(57)【要約】【課題】簡単に加工種類を変えることができるロール成形装置を提供する。【解決手段】本発明は、製造される押し出し形状の種類に応じて、成形ヘッド対（Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉ）の様々なセットを使用して作動可能な外形ロール成形装置に関する。前記輪郭ロール成形装置は、前記ヘッド対（Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉ）が、成形ラインに対して横方向（Ｔ）の両方向にスライドすることができるキャリッジ（Ｃｉ）上に装着され、その結果、１つのセットが最小限の操作で別のセットと交換することができることを特徴とする。
2005506204.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
製造される形材の種類に応じたロール成形ヘッド対（Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉ）の様々なセットを使用して動作する種類のロール成形装置（１）であって、
前記ヘッド対（Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉ）が、ロール成形ラインに対して横方向（Ｔ）の両方向にスライドすることができるキャリッジ（Ｃｉ）上に装着され、その結果、１つのセットが最小限の操作で別のセットと交換することができることを特徴とするロール成形装置。
【請求項２】
別々のセットに属する複数のロール成形ヘッド対（Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉ）を支持するキャリッジ（Ｃｉ）を含むことを特徴とする請求項１に記載のロール成形装置（１）。
【請求項３】
異なるセットに属するロール成形ヘッド対を支持する、キャリッジ（Ｃｉ）の別々のグループ（Ｃ２ｐ、Ｃ２ｐ＋１）を含むことを特徴とする請求項１又は２のいずれかに記載のロール成形装置（１）。
【請求項４】
キャリッジ（Ｃ１）の第１グループ（Ｃ２ｐ）上に並んで装着されたロール成形ヘッド対の第１及び第２のセットと、前記第１グループとは独立した、キャリッジ（Ｃ１）の第２グループ（Ｃ２ｐ＋１）上に並んで装着されたロール成形ヘッド対の第３及び第４のセットとを含むことを特徴とする請求項２及び３に記載のロール成形装置（１）。
【請求項５】
前記キャリッジ（Ｃｉ）の各々を移動させる、少なくとも１つの複動式ラム（Ｖ１ｉ、Ｖ２ｉ）を含むことを特徴とする先行する請求項のいずれかに記載のロール成形装置（１）。
【請求項６】
前記キャリッジ（Ｃｉ）の各々を移動させて次の３つの位置、すなわちヘッド非作動状態、前記第１セットのヘッド作動状態、前記第２セットのヘッド作動状態、の中の１つの位置に前記第１のグループ（Ｃ２ｐ）のキャリッジを選択的に置くため、及び、次の３つの位置、すなわちヘッド非作動状態、前記第３セットのヘッド作動状態、前記第４セットのヘッド作動状態、の中の１つの位置に、前記第２グループ（Ｃ２ｐ＋１）のキャリッジを選択的に置くために、対向して装着された２つの複動式ラム（Ｖ１ｉ、Ｖ２ｉ）を含むことを特徴とする請求項４及び５に記載のロール成形装置（１）。
【請求項７】
一方のラム（Ｖ１ｉ）は、対応するキャリッジ（Ｃｉ）によって支持されるロール成形ヘッド対（Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉ）を駆動するためのモータ（Ｍｉ）の全体寸法を考慮に入れて、他方のラム（Ｖ２ｉ）よりも長いことを特徴とする請求項６に記載のロール成形装置（１）。
【請求項８】
前記キャリッジ（Ｃｉ）が前記セットの１つが使用可能となる配置に達する前には、前記ロール成形装置の始動を阻止するための手段（ＴＲｉ、ＲＬ、ＣＰ）を含むことを特徴とする先行する請求項のいずれかに記載のロール成形装置（１）。
【請求項９】
前記手段は、前記キャリッジ（Ｃｉ）内に形成され、前記配置になったときに整列するように配置された複数の穴（ＴＲｉ）と、前記配置になったときに全ての前記穴（ＴＲｉ）を通過するように適合されたレーザ光（ＲＬ）とを含むことを特徴とする請求項８に記載のロール成形装置（１）。
【請求項１０】
前記キャリッジ（Ｃｉ）が、レール（ＲＡｉ）上を転がる車輪（Ｒｉ）上に装着され、前記レール（ＲＡｉ）が、前記セットのそれぞれの使用に対応する前記キャリッジ（Ｃｉ）を位置決めするために配置される凹部（ＣＲｉ）を含むことを特徴とする先行する請求項のいずれかに記載のロール成形装置（１）。
【請求項１１】
前記車輪（Ｒｉ）が前記凹部（ＣＲｉ）内にある場合には前記キャリッジ（Ｃｉ）を支持するように適合されたウェッジ（ＣＡｉ）を備えるガントリ（Π１、Π２）を含むことを特徴とする請求項１０に記載のロール成形装置（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、形材、特に金属形材を製造するためのロール成形装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
製造される形材の種類に応じて、成形用ヘッド対の様々なセットを使用して動作する従来技術のロール成形装置が存在する。
従来においては、或る種類の形材の製造から別の種類の形材の製造への変更が必要な場合には、ロール成形装置を停止させ、ロール成形ライン上、すなわちロール成形されるプレートが進む経路上に位置付けられたロール成形ヘッド対の全てを１つずつ交換しなければならなかった。
【０００３】
これには極めて長い時間を要し、またロール成形装置の生産性を著しく損なう。
更に、この作業は、天井クレーンのようなリフト装置の使用を必要とするが、これは作業員にとっては危険なものであり、重大な事故を引き起こす恐れがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的はこれらの欠点を改善することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の上記目的は、製造される形材の種類に応じたロール成形ヘッド対の様々なセットを使用して動作する種類のロール成形装置であって、ヘッド対が、ロール成形ラインに対して横方向の両方向にスライドすることができるキャリッジ上に装着され、その結果、１つのセットが最小限の操作で別のセットと交換することができることを特徴とするロール成形装置を使用して達成される。
【０００６】
これらの特徴の結果、ロール成形ヘッド対の所要セットを取り付けるためには、キャリッジをスライドさせれば十分であり、これによりロール成形装置の中断時間が大幅に減少し、更に従来技術において使用されるリフト作業に内在する危険性が排除される。
【０００７】
本発明の他の特徴によれば、
前記ロール成形装置は、別々のセットに属する複数のロール成形ヘッド対を支持するキャリッジを含み、
前記ロール成形装置は、異なるセットに属するロール成形ヘッド対を支持する別々のキャリッジのグループを含み、
前記ロール成形装置は、キャリッジの第１のグループ上に並んで装着されたロール成形ヘッド対の第１及び第２のセットと、前記第１グループとは独立した、キャリッジの第２のグループ上に並んで装着されたロール成形ヘッド対の第３及び第４のセットとを含み、
前記ロール成形装置は、キャリッジのそれぞれを移動させるための、少なくとも１つの複動式ラムを含み、
前記ロール成形装置は、キャリッジの各々を移動させて次の３つの位置、すなわちヘッド非作動状態、第１セットのヘッド作動状態、第２セットのヘッド作動状態、の中の１つの位置に第１のグループのキャリッジを選択的に置くため、及び、次の３つの位置、すなわちヘッド非作動状態、第３セットのヘッド作動状態、第４セットのヘッド作動状態、の中の１つの位置に、第２グループのキャリッジを選択的に置くため、対向して装着された２つの複動式ラムを含み、
一方のラムは、対応するキャリッジによって支持されるロール成形ヘッド対を駆動するためのモータの全体寸法を考慮に入れて、他方のラムよりも長く、
前記ロール成形装置は、前記キャリッジが前記セットの中の１つが使用可能となる配置に到達する前には始動を阻止するための手段を含み、
前記手段は、前記キャリッジ中に形成され、また、前記配置になったときに整列するように配置された複数の穴と、配置になったときに全ての穴を通過するように適合されたレーザ光とを含み、
前記キャリッジが、レール上を転がる車輪上に装着され、レールが、セットのそれぞれの使用に対応する前記キャリッジを位置決めするために配置される凹部を含み、
前記ロール成形装置は、車輪が凹部内にある場合にはキャリッジを支持するように適合されたウェッジを備えるガントリを含む。
【０００８】
本発明によるロール成形装置の他の特徴及び利点は、以下の説明を読み添付図面を吟味することによって明白になるであろう。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
図１を参照すると、矢印Ｆによって示されるロール成形ラインに横方向に配置された複数のキャリッジＣｉを含む本発明によるロール成形装置１が示されている。
語句「ロール成形ライン」は、本明細書ではロール成形装置１内でロール成形される各プレートによってとられる、入口３と出口５間の経路を意味することを当業者は理解するであろう。
【００１０】
後に説明される理由により、ｉが奇数（ｉ＝２ｐ＋１）であるキャリッジＣｉに対して、ｉが偶数（ｉ＝２ｐ）であるキャリッジＣｉは、横方向、すなわち矢印Ｆに垂直な矢印Ｔによって示される方向にオフセットしている点に留意されたい。
これら２つのグループのキャリッジは、以下それぞれ「偶数キャリッジグループ」及び「奇数キャリッジグループ」と称する。
【００１１】
次に図２を参照すると、並んで配置された、つまり方向Ｔにおいて互いに整列されたロール成形ヘッドの第１の対Ｐ１ｉ及び第２の対Ｐ２ｉを含む各キャリッジＣｉをみることができるであろう。
本明細書の文脈においては、語句「ロール成形ヘッド」とは、共通軸Ａｉによって支持される複数の円盤Ｄｉ、好ましくは金属円盤を意味し、従って、各ヘッド対Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉは、２つの並行する軸Ａｉ、Ａｊ上に取り付けられた２つのそのような複数の円盤Ｄｉ、Ｄｊから形成されるという点に留意されたい。
明確にするだけの理由から、これらのヘッド対は図１に示されていない点に留意されたい。
【００１２】
ｉが偶数であるＰ１ｉ、ｉが奇数であるＰ１ｉ、ｉが偶数であるＰ２ｉ、ｉが奇数であるＰ２ｉの各対を組み合わせることにより、ヘッド対の４つのセットがそれぞれ定められ、該セットのそれぞれは、特定の種類の形材を作る。
従って、用語「ヘッド対のセット」とは、所定の種類の形材を作るために、方向Ｆ（図１参照）に順に載置されたヘッド対の全てを意味することは明らかである。
【００１３】
各キャリッジＣｉは更に、２つのヘッド対Ｐ１ｉ及びＰ２ｉを駆動するためのギアモータＭｉを含み、該モータは適切な電気的接続（図示せず）によって動力が供給される。
各ヘッド対の円盤Ｄｉ、Ｄｊは、反対の方向に回転し、ロール成形装置１に送られるプレートに徐々に所要の形状を与える。これは、公知の技術である。
各キャリッジＣｉは、キャリッジが対応するレールＲＡｉ（図１参照）上をスライドする車輪Ｒｉを有する。
図１ａの詳細図から分かるように、レールＲＡｉは、車輪Ｒｉを受けるように適合されている凹部ＣＲｉを含む。
【００１４】
再度、図１を参照すると、ロール成形経路は、第１ガントリΠ１と第２ガントリΠ２とによって境界が定められる点にも留意されたい。
図１ｂの詳細図から分かるように、複数のウェッジＣＡｉが、ガントリに固定され、車輪Ｒｉが凹部ＣＲｉ内にある場合には、各キャリッジＣｉに形成される（図２ａの詳細図を参照のこと）肩部Ｅｉと協動するように適合されている。
各キャリッジＣｉと床に連結された固定支持部Ｓとの間に複動式ラムＶｉが配置される（図１参照）ことも留意されたい。
【００１５】
次に図３、図４ａ、図４ｂ及び図４ｃを参照すると、各キャリッジＣｉは、実際には、共通のピストンＴｉを有する複動式ラムＶ１ｉ、Ｖ２ｉによって、固定支持部Ｓに連結されることが分かるであろう。
キャリッジＣｉに連結されたラムＶ１ｉは、固定支持部Ｓに連結されたラムＶ２ｉよりも長いことが好ましい。
これらのラムは、適切な油圧接続（図示せず）によって送られる。
【００１６】
より具体的に図４ａ、図４ｂ及び図４ｃを参照すると、各キャリッジＣｉは、ラムＶ１ｉ及びＶ２ｉの異なる状況に対応する３つの異なる位置をとることができるのが分かるであろう。
図４ａに示される位置は、ラムＶ１ｉ及びＶ２ｉの両方が延長された状況に相当する。
偶数キャリッジグループは、図１及び３においてこの位置にある。
従ってこのキャリッジは固定支持部Ｓから可能な限り離れており、ヘッド対Ｐ１ｉ及びヘッド対Ｐ２ｉのいずれもガントリΠ１及びΠ２間のロール成形領域内には無く、従ってこれらのヘッドは非作動状態である。
【００１７】
図４ｂに示される位置は、ラムＶ１ｉが延長され、且つラムＶ２ｉが引込まれた状況に相当する。
奇数キャリッジグループは図１及び図３においてこの位置にある。
この位置において、ヘッド対Ｐ２ｉはロール成形領域内にあり、従ってこれらのヘッドは作動状態である。
【００１８】
図４ｃに示される位置は、ラムＶ１ｉ及びＶ２ｉが引込まれた状況に相当する（この位置は図１及び３には示されていない）。
この位置においては、ヘッド対Ｐ１ｉが、ロール成形領域内にあり、従ってこれらのヘッドは作動状態である。
【００１９】
ロール成形装置１は、必要なヘッド対のセットを使用できる配置にキャリッジＣｉが到達していない場合には、該装置の始動を阻止する手段を含むのが好ましい。
図２及び図２ａで分かるように、該手段は、各キャリッジＣｉ内に形成された穴ＴＲｉとレーザ光ＲＬとを含み、該レーザ光は、前記配置に達したときに全てのキャリッジＣｉの穴ＴＲｉを通過し、その結果、光電池ＣＰを照射してロール成形装置の始動を許可するように配置される。
【００２０】
このロール成形装置の運転モード及び利点は、前述の説明から直接的に得られる。
【００２１】
金属形材を加工するため、金属プレートは、ガントリΠ１及びΠ２（図１参照）の間をＦの方向に入口３から出口５へ通過する。
キャリッジＣｉが図１及び図３に示される位置にある場合は、プレートは、ｉが奇数である対Ｐ２ｉのロール成形ヘッド間を通過する。
その結果第１の種類の形材が得られる。
【００２２】
ｉが奇数であるヘッドＰ１ｉのセットに対応する種類の形材を得るためには、奇数キャリッジグループを図４ｃに示される位置に置いて、偶数キャリッジグループについては図４ａに示される位置に維持することで十分である。
ｉが偶数であるヘッドＰ２ｉのセットに対応する種類の形材を得るためには、奇数キャリッジグループを図４ａに示される位置に置いて、偶数キャリッジグループについては図４ｂに示される位置に維持することで十分である。
ｉが偶数であるヘッドＰ１ｉのセットに対応する種類の形材を得るためには、奇数キャリッジグループを図４ａに示される位置に置いて、偶数キャリッジグループについては図４ｃに示される位置に維持することで十分である。
【００２３】
既に明らかなように、ロール成形装置１は、加工前に適切にキャリッジＣｉをスライドさせることによって、４つの異なる種類の形材を簡単に加工することができる。
従って、従来技術において必要とされたように、ロール成形ヘッドの各対を天井クレーンによって引き上げて、別のロール成形ヘッド対と交換することはもはや不要であり、これによりロール成形装置の中断時間が大幅に減少し、更にリフト作業に伴う作業員に対する全ての危険性が排除される。
【００２４】
ラムＶ１ｉはラムＶ２ｉよりも長いので、各ヘッド対Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉを２つのガントリΠ１及びΠ２間に正確に配置することができる点に留意されたい。これはラムＶ２ｉと比較したラムＶ１ｉの余分の長さが、ギアモータＭｉの軸方向長さに実質的に相当するためである。
キャリッジＣｉを図４ｃ（ヘッドＰ１ｉが作動状態）に示す位置から図４ｂ（ヘッドＰ２ｉが作動状態）に示す位置へ移動させることが必要な場合には、相対的に長いラムＶ１ｉを動作させる。
キャリッジＣｉを図４ｂ（ヘッドＰ２ｉが作動状態）に示す位置から図４ａ（ヘッドは非作動状態）に示す位置へ移動させることが必要な場合には、相対的に短いラムＶ２ｉを動作させる。
キャリッジＣｉを図４ｃ（ヘッドＰ１ｉが作動状態）に示す位置から図４ａ（ヘッドは非作動状態）に示す位置へ直接的に移動させることが必要な場合には、ラムＶ１ｉ及びＶ２ｉを同時に動作させることができる。
勿論、キャリッジを開始位置に戻すためには、今説明した手順の逆の手順が実行される。
【００２５】
レールＲＡｉ（図１ａ参照）内に形成された凹部ＣＲｉは、キャリッジＣｉを位置決めし、これによりヘッド対Ｐ１ｉ、Ｐ２ｉの横方向の位置決めの正確さが更に改善される。
肩部Ｅｉ（図１ｂ及び図２ａ参照）と協力することにより、車輪Ｒｉが所要位置に対応する凹部ＣＲｉと一致すると、ウェッジＣＡｉは各キャリッジＣｉを完全に固定する。
穴ＧＲｉ及びレーザ光ＲＬ（図２及び２ａ参照）は、加工される形材の種類に対応する位置に全キャリッジＣｉが到達する前に、ロール成形装置が始動するのを防止する。
【００２６】
勿論、本発明は、説明され図示された実施形態に限定されるものではなく、これらはもっぱら例示的例の目的で提供されるものである。
例えば、本発明によるロール成形装置は、別々のセットに属する複数のロール成形ヘッド対をそれぞれが支持するキャリッジの１つのグループだけを含んでもよい。
同様に、本発明によるロール成形装置は、所定のセットに属するロール成形ヘッドの１つの対だけをそれぞれが支持するキャリッジの別々のグループを含んでもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明によるロール成形装置の部分的斜視図である。
【図１ａ】図１の詳細を拡大して示す。
【図１ｂ】図１の詳細を拡大して示す。
【図２】それぞれ別のセットに属する第１及び第２のロール成形ヘッド対を支持するロール成形装置のキャリッジの斜視図である。
【図２ａ】図２の詳細を拡大して示す。
【図３】図１に示されるロール成形装置の部分底面図である。
【図４】各キャリッジがとることができる３つの位置を示す線図である。
【符号の説明】
【００２８】
Ｃｉ                  キャリッジ
Ｐ１ｉ                第１のロール成形ヘッド対
Ｐ２ｉ                第２のロール成形ヘッド対
Ｄｉ                  円盤
Ｒｉ                  車輪
ＲＡｉ                レール
【国際公開パンフレット】
2005506204.tif 000003
2005506204.tif 000004
2005506204.tif 000005
2005506204.tif 000006
2005506204.tif 000007
2005506204.tif 000008
2005506204.tif 000009
2005506204.tif 000010
2005506204.tif 000011
2005506204.tif 000012
2005506204.tif 000013
2005506204.tif 000014
2005506204.tif 000015
2005506204.tif 000016
2005506204.tif 000017
【国際調査報告】
2005506204.tif 000018
2005506204.tif 000019
2005506204.tif 000020
2005506204.tif 000021