(57)【要約】【課題】ウエブを切断して新しい巻軸に短時間に巻き付けることができる切断装置及びそれを用いた巻取り装置を提供する。【解決手段】下周面に沿ってウエブＷを搬送する円筒体１２と、円筒体１２の軸方向に配されたカッター移動部１８と、円筒体１２の下周面の軸方向に沿って設けられたスリット１４と、カッター移動部１８によって軸方向に移動可能であり、かつ、スリット１４から突出するウエブＷのカッター１６と、スリット１４の周方向の一側部に隣接しつつ、下周面に設けられた第１吸引部２０と、スリット１４の周方向の他側部に隣接しつつ、下周面に設けられた第２吸引部２２とを有する。【選択図】      図２
2018095407.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
下周面に沿ってウエブを搬送する円筒体と、
前記円筒体内の軸方向に配されたカッター移動部と、
前記円筒体の下周面の軸方向に設けられたスリットと、
前記カッター移動部によって軸方向に移動可能であり、かつ、前記スリットから突出する前記ウエブのカッターと、
前記スリットの周方向の一側部に隣接しつつ、前記下周面に設けられた第１吸引部と、
前記スリットの周方向の他側部に隣接しつつ、前記下周面に設けられた第２吸引部と、
を有することを特徴とするウエブの切断装置。
【請求項２】
前記第１吸引部は、前記スリットの周方向の一側部に隣接した部分であって、前記円筒体内に設けられた第１吸引空間と、前記第１吸引空間に対応した前記下周面に開口した複数の第１吸引孔とを有し、
前記第２吸引部は、前記スリットの周方向の他側部に隣接した部分であって、前記円筒体内に設けられた第２吸引空間と、前記第２吸引空間に対応した前記下周面に開口した複数の第２吸引孔とを有する、
ことを特徴とする請求項１に記載のウエブの切断装置。
【請求項３】
前記第１吸引部に対応した部分であって、かつ、前記下周面の外側に沿って第１ゴム板が設けられ、前記第１ゴム板には、前記第１吸引孔に対応した複数の第１ゴム吸引孔が開口し、
前記第２吸引部に対応した部分であって、かつ、前記下周面の外側に沿って第２ゴム板が設けられ、前記第２ゴム板には、前記第２吸引孔に対応した複数の第２ゴム吸引孔が開口している、
ことを特徴とする請求項２に記載のウエブの切断装置。
【請求項４】
前記カッター移動部は、
前記カッターの上部を支持するカッター支持部と、
前記円筒体内の軸方向に配され、前記カッター支持部を直線上に往復させる直線駆動部と、
を有することを特徴とする請求項１に記載のウエブの切断装置。
【請求項５】
前記カッター移動部は、
前記カッター支持部に設けられた車輪と、
前記円筒体内の軸方向に配され、前記車輪が移動するレールと、
をさらに有することを特徴とする請求項４に記載のウエブの切断装置。
【請求項６】
前記レールは、上下二段になった上レールと下レールとを有し、
前記カッターが前記ウエブを切断するときは、前記車輪が前記下レールを移動し、
前記カッターが待機状態に復帰するときは、前記車輪が前記上レールを移動する、
ことを特徴とする請求項５に記載のウエブの切断装置。
【請求項７】
前記円筒体の左右両側部に取り付けられた左右一対の吊り下げ部によって、前記円筒体は、前記ウエブの搬送路上に吊り下げられている、
ことを特徴とする請求項１に記載のウエブの切断装置。
【請求項８】
前記吊り下げ部の下端に一対の外輪が設けられ、
前記吊り下げ部に内輪支持部が設けられ、
前記内輪支持部の下端に１個の内輪が設けられ、
前記円筒体の左右両側部の上周面の内側を前記内輪が支持し、
前記円筒体の左右両側部の上周面の外側を一対の前記外輪が支持する、
ことを特徴とする請求項７に記載のウエブの切断装置。
【請求項９】
上流から下流に搬送される前記ウエブの搬送路の終点に配された前記ウエブを巻き取る第１軸と、
前記第１軸より上流側に配され、外周面に接着テープが取り付けられた前記ウエブを巻き取る第２軸と、
前記第２軸より上流側に配された請求項１記載の切断装置と、
前記切断装置より上流側に配されたスプライスロールと、
前記第１軸、前記第２軸、前記切断装置を制御する制御部と、
を有することを特徴とするウエブの巻取り装置。
【請求項１０】
前記制御部は、
前記ウエブを前記第２軸と前記切断装置の前記円筒体と前記スプライスロールとによって押圧しつつ、前記第１吸引部と前記第２吸引部とで前記ウエブを吸引して前記円筒体に固定し、固定した前記ウエブを前記カッターで幅方向に切断する、
ことを特徴とする請求項９に記載のウエブの巻取り装置。
【請求項１１】
前記制御部は、
前記第１吸引部の吸引を解除して切断した前記ウエブの後端部の吸引を停止し、
切断した前記ウエブの後端部を、前記第１軸によって巻取らせ、
切断した前記ウエブの前端部を、前記第２吸引部によって吸引したまま、前記第２軸と前記円筒体を回転させて前記前端部を、前記接着テープによって前記第２軸に固定する、
ことを特徴とする請求項１０に記載のウエブの巻取り装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フィルム、金属箔、布帛、紙などの長尺状のウエブの切断装置とそれを用いた巻取り装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、熱処理や塗工液の塗工が終了したウエブを、巻軸に巻き取るために巻取り装置が提案されている。この巻取り装置は、２本の巻軸を有し、各巻軸はウエブを巻取るために自転する。そして、１本の巻軸にウエブが満巻になると巻取り位置から取り外し位置にアームを１８０°公転させ、ウエブが巻かれていない空の巻軸を巻取り位置に公転させ、その巻軸でウエブを再び巻き取る。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００９−１４３７０７号公報
【特許文献２】特開２０１３−１４９６５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記巻取り装置において、古い巻軸から新しい巻軸に移行させるときに、ウエブを切断し、切断したウエブの前端部を新しい巻軸に巻き付ける必要がある。
【０００５】
しかし、この新しい巻軸にウエブの前端部を巻き付けるために作業時間がかかるという問題点があった。
【０００６】
そこで本発明は、上記問題点に鑑み、ウエブを切断して新しい巻軸に短時間に巻き付けることができる切断装置及びそれを用いた巻取り装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、下周面に沿ってウエブを搬送する円筒体と、前記円筒体内の軸方向に配されたカッター移動部と、前記円筒体の下周面の軸方向に設けられたスリットと、前記カッター移動部によって軸方向に移動可能であり、かつ、前記スリットから突出する前記ウエブのカッターと、前記スリットの周方向の一側部に隣接しつつ、前記下周面に設けられた第１吸引部と、前記スリットの周方向の他側部に隣接しつつ、前記下周面に設けられた第２吸引部と、を有することを特徴とするウエブの切断装置である。
【０００８】
また、本発明は、上流から下流に搬送される前記ウエブの搬送路の終点に配された前記ウエブを巻き取る第１軸と、前記第１軸より上流側に配され、外周面に接着テープが取り付けられた前記ウエブを巻き取る第２軸と、前記第２軸より上流側に配された請求項１記載の切断装置と、前記切断装置より上流側に配されたスプライスロールと、前記第１軸の回転方向と回転速度、前記第２軸の回転方向と回転速度、前記切断装置の前記カッター移動部、前記第１吸引部、前記第２吸引部を制御する制御部と、を有することを特徴とするウエブの巻取り装置である。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、円筒体内部に切断に必要な構成を収納して、その作業を簡略化して短時間化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】実施形態１の切断装置の正面図である。
【図２】切断装置の縦断面図である。
【図３】カーター移動部の拡大側面図である。
【図４】レールの正面図である。
【図５】第１切断工程の説明図である。
【図６】第２切断工程の説明図である。
【図７】第３切断工程の説明図である。
【図８】第４切断工程の説明図である。
【図９】巻取り装置と切断装置の説明図である。
【図１０】第１工程の説明図である。
【図１１】第２工程の説明図である。
【図１２】第３工程の説明図である。
【図１３】第４工程の説明図である。
【図１４】第５工程の説明図である。
【図１５】第６工程の説明図である。
【図１６】切断装置が第２軸とスプライスロールを押圧した状態の図である。
【図１７】枠材に吊り下げられた切断装置の一部欠裁側面図である。
【図１８】枠材から切断装置が下方に移動した状態の一部欠裁側面図である。
【図１９】円筒体の回転検出機構を示す説明図である。
【図２０】実施形態２における切断装置が第２軸とスプライスロールを押圧した状態の図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施形態のウエブＷの切断装置１０とそれを用いた巻取り装置１について図面を参照して説明する。
【実施形態１】
【００１２】
実施形態１のウエブＷの切断装置１０とそれを用いた巻取り装置１について、図１〜図１６を参照して説明する。本実施形態に用いるウエブＷは、例えばフィルム、金属箔、布帛、紙などである。
【００１３】
（１）巻取り装置１の全体構造
巻取り装置１の全体構造について図９を参照して説明する。巻取り装置１の基台８から左右一対の支持脚３，３が立設されている。この左右一対の支持脚３，３の上端部の間には、回転自在に回転軸４が水平に架設されている。回転軸４からは、左右一対の主アーム５，５が２組突出している。２組の主アーム５，５の間からは左右一対の補助アーム６，６が突出している。主アーム５と補助アーム６は、図９に示すように９０°毎に設けられている。左右一対の主アーム５の一方の先端には、第１の巻軸である第１軸７が回転自在に取り付けられている。左右一対の主アーム５の他方の先端には、第２の巻軸である第２軸２が取り付けられている。２組の左右一対の補助アーム６，６の先端には、ガイドロール９が回転自在にそれぞれ設けられている。
【００１４】
本実施形態では、図９に示すように、２組の主アーム５，５を水平状態に維持し、第１軸７は、古い巻軸であってウエブＷがほぼ満巻であり、新しい巻軸である第２軸２が巻取り位置にあり、この巻取り位置の上方には円筒型の切断装置１０が待機しているとして、以下では説明する。すなわち、ウエブＷが上流から下流に搬送され、第１軸７がウエブＷの搬送路の終点に配され、第２軸２が第１軸７より上流側に配されている。
【００１５】
支持脚３，３の横の基台８には、円筒型の切断装置１０を支持するフレーム３２が設けられている。フレーム３２には、搬送ロール９４、スプライスロール１１が回転自在に配されている。スプライスロール１１は、巻取り位置にある第２軸２と水平に並んだ位置に配されている。
【００１６】
また、基台８には、巻取り装置１の制御部１００が設けられている。
【００１７】
ウエブＷは、搬送ロール９４の下周面、スプライスロール１１の上周面、第２軸２の上周面、リードロール９２の下周面、上方に位置するガイドロール９の上周面を通り、第１軸７に上巻で巻かれている状態とする。そして、円筒型の切断装置１０は、スプライスロール１１と第２軸２との上方に待機している。
【００１８】
（２）切断装置１０の全体の構造
円筒型の切断装置１０の全体の構造について図１と図２を参照して説明する。切断装置１０の本体は、軸方向が水平の円筒体１２により構成され、円筒体１２の両端部は開口している。円筒体１２の下周面中央には、軸方向にスリット１４が貫通し、スリット１４に沿ってウエブＷを切断するカッター１６が移動する。円筒体１２の内部には、カッター１６を軸方向に往復移動させるカッター移動部１８が設けられている。円筒体１２の下周面であって、スリット１４の両側には第１吸引部２０と第２吸引部２２がそれぞれ設けられている。円筒体１２の上周面には、軸方向の所定間隔毎に点検開口部５６が切欠かれている。なお、円筒体１２の軸方向とウエブＷの幅方向は、平行である。
【００１９】
（３）切断装置１０の支持構造
切断装置１０をフレーム３２に支持する構造について図１、図２、図１６、図１７、図１８に基づいて説明する。
【００２０】
円筒体１２は、図１に示すように、軸方向が水平になるように水平な枠材２４に支持されている。枠材２４は、左右方向に長い角材であって、搬送されるウエブＷの幅方向に沿って配されている。枠材２４の両端部から左右一対の吊り下げ部材２６，２６が下方に突出している。
【００２１】
吊り下げ部材２６の下端内側には、左右一対の外輪３０，３０が回転自在に設けられている。
【００２２】
吊り下げ部材２６の外側には、棚２７が水平に突出している。吊り下げ部材２６の外側に沿って内輪支持板２９が棚２７を貫通して配されている。内輪支持板２９の上端部は外方に折曲され、この外方に折曲された上端部と棚２７との間にはコイル状の圧縮バネ３１が設けられている。内輪支持板２９の内側には、内輪２８が回転自在に設けられている。
【００２３】
円筒体１２の開口した両端部の内周に内輪２８が配され、その外周に左右一対の外輪３０，３０が配されることにより、円筒体１２を両側から吊り下げる構造となっている。そして、圧縮バネ３１は、内輪支持板２９を支持台として棚２７を引っ張る方向に付勢しているため、常に内輪２８が外輪３０の方向に押圧している。円筒体１２が回転するときは、内輪２８と外輪３０と共に回転する。
【００２４】
枠材２４の上部左右両端部には、左右一対の支持部１０２，１０２が設けられている。左右一対の支持部１０２の上部内側には、軸受け部１０４がそれぞれ立設されている。左右一対の軸受け部１０４には、支持ピン１０６が回転自在に水平にそれぞれ配されている。
【００２５】
支持部１０２の上部外側には、台形状の台形板１１０が立設されている。台形板１１０は、上方に行くほど幅が狭くなっている。
【００２６】
一方、フレーム３２においては、回転軸９６を中心に左右一対の支持アーム２３，２３が設けられている。フレーム３２に設けられたエアシリンダーよりなる上下駆動部３４の先端が、支持アーム２３に取り付けられ、上下駆動部３４のシリンダーが伸縮することにより、支持アーム２３が回転軸９６を中心にして上下動する。
【００２７】
左右一対の支持アーム２３，２３の内側には、一対のコロ１１２，１１２が回転自在にそれぞれ設けられている。この一対のコロ１１２，１１２の間に上記で説明した台形板１１０が挟まれている。
【００２８】
左右一対の支持アーム２３の下部には、図１に示すように、左右一対の上下アーム１０８が、回転軸１１４を中心に回転自在にそれぞれ取り付けられている。左右一対の上下アーム１０８の先端は、支持ピン１０６の両端部に回転自在に取り付けられている。また、支持アーム２３には、エアシリンダーよりなるアーム移動部１１６が取り付けられ、アーム移動部１１６のシリンダーは、上下アーム１０８の基部に取り付けられている。アーム移動部１１６が作動すると、回転軸１１４を中心に上下アーム１０８を回転させる。上下アーム１０８が回転すると、その先端に取り付けられている支持ピン１０６を中心に、枠材２４及び切断装置１０が上下動する。このときのコロ１１２，１１２の役割について図１７、図１８を参照して説明する。
【００２９】
まず、上下アーム１０８によって台形板１１０が最も上方にある場合には、図１６に示すように、一対のコロ１１２，１１２によって挟まれて台形板１１０が固定され、切断装置１０は固定されている。
【００３０】
次に、上下アーム１０８によって切断装置１０が下方に移動すると、図１７に示すように、一対のコロ１１２，１１２の間に挟まれていた台形板１１０が下方に移動し、コロ１１２と台形板１１０との間に隙間が形成される。そのため、切断装置１０の円筒体１２は、支持ピン１０６を中心に左右方向にθ°揺動できる。
【００３１】
また、支持アーム２３の先端から延びたリードロールアーム９８の先端には、リードロール９２が回転自在に設けられている。このリードロール９２は、切断装置１０がウエブＷを切断する場合に、図９に示すロール配置を実現するために、リードロール９２が、スプライスロール１１とガイドロール９の間のウエブＷに当接され、エブＷをガイドロール９に案内するものであり、リードロール９２は、上下駆動部３４によって切断装置１０と共に上下動できる。
【００３２】
（４）切断装置１０におけるウエブＷの吸引構造
次に、切断装置１０に設けられたウエブＷの第１吸引部２０と第２吸引部２２について説明する。
【００３３】
第１吸引部２０は、図２に示すように、円筒体１２の下周面を貫通しているスリット１４の左側に設けられ、円筒体１２の下周面の内側に沿って第１吸引空間３６が設けられ、この第１吸引空間３６に対応した下周面に複数の第１吸引孔３８が開口している。第１吸引孔３８に対応した下周面の外周部には第１ゴム板４０が貼り付けられ、この第１ゴム板４０には、第１吸引孔３８と通じる第１ゴム吸引孔４２が貫通している。第１吸引空間３６の一端部には、図１に示すように第１吸引空間３６から空気を吸引する第１吸引ホース４４が接続されている。この第１吸引ホース４４の先には、不図示の第１吸引装置が設けられている。
【００３４】
第２吸引部２２は、図２に示すように、円筒体１２の下周面を貫通しているスリット１４の右側に設けられ、円筒体１２の下周面の内側に沿って第２吸引空間４６が設けられ、その第２吸引空間４６に対応した下周面に複数の第２吸引孔４８が開口している。第２吸引孔４８に対応した下周面の外周部には第２ゴム板５０が貼り付けられ、この第２ゴム板５０には、第２吸引孔４８と通じる第２ゴム吸引孔５２が貫通している。第２吸引空間４６の一端部には、図１に示すように第２吸引空間４６から空気を吸引する第２吸引ホース５４が接続されている。この第２吸引ホース５４の先には、不図示の第２吸引装置が設けられている。
【００３５】
（５）カッター１６の移動構造
次に、カッター１６の移動する構造について図３〜図８を参照して説明する。カッター１６は、カッター移動部１８によって、円筒体１２の下周面にあるスリット１４に沿って往復移動する。カッター移動部１８は、レール５８、カッター支持部６４、直線駆動部６６、第１クレーン部８２、第１クレーン部８４を有する。
【００３６】
レール５８は、円筒体１２の内部の下部に軸方向に固定されている。このレール５８には、上レール６０と下レール６２が上下二段に設けられている。
【００３７】
カッター支持部６４は、円板型であって、カッター１６が下方の斜めに突出している。カッター支持部６４は、レール５８に沿って往復移動する。
【００３８】
直線駆動部６６は、ロッドレスシリンダーよりなり、円筒体１２の内部で、かつ、レール５８の上方に配されている。直線駆動部６６の下部には、直線駆動部６６によって直線状に往復移動する移動板６８が設けられている。
【００３９】
カッター支持部６４は、移動板６８の表面に水平なカッター回転軸６５を中心に回転自在に取り付けられている。円板型のカッター支持部６４の外周からは第１突出アーム７０が突出し、その先端にはコロである第１突出部７２が設けられている。また、カッター支持部６４の外周であって、第１突出アーム７０とは１８０°離れた位置からは第２突出アーム７４が突出し、その先端にはコロである第２突出部７６が設けられている。移動板６８の裏面には、車輪アーム７８の一端が、カッター回転軸６５を中心に回転自在に取り付けられている。車輪アーム７８の先端には、車輪８０が回転自在に設けられている。車輪アーム７８が突出する方向は、第１突出アーム７０とほぼ同じ方向に突出している。円板型のカッター支持部６４と車輪アーム７８の回転軸とはカッター回転軸６５で同軸に取り付けられ、このカッター回転軸６５を中心にしてカッター支持部６４と車輪アーム７８とが一体に回転する。
【００４０】
第１クレーン部８２は、レール５８の一端に設けられ、この位置がカッター支持部６４の移動の始点となる。第１クレーン部８２は、エアシリンダーよりなり、上下動するシリンダーの下端には、第１保持部８６が設けられている。第１保持部８６には、コロである第１突出部７２が係合する半円形の凹部が設けられている。
【００４１】
第２クレーン部８４は、レール５８の他端に設けられ、この位置がカッター支持部６４の移動の終点となる。第２クレーン部８４は、エアシリンダーよりなり、上下動するシリンダーの下端には、第２保持部８８が設けられている。第２保持部８８には、コロである第２突出部７６が係合する半円形の凹部が設けられている。
【００４２】
（６）円筒体１２の回転制御装置
カッター１６でウエブＷを切断するときには、円筒体１２の回転角度は初期位置、すなわちカッター１６が真下になるように固定する必要がある。しかし、円筒体１２を吊り下げた状態では、必ずしも図１９に示すような定められた下方の位置になるとはならないときがあり、また、切断中は、円筒体１２が揺れるのを防止する必要がある。
【００４３】
そのため、円筒体１２を強制的に初期位置に回転させ、かつ、切断中は円筒体１２の揺れの防止を行う円筒体１２の回転制御装置を設けるのが好適である。
【００４４】
この回転制御装置としては、図示はしないが、例えば、円筒体１２の上外周部に沿ってピニオンの歯を設け、枠材２４の下面には、このピニオンに螺合するラックを設ける。円筒体１２を自由に回転させる場合には、ピニオンとラックの螺合を解除する。
【００４５】
円筒体１２を初期位置に復帰させたい場合にはピニオンとラックを螺合させてラックを前後方向に移動させ、それと共にピニオンが設けられた円筒体１２が回転して初期位置に復帰させる。
【００４６】
また、カッター１２で切断するときは、ピニオンとラックを螺合させて円筒体１２が初期位置で回転しないように固定する。
【００４７】
（７）円筒体１２の回転停止装置１３０
円筒体１２が、所定角度以上回転しないように、回転停止装置１３０が設けられている。この回転停止装置１３０について図１と図１９を参照して説明する。
【００４８】
枠材２４の下面から固定ストッパ１２０が突出している。この固定ストッパ１２０の下部には、近接センサ１２８が設けられている。
【００４９】
円筒体１２の外周部であって、カッター１６が図１９に示すような定められた下方の位置にあるときにほぼ水平な位置に位置片１２０が突出している。円筒体１２は、第２軸２と当接しているため、円筒体１２は、回転する第２軸２から離れるまで連動して回転する。そのため、図１９において時計回りの方向に角度αまで回転すると近接センサ１２８に位置片１２０が近づくので、円筒体１２がそれ以上回転しないように近接センサ１２８からの信号が出力される。
【００５０】
一方、円筒体１２の外周部であって、位置片１２０とは反対の位置に、回転ストッパ１２６が設けられ、円筒体１２が図１９において反時計回りの方向に回転すると、回転ストッパ１２６が固定ストッパ１２０に当たりそれ以上回転しない。なお、この位置が定位置となる。
【００５１】
（８）巻取り装置１と切断装置１０の電気的構成
コンピュータよりなる制御部１００は、ウエブＷの速度、巻取り装置１の第１軸７と第２軸２の回転開始、回転停止、回転速度を制御する。また、制御部１００は、切断装置１０のカッター移動部１８、第１吸引部２０の第１吸引装置、第２吸引部２２の第２吸引装置、上下駆動部３４、アーム移動部１１６を制御し、近接センサ１２８から信号を受信する。
【００５２】
（９）カッター１６の動作状態
次に、カッター移動部１８によってカッター１６を往復移動させる動作状態について図４〜図８を参照して説明する。
【００５３】
第１切断工程として、カッター１６が切断する前の始点にある。図５に示すように、第１クレーン部８２の第１保持部８６が下方に移動した状態で固定され、第１保持部８６とカッター支持部６４の第１突出部７２とが係合している。図４（ａ）の実線に示すように、車輪８０は、下レール６２の一端に位置している。この状態において、カッター１６は、スリット１４から突出し、ウエブＷを切断できる。
【００５４】
第２切断工程として、直線駆動部６６が、ウエブＷを切断する方向に移動板６８を移動させる。図４に示すように、移動板６８が移動すると、カッター支持部６４の車輪８０は、下レール６２に沿って左から右に移動し、それに伴ってカッター支持部６４のカッター１６も移動して、ウエブＷを幅方向に切断する。
【００５５】
第３切断工程として、カッター１６が終点に到着すると直線駆動部６６が移動板６８を停止させる。図４（ｂ）の点線に示すように、車輪８０は、下レール６２の他端に到着して停止する。図６に示すように、カッター支持部６４は、下レール６２の終点に到着して停止する。この状態でウエブＷの切断が終了する。第２クレーン部８４の第２保持部８８が上方に位置しているため、第２突出アーム７４の先端に設けられた第２突出部７６と第２クレーン部８４の第２保持部８８が係合する。
【００５６】
第４切断工程として、カッター１６を始点に復帰させる工程が始まる。図７に示すように、第２クレーン部８４は、第２保持部８８を下方に移動させ、カッター支持部６４がそれに伴って移動板６８に対し回転し、第１突出アーム７０が上方に回転する。すると、図４（ｂ）の実線に示すように、車輪アーム７８も上方に回転し、車輪８０が、下レール５８から上レール６０の位置に移動する。カッター１６は、カッター支持部６４が回転することにより、スリット１４から円筒体１２内部に収納される。
【００５７】
第５切断工程として、直線駆動部６６が、移動板６８を始点に復帰させる方向に移動させる。図４に示すように、移動板６８が移動すると、カッター支持部６４の車輪８０は、上レール６０に沿って右から左に移動し、それに伴ってカッター支持部６４のカッター１６も収納された状態で移動する。
【００５８】
第６切断工程として、カッター支持部６４が始点に到着すると直線駆動部６６が移動板６８を停止させる。図４（ａ）の点線に示すように、車輪８０は、上レール６０の一端に到着して停止する。図８に示すように、カッター支持部６４は、上レール６０の始点に到着して停止する。この工程までに第１クレーン部８２の第１保持部８６を上方に移動させる。すると、第１突出アーム７０の先端に設けられた第１突出部７２と、第１２クレーン部８２の第１保持部８６とが係合する。カッター１６は、収納された状態のままである。この状態が待機状態となる。
【００５９】
そして、ウエブＷを切断しようとするときには、第１切断工程に示すように、第１クレーン部８２の第１保持部８６を下方に移動させ、それによって第１突出部７２が下方に移動するため、カッター支持部６４が移動板６８に対して回転し、カッター１６が円筒体１２のスリット１４から突出する。
【００６０】
このようにすることで、カッター１６は、レール５８の始点から終点に移動するときにはスリット１４から突出した状態で移動し、ウエブＷを切断する。一方、終点から始点に復帰するときは、円筒体１２内部にカッター１６が収納された状態で移動する。
【００６１】
（１０）切断装置１０の動作状態
次に、切断装置１０の動作状態について図１０〜図１５を参照して説明する。なお、図１０〜図１５において搬送経路の状態を判り易くするため、巻取り装置１の構造については簡略化し、スプライスロール１１、切断装置１０、第１軸７、リードロール９２及び第２軸２のみ表示している。まず、準備として、第２軸２の所定個所に両面接着テープ９０を取り付ける。
【００６２】
第１工程において、図９と図１０に示すように、制御部１００は、上下駆動部３４によって支持アーム２３を回転させ、リードロール９２と円筒体１２を第２軸２とスプライスロール１１の上方に位置させる。このときにウエブＷは、スプライスロール１１、リードロール９２で搬送され第１軸７に上巻で巻かれている。
【００６３】
第２工程について図１１、図１８を参照して説明する。第１軸７の巻取りを停止させ、ウエブＷの搬送を停止させる。制御部１００は、図１８に示すようにアーム移動部１１６によって台形板１１０を一対のコロ１１２，１１２との間に隙間が形成されるように下方に移動させる。すると、円筒体１２は支持ピン１０６を中心に揺動可能となり、その揺動の自由を得ることにより、第２軸２とスプライスロール１１との上周面にウエブＷを挟んで均等に圧着する。また、制御部１００は、カッター１６を円筒体１２内部から突出させる。円筒体１２を第２軸２とスプライスロール１１に圧着させる。
【００６４】
第３工程について図１２と図１６を参照して説明する。制御部１００は、切断装置１０の第１吸引部２０と第２吸引部２２によってウエブＷを吸引して、第２軸２とスプライスロール１１の間で固定し、上記で説明したようにカッター１６でウエブＷを幅方向に切断する。制御部１００は、ウエブＷを切断すると、カッター１６を円筒体１２に収納する。
【００６５】
第４工程について図１３を参照して説明する。ウエブＷの切断後に、第２軸２が最初に回転を開始し、ウエブＷの前端部を保持する。すなわち、ウエブＷの前端部は、第２軸２と円筒体１２によって挟まれた状態となり、第２軸２が回転すると円筒体１２も従動で回転し、さらにスプライスロール１１は、ウエブＷの移動と共に従動で回転する。この連動した動作によって、第２吸引部２２に吸引されたウエブＷの前端部が第２軸２に取り付けられた両面接着テープ９０の位置に移動して、第２軸２に両面接着テープ９０で固定される。残ったウエブＷの後端部は、第１軸７で再び巻き取っていく。また、第１吸引部２０と第２吸引部２２の吸引を停止させる。
【００６６】
第５工程について図１４と図１７と図１９を参照して説明する。制御部１００は、図１９に示すように、円筒体１２が角度αまで回転すると近接センサ１２８に位置片１２０が近づくので、近接センサ１２８からの信号によって、両面接着テープ９０が貼り終えたとして、第２吸引部２２の吸引を停止させる。アーム移動部１１６と上下駆動部３４の開放動作によって円筒体１２が、第２軸２とスプライスロール１１から離脱して、回転制御装置によって円筒体１２を初期位置に復帰させ、図１７に示すように、アーム移動部１１６によって台形板１１０を一対のコロ１１２，１１２との間に隙間がなくなるように上方に移動させて固定する。
【００６７】
第６工程について図１５を参照して説明する。第１軸７は、残ったウエブＷを完全に巻き取る。第２軸２は、スプライスロール１１の上周面を経たウエブＷを上巻で巻取り続け、生産運転に移行する。
【００６８】
（１１）効果
本実施形態によれば、円筒体１２内部に切断に必要な構成を収納して、その作業を簡略化して短時間化を図ることができる。
【００６９】
また、第１吸引部２０と第２吸引部２２によってウエブＷが固定されているので、ウエブＷをカッター１６によって幅方向に確実に切断できる。
【００７０】
また、第１吸引部２０には第１ゴム板４０が取り付けられ、第２吸引部２２には第２ゴム板５０が取り付けられて、これら第１ゴム板４０、第２ゴム板５０を挟んでウエブＷを吸引するため、空気が漏れ難く確実にウエブＷを吸引できる。
【００７１】
カッター１６がウエブＷを切断する場合には、車輪８０がレール５８の下レール６２に沿って移動して切断するため、確実に直線状に切断できる。
【００７２】
また、第１クレーン部８２と第２クレーン部８４によって、車輪８０を上レール６０から下レール６２、又は、下レール６２から上レール６０に移動させるため、切断状態から待機状態、又は、待機状態から切断状態に簡単に移行できる。
【００７３】
また、切断装置１０の円筒体１２は、左右一対の外輪３０と１個の内輪２８によって上周面が支持されているため、回転自在に支持され、第２軸２の回転に伴って円筒体１２も回転できる。
【００７４】
また、新しい巻軸である第２軸２の上流側でウエブＷを切断し、切断したウエブＷの前端部を切断装置１０の第２吸引部２２で吸引したまま第２軸２に取り付けられた両面接着テープ９０に固定するため、ウエブＷを第２軸２に短時間に巻き付けることができる。
【００７５】
また、切断装置１０の円筒体１２の上周面には、複数の点検開口部５６が切欠かれているため、円筒体１２の内部にあるカッター移動部１８、第１吸引部２０、第２吸引部２２を点検しやすい。
【００７６】
また、上下アーム１０８によって円筒体１２を下方に移動させた場合に円筒体１２が揺動できる状態になるため、第２軸２とスプライスロール１１に対し均等な圧力で圧着できる。特に、均等に圧着することにより、第１軸１、第２軸２、スプライスロール１１に沿って流れるウエブＷに関して、３つの領域の相互干渉なき張力環境を形成でき、安定したウエブの切断条件を整えることができる。
【実施形態２】
【００７７】
本発明の実施形態２の切断装置１０について図１６と図２０を参照して説明する。本実施形態では、第２軸２の半径Ｒ２が、実施形態１の第２軸２の半径Ｒ１よりも小さい（図１６参照）。但し、Ｒ１＞Ｒ２である。
【００７８】
このように第２軸２の半径が小さくなっても、第２軸２とスプライスロール１１の上に移動した切断装置１０の円筒体１２は、支持ピン１０６を中心にして揺動し、かつ、左右一対の外輪３０と１個の内輪２８によって回転自在に支持されているため、図２０に示すようにやや左側に回転した状態でウエブＷを小さい半径Ｒ２の第２軸２とスプライスロール１１の上周面に押圧できる。
【００７９】
本実施形態では、第２軸２の半径が小さくなっても、従来のように搬送経路を変更する必要がなく、また切断装置１０の取り付け位置などを変更する必要もない。
【変更例】
【００８０】
上記各実施形態では、切断装置１０は、第２軸２とスプライスロール１１の上方からカッター１６が接近する構造であったが、これに代えて、切断装置１０を上下逆に配置し、第２軸２とスプライスロール１１の下方からカッター１６が接近する構造であってもよい。また、切断装置１０は、上下に併設してもよい。
【００８１】
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００８２】
Ｗ・・・ウエブ、１・・・巻取り装置、２・・・第２軸、７・・・第１軸、１０・・・切断装置、１１・・・スプライスロール、１２・・・円筒体、１４・・・スリット、１６・・・カッター、１８・・・移動部、２０・・・ただい第１吸引部２０、２２・・・第２吸引部、２８・・・内輪、３０・・・外輪、５８・・・レール、６０・・・上レール、６２・・・下レール、６４・・・カッター支持部、６６・・・直線駆動部、８０・・・車輪、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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