(57)【要約】本発明は、可変の弁開放横断面を有する弁機構であって、弁機構が内燃機関の貫流開口に配置されていて、ガス交換弁を有しており、該ガス交換弁が、弁ばねの力によって負荷されていて、弁制御ユニットによってガイドの内部を軸方向において往復動するように摺動可能である形式のものに関する。このような形式の弁機構において、本発明の構成では、ガス交換弁（１２）に対して同軸的にシールスライダ（１０）が配置されており、該シールスライダ（１２）が、連結ばね（２４）の力によって負荷されていて、弁制御ユニットによって軸方向で往復動するように摺動可能であり、シールスライダ（１０）のポジションが、軸方向においてガス交換弁（１２）に対して調節ユニットによって変化可能である。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
可変の弁開放横断面を有する弁機構であって、弁機構が内燃機関の貫流開口に配置されていて、ガス交換弁を有しており、該ガス交換弁が、弁ばねの力によって負荷されていて、弁制御ユニットによってガイドの内部を軸方向において往復動するように摺動可能である形式のものにおいて、ガス交換弁（１２）に対して同軸的にシールスライダ（１０）が配置されており、該シールスライダ（１２）が、連結ばね（２４）の力によって負荷されていて、弁制御ユニットによって軸方向で往復動するように摺動可能であり、軸方向におけるガス交換弁（１２）に対するシールスライダ（１０）のポジションが、調節ユニットによって変化可能であり、該調節ユニットが主として、ガス交換弁（１２）の軸方向において移動可能な調整スライダ（３４）から成っていて、該調整スライダ（３４）がガス交換弁（１２）及びシールスライダ（１０）に対して同軸的に配置されていることを特徴とする、可変の弁開放横断面を有する弁機構。
【請求項２】
弁制御ユニットがカム軸（４４）である、請求項１記載の弁機構。
【請求項３】
ガス交換弁（１２）が、回転対称的な基本構造を有していて、弁軸（１４）から成っており、該弁軸（１４）の下端部に弁皿（２０）が配置されている、請求項１又は２記載の弁機構。
【請求項４】
弁皿（２０）が円錐形の周面を有していて、該周面が、ガス交換弁（１２）のシール座（２８）を形成している、請求項３記載の弁機構。
【請求項５】
弁機構の閉鎖位置においてガス交換弁（１２）のシール座（２８）が、それぞれ直接、シールスライダ（１０）のシール座（３０）とシリンダヘッド（１８）の弁座リング（２２）とに接触している、請求項１から４までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項６】
シールスライダ（１０）がブシュ状の支承体（４０）から成っており、該支承体（４０）が、シリンダヘッド（１８）のガイドの内部において軸方向で往復動するように摺動可能に配置されている、請求項１から５までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項７】
シールスライダ（１０）のブシュ状の支承体（４０）が、ガス交換弁（１２）のガイドを形成していて、該ガイドの内部において、ガス交換弁（１２）が軸方向で往復動するように摺動可能である、請求項１から６までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項８】
シールスライダ（１０）がその下端部に、シリンダ状のシール体（３８）を有していて、該シール体（３８）の外面がシール座（３０）を形成している、請求項１から７までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項９】
シール体（３８）が結合ロッド（４２）を介して支承体（４０）と結合されている、請求項１から８までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項１０】
シールスライダの支承体（４０）においてその上端部の近傍に、ストッパ円板（２６）が固定されている、請求項１から９までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項１１】
ストッパ円板（２６）が２つの部分から成っている、請求項１から１０までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項１２】
ストッパ円板（２６）の２つの部分が、緊締リング（３６）によって取り囲まれている、請求項１から１１までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項１３】
調整スライダ（３４）が雄ねじ山（４６）を介して、該調整スライダ（３４）を取り囲む歯車（５０）の対応する雌ねじ山（４８）と結合されており、該歯車（５０）がラック（５８）と結合されていて、該ラック（５８）によって長手方向運動が実施可能である、請求項１記載の弁機構。
【請求項１４】
ラック（５８）の長手方向運動を生ぜしめるために、有利には液圧シリンダもしくは空圧シリンダが設けられている、請求項１３記載の弁機構。
【請求項１５】
ラック（５８）の長手方向運動を生ぜしめるために、有利には電動モータが設けられていて、該電動モータが、ラック（５８）の歯列（６２）に係合する歯車（５０）を駆動する、請求項１３記載の弁機構。
【請求項１６】
調整スライダ（３４）に固定円板（５８）が配属もしくは対応配置されていて、該固定円板（５８）を介して調整スライダ（３４）が軸方向において調節可能である、請求項１及び１３から１５までのいずれか１項記載の弁機構。
【請求項１７】
固定円板（５８）に少なくとも１つのウェブ（６０）が配置されていて、該ウェブ（６０）が調整スライダ（３４）の溝（６２）と係合している、請求項１６記載の弁機構。
【請求項１８】
固定円板（５８）に少なくとも１つの突子（６４）が配置されていて、該突子（６４）によって固定円板（５８）が、シリンダヘッド（１８）のケーシングと回動不能に結合可能である、請求項１６又は１７記載の弁機構。
【請求項１９】
調整スライダ（３４）に孔（５６）が形成されていて、該孔（５６）が、シリンダヘッド（１８）のケーシング孔（５４）に進入するピン（５２）を受容する、請求項１及び１３から１５までのいずれか１項の弁機構。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、請求項１の上位概念部に記載された形式の、可変の弁開放横断面を有する弁機構に関する。
【０００２】
従来の技術
自動車の駆動機械として内燃機関を使用することは公知である。この場合空気・燃料混合物は作業室内において圧縮されて添加される。この際に発生するエネルギは機械的な仕事に変換される。空気もしくは空気・燃料混合物を弁（吸気弁）を介して作業室に供給すること、もしくは燃焼生成物を弁（排気弁）を介して作業室から排出することが公知である。このような弁の制御には、内燃機関の効率を規定するために大きな意味がある。特に弁の制御を介して作業室におけるガス交換が制御される。
【０００３】
カム軸制御装置の他に、電気液圧式の弁制御装置を使用することも公知である。電気液圧式の弁制御装置は、可変の又は完全可変の弁制御の可能性を提供するので、ガス交換の最適化ひいては内燃機関の機関効率の上昇が可能になる。
【０００４】
電気液圧式の弁制御装置は、液圧式に操作可能な制御弁を有しており、この制御弁の制御弁ピストンは、吸気弁もしくは排気弁の弁体を操作し、該弁体を弁座（弁座リング）に対して接近・離反運動させる（弁の開閉運動）。液圧媒体の圧力制御によって、制御弁は制御することができる。圧力制御はこの場合、液圧回路に接続された電磁弁を介して行われる。可能な限り最適なガス交換を達成できるようにするために、制御弁の可能な限り高い切換え速度が望まれている。このような高い切換え速度によって、吸気弁もしくは排気弁の弁体は高い速度で弁座リングに衝突する。これによって一方では騒音が発生し、かつ他方では弁パートナがかなり大きな摩耗にさらされることになる。
【０００５】
例えばヨーロッパ特許第０４５５７６１号明細書には、内燃機関用の液圧式の弁制御装置が開示されている。この公知の構成の技術的な根本原理は、機関弁を液圧媒体の制御された圧力を用いてシフトさせることにある。この構成では電子制御装置が電磁弁を制御し、この電磁弁がアキュムレータピストン（Ｓｐｅｉｃｈｅｒｋｏｌｂｅｎ）の運動を制御し、このアキュムレータピストンを介して機関弁の行程が変化させられるようになっている。
【０００６】
ヨーロッパ特許公開第０５１２６９８号明細書には、内燃機関用の調節可能な弁装置が開示されている。この公知の構成は、回転するカム軸のカムを介して機械的に弁制御を行う１つの例を示している。
【０００７】
米国特許第４７７７９１５号明細書には、内燃機関用の電磁式の弁制御装置が開示されている。電磁式の弁制御装置の類似の構成は、ヨーロッパ特許公開第０４７１６１４号明細書に基づいて公知である。これらの公知の構成では、弁が電磁力によって異なったポジションへと往復動させられる。電磁石はこの場合シリンダヘッドのケーシング部分の内部において、２つの異なった領域に配置されている。電磁石を交互に作動させることによって、弁は択一的に、弁の開放位置と閉鎖位置とにそれぞれ相当する２つの終端位置に移動させられる。そして弁のこの両終端位置において、空気・燃料混合物の燃焼室に通じる貫流開口が完全に開放されるか又は閉鎖される。
【０００８】
ヨーロッパ特許第０５５１２７１号明細書に基づいて公知の別の構成は、皿形弁を備えた弁機構であり、この皿形弁は、内燃機関の貫通部に配置されている。この公知の構成の基本原理は、弁皿が２部分から成っていることにあり、この場合弁皿の一方の半部は、単に、弁皿の他方の半部の部分行程しか実施しない。
【０００９】
上に述べた弁制御のための公知の構成もしくは解決策における欠点としては、特に、弁機構がその複雑化された構造に基づいて製造及び組立てが面倒である、ということが挙げられる。このことは、製造及び組立てのコストにネガティブな影響を及ぼす。さらに前記公知の構成では、弁を制御するために極端に高い速度及び大きな力が必要であり、その結果必然的に、弁機構の各部分が強く摩耗されることに基づいて、弁制御装置は故障しやすくなってしまう。
【００１０】
発明の利点
請求項１の特徴部に記載のように構成された本発明による弁機構には、公知のものとは異なり、簡単な手段で可変の弁開放横断面が得られるという利点がある。本発明の特徴的な構成、すなわち、ガス交換弁に対して同軸的にシールスライダが配置されており、該シールスライダが、連結ばねの力によって負荷されていて、弁制御ユニットによって軸方向で往復動するように摺動可能であり、軸方向におけるガス交換弁に対するシールスライダのポジションが、調節ユニットによって変化可能であり、該調節ユニットが主として、ガス交換弁の軸方向において移動可能な調整スライダから成っていて、該調整スライダがガス交換弁及びシールスライダに対して同軸的に配置されている、という本発明の特徴的な構成によって、単純な構造を有していて確実かつ持続的に機能する弁機構が得られる。本発明の利点として特に、可変の弁開放横断面を生ぜしめることができ、それぞれ個々の弁を個別に調整できるということが挙げられる。可変の弁開放横断面は本発明による弁機構によって、有利な形式で、比較的低い速度でかつ大きな力なしに生ぜしめることが可能であり、その結果本発明による弁機構の故障発生率は極めて低くなる。本発明による弁機構はその単純な構造に基づいて、安価に製造及び組み立てることができる。本発明によって有利な形式で可変の弁制御装置が形成され、この弁制御装置によって、ガス交換の最適化ひいては内燃機関の機関効率の上昇が可能になる。
【００１１】
本発明の別の有利な構成では、弁制御ユニットがカム軸である。
【００１２】
本発明の別の有利な構成では、ガス交換弁が、回転対称的な基本構造を有していて、弁軸から成っており、該弁軸の下端部に弁皿が配置されている。
【００１３】
本発明の別の有利な構成では、弁皿が円錐形の周面を有していて、該周面が、ガス交換弁のシール座を形成している。
【００１４】
本発明のさらに別の有利な構成では、弁機構の閉鎖位置においてガス交換弁のシール座が、それぞれ直接、シールスライダのシール座とシリンダヘッドの弁座リングとに接触している。
【００１５】
さらにまた本発明の別の有利な構成では、シールスライダがブシュ状の支承体から成っており、該支承体が、シリンダヘッドのガイドの内部において軸方向で往復動するように摺動可能に配置されている。
【００１６】
上に述べた本発明の有利な構成によって、空気もしくは空気・燃料混合物の供給は極めて高い精度で調整することができ、ひいては内燃機関の高い効率を得ることができる。
【００１７】
本発明のさらに別の有利な構成では、調整スライダが雄ねじ山を介して、該調整スライダを取り囲む歯車の対応する雌ねじ山と結合されており、該歯車がラックと結合されていて、該ラックによって長手方向運動が実施可能である。本発明によるこの有利な構成の特別な利点は、これによって得られる極めて安価な解決策が、内燃機関のすべての吸気弁及び／又は排気弁を一緒にただ１つの構成エレメントを介して調整できることにある。このように１つの構成エレメントを介して複数の調整スライダを制御することは、内燃機関の調整系をただ１つのセンサによって作動させることができるための前提条件を成している。
【００１８】
さらに、本発明の別の有利な構成では、調整スライダに固定円板が配属もしくは対応配置されていて、該固定円板を介して調整スライダが軸方向において調節可能である。このように構成されていると、場合によっては存在する誤差を補償することによって、内燃機関の調整スライダのポジションを正確に調整することが、有利な形式で可能になる。内燃機関の個々の作業シリンダは、このような簡単かつ有利な形式で、その機能を相互に正確に合わせられることができ、ひいては内燃機関の最適な効率を得ることができる。得られる。
【００１９】
図面
次に図面を参照しながら本発明の実施例を詳説する。
【００２０】
図１は、本発明による弁機構をカム軸と共に示す側面図、
図２は、図１に示された本発明による弁機構及びカム軸を上から見た平面図、
図３は、本発明による弁機構及びカム軸を備えたシリンダヘッドを、図２のＡ−Ａ線に沿って断面して、本発明の第１実施例を示す断面図、
図４は、図３のＸで示された範囲を拡大して示す図、
図５は、本発明による弁機構を備えたシリンダヘッドをカム軸を省いて、図１のＢ−Ｂ線に沿って断面して、本発明の第１実施例を示す断面図、
図６は、図５のＣ−Ｃ線に沿って断面した図、
図７は、図５のＤ−Ｄ線に沿って断面した図、
図８は、図５のＹで示された範囲を拡大して示す図、
図９は、第１実施例による本発明による弁機構の調整スライダを示す斜視図、
図１０は、本発明による弁機構及びカム軸を備えたシリンダヘッドを、図２のＡ−Ａ線に沿って断面して、本発明の第２実施例を示す断面図、
図１１は、図１０のＸで示された範囲を拡大して示す図、
図１２は、本発明による弁機構を備えたシリンダヘッドをカム軸を省いて、図１のＢ−Ｂ線に沿って断面して、本発明の第２実施例を示す断面図、
図１３は、図１２のＣ−Ｃ線に沿って断面した図、
図１４は、第２実施例による本発明による弁機構の調整スライダを示す斜視図、
図１５は、本発明による弁機構のシールスライダを示す斜視図である。
【００２１】
実施例の記載
図１〜図１５の図面には、本発明による弁機構の個々の部分が概略的に、かつ本発明にとって重要な構成部材だけが示されている。本発明による弁機構の同一部分には、図面において同一符号が使用され、同一部分については原則的に一度しか説明しない。
【００２２】
図１及び図２には、本発明による弁機構が弁制御ユニットであるカム軸４４と共に、内燃機関のシリンダヘッド１８に配置された状態でそれぞれ側面図及び平面図で示されている。図２によればカム軸４４には２つのカムが配置されており、両方のカムによってそれぞれ、ガス交換弁１２の軸方向における移動運動が制御される。
【００２３】
図３には本発明による弁機構の第１実施例の主要な構成部材が断面図で示されている。弁機構はガス交換弁１２を有しており、このガス交換弁１２は弁ばね１６の力によって負荷されている。ガス交換弁１２はガイドの内部において、軸方向で往復動するようにシフト可能であり、このシフト運動は弁制御ユニットによって生ぜしめられる。本発明の有利な構成では、弁制御ユニットとしてカム軸４４が設けられている。
【００２４】
ガス交換弁１２は回転対称的な基本構造を有していて、弁軸１４から成っており、この弁軸１４の下端部には弁皿２０が配置されている。図３には、弁機構がガス交換弁１２の閉鎖位置において示されている。この場合ガス交換弁１２のシール座２８はそれぞれ直接的に、シールスライダ１０のシール座３０とシリンダヘッド１８の弁座リング２２とに接触している。
【００２５】
ガス交換弁１２の構造及び作用形式は一般的に知られているので、本明細書においてはそれについて詳しくは触れない。
【００２６】
本発明では、ガス交換弁１２に対して同軸的にシールスライダ１０が配置されている。シールスライダ１０は連結ばね２４の力によって負荷されていて、軸方向において往復動するように摺動可能である。シールスライダ１０の摺動運動は同様に、ガス交換弁１２の摺動運動を制御するカム軸４０によって生ぜしめられる。
【００２７】
図１５にはシールスライダ１０が単独で斜視図によって示されている。このシールスライダ１０は主として支承体４０とシール体３８とから成っている。シールスライダ１０の支承体４０は、ブシュ状に形成されていて、シリンダヘッド１８のガイドの内部において軸方向で往復動するように摺動可能に配置されている。シールスライダ１０は下端部に、円筒形のシール体３８を有しており、このシール体３８の外面はシール座３０を形成していて、その外壁は弁座リング２２と一緒にリング間隙シールを形成している。シール体３８は結合ロッド４２を介して支承体４０と結合されている。
【００２８】
支承体４０には、その上端部の近傍にストッパ円板２６が固定されている。組立てを容易にするために、このストッパ円板２６は２つの部分から成っている。ストッパ円板２６の両部分は緊締リング３６によって取り囲まれており、この緊締リング３６によってストッパ円板２６の両部分はまとめられる。
【００２９】
シール体３８と支承体４０との間における結合形式は、貫流する空気のためもしくは空気・燃料混合物のために十分な空間が存在するように設計されている。空気もしくは空気・燃料混合物の流入のためにも流出のためにも、これによって有利な形式でシールスライダ１０の内部には、前記媒体の妨げられない貫流のための十分に大きな貫流開口が得られる。
【００３０】
図８には、図５のＹで示された範囲が拡大して示されている。この図８から良く分かるように、ガス交換弁１２及びシールスライダ１０に対して同軸的に調整スライダ３４が配置されている。この調整スライダ３４（図９）は雄ねじ山４６を備えており、この雄ねじ山４６を介して調整スライダ３４は、該調整スライダ３４を取り囲む歯車５０の対応する雌ねじ山４８と結合されている。歯車５０の上には固定円板５８が配置されており、この固定円板５８を介して調整スライダ３４はそのポジションを調整可能である。
【００３１】
図５には、歯車５０と結合されているラック５８がどのように弁機構に配置されているかが示されている。ラック５８はその長手方向においてシフト可能であり、その歯列５６を介して歯車５０の歯列５４と係合している。
【００３２】
図６は、図５のＣ−Ｃ線に沿った断面図であって、それぞれ２つのウェブ６０を介して固定円板５８が対応する調整スライダ３４の溝６２に係合している様子を示している。
【００３３】
図７は、図５のＤ−Ｄ線に沿った断面図であって、ラック５２の歯列５６が歯車５０の歯列５４に係合している様子を示している。
【００３４】
図４は、図３のＸで示された範囲を拡大して本発明の有利な構成を示しており、この構成によって、固定円板５８とシリンダヘッド１８のケーシングとの回動不能な結合部を生ぜしめることができる。この場合回動不能な結合部は、シリンダヘッド１８のケーシングに設けられた孔６６に進入している突子６４を、固定円板５８にエンボス加工することによって得られる。このような簡単かつ有利な形式で、固定円板５８はシリンダヘッド１８のケーシングと回動不能にかつ確実に結合されている。
【００３５】
図９には、本発明の第１実施例による調整スライダ３４が単独で示されている。調整スライダ３４は円筒形に形成されており、この場合調整スライダ３４の壁の外面には、比較的大きなピッチを有するねじ山４６が成形されている。さらに、調整スライダ３４の中心軸線に対して平行にその壁の外面には、それぞれ１８０°ずらされて、２つの連続した溝６２が設けられている。
【００３６】
図１０には本発明による弁機構の第２実施例の主要な構成部分が断面図で示されている。弁機構の基本的な構造は、弁機構の第１実施例について記載した構造と同様である。以下においては、異なっている幾つかの点について述べる。
【００３７】
図１１には、図１０のＸで示された範囲が拡大して示されている。この図１１から良く分かるように、ガス交換弁１２及びシールスライダ１０に対して同軸的に調整スライダ３４が配置されている。この調整スライダ３４（図１４）には雄ねじ山４６が設けられており、この雄ねじ山４６を介して調整スライダ３４は、該調整スライダ３４を取り囲む歯車５０の対応する雌ねじ山４８と結合されている。調整スライダ３４には孔５６が設けられており、この孔５６はピン５２を受容している。このピン５２はシリンダヘッド１８のケーシング孔５４に進入している。このように簡単かつ有利な形式で、調整スライダ３４はシリンダヘッド１８のケーシングと回動不能にかつ確実に結合されている。
【００３８】
図１２には、歯車５０と結合されている弁機構のラック５８の配置形式が示されている。このラック５８はその長手方向においてシフト可能であり、かつその歯列５６を介して、歯車５０の歯列５４と係合している。
【００３９】
図１３は、図５の断面図であり、歯車５０の歯列６０がラック５８の歯列６２と係合している様子を示す図である。
【００４０】
図１４には本発明の第２実施例による調整スライダ３４が単独で示されている。この調整スライダ３４は円筒形に形成されていて、その外面には比較的大きなピッチを有するねじ山４６が成形されている。さらに、調整スライダ３４はその中心軸線に対して平行に壁に、連続した孔つまり貫通孔５６を備えている。
【００４１】
本発明の第１実施例による弁機構は以下に記載のように作動する：
すなわちこの場合、本発明の有利な構成ではカム軸４４である弁制御ユニットによって、ガス交換弁１２は開閉されることができる。ガス交換弁１２は、汎用の弁駆動装置におけるように、カム軸４４を介して弁軸１４を下方に向かって押圧され、この際にガス交換弁１２の運動経過が制御される。そのためには、タペット、旋回レバー、ドラッグレバーもしくはロッカーアーム及びこれに類したものの技術的な原理に基づくすべての公知の方法が使用可能である。
【００４２】
カム軸４４は弁ばね１６の戻し力に抗して働き、この弁ばね１６はシリンダヘッド１８と、ガス交換弁１２と一緒に運動する弁皿２０とに支持されている。カム軸４４の回動によってガス交換弁１２は、下方に向かって押圧され、ガス交換弁１２のシール座２８は弁座リング２２から持ち上がる。
【００４３】
所定の予負荷下にある連結ばね２４を介して、シールスライダ１０は一緒に運動させられる。連結ばね２４は弁皿２０と、シールスライダ１０に結合されたストッパ円板２６とに支持されている。これによってシールスライダ１０のシール座３０はガス交換弁１２のシール座２８に押圧される。シール体３８と弁座リング２２との間にはリング間隙シールが存在しているので、極めて僅かな空気量（漏れ）しか燃焼室３２内に達することができない。
【００４４】
ガス交換弁１２ひいてはシールスライダ１０は、ストッパ円板２６が調整スライダ３４に当接するまで、カム経過に追従する。
【００４５】
調整スライダ３４は弁軸１４の軸線方向においてその出発ポジションを、ガス交換弁１２に対して移動調節可能である。この場合調整スライダ３４は、相応な調節ユニット（この調節ユニットについては、２つの有利な構成が図４〜図９及び図１１〜図１４に示されている）を介してしか調節することができない。調節が行われない場合には、たとえ外的な力が調整スライダ３４に作用しても、調整スライダ３４のポジションは弁機構の内部において固定したままである。また、調節ユニットを電気式、液圧式又は空圧式に操作することも可能である。
【００４６】
ストッパ円板２６が調整スライダ３４に衝突するや否や、シールスライダ１０はガス交換弁１２の開放方向における運動をもはや実施することができない。ガス交換弁１２はカム軸によってさらに運動させられるので、ガス交換弁１２のシール座２８はシールスライダ１０のシール座３０から持ち上がり、この際に空気が燃焼室３２内に進入することができる。連結ばね２４はこの場合圧縮される。
【００４７】
ガス交換弁１２がカム軸４０の閉鎖勾配面に追従すると、ガス交換弁１２は弁ばね１６によって閉鎖方向に押圧される。そしてガス交換弁１２のシール座２８はシールスライダ１０のシール座３０に接触する。シールスライダ１０は、ガス交換弁１２のシール座２８が弁座リング２２に接触してガス交換弁１２が閉鎖されるまで、連行される。
【００４８】
調節ユニットを介して調整スライダ３４のポジションを軸方向シフトさせることによって、ガス交換弁１２のシール座２８がシールスライダ１０のシール座３０から何時持ち上がるかを、調節することができる。このようにして有利な形式で、ガス交換弁１２の開放横断面を、ひいては燃焼室３２内に達する空気の量を調整することができる。
【００４９】
図９に示された調整スライダ３４は、所定のピッチを有する雄ねじ山４６を備えている。調整スライダ３４のこの雄ねじ山４６には、歯車５０の雌ねじ山４８が係合している。
【００５０】
付加的に調整スライダ３４には溝６２が成形されており、この溝６２には固定円板５８のウェブ６０が係合する。固定円板５８がシリンダヘッド１８のケーシングと回動不能に結合されていると、歯車５０の回転運動はねじ山４８を介して、軸方向における調整スライダ３４のシフト運動に変換される。歯車４８の回転運動はラック５２の長手方向運動によって生ぜしめられる。ラック５２の長手方向運動は例えば液圧シリンダもしくは空圧シリンダを介して行うことも、電動モータを介して行うこともでき、この場合電動モータは、ラック５２の歯列５６に係合する歯車５０を駆動する。
【００５１】
本発明によって有利な形式で、複数のガス交換弁１２の開放横断面を１つのラック５８によって調整することが可能である。
【００５２】
例えば調整スライダ３４の高さ誤差のような系における誤差を補償するために、固定円板５８は回動させることができ、この場合同時にラック５２はその運動を阻止される。
【００５３】
この回動運動によって、雌ねじ山４８の摩擦に基づいて歯車５０も同様に回動し、この回転運動は、歯車５０の歯列５４がラック５２の歯列５６に接触するまで行われる。固定円板５８のさらなる回動時に、調整スライダ３４は軸方向における行程運動を実施する。それというのは、ラック５２は長手方向運動を、ひいては歯車５０は回転運動を阻止されるからである。固定円板５８の回転運動は、調整スライダ３４が調節されるべきポジションを占めるまで、続けられる。
【００５４】
次いで、固定円板５８とシリンダヘッド１８のケーシングとの間における回動不能な結合部が生ぜしめられる。図示の実施例（図４）では、回動不能な結合は、固定円板５８における突子６４のエンボス加工によって達成され、この場合これらの突子６４は、シリンダヘッド１８のケーシングに設けられた孔６６に突入する。
【００５５】
本発明の第２実施例による弁機構の作用形式は以下の通りである：
この場合弁機構の基本的な作用形式は、第１実施例について記載した弁機構の作用形式と同様である。以下においては相違点だけについて記載する。
【００５６】
図１４に示された調節ユニットの調整スライダ３４は、所定のピッチを備えた雄ねじ山４６を有している。調整スライダ３４のこの雄ねじ山４６には、歯車５０の雌ねじ山４８が係合する。調整スライダ３４の機能を実現するためには、調整スライダ３４が回転運動を阻止されることが必要である。このことは例えば、図１１に示されているように、シリンダヘッドのケーシング孔５４及び調整スライダ３４の孔５６において案内されているピン５２を用いて行うことができる。歯車５０が回転運動を実施すると、調整スライダ３４はねじ山４６に基づいて強制的に軸方向において運動させられる。それというのは、調整スライダ３４はピン３４によって回転運動を阻止されるからである。
【００５７】
歯車５０の歯列６０に係合している歯列６２を有するラック５８の長手方向運動によって、歯車５０の回転運動、ひいては軸方向における調整スライダ３４のシフト運動を生ぜしめることができる。
【００５８】
これによって有利な形式で、ラック５８の長手方向運動によってガス交換弁１２の開放横断面を調整することができる。
【００５９】
ラック５８の長手方向運動は有利には液圧シリンダもしくは空圧シリンダを介して行うことができ、又は電動モータを介して行われ、この電動モータは、ラック５８の歯列６２に係合する歯車５０を駆動する。
【００６０】
本発明によって有利な形式で、複数のガス交換弁１２の開放横断面をただ１つのラック５８によって調整することが可能である。これによって本発明による解決策は特に安価である。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明による弁機構をカム軸と共に示す側面図である。
【図２】
図１に示された本発明による弁機構及びカム軸を上から見た平面図である。
【図３】
本発明による弁機構及びカム軸を備えたシリンダヘッドを、図２のＡ−Ａ線に沿って断面して、本発明の第１実施例を示す断面図である。
【図４】
図３のＸで示された範囲を拡大して示す図である。
【図５】
本発明による弁機構を備えたシリンダヘッドをカム軸を省いて、図１のＢ−Ｂ線に沿って断面して、本発明の第１実施例を示す断面図である。
【図６】
図５のＣ−Ｃ線に沿って断面した図である。
【図７】
図５のＤ−Ｄ線に沿って断面した図である。
【図８】
図５のＹで示された範囲を拡大して示す図である。
【図９】
第１実施例による本発明による弁機構の調整スライダを示す斜視図である。
【図１０】
本発明による弁機構及びカム軸を備えたシリンダヘッドを、図２のＡ−Ａ線に沿って断面して、本発明の第２実施例を示す断面図である。
【図１１】
図１０のＸで示された範囲を拡大して示す図である。
【図１２】
本発明による弁機構を備えたシリンダヘッドをカム軸を省いて、図１のＢ−Ｂ線に沿って断面して、本発明の第２実施例を示す断面図である。
【図１３】
図１２のＣ−Ｃ線に沿って断面した図である。
【図１４】
第２実施例による本発明による弁機構の調整スライダを示す斜視図である。
【図１５】
本発明による弁機構のシールスライダを示す斜視図である。
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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