(57)【要約】【課題】本発明はコンバーチブル車のリヤトランク（２）用の照明装置に関する。【解決手段】本発明の装置は、リヤトランク（２）中にルーフ（１）を格納可能な自動車のリヤトランク照明装置において、リジッドのフロントルーフ要素（３）とリヤウィンドーを構成しているリヤルーフ要素（４）を備え、これら２つの要素（３、４）が車体を覆う状態（１ａ）とリヤトランクに格納された状態の２つの間で可動に車体に対して連結されており、少なくとも一つのルーフ要素が車体を覆う状態にあるときにキャビン内を照らすための第１の照明手段（５、５ａ）を備えるものであり、前記ルーフ要素が格納された状態にあるリヤトランクのリッド（７）が開いている状態にあるのかどうかを検出する手段（Ｂ、Ｃ）を備え、該手段を照明制御手段（６）に接続し、前記ルーフ要素が格納された状態にありかつ前記リヤトランクのトランクリッドが開いているときに前記ルーフ（１）の前記第１の照明手段（５、５ａ）を点灯させ得るようにするものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
リヤトランク（２）中にルーフ（１）を格納可能な自動車のリヤトランク照明装置において、リジッドのフロントルーフ要素（３）とリヤウィンドーを構成しているリヤルーフ要素（４）を備え、これら２つの要素（３、４）が車体を覆う状態（１ａ）とリヤトランクに格納された状態の２つの間で可動に車体に対して連結されており、少なくとも一つのルーフ要素が車体を覆う状態にあるときにキャビン内を照らすための第１の照明手段（５、５ａ）を備えるものにおいて、前記ルーフ要素が格納された状態にあるリヤトランクのリッド（７）が開いている状態にあるのかどうかを検出する手段（Ｂ、Ｃ）を備え、該手段を照明制御手段（６）に接続し、前記ルーフ要素が格納された状態にありかつ前記リヤトランクのトランクリッドが開いているときに前記ルーフ（１）の前記第１の照明手段（５、５ａ）を点灯させ得るようにするものであることを特徴とする装置。
【請求項２】
請求項１の装置において、トランクリッド（７）が開いていることを検出する手段（Ｃ）がさらに、リヤトランク（２）の上部に設けた第２の照明手段（８）と接続し、手段（Ｃ）によって該第２の照明手段（８）を点、消灯させるものであることを特徴とする装置。
【請求項３】
請求項１または２の装置において、前記第１の照明手段（５、５ａ）を前記フロントルーフ要素（３）上に配し、前記ルーフ（１）がトランク（２）に格納された状態にあるとき、前記第１の照明手段（５、５ａ）が前記リヤウィンドー（４）の透明な部分と対向して位置することを特徴とする装置。
【請求項４】
請求項１ないし３のいずれかの装置を備えることを特徴とするコンバーチブル車。
【請求項５】
請求項４のコンバーチブル車において、トランク内に分離スクリーン（９）を備え、該分離スクリーン（９）によりルーフを格納する上部部分を荷物を収納する下部区画から分離するものにおいて、該分離スクリーン（９）が、第１照明手段５からの光を通すように、網目の大きい織物または、透明あるいは半透明の素材からなることを特徴とするコンバーチブル車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はコンバーチブル車のリヤトランク用の照明装置に関する。詳細には、トランク中にルーフを格納可能な自動車のリヤトランクにおける照明装置に関し、リジッドのフロントルーフ要素とリヤウィンドーを構成しているリヤルーフ要素を備え、これら２つの要素が車体を覆う状態とリヤトランクに格納された状態の２つの間で可動に車体に対して連結されているものに関する。
【背景技術】
【０００２】
このタイプの従来の車では、トランクの上部に照明手段を備えているが、ルーフをトランクに格納するときにその光が部分的にせよ遮蔽され、トランク内を明瞭に照明できなくなることがある。
【０００３】
この問題を解決するためには、トランク内を照明する手段を床部に置くことが考えられる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような配置では、ルーフが車体を覆っている状態ではトランク内の照明として使うのに十分ではない。トランクに格納する運搬物等によって照明が遮蔽されてしまうからである。
【０００５】
本発明の目的は、上述した従来の問題点を解決可能な照明装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
そのため本発明の装置は、車のリヤトランク中に格納できるルーフを使ってトランク内を照明することを可能とする装置であって、リジッドのフロントルーフ要素とリヤウィンドーを構成しているリヤルーフ要素を備え、これら２つの要素が車体を覆う状態とリヤトランクに格納された状態の２つの間で可動に車体に対して連結されており、少なくとも一つのルーフ要素が車体を覆う状態にあるときにキャビン内を照らすための第１の照明手段を備えるものにおいて、前記ルーフ要素が格納された状態にあるリヤトランクが開いている状態にあるのかどうかを検出する手段を備え、該手段を照明制御手段に接続し、前記ルーフ要素が格納された状態にありかつ前記リヤトランクのトランクリッドが開いているときに前記第１の照明手段を点灯させ得るようにするものである。
【０００７】
本発明の好ましい形態によれば、トランクリッドが開いていることを検出するための手段に第２の照明手段が連係している。この第２の照明手段はトランクの上部に配してあり、検出手段と連係して点、消灯する。
【０００８】
また本発明によれば、第１の照明手段はフロントルーフ要素に配してあり、トランクに収納した状態にあるとき、リヤウィンドーの透明な部分と対向する。
【０００９】
他の本発明の目的は、リヤトランク中にルーフを収納可能なコンバーチブル車であって、上述のいずれかのトランク照明装置を備えるものに関する。
【００１０】
本発明の他の実施形態によれば、本発明に係る車は、従来と同様の態様で、トランクの内部に、ルーフを格納する上部区画と手荷物のための低部区画を区分構成するためのスクリーンを備え得る。
【００１１】
このような実施形態では、本発明に係る分離スクリーンは、網目の織物大きい、あるいは最初の照明手段から発した光が完全に透過できる透明または半透明の物質から形成するとよい。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、上述した従来の問題点を解決できるという効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下本発明を実施するための最良の形態を、図に示す実施例を参照して説明する。
【実施例１】
【００１４】
以下本発明の特徴を図面を参照して詳細に説明する。
図１に示した、リヤトランク２の中に、格納可能なルーフ１は、リジッドのフロントルーフ要素３とリヤウィンドーを構成しているリヤルーフ要素４を備え、これら２つの要素３、４が車体を覆う状態１ａとリヤトランク２に格納された状態１ｂの２つの間で可動に、図示しない手段によって車体に対して連結されている。なお、本発明の範囲から外れるので、ルーフ構成要素を可動とする手段は図示及び説明を省略する。
【００１５】
従来、少なくとも一つのルーフ要素、好ましくはフロント要素３に、少なくとも一つの照明手段５を設け、ルーフ１が車体を覆う状態１ａにあるときにキャビン内を照らすようにすることが行われている。この照明手段５は、公知の形態で照明制御手段６に接続してあり、車の開閉要素の開閉状態に関する情報に基づき、この制御手段６によって点、消灯制御を行えるようになっている。この情報は、例えば図中に符号ＰｄとＰｇによって示す車の右ドアと左ドアの開閉や、車の乗員による安全動作Ａ等の情報である。これらＰｄ、Ｐｇ、Ａの検出手段、例えばスイッチを図２は模式的に示している。
【００１６】
本発明に係る照明手段は、ルーフ１の存在と、リヤトランクのリッド７が開いていることを検出する、図中に符号Ｂ、Ｃで示す手段をも備えている。これらの手段は照明制御手段６に接続し、ルーフが折り畳まれた状態にあり、同時にトランクリッドが開いているときに、照明手段５を点灯させる。
【００１７】
手段Ｃは、トランクリッド７が開いていることを検出するものであり、第２の照明手段８に接続している。第２照明手段８は、リヤトランクの上部に配置してあり、トランクリッド７の開閉を検知する手段Ｃによって点、消灯する。
【００１８】
図２は本発明に係る照明装置の電気回路の概要を示すが、本発明の点、消灯に係る論理的な動作状態は以下の通りである。
Ｃ及びＢがオン：第１照明手段点灯、すなわちトランク内を照明
Ａがオン：第１照明手段点灯、すなわちキャビン内を照明
Ｃがオン：第２照明手段点灯、すなわちトランク内を照明
ＰｇあるいはＰｄがオン：第１照明手段点灯、すなわちキャビン内を照明
第１照明手段５はトランク２内に格納されたリヤウィンドー４の透明部分に対向し、ルーフ１の下側の区画のうち符号１ｂで示す部分が、格納されたリヤウィンドー４を通して照明される。
【００１９】
本実施形態においては第１照明手段５はルーフの側部に位置していることになるが、本発明ではこれに限定されず、ルーフライニング１０と一体的に設けても良い。そのようにした第１照明手段を図中符号５ａで示す。またフロントルーフ部分のどこに設けても良い。本発明ではルーフを格納した際にリヤウィンドーと対向して位置させることができればどの位置に配置しても良い。
【００２０】
ルーフを格納する部分を荷物の収納区画から分離するために、分離スクリーン９が一般な形態で設けてある。
【００２１】
図１に示す分離スクリーン９は、第１照明手段５からの光を通すように、例えば網目の大きい織物から作られているが、透明あるいは半透明の素材で形成しても良い。
【００２２】
第１照明手段５への電力供給は、トランクの底部にルーフを動かすためのリンクロッドとともに設けた配線によってなされるが、ルールの全部に設けるロック手段（図示せず）と共通であっても良い。
【００２３】
前記説明から理解されるように、本例では、トランク上部に照明を１以上設け、車体を覆う状態でトランク全体を照明できるようにするには、ルーフをトランクに格納すると、特にリヤピラーによって照明が妨げられ得るので、照明したい領域に対応させて第１照明手段を複数個設ければ良い。図示の配置、個数には限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係るコンバーチブル車とそのリヤトランクと格納式のルーフの概要を示す。
【図２】本発明に係る照明装置の電気回路の概要を示す。
【国際公開パンフレット】
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【国際調査報告】
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