(57)【要約】      （修正有）【課題】積層型熱交換器における取付構造の信頼性を高め、大型化を可能とするとともに、大幅なコスト削減を実現する。【解決手段】前後のエンドプレート２０，２１間に複数のコアプレート２５，２６，２７の組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を一対の流体室に画成した内燃機関用熱交換器において、エンドプレート２０，２１及びコアプレート２５，２６のフランジ部間に補強プレート３０を介挿し、フランジ部同士を積層方向に一体的に連結した。また、エンドプレートを構成するフランジ部の上縁及び下縁には、ブラケット部２３，２４が凸状に一体突設され、これらのブラケット部２３，２４間には、補強部材であるカラー５０が介挿されていて、ブラケット部及び補強部材には、ボルト孔が形成されており、これにボルト５２を挿通することにより、積層型熱交換器４０を取付可能とした。【選択図】  図１
2006125830.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器において、
前記エンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に補強プレートを介挿し、該補強プレートを介してフランジ部同士を積層方向に一体的に連結したことを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項２】
請求項１において、前記フランジ部の上縁及び下縁にはボルト孔を貫通形成したブラケット部を凸状に一体に突設するとともに、前記補強プレートには前記ブラケット部と同一形状のブラケット部を突設したことを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項３】
請求項２において、前記ブラケット部がエンドプレートとコアプレート及び補強プレートの積層方向全体に突設形成されていることを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項４】
請求項１において、前記補強プレートのうち、後部側エンドプレートのフランジ部と、これの前段におけるコアプレートのフランジ部との間に介挿される補強プレートには、ボルト孔を貫通形成したブラケット部が凸状に一体突設されていることを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項５】
前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器において、
前記エンドプレートを構成する前記フランジ部の上縁及び下縁には、ボルト孔を貫通形成したブラケット部が凸状に一体突設されており、該ブラケット部間には、前記ボルト孔と連通するボルト挿通孔を貫通形成した補強部材が介挿されていることを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項６】
請求項５において、前記補強部材は、前記エンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に介挿するように構成され、フランジ部同士を積層方向に一体的に連結したことを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項７】
請求項５において、前記補強部材は、カラーであることを特徴とする内燃機関用熱交換器。
【請求項８】
前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器の取付構造であって、
前記エンドプレートのフランジ部と前記コアプレートのフランジ部との間、及び前記コアプレートの各フランジ部間に補強プレートが介挿され、該補強プレートを介して前記フランジ部同士が積層方向に一体的に連結されていて、
前記フランジ部の上縁及び下縁には、ブラケット部が凸状に一体突設され、且つ前記補強プレートには、該ブラケット部と同一形状のブラケット部が一体突設されて、各ブラケット部が前記エンドプレート、前記コアプレート及び前記補強プレートの積層方向全体に突設形成されており、
前記各ブラケット部には、前部側から後部側まで貫通する締結部材挿通孔が穿設され、該締結部材挿通孔に締結部材を挿通して取付側に締結固定することにより、前記内燃機関用熱交換器を取付可能としたことを特徴とする内燃機関用熱交換器の取付構造。
【請求項９】
前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器の取付構造であって、
前記エンドプレートのフランジ部と前記コアプレートのフランジ部との間、及び前記コアプレートの各フランジ部間に補強プレートが介挿され、該補強プレートを介して前記フランジ部同士が積層方向に一体的に連結されていて、
前記補強プレートのうち、後部側エンドプレートのフランジ部とその直近前段におけるコアプレートのフランジ部との間に介挿された補強プレートには、締結部材挿通孔を貫通形成したブラケット部が凸状に一体突設されており、該締結部材挿通孔に締結部材を挿通して取付側に締結固定することにより、前記内燃機関用熱交換器を取付可能としたことを特徴とする内燃機関用熱交換器の取付構造。
【請求項１０】
前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器の取付構造であって、
前記エンドプレートを構成するフランジ部の上縁及び下縁には、ブラケット部が凸状に一体突設され、さらに該ブラケット部間には、補強部材が介挿されていて、前記ブラケット部及び前記補強部材には、前部側から後部側まで貫通する締結部材挿通孔が穿設されており、該締結部材挿通孔に締結部材を挿通して取付側に締結固定することにより、前記内燃機関用熱交換器を取付可能としたことを特徴とする内燃機関用熱交換器の取付構造。
【請求項１１】
請求項１０において、前記補強部材は、前記エンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に介挿するように構成され、フランジ部同士を積層方向に一体的に連結したことを特徴とする内燃機関用熱交換器の取付構造。
【請求項１２】
請求項１０において、前記補強部材は、カラーであることを特徴とする内燃機関用熱交換器の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関用熱交換器及びその取付構造に関し、特に積層型熱交換器を取付側に固定するためのブラケットを廃止した内燃機関用熱交換器及びその取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
内燃機関用熱交換器にあっては、複数枚のコアプレートを積層し、その周囲をロウ付けなどにより密封し、高温用流体室と低温用流体室とに区画した積層型構造（以下、かかる構造の内燃機関用熱交換器を「積層型熱交換器」という）と、高温用流体室を積層式で構成し、これをケーシングなどで包込む構造の２種類に大別される。前者は小型熱交換器に多く採用され、後者は大形熱交換器に多く採用される。そして、前者の積層型熱交換器は、ケーシングが不要であるため、製造コストは前者の方が優位であり、これを大型化できれば製造コストの面で理想的となる。
【０００３】
図９〜１１は前者の積層型熱交換器、すなわち従来の内燃機関用熱交換器及びその取付構造を示す図である。但し、図９と図１０，１１とでは、コアプレートの積層数が異なるものを示しており、コアの総数は、図９では２組、図１０，１１では５組である。しかし、コアプレートの積層数は、各図において実際には同数とする。
【０００４】
図において、１，２は前後のエンドプレートであり、このエンドプレート１，２間には熱伝達効率を考慮して薄型鋼板で構成されたコアプレート３，４，５の組をコアとして順に複数配列し、積層状態でその周縁フランジ部をロウ付けすることで、ラビリンス構造を持ち、かつ互いに連通する流体室６と、非ラビリンス構造で互いに連通する流体室７とに画成され、各流体室６，７は前部側エンドプレート１に設けた一対の循環パイプ８，９に連通し、熱交換器本体が完成する（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
また、この構造においては、熱交換器本体のみでなく、これを内燃機関に固定する場合、強靱なブラケットが必要である。そのため、前部側エンドプレート１の面に厚肉のＬ字形ブラケット１０をロウ付けにより固定するとともに、後部側エンドプレート２の面に同じく厚肉の平板形ブラケット１１を固定して、それぞれに形成されたボルト孔１０ａ，１１ａにボルトを挿通し、両ブラケット１０，１１を介して本体の上下を取付側に固定するようにしている。さらに、積層型熱交換器を安定した状態で取り付けるには、ボルト締結面の寸法精度を確保する必要がある。そのため、ブラケット１０，１１と取付側との間には、スペーサ９０，９１を介設している。
【０００６】
しかしながら、以上の構造にあっては、次に述べる理由により、大型化に伴い、取付強度に対する信頼性が低下してしまう。そのため、大型化には限度があり、また大幅なコスト削減を実現することが困難であった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
すなわち、従来のように熱交換器本体をブラケットで支持する構造にあっては、本体の上下片側だけをブラケットで支持した場合、機械振動などにより中間の薄型鋼板で構成されたコア部分に過大な応力が発生し、破損に至る可能性がある。それ故、図のごとく、本体の上下双方を一体ロウ付けしたブラケット１０，１１で支持することによって信頼性を確保しなければならず、取付構造が複雑化し、しかも大型化に限度があった。
【０００８】
また、上記のごとく、ブラケットを一体ロウ付けする場合には、炉中でのブラケットの熱変形と、積層するコアプレート間の寸法精度確保が困難である。そのため、一体ロウ付けした後に、切削加工などの後加工により形状を整える必要があり、製作が面倒なものとなっていた。さらに、従来の技術では、前述したようにスペーサ９０，９１を別途設ける必要もあり、大幅なコスト削減を実現することが困難であった。
【０００９】
そこで、本発明は、以上の積層型熱交換器における取付構造の信頼性を高め、大型化を可能とするとともに、大幅なコスト削減を実現することができる内燃機関用熱交換器及びその取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記目的を達成するために、本発明は、内燃機関用熱交換器及びその取付構造において、ブラケットを廃止した構造とし、請求項１〜１０の手段を採用した。
【００１１】
すなわち、請求項１の発明では、前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器において、前記エンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に補強プレートを介挿し、該補強プレートを介してフランジ部同士を積層方向に一体的に連結したことを特徴とする。
【００１２】
請求項２の発明では、請求項１において、前記フランジ部の上縁及び下縁にはボルト孔を貫通形成したブラケット部を凸状に一体に突設するとともに、前記補強プレートには前記ブラケット部と同一形状のブラケット部を突設したことを特徴とする。
【００１３】
請求項３の発明では、請求項２において、前記ブラケット部がエンドプレートとコアプレート及び補強プレートの積層方向全体に突設形成されていることを特徴とする。
【００１４】
請求項４の発明では、請求項１において、前記補強プレートのうち、後部側エンドプレートのフランジ部と、これの前段におけるコアプレートのフランジ部との間に介挿される補強プレートには、ボルト孔を貫通形成したブラケット部が凸状に一体突設されていることを特徴とする。
【００１５】
請求項５の発明では、前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器において、前記エンドプレートを構成する前記フランジ部の上縁及び下縁には、ボルト孔を貫通形成したブラケット部が凸状に一体突設されており、該ブラケット部間には、前記ボルト孔と連通するボルト挿通孔を貫通形成した補強部材が介挿されていることを特徴とする。
【００１６】
請求項６の発明では、請求項５において、前記補強部材は、前記エンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に介挿するように構成され、フランジ部同士を積層方向に一体的に連結したことを特徴とする。
【００１７】
請求項７の発明では、請求項５において、前記補強部材は、カラーであることを特徴とする。
【００１８】
請求項８の発明では、前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器の取付構造であって、前記エンドプレートのフランジ部と前記コアプレートのフランジ部との間、及び前記コアプレートの各フランジ部間に補強プレートが介挿され、該補強プレートを介して前記フランジ部同士が積層方向に一体的に連結されていて、前記フランジ部の上縁及び下縁には、ブラケット部が凸状に一体突設され、且つ前記補強プレートには、該ブラケット部と同一形状のブラケット部が一体突設されて、各ブラケット部が前記エンドプレート、前記コアプレート及び前記補強プレートの積層方向全体に突設形成されており、前記各ブラケット部には、前部側から後部側まで貫通する締結部材挿通孔が穿設され、該締結部材挿通孔に締結部材を挿通して取付側に締結固定することにより、前記内燃機関用熱交換器を取付可能としたことを特徴とする。
【００１９】
請求項９の発明では、前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器の取付構造であって、前記エンドプレートのフランジ部と前記コアプレートのフランジ部との間、及び前記コアプレートの各フランジ部間に補強プレートが介挿され、該補強プレートを介して前記フランジ部同士が積層方向に一体的に連結されていて、前記補強プレートのうち、後部側エンドプレートのフランジ部とその直近前段におけるコアプレートのフランジ部との間に介挿された補強プレートには、締結部材挿通孔を貫通形成したブラケット部が凸状に一体突設されており、該締結部材挿通孔に締結部材を挿通して取付側に締結固定することにより、前記内燃機関用熱交換器を取付可能としたことを特徴とする。
【００２０】
請求項１０の発明では、前後のエンドプレート間に複数のコアプレートの組を積層し、その外周フランジ部同士をロウ付けすることで、エンドプレート及びコアプレートで囲われた内部を、一対の流体室に画成し、各流体室を前部側エンドプレートにそれぞれ突設された一対の循環パイプに連通させた内燃機関用熱交換器の取付構造であって、前記エンドプレートを構成するフランジ部の上縁及び下縁には、ブラケット部が凸状に一体突設され、さらに該ブラケット部間には、補強部材が介挿されていて、前記ブラケット部及び前記補強部材には、前部側から後部側まで貫通する締結部材挿通孔が穿設されており、該締結部材挿通孔に締結部材を挿通して取付側に締結固定することにより、前記内燃機関用熱交換器を取付可能としたことを特徴とする。
【００２１】
請求項１１の発明では、請求項１０において、前記補強部材は、前記エンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に介挿するように構成され、フランジ部同士を積層方向に一体的に連結したことを特徴とする。
【００２２】
請求項１２の発明では、請求項１０において、前記補強部材は、カラーであることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２３】
以上の構成によれば、補強プレートの介挿により、各プレートの積層方向に沿って剛体が形成されるため、ケーシングを持たない積層型熱交換器おいても、強固な構造となり、取付側に対する取付の信頼性が向上し、大型化が可能となる。すなわち、本発明によれば、積層型熱交換器は安定した状態で取り付けられるようになるため、ブラケットを用いる必要はなく、またスペーサを設ける必要もない。さらに、一体ロウ付けした後に、切削加工などの後加工が不要となり、大幅なコスト削減を実現することもできる。
【００２４】
また、本発明によれば、熱交換器の製造と同時に取付用ブラケットも製造されるため、製造が簡素化する。
【００２５】
また、本発明によれば、ブラケット部が積層方向に全通して形成されるため、最も剛性の高い取付構造となる。
【００２６】
また、本発明によれば、必要箇所、かつ必要厚みでブラケット部を形成できるため、適切な取付構造を得ることもできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
以下、本発明の実施の形態につき添付図面を参照して説明する。図１〜３は本発明の第１の実施形態を示す。但し、各図において、コアプレートの積層数が異なるものを示しており、各図に示すコア２２や、補強プレート３０などの総数は異なる（補強プレート３０の総数は、図１では２枚、図２では４枚、図３では５枚）。しかし、コアプレートの積層数は、実際には同数であり、コア２２や、補強プレート３０などの総数も同じものとする。
【００２８】
図１において、２０，２１は前後のエンドプレートであり、両エンドプレート２０，２１に挟まれた内側には複数のコア２２が積層状態に配置される。
【００２９】
エンドプレート２０，２１の上下縁中央には、左右一対のボルト孔４１を開口したブラケット部２３，２４が一体に突設されている。
【００３０】
各コア２２の組は、前後のコアプレート２５，２６と、両コアプレート２５，２６間に狭持され、コアプレート２５，２６間をラビリンス構造の流体室と非ラビリンス構造の流体室とに画成する中間コアプレート２７とからなっており、隣り合う組で各コアプレート２５，２６あるいはエンドプレート２０，２１とコアプレート２５，２６のフランジ部同士はロウ付けにより固定される。
【００３１】
そして、コアプレート２５，２６の上下縁中央には、左右一対のボルト孔４１を開口したブラケット部２８，２９が一体に突設されている。また、中間コアプレート２７の上下中央には、前記コアプレート２５，２６間の隙間厚みに相当する厚みの補強プレート３０が介挿される。この補強プレート３０は、前記ブラケット部２３，２４，２８，２９と同一の外形であって、その左右にはボルト孔４１を開口することによって、ブラケットを兼用しており、前記ロウ付工程により一体化される。
【００３２】
更に、前部側エンドプレート２０には前記各流体室に連通する孔が開口され、各孔には流体循環用のパイプ３１，３２が取付けられる。
【００３３】
図２，３は、以上の各部材により組立てられた熱交換器４０を示すものである。この熱交換器４０の上下中央部には、前記ブラケット兼用補強プレート３０が突設状態に介挿され、前記エンドプレート及び各コア２２のブラケット部２３，２４，２８，２９と一体化した剛性の高いブラケットを構成するとともに、積層方向に左右一対のボルト孔４１が全通され、このボルト孔４１に図示しない所定のボルトを挿通し、これを取付側にねじ込むことで強固な固定を行えるようにしている。
【００３４】
したがって、本実施形態では、ケースがなくとも積層方向に対する強度剛性が高く、この部位を固定するため、極めて堅牢な取付を行うことができ、しかもコアに対する負荷が激減し、亀裂の発生などを未然に防止できる。また、これによってこの種の積層型熱交換器４０の大型化が可能となる。そして、熱交換器４０を取り付ける際に、フランジを用いる必要はなく、かかるフランジを安定化するためのスペーサも不要となる。
【００３５】
図４，５は本発明の第２実施形態を示す。なお、本実施形態において、前記第１実施形態と同一箇所には同一符号を付し、異なる箇所にのみ異なる符号を用いて説明する。
【００３６】
図において、熱交換器４０の長手方向中央部には、上下各々、前部側エンドプレート２０のフランジ部２０ａと最前部コア２２のフランジ部２２ａとの間、及び各フランジ部２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄ間に、各フランジ部間の厚みに相当する肉厚であって、且つ各フランジ部の高さと同一高さの補強プレート４５が介挿されている。また、後部側エンドプレート２１のフランジ部２１ａと最後部コア２２のフランジ部２２ｄ間には、ブラケット兼用の補強プレート３０が突出状態に介挿され、各フランジ部を一体に連結している。それ以外の構成は、前記実施形態と同様である。
【００３７】
したがって、本実施形態では、第１実施形態の場合と同様の効果を奏する。加えて、本実施形態の場合には、最後部に配置されたブラケット兼用補強プレート３０に開口されたボルト孔４１にボルトを挿通し、これを取付側にねじ込み固定することにより取付がなされる。そのため、ボルトの挿通長さが短くなり、取付が簡略化できる。
【００３８】
図６〜８は本発明の第３実施形態を示す。但し、本実施形態において、前記第１実施形態及び前記第２実施形態と同一箇所には同一符号を付し、異なる箇所にのみ異なる符号を用いて説明する。また、各図において、コアプレートの積層数が異なるものを示しており、各図に示すコア２２の総数や、カラー５０の長さなどは異なるが（コアの組は、図６では２組、図７，８では５組）、実際には同じものとする。
【００３９】
図において、エンドプレート２０，２１を構成するフランジ部２０ａ，２０ｂの上縁及び下縁には、それぞれブラケット部２３，２４が凸状に一体突設されており、このブラケット部２３，２４にはボルト孔４１が貫通形成されている。さらに、ブラケット部２３とブラケット部２４との間にはカラー５０が介挿されており、このカラー５０にはボルト孔４１と連通するボルト挿通孔５１が貫通形成されている。なお、カラー５０は、熱交換器４０を炉中ロウ付けした後、ブラケット部２３とブラケット部２４との間に介挿させたものである（図８の上部側を参照）。また、ボルト頭部５２ａとブラケット部２３との間には、座金５４を介在させている。
【００４０】
そして、ボルト孔４１及びボルト挿通孔５１に、ボルト５２を挿通して取付側５３に締結固定することにより、熱交換器４０の取付が可能となる。また、上記のようにカラー５０を介挿することにより、ブラケット部２３，２４間が安定化するとともに、ボルト５２の挿入が容易となる。また、かかる取付構造の場合には、第１実施形態及び第２実施形態に示したような補強プレート３０が不要であり、しかも、エンドプレート２０，２１がブラケットの機能を兼ね備えているため、ブラケット及びスペーサを別途設ける必要もない。従って、ブラケットを設けた際に必要となる切削加工も不要となり、大幅なコスト削減を実現することもできる。また、フランジ部２３，２４間には、カラー５０が介挿されており、一種の柱状剛体が２本形成されている。そのため、コア部が保護されて応力集中による破損等を回避することもできる。
【００４１】
なお、本実施形態では、締結部材としてボルト５２を用いているが、例えばナット等のボルト以外の他の締結部材を用いてもよい。また、本実施形態では、補強部材としてカラー５０を用いているが、カラー以外の他の補強部材（例えば、金属製の押圧部材等）を用いてもよい。さらに、補強部材をエンドプレート及びコアプレートのフランジ部間に介挿若しくは嵌合するように構成し、フランジ部同士を積層方向に一体的に連結したものが好ましい（但し、図示せず）。かかる構成とした場合には、エンドプレートのみならずコアプレートも補強されるため、前述した取付構造に対する信頼性が向上し、よりいっそう優れた効果を奏する。また、締結部材及び補強部材の形状、設置数、設置箇所等を設計し得ることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１実施形態による熱交換器の分解図である。
【図２】同熱交換器の組立状態を示す斜視図である。
【図３】同中央部側断面図を含む説明図である。
【図４】本発明の第２実施形態による熱交換器の組立状態を示す斜視図である。
【図５】同中央部側断面図を含む説明図ある。
【図６】本発明の第３実施形態による熱交換器の分解図である。
【図７】同熱交換器の組立状態を示す斜視図である。
【図８】同中央部側断面図を含む説明図である。
【図９】従来の熱交換器の分解図である。
【図１０】同熱交換器の組立状態を示す斜視図である。
【図１１】同中央部側断面図を含む説明図である。
【符号の説明】
【００４３】
２０  前部側エンドプレート
２１  後部側エンドプレート
２２  コア
２３，２４  ブラケット部
２５，２６，２７  コアプレート
２８，２９  ブラケット部
３０  ブラケット兼用補強プレート
３１，３２  循環用パイプ
４０  熱交換器
４１  ボルト孔
４５  補強プレート
５０  カラー
５１  ボルト挿通孔
５２  ボルト
５３  取付側
５４  座金
【図１】
2006125830.tif 000003
【図２】
2006125830.tif 000004
【図３】
2006125830.tif 000005
【図４】
2006125830.tif 000006
【図５】
2006125830.tif 000007
【図６】
2006125830.tif 000008
【図７】
2006125830.tif 000009
【図８】
2006125830.tif 000010
【図９】
2006125830.tif 000011
【図１０】
2006125830.tif 000012
【図１１】
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