(57)【要約】Ｅ字形フレーム１１とピン３０と円錐コイルばね３６とを有するヒッチ連結器１０。フレーム１１は、バックプレート１２と上側プレート１４と中央プレート１６と下側プレート１８とを有している。上側１４、中央１６及び下側１８のプレートは、整合された開口を有している。ピン３０は、上側１４、中央１６及び下側１８のプレートに設けられた、整合された孔２１，２３，２７を通って延びており、ピン３０は、整合された開口２１，２３，２７内部でスライドするように構成されている。円錐コイルばね３６はピン３０を取り囲み、このピンに係合する。円錐コイルばね３６は、中央プレート１６と下側プレート１８とを通るピンの底部を付勢する。ピン３０は保持器３８を有しており、ピン３０がばね３６の付勢に抗して引張られるのに伴って、保持器３８は上側プレート１４に設けられたスロット３７を通して延びる。保持器３８は、上側プレートよりも上方に位置するときに、上側プレートの頂部に当て付けられる。保持器３８は、ピン３０とばね３６との間に配置されている。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヒッチ連結器であって：
Ｅ字形フレームと、ピンと、円錐コイルばねとを含み；
該Ｅ字形フレームが、バックプレートと、該バックプレートの頂部に結合された上側プレートと、該バックプレートの中央部分に結合された中央プレートと、該バックプレートの底部に結合された下側プレートとを有しており、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとが、整合された開口を有しており；
該ピンが、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとの該整合された開口を通って延びており、該ピンが、該整合された開口内部でスライドするように構成されており；そして、
該円錐コイルばねが、該ピンを取り囲み、該ピンに係合しており、該円錐コイルばねが該中央プレートと該下側プレートとを通る該ピンの底部を付勢する、
ことを特徴とする、ヒッチ連結器。
【請求項２】
該ピンが、該整合された開口を通る該ピンの手作業による運動を容易にするためのハンドルを有している、請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項３】
該中央プレートの後縁部が上向きに湾曲しているのに対し、該下側プレートの後縁部が下向きに湾曲しており、これにより牽引棒アイを受容するためのテーパされたスロートを画定している、請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項４】
さらに：
該上側プレートと該中央プレートとの間で、該バックプレートの後ろ向きの面に沿って延びる第1鉛直補強リブと；
該中央プレートと該下側プレートとの間で、該バックプレートの後ろ向きの面に沿って延びる第２鉛直補強リブと
を有している、請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項５】
該ピンが、該ピンを通って延びる棒を有しており、該棒が、該Ｅ字形フレームに対する該ピンの下向きの運動を制限する、請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項６】
さらに：
該ピンを取り囲むワッシャを含み；
該棒が該ワッシャと協働して、該円錐コイルばねに対する該ピンのための付勢面を提供する、
請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項７】
該ピンが、該ピンの頂部にねじ穴を有しており、該ねじ穴が、該整合された開口を通して該ピンをスライドさせるように該ピンを遠隔操作するのを可能にするためのアクチュエータ・アセンブリを受け入れるように構成されている、請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項８】
該ピンが保持器を有しており、該ピンが該ばねの付勢に抗して引張られるのに伴って、該保持器が該上側プレートに設けられたスロットを通して延び、該保持器が、該上側プレートよりも上方に位置するときに、該上側プレートの頂部に当て付けられ、これにより該ピンを後退位置に維持するように構成されている、請求項１に記載のヒッチ連結器。
【請求項９】
該保持器が、該ピンと該ばねとの間に配置されている、請求項８に記載のヒッチ連結器。
【請求項１０】
該保持器が鉛直方向リブを含み；そして、
該上側プレートの該スロットが該上側プレートの該開口に結合されることにより、鍵穴開口を画定する、
請求項８に記載のヒッチ連結器。
【請求項１１】
ヒッチ連結器であって：
Ｅ字形フレームと、ピンと、ばねとを含み；
該Ｅ字形フレームが、バックプレートと、該バックプレートの頂部に結合された上側プレートと、該バックプレートの中央部分に結合された中央プレートと、該バックプレートの底部に結合された下側プレートとを有しており、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとが、整合された開口を有しており；
該ピンが、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとの該整合された開口を通って延びており、該ピンが、該整合された開口内部でスライドするように構成されており；
該ばねが、該ピンを取り囲み、該ピンに係合しており、該ばねが該中央プレートと該下側プレートとを通る該ピンの底部を付勢し；
該ピンが保持器を有しており、該ピンが該ばねの付勢に抗して引張られるのに伴って、該保持器が該上側プレートに設けられたスロットを通して延び、該保持器が、該上側プレートよりも上方に位置するときに、該上側プレートの頂部に当て付けられ、これにより該ピンを後退位置に維持するように構成されている、
ことを特徴とするヒッチ連結器。
【請求項１２】
該ピンが、該整合された開口を通る該ピンの手作業による運動を容易にするためのハンドルを有している、請求項１１に記載のヒッチ連結器。
【請求項１３】
該中央プレートの後縁部が上向きに湾曲しているのに対し、該下側プレートの後縁部が下向きに湾曲しており、これにより牽引棒アイを受容するためのテーパされたスロートを画定している、請求項１１に記載のヒッチ連結器。
【請求項１４】
さらに：
該上側プレートと該中央プレートとの間で、該バックプレートの後ろ向きの面に沿って延びる第１鉛直補強リブと；
該中央プレートと該下側プレートとの間で、該バックプレートの後ろ向きの面に沿って延びる第２鉛直補強リブと
を有している、請求項１１に記載のヒッチ連結器。
【請求項１５】
該ピンが、該ピンを通って延びる棒を有しており、該棒が、該Ｅ字形フレームに対する該ピンの下向きの運動を制限する、請求項１１に記載のヒッチ連結器。
【請求項１６】
さらに：
該ピンを取り囲むワッシャを含み；
該棒が該ワッシャと協働して、該円錐コイルばねに対する該ピンのための付勢面を提供する、
請求項１５に記載のヒッチ連結器。
【請求項１７】
該ピンが、該ピンの頂部にねじ穴を有しており、該ねじ穴が、該整合された開口を通して該ピンをスライドさせるように該ピンを遠隔操作するのを可能にするためのアクチュエータ・アセンブリを受け入れるように構成されている、請求項１１に記載のヒッチ連結器。
【請求項１８】
該保持器が、該ピンと該ばねとの間に配置されている、請求項１７に記載のヒッチ連結器。
【請求項１９】
該保持器が鉛直方向リブを含み；そして、
該上側プレートの該スロットが該上側プレートの該開口に結合されることにより、鍵穴開口を画定する、
請求項１７に記載のヒッチ連結器。
【請求項２０】
該ばねが円錐形である、請求項１１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２１】
ヒッチ連結器であって：
Ｅ字形フレームと、ピンと、ばねとを含み；
該Ｅ字形フレームが、バックプレートと、該バックプレートの頂部に結合された上側プレートと、該バックプレートの中央部分に結合された中央プレートと、該バックプレートの底部に結合された下側プレートとを有しており、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとが、整合された開口を有しており；
該ピンが、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとの該整合された開口を通って延びており、該ピンが、該整合された開口内部でスライドするように構成されており；
該ばねが、該ピンを取り囲み、該ピンに係合しており、該ばねが該中央プレートと該下側プレートとを通る該ピンの底部を付勢し；
該ピンが保持器を有しており、該保持器が該ピンを後退位置に維持するように構成されており、該保持器が該ピンと該ばねとの間に配置されている
ことを特徴とするヒッチ連結器。
【請求項２２】
該ピンが、該整合された開口を通る該ピンの手作業による運動を容易にするためのハンドルを有している、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２３】
該中央プレートの後縁部が上向きに湾曲しているのに対し、該下側プレートの後縁部が下向きに湾曲しており、これにより牽引棒アイを受容するためのテーパされたスロートを画定している、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２４】
さらに：
該上側プレートと該中央プレートとの間で、該バックプレートの後ろ向きの面に沿って延びる第１鉛直補強リブと；
該中央プレートと該下側プレートとの間で、該バックプレートの後ろ向きの面に沿って延びる第２鉛直補強リブと
を有している、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２５】
該ピンが、該ピンを通って延びる棒を有しており、該棒が、該E字形フレームに対する該ピンの下向きの運動を制限する、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２６】
さらに：
該ピンを取り囲むワッシャを含み；
該棒が該ワッシャと協働して、該円錐コイルばねに対する該ピンのための付勢面を提供する、
請求項２５に記載のヒッチ連結器。
【請求項２７】
該ピンが、該ピンの頂部にねじ穴を有しており、該ねじ穴が、該整合された開口を通して該ピンをスライドさせるように該ピンを遠隔操作するのを可能にするためのアクチュエータ・アセンブリを受け入れるように構成されている、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２８】
該ピンが該ばねの付勢に抗して引張られるのに伴って、該保持器が該上側プレートに設けられたスロットを通して延び、該保持器が、該上側プレートよりも上方に位置するときに、該上側プレートの頂部に当て付けられ、これにより該ピンを後退位置に維持するように構成されている、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【請求項２９】
該保持器が鉛直方向リブを含み；そして、
該上側プレートの該スロットが該上側プレートの該開口に結合されることにより、鍵穴開口を画定する、
請求項２８に記載のヒッチ連結器。
【請求項３０】
該ばねが円錐形である、請求項２１に記載のヒッチ連結器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は総体的にトレーラ・ヒッチ連結器に関し、より具体的には、トレーラの牽引棒アイに係合させるための鉛直方向に運動可能なピンを有するタイプのトレーラ・ヒッチ連結器に関する。
【背景技術】
【０００２】
通常は重力によって所定の位置に保持されるピンと、Ｄリング・クリップ又はばねのような或る種の保持機構とを有するトレーラ・ヒッチ連結器が、業界において利用されている。これらのタイプのヒッチ連結器は、例えば空港地上用装置において、種々の他の装置、例えば荷物用カートなどを牽引するのにしばしば使用される。図１１に示す従来技術のヒッチ連結器１００は、フレーム１１１と、上端にハンドル１４０が配置されたピン１３０とを有している。フレーム１１１はバックプレート１１２を有している。このバックプレート１１２は、牽引車両の後ろ又は被牽引車両の前にフレームを装着するための装着プレートとして機能する。フレーム１１１はさらに、上側水平プレート１１４と中央水平プレート１１６と下側水平プレート１１８とを有している。中央水平プレート１１６及び下側水平プレート１１８は好ましくは、これらの間に牽引棒アイ１５０を受容するのを可能にするように寸法設定されている。中央水平プレート１１６及び下側水平プレート１１８は、牽引棒アイ１５０を受容するためのスロート１２５を画定している。ピン１３０は、水平方向に延びるプレート１１４，１１６及び１１８の内部で鉛直方向にスライドするように構成されている。ピン１３０は水平棒１３２を有している。この水平棒１３２は、フレーム１１１に対してピン１３０が下方に向かって移動するのを制限する一方で、ワッシャ１３４とも協働して、円筒コイルばね１３６に対するピン１３０のための付勢面を提供する。この円筒コイルばね１３６は、ワッシャ１３４と、フレーム１１１の上側水平プレート１１４の底面との間に延びている。円筒コイルばね１３６は、ワッシャ１３４に圧力を加え、これにより、牽引棒アイ１５０を通して伸長連結位置にピン１３０を付勢する。ワッシャ１３４はスロット１９０を有している。このスロット１９０は、ワッシャ１３４がバックプレート１１２から延びるフランジ・プレート１９２の傍らを通過するのを可能にする。ピン１３０が後退位置にあるときには、ハンドル１４０を回すことにより、スロット１９０をフランジ・プレート１９２との整合状態から解離し、これにより、ワッシャ１３４の底面をフランジ・プレート１９２の頂面上に載置させて、ピンを後退位置に保持する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、通常の圧縮ばねは背の高いヒッチ・フレームを必要とする。加えて、フランジ／スロット付きワッシャのような保持機構は使用されないか、又は、ばねとフレームとの間でばねの外部に取り付けられる。このような場所に設けられた保持機構は使用者には見づらい。このようなタイプのヒッチ連結器は一般に、加えられた荷重と比較して著しく大きく重い。
【０００４】
従って、類似の性質を有する従来の連結器よりも使用者にとって使い易く、コンパクトで、頑丈であり、そして軽量の連結アセンブリが必要となる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の１つの観点は、Ｅ字形フレームと、ピンと、円錐コイルばねとを含むヒッチ連結器を提供することである。該Ｅ字形フレームは、バックプレートと、該バックプレートの頂部に結合された上側プレートと、該バックプレートの中央部分に結合された中央プレートと、該バックプレートの底部に結合された下側プレートとを有している。該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとは、整合された開口を有している。該ピンは、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとの該整合された開口を通って延びている。該ピンは、該整合された開口内部でスライドするように構成されている。該円錐コイルばねは、該ピンを取り囲み、該ピンに係合している。該円錐コイルばねは該中央プレートと該下側プレートとを通る該ピンの底部を付勢する。
【０００６】
本発明の別の観点は、Ｅ字形フレームと、ピンと、ばねとを含むヒッチ連結器を提供することである。該Ｅ字形フレームは、バックプレートと、該バックプレートの頂部に結合された上側プレートと、該バックプレートの中央部分に結合された中央プレートと、該バックプレートの底部に結合された下側プレートとを有している。該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとは、整合された開口を有している。該ピンは、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとの該整合された開口を通って延びている。該ピンは、該整合された開口内部でスライドするように構成されている。該ばねは、該ピンを取り囲み、該ピンに係合している。該ばねは該中央プレートと該下側プレートとを通る該ピンの底部を付勢する。該ピンは保持器を有しており、該ピンが該ばねの付勢に抗して引張られるのに伴って、該保持器は該上側プレートに設けられたスロットを通して延びる。該保持器は、該上側プレートよりも上方に位置するときに、該上側プレートの頂部に当て付けられ、これにより該ピンを後退位置に維持するように構成されている。
【０００７】
本発明のさらに別の観点は、Ｅ字形フレームと、ピンと、ばねとを含むヒッチ連結器を提供することである。該Ｅ字形フレームは、バックプレートと、該バックプレートの頂部に結合された上側プレートと、該バックプレートの中央部分に結合された中央プレートと、該バックプレートの底部に結合された下側プレートとを有している。該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとは、整合された開口を有している。該ピンは、該上側プレートと、該中央プレートと、該下側プレートとの該整合された開口を通って延びている。該ピンは、該整合された開口内部でスライドするように構成されている。該ばねは、該ピンを取り囲み、該ピンに係合している。該ばねは該中央プレートと該下側プレートとを通る該ピンの底部を付勢する。該ピンは保持器を有しており、該保持器は該ピンを後退位置に維持するように構成されており、該保持器が該ピンと該ばねとの間に配置されている。
【０００８】
本発明の観点は、空港用地上装置産業並びにその他の同様の産業及び用途において使用するための、より使用し易く、コンパクトで、頑丈であり、しかも軽量のヒッチ連結器を提供することである。これら及びその他の観点及び利点を達成するために、本発明は、ばね内側に保持機構を有する円錐コイルばねを利用することにより、より頑丈でより軽量の、より小型のパッケージを提供する。
【０００９】
本発明のこれら及びその他の構成要件、利点及び対象は、下記の説明及び添付の図面を参照することにより、当業者にさらに明らかになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本明細書中の説明において、「上側」、「下側」、「右側」、「左側」、「後方」、「前方」、「鉛直」、「水平」という用語及びこれらの派生語は、図1において方向付けされた本発明に関連するものとする。ただし云うまでもなく本発明は、そうでないことを明記しない限りは、種々の異なる方向付けを想定することができる。また云うまでもなく、添付の図面に示し下記に説明する特定の装置及び方法は、添付の特許請求の範囲において定義した本発明のコンセプトの実施態様を示すものに過ぎない。従って、本明細書に開示された実施態様に関する特定の寸法及びその他の物理特性は、特許請求の範囲に特に断りのない限り、本発明を限定するものと考えるべきではない。
【００１１】
符号１０（図１〜８）は総体的に、本発明を具体化するヒッチ連結器を示す。図示の実施例において、ヒッチ連結器はフレーム１１と、上端にハンドル４０が配置されたピン３０とを有している。図２に示すように、フレーム１１はＥ字形の輪郭を有しており、従って本明細書中ではこの連結器をＥヒッチ連結器と呼ぶ。具体的には、フレーム１１はバックプレート１２を有している。このバックプレート１２は、牽引車両の後方又は被牽引車両の前方にフレームを装着するための装着プレートとして機能する。バックプレート１２は、ヒッチ連結器１０をそれぞれの車両に固定するファスナを受容するための複数の孔１９を有している。フレーム１１はさらに上側水平プレート１４と、中央水平プレート１６と、下側水平プレート１８とを有している。中央水平プレート１６及び下側水平プレート１８は好ましくは、これらの間に牽引棒アイ５０（図８参照）を受容するのを可能にする一方で、ヒッチ連結器１０に対する牽引棒アイ５０の高さの或る程度の許容差を可能にするように寸法設定されている。中央プレート１６の後縁部２０は好ましくは僅かに上向きに変向され、これに対して下側プレート１８の後縁部２２は好ましくは僅かに下向きに変向されており、これにより、他の車両の牽引棒アイ５０（図８）を受容するためのテーパされたスロート２５を画定している。フレーム１１はさらに好ましくは、上側水平プレート１４と中央水平プレート１６との間で、バックプレート１２の後ろ向きの面に沿って延びる第１鉛直補強リブ２４を有している。フレーム１１はさらに、中央水平プレート１６と下側水平プレート１８との間で、バックプレート１２の後ろ向きの面に沿って延びる第２鉛直補強リブ２６を有している。
【００１２】
図示の実施例において、水平方向に延びるプレート１４，１６及び１８のそれぞれは、孔２１，２３及び２７をそれぞれ有している。これらの孔は、ピン３０のシャフトを受容するように整合されている。ピン３０は、孔２１，２３及び２７の内部で鉛直方向にスライドするように構成されている。ピン３０は好ましくは開口を有しており、この開口を通って、水平方向棒３２が横方向に延びている。棒３２は、フレーム１１に対してピン３０が下方に向かって移動するのを制限する一方で、ワッシャ３４とも協働して、円錐コイルばね３６に対するピン３０のための付勢面を提供する。この円錐コイルばね３６は、ワッシャ３４と、フレーム１１の上側水平プレート１４の底面との間に延びている。さらに下記に説明するように、ピン３０が、連結されるべき車両の牽引棒アイ５０を受容するために後退未連結位置に動かされるのに伴って、円錐コイルばね３６は、ワッシャ３４と上側水平プレート１４の底面との間に圧縮されるようになる。円錐コイルばね３６はワッシャ３４に圧力を加え、これにより、牽引棒アイ５０を通して伸長連結位置にピン３０を付勢する。
【００１３】
図示のように、ピン３０のシャフト上には、円錐コイルばね３６によって取り囲まれた領域に、二次ロック棒／保持機構３８が設けられているのが好ましい。図３に最も良く示されているように、上側水平プレート１４を通る孔２１が好ましくは鍵穴３７を画定している。この鍵穴３７は、ピン３０が回されて適正な位置に位置したときにだけピン３０と二次ロック棒／保持機構３８とが孔２１を通るように寸法設定されている。こうして図７及び８に示すように、（１）ハンドル４０を把持し、そして二次ロック棒／保持機構３８がフレーム１１の頂部の鍵穴３７と整合するまで、矢印１０１の方向（又はその反対方向）にハンドル４０を回し；（２）二次ロック棒／保持機構３８が上側水平方向フレーム・プレート１４の頂部を通過するまで、矢印１０２の方向にハンドル４０を引き上げ；（３）矢印１０６の方向（又は反対方向）にハンドル４０を回すことにより、上側水平プレート１４の上面の頂部に二次ロック棒／保持機構３８が載置するようにする、ことにより、ヒッチ連結器１０を開く。次いで、図８に示すように、連結されるべき車両の牽引棒アイ５０をスロート２５内に位置決めし、牽引棒アイ５０をピン３０と整合させる。ヒッチ連結器１０を閉じるために、二次ロック棒／保持機構３８が鍵穴３７と整合するまで、ハンドル４０を回す。次いでハンドル４０を離し、これによりピン３０を所定の位置に落とし、牽引棒アイ５０をフレーム１１内にロックする。最後にハンドル４０を１８０°だけ回し、これにより、二次ロック棒／保持機構３８をフレーム１１の最も前方の位置に位置決めして、このロックが係合するのを保証する。
【００１４】
符号１０ａ（図９〜１０）は総体的に、ヒッチ連結器の第２実施例を有する本発明の別の実施態様を示す。ヒッチ連結器の第２実施例は前述のヒッチ連結器１０に類似するので、図１〜８及び図９〜１０に示された同様の構成部分はそれぞれ、図９〜１０の符号の後ろに添えられた「ａ」を除いて、同一の対応符号によって示される。ヒッチ連結器１０ａの図示の第２実施例は第１実施例と極めて類似しているが、しかしハンドル４０は第２実施例には設けられておらず、ピン３０ａの頂部には、ねじ穴３０ａが設けられている。加えて、二次ロック棒／保持機構３８は、ヒッチ連結器１０ａの第２実施例には設けられていない。ねじ穴６０（図９参照）は、図９及び１０のヒッチ連結器１０を有する車両運転室内に位置するような、ピン３０ａの遠隔操作を可能にするアクチュエータ・アセンブリ（図示せず）への結合を可能にするように設けられている。
【００１５】
本発明のヒッチ連結器は、フレームが従来のフレームよりも著しく小さくなるのを可能にする。なぜならば、円錐コイルばねは、従来のヒッチ連結器に使用された円筒コイルばねよりも短い鉛直方向スペースに圧縮することができるからである。加えて、本発明のヒッチ連結器は、極めて見易い二次ロック棒／保持機構を有することができる。このロック棒／保持機構は、ヒッチ連結器の日常的な目視検査時に、ヒッチ連結器のロック状態を肉眼で確認するのを可能にする。
【００１６】
上記説明は好ましい実施例の説明としてのみ考えられる。当業者及び本発明を形成又は利用する者には本発明の変更は容易に行われる。従って、図示して上述した実施例は例示を目的として挙げたものにすぎず、本発明の範囲を限定するものではない。本発明の範囲は、同等物の原則を含めて、特許法の原理に従って解釈されるように、添付の特許請求の範囲によって定義される。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施例に従って構成されたトレーラ・ヒッチ連結器を、ピンが伸長位置にある状態で示す後方立面図である。
【図２】第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが伸長位置にある状態で示す側方立面図である。
【図３】第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが伸長位置にある状態で示す頂面図である。
【図４】第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが後退位置にある状態で示す側方立面図である。
【図５】第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが後退位置にある状態で示す後方立面図である。
【図６】第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが伸長位置にある状態で示す斜視図である。
【図７】操作中の第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが伸長位置にある状態で示す斜視図である。
【図８】第１実施例のヒッチ連結器を、ピンが牽引棒アイを受容するための後退位置にある状態で示す斜視図である。
【図９】本発明の第２実施例に従って構成されたヒッチ連結器を示す側方立面図である。
【図１０】第２実施例のヒッチ連結器を示す頂面図である。
【図１１】従来のヒッチを示す斜視図である。
【符号の説明】
【００１８】
１０  ヒッチ連結器
１１  フレーム
１２  バックプレート
１４  上側水平プレート
１６  中央水平プレート
１８  下側水平プレート  
２０  後縁部
２１  孔
２２  後縁部
２３  孔
２４  第１鉛直補強リブ
２５  スロート
２６  第２鉛直補強リブ
２７  孔
３０  ピン
３２  水平方向棒
３４  ワッシャ
３６  円錐コイルばね
３７  鍵穴
３８  二次ロック棒／保持機構
４０  ハンドル
５０  牽引棒アイ
６０  ねじ穴
【図１】
2005529776.tif 000003
【図２】
2005529776.tif 000004
【図３】
2005529776.tif 000005
【図４】
2005529776.tif 000006
【図５】
2005529776.tif 000007
【図６】
2005529776.tif 000008
【図７】
2005529776.tif 000009
【図８】
2005529776.tif 000010
【図９】
2005529776.tif 000011
【図１０】
2005529776.tif 000012
【図１１】
2005529776.tif 000013
【国際調査報告】
2005529776.tif 000014
2005529776.tif 000015