(57)【要約】本発明は、内燃機関に取り付けるためのスロットルバルブに関する。このスロットルバルブ（１）は、その対称軸線（１３）に対して両側に延びる、ほぼ平らに形成された面領域（２５，２６）を備えた第１および第２の支承箇所（６，７）を有している。面領域（２５，２６）は、それぞれ周縁部（３）によって仕切られている。スロットルバルブ（１）は、その対称軸線（１３）を中心として作動駆動装置によって調節可能である。平らに形成された面領域（２５，２６）は、スロットルバルブ（１）の面で対称軸線（１３）に対して平行に延びる湾曲させられた成形部（８，９，２８）によって互いに結合されている。
2005529277.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関に取り付けるためのスロットルバルブであって、第１および第２の支承箇所（６，７）が設けられており、両支承箇所（６，７）が、当該スロットルバルブの対称軸線（１３）の両側に延びる、ほぼ平らに形成された面領域（２５，２６）を備えており、該面領域（２５，２６）が、それぞれ周縁部（３）によって仕切られており、当該スロットルバルブが、その対称軸線（１３）を中心として作動駆動装置によって調節可能である形式のものにおいて、平らに形成された面領域（２５，２６）が、当該スロットルバルブの面で湾曲させられて対称軸線（１３）に対して平行に延びる成形部（８，９，２８）によって互いに結合されていることを特徴とする、内燃機関に取り付けるためのスロットルバルブ。
【請求項２】
成形部（８，９，２８）が、第１の移行領域（１０）と第２の移行領域（１１）とを有している、請求項１記載のスロットルバルブ。
【請求項３】
成形部（８，９，２８）が、移行領域（１０，１１）の内部に、曲率半径（１４，１５，２７）の、増加するかもしくは減少する経過（２８）を有している、請求項２記載のスロットルバルブ。
【請求項４】
成形部（８，９，２８）が、移行領域（１０，１１）の間のほぼ中心に成形部（８，９，２８）の最大の曲率半径（２７）をとっている、請求項２記載のスロットルバルブ。
【請求項５】
成形部（８，９，２８）が、当該スロットルバルブの流入側（４）に、湾曲させられた領域（８）を有していて、当該スロットルバルブの流出側（５）に窪み溝（９）を有している、請求項２記載のスロットルバルブ。
【請求項６】
当該スロットルバルブのバルブ面（２）の材料厚さ（１７）が、平らに延びる面領域（２５，２６）の内部でかつ成形部（８，９，２８）の内部でほぼコンスタントである、請求項１記載のスロットルバルブ。
【請求項７】
バルブ面（２）に第１のピン（６）と第２のピン（７）とが成形されている、請求項１記載のスロットルバルブ。
【請求項８】
流動性のプラスチック溶融体のための射出箇所が、バルブ面（２）に拡げられた座標系（Ｘ，Ｙ，Ｚ）の原点に位置している、請求項１記載のスロットルバルブ。
【請求項９】
バルブ面（２）に設けられたピン（６，７）が、対称軸線（１３）に対して平行に延びている、請求項７記載のスロットルバルブ。
【請求項１０】
ピン（６，７）が、成形部（８，９，２８）を仕切っており、ピン（６，７）の、成形部（８，９，２８）に面した側の端面が、所定の間隔（２１）を互いに有している、請求項７記載のスロットルバルブ。
【請求項１１】
成形部（８，９，２８）が、コンスタントな湾曲部によって一貫して、当該スロットルバルブの、旋回軸線に合致する対称軸線（１３）に対して平行に延びている、請求項１記載のスロットルバルブ。
【請求項１２】
当該スロットルバルブが、射出成形構成部材として提供されている、請求項１記載のスロットルバルブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
技術分野
内燃機関では、吸気管ポート内にスロットル調節装置が使用される。このスロットル調節装置によって、内燃機関により必要となる、燃料の燃焼のための空気体積を調整することができる。スロットル調節装置は一般的に駆動装置を有している。スロットル調節装置は、軸に取り付けられたスロットルバルブと、２つの部分から成るスロットルハウジングとを有している。このスロットルハウジングは金属鋳物から製造することができるかまたはプラスチック射出成形部材として形成することができる。さらに、スロットルハウジングには、しばしば別個のハウジングカバーが設けられる。このハウジングカバーによって、ハウジングを、外部空気の吸込みに対する防護のためにシールすることができる。補強のためには、使用されるスロットルバルブが、一般的に、一体に射出成形されたリブ補強部を有している。
【０００２】
背景技術
ドイツ連邦共和国特許出願公開第４３２９５２２号明細書は、スロットル装置の対象である。このスロットル装置は内燃機関の吸入空気通路内に組み込まれる。スロットル装置は、ハウジングと、スロットルバルブ制御装置と、位置検出器と、スロットルバルブ軸に取り付けられたスロットルバルブとから成っている。この場合、スロットル装置は、内燃機関の清浄空気側のエアフィルタ接続部と吸気装置との間に配置されている。エアフィルタ接続部および／または吸気装置はプラスチックから成っている。この場合、スロットル装置の個々のエレメントはモジュール式に形成されていて、差込み結合、ねじ締結または締付け結合を介して互いに接合可能である。ハウジングおよび／またはスロットルバルブはプラスチックから成っていてよい。スロットルバルブ軸は２つの部分から形成されている。スロットルバルブ軸の軸半部には、位置センサのためのモジュールを配置することができ、他方の軸半部には、スロットルバルブ調節ユニットのためのモジュールを配置することができる。作動ユニットと、作動センサと、スロットルバルブと、スロットルバルブ軸とは共通のユニットを形成している。
【０００３】
国際公開第５９２４９３号パンフレットは、プラスチックから成る成形体の対象である。当該パンフレットに基づき、プラスチックから成る、特に射出成形法で製作された成形体と、内壁面によって中空室を仕切る壁を備えたスロットルバルブハウジングとが公知である。壁には、少なくとも中空室に面した側の内壁面に、プラスチック材料によって被覆された嵌込み部材が配置されている。この嵌込み部材は法線平面に対して傾けられている。この場合、嵌込み部材は、中空室内に配置された、内燃機関の出力制御のために働く旋回可能なスロットルバルブに対して内燃機関のアイドリング位置で整合して延びている。嵌込み部材は金属材料、たとえば金属薄板から成っていていよい。
【０００４】
ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９５２５５１０号明細書は、スロットルバルブ作動ユニットの対象である。このスロットルバルブ作動ユニットは、スロットルバルブ管片内に回動可能に支承されたスロットルバルブ軸に取り付けられたスロットルバルブを有している。さらに、スロットルバルブ軸に連結された、スロットルバルブ管片に支承された、スロットルバルブ軸を調節するための作動モータが設けられている。この作動モータは、少なくとも１つのブラシと、スロットルバルブ軸の作動位置を検出するための少なくとも１つのポテンショメータトラックと、電気的な接続部とを有している。この電気的な接続部には、接続室の内部で作動モータとポテンショメータとが接続されている。さらに、接続室を閉鎖するカバーエレメントが設けられている。少なくとも１つのポテンショメータトラックはカバーに取り付けられている。この場合、このカバーには、電気的な接続部に所属するカップリング部分が一体成形される。
【０００５】
ドイツ連邦共和国特許出願公開第１９９１４９９４号明細書は、射出成形されたスロットルボディの対象である。軸とレバーユニットアッセンブリとを備えたスロットルプレートは、中央のプレート部分と、支承部分と、スロットルケーブル接続部分と、位置センサの端部とを有している。プレート構成部材はその中央の部分で強化されて形成されていて、外向きに縁部分に向かって先細りにされている。幾つかの強化リブがプレート部分の上側のかつ下側の表面に一体成形される。これらのリブのプロファイルは、改善された空気流をプレートの表面にわたって、流れ案内の改善を高めるために生ぜしめる。リブは、他方では、スロットルプレートの強化もしくは補強のために働く。
【０００６】
発明の開示
本発明により提案された解決手段によって、曲げ強さに関して最適化されたスロットルバルブが提供される。本発明により提案されたスロットルバルブは、射出成形構成部材として特に簡単に製作することができる。なぜならば、型の内部へのプラスチック材料の流込みを妨害するリブ補強部が不要となるからである。プラスチック溶融体は、妨害されずに型のキャビティの内部に流し込むことができる。射出成形法で製造されたスロットルバルブの構成によって、曲げ強さに関して最適化されたスロットルバルブが得られる。強化リブの代わりに、スロットルバルブに適切な成形部が形成される。この成形部は、内燃機関の吸気ポート／過給ポート内のスロットルバルブの流入側に膨出部を有していて、下流側で窪み溝によって特徴付けられている。これによって、スロットルバルブに、このスロットルバルブの旋回軸線に合致する対称軸線に対して平行に補強部が得られる。この補強部は、バルブ面の上面もしくは下面におけるリブ構造を不要にする。
【０００７】
スロットルバルブの横断面で見て湾曲部としてバルブ面に形成された、スロットルバルブの成形部は移行領域を有している。この移行領域はバルブ面の半径方向に延びている。移行領域は、連続的に増加するかもしくは連続的に減少する曲率半径によって特徴付けられている。これによって、バルブ面に、流れを助成する均一な成形部が形成される。この成形部の中心には、最大の曲率半径が、前述した両移行領域の間で位置している。
【０００８】
製造技術的に特に有利な証明では、スロットルバルブに２つのピンを１回の製造過程で一体に射出成形することができる。バルブ面における２つの接続箇所に一体に射出成形された両ピンは、流れ通路、たとえば内燃機関の吸気ポート内の吸入空気通路もしくは過給空気ポート内の過給空気ポートの間の壁におけるスロットルバルブのための支承箇所を形成している。ピンはスロットルバルブの対称軸線に対して同軸的に位置しているので、一貫して延びるスロットルバルブ軸を省略することができる。流れ通路の中心に設けられたバルブ面の補強部は、そこでは、バルブ面の成形部によって達成される。一貫したスロットルバルブ軸は、本発明による解決手段によって回避することができる。スロットルバルブ面の均一な厚さを達成するためには、スロットルバルブのための射出成形型の型半部内に、凹設部として形成された流動補助手段を配置することができる。この流動補助手段によって、射出点から、この射出点から遠く離れた端領域までのプラスチック溶融体の均一な流込みをバルブ面の全周に生ぜしめることができる。
【０００９】
構成
以下に、本発明の実施例を図面につき詳しく説明する。
【００１０】
図１から、本発明により成形されたスロットルバルブの斜視的な平面図を知ることができる。
【００１１】
図１には、スロットルバルブ１が示してある。このスロットルバルブ１のバルブ面２には、それぞれ１つの第１のピン６と第２のピン７とが一体に射出成形されている。スロットルバルブ１のバルブ面２には成形部８が形成されている。この成形部８は、第１のピン６と第２のピン７とに対して同軸的にまたはずらされて経過するようにスロットルバルブ１のバルブ面２に延びている。図１には示していない内燃機関の吸気ポート／過給ポート内のスロットルバルブ１の流入側４に関して、成形部８は湾曲部または膨出部として形成されている。この成形部８は流出側５、すなわち、図１に示したスロットルバルブ１の下面に、図１には示していない窪み溝を有している（図２参照）。図１に示したスロットルバルブ１は、内燃機関の前方の上流側、すなわち、吸気側に使用されてもよいし、内燃機関の後方の下流側、すなわち、排気ポートに使用されてもよく、空気再循環もしくは排ガス再循環の枠内では内燃機関の吸気ポート／過給ポートに使用することもできる。
【００１２】
バルブ面２の、成形部８の両側に延びる領域は周縁部３によって仕切られている。この周縁部３は、スロットルバルブ１を取り囲む流れ通路の壁に対する、内燃機関の吸気ポートに設けられた吸入空気通路の内部もしくは過給ポートに設けられた過給空気通路の内部でのスロットルバルブ１の当付けに応じて調整され、これに相応して、エアギャップを解放するかまたは閉鎖する。このエアギャップを介して、内燃機関の燃焼空気もしくは過給空気が供給される。念のために付言しておくと、第１のピン６もしくは第２のピン７は端面１６を有している。第１のピン６には、スロットルバルブ１のための回転角発信器を取り付けることができるのに対して、第２のピン７を介して、たとえばニューマチック式にまたは電気的に駆動可能な作動駆動装置によって旋回運動がスロットルバルブ１に導入される。しかし、作動駆動装置は図１には示していない。回転角発信器と作動駆動装置とは、スロットルバルブ１の第１のピン６に一緒にならびに第２のピン７に一緒に配置されてもよい。
【００１３】
図２には、本発明により成形されたスロットルバルブの斜視的な下面図が示してある。この下面図から、窪み溝を知ることができる。
【００１４】
図２から明らかであるように、第１のピン６もしくは第２のピン７は、スロットルバルブ面２の外側の縁領域における第１の接続箇所２３もしくは第２の接続箇所２４に一体に射出成形されている。第１のピン６もしくは第２のピン７は、スロットルバルブ１の旋回軸線に合致する対称軸線１３に関して互いに間隔を置いて位置していて、支承箇所を形成している。この支承箇所でスロットルバルブ１は内燃機関の過給空気通路もしくは吸入空気通路の壁に旋回可能に取り付けられている。第１のピン６と第２のピン７とはスロットルバルブ１の対称軸線１３に対して互いに整合して位置している。図１には、第１のピン６と第２のピン７との間の、スロットルバルブ１の流入側４に設けられた凸状に湾曲させられた膨出部が示してあるのに対して、図２から、スロットルバルブ１の流出側５に位置する、第１のピン６もしくは第２のピン７の、互いに面した側の端面によって仕切られた窪み溝９を知ることができる。この窪み溝９は、図１に示した成形部８の裏面を形成している。窪み溝９はスロットルバルブ１の対称軸線１３に対してほぼ平行に延びている。この対称軸線１３は同時にスロットルバルブ１の旋回軸線と第１のピン６もしくは第２のピン７とを形成している。スロットルバルブ１のバルブ面２は周縁部３によって仕切られている。この周縁部３は、内燃機関の吸入空気通路もしくは過給空気通路内のスロットルバルブ１の閉鎖位置で各通路の壁に接触していて、この通路を閉鎖している。内燃機関の吸入空気通路もしくは過給空気通路内のスロットルバルブ１の、９０゜だけ流れ位置に向かって方向付けられた位置では、スロットルバルブが、内燃機関の吸入空気通路もしくは過給空気通路の全流れ横断面をほぼ解放している。
【００１５】
図３から、僅かに傾倒された本発明によるスロットルバルブの側面図を知ることができる。
【００１６】
図３から明らかであるように、流出側５に設けられた窪み溝９に対して両側に第１の面領域２５と第２の面領域２６とが延びている。第１の面領域２５と第２の面領域２６とは、バルブ面の、窪み溝９によって変形加工された材料を介して互いに結合されている。この場合、材料厚さは、第１の面領域２５の領域、第２の面領域２６の内部ならびに成形部８；９の領域でほぼ同じである。ほぼ平らに形成された第１の面領域２５と第２の面領域２６とは、窪み溝９の領域、すなわち、スロットルバルブ１のバルブ面２に設けられた成形部の領域で互いに移行していて、本発明により提案されたスロットルバルブエレメント１の曲げ強さに関して作用する補強部を形成している。第１の面領域２５と第２の面領域２６との間の成形部８；９によって、一貫したスロットルバルブ軸の省略が可能となる。なぜならば、補強部が、バルブ面２の第１の面領域２５もしくは第２の面領域２６の本来の曲げモーメントに関して成形部８，９によって付与され、したがって、一貫したスロットルバルブ軸の構成を廃れさせるからである。
【００１７】
図４から、本発明によるスロットルバルブの側面図を知ることができる。このスロットルバルブ１は、有利には射出成形構成部材として１回の作業工程で成形金型の内部で製造される。閉鎖された成形金型の内部へのプラスチック溶融体の流込みは流動補助手段によって助成することができる。射出成形型の、閉鎖された型部分の内部への流動性のプラスチック溶融体の流込み、特にスロットルバルブ１のバルブ面２の縁領域へのプラスチック溶融体の流込みを保証するためには、面領域２に設けられた凸状に形成された成形部８に、リブ状に形成された１つまたはそれ以上の流動補助手段を設けることができる。この流動補助手段は、バルブ面２に設けられた成形部領域の内部に位置している。このためには、射出成形型に、相応の雌型を設けることができる。流動補助手段は、面領域２の流入側４から見ることはできない。成形金型内に流動補助手段を設けることによって形成されたリブは、面領域２の付加的な補強部を提供するものの、このリブ補強部は面領域２にそれほど強く形成されていない。なぜならば、補強部が面領域２の曲げモーメントに関して、凸状に形成された成形部８によって著しく高められるからである。
【００１８】
閉鎖された成形金型の内部には、図４に座標系で示したスロットルバルブ１を１回の作業工程で製造することができる。この１回の作業工程では、成形部８；９をスロットルバルブ１のバルブ面２に形成することができるだけでなく、第１のピン６もしくは第２のピン７をスロットルバルブ面２の縁領域で接続箇所（図２参照）に一体に射出成形することもできる。
【００１９】
図４から明らかであるように、スロットルバルブの流入側４に位置する膨出部８または湾出部は経過２８を有している。バルブ面２に設けられた成形部８；９の湾曲経過もしくは変形加工経過２８は、その最大値がスロットルバルブ面のほぼ中心でＺ軸の方向に延びているように見える。流入側４におけるスロットルバルブの湾曲経過もしくは変形加工経過２８は、スロットルバルブ面の流入側４でＹ軸方向に延びるなだらかな移行部によって特徴付けられている。本発明により提案されたスロットルバルブ１の曲げ強さをかなり高める成形部は、スロットルバルブ１の対称軸線１３に対して平行に延びている。この対称軸線１３自体はスロットルバルブの旋回軸線に合致している。流出側５に位置する、膨出部または湾曲部８を仕切る窪み溝９は図４に示していない。この図４から、第１のピン６と第２のピン７との、互いに面した側の端面が向かい合って位置する間隔２１が明らかである。この間隔２１の内部では、スロットルバルブの、スロットルバルブ面２への流れの衝突に基づき生ぜしめられる曲げモーメントに関して必要となる強さが、専らバルブ面２に設けられた成形部によって付与される。この場合、バルブ面２の流入側４もしくは流出側５におけるリブ補強部は不要となる。本発明により提案されたスロットルバルブが吸入空気通路もしくは過給空気通路の壁に取り付けられる第１のピン６もしくは第２のピン７の周面は符号２２で示してあるのに対して、第１のピン６もしくは第２のピン７の外側の端面は符号１６によって示してある。図４による図平面に対して垂直に、図４に示した、空間方向ｘ，ｙ，ｚへの座標系のＸ軸が延びている。
【００２０】
図５には、図１に示したスロットルバルブの平面図が示してある。
【００２１】
空間方向Ｘ，Ｙ，Ｚへの座標系のＺ軸が図平面に対して垂直に延びているのに対して、Ｙ軸の経過はスロットルバルブ１の対称線１３に合致している。Ｙ軸に対して垂直にＸ軸がスロットルバルブ１のバルブ面２に対して半径方向に延びている。面領域２に凸形状で形成された成形部８に対する射出箇所は、座標系のＺ軸の原点に合致している。射出箇所から、プラスチック溶融体が金型の内部に流し込まれ、この金型内に形成された流動補助手段によって半径方向に助成されて、湾曲させられて成形された成形部８を備えた面領域２を一貫して均一な材料厚さで形成している。
【００２２】
スロットルバルブ１の対称線１３に対して同軸的に第１のピン６もしくは第２のピン７が延びている。両ピンの端面はそれぞれ符号１６で示してあり、両ピンの周面は符号２２で示してある。図５による図平面には、スロットルバルブ１のバルブ面２の断面が旋回させられている。断面図から明らかであるように、成形部８の曲率半径は、バルブ面２の、図５に示したＺ軸に合致する中点の方向になだらかに増加しているのに対して、バルブ面２の成形部８の曲率半径は、第２の移行領域１１の内部でＺ軸から第２のピン７に連続的に減少している。成形部８の湾曲経過２８における最大の曲率半径は、図平面から突出したＺ軸に合致している（図７参照）。
【００２３】
図５から知ることができるように、湾曲経過２８はスロットルバルブ１の対称軸線１３に対して平行に位置している。この場合、図５に示したスロットルバルブ１の対称軸線１３は、スロットルバルブ面２の旋回軸線に合致している。図５による図平面から張り出して突出した成形部８は、対称軸線１３の軸方向の延びに関して均一な経過によって特徴付けられている。この場合、成形部８はスロットルバルブ１の対称線１３に関して最大値を、図５による図平面から突出したＺ軸の領域にとっている（図４参照）。
【００２４】
図６から、図５に示した断面経過ＶＩ−ＶＩを知ることができる。３つの空間方向ｘ，ｙ，ｚへの座標系のＺ軸は鉛直方向に延びているのに対して、Ｘ軸は水平方向に延びている。図６に示した、図５によるスロットルバルブ１のバルブ面２の断面経過は、図５に示した第２の移行領域１１を通って延びている。図６から明らかであるように、材料厚さ１７は、Ｘ軸の方向で見て、スロットルバルブ１の第１の面領域２５でならびに成形部８，９の領域でかつ第２の面領域２６の内部でほぼコンスタントである。第２のピン７の端面によって仕切られた窪み溝９は、図５に示した断面経過ＶＩ−ＶＩによれば、第１の曲率半径１４と、切断平面ＶＩ−ＶＩに位置する別の曲率半径１５とによって特徴付けられている。切断平面ＶＩ−ＶＩの内部では、スロットルバルブ１の流出側に設けられた窪み溝９の曲率半径１５が、第２のピンの端面によって仕切られた窪み溝９の領域における第１の曲率半径１４よりも大きく設定されている。曲率半径の経過は、図５と同様に、第２のピン７の、Ｚ軸に面した側の端面から連続的に、図５に示した切断平面ＶＩＩ−ＶＩＩにまで増加しており、これによって、そこから連続的にＹ軸に沿って、第１のピン６の、Ｚ軸に面した側の端面に向かって減少している。図６に示したスロットルバルブ１の流入側４では、湾曲経過が符号２８によって特徴付けられている。この湾曲経過２８は、切断平面の領域で、スロットルバルブ１のプレート面における半円形の曲率によって特徴付けられている。この曲率は切断平面ＶＩ−ＶＩに別の曲率半径１５によって規定されている。この曲率半径１５は図６に例示的に示してある。
【００２５】
図７は、図５に示したスロットルバルブの平面図による断面経過ＶＩＩ−ＶＩＩを有している。
【００２６】
図７に示した断面経過ＶＩＩ−ＶＩＩから明らかであるように、窪み溝９の曲率半径はＺ軸の領域に最大の値をとっている。第２のピン７の端面に位置する第１の半径１４に比べて、図７に示した最大の曲率半径２７は、たとえば第１の曲率半径１４の２倍に設定されている。これによれば、スロットルバルブ１は流入側４に最大の変形加工部を有している。すなわち、スロットルバルブ１のバルブ面の湾曲経過２８がここで最大値をとっている。図５に示した、最大の曲率半径２７の位置の両側の移行領域に基づき、スロットルバルブ１のバルブ面に設けられた成形部８，９によって、スロットルバルブ１の莫大な曲げ強さ改善が達成される。スロットルバルブ１のバルブ面を補強する、一貫して延びるスロットルバルブ軸はいまや省略することができるので、図５に示した第１のピン６もしくは第２のピン７が、本発明により成形されたスロットルバルブ１のための支承箇所として十分となる。
【００２７】
第１の曲率半径１４と、図７に示した最大の曲率半径２７との間には、第２の移行領域１１が延びている。この第２の移行領域１１の内部では、曲率半径がなだらかに、第１の曲率半径１４に相当する値から、最大の曲率半径２７に相当する値に増加しており、これによって、第１の移行領域１０の内部では、Ｙ軸方向で見て連続的に、最大の曲率半径２７から再び、第１のピン６の、Ｚ軸に面した側の端面における第１の曲率半径１４に減少している。スロットルバルブ１のバルブ面に設けられた成形部の、選択された輪郭によって、スロットルバルブ１の対称軸線１３に対してほぼ平行に延びる補強構造が提供される。スロットルバルブ１のバルブ面に設けられた成形部８，９の補強作用は、スロットルバルブ１の流入側４もしくは流出側５における強化リブを不要にする。ほぼ平らに延びるように形成された第１の面領域２５の内部の材料厚さ１７と、スロットルバルブ１のバルブ面に設けられた成形部８，９の材料厚さ１７と、第２の面領域２６の内部の材料厚さ１７とはほぼコンスタントであるので、バルブ面における３つの全ての空間方向ｘ，ｙ，ｚへの材料堆積が最小限に抑えられる。有利には射出成形構成部材として製造されるスロットルバルブ１のバルブ面２は周縁部３によって仕切られている。この周縁部３は、内燃機関の吸入空気通路もしくは過給空気通路の壁（図示せず）に、対称軸線１３を中心としたスロットルバルブの旋回位置に応じて適合される。内燃機関（図示せず）の吸入空気ポート／過給空気ポートに使用するための、本発明により提案されたスロットルバルブの曲げ強さには、成形部８；９の形状付与と、スロットルバルブ１の対称軸線１３に対して平行な湾曲経過に関する形状付与とによって影響を与えることができる。図５に示したＺ軸の両側の移行領域１０；１１は、たとえば図６もしくは図７に示した曲率半径よりも大きな曲率半径で形成されてもよい。本発明により提案されたスロットルバルブエレメント１の曲げ強さ改善は、成形金型内に射出したいプラスチック材料の選択によって行うこともできる。プラスチック溶融体として成形金型内に射出されるプラスチック材料の均一な流込みは、成形部の領域に配置された、リブ状の通路の形で形成することができる流動補助手段によって達成することができる。この流動補助手段は、スロットルバルブ１の面領域２の、流入側４と反対の側に位置している。
【００２８】
図５〜図７には、移行領域１０；１１をＺ軸の両側に有するスロットルバルブ１の面領域２に設けられた成形部８の形状付与が示してあるのに対して、スロットルバルブ１のバルブ面２に凸状に湾曲させられて形成された成形部８は移行領域１０；１１なしでも形成することができる。この構成では、バルブ面２の縁部における平らなリングのほかに、平らな面領域がバルブ面２に形成されていることなしに、スロットルバルブ１のバルブ面２に設けられた凸状に湾曲させられた成形部８がバルブ面２全体にわたって延びている。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明により成形されたスロットルバルブの斜視的な平面図である。
【００３０】
【図２】窪み溝を備えた、本発明により成形されたスロットルバルブの斜視的な下面図である。
【００３１】
【図３】僅かに傾倒された本発明によるスロットルバルブの側面図である。
【００３２】
【図４】本発明によるスロットルバルブの側面図である。
【００３３】
【図５】図１に示したスロットルバルブの平面図である。
【００３４】
【図６】図５に示した断面経過ＶＩ−ＶＩを示す図である。
【００３５】
【図７】図５に示した断面経過ＶＩＩ−ＶＩＩを示す図である。
【符号の説明】
【００３６】
１  スロットルバルブ、  ２  バルブ面、  ３  周縁部、  ４  流入側、  ５  流出側、  ６  ピン、  ７  ピン、  ８  成形部、  ９  窪み溝、  １０  移行領域、  １１  移行領域、  １３  対称軸線、  １４  曲率半径、  １５  曲率半径、  １６  端面、  １７  材料厚さ、  ２１  間隔、  ２２  周面、  ２３  接続箇所、  ２４  接続箇所、  ２５  面領域、  ２６  面領域、  ２７  曲率半径、  ２８  経過
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【国際調査報告】
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