(57)【要約】  駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、少なくとも１つのセンサノードがイベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパッケージを作成する、複数のセンサノードと、データパケットを受信し、データパケットのＲＳＳ値を測定するアクセスポイントネットワークとを含む駐車検出システムにおいて、アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、イベントを検出及び監視するためにＲＳＳ値の変化を測定する。
2019526110.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、少なくとも１つのセンサノードが前記イベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパッケージを作成する、複数のセンサノードと、
前記データパケットを受信し、前記データパケットの前記ＲＳＳ値を測定するアクセスポイントネットワークと、
を含む駐車検出システムにおいて、
前記アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、前記イベントを検出及び監視するために、前記ＲＳＳ値の変化を測定する、
駐車検出システム。
【請求項２】
前記複数のセンサノードは、複数の駐車スペースに配置されている、請求項１に記載の駐車検出システム。
【請求項３】
前記駐車スペースに配置された前記センサノードは、前記イベントを識別し、前記データパケットを前記アクセスポイントネットワークに送信する、請求項２に記載の駐車検出システム。
【請求項４】
前記アクセスポイントネットワークは、前記データパケットがサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに送信される前に、前記データパケットの前記ＲＳＳ値の変化を測定する、請求項３に記載の駐車検出システム。
【請求項５】
前記アクセスポイントネットワークは、複数のセンサノード及び前記アクセスポイントネットワークを前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つに接続するように構成されたハブを含む、請求項４に記載の駐車検出システム。
【請求項６】
前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つを介して前記駐車検出システムに通信可能に結合されるクライアントデバイスをさらに含み、
前記クライアントデバイスは、前記駐車スペースの前記イベントを表示するディスプレイを含む、請求項５に記載の駐車検出システム。
【請求項７】
前記イベントは、前記駐車スペースの位置、前記駐車スペースの利用可能性及び前記駐車エリアの情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項６に記載の駐車検出システム。
【請求項８】
複数の駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、少なくとも１つのセンサノードが前記イベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパッケージを作成する、複数のセンサノードと、
前記データパケットを受信し、前記データパケットの前記ＲＳＳ値を測定する複数のアクセスポイントネットワークと、
を含む駐車検出システムにおいて、
前記複数のアクセスポイントネットワークのうちの少なくとも１つの前記アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、前記イベントを検出及び監視するために、前記ＲＳＳ値の変化を測定する、
駐車検出システム。
【請求項９】
前記複数のセンサノードは、前記複数の駐車スペースに配置されている、請求項８に記載の駐車検出システム。
【請求項１０】
前記駐車スペースに配置された前記センサノードは、前記イベントを識別し、前記データパケットを１つ又は複数の前記アクセスポイントネットワークに送信する、請求項９に記載の駐車検出システム。
【請求項１１】
１つ又は複数の前記アクセスポイントネットワークは、前記データパケットがサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに送信される前に、前記データパケットの前記ＲＳＳ値の変化を測定する、請求項１０に記載の駐車検出システム。
【請求項１２】
各アクセスポイントネットワークは、複数のセンサノード及び前記アクセスポイントネットワークを前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つに接続するように構成されたハブを含む、請求項１１に記載の駐車検出システム。
【請求項１３】
前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つを介して前記駐車検出システムに通信可能に結合されるクライアントデバイスをさらに含み、
前記クライアントデバイスは、前記駐車スペースの前記イベントを表示するディスプレイを含む、請求項１２に記載の駐車検出システム。
【請求項１４】
前記イベントは、前記駐車スペースの位置、前記駐車スペースの利用可能性及び前記駐車エリアの情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項１３に記載の駐車検出システム。
【請求項１５】
前記クライアントデバイスは、テキストフォーマット、イメージフォーマット及びビデオフォーマットのうちの少なくとも１つで、前記駐車スペースの前記イベントを表示する、請求項１３に記載の駐車検出システム。
【請求項１６】
複数のセンサノードによって、駐車スペースのイベントを検出及び監視することと、
アクセスポイントネットワークによって、前記イベントのＲＳＳ値を含むデータパケットを受信することと、
サーバ、ネットワーク、複数の車両及び複数のシンクライアントのうちの少なくとも１つに前記駐車スペースの前記イベントを放送することと、
を含む方法において、
前記アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、前記イベントを検出及び監視するために、前記ＲＳＳ値の変化を測定する、
方法。
【請求項１７】
前記複数のセンサノードを複数の前記駐車スペースに設置する、請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
前記複数のセンサノードによって、前記データパケットを前記アクセスポイントネットワークに送信する、請求項１７に記載の方法。
【請求項１９】
前記アクセスポイントネットワークから、前記データパケットを含む前記イベントを受信した後に前記クライアントデバイスに前記イベントを表示する、請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記イベントは、前記駐車スペースの位置、前記駐車スペースの利用可能性及び前記駐車エリアの情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項１９に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
関連出願との相互参照
本出願は、２０１６年６月２７日に出願された、米国仮特許出願第６２／３５４，８８１号に対する優先権を主張し、この文献の内容は、本願に完全に含まれているものとして、本願に参照として組み込まれている。
【背景技術】
【０００２】
技術分野
本開示は、概して、駐車検出システムに関し、より詳細には、ＲＳＳに基づく駐車検出システム及びその方法に関する。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【０００３】
要約
本明細書に開示される特定の実施形態の要約を以降に示す。これらの態様は、単にこれらの特定の実施形態の簡単な要約を読者に提供するために提示されており、これらの態様は本開示の範囲を限定するものではないことを理解されたい。実際、この開示は、以降に示されないことがある様々な態様を包含し得る。
【０００４】
本開示の実施形態は、任意の数の駐車スポットのイベントを検出及び監視するためのシステム及び方法に関する。駐車検出システムは、駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、少なくとも１つのセンサノードがイベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパッケージを作成する、複数のセンサノードと、データパケットを受信し、データパケットのＲＳＳ値を測定するアクセスポイントネットワークとを含み、アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、イベントを検出及び監視するためにＲＳＳ値の変化を測定する。複数の駐車スペースに配置された複数のセンサノードは、イベントを識別し、データパケットをアクセスポイントネットワークに送信する。アクセスポイントネットワークは、データパケットがサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに送信される前に、データパケットのＲＳＳ値の変化を測定する。アクセスポイントネットワークは、複数のセンサノード及びアクセスポイントネットワークをサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに接続するように構成されたハブを含む。クライアントデバイスが、サーバとネットワークのうちの少なくとも１つを介して駐車検出システムに通信可能に結合されており、このクライアントデバイスは、駐車スペースのイベントを表示するディスプレイを含む。イベントは、駐車スペースの位置、駐車スペースの利用可能性及び駐車エリアの情報のうちの少なくとも１つを含む。
【０００５】
本開示の別の態様においては、駐車検出システムは、複数の駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、複数のセンサノードのうちの少なくとも１つがイベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパッケージを作成する、複数のセンサノードと、データパケットを受信し、データパケットのＲＳＳ値を測定する複数のアクセスポイントネットワークとを含み、複数のアクセスポイントネットワークのうちの少なくとも１つは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、イベントを検出及び監視するためにＲＳＳ値の変化を測定する。複数の駐車スペースに配置された複数のセンサノードは、イベントを識別し、データパケットを１つ又は複数のアクセスポイントネットワークに送信する。１つ又は複数のアクセスポイントネットワークは、データパケットがサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに送信される前に、データパケットのＲＳＳ値の変化を測定する。各アクセスポイントネットワークは、複数のセンサノード及びアクセスポイントネットワークをサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに接続するように構成されたハブを含む。クライアントデバイスが、サーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つを介して駐車検出システムに通信可能に結合されており、このクライアントデバイスは、駐車スペースのイベントを表示するディスプレイを含む。イベントは、駐車スペースの位置、駐車スペースの利用可能性及び駐車エリアの情報のうちの少なくとも１つを含む。クライアントデバイスは、テキストフォーマット、イメージフォーマット及びビデオフォーマットのうちの少なくとも１つで、駐車スペースのイベントを表示する。
【０００６】
本開示の別の態様においては、方法は、複数のセンサノードによって、駐車スペースのイベントを検出及び監視することと、アクセスポイントネットワークによって、イベントのＲＳＳ値を含むデータパケットを受信することと、サーバ、ネットワーク、複数の車両及び複数のシンクライアントのうちの少なくとも１つに駐車スペースのイベントを放送することとを含み、アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、イベントを検出及び監視するために、ＲＳＳ値の変化を測定する。この方法はさらに、複数のセンサノードを複数の駐車スペースに設置することと、複数のセンサノードによってデータパケットをアクセスポイントネットワークに送信することと、アクセスポイントネットワークから、データパケットを含むイベントを受信した後にクライアントデバイスにイベントを表示することとを含む。イベントは、駐車スペースの位置、駐車スペースの利用可能性及び駐車エリアの情報のうちの少なくとも１つを含む。
【０００７】
本開示の別の態様においては、システムは、任意の適切なセンサノードに通信可能に結合されたアクセスポイントネットワークを含む。１つ又は複数のセンサノードが各駐車スポットに配置されているものとするとよい。各センサノードは、駐車スポットのイベントの検出及び監視を提供するためにシステム内で使用される。イベントは、空きスポットの位置、空きスポットの利用可能性、空きスポットの駐車エリア情報又はそれらの組み合わせのうちの少なくとも１つに関連するパラメータをリアルタイムで含む。空きスポットの駐車エリア情報には、検出された空きスポット又は検出された空きスポットに近接する任意の近くの空きスポットの幅及び奥行きが含まれる。検出されたイベントは、別のシステム、車両ドライバ又はそれらの組み合わせと共有されるものとしてよい。センサノードによって検出されたイベントは、アクセスポイントネットワークの少なくとも１つに周期的に送信、報告又は放送される。別の実施形態においては、サーバ、ネットワーク、クライアントデバイス又はそれらの組み合わせがアクセスポイントネットワーク、センサノード又はそれらの組み合わせに通信可能に結合されるものとしてよい。さらに別の実施形態においては、近くの駐車スポットに関連するパラメータを監視するためにセンサノードが使用されるものとしてよい。別の実施形態においては、車両に関連するパラメータ、例えば検出された車両のプロファイルを監視するためにセンサノードが使用されるものとしてよい。さらに別の実施形態においては、駐車中の任意の自律車両を操縦するためにセンサノードが使用されるものとしてよい。センサノードは、慣性センサ、モーションセンサ、熱センサ、振動センサ、光学センサ、赤外線センサ、光センサ、カメラ、加速度計、撮像センサ、磁力計、音響センサ、トランスデューサ又はそれらの組み合わせであるものとしてよい。センサノードによって検出されたイベントは、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含む。ＲＳＳ値は、移動する人々、環境の干渉、移動する車両又は時間に伴う、無線チャネルの劣化等の様々な経路内干渉によって変化する、無線通信する送信機及び受信機として定義される任意の２つのデバイス間の距離の関数である。受信機は、送信機によって放送されたデータパケットのＲＳＳを測定する。ＲＳＳ値は、駐車中の任意の車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を示すように意図されている。無線信号の伝搬パターンの変化は、駐車イベントの検出及び監視に使用され得るＲＳＳ値の変化を導入する。
【０００８】
本開示のこれらの特徴及び他の特徴、態様及び利点は、複数の図面を通じて同様の符号が同様の技術を表している添付の図面を参照して、以下の特定の例示的な実施形態の詳細な説明を読むことにより、より良好に理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】開示された実施形態による駐車検出システムを示すブロック図である。
【図２】本開示の１つの記載された実施形態による複数のセンサを有する１つの駐車レイアウトの例である。
【図３】本開示の記載された実施形態による図２の複数のセンサを有する１つの駐車レイアウトの例である。
【図４】図２及び図３の駐車レイアウトの駐車スポットの４つのリアルタイム占有状況グラフである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
詳細な説明
以下の説明は、記載された実施形態をあらゆる当業者が構成し、使用することを可能にするために提示され、特定の用途及びその要求のコンテキストにおいて提供される。記載された実施形態に対する様々な変更は、当業者には自明であり、本明細書において定義される一般的な原理は、記載された実施形態の精神及び範囲から逸脱することなく、他の実施形態及び用途に適用され得る。従って、記載された実施形態は、図示される実施形態に限定されず、本明細書に開示される原理及び特徴と矛盾のない、極めて広い範囲に一致すべきである。
【００１１】
図１は、イベントを検出及び監視するように構成された駐車検出システム１００の例示的な実施形態を示している。このイベントには、駐車スポットの位置、駐車スポットの利用可能性、空きスポットの駐車エリア情報又はそれらの組み合わせがリアルタイムで含まれる。空きスポットの駐車エリア情報には、空きスポットの幅及び奥行き等の寸法が含まれる。駐車検出システム１００はまた、イベントを他の駐車検出システム、近距離の又は離れている車両ドライバと共有するように構成されている。駐車検出システム１００は、一般的に、無線ネットワーク等のネットワーク１０２を含む。いくつかの実施形態においては、駐車検出システム１００は、有線ネットワークを含む。駐車検出システム１００は、一実施形態においては、様々な場所にある複数の駐車スポットを管理することができる中央制御及び監視システムである。ネットワーク１０２は、有線通信及び／又は無線通信であり得る、任意の適切な通信リンクを介して、サーバ１０４、アクセスポイントネットワーク１０６、クライアントマシン１１６又はそれらの組み合わせと直接的又は間接的に相互作用する。無線通信リンクは、セルラープロトコル、データパケットプロトコル、無線周波数プロトコル、サテライト帯、赤外線チャネル又は任意のクライアントマシン１１６、サーバ１０４及びネットワーク１０２とアクセスポイントネットワーク１０６との間でデータを送信することができる任意の他のプロトコルを含むものとしてよい。有線通信リンクは、任意の有線リンクを含むものとしてよい。
【００１２】
例示的な実施形態においては、ネットワーク１０２は、少なくとも１つのコンピュータネットワーク、少なくとも１つのデータネットワーク、少なくとも１つの電気通信ネットワーク、任意の適切なネットワーク又はそれらの任意の組み合わせを含む。ネットワーク１０２は、任意のクライアントマシン１１６、サーバ１０４及びアクセスポイントネットワーク１０６の間で必要な通信を提供することができる限り、その構造、構成及び／又は構成要素において制限されない。ネットワーク１０２は、１つ又は複数のサブネットワークを含み、クライアントマシン１１６とサーバ１０４の任意の組み合わせの間にインストールすることができる。いくつかの実施形態においては、ネットワーク１０２は、例えば、ローカルエリアネットワーク（ＬＡＮ）、メトロポリタンエリアネットワーク（ＭＡＮ）、ワイドエリアネットワーク（ＷＡＮ）、クライアントマシン１１６とサーバ１０４との間に位置する複数のサブネットワークを含むプライマリネットワーク、クラウドネットワーク又はそれらの任意の組み合わせであり得る。さらに別の実施形態は、ポイントツーポイントネットワーク、ブロードキャストネットワーク、電気通信ネットワーク、データ通信ネットワーク、コンピュータネットワーク、ＡＴＭ（非同期転送モード）ネットワーク、ＳＯＮＥＴ（同期型光ネットワーク）ネットワーク、ＳＤＨ（同期デジタル・ハイアラーキ）ネットワーク、無線ネットワーク、有線ネットワーク等の任意のネットワークタイプを含み得るネットワーク１０２を含む。アプリケーションに応じて、クライアントマシン１１６、サーバ１０４及びアクセスポイントネットワーク１０６の間でデータが交換されるように、他のネットワークが使用されるものとしてよい。ネットワーク１０２のネットワークトポロジーは、バスネットワークトポロジー、スター型ネットワークトポロジー、リング型ネットワークトポロジー、リピーターベースネットワークトポロジー又は階層スター型（ｔｉｅｒｅｄ−ｓｔａｒ）ネットワークトポロジーを含み得る異なる実施形態の中で異なり得る。付加的な実施形態は、移動電話ネットワークのネットワークを含むものとするとよく、これは、例えばＡＭＰＳ、ＴＤＭＡ、ＣＤＭＡ、ＧＳＭ、ＧＰＲＳ、ＵＭＴＳ、ＬＴＥ又はクライアントマシン１１６間でデータを送信することができる任意の他のプロトコルであり得るプロトコルを、モバイルデバイス間で通信するために使用する。サーバ１０４は、ネットワーク１０２、１０６のうちの１つに任意選択的に組み込まれるものとしてよい。いくつかの実施形態においては、１つ又は複数のサーバは、ネットワーク１０２、アクセスポイントネットワーク１０６又はそれらの組み合わせを介してクライアントマシン１１６に通信可能に結合されるものとするとよい。サーバ１０４は、アプリケーションサーバ、証明書サーバ、モバイル情報サーバ、電子商取引サーバ、ＦＴＰサーバ、ディレクトリサーバ、ＣＭＳサーバ、プリンタサーバ、管理サーバ、メールサーバ、パブリック／プライベートアクセスサーバ、リアルタイム通信サーバ、データベースサーバ、プロキシサーバ、ストリーミングメディアサーバ等であるものとしてよい。
【００１３】
アクセスポイントネットワーク１０６は、ハブ１０８を含む。１つのハブ１０８が図示されているが、１つより多くのハブ１０８がアクセスポイントネットワーク１０６に組み込まれるものとするとよい。いくつかの実施形態においては、１つより多くのアクセスポイントネットワーク１０６が、ネットワーク１０２、サーバ１０４又はそれらの組み合わせを介して、クライアントマシン１１６に通信可能に結合されるものとするとよい。ハブ１０８は、１つ又は複数のゲートウェイ１１０、１つ又は複数のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎ又はそれらの組み合わせを、適切な通信リンクを介してサーバ１０４及びネットワーク１０２のうちの少なくとも１つに接続する。ゲートウェイ１１０は、アクセスポイントネットワーク１０６の一部として又は別個のデバイスとして形成されるものとするとよく、アクセスポイントネットワーク１０６、サーバ１０４、１つ又は複数のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎ又はそれらの組み合わせの少なくとも１つに適切な通信リンクを介して通信可能に結合されている。アクセスポイントネットワーク１０６には、オプションのルータ１１２が含まれる。ルータ１１２は、クライアントデバイス１１６、ハブ１０８及びゲートウェイ１１０のうちの２つ以上の間で無線通信を提供するように構成されているものとするとよい。ある実施形態においては、ゲートウェイ１１０と任意のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎとの間の距離が閾値より大きい場合、ルータ１１２は、信号増幅器のような信号通過デバイスとして使用される。いくつかの実施形態においては、任意のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎによって送信された信号は、ゲートウェイ１１０に到達する前に無線で１つ又は複数のルータ１１２を通過するものとしてよい。別の実施形態においては、センサノードＳＮＡ−ＳＮｎによって送信された信号は、ハブ１０８に到達する前に１つ又は複数の無線ルータ１１２及びゲートウェイ１１０を通過するものとしてよい。クライアントマシン１１６は、パーソナルコンピュータ又はデスクトップコンピュータ、ラップトップ、携帯電話又はスマートフォン、タブレット、携帯情報端末（ＰＤＡ）、ゲームコンソール、オーディオデバイス、ビデオデバイス、診断デバイス、テレビジョン等の娯楽デバイス、車両インフォテインメント、ウェアラブルデバイス、シンクライアントシステム、シッククライアントシステム等であるものとしてよい。いくつかの実施形態においては、クライアントマシン１１６は、単一のクライアントマシン又は単一のクライアントマシングループである。クライアントデバイス１１６は、車両での使用、駐車検出システム１００での使用又はそれらの組み合わせのいずれかに適しているものとするとよい。
【００１４】
図２及び図３は、センサノードＳＮＡ−ＳＮｎを有する駐車レイアウト２５０の一例を示している。各センサノードＳＮＡ−ＳＮｎは、各駐車スポットに位置付け又は配置されている。一実施形態においては、１つより多くのセンサノードが駐車スポットに位置付けされているものとするとよい。いくつかの実施形態においては、任意の数のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎが、例えば、駐車スポットの真上の天井、縁石上、駐車スポット内又は駐車スポットが位置する通りに直接取り付けられるものとしてよい。駐車検出システム２００で使用される各センサノードＳＮＡ−ＳＮｎは、駐車スポットのイベントを検出及び監視することができる。イベントは、位置、利用可能性、空きスポットの駐車エリア情報又はそれらの組み合わせのうちの少なくとも１つに関連するパラメータをリアルタイムで含む。空きスポットの駐車エリア情報は、検出された空きスポットの幅及び奥行き等の寸法又は検出された空きスポットの近傍の任意の近くの空きスポットを含む。検出されたイベントは、別の駐車検出システム２００、車両ドライバ又はそれらの組み合わせと共有されるものとしてよい。センサノードＳＮＡ−ＳＮｎによって検出されたイベントは、アクセスポイントネットワーク１０６、サーバ１０４、ネットワーク１０２、クライアントデバイス１１６又はそれらの組み合わせの少なくとも１つに周期的に送信、報告又は放送される。いくつかの実施形態においては、近くの駐車スポットに関連するパラメータを監視するために、センサノードＳＮＡ−ＳＮｎが使用されるものとしてよい。別の実施形態においては、車両２５２に関連するパラメータ、例えば、検出された車両２５２のプロファイルを監視するために、センサノードＳＮＡ−ＳＮｎが使用されるものとしてよい。さらに別の実施形態においては、駐車中の任意の自律車両を操縦するためにセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎが使用されるものとしてよい。センサノードＳＮＡ−ＳＮｎは、慣性センサ、モーションセンサ、熱センサ、振動センサ、光学センサ、赤外線センサ、光センサ、カメラ、加速度計、撮像センサ、磁力計、音響センサ、トランスデューサ又はそれらの組み合わせであるものとしてよい。アプリケーションに応じて、他の適切なセンサノード又はセンシング要素も可能である。センサノードＳＮＡ−ＳＮｎによって検出されたイベントは、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含む。ＲＳＳ値は、送信機として定義された任意のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎと受信機として定義されたアクセスポイントネットワーク１０６との間の距離の関数であり、移動する人々、環境の干渉、移動する車両又は時間に伴う、無線チャネルの劣化等の様々な経路内干渉によって変化する。受信機１０６は、送信機ＳＮＡ−ＳＮｎによって放送されたデータパケットのＲＳＳを測定する。ＲＳＳ値は、任意のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎによって送信されたデータパケットの一部であり、この値は、駐車中の任意の車両２５２によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定するように意図されている。無線信号の伝搬パターンの変化は、駐車イベントを検出及び監視するためのＲＳＳ値の変化を導入する。そうすることによって、イベントの検出及び監視の精度を高め、あらゆるフォールス・ポジティブ及びフォールス・ネガティブの観察を最小限に抑制する。さらに、任意のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎによって送信されたデータパケットの測定されたＲＳＳ値の使用は、専用のセンサを必要とせずに付加的な情報を提供し（即ち、無線チャネルがセンサとして機能する）、追加のセンサを設置するための顕著な設置コスト及び設備コスト並びに追加のセンサを動作させるために必要とされるであろう電力又は他の種類のエネルギーを節約する。
【００１５】
一例として、車両２５２が、各駐車スポットに配置されている複数のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎを有する駐車レイアウト２５０に接近すると、各センサノードＳＮＡ−ＳＮｎが駐車スポットのイベントを検出及び監視することができる。車両２５２が、センサノードＳＮＢが位置する駐車スポット２５４を占有している場合、センサノードＳＮＢは、イベント、即ち、駐車スポット２５４上の車両を検出し、アクセスポイントネットワーク１０６へのデータパケットの送信をトリガする。アクセスポイントネットワーク１０６は、センサノードＳＮＢによって送信されたデータパケットのＲＳＳを測定し、イベントのＲＳＳ値を含むデータパケットをサーバ１０４、ネットワーク１０６又はそれらの組み合わせのうちの少なくとも１つに送信する。センサノードＳＮＡ−ＳＮｎに近接するアクセスポイントネットワーク１０６は、看板、道路標識／交通標識、トラフィックマーカー、街路標識、位置マーカー、マイルマーカー等に取り付けられるものとしてよい。いくつかの実施形態においては、ハブ１０８は看板に取り付けられ、ゲートウェイ１１０又はルータ１１２は信号機に取り付けられる。車両２５２が駐車スポット２５４を出て別の駐車スポット２５８に入ると、駐車スポット２５８に位置するセンサノードＳＮｃは、別のイベント、即ち、駐車スポット２５８上の車両を検出し、アクセスポイントネットワーク１０６へのデータパケットの送信をトリガする。アクセスポイントネットワーク１０６は、センサノードＳＮｃによって送信されたデータパケットのＲＳＳを測定し、イベントのＲＳＳ値を含むデータパケットをサーバ１０４、ネットワーク１０６又はそれらの組み合わせのうちの少なくとも１つに送信する。センサノードＳＮＡ−ＳＮｎはまた、車両２５２に関連するパラメータ、例えば、検出された車両２５２のプロファイルを監視してもよい。任意のセンサノードＳＮＡ−ＳＮｎから、検出されたイベントを受信する駐車検出システム２００は、車両２５２以外の任意の近くの車両に検出されたイベントを放送するものとしてよい。
【００１６】
図４は、図２及び図３の駐車レイアウトにおける駐車スポットの、ＲＳＳ情報に基づく、４つのリアルタイム占有状況グラフを示している。図２及び図３に示されているように、車両２５２が駐車スポット２５４に入ると、駐車スポット２５４に位置するセンサノードＳＮＡはイベントを検出し、データパケットをアクセスポイントシステム１０６、サーバ１０４、ネットワーク１０２又はそれらの組み合わせのうちのすくなくとも１つに送信する。受信デバイスは、センサノードＳＮＡによって送信されたデータパケットのＲＳＳを測定する。見て取れるように、車両２５２は、駐車スポット２５４を出て第１の駐車スポット２５６に入る。その後、車両は、駐車スポット２５６を出て、駐車スポット２６０に入る。駐車イベントを示す、駐車スポット２６０に位置するセンサノードＳＮＥのＲＳＳは変化し、駐車イベントを検出しない、即ち、駐車スロットが利用可能である、駐車スポット２５８に位置するセンサノードＳＮＤのＲＳＳは変化しない。
【００１７】
上述した実施形態は例として示されたものであり、これらの実施形態は様々な変更及び代替形態の影響を受けやすいことを理解されたい。さらに、特許請求の範囲は、開示された特定の形態に限定されるものではなく、むしろ、本開示の精神及び範囲に属するすべての変更、等価物及び代替物を包含するものであることを理解されたい。
【００１８】
本開示の範囲内の実施形態はまた、そこに格納されているコンピュータ実行可能命令又はデータ構造を搬送又は保持するための非一時的なコンピュータ可読記憶媒体又は機械可読媒体を含んでいるものとしてよい。そのような非一時的なコンピュータ可読記憶媒体又は機械可読媒体は、汎用コンピュータ又は専用コンピュータによってアクセス可能な任意の利用可能な媒体であるものとしてよい。限定ではなく例として、このような非一時的なコンピュータ可読記憶媒体又は機械可読媒体は、ＲＡＭ、ＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、ＣＤ−ＲＯＭ又は他の光ディスク記憶装置、磁気ディスク記憶装置又は他の磁気記憶装置又は所望のプログラムコード手段をコンピュータ実行可能命令又はデータ構造の形態で所持又は格納するために使用することができる任意の他の媒体を含み得る。上記のものの組み合わせもまた、非一時的なコンピュータ可読記憶媒体又は機械可読媒体の範囲内に含まれるべきである。
【００１９】
実施形態が、通信ネットワークを介して（ハードワイヤードリンク、無線リンク又はそれらの組み合わせのいずれかによって）リンクされたローカル及びリモート処理装置によってタスクが実行される分散型コンピューティング環境において実施されてもよい。
【００２０】
コンピュータ実行可能命令は、例えば汎用コンピュータ、専用コンピュータ又は専用処理装置に特定の機能又は機能群を実行させる命令及びデータを含む。コンピュータ実行可能命令は、スタンドアロン又はネットワーク環境にあるコンピュータによって実行されるプログラムモジュールも含む。一般的に、プログラムモジュールは、特定のタスクを実行する又は特定の抽象データ型を実現するルーチン、プログラム、オブジェクト、コンポーネント及びデータ構造等を含む。コンピュータ実行可能命令、関連付けられたデータ構造及びプログラムモジュールは、本明細書に開示された方法のステップを実行するためのプログラムコード手段の例を表す。そのような実行可能命令又は関連付けられたデータ構造の特定のシーケンスは、そのようなステップで説明された機能を実現するための対応する動作の例を表す。
【００２１】
本特許を様々な実施形態を参照して説明したが、これらの実施形態は例示的なものであり、本開示の範囲はそれらに限定されない、ということを理解されたい。多くの変形、変更、追加及び改良が可能である。より一般的には、本特許に従った実施形態を、文脈に沿って又は特定の実施形態で説明した。機能性が、本開示の様々な実施形態と異なって、別個にされるものとしてよく、又は、ブロックに結合されるものとしてよく、又は、異なる用語で表されるものとしてよい。これら及び他の変形、変更、追加及び改良は、以下の特許請求の範囲に定義される本開示の範囲内に含まれ得る。
【図１】
2019526110.tif 000003
【図２】
2019526110.tif 000004
【図３】
2019526110.tif 000005
【図４】
2019526110.tif 000006
【手続補正書】
【提出日】平成31年3月26日(2019.3.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、少なくとも１つのセンサノードが前記イベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパケットを作成する、複数のセンサノードと、
前記データパケットを受信し、前記データパケットの前記ＲＳＳ値を測定するアクセスポイントネットワークと、
を含む駐車検出システムにおいて、
前記アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、前記イベントを検出及び監視するために、前記ＲＳＳ値の変化を測定する、
駐車検出システム。
【請求項２】
前記複数のセンサノードは、複数の駐車スペースに配置されている、請求項１に記載の駐車検出システム。
【請求項３】
前記駐車スペースに配置された前記少なくとも１つのセンサノードは、前記イベントを識別し、前記データパケットを前記アクセスポイントネットワークに送信する、請求項２に記載の駐車検出システム。
【請求項４】
前記アクセスポイントネットワークは、前記データパケットがサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに送信される前に、前記データパケットの前記ＲＳＳ値の変化を測定する、請求項３に記載の駐車検出システム。
【請求項５】
前記アクセスポイントネットワークは、前記複数のセンサノード及び前記アクセスポイントネットワークを前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つに接続するように構成されたハブを含む、請求項４に記載の駐車検出システム。
【請求項６】
前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つを介して前記駐車検出システムに通信可能に結合されるクライアントデバイスをさらに含み、
前記クライアントデバイスは、前記駐車スペースの前記イベントを表示するディスプレイを含む、請求項５に記載の駐車検出システム。
【請求項７】
前記イベントは、前記駐車スペースの位置、前記駐車スペースの利用可能性及び前記駐車スペースの情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項６に記載の駐車検出システム。
【請求項８】
複数の駐車スペースのイベントを検出及び監視するように構成された複数のセンサノードであって、少なくとも１つのセンサノードが前記イベントを検出し、受信信号強度（ＲＳＳ）値を含むデータパケットを作成する、複数のセンサノードと、
前記データパケットを受信し、前記データパケットの前記ＲＳＳ値を測定する複数のアクセスポイントネットワークと、
を含む駐車検出システムにおいて、
前記複数のアクセスポイントネットワークのうちの少なくとも１つの前記アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、前記イベントを検出及び監視するために、前記ＲＳＳ値の変化を測定する、
駐車検出システム。
【請求項９】
前記複数のセンサノードは、前記複数の駐車スペースに配置されている、請求項８に記載の駐車検出システム。
【請求項１０】
前記駐車スペースに配置された前記少なくとも１つのセンサノードは、前記イベントを識別し、前記データパケットを１つ又は複数の前記アクセスポイントネットワークに送信する、請求項９に記載の駐車検出システム。
【請求項１１】
１つ又は複数の前記アクセスポイントネットワークは、前記データパケットがサーバ及びネットワークのうちの少なくとも１つに送信される前に、前記データパケットの前記ＲＳＳ値の変化を測定する、請求項１０に記載の駐車検出システム。
【請求項１２】
各前記アクセスポイントネットワークは、前記複数のセンサノード及び前記アクセスポイントネットワークを前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つに接続するように構成されたハブを含む、請求項１１に記載の駐車検出システム。
【請求項１３】
前記サーバ及び前記ネットワークのうちの少なくとも１つを介して前記駐車検出システムに通信可能に結合されるクライアントデバイスをさらに含み、
前記クライアントデバイスは、前記駐車スペースの前記イベントを表示するディスプレイを含む、請求項１２に記載の駐車検出システム。
【請求項１４】
前記イベントは、前記駐車スペースの位置、前記駐車スペースの利用可能性及び前記駐車スペースの情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項１３に記載の駐車検出システム。
【請求項１５】
前記クライアントデバイスは、テキストフォーマット、イメージフォーマット及びビデオフォーマットのうちの少なくとも１つで、前記駐車スペースの前記イベントを表示する、請求項１３に記載の駐車検出システム。
【請求項１６】
複数のセンサノードによって、駐車スペースのイベントを検出及び監視することと、
アクセスポイントネットワークによって、前記イベントのＲＳＳ値を含むデータパケットを受信することと、
サーバ、ネットワーク、複数の車両及び複数のクライアントデバイスのうちの少なくとも１つに前記駐車スペースの前記イベントを放送することと、
を含む方法において、
前記アクセスポイントネットワークは、車両によって歪められた無線信号の伝搬パターンの変化を測定することによって、前記イベントを検出及び監視するために、前記ＲＳＳ値の変化を測定する、
方法。
【請求項１７】
前記複数のセンサノードを複数の前記駐車スペースに設置する、請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
前記複数のセンサノードによって、前記データパケットを前記アクセスポイントネットワークに送信する、請求項１７に記載の方法。
【請求項１９】
前記アクセスポイントネットワークから、前記データパケットを含む前記イベントを受信した後に前記クライアントデバイスに前記イベントを表示する、請求項１８に記載の方法。
【請求項２０】
前記イベントは、前記駐車スペースの位置、前記駐車スペースの利用可能性及び前記駐車スペースの情報のうちの少なくとも１つを含む、請求項１９に記載の方法。
【国際調査報告】
2019526110.tif 000007
2019526110.tif 000008