機で杭打ち作業を行う際に、例えばリーダの上部位置などの任意の位置に風力発電装置を付け替えることにより、杭打ち作業の最中でも効率よく風力発電を利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の第１形態例を示す輸送状態の建設機械の説明図である。
【図２】同じく発電システムの説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
図１及び図２は、本発明を杭打機に適用した一形態例を示している。この杭打機１１は、下部走行体１２の上部にベアリングを介して上部旋回体１３を旋回可能に設けたベースマシン１４と、上部旋回体１３にリーダサポート１５を介して起伏可能に設けられた上部リーダ１６と、上部旋回体１３の前端部に設けられて前記上部リーダ１６の下部に連結される下部リーダ１７と、下部リーダ１７及び上部リーダ１６に沿って昇降する作業装置１８と、上部リーダ１６の上端部に設けられたトップシーブブロック１９と、上部旋回体１３の前後左右に設けられたジャッキ２０とを備え、ベースマシン１４には、風力により発電させる発電システム２１が取り付けられている。
【００１３】
発電システム２１は、杭打機１１を輸送する際に走行風によって発電を行う風力発電装置２２と、風力発電装置２２によって発電された電力を蓄えるバッテリー２３と、風力発電装置２２で発電された電力、又は、バッテリー２３に蓄えられた電力の何れかを負荷２４に供給するための制御器２５を備えている。
【００１４】
上述の杭打機１１を輸送する際には、図１に示されるように、下部リーダ１７の部分に作業装置１８を下降させた後、上部リーダ１６を後方に倒し、トップシーブブロック１９を水平状態にすることにより、下部走行体１２を作動させて、杭打機１１を低床トレーラ３０の荷台に自力で上げて輸送可能となる。輸送時には、走行風により風力発電装置２２で発電され、発電された電力を制御器２５を介して、例えば、上部リーダ１６の上端部に設けられたライト２６（負荷）に供給することができる。このライト２６は、低床トレーラ３０に杭打機１１を載置させた際に、低床トレーラ３０の前部上方に配置され、杭打機１１を夜間に搬送する際に、点灯させたライト２６により、対向車両から低床トレーラ３０に載置した杭打機１１の上限を視認することができ、輸送時の安全性の向上を図ることができる。
【００１５】
また、走行風により風力発電装置２２で発電された電力を、制御器２５を介してバッテリー２３に蓄電することができ、杭打機１１が走行風を受けていない状態であっても、蓄電された電力を負荷に供給することができ、例えば、輸送後に杭打機１１を作業姿勢にする際に、トップシーブブロック１９を回動させるモータ（負荷）に電力を供給することができる。
【００１６】
なお、本発明の建設機械は、上述の形態例のように小型の杭打機に限るものではなく、下部走行体、上部旋回体、リーダ、バックステーなどを分解して搬送車両に載置して輸送する大型の杭打機にも適用することができる。さらに、杭打機に限るものではなく、搬送車両に載置して輸送される建設機械であれば、どのようなものにも適用することができる。また、風力発電装置で発電された電力を利用する負荷も任意であり、さらには、建設機械のバッテリーに充電することもできる。また、風力発電装置をベースマシンに着脱可能に取り付けることもでき、建設機械で作業を行う際に、風力発電装置を取り外すことにより、建設機械の作業性を良好に確保することができ、風力発電装置を任意の位置に付け替えることにより、建設作業の最中でも効率よく風力発電を利用することができる。
【符号の説明】
【００１７】
１１…杭打機、１２…下部走行体、１３…上部旋回体、１４…ベースマシン、１５…リーダサポート、１６…上部リーダ、１７…下部リーダ、１８…作業装置、１９…トップシーブブロック、２０…ジャッキ、２１…発電システム、２２…風力発電装置、２３…バッテリー、２４…負荷、２５…制御器、２６…ライト、３０…低床トレーラ
【図１】
2018024293.tif 000003
【図２】
2018024293.tif 000004