(57)【要約】【課題】風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減可能とする換気扇用シャッターを得ること。【解決手段】換気扇本体に対向する開口１３を構成するシャッターフレーム１０と、開口１３にて鉛直方向へ配列され、開口１３を開いたときの第１の状態と開口１３を閉じたときの第２の状態との間を回転変位可能とされた複数のシャッターブレード１１と、複数のシャッターブレード１１に連結され、直線方向への移動に連動して複数のシャッターブレード１１を回転させる可動部であるコンロッド１２とを備え、複数のシャッターブレード１１は、第１のブレード１１Ａと、第１のブレード１１Ａの鉛直下側に配置され、第１のブレード１１Ａの形状に比べて補強が施された第２のブレード１１Ｂとを含む。【選択図】図１
2018136043.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
換気扇本体に対向する開口を構成するシャッターフレームと、
前記開口にて鉛直方向へ配列され、前記開口を開いたときの第１の状態と前記開口を閉じたときの第２の状態との間を回転変位可能とされた複数のシャッターブレードと、
前記複数のシャッターブレードに連結され、直線方向への移動に連動して前記複数のシャッターブレードを回転させる可動部と
を備え、
前記複数のシャッターブレードは、
第１のブレードと、
前記第１のブレードの鉛直下側に配置され、前記第１のブレードの形状に比べて補強が施された第２のブレードと
を含むことを特徴とする換気扇用シャッター。
【請求項２】
前記第２のブレードは、前記補強のための部材を備えることを特徴とする請求項１に記載の換気扇用シャッター。
【請求項３】
前記第１のブレードの厚みより前記第２のブレードの厚みを増大させたことで、前記第２のブレードに前記補強が施されていることを特徴とする請求項１に記載の換気扇用シャッター。
【請求項４】
前記複数のシャッターブレードのうち最下部に配置された１つのシャッターブレードは、前記第２のブレードであって、
前記１つのシャッターブレードより鉛直上側に配置されたシャッターブレードは、前記第１のブレードであることを特徴とする請求項１から３のいずれか１つに記載の換気扇用シャッター。
【請求項５】
前記複数のシャッターブレードのうち最下部に配列された２以上のシャッターブレードは、前記第２のブレードであって、
前記２以上のシャッターブレードより鉛直上側に配置されたシャッターブレードは、前記第１のブレードであることを特徴とする請求項１から３のいずれか１つに記載の換気扇用シャッター。
【請求項６】
前記複数のシャッターブレードのうち最下部に配置されたシャッターブレードの鉛直上側に配列された１以上のシャッターブレードは、前記第２のブレードであって、
前記最下部に配置されたシャッターブレードと、前記１以上のシャッターブレードより鉛直上側に配置されたシャッターブレードとは、前記第１のブレードであることを特徴とする請求項１から３のいずれか１つに記載の換気扇用シャッター。
【請求項７】
換気扇本体と、
前記換気扇本体の運転に連動して開閉するシャッターと
を備え、
前記シャッターは、
前記換気扇本体に対向する開口を構成するシャッターフレームと、
前記開口にて鉛直方向へ配列され、前記開口を開いたときの第１の状態と前記開口を閉じたときの第２の状態との間を回転変位可能とされた複数のシャッターブレードと、
前記複数のシャッターブレードに連結され、直線方向への移動に連動して前記複数のシャッターブレードを回転させる可動部と
を備え、
前記複数のシャッターブレードは、
第１のブレードと、
前記第１のブレードの鉛直下側に配置され、前記第１のブレードの形状に比べて補強が施された第２のブレードと
を含むことを特徴とする換気扇。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、換気扇本体の運転に連動して開閉する換気扇用シャッターおよび換気扇に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、換気扇本体の運転に連動して開閉するシャッターを備える換気扇が知られている。換気扇は、換気扇本体の運転開始時にシャッターを開くことで、屋外から室内への給気あるいは室内から屋外への排気を可能とする。換気扇は、換気扇本体の運転終了時にシャッターを閉じることで、運転を停止している間における室内への外気の侵入を防ぐ。
【０００３】
特許文献１には、空気が通る開口に配列された複数枚のシャッターブレードを一括して回転させることにより開口の開閉を行うシャッターが開示されている。各シャッターブレードは、開口を構成するシャッターフレームへ連結され、回転可能に支持されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１６１４３０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
シャッターブレードは、風圧を受けることで振動あるいは撓みを生じることがある。シャッターブレードの振動は、騒音発生の要因となり得る。また、シャッターブレードの振動および撓みは、シャッターブレードとシャッターフレームとの連結部分を劣化させる要因となり得る。シャッターは、風圧を受けることによる劣化の低減と、騒音の低減とが望まれている。
【０００６】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減可能とする換気扇用シャッターを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明にかかる換気扇用シャッターは、換気扇本体に対向する開口を構成するシャッターフレームと、開口にて鉛直方向へ配列され、開口を開いたときの第１の状態と開口を閉じたときの第２の状態との間を回転変位可能とされた複数のシャッターブレードと、複数のシャッターブレードに連結され、直線方向への移動に連動して複数のシャッターブレードを回転させる可動部とを備える。複数のシャッターブレードは、第１のブレードと、第１のブレードの鉛直下側に配置され、第１のブレードの形状に比べて補強が施された第２のブレードとを含む。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】実施の形態１にかかるシャッターの斜視図
【図２】実施の形態１にかかるシャッターを含む換気扇の斜視図
【図３】図１に示すシャッターブレードが第１の状態であるときのシャッターフレーム、シャッターブレードおよびコンロッドの連結部分の側面図
【図４】図１に示すシャッターブレードが第２の状態であるときのシャッターフレーム、シャッターブレードおよびコンロッドの連結部分の側面図
【図５】図１に示すコンロッドを動作させる機構部分の側面図
【図６】図１に示す第１のブレードの裏面側構成の斜視図
【図７】図１に示す第２のブレードの裏面側構成の斜視図
【図８】実施の形態１の変形例にかかる第２のブレードの裏面側構成の斜視図
【図９】実施の形態２にかかるシャッターに備えられた第１のブレードおよび第２のブレードの断面図
【図１０】実施の形態３にかかるシャッターを備える換気扇の設置例を示す図
【図１１】実施の形態４にかかるシャッターを備える換気扇の設置例を示す図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に、本発明の実施の形態にかかる換気扇用シャッターおよび換気扇を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。
【００１１】
実施の形態１．
図１は、実施の形態１にかかるシャッター１の斜視図である。シャッター１は、換気扇本体の運転に連動して開閉する換気扇用シャッターである。
【００１２】
シャッター１は、換気扇本体に対向する開口１３を構成するシャッターフレーム１０と、開口１３にて鉛直方向へ配列され、開口１３を開いたときの第１の状態と開口１３を閉じたときの第２の状態との間を回転変位可能とされた複数のシャッターブレード１１とを備える。また、シャッター１は、複数のシャッターブレード１１に連結され、直線方向への移動に連動して複数のシャッターブレード１１を回転させる可動部であるコンロッド１２を備える。
【００１３】
複数のシャッターブレード１１は、第１のブレード１１Ａと、第１のブレード１１Ａの鉛直下側に配置され、第１のブレード１１Ａの形状に比べて補強が施された第２のブレード１１Ｂとを含む。なお、シャッターブレード１１の概念には、第１のブレード１１Ａと第２のブレード１１Ｂとが含まれるものとする。
【００１４】
図１に示すシャッター１には、５枚の第１のブレード１１Ａと１枚の第２のブレード１１Ｂとを含む６枚のシャッターブレード１１が設けられている。６枚のシャッターブレード１１のうち最下部に配置された１枚は、第２のブレード１１Ｂである。第２のブレード１１Ｂより鉛直上側に配置された５枚のシャッターブレード１１は、第１のブレード１１Ａである。
【００１５】
なお、シャッター１に設けられたシャッターブレード１１は、６枚である場合に限られず、複数であれば良いものとする。実施の形態１では、複数のシャッターブレード１１のうち最下部に配置された１枚が第２のブレード１１Ｂであって、その他のシャッターブレード１１が第１のブレード１１Ａとされている。
【００１６】
シャッターブレード１１は、開口１３の横幅に相当する長さの横長形状をなしている。図１には、いずれも第１の状態であるときの６枚のシャッターブレード１１を示している。シャッターブレード１１が第１の状態であるとき、シャッターブレード１１の一部分は開口１３から屋外側へ差し出される。
【００１７】
また、実施の形態１のシャッター１には、３本のコンロッド１２が設けられている。各コンロッド１２は、６枚のシャッターブレード１１に連結されている。２本のコンロッド１２は、シャッターブレード１１の長手方向における両端に配置されている。１本のコンロッド１２は、シャッターブレード１１の長手方向における中央に配置されている。図１には、３本のコンロッド１２のうちの２本が示されている。
【００１８】
さらに、シャッター１は、動力源であるギアードモータ１４を備える。ギアードモータ１４は、シャッターフレーム１０のうち開口１３の下側縁部分に配置されている。ギアードモータ１４は、シャッターブレード１１の中央に設けられたコンロッド１２を駆動する。フランジ１９は、シャッターフレーム１０の外縁に設けられている。
【００１９】
図２は、実施の形態１にかかるシャッター１を含む換気扇３の斜視図である。換気扇３は、シャッター１と、換気扇本体２とを備える。換気扇本体２は、ファン２１と換気扇フレーム２２とを備える。ファン２１は、羽根２３と、羽根２３の動力源であるファンモータ２４とを備える。ファン２１は、換気扇フレーム２２に支持されている。換気扇フレーム２２には、円形の開口２５が設けられている。羽根２３は、開口２５において回転する。換気扇フレーム２２とシャッターフレーム１０のフランジ１９とは、換気扇フレーム２２の開口２５をシャッターフレーム１０の開口１３に対向させて互いに重ね合わされ、建物の壁に固定される。
【００２０】
図３は、図１に示すシャッターブレード１１が第１の状態であるときのシャッターフレーム１０、シャッターブレード１１およびコンロッド１２の連結部分の側面図である。シャッターブレード１１のうち、第１の状態において上へ向けられる面をおもて面、下へ向けられる面を裏面とする。シャッターブレード１１のうち、第１の状態における屋外側の端部と室内側の端部とには、ヘミング曲げが施されている。
【００２１】
ブレードピース１５は、シャッターブレード１１の裏面に取り付けられている。ブレードピース１５は、シャッターブレード１１の裏面に垂直に立てられた板部材である。摺動部１６は、シャッターフレーム１０の一部をなす柱部１８にブレードピース１５を回転摺動可能に連結している。柱部１８は、摺動部１６において、シャッターブレード１１の荷重を支える。摺動部１７は、コンロッド１２にブレードピース１５を回転摺動可能に連結している。シャッターブレード１１は、ブレードピース１５を介して、柱部１８とコンロッド１２とに連結されている。ブレードピース１５と摺動部１６，１７とは、シャッターフレーム１０、シャッターブレード１１およびコンロッド１２の連結部分を構成する。
【００２２】
１つの例では、摺動部１６，１７は、ブレードピース１５を貫かせたピンを備える。ピンは、金属部材で形成されている。摺動部１６，１７は、ピンに代えて、樹脂部材で形成されたブッシュを備えるものであっても良い。摺動部１６，１７は、ピンとブッシュとの双方を備えていても良い。摺動部１６，１７には、ベアリングが取り付けられていても良い。シャッターブレード１１が第１の状態であるとき、摺動部１７は、摺動部１６より鉛直方向において下方に位置している。
【００２３】
図４は、図１に示すシャッターブレード１１が第２の状態であるときのシャッターフレーム１０、シャッターブレード１１およびコンロッド１２の連結部分の側面図である。シャッターブレード１１が第２の状態であるとき、摺動部１７は、摺動部１６より鉛直方向において上方に位置している。
【００２４】
図３に示す状態からコンロッド１２を鉛直上方向へ動かすことにより、ブレードピース１５は、摺動部１６を中心に回転する。図３に示す側面では、ブレードピース１５は時計回りに回転する。シャッターブレード１１は、ブレードピース１５の回転とともに、第１の状態から第２の状態となるまで回転する。これにより、図１に示すシャッター１は、開かれていた開口１３を閉じる。
【００２５】
また、図４に示す状態からコンロッド１２を鉛直下方向へ動かすことにより、ブレードピース１５は、摺動部１６を中心に回転する。図４に示す側面では、ブレードピース１５は反時計回りに回転する。シャッターブレード１１は、ブレードピース１５の回転とともに、第２の状態から第１の状態となるまで回転する。これにより、図１に示すシャッター１は、閉じられていた開口１３を開く。
【００２６】
図５は、図１に示すコンロッド１２を動作させる機構部分の側面図である。コンロッド１２を動作させる機構部分は、ギアードモータ１４と、円板２７と、クランク２８と、介在部材２９とを含む。ギアードモータ１４は、円板２７を回転させる。棒部材であるクランク２８の下端は、円板２７の表面に接続されている。クランク２８の上端は、コンロッド１２に取り付けられた介在部材２９に接続されている。クランク２８は、円板２７の回転動作を受けて、上下の直線動作を行う。コンロッド１２は、クランク２８の動作により上下に移動する。
【００２７】
図２に示す換気扇３は、換気扇本体２の運転開始時にギアードモータ１４を作動させてシャッター１を開く。また、換気扇３は、換気扇本体２の運転終了時にギアードモータ１４を作動させてシャッター１を閉じる。このように、換気扇３は、換気扇本体２の運転に連動してシャッター１を開閉する。
【００２８】
図６は、図１に示す第１のブレード１１Ａの裏面側構成の斜視図である。図７は、図１に示す第２のブレード１１Ｂの裏面側構成の斜視図である。第１のブレード１１Ａは、折り曲げが施された板部材からなる。第２のブレード１１Ｂは、第１のブレード１１Ａと同様に形成された板部材に、補強のための部材である補強部材２６が追加されたものである。第１のブレード１１Ａと第２のブレード１１Ｂとには、３つのブレードピース１５が取り付けられている。
【００２９】
図７に示す第２のブレード１１Ｂには、２つの補強部材２６が設けられている。補強部材２６は、互いに対向するブレードピース１５同士の間であって、第２のブレード１１Ｂが第１の状態であるときに屋外側へ差し出される部分に設けられている。第２のブレード１１Ｂは、補強部材２６が設けられていることで、第１のブレード１１Ａの形状に比べて補強が施されており強度が高められている。屋外側へ差し出される部分に補強部材２６が設けられていることで、第２のブレード１１Ｂは、第１の状態であるときに風が強く当たる部分が補強されている。
【００３０】
１つの例では、補強部材２６は、金属材料で形成された板部材である。補強部材２６は、溶接加工により第２のブレード１１Ｂに接合される。補強部材２６には、第２のブレード１１Ｂの裏面に接合された部分から折り曲げられた折り曲げ部分３０が形成されている。補強部材２６に折り曲げ部分３０が施されていることで、第２のブレード１１Ｂは、風圧による撓みを低減可能な剛性を確保し得る。また、折り曲げ部分３０は、風による抵抗を低減させるために、第２のブレード１１Ｂの裏面側から僅かに立ち上げられた形状とされている。
【００３１】
第１のブレード１１Ａと同様に形成された板部材が第２のブレード１１Ｂに使用されることで、第２のブレード１１Ｂを効率的に製造することができる。なお、補強部材２６は、溶接加工以外の加工により第２のブレード１１Ｂに接合されても良い。補強部材２６の形状は、適宜変更しても良い。補強部材２６は、折り曲げ部分３０を持たない板部材であっても良い。
【００３２】
図１に示すシャッター１は、開口１３を開いている間、換気扇本体２側から屋外側へ向かって下り勾配となるように各シャッターブレード１１の傾斜を維持する。このように各シャッターブレード１１を傾斜させておくことにより、屋外にてシャッターブレード１１へ向かって落下する異物があった場合において、異物はシャッターブレード１１から屋外へ弾き出される。これにより、シャッター１は、室内への異物の侵入を防ぐことができる。
【００３３】
図２に示す換気扇３は、排気に使用される場合には室内から屋外へ空気を送り出し、給気に使用される場合には屋外から室内へ空気を取り入れる。排気運転において、開口１３を直進した空気は、シャッターブレード１１同士の間を通過して屋外へ進行する。給気運転において、シャッターブレード１１同士の間を通過した空気は、開口１３を直進して室内へ進行する。シャッターブレード１１を傾斜させていることで、シャッターブレード１１は、水平状態とされる場合と比較して、シャッターブレード１１同士の間を通過する空気による風圧の影響を大きく受けることになる。
【００３４】
排気運転では、複数のシャッターブレード１１は、第１の状態よりさらに開く方向への風圧を受ける。給気運転では、複数のシャッターブレード１１の殆どが第１の状態から閉じる方向の風圧を受ける一方、最下部に位置するシャッターブレード１１は、第１の状態よりさらに開く方向へ押し上げる風圧を受ける場合がある。これは、換気扇本体２における風路の形状の影響により、最下部に位置するシャッターブレード１１の付近において空気が流動する方向の成分のうちシャッターブレード１１に垂直な方向の成分が支配的となるためと推察される。円形の開口２５を備える換気扇本体２と組み合わせられたシャッター１において、最下部に位置するシャッターブレード１１が、押し上げられる方向の風圧を受けることが、発明者により確認されている。
【００３５】
このように、最下部に位置するシャッターブレード１１には、排気運転時のみならず給気運転時においても、第１の状態よりさらに開く方向へシャッターブレード１１を押し上げる風圧がかかる場合がある。シャッターブレード１１を押し上げる風圧がかかることで、シャッターブレード１１には、上向きに弧を描くような撓みが生じる。また、図３に示す摺動部１６，１７には、上向きの荷重がかかる。
【００３６】
さらに、シャッターブレード１１の重力に対向する向きの風の流れが支配的となることで、シャッターブレード１１には、風圧の変動による振動が生じ易くなる。シャッターブレード１１の振動は、騒音発生の要因となり得る。また、シャッターブレード１１の振動および撓みは、摺動部１６，１７の摩耗を生じさせ、シャッターフレーム１０、シャッターブレード１１およびコンロッド１２の連結部分の劣化を早める要因となり得る。
【００３７】
仮に、複数のシャッターブレード１１の全てに一律に補強が施された場合、複数のシャッターブレード１１全体の重量が大幅に増加するため、各摺動部１６，１７において常時かかる荷重が増加する。各摺動部１６，１７における荷重の増加は、連結部分の劣化の観点からは不利となる。また、各シャッターブレード１１へ補強が施されることで、シャッター１の構成部材が大幅に増加するため、シャッター１の製造コストを上昇させることになる。さらに、給気運転では複数のシャッターブレード１１の殆どが第１の状態から閉じる方向への風圧を受けることから、換気扇３の使用状況の中には、一律に補強が施されたことが有利とはいえない状況が存在することになる。
【００３８】
実施の形態１では、複数のシャッターブレード１１のうちの最下部に配置された１つのシャッターブレード１１を第２のブレード１１Ｂとし、その他のシャッターブレード１１を第１のブレード１１Ａとする。シャッター１は、補強部材２６を備える第２のブレード１１Ｂが最下部に配置されることで、給気運転時の風圧による騒音の低減と劣化の低減とを実現可能とする。シャッターブレード１１に補強部材２６が設けられたことによる荷重の増加分を、シャッターブレード１１を押し上げる風圧と相殺可能な程度とすることで、シャッター１は、排気運転時と給気運転時において摺動部１６，１７にかかる荷重を低減できる。最下部のシャッターブレード１１の振動を低減させることで、コンロッド１２に連結された他のシャッターブレード１１への振動の伝播が低減可能となる。このため、シャッター１は、最下部のシャッターブレード１１にて生じる騒音および劣化のみならず、シャッター１全体にて生じる騒音および劣化を低減できる。さらに、複数のシャッターブレード１１に一律に補強が施される場合に比べて、シャッター１の製造コストへの影響を少なくすることができる。
【００３９】
図８は、実施の形態１の変形例にかかる第２のブレード３１の裏面側構成の斜視図である。変形例１にかかる第２のブレード３１は、４本のコンロッド１２を備えるシャッター１に設けられる。第２のブレード３１には、４つのブレードピース１５と２つの補強部材２６とが取り付けられている。補強部材２６は、第２のブレード３１の端に設けられたブレードピース１５と、該ブレードピース１５に対向するブレードピース１５との間に設けられている。なお、第２のブレード３１に設けられる補強部材２６の個数は、任意に変更しても良い。図８に示す２つの補強部材２６に加えて、第２のブレード３１の中央にも補強部材２６が設けられても良い。
【００４０】
シャッター１に設けられたコンロッド１２は、３本あるいは４本である場合に限られず、複数であれば良いものとする。シャッターブレード１１には、コンロッド１２と同じ個数のブレードピース１５が設けられる。
【００４１】
実施の形態１によると、シャッター１は、複数のシャッターブレード１１のうちの最下部のシャッターブレード１１を、補強された第２のブレード１１Ｂ，３１とする。シャッター１は、第２のブレード１１Ｂ，３１が配置されることで、風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減できるという効果を奏する。
【００４２】
実施の形態２．
図９は、実施の形態２にかかるシャッター１に備えられた第１のブレード４１Ａおよび第２のブレード４１Ｂの断面図である。実施の形態１と同一の部分には同一の符号を付し、重複する説明を適宜省略する。なお、図９には、第１のブレード４１Ａのおもて面と裏面とに垂直な断面と、第２のブレード４１Ｂのおもて面と裏面とに垂直な断面とを示している。
【００４３】
第１のブレード４１Ａは、Ｔ１の厚みで形成された板部材からなる。第２のブレード４１Ｂは、Ｔ２の厚みで形成された板部材からなる。Ｔ２はＴ１より大きく、Ｔ１＜Ｔ２の関係が成り立つ。実施の形態２では、第１のブレード４１Ａの厚みより第２のブレード４１Ｂの厚みを増大させたことで、第２のブレード４１Ｂは第１のブレード４１Ａの形状に比べて補強が施されている。第１のブレード４１Ａに対し厚みを増大させたものを第２のブレード４１Ｂとすることで、補強のための部品が追加される場合に比べてシャッター１の部品点数を少なくすることができる。
【００４４】
実施の形態２においても、シャッター１は、風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減できるという効果を奏する。
【００４５】
実施の形態３．
図１０は、実施の形態３にかかるシャッター１を備える換気扇３の設置例を示す図である。実施の形態１と同一の部分には同一の符号を付し、重複する説明を適宜省略する。
【００４６】
換気扇３は、建物の壁４に設けられたダクト６へ室内側からシャッター１が挿入されて、壁４に装着されている。換気扇フレーム２２とシャッターフレーム１０のフランジ１９とが室内から壁４に固定されることにより、換気扇３は、換気扇本体２が室内に配置されるとともにシャッター１がダクト６内に配置された状態で設置される。ダクト６の屋外側端部には、ウェザーカバー５が設けられている。なお、図１０では、壁４、ウェザーカバー５およびダクト６の断面に換気扇３の側面を組み合わせて、換気扇３の設置状態を示している。
【００４７】
ウェザーカバー５は、ダクト６の屋外側端部の周囲と鉛直上側とを覆うとともに鉛直下側が開放されたフードである。ウェザーカバー５は、屋外からダクト６への雨水の侵入を防ぎ、また屋外から換気扇３への風圧を緩和させる役割を果たす。なお、実施の形態１および実施の形態２の換気扇３は、実施の形態３の換気扇３と同様に設置されても良い。
【００４８】
換気扇３が給気運転を実施することで、屋外の空気が、ウェザーカバー５からダクト６と換気扇３とを通って室内へ取り込まれる。図１０には、給気運転でのウェザーカバー５、ダクト６および換気扇３における風の進行方向を矢印で示している。換気扇３が排気運転を実施することで、室内の空気が、換気扇３からダクト６とウェザーカバー５とを通って屋外へ送り出される。排気運転での換気扇３、ダクト６およびウェザーカバー５における風の進行方向は、給気運転の場合とは逆となる。
【００４９】
図１０に示すシャッター１には、３枚の第１のブレード１１Ａと２枚の第２のブレード１１Ｂとを含む５枚のシャッターブレード１１が設けられている。５枚のシャッターブレード１１のうち最下部に配置された１枚は、第１のブレード１１Ａである。最下部の第１のブレード１１Ａの鉛直上側に配列された２枚のシャッターブレード１１は、第２のブレード１１Ｂである。第２のブレード１１Ｂより鉛直上側に配置された２枚のシャッターブレード１１は、第１のブレード１１Ａである。
【００５０】
給気運転における風の進行方向は、ウェザーカバー５内にて折り曲げられる。ウェザーカバー５にて方向が折り曲げられた風がシャッター１へ進行したときに、シャッター１のうち図２に示す開口１３の下端から上側へ風が剥離されることがある。この場合、最下部のシャッターブレード１１の上にある１枚あるいは２枚以上のシャッターブレード１１に風が集中して、該シャッターブレード１１に強い風圧がかかることがある。
【００５１】
実施の形態３では、最下部に配置されたシャッターブレード１１の鉛直上側に配列された２枚のシャッターブレード１１が、補強された第２のブレード１１Ｂである。強い風圧がかかるシャッターブレード１１を第２のブレード１１Ｂとすることで、シャッター１は、シャッターブレード１１の振動による騒音および劣化を効果的に低減することができる。
【００５２】
なお、シャッター１に設けられたシャッターブレード１１は、５枚である場合に限られず、複数であれば良いものとする。実施の形態３では、複数のシャッターブレード１１のうち、最下部に配置された１枚のシャッターブレード１１の鉛直上側に配列された１枚以上のシャッターブレード１１が、第２のブレード１１Ｂとされる。また、最下部に配置された１枚のシャッターブレード１１と、第２のブレード１１Ｂより鉛直上側に配置されたシャッターブレード１１とが、第１のブレード１１Ａとされる。
【００５３】
実施の形態３においても、シャッター１は、風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減できるという効果を奏する。
【００５４】
実施の形態４．
図１１は、実施の形態４にかかるシャッター１を備える換気扇３の設置例を示す図である。実施の形態１と同一の部分には同一の符号を付し、重複する説明を適宜省略する。図１１では、壁４、ウェザーカバー５およびダクト６の断面に換気扇３の側面を組み合わせて、換気扇３の設置状態を示している。
【００５５】
図１１に示すシャッター１には、２枚の第１のブレード１１Ａと３枚の第２のブレード１１Ｂとを含む５枚のシャッターブレード１１が設けられている。５枚のシャッターブレード１１のうち最下部に配列された３枚は、第２のブレード１１Ｂである。第２のブレード１１Ｂより鉛直上側に配置された２枚のシャッターブレード１１は、第１のブレード１１Ａである。
【００５６】
実施の形態１と同様に、シャッター１では、最下部に配置されたシャッターブレード１１が、押し上げられる方向の強い風圧を受けることがある。また、実施の形態３と同様に、シャッター１では、最下部に配置されたシャッターブレード１１の上に位置する１以上のシャッターブレード１１が、風の集中による強い風圧を受けることがある。
【００５７】
実施の形態４では、５枚のシャッターブレード１１のうち最下部に配列された３枚のシャッターブレード１１が、補強された第２のブレード１１Ｂである。強い風圧がかかるシャッターブレード１１を第２のブレード１１Ｂとすることで、シャッター１は、シャッターブレード１１の振動による騒音および劣化を効果的に低減することができる。
【００５８】
なお、シャッター１に設けられたシャッターブレード１１は、５枚である場合に限られず、複数であれば良いものとする。実施の形態４では、複数のシャッターブレード１１のうち、最下部に配列された２以上のシャッターブレード１１が第２のブレード１１Ｂとされ、第２のブレード１１Ｂより鉛直上側に配置されたシャッターブレード１１が第１のブレード１１Ａとされる。
【００５９】
実施の形態４においても、シャッター１は、風圧を受けることによる劣化を低減でき、かつ騒音を低減できるという効果を奏する。
【００６０】
以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。
【符号の説明】
【００６１】
１  シャッター、２  換気扇本体、３  換気扇、４  壁、５  ウェザーカバー、６  ダクト、１０  シャッターフレーム、１１  シャッターブレード、１１Ａ，４１Ａ  第１のブレード、１１Ｂ，３１，４１Ｂ  第２のブレード、１２  コンロッド、１３，２５  開口、１４  ギアードモータ、１５  ブレードピース、１６，１７  摺動部、１８  柱部、１９  フランジ、２１  ファン、２２  換気扇フレーム、２３  羽根、２４  ファンモータ、２６  補強部材、２７  円板、２８  クランク、２９  介在部材、３０  折り曲げ部分。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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