(57)【要約】【課題】難燃性、高温適性、および賦形性が良好で、かつ貼り付けおよび貼り直しをし易いワイヤーハーネス固定用粘着シートおよびワイヤーハーネス固定方法を提供する。【解決手段】ワイヤーハーネス固定用粘着シート１００は、金属箔である基材１０１と、基材の一方の面１０６の側に設けられた粘着剤層１０４と、を有し、基材の一方の面と粘着剤層との間に、基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルム１０３を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属箔である基材と、
前記基材の一方の面の側に設けられた粘着剤層と、を有し、
前記基材の一方の面と前記粘着剤層との間に、前記基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルムを有する、ワイヤーハーネス固定用粘着シート。
【請求項２】
ワイヤーハーネスを被着体に固定しており、前記ワイヤーハーネスの円弧状の外周と前記被着体の面との接触箇所のきわにおいて、鋭角に曲げられて前記ワイヤーハーネスおよび前記被着体に沿って貼り付けられている、請求項１に記載のワイヤーハーネス固定用粘着シート。
【請求項３】
ワイヤーハーネスを被着体に固定しており、前記ワイヤーハーネスの外周から前記被着体の面にかけて突っ張った状態で貼り付けられている、請求項１に記載のワイヤーハーネス固定用粘着シート。
【請求項４】
前記樹脂フィルムの形成材料は、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、およびポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）からなる群より選択される一種である、請求項１〜請求項３のうちのいずれか１つに記載のワイヤーハーネス固定用粘着シート。
【請求項５】
金属箔である基材、および当該基材の一方の面の側に設けられた粘着剤層を有するワイヤーハーネス固定用粘着シートを、ワイヤーハーネスおよび被着体にまたがって貼り付け、前記ワイヤーハーネスを前記被着体に固定するワイヤーハーネス固定方法であって、
前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートは、前記基材の一方の面と前記粘着剤層との間に、前記基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルムを有しており、
前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートを、前記ワイヤーハーネスの円弧状の外周と前記被着体の面との接触箇所のきわに向かって押し込み、前記ワイヤーハーネスおよび前記被着体に沿って貼り付ける、ワイヤーハーネス固定方法。
【請求項６】
金属箔である基材、および当該基材の一方の面の側に設けられた粘着剤層を有するワイヤーハーネス固定用粘着シートを、ワイヤーハーネスおよび被着体にまたがって貼り付け、前記ワイヤーハーネスを前記被着体に固定するワイヤーハーネス固定方法であって、
前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートは、前記基材の一方の面と前記粘着剤層との間に、前記基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルムを有しており、
前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートを、前記ワイヤーハーネスの外周から前記被着体の面にかけて突っ張らせつつ前記被着体の面に押し付けて貼り付ける、ワイヤーハーネス固定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネス固定用粘着シートおよびワイヤーハーネス固定方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の分野では、電力の供給や信号通信のため、複数の電線を束にしたワイヤーハーネスが用いられており、ワイヤーハーネスを車体等の被着体に固定する粘着シートが種々提案されている。
【０００３】
例えば特許文献１は、低温〜高温で優れた粘着特性を発揮するよう粘着剤の配合が調整された粘着シートを開示しており、例えば特許文献２は、軟質の金属箔からなる基材に粘着剤層を設けた粘着シートを開示している。また、例えば特許文献３は、軟質の金属箔からなる基材、発泡樹脂層、および粘着剤層をこの順序で積層した粘着シートを開示している。
【０００４】
基材が金属箔からなる粘着シートは、樹脂からなる粘着シートに比べて難燃性が高いため自動車等の分野での使用に適しており、また、温度上昇にともなって破断強度が低下し難く高温適性を有する。また金属箔は容易に塑性変形するため、貼付対象への形状追従性および変形後の形状保持性（以下、これらの特性をまとめて単に賦形性と称す）に優れる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第４４９３２８９号公報
【特許文献２】特許第４８２６０８０号公報
【特許文献３】特許第４８０２５０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、金属箔は引裂きに対する強度が小さくちぎれ易いため、貼り付けの際に例えばスキージー等の平板状でへりが僅かに尖った道具や爪が押し当てられると、不用意に破れて貼り付け作業が妨げられる虞がある。
【０００７】
また、従来技術のように金属箔に発泡樹脂層を積層させれば、比較的ちぎれ難くはなるものの、一旦貼り付けられた粘着シートを剥がそうとして大きな力が加えられると、実際には発泡樹脂層に破壊が生じることがあり、そのため、貼り直し作業が手間取る虞がある。
【０００８】
そこで、本発明は、それらの課題に鑑みてなされたものであり、難燃性、高温適性、および賦形性が良好で、かつ貼り付けおよび貼り直しをし易いワイヤーハーネス固定用粘着シートおよびワイヤーハーネス固定方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記目的を達成するための本発明のワイヤーハーネス固定用粘着シートは、金属箔である基材と、前記基材の一方の面の側に設けられた粘着剤層と、を有し、前記基材の一方の面と前記粘着剤層との間に、前記基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルムを有する。
【００１０】
上記目的を達成するための本発明のワイヤーハーネス固定方法は、金属箔である基材、および当該基材の一方の面の側に設けられた粘着剤層を有するワイヤーハーネス固定用粘着シートを、ワイヤーハーネスおよび被着体にまたがって貼り付け、前記ワイヤーハーネスを前記被着体に固定する。前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートは、前記基材の一方の面と前記粘着剤層との間に、前記基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルムを有しており、本発明のワイヤーハーネス固定方法は、前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートを、前記ワイヤーハーネスの円弧状の外周と前記被着体の面との接触箇所のきわに向かって押し込み、前記ワイヤーハーネスおよび前記被着体に沿って貼り付ける。
【００１１】
上記目的を達成するための本発明のワイヤーハーネス固定方法は、金属箔である基材、および当該基材の一方の面の側に設けられた粘着剤層を有するワイヤーハーネス固定用粘着シートを、ワイヤーハーネスおよび被着体にまたがって貼り付け、前記ワイヤーハーネスを前記被着体に固定する。前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートは、前記基材の一方の面と前記粘着剤層との間に、前記基材と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルムを有しており、本発明のワイヤーハーネス固定方法は、前記ワイヤーハーネス固定用粘着シートを、前記ワイヤーハーネスの外周から前記被着体の面にかけて突っ張らせつつ前記被着体の面に押し付けて貼り付ける。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成を有する発明によれば、基材が金属箔であるため、難燃性、高温適性、および賦形性を良好にでき、また、ワイヤーハーネス固定用粘着シートがちぎれるのを樹脂フィルムが妨げるため、貼り付けおよび貼り直しをし易い。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】実施形態の粘着シートを示す斜視図である。
【図２】粘着シートによるワイヤーハーネスの固定を示す斜視図である。
【図３】図２の３−３線に沿う断面図である。
【図４】ワイヤーハーネスと被着体との接触箇所のきわへの粘着シートの押し込みを示す図である。
【図５】実施形態の粘着シートの図３、４と異なる貼り付け例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、添付した図面を参照しながら、本発明の実施形態を説明する。なお、図面の寸法比率は、説明の都合上誇張されており、実際の比率と異なる。
【００１５】
図１に示すように、実施形態のワイヤーハーネス固定用粘着シート１００（以下、単に粘着シート１００と称す）は、基材１０１、接着剤層１０２、樹脂フィルム１０３、粘着剤層１０４、および剥離ライナー１０５がこの順序で積層された構成を有する。
【００１６】
基材１０１は金属箔である。基材１０１を形成する金属箔の材料として、例えば、アルミニウム、鉛、マグネシウム、銅、銀等が挙げられるが、これらに限定されない。基材１０１の厚みは、例えば、７〜１００μｍである。
【００１７】
接着剤層１０２は、基材１０１の一方の面１０６に形成されており、基材１０１と樹脂フィルム１０３とを剥離しないように一体に接着している。接着剤層１０２は、例えばドライラミネート用接着剤からなるが、これに限定されない。
【００１８】
樹脂フィルム１０３は、発泡体ではなく、非発泡のいわゆるソリッドな状態である。樹脂フィルム１０３は、接着剤層１０２を介さず基材１０１に直接設けられていてもよく、例えば溶融押出法によって、直接、基材１０１に剥離しないよう一体に形成することができる。
【００１９】
樹脂フィルム１０３の形成材料は、耐引裂性が良好であることが好ましく、例えば、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、およびポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）からなる群より選択される一種であるが、これらに限定されず、例えば、ポリスチレン（ＰＳ）等であってもよい。ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、およびポリスチレン（ＰＳ）等は、好ましくは、可塑剤を含ませることによって柔軟性を上げて用いられる。樹脂フィルム１０３の厚みは、例えば、６〜５０μｍである。
【００２０】
粘着剤層１０４は、例えば、アクリル系粘着剤、ゴム系粘着剤、シリコーン系粘着剤、ポリウレタン系粘着剤等によって形成されるが、粘着剤層１０４の形成材料はこれらに限定されない。また、それらの粘着剤は、１種を単独で用いても２種以上を併用してもよい。
【００２１】
剥離ライナー１０５は、粘着剤層１０４の表面に配置されており、剥離自在である。剥離ライナー１０５としては公知のものが使用可能であり、各種樹脂によって形成された剥離フィルムを用いることができる。あるいは、剥離ライナー１０５は、上質紙、クラフト紙、グラシン紙等の紙基材の表面に、シリコーン等の剥離剤が塗布された構成を有していてもよい。
【００２２】
図２に示すように、粘着シート１００は、ワイヤーハーネス１１０を被着体１２０に固定するのに用いられる。作業者は、粘着シート１００から剥離ライナー１０５を剥がし、露出した粘着剤層１０４を介して、粘着シート１００をワイヤーハーネス１１０の外周および被着体１２０の面にまたがって貼り付けてそれらを固定する。作業者は、粘着シート１００を複数個所に貼り付け、ワイヤーハーネス１１０を被着体１２０に沿わせて固定する。
【００２３】
粘着シート１００は、一旦貼り付けられた後に手で剥がすことが可能である。例えば貼り直しが必要な場合、作業者は、貼り付けた粘着シート１００を手で剥がしてそれを再度貼り付けてもよい。
【００２４】
ワイヤーハーネス１１０は、コルゲートチューブ１１１、およびその内部を通る複数の電線１１２を有するが、その構成は特に限定されない。例えば、コルゲートチューブ１１１がなく、複数の電線１１２が、その周りに巻き付けられたテープによって束ねられた構成であってもよい。
【００２５】
また、本実施形態ではワイヤーハーネス１１０が２つに分岐しているが、分岐の数や位置も特に限定されず、３つ以上に分岐していてもよく、また分岐箇所が複数あってもよい。また、複数本のコルゲートチューブ１１１が隣接して略平行に並び、粘着シート１００がそれらをまとめて固定していてもよい。ワイヤーハーネス１１０は、電力供給または信号通信等に利用される。
【００２６】
被着体１２０は、本実施形態では簡単な例として平らな板の形態で開示されているが、これに限定されず、湾曲した形状や凹凸形状を有していてもよい。例えば、被着体１２０として、自動車のルーフパネル、ピラー、バンパー、ルーフライニング、ドアトリム等、自動車の車体または内装を構成する部材が挙げられ、また、被着体１２０の材質も、金属に限定されず、樹脂、または不織布等の繊維材であってもよい。
【００２７】
図３に示すように、粘着シート１００は、ワイヤーハーネス１１０の円弧状の外周と被着体１２０の面との接触箇所１３０のきわ１３１において、鋭角に曲げられてワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に沿って貼り付けられている。
【００２８】
図４に示すように、そのような貼り付け状態にするため、作業者は、接触箇所１３０のきわ１３１に向かって粘着シート１００を押し込みつつ、ワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に沿って粘着シート１００を貼り付ける。この際、作業者は、例えばスキージーＳ等の平板状でへりが僅かに尖った道具を用いるが、これに限定されず、道具を用いることなく例えば爪の先で粘着シート１００を押し込んでもよい。
【００２９】
粘着シート１００は、ワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に貼り付けられてそれらを固定できればよく、作業者は、粘着シート１００をワイヤーハーネス１１０に先に貼り付けた後に被着体１２０に貼り付けるようにしてもよいし、被着体１２０に先に貼り付けた後にワイヤーハーネス１１０に貼り付けるようにしてもよく、粘着シート１００をワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に対してどのような順序で貼り付けていくかは、特に限定されない。いずれにしても、作業者は、接触箇所１３０のきわ１３１に向かって粘着シート１００を押し込み、ワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に沿って粘着シート１００を貼り付ける。
【００３０】
次に本実施形態の作用効果を述べる。
【００３１】
本実施形態の粘着シート１００は、金属箔である基材１０１を有する。このため、難燃性を高めることができる。また、基材１０１が金属箔であるため、温度上昇しても破断強度が低下し難く、高温適性が優れる。また、金属箔は容易に塑性変形し、賦形性に優れるため、粘着シート１００がワイヤーハーネス１１０および被着体１２０の形状に良好に追従して変形し、またその変形後の形状が保持され易い。従って、粘着シート１００をワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に沿わせて確実に貼り付けられる。
【００３２】
さらに本実施形態では、粘着シート１００は、金属箔である基材１０１と剥離しないよう一体に設けられた樹脂フィルム１０３を有している。この構成によって、粘着シート１００では、単純な面方向の引っ張りに対する強度（破断強度）が増しているだけでなく、引裂きに対する強度も増している。引裂きは、一般的に、部分的に生じた裂け目をきっかけとして急速に進行するが、樹脂フィルム１０３が設けられることによって、引裂きのきっかけ自体が生じ難くなる。
【００３３】
このように本実施形態では樹脂フィルム１０３によって引裂きに対する強度が増しているため、貼り付けの際に例えばスキージーＳ等の平板状でへりが僅かに尖った道具や爪が押し当てられたり、あるいは一旦貼り付けられた後に引き剥がすために大きな力が加えられたりしても、粘着シート１００がちぎれ難い。従って、本実施形態によれば粘着シート１００の貼り付けおよび貼り直しをし易い。
【００３４】
特に、樹脂フィルム１０３の形成材料が、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、およびポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）からなる群より選択される一種であれば、耐引裂性が優れるため、引裂きによる粘着シート１００のちぎれをより効果的に妨げることができる。
【００３５】
本実施形態では、粘着シート１００が接触箇所１３０のきわ１３１に向かって押し込まれ、きわ１３１において鋭角に曲げられてワイヤーハーネス１１０および被着体１２０に沿って貼り付けられている。これによって、粘着シート１００がワイヤーハーネス１１０および被着体１２０の形状に沿って広範囲に密着するため、例えば振動が加わったり時間が経過したりしても粘着シート１００の浮きや剥がれが生じ難く、ワイヤーハーネス１１０を確実に固定しておくことができる。
【００３６】
＜実施例＞
本発明者らは、上記実施形態の粘着シート１００に準じた構成を有する実施例１〜５の粘着シートを実際に作製するとともに、それらとは異なる構成を有する比較例１〜５の粘着シートを作製し、難燃性、賦形性、高温適性、貼付作業性、および貼り直し適性の５項目について、実施例と比較例とで試験結果を比較した。
【００３７】
実施例および比較例の特徴的構成、ならびにそれらについての試験結果を下の表１にまとめて示す。
【００３８】
【表１】
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【００３９】
実施例１〜実施例５の粘着シートは、いずれも上記実施形態と同様の積層構造を有しており、基材１０１、接着剤層１０２、樹脂フィルム１０３、および粘着剤層１０４が、この順序で積層されているが、基材１０１として用いられるアルミ箔の厚み、および樹脂フィルム１０３の材質が実施例１〜実施例５のそれぞれで異なる。
【００４０】
実施例１の粘着シートは、基材１０１が厚み３０μｍのアルミ箔であり、樹脂フィルム１０３が厚み１２μｍのポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）である構成を有する。
【００４１】
実施例２の粘着シートは、基材１０１が厚み５０μｍのアルミ箔であり、樹脂フィルム１０３が厚み１２μｍのポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）である構成を有する。
【００４２】
実施例３の粘着シートは、基材１０１が厚み５０μｍのアルミ箔であり、樹脂フィルム１０３が厚み７０μｍのポリプロピレン（ＰＰ）である構成を有する。
【００４３】
実施例４の粘着シートは、基材１０１が厚み５０μｍのアルミ箔であり、樹脂フィルム１０３が厚み５０μｍのポリエチレン（ＰＥ）である構成を有する。
【００４４】
実施例５の粘着シートは、基材１０１が厚み５０μｍのアルミ箔であり、樹脂フィルム１０３が厚み７０μｍのポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）である構成を有する。
【００４５】
比較例１〜５の粘着シートは、上記実施形態の積層構造とは異なり、２層または３層の積層構造からなる。
【００４６】
比較例１の粘着シートは、厚み５０μｍのアルミ箔の一方の面に、粘着剤層が設けられた２層からなる。
【００４７】
比較例２の粘着シートは、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）によって形成された厚み１２μｍの樹脂フィルムの一方の面に、粘着剤層が設けられた２層からなる。
【００４８】
比較例３の粘着シートは、ポリプロピレン（ＰＰ）によって形成された厚み７０μｍの樹脂フィルムの一方の面に、粘着剤層が設けられた２層からなる。
【００４９】
比較例４の粘着シートは、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）によって形成された厚み７０μｍの樹脂フィルムの一方の面に、粘着剤層が設けられた２層からなる。
【００５０】
比較例５の粘着シートは、厚み３０μｍのアルミ箔に発泡ポリエチレン（ＰＥ）の層を積層し、発泡ポリエチレンの層に粘着剤層を設けた３層からなる。
【００５１】
実施例１〜５および比較例１〜５の粘着シートは、いずれも、短辺が５ｃｍで長辺が１０ｃｍの長方形の形状を有する。
【００５２】
難燃性については、ＦＭＶＳＳ  Ｎｏ．３０２（Ｆｅｄｅｒａｌ  Ｍｏｔｏｒ  Ｖｅｈｉｃｌｅ  ｓａｆｅｔｙ  Ｓｔａｎｄａｒｄｓ  Ｎｏ．３０２）に従って試験を行い、その規格に定められた判定基準に適合するか否かを確認した。
【００５３】
賦形性については、直径１３ｍｍのコルゲートチューブのまわりに実施例および比較例の各粘着シートを巻き、コルゲートチューブの形状に追従してそのまま形状が保持されるかどうかを調べた。このとき、実施例１〜５および比較例１〜５のそれぞれで粘着剤層を設けず、粘着シートをコルゲートチューブに貼り付けることはしなかった。
【００５４】
粘着シートが力を加えられることによってコルゲートチューブの形状に容易に追従し、力を加えるのを止めてもそのまま形状を保持した場合、表１の賦形性の欄ではそのことを○印によって示した。
【００５５】
粘着シートが力を加えられることによってコルゲートチューブの形状に追従するが、力を加えるのを止めると略平坦な形状に復元する場合、表１の賦形性の欄ではそのことを×印によって示した。
【００５６】
粘着シートに力を加えてコルゲートチューブの形状に追従させた状態から力を加えるのを止めた際、粘着シートがある程度復元するものの略平坦な形状までは復元しない場合、表１の賦形性の欄ではそのことを△印によって示した。
【００５７】
高温適性については、８０℃の環境下で各粘着シートを面方向に引っ張って破断強度を測定した。破断強度が１０Ｎ／１５ｍｍ以上の場合、表１ではそのことを○印によって示した。破断強度が１０Ｎ／１５ｍｍ未満の場合、表１ではそのことを×印によって示した。高温適性が良好であれば、高温下で荷重がかかった際に粘着シートが伸び難いため、高温下でもワイヤーハーネスを確実に保持でき、例えばワイヤーハーネスの落下を防止できる。
【００５８】
貼付作業性については、図４のようにコルゲートチューブと被着体との接触箇所のきわに向かって粘着シートをスキージーによって押し込み、そのときの粘着シートの破れの有無を確認した。ここで、スキージーによって粘着シートを押し込む力は、１９．８Ｎとした。粘着シートに破れが生じなかった場合、表１ではそのことを○印によって示した。粘着シートに破れが生じた場合、表１ではそのことを×印によって示した。
【００５９】
貼り直し適性については、粘着シートを塗装鋼板に２ｋｇ荷重で貼り付け、その１分後、粘着シートを１８０°裏返すように剥がしていき、粘着シートがちぎれることなく剥離するか否かを調べた。
【００６０】
粘着シートがちぎれることなく塗装鋼板と粘着剤層との界面で剥離していった場合、表１の貼り直し適性の欄ではそのことを○印によって示した。一方、アルミ箔に発泡樹脂層が設けられた比較例５では、剥離にともなって発泡樹脂層に破壊が生じ、発泡樹脂層の一部が被着体に貼り付いたまま残った。表１の貼り直し適性の欄では、そのことを×印によって示した。
【００６１】
次に実施例と比較例との対比について述べる。
【００６２】
比較例１と実施例１〜５とを比較すると、それらはいずれもアルミ箔（金属箔）を備えるため、難燃性、賦形性、および高温適性が優れるが、樹脂フィルムのない比較例１では、引裂きに対する強度が小さく、貼り付けの際に押し込まれると粘着シートがちぎれ、貼付作業性が不良であった。これに対し、樹脂フィルムを有する実施例１〜５によれば、貼り付けの際に粘着シートがちぎれず、貼付作業性が良好であった。
【００６３】
貼り直し適性については、樹脂フィルムのない比較例１、および樹脂フィルムを有する実施例１〜５は、いずれも○であったが、粘着シートを被着体に貼り付ける際の荷重や粘着剤層の粘着力が大きくなると、それにともなって剥離に要する力も大きくなるため、樹脂フィルムのない比較例１は、樹脂フィルムを有する実施例１〜５に比べ、剥離の際にちぎれ易くなる。このため、比較例１の粘着シートは、被着体に軽く貼り付けられた状態から剥がす際にはちぎれ難いが、被着体にしっかり貼り付けられた状態から剥がそうとすると、ちぎれる虞がある。
【００６４】
また、比較例２〜４は、樹脂フィルムからなり、そのため耐引裂性は良好であるものの、それらは金属箔を備えていないため、難燃性、賦形性、および高温適性のうちの少なくとも２つが実施例１〜５に比べて劣っていた。
【００６５】
また、比較例５では、アルミ箔に発泡樹脂層が積層された粘着シートを、一旦貼り付けられた状態から剥がすと、発泡樹脂層に破壊が生じてしまい貼り直し適性が不良であった。これに対し、実施例１〜５では、アルミ箔に積層された樹脂フィルムが剥離の際にちぎれず、貼り直し適性が良好であった。
【００６６】
また、比較例５の粘着シートは、アルミ箔を有するものの、火に弱い発泡樹脂層が設けられているため、比較例５の難燃性は、実施例１〜５に比べて劣っていた。
【００６７】
本発明は、上述した実施形態および実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲内で種々改変できる。
【００６８】
例えば、粘着シートの形状は、特に限定されず、テープ状の細長い形状であってもよいし、枚葉紙のような矩形の形状であってもよいし、それら以外の形状であってもよい。また、粘着シートの大きさも特に限定されない。
【００６９】
また、上記実施形態の粘着シート１００では、剥離ライナー１０５と他の構成要素とが同じ形状および大きさであるが、これに限定されず、剥離ライナーが他の構成要素に比べて大きくてもよい。例えば、長尺な剥離ライナーに、その長手方向に沿って複数組の粘着シートが設けられるようにしてもよい。
【００７０】
また、上記実施形態では粘着シート１００がきわ１３１に押し込まれて貼り付けられているが、本発明は、この形態に限定されず、きわ１３１に向かって押し込まれることなく貼り付けられた形態も含む。
【００７１】
その例として図５に示す形態では、粘着シート１００が、ワイヤーハーネス１１０の外周から被着体１２０の面１２１にかけて折れ曲がることなく面状に突っ張った状態で貼り付けられている。
【００７２】
このような貼付状態にするため、作業者は、ワイヤーハーネス１１０の外周から被着体１２０の面１２１にかけて、例えばスキージーＳを用いて粘着シート１００を突っ張らせつつ面１２１に押し付けて貼り付ける。このとき、作業者は、スキージーＳ等の道具を用いず、例えば爪の先で粘着シート１００を面１２１に押し付けてもよい。
【００７３】
粘着シート１００を突っ張った状態に貼り付けるためにスキージーＳ等の道具や爪の先が押し当てられたとしても、粘着シート１００は樹脂フィルム１０３を含んで耐引裂性が増しているため、ちぎれ難い。
【００７４】
また、図５に示した形態では、粘着シート１００がワイヤーハーネス１１０の外周から面１２１にかけて突っ張った状態に貼り付けられることによって、ワイヤーハーネス１１０が被着体１２０から離間しないように押さえつけられる。このため、ワイヤーハーネス１１０を被着体１２０にしっかり密着させて固定できる。
【符号の説明】
【００７５】
１００    ワイヤーハーネス固定用粘着シート、
１０１    基材、
１０２    接着剤層、
１０３    樹脂フィルム、
１０４    粘着剤層、
１０５    剥離ライナー、
１０６    基材の一方の面、
１１０    ワイヤーハーネス、
１１１    コルゲートチューブ、
１１２    電線、
１２０    被着体、
１２１    被着体の面、
１３０    ワイヤーハーネスと被着体との接触箇所、
１３１    ワイヤーハーネスと被着体との接触箇所のきわ、
Ｓ    スキージー。
【図１】
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【図２】
2018105343.tif 000005
【図３】
2018105343.tif 000006
【図４】
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【図５】
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