(57)【要約】  本発明は、少なくとも略純粋な水素（３６）により運転されるように設けられ、固体酸化物形燃料電池ユニット（１２）と、固体酸化物形燃料電池ユニット（１２）の水素および水を含んだアノード排ガスを再循環させ、少なくとも部分的に水素（３６）と混合させるように設けられた再循環回路（１４）と、を備える燃料電池装置（１０）から出発する。再循環回路（１４）内に配置されていて、アノード排ガスから水を分離するように設けられた水分離ユニット（１６）を、燃料電池装置（１０）が備えていることを提案する。
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくとも略純粋な水素（３６）により運転されるように設けられ、
固体酸化物形燃料電池ユニット（１２）と、
前記固体酸化物形燃料電池ユニット（１２）の水素および水を含んだアノード排ガスを再循環させ、少なくとも部分的に前記水素（３６）と混合させるように設けられた再循環回路（１４）と、
を備える燃料電池装置であって、
前記再循環回路（１４）内に配置されていて、前記アノード排ガスから水を分離するように設けられた水分離ユニット（１６）を備えることを特徴とする燃料電池装置。
【請求項２】
前記水分離ユニット（１６）は、凝縮により前記アノード排ガスから水を分離するように設けられた凝縮ユニット（１８）として形成されていることを特徴とする、請求項１記載の燃料電池装置。
【請求項３】
前記水分離ユニット（１６）の少なくとも一部を温度調整するように設けられた少なくとも１つの温度調整ユニット（２０）を特徴とする、請求項１または２記載の燃料電池装置。
【請求項４】
前記温度調整ユニット（２０）は、少なくとも部分的に熱交換器（２２）により形成されていることを特徴とする、請求項３記載の燃料電池装置。
【請求項５】
前記温度調整ユニット（２０）は、前記水分離ユニット（１６）の少なくとも一部を冷却するように設けられていることを特徴とする、請求項３または４記載の燃料電池装置。
【請求項６】
前記水分離ユニット（１６）に温度調整用にカソードガスの少なくとも一部部分量を供給するように設けられたカソードガス供給用の少なくとも１つのバイパス管路（２４）を特徴とする、請求項１から５までのいずれか１項記載の燃料電池装置。
【請求項７】
前記バイパス管路（２４）は、前記水分離ユニット（１６）に供給されるカソードガス体積流量を開ループ制御かつ／または閉ループ制御するように設けられた少なくとも１つの弁（２６）を有することを特徴とする、請求項６記載の燃料電池装置。
【請求項８】
請求項１から７までのいずれか１項記載の少なくとも１つの燃料電池装置（１０）を備える燃料電池システム。
【請求項９】
少なくとも略純粋な水素（３６）により運転されるように設けられ、
固体酸化物形燃料電池ユニット（１２）と、
前記固体酸化物形燃料電池ユニット（１２）の水素および水を含んだアノード排ガスを再循環させ、少なくとも部分的に前記水素（３６）と混合させるように設けられた再循環回路（１４）と、
を備える、請求項１から８までのいずれか１項記載の燃料電池装置（１０）を運転する方法であって、
前記再循環回路（１４）内で前記アノード排ガスから前記水を分離する、
ことを特徴とする、燃料電池装置を運転する方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
従来技術
少なくとも略純粋な水素により運転されるように設けられ、固体酸化物形燃料電池ユニットと、固体酸化物形燃料電池ユニットの水素および水を含んだアノード排ガスを再循環させ、少なくとも部分的に上述の水素と混合させるように設けられた再循環回路と、を備える燃料電池装置は、既に提案されている。
【０００２】
発明の開示
本発明は、少なくとも略純粋な水素により運転されるように設けられ、固体酸化物形燃料電池ユニットと、固体酸化物形燃料電池ユニットの水素および水を含んだアノード排ガスを再循環させ、少なくとも部分的に上述の水素と混合させるように設けられた再循環回路と、を備える燃料電池装置から出発する。
【０００３】
再循環回路内に配置されていて、アノード排ガスから水を分離するように設けられた水分離ユニットを、燃料電池装置が備えていることを提案する。
【０００４】
「燃料電池装置」とは、特に、燃料電池システムの特に１つの、特に機能的な構成部分、特に構造コンポーネントおよび／もしくは機能コンポーネントを形成しているか、または燃料電池システム全体を形成している装置と解すべきである。「固体酸化物形燃料電池ユニット」とは、この関連において特に、少なくとも１種の、特に連続的に供給される燃料ガス、特に水素と、少なくとも１種の酸化剤、特に酸素との少なくとも１種の化学的なエネルギを、特に電気的なエネルギに変換するように設けられた、少なくとも１つの固体酸化物形燃料電池を有するユニットと解すべきである。燃料電池装置を運転すべく、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノードには、少なくとも略連続的に少なくとも略純粋な水素が燃料ガスとして供給される。固体酸化物形燃料電池ユニットのカソードには、燃料電池装置を運転すべく、少なくとも略連続的にカソードガス、特に酸素、好ましくは空気中酸素が酸化剤として供給される。好ましくは、少なくとも１つの固体酸化物形燃料電池ユニットは、多数の燃料電池を有し、これらの燃料電池は、特に１つの燃料電池スタック内に配置されている。燃料電池装置は、固体酸化物形燃料電池ユニットとして形成される固体酸化物形燃料電池ユニットを備えている。「設けられ」とは、特に、特別にプログラミングされ、設計されかつ／または構成されると解すべきである。或るものが或る特定の機能のために設けられているとは、特に、このものがこの特定の機能を少なくとも１つの使用状態および／または運転状態で充足かつ／または実施すると解すべきである。
【０００５】
「再循環回路」とは、この関連において特に、固体酸化物形燃料電池ユニットの水素および水を含んだアノード排ガスを、このアノード排ガスが少なくとも略純粋な水素と混合される混合箇所に供給するように設けられた流体接続と解すべきである。特に再循環回路は、変換されなかった水素を改めて固体酸化物形燃料電池装置のアノード側に供給するように設けられている。特にアノード排ガスと水素との混合物は、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノード側に供給されるように設けられている。「水分離ユニット」とは、この関連において特に、物理技術的かつ／または化学的なユニットであって、特に、ガス状の体積流量から蒸気状の水および／または分散した水の少なくとも大部分を分離するように設けられたユニットと解すべきである。燃料電池ユニットの運転中、水分離ユニットによりアノード排ガスから分離される総水量は、燃料電池ユニットの運転中にアノード側で生成される生成水の総量に少なくとも略、好ましくは正確に一致する。水分離ユニットは、特に、分離された水を少なくとも略完全に燃料電池装置から導出するように設けられた少なくとも１つの排出管路を有している。水分離ユニットは、特に酸素の乏しい空気を伴ったカソードアウトプット以外の、燃料電池装置の媒体出口をなしている。水分離ユニットは、特に固体酸化物形燃料電池ユニットのアノード排ガス出口と、アノード排ガスが少なくとも略純粋な水素と混合される混合箇所との間に配置されている。好ましくは、水分離ユニットは、凝縮によりアノード排ガスから水を分離するように設けられた凝縮ユニットとして形成されている。
【０００６】
この種の構成により、燃料ガス利用度に関して改良された特性を備える冒頭で述べた形態の燃料電池装置が提供され得る。特に固体酸化物形燃料電池ユニットの運転時、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノード排ガスは、有利には脱水され、残った水素は、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノードに再び供給されることができ、これにより、有利には高い燃料ガス利用度が達成され得る。さらに有利には、アノード排ガス中の変換されなかった水素を燃焼させるアフタバーナを省略することができる。
【０００７】
さらに燃料電池装置が、水分離ユニットの少なくとも一部を温度調整するように設けられた少なくとも１つの温度調整ユニットを備えていることを提案する。「温度調整ユニット」とは、この関連において特に、熱エネルギの供給および／または排出により水分離ユニットを必要とされるプロセス温度にもたらし、かつ／または必要とされるプロセス温度を少なくとも実質的に維持するように設けられたユニットと解すべきである。特に温度調整ユニットは、水分離ユニットを、アノード排ガスの水分が凝縮除去されるプロセス温度に温度調整するように設けられている。好ましくは、温度調整ユニットは、水分離ユニットの少なくとも一部を冷却するように設けられている。好ましくは、温度調整ユニットは、少なくとも部分的に熱交換器により形成されている。「熱交換器」とは、この関連において特に、少なくとも２つの特に流体の物質流間の温度勾配方向で熱を伝達、特に向流運転、直交流運転および／または並流原理で伝達するように設けられたユニットと解すべきである。熱交換器は、特に、少なくとも１つの流体の物質流、特に固体酸化物形燃料電池ユニットのアノード排ガスから、特に少なくとも１つの運転状態で温度調整ユニットに供給されている冷却流体に、熱を伝達するように設けられている。温度調整ユニットは、少なくとも部分的に熱に関して水分離ユニットと連結されている。特に温度調整ユニットは、少なくとも部分的に水分離ユニットと１ピースに形成されている。「１ピース」とは、特に少なくとも素材結合（ｓｔｏｆｆｓｃｈｌｕｅｓｓｉｇ）式に結合、例えば溶接プロセス、接着プロセス、射出成形を用いた被着プロセスおよび／または当業者にとって有意義と思われるその他のプロセスにより結合されていると解すべきであり、かつ／または有利には、１つのピースで成形、例えばキャスティングからの製造および／またはシングルコンポーネントまたはマルチコンポーネント射出成形法での製造により、かつ有利には、単一のブランクから成形されていると解すべきである。これにより、アノード排ガスから水を有利には高信頼性にかつ／または効果的に分離することができる。特に水分離ユニットの温度調整により、アノード排ガスから水を有利には高信頼性にかつ／または効果的に凝縮除去することができる。
【０００８】
さらに燃料電池装置が、水分離ユニットの温度調整用に水分離ユニットにカソードガスの少なくとも一部部分量を供給するように設けられたカソードガス供給用の少なくとも１つのバイパス管路を備えていることを提案する。「バイパス管路」とは、この関連において特に、カソードガスを固体酸化物形燃料電池ユニットのカソードに供給するように設けられたカソードガス導入管路からカソードガス流の少なくとも一部を分岐させ、水分離ユニット、特に水分離ユニットの温度調整ユニットを経由させ、固体酸化物形燃料電池ユニットのカソードに供給するように設けられた流体管路と解すべきである。これにより、有利には簡単に、水分離ユニットの冷却が達成され得る。
【０００９】
さらにバイパス管路が、水分離ユニットに供給されるカソードガス体積流量を開ループ制御かつ／または閉ループ制御するように設けられた少なくとも１つの弁を有していることを提案する。特に弁は、特に電磁式および／または電気モータ式の比例弁として形成されている。特に弁は、流動技術的に水分離ユニット、特に水分離ユニットの温度調整ユニットの上流に接続されている。これにより水分離ユニット、特に水分離ユニットの温度調整ユニットに供給されるカソードガス体積流量は、有利には閉ループ制御かつ／または開ループ制御され得る。特に温度調整ユニットの冷却作用は、有利には、固体酸化物形燃料電池ユニットのカソードに供給されるカソードガス体積流量とは切り離されて閉ループ制御され得る。
【００１０】
加えて、少なくとも１つの本発明に係る燃料電池装置を備える燃料電池システムを提案する。これにより、燃料ガス利用度に関して改良された特性を備える燃料電池システムが提供され得る。特に固体酸化物形燃料電池ユニットの運転時、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノード排ガスは、有利には脱水され、残った水素は、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノードに再び供給されることができ、これにより、有利には高い燃料ガス利用度が達成され得る。さらに有利には、アノード排ガス中の変換されなかった水素を燃焼させるアフタバーナを省略することができる。
【００１１】
さらに、少なくとも略純粋な水素により運転されるように設けられ、固体酸化物形燃料電池ユニットと、固体酸化物形燃料電池ユニットの水素および水を含んだアノード排ガスを再循環させ、少なくとも部分的に上述の水素と混合させるように設けられた再循環回路と、を備える燃料電池装置を運転する方法であって、再循環回路内でアノード排ガスから水を分離する、燃料電池装置を運転する方法を提案する。特に、凝縮によりアノード排ガスから水を分離する。特に、凝縮ユニットとして形成され、カソードガス流の一部を供給することで温度調整、特に冷却される水分離ユニットにより水を分離する。これにより、固体酸化物形燃料電池ユニットのアノード排ガスを有利には脱水し、残った水素を固体酸化物形燃料電池ユニットのアノードに再び供給することができ、これにより、有利には高い燃料ガス利用度を達成し得る。さらに有利には、アノード排ガス中の変換されなかった水素を燃焼させるアフタバーナを省略することができる。
【００１２】
ただし、本発明に係る燃料電池装置は、上述の使用および実施の形態に限定されるものではない。特に、本発明に係る燃料電池装置は、本明細書で説明する機能形式を充足するのに、本明細書で挙げた数とは異なる数の個々の要素、構成部材およびユニットを備えていてもよい。
【００１３】
別の利点は、以下の図面の説明から看取可能である。図面には、本発明の一実施例を示してある。図面、明細書および特許請求の範囲は、多数の特徴の組み合わせを含む。当業者は、これらの特徴を合目的に個別的にも観察して、有意義な別の組み合わせにまとめる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】再循環されるアノード排ガスから水を分離する水分離ユニットを備える水素により運転される燃料電池装置を備える燃料電池システムの概略図である。
【００１５】
実施例の説明
図１は、燃料電池装置１０を備える燃料電池システム２８の概略図を示している。燃料電池装置１０は、少なくとも略純粋なガス状の水素３６を用いて運転されるように設けられている。燃料電池装置１０は、固体酸化物形燃料電池ユニット１２を備えている。固体酸化物形燃料電池ユニット１２は、ここでは簡単化して１つの固体酸化物形燃料電池３０として示してある。しかし、合目的であるのは、固体酸化物形燃料電池ユニットを、多数の固体酸化物形燃料電池を有する燃料電池スタックとして形成することである。固体酸化物形燃料電池３０は、アノード３２とカソード３４とを有している。アノード３２には、水素３６が燃料ガスとして供給される。水素３６は、供給管路４０を介して燃料電池システム２８内に送給される。水素３６の流入する体積流量は、弁４２により閉ループ制御、開ループ制御かつ／または完全に遮断され得る。好ましくは、弁４２は、電磁式に操作可能である。水素３６は、固体酸化物形燃料電池ユニット１２のアノード３２に入る前、予熱ユニット４６によりプロセス温度に加熱される。カソード３４には、カソードガス３８、特に空気中酸素が供給される。カソードガス３８は、別の供給管路４４を介して燃料電池システム２８内に送給される。カソードガス３８は、圧縮機４８により圧送される。カソードガス３８は、固体酸化物形燃料電池ユニット１２のカソード３４に入る前、別の予熱ユニット５０によりプロセス温度に加熱される。
【００１６】
燃料電池装置１０は、再循環回路１４を備え、再循環回路１４は、固体酸化物形燃料電池ユニット１２の水素および水を含んだアノード排ガス５６を再循環させ、少なくとも部分的に水素３６と混合させるように設けられている。再循環回路１４は、特に、固体酸化物形燃料電池ユニット１２内で変換されなかった水素５４を水素３６と混合させ、固体酸化物形燃料電池ユニット１２のアノード側に改めて供給するように設けられている。燃料電池装置１０は、圧縮機５２を備え、圧縮機５２は、再循環回路１４を通してアノード排ガス５６を圧送するように設けられている。さらに燃料電池装置１０は、水分離ユニット１６を備え、水分離ユニット１６は、再循環回路１４内に配置されている。水分離ユニット１６は、アノード排ガス５６から水を分離するように設けられている。水分離ユニット１６は、固体酸化物形燃料電池ユニット１２のアノード排ガス出口５８と、アノード排ガス５６の水素５４が水素３６と混合される混合箇所６０との間に配置されている。
【００１７】
水分離ユニット１６は、凝縮ユニット１８として形成されており、凝縮ユニット１８は、凝縮によりアノード排ガス５６から水を分離するように設けられている。燃料電池装置１０は、温度調整ユニット２０を備え、温度調整ユニット２０は、水分離ユニット１６を温度調整するように設けられている。特に温度調整ユニット２０は、アノード排ガス５６の水分が凝縮除去されるプロセス温度に水分離ユニット１６を温度調整するように設けられている。温度調整ユニット２０は、水分離ユニット１６の少なくとも一部を冷却するように設けられている。温度調整ユニット２０は、少なくとも部分的に熱交換器２２により形成されている。分離された水は、排出管路６２を介して燃料電池システム２８から導出される。
【００１８】
さらに燃料電池装置１０は、カソードガス供給用のバイパス管路２４を備え、バイパス管路２４は、水分離ユニット１６に温度調整用にカソードガス３８の少なくとも一部部分量を供給するように設けられている。バイパス管路２４は、圧縮機４８の下流で供給管路４４から分岐している。バイパス管路２４は、弁２６を有し、弁２６は、水分離ユニット１６に供給されるカソードガス体積流量を開ループ制御かつ／または閉ループ制御するように設けられている。特に弁２６は、特に電磁式および／または電気モータ式の比例弁として形成されている。特に弁２６は、流動技術的に水分離ユニット１６、特に水分離ユニット１６の温度調整ユニット２０の上流に接続されている。
【００１９】
燃料電池装置１０の運転中、アノード排ガス５６は、まず予熱ユニット４６に供給され、このとき、アノード３２に入る前の水素３６を加熱すべく、熱エネルギをアノード排ガス５６から水素３６に伝達する。その後、アノード排ガス５６は、水分離ユニット１６に供給され、水分離ユニット１６は、アノード排ガス５６から水が凝縮除去されるまで、アノード排ガス５６を冷却する。凝縮除去された水は、排出管路６２を介して導出され、残った水素５４は、混合箇所６０に供給される。カソードガス３８を加熱する別の予熱ユニット５０には、カソード排ガス６４を介して熱エネルギが供給される。カソード排ガス６４の残った熱エネルギは、熱交換器６６を介して利用に供される。
【図１】
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【国際調査報告】
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