(57)【要約】  光源１２と、光源１２を内部に収容するヘッドライトケース１４と、ヘッドライトケース１４の前端部を覆うアウターレンズ１８とを備えるヘッドライト１０と、ヘッドライト１０の周辺を覆うよう配置したフロントカバー３０と、ヘッドライト１０に隣接して配置した方向指示器４０Ｌ、４０Ｒと、ヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとの間にそれぞれ配置した支持プレート５０Ｌ、５０Ｒとを備える自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造１を開示する。フロントカバー３０が支持するヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとを支持プレート５０Ｌ、５０Ｒが支持する。
2019536679.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）であって、
光源（１２）と、前記光源（１２）を内部に収容するヘッドライトケース（１４）と、前記ヘッドライトケース（１４）の前端部を覆うアウターレンズ（１８）とを備えるヘッドライト（１０）と、
前記ヘッドライト（１０）の周囲を覆うよう配置したフロントカバー（３０）と、
前記ヘッドライト（１０）に隣接して配置した方向指示器（４０Ｌ、４０Ｒ）と、
前記ヘッドライト（１０）と前記方向指示器（４０Ｌ、４０Ｒ）との間にそれぞれ配置した支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）であって、前記フロントカバー（３０）が支持する、前記ヘッドライト（１０）と前記方向指示器（４０Ｌ、４０Ｒ）とを支持する支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）と、を備える自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）。
【請求項２】
前記ヘッドライト（１０）が、前記光源（１２）の光軸を配置する光軸調整機構（２０）を備え、
前記ヘッドライトケース（１４）が、前記ヘッドライト（１０）を回転可能に支持する支持軸（１６Ｌ、１６Ｒ）を備え、
前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）が、前記支持軸（１６Ｌ、１６Ｒ）とそれぞれ係合する複数の支持軸支持部（５４Ｌ、５４Ｒ）を備える、請求項１に記載の自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）。
【請求項３】
前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）が、前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）を前記フロントカバー（３０）に締結する複数の締結部を備え、
前記複数の締結部の少なくとも一つにおいて前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）が前記フロントカバー（３０）と前記方向指示器（４０Ｌ、４０Ｒ）とに締結される、請求項１に記載の自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）。
【請求項４】
前記方向指示器（４０Ｌ、４０Ｒ）が、前記フロントカバー（３０）と直接締結される方向指示器仮アセンブリ部（４６Ｌ、４６Ｒ）を備える方向指示器ケース（４２Ｌ、４２Ｒ）と、前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）と前記方向指示器ケース（４２Ｌ、４２Ｒ）と締結される方向指示器締結部（４８Ｌ、４８Ｒ）とを備える、請求項２に記載の自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）。
【請求項５】
前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）と、前記方向指示器ケース（４２Ｌ、４２Ｒ）と、前記フロントカバー（３０）とが、締結部によって前記フロントカバー（３０）の反対側からこの順で締結される、請求項１に記載の自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）。
【請求項６】
前記支持プレート（５０Ｌ、５０Ｒ）は、前記支持軸支持部（５４Ｌ、５４Ｒ）を形成する支持軸支持部面（５２Ｌ、５２Ｒ）と、前記方向指示器締結部（４８Ｌ、４８Ｒ）と締結されるプレート締結部（５８Ｌ、５８Ｒ）を形成するプレート締結部面（５６Ｌ、５６Ｒ）とを備え、
前記支持軸支持部面（５２Ｌ、５２Ｒ）と同じ平面上のプレート締結部面側から外側に延びる第一延長ラインと前記プレート締結部面（５６Ｌ、５６Ｒ）と同じ平面上の支持軸支持部面側から外側に延びる第二延長ラインとが交差する、請求項４に記載の自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
フロントカバーに固定した一対の方向指示器と、この一対の方向指示器の間に配置したヘッドライトであって、光源光軸を配置する支軸を備えたヘッドライトを備える自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造が知られている。特開２００２−４６６７６にはこのような自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造が開示されており、以降これを従来技術と称する。
【０００３】
この従来技術は更に、支軸が一対の方向指示器によって支持されることを開示している。ヘッドライトが一対の方向指示器によってフロントカバー上で支持されるので、一対の方向指示器にヘッドライトの重量による応力が加わってしまう。
【０００４】
昨今、自動二輪車のヘッドライトを大きくする傾向がある。大きなヘッドライトを従来技術に用いた場合、一対の方向指示器の強度を増すために一対の方向指示器を大きくする必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−４６６７６
【発明の概要】
【０００６】
本発明の目的は、互いに隣接して配置したヘッドライトと一対の方向指示器との間に配置した支持プレートを備える自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造を提供することであって、フロントカバーが支持するヘッドライトと一対の方向指示器とをこの支持プレートが支持する。
【０００７】
上述の目的を実現するために、本発明の一実施形態によれば、光源と、光源を内部に収容するヘッドライトケースと、ヘッドライトケースの前端部を覆うアウターレンズとを備えるヘッドライトと、ヘッドライトの周辺を覆うよう配置したフロントカバーと、ヘッドライトに隣接して配置した方向指示器と、ヘッドライトと方向指示器との間に配置した支持プレートとを備える自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造であって、フロントカバーが支持するヘッドライトと方向指示器とを支持プレートが支持する自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造が提供される。
【０００８】
本実施形態によれば、フロントカバーにヘッドライトと一対の方向指示器とが支持されており、一対の方向指示器ではなく支持プレートがヘッドライトの重量による応力を受けることになる。
【０００９】
更に、応力のために一対の方向指示器を大きくすることを避けることができ、ヘッドライトと一対の方向指示器とをフロントカバー上でしっかりと支持可能である。
【００１０】
本発明の実施形態のヘッドライト取り付け構造において、ヘッドライトは、光源の光軸を配置する光軸調整機構を備え、ヘッドライトケースが、ヘッドライトを回転可能に支持する支持軸を備え、支持プレートが、支持軸とそれぞれ係合する複数の支持軸支持部を備える。
【００１１】
本発明のこのような実施形態によれば、ヘッドライトケースがヘッドライトを回転可能に支持する支持軸を備え、支持プレートの各支持軸支持部が支持軸と係合するので、ヘッドライトをフロントカバー上でよりしっかりと支持可能である。
【００１２】
更に、ヘッドライトは支持軸によって回転可能に支持され、光軸調整機構を備える。従って、ヘッドライト取り付け構造によれば、光源の光軸を光軸調整機構によって配置可能とする機能を実現可能である。
【００１３】
本発明の実施形態のヘッドライト取り付け構造において、支持プレートが、支持プレートをフロントカバーに締結する複数の締結部を備え、複数の締結部の少なくとも一つにおいて支持プレートがフロントカバーと方向指示器とに締結される。
【００１４】
本発明のこのような実施形態によれば、複数の締結部の少なくとも一つにおいて支持プレートがフロントカバーと方向指示器とに締結されるので、締結部の数を減らすことができる。
【００１５】
本発明の実施形態のヘッドライト取り付け構造において、方向指示器は、フロントカバーと直接締結される方向指示器仮アセンブリ部を有する方向指示器ケースと、支持プレートと方向指示器ケースとに締結される方向指示器締結部とを備える。
【００１６】
本発明のこのような実施形態によれば、支持プレートをフロントカバーと方向指示器とに締結する場合に、方向指示器の方向指示器ケースが方向指示器仮アセンブリ部を備えているので、支持プレートをフロントカバーと方向指示器とに締結する前に、方向指示器をフロントカバーに締結することができる。従って、支持プレートをフロントカバーと方向指示器とに容易に締結することができる。
【００１７】
フロントカバーから支持プレートを取り外す際には、方向指示器の方向指示器ケースが方向指示器締結部を備えているので、方向指示器をフロントカバーから取り外すことなく、支持プレートを方向指示器から取り外すことによって、フロントカバーから支持プレートを取り外すことができる。
【００１８】
このような実施形態によれば、支持プレートを容易に取り付けたり取り外したりすることができ、結果として好適な保守性が提供される。
【００１９】
本発明の実施形態のヘッドライト取り付け構造において、支持プレートと、方向指示器ケースと、フロントカバーとが、締結部によってフロントカバーの反対側からこの順で締結される。
【００２０】
本発明の実施形態によれば、支持プレートをフロントカバーに締結する際に、支持プレートをヘッドライトの所定の位置に位置決めした後に、支持プレートと、方向指示器ケースと、フロントカバーとを支持プレートの側からこの順で締結する。
【００２１】
従って、ヘッドライトの取り付けを効率的に行える。更に、方向指示器を取り外すことなくヘッドライトのみを取り外すことができる。
【００２２】
本発明の実施形態のヘッドライト取り付け構造において、支持プレートは、支持軸支持部を形成する支持軸支持部面と、方向指示器締結部と締結されるプレート締結部を形成するプレート締結部面とを備え、支持軸支持部面と同じ平面上のプレート締結部面側から外側に延びる第一延長ラインとプレート締結部面と同じ平面上の支持軸支持部面側から外側に延びる第二延長ラインとが交差する。
【００２３】
本発明のこのような実施形態によれば、第一延長ラインと第二延長ラインとが交差するので、支持プレートの剛性の向上に役立つ。従って、ヘッドライトを支持プレートによってしっかりと支持可能である。更に、部品を減らすことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
本発明の原理及びその利点は、添付の図面を参照して以下の説明により明らかとなるであろう。
【図１】本発明の一実施形態に係る、ヘッドライト取り付け構造の正面図
【図２】本発明の一実施形態に係る、ヘッドライト取り付け構造の背面図
【図３】図２の光軸調整機構を示す図
【図４】図１のヘッドライト取り付け構造の支持プレートを示す図
【図５】取り付け工程でフロントカバーを準備する状態を示す図
【図６】取り付け工程で一対の方向指示器をフロントカバー上で位置決めする状態を示す図
【図７】取り付け工程で一対の方向指示器をフロントカバーに締結する状態を示す図
【図８】取り付け工程で一対の支持プレートをヘッドライトの所定の位置に位置決めする状態を示す図
【図９】取り付け工程でヘッドライトと支持プレートとをフロントカバー上で位置決めする状態を示す図
【図１０】取り付け工程で支持プレートを一対の方向指示器とフロントカバーとに締結する状態を示す図
【図１１】取り付け工程で光軸調整機構をフロントカバーに締結する状態を示す図
【発明を実施するための形態】
【００２５】
図１〜図３を参照しながら、本発明の一実施形態について以下に詳細に説明する。
【００２６】
本発明の実施形態によれば、ヘッドライト１０と、ヘッドライト１０の周辺を覆うよう配置したフロントカバー３０と、ヘッドライト１０に隣接して配置した方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとを備える、自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造１が開示される。
【００２７】
ヘッドライト取り付け構造１は更に、ヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとの間にそれぞれ配置した支持プレート５０Ｌ、５０Ｒを備える。支持プレート５０Ｌ、５０Ｒによってヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとを支持し、更にこれらをフロントカバー３０によって支持する。
【００２８】
ヘッドライト１０は、ＬＥＤ等の光源１２と、光源１２を内部に収容するヘッドライトケース１４と、ヘッドライトケース１４の前端部を覆い光源１２からの光を透過させるアウターレンズ１８とを備える。ヘッドライト１０は更に、ヘッドライト１０の下部に光源１２の光軸を配置する光軸調整機構２０を備える。
【００２９】
ヘッドライトケース１４は、ヘッドライトケース１４の上下方向中央部から水平に突出するよう形成し、ヘッドライト１０を回転可能に支持する支持軸１６Ｌ、１６Ｒを備える。
【００３０】
ヘッドライトケース１４は、ヘッドライト１０の下部に突出部１７を備える。この突出部１７は、上下方向に沿ってその内部に延びるスリット１７ａを備える。このスリット１７ａは、以下に説明するように光軸調整機構２０と共に使用する。
【００３１】
図３に示すように、ヘッドライト１０は、ヘッドライト１０の前面であるアウターレンズ１８をヘッドライトケース１４の前端部を覆うように備える。アウターレンズ１８は、湾曲形状の透明部材であり、光源１２からの光はアウターレンズ１８を通過する。
【００３２】
図２に示すように、ヘッドライト１０は光軸調整機構２０を備える。光軸調整機構２０は、光源１２の光軸を配置する調整機構として機能する。光軸調整機構２０は、フロントカバー３０の背面で固定される。
【００３３】
光軸調整機構２０は、フロントカバー３０に固定した調整プレート２１とスリット１７ａを通過するネジ２２とを備える。調整プレート２１は、スリット１７ａの両側に開口２１Ｌ、２１Ｒを備える。開口２１Ｌ、２１Ｒにネジ等の第四固定具７４Ｌ、７４Ｒを通し、フロントカバー３０の第四ボス３９Ｌ、３９Ｒを介してネジ止めする（図５及び図８参照）。
【００３４】
図３に示すように、ネジ２２は、ネジ２２の後端にネジ頭２２ａを有する。ネジ頭２２ａの外径は、スリット１７ａの短手方向の幅より大きくなるよう形成する。
【００３５】
光軸調整機構２０によって、ネジ２２のネジ山を調整プレート２１に係合させて調整プレート２１の位置２１から位置２１’へと移動させる及びその逆に移動させることによって、突出部１７と調整プレート２１との間の距離を調整する。結果として、光軸調整機構２０によってフロントカバー３０に対するヘッドライトケース１４の姿勢を調整し、これによってヘッドライト１０の光軸を調整する。
【００３６】
フロントカバー３０は、自動二輪車の前方に取り付ける部材である。フロントカバー３０は、フロントカバー３０の水平方向中央部に取付開口３２を有する。取付開口３２は、ヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとをこの取付開口３２に取り付けるよう形成する。
【００３７】
取付開口３２をフロントカバー３０の背面側から見ると、取付開口３２は、楕円形状に形成した楕円部３２ａと、楕円部３２ａの外縁の中央部から水平外方向へと延びる凸部３２Ｌ、３２Ｒとを備える（図５参照）。ヘッドライト１０を楕円部３２ａに取り付け、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを凸部３２Ｌ、３２Ｒにそれぞれ取り付ける。
【００３８】
フロントカバー３０の背面には、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒをフロントカバー２０に固定するための第一ボス３４Ｌ、３４Ｒ及び第二ボス３６Ｌ、３６Ｒと、方向指示器３０Ｌ、３０Ｒをフロントカバー３０に固定するための第三ボス３８Ｌ、３８Ｒとが備わっている（図５参照）。加えて、フロントカバー３０の背面には、取付開口３２よりも下側に、光軸調整機構２０をフロントカバー３０に固定するための第四ボス３９Ｌ、３９Ｒが備わっている。
【００３９】
第一ボス３４Ｌ、３４Ｒ、第二ボス３６Ｌ、３６Ｒ、第三ボス３８Ｌ、３８Ｒ、及び第四ボス３９Ｌ、３９Ｒは、フロントカバー３０の表面からフロントカバー３０の後方に突出するよう形成されており、これらのボスにネジを係合させる。
【００４０】
方向指示器４０Ｌ、４０Ｒは、ヘッドライト１０の水平方向両側に隣接して配置する。方向指示器４０Ｌ、４０Ｒは、（図示しない）光源が内部に収容されている方向指示器ケース４２Ｌ、４２Ｒを備える。
【００４１】
方向指示器４０Ｌ、４０Ｒは更に、それぞれの方向指示器ケース４２Ｌ、４２Ｒの外周全体を囲むよう形成したフランジ部４４Ｌ、４４Ｒを備える。これらのフランジ部４４Ｌ、４４Ｒはそれぞれ、フロントカバー３０に直接締結される方向指示器仮アセンブリ部４６Ｌ、４６Ｒと、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒとフロントカバー３０とに締結される方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒとを備える（図６参照）。
【００４２】
方向指示器仮アセンブリ部４６Ｌ、４６Ｒ及び方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒにはそれぞれ、ネジを挿入する開口４７Ｌ、４７Ｒ及び開口４９Ｌ、４９Ｒが設けられている。方向指示器４０Ｌ、４０Ｒをフロントカバー３０に取り付ける場合、方向指示器仮アセンブリ部４６Ｌ、４６Ｒの開口４７Ｌ、４７Ｒと方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒの開口４９Ｌ、４９Ｒの位置とが第三ボス３８Ｌ、３８Ｒと第一ボス３４Ｌ、３４Ｒとの位置にそれぞれ対応する。
【００４３】
支持プレート５０Ｌ、５０Ｒは、支持軸支持部５４Ｌ、５４Ｒがそれぞれ形成された支持軸支持部面５２Ｌ、５２Ｒと、方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒに締結されるプレート締結部５８Ｌ、５８Ｒがそれぞれ形成されたプレート締結部面５６Ｌ、５６Ｒを備える部材である。支持プレート５０Ｌ、５０Ｒは更に、プレート締結部面５６Ｌ、５６Ｒと平行に形成した、フロントカバー締結部６２Ｌ、６２Ｒを備えるプレート締結面６０Ｌ、６０Ｒを備える。図４Ａ、図４Ｂ、図４Ｃは順に、支持プレート５０Ｌの背面図、左側面図、線４Ｃ−４Ｃに沿った端面図である。
【００４４】
支持軸支持部５４Ｌ、５４Ｒは、円形開口として形成されており、その中にヘッドライト１０の支持軸１６Ｌ、１６Ｒをそれぞれ挿入し、ヘッドライト１０を回転可能に支持する。従って、支持軸支持部５４Ｌ、５４Ｒの内径はそれぞれ、支持軸１６Ｌ、１６Ｒの外径より大きい。プレート締結部５８Ｌ、５８Ｒとフロントカバー締結部６２Ｌ、６２Ｒとは、円形開口として形成されており、（後述のように）その中に固定具を挿入する。
【００４５】
支持軸支持部面５２Ｌ、５２Ｒ、プレート締結部面５６Ｌ、５６Ｒ、及びプレート締結面６０Ｌ、６０Ｒは、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒをそれぞれ直角に曲げて形成する。即ち、支持軸支持部面５２Ｌ（５２Ｒ）と同じ平面上のプレート締結部面側から外側に延びる第一延長ラインとプレート締結部面６０Ｌ（６０Ｒ）と同じ平面上の支持軸支持部面側から外側に延びる第二延長ラインとが交差する。
【００４６】
方向指示器４０Ｌ、４０Ｒと支持プレート５０Ｌ、５０Ｒとは、ネジ等の固定具を用いてフロントカバー３０に固定する。第一固定具７１Ｌ、７１Ｒを第三ボス３８Ｌ、３８Ｒをそれぞれ介してネジ止めし、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとフロントカバー３０とを第一固定具７１Ｌ、７１Ｒで固定する。第二固定具７２Ｌ、７２Ｒをフロントカバー３０の第一ボス３４Ｌ、３４Ｒ、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒの方向指示器締結部４８、４８Ｒ及び支持プレート５０Ｌ、５０Ｒのプレート締結部５８Ｌ、５８Ｒをそれぞれ介してネジ止めし、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒ、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒ、及びフロントカバー３０を第一固定具７２Ｌ、７２Ｒで固定する。第三固定具７３Ｌ、７３Ｒをフロントカバー３０の第二ボス３６Ｌ、３６Ｒ及び支持プレート５０Ｌ、５０Ｒのフロントカバー締結部６２Ｌ、６２Ｒをそれぞれ介してネジ止めし、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒとフロントカバー３０とを第三固定具７３Ｌ、７３Ｒで固定する。
【００４７】
支持軸１６Ｌ、１６Ｒがそれぞれ支持軸支持部５４Ｌ、５４Ｒに回転可能に挿入されるので、ヘッドライト１０は、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒによって回転可能に支持される。更に、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒと支持プレート５０Ｌ、５０Ｒとは、フロントカバー３０に完全に締結される。
【００４８】
また、フロントカバー３０にヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとが支持されており、ヘッドライト１０が大きくなったとしても、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒではなく支持プレート５０Ｌ、５０Ｒがヘッドライト１０の重量による応力を受けることになる。従って応力のために方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを大きくすることを避けて、方向指示器の設計変更や変更による影響を結果的に最小限とすることができる。
【００４９】
方向指示器の設計変更を最小限にすることができるので、ヘッドライト１０と方向指示器４０Ｌ、４０Ｒとをフロントカバー３０上で締結するための部品の数を増やさずに済む。
【００５０】
次に、一実施形態に係る自動二輪車用のヘッドライト取り付け構造１の取り付け手順について、図５〜図１１を参照しながら詳細に説明する。
【００５１】
第一に、ヘッドライト１０、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒ、及び支持プレート５０Ｌ、５０Ｒをフロントカバー１０に取り付けやすいようにフロントカバー３０を準備する（図５参照）。図５は、フロントカバー３０の背面図である。
【００５２】
第二に、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒをそれぞれ凸部３２Ｌ、３２Ｒに嵌めることにより、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒをフロントカバー３０に対して配置する（図６参照）。方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを凸部３２Ｌ、３２Ｒに適切に嵌めると、方向指示器仮アセンブリ部４６Ｌ、４６Ｒの開口４７Ｌ、４７Ｒと方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒの開口４９Ｌ、４９Ｒの位置とが第三ボス３８Ｌ、３８Ｒと第一ボス３４Ｌ、３４Ｒとの位置にそれぞれ対応するよう形成されている。次に、フランジ部４４Ｌ、４４Ｒをフロントカバー３０の背面側で位置決めする。
【００５３】
第三に、方向指示器仮アセンブリ部４６Ｌ、４６Ｒの開口４７Ｌ、４７Ｒに第一固定具７１Ｌ、７１Ｒを通してフロントカバー３０の第三ボス３８Ｌ、３８Ｒにネジ止めする。これによって、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを凸部３２Ｌ、３２Ｒに嵌めて、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒをフロントカバー３０に取り付ける（図７参照）。即ち、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒをフロントカバー３０に一時的に固定する。
【００５４】
第四に、支持軸１６Ｌ、１６Ｒを支持プレート５０Ｌ、５０Ｒの支持軸支持部５４Ｌ、５４Ｒに挿入し、これによって支持プレート５０Ｌ、５０Ｒをヘッドライト１０に取り付ける（図８参照）。
【００５５】
第五に、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒを取り付けたヘッドライト１０を、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを仮固定したフロントカバー３０に配置する（図９参照）。ヘッドライト１０をフロントカバー３０に配置する際に障害物（ｏｂｓｔａｃｌｅ）がないので、ヘッドライト１０をフロントカバー３０に配置する作業が容易である。
【００５６】
ヘッドライト１０を楕円部３２ａに適切に嵌めると、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒの開口５８Ｌ、５８Ｒの位置が、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒの方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒの位置及びフロントカバー３０の第一ボス３４Ｌ、３４Ｒの位置と対応するよう形成されている。また、ヘッドライト１０を楕円部３２ａに適切に嵌めると、光軸調整機構２０の開口２１Ｌ、２１Ｒの位置が、フロントカバー３０の第四ボス３９Ｌ、３９Ｒの位置と対応するよう形成されている。
【００５７】
第六に、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒのプレート締結部５８Ｌ、５８Ｒ、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒの方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒの開口４９Ｌ、４９Ｒ、及びフロントカバー３０の第一ボス３４Ｌ、３４Ｒそれぞれに第二固定具７２Ｌ、７２Ｒを通し、プレート締結部５８Ｌ、５８Ｒ、方向指示器締結部４８Ｌ、４８Ｒの開口４９Ｌ、４９Ｒ、及び第一ボス３４Ｌ、３４Ｒにネジ止めする。更に、第三固定具７３Ｌ、７３Ｒを、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒのフロントカバー締結部６２Ｌ、６２Ｒ及びフロントカバー３０の第二ボス３６Ｌ、３６Ｒに通し、フロントカバー締結部６２Ｌ、６２Ｒと第二ボス３６Ｌ、３６Ｒとにネジ止めする。
【００５８】
このように、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒを取り付けたヘッドライト１０を方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを固定したフロントカバー３０に取り付けて、ヘッドライト取り付け構造１を形成する（図１０参照）。支持プレート５０Ｌ、５０Ｒの支持軸５４Ｌ、５４Ｒによってヘッドライト１０が回転可能に支持される。
【００５９】
最後に、光軸調整機構２０の開口２１Ｌ、２１Ｒに第四固定具７４Ｌ、７４Ｒをそれぞれ通し、開口２１Ｌ、２１Ｒと第四ボス３９Ｌ、３９Ｒとにネジ止めする。その後、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒを取り付けたヘッドライト１０を、方向指示器４０Ｌ、４０Ｒをしっかりと固定したフロントカバー３０に取り付ける。その後、ネジ２２をネジ止めして、光軸調整機構２０により突出部１７と調整プレート２１との間の距離を調整する。結果として、光軸調整機構２０によってフロントカバー３０に対するヘッドライトケース１４の姿勢が調整されるので、光軸調整機構２０によってヘッドライト１０の光軸が調整される（図１１参照）。
【００６０】
一方、ヘッドライト１０をヘッドライト取り付け構造１から取り外す場合には、第二固定具７２Ｌ、７２Ｒと第三固定具７３Ｌ、７３Ｒとをヘッドライト取り付け構造１から取り外す。従って、ヘッドライト取り付け構造１から方向指示器４０Ｌ、４０Ｒを取り外すことなく、支持プレート５０Ｌ、５０Ｒを取り付けたヘッドライト１０を、ヘッドライト取り付け構造１から簡単に取り外すことができる。
【００６１】
本発明の具体的な実施形態について開示及び説明すると共に添付の図面にて示したが、単に本発明の原理をより良く理解するためのものであって、本発明の教示の範囲並びに精神を限定するものではない。請求項に規定される本発明の範囲を逸脱することなく、本発明の設計又は材料等の様々な構成、様々な部品や要素の取り付け機構又は実施形態に対する改造や変形が当業者には可能であって且つ自明である。
【符号の説明】
【００６２】
１  ヘッドライト取り付け構造
１０  ヘッドライト
１２  光源
１４  ヘッドライトケース
１６Ｌ、１６Ｒ  支持軸
１７  突出部
１７ａ  スリット
１８  アウターレンズ
２０  光軸調整機構
２１、２１’  調整プレート
２１Ｌ、２１Ｒ  開口
２２  ネジ
２２ａ  ネジ頭
３０  フロントカバー
３２  取付開口
３２ａ  楕円部
３２Ｌ、３２Ｒ  凸部
３４Ｌ、３４Ｒ  第一ボス
３６Ｌ、３６Ｒ  第二ボス
３８Ｌ、３８Ｒ  第三ボス
３９Ｌ、３９Ｒ  第四ボス
４０Ｌ、４０Ｒ  方向指示器
４２Ｌ、４２Ｒ  方向指示器ケース
４４Ｌ、４４Ｒ  フランジ部
４６Ｌ、４６Ｒ  方向指示器仮アセンブリ部
４７Ｌ、４７Ｒ  開口
４８Ｌ、４８Ｒ  方向指示器締結部
４９Ｌ、４９Ｒ  開口
５０Ｌ、５０Ｒ  支持プレート
５２Ｌ、５２Ｒ  支持軸支持部面
５４Ｌ、５４Ｒ  支持軸支持部
５６Ｌ、５６Ｒ  プレート締結部面
５８Ｌ、５８Ｒ  プレート締結部
６０Ｌ、６０Ｒ  プレート締結面
６２Ｌ、６２Ｒ  フロントカバー締結部
７１Ｌ、７１Ｒ  第一固定具
７２Ｌ、７２Ｒ  第二固定具
７３Ｌ、７３Ｒ  第三固定具
７４Ｌ、７４Ｒ  第四固定具
【図１】
2019536679.tif 000003
【図２】
2019536679.tif 000004
【図３】
2019536679.tif 000005
【図４】
2019536679.tif 000006
【図５】
2019536679.tif 000007
【図６】
2019536679.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【国際調査報告】
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