(57)【要約】本発明は、側面が周囲壁（２）によって囲まれたプレスラム（１）を有するプレス装置に関する。周囲壁（２）は、プレス加工中および／またはプレス加工後にプレスラム（１）の移動方向と反対の方向に移動可能であり、隙間（７）がプレス材と周囲壁（２）との間に形成される。既に公知のプレス装置では、結合剤によって結合されるプレス材が架橋結合されるときに発生される蒸気がプレス装置から逃げれるようにするために、ガス抜きサイクル中に開放されなければならない。しかし、本発明のプレス装置では、蒸気がプレス加工中および／またはプレス加工後に摩擦ライニングから半径方向に逃げ、隙間（７）を介して抜かれる。プレスラムの圧力は、全体のプレス加工中に少なくとも減圧レベルに維持される。
2005528246.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する方法であって、
プレス材は、成形型内に充填され、
プレス材は、少なくとも１つのラム状プレス機械によってプレスされ、
成形型内に含まれるか、またはプレス運転中に発生されるガス状または蒸気状媒体は成形型から引き抜かれるようにしている摩擦ライニングを製造する方法において、
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、プレス運転中および／またはプレス運転後に半径方向または／およびプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜かれ、
プレス機械によって摩擦ライニング上に加えられる圧力は、少なくとも減圧レベルに維持されることを特徴とする摩擦ライニングを製造する方法。
【請求項２】
少なくともプレス運転のある段階中に摩擦ライニングと成形型の関連する相補側壁との間に、プレス材に囲い込まれたガス状または蒸気状媒体が拡散放出して次に引き抜かれるための隙間が形成されることを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項３】
好ましくは、プレス材が成形型内に充填された後に、後者の成形型には支持板が設けられ、
ガス状または蒸気状媒体が、成形型から半径方向または／および支持板に形成された開口を介して引き抜かれることを特徴とする請求項１または２記載の方法。
【請求項４】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、支持板と反作用圧力板との間から周囲の大気に向かって引き抜かれることを特徴とする請求項３記載の方法。
【請求項５】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、反作用圧力板を介して大気に引き抜かれることを特徴とする請求項３記載の方法。
【請求項６】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置であって、
プレス材を受け入れる成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板とを有する摩擦ライニングを製造する装置において、
半径方向の周辺壁が、摩擦ライニングの側面成形のために設けられると共に、プレスラムに対して、また反作用圧力板に対して変位されたり、またはそれとは逆に変位されることを特徴とする摩擦ライニングを製造する装置。
【請求項７】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置であって、
プレス材を受け入れる成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板とを有する摩擦ライニングを製造する装置において、
摩擦ライニング面の少なくとも部分域と周囲の大気との間で連通を行わせる少なくとも１つの開口が、反作用圧力板を向いた摩擦ライニングの側に関連付けられることを特徴とする摩擦ライニングを製造する装置。
【請求項８】
摩擦ライニングの少なくとも部分域を横方向において周囲の大気に連通させるチャンネル状の凹みが、摩擦ライニングを向いた反作用圧力板の側に形成されることを特徴とする請求項６または７記載の方法。
【請求項９】
圧縮中に、反作用圧力板とプレス材との間には、一方側で反作用圧力板に対向して支持されると共に、他方側からプレス材が供給される支持板が設けられ、支持板とプレス材は摩擦ライニングを形成するように接続されることを特徴とする請求項６〜８のいずれか記載の装置。
【請求項１０】
ガス状または蒸気状媒体を引き抜くための少なくとも１つの支持板の開口が、反作用圧力板とプレス材の間における支持板に形成されることを特徴とする請求項９記載の装置。
【請求項１１】
反作用圧力板は、摩擦ライニングの少なくとも部分域を周囲の大気に連通する少なくとも１つの貫通開口を有することを特徴とする請求項６〜１０のいずれか記載の装置。
【請求項１２】
貫通開口は、反作用圧力板に受け入れられる取り外し可能なインサートと反作用圧力板との間に形成されることを特徴とする請求項１１記載の装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する方法に関し、その方法では、
プレス材は、成形型内または受容体内に充填され、
プレス材は、少なくとも１つのラム状プレス機械によってプレスされ、
成形型内に含まれるか、またはプレス運転中に発生されるガス状または蒸気状媒体は成形型から引き抜かれるようにしている。
【０００２】
本発明は、バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置に関し、その装置は、
プレス材を受け入れる受容体または成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板とを有する。
【背景技術】
【０００３】
バインダを含有するプレス材の加工中に、反応ガスがバインダの架橋結合によって発生される。通常嵩張る原料として存在するプレス材が圧縮されるために、それと共に圧縮され、プレス成形型で加熱される空気は、摩擦ライニングから除去されなければならない。通常、圧力と温度を受けて進行するプレス材の圧縮中に、水素や他の反応ガス、例えばアンモニアが、他の成分によって発生される。これらのガスも摩擦ライニングから除去されなければならない。これまで、ガスの引き抜きは、バインダ反応の進行のために、また均質な摩擦ライニングの製造のために必要とされていたため、そのようなことが個々のプレス運転の間で行われていた。これまでの手順は、プレス機械、即ちプレスラムでプレス作動する一方で、それを開放し、摩擦ライニングのガス抜き後に再び閉鎖するようなものであった。圧力と熱が再び加えられると、さらにガスが発生され、これらも同様に引き抜きが行われなければならず、プレスラムのガス抜き行程が反復される。これは時間の掛かるものである。結果的にプレス作業全体の時間は長時間に及ぶ。さらに、プレス材中の反応は、摩擦ライニングを形成するプレス材の圧縮中、間隔をおいて進行するに過ぎない。このため、摩擦ライニングが不完全に硬化されたり、摩擦ライニングが不均質になる場合がある。
【０００４】
公知のガス抜き方式は、さらに別の不利な点を持っている。プレスラムの高温の滑らかな表面によって、摩擦ライニングの表面もしばしば「ガラスのような」滑らかさになり、それによってガス拡散の透過性が悪くなる。しかし、ガスは、プレス方向とは反対方向に、即ち滑らかな表面全体に渡って摩擦ライニングから拡散しなければならない。上述したように、このことは容易にできることではない。ガス抜きの時点では摩擦ライニングの本来の強度が低いために、内部のガス圧は割れや気泡を発生させたり、積層を壊したりする。そのような欠陥を持った摩擦ライニングは使用できない。
【０００５】
上述した短所を回避するために、摩擦ライニングのガス抜きがプレス行程中に連続的に行われるようにしたブレーキライニングの製造方法が開発されている（ドイツ特許出願公開第１９９  ５３  ４３８  Ａ１号）。摩擦ライニングのガス抜きは、プレスラムに形成されている穴を介してプレス運転中に行われる。このようにして、ブレーキライニングの大量生産は、プレス機械の開放によるガス抜きと比較して特にプレス作業時間について改善される。しかし、摩擦ライニングの使用拒否に至るような不均質が依然生じる。
【０００６】
本発明の目的は、できるだけプレス作業時間を最短に維持しつつも製造される摩擦ライニングの品質を改善するものである。
【特許文献１】ドイツ特許出願公開第１９９  ５３  ４３８  Ａ１号
【発明の開示】
【０００７】
この目的を達成するために、本発明による方法は、引き抜かれるガス状または蒸気状媒体が、プレス運転中および／またはプレス運転後に半径方向または／およびプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜かれ、またプレス機械によって摩擦ライニング上に加えられる圧力が、少なくとも減圧レベルに維持されることを特徴としている。
【０００８】
本発明は、いくつかの長所を組み合わせている。一方で、プレス作業時間は最短に維持される。通気サイクルの必要が無く、即ち成形型に対して出入りするプレス機械の運動が無い。他方で、ガス抜きが連続して行われる。プレス機械の作用によって（即ち、圧力および熱の供給によって）、全体に渡るプレス運転中に摩擦ライニングは均質に硬化する。特に、高温度で起きる反応は、全体に渡ってできるだけ最短時間で進行する。その硬化処理は、ライニングの表面が加熱された工具に常に接触していると言う事実によって好ましいものである。かくして、間隔をおいた硬化は省かれる。
【０００９】
別な長所は、製造された摩擦ライニングの品質が高いという点である。圧力が少なくとも減圧レベルに維持されるので、内部のガス圧力は、従来技術とは違ってライニングを壊さない。殆ど使用拒否されるようなものはできない。さらに、摩擦ライニングの圧縮性は、クランプ力および／またはクランプ行程の調節によって具体的に設定される。
【００１０】
摩擦ライニングは、その全体の半径方向の領域を介してガスを放出する。本発明は、プレス方向に対して直角な方向において摩擦ライニングが、プレス作業中にプレス材で発生された構造によって包囲されたガスに対して拡散抵抗が最小になるという認識に基づく。摩擦ライニングの表面領域における割れや気泡や層間剥離などは大幅に低減される。
【００１１】
その代わりとして、またはそれに加えて、ガス状または蒸気状の媒体をプレス運転中および／またはプレス運転後にプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜くことができる。プレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側は、「最後に」硬化し、摩擦ライニングの完全なガス抜きを可能にする。その結果として、特にプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側の表面領域に対してあらゆる損傷発生も効果的に防止する。
【００１２】
好ましくは、さらに本発明を発展させることで、少なくとも摩擦ライニングと成形型の関連する相補側壁との間に、プレス運転のある段階中にプレス材に囲い込まれたガス状または蒸気状媒体が拡散放出し、次いで引き抜かれる隙間が形成される。既に、摩擦ライニングの短時間の成形段階の後で、好ましくは提案されているように、その側壁も半径方向において完全に露出される。圧力と、オプションになるが摩擦ライニングの端面を介した熱の導入は、少なくとも減圧レベルに維持される。
【００１３】
本発明は、あらゆるタイプの摩擦ライニングに適している。しかし、それは特にブレーキライニングやクラッチライニングを対象としている。ドラムブレーキのブレーキライニングは、ディスクブレーキライニングとまさしく同じ方法で本発明に従って製造される。従って、本発明の好ましい実施形態では、好ましくはプレス材が成形型内に充填された後に、後者の成形型には支持板が設けられ、またガス状または蒸気状媒体が半径方向および／または支持板に形成された開口を介して成形型から引き抜かれることが提案されている。プレス材の圧縮中に、摩擦材は接着層によって、またはプレス材の接着特性によって支持板に結合される。
【００１４】
支持板には、プレス機械に対抗して作用する反作用圧力板によって圧力が好ましくは与えられ、またガス状または蒸気状媒体は、支持板と反作用圧力板との間において周囲の大気に向かって引き抜かれる。この目的のために、反作用圧力板または支持板に（あるいは両方に）チャンネルが設けられる。そのチャンネルは、支持板における開口と周囲の大気との間で連通を行わせる。その１本または複数のチャンネルは、全体の有効表面に対して非常に小さな表面積しか占めないので、それらは接触領域にとっても、支持板に対しても双方にとって全く重要なものではない。
【００１５】
代わりにまたは付加的に、ガス状または蒸気状媒体は、反作用圧力板を通して大気にも引き抜かれる。支持板を備えた摩擦ライニングを製造する際に、反作用圧力板の開口は、好ましくは支持板に形成された開口と整合される。
【００１６】
この目的を達成するために、本発明による装置は、半径方向の周辺壁が、摩擦ライニングの側面成形のために設けられる共に、プレスラムに対して、また反作用圧力板に対して変位されたり、またはそれとは逆に変位されることを特徴としている。摩擦ライニングの短時間の成形段階後に、その周囲壁は「下降され」るので、摩擦ライニングの側面は、次いでガス抜きのために露出される。ガスまたは蒸気が拡散排出する隙間が形成される。その隙間は、摩擦ライニングの側面が完全に露出される程度まで拡大される。当然、より複雑になるが、周囲壁を静止状態に保ち、且つプレスラムを周辺壁に対して反作用圧力板と共に動かすことができる。
【００１７】
この目的は、摩擦ライニング面の少なくとも部分域と周囲の大気との間で連通を行わせる少なくとも１つの開口が、反作用圧力板を向いた摩擦ライニングの側に関連付けられると言う本発明による装置によっても達成される。既に上述したように、摩擦ライニング面の少なくとも部分域を周囲の大気に連通させるチャンネル状の凹みが、反作用圧力板を向いた摩擦ライニングの側に形成されることは有利なことである。チャンネル状の凹みは、摩擦ライニングがガス抜きの行われる際に通す、例えば溝として形成される。
【００１８】
ディスクブレーキライニングを製造するために、反作用圧力板とプレス材との間に、一方側で反作用圧板に対向して支持されると共に、他方側でプレス材が供給される支持板が設けられ、支持板とプレス材とは摩擦ライニングを形成する。
【００１９】
摩擦ライニングは、上述した方法で半径方向にガス抜きされる。代わりのガス抜きまたは追加のガス抜きのために、支持板は、ガス状または蒸気状媒体が引き抜かれる少なくとも１つの支持板の開口を有する。
【００２０】
その支持板の開口は、有利なことには、漏斗状に外側に向かって広がる形状を有し、また簡単なパンチング運転中に造られる。反作用圧力板には、好ましくはガスが通って逃げることができる残存隙間を残したままにするように、支持板の開口に部分的に係合する突起が設けられる。
【００２１】
最後に、本発明を大幅にさらに発展させると、反作用圧力板は、摩擦ライニングの少なくとも部分域を周囲の大気に連通する少なくとも１つの貫通開口を有することを提案している。かくして、ガスは、反作用圧力板を通って周囲の大気に導かれる。その貫通開口は、支持板の開口と有利に整合される。
【００２２】
ストッパラムと呼ばれるインサートは、反作用圧力板における貫通開口内に挿入される。環状隙間が、ストッパラムと貫通開口との間に残る。反作用圧力板は、摩擦ライニングから離れる方向を向いたその側に、ガスを環状隙間から外側に向かって導く溝が設けられる。環状隙間は、何らプレス材や摩擦材がストッパラムと反作用圧力板との間の隙間内に逃げることができないように設定される。
【００２３】
ガスが逃げる領域は摩耗する。従って、ストッパラムが摩耗の兆候を示すとき、それが簡単に取り外されて、新しいストッパラムによって取り替えられる。
【００２４】
本発明を添付された図面と関連する好ましい実施形態を参照して以下により詳細に説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
自動車のディスクブレーキのブレーキライニングを製造するプレス装置を図１に示す。プレス装置は、周囲壁２に対して移動できるプレスラム１を有する。周囲壁は静止状態に保たれる。それは、初期の状態で嵩張る原料として存在し、且つプレスラムによる圧縮後に摩擦ライニングを形成するプレス材３の受容体または成形型をラム１と共に形成する。
【００２６】
金属製の支持板４は周囲壁２上に着座する。プレス材３の圧縮中に、プレス材は支持板４にしっかりと接着するように加えられる。圧縮中のラム１の反作用圧力は、反作用圧力板５によって加えられる。
【００２７】
詳細には、ブレーキライニングは、次のように造られる。先ず、ラム１が下降された位置にある。プレスラム１と周囲壁２とで形成される成形型は、頂部が開放している。限定された量のプレス材３が成形型内に充填される。次いで、支持板４が、周囲壁２上に設置され、反作用圧力板５によって予め圧力が掛けられる。次に、プレスラム１は、プレス材を支持板４に対して圧縮する。この場合、プレス材は既にその容積の例えば１／５に圧縮される。
【００２８】
支持板４には開口６が形成され、そこへプレス材が圧縮中に少なくとも若干入り込み、これによって追加の機械的アンカーが形成されるようになる。通例では、開口６がパンチングで打ち抜かれ、従って若干円錐構造になっている。開口６は義務的ではない。それらは、摩擦ライニングと支持板４との間で確実なロック接続を（特に剪断力に対する高い抵抗を）まさしく形成するものであるが、摩擦ライニングと支持板との間のこの確実なロック接続は信頼性の高い接続のために実に十分なものである。
【００２９】
プレスラム１はプレス運転中に加熱される。プレス運転中にプレス材３は成形型内にプレスされ、供給される追加の熱エネルギーによって硬化される。この場合、ガスまたは蒸気が発生するが、それらを成形型から引き抜き、摩擦ライニングにダメージを与えないようにして、その使用拒否を受けないようにしなければならない。
【００３０】
図２は、本発明によって周囲壁２がガス抜きのために下方向に開放されているところを示す。このことは、摩擦ライニングが周囲壁２が無くてもその形状を保持するうえで十分な安定性を獲得するようにした摩擦ライニングの短時間成形の段階後には既に起きえるものである。周囲壁２が下降されるとき、隙間７が形成される。ガス状または蒸気状媒体は、隙間７内に拡散排出し、成形型から引き抜かれる。図２には、成形型が単に部分的に開放した状態で示す。もちろん、また好ましくは、摩擦ライニングの全側壁も、図に示すように、周囲壁を下降することによって、または反作用圧力板５とそれらの間に保持されたブレーキライニングと共にプレスラム１を同時に上昇させることによって、露出できるようにする。
【００３１】
通気全般に渡って、プレスラム１の圧力は少なくとも減圧レベルに維持される。さらに、熱の導入が連続して行われる。その結果、できるだけ最短時間で高品質の均質なブレーキライニングが造られる。
【００３２】
何らかの理由で（即ち、形状を安定させるために）、プレス材３を完全に硬化すべきでない場合、周囲壁２が下降された後で、ライニングの半径方向の形状を安定化させるためにその周囲壁２はまた再び上昇されて成形型を閉じる。
【００３３】
摩擦ライニングが完全に硬化されると共に望ましくないガス成分が拡散排出してしまうとき、仕上がったブレーキライニングが成形型から取り外される。
【００３４】
図３に示す装置の実施形態は、図１および２に示すプレス成形型の基本構造に相当するので、不必要な反復を避けるために変形個所のみを説明し、他の事柄については図１および２の先の説明を参照する。機能の点で相当する構成部品については、図面において同じ参照番号が付されている。
【００３５】
図３による実施形態では、結果として生じることになる摩擦ライニングのガス抜きは、支持板４の貫通開口６を介してプレス運転中に連続して行われるべきである。これを達成するために、チャンネル状の凹み８が、支持板４に当接する反作用圧力板５の圧力面に形成される。前記凹みによって、貫通開口６に接近した反作用圧力板５の領域が外気と通じるようになる。
【００３６】
支持板の貫通開口６に向かい合っているその各領域において、反作用圧力板５は、プレス運転中に貫通開口６に係合する円錐台形状の突起を有する。突起は、貫通開口６よりも小さな横断面を有するので、それら突起は貫通開口６を完全に塞がないようになっている。ガスおよび蒸気は、このようにして拡散排出する。突起は、絶対に必要なものではないという点を指摘しておかなければならない。貫通開口６を覆うほぼ平坦な面も同様に好ましい。
【００３７】
図４は、チャンネル状の凹み８’が反作用圧力板５を向いた支持板４の平坦面に造られている実施形態を示す。それ以外では、この実施形態は、既に説明した実施形態に完全に相当し、即ちプレス材中のガス状または蒸気状の含有物は、プレス運転中に貫通開口６と貫通開口６からそれぞれの各支持板４の縁まで延びたチャンネル状の凹み８’を介して連続的に引き抜かれる。
【００３８】
図５は、ガス状または蒸気状媒体を引き抜くための別の可能性を示す。プレス成形型は閉じられた状態で示されている。
【００３９】
支持板４の貫通開口６とほぼ整合されたストッパラム９は、圧力板５内に挿入される。ストッパラム９は、反作用圧力板５と共にその下側にほぼ平坦な面を形成し、ここで第１の環状空間１０がストッパラムと反作用圧力板との間に残る。拡散排出される媒体は、この環状空間に入り、ストッパラム９に形成された長手方向の溝１１を通って第２の環状空間１２に導き出され、さらにそこから周囲の大気に通じる横方向の排出チャンネル１３に導き出される。
【００４０】
第２の環状空間１２は、ストッパラム９の領域で反作用圧力板上に平らに着座するプレス装置の構成部品が反作用圧力板５上に作用する場合に特に必要である。ガスは、第２の環状空間１２と反作用圧力板５の上面より「下」のチャンネル１３とを通って引き抜かれる。
【００４１】
ストッパラム９は、幾分摩耗を受けている。さらに、ストッパラムを用いてブレーキライニングを識別することができる。これは、支持板の開口６内に入る摩擦材に刻印することでストッパラムの下面上に刻印を形成し、この刻印によって識別する。そのような識別印で、例えば摩擦材の種類を知ることができたり、またはそれで顧客の他の具体的要求に合わせられる。
【００４２】
図６には、ストッパラム９自体を拡大尺度で示す。例示のストッパラム９は、４本の溝１１を有する。当然、１本の溝１１で既に十分であるが、プレス材３がストッパラム９と反作用圧力板５との間の第１の環状空間１０内に入って、そのただ１つの溝１１を閉鎖する点に注意すべきである。従って、複数の溝１１が、ガスをより確実に、且つより均一に引き抜くためには望ましい。ストッパラム９は、反作用圧力板５の肩部１５上にそれが着座するための周辺段部１４をその上面に有する（図５）。ストッパラム９は、その下面にブレーキライニングを識別するために、例えば刻印が形成されている突出部１６を有する。
【００４３】
勿論、本発明の技術的範囲内で変形を行うことが可能である。従って、ブレーキライニングの半径方向の通気は、周囲壁２を下降させるばかりではなく、既に述べたように、プレスラム１と反作用圧力板５との間に把持されたブレーキライニングを「送り出す」ことでも行われる。さらに、プレス装置は、図に示されている向きに固定されない。周囲壁２上に既に着座している反作用圧力板５上または支持板４上に上からプレス材３を充填することも考えられる。最後に、本発明は、支持板４を備えたブレーキライニングとの関連で説明されてきたが、支持板４は必ずしもブレーキライニングの構成部品である必要がない点をここでもう一度はっきりと指摘しておく。従って、本発明は、例えばドラムブレーキライニング（何ら支持板を備えていない）の製造に適用される。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】完全に閉鎖されたプレス終端位置における本発明による装置の第１の実施形態の概略断面図を示す。
【図２】摩擦ライニングに含まれたガスが半径方向に拡散放出できるようにしたその後のガス抜き位置における本発明による装置の第１の実施形態の概略断面図を示す。
【図３】ガスおよび／または蒸気が反作用圧力板を通って引き抜かれるようにした本発明によるプレス装置の第２の実施形態を示す。
【図４】図３による実施形態に対して変形され、またガスまたは蒸気が摩擦ライニングから支持板の後面のチャンネルを介して引き抜かれるようにした第３の実施形態を示す。
【図５】ガスまたは蒸気が反作用圧力板を通って引き抜かれるようにした第４の実施形態の概略斜視断面図を示す。
【図６】図５における反作用圧力板内に挿入されるようなストッパラムの側面図を拡大尺度で示す。
【図１】
2005528246.tif 000003
【図２】
2005528246.tif 000004
【図３】
2005528246.tif 000005
【図４】
2005528246.tif 000006
【図５】
2005528246.tif 000007
【図６】
2005528246.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成16年6月3日(2004.6.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニングを製造する方法であって、
プレス材は、成形型内に充填され、
プレス材は、少なくとも一つのラム状プレス機械でプレスされ、
成形型内に含まれるか、またはプレス運転中に発生されるガス状または蒸気状媒体は成形型から引き抜かれ、プレス機械によって摩擦ライニング上に加えられる圧力は少なくとも減圧レベルに維持される摩擦ライニングを製造する方法において、
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、拡散排出し、プレス運転中に摩擦ライニングと成形型の関連する相補側壁との間に少なくとも時々形成される隙間を通して次いで引き抜かれることを特徴とする摩擦ライニングを製造する方法。
【請求項２】
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、プレス運転中にプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜かれることを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項３】
プレス材が成形型内に充填された後に、後者の成形型には支持板が設けられ、
ガス状または蒸気状媒体が、成形型から［半径方向、または／および］支持板に形成された開口を介して引き抜かれることを特徴とする請求項２記載の方法。
【請求項４】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、支持板と反作用圧力板との間から周囲の大気に向かって引き抜かれることを特徴とする請求項３記載の方法。
【請求項５】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、反作用圧力板を介して大気に引き抜かれることを特徴とする請求項３記載の方法。
【請求項６】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置であって、
プレス材を受け入れる成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板とを有する摩擦ライニングを製造する装置において、
半径方向の周辺壁が、摩擦ライニングの側面成形のために設けられると共に、プレス運転中にプレスラムに対して、また反作用圧力板に対して変位されたり、またはそれとは逆に変位されるので、側部隙間が形成されることを特徴とする摩擦ライニングを製造する装置。
【請求項７】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置であって、
プレス材を受け入れる成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板とを有する摩擦ライニングを製造する装置において、
摩擦ライニング面の少なくとも部分域と周囲の大気との間で連通を行わせる少なくとも一つの開口が、反作用圧力板を向いた摩擦ライニングの側に関連付けられることを特徴とする摩擦ライニングを製造する装置。
【請求項８】
摩擦ライニングの少なくとも部分域を横方向において周囲の大気に連通させるチャンネル状の凹みが、摩擦ライニングを向いた反作用圧力板の側に形成されることを特徴とする請求項７記載の方法。
【請求項９】
圧縮中に、反作用圧力板とプレス材との間には、一方側で反作用圧力板に対向して支持されると共に、他方側からプレス材が供給される支持板が設けられ、支持板とプレス材は摩擦ライニングを形成するように接続されることを特徴とする請求項７記載の装置。
【請求項１０】
ガス状または蒸気状媒体を引き抜くための少なくとも一つの支持板の開口が、反作用圧力板とプレス材の間における支持板に形成されることを特徴とする請求項９記載の装置。
【請求項１１】
反作用圧力板は、摩擦ライニングの少なくとも部分域を周囲の大気に連通する少なくとも一つの貫通開口を有することを特徴とする請求項７記載の装置。
【請求項１２】
貫通開口は、反作用圧力板に受け入れられる取り外し可能なインサートと反作用圧力板との間に形成されることを特徴とする請求項１１記載の装置。
【請求項１３】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する方法であって、
プレス材は、成形型内に充填され、
プレス材は、少なくとも一つのラム状プレス機械によってプレスされ、
成形型内に含まれるか、またはプレス運転中に発生されるガス状または蒸気状媒体は成形型から引き抜かれ、プレス機械によって摩擦ライニング上に加えられる圧力は少なくとも減圧レベルに維持される摩擦ライニングを製造する方法において、
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、プレス運転中にプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜かれることを特徴とする摩擦ライニングを製造する方法。
【請求項１４】
プレス材が成形型内に充填された後に、後者の成形型には支持板が設けられ、
ガス状または蒸気状媒体が、成形型から支持板に形成された開口を介して引き抜かれることを特徴とする請求項１３記載の方法。
【請求項１５】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、支持板と反作用圧力板との間から周囲の大気に向かって引き抜かれることを特徴とする請求項１４記載の方法。
【請求項１６】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、反作用圧力板を介して大気に引き抜かれることを特徴とする請求項１４記載の方法。
【手続補正書】
【提出日】平成17年3月2日(2005.3.2)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニングを製造する方法であって、
プレス材は、成形型内に充填され、
プレス材は、少なくとも一つのラム状プレス機械でプレスされ、
成形型内に含まれるか、またはプレス運転中に発生されるガス状または蒸気状媒体は成形型から引き抜かれ、プレス機械によって摩擦ライニング上に加えられる圧力は少なくとも減圧レベルに維持される摩擦ライニングを製造する方法において、
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、拡散排出し、プレス運転中に摩擦ライニングと成形型の関連する相補側壁との間に少なくとも時々形成される隙間を通して次いで引き抜かれることを特徴とする摩擦ライニングを製造する方法。
【請求項２】
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、プレス運転中にプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜かれることを特徴とする請求項１記載の方法。
【請求項３】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置であって、
プレス材を受け入れる成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板と、を有する摩擦ライニングを製造する装置において、
半径方向の周辺壁が、摩擦ライニングの側面成形のために設けられると共に、プレス運転中にプレスラムに対して、また反作用圧力板に対して変位されたり、またはそれとは逆に変位されるので、側部隙間が形成されることを特徴とする摩擦ライニングを製造する装置。
【請求項４】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する装置であって、
プレス材を受け入れる成形型と、
成形型に対して出入り作動されてプレス材を圧縮するラム状プレス機械と、
プレス機械によって加えられるプレス力に対する支えとしての反作用圧力板と、を有する摩擦ライニングを製造する装置において、
摩擦ライニング面の少なくとも部分域と周囲の大気との間で連通を行わせる少なくとも一つの開口が、反作用圧力板を向いた摩擦ライニングの側に関連付けられることを特徴とする摩擦ライニングを製造する装置。
【請求項５】
摩擦ライニングの少なくとも部分域を横方向において周囲の大気に連通させるチャンネル状の凹みが、摩擦ライニングを向いた反作用圧力板の側に形成されることを特徴とする請求項４記載の装置。
【請求項６】
圧縮中に、反作用圧力板とプレス材との間には、一方側で反作用圧力板に対向して支持されると共に、他方側からプレス材が供給される支持板が設けられ、支持板とプレス材は摩擦ライニングを形成するように接続され、またガス状または蒸気状媒体を引き抜くための少なくとも一つの支持板の開口が、反作用圧力板とプレス材の間における支持板に形成されることを特徴とする請求項４記載の装置。
【請求項７】
反作用圧力板は、摩擦ライニングの少なくとも部分域を周囲の大気に連通する少なくとも一つの貫通開口を有することを特徴とする請求項４記載の装置。
【請求項８】
バインダによって結合されるプレス材から造られる摩擦ライニング、特にブレーキライニングまたはクラッチライニングを製造する方法であって、
プレス材は、成形型内に充填され、
プレス材は、少なくとも一つのラム状プレス機械によってプレスされ、
成形型内に含まれるか、またはプレス運転中に発生されるガス状または蒸気状媒体は成形型から引き抜かれ、プレス機械によって摩擦ライニング上に加えられる圧力は少なくとも減圧レベルに維持される摩擦ライニングを製造する方法において、
引き抜かれるガス状または蒸気状媒体は、プレス運転中にプレス機械から離れる方向を向いた摩擦ライニングの側を介して引き抜かれることを特徴とする摩擦ライニングを製造する方法。
【請求項９】
プレス材が成形型内に充填された後に、後者の成形型には支持板が設けられ、
ガス状または蒸気状媒体が、成形型から支持板に形成された開口を介して引き抜かれることを特徴とする請求項８記載の方法。
【請求項１０】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、支持板と反作用圧力板との間から周囲の大気に向かって引き抜かれることを特徴とする請求項９記載の方法。
【請求項１１】
支持板には、プレス機械に対向して作用する反作用圧力板によって圧力が与えられ、
ガス状または蒸気状媒体は、反作用圧力板を介して大気に引き抜かれることを特徴とする請求項９記載の方法。
【国際調査報告】
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