(57)【要約】  燃料インジェクター（１０）は、ソレノイド（２４）と、その本体（３０）内で可動部材（３２）が長手方向軸線（Ｘ）に関してスライド可能にガイドされたノズルとを備え、可動部材（３２）は、下側端部と、ソレノイド（２４）と協働するよう構成された磁気コアを備えた上端部との間で延在する。ソレノイド（２４）が給電されたとき、可動部材（３２）は開放位置へと移動し、ソレノイド（２４）が給電されていないとき、可動部材（３２）は閉鎖位置まで押し戻される。インジェクター（１０）は、動作時に開放位置に向かう可動部材（３２）の動作を減速させるよう構成されたダンパーを画定する制御チャンバーをさらに備える。
2019502053.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料インジェクター（１０）であって、噴射孔の開閉を制御する、バルブシート（３６）を介して入口（１８）から前記噴射孔（２０）まで延びる加圧燃料回路（１６）を備え、前記インジェクター（１０）は、給電されたとき磁界（Ｍ）を発生させる固定ソレノイド（２４）と、ノズルであって、その本体（３０）内で可動部材（３２）が長手方向軸線（Ｘ）に関してスライド可能にガイドされたノズルと、を備えた電磁アクチュエータをさらに備え、前記可動部材（３２）は、前記バルブシート（３６）を画定する下端部と、上端部との間で延在しており、
前記可動部材の上端部には、前記ソレノイド（２４）が給電されたとき、前記磁界（Ｍ）が前記可動部材（３２）を吸引して、前記バルブシート（３６）が通路を開いて燃料の噴射を可能にする開放位置（ＰＯ）へと前記可動部材（３２）を変位させるように、かつ、前記ソレノイド（２４）が給電されていないとき、前記可動部材（３２）は、前記通路が閉じられて燃料の噴射を妨げる閉鎖位置（ＰＦ）までニードルスプリング（１０２）によって押し戻されるように、前記ソレノイド（２４）と協働するよう構成された磁気コア（３４）が設けられており、
前記インジェクター（１０）は、動作時に前記開放位置（ＰＯ）に向かう前記可動部材（３２）の動作を減速させるよう構成されたダンパーを画定する制御チャンバー（６０）をさらに備える、燃料インジェクター（１０）。
【請求項２】
前記制御チャンバー（６０）は前記可動部材（３２）の内部に形成され、前記チャンバー（６０）は前記バルブシート（３６）と流体連通している、請求項１に記載の燃料インジェクター（１０）。
【請求項３】
前記ダンパーは前記流体連通を制御する入口バルブ（７０）を備え、前記バルブ（７０）は、前記流体連通が制限される第１の位置と、前記流体連通が完全に開放される第２の位置との間で動作可能である、請求項２に記載の燃料インジェクター（１０）。
【請求項４】
前記ダンパーは、さらに、前記入口バルブを前記第１の位置に向かって連続的に付勢するバルブスプリング（１０４）を備える、請求項３に記載の燃料インジェクター（１０）。
【請求項５】
前記磁界（Ｍ）によって生成される開放力ＦＭは、以下の一般式に従って前記可動部材（３２）に作用する閉鎖力の総和よりも大きい、請求項４に記載の燃料インジェクター（１０）。
ＦＭ＞Ｆ１０２＋Ｆ１０４＋ＦＨ
ここで、
ＦＭは磁界の開放力であり、
Ｆ１０２はニードルスプリングの力であり、
Ｆ１０４はバルブスプリングの力であり、
ＦＨは可動部材の液圧アンバランスによる力である。
【請求項６】
作動時、前記可動部材（３２）が閉鎖位置（ＰＦ）に向かって移動するとき、前記バルブ（７０）は前記第２の位置に向かって位置決めされる、請求項３ないし請求項５のいずれか１項に記載の燃料インジェクター（１０）。
【請求項７】
前記バルブ（７０）は前記制御チャンバー内に配置された部分としての管状体（７２）を備え、前記管状体（７２）は前記アクチュエータの面（４２）に対して連続的に当接し、バルブニードルスプリング（１０２）が、前記管状体（７２）と前記制御チャンバーの面（６６）との間で圧縮される、請求項３ないし請求項６のいずれか１項に記載の燃料インジェクター（１０）。
【請求項８】
前記バルブ（７０）は、前記管状体（７２）内に配置された可動部材（７４）を備える、請求項７に記載の燃料インジェクター（１０）。
【請求項９】
前記管状体（７２）は、前記制御チャンバー内に配置された第１の端部（８２）から前記アクチュエータの面（４２）に当接する第２の端部（８４）まで軸方向（Ｘ）に延びる周壁（７６）を備え、前記管状体（７２）は、その中心に内部ショルダー（７８）を形成する開放半径方向面をさらに備えており、前記バルブの前記可動部材（７４）は、前記第１の位置では、前記半径方向面に当接している、請求項８に記載の燃料インジェクター（１０）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、「コモンレール」型の噴射装置に特に適合した燃料インジェクターに関し、インジェクターそれ自体はノズルを備え、そのニードルは電磁ソレノイドアクチュエータによって直接開閉される。
【背景技術】
【０００２】
従来技術の燃料インジェクターは、ソレノイドアクチュエータと、バルブ部材に直接作用して燃料噴射孔を開閉する可動磁気コアとを備えている。
【０００３】
このように装填されたバルブ部材は直接的かつ急激に動作し、特に開放時に、ニードルの過度に急速な動作は、噴射の容易な制御および精度を妨げる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、簡単で経済的な解決策を提案することにより、上述の欠点に対処することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
この目的のために、本発明は、噴射孔の開放または閉鎖を制御する、バルブシートを介して、インジェクターの入口から噴射孔まで延びる加圧燃料回路を含む燃料インジェクターを提案する。当該インジェクターは、給電されたときに磁界を発生させる固定ソレノイドと、その本体内で可動部材が長手方向軸線に関してスライド可能にガイドされるノズルとを備えた電磁アクチュエータをさらに備え、可動部材はバルブシートを画定する下端部と上端部との間で延びる。
【０００６】
有利には、可動部材の上端部は、ソレノイドが給電されたとき、磁界が可動部材を吸引して、バルブシートが通路を開いて燃料の噴射を可能にする開放位置へとそれを変位させるように、かつ、ソレノイドが給電されていないとき、可動部材が、通路が閉じられて燃料の噴射を妨げる閉鎖位置までニードルスプリングによって押し戻されるように、ソレノイドと協働するよう構成された磁気コアを形成する。
【０００７】
さらに、インジェクターは、動作時に開放位置に向かう可動部材の動作を減速させるよう構成されたダンパーを画定する制御チャンバーを備える。
【０００８】
制御チャンバーは可動部材の内部に形成され、当該チャンバーはバルブシートと流体連通している。
【０００９】
ダンパーは、上記流体連通を制御する入口バルブを備え、バルブは、流体連通が制限される第１の位置と、流体連通が完全に開放される第２の位置との間で動作可能である。
【００１０】
ダンパーはさらに、上記入口バルブを第１の位置に向かって連続的に付勢するバルブスプリングを備える。
【００１１】
より具体的には、磁界によって生成される開放力は、以下の一般式に従って可動部材に加えられる閉鎖力の合計よりも大きい。
FM>F+F+FH
ここで、
ＦＭは磁界の開放力であり、
Ｆはニードルスプリングの力であり、
Ｆはバルブスプリングの力であり、
ＦＨは可動部材の液圧アンバランスによる力である。
【００１２】
動作中、可動部材が閉鎖位置に向かって移動するとき、バルブは第２の位置に向かって配置される。
【００１３】
特に、バルブは、制御チャンバー内に配置された部分として管状体を備え、当該管状体はアクチュエータの面に対して連続的に当接し、バルブニードルスプリングは、当該管状体と制御チャンバーの面との間で圧縮される。
【００１４】
バルブは、管状体内に配置された可動部材を備える。
【００１５】
管状体は、制御チャンバー内に配置された第１の端部からアクチュエータの面に当接する第２の端部まで軸方向に延びる周壁を含む。管状体には、その中央に内部ショルダーを形成する開放半径方向面がさらに設けられ、バルブの可動部材は、第１の位置において、この半径方向面に当接する。
【００１６】
本発明のその他の特徴、目的および利点は、以下の詳細な説明の吟味から、そして非網羅的な例として与えられる添付図面を考慮することで明らかとなるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明によるインジェクターの概略図である。
【図２】図１のインジェクターのノズルの長手方向断面図である。
【図３】図１および図２のインジェクターに適合された極片の下方から見た図であり、この図は燃料のために設けられた通路を示している。
【図４】図３の設計の代替例を示す図である。
【図５】図１および図２のインジェクターに適合されたインジェクターノズルのバルブシートの一実施形態による断面図である。
【図６】図１および図２のインジェクターに適合されたインジェクターノズルのバルブシートの別な実施形態による断面図である。
【図７】図２と同様に、インジェクターノズルのある動作段階を示す図である。
【図８】図２と同様に、インジェクターノズルのある動作段階を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図１に示す燃料インジェクター１０は、長手方向軸線Ｘに関して延びる長尺な本体を有し、かつ、図の上部に示されるアクチュエータ部分１２と、図の下部に示される液圧部分１４とを備え、二つの部分１２，１４の間の境界は実線で示されている。インジェクター１０において、加圧された燃料の供給のための回路１６は、概してインジェクターの頂部に配置された入口１８から、液圧部分１４の最下部に配置されると共に加圧された燃料を内燃機関の燃焼チャンバー内に噴霧するよう意図された噴射孔２０まで延びている。
【００１９】
この説明の全体において、「上端、底、上、下、・・・」のような相対的な用語は、図の任意の方向を参照しかつ本発明の範囲を制限する意図を伴わずに、明瞭さおよび単純化の目的で使用される。
【００２０】
さらに、アクチュエータ部分１２の本体２２の下部には、制御ユニットの相補型コネクターを収容するよう構成されたコネクター２６まで上端に向かって延びる接続ワイヤによって電気的に接続されたトーラスの形態であるソレノイド２４が設けられている。トロイダル型ソレノイド２４の中央空間内には、高圧回路１６の一部を形成するために穿孔された軸線Ｘを有する磁極片２８が配置されている。
【００２１】
液圧部分１４の本体３０の長手方向軸線Ｘに関してスライド式に配置されるのは、上端部と、細い尖った下端部との間に延びる可動バルブ部材３２であり、これはニードルという周知の名称の一般化に寄与している。磁気コア３４は上端部と一体であり、かつ、下端部は、バルブシート３６を形成するために液圧部分の本体３０の内面と協働し、当該シート３６は直径Ｄ３６の円形ライン内に広がっている。バルブ部材３２は、バルブシート３６が開いており、尖った端部が本体の内面から離間させられ、これによって噴射孔２０に向かって加圧された燃料のための通路を開いたままとする完全開放位置ＰＯと、上記通路が閉じられ、尖った端部が本体３０の内面に対して密封接触し、これによって閉鎖されたバルブシート３６の上流に燃料を保持する閉鎖位置ＰＦとの間で移動可能である。
【００２２】
アクチュエータ部分１２および液圧部分１４は、一方では液圧部分の本体の半径方向ショルダーに当接しかつ他方ではアクチュエータ部分の本体２２にネジ止めされるインジェクターナット３８によって互いに堅固に固定された状態で維持される。
【００２３】
可動部材３２の動作はアクチュエータによって直接制御される。したがってソレノイド２４が給電されると、それは、トロイダルソレノイドの周りでループを描き、極片２８を通過する磁界Ｍを発生させ、磁気コア３４はバルブ３２の可動部材を開放位置ＰＯへと引き付ける。
【００２４】
図２は、インジェクターの下部に注力し、特に一実施形態を詳細に説明することによって、図１の最初の説明を明確にすることを可能にする。
【００２５】
アクチュエータ部分の本体２２は横断半径方向面４０まで底部に向かって延びており、その中には、ソレノイド２４および極片２８の配置を可能にする円筒形ハウジングが開口する。さらに、本体２２内で軸方向Ｘに延びる高圧回路１６は極片２８の中心を通り、上記横断面４０の中心で吐出を行う。
【００２６】
トロイダルソレノイドの中央空間内に配置された極片２８は、長手方向軸線Ｘに関して回転するコンポーネントであり、これは、頂部に向かって、円形横断下面４２から、次いで円柱状基部へ、次いでピラミッド形の円錐状中心部分へと、小さな断面のもう一つの円柱状先端まで軸方向に延びている。中央チャンネル４４は、先端の中心から、高圧回路１６の構成部分としての下面４２の中心まで軸方向Ｘに延びている。下面４２の中心において、極片は、高圧回路１６と液圧部分１４との間に流体連通を生み出す星形通路４６を備えると共に、下面４２の延長部に支持面を備える。
【００２７】
図３は、極片２８の例を、下から見て示しており、星形通路４６は四腕十字の形態である。この十字の代替として、当業者であれば、一つまたは二つのアーム（これは星形という表現の継続使用に制限を課す）または三つ以上のアームを有する流体連通路を実現することができる。図３は、同様に、やはり採用され得るその他の形態を有する四つの長方形アームを表している。液圧部分の本体３０は、大きな断面の上流空間５０と、より小さな下流空間５２とを含む連続的な内部空間を画定する周壁４８を有する。磁気コア３４は、上流側空間５０内で長手方向軸線Ｘに関してスライドするよう構成され、可動部材の小径部分５４は、下流側空間５２の内壁に当接して軸方向にスライドするよう構成された下側ガイド５６によって下流側空間５２内にガイドされる。コア３４内に配置された通路５８は、上流側空間５０から下流側空間５２への燃料の通過を許容する。図２において、これらの通路５８はコアの周囲に配置された垂直孔であり、当業者であれば、中実材料内に、あるいは直線状または螺旋状の周囲窪みの形態で、あらゆる種類の通路５８を配置することが可能であり、それらがいかなる形態をとっても、これらの通路によって加圧された燃料の自由な循環が可能になる。
【００２８】
同様に、ここでは図示されていない多数の通路が、下側ガイド５６の両側において燃料の循環を可能にし、ここでは図示されていない当該通路は、たいてい、下側ガイド５６の周囲に形成された螺旋溝である。
【００２９】
図２に概略的に示される実施形態によれば、コア３４および可動部材の小径部分５４は、相補的に配置された二つの別個のコンポーネントである。コア３４は制御チャンバー６０を形成するブラインド軸方向ボア６０を備えており、制御チャンバー６０は円筒形であってかつコアの上流側面６２の中心において開口しており、当該制御チャンバー６０は、ボア内に挿入されると共に制御チャンバー６０のための底面６４を形成するようにコアに対して恒久的に固定される可動部材の小径部分５４によって下流側でブロックされる。図２によれば、可動部材の小径部分５４の上端部によって形成される上記底面は、周囲環状面６６および中央円柱形突起を備え、その先端面６８は円形でありかつ横断面である。
【００３０】
制御チャンバー６０内には、その中に可動部材７４が配置された中空バルブ本体７２を含むバルブ７０が配置されている。
【００３１】
図２の実施形態によれば、バルブ本体７２は円柱状でかつ管状のコンポーネントであり、その周壁７６は、軸方向開口８０を備えた横断ショルダー７８によって一端部において部分的に閉鎖される。
【００３２】
周壁７６は、チャンバー６０の底に面して配置された下側環状面８２から、ショルダー７８の上面でもある上側環状面８４まで軸方向Ｘに延びている。
【００３３】
周壁７６およびショルダー７８は、周壁７６の内部円筒面８６およびショルダーの下面８８によって画定される円筒状の内部空間を有し、この空間内には可動部材７４が軸方向にスライド可能に配置される。
【００３４】
上記周壁７６の外面９０は円筒形であり、ボア６０の内壁に対してスライド可能に配置されている。本体７２（その主要部分は制御チャンバー６０内でガイドされる）は部分的に制御チャンバーから現れ、ショルダーの上面８４、横断環状面は、極片の下面４２に当接している。より具体的には、上記上面８４は、星形通路４６のアーム間に存在する極片の下面４２のこれらの部分のみに当接する。
【００３５】
図４に示す代替設計では、極片の下面４２は滑らかで平坦なディスクであり、中央チャネル４４のみが、この面４２の中心において吐出を行い、そしてバルブ本体の上面８４には、星形通路４６を形成する半径方向通路が設けられており、これらは、それを通って燃料が中央チャネル４４から上流側空間５０内に流れることができる半径方向通路である。図４には四つの半径方向星形通路が描かれているが、当業者であれば異なる数の通路を有する代替物を実現することができる。
【００３６】
上記可動バルブ部材７４は、チャンバー６０の底に面して配置された横断下面９２と、ショルダーの下面８８に面して配置された上側横断面９４との間で軸方向に延びる円筒体である。可動部材７４には、下面９２の中央および上面９４の中心において吐出を行うトランスカーレント軸方向チャネル９６がさらに設けられている。当該チャネル９６には小さな断面の絞り９８が設けられており、当該絞り９８は、図２に示された実施形態によれば、上面９４に近接して配置されるが、軸方向チャンネル９６の中心にあるいは可動部材の下面９２に近接して配置することもできる。加えて、上面９４には、ショルダーの下面８８に対して密封接触するように適合された直径Ｄ１００のシーリングリップ１００を形成する円形突起が配置されている。
【００３７】
制御チャンバー６０内には、チャンバーの底の周囲環状面６６と本体の壁の下面８２との間で圧縮されたニードルスプリング１０２と、チャンバーの底の突起の円形先端面６８と可動部材の下面９２との間で圧縮されたバルブスプリング１０４とが配置されている。バルブスプリング１０４は軸方向の力Ｆ１０４を発生し、当該バルブスプリング１０４はシーリングリップの直径Ｄ１００に基づいて計算され、それゆえ、発生させられる力Ｆ１０４は、ニードルを閉じる段階の間に、可動バルブ部材７４上に、加圧された燃料によって発生させられる力の大きさのオーダーであるが、これについては以下で詳細に説明する。ニードルスプリング１０２は、星形通路のアーム間で延びる極片の下面４２の部分に当接するサポートに向かってバルブ本体の上面８４を連続的に付勢し、そしてバルブスプリング１０４は、ショルダーの下面に当接するサポートに向かってシーリングリップ１００を連続的に付勢する。
【００３８】
図示していない代替例では、可動バルブ部材７４は、開口８０の直径よりも大きな直径を有するボールであり、バルブスプリング１０４は、ボールを開口８０の閉鎖位置に向かって連続的に付勢する。さらに、本体７２には、本体の周壁７６から制御チャンバーまでバルブ本体の壁を通って延びる制限オリフィスが設けられている。当該オリフィス自体が上記絞り９８と同等の絞りを形成し、ボールは制限オリフィスを閉塞しない。
【００３９】
小径部分５４は、下流側空間５２において、バルブシート３６を形成するその尖端部まで可動コア３４の下方で延在している。可動部分の本体の末端部にはサック１０６として知られている小さなキャビティが形成されており、噴射孔２０は、当該サック１０６と本体の外面との間の本体の壁を貫通している。
【００４０】
次に、インジェクター１０の働きについて簡単に説明する。
【００４１】
第１の段階では、ソレノイド２４は給電されない。加圧された燃料は、液圧部分の本体３０内の自由容積全体を、特に極片の下面４２とコアの上流側面６２との間、制御チャンバー６０の内部、コアからバルブシート３６までの本体の下流側空間５２を占有する。バルブ本体７２は、ニードルスプリング１０２によって、極片の下面に対して押し当てられ、そして可動部材７４のリップ１００は、バルブスプリング１０５によって、バルブ本体のショルダー７８に対して、液密封止様式にて、当接状態で維持される。可動部材３２は、第１のスプリング１０２および第２のスプリング１０４によって閉鎖位置ＰＦで維持されるが、これらは閉鎖位置ＰＦに向かって、それを連続的に付勢する力をそれに加える。さらに、閉鎖位置ではサック１０６内のシート３６の下方の圧力が弱いので可動部材３２は液圧的に僅かにアンバランスであり、燃料の圧力にさらされかつ可動部材への閉鎖力を発生させる可動部材３２の面の表面の合計は、燃料の圧力にさらされかつ可動部材への開放力を発生させる可動部材３２の面の表面の合計よりも僅かに大きく、差は可動部材の末端点のシート３６の下方に存在する面積である。この液圧アンバランスは、シートのより大きな直径Ｄ３６に比例して大きくなる。
【００４２】
図７に示す第２の段階すなわちニードルの開放段階において、ソレノイド２４は給電されて磁界Ｍを生成するが、これは可動コア３４を極片に向かって引き付ける。可動部材３２を閉鎖位置ＰＦから開放位置ＰＯに向かって移動させるために、磁界Ｍによって生成される開放力は、二つのスプリング１０２，１０４の力およびシート３６の寸法に関連付けられた液圧アンバランスに打ち勝たなければならない。スプリングが僅か数ニュートンの弱い力を発生させる場合には、液圧アンバランスそれ自体がより大きな力を発生させる可能性があり、その吸引力が適度なままである既知のソレノイドを利用する観点から、モデル化および試験は、二つの異なる構成のシートの利用を伴って実施された。
【００４３】
試験およびモデリングは次の値を選択することで首尾よく完了した。
磁界の開放力ＦＭ＝１５０Ｎ
ニードルスプリングの力Ｆ１０２＝２５Ｎ
２ｍｍリップの直径Ｄ１００
バルブスプリングの力Ｆ１０４＝５Ｎ
シートの直径Ｄ３６＝０．７ｍｍ
【００４４】
この計算に関して、制御チャンバーは４ｍｍの直径および２０ｍｍ３の容積を有していた。
【００４５】
液圧アンバランスに起因する、ニュートンで表される閉鎖力ＦＨは、バールで表される燃料の圧力Ｐに基づいてかつｍｍで表されるシートの直径Ｄ３６に基づいて、以下の式に従って計算される。
FH=[P/10]・[(π・D362)/4]
【００４６】
２０００バールの作動圧力Ｐ、そして０．７ｍｍの直径Ｄ３６に関して、液圧力ＦＨは７７Ｎである。
【００４７】
インジェクターの正確な動作を保証するために、アクチュエータは、以下の一般式に従って、可動部材を持ち上げることができなければならない。
FM>F102+F104+FH、あるいは代替的に
FM>F102+F104+[P/10]・[(π・D362)/4]
【００４８】
上記の値は可能な選択肢の例である。
１５０＞２５＋５＋７７
【００４９】
上記の一般式に従うその他の値が、例えば、以下の枠組みから選択することによって選ばれてもよい。
１００Ｎ＜磁界の力ＦＭ＜１８０Ｎ
１５Ｎ＜ニードルスプリングの力Ｆ１０２＜５０Ｎ
１Ｎ＜バルブスプリングの力Ｆ１０４＜１０Ｎ
０．５ｍｍ＜シートの直径Ｄ３６＜１ｍｍ
【００５０】
図６に示す第２の構成はダブルコンタクトシート３６である。サック１０６は直径が１．５ｍｍ程度であり、可動部材３２は、その尖端部に、サック１０６の底まで貫通する軸方向延長部１０８が設けられており、これによって、閉鎖位置ＰＦにおいては、可動部材３２は、サックの頂部において第１の直径Ｄ１１０を有する第１の円形ライン１１０およびサックの底において第２の直径Ｄ１１２を有する第２の円形ライン１１２上において本体と接触する。さらに、可動部材３２には、第１の円形ライン１１０の上流側の下流側内部空間５２と、第２の円形ライン１１２の下流側の上記延長部１０８の末端部との間の流体連通をもたらす内部チャネル１１４が設けられている。噴射孔２０は、円形ライン１１０，１１２間に含まれる環状空間１１６内に開口し、そして内部通路１１４は、加圧された燃料が上記延長部１０８の下方の小さな空間に達することを可能にする。この第２の構成によれば、閉鎖位置ＰＦにおける液圧アンバランスは、第１の直径Ｄ１１０と第２の直径Ｄ１１２との間に含まれる環状領域に限定され、そして上記直径Ｄ１１０，Ｄ１１２が互いに非常に接近している実施形態は、液圧アンバランスを最小化することを可能にする。二つの接点を緊密にするために、この二重接点構成は、延長部１０８が第２の円形接触ライン１１２のレベルにおいて、僅かにフレキシブルでかつ変形可能であることを必要とする。
【００５１】
シートのこの第２の構成によれば、上記一般式は以下のようになる。
FM>F102+F104+[P/10]・[(π・(|D1102-D1122|)/4]
【００５２】
シート直径Ｄ１１０，Ｄ１１２は第１の構成におけるよりも大きくなるように選択することができ、これらの直径間の差異のみが重要であるので、この第２の構成の利点は直ちに明らかになる。
【００５３】
この第２の動作段階の間（その過程中、可動部材３２は開放位置ＰＯへと移動する）、加圧燃料は、圧力が増大するサック１０６または環状空間１１６内に循環するが、これは、可動部材の開放力に寄与する。それが開放位置ＰＯに向かって戻るとき、制御チャンバー６０の容積は減少し、制御チャンバー６０内にあった圧力下の燃料は、バルブの可動部材７４をバルブ本体７２に対して液密状態で維持するのを助け、燃料は軸方向チャネル９６およびその絞り９８を経て制御チャンバーから出ていく。この通路は燃料の流れを制限し、結果として制御チャンバー６０内の圧力が上昇し、可動部材３２の持ち上げに抗すると共に開放動作を遅らせる力を発生させる。
【００５４】
図８に示す第３の動作段階、すなわちニードルの閉鎖段階では、ソレノイドへの給電が中断される。可動部材３２は続いて二つのスプリング１０２，１０４の力のみを受けるが、開放位置ＰＯにある可動部材は多かれ少なかれ液圧的に平衡状態にある。シート３６の上流側部分とサック１０６との間の圧力低下によって僅かなアンバランスが生じ得る。実際、可動部材３２を持ち上げることにより、シート３６のレベルで制限された流体通路が噴射孔２０に向かって開口する。可動部材３２は閉鎖位置ＰＦに向かって動き始め、そして制御チャンバー６０の容積が増大し、結果として制御チャンバー６０内の圧力が低下する。このようにすることにより、極片の中央通路４４を介して到達する加圧燃料は可動バルブ部材７４を押しやるが、これは本体７２内を移動して、バルブスプリング１０４を少しだけ圧縮する。続いてシーリングリップ１００が本体と接触しなくなるように移動し、（制限を伴わずに制御チャンバー６０に入ることができる）燃料用の大きな通路を開くが、これは可動部材３２の迅速な閉鎖を容易にする。
【００５５】
可動バルブ部材がボールである代替例では、ソレノイドが給電されていないときボールが開口８０を閉鎖し、そしてソレノイドが給電されるとニードルが上昇し始め、ボールは開口８０に押し付けられたままであり、制御チャンバー内で圧縮された燃料は、バルブ本体の壁を通って延びる制限オリフィスを介して逃げる。供給が遮断され、ニードルが開放位置にあるとき、二つのスプリング１０２，１０４がニードルを押し戻し、ニードルの閉鎖動作の過程において制御チャンバー内の圧力が減少し、加圧された燃料は、制御チャンバー内の圧力が増大するように、ボールを押し戻して開口８０を開放することができる。
【符号の説明】
【００５６】
Ｘ  長手方向軸線
ＰＯ  バルブ部材の開放位置
ＰＦ  バルブ部材の閉鎖位置
１０  インジェクター
１２  アクチュエータ部分
１４  液圧部分
１６  高圧燃料回路
１８  入口
２０  噴射孔
２２  アクチュエータ部分の本体
２４  ソレノイド
２６  コネクター
２８  極片
３０  液圧部分の本体
３２  可動バルブ部材
３４  磁気コア
３６  バルブシート
３８  インジェクターナット
４０  アクチュエータ部分の本体の下面
４２  極片の下面
４４  極片の中央チャンネル
４６  星形通路
４８  液圧部分の本体の周壁
５０  液圧部分の本体内の内部上流側空間
５２  液圧部分の本体内の内部下流側空間
５４  可動部材の小径部分
５６  下側ガイド
５８  燃料通路
６０  ボア‐制御チャンバー
６２  コアの上流側面
６４  制御チャンバーの底面
６６  周囲環状面
６８  底面の先端面
７０  バルブ
７２  バルブ本体
７４  可動バルブ部材
７６  バルブ本体の周壁
７８  ショルダー
８０  ショルダーの軸方向開口
８２  周壁の下側環状面
８４  本体／ショルダーの上側環状面
８６  バルブ本体の内面
８８  ショルダーの下面
９０  バルブ本体の外面
９２  可動部材の下面
９４  可動部材の上面
９６  軸方向チャネル
９８  絞り
１００  シーリングリップ
１０２  第１のスプリング‐ニードルスプリング
１０４  第２のスプリング‐バルブスプリング
１０６  サック
１０８  延長部
１１０  第１の円形ライン
１１２  第２の円形ライン
１１４  内部チャネル
１１６  環状空間
Ｍ  磁界
Ｄ３６  シートの直径
Ｄ１００  円形リップの直径
Ｄ１１０  第１の円形ラインの直径
Ｄ１１２  第２の円形ラインの直径
ＦＭ  磁界の開放力
ＦＨ  液圧アンバランスによる閉鎖力
Ｆ１０２  ニードルスプリングの力
Ｆ１０４  バルブスプリングの力
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【国際調査報告】
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