(57)【要約】地域に関する情報を検索する情報検索システムは、装置の位置と装置が位置している地域とに関するデータを収集するデータ収集モジュールを備えている。プロセッサは、データ収集モジュールと通信して、この収集されたデータを処理し、印刷に適した書式付きデータを生成する。印刷ユニットは、装置に関連付けられており、書式付きデータを印刷して地域に関する情報を提供する。
2005518526.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の装置に関連付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
前記装置の位置と前記装置が位置している前記地域とに関するデータを収集するデータ収集手段と、
前記データ収集手段と通信して、前記収集されたデータを処理し、印刷に適する書式付きデータを生成する処理手段と、
乗り物に関連付けられている印刷ユニットであり、前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する情報を提供する、前記印刷ユニットと、
を含んでいる、情報検索システム。
【請求項２】
前記装置が乗り物であり、かつ、前記印刷ユニットが前記乗り物に取り付けられている、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記データ収集手段が、前記装置の前記位置を決定する位置決定ユニットを含んでいる、請求項１に記載のシステム。
【請求項４】
前記位置決定ユニットが、前記装置の前記位置を一連の座標として提供する、請求項３に記載のシステム。
【請求項５】
前記位置決定ユニットが、全地球測位システム（ＧＰＳ）受信器を備えている、請求項４に記載のシステム。
【請求項６】
前記データ収集手段が、前記位置決定ユニットからのデータの受信に応答して前記位置に関するデータを検索する地域データ検索ユニットを更に含んでいる、請求項３に記載のシステム。
【請求項７】
前記地域データ検索ユニットが、前記地域を表す情報に関するデータを提供する地域描写サブシステムを備えている、請求項６に記載のシステム。
【請求項８】
前記位置データ検索ユニットが、前記地域の少なくとも一つの特徴・施設類に関するデータを提供する地域情報サブシステムを更に備えている、請求項７に記載のシステム。
【請求項９】
前記地域情報サブシステムが、前記地域の特徴・施設類に関して得られるデータをフィルタリングするようにユーザから制御可能である、請求項８に記載のシステム。
【請求項１０】
前記処理手段が、前記地域データ検索ユニットと通信するレイアウトエンジンを含んでいる、請求項７に記載のシステム。
【請求項１１】
前記レイアウトエンジンが、前記プリンタに伝えられるデータ要素を、適切な印刷媒体への印刷時に前記データが視覚的に認識できる形式で提示されるようにレイアウトする、請求項１０に記載のシステム。
【請求項１２】
前記処理手段が、前記レイアウトエンジンと通信して前記データを操作して前記書式付きデータを生成するデータ操作手段を備えている、請求項１０に記載のシステム。
【請求項１３】
前記印刷ユニットが、印刷する前記書式付きデータを受信するプリンタコントローラと、プリンタとを含んでいる、請求項１２に記載のシステム。
【請求項１４】
前記プリンタがフルカラープリンタである、請求項１３に記載のシステム。
【請求項１５】
前記プリンタが写真画質のカラープリンタである、請求項１４に記載のシステム。
【請求項１６】
前記プリンタがインクジェットプリンタである、請求項１４に記載のシステム。
【請求項１７】
前記プリンタがインクジェット式ページ幅プリントヘッドを備えている、請求項１６に記載のシステム。
【請求項１８】
前記プリントヘッドがノズルのアレイを備えており、前記アレイが、マイクロメカトロニクス技術によって製作されている、請求項１７に記載のシステム。
【請求項１９】
装置が位置している地域に関する情報を検索する方法であって、
前記装置の位置と、前記装置が位置している前記地域とに関するデータとを収集するステップと、
前記収集されたデータを処理して、印刷に適する書式付きデータを生成するステップと、
ユーザによって要求されたときに前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する情報を前記ユーザに提供するステップと、
を含んでいる、方法。
【請求項２０】
乗り物にプリンタを取り付けるステップと、前記情報を前記プリンタによって印刷するステップとを含んでいる、請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記装置の前記位置を決定するステップを含んでいる、請求項１９に記載の方法。
【請求項２２】
前記装置の前記位置を一連の座標として提供するステップを含んでいる、請求項２１に記載の方法。
【請求項２３】
前記地域に関するデータを検索するステップを含んでいる、請求項１９に記載の方法。
【請求項２４】
前記地域を表す情報に関するデータを提供するステップを含んでいる、請求項２３に記載の方法。
【請求項２５】
前記地域の少なくとも一つの特徴・施設類に関するデータを提供するステップを更に含んでいる、請求項２４に記載の方法。
【請求項２６】
前記地域の前記少なくとも一つの特徴・施設類に関する前記データをフィルタリングするステップを含んでいる、請求項２５に記載の方法。
【請求項２７】
印刷するデータ要素を、前記データが視覚的に認識できる形式に印刷されるようにレイアウトするステップを含んでいる、請求項２６に記載の方法。
【請求項２８】
前記データを印刷する前に前記データ要素を操作して前記書式付きデータを生成するステップを含んでいる、請求項２７に記載の方法。
【請求項２９】
車両に取り付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
前記地域の中の前記車両の位置に関するデータと前記地域に関するデータとを収集する車載データ収集手段と、
前記データ収集手段と通信して、前記収集されたデータを処理し、印刷に適する形式である書式付きデータを生成する処理手段と、
要求時に前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する情報を提供する車載印刷ユニットと、
を含んでいる、情報検索システム。
【請求項３０】
前記情報が前記地域の地図の形式で提示される、請求項２９に記載のシステム。
【請求項３１】
前記地図が前記地域の特徴・施設類に関する情報を含んでいる、請求項３０に記載のシステム。
【請求項３２】
前記情報が、前記地域内に存在している施設において使用するためのクーポンを含んでいる、請求項２９に記載のシステム。
【請求項３３】
地域の中に位置している車両から前記地域に関する情報を検索する方法であって、
前記車両の中から、前記地域の中の前記車両の位置に関するデータと前記地域に関するデータとを収集するステップと、
前記収集されたデータを処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成するステップと、
前記書式付きデータを車載プリンタによって印刷して前記地域に関する情報を提供するステップと、
を含んでいる、方法。
【請求項３４】
前記地域の地図の形式において前記情報を提示するステップを含んでいる、請求項３３に記載の方法。
【請求項３５】
前記地域の特徴・施設類に関する情報を前記地図上に提示するステップを含んでいる、請求項３４に記載の方法。
【請求項３６】
前記地域内に存在している施設において使用するためのクーポンを印刷するステップを含んでいる、請求項３３に記載の方法。
【請求項３７】
車両に取り付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
前記車両によって担持されている位置検出手段であり、前記地域の中の前記車両の位置を検出して位置データを提供する、前記位置検出手段と、
前記位置検出手段と通信して、前記地域の地図と前記地域の特徴・施設類とに関する地域データを含んでいるデータベースにアクセスする車載アクセス手段と、
前記アクセス手段に応答して前記地域データをデータ要素に変換処理するレイアウトエンジンと、
前記レイアウトエンジンに接続されている印刷前処理手段であり、前記データ要素を処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成する、前記印刷前処理手段と、
要求時に前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する前記情報のハードコピーを提供する車載プリンタと、
を含んでいる、情報検索システム。
【請求項３８】
地域の中に位置している車両から前記地域に関する情報を検索する方法であって、
前記地域の中の前記車両の位置を検出して位置データを提供するステップと、
前記車両の中から、前記地域の地図と前記地域の特徴・施設類とに関する地域データを含んでいるデータベースにアクセスするステップと、
前記地域データをデータ要素に変換処理するステップと、
前記データを更に処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成するステップと、
要求時に前記書式付きデータを車載プリンタによって印刷し、前記地域に関する前記情報のハードコピーを提供するステップと、
を含んでいる、方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報検索システムに関し、より詳細には、乗り物に取り付けられるシステムと、乗り物の中から情報を検索する方法とに関する。
【０００２】
本明細書においては、特に明記していない限りは、用語「乗り物」は、人若しくは物体、又はその両方を運ぶ任意の装置を含むものとして広義に理解するものとし、道路車両、航空機、鉄道車両、船舶、宇宙船、その他を含む。
【発明の背景】
【０００３】
車両ナビゲーションシステムは、自動的に求められる車両の現在位置の情報に基づいて指示を出す。車両ナビゲーションシステムは、多くの国で特定のタイプの車両における標準装備になりつつある。
【０００４】
これから訪れようとしている場所に関する現在の情報が必要である場合、車両ナビゲーションシステムを導入する前に、いくつかの手法のうち任意の方法を利用することができる。一つの方法は、インターネットに接続されている端末を使用して、関連する情報を探して印刷し、この情報を持って出発することであろう。別の方法は、目的地に到着した時点で案内所を見つけて、必要な情報を要請することである。更に別の方法は、出発前にガイドブックを購入し、目的地に到着した後、そのガイドブックを利用することである。
【０００５】
上記の各方法の欠点は、いずれも、出発の前にユーザによるある程度の計画とリサーチが必要なことである。これは不便なことがあり、時間が限られている場合には不可能なこともある。また、入手した情報が最新のものでなく、役に立たない可能性もある。更に、出発前に情報を入手しておく必要があるため、出発後に計画を変更することが難しい、又は少なくとも不便なことがある。
【同時係属出願】
【０００６】
本発明の出願人又は譲渡人によって本出願と同時に出願される以下の同時係属出願には、本発明に関連する様々な方法、システム、及び装置が開示されている。
ＡＰ３９  ＡＰ４３  ＡＰ４４  ＡＰ４６  ＡＰ４７  ＡＰ４８  
ＡＰ４９  ＡＰ５０  ＡＰ５１  ＡＰ５２  ＡＰ５３  ＡＰ５５  
ＡＰ５８  ＡＰ６０  ＡＰ６１  ＡＰ６２  ＡＰ６３  ＡＰ６４  
ＡＰ６５  ＡＰ６６  ＡＰ６７  ＡＰ６８  ＡＰ６９  ＡＰ７０  
ＡＰ７１  ＡＰ７７  ＡＰ７８  ＡＰ７９
これらの同時係属出願の開示は、本文書に相互参照によって組み込まれている。各出願は、一時的にファイル参照番号によって識別されている。このファイル参照番号は、対応するＰＣＴ出願番号が決定した時点でそれに置き換えられる。
【０００７】
［関連出願及び特許］
US6,227,652   US6,213,588   US6,213,589   US6,231,163
US6,247,795   US6,394,581   US6,244,691   US6,257,704
US6,416,168   US6,220,694   US6,257,705   US6,247,794
US6,234,610   US6,247,793   US6,264,306   US6,241,342
US6,247,792   US6,264,307   US6,254,220   US6,234,611
US6,302,528   US6,283,582   US6,239,821   US6,338,547
US6,247,796   US09/113,122  US6,390,603   US6,362,843
US6,293,653   US6,312,107   US6,227,653   US6,234,609
US6,238,040   US6,188,415   US6,227,654   US6,209,989
US6,247,791   US6,336,710   US6,217,153   US6,416,167
US6,243,113   US6,283,581   US6,247,790   US6,260,953
US6,267,469   US6,273,544   US6,309,048   US6,420,196
US6,443,558   US09/422,892  US6,378,989   US09/425,420
US09/422,893  US09/609,140  US6,409,323   US6,281,912
US09/575,113  US6,318,920   US6,488,422   US09/693,644
US6,457,810   US6,485,135   US09/112,763  US6,331,946
US6,246,970   US6,442,525   US09/505,951  US09/505,147
US09/505,952  US09/575,108  US09/575,109  US09/575,110
US09/607,985  US6,398,332   US6,394,573   US09/606,999 
US6,238,044   US6,425,661   US6,390,605   US6,322,195
US09/504,221  US6,480,089   US6,460,778   US6,305,788
US6,426,014   US6,364,453   US6,457,795   US09/556,219
US09/556,218  US6,315,399   US6,338,548   US09/575,190
US6,328,431   US6,328,425   US09/575,127  US6,383,833
US6,464,332   US6,390,591   US09/575,152  US6,328,417
US6,322,194   US09/575,177  US09/575,175  US6,417,757
US09/608,780  US6,428,139   US09/607,498  US09/693,079
US09/693,135  US6,428,142   US09/692,813  US09/693,319
US09/693,311  US6,439,908   US09/693,735  PCT/AU98/00550
PCT/AU00/00516  PCT/AU00/00517  PCT/AU00/00511  PCT/AU00/00754
PCT/AU00/00755  PCT/AU00/00756  PCT/AU00/00757  PCT/AU00/00095
PCT/AU00/00172  PCT/AU00/00338  PCT/AU00/00339  PCT/AU00/00340
PCT/AU00/00341  PCT/AU00/00581  PCT/AU00/00580  PCT/AU00/00582
PCT/AU00/00587  PCT/AU00/00588  PCT/AU00/00589  PCT/AU00/00583
PCT/AU00/00593  PCT/AU00/00590  PCT/AU00/00591  PCT/AU00/00592
PCT/AU00/00584  PCT/AU00/00585  PCT/AU00/00586  PCT/AU00/00749
PCT/AU00/00750  PCT/AU00/00751  PCT/AU00/00752  PCT/AU01/01332
PCT/AU01/01318  PCT/AU00/01513  PCT/AU00/01514  PCT/AU00/01515
PCT/AU00/01516  PCT/AU00/01517  PCT/AU00/01512  PCT/AU01/00502
PCT/AU02/01120  PCT/AU00/00333  PCT/AU01/00141  PCT/AU01/00139
PCT/AU01/00140  PCT/AU00/00753  PCT/AU01/01321  PCT/AU01/01322
PCT/AU01/01323  PCT/AU00/00594  PCT/AU00/00595  PCT/AU00/00596
PCT/AU00/00597  PCT/AU00/00598  PCT/AU00/00741  PCT/AU00/00742
【発明の概要】
【０００８】
本発明の第１の態様によると、所定の装置に関連付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
装置の位置と装置が位置している地域とに関するデータを収集するデータ収集手段と、
データ収集手段と通信して、収集されたデータを処理し、印刷に適する書式付きデータを生成する処理手段と、
乗り物に関連付けられている印刷ユニットであり、書式付きデータを印刷して地域に関する情報を提供する、印刷ユニットと、
を含んでいる、情報検索システムが提供される。
【０００９】
装置は乗り物であり、かつ、印刷ユニットは乗り物に取り付けられていることが好ましい。
【００１０】
本発明の第２の態様によると、装置が位置している地域に関する情報を検索する方法であって、
装置の位置と装置が位置している地域とに関するデータを収集するステップと、
収集されたデータを処理して、印刷に適する書式付きデータを生成するステップと、
ユーザによって要求されたときに書式付きデータを印刷して地域に関する情報をユーザに提供するステップと、
を含んでいる、方法が提供される。
【００１１】
本発明の第３の態様によると、車両に取り付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
地域の中の車両の位置と地域に関するデータとを収集する車載データ収集手段と、
データ収集手段と通信して、収集されたデータを処理し、印刷に適する形式である書式付きデータを生成する処理手段と、
要求時に書式付きデータを印刷して地域に関する情報を提供する車載印刷ユニットと、
を含んでいる、情報検索システムが提供される。
【００１２】
本発明の第４の態様によると、地域の中に位置している車両から地域に関する情報を検索する方法であって、
車両の中から、地域の中の車両の位置に関するデータと地域に関するデータとを収集するステップと、
収集されたデータを処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成するステップと、
書式付きデータを車載プリンタによって印刷して地域に関する情報を提供するステップと、
を含んでいる、方法が提供される。
【００１３】
本発明の第５の態様によると、車両に取り付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
車両によって担持されている位置検出手段であり、地域の中の車両の位置を検出して位置データを提供する、位置検出手段と、
位置検出手段と通信して、地域の地図と地域の特徴・施設類とに関する地域データを含んでいるデータベースにアクセスする車載アクセス手段と、
アクセス手段に応答して地域データをデータ要素に変換処理するレイアウトエンジンと、
レイアウトエンジンに接続されている印刷前処理手段であり、データ要素を処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成する、印刷前処理手段と、
要求時に書式付きデータを印刷して地域に関する情報のハードコピーを提供する車載プリンタと、
を含んでいる、情報検索システムが提供される。
【００１４】
本発明の第６の態様によると、地域の中に位置している車両から地域に関する情報を検索する方法であって、
地域の中の車両の位置を検出して位置データを提供するステップと、
車両の中から、地域の地図と地域の特徴・施設類とに関する地域データを含んでいるデータベースにアクセスするステップと、
地域データをデータ要素に変換処理するステップと、
データを更に処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成するステップと、
要求時に書式付きデータを車載プリンタによって印刷し、地域に関する情報のハードコピーを提供するステップと、
を含んでいる、方法が提供される。
【００１５】
位置は、全地球測位システム（ＧＰＳ）受信器を使用して決定されることが好ましい。
【００１６】
以下に、添付されている図面を参照しながら、本発明の好ましい実施形態を一例として説明する。
【詳細な説明】
【００１７】
図面において、参照数字１０は、地域に関する情報を検索する、本発明による情報検索システムを示している。システム１０は、自動車などの乗物に取り付けられている。
【００１８】
システム１０は、自動車の位置と、自動車が位置している地域とに関するデータを収集するデータ収集手段１２を備えている。処理手段１４は、データ収集手段１２に接続されている。印刷ユニット１６は、処理手段１４から書式付きデータを受け取る。
【００１９】
データ収集手段は、位置決定ユニット１８を備えている。図１５に示した一つの実施形態においては、位置決定ユニットは、自動車の位置を一連の座標として提供する。この好ましい形式においては、位置決定ユニットは、全地球測位システム（ＧＰＳ）受信器１８である。受信器１８は、位置データの形式における座標を、地図検索サブシステム２２と地域データ検索サブシステム２４との形式における地域描写サブシステムに、出力ライン２０を通じて供給する。
【００２０】
後から詳しく説明するように、サブシステム２４にはユーザ端末２６から入力を行うことができ、これによって、サブシステム２４から出力されるデータをユーザのニーズを満たすようにフィルタリングすることができる。
【００２１】
地図検索サブシステム２２からの地図データは、処理手段１４のレイアウトエンジン２８にライン２６を通じて出力される。同様に、地域データ検索サブシステム２４からのデータは、レイアウトエンジン２８にライン３０を通じて出力される。
【００２２】
レイアウトエンジン２８に供給される情報は、レイアウト情報を随意的に含んでいることができる（最終的に使用されるレイアウト情報はレイアウトエンジン２８に認識されるデフォルトのレイアウト情報でよい）が、複数のタグ付き要素に編成することができ、各タグ付き要素は、出力媒体（例えば用紙でよい）上に何らかの方式で編成されるデータに対応する。レイアウトエンジン２８は、地域データ及び地図データの両方の一部として供給されるグラフィックとテキストの両方のデータ要素のレイアウトを実行する。このレイアウト処理には、ライン３０における地域データからの興味対象の特徴・施設類を、ライン２６に地図データとして出力される地図のグラフィック表現の上に重ねる処理を含めることができる。レイアウトエンジン２８からの出力は、一枚以上のページの完全な記述であり、ページ記述として送信される。このページ記述は、ＰｏｓｔｓｃｒｉｐｔやＰＤＦなどのページ記述言語の形式である。
【００２３】
ページ記述は、ライン３２を通じてラスタライゼーションモジュール３４に出力される。ラスタライゼーションモジュール３４からの出力は、ラスタライゼーション処理されたページの形式であり、ライン３６を通じてページ圧縮モジュール３８に送信される。
【００２４】
ページ圧縮モジュール３８からの出力は、圧縮済みページとしてライン４０を通じて印刷ユニット１６のプリンタコントローラ４２に送信される。プリンタコントローラ４２は、プリンタ１００を制御する。
【００２５】
以下では、システム１０のコンポーネントのそれぞれについて詳しく説明する。
【００２６】
受信器１８の第１の実施形態においては、全地球測位システム（ＧＰＳ）が使用されている。ＧＰＳは、一定のパターンで地球を周回している２４個の衛星から成り、ＧＰＳの範囲内では任意の地点から少なくとも４個の衛星を見通すことができる。全地球測位システム（ＧＰＳ）受信器１８の位置に関する複数のパラメータを決定することができるのは、少なくとも４個の衛星までのこの見通し線（ｌｉｎｅ−ｏｆ−ｓｉｇｈｔ）による。図面のうちの図１５は、４個の衛星５０．１〜５０．４と、それぞれに対応する送信フットプリント５０．５〜５０．８とを二次元の投影形式で示している。
【００２７】
当業者には、衛星５０．１〜５０．４のそれぞれに、高精度の原子時計と天体歴データ（ｅｐｈｅｍｅｒｉｓ  ｄａｔａ）とが含まれていることが理解されるであろう。各衛星５０．１〜５０．４は、天体歴データと現在時刻とを一定間隔で送信し、全地球測位システム（ＧＰＳ）受信器がこれらを受信することができる。ＧＰＳ受信器１８における時刻と、衛星送信によって受信された時刻とを比較することによって、受信器１８と衛星５０．１〜５０．４のそれぞれとの間の距離を計算することが可能である。更に天体歴データを使用することにより、衛星５０．１〜５０．４の位置も得ることができる。これら二種類の情報が与えられると、受信器１８の位置を、各衛星５０．１〜５０．４を中心とする球の上の一点に絞ることが可能である。４個の衛星５０．１〜５０．４からの４つのデータセットを使用して、これらの球５０．５〜５０．８のそれぞれの交点から、ＧＰＳ受信器１８のＸ，Ｙ，Ｚ座標と、ＵＴＣ時刻の正確な測度とが得られる。これらの座標を変形することにより、緯度、経度、及び海抜高度として受信器の位置が得られる。
【００２８】
米軍によってＧＰＳに「選択的利用性」が導入されたことによって生じるＧＰＳの不確実性を克服するため、ｄＧＰＳ又はディファレンシャルＧＰＳとして知られている改良型ＧＰＳを使用することができる。このＧＰＳでは、利用可能な場所ではディファレンシャル信号を使用する。ｄＧＰＳは、ＧＰＳ受信器以外に、携帯型受信器を装備している固定基準基地局を利用する。固定受信器は、受信したＧＰＳ信号の誤差を表す信号を携帯型受信器に送信する。携帯型受信器は、この信号を使用して、位置推定の誤差を小さくする。
【００２９】
本発明の別の実施形態においては、ＧＰＳを使用する代わりに、又はＧＰＳを使用することに加えて、図１６に示すような携帯電話網を使用することができる。このネットワークの使用が可能であるのは、都市エリアの中など、多数の携帯電話基地局が存在している人口密集地域のみである。
【００３０】
代表的な携帯電話網は、複数の基地局６０．１〜６０．６から成る（図１６）。各基地局６０．１〜６０．６は、所定のエリア又はフットプリント範囲に送信してセルを画成する。隣接する基地局との間の距離は、通常、各セルが隣接するセルとある程度重なるように編成される。これによって、ユーザは常に少なくとも一つのセルのエリア内にいるため、電話サービスにアクセスしたままの状態で別のカバーエリアに移動することができる。
【００３１】
ユーザがセル内で移動するときには、そのセルからユーザが受信する信号の強度は、基地局６０．１〜６０．６の距離など複数の要因に応じて変動する。ユーザがセル間で移動するときには、信号強度の弱いセルに対応する基地局を使用しているハンドセットは、一般には、サービス品質を維持するため、より強い信号強度のセルに対応する基地局に切り替える。
【００３２】
セルが分布しており、伝播時に複数の基地局によって受信することのできる信号をハンドセットが送信できるならば、ハンドセットの位置を特定の精度内（約１０ｍの精度が可能）で決定することのできるトラフィック制御メカニズムが提供される。
【００３３】
受信器１８として機能するハンドセットの位置を特定する手法として、いくつかの異なる手法を採用することができる。選択される手法は、主として、ハンドセットとそのネットワークの技術の種類に依存する。一般的には、ハンドセット１８によって生成されるアクセスバースト（ａｃｃｅｓｓ  ｂｕｒｓｔｓ）の到着時刻の間の差を利用し、三つの基地局から受信器１８までの距離を計算することによって、受信器１８の位置を三角測量によって求めることができる。この手法の逆、すなわち受信器１８が、付近の基地局によって生成されるアクセスバーストに基づいて自身の位置を決定する手法も、専用の位置決定機能を受信器１８に組み込むことによって利用することができる。
【００３４】
携帯電話網とＧＰＳの組み合わせを使用して、Ａｓｓｉｓｔａｎｃｅ−ＧＰＳと称されているシステムを構築できることが理解されるであろう。
【００３５】
地図検索サブシステム２２は、地図データサーバとそれに対応するアクセスメカニズムとの組み合わせを備えている。アクセスメカニズムの実施形態は、地図データサーバの場所に依存する。
【００３６】
地図は、いくつかの方法によって格納することができ、この方法は、地図が最終的にどのように使用されるかに直接関係する。例えば、ＧＰＳシステムで地図データを表示する場合、ＧＰＳ地図基準（ＧＰＳ  ｍａｐ  ｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓ）に対応する座標を持つ一連のポリゴンとして地図を格納することができる。別のオプションは、地図の構成要素（例えば互いに結合して地図イメージを作成することのできる交差点など）のイメージを格納することである。更に別のオプションとして、完全な地図イメージを圧縮形式で格納することができる。
【００３７】
地図サーバは、具体的な用途によっては、装置の中に内蔵することができる程度に小さいものでよく、又は、自動車のトランクの中に都合よく収める、或いは遠隔位置からアクセスすることができる。
【００３８】
地図サーバの携帯内蔵型の実施形態では、一般に、低解像度表現の地図データが含まれている。例えば、デフォルトの地図データは、主要な地図項目が表示される固定縮尺でのみ利用可能とし、それ以外の更に詳細な地図は必要に応じてインストールして利用できるようにすることができる。一般に、このタイプのサーバは、様々な地図データセットを格納することのできる交換可能フラッシュメモリを使用することができる。これよりわずかに大型の地図サーバでは、ＣＤ−ＲＯＭドライブ又はＤＶＤドライブを装備することができる。これらのドライブには、広いエリアをカバーする詳細な地図が含まれているメディアを入れることができ、このメディアに必要時にアクセスすることができる。このタイプの支援機器のユーザは、旅行に出る前に、必要な地域をカバーする地図が含まれているＣＤ又はＤＶＤを挿入しておく。
【００３９】
中央集中型の大型の地図サーバでは、極めて詳細な地図項目が含まれている地図を提供することができるが、一般的には携帯することができない。このタイプのサーバは、ネットワークメカニズムを通じて遠隔的にアクセスが行われ、提供する地域エリアに対応して地理的に分散させることができる。このサーバは、ＨＴＴＰ又はそれ以外の何らかのプロトコルによって地図を配信することができ、地図のうち最も頻繁に要求される部分がほとんど遅延なしに利用できるように、キャッシング用のフロントエンドを組み込むことができる。
【００４０】
地域データ検索サブシステム２４は、地域データサーバと、対応するアクセスメカニズム（ユーザ端末２６）との組み合わせを備えている。この場合も、使用されるアクセスメカニズムのタイプは、地域データサーバに依存する。
【００４１】
地域データサーバは、案内所と、地元の新聞と、最新イベント・ホットラインがそれぞれ提供することのできるサービスを組み合わせたものに近い。このサーバは、システム１０の対象ユーザが興味を持ちうる情報として、豊富な情報源からの各種の最新情報のデータベースを維持する。地域サーバに格納されている情報は、いくつかのカテゴリに従って検索され、カテゴリの例として、要求が出された時刻、ユーザの具体的な位置（次の目的地の指定を含む）、ユーザの目的（旅行と買い物とではユーザが求める情報は大きく異なる）、ユーザがユーザ端末２６を使用して入力することのできる自身に関する一般情報などが挙げられる。
【００４２】
ユーザがユーザ端末２６によって入力する情報に基づいて、印刷可能な、又はそれ以外の何らかの特性を持つ複数の要素から成る地域情報が生成される。この情報には、イメージとテキストのほか、場合によってはレイアウト情報が含まれ、このうちレイアウト情報はユーザが使用又は無視することができる。
【００４３】
地域情報サーバによって供給することのできるタイプの情報の例として、エリア内の見どころ（観光地など）、記念碑その他、イベント（コンサートや演劇など）、エリア内の施設（レストランや映画館など）、ショッピングエリア、天候、ローカルニュースが挙げられる。サーバは、ネットワーク経由でアクセス可能な共有リソースでもよい。この方式では、サーバを定期的に更新して、最新の役立つ情報を提供することができる。
【００４４】
地域データサーバの携帯型バージョンも可能であり、例えば、地域情報が含まれているメディアが定期的にユーザに配布されるサブスクリプションサービスによる。このメディアを、対応するリーダー・アクセスメカニズムによって使用して、ユーザの現在のニーズに関連する情報を検索することができる。
【００４５】
レイアウトエンジン２８は、複数の情報源から供給されるデータを扱うことが要求されることがある。データによっては、レイアウト情報が埋め込まれていないことがある。供給されるコンテンツの種類によっては、最初にコンテンツの書式付き記述を作成した後、それを使用してページ記述言語による一枚以上のページを生成することが必要となることがある。
【００４６】
ページを作成する目的で使用することのできるデータ要素の種類と要素の構造は、レイアウトエンジン２８が生成するページ記述言語によって決まる。例えば、使用されるページ記述言語がＰｏｓｔｓｃｒｉｐｔである場合、ページを記述するのに使用される要素として、ラインセグメント及び曲線から成る経路（塗りつぶしと輪郭）、対応するフォント定義を持つテキスト、イメージが挙げられる。
【００４７】
データをレイアウトするためのテンプレートは、ユーザの選択に基づいてレイアウトエンジン２８によって動的に生成することができ、又は、定義済みの組み込みテンプレートでよい。又は、テンプレートデータの供給元など何らかのその他のソースから取得することもできる。
【００４８】
テキストとグラフィックの両方の複数の要素が含まれているページの一貫性のあるレイアウトセットを生成する目的で使用できる、レイアウトとコンテンツの記述方法には、いくつか候補がある。
【００４９】
複数の個別のソースからのデータを使用できるデータレイアウト方法の一つの例は、ＸＭＬ（ｅＸｔｅｎｓｉｂｌｅ  Ｍａｒｋｕｐ  Ｌａｎｇｕａｇｅ）とＸＳＬ（ｅＸｔｅｎｓｉｂｌｅ  Ｓｔｙｌｅｓｈｅｅｔ  Ｌａｎｇｕａｇｅ）の組み合わせを使用することである。ＸＭＬでは、コンテンツに一連のタグを適用することによって、コンテンツをマークアップすることができる。特定のＸＭＬコンテンツにおける各タグの定義は、そのＸＭＬによって参照される個別のスキーマに記述される。ＸＳＬは、選択操作とフィルタリング操作とを同時に実行しながら、ＸＭＬを別の形式（例：ＨＴＭＬ）に変換する方法を提供する。
【００５０】
レイアウト仕様としてＸＭＬコンテンツとＸＳＬとを組み合わせることによって、一枚以上のページを書式設定言語で記述することができる。その後、書式設定言語を、印刷に適するページ記述言語（すなわちオブジェクトとその位置、及び構成の詳細の記述を提供する言語）に変換することができる。
【００５１】
レイアウトとコンテンツを記述する目的で使用可能なもう一つの方法は、ＨＴＭＬ（Ｈｙｐｅｒ  Ｔｅｘｔ  Ｍａｒｋｕｐ  Ｌａｎｇｕａｇｅ）において指定されるドキュメントである。このドキュメントは、ページ記述を作成する目的でレイアウトエンジン２８に送られる。ＣＳＳ（Ｃａｓｃａｄｉｎｇ  Ｓｔｙｌｅ  Ｓｈｅｅｔ）標準に従って指定される一つ以上のスタイルシートを供給することもでき、これによって、レイアウトエンジン２８は、供給されたスタイルに一連のタグを関連付けることができる。スタイルシートが供給されない場合は、レイアウトエンジン２８の内部の一連のデフォルトスタイルが採用される。
【００５２】
次に、ＨＴＭＬドキュメントは、印刷に適するページ記述言語に変換される。
【００５３】
ラスタライゼーションモジュール３４は、ページ記述言語によるデータを、プリンタ１００のプリントエンジンに送ることのできる形式に変換する目的で設けられている。この形式は、プリントエンジンの特性、例えば出力装置の色域、使用するマーカーのタイプ、使用するマーカーの数（及び各マーカーの色）、マークする媒体などに応じて、様々な形式をとることができる。
【００５４】
ラスタライゼーションモジュール３４が受信するページ記述も、いくつかの形式をとることができる。多くのページ記述言語は、プログラムによって生成する方式でページが記述されることにおいて、プログラム指向である。それ以外のページ記述言語は、プリンタのアルゴリズムによってページに配置される一連のオブジェクトに基づいてページを記述する。更に別のページ記述言語は、ページに配置されるオブジェクトの階層を定義する構成モデル（ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｎｇ  ｍｏｄｅｌ）に基づいてページを記述し、各オブジェクトには隣接する別のオブジェクトに対する構成上の順序が定義される。
【００５５】
ラスタライゼーションモジュール３４によってページ、又は一連のページ、ページ上のオブジェクトのサブセット、複数のページ上のオブジェクトのサブセットのラスタライゼーションを処理する方法は、いくつかある。
【００５６】
ラスタライゼーションの一つの方法では、分割統治（ｄｉｖｉｄｅ−ａｎｄ−ｃｏｎｑｕｅｒ）手法を使用して、最初にページ記述言語を解釈してページのモデルを形成する。ページを走査し、オブジェクトに遭遇するたびにラスタライゼーション処理を行って挿入していき、ページの一部のピックスマップ出力を形成する。次に、ピックスマップを出力装置の色空間にマッピングする、又は出力装置に要求される特性に合致するようにディザリングする（又は誤差を除去する）。
【００５７】
ラスタライゼーションモジュール３４によって採用することのできる別のラスタライゼーション方法は、オブジェクトのタイプと、ページに対するオブジェクトの範囲（及びページのうちレンダリング処理している部分）と、オブジェクトのキャッシングの状況とに応じて、各オブジェクトを完全に、又は部分的にレンダリングすることである。例えば、文字列にラスタライゼーション処理を行う場合、文字列の中の各文字について完全にラスタライゼーション処理を行った後、後から再利用できるようにキャッシュに格納しておくことができる。これに対して、塗りつぶされた長方形は、必要なときにのみラスタライゼーション処理を行うことができる。
【００５８】
ラスタライゼーション処理を行う各ページは、ラスタライゼーションモジュール３４の出力要件に応じて、全体を生成するか、又は帯（ｂａｎｄ）単位で生成して、ページ圧縮モジュール３８に転送することができる。この方式では、ページが特定のサイズより大きくメモリを節約する必要がある場合に、ページを複数の帯範囲に分割して、必要な時点で各帯範囲にラスタライゼーション処理を行うことができる。
【００５９】
ページ圧縮モジュール３８は、プリンタコントローラ４２に転送する必要のあるラスタライゼーション処理済みページデータの量を低減する目的で設けられている。ページデータは、多数の手法のうち、最終的な印刷イメージの品質の明らかな低下につながることのない一つ以上の手法を使用して圧縮される。
【００６０】
コントーンデータを圧縮する一つの方法は、ＪＰＥＧ圧縮である。この圧縮手法では、コントーンピクセルをルミナンス／クロミナンスの表現形式に変換し、データの離散コサイン変換の量子化を使用することによって効率的に圧縮することができる。量子化されたデータにエントロピー符号化を行って、値ゼロの要素の長い連続を縮小することによって、データのサイズが全体として十分の一に減少し、ほとんどの場合にイメージ品質が大きく損なわれることもない。
【００６１】
ＪＰＥＧ  ２０００規格によって採用されているウェーブレット変換は、コントーンデータを圧縮するのに使用される方法である。ＪＰＥＧ  ２０００では、二種類のウェーブレット変換、すなわち、損失のある圧縮用の９／７ウェーブレット変換と、損失のない圧縮用の５／３  ３ウェーブレット変換の仕様が定められている。９／７ウェーブレット変換を使用しての圧縮の結果の方が、離散コサイン変換を使用しての圧縮の結果より視覚的に優れていることから、再構築後のイメージに大きな劣化が生じることなく少なくとも５０：１の圧縮比を達成できることが予測される。
【００６２】
ＪＰＥＧ  ２０００によって採用されている走査順序は、元のイメージのらせん走査であり、一度に一つのピクセルを移動していく。これは、印刷アプリケーションには便利ではなく、なぜなら、印刷を実行するためにはページ全体を復号化して格納するか、又はページを何度か復号化する必要があるためである。これに対処するため、イメージの各行を順に移動する代替の走査順序を採用することが可能であり、この場合、圧縮されているページ全体を受信しなくても、受信したイメージの各部分をただちに復号化して印刷することができる。
【００６３】
バイレベルのイメージの圧縮は、一般に知られているグループ３又はグループ４のＦＡＸアルゴリズムを使用することによって実行することができる。これらのアルゴリズムでは、一般的なバイレベルイメージの二次元特性を利用して、平均で３０：１の圧縮が達成される。
【００６４】
ＪＢＩＧ２と称されている、バイレベルイメージを圧縮する方法が、ＪＢＩＧ（Ｊｏｉｎｔ  Ｂｉｌｅｖｅｌ  Ｉｍａｇｅ  Ｇｒｏｕｐ）によって定義された。この方法では、符号器と復号器をより複雑に組み合わせることによって、従来のグループ３又はグループ４のＦＡＸアルゴリズムよりも高い圧縮比を得ることができる。ＪＢＩＧ２では、基本的に、エンコーダが入力イメージを複数の適切な領域にセグメント化し、各領域をそれぞれの特性に応じて専用の手法によって圧縮して符号化する。テキスト要素が含まれている領域は、各文字に対応するビットマップの符号化バージョンを格納するアルゴリズムを使用して符号化される。ハーフトーンイメージが含まれている領域（特に順序指定ハーフトーン方式（ｏｒｄｅｒｅｄ  ｈａｌｆ  ｔｏｎｉｎｇ）が使用されている場合）は、ハーフトーンパターンの辞書と、辞書を適用する領域とを格納することによって符号化される。それ以外の要素（例：線画）が含まれている領域は、圧縮ビットマップ表現に符号化される。
【００６５】
場合によっては、ページ圧縮が必要ないことがある。その場合、ページ圧縮モジュール３８は、ヌル圧縮（ｎｕｌｌ  ｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎ）を使用して機能し、ページは圧縮されることなく、ページ圧縮モジュール３８はパススルーモジュールとして機能する。
【００６６】
プリンタコントローラ４２は、印刷プロセスのうちハードウェアに固有な面を扱う。これによって、一連のプリントモジュール群の上流においてシステムの細部を変更することなく、複数の異なるタイプの印刷メカニズム又はプリンタ１００を採用することが可能になる。
【００６７】
プリンタコントローラ４２は、各ページのラスタライゼーション済バージョンを受信し、このデータは、通常は上述した圧縮手法の一つを使用して圧縮されている。ページは、ページのサイズと先行するモジュール３４，３８の機能とに応じて、全体を受信する、又は帯単位で受信することができる。
【００６８】
プリンタコントローラ４２においては、プリンタの順序でページデータへのアクセスが漸次行われる。必要な場合には圧縮解凍され、プリンタ１００のハードウェアがプリントヘッド３００をプログラムすることができるように、プリンタ１００のハードウェアに適する形式に編成される。この編成時には、特定のプリントヘッド３００の特殊な特性を考慮するうえで必要となりうる要因を含めることができ、例えば、プリントデータの拡大やディザリング、或いは使用するマーカーや用紙に対する調整（必要時）などである。
【００６９】
図面の図２〜図７を参照しながら、プリンタ１０について詳しく説明する。
【００７０】
プリンタ１００は、シャーシ１１２（図３）を備えている。このシャーシは、アクセス開口１１８を持つトップカバー１１６によってカバーされている。アクセス開口１１８は、フラップ１２０によって閉じられる。フラップ１２０にはばねによる力がかかっており、プリンタ１００からカートリッジ１２２が取り出されると、フラップは上向きに戻ってアクセス開口１１８を閉じる。
【００７１】
プリンタにコマンドを送る装置は、例えば自動車の配線ルーム（ｗｉｒｉｎｇ  ｌｏｏｍ）を通じてプリンタ１００に結線するか、又は、無線式にプリンタ１００にコマンドを送ることができる。この目的のため、プリンタ１００は、赤外線通信や無線周波数通信などの無線通信を検出することのできるポート１２４を備えている。
【００７２】
プリンタ１００には、プリントヘッド３００が組み込まれている。プリントヘッド３００は、インクジェット式ページ幅プリントヘッドである。より詳細には、プリントヘッド３００は、四色プリントヘッド、又は三色＋赤外線インクのプリントヘッドであり、後者は、カートリッジ１２２に格納されている印刷媒体に写真品質のプリントを印刷することができる。プリントヘッド３００は、１６００ｄｐｉで印刷を行うためのノズルアレイを備えている。プリントヘッド３００のノズルは、出願人のＭｅｍｊｅｔ技術を使用して製造される。以下に、このプリントヘッドについて詳しく説明する。
【００７３】
プリントヘッド３００は、シャーシ１１２に固定されている印刷回路基板（ＰＣＢ）１３６からコマンドを受け取る。
【００７４】
シャーシ１１２の側壁１４２には、一対の駆動モーター１３８，１４０が取り付けられている。駆動モーター１３８は、ステッパーモーターの形式であり、第１のギアトレイン１４４の形式の第１の駆動装置を駆動する。第１のギアトレイン１４４は、シャーシ１１２の側面成形部品１４６に取り付けられている。
【００７５】
駆動モーター１４０は、同じくステッパーモーターの形式であり、第２のギアトレイン１５０の形式の第２の駆動装置を介して駆動ローラー１４８を駆動する。
【００７６】
プリントヘッド３００は、インクホース１５２からインクを受け取る。このインクホースは、インク供給マニホールド１５６を介してカートリッジ１２２のインク供給リザーバ１５４（図７）と連通している。これについては、後から詳しく説明する。
【００７７】
図面の図４を参照し、この図はプリンタ１００の分解図を示している。注目すべき点として、プリントヘッド３００はＴＡＢフィルム１５４を通じてＰＣＢ  １３６と通信する。
【００７８】
側面成形部品１４６には、スロット１５８が画成されている。このスロット１５８は、カートリッジ１２２の対応する部分を受け入れる。更に、プリンタ１００の底面１６２の上には、ローラーセット１６０が取り付けられている。ローラーセット１６０は、回転可能な軸１６２を備えている。この軸１６２の両端には、ほぼ先端に歯１６４が取り付けられている。それぞれの歯１６４は、カートリッジ１２２の両側にそれぞれ一本ずつの、縦方向に延びているラック２００，２０２と噛み合って、カートリッジ１２２がプリンタ１００に挿入されるとき、又はプリンタ１００から取り出されるときに、カートリッジ１２２がゆがむことを防ぐ。
【００７９】
第１のギアトレイン１４４は、プリンタ１００のピックアップローラー１６８と噛み合う。ピックアップローラー１６８は、印刷を実行するとき、カートリッジ１２２の中の用紙の束１７０（図５）からの用紙形式の印刷媒体に密着して、プリンタ１００のプリントヘッド３００に送る。
【００８０】
図面の図４に詳しく示すように、第１のギアトレイン１４４は、プリンタ１００を横切って延びている軸１７２を通じて、ステッパーモーター１３８によって駆動される。これによって、ステッパーモーター１３８からの動力が、第１のギアトレイン１４４に伝わる。軸１７２の一方の端部には、ギア１７４が成形部品１４６に隣接して取り付けられている。このギア１７４は、減速ギアセット１７６を駆動する。更に、減速ギアセット１７６は、逆転メカニズムと噛み合う。従って、ギアトレイン１４４は、二つの機能を実行する。逆転メカニズム１７８が選択されていないときには、ギアトレイン１４４は、カートリッジ１２２の上側ラック１８０と噛み合って、カートリッジ１２２をプリンタ１００の中に送るか、又はカートリッジ１２２をプリンタ１００から取り出す。逆転メカニズム１７８が選択されているときには、ギアトレイン１４４は、ピックアップローラー１６８、より具体的にはピックアップローラー１６８の端部に取り付けられているギア１８２と噛み合う。この場合、ギアトレイン１４４は、プリントヘッド３００に送るための駆動ローラー１４８に用紙を送る役割りを果たす。
【００８１】
次に、図面の図６と図７を参照して、カートリッジ１２２について詳しく説明する。
【００８２】
カートリッジ１２２は、底面成形部品１９０を備えている。底面成形部品１９０は、金属カバー１９２によって閉じられている。カバー１９２は、その前縁に、横方向に間隔を空けて配置されている一対の開口１９４が画成されている。これらの開口１９４によって、プリンタ１００のピックアップローラー１６８が、カートリッジ１２２の中の用紙の束１７０の一番上の紙に密着することができる。
【００８３】
カートリッジ１２２の片側には、歯付きラック１９６が設けられている。歯付きラック１９６には、上側ラック１８０が画成されている。この上側ラック１８０は、カートリッジ１２２をプリンタ１００に挿入する、又はプリンタ１００から取り出す目的で、第１のギアトレイン１４４のギアと噛み合う。リブ１９８は、歯付きラック１９６の側面に沿って縦方向に延びている。このリブ１９８は、プリンタ１００の側面成形部品１４６のスロット１５８に受け入れられる。歯付きラック１９６の下面には、縦方向に延びている一方のラック２００（図７）も設けられており、このラックは一方の歯１６４と噛み合う。カートリッジ１２２の底面成形部品１９０の反対側には、縦方向に延びている他方のラック２０２が担持されている。このラック２０２は、カートリッジ１２２がプリンタ１００に挿入されるとき、又はプリンタ１００から取り出されるときにカートリッジ１２２がゆがむことを防ぐため、他方の歯１６４と噛み合う。
【００８４】
金属カバーの前縁には、フィードスロット２０４が画成されており、印刷する用紙はこのスロットを通じて送られる。フィードスロット２０４は、一部がプラスチック片２０６によって画成されており、このプラスチック帯片２０６は、一度に二枚以上の用紙がプリントヘッド３００に送られることを防ぐ。
【００８５】
帯片２０６の外側には、横方向に延びている溝２０８が画成されている。この溝２０８には、ばね式ローラー２１０が収容されている。ローラー２１０は、複数のクリップ２１２によって溝２０８の中に支持されている。
【００８６】
ローラー２１０は、板ばね２１４によって溝２０８の底面に対して上方向に持ち上げられている。板ばね２１４は、溝２０８の一部を画成しているＬ字型の金属ブラケット２１６と一体に形成されている。ローラー２１０は、クリップ２１２にはめ込まれている。
【００８７】
プラテン２１８は、底面成形部品１９０の中に収容されている。プラテン２１８は、板ばね２２０のばねの力によって持ち上げられている。板ばね２２０は、底面成形部品１９０の床２２２によって支持されており、用紙の束１７０をカバー１９２に密着させる。
【００８８】
インク供給リザーバ１５４は、底面成形部品１９０と一体に形成されているインク供給成形部品２２４を備えている。インク供給成形部品２２４には、複数のインク供給溝２２６が画成されている。各インク供給溝２２６には、特定の色のインクが含まれている。この文脈においては、用語「色」は、例えば赤外線インクなど、可視スペクトルにおいて見えないインクも含まれることが理解されるものとする。
【００８９】
溝２２６は、成形部品２２４にヒートシールされている柔らかい気泡状（ｂｌａｄｄｅｒ−ｌｉｋｅ）の膜２２８によって閉じられている。各溝２２６からインクが引き込まれると、対応する膜２２８が溝２２６の中に落ちることによって、その溝２２６に空気が侵入することが防止される。
【００９０】
各溝２２６は、インク出口２３０に通じている。各インク出口２３０は、破裂式シールの形式である。
【００９１】
図面の図４に詳しく示すように、プリンタ１００のインク供給マニホールド１５６は、ピン２３２を備えている。これらのピン２３２は、インク供給ホース１５２に通じている。カートリッジ１２２がプリンタ１００に挿入され、ギアトレイン１４４によって所定の位置まで駆動されると、ピン２３２がシール２３０を貫いて、ホース１５２が対応するインク供給チャネル溝２２６と連通している状態に配置される。
【００９２】
カートリッジ１２２は、品質保証チップ２３４を備えている。このチップ２３４は、カートリッジ１２２とプリンタとの正しい通信と、カートリッジ１２２に要求される品質とを確保する。チップ２３４は、プリンタ１００のインク供給マニホールド１５６に取り付けられているチップ接点２３６を通じて、プリンタ１００と通信する。カートリッジ１２２がギアトレイン１４４によって所定の位置まで駆動されると、チップ２３４が接点２３６に密着し、チップ２３４とプリンタ１００の回路基板１３６との間の通信を確立することができる。
【００９３】
カートリッジ１２２は使い捨てユニットであり、インクと用紙が使い切られた時点でカートリッジは処分される。これに代えて、カートリッジ１２２を再利用式にすることができる。後者の場合、カートリッジ１２２の中のインクと用紙が使い切られて、カートリッジ１２２がプリンタ１００から取り出された時点で、ユーザは使用済みの空のカートリッジ１２２を供給業者に持ち込むと、一部返金される、又は実費により交換カートリッジを入手することができる。注目すべき点として、用紙若しくはインク、又はこの両方が使い切られた時点で、カートリッジ１２２はプリンタ１００から自動的に取り出される。
【００９４】
次に、図面の図８〜図１４を参照して、プリントヘッド３００について詳しく説明する。プリントヘッド３００は、ノズルアセンブリのアレイを備えており、このアレイについては後から詳しく説明する。最初に図面の図８を参照する。この図にはノズルアセンブリを図解してあり、ノズルアセンブリは参照数字４００によって示してある。
【００９５】
アセンブリ４００は、上に誘電体層４１８が堆積されているシリコン基板又はシリコンウエハ４１６を備えている。誘電体層４１８の上には、ＣＭＯＳ不動態層４２０が堆積されている。
【００９６】
各ノズルアセンブリ４００は、ノズル開口４２４を画成しているノズル４２２と、レバーアーム４２６の形式の連結部材と、アクチュエータ４２８とを備えている。レバーアーム４２６は、アクチュエータ４２８をノズル４２２に連結している。
【００９７】
図面の図９〜図１１に詳しく示すように、ノズル４２２は、クラウン部分４３０を備えており、ここからスカート部分４３２が延在している。スカート部分４３２は、ノズルチャンバ４３４の周壁の一部を形成している。ノズル開口４２４は、ノズルチャンバ４３４と流体連通している。注目すべき点として、ノズル開口４２４は、持ち上がった縁部４３６によって囲まれており、この縁部は、インクの塊４４０のメニスカス４３８（図９）をノズルチャンバ４３４の中に「固定」している。
【００９８】
インク入口穴４４２（図面の図１３に最も明確に示してある）は、ノズルチャンバ４３４の床４４６に画成されている。この穴４４２は、基板４１６を貫いて画成されているインク入口溝４４８と流体連通している。
【００９９】
壁部分４５０は、穴４４２の境界を形成しており、床部分４４６から上に延在している。ノズル４２２のスカート部分４３２は、上述したように、ノズルチャンバ４３４の周壁の第１の部分を画成しており、ノズルチャンバ４３４の周壁の第２の部分は、壁部分４５０が画成している。
【０１００】
壁４５０は、その自由端に、内向きのリップ４５２を備えており、このリップは、ノズル４２２が変位しているときにインクが流出しないようにする流体用シールとして機能し、これについては後から詳しく説明する。インク４４０の粘性と、リップ４５２とスカート部分４３２との間の間隔が狭いこととによって、内向きのリップ４５２と表面張力が、ノズルチャンバ４３４からインクが流出することを抑制するシールとして機能することが理解されるであろう。
【０１０１】
アクチュエータ４２８は、熱で曲がるアクチュエータであり、基板４１６から、より具体的にはＣＯＭＳ不動態層４２０から上向きに延在しているアンカー４５４に連結されている。アンカー４５４は、アクチュエータ４２８との電気接続を形成している導電パッド４５６の上に取り付けられている。
【０１０２】
アクチュエータ４２８は、一対の第２の受動梁４６０の上に配置されている一対の第１の能動梁４５８を備えている。好ましい実施形態においては、一対の梁４５８，４６０のいずれも、窒化チタン（ＴｉＮ）などの導電性のセラミック材料である、又は導電性のセラミック材料を含んでいる。
【０１０３】
一対の梁４５８，４６０のいずれも、その第１の端部がアンカー４５４に固定されており、反対側の端部がアーム４２６に固定されている。能動梁４５８に電流が流れると、梁４５８が熱膨張する。電流が流れていない受動梁４６０は同じ割合では膨張しないため、曲げモーメントが生じ、これによって、図面の図１０に示すように、アーム４２６、従ってノズル４２２が、基板４１６の方に下向きに変位する。これによって、図面の図１０における４６２に示すように、ノズル開口４２４からインクが突き出す。能動梁４５８から熱源が取り除かれる、すなわち電流を停止すると、ノズル４２２は、図面の図１１に示すように、その静止位置に戻る。ノズル４２２が静止位置に戻るとき、図面の図１１における４６６に示すように、インク滴の首が切れる結果として、インク滴４６４が形成される。インク滴４６４は、用紙などの印刷媒体まで飛ぶ。インク滴４６４が形成される結果として、図面の図１１における４６８に示すように、凹状のメニスカスが形成される。この結果として、インク４４０がノズルチャンバ４３４の中に流れ込み、新しいメニスカス４３８が形成され、ノズルアセンブリ４００から次のインク滴が突き出ることができる状態となる。
【０１０４】
次に、図面の図１２〜図１４を参照して、プリントヘッド３００の一部について詳しく説明する。プリントヘッド３００は、四色プリントヘッドである。従って、プリントヘッド３００は、各色に一グループずつ、ノズルアセンブリの四つのグループ３７０を備えている。各グループ３７０は、二本の列３７２，３７４に編成されているノズルアセンブリ４００を備えている。図面の図１３は、グループ３７０の一つを詳しく示している。
【０１０５】
ノズルアセンブリ４００を列３７２と列３７４に密集状に配置するため、列３７４のノズルアセンブリ４００は、列３７２のノズルアセンブリ４００に対してずらして、又は互い違いに配置されている。また、列３７２のノズルアセンブリ４００は、列３７４のノズルアセンブリ４００のレバーアーム４２６が、列３７２のノズルアセンブリ４００の隣り合うノズル４２２の間を通過するように、十分な間隔で配置されている。注目される点として、各ノズルアセンブリ４００は平面内でダンベル形状であり、列３７２のノズル４２２は、列３７４の隣接するノズルアセンブリ４００のノズル４２２とアクチュエータ４２８との間に収まっている。
【０１０６】
更に、列３７２と列３７４のノズル４２２の密集度を高めるため、各ノズル４２２は平面内で実質的に六角形である。
【０１０７】
基板４１６の上にはボンドパッド３７６が配置されており、パッド４５６を通じてノズルアセンブリ４００のアクチュエータ４２８への電気接続が形成されている。この電気接続は、ＣＭＯＳ層（図示されていない）を通じて形成されている。
【０１０８】
プリントヘッド３００の基板４１６の上には、ノズルガード３８０が取り付けられている。ノズルガード３８０は本体部材３８２を含んでおり、この本体部材３８２には、中を貫通する複数の通路が画成されている。通路３８４は、プリントヘッド３００のノズルアセンブリ４００のノズル開口４２４と位置が合致しており、従って、ノズル開口４２４のいずれか一つからインクが射出されると、インクは対応する通路３８４を通過した後に印刷媒体に当たる。
【０１０９】
本体部材３８２は、ノズルアセンブリ４００に対して間隔を空けた状態で、アーム又は支柱３８６によって取り付けられている。支柱３８６の一つには、空気入口孔３８８が画成されている。
【０１１０】
プリントヘッド３００が動作するとき、通路３８４の中を移動するインクと一緒に、入口開口３８８から空気が取り込まれて通路３８４の中を強制的に送られる。この空気の目的は、通路３８４に異物が存在しないように維持することである。このような異物（塵粒など）は、ノズルアセンブリ４００の上に落ちて動作に悪い影響を与える危険性がある。ノズルガード３８０に空気入口孔３８８を設けることによって、この問題は大幅に回避される。
【０１１１】
本発明の別の実施形態においては、図面の図１７に示すように、プリンタ１００は、内蔵されており、車内エンターテイメント（ＩＣＥ）ユニット５００の一部を形成している。
【０１１２】
ＩＣＥユニット５００は、ＣＤプレーヤー５０２と、コントロール部を持つラジオ５０４とに加えて、フルカラーＬＣＤ  ５０６を備えている。ユニット５００は、衛星ナビゲーションユニットとして機能し、テレビ信号の受信に使用することもできる。ユニット５００には、上述したタイプのプリンタ１００が組み込まれている。このユニット５００は、一連の制御ボタン５０８を備えている。この一連の制御ボタン５０８は、ＧＰＳのコントロール部を構成し、衛星ナビゲーションを目的として使用される。更に、このユニットは、プリンタ１００とプリンタ１００によって印刷されるコンテンツとを制御する目的で設けられているユーザ端末２６を備えている。
【０１１３】
使用時、車両の現在位置が受信器１８によって決定される。これらの位置データは、地図検索サブシステム２２と地域データ検索サブシステム２４とにライン２０を通じて送られる。一般に、位置データは、一連の地理座標であり、車両の位置を実際の位置の約１０ｍの精度で示すことができるだけの解像度を持つ。
【０１１４】
地図検索サブシステム２２は、この位置データを使用して、車両の現在位置から徒歩圏内のエリアを表す地図データを検索する。従って、検索された地図データは、車両の現在位置を中心としていることが好ましい。
【０１１５】
地域データ検索サブシステム２４は、位置データを使用して、車両が位置しているエリアに関する現在の情報にアクセスする。一般に、検索される情報のタイプは、時刻、曜日、天候条件のほか、ユーザ端末２６によってユーザによって具体的に要求された情報など、複数の要因によって決まる。
【０１１６】
システムの複雑度に応じて、サブシステム２４は、データ保管システムを通じて車両の中からローカルに情報を取得することができる。しかしながら、リモートサーバが使用されている場合、このリモートサーバが、事前に既知である条件（例：ユーザがサブスクリプションサービスのメンバーである）に基づいて、どの情報を送信するかに関する決定を行うことができる。上述したように、ユーザがユーザ端末２６を通じてフィルタリング情報を入力して、興味のある特定の情報を提供させることも可能である。
【０１１７】
サブシステム２２，２４によって検索された情報は、レイアウトエンジン２８に転送される。前述したように、レイアウトエンジン２８は、この情報を操作して、適切なページ記述言語における、一枚以上の完全なページの記述を生成する。
【０１１８】
各ページ記述は、ラスタライゼーションモジュール３４とページ圧縮モジュール３８とに転送され、車両が位置している地域の地図とその地域に関する情報とから成る、一枚以上のページの書式付きデータが生成される。
【０１１９】
これらのページがプリンタ１００によって印刷されると、ユーザはこれを読み、その地域に滞在している間にどこを訪れるか、何をするかなどを決定するうえで役立てる。印刷されたページは携帯することができるため、ユーザは印刷されたページを所持して地域内で移動するときのガイドとして活用することができ、これは例えば、その地域に不案内な場合に有用である。また、ユーザはその地域に滞在している間、その印刷ページを利用して、地域内での以降の行動に関連する詳細情報を得ることができる。
【０１２０】
一つの代表的な用途は、レンタカーに実施することができ、旅行者によるシステム１０の使用である。このシステム１０を使用する旅行者は、出発地から目的地までドライブする。目的地に到着すると、旅行者は車を駐めて、ユーザ端末２６の制御機能を作動させる。旅行者が事前にユーザプロファイルを入力しておいた場合、そのユーザプロファイルに基づいて一連の地域データとそれに対応する地図とが検索され、それらが組み合わされ、プリンタ１００によって印刷される。旅行者は、この印刷された情報を使用して、その地域の探索を開始することができる。
【０１２１】
別の例は、ユーザが特定のタイプの施設を探す場合である。ユーザは、旅行に出発する前、又は目的地に到着した時点で、施設のタイプの詳細（例：レストラン）をユーザ端末２６によって入力することができる。地域に到着した後にユーザ端末２６のコントローラを作動させることによって、システム１０によって地域データと地図データとが生成され、地域内の施設のうち条件に合致する施設までの案内がユーザに示される。例えば、地域内のアジア料理を出すレストランの位置に関する情報を取得することができる。
【０１２２】
システム１０の更に別の用途は、割引クーポンの発行である。システム１０のクーポン発行用途の場合には、クーポンに加盟している地域内の小売店舗にユーザを引き付ける目的で、システムは関連する割引クーポンを検索して印刷する。例えば、ユーザが車をショッピングセンターに駐めた場合、地域データとして加盟小売店舗からの一連の割引クーポンをサブシステム２４によって検索することができる。これらの施設の位置を表す地図データは、サブシステム２２によって検索することができる。これらの地図データと割引クーポンは、プリンタ１００によって印刷される。
【０１２３】
従って、特定の地域を訪れるユーザが事前に計画を行う必要がほとんどないシステム１０が提供されることは、本発明の利点である。本発明の更なる利点は、ユーザが地域内の不案内な場所に車を駐車し、システム１０を使用して、地域内で車を駐車した場所を示す地図をプリンタ１００によって印刷することができ、これによって、後から自分の車を見つけることができる。
【０１２４】
更に、不案内な地域の中でユーザが興味を持つ場所までユーザを案内する情報を印刷することができる。ユーザプロファイルが以前に入力されている場合、地図に印刷される興味のある場所のタイプを、ユーザが以前に好みを指定したタイプに限定することができる。プロファイルは、事前に入力しておかなくても、ユーザ端末２６によって地域において入力することもできる。
【０１２５】
本発明の最大の利点の一つとして、地域に関する印刷データがその地域において提供されるため、ユーザはその情報を携帯することができる。
【０１２６】
本発明はいくつかの具体的な実施形態を参照しながら説明したが、本発明は多数の別の形式に具体化することができることが理解されるであろう。更に、特に明記されていない限りは、本明細書において参照されている公知の先行技術は、本発明が関連する技術分野の当業者に必ずしも公知ではないことがある。
【図面の簡単な説明】
【０１２７】
【図１】地域に関する情報を検索する、本発明による情報検索システムのブロック図を示している。
【図２】システムと一緒に使用するプリンタの三次元図を示している。
【図３】カバーを取り外した状態のプリンタの三次元図を示している。
【図４】プリンタの三次元の分解図を示している。
【図５】プリンタの側面断面図を示している。
【図６】プリンタのカートリッジの三次元図を示している。
【図７】カートリッジの三次元の分解図を示している。
【図８】プリンタのインクジェットプリントヘッドのノズルアセンブリの三次元の概略図を示している。
【図９】図８のノズルアセンブリの動作を説明する三次元の概略図を示している。
【図１０】図８のノズルアセンブリの動作を説明する三次元の概略図を示している。
【図１１】図８のノズルアセンブリの動作を説明する三次元の概略図を示している。
【図１２】プリントヘッドを構成しているノズルアレイの三次元図を示している。
【図１３】図１２のアレイの一部を拡大して示している。
【図１４】ノズルガードを備えているプリントヘッドの三次元図を示している。
【図１５】図１の情報検索システムと一緒に使用する位置検出システムの一つの実施形態の概略図を示している。
【図１６】図１の情報検索システムと一緒に使用する位置検出システムの別の実施形態の概略図を示している。
【図１７】情報検索システムの一つの実施形態の三次元図を示している。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【手続補正書】
【提出日】平成16年2月6日(2004.2.6)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗り物に関連付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
（ｉ）前記乗り物の位置に関する位置データと、
（ｉｉ）前記乗り物が位置している前記地域に関する地域データと、
（ｉｉｉ）前記乗り物の前記位置に関する地図データと、
を収集するデータ収集手段と、
前記データ収集手段と通信して、前記収集されたデータを処理し、印刷に適する書式付きデータを生成する処理手段と、
前記乗り物に取り付けられている印刷ユニットであり、前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する情報を含む地図を提供する、前記印刷ユニットと、
を含んでいる、情報検索システム。
【請求項２】
前記データ収集手段が、前記装置の前記位置を決定する位置決定ユニットを含んでいる、請求項１に記載のシステム。
【請求項３】
前記位置決定ユニットが、前記装置の前記位置を一連の座標として提供する、請求項２に記載のシステム。
【請求項４】
前記位置決定ユニットが、全地球測位システム（ＧＰＳ）受信器を備えている、請求項３に記載のシステム。
【請求項５】
前記データ収集手段が、前記位置決定ユニットからのデータの受信に応答して前記位置に関するデータを検索する地域データ検索ユニット、を更に含んでいる、請求項１に記載のシステム。
【請求項６】
前記地域データ検索ユニットが、前記地域を表す情報に関するデータを提供する地域描写サブシステムを備えている、請求項５に記載のシステム。
【請求項７】
前記位置データ検索ユニットが、前記地域の少なくとも一つの特徴・施設類に関するデータを提供する地域情報サブシステム、を更に備えている、請求項６に記載のシステム。
【請求項８】
前記地域情報サブシステムが、前記地域の特徴・施設類に関して得られるデータをフィルタリングするようにユーザから制御可能である、請求項７に記載のシステム。
【請求項９】
前記処理手段が、前記地域データ検索ユニットと通信するレイアウトエンジンを含んでいる、請求項６に記載のシステム。
【請求項１０】
前記レイアウトエンジンが、前記プリンタに送られるデータ要素を、適切な印刷媒体への印刷時に前記データが視覚的に認識できる形式で提示されるようにレイアウトする、請求項９に記載のシステム。
【請求項１１】
前記処理手段が、前記レイアウトエンジンと通信して前記データを操作して前記書式付きデータを生成するデータ操作手段、を備えている、請求項９に記載のシステム。
【請求項１２】
前記印刷ユニットが、印刷する前記書式付きデータを受信するプリンタコントローラと、プリンタとを含んでいる、請求項１１に記載のシステム。
【請求項１３】
前記プリンタがフルカラープリンタである、請求項１２に記載のシステム。
【請求項１４】
前記プリンタが、写真画質のカラープリンタである、請求項１３に記載のシステム。
【請求項１５】
前記プリンタがインクジェットプリンタである、請求項１３に記載のシステム。
【請求項１６】
前記プリンタが、インクジェット式ページ幅プリントヘッドを備えている、請求項１５に記載のシステム。
【請求項１７】
前記プリントヘッドがノズルのアレイを備えており、前記アレイが、マイクロメカトロニクス技術によって製作されている、請求項１６に記載のシステム。
【請求項１８】
乗り物が位置している地域に関する情報を検索する方法であって、
（ｉ）前記乗り物の位置に関するデータと、
（ｉｉ）前記乗り物が位置している前記地域に関する地域データと、
（ｉｉｉ）前記乗り物の前記位置に関する地図データと、
を収集するステップと、
前記収集されたデータを処理して、印刷に適する書式付きデータを生成するステップと、
ユーザによって要求されたときに前記乗り物の中で前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する情報を含んでいる地図を前記ユーザに提供するステップと、
を含んでいる、方法。
【請求項１９】
前記装置の前記位置を決定するステップを含んでいる、請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記装置の前記位置を一連の座標として提供するステップを含んでいる、請求項１９に記載の方法。
【請求項２１】
前記地域に関するデータを検索するステップを含んでいる、請求項１８に記載の方法。
【請求項２２】
前記地域を表す情報に関するデータを提供するステップを含んでいる、請求項２１に記載の方法。
【請求項２３】
前記地域の少なくとも一つの特徴・施設類に関するデータを提供するステップを更に含んでいる、請求項２２に記載の方法。
【請求項２４】
前記地域の前記少なくとも一つの特徴・施設類に関する前記データをフィルタリングするステップを含んでいる、請求項２３に記載の方法。
【請求項２５】
印刷するデータ要素を、前記データが視覚的に認識できる形式に印刷されるようにレイアウトするステップを含んでいる、請求項２４に記載の方法。
【請求項２６】
前記データを印刷する前に前記データ要素を操作して前記書式付きデータを生成するステップを含んでいる、請求項２５に記載の方法。
【請求項２７】
車両に取り付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
前記地域の中の前記車両の位置に関するデータと、前記地域に関するデータと、地図データとを収集する車載データ収集手段と、
前記データ収集手段と通信して、前記収集されたデータを処理し、印刷に適する形式である書式付きデータを生成する処理手段と、
要求時に前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する情報を含んでいる地図を提供する車載印刷ユニットと、
を含んでいる、情報検索システム。
【請求項２８】
前記情報が、前記地域内に存在している施設において使用するためのクーポンを含んでいる、請求項２７に記載のシステム。
【請求項２９】
地域の中に位置している車両から前記地域に関する情報を検索する方法であって、
前記車両の中から、前記地域の中の前記車両の位置に関するデータと、前記地域に関するデータと、地図データとを収集するステップと、
前記収集されたデータを処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成するステップと、
前記書式付きデータを車載プリンタによって印刷して前記地域に関する情報を含んでいる地図を提供するステップと、
を含んでいる、方法。
【請求項３０】
前記地域の特徴・施設類に関する情報を前記地図上に提示するステップを含んでいる、請求項２９に記載の方法。
【請求項３１】
前記地域内に存在している施設において使用するためのクーポンを印刷するステップを含んでいる、請求項２９に記載の方法。
【請求項３２】
車両に取り付けられ、地域に関する情報を検索する情報検索システムであって、
前記車両によって担持されている位置検出手段であり、前記地域の中の前記車両の位置を検出して位置データを提供する、前記位置検出手段と、
前記位置検出手段と通信して、前記地域の地図と前記地域の特徴・施設類とに関する地域データを含んでいるデータベースにアクセスする車載アクセス手段と、
前記アクセス手段に応答して前記地域データをデータ要素に変換処理するレイアウトエンジンと、
前記レイアウトエンジンに接続されている印刷前処理手段であり、前記データ要素を処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成する、前記印刷前処理手段と、
要求時に前記書式付きデータを印刷して前記地域に関する前記情報のハードコピーを提供する車載プリンタと、
を含んでいる、情報検索システム。
【請求項３３】
地域の中に位置している車両から前記地域に関する情報を検索する方法であって、
前記地域の中の前記車両の位置を検出して位置データを提供するステップと、
前記車両の中から、前記地域の地図と前記地域の特徴・施設類とに関する地域データを含んでいるデータベースにアクセスするステップと、
前記地域データをデータ要素に変換処理するステップと、
前記データを更に処理して、印刷に適する形式である書式付きデータを生成するステップと、
要求時に前記書式付きデータを車載プリンタによって印刷し、前記地域に関する前記情報のハードコピーを提供するステップと、
を含んでいる、方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明の出願人又は譲渡人によって２００３年２月１２日付けで出願された以下の同時係属出願には、本発明に関連する様々な方法、システム、及び装置が開示されている。
PCT/AU03/00154  PCT/AU03/00151  PCT/AU03/00150  PCT/AU03/00145
PCT/AU03/00153  PCT/AU03/00152  PCT/AU03/00168  PCT/AU03/00169
PCT/AU03/00170  PCT/AU03/00162  PCT/AU03/00146  PCT/AU03/00159
PCT/AU03/00171  PCT/AU03/00149  PCT/AU03/00167  PCT/AU03/00158
PCT/AU03/00147  PCT/AU03/00166  PCT/AU03/00164  PCT/AU03/00163
PCT/AU03/00165  PCT/AU03/00160  PCT/AU03/00157  PCT/AU03/00148
PCT/AU03/00156  PCT/AU03/00155
これらの同時係属出願の開示は、本文書に相互参照によって援用される。


【国際調査報告】
2005518526.tif 000021
2005518526.tif 000022