(57)【要約】      （修正有）【課題】ホイールのリムから容易に除去可能な単数又は複数のバランスウエイトを提供する。【解決手段】バランスウエイトをリム８０に取り付ける、少なくとも１つの第１のテープ層２１及び第２のテープ層２０を有する接着テープを備えるバランスウエイト１０に関する。第１のテープ層２１は、第１の接着層によりリム８０の至近に保持される。第２のテープ層２０は、第２の接着層によりバランスウエイト１０の至近に保持される。第１のテープ層２１は、第２のテープ層２０より堅固かつ撓みにくく、第２のテープ層２０は、第１のテープ層２１より柔軟かつ撓みやすい。【選択図】図４
2018136031.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用のバランスウエイト（１０）であって、
前記バランスウエイトをリムに取り付ける接着テープを有し、該接着テープは、少なくとも
第１の接着層によりリムの至近に保持されるべき第１のテープ層と、
第２の接着層により前記バランスウエイトの至近に保持される第２のテープ層と、
を有し、
前記第１のテープ層は、前記第２のテープ層より堅固かつ撓みにくく、
前記第２のテープ層は、前記第１のテープ層より柔軟かつ撓みやすく、
前記第１の接着層と前記第２の接着層とは、同じ接着強度を有する、
ことを特徴とする、車両用のバランスウエイト。
【請求項２】
車両用のバランスウエイト（１０）であって、
前記バランスウエイトをリムに取り付ける接着テープを有し、該接着テープは、少なくとも
第１の接着層によりリムの至近に保持されるべき第１のテープ層と、
第２の接着層により前記バランスウエイトの至近に保持される第２のテープ層と、
を有し、
前記第１のテープ層は、前記第２のテープ層より高い引っ張り強度を有し、
前記第２のテープ層は、前記第１のテープ層より高い弾性を有し、
前記第１の接着層と前記第２の接着層とは、同じ接着強度を有する、
ことを特徴とする、車両用のバランスウエイト。
【請求項３】
前記バランスウエイト（１０）は、連結要素（３１）により互いに連結される複数の個々のウエイトセグメント（１８）を有する、請求項１又は２記載のバランスウエイト。
【請求項４】
前記第１のテープ層は、フィルムを有し、前記第２のテープ層は、フォームを有する、請求項１から３までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項５】
前記第１のテープ層は、ポリエチレンフォームを有する、請求項１、２又は３記載のバランスウエイト。
【請求項６】
前記第１の接着層と前記第２の接着層とは、同じ材料からなる、請求項１、２又は３記載のバランスウエイト。
【請求項７】
前記第２のテープ層は、ポリウレタンフォームを有する、請求項１から６までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項８】
前記第２のテープ層は、少なくとも１つの可視のマークを有する、請求項１から７までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項９】
前記第２の接着層（５２）は、透明である、請求項１から８までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項１０】
前記第２のテープ層は、磁性粒子又は磁石部品を有する、請求項１から９までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項１１】
バランスウエイト（１０）であって、
前記バランスウエイトをリムに取り付ける接着テープを有し、該接着テープは、少なくとも、
少なくとも１つの可視のマークを有する第２のテープ層と、
前記接着テープを前記リムに保持する透明の第２の接着層（５２）と、
を有することを特徴とする、バランスウエイト。
【請求項１２】
請求項１から１１までのいずれか１項記載のバランスウエイトをリムから除去する方法であって、
第１のテープ層の下にくさび形の工具を押し込むステップと、
前記第１のテープ層を他のテープ層及び前記バランスウエイトとともに前記リムから剥ぎ取るステップと、
前記テープ層及び前記バランスウエイトを一体的に除去するステップと、
を有することを特徴とする、バランスウエイトをリムから除去する方法。
【請求項１３】
請求項１から１１までのいずれか１項記載のバランスウエイトをリムから除去する方法であって、
前記バランスウエイトと第１のテープ層との間にくさび形の工具を押し込むステップと、
第２のテープ層を割裂するか、又は第２のテープ層を前記バランスウエイトから剥ぎ取るステップと、
前記バランスウエイトを除去するステップと、
前記第１のテープ層を一体的に除去するステップと、
を有することを特徴とする、バランスウエイトをリムから除去する方法。
【請求項１４】
前記バランスウエイトを一体的に除去する、請求項１２記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、接着テープあるいは貼着テープを有するバランスウエイト及びバランスウエイト帯状体に関する。
【０００２】
従来技術の説明
自動車のホイールのバランス調整に際し、個々のホイールバランスウエイトは、リムの特定位置に提供される。基本的に２種のバランスウエイトが使用されている。第１の種類は、欧州特許第１６１３８７６号明細書に開示されるような、クランプにより取り付けられるバランスウエイトであり、第２の種類は、米国特許第６３６４４２１号明細書に開示されるような、自己接着性のテープを用いて固定されるバランスウエイトである。
【０００３】
新しいバランス調整プロセスを開始する前に、古いバランスウエイトは、除去しなければならない。貼着式のバランスウエイトの除去後には、大抵の場合、残存物がリムに残される。時の経過とともに、この残存物は、さらにダストを集めて、見苦しいものとなる。国際公開第９９／３１４０７号パンフレットには、除去タブと両側のフォーム層とを有するポリマーフィルムを使用する解決手段が開示されている。タブを引っ張ると、フォーム層は、バランスウエイトとリムとの間から引き出し可能である。欠点は、バランスウエイトの下に見えるタブが望ましくないことである。別の解決手段は、国際公開第９９／３１４０６号パンフレットに開示されている。この解決手段においては、接着テープが、リムに対するよりもホイールウエイトに対して高い接着強度を有している。このことは、少なくとも２つの異なるタイプの接着剤を有する複雑な接着テープ系を必要とする。
【０００４】
独国特許出願公開第１０２００７０５０５２８号明細書には、バランスウエイトを除去する回転可能な工具が開示されている。
【０００５】
発明の概要
本発明が解決しようとする課題は、残存物を残さず、しかも複雑な工具を使用せず、ホイールのリムから容易に除去可能な単数又は複数のバランスウエイト及びバランスウエイト帯状体を提供することである。さらにバランスウエイトは、安価かつ単純であることが望ましい。
【０００６】
上述の課題の解決手段は、独立請求項に記載されている。従属請求項は、本発明のさらなる改良に関する。
【０００７】
本発明の第１の態様において、少なくとも１つのバランスウエイトは、接着テープに取り付けられている。接着テープは、互いに異なる機械的特性を有する少なくとも２つの異なるテープ層を有している。第１のテープ層は、リムの至近に保持されるべく設けられている。第１のテープ層は、好ましくは第１の接着層により保持される。第２のテープ層は、バランスウエイトの至近に保持される。第２のテープ層は、好ましくは第２の接着層により保持される。さらに好ましくは、リムに向けられた第１の接着層の接着表面を保護するライナが設けられている。ライナは、バランスウエイトをリムに貼着する前に、除去しなければならない。残存物なしの簡単な除去を可能にするために、第１のテープ層は、第２のテープより堅固かつ撓みにくい。第２のテープ層は、第１のテープ層より柔軟かつ撓みやすく、機械的な許容誤差及び／又は凹凸のある表面を補償することを可能にする。第１のテープ層は、好ましくは、第３の接着層により第２のテープ層に保持される。択一的には、層の融着、押し出し又はその他の固定方法が使用されてもよい。
【０００８】
好ましい態様において、第１のテープ層と第２のテープ層とは、一体的である。このことは、第１のテープ層の領域に比較的高い密度を有し、第２のテープ層の領域に比較的低い密度を有する材料を生成することによりなされてもよい。例えば、同一体の材料は、第１のテープ層のために非発泡体であり、第２のテープ層のために発泡構造を有していてもよい。
【０００９】
択一的な態様において、第１のテープ層は、第２のテープ層より高い引っ張り強度を有している。第２のテープ層が、第１のテープ層より高い弾性を有していると、有利である。
【００１０】
両態様において、バランスウエイトは、リムから容易に除去可能である。除去の方法は、好ましくは、バランスウエイトとリムとの間に好ましくはくさび形の工具を押し込むステップを含んでいる。工具は、単純なプラスチック製のくさびであってよい。ハンマによる打撃により駆動されるものであってもよい。第２のテープ層の比較的高い可撓性又は比較的高い弾性に起因して、工具が第２の層を割裂するか、又は少なくともバランスウエイトを第２の層から剥ぎ取るある程度の蓋然性が存在する。こうしてバランスウエイトは、リムから除去可能である。この場合、複数あるバランスウエイトは、例えば連結要素により互いに連結されており、一体的に除去可能である。リムには、第１のテープ層が残存する。比較的高い剛性又は比較的高い引っ張り強度に起因して、第１のテープ層は、一体的にリムから除去可能である。工具が第１のテープ層の下に差し込まれた場合は、第１のテープ層は、バランスウエイトとともに、好ましくは一体的に除去可能である。
【００１１】
別の態様において、バランスウエイトを安定化させるべく設けられた少なくとも１つの支持層が存在する。好ましくはこの支持層は、硬質又は半硬質の層である。この層は、何らかの材料、好ましくは金属（例えば鋼又はアルミニウム）又は強化プラスチック材料のシート、箔又はテープであってもよい。最も好ましくは、この層は、ガラス繊維又は炭素繊維強化プラスチック材料を有している。この層は、金属又はプラスチック、好ましくはガラス繊維又は炭素繊維強化プラスチックからなっていてもよい格子又は網を有していてもよい。この層は、テープ及びウエイトのアッセンブリ全体に剛性を付与し、テープ及びバランスウエイトからなる帯状体が、ディスペンサから搬送され、ホイールのリムへの取り付けを行うロボット又は人間に引き渡される際に、屈曲してしまうことを防止する。
【００１２】
好ましい態様において、テープは、異なる材料の少なくとも２つのテープ層、好ましくは２つの異なるフォーム層を有している。例えば第１のテープ層は、ポリエチレン（ＰＥ）を有し、第２のテープ層は、ポリウレタン（ＰＵ）を有していてもよい。好ましくは、比較的柔軟かつ延性のＰＵフォームが使用される。このフォームの特性は、リムの表面の変化を補償（レベリング）することを可能にする。ＰＵフォームが５００ｋｇ／ｍ３の密度を、この値の上下に２０％の許容誤差、最も好ましくは１０％の許容誤差を伴って有していると、有利である。ＰＥフォームの少なくとも別の層は、比較的堅固であり、比較的高い剪断力を有している。このことは、バランスウエイト及びテープの帯状体全体を比較的堅固なものとし、その結果、一片のテープに取り付けられる複数のバランスウエイトの区分は、一体として取り扱い可能である。これは、全体を取り扱いかつ搬送するのに、複数のバランスウエイトのうちの１つだけを手によってか、又はロボットによって把持するだけで十分である。ＰＥフォームが、２００ｋｇ／ｍ３の密度を、この値の上下に２０％の許容誤差、最も好ましくは１０％の許容誤差を伴って有していると、有利である。
【００１３】
他の態様において、これらの層は、異なる厚さを有していてもよい。第１の層が第２の層より薄いと、有利である。好ましくは他の層は、第１の層の２倍の厚さを有している。これらの層の厚さは、０．０１ｍｍ〜５ｍｍの範囲にあってよい。
【００１４】
別の態様において、これらの層は、それぞれ異なる密度、好ましくはそれぞれ異なるフォーム密度を有していてもよい。密度が１０ｋｇ／ｍ３〜２０００ｋｇ／ｍ３の範囲にあると、有利である。
【００１５】
好ましくは第１のテープ層フィルムは、第１のテープ層を他の層及び好ましくは少なくとも１つのバランスウエイトとともにリムから引き剥がすのに十分な機械的強度及び最も好ましくは引っ張り強度を有している。このことは、損傷することなく、しかも接着テープの残存物をリムの表面に残すことなく、バランスウエイト及び接着テープを容易に除去することを可能にする。このようなベースフィルムなしには、大抵の場合、少なくとも１つのフォーム層は、除去中に破損し、しばしばフォーム層及びその他の層の一部をリムに残す原因となる。ベースフィルムは、比較的柔軟なフォーム層が裂断しないように保護する。
【００１６】
さらに、少なくとも１つの層、好ましくは接着テープの下部寄りの層、最も好ましくは第１のテープ層が、マークを有していると、有利である。マークは、文、文字、数字又はバーコード若しくは何らかのイメージであってよい。マークは、バランスウエイトの種類、製造データ、製造者を識別する情報又はその他の何らかの情報を提供可能である。この層のマーキングは、型打、印刷、切削、食刻又はレーザ書刻により実施可能である。このようなマークは、バランスウエイトの表面にマークを成形又は彫刻するよりも高い情報密度を可能にする。さらに、ベースフィルムのマーキングプロセスは、バランスウエイトのマーキングと比較して安価かつフレキシブルである。ベースフィルムのマーキングは、ウエイト毎のシリアル番号の変更等の個々のバランスウエイト間での変更を可能にする。この場合、このマークをカバーするさらなる層が存在し、好ましくはこの層は、透明である。このようなマーキングは、ライナが除去されても、バランスウエイトの容易な識別を可能にするので、ライナのマーキングよりも好ましい。マークが施されたライナは、バランスウエイトがリムへの差し迫った貼着のために準備されたとき、又は使用済みバランスウエイトがリムから除去された後は、もはや利用可能な状態にない。
【００１７】
さらに、層の表面の少なくとも１つが、アクリレート系の接着剤を表面に有していると、有利である。このような接着剤は、接着テープの機械的強度を増大可能かつ／又は異なる層の分離を防止可能である。
【００１８】
別の態様において、第１の接着層及び第２の接着層は、同等の接着強度を有している。最も好ましくは、両者は、同じ接着強度を有している。さらに、第１の接着層と第２の接着層とが、同じ材料からなると、有利である。
【００１９】
別の態様において、開口が設けられていてもよい。開口は、テープの少なくとも１つに穿孔可能である。このような開口内に金属部品、好ましくは磁性部品が設けられてもよい。金属部品あるいは磁性部品は、テープとともにバランスウエイトを自動的に取り扱うために使用可能である。さらに開口は、バランスウエイト及びテープを把持する真空を提供するために使用可能である。さらに、テープの少なくとも１つが貫通穴を有していると、有利である。
【００２０】
さらに、少なくとも１つの層、好ましくはベースフィルム内に磁性粒子が設けられてもよい。択一的には、磁性リブ、好ましくは永久磁性リブが、ベースフィルム内に螺入されてもよい。このことは、貼着式のバランスウエイトが把持し易くなるので、バランスウエイトの取り扱いを容易にする。少なくとも１つの層、好ましくはベースフィルムが、磁性体として具現化されている場合、貼着式のバランスウエイトは、磁気によるサポートに起因して、自動化された貼着にも好適である。この場合、接着剤を待つ必要、又はその接着効果の発現を待つ必要はない。貼着式のバランスウエイトは、磁気接着表面に取り付けられると直ちに、確実に所定の位置に保持される。
【００２１】
別の態様において、バランスウエイトは、バランスウエイトをリムに取り付ける接着テープを有している。接着テープは、少なくとも１つの可視のマークを有する少なくとも１つの第２のテープ層と、接着テープをリムに保持する透明の第２の接着層とを有している。それゆえ、可視のマークは、透明の第２の接着層を通して読み取り可能である。
【００２２】
以下に、本発明について、本発明の一般的発明概念を制限することなく例示的に、図面を参照しながら本発明の実施の形態に基づいて説明する。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】バランスウエイトの第１の実施の形態を示す図である。
【図２】バランスウエイトの側面図である。
【図３】バランスウエイトテープ層を示す図である。
【図４】バランスウエイトを除去する第１の方法を示す図である。
【図５】バランスウエイトを除去する第２の方法の第１のステップを示す図である。
【図６】バランスウエイトを除去する第２の方法の第２のステップを示す図である。
【図７】異なる組の層の詳細図である。
【図８】ベースフィルムを有する異なる組の層を示す図である。
【図９】別のベースフィルムを有する異なる組の層を示す図である。
【図１０】接着層を有する好ましい実施の形態の詳細図である。
【図１１】可視のマークを有する別の実施の形態を示す図である。
【００２４】
図１は、本発明に係る好ましい実施の形態を示している。バランスウエイト１０は、好ましくは連結要素３１により互いに連結されている複数の個々のウエイトセグメント１８を有していてもよい。実際に必要とされる重量に応じて、所定数の連結されたウエイトセグメントが、ホイールのリムに貼着可能である。
【００２５】
図２は、前述のバランスウエイトの側面図である。図２に示した実施の形態において、バランスウエイトは、第２のテープ層２０、第１のテープ層２１及びライナ２２により担持されている。ライナは、バランスウエイトをリムに貼着する前に除去しなければならない。第１のテープ層２１は、好ましくは支持層として働き、好ましくは硬質又は半硬質の層である。好ましくはこの層は、第２のテープ層と比較して高い剛性及び剪断力を有するフォームを有している。最も好ましくはこの層は、ＰＥ（ポリエチレン）フォーム又はフィルムを有している。第２のテープ層２０は、好ましくはレベリング層として機能し、それゆえ好ましくは第１のテープ層より低い剛性を有するフォームを有している。最も好ましくはこの層は、ＰＵ（ポリウレタン）フォームを有している。第２のテープ層２０と第１のテープ層２１との間にさらなる支持層（図示せず）が設けられてもよい。要求によっては、第２のテープ層２０の特性と第１のテープ層２１の特性とは、交換されてもよい。アッセンブリを安定化させる比較的堅固な層の上に比較的柔軟な層が設けられ、比較的堅固な層の下に別の比較的柔軟な層が設けられてもよく、比較的柔軟な層は、高さを均し、バランスウエイト及びリムの許容誤差を補償する。
【００２６】
図３は、テープ層上に設けられた１つのバランスウエイトの詳細を示している。このバランスウエイト１０は、第２のテープ層２０に取り付けられている。この第２のテープ層２０の下には、第１のテープ層２１が存在する。さらに第１のテープ層２１は、ライナ２２により保護されている。
【００２７】
図４は、バランスウエイトの除去を示している。好ましくはくさび形をした工具８１が、バランスウエイト１０の下に押し込まれ、それゆえバランスウエイトのセグメントをリム８０から剥ぎ取る。工具８１は、第１のテープ層２１の下に差し込み可能な鋭利な工具であることが好ましい。好ましくは工具は、プラスチック材料か、又は少なくともリム若しくはその表面の損傷を避けるためにリムより柔軟な材料を有している。第１のテープ層２１の特性と、個々のバランスウエイトセグメントを連結する連結要素３１の特性とに起因して、バランスウエイト１０は、一体的に除去可能である。一体的にバランスウエイトを除去することは、バランスウエイトのクリーニング及び廃棄を単純化する。
【００２８】
図５は、バランスウエイトを除去する第２の方法を示している。図５では、工具８１は、バランスウエイト１０の下に挿入され、第２のテープ層２０を割裂するか、又は第２のテープ層２０を個々のバランスウエイトセグメントから分離するかのいずれかである。バランスウエイトセグメント間の連結要素３１に起因して、バランスウエイトは、一体的に除去可能である。このステップの後、接着テープの少なくとも一部は、リムに残存する。
【００２９】
図６は、第２の方法の第２のステップを示している。図６では、接着テープの残存層が、好ましくは方向８２に力を加えることで引き剥がされる。第１のテープ層の特性に起因して、第１のテープ層は、接着テープの他の層の残存部分を保持したまま、一体的に引き剥がし可能である。
【００３０】
図７は、異なる組の積層体の詳細を示している。１つのバランスウエイト１０が、第２のテープ層２０に取り付けられている。この層の下には、支持層２３が存在する。支持層２３は、比較的堅固な材料からなっている。この層の下には、第１のテープ層２１が存在する。第１のテープ層２１は、好ましくはレベリングのための比較的柔軟な材料を有している。さらにこの層は、ライナ２２により保護されている。
【００３１】
図８は、ベースフィルムを有する異なる組の積層体を示している。図８に示した実施の形態では、ベースフィルム４０が、第２のテープ層２０の下に配置されている。好ましくは第２のテープ層２０は、ベースフィルム４０により保護される比較的柔軟な材料を有している。好ましくはベースフィルムは、他の層と一緒に、かつ好ましくは少なくとも１つのバランスウエイトと一緒にベースフィルムをリムから引き剥がすのに十分な機械的強度及び最も好ましくは引っ張り強度を有している。このことは、損傷させることなく、かつリムの表面に接着テープの残存物を残すことなく、バランスウエイト及び接着テープの容易な除去を可能にする。このようなベースフィルムなしには、大抵の場合、フォーム層の少なくとも１つが、除去中に破損し、しばしばフォーム層及びその他の層の一部をリムに残す原因となる。ベースフィルムは、比較的柔軟なフォーム層が裂断しないように保護する。ベースフィルムは、本明細書において開示される積層体との何れの組み合わせにおいて使用されてもよい。
【００３２】
図９は、さらなるベースフィルム４０を有する実施の形態を示している。ベースフィルム４０は、第４の接着層５３を用いて第２のテープ層２０に結合されている。
【００３３】
図１０は、接着層とともに好ましい実施の形態の詳細を示している。図１０は、図３に関連する。図１０には、付加的に接着層５０，５１，５２が示されている。第２の接着層５０は、バランスウエイト１０を第２のテープ層２０に固定している。さらに第１の接着層５２は、第１のテープ層２１を保持するために使用され、それゆえすべての層とバランスウエイトとを含むアッセンブリ全体をリムに保持するために使用される。この接着層は、ライナ２２により保護されている。ここでは単純化のために接着層なる用語が使用されている。これらの接着層は、第２のテープ層２０、第１のテープ層２１又は支持層２３等のさらなる層とは異なる。主な機能は、隣接する層を結合するか、又はアッセンブリをリムに保持することである。一般に接着層は、接着剤、好ましくはアクリレート系の接着剤の薄いフィルムからなっていてもよい。層の幾つか、好ましくは第２のテープ層２０及び第１のテープ層２１は、隣接する層又はバランスウエイトに、融着又はラミネート等の他の手段により結合されてもよい。
【００３４】
図１１は、図１０と類似の実施の形態を示している。図１１に示した実施の形態では、第１のテープ層２１は、製造者を識別するテキスト６０又はバーコード６１等の幾つかのマークを有している。この好ましい実施の形態では、第１の接着層５２及びライナ２２は、透明である。ライナが不透明である場合は、ライナの除去後、マークは可視となる。
【符号の説明】
【００３５】
１０  バランスウエイト
１１  台形のバランスウエイト
１７  曲げ方向
１８  個々のバランスウエイト
２０  第２のテープ層
２１  第１のテープ層
２２  ライナ
２３  支持層
３１  連結要素
４０  ベースフィルム
５０  第２の接着層
５１  第３の接着層
５２  第１の接着層
５３  第４の接着層
６０  マーク
６１  バーコード
８０  ホイールのリム
８１  工具
８２  力の方向
【図１】
2018136031.tif 000003
【図２】
2018136031.tif 000004
【図３】
2018136031.tif 000005
【図４】
2018136031.tif 000006
【図５】
2018136031.tif 000007
【図６】
2018136031.tif 000008
【図７】
2018136031.tif 000009
【図８】
2018136031.tif 000010
【図９】
2018136031.tif 000011
【図１０】
2018136031.tif 000012
【図１１】
2018136031.tif 000013
【手続補正書】
【提出日】平成30年3月27日(2018.3.27)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両用のバランスウエイト（１０）であって、
前記バランスウエイトをリムに取り付ける接着テープを有し、該接着テープは、少なくとも
第１の接着層によりリムの至近に保持されるべき第１のテープ層と、
第２の接着層により前記バランスウエイトの至近に保持される第２のテープ層と、
を有し、
前記第１のテープ層は、前記第２のテープ層より堅固かつ撓みにくく、
前記第２のテープ層は、前記第１のテープ層より柔軟かつ撓みやすく、
前記第１の接着層と前記第２の接着層とは、同じ接着強度を有する、
ことを特徴とする、車両用のバランスウエイト。
【請求項２】
前記バランスウエイト（１０）は、連結要素（３１）により互いに連結される複数の個々のウエイトセグメント（１８）を有する、請求項１記載のバランスウエイト。
【請求項３】
前記第１のテープ層は、フィルムを有し、前記第２のテープ層は、フォームを有する、請求項１又は２記載のバランスウエイト。
【請求項４】
前記第１のテープ層は、ポリエチレンフォームを有する、請求項１又は２記載のバランスウエイト。
【請求項５】
前記第１の接着層と前記第２の接着層とは、同じ材料からなる、請求項１又は２記載のバランスウエイト。
【請求項６】
前記第２のテープ層は、ポリウレタンフォームを有する、請求項１から５までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項７】
前記第２のテープ層は、少なくとも１つの可視のマークを有する、請求項１から６までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項８】
前記第２の接着層（５２）は、透明である、請求項１から７までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項９】
前記第２のテープ層は、磁性粒子又は磁石部品を有する、請求項１から８までのいずれか１項記載のバランスウエイト。
【請求項１０】
前記可視のマークは、文、文字、数字、バーコード、または何かしらの画像であることを特徴とする、請求項７記載のバランスウエイト。
【請求項１１】
請求項１から１０でのいずれか１項記載のバランスウエイトをリムから除去する方法であって、
第１のテープ層の下にくさび形の工具を押し込むステップと、
前記第１のテープ層を他のテープ層及び前記バランスウエイトとともに前記リムから剥ぎ取るステップと、
前記テープ層及び前記バランスウエイトを一体的に除去するステップと、
を有することを特徴とする、バランスウエイトをリムから除去する方法。
【請求項１２】
請求項１から１１までのいずれか１項記載のバランスウエイトをリムから除去する方法であって、
前記バランスウエイトと第１のテープ層との間にくさび形の工具を押し込むステップと、
第２のテープ層を割裂するか、又は第２のテープ層を前記バランスウエイトから剥ぎ取るステップと、
前記バランスウエイトを除去するステップと、
前記第１のテープ層を一体的に除去するステップと、
を有することを特徴とする、バランスウエイトをリムから除去する方法。
【請求項１３】
前記バランスウエイトを一体的に除去する、請求項１２記載の方法。
【外国語明細書】
2018136031.tif 000014
2018136031.tif 000015
2018136031.tif 000016
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