(57)【要約】【課題】静電気を発生しづらく、したがって「ごみ」を吸着しにくく、また「腰」が強く、したがって工業製品などの物品を乗せたときに折れ曲がったりすることがなく、このため、この物品を乗せて運搬することができる物品搬送用シートを得る。【解決手段】物品搬送用シートであって、厚紙１１の両面にコットン不織布１２、１２が積層されている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
厚紙の両面にコットン不織布が積層されていることを特徴とする物品搬送用シート。
【請求項２】
コットン不織布がスパンレース不織布であることを特徴とする請求項１記載の物品搬送用シート。
【請求項３】
不織布の表面に凹凸が形成されていることを特徴とする請求項２記載の物品搬送用シート。
【請求項４】
不織布の表面の凹凸は、スパンレース処理の際に不織ウエブを支持する支持ネットの模様が転写されたものであることを特徴とする請求項３記載の物品搬送用シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は物品搬送用シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
成形品などの工業製品を搬送する場合に、たとえば複数の工業製品を箱詰めすることが多い。その場合には、複数の工業製品を積み重ねた状態で箱詰めすることが一般的である。
【０００３】
複数の工業製品を積み重ねて箱詰めする際には、製品同士が擦れ合って傷付くことを防止するために、製品同士の間に緩衝用の樹脂シートを挟み込むことが行われている。そして、このような樹脂シートとして、発泡ポリエチレンシートが多用されている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６４−２２９３７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に記載された樹脂シートは、合成樹脂を原料とするものであるため、静電気が発生しやすく、このため特に冬季などにおいて「ごみ」を吸着しやすいという問題点がある。さらに吸着した「ごみ」が製品に付着してしまうことも多い。
【０００６】
また、特許文献１に記載された樹脂シートは、製品を保護するものであるために柔軟であり、このため、いわゆる「腰」が弱く、したがって製品を樹脂シートの上にのせて運ぶようなことはできない。
【０００７】
そこで本発明は、このような課題を解決して、静電気を発生しづらく、したがって「ごみ」を吸着しにくく、また「腰」が強く、したがって工業製品などの物品を乗せたときに折れ曲がったりすることがなく、このため、この物品を乗せて運搬することができる物品搬送用シートを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的を達成するため本発明の物品搬送用シートは、厚紙の両面にコットン不織布が積層されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明の物品搬送用シートによれば、コットン不織布がスパンレース不織布であることが好適である。
【００１０】
本発明の物品搬送用シートによれば、不織布の表面に凹凸が形成されていることが好適である。
【００１１】
そして、不織布の表面の凹凸は、スパンレース処理の際に不織ウエブを支持する支持ネットの模様が転写されたものであることが好適である。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の物品搬送用シートによれば、厚紙の両面にコットン不織布が積層されたものであるため、その全体がセルロース繊維を主体とするものであり、したがって静電気が発生しにくく、このため「ごみ」を吸着しにくいという利点がある。
【００１３】
また本発明の物品搬送用シートによれば、表面がコットン不織布にて構成されているために物品に対する緩衝作用を発揮することができるうえに、厚紙によって相応の「腰」のあるものとすることができ、このため、工業製品などの物品を上にのせても折れ曲がったりしないものとすることができ、したがって物品を乗せてこの物品搬送用シートのみによって物品を支持した状態で運搬することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施の形態の物品搬送用シートの分解断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
本発明の実施の形態の物品搬送用シートを示す図１において、１１は厚紙であり、たとえばその坪量が２００〜３５０ｇ／ｍ２であるものを好適に使用することができる。このような厚紙として、たとえば紙管原紙などが挙げられる。
【００１６】
厚紙１１の表裏両面には、コットン不織布１２、１２が積層されている。各コットン不織布１２は、目付が４０〜７５ｇ／ｍ２であり、かつこの目付の範囲内でその厚みが５５０〜８００μｍであるものを好適に使用することができる。
【００１７】
コットン不織布１２としては、不織布を構成するコットン繊維を水流により互いに交絡させて不織布化が行われたスパンレース不織布を、好適に使用することができる。スパンレース処理の際には、コットンウエブをネットなどの支持体に乗せて高圧水流を噴射することが一般的に行われるが、その場合には、図示のように、出来上がった不織布１２の表面に、ネットの模様が転写されてその模様に対応した凹凸１３が形成される。凹凸１３の大きさなどは、支持体としてのネットの目開きなどによって調節することができる。場合によっては、支持体を適宜のものとすることによって、図において仮想線で示すように、実質的に凹凸を有しないフラットな表面構造１４を得ることも可能である。
【００１８】
厚紙１１とコットン不織布１２、１２との間には、コットン不織布１２、１２を厚紙１１に貼り付けるための接着層１５、１５が設けられている。各接着層１５は、たとえばポリエチレンシートなどの樹脂シートにて構成することができる。その場合は、厚紙１１とコットン不織布１２、１２との間に樹脂シートを挟み込んで加圧状態で加熱することによって、樹脂シートをたとえば全面接着方式の接着層１５、１５として機能させることができる。接着層１５は、このほかにも、接着剤を用いたものや、その他の適宜の構成とすることができる。
【００１９】
本発明の他の実施の形態として、図示は省略するが、表面に凹凸を有する厚紙の表裏にフラットなコットン不織布を積層することによっても、コットン不織布の表面に所要の凹凸を形成することができる。
【００２０】
コットン不織布１２は、生機の状態で使用してもよいし、染色や印刷などを施した状態で使用してもよい。コットン不織布１２に色彩や図柄を付与することで、その識別性を向上させることができる。
【００２１】
このような構成の物品搬送用シートであると、厚紙１１の両面にコットン不織布１２、１２が積層されたものであるため、その全体がセルロース繊維を主体とするものであり、したがって静電気が発生しにくく、このため「ごみ」を吸着しにくいという利点がある。しかも、全体がセルロース繊維を主体とするものであるため、石油資源をほとんど使用することがなく、さらに使用後の廃棄処理も容易である。また厚紙１１によって相応の「腰」のあるものとすることができる。このため、工業製品などの物品を上にのせても折れ曲がったりしないものとすることができる。したがって、水平方向の姿勢とした物品搬送用シートに物品を乗せて、この物品搬送用シートのみによって物品を支持した状態で、この物品を人手などによって運搬することができる。さらにシートの表面がコットン不織布にて形成されているため、従来の発泡ポリエチレンシートに比べて摩擦係数が小さいうえに表面が滑らかであるという利点を有する。
【実施例】
【００２２】
（実施例１）
坪量３０４ｇ／ｍ２、３００ｍｍ×３００ｍｍの矩形状の紙管原紙を利用した厚紙の両面に、目付４５ｇ／ｍ２のコットンスパンレース不織布をそれぞれ積層した。厚紙と不織布との貼り合わせには、厚み１５μｍのポリエチレンシートを用い、加圧状態で加熱を行うことによって、積層一体化を行った。コットンスパンレース不織布は、その表面に凹凸を有するものを用いた（ユニチカ製  銘柄Ｃ０４５Ｓ／ＰＭＡ）。これにより、目付４２５ｇ／ｍ２、厚み９４０μｍの、実施例１の物品搬送用シートを得た。
【００２３】
（実施例２）
実施例１で用いたのと同じ仕様の厚紙の両面に、目付６０ｇ／ｍ２のコットンスパンレース不織布をそれぞれ積層した。厚紙と不織布との貼り合わせには実施例１と同じポリエチレンシートを用い、実施例１と同様の処理を施した。コットンスパンレース不織布は、その表面に凹凸を有するものを用いた（ユニチカ製  銘柄Ｃ０６０Ｓ／ＰＭＡ）。これにより、目付４５０ｇ／ｍ２、厚み１０５０μｍの、実施例２の物品搬送用シートを得た。
【００２４】
（実施例３）
実施例１で用いたのと同じ仕様の厚紙の両面に、目付７５ｇ／ｍ２、厚み７３０μｍのコットンスパンレース不織布をそれぞれ積層した。厚紙と不織布との貼り合わせには実施例１と同じポリエチレンシートを用い、実施例１と同様の処理を施した。コットンスパンレース不織布は、その表面に凹凸を有するものを用いた（ユニチカ製  銘柄Ｃ０７５Ｓ／ＰＭＡ）。これにより、目付４８５ｇ／ｍ２、厚み１２４０μｍの、実施例３の物品搬送用シートを得た。
【００２５】
（比較例）
実施例１で用いたのと同じ仕様の厚紙の両面に、目付３０ｇ／ｍ２の発泡ポリエチレンシートをそれぞれ積層した。厚紙と発泡ポリエチレンシートとの貼り合わせは実施例１と同じポリエチレンシートを用い、加圧状態で加熱を行うことによって、積層一体化を行った。これにより、目付４６０ｇ／ｍ２、厚み２３３０μｍの、比較例の物品搬送用シートを得た。
【００２６】
実施例１〜３と比較例との物品搬送用シートに対し、制電特性と表面の摩擦特性とについて下記のそれぞれの項目の試験を施して、その結果を得た。
【００２７】
［表面電気抵抗］
ＪＩＳ  Ｋ  ６９１１にしたがい、室温２５℃、湿度２０％の条件下で測定した。
【００２８】
［制電特性］
ＪＩＳ  Ｌ  １０９４（摩擦帯電減衰法）にしたがい、物品搬送用シートを綿で擦った場合とウールで擦った場合とについて、擦った直後の帯電圧（ｋＶ）を測定した。
【００２９】
［アッシュテスト］
９０度の角度で形成された机の角部分に綿シートとウールシートとを被せ、この角部分において綿シートとウールシートとをそれぞれ供試対象の物品搬送用シートで往復方向に１０回強く擦った。そして、その直後に、容器内に貯留された灰の表面から４．５ｃｍの高さの位置へ供試対象の物品搬送用シートを持っていき、この供試対象への灰の付着状況を肉眼で観察した。その結果を下記の基準で評価した。
◎：灰の付着が認められない
○：灰の付着がわずかに認められる
×：灰の付着が認められる
【００３０】
［滑り出し傾斜角度］
ＪＩＳ  Ｐ８１４７：２０１０に準じて、ステンレス板の上に供試対象の３００ｍｍ×３００ｍｍの矩形状の物品搬送用シートをのせ、さらにその上に、ステンレス製で質量が５００グラムの荷重をのせた。そして、ステンレス板の一端を接地させた状態で他端を持ち上げ、供試対象が１００ｍ／ｍｉｎの速度で持ち上がるようにステンレス板を傾斜させていったときの、供試対象が滑り出す傾斜角度を測定した。滑り出し方向を供試対象におけるコットン不織布のタテ方向とヨコ方向との２方向として、これら２方向についてそれぞれ測定を行った。
【００３１】
［表面摩擦特性］
ＫＥＳ-ＳＥ摩擦感テスター（カトーテック社製）を用いて、ＫＥＳ−ＳＥ法にしたがい、平均摩擦係数（ＭＩＵ）と摩擦係数の変動（ＭＭＤ）とを測定した。平均摩擦係数（ＭＩＵ）は供試対象の物品搬送用シートの滑りやすさの指標となるものであり、また摩擦係数の変動（ＭＭＤ）は供試対象の物品搬送用シートの滑らかさの指標となるものである。
【００３２】
実施例１〜３、比較例の物品搬送用シートについての各特性の測定結果、評価結果を表１に示す。
【００３３】
【表１】
2018043450.tif 000003
【００３４】
表１に示すように、実施例１〜３の物品搬送用シートは、比較例の物品搬送用シートに比べて、制電特性と表面の摩擦特性との両者において優れたものであった。
【００３５】
詳細には、実施例１〜３の物品搬送用シートは、比較例の物品搬送用シートに比べて、表面電気抵抗の値が小さく、またそれに対応して制電特性も優れていた。すなわち帯電圧の低いものであった。アッシュテストの結果も、実施例１〜３の物品搬送用シートは、比較例の物品搬送用シートに比べて優れたものであった。このため、実施例１〜３の物品搬送用シートは、静電気が発生しにくく、したがって「ごみ」を吸着しにくいという利点を有するものであった。
【００３６】
摩擦特性に関し、滑り出し傾斜角度については、実施例１〜３の物品搬送用シートは、比較例の物品搬送用シートに比べて緩い角度で滑り出した。また表面摩擦特性については、実施例１〜３の物品搬送用シートは、比較例の物品搬送用シートに比べて、平均摩擦係数（ＭＩＵ）と摩擦係数の変動（ＭＭＤ）との双方において、低い値を示した。つまり、実施例１〜３の物品搬送用シートは、比較例の物品搬送用シートに比べて、滑り性と滑らかさとの両面において、優れたものであった。このため物品を乗せた状態で搬送路に沿って円滑に移動させることができるものであった。
【００３７】
さらに、実施例１〜３の物品搬送用シートは、厚紙の両面にコットン不織布が積層されたものであったため、従来の発泡ポリエチレンシートに比べて「腰」が強く、このため、工業製品などの物品を上にのせても折れ曲がったりしないものであって、物品を乗せてこの物品搬送用シートのみによって物品を支持した状態で運搬することができるものであった。
【符号の説明】
【００３８】
１１    厚紙
１２    コットン不織布
１５    接着層
【図１】
2018043450.tif 000004