(57)【要約】内燃機関内に燃料を噴射するための燃料噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁（２）と、燃料分配導管とを備えている形式のものは、各燃料噴射弁（２）のために、燃料噴射弁（２）の供給区分（９）と接続可能な供給部（６）を有している。燃料分配導管の供給部（６）と燃料噴射弁（２）の供給区分（９）との間には、波形管（３，２１）が配置されている。波形管（３，２１）は２つの同じ端区分（４ａ，４ｂ）を有しており、これらの端区分は燃料噴射弁（２）の供給区分（９）及び燃料分配導管の供給部（６）の案内区分（５ａ，５ｂ）と同心的に、一緒にすることができる。端区分（４ａ，４ｂ）にはシール手段が紛失不能に配置されている。
2005511954.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関内に燃料を噴射するための燃料噴射装置であって、少なくとも１つの燃料噴射弁（２）と、燃料分配導管とを備え、この燃料分配導管は、各燃料噴射弁（２）毎に、燃料噴射弁（２）の供給区分（９）と接続可能な供給部（６）を有しており、該供給部（６）と燃料噴射弁（２）の供給区分（９）との間に波形管（３，２１）が配置されている形式のものにおいて、波形管（３，２１）が２つの端区分（４ａ，４ｂ）を有しており、これらの端区分は一方では燃料噴射弁（２）の供給区分（９）の、かつ他方では燃料分配導管の供給部（６）の案内区分（５ａ，５ｂ）と同心的に接合可能であり、かつ端区分（４ａ，４ｂ）にシール手段（１７）が紛失不能に配置されていることを特徴とする、燃料噴射装置。
【請求項２】
端区分（４ａ，４ｂ）が案内区分（５ａ，５ｂ）により半径方向で外方から取り囲まれることを特徴とする、請求項１記載の燃料噴射装置。
【請求項３】
案内区分（５ａ，５ｂ）が円すい形の導入区分（１２，１５）を有していることを特徴とする、請求項２記載の燃料噴射装置。
【請求項４】
シール手段が溝（１８）内に配置された各１つのエラストマリング（１７）から成っていることを特徴とする、請求項１から３までのいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【請求項５】
エラストマリング（１７）が支持リング（１９）に支えられていることを特徴とする、請求項４記載の燃料噴射装置。
【請求項６】
シール手段（１７）が端区分（４ａ，４ｂ）に接着されたエラストマから成っていることを特徴とする、請求項１から３までのいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【請求項７】
案内区分（５ａ，５ｂ）に配置された安全薄板（２０）が波形管（２１）の第１の波状部（１３）に係合していることを特徴とする、請求項１から６までのいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【請求項８】
各端区分（４ａ，４ｂ）において、波形管（３）の第１の波状部（１３）が、それぞれ燃料分配導管の供給部（６）の、並びに相応して燃料噴射弁（２）の供給区分（９）の段状部（１４，１６）に接触していることを特徴とする、請求項１から７までのいずれか１項に記載の燃料噴射装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
背景技術
本発明は、主請求項の上位概念による、内燃機関内に燃料を噴射するための燃料噴射装置から出発する。
【０００２】
DE-OS 28 29 057から、混合気圧縮火花点火式の内燃機関の、運転特性値に関連して、燃料供給するための燃料噴射装置が公知である。燃料噴射装置は金属の燃料分配導管を有しており、この燃料分配導管は少なくとも１つの分岐導管を介して少なくとも１つの燃料噴射弁と接続されており、その際分岐導管は金属管として構成されており、かつねじ接続部によって、燃料噴射弁と接続されている。分岐導管材料としては、容易に曲げ可能な金属が役立つ。分岐導管におけるねじ接続部と燃料噴射弁との間には、波形管ベローズの形の金属の薄壁のベローズが設けられており、このベローズによって、燃料分配導管における分岐導管の発端点と燃料噴射弁の取り付け位置との間の側方のずれが補償される。
【０００３】
DE-OS 28 29 057から公知の燃料噴射装置において欠点であることは、ねじ接続部が波形管ベローズの特別な変形を必要とすることである。特に、波形管ベローズがねじ接続部若しくは燃料分配導管と解離不能に結合されていることは、欠点である。燃料分配導管の簡単な迅速な組み立ては困難である。
【０００４】
US 2,014,355から波形管の形の管導管接続部が公知であり、これは振動の伝達を阻止し若しくは減少させる。波形管は外部からケースにより取り囲まれており、このケースは波形管と接触しておらず、かつ一方の端部において１つの管区分と剛性的に結合されている。その他方の端部において、ケースは他の管区分に対して可とう性のシールによってシールされている。その都度波形管の端部に位置している波状部は形状接続で固定ナットのフランジをつかんでいる。固定ナットにより、波形管は接続している管区分に固定される。
【０００５】
背景技術における欠点は、配置が多部分であることであり、かつ何らの迅速な、簡単な組み立てもできないことである。
【０００６】
発明の利点
主請求項の構成要件を備えた本発明による燃料噴射装置はこれに対し、波形管が簡単な多面的に使用可能な構造部分として構成されており、この構造部分は差し込みによって組み立て可能であるという利点を有している。シール線におけるシール手段の押し力によって、前組み立ても可能であり、この前組み立てにおいては、本発明による波形管は既に燃料分配導管の供給部内に差し込まれ、この供給部と一緒に燃料噴射弁と接続される。本発明による波形管は安価に製作可能であり、かつ多数の、種々の燃料噴射装置のために使用可能である。
【０００７】
従属請求項に記載した手段によって、主請求項に記載した燃料噴射装置の有利な展開及び改善が可能である。
【０００８】
有利には、端区分は案内区分により半径方向で外方から取り囲まれており、かつ案内区分は円すい形の導入範囲を有している。
【０００９】
シール手段は、溝内に配置され、かつ支持リングに支えられているエラストマリングから成ることができる。
【００１０】
エラストマリングはその固有張力によって有利な簡単な形式で溝内に保持される。
【００１１】
案内区分に配置されている安全薄板は有利には波形管の第１の波状部内に係合している。
【００１２】
後の解体の際に、これによって波形管の紛失が阻止される。
【００１３】
有利には、各端区分において、波形管の第１の波状部がその都度供給部並びに相応する供給区分の段状部に接触している。
【００１４】
案内区分における案内によって、波形管の相応する構成の際に、燃料噴射弁のための押さえ力が、波形管を介して及ぼされることができる。それは、側方の滑り外れが阻止されるからである。この場合、シールは押さえ力によって負荷されない。
【００１５】
実施例の説明
本発明の実施例は図面に簡略化して示されており、以下の明細書で詳細に説明する。
【００１６】
図１は、本発明による燃料噴射装置１の第１の実施例の、燃料噴射弁２及び波形管３の平面における、部分的な断面図を示す。断面して示した波形管３は、２つの同じに構成されている端区分４ａ，４ｂのうちの第１の端区分４ａにより、ここでは図示していない燃料分配導管の供給部６の第１の案内区分５ａ内に導入されている。第２の端区分４ｂは第２の案内区分５ｂ内に導入されていて、この第２の案内区分は燃料噴射弁２の供給区分９において形成されている。
【００１７】
燃料噴射弁２は内燃機関のシリンダヘッド８の孔７内に挿入されていて、かつ供給区分９の範囲内で断面して示されている。孔７に対して、燃料噴射弁２は、溝１０内に配置された例えばエラストマより成るシールリング１１によってシールされている。
【００１８】
供給区分９には、円すい形の導入区分１２が形成されている。第２の端区分４ｂに最初に位置する波状部１３は供給区分９の段状部１４に接触している。供給部６にはやはり円すい形の導入区分１５が形成されている。供給部６の段状部１６には、第１の端区分４ａに最初に位置する波状部１３が接触している。端区分４ａ，４ｂの各々はエラストマから成るシールリング１７によって、その都度の案内区分５ａ，５ｂに対してシールされている。シールリング１７は溝１８内に配置されていて、かつ支持リング１９によって支えられている。
【００１９】
有利には、この本発明による燃料噴射装置１の波形管３は、種々の取り付け条件に適合せしめられた燃料噴射装置１において、常に同じに構成されており、かつこれにより安価に大量生産品として生産可能である。簡単な組み立てが差し込みによって可能であり、その際シールリング１７の案内区分５ａ，５ｂに対する変形張力によって、波形管３は供給部６において、あるいは供給区分９において、引き続く組み立ての際に保持される。特に、波形管３はその対称的な構成によって、逆に差し込まれることはない。しかし非対称的な構成あるいは燃料噴射弁２と波形管３との間の固定の結合も、例えばレーザ溶接によって、可能である。
【００２０】
波形管３の相応して剛性の構成によって、段状部１４，１６を介して、押さえ力を燃料分配導管から燃料噴射弁２に及ぼすことが可能であり、この押さえ力は燃料噴射弁２を孔７内で燃焼圧力に対して押さえる。これによって、特別な押さえ装置を省略することができる。波形管３の案内区分５ａ，５ｂに対するシールは押さえ張力によって不利に影響を受けない。
【００２１】
図２は、安全薄板２０を備えた本発明による燃料噴射装置１の別の実施例を、図１の相応する燃料噴射装置と同じ図で示す。互いに相応する構造部分は同じ符号が付けられている。切断して示されている波形管２１は、図１に示した波形管よりも、小さな直径を有している。第１の端区分４ａはここでは図示していない燃料分配導管の供給部６の第１の案内区分５ａ内に導入されており、かつ第２の端区分４ｂは燃料噴射弁２の第２の案内区分５ｂ内に導入されている。端区分４ａ，４ｂの各々は、溝１８内に配置されかつ支持リング１９によって支えられているシールリング１７によって、各案内区分５ａ，５ｂに対してシールされている。
【００２２】
燃料噴射弁２は内燃機関のシリンダヘッド８の孔７内でかつ溝１０内に配置されているエラストマより成るシールリング１１によってシールされている。
【００２３】
各端区分４ａ，４ｂに最初に接触して位置する波状部１３は、それぞれ安全薄板２０に接触している。
【００２４】
安全薄板２０によって、単に押さえ力が伝達されるだけでなしに、各端区分４ａ，４ｂの、相応する案内区分５ａ，５ｂからの滑り出しも阻止される。解体の際に、単に安全薄板２０の一方だけが取り除かれるときに、波形管２１はその他方の端区分４ａ，４ｂをもって燃料分配導管にあるいは燃料噴射弁２に保持され、かつ紛失することがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明による燃料噴射装置の第１の実施例の、燃料噴射弁及び波形管の平面における部分的な断面図を示す。
【図２】
本発明による、安全薄板を備えた燃料噴射装置の１つの実施例の、図１と同じ図を示す。
【符号の説明】
１  燃料噴射装置、  ２  燃料噴射弁、  ３  波形管、  ４ａ  第１の端区分、  ４ｂ  第２の端区分、  ５ａ  第１の案内区分、  ５ｂ  第２の案内区分、  ６  供給部、  ７  孔、  ８  シリンダヘッド、  ９  供給区分、  １０  溝、  １１  シールリング、  １２  円すい形の導入区分、  １３  波状部、  １４  段状部、  １５  円すい形の導入区分、  １６  段状部、  １７  シールリング、  １８  溝、  １９  支持リング、  ２０  安全薄板、  ２１  波形管
【図１】
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【図２】
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【国際調査報告】
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