(57)【要約】【課題】(１)組み立てコストがかからず、(２)工作精度が高く、(３)連通孔の配置の自由度が高く、(４)オイルの流動スピード（滴下スピード）が高く、(４)オイルの流量調整が容易であり、更に、(５)目的の位置で必要な量のオイルを適正に供給できる、というオイル供給管を提供すること。【解決手段】オイル供給管１は、回転軸に軸方向に沿って延在するオイル孔に挿入されて回転軸と一体的に回転されるものであって、筒状の本体１０を備え、本体１０には、内面にオイルを案内するためのガイド溝２０が形成され、本体１０には、肉厚方向に沿って、オイルをオイル供給管１の外部に導く連通孔３０が貫通形成され、ガイド溝２０は、回転軸の軸線方向と平行に延在し、オイルが供給される側の端部が閉鎖されている。【選択図】図１
2018128106.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転軸にその軸線方向に沿って延在するオイル孔に挿入され、前記回転軸と一体的に回転される、オイル供給管であって、
筒状の本体を備え、
前記本体は、内面にオイルを案内するためのガイド溝が形成され、
前記本体には、肉厚方向に沿って、オイルを当該オイル供給管の外部に導く連通孔が貫通形成され、
前記ガイド溝は、前記回転軸の軸線方向と平行に延在し、オイルが供給される側の端部が閉鎖されている
ことを特徴とするオイル供給管。
【請求項２】
前記ガイド溝は、前記連通孔を通るように形成されている
ことを特徴とする請求項１に記載のオイル供給管。
【請求項３】
前記ガイド溝は、前記本体の内面に２本以上設けられている
ことを特徴とする請求項１または２に記載のオイル供給管。
【請求項４】
前記ガイド溝は、互いに異なる幅を有する
ことを特徴とする請求項３に記載のオイル供給管。
【請求項５】
前記本体は、所定位置に位置決め用のマーカーが設けられている
ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載のオイル供給管。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイル供給管に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば特許文献１に記載されているように、供給されたオイルを一方の端部側（供給側）から他方の端部側へガイドするための螺旋状のガイド溝が内面に形成されたオイル供給管が、知られている。このオイル供給管において、螺旋状のガイド溝は、オイル供給管の側壁に貫通形成された連通孔を通るように、形成されている。このことによって、一方の端部の開口から供給されたオイルが、螺旋状のガイド溝によって他方の端部側へと案内されると共に、連通孔を介して、オイルがオイル供給管の外部へと導かれ、所望の潤滑がなされるようになっている。
【０００３】
このようなオイル供給管を製造するに当たっては、金型の構造上、螺旋状のガイド溝を形成するためにオイル供給管の長手方向に沿って２分割して形成する必要がある。このため、製造コストが高い。更に、２分割して形成した場合には、ヒンジ結合によって組み立てる必要があるため、組み立てコストが高く、更に、高精度（高い真円度）で組み立てることは困難である。また、連通孔を通るように螺旋状のガイド溝を形成する必要があるため、設計自由度が低い。その上、螺旋状という形状に起因して、オイルがガイド溝に貯まってから当該ガイド溝を流れていくまでに時間がかかるし、溝の幅に制約があるため流量調節の自由度も低い。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−９７４４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、以上の状況に鑑みて創案されたものである。すなわち、本発明の目的は、(１)組み立てコストがかからず、(２)工作精度が高く、(３)連通孔の配置の自由度が高く、(４)オイルが流れるスピード（滴下スピード）が高く、(４)オイルの流量調整が容易であり、更に、(５)目的の位置で必要な量のオイルを適正に供給できる、というオイル供給管を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、回転軸にその軸線方向に沿って延在するオイル孔に挿入され、前記回転軸と一体的に回転される、オイル供給管であって、
筒状の本体を備え、
前記本体は、内面にオイルを案内するためのガイド溝が形成され、
前記本体には、肉厚方向に沿って、オイルを当該オイル供給管の外部に導く連通孔が貫通形成され、
前記ガイド溝は、前記回転軸の軸線方向と平行に延在し、オイルが供給される側の端部が閉鎖されている
ことを特徴とするオイル供給管である。
【０００７】
本発明によれば、ガイド溝が軸線方向に沿って直線状に延在するため、一部品で形成が可能である。このため、(１)組み立てコストがかからず、(２)工作精度が高く、(３)連通孔の配置の自由度が高く、(４)オイルの流動スピード（滴下スピード）が高く、(４)オイルの流量調整が容易であり、更に、(５)目的の位置で必要な量のオイルを適正に供給できる、というオイル供給管を提供することができる。
【０００８】
前記ガイド溝は、前記連通孔を通るように形成されていて良い。この場合、供給されたオイルを確実にオイル供給管の外部に導くことができる。
【０００９】
前記ガイド溝は、前記本体の内面に２本以上設けられていて良い。この場合、オイルを複数の位置に効率的に案内することができる。
【００１０】
ここで、２本以上設けられた前記ガイド溝は、互いに異なる幅を有していて良い。この場合、オイルの流動スピード及び供給量を溝ごとに複数設定することができ、様々なオイルの供給量を容易に実現できる。
【００１１】
前記本体は、所定位置に位置決め用のマーカーが設けられていて良い。この場合、オイル供給管１０を回転軸に装着することが容易である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、ガイド溝が軸線方向に沿って直線状に延在するため、一部品で形成が可能であり、連通孔の配置の自由度が高く、オイルが流れるスピード（滴下スピード）が高く、且つ、オイルの流量調整が容易である、というオイル供給管を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施の形態によるオイル供給管を示す概略斜視図である。
【図２】図１のオイル供給管を示す概略上面図である。
【図３】図１のオイル供給管を示す概略正面図である。
【図４】図２の左方から見たオイル供給管を示す概略側面図である。
【図５】図２の右方から見たオイル供給管を示す概略側面図である。
【図６】図２のＡ−Ａ線断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に、添付の図面を参照して、本発明の一実施の形態を詳細に説明する。
【００１５】
図１は、本発明の一実施の形態によるオイル供給管１を示す概略斜視図であり、図２は、図１のオイル供給管１を示す概略上面図であり、図３は、図１のオイル供給管を示す概略正面図である。また、図４は、図２の左方から見たオイル供給管１を示す概略側面図であり、図５は、図２の右方から見たオイル供給管１を示す概略側面図であり、図６は、図２のＡ−Ａ線断面図である。
【００１６】
本実施の形態によるオイル供給管１は、例えば自動車用変速機の回転軸（不図示）に軸方向に沿って延在する有底筒形のオイル孔（不図示）に挿入されて前記回転軸と一体的に回転されるものである。図１乃至図６に示すように、オイル供給管１は、筒状の本体１０を備えている。本体１０の内面には、オイルを案内するためのガイド溝２０が形成され、当該本体１０の肉厚方向に沿って、オイルをオイル供給管１の外部に導く連通孔３０が貫通形成されている。オイル供給管１の材質としては、例えば合成樹脂製が採用され得る。また、オイル供給管１の外形は、オイル孔の内径と実質的に同じ寸法に構成されている。
【００１７】
図５に示すように、本実施の形態では、本体１０の周方向に沿って、４本のガイド溝２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄがこの順序で形成されている。各ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、図６に示すように、いずれも回転軸の軸線方向（図６における軸線Ｌの方向）と平行に延在している。具体的には、図４乃至図６に示すように、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、本体１０の一方の端部１０ｂ（図６における左側端部）から他方の端部１０ａ（図６における右側端部）まで連続的に延びている。但し、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、一方の端部１０ｂが閉鎖部１２によって閉鎖され、他方の端部１０ａが開放されている。各ガイド溝２０ａ〜２０ｄには、本体１０の一方の端部１０ｂの開口を介してオイルが供給され、後述されるように、オイルは、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄによって、本体１０の他方の端部１０ａまで案内されるようになっている。
【００１８】
図５に示すように、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、底面が、横断面において滑らかな曲線、例えば円弧、となるように形成されている。横断面におけるこのような曲線は、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄの長さ全体に亘って維持されている。また、図５に示す例では、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、互いに異なる幅を有している。これは、後述されるように、オイルが流動するスピード（オイルの滴下スピード）を調節するために設定されている。
【００１９】
図５に示すように、連通孔３０は、４つの連通孔３０ａ〜３０ｄから構成されている。各連通孔３０ａ〜３０ｄは、図２及び図３に示すように、本体１０の長手方向において異なる位置に、且つ、当該本体１０の周方向において９０°ずつ間隔を空けて、形成されている。具体的には、連通孔３０ａは、ガイド溝２０ａが形成されている領域において、本体１０の肉厚方向（径方向）に沿って貫通形成されている。同様に、連通孔３０ｂは、ガイド溝２０ｂが形成されている領域において、本体１０の肉厚方向に沿って貫通形成されており、連通孔３０ｃは、ガイド溝２０ｃが形成されている領域において、本体１０の肉厚方向に沿って貫通形成されており、連通孔３０ｄは、ガイド溝２０ｄが形成されている領域において、本体１０の肉厚方向に沿って貫通形成されている。
【００２０】
更に、４つの連通孔３０ａ〜３０ｄは、本体１０の一方の端部１０ｂから他方の端部１０ａに向かう方向に沿って、連通孔３０ｃ、連通孔３０ｂ、連通孔３０ａ及び連通孔３０ｄの順序で、形成されている。このような構成によって、ガイド溝２０ａ〜２０ｄによって案内されたオイルが、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄに対応する各連通孔３０ａを介して、オイル供給管１の外部に供給されることになる。
【００２１】
図１乃至図６に示すように、本体１０の一方の端部１０ｂには、外面にマーカー１１が設けられている。このマーカー１１は、オイル供給管１を回転軸（不図示）に装着させる際に、周方向における位置決めを行うためのものである。図示されるように、本実施の形態におけるマーカー１１は、本体１０の径方向外方に突出した突起として構成されている。
【００２２】
次に、以上のようなオイル供給管１の製造方法の一例について説明する。
【００２３】
本実施の形態によるオイル供給管１は、次のような射出成形工程によって一部品で製造される。すなわち、まず、置き中子構造の所定の金型を用いて射出成形が行われる。そして、所定の冷却工程を経た後で、オイル供給管１の軸線Ｌの方向に沿って、具体的には一方の端部１０ｂから他方の端部１０ａに向かう方向（図６の左から右に向かう方向）に、当該金型の置き中子が引き抜かれる。本実施の形態によるオイル供給管１は、ガイド溝２０ａ〜２０ｄがオイル供給管１の軸線Ｌに方向に直線状に形成されているため、このような製造方法が採用され得る。
【００２４】
なお、金型としては、所定位置に、連通孔３０ａ〜３０ｄを形成するための突起部が形成されたものが採用される。このため、金型が取り外されると、本体１０の肉厚方向に沿って延びる連通孔３０ａ〜３０ｄが、所定の位置に形成される。これらの連通孔３０ａ〜３０ｄの位置及び直径は、オイル供給管１が装着される回転軸において必要とされるオイルの流量及び提供位置に応じて、所望に選択される。
【００２５】
次に、本実施の形態によるオイル供給管１の作用について説明する。
【００２６】
まず、オイル供給管１が、回転軸に設けられたオイル孔（不図示）に他方の端部１０ａから挿入される。この挿入の際、オイル供給管１は、マーカー１１の位置を参照することにより、オイル孔に対するオイル供給管１の周方向の相対位置が、適正に設定される。オイル供給管１は、その外径がオイル孔の内径と実質的に同じであるため、オイル孔内に隙間無く嵌め込まれる。この状態において、本体１０の各連通孔３０ａ〜３０ｄの出口（径方向外方の開口部）は、回転軸に設けられた、ギア等の機構部品までオイルを導くための流路（不図示）に、接続される。
【００２７】
そして、オイル供給管１内に、一方の端部１０ｂの開口を介して、オイルが供給される。この状態で、回転軸と共にオイル供給管１が軸線Ｌ（図６参照）まわりに回転される。この回転によって、オイル供給管１内のオイルに対して遠心力が作用するため、オイルには、ガイド溝２０ａ〜２０ｄ内において、オイル供給管１の径方向外方に向かって押し付けられる。このことにより、オイルは、ガイド溝２０ａ〜２０ｄ内を、本体１０の他方の端部１０ａに向かって流動する。なお、本体１０の一方の端部１０ｂは、閉鎖部１２によって各ガイド溝２０ａ〜２０ｄが閉鎖されているため、オイルが当該一方の端部１０ｂから外部に漏れ出すことはない。
【００２８】
各ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、対応する連通孔３０ａ〜３０ｄにおいて適正なオイルの供給がなされるようにその幅が選択されている。このため、供給されたオイルは、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄの幅に応じた量及びスピードで流動する。
【００２９】
このようにして他方の端部１０ａへと流動するオイルは、各ガイド溝２０ａ〜２０ｄに設けられた連通孔３０ａ〜３０ｄまで到達すると、当該連通孔３０ａ〜３０ｄを介して、オイル供給管１の外部へと導かれる。前述したように、各連通孔３０ａ〜３０ｄは、回転軸に設けられた流路に接続されているため、オイルは、当該流路によって、ギア等の潤滑が必要とされる機構部へと、更に導かれる。これにより、本体１０の一方の端部１０ｂの開口を介して供給されたオイルがギア等の機構部へと提供され、適正な潤滑が実現される。
【００３０】
本体１０の他方の端部１０ａにおいて、ガイド溝２０ａ〜２０ｄが開放されているため、当該他方の端部１０ａまで流動したオイルは、オイル供給管１の外部に流出する。しかしながら、本体１０の一方の端部１０ｂは、有底筒形のオイル孔によって取り囲まれているため、流出したオイルが潤滑対象の領域外に移動することはない。
【００３１】
以上のような本実施の形態によれば、ガイド溝２０ａ〜２０ｄが軸線方向に沿って直線状に延在するため、一部品で形成が可能である。このため、(１)組み立てコストがかからず、(２)工作精度が高く、(３)連通孔３０ａ〜３０ｄの配置の自由度が高く、(４)オイルの流動スピード（滴下スピード）が高く、(４)オイルの流量調整が容易であり、更に、(５)目的の位置で必要な量のオイルを適正に供給できる、というオイル供給管１を提供することができる。
【００３２】
また、ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、対応する連通孔３０ａ〜３０ｄを通るように形成されている。このため、供給されたオイルが確実にオイル供給管１の外部に導かれる。
【００３３】
また、ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、本体１０の内面に４本設けられているため、オイルを４つの位置に効率的に案内することができる。
【００３４】
更に、ガイド溝２０ａ〜２０ｄは、それぞれの幅が、対応する連通孔３０ａ〜３０ｄにおいて必要とされるオイルの量に応じて、互いに異なって設定されている。このため、オイルの流動スピード及び供給量を複数（４つ）設定できるため、様々なオイルの供給量を容易に実現することができる。
【００３５】
また、本体１０は、所定位置に位置決め用のマーカー１１が設けられているため、オイル供給管１を回転軸に装着することが容易である。
【００３６】
なお、以上の説明においては、４本のガイド溝２０ａ〜２０ｄを有するオイル供給管１を例に説明を行ったが、オイル供給管１は、３本以下または５本以上のガイド溝２０を有していても良い。この場合には、ガイド溝２０の本数に応じて連通孔３０が貫通形成されることになる。
【００３７】
また、本実施の形態のガイド溝２０は、本体１０の内面を削り取って当該本体１０の肉厚を薄くすることによって構成されたが、本体１０の内面に径方向内方に向かって突出する突条を２以上設け、本体１０の周方向に沿って隣接する２本の突条で挟まれた領域をガイド溝２０として構成しても良い。
【符号の説明】
【００３８】
１  オイル供給管
１０  本体
１０ａ  他方の端部
１０ｂ  一方の端部
１１  マーカー
１２  閉鎖部
２０  ガイド溝
２０ａ〜２０ｄ  ガイド溝
３０  連通孔
３０ａ〜３０ｄ  連通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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