(57)【要約】  機密領域にアクセスしたい人物は個人データの提示を要求され、これらの個人データはカード（３００）に書き込まれ（１００）、このカード（３００）は上記人物に発行あるいは返却され、このカードを提示する人物によって提供される個人データは、この人物がこのカードの使用を認可された人物であることを保証するために機密領域へのアクセス時にこのカード（３００）に書き込まれた個人データと比較される、機密領域への特に輸送乗物へのアクセスを制御するための方法。本発明の方法は、直接この人物に対して行われる二つの生体測定収集ステップ（１２０、２２０）を含む。一つのステップは、カード（３００）を発行あるいは返却する前に実行され、他のステップは機密領域へのアクセス時に実行される。機密領域（２００）へのアクセス時点で収集される生体測定データは、カード（３００）上のデータと比較されるデータに対応する。本発明は、生体測定データが如何なる図形的表現（３１０）をも含まない方法を使用して少なくとも部分的にカード（３００）に書き込まれる。
2005516292.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
安全保護領域にアクセスしようとする人物は個人データを要求され、これらの個人データはカード（３００）に書かれており（１００）、このカード（３００）はこの人物の認識のために発行され、あるいはこの人物に返却され、それからこのカードを提示する人物によって与えられる個人データはこの人物が実際にこのカードの使用を認可された人物であることを保証するためにこのカード（３００）に書かれた個人データと比較（２００）される、安全保護領域、特に輸送乗物へのアクセス制御方法であって、この方法は生体測定読取り（１２０、２２０）が直接この人物に対して行われる２つのステップ、すなわちカードが発行あるいは返却される（３００）前の１つのステップと、安全保護領域へのアクセス時の他のステップの２つのステップを含んでおり、カードが発行または返却される（１２０）前に記録された生体測定データはこのカード（３００）に書かれたデータを形成し、この安全保護領域（２２０）へのアクセス時に記録された生体測定データはこのカード（３００）上のデータと比較され、この生体測定データは少なくとも部分的には非図形的方法（３１０）を使用して前記カード（３００）に書き込まれる、安全保護領域へのアクセス制御方法。
【請求項２】
前記発行または返却されるカード（３００）は記憶用磁気ストリップ（３１０）を含むことと、前記生体測定データはこの記憶用磁気ストリップ（３１０）上のメモリ手段によってこのカード（３００）に書き込まれることを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記カードが発行または返却される（１００）前に、生体測定読み取りが直接その人物に対して行われる時に同時に本人証明文書を使用してその記録を作成する人物に対して本人証明検査が行われるステップ含むことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の方法。
【請求項４】
生体測定データは計算手段（２１０）を使用して安全保護領域（２００）へのアクセス時に比較される（２１０）ことを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項５】
前記生体測定データ（１２０、２２０）は前記人物の少なくとも一つの指紋を含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項６】
生体測定データは前記人物の眼について記録されたデータを含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項７】
生体測定データは前記人物の音声パラメータを含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項８】
生体測定データは前記人物の顔の幾何学形状パラメータを含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項９】
生体測定データは前記人物の手の幾何学形状パラメータを含むことを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１０】
前記カードは柔軟な搭乗券（ＡＴＢパス）であることを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１１】
前記人物に発行または返却された前記カード（３００）は前記人物が前記カード（３００）に書き込まれた生体測定データを容易に破壊できるように、前記人物によって引き裂かれ得る材料で作られることを特徴とする請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
前記カードは生体測定データが記録された磁気ストリップを有する、クレジットカードと同じサイズのプラスチック材料で作られたカードであることを特徴とする請求項１から１１のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１３】
チェックイン・デスクは、最初の生体測定読取り（１００）がある人物の手荷物のチェックインと同時刻に行われるように手荷物を安全保護領域に特に輸送乗物に経路指定する手段と、その人物についての生体測定データを読み取る自動手段（１２０）と、これらの生体測定データをカードに書き込む手段（１１０）とを備えることを特徴とする請求項１から１２のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１４】
安全保護領域へのアクセス・ゲートは、その安全保護領域にアクセスしたい人物のカード（３００）に書かれたデータを自動的に読み取るモジュール（２１０）と、生体測定センサ（２２０）と、そのセンサ（２２０）によって記録されたその人物についての生体測定データと前記カード（３００）に書かれた生体測定データとを自動的に比較する手段（２１０）とを含むことを特徴とする請求項１から１３のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１５】
アクセス・カードに記録されたデータを自動的に読み取る手段（２１０）を有する、輸送乗物への自動アクセス制御のためのモジュール（２００）であって、これらの読取り手段（２１０）は図形を持たないテキストの形式でカード（３００）に登録された生体測定データを読み取るように設計されており、前記モジュール（２００）はある人物について生体測定データをサンプリングするセンサ（２２０）と前記カード（３００）上で読み取られた生体測定データを前記センサ（２２０）によって記録されたデータと自動的に比較する手段（２１０）とを含み、これらの比較手段はカード上のデータとセンサによって与えられたデータとが同一人物に属することを示すように設計されていることを特徴とする自動アクセス制御のためのモジュール（２００）。
【請求項１６】
第１のサイトで安全保護領域（３００）へのアクセスを制御するカードにデータを書き込む手段（１１０）と、第２のサイトで安全保護領域（３００）へのアクセスを制御するこのようなカードを自動的に読み取る手段（２００）とを有する、安全保護領域への特に輸送乗物へのアクセス制御アセンブリであって、前記第１のサイト上の前記手段（１００）はある人物についての生体測定データをサンプリングするためのセンサ（１２０）と前記安全保護領域（３００）へのアクセスを制御するカードにこれらのデータを書き込む手段（１１０）と含んでおり、また前記第２のサイト上の前記手段は前記カード（３００）に書き込まれた生体測定データを読み取る自動手段（２１０）とある人物についての生体測定データ（２２０）をサンプリングするためのセンサと前記カード（３００）上で読み取られた生体測定データとこのセンサ（２２０）によって読み取られたデータとの自動比較（２１０）を行う手段とを含んでおり、これらの比較手段はカード上のデータとセンサ上のデータとが同一人物に属するかどうかを示すように設計されており、前記第１のサイト上の手段（１００）は少なくとも部分的に非図形的な方法を使用して前記カード（３００）に前記生体測定データを書き込むことを意図していることを特徴とするアクセス制御アセンブリ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、安全保護領域への特に輸送乗物へのアクセス制御に関し、特に航空機搭乗のためのアクセス制御に関する。
【０００２】
しかしながら本発明は、この特定の輸送アプリケーションに限定されない。本発明は、例えば保護された部屋またはパラメータ、保護された会社、特に銀行、行政機関、特に省庁、スポーツ・スタジアムなどへのアクセスといったあらゆる安全保護領域へのアクセス制御をカバーする。
【背景技術】
【０００３】
また、特に航空機搭乗のためのアクセスの関連では、搭乗前の予備的本人証明検査が回避されていないことを確かめることは、今日では特に重要である。
【０００４】
特に、機内アクセスを許可する前に同一人物に対して数回の本人証明検査を実施することは、日常手順になっている。
【０００５】
したがって、手荷物がチェックインされるときに、言い換えればある人物が搭乗券を発行されるときにその人物のパスポートをチェックし、それから「搭乗口での読取り」時に、言い換えれば搭乗時に、搭乗券を電子的に読み取ることによってパスポートを再びチェックすることはきわめて正常である。それから旅客は航空機に搭乗させられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この二重検査は、航空会社にとっては費用が掛かるものである。
【０００７】
本発明の目的は、輸送乗物への搭乗時に行われるアクセス制御の信頼性の向上とコストの削減についての要求を満足させることである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、安全保護領域にアクセスしたい人物は個人データを要求され、これらの個人データは符号化された後にカードに書き込まれ、このカードはこの人物の認識のために発行され、それからこの安全保護領域へのアクセス時に、このカードを提示する人物によって提供される個人データはこの人物が実際にこのカードの使用を認可された人物であることを保証するためにこのカードに書かれた個人データと比較される、安全保護領域への特に輸送乗物へのアクセス制御の方法であって、この方法は生体測定読取りが直接この人物に対して行われる二つのステップ、すなわちカードが発行される前の一つのステップと安全保護領域へのアクセス時の他のステップとの二つのステップを含んでおり、カードが発行される前に記録された生体測定データはこのカードに書き込まれて符号化されたデータを形成し、この安全保護領域へのアクセス時に記録された生体測定データはこのカード上のデータと比較される安全保護領域へのアクセス制御の方法、を使用してこの目的を達成する。
【０００９】
本発明はまた、安全保護領域へのアクセス・カードに記録されたデータを自動的に読み取る手段を有する、安全保護領域への特に輸送乗物への自動アクセス制御モジュールであって、これらの読取り手段は上記カードに登録された生体測定データを読み取るように設計されていることと、上記モジュールはまた、ある人物についての生体測定データをサンプリングするセンサと上記カード上で読み取られた生体測定データを上記センサによって記録されたデータと自動的に比較する手段とを含む、自動アクセス制御モジュールを提案している。
【００１０】
本発明はまた、第１のサイトで安全保護領域へのアクセスを制御するカードにデータを書き込む手段と、第２のサイトで安全保護領域へのアクセスを制御するこれらのカードを自動的に読み取る手段とを有する、安全保護領域への特に輸送乗物への１組のアクセス制御手段であって、上記第１のサイト上の上記手段はまた、ある人物についての生体測定データをサンプリングするためのセンサと上記安全保護領域へのアクセスを制御するカードにこれらのデータを書き込む手段と含んでおり、また上記第２のサイト上の上記手段は、上記カードに書き込まれた生体測定データを読み取る自動手段と、ある人物についての生体測定データをサンプリングするためのセンサと、上記カード上で読み取られた生体測定データとこのセンサによって読み取られたデータとの自動比較を行う手段とを含んでおり、これらの比較手段はカード上のデータとセンサ上のデータとが同一人物に属するかどうかを示すように設計されている、１組のアクセス制御手段を提案している。
【００１１】
本発明の他の特徴、目的および利点は、本発明の好適な変形例によるアクセス制御アセンブリを示す付属図面を参照しながら下記の詳細説明を読めば明らかになるであろう。
【００１２】
下記の説明は、輸送手段、特に航空機に搭乗するときのアクセス制御の特定のケースに関連している。しかしながら本発明は、この特定の用途に限定されない。本発明は、前述のようにあらゆる安全保護領域へのアクセス制御を含んでいる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１の手段は、二つのモジュール、すなわち機内アクセス・カードを印刷するためのモジュール１００と、搭乗口でこのようなカードを読み取るためのモジュール２００とに分けられる。この第２のモジュールは通常、「搭乗口読取り器」と呼ばれている。
【００１４】
モジュール１００は主として、特に搭乗券を印刷するように設計されたプリンタ１１０を含む。搭乗券の例は、参照番号３００として図１に示されている。
【００１５】
このようなカード３００に目に見えるテキストを印刷する手段を含んでいることに加えてこのプリンタ１１０は、裸眼には読めないが機械によって読み取ることのできるデータをカードに書き込む手段を持っている。この場合、データを書き込むこれらの手段は、カードの磁気ストリップ３１０上で動作するメモリ手段である。
【００１６】
モジュール１００はまた、電子式指紋センサ１２０を含んでいる。図ではこのセンサは、配線接続１３０を介してプリンタ１１０に接続される独立のハウジング１２２の形に表現されている。
【００１７】
このハウジング１２２は、指紋を記録するために一つ以上の指が置かれる安全保護領域１２５を備えている。それからこのタイプの記録は、センサ１２０によってディジタル・ファイルの形でプリンタ１１０に送られる。
【００１８】
プリンタ１１０は、こうして受信された指紋データを磁気ストリップ３１０に再転写する手段を含んでいる。指紋は捕捉されてコンピュータ・ファイルの形で磁気ストリップ上に記録される。
【００１９】
搭乗口における読取り器モジュール２００の形は、すでに説明されたモジュールに似ている。
【００２０】
このモジュールは、カード３００の磁気ストリップ３１０と相互作用するように設計されたブロック２１０と、指紋センサ２２０とを持っている。このセンサ２２０は、その安全保護領域２２５がブロック２１０の上面と同一平面になるように、可能であればこのブロック２１０内に統合される。
【００２１】
このモジュール２００の目的は、カード３００の磁気ストリップ３１０に書き込まれたデータを取得することである。
【００２２】
本モジュールは、これをこのストリップ３１０を読み取る磁気手段を含むことによって達成している。
【００２３】
この読取りモジュール２００はまた、読取り手段と指紋センサ２２０とに連携するプロセッサを含んでいる。したがって、このプロセッサは、第一にカード上の磁気ストリップ３１０上で読み取られる指紋データを受け取り、第二にセンサ２２０によってある人物について捕捉された指紋データを受け取る。
【００２４】
それから、このプロセッサは、センサ２２０によって入力された指紋とカード３００上で読み取られた指紋とが類似しているか否かを識別するために、こうして受信された二つのグループのデータを比較する。
【００２５】
空港ではこれら二つのモジュール１００、２００は、下記のように配置されることが好ましい。
【００２６】
モジュール１００は、「チェックイン」デスク、すなわち旅客が自分のチケットと、これからコンベヤベルトで航空機の方に搬送される手荷物（もしあれば）とを提示するカウンタに配置される。
【００２７】
モジュール１００が設置されるこのタイプのチェックイン・デスクは、カードが印刷される前の本人証明検査のための好適な場所でもある。
【００２８】
モジュール２００は、航空機へのアクセス前の最終障壁に、典型的には航空機アクセス・ゲートウェイへの入口に配置される。
【００２９】
カード保持者の指紋をカードに記録された指紋と比較することによってこの第２のモジュール２００は、そのカードが認可された人物によって使用されていることを自動的に検査する。この検査は、技術的にきわめて信頼度の高い指紋の電子式読取りに基づいているので信頼性が高い。
【００３０】
搭乗券３００は、既にチェックイン・デスクで本人証明を提示し、そのチェックイン・デスクにおいて本人証明がパスポートで確認されている人物に必然的に関係しているデータを含んでいる。
【００３１】
したがって、もしその人物がチェックイン・デスクでチェックインして、その後に第１の人物に発行された搭乗券で本人証明を提示する別の人物によって交替されていたとしても、この交替は直ちに検出されるであろう。第１の人物のみが、したがってその本人証明が確認された人物だけがこのカードを使用できる。
【００３２】
したがって、このシステムはカード保持者がチェックイン・デスクでチェックインした同一人物であることを自動的に保証するので、搭乗時にパスポートを参照して新しく本人証明検査を実施することは、もはや必要でなくなる。したがって、飛行機に搭乗する人物が既にその本人証明データを提供していて、既に認可されていることを保証するためには、搭乗券が印刷されるときの一回の本人証明検査で十分である。
【００３３】
このようにして、本アクセス制御システムによれば、生体測定的にその人物に関係するチケットによるその人物の電子的追跡の結果として、最初の本人証明検査の効果は搭乗するまで継続する。
【００３４】
更にこのシステムによれば、使用される生体測定データは、カード３００にだけ記録され、他のコンピュータ媒体、例えばデータベースには記録されない。このようにして旅客は、自分の指紋は後に自分で破壊できる柔軟なボール紙の搭乗券に保持されるだけであることが保証されている。
【００３５】
したがって、本システムによれば、旅客に関する生体測定データの拡張された使用は、顧客個人データ保存に関する如何なる規制にも抵触することなく使用可能である。
【００３６】
更に一般的には、警察記録を作成する際に行われるような指紋採取という不愉快な局面は、個人の指紋は保存されないという保証によって最小にされる。
【００３７】
本書に記載の例示的実施形態は、好適な例として与えられている。
【００３８】
しかしながら、多くの利点も有する本発明の他の例示的実施形態が存在する。
【００３９】
上述の例は、生体測定データがカードに書き込まれるステップと、安全保護領域への入口におけるこのカードの効果的使用をも含む、安全保護領域へのアクセスのための手順に関する。
【００４０】
特に、カードが書き込まれ、安全保護領域への入口で使用される安全保護領域への入口で行われる一つの手順において、搭乗券とは別のカード、例えばクレジットカードと同じサイズのプラスチックカードを使用することが提案されている。
【００４１】
このタイプのカードは、その磁気ストリップのメモリ容量のために特に有利である。これらのカードはまた、カードがチップを有するときには、そのチップの記憶容量のために有利である。
【００４２】
このカードは、本人証明カードあるいは「常連飛行客」型カードといった、言い換えればカード保持者によって行われる航空会社の頻繁な使用の計量値を組み入れたロイヤルティ・カード（忠節カード）といった他の機能を実施することもできる。
【００４３】
このカードはまた、他の保護された構内へのアクセスを可能にするために使用することもできる。このようにして本カードは、会社構内へのアクセス・カードでもあり得る。
【００４４】
これらの種々のカードは、カードが書き込まれるステップにおいて初めて安全保護領域に入るときに発行することもできる。変形例としてユーザは、安全保護領域への有効な入場のために使用される前に、ユーザによって入力された生体測定データが安全保護領域の近くで書き込まれたカード（例えば「常連飛行客」カード）を提供する。
【００４５】
本説明で提案されたようなカードに書き込むために磁気記録を使用することが、唯一の変形例ではない。
【００４６】
したがって、磁気ストリップ上の記録よりむしろバーコードの形の生体測定データ記録が使用可能であり、あるいは機械読み取り可能な生体測定データを入力する他の手段が使用可能であろう。
【００４７】
データは、人が読み取れないようにカードに書き込まれ、またデータは、言い換えれば写真複写機を使用する図形複写による不正行為の可能性を防止するために人が形を見ることができないように非図形的であることが好ましい。
【００４８】
本発明はここでは、指紋採取を参照しながら説明されてきた。目、特に虹彩に関する、および／またはマイクロフォンと音響分析とによって記録された人の声に関するパラメータの記録といった他の生体測定記録が、センサを使用して行われ得る。
【００４９】
他の変形例では、人について測定される生体測定データは、手の幾何学形状からなる。
【００５０】
更に他の変形例では、またしてもチケットが発行される前に、カメラによって捕捉された顔の幾何学形状が生体測定データとして使用され、そして航空機に近づくことになる。
【００５１】
他の変形例によれば、本発明による生体測定データを記録する手段は、データベースに入力されるようにこのデータベースに接続できる。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】二つのモジュールに分けられる、本発明の手段を示す図。
【図１】
2005516292.tif 000003
【国際調査報告】
2005516292.tif 000004
2005516292.tif 000005
2005516292.tif 000006
2005516292.tif 000007
2005516292.tif 000008
2005516292.tif 000009