【誤訳訂正書】
【提出日】令和2年9月10日(2020.9.10)
【誤訳訂正１】
【訂正対象書類名】特許請求の範囲
【訂正対象項目名】全文
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃焼エンジン（１０）の稼働イベントを監視する方法であって、
前記燃焼エンジン（１０）内または前記燃焼エンジン（１０）に近接して配置されたノックセンサ（２３）により感知されるノイズ信号を受信するステップと、
前記ノイズ信号と、前記燃焼エンジン（１０）の前記稼働イベントを示すＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有するフィンガープリント（１００）とを相関させるステップと、
前記ノイズ信号と前記フィンガープリント（１００）との前記相関に基づいて、前記稼働イベントが発生したかどうかを検出するステップとを含み、
前記ノイズ信号と、前記稼働イベントを示す前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有する前記フィンガープリント（１００）とを相関させるステップが、
前記ノイズ信号を事前調整するステップと、
前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を前記事前調整されたノイズ信号のプロットの少なくとも一部に重ねるステップと、を含み、
前記フィンガープリント（１００）を識別するステップが、
前記ノイズ信号からトーン情報を抽出するステップと、
前記ノイズ信号をチャープレットおよび／またはウェーブレットに一致させるステップと、を含む、方法。
【請求項２】
燃焼エンジン（１０）の稼働イベントを監視する方法であって、
前記燃焼エンジン（１０）内または前記燃焼エンジン（１０）に近接して配置されたノックセンサ（２３）により感知されるノイズ信号を受信するステップと、
前記ノイズ信号と、前記燃焼エンジン（１０）の前記稼働イベントを示すＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有するフィンガープリント（１００）とを相関させるステップと、
前記ノイズ信号と前記フィンガープリント（１００）との前記相関に基づいて、前記稼働イベントが発生したかどうかを検出するステップとを含み、
前記ノイズ信号と、前記稼働イベントを示す前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有する前記フィンガープリント（１００）とを相関させるステップが、
事前調整されたバージョンの前記ノイズ信号を、クランクシャフトセンサ（６６）から受信された前記燃焼エンジン（１０）のクランクシャフト（５４）のクランク角信号に対してプロットするステップと、
前記フィンガープリント（１００）の前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を前記プロットの少なくとも一部に重ねるステップと、を含み、
前記フィンガープリント（１００）を識別するステップが、
前記ノイズ信号からトーン情報を抽出するステップと、
前記ノイズ信号をチャープレットおよび／またはウェーブレットに一致させるステップと、を含む方法。
【請求項３】
前記稼働イベントが、前記燃焼エンジン（１０）の吸気バルブ（６２）の開放、前記吸気バルブ（６２）の閉鎖、前記燃焼エンジン（１０）の排気バルブ（６４）の開放、前記排気バルブ（６４）の閉鎖、またはピーク燃焼圧を含む、請求項１または２記載の方法。
【請求項４】
前記燃焼エンジン（１０）を基線付けし、前記稼働イベントを示す前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有する前記フィンガープリント（１００）を導出するステップを含む、請求項１または２記載の方法。
【請求項５】
前記燃焼エンジン（１０）を基線付けし、前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有する前記フィンガープリント（１００）を導出するステップが、
前記稼働イベントを示す基線ノイズ信号から前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を導出するステップと、
前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）および前記稼働イベントのインジケータデータを時間に対してプロットし、前記稼働イベントが発生する時の前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）の位置を導出するステップと
を含む、請求項４記載の方法。
【請求項６】
前記稼働イベントが発生する時の前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）の前記位置を、前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）と前記稼働イベントのインジケータデータとの交点を決定することにより導出するステップを含む、請求項５記載の方法。
【請求項７】
前記稼働イベントのインジケータデータを、前記燃焼エンジン（１０）の前記基線付け中に前記稼働イベントを監視するスイッチからの信号を介して受信するステップを含む、請求項５記載の方法。
【請求項８】
前記稼働イベントが発生する時の前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）の前記位置が、前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）のディケイベクトルのほぼ中点である、請求項５記載の方法。
【請求項９】
前記稼働イベントが発生する時の前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）の前記位置が、前記ＡＤＳＲエンベロープ（８２）のディケイベクトルの中間領域内である、請求項５記載の方法。
【請求項１０】
燃焼エンジン（１０）の第１の稼働イベントを監視するよう構成されたエンジンコントローラを備えるシステムであって、前記エンジンコントローラが、
前記燃焼エンジン（１０）内または前記燃焼エンジン（１０）に近接して配置されたノックセンサ（２３）により感知されるノイズ信号を受信し、
前記ノイズ信号と、前記第１の稼働イベントを示す第１のＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有する第１のフィンガープリント（１００）とを相関させ、
前記ノイズ信号と前記第１のフィンガープリント（１００）との前記相関に基づいて、前記第１の稼働イベントが発生したかどうかを検出するよう構成されたプロセッサ（７２）を含み、
さらに、
前記ノイズ信号を感知するよう構成されたノックセンサ（２３）と、
前記燃焼エンジン（１０）のクランクシャフト（５４）のクランク角を感知するよう構成されたクランクシャフトセンサ（６６）と、を備え、
前記プロセッサ（７２）が、事前調整されたバージョンの前記ノイズ信号を前記クランク角に対してプロットし、前記第１のＡＤＳＲエンベロープ（８２）を前記事前調整されたバージョンの前記ノイズ信号に重ねるよう構成され、
さらに、
前記ノイズ信号からトーン情報を抽出するとともに、前記ノイズ信号をチャープレットおよび／またはウェーブレットに一致させることで、前記フィンガープリント（１００）を識別する、システム。
【請求項１１】
前記コントローラが、１つまたは複数のフィンガープリント（１００）を記憶するよう構成されたメモリ（７４）を備え、各フィンガープリント（１００）は対応する稼働イベントを示すそれぞれＡＤＳＲエンベロープ（８２）を有し、
前記プロセッサ（７２）が、前記ノイズ信号と前記第１の稼働イベントを示す前記第１のＡＤＳＲエンベロープ（８２）を少なくとも有する前記第１のフィンガープリント（１００）とを相関させるために前記メモリ（７４）にアクセスするよう構成される、請求項１０記載のシステム。
【請求項１２】
前記プロセッサ（７２）が、前記重ねられた第１のＡＤＳＲエンベロープ（８２）において、前記稼働イベントが発生する時の位置を導出するよう構成される、請求項１０記載のシステム。
【請求項１３】
前記プロセッサ（７２）が、前記重ねられた第１のＡＤＳＲエンベロープ（８２）のディケイベクトルの中点を決定するよう構成され、前記重ねられた第１のＡＤＳＲエンベロープ（８２）における前記稼働イベントが発生する時の前記位置が前記中点である、請求項１２記載のシステム。
【請求項１４】
前記稼働イベントが、前記燃焼エンジン（１０）の吸気バルブ（６２）の開放、前記吸気バルブ（６２）の閉鎖、前記燃焼エンジン（１０）の排気バルブ（６４）の開放、前記排気バルブ（６４）の閉鎖、またはピーク燃焼圧を含む、請求項１０記載のシステム。
【請求項１５】
実行可能な命令を含む非一時的コンピュータ可読媒体であって、前記命令が実行されたときプロセッサ（７２）は、
燃焼エンジン（１０）内または前記燃焼エンジン（１０）に近接して配置されたノックセンサ（２３）から、前記燃焼エンジン（１０）が発するノイズを示すノイズデータを受信し、
前記燃焼エンジン（１０）内または前記燃焼エンジン（１０）に近接して配置されたクランクシャフトセンサ（６６）から、前記燃焼エンジン（１０）のクランクシャフトのクランク角を示すクランク角データを受信し、
前記クランク角データに対して前記ノイズデータをプロットし、
前記燃焼エンジン（１０）の稼働イベントを示す基準ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を有するフィンガープリント（１００）に対応する前記ノイズデータの一部を決定し、
前記基準ＡＤＳＲエンベロープ（８２）を前記ノイズデータの上に重ねまたはプロットし、
前記ノイズデータにおける前記稼働イベントが発生した時の位置を決定し、
前記命令が実行されたとき前記プロセッサ（７２）は更に、前記ノイズデータをプロットする前に前記ノイズデータを事前調整し、
前記ノイズ信号からトーン情報を抽出するとともに、前記ノイズ信号をチャープレットおよび／またはウェーブレットに一致させることで、前記フィンガープリント（１００）を識別する、非一時的コンピュータ可読媒体。
【請求項１６】
前記実行可能な命令を含む前記非一時的コンピュータ可読媒体において、前記命令が実行されたとき前記プロセッサ（７２）は更に、
前記基準ＡＤＳＲエンベロープ（８２）のディケイベクトル上の中点を決定し、前記基準ＡＤＳＲエンベロープ（８２）前記ディケイベクトル上の前記中点は、前記稼働イベントが発生する時の前記位置に対応している、請求項１５記載の非一時的コンピュータ可読媒体。
【誤訳訂正２】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００３３
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００３３】
ブロック９２では、ＥＣＵ２５はノックセンサ２３のデータを事前調整する。このブロック９２は、未加工のノックセンサ２３のデータをクランクシャフト５４の位置または角度に対して（またはいくつかの実施形態では時間に対して）プロットするステップを含む。サンプルの未加工のエンジンノイズプロットを振幅プロット７５として図３に示した。このブロック９２は、未加工のエンジンノイズデータを基準化するステップも含む。データを基準化するために、ＥＣＵ２５は正の１の最大振幅をもたらすような乗数を決定する。なお、最大の負の値は、乗数の選択に影響しないことに留意されたい。続いてＥＣＵ２５は、各データポイント（例えば振幅曲線７７におけるデータポイント）を上記乗数で乗算し、図４に示されるような基準化済み振幅曲線８０を導出する。基準化済み振幅曲線８０を示す図４の基準化済みエンジンノイズプロット７９は、単なる一例であり、本開示の範囲を基準化済みエンジンノイズプロット７９と同じまたは同様の見た目のプロットに限定することを意図したものではないことを理解されたい。
【誤訳訂正３】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４６
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４６】
なお、実施形態に応じて、基線付け方法（例えば工程８８）の後に図９の工程１０２を採用しなくてもよいことに留意されたい。例えば、いくつかの実施形態では、工程１０２を採用することなくフィンガープリント１００が「良好なフィンガープリント１２６」であると決定することができる。いずれの場合でも、検証済みフィンガープリント１３０（例えばフィンガープリント１００および／または良好なフィンガープリント１２６）を、図１０の工程１３４の実施形態に示されるように、エンジン監視工程１３４中の後のアクセスのためにデータベース１３２に記憶することができる。例えば、図示した工程１３４中に、エンジン１０からのノイズが感知される（例えば検出されるまたは記録される）（ブロック１３６）。上述したように、ノックセンサ２３またはエンジン１０のノイズもしくは振動を検出するよう構成されたいくつかの他のセンサを介してノイズを感知することができる。図３〜５の説明により、加工のためにノイズ信号を事前調整（例えば、基準化、正規化、および／またはフィルタリング）することができる。クランクシャフトセンサ６６も、クランクシャフト５４の位置を（例えばクランク角で）感知、検出、または記録することができる。従って、ノイズ信号（例えば事前調整されたノイズ信号）をクランクシャフト５４の位置に対してＥＣＵ２５を介してプロットすることができる。上述したように、特定の実施形態では、ノイズ信号をクランクシャフト５４の位置ではなく時間に対してプロットすることができる。
【誤訳訂正４】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４８
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４８】
工程１３４を介してＥＣＵ２５により監視されている稼働イベント（または条件）に対応するフィンガープリント１３０へのアクセス後、ＥＣＵ２５はフィンガープリント１３０とノイズ信号（例えば事前調整されたノイズ信号）とを相関させ、ノイズ信号がフィンガープリント１３０と適合する一部を含むかどうかを決定することができる。例えば、上述したように、フィンガープリント１３０は、監視されているおよび基線付け工程（例えば工程８８）中に生成された稼働イベントに関連するＡＤＳＲエンベロープ８２を含んでよい。フィンガープリント１３０のＡＤＳＲエンベロープ８２をノイズ信号（例えば事前調整されたノイズ信号）の時間またはクランクシャフト５４の位置の軸に沿ってシフトしまたはずらし、フィンガープリント１３０がノイズ信号のいずれの部分と適合するかどうかを決定することができる。例えば、フィンガープリント１３０のＡＤＳＲエンベロープ８２を、ノイズ信号の一部と直接的に比較または適合させてよく、または（例えば図５および６の記述により）ノイズ信号の一部について１つもしくは複数の稼働ＡＤＳＲエンベロープを生成し、フィンガープリント１３０のＡＤＳＲエンベロープ８２と比較することができる。更に、一般には、時間または（例えばクランク角の）クランクシャフト５４の位置の公知の範囲内で稼働イベントが発生し得る。よって、ノイズ信号の一部がフィンガープリント１３０に適合するかどうかを決定するためにＥＣＵ２５により加工されたノイズ信号の一部を、時間またはクランクシャフト５４の位置の公知の範囲まで低減することができる。なお、フィンガープリント１３０とノイズ信号との適合は、フィンガープリント１３０とノイズ信号との完全適合でなくてよいことに留意されたい。例えば、フィンガープリント１３０はノイズ信号の一部に実質的に適合してよく、かつこれを適合の正確性のパーセンテージにより評価することができる。（例えばＥＣＵ２５のメモリ７４に記憶された）閾値は、フィンガープリント１３０とノイズ信号との適合の正確性のパーセンテージがフィンガープリント１３０とノイズ信号が適合していると考えるのに実質的に十分であるかどうかをＥＣＵ２５が決定することを可能にできる。閾値は、７５％適合、８０％適合、８５％適合、９０％適合、９５％適合、９７％適合、９８％適合、９９％適合、または１００％適合と少なくとも同じかこれ以上であってもよい。
【誤訳訂正５】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００４９
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００４９】
決定１４２では、ＥＣＵ２５は、フィンガープリント１３０がノイズ信号（例えば事前調整されたノイズ信号）のいずれの部分と適合するかどうかをブロック１３６から決定する。ブロック１４０での相関が決定１４２の適合である場合、監視されている稼働イベントは検証済みとなる。更に、ブロック１４４で示すように、（例えば時間でまたはクランクシャフト５４のクランク角で）稼働イベントの特定の位置を決定することができる。例えば、上述したように、稼働イベントは図８の（例えばＡＤＳＲエンベロープ８２と稼働イベントインジケータ１０３との）交点１０５において発生してよく、いくつかの実施形態では、この交点１０５はＡＤＳＲエンベロープ８２のディケイ８４ベクトルの中点に相当する。従って、ＥＣＵ２５は、クランクシャフト５４の位置に対してプロットされたノイズ信号の上に、フィンガープリント１３０のＡＤＳＲエンベロープ８２を重ねて、稼働イベントがＡＤＳＲエンベロープ８２の交点１０５のｘ座標（例えば、時間またはクランクシャフト５４の位置の座標）で発生したと決定することができる。
【誤訳訂正６】
【訂正対象書類名】明細書
【訂正対象項目名】００５２
【訂正方法】変更
【訂正の内容】
【００５２】
本発明の技術的効果は、ノイズ信号を特徴付けるステップと、ノイズ信号からサインまたはフィンガープリントを導出するステップとを含み、追加で、ノイズ信号を事前調整するステップと、ノイズ信号にＡＤＳＲエンベロープを適用するステップと、ノイズ信号からトーン情報（例えば音楽のトーン）を抽出するステップと、ノイズ信号をチャープレットおよび／またはウェーブレットに一致させるステップとを含んでよい。更に、本発明の技術的効果は、ノイズ信号の特徴ならびにノイズ信号からの（１つまたは複数の）サインおよび／またはフィンガープリントの導出に基づいて、クランク角に対する特定の稼働イベントのタイミングを決定するステップを含んでよい。