(57)【要約】【課題】騒音の発生を抑えつつ作業性を向上させることができるワイヤーハーネスの分岐部の保護構造を提供する。【解決手段】ワイヤーハーネス１０の分岐部１２は、電線束１１の幹線１１ａと幹線１１ａから交差する方向に引き出される電線束１１の支線１１ｂとでなる。分岐部１２には、一方の面２１ａにオス型の面ファスナーが設けられ、他方の面２１ｂにメス型の面ファスナーが設けられてなる保護シート１３を巻き付けられるものであり、オス型の面ファスナーとメス型の面ファスナーとが係合されることで保護シート１３による巻き付け状態が維持される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電線束の幹線と該幹線から交差する方向に引き出される電線束の支線とでなるワイヤーハーネスの分岐部の保護構造であって、
前記分岐部には、一方の面にオス型面ファスナーが設けられ、他方の面にメス型面ファスナーが設けられてなる保護シートを巻き付けられるものであり、前記オス型面ファスナーと前記メス型面ファスナーとが係合されることで前記保護シートによる巻き付け状態が維持されることを特徴とするワイヤーハーネスの分岐部の保護構造。
【請求項２】
請求項１に記載のワイヤーハーネスの分岐部の保護構造において、
前記オス型面ファスナーは、前記電線束側である内側面に設けられ、
前記メス型面ファスナーは、反電線束側である外側面に設けられることを特徴とするワイヤーハーネスの分岐部の保護構造。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のワイヤーハーネスの分岐部の保護構造において、
少なくとも反電線束側である外側面に設けられる面ファスナーは、前記外側面全体に設けられることを特徴とするワイヤーハーネスの分岐部の保護構造。
【請求項４】
請求項３に記載のワイヤーハーネスの分岐部の保護構造において、
前記保護シートは、前記幹線の延びる方向に沿って設けられるベース部と、該ベース部から延出して前記幹線に巻き付けられる幹線用被巻き付け部と、前記ベース部から延出して前記支線に巻き付けられる支線用被巻き付け部とを有し、
前記面ファスナーは、前記幹線用被巻き付け部と前記支線用被巻き付け部に設けられることを特徴とするワイヤーハーネスの分岐部の保護構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネスの分岐部の保護構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ワイヤーハーネスでは、電線束の幹線と、幹線から分岐させた電線束の支線とでなる分岐部を有するものが知られている。
このような分岐部では、例えばその形状を維持する目的や保護する目的でテープ（例えばＰＶＣテープ）が巻かれる場合がある。このような場合、分岐部が振動等によって他の部材と接触する際の音を抑えるべく、重ねてクッション性を有するテープを巻き付けることが考えられる。
【０００３】
また、近年では更なる保護を目的としてコルゲートチューブを分岐部に取り付けたワイヤーハーネスが知られている（例えば特許文献１参照）。
特許文献１に示されたワイヤーハーネスの分岐部の保護構造では、Ｔ字状筒部からなる分岐保護材を分岐部に外装し、その分岐保護材を覆うようにコルゲートチューブを取り付けるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００７−２８８９７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記のようなワイヤーハーネスの分岐部の保護構造では、コルゲートチューブを取り付ける場合において、例えば分岐部に取り付けられたコルゲートチューブが他の部材と接触する際の音を抑えるために、クッション性を有するテープを巻き付けることが考えられる。
【０００６】
また、単にテープのみで分岐部を保護する場合には、前述したように分岐部が振動等によって他の部材と接触する際の音を抑えるべく、重ねてクッション性を有するテープを巻き付ける必要がある。
【０００７】
いずれの保護構造であっても取り付け作業の手間を有するため、作業性の面で改善の余地が残されている。
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、騒音の発生を抑えつつ作業性を向上させることができるワイヤーハーネスの分岐部の保護構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するワイヤーハーネスの分岐部の保護構造は、電線束の幹線と該幹線から交差する方向に引き出される電線束の支線とでなるワイヤーハーネスの分岐部の保護構造であって、前記分岐部には、一方の面にオス型面ファスナーが設けられ、他方の面にメス型面ファスナーが設けられてなる保護シートを巻き付けられるものであり、前記オス型面ファスナーと前記メス型面ファスナーとが係合されることで前記保護シートによる巻き付け状態が維持される。
【０００９】
この構成によれば、保護シートを巻き付けて保護シートに取り付けられたオス型面ファスナーとメス型面ファスナーとにより巻き付け状態を維持することができる。また、各面ファスナーがクッション材とし機能することで騒音の発生を抑えることができる。各面ファスナーの係合によって保護シートを巻き付けできるため、別途テープを巻く作業などが必要とないため、作業性を向上させることができる。
【００１０】
上記ワイヤーハーネスの分岐部の保護構造において、前記オス型面ファスナーは、前記電線束側である内側面に設けられ、前記メス型面ファスナーは、反電線束側である外側面に設けられることが好ましい。
【００１１】
この構成によれば、オス型面ファスナー及びメス型面ファスナーの内で柔らかいメス型面ファスナーが他の部材と接触しやすい外側となるため、より好適に騒音の発生を抑えることができる。
【００１２】
上記ワイヤーハーネスの分岐部の保護構造において、少なくとも反電線束側である外側面に設けられる面ファスナーは、前記外側面全体に設けられることが好ましい。
この構成によれば、少なくとも反電線束側である外側面に設けられる面ファスナーは、前記外側面全体に設けられるため、より確実に騒音の発生を抑えることができる。
【００１３】
上記ワイヤーハーネスの分岐部の保護構造において、前記保護シートは、前記幹線の延びる方向に沿って設けられるベース部と、該ベース部から延出して前記幹線に巻き付けられる幹線用被巻き付け部と、前記ベース部から延出して前記支線に巻き付けられる支線用被巻き付け部とを有し、前記面ファスナーは、前記幹線用被巻き付け部と前記支線用被巻き付け部に設けられることが好ましい。
【００１４】
この構成によれば、ベース部には面ファスナーが設けられないため、面ファスナーの使用量を抑えることができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のワイヤーハーネスの分岐部の保護構造によれば、騒音の発生を抑えつつ作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】一実施形態におけるワイヤーハーネスの斜視図。
【図２】同上におけるワイヤーハーネスの保護シートの正面図。
【図３】同上におけるワイヤーハーネスの保護シートの背面図。
【図４】同上におけるワイヤーハーネスの保護シートの拡大断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、ワイヤーハーネスの一実施形態について説明する。
図１に示すように、本実施形態のワイヤーハーネス１０は、電線束１１の幹線１１ａと該幹線１１ａから交差（直交）する方向に分岐される電線束１１の支線１１ｂとでなる分岐部１２に保護シート１３を巻き付けて構成される。
【００１８】
本実施形態の分岐部１２は略Ｔ字状をなすように幹線１１ａから支線１１ｂが分岐されるようになっている。
図２〜図４に示すように、保護シート１３は、シート本体２１と、シート本体２１の両側面に設けられる面ファスナー２２，２３とで構成される。
【００１９】
シート本体２１は、例えばポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）でなる。
シート本体２１は、幹線１１ａの長手方向に沿って設けられる矩形状のベース部２４と、ベース部２４の長手方向両端側の両側方から延出する幹線用被巻き付け部２５と、ベース部２４の長手方向中央側の両側方から延出する支線用被巻き付け部２６とを有する。
【００２０】
幹線用被巻き付け部２５と支線用被巻き付け部２６との間にはスリットＳが設けられる。これによって、各被巻き付け部２５，２６を幹線１１ａや支線１１ｂに巻き付けることが可能となっている。
【００２１】
図２及び図４に示すように、面ファスナー２２は、保護シート１３を分岐部１２に取り付けた状態において内側（電線束１１側）となる面２１ａに設けられるものであり、例えばオス型面ファスナーで構成される。内側に位置する面ファスナー２２は、ベース部２４の部位を除いて面２１ａを覆うように設けられる。
【００２２】
図３及び図４に示すように、面ファスナー２３は、保護シート１３を分岐部１２に取り付けた状態において外側（反電線束１１側）となる面２１ｂに設けられるものであり、例えばメス型面ファスナーで構成される。外側に位置する面ファスナー２３は面２１ｂを略全体を覆うように設けられる。
【００２３】
上記のように構成されたシート本体２１は、幹線用被巻き付け部２５が幹線１１ａに対して巻き付けられて、幹線用被巻き付け部２５の一方が他方の幹線用被巻き付け部２５と重なる状態となる。このとき、幹線用被巻き付け部２５を構成するシート本体２１の面２１ａ，２１ｂに設けられた面ファスナー２２，２３が係合することで巻き付け状態が維持される。
【００２４】
また、シート本体２１は、支線用被巻き付け部２６が支線１１ｂに対して巻き付けられて、支線用被巻き付け部２６の一方が他方の支線用被巻き付け部２６と重なる状態となる。このとき、支線用被巻き付け部２６を構成するシート本体２１の面２１ａ，２１ｂに設けられた面ファスナー２２，２３が係合することで巻き付け状態が維持される。
【００２５】
次に、ワイヤーハーネス１０の作用を説明する。
本実施形態のワイヤーハーネス１０は、分岐部１２に保護シート１３が巻き付けられている。保護シート１３は、オス型面ファスナーで構成される面ファスナー２２とメス型面ファスナーで構成される面ファスナー２３との係合によって巻き付け状態が維持されるようになっている。このため、テープ巻きと比べて作業性を向上させることができる。また、各面ファスナー２２，２３がクッション性を有するため、分岐部１２が他の部材と接触した場合であっても騒音の発生を抑えることが可能となっている。
【００２６】
次に、本実施形態の効果を記載する。
（１）保護シート１３を巻き付けて保護シート１３に取り付けられたオス型の面ファスナー２２とメス型の面ファスナー２３とにより巻き付け状態を維持することができる。また、各面ファスナー２２，２３がクッション材とし機能することで騒音の発生を抑えることができる。各面ファスナー２２，２３の係合によって保護シート１３を巻き付けできるため、別途テープを巻く作業などが必要とないため、作業性を向上させることができる。
【００２７】
（２）オス型の面ファスナー２２及びメス型の面ファスナー２３の内で柔らかいメス型の面ファスナー２３が他の部材と接触しやすい外側となるため、より好適に騒音の発生を抑えることができる。
【００２８】
（３）少なくとも反電線束１１側である外側面（面２１ｂ）に設けられる面ファスナー２３は、外側面としての面２１ｂ全体に設けられるため、より確実に騒音の発生を抑えることができる。
【００２９】
（４）ベース部２４の面２１ａ側には面ファスナー２２が設けられないため、面ファスナー２２の使用量を抑えることができる。
なお、上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
【００３０】
・上記実施形態では、ベース部２４の面２１ａ側に面ファスナー２２を設けない構成としたが、ベース部２４の面２１ａ側に面ファスナー２２を設けて面２１ａ略全体に面ファスナー２２を設ける構成を採用してもよい。
【００３１】
・上記実施形態では、内側の面２１ａにオス型の面ファスナー２２を設け、外側の面２１ｂにメス型の面ファスナー２３を設ける構成としたが、内側の面２１ａにメス型の面ファスナー２３を設け、外側の面２１ｂにオス型の面ファスナー２２を設ける構成を採用してもよい。
【００３２】
・上記実施形態並びに各変形例は適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００３３】
１０…ワイヤーハーネス、１１…電線束、１１ａ…幹線、１１ｂ…支線、１２…分岐部、１３…保護シート、２１ａ…面（内側面）、２１ｂ…面（外側面）、２２…面ファスナー（オス型面ファスナー）、２３…面ファスナー（メス型面ファスナー）、２４…ベース部、２５…幹線用被巻き付け部、２６…支線用被巻き付け部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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