(57)【要約】【課題】空調シートにおいて、着座者の脚部を包み込むように送風して、暖房若しくは冷房を行うことにある。それにより、着座者の脚部を全体的に温めたり、冷やしたりして着座者の快適性を高める。【解決手段】着座用シートに着座した着座者の側方で、着座者に沿って設けられたアームレスト３と、アームレスト３に設けられ、温調空気を着座者に向けて導く送風ダクトと、送風ダクトからの温調空気の送風出口に設けられた吹出口５１とを備える。吹出口５１は、温調空気をシートクッション１の前端より前側に位置する着座者の脚部の膝又は／及び下腿部に指向させて吹き出す。【選択図】図１
2018095020.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
座部を成すシートクッションと背凭れを成すシートバックとを備える着座用シートにおいて、空調装置により温度調整された温調空気を着座者に向けて送風する空調シートであって、
着座用シートに着座した着座者の側方で、着座者に沿って設けられた側方部材と、
該側方部材に設けられ、前記温調空気を着座者に向けて導く送風ダクトと、
該送風ダクトからの前記温調空気の送風出口に設けられた吹出口とを備え、
該吹出口は、前記温調空気をシートクッションの前端より前側に位置する着座者の脚部の膝又は／及び下腿部に指向させて吹き出す空調シート。
【請求項２】
請求項１において、
前記側方部材は、着座者の腕を支持するアームレストであり、
該アームレストは、着座者の腕を直接支持する天板部と、着座者の側方を包むように設けられ、該天板部を下方から支持する縦壁部とを備え、
前記吹出口は、前記天板部又は／及び前記縦壁部の前端部に設けられている空調シート。
【請求項３】
請求項２において、
前記吹出口は、前記天板部又は／及び前記縦壁部の前端部の前端面に設けられている空調シート。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれかにおいて、
シートクッションの前側で着座者の下腿部の裏側を下腿部支持体により支持するオットマンを備え、
前記下腿部支持体には、着座者の脚部の足又は／及び下腿部に向けて送風する前記送風ダクトが設けられている空調シート。
【請求項５】
請求項４において、
前記下腿部支持体の側方には、前記送風ダクトからの前記温調空気の送風出口に前記吹出口が設けられ、
前記吹出口は、着座者の下腿部を包み込む空気流を発生するように形成されている空調シート。
【請求項６】
請求項４において、
前記下腿部支持体の前端部には、前記送風ダクトからの前記温調空気の送風出口に前記吹出口が設けられ、
前記吹出口は、着座者の脚部の足に向けて指向されている空調シート。
【請求項７】
請求項２において、
前記アームレストの前端部及び前記吹出口は、シートクッションの前端より前側に位置する空調シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車、飛行機、船、電車等の乗物用シート、若しくは安楽椅子、映画館用シート等に適用される空調シートに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１、２には、車両用シートの如き着座用シートの着座者に向けて、送風を行う発明が開示されている。ここで、着座者の体のうち送風を受ける場所は、首、胴、脚等である。特許文献１では、シートバックの上端部から首に送風し、且つアームレストの前端部から胴に送風している。また、特許文献２では、オットマンの上面から脚に送風している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１３−１１９３４４号公報
【特許文献２】特開２００５−２５３７０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
人の体を温める場合、頭寒足熱が常識であり、脚部を全体的に温めることは快適性を高める。しかし、特許文献１、２の発明では、脚部を全体的に温めることはできなかった。特許文献１、２の発明は、着座者に冷風を吹き付けて体を冷やすことを主目的としたものであるが、仮に、冷風ではなく、温風を吹き付けたとしても、特許文献２において、脚部のうちのオットマンに接する部分が温められるのみで、脚部を全体的に温めることはできなかった。
【０００５】
本発明の課題は、空調シートにおいて、着座者の脚部を包み込むように送風して、暖房若しくは冷房を行うことにある。それにより、着座者の脚部を全体的に温めたり、冷やしたりして着座者の快適性を高めることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１発明は、座部を成すシートクッションと背凭れを成すシートバックとを備える着座用シートにおいて、空調装置により温度調整された温調空気を着座者に向けて送風する空調シートである。そして、着座用シートに着座した着座者の側方で、着座者に沿って設けられた側方部材と、該側方部材に設けられ、前記温調空気を着座者に向けて導く送風ダクトと、該送風ダクトからの前記温調空気の送風出口に設けられた吹出口とを備える。該吹出口は、前記温調空気をシートクッションの前端より前側に位置する着座者の脚部の膝又は／及び下腿部に指向させて吹き出す。
【０００７】
第１発明において、側方部材は、着座者の腕を支持するアームレスト、アームレストより下側で着座者の側方を被う縦壁部材、並びにシートクッションの側部を被う化粧用カバーであるシールド等により構成することができる。
【０００８】
第１発明によれば、側方部材からシートクッションの前端より前側に位置する着座者の脚部の膝又は／及び下腿部に指向させて温調空気を送風することで、着座者の脚部を包み込むように温調空気を送風することができる。その結果、着座者の脚部の快適性を高めることができる。
【０００９】
第２発明は、上記第１発明において、前記側方部材は、着座者の腕を支持するアームレストであり、該アームレストは、着座者の腕を直接支持する天板部と、着座者の側方を包むように設けられ、該天板部を下方から支持する縦壁部とを備える。そして、前記吹出口は、前記天板部又は／及び前記縦壁部の前端部に設けられている。
【００１０】
第２発明において、吹出口は、天板部又は／及び縦壁部の前端部の前面又は側面、若しくは天板部の前端部の下面に設けることができる。
【００１１】
第２発明によれば、着座者の膝より高い位置にあるアームレストの天板部と、天板部より低く着座者の側方を包むように配置された縦壁部とから温調空気を送風するため、着座者の脚部全体を包み込むように温調空気を送風することができる。
【００１２】
第３発明は、上記第２発明において、前記吹出口は、前記天板部又は／及び前記縦壁部の前端部の前端面に設けられている。
【００１３】
第３発明によれば、下腿部に近い位置から効果的に着座者の脚部全体を包み込むように温調空気を送風することができる。
【００１４】
第４発明は、上記第１〜３発明のいずれかにおいて、シートクッションの前側で着座者の下腿部の裏側を下腿部支持体により支持するオットマンを備える。そして、前記下腿部支持体には、着座者の脚部の足又は／及び下腿部に向けて送風する前記送風ダクトが設けられている。
【００１５】
第４発明によれば、オットマンの下腿部支持体からも温調空気を送風するため、オットマンが展開位置とされて着座者の脚部が前上方に持ち上げられた状態とされても、側方部座と下腿部支持体の両方からの温調空気により着座者の脚部全体を包み込むように温調空気を送風することができる。
【００１６】
第５発明は、上記第４発明において、前記下腿部支持体の側方には、前記送風ダクトからの前記温調空気の送風出口に前記吹出口が設けられ、前記吹出口は、着座者の下腿部を包み込む空気流を発生するように形成されている。
【００１７】
第５発明によれば、オットマンの下腿部支持体からの温調空気の送風が下腿部支持体の側方から着座者の下腿部を包み込むように行われるため、下腿部に近い位置から効果的に着座者の脚部全体を包み込むように温調空気を送風することができる。
【００１８】
第６発明は、上記第４発明において、前記下腿部支持体の前端部には、前記送風ダクトからの前記温調空気の送風出口に前記吹出口が設けられ、前記吹出口は、着座者の脚部の足に向けて指向されている。
【００１９】
第６発明によれば、オットマンの下腿部支持体からの温調空気の送風が下腿部支持体の前端部から着座者の足に向けて行われるため、温調効果に敏感な足を含めて着座者の脚部全体を包み込むように温調空気を送風することができる。
【００２０】
第７発明は、上記第２発明において、前記アームレストの前端部及び前記吹出口は、シートクッションの前端より前側に位置する。
【００２１】
第７発明によれば、アームレストの前端部がシートクッションの前端より前側に配置され、その前端部から温調空気を送風するため、シートクッションの前端より前側に位置する着座者の脚部の膝又は／及び下腿部を包み込むように効果的に温調空気を送風することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の第１実施形態を適用した自動車用シートの斜視図である。
【図２】第１実施形態の使用状態を説明する側面説明図である。
【図３】本発明の第２実施形態を適用した自動車用シートの斜視図である。
【図４】第２実施形態の使用状態を説明する側面説明図である。
【図５】第２実施形態の作用を説明する斜視説明図であり、オットマンが格納位置にある状態を示す。
【図６】第２実施形態の作用を説明する斜視説明図であり、オットマンが展開位置にある状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
図１、２は、本発明の第１実施形態を示す。第１実施形態は、自動車用シート（以下、単にシートという。本発明の着座用シートに相当）に本発明を適用した例を示す。各図中、矢印によりシートを自動車に搭載した状態における各部の方向を示している。以下の説明において、方向に関する記述は、この方向を基準として行うものとする。
【００２４】
図１、２のように、シートは、座部を成すシートクッション１と、背凭れを成すシートバック２とを備える。シートクッション１の左右両側には、それぞれ肘掛けを成すアームレスト３を備え、シートクッション１の前側には、着座者Ｐの下腿部Ｐ２を下側から持ち上げて支持するオットマン装置４を備える。
【００２５】
アームレスト３は、着座者Ｐの腕を直接支持する天板部３１と、着座者Ｐの左右両側方を包むように設けられ、天板部３１を下方から支持する縦壁部３２とを備える。天板部３１及び縦壁部３２は一体に構成されている。また、天板部３１の前端部３１ａは、シートクッション１の前端より前側に位置するように突出して形成されている。
【００２６】
オットマン装置４は、着座者Ｐの下腿部Ｐ２を裏側から持ち上げて支持する下腿部支持体４０を備え、下腿部支持体４０は、シートクッション１の下方に格納された格納位置Ａと、シートクッション１の前方に展開された展開位置Ｂとの間で回動可能とされている。展開位置Ｂとされた下腿部支持体４０は、着座者Ｐの下腿部Ｐ２を裏側から持ち上げて、着座者Ｐに安楽姿勢を取らせることができる。格納位置Ａにあるとき、下腿部支持体４０は、シートを設置したフロアＦに足Ｐ１をつけて着座した着座者Ｐの下腿部Ｐ２後方でシートに設けられている。図２において、Ｐ３は着座者Ｐの大腿部を示し、Ｐ４は膝を示す。
【００２７】
下腿部支持体４０は、着座者Ｐの下腿部Ｐ２の長さ方向に伸縮自在に構成されており、下腿部支持体４０の長さが短縮された状態で下腿部支持体４０を成す支持体本体４１と、下腿部支持体４０が伸長された状態で支持体本体４１から前記長さ方向に突出して、支持体本体４１と共に下腿部支持体４０を成す延長体４２とを備える。下腿部支持体４０が伸縮自在に構成される理由は、オットマン装置４が格納位置Ａではコンパクトに格納され、展開位置Ｂでは着座者Ｐの下腿部Ｐ２の先端まで支持可能として支持圧力が局部的に高くなるのを抑制するためである。
【００２８】
図示を省略したが、シートクッション１の下方には、温度調整された温調空気を送風する空調装置が設けられている。一方、アームレスト３の前端部３１ａの前端面には、温調空気を着座者Ｐの脚部の膝Ｐ４及び下腿部Ｐ２に指向して吹き出す吹出口５１が設けられている。そして、空調装置の温調空気を吹出口５１に導くように天板部３１内部には送風ダクト（図示略）が設けられている。天板部３１内部の送風ダクトと空調装置とは縦壁部３２の内側に配置された送風ダクト（図示略）により接続されている。アームレスト３の前端部３１ａは、本発明の側方部材に相当する。
【００２９】
空調装置からの温調空気が送風ダクトを介して吹出口５１から吹き出されると、着座者Ｐの膝Ｐ４を含む脚部を包み込むように温調空気を送風することができる（図２の白抜き矢印参照）。その結果、着座者Ｐの脚部の快適性を高めることができる。しかも、第１実施形態では、アームレスト３の天板部３１の前端部３１ａがシートクッション１の前端より前側に配置され、その前端部３１ａから温調空気を送風するため、シートクッション１の前端より前側に位置する着座者Ｐの脚部の膝Ｐ４及び下腿部Ｐ２を包み込むように効果的に温調空気を送風することができる。
【００３０】
図３、４は、本発明の第２実施形態を示す。第２実施形態が第１実施形態に対して特徴とする点は、アームレスト３の縦壁部３２及びオットマン装置４の下腿部支持体４０から温調空気を吹き出すようにした点である。なお、第２実施形態では、アームレスト３の天板部３１の前端部はシートクッション１の前端より後側に位置するように構成されている。その他の構成は第２実施形態においても第１実施形態と同一であり、同一部分についての再度の説明は省略する。
【００３１】
左右の縦壁部３２の前端部の前端面には、吹出口５２がそれぞれ設けられている。吹出口５２は、空調装置からの温調空気を着座者Ｐの下腿部Ｐ２に向けて上側方から送風する。また、下腿部支持体４０の支持体本体４１及び延長体４２の左右両側方の側面には、吹出口５３ａ、５３ｂがそれぞれ設けられている。吹出口５３ａ、５３ｂは、空調装置からの温調空気を側方から着座者Ｐの下腿部Ｐ２に向けて送風する。更に、支持体本体４１の前端部の前端面には、吹出口５４が設けられている。吹出口５４は、空調装置からの温調空気を着座者Ｐの脚部の足Ｐ１に向けて送風する。
【００３２】
図示を省略したが、空調装置の温調空気を各吹出口５２に導くように、縦壁部３２内部には送風ダクト（図示略）が設けられている。縦壁部３２内部の送風ダクトは、縦壁部３２の内側に配置された別の送風ダクト（図示略）により空調装置（図示略）に接続されている。また、下腿部支持体４０の支持体本体４１及び延長体４２の吹出口５３ａ、５３ｂ、５４に導くように、下腿部支持体４０及びシートクッション１内部には送風ダクト（図示略）が設けられている。下腿部支持体４０及びシートクッション１の送風ダクトは、可撓性を備えたダクト（図示略）に連結され、下腿部支持体４０とシートクッション１との相対移動を許容するようにしている。また、シートクッション１内部の送風ダクトは、縦壁部３２の内側に配置された別の送風ダクト（図示略）により空調装置（図示略）に接続されている。アームレスト３の縦壁部３２は、本発明の側方部材に相当する。
【００３３】
図４〜６の白抜き矢印で示すように、各吹出口５２、５３ａ、５３ｂ、５４から温調空気の吹き出しが行われると、着座者Ｐの脚部を包み込むように温調空気が送風され、着座者の脚部の快適性を高めることができる。第２実施形態の場合、縦壁部３２の吹出口５２の他に、下腿部支持体４０の各吹出口５３ａ、５３ｂ、５４からも温調空気の吹き出しが行われるため、下腿部Ｐ２に近い位置からの送風により効果的に着座者Ｐの脚部全体を包み込むように温調空気を送風することができる。また、図６のように、オットマン装置４が展開位置Ｂとされた状態でも着座者Ｐの下腿部Ｐ２に近い位置から温調空気を送風することができる。
【００３４】
なお、図４の実線及び図５で示すようにオットマン装置４が格納位置Ａとされた状態では、図４の仮想線及び図６で示すようにオットマン装置４が展開位置Ｂとされた状態に比べて、下腿部支持体４０が下腿部Ｐ２から離間する。従って、オットマン装置４が格納位置Ａとされた状態で空調装置を作動させる場合は、下腿部支持体４０を図４のＣで示すように格納位置Ａから移動するように構成することも好ましい。
【００３５】
また、第２実施形態では、アームレスト３の天板部３１の先端部からも着座者Ｐの下腿部Ｐ２に向けて送風するようにしてもよい。また、第２実施形態では、下腿部支持体４０の側方と先端部のいずれか一方のみから送風するようにしてもよい。
【００３６】
以上、特定の実施形態について説明したが、本発明は、それらの外観、構成に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。例えば、上記実施形態では、本発明を自動車のシートに適用したが、飛行機、船、電車等に搭載の乗物用シート、若しくは安楽椅子、映画館用シート等に適用してもよい。また、上記実施形態では、温調空気の吹き出しをアームレスト、オットマンから行うものとしたが、シートクッション側部に設けられるシールドから行ってもよい。
【符号の説明】
【００３７】
１    シートクッション
２    シートバック
３    アームレスト
３１  天板部
３１ａ  前端部
３２  縦壁部
４    オットマン装置
４０  下腿部支持体
４１  支持体本体
４２  延長体
５１、５２、５３ａ、５３ｂ、５４  吹出口
Ｆ    フロア
Ｐ    着座者
Ｐ１  足
Ｐ２  下腿部
Ｐ３  大腿部
Ｐ４  膝
【図１】
2018095020.tif 000003
【図２】
2018095020.tif 000004
【図３】
2018095020.tif 000005
【図４】
2018095020.tif 000006
【図５】
2018095020.tif 000007
【図６】
2018095020.tif 000008