(57)【要約】本発明は、郵便配送物輸送方法及び郵便配送物格納装置に関する。本発明は、郵便配送物が電子小荷物荷室システムに配送されるべきかの確認、郵便配送物のいくつかが同一の電子小荷物荷室システムに配送されるかの判断、郵便配送物の少なくともその輸送ルートの一部に対する同一の電子小荷物荷室システムへの共同輸送と個々の小荷物荷室への分配により特徴付けされる。【特許請求の範囲】
【請求項１】
郵便小荷物を輸送する方法であって、チェック手続きにより前記郵便小荷物が電子小荷物荷室システムに配送されるべきかチェックされ、前記郵便小荷物のいくつかが同一の小荷物荷室システムに配送されるべきかについて判断され、前記同一の小荷物荷室システムに配送される前記郵便小荷物はそれの輸送ルートの少なくとも一部に一緒に輸送され、その後個々の小荷物荷室に分配されることを特徴とする方法。
【請求項２】
請求項１記載の方法であって、前記輸送された郵便小荷物のいくつかは１つの輸送コンテナで一緒に輸送されることを特徴とする方法。
【請求項３】
請求項２記載の方法であって、前記郵便小荷物は、特定の小荷物荷室システムに達するまで、前記輸送コンテナで輸送されることを特徴とする方法。
【請求項４】
請求項３記載の方法であって、前記郵便小荷物は、自動運搬手段により前記輸送コンテナから取り出されることを特徴とする方法。
【請求項５】
請求項１乃至４何れか一項以上に記載の方法であって、前記郵便小荷物は、自動運搬手段により前記小荷物荷室に配置されることを特徴とする方法。
【請求項６】
請求項４または５記載の方法であって、前記自動運搬手段は、まず前記輸送コンテナから前記郵便小荷物を取り出し、そしてそれらを適当な小荷物荷室に自動配置することを特徴とする方法。
【請求項７】
請求項１乃至６何れか一項以上に記載の方法であって、前記輸送コンテナの運搬は、少なくともあるセグメントに対し遠隔及び/またはコンピュータプログラムにより制御されることを特徴とする方法。
【請求項８】
請求項１乃至７何れか一項以上に記載の方法であって、前記郵便小荷物の共同輸送は、少なくともあるセグメントに対し地下で行われることを特徴とする方法。
【請求項９】
請求項１乃至８何れか一項以上に記載の方法であって、前記郵便小荷物は、積荷検出システムにより確認されることを特徴とする方法。
【請求項１０】
請求項９記載の方法であって、前記郵便小荷物の位置は、該郵便小荷物の位置及び/または輸送状況が積荷追跡システムにより確認できるよう前記輸送システムの複数の地点で及び/または複数の時点で検出されることを特徴とする方法。
【請求項１１】
請求項１０記載の方法であって、前記郵便小荷物の位置及び/または動きは、それらを運搬する前記輸送コンテナの位置及び/または動きを検出することにより少なくとも一度検出されることを特徴とする方法。
【請求項１２】
郵便小荷物を格納する装置であって、
電子小荷物荷室システムと、
前記郵便小荷物上の識別コードを認識する手段
とを備えることを特徴とする装置。
【請求項１３】
請求項１２記載の装置であって、前記電子小荷物荷室システムは、前記郵便小荷物の運搬手段に接続可能であることを特徴とする装置。
【請求項１４】
請求項１３記載の装置であって、前記運搬手段と前記電子小荷物荷室システムは、該運搬手段により該電子小荷物荷室システムに供給される郵便小荷物が確認できるように、前記郵便小荷物の検出手段が配置されるよう互いに接続可能であることを特徴とする装置。
【請求項１５】
請求項１４記載の装置であって、前記運搬手段は、前記郵便小荷物を異なる電子小荷物荷室に運搬できるように可動的に装備されることを特徴とする装置。
【請求項１６】
請求項１３乃至１５何れか一項以上に記載の装置であって、前記小荷物荷室システムの荷室は該小荷物荷室システム内で移動可能であり、郵便小荷物の積み込み及び/または取り出しのための開口のインスタンスが前記運搬手段と関連付けされていることを特徴とする装置。
【請求項１７】
請求項１２乃至１６何れか一項以上に記載の装置であって、該装置は輸送コンテナの自動及び/または遠隔制御運搬のための輸送システムの停止位置に接続されることを特徴とする装置。
【請求項１８】
請求項１７記載の装置であって、前記運搬手段は、前記輸送コンテナに保持される郵便小荷物を前記停止位置から前記電子小荷物荷室システムに運搬できるように配置されることを特徴とする装置。
【請求項１９】
請求項１２乃至１８何れか一項以上に記載の装置であって、前記荷室の少なくともいくつかは、個々の受取人あるいは個々の受け取りグループに発送されることが見込まれる小荷物の容積サイズに実質的に対応する大きさを有することを特徴とする装置。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
本発明は、郵便小荷物（ｐｏｓｔａｌ  ｐａｒｃｅｌ）輸送方法に関する。
【０００２】
本発明はまた、郵便小荷物格納装置に関する。
【０００３】
不在の受取人への郵便小荷物の配送不能により、大容量の輸送及び格納能力が利用可能となる必要があるということが知られている。
【０００４】
この問題を解決するために、仏国特許第ＦＲ２５６３９８７号は受取人の電子小荷物荷室（ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  ｐａｒｃｅｌ  ｃｏｍｐａｒｔｍｅｎｔ）を備え付けの家を提案した。
【０００５】
既知の小荷物荷室は、郵便配達人から人手により配達物を受けている。
【０００６】
配達人が荷室を開ける前にアクセス端末で認証を入力しなければならないという点で、配達に関する作業が増やされる。
【０００７】
本発明は、郵便小荷物が可能な最も的確な方法で当該受取人の所望の場所に配送され、これに関するリソースや輸送労力が最小化されるように郵便小荷物輸送方法を構成するという目的に基づく。
【０００８】
本発明によると、この目的は、郵便小荷物が電子小荷物荷室システムに配送されるべきかチェック手続きにより判断し、その判断は郵便小荷物のいくつかが同一の小荷物荷室システムに配送されるべきかどうかについてなされ、同一の小荷物荷室システムに配送される郵便小荷物は、その輸送ルートの少なくとも一部までは一緒に輸送され、その後個々の小荷物荷室に分配されるように郵便小荷物配達方法を実行することにより実現される。
【０００９】
本発明は、可能な限りで最も少ないエネルギー消費と処理労力により郵便小荷物の配送を実行する様々な方法の組み合わせを提案する。
【００１０】
不要な輸送の実行を回避するため、特に、空での走行及び/または不配を回避するため、郵便小荷物がある電子小荷物荷室システムへの配送に向けられているかチェックすることが特に効果的である。
【００１１】
これは、例えば、郵便小荷物への印付け及び/また荷物及び/または受取人識別データとデータベース情報との比較などの様々な方法によりチェックすることができる。
【００１２】
想定される郵便小荷物の共同輸送は様々な方法により実行することが可能であり、大きな労力なく既存の配送ロジスティックシステムへの統合が可能であり、また新たなコンセプトによる配送ロジスティックシステムの一構成要素とすることもできる。
【００１３】
例えば、貨物や手紙の発送センターにおいて、ある電子小荷物荷室システムに輸送される郵便小荷物が共同の輸送コンテナに届くよう仕分けされる。
【００１４】
その後、輸送コンテナはそれぞれ指定された電子小荷物荷室システムに輸送される。
【００１５】
本発明による配送ロジスティックシステムの第１構成段階では、例えば、輸送コンテナを従来タイプの輸送手段により搬送することによって、そのような輸送は従来の方法で達成されうる。
【００１６】
そのように実現することは、かなりの程度まで、既存の装置やインフラストラクチャが利用可能であり、輸送及び格納能力の効率的な利用の効果と結びつけることができるという効果を有する。
【００１７】
郵便小荷物のより迅速かつスムースな輸送を可能にするため、本発明の特に効果的な実施例では、郵便小荷物あるいはそれらを保持する輸送コンテナの運搬が、少なくともあるセグメントに対する遠隔的及び/またはコンピュータプログラムにより制御される。
【００１８】
さらに、郵便小荷物の共同輸送が少なくともあるセグメントに対し地下（ｕｎｄｅｒｇｒｏｕｎｄ）で行われることが効果的である。
【００１９】
本発明は、追加的なロジスティック機能の統合を可能にするのに特に適している。
【００２０】
特に、郵便小荷物が配送検出システムにより確認されるように本方法の実行あるいはロジスティックシステムの構築が行われることが効果的である。
【００２１】
本発明による方法及び配送ロジスティックシステムの特に好適な実施例は、郵便小荷物の位置及び/または輸送状況が配送追跡システムにより確認できるように、郵便小荷物の位置が輸送システムの複数の地点及び/または複数の時点で検出されるという特徴を有する。
【００２２】
好適には、本方法は、郵便小荷物の位置及び/または動きが、それらを保持する輸送コンテナの位置及び/または動きを検出することにより少なくとも一度検出されるよう実行される。
【００２３】
本発明は、郵便小荷物格納装置から構成される。
【００２４】
本発明によると、この装置は、電子小荷物荷室システム及び郵便小荷物上の識別コードを認識する手段を有するよう構成される。
【００２５】
そのような装置は多くの応用目的に適している。
【００２６】
しかしながら、本発明による記載された方法の１つにおいて、あるいは本発明による配送ロジスティックシステムの一構成要素として本装置を使用することは特に好適である。
【００２７】
同様に、本発明は本装置のいくつかの好適な実施例を備える。
【００２８】
本装置の特に好適な実施例は、電子小荷物荷室システムが郵便小荷物運搬手段に接続可能であるという特徴を有する。
【００２９】
このように、電子小荷物荷室システムの自動積み込み処理は、充填に要する労力を減少させるため可能である。
【００３０】
本発明の実施例の効率をさらに向上させるため、運搬手段と電子小荷物荷室システムは、運搬手段により電子小荷物荷室システムに供給される郵便小荷物を確認するため、郵便小荷物を検出する手段が配備されるよう、互いに接続可能であることが好適である。
【００３１】
電子小荷物荷室システムは、特定のロジスティックシステム及びそれを利用するユーザの必要に応じた調整が可能である。
【００３２】
電子小荷物荷室システムの好適な実施例は、運搬手段が異なる電子小荷物荷室に郵便小荷物を運搬することができるよう移動可能に取り付けられるという特徴を有する。
【００３３】
他の同様な電子小荷物荷室システムの好適な実施例は、電子小荷物荷室システムの荷室が当該システム内で可動とされ、郵便小荷物の格納及び/または移動のための開口が運搬手段と関連付けされるよう構成される。
【００３４】
追加的な自動輸送システムをロジスティックシステムに統合するため、本方法をさらに高速かつ効率的に実行するため、及び/または本装置の応用の可能性をさらに向上させるため、本装置が輸送コンテナの自動及び/または遠隔制御運搬のための輸送システムの停止位置に接続されることが好適である。
【００３５】
好適には、本実施例は、運搬手段が輸送コンテナに保持された郵便小荷物を停止位置から電子小荷物荷室システムまで運搬することができるよう運搬手段が配置されるよう構成される。
【００３６】
本発明のさらなる効果、特徴及び実際上の調整は、従属クレーム及び図面を参照することによる好適な実施例の以下の説明から明らかになる。
【００３７】
好適実施例の以下の説明は、電子小荷物荷室システムに小荷物、手紙及び貨物の処理及び/または受け取り方法が、小荷物荷室の自動運搬及び積み下ろしと結合される実施例を示す。
【００３８】
電子小荷物荷室システム（ロジスティックハブ）では、同梱の小荷物、手紙及び貨物が、最終的な受取人に与えられるか、あるいは地上のセンターにおいて受け取られる。
【００３９】
地下のロジスティックハブを充填及び空にすることにより、追加的なトラフィック低減及びコストカット効果が得られる。これは、ロジスティックサービス提供者による地下での小荷物、手紙及び貨物の供給及び引き取りが可能であるということを意味している。
【００４０】
これは、例えば、空気チューブコンテナ（ｐｎｅｕｍａｔｉｃ  ｔｕｂｅ  ｃｏｎｔａｉｎｅｒ）、貨物カプセルまたは貨物ドローン（ｆｒｅｉｇｈｔ  ｄｒｏｎｅ）の技術に基づき、サイトでの配達人による手動及び半手動により、あるいはＩＴ支援及び遠隔制御システムによる完全自動により実行することができる。
【００４１】
サイトでの手動または半手動の充填及び空にすることにより、以下の実行の変形が特に適している。
１．集荷の配送を行う人が、小荷物、手紙及び貨物を自らロジスティックハブに持ってきて、例えば、貨物エレベータを通じて地下システムにそれらを送り込む（例えば、レストランやデパートで使用される現在の配送システムと類似する）、あるいは、
２．小荷物、手紙及び貨物はすでにサイトにあり（配送や集荷は地下の遠隔制御される輸送システムにより行われる）、その後ロジスティックハブが手動で積み降ろしされる。
【００４２】
それらの特徴に依存して、小荷物、手紙及び貨物は、例えば、箱に入れられうる。個々の輸送ユニットには、正確な個々のルーティング及び発送の監視（追跡）を確実にするため、バーコード、トランスポンダまたは他のデータキャリアが備えられる。
【００４３】
完全自動の充填及び/または空にすることは以下に説明されるように行われる。
【００４４】
小荷物、手紙及び貨物は、遠隔制御地下輸送システムにより直接ロジスティックハブに配送される。それらの特徴に依存して、小荷物、手紙及び貨物はまた箱に入れられている。個々の輸送ユニットには、正確な個々のルーティング（及び追跡）を確保するため、バーコード、トランスポンダまたは他のデータキャリアが備えられている。
【００４５】
その後、個々の発送ユニットは、半自動的に小格納技術（ｓｍａｌｌ−ｓｔｏｒａｇｅ  ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）及びＩＴ支援を利用したロジスティックハブに入れられ、または取り出される。
【００４６】
これら変形（手動、半手動、完全自動）のすべてがモジュラーシステムにより充填あるいは空にされる。好ましくは、これは、例えば、複数の積荷の一列全体を積み込む、マルチローディング（ｍｕｌｔｉ−ｌｏａｄｉｎｇ）により行われる。
【００４７】
半自動及び完全自動変形の場合の輸送は、コンデット（ｃｏｎｄｕｉｔ）またはトンネルシステムを介し実行可能である。モジュラー積み降ろしユニットは、ベース位置（小荷物センター、配送ベースまたは倉庫）にて充填または空にされる。積み降ろしユニットそれ自身も、レールやモノレールを介し個々の配送マシーンあるいは他のロジスティックハブに輸送されるか、あるいはより大きなクラスタで統合され、個々の配送マシーン（ロジスティックハブ）に到達するよう輸送システムに統合される。
【００４８】
さらに、個々の走行、すなわち、１つの配送マシーン（ロジスティックハブ）の排他的積み降ろし、あるいは複数の配送マシーン（ロジスティックハブ）への逐次的複数の走行が連続的に可能である（ベース位置に戻ることなく）。
【００４９】
ここで説明された実施例は例示のためのものとして理解されるべきものであり、他のロジスティック要素だけでなく、他の既知の方法及び装置と組み合わせることができる。
【国際公開パンフレット】
2005505478.tif 000002
2005505478.tif 000003
2005505478.tif 000004
2005505478.tif 000005
2005505478.tif 000006
2005505478.tif 000007
2005505478.tif 000008
2005505478.tif 000009
2005505478.tif 000010
2005505478.tif 000011
2005505478.tif 000012
2005505478.tif 000013
2005505478.tif 000014
2005505478.tif 000015
【手続補正書】
【提出日】平成15年7月9日(2003.7.9)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
本発明は、郵便小荷物の不配を避けながら郵便小荷物が可能な限り迅速かつスムースに配送できるよう郵便小荷物を輸送する方法を構成するという目的に基づく。
本発明はまた、郵便小荷物輸送方法における利用に適した、充填に要する労力が低減されるような郵便小荷物を格納する装置を構成するという目的に基づく。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
想定される郵便小荷物の共同輸送は様々な方法により実行することが可能であり、大きな労力なく既存の配送ロジスティックシステムへの統合が可能である。
【手続補正書】
【提出日】平成15年11月18日(2003.11.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
郵便小荷物が電子小荷物荷室システムに向けられているかを判断するステップ、
複数の郵便小荷物が同一の小荷物荷室システムに配送されるか決定するステップ、
前記決定された郵便小荷物を前記同一の小荷物荷室システムにそれぞれ向けられる共同輸送コンテナに配置するステップ、
少なくともあるセグメントに対し、かつ少なくとも部分的にトンネルシステムで、遠隔的及び/またはコンピュータプログラムにより制御される運搬により、前記共同輸送コンテナを前記電子小荷物荷室システムに輸送するステップ、及び
前記郵便小荷物を前記電子小荷物荷室システムの異なる小荷物荷室に分配するステップ
とから構成される郵便小荷物を運搬する方法。
【請求項２】
請求項１記載の方法であって、前記共同輸送コンテナには、正確な個々のルーティングを確保するバーコード、トランスポンダまたは他のデータキャリアが備えられることを特徴とする方法。
【請求項３】
請求項１及び２の一項または両方に記載の方法であって、前記郵便小荷物の共同輸送は、少なくともあるセグメントに対し地下で行われる。
【請求項４】
請求項１乃至３何れか一項以上に記載の方法であって、前記郵便小荷物は、自動運搬手段により前記輸送コンテナから取り出されることを特徴とする方法。
【請求項５】
請求項１乃至４何れか一項以上に記載の方法であって、前記郵便小荷物は、自動運搬手段により前記小荷物荷室に配置されることを特徴とする方法。
【請求項６】
請求項４及び５記載の方法であって、前記自動運搬手段は、まず前記輸送コンテナから前記郵便小荷物を取り出し、その後適当な小荷物荷室に配置することを特徴とする方法。
【請求項７】
請求項１乃至６何れか一項以上に記載の方法であって、前記郵便小荷物は、積荷検出システムにより確認されることを特徴とする方法。
【請求項８】
請求項７記載の方法であって、前記郵便小荷物の位置は、該郵便小荷物の位置及び/または輸送状況が積荷追跡システムにより確認できるよう前記輸送システムの複数の地点で及び/または複数の時点で検出されることを特徴とする方法。
【請求項９】
請求項８記載の方法であって、前記郵便小荷物の位置及び/または動きは、それらを運搬する前記輸送コンテナの位置及び/または動きを検出することにより少なくとも一度検出されることを特徴とする方法。
【請求項１０】
電子小荷物荷室システムと郵便小荷物の識別コードを認識する手段を有する郵便小荷物を運搬する装置であって、該装置は、輸送コンテナを自動及び/または遠隔制御により運搬する輸送システムの停止位置に接続され、前記郵便小荷物を前記停止位置から前記電子郵便荷室システムへ運搬する運搬手段を備えることを特徴とする装置。
【請求項１１】
請求項１０記載の装置であって、前記運搬手段と前記電子小荷物荷室システムは、該運搬手段により該電子小荷物荷室システムに供給される郵便小荷物が確認できるように、前記郵便小荷物の検出手段が配置されるよう互いに接続可能であることを特徴とする装置。
【請求項１２】
請求項１０及び１１の一項または両方に記載の装置であって、前記運搬手段は、前記郵便小荷物を異なる電子小荷物荷室に運搬できるよう可動的に装備されることを特徴とする装置。
【請求項１３】
請求項１０乃至１２何れか一項以上に記載の装置であって、前記小荷物荷室システムの荷室は該小荷物荷室システム内で移動可能であり、郵便小荷物の積み込み及び/または取り出しのための開口のインスタンスが前記運搬手段と関連付けされていることを特徴とする装置。
【国際調査報告】
2005505478.tif 000016
2005505478.tif 000017
2005505478.tif 000018
2005505478.tif 000019
2005505478.tif 000020
2005505478.tif 000021