(57)【要約】  本発明は、少なくとも以下を有している複合ペイン（１０）に関する：  −  中間層（３）を介して互いに結合されている、外部ペイン（１）及び内部ペイン（２）、並びに  −  その長さに沿ってその側壁を介して拡散によって光を放射するために適している、少なくとも１つの光拡散性ガラス繊維（４）、  ここで、ガラス繊維（４）が、部分的に、中間層（３）と外部ペイン（１）との間に配置されており、かつ、中間層（３）と内部ペイン（２）との間に配置されており、かつ、中間層（３）の少なくとも１つの開口部（１５）を通して進行している。【選択図】図１Ｆ
2019507085.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも以下を有している、複合ペイン（１０）：
−  中間層（３）を介して互いに結合している、外部ペイン（１）及び内部ペイン（２）、並びに
−  その長さに沿ってその側壁を介して拡散によって光を放射するために適している、少なくとも１つの光拡散性ガラス繊維（４）、
ここで、前記ガラス繊維（４）が、部分的に、前記中間層（３）と前記外部ペイン（１）との間に、かつ、前記中間層（３）と前記内部ペイン（２）との間に配置されており、かつ、前記中間層（３）の少なくとも１つの開口部（１５）を通って、進行している。
【請求項２】
前記ガラス繊維（４）が、前記中間層（３）の１つの表面に埋め込まれている、請求項１に記載の複合ペイン（１０）。
【請求項３】
前記開口部（１５）が、円状、楕円状、矩形、若しくは三角形の凹部、打ち抜き穴、又はスロット、好ましくは長さ方向スロット若しくは横断方向スロットである、請求項１又は２に記載の複合ペイン（１０）。
【請求項４】
前記ガラス繊維（４）の伸展方向に垂直な前記開口部（１５）の幅ｂが、前記ガラス繊維（４）の直径ｄの１倍から直径ｄの４０倍までである、請求項１〜３のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）。
【請求項５】
前記ガラス繊維（４）の伸展方向に垂直な前記開口部（１５）の幅ｂが、０．５ｍｍ〜１０ｍｍ、好ましくは１ｍｍ〜５ｍｍである、請求項１〜３のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）。
【請求項６】
前記ガラス繊維（４）が、少なくとも２個、好ましくは３〜１００個の開口部（１５）を通って進行している、請求項１〜５のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）。
【請求項７】
隣り合っている開口部（１５）間の距離が、０．５ｃｍ〜５０ｃｍ、好ましくは０．５ｃｍ〜２０ｃｍ、特に好ましくは０．５ｃｍ〜５ｃｍ、特には１ｃｍ〜３ｃｍである、請求項１〜６のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）。
【請求項８】
以下を有している、複合ペイン装置（１００）：
−  請求項１〜７のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）、及び
−  前記ガラス繊維（４）に光を結合するための点灯手段（２０）。
【請求項９】
前記点灯手段（２０）が、少なくとも１個のレーザーダイオード、又は少なくとも１個の発光ダイオードを有している、請求項８に記載の複合ペイン装置（１００）。
【請求項１０】
請求項１〜７のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）を製造するための、少なくとも以下を有している方法：
（ａ）ガラス繊維（４）、熱可塑性中間層（３）、内側表面（ＩＩ）を有している外部ペイン（１）、及び、外側表面（ＩＩＩ）を有している内部ペイン（２）を準備すること、
（ｂ）前記中間層（３）に少なくとも１つの開口部（１５）を導入すること、及び、前記開口部（１５）を通して前記ガラス繊維（４）を進行させること、
（ｃ）前記外部ペイン（１）と前記内部ペイン（２）の間に前記中間層（３）を配置すること、
（ｄ）前記外部ペイン（１）の内側表面（ＩＩ）を、積層加工によって、前記中間層（３）を介して前記内部ペイン（２）の前記外側表面（ＩＩＩ）に結合させること。
【請求項１１】
工程（ｂ）において、前記開口部（１５）を、打ち抜き、好ましくは、針又はホールパンチを使用して打ち抜く、請求項１０に記載の方法。
【請求項１２】
工程（ｂ）において、前記開口部（１５）を、前記中間層（３）を切ることによって、好ましくは、メス、ブレード、ナイフ、又はレーザーによって切ることによって作り出す、請求項１０に記載の方法。
【請求項１３】
前記ガラス繊維（４）の伸展方向に垂直な幅ｂが０．５ｍｍ〜１０ｍｍ、好ましくは１ｍｍ〜５ｍｍである開口部（１５）を、工程（ｂ）において導入する、請求項１０〜１２のいずれか一項に記載の方法。
【請求項１４】
請求項１〜７のいずれか一項に記載の複合ペイン（１０）又は請求項８若しくは９に記載の複合ペイン装置（１００）の、陸上、空中、又は水上における移動のための輸送手段における、特には列車、船、及び自動車における、例えば、ウィンドシールド、リアウィンドウ、サイドペイン、及び／又はルーフパネルとしての使用、建物における、特にはアクセスエリア、ウィンドウエリア、ルーフエリア、又はファケードエリアにおける使用、家具及び電化製品における組み込み式構成要素としての使用。
【請求項１５】
請求項８又は９に記載の複合ペイン装置（１００）における点灯手段（２０）の、前記点灯手段それ自体の作用ではない電気的な機能、好ましくは、加熱機能の特定のための、及び／若しくは、前記複合ペイン（１０）の動き、好ましくはサイドウィンドウの開け閉めの特定のための、位置の特定のための、警告機能としての、若しくは他の伝達のための、特には、建物若しくは車両のドア及び／若しくはウィンドウの施錠若しくは開錠を示すための、又は、帰宅機能及び／若しくは外出機能としての、使用。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、照明可能な複合ペイン、特には、車両のウィンドシールド、リアウィンドウ、サイドペイン、又はルーフパネル、並びに、これらを製造するための方法及びこれらの使用に関する。
【背景技術】
【０００２】
複合ペインは、少なくとも１個の外部ペイン、少なくとも１個の内部ペイン、及び少なくとも１個の、外部ペインを内部ペインに面状に結合させている接着性中間層を有している。典型的な中間層は、ポリビニルブチラール膜であり、これは、それらの接着特性に加えて、高い強靭性及び高い音響減衰を有している。中間層は、損傷時に、複合ガラスペインの分解を防ぐ。複合ペインは、ひびが入るだけであるが、寸法的に安定のままで保持される。
【０００３】
複合ペインは、単層ペイン安全ガラスと比較して、明らかな利点を有している：高い防音性を、複合ペインによって得ることができ、これは、例えば、自動車内部をそれらの外部環境から分離するために特に有利である。結果として、ウィンドシールドに加えて、自動車のサイドペインもまた、益々、複合ガラスで作成されるようになっている。同時に、複合ペインは、単層ペイン安全ガラスよりも、侵入抑止が比較的大きく、したがって、外来物体の侵入又は押し入りの試みに対して比較的安定である。
【０００４】
独国特許出願公開第１０２００５０３６８６９号明細書、国際公開第２００８／０６１７８９号、国際公開第２００７／０７７０９９号、米国特許出願公開第２０１５／２５３４８６号明細書、及び米国特許出願公開第２０１３／２９９８５６号明細書は、織布ガラス繊維布帛又はガラス繊維フリースによって面状に照明可能な複合構造を開示している。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、少なくとも一部において照明可能である改良された複合ペインを提供することである。複合ペインへの照明の統合は、簡便でありかつ費用対効果が高い必要がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の目的は、本発明に従って、請求項１に記載の複合ペインによって達成される。好ましい実施態様が、従属請求項から明らかである。
【０００７】
本発明に係る複合ペインは、少なくとも以下を有している：
−  中間層を介して互いに結合している、１個の外部ペイン及び１個の内部ペイン、並びに、
−  その側壁を介してその長さに沿って拡散によって光を射出するのに適している、少なくとも１個の光拡散ガラス繊維、
ここで、ガラス繊維は、部分的に、中間層と外部ペインの間、及び、中間層と内部ペインの間に配置されており、かつ、ガラス繊維が、中間層の少なくとも１個の開口部を通って進行している。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１Ａ】図１Ａは、本発明に係る複合ペイン装置の実施態様の平面図である。
【図１Ｂ】図１Ｂは、図１Ａの複合ペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿った断面図である。
【図１Ｃ】図１Ｃは、図１Ａの細部Ｚの、ガラス繊維を有している中間層の拡大図である。
【図１Ｄ】図１Ｄは、図１Ｃの細部Ｚの切断線Ｂ−Ｂ’に沿った断面である。
【図１Ｅ】図１Ｅは、図１Ｃの細部Ｚの切断線Ｂ−Ｂ’に沿った断面である。
【図１Ｆ】図１Ｆは、積層加工後の、図１Ｃの細部Ｚの切断線Ｂ−Ｂ’に沿った断面である。
【図２Ａ】図２Ａは、本発明に係る複合ペイン装置の代替的な実施態様の平面図である。
【図２Ｂ】図２Ｂは、図２Ａの複合ペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿った断面図である。
【図３Ａ】図３Ａは、本発明に係る複合ペイン装置の代替的な実施態様の平面図である。
【図３Ｂ】図３Ｂは、図３Ａの複合ペインを通る切断線Ａ−Ａ’に沿った断面図である。
【図３Ｃ】図３Ｃは、図３Ａの細部Ｚの、ガラス繊維を有している中間層の拡大図である。
【図４】図４は、本発明に係る方法の実施態様のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
中間層の少なくとも１個の開口部におけるガラス繊維の配置によって、中間層に対するガラス繊維の位置が固定され、それにより、複合ペインの製造及び積層加工時のガラス繊維の滑りを回避することができる。
【００１０】
有利な実施態様では、本発明に係る複合ペインが、陸上、空中、水上を移動するための輸送手段のためのグレージング、特には、列車、船、及び自動車における、例えば、ウィンドシールド、リアウィンドウ、サイドペイン、及び／又はルーフパネルとしてのグレージング、建物における、特には、アクセスエリア、ウィンドウエリア、ルーフエリア、又はファケードエリアにおけるグレージング、家具及び家電製品における組み込み式構成要素としてのグレージングである。
【００１１】
特に有利な実施態様では、本発明に係る複合ペインが、積層加工されたサイドペインであり、これは、好ましくは開閉可能な、車両のサイドウィンドウのために提供される。用語「開閉可能なサイドウィンドウ」は、車両ドアにおけるサイドペインの実質的に垂直な移動によって開けかつ再び閉めることができるサイドウィンドウを意味している。
【００１２】
用語「外部ペイン」及び「内部ペイン」は、単に、第一ペイン及び第二ペインを区別するためだけの役割を果たす。車両ペインとしての又は建物ペインとしての複合ペインの使用の場合には、外部ペインは、好ましくは、複合ペインの外側を向いているが、必ずしもそうでなくてよく、かつ、内部ペインは、好ましくは、複合ペインの内側を向いているが、必ずしもそうでなくてよい。
【００１３】
本発明に係るガラス繊維は、その側壁を介してその長さに沿って拡散によって光を射出する光拡散ガラス繊維である。そのようなガラス繊維は、大抵は、少なくとも、ガラス繊維コアの周りに配置されている１又は複数のシース形状層によって囲まれているガラス繊維コアからできている。大抵は、シース層が、大量の拡散中心、例えば、ナノ孔又はナノ粒子を有している。適当な光拡散ガラス繊維が、当業者に良く知られている。単なる例示として、ここでは、米国特許出願公開第２０１１／０１２２６４６号明細書又は米国特許出願公開第２０１５／０１３１９５５号明細書において言及されているガラス繊維に言及する。ガラス繊維の厚みは、典型的には、５μｍ〜３００μｍ、好ましくは１００μｍ〜２５０μｍである。無論、適切な製造又は処理の結果として、ガラス繊維が、部分的にのみ、光拡散領域を有していてもよい。
【００１４】
本発明に係るガラス繊維の有利な実施態様では、ガラス繊維がその側壁を介して妨害されることのない光を射出する長さは、少なくとも５ｃｍ、好ましくは少なくとも１０ｃｍ、特に好ましくは少なくとも３０ｃｍである。
【００１５】
本発明に関して、用語「光拡散ガラス繊維」は、複数の別個のガラス繊維の束又は編組も意味している。有利な実施態様では、本発明に係る複合ペインが、５０以下の別個のガラス繊維、好ましくは正確に１つのガラス繊維、正確に２つのガラス繊維、正確に３つのガラス繊維、正確に４つのガラス繊維、正確に５つのガラス繊維、正確に６つのガラス繊維、正確に７つのガラス繊維、正確に８つのガラス繊維、正確に９つのガラス繊維、正確に１０のガラス繊維を有している。特には、本発明に係る複合ペインは、ガラス繊維フリースを有していない。１〜５０のガラス繊維は、好ましくは互いに独立に制御可能であり、換言すると、互いに独立に照明可能である。１〜５０のガラス繊維は、好ましくは、互いの近くに配置されている。あるいは、ガラス繊維は、交差していてよく、好ましくはガラス繊維につき最大で１０回、交差していてよい。本発明に係る複合ペインの有利な実施態様では、ガラス繊維が、中間層の１つの表面に埋め込まれている。これは、外部ペイン、中間層、及び内部ペインの積層加工時に自動的に行うことができる。なぜならば、外部ペイン及び内部ペインは、積層加工の温度及び圧力において実質的に固く、かつ、中間層は、柔らかくかつ可撓性であるからである。
【００１６】
本発明に関して、「開口部」は、中間層において開いている場所であって中間層によって完全に縁どられているものを、好ましくは意味している。無論、本発明に係る完成した積層複合ペインにおいて、中間層が、開口部の自由領域を塞いでいてよく、それにより、中間層が、中間層を通って進行しているガラス繊維に、直接に接触するようになっている。そして、中間層における開口部が、ガラス繊維によって充填されている。
【００１７】
本発明に係る複合ペインの有利な実施態様では、開口部が、凹部、好ましくは円状、楕円状、矩形状、若しくは三角形状の凹部であり、打ち抜き穴であり、又はスロット、好ましくはガラス繊維の伸展の方向に沿ったスロット（要するに長さ方向スロット）若しくはガラス繊維の伸展の方向に垂直なスロット（要するに横断方向スロット）である。
【００１８】
本発明に係る複合ペインの有利な実施態様では、ガラス繊維の伸展の方向に垂直な開口部の幅ｂが、ガラス繊維の直径ｄの１倍から直径ｄの４０倍までの範囲にわたっている。
【００１９】
本発明に係る複合ペインの有利な実施態様では、ガラス繊維の伸展の方向に垂直な開口部の幅ｂが、０．５ｍｍ〜１０ｍｍ、好ましくは１ｍｍ〜５ｍｍである。
【００２０】
本発明に係る複合ペインの有利な実施態様では、中間層が、少なくとも２、好ましくは３〜１００の開口部を有しており、これらを通って、ガラス繊維が進行している。多数の開口部によって、ガラス繊維が、信頼性良く固定され、かつ、ガラス繊維の複雑なライン経路を達成することができる。
【００２１】
本発明に係る複合ペインの有利な実施態様では、近接している開口部間の距離が、０．５ｃｍ〜５０ｃｍ、好ましくは０．５ｃｍ〜２０ｃｍ、特に好ましくは０．５ｃｍ〜５ｃｍ、特には１ｃｍ〜３ｃｍである。近接している開口部間のそのような距離によって、ガラス繊維が信頼性良く固定され、かつ、ガラス繊維の複雑なライン経路を達成することができる。
【００２２】
複合ペインのさらに簡略化された製造のために、ガラス繊維を、圧力及び温度の作用の下で積層加工する前に、中間層の１つの表面に固定することができる。これは、複合ペインの製造の間に、中間層に対するそれの位置においてガラス繊維が追加的に固定され、かつ滑りが回避されるという特に有利な点を有している。圧力及び温度の作用は、加熱要素、好ましくははんだごて、加熱された圧力ローラ、加熱プレート、特には平坦な鉄、又は高温空気の流れによって、押圧手段と組み合わせて、好ましくは生み出されうる。
【００２３】
本発明に係る複合ペインの別の有利な実施態様では、ガラス繊維が、少なくとも１つの固定手段によって中間層、外部ペイン及び／又は内部ペインに結合している。これは、複合ペインの製造時にガラス繊維が中間層に対するそれの位置に追加的に固定され、かつ滑りが回避されるという、特に有利な点を有している。固定手段は、好ましくは透明であり、それにより、複合ペインを通した視界が、損なわれず、又は実質的に損なわれないようになっている。
【００２４】
本発明に係る複合ペインの別の特に有利な実施態様では、固定手段が、接着手段、好ましくは、適用時に液体である接着剤、片面において接着性である接着テープ（要するに、片面接着テープ）又は両面において接着性である接着テープ（要するに、両面接着テープ）である。片面接着テープ又は両面接着テープは、キャリア膜、好ましくはプラスチック製のキャリア膜であって片面に又は両面に接着剤を有しているものからなる。
【００２５】
特に有利な接着剤は、アクリレート接着剤、メチルメタクリレート接着剤、シアノアクリレート接着剤、ポリエポキシド、シリコーン接着剤、及び／又はシラン架橋ポリマー性接着剤、これらの混合物及び／又はコポリマーである。
【００２６】
代替的な有利な実施態様では、固定手段が、モノフィラメントコード又は編組コード、好ましくは透明コード、特に好ましくはプラスチックコード、特には、ポリアミド（例えばナイロン（商標））、ポリエチレン（例えば、Ｄｙｎｅｅｍａ（商標）若しくはＳｐｅｃｔｒａ（商標））、又はポリアラミド（例えば、Ｋｅｖｌａｒ（商標））製のコードである。このようなコードは、典型的な直径０．０１ｍｍ〜２ｍｍ、好ましくは０．０２ｍｍ〜０．１ｍｍを有している。
【００２７】
外部ペイン及び／又は内部ペインは、好ましくはガラス、特にはソーダ石灰ガラス、又はプラスチック、好ましくは剛性プラスチック、特にはポリカーボネート若しくはポリメチルメタクリレートを含んでいる。ペインの厚みは、大きく変化してよく、これにより、理想的には、別個の場合における要件に適合することができる。好ましくは、外部ペイン及び内部ペインの厚みが、０．５ｍｍ〜１０ｍｍ、好ましくは１ｍｍ〜５ｍｍ、最も特に好ましくは１．４ｍｍ〜３ｍｍである。
【００２８】
外部ペイン、内部ペイン、又は中間層は、クリアかつ無色であってよく、しかしながら、色づいていてもよく、つや消しであってもよく、又は着色されていてもよい。外部ペイン及び内部ペインは、事前強化なしの、部分的に事前強化されている、又は事前強化されているガラスからできていてよい。外部ペイン及び／又は内部ペインは、片面に、マスキング印刷、好ましくは黒色印刷を有していてよく、これは、筐体若しくは車両本体におけるペインの接着、又はペインの内部若しくはペイン上に配置されている他の要素への視界を遮る。マスキング印刷は、不透明でかつ全面で実施されてよい。あるいは、マスキング印刷を、半透明で、例えば、ドットグリッド、ストリップグリッド、又は格子模様グリッドとして実施してもよい。あるいは、マスキング印刷が、勾配を有していることさえも可能であり、例えば、不透明被覆から半透明被覆までの勾配を有していることさえも可能である。
【００２９】
有利な実施態様では、本発明に係る複合ペインが、少なくとも部分的に、外部ペイン上の又は内部ペイン上のマスキング印刷、特には、黒色印刷を有しており、ガラス繊維が、少なくとも部分的に、マスキング印刷の領域に配置されている。不透明なマスキング印刷の場合には、これは、それを通して向こう側を見たときに、ガラス繊維及びすべての固定手段が認識可能でなく、かつ、同時に、ガラス繊維からの照明が、ペインの片方の表面においてのみ、すなわち、外部ペインの外側表面又は内部ペインの内側表面においてのみ認識可能であるという、特に有利な点を有している。
【００３０】
中間層は、少なくとも１つの熱可塑性結合膜によって形成されている。熱可塑性結合膜は、少なくとも１種の熱可塑性ポリマー、好ましくはエチレンビニルアセテート（ＥＶＡ）、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）、若しくはポリウレタン（ＰＵ）、又は、それらの混合物若しくはコポリマー若しくは派生物を含有している。中間層の厚み、特には熱可塑性結合膜の厚みは、好ましくは、０．２ｍｍ〜２ｍｍ、特に好ましくは０．３ｍｍ〜１ｍｍ、例えば、０．３８ｍｍ又は０．７６ｍｍである。
【００３１】
別の代替的な実施態様では、本発明に係る複合ペインが、複合ペインの電気的な加熱のための加熱手段を有している。好ましい加熱手段は、導電性ワイヤ、及び／又は１若しくは複数の導電的に加熱可能な透明な導電性層である。
【００３２】
本発明に係る複合ペインは、加熱手段によって実現される加熱機能のほかに、他の機能性を有していてよい。有利な実施態様では、複合ペインが、赤外線範囲のための反射被覆を有している。そのような被覆を、外部ペインの表面又は内部ペインの表面、好ましくは中間層に面している表面に適用してよく、それによって、被覆を、腐食及び機械的作用から保護する。あるいは、被覆を複合体に、被覆熱可塑性膜の形状で、例えば、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）製の被覆熱可塑性膜の形状で、導入してよい。この場合には、被覆膜を、好ましくは、第一と第二熱可塑性結合膜の間に配置する。ＩＲ反射被覆は、典型的には、少なくとも１層の導電性層を有している。さらには、被覆が誘電体層を有していてよく、これは、例えば、シート抵抗を制御するため、腐食に対して防護するため、又は反射を低減するために機能する。伝導層は、好ましくは、銀又は導電酸化物（透明伝導酸化物、ＴＣＯ）、例えば、インジウムスズ酸化物（ＩＴＯ）を含有している。伝導性層は、好ましくは、１０ｎｍ〜２００ｎｍの厚みを有している。高い透明性を同時に伴って、伝導性を向上させるために、被覆が、少なくとも１層の誘電体層によって互いから離されている複数の導電性層を有していてよい。伝導性被覆は、例えば、２、３、又は４の導電性層を有していてよい。典型的な誘電体層は、酸化物又は窒化物、例えば、窒化ケイ素、酸化ケイ素、窒化アルミニウム、酸化アルミニウム、酸化亜鉛、又は酸化チタンを含有している。無論、これらの導電性透明被覆は、ペインの電気的な加熱のためにも機能しうる。被覆は、好ましくは、複合ペインよりも比較的小さい表面積を有しており、それにより、好ましくは０．５ｍｍ〜１５ｍｍの幅を有している周縁端部領域には、被覆が提供されていないようになっている。このようにして、伝導性被覆が、中間層の中において、周囲大気との接触に対して防護される。これは、腐食の防止の観点から有利である。複合ペインは、他の無被覆領域、例えば、データー送信ウィンドウまたは通信ウィンドウを有していてもよい。
【００３３】
本発明の別の側面は、複合ペイン装置であり、これは、少なくとも以下を有している：
−  本発明に係る複合ペイン、及び
−  光をガラス繊維に結合するための点灯手段。
【００３４】
点灯手段は、好ましくは、複合ペインの１つの側端部に配置される。可動性の複合ペインの場合には、例えば、開けることができるサイドペインの場合には、点灯手段が、好ましくは、複合ペインに連結されており、かつ、同様に可動的に配置されている。無論、点灯手段を、複合ペインとは独立に設置してもよく、かつ、好ましくは非光拡散性ガラス繊維を介して、本発明に係る光拡散性ガラス繊維に連結してよい。
【００３５】
有利な点灯手段は、例えば、レーザーダイオード、発光ダイオード（ＬＥＤｓ）、又は白熱電球であり、本発明は、個々の使用に関して適している任意のタイプの光源を含んでいる。本発明に係る点灯手段は、レンズシステム、ミラーシステム、反射器システム、又は、光を本発明に係るガラス繊維に結合するために機能することができる他の導光具も含んでいる。
【００３６】
点灯手段は、着色されていてよく、又は白色であってよい。点灯手段は、ガラス繊維又はその周囲にあるものが、紫外線を可視光に変換できる限りは、紫外線範囲において光を放射してもよい。好ましい光色は、赤（顕著なシグナル効果があるため）、緑（緑色スペクトル範囲に対する人間の目の高い感受性のため）、及び青（その特別な美的効果及び比較的低いぎらつき効果のため）である。
【００３７】
無論、複合ペインは、１又は複数のガラス繊維を有していてよい。すべてのガラス繊維が、好ましくは、点灯手段に一緒に結合しており、又は、それぞれのガラス繊維が、別個に、点灯手段に結合している。１又は複数のガラス繊維を、任意の技術的に可能な形態で、例えば、端部領域に、中央に、直線的に、湾曲させて、又は文字デザインとして若しくは記号として、複合ペインに配置してよい。
【００３８】
本発明の別の側面は、本発明に係る複合ペインを製造するための方法であり、これは、少なくとも以下を含んでいる：
（ａ）  ガラス繊維、中間層、内側表面ＩＩを有している外部ペイン、及び、外側表面ＩＩＩを有している内部ペインを準備すること、
（ｂ）  中間層に少なくとも１つの開口部を導入すること、及び、開口部を通してガラス繊維を進行させること
（ｃ）  中間層を、外部ペインと内部ペインの間に配置すること、
（ｄ）  外部ペインの内側表面ＩＩを、中間層を介して、積層加工によって、内部ペインの外側表面ＩＩＩに結合させること。
【００３９】
積層加工は、当業者にそれ自体として知られている慣用的な方法、例えば、オートクレーブ法、真空バッグ法、真空リング法、カレンダー法、真空ラミネーター、又はそれらの組み合わせによって行われる。外部ペインと内部ペインの結合は、熱、真空及び／又は圧力の作用の下で慣用的に行われる。
【００４０】
本発明に係る方法の有利な改良形態では、工程（ｂ）において、開口部を圧断し又は打ち抜き、好ましくは、針、パンチ、又は適切に成形されているパンチ具によって、圧断し又は打ち抜く。
【００４１】
本発明に係る方法の有利な改良形態では、工程（ｂ）において、中間層を切ることによって、好ましくは、メス、ブレード、ナイフ、又はレーザーによって切ることによって、開口部を、作り出す。
【００４２】
本発明のさらなる側面は、本発明に係る複合ペインの、陸上、空中、又は水上の移動のための輸送手段における、特には、列車、船、及び自動車における、例えば、ウィンドシールド、リアウィンドウ、サイドペイン、及び／又はルーフパネルとしての使用、建物における、特には、アクセスエリア、ウィンドウエリア、ルーフエリア、又はファケードエリアにおける使用、家具及び家電製品における組み込み式構成用途としての使用、を含んでいる。
【００４３】
本発明に係る複合ペインは、特に好ましくは、部分的に枠がないグレージングであり、ここでは、本発明に係る光拡散性ガラス繊維が、枠のない側端部の近くに配置されている。光拡散性ガラス繊維は、内側の側端部に配置されてもよく、例えば、グレージングに作られた切取部の領域、例えばルーフパネルにおける天窓に、配置されてもよい。
【００４４】
本発明に係る複合ペインは、好ましくは、静止しているグレージングとして実施され、換言すると、グレージングがその周囲に対して停止して配置されており、かつ、例えば、部分的な固定によって固定されており、例えば、車両におけるウィンドシールドとして、又は建物における又は１つの家具におけるガラス隔壁として、実施されている。
【００４５】
本発明に係る複合ペインは、あるいは、可動性のグレージングとして実施されており、換言すると、グレージングがその周囲に対して可動的に配置されており、例えば、ドアに可動的に配置されているグレージング、例えば、車両ドアにおけるサイドペインとして実施されている。
【００４６】
本発明に係る別の側面は、電気的機能、好ましくは加熱機能の特定のための、本発明に係る複合ペインの動き、好ましくはサイドウィンドウの開閉の動きの特定のための、及び／又は、警告機能、好ましくは、開かれている車両ドアにおける枠なしサイドペインの場合の警告機能としての、複合ペイン装置における本発明に係る点灯手段の使用を含んでいる。好ましい使用としては、帰宅機能及び／又は外出機能のための複合ペイン装置の使用が挙げられる。無論、点灯手段が特定する電気的な機能は、点灯手段の動作だけではなく、むしろ異なる機能である。
【００４７】
慣用的に「帰宅機能」として言及されるのは、車両を離れた後に、車両照明が一定時間にわたって点灯したままであり、そして、自動的にスイッチが切れるという機能である。これは、パーキング場所から家のドアまでの路を照らす目的を有しており、そのようにして、帰宅を比較的容易にし、かつ、降りる間に、車両を比較的見やすく保つ。
【００４８】
慣用的に「外出機能」として言及されるのは、例えば、遠隔制御によって車両を開けた後に、車両照明をつけて、家のドアから車両までの路を照らす機能である。
【００４９】
以下では、本発明を、図面及び例示の実施態様を参照して、詳細に説明する。図面は、概略的な描写であり、縮尺通りではない。図面は、決して、本発明を制限しない。
【００５０】
図１Ａは、本発明に係る複合ペイン装置１００の平面図を描写しており、これは、本発明に係る複合ペイン１０及び点灯手段２０を有している。図１Ｂは、図１Ａの複合ペイン１０を通る切断線Ａ−Ａ’に沿った断面図を描写している。複合ペイン１０は、この例では、乗用車のルーフパネルとして構成されている。
【００５１】
本発明に係る複合ペイン１０は、内側表面ＩＩを有している外部ペイン１、外側表面ＩＩＩを有している内部ペイン２、及び、外部ペイン１の内側表面ＩＩをペイン表面を介して内部ペイン２の外側表面ＩＩＩに結合している熱可塑性中間層３を有している。外部ペイン１及び内部ペイン２は、例えば、ソーダ石灰ガラス製であり、例えば、それぞれ、１．５ｍｍの厚みを有している。熱可塑性中間層３は、例えば、合計厚０．８６ｍｍを有しているポリビニルブチラール（ＰＶＢ）製の三層膜である。無論、他のガラスペイン又はポリマー性ペインを、外部ペイン及び内部ペインとして使用してもよい。さらには、外部ペイン１及び内部ペイン２の厚みを、個々の使用に適合させてよい。
【００５２】
ガラス繊維４は、本発明によれば、部分的に、外部ペイン１の内側表面ＩＩと中間層３との間に、かつ、部分的に、中間層３と内部ペイン２の外側表面ＩＩＩとの間に配置される。図１Ｂで描写されている断面においては、ガラス繊維４が、外部ペイン１の内側表面ＩＩと中間層３との間に配置されている。
【００５３】
ガラス繊維４は、直径ｄ、例えば、２００μｍの直径ｄを有しており、その長さに沿ってその側壁を介して光を放射するために適している。光を、ガラス繊維４の１つの末端面を介して、ガラス繊維４に結合する。このために、点灯手段２０を、ガラス繊維４の１つの末端面に配置する。点灯手段２０は、例えば、レーザーダイオードからなり、これは、例えば、反射器を介してガラス繊維４に光を結合することができる。レーザーダイオードに電圧を適用すると、その後に、光が、ガラス繊維４に結合される。そして、ガラス繊維４が、その長さ全体に沿ってその表面において光を拡散し、それにより、ガラス繊維４が、その長さ全体にわたって、光を発する。
【００５４】
図１Ｃは、図１Ａの細部Ｚのガラス繊維４を有している中間層３の拡大された図を、外部ペイン１の内側表面ＩＩに面している中間層３の面の平面図において、描写している。この例示的な実施態様では、中間層３が、細部Ｚにおいて、中間層３に導入された、例えば打ち抜き加工によって中間層３に導入された、３つの円状の開口部１５を有している。ガラス繊維４が、中間層３の開口部１５を通って、上から下に、かつ下から上に、交互に進行している。無論、中間層３は、ここで示されている細部Ｚの外側にも、開口部１５をさらに有しており、これらの開口部を通して、ガラス繊維４が進行している。本発明に係るそのような配置は、ガラス繊維４が、中間層３に固定的に結合され、かつ、本発明に係る複合ペイン１０の製造において、中間層３に対するそれの位置において滑り得ないという、特に有利な点を有している。
【００５５】
図１Ｄは、積層加工前の複合ペイン１０の要素を有している細部Ｚを描写している。これらは、内側表面ＩＩを有している外部ペイン１及び外側表面ＩＩＩを有している内部ペイン２、並びに、ガラス繊維４及び熱可塑性中間層３を含んでいる。製造のために、第一に、例えば、複数の開口部１５を、中間層３に導入する。例えば、描写されている細部Ｚにおいては、３つの開口部１５を、中間層３に導入する。例えば、図１Ａの複合ペイン１０全体に関しては、２０個の開口部１５を、中間層に導入する。無論、開口部１５の数は、個々の技術的な条件、例えば、ガラス繊維４の剛性、複合ペイン１０においてガラス繊維４に所望される経路の湾曲、その他に応じて、自由に適合させて良い。
【００５６】
ここでは、開口部１５は、例えば、円状であり、かつ、中間層３から、例えば打ち抜きによって、切り取られている。無論、開口部１５が、スロット形状であってもよく、例えば、ガラス繊維４の伸展の方向に沿った長さ方向切込みの形状であってもよく、又は、ガラス繊維４の伸展の方向に垂直な横断方向切込みの形状であってもよい。無論、開口部１５のタイプは、変化してもよく、かつ、異なるタイプの開口部を組み合わせてもよい。
【００５７】
別のプロセス工程において、ガラス繊維４を、中間層３の開口部１５を通して進行させる。ガラス繊維４を、部分的に、中間層３の一方の面に配置し、かつ、開口部１５のうちの１つを通して進行させた後に、中間層３の他の面に配置する。
【００５８】
無論、開口部１５の導入、及びガラス繊維４による中間層３の通過を、交互に行ってもよい。換言すると、第一に、開口部１５を、中間層３に導入し、その後に、ガラス繊維４を、開口部１５を通して進行させる。その後に、別の開口部１５を、中間層３に導入し、かつ、ガラス繊維４を、この別の開口部１５を通して進行させる、などである。
【００５９】
別のプロセス工程において、中間層３を、縫い通されたガラス繊維４とともに、外部ペイン１及び内部ペイン２の間に配置する。例えば、ここで、ガラス繊維４を有している中間層３を、内部ペイン２の外側表面ＩＩＩに配置し（矢印Ｐ１）、そして、外部ペイン１を、その内側表面ＩＩが中間層３に置かれるようにして、配置する（矢印Ｐ２）。無論、積層の順番は、逆であってもよい。
【００６０】
図１Ｅは、積層加工前の、このようにして製造された一連の積層体の細部Ｚの切断線Ｂ−Ｂ’に沿った断面を描写している。ポリマー性中間層３は可撓性であり、かつガラス内部ペイン２及びガラス外部ペイン１は概して固いので、ガラス繊維４が、中間層３のそれぞれの隣接している表面の領域に侵入する。
【００６１】
別のプロセス工程において、外部ペイン１、中間層３、及び内部ペイン２を、積層加工によって、圧力及び温度の作用下で、結合させる。
【００６２】
図１Ｆは、積層加工後の、本発明に係る複合ペイン１０の細部Ｚの切断線Ｂ−Ｂ’に沿った断面を描写している。積層加工時の圧力及び温度の作用によって、熱可塑性中間層３が軟らかくなり、それにより、ガラス繊維４が、中間層３の表面に埋め込まれる。同時に、開口部１５が、中間層３の材料によって充填され、それにより、本発明に係る複合ペイン１０を通して見たときに、開口部１５はもはや見ることができなくなっており、又は、実質的に見ることができなくなっている。このようにして、開口部１５は、最も有利な場合には、ガラス繊維４が中間層３の一方の面から中間層３の他方の面に進行しているときにガラス繊維４によって占有されている空間にまで、縮小される。
【００６３】
図２Ａは、本発明に係る複合ペイン１０及び点灯手段２０を有している、本発明に係る複合ペイン装置１００の平面図を描写している。図２Ｂは、図２Ａの複合ペイン１０を通る切断線Ａ−Ａ’に沿った断面図を描写している。複合ペイン１０は、この例では、乗用車のサイドウィンドウのためのサイドペインとして構成されている。
【００６４】
内側表面ＩＩを有している外部ペイン１、外側表面ＩＩＩを有している内部ペイン２、及び、外部ペイン１の内側表面ＩＩを内部ペイン２の外側表面ＩＩＩにペイン表面を介して互いに結合させている熱可塑性中間層３を、本発明に係る複合ペイン１０が、有している。外部ペイン１及び内部ペイン２は、例えば、ソーダ石灰ガラス製であり、かつ、例えば、それぞれ、２．１ｍｍの厚みを有している。熱可塑性中間層３は、例えば、０．７６ｍｍの厚みのポリビニルブチラール（ＰＶＢ）製の膜である。無論、他のガラスペイン又はポリマー性ペインを、外部ペイン及び内部ペインとして使用してもよい。さらには、外部ペイン１及び内部ペイン２の厚みを、それぞれの使用に適合させてよい。
【００６５】
ここで再び、ガラス繊維４が、中間層の開口部１５を通して進行している。細部Ｚ及び製造方法の例示的な詳細な表示を、図１Ｃ〜図１Ｆ及び関連する記載において示す。
【００６６】
光拡散性ガラス繊維４は、直径ｄ、例えば、２００μｍの直径ｄを有しており、その長さに沿ってその側壁を介して光を放射するために適している。光を、ガラス繊維４の１つの末端面を介してガラス繊維４に結合する。このために、点灯手段２０を、ガラス繊維４の１つの末端部に配置する。点灯手段２０は、例えば、レーザーダイオードからなり、これは、例えば、反射器を介してガラス繊維４に光を結合することができる。レーザーダイオードに電圧を適用すると、光が、ガラス繊維４に結合される。ガラス繊維４は、その長さ全体に沿ったその表面において、光を拡散し、それにより、ガラス繊維４が、その長さ全体にわたって光るようになっている。
【００６７】
ここで、複合ペイン１０は、例えば、乗用車の車両ドアのサイドペインであり、かつ、ガラス繊維４が、複合ペイン１０の前方及び上方の側端部６の近くに配置されている。車両ドアにおけるサイドペインの境界部は、例えば、枠なしであり、それにより、サイドペインが、その下方側においてのみ、車両ドアに誘導されかつ差し込まれるようになっている。ここでは、点灯手段２０は、例えば、高性能発光ダイオードである。
【００６８】
この複合ペイン１０によって作られる複合ペイン装置１００が、例えば、設定されており、それにより、車両ドアを開いたときに、点灯手段２０が作動し、かつガラス繊維４が光るようになっている。これは、開かれた状態において車両ドアが光を発し、他の道路使用者によって特に良好に識別可能であるという、特に有利な点を有している。このようにして照明される複合ペイン１０の可視性は、暗闇において特に向上する。特には、これは、この例における複合ペイン１０が、枠なしであり、かつ、その下方側端部のみで車両ドアに固定されているからである。これにより、ガラス繊維４によって照明される複合ペイン１０の側端部を、妨害なく、自由に見ることができる。
【００６９】
点灯手段２０は、単色性であってよく、又は、異なる色によって異なる状態を特定してもよい。例えば、警告機能は、赤い点灯手段に関して特に高い。なぜならば、赤色は、慣用的に、危険性と関連しているからである。緑色の点灯手段は、暗闇において容易に識別可能である。なぜならば、人間の目は、緑色スペクトル範囲に対して特に高い感受性を有しているからである。
【００７０】
別の例示的な実施態様では、点灯手段２０が、例えば、赤色発光ダイオード及び青色発光ダイオードを有している。この場合には、複合ペイン装置１００が、例えば、車両電子システムに接続されており、それにより、複合ペイン１０が電気ウィンドウリフターによって開かれたときに、ガラス繊維４が青色で照明されるようになっており、かつ、複合ペイン１０が閉じられたときには、ガラス繊維４が赤色によって照明されるようになっている。これは、ドア枠に対する複合ペイン１０の移動の方向がこのようにして可視的になり、かつ、閉まってゆくウィンドウに身体の部分又は物体が挟まる危険性を、人が素早く認識することができるという、特に有利な点を有している。無論、他の色又は白色光を、ガラス繊維４の照明のために使用してもよい。さらには、他の機能を、複合ペイン１０の照明によって示してもよく、又は、特に美的に優れた照明を実現することができる。
【００７１】
本発明に係る複合ペイン１０は、随意に、追加的な電気的機能を有していてよく、例えば、電気的な加熱機能を有していてよい。例えば、（ここでは示されていない）加熱手段、例えば、加熱ワイヤ又は加熱層を、外部ペイン１と内部ペイン２の間の領域に配置してよい。そのような加熱ワイヤは、例えば、銅又はタングステン製であり、かつ、例えば、３０μｍの厚みを有している。透明導電性被覆は、上述のように、例えば、加熱層として知られている。加熱ワイヤ及び加熱層は、例えば、バスバーによって、例えば、例えば１００μｍの厚み及び例えば７ｍｍの幅を有している銅箔ストリップによって、形成されていてよい。バスバーに電圧を適用すると、加熱ワイヤ又は加熱層を通って電流が流れ、それによって、加熱効果が生み出される。電圧は、通常の自動車車載電圧１４Ｖであってよく、又はさらには、例えば、４２Ｖ若しくは４８Ｖの電圧であってよい。無論、電圧は、慣用的な供給電圧、例えば、１１０Ｖ又は２２０Ｖの慣用的な供給電圧であってもよく、特には、建築技術における、例えば、透明ヒーターにおける本発明に係る複合ペイン１０の使用において、そうであってよい。複合ペイン１０の加熱の対応レベルを、再び、点灯手段２０によるガラス繊維４の照明によって、示すことができる。
【００７２】
図３Ａは、本発明に係る代替的な複合ペイン装置１００の平面図を描写しており、これは、本発明に係る代替的な複合ペイン１０、及び点灯手段２０を有している。図３Ｂは、図３Ａの複合ペイン１０を通る切断線Ａ−Ａ’に沿った断面図を描写している。この例では、複合ペイン１０が、乗用車のウィンドシールドとして構成されている。
【００７３】
本発明に係る複合ペイン１０が、内側表面ＩＩを有している外部ペイン１、外側表面ＩＩＩを有している内部ペイン２、及び、外部ペイン１の内側表面ＩＩを内部ペイン２の外側表面ＩＩＩにペイン表面を介して互いに結合させている熱可塑性中間層３を有している。外部ペイン１及び内部ペイン２は、例えば、ソーダ石灰ガラス製であり、かつ、例えば、それぞれ、２．１ｍｍの厚みを有している。熱可塑性中間層３は、例えば、０．７６ｍｍの厚みを有しているポリビニルブチラール（ＰＶＢ）製の膜である。無論、他のガラスペイン又はポリマー性ペインを、外部ペイン１及び内部ペイン２として使用してもよい。さらには、外部ペイン１及び内部ペイン２の厚みを、それぞれの使用に適合させてよい。
【００７４】
この例示的な実施態様では、２個の光拡散性ガラス繊維４が、外部ペイン１と内部ペイン２の間に配置されている。ここで再び、中間層３の開口部１５を通して、ガラス繊維４が進行している。
【００７５】
図３Ｃは、図３Ａの細部Ｚのガラス繊維４を有している中間層３の細部Ｚの例示的な詳細な図を描写している。ここでは、開口部１５が、例示として、ガラス繊維４の伸展方向に垂直なスロットとして実施されている。スロットの幅ｂは、例えば、５ｍｍである。さらなる製造方法が、例えば、図１Ｄ〜図１Ｆ及び関連する記載において示されている。
【００７６】
光拡散性ガラス繊維４は、それぞれ、１５０μｍの直径ｄを有しており、それらの長さに沿ってそれらの側壁を介して光を放射するのに適している。光が、ガラス繊維４の１つの末端面を介してガラス繊維４に結合されている。このために、点灯手段２０を、それぞれのガラス繊維４の１つの末端部に配置する。点灯手段２０は、例えば、レーザーダイオードからなり、これは、例えば、反射器を介して光をガラス繊維４に結合することができる。レーザーダイオードに電圧を適用すると、光が、ガラス繊維４に結合される。そして、ガラス繊維４が、その長さの全体に沿ってその表面において光を拡散し、それにより、ガラス繊維４が、その長さ全体にわたって光るようになっている。
【００７７】
複合ペイン１０は、この例では、内部ペイン２の外側表面ＩＩＩの周縁端部領域に、不透明マスキング印刷７、例えば、セラミックインク製の黒色印刷を有しており、これが、焼結によって、内部ペイン２のガラス表面ＩＩＩと恒久的な結合を形成している。マスキング印刷７は、複合ペイン１０を車体に接着するための接着箇所への視界を遮る目的を、有している。同時に、接着箇所が、光照射に対して防護され、特には、接着場所の経年劣化の加速を引き起こしうるＵＶ光による放射に対して、防護される。
【００７８】
ガラス繊維４は、この例では、複合ペイン１０の端部領域における枠の形状で配置されている。側端部６からの距離は、例えば、１ｃｍ〜２０ｃｍである。
【００７９】
ここで、ガラス繊維４が、例えば、内部ペイン２の内側表面ＩＶからマスキング印刷７によって隠されている領域に、配置される。これが意味するのは、ガラス繊維４を、車両内部からみることができないということである。特には、ガラス繊維４の側壁において放射される光が、車両内部にも侵入せず、それにより、占有者が、これにより目がくらんだり又は攪乱されえないようになっている。
【００８０】
ここでは、点灯手段２０が、例えば、高性能レーザーダイオードである。この複合ペイン１０によって製造される複合ペイン装置１００を、例えば、車両ドアのカギを閉めたとき又は開けたときに、一定時間にわたって、例えば１分間にわたって、点灯手段２０がガラス繊維４を点灯するように、設定する。これは、その他の車両照明と独立して又は同時に起こしてよい。例えば無線受信器を使用して、鍵の開け閉めを実行している人にとって、そのような照明は、車両のカギがしっかりと閉められた又は開けられたというはっきりとしたシグナルとして、機能しうる。同時に、帰宅又は外出機能を、これによって実現してもよい。
【００８１】
点灯手段２０は、単色性であってよく、又は、異なる色によって異なる状態が特定することができる。異なる色は、車両のカギが開いていることと閉じられていることとを、可視的に容易に区別することを可能にする。ガラス繊維４の照明を警告機能として使用する場合には、赤色又はオレンジ色光を、例えば、使用してよく、なぜならば、赤色又はオレンジ色は、慣用的に危険性と関連しているからである。緑色光手段は、特には、暗闇において容易に識別される。なぜならば、人間の目は、緑色スペクトル範囲に関して特に感受性が高いからである。
【００８２】
無論、ガラス繊維４を、ペインの１つの側端部に沿って、又は１つの側端部のみに沿って配置する必要はなく、そうではなくて、任意の所望されるやり方で配置してよい。特には、１又は複数のガラス繊維４が、記号の形状で、例えば、ハザード三角形の形状で配置されてもよく、又は、文字を形成してもよい。
【００８３】
無論、ガラス繊維４が、側壁を介して光がガラス繊維４から出ることができる領域を有していてもよく、それにより、互いに連結していない記号を照明することができる。
【００８４】
さらには、無論、本発明に係るすべての例示的な実施態様において、（ここでは示されていない）他の中間層を、中間層３及びペイン１，２のうちの１つとの間に配置してよい。これは、中間層が、接着特性を有していない場合、例えば、ＰＥＴ膜である場合に、特に有利であり、この膜を、追加的な中間層、例えば、ＰＶＢ膜製の追加的な中間層を介して、ペイン１，２に接着的に結合しうる。その後に、ガラス繊維４を、例えば、中間層３の開口部を通して、又は別の中間層を通して、進行させる。
【００８５】
図４は、本発明に係る複合ペイン１０を製造するための本発明に係る方法の例示的な実施態様のフローチャートを描写している。本発明に係る方法は、例えば、以下の工程を含んでいる：
（ａ）ガラス繊維４、熱可塑性中間層３、内側表面ＩＩを有している外部ペイン１、及び外側表面ＩＩＩを有している内部ペイン２を準備すること、
（ｂ）少なくとも１つの開口部１５を、中間層３に導入すること、及び、開口部１５を通してガラス繊維４を進行させること、
（ｃ）中間層３を、外部ペイン１と内部ペイン２との間に配置すること、
（ｄ）外部ペイン１の内側表面ＩＩを、積層加工によって、中間層３を介して、内部ペイン２の外側表面ＩＩＩに結合させること。
【符号の説明】
【００８６】
１    外部ペイン
２    内部ペイン
３    中間層、熱可塑性中間層
４    ガラス繊維
６    側端部
７    マスキング印刷
１０    複合ペイン
１５    開口部
２０    点灯手段
１００    複合ペイン装置
ｂ    開口部１５の幅
ｄ    光拡散性ガラス繊維４の直径
Ａ−Ａ’    切断線
Ｂ−Ｂ’    切断線
Ｐ１，Ｐ２    矢印
Ｚ    細部
Ｉ    外部ペイン１の外側表面
ＩＩ    外部ペイン１の内側表面
ＩＩＩ    内部ペイン２の外側表面
ＩＶ    内部ペイン２の内側表面
【図１Ａ】
2019507085.tif 000003
【図１Ｂ】
2019507085.tif 000004
【図１Ｃ】
2019507085.tif 000005
【図１Ｄ】
2019507085.tif 000006
【図１Ｅ】
2019507085.tif 000007
【図１Ｆ】
2019507085.tif 000008
【図２Ａ】
2019507085.tif 000009
【図２Ｂ】
2019507085.tif 000010
【図３Ａ】
2019507085.tif 000011
【図３Ｂ】
2019507085.tif 000012
【図３Ｃ】
2019507085.tif 000013
【図４】
2019507085.tif 000014
【国際調査報告】
2019507085.tif 000015
2019507085.tif 000016
2019507085.tif 000017
2019507085.tif 000018
2019507085.tif 000019
2019507085.tif 000020