(57)【要約】本発明は、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関するもので、壁又は柱のような構造物の角部に締結可能なフレーム部と、構造物に車両又は運送中の貨物が衝突するとき、衝突体の進行方向に応じて回動することができる多数の回転ローラーと、回転ローラーを支持するとともに回転ローラーの円滑な回動をはかるようにそれぞれの回転ローラーに挿着できる回転軸と、衝突体の衝突時に収縮又は膨脹して構造物及び衝突体に加わる衝撃を吸収することができる弾性体と、物体の接近を感知して警告音を発生することができるセンサー部と、多数のフレーム部を貫いて結束されることにより、フレーム部間の結束力を向上させることができる連結ストラップと、を含んでなり、構造物に車両又は運送中の荷物が衝突することを前もって防止するとともに衝突の発生時に衝突体及び構造物に加わる衝撃を吸収することによって衝突体及び構造物の破損を緩和することができる、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関するものである。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置であって、
壁又は柱のような構造物の角部に締結されることができるように断面が「Ｌ」字形に折り曲げられた装着板、装着板の前面上端に「凹」形状に外向に突設されるとともに底面に一側が開放した長方形の上部回転軸挿着部が陥没しており、上部回転軸挿着部の開放面の内側に離脱防止部が内向に突設されている上部突出結束部及び装着板の前面下端に「凹」形状に外向に突設されており、上面に長方形の下部回転軸挿着部が陥没成形されている下部突出結束部を含んでなるフレーム部と、
車両又は運送中の貨物のような衝突体が構造物に衝突するとき、衝突体の進行方向に応じて回動することができ、上面中央に長手方向に貫通孔が穿孔されている円筒状の回転ローラーと、
回転ローラーの貫通孔に挿着されることによって回転ローラーを支持するとともに回転ローラーの回動ができるようにすることができ、上下端部がフレーム部の上部回転軸挿着部及び下部回転軸挿着部に挿着される回転軸と、
前記フレーム部の装着板の前面上下部に穿孔されている長孔形のストラップ貫通孔と、
両側端部の前後面に互いに付着可能なベルクロテープがそれぞれ備えられ、ストラップ貫通孔を貫いて結束できる連結ストラップと、を含んでなり、
フレーム部に穿孔されているストラップ貫通孔に連結ストラップが貫いて結束されることによって多数のフレーム部を一体化することができ、互いに付着可能なベルクロテープによって一体化した多数のフレーム部を構造物の各角部に締結することができ、衝突体の衝突時に回転軸に外挿された回転ローラーの回動によって衝突体及び構造物に加わる衝撃を緩和することができることを特徴とする、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置。
【請求項２】
前記フレーム部は、
上部回転軸挿着部と下部回転軸挿着部の一側に陥没している弾性体挿着部と、
外力の作用有無によって収縮又は膨脹することができ、フレーム部の弾性体挿着部に挿着されることができ弾性体と、
をさらに含み、
衝突体が回転ローラーに衝突するとき、回転ローラーに加わった圧力によって弾性体が収縮して回転ローラーの水平位置を調節することによって衝突体及び構造物に加わる衝撃を吸収することができることを特徴とする、請求項１に記載の緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置。
【請求項３】
前記フレーム部は、
上部突出結束部の上面一側に上向に突設され、一側に逆「Ｔ」字形の陥没部が備えられているセンサー締結部と、
物体の接近を感知することができる感知部、物体の接近時に警告音を発生することができる音響発生部、感知部の作動を制御することができるスイッチ部、感知部の垂直的位置を決定することができる高さ決定部、及びセンサー締結部の陥没部に挿着されるように断面が逆「Ｔ」字形に成形されている挿着部を含んでなるセンサー部と、
をさらに含み、
構造物に車両又は運送中の貨物が接近するときに警告音を発生して運転者又は作業者に構造物接近を前もって認知するようにすることによって車両又は運送中の貨物が構造物と衝突することを防止することができることを特徴とする、請求項１に記載の緩衝ローラーが備えられた構造物角部保護装置。
【請求項４】
前記センサー部は、
感知部の底面に下向に突設され、中央に係合ボール結束部が備えられている連結部と、
係合ボール結束部の直径に対応して球形に成形され、係合ボール結束部が係合される係合ボールと、
をさらに含み、
係合ボールに係合された係合ボール結束部が係合ボールの外側面に沿って前後左右方向に回動することによって感知部が多様な角度で近付く物体に対応するようにすることを特徴とする、請求項３に記載の緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関し、壁又は柱のような構造物との車両又は運送中の貨物の衝突を前もって防止するとともに衝突の発生時に衝突体及び構造物に加わる衝撃を吸収することによって衝突体及び構造物の破損を緩和することができる緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、壁又は柱は、建築物を構成する垂直材であって、屋根、床、梁などの上部荷重を支持して居住空間を形成するだけでなく、大型建築物又は物流倉庫などに多数が設置されることで、その間の空間に車両をパーキングするとか貨物を積載することができるようにする機能をしている。このうち、大型建築物の駐車場又は物流倉庫に設置される壁又は柱は車両の運転者又は作業者の運転未熟によって車両又は運送中の貨物と頻繁に衝突しており、このような衝突によって車両又は運送中の貨物などの衝突体が破損されるとともに壁又は柱のような構造物も破損されて建築物の安全性が低下することがある問題点がある
【０００３】
これに関連し、大韓民国特許出願第１０−２００５−００３１６９６号の駐車場柱の角部保護部の施工方法には、衝撃吸収パッドによって、車両の衝突時に車両及び建築物の柱に加わる衝撃を緩和することができ、前記衝撃吸収パッドを別個の支持ブラケットなしに固定ボルトのみを用いて建築物の柱に締結することによって施工の便宜性を向上させることができる駐車場柱角部の保護部の施工方法について開示されている。
【０００４】
しかし、前述した既存の発明は、衝撃吸収パッドの自体弾性によって車両及び建築物の柱に加わる衝撃を吸収する方式で大重量の車両又は高速走行中の車両の衝突時に衝撃吸収パッドによる衝撃緩和程度が低下して車両及び柱の損傷を防止することができない問題点があり、設置場所の温度変化によって衝撃吸収パッドが収縮又は膨脹することによって形態が変形するとか遊びが発生して、締結されている建築物の柱から離脱するおそれがある。
【０００５】
前記問題点を解決するために、本発明は車両又は運送中の貨物などの進行方向に応じて回動することができる回転ローラーと収縮又は膨脹することで回転ローラーの水平位置を調節することができる弾性体によって、壁又は柱のような構造物に車両又は運送中の貨物が衝突するときに衝突体及び構造物に加わる衝撃を吸収することにより、衝突体及び構造物の破損を緩和することができ、物体の接近を感知することができるセンサー部によって、車両又は運送中の貨物が構造物に近付くときに運転者又は作業者がこれを前もって認知することができるようにして構造物との衝突を防止することができる緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置を提供しようとする。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、前記のように従来の諸般問題点を解決するために案出された緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関するもので、壁又は柱のような構造物に車両又は運送中の貨物の衝突時に衝突体及び構造物の破損を緩和することができるように衝突体の進行方向に応じて回動することができる回転ローラーと収縮又は膨脹によって回転ローラーの水平位置を調節することができる弾性体を備え、車両貨物と構造物が衝突することを前もって防止するように物体の接近を感知することができるセンサー部が形成されている緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置を提供することにその目的がある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するために、本発明は、壁又は柱のような構造物の角部に締結可能なフレーム部と、構造物に車両又は運送中の貨物が衝突するとき、衝突体の進行方向に応じて回動することができる多数の回転ローラーと、回転ローラーを支持するとともに回転ローラーの円滑な回動をはかるようにそれぞれの回転ローラーに挿着できる回転軸と、衝突体の衝突時に収縮又は膨脹して構造物及び衝突体に加わる衝撃を吸収することができる弾性体と、物体の接近を感知して警告音を発生することができるセンサー部と、多数のフレーム部を貫いて結束されることにより、フレーム部間の結束力を向上させることができる連結ストラップと、を含んでなる緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置を提供することによって解決される。
【発明の効果】
【０００８】
本発明は、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関するもので、運転者又は作業者の運転未熟によって壁又は柱のような構造物に車両又は運送中の貨物が衝突するとき、衝突体の進行方向に応じて回動することができる回転ローラーによって衝突体と構造物との接触面積を最小化することにより、衝突体及び構造物に加わる衝撃を減少させることができ、衝突時に回転ローラーに加わった圧力によって収縮することができる弾性体によって回転ローラーの水平位置を調節することにより、衝突体及び構造物に加わる衝撃を吸収して衝突体及び構造物の破損を緩和することができる。
【０００９】
また、本発明は、物体の接近を感知して警告音を発生することができるセンサー部によって運転者又は作業者の構造物への接近を前もって認知することができるようにして、車両又は運送中の貨物が構造物と衝突することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の例示図である。
【図２】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の分解結合図である。
【図３】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の分解結合図である。
【図４】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の分解結合を示す断面図である。
【図５】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の回転ローラーの回動及び弾性体の収縮を示す実施図及び詳細図である。
【図６】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の回転ローラー及びセンサー部の回動と弾性体の収縮を示す断面図及び詳細図である。
【図７】柱の各角に締結された緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の例示図である。
【図８】壁の角部に締結された緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の例示図である。
【図９】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の実施図及び詳細断面図である。
【図１０】緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置の参考図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、添付図面に基づいて本発明をより詳細に説明する。
【００１２】
説明に先立ち、本明細書及び請求範囲に使われる用語又は単語は通常的又は辞書的な意味に限定して解釈してはいけなく、発明者は自分の発明を最良の方法で説明するために用語の概念を適切に定義することができるという原則にしたがって本発明の技術的思想に合う意味及び概念と解釈しなければならない。
【００１３】
したがって、本明細書に記載した実施例及び図面に示した構成は本発明の最も好ましい一実施例に過ぎないだけ、本発明の技術的思想を全て代弁するものであるので、本出願時点にこれらと取り替えることができた多様な均等物と変形例があり得ることを理解しなければならない。
【００１４】
本発明は、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関するもので、壁又は柱のような構造物７００の角部に締結可能なフレーム部１００と、構造物７００に車両又は運送中の貨物が衝突するとき、衝突体８００の進行方向に応じて回動することができる多数の合成樹脂材回転ローラー２００と、フレーム部１００の前面に結束されることができ、それぞれの回転ローラー２００の中央に長手方向に挿着されることによって回転ローラー２００を支持するとともに回転ローラー２００の円滑な回動をはかることができる回転軸３００と、フレーム部１００の上下部の内側に挿着されることができ、衝突体８００の衝突時に回転ローラー２００に加わった圧力によって収縮又は膨脹して回転ローラー２００の水平位置を調節することにより、構造物７００及び衝突体８００に加わる衝撃を吸収することができる弾性体４００と、フレーム部１００の上面一側に締結されることができ、物体の接近を感知して警告音を発生することができるセンサー部５００と、多数のフレーム部１００を貫いて結束されることにより、構造物７００の各角に締結されたフレーム部１００間の結束力を向上させることができる連結ストラップ６００と、を含んでなる、緩衝ローラーを備えた構造物角部保護装置に関するものである。
【００１５】
より詳細するように、フレーム部１００は、直角に形成されている壁又は柱のような構造物７００の角部の形状に応じて、フレーム部１００の安定的な締結をはかるように断面が「Ｌ」字形に折り曲げられている装着板１１０と、装着板１１０の前面に回転ローラー２００に挿着された回転軸３００が結束されるとともに、衝突体８００が構造物７００に衝突するとき、構造物７００及び衝突体８００に加わる衝撃を緩和することができる緩衝空間を形成するように装着板１１０の前面の上下端にそれぞれ外向に突設されている「凹」形の上部突出結束部１２０及び下部突出結束部１３０と、構造物７００に多数のフレーム部１００が締結されるとき、締結されたフレーム部１００間の結束力を向上させることができる連結ストラップ６００が貫くように装着板１１０の前面の上下部に穿孔されている長孔形のストラップ貫通孔１４０と、締結ボルト６２０の結束によって単一フレーム部１００が構造物７００の角部に締結されることができるように装着板１１０のストラップ貫通孔１４０の間にそれぞれ穿孔されているボルト貫通孔１５０と、上部突出結束部１２０の上面一側に上向に突設され、物体の接近を感知して警告音を発生することができるセンサー部５００がフレーム部１００の上部に締結されることができるように一側に逆「Ｔ」字形の陥没部１６１を備えているセンサー締結部１６０と、を含んでなり、前記上部突出結束部１２０の底面及び下部突出結束部１３０の上面には長方形の上部回転軸挿着部１２１と下部回転軸挿着部１３１がそれぞれ陥没することで、回転軸３００の上下端部が挿着されるとともに挿着された回転軸３００の円滑な水平移動をはかるようにした。また、上部回転軸挿着部１２１と下部回転軸挿着部１３１の一側には、衝突体８００が構造物７００に衝突するときに収縮又は膨脹することができる弾性体４００がフレーム部１００の内側に挿着されるように弾性体挿着部１７０が陥没している。さらに、一側に弾性体挿着部１７０を備えている上部回転軸挿着部１２１の他側は、下部回転軸挿着部１３１とは違い、上部突出結束部１２０の前面から回転軸３００の上端が挿着されるように開放しており、開放面の内側に離脱防止部１２２が内向に突設されることで、上部回転軸挿着部１２１に挿着された回転軸３００の上端が離脱することを防止することができるようにした。
【００１６】
回転ローラー２００は、衝突体８００が構造物７００に衝突するとき、衝突体８００の進行方向に応じて回動して衝突体８００との接触面積を最小化することによって構造物７００及び衝突体８００に加わる衝撃を緩和することができるように円筒状に成形されており、回転軸３００が挿着されるように、回転ローラー２００の上面中央に長手方向に貫通孔２１０が穿孔されている。
センサー部５００は、物体の接近を感知することができる感知部５１０と、感知部５１０の上面に備えられ、物体の接近時に警告音を発生することができる音響発生部５２０と、感知部５１０の作動を制御するように感知部５１０の一側に形成されているスイッチ部５３０と、感知部５１０の底面に下向に突設され、中央に係合ボール結束部５４１が備えられている連結部５４０と、連結部５４０の係合ボール結束部５４１に挿着されることができ、感知部５１０が多様な角度で近付く物体に対応して前後左右方向に回動することができるように係合ボール結束部５４１の直径に対応して球形に成形されている係合ボール５５０と、係合ボール５５０の下端に下向に突設され、係合ボール５５０に結束されている感知部５１０の垂直的位置を決定することができる高さ決定部５６０と、フレーム部１００のセンサー締結部１６０に形成されている陥没部１６１に挿着されることによってセンサー部５００がフレーム部１００と一体化することができるように陥没部１６１の形状に対応して断面が逆「Ｔ」字形に成形されている挿着部５７０と、を含んでなる。
【００１７】
連結ストラップ６００は、フレーム部１００の装着板１１０に穿孔されているストラップ貫通孔１４０に挿着されることによって多数のフレーム部１００を結束することができる。連結ストラップ６００によって一体化した多数のフレーム部１００を構造物７００の外側面に安定的に固定するように連結ストラップ６００の両側端部の前後面に互いに付着可能なベルクロテープ６１０がそれぞれ備えられている。
【００１８】
一実施例として、直角に形成されている壁又は柱のような構造物７００の各角部に多数のフレーム部１００が締結される場合、図２のように、連結ストラップ６００がフレーム部１００の装着板１１０の前面上下部に穿孔されている長孔形のストラップ貫通孔１４０に挿着されることによって多数のフレーム部１００を一体化した後、図７の詳細図のように、連結ストラップ６００の両側端部の前後面にそれぞれ備えられているベルクロテープ６１０が互いに付着されることによって連結ストラップ６００によって一体化した多数のフレーム部１００を構造物７００の各角部に締結することができ、構造物の角部に単一フレーム部１００が締結される場合、図２及び図８の詳細図のように、装着板１１０の前面に穿孔されているボルト貫通孔１５０に締結ボルト６２０が挿着されて構造物７００の外側面に結束されることによってフレーム部１００の安定的な締結をはかるようにした。
【００１９】
回転ローラー２００は、回転ローラー２００の上面中央に長手方向に穿孔されている貫通孔２１０によって、回転軸３００に外挿されることができ、回転ローラー２００が挿着された回転軸３００は構造物７００の角部に締結されたフレーム部１００の上部突出結束部１２０及び下部突出結束部１３０の間に回転軸３００の上下端部が挿着されることによってフレーム部１００の前面に結束されることができる。すなわち、回転軸３００は、図２及び図４のように、回転軸３００の下端部が下部突出結束部１３０の上面に陥没している下部回転軸挿着部１３１に先に挿着された後、回転軸３００の上端部が上部突出結束部１２０の底面に陥没している上部回転軸挿着部１２１の開放した一側面に挿着されることによってフレーム部１００の前面に結束されることができる。この時、上部回転軸挿着部１２１の開放面の内側に内向に突設されている離脱防止部１２２によって回転軸３００の上端が固定されることにより、回転軸３００がフレーム部１００の前面から離脱することを防止することができる。
【００２０】
前記回転軸３００が挿着されることによってフレーム部１００の前面に締結された回転ローラー２００に、図９のように、車両又は運送中の貨物のような衝突体８００が衝突した場合、図５及び図６のように、回転軸３００に外挿された回転ローラー２００が回転軸３００を中心に衝突体８００の進行方向に応じて回動することによって衝突体８００との接触面積を最小化することができ、回転ローラー２００に挿着された回転軸３００が回転ローラー２００の外側面に加わった圧力によって上部突出結束部１２０と下部突出結束部１３０の間で水平に移動することによって、構造物７００及び衝突体８００に加わる衝撃を緩和することができるようにした。すなわち、図５及び図６の詳細図のように、回転ローラー２００の外側面に加わった圧力によって回転軸３００の上下端部がフレーム部１００の弾性体挿着部１７０に挿着された弾性体４００の一側を押圧することによって弾性体４００が収縮することができ、よって回転軸３００の上下端部が挿着されている上部回転軸挿着部１２１と下部回転軸挿着部１３１に沿って回転軸３００が水平に移動することによって、構造物７００及び衝突体８００に加わる衝撃を吸収することができる。
【００２１】
センサー部５００は、図３のように、フレーム部１００のセンサー締結部１６０に形成された陥没部１６１に挿着部５７０が結束されることにより、フレーム部１００の上部突出結束部１２０の上面一側にセンサー部５００が締結されることができ、図９の詳細図のように、感知部５１０によって、運転者又は作業者が運転中の車両又は運送中の貨物が構造物７００に近付いていることを前もって感知し、音響発生部５２０を介して警告音を発生することにより、車両又は運送中の貨物が構造物７００と衝突することを防止することができるようにした。また、センサー部５００は、図３の詳細図のように、球形に成形されている係合ボール５５０に連結部５４０の中央に陥没している係合ボール結束部５４１が係合された後、係合ボール５５０に係合された係合ボール結束部５４１が、図６の詳細図のように、係合ボール５５０の外側面に沿って前後左右方向に回動することにより、感知部５１０が多様な角度で近付く物体に効果的に対応することができるようにした。
【００２２】
前記感知部５１０及び音響発生部５２０の構成要素及び作動原理は既存に公知となった技術から類推することができるのが自明なので、別に説明しない。
【００２３】
以上のように、本発明を具体的な構成要素などの特定の事項と限定された実施例及び図面に基づいて説明したが、これは本発明のより全般的な理解を助けるために提供したものであるだけ、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、本発明が属する分野で通常の知識を有する者であればこのような記載から多様な修正及び変形が可能である。
【００２４】
したがって、本発明の思想は説明された実施例に限定されてはならず、後述する特許請求範囲だけではなくこの特許請求範囲と均等であるとか等価的な変形がある全てのものは本発明の範疇に属するものであると言える。
【符号の説明】
【００２５】
１００    フレーム部
１１０    装着板
１２０    上部突出結束部
１２１    上部回転軸挿着部
１２２    離脱防止部
１３０    下部突出結束部
１３１    下部回転軸挿着部
１４０    ストラップ貫通孔
１５０    ボルト貫通孔
１６０    センサー締結部
１６１    陥没部
１７０    弾性体挿着部
２００    回転ローラー
２１０    貫通孔
３００    回転軸
４００    弾性体
５００    センサー部
５１０    感知部
５２０    音響発生部
５３０    スイッチ部
５４０    連結部
５４１    係合ボール結束部
５５０    係合ボール
５６０    高さ決定部
５７０    挿着部
６００    連結ストラップ
６１０    ベルクロテープ
６２０    締結ボルト
７００    構造物
８００    衝突体
【図１（ａ）】
2019520494.tif 000003
【図１（ｂ）】
2019520494.tif 000004
【図２】
2019520494.tif 000005
【図３】
2019520494.tif 000006
【図４】
2019520494.tif 000007
【図５】
2019520494.tif 000008
【図６】
2019520494.tif 000009
【図７】
2019520494.tif 000010
【図８】
2019520494.tif 000011
【図９】
2019520494.tif 000012
【図１０】
2019520494.tif 000013
【国際調査報告】
2019520494.tif 000014
2019520494.tif 000015
2019520494.tif 000016
2019520494.tif 000017