【手続補正書】
【提出日】令和2年10月22日(2020.10.22)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
更新データを書換え対象の電子制御装置に配信する車両用マスタ装置（１１）と、第１電源自己保持回路を有する車両用スレーブ装置（７，１９，２０）と、を備える車両用電子制御システム（１）において、
前記車両用マスタ装置は、
車両電源のオンオフを判定する車両電源判定部（９２ａ）と、
プログラムの書換え中であるか否かを判定する書換え中判定部（９２ｂ）と、
車両電源がオフであると前記車両電源判定部により判定され、前記プログラムの書換え中であると前記書換え中判定部により判定された場合に、前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要性を判定する第１電源自己保持判定部（９２ｃ）と、
前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要が有ると前記第１電源自己保持判定部により判定された場合に、前記第１電源自己保持回路の有効化を前記車両用スレーブ装置に指示する電源自己保持指示部（９２ｄ）と、を備え、
前記車両用スレーブ装置は、
前記車両用マスタ装置から前記第１電源自己保持回路の有効化が指示されたか否かを判定する指示判定部（１０８ａ）と、
前記第１電源自己保持回路の有効化が前記指示判定部により判定された場合に、前記第１電源自己保持回路を有効化する第１電源自己保持有効化部（１０８ｂ）と、を備える車両用電子制御システム。
【請求項２】
前記第１電源自己保持有効化部は、前記第１電源自己保持回路が停止中の場合には、前記第１電源自己保持回路を起動することで、前記第１電源自己保持回路を有効化する請求項１に記載した車両用電子制御システム。
【請求項３】
前記第１電源自己保持有効化部は、前記第１電源自己保持回路が起動中の場合には、前記第１電源自己保持回路の動作期間を延長することで、前記第１電源自己保持回路を有効化する請求項１に記載した車両用電子制御システム。
【請求項４】
前記車両用スレーブ装置は、
電源自己保持の停止条件が成立したか否かを判定する第１停止条件成立判定部（１０８ｃ）と、
電源自己保持の停止条件が成立したと前記第１停止条件成立判定部により判定された場合に、前記第１電源自己保持回路を停止させる第１電源自己保持停止部（１０８ｄ）と、を備える請求項１から３の何れか一項に記載した車両用電子制御システム。
【請求項５】
前記車両用マスタ装置は、更新データを書換え対象の電子制御装置に配信する更新データ配信部（７３）を備え、
前記車両用スレーブ装置は、車両用マスタ装置から受信した更新データを不揮発性メモリに書込んでアプリプログラムを書換えるプログラム書換え部（１０２）を備え、
前記更新データ配信部は、前記第１電源自己保持回路が第１電源自己保持有効化部により有効化されている期間で更新データを書換え対象の電子制御装置に配信し、
前記プログラム書換え部は、前記第１電源自己保持回路が第１電源自己保持有効化部により有効化されている期間でアプリプログラムを書換える請求項４に記載した車両用電子制御システム。
【請求項６】
前記第１停止条件成立判定部は、タイムアウトの発生、前記車両用マスタ装置からの停止指示のうち少なくとも何れかに基づいて電源自己保持の停止条件が成立したか否かを判定する請求項５に記載した車両用電子制御システム。
【請求項７】
前記車両用スレーブ装置は、プログラムの書換えの承諾操作を受付ける機能を有する表示端末であり、
前記第１停止条件成立判定部は、タイムアウトの発生、ユーザの降車、前記車両用マスタ装置からの停止指示のうち少なくとも何れかに基づいて電源自己保持の停止条件が成立したか否かを判定する請求項４に記載した車両用電子制御システム。
【請求項８】
前記車両用スレーブ装置は、電源制御を行う電源制御装置であり、
前記第１停止条件成立判定部は、前記車両用マスタ装置からの停止指示に基づいて電源自己保持の停止条件が成立したか否かを判定する請求項４に記載した車両用電子制御システム。
【請求項９】
前記車両用マスタ装置は、第２電源自己保持回路を有し、
車両電源がオフであると前記車両電源判定部により判定され、前記プログラムの書換え中であると前記書換え中判定部により判定された場合に、自己において電源を自己保持する必要性を判定する第２電源自己保持判定部（９２ｅ）と、
前記自己において電源を自己保持する必要が有ると前記第２電源自己保持判定部により判定された場合に、前記第２電源自己保持回路の有効化する第２電源自己保持有効化部（９２ｆ）を備える請求項１から８の何れか一項に記載した車両用電子制御システム。
【請求項１０】
前記第２電源自己保持有効化部は、前記第２電源自己保持回路が停止中の場合には、前記第２電源自己保持回路を起動することで、前記第２電源自己保持回路を有効化する請求項９に記載した車両用電子制御システム。
【請求項１１】
前記第２電源自己保持有効化部は、前記第２電源自己保持回路が起動中の場合には、前記第２電源自己保持回路の動作期間を延長することで、前記第２電源自己保持回路を有効化する請求項９に記載した車両用電子制御システム。
【請求項１２】
前記車両用マスタ装置は、
電源自己保持の停止条件が成立したか否かを判定する第２停止条件成立判定部（９２ｇ）と、
電源自己保持の停止条件が成立したと前記第１停止条件成立判定部により判定された場合に、電源自己保持回路を停止させる第２電源自己保持停止部（９２ｈ）と、を備える請求項９から１１の何れか一項に記載した車両用電子制御システム。
【請求項１３】
前記第２停止条件成立判定部は、車両バッテリのバッテリ残量、タイムアウトの発生、書換え対象の電子制御装置における書換え完了のうち少なくとも何れかに基づいて電源自己保持の停止条件が成立したか否かを判定する請求項１２に記載した車両用電子制御システム。
【請求項１４】
更新データを書換え対象の電子制御装置に配信する車両用マスタ装置（１１）と、第１電源自己保持回路を有する車両用スレーブ装置（７，１９，２０）と、を備える車両用電子制御システム（１）において、
車両電源のオンオフを判定する車両電源判定手順と、
プログラムの書換え中であるか否かを判定する書換え中判定手順と、
車両電源がオフであると前記車両電源判定手順により判定し、前記プログラムの書換え中であると前記書換え中判定手順により判定した場合に、前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要性を判定する第１電源自己保持判定手順と、
前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要が有ると前記第１電源自己保持判定手順により判定した場合に、前記第１電源自己保持回路の有効化を前記車両用スレーブ装置に指示する電源自己保持指示手順と、
前記車両用マスタ装置から前記第１電源自己保持回路の有効化が指示されたか否かを判定する指示判定手順と、
前記第１電源自己保持回路の有効化が前記指示判定手順により判定した場合に、前記第１電源自己保持回路を有効化する第１電源自己保持有効化手順と、を行う電源自己保持の実行制御方法。
【請求項１５】
更新データを書換え対象の電子制御装置に配信する車両用マスタ装置（１１）と、第１電源自己保持回路を有する車両用スレーブ装置（７，１９，２０）と、を備える車両用電子制御システム（１）に、
車両電源のオンオフを判定する車両電源判定手順と、
プログラムの書換え中であるか否かを判定する書換え中判定手順と、
車両電源がオフであると前記車両電源判定手順により判定し、前記プログラムの書換え中であると前記書換え中判定手順により判定した場合に、前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要性を判定する第１電源自己保持判定手順と、
前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要が有ると前記第１電源自己保持判定手順により判定した場合に、前記第１電源自己保持回路の有効化を前記車両用スレーブ装置に指示する電源自己保持指示手順と、
前記車両用マスタ装置から前記第１電源自己保持回路の有効化が指示されたか否かを判定する指示判定手順と、
前記第１電源自己保持回路の有効化が前記指示判定手順により判定した場合に、前記第１電源自己保持回路を有効化する第１電源自己保持有効化手順と、を実行させる電源自己保持の実行制御プログラム。
【請求項１６】
更新データを書換え対象の電子制御装置に配信する車両用マスタ装置（１１）において、
車両電源のオンオフを判定する車両電源判定部（９２ａ）と、
プログラムの書換え中であるか否かを判定する書換え中判定部（９２ｂ）と、
車両電源がオフであると前記車両電源判定部により判定され、前記プログラムの書換え中であると前記書換え中判定部により判定された場合に、第１電源自己保持回路の有効化を判定したことに応じて前記第１電源自己保持回路を有効化する車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要性を判定する第１電源自己保持判定部（９２ｃ）と、
前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要が有ると前記第１電源自己保持判定部により判定された場合に、前記第１電源自己保持回路の有効化を前記車両用スレーブ装置に指示する電源自己保持指示部（９２ｄ）と、を備える車両用マスタ装置。
【請求項１７】
更新データを書換え対象の電子制御装置に配信する車両用マスタ装置（１１）において、
車両電源のオンオフを判定する車両電源判定手順と、
プログラムの書換え中であるか否かを判定する書換え中判定手順と、
車両電源がオフであると前記車両電源判定手順により判定し、前記プログラムの書換え中であると前記書換え中判定手順により判定した場合に、第１電源自己保持回路の有効化を判定したことに応じて前記第１電源自己保持回路を有効化する車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要性を判定する第１電源自己保持判定手順と、
前記車両用スレーブ装置において電源を自己保持する必要が有ると前記第１電源自己保持判定手順により判定した場合に、前記第１電源自己保持回路の有効化を前記車両用スレーブ装置に指示する電源自己保持指示手順と、を行う電源自己保持の実行制御方法。