(57)【要約】      （修正有）【課題】、ゲストホスト方式による調光部材を使用する場合に、従来に比してより効果的に透光状態における透過光量を増やす。【解決手段】調光部材１、２１、２２、２３は、構造体２０の外側から外光が入射する部位に配置され、入射した外光の遮光及び透過を調節する部材であり、当該調光部材１、２１、２２、２３の外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、偏光部材の吸収軸の方向が、構造体２０の鉛直方向に対して１８度以下の方向であることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
構造体の外側から外光が入射する部位に配置され、入射した前記外光の遮光及び透過を調節する調光部材であって、
当該調光部材の前記外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、
前記偏光部材の吸収軸の方向が、前記構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする調光部材。
【請求項２】
前記偏光部材は、液晶組成物及び二色性色素組成物を有する液晶層であり、
前記液晶層は、その吸収軸の方向が前記構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする請求項１に記載の調光部材。
【請求項３】
前記偏光部材の前記外光が入射する側とは反対側に直線偏光板を備え、
前記直線偏光板の吸収軸の方向が、前記構造体の水平方向に対して１０度以下の方向であること、
を特徴とする請求項１又は請求項２に記載の調光部材。
【請求項４】
外側から外光が入射する部位に、入射した前記外光の遮光及び透過を調節する調光部材が設けられた構造体であって、
前記調光部材は、
当該調光部材の前記外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、
前記偏光部材の吸収軸の方向が、当該構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向により配置されること、
を特徴とする構造体。
【請求項５】
前記偏光部材は、液晶組成物及び二色性色素組成物を有する液晶層であり、
前記液晶層の吸収軸の方向が、前記構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする請求項４に記載の構造体。
【請求項６】
前記液晶層の前記外光の入射側とは逆側に偏光子を備え、
前記偏光子は、第２液晶組成物、第２二色性色素組成物を有する第２液晶層を備えること、
を特徴とする請求項５に記載の構造体。
【請求項７】
前記調光部材の遮光状態において、
少なくとも前記液晶層の前記外光の入射側における前記二色性色素組成物の長軸方向は、鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする請求項５又は請求項６に記載の構造体。
【請求項８】
前記偏光部材の前記外光が入射する側とは反対側に直線偏光板を備え、
前記直線偏光板の吸収軸の方向が、前記構造体の水平方向に対して１０度以下の方向であること、
を特徴とする請求項４又は請求項５に記載の構造体。
【請求項９】
構造体の外側から外光が入射する部位に、入射した前記外光の遮光及び透過を調節する調光部材を配置する調光部材の配置方法であって、
前記調光部材は、
当該調光部材の前記外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、
前記偏光部材の吸収軸の方向が、当該構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向により配置されること、
を特徴とする調光部材の配置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、調光部材、構造物、調光部材の配置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、窓に貼り付けて外来光の透過を制御する調光部材（調光フィルム）に関する工夫が種々提案されている（特許文献１、２、３）。このような調光部材の１つに、液晶を利用したものがある。このような液晶を利用した調光部材は、透明電極を備えた透明フィルム材により液晶材料を挟持して液晶セルを製造し、その液晶セルを直線偏光板により挟持しており、液晶に印加する電界を変更して液晶の配向を変更することにより外来光の透過を制御する。
【０００３】
このような調光部材では、液晶表示パネルに適用可能な各種の駆動方式を適用することができ、ＶＡ（Ｖｅｒｔｉｃａｌ  Ａｌｉｇｎｍｅｎｔ）方式、ＴＮ（Ｔｗｉｓｔｅｄ  Ｎｅｍａｔｉｃ）方式、ＩＰＳ（Ｉｎ−Ｐｌａｎｅ−Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ）方式等の駆動方式を適用することができる。
【０００４】
また、このような調光部材には、ゲストホスト方式の液晶を利用したものが提案されている（特許文献４、５）。このようなゲストホスト方式の液晶を有する液晶セルでは、液晶組成物と二色性色素組成物とがランダムに配向した状態と、いわゆるツイスト配向した状態とを電界の制御により変化させて透過光量を制御する。このようなゲストホスト方式の液晶を有する液晶セルでは、液晶セルの一方の面に直線偏光板を配置して、遮光状態の透過光量を低減することができる。
【０００５】
特許文献６には、ゲストホスト方式による液晶セルを積層して液晶表示パネルを作製する構成が開示されている。
調光部材では、液晶表示パネルに適用される種々の構成を適用することができると考えられるものの、調光部材を車両の窓、建築物の窓等に配置する場合において、色味及び視野角特性を重視する場合、ゲストホスト方式の液晶を適用することが望ましい。
また、調光部材は、各種の構造体に適用して、太陽光等の外光の入射を必要とする部位に配置される場合がある。ここで、構造体とは、ビル、家屋等により代表される建築物や、自動車、列車等の車両、船舶、航空機により代表される移動体、室内等で使用されるパーテーション（仕切り板）等を光の透過を目的とした開口部を有するものをいう。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開平０３−４７３９２号公報
【特許文献２】特開平０８−１８４２７３号公報
【特許文献３】特開平１１−９４８８０号公報
【特許文献４】特開２０１３−１３９５２１号公報
【特許文献５】特開２０１２−３１３８４号公報
【特許文献６】特開昭６３−２５６２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このような調光部材を移動体や、建築物等の構造体に使用する場合において、透過光量を一段と増やすことが望まれる。
本発明は、調光部材を使用する場合に、従来に比してより効果的に透光状態における透過光量を増やすことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
具体的には、本発明は、以下のようなものを提供する。
【０００９】
（１）  構造体の外側から外光が入射する部位に配置され、入射した前記外光の遮光及び透過を調節する調光部材であって、
当該調光部材の前記外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、
前記偏光部材の吸収軸の方向が、前記構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする調光部材。
【００１０】
（２）  （１）において、
前記偏光部材は、液晶組成物及び二色性色素組成物を有する液晶層であり、
前記液晶層は、その吸収軸の方向が前記構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする調光部材。
【００１１】
（３）  （１）又は（２）において、
前記偏光部材の前記外光が入射する側とは反対側に直線偏光板を備え、
前記直線偏光板の吸収軸の方向が、前記構造体の水平方向に対して１０度以下の方向であること、
を特徴とする調光部材。
【００１２】
（４）  外側から外光が入射する部位に、入射した前記外光の遮光及び透過を調節する調光部材が設けられた構造体であって、
前記調光部材は、
当該調光部材の前記外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、
前記偏光部材の吸収軸の方向が、当該構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向により配置されること、
を特徴とする構造体。
【００１３】
（５）  （４）において、
前記偏光部材は、液晶組成物及び二色性色素組成物を有する液晶層であり、
前記液晶層の吸収軸の方向が、前記構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする構造体。
【００１４】
（６）  （５）において、
前記液晶層の前記外光の入射側とは逆側に偏光子を備え、
前記偏光子は、第２液晶組成物、第２二色性色素組成物を有する第２液晶層を備えること、
を特徴とする構造体。
【００１５】
（７）  （５）又は（６）において、
前記調光部材の遮光状態において、
少なくとも前記液晶層の前記外光の入射側における前記二色性色素組成物の長軸方向は、鉛直方向に対して１８度以下の方向であること、
を特徴とする構造体。
【００１６】
（８）  （４）又は（５）において、
前記偏光部材の前記外光が入射する側とは反対側に直線偏光板を備え、
前記直線偏光板の吸収軸の方向が、前記構造体の水平方向に対して１０度以下の方向であること、
を特徴とする構造体。
【００１７】
（９）  構造体の外側から外光が入射する部位に、入射した前記外光の遮光及び透過を調節する調光部材を配置する調光部材の配置方法であって、
前記調光部材は、
当該調光部材の前記外光が入射する側に配置される偏光部材を備え、
前記偏光部材の吸収軸の方向が、当該構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向により配置されること、
を特徴とする調光部材の配置方法。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、調光部材を使用する場合に、従来に比してより効果的に透光状態における透過光量を増やすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】第１実施形態の調光フィルムの構成を説明する断面図である。
【図２】第１実施形態の調光フィルムが配置された車両を説明する図である。
【図３】調光フィルムの透光状態における透過率と二色性色素組成物の長軸方向の傾きとの関係を示す図である。
【図４】第２実施形態の調光フィルムが配置された建築物を説明する図である。
【図５】第３実施形態の調光フィルムの構成を説明する断面図である。
【図６】第４実施形態の調光フィルムの構成を説明する断面図である。
【図７】第４実施形態の調光フィルムが配置された車両を説明する図である。
【図８】第５実施形態の調光フィルムの構成を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
〔第１実施形態〕
〔調光フィルム〕
図１は、第１実施形態の調光フィルムの構成を説明する断面図である。
本実施形態では、調光部材としてフィルム状の調光フィルムを適用する例で説明するが、これに限定されるものでない。
調光フィルム１は、液晶組成物への電界を変動させることにより透過する透過光量を制御する部材であり、本実施形態では、ゲストホスト方式による液晶セル４（偏光部材）により形成される。
【００２１】
〔液晶セル〕
液晶セル４は、フィルム状の下側積層体５Ｄ及び上側積層体５Ｕにより液晶層８を挟持して構成される。
【００２２】
〔下側積層体及び上側積層体〕
下側積層体５Ｄは、透明フィルム材による基材６に、透明電極１１、スペーサ１２、配向層１３を配置して形成される。
上側積層体５Ｕは、透明フィルム材による基材１５に、透明電極１６、配向層１７を配置して形成される。調光フィルム１は、この上側積層体５Ｕ及び下側積層体５Ｄに設けられた透明電極１１、１６の駆動により、液晶層８に設けられたゲストホスト液晶組成物８Ａへの電界を変化させて、入射した光の透過率を制御することができる。
【００２３】
〔基材〕
基材６、１５は、この種のフィルム材に適用可能な種々の透明フィルム材を適用することができる。この実施形態において、基材６、１５は、ポリカーボネートフィルムが適用されるものの、ＣＯＰ（シクロオレフィンポリマー）フィルム、ＴＡＣフィルム等を適用してもよい。
【００２４】
〔透明電極〕
透明電極１１、１６は、この種のフィルム材に適用される各種の電極材料を適用することができ、この実施形態ではＩＴＯ（Ｉｎｄｉｕｍ  Ｔｉｎ  Ｏｘｉｄｅ）による透明電極材により形成される。
【００２５】
〔スペーサ〕
スペーサ１２は、液晶層８の厚みを規定するために設けられ、各種の樹脂材料を広く適用することができる。本実施形態では、スペーサ１２は、フォトレジストにより作製され、透明電極１１が形成された基材６の上に、フォトレジストを塗工して露光、現像することにより作製される。
なお、スペーサ１２は、上側積層体５Ｕに設けてもよく、上側積層体５Ｕ及び下側積層体５Ｄの双方に設けてもよい。また、スペーサ１２は、配向層１３の上に設けるようにしてもよい。更に、スペーサ１２は、上述のフォトレジストに限定されるものでなく、例えば、ビーズスペーサを適用してもよい。
【００２６】
〔配向層〕
配向層１３、１７は、ポリイミド樹脂層をラビング処理して作製される。なお、配向層１３、１７は、液晶層８に係る液晶材料に対して配向規制力を発現可能な各種の構成を適用することができ、いわゆる光配向層により作製してもよい。
なお、光配向層の材料には、光配向の手法を適用可能な各種の材料を適用することができるものの、例えば、一旦配向した後には、紫外線の照射によって配向が変化しない、例えば光二量化型の材料を使用することができる。この光二量化型の材料については、「Ｍ．Ｓｃｈａｄｔ，  Ｋ．Ｓｃｈｍｉｔｔ，  Ｖ．  Ｋｏｚｉｎｋｏｖ  ａｎｄ  Ｖ．  Ｃｈｉｇｒｉｎｏｖ  ：  Ｊｐｎ．  Ｊ．  Ａｐｐｌ．Ｐｈｙｓ．，  ３１，  ２１５５  （１９９２）」、「Ｍ．  Ｓｃｈａｄｔ，  Ｈ．  Ｓｅｉｂｅｒｌｅ  ａｎｄ  Ａ．  Ｓｃｈｕｓｔｅｒ  ：  Ｎａｔｕｒｅ，  ３８１，  ２１２（１９９６）」等に開示されている。
【００２７】
〔液晶層〕
液晶層８は、棒状に形成されたゲストホスト液晶組成物８Ａ及び二色性色素組成物８Ｂによるゲストホスト液晶の溶液により形成され、この種の調光フィルム１に適用可能な各種の液晶層材料を広く適用することができる。
【００２８】
調光フィルム１は、透明電極１１、１６への印加電圧の変更により液晶層８の電界が変化し、垂直配向と水平配向とでゲストホスト液晶組成物８Ａの配向を変化させる。調光フィルム１は、このゲストホスト液晶組成物８Ａの配向の変化に連動して、その長軸方向の向きが液晶層８の厚み方向と厚み方向と直交する方向とで変化する二色性色素組成物８Ｂにより入射光の透過を制御する。
【００２９】
調光フィルム１は、ゲストホスト液晶組成物にいわゆるポジ型の液晶組成物を適用して、液晶層８への無電界時、ゲストホスト液晶組成物を垂直配向（調光フィルムの厚み方向に配向）させ、液晶層８の電界印加時にゲストホスト液晶組成物を水平配向（調光フィルムの厚み方向に直交する方向に配向）させ、これによりいわゆるノーマリーホワイトにより構成される。
なお、調光フィルム１は、ゲストホスト液晶組成物にいわゆるネガ型の液晶組成物を適用して、液晶層８への無電界時、ゲストホスト液晶組成物を水平配向させ、液晶層８の電界印加時にゲストホスト液晶組成物を垂直配向させ、これによりいわゆるノーマリーブラックにより構成されるようにしてもよい。
また、これらの水平配向時において液晶組成物を旋回させてもよく、これらによりＶＡ方式、ＴＮ方式等、種々の駆動方式を広く適用することができる。
ここで、ＶＡ（Ｖｅｒｔｉｃａｌ  Ａｌｉｇｎｍｅｎｔ）方式とは、無電界時、液晶層８の液晶分子は垂直配向し、これにより調光フィルム１０は、入射光を遮光して遮光状態となる。また、ＴＮ（Ｔｗｉｓｔｅｄ  Ｎｅｍａｔｉｃ）方式とは、電界の印加により、液晶分子の配向を垂直方向（厚み方向）と水平ねじれ方向とで変化させ、光の旋光性を利用して透過光量を制御する方式である。
【００３０】
〔シール材〕
調光フィルム１は、液晶層８を囲むように、シール材１９が配置され、このシール材１９により上側積層体５Ｕ、下側積層体５Ｄが一体に保持され、液晶材料の漏出が防止される。
【００３１】
上述の調光フィルム（調光部材）は、構造体の外側から太陽光等の外光が入射する部位に配置され、構造体内に入射する光量を制限するために用いられる。ここで、構造体とは、自動車、列車等の車両、船舶、航空機により代表される移動体や、ビル、家屋等により代表される建築物、室内等で使用されるパーテーション（仕切り板）等の光の透過を目的とした開口部を有するものをいう。
本実施形態では、調光フィルム１が構造体の一例である車両（乗用車）に配置される例で説明するが、これに限定されるものでなく、建築物等のその他の構造体に適用されるようにしてもよい。
【００３２】
〔車両〕
図２は、第１実施形態の調光フィルムが配置された車両を説明する図である。図２は、車両を鉛直上方から見た図である。
本実施形態の車両２０は、乗用車であり、搭乗者が乗車している部位に向かって外光が入射する部位に調光フィルム１が配置される。
具体的には、車両２０は、図２に示すように、車内に光を入射させる部位として、フロントウインドウ２１、リアウインドウ２２、サイドウインドウ２３が設けられており、本実施形態では、上述の調光フィルム１が複数のサイドウインドウ２３に貼り付けられている。
なお、車両２０は、乗用車に代えて、トラック、バス等の車両に適用してもよい。
【００３３】
複数のサイドウインドウ２３に配置された各調光フィルム１は、それぞれ個別に不図示の駆動用電源に接続され、個別に電圧が印加されるように構成されている。これにより車両２０は、各サイドウインドウ２３の透過光を個別に調整することができる。
【００３４】
なお、調光フィルム１は、各サイドウインドウ２３の車内側より粘着剤等に貼り付けて配置される。実用上十分な耐候性等の信頼性を確保することができる場合、車外側より貼り付けて配置されるようにしてもよい。また、これらウインドウを合わせガラスにより構成して、合わせガラスの中間材として調光フィルムを適用してもよい。
【００３５】
ここで、調光フィルム１に設けられるゲストホスト方式の液晶層８は、二色性色素組成物８Ｂが基材の平面に対して水平方向に並んでいる遮光状態の場合、偏光板としての機能を有するが、二色性色素組成物が平面に対して少しでも傾斜している場合（調光フィルムが透光状態から中間調の状態までの場合）においても、偏光板としての機能を有する。
【００３６】
各サイドウインドウに設けられた調光フィルム１は、車両２０の鉛直方向（水平方向に垂直な方向）に対して液晶層８の吸収軸の方向が１８度以下の方向に、より好ましくは、１０度以下の方向になるように配置される。
ここで、液晶層８の吸収軸の方向とは、液晶層８の二色性色素が基材の平面に対して水平方向に並んだ状態（遮光状態）において、液晶層８の厚み方向に直交する面内における外光の入射側に位置する二色性色素組成物８Ｂの長軸方向をいう。より具体的には、液晶層８の吸収軸の方向とは、液晶層８の二色性色素が基材の平面に対して水平方向に並んだ状態（遮光状態）において液晶層８に直線偏光板を重ねた場合に、最も透過率が低くなる状態における直線偏光板の透過軸の方向と一致する方向をいう。
【００３７】
図３は、調光フィルムの透光状態における透過率と二色性色素組成物８Ｂの長軸方向の傾きとの関係を示す図である。ここで、図３中の縦軸は、調光フィルムの透過率を示し、横軸は、二色性色素組成物８Ｂの長軸方向の傾きを示す。
ここで、図３は、調光フィルム１の一方向から直線偏光による計測光を入射し、調光フィルムの透光状態における透過率の変化を計測した計測結果である。この計測では、計測光を水平偏光とし、調光フィルム１を徐々に計測光に平行な軸周りに傾けて透過率を計測した。図３に示す横軸は、調光フィルム１の入射面側における二色性色素組成物８Ｂの長軸方向の垂直（鉛直）方向に対する傾きを示すものである。
【００３８】
なお、本計測に用いた液晶層８は、ゲストホスト方式の液晶（無電解時に遮光状態となるノーマリーブラック）を適用し、厚み９．０μｍにより作製されている。また、電圧を印加することで水平配向状態から垂直配向状態にゲストホスト液晶組成物を駆動するようにし、ゲストホスト液晶組成物８Ａの旋回角は、３６０度とした。
【００３９】
この計測結果によれば、図３に示すように、透光状態において、調光フィルム１は、入射光の偏光面に応じて透過率が変化することが確認される。
また、図３の符号ｂに示すように、入射面側において、二色性色素組成物８Ｂの長軸方向が偏光面である場合に、最も透過率が低くなり、二色性色素組成物８Ｂの長軸方向が、水平方向（垂直方向に対して９０度）である場合に、透過率が最も低くなることが分かる。
また、図３の符号ａに示すように、入射面側において、この水平方向と直交する方向が偏光面である場合に、最も透過率が高くなり、この直交する方向（鉛直方向）が、透過率が最も高くなることが分かる。
【００４０】
ここで、車両２０に到来する外光は、直射日光だけでなく、地面や、周囲の建造物により反射した反射光が含まれており、この反射光は垂直偏光成分に比して水平偏光成分が多く含まれている。
そのため、本実施形態のように、液晶層８の吸収軸の方向が、車両２０の鉛直方向に対して１８度以下の方向に配置すれば、１８度より大きな角度に液晶層８の吸収軸の方向を配置する場合に比して、透光状態における透過光量を増やすことができる。また、好ましくは、液晶層８の吸収軸の方向を、車両２０の鉛直方向に対して１０度以下の方向に配置すれば、透光状態における透過光量をより増やすことができる。より好ましくは、液晶層８の吸収軸の方向を、車両２０の鉛直方向に完全に一致するように配置すれば、透光状態における透過光量を更に効率よく増やすことができる。
ここで、液晶層８の吸収軸の方向を、車両の鉛直方向に対して１８度以下とすれば調光フィルムの透過率の変化をほぼ一定にする（透過率の変化率（鉛直方向における透過率に対する透過率の変化率）が１０％以下にする）ことができるが（図３中の０〜１８度の範囲）、車両の鉛直方向に対して１８度よりも大きくした場合、調光フィルムの透過率が低くなりすぎてしまうので望ましくない。また、液晶層８の吸収軸の方向を、車両の鉛直方向に対して１０度以下とすれば調光フィルムの透過率の変化を更に一定に近づける（透過率の変化率（鉛直方向における透過率に対する透過率の変化率）が２％以下にする）ことができる。
これにより、本実施形態では、ゲストホスト方式による調光フィルムを使用する場合に、従来に比してより効果的に車内に外光を入射することができる。
【００４１】
また、このように配置した場合、上述のように透光状態における透過光量の増加に伴い、視野角の変化による入射光量の変化も低減することができ、これにより十分な視野角特性を確保することができる。
【００４２】
また、このために、少なくとも液晶層８の外光が入射する側では、透光状態における二色性色素組成物８Ｂの長軸方向を、鉛直方向に対して１８度以下の方向に設定すれば、種々の駆動方式によりゲストホスト液晶組成物８Ａを駆動して、ゲストホスト液晶組成物８Ａが液晶層８の厚み方向で旋回している場合等にあっても、液晶層８の吸収軸の方向を、鉛直方向に対して１８度以下の方向に設定することができる。
なお、液晶層８の吸収軸の方向は、鉛直方向に対して１０度以下の方向であればより好ましく、この場合、液晶層８の外光の入射側では、遮光状態における二色性色素組成物８Ｂの長軸方向を鉛直方向に対して１０度以下の方向にする必要がある。
【００４３】
本実施形態の調光フィルム１は、上述したように、車両２０のサイドウインドウ２３に以下のようにして配置される。
また、調光フィルム１は、複数のサイドウインドウ２３に対して、図２中の矢印Ｂに示すように、液晶層８の吸収軸方向が車両２０の上下方向（鉛直方向）であるようにして配置される。
【００４４】
上述のように、車両２０のサイドウインドウ２３に調光フィルム１を配置することによって、調光フィルム１の透光状態において、車両２０の外部から入射する光のうち、特に地面や、構造物に反射した反射光に多く含まれる水平偏光成分の光が吸収されてしまうのを低減することができ、車内への透過光量を効果的に増やすことができる。
なお、調光フィルム１は、サイドウインドウ２３の何れか一か所又は複数個所に選択的に配置してもよく、また、フロントウインドウや、リアウインドウ、サンルーフ、サンバイザー等に配置するようにしてもよい。また、調光フィルム１は、上述のように、十分な視野角特性を確保しているので、乗用車のフロントウインドウやリアウインドウのように鉛直方向に対して傾斜したウインドウに対して貼付してもよい。
【００４５】
（１）本実施形態では、ゲストホスト液晶組成物８Ａ、２色性色素組成物８Ｂによる液晶層８を備えた調光フィルム１を、車両２０（構造体）の鉛直方向に対して液晶層８の吸収軸が１８度以下の方向になるように配置しているので、従来に比して、調光フィルム１の透光状態における透過光量をより効果的に増やすことができる。またこのように配置した場合、視野角の変化による入射光量の変化も低減することができ、これにより十分な視野角特性を確保することができる。
【００４６】
（２）また、このとき、少なくとも液晶層８の外光が入射する側において、透光状態における二色性色素組成物８Ｂの長軸方向が、車両２０（構造物）の鉛直方向に対して１８度以下の方向であるので、ゲストホスト液晶組成物８Ａが液晶層８の厚み方向で旋回している場合等であっても、より確実に調光フィルム１の透光状態における透過光量を増やすことができる。
【００４７】
〔第２実施形態〕
次に、第２実施形態について説明する。
図４は、第２実施形態の調光フィルムが配置された建築物を説明する図である。図４は、調光フィルムが配置された建築物の断面を示す図である。
なお、以下の説明及び図面において、前述した第１実施形態と同様の機能を果たす部分には、同一の符号又は末尾に同一の符号を付して、重複する説明を適宜省略する。
本実施形態では、調光フィルム１は、構造体として建築物３０に配置されている。具体的には、調光フィルム１は、室内に外光が入射する部位となる建築物３０の開口部である窓ガラス３１に配置される。
なお、調光フィルム１は、ガラス、透明アクリル板等の透明板材を使用したドア等に配置するようにしてもよい。また、調光フィルム１は、実用上十分な耐候性等の信頼性を確保することができる場合、窓ガラス３１の屋外側に貼り付けるようにしてもよく、また、合わせガラスの中間材に適用して配置するようにしてもよい。
【００４８】
また、調光フィルム１は、液晶層８の吸収軸の方向が、建築物３０の鉛直方向に対して１８度以下の方向に、より好ましくは、１０度以下の方向に、更に好ましくは、建築物３０の鉛直方向に一致するようにして配置される。
そのため、調光フィルム１は、遮光状態において、少なくとも液晶層８の外光が入射する側（建築物３０の外側）では、二色性色素組成物８Ｂの長軸方向が、建築物３０の鉛直方向に対して１８度以下の方向に、より好ましくは、１０度以下の方向に、更に好ましくは、建築物３０の鉛直方向に一致するようして配置される。
【００４９】
これにより建築物３０は、上述の第１実施形態と同様に、従来に比してより効果的に調光フィルム１の透光状態における透過光量を増やすことができる。またこのように配置した場合、視野角の変化による入射光量の変化も低減することができ、これにより十分な視野角特性を確保することができる。
【００５０】
〔第３実施形態〕
図５は第３実施形態の調光フィルムの構成を説明する断面図である。
なお、以下の説明及び図面において、前述した第１実施形態と同様の機能を果たす部分には、同一の符号又は末尾に同一の符号を付して、重複する説明を適宜省略する。
この実施形態では、調光フィルム１に代えて、この調光フィルム４１が、移動体や建築物等の構造体に適用される点を除いて、第１実施形態又は第２実施形態と同一に構成される。
【００５１】
この調光フィルム４１は、液晶セル４に偏光子４２が積層される。
偏光子４２は、液晶セル４と同一に構成され、遮光状態において、ゲストホスト液晶組成物４８Ａが一方向に水平配向するように駆動され、また透光状態において、ゲストホスト液晶組成物４８Ａが垂直配向するように駆動される。
ここで、偏光子４２は、ゲストホスト液晶組成物４８Ａが一方向に水平配向した場合に、偏光子としての光学的機能を発揮することになる。
【００５２】
調光フィルム４１は、外光が入射する側（構造体の外側）に液晶セル４が位置し、構造体の内側に液晶セル４２が位置するようにして配置される。また、少なくとも液晶層８の外光が入射する側では、二色性色素組成物８Ｂの長軸方向が、構造体の鉛直方向に対して１８度以下の方向になるようにして配置される。これにより、液晶セル４の液晶層８について、吸収軸の方向が鉛直方向に対して１８度以下の方向になるようにして配置される。
【００５３】
また、液晶セル４８は、外光が入射する側の二色性色素組成物４８Ｂの長軸方向が、液晶セル８の外光が出射する側（構造物の内側）に位置する二色性色素組成物８Ｂと直交するようにして配置される。
これにより、調光フィルム４１では、遮光状態と透光状態とで、十分な光量の差を確保することができる。
【００５４】
以上より、液晶セル４にゲストホスト液晶による偏光子４２を積層して配置する場合でも、第１実施形態、第２実施形態と同一の効果を得ることができる。
【００５５】
〔第４実施形態〕
〔調光フィルム〕
図６は、第４実施形態の調光フィルムの構成を説明する断面図である。
なお、以下の説明及び図面において、前述した第１実施形態と同様の機能を果たす部分には、同一の符号又は末尾に同一の符号を付して、重複する説明を適宜省略する。
調光フィルム１０１は、液晶組成物への電界を変動させることにより透過する透過光量を制御する部材であり、本実施形態では、図６に示すように、直線偏光板１０２、１０３により液晶セル１０４を挟持して構成される。
【００５６】
〔直線偏光板〕
直線偏光板１０２、１０３は、ポリビニルアルコール（ＰＶＡ）にヨウ素等を含浸させた後、延伸して直線偏光板としての光学的機能を果たす光学機能層が形成され、ＴＡＣ（トリアセチルセルロース）等の透明フィルム材による基材により光学機能層を挟持して作製される。直線偏光板１０２、１０３は、クロスニコル配置により、アクリル系透明粘着樹脂等による接着剤層により液晶セル１０４に配置される。なお、直線偏光板１０２、１０３は、クロスニコル配置に代えてパラレルニコル配置により配置してもよい。
【００５７】
〔液晶セル〕
液晶セル１０４は、フィルム状の下側積層体１０５Ｄ及び上側積層体１０５Ｕにより液晶層１０８を挟持して構成される。
【００５８】
〔下側積層体、上側積層体〕
下側積層体１０５Ｄは、基材１０６に、透明電極１１１、スペーサ１１２及び配向層１１３を配置して形成される。
上側積層体１０５Ｕは、基材１１５に、透明電極１１６及び配向層１１７を配置して形成される。調光フィルム１０１は、この上側積層体１０５Ｕ及び下側積層体１０５Ｄに設けられた透明電極１１１、１１６の駆動により、液晶層１０８に設けられた液晶組成物への電界を変化させて、入射した光の透過率を変化させることができる。
【００５９】
〔基材〕
基材１０６、１１５は、種々の透明フィルム材を適用することができるが、光学異方性の小さなフィルム材を適用することが望ましい。本実施形態において、基材１０６、１１５は、厚み１００μｍのポリカーボネートフィルムが適用されるが、種々の厚みのフィルム材を適用することができ、さらにはＣＯＰ（シクロオレフィンポリマー）フィルム等を適用してもよい。
【００６０】
〔透明電極〕
透明電極１１１、１１６は、この種のフィルム材に適用される各種の電極材料を適用することができ、本実施形態ではＩＴＯ（Ｉｎｄｉｕｍ  Ｔｉｎ  Ｏｘｉｄｅ）による透明電極材により形成される。
【００６１】
〔スペーサ〕
スペーサ１１２は、液晶層１０８の厚みを規定するために設けられ、各種の樹脂材料を広く適用することができる。本実施形態では、スペーサ１１２は、フォトレジストにより作製され、基材１０６上に作製された透明電極１１１上に、フォトレジストを塗工して露光、現像することにより作製される。
なお、スペーサ１１２は、上側積層体１０５Ｕに設けてもよく、上側積層体１０５Ｕ及び下側積層体１０５Ｄの双方に設けてもよい。また、スペーサ１１２は、配向層１１３の上に設けるようにしてもよい。更に、スペーサ１１２は、上述のフォトレジストに限定されるものでなく、例えば、ビーズスペーサを適用してもよい。
【００６２】
〔配向層〕
配向層１１３、１１７は、光配向層により形成される。光配向層に適用可能な光配向材料は、光配向の手法を適用可能な各種の材料を広く適用することができるが、本実施形態では、例えば光二量化型の材料を使用する。光二量化型の材料については、「Ｍ．Ｓｃｈａｄｔ、  Ｋ．Ｓｃｈｍｉｔｔ、  Ｖ．  Ｋｏｚｉｎｋｏｖ  ａｎｄ  Ｖ．  Ｃｈｉｇｒｉｎｏｖ  ：  Ｊｐｎ．  Ｊ．  Ａｐｐｌ．Ｐｈｙｓ．、  ３１、  ２１５５  （１９９２）」、「Ｍ．  Ｓｃｈａｄｔ、  Ｈ．  Ｓｅｉｂｅｒｌｅ  ａｎｄ  Ａ．  Ｓｃｈｕｓｔｅｒ  ：  Ｎａｔｕｒｅ、  ３８１、  ２１２（１９９６）」等に開示されている。
なお、配向層１１３、１１７は、光配向層に代えて、例えば、ポリイミド樹脂層をラビング処理により作製したり、微細なライン状凹凸形状を賦型処理して作製したりしてもよい。
【００６３】
〔液晶層〕
液晶層１０８は、この種の調光フィルム１０１に適用可能な各種の液晶層材料を広く適用することができる。具体的に、液晶層１０８には、例えば、メルク社製ＭＬＣ２１６６等の液晶材料を適用することができる。本実施形態の液晶層１０８は、上述の第１実施形態の液晶層８と相違して、ゲストホスト方式でない、すなわち二色性色素組成物を含有していない液晶層である。
液晶セル１０４は、液晶層１０８を囲むように、シール材１１９が設けられている。液晶セル１０４は、このシール材１１９により上側積層体１０５Ｕ、下側積層体１０５Ｄが一体に保持され、液晶材料の漏出が防止される。
シール材１１９は、例えば、エポキシ樹脂、紫外線硬化性樹脂等を適用することができる。
【００６４】
調光フィルム１０１は、透明電極１１１、１１６に、所定周期で極性が切り替わる交流電圧が印加され、この交流電圧により液晶層１０８に電界が形成される。また、この電界により液晶層１０８に設けられた液晶分子の配向が制御され、液晶層１０８を透過する光の透過率が制御される。
【００６５】
本実施形態の調光フィルム１０１における液晶層１０８の配向制御には、ＶＡ方式（Ｖｅｒｔｉｃａｌ  Ａｌｉｇｎｍｅｎｔ、垂直配向型）が適用される。ＶＡ方式では、無電界時、液晶層８の液晶分子を垂直配向（液晶層の厚み方向に配向）し、これにより調光フィルム１０１は、入射光を遮光して遮光状態となる。また、電界の印加により、液晶層１０８の液晶分子が水平配向（液晶層の厚み方向に交差（直交）する方向に配向）し、これにより、調光フィルム１０１は、入射光を透過する透光状態となる。
【００６６】
なお、ＶＡ方式に代えて、ＴＮ（Ｔｗｉｓｔｅｄ  Ｎｅｍａｔｉｃ）方式、ＩＰＳ（Ｉｎ  Ｐｌａｎｅ  Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ）方式等、種々の駆動方式を適用してよい。
ここで、ＴＮ方式は、電界の印加により、液晶分子の配向を垂直方向と水平ねじれ方向とで変化させ、光の旋光性を利用して透過光量を制御する方式である。
また、ＩＰＳ方式は、一方の基材に電極をまとめて作成し、この電極による電界により配向させた液晶分子を基板に対して横（水平）方向に回転させることにより透過光量を制御する方式である。
また液晶セル１０４は、光配向層のパターンニング等によりいわゆるマルチドメイン方式により液晶材料を駆動してもよく、さらにはシングルドメインにより駆動してもよい。
【００６７】
〔車両〕
図７は、第４実施形態の調光フィルムが配置された車両を説明する図である。図７は、車両を鉛直上方から見た図である。
本実施形態の車両１２０は、乗用車であり、搭乗者が乗車している部位に向かって外光が入射する部位に調光フィルム１０１が配置される。
具体的には、車両１２０は、図７に示すように、車内に光を入射させる部位として、フロントウインドウ１２１、リアウインドウ１２２、サイドウインドウ１２３が設けられており、各ウインドウに調光フィルム１０１が貼り付けられて配置される。
なお、車両１２０は、乗用車に代えて、トラックや、バス等の車両に適用してもよい。
【００６８】
フロントウインドウ１２１、リアウインドウ１２２、サイドウインドウ１２３に配置された各調光フィルム１０１は、それぞれ個別に不図示の駆動用電源に接続され、個別に電圧が印加されるように構成されている。これにより車両１２０は、各ウインドウ１２１、１２２、１２３の透過光を個別に調整することができる。
【００６９】
ここで、本実施形態の調光フィルム１０１は、各ウインドウ１２１、１２２、１２３の車内側より粘着剤等に貼り付けて配置され、直線偏光板１０２（偏光部材）が、外光が入射する側に位置し、直線偏光板１０３が、外光が入射する側とは反対側（車内側）に位置する。
なお、実用上十分な耐候性等の信頼性を確保することができる場合、車外側から貼り付けて配置されるようにしてもよい。また、これらウインドウを合わせガラスにより構成して、合わせガラスの中間材として調光フィルムを適用してもよい。
【００７０】
また、各調光フィルム１０１は、液晶セル１０４の車外側（外光の入射側）の直線偏光板１０２の吸収軸の方向が、車両１２０の鉛直方向に対して１８度以下、より好ましくは１０度以下となるように配置される。また、車内側（外光の入射側とは反対側）の直線偏光板１０３の吸収軸の方向が、車両１２０の水平方向に対して１０度以下となるように配置される。
【００７１】
本実施形態の調光フィルム１０１は、車両１２０の各ウインドウ１２１〜１２３に以下のようにして配置される。
調光フィルム１０１は、車両１２０のフロントウインドウ１２１、リアウインドウ１２２においては、図７中の矢印Ａに示すように、車外側（外光の入射側）の直線偏光板１０２の吸収軸方向が鉛直方向になるようにして配置され、また、矢印Ｂに示すように、車内側（外光の入射側とは反対側）の直線偏光板１０３の吸収軸方向が車幅方向（水平方向）になるようにして配置される。
また、調光フィルム１０１は、サイドウインドウ１２３においては、図７中の矢印Ｃに示すように、車外側の直線偏光板１０２の吸収軸方向が車両１２０の鉛直方向になるようにして配置され、また、矢印Ｄに示すように、車内側の直線偏光板１０３の吸収軸方向が車両１２０の前後方向（水平方向）になるようにして配置される。
なお、調光フィルム１０１は、フロントウインドウ１２１、リアウインドウ１２２、サイドウインドウ１２３の何れか一か所又は複数個所に選択的に配置されるようにしてもよく、また、サンルーフや、サンバイザー等に配置されるようにしてもよい。
【００７２】
ここで、車両１２０に到来する外光は、上述したように、直射日光だけでなく、地面や、周囲の建造物により反射した反射光が含まれており、この反射光は垂直偏光成分に比して水平偏光成分が多く含まれている。
そのため、上述のように、車両１２０の各ウインドウに調光フィルム１０１の直線偏光板１０２の吸収軸の方向を鉛直方向に対して１８度以下に配置することによって、調光フィルム１０１の透光状態において、車両１２０の外部から入射する光のうち、特に地面や、構造物に反射した反射光に多く含まれる水平偏光成分の光が、調光フィルム１０１の外光の入射側に配置される直線偏光板１０２により吸収されてしまうのを低減することができ、車内への透過光量を効果的に増やすことができる。
【００７３】
また、車両１２０内において搭乗者（運転手）等が装着する偏光サングラスは、上述の反射光による眩しさをより効率よく防止する観点から、その吸収軸が水平方向となるように作製されている。
そのため、車外から入射する外光を、調光フィルム１０１を介して水平偏光により出射した場合、調光フィルム１０１からの出射光が偏光サングラスにより遮光されてしまい、調光フィルムが透光状態であるにも関わらず、偏光サングラスの装着している搭乗者は、車外を視認できなくなり、また、著しく車内が暗く感じてしまう場合がある。
【００７４】
しかしながら、本実施形態のように、調光フィルム１０１の車内側の直線偏光板１０３の吸収軸の方向が、車両１２０の水平方向に対して１０度以下となるように調光フィルム１０１を各ウインドウに配置することによって、透光状態において調光フィルム１０１を介して車内に入射する光をほぼ垂直偏光により出射することができる。これにより、調光フィルム１０１の透光状態において、偏光サングラスを装着していても、搭乗者が、調光フィルム１０１を通じて車外を視認することができるとともに、車内が暗く感じてしまうのを極力抑制することができる。
より好ましくは、調光フィルム１０１の車内側の直線偏光板の吸収軸の方向を、車両１２０の水平方向に一致させることにより、偏光サングラスにより遮光されてしまう光量を更に低減することができる。
仮に、調光フィルム１０１の車内側の直線偏光板１０３の吸収軸の方向が、車両１２０の水平方向に対して１０度よりも大きい場合、調光フィルム１０１を介して車内に入射する光に水平偏光成分が増えてしまい、偏光サングラスにより遮光されてしまう光量が増加してしまい、偏光サングラスを通して車外が視認し難くなるので好ましくない。
【００７５】
〔第５実施形態〕
図８は、第５実施形態の調光フィルムの構成を説明する図である。
なお、以下の説明及び図面において、前述した第１実施形態と同様の機能を果たす部分には、同一の符号又は末尾に同一の符号を付して、重複する説明を適宜省略する。
本実施形態の調光フィルム２０１は、液晶セル２０４（偏光部材）の一方の面にのみ直線偏光板２０３が設けられている点で、上述の第１実施形態の調光フィルム１と相違する。
すなわち、本実施形態の調光フィルム２０１の液晶セル２０４は、二色性色素２０８Ｂをゲストホスト型液晶分子２０８Ａ内に混合し、ゲストホスト型液晶分子２０８Ａの移動に伴い、二色性色素２０８Ｂを移動させることで、光の透遮光を制御するゲストホスト方式である。
【００７６】
本実施形態の調光フィルム２０１は、上側積層体２０５Ｕと下側積層体２０５Ｄとによりゲストホスト方式の液晶層２０８を挟持した液晶セル２０４と、この液晶セル２０４の下側積層体２０５Ｄ側の面に配置された直線偏光板２０３とを備える。なお、上側積層体２０５Ｕ、下側積層体２０５Ｄ、液晶層２０８は、上述の各実施形態の上側積層体５Ｕ、下側積層体５Ｄ、液晶層８と同様である。
本実施形態では、この直線偏光板２０３が、車両などの移動体や、建築物等の構造体の内側（外光の入射側とは反対側）に位置し、また、液晶セル２０４が外光の入射側に位置するようにして、調光フィルム２０１が、構造体の外光が入射する部位に配置される。
【００７７】
ここで、液晶セル２０４に設けられた液晶層２０８は、その吸収軸の方向が、構造体の水平方向に対して１８度以下の方向に、より好ましくは、１０度以下の方向になるように配置されている。
また、調光フィルム２０１の直線偏光板２０３は、その吸収軸の方向が、構造体の水平方向に対して１０度以下の方向となるように配置されている。
【００７８】
このように配置することによって、調光フィルム２０１の透光状態において、構造体の外部から入射する光のうち、特に地面や、構造物に反射した反射光に多く含まれる水平偏光成分の光が、調光フィルム２０１の外光の入射側に配置される液晶セル２０４により吸収されてしまうのを低減することができ、車内への透過光量を効果的に増やすことができる。
また、調光フィルム２０１の直線偏光板２０３によって、透光状態において調光フィルム１０１を介して車内に入射する光をほぼ垂直偏光により出射することができる。これにより、調光フィルム２０１の透光状態において、偏光サングラスを装着していても、構造体内に居る者が、調光フィルム２０１を通じて構造体の外側の景色等を視認することができるとともに、構造体内が暗く感じてしまうのを極力抑制することができる。
【００７９】
〔他の実施形態〕
以上、本発明の実施に好適な具体的な構成を詳述したが、本発明は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上述の実施形態の構成を種々に変更することができる。
【００８０】
上述の各実施形態において、調光部材としてフィルム状の調光フィルムを適用する例を示したが、これに限定されるものでない。例えば、基材にガラス板等を用いた、フィルムのような可撓性を有さない調光部材を上述の移動体や、建築物等の構造体に配置するようにしてもよい。この場合、調光部材を、車両のウインドウや、建築物の窓ガラスに貼付する代わりに、調光部材そのものを車両のウインドウや、建築物の窓ガラスの代わりに配置するようにしてもよい。
【００８１】
上述の第３実施形態では、偏光子をゲストホスト方式の液晶セルにより構成される例について説明したが、これに限定されるものでなく、直線偏光板により構成してもよい。
【符号の説明】
【００８２】
１、３１、４１、１０１、２０１    調光フィルム
１０２    直線偏光板
１０３、２０３    直線偏光板
４、１０４、２０４    液晶セル
５Ｕ、１０５Ｕ、２０５Ｕ    上側積層体
５Ｄ、１０５Ｄ、２０５Ｄ    下側積層体
６、１５、１０６、１１５、２０６、２１５    基材
８、１０８、２０８    液晶層
１１、１６、１１１、１１６、２１１、２１６    透明電極
１２、１１２、２１２    スペーサ
１３、１７、１１３、１１７、２１３、２１７    配向層
１９、１１９、２１９    シール材
２０、１２０    車両
２１、１２１    フロントウインドウ
２２、１２２    リアウインドウ
２３、１２３    サイドウインドウ
３０    建築物
３１    窓ガラス
４２    偏光子
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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