(57)【要約】燃料ポンプでは、電気的なコンタクト（６）を保持するための差込み部（７）は、燃料で膨潤可能な材料から製作されていて、はめ合いによって接続部材（４）の収容部（１２）内に挿入されている。さらに、差込み部（７）および接続部材（４）は、前組付けを簡単化するための係止手段（１１）を有している。接続部材（４）は、特別に僅かな個数の構成部材しか必要とせず、安価に製作されることができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料ポンプのための接続部材であって、差込み部のための収容部が設けられており、前記差込み部が、燃料ポンプの電気モータを電源に接続するための電気的なコンタクトを備えている形式のものにおいて、差込み部（７）および／または接続部材（４）が、該差込み部（７）および／または該接続部材（４）の、互いに接触している複数の領域において、燃料で膨潤可能な材料から製作されており、差込み部（７）と収容部（１２）との複数の部分領域が、直接互いに密に接触していることを特徴とする、燃料ポンプのための接続部材。
【請求項２】
差込み部（７）が、環状の縁部（１３）を有していて、中間ばめまたはプレスばめによって収容部（１２）の切欠（１４）内に配置されている、請求項１記載の接続部材。
【請求項３】
収容部（１２）と差込み部（７）とが、互いに対応する係止手段（１１）を有している、請求項１または２記載の接続部材。
【請求項４】
差込み部（７）と収容部（１２）とのシール面（１７，１８，１９，２０）が、ほぼ平坦にまたは漏斗状に形成されている、請求項１から３までのいずれか１項記載の接続部材。
【請求項５】
収容部（１２）のほかに、電気モータ（１）の軸を直接に軸受するための軸受アイとして形成された、ポット状の切欠（１５）が配置されている、請求項１から４までのいずれか１項記載の接続部材。
【請求項６】
収容部（１２）のほかに、電気モータ（１）の、差込み部（７）に結合されたブラシ（１０）のための２つの案内部が配置されている、請求項１から５までのいずれか１項記載の接続部材。
【請求項７】
収容部（１２）と案内部とポット状の切欠（１５）とが、互いに平行に配置されている、請求項１から６までのいずれか１項記載の接続部材。
【請求項８】
差込み部（７）が、プラスチック周壁（８）を有しており、該プラスチック周壁（８）が、電気的なコンタクト（６）とブラシ（１０）に通じている線路との接続部を包囲している、請求項１から７までのいずれか１項記載の接続部材。
【請求項９】
差込み部（７）から突出しているアース導体（１６）が、電気モータ（１）のケーシング（３）に結合するために設けられた、接続部材（４）の下縁部まで案内されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の接続部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、燃料ポンプのための接続部材であって、差込み部のための収容部が設けられており、前記差込み部が、燃料ポンプの電気モータを電源に接続するための電気的なコンタクトを備えている形式のものに関する。
【０００２】
このような接続部材は、今日の自動車の燃料ポンプにおいて、電気モータとポンプ段との共通のケーシングを閉鎖するために使用され、実際に公知である。組付けのために、電気的なコンタクトは、接続部材内に設けられたシールリップによって案内されかつ保持される。これにより、燃料ポンプによって形成された圧送圧力が、接続部材によって維持され、送り管路の接続管片に供給されることが可能となる。公知の接続部材における欠点は、組付けに手間および費用がかかることである。さらに、電気的なコンタクトの組付けに際して、プラスチックから成っている接続部材が損傷を受けることがあり得る。
【０００３】
さらに実際に、差込み部の周囲に接続部材のプラスチックが射出成形されている接続部材が公知である。これもやはり、接続部材の、極めて手間および費用のかかる製作を必要とする。
【０００４】
本発明の課題は、冒頭に述べた形式の接続部材を改良して、特別に簡単に製作されることができ、かつ組み付けられることができるようなものを提供することである。
【０００５】
この課題は本発明によれば、差込み部および／または接続部材が、該差込み部および／または該接続部材の、互いに接触している複数の領域において、燃料で膨潤可能な材料から製作されており、膨潤した状態で、差込み部と収容部との複数の部分領域が、直接互いに密に接触していることによって解決される。
【０００６】
この構成によって、本発明による接続部材は、差込み部をシールするためのシールリングも必要とせず、かつ差込み部を本発明による接続部材の、差込み部に隣接する構成部分に対してシールするために差込み部の周囲に射出成形することも必要としない。したがって、本発明による接続部材は特別に簡単に製作されることができ、シール面の領域における損傷が効果的に回避される。
【０００７】
差込み部が環状の縁部を有していて、中間ばめまたはプレスばめによって収容部の切欠内に配置されていると、本発明による接続部材の製作をさらに簡単化するのに役立つ。
【０００８】
本発明の別の有利な実施態様によれば、収容部と差込み部とが互いに対応する係止手段を有している場合、収容部内における差込み部の前組付けは、燃料による膨潤前が特別に簡単である。したがって、係止手段は差込み部のための組付け補助手段として働く。
【０００９】
本発明による接続部材の、燃料ポンプに組み付けられた状態では、燃料の圧力がもっぱら片側から差込み部に作用するので、差込み部と収容部とのシール面がほぼ平坦にまたは漏斗状に形成されている場合、収容部に対する差込み部の、信頼性の高いシール性が保証されることができる。シール面の適当な配置のもとで、収容部に対する差込み部の予負荷が、燃料ポンプ内の圧力上昇とともに増大する。
【００１０】
実際に公知の接続部材は、燃料ポンプの電気モータの軸を軸受するための、挿入された金属製の軸受ブシュを有している。しかしながら、収容部のほかに、電気モータの軸を直接に軸受するための軸受アイとして形成された、ポット状の切欠が配置されていると、本発明による接続部材の組付けをさらに簡単化するのに役立つ。これにより、別個に製作された軸受ブシュを本発明による接続部材内に挿入しかつ固定することが、もはや必要ではなくなる。
【００１１】
本発明による接続部材内に多数の構成部材を組み込むことは、収容部のほかに、電気モータの、差込み部に結合されたブラシのための２つの案内部が配置されている場合、簡単に達成されることができる。
【００１２】
本発明による接続部材は、収容部と案内部と漏斗状の切欠とが互いに平行に配置されている場合、プラスチックから射出成形方法で特別に安価に製作されることができ、かつ射出成形要金型から簡単に軸方向に取り出されることができる。
【００１３】
本発明のさらに別の有利な実施態様によれば、差込み部がプラスチック周壁を有している場合、さらにこのプラスチック周壁が、電気的なコンタクトとブラシに通じている線路との接続部を包囲している場合、電気的な線路の接続部の腐食が、高い信頼度で回避されることができる。
【００１４】
本発明による接続部材の静電気の帯電は、差込み部から突出しているアース導体が、電気モータのケーシングに結合するために設けられた、接続部材の下縁部まで案内されている場合、構成上の特別に僅かな手間および費用で回避されることができる。
【００１５】
本発明は多数の実施形態を許容する。本発明の基本原理をさらに明確にするために、１実施形態を図面に示し、以下に説明する。
【００１６】
図１には燃料ポンプを示してある。この燃料ポンプは、自動車の、電気モータ１によって駆動されるポンプ段２と、ケーシング３に固定された接続部材４とを備えている。この接続部材４は、自動車の内燃機関に通じている送り管路のための接続管片５を有している。接続部材４は、さらに、燃料ポンプの電気モータ１のための電気的なコンタクト６を有している。
【００１７】
図２には、図１による接続部材４の拡大部分断面図を示してある。電気的なコンタクト６は差込み部７に配置されている。この差込み部７は、プラスチック周壁８とこのプラスチック周壁８から突出しているチョークコイル９と、図１に示した電気モータ１のコレクタのための２つのブラシとを有している。両ブラシ１０は接続部材４の縦長の案内部内で案内されていて、ばねエレメントによって電気モータ１（図１に示す）の方向に予負荷されている。差込み部７は係止手段１１によって接続部材４の切欠１２内に保持されていて、縁部１３で接続部材４の切欠１４を貫通している。さらに、接続部材４はその中央に、電気モータ１の軸を直接に軸受するためのポット状の切欠１５を有している。アース導体１６が差込み部７から接続部材４の下縁部まで案内されている。
【００１８】
図３には、差込み部７の縁部１３の領域と接続部材４の切欠１４とを大きく拡大して示してある。この場合、差込み部７のプラスチック周壁８が接続部材４に直接に接触していることがわかる。さらに、縁部１３および切欠１４は、差込み部７と接続部材４との、平坦に形成されたシール面１７，１８によって包囲されている。燃料ポンプ（図１に示す）による燃料の圧送に際して、ケーシング３の内側には過圧が形成される。この過圧は差込み部７に作用し、シール面１７，１８を互いに対向させるように予負荷する。
【００１９】
差込み部７の縁部１３と接続部材４とは、燃料で膨潤可能なプラスチックから製作されていて、中間ばめ部またはプレスばめ部を有している。これにより、差込み部７は組付けのために、係止周壁１１が差込み部７をその位置に保持するまで接続部材４の切欠１２内に導入される。この場合、差込み部７の縁部１３は、接続部材４の切欠１４内に到達する。燃料との接触に際して、縁部１３および切欠１４は膨潤し、ひいては差込み部７を接続部材４に対してシールする。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明による接続部材を備えた燃料ポンプを概略的に示す図である。
【図２】図１に示した本発明による接続部材の部分断面図である。
【図３】図２に示した本発明による接続部材のＩＩＩ部分を大きく拡大して示す図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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