(57)【要約】  本発明は、クランプバンド（１０）、およびクランプバンド（１０）を締め付けるための締付デバイス（１１）を備えるホースクランプ（１）に関する。クランプバンド（１０）上に配置された第１のクリップ要素（１２）は、ホースクランプ（１）をホース（１３）に、ホース端部（１４）から軸方向に画定された距離に固定することを可能にする。本発明によると、クランプバンド（１０）上に配置された第２のクリップ要素（１５）は、クランプバンド（１０）を、ホース（１３）の外側表面から距離（Ａ）に設置する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
クランプバンド（１０）、および該クランプバンド（１０）を締め付けるための締付デバイス（１１）を有するホースクランプ（１）であって、
第１のクリップ要素（１２）が、前記ホースクランプ（１）がホース（１３）に対してホース端部（１４）から軸方向に決定された距離で固定可能に、前記クランプバンド（１０）に配置され、
第２のクリップ要素（１５）が、前記クランプバンド（１０）に配置され、前記クランプバンド（１０）を前記ホース（１３）の外側表面から径方向距離（Ａ）に位置付ける、ホースクランプ（１）。
【請求項２】
前記第２のクリップ要素（１５）は、前記クランプバンド（１０）の、前記第１のクリップ要素（１２）のほぼ径方向反対側に配置される、請求項１に記載のホースクランプ（１）。
【請求項３】
前記第１のクリップ要素（１２）は、前記クランプバンド（１０）が前記第１のクリップ要素（１２）の領域内において前記ホース（１３）の外側表面に対して密に境界を接するか、または当接して延びるように設けられる、請求項１または２に記載のホースクランプ（１）。
【請求項４】
前記第２のクリップ要素（１５）は、締付デバイス（１１）を締め付ける前に前記クランプバンド（１０）が係止されるラッチ部分（１６）を備え、前記締付バンド（１１）が締め付けられたとき、前記ラッチ部分（１６）から前記クランプバンド（１０）が解放可能となる、請求項１から３のいずれか一項に記載のホースクランプ（１）。
【請求項５】
前記第２のクリップ要素（１５）は、単一の部品で複数回湾曲したシート材料要素（１７）から形成され、
該シート材料要素（１７）は、一旦前記締付デバイス（１１）が締め付けられると、前記クランプバンド（１０）とホース（１３）との間で保持されるように設けられた端部分（１８）を備える、請求項１から４のいずれか一項に記載のホースクランプ（１）。
【請求項６】
スペーサ部分（１９）が、前記ラッチ部分（１６）と前記端部分（１８）との間に設けられる、請求項５に記載のホースクランプ（１）。
【請求項７】
前記ラッチ部分（１６）、前記端部分（１８）、および前記スペーサ部分（１９）は、前記シート材料要素（１７）のＵ型部を形成し、
前記ラッチ部分（１６）および前記端部分（１８）は、前記Ｕ型の脚の部分を形成して互いに概ね平行に延び、
前記スペーサ部分（１９）は、前記Ｕ型のベース部分を形成して前記ラッチ部分（１６）および前記端部分（１８）に対して垂直に延びる、請求項６に記載のホースクランプ（１）。
【請求項８】
前記ラッチ部分（１６）は、詳細には２つの窪み部（２４）によって画定され、
前記クランプバンド（１０）の縁部は、前記窪み部と前記ラッチ部分（１６）のベースとの間にラッチ形式で受け入れ可能である、請求項７に記載のホースクランプ（１）。
【請求項９】
前記端部分（１８）の方向に突出する隆起部（２５）が、前記ラッチ部分（１６）のベースに設けられている、請求項８に記載のホースクランプ（１）。
【請求項１０】
前記ラッチ部分（１６）から始まって、締結部分（２０）がクランプ部（２１）に続くことで、前記第２のクリップ要素（１５）が前記ホース端部（１４）に締結される、請求項４から９のいずれか一項に記載のホースクランプ（１）。
【請求項１１】
補強ビード（２２）が、前記ラッチ部分（１６）と前記締結部分（２０）との間の移行部で、前記シート金属要素（１７）の中に挿入されている、請求項１０に記載のホースクランプ（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、クランプバンド、およびクランプバンドを締め付けるための締付デバイスを有するホースクランプに関する。ホースクランプがホースに対して、ホース端部から軸方向に決定された距離で固定可能なように、第１のクリップ要素はクランプバンドに配置される。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１は、クランプバンド、およびクランプバンドを締め付けるための締付デバイスを有し、３つのクリップ要素がクランプバンドの周囲に均等に配分されて配置されたホースクランプを開示している。クリップ要素によって、ホースクランプは、ホース端部から軸方向に画定された距離で、ホースに対し同心円状にホース端部に固定可能である。ホースクランプがホース上にある場合、ホースの外側表面とクランプバンドとの間で全表面にわたって一定の距離が設定される。締付デバイスを作動させてクランプバンドが締め付けられた場合、クランプバンドは順次クリップ要素から解放することができる。その結果、クランプバンドは、クリップ要素と保持接続する位置にはない。しかしクリップ要素は、例えばホース端部と圧着した結果、機能しない状態でホース端部に残り得る。
【０００３】
クランプバンドを３つのクリップ要素から取り外すとき、クランプバンドをクリップ要素から解放できる順番は偶然に任される。そのため、結果的に、締付デバイスは、特にクランプバンドの端部が締付デバイスの中に引き込まれたときに、周方向に移動する場合がある。別の短所は、クリップ要素の画定された外形のために、予め設定されたホースクランプの径がホースの径に一致する必要があることから生じる。例えば、クランプバンドの片寄った膨らみによるものなど、限られた補整の可能性しかない。別の短所は、締め付けられたホースクランプの場合でクリップ要素がもはやクランプバンドと接触しないことから生じたり、ホース端部に対する圧着接続を幾分弱く保持した結果として長い使用期間にわたってクリップ要素が緩くなってくることから生じたりする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】独国特許出願公開第１０  ２００６  ０５７  ４９７号明細書
【発明の概要】
【０００５】
本発明の目的は、ホース上の位置付けを改善したホースクランプを提供することである。特にこの目的は、できる限り少ない費用で、ホース上のホースクランプの調整可能な事前位置付けを可能にすること、および径を補整することにある。この場合、一旦クランプバンドが解放されたとき、特にクリップ要素をホース上に堅固に保持できるようにすることである。
【０００６】
この目的は、特徴部と共に請求項１のプリアンブルに従ったホースクランプから着手することから実現される。本発明の別の有利な改善が、従属請求項に提供される。
【０００７】
本発明は、第１のクリップ要素に加え、クランプバンドをホースの外側表面から径方向に距離をとって位置付ける少なくとも１つの第２のクリップ要素がクランプバンド上に配置される、という技術的教示を含む。
【０００８】
この場合において、本発明は、ホース上にクランプバンドを予め固定するために少なくとも２つのクリップ要素を使用する可能性を利用する。第１のクリップ要素は、クランプバンドをホースの表面に直接接触させるように動かし、一方で第２のクリップ要素は、クランプバンドが第２のクリップ要素の領域内で、ホースの外側表面の上に、あるタイプの膨らみを形成するような径方向距離で設けられる。これにより、ホースクランプの予め設定された異なる径が、第２のクリップ要素によって補整することができる。第３のクリップ要素は全ての場合において必要なわけではないが、選択肢として提供されてもよい。この場合において、第１のクリップ要素は、特にクランプバンドとホース端部との間の軸方向距離を固定するために働き、第２のクリップ要素も軸方向の固定のために働くが、クランプバンドとホースの外側表面との間の径方向距離を定めるためにも働く。それによって、ホースクランプは、ホース端部の周方向および軸方向に、決められた方法で予め位置付けられる。この場合、ホースクランプが傾くことを効果的に防止する。
【０００９】
２つのクリップ要素を正確に使用するとき、第２のクリップ要素が、有利な配置によって第１クランプバンドと概ね径方向に反対側のクランプバンド上に配置される。２つのクリップ要素を径方向反対側に配置することは、先端部が安全な方法でホースクランプをホース上に予め固定することを意味する。３つのクリップ要素を用いてホースクランプの外周にわたって均一に配分することは、一般的に有利である。
【００１０】
この場合において、第１のクリップ要素は、クランプバンドが、詳細には第１のクリップ要素の領域内においてホースの外側表面に対して密に境界を接するか、または当接して延びるように設けられる。第１のクリップ要素の反対側に配置された第２のクリップ要素は、クランプバンドを締め付ける前に、クランプバンドとホースの外側表面との間で距離を生じさせる。その結果、第２のクリップ要素の領域内の最大開口幅を備えた三日月形の開口部が、クランプバンドとホース断面との間に作り出される。
【００１１】
さらに有利には、第２のクリップ要素は、締付デバイスを締め付ける前に、ラッチ部分の中にクランプバンドが係止されるラッチ部分を備え、締付デバイスが締め付けられたとき、ラッチ部分からクランプバンドが自動的に解放可能となる。塑性的に変形する必要のないクリップ要素の利点が、結果的にもたらされる。さらにクランプバンドは、締付デバイスを締め付ける間、クランプバンドとホースの外側表面との間の距離を繋ぐことができる。この目的のため、クランプバンドとクリップ要素との間の接続は、特定の締付力がもたらされたときに、クランプバンドをラッチ部分から解放させ、それによって、クランプバンドは、クリップ要素が塑性的に変形することなく、全表面にわたって外側表面に対して当接することができる。
【００１２】
ホースクランプの好ましい別の改善によると、第２のクリップ要素は、単一の部品で複数回湾曲したシート材料要素から形成される。このシート材料要素は、一旦締付デバイスが締め付けられたら、クランプバンドとホースとの間で保持されるように設けられる端部分を備える。この場合、端部分は、クランプデバイスが締め付けられたときに、クランプバンドがラッチ部分から解放されるように、ラッチ部分に延びる。クランプバンドは端部分に対して当接するよう移動し、締付デバイスが最終的に締め付けられたときに、クランプバンドとホースの外側表面との間に端部分が挟まれる。その結果、クリップ要素は、圧着に加えてクランプバンドのホース端部に固定されることで、クリップ要素は、非機能的ではあるがホース端部に留まるよう保持される。詳細には、この利点はラッチ部分とオーバーラップしている端部分によって実現される。
【００１３】
第２のクリップ要素のさらなる有利な設計によれば、スペーサ部分が、ラッチ部分と端部分との間に設けられる。この場合、端部分は、ホースクランプが予め固定された状態において、ホースの外側表面に対してすでに当接している。このとき、スペーサ部分は、ラッチ部分がホースの外側表面から所望の距離を取ることを保証する。一旦クランプバンドがラッチ部分で係止されると、クランプバンドは最終的に、第２のクリップ要素の領域内の外側表面から所望の距離をとる。
【００１４】
クリップ要素は、特にラッチ部分、端部分、およびスペーサ部分が、シート金属要素のＵ型部を形成することによって実現される。ラッチ部分および端部分は、Ｕ型の脚部を形成して互いに概ね平行に延び、スペーサ部分はＵ型のベース部分を形成して、ラッチ部分および端部分に対して垂直に延びる。
【００１５】
好ましい設計において、ラッチ部分は、詳細には２つの窪み部によって画定され、クランプバンドの縁部は、窪み部とラッチ部分のベースとの間にラッチ形式で受け入れられる。この場合において、クランプバンドは、ホースクランプを締め付ける前に、ベースとラッチ部分の窪み部との間で予め加えられた軽い張力を受けて保持され、詳細にはベースに対して当接できる。それによって、クリップ要素は、周方向でも圧力嵌めによらないロック方法（ｎｏｎ−ｐｏｓｉｔｉｖｅ  ｌｏｃｋｉｎｇ  ｍａｎｎｅｒ）でクランプバンドに固定される。
【００１６】
この場合、窪み部は、クリップ要素の全幅にわたって延びることができる。好ましい設計において、より小さいクランプ径に特に有利であり、窪み部はクリップ要素の幅の一部のみにわたって延び、この場合には特に中央に配置される。
【００１７】
この場合、好ましい方法では、端部分の方向に突出した隆起部が、ラッチ部分のベースに設けられる。クリップ要素が取り付けられると、この隆起部は次にクランプバンドの外側を押圧する。したがって、より大きい力が、クリップ要素とクランプバンドとの間で周方向に伝達される。
【００１８】
ラッチ部分から始まり、クランプ部を有する締結部分をシート金属要素に設けることができ、その締結部分によって第２のクリップ要素をホース端部に締結できる。クランプ部を伴う締結部分は、この場合、シート金属要素の第１の端部を形成し、クリップ要素をクランプバンドとホースの外側表面との間に保持する配置のために、端部分はシート金属要素の第２の端部を形成する。シート金属要素は、詳細には２つの端部同士の間で均一の幅を伴って、連続的に設けられる。この場合において、さらに有利には、補強ビードを、ラッチ部分と締結部分との間の移行部においてシート金属要素の中に挿入することができる。クリップ要素の望ましくない可塑性変形は、補強ビードによってかなり防がれる。
【００１９】
本発明の好ましい例示的な実施形態の説明と共に、本発明を改善するさらなる方法を、以下で図面によってより詳細に示す。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】第１のクリップ要素、およびその反対側に位置する第２のクリップ要素を有する、ホースクランプを示す図である。
【図２】ホース上に配置された、図１によるホースクランプを示す図である。
【図３】第２のクリップ要素の詳細を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
図１は、クランプバンド１０、およびクランプバンド１０を締め付けるための締付デバイス１１を有する、ホースクランプ１を示す。締付デバイス１１を作動させると、クランプバンド１０の自由端は締め付けデバイス１１の中に引き込まれて、それに対応してホースクランプ１の径は減少する。第１のクリップ要素１２が、クランプバンド１０上に配置されて示される。径方向に概ね反対側の位置において、ホースクランプ１は、やはりクランプバンド１０上に配置された第２のクリップ要素１５を備える。この場合において、少なくとも第２のクリップ要素１５は、解放できない方法ではクランプバンド１０上で受け入れられないが、第２のクリップ要素１０上に係止方法のみで保持される。第１のクリップ要素１２はクランプバンド１０に固定して接続させることができ、代わりにクランプバンド１０に解放可能に接続させることも可能である。特に、全てのクリップ要素を同一の方法で設計することも可能である。
【００２２】
図２は、ホース１３上に配置された、ホースクランプ１を示す。第１のクリップ要素１２および第２のクリップ要素１５は、ホース端部１４に載り、このホース端部に圧着される。この場合において、クランプバンド１０が、第１のクリップ要素１２の領域内のホース１３の外側表面に対して密に境界を接し、または該外側表面に当接して延びるように、第１のクリップ要素１２が設けられる。第２のクリップ要素１５は、クランプバンド１０がホース１３の外側表面から、径方向にある距離を置いて延びるように設けられる。この配置の結果、ホースクランプ１は、ホース１３上に傾くことなく固定される。締付デバイス１１を作動させると、クランプバンド１０は第２のクリップ要素１５から解放され、三日月形開口部２３が閉じるように、距離Ａは小さくなる。この場合において、クランプバンド１０はその全面にわたって、ホース１３の外側表面に対して当接し、それによってクランプバンド１０は、径方向内側に向けられた保持力を導入することができる。
【００２３】
図３は、連続したストリップ形状のシート金属要素１７から形成された、第２のクリップ要素１５の外形を示す。この場合において、クリップ要素１５は、側面から示されている。第２のクリップ要素１５をホース端部１４に圧着させるために、クリップ要素１５には、締結部分２０にクランプ部２１が設けられる。対応する圧着デバイスを使用して、シート金属要素１７は、締結部分２０がホース１３の開いたホース端部１４の周りをロックする方法で、クランプ部２１の領域で塑性的に変形させることができる。
【００２４】
締結部分２０からラッチ部分１６までの移行部において、シート金属要素１７は補強ビード２２を備える。この補強ビード２２を設けることによって、締結部分２０の塑性的変形は、ラッチ部分１６にまでは及ばない。ラッチ部分１６は、クランプバンド１０を解放可能な力で保持する目的で働き、この目的のために、ラッチ部分１６の端部領域は窪み部２４を備える。
【００２５】
スペーサ部分１９は、図面の右手側でラッチ部分１６に設けられ、窪み部２４に接続する。次に端部分１８が、スペーサ部分１９に接続される。ラッチ部分１６、端部分１８、およびスペーサ部分１９は、この場合、Ｕ型を形成し、スペーサ部分１９は、ラッチ部分１６および端部分１８によって形成され、スペーサ部分１９に対して垂直に延びたＵ型の２つの脚部の間に延びる。したがって、端部分１８はオーバーラップしてラッチ部分１６の背後に沿って延びる。
【００２６】
この場合、ラッチ部分１６は、２つの窪み部２４によって画定される。この場合、これらの窪み２４は、詳細にはクリップ要素の全幅にわたって延びず、一部のみにわたって延び、詳細には中央に設けられる。窪み部は、一方ではクリップ要素の補強をもたらし、他方では、より小さいクランプ径の場合でも堅固な保持を実現することができる。
【００２７】
クリップ要素を取り付けると、クランプバンドの縁部が窪み部２４の下に達して、それによって、予め張力を受けたクランプバンドは、窪み部とラッチ部分１６のベースとの間で保持される。ホースクランプが締め付けられるとき、クランプバンドの縁部は窪み部２４を越えて摺動し、クランプバンドはラッチ部分１６によるラッチ係合から外れる。
【００２８】
クランプバンドとクリップ要素１５との間の、より大きい摩擦を得るために、隆起部２５をラッチ部分のベースに設けてもよい。クリップが取り付けられると、この隆起部はクランプバンドの外側を押圧する。そのため、クリップ要素は周方向でもクランプバンドに堅固に固定される。
【００２９】
クランプバンド１０がラッチ部分１６によるラッチ係合から外れる場合、クランプバンド１０はホース１３の外側表面に対して当接する。この場合、クランプバンド１０とホース１３との間に端部分１８を挟む。その結果、ホースクランプ１を締め付けながら、第２のクリップ要素１５はクランプバンド１０とホース１３との間で固定される。この固定は、締結部分２０の圧着に加えてホース端部１４において生じる。
【００３０】
本発明の実現は、上記で特定した好ましい例示的な実施形態に限定されない。基本的に異なる実現の場合でも示される解決策を利用する多くの変形が、実際上考えられる。特許請求の範囲、説明、および図面から導出される、構造の詳細もしくは空間的配置を含む、全ての特徴および／または利点は、本発明自体と最も変更された組み合わせとの両方に、極めて重要なものとなり得る。
【符号の説明】
【００３１】
１  ホースクランプ
１０  クランプバンド
１１  締付デバイス
１２  第１のクリップ要素
１３  ホース
１４  ホース端部
１５  第２のクリップ要素
１６  ラッチ部分
１７  シート金属要素
１８  端部分
１９  スペーサ部分
２０  締結部分
２１  クランプ部
２２  補強ビード
２３  三日月形開口部
２４  窪み部
２５  隆起部
Ａ  距離
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【国際調査報告】
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2019519732.tif 000007
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