(57)【要約】【課題】既知のものより効率のよい車両の乾燥に適した装置を提供する。【解決手段】車両（２００）を位置決めするためのベース構造（１）と、ベース構造に組み合せられ、車両がベース構造に配置されると車両の側面に対向する少なくとも２つの側壁（２２）と、車両がベース構造に配置されると車両の天面に対向する頂壁（２３）とを備える、車両の格納構造（２）と、前述の格納構造に組み合せられ、車両を乾燥するようになっている車両の乾燥手段（１００）とを備える車両の乾燥に適した装置が記載されている。乾燥手段が、少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器（１０２）と、車両の格納構造に対する枢動動作で、乾燥用空気方向調整器を動かすようになっている、前述の少なくとも１つの方向調整器の動作手段（１０３）とを備える。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両を位置決めするためのベース構造（１）と、
前記ベース構造に組み合せられた前記車両の格納構造（２）であって、前記車両が前記ベース構造上に載置されると前記車両の側面に対向する少なくとも２つの側壁（２２）と、前記車両が前記ベース構造上に載置されると前記車両の天面に対向する１つの頂壁（２３）とを備える格納構造（２）と、
を備える車両の乾燥に適した装置において、
前記装置が、前記格納構造によって支持され、前記車両を乾燥するのに適した前記車両の乾燥手段（１００）を備え、
前記乾燥手段が、少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器（１０２）と、前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器を前記車両の前記格納構造に対する枢動動作で動かすのに適した前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器の動作手段（１０３）とを備えることを特徴とする車両の乾燥に適した装置。
【請求項２】
前記乾燥手段が、前記車両の前記格納構造の前記頂壁によって支持されていることを特徴とする、請求項１に記載の装置。
【請求項３】
前記動作手段が、前記頂壁から第１の距離（Ｄ１）の第１の位置（Ｂ）と前記頂壁から第２の距離（Ｄ２）の第２の位置（Ｃ）との間を前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器が枢動するように前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器を前記格納構造の前記側壁に垂直な軸線（Ｙ）を中心に回転させるのに適しており、
前記第１の距離が前記第２の距離より小さいことを特徴とする請求項２に記載の装置。
【請求項４】
前記動作手段が、前記車両の前記乾燥が終了すると、前記頂壁から所定距離の第３の位置（Ａ）に前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器を配置するのに適しており、
前記所定距離が前記第１の距離（Ｄ１）より小さいことを特徴とする、請求項３に記載の装置。
【請求項５】
前記動作手段（１０３）が、前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器を前記車両の前記格納構造に対して回転するためのチェーン（１０４，１０５）及びギアホイール（１１１，１１３，１０６）手段を備えることを特徴とする、請求項３に記載の装置。
【請求項６】
前記乾燥手段が、２つの乾燥用空気方向調整器（１０２）と、前記２つの乾燥用空気方向調整器（１０２）が連結された２つの互いに分離した乾燥用空気流搬送機（１４０）とを備え、
前記動作手段が、前記頂壁と前記乾燥用空気方向調整器にそれぞれ組み合せられた２対のギアホイール（１１３，１０６）を備え、前記ギアホイール対がチェーンによって互いに連結されていることを特徴とする、請求項５に記載の装置。
【請求項７】
前記動作手段が、別のチェーン（１０４）と、前記別のチェーンに噛み合う２つのギアホイール（１１１）を一端に有し、前記頂壁に組み合せられた２つのギアホイールを他端に有する２つのシャフト（１１２）とを備え、
前記動作手段が、前記別のチェーンに組み合せられ、前記別のチェーンを動かすのに適した動作機器（１１０）を備えることを特徴とする、請求項６に記載の装置。
【請求項８】
前記動作機器（１１０）が、前記別のチェーンと一体化したピストンロッドを有する圧縮空気シリンダーであることを特徴とする請求項７に記載の装置。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれか一項に定義された乾燥装置を備える、車両の清掃に適した装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の乾燥に適した装置に関し、特に、例えば、オートバイや自転車のような２輪又は３輪車両だけでなく、例えば、クアッドのような軽量４輪車両の乾燥にも適するものである。
【背景技術】
【０００２】
オートバイや自転車を清掃するための格納構造は、従来技術によって知られている。この格納構造は、洗浄液の環境への拡散を防止するために閉じられている。
【０００３】
この構造は、オートバイや自転車の支持台と、オートバイや自転車の洗浄を可能とする洗浄液の噴流を放出するための洗浄ノズルを備えた側壁とを備える。
【０００４】
オートバイや自転車の洗浄は、複数の工程からなる予め設定されたシーケンスによって自動的に行われ、このシーケンスは、洗浄、すすぎ洗い、及び／又はワックスがけの工程を含んでよい。
【０００５】
上記の清掃装置には、通常、乾燥装置が備わっていないため、洗浄工程の最後に乾燥工程は提供されない。ある種の清掃装置では、車両の乾燥工程を提供はするが、最適な車両の乾燥ではない。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
この従来技術に鑑み、本発明の目的は、既知のものより効率のよい車両の乾燥に適した装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の目的を実現する本発明に係る車両の乾燥に適した装置は、車両を位置決めするためのベース構造（１）と、前記ベース構造に組み合せられた前記車両の格納構造（２）であって、前記車両が前記ベース構造上に載置されると前記車両の側面に対向する少なくとも２つの側壁（２２）と、前記車両が前記ベース構造上に載置されると前記車両の天面に対向する１つの頂壁（２３）とを備える格納構造（２）と、を備える車両の乾燥に適した装置において、前記装置が、前記格納構造によって支持され、前記車両を乾燥するのに適した前記車両の乾燥手段（１００）を備え、前記乾燥手段が、少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器（１０２）と、前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器を前記車両の前記格納構造に対する枢動動作で動かすのに適した前記少なくとも１つの乾燥用空気方向調整器の動作手段（１０３）とを備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、既知のものより効率のよい車両の乾燥に適した装置を提供できる。
【０００９】
本発明の特徴及び利点は、添付図面中の非限定の例によって示す、本発明の実際的な実施形態の下記の詳細な説明から明らかになろう。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の一実施形態に係る、清掃装置に組み合された車両を乾燥するのに適した装置の斜視図である。
【図２】図１の装置の概略斜視図である。
【図３】図１の装置の側壁の概略斜視図である。
【図４】図１の装置の頂壁の概略斜視図である。
【図５】図１の乾燥装置のみの概略側面図である。
【図６】図５の乾燥装置の乾燥機の一部の斜視図である。
【図７】図６の乾燥機の第１の動作位置の上面図である。
【図８】図６の乾燥機の第２の動作位置の上面図である。
【図９】図６の乾燥機の概略側面図である。
【図１０】図６の乾燥機の、停止位置及び動作位置における概略側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
図１〜図１０は、本発明の一実施形態に係る車両の乾燥に適した装置を示し、繰り返すが、この乾燥装置は、本発明の一実施形態に係る清掃・乾燥装置の一部である。車両とは、例えば、オートバイや、自転車又は３輪車のような、エンジン付き又はエンジン無しの２輪又は３輪車両を意味し、用語「車両」は、例えばクアッドのような軽量４輪車両も意味する。
【００１２】
清掃・乾燥装置は、車両２００が清掃のために配置されるベース構造１を備え（図１及び図２）、ベース構造１は、穴の開いたプラットフォームであり、好ましくは、洗浄残留物を収容するためのタンクを備える。ベース構造１は、車両が清掃のために配置される中央領域１１を備える。
【００１３】
清掃・乾燥装置は車両の格納構造２を備え、この格納構造２は、ベース構造１と組み合せられ、車両の清掃室を画定するようになっている。格納構造２は、車両がベース構造１上に配置されると車両の前部に対向する少なくとも１つの前壁２１と、車両がベース構造上に配置されると、車両の側壁に沿って位置する、互いに対向する２つの側壁２２と、ベース構造１に対向する頂壁２３と、格納構造の後部に配置され、清掃対象の車両を清掃室に搬入するため、又は清掃後の車両を搬出するためのゲート２４とを備える。
【００１４】
清掃・乾燥装置は、格納構造２内に配置された様々な複数の洗浄ノズル群を備える。
【００１５】
車両の下部、又は底面を清掃するための、好ましくは６つからなる第１の洗浄ノズル群３１が、ベース構造１の中央領域１１に配置されている。
【００１６】
車両の前部を清掃するための第２の洗浄ノズル群３２が、前壁２１に配置されている。
【００１７】
洗浄ノズル群３３〜３５の他の３つの対が、格納構造２の側壁２２内に配置されており（図３）、これらの洗浄ノズル群３３〜３５の対によって、車両の側壁及び最上部分の清掃が可能になる。
【００１８】
洗浄ノズル群３３の対は、側壁２２の下部２２１に配置され、長手方向に、好ましくは、各側壁２２の全長に亘って延びている。
【００１９】
洗浄ノズル群３４の対が、側壁２２の中央部２２２に配置され、各側壁２２上に対角線状に延びている。
【００２０】
洗浄ノズル群３５の対は、側壁２２の最上部分２２３に配置され、長手方向に、好ましくは、各側壁２２の全長に亘って延びている。
【００２１】
乾燥装置１００は、車両の格納構造２に組み合せられた少なくとも１つの乾燥機１０１を備え、この少なくとも１つの乾燥機１０１は、好ましくは、頂壁２３（図４及び図５）に配置され、これによって支持されている。乾燥装置１００は、好ましくは、頂壁２３に配置され、これによって支持された２つの乾燥機１０１を備える（図４及び図５）。各乾燥機１０１は、格納構造の頂壁２３の空気吸入口１３０に配置された、２つの内部パイプファン１２０と、乾燥対象の車両の格納構造２の内部へ空気流を送る搬送機１４０とを備えている。
【００２２】
各乾燥機１０１（図６〜図１０）は、車両の格納構造２に対して枢動する乾燥用空気流の方向調整器１０２を備え、具体的には、各方向調整器１０２は、格納構造２の側壁２２に垂直な軸線Ｙを中心に、好ましくは、車両２００の側部を横切るように枢動する。各方向調整器１０２は、乾燥用空気流を放出するための開口１０９を備えている。
【００２３】
乾燥装置は、軸線Ｙを中心とした枢動動作で各方向調整器１０２を動かすようになっている方向調整器１０２用の動作手段１０３を備える。動作手段１０３は、頂壁２３の構造に配置された２つのギアホイール１１１に順に連結された、第１のチェーン１０４を動かすようになっている機器１１０を備える。機器１１０は、好ましくは、内部でピストンが作用し、ロッドがチェーン１０４に連結された圧縮空気シリンダーである。
【００２４】
ギアホイール１１１は、軸線Ｙを中心に回転可能なシャフト１１２の一端に連結され、シャフト１１２の他端はギアホイール１１３に連結されている。
【００２５】
後者は、ハブ１０７によって方向調整器１０２に固定された、軸線Ｙを中心に回転可能なギアホイール１０６に、２つのチェーン１０５によって連結されている。圧縮空気シリンダー１１０のピストンの平行運動に対応してチェーン１０４が動作し、これによりシャフト１１２を回転させ、続いて、チェーン１０５によって連結されたギアホイール１１３及び１０６が回転することによって方向調整器１０２を回転させることができる。
【００２６】
図１０に示すように、乾燥機１０１が動作していない停止位置Ａにおいては、各方向調整器１０２は、格納構造２の頂壁２３に隣接している。従って、方向調整器１０２は、清掃室内の他の機器とは干渉しない。
【００２７】
車両の乾燥を行う間、動作位置では、各方向調整器１０２が、方向調整器１０２の開口１０９が頂壁２３から最小距離Ｄ１（例えば５００ｍｍ）となるＢ位置から、方向調整器１０２の開口１０９が頂壁２３から最大距離Ｄ２（例えば８００ｍｍ）となるＣ位置へと回転する。
【００２８】
車両の乾燥中、各方向調整器１０２は、動作位置ＢとＣの間で、軸線Ｙと直交するように枢動する。この方向調整器１０２の枢動動作によって、車両に対して乾燥用空気流をより効果的に分布させることが可能になり、乾燥動作が向上する。
【００２９】
各乾燥機１０１は、ドア７３によって閉じることが可能な、側方入口７２から簡単にアクセス可能な制御パネル（図示せず）からの、コマンドによって同時に制御される。
【００３０】
本発明の実施形態の一変形例によれば、２つの乾燥機１０１の一方の乾燥機１０１の乾燥用空気流の方向調整器１０２が固定されている一方で、２つの乾燥機１０１の他方の乾燥機１０１の乾燥用空気流の方向調整器１０２が、本発明の実施形態で既に説明した方法で、車両の格納構造２に対して枢動する。
【符号の説明】
【００３１】
１    ベース構造
２    格納構造
２２    側壁
２３    頂壁
１００    乾燥手段
１０２    乾燥用空気方向調整器
１０３    動作手段
１０４，１０５    チェーン
１１０    動作機器
１１１，１１３，１０６    ギアホイール
１１２    シャフト
１４０    乾燥用空気流搬送機
Ａ    第３の位置
Ｂ    第１の位置
Ｃ    第２の位置
Ｄ１    第１の距離
Ｄ２      第２の距離
Ｙ    軸線
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【国際調査報告】
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