(57)【要約】  本発明は、第一画像を放射するための画像エンコーダ（４）、画像の投影を屈折するための、複合ペイン（１０）の一部を含んでいる投影領域、を含んでおり、校正手段（７、８、９）が、第一画像と第一画像の投影との間のずれを確定するために提供されており、かつ複合ペインの反射特性を捕捉するための捕捉手段（７）を有しており、かつ、画像エンコーダー（４）が、ずれの関数として補正画像を生成するために提供されている、観察者のために画像情報を表示するためのヘッドアップディスプレイシステム（１１）、に関する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第一画像を放射するための画像エンコーダ（４）、画像の投影を屈折させるための、複合ペイン（１０）の部分を含んでいる投影領域、を有しており、
ここで、
校正手段（７、８、９）が、前記第一画像と前記画像の前記投影との間でのずれを確定するために提供されており、かつ、この校正手段が、前記複合ペインの反射特性を捕捉するための捕捉手段（７）を有しており、かつ、
前記画像エンコーダ（４）が、前記ずれの関数として補正画像を生成するために提供されている、
観察者に画像情報を表示するための、ヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項２】
前記校正手段（７、８、９）が、前記第一画像の歪みを決定するためのソフトウェア要素（９）を有していることを特徴とする、請求項１に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項３】
前記画像エンコーダ（４）が、前記ソフトウェア要素（９）の画像データを送信するためのインターフェイスを有していることを特徴とする、請求項１又は２に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項４】
前記画像エンコーダ（４）が、前記第一画像及び前記歪みによって前記補正画像を生成するために提供されていることを特徴とする、請求項２又は３に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項５】
前記複合ペイン（１０）が、熱可塑性中間層（３）を介して互いに結合している外側ペイン（１）及び内側ペイン（２）を含んでおり、かつ、前記内側ペイン（２）の、前記中間層（３）に面している表面（ＩＩＩ）における透明導電性コーティング（６）を有していることを特徴とする、請求項１〜４のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項６】
前記校正手段（７、８、９）が、前記複合ペイン（１０）の反射色を決定するために提供されていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項７】
前記校正手段（７、８、９）が、制御ユニット（８）を有しており、前記制御ユニット（８）が、光の波長範囲を選択するために提供されており、かつ、前記画像エンコーダ（４）が、選択された波長範囲における前記補正画像を放射するために提供されていることを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項８】
前記複合ペイン（１０）が、乗り物ウィンドシールドであることを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項９】
前記校正手段（７、８、９）が、前記第一画像の歪みを、前記内側ペイン（２）の厚みの関数として決定するために提供されていることを特徴とする、請求項６〜８のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項１０】
光学モジュールが、前記画像エンコーダ（４）によって生成された前記補正画像を、前記複合ペイン（１０）の方向に屈折するために提供されていることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項１１】
前記複合ペイン（１０）の前記投影領域が、５メートルと１５メートルの間の垂直曲率半径、及び／又は、１メートルと５メートルの間の水平曲率半径を有していることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項１２】
前記内側ペイン（２）及び前記外側ペイン（１）が、非対称な厚みを有していることを特徴とする、請求項６〜１０のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）。
【請求項１３】
画像エンコーダ（４）によって、第一画像を放射し、投影領域としての複合ペイン（１０）の一部によって、前記第一画像を屈折させ、かつ、校正手段（７、８、９）によって、前記画像の投影として捕捉し、ここで、前記第一画像と前記第一画像の前記投影との間のずれを、前記校正手段（７、８、９）によって計測し、かつ、
前記画像エンコーダ（４）を、前記ずれの関数として補正画像を生成するために提供する、
請求項１〜１２のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）を校正する方法。
【請求項１４】
請求項１〜１２のいずれか一項に記載のヘッドアップディスプレイシステム（１１）の、自動車、好ましくは乗用車における、使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヘッドアップディスプレイシステム、ヘッドアップディスプレイシステムを校正する方法、及びその使用に関する。
【背景技術】
【０００２】
乗り物、特には乗用車が、益々、いわゆるヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）を備えている。ヘッドアップディスプレイは、観察者又は運転者のために画像情報を表示するために、提供される。例えば、ダッシュボードの領域又はルーフ領域における、画像エンコーダとしての投影器によって、画像が、ウィンドシールドに投影され、そこで反射され、かつ、運転者によって、（運転者の視点から見て）ウィンドシールドの背後にある虚像として、認識される。このようにして、重要な情報、例えば、現在の運転速度、ナビゲーション又は警告メッセージを、運転者の視界に投影することができ、運転者は、視線を道路からそらす必要なく、これらの情報を認識することができる。このようにして、ヘッドアップディスプレイは、交通安全における改善に、大きく貢献し得る。
【０００３】
通常は、ウィンドシールドが、熱可塑性フィルムを介して互いに積層されている２つのガラスペインを有している。ガラスペインの表面が角度をもって配置される場合には、一定でない厚みを有している熱可塑性フィルムが、一般に使用される。これは、くさび形フィルム又はくさびフィルムとしても言及される。フィルムの２つの表面の間の角度が、くさび角度として言及される。くさび角度は、フィルム全体にわたって一定（厚みにおける線形の変化）であってよく、又は、位置に応じて変化（厚みにおける非線形の変化）していてよい。
【０００４】
上述のヘッドアップディスプレイでは、投影器画像が、ウィンドシールドの両方の表面において反射されるという問題が生じる。したがって、運転者が認識するのは、ウィンドシールドの内部側表面における反射（一次反射）によって生ずる所望の一次画像だけではない。ドライバーは、ウィンドシールドの外部側表面における反射（二次反射）によって生じる、大抵は強度が比較的弱い、わずかにオフセットしている二次画像も、認識する。この問題は、慣用的には、反射表面を、互いに対して意図的に選択された角度で配置し、それにより、一次画像及び二次画像（ゴースト画像）を一致させ、その結果として二次画像（ゴースト画像）が気を散らせるような態様で認識されうることがもはやないようにする点において、解決される。
【０００５】
ウィンドシールドに透明導電性コーティングを提供することも、知られている。これらのコーティングは、乗り物内部の加熱を低減し、そのようにして熱的な快適性を改善するための、ＩＲ反射コーティングとして、機能し得る。しかしながら、このコーティングは、それらを電源に接続し、それにより電流がコーティングを通って流れるようにすることによって、加熱可能コーティングとして使用することも可能である。適切なコーティングとしては、銀に基づいている伝導性の金属層が挙げられる。
【０００６】
複合ガラスの内部における伝導性コーティングを有しているウィンドシールドは、ヘッドアップディスプレイとの関連において、伝導性コーティングが投影器画像のための追加的な反射境界表面を形成するという問題を、有している。これは、別の望ましくない二次画像をもたらし、この画像は、層反射又は「層ゴースト」としても言及される。
【０００７】
独国特許出願公開第１０２０１４００５９７７号明細書は、コーティングされているウィンドシールドを有しているＨＵＤ投影設備を開示している。気を散らせる画像を回避するために、鮮明な虚像の場合に、近赤外線光要素を画像光線からフィルター処理することが、提案されている。しかしながら、この解決策は、投影器が光線経路において追加的な赤外線吸収要素を有する必要があるという不利な点を有している。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、導電性コーティングを有している複合ペインを有しており、コーティングによって生ずる層反射の気を散らせる効果が可能な限り最小化されている、ヘッドアップディスプレイシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の目的は、本発明に従って、請求項１に係るヘッドアップディスプレイシステムによって、達成される。好ましい実施態様が、従属請求項から明らかである。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムの構成要素としての複合ペインである。
【図２】図２は、本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムである。
【図３】図３は、本発明に係る方法の実施態様のフローチャートである。
【図４】図４は、補正画像の概念図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
観察者に画像情報を表示するためのヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）システムは、第一画像を放射するための画像エンコーダ、及び、画像の投射を屈折させるための、複合ペインの一部を含んでいる投影領域、を有している。本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムは、第一画像と画像の投影との間のずれを確定するために提供されている校正手段も、有している。校正手段は、複合ペインの反射特性を捕捉するために提供されている捕捉手段を有している。画像エンコーダは、ずれに応じて補正画像を生成するために、提供されている。
【００１２】
補正画像は、画像エンコーダによって放射される画像であり、かつ、この画像では、第一画像の電子工学的な歪み又は変形が行われている。画像の歪み又は変形は、第一画像とこの第一画像の投影との間における事前に計測されたずれに、基づいている。計測されたずれを、補正画像の歪み又は変形によって、補償する。そのような電子工学的な歪みは、事前歪み又はワーピングとしても言及される。換言すると、補正画像は、第一画像の電子工学的な事前歪みが行われた画像である。気を散らせる反射のそのような補償は、投影された画像の鮮明さを、大幅に改善する。
【００１３】
用語「画像エンコーダ」は、画像装置、例えば、投影器、ＬＣＤディスプレイ、ＴＦＴディスプレイを意味するものと理解されうる。本発明に関して、用語「画像情報」は、観察者に対して画像の形態で表示されるデータを意味するものと理解されうる。画像は、デジタル画像データであってよい。
【００１４】
好ましくは、校正手段が、反射特性を決定するために機能する捕捉手段を、有している。校正手段が、第一画像の歪みを決定するためのソフトウェア要素を有していてよい。ソフトウェア要素は、外部ハードウェアに基づいている制御ユニット、例えばコンピュータに保存されていてよい。制御ユニットは、入力／出力ユニットを有していてよく、これを介して、使用者は、校正手段を有しているヘッドアップディスプレイシステムを起動することができる。ソフトウェア要素は、捕捉手段及び画像エンコーダを制御するために、かつ、画像記録の保存及び画像データの評価のために、提供されている。これは、放射される画像が、このようにして、影響を受け、それにより、投影される画像が、クリアかつ質的に比較的良好な印象によって際立つという、利点を有している。
【００１５】
そして、これらの画像データ、特には歪みに関する画像データを、例えば、画像エンコーダに送信してよい。これのために、画像エンコーダが、インターフェイスを有していてよく、このインターフェイスに、画像データが、制御ユニットによって送られる。そのようなインターフェイスは、画像エンコーダにおいて容易に実施することができ、かつ、画像データを、簡単な様式で、画像エンコーダに利用可能にすることができる。
【００１６】
捕捉手段は、保存媒体を有していてよく、これに、別個の画像の画像データが、保存されうる。校正手段が、写真を撮るための写真装置を有していてもよい。写真を撮るための装置は、単一のカメラとして、又は複数のカメラを有しているカメラシステムとして、実施されてよい。特には、ソフトウェア要素が、画像の取得及び保存を行うための、かつ記録用装置によって捕捉された画像を評価するための装置を、制御するために、機能する。補足された画像の評価は、好ましくは、行列計算によって、行われる。
【００１７】
有利には、画像エンコーダが、補正画像を生成するために提供される。特には、補正画像は、一次反射、二次反射、及び／又は層反射（ゴースト）が少なくとも部分的に重なったものとして、実施されうる。これは、投影される画像がクリアな奥行効果を得るという利点を有している。
【００１８】
複合ペインは、熱可塑性中間層を介して互いに結合された外側ペイン及び内側ペインを有していてよい。内側ペインの、中間層に面している表面が、透明導電性コーティングを有している。導電性コーティングが、少なくとも１つの金属層、及び複数の誘電体層を有していてよく、これによって、複合ペインの反射特性、特には複合ペインの反射色が、実質的に決定される。層の数、厚み、及び組成が、複合ペインの反射色に影響し得る。コーティングの反射率は、色スペクトルにわたって一定ではなく、むしろ、可視スペクトルの１又は複数の波長範囲において、最大値を有している。これは、白色光から特定色への色変化を引き起こし、これが、反射色として言及される。
【００１９】
校正手段は、補正画像の生成が複合ペインの反射色又は内側ペインの厚みの関数として行われうるように、実施されてよい。色スペクトルからの色を、光の波長を強く放射することによって、選択することができる。反射色に基づいて、制御ユニットが、補正画像において増強されて放射される光の波長範囲を選択し、かつ、画像データを画像エンコーダに送る。第一画像の色が、コーティングの反射挙動が補償されるように、変更される。例えば、画像エンコーダが複合ペインの反射色（例：赤）の補色（例：青）を強く放射するという点において、本来の色（例：白）特徴を、補正画像において再現し得る。補正画像の色が、複合ペインの反射色に、特別に適合される。
【００２０】
複合ペインは、乗り物ウィンドシールドとして実施されてよい。複合ペインは、開口部において、特には乗り物のウィンドウ開口部において、内部を外部環境から分離することが、意図されている。本発明に関して、用語「内側ペイン」は、内部（乗り物内部）に面しているペインに言及している。用語「外部ペイン」は、外部環境に面しているペインに言及している。
【００２１】
中間層の厚みは、複合ペインの下方端部と上方端部との間における垂直経路において、少なくとも部分的に、種々の値を有していてよい。ここで、「部分的に」は、下方端部と上方端部との間における垂直経路が、中間層の厚みが位置に応じて種々の値となっている少なくとも１つの部分を有している、ことを意味している。しかしながら、厚みが、複数の部分において又は垂直経路の全体において、種々の値であってもよい。用語「垂直経路」は、下方端部と上方端部との間における経路であって、この経路の方向が上述の端部に対して実質的に垂直であるような経路に、言及している。種々の厚みを有している中間層は、典型的には、「くさびフィルム」として言及される。中間層の２つの表面の間の角度は、「くさび角度」として言及される。くさび角度が一定でない場合には、表面の接平面を、場所におけるその計測のために、使用する必要がある。
【００２２】
画像エンコーダが画像の投影を生成するために複合ペインに向けられる場合には、所望の第一虚像が、内側ペインの、中間層の反対側に向いている内部側表面における反射によって、生成される。反射されない光線の一部が、複合ペインを通って通過し、かつ、再び、外側ペインの、中間層の反対側に向いている外部側表面において、反射する。このようにして、第二虚像（ゴースト画像）が生成される。平行なペイン表面の場合には、画像及びゴースト画像が、互いに対してオフセットして現れるであろう。これは、観察者にとって気を散らせるものである。くさび角度によって、第二虚像が、空間的に第一虚像と実質的に一致し、それにより、観察者が単一の画像のみを認識するようになる。
【００２３】
複合ペインは、本発明によれば、透明導電性コーティングを、内側ペインの、中間層に面している表面に、有している。コーティングは、屈折率における実質的な変化を有している、別の境界表面を作り出す。したがって、画像エンコーダの光線に関して、別の反射境界表面が、作り出される。このように、コーティングは、別の望ましくないゴースト画像、いわゆる「層反射」を、作り出す。
【００２４】
用語「透明コーティング」は、可視スペクトル範囲における８０％以上の平均透過率を有しているコーティングを意味しており、したがって、これは、ペインを通る視界を、実質的に制限しない。
【００２５】
内側ペイン及び外側ペインが、非対称な厚みを有している。非対称な厚みの組み合わせは、２つのペインが異なる厚みを有していることができる内側ペイン及び外側ペインの配置である。さらなる非対称な厚みの組み合わせ（内側ペイン／外側ペイン）が、以下の値を有してよい：
１．６ｍｍ／２．１ｍｍ、１．４ｍｍ／１．８ｍｍ、１．４ｍｍ／２．１ｍｍ、２．１ｍｍ／２．６ｍｍ、１．０ｍｍ／１．４ｍｍ。
【００２６】
内側ペインが、好ましくは、１．６ｍｍ未満の厚みを有しており、それにより、複合ペインの合計の厚みが、４．０ｍｍ以上〜６．０ｍｍ、好ましくは４．４ｍｍとなり得るようになっている。本発明に係るくさび角度に起因して、複合ペインの厚みが、一定ではない。本発明に関して、合計の厚みは、最も薄い側方端部、すなわち、典型的には、複合ペインの下方端部において、計測される。したがって、合計の厚みは、最小の合計厚である。
【００２７】
複合ペインは、好ましくは、自動車ウィンドウペインに関して慣用的であるように、１又は複数の空間的方向において、湾曲している。典型的な曲率半径が、約１０ｃｍ〜約４０ｍの範囲である。しかしながら、複合ペインが、平坦であってもよく、例えば、バス、列車、又はトラクターのためのペインとして意図されている場合には、平坦であってもよい。
【００２８】
虚像を作り出すために投影器によって照明されることが意図されている複合ペインの領域は、複合ペインの「ＨＵＤ領域」としても言及される。複合ペインのＨＵＤ領域では、複合ペインの形状が、有利には、５メートルと１５メートルの間の垂直曲率半径、及び、１メートルと５メートルの間の水平曲率半径を、有していてよい。
【００２９】
ヘッドアップディスプレイシステムは、好ましくは、画像エンコーダによって生成された補正画像を、複合ペインの方向に屈折させるための、光学モジュールを有していてよい。光学モジュールは、コンバイナー、ミラー、プリズム、及び／又はレンズ装置として実施されてよい。
【００３０】
本発明は、ヘッドアップディスプレイシステムを校正する方法も含んでおり、この方法では、第一画像を画像エンコーダによって放射し、この第一画像を、投射領域としての複合ペインの少なくとも一部によって屈折させ、かつ、校正手段によって捕捉させる。第一画像と画像の投射との間のずれを、校正手段によって計測する。画像エンコーダが、ずれに応じて、補正画像を生成する。補正画像は、第一画像の電子工学的な事前歪み、変形、及び／又は着色が行われた画像である。
【００３１】
本発明は、本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムの、自動車、好ましくは乗用車における使用も、含んでいる。
【００３２】
以下で、本発明を、図面及び例示的な実施態様を参照して、詳細に説明する。図面は、概略的な表現であり、かつ、縮尺通りではない。図面は、決して本発明を制限しない。
【００３３】
図１は、熱可塑性中間層３を介して互いに結合している外側ペイン１及び内側ペイン２を有している、本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムの構成要素としての複合ペイン１０を、描写している。複合ペイン１０は、ヘッドアップディスプレイを備えている自動車のウィンドシールドとして意図されている。設置位置において、外側ペイン１が、外部環境に面している。内側ペイン２が、乗り物内部に面している。
【００３４】
図１は、さらに、ＨＵＤシステムの画像エンコーダとしての投影器４を描写している。これが、複合ペイン１０の部分に向けられている。この部分（ＨＵＤ領域）において、投影器４が、画像を作り出すことができ、観察者５（乗り物の運転者）は、この画像を、複合ペイン１０の、運転者の反対側に向いている側にある虚像として、認識する。この部分におけるくさび角度が、外側ペイン１及び内側ペイン２の、互いに傾いている表面Ｉ，ＩＶをもたらす。薄い内側ペイン２が、導電性コーティング６によって引き起こされる層反射と、ウィンドシールドの内部側表面によって引き起こされる一次反射と、ウィンドシールドの外部側表面によって引き起こされる二次反射との、重なり合いをもたらし、結果として、これらは、もはや、別個に認識されうることがない。
【００３５】
外側ペイン１は、設置位置において外部環境に面している外部側表面Ｉ、及び設置位置において内部に面している内部側表面ＩＩを有している。内側ペイン２も、設置位置において外部環境に面している外部側表面ＩＩＩ、及び設置位置において内部に面している内部側表面ＩＶを、有している。外側ペイン１の内部側表面ＩＩが、内側ペイン２の外部側表面ＩＩＩに、中間層３を介して、結合している。
【００３６】
中間層３の厚みが、複合ペインの下方端部から上方端部へと、垂直な経路で、定常的に増加している。簡便さのために、厚みにおける増加を、図において、線形として示しているが、比較的複雑なプロファイルを有していてもよい。中間層３は、ＰＶＢの単層フィルム（種々の厚みを有している、いわゆる「くさびフィルム」）から形成されている。くさび角度αが、０．２５ｍｒａｄと０．８ｍｒａｄの間、好ましくは０．３５ｍｒａｄと０．６５ｍｒａｄとの間である。大きい画像幅を有しているＨＵＤシステム、例えば拡張現実（ＡＲ）ＨＵＤシステムでは、０．１ｍｒａｄ〜０．３ｍｒａｄのくさび角度も、使用される。使用者の現実認識のコンピュータ支援拡張を伴って作動するＨＵＤシステムを、ＡＲ  ＨＵＤシステムとして言及する。
【００３７】
くさび角度０．５ｍｒａｄ、及び、１メートルの高さ、すなわち乗用車ウィンドシールドの平均的な高さを有している複合ペインに関しては、これは、約０．５ｍｍ厚の変化（例えば、複合ペインの下方端部において０．７６ｍｍ、及び複合ペインの上方端部において１．２６ｍｍ）に相当する。フィルムの増厚は、くさび角度及びペイン高さの関数である。１．６ｍｍ／２．１ｍｍの好ましい内側ペイン／外側ペインガラス組み合わせの場合では、合計のガラス厚が、複合ペインの下方端部において４．４６ｍｍであり、かつ、複合ペインの上方端部において４．９６ｍｍであろう。
【００３８】
中間層３のくさび形の実施に起因して、投影画像の、表面Ｉ及びＩＶにおける反射によって作り出される、２つの虚像が、一致する。結果として、二次反射が、一次反射に対してオフセットして現れず、それにより、気を散らせる反射画像が回避されうるようになっている。むしろ、層反射が、一次反射と二次反射とを重なり合わせることによって、１つの虚像をもたらすもう一つの虚像を、作り出す。
【００３９】
複合ペイン１０は、内側ペイン２の外部側表面ＩＩＩに導電性コーティング６も有している。コーティング６は、ＩＲ反射性であり、かつ、太陽光のＩＲ要素による乗り物内部の加熱を低減するために、提供されている。コーティング６は、例えば、２又は３の銀の層及び他の誘電体層を有している薄層積層体である。他の誘電体層は、反射防止層、ブロッカー層、又は表面適合層として、コーティングの光学的、電気的、及び／又は機械的特性を最適化する。伝導性コーティング６の誘電体層は、例えば、窒化ケイ素、酸化ケイ素、酸化亜鉛、スズ亜鉛酸化物、及び窒化アルミニウムを含有している。
【００４０】
コーティング６は、複合ペイン１０の内部において、別の反射性境界表面を構成する。この表面において、本発明に係る補正画像が、更にもう一度反射する。
【００４１】
内側ペイン２は、ソーダ石灰ガラス製であり、かつ、例えば、ほんの１．６ｍｍの薄い厚みを有している。これは、一次反射と層反射との間の空間的なオフセットが小さいこと、及び虚像が一致することを確実にし、それにより、鮮明で、本物の色の補正画像が、観察者５の目にもたらされるようになる。
【００４２】
外側ペイン１は、同様に、ソーダ石灰ガラス製であり、かつ、実質的に比較的厚い厚み、例えば２．１ｍｍを、有している。これは、複合ペイン１０が、全体として十分な機械的安定性、破壊強度、及びねじれ剛性を有することを、確保する。
【００４３】
中間層３の最小の厚みは、例えば、（下方端部Ｕで計測して）０．７６ｍｍである。中間層３は、ここでは、単層の、くさび形状ＰＶＢフィルムによって、実施されている。しかしながら、中間層３の複層構造も、想定することが可能であり、例えば、一定厚の０．３６ｍｍ厚ＰＶＢフィルム、０．７６ｍｍ厚のＰＶＢくさびフィルム、及びこれらの間の、０．０５ｍｍ厚ＰＥＴフィルムも、想定することが可能である。
【００４４】
複合ペイン１０の合計厚が、結果として、約４．５ｍｍである。合計厚は、最も薄い側方端部、すなわち下方端部において、計測される。
【００４５】
図２は、校正手段を有している本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムを描写している。校正手段が、第一画像の投影を捕捉するための捕捉手段７、及び捕捉手段７を制御しかつ投影を評価するためのソフトウェア要素９を有している、制御ユニット８を、有している。捕捉手段７は、投影を記録するための複数のカメラを有しているカメラシステムとして実施されている。そして、記録の画像データが、制御ユニット８に送られる。制御ユニット８は、複数の互換性のあるインターフェイスを有しているコンピュータであり、これは、捕捉手段７の画像データを受け取ること、及び画像エンコーダとの画像データの交換に、適している。そのようなインターフェイスは、ワイヤ接続されており、かつ／又はワイヤレスであり、かつ以下の規格のうちの１つに従って作動することができる：ＷＬＡＮ（Ｗｉ−Ｆｉ、ＩＥＥＥ８０２．１１）、ＮＦＣ，又はブルートゥース（登録商標）。制御ユニット８が、さらに、ユーザーインターフェイスを有しており、このユーザーインターフェイス上において、ヘッドアップディスプレイシステムの使用者が、校正手段とやり取りをすることができる。
【００４６】
投影器４が第一画像を放射し、これが、複合ペイン１０を介して、虚像として屈折される。捕捉手段７のカメラシステムが、この虚像を取得し、かつ、この虚像の画像データを保存する。そして、画像データを、インターフェイスを介して、制御ユニット８に送る。制御ユニット８は、虚像の画像データを受け取り、これらを、投影器４によって放射された第一画像の画像データと比較する。画像データの評価は、ソフトウェア要素９によって、行列計算によって行われ、かつ、制御ユニット８に保存される。画像データの評価が、投影器４に送られる。
【００４７】
図３は、本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムを校正するための本発明に係る方法の例示的な実施態様のフローチャートを描写している。
【００４８】
本方法の工程１２で、投影器４によって、第一画像を放射する。投影領域としての複合ペインの少なくとも１つの部分によって、第一画像を屈折し、かつ、工程１３において、校正手段によって、第一画像の投影として、捕捉する。校正手段は、第一画像の投影を受け取るカメラシステム７からなっており、工程１４において、これを、制御ユニット８に送る。制御ユニット８は、保存媒体を有している外部コンピュータとして、実施されうる。制御ユニット８が、ソフトウェア要素９を有しており、これが、工程１５において、第一画像の投影を、投影器４によって放射された画像と比較し、かつ、これを評価する。画像データの形態での画像の評価を、ソフトウェア要素９によって、行列計算によって行う。工程１６において、評価の結果から、ずれをもたらし、このずれを、制御ユニット８によって、投影器４に送る。
【００４９】
第一画像と校正手段によって計測された第一画像の投影との間のずれは、第一画像のワーピング、変形、変色、又は変形をもたらしうる。このずれを用いて、工程１７において、投影器４が、第一画像から、補正画像を生成する。補正画像は、第一画像の電子工学的な歪み、変形、及び／又は着色が行われた画像である。投影器４のそのような事前調節は、補正画像が鮮明にかつ本当の色で表示されるという事実をもたらす。虚像の情報が、観察者にとって、クリアかつ明白に判別可能である。
【００５０】
図４は、評価の結果を描写している。評価は、第一画像の設計が変化したことを示しうる。そして、一次反射、二次反射、及び層反射が部分的に重なり合うように、かつ最良の場合には触れるように、補正画像が、形成される。反射のそのような重ね合いによって、例えば、円状の切欠きが、連続的な表面に表示されうる。投影器４は、ここに、長円形基本形状を、補正画像として放射する。この長円形基本形状と、二次反射及び三次反射との重なり合いによって、この長円形基本形状が、観察者において、円状切欠きの視覚的印象を、作り出す。
【００５１】
画像は、観察者の視界に埋もれることができ、それらが観察者の周囲の一部であるとの印象を、与える。本発明に係るヘッドアップディスプレイシステムの適用は、観察者又は乗り物の運転者のナビゲーションにおいて、特に有利である。ナビゲーション方向を、方向性を有している矢印として表示することが可能である。これは、方向性を有する矢印の画像を、運転者に対して運転者の視線に投影し、かつ運転者に、方向性を有する矢印が道路に横たわっているとの印象を作り出すことによって、行われる。
【００５２】
投影器４が、画像を生成するときに、校正手段によって事前に捕捉されたずれを考慮しない場合には、画像が、複合ペインにおいて反射される。複合ペインにおける画像の反射において、一次反射、二次反射、及び層反射によって、適切に重なり合っていない３つの虚像が、生成される。この場合には、本当の色ではなく、かつ認識できない情報を含んでいる不鮮明な画像が、運転者の目５に関して、生成されるであろう。
【符号の説明】
【００５３】
（１）    外側ペイン
（２）    内側ペイン
（３）    熱可塑性中間層
（４）    画像エンコーダとしての投影器
（５）    観察者／乗り物運転者
（６）    導電性コーティング
（７）    捕捉手段
（８）    制御ユニット
（９）    ソフトウェア要素
（１０）  複合ペイン
（１１）  ヘッドアップディスプレイシステム
（１２）〜（１７）  工程
（Ｉ）    外側ペイン１の、中間層３の反対側に向いている外部側表面
（ＩＩ）  外側ペイン１の、中間層３に面している内部側表面
（ＩＩＩ）内側ペイン２の、中間層３に面している外部側表面
（ＩＶ）  内側ペイン２の、中間層３の反対側に向いている内部側表面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【国際調査報告】
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