(57)【要約】板材（２０）またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材（２１）を用い、該板材または該部材をデッキに取り付けることによって船のデッキ（３０）の表面を仕上げるための方法および取り付け用の工具（１０）。板材を取り付けるとき、下面に案内タブ（１２）を有する板状の取り付け用工具（１０）がデッキ用板材上に設置され、該案内タブがデッキ用板材間の空間へと進入して、これらのデッキ用板材間に所望の大きさの間隔を定める。取り付け用工具の本体板（１１）に開口（１５）が少なくとも１つ設けられ、取り付けの際、該開口（１５）を通して、当接する２つのデッキ用板材（２０ａ、２０ｂ）間のすき間の幅を観測できる。さらに、取り付け用工具は端部にフック状の係合用切り欠き（１４）を有しており、隣接する取り付け用工具を、連続する長い取り付け用工
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
デッキ用板材（２０）またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材（２１）を用い、該デッキ用板材または該表面仕上げ用部材の相互の位置を横断スペーサ部材（１０）によって決定しつつ、該板材または該部材をデッキに取り付けることによって船のデッキ（３０）の表面を仕上げるための方法であって、
・前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）を船のデッキ（３０）へと取り付けるとき、取り付け用工具（１０）がそれらの上に置かれ、該工具が、取り付けされる前記デッキ用板材および／または前記表面仕上げ用部材の間に少なくとも部分的に配置される案内タブ（１２）を下面に有しており、さらに
・前記取り付け用工具の下の前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）の間の間隔が、横方向において、前記取り付け用工具（１０）の下面の前記案内タブ（１２）によって所望の大きさに決定および固定される
ことを特徴とする方法。
【請求項２】
・接着剤（３１）の層を、前記船のデッキ（３０）に塗布し、
・該接着剤（３１）の層上に前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）を配置し、
・前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）の上に前記取り付け用工具（１０）を配置して、該取り付け用工具の下面の案内タブ（１２）を、取り付けようとする前記デッキ用板材または前記表面仕上げ用部材の間の空間に押し込み、
・前記接着剤（３１）が充分に乾燥したのちに、前記取り付け用工具（１０）を取り除き、
・接続部シール用ペースト（３２）を、前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）の間の空間に導入する
ことを特徴とする請求項１に記載の方法。
【請求項３】
・前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）を、前記取り付け用工具（１０）によって前記船のデッキ（３０）に取り付けて接着すること、および
・隣接するデッキ用板材と接着するが、デッキ表面の接着剤には接着しないタイプの接続部シール用ペースト（３２）を、前記デッキ用板材（２０）または前記表面仕上げ用部材（２１）の間の空間に導入すること
を特徴とする請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
船のデッキ（３０）の表面を仕上げるための取り付け用工具（１０）であって、
・本体（１１）、および
・該本体（１１）の下面に設けられ、取り付けようとする板材（２０）または部材（２１）の間に所望の大きさの間隔を規定する案内タブ（１２）
からなることを特徴とする取り付け用工具（１０）。
【請求項５】
取り付け用工具（１０）の前記案内タブ（１２）間の間隔が、好ましくは取り付けようとする前記板材（２０）の幅に一致し、該タブの厚さが、好ましくは取り付けようとする前記板材または部材（２１）間の間隔に一致することを特徴とする請求項４に記載の取り付け用工具。
【請求項６】
取り付け用工具（１０）の前記本体（１１）が、好ましくは細長い形状の板状の本体であって、下面に横断方向に延びる複数の平行なうね（１２）を有しており、該うねの幅が、主に前記デッキ用板材（２０）間のすき間の幅に一致していることを特徴とする請求項４または５に記載の取り付け用工具。
【請求項７】
取り付け用工具（１０）の前記本体板などの本体（１１）に、開口（１５）が少なくとも１つ設けられ、取り付けの際に、該開口（１５）を通じて、当接する２つの前記デッキ用板材（２０ａ、２０ｂ）間のすき間の幅を観測することができることを特徴とする請求項４、５または６に記載の取り付け用工具（１０）。
【請求項８】
・取り付け用工具（１０）の端部に、隣接する取り付け用工具を一体に係合するための係合部材（１４）を有すること、および
・長く連続する取り付け用工具を構成すべく、該係合部材によって２つ以上の取り付け用工具（１０）を互いを延長するように一体に結合させることができること
を特徴とする請求項４〜７のいずれか一項に記載の取り付け用工具。
【請求項９】
取り付け用工具（１０）の端部の前記係合部材（１４）が、好ましくは該取り付け用工具の本体板などの前記本体（１１）に形成されたフック状の切り欠きであることを特徴とする請求項４〜８のいずれか一項に記載の取り付け用工具。
具を形成すべく一体に係合させることができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、船のデッキの表面を、板材またはデッキ用板材から形成された仕上げ用部材を用い、該板材または該部材をデッキに取り付けることによって仕上げるための方法であって、デッキ用板材または仕上げ用部材の相互の位置が、これらを横断するスペーサ部材によって決定されている方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
船の鋼製のデッキに木製の表面仕上げ用板材を設けることは、通常知られている手法である。この目的のために通常使用される木材の種類は、チーク材である。このデッキ板は、従来から、個々の板材をそれぞれ別個にねじによってデッキへと固定することによって構成されている。次いで、通常はねじの位置が、同じ種類の木材で作られたチーク材の栓にて覆われ、連続的で耐久性に富み、上品なチーク材のデッキがもたらされる。
【０００３】
個々の板材を船のデッキへと取り付ける工程は、手間がかかる困難な工程であるため、個々の板材よりもはるかに迅速にデッキへと取り付けることができる部材を、板材から前もって製造しておく方法が知られている。この種の部材およびこれに対応した取り付け方法が、米国特許第５，３５９，９５４号明細書に開示されている。しかしながら、そこに開示されている部材取り付け方法は、そのようなやり方では連続的なデッキ板を作り出すことが難しいという欠点を有している。これは、この方法が板材間に２種類の接続部を生み出すためである。まず、各部材が、当該部材を構成する板材間にすでに存在する接続部を有している。他の接続部は、部材間に形成される。後者の接続部は、いずれの場合においても事後に製作しなければならず、このため、工場で製作した部材内の接続部と同様の外観を持たせることが困難である。
【０００４】
より洗練された方法が、本件出願人の先の欧州特許第０７５４６１７号明細書に開示されており、部材が、少なくとも３つのデッキ用板材を、これら板材の下面に置かれた少なくとも２つのスペーサ部材を用いて接続するようにして製造されている。これらスペーサ部材は、好ましくはステンレス鋼で作られた帯である。デッキ用板材から形成されたこのような表面仕上げ用部材を使用することによって、船のデッキの表面仕上げを、従来技術の方法よりもかなり迅速かつより正確に行なうことが可能になる。
【０００５】
しかしながら、上記の方法は、部材の位置を定めている横方向の帯またはその同等物が、板材の下に位置しているという問題を抱えている。したがって、これら帯が、取り付けられる板材に対して正確に直交しているかどうかを目視することができない。帯と板材との間の角度がばらついた場合、取り付けられる板材間の間隔にも、いくらかのばらつきが生じることになる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の目的は、前記の問題を解決し、船のデッキの表面を仕上げるための新たな方法を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の方法の特徴
本発明による船のデッキの表面を仕上げるための方法は、
・デッキ用板材または表面仕上げ用部材を船のデッキへと取り付けるとき、取り付け用工具がそれらの上に置かれ、前記工具が、取り付けられる該デッキ用板材および／または該表面仕上げ用部材の間に少なくとも部分的に配置される案内タブを下面に有していること、および
・該取り付け用工具の下の該デッキ用板材または該表面仕上げ用部材の間の間隔が、横方向において、該取り付け用工具の下面の該案内タブによって所望の大きさに決定および固定されること
を特徴とする。
【０００８】
本発明により、デッキ用板材または表面仕上げ用部材を相互に正確に位置決めすることが可能になる。この方法を適用することによって、デッキ用板材または表面仕上げ用部材の取り付け作業を、以前にくらべ、はるかに迅速かつより効率的に、正確に実施することができる。
【０００９】
本発明の方法の実施の形態
本発明による取り付け方法の好ましい実施の形態は、
・接着剤の層を、船のデッキに塗布し、
・該接着剤の層上にデッキ用板材または表面仕上げ用部材を配置し、
・該デッキ用板材または該表面仕上げ用部材の上に取り付け用工具を配置して、該取り付け用工具の下面の案内タブを、取り付けようとする該デッキ用板材または該表面仕上げ用部材の間の空間に押し込み、
・該接着剤が充分に乾燥したのちに、該取り付け用工具を取り除き、
・接続部シール用ペーストを、該デッキ用板材または該表面仕上げ用部材の間の空間に導入する
ことを特徴とする。
【００１０】
デッキ用板材間または表面仕上げ用部材間の空間が、ただ１つの作業でシールされ、すべての接続部が同じように見えるようになる。デッキ用板材が、他のいかなる接続用要素も使用することなく船のデッキに接着されるため、デッキ用板材によって、湿気および騒音に対する良好なバリアをも同時に形成することができる。デッキ用板材間のすべてのすき間が、横方向の固定帯の案内要素によって適切な大きさに設定されるため、接着後のデッキ用板材間のすき間のシールを、容易に実行することができる。
【００１１】
本発明の第２の好ましい実施の形態は、
・デッキ用板材または表面仕上げ用部材を、取り付け用工具を使用して船のデッキに取り付けて接着すること、および
・隣接するデッキ用板材と接着するが、デッキ表面の接着剤には接着しないタイプの接続部シール用ペーストを、該デッキ用板材または該表面仕上げ用部材の間の空間に導入すること
を特徴とする。
【００１２】
本発明の装置
本発明はさらに、船のデッキの表面を仕上げるための取り付け用工具にも関係する。
【００１３】
本発明の装置の特徴
本発明の取り付け用工具は、
・本体、および
・該本体の下面に設けられ、取り付けようとする板材または部材の間に所望の大きさの間隔を規定する案内タブ
からなることを特徴とする。
【００１４】
本発明の装置の実施の形態
本発明の取り付け用工具の好ましい実施の形態は、
・取り付け用工具の案内タブ間の間隔が、好ましくは取り付けようとする板材の幅に一致し、該タブの厚さが、好ましくは取り付けようとする板材間または部材間の間隔に一致する
ことを特徴とする。
【００１５】
本発明の取り付け用工具の第２の好ましい実施の形態は、取り付け用工具の本体が、好ましくは細長い形状の板状の本体であって、下面に横断方向に延びる複数の平行なうねを有しており、該うねの幅が、主にデッキ用板材間のすき間の幅に一致していることを特徴とする。
【００１６】
平行なうねがデッキ用板材間のすき間の間に位置することによって、取り付け用工具が、取り付けようとする板材に対して直交する位置に位置するように強いられる。したがって、取り付けようとするデッキ用板材またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材が、自動的に正しい位置へと取り付けられ、デッキ用板材間の間隔が正確に所望の大きさとなる。
【００１７】
本発明の取り付け用工具の第３の好ましい実施の形態は、取り付け用工具の本体板などの本体に開口が少なくとも１つ設けられ、取り付けの際に、該開口を通して、当接する２つのデッキ用板材間のすき間の幅を観測することができることを特徴とする。
【００１８】
本発明の取り付け用工具の第４の好ましい実施の形態は、
・取り付け用工具の端部に、隣接する取り付け用工具を一体に係合させることができる係合部材を有すること、および
・長く連続する取り付け用工具を構成すべく、該係合部材によって２つ以上の取り付け用工具を互いを延長するように一体に結合させることができること
を特徴とする。
【００１９】
本発明の取り付け用工具の第５の好ましい実施の形態は、
・取り付け用工具の端部の係合部材が、好ましくは該取り付け用工具の本体板などの本体に形成されたフック状の切り欠きであることを特徴とする。
【００２０】
本発明によれば、表面仕上げ用部材をデッキ用板材から前もって組み立てることができ、該部材が、船のデッキへと堅固に接着される。表面仕上げ用部材間の間隔は、本発明による取り付け用工具を使用することによって定められる。他に考えられる手順では、デッキ用板材を取り付け用工具を使用して個々に取り付ける。さらに、表面仕上げ用部材を取り付けたのちに、少なくとも１つのデッキ用板材を船のデッキに取り付けることも可能である。いずれの場合においても、デッキ用板材またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材の横方向の間隔を、本発明の取り付け用工具を用いて適切に定めることができる。
【００２１】
実施の形態の例
以下、図面を参照しつつ、一例の助けを借りて本発明を説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
図１は、下方から見た本発明による取り付け用工具１０を示している。取り付け用工具は、板状の細長い本体からなり、下面に細いうね状の案内タブ１２が複数、平行に設けられている。案内タブ１２の互いの間隔は、取り付けようとするデッキ用板材の幅と一致しており、案内タブ１２の幅が、隣り合う２つのデッキ用板材間のすき間の幅と一致している。取り付け用工具１０の板状の本体１１には、開口１５が設けられており、この開口１５を通じて、端部をつき合わせて配置された２つのデッキ用板材の間のすき間の大きさを目視することができる。このすき間の幅が、デッキ用板材の側方におけるすき間と相違している場合、板材の相互の相対位置をさらに調整することができる。このようにして、船のデッキ用板材間のすべての接続部を等しくすることができ、規則正しい外観のデッキを得ることができる。
【００２３】
さらに、取り付け用工具１０の両端にはそれぞれ、取り付け用工具の本体板１１に形成された切り欠きからなる係合部材１４ａ、１４ｂが設けられている。これら係合部材が、必要であれば船のデッキ全体にわたって延びることさえ可能な所望の長さの取り付け用工具を構成すべく、いくつかの取り付け用工具１０を互いを延長するように一体に係合させるために使用される。
【００２４】
図２は、図１の取り付け用工具１０を側面から見て示している。この図に示されているように、案内タブ１２のうねの端面１３は、デッキ用板材間の空間、またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材間の空間へと、より容易に押し込むことができるよう、幾分くさび状に成形されている。
【００２５】
図３は、デッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材２１を示しており、横断帯２２を使用してデッキ用板材２０から構成されている。好ましくはステンレス鋼で作られた帯２２が、デッキ用板材２０を互いに正確な間隔に保持する。しかしながら、取り付け作業の際、デッキ用板材２０と帯２２の間の角度が、直角と相違するかもしれず、その場合、デッキ用板材２０間の間隔も、少し変化してしまうかもしれない。図１および２に示した取り付け用工具１０を使用することによって、表面仕上げ用部材２１のデッキ用板材２０を、デッキ用板材２０間に所望のとおりの正確な幅のすき間すなわち接続部を設けて、取り付けることができる。
【００２６】
図４は、取り付け用工具を使用して、どのようにデッキ用板材２０、またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材を取り付けるのかを示した上面図である。図４には、一体に係合させた２つの取り付け用工具１０ａおよび１０が示されている。係合部材１４によって、取り付け用工具１０ａおよび１０を、船のデッキ全体にわたって延びるように延長することさえ可能である。これにより、工程を中断することなくデッキ用板材２０を取り付けることが可能になる。取り付け用工具１０ａおよび１０の下面に位置する細長いうね状の案内タブが、デッキ用板材２０の相互の間隔を正確に決定する。
【００２７】
図４において、複数の取り付け用工具１０ａおよび１０からなる取り付け用工具の案内タブ１２もやはり、係合部材１４ａおよび１４ｂによって構成される接続部のいずれの側に位置していても、一定の等しい相互の間隔にある。取り付け用工具１０ａおよび１０の板状の本体１１には、開口１５が設けられており、この開口１５を通じて、端部をつき合わせて配置された２つのデッキ用板材２０ａおよび２0ｂの間のすき間２３の幅を目視することができる。このすき間２３の幅が、デッキ用板材の側方におけるすき間と相違している場合、板材２０ａおよび２０ｂの相互の位置を調整することができる。
【００２８】
図５は、本発明の方法によって船のデッキ３０へと取り付けられたデッキ用板材２０の部分断面側面図である。まず、デッキ３０に接着剤３１が塗布され、次いで、この接着剤上に板材２０が、取り付け用工具１０を補助として使用しつつ並べて配置される。取り付け用工具１０のくさび型の案内タブ１２が、デッキ用板材２０間の空間に押し込まれ、これら板材間の間隔を正確に定める。このようにして、デッキ用板材２０を、正しい位置に正確に取り付けることができる。
【００２９】
図６は、すでに取り付けられたデッキ用板材２０の断面図である。ひとたび船のデッキ３０とデッキ用板材２０の間の接着剤が、デッキ用板材２０を所定の位置に保つに充分なまでに乾燥すると、取り付け用工具は取り除かれる。次いで、接続部シール用ペースト３２が、デッキ用板材２０間の空き空間に導入され、このようにして、デッキ表面の防水仕上げ構造が得られる。接続部シール用ペースト３２は、好ましくは、接着剤３１と接着しない材料からなる。このような構造は、界面３３において接続部シール用ペースト３２と接着剤とが互いに離れており、デッキ用板材の熱膨張やその他の変形によってデッキ用板材が船のデッキから離れてしまうことがないため、とくに好都合である。したがって、この堅固かつ緊密な構造が、天候の影響の関係なく、よく長持ちする。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明による取り付け用工具を下方から見た図である。
【図２】図１の取り付け用工具を側面から見た図である。
【図３】デッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材の図である。
【図４】取り付け用工具を使用して、どのようにデッキ用板材、またはデッキ用板材から構成された表面仕上げ用部材を取り付けるのかを示した上面図である。
【図５】本発明の取り付け用工具の側面、および本発明による船のデッキ構造の断面を示した図である。
【図６】図５の断面の詳細を示した図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【国際調査報告】
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