(57)【要約】【課題】小さなシート収納装置を提供すること。【解決手段】本発明に係るシート収納装置は，複数のシートを収納する収納部と，収納部に収納されたシートを取り出して収納部の外側の位置まで搬送する搬送部とを有する。シートは，幅方向の両端面にそれぞれ，その長辺方向について延びる，ガイド溝対およびガイド溝対に嵌る凸部対よりなるガイド構成の一方であるシート側ガイド構成が設けられている。収納部は，ガイド構成の他方である収納部側ガイド構成を有する。さらに，収納部側ガイド構成が，その長手方向を水平面と交差する方向として枠体に固定されている。加えて，シートのシート側ガイド構成と嵌った状態でシートを収納する。搬送部は，収納部に収納されたシートを保持し，保持したシートを収納部側ガイド構成に沿って重力に抗う向きに移動させて，シートを収納部から取り出す。【選択図】図１
2018095332.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のシートを収納する収納部と，
前記収納部に収納された前記シートを取り出し，取り出した前記シートを前記収納部の外側の位置まで搬送する搬送部とを有するシート収納装置において，
前記シートは，
厚み方向における両端にそれぞれ位置する第１の面および第２の面を有し，
幅方向の両端面にそれぞれ，その長辺方向について延びる，ガイド溝対および前記ガイド溝対に嵌る凸部対よりなるガイド構成の一方であるシート側ガイド構成が設けられているものであり，
前記収納部は，
上方に開口が形成されている枠体と，
前記ガイド構成の前記一方とは異なる他方である収納部側ガイド構成とを有し，
前記収納部側ガイド構成が，その長手方向を水平面と交差する方向として前記枠体に固定されているとともに，前記シートの前記シート側ガイド構成と嵌った状態で前記シートを収納するものであり，
前記搬送部は，
前記収納部に収納された前記シートを保持し，保持したシートを前記収納部側ガイド構成に沿って重力に抗う向きに移動させつつ前記枠体の前記開口の内側を通過させることで，前記シートを前記収納部から取り出すものであることを特徴とするシート収納装置。
【請求項２】
請求項１に記載のシート収納装置において，
前記搬送部は，
吸引口から空気を吸引することで対象物を吸着する吸着部を有し，
前記シートの前記第１の面に前記吸着部を吸着させることで，前記シートを保持するものであることを特徴とするシート収納装置。
【請求項３】
請求項２に記載のシート収納装置において，
前記収納部は，
前記収納部側ガイド構成が３つ以上，前記シートの厚み方向について並べて設けられており，
隣り合う２つの前記収納部側ガイド構成はそれぞれ，２枚の前記シートを，前記第２の面同士を対面させた状態で収納するものであり，
前記シートを前記第２の面同士を対面させた状態で収納する２つの前記収納部側ガイド構成の間隔は，前記シートを前記第１の面同士を対面させた状態で収納する２つの前記収納部側ガイド構成の間隔よりも狭いものであることを特徴とするシート収納装置。
【請求項４】
請求項２または請求項３に記載のシート収納装置において，
前記シートとして，
第１種のものと，前記第１種のものよりも幅が狭い第２種のものとがあり，
前記収納部は，
前記第２種の前記シートの前記シート側ガイド構成と嵌る前記収納部側ガイド構成が複数，前記シートの幅方向について並べて設けられており，
前記第２種の前記シートを複数，収納するものであることを特徴とするシート収納装置。
【請求項５】
請求項４に記載のシート収納装置において，
前記搬送部は，
前記吸着部として，前記シートの幅方向について前記第２種の前記シートの幅よりも間隔を空けて設けられた第１の吸着部と第２の吸着部とを有し，
前記第１種の前記シートを保持するときには，前記第１種の前記シートの前記第１の面に，前記第１の吸着部と前記第２の吸着部とをともに対面させつつ，前記第１の吸着部と前記第２の吸着部とをともに吸着させ，
前記第２種の前記シートを保持するときには，前記第２種の前記シートの前記第１の面に，前記第１の吸着部および前記第２の吸着部のどちらかのみを対面させ，その対面させた方を吸着させるものであることを特徴とするシート収納装置。
【請求項６】
請求項１から請求項５までのいずれかに記載のシート収納装置において，
前記収納部は，
下方に設けられた板状の下壁部材を有し，
前記収納部側ガイド構成が複数，前記シートの厚み方向について並べて設けられており，
前記下壁部材は，
前記収納部に厚み方向に並べて収納された複数の前記シート同士の隙間に対応する位置と，並べて収納されている複数の前記シートのうち，端に位置する前記シートである端シートと前記収納部の内壁面との隙間に対応する位置とに，複数の貫通孔が形成されているものであり，
前記貫通孔は，
直径が，前記収納部に厚み方向に並べて収納された複数の前記シート同士の隙間および前記端シートと前記収納部の内壁面との隙間のうちの最も小さい隙間よりも小さなものであることを特徴とするシート収納装置。
【請求項７】
請求項１から請求項６までのいずれかに記載のシート収納装置において，
前記シートは，
厚み方向について，前記第２の面を構成する紙と，前記紙よりも第１の面側に設けられ，前記紙よりも剛性の高い材質の高剛性板とにより構成されているものであり，
前記シート側ガイド構成が，前記高剛性板に設けられているものであることを特徴とするシート収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は，シート収納装置に関する。さらに詳細には，シートを収納する収納部および収納部よりシートを取り出す取出部を有するシート収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
画像形成装置には，原稿等に形成されている画像を読み取るためのスキャナを有するものがある。スキャナを有する画像形成装置の製造工程では，スキャナによる画像の読み取り精度の調整等を行うため，読取工程が行われることがある。具体的に，読取工程では，スキャナに，シート状の基準原稿に形成された所定の画像を読み取らせる。また，基準原稿としては，それぞれ異なる画像が形成されたものを複数，用いることがある。
【０００３】
そして，読取工程では，複数の異なる基準原稿を収納する収納部と，その収納部の中から基準原稿を１つずつ順番に取り出し，取り出した基準原稿をスキャナへと移動させる取出部とを有するシート収納装置が用いられることがある。
【０００４】
このようなシート収納装置に係る先行技術としては，例えば，特許文献１が挙げられる。特許文献１には，平板状の物品を複数，収納することができる物品収納棚と，物品収納棚に物品を出し入れしつつ，物品収納棚の前方の移動空間を移動する物品搬送装置とを備えた物品保管設備が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００８−７２２６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで，上記の従来技術のようなシート収納装置（物品保管設備）においては，シート（平板状の物品）が，その最も面積の広い面を水平にした横向きの状態で収納されている。しかし，シートを横向きで収納した場合，収納部の設置スペースは少なくとも，収納されるシートの最も面積が広い面よりも大きくなる。このため，シートを収納部に横向きで収納した場合，シート収納装置の設置スペースが全体として大きくなってしまうという問題があった。
【０００７】
本発明は，前記した従来の技術が有する問題点の解決を目的としてなされたものである。すなわちその課題とするところは，小さなシート収納装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この課題の解決を目的としてなされた本発明のシート収納装置は，複数のシートを収納する収納部と，収納部に収納されたシートを取り出し，取り出したシートを収納部の外側の位置まで搬送する搬送部とを有するシート収納装置であって，シートは，厚み方向における両端にそれぞれ位置する第１の面および第２の面を有し，幅方向の両端面にそれぞれ，その長辺方向について延びる，ガイド溝対およびガイド溝対に嵌る凸部対よりなるガイド構成の一方であるシート側ガイド構成が設けられているものであり，収納部は，上方に開口が形成されている枠体と，ガイド構成の一方とは異なる他方である収納部側ガイド構成とを有し，収納部側ガイド構成が，その長手方向を水平面と交差する方向として枠体に固定されているとともに，シートのシート側ガイド構成と嵌った状態でシートを収納するものであり，搬送部は，収納部に収納されたシートを保持し，保持したシートを収納部側ガイド構成に沿って重力に抗う向きに移動させつつ枠体の開口の内側を通過させることで，シートを収納部から取り出すものであることを特徴とするシート収納装置である。
【０００９】
本発明のシート収納装置の収納部では，シートが，その最も面積の広い面が水平面と交差した状態で収納されている。このため，シートの最も広い面を水平にした横置きの場合よりも，シート収納部の設置スペースを小さくすることができる。これにより，シート収納装置は小さなものとすることができる。
【００１０】
また上記に記載のシート収納装置において，搬送部は，吸引口から空気を吸引することで対象物を吸着する吸着部を有し，シートの第１の面に吸着部を吸着させることで，シートを保持するものであることが好ましい。シートを吸着によって保持する構成の搬送部では，機械的に保持する構成の搬送部よりも，保持のための構成を小さなものとすることができるからである。
【００１１】
また上記に記載のシート収納装置において，収納部は，収納部側ガイド構成が３つ以上，シートの厚み方向について並べて設けられており，隣り合う２つの収納部側ガイド構成はそれぞれ，２枚のシートを，第２の面同士を対面させた状態で収納するものであり，シートを第２の面同士を対面させた状態で収納する２つの収納部側ガイド構成の間隔は，シートを第１の面同士を対面させた状態で収納する２つの収納部側ガイド構成の間隔よりも狭いものであることが好ましい。第２の面同士が対面する２枚のシートの隙間を，搬送部が入り込まない非挿入隙間とすることができる。そして，非挿入隙間については，搬送部が入り込む挿入隙間よりも，狭くすることができる。これにより，収納部のシートの厚み方向における大きさを小さくすることができるからである。
【００１２】
また上記に記載のシート収納装置において，シートとして，第１種のものと，第１種のものよりも幅が狭い第２種のものとがあり，収納部は，第２種のシートのシート側ガイド構成と嵌る収納部側ガイド構成が複数，シートの幅方向について並べて設けられており，第２種のシートを複数，収納するものであることが好ましい。シートに幅が広い第１種のものと幅が狭い第２種のものとがある場合，収納部の幅は，第１種のシートの存在により，第２種のシートよりも広くなる。つまり，第２種のシートを幅方向に並べることによっては，収納部の幅方向の大きさは，それほど大きなものとはならない。対して，幅が狭い第２種のシートを，その幅方向に並べることで，厚み方向に並べるよりも，収納部のシートの厚み方向における長さを短くすることができる。
【００１３】
また上記に記載のシート収納装置において，搬送部は，吸着部として，シートの幅方向について第２種のシートの幅よりも間隔を空けて設けられた第１の吸着部と第２の吸着部とを有し，第１種のシートを保持するときには，第１種のシートの第１の面に，第１の吸着部と第２の吸着部とをともに対面させつつ，第１の吸着部と第２の吸着部とをともに吸着させ，第２種のシートを保持するときには，第２種のシートの第１の面に，第１の吸着部および第２の吸着部のどちらかのみを対面させ，その対面させた方を吸着させるものであることが好ましい。搬送部を，第１種のシートと第２種のシートとの保持に少なくとも一部，同じ吸着部を用いるものとすることで，第１種のシートと第２種のシートとの保持に別々の吸着部を用いるものとした場合よりも，小さくすることができるからである。
【００１４】
また上記に記載のシート収納装置において，収納部は，下方に設けられた板状の下壁部材を有し，収納部側ガイド構成が複数，シートの厚み方向について並べて設けられており，下壁部材は，収納部に厚み方向に並べて収納された複数のシート同士の隙間に対応する位置と，並べて収納されている複数のシートのうち，端に位置するシートである端シートと収納部の内壁面との隙間に対応する位置とに，複数の貫通孔が形成されているものであり，貫通孔は，直径が，収納部に厚み方向に並べて収納された複数のシート同士の隙間および端シートと収納部の内壁面との隙間のうちの最も小さい隙間よりも小さなものとしてもよい。
【００１５】
また上記に記載のシート収納装置において，シートは，厚み方向について，第２の面を構成する紙と，紙よりも第１の面側に設けられ，紙よりも剛性の高い材質の高剛性板とにより構成されているものであり，シート側ガイド構成が，高剛性板に設けられているものとしてもよい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば，小さなシート収納装置が提供されている。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】実施形態に係るシート収納装置の正面図である。
【図２】シート収納装置の平面図である。
【図３】保持部の詳細を示す図である。
【図４】第１の実施形態に係るシート収納部の平面図である。
【図５】スキャナ部の読取面にシートを合わせる際の動作を説明するための図である。
【図６】スキャナ部の読取面に合わせたシートをスキャナ部の基準面に接触させる際の動作を説明するための図である。
【図７】第２の実施形態に係るシート収納部の平面図である。
【図８】第３の実施形態に係るシート収納部の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下，本発明を具体化した実施の形態について，添付図面を参照しつつ詳細に説明する。
【００１９】
［第１の形態］
図１および図２に，本形態のシート収納装置１の概略構成を示す。図１は，シート収納装置１の正面図である。また，図２には，図１に示すシート収納装置１を矢印Ａから見たときの平面図を示している。
【００２０】
図１に示すように，シート収納装置１は，載置部１０，搬送部２０，シート収納部２００により構成されている。本形態のシート収納装置１は，載置部１０上に載置されたスキャナ部４０の検査や補正等に使用されるものである。スキャナ部４０は，この後，最終製品である複合機に組み付けられ，複合機において，原稿等に形成された複写対象の画像を読み取るためのものである。
【００２１】
本形態に係るスキャナ部４０は，図２に示すように，第１読取面４１と，第２読取面４２とを有している。第１読取面４１は，最終製品の複合機においては，自動原稿送り装置（ＡＤＦ：Ａｕｔｏｍａｔｉｃ  Ｄｏｃｕｍｅｎｔ  Ｆｅｅｄｅｒ）用の画像の読み取り面である。すなわち，最終製品において，第１読取面４１の上部には，第１読取面４１上に用紙等を自動で搬送する自動原稿送り装置が組み付けられる。そして，第１読取面４１は，自動原稿送り装置によって第１読取面４１上を搬送される原稿等から，その原稿に形成されている画像を読み取るための面である。
【００２２】
これに対し，第２読取面４２は，そこにユーザーが載置した原稿等に形成されている画像を読み取るための面である。また，第２読取面４２には，図２に示すように，短手方向基準面４５と，長手方向基準面４６とが設けられている。短手方向基準面４５および長手方向基準面４６はともに，第２読取面４２よりも出っ張った面であるとともに，第２読取面４２の一端同士が交わる２つの辺に沿ってそれぞれ設けられている。
【００２３】
短手方向基準面４５および長手方向基準面４６は，ユーザーが第２読取面４２上に読み取り対象の原稿等を載置する際に，その原稿等の側面を接触させることで，原稿等を第２読取面４２上に適切に配置できるようにするための面である。また，スキャナ部４０の第１読取面４１および第２読取面４２における内部には，これらの面上の画像を読み取るための読取装置が内蔵されている。
【００２４】
本形態に係るスキャナ部４０は，最大でＡ３サイズのものを対象として画像の読み取りを行うことのできるものである。このため，第２読取面４２は，ややＡ３サイズよりも大きな面である。具体的に，第２読取面４２は，Ａ３サイズの短手方向に延びる短辺が２９７ｍｍよりもやや大きく，Ａ３サイズの長手方向に延びる長辺が４２０ｍｍよりもやや大きなものである。また，第１読取面４１は，その長辺がＡ３サイズの短手方向に該当し，４２０ｍｍよりもやや大きなものである。なお，第１読取面４１の短辺については，第１読取面４１の内部に配置されている読取装置の仕様等に基づいて適切に設計された長さとされている。
【００２５】
そして，シート収納装置１を用いた検査では，例えば，載置部１０に載置されたスキャナ部４０に，予め用意しておいた画像を読み取らせ，その読み取り結果に基づいて，スキャナ部４０が不良品であるか否かの検査を行う。また，シート収納装置１を用いた補正では，載置部１０に載置されたスキャナ部４０に予め用意しておいた画像を読み取らせ，その読み取り結果に基づいて，スキャナ部４０の読み取り時の光量やセンサー感度等の補正を行う。
【００２６】
また，スキャナ部４０に読み取らせる画像としては，シート収納部２００に収納されているシート５０に形成された画像を用いる。ただし，本形態において，シート収納部２００に収納されているシート５０はいずれも，第２読取面４２用のものである。このため，本形態のシート収納装置１は，スキャナ部４０による画像の読み取りがなされる際には，シート収納部２００に収納されているシート５０を，搬送部２０によって，スキャナ部４０の第２読取面４２に載置する。
【００２７】
上記のように，載置部１０は，その上面である載置面１１にスキャナ部４０を載置するための台である。なお，載置部１０には，載置面１１に載置されたスキャナ部４０を固定するための機構などが設けられていてもよい。
【００２８】
搬送部２０は，ロボット３０と，ロボット３０のアーム先端のフランジ３１に固定された保持部１００とを有している。本形態のロボット３０は，駆動軸として６つのモーターを有する６軸ロボットである。保持部１００は，板状の基部１０１と，基部１０１の一方の面に設けられた吸着部１４０とを有している。
【００２９】
シート収納部２００は，シート５０を収納する箱型のものである。具体的に，シート収納部２００は，側面を構成する４つの側壁２０１，２０２，２０３，２０４と，底部を構成する底板２０５とを有している。また，シート収納部２００は，上面が塞がれておらず，上部に開口２１０が形成されている。さらに，シート収納部２００は，その底板２０５の下方に，ファン９０を有している。ファン９０は，上方から下方に向けて空気を移動させる気流を発生させるものである。
【００３０】
また，本形態のシート収納部２００は，複数枚のシート５０を収納している。シート５０は，基材の片面に基準原稿が張り付けられた全体として板状の部材である。基準原稿は，Ａ３サイズのものであり，例えば，いわゆるベタ画像と呼ばれる均一な濃度の画像が一面に形成されたプリント用紙である。また，本形態において，シート収納部２００に収納されている複数枚のシート５０の基準原稿にはそれぞれ，異なる濃度の画像が一面に形成されている。
【００３１】
そして，シート収納装置１は，シート収納部２００に収納されている複数のシート５０の基準原稿に形成されている画像を，順番にスキャナ部４０に読み取らせる。具体的には，まず，搬送部２０は，保持部１００の吸着部１４０により，シート収納部２００の複数のシート５０のうちの１つを吸着によって保持する。次に，搬送部２０は，保持したシート５０の基準原稿を，スキャナ部４０の第２読取面４２に合わせる。続いて，スキャナ部４０による基準原稿の読み取りが終了した後，搬送部２０は，その保持しているシート５０をシート収納部２００へと収納する。これらの手順を繰り返し，シート収納部２００内に収納されているシート５０の枚数分の回数行うことで，シート収納装置１は，シート収納部２００に収納されている複数のシート５０を順番にスキャナ部４０に読み取らせる。
【００３２】
次に，図３により，本形態における搬送部２０の保持部１００について説明する。図３は，図１に示す矢印Ｂの向きから見たときの保持部１００の拡大図である。本形態の保持部１００の基部１０１は，固定部１０２と，固定部１０２からそれぞれ同じ向きに延びる第１先端部１０３および第２先端部１０４とを有している。このため，図３に示す基部１０１は全体として，逆さの「Ｕ」の字の形状をしている。
【００３３】
基部１０１は，固定部１０２の背面において，フランジ３１に固定されている。また，基部１０１の固定部１０２の図３における上側の部分には，第１配管１１１および第２配管１２１が接続されている。第１配管１１１および第２配管１２１はともに，樹脂製のチューブや継手などから構成することができる。
【００３４】
基部１０１の内部には，第１流路１１０と，第２流路１２０とが形成されている。第１流路１１０は，固定部１０２において，第１配管１１１へと接続されている。また，第１流路１１０は，第１配管１１１への接続箇所とは反対側が，第１先端部１０３の内部へと延びている。第２流路１２０は，固定部１０２において，第２配管１２１と接続されている。また，第２流路１２０は，第２配管１２１への接続箇所とは反対側が，第２先端部１０４の内部へと延びている。
【００３５】
つまり，本形態の基部１０１において，第１流路１１０と第２流路１２０とは，互いに繋がってはいない。また，第１配管１１１と第２配管１２１とはそれぞれに，基部１０１との接続箇所とは反対側が，異なる真空発生装置へと接続されている。
【００３６】
また，本形態の保持部１００の吸着部１４０は，第１吸着パッド１５１，第２吸着パッド１５２，第３吸着パッド１６１，第４吸着パッド１６２の４つにより構成されている。このうち，第１吸着パッド１５１および第２吸着パッド１５２は，第１先端部１０３に設けられている。また，第１吸着パッド１５１の吸引穴１５５および第２吸着パッド１５２の吸引穴１５６はともに，第１流路１１０へと接続されている。つまり，第１吸着パッド１５１および第２吸着パッド１５２は，第１流路１１０について吸引が行われたときに，それぞれ吸引穴１５５，１５６から空気を吸引することで吸着力を発生させる第１種吸着部１５０となっている。
【００３７】
第３吸着パッド１６１および第４吸着パッド１６２は，第２先端部１０４に設けられている。また，第３吸着パッド１６１の吸引穴１６５および第４吸着パッド１６２の吸引穴１６６はともに，第２流路１２０へと接続されている。つまり，第３吸着パッド１６１および第４吸着パッド１６２は，第２流路１２０について吸引が行われたときに，それぞれ吸引穴１６５，１６６から空気を吸引することで吸着力を発生させる第２種吸着部１６０となっている。
【００３８】
これにより，本形態の保持部１００では，第１種吸着部１５０と第２種吸着部１６０とをともに，すなわち吸着部１４０のすべてを吸着状態とすることができる。また，吸着部１４０を非吸着状態とすることもできる。さらに，第１種吸着部１５０を吸着状態とし，第２種吸着部１６０を非吸着状態とすることもできる。加えて，第１種吸着部１５０を非吸着状態とし，第２種吸着部１６０を吸着状態とすることもできる。
【００３９】
次に，図４により，本形態におけるシート収納部２００について説明する。図４は，シート収納部２００の平面図である。また図４には，保持部１００についても示している。本形態のシート収納部２００は，図４に示すように，５枚のシート５０を収納している。
【００４０】
シート５０は，厚み方向の一方の端に位置する第１面５１と，第１面５１の裏面である第２面５２とを有している。前述したように，シート５０は，基材に基準原稿を張り付けた構成のものである。そして，シート５０は，その第２面５２が基準原稿によって構成されている。そして，基材は，基準原稿よりも第１面５１側を構成している。
【００４１】
また，本形態では，シート５０について，図４における上下方向を幅方向とし，奥行き方向を長手方向とする。図４には，シート５０について，幅方向における側面５３，５５を示している。また，図４に示すように，シート５０は，側面５３，５５から幅方向に突き出た凸部５４，５６を有している。また，本形態のシート５０において，凸部５４，５６はともに，第２面５２側ではなく，第１面５１側に設けられている。そして，凸部５４，５６により，凸部対５７が構成されている。なお，凸部対５７はともに，シート５０の基材に設けられている。また，本形態のシート５０の長手方向の両端面はともに，突起等が設けられていない。
【００４２】
また，シート収納部２００は，収納されているシート５０の側面５３，５５と対面する側壁２０１，２０２にそれぞれ，レール部材２２１，２２３を有している。レール部材２２１には溝２２２が，レール部材２２３には溝２２４が形成されている。レール部材２２１とレール部材２２３は，対向する者同士で１対のレール部材対２２０を構成しており，レール部材対２２０は，シート収納部２００に５つ，シート５０の厚み方向に並べて設けられている。
【００４３】
また，シート収納部２００には，レール部材対２２０がいずれも，その溝２２２，２２４の長手方向が，水平面と交差する方向となるように固定されている。本形態のシート収納部２００では，レール部材対２２０が，その溝２２２，２２４の長手方向を鉛直方向に合わせて設けられている。
【００４４】
また，本形態のシート収納部２００は，底板２０５として，複数の貫通孔２０６が形成されたパンチングメタルを用いている。なお，図４においては，貫通孔２０６の一部だけを示している。しかし，実際には，貫通孔２０６は，底板２０５の全体に形成されている。このため，シート収納部２００内に入り込んだ塵等は，底板２０５の貫通孔２０６を通ってシート収納部２００内から排出される。また，塵等の貫通孔２０６からの排出は，底板２０５の下方に設けられたファン９０が発生させる気流によって促進されている。これにより，シート収納部２００は，内部に塵等が溜まってしまうことのないようになされている。
【００４５】
なお，シート収納部２００内に入り込んだ塵等がシート５０の第２面５２に付着してしまった場合，スキャナ部４０の読み取り結果が適切に得られない。しかし，本形態では，シート収納部２００内に入り込んでしまった塵等を貫通孔２０６から適切に排出できるため，シート５０に塵等が付着してしまうことが抑制されている。これにより，スキャナ部４０の適切な読み取り結果が得られるようにされている。
【００４６】
そして，５枚のシート５０はそれぞれ，凸部対５７が異なるレール部材対２２０の溝２２２，２２４に嵌ることで，シート収納部２００に収納されている。そして，シート５０は，凸部対５７を，レール部材対２２０の溝２２２，２２４に沿わせて重力に抗う向きに引き抜くことで，シート収納部２００から取り出すことができる。また，取り出したシート５０は，凸部対５７を，レール部材対２２０の溝２２２，２２４に沿わせて重量の作用する向きに差し込むことで，シート収納部２００へと収納することができる。すなわち，本形態において，シート５０の凸部対５７と，レール部材対２２０の溝２２２，２２４とによって，ガイド構成が構成されている。
【００４７】
また，図４に示すように，シート収納部２００には，５枚のシート５０がいずれも，第１面５１を同じ側に向けて収納されている。具体的には，５枚のシート５０はいずれも，第１面５１を側壁２０４の側に向けて収納されている。これにより，隣り合う２枚のシート５０は，第１面５１と第２面５２とを対面させた状態としてシート収納部２００に収納されている。
【００４８】
また，図４には，保持部１００の基部１０１の厚みＨ１および吸着部１４０の高さＨ２を示している。また，保持部１００の全体の厚みＨ３は，保持部１００の基部１０１の厚みＨ１と吸着部１４０の高さＨ２との合計値である。また，保持部１００をシート収納部２００内に挿入するためには，保持部１００とシート収納部２００，および，保持部１００とシート収納部２００に収納されているシート５０との間に，適切な隙間が必要である。その隙間について，保持部１００の吸着部１４０側の隙間の大きさＨ４と，基部１０１側の隙間の大きさＨ５とを示している。
【００４９】
なお，シート５０のシート収納部２００内からの取り出し，シート５０のシート収納部２００内への収納を円滑に行うためには，シート５０の凸部対５７と，レール部材対２２０の溝２２２，２２４との間に適切な隙間が必要である。このシート５０の凸部対５７と，レール部材対２２０の溝２２２，２２４との間の隙間は，本形態では，保持部１００の吸着部１４０側の隙間の大きさＨ４と，基部１０１側の隙間の大きさＨ５とに加味されている。
【００５０】
また，図４には，保持部１００の挿入隙間の大きさＨを示している。挿入隙間は，保持部１００が入り込むシート収納部２００内の空間の，シート５０の厚み方向における隙間である。また，保持部１００の挿入隙間の大きさＨは，保持部１００の厚みＨ３と，吸着部１４０側の隙間の大きさＨ４と，基部１０１側の隙間の大きさＨ５との合計値である。また，図４には，シート５０の厚みＳを示している。シート５０の厚みＳは，凸部対５７の厚みＳ１と，凸部対５７の第２面５２からの距離Ｓ２との合計値である。
【００５１】
さらに，図４には，シート収納部２００の側壁２０４と，最も側壁２０４側に収納されているシート５０との隙間の大きさＹを示している。この大きさＹで示す隙間は，保持部１００が入り込むことのない非挿入隙間である。よって，この非挿入隙間の大きさＹは，本形態では，保持部１００の挿入隙間の大きさＨよりも狭くされている。また，非挿入隙間における底板２０５の箇所には，貫通孔２０６が位置していることが好ましい。塵等を適切にシート収納部２００の下側へと排出することができるからである。
【００５２】
そして，搬送部２０は，シート５０を取り出す際には，保持部１００を，取り出すシート５０の第１面５１側の挿入隙間に，その第１面５１側に吸着部１４０を向けて進入させる。次に，搬送部２０は，保持部１００の吸着部１４０をシート５０の第１面５１へと接触させる。つまり，吸着部１４０側の隙間の大きさＨ４だけ，シート５０に向けて移動させる。続いて，吸着部１４０を吸着状態とし，シート５０の第１面５１を吸着部１４０に吸着させる。これによりシート５０を保持する。なお，吸着部１４０を吸着状態とした後に，保持部１００の吸着部１４０をシート５０の第１面５１へと接触させてもよい。そして，搬送部２０は，保持部１００が第１面５１の吸着により保持したシート５０をシート収納部２００から取り出す。
【００５３】
搬送部２０は，シート収納部２００から取り出したシート５０を，図５に２点鎖線で示すように，スキャナ部４０の第２読取面４２の上方へと移動させる。このとき，シート５０の基準原稿６１が張り付けられている第２面５２を，スキャナ部４０の第２読取面４２と対面させる。またこの対面時におけるシート５０の第２面５２の位置を，図２に太い２点鎖線で示している。図２に示すように，搬送部２０は，シート５０の第２面５２を，第２読取面４２の中央付近と対面させる。つまり，平面から見たときに，スキャナ部４０の短手方向基準面４５および長手方向基準面４６から，シート５０の第２面５２を離しておく。その状態で，図５に矢印で示すように，シート５０を下降させ，シート５０の第２面５２をスキャナ部４０の第２読取面４２と合わせる。
【００５４】
前述したように，シート５０の幅方向における一方の端面である側面５３には，凸部５６が設けられている。なお，凸部５６は，図５に示すように，第１面５１側を構成する基材６０に設けられている。そして，図５に示すように，凸部５６の第２面５２からの距離Ｓ２は，スキャナ部４０の短手方向基準面４５の高さＤよりも長くされている。よって，凸部５６が，スキャナ部４０に干渉してしまうことはない。
【００５５】
また，シート５０の第２面５２をスキャナ部４０の第２読取面４２に合わせた搬送部２０は，続いて，図２に矢印で示すように，シート５０を，短手方向基準面４５および長手方向基準面４６に近づける向きにスライドさせる。これにより，スキャナ部４０の短手方向基準面４５，長手方向基準面４６にそれぞれ対面しているシート５０の側面を，短手方向基準面４５，長手方向基準面４６に突き当てて接触させる。このときにも，図６に示すように，シート５０の凸部５６は，スキャナ部４０に干渉することはない。前述したように，凸部５６の第２面５２からの距離Ｓ２が，スキャナ部４０の短手方向基準面４５の高さＤよりも長くされているからである。なお，シート５０の側面を長手方向基準面４６に接触させたとしても，シート５０がスキャナ部４０に干渉することはない。シート５０の長手方向基準面４６に接触する側面には，突起等が設けられていないからである。
【００５６】
そして，スキャナ部４０によるシート５０の基準原稿６１の読み取りは，シート５０の側面をスキャナ部４０の短手方向基準面４５，長手方向基準面４６にともに接触させた状態で行われる。スキャナ部４０による読み取りが終了した後，搬送部２０は，その読み取りが終了したシート５０を，シート収納部２００へと収納し，次のシート５０の取り出しを行う。なお，保持部１００は，スキャナ部４０による基準原稿の読み取りが行われている間，シート５０を保持したままであってもよい。あるいは，保持部１００は，スキャナ部４０による基準原稿の読み取りが行われている間，シート５０の保持を解除してもよい。この場合，保持部１００は，スキャナ部４０による基準原稿の読み取りが終了した後に，シート５０を再度，保持すればよい。
【００５７】
ここで，本形態のシート収納部２００は，前述したように，レール部材対２２０が，その溝２２２，２２４の長手方向を鉛直方向に合わせて設けられている。これにより，従来の，シート５０を横向けに収納するシート収納部よりも，設置スペースが小さなものとされている。このことについて，本形態の実施例により説明する。
【００５８】
本形態の実施例について，次の表１に示している。すなわち，実施例は，表１に示すように実施例１，実施例２，実施例３の３つとしている。また表１には，図４に示す各部材や隙間の寸法について，実施例１，２，３のそれぞれにおける設計値を示している。
【００５９】
【表１】
2018095332.tif 000003
【００６０】
上記の表１の保持部１００の挿入隙間Ｈとシート５０の厚みＳとの合計値により算出される，シート５０の１枚分に要する長さＸ（図４参照）を，次の表２に示している。
【００６１】
【表２】
2018095332.tif 000004
【００６２】
また，表２には，実施例１，２，３のそれぞれの非挿入隙間の大きさＹ，シート収納部２００の長さＺについても示している。シート収納部２００の長さＺは，図４に示すように，シート収納部２００の，シート５０の厚み方向における長さである。具体的には，シート収納部２００の長さＺは，側壁２０３と側壁２０４との間隔である。このシート収納部２００の長さＺは，図４からわかるように，５・Ｘ＋Ｙの式により求めることができる。
【００６３】
また，表２には，比較例についても示している。比較例は，シート５０を，その第１面を水平に収納するシート収納部である。このため，比較例のシート収納部の長さＺは，表２に示すように，少なくとも，Ａ３の長手方向の長さである４２０ｍｍ，必要である。
【００６４】
そして，表２に示すように，本形態に係る実施例１，２，３のシート収納部２００の長さＺはいずれも，比較例よりも短いものである。なお，図４に示すシート収納部２００の幅Ｗは，実施例および比較例についていずれも，同じだけ（少なくとも２９７ｍｍ）必要である。これより，本形態に係る実施例１，２，３ではいずれも，比較例と比較して，設置スペースが小さなものとなっている。すなわち，本形態に係るシート収納装置１は，シート収納部２００の設置スペースが小さいことにより，全体としても，設置スペースが小さなものとなっている。
【００６５】
以上詳細に説明したように，本形態のシート収納装置１は，シート収納部２００，搬送部２０を有している。シート収納部２００には，複数のシート５０が収納されている。搬送部２０は，シート収納部２００に収納されたシート５０を取り出し，取り出したシート５０を，シート収納部２００の外側の載置部１０に載置されているスキャナ部４０まで搬送する。また，シート５０は，幅方向の両端の側面５３，５５にそれぞれ，側面５３，５５の長手方向そって延びる凸部対５７を有している。シート収納部２００は，側壁２０１，２０２，２０３，２０４と底板２０５よりなる枠体であり，上方に開口２１０が形成されている。また，シート収納部２００には，レール部材対２２０が，その溝２２２，２２４の長手方向を鉛直方向に合わせて設けられている。そして，シート収納部２００は，レール部材対２２０の溝にシート５０の凸部対５７が嵌った状態で，シート５０を収納するものである。また，搬送部２０は，シート収納部２００に収納されたシート５０を保持し，保持したシート５０をレール部材対２２０に沿って重力に抗う向きに移動させつつ，開口２１０の内側を通過させることで，シート５０をシート収納部２００から取り出すものである。これにより，設置スペースの小さい，小さなシート収納装置が実現されている。
【００６６】
またさらに，本形態のシート収納装置１の搬送部２０は，保持部１００に吸着部１４０を有している。そして，シート５０の第１面５１に吸着部１４０を吸着させることで，シート５０を保持するものである。そして，本形態では，このように吸着部１４０の吸着によってシート５０を保持することで，シート５０および保持部１００を小さなものとすることができる。本形態とは異なり，物理的な把持等によってシートを保持する把持部を採用した場合，その把持部は，把持のための機械的な機構等を搭載する必要があるため，大きなものとなってしまう。また。シートとしては，把持部に把持される部分を設けておく必要がある。このため，物理的な把持等によってシートを保持する把持部を採用した場合，シートや把持部が大きくなってしまい，シート収納装置が全体として大きくなってしまう。これに対し，本形態では，保持部１００により，シート５０の第１面５１を吸着することで保持している。つまり，スキャナ部４０の読み取り対象であるシート５０の第２面５２とは反対の第１面５１を真空吸着によって保持する保持部１００により，シート５０に把持される部分を設けておく必要はない。また，保持部１００としても，把持のための機械的な機構等を搭載する必要がないため，厚みの薄い，小さなものとすることができる。よって，本形態では，シート収納装置１として，保持部１００およびシート５０，さらにはシート５０を収納するシート収納部２００が小さなものとなっている。
【００６７】
またさらに，本形態のシート収納装置１のシート収納部２００は，レール部材対２２０が，シート５０の厚み方向に複数，並べて設けられている。これにより，シート５０の凸部対５７が嵌る溝２２２，２２４が複数，シート５０の厚み方向に並べて設けられている。これにより，本形態のシート収納部２００は，複数のシート５０を収納することができる。また，シート収納部２００の底板２０５には，並べて収納された複数のシート５０同士の隙間と，その並びの端に位置するシート５０とシート収納部２００の側壁との隙間とに，対応する位置に，複数の貫通孔２０６が形成されている。また，貫通孔２０６は，直径が，最も小さい隙間である，側壁２０４と側壁２０４と対面するシート５０との隙間の大きさよりも小さなものである。すなわち，貫通孔２０６の大きさは，シート収納部２００内に入り込んだ塵等を適切に排出できる範囲内で，できるだけ小さなものとされている。また，底板２０５の側面を形成するための加工を施す位置に，貫通孔２０６が重ならないようにすることができる。
【００６８】
またさらに，本形態のシート収納装置１のシート５０は，厚み方向について，第２面５２を構成する基準原稿６１と，基準原稿６１よりも第１面５１側に設けられた基材６０とにより構成されている。そして，基材６０は，基準原稿６１よりも剛性の高い材質のものであることが好ましい。具体的には，基材６０は，例えばアルミ等，保持部１００の吸着部１４０による吸着時に変形することがない材質のものであることが好ましい。基準原稿６１にしわ等が生じてしまうことを抑制できるからである。そして，シート５０において，凸部対５７は，剛性の高い基材６０に設けられている。このため，シート５０を，適切にシート収納部２００のレール部材対２２０によって収納することができるからである。
【００６９】
またさらに，本形態のシート収納装置１のシート収納部２００は，シート５０の長手方向を，鉛直方向に向けて収納するものである。しかし，シート収納部２００は，シート５０の短手方向を，鉛直方向に向けて収納するものであってもよい。この場合であっても，シート収納部２００は，シート５０横置きで収納するものと比較して，設置スペースの小さいものとなるからである。ただし，シート５０の短手方向を鉛直方向に向けて収納するよりも，本形態のように，シート５０の長手方向を鉛直方向に向けて収納する方が好ましい。より設置スペースを小さなものとすることができるからである。
【００７０】
［第２の形態］
次に，第２の形態について説明する。本形態のシート収納部は，収納されているシートの向きが異なる。すなわち，第１の形態では，シート収納部に，複数のシートがいずれも，厚み方向について同じ向きで収納されている。これに対し，本形態では，複数並べて収納されている複数のシートの向きを，１つおきに反対向きとする。
【００７１】
本形態のシート収納装置１においても，載置部１０，搬送部２０については，第１の形態と同じである。また，載置部１０に載置されるスキャナ部４０についても，第１の形態と同様である。そして，本形態では，シート収納部３００（図７参照）が，第１の形態と異なる。
【００７２】
図７に，本形態のシート収納部３００の平面図を示す。本形態においても，シート収納部３００に収納されているシート５０，および，収納されているシート５０の枚数は，第１の形態と同様である。本形態のシート収納部３００は，シート５０の凸部対５７が嵌るガイド構成として，レール部材対２２０と，レール部材対３２０とを有している。レール部材対２２０については，第１の形態と同じものである。また，図７に示すように，レール部材対２２０は１つ，レール部材対３２０については２つ，設けられている。
【００７３】
本形態に係るレール部材対３２０は，側壁３０１，３０２にそれぞれ設けられた，レール部材３２１，３２３により構成されている。レール部材３２１には２つの溝３２２が，レール部材３２３には２つの溝３２４が並べて形成されている。
【００７４】
また，シート収納部３００には，レール部材対３２０がいずれも，その溝３２２，３２４の長手方向が，水平面と交差する方向となるように固定されている。本形態のシート収納部３００においても，レール部材対３２０は，その溝３２２，３２４の長手方向を鉛直方向に合わせて設けられている。なお，レール部材対２２０についても，その溝２２２，２２４の長手方向を鉛直方向に合わせて設けられている。
【００７５】
そして，シート収納部３００の１つのレール部材対３２０には，２枚のシート５０が，その第２面５２同士を対面させた状態で収納されている。第２面５２は，前述したように，基準原稿６１により構成された面であり，保持部１００の吸着部１４０によって吸着されない側の面である。つまり，１つのレール部材対３２０に収納されている２枚のシート５０の隙間には，保持部１００が入り込むことはない。つまり，１つのレール部材対３２０に収納されている２枚のシート５０の隙間は，非挿入隙間である。
【００７６】
よって，本形態では，レール部材３２１の２つの溝３２２の間隔，および，レール部材３２３の２つの溝３２４の間隔は，保持部１００が入り込む挿入隙間の大きさＨよりも小さくなるような間隔とされている。具体的に，レール部材３２１，３２３の２つの溝３２２，３２４の間隔は，そこに収納される２枚のシート５０の隙間が，側壁２０４と最も側壁２０４側に収納されているシート５０との隙間の長さＹと同じになるように形成されている。
【００７７】
これにより，本形態では，シート収納部３００の長さＺが，第１の形態よりもさらに短くなっている。すなわち，シート収納部３００が，第１の形態よりもさらに小さくなっている。このことについて，本形態の実施例により説明する。
【００７８】
本形態の実施例について，次の表３に示している。すなわち，本形態の実施例は，表３に示すように実施例４，実施例５の２つとしている。また表３にも，表１と同様に，保持部１００やシート５０等の各部材や隙間の寸法について，実施例４，５のそれぞれにおける設計値を示している。なお，表３に示す実施例４，５の各値はそれぞれ，表１における実施例１，２と同様である。すなわち，実施例４，５ではそれぞれ，保持部１００およびシート５０として，実施例１，２と同じものを用いている。
【００７９】
【表３】
2018095332.tif 000005
【００８０】
そして，上記の表３に示す保持部の挿入隙間の大きさＨとシートの厚みＳとの合計値により，図７に示す長さＸを求めることができる。この長さＸは，本形態に係る実施例４，５においてもそれぞれ，第１の形態に係る実施例１，２と同じである。また，本形態に係る実施例４，５においてもそれぞれ，図７に示す非挿入隙間Ｙについても，第１の形態に係る実施例１，２と同じとした。これらの各値を，下の表４に示している。
【００８１】
【表４】
2018095332.tif 000006
【００８２】
また，表４には，実施例４，５のそれぞれのシート収納部３００の長さＺについても示している。実施例４，５のシート収納部３００の長さＺは，図７からわかるように，３・Ｘ＋３・Ｙ＋２・Ｓの式により求めることができる。
【００８３】
そして，表４に示すように，本形態に係る実施例４のシート収納部３００の長さＺは，実施例１と同じ保持部１００およびシート５０を用いているにも関わらず，実施例１よりも短いものである。また，実施例５のシート収納部３００の長さＺは，実施例２と同じ保持部１００およびシート５０を用いているにも関わらず，実施例２よりも短いものである。なお，シート収納部３００の幅Ｗは，実施例４，５についても，実施例１，２と同じだけ必要となる。
【００８４】
よって，本形態に係る実施例４，５ではいずれも，それぞれ第１の形態の実施例１，２と比較して，設置スペースが小さなものとなっている。すなわち，本形態に係るシート収納装置１は，シート収納部３００の設置スペースがより小さいことにより，全体としても，より設置スペースが小さなものとなっている。
【００８５】
以上詳細に説明したように，本形態のシート収納装置１は，シート収納部３００を有している。シート収納部３００には，１つのレール部材対２２０と，２つのレール部材対３２０が設けられている。これにより，ガイド構成に係る溝（溝２２２と溝２２４との組み合わせ，溝３２２と溝３２４との組み合わせ）が，３つ以上である５つ，シート５０の厚み方向について並べて設けられている。また，レール部材対３２０は，２枚のシート５０を，その第２面５２同士を対面させた状態で収納するものである。さらに，１つのレール部材対３２０の２つの溝３２２の間隔，および，２つの溝３２４の間隔は，シート５０を第１面５１同士を対面させた状態で収納する２つの溝の間隔よりも狭くされている。具体的には，例えば，図７に示すように，１つのレール部材対３２０の２つの溝３２２の間隔，および，２つの溝３２４の間隔は，２つのレール部材対３２０における，互いに近い側の溝３２２，３２４同士の間隔よりも狭くされている。これにより，非挿入隙間の大きさＹが，挿入隙間の大きさＨよりも狭くされている。これにより，より設置スペースの小さい，より小さなシート収納装置が実現されている。
【００８６】
［第３の形態］
次に，第３の形態について説明する。本形態のシート収納部は，シート収納部に複数種のシートを収納している点について，第２の形態と異なる。すなわち，第２の形態では，シート収納部に収納されている複数のシートがいずれも，大きさの同じ同種のものである。これに対し，本形態では，大きさの異なる２種のシート，具体的には，幅の異なる２種のシートがシート収納部に収納されている。
【００８７】
本形態のシート収納装置１においても，載置部１０，搬送部２０については，上記の形態と同じである。また，載置部１０に載置されるスキャナ部４０についても，上記の形態と同様である。そして，本形態では，シート収納部４００（図８参照）が，上記の形態と異なる。
【００８８】
図８に，本形態のシート収納部４００の平面図を示す。本形態のシート収納部４００にも，上記の形態と同様のシート５０が収納されている。しかし，シート収納部４００に収納されているシート５０の枚数は，上記の形態よりも少ない４枚である。また，その４枚の収納態様については，第２の形態と同様である。すなわち，シート収納部４００には，第２の形態と同じレール部材対３２０が２つ，設けられている。また，レール部材対３２０に収納されているシート５０の向きについては，第２の形態と同様である。
【００８９】
また，本形態のシート収納部４００は，４枚のシート５０に加え，６枚のシート７０を収納している。シート７０は，シート５０よりも，大きさの小さなものである。シート７０はいずれも，シート５０とは異なり，第１読取面４１用のものである。ただし，シート７０についても，その厚み方向の構成については，シート５０と同様である。つまり，シート７０についても，第１面７１側を構成する基材と，基材の片面に貼り付けられ，第２面７２を構成する基準原稿とを有している。
【００９０】
また，第１読取面４１用のシート７０は，その長辺に沿った方向が，Ａ３サイズの幅方向に相当する。ただし，本形態では，シート７０については，その短辺に沿った方向をシート７０の幅方向とし，長辺に沿った方向をシート７０の長手方向とする。また，シート７０は，図８に示すように，その幅方向の端面７３，７５からそれぞれ突出して設けられた凸部７４，７６を有している。そして，シート７０においても，凸部７４，７６により１つのガイド構成である凸部対７７が構成されている。
【００９１】
そして，本形態のシート収納装置１は，スキャナ部４０に，その第１読取面４１にセットされた画像の読み取りを行わせる際には，シート収納部２００に収納されているシート７０を，搬送部２０によって，スキャナ部４０の第１読取面４１に載置する。また，保持部１００は，シート７０を保持する際には，その第１面７１を吸着する。そして，搬送部２０は，シート７０についても，シート５０と同様に，第１読取面４１に載置する。
【００９２】
ただし，前述したように，最終製品において，本形態に係るスキャナ部４０の第１読取面４１における読み取りの際には，自動原稿送り装置が使用される。このため，スキャナ部４０の第１読取面４１には，第２読取面４２のような，読み取り対象の原稿等の側面を接触させる基準面は設けられていない。よって，搬送部２０は，シート７０については，その第２面７２を第１読取面４１の中央に合わせて第１読取面４１に載置した後，第１読取面４１の面内に沿ってスライドさせることはない。
【００９３】
また，本形態のシート収納部４００には，シート７０を収納するためのレール部材群４２０が設けられている。レール部材群４２０は，図８に示すように，側面４０４の内壁に沿ってシート７０の厚み方向に並べて設けられた，レール部材４２１，４２３，４２５により構成されている。具体的には，レール部材群４２０は，最も側壁４０１側に設けられたレール部材４２１と，最も側壁４０２側に設けられたレール部材４２３と，それらの間に等間隔で設けられた５つのレール部材４２５とにより構成されている。
【００９４】
レール部材４２１には，１つの溝４２２が形成されている。レール部材４２３には，１つの溝４２４が形成されている。また，レール部材４２５には，シート７０の幅方向における両面にそれぞれ，溝４２６，４２７が形成されている。そして，６枚のシート７０は，図８に示すように，その幅方向の端部の凸部対７７が，溝４２２，４２３，４２６，４２７のうちの対向する２つのものに嵌ることでシート収納部４００内に収納されている。すなわち，シート収納部４００のシート７０に関しては，シート７０の幅方向について設けられたレール部材群４２０の溝４２２，４２３，４２６，４２７によって収納されている。これにより，６枚のシート７０は，その幅方向に並べてシート収納部４００内に収納されている。また，シート７０についても，その長手方向を鉛直方向に向けて収納されている。
【００９５】
また，シート７０は，図８に示すように，その幅方向の長さが，保持部１００の第１種吸着部１５０と第２種吸着部１６０との間隔よりも狭いものである。つまり，保持部１００には，第１種吸着部１５０と，第２種吸着部１６０とが，シート７０の幅よりも間隔を空けて設けられている。
【００９６】
このため，保持部１００は，シート収納部４００に収納されている１枚のシート７０を，第１種吸着部１５０と第２種吸着部１６０との両方を吸着させて保持することができない。ここで，前述したように，保持部１００は，第１種吸着部１５０を吸着状態とし，第２種吸着部１６０を非吸着状態とすることができる。また，第１種吸着部１５０を非吸着状態とし，第２種吸着部１６０を吸着状態とすることもできる。
【００９７】
そこで，本形態において，保持部１００は，シート７０を保持する際には，第１種吸着部１５０および第２種吸着部１６０の一方を吸着状態とする。例えば，最も側壁４０２側のシート７０を保持する際には，保持部１００は，図８に示すように，第１種吸着部１５０をそのシート７０の第１面７１に対面させ，第２種吸着部１６０を非吸着状態としたまま，第１種吸着部１５０を吸着状態とする。これにより，保持部１００は，保持対象ではないシート７０を保持せずに，保持対象のシート７０のみを保持することができる。
【００９８】
そして，本形態のシート収納部４００についても，設置スペースの小さなものである。シート収納部４００は，幅が狭いシート７０を，その幅方向に並べて収納しているため，シート７０の厚み方向における長さが低減されているからである。これにより，シート収納部４００は，その設置スペースが，第２の形態のものと同じものとされている。よって，本形態に係るシート収納装置１についても，シート収納部４００の設置スペースがより小さいことにより，全体としても，より設置スペースが小さなものとなっている。
【００９９】
以上詳細に説明したように，本形態のシート収納装置１は，シート収納部４００を有している。シート収納部４００には，それぞれ幅方向の長さが異なるシート５０とシート７０とが収納されている。また，シート収納部４００において，幅が狭いシート７０を収納するレール部材群４２０において，ガイド構成に係る溝（溝４２２，４２３，４２６，４２７のうちの対向する２つのものの組み合わせ）が，シート７０の幅方向について並べて設けられている。そして，そのレール部材群４２０により，シート収納部４００には，６枚のシート７０が収納されている。これにより，設置スペースの小さい，小さなシート収納装置が実現されている。
【０１００】
またさらに，本形態のシート収納装置１の保持部１００は，吸着部１４０として，第１種吸着部１５０と第２種吸着部１６０とを有している。第１種吸着部１５０と第２種吸着部１６０とは，シート７０の幅方向の長さよりも間隔を空けて設けられている。そして，保持部１００は，第２種のシート７０を保持するときには，第２種のシート７０の第１面７１に第１種吸着部１５０および第２種吸着部１６０のどちらかのみを対面させ，その対面させた方を吸着状態とする。なお，本形態でも，シート５０については，第１または第２の形態と同様に，吸着部１４０のすべてを吸着状態として，シート５０を保持する。つまり，異なるシート５０とシート７０とを，１つの保持部１００によって保持することができる。これにより，シート５０用の保持部とシート７０用の保持部とを別々に設ける必要がなく，搬送部２０を小さなものとすることができている。
【０１０１】
なお，上記の第１から第３の実施形態は単なる例示にすぎず，本発明を何ら限定するものではない。従って本発明は当然に，その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良，変形が可能である。例えば，上記の実施形態では，スキャナ部の検査や補正に使用されるシート収納装置に適用した例について説明したが，その他の用途にも当然，用いることができる。
【０１０２】
また例えば，上記の第１から第３の実施形態におけるシート収納部に収納されているシートの枚数や，保持部に設けられている吸着パッドの個数等は，シート収納装置が使用される態様によって適宜，変更可能である。
【０１０３】
また例えば，上記の第１から第３の実施形態では，溝と凸部からなるガイド構成のうち，溝がシート収納部側に形成されており，その溝に嵌る凸部をシート側に設けているものとして説明した。しかし，これは逆であってもよい。すなわち，溝をシート側に形成し，その溝に嵌る凸部をシート収納部側に設けることもできる。ただし，上記の実施形態の通り，溝をシート収納部側に，凸部をシート側に設けておくことが好ましい。一般的に，溝を形成するためには，凸部を形成するよりも厚みが必要である。つまり，凸部をシート側に設けることで，シートの厚みを薄くすることができるからである。そして，シートが薄い分，シートの厚み方向におけるシート収納部の長さを低減することができるからである。また，シートが薄い分，保持部に必要な保持力を小さくすることができるため，保持部を小さく構成することができるからである。
【０１０４】
また例えば，上記の第１から第３の実施形態では，シート収納部の溝を，その長手方向を鉛直方向に合わせた例について説明している。しかし，溝の長手方向は，必ずしも鉛直方向でなくてもよい。すなわち，溝の長手方向を水平面と交差するように傾けておけば，溝を水平に設けた場合よりも，シート収納部の設置スペースを小さくすることができるからである。なお，当然，シート収納部の溝の長手方向を，水平面に対して傾ける角度が大きいほど，本発明の効果がより発揮されることとなる。
【０１０５】
また例えば，上記の第１から第３の実施形態では，シート収納部は，シートの長手方向を鉛直方向に向けて収納するものである。しかし，シート収納部は，シートの短手方向を鉛直方向に向けて収納するものであってもよい。この場合であっても，シートを横向けに収納する従来の場合と比較して，シート収納部の設置スペースを小さくすることができるからである。ただし，シートの長手方向を鉛直方向に向けて収納する方が，シートの短手方向を鉛直方向に向けて収納するよりも，シート収納部の設置スペースを小さくすることができる。
【符号の説明】
【０１０６】
１  シート収納装置
１０  載置部
２０  搬送部
３０  ロボット
４０  スキャナ部
４１  第１読取面
４２  第２読取面
５０，７０  シート
５１，７１  第１面
５２，７２  第２面
５７，７７  凸部対
１００  保持部
１４０  吸着部
１５０  第１種吸着部
１６０  第２種吸着部
２００，３００，４００  シート収納部
２２０，３２０  レール部材対
４２０  レール部材群
２２２，２２４，３２２，３２４，４２２，４２４，４２６，４２７  溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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