(57)【要約】【課題】  確実に応答灯不全を検出できるエレベーター乗場釦異常検出装置を提供する。【解決手段】  エレベーター乗場釦応答灯異常検出装置が、エレベーターの乗場に設けられ、乗場呼びを登録するための乗場釦（７，８，９，１０）と、乗場釦の押下に応じて、乗場釦の応答灯の異常を検出する乗場釦異常検出手段（１４）と、を備えるものであって、乗場釦による乗場呼びの登録を検出すると、乗場釦の押下の回数を計数し、乗りかご（１）が到着する際に、計数された乗場釦の押下の回数に基づいて、乗場釦の応答灯の異常を検出する。【選択図】図１
2018095415.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの乗場に設けられ、乗場呼びを登録するための乗場釦と、
前記乗場釦の押下に応じて、前記乗場釦の応答灯の異常を検出する乗場釦異常検出手段と、
を備えるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
前記乗場釦異常検出手段は、
前記乗場釦による前記乗場呼びの登録を検出すると、前記乗場釦の押下の回数を計数し、
乗りかごが到着する際に、計数された前記乗場釦の押下の回数に基づいて、前記乗場釦の応答灯の異常を検出することを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【請求項２】
請求項１に記載されるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
前記乗場釦異常検出手段は、計数された前記乗場釦の押下の回数が所定の閾値を超えたら、前記乗場釦の応答灯が異常であると判定することを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【請求項３】
請求項１に記載されるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
前記乗場釦異常検出手段は、
前記乗場釦の応答灯の異常検出回数を計数して記録することを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【請求項４】
請求項３に記載されるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
記録された前記異常検出回数が所定の閾値を超えたら、異常発報を実行することを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【請求項５】
請求項３に記載されるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
さらに、乗りかごに設けられ、かご呼びを登録するためのかご内呼び釦を備え、
前記乗場釦は中間階乗場釦であり、
前記乗場釦異常検出手段は、
前記乗りかごの現在階から、前記かご内呼び釦によってかご呼び登録された階床へ向かう方向が、前記中間階乗場釦の示す運転方向と同じである場合に、前記異常検出回数を計数して記録することを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【請求項６】
請求項３に記載されるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
前記乗場釦異常検出手段は、
前記乗場呼びの登録を検出したら、前記乗場釦の押下の回数を計数し、
乗りかごが到着する際、計数された前記乗場釦の押下の回数が１回のみである場合に、前記乗場釦の応答灯の正常動作を検出することを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【請求項７】
請求項６に記載されるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置であって、
前記乗場釦異常検出手段は、
前記乗場釦の応答灯の正常動作検出回数を計数して記録し、
記録された前記正常動作検出回数が所定の閾値を超えたら、記録された前記異常検出回数をリセットすることを特徴とするエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーターの乗場に設けられ、運転信号を発生する乗場釦の異常を検出するエレベーター乗場釦異常検出装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターの乗場釦には、釦が押下されエレベーターを呼び寄せ中であることを利用者に明示するために、応答灯が設けられている。このような乗場釦には押圧作動不全の発生や応答灯の点灯不全などの故障が発生する可能性ある。
【０００３】
応答灯の点灯不全を把握するために、専門技術者による応答灯の点灯確認のほか、特許文献１に記載の従来技術が知られている。本技術においては、応答灯点灯不全時には利用者が繰返し乗場釦を押下する動作をするため、所定時間内での乗場釦の押下回数を検出し、押下回数が所定回数以上となる場合に、応答灯が点灯不全であると判定される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２９３０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来技術では、応答灯不全以外の要因、例えば、いたずら等により、乗場釦が押下される場合に、応答灯点灯不全であると誤判定されるという問題がある。
【０００６】
そこで、本発明は、確実に応答灯不全を検出できるエレベーター乗場釦異常検出装置を提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明によるエレベーター乗場釦応答灯異常検出装置は、エレベーターの乗場に設けられ、乗場呼びを登録するための乗場釦と、乗場釦の押下に応じて、乗場釦の応答灯の異常を検出する乗場釦異常検出手段と、を備えるものであって、異常検出手段は、乗場釦による乗場呼びの登録を検出すると、乗場釦の押下の回数を計数し、乗りかごが到着する際に、計数された乗場釦の押下の回数に基づいて、乗場釦の応答灯の異常を検出する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、乗場呼びの登録を検出すると、乗場釦の押下の回数を計数し、乗りかごが到着する際に、計数された乗場釦の押下の回数に基づいて、乗場釦の応答灯の異常を検出するので、いたずら等の誤検出あるいは誤判定要因を受ける機会が制限される。これにより、確実に応答灯不全を検出できる
上記した以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態であるエレベーター制御装置を示す機能ブロック図である。
【図２】端階に設置される乗場釦の応答灯点灯不全を検出する処理の一例を示すフローチャートである。
【図３】中間階に設置される乗場釦の応答灯点灯不全を検出する処理の一例を示すフローチャートである。
【図４】端階に設置される乗場釦の応答灯の正常状態を検出する処理の一例を示すフローチャートである。
【図５】中間階に設置される乗場釦の応答灯の正常状態を検出する処理の一例を示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の実施形態について、図面を用いて説明する。各図において、参照番号が同一のものは同一の構成要件あるいは類似の機能を備えた構成要件を示している。
【００１１】
図１は、本発明の一実施形態であるエレベーター制御装置を示す機能ブロック図である。本図には、エレベーター制御装置によって制御されるエレベーター装置の概略構成も示す。
【００１２】
後述するように、本エレベーター制御装置は、エレベーター乗場押し釦異常検出装置としても機能する。なお、本実施形態においては、マイクロコンピューターなどの演算処理装置が、所定のプログラムを実行することにより、エレベーター制御装置の各部として機能する。
【００１３】
図１に示すように、エレベーター装置は、乗りかご１、乗りかご１昇降時の負荷を軽減させるための釣合おもり２、乗りかご１と釣合おもり２を接続する主ロープ３、乗りかご１を昇降させるための巻上機４、乗りかご１と釣合おもり２の接触を防止するための、そらせ車５、エレベーター装置の制御を行うエレベーター制御装置６を備える。
【００１４】
また、エレベーター装置は、最上階のエレベーターホールに設置され、釦押下時に最上階に乗りかご１を呼び寄せ、呼び寄せ中には釦内部に設けられる応答灯が点灯する機能を備える最上階ＤＮ側乗場釦７、最上階および最下階以外の階すなわち中間階のエレベーターホールに設置され、押下時にはＵＰ運転中に中間階に乗りかご１を呼び寄せ、呼び寄せ中には釦内部に設けられる応答灯が点灯する機能を備える中間階ＵＰ側乗場釦８、中間階のエレベーターホールに設置され、釦押下時にはＤＮ運転中に中間階に乗りかご１を呼び寄せ、呼び寄せ中には釦内部に設けられる応答灯が点灯する機能を備える中間階ＤＮ側乗場釦９、最下階のエレベーターホールに設置され、釦押下時に最下階に乗りかご１を呼び寄せ、呼び寄せ中には釦内部に設けられた応答灯が点灯する機能を備えた最下階ＵＰ側乗場釦１０、乗りかご１内に設置され、釦押下時には各釦に対応する階床に乗りかご１を走行させるかご内呼び釦１１を備える。
【００１５】
各乗場釦の押下に応じた乗りかご１の呼び寄せ、および呼び寄せ中の応答灯点灯、かご内呼び釦１１による行先階の登録および行先階への乗りかご１の走行は、エレベーター制御装置６によって制御される。
【００１６】
エレベーター制御装置６は、巻上機４、各乗場釦、かご内呼び釦などと信号の入出力を行うＩ／Ｆ回路１２、Ｉ／Ｆ回路１２からの信号により乗りかご１の運転制御を行う運転制御手段１３、運転制御手段１３の信号に基づいて各乗場釦の押下回数を計数し、計数値に基づいて応答灯点灯不全を検出する乗場釦異常検出手段１４、乗場釦異常検出手段１４によって乗場釦ごとに計数される乗場釦の押下回数を記録する乗場釦押下回数記録手段１５、乗場釦異常検出手段１４によって乗場釦ごとに計数される異常検出回数を記録する乗場釦異常検出回数記録手段１６、乗場釦異常検出手段１４によって乗場釦ごとに計数される乗場釦の正常動作回数を記録する乗場釦正常動作回数記録手段１７、乗場釦異常検出手段１４による異常検出の結果に応じて外部に対し異常状態を通知する外部通報手段１８を備える。
【００１７】
以下、エレベーター制御装置６のエレベーター乗場押し釦異常検出装置としての処理動作について説明する。
【００１８】
図２は、端階（最上階または最下階）に設置される乗場釦の応答灯点灯不全を検出する処理の一例を示すフローチャートである。
【００１９】
端階の乗場釦の応答灯が点灯不全となる場合、一般的に利用者は乗りかごが呼び寄せ中か判断できず、何度も乗場釦を押下する。このような利用者の乗り場釦の操作を検出する処理を、最上階ＤＮ側乗場釦７が応答灯点灯不全を起こしている場合を例として、以下、図２のフローチャートに従い、適宜、図１を参照しながら説明する。
【００２０】
ステップＳ００１において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介して受信する乗場呼び登録信号に基づいて、最上階ＤＮ側乗場釦７により最上階に呼びが登録されたかを検出する。呼び登録が検出された場合（Ｓ００１のＹ）、ステップＳ００２に進み、呼び登録が検出されない場合（Ｓ００１のＮ）、処理を終了する。
【００２１】
ステップＳ００２において、乗場釦異常検出手段１４は、運転制御手段１３から乗りかご１が現在位置する階床を取得し、取得される階床が乗場呼び登録階すなわち最上階と一致するかが判定する。取得される階床が最上階に一致する場合（Ｓ００２のＹ）、乗りかご１が、呼びが登録された最上階に到着間近であるとして、ステップＳ００３に進む。取得される階床が最上階に一致しない場合（Ｓ００２のＮ）、乗りかご１はまだ到着しないとして、ステップＳ００２の判定処理が繰り返し実行される。
【００２２】
ステップＳ００３において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介して最上階ＤＮ側乗場釦７の入力状態をチェックし、最上階ＤＮ側乗場釦７の押下回数を計数して、計数した押下回数を乗場釦押下回数記録手段１５に記録する。
【００２３】
次に、ステップＳ００４において、乗場釦異常検出手段１４は、運転制御手段１３を介して、乗りかご１の到着を検出し、乗場釦押下回数記録手段１５に格納された最上階ＤＮ側乗場釦７の押下回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ａを超過しているかを判定する。超過していると判定される場合（Ｓ００４のＹ）、ステップＳ００５に進み、超過していないと判定される場合（Ｓ００４のＮ）、ステップＳ００６に進む。
【００２４】
ステップＳ００５において、乗場釦異常検出手段１４は、最上階ＤＮ側乗場釦７の応答灯が点灯不全を起こしていると判断し、乗場釦異常検出回数記録手段１６に記録される最上階ＤＮ側乗場釦７の異常検出回数をカウントＵＰする（１（回）を加算する）。
【００２５】
ステップＳ００６において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦異常検出回数記録手段１６内の最上階ＤＮ側乗場釦７の異常検出回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ｂを超過しているかを判定する。超過していると判定される場合（Ｓ００６のＹ）、ステップＳ００７に進み、超過していないと判定される場合（Ｓ００６のＮ）、処理を終了する。
【００２６】
ステップＳ００７において、乗場釦異常検出手段１４は、外部通報手段１８に対し、応答灯点灯不全を起こした乗場釦情報および外部通知指令を送信する。外部通報手段１８は、乗場釦情報および外部通知指令を受信すると、専門技術者に対し、電話回線等の通信回線を使用し、異常発報として、応答灯点灯を起こした乗場釦情報を付与した応答灯点灯不全通知を行う。応答灯点灯不全通知を受信した専門技術者は、即座に対応を行う。ステップＳ００７が実行された後、処理が終了される。
【００２７】
ステップＳ００４における閾値Ａは、端階において乗場釦の応答灯に点灯不全が発生した場合に利用者が繰り返し乗場釦を押下し得る回数を想定した値とする。
【００２８】
また、ステップＳ００６における閾値Ｂ、ステップＳ００１からステップＳ００５までの処理において、乗場釦の応答灯点灯不全検出がいたずらなどによる誤検出を防止し、かつ応答灯点灯不全状態の継続を判断できる値（複数回）とし、少なくとも３回以上とすることが好ましい。
【００２９】
図２に示す処理によれば、最上階ＤＮ側乗場釦７による乗場呼びを登録後に乗場ボタンの押下回数を計数し、乗りかご到着後に計数値に基づいて最上階ＤＮ側乗場釦７の異常の有無を判定するので、計数中にいたずらなどを受ける機会が制限される。これにより、最上階ＤＮ側乗場釦７の応答灯点灯不全状態を確実に検出することができる。
【００３０】
また、ステップＳ００２およびＳ００３により、乗りかごが最上階に到着間近になってから押下回数を計数するので、計数中にいたずらなどを受ける機会がさらに制限される。なお、ステップＳ００２においては、乗りかご１が現在位置する階が、最上階から所定階床数（例えば、２〜３階床）の範囲内に一致するかを判定しても良い。これにより、計数値を増やして検出精度を向上することができる。
【００３１】
また、ステップＳ００５およびＳ００６によれば、複数回検出された異常が全て誤検出である確率は低くなるので、最上階ＤＮ側乗場釦７の応答灯点灯不全状態を確実に検出することができる。
【００３２】
なお、図２の処理において、例えば、ステップＳ００３の次に、かご呼びが登録されたかを判定しても良い。登録されたと判定されたら、図２のステップＳ００４以降が上記のように実行され、登録されていないと判定されたら処理を終了する。これにより、乗りかごが最上階に到着後、利用者によりかご内呼び釦が操作されず、たとえ異常が検出されても誤検出である確率が高い場合に、ステップＳ００４以降の処理動作が無駄に実行されることを避けることができる。
【００３３】
図２については、最上階ＤＮ側乗場釦７が応答灯点灯不全を起こしている場合を想定して説明したが、最下階ＵＰ側乗場釦１０の応答灯点灯不全についても、図２の処理において、「最上階ＤＮ側乗場釦７」を「最下階ＵＰ側乗場釦１０」に置き換えることで、検出することができる。
【００３４】
図３は、中間階に設置される乗場釦の応答灯点灯不全を検出する処理の一例を示すフローチャートである。
【００３５】
中間階乗場釦の応答灯が点灯不全となる場合、一般的に利用者は、乗りかごが呼び寄せ中か判断できないため、ＵＰ側乗場釦およびＤＮ側乗場釦を複数回押下し、乗りかごが到着して、かご内に乗り込んだ際には、初回に押下した乗場釦と同じ運転方向の階床を行先階としてかご内呼び釦を使いかご呼びを登録する。このような利用者の乗り場釦の操作を検出する処理を、中間階ＵＰ側乗場釦８が応答灯点灯不全を起こしている場合を例とし、以下、図３のフローチャートに従い、適宜、図１を参照しながら説明する。
【００３６】
ステップＳ１０１において、乗場釦異常検出手段１４はＩ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介して受信する乗場呼び登録信号に基づいて、中間階ＵＰ側乗場釦により中間階に呼びが登録されたかを判定する。呼びが登録されたと判定される場合（Ｓ１０１のＹ）、ステップＳ１０２に進み、呼びが登録されていないと判定される場合（Ｓ１０１のＮ）、処理を終了する。
【００３７】
ステップＳ１０２において、乗場釦異常検出手段１４はＩ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介し、呼びを登録した中間階ＵＰ側乗場釦８（以下、「呼び登録乗場釦」と記す）の入力信号のチェックを行い、呼び登録乗場釦の押下回数を計数し、計数した押下回数を乗場釦押下回数記録手段１５に記録する。
【００３８】
次に、ステップＳ１０３において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介し、呼び登録乗場釦と同一階で、かつ呼び登録乗場釦以外の乗場釦、すなわち中間階ＤＮ側乗場釦９の入力信号のチェックを行い、中間階ＤＮ側乗場釦９の押下回数を計数し、計数した押下回数を乗場釦押下回数記録手段１５に記録する。
【００３９】
次に、ステップＳ１０４において、乗場釦異常検出手段１４は、運転制御手段１３からエレベーターの運転情報を取得し、乗りかご１がステップＳ１０１にて呼びが登録されたと判定された階に到着したかを判定する。到着したと判定される場合（Ｓ１０４のＹ）、ステップ１０５に進む。また、到着していないと判定される場合（Ｓ１０４のＮ）、ステップ１０２に戻る。すなわち、乗りかご１が到着するまでの間は、ステップＳ１０２およびステップＳ１０３の処理が継続される。
【００４０】
ステップＳ１０５において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦押下回数記録手段１５に記録された呼び登録乗場釦すなわち中間階ＵＰ側乗場釦８の押下回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ｃを超過したかを判定する。超過していると判定される場合（Ｓ１０５のＹ）、ステップＳ１０６に進み、超過していないと判定される場合（Ｓ１０５のＮ）、処理を終了する。
【００４１】
ステップＳ１０６において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦押下回数記録手段１５に記録された呼び登録乗場釦以外の乗場釦すなわち中間階ＤＮ側乗場釦９の押下回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ｄを超過したかを判定する。超過していると判定される場合（Ｓ１０６のＹ）、ステップＳ１０７に進み、超過していないと判定される場合（Ｓ１０６のＮ）、処理を終了する。
【００４２】
ステップＳ１０７において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介し、かご内呼び釦１１による呼び登録を検出し、現在階に対するかご呼び登録された階床の位置関係（上階、下階）、すなわち現在階からかご呼び登録された階床へ向かう方向（上方向、下方向）が、呼び登録乗場釦の示す運転方向（ＵＰ（上方向），ＤＮ（下方向））と同じであるかを判定する。同じであると判定される場合（Ｓ１０７のＹ）、ここでは、かご呼び登録階が現在階よりも上階すなわち中間階ＵＰ側乗場釦８が示す運転方向（ＵＰ（上）方向）である場合、ステップＳ１０８に進み、同じではない場合（Ｓ１０７のＮ）、処理を終了する。
【００４３】
ステップＳ１０８において、乗場釦異常検出手段１４は、呼び登録乗場釦すなわち中間階ＵＰ側乗場釦８の応答灯が点灯不全を起こしていると判断し、乗場釦異常検出回数記録手段１６に記録される中間階ＵＰ側乗場釦８の異常検出回数をカウントＵＰする（１（回）を加算する）。
【００４４】
ステップＳ１０９において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦異常検出回数記録手段１６内の中間階ＵＰ側乗場釦８の異常検出回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ｂ（前述の図２のステップＳ００６における閾値Ｂと同様）を超過しているかを判定する。超過していると判定される場合（Ｓ１０９のＹ）、ステップＳ１１０に進み、超過していないと判定される場合（Ｓ１０９のＮ）、処理を終了する。
【００４５】
ステップＳ１１０において、乗場釦異常検出手段１４は、外部通報手段１８に対し、応答灯点灯不全を起こした乗場釦情報および外部通知指令を送信する。外部通報手段１８は、乗場釦情報および外部通知指令を受信すると、専門技術者に対し、電話回線等の通信回線を使用し、異常発報として、応答灯点灯を起こした乗場釦情報を付与した応答灯点灯不全通知を行う。応答灯点灯不全通知を受信した専門技術者は、即座に対応を行う。ステップＳ１１０が実行された後、処理が終了される。
【００４６】
ステップＳ１０５における閾値Ｃは、中間階において呼び登録乗場釦（中間階ＵＰ側乗場釦８）の応答灯に点灯不全が発生した場合に、利用者が点灯不全を起こした呼び登録乗場釦を繰り返し押下し得る回数を想定した値とする。
【００４７】
ステップＳ１０６における閾値Ｄは、中間階において呼び登録乗場釦（中間階ＵＰ側乗場釦８）の応答灯に点灯不全が発生した場合に、利用者が中間階において呼び登録乗場釦以外の中間階乗場釦（中間階ＤＮ側乗場釦９）を繰り返し押下し得る回数を想定した値とする。
【００４８】
ここで、呼び登録乗場釦の応答灯に点灯不全が発生した場合、利用者は、呼び登録乗場釦を繰り返し押下するとともに、呼び登録乗場釦以外の中間階乗場釦も押下することが多いため、本ステップＳ１０６によれば、いたずら等による呼び登録乗場釦押下の繰り返しによる誤検出を抑制することができる。なお、閾値Ｄとして「１」を設定して、呼び登録乗場釦が押下されたか否かを判定しても良い。また、中間階ＵＰ側乗場釦８と中間階ＤＮ側乗場釦９が共に応答灯点灯不全となる場合には、いたずらでなければ、押下の繰り返しが、ＵＰおよびＤＮともに押下の繰り返し回数が閾値を超える確率が高く、いたずらであれば、ＵＰおよびＤＮのどちらか一方が閾値を下回る確率が高い。従って、この場合、本ステップＳ１０６により、いたずら等による誤検出を抑制することができる。
【００４９】
図３に示す処理によれば、中間階ＵＰ側乗場釦８による乗場呼びを登録後に同乗場釦の押下回数を計数し、乗りかご到着後に計数値に基づいて中間階ＵＰ側乗場釦８の異常の有無を判定するので、計数中にいたずらなどを受ける機会が制限される。これにより、中間階ＵＰ側乗場釦８の応答灯点灯不全状態を確実に検出することができる。
【００５０】
また、ステップＳ１０７によれば、中間階ＤＮ側乗場釦９の押下繰り返し回数が閾値を超えていながらも、いたずらなどによる繰り返しであることによる誤検出を防止できる。
【００５１】
また、ステップＳ１０８およびＳ１０９によれば、複数回検出された異常が全て誤検出である確率は低くなるので、中間階ＵＰ側乗場釦８の応答灯点灯不全状態を確実に検出することができる。
【００５２】
図３については、中間階ＵＰ側乗場釦８が応答灯点灯不全を起こしている場合を想定して説明したが、中間階ＤＮ側乗場釦９の応答灯点灯不全についても、図３の処理において、「中間階ＵＰ側乗場釦８」を「中間階ＤＮ側乗場釦９」に置き換えることで、検出することができる。
【００５３】
図４は端階（最上階または最下階）に設置される乗場釦の応答灯の正常状態を検出する処理の一例を示すフローチャートである。なお、以下、最上階ＤＮ側乗場釦７の正常状態検出処理を例として、図４のフローチャートに従い、適宜、図１を参照しながら説明する。
【００５４】
ステップＳ２０１において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介して受信する乗場呼び登録信号に基づいて、最上階ＤＮ側乗場釦７により最上階に呼びが登録されたかを検出する。呼び登録が検出された場合（Ｓ２０１のＹ）、ステップＳ２０２に進み、呼び登録が検出されない場合（Ｓ２０１のＮ）、処理を終了する。
【００５５】
ステップＳ２０２において、乗場釦異常検出手段１４は、運転制御手段１３から乗りかご１が現在位置する階床を取得し、取得される階床が乗場呼び登録階すなわち最上階と一致するかを判定する。取得される階床が最上階に一致する場合（Ｓ２０２のＹ）、乗りかご１が、呼びが登録された最上階に到着間近であるとして、ステップＳ２０３に進む。取得される階床が最上階に一致しない場合（Ｓ２０２のＮ）、乗りかご１はまだ到着しないとして、ステップＳ２０２の判定処理が繰り返し実行される。
【００５６】
なお、ステップＳ２０２においては、図２のステップＳ００２と同様に、乗りかご１が現在位置する階が、最上階から所定階床数（例えば、２〜３階床）の範囲内に一致するかを判定しても良い。これにより、以下の処理における計数値を増やして検出精度を向上することができる。
【００５７】
ステップＳ２０３において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介して最上階ＤＮ側乗場釦７の入力状態をチェックし、最上階ＤＮ側乗場釦７の押下回数を計数して、計数した押下回数を乗場釦押下回数記録手段１５に記録する。
【００５８】
次に、ステップＳ２０４において、乗場釦異常検出手段１４は、運転制御手段１３を介して、乗りかご１の到着を検出し、乗場釦押下回数記録手段１５に格納された最上階ＤＮ側乗場釦７の押下回数が、１回のみであるかを判定する。１回のみであると判定される場合（Ｓ２０４のＹ）、ステップＳ２０５に進み、１回のみではないと判定される場合（Ｓ２０４のＮ）、ステップＳ２０６に進む。
【００５９】
ステップＳ２０５において、乗場釦異常検出手段１４は、最上階ＤＮ側乗場釦７の応答灯は正常であると判断し、乗場釦正常動作回数記録手段１７に記録される最上階ＤＮ側乗場釦７の正常動作回数をカウントＵＰする（１（回）を加算する）。
【００６０】
ステップＳ２０６において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦正常動作回数記録手段１７に格納された最上階ＤＮ側乗場釦７の正常動作回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ｅ以上であるかを判定する。閾値Ｅ以上であると判定される場合（Ｓ２０６のＹ）、ステップＳ２０７に進み、閾値Ｅ以上ではないと判定される場合（Ｓ２０６のＮ）、処理を終了する。
【００６１】
ステップＳ２０７において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦異常検出回数記録手段１６に記録された最上階ＤＮ側乗場釦７の異常検出回数をリセットし、零（回）に初期化する。ステップＳ２０７が実行された後、処理は終了する。
【００６２】
ステップＳ２０６における閾値Ｅは、乗場釦応答灯の点灯状態が正常状態に復帰したことを判定するための閾値であり、応答灯点灯状態の正常状態継続を判断できる値（複数回）とし、少なくとも３回以上とすることが好ましい。
【００６３】
図４に示す処理によれば、最上階ＤＮ側乗場釦７による乗場呼びを登録後に乗場ボタンの押下回数を計数し、乗りかご到着後に計数値が１回のみであるか否かに基づいて最上階ＤＮ側乗場釦７の正常状態を判定するので、計数中にいたずらなどを受ける機会が制限される。これにより、最上階ＤＮ側乗場釦７の正常状態を確実に検出することができる。
【００６４】
また、ステップＳ２０５およびＳ２０６によれば、正常動作を複数回検出することにより、確実に正常状態に復帰していることを検出した上で、異常検出回数をリセットすることができる。
【００６５】
なお、図４の処理において、「最上階ＤＮ側乗場釦７」を「最下階ＵＰ側乗場釦１０」に置き換えることで、最下階ＵＰ側乗場釦１０の正常動作を検出することができる。
【００６６】
図５は、中間階に設置される乗場釦の応答灯の正常状態を検出する処理の一例を示すフローチャートである。なお、以下、中間階ＵＰ側乗場釦８の正常状態検出処理を例として、図５のフローチャートに従い、適宜、図１を参照しながら説明する。
【００６７】
ステップＳ３０１において、乗場釦異常検出手段１４はＩ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介して受信する乗場呼び登録信号に基づいて、中間階ＵＰ側乗場釦８により中間階に呼びが登録されたかを判定する。呼びが登録されたと判定される場合（Ｓ３０１のＹ）、ステップＳ３０２に進み、呼びが登録されていないと判定される場合（Ｓ３０１のＮ）、処理を終了する。
【００６８】
ステップＳ３０２において、乗場釦異常検出手段１４はＩ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介し、呼びを登録した中間階ＵＰ側乗場釦８（以下、「呼び登録乗場釦」と記す）の入力信号のチェックを行い、呼び登録乗場釦の押下回数を計数し、計数した押下回数を乗場釦押下回数記録手段１５に記録する。
【００６９】
次に、ステップＳ３０３において、乗場釦異常検出手段１４は、Ｉ／Ｆ回路１２、運転制御手段１３を介し、呼び登録乗場釦と同一階で、かつ呼び登録乗場釦以外の乗場釦、すなわち中間階ＤＮ側乗場釦９の入力信号のチェックを行い、中間階ＤＮ側乗場釦９の押下回数を計数し、計数した押下回数を乗場釦押下回数記録手段１５に記録する。
【００７０】
次に、ステップＳ３０４において、乗場釦異常検出手段１４は、運転制御手段１３からエレベーターの運転情報を取得し、乗りかご１がステップＳ１０１にて呼びが登録されたと判定された階に到着したかを判定する。到着したと判定される場合（Ｓ３０４のＹ）、ステップ３０５に進む。また、到着していないと判定される場合（Ｓ３０４のＮ）、ステップ３０２に戻る。すなわち、乗りかご１が到着するまでの間は、ステップＳ３０２およびステップＳ３０３の処理が継続される。
【００７１】
ステップＳ３０５において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦押下回数記録手段１５に格納された中間階ＵＰ側乗場釦８の押下回数が、１回のみであるかを判定する。１回のみであると判定される場合（Ｓ３０５のＹ）、ステップＳ３０６に進み、１回のみではないと判定される場合（Ｓ３０５のＮ）、ステップＳ３０７に進む。
【００７２】
ステップＳ３０６において、乗場釦異常検出手段１４は、中間階ＵＰ側乗場釦８の応答灯は正常であると判断し、乗場釦正常動作回数記録手段１７に記録される中間階ＵＰ側乗場釦８の正常動作回数をカウントＵＰする（１（回）を加算する）。
【００７３】
ステップＳ３０７において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦正常動作回数記録手段１７に格納された中間階ＵＰ側乗場釦８の正常動作回数が、乗場釦異常検出手段１４内に予め設定される閾値Ｅ以上であるかを判定する。閾値Ｅ以上であると判定される場合（Ｓ３０７のＹ）、ステップＳ３０８に進み、閾値Ｅ（前述の図４のステップＳ２０６における閾値Ｅと同様）以上ではないと判定される場合（Ｓ３０７のＮ）、処理を終了する。
【００７４】
ステップＳ３０８において、乗場釦異常検出手段１４は、乗場釦異常検出回数記録手段１６に記録された中間階ＵＰ側乗場釦８の異常検出回数をリセットし、零（回）に初期化する。ステップＳ３０８が実行された後、処理は終了する。
【００７５】
図５に示す処理によれば、中間階ＵＰ側乗場釦８による乗場呼びを登録後に乗場ボタンの押下回数を計数し、乗りかご到着後に計数値が１回のみであるか否かに基づいて中間階ＵＰ側乗場釦８の正常状態を判定するので、計数中にいたずらなどを受ける機会が制限される。これにより、中間階ＵＰ側乗場釦８の正常状態を確実に検出することができる。
【００７６】
また、ステップＳ３０６およびＳ３０７によれば、正常動作を複数回検出することにより、確実に正常状態に復帰していることを検出した上で、異常検出回数をリセットすることができる。
【００７７】
なお、図５の処理において、「中間階ＵＰ側乗場釦８」を「中間階ＤＮ側乗場釦９」に置き換えることで、中間階ＤＮ側乗場釦９の正常動作を検出することができる。
【００７８】
上記実施形態によれば、端階および中間階の乗場釦に備えられる応答灯の点灯不全を、センサー等の専用の検出機器を使用せずに自動検出することができる。また、乗場釦別に常時応答灯の点灯不全状態を自動検出できるため、専門技術者が乗場釦毎に行う点検作業が大幅に低減されたり不要になったりするので、保守作業の効率が向上する。
【００７９】
なお、異常検出処理と正常状態検出処理、すなわち、端階においては図２および図４に示す処理、並びに、中間階における図３および図５に示す処理は、適宜、並列あるいはシリーズに実行することができる。
【００８０】
なお、本発明は前述した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、前述した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置き換えをすることが可能である。
【符号の説明】
【００８１】
１  乗りかご
２  釣合おもり
３  主ロープ
４  巻上機
５  そらせ車
６  エレベーター制御装置
７  最上階ＤＮ側乗場釦
８  中間階ＵＰ側乗場釦
９  中間階ＤＮ側乗場釦
１０  最下階ＵＰ側乗場釦
１１  かご内呼び釦
１２  Ｉ／Ｆ回路
１３  運転制御手段
１４  乗場釦異常検出手段
１５  乗場釦押下回数記録手段
１６  乗場釦異常検出回数記録手段
１７  乗場釦正常動作回数記録手段
１８  外部通報手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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