【手続補正書】
【提出日】令和2年8月19日(2020.8.19)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の走行状態を外部装置で検知するための送信データを移動端末から送信する方法であって、
前記車両の走行中に、前記移動端末が、前記移動端末と共に前記車両に搭載された車載器から、前記車両の走行に関するサンプリングデータを、近距離無線通信により、予め定められたサンプリング周波数で受信する段階と、
前記走行中に、前記移動端末が、前記サンプリング周波数でのサンプリング周期の複数の期間にわたって受信した複数の前記サンプリングデータのうちの少なくとも１つに基づく前記送信データを、インターネットを介して無線通信により、前記外部装置、及び、前記外部装置と通信するサーバの少なくとも何れかへと、前記サンプリング周波数よりも低い送信周波数で送信する段階と
を備える、方法。
【請求項２】
前記送信する段階において、前記移動端末が、前記送信データとして、前記サンプリング周期の前記複数の期間にわたって受信した前記複数のサンプリングデータの平均値を算出し、前記平均値を送信する、
請求項１に記載の方法。
【請求項３】
前記車両の停止後に、前記移動端末が、前記送信する段階で送信済の前記送信データを一括して、前記インターネットを介して無線通信により、前記外部装置、及び、前記外部装置と通信するサーバの前記少なくとも何れかへと再び送信する段階
を更に備える、請求項１または２に記載の方法。
【請求項４】
前記再び送信する段階では、前記車両の停止後に、前記送信済の送信データを含む、前記受信する段階で受信済の前記サンプリングデータを一括して、前記インターネットを介して無線通信により、前記外部装置、及び、前記外部装置と通信するサーバの前記少なくとも何れかへと送信する、
請求項３に記載の方法。
【請求項５】
前記サンプリング周波数は、第１のサンプリング周波数と、前記第１のサンプリング周波数よりも低い第２のサンプリング周波数とを含み、
前記サンプリングデータは、前記車両の車軸の向きに関する第１のサンプリングデータと、前記第１のサンプリングデータ以外の第２のサンプリングデータとを含み、
前記受信する段階において、前記移動端末が、前記第１のサンプリングデータを前記第１のサンプリング周波数で受信して、前記第２のサンプリングデータを前記第２のサンプリング周波数で受信する、
請求項１から４の何れか一項に記載の方法。
【請求項６】
前記受信する段階よりも前に、
前記移動端末が、前記車載器から送信されるアドバタイズパケット、および、前記近距離無線通信の通信パケットのうち、前記アドバタイズパケットを受信したことをトリガとして、前記移動端末に予めインストールされたアプリケーションをバックグラウンドで起動する段階と、
前記移動端末が、前記アプリケーションによって、前記車載器との前記近距離無線通信を確立する段階と
を更に備え、
前記受信する段階において、前記移動端末が、前記通信パケットに付与された前記サンプリングデータを受信する、
請求項１から５の何れか一項に記載の方法。
【請求項７】
車両の走行状態を外部装置で検知するための送信データを送信する移動端末にインストールされるアプリケーションプログラムであって、
前記車両の走行中に、前記移動端末と共に前記車両に搭載された車載器から、前記車両の走行に関するサンプリングデータを、近距離無線通信により、予め定められたサンプリング周波数で受信する段階と、
前記走行中に、前記サンプリング周波数でのサンプリング周期の複数の期間にわたって受信した複数の前記サンプリングデータのうちの少なくとも１つに基づく前記送信データを、インターネットを介して無線通信により、前記外部装置、及び、前記外部装置と通信するサーバの少なくとも何れかへと、前記サンプリング周波数よりも低い送信周波数で送信する段階と
を前記移動端末に実行させる、アプリケーションプログラム。
【請求項８】
車両の走行状態を外部装置で検知するための送信データを送信する移動端末であって、
前記車両の走行中に、前記移動端末と共に前記車両に搭載された車載器から、前記車両の走行に関するサンプリングデータを、近距離無線通信により、予め定められたサンプリング周波数で受信する受信部と、
前記走行中に、前記サンプリング周波数でのサンプリング周期の複数の期間にわたって受信した複数の前記サンプリングデータのうちの少なくとも１つに基づく前記送信データを、インターネットを介して無線通信により、前記外部装置、及び、前記外部装置と通信するサーバの少なくとも何れかへと、前記サンプリング周波数よりも低い送信周波数で送信する送信部と
を備える、移動端末。
【請求項９】
車両の走行状態を分析する走行状態分析システムであって、
前記車両に搭載され、前記車両の走行中に、前記車両の走行に関するサンプリングデータを検出する複数のセンサを有する車載器と、
前記走行中に、前記車載器から、近距離無線通信により、予め定められたサンプリング周波数で前記サンプリングデータを受信する移動端末と、
前記移動端末から送信される送信データを、インターネットを介して受信し、前記送信データに基づいて、前記車両の走行状態を分析する分析装置と、
を備え、
前記送信データは、前記移動端末が前記車載器から前記サンプリング周波数でのサンプリング周期の複数の期間にわたって受信した、複数の前記サンプリングデータのうちの少なくとも１つに基づいており、
前記移動端末は、前記走行中に、前記サンプリング周波数よりも低い送信周波数で、前記送信データを前記分析装置に送信する、
走行状態分析システム。
【請求項１０】
前記分析装置は、
前記移動端末から送信される送信データを、前記インターネットを介して受信する中間サーバと、
前記中間サーバから送信される前記送信データに基づいて、前記車両の走行状態を分析する分析サーバと
を有し、
前記中間サーバは、前記走行中に、前記送信周波数と同じ周波数で、前記送信データを前記分析サーバに送信する、
請求項９に記載の走行状態分析システム。
【請求項１１】
前記分析サーバは、前記車両の走行状態を分析することによって、前記車両が予め指定された区域の外を走行していると判定した場合に、前記区域の外での走行である外部走行を示す外部走行ステータスデータを前記中間サーバに送信し、
前記中間サーバは、記憶部を有し、前記分析サーバから前記外部走行ステータスデータを受信すると、前記車両の走行データとして外部走行ステータスを前記記憶部に記憶させ、前記外部走行ステータスを前記車両の運転手以外の見守り者に報告するための外部走行レポートを作成し、前記見守り者に前記外部走行レポートの参照が可能となった旨のメールを送信する、
請求項１０に記載の走行状態分析システム。
【請求項１２】
前記移動端末は、
前記車両の停止後に、送信済の前記送信データを一括して、前記インターネットを介して無線通信により、前記中間サーバへと再び送信する、
請求項１０または１１に記載の走行状態分析システム。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００７３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００７３】
図１０の表の上段について、より具体的には、移動端末２００は、車載器１００から、加速度データ、ジャイロデータおよび磁気データを第１のサンプリング周波数と同一の５０Hzで受信し、気圧データ、ＧＰＳデータ、速度データおよび時計データを第２のサンプリング周波数と同一の１０Hzで受信する。移動端末２００は、上記のサンプリング周波数で受信した、これら全てのサンプリングデータを、数分の一倍から数十分の一倍の送信周波数で中間サーバ３００に送信する。本実施形態では、移動端末２００から中間サーバ３００に送信するサンプリングデータの送信周波数は、車載器１００から移動端末２００に送信するサンプリングデータのサンプリング周波数の１０分の一倍である。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００７８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００７８】
図１０の表の下段には、車両３０の停止後に、移動端末２００から中間サーバ３００を経由して分析サーバ４００にサンプリングデータを送信する場合のサンプリング周波数が記載されている。なお、本実施形態では、車両３０が走行してから停止するまでのワントリップ分のサンプリングデータを、車両３０の停止後に、一括して再び送信するが、これを「ワントリップ分一括送信」と称することがある。