【手続補正書】
【提出日】令和1年12月11日(2019.12.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に形成される外輪軌道面と、該外輪軌道面に対して軸方向一方側に延びる外輪小径部と、前記外輪軌道面に対して軸方向他方側に延びる外輪大径部と、前記外輪小径部の軸方向端部から内径側に延びる径方向壁部と、該径方向壁部の径方向内端部から軸方向他方側に延びる折り返し部と、を備え、プレス成型品である外輪と、
外周面に形成される内輪軌道面と、該内輪軌道面に対して軸方向一方側に延びる内輪小径部と、前記内輪軌道面に対して軸方向他方側に延びる内輪大径部と、を備える内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面間に転動自在に配設され、前記両軌道面に所定の接触角で接触する複数の玉と、
前記複数の玉を転動自在に保持する保持器と、
を備えるクラッチ用軸受であって、
前記外輪の前記折り返し部は、前記内輪小径部の内周面との間に径方向すきまを有して前記内輪小径部と径方向に重なっており、
前記折り返し部の軸方向端と前記内輪小径部の内周面とで形成される内径側入り口の前記径方向すきまが、前記内輪小径部の軸方向端と前記折り返し部の外周面とで形成される内径側出口の前記径方向すきまより小さいことを特徴とするクラッチ用軸受。
【請求項２】
前記内輪小径部には、その内周面が前記内輪小径部の軸方向端に向かって拡径する内輪テーパ部が形成されることを特徴とする請求項1に記載のクラッチ用軸受。
【請求項３】
前記外輪の前記折り返し部には、その外周面が前記折り返し部の軸方向端に向かって拡径する外輪テーパ部が形成されることを特徴とする請求項1に記載のクラッチ用軸受。
【請求項４】
前記内径側入り口の前記径方向すきまと前記内径側出口の前記径方向すきまの比率は、１：１．２〜５．０であることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のクラッチ用軸受。
【請求項５】
前記内輪小径部には、その内周面が前記内輪小径部の軸方向端に向かって拡径する内輪テーパ部が形成され、且つ、
前記外輪の前記折り返し部には、その外周面が前記折り返し部の軸方向端に向かって拡径する外輪テーパ部が形成されることを特徴とする請求項１に記載のクラッチ用軸受。
【請求項６】
前記内径側入り口の前記径方向すきまと前記内径側出口の前記径方向すきまの比率は、１：１．４〜１０．０であることを特徴とする請求項５に記載のクラッチ用軸受。
【請求項７】
前記内輪は、前記内輪大径部の軸方向端部から外径側に延び、前記外輪大径部の軸方向端との間に軸方向すきまを有して対向するフランジ部を備え、
前記軸方向すきまは、前記内径側出口の前記径方向すきまより大きいことを特徴とする請求項１〜６のいずれか１項に記載のクラッチ用軸受。
【請求項８】
前記保持器は、小円環部と、大円環部と、前記小円環部と前記大円環部とを軸方向に接続する複数の柱部と、を備え、
前記小円環部と前記外輪及び前記内輪とのすきまの断面積の和は、前記大円環部と前記外輪及び前記内輪とのすきまの断面積の和より小さいことを特徴とする請求項１〜７のいずれか１項に記載のクラッチ用軸受。
【請求項９】
前記外輪及び前記内輪は、炭素が０．７〜０．９重量％、マンガンが０．３〜０．９重量％、クロムが０．３〜１．０重量％、シリコンが０．０１〜０．１５重量％含まれた合金素材又は鋼素材の金属板をプレス加工することで形成され、前記折り返し部のしごき率が６０％以上であることを特徴とする請求項１〜８のいずれか１項に記載のクラッチ用軸受。
【請求項１０】
前記内輪は、前記内輪大径部の軸方向端部から外径側に延び、前記外輪大径部の軸方向端との間に軸方向すきまを有して対向するフランジ部を備え、
前記外輪の前記径方向壁部の外側面、及び前記内輪の前記フランジ部の外側面の少なくとも一方には、相手部材と係合可能な係止部が形成されることを特徴とする請求項１〜９のいずれか１項に記載のクラッチ用軸受。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  内周面に形成される外輪軌道面と、該外輪軌道面に対して軸方向一方側に延びる外輪小径部と、前記外輪軌道面に対して軸方向他方側に延びる外輪大径部と、前記外輪小径部の軸方向端部から内径側に延びる径方向壁部と、該径方向壁部の径方向内端部から軸方向他方側に延びる折り返し部と、を備え、プレス成型品である外輪と、
外周面に形成される内輪軌道面と、該内輪軌道面に対して軸方向一方側に延びる内輪小径部と、前記内輪軌道面に対して軸方向他方側に延びる内輪大径部と、を備える内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面間に転動自在に配設され、前記両軌道面に所定の接触角で接触する複数の玉と、
前記複数の玉を転動自在に保持する保持器と、
を備えるクラッチ用軸受であって、
前記外輪の前記折り返し部は、前記内輪小径部の内周面との間に径方向すきまを有して前記内輪小径部と径方向に重なっており、
前記折り返し部の軸方向端と前記内輪小径部の内周面とで形成される内径側入り口の前記径方向すきまが、前記内輪小径部の軸方向端と前記折り返し部の外周面とで形成される内径側出口の前記径方向すきまより小さいことを特徴とするクラッチ用軸受。
（２）前記内輪小径部には、その内周面が前記内輪小径部の軸方向端に向かって拡径する内輪テーパ部が形成されることを特徴とする（１）に記載のクラッチ用軸受。
（３）  前記外輪の前記折り返し部には、その外周面が前記折り返し部の軸方向端に向かって拡径する外輪テーパ部が形成されることを特徴とする（１）に記載のクラッチ用軸受。
（４）  前記内径側入り口の前記径方向すきまと前記内径側出口の前記径方向すきまの比率は、１：１．２〜５．０であることを特徴とする（１）〜（３）のいずれかに記載のクラッチ用軸受。
（５）  前記内輪小径部には、その内周面が前記内輪小径部の軸方向端に向かって拡径する内輪テーパ部が形成され、且つ、
前記外輪の前記折り返し部には、その外周面が前記折り返し部の軸方向端に向かって拡径する外輪テーパ部が形成されることを特徴とする(１)に記載のクラッチ用軸受。
（６）  前記内径側入り口の前記径方向すきまと前記内径側出口の前記径方向すきまの比率は、１：１．４〜１０．０であることを特徴とする請求項５に記載のクラッチ用軸受。
（７）  前記内輪は、前記内輪大径部の軸方向端部から外径側に延び、前記外輪の大径部の軸方向端との間に軸方向すきまを有して対向するフランジ部を備え、
前記軸方向すきまは、前記内径側出口の前記径方向すきまより大きいことを特徴とする（１）〜（６）のいずれか１項に記載のクラッチ用軸受。
（８）  前記保持器は、小円環部と、大円環部と、前記小円環部と前記大円環部とを軸方向に接続する複数の柱部と、を備え、
前記小円環部と前記外輪及び前記内輪とのすきまの断面積の和は、前記大円環部と前記外輪及び前記内輪とのすきまの断面積の和より小さいことを特徴とする（１）〜（７）のいずれかに記載のクラッチ用軸受。
（９）  前記外輪及び前記内輪は、炭素が０．７〜０．９重量％、マンガンが０．３〜０．９重量％、クロムが０．３〜１．０重量％、シリコンが０．０１〜０．１５重量％含まれた合金素材又は鋼素材の金属板をプレス加工することで形成され、前記折り返し部のしごき率が６０％以上であることを特徴とする（１）〜（８）のいずれかに記載のクラッチ用軸受。
（１０）  前記内輪は、前記内輪大径部の軸方向端部から外径側に延び、前記外輪大径部の軸方向端との間に軸方向すきまを有して対向するフランジ部を備え、
前記外輪の前記径方向壁部の外側面、及び前記内輪の前記フランジ部の外側面の少なくとも一方には、相手部材と係合可能な係止部が形成されることを特徴とする（１）〜（９）のいずれかに記載のクラッチ用軸受。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２４】
各元素を含有させた理由並びに含有量の限定理由は以下の通りである。焼入れ処理により外輪１１及び内輪１２に必要なＨＲＣ６０以上の硬度を得るには、炭素量は０．７重量％以上必要であるが、０．９重量％を超えると深絞り性が低下する。シリコンは、製鋼時の脱酸剤として添加され、通常０．０１重量％より多く含有されるが、シリコンが０．１５重量％より多く含有されるとフェライトが強化され、深絞り性が低下するため、シリコンの含有率は０．１５重量％以下とした。マンガンは、シリコンと同様に脱酸元素として添加されることにより焼入性を向上させる効果があるが、添加量が多すぎると変形抵抗を増大させるため、その上限を０．９重量％とした。クロムは、焼入性向上のために０.３重量％以上添加するが、１.０重量％を超えて添加されると深絞り性が低下するため、添加量の上限を１.０重量％とした。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００３９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００３９】
また、内径側入り口すきまＣ１と内径側出口すきまＣ２の比率は、１：１．２〜５．０であるので、内輪テーパ部１２ｃのみによって容易に径方向すきまを設計することができる。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００４７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００４７】
これにより、内径側入り口すきまＣ１は、内径側出口すきまＣ２より小さく設定される。具体的に、この場合、内輪小径部１２ｂの内周面の内径を一定とし、外輪テーパ部１１ｇのみによって、内径側入り口すきまＣ１と内径側出口すきまＣ２の比率は、１：１．２〜５．０に設定されている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５１】
これにより、内径側入り口すきまＣ１は、内径側出口すきまＣ２より小さく設定される。具体的に、この場合、内輪テーパ部１２ｃ及び外輪テーパ部１１ｇによって、内径側入り口すきまＣ１と内径側出口すきまＣ２の比率は、１：１．４〜１０．０に設定される。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００５２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００５２】
このような本実施形態のクラッチ用軸受１０によれば、内輪テーパ部１２ｃ及び外輪テーパ部１１ｇを設けることで、内径側入り口すきまＣ１は、内径側出口すきまＣ２より小さく設定される。また、内径側入り口すきまＣ１と内径側出口すきまＣ２の比率を、１：１．４〜１０．０の範囲で設計することができる。
その他の構成及び作用は、第１及び第２実施形態のクラッチ用軸受１０と同様である。