(57)【要約】【課題】バキュームクリーナの本体部の裏面に取り付けられたダストシートにより床面のゴミを拭き取る場合、当該拭き取り作業を効率的に行うにはダストシートへ適切な押圧力を掛けなければならない。軽量化された本体部では、本体部の自重に加えてハンドルから加えられる使用者の力も考慮して、ダストシートへ掛かる押圧力を調整する必要がある。【解決手段】本体部の裏面において、吸入口の周囲にダストシートを着脱自在に取り付け、前記本体部の上面にハンドルが枢着されるバキュームクリーナにおいて、裏面において吸入口からみてダストシートを挟む位置に凸部が設けられ、ハンドルは、本体部を平面視したとき、ダストシートの中心より凸部側に取り付けられる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
本体部の裏面において、吸入口の周囲にダストシートを着脱自在に取り付け、本体部の上面にハンドルが枢着されるバキュームクリーナにおいて、
前記裏面において前記吸入口からみて前記ダストシートを挟む位置に凸部が設けられ、前記ハンドルは、前記本体部を平面視したとき、前記ダストシートの中心より前記凸部側に取り付けられる、バキュームクリーナ。
【請求項２】
前記ダストシートはシートパッドに巻回されており、該シートパッドが前記本体部の裏面へ着脱自在に取り付けられる、請求項１に記載のバキュームクリーナ。
【請求項３】
前記本体部の裏面は前記吸入口の周縁部、シートパッド取付け部及び前記凸部を備え、
前記凸部と前記吸入口の周縁部は同一仮想平面上に位置し、前記シートパッド取付け部は、前記シートパッドの厚さとほぼ同じ長さ分、前記仮想辺面より上側に位置する、請求項２に記載のバキュームクリーナ。
【請求項４】
前記シートパッド取付け部は前記シートパッドより幅広であり、これにシートパッドを取り付けたとき該シートパッドと前記凸部との間に床から離隔したフリーゾーンが形成される、請求項３に記載のバキュームクリーナ。
【請求項５】
前記本体部を平面視したとき、前記フリーゾーンの上に前記ハンドルが枢着される、請求項４に記載のバキュームクリーナ。
【請求項６】
前記凸部は裏面の一縁の両端に設けられた一対の突起からなり、該各突起の下面は低摩擦処理がなされている、請求項１〜５の何れかに記載のバキュームクリーナ。
【請求項７】
前記本体部の裏面のシートパッド取付け部にはボスが突設され、前記シートパッドには該ボスと嵌め合いになる凹部が形成されている、請求項１〜６の何れかに記載のバキュームクリーナ。
【請求項８】
前記ボス及び／又は該ボスの周囲が磁性体で形成され、前記シートパッドの前記凹部の周縁に永久磁石が配置されている、請求項７に記載のバキュームクリーナ。
【請求項９】
前記吸入口内で回転するブラシが更に備えられる、請求項１〜８の何れかに記載のバキュームクリーナ。
【請求項１０】
前記本体部の上面には、その裏面に形成された前記凸部に対向する位置に足踏み式のスイッチが設けられる、請求項１〜９の何れかに記載のバキュームクリーナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はバキュームクリーナに関する。
【背景技術】
【０００２】
電機掃除機と称されるバキュームクリーナは、本体部の裏面にゴミの吸入口を備え、モータを駆動して吸入口の内部を負圧にし、床面のゴミを吸引する。
しかしながら、ゴミの中には床面に付着してバキュームクリーナの吸引力では床面から除去できないものがある。
そのため、吸入口の周囲にダストシートを着脱自在に取り付けて、吸引し損じたゴミをダストシートで拭き取れるようしたバキュームクリーナが提案されている（特許文献１、２参照）。
上記先行特許文献に記載のバキュームクリーナによれば吸入口の周囲に取り付けられたダストシートにより、吸入口へ吸い込まれなかったゴミを拭き取ることができる。
他方、取り扱いの容易性を向上する見地から、また、昨今のバッテリやモータなどの電気部品の小型軽量化に伴い、バキュームクリーナの本体部の軽量化が進んでいる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平３−１２３４５２号公報
【特許文献２】米国特許第７，０１３，５２８号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
バキュームクリーナの本体部の裏面に取り付けられたダストシートにより床面のゴミを拭き取る場合、当該拭き取り作業を効率的に行うにはダストシートへ適切な押圧力を掛けなければならない。
上記のように軽量化された本体部では、本体部の自重に加えてハンドルから加えられる使用者の力も考慮して、ダストシートへ掛かる押圧力を調整する必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明者が見出したかかる課題を解決すべくこの発明はなされた。
その第１の局面は次のように規定される。即ち、
本体部の裏面において、吸入口の周囲にダストシートを着脱自在に取り付け、前記本体部の上面にハンドルが枢着されるバキュームクリーナにおいて、
前記裏面において前記吸入口からみて前記ダストシートを挟む位置に凸部が設けられ、前記ハンドルは、前記本体部を平面視したとき、前記ダストシートの中心より前記凸部側に取り付けられる、バキュームクリーナ。
【０００６】
このように規定されるバキュームクリーナによれば、ハンドルがダストシートの中心から凸部側にずれているので、ダストシートにかかるハンドルからの力が分散される。
ダストシートにはこれに掛けられるべき最適な押圧力の範囲があるところ、ハンドルからの力がダストシートに直接的にかけられると、この押圧力を一定範囲に収めるためにはハンドルにかける力加減に微妙な調整が要求される。本体部の上面にハンドルが枢着されているため、本体部に対するハンドルの角度が変化することも微妙な力加減が要求される原因となる。
【０００７】
他方、第１の局面に規定のバキュームクリーナのようにダストシートに対するハンドルからの力を分散させておけば、ダストシートにかけるべき好適な押圧力の範囲に対応するハンドルに掛けられる力の範囲が広くなる。よって、ハンドルにかける力をシビアに調節しなくてもよい。特に、軽量化の進んだ本体部ではダストシートへかかる押圧力のうちハンドルからの力成分の占める割合が大きくなる。よって、ダストシートにかかる押圧力を常に好適な範囲に維持しやすくなる。
【０００８】
この発明の第２の局面は次のように規定される。即ち、第１の局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記ダストシートはシートパッドに巻回されており、該シートパッドが前記本体部の裏面へ着脱自在に取り付けられる。
シートパッドを介してダストシートを本体部へ取り付けることにより、シートパッドの交換が容易になる。
ダストシートを本体部の裏面へ直接取り付けるタイプでは交換に時間がかかるので、吸入口に回転ブラシが備えられていると、意に反して回転ブラシが回転したとき、事故を引き起こしかねなり。他方、第２の局面で規定するように、シートパッドを介在させると、本体部の裏面へ手を添える時間を短くできるので、安全性の見地からも好ましい。
【０００９】
この発明の第３の局面は次のように規定される。即ち、第２の局面で規定のバキュームクリーナにおいて、前記本体部の裏面は前記吸入口の周縁部、シートパッド取付け部及び前記凸部を備え、
前記凸部と前記吸入口の周縁部は同一仮想平面上に位置し、前記シートパッド取付け部は、前記シートパッドの厚さとほぼ同じ長さ分、前記仮想辺面より上側に位置する。
【００１０】
このように規定される第３の局面のバキュームクリーナによれば、吸入口の周辺部と凸部の先端面とが同じ高さにあって床面に優先的に接触する。シートパッド取付け部は、シートパッドの厚さ分だけ、本体部の裏面側から窪んで上側に位置する。よって、ここにシートパッドを取り付ければ、シートパッドの床対向面（即ち、これに巻回されたダストシート）も吸引口の周縁部や凸部の先端面と同一の仮想平面上に位置し、ダストシートに本体部の重さがそのまま掛かることがない。
【００１１】
この発明の第４の局面は次のように規定される。即ち、第３の局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記シートパッド取付け部は前記シートパッドより幅広であり、これにシートパッドを取り付けたとき該シートパッドと前記凸部との間に床から離隔したフリーゾーンが形成される。
このように規定される第４の局面のバキュームクリーナによれば、シートパッド（即ち、ダストシート）と凸部との間にフリーゾーンが形成される。このフリーゾーンに充電ポートや電池交換窓を設けることにより、シートパッドを取り付けたまま各種のメンテナンスを行える。
また、シートパッドにダストシートを巻き付けたときのダストシートの自由端縁をこのフリーゾーンに位置させることにより、ダストシートをシートパッドに巻回する作業が容易になるとともに、この自由端縁が吸入口に干渉することを防止できる。
【００１２】
この発明の第５の局面は次のように規定される。即ち、第４の局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記本体部を平面視したとき、前記フリーゾーンの上に前記ハンドルが枢着される。
このように規定される第５の局面のバキュームクリーナによれば、ハンドルの枢着位置が、本体部の平面視において、ダストシートから外れているのでダストシートへハンドルからの力が直接かかることを防止できる。また、ハンドルの枢着位置が、同じく、凸部からも外れてダストシート側にあるので、ダストシートへ十分な力を与えることが可能となる。
【００１３】
この発明の第６の局面は次のように規定される。即ち、第１〜５の何れかの局面のバキュームクリーナにおいて、前記凸部は裏面の一縁の両端に設けられた一対の突起からなり、該各突起の下面は低摩擦処理がなされている。
このように規定された第６の局面のバキュームクリーナによれば、本体部の裏面において、吸引口と反対側の角部へそれぞれ突起が設けられることとなるので、吸引口の周縁部と併せて、所謂三点で床面に接することとなり、安定する。
更には、突起の下面は低摩擦処理がなされており、他方吸引口にブラシが配置された場合にはその周縁部と床との摩擦が小さくなるので、床に対して移動しやすくなる。
【００１４】
この発明の第７の局面は次のように規定される。即ち、第１〜６の局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記本体部の裏面のシートパッド取付け部にはボスが突設され、前記シートパッドには該ボスと嵌め合いになる凹部が形成されている。
このように規定される第７の局面のバキュームクリーナによれば、本体部のシートパッド取付け部とシートパッドとの取付け態様が、ボスと凹部との嵌め合いという簡易な構造となり、操作性が向上する。
【００１５】
この発明の第８の局面は次のように規定される。即ち、第７の局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記ボス及び／又は該ボスの周囲が磁性体で形成され、前記シートパッドの前記凹部の周縁に永久磁石が配置されている。
このように規定される第８の局面のバキュームクリーナによれば、シートパッド取付け部とシートパッドとが磁力により連結されるので、取り付けられているときの安定性が確保されるとともに、着脱操作も容易になる。
なお、本体側のシートパッド取付け部に永久磁石を配置すると、本体部に内蔵されたモータや電池にその磁力が干渉するおそれがあるので、永久磁石はシートパッド側に配置することが好ましい。
【００１６】
この発明の第９の局面は次のように規定される。即ち、第１〜第８のいずれかの局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記吸入口内で回転するブラシが更に備えられる。
このように規定される第９の局面のバキュームクリーナによれば、回転ブラシによりゴミの吸引効率が向上する。
【００１７】
この発明の第１０の局面は次のように規定される。即ち、第１〜第９のいずれかの局面に規定のバキュームクリーナにおいて、前記本体部の上面には、その裏面に形成された前記凸部に対向する位置に足踏み式のスイッチが設けられる。
このように規定される第１０の局面のバキュームクリーナによれば、足踏み式のスイッチが凸部の上方に配置されるので、このスイッチを足で踏んだときに凸部がその力を下方から支持する。よって、スイッチ動作が安定する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】図１はこの発明の実施例のバキュームクリーナを示し、図１（Ａ）は側面図、図１（Ｂ）は正面図である。
【図２】図２は同じくバキュームクリーナの本体部の拡大図側面図である。
【図３】図３は同じく本体部の底面を示し、図３（Ａ）はシートパッドを外した状態、図３（Ｂ）はシートパットを取付けた状態を示す。
【図４】図４は同じくシートパッドを示し、図４（Ａ）は上方からみた斜視図、図４（Ｂ）は下方からみた斜視図である。
【図５】図５は同じくシートパットへダストシートを巻回する方法を示す。
【図６】図６は同じく本体部裏面に対するダストシートの取付け状態を示す（説明の都合上、シートパッドは省略）。
【図７】図７は同じくバキュームクリーナの充電台を示す。
【図８】図８は同じく充電台とバキュームクリーナとの接合方法を示す。
【図９】図９は同じく充電台を示し、図９（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図、（Ｆ）は背面図、（Ｇ）は斜視図である。
【図１０】図１０は同じく充電台の使用態様を示す斜視図である。
【図１１】図１１は本体部に内蔵される機能部品を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、この発明の実施例のバキュームクリーナ１を説明する。
このバキュームクリーナ１は、図１に示すように、本体部１０、ハンドル２０及びシートアッセンブリ３０を備えてなる。
ハンドル２０の下端が本体部１０の上面に突設されたＵ字状のリテーナ１１へ、ユニバーサルジョイントを構成して、連結されている。これにより、ハンドル２０はリテーナ１１を中心として全方向へ傾斜可能である。
この実施例ではハンドル２０は連結部２１、下側ロッド２２、上側ロッド２４及び把持部２５から構成され、下側ロッド２２に対して上側ロッド２４がスライドする。これにより、全体の長さが伸縮可能となり、ストッパ２３によりその長さが固定される。
【００２０】
本体部１０の詳細を図２及び図３に示す。
本体部１０の裏面には、図３（Ａ）に示す通り、その先端縁に沿って吸引口１４が配置され、後端縁の両端（後ろ側の両角部）に凸部１８，１８が配置される。吸引口１４と凸部１８，１８との間にシートパッド取付け部１７が存在する。
吸引口１４内にはモータ駆動するブラシ１５が配設されている。吸引口１４は吸引ファンにより負圧にされる。
この例では一本のブラシ１５を採用しているが、２本以上のブラシを採用してもよい。このブラシ１５はクリーニングのため、吸引口１４の周縁部１６から着脱可能とする。
【００２１】
凸部１８、１８の下面にはその摩擦抵抗を低減するため、摩擦係数の小さな合成樹脂（例えば、フッ素樹脂）の層１９が積層されている。
この例では、本体部裏面において後ろ側の両角部に独立して円柱状の凸部１８，１８を設けた。これにより、前縁側の吸引口周縁１６とで三点支持となり、本体部が床面に対して安定する。また本体部裏面に広いフリーゾーンが確保され、電源ポート５３やバッテリー収納部５５の配置自由度が向上する。
なお、凸部１８はその下端面が吸引口周縁部１６の下端面（床対向面）と同一の高さ（同一仮想平面上）に位置し、かつ本体部を床面に対して安定させることができれば、その形状は特に限定されるものではなく、例えば本体部裏面の後ろ縁に沿って凸条とすることもできる。
【００２２】
シートパッド取付け部１７は吸引口１４と凸部１８，１８の間に、これらに挟まれるように配置され、吸引口周縁部１６と凸部１８、１８の各下端面より上側に位置し、かつその高さはシートパッド３１の厚さと略等しい。これにより、図２に示すように、ダストシートアッセンブリ３０の下面（床対向面）が、吸引口周縁部１６及び突起１８，１８のそれらと実質的に同じ高さとなる。
図２において、符号１３は本体部１０から引き出し可能なダストボックスを示す。
【００２３】
シートアッセンブリ３０はシートパッド３１にダストシート４１を巻き付けたものである。シートパッド３１を図４に示す。図４（Ａ）に示すようにシートパッド３１は長方形のプレート状であり、その上面には長辺に沿ってダストシート４１を挟み込む波型のスリット３３が２条形成されている。両短辺の近傍には凹部３５，３５が形成されている。凹部３５，３５に近接して角部に永久磁石３６，３６が埋設されている。
シートパッド３１の裏面側にはドット状の突起３７が均等に分配されており、ダストシート４１の滑りを規制している。
【００２４】
かかるシートパッド３１に対してダストシート４１を巻き付ける。即ち、図５（Ａ）に示すように、ダストシート４１の折り目にシートパッド３１の長辺を沿わせ、その裏面をダストシート４１の上にのせる。
次に、図５（Ｂ）に示すように、ダストシート４１の一縁４２をシートパッド３１の上面側におり、波型スリット３３に係止する。
その後、ダストシート４１の他縁４３をシートパッド３１の上面側へ折り曲げる。このとき、他縁４３は波型スリット３３へ挟み込む必要はなく、図６に示すように単に折り曲げておけばよい。ダストシート４１の幅の如何により、この他縁４３はシートパッド３１からはみ出す場合がある。
このようにしてダストシートアッセンブリ３０が出来上がる。
【００２５】
ダストシートアッセンブリ３０は、シートパッド３１の上面側を本体部１０のシートパッド取付け部１７へ向ける（図６参照、説明の都合上シートパッド３１を省略し、凹部３５，３５の位置を明示）。シートパット取付け部１７から突出したボス１２，１２を、ダストシート４１を介して、シートパッド３１の凹部３５，３５へ嵌め合わせる。
シートパッド取付け部１７及びボス１２，１２はステンレス鋼などの磁性材料で形成されているので、シートパッド３１に埋設された永久磁石に吸引され、シートパッド取付け部１７に対するシートパッドアッセンブリ３０の取付けが安定する。
【００２６】
図３（Ｂ）に明示的に示すように、シートパッド取付け部１７がシートパッド３１よりも広いので、シートパッド３１と凸部１８，１８との間に空間部、即ちフリーゾーン１７１が形成される。
シートパッド３１の波型スリットに挟み込まれなかったダストシート４１の他縁４３は、図６のように、このフリーゾーン１７１に収納される。
換言すれば、このフリーゾーン１７１が存在することにより、ダストシート４１の他縁４３をシートパッド４１に係止する必要がなく、作業性が向上する。また、任意の幅のシートパットの使用が可能となる。
【００２７】
図２に示すように、本体部１０の上面において、平面視、このフリーゾーン１７１の位置にハンドル２０は連結される。これにより、ハンドル２０に掛けられた力が直接的にシートパッドアッセンブリ３０に掛からないようになる。
この実施例では、フリーゾーン１７１の略中央に対向する本体部上面にハンドルを連結させた。
シートアッセンブリ３０とハンドル２０の位置関係は、本体部の平面視において、シートアッセンブリ３０の床対向面の中央よりも凸部１８側にハンドル２０が連結されるものとする。更に好ましくは、本体部の平面視において、ハンドルの枢着位置はシートアッセンブリ３０から外れていることが好ましい。これにより、ハンドル２０に加えられた力が直接シートアッセンブリ３０に掛からず、分散するので、ダストシート４１に過剰な押圧力が掛からなくなり、その押圧力を好適な範囲に維持しやすくなる。
【００２８】
図７はバキュームクリーナ１の充電台５０を示す。この充電台５０は給電ポート５１とシートパッド３１を差し込んで保持するシートパッド保持部５２を備える。図８に示すように、バキュームクリーナ１の本体部１０の後縁を充電台５０の前面に沿わせると、充電台５０の給電ポート５１と本体部１０の電源ポート５３（図３、図４参照）とが接続されて、家庭用電源での充電が可能となる。
符号６０は脚踏み式のスイッチである。このスイッチ６０は本体部１０の後角部、即ち凸部１８の上方に配置される。足踏み式のスイッチの場合、強い力で押圧されるおそれがあるので、凸部１８で支えられるようにその上方にスイッチを配置することにより、本体部が安定し、その操作性及び耐久性が向上する。
なお、図９は充電台５０の詳細を示す六面図と斜視図である。
図１０は充電台５０の使用態様を示す斜視図である。
【００２９】
図１１には本体部１０の収納される機能部品の配置を示す。符号６１はプリント基板であり、本体部１０に収納される各機能部品をコントロールするコントローラを有する。符号６２はバッテリ、符号６２はメインモータでありファン６４を回転させて吸入口１４を負圧にする。符号６５はブラシ１５を回転させるモータである。
【００３０】
本発明は、前記各局面および前記実施形態の説明に何ら限定されるものではない。特許請求の範囲の記載を逸脱せず、当業者が容易に想到できる範囲で種々の変形態様も本発明に含まれる。本明細書の中で明示した公報などの内容は、その全ての内容を援用によって引用することとする。
【符号の説明】
【００３１】
１  バキュームクリーナ、
１０  本体部、
１２  ボス、
１４  吸入口、
１５  ブラシ、
１６  吸入口の周縁部、
１７  シートパッド取付け部、
１８  凸部
２０  ハンドル
３０  ダストシートアッセンブリ、
３１  シートパッド、
３５  凹部、
３６  永久磁石
４１  ダストシート
６０  足踏み式スイッチ
１７１  フリーゾーン
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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