(57)【要約】【課題】暗電流を低減した上で精度よく広範囲で正規携帯機の検知を可能にした携帯機照合システムを提供すること。【解決手段】自車両２Ａは、他車両２Ｂからのポーリング電波を受けて正規携帯機３から返信される応答電波を受信すると、ポーリング電波の発信周期を長い発信周期ｆ１から短い発信周期ｆ０に変更して、その短い発信周期ｆ０でポーリング電波を発信する。これにより、自車両２Ａは、自車両２Ａに登録された正規携帯機３を所持したユーザが自車両２Ａからのポーリング電波による通信エリア内に進入したか否かを監視する。そして、自車両２Ａは、上記ユーザが上記通信エリア内に進入したことを検知すると、ウェルカムライト機能を作動する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自機器に登録された正規携帯機を検知可能な携帯機照合システムにおいて、
複数の機器それぞれから第１の発信周期又は第１の発信出力でポーリング電波を発信し、それぞれの機器に登録された正規携帯機は、いずれかの機器からのポーリング電波を受けて応答電波を返信し、
それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機からの応答電波の受信を契機に、前記第１の発信周期よりも短い第２の発信周期又は前記第１の発信出力よりも大きい第２の発信出力でポーリング電波を発信する
ことを特徴とする携帯機照合システム。
【請求項２】
それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機以外からの応答電波を受信したとき、前記第１の発信周期又は前記第１の発信出力によるポーリング電波の発信を継続する
請求項１に記載の携帯機照合システム。
【請求項３】
それぞれの機器は、前記第２の発信周期又は前記第２の発信出力で発信したポーリング電波を受けて自機器に登録された正規携帯機から返信される応答電波を受信したことを契機に、その正規携帯機を所持したユーザをお迎えするウェルカム機能を作動する
請求項１又は２に記載の携帯機照合システム。
【請求項４】
前記正規携帯機は、前記ポーリング電波の受信１回につき前記応答電波を１回だけ返信する
請求項１〜３のいずれか一項に記載の携帯機照合システム。
【請求項５】
前記複数の機器は、それぞれの機器に固有のポーリング電波を発信し、
前記正規携帯機は、いずれかの機器からのポーリング電波を受けて応答電波を返信した後に、いずれかの機器からのポーリング電波を受信したとき、そのポーリング電波が１つ前のポーリング電波を発信した機器とは別の機器からのポーリング電波であることを条件に、そのポーリング電波を受けて応答電波を返信する
請求項１〜４のいずれか一項に記載の携帯機照合システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自機器に登録された正規携帯機を検知可能な携帯機照合システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両からポーリング電波を発信して車両の周辺に通信エリアを形成し、その通信エリア内に正規携帯機を所持したユーザが進入すると、正規携帯機が応答電波を返信し、その応答電波を車両が受信して自車両に登録された正規携帯機である場合に、車両ライト負荷を点灯させるウェルカムライト機能について開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−１７３６７号公報（段落［００３５］）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ユーザが近付いてきたことを検知し、ユーザが車両に到達するまでの間にウェルカムライト機能を十分に作動させるためには、ポーリング電波の発信周期を短くする、或いはポーリング電波の発信出力を大きくする等が必要になるが、車両の暗電流増加となってしまう。
【０００５】
また、暗電流低減のためにポーリング電波の発信周期を長くしたり、或いはポーリング電波の発信出力を小さくすると、ユーザが車両に到達した時点でウェルカムライト機能が作動する等、利便性が低下してしまうことになる。
【０００６】
本発明は、このような問題点に着目してなされたものであって、その目的は、暗電流を低減した上で精度よく広範囲で正規携帯機の検知を可能にした携帯機照合システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決する携帯機照合システムは、自機器に登録された正規携帯機を検知可能な携帯機照合システムにおいて、複数の機器それぞれから第１の発信周期又は第１の発信出力でポーリング電波を発信し、それぞれの機器に登録された正規携帯機は、いずれかの機器からのポーリング電波を受けて応答電波を返信し、それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機からの応答電波の受信を契機に、前記第１の発信周期よりも短い第２の発信周期又は前記第１の発信出力よりも大きい第２の発信出力でポーリング電波を発信することをその要旨としている。
【０００８】
この構成によれば、それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機からの応答電波を受信するまでは、長い第１の発信周期又は小さい第１の発信出力でポーリング電波を発信するため、短い第２の発信周期又は大きい第２の発信出力でポーリング電波を発信し続ける構成に比べ、機器１つあたりの暗電流を低減できる。
【０００９】
また、それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機からの応答電波を受信すると、短い第２の発信周期又は大きい第２の発信出力でポーリング電波を発信するため、自機器に登録された正規携帯機を精度よく検知できる。
【００１０】
さらに、ポーリング電波よりも応答電波の方が通信距離が長いことを前提に、自機器からのポーリング電波による通信エリア外であって、他機器からのポーリング電波による通信エリア内の正規携帯機をいち早く検知できる。
【００１１】
したがって、暗電流を低減した上で精度よく広範囲で正規携帯機を検知できる。
上記携帯機照合システムについて、それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機以外からの応答電波を受信したとき、前記第１の発信周期又は前記第１の発信出力によるポーリング電波の発信を継続することとしてもよい。
【００１２】
この構成によれば、それぞれの機器は、自機器に登録された正規携帯機からの応答電波を受信しない限り、長い第１の発信周期又は小さい第１の発信出力によるポーリング電波の発信を継続するため、システム全体で暗電流を低減できる。
【００１３】
上記携帯機照合システムについて、それぞれの機器は、前記第２の発信周期又は前記第２の発信出力で発信したポーリング電波を受けて自機器に登録された正規携帯機から返信される応答電波を受信したことを契機に、その正規携帯機を所持したユーザをお迎えするウェルカム機能を作動することとしてもよい。
【００１４】
この構成によれば、自機器からのポーリング電波による通信エリア内に進入したユーザを対象として、ウェルカム機能を作動するため、セキュリティ性を確保できる。
上記携帯機照合システムについて、前記正規携帯機は、前記ポーリング電波の受信１回につき前記応答電波を１回だけ返信することとしてもよい。
【００１５】
この構成によれば、ポーリング電波を受けて応答電波が必要以上に返信されることが回避されるため、正規携帯機の消費電流を低減できる。
上記携帯機照合システムについて、前記複数の機器は、それぞれの機器に固有のポーリング電波を発信し、前記正規携帯機は、いずれかの機器からのポーリング電波を受けて応答電波を返信した後に、いずれかの機器からのポーリング電波を受信したとき、そのポーリング電波が１つ前のポーリング電波を発信した機器とは別の機器からのポーリング電波であることを条件に、そのポーリング電波を受けて応答電波を返信することとしてもよい。
【００１６】
この構成によれば、特定の機器の近くでユーザが留まっている場合に、同一機器からのポーリング電波を受ける度に応答電波が返信されることが回避されるため、正規携帯機の消費電流を低減できる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、暗電流を低減した上で精度よく広範囲で正規携帯機を検知できる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】携帯機照合システムによるウェルカムライト機能を示す概念図。
【図２】ユーザが遠くから近付いてくる時を示す概念図。
【図３】ユーザが自車両周辺に近付いた時を示す概念図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、携帯機照合システムの一実施の形態について説明する。
図１に示すように、携帯機照合システム１は、機器の一例である車両２からポーリング電波を発信して車両２の周辺に通信エリアを形成し、その通信エリア内に進入した車両キーであって車両２に登録された正規携帯機３、ひいては正規携帯機３を所持したユーザを検知可能なシステムである。車両２からのポーリング電波として、例えばＬＦ（low frequency ）帯の電波が用いられる。
【００２０】
車両２は、自車両に登録された正規携帯機３を所持したユーザが自車両からのポーリング電波による通信エリア内に進入したことを検知すると、車両ライト負荷を点灯させるウェルカムライト機能を有する。尚、上記通信エリア内に上記ユーザが進入すると、正規携帯機３が応答電波を返信し、その応答電波を車両２が受信して自車両に登録された正規携帯機３である場合に、ウェルカムライト機能が作動する。正規携帯機３からの応答電波として、例えばＵＨＦ（ultrahigh frequency ）帯の電波が用いられる。
【００２１】
ユーザが車両２に到達するまでの間にウェルカムライト機能を十分に作動させる必要があることを前提に、ユーザの歩行速度を考慮しつつ、ポーリング電波の発信周期が選択されてウェルカムライト機能作動範囲が設定される。このウェルカムライト機能作動範囲内にユーザが進入する前にウェルカムライト機能の作動が開始されることで、実際にユーザがウェルカムライト機能作動範囲内に進入した段階でウェルカムライト機能が十分に作動している状況が得られることになる。
【００２２】
車両２から発信周期ｆ０でポーリング電波を発信する場合に、図示のウェルカムライト機能作動範囲が得られる。一方、発信周期ｆ０よりも短い発信周期でポーリング電波が発信される場合には、図示のウェルカムライト機能作動範囲よりも広いウェルカムライト機能作動範囲が得られるが、短周期に伴い車両２の暗電流が増加する。他方、発信周期ｆ０よりも長い発信周期でポーリング電波が発信される場合には、図示のウェルカムライト機能作動範囲よりも狭いウェルカムライト機能作動範囲しか得られず、ユーザが車両２に到達した時点でウェルカムライト機能が作動する等、利便性が低下する。
【００２３】
したがって、発信周期ｆ０は、自車両に登録された正規携帯機３を所持したユーザが自車両に近付いてきたことを検知可能で、且つ、ユーザが自車両に到達するまでの間にウェルカムライト機能を十分に作動可能な周期ということになる。
【００２４】
ただし、常に発信周期ｆ０でポーリング電波を発信すると、ユーザが自車両の近くにいるときには好適であるが、ユーザが自車両の近くにいないときには自車両の暗電流が必要以上に増加するため、本例では、それを解消するための工夫を凝らした。
【００２５】
図２に示すように、自車両２Ａの他、他車両２Ｂ〜２Ｄからもポーリング電波を発信して、それぞれの車両２Ａ〜２Ｄの周辺に通信エリアを形成する。駐車場等では、自車両２Ａに隣接して他車両２Ｂ〜２Ｄが駐車されている状況となる。各車両２Ａ〜２Ｄは、上記発信周期ｆ０よりも十分に長い発信周期ｆ１でポーリング電波を発信して、各自車両の周辺に通信エリアを形成する。
【００２６】
そして、自車両２Ａから最も遠い他車両２Ｄの方から、自車両２Ａに登録された正規携帯機３を所持したユーザが自車両２Ａに向かって近付いてくる場合を想定する。この場合、最初に他車両２Ｄからのポーリング電波を受けて正規携帯機３から応答電波が返信されることになるが、この段階で正規携帯機３からの応答電波は自車両２Ａに届かない。
【００２７】
図３に示すように、上記ユーザが自車両２Ａに近付いてくる途中で、自車両２Ａの隣の他車両２Ｂからのポーリング電波による通信エリア内に進入すると、他車両２Ｂからのポーリング電波を受けて正規携帯機３から応答電波が返信される。そして、この応答電波が自車両２Ａに届くと、自車両２Ａは、自車両２Ａに登録された正規携帯機３を所持したユーザが自車両２Ａの周辺に近付いている事に気付けることになる。この理由は、ＬＦ帯の電波によるポーリング電波よりもＵＨＦ帯の電波による応答電波の方が通信距離が長いため、自車両２Ａからのポーリング電波による通信エリア外であっても、隣の他車両２Ｂからのポーリング電波による通信エリア内に正規携帯機３があれば、この正規携帯機３からの応答電波が自車両２Ａに届くことになるからである。
【００２８】
自車両２Ａは、自車両２Ａに登録された正規携帯機３からの応答電波を受信すると、ポーリング電波の発信周期を長い発信周期ｆ１から短い発信周期ｆ０に変更して、その短い発信周期ｆ０でポーリング電波を発信する。尚、上記ユーザが自車両２Ａに近付いてくる段階で、他車両２Ｂ〜２Ｄも、自車両２Ａに登録された上記正規携帯機３からの応答電波を受信することになるが、その応答電波は自車両（この場合、２Ｂ〜２Ｄを指す）に登録された携帯機以外からの電波であるため、無視して長い発信周期ｆ１でのポーリング電波の発信を続けることになる。
【００２９】
自車両２Ａは、短い発信周期ｆ０でポーリング電波を発信しつつ、自車両２Ａに登録された正規携帯機３を所持したユーザが自車両２Ａからのポーリング電波による通信エリア内に進入したか否かを監視する。そして、自車両２Ａは、上記ユーザが上記通信エリア内に進入したことを検知すると、ウェルカムライト機能を作動する。長い発信周期ｆ１は第１の発信周期に相当し、短い発信周期ｆ０は第２の発信周期に相当する。
【００３０】
以上説明したように、本実施の形態によれば、以下の作用効果を奏することができる。
（１）それぞれの車両２のうち自車両２Ａを例に、その自車両２Ａは、自車両２Ａに登録された正規携帯機３からの応答電波を受信するまでは、長い発信周期ｆ１でポーリング電波を発信するため、短い発信周期ｆ０でポーリング電波を発信し続ける構成に比べ、車両１台あたりの暗電流を低減できる。
【００３１】
（２）同じく自車両２Ａは、自車両２Ａに登録された正規携帯機３からの応答電波を受信すると、短い発信周期ｆ０でポーリング電波を発信するため、自車両２Ａに登録された正規携帯機３を精度よく検知できる。
【００３２】
（３）ポーリング電波よりも応答電波の方が通信距離が長いことを前提に、自車両２Ａからのポーリング電波による通信エリア外であって、他車両２Ｂからのポーリング電波による通信エリア内の正規携帯機３をいち早く検知できる。
【００３３】
（４）上記（１）〜（３）により、暗電流を低減した上で精度よく広範囲で正規携帯機３を検知できる。
（５）それぞれの車両２は、自車両に登録された正規携帯機からの応答電波を受信しない限り、長い発信周期ｆ１によるポーリング電波の発信を継続するため、システム全体で暗電流を低減できる。
【００３４】
（６）自車両からのポーリング電波による通信エリア内に進入したユーザを対象として、ウェルカムライト機能を作動するため、セキュリティ性を確保できる。
尚、上記実施の形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
【００３５】
・正規携帯機３が、ポーリング電波の受信１回につき応答電波を１回だけ返信する構成を採用してもよい。この構成によれば、ポーリング電波を受けて応答電波が必要以上に返信されることが回避されるため、正規携帯機３の消費電流を低減できる。もっとも、車両２で正規携帯機３が検知しやすくなるように、正規携帯機３が応答電波を出し続ける構成を採用してもよい。或いは、正規携帯機３が、予め定められた回数又は時間の制限で応答電波を停止させる構成を採用してもよい。
【００３６】
・それぞれの車両２が、自車両に固有のポーリング電波を発信する構成を採用すれば、次のようなことが実現可能となる。すなわち、正規携帯機３は、いずれかの車両２からのポーリング電波を受けて応答電波を返信した後に、いずれかの車両２からのポーリング電波を受信したとき、そのポーリング電波が１つ前のポーリング電波を発信した車両２とは別の車両２からのポーリング電波であることを条件に、そのポーリング電波を受けて応答電波を返信する。この構成によれば、特定の車両２（例えば他車両２Ｃ）の近くでユーザが留まっている場合に、同一車両からのポーリング電波を受ける度に応答電波が返信されることが回避されるため、正規携帯機３の消費電流を低減できる。
【００３７】
尚、回数又は時間の制限を設け、同一車両からのポーリング電波の連続受信回数又は連続受信時間が規定値に達した場合に、応答電波の出力を停止させ、別の車両からのポーリング電波を受信した場合に、応答電波の出力を再開する仕様としてもよい。
【００３８】
・ユーザが近くにいない時に行う長い発信周期ｆ１でのポーリング通信と、ユーザが近付いたことを検知した時に行う短い発信周期ｆ０でのポーリング通信とは、同一のフォーマット或いは通信方式を用いてもよいし、異なるフォーマット或いは通信方式を用いてもよい。
【００３９】
・長い発信周期ｆ１（第１の発信周期）でポーリング電波を発信する代わりに、小さい発信出力（第１の発信出力）でポーリング電波を発信するとともに、短い発信周期ｆ０（第２の発信周期）でポーリング電波を発信する代わりに、第１の発信出力よりも大きい発信出力（第２の発信出力）でポーリング電波を発信する構成を採用してもよい。
【００４０】
・セキュリティ性が確保されることを前提に、図３を援用して、他車両２Ｂからのポーリング電波を受けて正規携帯機３から返信された応答電波を受信したタイミングで、自車両２Ａのウェルカムライト機能の作動を開始する構成を採用してもよい。
【００４１】
・正規携帯機３を所持したユーザをお迎えするウェルカム機能はウェルカムライト機能に限定されない。ユーザが予め設定した調整位置に座席シート或いはミラー或いはハンドル等を合わせるウェルカム位置調整機能を作動してユーザをお迎えする構成を採用してもよい。この場合、ポーリング電波の発信周期又は発信出力の選択によりウェルカム位置調整機能作動範囲が設定されることになる。
【００４２】
・機器は車両２に限定されない。建物のドア等に登録された正規携帯機３を検知可能な携帯機照合システム１に本発明を適用してもよい。アパート或いはマンション等のように自室の玄関ドアに隣接して他室の玄関ドアが設置されている状況において、自室の住人をいち早く検知して自室の玄関ドアの周辺をライトで照明する場合に好適である。
【符号の説明】
【００４３】
１…携帯機照合システム、２…車両（機器）、２Ａ…自車両、２Ｂ〜２Ｄ…他車両、３…正規携帯機。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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