【手続補正書】
【提出日】平成19年6月13日(2007.6.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】特許請求の範囲
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】  防弾型及び／又は飛散防止型強化積層窓ガラスであって、前記窓ガラスを構成する積層体の一部分は、前記積層体の外周の少なくとも一部において前記積層体の他の部分を越えて存在している突出物を形成し、この突出物に高強度弾道材からなる補強バンドを、衝撃が作用する側と反対側から接して一体化させ、
前記窓ガラスは、前記突出物と前記補強バンド(Ｃ)とで形成され、当該窓ガラスを支持するように設計された構造体の実接ぎ溝に装着される外周システム(BP)と、それ以外の部分である中心システム(BC)とからなり、
前記中心システム(BC)は、前記外周システム(BP)の前記補強バンド(Ｃ)の外周領域に対応する外周領域に、高強度弾道材からなるクラッディングの補強層(1f〜7f、5'f、6'f、7'f)を少なくとも１層以上、前記積層体内に一体化した状態で設け、この少なくとも一層以上のクラッディングの補強層が前記補強バンド(Ｃ)に接合されることを特徴とする防弾型・飛散防止型強化積層窓ガラス。
【請求項２】  請求項１に記載の窓ガラスであって、前記外周システム(BP)の前記補強バンド(Ｃ)の外周領域に対応する前記中心システム(BC)の外周領域は、前記補強バンド(Ｃ)に対する窓ガラスの外側に、クラッディングの補強層を備えていないことを特徴とする窓ガラス。
【請求項３】  請求項１または２に記載の窓ガラスであって、複数の板ガラスと中間接着層が交互に積層された積層体であって、外側の板ガラス(1a〜7a)で始まり内側の板ガラス(1e〜7e)で終わる積層体と、前記補強バンド(Ｃ)と、前記１以上のクラッディングの補強層と、前記補強バンドまたは前記１以上のクラッディングの補強層との間に、中間接着材により一体化されたリンク素子と、前記中間接着層を構成しているのと同種の中間接着材または一つかそれ以上の中間接着層或いは斯かる中間接着層の幾つかを介して前記窓ガラスに一体化されているクラッディングの層と前記バンド(Ｃ)との間に設けたリンク素子と
で構成されていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項４】  請求項１から３までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、前記クラッディングの補強層(1f〜7f)が前記補強バンド(Ｃ)の延長部に連続して備えられ、この補強層は、前記補強バンドと一体化されていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項５】  請求項４に記載の窓ガラスであって、前記補強バンド(Ｃ)の延長部を形成する前記クラッディングの補強層(1f〜7f)は、前記中心システム(ＢＣ)の一部を形成する板ガラス(1c、2c、3c、4c、5c、7c)により占有される位置を占めるか、または板ガラス(6c)とは隔離されていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項６】  請求項５に記載の窓ガラスであって、前記補強バンド(Ｃ)とその延長部(1f、2f、5f、7f)が形成する補強素子は、前記板ガラス(1c、2c、5c、7c)と同一幅を有していてそれと面一になっていて前記板ガラスは単に短くなっていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項７】  請求項３に記載の窓ガラスであって、前記補強バンド(Ｃ)とその延長部(3f、4f)とが形成する補強素子は前記板ガラス(3c、4c)の幅よりも小さい幅を有しており、前記板ガラス(3c)は単に短くなっている一方、前記ガラスにより占有されていたスペースに中間接着材(3d)を充填し、または、前記板ガラス(4d)に前記補強バンド(Ｃ)の前記延長部(4f)が一体化されているスポット面(4g)を持たせて、そのスポット面を有する前記板ガラス(4g)の厚みを前記積層体におけるほかの板ガラスの厚み以上にしたことを特徴とする窓ガラス。
【請求項８】  請求項４から７までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、前記補強バンド(Ｃ)の延長部とは独立のまたは独立でない少なくとも一つのクラッディングの補強層(2'f)を有しており、該補強層は積層構造体内に一体化されていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項９】  請求項８に記載の窓ガラスであって、少なくとも一つの補強クラッディング層(2f)を二枚の板ガラス(2"c、2e)の間の中間接着層(2"d)内に配置したことを特徴とする窓ガラス。
【請求項１０】  請求項３に記載の窓ガラスであって、少なくとも一つの補強クラッディング層を入れ子(5'f)またはブロックの形にして、長くて前記補強バンド(Ｃ)の延長部(5f)と窓ガラスの室内側との間の距離に等しい距離にわたり延在させたことを特徴とする窓ガラス。
【請求項１１】  請求項１から３までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、少なくとも一つのクラッディングの補強層(6'f、7'f)を備えており、この補強層は、前記中心システム(BC)のレベルにおいて窓ガラスの外周に支持させた環状部(6"f；7"f)により前記補強バンド(Ｃ)に接合されていると共に、窓ガラスの室内側と前記補強バンド(Ｃ)の延長部との間に前記クラッディングの補強層(6'f、7'f)が配置されており、このクラッディングの補強層(7'f)は窓ガラスの室内側または室内側でない側に取り付け、前記補強バンド(Ｃ)は前記中心システム(BC)内においてクラッディングの補強層を形成する延長部(7f)を有しまたは有せず、前記環状部(6"f、7"f)が中間接着材を介して窓ガラスの前記構造体に接合されていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項１２】  請求項１から１１までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、前記補強バンド(Ｃ)に関して前記外周システム(BP)を形成する前記突出物は、窓ガラスの外縁または外縁近傍に設けられていることを特徴とする窓ガラス。
【請求項１３】  請求項１から１２までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、前記高強度弾道材は、金属や金属合金、プラスチック−繊維複合材およびセラミック材から選ばれてなることを特徴とする窓ガラス。
【請求項１４】  請求項１から１３までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、前記積層体は平坦もしくは反りがあり、外側から内側にかけて順に、
(ａ)  結晶化ガラス、焼鈍ガラスまたは化学的または加熱強化ガラスの板ガラス
(ｂ)  中間接着層
(ｃ)  焼鈍ガラス、化学的または加熱強化ガラスの板ガラス
(ｄ)  中間接着層と、順に(ｃ)と(ｄ)からなる少なくとも一つのサブ積層体、および、
(ｅ)  ポリカボネート(ＰＣ)の層からなり、
前記中間接着層が、ポリビニルブチラール(ＰＶＢ)とポリウレタン(ＰＢ)から選択された材料からなり、前記積層体は、着色機能、光学的機能、防眩機能、防塵機能、耐引掻き機能、曇り防止機能から選択される機能を有する薄層、および／または、アンテナ用導線網またはヒータ線網、および／または、エナメルまたは不透明塗料の周辺クラッディングまたはドットの形でのエナメルのクラッディングを備えているか、または、備えていない、窓ガラス。
【請求項１５】  請求項１から１４までの何れか一項に記載の窓ガラスであって、自動車の側窓用として設計されていて、前記クラッディングの１以上の補強層が０.５〜３センチの距離だけ前記中心システム(BC)の中にまで延在していることを特徴とする窓ガラス。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
即ち、本発明の防弾型・飛散防止型強化積層窓ガラスは、外周弾道システム(BP)の補強バンド(Ｃ)の外周部に対応する中心弾道システム(BC)における外周部に、高強度弾道材からなるクラッディングの補強層を少なくとも一層、前記窓ガラスを構成する積層体に一体化した状態で設け、この少なくとも一層のクラッディングの補強層が前記バンド(Ｃ)に接合されることを特徴としている。