(57)【要約】【課題】優れた耐久性及び加硫生産効率が得られる加硫ブラダー用ゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いて作製した加硫ブラダーを提供する。【解決手段】ゴム成分と、カーボンブラックを含むフィラーとを含有し、前記カーボンブラックが、導電性カーボン及びグラフェンからなる群より選択される少なくとも１種を含み、前記ゴム成分１００質量部に対する前記フィラーの含有量が５８〜１２５質量部であり、熱伝導率が０．４０Ｗ／ｍ・Ｋ以上であり、１５０℃下の３００％伸張時応力が２．８ＭＰａ以上である加硫ブラダー用ゴム組成物に関する。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴム成分と、カーボンブラックを含むフィラーとを含有し、
前記カーボンブラックが、導電性カーボン及びグラフェンからなる群より選択される少なくとも１種を含み、
前記ゴム成分１００質量部に対する前記フィラーの含有量が５８〜１２５質量部であり、
熱伝導率が０．４０Ｗ／ｍ・Ｋ以上であり、
１５０℃下の３００％伸張時応力が２．８ＭＰａ以上である加硫ブラダー用ゴム組成物。
【請求項２】
前記カーボンブラックが、前記導電性カーボンを含み、
前記導電性カーボンのジブチルフタレート吸油量が２００ｃｍ３／１００ｇ以上であり、
前記ゴム成分１００質量部に対する前記導電性カーボンの含有量が３質量部以上である請求項１記載の加硫ブラダー用ゴム組成物。
【請求項３】
前記導電性カーボンのヨウ素吸着量が３００ｍｇ／ｇ以上である請求項２記載の加硫ブラダー用ゴム組成物。
【請求項４】
前記カーボンブラックが、前記グラフェンを含み、
前記グラフェンは、厚みが０．１μｍ以下、長さが１〜４０μｍ、偏平率が１００以上である請求項１〜３のいずれかに記載の加硫ブラダー用ゴム組成物。
【請求項５】
前記ゴム成分１００質量％中、ブチル系ゴムの含有量が４０質量％以上であり、
前記ブチル系ゴムが、イソブチレン単位及びｐ−メチルスチレン単位を有する共重合体を含む請求項１〜４のいずれかに記載の加硫ブラダー用ゴム組成物。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載のゴム組成物を用いて作製した加硫ブラダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、加硫ブラダー用ゴム組成物及び加硫ブラダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
加硫ブラダーはタイヤの加硫成型時に用いられるものであり、加硫ブラダーをグリーンタイヤの内側に配置し、加硫ブラダー内部に高圧加熱媒体を充填することでグリーンタイヤを内側から加硫金型に向けて押圧することにより、タイヤの加硫成型を行う。
【０００３】
加熱媒体としては、水蒸気、窒素ガス、空気などが使用される。これらの加熱媒体を高圧かつ１８０〜２４０℃の高温条件で加硫ブラダー内部に充填し、タイヤを金型と加硫ブラダーから取り外すことを繰り返し行うため、加硫ブラダーを構成するゴム組成物には、高温、伸縮、引張りに対して優れた耐久性が求められる。
【０００４】
さらに、近年では、タイヤ１本の加硫に要する時間を短縮して加硫生産効率を向上させる技術が提案されている。例えば、特許文献１には、熱伝導率に優れた炭素繊維を含有する加硫ブラダー用ゴム組成物により、加硫工程におけるタイヤへの熱伝導速度が速くなり、タイヤ１本の加硫に要する時間を短縮できることが記載されている。しかしながら、風船状の物体である加硫ブラダーにおいて、熱を伝えたい方向、すなわち厚み方向に、繊維などを配向させるのは困難であるため、加硫生産効率の向上効果を十分に享受できていないという点で改善の余地があった。 
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１２−２２４７２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、前記課題を解決し、優れた耐久性及び加硫生産効率が得られる加硫ブラダー用ゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いて作製した加硫ブラダーを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、ゴム成分と、カーボンブラックを含むフィラーとを含有し、前記カーボンブラックが、導電性カーボン及びグラフェンからなる群より選択される少なくとも１種を含み、前記ゴム成分１００質量部に対する前記フィラーの含有量が５８〜１２５質量部であり、熱伝導率が０．４０Ｗ／ｍ・Ｋ以上であり、１５０℃下の３００％伸張時応力が２．８ＭＰａ以上である加硫ブラダー用ゴム組成物に関する。
【０００８】
前記カーボンブラックが、前記導電性カーボンを含み、前記導電性カーボンのジブチルフタレート吸油量が２００ｃｍ３／１００ｇ以上であり、前記ゴム成分１００質量部に対する前記導電性カーボンの含有量が３質量部以上であることが好ましい。
【０００９】
前記導電性カーボンのヨウ素吸着量が３００ｍｇ／ｇ以上であることが好ましい。
【００１０】
前記カーボンブラックが、前記グラフェンを含み、前記グラフェンは、厚みが０．１μｍ以下、長さが１〜４０μｍ、偏平率が１００以上であることが好ましい。
【００１１】
前記ゴム成分１００質量％中、ブチル系ゴムの含有量が４０質量％以上であり、前記ブチル系ゴムが、イソブチレン単位及びｐ−メチルスチレン単位を有する共重合体を含むことが好ましい。
【００１２】
本発明はまた、前記ゴム組成物を用いて作製した加硫ブラダーに関する。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、ゴム成分と、所定量の特定フィラーとを含有し、熱伝導率及び１５０℃下の３００％伸張時応力が特定の範囲内である加硫ブラダー用ゴム組成物であるため、耐久性及び加硫生産効率に優れた加硫ブラダーを提供できる。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
本発明の加硫ブラダー用ゴム組成物は、ゴム成分と、カーボンブラックを含むフィラーとを含有し、前記カーボンブラックが、導電性カーボン及びグラフェンからなる群より選択される少なくとも１種を含み、前記ゴム成分１００質量部に対する前記フィラーの含有量が５８〜１２５質量部であり、熱伝導率が０．４０Ｗ／ｍ・Ｋ以上であり、１５０℃下の３００％伸張時応力が２．８ＭＰａ以上であるため、耐久性及び加硫生産効率に優れた加硫ブラダーが得られる。
【００１５】
また、得られた加硫ブラダーは、熱伝導率が高いため、充填されるスチームの熱を速やかにグリーンタイヤ（生カバー）に伝達することができる。これにより、生カバーを薄くした場合と同様に、加硫律速部においても充分な加硫量をいち早く確保することができるため、加硫プレスの締め付け圧力を早くオフにしても、すなわち、短時間加硫でも、ポーラスの発生が抑制されるという効果が得られる。
【００１６】
＜ゴム成分＞
ゴム成分としては、良好なガスバリア性が得られるという理由から、ブチル系ゴムを用いることが好ましい。
【００１７】
ブチル系ゴムは、イソブチレン単位（イソブチレンに基づく構成単位）を含む共重合体であり、イソブチレン単位以外に、他の繰り返し単位を含んでいてもよい。他の繰り返し単位としては、イソプレン単位、芳香族ビニル化合物単位などが挙げられる。良好な耐久性及び加硫生産効率が得られるという理由から、ブチル系ゴムは、イソブチレン単位と、イソプレン単位及び／又は芳香族ビニル化合物単位とを有する共重合体であることが好ましく、イソブチレン単位とイソプレン単位とを有する共重合体、イソブチレン単位と芳香族ビニル化合物単位とを有する共重合体であることがより好ましい。
【００１８】
ブチル系ゴムに含まれる芳香族ビニル化合物単位としては、スチレン単位、ｐ−メチルスチレン単位、ｏ−メチルスチレン単位、ｍ−メチルスチレン単位などが挙げられるが、加硫速度が速く、低温、短時間で加硫を簡潔できるという理由から、ｐ−メチルスチレン単位が好ましい。
また、芳香族ビニル化合物単位は、ハロゲンが導入されていてもよく、該ハロゲンとしては、臭素が好ましい。
【００１９】
ゴム成分１００質量％中、ブチル系ゴムの含有量は、ガスバリア性及び耐久性確保の観点から、好ましくは４０質量％以上、より好ましくは８０質量％以上、更に好ましくは９０質量％以上であり、また、架橋密度、すなわち、硬さやＭ３００を確保できれば、１００質量％とすることが好ましい。
【００２０】
ブチル系ゴム以外に使用できるゴム成分としては、良好な耐久性及び加硫速度が得られるという理由から、クロロプレンゴムが好ましい。 
【００２１】
本発明のゴム組成物にクロロプレンゴムを配合する場合、ゴム成分１００質量％中、クロロプレンゴムの含有量は、良好な加硫速度が得られるという理由から、好ましくは１質量％以上、より好ましくは３質量％以上であり、また、耐久性確保の観点から、好ましくは４０質量％以下、より好ましくは２０質量％以下、更に好ましくは１０質量％以下である。
【００２２】
＜フィラー＞
本発明で使用するフィラーは、カーボンブラックを含み、その含有量（全フィラーの合計含有量）は、ゴム成分１００質量部に対して５８〜１２５質量部である。良好な熱伝導率が得られるという理由から、フィラーの含有量は、好ましくは６０質量部以上であり、また、良好なＭ３００が得られるという理由から、好ましくは１１０質量部以下、より好ましくは９５質量部以下である。
【００２３】
＜カーボンブラック＞
カーボンブラックとしては、導電性カーボン及びグラフェンからなる群より選択される少なくとも１種を使用できる。
【００２４】
導電性カーボンとしては、ケッチェンブラック、アセチレンブラックなどが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、２種以上を併用してもよい。なかでも、良好な補強性、熱伝導率が得られるという理由から、中空構造を有し、かつストラクチャー（粒子の繋がり）が発達しているケッチェンブラックが好ましい。
【００２５】
導電性カーボンのジブチルフタレート（ＤＢＰ）吸油量は、良好な補強性、熱伝導率が得られるという理由から、好ましくは２００ｃｍ３／１００ｇ以上、より好ましくは２５０ｃｍ３／１００ｇ以上、更に好ましくは２８０ｃｍ３／１００ｇ以上であり、また、ゴム組成物中での分散性が良好であるという理由から、好ましくは６００ｃｍ３／１００ｇ以下、より好ましくは４００ｃｍ３／１００ｇ以下、更に好ましくは３５０ｃｍ３／１００ｇ以下である。
なお、ＤＢＰ吸油量は、ＪＩＳ  Ｋ６２１７−４：２００１に準拠して測定される。
【００２６】
導電性カーボンのヨウ素吸着量（ＩＡ）は、良好な補強性、熱伝導率が得られるという理由から、好ましくは３００ｍｇ／ｇ以上、より好ましくは３５０ｍｇ／ｇ以上、更に好ましくは４００ｍｇ／ｇ以上であり、また、ゴム組成物中での分散性が良好であるという理由から、好ましくは１２００ｍｇ／ｇ以下、より好ましくは８００ｍｇ／ｇ以下、更に好ましくは５００ｍｇ／ｇ以下である。
なお、ＩＡは、ＪＩＳ  Ｋ６２１７−１：２００１に準拠して測定される。
【００２７】
本発明のゴム組成物に導電性カーボンを配合する場合、導電性カーボンの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、良好な補強性、熱伝導率が得られるという理由から、好ましくは３質量部以上、より好ましくは１０質量部以上、更に好ましくは１５質量部以上、特に好ましくは２０質量部以上であり、また、ゴム組成物中での分散性が良好であるという理由から、好ましくは９０質量部以下、より好ましくは７０質量部以下、更に好ましくは６０質量部以下である。
【００２８】
グラフェンは、層状物質であるグラファイトの１層を取り出した構造を有するもので、ｓｐ２混成軌道で結合した炭素で構成されたシート状の材料である。グラフェンを他のカーボンブラックとともに配合することで、特に良好な熱伝導率が得られる。この効果は、グラフェンが他のカーボンブラック間の熱伝導の橋渡しとなることでもたらされると推測される。
【００２９】
グラフェンの厚みは、好ましくは０．１μｍ以下、より好ましくは０．０１μｍ以下であり、また、好ましくは０．００５μｍ（＝５ｎｍ）以上である。
グラフェンの長さは、好ましくは１μｍ以上、より好ましくは２μｍ以上であり、また、好ましくは４０μｍ以下、より好ましくは３０μｍ以下である。
グラフェンの偏平率（アスペクト比）は、好ましくは１００以上、より好ましくは１０００以上であり、また、好ましくは１００００以下、より好ましくは５０００以下である。
上記形状のグラフェンを使用することで、より良好な熱伝導率と混練り工程での形状安定性が得られる。
なお、グラフェンの厚み、長さは、透過型電子顕微鏡（ＴＥＭ）で測定される。また、グラフェンの偏平率は、長さを厚みで除した値である。
【００３０】
本発明のゴム組成物にグラフェンを配合する場合、グラフェンの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、好ましくは５質量部以上、より好ましくは８質量部以上、更に好ましくは１０質量部以上であり、また、好ましくは６０質量部以下、より好ましくは５０質量部以下である。上記範囲内であれば、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００３１】
本発明のゴム組成物は、上述の導電性カーボン、グラフェンとともに、他のカーボンブラック（以下、「通常のカーボンブラック」ともいう）を配合することが好ましい。
【００３２】
通常のカーボンブラックのＤＢＰ吸油量は、良好な補強性、耐亀裂成長性が得られるという理由から、好ましくは５０ｃｍ３／１００ｇ以上、より好ましくは９０ｃｍ３／１００ｇ以上であり、また、ゴム組成物中での分散性が良好であるという理由から、好ましくは２００ｃｍ３／１００ｇ以下、より好ましくは１５０ｃｍ３／１００ｇ以下である。
【００３３】
通常のカーボンブラックのＩＡは、良好な補強性、耐亀裂成長性が得られるという理由から、好ましくは２０ｍｇ／ｇ以上、より好ましくは４０ｍｇ／ｇ以上であり、また、ゴム組成物中での分散性が良好で、かつ、ゴム粘度が高くならず、良好なゴム流動性を確保できるという理由から、好ましくは１５０ｍｇ／ｇ以下、より好ましくは１００ｍｇ／ｇ以下である。
【００３４】
通常のカーボンブラックの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、良好な補強性、耐亀裂成長性が得られるという理由から、好ましくは５質量部以上、より好ましくは８質量部以上であり、また、ゴム組成物中の熱伝導率が良好であるという理由から、好ましくは６０質量部以下、より好ましくは５０質量部以下、更に好ましくは４０質量部以下である。
【００３５】
カーボンブラックの含有量（導電性カーボン、グラフェン、通常のカーボンブラックの合計含有量）は、ゴム成分１００質量部に対して、良好な補強性、熱伝導率が得られるという理由から、好ましくは３０質量部以上、より好ましくは４５質量部以上であり、また、ゴム組成物中での分散性が良好であるという理由から、好ましくは１００質量部以下、より好ましくは９０質量部以下、更に好ましくは８０質量部以下である。
【００３６】
＜無機フィラー＞
本発明では、フィラーとして、無機フィラーを使用してもよい。無機フィラーとしては、金属フィラーを使用することが好ましい。金属フィラーとしては、アルミニウム、マグネシウム、ジルコニウムや、これらの酸化物、水酸化物、窒化物などが挙げられる。これらは、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を併用してもよい。なかでも、ゴム組成物中での分散性に優れ、かつ良好な補強性、熱伝導率が得られるという理由から、アルミニウムが好ましく、水酸化アルミニウムがより好ましい。水酸化アルミニウムは、板状で、表面積が大きいという特徴があり、また、他の金属フィラーと比較して、軽量で、資源量が豊富であり、加工が容易である。さらに、熱伝導率の向上効果にも優れている。そして、２２０℃付近で吸熱する特性があり、難燃剤としても使用されるため、燃焼のおそれを低減することができる。
【００３７】
金属フィラーのモース硬度は、ゴム組成物中での分散性が良好で、かつ、設備を摩耗させ難いという理由から、好ましくは８以下、より好ましくは５以下である。下限は特に限定されないが、通常１以上である。
【００３８】
金属フィラーの平均粒子径（Ｄ５０）は、ゴム組成物中での分散性が良好であるという理由から、好ましくは０．２μｍ以上、より好ましくは０．４μｍ以上、更に好ましくは１μｍ以上であり、また、金属フィラーが破壊核となりにくく、良好な耐久性が得られるという理由から、好ましくは２０μｍ以下、より好ましくは１０μｍ以下、更に好ましくは５μｍ以下である。
なお、平均粒子径（Ｄ５０）は、粒子径分布測定装置により求めた粒子径分布曲線の積算質量値５０％の粒子径である。 
【００３９】
本発明のゴム組成物に無機フィラーを配合する場合、無機フィラーの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、好ましくは３質量部以上、より好ましくは５質量部以上であり、また、好ましくは１００質量部以下、より好ましくは６０質量部以下、更に好ましくは５０質量部以下である。上記範囲内であれば、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００４０】
＜その他の配合剤＞
本発明のゴム組成物は、前記成分以外に、加硫ブラダー用ゴム組成物の製造に一般に使用される配合剤、例えば、酸化亜鉛、ステアリン酸、オイル、架橋剤、老化防止剤、離型剤などを適宜配合できる。
【００４１】
オイルとしては、揮発しにくいキャスターオイル（ひまし油）を用いることが好ましい。これにより、ポリマー（ゴム成分）とカーボンブラックとの間の微小な空隙が小さくなり、ゴム粘度が低減され、成型加硫時のゴム流動性が向上し、軽不良率を低減できる。これにより、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００４２】
オイルの含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、好ましくは１質量部以上、より好ましくは３質量部以上であり、また、好ましくは２０質量部以下、より好ましくは１２質量部以下である。上記範囲内であれば、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００４３】
離型剤としては、ゴム成分と混練機との間で適度な滑り性を付与できる脂肪酸金属塩と脂肪酸アミドとの混合物を用いることが好ましい。これにより、成型加硫中、又は、成型加硫後の微小な空隙が少なくなり、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００４４】
脂肪酸金属塩を構成する金属としては、カリウム、ナトリウム、マグネシウム、カルシウム、バリウム、亜鉛、ニッケル、モリブデンなどが挙げられる。これらは、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を併用してもよい。なかでも、カルシウム、亜鉛などのアルカリ土類金属が好ましく、カルシウムがより好ましい。
【００４５】
脂肪酸金属塩を構成する脂肪酸は、飽和脂肪酸であっても不飽和脂肪酸であってもよく、飽和脂肪酸としては、デカン酸、ドデカン酸、ステアリン酸などが挙げられ、不飽和脂肪酸としては、オレイン酸、エライジン酸などが挙げられる。これらは、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を併用してもよい。なかでも、飽和脂肪酸が好ましく、ステアリン酸がより好ましい。
【００４６】
脂肪酸アミドは、飽和脂肪酸アミドであっても不飽和脂肪酸アミドであってもよく、飽和脂肪酸アミドとしては、ステアリン酸アミド、ベヘニン酸アミドなどが挙げられ、不飽和脂肪酸アミドとしては、オレイン酸アミド、エルカ酸アミドなどが挙げられる。これらは、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を併用してもよい。なかでも、不飽和脂肪酸アミドが好ましく、オレイン酸アミドがより好ましい。
【００４７】
離型剤の含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、好ましくは０．５質量部以上、より好ましくは１質量部以上であり、また、好ましくは５質量部以下、より好ましくは３質量部以下である。上記範囲内であれば、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００４８】
架橋剤としては、硫黄、架橋樹脂などが挙げられる。これらは、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を併用してもよい。なかでも、ブチル系ゴムを効率よく架橋することができるという理由から、架橋樹脂が好ましい。
【００４９】
架橋樹脂としては、レゾルシノール樹脂、フェノール樹脂、アルキルフェノール樹脂、アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂などが挙げられる。これらは、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を併用してもよい。なかでも、アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂を用いることが好ましい。
【００５０】
架橋剤の含有量は、ゴム成分１００質量部に対して、好ましくは３質量部以上、より好ましくは６質量部以上、更に好ましくは７質量部以上であり、また、好ましくは２０質量部以下、より好ましくは１５質量部以下である。上記範囲内であれば、より良好な耐久性及び加硫生産効率が得られる。
【００５１】
＜ゴム組成物＞
本発明のゴム組成物は、一般的な方法で製造される。すなわち、バンバリーミキサーやニーダー、オープンロールなどで前記成分を混練りし、その後架橋（加硫）する方法などにより製造できる。
【００５２】
本発明のゴム組成物は、熱伝導率が０．４０Ｗ／ｍ・Ｋ以上である。これにより、良好な加硫生産効率を確保することができる。上限は特に限定されないが、通常１．０Ｗ／ｍ・Ｋ以下である。
なお、熱伝導率は、２３℃における加硫ゴム組成物の熱伝導率であり、ＪＩＳ  Ｒ２６１６に規定の熱線法に準拠して測定される。熱伝導率は、主として、配合するフィラーの種類や量によって調整することができる。
【００５３】
本発明のゴム組成物は、１５０℃下の３００％伸張時応力（Ｍ３００）が２．８ＭＰａ以上であり、好ましくは３．０ＭＰａ以上である。これにより、良好な耐久性を確保することができる。上限は特に限定されないが、通常７．０ＭＰａ以下である。
なお、Ｍ３００は、１５０℃における加硫ゴム組成物のＭ３００であり、ＪＩＳ  Ｋ６２５１に準拠して測定される。 Ｍ３００は、主として、配合するゴム成分、フィラーの種類や量によって調整することができる。
【００５４】
＜加硫ブラダー＞
本発明の加硫ブラダーは、一般的な方法で製造される。すなわち、バンバリーミキサーやニーダー、オープンロールなどで前記成分を混練りし、得られた未加硫ゴム組成物を加硫ブラダーの形状に成形した後、架橋（加硫）反応を行うなどの方法で製造することができる。
【００５５】
本発明の加硫ブラダーは、タイヤ製造時の加硫ブラダーとして好適に使用できる。
【実施例】
【００５６】
実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。
＜ゴム成分＞
ブチル系ゴム１：エクソン化学（株）製のＥｘｘｏｎ２６８（イソブチレン単位とイソプレン単位とを有する共重合体） 
クロロプレンゴム：東ソー（株）製のスカイプレンＢ３０
ブチル系ゴム２：エクソン化学（株）製のＥｘｘｐｒｏ３０３５（イソブチレン単位と臭素が導入されたｐ−メチルスチレン単位とを有する共重合体）
＜通常のカーボンブラック＞
Ｎ３３０：キャボットジャパン（株）製のショウブラックＮ３３０（ＤＢＰ給油量：１０４ｃｍ３／１００ｇ、ＩＡ：７０ｍｇ／ｇ）
ＸＣ７２：キャボットジャパン（株）製のＶｕｌｃａｎＸＣ７２（ＤＢＰ給油量：１７４ｃｍ３／１００ｇ、ＩＡ：２５４ｍｇ／ｇ）
＜導電性カーボン＞
デンカブラック：電気化学工業（株）製のデンカブラック（アセチレンブラック、ＤＢＰ給油量：１６０ｃｍ３／１００ｇ、ＩＡ：９３ｍｇ／ｇ）
ＥＣ−２００Ｌ：ライオン（株）製のＬｉｏｎｉｔｅ  ＥＣ−２００Ｌ（ＤＢＰ給油量：３００ｃｍ３／１００ｇ、ＩＡ：４３０ｍｇ／ｇ）
ＥＣ３００Ｊ：ライオン（株）製のケッチェンブラックＥＣ３００Ｊ（ケッチェンブラック、ＤＢＰ給油量：３６５ｃｍ３／１００ｇ、ＩＡ：７９０ｍｇ／ｇ）
ＥＣ６００ＪＤ：ライオン（株）製のケッチェンブラックＥＣ６００ＪＤ（ケッチェンブラック、ＤＢＰ給油量：４９５ｃｍ３／１００ｇ、ＩＡ：１０５０ｍｇ／ｇ）
＜グラフェン＞
Ｇ０４３８：東京化成工業（株）製のＧ０４３８（厚み：６〜８ｎｍ、長さ：２５μｍ、偏平率：約３１２５〜４１６７）
＜水酸化アルミニウム＞
Ｃ３０１Ｎ：住友化学（株）製のＣ３０１Ｎ（平均粒子径（Ｄ５０）：０．６μｍ、モース硬度：３）
Ａｐｙｒａｌ２００:Ｎａｂａｌｔｅｃ製のＡｐｙｒａｌ２００（平均粒子径（Ｄ５０）：１．３μｍ、モース硬度：３）
＜酸化亜鉛＞
酸化亜鉛：三井金属鉱業（株）製の亜鉛華２種
＜ステアリン酸＞
ステアリン酸：日油（株）製の椿
＜オイル＞
キャスターオイル：伊藤製油（株）製のキャスターオイル
＜架橋剤＞
加硫促進剤ＭＢＴＳ：大内新興化学工業（株）製のノクセラーＤＭ
硫黄：細井化学工業（株）製のＨＫ−２００（５％オイル含有粉末硫黄）
架橋樹脂：田岡化学工業（株）製のタッキロール２０１（アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂）
＜老化防止剤＞
ノクラックＮＳ−６：大内新興化学工業（株）製
＜離型剤＞
離型剤１：日油（株）製（ステアリン酸カルシウム及びオレイン酸アミドの混合物）
離型剤２：ストラクトール社製のＷＢ１６（脂肪酸カルシウム及び脂肪酸アミドの混合物）
【００５７】
（実施例及び比較例）
表１〜２に示す配合処方に従い、配合材料の内、架橋剤以外の薬品を、２．０Ｌバンバリーミキサーを用いて、４分間、排出温度１６０℃で混練りし、混練り物を得た。
次に、得られた混練り物を３分間、排出温度１４０℃で混練りするリミルを２回行った。
次に、得られた混練り物に、架橋剤を添加し、２．０Ｌバンバリーミキサーを用いて、３分間、排出温度９５℃で混練し、未加硫ゴム組成物を得た。
得られた未加硫ゴム組成物をプレス加硫し、加硫ゴム組成物を得た。また、得られた未加硫ゴム組成物を直方体に押出成型後、加硫ブラダー金型で加圧加温して加硫することで、乗用車タイヤ（タイヤサイズ：１９５／６５Ｒ１５）用加硫ブラダーを得た。
なお、加硫の条件は以下のとおりである。
ブチル系ゴム２（Ｅｘｘｐｒｏ３０３５）を配合した実施例９〜１３：１８０℃、２０分
その他：１９０℃、３０分
【００５８】
得られた加硫ゴム組成物、加硫ブラダーにより、以下の各評価を行った。 
【００５９】
（熱伝導率）
各加硫ゴム組成物の２３℃における熱伝導率（Ｗ／ｍＫ）を、ＪＩＳ  Ｒ  ２６１６に規定の熱線法に従って、迅速熱伝導率計（京都電子工業（株）製のｋｅｍｔｈｅｒｍ  ＱＴＭ−５００）により測定した。熱伝導率が高いほど、加硫生産効率に優れることを示す。０．４０以上であれば良好である。
【００６０】
（軽不良率）
各加硫ブラダーの目視外観検査を行い、ブリスター（発泡）、ベアー（ケロイド）、ゲージの不均一、極端な凹みが発生したものを軽不良とし、軽不良の発生率（軽不良率）を算出した。結果は、比較例１を１００として指数表示した。指数が大きいほど、軽不良率が低いことを示す。９０以上であれば良好である。
【００６１】
（ＥＢ、Ｍ３００）
各加硫ゴム組成物からなる３号ダンベル型試験片を用いて、ＪＩＳ  Ｋ６２５１に準じて、１５０℃における破断時伸び（ＥＢ）、３００％伸張時応力（Ｍ３００）を測定した。ＥＢ、Ｍ３００が高いほど、耐久性に優れることを示す。ＥＢは４００％以上、Ｍ３００は２．８ＭＰａ以上であれば、亀裂成長がし難く、耐久性が良好である。
【００６２】
【表１】
2018058949.tif 000002
【００６３】
【表２】
2018058949.tif 000003
【００６４】
表１、２より、ゴム成分と、所定量の特定フィラーとを含有し、熱伝導率及び１５０℃下の３００％伸張時応力が特定の範囲内である加硫ブラダー用ゴム組成物である実施例は、耐久性及び加硫生産効率を良好な範囲で確保することができ、また、軽不良率も良好であった。