(57)【要約】【課題】フレームに対してサポートブラケットを着脱する作業を上側から行うことで作業性を高めることができるフロントフェンダのサポートブラケット構造を提供する。【解決手段】フロントフェンダ１をサポートブラケット４によりフレーム３に取り付けるフロントフェンダのサポートブラケット構造であって、水平取付面を有してフレーム３の外側面３ａに固定される取付台１１と、外方端１２ｂにはフロントフェンダ１が固定され、内方端１２ａには取付台１１の水平取付面１９に対してボルト・ナット７で締結できる水平フランジ２３を備えたサポートブラケット体１２とを有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
フロントフェンダをサポートブラケットによりフレームに取り付けるフロントフェンダのサポートブラケット構造であって、
水平取付面を有して前記フレームの外側面に固定される取付台と、
外方端には前記フロントフェンダが固定され、内方端には前記取付台の前記水平取付面に対してボルト・ナットで締結できる水平フランジを備えたサポートブラケット体と
を有することを特徴とするフロントフェンダのサポートブラケット構造。
【請求項２】
前記水平取付面には、前記水平フランジを締結するためのボルト又はナットが予め固定されていることを特徴とする請求項１に記載のフロントフェンダのサポートブラケット構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フロントフェンダのサポートブラケット構造に関し、特にトラック、バスのような大型車両に備えられるフロントフェンダのサポートブラケット構造に関すものである。
【背景技術】
【０００２】
乗用車等では、シールドプレートにフェンダブラケットが溶接固定されており、このフェンダブラケットに対してフェンダプレートをボルト・ナットにより取り付け、このフェンダプレートに対してフロントフェンダ(泥除け)が固定される(特許文献１)。
【０００３】
しかし、トラックやバスのような大型の車両に備えられるフロントフェンダは大型で重量も大きいため、フロントフェンダは車体のフレームに直接締結したサポートブラケットによって支持している。
【０００４】
図６は従来のフロントフェンダのサポートブラケット構造の一例を示す斜視図、図７は図６の平面図である。図６、図７に示すように、フロントタイヤ２の後側に配置されるフロントフェンダ１をフレーム３に支持するためのサポートブラケット４は棒形状を有している。サポートブラケット４におけるフレーム３側の内方端には、フレーム３の外側面３ａ(ウェブ面)に沿って上下方向へ延びる鉛直フランジ５を備えた取付具６が溶接により固定されている。そして、この鉛直フランジ５に設けた孔にボルトを通して、ボルト・ナット７により取付具６の鉛直フランジ５をフレーム３の外側面３ａに締結している。
【０００５】
前記サポートブラケット４の外方端の２か所には、軸線に対して直交して延びる２つの取付金具８、９が間隔を隔てて溶接により固定してあり、この２つの取付金具８、９が前記フロントフェンダ１の背面に対してボルト・ナット７により固定される。これにより、フロントフェンダ１はサポートブラケット４を介してフレーム３に支持される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】実開平０２−１２５８８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
車両足回りの整備の際には、前記フロントフェンダ１及びサポートブラケット４を取り外す必要がある。
【０００８】
図６、図７の構成では、サポートブラケット４の内方端に備えた鉛直フランジ５をフレーム３の外側面３ａに対してボルト・ナット７により着脱する構造となっているため、着脱する作業を車両の側方外部からアクセスして行う必要がある。このとき、フレーム３の側方外部にはフロントタイヤ２やフロントフェンダ１が位置しており、更に、車両によってはレイアウトにより補機等の周辺機器１０がフロントフェンダ１に接近して配置されたものがある。このため、側方外部からアクセスしてサポートブラケット４をフレーム３から取り外す際に、フロントタイヤ２やフロントフェンダ１或いは周辺機器１０が障害となって作業スペースを十分に確保することができず、作業がやり難く作業に時間を要することから整備性が悪いという問題を有していた。
【０００９】
本発明は、上述した課題に鑑みてなしたものであり、フレームに対してサポートブラケットを着脱する作業を上側から行うことで作業性を高めることができるフロントフェンダのサポートブラケット構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、フロントフェンダをサポートブラケットによりフレームに取り付けるフロントフェンダのサポートブラケット構造であって、
水平取付面を有して前記フレームの外側面に固定される取付台と、
外方端には前記フロントフェンダが固定され、内方端には前記取付台の前記水平取付面に対してボルト・ナットで締結できる水平フランジを備えた前記サポートブラケット体と
を有することを特徴とするフロントフェンダのサポートブラケット構造にかかるものである。
【００１１】
而して、この構造によれば、フレームの外側面に固定した取付台の水平取付面に、サポートブラケット体の水平フランジをボルト・ナットで締結するようにしたので、取付台の水平取付面に対してサポートブラケット体の水平フランジを締結する作業及び取り外す作業を、上側からアクセスして行うことができる。このとき、整備の際にはフレームの上側は開放されているので、十分な作業スペースが確保され作業性を向上することができる。
【００１２】
本発明のフロントフェンダのサポートブラケット構造において、取付台の水平取付面には、水平フランジを締結するためのボルト又はナットを予め固定しておくことが好ましい。このようにすれば、水平取付面に設けたボルト又はナットに対してナット又はボルトをねじ込む作業或いは緩める作業が容易になり、よって、取付台に対してサポートブラケット体を着脱する際の作業性を更に向上できる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のフロントフェンダのサポートブラケット構造によれば、サポートブラケット体の水平フランジを取付台の水平取付面にボルト・ナットで締結する作業及び取り外す作業を、上側からアクセスして行えるため、作業スペースが十分に確保された状態で作業できるため作業性が向上し、整備性を高めることができる。
【００１４】
更に、取付台の水平取付面に対して水平フランジを締結するためのナット又はボルトを予め固定しておくと、サポートブラケット体の水平フランジを取付台の水平取付面にボルト・ナットで着脱する作業の作業性を更に向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明のフロントフェンダのサポートブラケット構造の第一の実施例を示す斜視図である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】取付台とサポートブラケット体の組立図である。
【図４】取付台とサポートブラケット体の締結部分を詳細に示す斜視図である。
【図５】本発明の第二の実施例を示す斜視図である。
【図６】従来のフロントフェンダのサポートブラケット構造の一例を示す斜視図である。
【図７】図６の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態を図示例と共に説明する。
【００１７】
図１は本発明のフロントフェンダのサポートブラケット構造の第一の実施例を示す斜視図、図２は図１の平面図である。
【００１８】
本実施例の基本的な構成は図６、図７に示す従来のものと同様であり、本発明のフロントフェンダのサポートブラケット４が図６、図７の構成と異なる点は、フレーム３に固定するようにした取付台１１と、フロントフェンダ１を取付台１１に取り付けるためのサポートブラケット体１２とに分割して備えている点にある。
【００１９】
図３は取付台１１とサポートブラケット体１２の組立図、図４は取付台１１とサポートブラケット体１２の締結部分を詳細に示す斜視図である。
【００２０】
本発明のサポートブラケット４を構成する前記取付台１１は、図３、図４に示すように、上下方向へ長く且つ車両の前後方向へ所要の幅を有する２つの鉛直板１３、１４が車両の前後方向へ所要の間隔を有して備えられ、２つの鉛直板１３、１４のフレーム３側の面を連結板１５によって一体に固定している。連結板１５により固定した２つの鉛直板１３、１４にはフレーム３の外側面３ａに対してボルト・ナット７で締結するための孔１６が設けられている。鉛直板１３、１４が互いに隣接している辺１３ａ、１４ａからは車両の外方へ向かって延びるウェブ１７、１８が形成されている。ウェブ１７の上端と前記鉛直板１３の上端には水平取付面１９を形成する水平固定板２０が設けられている。又、ウェブ１８の上端と前記鉛直板１４の上端には水平取付面１９を形成する水平固定板２１が設けられている。水平固定板２０と水平固定板２１は同じ高さを有しており、水平固定板２０、２１には鉛直方向に貫通する孔２２が設けられている。又、前記ウェブ１７の外方端とウェブ１８の外方端は平面視がコの字形を有する補強部材１５ａによって固定されており、この補強部材１５ａにより取付台１１の変形強度が高められている。尚、前記取付台１１は、フレーム３の外側面３ａに固定することができ、しかも上部に水平取付面１９を備えた構成を有していればよく、従ってその形状は任意に変更することができる。
【００２１】
本発明のサポートブラケット４を構成するサポートブラケット体１２は棒形状を有しており、サポートブラケット体１２のフレーム３に近い内方端１２ａには、前記取付台１１の水平取付面１９に対応した形状を有する水平フランジ２３が溶接等により固定されている。水平フランジ２３の前後方向の中間部は、サポートブラケット体１２の内方端１２ａの上半分を覆う山部２３ａが形成してあり、この山部２３ａがサポートブラケット体１２に固定されている。水平フランジ２３にはボルト・ナット７で前記取付台１１の水平固定板２０、２１に締結するための孔２４を設けている。前記サポートブラケット体１２の水平フランジ２３を取付台１１の水平取付面１９に載置してボルト・ナット７により締結する際には、サポートブラケット体１２の下部は水平固定板２０、２１の間に嵌合して位置決めされる。
【００２２】
図１〜図３に示すように、フレーム３から遠いサポートブラケット体１２の外方端１２ｂに溶接等で固定された２つの取付金具８、９は、ボルト・ナット７により前記フロントフェンダ１に固定される。
【００２３】
上記したように、本発明の第一の実施例では、サポートブラケット体１２の水平フランジ２３をフレーム３に固定した取付台１１の水平取付面１９に対してボルト・ナット７で締結する構成を有しているので、サポートブラケット体１２の水平フランジ２３を取付台１１の水平取付面１９にボルト・ナット７で締結する作業及び緩めて取り外す作業を上側からアクセスして行うことができる。このように、サポートブラケット体１２を取付台１１に対して着脱する作業を上側から行えるため、フロントタイヤ２やフロントフェンダ１及びフレーム３に固定される周辺機器１０の存在に関係なく、作業スペースを十分に確保した状態で作業ができるため、作業性が高められ整備性を向上することができる。
【００２４】
図５は本発明の第二の実施例を示す斜視図であり、取付台１１の水平取付面１９には、サポートブラケット体１２の水平フランジ２３を締結するためのボルト７ａを溶接等により予め固定している。図５の実施例では、取付台１１の水平取付面１９に固定したボルト７ａにサポートブラケット体１２の水平フランジ２３の孔２４を通し、前記ボルト７ａにナット７ｂをねじ込んで締め付けることにより水平フランジ２３は水平取付面１９に締結される。
【００２５】
又、図５の実施例を変更して、取付台１１の水平取付面１９にナット７ｂを予め溶接等により固定しておいてもよい。この場合は、取付台１１の水平取付面１９に固定したナット７ｂに対してサポートブラケット体１２の水平フランジ２３の孔２４の位置を合わせてボルト７ａを前記ナット７ｂにねじ込んで締め付けることにより水平フランジ２３は水平取付面１９に締結される。
【００２６】
図５の実施例及びその変更例に示すように、取付台１１の水平取付面１９に予め設けたボルト７ａ又はナット７ｂに対して、ナット７ｂ又はボルト７ａを用いてサポートブラケット体１２の水平フランジ２３を着脱できるので、取付台１１の水平取付面１９に対してサポートブラケット体１２の水平フランジ２３を着脱する作業が容易になる。即ち、取付台１１の水平取付面１９に対してサポートブラケット体１２の水平フランジ２３を締結或いは取り外す際に、取付台１１の下側でボルト７ａ又はナット７ｂを保持している必要がなく、上部からのナット７ｂ又はボルト７ａにより締め付け又は取り外しができるので、着脱時の作業性を更に高めることができる。
【００２７】
尚、本発明は上述の実施例にのみ限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００２８】
１    フロントフェンダ
３    フレーム
３ａ    外側面
４    サポートブラケット
７    ボルト・ナット
７ａ    ボルト
７ｂ    ナット
１１    取付台
１２    サポートブラケット体
１２ａ    内方端
１２ｂ    外方端
１９    水平取付面
２３    水平フランジ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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