(57)【要約】【課題】水等の異物がシールリングにまで到達する事を有効に抑制できる、転がり軸受ユニットの構造を実現する。【解決手段】転動体を設置した内部空間の軸方向外端開口を塞ぐ密封装置を、金属板製で全体が円環状に構成された摺接環１７ａと、外輪２ａの軸方向外端部に支持されたシールリング１８ａとから構成する。摺接環１７ａの外周縁部に設けられた円すい筒部３６に、外輪２ａの外周面に近づく方向に張り出した張出部４１と、この張出部４１よりも外輪２ａの外周面から離れた部分に位置する凹み部４４とを、円周方向に関して交互に設ける。又、凹み部４４の円周方向に関する幅寸法を、摺接環１７ａの外周縁に近づく程大きくする。【選択図】図２
2018084287.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に外輪軌道を有し、使用時にも回転しない外輪と、
外周面に内輪軌道を有すると共に外向フランジ状の回転側フランジを有し、前記外輪の内径側にこの外輪と同心に配置されて使用時に回転するハブと、
前記外輪軌道と前記内輪軌道との間に転動自在に設けられた複数個の転動体と、
前記外輪の内周面と前記ハブの外周面との間に存在する内部空間の軸方向外端開口を塞ぐもので、金属板製でこのハブの外周面に外嵌固定され、このハブの外周面及び前記回転側フランジの軸方向内側面を覆う摺接環と、前記外輪の軸方向外端部に支持固定され、この摺接環の表面にシールリップの先端縁を全周に亙り摺接させたシールリングとを有する密封装置と、を備え、
前記シールリップの先端縁が摺接する部分よりも径方向外方に位置する前記摺接環の外周縁部には、前記外輪に近づく方向に張り出した張出部と、この張出部よりも前記外輪から離れた部分に位置する凹み部とが、円周方向に関して交互に設けられており、この凹み部の円周方向に関する幅寸法が、前記摺接環の外周縁に近づく程大きくなっている、
転がり軸受ユニット。
【請求項２】
前記シールリングを構成するシール材の一部で、前記外輪の軸方向外端部よりも径方向外方に突出した部分が、前記摺接環の表面に全周に亙り近接対向している、請求項１に記載した転がり軸受ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば自動車の車輪を懸架装置に対して回転自在に支持する為に利用する、転がり軸受ユニットの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば図１３に示す様に、自動車の車輪は、車輪支持用の転がり軸受ユニット１により、懸架装置に対し回転自在に支持されている。転がり軸受ユニット１は、外輪２の内径側にハブ３を、複数個の転動体４、４を介して回転自在に支持している。外輪２は、懸架装置に支持する為の静止側フランジ５を外周面に有しており、複列の外輪軌道６ａ、６ｂを内周面に有している。ハブ３は、ハブ本体７と内輪８とを、ナット９により結合する事により構成されており、外周面に複列の内輪軌道１０ａ、１０ｂを有している。転動体４、４は、内輪軌道１０ａ、１０ｂと外輪軌道６ａ、６ｂとの間に、各列毎に複数個ずつ、それぞれ保持器１１、１１により保持された状態で転動自在に設けられている。
【０００３】
ハブ本体７の外周面のうち、外輪２の軸方向外端開口部から軸方向外方に突出した部分には、径方向外方に突出した回転側フランジ１２が設けられている。回転側フランジ１２には、複数本のスタッド１３を利用して、車輪を構成するホイールが取り付けられる。
尚、本明細書及び特許請求の範囲で、軸方向に関して内とは、車両への組み付け状態で車両の幅方向中央側となる側を言い、同じく外とは、車両の幅方向外側となる側を言う。
【０００４】
外輪２の軸方向外端部内周面とハブ３の軸方向中間部外周面との間には、密封装置１４を装着している。これにより、外輪２の内周面とハブ３の外周面との間に存在する内部空間１５の軸方向外端開口部を塞いでいる。一方、外輪２の軸方向内端部には、有底円筒状のカバー１６を装着して、この外輪２の軸方向内端開口部を塞いでいる。
【０００５】
内部空間１５の軸方向外端開口部を塞ぐ密封装置１４は、回転側フランジ１２の軸方向内側面に沿って径方向内方に導かれた異物が、内部空間１５に侵入するのを防止する必要上、優れた密封性能が要求される。この様な事情に鑑みて従来から、内部空間の軸方向外端開口部をシールする為の密封装置として、各種構造のものが考えられている。図１４は、特許文献１に記載された密封装置１４を示している。
【０００６】
密封装置１４は、摺接環１７と、シールリング１８とを備えている。
このうちの摺接環１７は、金属板製で、全体が円環状に構成されており、ハブ本体７の外周面のうち、回転側フランジ１２の軸方向内側に隣接する部分に外嵌固定されている。又、摺接環１７の径方向外端部には、径方向外方に向かう程軸方向内方に向かう方向に傾斜した円すい筒部１９が設けられている。そして、この円すい筒部１９の内周面を、外輪２の軸方向外端部外周面に全周に亙り近接対向させて、当該部分にラビリンスシールＲを形成している。又、摺接環１７の軸方向外側面の径方向外端寄り部分には、弾性材２０を添着固定している。この弾性材２０は、摺接環１７と回転側フランジ１２との間に存在する隙間の径方向外端部を塞いでいる。
【０００７】
シールリング１８は、外輪２の軸方向外端部に内嵌固定された芯金２１と、この芯金２１により補強された、弾性材製で円環状のシール材２２とを備えている。シール材２２には、それぞれの先端縁を摺接環１７の表面に全周に亙り摺接させた、３本のシールリップ２３ａ〜２３ｃが設けられている。
【０００８】
上述の様な構成を有する従来構造の密封装置１４は、シールリップ２３ａ〜２３ｃの先端縁を摺接させる相手面として、ハブ３の表面ではなく、金属板製の摺接環１７の表面を採用している。この為、研削加工に伴い研削筋目が生じ易いハブの表面にシールリップの先端縁を摺接させた場合の様な、シール鳴きやシールリップの貼り付きの問題が生じる事を防止できる。又、摺接環１７に設けた円すい筒部１９と外輪２の軸方向外端部外周面との間にラビリンスシールＲを形成している為、路面から跳ね上げられた泥水等の異物が、シールリング１８にまで到達する量を少なく抑えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０１４−２４０６７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
但し、上述した従来構造の場合にも、密封装置の密封性能の向上を図る面からは、未だ改良の余地がある。
即ち、従来構造の場合には、摺接環１７の円すい筒部１９と外輪２の軸方向外端部外周面との間にラビリンスシールＲを形成している為、泥水等の異物の侵入をある程度抑制する事ができるが、異物に対して侵入を抑制する様な力を積極的に付与する事はできない。この為、長期間に亙る使用により、ラビリンスシールＲ内に侵入した異物が、最も径方向外側に設けられたシールリップ２３ａに付着し、このシールリップ２３ａのシール性を低下させる可能性がある。
【００１１】
本発明は、上述の様な事情に鑑みて、泥水等の異物がシールリングにまで到達する事を有効に抑制できる、転がり軸受ユニットの構造を実現すべく発明したものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明の転がり軸受ユニットは、外輪と、ハブと、複数個の転動体と、密封装置とを備えている。
このうちの外輪は、例えば略円筒状に構成され、内周面に１乃至複数の外輪軌道を有しており、例えば使用時に懸架装置に支持固定されて回転しない。
前記ハブは、前記外輪の内径側にこの外輪と同心に配置され、外周面のうち前記外輪軌道と対向する部分に内輪軌道を、同じく前記外輪の軸方向外端開口から突出した部分に回転側フランジを、それぞれ有しており、例えば使用時にこの回転側フランジに車輪を結合固定した状態でこの車輪と共に回転する。
前記各転動体は、例えば玉や円すいころであり、前記外輪軌道と前記内輪軌道との間に転動自在に設けられている。
前記密封装置は、前記外輪の内周面と前記ハブの外周面との間に存在する内部空間の軸方向外端開口を塞ぐ為のもので、摺接環と、シールリングとを備えている。
このうちの摺接環は、例えば耐食性を有する金属板製で、全体が円環状に構成されており、前記ハブの外周面のうち、前記回転側フランジの軸方向内側に隣接する部分に外嵌固定され、前記ハブの外周面及び前記回転側フランジの軸方向内側面を覆う。
前記シールリングは、前記外輪の軸方向外端部に支持固定され、前記摺接環の表面にシールリップの先端縁を全周に亙り摺接させる。
更に本発明の場合には、前記シールリップの先端縁が摺接する部分よりも径方向外方に位置する前記摺接環の外周縁部に、前記外輪に近づく方向に張り出した張出部と、この張出部よりも前記外輪から離れた部分に位置する凹み部とを、円周方向に関して交互に設けている。又、凹み部の円周方向に関する幅寸法を、前記摺接環の外周縁に近づく程大きくしている。これにより、凹み部と張出部とを区切る円周方向側面を、摺接環の回転時に、凹み部内の空気をシールリングから遠ざける方向に押し出す様に傾斜させる事ができる。
又、本発明を実施する場合に、前記張出部の正面視形状として、例えば台形状（好ましくは等脚台形状）や長方形状（正方形を含む）、扇形状、三角形状等を採用できる。又、凹み部の正面視形状として、円周方向に関する幅寸法が摺接環の外周縁に近づく程大きくなる限りに於いて、例えば台形状、扇形状、三角形状等を採用できる。
又、本発明を実施する場合に、前記張出部及び前記凹み部は、前記摺接環の外周縁部にプレス加工を施す事により形成できる他、切削加工等の他の方法により形成する事もできる。
【００１３】
本発明を実施する場合には、例えば、前記シールリングを構成するシール材の一部で、前記外輪の軸方向外端部よりも径方向外方に突出した部分を、前記摺接環の表面に全周に亙り近接対向させて、当該部分にラビリンスシールを形成する事ができる。
【発明の効果】
【００１４】
上述の様な構成を有する本発明によれば、ハブの回転時に、摺接環の外周縁部に、シールリングから遠ざかる方向に向いた気流を発生させる事ができる。この為、泥水等の異物がシールリングにまで到達する事を有効に抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施の形態の第１例を示す、転がり軸受ユニットを示す断面図。
【図２】同じく図１のＡ部拡大図。
【図３】同じく図２のＢ矢視図。
【図４】同じく摺接環の部分斜視図。
【図５】本発明の実施の形態の第２例を示す、図３に相当する図。
【図６】同じく第３例を示す、図２に相当する図。
【図７】同じく図６のＣ矢視図。
【図８】本発明の実施の形態の第４例を示す、図２に相当する図。
【図９】同じく図８のＤ矢視図。
【図１０】本発明の実施の形態の第５例を示す、図２に相当する図。
【図１１】同じく図１０のＥ矢視図。
【図１２】本発明の実施の形態の第６例を示す、図２に相当する図。
【図１３】従来構造の転がり軸受ユニットを示す断面図。
【図１４】図１３のＦ部に相当する拡大図。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
［実施の形態の第１例］
本発明の実施の形態の第１例に就いて、図１〜４を参照しつつ説明する。本例の転がり軸受ユニット１ａは、自動車の車輪（従動輪）を懸架装置に対して回転自在に支持する為に利用するもので、外輪２ａと、ハブ３ａと、複数個の転動体（玉）４ａ、４ａと、密封装置１４ａと、カバー１６ａとを備えている。
【００１７】
外輪２ａは、例えば中炭素鋼等の鉄系合金製で略円筒状に構成されており、内周面に複列の外輪軌道６ｃ、６ｄを、外周面に静止側フランジ５ａを、それぞれ有している。この様な外輪２ａは、使用時に、静止側フランジ５ａを、図示しない懸架装置のナックルに結合固定する事により、この懸架装置に支持された状態で回転しない。又、外輪２ａの軸方向外端部外周面には、軸方向外側に向かう程外径寸法が小さくなる方向に傾斜した傾斜面部３７が形成されている。
【００１８】
ハブ３ａは、ハブ本体７ａと内輪８ａとを結合する事により構成されており、外輪２ａの内径側にこの外輪２ａと同心に配置されている。ハブ本体７ａは、例えば中炭素鋼等の鉄系合金製で、外周面に例えば高周波焼き入れ処理などの硬化熱処理が施されている。
【００１９】
ハブ本体７ａの外周面のうち、外輪２ａの軸方向外端開口から軸方向外方に突出した部分には、車輪やディスクロータを支持固定する為の円輪状の回転側フランジ１２ａが設けられている。回転側フランジ１２ａのうち、径方向内端部（基端部）を、軸方向に関する厚さ寸法（肉厚）が大きい厚肉部２４としており、径方向中間部乃至外端部（先端部）を、軸方向に関する厚さ寸法が厚肉部２４に比べて小さい薄肉部２５としている。これにより、旋回走行等に伴って、車輪から回転側フランジ１２ａに加わるモーメント（旋回モーメント）に対する強度及び剛性を確保している。又、厚肉部２４と薄肉部２５とを、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面の内径寄り部分に設けられた段部２６により連続させている。
【００２０】
ハブ本体７ａの外周面のうち、外輪２ａの内周面に設けられた外側列の外輪軌道６ｃと対向する部分には、断面形状が部分円弧状である内輪軌道１０ｃを設けている。又、ハブ本体７ａの外周面のうち、内輪軌道１０ｃの軸方向外側に隣接した部分には、円筒面部２７を設けている。又、円筒面部２７と、回転側フランジ１２ａ（厚肉部２４）の軸方向内側面との間には、断面形状が部分円弧形の凹曲面部２８を設けている。更に、ハブ本体７ａの外周面の軸方向内端部には、小径段部２９を設けている。
【００２１】
ハブ本体７ａと共にハブ３ａを構成する内輪８ａは、例えばＳＵＪ２等の高炭素クロム軸受鋼製で、略円環状に構成されており、ズブ焼き入れ等の熱処理が施されている。又、内輪８ａの外周面には、断面形状が部分円弧形である内側列の内輪軌道１０ｄが形成されている。この様な内輪８ａは、ハブ本体７ａの軸方向内端部に設けられた小径段部２９に、締り嵌めにより外嵌固定されている。そして、内輪８ａは、ハブ本体７ａの軸方向内端部を径方向外方に塑性変形する事により形成されたかしめ部３０により、軸方向内端面が抑え付けられている。尚、ハブ本体７ａの軸方向内端部にかしめ部３０を形成する構造に代えて、ハブ本体の軸方向内端部にナットを螺着する構造を採用する事もできる。
【００２２】
転動体４ａ、４ａは、外側列の外輪軌道６ｃ及び内輪軌道１０ｃとの間部分、並びに、内側列の外輪軌道６ｄ及び内輪軌道１０ｄとの間部分に、それぞれ保持器１１ａ、１１ａにより保持された状態で転動自在に配置されている。又、転動体４ａ、４ａには、かしめ部３０による押し付け力を利用して、背面組合せ型の接触角と適正な予圧が付与されている。尚、図示の例では、転動体４ａ、４ａとして玉を使用しているが、重量が嵩む自動車の車輪支持用の転がり軸受ユニットの場合には、玉に代えて円すいころを使用する事もできる。
【００２３】
外輪２ａの内周面とハブ３ａの外周面との間に存在する、内部空間（転動体設置空間）１５ａの軸方向両端開口を、密封装置１４ａ及びカバー１６ａにより塞いでいる。このうちのカバー１６ａは、外輪２ａの軸方向内端開口部を塞ぐ事により、内部空間１５ａの軸方向内端開口を塞ぐもので、全体を有底円筒状に構成されており、円筒状の支持筒部３１と、支持筒部３１の軸方向内端部から径方向内方に折れ曲がった底板部３２とを備えている。そして、このうちの支持筒部３１を、外輪２ａの軸方向内端部に内嵌固定する事で、中実体であるハブ本体７ａの軸方向内側面と共に、内部空間１５ａの軸方向内端開口を塞いでいる。
【００２４】
密封装置１４ａは、内部空間１５ａの軸方向外端開口を塞ぐもので、摺接環１７ａと、シールリング１８ａとから構成されている。
このうちの摺接環１７ａは、ステンレス鋼板等の耐食性を有する金属板製で、全体が円環状に構成されており、嵌合筒部３３と、曲板部３４と、円輪部３５と、円すい筒部３６とを備えている。嵌合筒部３３は、円筒状に構成されており、ハブ本体７ａの円筒面部２７に締り嵌めで外嵌固定されている。曲板部３４は、断面円弧形で、嵌合筒部３３の軸方向外端縁から径方向外方に向けて湾曲する状態で設けられている。又、曲板部３４の内周面の曲率半径は、凹曲面部２８の曲率半径よりも少しだけ大きくなっている。円輪部３５は、円輪状に構成されており、曲板部３４の外周縁から径方向外方に延出する状態で設けられている。円すい筒部３６は、円輪部３５の外周縁に連続する状態で設けられており、径方向外方に向かう程軸方向内方に向かう方向に傾斜している。
【００２５】
又、円輪部３５の径方向外端部の軸方向外側面には、ゴム等の弾性材製で、全体が円環状に構成された弾性材（ガスケット）２０ａが焼き付け等により添着固定されている。
【００２６】
そして、上述の様な構成を有する摺接環１７ａをハブ本体７ａに組み付けた状態で、この摺接環１７ａは、ハブ本体７ａの外周面（円筒面部２７及び凹曲面部２８）及び回転側フランジ１２ａ（厚肉部２４）の軸方向内側面をそれぞれ覆い、弾性材２０ａの軸方向外端部が、回転側フランジ１２ａの厚肉部２４の軸方向内側面に、全周に亙り弾性的に接触する。この状態で、円輪部３５の軸方向外側面と厚肉部２４の軸方向内側面との間には、全周に亙り、円輪部３５の軸方向外側面と厚肉部２４の軸方向内側面とが接触してフレッチング摩耗を起こす事を防止する為の微小隙間が設けられる。又、この微小隙間の径方向外端部を、弾性材２０ａが塞いでいる。又、本例の場合には、曲板部３４の内周面と凹曲面部２８の外周面との間にも、フレッチング摩耗を防止する目的で、全周に亙り微小隙間が設けられる。更に、円輪部３５の軸方向内側面は、外輪２ａの軸方向外端面と軸方向に対向するのに対し、円すい筒部３６の内周面は、傾斜面部３７と径方向に対向する。特に円すい筒部３６の内周面と傾斜面部３７とは微小隙間を介して全周に亙り対向し、当該部分にラビリンスシールＲを形成している。
【００２７】
又、摺接環１７ａがハブ本体７ａから軸方向内側に抜け出る事を防止する為に、ハブ本体７ａの外周面のうち、円筒面部２７の軸方向内端寄り部分（嵌合筒部３３を外嵌する部分の軸方向内側に隣接した部分）に、係止突起３８を、全周に亙り或いは間欠的に形成している。そして、係止突起３８の軸方向外端面に、嵌合筒部３３の軸方向内端縁を係合させる事で、円筒面部２７に対する嵌合筒部３３の軸方向内側への抜け止めを図っている。係止突起３８の外周面は、軸方向外側から軸方向内側に向かう程直径が小さくなる方向に傾斜した部分円すい状の傾斜面となっており、その軸方向内端縁は、円筒面部２７の軸方向内端部に滑らかに連続している。
【００２８】
シールリング１８ａは、芯金２１ａと、シール材２２ａとから構成されている。このうちの芯金２１ａは、鋼板等の金属板に打ち抜き及び曲げ等のプレス加工を施す事により、断面略Ｃ字形で全体を円環状に構成されており、円筒状の固定筒部３９と、固定筒部３９の軸方向外端部から径方向内方に向けて折れ曲がった支持環部４０とを備えている。そして、固定筒部３９を、外輪２ａの軸方向外端部内周面に締り嵌めで内嵌固定している。
【００２９】
シール材２２ａは、ゴムの如きエラストマー等の弾性材製で、芯金２１ａの軸方向外側面及び内周面を覆う状態で、この芯金２１ａに加硫接着により結合されている。この様なシール材２２ａには、摺接環１７ａの表面に対して摺接する３本の接触式シールリップ２３ｄ〜２３ｆが設けられている。３本のシールリップ２３ｄ〜２３ｆのうち、最も径方向外方に設けられたシールリップ２３ｄの先端縁は、円輪部３５の軸方向内側面に摺接する。又、径方向中間部に設けられたシールリップ２３ｅの先端縁は、曲板部３４の外周面に摺接する。更に、最も径方向内方に設けられたシールリップ２３ｆの先端縁は、嵌合筒部３３の外周面に摺接する。この様な摺接態様により、内部空間１５ａの軸方向外端開口部を塞ぎ、泥水等の異物が内部空間１５ａに侵入するのを防止している。
【００３０】
図示の例では、シールリップ２３ｄ、２３ｅを、それぞれ基端縁から先端縁に向かう程、外部空間（内部空間１５ａと反対側）に向かう方向に傾斜させている。これにより、シールリップ２３ｄ、２３ｅによる異物侵入防止機能を高めている。これに対し、シールリップ２３ｆを、基端縁である外径側端縁から先端縁である内径側端縁に向かう程、内部空間１５ａの軸方向中央側に向かう方向に傾斜させている。これにより、シールリップ２３ｆによるグリース漏洩防止機能を高めている。
【００３１】
特に本例の場合には、上述した様なシールリング１８ａにまで、泥水等の異物が到達する事を抑制する為に、摺接環１７ａの形状を次の様に工夫している。
即ち、摺接環１７ａの外周縁部に位置する円すい筒部３６に、外輪２ａの傾斜面部３７に近づく方向である径方向内方に向けて張り出した張出部４１、４１を、円周方向等間隔複数箇所に設けている。この様な張出部４１は、円すい筒部３６にプレス加工等を施す等により形成されており、台形板状の主板部４２と、主板部４２の円周方向両端部から径方向外方に略直角に折れ曲がった三角板状の１対の側板部４３、４３とから構成されている。又、張出部４１の径方向内方への張出量は、円すい筒部３６の外周縁に近づく程大きくなっている。又、図３に示す様に、主板部４２の正面視形状を、外周辺の幅寸法Ｏ４２が内周辺の幅寸法Ｉ４２よりも短くなった等脚台形状としている。
【００３２】
又、円すい筒部３６のうちで、張出部４１、４１から円周方向に外れた部分（残部）には、張出部４１、４１よりも傾斜面部３７から離れた部分に位置する、部分円すい筒状の凹み部４４、４４が設けられている。この為、円すい筒部３６には、張出部４１、４１と凹み部４４、４４とが、円周方向に関して交互に設けられている。又、凹み部４４の正面視形状は、主板部４２の正面視形状を上述の様な台形状としている為、外周辺の幅寸法Ｏ４４が内周辺の幅寸法Ｉ４４よりも長くなった等脚台形状（扇形状）となっており、凹み部４４の円周方向に関する幅寸法は、円すい筒部３６の外周縁に近づく（図３、４の上側に向かう）程大きくなっている。この様に本例の場合には、円すい筒部３６に、張出部４１、４１と凹み部４４、４４とを円周方向に関して交互に設けている為、前記ラビリンスシールＲの径方向幅寸法は、円周方向に関して凹み部４４、４４と整合する部分で、張出部４１、４１と整合する部分よりも大きくなる。
【００３３】
以上の様な構成を有する本例の転がり軸受ユニット１ａの場合にも、シールリング１８ａを構成するシールリップ２３ｄ〜２３ｆの先端縁を摺接させる相手面として、耐食性を有する金属板製の摺接環１７ａの表面を採用している。この為、研削加工に伴い研削筋目が生じ易いハブの表面にシールリップの先端縁を摺接させた場合の様な、シール鳴きやシールリップの貼り付きの問題が生じる事を防止できる。又、シールリング１８ａよりも径方向外側（外部空間側）に前記ラビリンスシールＲを形成している為、路面から跳ね上げられた泥水等の異物が、シールリング１８ａにまで達する量を少なく抑えられる。又、摺接環１７ａの円輪部３５の軸方向外側面と回転側フランジ１２ａの厚肉部２４の軸方向内側面との間の微小隙間を、弾性材２０ａにより塞いでいる為、この微小隙間を通じて、内部空間１５ａ内のグリースが外部空間に漏洩する事や、外部空間から内部空間１５ａ内に雨水や泥水等の異物が侵入する事を防止できる。更には、摺接環１７ａの表面とハブ本体７ａの表面との間部分への浸水を防止できる為、これら摺接環１７ａの材料（ステンレス鋼）とハブ本体７ａの材料（炭素鋼）との間の標準電極電位差に起因する電食が発生する事も防止できる。
【００３４】
特に本例の場合には、摺接環１７ａの径方向外端部に位置する円すい筒部３６に、傾斜面部３７に近づく方向である径方向内方に向けて張り出した張出部４１、４１と、張出部４１、４１よりも傾斜面部３７から離れた部分に位置する凹み部４４、４４とを、円周方向に関して交互に設けると共に、凹み部４４、４４の円周方向に関する幅寸法を、円すい筒部３６の外周縁に近づく程大きくしている。これにより、凹み部４４、４４と張出部４４１、４１とを区切る側板部４３の円周方向側面のうち、摺接環１７ａの回転方向に関して後方側に存在する側板部４３の円周方向側面を、放射方向に対して径方向外方に向かう程回転方向後方側に向かう方向に傾斜させている。この為、ハブ３ａの回転に伴って摺接環１７ａが回転すると、側板部４３の円周方向側面が凹み部４４内の空気をシールリング１８ａから遠ざける方向に押し出す。この様にして、円すい筒部３６の内周面と傾斜面部３７との間に存在するラビリンス空間にポンプ作用を生じさせ、ラビリンスシールＲの入口部分（軸方向内端部）に、図２中に矢印Ｘで示した様な、シールリング１８ａから遠ざかる方向に向いた気流を発生させる事ができる。従って、本例の場合には、泥水等の異物が、シールリング１８ａにまで到達する事を有効に抑制できる。
【００３５】
尚、本例を実施する場合には、例えば、摺接環１７ａを構成する円輪部３５の軸方向外側面に弾性材２０ａを添着固定する構造に代えて、例えば、厚肉部の軸方向内側面に環状凹部を形成し、この環状凹部と円輪部の軸方向外側面との間でＯリングを挟持する構造を採用しても良い。又、円輪部の軸方向外側面に添着固定する弾性材の形状は、転がり軸受ユニットの使用態様等に応じて適宜変更する事ができる。更に、ハブ本体７ａの円筒面部２７に係止突起３８を設ける構造に代えて、円筒面部に全周に亙り或いは間欠的に係止凹部や係止段部を設け、この係止凹部内に摺接環の軸方向内端部を係止させる構造を採用しても良い。
【００３６】
［実施の形態の第２例］
本発明の実施の形態の第２例に就いて、図５を参照しつつ説明する。本例の場合には、張出部４１ａを構成する主板部４２ａの正面視形状を、外周辺の幅寸法Ｏ４２が内周辺の幅寸法Ｉ４２と等しい長方形状としている。又、この様な張出部４１ａと円周方向に関して交互に設けられる凹み部４４ａの正面視形状は、前述した実施の形態の第１例の場合と同様に、外周辺の幅寸法Ｏ４４が内周辺の幅寸法Ｉ４４よりも長くなった等脚台形状（扇形状）とし、凹み部４４ａの円周方向に関する幅寸法を、円すい筒部３６の外周縁に近づく程大きくしている。
【００３７】
以上の様な構成を有する本例の場合には、凹み部４４ａの円周方向に関する幅寸法の変化が、前記実施の形態の第１例の場合に比べて小さくなる為、ポンプ作用に基づき発生する気流の勢いは弱くなるが、張出部４１ａ及び凹み部４４ａを設けない構造に比べれば、異物の侵入防止効果は十分に大きくなる。又、本例の場合には、張出部４１ａの形状を簡略化できる為、摺接環１７ａの加工コストを低減する上で有利になる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。
【００３８】
［実施の形態の第３例］
本発明の実施の形態の第３例に就いて、図６、７を参照しつつ説明する。本例の場合には、摺接環１７ｂの外周縁部に、円すい筒部３６の外周縁から径方向外方に向けて折れ曲がった円輪状の外径側円輪部４５を設けている。そして、外径側円輪部４５に、外輪２ａに近づく方向である軸方向内方に向けて張り出した張出部４１ｂ、４１ｂと、これら張出部４１ｂ、４１ｂよりも外輪２ａから軸方向に離れた位置に存在する凹み部４４ｂ、４４ｂとを、円周方向に関して交互に設けている。
【００３９】
本例の場合、張出部４１ｂを構成する主板部４２ｂを、径方向外側に存在する外径側主板部４６と、この外径側主板部４６の径方向内側に設けられた内径側主板部４７とから構成している。これら外径側主板部４６及び内径側主板部４７は何れも、それぞれの外周辺の幅寸法と内周辺の幅寸法とが等しい長方形状に構成されている。又、外径側主板部４６は、摺接環１７ｂの中心軸に直交する仮想平面上に存在しているのに対し、内径側主板部４７は、前記仮想平面に対し、径方向内方に向かう程軸方向外方に向かう方向に傾斜している。又、本例の場合には、主板部４２ｂの円周方向両端部から軸方向外方に略直角に折れ曲がる状態で設けられた１対の側板部４３ａ、４３ａを、略台形状に構成している。そして、側板部４３ａ、４３ａの軸方向外端部を、凹み部４４ｂの円周方向両端部に連続させている。
【００４０】
本例の場合にも、外径側円輪部４５に、上述の様な構成を有する張出部４１ｂを設ける事で、凹み部４４ｂの正面視形状を、外周辺の幅寸法が内周辺の幅寸法よりも長くなった等脚台形状（扇形状）としている。この為、ハブ３ａの回転に伴って摺接環１７ｂが回転すると、ポンプ作用が生じ、ラビリンスシールＲの入口部分に、図６中に矢印Ｘで示した様な、シールリング１８ａから遠ざかる方向に向いた気流を発生させる事ができる。この気流は径方向外側に流れるもので、回転側フランジ１２ａに装着された図示しないディスクロータの冷却性を向上する効果もある。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例及び第２例の場合と同様である。
【００４１】
［実施の形態の第４例］
本発明の実施の形態の第４例に就いて、図８、９を参照しつつ説明する。本例の場合には、摺接環１７ｃの外周縁部に、円すい筒部３６の外周縁から軸方向内方に向けて折れ曲がった円筒状の外径側円筒部４８を設けている。これにより、本例の場合には、円すい筒部３６の内周面と傾斜面部３７との間に形成されたラビリンスシールＲを、外径側円筒部４８の内周面と外輪２ａの外周面との間部分にまで延長している。又、外径側円筒部４８に、外輪２ａに近づく方向である径方向内方に向けて張り出した張出部４１ｃと、この張出部４１ｃよりも外輪２ａから径方向に離れた位置に存在する凹み部４４ｃとを、円周方向に関して交互に設けている。
【００４２】
本例の場合には、外径側円筒部４８の円周方向複数箇所に、軸方向内側辺の幅寸法が軸方向外側辺の幅寸法よりも長くなった、径方向外方に凹んだ等脚台形状（扇形状）の凹み部４４ｃ、４４ｃを形成する事により、外径側円筒部４８のうちの残部を、台形状の張出部４１ｃ、４１ｃとしている。この様な本例の場合にも、凹み部４４ｃの円周方向に関する幅寸法は、外径側円筒部４８の外周縁（軸方向内端縁）に近づく程大きくなっている。この為、ハブ３ａの回転に伴って摺接環１７ｃが回転すると、ポンプ作用が生じ、ラビリンスシールＲの入口部分に、図８中に矢印Ｘで示した様な、シールリング１８ａから遠ざかる方向に向いた気流を発生させる事ができる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。
【００４３】
［実施の形態の第５例］
本発明の実施の形態の第５例に就いて、図１０、１１を参照しつつ説明する。本例の場合には、摺接環１７ｄを構成する円輪部３５の外周縁に連続する状態で、径方向外方に向かう程軸方向外方に向かう方向に傾斜し、回転側フランジ部１２ａの段部２６の径方向外方に位置する傾斜板部５０を設けている。又、傾斜板部５０の外周縁から径方向外方に延出する状態で、円輪状の外径側円輪部４５ａを設けている。
【００４４】
そして、本例の場合には、外径側円輪部４５ａの径方向外端部乃至中間部に、前述した実施の形態の第３例の場合と同様に、外輪２ａに近づく方向である軸方向内方に向けて張り出した張出部４１ｂ、４１ｂと、これら張出部４１ｂ、４１ｂよりも外輪２ａから軸方向に離れた位置に存在する凹み部４４ｂ、４４ｂとを、円周方向に関して交互に設けている。
【００４５】
更に、外輪２ａの軸方向外端部に内嵌固定するシールリング１８ｂの構造を、前述した実施の形態の各例の構造とは異ならせている。具体的には、シールリング１８ｂを構成する芯金２１ｂに、固定筒部３９の軸方向外端部から径方向外方に向けて折れ曲がった外向鍔部５１を設けている。又、シールリング１８ｂを構成するシール材２２ｂに、外向鍔部５１の周囲を覆う外径側覆部５２を設けている。この外径側覆部５２は、シールリング１８ｂを外輪２ａに対して取り付けた状態で、この外輪２ａの軸方向外端部外周面よりも径方向外側に突出している。又、この様な外径側覆部５２の軸方向外側面の径方向外端寄り部分に、軸方向外方に向けて突出する補助リップ５３を全周に亙り設けている。この補助リップ５３は、軸方向外方（先端側）に向かう程、径方向外方に向かう方向に傾斜しており、その先端縁を、摺接環１７ｂを構成する外径側円輪部４５ａの径方向内端部の軸方内側面に、微小隙間を介して近接対向させている。これにより、補助リップ５３の先端縁と外径側円輪部４５ａとの間に、ラビリンスシールＲを形成している。又、補助リップ５３は、外径側円輪部４５ａの径方向外端部乃至中間部に設けられた張出部４１ｂ、４１ｂの径方向内方に位置している。
【００４６】
以上の様な構成を有する本例の場合には、ハブ３ａの回転に伴って摺接環１７ｄが回転すると、補助リップ５３の外周面と張出部４１ｂ、４１ｂの内周面との間に存在する空間にポンプ作用を生じさせ、図１０中に矢印Ｘで示した様な、シールリング１８ｂから遠ざかる方向に向いた気流を発生させる事ができる。従って、本例の場合にも、泥水等の異物が、シールリング１８ｂにまで到達する事を有効に抑制できる。又、前記実施の形態の第３例の場合と同様に、発生する気流は径方向外側に流れるので、図示しないディスクロータの冷却性を向上する効果もある。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例及び第３例の場合と同様である。
【００４７】
［実施の形態の第６例］
本発明の実施の形態の第６例に就いて、図１２を参照しつつ説明する。本例の場合にも、前述した実施の形態の第５例の場合と同様に、摺接環１７ｅを構成する円輪部３５の外周縁に連続する状態で、径方向外方に向かう程軸方向外方に向かう方向に傾斜し、回転側フランジ部１２ａの段部２６の径方向外方に位置する傾斜板部５０を設けると共に、この傾斜板部５０の外周縁から径方向外方に延出する状態で、円輪状の外径側円輪部４５ｂを設けている。但し、外径側円輪部４５ｂの径方向幅寸法は、前記実施の形態の第５例の場合よりも十分に小さくしている。又、本例の場合には、外径側円輪部４５ｂの外周縁から軸方向内方に向けて略直角に折れ曲がる状態で、円筒状の外径側円筒部４８ａを設けている。
【００４８】
そして、外径側円筒部４８ａの軸方向内半部に、前述した実施の形態の第４例の場合と同様に、外輪２ａに近づく方向である径方向内方に向けて張り出した張出部４１ｃと、この張出部４１ｃよりも外輪２ａから径方向に離れた位置に存在する凹み部４４ｃとを、円周方向に関して交互に設けている。
【００４９】
又、本例の場合には、前述した実施の形態の第５例と同様の構成を有するシールリング１８ｂを使用している。そして、シールリング１８ｂに設けた補助リップ５３の先端縁と外径側円輪部４５ｂとの間に、ラビリンスシールＲ１を形成している。又、シールリング１８ｂに設けた外径側覆部５２の外周面を、外径側円筒部４８ａの軸方向中間部内周面に近接対向させる事により、これら外径側覆部５２の外周面と外径側円筒部４８ａの内周面との間にラビリンスシールＲ２を形成している。
【００５０】
以上の様な構成を有する本例の場合には、ハブ３ａの回転に伴って摺接環１７ｅが回転すると、外径側円筒部４８ｂの内周面と外輪２ａの外周面との間に存在する空間にポンプ作用を生じさせ、図１２中に矢印Ｘで示した様な、シールリング１８ｂから遠ざかる方向に向いた気流を発生させる事ができる。従って、本例の場合にも、泥水等の異物が、シールリング１８ｂにまで到達する事を有効に抑制できる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例及び第４例の場合と同様である。
【産業上の利用可能性】
【００５１】
本発明は、図１に示した様な、従動輪を回転自在に支持する為の従動輪用の転がり軸受ユニットに限らず、駆動輪を回転自在に支持する為の駆動輪用の転がり軸受ユニットに適用する事ができる。又、本発明を実施する場合に、摺接環と共に密封装置を構成するシールリングの構造は、前述した実施の形態の各例の構造に限定されず、各種構造を採用できる。又、本発明は、前述した実施の形態の各例の構造を適宜組み合わせて実施する事もできる。
【符号の説明】
【００５２】
１、１ａ  転がり軸受ユニット
２、２ａ  外輪
３、３ａ  ハブ
４、４ａ  転動体
５、５ａ  静止側フランジ
６ａ〜６ｄ    外輪軌道
７、７ａ  ハブ本体
８、８ａ  内輪
９    ナット
１０ａ〜１０ｄ  内輪軌道
１１、１１ａ  保持器
１２、１２ａ  回転側フランジ
１３    スタッド
１４、１４ａ  密封装置
１５、１５ａ  内部空間
１６、１６ａ  カバー
１７、１７ａ〜１７ｅ  摺接環
１８、１８ａ、１８ｂ  シールリング
１９    円すい筒部
２０、２０ａ  弾性材
２１、２１ａ、２１ｂ  芯金
２２、２２ａ、２２ｂ  シール材
２３ａ〜２３ｆ  シールリップ
２４    厚肉部
２５    薄肉部
２６    段部
２７    円筒面部
２８    凹曲面部
２９    小径段部
３０    かしめ部
３１    支持筒部
３２    底板部
３３    嵌合筒部
３４    曲板部
３５    円輪状部
３６    円すい筒部
３７    傾斜面部
３８    係止突起
３９    固定筒部
４０    支持環部
４１、４１ａ、４１ｂ、４１ｃ  張出部
４２、４２ａ、４２ｂ  主板部
４３、４３ａ  側板部
４４、４４ａ、４４ｂ、４４ｃ  凹み部
４５、４５ａ、４５ｂ  外径側円輪部
４６    外径側主板部
４７    内径側主板部
４８、４８ａ  外径側円筒部
５０    傾斜板部
５１    外向鍔部
５２    外径側覆部
５３    補助リップ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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