(57)【要約】      （修正有）【課題】降雪や吹雪などで道路の輪郭が全く確認できない状況（ホワイトアウト現象）や、濃霧による視界不良の状況でも、センターライン等を表示することができるレーザー発生装置、また、虫などの侵入を防止することのできるレーザー発生装置を提供する。【解決手段】レーザー発生器イと円柱レンズロを組み合わせた装置で、円柱レンズロの角度を変化させることで、レーザーの曲線カーブを変化させる。それを道路に照射してセンターライン等を表示する。また、円形や円錐形のレーザーにより、閉じた空間をつくり、その空間内への虫など侵入を防止する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一般的に円形のレーザーや円錐形のレーザーを発生させるにはX軸、Y軸の高速回転ミラーの組合せによる機械装置によって実現している。しかし本考案は、図１の（A）のようにレーザー発生器（イ）と円柱レンズ（ロ）を組合わせた装置をつくり、（P）の（２）（３）（４）のように円柱レンズの角度を変化させることで、レーザーの曲線カーブが徐々に図のように光のカーブが変化していき（５）においては円形の光の線を発生することを可能とする装置。
【請求項２】
次にこの原理の（P）の（２）、（３）のような曲線を発生させ道路などに照射することで、光の曲線のセンターライン、ラインマーカー、光る誘導灯としての効果を実現させる装置。
【請求項３】
（P）の（５）の円形レーザー、円錐形レーザーによって、（Q）の（１）のように光によって閉じた空間をつくることでこの空間内への蚊、蝿、昆虫などの侵入を防止する装置で、一種の光による網戸、光のカーテンの役割をする装置。
【請求項４】
（P）の（１）の平面レーザーを４方向（複数方向）から中央に向けて照射することで、光の幕によって遮断、シールドを可能とするバリアー装置。
【請求項５】
レーザーが高出力になると図１の（B）の（ヘ）や（M）の（レ）を帯電させることで、レーザーの帯（光のカーテン）が帯電することにより更に強力なバリヤー（シールド）を可能とする装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
車社会における事故防止のための装置として、発光塗料によってペイントされたセンターラインやカーブには、反射板などで安全走行を促しています。  それらは走行する自動車のヘッドライトの光を受けて反射することでドライバーに安全走行を促しています。しかし  濃霧の時や雪国でのホワイイトアウト現象による視界無し状態などでは、センターラインも反射板も無力となります。
【背景技術】
【０００２】
車社会における事故防止のための装置として、道路を照らす街灯によって走行の安全を促している。さらに道路に描かれた発光塗料によるセンターラインがペイントされ事故の無い車社会を実現している。それらは走行する自動車のヘッドライトの光を受け反射することでドライバーに安全走行を促しています。しかし  濃霧の時や雪国でのホワイトアウト現象による視界無し状態などでは、センターラインは無力です。自動運転なども今後普及していく中でもその状況下での安全走行を可能する新しい技術が求められています。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
夜間に車で走行する時には、道路の輪郭がドライバーに日中と同じように確認できるように、街灯によって道路を照らすことによって実現させています。それによって交通事故の無い車社会を実現しております。  しかし、雪国では道路が降雪や吹雪などで道路の輪郭が全く確認できず走行困難な状況（ホワイトアウト現象）があります。  濃霧の状況下でも、走行困難の状況が続きます。
高速道路などでは、玉突き事故などによって多数の死傷者となる大事故になる事もあります。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
一般的に直進するレーザーによって曲線のレーザーや円錐形のレーザーを発生させるにはX軸、Y軸の高速回転ミラーの組合せによる機械装置によって実現している。しかし本考案は、（A）図の（イ）の円柱レンズを使って図（P）のように変化させることで容易に発生させることができる。（P）の（２）（３）（４）のように円柱レンズの角度の変化に比例して、レーザーの曲線カーブが徐々に図のようにカーブが変化し（５）においては円形の光の線を発生することが可能とする装置です。
１．この原理の（P）の（２）、（３）のような曲線を発生させ道路などに照射することで、光の曲線のセンターライン、ラインマーカー、光る誘導燈としての効果を実現させる装置。  
２．（P）の（５）の円形レーザー、円錐形レーザーによって、（Q）の（１）のように光によって閉じた空間をつくることでこの空間内への蚊、蝿、昆虫などの侵入を防止する装置で、一種の光による網戸の役割をする全ての装置。
３．（P）の（１）の平面レーザーを４方向（複数方向）から中央に向けて照射することで、光の幕によって遮断、シールドを可能とする全ての装置。本考案によって防御スクリーン大きさが１０ｍ、３０ｍなどの網戸や蚊帳（かや）製作することは困難であるがスイッチ一つで保護空間を容易につくることができます。逆に光の幕の内部に虫を閉じ込めることも可能となります。
【発明の効果】
【０００５】
（１）濃霧時や雪道でのホワイトアウトで道路の輪郭がまったくわからなく状況における安全対策として、日中でもレーザー光によって道路が明るく照射され確認することが可能となり安全走行が促される。
（２）直線道路、カーブのセンターラインを発光体により明確に走行中の車に安全走行を促すことができ交通事故防止につながります。
（３）本考案の装置は構造が単純であり、安価に完成することが可能である。
（４）円錐形レーザーによる保護空間（シールドゾーン）を形成することにより、蚊、蝿、害虫などの侵入を防止することができます。
（５）（４）の状態をつくるには網戸、蚊帳（かや）などで実現していますが本考案によって視界はそのままであり、コーニックレーザー発生装置の電源スイッチ一つで保護空間を容易につくることができます。
（６）網戸無しで、窓の開放状態で蚊や虫の侵入を防ぐことが出来ます。防御スクリーンの大きさが１０ｍ×３０ｍなどの大型の網戸を製作することは困難ですが、本考案の原理によってスイッチ一つで保護空間を容易につくることができます。  さらに逆に光のシールドの内部に害虫などを閉じ込めることも可能となります。
（７）図Mの平面レーザーによる面からなる立方体、直方体をつくりあげることで大きな光の壁によって閉じた空間、光の面に守られた空間をつくることができます。町全体をバリアーによって守ることも可能となります。図２
（８）レーザーを（C）図のように複数本設けることで、レーザーの幕の強度をコントロールできます。蚊、蝿、害虫、猿、イノシシ、鹿などの有害鳥獣の防護柵としての機能も可能となります。
（９）（B）の（ヘ）や（M）図の（レ）に帯電させることで、レーザーを帯電させることでさらに強力なバリヤー（シールド）を可能とする。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本考案のシステムの構成図及び実施例である。
【符号の説明】
【０００７】
Ａ：原理図
Ｂ：円形レーザーの原理図
Ｃ：円形レーザーの原理図（複数のレーザーによる増幅）
Ｄ：曲線レーザーによるカーブの照射原理図
Ｅ：複数本の曲線レーザーによる緩やかなカーブでの照射例
Ｆ：急カーブ部分での曲線レーザー照射と直線道路での直線レーザーでの照射例
Ｇ：直線レーザーの原理図（レーザー内部設置）（断面図）
Ｈ：直線レーザーの原理図（立体図）
Ｉ：直線レーザーでの実施例
Ｊ：直線レーザーの原理図（レーザー外部設置）（断面図）
Ｋ：直線レーザーの原理図（立体図）レーザーが上部から入力される。
Ｌ：直線レーザーでの実施例
Ｍ：平面レーザーによるバリアーの実施例（正面図）
Ｎ：平面レーザーによるバリアーの実施例（正面図）
P  : 直線レーザーから曲線レーザーさらに円形レーザーまでの原理図
Q ： 円形レーザーによる円錐形内の人間、テント、自動車、家を保護（バリアー）している実施例
（１）円錐形レーザーシールド（２）人を保護（３）家を保護（４）自動車を保護
R ：半円柱レンズへのレーザーの照射位置の上下位置違いによるレーザー光の照射位置の変化図
S ：（R）の原理による道路の勾配の変化に応じた円柱レンズとレーザー発生器と位置による実施例
T：四方を４本のポール（ヨ）によって囲むだけで、そのポール間の距離、その高さに比例した面レーザーによって守られた大きな空間バリアーの実施例である。
【０００８】
（イ）レーザー発生器
（ロ）円柱レンズ
（ハ）スクリーン
（二）レーザー光
（ホ）（ロ）の円柱レンズを通過後、変化したレーザー（一本直線の光）
（ヘ）鏡
（ト）曲線レーザー発生装置（Ｄ）で、道路の上方向から道路のカーブのセンターラインを照らす
（チ）直線レーザーによる直線道路のセンターライン表示装置
（リ）円柱レンズ
（ヌ）鏡
（ル）下向き（イ）のレーザー発振器だけが内蔵した装置、曲線レーザー発生装置（ト）とは違う
（タ）（ル）からレーザー光を鏡（ヌ）によって水平方向に向きを変えて円柱レンズによって線レーザーとなって道路に光のセンターラインが照射される。
【図１】
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