(57)【要約】【課題】  収納装置のロック装置において厚みを小さくする。【解決手段】  ボックス２の開口２Ａを閉じるリッド３を備えた収納装置１のロック装置３０であって、リッドに取り付けられるベース３１と、ベースの前部に変位可能に支持された把持部３６Ｂ及び把持部に対して後方に突出したアーム部３６Ｃを備えたノブ３６と、ベースの後部にスライド移動可能に支持され、ノブの変位に応じてアーム部に押され、スライド移動するスライダ４６と、ベースにおけるスライダよりも前側の部分に上下に並び、かつスライド移動可能に支持され、ボックスに設けられた一対の係止孔１１、１２にそれぞれ係脱可能な第１ロッド５７及び第２ロッド６２と、スライダと第１ロッド及び第２ロッドとの間に設けられ、スライダの移動に応じて第１ロッド及び第２ロッドをスライド移動させる動力伝達機構とを有する。【選択図】    図５
2018040189.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前方に開口したボックス及び前記ボックスの開口を閉じるリッドを備えた収納装置のロック装置であって、
前記リッドに取り付けられるベースと、
前記ベースの前部に変位可能に支持され、前記リッドの前面に配置される把持部及び前記把持部に対して後方に突出したアーム部を備えたノブと、
前記ベースの後部にスライド移動可能に支持され、前記ノブの変位に応じて前記アーム部に押され、スライド移動するスライダと、
前記ベースにおける前記スライダよりも前側の部分に上下に並び、かつスライド移動可能に支持され、互いに平行かつ前記ベースから互いに相反する方向に延び、スライド移動することによって前記ボックスに設けられた一対の係止部にそれぞれ係脱可能な第１ロッド及び第２ロッドと、
前記スライダと前記第１ロッド及び前記第２ロッドとの間に設けられ、前記スライダの移動に応じて前記第１ロッド及び前記第２ロッドをスライド移動させる動力伝達機構とを有することを特徴とするロック装置。
【請求項２】
前記ノブは、前記第１ロッド及び前記第２ロッドよりも前方に位置する軸線を中心として回動可能に支持されていることを特徴とする請求項１に記載のロック装置。
【請求項３】
前記動力伝達機構は、前記スライダの前面に凹設され、前記スライダのスライド移動方向に対して傾斜して延びるカム溝と、前記第１ロッドの後面に突設され、前記カム溝に係合するピンとを有することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のロック装置。
【請求項４】
前記動力伝達機構は、前記スライダの前面に設けられ、前記スライダのスライド移動方向に沿って延びる第１ラックと、前記第２ロッドに設けられ、前記第２ロッドの長手方向に沿って延びる第２ラックと、前記ベースに回転可能に支持され、前記第１ラック及び前記第２ラックに噛み合うピニオンとを有することを特徴とする請求項３に記載のロック装置。
【請求項５】
前記動力伝達機構は、長手方向における中央部において前記ベースに回転可能に支持され、長手方向における各端部において前記第１ロッド及び前記第２ロッドの基端部に回動可能に連結されたリンクを有することを特徴とする請求項３に記載のロック装置。
【請求項６】
前記ベースは、前記ノブを上下に延びる軸線を中心として回動可能に支持し、前記スライダを上下にスライド移動可能に支持し、前記第１ロッド及び前記第２ロッドを左右方向にスライド移動可能に支持していることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれか１つの項に記載のロック装置。
【請求項７】
前記スライダは、その側縁に上下方向に対して傾斜したカム面を有し、前記カム面において前記アーム部に押されることを特徴とする請求項６に記載のロック装置。
【請求項８】
前記ベースは、前後に延び、前記アーム部を回動可能に受容するアーム受容孔を有することを特徴とする請求項６又は請求項７に記載のロック装置。
【請求項９】
前記ベースは、上下に延びて前記スライダを上下にスライド移動可能に受容するスライダ受容孔と、左右に延びて前記第１ロッドを左右にスライド移動可能に受容する第１ロッド受容孔と、左右に延びて前記第２ロッドを左右にスライド移動可能に受容する第２ロッド受容孔とを有し、
前記スライダ受容孔は、前記アーム受容孔、前記第１ロッド受容孔、及び前記第２ロッド受容孔のそれぞれに接続していることを特徴とする請求項８に記載のロック装置。
【請求項１０】
前記第１ロッド又は前記第２ロッドの前記係止部側の端部に設けられ、前記リッドに対して前記第１ロッド及び前記第２ロッドを対応する前記係止部側に付勢する付勢部材を有することを特徴とする請求項１〜請求項９のいずれか１つの項に記載のロック装置。
【請求項１１】
前記リッドに設けられ、前記第１ロッド又は前記第２ロッドの前記係止部側の端部が通過するガイド孔を備えたガイド部材を有し、
前記付勢部材は、前記第１ロッド又は前記第２ロッドと前記ガイド部材との間に設けられていることを特徴とする請求項１０に記載のロック装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ボックス及びリッドを備えた収納装置のロック装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車のグローブボックスのロック装置として、リッドに設けられるベースと、ベースに左右に延びる軸線を中心として回動可能に設けられたノブと、ベースに上下にスライド移動可能に設けられ、ノブの回動に応じて下方に移動するプレートと、プレートの前側及び後側に設けられ、傾斜面であるカムを介してプレートと摺接し、プレートの上下移動に応じて左右に互いに反対方向に移動する前後一対のステーと、基端部において各ステーに結合され、左右に互いに反対方向に延びて先端部がグローブボックスのボックスに形成された結合孔に突入可能な左右一対のロッドとを有するものが公知である（例えば、特許文献１）。このロック装置は、通常時においては、左右両方のロッドが結合孔に係合してリッドが閉状態に維持され、ノブが操作されたときに、左右両方のロッドが結合孔から離脱してリッドがボックスに対して移動可能になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許５６０８２８０号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のようなロック装置は、収納装置のリッドに設けられるため、自身の厚みが大きいと、それに応じてリッドも厚くなり、収納装置の収容空間が縮小するため、薄いことが好ましい。特許文献１に係るロック装置では、プレートの前後のそれぞれにステーが配置されているため、前後厚みが大きいという問題がある。一方、回動するノブによってプレートをスライド移動させる構成では、ノブの回動中心とプレートの距離が小さいと、ノブの操作量に対するプレート及び各ロッドの移動量が小さくなり、ロックの解除に要するノブの操作量が大きくなるという問題がある。
【０００５】
以上の背景を鑑み、本発明は、収納装置のロック装置において前後厚みを小さくすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明の一態様は、前方に開口したボックス及び前記ボックスの開口を閉じるリッドを備えた収納装置のロック装置であって、前記リッドに取り付けられるベースと、前記ベースの前部に変位可能に支持され、前記リッドの前面に配置される把持部及び前記把持部に対して後方に突出したアーム部を備えたノブと、前記ベースの後部にスライド移動可能に支持され、前記ノブの変位に応じて前記アーム部に押され、スライド移動するスライダと、前記ベースにおける前記スライダよりも前側の部分に上下に並び、かつスライド移動可能に支持され、互いに平行かつ前記ベースから互いに相反する方向に延び、スライド移動することによって前記ボックスに設けられた一対の係止部にそれぞれ係脱可能な第１ロッド及び第２ロッドと、前記スライダと前記第１ロッド及び前記第２ロッドとの間に設けられ、前記スライダの移動に応じて前記第１ロッド及び前記第２ロッドをスライド移動させる動力伝達機構とを有することを特徴とする。なお、第１ロッド及び第２ロッドは、係止部に直接に係止されてもよく、係止部に他の部材を介して係止されてもよい。
【０００７】
この態様によれば、第１ロッド及び第２ロッドの両方がスライダの前側に配置され、かつ第１ロッド及び第２ロッドが上下方向に重なって配置されるため、第１ロッド及び第２ロッドの配置に要する前後幅が小さくなり、ベース及びロック装置の前後幅が小さくなる。また、スライダがベースにおいて第１ロッド及び第２ロッドよりも後方に配置され、前部に設けられるノブとの間に距離が確保されるため、ノブの変位態様が回動である場合にも、ノブの操作量に対するスライダ、第１ロッド、及び第２ロッドの移動量を大きくすることができる。
【０００８】
また、上記の態様において、前記ノブは、前記第１ロッド及び前記第２ロッドよりも前方に位置する軸線を中心として回動可能に支持されているとよい。
【０００９】
この態様によれば、把持部とノブの回動中心との距離に対して、スライダとノブの回動中心との距離が長くなり、ノブの操作量に対するスライダの移動量が大きくなる。
【００１０】
また、上記の態様において、前記動力伝達機構は、前記スライダの前面に凹設され、前記スライダのスライド移動方向に対して傾斜して延びるカム溝と、前記第１ロッドの後面に突設され、前記カム溝に係合するピンとを有するとよい。
【００１１】
この態様によれば、動力伝達機構を簡素な構成とすることができる。
【００１２】
また、上記の態様において、前記動力伝達機構は、前記スライダの前面に設けられ、前記スライダのスライド移動方向に沿って延びる第１ラックと、前記第２ロッドに設けられ、前記第２ロッドの長手方向に沿って延びる第２ラックと、前記ベースに回転可能に支持され、前記第１ラック及び前記第２ラックに噛み合うピニオンとを有するとよい。
【００１３】
この態様によれば、スライダの大きさを小さくすることができる。スライダの移動に対して第１ロッド及び第２ロッドを互いに相反する方向に移動させる場合において、各ロッドに対してそれぞれカム溝を設けるとすると、カム溝の延在方向は互いに平行にならないため、干渉を避けるためにスライダを大きくする必要がある。そのため、第２ロッドについては、カム溝の代わりに第１ラック、ピニオン、及び第２ラックからなるギヤ機構を設けることによってスライダを小さくしてロック装置全体を小型化することができる。
【００１４】
また、上記の態様において、前記動力伝達機構は、長手方向における中央部において前記ベースに回転可能に支持され、長手方向における各端部において前記第１ロッド及び前記第２ロッドの基端部に回動可能に連結されたリンクを有するとよい。
【００１５】
この態様によれば、動力伝達機構を簡素な構成とすることができる。
【００１６】
また、上記の態様において、前記ベースは、前記ノブを上下に延びる軸線を中心として回動可能に支持し、前記スライダを上下にスライド移動可能に支持し、前記第１ロッド及び前記第２ロッドを左右方向にスライド移動可能に支持しているとよい。
【００１７】
この態様によれば、左右に延びる軸線を中心として回動可能なリッドに適したロック装置を提供することができる。
【００１８】
また、上記の態様において、前記スライダは、その側縁に上下方向に対して傾斜したカム面を有し、前記カム面において前記アーム部に押されるとよい。
【００１９】
この態様によれば、簡素な構成で、ノブの回動をスライダのスライド移動に変換することができる。
【００２０】
また、上記の態様において、前記ベースは、前後に延び、前記アーム部を回動可能に受容するアーム受容孔を有するとよい。
【００２１】
この態様によれば、アーム部がベース内を通過するため、ベースを避け得るようにアーム部及びスライダを大型化させる必要がない。これにより、ロック装置の小型化が図れる。
【００２２】
また、上記の態様において、前記ベースは、上下に延びて前記スライダを上下にスライド移動可能に受容するスライダ受容孔と、左右に延びて前記第１ロッドを左右にスライド移動可能に受容する第１ロッド受容孔と、左右に延びて前記第２ロッドを左右にスライド移動可能に受容する第２ロッド受容孔とを有し、前記スライダ受容孔は、前記アーム受容孔、前記第１ロッド受容孔、及び前記第２ロッド受容孔のそれぞれに接続しているとよい。
【００２３】
この態様によれば、スライダ、第１ロッド及び第２ロッドがベースに安定性良く支持される。
【００２４】
また、上記の態様において、前記第１ロッド又は前記第２ロッドの前記係止部側の端部に設けられ、前記リッドに対して前記第１ロッド及び前記第２ロッドを対応する前記係止部側に付勢する付勢部材を有するとよい。
【００２５】
この態様によれば、付勢部材がベースから離れた部分に設けられるため、ベースの小型化が可能になる。また、付勢部材が第１又は第２ロッドの係止部側の端部に設けられているため、付勢部材の付勢力が第１又は第２ロッドの先端部に確実に伝わり、第１又は第２ロッドと係止部との間のがたつきが抑制される。
【００２６】
また、上記の態様において、前記リッドに設けられ、前記第１ロッド又は前記第２ロッドの前記係止部側の端部が通過するガイド孔を備えたガイド部材を有し、前記付勢部材は、前記第１ロッド又は前記第２ロッドと前記ガイド部材との間に設けられているとよい。
【００２７】
この態様によれば、第１又は第２ロッドがガイド部材に支持され、移動軌跡が安定する。
【発明の効果】
【００２８】
以上の構成によれば、収納装置のロック装置において前後厚みを小さくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】実施形態に係るロック装置を備えたグローブボックスの斜視図
【図２】ロック装置の斜視図
【図３】ロック装置の分解斜視図
【図４】ベースを透視してノブ、スライダ、第１ロッド、及び第２ロッドの位置関係を示す斜視図
【図５】ベースを透視してノブ、スライダ、第１ロッド、及び第２ロッドの位置関係を示す平面図
【図６】ベースを透視してノブ、スライダ、第１ロッド、及び第２ロッドの位置関係を示す正面図
【図７】変形実施形態に係るロック装置において、ベースを透視してノブ、スライダ、第１ロッド、及び第２ロッドの位置関係を示す正面図
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、図面を参照して、本発明のロック装置を自動車のグローブボックスに適用した実施形態について説明する。
【００３１】
図１に示すように、収納装置であるグローブボックス１は、一方の側方に向けて開口したボックス２と、ボックス２の開口２Ａを閉じるリッド３とを有する。以下の説明では、図１を基準として、ボックス２の開口２Ａが前方を向いて開口し、リッド３がボックス２に対して前部に設けられているものとする。なお、開口２Ａが開口する方向は、使用形態における方向を限定するものではない。例えば、グローブボックス１が、自動車のインストルメントパネルの助手席に対応した部分に設けられる場合、グローブボックス１は自動車を基準として開口２Ａが後方を向くように配置される。
【００３２】
ボックス２は、左右一対のボックス側壁２Ｂと、左右のボックス側壁２Ｂ間に掛け渡されたボックス上壁２Ｃ、ボックス奥壁２Ｄ、及びボックス下壁を有し、前方に向けて開口した内部空間５を有する。開口２Ａは、左右のボックス側壁２Ｂ、ボックス上壁２Ｃ、及びボックス下壁の後縁によって画定されている。左右のボックス側壁２Ｂの内面の前縁上部には、それぞれ左右外方に向けて凹んだ左係止孔１１及び右係止孔１２が形成されている。
【００３３】
リッド３は、板状に形成された前側板１４と、前側板１４の後部に設けられ、上方に開口したバケット１５とを有する。リッド３は、バケット１５の左右側部のそれぞれの下部において、左右のボックス側壁２Ｂの内面に、左右に延びる軸線を中心として回動可能に支持されている。リッド３は、バケット１５の全てが内部空間５内に配置され、前側板１４が開口２Ａを閉じる閉位置と、前側板１４が開口２Ａに対して前方に移動し、バケット１５の一部が開口２Ａよりも外部に位置する開位置との間で回動可能になっている。
【００３４】
前側板１４は、前側に配置された外側板１６と、後側に配置された内側板１７とを互いに結合させることによって、中空状に形成されている。前側板１４は、前後に厚みを有し、後部の左右幅が前部の左右幅に対して段違いに小さく形成されている。リッド３が閉位置にあるときに、前側板１４の後部の左右の端面は左右のボックス側壁２Ｂの内面に対向し、前側板１４の前部の左右縁部の後方を向く面は左右のボックス側壁２Ｂの前方を向く端面に対向する。
【００３５】
外側板１６の上部には、厚み方向に貫通する孔であるノブ孔２１が形成されている。外側板１６の前面におけるノブ孔２１の右側には、後方に向けて凹み、ノブ孔２１に連なった操作用凹部２２が形成されている。
【００３６】
リッド３の前側板１４には、リッド３をボックス２に対して閉位置に維持するためのロック装置３０が設けられている。図２及び図３に示すように、ロック装置３０は、前側板１４に取り付けられるベース３１を有する。ベース３１は、ブロック状に形成され、その周縁部の適所には、前後に貫通するねじ挿通孔３２が形成されている。ベース３１は、ねじ挿通孔３２を通過するねじによって、外側板１６の後面及び内側板１７の前面の少なくとも一方に締結される。
【００３７】
ベース３１は、その前面においてノブ孔２１と対応する部分に、前方に突出した上下一対の支持片３３を有する。上下の支持片３３間には上下に延びる支持軸３４が掛け渡されている。支持軸３４には、ノブ３６の一部を構成するノブ基部３６Ａが支持軸３４を中心として回動可能に支持されている。一対の支持片３３及びノブ基部３６Ａの前端は、ノブ孔２１を通過して外側板１６の前側に突出している。ノブ基部３６Ａの前端には、板片状の把持部３６Ｂが結合されている。図１に示すように、把持部３６Ｂは、操作用凹部２２内に延びている。
【００３８】
図２及び図３に示すように、ノブ基部３６Ａは、その後部に後方に向けて延びるアーム部３６Ｃを有する。ベース３１は、その上部であってアーム部３６Ｃと対応する部分に、前後に貫通し、かつ左右に所定の長さを有するアーム受容孔４１を有する。アーム部３６Ｃは、アーム受容孔４１内に突入し、上下に延びる軸線を中心として所定の範囲で回動可能となっている。ノブ３６は、把持部３６Ｂの大部分が操作用凹部２２内に位置し、把持部３６Ｂの前面が外側板１６の前面と略面一に配置される初期位置と、把持部３６Ｂの先端が操作用凹部２２の外方に引き出された操作後位置との間で回動可能となっている。本実施形態では、ノブ基部３６Ａがベース３１の前面に当接することによって初期位置が定まり、アーム部３６Ｃがアーム受容孔４１の右端部に当接することによって操作後位置が定まっている。初期位置と操作後位置とは１５°〜３５°の角度を有するとよい。ノブ３６が初期位置にあるときにアーム部３６Ｃは略前後に延び、ノブ３６が初期位置から操作後位置に移動すると、アーム部３６Ｃの先端部（後端部）は右方向に移動する。
【００３９】
図３に示すように、ノブ基部３６Ａと支持軸３４との間には、支持軸３４に対するノブ基部３６Ａの回転を減衰する回転ダンパ４３が介装されている。回転ダンパ４３は、例えば粘性流体が封入された筒形のダンパであってよい。ノブ基部３６Ａとベース３１との間には、ノブ３６を初期位置に向けて付勢する第１付勢部材４４が設けられている。本実施形態では、第１付勢部材４４は、公知のねじりコイルばねであり、支持軸３４に支持されたコイル部と、ベース３１に係止された一端と、ノブ基部３６Ａに係止された他端とを有する。
【００４０】
ベース３１の後部には、上下に貫通する孔であるスライダ受容孔が形成されている。スライダ受容孔には、スライダ４６が上位置と下位置との間で上下方向にスライド移動可能に受容されている。スライダ４６は、主面が前後を向く板状に形成されている。スライダ４６は、その上部左側縁に上方に向けて右側に傾斜した、すなわち上下方向に対して傾斜した傾斜面である上部カム面４６Ａを有する。スライダ４６は、その前面の上部に、後方に向けて凹設され、かつ上方に向けて右方に傾斜しつつ延びるカム溝４６Ｂを有する。カム溝４６Ｂは、上部カム面４６Ａの下方を、スライダ４６のスライド移動方向である上下に対して傾斜して延びている。
【００４１】
スライダ４６は、その前面におけるカム溝４６Ｂよりも下側の部分に、後方に向けて凹設されたスライダ凹部４６Ｃを有する。スライダ凹部４６Ｃは、上下に延び、その下端はスライダ４６の下縁に到達している。スライダ凹部４６Ｃを画定する左側の側壁は上下に延び、その凹部側の側面に歯が右方向を向き、上下に延びた第１ラック４６Ｄを有する。スライダ４６は、スライダ凹部４６Ｃの底部の中央に、厚み方向（前後）に貫通し、かつ上下に延びた挿通孔４６Ｅを有する。
【００４２】
ベース３１は、その下部におけるスライダ受容孔の前方にピニオン受容孔４８を有する。ピニオン受容孔４８は、スライダ受容孔の下部前側と接続している。ピニオン受容孔４８には、ピニオン５１が前後方向に延びる軸線を中心として回転可能に受容されている。ピニオン５１は、前側の大径部５１Ａと、大径部５１Ａの後側に同軸に設けられた小径部５１Ｂとを有する。小径部５１Ｂは、スライダ４６の挿通孔４６Ｅを通過して、ベース３１の後部に形成された軸受孔に回転可能に挿入されている。大径部５１Ａの後端部は、ベース３１の前部に形成された貫通孔である軸受孔に回転可能かつ前後に移動不能に支持されている。大径部５１Ａは、その後端に軸受孔よりも径が大きいフランジ部５１Ｃと、フランジ部５１Ｃから小径部５１Ｂ側に距離をおいて突設された複数の弾性爪とを有し、フランジ部５１Ｃと複数の弾性爪との間に軸受孔の孔縁を係止する。前側からピニオン５１を軸受孔に挿入するときに、弾性爪は径方向内方に撓んで軸受孔を通過し、その後復帰して軸受孔の孔縁に係止される。大径部５１Ａは、その外周面に歯を有し、平歯車を構成している。図４及び図６に示すように、大径部５１Ａは、その後部側においてスライダ凹部４６Ｃ内に突入し、第１ラック４６Ｄと噛み合っている。
【００４３】
スライダ受容孔の上部は、アーム受容孔４１の後部と接続している。アーム部３６Ｃの先端は、アーム受容孔４１からスライダ受容孔内に突入し、上部カム面４６Ａと摺接するようにスライダ４６の左上に配置される。
【００４４】
ベース３１は、その左端面から右方に向けて凹設された第１ロッド受容孔を有する。第１ロッド受容孔は、スライダ受容孔の前側を左右に延び、後部においてスライダ受容孔と接続している。図２及び図３に示すように、第１ロッド受容孔には、左右に延びる第１ロッド５７の基端部（右端部）が長手方向にスライド移動可能に支持されている。第１ロッド受容孔に挿入された第１ロッド５７の基端部はスライダ４６の前側に配置され、その後面に後方に突出してカム溝４６Ｂに突入するピン５７Ａを有する。ピン５７Ａとカム溝４６Ｂとの係合によって、スライダ４６の上下動に応じて第１ロッド５７が左右に移動する。第１ロッド５７は、ベース３１から左方に延び、その先端はベース３１から左方に突出し、更に前側板１４の後部の左端面に形成された貫通孔を通過可能となっている。図５に示すように、第１ロッド５７の先端（左端）は、前側板１４の左端面から突出した状態において、左側のボックス側壁２Ｂに形成された左係止孔１１に突入することができる。すなわち、第１ロッド５７は係止部をなす左係止孔１１に係止され得る。第１ロッド５７の先端部が前側板１４の左端面から左方に最も突出した位置を第１ロッド５７の突出位置といい、第１ロッド５７の先端部が前側板１４内に最も没入した位置を第１ロッド５７の没入位置という。第１ロッド５７は、突出位置と没入位置との間をスライド移動することによって、左係止孔１１に係脱可能となっている。第１ロッド５７の先端部の後部は、先端側に向けて前方に傾斜した傾斜面となっている。
【００４５】
図２及び図３に示すように、ベース３１は、その右端面から左方に向けて凹設された第２ロッド受容孔６１を有する。第２ロッド受容孔６１は、スライダ受容孔の前側を左右に延び、後部においてスライダ受容孔と接続すると共に、下部においてピニオン受容孔４８と接続している。第２ロッド受容孔６１には、左右に延びる第２ロッド６２の基端部（左端部）が長手方向にスライド移動可能に支持されている。第２ロッド６２は、ベース３１から右方に延びている。第１ロッド５７及び第２ロッド６２は、互いに平行かつベース３１から互いに相反する方向に延びている。また、第１ロッド５７及び第２ロッド６２は、上下に並んで配置されている。第１ロッド５７と第２ロッド６２とは、上方から見て、互いに重なる位置に配置されている。前後方向において、スライダ４６よりも前方に第１ロッド５７及び第２ロッド６２が配置され、第１ロッド５７及び第２ロッド６２よりも前方にノブ３６の回動軸線が配置されている。
【００４６】
図４及び図６に示すように、第２ロッド受容孔６１に挿入された第２ロッド６２の基端部はスライダ４６の前側かつピニオン５１の上側に配置され、その下面に下方に向けて突出する歯を備えて左右に延びる第２ラック６２Ａを有する。ピニオン５１は、大径部５１Ａの前側部分において第２ラック６２Ａと噛み合っている。これにより、スライダ４６の上下動に応じて、第１ラック４６Ｄと噛み合うピニオン５１が回転し、ピニオン５１と噛み合う第２ロッド６２が左右に移動する。第２ロッド６２及び第２ラック６２Ａは、第１ラック４６Ｄに対して前方にオフセットして配置され、第１ラック４６Ｄとの接触が避けられている。スライダ４６と第１ロッド５７とを連結するカム溝４６Ｂ及びピン５７Ａ、スライダ４６と第２ロッド６２とを連結する第１ラック４６Ｄ、ピニオン５１、及び第２ラック６２Ａは、スライダ４６の移動に応じて第１ロッド５７及び第２ロッド６２をスライド移動させる動力伝達機構を構成する。
【００４７】
第２ロッド６２の先端は、ベース３１から右方に突出し、更に前側板１４の後部の右端面に形成された貫通孔を通過可能となっている。第２ロッド６２の先端は、前側板１４の右端面から突出した状態において、右側のボックス側壁２Ｂに形成された右係止孔１２に突入することができる。すなわち、第２ロッド６２は係止部をなす右係止孔１２に係止され得る。第２ロッド６２の先端部が前側板１４の右端面から右方に最も突出した位置を第２ロッド６２の突出位置といい、第２ロッド６２の先端部が前側板１４内に最も没入した位置を第２ロッド６２の没入位置という。第２ロッド６２は、突出位置と没入位置との間をスライド移動することによって、右係止孔１２に係脱可能となっている。第２ロッド６２の先端部の後部は、先端側に向けて前方に傾斜した傾斜面となっている。
【００４８】
図２及び図３に示すように、また、第２ロッド６２の右係止孔１２側の端部は、前側板１４に設けられたガイド部材７０によって支持されている。ガイド部材７０は、左右に貫通するガイド孔７０Ａを有し、外側板１６の後面及び内側板１７の前面の少なくとも一方のねじによって締結される。第２ロッド６２の右係止孔１２側の端部は、ガイド孔７０Ａを通過し、先端部がガイド孔７０Ａの外方に突出している。第２ロッド６２は、ガイド孔７０Ａに支持されることによって、自身の撓みが抑制され、先端部の位置が安定する。
【００４９】
ガイド部材７０と第２ロッド６２との間には、第２ロッド６２をリッド３に対して突出位置に向けて付勢する第２付勢部材７１が設けられている。第２付勢部材７１は、公知のねじりコイルばねであり、ガイド部材７０に支持されたコイル部と、ガイド部材７０に係止された一端と、第２ロッド６２の右係止孔１２側の端部に係止された他端とを有する。第２付勢部材７１によって第２ロッド６２が突出位置に向けて付勢されることによって、動力伝達機構を介して、スライダ４６は上位置に向けて付勢され、上部カム面４６Ａにおいてアーム部３６Ｃと当接する。また、動力伝達機構によってスライダ４６に連結された第１ロッド５７は、突出位置に付勢される。
【００５０】
以上のように構成したロック装置３０の作用及び効果について説明する。使用者がノブ３６を操作していない状態では、第１付勢部材４４によってノブ３６は初期位置にある。また、第２付勢部材７１によって、第１ロッド５７及び第２ロッド６２は突出位置にあり、スライダ４６は上位置にあり、上部カム面４６Ａにおいてアーム部３６Ｃと当接している。この状態では、リッド３が閉位置にあると、第１ロッド５７の先端部が左係止孔１１に係止されると共に、第２ロッド６２の先端部が右係止孔１２に係止され、リッド３が閉位置に維持される。第１ロッド５７及び第２ロッド６２は突出位置にある状態で、リッド３を開位置から閉位置に移動させると、第１ロッド５７の先端部及び第２ロッド６２の先端部は、後部の傾斜面において左右のボックス側壁２Ｂの前縁に押され、第２付勢部材７１の付勢力に抗して没入位置に移動する。このとき、スライダ４６はアーム部３６Ｃから離れて下位置に移動し、ノブ３６は回動しない。そして、第１ロッド５７の先端部及び第２ロッド６２の先端部が、それぞれ左係止孔１１及び右係止孔１２と対応する位置まで移動すると、第２付勢部材７１の付勢力によって第１ロッド５７及び第２ロッド６２がそれぞれ突出位置に移動し、左係止孔１１及び右係止孔１２に係止される。
【００５１】
図４〜図６に示すように、使用者がノブ３６の把持部３６Ｂを掴んで前方に引くと、支持軸３４を中心としてノブ３６が回動し、アーム部３６Ｃが後方に延びた状態から右方向に回動する。アーム部３６Ｃが右方向に移動するとき、アーム部３６Ｃは上部カム面４６Ａを摺動し、スライダ４６はアーム部３６Ｃによって下位置に向けて押し下げられる。スライダ４６の下方への移動によって、カム溝４６Ｂに係止されたピン５７Ａは、カム溝４６Ｂ内を右方に移動し、第１ロッド５７が没入位置に移動する。また、第１ラック４６Ｄ、ピニオン５１、第２ラック６２Ａを介してスライダ４６に連結された第２ロッド６２は、スライダ４６の下方への移動によって、没入位置に移動する。これにより、リッド３が閉位置にあるときには、第１ロッド５７の先端が左係止孔１１から離脱すると共に、第２ロッド６２が右係止孔１２から離脱し、リッド３の開位置への移動が可能になる。
【００５２】
ロック装置３０は、第１ロッド５７及び第２ロッド６２の両方がスライダ４６の前側に配置されているため、ロック装置３０の前後方向における厚みを小さくすることができる。第１ロッド５７及び第２ロッド６２が上下方向に重なって配置されるため、第１ロッド５７及び第２ロッド６２の配置に要する前後幅が小さくなり、ベース３１及びロック装置３０の前後幅が小さくなる。
【００５３】
スライダ４６がベース３１において第１ロッド５７及び第２ロッド６２よりも後方に配置され、前部に設けられるノブ３６との間に距離が確保されるため、アーム部３６Ｃの長さをベース３１内においてできるだけ長くすることができる。これにより、ノブ３６の回動量に対するスライダ４６の移動量を大きくすることができ、第１ロッド５７及び第２ロッド６２の移動量を大きくすることができる。
【００５４】
スライダ４６と第１ロッド５７との連結をカム溝４６Ｂ及びピン５７Ａによって行い、スライダ４６と第２ロッド６２との連結を第１ラック４６Ｄ、ピニオン５１、及び第２ラック６２Ａによって行ったため、スライダ４６の大きさを小さくすることができる。スライダ４６の移動に対して第１ロッド５７及び第２ロッド６２を互いに相反する方向に移動させる場合において、仮にスライダ４６と第２ロッド６２との連結をカム溝４６Ｂ及びピン５７Ａによって行うと、第１ロッド５７に対応するカム溝４６Ｂと第２ロッド６２に対応するカム溝４６Ｂの延在方向は互いに平行にならないため、干渉を避けるためにスライダ４６を大きくする必要がある。
【００５５】
第２ロッド６２は、ガイド部材７０に支持されることによって、移動軌跡が安定し、その先端が円滑に右係止孔１２に突入する。第２付勢部材７１がベース３１から離れた部分に設けられるため、ベース３１の小型化、すなわちロック装置３０の前後厚みの縮小が可能になる。また、第２付勢部材７１が第２ロッド６２の右係止孔１２側の端部に設けられているため、第２付勢部材７１の付勢力が第２ロッド６２の先端部に確実に伝わり、第２ロッド６２と右係止孔１２との間のがたつきが抑制される。
【００５６】
以上で具体的実施形態の説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されることなく幅広く変形実施することができる。例えば、スライダ４６の移動に応じて第２ロッド６２を移動させる動力伝達機構は、第１ラック４６Ｄ、ピニオン５１、及び第２ラック６２Ａに代えて、揺動リンクとしてもよい。例えば、図７に示すように、ベース３１にリンク７５を設けるとよい。リンク７５は、その長手方向における中央部においてベース３１に前後に延びる軸線を中心として回転可能に支持され、長手方向における各端部において第１ロッド５７及び第２ロッド６２の基端部に回動可能に連結される。リンク７５の回転軸は、スライダ４６の挿通孔４６Ｅ内に配置するとよい。
【００５７】
また、上記の実施形態では、ノブ３６がベース３１に回動可能に支持されているが、他の実施形態では、ノブ３６をベース３１にスライド移動可能に支持させてもよい。例えば、ベース３１の前面にノブ３６を左右方向にスライド移動可能に支持させてもよい。この場合、ノブ３６が右方に移動することによって、アーム部３６Ｃが上部カム面４６Ａにおいてスライダ４６を下方に向けて押す。
【符号の説明】
【００５８】
１      ：グローブボックス
２      ：ボックス
２Ａ    ：開口
３      ：リッド
１１    ：左係止孔
１２    ：右係止孔
３０    ：ロック装置
３１    ：ベース
３６    ：ノブ
３６Ａ  ：ノブ基部
３６Ｂ  ：把持部
３６Ｃ  ：アーム部
４１    ：アーム受容孔
４６    ：スライダ
４６Ａ  ：上部カム面
４６Ｂ  ：カム溝
４６Ｄ  ：第１ラック
４６Ｅ  ：挿通孔
５１    ：ピニオン
５７    ：第１ロッド
５７Ａ  ：ピン
６１    ：第２ロッド受容孔
６２    ：第２ロッド
６２Ａ  ：第２ラック
７５    ：リンク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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