(57)【要約】本発明は、電気加熱式のグロープラグ（１）並びに、加熱コイル（１５）とグローチューブ（１０）の燃焼室側端部との間における良好な遮断を可能にする、電気加熱式のグロープラグを製造する方法に関する。内燃機関用の電気加熱式のグロープラグ（１）は、燃焼室側において閉鎖された金属製のグローチューブ（１０）を有しており、該グローチューブ（１０）内に導電性の加熱コイル（１５）が配置されていて、該加熱コイル（１５）は、グローチューブ（１０）の燃焼室側において閉鎖された端部面（２０）の領域においてグローチューブ（１０）と導電接続されている。このような形式のグロープラグにおいて本発明の構成では、閉鎖部材（２５）が設けられており、該閉鎖部材（２５）が一方ではグローチューブ（１０）を燃焼室側において閉鎖し、かつ他方では加熱コイル（１５）を保持しており、そして加熱コイル（１５）と閉鎖部材（２５）との固定が加熱コイル（１５）の内側面（７０）を介して行われる場合にだけ、加熱コイル（１５）内に進入しており、このような場合にはそのために閉鎖部材（２５）が、加熱コイル（１５）内への閉鎖部材（２５）の進入長さのほぼ全体にわたって、加熱コイル（１５）の内側面（７０）に接触している。
2005509124.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関用の電気加熱式のグロープラグ（１）、特にシース形グロープラグであって、燃焼室側において閉鎖された金属製のグローチューブ（１０）が設けられており、該グローチューブ（１０）内に導電性の加熱コイル（１５）が配置されていて、該加熱コイル（１５）が、グローチューブ（１０）の燃焼室側において閉鎖された端部面（２０）の領域においてグローチューブ（１０）と導電接続されている形式のものにおいて、閉鎖部材（２５）が設けられており、該閉鎖部材（２５）が一方ではグローチューブ（１０）を燃焼室側において閉鎖し、かつ他方では加熱コイル（１５）を保持しており、そして加熱コイル（１５）と閉鎖部材（２５）との固定が加熱コイル（１５）の内側面（７０）を介して行われる場合にだけ、加熱コイル（１５）内に進入しており、このような場合にはそのために閉鎖部材（２５）が、加熱コイル（１５）内への閉鎖部材（２５）の進入長さのほぼ全体にわたって、加熱コイル（１５）の内側面（７０）に接触していることを特徴とする、電気加熱式のグロープラグ。
【請求項２】
加熱コイル（１５）と閉鎖部材（２５）とが、少なくとも１つの溶接ポイントによって、又は連続的な溶接シームによって、又は螺合もしくはねじ結合又はかしめによって結合されている、請求項１記載のグロープラグ（１）。
【請求項３】
閉鎖部材（２５）が金属から、特にグローチューブ（１０）と同じ材料から形成されている、請求項１又は２記載のグロープラグ（１）。
【請求項４】
閉鎖部材（２５）がグローチューブ（１０）と溶接されている、請求項１から３までのいずれか１項記載のグロープラグ（１）。
【請求項５】
閉鎖部材（２５）がキャップとして形成されており、該キャップがグローチューブ（１０）を燃焼室側において覆っていて、グローチューブ側に、加熱コイル（１５）を受容する隆起部（３０）を有している、請求項１記載のグロープラグ（１）。
【請求項６】
閉鎖部材（２５）が燃焼室側においてピン（５０）を有しており、該ピンがグローチューブ（１０）の燃焼室側の開口（５５）に進入していて、グローチューブ（１０）を閉鎖しており、閉鎖部材（２５）がグローチューブ側に、加熱コイル（１５）を受容するベース（６０）を有している、請求項１から４までのいずれか１項記載のグロープラグ（１）。
【請求項７】
加熱コイル（１５）がベース（６０）に接触もしくは載置されている、請求項６記載のグロープラグ（１）。
【請求項８】
ベース（６０）がグローチューブ側に第１の突出部（６５）を有しており、該第１の突出部（６５）が、加熱コイル（１５）内に進入していて、加熱コイル（１５）の燃焼室側の端部においてその内側面（７０）に接触している、請求項６又は７記載のグロープラグ（１）。
【請求項９】
ベース（６０）自体が加熱コイル（１５）内に進入していて、加熱コイル（１５）の燃焼室側の端部においてその内側面（７０）に接触している、請求項６又は７記載のグロープラグ（１）。
【請求項１０】
ベース（６０）がグローチューブ側において第２の突出部（７５）を有しており、該第２の突出部（７５）が、加熱コイル（１５）の燃焼室側の端部において該加熱コイル（１５）の外側面を取り囲んでいる、請求項６又は７記載のグロープラグ（１）。
【請求項１１】
内燃機関用の電気加熱式のグロープラグ（１）を製造する方法であって、導電性の加熱コイル（１５）をグローチューブ（１０）内に挿入する形式の方法において、最初は燃焼室側の端部面（２０）が開放されているグローチューブ（１０）に加熱コイル（１５）を導入する前に、加熱コイル（１５）の燃焼室側の端部を、まず初めに閉鎖部材（２５）と結合させ、この際に閉鎖部材（２５）を、加熱コイル（１５）と閉鎖部材（２５）との固定が加熱コイル（１５）の内側面（７０）を介して行われる場合にのみ、加熱コイル（１５）内に進入させ、このような場合にはそのために閉鎖部材（２５）を、加熱コイル（１５）内への閉鎖部材（２５）の進入長さのほぼ全体にわたって、加熱コイル（１５）の内側面（７０）に接触させ、加熱コイル（１５）を燃焼室側に配置された閉鎖部材（２５）と共にグローチューブ（１０）内に挿入した後で、グローチューブ（１０）の燃焼室側の端部面（２０）を、閉鎖部材（２５）によって閉鎖することを特徴とする、電気加熱式のグロープラグを製造する方法。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
従来の技術
本発明は、請求項１の上位概念部に記載された形式の電気加熱式のグロープラグ、並びに、請求項１１の上位概念部に記載された形式の電気加熱式のグロープラグを製造する方法に関する。
【０００２】
ドイツ連邦共和国特許第１９７５６９８８号明細書に基づいて公知の、内燃機関用の電気加熱式のグロープラグは、シース形グロープラグであり、耐食性の閉鎖された金属周壁と、その中に内蔵されていて非導電性の圧縮された粉体から成る充填物質と、この充填物質内に埋め込まれている導電性の加熱コイル及び制御コイルとから成っている。この公知の構成では、加熱コイルはその一端で、金属周壁の先端と導電的に溶接されている。
【０００３】
従来は、加熱コイルの燃焼室側に複数のセンタリングコイルを設けることが一般的である。これらのセンタリングコイルは、グローチューブの燃焼室側の端部における対応する孔に差し込まれる。次いで加熱コイルは、グローチューブの燃焼室側の端部においてグローチューブと溶接され、これによってグローチューブは閉鎖される。通常はそのために、ＷＩＧ溶接法（タングステン・不活性ガス）が使用される。
【０００４】
この公知の技術における欠点としては、グローチューブと溶接される加熱コイルの螺条の数が規定されていない、ということが挙げられる。その結果加熱コイルの抵抗が変化し、ひいてはグロープラグの加熱特性並びに温度が変化してしまう。
【０００５】
加熱コイルとグローチューブとが異なった材料から形成されている場合、さらに別の欠点として、グローチューブの燃焼室側の端部において、２つの異なった材料が互いに溶接されるということが挙げられる。その結果グローチューブと加熱コイルとは溶接領域における両方の材料の混合に基づいて、その本来の特性を失ってしまう。そしてグローチューブは、グロープラグの持続運転において当該箇所において亀裂を生ぜしめることがある。これにより空気がグローチューブ内に侵入し、加熱コイル材料及び制御コイル材料の酸化を引き起こし、ひいては必然的にグロープラグの故障を惹起することになる。
【０００６】
ヨーロッパ特許公開第１０３０１１１号明細書に基づいて公知のグロープラグは、グローチューブと、内部に位置する加熱コイルと、場合によっては制御コイルと、グローチューブ内に延びる接続電極とを有している。コイルは接続電極及びグローチューブ先端と結合されている。またスタビライザロッドが設けられており、このスタビライザロッドは、組立て段階において接続電極からグローチューブ先端に到るまで、場合によってはグローチューブ先端における開口の中に、又はこの開口を貫いて延ばされている。スタビライザロッドはほぼコイルの中心を通って延びるように配置されている。
【０００７】
発明の利点
請求項１もしくは請求項１１の特徴部に記載された、本発明による電気加熱式のグロープラグ並びに電気加熱式のグロープラグを製造する方法は、公知のものに比べて次のような利点を有している。すなわち本発明によるグロープラグでは、閉鎖部材が設けられており、該閉鎖部材が一方ではグローチューブを燃焼室側において閉鎖し、かつ他方では加熱コイルを保持しており、そして加熱コイルと閉鎖部材との固定が加熱コイルの内側面を介して行われる場合にだけ、加熱コイル内に進入しており、このような場合にはそのために閉鎖部材が、加熱コイル内への閉鎖部材の進入長さのほぼ全体にわたって、加熱コイルの内側面に接触しているようにした。このように構成されていることによって、加熱コイルはグローチューブと直接的に結合されるのではなく、閉鎖部材を介して間接的に結合されている。これによってグローチューブの閉鎖工程と、加熱コイルとグローチューブとの導電結合の工程とを互いに切り離すことができる。そしてグローチューブは加熱コイルとは無関係に閉鎖部材を用いて閉鎖されるので、グローチューブの閉鎖工程が加熱コイルの抵抗に対して影響を及ぼすことはなくなる。加熱コイルの抵抗は、加熱コイルと閉鎖部材との規定された結合によって予め、つまりグローチューブ内への加熱コイルの挿入前に、極めて正確に調節することができ、加熱コイルと閉鎖部材との結合時には、加熱コイルと閉鎖部材との間における電気的な接触接続だけが問題になり、シール機能に関しては何ら問題にならない。
【０００８】
別の利点としては、スタビライザロッドが必要ないということが挙げられ、その結果材料及び組立てに関する手間及びコストが節減される。
【０００９】
請求項２〜１０には、本発明によるグロープラグの別の有利な構成が開示されている。
【００１０】
加熱コイルの抵抗を特に正確に調節するために、本発明の別の構成では、加熱コイルと閉鎖部材とが、少なくとも１つの規定された溶接ポイントによって結合されている。加熱コイルと閉鎖部材との間におけるより安定的な結合を得るため並びに、加熱コイルの調節された抵抗に関する精度をより高めるためには、加熱コイルと閉鎖部材とが、連続的な溶接シームによって結合されていると有利である。また加熱コイルと閉鎖部材とをかしめによって結合した場合にも、加熱コイルの規定された抵抗を得ることができ、このような結合技術は、特に簡単かつ安価であり、しかも同時に材料及びエネルギを節約することができる。
【００１１】
本発明の特に有利な構成では、閉鎖部材が金属から、特にグローチューブと同じ材料から形成されている。このように閉鎖部材がグローチューブと同じ材料から形成されていると、グローチューブの溶接時に異なった材料を溶接するという問題が起きず、グローチューブはグロープラグの持続運転において当該箇所における亀裂の発生を抑えることができる。このことはグローチューブ先端の腐食特性に対してポジティブな影響を与える。それというのは、この場合グローチューブ先端は加熱コイルの材料成分を有していないからである。従って本発明によるグロープラグは、公知のものに比べて著しく高められた耐用寿命もしくは耐久性を有することになる。
【００１２】
本発明の別の有利な構成では、閉鎖部材がキャップとして形成されており、該キャップがグローチューブを燃焼室側において覆っていて、グローチューブ側に、加熱コイルを受容する隆起部を有している。このように構成されていると、加熱コイルを可能な限り前方に、グローチューブの燃焼室側の先端領域に、配置することができ、従って最も高熱のポイントをグローチューブ先端に可能な限り接近させることが可能である。
【００１３】
本発明のさらに別の有利な構成では、閉鎖部材が燃焼室側においてピンを有しており、該ピンがグローチューブの燃焼室側の開口に進入していて、グローチューブを閉鎖しており、閉鎖部材がグローチューブ側に、加熱コイルを受容するベースを有している。このような構成では、グローチューブを燃焼室側において、特に簡単かつ安定的にしかも持続的に閉鎖することができる。
【００１４】
本発明の特に有利な構成では、ベースがグローチューブ側に第１の突出部を有しており、該第１の突出部が、加熱コイル内に進入していて、加熱コイルの燃焼室側の端部においてその内側面に接触している。このように構成されていると、加熱コイルの位置を正確に規定することができる。
【００１５】
本発明の別の有利な構成では、ベース自体が加熱コイル内に進入していて、加熱コイルの燃焼室側の端部においてその内側面に接触している。このようになっていると、ベースにおいてグローチューブ側の突出部のための材料を節約することができる。
【００１６】
図面
次に図面を参照しながら本発明の実施例を詳説する。
【００１７】
図１は、本発明によるグロープラグの第１実施例を示す図、
図２は、本発明によるグロープラグの第２実施例を示す図、
図３は、本発明によるグロープラグの第３実施例を示す図、
図４は、本発明によるグロープラグの第４実施例を示す図、
図５は、本発明によるグロープラグの第５実施例を示す図である。
【００１８】
実施例の記載
図１に示されたグロープラグ１は、例えばシース形グロープラグとして形成されていて、プラグ本体８５を有している。このプラグ本体８５は、内燃機関のシリンダヘッドにねじ込むためのねじ山９０を有している。プラグ本体８５の燃焼室側には、グローチューブ１０が押し込まれている。このグローチューブ１０は燃焼室側に加熱コイル１５と、この加熱コイル１５に続いて該加熱コイル１５に結合された制御コイル９５とを有している。グローチューブ１０は燃焼室側において加熱コイル１５の領域で、シリンダヘッドの燃焼室５に進入している。制御コイル９５は接続ピン１００と接触接続しており、この接続ピン１００はプラグ本体８５の、燃焼室とは反対側の端部において、該プラグ本体８５から進出していて、車両バッテリのプラス極と接続可能である。接続ピン１００とグローチューブ１０とはプラグ本体８５内において、シールリング１０５によって環境影響に対してシールされている。燃焼室とは反対側の端部においてプラグ本体８５は、６角形部１１０を有しており、この６角形部１１０によって回動工具の使用下でグロープラグはシリンダヘッドに対してねじ込み及びねじ外しが可能である。ダブルシール１１５はプラグ本体８５の内部をプラグ本体８５の、燃焼室とは反対側の端部において、環境影響に対してシールし、ダブルシール１１５に続く絶縁円板１１６はプラグ本体８５を接続ピン１００に対して電気絶縁している。シールリング１０５もまた、接続ピン１００をプラグ本体８５に対して電気絶縁している。シールリング１０５及びダブルシール１１５並びに絶縁円板１１６は、例えばプラスチック又はエラストマから形成されている。
【００１９】
ラウンドナット１１７、もしくは丸型コネクタを介して、ダブルシール１１５及び絶縁円板１１６は固定される。ラウンドナット１１７もしくは丸型コネクタは、ねじ結合とかしめとによって又はかしめだけによって固定することができる。グローチューブ１０内には、例えば酸化マグネシウム製の絶縁粉末充填物が満たされており、この絶縁粉末充填物は、加熱コイル１５と制御コイル９５とをグローチューブ１０に対して電気絶縁している。
【００２０】
グローチューブ１０の、燃焼室側端部の側は、図１において符号２０で示されている。グローチューブ１０は管状に形成されていて、燃焼室から離れた側において接続ピン１００とシールリング１０５とによって閉鎖されている。燃焼室側においてグローチューブ１０は、閉鎖部材２５によって閉鎖されている。グローチューブ１０の内部において閉鎖部材２５は加熱コイル１５を保持している。グローチューブ１０は金属から形成されている。閉鎖部材２５もまた同様に金属から形成されている。この場合閉鎖部材２５とグローチューブ１０とを同じ材料から形成することができる。閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における結合は、例えば溶接結合によって実現することができる。プラグ本体８５もまた金属製である。このようにして閉鎖部材２５とグローチューブ１０とプラグ本体８５とは電気的に基準電位、例えば車両アースを形成している。接続ピン１００が車両バッテリのプラス極に接続されると、接続ピン１００を介して電流が制御コイル９５と加熱コイル１５とを通って、車両アースまで流れる。これによって加熱コイル１５は加熱され、燃焼室内におけるグローチューブ１０を加熱し、燃焼過程を導入することができる。制御コイル９５の材料は、抵抗が正の温度係数を有する材料から形成され、例えばコバルト・鉄・合金から形成されている。加熱コイル１５は、可能な限り温度に関連しない電気抵抗を有する材料から形成されている。加熱コイル１５は例えば鉄・クロム・アルミニウム・合金から形成することができる。閉鎖部材２５における加熱コイル１５の受容によって、加熱コイル１５と閉鎖部材２５との間における導電結合が保証されている。
【００２１】
加熱コイル１５は、単数又は複数の溶接ポイントによって閉鎖部材２５と結合されていることができる。択一的に、加熱コイル１５と閉鎖部材２５とを連続的な溶接シームによって結合することも可能である。さらにまた択一的に、加熱コイル１５と閉鎖部材２５とをかしめによって結合することも可能である。これら３つのすべての場合において、加熱コイル１５の正確に規定された数の螺条を閉鎖部材２５と結合することが可能であり、かつこのようにして加熱コイル１５の正確に規定された電気抵抗を生ぜしめることが可能である。図１に示された実施例では、正確に１つの螺条が、つまり加熱コイル１５の、燃焼室５に向けられた最後の螺条が、閉鎖部材２５と結合されており、加熱コイル１５の残りの螺条は、閉鎖部材２５と結合されておらず、ひいては加熱コイル１５の電気抵抗を形成していない。
【００２２】
これによって加熱コイル１５はグローチューブ１０と直接的に結合されているのではなく、閉鎖部材２５を介して間接的に結合されている。従って閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における溶接結合の際には、加熱コイル１５は関与しない。
【００２３】
閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における溶接結合は加熱コイル１５の関与を有しないので、当該溶接結合部においては窒化（Nitridation）及び腐食がほとんど生じることはなく、その結果この溶接結合部の領域においては亀裂が発生するおそれもない。もし亀裂が生じてしまうと、亀裂は、グローチューブ１０内への空気及びガスの侵入を惹起し、ひいては加熱コイル１５や制御コイル９５への空気及びガスの侵入を引き起こすおそれがある。従ってこのような亀裂が存在しないことにより、グロープラグ１は著しく長い耐用寿命を有し、かつ加熱コイル１５の正確に規定された抵抗を有することになる。
【００２４】
閉鎖部材２５はもちろん、グローチューブ１０とは異なった材料から成っていてもよい。しかしながら、閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間の溶接結合部において上に述べた腐食及び窒化の発生を阻止するために、閉鎖部材２５が加熱コイル１５の材料を有することは望ましくない。
【００２５】
閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間の溶接結合は、例えばＷＩＧ溶接法（タングステン・不活性ガス）によって実現することができる。閉鎖部材２５との加熱コイル１５の溶接は、溶接結合部がそこに設けられている場合には、例えば特に正確なレーザ溶接法を用いて行うことができる。それというのは、そこでは特に確実な電気的な結合が問題になるからである。
【００２６】
閉鎖部材２５によるグローチューブ１０の閉鎖及び、閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における前記溶接結合が、加熱コイル１５とは無関係に行われるので、この閉鎖や溶接結合が加熱コイル１５の抵抗に対して影響を与えることもない。閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における種々異なった溶接形式が、加熱コイル１５の抵抗に対してもはや影響を与えることはない。それというのは、加熱コイル１５は閉鎖部材２５によって完全に受け止められるからである。加熱コイル１５が閉鎖部材２５によって受容される領域は、そのために、閉鎖部材２５がグローチューブ１０と結合されるもしくは溶接される領域とは完全に隔てられている。このことは、明細書に記載されたすべての実施例について言えることである。
【００２７】
図１に示された第１実施例では、閉鎖部材２５が、グローチューブ１０を燃焼室側において完全に覆うキャップとして形成されている。グローチューブ側に閉鎖部材２５は、例えば単数又は複数のピンの形もしくは連続したリングの形をした隆起部３０を有している。隆起部３０はその外側面３５において、グローチューブ１０の内壁４０に接触している。隆起部３０はその内側面４５において加熱コイル１５を受容している。そのためには単に、加熱コイル１５の、燃焼室５に向けられた最後の螺条が隆起部３０内にクランプされるだけで十分であり、このことは、リング状の隆起部を使用した場合に特に良好に可能となる。付加的に、加熱コイル１５のこの螺条は隆起部３０と、連続的な溶接シームによって又は規定された個々の小さな溶接ポイントによって、例えばレーザ溶接法の使用下において溶接されていてもよい。
【００２８】
このようにしてグローチューブ１０との閉鎖部材２５の結合領域は、閉鎖部材２５内における加熱コイル１５の受容領域から所望のように隔てられている。図１に示された配置形式によって、加熱コイル１５はグロープラグ１の燃焼室側端部の極めて近くに接近させられており、その結果加熱コイル１５の、ひいてはグローチューブ１０の最も加熱するポイントもまた可能な限り大きく燃焼室５内に進入している。
【００２９】
グロープラグ１の組立て時にはまず初めに、加熱コイル１５が上記のように燃焼室側において閉鎖部材２５と結合され、次いで図１に示されているように、矢印の方向でグローチューブ１０の燃焼室側の端部から、閉鎖部材２５及び、加熱コイル１５の燃焼室とは反対側の端部に設けられた制御コイル９５と一緒に、グローチューブ１０内に導入され、この導入動作は、閉鎖部材２５がグローチューブ１０の燃焼室側の端部に接触するまで続けられる。その後で閉鎖部材２５はグローチューブ１０と例えば溶接によって結合される。
【００３０】
閉鎖部材２５とグローチューブ１０との溶接時に、加熱コイル１５及び制御コイル９５は、グローチューブ１０の燃焼室とは反対側の端部において、適宜な保持装置によってグローチューブ１０に対して同心的に保持されることができる。このようにして加熱コイル１５及び制御コイル９５とグローチューブ１０との接触が回避され、制御コイル９５に対する接続ピン１００同心的な接続が可能になる。閉鎖部材２５とグローチューブ１０との溶接中に、両部材２５，１０は３６０°だけ回動させられることができ、これによって均一な溶接シームを得ることができる。図１において本発明によるグロープラグ１は縦断面図で示されている。この場合閉鎖部材２５はグロープラグ１と同様に回転対称的に形成されていることができる。
【００３１】
図２には本発明によるグロープラグ１の第２実施例が示されており、この実施例においても図１におけると同じエレメントは同一符号で示されている。図２においては図面を見易くするために単にグローチューブ１０の燃焼室側の区分だけが縦断面図で示されている。図１に示された第１実施例とは異なり、図２に示された第２実施例では、グローチューブ１０はその燃焼室側の端部面２０において完全には開放されておらず、ただ１つの比較的小さな開口５５だけを有しており、この開口５５は例えば孔として形成されている。この場合孔は、グローチューブ１０のほぼ燃焼室側先端に配置されている。閉鎖部材２５はこの実施例では、燃焼室側にピン５０を有しているコネクタとして形成されている。ピン５０はグローチューブ１０の燃焼室側の開口５５に進入していて、グローチューブ１０を完全に閉鎖している。グローチューブ１０の側に閉鎖部材２５はベース６０を有しており、このベース６０の直径は、開口５５の直径よりも大きく、ベース６０は加熱コイル１５を受容している。この実施例においてもまず初めに加熱コイル１５が、一方では制御コイル９５とかつ他方では閉鎖部材２５と結合される。制御コイル９５はさらに燃焼室から離れている側において、図１に示されているように接続ピン１００とかしめ固定されている。次いでこのようにして形成されたユニットが、グローチューブ１０の燃焼室とは反対側の開口を介して、図２の矢印の方向で閉鎖部材２５を先頭にして、グローチューブ１０内に導入される。この導入動作は、閉鎖部材２５のピン５０がグローチューブ１０の開口５５に進入するまで続けられる。その後で閉鎖部材２５のピン５０は開口５５の領域においてグローチューブ１０と溶接される。この実施例においてもグローチューブ１０は、閉鎖部材２５の、開口５５に導入されたピン５０と共に、溶接工程中に３６０°回転させられることができる。この場合にもやはりＷＩＧ溶接法を使用することができる。グローチューブ１０と閉鎖部材２５とのこの固定原理は、以下において記載する別の実施例においても用いることができる。以下に記載のその他の実施例は単に、ベース６０による加熱コイル１５の固定形式だけが異なっている。例えば図２に示された第２実施例によるベース６０は、第１の突出部６５を有しており、この突出部６５は加熱コイル１５内に進入していて、加熱コイル１５の燃焼室側端部における内側面７０に接触している。図２に示された第２実施例においても加熱コイル１５の燃焼室側の最後の螺条だけが第１の突出部６５と結合されている。ベース６０は、この場合第１の突出部６５よりも大きな直径を有しており、その結果加熱コイル１５の燃焼室側における最後の螺条もまた、ベース６０に接触載置されることになり、従ってベース６０によって加熱コイル１５は、ピン５０とグローチューブ１０との間において形成される溶接結合部から完全に隔てられる。これによってまた、ピン５０とグローチューブ１０との間における結合部、つまり閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における結合部に加熱コイル材料の成分が含まれることを、阻止することができる。加熱コイル１５とグローチューブ１０との間における直接的な結合は、このようにして���避され、その結果これに関連した既に述べた利点が得られる。この場合閉鎖部材２５のための材料は、図１に示された第１実施例に相応して選択することができる。加熱コイル１５と閉鎖部材２５との間における結合は、第１実施例におけるように、単数又は複数の溶接ポイントによって、連続的な溶接シームによって又は、加熱コイル１５の燃焼室側端部と第１の突出部６５とのかしめもしくはクランプ結合（Vercrimpen）によって行うことができる。
【００３２】
従って図２に示された第２実施例においても、例えば加熱コイル１５の燃焼室側の最後の螺条と閉鎖部材２５との間だけにおける正確に規定された結合を、ひいては正確に規定された加熱コイル１５の抵抗を実現することができる。もちろん、結合部が加熱コイル１５の１つの螺条よりも多くの数の螺条を有することも可能であるが、しかしながらいずれにせよ結合部は、正確に所定されかつ実現することのできる正確に規定された螺条数を有している。このような場合、加熱コイル１５を螺合させるために第１の突出部にねじ山が設けられていてもよい。
【００３３】
図３には第３実施例が示されているが、この第３実施例においても同一部材には既に述べた実施例におけると同じ符号が用いられている。上述のように、図３に示された第３実施例における閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における結合形式は、図２に示された第２実施例におけると同じである。この場合異なっているのは単に、ベース６０による加熱コイル１５の受容形式だけである。図３に示されているようにベース６０はグローチューブ側に第２の突出部７５を有しており、この第２の突出部７５は加熱コイル１５をその燃焼室側の端部において、該加熱コイルの規定数の螺条の外側面８０のところで取り囲んでいる。このようにして、加熱コイル１５の受容は図１に示された第１実施例におけると同様な形式で実現することができ、この場合図３に示されているようにベース６０及び第２の突出部７５は側方においてグローチューブ１０に接触しない。図３に示された第３実施例では、グローチューブ１０からの加熱コイル１５の離隔は、図２に示された第２実施例におけるように、閉鎖部材２５のベース６０によって行われ、このベース６０の直径は加熱コイル１５の直径よりも大きく、かつベース６０は加熱コイル１５を第２の突出部７５によって取り囲んでいる。この場合第２の突出部７５は、図１に示された第１実施例の隆起部３０に相応した形式で形成されていることができる。
【００３４】
図４には本発明の第４実施例が示されており、この実施例においても同一部材には既に述べた実施例におけると同じ符号が用いられている。この実施例では、閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における結合部は、図２に示された第２実施例におけると同様な形式で実現されている。この場合異なっているのは、単にベース６０による加熱コイル１５の受容形式だけである。第３実施例においてもベース６０の直径は、第２及び第３実施例におけるように、ピン５０の直径よりも大きいので、ベース６０はピン５０をグローチューブ側において完全に上回っている。この場合ベース６０自体は加熱コイル１５内に進入していて、加熱コイル１５の燃焼室側端部においてその内側面７０に接触している。これによって第４実施例におけるベース６０は、第２実施例における第１の突出部６５の機能を引き受け、その結果加熱コイル１５を受容するための突出部を節約することができる。加熱コイル１５の燃焼室側の最後の螺条は、この場合グローチューブ１０に接触しているが、ピン５０を挿入された開口５５の外側に位置しているので、開口５５におけるピン５０とグローチューブ１０との溶接時に、加熱コイル１５の材料が溶接結合部に侵入することはなく、このようにして加熱コイル１５はベース６０によって完全に、ピン５０とグローチューブ１０との間における溶接結合部から隔てられている。図４に示された第４実施例では、加熱コイル１５の燃焼室側における最後の２つの螺条が、例えばベース６０と単数又は複数の溶接ポイントによって、又は連続的な溶接シームによって、又はかしめや螺合によって結合されている。このようにして、加熱コイル１５の規定された所定の抵抗を生ぜしめることができる。加熱コイル１５は図４に示された第４実施例では、可能な限りグローチューブ１０の先端領域に配置することができるので、グローチューブ１０の最大加熱ポイントを可能な限り燃焼室５の中に大きく進入させることが可能になる。
【００３５】
図５には本発明の第５実施例が示されており、この実施例においても同一部材には既に述べた実施例におけると同じ符号が用いられている。この実施例では、閉鎖部材２５とグローチューブ１０との間における結合部は、図２に示された第２実施例におけると同じであり、単にベース６０による加熱コイル１５の受容形式が異なっている。図５に示された第５実施例では加熱コイル１５は単にベース６０のグローチューブ側に接触もしくは載着しているだけであり、この場合横断面で見てピン５０に比べて大きなベース６０によって、ピン５０とグローチューブ１０との間における結合部から隔てられており、その結果溶接によるピン５０とグローチューブ１０との結合時に、当該結合部に加熱コイル材料の成分が進入することは回避され得る。加熱コイル１５とベース６０との間における結合は、加熱コイル１５の燃焼室側における最後の螺条において、この実施例でも単数又は複数の溶接ポイント又は連続した溶接シームによって行われる。このようにして、加熱コイル１５の抵抗を、規定された所定の値に調節することができる。この実施例においても、図４に示された第４実施例及び図２に示された第２実施例におけるように、加熱コイル１５とグローチューブ１０の側壁との間には、閉鎖部材２５の突出部や隆起部は設けられていない。
【００３６】
閉鎖部材２５は、加熱コイル１５と閉鎖部材２５との固定が加熱コイル１５の内側面７０を用いて行われる場合にだけ、加熱コイル１５内に進入しており、そのためにこの場合では閉鎖部材２５は、ほぼ加熱コイル１５内への進入部分の全長にわたって、加熱コイル１５の内側面７０に接触している。
【図面の簡単な説明】
【図１】
本発明によるグロープラグの第１実施例を示す図である。
【図２】
本発明によるグロープラグの第２実施例を示す図である。
【図３】
本発明によるグロープラグの第３実施例を示す図である。
【図４】
本発明によるグロープラグの第４実施例を示す図である。
【図５】
本発明によるグロープラグの第５実施例を示す図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【国際調査報告】
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