(57)【要約】  車両用能動型グリルシステムは、フレーム部に回転可能にそれぞれ連結された複数の能動型鎧戸羽根を含む。それぞれの羽根は、第１端及び第２端間で伸長する内壁部及び外壁部を有する中空体部を含む。上記羽根はまた、上記中空体部の上記第１端に固定された第１中実エンドキャップ及び上記第２端に固定された第２中実エンドキャップを含む。この能動型鎧戸羽根は、同等の形状及び大きさで且つ射出成型工程によって形成された単一中実構造を有する能動型鎧戸羽根と比較して、軽量、高捩り強度、高曲げ剛性を有する。さらに、上記中空体部を形成するための押出成形又は引抜成形の使用は、射出成型による単一中実構造能動型鎧戸羽根に関連する歪みを低減する。
2019532867.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ラジエータを有する車両用冷却システムに使用するための能動型グリルシステムであって、
前記能動型グリルシステムは、
フレーム部と、
それぞれが前記フレーム部に回転可能に連結された複数の能動型鎧戸羽根とを有し、
前記能動型鎧戸羽根は、
第１プラスチック材料を有する中空体部であって、前記中空体部は、第１端及び第２端間で伸長する内壁部及び外壁部を有し、前記内壁部が、前記第１端から前記第２端まで伸長する少なくとも１つの空洞を規定し、前記内壁部及び前記外壁部が前記第１端における第１縁及び前記第２端における第２縁を規定する、中空体部と、
前記中空体部の前記第１端に固定された第１中実エンドキャップと、
前記中空体部の前記第２端に固定された第２中実エンドキャップとを有し、
前記第１及び第２中実エンドキャップのそれぞれは、前記第１プラスチック材料と同じか又は異なる第２プラスチック材料を有する、能動型グリルシステム。
【請求項２】
前記複数の能動型鎧戸羽根に連結されたアクチュエータアッセンブリをさらに有し、前記アクチュエータアッセンブリは、前記フレーム部に対する前記複数の能動型鎧戸羽根の回転を調和する、請求項１に記載の能動型グリルシステム。
【請求項３】
前記フレーム部は、互いに離間した一対のフレーム部品を備え、前記複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれの前記第１中実エンドキャップは、前記一対のフレーム部品の一方と回転可能に連結され、前記複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれの前記第２中実エンドキャップは、前記一対のフレーム部品の他方と回転可能に連結される、請求項１又は２に記載の能動型グリルシステム。
【請求項４】
前記中空体部は、前記外壁部から前記内壁部まで伸長する溝を部分的に規定する一対の対向する入江部を有する、請求項１乃至３の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項５】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、外側面を有する内側突起を有し、
前記第１中実エンドキャップの前記内側突起の前記外側面は、前記第１端における前記少なくとも１つの空洞内で前記内壁部と弾性的に係合され、
前記第２中実エンドキャップの前記内側突起の前記外側面は、前記第２端における前記少なくとも１つの空洞内で前記内壁部と弾性的に係合される、請求項１乃至４の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項６】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、内側面を有する外側突起を有し、
前記中空体部の前記第１端における前記外壁部は、前記第１中実エンドキャップの前記外側突起の前記内側面に弾性的に係合され、
前記中空体部の前記第２端における前記外壁部は、前記第２中実エンドキャップの前記外側突起の前記内側面に弾性的に係合される、請求項１乃至４の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項７】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、縁面を有し、
前記第１中実エンドキャップの前記縁面は、前記第１縁と溶接され、
前記第２中実エンドキャップの前記縁面は、前記第２縁と溶接される、請求項１乃至４の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項８】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、縁面を有し、
前記第１中実エンドキャップの前記縁面は、第１接着剤で前記第１縁に固定され、
前記第２中実エンドキャップの前記縁面は、第２接着剤で前記第２縁に固定され、前記第２接着剤は、前記第１接着剤と同じか又は異なる、請求項１乃至４の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項９】
前記少なくとも１つの空洞は、少なくとも２つの空洞を有し、また、前記内壁部は、前記第１端から前記第２端まで伸長する少なくとも１つのリブ部を有し、前記少なくとも１つのリブ部のそれぞれは、前記少なくとも２つの空洞の第１の空洞を前記少なくとも２つの空洞の隣接する１つから分離する、請求項１乃至８の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項１０】
前記第１プラスチック材料は、ポリマー材料及び繊維材料を含む繊維強化ポリマー材料を有する、請求項１乃至９の何れか１項に記載の能動型グリルシステム。
【請求項１１】
ラジエータを有する車両用能動型グリルシステムでの使用に適した能動型鎧戸羽根の形成のための方法であって、
前記方法は、
第１プラスチック材料から中空体部を押出成形又は引抜成形する工程であって、前記中空体部は、第１端及び第２端間で延在する内壁部及び外壁部を有し、前記内壁部は前記第１端から前記第２端まで延在する少なくとも１つの空洞を規定し、前記内壁部及び前記外壁部は、前記第１端における第１縁及び前記第２端における第２縁を規定する、成形工程と、
第２材料から第１中実エンドキャップ及び第２中実エンドキャップを形成する工程であって、前記第２材料は前記第１プラスチック材料と同じか又は異なる、形成工程と、
前記中空体部の前記第１端に前記第１中実エンドキャップを固定し、且つ前記中空体部の前記第２端に前記第２中実エンドキャップを固定する、固定工程とを含む方法。
【請求項１２】
前記第１及び第２中実エンドキャップは、前記第２材料の射出成型によって形成される、請求項１１に記載の方法。
【請求項１３】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップのそれぞれは、外側面を有する内側突起を有し、
また、前記第１端への前記第１中実エンドキャップの固定及び前記第２端への前記第２中実エンドキャップの固定工程は、
前記第１中実エンドキャップの前記内側突起の前記外側面が前記第１端における前記内壁部と弾性的に係合されるように前記少なくとも１つの空洞内に前記第１中実エンドキャップの前記内側突起を導入する工程と、
前記第２中実エンドキャップの前記内側突起の前記外側面が前記第２端における前記内壁部と弾性的に係合されるように前記少なくとも１つの空洞内に前記第２中実エンドキャップの前記内側突起を導入する工程とを有する、請求項１１又は１２に記載の方法。
【請求項１４】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップのそれぞれは、内側面を有する外側突起を有し、
また、前記第１端への前記第１中実エンドキャップの固定及び前記第２端への前記第２中実エンドキャップの固定工程は、
前記外壁部が前記第１中実エンドキャップの前記外側突起の前記内側面に弾性的に係合されるように前記第１中実エンドキャップの前記外側突起内に前記中空体部の前記第１端における前記外壁部を導入する工程と、
前記外壁部が前記第２中実エンドキャップの前記外側突起の前記内側面に弾性的に係合されるように前記第２中実エンドキャップの前記外側突起内に前記中空体部の前記第２端における前記外壁部を導入する工程とを有する、請求項１１又は１２に記載の方法。
【請求項１５】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、縁面を有し、
また、前記第１端への前記第１中実エンドキャップの固定及び前記第２端への前記第２中実エンドキャップの固定工程は、
前記第１中実エンドキャップの前記縁面を前記中空体部の前記第１縁に超音波溶接する工程と、
前記第２中実エンドキャップの前記縁面を前記中空体部の前記第２縁に超音波溶接する工程とを有する、請求項１１又は１２に記載の方法。
【請求項１６】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、縁面を有し、
また、前記第１端への前記第１中実エンドキャップの固定及び前記第２端への前記第２中実エンドキャップの固定工程は、
前記第１中実エンドキャップの前記縁面を前記中空体部の前記第１縁に摩擦溶接する工程と、
前記第２中実エンドキャップの前記縁面を前記中空体部の前記第２縁に摩擦溶接する工程とを有する、請求項１１又は１２に記載の方法。
【請求項１７】
前記第１中実エンドキャップ及び前記第２中実エンドキャップは、それぞれ、縁面を有し、
また、前記第１端への前記第１中実エンドキャップの固定及び前記第２端への前記第２中実エンドキャップの固定工程は、
前記第１中実エンドキャップの前記縁面に又は前記中空体部の前記第１縁に第１接着剤を塗布し、前記第１接着剤が前記第１中実エンドキャップの前記縁面と及び前記第１縁と接着するように前記第１中実エンドキャップの前記縁面を前記第１縁に加圧する工程と、
前記第２中実エンドキャップの前記縁面に又は前記中空体部の前記第２縁に第２接着剤を塗布し、前記第２接着剤が前記第２中実エンドキャップの前記縁面と及び前記第２縁と接着するように前記第２中実エンドキャップの前記縁面を前記第２縁に加圧し、前記第２接着剤は、前記第１接着剤と同じか又は異なる、工程とを有する、請求項１１又は１２に記載の方法。
【請求項１８】
請求項１１乃至１７の何れか１項に記載の方法によって形成された能動型鎧戸羽根。
【請求項１９】
ラジエータを有する車両用能動型グリルシステムを形成するための方法であって、
前記方法は、
請求項１１乃至１７の何れか１項に記載の方法によって複数の能動型鎧戸羽根を形成する工程と、
互いに離間した一対のフレーム部品を有するフレーム部を調製する工程と、
アクチュエータアッセンブリを調製する工程と、
前記複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれが、前記一対のフレーム部品の間で前記複数の能動型鎧戸羽根の少なくとも他の１つと隣接するように前記複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれの前記第１中実エンドキャップを前記一対のフレーム部品の一方に連結し、前記能動型鎧戸羽根のそれぞれの前記第２中実エンドキャップを前記一対のフレーム部品の他方に連結する工程と、
前記アクチュエータアッセンブリが前記フレーム部に対する前記複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれの回転を制御し且つ調和するように前記複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれを前記アクチュエータアッセンブリに連結する工程とを含む、方法。
【請求項２０】
請求項１９に記載の方法により形成された能動型鎧戸羽根システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本出願は、参照によって内容が本明細書に組み込まれる、２０１６年１０月５日に出願された米国仮特許出願６２／４０４４８５に基づいて優先権を主張する。
【０００２】
本発明の主題は、広くは車両用の加熱及び冷却システムに使用される能動型グリルシステムに関し、より具体的には、これら能動型グリルシステムでの使用に適した能動型鎧戸羽根に関する。
【背景技術】
【０００３】
自動車の能動型グリルシステム（ときには代替的に能動型グリル鎧戸とも呼ばれる）は、自動車のラジエータの前方に配置される。これらのシステムは、フレーム部に独立して連結され、且つ開位置、部分開位置、及び閉位置の間で、上記フレーム部に対してそれぞれは個別に且つまとめて回転可能な複数の鎧戸羽根を含む。開位置では、上記能動型鎧戸羽根のそれぞれは、部分開及び閉位置に対して、上記ラジエータを冷却するために、車外からラジエータに最大空気流を許容する。複数の羽根が開位置から部分開位置及び閉位置に回転されるに従って、複数の羽根を通じた空気流の相対量は相対的に減少するが、車両の前部に対する空力特性は増大し得る。したがって、開位置、部分開位置、及び閉位置に由来する複数の羽根の相対位置を制御することにより、車両の空力特性及び上記ラジエータを含むアンダフード構成部材の冷却及び加熱調整の改善が実現され得る。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
歴史的に、上記能動型グリルシステムに用いられる上記能動型鎧戸羽根は、ポリアミドのような、未充填の繊維強化プラスチック材料（典型的には熱可塑性材料）から、典型的には射出成型工程を用いて中実部品として形成される。しかしながら、そうした中実プラスチック材料は、射出成型工程に起因する歪みに悩まされることが知られている。さらに、そうした中実部品のデザインは、重く、また特定の用途のための上記羽根に適した外形に合致する大きさの特別の射出型を要求する。換言すれば、異なる大きさ又は形状を有する個々の羽根を製造するために異なる型又は型穴を使用する必要があり、またそうした付加的な成型のための費用が呼応して増大する。加えて、射出型内で製造された羽根は、空気流の遮断に対して臨界的な曲げ変位の制限を有する。さらに、射出型内で製造された中実羽根は、捩り強度の制限を有する。そうした捩り強度は、特に上記羽根内に氷の塊や泥の塊があるときの羽根の回転時の破壊の可能性を実質的に抑止又は最小化するのに必要となり得る。
【０００５】
本発明は、射出成型工程を経て形成された中実・一体型能動型鎧戸羽根を用いる能動型グリルシステムに関する数々の問題に取り組む。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、それぞれがフレーム部に個々に回転可能に連結された複数の能動型鎧戸羽根を有する、ラジエータを有する車両用能動型グリルシステムを提供する。
【０００７】
個々の能動型鎧戸羽根は、第１端及び第２端間で伸長する内壁部及び外壁部を有する中空体部を含む。上記内壁部は、上記第１端から上記第２端まで伸長する少なくとも１つの空洞を規定し、同時に上記内壁部及び上記外壁部が上記第１端における第１縁及び上記第２端における第２縁を規定する。上記能動型鎧戸羽根はまた、上記中空体部の上記第１端に固定された第１中実エンドキャップ、及び上記中空体部の第２端に固定された第２中実エンドキャップを含む。上記中空体部は、第１プラスチック材料で形成される一方、上記第１及び第２中実エンドキャップは、それぞれ、上記第１プラスチック材料と同じか又は異なる第２プラスチック材料で形成される。
【０００８】
更なる実施の形態では、上記能動型グリルシステムは、開位置から部分開位置に、更に閉位置に、フレーム部に対する複数の能動型鎧戸羽根のそれぞれの回転を調和するために、上記複数の能動型鎧戸羽根に連結されたアクチュエータアッセンブリを含む。
【０００９】
さらに、本発明は、上記能動型グリルシステムでの使用に適した能動型鎧戸羽根の形成のための方法を提供し、その方法は、第１プラスチック材料から中空体部を押出成形又は引抜成形する工程を含み、上記中空体部は、第１端及び第２端間で延在する内壁部及び外壁部を有し、上記内壁部は上記第１端から上記第２端まで延在する少なくとも１つの空洞を規定し、上記内壁部及び上記外壁部は、上記第１端における第１縁及び上記第２端における第２縁を規定する。次いで、上記第１プラスチック材料と同じか又は異なる第２材料から第１中実エンドキャップ及び第２中実エンドキャップが形成される。次いで、上記第１中実エンドキャップ及び第２中実エンドキャップが上記中空体部の上記第１端及び上記第２端にそれぞれ固定される。
【００１０】
その上さらに、上で形成された上記能動型鎧戸羽根はまた、車両用能動型グリルシステムの形成に使用され得る。この能動型グリルシステムを形成するため、上記方法はさらに、互いに離間した一対のフレーム部品を有するフレーム部を調製する工程と、上記能動型鎧戸羽根が上記フレーム部に対して回転可能となるように、上記第１中実エンドキャップを上記一対のフレーム部品の一方に連結し、上記第２中実エンドキャップを上記一対のフレーム部品の他方に連結する工程とを含む。なおさらに、上記能動型鎧戸羽根はまた、開位置から部分開位置に、また閉位置に、フレーム部に対する上記能動型鎧戸羽根の回転を調和するためのアクチュエータシステムに連結され得る。
【００１１】
上記能動型鎧戸羽根、及び上記関連する自動車用能動型グリルシステム、及び上記能動型鎧戸羽根の作成のための方法は、射出成型工程で単一中実部品として形成された能動型鎧戸羽根と比較して、製造の容易さ、コスト低廉、性能増大の項目で多数の有利を提供する。例えば、本発明の上記能動型鎧戸羽根は、上記同等の一般的なデザインの単一中実プラスチック部品として形成された能動型鎧戸羽根と比較して、軽量で、且つ増大された捩り及び曲げ剛性を有する。さらに、上記中空体部を形成するための押出成形及び引抜成形の使用は、同等の一般的なデザインの成型された中実部品に起因する歪みを排除する。さらに、押出成形又は引抜成形された中空体部品は、単一の押出成形又は引抜成形で形成することができると共に、その後に所望の長さに簡易に切断することができ、それにより個々の独立した大きさの羽根を形成するための必要金型に関する資本金を低減する。
【００１２】
添付図面に関連して考察された以下の詳細な説明を参照することによってより理解されるようになるにつれて、本発明の他の有利が容易に認識されるだろう。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明の一実施の形態による能動型グリルシステムを含む車両の一部の斜視図である。
【図２】図２は、開位置における図１の能動型グリルシステムの斜視図である。
【図３】図３は、閉位置における図１の能動型グリルシステムの斜視図である。
【図４】図４は、本発明の一実施の形態による中空体部及び一対の中実エンドキャップを有する能動型鎧戸羽根の斜視図である。
【図５】図５Ａは、本発明の一実施の形態による能動型鎧戸羽根の閉断面形状を有する中空体部を図４の５Ａ−５Ａ線に沿って描いた断面図である。図５Ｂは、図５Ａの右側面図である。図５Ｃは、本発明の他の実施の形態による能動型鎧戸羽根の開断面形状を有する中空体部を図４の５Ｃ−５Ｃ線に沿って描いた断面図である（その開断面形状は図４に示されていない）。図５Ｄは、図５Ｃの右側面図である。
【図６】図６Ａは、本発明の他の実施の形態による能動型鎧戸羽根の中空体部を図４の６Ａ−６Ａ線に沿って描いた断面図である。図６Ｂは、図６Ａの右側面図である。
【図７】図７は、本発明の一実施の形態による図４の中実エンドキャップの１つであって、その中実エンドキャップが上記中空体部に固定される前の斜視図である。
【図８】図８は、上記中実エンドキャップが上記中空体部に固定された後の図７の中実エンドキャップの斜視図である。
【図９】図９は、本発明の他の実施の形態による図４の中実エンドキャップの１つであって、その中実エンドキャップが上記中空体部に固定される前の斜視図である。
【図１０】図１０は、上記中実エンドキャップが上記中空体部に固定された後の図９の中実エンドキャップの斜視図である。
【図１１】図１１は、本発明のまた他の実施の形態による図４の中実エンドキャップの１つであって、その中実エンドキャップが上記中空体部に固定される前の斜視図である。
【図１２】図１２は、上記中実エンドキャップが上記中空体部に固定された後の図１１の中実エンドキャップの斜視図である。
【図１３】図１３は、本発明のなお他の実施の形態による図４の中実エンドキャップの１つであって、その中実エンドキャップが上記中空体部に固定される前の斜視図である。
【図１４】図１４は、上記中実エンドキャップが接着剤の使用を通じて上記中空体部に固定された後の図１３の中実エンドキャップの斜視図である。
【図１５】図１５は、上記中実エンドキャップが超音波溶接を通じて上記中空体部に固定された後の図１３の中実エンドキャップの斜視図である。
【図１６】図１６は、図７〜１５の何れか１つに図示された上記中実エンドキャップの外側端の斜視図である。
【図１７】図１７は、本発明の一実施の形態によるフレーム部及びアクチュエータアッセンブリに連結された複数の羽根を含む上記能動型グリルシステムの部分斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
幾つかの図面を通して同じ数字が対応するものを示す上記図面を参照し、本発明は、複数の能動型鎧戸羽根３０及びその能動型鎧戸羽根３０のそれぞれを形成するための方法に関する。本発明はまた、車両２０用の能動型グリルシステム２５におけるこれらの能動型鎧戸羽根３０の使用に関する。さらに、本発明は、１つ以上の上記能動型鎧戸羽根３０がラジエータ４０と上記車両２０の外部との間に配置されるように上記車両２０の上記ラジエータ４０に隣接して配置される上記能動型グリルシステム２５を含む車両２０に関する。
【００１５】
図１〜３に最もよく示すように、上記能動型グリルシステム２５は、フレーム部３００と個々に且つ回転可能に連結された複数の能動型鎧戸羽根３０を含む。加えて、上記能動型グリルシステム２５は、上記複数の能動型鎧戸羽根３０のそれぞれと連結され且つ上記フレーム部３００とは随意的に連結されたアクチュエータアッセンブリ４００を含む。上記アクチュエータアッセンブリ４００は、上記車両２０の移動に伴う上記ラジエータ４０への空気流量を制御するために、（図２に示す）開位置から（図３に示す）閉位置への、及び閉位置から開位置への、上記複数の能動型鎧戸羽根３０の回転を調和する。上記開位置は、上記車両２０の移動に伴う上記ラジエータ４０への隣接する個々の対の羽根３０のそれぞれの間で最大の空気流量を許容し、一方、上記閉位置は、上記車両２０の移動に伴う上記ラジエータ４０への隣接する個々の対の羽根３０のそれぞれの間で最小の空気流量を許容する。図示されていないが、アクチュエータアッセンブリ４００はまた、上記車両２０の移動に伴う上記ラジエータ４０への隣接する一対の羽根３０のそれぞれの間の空気流が上記最大と最大の間である、上記開及び閉位置間の部分開位置に上記能動型鎧戸羽根３０の回転を制御する。
【００１６】
またさらに、他の実施の形態では、上記アクチュエータアッセンブリ４００は、上記車両２０の移動に伴い上記車両の外部から上記羽根３０を通って上記ラジエータ４０に上記最大より少なく且つ上記最小より多い空気流を許容する上記部分開位置に上記能動型鎧戸羽根３０の群がまとめてなるように、上記能動型鎧戸羽根３０の個々又は群の回転を調和する。したがって、例えば、上記部分開位置は、一例として、或る一対の鎧戸羽根３０がその鎧戸羽根の個々の対間に最大空気流を許容する位置に配置され、しかし、上記一対の鎧戸羽根に対する次の隣接する鎧戸羽根が、一対の隣接する鎧戸羽根３０とこの次の隣接する羽根３０との間で空気流量が上記最大より少なくなるような位置に配置されることで、規定され得る。代替的に、上記部分開位置は、羽根のそれぞれの対間の空気流量は一貫しているが、その量は、上記開又は閉位置における空気流量と比較した場合に車両２０として上記ラジエータ４０に流れる空気量が上記最大より少なく、また上記最小より多い位置に全ての上記羽根が回転されるものとして規定され得る。
【００１７】
上記アクチュエータアッセンブリ４００を用いた上記能動型鎧戸羽根３０の隣接する個々の対の配置制御方法は、本発明の発明特徴の一部には考慮されない。
【００１８】
図４に最もよく示すように、能動型鎧戸羽根３０のそれぞれは、中空体部５０及び一対の中実エンドキャップ１００、１１０を含み、上記一対の中実エンドキャップ１００又は１１０の一方は、上記中空体部５０の第１端８０に固定されると共に、上記一対の中実エンドキャップ１００又は１１０の他方は、上記中空体部５０の第２端９０に固定される。
【００１９】
図４〜６に最もよく示すように、上記中空体部５０は、第１端８０と第２端９０との間で伸長する内壁部６０及び外壁部７０を有する。上記内壁部６０及び上記外壁部７０は共に、上記中空体部５０の上記第１端８０の第１縁８５及び上記第２端９０の第２縁９５を規定する。上記外壁部７０及び上記第１及び第２縁８５、９５は、合わせて外側形状８６を規定する。
【００２０】
上記内壁部６０はまた、上記第１端８０から上記第２端９０まで伸長する少なくとも１つの空洞６５を規定する。図５Ａ〜５Ｄに示すように、上記内壁部６０は、単一の空洞部６５を規定する。特定の実施の形態では、例えば図６Ａ及び６Ｂに示すように、上記内壁部６０は、上記空洞６５を２つ以上の空洞部（図６Ａ及び６Ｂに２つの空洞部６５Ａ及び６５Ｂとして示す）に小分けする、上記第１端８０から上記第２端９０に伸長する１つ以上のリブ部６２を含み得る。
【００２１】
図５Ａ、５Ｂ、５Ｃ、５Ｄ、６Ａ、及び６Ｂに最もよく示すように、上記能動型鎧戸羽根３０のそれぞれの外壁部７０は、互いに離間されると共に、対向する一対の第２側部７６、７８のそれぞれによって互いに連結される一対の対向する第１側部７２、７４を含む。上記対向する第１側部７２、７４のそれぞれは、平面Ｐ２、Ｐ２’間で測定される幅Ｗ１を規定し、平面Ｐ２、Ｐ２’は、上記第１側部７２、７４のそれぞれの外側面７３、７５に沿って規定される。同様に、上記対向する第２側部７６、７８のそれぞれは、平面Ｐ１、Ｐ１’間で測定される幅Ｗ２を規定し、平面Ｐ１、Ｐ１’は、上記第２側部７６、７８のそれぞれの外側面７７、７９に沿って規定される。好ましくは、上記第１側部７２、７４のそれぞれの上記幅Ｗ１は、上記第２側部７６、７８のそれぞれの幅Ｗ２より大きい。
【００２２】
したがって、上記能動型鎧戸羽根３０が上記能動型グリルシステム２５の上記フレーム部３００に回転可能に連結され、且つ上記能動型グリルシステム２５が上記閉位置にある場合、図３に示すように、上記能動型鎧戸羽根３０のそれぞれは、１つの羽根３０の側部７２、７３が隣接する次の羽根３０の上記側部７４、７５と隣接するように且つ隣接する羽根３０のそれぞれの上記第２側部７６の上記外側面７７が平面Ｐ１と実質的に同一平面である（同様に、上記羽根３０のそれぞれの上記対向する第２側部７８の上記対応する外側面７９が平面Ｐ１’と実質的に同一平面である）ように位置される（即ち規定された閉位置に回転される）。この閉位置では、羽根３０の個々の対の外側面７０間の距離によって規定される、上記隣接する羽根３０のそれぞれの対の間の隙間Ｇ１（図３参照）は最小である。
【００２３】
対照的に、上記開位置では、図１及び２に示すように、能動型鎧戸羽根３０の隣接する対のそれぞれは、上記２つの隣接する羽根３０の一方の上記第２側部７６、７７が次の隣接する羽根３０の上記第２側部７８、７９と隣接するように且つ上記羽根３０のそれぞれの上記第１側部７４の上記外側面７５が平面Ｐ２’と実質的に同一平面である（同様に、上記対向する第１側部７２の上記外側面７３が平面Ｐ２と実質的に同一平面である）ように位置される（即ち規定された開位置に回転される）。この開位置では、羽根３０の個々の対の外側面７０間の距離によって規定される、上記隣接する羽根３０のそれぞれの対の間の隙間Ｇ２（図２参照）は最大である。しかしながら、この開位置では、上記隙間Ｇ２は、上記幅Ｗ２は上記幅Ｗ１より常に短いという事実から、上記隙間Ｇ１より常に大きい。
【００２４】
上に記載されるように、上記能動型鎧戸羽根３０はまた、図１〜２の上記開位置と図３の上記閉位置との間の、部分開位置とも呼ばれる位置に回転され得る。上に記載されるように、上記部分開位置は、広く様々な方法で規定され得る。しかしながら、上記部分開位置は、代替的に、何れか２つの隣接する羽根３０間の隙間が上記最小隙間Ｇ１より大きく且つ上記最大隙間Ｇ２より小さいと規定され得る。
【００２５】
特定の実施の形態では、図５Ａ、５Ｂ、６Ａ、及び６Ｂに示すように、上記空洞６５及び空洞部６５Ａ、６５Ｂのそれぞれは、閉じているとみなされ、上記空洞６５又は空洞部６５Ａ及び６５Ｂのそれぞれの上記内壁部６０のそれぞれは、上記第１端８０と上記第２端９０の間で連続している（また上記外壁部７０も上記第１端８０と上記第２端９０の間で連続している）。代替的に、例えば図５Ｃ（図５Ｃは図４の断面図として記述されるが、添付図４には図示されていない開断面形状を図４は含む）及び５Ｄに示すように、単一の空洞を有する（即ち、リブ部６２のない）中空体部５０の空洞６５は、開いていてもよく（即ち、それは開断面形状を有し）、対向する一対の入江部９７は、上記中空体部５０の上記内壁部６０と上記外壁部７０の間で伸長し且つ上記個々の空洞６５又は上記個々の空洞部６５Ａ又は６５Ｂの一方によって部分的に規定される溝９９をそれらの間に規定する。換言すれば、上記内壁部６０及び外壁部７０は、上記内壁部６０と外壁部７０を連結する、対向する入江部９７のそれぞれで終わる。図５Ｃ及び５Ｄにおける一実施の形態に示すように、上記対向する入江部９７は、上記対向する一方の第１側部７４内に位置し、そしてその結果、上記溝９９は、上記第１側部７４の上記外壁部７０から上記内壁部７０までと上記空洞６５までに伸長し、これにより、上記中空体部５０の断面はｃ形状を規定する。１つの空洞６５を有する（図示しない）他の実施の形態では、上記対向する入江部９７は、代替的に、上記対向する他方の第１側部７２内に、又は上記第２側部７６、７８の一方又は他方内に形成され得、そしてやはり開放する空洞６５を規定する。なおさらに、上記対向する入江部９７はまた、上記外壁部７０から上記内壁部６０まで、及び、個々のリブ部６２によって分離された（例えば図６Ａ及び６Ｂにおける空洞部６５Ａ、６５Ｂのような）２つ以上の空洞部を有する実施の形態における上記個々の空洞部の１つ以上に伸長する溝９９を規定する。これらの何れかの実施の形態では、上記溝９９を規定する上記対向する入江部９７間の隙間は、上記中空体部５０が、上記第１端８０と上記第２端９０の間で単に開放されるのではなく、上記第１端８０と上記第２端９０の間で中空であるとみなすことができるように小さい。
【００２６】
上記中空体部５０は、特定の実施の形態では、第１プラスチック材料で形成され得る。使用され得る典型的なプラスチック材料は、ポリマー材料及び繊維強化ポリマー材料である。
【００２７】
典型的なポリマー材料は、ポリアミド６（ナイロン６）、ポリアミド６６（ナイロン６，６）のようなポリアミドを含み、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、熱可塑性ポリオレフィン（ＴＰＯ）、及びポリポリプロピレン（ＰＰ）を含む。
【００２８】
典型的な繊維強化ポリマー材料は、前処理で繊維材料と混合された前述のポリマー材料を含む。使用可能な適合可能な繊維は、ｅガラスのような短繊維又は長繊維を含む。使用される場合、上記繊維強化ポリマー材料内の繊維含量は、典型的には、上記繊維強化ポリマー材料の全重量の５〜６０％である。
【００２９】
好ましくは、上記中空体部５０は、押出成形又は引抜成形工程によって形成される。
【００３０】
押出成形工程では、（前記のような、また、撚線、小球、又は細粒の形状であって、随意的に、触媒のような他の材料と混合されてなる）上記ポリマー材料は、押出機内に供給され、そのポリマー材料が溶解するまで、押出機内で加熱される。この溶解したポリマー材料は、一貫した断面形状の外形を形成するためのダイを通じて加圧（押出）される。したがって、上記溶解したポリマー材料は、上記ダイを通じて加圧されながら、冷却すると共に、連続した長さで、且つ、上記中空体部５０の内壁部６０及び外壁部７０の内側及び外側形状に対応する一定の断面形状を有する硬化部分を形成すべく随意的に硬化する。上記ダイを出た後、上記硬化した連続プラスチック部分は、上記第１及び第２縁８５、９５のそれぞれによって規定される上記第１及び第２端８０、９０間の長さに対応する上記所望の長さに切断され得る。
【００３１】
ダイを通じて上記溶解したポリマー材料を加圧する押出成形工程とは対照的に、引抜成形工程は、外部プラーを用いるダイを通じてプラスチック又はポリマー材料を引抜く。引抜成形工程では、ロール又はマット形状で、繊維ガラス又は他のガラス繊維のような強化材料は、連続引抜装置を用いるダイを通じて引抜かれ、また液状樹脂材料で浸潤される。上記押出成形工程における上記のようなポリマー材料であってもよい上記液状樹脂材料は、上記加熱された形成ダイを通じて引抜かれている上記繊維強化材料の繊維を浸潤する。被覆された強化材料が上記ダイから外に引抜かれながら、上記液体樹脂材料が冷却すると共に、連続した長さで、且つ、上記中空体部５０の内壁部６０及び外壁部７０の内側及び外側形状に対応する一定の断面形状を有する硬化部分を形成すべく、上記繊維強化材料上で随意的に硬化する。上記押出成形された連続硬化プラスチック部分と同様に、上記引抜成形された連続硬化プラスチック部分は、上記中空体部５０を形成するために、上記第１及び第２縁８５、９５のそれぞれによって規定される上記第１及び第２端８０、９０間の長さに対応する上記所望の長さに切断され得る。
【００３２】
上にもまた記載されるように、上記典型的な実施の形態のそれぞれの上記能動型鎧戸羽根３０は、上記中空体部５０の上記第１端８０に固定された第１中実エンドキャップ１００及び上記中空体部５０の上記第２端９０に固定された第２中実エンドキャップ１１０を含む。
【００３３】
一般的には、個々の図に示すように、上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれは、上記中空体部５０の上記第１端８０又は第２端９０のそれぞれに固定されるべき形状及び大きさの内側端１２０を有する。加えて、上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれは、上記プラスチックフレーム３００と回転自在に連結され且つ上記アクチュエータアッセンブリ４００と個別に連結されるべき形状及び大きさの外側端１３０を有する。
【００３４】
上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれの上記内側端１２０の大きさ及び形状のそれぞれは、上記中実エンドキャップ１００、１１０の上記内側端１２０が固定されるべき、中空体部５０の上記第１又は第２端８０、９０の大きさ及び形状を含むが、それに限定されない、多数の要因に依存する。加えて、上記内側端１２０の大きさ及び形状はまた、上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれと固定されるべき上記内側端１２０の固定の方法にも依存する。
【００３５】
上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれの内側端１２０及びそれらと個々に連結される上記中空体部５０の上記第１又は第２端８０、９０の、これに限定されない、典型的な例が、以下の図７〜１６に図示される。これ以降、例示を目的として、図７〜１６のそれぞれにおける、また以下の説明における中実エンドキャップは、上記中実エンドキャップ１００に言及するが、この中実エンドキャップ１００と同様に、中実エンドキャップ１１０も、その内側端１２０として同様の形状を有し得るものと認識されるべきである。また、上記中空体部５０の上記第１端８０における上記中実エンドキャップ１００の固定方法は図７〜１３に図示されるが、上記中実エンドキャップ１００、１１０は、上記第２端９０において上記中空体部５０と同様の方法で固定することができる。
【００３６】
まず、図７及び８を参照し、１つの典型的な実施の形態に係る中実エンドキャップ１００では、外側面１２２を有する内側突起１２１を含む上記内側端１２０が形成される。上記内側突起１２１の上記外側面１２２は、凡そ、上記第１端８０及び上記第２端９０間で伸長する上記内壁部６０の大きさと形状に対応して形成される。したがって、上記外側面１２２は、縁部１２５を伴う側領域１２３及び端領域１２４を含み、縁部１２５は、上記側領域１２３と端領域１２４との間の変わり目として規定される。上記側領域１２３は、上記側領域１２３の上記外側面１２２と凡そ直交して延在する壁１２６で終わる。上記側領域１２３の上記外側面１２２は、上記縁部１２５から上記壁１２６まで伸長する１つ以上の溝１２７を含む。
【００３７】
上記中実エンドキャップ１００を上記中空体部５０の上記第１端８０に固定するために、図８に示すように、上記内側突起１２１は、上記側領域１２３の上記外側面１２２が上記内壁部６０と面するように、上記第１端８０としての上記空洞部６５内に挿入される。上記挿入は、上記壁１２６の上記内側面１２８が上記第１端８０の上記第１縁８５に面するまで続く。上記溝１２７内に接着剤１６４が含まれ、そしてそれゆえ、上記内側突起１２１が内壁部６０に接着され、それにより上記中実エンドキャップ１００が上記中空体部５０の上記第１端８０に固定される。
【００３８】
代替の構成では、図９〜１０に示すように、上記中実エンドキャップ１００の上記内側端１２０は、縁部１４３を経て内壁部１４２と結合された外側壁部１４１を有する外側突起１４０を有するように形成される。上記内壁部１４３は、側領域１４４及び後方領域１４５を含む。上記側領域１４４は、内側面１４６を有し、上記後方領域１４５は、内側面１４７を有する。
【００３９】
さらに、上記側領域１４４の上記内側面１４６は、上記外側形状８６によって規定される上記中空体部５０の外側面７０の大きさ及び形状に対応する内側形状１４８を規定するように形成されるが、その寸法は、上記外側形状８６より僅かに大きい。またさらに、上記内側面１４６は、１つ以上の角張った爪１４９を含み得る。
【００４０】
上記中実エンドキャップ１００を上記中空体部５０の上記第１端８０に固定するために、図１０に最もよく示すように、上記外側突起１４０は、上記中実エンドキャップ１００の上記内側形状１４８が上記中空体部５０の上記外側形状８６の部分に面するように且つその内側面１４６が上記中空体部の上記縁８５に面するように上記中空体部の上記第１端８０の上を覆って挿入される。
【００４１】
まず、図１１及び１２を参照し、また他の典型的な実施の形態における中実エンドキャップ１００では、外側面１２２を有する内側突起１２１を含む上記内側端１２０が形成される。上記内側突起１２１の上記外側面１２２は、凡そ、上記第１端８０及び上記第２端９０間で伸長する上記内壁部６０の大きさ及び形状に対応するように形成される。したがって、上記外側面１２２は、縁部１２５を伴う側領域１２３及び端領域１２４を含み、縁部１２５は、上記側領域１２３と端領域１２４との間の変わり目として規定される。上記側領域１２３は、上記側領域１２３の上記外側面１２２と凡そ直交して延在する壁１２６で終わる。図７の上記中実エンドキャップ１００内の溝１２７と同様に、上記側領域１２３の上記外側面１２２は、上記縁部１２５から上記壁１２６に伸長する１つ以上の角張った爪１２９、又は勾配を含む。
【００４２】
上記中実エンドキャップ１００を上記中空体部５０の上記第１端８０に固定するために、図１２に最もよく示すように、上記内側突起１２１は、上記１つ以上の角張った爪１２７のそれぞれの外側面１２２が上記内壁部６０と弾性的に係合されるように上記第１端８０としての上記空洞部６０内に挿入される。上記挿入は、上記壁１２６の上記内側面１２８が上記第１端８０の上記第１縁８５に面するまで続く。
【００４３】
随意的に、また図１１及び１２に示すように、上記中空体部５０は、上記壁１２６の上記内側面１２８が上記第１端８０の上記第１縁８５に面するように上記挿入が完了したときに上記爪１２７を受容し且つ保持する受入開口部５２を含む。上記受入開口部５２は、上記第１及び第２端８０、９０間で上記内壁部６０から上記外壁部７０まで上記中空体部５０を通じて伸長する内側面５４によって規定される。
【００４４】
また他の代替の構成では、図１３〜１４に示すように、上記エンドキャップ１００の上記内側端１２０は、上記中空体部５０の上記第１端８０の上記縁８５、又は上記第２端９０の上記縁９５（図１３では、上記第１端８０の上記縁８５に対応して図示される）に対応した大きさと形状の縁面１５１を含む。
【００４５】
上記中実エンドキャップ１００を上記中空体部５０の上記第１端８０に固定するために、図１４に最もよく示すように、上記中空体部５０の縁面１５１又は上記縁８５の何れかに接着剤１６０が塗布される。次いで、上記中実エンドキャップ１００を上記第１端に固定するために、上記接着剤１６０が縁面１５１及び上記第１縁８５の双方に接触状態となるように上記縁面１５１が上記第１端８０の上記第１縁８５に面して配置される。同様の手順が上記中実エンドキャップ１１０の上記縁面１５１を上記第２端９０の上記第２縁９５に固定するために用いられ、それにより上記中実エンドキャップ１１０が上記中空体部５０の上記第２端９０に上記接着剤１６０で固定される。使用可能な好適な接着剤は、エポキシ、ウレタン、シリコン、フェノール類、及びシアノアクリレートに基づき、上記中空体部５０内で使用される、上述のポリマー材料と相性の良い接着剤を含む。所望の用途に依存する使用可能な典型的な市販接着剤は、３Ｍ製（Scotch Weld 2214、Jet Melt、Jet melt 3789、及びJet melt 3796）、Delo製（Monopox 6093）、Dexter製（Hysol 934NA、及びHysol 9394）、Dow Corning製（EA6054）、Fuller製（UR 1100、及びFE6046）、Hardman製（Phenoweld 7）、Henkel製（Terokal 5046）、Loctite（Superbonder 498）、及びLord製（Tyrite 5700 A/C）由来の市販品を含む。
【００４６】
代替的に、図１５に示すように、接着剤１６０を用いるのとは対照的に、図１３の実施の形態の上記中実エンドキャップ１００は、摩擦溶接工程又は超音波溶接工程を経て、上記中空体部５０の上記第１端８０に固定され得る。したがって、図１５では、上記中実エンドキャップ１００の上記縁面１５１は、上記第１端８０の上記第１縁８５と、その中に上記縁面１５１及び上記縁８５間の界面で溶接部１６６を創造して摩擦／超音波溶接される。上記第２中実エンドキャップ１１０を上記中空体部５０の上記第２端９０に固定するために、上記縁面１５１及び上記縁９５間の界面で摩擦／超音波溶接部１６６を創造するのに同様の手順が用いられ得る。上記摩擦溶接工程又は超音波溶接工程は、プラスチック部品を互いに結合するための周知の工程である。
【００４７】
図１６はまた、本発明による中実エンドキャップ１００又は１１０を形成するために、上記何れかの内側端１２０を含むことができる、本発明の中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれの外側端１３０に適した典型的な実施の形態を図示する。上記内側端１２０と同様に、上記外側端１３０の大きさ及び形状のそれぞれは、多数の要因に依存する。例えば、個々の上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれ１つの上記外側端１３０の大きさ及び形状のそれぞれは、上記外側端１３０と回転可能に連結されるフレーム部３００のそれぞれの構造に依存する。加えて、上記外側端１３０の大きさ及び形状はまた、連結されるアクチュエータアッセンブリ４００の構造及びそのアクチュエータアッセンブリ４００による上記能動型鎧戸羽根３０の回転調和方法に依存する。
【００４８】
上記中実エンドキャップ１００に関し、しかし上記中実エンドキャップ１１０にも同様に適用可能な図１６に示すように、上記外側端１３０は、ピン部２５０及び枢軸ピン部２５２を含む。
【００４９】
上記第１及び第２中実エンドキャップ１００、１１０はそれぞれ、上記第１プラスチック材料と同じか又は異なる第２プラスチック材料で形成される。好ましくは、上記中実エンドキャップ１１０、１１０は、成型、より好ましくは射出成型によって形成される。
【００５０】
上に記載したように、本発明による上記能動型鎧戸羽根３０に加え、また図１７にも示すように、上記能動型グリルシステム２５はまた、フレーム部３００及びアクチュエータアッセンブリ４００を含む。
【００５１】
図１７を参照し、上記フレーム部３００は、少なくとも１対の離間したフレーム部品３０２、３０４を有する。上記フレーム部品３０２、３０４のそれぞれは、それぞれの長手に沿って離間する複数の開口部３０６、３０８を含むと共に規定し、上記第１フレーム部品３０２の上記開口部３０６の数及び配置は、上記第２フレーム部品３０４の開口部３０８の数及び配置と一致され、その結果、開口部３０６、３０８の一致された対のそれぞれが規定される。
【００５２】
さらに、また図１７に示すように、上記アクチュエータアッセンブリ４００は、１つ以上のリンクバー４１０と連結されたアクチュエータ４０５を含む。上記アクチュエータアッセンブリ４００はまた典型的に、上記アクチュエータ４０５の上下動（同様に、上記リンクバー４１０の対応する動き）を制御する制御ユニット４１５を含む。上記アクチュエータアッセンブリ４００はまた、上記ラジエータ４０の近接する上又は中に、（図２に４２０として示す）１つ以上の温度センサを含む。
【００５３】
本発明によって、図１７に示すように組付けられた場合、上記中空体部５０の上記第１端８０で固定された上記中実エンドキャップ１００の前記枢軸ピン部２５２は、一方のフレーム部品３０２の開口部３０６内に挿入され、一方、上記中空体部５０の上記第２端９０で固定された上記中実エンドキャップ１１０の上記個々の枢軸ピン部２５２は、上記第２フレーム部品３０２の上記個々の対をなす開口部３０８内に挿入される。さらに、上記中空体部５０の一方の端部８０における上記中実エンドキャップ１００の上記ピン部２５０は、上記リンクバー４１０に連結される。同様に、次に隣接する上記羽根３０の上記中空体部５０の一方の端部８０における上記中実エンドキャップ１００の上記ピン部２５０もまた、上記リンクバー４１０に連結される。随意的に、上記中空体部５０の上記第２端９０に固定された上記中実エンドキャップ１１０の上記ピン部２５０もまた、第２のリンクバー４１０に連結される。
【００５４】
組付け後、上記能動型グリルシステム２５は、車両の加熱と冷却を所望に制御するための上記ラジエータ４０の温度、更により具体的には上記ラジエータ４０を通じて流れる冷却液（図示せず）の温度を制御するのに使用され得る。一般的に、上記温度センサ４２０は、車両用の上記ラジエータ４０の温度を検出し、上記制御ユニット４１５に出力信号を送信する。上記コントロールユニット４１５は、上記車両２０用の上記ラジエータ４０を通過する（図示しない）冷却液に対する所望温度を決定する内部ロジックを有し、その中で、上記リンクバー４１０を回転移動して上下に動かすための制御信号を上記アクチュエータ４０５に送信する。このリンクバー４１０の動きは、上記ピン部２５０を通じて上記リンクバー４１０に連結された上記能動型鎧戸羽根３０の上下動を生み出し、その中で、上記枢軸ピン部２５２の長手に沿って規定される軸周りの時計回り又は反時計回りの個々の鎧戸羽根３０の回転を、それに応じて生み出す。
【００５５】
より具体的には、上記リンクバー４１０に連結された上記能動型鎧戸羽根３０のそれぞれは、開口部３０６、３０８の個々の対を通じ、且つ上記能動型グリルシステム２５の個々の単一の鎧戸羽根３０の上記中実エンドキャップ１００、１１０のそれぞれの上記枢軸ピン部２５１のそれぞれの長さを通じて伸長する直線Ｌ１によって規定される個々の軸の周りに調和された様式で回転する。したがって、個々の上記枢軸ピン部２５２が上記直線Ｌ１の周りで回転している間、それらは、上記フレーム部品３０２、３０４の個別の対の離間した開口部３０６又は３０８内での連結を維持し、そしてそれゆえに、所望するレベルの空気流を上記ラジエータ４０に提供するために、上記のように、開位置、閉位置、又は部分開位置のそれぞれに上記能動型鎧戸羽根３０を回転する。
【００５６】
上述の中空体部５０及び中実エンドキャップ１００、１１０を有する、本発明の上記能動型鎧戸羽根３０は、射出成型工程で単一中実部品として形成され且つ同等の大きさ及び形状を有する能動型鎧戸羽根と比較して、製造の容易さ、コスト低廉、性能増大の項目で多数の有利を提供する。例えば、本発明の上記能動型鎧戸羽根３０は、上記中空体部体部の設計の結果として、軽量である。加えて、上記能動型鎧戸羽根３０の上記中空体部の設計は、同様の一般的なデザインの単一中実プラスチック部品として形成された能動型鎧戸羽根と比較して、増大された捩り強度（及び、特定の実施例では２倍以上の捩り強度）、及び、増大された曲げ剛性を提供する。
【００５７】
さらに、上記中空体部の形成のための押出成形又は引抜成形工程の使用は、同様の一般的なデザインの中実一体部品を成型した結果による歪みを排除する。
【００５８】
また、押出成形又は引抜成形された中空体部５０は、所望の長さに容易に切断することができ、その結果、個々の独立した大きさの羽根を形成するための必要金型に関する資本金を低減する。したがって、複数の長さの能動型鎧戸羽根を必要とする能動型グリルシステムにおいて、異なる長さのそれぞれに対応する個別の形状の型穴の金型を作る必要がなく、結果として、単一の押出成形又は引抜成形でそれぞれ異なる長さを創造できることにより、資本金が実質的に低減される。
【００５９】
本発明は、本書において、図示の様式で記述されてきた。使用される技術は、それに限定されるというよりも、記述の文言の本質で意図されるものと理解されるべきである。前述の教示に照らして、本発明の多くの変更例及び変形例が可能であることは明らかである。本発明は、添付の特許請求の範囲内に具体的に記述されるよりも他の方法で実行され得る。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【国際調査報告】
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