(57)【要約】   膨張可能な物品、好ましくはタイヤを修理するためのシーラント液容器であって、シーラント液のための内側体積（７）を画定するケース（３，４，６）と、前記内側体積（７）への加圧ガスの入口のための吸気ポート（２）と、前記吸気ポート（２）の加圧後のシーラント液の注入のための排出ポート（１４）と、シーラント液が内側体積（７）に保持される閉位置と前記第１の吸気ポート（２）及び前記排出ポート（１４）が前記内側体積（７）によって連結される前記第１の吸気ポート（２）の加圧の後に達する開位置との間で設定可能な開閉ユニット（１３）と、を備える。特に、容器は、前記第１の吸気ポート（２）に平行する第２の吸気ポート（９）と、前記第２の吸気ポート（９）を前記排出ポート（１４）に連結すると共に前記内側体積（７）によって囲まれているダクト（Ｃ）とを更に備える。
2019522597.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
膨張可能な物品、好ましくはタイヤを修理するためのシーラント液容器であって、
シーラント液のための内側体積（７）を画定するケース（３，４，６）と、
前記内側体積（７）への加圧ガスの入口のための第１の吸気ポート（２）と、
前記第１の吸気ポート（２）の加圧後のシーラント液の注入のための排出ポート（１４）と、
シーラント液が内側体積（７）に保持される閉位置と前記第１の吸気ポート（２）及び前記排出ポート（１４）が前記内側体積（７）によって連結される前記第１の吸気ポート（２）の加圧の後に達する開位置との間で設定可能な開閉ユニット（１３）と、
を備え、
前記第１の吸気ポート（２）に平行する第２の吸気ポート（９）と、
前記第２の吸気ポート（９）を前記排出ポート（１４）に連結すると共に前記内側体積（７）によって囲まれているダクト（Ｃ）とを備えることを特徴とする、シーラント液容器。
【請求項２】
前記ダクト（Ｃ）が前記閉位置の前記開閉ユニット（１３）によって画定されることを特徴とする、請求項１に記載のシーラント液容器。
【請求項３】
前記開閉ユニット（１３）が、
前記第１の吸気ポート（２）に流体連通する入口（１８）と、
前記排出ポート（１４）に流体連通する出口（２０）と、
前記第１の吸気ポート（２）の圧力が前記排出ポート（１４）に伝達されるように前記入口（１８）及び前記出口（２０）を連結するための少なくとも１つの通路（１７，１９）と、
を備え、
前記ダクト（Ｃ）は前記排出ポート（１４）に対して前記少なくとも１つの通路（１７，１９）と平行となっており、
逆止め弁（６８）が前記第２の吸気ポート（９）と前記排出ポート（１４）との間に配置され、前記第１の吸気ポート（２）の圧力が前記排出ポート（１４）に伝達されるときに閉鎖されることを特徴とする、請求項２に記載のシーラント液容器。
【請求項４】
前記開閉ユニット（１３）は、ガイド（１６）に沿って摺動する可動要素（１５）を備え、
前記通路（１７，１９）及び前記ダクト（Ｃ）は、前記可動要素（１５）によって画定されることを特徴とする、請求項３に記載のシーラント液容器。
【請求項５】
前記可動要素（１５）は、更なる通路（１９，１７）を画定し、
前記通路（１７）は前記入口（１８）を前記内側体積（７）に流体連通しており、
前記通路（１９）は前記内側体積（７）を前記出口（２０）に連結することを特徴とする、請求項４に記載のシーラント液容器。
【請求項６】
前記通路及び前記更なる通路（１９，１７）はそれぞれ、第１および第２のポート（２１，２２）によって前記内側体積（７）に流体連通しており、
前記第１のポート（２１）は前記第２のポート（２２）よりも前記排出ポート（１４）からの距離が短いことを特徴とする、請求項５に記載のシーラント液容器。
【請求項７】
前記可動要素（１５）は、突起（６１）を備え、
前記第２の吸気ポート（９）が環状壁（１２ｂ）によって画定され、
前記突起（６１）が前記環状壁（１２ｂ）内を摺動し、
前記可動要素（１５）が閉位置にあるとき及び前記可動要素（１５）が開位置にあるときの両方において、前記第２の吸気ポート（９）が前記ダクトＣに液密的に連結されるようにシールリング（６２）が介装されていることを特徴とする、請求項４〜６の何れか一項に記載のシーラント液容器。
【請求項８】
前記第１の吸気ポート（２）及び前記第２の吸気ポート（９）は、前記内側体積（７）に対して前記排出ポート（１４）の両側に位置することを特徴とする、請求項１〜７の何れか一項に記載のシーラント液容器。
【請求項９】
前記第１の吸気ポート（２）及び前記第２の吸気ポート（９）は同心状である、請求項８に記載のシーラント液容器。
【請求項１０】
前記第１の吸気ポート（２）及び前記第２の吸気ポート（９）は、前記シーラント液容器のスナップ結合突起（Ｒ）によって画定される、請求項８又は９に記載のシーラント液容器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は膨張可能なオブジェクト修理キット、特にタイヤのためのシーラント液容器に関する。
【背景技術】
【０００２】
シーラント液容器は公知であり、加圧空気入口と、前記加圧空気入口に注入されると共に圧縮器等の圧力源によって発生する加圧空気の動作後に、タイヤにシーラント液を注入するための出口から成る。
【０００３】
その容器において、加圧空気は、使用しないときに容器内にシーラント液を保持する内側弁のための開始剤（ｏｐｅｎｉｎｇ  ａｇｅｎｔ）として作用すると共に、膨張可能な物品、例えばタイヤ内への注入のためのシーラント液の抽出剤（ｅｘｔｒａｃｔｉｏｎ  ａｇｅｎｔ）として作用する。特に、圧縮器と、容器を使用位置に維持させて加圧空気を提供するための解放可能な機械的な流体連結とを備える基部に容器が連結されるときに、シーラント液が注入される。容器及び基部の組合せは、膨張可能な物品を修理して膨らませるためのキットを形成する。
【０００４】
膨張可能な物品を膨らませるために加圧空気の流れの通過を可能にすること等、シーラント剤容器の機能を増やす必要性が感じられる。
【０００５】
出願人が同じである欧州特許出願第２２８６９８４号は、膨張可能な物品を膨らませるためだけの吸気口を備える多目的容器に関する。上記吸気口は容器の出口管に直接取り付けられており、それはキットの基部と解放可能な連結部に極めて接近して位置する。この位置は、出口管が解放可能な連結から遠位にあるときに、制約を与える。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明の課題は、上述の課題を解決できるシーラント液のための容器を生産することである。
【０００７】
本発明の課題は、請求項１に係るシーラント液容器により達成される。
【０００８】
本発明は添付の図面に記載されている。そして、非限定的な実施例を例示する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明に係るシーラント液容器の側面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線を有する縦平面における本発明による容器の断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線を有する放射面における本発明による容器の断面図である。
【図４】図１の容器の分解斜視図である。
【図５】図１のＶ−Ｖ線を有する放射面における縮尺が一定ではない本発明の容器の断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
図１において、シーラント液のための容器１が全体的に示されている。シーラント液のための容器１は、吸気ポート２と、吸気ポート２を画定する底部３と、底部３から引き上げられる横方向の壁４と、横方向の壁４に対して底部３の反対側の頭部５と、を備える。
【００１１】
頭部５は、内側体積７を画定するための横方向の壁４に固定された頭壁６と、膨張可能な物品に好ましくはタイヤへ直接連結され得る（図式化された）可撓性出口管８とを備えている。底部３、横方向の壁４及び頭壁６は、膨張可能な物品、例えばタイヤを修理することに適しているシーラント液の予め定められた量を含むケースを画定する。
【００１２】
容器１は、出口管８と平行して流動的に配置された第２の吸気ポート９を備える。
【００１３】
可撓性出口管８の反対の縦方向の面から、吸気ポート２は第１のシールリング１１ａ、例えばＯリングを担持する環状壁１２ａに囲まれている。そして、第２の吸気ポート９は第２のシールリング１１ｂを担持する第２の環状壁１２ｂに囲まれている。吸気ポート２は、環状であると共に、同心状であり、且つ第２の吸気ポート９を囲む。
【００１４】
吸気ポート２，９及び環状壁１２ａ，１２ｂは、後述するように以下の修理キットの基部に好ましくはスナップ結合する底部３の突起Ｒを画定する。
【００１５】
容器１において、内側体積７は吸気ポート２を排出ポート１４へ伝達する開閉ユニット１３を収納して、内側体積７内にシーラント液が保持されて格納され、容器１が使用に利用可能である閉位置に、また吸気ポート２及び排出ポート１４が内側体積７によって連結された後に吸気ポート２が加圧される開位置に変更可能な可動要素１５を備える。次に、吸気ポート２が加圧されて開閉ユニット１３が開位置にあるときに、タイヤにシーラント液を注入するように排出ポート１４は可撓性出口管８に連結される。吸気ポート２及び排出ポート１４は内側体積７に対して両側に位置する。そして、注入の間に、シーラント液は開閉ユニット１３内の底部３から頭壁６まで少なくとも一部分を通って進む。
【００１６】
可動要素１５の閉位置において、排出ポート１４は、可動要素そのものにより画定されるダクトＣによって、第２の吸気ポート９に連結される。可動要素１５の開位置及び閉位置の両方において、加圧空気が内側体積７へ送られるときにバイパスを回避するように、ダクトＣは吸気ポート２に関して流動的に絶縁される。実施形態によれば、上記機能を得るために、環状壁１２ｂは一つ以上の放射状橋６０によって環状壁１２ａに連結している。可動要素１５は環状壁１２ｂ内で摺動する突起６１を備え、シールリング６２が挿入されており、ダクトＣが突起６１によって部分的に画定されている。可動要素１５の如何なる機能位置において、突起６１が環状壁１２ｂ内で摺動してシールリング６２は吸気ポート２に入る加圧空気がダクトＣ通過すること、第２の吸気ポート９に入る加圧空気が吸気ポート２の方へ逃れることを防止することができる。
【００１７】
好ましくは、可動要素１５は、好ましくは吸気ポート２，９と排出ポート１４との間に配置されたガイド１６によって画定された直線方向において移動する。都合のよいことに、ガイド１６は管状のものであり、ガイド１６上において摺動する複数のシールリングを保持する可動要素１５を収納する。
【００１８】
可動要素１５は第１の通路１７、特に開閉ユニット１３の入口１８へ達するダクトと、第２の通過１９、特に開閉ユニット１３の出口２０に達すると、を画定する。さらに、開位置（例示されない）において、通路１７はガイド１６により画定される開口部２１による内側体積７に達し、通路１９もガイド１６により画定された開口部２２によって内側体積７に達する。特に、開口部２１は、ガイド１６に沿って可動要素１５の縦の運動方向において開口部２２の出口２０により近い。好ましくは、ダクト１７，１９は、ダクトＣに対して互いに逆の横方向に位置する。
【００１９】
可動要素１５のストローク及びシールリングの位置は開口部２１，２２の位置に依存する。図２において、リング２３，２４の位置は長手方向において互いに離間して開口部２２に対して両側上に位置すると共に、シーラント液がガイド１６内に流入するのを防止する。第３のシールリング２５はシールリング２３，２４に対して入口１８に近く、可動要素１５が開位置にあるときに通路１９にシーラント液を運搬する。
【００２０】
可動要素１５が閉位置（図２）にあるときに開口部２１に対して両側上に位置するように、可動要素１５はその方向において離間する２つの他のシールリング２６及び２７をさらに保持する。開閉ユニット１３が閉位置にあるときに開口部２１，２２が入口１８及び出口２０に対して封止されるように、ガイド１６は少なくともシールリング２３―２７との接触領域において連続壁を有する。さらに、開位置において、シールリング２５は、入口１８から開口部２２を絶縁する。
【００２１】
容器１が、プラスチック材料の注入及び成形により製造される部品のための摩擦溶接によって製造され得る。好ましくは、底部３、横方向の壁４、環状壁１２ａ，１２ｂ、放射状橋６０及びガイド１６が、単一の中空本体内に製造される。壁６が１つの本体において成形によって製造される。加えて、可動要素１５は閉位置におけるガイド１６に載置される。修理のためのシーラント液の予め定められた量は底部３及び横方向の壁４によって画定される中空本体に注入される。最後に、頭壁６は中空本体上へ溶接される。
【００２２】
特に組立ての際に可動要素１５の閉位置を区切るために、ストッパ２８が設けられて、好ましくは突起Ｒの範囲内に配置され、さらに好ましくは環状壁１２ｂにより画定され、突起６１を当接して受ける。
【００２３】
可動要素１５の開位置を区切るために、ストッパ２９は好ましくはガイド１６に対して同心状の頭壁６の管状要素３０により画定されて設けられる。吸気ポート２，９の近くの可動要素１５の構造と同様に、可動要素１５は一部のダクトＣを画定しており、管状要素３０内で摺動する第２の突起６５を含む。ガイド１６は管状要素３０の直径より大きい直径を有して、連結される頭部６の専用のエンボス（ｅｍｂｏｓｓｍｅｎｔ）６６に嵌入され、さもなければ横方向の壁４が溶接されるときに、シーラント液または加圧空気に対して流体密方式に使用中に連結される。開閉ユニット１３の出口２０は環状形状を有して、横方向の壁３０によってもたらされる隙間６７によって排出ポート１４と流体連通する。突起６５の上にシャッタ６８が載っている。隙間６７が加圧されるときに、流れが第２の吸気ポート９の方へダクトＣの中を流れるのを防止するために、シャッタ６８が圧力によって閉まる。ダクトＣが加圧されるときに、シャッタ６８は開けられ、ダクトＣは排出ポート１４に連結される。
【００２４】
さらに、頭壁６は外部環境を向いている頭壁６の空洞３１を画定する。好ましくは、空洞３１の範囲内で可撓性出口管８の末端部分はコネクタ３２に、例えば放射状の干渉（ｒａｄｉａｌ  ｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ）によって機械的に連結される。
【００２５】
使用中、容器１の突起Ｒはコネクタ４０に流動的に且つ機械的に開放可能である。コネクタ４０は、切替え弁Ｖによって第１及び第２の吸気ポート２，９を圧縮器Ｐに連結する。容器１が製造され、閉位置（図２）における可動要素１５でコネクタ４０に連結される。圧縮器が起動すると、切替え弁が吸気ポート９に加圧空気を送って、同時に圧縮器Ｐ（図２）から吸気ポート２の連結を切り、排出ポート１４及びコネクタ３２は加圧空気を受け取り、シャッタ６８は開けられる。出口２０及び通路１９も加圧されるが、シールリング２４は内側体積７の方へ空気漏れを防止する。さらに、出口２０における加圧によってストッパ２８に対する突起６１の負荷が増加するが、可動要素１５は動かない。
【００２６】
吸気ポート２に加圧空気を供給するために切替え弁Ｖにスイッチが入ったときに、通路１７が内側体積７と流体連通しなくなるまで可動要素１５は頭部６の方へ進む。通路１７が開口部２０に至ると同時に通路１９が開口部２２に至るときに、内側体積７は加圧され、容器１内部の圧力は底部３の近くに位置する開口部２２を介して排出ポート１４の方へシーラント液を押す。シーラント液が内側体積７から抜き出されるにつれて、隙間６７を介して出口２０の加圧によってシャッタ６８が圧縮されて最初はシーラント液がそれから加圧空気が排出ポート１４の方向を向き、ダクトＣに向かないように導かれる。従って、シャッタ６８は逆止め弁として動作し、ばねによって閉位置において、プレロードされ、又はプレロードされないことができない。
【００２７】
上述の状況において、ユーザが弁Ｖを膨張のみの位置（図２に図示される）に切り替える場合、加圧空気は第１及び２の通路１７，１９を通って後方に流れることができる。上記気流の量を減らすか又は上記気流（容器１）を遮断するために、容器１は吸気ポート２と隙間６７との間に流体管路に沿って配置された逆止め弁８０を備える。好ましくは、逆止め弁は膜式弁であり、空気が入口１８をおそらく出ることを妨げるように、吸気ポート２と第１の通路１７との間に配置される。好ましくは、膜式弁は、橋６０に載せられる。
【００２８】
使用中、ユーザが図２において模式的に例示される膨張のみの位置へ切替え弁Ｖを選択するときに、加圧空気はダクトＣの中を流れ、可動要素１５は内側体積７を閉じる位置のままである。
【００２９】
吸気ポート２を供給するためにユーザによって切替え弁Ｖにスイッチが入れられるときに、可動要素１５は圧力によって移動して、シーラント液は管（ｔｕｂｅ）８の方へ通路１９内を流れる。
【００３０】
シーラントが注入されたあと、容器１は管８と共に交換される。
【００３１】
本発明による容器１によって、以下の効果が得られることが可能である。ダクトＣは内側体積７によって囲まれている。したがって、それ自身の圧力源を有する容器の連結インタフェースは単純化される。加えて、ダクトＣは容器１によって、特に横方向の壁４によって保護される。
【００３２】
容器１は、摩擦溶接によって製造されるように設計されて、圧力強度が増加すると共にシーラント液の不必要な漏洩のリスクが低下する。
【００３３】
シャッタ６８は、使用の間にシーラント液により汚染されないダクトＣのセクションを区切る。更に、シーラント液を注入した後に、容器１はそれ自身の可撓性管８で新たな容器と交換される：このように、シーラント液の跡を掃除する等の保守作業は必要とされない。添付の特許請求の範囲に記載の保護の要旨を逸脱しない範囲で、本願明細書において図面と共に説明される容器１に対して変更例又は変形例を提供することが可能であることは明白である。
【００３４】
特に、コネクタ４０及び切替え弁Ｖが、圧縮器を含んでいないキットに使われることもできる。しかしながら、例えば大型車両の空気ブレーキ装置等の加圧空気ソースに連結しているのに適合している。この場合、切替え弁Ｖは圧力源に解放可能な方法で連結される。
【００３５】
図５にて図示したように、加圧空気のための通路１７の断面積は、シーラント液を供給する通路１９の断面積より小さい面積を有する。他の構成は、可能である。
【符号の説明】
【００３６】
１    容器
２    吸気ポート
３    底部
４    横方向の壁
５    反対側の頭部
６    頭壁
８    可撓性出口管
９    吸気ポート
１１ａ，１１ｂ    シールリング
１２ａ，１２ｂ    シールリング
１４    排出ポート
１５    可動要素
１６    ガイド
１７    通路
１８    入口
１９    通路
２０    出口
２１，２２    開口部
２３，２４，２６，２７    シールリング
２８    ストッパ
３０    管状要素
３１    空洞
３２    コネクタ
４０    コネクタ
６０    放射状橋
６５    突起
６７    隙間
６８    シャッタ
８０    逆止め弁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2019522597.tif 000007
【国際調査報告】
2019522597.tif 000008
2019522597.tif 000009