(57)【要約】本発明は、被動輪の取り付けられた軸に対する被動輪の両方向への自由な回転および両者の一体回転を決めるために、前記軸へのホイールの選択的な締付けを可能にする伝動装置に関する。第１の回転部材（１２）が第２の回転部材（１１、１８）に同軸的に取り付けられている伝動装置（１０）である。装置（１０）は、第１の回転部材（１２）が第２の回転部材（１１、１８）と双方向に独立に回転させる第１と第２の使用状態および第１の回転部材（１２）と一体になっている締付手段（３０、１３０）が無干渉位置からそれらが第１の回転部材（１２）と第２の回転部材（１１、１８）を一体で回転させるために第１の回転部材（１２）を拘束する拘束位置へ動く第３の使用状態を取ることができる。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも一つの第１の回転部材（１２）が第２の回転部材（１１、１８）に同軸的に取り付けられ、前記第１の回転部材（１２）は、少なくとも一方向へ前記第２の回転部材（１１、１８）と独立に回転することができ、反対方向には、前記第２の回転部材（１１、１８）に拘束されてそれと一体に回転することができる伝動装置であって、第１の回転部材（１２）は、前記第２の回転部材（１１、１８）と独立に双方向に回転することができる第１と第２の使用状態および前記第１の回転部材（１２）と一体に結合している締付手段（３０、１３０）が無干渉位置からそれらが前記第２の回転部材（１１、１８）を拘束する拘束位置へ移動して、前記第１の回転部材（１２）および前記第２の回転部材（１１、１８）を一体に回転させる第３の使用状態をとることができることを特徴とする伝動装置。
【請求項２】
前記無干渉位置から前記拘束位置へ前記締付手段（３０、１３０）を持ってゆくために選択的に前記第１の回転部材（１２）と協働することが可能な制動部材（１３）を備えることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記第１の回転部材（１２）は、互いに軸方向に連結されている少なくとも二つの構成要素（１４、１５）、（１１４、１１５）を備え、前記構成要素の第１のもの（１４、１１４）は、（３０、１３０）が案内手段（２１、１２１）を備え、前記案内手段に対して前記締付手段が前記無干渉位置から前記拘束位置へ移動するために滑動または揺動することが可能であることを特徴とする請求項１または２に記載の装置。
【請求項４】
前記締付手段（３０）が前記第２の構成要素（１５）に拘束されていることを特徴とする請求項３に記載の装置。
【請求項５】
前記制動部材（１３）が前記第２の構成要素（１５）に作用できることを特徴とする請求項２および３に記載の装置。
【請求項６】
前記第１の回転部材（１２）は、間に前記第２の構成要素（１５）がある二つの第１の構成要素（１４）を備えることを特徴とする請求項３に記載の装置。
【請求項７】
前記締付手段（３０）は、前記第１の回転部材（１２）の第１の構成要素（１４）が止められるかまたはかなり減速されるとき、それらが前記第２の回転部材（１１、１８）によって引かれるので、前記拘束位置から前記無干渉位置へ移動できることを特徴とする請求項３ないし６のいずれか一つに記載の装置。
【請求項８】
前記案内手段は、前記締付手段（３０）が協働することが可能である内表面を有する少なくとも一つのくぼみ（２１）を備えることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項９】
前記くぼみ（２１）の内表面は、前記第２の回転部材（１１、１８）の方へ収束している少なくとも一つのセグメント（２１ｂ）を備えることを特徴とする請求項１に記載の装置。
【請求項１０】
前記くぼみ（２１）の内表面は、第１のループ形セグメント（２１ａ）、前記第２の回転部材（１１、１８）の方へ収束する第２の滑動部分（２１ｂ）および第３のループ形部分（２１ｃ）を備えることを特徴とする請求項８または９に記載の装置。
【請求項１１】
前記締付手段（３０）は、前記第１のセグメント（２１ａ）の中にそれらの無干渉位置に配置され、それらの通路の中を前記無干渉位置から拘束位置へおよびその逆に前記第２のセグメント（２１ｂ）をたどり、そして、前記拘束位置に達すると前記第３のセグメント（２１ｃ）に入ることを特徴とする請求項１０に記載の装置。
【請求項１２】
前記第１のセグメント（２１ａ）および前記第３のセグメント（２１ｃ）は、前記第２のセグメント（２１ｂ）に関して鏡面関係にあり、前記締付手段（３０）は、それらの無干渉位置において前記第２のセグメント（２１ｂ）の中間点に配置され、前記第１の回転部材（１２）が一つの方向へ回転するとき、拘束位置に達するために、前記第１のセグメント（２１ａ）の方へ動き、そして前記第１の回転部材（１２）が反対方向に回転するとき、前記拘束位置に達するために  前記第３のセグメント（２１ｃ）の方へ動くことを特徴とする請求項１０に記載の装置。
【請求項１３】
前記締め付け手段は、前記第２の回転部材（１１、１８）の周辺に配置され、関連の弾性要素（２９）によって無干渉位置保たれた複数の滑動締付ブロック（３０）を備え、前記滑動締付手段（３０）は、前記拘束位置にある  前記第２の回転部材（１１、１８）に近付くことが可能であることを特徴とする前記請求項のいずれか一つに記載の装置。
【請求項１４】
前記滑動締付ブロック（３０）の各々は、前記くぼみ（２１）の内部に挿入される少なくとも一つの幅広部分（３０ａ）および前記第２の構成要素（１５）の空所（２５）の内部に拘束される狭い部分（３０ｂ）を有することを特徴とする請求項８および１３に記載の装置。
【請求項１５】
前記滑動締付ブロック（３０）は、可能である  ―を有する接触部材に前記第２の回転部材（１１、１８）上の関連の幅広部分（３０ａ）と突き合わせになり、狭い部分（３０ｂ）によって前記弾性要素（２９）と協働することが可能であることを特徴とする請求項１３および１４に記載の装置。
【請求項１６】
前記構成要素（１４、１５）は、少なくとも第１の構成要素（１４）に挿入されて締めつけられる端部（２８ａ）および前記第２の構成要素（１５）の開口（２６）に挿入される厚い部分すなわちカラー（２８ｂ）を備えるピン手段（２８）によって互いに結び合わされていることを特徴とする請求項  ３乃至１５のいずれか一つに記載の装置。
【請求項１７】
前記厚い部分即ちカラー（２８ｂ）は、前記第２の構成要素（１５）の小穴（２６）の中に挿入され、前記締付手段（３０）が前記無干渉位置から前記拘束位置へ移動するとき、前記小穴の中を滑動することが可能であることを特徴とする請求項１６に記載の装置。
【請求項１８】
前記第１の構成要素（１４）および前記第２の構成要素（１５）の間に、減摩手段（２４）があることを特徴とする請求項３乃至１７のいずれか一つに記載の装置。
【請求項１９】
前記減摩手段が前記第１の構成要素の（１４）と前記第第２の構成要素（１５）の間に作られた関連の座（２３、２７の）中を滑動する複数のボール（２４）を備えることを特徴とする請求項１８に記載の装置。
【請求項２０】
前記締め付け手段（１３０）は、揺動型のものであって、ほぼ雫形で、前記制動部材（１３）が前記第１の回転部材（１２）に作用し、前記締付手段（１３０）の無干渉位置に対するそれの振動を決めるとき、第３の使用状態を定めるために、前記第２の回転部材（１１、１８）に作られた嵌合歯部（３６）と選択的に協働可能な少なくとも一つの尖った部分（１３０ａ）を備えることを特徴とする請求項３に記載の装置。
【請求項２１】
前記第２の構成要素（１１５）は、内部に嵌合スラスト要素（３７）を配置できる前記案内手段（１２１）と対応して配置された一つ以上の位置決め空所（１２６）を備え、前記スラスト要素（３７）の各々は、それぞれの締付手段（１３０）の背部と常に接触して配置されることおよび前記制動部材（１３）が前記第１の回転部材（１２）に作用するとき、それの揺動を決めるために押されることが可能であることを特徴とする請求項３に記載の装置。
【請求項２２】
前記第１の構成要素（１４、１１４）は、前記第２の回転部材（１１、１８）と協働することが可能な軸受手段（１９）のための座（２０）を備えることを特徴とする請求項３乃至２１のいずれか一つに記載の装置。
【請求項２３】
前記第１の回転部材は、ディスク（１４、１５）、（１１４、１１５）からなるホイール（１２）を備え、前記第２の回転部材は、同軸的に前記締付手段（３０）が協働可能である関連のブッシング（１８）と結合する軸（１１）を備えることを特徴とする前記請求項のいずれか一つに記載の装置。
【請求項２４】
前記制動部材（１３）は、機械的な型のものであることを特徴とする請求項２乃至２３のいずれか一つに記載の装置。
【請求項２５】
関連の収縮弾性手段（３２）と関連し、スラスタ要素（３３）が駆動されると、前記第１の回転部材（１２）と接触することが可能な妨害手段（３１）を備えることを特徴とする請求項２４に記載の装置。
【請求項２６】
前記制動部材（１３）は、流体力学的な型のものであることを特徴とする請求項２乃至２３のいずれか一つに記載の装置。
【請求項２７】
前記制動部材（１３）は、磁気的または電磁的のものであることを特徴とする請求項２乃至２３のいずれか一つに記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被動輪の取り付けられた軸に対する被動輪の自由な回転（両方向に）および両者の一体回転を決めるために、前記軸へのホイールの選択的な締付けを可能にする伝動装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
回転部材（例えば軸）に対して独立に単一方向に回転できるフリーホイールは既知であり、この場合、フリーホイールが同軸的に取り付けられているが、回転の方向を逆にするとき、ホイールは前記回転部材と一緒に回転するように回転部材に一体に固定される。フリーホイールの限界は、ホイールの反対方向の回転が、前述のように、ホイールを前記部材へ固定させることを自動的に意味するので、ホイールの取り付けられた回転部材に関して独立にホイールが回転するのは二つの方向のうちの一方だけにしか起こることができないことである。
【０００３】
用途によっては、部材と独立に両方向に回転し、回転を一様にするために前記関連の回転取付部材に選択的にかつ命令で締付けられることができるホイールの付いた伝動装置を用いることが必要になるものがある。
【０００４】
この条件を達成するために、ジョイント、ジョーなどの外部締付け要素を使用でき、締付けステップの間十分に速い応答時間をどんな場合にも許さない複合伝動装置が提案されていた。
【０００５】
ＷＯ−Ａ−８２／０２８６９は、連結コンベヤのための駆動ローラの連結または分離をする連結装置を開示している。該連結装置は、第１および第２の連結部材を備えている。第２の連結部材は複数の連結フック要素（保持具の中のそれらの枢支軸のまわりに枢支されている）を備えている。各連結フックは、フッキング部分および制御部分を有する揺動レバーの形で構成されている。この連結装置はまた、制御部分を含む制御アームを備えている。制御アームは、連結装置が連結位置にある下側位置と制御アームによって枢支軸に関して偏心している位置に制御リングの半径方向の変位を生じさせる付勢位置との間を制御リングに対して接線方向に平行に案内に沿って移動するよう構成されている。この制御アームの変位によって、第２の連結部材は回転をやめ、一方、第１の連結部材はその回転を続けることができるので、第１と第２の連結部材が分離する。
【０００６】
この装置の主な欠点は、第１と第２の部材の間の解放を行うために制御リングを枢支軸に対して偏心させて非対称な位置にすることである。
【０００７】
ＡＴ−Ｂ−１４２２８２は、予め定められた回転速度より上だけで起動されることができる連結／解放装置を開示している。二つの本体は互いに常にかみ合わされ、それらは、回転速度が予設定値に達するとき分離される。さらに、二つの本体が互いにかみ合わされるとき、それらは一つの向きだけに回転できる。
【０００８】
出願人は、従来の技術のこれらの欠点を克服し、その他の利点を得るために、本発明を考案し、具体化した。
【特許文献１】ＷＯ−Ａ−８２／０２８６９
【特許文献２】ＡＴ−Ｂ−１４２２８２
【非特許文献１】なし
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明の目的は、中で被動輪がそれの取り付けられる回転部材に対して双方向に自由に回転することができる簡単でコンパクトな伝動装置を達成することであり、この装置において、前記被動輪の回転の少なくとも一つの方向に対して、都合よくは双方向に対して、二つの固体の回転をさせるために被動輪と関連の回転取付部材の選択的な交互の締付けを実現することが可能である。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
この目的に従って、本発明による伝動装置は、締付け手段を一体に備えている少なくとも第１の回転部材（または被動輪）および、互いに同軸に取付けられた第２の回転部材（または軸）を備えており、この伝動装置はまた、選択的に第１の回転部材と協働することができる制動部材を備えている。
【００１１】
第１の回転部材が軸であり、第２の回転部材が被動輪であることは、本発明の分野に入る。
【００１２】
本発明による装置の第１および第２の使用状態において、第１の回転部材は、  第２の回転部材と独立に両方向に回転することができる。
【００１３】
第３の使用状態において、制動部材は、関連の締付け手段を無干渉位置から制動部材が第２の回転部材を拘束する拘束位置へ持ってゆくように第１の回転部材に作用し、妨害または交互の連結によって二つの回転部材を互いに一体となって回転させる。
【００１４】
本発明の一実施例によれば、第１の回転部材は、互いに軸方向に配置され、減摩手段が間にある少なくとも二つの構成要素を備え、第１の構成要素が案内手段を備え、第２の構成要素が制動部材によって制動されるとき、第２の構成要素に拘束された締付手段が無干渉位置から拘束位置へ移動するために前記案内手段に沿って滑動または振動することが可能である。好適実施例においては、第１の回転部材は、制動部材が作用できる第２の構成要素が間に存在する二つの第１の構成要素を備えている。
【００１５】
本発明の実施例の一つの形式において、第１の回転部材はホイールを備え、それの各構成要素はディスクから成り、一方、第２の回転部材が締付手段の作用を受ける関連のブッシングに同軸に連結している軸を備えている。
【００１６】
好適実施例によれば、締付手段は、回転部材の周辺に収納されて、無干渉位置に関連の弾性要素によって保たれた複数の滑動締付ブロックを備え、締付手段は、拘束位置へ移動するよう促されると、第２の回転部材に同時に接近する、すなわち付着する。さらに、第１の構成要素の案内手段は、締付手段と協働する内表面を有する複数のくぼみを備え、一つの実施例においては、前記内表面は、第２の回転部材の方へすぼまっている少なくとも一つの偏向セグメントを備えており、前記偏向セグメントは、締付手段によって進められて無干渉位置から拘束位置へ移動する。
【００１７】
第１の実施例においては、偏向セグメントは、締付手段の無干渉位置に関して非対称であり、締付手段に拘束位置へ第１の回転部材の回転の一方向だけに移動できるようにしている。変形によれば、偏向セグメントは、締付手段の無干渉位置に関して対称形であり、したがって、締付部材が第１の回転部材の回転の方向に拘わりなく拘束位置へ移動できるようなっている。
【００１８】
変形によれば、締付手段は、無干渉位置から拘束位置へ振動する型のものである。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の伝動装置は、被動輪と軸との間の連結状態を回転の方向に関係なくそれぞれが独立に回転できる二つの状態と両者が一体に回転できる状態をコンパクトな手段で取ることができるようにしたので、従来の伝動装置に比べて広範な用途に利用できることである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
添付図に関して、番号１０は、本発明による伝動装置を総括的に表している。
【００２１】
伝動装置１０は、回転軸１１（この場合には細いリブ付き型）に同軸に空転取付けされたホイール１２およびホイール１２に作用できる制動装置１３（図式的に図１および２に示されている）を備えている。ホイール１２は、本明細書に示されていない手段によって両方向に回転するように作ることができ、互いに関連している３枚のディスク、すなわち互いに鏡面関係の２枚の外側ディスク１４、および中間のディスク１５を備え、全てが軸１１と連結するそれぞれの中央貫通孔１６および１７を備えている。
【００２２】
この連結は、この場合には、２枚の外側ディスク１４（図３および８）の各々の外側面に作られた座２０の中に収納された軸受として機能する複数のローラー１９が滑動する周面を有する細いリブ付ブッシング１８によって達成される。
【００２３】
ここで示される場合では、各外側ディスク１４は、その内側面に浅浮き彫りに作られ、円形に配列され、互いに９０度だけ離され、そして中央貫通孔１６と連絡している４つの案内くぼみ２１を備えている。しかし、異なる数の案内くぼみ２１があってもよく、それらは異なる角形成に従って配置できることは明らかである。
【００２４】
案内くぼみ２１は、図６にあるように、各々が第１のループ形のセグメント２１ａ、逆時計回り方向に移動されると、中央貫通孔１６の方へ向かってすぼまっている第２の偏向セグメント２１ｂおよび第３のループ形のセグメント２１ｃを備える湾曲内面を有する。案内くぼみ２１と交互に、各外側ディスク１４は、また円形に配置され、かつ互いに９０度間隔をあけて配置された４つの貫通孔２２を有する。
【００２５】
各外側ディスク１４は、また、内側面に三つのアーチ形の溝２３を有する。そして、互いに１２０度離して配置され、その内部に、小さなボール２４が半分挿入され、一方の外側ディスク１４のアーチ形の溝２３は、他方の外側ディスク１４のアーチ形の溝２３に対して６０度だけずらして配置されている。
【００２６】
中間ディスク１５（図９）には、形状がほぼ半円形で、中央貫通孔１７と連通しており、外側ディスク１４の案内くぼみ２１と対応して配置された四つの貫通空所２５がある。
【００２７】
中間ディスク１５は、貫通空所２５と交互に、外側ディスク１４の貫通穴２２と対応して作られた四つの小穴２６を有する。
【００２８】
さらに周辺の方に行くと、中間のディスク１５は、六つのアーチ形溝２７を有し、片側の三つは、互いに１２０度離して配置され、第１の外側ディスク１４の三つの嵌合アーチ形溝２３に面し、他方の側の三つは、また、互いに１２０度ずつ離して配置され、第２の外側ディスク１４の三つの嵌合アーチ形溝２３に面している。
【００２９】
各アーチ形溝２７の中へ外側ディスク１４の対応するアーチ形溝２３から現れているボール２４の部分が挿入される。
【００３０】
２枚の外側ディスク１４および１枚の中間のディスク１５の結合は、二つの端部２８ａより大きい直径を有するカラー２８ｂを中央に有するスペーサとして機能する４本のピン要素２８によって達成される。
【００３１】
より厳密に言えば、各ピン要素２８は、挿入されて、一方の端部２８ａによって外側ディスク１４の第１の貫通孔２２の中におよび他方の端部２８ａによって他方の外側ディスク１４の第２の貫通孔２２（第１のものと位置を合わされた）の中に固定され、カラー２８ｂは中間ディスク１５の小穴２６に収納され、小穴２６は貫通孔２２の間あり、小穴２６の内部をカラー２８ｂが滑動できる。案内くぼみ２１および嵌合空所２５の中に、それぞれの滑動締付ブロック３０（太い両端部３０ａおよびそれらの間の細い方の部分３０ｂを有する）が収納さている。
【００３２】
さらに厳密に言えば、各滑動締付ブロック３０は、外側ディスク１４の第１の案内くぼみ２１の中に挿入された一方の端部３０ａおよび他方の外側ディスク１４の第２の案内くぼみ２１（第１のものと位置の合っている）の中に挿入された他方の端部３０ａを有し、一方、細い方の部分３０ｂは嵌合貫通空所２５に挿入されて拘束される。もう一方に重なることのできる少なくとも一つのそれぞれのセグメントを備え、滑動締付ブロック３０の細い方の部分３０ｂと協働するばね２９が後者の推力をそれぞれの貫通空所２５の中で保つ。この状態では、滑動締付ブロック３０が関連の案内くぼみ２１の内表面に沿って滑動できるが、貫通空所２５に関しては、それらが、ばね２９を圧縮することによって、半径方向に中央貫通孔１７の方へ動くことができるだけである。
【００３３】
ここに図示した実施例において、制動部材１３は、それぞれの弾性収縮手段３２（回転型のもので突出形部材３４を備える推進要素３３の作用を受ける）と関連している妨害部材３１を備えている。推進要素３３を回転させると、関連の突出形部材３４が妨害部材３１に突き当たり、妨害部材が押されて中間ディスク１５と接触してそれを制動する。
【００３４】
装置１０は、３つの使用状態を有する、すなわちホイール１２および軸１１が一致した方向にかつ互いに独立に回転する第１の状態、ホイール１２および軸１１が相互に逆方向にかつ互いに独立に回転する第２の状態、およびホイール１２および軸１１が相互に一体に回転する第３の状態である。図１において，第１の二つの使用状態が図式化されており、そこでは、軸１１が時計回り方向に回転すると仮定して、ホイール１３は、軸１１と独立に時計回り方向および反時計回り方向の両方に回転することができ、これらの使用状態では、制動部材１３は、不使用状態のままである。
【００３５】
第１の状態において、ホイール１２に加えられる時計回りのトルクは、外側ディスク１４から中間ディスク１５へ滑動締付ブロック３０によって伝えられ、滑動締付ブロック３０は、端部３０ａが案内くぼみ２１の第１のループ形セグメント２１ａを強く押している状態で細いリブ付ブッシング１８と無干渉位置にばね２９によって保たれ、滑動締付ブロック３０の細い部分３０ｂは、関連の貫通空所２５の壁と接触していて、細い部分が壁に中間ディスク１５を引くように推力を伝える。第２の状態において、ホイール１２に加えられる逆時計回りトルクは、外側ディスク１４から中間ディスク１５にピン要素２８によって伝えられ、ピン要素２８は端部２８ａで外側ディスク１４の貫通孔２２の内側に締めつけられ、カラー２８ｂが中間ディスク１５の小穴２６の一端を強く押している状態で配置されている。
【００３６】
第１および第２の状態において、軸１１のまわりのホイール１２の自由な運動は、ローラー１９の存在によって保証される。
【００３７】
第３の状態は、ホイール１２および軸１１が同じ方向に回転する（この場合  時計回りに）第１の使用状態から始まって、制動部材１３を起動させることによって得られる。
【００３８】
制動部材１３を駆動すると、事実、外側ディスク１４に対する中間ディスク１５の減速を決める。外側ディスク１４は中間ディスク１５に対して回転し続けて、ボール２４があるために中間ディスク１５上を滑動する。
【００３９】
外側ディスク１４および中間ディスク１５の相互の回転は、滑動締付けブロック３０の端部３０ａをそれぞれの案内くぼみ２１の内表面に沿って滑動させて、第１のループ形セグメント２１ａから第２の偏向セグメント２１ｂに沿って移動させ、第３のループ形セグメント２１ｃに達するまで中央貫通孔１６に近ける。
【００４０】
滑動締め付けブロック３０の滑動は、ばね２９を圧縮し、それによってばねの二つのセグメントの重なることによりばねの直径を小さくして、一旦第３のループ形セグメント２１ｃに達すれば、滑動締付ブロック３０それ自身を細いリブ付ブッシング１８に押し付け、一方、ピン要素２８は小穴２６の一端から他端に移動する（図２）。
【００４１】
このような方法で細いリブ付ブッシング１８にホイール１２を拘束し、これが軸１１とホイール１２の一体の回転を決める。
【００４２】
ホイール１２は、軸１１が慣性によるかまたは軸がそれ自身の駆動手段によって駆動されていることのために回転し続けている状態で、外側ディスク１４が止められるかまたはかなり減速されると、細いリブ付ブッシング１８、従って、軸１１から分離され、滑動締付ブロック３０を第３のループ形セグメント２１ｃの中のそれらの拘束位置から、すなわち、細いリブ付ブッシング１８と干渉しない位置から第２の偏向セグメント２１ｂの方へ引く。この状態においては、ばね２９は、自由に膨張し、滑動締付ブロック３０をそれぞれの案内くぼみ２１の第１のループ形セグメント２１ａに押し込み、装置１０を第１または第２の動作状態に戻す。
【００４３】
このようにして、ホイール１２と軸１１（または主駆動が軸１１によって与えられる場合はその逆）の間の拘束／解放の交互の状態を連続的に作ることが、常時は互いに独立しており、滑動締付ブロック３０が軸１１の細いリブ付ブッシング１８に係合されるとき、単一のシステムになる二つの回転システムの相対駆動状態を変更することだけで可能である。
【００４４】
図１１〜１３に示された変形では、本発明による装置１０は、ホイール１２と軸１１が時計回りかまたは逆時計回りの方向に回転するかどうかに関係なく、ホイール１２と軸１１の一体な回転を可能にする。
【００４５】
本実施例において、外側ディスク１４は、同じ形態を有し、両方向に中央貫通孔１６の方へ収束している第２の偏向セグメント２１ｂによって接続されている第１のセグメント２１ａと第３のセグメント２１ｃ（両方ともループ形）を有する案内くぼみ２１を備えている。
【００４６】
第１および第２の使用状態は、図式的に図１１に示され、これらの状態において、滑動締付ロック３０は、関連の案内くぼみ２１内で中央位置にあって第２の偏向セグメント２１ｂに接線方向の推力を通して中間ディスクに運動を伝え、ピン要素２８（図示なし）は、小穴２６内部で中間位置にある。
【００４７】
図１２はホイール１２と軸１１が時計回り方向に回転するときの装置１０の第３の使用状態を示し、この場合、制動部材１３を駆動すると滑動締付ブロック３０の端部３０ａを滑らせて案内くぼみ２１の第３のループ形セグメント２１ｃに達し、細いリブ付ブッシング１８が結果として拘束されるようになる。図１３は、ホイール１２と軸１１の逆時計回り方向に一体な回転を可能にする装置１０の更なる使用状態を示し、この場合、制動部材１３を駆動することは滑動締付ブロック３０の端部３０ａが案内くぼみ２１の第１のループ形セグメント２１ａの方へ滑動し、終には細いリブ付ブッシング１８を拘束する。
【００４８】
図１４に示された変形によれば、前の図における番号と同じ番号は前の図におけるのと同じ部分に対応し、装置１０は四つのハウジング空洞１２１を備える２枚の外側ディスク１１４を設け、それらの内部に、嵌合揺動締付ブロック１３０が配置されている。
【００４９】
さらに、外側ディスク１１４は４つの半円形の座１２５を備え、その各々の中には中間ディスク１１５の内径を中心に回転するワッシャ１２８ａがキー止めされているピン１２８が配置されている。ワッシャ１２８ａの機能は、ディスク１１５と１１４の交互の回転を向上させることである。
【００５０】
より厳密に言えば、どの揺動締付ブロック１３０もほぼ雫形であって、中に常時はそれぞれの揺動締付ブロック１３０を持上り位置に保つことが可能な少なくとも一つの軸方向のばね１２９が配置されている収容座３５を備えている。
【００５１】
事実、どの揺動締付ブロック１３０も前記持上り位置と連結位置の間で揺動でき、少なくとも、それの尖った部分１３０ａは、細いリブのあるブッシング１８の外側円形表面に設けられた嵌合歯部３６の関連の歯と協働する。揺動締付ブロック１３０の連結位置は、装置１０の第３の使用状態を定めており、その状態では二つの回転部材１１と１２は、一体と分離が交互に起こる。
【００５２】
中間のディスク１１５は、外側ディスク１１４のハウジング空洞１２１と対応して配置された四つの位置決め空所１２６を備え、その内部には嵌合スラスト円筒３７を配置することができ、各々がそれぞれの揺動締付ブロック１３０の背部と常に接触して配置されている。各スラスト円筒３７は、軸方向に外側ディスク１１４の内表面に支えられている。
【００５３】
このようにして、中間ディスク１１５の回転を減速させるかまたは止めることによって、スラスト円筒３７は、位置決め空所１２６の内部で相対的に滑動し、揺動締付ブロック１３０の背部を押す。スラスト円筒３７によって加えられたこの推力は、軸方向のばね１２９の力に打ち勝ち、したがって、揺動締付ブロック１３０をそれらの連結位置に持ってゆく。
【００５４】
中間ディスク１１５は、また、外側ディスク１１４の関連のスペーサ隆起３９を収納できる四つの貫通小穴３８を備えている。隆起３９は、２枚の外側ディスク１１４の交互の接触点を定め、それらと対応して、円筒形の保持ピン４０が挿入されている。
【００５５】
図面に示されていないこの最後の実施例の変形によれば、各揺動締付ブロック１３０は、２つの対向する尖った部分１３０ａおよびそれらに対して向かい側に配置された２つのスラスト円筒３７を備え、一方、細いリブ付ブッシング１８は反対方向に向いた歯を有する２つの歯部３６（例えば同軸で隣接した）を備えている。
【００５６】
このようにして、揺動締付ブロック１３０は、常時はそれの持上り位置に配置され、中間ディスク１１５の減速または停止の場合には、ホイール１２の回転の方向に従って、スラスト円筒３７のどれかによって、スラスト円筒の二つの尖った部分１３０ａのうちの一方が関連の歯部３６と協同する連結位置の方へ押される。
【００５７】
部材の変更および／または追加は、これまで説明したように、本発明の分野と範囲から逸脱することなく、伝動装置１０になされてもよい。例えば、図示の制動部材１３の代わりに、機能的に類似していて、機械的、油圧式、空気圧式、磁気的、電磁気的または任意のその他の種類のいかなる制動部材も使用できる。
【００５８】
さらに、ピン要素２８、またはピン１２８および滑動締付ブロック３０の数は、異なってもよく、ピン要素２８、またはピン１２８、そのものは、つなぎ合わせることができ、各々が関連の外側ディスク１４に一体に作られた二つのパーツで作られること、または、それらを二つのパーツで、しかし外側ディスク１４から独立している構成要素として作ることができる。
【００５９】
さらにまた、軸１１および細いリブ付型のブッシング１８の使用は、それらがみぞ付プロファイルまたはそういったもののような他の交互の連結手段を備えていてもよいので、制限的でない。
【００６０】
図１１−１３に示された変形に関しては、また、第２の偏向セグメント２１ｂがその中間点に滑動締付ブロック３０の端部３０ａのための収容ループを有し、第１および第２の使用状態における滑動締付ブロック３０のための支持表面を増やし、外側ディスク１４から中間ディスク１５への回転運動の伝動を容易にすることが可能である。
【産業上の利用可能性】
【００６１】
被駆動要素と駆動要素がホイールと軸であるような回転運動を伝える伝動装置を用いる技術分野において広く利用できる可能性がある。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】使用の第１の状におけるに本発明による伝動装置の部分断面正面図である。
【図２】もう一つの使用状態における図１の装置を示す；
【図３】図１の装置の横断面図を示す
【図４】本発明による装置のピン要素の詳細を示す。
【図５】本発明による装置の滑動締付ブロックの詳細を示す。
【図６】内側からの図のある図１の装置の構成要素を示す。
【図７】図６のＡからＡへの断面を示す。
【図８】図６の構成要素の外側からの図を示す。
【図９】図１の装置の別の構成要素を示す。
【図１０】図９のＢからＢへの断面を示す。
【図１１】本発明の変形による伝動装置の使用の第１の状態における部分図を示す
【図１２】本発明の変形による伝動装置の使用の第２の状態における部分図を示す。
【図１３】本発明の変形による伝動装置の使用の第３の状態における部分図を示す。
【図１４】図１の装置の変形を示す。
【符号の説明】
【００６３】
１０      伝動装置
１１      回転軸
１２      ホイール
１３      制動装置
１４      外側ディスク
１５      中間ディスク
１８      細いリブ付ブッシング
１９      ローラー
２０      座
２１      案内くぼみ
２４      ボール
２８      ピン要素
３０      滑動締付ブロック
３１      妨害要素
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【国際調査報告】
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