(57)【要約】      （修正有）【課題】道路側及び監視員通路側から消火器箱の扉を開いて簡単且つ容易に消火器の取出しを可能とする。【解決手段】トンネル壁面に沿った監視員通路１４に消火器箱２０が埋込み設置され、内部に消火器が収納される。道路１５側となる消火器箱２０の前面に、固定扉３５と２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂで構成された前扉３０が上下方向にスライド開閉自在に配置される。監視員通路１４側となる消火器箱２０の上面に、上扉３２が前開き及び後開きができるように配置される。道路１５側から操作する場合は、上扉３２の前開きにより前扉３０の係止を解除してスライド扉３６ａ，３６ｂをスライド落下により開放し、消火器５０を取り出す。監視員通路１４側から操作する場合は、上扉３２を後開きして消火器５０を取り出す。【選択図】図３
2018038778.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トンネル壁面に沿った監視員通路に埋込み設置され、消火器が収納された筐体と、
道路側となる前記筐体の前面扉開口に、下側に固定された固定扉と上側に上下方向にスライド開閉自在に配置された複数枚のスライド扉とを備えた前扉と、
前記監視員通路面側となる前記筐体の扉開口に、少なくとも後開き自在に配置された上扉と、
が設けられたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項２】
（上扉は後開きのみ：追加）
請求項１記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記上扉は、前記消火器箱の扉開口に、後開き自在に配置され
前記後開き自在な配置として、前記上扉の前縁部を軸として開閉自在に配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項３】
（上扉は前開き及び後開き）
請求項１記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記上扉は、前記消火器箱の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置され、
前記前開き自在な配置として、前記上扉の後縁部を軸として開閉自在に配置され、
前記後開き自在な配置として、前記上扉の前縁部を軸として開閉自在に配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項４】
請求項３記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記上扉は、
前開きハンドルにより操作される前開き機構と、
後開きハンドルにより操作される後開き機構と、
を備え、
前記前開き機構は、前記上扉が閉鎖位置にある場合に、前記前扉の上部を係止して閉鎖位置に保持しており、前記前開きハンドルを操作した場合に、前記前扉の係止解除によりスライド落下させて前面を開口させると共に前記上扉の前開き操作による上面の開口を可能とし、
前記後開き機構は、前記上扉が閉鎖位置にある場合に、筐体側に係止して閉鎖位置に保持しており、前記上扉の閉鎖位置で前記後開きハンドルを操作した場合に、前記筐体側との係止を解除して前記上扉の後ろ開き操作による上面の開口を可能とする、
ことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項５】
請求項４記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記前開き機構は、
前記上扉の前部に配置され、前記前開きハンドルの非操作でハンドル本体の両側に取り出された第１軸部材を前記前扉の裏面軸穴に挿入して前記前扉を係止させ、前記前開きハンドルの操作で前記第１軸部材を前記裏面軸穴から引き外して前記上扉の係止を解除させる第１扉開閉機構と、
前記上扉の前部両端の下面に支持された第２軸部材を、前記筐体側に配置されたボールキャッチ機構又は半円筒状の軸受部により上方に着脱自在に軸支させる第２扉開閉機構と、
を備え、
前記後開き機構は、前記前開きハンドルの非操作でハンドル本体の両側に取り出された第３軸部材を前記筐体の軸穴に挿入して前記上扉を閉鎖位置に係止させ、前記後開きハンドルの操作で前記第３軸部材を前記筐体側軸穴から引き外して前記上扉の係止を解除し、前記第２扉開閉機構の前記第２軸部材を中心に後開き可能とする第３扉開閉機構を備えたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項６】
請求項１記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記前扉は、前記固定扉の後側に前記複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項７】
請求項１記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記前扉は、前記固定扉の前側に前記複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項８】
請求項７記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記固定扉側に、前記スライド扉の落下による衝撃を吸収する緩衝装置が設けられたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項９】
請求項１記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記複数枚のスライド扉を備えた前記前扉は、前記固定扉の内部にその上に位置する前記スライド扉が収納され、前記スライド扉の内部にその上に位置する他の前記スライド扉が収納されるように、上下方向にスライド開閉自在に配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１０】
請求項９記載のトンネル内消火器箱に於いて、前記固定扉及び前記スライド扉の内部の左右両側にガイド支柱が起立され、前記ガイド支柱の先端は、閉鎖状態にある前記上扉の裏面に当接して支承する位置に配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１１】
請求項６、７又は９の何れかに記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記複数枚のスライド扉は、上側に位置するスライド扉を上方に引き上げた場合に、下側に位置するスライド扉を連結して引き上げる扉連結構造が設けられたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１２】
請求項１記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記前扉を構成する上下方向に分割された前記複数枚のスライド扉の表面に、消火器を示す文字及び又は図形が縦書きに分割して配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１３】
トンネル壁面に沿った監視員通路に埋込み設置され、消火器が収納された筐体と、
道路側となる前記筐体の前面扉開口に、下側に固定された固定扉と上側に上下方向にスライド開閉自在に配置された前記複数枚のスライド扉とを備えた前扉と、
前記監視員通路面側となる前記筐体の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置された上扉と、
前記前扉及び前記上扉が開放された状態で、前記筐体内に収納されている前記消火器を斜め上の前方に傾斜させて取出し可能とする消火器取出し構造と、
が設けられたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１４】
請求項１３記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記消火器取出し構造は、前記前扉を構成する前記複数枚のスライド扉が開放された状態で、内側に位置する前記スライド扉の内側上縁にガイドローラが配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１５】
請求項１３記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記消火器取出し構造は、前記前扉を構成する前記複数枚のスライド扉が開放された状態で、内側に位置する前記スライド扉の下部内側に大径の中空パイプが配置されると共に上部内側に小径の中空パイプが配置されたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【請求項１６】
請求項１３記載のトンネル内消火器箱に於いて、
前記消火器取出し構造は、
前記消火器を収納させる上方に開口した円筒台座と、
前記円筒台座の底部に設けられ、前記円筒台座を前後方向に回動させる回動軸と、
前記円筒台座の内部円周方向に配列されたガイドローラと、
が設けられたことを特徴とするトンネル内消火器箱。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、監視員通路に埋込み設置されて消火器が取り出し自在に収納されたトンネル内消火器箱に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、高速道路や自動車専用道などのトンネルには、トンネル内で発生する火災事故から人身及び車両を守るため、非常用設備が設置されている。
【０００３】
このような非常用設備としては、火災の監視と通報のため火災検知器、手動通報装置及び非常電話が設けられ、また火災の消火や延焼防止のために消火栓装置及び消火器箱が設けられ、更にトンネル躯体を火災から防護するために水噴霧ヘッドから消火用水を散水させる水噴霧設備などが設置され、非常用設備の設備機器を監視センターに設けられた防災受信盤からの伝送回線に接続して監視制御が行われている。
【０００４】
例えば消火栓装置は、トンネル内に設けた監視員通路に面した側壁に沿って５０メートル間隔で設置され、開放自在な消火栓扉を備えた筐体に、先端にノズルを装着したホースとバルブ類が収納されている。
【０００５】
また、消火器箱は、消火栓装置と一体に設けられるか、あるいは消火器箱単独で設けられ、トンネル内に設けた監視員通路に面した側壁に沿って例えば５０メートル間隔で設置されている。
【０００６】
監視員通路は路面に対し１メートル程度高くした側壁通路として設けられており、トンネル内の車両通行を妨げることなく且つ安全にトンネル内に設置している消火器箱を含む各種の機器の点検を行うことを可能としている。
【０００７】
火災を伴う車両事故が発生した場合には、事故車両の運転者等の利用者は、消火器箱の消火器扉を開いて消火器を取出して消火作業を行うことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００６−１８１０５７号公報
【特許文献２】特開２００８−０５５０２４号公報
【特許文献３】特開２００９−２８５１２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
ところで、シールド工法等により作られた都市型トンネルにあっては、トンネル壁面に消火器箱を埋込み設置できない構造であり、監視員通路側面（壁面）に消火器箱を埋込み設置する必要がある。
【００１０】
しかしながら、従来のように扉を前開きする消火器箱を監視員通路に設置した場合には、消火器扉が開くと建築限界を超えて道路側に飛び出す問題がある。
【００１１】
一方、この問題を解決できたとしても、消火栓器箱をトンネル内の道路に面した監視員通路壁面に沿って埋込設置した場合、車両火災が発生して消火器扉の前に車両が停止すると、停止車両が邪魔になって、消火器扉を開けて消火器を取り出すことができない場合がある。更に、仮に監視員通路上から操作できる場合でも、監視員通路から消火器扉を開くには、体をかがめて手を伸ばす必要があり、消火器箱からの消火器の取出しに手間取ってしまう場合もある。
【００１２】
本発明は、道路側及び監視員通路側から消火器箱の扉を開けて簡単且つ容易に消火器の取出しを可能とするトンネル内消火器箱を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
（トンネル内消火器箱）
本発明は、トンネル内消火器箱に於いて、
トンネル壁面に沿った監視員通路に埋込み設置され、消火器が収納された筐体と、
道路側となる筐体の前面扉開口に、下側に固定された固定扉と上側に上下方向にスライド開閉自在に配置された複数枚のスライド扉とを備えた前扉と、
監視員通路面側となる筐体の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置された上扉と、
が設けられたことを特徴とする。
【００１４】
（上扉の後開き）
上扉は、消火器箱の扉開口に、後開き自在に配置され
後開き自在な配置として、上扉の前縁部を軸として開閉自在に配置される。
【００１５】
（上扉の前開きと後開き）
上扉は、消火器箱の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置され
前開き自在な配置として、上扉の後縁部を軸として開閉自在に配置され、
後開き自在な配置として、上扉の前縁部を軸として開閉自在に配置される。
【００１６】
（前開き機構と後開き機構）
上扉は、
前開きハンドルにより操作される前開き機構と、
後開きハンドルにより操作される後開き機構と、
を備え、
前開き機構は、上扉が閉鎖位置にある場合に、前扉の中の最上部のスライド扉を係止して複数枚のスライド扉を閉鎖位置に保持しており、前開きハンドルを操作した場合に、最上部のスライド扉の係止解除により複数枚のスライド扉をスライド落下させて前面を開口させると共に上扉の前開き操作による上面の開口を可能とし、
後開き機構は、上扉が閉鎖位置にある場合に、筐体側に係止して閉鎖位置に保持されており、上扉の閉鎖位置で後開きハンドルを操作した場合に、筐体側との係止を解除されて上扉の後ろ開き操作による上面の開口を可能とする。
【００１７】
（前開き機構と後開き機構の詳細）
前開き機構は、
上扉の前部に配置され、前開きハンドルの非操作でハンドル本体の両側に取り出された第１軸部材を前扉の裏面軸穴に挿入して最上部のスライド扉を係止させ、前開きハンドルの操作で第１軸部材を裏面軸穴から引き外して最上位のスライド扉の係止を解除させる第１扉開閉機構と、
上扉の前部両端の裏面に支持された第２軸部材を、筐体側に配置されたボールキャッチ機構又は半円筒状の軸受部により上方に着脱自在に軸支させる第２扉開閉機構と、
を備え、
後開き機構は、前開きハンドルの非操作でハンドル本体の両側に取り出された第３軸部材を筐体の軸穴に挿入して上扉を閉鎖位置に係止させ、後開きハンドルの操作で第３軸部材を筐体側軸穴から引き外して上扉の係止を解除させ、第２扉開閉機構の第２軸部材を中心に後開き可能とする第３扉開閉機構を備える。
【００１８】
（固定扉の後側にスライド扉を配置した前扉）
前扉は、固定扉の後側に複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置される。
【００１９】
（固定扉の前側にスライド扉を配置した前扉）
前扉は、固定扉の前側に複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置される。
【００２０】
（スライド扉の緩衝装置）
前扉として、前面扉開口の下側に固定された固定扉の前側に複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置される場合、スライド扉の落下による衝撃を吸収する緩衝装置（ダンパ）が設けられる。
【００２１】
（固定扉の中に収納されるスライド扉を配置した前扉）
複数枚のスライド扉を備えた前扉は、前面扉開口の下側に固定された固定扉の内部にその上に位置するスライド扉が収納され、スライド扉の内部にその上に位置する他のスライド扉が収納されるように、上下方向にスライド開閉自在に配置される。
【００２２】
（固定扉の中に収納されるスライド扉を配置した前扉のガイド構造）
上下方向にスライド開閉される固定扉及びスライド扉の内部の左右両側にガイド支柱が起立され、ガイド支柱の先端は、閉鎖状態にある上扉の裏面に当接して支承する位置に配置される。
【００２３】
（スライド扉の引き上げ連結）
複数枚のスライド扉は、上側に位置するスライド扉を上方に引き上げた場合に、下側に位置するスライド扉を連結して引き上げる扉連結構造が設けられる。
【００２４】
（消火器箱前扉の銘板文字）
前扉を構成する上下方向に分割された複数枚のスライド扉の表面に、消火器を示す文字及び又は図形が縦書きに分割して配置される。
【００２５】
（消火器の取出し構造）
本発明の別の形態にあっては、トンネル内消火器箱に於いて、
トンネル壁面に沿った監視員通路に埋込み設置され、消火器が収納された筐体と、
道路側となる筐体の前面扉開口に、下側に固定された固定扉と上側に上下方向にスライド開閉自在に配置された複数枚のスライド扉とを備えた前扉と、
監視員通路面側となる筐体の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置された上扉と、
前扉及び上扉が開放された状態で、筐体内に収納されている消火器を斜め上の前方に傾斜させて取出し可能とする消火器取出し構造と、
が設けられたことを特徴とする。
【００２６】
（ガイドローラによる消火器取出し構造）
消火器取出し構造は、前扉を構成する複数枚のスライド扉が開放された状態で、内側に位置するスライド扉の内側上縁にガイドローラが配置される。
【００２７】
（２本の中空パイプによる消火器取出し構造）
消火器取出し構造は、前扉を構成する複数枚のスライド扉が開放された状態で、内側に位置する扉の下部内側に大径の中空パイプが配置されると共に扉の上部内側に小径の中空パイプが配置される。
【００２８】
（円筒台座による消火器取出し構造）
消火器取出し構造は、
消火器を収納させる上部に開口された円筒台座と、
円筒台座の底部に設けられ、円筒台座を前後方向に回動させる回動軸と、
円筒台座の内部円周方向に配列されたガイドローラと、
が設けられる。
【発明の効果】
【００２９】
（基本的な効果）
本発明は、トンネル内消火器箱に於いて、トンネル壁面に沿った監視員通路に埋込み設置され、消火器が収納された筐体と、道路側となる筐体の前面扉開口に、下側に固定された固定扉と上側に上下方向にスライド開閉自在に配置された複数枚のスライド扉とを備えた前扉と、監視員通路面側となる筐体の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置された上扉とが設けられ、前開き自在な配置として、上扉の後縁部を軸として開閉自在に配置され、後開き自在な配置として、上扉の前縁部を軸として開閉自在に配置されるため、車両事故による火災の発生時に、利用者は、道路に面した前扉をスライド開放させると共に上扉を奥行方向に開く前開きとすることで、消火器箱の前面上部及び上面が大きく開口され、筐体内に収納されている消火器を簡単且つ容易に取出して消火を行うことができる。
【００３０】
また、前扉は、固定扉と少なくとも２枚のスライド扉の３枚で構成されており、スライド扉をスライド落下させて開放した場合、固定扉の上側の２／３の領域が開放され、筐体内に収納された消火器の上側の半分程度が露出され、十分な扉開放面積が確保されることで、道路側からの消火器の取出しを容易に行うことを可能とする。
【００３１】
また、消火器箱の前に車両が停止して利用者が道路側からの操作ができない場合には、利用者は監視員通路に登り、かがみこんで上扉を道路側に開く後開き操作を行うことで、停止車両に妨げられることなく、筐体内から消火器を簡単且つ容易に取出して消火を行うことができる。
【００３２】
また、上扉が道路側に開いた場合にフェンスとして機能するため、上部開口から消火器を取り出す場合に、利用者が道路側に落ちるような危険が回避され、また、内部から取り出した消火器を道路側に落としてしまうようなことも防止可能となる。
【００３３】
（前開き機構と後開き機構による効果）
また、上扉は、前開きハンドルにより操作される前開き機構と、後開きハンドルにより操作される後開き機構とを備え、前開き機構は、上扉が閉鎖位置にある場合に、前扉の上部を係止して閉鎖位置に保持しており、前開きハンドルを操作した場合に、前扉の係止解除によりスライド落下させて前面を開口させると共に上扉の前開き操作による上面の開口を可能とし、後開き機構は、上扉が閉鎖位置にある場合に、筐体側に係止して閉鎖位置に保持しており、上扉の閉鎖位置で後開きハンドルを操作した場合に、筐体側との係止を解除して上扉の後ろ開き操作による上面の開口を可能とするようにしたため、道路側から操作する場合は、道路から操作可能な位置にある前開きハンドルをリフトアップすることで、前扉がスライド開放すると共に上扉を前開きすることができ、また、監視員通路側から操作する場合は、監視員通路から操作可能な位置にある後開きハンドルをリフトアップすることで、上扉を後開きすることができ、車両事故による火災の発生時に、利用者は、消火器箱の設置場所の状況に応じたハンドル操作により簡単且つ確実に前扉及び又は上扉を開き、消火器を取り出して消火を行うことができる。
【００３４】
（前開き機構と後開き機構の詳細構造による効果）
また、前開き機構は、上扉の前部に配置され、前開きハンドルの非操作でハンドル本体の両側に取り出された第１軸部材を前扉の裏面軸穴に挿入して前扉を係止させ、前開きハンドルの操作で第１軸部材を裏面軸穴から引き外して上扉の係止を解除させる第１扉開閉機構と、上扉の前部両端の下面に支持された第２軸部材を、筐体側に配置されたボールキャッチ機構又は半円筒状の軸受部により上方に着脱自在に軸支させる第２扉開閉機構とを備え、後開き機構は、前開きハンドルの非操作でハンドル本体の両側に取り出された第３軸部材を筐体側軸穴に挿入して上扉を閉鎖位置に係止させ、後開きハンドルの操作で第３軸部材を筐体の軸穴から引き外して上扉の係止を解除し、第２扉開閉機構の第２軸部材を中心に後開き可能とする第３扉開閉機構を備えたため、第１及び第３扉開閉機構は、ハンドル操作により軸部材を固定側の軸穴に着脱させることで、扉を閉鎖位置に係止する閉鎖保持機能と、上扉の回転させる回転軸としての機能を一つの構造で実現しており、機構構造が簡単となる。
【００３５】
また、第２扉開閉機構も上扉を閉じた場合に閉鎖位置に係止させる閉鎖保持機能と、上扉を後開きする場合の回転軸としての機能を一つの構造で実現しており、機構構造が簡単となる。
【００３６】
（固定扉の後側にスライド扉を配置した前扉の効果）
また、前扉は、固定扉の後側に複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置されたため、前扉のスライド扉は固定扉の内側にスライド落下して開放され、落下するスライド扉により道路利用者が足先を挟まれることがなく、安全に前扉を開放可能とする。
【００３７】
（固定扉の前側にスライド扉を配置した前扉の効果）
また、前扉は、固定扉の前側に複数枚のスライド扉が上下方向にスライド開閉自在に配置され、この場合、スライド扉の落下による衝撃を吸収する緩衝装置が設けられたため、落下したスライド扉に道路利用者の足先が挟まれることを防止する。
【００３８】
（固定扉の中に収納されるスライド扉を配置した前扉の効果）
また、複数枚のスライド扉を備えた前扉は、固定扉の内部にその上に位置するスライド扉が収納され、スライド扉の内部にその上に位置する他のスライド扉が収納されるように、上下方向にスライド開閉自在に配置されるようにしたため、落下するスライド扉により道路利用者が足先をスライド落下するスライド扉に挟まれることがなく、安全に前扉を開放可能とする。
【００３９】
また、固定扉及びスライド扉の内部の左右両側にガイド支柱が起立され、ガイド支柱の先端は、閉鎖状態にある上扉の裏面に当接して支承する位置に配置されたため、固定扉の内部に上側に位置する複数枚のスライド扉を滑らかにスライド開閉できる。また、ガイド支柱の先端で上扉を支えることにより、上扉に人が乗っても確実に支持可能とする。
【００４０】
（スライド扉の引き上げ連結による効果）
また、複数枚のスライド扉は、上側に位置するスライド扉を上方に引き上げた場合に、下側に位置するスライド扉を連結して引き上げる扉連結構造が設けられたため、開放した上扉を閉鎖する場合、上側に位置するスライド扉を引き上げることで、下側に位置するスライド扉を扉連結構造により芋づる式に引き上げて閉鎖位置に保持させることを可能とする。
【００４１】
（消火器箱前扉の分割銘板による効果）
また、前扉を構成する上下方向に分割された複数枚のスライド扉の表面に、消火器を示す文字及び又は図形が縦書きに分割して配置されたため、消火器を示す銘板文字を明確に視認可能な十分に大きな文字サイズにより配置できる。これは前扉を構成する複数枚のスライド扉を落下させて開放した場合の開口面積を大きくして消火器を容易に取り出すためには、スライド扉の分割枚数を例えば５枚というように増やす必要がある。しかし、分割数が増加するとスライド扉の縦方向の幅が狭くなり、「消火器」を示す銘板文字を横書きで１枚のスライド板に配置すると文字サイズが小さくなる問題がある。そこで、複数枚のスライド扉の表面に、消火器を示す銘板文字を縦書きに分割して配置させることで、分割数の増加によりスライド扉の縦方向の幅が狭くなっても、これに影響されることなく、必要とする十分に大きな文字サイズをも銘板文字を配置することができ、更に、「消火器」の銘板文字に加えて消火器を示すピクトグラムを含めた十分なサイズの銘板文字の配置が可能となる。
【００４２】
（消火器の取出し構造による効果）
本発明の別の形態にあっては、トンネル内消火器箱に於いて、トンネル壁面に沿った監視員通路に埋込み設置され、消火器が収納された筐体と、道路側となる筐体の前面扉開口に、下側に固定された固定扉と上側に上下方向にスライド開閉自在に配置された複数枚のスライド扉とを備えた前扉と、監視員通路面側となる筐体の扉開口に、前開き及び後開き自在に配置された上扉と、前扉及び上扉が開放された状態で、筐体内に収納されている消火器を斜め上の前方に傾斜させて取出し可能とする消火器取出し構造とが設けられたため、消火器は１０キログラム程度と重いが、開放した前扉から消火器を取り出す場合、前方に消火器を傾け、この状態で引き出すことができ、道路利用者は重い消火器を直接持ち上げて取り出す必要がないことから、筐体内から消火器を簡単且つ容易に取り出すことを可能とする。
【００４３】
（ガイドローラによる消火器取出し構造による効果）
また、消火器取出し構造は、前扉を構成する最上部のスライド扉が開放された状態で、内側に位置するスライド扉の内側上縁にガイドローラが配置されるようにしたため、消火器を前方に傾けて引き出す場合、消火器をガイドローラに当てながら引き出すことで、筐体内から消火器を簡単且つ容易に取り出すことを可能とする。
【００４４】
（２本の中空パイプによる消火器取出し構造の効果）
また、消火器取出し構造は、前扉を構成する複数枚のスライド扉が開放された状態で、内側に位置するスライド扉の下部内側に大径の中空パイプが配置されると共に上部内側に小径の中空パイプが配置されるようにしたため、前扉を構成する複数枚のスライド扉が開放した状態で消火器を前方に引き出す場合、扉下側の大径中空パイプと扉上側の小径中空パイプに消火器が当たることで斜めに傾き、傾いたまま大径中空パイプと上側の小径ガイドパイプに沿って消火器を引き出すことで、筐体内から消火器を簡単且つ容易に取り出すことを可能とする。
【００４５】
（円筒台座による消火器取出し構造の効果）
また、消火器取出し構造は、消火器を収納させる円筒台座と、円筒台座の底部に設けられ、円筒台座を前後方向に回動させる回動軸と、円筒台座の内部円周方向に配列されたガイドローラとが設けられたため、筐体内から消火器を取り出す場合に、回動軸で支持された円筒台座に消火器が収納されていることから、簡単に消火器を前方に傾けることができ、また、円筒台座の内部円周方向にガイドローラが配列されていることから、円筒台座から簡単に消火器を抜き出すことを可能とする。
【００４６】
また、前扉及び上扉が閉鎖している通常状態で、円筒台座に収納された消火器は、円筒台座の底部を回動軸で支持していることで、筐体内で背面側に傾いた状態で収納されており、前方に倒れることがないため、前扉を構成している複数枚のスライド扉の自重落下による開放が消火器の前方への傾きで妨げられることがない。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】シールドトンネル内に設置した消火器箱を含むトンネル非常用設備を示した説明図
【図２】消火器箱の外観を消火栓収納箱と共に示した図
【図３】上扉を前開きし前扉をスライド落下して開放させた消火器箱を示した説明図
【図４】上扉を後開きした消火器箱を示した説明図
【図５】消火器箱を正面及び平面から示した説明図
【図６】消火器箱の前扉側を内部から見て示した説明図
【図７】上扉を前開きして前扉をスライド開放させる第１扉開閉機構の機能構成を示した説明図
【図８】上扉を閉鎖位置に係止すると共に上扉を後開きさせる第２扉開閉機構を横断面で示した説明図
【図９】固定扉の裏側でスライド扉をスライド開閉させる前扉の開閉構造を示した説明図
【図１０】固定扉の前側でスライド扉をスライド開閉させる前扉の開閉構造を示した説明図
【図１１】固定扉の中にスライド扉を収納するようにスライド開閉させる前扉の開閉構造を示した説明図
【図１２】スライド扉のガイドローラにより消火器を道路側に傾斜させて取り出す消火器取出し構造を示した説明図
【図１３】大径ガイドローラと小径ガイドローラにより消火器を道路側に傾斜させて取り出す消火器取出し構造を示した説明図
【図１４】消火器を収納した円筒台座により消火器を道路側に傾斜させて取り出す消火器取出し構造を示した説明図
【図１５】消火器箱の他の実施形態における外観を通報装置扉側と共に示した説明図
【図１６】前扉をスライド落下して開放させた図１５の消火器箱を示した説明図
【図１７】上扉を後開きした図１５の消火器箱を示した説明図
【発明を実施するための形態】
【００４８】
［トンネル非常用設備の概要］
図１は自動車専用道路のトンネル内に設置された消火器箱を含むトンネル非常用設備を示した説明図である。図１に示すように、シールド工法により構築されたトンネル１０内は円筒形のトンネル壁面１２により覆われ、床版１７により仕切られることで道路１５が設けられており、この例にあっては、道路１５は１方向２車線としている。
【００４９】
床版１７で仕切られた道路１５の左側のトンネル壁面１２に沿って監視員通路１４が設けられ、監視員通路１４の下側の内部空間はダクト２２として利用され、電線管等が敷設される。監視員通路１４は例えば高さが９０センチメートル、横幅が７０センチメートルといった大きさをもつ。
【００５０】
道路１５が形成された床版１７の下側はトンネル横方向に複数の区画に仕切られており、例えば、監視員通路１４の下に位置する区画は、管理用通路２３として使用され、また、管理用通路２３はトンネル内での火災発生時には、緊急避難通路として使用される。管理用通路２３には給水本管２４が敷設されている。
【００５１】
トンネル１０の長手方向の５０メートルおきには、消火栓設備１６が設置され、消火栓設備１６はホースが収納された消火栓収納箱１８と例えば２本の消火器を収納した消火器箱２０が配置され、消火栓収納箱１８に対し放水制御機構収納部２５が管理用通路２３に分離して設置されている。
【００５２】
消火器箱２０及び消火栓収納箱１８は、監視員通路１４の路面及び道路１５側の壁面にかけて箱形に刳り貫かれた消火栓埋込部に配置されている。なお、消火器箱２０は消火器収納箱１８から分離して配置される場合もあるが、以下の説明は、消火栓収納箱１８と一体に設けた場合を例にとっている。
【００５３】
［消火栓設備］
（消火栓収納箱の外観構造）
図２は消火器箱を消火栓収納箱と共に示した説明図、図３は上扉を前開きして前扉をスライド落下して開放させた消火器箱を示した説明図、図４は上扉を後開きした消火器箱を示した説明図である。
【００５４】
図２に示すように、消火器箱２０は、監視員通路１４の路面下の内部空間に埋込み設置されている。消火器箱２０は、筐体３１の前面中央に前扉３０が設けられ、前扉３０は、下側に固定扉３５が配置され、その上に２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂが上下方向にスライド開閉自在に配置されている。
【００５５】
また、消火器箱２０の監視員通路１４の路面側となる上面には、前扉３０と同じ横幅の上扉３２が配置されている。上扉３２は、図３に示す前開きと、図４に示す後開きができる。
【００５６】
ここで、上扉３２で示す前開きとは、図３に示すように、上扉３２の奥行側の後縁部を軸として上向き回りに開閉されることを意味し、また、上扉３２の後開きとは、図４に示すように、上扉３２の手前の前縁部を軸として上向き回りに開閉されることを意味する。
【００５７】
図２に示すように、通常状態では、前扉３０の最上部のスライド扉３６ａは閉鎖状態にある上扉３２により閉鎖状態に係止されており、利用者が道路１５側から操作する場合には、前開きハンドル３４を開操作すると、上扉３２に対するスライド扉３６ａの係止が解除され、図３に示すように、スライド扉３６ａ，３６ｂは自重により固定扉３５の裏側に落下して消火器箱２０の前面扉開口を開放させ、また、上扉３２を前開きすることで、消火器箱２０の上面扉開口を開放させる。
【００５８】
前扉３０の開放は、固定扉３５の裏側に２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂが落下して開放されるため、固定扉３５及びスライド扉３６ａ，３６ｂの高かを同じとすると、前扉３０の上側の２／３が開放されることとなり、前扉３０の開口領域を大きくすることで、筐体３１内に収納している消火器の道路１５側からの取出しをより行い易くしている。
【００５９】
なお、本実施形態では、前扉３０を固定扉３５と２枚のスライド扉３６ａ，３６の合計３枚の扉により３分割しているが、分割数を更に増やすことで、前扉３０を開放した場合の開口領域を更に大きくして、筐体３１内に収納している消火器の道路１５側からの取出しをより行い易くできる。
【００６０】
また、利用者が監視員通路１４側から操作する場合には、後開きハンドル３８を開操作すると、筐体３１に対する上扉３２の係止が解除され、図４に示すように、上扉３２を後開きすることで、消火器箱２０の上面扉開口を開放させる。
【００６１】
図２に示すように、消火器箱２０の前面右側には通報装置パネル４２が設けられる。通報装置パネル４２には、赤色表示灯４４、発信機４５、電話ジャック４６及び応答ランプ４８が設けられている。赤色表示灯４４は常時点灯し、消火栓設備の設置場所が遠方から分かるようにしている。火災時には、発信機４５を押して押し釦スイッチをオンすると、発信信号が監視室の火災受信機に送信されて火災警報が出され、これに伴い応答信号が火災受信機から送られて、応答ランプ４８が点灯され、更に、赤色表示灯４４が点滅される。
【００６２】
［前扉及び上扉の開閉機構］
図５は前扉及び上扉を閉鎖した消火器箱を正面及び平面から示した説明図、図６は消火器箱の前扉側を内部から見て示した説明図、図７は上扉との係止を解除して前扉をスライド開放させる第１扉開閉機構の機能構成を示した説明図、図８は上扉を閉鎖位置に係止すると共に上扉を後開きさせる第２扉開閉機構を横断面で示した説明図である。
【００６３】
（前開き機構と後ろ開き機構）
図５乃至図６に示すように、消火器箱２０の上面扉開口に配置された上扉３２は、前開きハンドル３４により操作される前開き機構と、後開きハンドル３８により操作される後開き機構を備える。
【００６４】
上扉３２の前開き機構は、上扉３２が図示の閉鎖位置にある場合に、前扉３０の中の最上部に位置するスライド扉３６ａの上部を第１扉開閉機構６０により係止して閉鎖位置に保持しており、上扉３２の前縁に下向きに配置されている前開きハンドル３４をリフトアップ（開操作）した場合に、上扉３２に対するスライド扉３６ａの係止解除により２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂを固定扉３５の裏側にスライド落下させ、２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂで閉鎖していた前面扉開口を開放させる。
【００６５】
また、上扉３２を奥行方向に開く前開き操作に対し、第２扉開閉機構６２による筐体３１側との係止を解除し、上扉３２の奥行側に配置された第３扉開閉機構６４の軸中心線８５を回転軸として上扉３２を前開きすることで、上面を開口させる。
【００６６】
上扉３２の後開き機構は、上扉３２が閉鎖位置にある場合に、第３扉開閉機構６４により上扉３２を筐体３１側に係止して閉鎖位置に保持しており、上扉３２の後縁側に設けられた後開きハンドル３８を操作した場合に、筐体３１側との係止が解除され、上扉３２の前縁側に配置された第１扉開閉機構６０及び第２扉開閉機構６２の軸中心線７５を回転軸として、上扉３２の後開きすることで、上面を開口させる。
【００６７】
（第１扉開閉機構）
図４乃至図７に示すように、前扉３０における最上部のスライド扉３６ａの上部中央と上扉３２の前縁中央に配置された第１扉開閉機構６０は、前開きハンドル３４の裏側のハンドル本体３４ａから両側に軸部材（第１軸部材）６６を突出させており、軸部材６６の先端は、スライド扉３６ａの裏面に固定された軸受部６８の軸穴に挿入されており、これによる上扉３２にスライド扉３６ａを係止させて閉鎖位置に保持させている。
【００６８】
スライド扉３６ａの下側に位置するスライド扉３６ｂは、スライド扉３６ａが上扉３２に係止されて閉鎖位置に保持されると、スライド扉３６ａの裏側で吊り下げられるように連結されることで、閉鎖位置に保持される。
【００６９】
ハンドル本体３４ａの軸部材６６は前開きハンドル３４をリフトアップすると、内側に引き込まれ、軸受部６８の軸穴から抜けることで、スライド扉３６ａの係止が解除され、スライド扉３６ａ，３６ｂは自重によりスライドしながら固定扉３５の裏側に落下して前面上部を開口させる。
【００７０】
第１扉開閉機構６０の詳細は、図７（Ａ）に示すように、ハンドル本体３４ａ内に、一対の屈曲したリンク７８の一端が移動支点８０で連結され、リンク７８の屈曲位置が回動支点８２としてハンドル本体３４ａ側に固定され、リンク７８の他端はスライド支点８４として、軸部材６６の軸端の支点８６に連結されており、更に、移動支点８０はスプリング８８により図示で上方向に付勢されている。
【００７１】
前開きハンドル３４を操作していない場合、スプリング８８の力を受けて、リンク７８は外側に回動することで、軸部材６６を軸受部６８の軸穴に嵌め入れ、上扉３２にスライド扉３６ａを係止させている。
【００７２】
前開きンドル３４をリフトアップすると、図７（Ｂ）に示すように、図示しないリンク機構を介して移動支点８０がスプリング８８に抗して下側に移動し、これによりリンク７８は内側に回動し、軸部材６６を内側に引き込むことで、軸受部６８の軸穴から軸部材６６の先端を引き外し、スライド扉３６ａの係止が解除され、スライド扉３６ａはスライド扉３６ｂと共に自重によりスライドしながら落下して前面扉開口を開放させる。
【００７３】
なお、第１扉開閉機構６０は図７のリンク機構に限定されず、前開きハンドル３４をリフトアップにより軸部材６６を内側に引き込んで軸受部６８の軸穴から引き外す適宜のリンク機構が含まれる。
【００７４】
（第２扉開閉機構）
図５及び図６に示すように、上扉３２の前縁両端に配置された第２扉開閉機構６２は、上扉３２の内側に軸部材（第２軸部材）７２を扉裏面から浮かせた状態で片持ち支持させており、筐体３１側に固定された軸受部７０に対し、上方から着脱自在に配置されている。
【００７５】
第２扉開閉機構６２は第１扉開閉機構６０と同じ軸中心線７５に配置されており、軸中心線７５は上扉３２を後開きする場合の回転中心となる。
【００７６】
第２扉開閉機構６２の詳細は図８に取り出して示すように、上扉３２の内側に支持部材７３により軸部材７２は片持ち支持されており、上扉３２の閉鎖状態で筐体３１側に固定された軸受部７０に回転自在に嵌め込まれている。
【００７７】
軸受部７０には、上向きに開いた半円筒形の開口軸受部材７１が設けられ、開口軸受部材７１の上側にはゴム等の弾性材料で作られた一対のボールキャッチ７７が配置され、開口軸受部材７１に対し軸部材７２を上方から着脱自在に支持させるボールキャッチ機構が構成されている。
【００７８】
また、スライド扉３６ａの上端にはスリット７５が形成され、上扉３２を後開きさせる場合に、軸部材７０を支持している支持部材７３の回動を可能とする隙間が形成されている。
【００７９】
なお、軸受部７０には、ボールキャッチ７７を設けずに、上向きに開いた半円筒形の開口軸受部材７１を設け、開口軸受部材７１により軸部材７２を上方から着脱自在に受けて、回転自在に軸支するようにしても良い。
【００８０】
（第３扉開閉機構）
図５（Ｂ）に示すように、上扉３２の後縁中央に配置された第３扉開閉機構６４は、後開きハンドル３８の裏側のハンドル本体３８ａから両側に軸部材（第３軸部材）７４を突出させており、軸部材７４の先端は、筐体３１の背面内面に固定された軸受部材７６の軸穴に挿入されており、上扉３２の後縁側を筐体３１側に係止させて閉鎖位置に保持させている。
【００８１】
軸部材７４は後開きハンドル３８をリフトアップ（開操作）すると、内側に引き込まれ、軸受部材７６の軸穴から抜けることで、上扉３２の後縁側の係止が解除され、上扉３２の前縁側に配置された第１扉開閉機構６０と第２扉開閉機構６２による軸中心線７５（図６参照）を中心に、後開きすることができ、これにより上部扉開口を開放させる。
【００８２】
後開きハンドル３８のリフトアップにより上扉３２の係止を解除させる第３扉開閉機構６４の機構構造は、図７に示した、第１扉開閉機構６０と同じ機構構造となる。
【００８３】
［道路側から上扉及び前扉を開放させる操作］
図３に示すように、道路利用者が前開きハンドル３４をリフトアップすると、前扉３０における最上部のスライド扉３６ａの係止が解除され、スライド扉３６ａはスライド扉３６ｂと共に自重によりスライド落下して固定扉３５の裏側に収納され、前扉３０が開放される。
【００８４】
続いて、道路利用者が上扉３２を奥行方向に開く前開き操作を行うと、上扉３２の前縁両側に配置されている軸部材６６が軸受部６８から抜き出され、筐体３１側に対する前縁側の係止が解除され、奥行側に配置された第３扉開閉機構６４による軸中心線を中心に、上扉３２は前開きされ、上部扉開口が開放される。
【００８５】
このとき筐体３１内に収納している消火器５０の上側の略半分以上が露出した状態となり、道路１５側から手を伸ばして消火器５０を前方に傾け、この状態で斜め前方に引き出すことで、１０キログラムといった重い消火器５０を直接、持ち上げる必要がなく、簡単且つ容易に取り出すことができる。
【００８６】
［監視員通路側から上扉を開放させる操作］
図４に示すように、道路利用者が監視員通路１４側から消火器箱２０を操作する場合には、監視員通路１４から体をかがめて後開きハンドル３８をリフトアップすると、上扉３２の後縁側の筐体３１側に対する係止が解除され、図５及び図６に示した、前縁側に配置された第１扉開閉機構６０及び第２扉開閉機構６２による共通の軸中心線７５を中心に、上扉３２は後開きされ、上部開口が形成され、道路関係者は上部開口から手を入れて筐体３１内に収納避けている消火器５０を取り出すことができる。
【００８７】
この場合、上扉３２が道路側に開くことでフェンスとして機能し、上部開口から消火器５０を取り出す場合に、道路利用者が道路側に落ちるような危険が回避され、また、内部から取り出した消火器５０を道路側に落としてしまうようなことも防止可能となる。
【００８８】
［前扉の開閉構造］
（固定扉の後側にスライド扉が配置された前扉の開閉構造）
図９は固定扉の裏側でスライド扉をスライド開閉させる開閉前扉の構造を示した説明図である。
【００８９】
図９に示すように、本実施形態の前扉３０の開閉構造は、上側に位置する２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂが、下側に位置する固定扉３５の裏側でスライド開閉するように配置されている。
【００９０】
最上部のスライド扉３６ａは、扉両側の前部にＴ字端面のスライダ９２が垂直方向に固定されており、スライダ９２の下側に位置するスライド扉３６ｂの裏面側に、裏面側に開いたガイドレール９０が扉内の垂直方向に埋込み設置されており、スライダ９２をガイドレール９０に嵌め入れることで、スライド扉３６ｂに対しスライド扉３６ａが上下方向にスライド自在に配置されている。
【００９１】
中央のスライド扉３６ｂと固定扉３５の間も同様であり、スライド扉３６ｂは、扉両側の前部にＴ字端面のスライダ９２が垂直方向に固定されており、スライダ９２の下側に位置する固定扉３５の裏面側に、裏面側に開いたガイドレール９０が扉内の垂直方向に埋込み設置されており、スライダ９２をガイドレール９０に嵌め入れることで、固定扉３５に対しスライド扉３６ｂが上下方向にスライド自在に配置されている。
【００９２】
また、最上部のスライド扉３６ａを図示の閉鎖位置に引き上げることで、その下のスライド扉３６ｂを連動して閉鎖位置に引き上げるための連結構造として、スライド扉３６ａの両側下端から横方向に連結片９４が延在され、これに対応してその下に位置するスライド扉３６ｂの両側上端から横方向に連結受け片９６が延在されており、連結受け片９６の下側に連結片９４が入るようにスライド扉３６ａ，３６ｂが重ねられることで、スライド扉３６ａの下端にスライド扉３６ｂの上端を吊り下げるように連結させ、スライド扉３６ａの引き上げにより、その下のスライド扉３６ｂも引き上げて閉鎖位置に保持させることができる。
【００９３】
この点はスライド扉３６ｂと固定扉３５についても同様であり、スライド扉３６ｂの両側下端から横方向に連結片９４が延在され、これに対応してその下に位置する固定扉３５の両側上端から横方向に連結受け片９６が延在されており、連結受け片９６の下側に連結片９４が入るようにスライド扉３６ｂと固定扉３５が重ねられることで、スライド扉３６ａによりスライド扉３６ｂを引き上げた場合に、閉鎖位置を決めるストッパとして機能する。
【００９４】
このような前扉３０の開閉構造によれば、図示の前扉３０の閉鎖状態で開放操作により上扉側に対するスライド扉３６ａの係止が解除されると、スライド扉３６ａ，３６ｂは自重によりスライド落下して固定扉３５の裏側に収納される。
【００９５】
このとき道路利用者が消火器箱２０の前に立った状態で前扉３０の開放操作が行われたとしても、スライド扉３６ａ，３６ｂが固定扉３５の裏側にスライド落下して収納されるため、スライド落下するスライド扉３６ａ，３６ｂに足先が挟まれるといった危険がなく、安全に前扉３０の開放操作ができる。
【００９６】
また、開放状態にある前扉３０を閉鎖させる場合には、一番奥にあるスライド扉３６ａを手にもって上方へ引き上げると、スライド扉３６ｂも吊り下げられた連結状態で引き上げられ、スライド扉３６ａを上扉３２側に係止させることで、閉鎖状態に保持できる。
【００９７】
（固定扉の前側にスライド扉が配置された前扉の開閉構造）
図１０は固定扉の前側で移動扉をスライド開閉させる前扉の開閉構造を示した説明図であり、図１０（Ａ）に扉構造を示し、図１０（Ｂ）にガイド機構を取り出して示す。
【００９８】
図１０（Ａ）に示すように、本実施形態の前扉３０の開閉構造は、上側に位置する２枚のスライド扉３６ａ，３６ｂが、下側に位置する固定扉３５の前側でスライド開閉するように配置されている。
【００９９】
最上部のスライド扉３６ａは、扉両側の裏面上部の支持片１０４から下方にロッド１０２が支持されており、ロッド１０２の先端の扉下端を超えた位置にはダブル構造のピストン１００が固定され、ピストン１００は下側のスライド扉３６ｂの内部に配置されたシリンダ９８に摺動自在に嵌め込まれている。
【０１００】
中央のスライド扉３６ｂとその下の固定扉３５の間も同様であり、スライド扉３６ｂは、扉両側の裏面上部の支持片１０４から下方にロッド１０２が支持されており、ロッド１０２の先端の扉下端を超えた位置にはダブル構造のピストン１００が固定され、ピストン１００は下側の固定扉３５の内部に配置されたシリンダ９８に摺動自在に嵌め込まれている。また、シリンダ９８内の下部にはダンパ１０６が組み込まれ、ダンパ１０６は受け板１０６ａとスプリング１０６ｂで構成されている。
【０１０１】
図１０（Ｂ）に示すように、シリンダ９８の上部開口に抜止めカバー１０１が装着されており、抜止めカバー１０１の軸穴を通してロッド１０２を嵌めることで、ロッド１０２が引き上げられた場合に、ピストン１００が抜止めカバー１０１に当たることで、扉同士を吊り下げ状態で連結させる連結構造を実現している。
【０１０２】
この前扉３０の開閉機構にあっても、図１０（Ａ）に示す前扉３０の閉鎖状態で上扉側との係止を解除する開放操作が行われると、スライド扉３６ａ，３６ｂは自重によりスライド落下して固定扉３５の前側に収納される。
【０１０３】
このときスライド扉３６ｂのロッド先端に設けられた固定扉３５のシリンダ９８内を摺動するピストン１００は、落下位置でダンパ１０６に当たって動きが抑制され、道路利用者が消火器箱２０の前に立った状態で前扉３０の開放操作が行われたとしても、スライド扉３６ａ，３６ｂの落下速度がダンパ１０６により抑えられ、スライド落下したスライド扉３６ａ，３６ｂに足先が挟まれるといった危険がなく、安全に前扉３０の開放操作ができる。
【０１０４】
また、開放状態にある前扉３０を閉鎖させる場合には、一番奥にあるスライド扉３６ａを手にもって上方へ引き上げると、スライド扉３６ｂも吊り下げられた連結状態で引き上げられ、スライド扉３６ａを上扉３２側に係止させることで、閉鎖状態に保持できる。
【０１０５】
（固定扉の内部にスライド扉を収納する前扉の開閉構造）
図１１は固定扉の中に移動扉を収納するようにスライド開閉させる前扉の開閉構造を示した説明図である。
【０１０６】
図１１に示すように、本実施形態の前扉３０の開閉構造は、最下部に位置する固定扉３５は、そのうえのスライド扉３６ｂが収納可能な厚さをもち、また、スライド扉３６ｂはその上のスライド扉３６ａが収納可能な厚さをもっている。
【０１０７】
固定扉３５及びスライド扉３６ａ，３６ｂは、扉上部が開口しており、その中に、上に位置する扉を出し入れ自在としており、また、スライド扉３６ａ，３６ｂの下端は外側に折り曲げられ、スライド扉３６ｂ，固定扉３５の上部開口は内側に折り曲げられ、扉を閉鎖状態に引き上げる場合の連結構造が実現されている。
【０１０８】
更に、固定扉３５の内部からスライド扉３６ａ，３６ｂ内を貫通してガイド支柱１０８が固定部１１０により扉両側に起立されており、ガイド支柱１０８の先端は上扉３２の裏側に位置し、上扉３２の裏側に配置した補強部材１１２がガイド支柱１０８の先端に当接させるようにしている。これにより上扉３２の上に人が乗ることで荷重がかかっても、ガイド支柱１０８により上扉３２を支えることで、上扉３２の強度を高めることを可能とする。
【０１０９】
また、固定扉３５内に起立されたガイド支柱１０８の底部にはダンパ１０６が設けられ、ダンパ１０６は受け板１０６ａとスプリング１０６ｂで構成され、上扉３２との係止を解除してスライド落下するスライド扉３６ａ，３６ｂの落下速度をダンパ１０６により緩めて衝撃を吸収させている。
【０１１０】
［消火器の取出し構造］
（扉ローラによる消火器取出し構造）
図１２はスライド扉のガイドローラにより消火器を道路側に傾斜させて取り出すための消火器取出し構造を示した説明図であり、図１２（Ａ）に消火器収納状態を示し、図１２（Ｂ）に消火器の取出し状態を示し、図１２（Ｃ）に消火器傾斜角度と扉の位置関係を示す。
【０１１１】
図１２（Ａ）に示すように、本実施形態の消火器取出し構造にあっては、前扉３０の閉鎖状態で内側に位置するスライド扉３６ａの上部内側にガイドローラ１１８が扉幅方向に亘って配置されている。
【０１１２】
図１２（Ｂ）に示すように、前扉３０及び上扉３２を開放して消火器５０を取り出す場合には、消火器５０を手前に倒すと、開放位置に落下しているスライド扉３６ａに設けられたガイドローラ１１８に当たる位置まで消火器５０が傾斜する。
【０１１３】
ここで、図１２（Ｃ）に示すように、回動支点５０ａを中心に前方に回動した消火器５０の外側のライン５０ｂは、半径Ｒのガイドローラ１１８に当接して止まり、このときの傾斜角αは、回動支点５０ａからガイドローラ１１８までの水平距離をＬ、スライド扉３６ａの内側の延長線と消火器５０の外側ライン５０ｂとの交点１２０までの高さをＨ、ガイドローラ１１８の中心から交点１２０までの高さをＨ１とすると、消火器５０の外側ライン５０ｂがスライド扉３６ａに接触させないようにガイドローラ１１８を配置するためには、Ｌ，Ｈ，Ｈ１を定数とすると、
ｔａｎα＝（Ｌ／Ｈ）＜（Ｒ／Ｈ１）
となるように、ガイドローラ１１８の半径Ｒを設定すれば良い。
【０１１４】
この条件を満たすことで、スライド扉３６ａに傾けた消火器５０をスライド扉３６ａに接触させることなく、傾斜角αを最大にして、消火器５０を取り出し易くすることが可能となる。なお、ガイドローラ１１８の代わりに中空パイプを用いても良い。
【０１１５】
（２本の中空パイプによる消火器取出し構造）
図１３は大径ガイドローラと小径ガイドローラにより消火器を道路側に傾斜させて取り出すための消火器取出し構造を示した説明図である。
【０１１６】
図１３に示すように、本実施形態の消火器取出し構造は、前扉３０の開放状態で最も内側に位置するスライド扉３６ａには、スライド扉３６ａの下部内側に大径中空パイプ１２２が扉幅方向に亘って配置され、スライド扉３６ａの上部内側に小径中空パイプ１２４が扉幅方向に亘って配置されている。
【０１１７】
本実施形態で前扉３０及び上扉３２を開放して消火器５０を取り出す場合には、筐体３１内に収納された消火器５０を前方に傾けると、消火器５０のボンベ外側が大径中空パイプ１２２と小径中空パイプ１２４の両方に当接した傾斜角となり、この状態で消火器５０を斜め上の前方へ引き出すことで、消火器５０を直接持ち上げる場合に比べ、簡単且つ容易に引き出すことができる。
【０１１８】
なお、大径中空パイプ１２２と小径中空パイプ１２４に代えて、大径ガイドローラと小径ガイドローラを配置しても良い。
【０１１９】
（円筒台座による消火器傾斜構造）
図１４は消火器を収納した回動自在な円筒台座により消火器を道路側に傾斜させて取り出す消火器取出し構造を示した説明図であり、図１４（Ａ）に消火器収納状態を示し、図１４（Ｂ）に消火器の取出し状態を示し、図１４（Ｃ）に円筒台座を取り出して示す。
【０１２０】
図１４（Ａ）に示すように、本実施形態の消火器取出し構造にあっては、筐体３１の底部に配置された回動軸１１６により消火器５０を収納する円筒台座１１４が前後方向に回動自在に配置されている。
【０１２１】
円筒台座１１４は図１４（Ｃ）に示すように、上方に開口した円筒体であり、円筒体の途中の円周方向にガイドローラ１２６が配列されており、また、円筒台座１１４の前方に位置する上端外側にはゴム等の弾性体で作られた当接部材１２８が設けられている。
【０１２２】
図１４（Ａ）に示すように、前扉３０及び上扉３２が閉鎖された通常状態では、円筒台座１１４に収納された消火器５０は回動軸１１６を中心に、想像線の消火器５０ｃに示すように、背面側に傾斜した状態で収納されている。このため、消火器５０が前方に傾斜してスライド扉３６ａ，３６ｂのスライド落下による扉開放が妨げられることのないようにしている。
【０１２３】
図１４（Ｂ）に示すように、前扉３０及び上扉３２を開放した場合には、消火器５０を手前に引くことで、円筒台座１１４に収納された消火器５０は回動軸１１６を中心に前方に回動して倒れ、閉鎖状態にあるスライド扉３６ａに当接部材１２８が当接して消火器５０の傾斜角が決まり、この状態で消火器５０を斜め上の前方へ引き出すことで、簡単かつ容易に取り出すことができる。
【０１２４】
また、円筒台座１１４の内側には円周方向にガイドローラ１２６が配列されているため、円筒台座１１４から消火器５０を滑らかに抜き出すことができる。
【０１２５】
なお、図１２乃至図１４に示した消火器取出し構造は、図９に示した複数枚のスライド扉を固定扉の後側にスライド落下させる前扉開閉構造を例にとっているが、図１０に示した固定扉の前側に複数枚のスライド扉をスライド落下させる前扉開閉構造についても、同様に適用できる。
【０１２６】
［消火器箱の他の実施形態］
図１５は消火器箱の他の実施形態における外観を通報装置扉側と共に示した説明図、図１６は前扉をスライド落下して開放させた図１５の消火器箱を示した説明図、図１７は上扉を後開きした図１５の消火器箱を示した説明図である。
【０１２７】
（消火栓収納箱の外観構造）
図１５に示すように、消火器箱２０は、筐体３１の前面扉開口１３０に前扉３０が設けられ、前扉３０は、本実施形態にあっては、固定扉３５の上に５枚のスライド扉３６ａ〜３６ｅが上下方向にスライド開閉自在に配置されている。
【０１２８】
また、消火器箱２０の監視員通路１４の路面側となる上面には、前扉３０と同じ横幅の上扉３２が配置されている。本実施形態の上扉３２は、図４に示す後開きのみができる。
【０１２９】
図１５に示すように、通常状態では、前扉３０の最上部のスライド扉３６ａは前開きハンドル１３２のロック機構により筐体３１側に係止されて前面扉開口１３０を閉鎖している。
【０１３０】
前扉３０を構成する５枚のスライド扉３６ａ〜３６ｅの前面及び筐体３１の下側にかけて、「消火器」を示す銘板文字１３４が消火器ピクトグラム１３６と共に縦書きにより分割して配置されている。消火器ピクトグラム１３６は、赤色に塗装されたスライド扉３６ａ〜３６ｅ及び筐体３１の前面に白色塗装により描かれており、消火器ヒストグラム１３６の白地のボンベ部分の中に、赤字の縦書きにより「消火器」の文字が描かれている。
【０１３１】
ここで、図２に示したように、前扉３０を構成するスライド扉３６ａ，３６ｂの分割数が２枚と少ない場合には、スライド扉３６ａ，３６ｂの縦方向の幅が十分あることから、１枚のスライド扉３６ｂに「消火器」を示す銘板文字を横書きで配置できるが、図１５のように、前扉３０を５枚のスライド扉３６ａ〜３６ｅにより構成するように分割数を増加した場合には、スライド扉の縦方向の幅が狭くなり、十分な大きさの銘板文字を横書きに配置することができない。
【０１３２】
これに対し図１５に示した本実施形態にあっては、前扉３０を構成する５枚のスライド扉３６ａ〜３６ｅに、「消火器」を示す銘板文字１３４を縦書きにより分割して配置することで、遠方からも容易に確認可能な十分な大きさの文字サイズとすることができる。
【０１３３】
なお、銘板文字１３４及び消火器ピクトグラム１３６は、塗装によらず、銘板文字１３４及び消火器ピクトグラム１３６が表示されたシート部材を貼り付けるようにしても良い。
【０１３４】
消火器箱２０の前面右側には通報装置パネル扉４２が設けられ、赤色表示灯４４、発信機４５及び応答ランプ４８が設けられている。なお、通報装置パネル扉４２内には電話ジャックが設けられている。
【０１３５】
本実施形態の消火器箱２０を利用者が道路１５側から操作する場合には、前開きハンドル１３２を開操作すると、筐体３１側の受け金具１３２ａに対するスライド扉３６ａの係止が解除され、図１６に示すように、スライド扉３６ａ〜３６ｅは自重により前面扉開口１３０の下側となる筐体３１の裏側に落下して消火器箱２０の前面扉開口１３０を開放させる。
【０１３６】
前扉３０の開放は、５枚のスライド扉３６ａ〜３６ｅが落下して開放されるため、スライド扉３６ａ〜３６ｅの縦方向の幅を同じとすると、前扉３０の上側の概ね４／５が開放されることとなり、前扉３０の開口領域を大きくすることで、筐体３１内に収納している消火器の道路１５側からの取出しをより行い易くしている。
【０１３７】
本実施形態にあっては、図３の実施形態に示すように、前扉３０及び上扉３６が開放せず、前扉３６のみの開放となるが、前扉３０をスライド扉３６ａ〜３６ｅにより構成して分割数を増やしたことで、スライド扉３６ａ〜３６ｅがスライド落下して開口した場合の開口領域を大きくすることができ、図３に示すように、上扉３２を前開きしなくとも、筐体３１内から消火器を容易に取り出すことができる。
【０１３８】
また、利用者が監視員通路１４側から操作する場合には、後開きハンドル１３８を持って上扉３２を開操作すると、図１７に示すように、上扉３２を後開きすることができ、消火器箱２０の上面扉開口を開放させる。
【０１３９】
このように上扉３２は後開きのみ可能とすることで、前開きと後開きを行う図３の上扉３２に比べ、上扉３２及び前扉３０の開閉機構を簡単にすることができる。
【０１４０】
［本発明の変形例］
（第１乃至第３扉開閉機構）
上記の実施形態に示した前扉及び上扉を開閉させる第１乃至第３扉開閉機構は一例であり、上扉の前開きに伴い前扉の係止を解除してスライド開放させ、また、前扉を閉鎖位置に保持したまま上扉を後ろ開きさせる機能であれば、適宜の機構が含まれる。
【０１４１】
（消火器箱の配置）
上記の実施形態は、消火栓収納箱の片側に、２本の消火器を収納する消火器箱を配置した場合を例にとっているが、消火栓収納箱の両側に、消火器１本を収納する消火器箱を設けるようにしても良い。
【０１４２】
（複数枚のスライド扉）
また、図１５乃至図１７の実施形態に示した複数枚のスライド扉により構成される扉構造は、消火器扉以外の扉にも適用可能である。
【０１４３】
（その他）
また本発明は、その目的と利点を損なうことのない適宜の変形を含み、更に、上記の実施形態に示した数値による限定は受けない。
【符号の説明】
【０１４４】
１０：トンネル
１２：トンネル壁面
１４：監視員通路
１５：道路
１６：消火栓設備
１７：床版
１８：消火栓収納箱
２０：消火器箱
２２：ダクト
２３：管理用通路
２４：給水本管
２５：放水制御機構収納部
３０：前扉
３１：筐体
３２：上扉
３４，１３２：前開きハンドル
３５：固定扉
３４ａ，３８ａ：ハンドル本体
３６ａ〜３６ｅ：スライド扉
３８：後開きハンドル
４２：通報装置パネル扉
４４：赤色表示灯
４５：発信器
４８：応答ランプ
５０：消火器
５０ａ：固定支点
６０：第１扉開閉機構
６２：第２扉開閉機構
６４：第３扉開閉機構
６６，７２：軸部材
６８，７０：軸受部
７１：開口軸受部材
７３：支持部材
７５，８５：軸中心線
７７：ボールキャッチ
７８：リンク
８０：移動支点
８２：回動支点
８４：スライド支点
８８：スプリング
９０：ガイドレール
９２：スライダ
９４：連結片
９６：連結受け片
９８：シリンダ
１００：ピストン
１０１：抜止めカバー
１０２：ロッド
１０４：支持片
１０６：ダンパ
１０６ａ：受け板
１０６ｂ：スプリング
１０８：ガイド支柱
１１０：固定部
１１２：補強部材
１１４：円筒台座
１１６：回動軸
１１８，１２６：ガイドローラ
１２２：大径中空パイプ
１２４：小径中空パイプ
１２６：ガイドローラ
１２８：当接部材
１３０：前面扉開口
１３２：前開きハンドル
１３４：銘板文字
１３６：消火器ピクトグラム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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