(57)【要約】【課題】車両の外部のサーバと適正に情報を授受することができる車載システムを提供することを目的とする。【解決手段】車載システム１は、車両Ｖに搭載され車両Ｖの外部のサーバ１０１との間で情報の送受信を行う通信モジュール２と、車両Ｖに搭載された複数の対象機器４とサーバ１０１との間で通信モジュール２を介して送受信する情報を集約して記憶する一次記憶部５と、サーバ１０１、一次記憶部５、及び、複数の対象機器４の間の情報の送受信を制御する通信制御部６２とを備えることを特徴とする。この結果、車載システム１は、車両Ｖの外部のサーバ１０１と適正に情報を授受することができる、という効果を奏する。【選択図】図１
2018061190.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載され前記車両の外部のサーバとの間で情報の送受信を行う通信モジュールと、
前記車両に搭載された複数の対象機器と前記サーバとの間で前記通信モジュールを介して送受信する情報を集約して記憶する一次記憶部と、
前記サーバ、前記一次記憶部、及び、前記複数の対象機器の間の情報の送受信を制御する通信制御部とを備えることを特徴とする、
車載システム。
【請求項２】
前記通信モジュール、前記一次記憶部、及び、前記複数の対象機器に対する電源からの電力の供給を制御する電源制御部を備え、
前記電源制御部は、前記一次記憶部と前記サーバとの間で前記通信モジュールを介して情報の送受信を行う際に、前記電源から前記一次記憶部、及び、前記通信モジュールに電力を供給する一方、前記複数の対象機器の少なくとも１つへの電力の供給を停止する、
請求項１に記載の車載システム。
【請求項３】
前記通信制御部は、予め設定される予約時点前に前記複数の対象機器から前記サーバにアップロードする情報であるアップロード情報を前記一次記憶部に集約して記憶させ、前記予約時点に前記一次記憶部に記憶された前記アップロード情報を前記通信モジュールを介して前記サーバに送信する、
請求項１又は請求項２に記載の車載システム。
【請求項４】
前記通信制御部は、予め設定される予約時点に前記サーバから前記複数の対象機器にダウンロードする情報であるダウンロード情報を前記サーバから前記通信モジュールを介して受信し前記一次記憶部に集約して記憶させ、前記予約時点後に前記一次記憶部に記憶された前記ダウンロード情報を前記複数の対象機器に送信する、
請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の車載システム。
【請求項５】
前記一次記憶部は、情報を記憶する記憶部、及び、前記記憶部に記憶された情報に対して予め設定された一次処理を行う一次処理部を含む、
請求項１乃至請求項４のいずれか１項に記載の車載システム。
【請求項６】
前記一時記憶部、及び、前記通信モジュールは、前記車両の内外に携帯可能である携帯端末に設けられる、
請求項１乃至請求項５のいずれか１項に記載の車載システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両に搭載され従来の車載システムとして、例えば、特許文献１、２には、車両に搭載されている各機器と車両の外部のクラウド環境上のサーバとが通信モジュールを介して情報の送受信を行うシステムが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１８７５５５号公報
【特許文献２】特開２０１５−０７４３６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述の特許文献１、２に記載のシステムは、例えば、より適正な情報の授受の点で更なる改善の余地がある。
【０００５】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、車両の外部のサーバと適正に情報を授受することができる車載システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明に係る車載システムは、車両に搭載され前記車両の外部のサーバとの間で情報の送受信を行う通信モジュールと、前記車両に搭載された複数の対象機器と前記サーバとの間で前記通信モジュールを介して送受信する情報を集約して記憶する一次記憶部と、前記サーバ、前記一次記憶部、及び、前記複数の対象機器の間の情報の送受信を制御する通信制御部とを備えることを特徴とする。
【０００７】
また、上記車載システムでは、前記通信モジュール、前記一次記憶部、及び、前記複数の対象機器に対する電源からの電力の供給を制御する電源制御部を備え、前記電源制御部は、前記一次記憶部と前記サーバとの間で前記通信モジュールを介して情報の送受信を行う際に、前記電源から前記一次記憶部、及び、前記通信モジュールに電力を供給する一方、前記複数の対象機器の少なくとも１つへの電力の供給を停止するものとすることができる。
【０００８】
また、上記車載システムでは、前記通信制御部は、予め設定される予約時点前に前記複数の対象機器から前記サーバにアップロードする情報であるアップロード情報を前記一次記憶部に集約して記憶させ、前記予約時点に前記一次記憶部に記憶された前記アップロード情報を前記通信モジュールを介して前記サーバに送信するものとすることができる。
【０００９】
また、上記車載システムでは、前記通信制御部は、予め設定される予約時点に前記サーバから前記複数の対象機器にダウンロードする情報であるダウンロード情報を前記サーバから前記通信モジュールを介して受信し前記一次記憶部に集約して記憶させ、前記予約時点後に前記一次記憶部に記憶された前記ダウンロード情報を前記複数の対象機器に送信するものとすることができる。
【００１０】
また、上記車載システムでは、前記一次記憶部は、情報を記憶する記憶部、及び、前記記憶部に記憶された情報に対して予め設定された一次処理を行う一次処理部を含むものとすることができる。
【００１１】
また、上記車載システムでは、前記一時記憶部、及び、前記通信モジュールは、前記車両の内外に携帯可能である携帯端末に設けられるものとすることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に係る車載システムは、通信制御部によって、車両に搭載された複数の対象機器とサーバとの間で通信モジュールを介して送受信する情報を一次記憶部に集約し記憶した上で、当該サーバ、当該一次記憶部、及び、当該複数の対象機器の間で相互に当該情報を授受することができるので、車両の外部のサーバと適正に情報を授受することができる、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、実施形態に係る車載システムの概略構成を表すブロック図である。
【図２】図２は、実施形態に係る車載システムによって実行されるアップロード処理について説明するフロー図である。
【図３】図３は、実施形態に係る車載システムによって実行されるダウンロード処理について説明するフロー図である。
【図４】図４は、変形例に係る車載システムの概略構成を表すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００１５】
［実施形態］
図１に示す本実施形態の車載システム１は、車両Ｖに適用され、車両Ｖに搭載される複数の対象機器４と車両Ｖの外部のサーバ１０１との間で情報を授受する際に一次記憶部５を介在させることで適正な情報の授受を実現することができる車載通信システムである。以下、図１を参照して車載システム１の構成について詳細に説明する。なお、図１に図示する車載システム１において、各構成要素を接続する実線は、各構成要素を動作させる電力、制御信号等の流れを表し、各構成要素を接続する点線は、対象機器４とサーバ１０１との間で授受する情報（データ）の流れを表している。また、電力供給、制御信号、各種情報等の授受のための各構成要素間の接続方式は、特に断りのない限り、電線等の配索材を介した有線による接続、無線通信、非接触給電等の無線による接続のいずれであってもよい。
【００１６】
具体的には、車載システム１は、車両Ｖに搭載され、通信モジュールとしてのＤＣＭ２と、ルータ・Ｇ／Ｗ部３と、複数の対象機器４と、一次記憶部５と、マネージメント装置６とを備える。本実施形態の車載システム１は、図１に示す構成要素を車両Ｖに搭載することで実現させる。車載システム１が適用される車両Ｖは、電気車両（ＥＶ）、ハイブリッド車両（ＨＥＶ）、プラグインハイブリッド車両（ＰＨＥＶ）、ガソリン車両、ディーゼル車両など、駆動源としてモータまたはエンジンを用いるいずれの車両であってもよい。また、当該車両Ｖの操作は、運転者による手動運転、半自動運転、自動運転などいずれであってもよい。
【００１７】
ＤＣＭ２は、車両Ｖに搭載される無線通信機能部品である。ＤＣＭ２は、車両Ｖと当該車両Ｖの外部とを無線により接続し、車両Ｖと当該車両Ｖの外部との間で情報の送受信を行うものである。ＤＣＭ２は、例えば、広域無線、狭域無線等、種々の方式の無線通信により車両Ｖの外部の通信機器と通信する。ここで、広域無線の方式は、例えば、ラジオ（ＡＭ、ＦＭ）、ＴＶ（ＵＨＦ、４Ｋ、８Ｋ）、ＴＥＬ、ＧＰＳ、ＷｉＭＡＸ（登録商標）、車々間通信等である。また、狭域無線の方式は、例えばＥＴＣ／ＤＳＲＣ、ＶＩＣＳ（登録商標）、無線ＬＡＮ、ミリ波通信等である。本実施形態におけるＤＣＭ２は、種々のネットワークを介して車両Ｖの外部のネットワーク上に実装されるクラウドサービス機器１００のうちサーバ１０１との間で情報の送受信を行うものである。サーバ１０１は、車両Ｖに搭載される複数の対象機器４と相互に授受する各種情報を記憶するものである。本実施形態の車載システム１は、当該ＤＣＭ２を介してクラウドサービス機器１００を構成するサーバ１０１と相互に通信し連携することで当該クラウドサービス機器１００から様々なクラウドサービスを受けることができる。ＤＣＭ２は、ルータ・Ｇ／Ｗ部３と接続されており、ルータ・Ｇ／Ｗ部３との間で情報の送受信を行うことができる。また、ＤＣＭ２は、マネージメント装置６と接続されており、マネージメント装置６を介して供給される電力、制御信号によって動作し、サーバ１０１との情報の授受の際にＯＮ／ＯＦＦ等を含めその動作が制御される。
【００１８】
ルータ・Ｇ／Ｗ部３は、車両Ｖに搭載される通信中継機能部品である。ルータ・Ｇ／Ｗ部３は、車両Ｖに搭載されているＤＣＭ２、複数の対象機器４、一次記憶部５等に対して情報を振り分けるものである。ルータ・Ｇ／Ｗ部３は、ＤＣＭ２、複数の対象機器４、一次記憶部５と接続されており、これらＤＣＭ２、複数の対象機器４、一次記憶部５との間で情報の送受信を行うことができる。ここでは、ルータ・Ｇ／Ｗ部３は、プロトコルが異なる通信ネットワークを介してＤＣＭ２、複数の対象機器４、一次記憶部５、マネージメント装置６等と接続されている。そして、ルータ・Ｇ／Ｗ部３は、異なるプロトコルの通信ネットワーク同士間でプロトコルを変換して各通信ネットワークに情報を振り分けるゲートウェイ（Ｇ／Ｗ）機能部として機能する。各通信ネットワークに設定されるプロトコルとしては、例えば、ＣＡＮ通信、ＣＡＮ−ＦＤ、ＬＩＮ、ＣＸＰＩ、ＮＦＣ、Ｇｉｇａ−ＩＲ、ＵＷＢ、Ｅｔｈｅｒｎｅｔ（登録商標）、ＨＤＭＩ（登録商標）、ＤＳＩ、無線伝送通信、ＵＳＢ３．０、Ｔｒａｎｓｆｅｒ  Ｊｅｔ、ＨｏｍｅＰｌｕｇ−ＧｒｅｅｎＰＨＹ、無線ＬＡＮ通信、サブミリ波通信、電力線通信（ＰＬＣ）、狭域無線通信、微弱電波通信等に関する種々の通信プロトコル等が挙げられるがこれらに限定されない。また、ルータ・Ｇ／Ｗ部３は、マネージメント装置６を介して供給される電力、制御信号によって動作し、サーバ１０１との情報の授受の際にＯＮ／ＯＦＦ等を含めその動作が制御される。
【００１９】
複数の対象機器４は、車両Ｖに搭載されるものであり、サーバ１０１と情報を授受するものである。複数の対象機器４は、車両Ｖに搭載される種々の機器を含んで構成されてもよく、車両Ｖの製造時に当該車両Ｖに据え付けられるものであってもよいし、車両Ｖの製造後に後付けで車両Ｖに据え付けられるいわゆるアフター品等であってもよい。複数の対象機器４は、図１の例では一例として、ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）４Ａ、電源４Ｂ、機器４Ｃ、４Ｄ、・・・を含むものとして図示している。ＥＣＵ４Ａは、車両Ｖの各部を統括的に制御する電子制御ユニットであり、例えば、車両Ｖの走行等にＥＣＵ４Ａ以外の他の対象機器４の動作を制御するものである。電源４Ｂは、車載システム１の各部に対する電力供給の源となるものであり、例えば、バッテリ、コンデンサ、キャパシタ等の蓄電装置やオルタネータ、モータジェネレータ等の発電機によって構成される。電源４Ｂは、マネージメント装置６を介してＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、複数の対象機器４、一次記憶部５等の各部に電力を供給する。機器４Ｃ、４Ｄ、・・・は、例えば、種々の検出器、走行系アクチュエータ、マルチメディア（Ｍｕｌｔｉ  Ｍｅｄｉａ）系機器等を含んでいてもよい。種々の検出器としては、例えば、車両Ｖに関する情報を検出する車速センサ、加速度センサ、操舵角センサ、アクセルセンサ、ブレーキセンサ、シフトポジションセンサ、各部の電圧／電流計、温度／湿度計等の種々のセンサ、車両Ｖの乗員による各種操作を検出する種々のスイッチ、ＣＣＤカメラ等の撮像装置、赤外線、ミリ波、超音波等を用いた各種レーダ／ソナー、ＧＰＳ受信機、各種無線通信機器、車両Ｖの乗員の生体情報（心電情報、心拍数、呼吸数、脈拍数、血圧、体温、脳波、筋電流等のバイタルサイン、指紋情報、静脈情報、顔貌情報、声紋情報、虹彩情報等の個人を識別可能な個体識別情報、血中アルコール濃度、覚醒度情報、視線情報等）を検出する機器等を含んでいてもよい。走行系アクチュエータとしては、例えば、車両Ｖを走行させる駆動装置である走行用パワートレーン、車両Ｖの操舵を行う操舵装置、車両Ｖの制動を行う制動装置等を含んでいてもよい。マルチメディア系機器としては、例えば、ナビゲーション装置、オーディオ装置、メータ、各種ディスプレイ等、情報提供の形式、態様を含むいわゆるユーザインタフェース（ＵＩ：Ｕｓｅｒ  Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ）を使用者の要望、好みに則して必要に応じて設定変更しカスタマイズ可能な機器を含んでいてもよい。上記各対象機器４とサーバ１０１との間で授受する情報としては、アップロード情報、ダウンロード情報等を含む。アップロード情報は、対象機器４からサーバ１０１に送信、アップロードする情報である。アップロード情報は、例えば、種々の検出器の検出情報、走行系アクチュエータの制御情報、マルチメディア系機器の使用情報等を含む。ダウンロード情報は、サーバ１０１から対象機器４に受信、ダウンロードする情報である。ダウンロード情報は、例えば、各種更新プログラム、クラウドサービス関連情報等を含む。各対象機器４は、通信ネットワークを介してルータ・Ｇ／Ｗ部３と接続されており、ルータ・Ｇ／Ｗ部３と���間で情報の送受信を行うことができる。さらに言えば、各対象機器４は、ルータ・Ｇ／Ｗ部３を介して、ＤＣＭ２、他の対象機器４、一次記憶部５等との間で情報の送受信を行うことができる。また、各対象機器４は、それぞれマネージメント装置６を介して供給される電力、制御信号によって動作し、サーバ１０１との情報の授受の際にＯＮ／ＯＦＦ等を含めその動作が制御される。
【００２０】
一次記憶部５は、車両Ｖに搭載された複数の対象機器４とサーバ１０１との間でＤＣＭ２を介して送受信する情報を集約して記憶するデータバッファ（ストレージ）機能部として機能するものである。一次記憶部５は、ルータ・Ｇ／Ｗ部３と接続されており、ルータ・Ｇ／Ｗ部３との間で情報の送受信を行うことができる。また、一次記憶部５は、マネージメント装置６と接続されており、マネージメント装置６を介して供給される電力、制御信号によって動作し、サーバ１０１との情報の授受の際にＯＮ／ＯＦＦ等を含めその動作が制御される。本実施形態の一次記憶部５は、機能概念的に、情報を記憶する記憶部５１、及び、記憶部５１に記憶された情報に対して予め設定された一次処理を行う一次処理部５２を含んで構成される。
【００２１】
記憶部５１は、例えば、ハードディスク、ＳＳＤ（Ｓｏｌｉｄ  Ｓｔａｔｅ  Ｄｒｉｖｅ）、光ディスクなどの比較的に大容量の記憶装置、あるいは、ＲＡＭ、フラッシュメモリ、ＮＶＳＲＡＭ（Ｎｏｎ  Ｖｏｌａｔｉｌｅ  Ｓｔａｔｉｃ  Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）などのデータを書き換え可能な半導体メモリであってもよい。記憶部５１は、各対象機器４からルータ・Ｇ／Ｗ部３を介してアップロード情報が集約され各対象機器４からの当該アップロード情報を一括で記憶する。また、記憶部５１は、サーバ１０１からＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３を介してダウンロード情報が集約され各対象機器４への当該ダウンロード情報を一括で記憶する。
【００２２】
一次処理部５２は、例えば、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ  Ｏｎｌｙ  Ｍｅｍｏｒｙ）、ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ  Ａｃｃｅｓｓ  Ｍｅｍｏｒｙ）及びインターフェースを含む周知のマイクロコンピュータを主体とする電子回路を含んで構成される。一次処理部５２は、ＲＯＭ、ＲＡＭ等に格納されている制御プログラムを実行することにより、記憶部５１に記憶された情報に対して予め設定された一次処理を実行する。一次処理部５２は、例えば、記憶部５１に集約され記憶されている各対象機器４からのアップロード情報に対してデータ量を低減するための一次処理を行う。一次処理部５２は、アップロード情報に対して行うデータ量を低減するための一次処理として、例えば、実際にサーバ１０１にアップロードする情報の選別、検出器の検出情報におけるサンプリング数の削減、画像等の解像度の低減、個人を特定できる情報の削除、データ圧縮等の処理を行う。また、一次処理部５２は、記憶部５１に集約され記憶されているアップロード情報に対する一次処理として、例えば、種々の統計的な処理、暗号化処理等を行ってもよい。一方、一次処理部５２は、記憶部５１に集約され記憶されている各対象機器４へのダウンロード情報に対しても一次処理を行う。一次処理部５２は、記憶部５１に集約され記憶されているダウンロード情報に対する一次処理として、例えば、データ解凍処理、複号化処理等を行ってもよい。
【００２３】
マネージメント装置６は、複数の対象機器４とサーバ１０１との間の情報の授受を統括的に管理するものである。マネージメント装置６は、例えば、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ及びインターフェースを含む周知のマイクロコンピュータを主体とする電子回路を含んで構成される。マネージメント装置６は、ＲＯＭ、ＲＡＭ等に格納されている制御プログラムを実行することにより、複数の対象機器４とサーバ１０１との間の情報の授受を統括的に管理するための種々の処理を実行する。マネージメント装置６は、ＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、複数の対象機器４、一次記憶部５等の各部と接続されており、ＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、複数の対象機器４、一次記憶部５等に電力、制御信号を供給しサーバ１０１との情報の授受の際にＯＮ／ＯＦＦ等を含めその動作を制御する。本実施形態のマネージメント装置６は、機能概念的に、電源制御部６１、及び、通信制御部６２を含んで構成される。
【００２４】
電源制御部６１は、ＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、複数の対象機器４、一次記憶部５に対する電源４Ｂからの電力の供給を制御する電源マネージメント機能部を構成する。電源制御部６１は、一次記憶部５とサーバ１０１との間でＤＣＭ２を介して情報の送受信を行う際に、電源４Ｂから一次記憶部５、ＤＣＭ２、及び、ルータ・Ｇ／Ｗ部３に電力を供給する一方、複数の対象機器４の少なくとも１つへの電力の供給を停止する。電源制御部６１は、好ましくは、一次記憶部５とサーバ１０１との間でＤＣＭ２を介して情報の送受信を行う際に電源４Ｂ以外の動作していない他の全ての対象機器４への電力供給を停止する。
【００２５】
通信制御部６２は、サーバ１０１、ＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、一次記憶部５、及び、複数の対象機器４の間の情報の送受信を制御する通信マネージメント機能部を構成する。通信制御部６２は、典型的には、予め設定される予約時点前に複数の対象機器４からアップロード情報を一次記憶部５に集約して記憶させ、予約時点に一次記憶部５に記憶されたアップロード情報をルータ・Ｇ／Ｗ部３、ＤＣＭ２を介してサーバ１０１に送信（アップロード）し、当該サーバ１０１に複数の対象機器４からのアップロード情報を一括で記憶させる。また、通信制御部６２は、典型的には、予め設定される予約時点にダウンロード情報をサーバ１０１からＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３を介して受信（ダウンロード）し一次記憶部５に集約して記憶させ、予約時点後に一次記憶部５に記憶されたダウンロード情報をルータ・Ｇ／Ｗ部３を介して複数の対象機器４に送信し各対象機器４に記憶させる。
【００２６】
ここで、予め設定される予約時点は、操作入力装置等を介して車両Ｖの乗員の任意に設定されてもよいし、サーバ１０１からのアップロード／ダウンロード要求に応じて適宜設定されてもよい。予約時点は、例えば、車両Ｖの駐車時、イグニッションＯＦＦ時等に設定されることが好ましい。この場合、電源制御部６１は、当該予約時点前、例えば、車両Ｖの走行時に、電源４Ｂを構成する蓄電装置にサーバ１０１との情報の授受に必要な電力、すなわち、一次記憶部５、ＤＣＭ２、及び、ルータ・Ｇ／Ｗ部３等を適正に動作させるために必要な電力量を確保しておく。
【００２７】
次に、図２のフロー図を参照して車載システム１によって実行されるアップロード処理の一例を説明する。なお、これらの制御ルーチンは、例えば、数ｍｓないし数十ｍｓ毎の制御周期（クロック単位）で繰り返し実行される。
【００２８】
まず、マネージメント装置６の通信制御部６２は、各対象機器４からルータ・Ｇ／Ｗ部３を介して一次記憶部５の記憶部５１にアップロード情報を集約して記憶させる（ステップＳＴ１）。この間、電源制御部６１は、電源４ＢからＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、対象機器４に電力を供給しＯＮ（起動）状態とすると共に、電源４Ｂを構成する蓄電装置にサーバ１０１との情報の授受に必要な電力量を充電しておく。
【００２９】
次に、一次記憶部５の一次処理部５２は、記憶部５１に集約され記憶されているアップロード情報に対して、データ量を低減するための処理、統計的な処理、暗号化処理等の一次処理を行う（ステップＳＴ２）。
【００３０】
次に、通信制御部６２は、予め設定された予約時点となったか否かを判定する（ステップＳＴ３）。通信制御部６２は、予め設定された予約時点になっていないと判定した場合（ステップＳＴ３：Ｎｏ）、予め設定された予約時点になったと判定するまでこの処理を繰り返し実行する。この間、電源制御部６１は、複数の対象機器４のうち動作していない全ての対象機器４への電力供給を停止しＯＦＦ（停止）状態とする。
【００３１】
次に、通信制御部６２は、予め設定された予約時点になったと判定した場合（ステップＳＴ３：Ｙｅｓ）、記憶部５１に記憶されたアップロード情報をルータ・Ｇ／Ｗ部３、ＤＣＭ２を介してサーバ１０１に送信（アップロード）し、当該サーバ１０１に複数の対象機器４からのアップロード情報を記憶させ（ステップＳＴ４）、現在の制御周期を終了し、次の制御周期に移行する。この間、電源制御部６１は、電源４Ｂから一次記憶部５、ＤＣＭ２、及び、ルータ・Ｇ／Ｗ部３に電力を供給しＯＮ（起動）状態とすると共に、複数の対象機器４のうち動作していない全ての対象機器４への電力供給を停止しＯＦＦ（停止）状態とする。
【００３２】
次に、図３のフロー図を参照して車載システム１によって実行されるダウンロード処理の一例を説明する。なお、これらの制御ルーチンは、例えば、数ｍｓないし数十ｍｓ毎の制御周期（クロック単位）で繰り返し実行される。
【００３３】
まず、マネージメント装置６の通信制御部６２は、予め設定された予約時点となったか否かを判定する（ステップＳＴ２１）。通信制御部６２は、予め設定された予約時点になっていないと判定した場合（ステップＳＴ２１：Ｎｏ）、予約時点になったと判定されるまでステップＳＴ２１の判定を繰り返し行う。
【００３４】
通信制御部６２は、予め設定された予約時点となったと判定した場合（ステップＳＴ２１：Ｙｅｓ）、サーバ１０１に記憶されているダウンロード情報をサーバ１０１からＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３を介して受信（ダウンロード）し一次記憶部５の記憶部５１に集約して記憶させる（ステップＳＴ２２）。この間、電源制御部６１は、電源４Ｂから一次記憶部５、ＤＣＭ２、及び、ルータ・Ｇ／Ｗ部３に電力を供給しＯＮ（起動）状態とすると共に、複数の対象機器４のうち動作していない全ての対象機器４への電力供給を停止しＯＦＦ（停止）状態とする。
【００３５】
次に、一次記憶部５の一次処理部５２は、記憶部５１に集約され記憶されているダウンロード情報に対して、データ解凍処理、複号化処理等の一次処理を行う（ステップＳＴ２３）。
【００３６】
次に、通信制御部６２は、記憶部５１に記憶されたダウンロード情報をルータ・Ｇ／Ｗ部３を介して複数の対象機器４に送信して分配し各対象機器４に記憶させ（ステップＳＴ２４）、現在の制御周期を終了し、次の制御周期に移行する。この間、電源制御部６１は、電源４ＢからＤＣＭ２、ルータ・Ｇ／Ｗ部３、対象機器４に電力を供給しＯＮ（起動）状態とする。
【００３７】
以上で説明した車載システム１は、通信制御部６２によって、車両Ｖに搭載された複数の対象機器４とサーバ１０１との間でＤＣＭ２を介して送受信する情報を一次記憶部５に集約し記憶した上で、当該サーバ１０１、当該一次記憶部５、及び、当該複数の対象機器４の間で相互に当該情報を授受することができる。この結果、車載システム１は、サーバ１０１との間で情報を授受する際にＯＮ（起動）状態としなければならない対象機器４の数を低減することができ、また、各対象機器４毎に情報の送受信順序等を調整することなく円滑に情報を授受することができる。したがって、車載システム１は、車両Ｖの外部のサーバ１０１と適正に情報を授受することができる。
【００３８】
さらに、以上で説明した車載システム１は、電源制御部６１によって、一次記憶部５とサーバ１０１との間で情報の送受信を行う際に、電源４Ｂから一次記憶部５、ＤＣＭ２、及び、ルータ・Ｇ／Ｗ部３に電力を供給しＯＮ（起動）状態とする一方、複数の対象機器４の少なくとも１つ、ここでは、動作していない全ての対象機器４への電力供給を停止しＯＦＦ（停止）状態とする。この結果、車載システム１は、サーバ１０１との間で情報を授受する際に電力を供給する対象を低減することができ、消費電力を抑制することができるので、省エネルギ化を図ることができる。またこれにより、車載システム１は、サーバ１０１との情報の授受に必要な電力量を抑制することができるので、例えば、予約時点前に電源４Ｂを構成する蓄電装置に予め確保しておく必要のある電力量を抑制することができる。
【００３９】
さらに、以上で説明した車載システム１は、通信制御部６２によって、予約時点前に複数の対象機器４からアップロード情報を一次記憶部５に集約して記憶させ、予約時点に一次記憶部５に記憶された当該アップロード情報をサーバ１０１に送信するので、複数の対象機器４のアップロード情報を円滑にサーバ１０１に送信し記憶させることができる。そしてこれにより、車載システム１は、複数の対象機器４のアップロード情報をサーバ１０１にバックアップ情報として記憶させておくことで、例えば、車両Ｖの乗り換え時等に当該乗り換え後の車両Ｖにこれらのバックアップ情報をダウンロードすることで、乗り換え前の車両Ｖの情報を引き継ぐことができ、例えば、各機器のユーザ設定等を容易に再現することができる。また、車載システム１は、複数の対象機器４のアップロード情報を、クラウドサービス機器１００を構成するサーバ１０１に記憶させ蓄積することができ、例えば、当該蓄積されたアップロード情報をいわゆるビッグデータとして利用させることができる。
【００４０】
さらに、以上で説明した車載システム１は、通信制御部６２によって、予約時点にサーバ１０１からダウンロード情報を受信し一次記憶部５に集約して記憶させ、予約時点後に一次記憶部５に記憶されたダウンロード情報を複数の対象機器４に送信するので、複数の対象機器４へのダウンロード情報を円滑にサーバ１０１から受信し記憶させることができる。そしてこれにより、車載システム１は、例えば、複数の対象機器４へのダウンロード情報に基づいてクラウドサービス機器１００を構成するサーバ１０１と相互に連携することで当該クラウドサービス機器１００から様々なクラウドサービスを受けることができる。
【００４１】
車載システム１は、上記クラウドサービスとして、例えば、各対象機器４からサーバ１０１にアップロードしたアップロード情報とサーバ１０１に蓄積されているいわゆるビッグデータとの照合処理、統計処理等に基づいた対象機器４の故障予測、車両Ｖの乗員異常予測、車両Ｖの外部環境異常予測、これらに基づいた注意喚起や自動運転等の運転支援を享受することができる。例えば、車載システム１は、上記クラウドサービスとして、複数の対象機器４を接続するハーネス、ジャンクションブロック等の電気接続箱におけるヒューズや抵抗の電流量等を含むアップロード情報とビッグデータとの照合処理、統計処理等に基づいてこれらの故障予測を享受することもできる。
【００４２】
さらに、以上で説明した車載システム１は、一次記憶部５において、一次処理部５２によって、記憶部５１に記憶された情報に対して予め設定された一次処理が施されるので、例えば、サーバ１０１との間での通信データ量を低減し通信に係る負荷を低減することができ、例えば、通信遅延時間等の低減を図ることができる。
【００４３】
なお、上述した本発明の実施形態に係る車載システムは、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。
【００４４】
図４の変形例に係る車載システム１Ａは、車両Ｖの内外に携帯可能である携帯端末７Ａを備え、一時記憶部５Ａ、及び、通信モジュール２Ａは、当該携帯端末７Ａに設けられる。携帯端末７Ａは、車両Ｖの内部に持ち込み可能であり、かつ、車両Ｖの外部に持ち出し可能な機器である。携帯端末７Ａは、例えば、携帯電話、スマートフォン、ＰＨＳ、ＰＤＡ、タブレット型ＰＣ、ノート型ＰＣ、ウェアラブル端末等によって構成される。携帯端末７Ａは、車両Ｖの内部に持ち込まれた状態で、一時記憶部５Ａ、及び、通信モジュール２Ａがルータ・Ｇ／Ｗ部３と接続され、ルータ・Ｇ／Ｗ部３との間で情報の送受信を行うことができる。また、携帯端末７Ａは、車両Ｖの内部に持ち込まれた状態で、一時記憶部５Ａ、及び、通信モジュール２Ａがマネージメント装置６と接続され、マネージメント装置６を介して供給される電力、制御信号によって動作し、サーバ１０１との情報の授受の際にＯＮ／ＯＦＦ等を含めその動作が制御される。この場合も、車載システム１Ａは、車両Ｖに搭載された複数の対象機器４とサーバ１０１との間で、携帯端末７Ａに設けられた通信モジュール２Ａを介して送受信する情報を、携帯端末７Ａに設けられた一次記憶部５Ａに集約し記憶した上で、当該サーバ１０１、当該一次記憶部５Ａ、及び、当該複数の対象機器４の間で相互に当該情報を授受することができる。この結果、車載システム１Ａは、車両Ｖの外部のサーバ１０１と適正に情報を授受することができる。なおこの場合、携帯端末７Ａは、さらにマネージメント装置６の電源制御部６１、通信制御部６２の一部、又は、全部の機能が設けられてもよい。
【００４５】
以上の説明では、車載システム１、１Ａは、複数の対象機器４を備えるものとして説明し、すなわち、複数の対象機器４は、車載システム１、１Ａの一部を構成するものとして説明したがこれに限らない。複数の対象機器４は、車載システム１、１Ａとは別に構成されるものであってもよく、すなわち、車載システム１、１Ａ自体が複数の対象機器４を備えない構成であってもよい。また、以上の説明では、ＥＣＵ４Ａ、電源４Ｂは、サーバ１０１と情報を授受する対象機器４であるものとして説明したがこれに限らず、対象機器４に含まれていなくてもよく、また、マネージメント装置６自体がサーバ１０１と情報を授受する対象機器４を構成してもよい。
【００４６】
以上の説明では、マネージメント装置６は、機能概念的に、電源制御部６１、及び、通信制御部６２を含んで構成されるものとして説明したがこれに限らず、電源制御部６１を備えず電源制御を行わない単純な通信マネージメント装置であってもよい。
【００４７】
以上の説明では、上記各対象機器４とサーバ１０１との間で授受する情報としては、アップロード情報、ダウンロード情報等を含むものとして説明したがこれに限らずどちらか一方であってもよい。
【００４８】
以上の説明では、一次記憶部５、５Ａは、機能概念的に、記憶部５１、及び、一次処理部５２を含んで構成されるとしたがこれに限らず、一次処理部５２を含まない構成であってもよい。
【００４９】
以上で説明した車載システム１、１Ａは、ルータ・Ｇ／Ｗ部３を備えるものとして説明したが、ＤＣＭ２、複数の対象機器４、及び、一次記憶部５の間で相互に情報を送受信できる構成であれば、当該ルータ・Ｇ／Ｗ部３を備えない構成であってもよい。
【符号の説明】
【００５０】
１、１Ａ    車載システム
２    ＤＣＭ（通信モジュール）
２Ａ    通信モジュール
４    対象機器
５、５Ａ    一次記憶部
５１    記憶部
５２    一次処理部
６１    電源制御部
６２    通信制御部
７Ａ    携帯端末
１０１    サーバ
Ｖ    車両
【図１】
2018061190.tif 000003
【図２】
2018061190.tif 000004
【図３】
2018061190.tif 000005
【図４】
2018061190.tif 000006