(57)【要約】  人体用支持要素、または、車両、自転車もしくはオートバイ用サドルは、支持構造（２）を備える。支持要素（２）は、各端部または縁部（３ｃ，３ｄ）において支持構造（２）に固定されている少なくとも１つの織物部分（３）を備える。
2019513603.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
人体用支持要素、または、車両、自転車もしくはオートバイ用サドルであって、支持構造（２）を備え、前記支持要素（２）は、各端部または縁部（３ｃ，３ｄ）において前記支持構造（２）に固定されている少なくとも１つの織物部分（３）を備える、支持要素またはサドル。
【請求項２】
前記少なくとも１つの織物部分（３）は、少なくとも１本の第１のフィラメント、または、隣合うように配置された実質的に平行な編まれた第１の一連のフィラメントを含む、請求項１に記載の支持要素。
【請求項３】
前記第１のフィラメント（３ａ）は複数の主要部分を含み、前記主要部分は、実質的に互いに平行であり、実質的に長手または前（Ｆ）後（Ｒ）方向に延在し、前記主要部分は、前記支持要素の先端または後端において２つずつ接続されている、請求項２に記載の支持要素。
【請求項４】
前記第１のフィラメント（３）の前記主要部分は、前記織物部分が長手方向に延在する部分全体にわたり、かつ前記織物部分が横方向に延在する部分の少なくとも一部にわたり、連続的に隣合わせで延在している、請求項３に記載の支持要素。
【請求項５】
前記少なくとも１本のフィラメントまたは前記第１の組のフィラメント（３ａ）は、高密度ポリエチレン、ポリエチレン、ポリアミドまたはポリエステル等の第２の材料からなるフィラメントと混合されたポリエチレンからなる、請求項２〜４のいずれか１項に記載の支持要素またはサドル。
【請求項６】
前記少なくとも１本の第１のフィラメント（３ａ）の直線伸び率、すなわち各フィラメントの主な延在方向に平行な方向における伸び率は、３％未満、好ましくは２％以下である、請求項２〜５のいずれか１項に記載の支持要素またはサドル。
【請求項７】
前記織物部分（３）は、前記支持要素またはサドルの一方の側部（Ｓ１）から他方の側部（Ｓ２）まで延在するとともに前部（Ｆ）から後部（Ｒ）まで延在している、先行する請求項のいずれか１項に記載の支持要素またはサドル。
【請求項８】
前記織物部分（３）は、各端部または縁部（３ｃ，３ｄ）のみにおいて前記支持構造（２）によって支持され、前記織物部分（３）の中間または中央部分（３ｅ）は実質的に固定されていない、すなわち前記支持要素またはサドルの他の部品上に載っていない、先行する請求項のいずれか１項に記載の支持要素またはサドル。
【請求項９】
前記少なくとも１つの織物部分（３）は、前記第１のフィラメント（３ａ）と編み合わされたまたはその上において編み合わされた少なくとも１本の第２のフィラメント（３ｂ）または第２の一連のフィラメントを含む、先行する請求項のいずれか１項に記載の支持要素またはサドル。
【請求項１０】
前記少なくとも１本の第２のフィラメント（３ｂ）は、一緒に編み合わされて溶融されかつ前記第１のフィラメントまたは第１の組のフィラメント（３ａ）と一緒に編み合わされて溶融されている、請求項９に記載の支持要素またはサドル。
【請求項１１】
前部（Ｆ）と、後部（Ｒ）と、２つの側部（Ｓ１，Ｓ２）とを備え、前記支持構造（２）は、フォーク（４）と、前記フォーク（４）の先端（４ａ）上に装着または先端（４ａ）に接続された第１のブロックまたは中空（５）または固定（１０ａ)部分と、前記フォーク（４）の後部（４ｂ）上に装着または後部（４ｂ）に接続された第２のブロックまたは中空（６）または固定（１０ｂ）部分とを含み、前記少なくとも１つの織物部分（３）は、前記第１の部分（５，１０ａ）上に嵌められたまたはそこに固定された第１の前部分（３ｃ）の範囲を定め、かつ、前記第２の部分（６，１０ｂ）上に嵌められたまたはそこに固定された第２の後部分（３ｄ）の範囲を定め、前記少なくとも１つの織物部分（３）は、ユーザ用の座面（７）の上側の範囲を定める、先行する請求項のいずれか１項に記載のサドル。
【請求項１２】
前記第１の層のフィラメント（３ａ）は、前記サドルの長手方向の延在部分に対してまたは後部（Ｒ）から前部（Ｆ）への方向（Ａ−Ａ）に対して平行である、請求項２および１１に記載のサドル。
【請求項１３】
前記第１の前部分（３ｃ）および／または前記第２の後部分（３ｄ）はポケット部分（３ｃ，３ｄ）を含み、前記ポケット部分（３ｃ，３ｄ）は、実質的に各ブロックまたは中空部分（５，６）の挿入部およびハウジング開口（Ｏ１，Ｏ２）の範囲を定める、請求項１１または１２に記載のサドル。
【請求項１４】
前記少なくとも１つの固定部分は、前記織物部分（３）の張力付与部分（１０ａ，１０ｂ）を含む、請求項１１〜１３のいずれか１項に記載のサドル。
【請求項１５】
前記張力付与部分（１０ａ，１０ｂ）は、前記織物部分（３）の各縁セグメントの挿入スリットを画定し、前記スリット内の前記織物部分（３）の縁部を固定するように配置されたクランプ手段（１０ｃ，１０ｄ）をさらに含む、請求項１４に記載のサドル。
【請求項１６】
先行する請求項のいずれか１項に記載の支持要素またはサドルの装着方法であって、
−織物部分（３）を作製するステップと、
−接近可能−離隔可能な少なくとも２つのサポート要素（１１，１２）をメインフレーム（１３）上に配置するステップと、
−前記支持構造（２）の少なくとも２つの部分（５，６，１０ａ，１０ｂ）各々を、対応するサポート要素（１１，１２）の上に配置するステップと、
−前記織物部分（３）の端部または縁部（３ｃ，３ｄ）を、前記支持構造（２）の部分（５，６，１０ａ，１０ｂ）上に嵌めるまたは固定するステップと、
−前記サポート要素（１１，１２）を移動させて前記支持構造の２つの部分（５，６，１０ａ，１０ｂ）を離隔させることにより前記織物部分（３）を伸ばすステップと、
−前記織物部分（３）を前記支持構造（２）の部分（５，６，１０ａ，１０ｂ）とともに前記サポート要素（１１，１２）から外すステップとを含む、方法。
【請求項１７】
前記ブロックもしくは中空部分（５，６）または前記固定部分（１０ａ，１０ｂ）は各々、対応するサポート要素（１１，１２）上に配置および固定され、前記サポート要素（１１，１２）が接近位置にあるとき、前記織物部分（３）の先端（３ｃ）がその部分（５，１０ａ）上に嵌められまたはその部分に固定され、前記織物部分（３）の後端（３ｄ）が他方の部分（６，１０ｂ）上に嵌められまたはその部分に固定され、その後、前記サポート要素（１１，１２）を離隔させることにより、前記織物部分（３）および特に前記織物部分の中間または中央部分（３ｅ）を引き伸ばす、サドル（１）を得るための請求項１６に記載の方法。
【請求項１８】
前記織物部分（３）を、前記支持構造（２）の部分（５，６，１０ａ，１０ｂ）とともに取外すステップの前または後に、スペーサ部分またはフォーク（４）を前記支持構造（２）の前記少なくとも２つの部分（５，６，１０ａ，１０ｂ）に接続または固定する、請求項１６または１７に記載の方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明の技術分野
本発明は、人体用支持要素、たとえば自転車またはオートバイ等の車両用のサドル、およびそのような支持要素またはサドルの装着方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
先行技術の現状
数多くの車両用サドルが提案されている。これらのサドルは通常、フォークに固定された下側ケースと、下側ケースに固定された上側ケースと、上側ケースの上に形成された詰め物とを含む。
【０００３】
そのため、このようなサドルは、複数の剛性部品とこれらの部品の間の接続要素とが設けられた複雑な構造を有する。
【０００４】
加えて、今までに提案されてきたサドルは、設けられている構成要素が原因で、相当に重く、空気力学特性が劣っている。
【０００５】
従来技術に係るあるサドルは、たとえばSelle Italiaの、上側層が網状構造によって下側部分の上で支持されている、いわゆるＮＥＴサドルである。
【０００６】
従来技術に係る別のサドルは、Bombang Inc.のSaddlecoというサドルである。
Brooks Englandもサドルを提案している。このサドルは、革製の上側層と、革層に対する張力付与手段とを備え、このような張力付与手段は適切な工具によって操作することができる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
発明の目的
本発明の目的は、新たな支持要素、たとえば車両用、特に自転車またはオートバイ用のサドルを提供することである。
【０００８】
本発明の別の目的は、快適で丈夫な／耐性のある支持要素を提供することである。
本発明の他の目的は、軽量の支持要素を提供することである。
【０００９】
本発明の他の目的は、軽量で耐性がありかつ空気力学に基づいている、車両用特に自転車またはオートバイ用のサドルを提供することである。
【００１０】
本発明の他の目的は、フロントサドルに関してより高い快適性を提供できるサドルを提供することである。
【００１１】
本発明の他の目的は、ユーザのニーズに応じて個人専用にすることができる新たなサドルを提供することである。
【００１２】
本発明の他の目的は、支持要素またはサドルの新たな装着方法を提供することである。
本発明の他の目的は、簡単で素早く実施できる支持要素またはサドルの新たな装着方法を提供することである。
【００１３】
本発明のある局面に従い、請求項１に記載の支持要素またはサドルを提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
従属請求項は、本発明の好ましい好都合な実施形態を記載している。
本発明のその他の特徴および利点は、添付の図面に一例として示されている支持要素またはサドルの実施形態の説明から、一層明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明に係る支持要素のやや上方からの斜視図である。
【図２】本発明に係る支持要素のやや下方からの斜視図である。
【図３】本発明に係る支持要素の上面図である。
【図４】本発明に係る支持要素の背面図である。
【図５】本発明に係る支持要素の分解図である。
【図６】本発明に係る支持要素の別の実施形態のやや下方からの斜視図である。
【図７】本発明に係る支持要素の織物部分の詳細の拡大図である。
【図８】本発明に係る支持要素の側面図である。
【図９】本発明に係る支持要素の側面図である。
【図１０】本発明に係る支持要素の側面図である。
【図１１】本発明に係る支持要素をテストまたは装着するためのマシンを各側から見たときの側面図である。
【図１２】本発明に係る支持要素をテストまたは装着するためのマシンを各側から見たときの正面図である。
【図１３】本発明に係る支持要素をテストまたは装着するためのマシンを各側から見たときの上面図である。
【図１４】本発明に係る支持要素をテストまたは装着するためのマシンを各側から見たときの斜視図である。
【図１５】本発明に係る支持要素をテストまたは装着するためのマシンを各側から見たときのやや上方からの斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図面のセットにおいて、同等の部分または構成要素には同一の参照番号を付す。
発明の実施形態
図１〜図７を参照して、車両、自転車またはオートバイ用のサドル１等の人体用支持要素が示されている。この支持要素は、支持構造２と、各端部または縁部において支持構造２に固定されている少なくとも１つの織物部分３とを備える。
【００１７】
織物部分３は、少なくとも１本の第１のフィラメントまたは第１の一連のフィラメント３ａを含む。好ましくは、第１のフィラメント３ａは、複数の主要部分を含み、これらの主要部分は、実質的に互いに平行であり、実質的に長手方向または前後方向に延在し、このような主要部分は、サドルの先端または後端において２つずつ接続されている。より好ましくは、第１のフィラメントの主要部分は、隣合わせで、たとえば１〜２ｍｍ間隔で、織物部分が長手方向に延在する部分の全体にわたってかつ織物部分が横方向に延在する部分の少なくとも一部にわたって連続的に延在している。
【００１８】
好都合には、織物部分は第１のフィラメント３ａを１本だけ含む。
加えて、第１のフィラメント３ａは、使用中一層強固な支持を保証しなければならないサドルのゾーン、特に、前部から後部まで延在する中間長手方向ゾーンを覆っている。
【００１９】
より具体的には、織物部分３は各端部３ｃ、３ｄまたは縁部のみにおいて支持構造２によって支持され、織物部分３の中間または中央部分３ｅは実質的に固定されていない、すなわち支持要素またはサドル１の他の部品上に載っていない。
【００２０】
加えて、好ましくは、織物部分３は、支持構造上で張力またはわずかな張力が加えられた状態で配置されている、すなわち、織物部分３は、撓まない、またはいかなる場合でも使用中はピンと張った状態にならない。より具体的には、織物部分３は、第１の層３ａが張力を受けてまたは伸びてユーザまたは運動選手の体重を支えられるようにピンと張られた状態である。
【００２１】
好ましくは、第１のフィラメント３ａの直線伸び率、すなわち主要部分の主な延在方向に平行な方向における伸び率は、３％未満、好ましくは２％以下である。次第に大きくなる伸張応力がこのようなフィラメントに加わった場合、フィラメントは、残りの長さに対して２〜３％に等しい伸びを示した後は、それ以上伸びないが、伸張方向においてしきい値よりも大きな応力を受けると、切断される、またはその糸もしくはフィラメントが切断される。
【００２２】
また、第１のフィラメント３ａは非常に大きな負荷、たとえば１２０ｋｇに等しい負荷を支えることができ、それは、実質的に変形することなく人を支えるのに十分である。すなわち、第１のフィラメントまたは複数の第１のフィラメント３ａの変形を抑制して、変形後にサドルの特徴が変化しないようにすることができる。
【００２３】
第１のフィラメントまたは第１の一連のフィラメント３ａは、高密度ポリエチレン、ポリエチレン、ポリアミドまたはポリエステル等の第２の材料からなるフィラメントと混合されたポリエチレンからなるものであってもよい。
【００２４】
希望に応じて、織物部分３はまた、第１のフィラメント３ａと一緒にまたはその上に編み合わされた少なくとも１本の第２のフィラメントまたは第２の一連のフィラメント３ｂを含む。より具体的には、第２のフィラメント３ｂは編まれたフィラメントを含み、これらの編まれたフィラメントは、一緒に、かつ第１のフィラメントまたは第１の一連のフィラメント３ａと一緒に、編まれる時点でまたは糸溶融時点で、溶融される。第２のフィラメントまたは第２の一連のフィラメント３ｂに関して、第１のフィラメント３ａは、支持要素１上のユーザの衣服を摩擦によって傷める可能性があるので、第２のフィラメント３ｂは、支持要素１と接触しているユーザの衣服の材料を摩耗させないように、快適な着座ゾーンを画定する機能を果たす。
【００２５】
フィラメントの溶融または糸の溶融のおかげで、サドルに、特にその側部に所望の形状を与えることが可能である。そのために、側部のゾーンは丸みを有し、そのおかげで、ポケット等を挿入物または支持物とともに形成することを回避できる。加えて、糸の溶融のおかげで、サドルの形態または形状は実質的に固定されたままである、または、どのような場合でも側部に弾力性がある。このため、サドルの側部かまたはできれば織物部分３が応力を受けたとしても、これらは常に元の位置に戻る。
【００２６】
実質上、第１のフィラメント３ａは横糸要素を構成し、第２のフィラメントまたは第２の一連のフィラメント３ｂは縦糸要素を構成する。
【００２７】
加えて、織物部分３、特にその第２のフィラメント３ｂは、特に先端と側部においてステッチを有しないことにより、ユーザにとっての高い快適性を保証する。希望に応じて、ステッチに構造的な機能ではなく美観上の機能を与えてもよい。
【００２８】
希望に応じて、織物部分３はまた、各縁部または側部において保護層を含んでいてもよい（図示せず）。この保護層は、ユーザの脚または大腿部との摩擦を低減し、支持要素の外観を向上させる。
【００２９】
上部の織物部分３は、ユーザのための座面７の範囲を定める。
実質上、織物部分は、実際に熱で溶接された、３次元構造が得られるように異なる縦横のフィラメントを織ったものからなる伸張構造で構成されている。
【００３０】
図面に示される非限定的実施形態を参照して、本発明に係るサドルは、前部Ｆと、後部Ｒと、２つの側部Ｓ１、Ｓ２とを含み、支持構造２は、フォーク４と、フォーク４の先端４ａに設けられた第１のブロック部分または中空部分５と、フォーク４の後部４ｂに設けられたまたは接続された第２のブロック部分または中空部分６とを含む。この場合、織物部分３は、希望に応じてポケット状であり第１の部分５に固定されたまたは嵌められた第１の前部分３ｃの範囲を定め、かつ、希望に応じてポケット状であり第２の部分６に固定またはその上に嵌められた第２の後部分３ｄの範囲を定める。
【００３１】
加えて、先に述べたように、第１のフィラメント３ａの主要な長手方向部分は、長手方向に延在している部分に対して、またはサドルの後部Ｒから前部Ｆへの方向Ａ−Ａに対して平行に配置されることが好都合である。
【００３２】
好ましくは、織物部分３は、各端部３ｃ、３ｄまたは縁部のみにおいて、フォーク４の先端４ａおよび後部４ｂで支持構造２によって支持され、織物部分３の中間または中央部分３ｅは、実質的に固定されていない、すなわちサドル１の他の部品上に載っていない。
【００３３】
ポケット部分３ｃ、３ｄについて、これらはそれぞれ、希望に応じてブロックまたは中空部分５、６のサイズに合うようにされた挿入物および筐体のための開口の範囲を定め、第１のポケット部分３ｃは、後部Ｒの方向を向いており前部Ｆに向かって閉じられている第１の開口Ｏ１の範囲を定め、第２のポケット部分３ｄは、前部Ｆの方向を向いており後部Ｒに向かって閉じられている第２の開口Ｏ２の範囲を定める。明らかに、開口Ｏ１およびＯ２は座面７の下方にある。
【００３４】
そうすると、織物部分３は、下方に突出してサドルの側部Ｓ１、Ｓ２を構成する側方フラップ３ｆ、３ｇを有し得る。
【００３５】
縁部または側部において、織物部分はまた、リブまたは上部構造または折畳まれたフラップを有し得る。
【００３６】
加えて、サドル、または特にサドルの側部の全長を覆うことを目的とする、プラスチックと同時押出成形されたカーボンからなるバンド、カーボンシート、または別の材料からなるシート等の挿入物または支持物を設けてもよい。このような支持物は、第１のフィラメントの下または第１のフィラメントと第２のフィラメントとの間において接着または挿入することができる。
【００３７】
加えて、織物部分は、接着剤、たとえば熱硬化性材料または確実にホットメルトすることを意図した材料によって、支持構造に固定される。
【００３８】
代わりに、織物部分はまた、サドルに正しい構成を付与するために特にそれぞれの縁部に設けられる要素、または、サドル保護要素すなわちサドルが大きく曲がることを防止することを目的とした要素を挿入することができる側部ポケットも含んでいてもよい。
【００３９】
このようなサドル１のフォーク４は、環状であってもよく、側部の２つの突出部４ｃ、４ｄを含み得る。これらの突出部は、その前端において、フォーク４の先端を画定する前方湾曲部またはＣ形状部分４ａによってブリッジ接続されており、その後端において、フォーク４の後部を画定する後方湾曲部またはＣ形状部分４ｂによってブリッジ接続されている。フォーク４は、カーボン、希望に応じてカーボンファイバーもしくは樹脂製であってもよく、または、鋼鉄、アルミニウムもしくはチタン等の金属製であってもよく、または、プラスチックもしくは別の材料からなるものであってもよい。
【００４０】
よって、各突出部４ｃ、４ｃは、互いに対して傾斜している２つの部分を含み得る。より具体的には、先端４ａから後部４ｂにかけて、使用時に水平方向または水平方向からわずかに傾斜しており後端（すなわち先端４ａから遠く後部４ｂに近い）の高さがその前端よりも低い第１の実質的に直線状の部分４ｃ１、４ｄ１と、次に、対応する第１の部分４ｃ１、４ｄ１に対して６０°と１２０°との間の角度、好ましくは８０°〜１００°の角度で傾斜しており前端（すなわち先端４ａに近く後部４ｂから遠い）の高さがその後端よりも遥かに低い第２の部分４ｃ２、４ｄ２とを含む。第２の部分４ｃ２、４ｄ２は、使用中水平方向からさらに傾斜している。
【００４１】
加えて、フォーク４は、上記突出部の先端から後端にかけて、実質的に徐々に増大する幅を有していてもよい。後部の湾曲部分４ｂは、そうではなく、突出部４ｃ、４ｄの後端から、先ず突出部４ｃ、４ｄそれぞれの後端間の距離の約１／５から２倍に等しい最大幅に達するまで増大した後に減少する幅を有する。
【００４２】
ブロックまたは中空部分５、６に関し、第１の部分５は、先細り形状の本体を含み得る。この本体の中にフォーク４の先端４ａが配置されて固定され、フォーク４の先端４ａの周りに、織物部分３の第１のポケット部分３ｃが嵌められて装着される。加えて、第１の中空部分５は、一対のハーフシェル５ａ、５ｂを含み得る。ハーフシェル５ａ、５ｂは、フォーク４の先端４ａを中心として対向するように配置され、ねじまたはボルト８等の接続手段によって接続される。このような接続手段は、使用中、前方湾曲部分４ａによって範囲が定められるゾーン内に収容される。希望に応じて、ねじまたはボルト８を、使用中、前方湾曲部分４ａの内部から（すなわち部分４ａによって範囲が定められるゾーンから）その壁部分に対して接触させることにより、フォーク４が第１の中空部分５から外れないようにする。
【００４３】
代わりに、第２の中空部分６は、実質的に湾曲しており、フォーク４の後部４ｂまたは後部湾曲部分４ｂを収容するための座部９を画定するボックス状要素を含み得る。このような座部９は前部Ｆに向かって開いている。ボックス状要素６の周りにも、織物部分３の第２のポケット部分３ｄが嵌められて装着される。
【００４４】
明らかに、フォークは環状でなくてもよく、実質的にＵ字形の構成であって突出部の後端が、アンカーまたはサスペンション部に対し適切なサイズで固定されてもよく、希望に応じて接着または接続されてもよい。
【００４５】
また、フォークは、補強要素４ｅを有していてもよい。図６参照。これは、一方の突出部４ｃから他方の突出部４ｄまで、希望に応じてそれぞれの後端で、延在していてもよい。
【００４６】
支持要素またはサドル（再び図６参照）はしたがって、織物部分３の１つ以上の固定または張力付与部分１０ａ、１０ｂを有していてもよい。そのために、固定または張力付与部分１０ａ、１０ｂは、織物部分３の各縁部分の挿入スリットの範囲を定めた上で、この部分のまたは各固定部分１０ａ、１０ｂのスリット内の織物部分３の縁を固定するように配置された１つ以上のクランプねじ１０ｃ、１０ｄ等のクランプ手段を有することができる。固定部分１０ａ、１０ｂは、支持要素の前部Ｆおよび／または後部Ｒに、具体的には座面７の下のゾーンに設けることができる。
【００４７】
前部Ｆに配置された固定要素１０ａは、たとえば、ブロックまたは中空部分５の代わりに使用することができ、一対のハーフシェル１０ａ１、１０ａ２を含む。ハーフシェル１０ａ１、１０ａ２は、フォーク４の先端４ａを中心として対向するように設けられ、１つ以上のねじまたはボルト１０ｃ等のクランプ手段によって、２つのハーフシェル１０ａ１、１０ａ２の間に配置されて固定されている織物部分の前部に接続される。
【００４８】
希望に応じて、固定部分１０ｂは、たとえば、後部に配置されたブロックまたは中空部分６の代わりに使用することができ、フォーク４の突出部４ｃ、４ｄの後端に固定されたアンカーまたはサスペンション部分を代わりに構成することができる。
【００４９】
後部Ｒに配置された固定部分１０ｂはまた、フォーク４の後部またはフォーク４の突出部の後端を中心として対向するように配置された一対のハーフシェルを含んでいてもよく、これらのハーフシェルは、１つ以上のねじまたはボルト等のクランプ手段によって、固定部分１０ｂの２つのハーフシェルの間に配置されて固定されている織物部分の後ろ部分に接続することができる。
【００５０】
図８〜図１０を参照して、本発明に係るサドル１のいくつかの実施形態が示されている。これらの違いは、フォーク４の突出部４ｃ、４ｄそれぞれの部分４ｃ２、４ｄ２に対する部分４ｃ１、４ｄ１の傾き、および、織物部分の側方フラップ３ｆ、３ｇの延在部分にある。
【００５１】
本発明に係る支持要素またはサドル１の装着方法は、
−織物部分３を作製するステップと、
−接近可能−離隔可能な少なくとも２つのサポート要素１１、１２をメインフレーム１３上に配置するステップと、
−支持構造２の少なくとも２つの部分５、６、１０ａ、１０ｂ各々を、対応するサポート要素１１、１２の上に配置するステップと、
−織物部分３の端部または縁部３ｃ、３ｄを、支持構造の部分５、６、１０ａ、１０ｂに固定またはその上に嵌めるステップと、
−サポート要素１１、１２を移動させて支持構造の２つの部分５、６、１０ａ、１０ｂを離隔させることにより織物部分３を伸ばすステップと、
−織物部分３を支持構造２の部分５、６、１０ａ、１０ｂとともに、たとえば、先ずサポート要素１１，１２またはその一部をメインフレーム１３から外しその後織物部分３を上記部分５、６、１０ａ、１０ｂとともにサポート要素１１、１２またはその一部から外すことによって、メインフレーム１３から外すステップとを含む。
【００５２】
特に、支持要素がサドル１の場合は、支持構造２のブロックもしくは中空部分５、６または固定部分１０ａ、１０ｂを配置し、各々を、たとえばねじまたはボルトで対応するサポート要素１１、１２上に固定する。サポート要素１１、１２が接近位置にあるときに、織物部分３の先端３ｃをその部分５、１０ａ上に嵌めまたはその部分５、１０ａに固定し、織物部分３の後端３ｄを部分６、１０ｂ上に嵌めるまたは部分６、１０ｂに固定する。次に、サポート要素１１、１２を離隔させることによって、織物部分３を、特に中間または中央部分３ｅを、第１の層３ａが０．５％と３％の間の伸びを示すように、引き伸ばす。
【００５３】
加えて、織物部分３を支持構造２の部分５、６、１０ａ、１０ｂとともにサポート要素１１、１２から外す前に、スペーサ部分またはフォーク４を、支持構造２の２つの部分５、６、１０ａ、１０ｂに接続または固定する。
【００５４】
本発明に係る方法を実現するために、織物部分３は、第１のフィラメント３ａまたは１本のフィラメント３ａのみを、隣合わせに配置された実質的に平行な主要部分と編み合わせることによって、好ましくは主要部分を連続的にたとえば１〜２ｍｍ間隔で次々に編み合わせることによって得られる。好ましくは、織物部分３を得るために、第１のフィラメント３ａと編み合わされているまたはその上で編まれている第２のフィラメント３ｂを作製するステップを設けてもよい。第２のフィラメントは、第１のフィラメントと編み合わせ、編み合わせるときにフィラメントを溶融させることによって得ることもできる。
【００５５】
本発明に係る方法は、マシン１４（図１１〜図１５参照）を利用して実施することができる。マシン１４はフレーム１３を備え、フレーム１３はベース１５を含み、ベース１５はシャフト１６と２つの直立部１７、１８とを有する。２つの直立部１７のうちの一方または双方は、ベース１５上に滑動可能に設けられている。このような直立部１７、１８は上部においてサポート要素１１、１２を支持している。サポート要素１１、１２は、希望に応じてボルトにより、直立部１７、１８の頭部に、取外し可能に接続することができる。シャフト１６は、２つの直立部１７、１８の貫通孔に通して装着されている。より具体的には、シャフト１６は、外面がねじ切りされ、シャフト１６を通すためのそれぞれの穴を画定する直立部１７、１８のねじ切りされた内面と係合するように使用されることを意図していてもよい。次に、シャフト１６を回転させるための手段を、たとえばシャフト１６上に装着されまたは嵌められた小さなホイール１９に対して与える。回転手段１９を作動させることにより、直立部１７、１８をしたがってサポート要素１１、１２を接近または離隔させるための滑動が決まる。
【００５６】
マシン１４は、織物部分３のテストを実施するために使用することもできる。
本発明に係る支持要素は、座部が織物部分のみで構成されしたがってその下に筐体等がないことを考えると、非常に軽量であり、空気力学に基づく、非常に単純な構造であることが理解されるであろう。それでもなお、織物部分は、特に第１のフィラメントの構成のおかげで極めて耐性が高く、特に、第２のフィラメントまたは第２の一連のフィラメントのおかげでユーザにとって快適なものである。
【００５７】
加えて、支持要素はまた、ユーザの好みに合わせて変更することができる非常に好ましい外観を有する。このような点に関し、実際、ステッチがなくても、ロゴ、デザインまたは書いたものを簡単に織物部分に組込むことが可能である。
【００５８】
本発明の修正および変形が請求項によって定められる保護範囲の中において可能である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【国際調査報告】
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