(57)【要約】本発明は、タイヤケーシング製造用に設計されたゴムストリップの部分を貯蔵したり移送する装置であって、水平回転軸線（Ａ４）回りに回転できるようそれ自体支持体に取り付けられているフレームに取り付けられた円筒形貯蔵ドラムを有する装置に関する。本発明は、閉鎖ループを形成し、ドラムの一部の周りを循環する可撓性コンベヤベルト及び案内組立体を有し、ドラム及び可撓性コンベヤベルトがストリップ状部分を包囲するようになっていることを特徴とする。これと同様に、フレームを貯蔵ドラムの回転軸線（Ａ４）に垂直な第２の軸線（Ａ５）回りに回転自在に支持体に取り付けるのがよい。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤカバー製造用のゴム製品（Ｐ）のストリップ状部分を貯蔵したり移送する装置（４）であって、水平回転軸線（Ａ４）回りに回転自在にフレーム（４９）に取り付けられた貯蔵シリンダ（４０）を有する装置において、この装置は、閉鎖ループを形成すると共にシリンダ（４０）の一部の周りを循環する可撓性ストリップ（４５）及び１組の案内（４６）を有し、シリンダ（４０）及び可撓性ストリップ（４５）は、ストリップ状部分（Ｐ）をクランプするのに適していることを特徴とする貯蔵及び移送装置。
【請求項２】
フレーム（４９）は、貯蔵シリンダ（４０）の水平回転軸線（Ａ４）に垂直な軸線（Ａ５）回りに回転自在に支持体（５０）に取り付けられていることを特徴とする請求項１記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項３】
タイヤカバー製造用のゴム製品（Ｐ）のストリップ状部分を貯蔵したり移送する装置（４）であって、水平回転軸線（Ａ４）回りに回転自在にフレーム（４９）に取り付けられた貯蔵シリンダ（４０）を有する装置において、フレーム（４９）は、貯蔵シリンダ（４０）の水平回転軸線（Ａ４）に垂直な軸線（Ａ５）回りに回転自在に支持体（５０）に取り付けられていることを特徴とする貯蔵及び移送装置。
【請求項４】
閉鎖ループを形成し、シリンダ（４０）の一部の周りを循環する可撓性ストリップ（４５）及び１組の案内（４６）を有し、シリンダ（４０）及び可撓性ストリップ（４５）は、ストリップ状部分（Ｐ）をクランプするのに適していることを特徴とする請求項３記載の貯蔵装置。
【請求項５】
支持体（５０）は、可動キャリジ（５）に取り付けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項６】
可動キャリジ（５）は、供給方向（Ｌ）に対し垂直な方向（Ｔ）に配列された直線レール（５４）によって案内され、それにより貯蔵及び移送装置（４）を、上記方向（Ｔ）に配列された１組の隣接した供給ステーション（２）と選択的に対向して配置でき、次に受取りステーション（６）又はドラム（７）と対向して位置決めできることを特徴とする請求項５記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項７】
可動キャリジは、貯蔵シリンダ（４０）の上流側に配置された切断ツール（３）を有していることを特徴とする請求項５又は６記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項８】
切換え装置システム（４１，４２）を備えていることを特徴とする請求項１乃至７のうちいずれか一に記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項９】
切換え装置システムは、貯蔵シリンダ（４０）の回転軸線（Ａ４）に平行な軸線（Ａ７）回りに、アーム（４１２）の自由端部が貯蔵シリンダ（４０）の表面の近くに配置される閉鎖位置と、自由端部が貯蔵シリンダ（４０）の表面から距離を置いたところに位置する開放位置との間で回動するようフレーム（４９）に取り付けられた少なくとも１つの可動アーム（４１，４２）を有していることを特徴とする請求項８記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１０】
前記アームは、アームの回動軸線に垂直に循環する無端コンベヤベルト（４１１）を備えていることを特徴とする請求項９記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１１】
切換え装置システムは、貯蔵シリンダ（４０）の各側に互いに対向して配置された２つの可動アーム（４１，４２）を有していることを特徴とする請求項９又は請求項１０記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１２】
可撓性ストリップ（４５）は、張力調整システム（４７，４８）により一定張力状態に保持されていることを特徴とする請求項１又は請求項４記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１３】
貯蔵シリンダ（４０）はモータ駆動式であり、摩擦により可撓性ストリップ（４５）及びストリップ状部分（Ｐ）を摩擦によりシリンダ（４０）と可撓性ストリップ（４５）との間に保持した状態で駆動し、この部分（Ｐ）をシリンダ（４０）に巻き付けるのに適していることを特徴とする請求項１又は請求項４記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１４】
ゴム製品部分を貯蔵したり移送する装置を利用するタイヤの製造方法であって、
−所定長さの部分（Ｐ）を水平回転軸線（Ａ４）回りに回転自在に取り付けられた貯蔵シリンダ（４０）に巻き付ける工程を有し、
−貯蔵シリンダが取り付けられているフレーム（４９）を軸線Ａ４に垂直な軸線Ａ５回りに１８０°回動させる工程を有し、
−貯蔵装置（４）を受取りステーション（６）又は成型ドラム（７）に対向して配置する工程を有し、
−前記部分（Ｐ）を貯蔵シリンダ（４０）から巻き出すことにより貯蔵装置（４）から受取りステーション（６）又は成型ドラム（７）に移送する段階を有していることを特徴とする方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ストリップ状製品を用いてタイヤカバーを製造するためにストリップ状製品を取り扱う方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種のカバーを製造するため、多種多様な製品が用いられ、これらは当初、供給ステーションに配置された貯蔵ボビンに巻き付けられた連続ストリップの形態で貯蔵されている。これらストリップを巻き出し、次に所定長さの部分に切断する。次に、種々の部分を次々に堆積させることにより成型ドラムに巻き付ける。
さらに、幾つかの対をなす製品をいったん成型ドラム上に巻き付けると、これら製品は、ドラムの回転軸線に垂直でドラムの中心を通る平面に対し対称である。単一の供給ステーションから来た単一のストリップから２つの部分を得ようとする場合、２つの製品部分のうちの一方をドラム上に堆積させる前に、これを平らに置かれているこの同一製品部分の平面に垂直な軸線回りに１８０°回動させて、この回動を受けていない部分に対し対称である部分を得ることが必要である。これらを成型ドラムの左側及び右側上に次々といったん堆積させると、２つの製品部分は、所望の対称性を有する。
【０００３】
上述の製品は、糸又は金属コードが互いに平行に配置された状態で且つプライの長手方向と規定された角度をなした状態で埋め込まれた配合ゴムから作られているゴム形材、ゴムストリップ又はプライであるのがよく、これらプライは、例えばタイヤ内におけるこれらの位置に応じて「カーカス補強プライ」又は「ベルトプライ」と呼ばれる。
特に積み重ねられるべき多くの種々の製品、大きな寸法のタイヤ、例えば建設機械又は農業車両用のタイヤを製造する際のプライ部分の質量及び体積を考慮すると、作業（連続ストリップをこれらそれぞれの供給ステーションから巻き出す作業、これらを裁断して部分を形成する作業、これらを方向転換させ、部分を成型ドラムに移送する作業）の大部分は、今日に至るまで手作業のままであり、幾分面倒である。
これら作業を自動化し、人間工学的側面を向上させるため、多くの技術的解決策を実施することができる。
【０００４】
製品が一般に固定されていて、各々ストリップ巻き出しシステムから成るサーバの軸線に沿って巻き出されて要望に応じて定位置に来る方向に対し横断方向に動くことができる成型ドラムと切断システム及び移送システムの協働を計画することが可能である。これら原理は、例えば米国特許第３，６５４，８２８号明細書に開示されている。
しかしながら、この解決策の結果として、切断及び移送システムの数が何倍にもなり、これによりこの種の設備費が実質的に増大する。特に有利である別の方法は、１以上の可動組立体を据え付け、切断を行い、次にストリップ状部分を製品の各々の固定巻き出しステーションから固定成型ドラムに移送する工程から成る。この種の装置の説明は、一例を挙げると米国特許第４，５０４，３３７号明細書に見られる。
【０００５】
取り扱うべき部分の長さが長いことに鑑みて、これら移送組立体は一般に、移送されるべき部分を成型ドラムへの堆積に先立って巻き付ける貯蔵シリンダを利用している。固定されている場合もあれば可動である場合もあるこの種のシリンダは、ドイツ国特許第２，７４０，６０９号明細書、米国特許第３，５９１，４３９号明細書又は米国特許第３，５９１，４３９号明細書に開示されている。製品は、製品のソールとシリンダの表面との間に負圧を作る空気圧装置又は製品が金属要素を含む場合１組の電磁石装置によってシリンダの外面に巻き付けられた状態を保つ。
しかしながら、これらシステムは、建設機械又は農業機械用のタイヤを製造する場合にはありがちであるが、長さが数メートル、重さが数十キロの部分を取り扱うのには向いていない。さらに、ドラム上の最終位置が対称である製品は、２つの別々の供給ステーションから巻き出され、これは、ステーションの数及び設備の大きさを増大させる傾向がある。
【０００６】
【特許文献１】米国特許第３，６５４，８２８号明細書
【特許文献２】米国特許第４，５０４，３３７号明細書
【特許文献３】ドイツ国特許第２，７４０，６０９号明細書
【特許文献４】米国特許第３，５９１，４３９号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
本発明の目的は特に、質量及び長さの大きなストリップ状部分の取扱いに際し使用するのに非常に融通性の高い解決策を見出すことにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この目的のため、本発明は、重量の大きな製品部分を貯蔵するのに特に適していて、支持体に取り付けられたフレームに水平回転軸線回りに回転自在に取り付けられた貯蔵シリンダを有する貯蔵及び移送装置であって、閉鎖ループを形成し、シリンダの一部の周りを循環する可撓性ストリップ及びフレームに一体に形成された１組の案内を有し、シリンダ及び可撓性ストリップが、移送されるべきストリップ状部分をクランプするのに適していることを特徴とする貯蔵及び移送装置に関する。
【０００９】
さらに、この装置のフレームを貯蔵シリンダの回転軸線に垂直な第２の軸線回りに回転自在に支持体に取り付けるのがよく、したがって、これにより、ストリップ状部分を成型ドラム上に堆積させる前に１８０°回動させることにより方向転換させることができる。
この説明は、移送及び貯蔵装置並びに本発明のこの種の装置を有する設備についての非限定的な詳細を与え、使用を種々の製品又は設備の形態に適合させることができる種々の実施形態を提供するものであり、この説明は、添付の図面を参照して行われる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下の説明において、同一の参照符号は、図１〜図１１に示された同一の要素を示している。
図１に示す設備（１）は、選択された実施形態では、供給方向（Ｌ）に対し垂直な方向（Ｔ）に配列された複数の隣り合う供給ステーション（２）を有している。横断方向（Ｔ）に動くことができる切断又は裁断装置（３）が、要望に応じて供給ステーション（２）の前の位置に来るようにレール（３３，３４）上で変位する。貯蔵シリンダ（４０）を有する貯蔵及び移送装置（４）が、切断装置（３）に対向し、次に成型ドラム（７）の上流側に位置決めされた受取りステーション（６）に対向して次々と位置するようにするために供給方向に垂直な方向で、レール（５４，５５）上で並進的に変位できる。
【００１１】
図２は、これら部材の各々の配置の仕方を詳細に示している。
供給ステーション（２）は、裏打ち要素（２２）によって支持された連続ストリップの形態をしている製品を貯蔵するボビン（２１）が取り付けられたフレーム（２０）を有し、貯蔵ボビンは、供給方向Ｌに対し垂直な水平方向軸線Ａ１回りでモータ（図示せず）によって駆動される。裏打ち要素（２２）は、Ａ１に平行な軸線Ａ２回りに回転自在にフレーム（２０）に取り付けられた第１の分離ロール（２３）周りに巻き出され、Ａ１，Ａ２に平行な軸線回りに回転自在にこれまたフレーム（２０）に取り付けられた回収スプール（２４）に巻き付けられることにより終わる。フレーム（２０）に取り付けられたコンベヤベルト（２５）により、製品ストリップを分離ロールから出口箇所のところで受け取って案内することができる。
【００１２】
図示の実施形態では、切断ツール（３）は、案内ホイール（３１）及びモータ駆動式ホイール（３２）を備えた可動キャリジ（３０）に取り付けられていて、フレーム（２０）に取り付けられたレール（３３）及びロール軌道（３４）上で横断方向（Ｔ）に変位する。キャリジ（３０）に一体成形された１組のコンベヤベルト（３５）により、製品ストリップを切断装置を横切って案内することができる。測定システム（図示せず）により、巻き出されたストリップの長さを正確に定めることができ、切断を制御して所望長さの製品部分を得ることができる。切断ツールは、切断されるべき製品の性状に合わせて改造されている。
【００１３】
移送及び貯蔵装置（４）は、供給方向（Ｌ）に垂直な水平方向軸線Ａ４回りに回転自在にフレーム（４９）に取り付けられた貯蔵シリンダ（４０）を有している。このシリンダは、閉鎖ループを形成し、軸線Ａ４に平行な軸線に沿ってフレーム（４９）に取り付けられた１組の案内（４６）上で循環する可撓性ストリップ（４５）によって包囲されている。この１組の案内は例えば、１組のプーリによって形成されたものであるのがよい。
シリンダ（４０）のうち、その下方部分のところに設けられた可撓性ストリップによって包囲されている部分は、約１８０°〜２４０°の角度の開きを形成する。シリンダ（４０）の上方部分に設けられたシリンダの相補形部分は、自由なままである。全ての場合において、シリンダ（４０）の直径及び可撓性ストリップと接触状態にあるその周囲の一部の長さは、この長さが取り扱われるべき製品部分の長さよりも大きいものであるように定められる必要があろう。
【００１４】
シリンダ（４０）は、モータ（図示せず）によって駆動され、シリンダがその回転軸線Ａ４回りに回転すると、このシリンダは、駆動プーリのように可撓性ストリップ（４５）を摩擦の作用で駆動することができる。シリンダ及び可撓性ストリップは、摩擦によりこれら相互間に保持された製品ストリップの一部を協働して駆動するのに適しており、その目的は、この部分をシリンダに巻き付けることにある。
張力調整システム（４７，４８）により、可撓性ストリップの一定の張力が確保され、しかも異なる厚さ及び質量の製品部分を変形することなくこれらを保持することができる。このシステムは、この目的のために選択されていて孔内で摺動するよう取り付けられたプーリの軸線に作用する空気圧ジャッキの形態をし又は校正された重りであるのがよい。
【００１５】
図示の例示の実施形態では、この装置のフレーム（４９）は、貯蔵シリンダの回転軸線（Ａ４）に対し垂直であり、貯蔵シリンダの中線を通る第２の軸線（Ａ５）回りに回転自在に支持体（５０）に取り付けられている。このように、軸線Ａ５回りに１８０°回動させることにより、ストリップ状部分を成型ドラム上に堆積させる前にストリップ状部分を方向転換させることが可能になる。図５は、製品部分を方向転換させる前であって（Ｐ）、製品の平面に垂直であり、その中心を通る軸線（Ａ０）回りに１８０°だけ方向転換又は回転させた後（Ｐ′）の製品部分の位置を詳細に示している。同じ結果は、部分（Ｐ）を貯蔵シリンダ（４０）に巻き付け、次にこの同じ部分を受取りステーション（６）又は成型ドラム上に巻き出した後に軸線Ａ５回りにフレーム（４９）の１８０°の回転を行うことによって得られる。
【００１６】
支持体（５０）は、供給方向（Ｌ）に垂直な方向に変位する可動キャリジ（５）のフレーム（５１）に取り付けられている。このキャリジは、レール（５４）及びロール軌道（５５）上でそれぞれ変位する案内ホイール（５２）及びモータ駆動式ホイール（５３）を有している。キャリジにより、移送及び貯蔵システムを切断ツール（３）及び製品部分を引き出す貯蔵ボビン（２）に対向して位置決めすることができる。この部分を貯蔵シリンダの周りに装填した後、キャリジを受取りステーション（６）又はドラム（７）と反対側の所定の位置に横方向に変位させることにより、製品部分を受取りステーション又はドラム上に取り出すことができ、これをドラム（７）上に最終的に堆積させる前にこれをあらかじめ位置決めすることができる。
【００１７】
切換え装置システム（４１，４２）により、製品部分をシリンダ（４０）に巻き付けること及びこれから巻き出すことを容易に行うことができる。図３及び図４は、本発明の切換え装置を示している。アーム（４１）は、フレーム（４９）に一体成形され、シリンダの回転軸線（Ａ４）に平行な軸線（Ａ７）回りに回動するよう取り付けられている。これは、モータ（図示せず）によって駆動され、回動軸線（Ａ７）に垂直な方向に循環する無端コンベヤベルト（４１１）を備えている。図３に示すような閉鎖位置では、アームの端部（４１２）はシリンダ（４０）の表面に近接して配置される。本明細書では「近接」という用語は、製品部分を貯蔵シリンダの表面から貯蔵アーム（４１）のコンベヤベルト（４１１）まで製品を損傷させないで移送させるようにしながらアームの端部（４１２）と貯蔵シリンダ表面との接触を避けることができる可能な限り最も短い距離であると理解される。図４に示すような開放位置では、アームの自由端部（４１２）は、シリンダ（４０）の表面から距離を置いたところに位置している。この距離は、シリンダの表面上に堆積した製品部分が自由に循環できるほど十分長くなければならない。
【００１８】
本発明において支持体として役立つ貯蔵装置は、貯蔵シリンダの各側で互いに向かい合って配置され、各々コンベヤベルト（４１１，４２１）を備えた２つのアーム（４１，４２）を有している。この構造は、切換え装置（４１，４２）が貯蔵及び移送装置の入口箇所と出口箇所のところに交互に位置決めされているので製品部分を方向転換しようとした場合特に有効であることが判明した。
フレーム（４９）に取り付けられたコンベヤベルト（４３，４４）は、製品部分が、移送及び貯蔵装置（４）の入口箇所又は出口箇所のところで移送され、そしてコンベヤベルトが隣接している回動アーム（４１，４２）に設けられたコンベヤベルトと同一方向に循環するようにする。
【００１９】
貯蔵及び移送装置（４）の下流側には、ベンチ（６１）によって形成された受取りステーション（６）が配置されており、このベンチは、例えば横方向軸線回りに回転自在に設けられた１組のロールを有し、これらロールは、所望通り自由であってもよく又はモータ駆動式のものであってもよい。受取りステーションのベンチ（６１）は、フレーム（６３）に取り付けられていて、移送及び貯蔵装置（４）を軸線Ａ５回りに回転させると、ベンチをジャッキ（６２）の助けにより移送及び貯蔵装置（４）の走行する経路から自由になるよう持ち上げ可能である。
【００２０】
所定の手順及び機器を用いて製品部分が次々に巻き付けられるドラム（７）は、受取りステーションの出口箇所のところに配置される。ドラム（７）は、供給軸線（Ｌ）に垂直な水平方向軸線（Ａ６）回りに回転自在にフレーム（７０）に取り付けられる。
設備（１）は、特に以下の動作を制御する制御ユニット（８）を更に有しており、かかる動作は次の通りである。
−貯蔵ボビン（２）の巻き出し及び再巻き付け。
−コンベヤベルト（２５，３５，４４，４２１，４１１，４３，６１）の循環であり、これらのそれぞれの直線速度が調整される。
−切断ツール（３０）及びキャリジ（５）の横方向変位。
−ストリップの長さの測定。
−切断ツール（３）の作動。
−貯蔵シリンダ（４０）の駆動及びその接線方向速度の調整。
−可撓性ストリップ（４７，４８）の張力の調整。
−切換え装置システム（４１，４２）のアームの回動。
−受取りステーション（６）のベンチの持ち上げ。
−軸線Ａ５周りのフレーム（４９）の方向転換。
−ドラム（７）の回転。
【００２１】
その結果、製品ストリップを取り扱う多くの作業、特に、貯蔵ボビン（２）からの製品ストリップの供給、製品部分への製品ストリップの切断及び製品部分を成型ドラム（７）に近接して配置するための製品部分の輸送及び方向転換の自動化が得られる。
上記設備の変形例は数多くあり、移送及び貯蔵装置（４）の管理に寄与することができる。
かくして、第１の変形例（図示せず）は、切断ツール（３）を移送及び貯蔵装置のフレーム（４９）に固定することから成り、キャリジ（５）は、フレーム（４９）及び切断ツール並びに関連のコンベヤベルト（３５）の同時横方向変位を保証する。
【００２２】
また、対称である製品部分を方向転換することが必要であると分かった場合及びこれら部分の質量が過度である場合、取り扱うべき製品が金属要素を含んでいる場合、磁気システムを備えた貯蔵シリンダを用い又は、製品部分を負圧により移送シリンダの表面に付着保持させることができる空気圧システムを用いることが可能である。
これと同様に、積み重ねられるべき製品の数が僅かであれば、フレーム（４９）を軸線Ａ５周りの固定位置に保持し、製品をいったん積み重ねると、ドラムの中心に垂直であり、その中心を通る平面に関して対称である製品を２つの別々のボビンから供給することが有利であることが分かる。この場合、取り扱われるべき製品の性状がこれに向いていれば、移送及び貯蔵装置の出口箇所のところに配置された単一の切換え装置（４１）を用いることが必要であるに過ぎない。
【００２３】
また、所定長さの部分に既に裁断されたストリップの形態をした製品を計画することが可能である。この場合、移送及び貯蔵ステーションの上流側に配置された供給ステーション及び移送手段は、これらあらかじめ切断された部分を必要ならば方向転換が行われる移送及び貯蔵のプロセスに直接運び、次に製品部分を受取りステーション又はドラム上の規定された横方向位置に卸すようになっている。
積み重ねられるべき部分の数が相当多くになると、図１に示すような第２の取扱い及び貯蔵装置（４′）又は複数のかかる装置を使用すると、設備の性能を向上させる一因となる。
【００２４】
また、受取りステーションを省くことが可能である。この場合、製品部分は、移送及び貯蔵装置（４）からドラム（７）上に直接堆積する。
これと同様に、並んで整列させないで、選択された供給ステーションを移送及び貯蔵装置に対向して配置するために作動される回転コンベヤ周りに分布して設けてもよい。
【００２５】
また、互いに平行に配置された複数の製品部分を移送装置（４）内に貯蔵することが可能である。これら部分は、単一の貯蔵ボビン又は別々の貯蔵ボビンから来たものであってよい。移送及び貯蔵装置に僅かな小規模な設計変形を施すことにより、これら部分を貯蔵装置内に連続して導入し、これらを別々の横方向位置で受取りステーションに向かって次々に引き出すことができる。これを行うのに必要なことは、貯蔵シリンダの回転軸線に平行に並んで配置された上述の複数の切換え装置システムを貯蔵装置に設けることであり、各切換えシステムは、部分を貯蔵装置に又は貯蔵装置から同時に移送できるようにするために隣接の貯蔵システムとは別個独立に作動される。貯蔵シリンダ（４０）の幅は、それに応じて調整されることはいうまでもない。
【００２６】
一例を挙げると、この種の取扱い及び貯蔵装置（４）を有する設備（１）の利用方法は、以下に記載されると共に図６〜図１１に示された工程を有する。
−図６を参照すると、形成されたタイヤカバーの製品の組立体をどれほど早く前進させるかの関数として、成型ドラム（７）上に積み重ねられるようになった材料のストリップＢを送ることができる供給ステーション（２）を選択する。
−次に、切断ツール（３）及び貯蔵装置（４）を支持したキャリジ（５）をそれぞれの循環軌道（３３，３４，５４，５５）上で動かして選択された供給ステーション（２）と対向した位置に運ぶ。アーム（４１，４２）を下降させる。コンベヤベルト（２５，３５，４４，４２１）は、単一の運搬経路を形成するために互いに延長部を形成する。
【００２７】
−図７を参照すると、次に、アーム（４１）及び１本のストリップＢを供給方向（Ｌ）において供給ステーション（２）から切断ツール（３）に対し垂直に延びる貯蔵装置（４）に移送する。この目的のため、貯蔵ボビン（２１）を巻き出し、次に、裏打ち要素ストリップ（２２）を回収スプール（２４）に巻き付け、その間、製品ストリップＢは、コンベヤベルト（２５，３５，４４，４２１）上を連続して循環する。シリンダ（４０）をその軸線Ａ４回りに回転駆動し、このシリンダは、可撓性ストリップ（４５）を摩擦により駆動する。材料のストリップＢは、アーム（４１）の端部とシリンダ（４０）の表面との間に自由になった経路に沿って通ることによりその回転に続きシリンダ（４０）の上面に当たる。次に、製品のストリップＢは、可撓性ストリップ（４５）と係合し、可撓性ストリップは、製品のストリップをシリンダ（４０）に当てて平らに保持し、そして摩擦によりこれを貯蔵シリンダ（４０）と共に駆動して製品ストリップが貯蔵シリンダに巻き付けられるようにする。
【００２８】
−図８を参照すると、巻き出された長さが所望の長さに一致すると、切断ツール（３）を作動させて部分（Ｐ）を形成し、これは、製品部分（Ｐ）が可撓性ストリップ（４）とシリンダ（４０）との間で全体が捕捉されるまで貯蔵シリンダ（４０）に引き続き巻き付けられる。切断ツールの横方向運動は妨害されないので、材料ストリップＢのその貯蔵ボビンへの短時間の再巻き付けが行われ、遂にはストリップＢの自由端部がコンベヤベルト（２０）上に位置するようになる。
【００２９】
−図９を参照すると、切断ツール（３）を横方向に動かすと、これは別の供給ステーションと対向した位置に来る。アーム（４１）を下降させ、次に、キャリジ（５）をそのレール（５４，５５）上で動かすことにより貯蔵及び移送システム（４）を受取りステーション（６）と対向して配置することができる。横方向位置は、製品部分（Ｐ）をあらかじめ位置決めするために適当に選択される。
【００３０】
−もし必要であると分かれば、フレーム（４９）を軸線Ａ５回りに１８０°回動させて製品部分を方向転換する。この方向転換を可能にするのに十分なスペースを空けるために、受取りステーション（６）のベンチ（６１）をジャッキ（６２）の助けを借りてしばらくの間一段と持ち上げるのがよい。また、フレーム（４９）がこの操作中、切断ステーション（３）と対向しないように注意をする必要がある。
【００３１】
−図１０を参照すると、アーム（４２）を持ち上げ、受取りステーション（６）のベンチ（６１）を貯蔵及び移送ステーションのコンベヤ（４３）と再整列させる。シリンダ（４０）を回転させ、部分（Ｐ）を移送及び貯蔵装置から引き出し、コンベヤベルト（４１１，４３）上で循環させ、次に受取りステーション（６）のベンチ（６１）に移送する。
−図１１を参照すると、部分（Ｐ）を最終的に成型ドラム（７）上に堆積し、その後回転させる。
−アーム（４２）を下降させ、すると、設備は、新しい製品部分の移送を行う準備ができている。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の装置を有する設備の平面図又は上から見た図である。
【図２】図１に矢印Ｖで示された方向における図１の設備の側面図であり、設備が空の状態で示され、即ち、製品が堆積していない状態で示す図である。
【図３】切換え装置の概略斜視図である。
【図４】切換え装置の概略斜視図である。
【図５】ストリップ状部分を回転させる前後におけるストリップ状部分の略図である。
【図６】図２と類似した図であり、作動中における設備を示すと共に本発明の装置を利用したタイヤの製造方法の連続工程の一を示す図である。
【図７】図２と類似した図であり、作動中における設備を示すと共に本発明の装置を利用したタイヤの製造方法の連続工程の一を示す図である。
【図８】図２と類似した図であり、作動中における設備を示すと共に本発明の装置を利用したタイヤの製造方法の連続工程の一を示す図である。
【図９】図２と類似した図であり、作動中における設備を示すと共に本発明の装置を利用したタイヤの製造方法の連続工程の一を示す図である。
【図１０】図２と類似した図であり、作動中における設備を示すと共に本発明の装置を利用したタイヤの製造方法の連続工程の一を示す図である。
【図１１】図２と類似した図であり、作動中における設備を示すと共に本発明の装置を利用したタイヤの製造方法の連続工程の一を示す図である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【手続補正書】
【提出日】平成16年10月29日(2004.10.29)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤカバー製造用のゴム製品（Ｐ）のストリップ状部分を貯蔵したり移送する装置（４）であって、水平回転軸線（Ａ４）回りに回転自在にフレーム（４９）に取り付けられた貯蔵シリンダ（４０）を有する装置において、フレーム（４９）は、貯蔵シリンダ（４０）の水平回転軸線（Ａ４）に垂直な軸線（Ａ５）回りに回転自在に支持体（５０）に取り付けられていることを特徴とする貯蔵及び移送装置。
【請求項２】
閉鎖ループを形成し、シリンダ（４０）の一部の周りを循環する可撓性ストリップ（４５）及び１組の案内（４６）を有し、シリンダ（４０）及び可撓性ストリップ（４５）は、ストリップ状部分（Ｐ）をクランプし、摩擦によりこれをシリンダ（４０）と可撓性ストリップ（４５）との間に保持した状態で駆動し、この部分（Ｐ）をシリンダ（４０）に巻き付けるのに適していることを特徴とする請求項１記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項３】
支持体（５０）は、可動キャリジ（５）に取り付けられていることを特徴とする請求項２記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項４】
可動キャリジ（５）は、レール（５４）によって案内され、それにより貯蔵及び移送装置（４）を１組の供給ステーション（２）と選択的に対向して配置でき、次に受取りステーション（６）又はドラム（７）と対向して位置決めできることを特徴とする請求項３記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項５】
可動キャリジは、貯蔵シリンダ（４０）の上流側に配置された切断ツール（３）を有していることを特徴とする請求項３又は４記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項６】
ストリップ部分（Ｐ）を貯蔵シリンダ（４０）内に導入し又は前記シリンダ（４０）から取り出すとき、ストリップ部分（Ｐ）を駆動するのに適した切換え装置システム（４１，４２）を備えていることを特徴とする請求項１乃至５のうちいずれか一に記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項７】
切換え装置システムは、貯蔵シリンダ（４０）の回転軸線（Ａ４）に平行な軸線（Ａ７）回りに、アーム（４１２）の自由端部が貯蔵シリンダ（４０）の表面の近くに配置される閉鎖位置と、自由端部が貯蔵シリンダ（４０）の表面から距離を置いたところに位置する開放位置との間で回動するようフレーム（４９）に取り付けられた少なくとも１つの可動アーム（４１，４２）を有していることを特徴とする請求項６記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項８】
前記アームは、アームの回動軸線（Ａ７）に垂直な方向に循環する無端コンベヤベルト（４１１）を備えていることを特徴とする請求項７記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項９】
切換え装置システムは、貯蔵シリンダ（４０）の各側に互いに対向して配置された２つの可動アーム（４１，４２）を有していることを特徴とする請求項６記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１０】
可撓性ストリップ（４５）は、張力調整システム（４７，４８）により一定張力状態に保持されていることを特徴とする請求項２記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１１】
貯蔵シリンダ（４０）はモータ駆動式であり、摩擦により可撓性ストリップ（４５）を駆動するのに適していることを特徴とする請求項１記載の貯蔵及び移送装置。
【請求項１２】
ゴム製品部分（Ｐ）を貯蔵したり移送する装置を利用するタイヤの製造方法であって、
−供給ステーション（２）から所定長さの部分（Ｐ）を貯蔵シリンダ（４０）に巻き付ける工程を有し、前記シリンダ（４０）は、水平回転軸線（Ａ４）回りに回転自在にフレーム（４９）に取り付けられ、前記フレーム（４９）は貯蔵シリンダ（４０）の水平回転軸線（Ａ４）に垂直な軸線（Ａ５）回りに回転自在に支持体（５０）に取り付けられており、
−貯蔵シリンダ（４０）が取り付けられているフレーム（４９）を前記フレーム（４９）の回転軸線（Ａ５）回りに１８０°回動させる工程を有し、
−貯蔵装置（４）を受取りステーション（６）又は成型ドラム（７）に対向して配置する工程を有し、
−前記部分（Ｐ）を貯蔵シリンダ（４０）から巻き出すことにより貯蔵装置（４）から受取りステーション（６）又は成型ドラム（７）に移送する段階を有していることを特徴とする方法。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
取り扱うべき部分の長さが長いことに鑑みて、これら移送組立体は一般に、移送されるべき部分を成型ドラムへの堆積に先立って巻き付ける貯蔵シリンダを利用している。固定されている場合もあれば可動である場合もあるこの種のシリンダは、ドイツ国特許第２，７４０，６０９号明細書、米国特許第３，５９１，４３９号明細書又は米国特許第３，６５４，８２８号明細書に開示されている。製品は、製品のソールとシリンダの表面との間に負圧を作る空気圧装置又は製品が金属要素を含む場合１組の電磁石装置によってシリンダの外面に巻き付けられた状態を保つ。
しかしながら、これらシステムは、建設機械又は農業機械用のタイヤを製造する場合にはありがちであるが、長さが数メートル、重さが数十キロの部分を取り扱うのには向いていない。さらに、ドラム上の最終位置が対称である製品は、２つの別々の供給ステーションから巻き出され、これは、ステーションの数及び設備の大きさを増大させる傾向がある。
【国際調査報告】
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