(57)【要約】シートヒンジ部品は、まっすぐに立った位置もしくは前方へ折りたたんだ位置でアームを固定するためにアームを回転させるように支持し、さらに固定配置を支持する支持体を備えている。固定配置は、この固定配置は、ロックピンと選択的に連結するためにカムを支持することによってスライドするように支持されているロックピンを有している。さらに、固定配置は、支持体によって回転するように支持され、ロックピンと選択的にかみ合う一組の固定板を有している。この固定板は、上記支持体内で同時にスライドするストップピンをスライドするように支持する。このロックピンは、まっすぐに立った位置においてアームを固定するためにアームとかみあっており、そして、ストップピンは折りたたんだ位置においてアームを固定するためにアームとかみ合っている。【特許請求の範囲】
【請求項１】
支持体と、
上記支持体に対応して回転するために上記支持体によって中枢を支持されるアームと、
上記支持体によって中枢を支持される固定板と、
上記固定板と連結しており、上記支持体によってスライド可能に支持されているロックピンと、
上記支持体と上記固定板の両方によってスライド可能に支持されたストップピンを有しており、
上記固定板は第１位置と第２位置の間で動作可能となっており、上記アームが上記支持体に対して第１の姿勢である場合に、上記第１の位置の固定板は上記アームの回転を妨げるようにロックピンが位置しており、上記アームが上記支持体に対して第２の姿勢である場合に、上記第２の位置の固定板は上記アームの回転を選択的に妨げるように上記ストップピンが位置しているシートヒンジ部品。
【請求項２】
さらに、上記支持体によって中枢を支持され、上記固定板と動作可能に連結しているカムを含んでいる請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項３】
上記カムはコイルスプリングによって上記ロックピンとのかみ合いが偏っている請求項２に記載のシートヒンジ部品。
【請求項４】
さらに、上記カムを遠隔的に動かすために上記カムと実施可能にくっついているケーブル部品を含む請求項２に記載のシートヒンジ部品。
【請求項５】
上記ロックピンが上記第１の姿勢の上記アームを固定させるために上記アームと上記固定板が同時にかみ合っている請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項６】
上記第２の姿勢において上記アームを選択的に固定するために、上記アームとかみ合っている上記ストップピンを偏らせて上記ロックピンと上記固定面とがかみ合っている請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項７】
上記支持体は内側と外側に支持板を有する請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項８】
上記ロックピンは、上記固定板と連結させるために上記固定板に通った開口部を通して支えている請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項９】
上記支持体は、さらに上記支持体と対応している上記アームの動きの範囲を決定するために上記アームと動的にかみ合っている支持ピンを含む請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１０】
上記アームが上記支持体に対応してコイルスプリングによって回転可能にななめになっている請求項１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１１】
支持体と、
上記支持体によって中枢を支持されるアームと
上記支持体によって中枢を支持される固定板と、
第１ピンと第２ピンが上記支持体によって支持され、上記固定板と連結されており、上記アームが上記支持体に対応して第１位置にある場合に上記第１ピンが上記アームの動きを妨げるように上記アームと上記固定板をかみ合っており、上記アームが上記支持体と対応して第２位置にある場合に上記第１ピンが上記アームの動きを妨げるように上記アームと上記第２ピンとのかみ合いを偏らせるように上記固定板とかみ合っているシートヒンジ部品。
【請求項１２】
さらに、上記支持体によって中枢を支持され、上記ロックピンとスライドするように連結させたカムを備えている請求項１１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１３】
上記カムがコイルスプリングによって上記第１ピンとのかみ合いが偏っている請求項１２に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１４】
さらに、上記カムを遠隔的に動作させるために上記カムに実施可能につないだケーブル部品を備えている請求項１２に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１５】
上記第２ピンは、さらに上記支持体によってスライドするように支持されている請求項１４に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１６】
上記第１ピンが上記固定板と連結するように上記ロック板の開口部を通して支持されている請求項１５に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１７】
さらに、上記支持体と対応している上記アームの動きの範囲を決定するために上記アームと動的にかみ合って上記支持体によって支持されている第３ピンを含んでいる請求項１６に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１８】
上記アームは、コイルスプリングによって上記支持体に対応して偏っている請求項１１に記載のシートヒンジ部品。
【請求項１９】
シートと、
シートバックと、
シートとシートバックを支持するシートヒンジを有しており、
さらに、上記シート内に配置された支持体と、
上記支持体によって中枢を支持され、上記シートと対応して回転するために上記シートバックを支持しているアームと、
上記支持体によって中枢を支持された固定板とを有しており、
第１ピンと第２ピンは、上記固定板と連結され、上記支持体とスライドするように支持されており、
上記第１ピンは、上記アームが上記支持体と対応する第１位置にある場合に上記アームの動きが選択的に妨げられ、上記アームが上記支持体に対応して第２位置にある場合に上記第２ピンが上記アームの動きを選択的に妨げるシート部品。
【請求項２０】
上記第１と第２の位置から上記アームの動きを選択的に妨げないために上記ピンと相互に連結している作動装置をさらに含んでいる請求項１９に記載のシート部品。
【請求項２１】
上記作動装置は上記支持体によって中枢を支持されたカムを有しており、上記第１ピンとスライドするように連結している請求項２０に記載のシート部品。
【請求項２２】
上記カムはコイルスプリングによって上記第１ピンとのかみ合いが偏っている請求項１９に記載のシート部品。
【請求項２３】
上記カムを遠隔的に動作させるために実施可能に上記カムとつながっているケーブル部品をさらに有する請求項１９に記載のシートヒンジ部品。
【請求項２４】
上記第１ピンは、上記第１位置において上記アームを固定するために上記アームと上記固定板を同時にかみ合わせている請求項１９に記載のシートヒンジ部品。
【請求項２５】
上記第２の位置において上記アームを選択的に固定する上記アームと偏ってかみ合っている上記第２のピンに対して、第１のピンが上記固定板とかみ合っている請求項１９に記載のシートヒンジ部品。
【請求項２６】
第１ピンが上記固定板と連結させるために上記固定板の開口部を通して支えている請求項１９に記載のシートヒンジ部品。
【請求項２７】
さらに、上記支持体と対応している上記アームの動きの範囲を決定するために上記アームと動的にかみ合って上記支持体によって支持されている第３ピンを含んでいる請求項２６に記載のシートヒンジ部品。
【請求項２８】
アームがコイルスプリングによって上記支持体に対応して偏っている請求項１９に記載のシートヒンジ部品。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明はヒンジ組立部品、特に改良されたスライディングピン・シートのヒンジ部品に関するものである。
【０００２】
シートヒンジ部品を提供する。このシートヒンジ部品は、支持体と、この支持体によって中枢を支持されるアームと、この支持体によって中枢を支持される固定板と、この固定板と連結しており、上記支持体によってスライド可能に支持されているロックピンと、ロックピンに連結してスライドし、支持体によってその中枢を支持されるカムと固定板を支持することによって同時に支持されるストップピンを有している。
ロックピンはコイルスプリングと支持体に対応している第１位置のアームを選択的に固定している。そして、ストップピンは、支持体と関連している第２位置にアームを選択的に固定している。
【０００３】
さらに、本発明の適用範囲は、以下の詳細な説明により明らかになるであろう。それはより好ましい実施例の記載である一方、詳細な記載と特定の例は単なる記載の目的であり、本発明の範囲の限界を示したものではない。
【０００４】
最良の実施形態である次の説明は、単に事実上代表的なものであり、その発明の限界であることは決してない。
【０００５】
図１ないし３を参照して、本発明はシートヒンジ部品１０を提供する。このシートヒンジ部品１０は、アーム１４を中枢的に支持する下方支持部材１２を備えている。
【０００６】
固定した配置は下方支持部材１２によって支持されている。そして、まっすぐに立った位置もしくは前方へ折りたたんだ位置でアーム１４を固定するために固定ピン１６、固定板アレンジメント１８、ダンプ固定リベット２０を備えている。
【０００７】
固定ピン１６とダンプ固定リベット２０は、アーム１４と選択的に噛み合わせるために動作可能にカム２２とつながれている。
【０００８】
下方支持部材１２は、下方支持部材１２は、内側と外側の板２４、２６を有している。
そして、内側板２４は、そこから垂直に広がる付属部品２８を持っている拡張基礎部（分）を有している。
その付属部品２８は、シートヒンジ部品１０を外部構造と強固にくっつけることができる。この点については以下にさらに詳細に説明する。
【０００９】
メイン枢軸３０は、アーム１４を回転可能に支持するために内側と外側の板２４、２６の間で支持されている。
また、メイン枢軸３０は、第１の円筒型部３２を備えている。そしてこの第１の円筒型部３２は、その切断面を通して、その長さを通して広がっている溝３４を持っている。
第２の円筒型部３６は、第１の円筒型部３２と同軸上でその側面に位置している。
【００１０】
そして、第２の円筒型部３６は、第１の円筒型部３２より一般に大きな切断面を有している。さらに、第２の円筒型部３６は、円周軸受け面３８を備えている。
【００１１】
第２の円筒型部３６に近接して拡張ディスク４０が配されている。この拡張ディスク４０は、そこから同軸上に広がった第３の円筒型部４２を備えている。
第３の円筒型部４２は、円周軸受け面４４を有している。第４の円筒型部４６は、第３の円筒型部４２の同軸上でその側面に位置している鍵面４８を有している。
【００１２】
メイン枢軸３０は、開口部５０、５２によって、内側と外側の板２４、２６の間をそれぞれ支持している。内側の板２４の開口部５０は、平らな面５４を有している。
外側の板２６の開口部５２は、それを通じて第２の円筒型部３６を支える、また、内側の板２４の開口部５０は、それを通じて第４の円筒型部４６を支える。
【００１３】
そのため、メイン枢軸３０の鍵面４８は、内側の板２４の平らな面５４と一直線に並ぶ。このように、メイン枢軸３０は、内側と外側の板２４、２６に相対的に軸として固定されている。
【００１４】
メイン枢軸３０の第３の円筒型部４２は、アーム１４の開口部５６を通して支えられる。そのため、円周軸受け面４４は、メイン枢軸３０に対してアーム１４のスムーズな回転を与える。
【００１５】
しかしながら、第３の円筒型部４２は、開口部５６をすぎて広がる長さの部分を持つアーム１４によって完全にカバーされるわけではない。
隔板軸受筒５８が設けられている。この隔板軸受筒５８は、第３の円筒型部４２の残りの長さをカバーして第３の円筒型部４２を支えている。
隔板軸受筒５８は、メイン枢軸３０に対して内側と外側の板２４、２６の間で一直線のアーム１４を支えている。
【００１６】
そのアーム１４は、コイルスプリング６０によって、まっすぐに立った位置に偏っている。
コイルスプリング６０は、中心配置板６２を配している。そして、その中央配置板６２は。接して延びているカーブアーム６６が端になっている多数の同心コイル６４を形成している。
【００１７】
その中央配置板６２は、メイン枢軸３０に対してコイルスプリング６０を固定するために第１の円筒型部３２の溝３４によって支えられている。
カーブアーム６６はアーム１４から広がったアンカーポスト６８に対して固定されている。
【００１８】
アンカーポスト６８は、中央に配置した円筒型部７０を有している。円筒型部７０は、そこから同軸上に広がった第１、第２の円筒型部７２、７４を有している。
コイルスプリング６０のカーブアーム６６は第１の円筒型部７２に固定されており、第２の円筒型部７４は、アーム１４に対してアンカーポスト６８をしっかりとくっつけるためにアーム１４の開口部７６で支えられている。
【００１９】
ストップピン７８は、下方支持部材１２と相対的なアーム１４の回転の動きの範囲を規定するために設けられている。
ストップピン７８は、中央に配置した円筒型部８０を備えている。この円筒型部８０は、いずれかの側面から同軸上に延びた第１、第２の円筒型部８２、８４を有している。
ナイロン軸受筒８６は、中央の円筒型部８０を支えている。
【００２０】
第１、第２の円筒型部８２、８４は、内側と外側の板２４、２６のそれぞれの開口部８８、９０で支えられている。
アーム１４は、弧状面９６によって内部連結している上方または下方の固定肩９２、９４を有している。
【００２１】
まっすぐに立った位置において、下方支持部材１２と相対的なアーム１４のさらなる後方への回転を妨げるために、上方固定肩９４内にストップピン７８が固定されている。
前方へ折りたたんだ位置において、下方支持部材１２と相対的なアーム１４のさらなる前方への回転を妨げるために、ストップピン７８は下方固定肩９４に固定されている。
アーム１２は、まっすぐに立った位置と前方へ折りたたんだ位置との間で回転するので、弧状面９６はナイロン軸受筒８６をスライド可能なように噛み合わせる。
【００２２】
下方隔板リベット９８は、いずれかの側面から広がった第１、第２の円筒型部１０２、１０４を持つ主要な円筒型部１００を有している。
第１、第２の円筒型部１０２、１０４は、内側と外側の板２４、２６のそれぞれの開口部１０６、１０８で支えられている。
下方隔板リベット９８は、内側と外側の板２４、２６の間でその距離を規定して支えられている。
【００２３】
カム２２内側と外側の板２４、２６の間でカム枢軸１１０によって支えられている。カム枢軸１１０は、円周軸受け面１１４を持つ第１円筒型部１１２を備えている。
半径方向に広がるディスク１１６第１円筒型部１１２に近接している。そして、そこから広がった同軸上に直線の第２円筒型部１１８を備えている。その第２円筒型部１１８はその円周に形成された鍵面１２０を備えている。
そして、第２円筒型部１１８からの広がりは、第３、第４の円筒型部１２２、１２４である。
【００２４】
第３の円筒型部１２２は、一般に第２の円筒型部１１８よりも小さな切断面を有しており、円周軸受け面１３４を備えている。
第４の円筒型部１２４は、第３の円筒型部１２２よりもわずかに小さな切断面を有している。そして、第４の円筒型部１２４は、その全縁の長さに沿った切断面を横切って広がった溝１２６を有している。さらに、端部に形成された鍵面１２８を有している。
鍵面１２８と溝１２６は、第４の円筒型部１２４から突き出た軸方向に延びたフィンガー１３０、１３２を形成する。
【００２５】
カム２２は、カム表面１３８とそこから延びた第１、第２の開口部１４０、１４２を備えている。
【００２６】
カム枢軸１１０は、カム２２の第１開口部１４０を通して支えられている。その第１開口部１４０は、第２円筒型部の鍵表面１２０と一直線にするために平らな面１４４を有している。
【００２７】
このようにして、カム２２は、カム枢軸１１０と回転するように固定されている。
カム枢軸１１０は、内側と外側の板２４、２６のそれぞれの開口部１４６、１４８で支えられている。
【００２８】
内側と外側の板２４、２６のそれぞれの開口部１４６、１４８は、それぞれ、第１、第３円筒型部１１２、１２２を支えている。そこで円周軸受け面１１４、１３４は、開口部１４６、１４８内で、カム枢軸１１０の回転をスムーズにしている。
【００２９】
そのカム枢軸１１０は、コイルスプリング１５０によって第１回転方向に傾いている。コイルスプリング１５０は、中央に配置板１５２を有している。そのコイルスプリング１５０の中央配置板１５２を有している。そして、その配置板１５２は、カーブアーム１５６に接して広がった端部に多数の同軸コイル１５４を形成して広がっている。
中央配置板１５２は、コイルスプリング１５０とカム枢軸１１０とを固定するために第４の円筒型部１２４の溝１２６で支えられている。
【００３０】
カーブアーム１５６は、内側の板２４から垂直に広がったブラケット１５８に接して固定されている。
【００３１】
レバー１６０は、カム２２を動かすためにカム枢軸１１０に固定してくっついている。そのレバー１６０は、クロス部材１６４によって分けられた、第一の端部に配置した開口部１６２と第２の端部に配置した開口部１６６とを有している。
レバー１６０は、カム枢軸１１０にはめ込まれている。そこで、クロス部材１６４は、第４の円筒型部１２４の溝１２６と開口部１６２を通して広がった第４の円筒型部１２４のフィンガー１３０、１３２で支えられている。
【００３２】
さらに以下の詳細な記載によると、レバー１６０の開口部１６６はカム２２を間接的に動かすためにケーブルアレンジメント１６８とつながれている。
【００３３】
固定板アレンジメント１８は、内側と外側の板２４、２６の間で鍵板枢軸１７０によって主に支えられている。この固定板アレンジメント１８は、互いにそこに中央配置開口部１７６を持つ第１、第２の固定板１７２、１７４を備えている。
各固定板１７２、１７４は、さらに、固定板枢軸の端部と反対の端部を通して配されたスロット１７８を有している。
【００３４】
固定板アレンジメント１８と、内側と外側の板２４、２６はともに、スライド可能なように、ダンプ固定リベット２０を支えている。
そのダンプ固定リベット２０は、メイン円筒型部１８２を備えている。そして、このメイン円筒型部１８２は、一方のサイドから同軸上に広がった第１、第２の円筒型部１８４、１８６を有している。
【００３５】
メイン円筒型部１８２は、円周面１８８を有している。
第１、第２の円筒型部１８４、１８６は、最初は、固定板アレンジメント１８のスロット１７８を通して、次に、内側と外側の板２４、２６のそれぞれのスロット１９０、１９２を通して支えられる。
【００３６】
このようにして、ダンプ固定リベット２０は、その境界が内側と外側の板２４、２６のスロット１９０、１９２によって押しつけられていることを条件として固定板アレンジメント１８のスロット１７８に沿ってスライド可能である。
さらに、境界が固定板アレンジメント１８のスロット１７８によって押しつけられていることを条件にダンプ固定リベット２０は、内側と外側の板２４、２６のスロット１９０、１９２にそってスライド可能である。
【００３７】
固定ピン１６は、内側と外側の板２４、２６の間でスライド可能なように支持されている。そして、固定板１７２、１７４の中央に配置された開口部１７６を通して支えられている。
【００３８】
固定ピン１６は、メイン円筒型部１８４を有しており、そのメイン円筒型部１８４は、円周軸受け面１９６と、一方のサイドから広がったほぼ長方形部１９８、２００を有している。
【００３９】
その長方形部１９８、２００は、内側と外側の板２４、２６のスロット２０２、２０４によって支えられている。
そこで、固定ピン１６は、そのスロット２０２、２０４の長さに沿ってスライド可能である。
【００４０】
カム２２のカム表面１３８は、スロット２０２、２０４にそって固定ピン１６を選択的に片寄られせるために、固定ピン１６の円周軸受け面１９６とスライド可能なようにかみ合っている。
【００４１】
さらに、固定ピン１６の円周軸受け面１９６は、固定板アレンジメント１８の開口部１７６の内側端部２０６とかみ合っている。そして、そのまっすぐに立った位置で、アーム１４を固定するためにアーム１４の端部２０８と選択的にかみ合っている。
【００４２】
ケーブルマウント２１０もまた必要であり、ケーブルマウント２１０は、ケーブルマウントリベット２１２によって内側板２４に支持されている。
【００４３】
ケーブルマウント２１０は、一般に、Ｌ形状をしている。そして、このケーブルマウント２１０第１、第２のアーム２１４、２１６を有しており、第１アームを通して鍵開口部２１８と、第２のアーム２１６を通してケーブル開口部２１６を備えている。
【００４４】
ケーブルマウントリベット２１２は、中央円筒型部２２２を備えており、この中央円筒型部２２２は、そこから広がっている第１、第２の円筒型部２２４、２２６を有している。
【００４５】
第１の円筒型体２２４は、その長さに沿って鍵面２２８を備えている。
第１、第２の円筒型体２２４、２２６は内側と外側の板２４、２６の開口部２３０、２３２を通して支えられている。
【００４６】
開口部２３０は鍵開口部である。そして、そこでケーブルマウントリベット２１２が回転するのを妨げるために、第１円筒型部２２４は一直線になっている。第１円筒型部２２４は、ケーブルマウント２１０を支持するために開口部２３０を通して広がっている。
【００４７】
特に、第１円筒型部２２４は、ケーブルマウント２１２の鍵開口部２１８を通して支えられている。このケーブルマウント２１２は、回転から固定されている。
【００４８】
ケーブルアレンジメント１６８は、ケーブルハウジング２３４とこのケーブルハウジング２３４内でスライド可能にケーブル２３６が設けられている。
ケーブルハウジング２３４の端部は、第２アーム２１６のケーブル開口部２２０を通して、ケーブルマウント２１０によって保持されている。
【００４９】
ケーブル２３６は、そこから下へ広がっており、開口部１６６においてコイルスプリング１５０の偏った力に対してレバー１６０を選択的に引くためにレバー１６０とつながっている。
【００５０】
このようにして、ケーブルアレンジメント１６８は、シートヒンジ部品１０を遠隔的に起動させることができる。
【００５１】
まっすぐに立った位置において、アーム１４は、固定ピン１６によって前方へ回転するのを妨げられる。この固定ピン１６は、カム２２によって端部２０８とのかみ合いが偏っている。
【００５２】
アーム１４もまた、上方固定肩９２内で固定されているストップピン７８によって後方への回転が妨げられている。
アーム１４を前方へ回転させるためにカム２２を反時計回りに回転させている（図２、図３参照）。
【００５３】
カム２２の回転は、固定ピン１６をスロット２０２と２０４の間を下方へスライドさせることができる。その結果、アーム１４の端部２０８から外され、開口部１７６の内側の端部２０６に対する偏った力が除かれる。
このようにして、固定板アレンジメント１８は、鍵板枢軸１７０と時計回りに回転する。これは、固定板アレンジメント１８を重力が下方へ引くように行われる。
【００５４】
結果として、ダンプ固定リベット２０は、内側と外側の板２４、２６のスロット１９０、１９２と固定板アレンジメント１８のスロット１７８に沿って動く。
アーム１４の端部２０８から固定ピン１６が外されると、アーム１４は、コイルスプリング６０の偏った力に対して前方への回転が自由になる。
【００５５】
アーム１４が前方へ回転すると、アーム１４の弧状面９６は、下方固定肩９４内でストップピン７８が固定されるまで、ストップピン７８の軸受面８６に沿ってスライドする。そこで、アーム１４がさらに前方へ回転するのを妨げる。
コイルスプリング１５０の偏った力は、カム２２を時計回りの方向へ推し進める。そこで、カム表面１３８は、固定ピン１６をスロット２０２、２０４に沿って上方へスライドさせる。
【００５６】
固定ピン１６がスロット２０２、２０４内で上方へスライドするにつれて、固定板アレンジメント１８の開口部１７６の内側端部とかみ合う。
このようにして、固定板アレンジメント１８は、鍵板枢軸１７０について反時計回りに回転する。
【００５７】
結果として、メイン円筒型部１８２の円周面１８８がアーム１４の前端部２４０と接するまで、ダンプ固定リベット２０は、スロット１９０、１９２に沿って前方へスライドする。そこで、アーム１４が後方へ回転するのが妨げられる。
折りたたみ前方位置において、固定アレンジメントの構成部品の影響なしで、下方への負荷をアーム１４にあてはめてもよい。
【００５８】
別の方法では、負荷の結果として生じるさらなるアーム１４の前方への回転を妨げる。その結果、シートヒンジ部品１０の内部の構成部品とかみ合い固定される。
さらに、固定ピン１６は、開口部１７６の内側端部２０６とかみ合うことによってスロット２０２、２０４内で上方への移動が妨げられる。
これは、別の方法でおこる内部の構成部品の結合を避ける。
【００５９】
アーム１４を後方へ回転させるために、レバー１６０は、再び時計回りの方向にカム２２を回転させて動かせる。それによって、固定ピン１６をスロット２０２、２０４に沿って下方へスライドさせる。
【００６０】
固定板アレンジメントは時計回りに旋回し、ダンプ固定リベット２０はアーム１４の前端部２４０とかみ合わなくなる。
そのとき、アーム１４は、アーム１４が再びまっすぐに立った位置になるまでコイルスプリング６０の偏った力によって後方へ回転する。
【００６１】
特に、図４を参照するとシート部品３００を見ることができる。
このシート部品３００は、シート３０２、シートバック３０４を含んでいる。そして、本発明のシートヒンジ部品１０と合体している。
このシートバック３０４は、アーム１４に取りつけられ、アーム１４によって支えられている。
【００６２】
このシートヒンジ部品１０は、例えば媒体層のような付属部品２８によって、内部支持構造３０６と固定してくっついている。
リモートハンドル３０８もまた、含まれており、シートヒンジ部品１０を遠隔的に動かすことによって、ケーブルアレンジメント１６８とつながっている。
シートヒンジ部品１０の動作は、シートバック３０４をまっすぐに立った位置または前方ダンプ位置のいずれかに選択的に位置させることができる。
【００６３】
本発明の実施例は、単に事実上代表的なものであるにすぎず、この発明の要旨を逸脱しないバリエーションは本発明の範囲に入っている。
このようなバリエーションは、本発明の精神と範囲から逸脱したものとはみなされない。
【００６４】
また本発明は、上記の詳細な説明と添付した図面からよりいっそう理解できるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００６５】
【図１】図１は、本発明の原理によるシートヒンジ部品の分解斜視図である。
【図１ａ】図１ａは、図１のシートヒンジ部品の一部分の分解斜視図である。
【図１ｂ】図１ｂは、図１のシートヒンジ部品の他の一部分の分解斜視図である。
【図２】図２は、まっすぐに立った位置でのシートヒンジ部品の側面図である。
【図３】図３は、全面に折りたたんだ位置でのシートヒンジ部品の側面図である。
【図４】図４は、本発明のシートヒンジ部品で用いるシート部品の概略図である。
【国際公開パンフレット】
2005503245.tif 000002
2005503245.tif 000003
2005503245.tif 000004
2005503245.tif 000005
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2005503245.tif 000008
2005503245.tif 000009
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【国際公開パンフレット（コレクトバージョン）】
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【国際調査報告】
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