(57)【要約】【課題】フェース側の撓みやすさを向上したゴルフクラブヘッドを提供すること。【解決手段】本ゴルフクラブヘッドは、ヘッド本体部、及び前記ヘッド本体部に接合されたフェース部材を有するゴルフクラブヘッドであって、前記ヘッド本体部は、本体フェース部、ソール部、及びクラウン部を有し、前記フェース部材は、前記本体フェース部に形成されたフェース開口部内に接合され、前記ヘッド本体部の前記フェース開口部よりもソール側に、凹部が配置されている。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッド本体部、及び前記ヘッド本体部に接合されたフェース部材を有するゴルフクラブヘッドであって、
前記ヘッド本体部は、本体フェース部、ソール部、及びクラウン部を有し、
前記フェース部材は、前記本体フェース部に形成されたフェース開口部内に接合され、
前記ヘッド本体部の前記フェース開口部よりもソール側に、凹部が配置されていることを特徴とするゴルフクラブヘッド。
【請求項２】
前記凹部は、前記本体フェース部の下端の内面に配置されていることを特徴とする請求項１に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項３】
前記フェース部材の下部の厚さをＴ１、前記凹部と前記本体フェース部の外面との最小厚さをＴ２、前記フェース部材と前記凹部との間にある前記本体フェース部の最大厚さをＴ３としたときに、Ｔ１＜Ｔ３、かつＴ２＜Ｔ３であることを特徴とする請求項１又は２に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項４】
前記Ｔ１と前記Ｔ２とは、略同じ厚さであることを特徴とする請求項３に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項５】
前記凹部のトウ−ヒール方向の長さは、前記フェース部材のトウ−ヒール方向の長さよりも小さいことを特徴とする請求項１乃至４の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項６】
前記フェース開口部と前記凹部との最小距離は、１ｍｍ以上１０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１乃至５の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項７】
前記凹部は、中空部側へ凸となる上部曲面と、外方側へ凸となる中間曲面と、中空部側へ凸となる下部曲面と、を有することを特徴とする請求項１乃至６の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
【請求項８】
凹部と本体底面側との最小厚さは、前記ソール部の最小厚さよりも厚いことを特徴とする請求項１乃至７の何れか一項に記載のゴルフクラブヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のゴルフクラブヘッドにおいて、打撃性能を向上させるための様々な技術が検討されている。打撃性能を向上させる技術としては、例えば、特許文献１〜６に記載の技術が挙げられる。打撃性能を向上させるためには、フェース側の撓みやすさを十分に考慮することが必要である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−１８１６７６号公報
【特許文献２】特開２０１５−０３３４６４号公報
【特許文献３】特開２００７−１５９９８４号公報
【特許文献４】特開２００３−２６５６５６号公報
【特許文献５】特開２００１−１２９１３１号公報
【特許文献６】米国特許明細書第６３４８０１３号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、フェース側の撓みやすさを向上したゴルフクラブヘッドを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本ゴルフクラブヘッドは、ヘッド本体部、及び前記ヘッド本体部に接合されたフェース部材を有するゴルフクラブヘッドであって、前記ヘッド本体部は、本体フェース部、ソール部、及びクラウン部を有し、前記フェース部材は、前記本体フェース部に形成されたフェース開口部内に接合され、前記ヘッド本体部の前記フェース開口部よりもソール側に、凹部が配置されていることを要件とする。
【発明の効果】
【０００６】
開示の技術によれば、フェース側の撓みやすさを向上したゴルフクラブヘッドを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１を例示する正面図である。
【図２】本実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１を例示する断面図である。
【図３】図２のＡ部近傍の部分拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、図面を参照して、実施の形態の説明を行う。なお、各図面において、同一構成部分には同一符号を付し、重複した説明を省略する場合がある。
【０００９】
図１は、本実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１を例示する正面図である。図２は、本実施の形態に係るゴルフクラブヘッド１を例示する断面図であり、フェース部材２０の略中央を通るようにフェース−バック方向に切断した縦断面を示している。
【００１０】
図１及び図２では、フェース面２０ｆ側から視た図を正面図としており、ゴルフクラブヘッド１を水平面（地面に相当）に基準のライ角及び基準のロフト角通りに接地した場合を図示している（後述の図３も同様）。また、矢印ｄ１はトウ−ヒール方向（左右方向）を、矢印ｄ２はトップ−ソール方向（上下方向）を、矢印ｄ３はフェース−バック方向（前後方向）を示している。
【００１１】
図１及び図２に示すゴルフクラブヘッド１は、ウッド型のゴルフクラブヘッドであって、例えばフェアウェイウッドであるが、ドライバやユーティリティであってもよい。また、ゴルフクラブヘッド１は、複数の部品を接合して組み立てることができる。以下、ゴルフクラブヘッド１について詳説する。
【００１２】
ゴルフクラブヘッド１は、ヘッド本体部１０と、ヘッド本体部１０に接合されたフェース部材２０とを有する中空構造体である。図１では、便宜上、フェース部材２０を梨地模様（ドットパターン）で示している。なお、中空構造体の内側の面を内面、外側の面を外面と称する場合がある。また、中空構造体の内部を中空部と称する場合がある。
【００１３】
ヘッド本体部１０は、本体フェース部１１と、クラウン部１２と、ソール部１３と、サイド部１４と、ホゼル部１５とを有している。ヘッド本体部１０は、例えば、チタン合金、チタン、ステンレス、アルミニウム合金等の金属材料を用いて形成することができる。
【００１４】
本体フェース部１１にはフェース開口部１１ｘが形成され、フェース部材２０はフェース開口部１１ｘ内に溶接等により接合されている。フェース部材２０は、打撃面となるフェース面２０ｆを備えた部分である。なお、フェース部材２０は所定の厚みを有しており、フェース面２０ｆはフェース部材２０の外面をなしている。フェース部材２０は、例えば、チタン合金、チタン、ステンレス、アルミニウム合金等の金属材料を用いて形成することができる。
【００１５】
クラウン部１２は、ゴルフクラブヘッド１の上部を形成する部分である。ソール部１３は、ゴルフクラブヘッド１の底部を形成する部分である。サイド部１４は、クラウン部１２とソール部１３とを繋ぐ部分である。ホゼル部１５は、シャフトと連結される部分である。
【００１６】
ヘッド本体部１０のフェース開口部１１ｘよりもソール側において、本体フェース部１１の下端の内面に、凹部３０が配置されている。凹部３０のトウ−ヒール方向の長さＬ１は、フェース部材２０のトウ−ヒール方向の長さＬ２よりも小さい。これにより、フェース部材２０及び本体フェース部１１のソール側を撓みやすくすることができる。凹部３０のトウ−ヒール方向の長さＬ１は、例えば、３０ｍｍ以上７０ｍｍ以下とすることができる。また、フェース部材２０のトウ−ヒール方向の長さＬ２は、例えば、５０ｍｍ以上９０ｍｍ以下とすることができる。
【００１７】
ここで、凹部３０について、より詳しく説明する。図３は、図２のＡ部近傍の部分拡大断面図である。図３において、ＨＯは水平面（地面に相当）を示す。また、図３において、ゴルフクラブヘッド１のソール部１３側の外面において水平面ＨＯに投影される領域（ホゼル部１５は除く）、すなわちソール部１３側の外面において面ＢＦと対向する領域を本体底面とする。ここでいう底面とは、本体フェース部１１とソール部１３の境界部からソール部１３にわたる。
【００１８】
図３に示すように、凹部３０は、中空部側へ凸となる上部曲面３１と、外方側へ凸となる中間曲面３２と、中空部側へ凸となる下部曲面３３とを有している。フェース開口部１１ｘと凹部３０の最小距離Ｌ３は、例えば、１ｍｍ以上１０ｍｍ以下とすることができる。
【００１９】
フェース部材２０の下部の厚さをＴ１、凹部３０と本体フェース部１１の外面との最小厚さをＴ２、フェース部材２０と凹部３０との間にある本体フェース部１１の最大厚さをＴ３としたときに、Ｔ１＜Ｔ３、Ｔ２＜Ｔ３となっている。これにより、本体フェース部１１の下端における耐久性を向上させながら、フェースを撓みやすくすることができる。
【００２０】
また、Ｔ１とＴ２とを略同じにすることで、本体フェース部１１の下端における耐久性と、フェースの撓みやすさとを、よりバランスよくもたせることができる。ここでいう略同じとは、製造上の誤差を含み得る。
【００２１】
また、凹部３０と本体底面側との最小厚さＴ４は、ソール部１３の最小厚さＴ５よりも厚くなっている。これにより、フェース側の耐久性を向上することができる。
【００２２】
このように、ゴルフクラブヘッド１では、ヘッド本体部１０のフェース開口部１１ｘよりもソール側に、凹部３０が配置されている。これにより、フェースを撓みやすくして、打撃性能を向上させることができる。
【００２３】
特に、ヘッド本体部１０とフェース部材２０とを溶接した場合には、フェース開口部１１ｘ近傍が厚くなり、フェースが撓み難くなるおそれがある。しかし、フェース開口部１１ｘよりもソール側に凹部３０が配置されることにより、フェースのソール側でゴルフボールを打撃したときでも、フェースのソール側を十分に撓ませることができる。
【００２４】
以上、好ましい実施の形態について詳説したが、上述した実施の形態に制限されることはなく、特許請求の範囲に記載された範囲を逸脱することなく、上述した実施の形態に種々の変形及び置換を加えることができる。
【００２５】
例えば、ホゼル部を、シャフト先端に固着されるスリーブを着脱可能な構成としてもよい。スリーブを用いることで、容易にシャフト交換することができる。また、スリーブ内に設けられたシャフト挿入穴の軸をホゼル部の穴の中心軸に対して傾けて形成することも可能である。この場合、スリーブを軸方向に回転させ、ホゼル部との嵌合位置を変えることで、ライ角やフェースアングルを可変することができる。
【符号の説明】
【００２６】
１  ゴルフクラブヘッド
１０  ヘッド本体部
１１  本体フェース部
１１ｘ  フェース開口部
１２  クラウン部
１３  ソール部
１４  サイド部
１５  ホゼル部
２０  フェース部材
２０ｆ  フェース面
３０  凹部
３１  上部曲面
３２  中間曲面
３３  下部曲面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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