(57)【要約】      （修正有）【課題】視線誘導標の取付けが容易であり、且つ製作が容易であり、しかも効果的な視線誘導が期待できる防護柵を提供する。【解決手段】視線誘導標４の取付けは横ビーム３を支柱１に固定する支持金具２を介して行うことから、防護柵Ｓ自体への視線誘導標４の取付けが容易であり、且つ視線誘導標４の取付位置は、支柱１と横ビーム３との間であり、車両の通行位置から近いので、車両のドライバーから見やすく、視線誘導効果に優れる。また、従来のように、取付部位において、回動するようなものでないことから、細かい角度調整などは不要であり、熟練を要することなく取付けることができる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
間隔を置いて立設された支柱に横ビームが支持金具を用いて固定され、前記支持金具を介して支柱と横ビームとの間に視線誘導標が取付けられたことを特徴とする防護柵。
【請求項２】
前記支持金具は、支柱の側面に取付けられる取付部と、横ビームが固定される受け部と、取付部と受け部の間に形成された平坦部とからなり、視線誘導標の下部の一方の端部が前記平坦部に載置されると共に、横ビームを受け部に固定する固定ボルトを介して前記下部の他方の端部が横ビームに固定されて、視線誘導標が支柱と横ビームとの間に取付けられたことを特徴とする請求項１記載の防護柵。
【請求項３】
前記支持金具は、支柱の側面に取付けられる取付部と、横ビームが固定される受け部と、取付部と受け部の間に形成された平坦部とからなり、視線誘導標の下部の一方の端部が前記平坦部に載置されると共に、平坦部が前記端部と裏面側より押し当てた固定金具との間に挟着され、視線誘導標の下部の他方の端部が横ビームの上面に載置されて、視線誘導標が支柱と横ビームとの間に取付けられたことを特徴とする請求項１記載の防護柵。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路側縁等に設置され、夜間におけるドライバーの視認性の向上を図るための視線誘導標が取付けられた防護柵に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、視線誘導標が取付けられた防護柵については、例えば特許文献１には、以下のような防護柵が開示されている。
すなわち、この防護柵は支柱の頭部上に視線誘導標が取付けられたものであって、該視線誘導標は、防護柵の支柱の頭部に嵌め込まれるキャップと、前記キャップの上面上に設けられた板状本体と、前記本体に取付けられた視線誘導用反射体とからなり、そして前記本体は、板幅方向に折れ曲がっており、この折れ曲がり方向と略直交する両側面の上部に反射体が取付けられているものである。
【０００３】
【特許文献１】特開平９−３８４１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上述の如き防護柵に取付けられた視線誘導標においては、防護柵の支柱の頭部に嵌め込まれるキャップの上面上に視線誘導用反射体が取付けられているため、既設の防護柵に取付ける場合、既設のキャップを視線誘導標の取付けられているキャップに取り代える必要があり、施工に時間を要していた。
【０００５】
また、視線誘導標が支柱の頭部上に取付けられ、車両の通行位置から離れているため、視認性が問題となり、そのために車道側に折れ曲げた形状としていることから、製作が容易ではなく、そしてキャップの嵌め込み位置の角度調整が狂うと、車両からのヘッドライトをうまく再帰反射せず、視線誘導効果が損なわれることもあるため、施工に熟練を要していた。
【０００６】
そこで本発明は上記の如き問題点を解消し、視線誘導標の取付けが容易であり、且つ製作が容易であり、しかも効果的な視線誘導が期待できる防護柵を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は次のような構成としている。すなわち、本発明に係る防護柵は、間隔を置いて立設された支柱に横ビームが支持金具を用いて固定され、前記支持金具を介して支柱と横ビームとの間に視線誘導標が取付けられたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、視線誘導標の取付けは横ビームを支柱に固定する支持金具を介して行うことから、防護柵自体への視線誘導標の取付けが容易であり、且つ視線誘導標の取付位置は、支柱と横ビームとの間であり、車両の通行位置から近いので、車両のドライバーから見やすく、視線誘導効果に優れる。また、従来のように、取付部位において、回動するようなものでないことから、細かい角度調整などは不要であり、熟練を要することなく取付けることができる。
【０００９】
本発明において、前記支持金具を、支柱の側面に取付けられる取付部と、横ビームが固定される受け部と、取付部と受け部の間に形成された平坦部とから構成し、視線誘導標の下部の一方の端部を前記平坦部に載置すると共に、横ビームを受け部に固定する固定ボルトを介して前記下部の他方の端部を横ビームに固定することにより、視線誘導標が支柱と横ビームとの間に取付けられるようにしてもよい。かようにすれば、固定ボルトを用いて視線誘導標を横ビームに共締めして、視線誘導標を取付けることができ、また、横ビームが受け部で受けられている状態で固定ボルトを共締めするので、固定ボルトを緩めすぎた場合でも、横ビームが脱落することがなく、また固定ボルトの締付け時に横ビームの自重がかかってこないため、固定ボルトの締付け作業を容易に且つ確実に行うことができる。
【００１０】
また本発明において、前記支持金具を、支柱の側面に取付けられる取付部と、横ビームが固定される受け部と、取付部と受け部の間に形成された平坦部とから構成し、視線誘導標の下部の一方の端部を前記平坦部に載置すると共に、平坦部を前記端部と裏面側より押し当てた固定金具との間に挟着し、そして視線誘導標の下部の他方の端部を横ビームの上面に載置することにより、視線誘導標が支柱と横ビームとの間に取付けられるようにしてもよい。かようにすれば、横ビームを受け部に固定する固定ボルトを緩めたり、共締めすることがなく、支持金具の平坦部を視線誘導標の下部の端部と固定金具との間に挟着すればよいので、既設の防護柵に視線誘導標を後付けする場合等においても、確実に且つ容易に固定することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
本発明に係る実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。
すなわち、図１は、本発明に係る防護柵の実施の一形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図であり、図２は本発明に係る防護柵の実施の他の形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図、図３は本発明に係る防護柵の実施の更に他の形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図、図４は本発明に係る防護柵の実施の更に他の形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図であり、図５は本発明に用いられる支持金具の実施の形態を示す斜視図である。
【００１２】
まず、図１に示した形態について説明する。
図１において、Ｓは道路等に設置される本発明に係る防護柵であって、地面に間隔をおいて立設された支柱１と、支柱１の側面に取付けられた支持金具２と、支持金具２によって支柱１間に固定された横ビーム３と、支持金具２を介して支柱１と横ビーム３との間に取付けられた視線誘導標４とから構成されている。
【００１３】
前記支柱１及び横ビーム３は、従来の防護柵に用いられているものと同様なものが用いられ、一般には円形鋼管から形成されている。
【００１４】
支持金具２は、支柱１に取付けられるように支柱１の側面に沿う形状の取付部２１と、Ｕ字状の受け部２２と、取付部２１と受け部２２の間に形成され、取付部２１の上端より延設されて受け部２２の基端に向かう側面視及び正面視においてほぼ平坦な平坦部２３とから構成されており、そして、前記取付部２１が支柱１を横方向に貫通する取付ボルト５により、支柱１側面に取付けられ、受け部２２に横ビーム３が載置されて支持されている。
【００１５】
視線誘導標４は、本体４１の上端両面に、反射体４２がそれぞれ所定の角度を付けられ取付けられ、走行車線と対向車線からのヘッドライトを受けてそれぞれの方向に再帰反射させるようになされている。この視線誘導標４の取付けは、本体４１の下部の一方の端部４３が、支持金具２の平坦部２３上に載置されると共に、他方の端部４４が横ビーム３上に配置され、支持金具２の受け部２２と横ビーム３とを貫通し、さらに前記端部４４に設けられた固定孔４５を貫通する固定ボルト６とナット６１とにより固定されている。
【００１６】
尚、平坦部２３上に載置される視線誘導標４の下部の一方の端部４３には、その両側より係止片４６が下方に突出されており、該係止片４６間に平坦部２３の両縁は係止されており、これによって、視線誘導標４が前記固定ボルト６を中心に遊動するのを阻止している。
【００１７】
また、上記のようにして固定された視線誘導標４の本体４１は、横ビーム３と支柱１の間からやや支柱１よりに傾斜した形状となされ、反射体４２の位置が横ビーム３と所定の寸法を隔てるようになされ、視線誘導標４を支柱１と横ビーム３との間に取付けると共に反射体４２が横ビーム３より車両通行側に突出しないようにしている。
【００１８】
また、反射体４２としては、入射された光を高い効率で再帰反射できるレンズ反射体が好適に用いられるが、特に限定されたものではなく、多数の反射素子群を形成し、その反射素子群の裏面にアルミニウムのような金属の薄膜を金属蒸着法等により積層して反射性能を高めたプリズム状のものや、ガラスビーズやプリズム反射体を表面に配置した反射シート、合成樹脂製のシートにガラスビーズを埋設したもの等を適宜用いることができる。
【００１９】
また、視線誘導標４の下部の端部４４に設けた固定孔４５の周囲の一部をＵ字状に切欠いて切欠部を設けてもよい。かようにすれば、視線誘導標４を固定する際に、固定ボルト６を全て取り外すことなく、前記切欠部から固定ボルト６を固定孔４５内に差し込めるので、施工性が向上する。
【００２０】
次に、図２に示された形態について説明する。
図１の形態が横ビーム３上に配置した視線誘導標４の下部の一方の端部４４を、横ビーム３を受け部２２に固定する固定ボルト６により固定するのに対して、図２の形態は、前記端部４４は横ビーム３の上面に載置するのみであって、固定は平坦部２３に載置した端部４３で行う点において相違しているのみで、支持金具２を介して支柱１と横ビーム３との間に視線誘導標４が取付けられた点等については図１の形態とほぼ同様である。
【００２１】
すなわち、視線誘導標４の下部の一方の端部４３が支持金具２の平坦部２３に載置されると共に、他方の端部４４が横ビーム３の上面に載置されている。そして、平坦部２３に載置された端部４３の下方に平板状の固定金具７を配置し、この固定金具７を平坦部２３の裏面側から押し当てると共に前記端部４３と固定金具７を固定ボルト８により固定することにより、平坦部２３を前記端部４３と固定金具７との間に挟着して、視線誘導標４を支持金具２に固定している。尚、横ビーム３の上面に載置されている視線誘導標４の下部については、横ビーム３を受け部２２に固定する固定ボルト６に当たらないように端縁が切り欠かれている。
【００２２】
前記端部４３と固定金具７とを固定する固定ボルト８は、端部４３の下面にインサートされたナットＮに螺着されて、前記端部４３と固定金具７とを固定している。
【００２３】
また、平坦部２３上に載置される視線誘導標４の一方の端部４３下面には、平坦部２３の両縁に係止される係止片４６が突出されており、該係止片４６間に平坦部２３の両縁が係止されることにより、視線誘導標４の平坦部２３に対する左右の遊動が阻止されている。更に、前記端部４３の一方の側縁には下方に突出する位置決め片４７が突出されており、この位置決め片４７が固定金具７の側縁に係止されて、前記端部４３のナットＮ位置に対する固定金具７の位置決めがなされる。
【００２４】
次に図３に示された形態について説明する。
図２の形態においては、視線誘導標４の下部の端部４３と固定金具７とを固定する固定ボルト８は、前記端部４３の下面にインサートされたナットＮに螺着するようになされているが、図３の形態においては、固定金具７にバーリングタップ加工による雌ネジ部７１を形成し、前記端部４３に設けた固定孔から固定ボルト８を挿入して、前記雌ネジ部７１に螺着するようになされている点において相違し、他の点については図２の形態とほぼ同様である。
【００２５】
次に図４に示された形態について説明する。
図４の形態においては、図２において視線誘導標４の一方の端部４３下面に形成された係止片４６が形成されておらず、端部４３下面に支持金具２の平坦部２３の一方の側縁が挿入される横溝４８が形成され、前記横溝４８に平坦部２３の一方の側縁を挿入することにより、視線誘導標４の支持金具２への固定を確実なものとしている。
【００２６】
固定ボルト８は、図３の形態と同様に、固定金具７にバーリングタップ加工による雌ネジ部７１を形成し、前記端部４３に設けた固定孔から固定ボルト８を挿入して、前記雌ネジ部７１に螺着するようになされている。
【００２７】
上記図１〜４の形態において用いられた支持金具２は、図５（イ）に示されるように、横ビーム３が固定される受け部２２はＵ字状を呈し、このＵ字状の受け部２２と、支柱１の側面に沿う垂直な取付部２１と、受け部２２と取付部２１との間に形成されたほぼ平坦な平坦部２３とから構成されているが、この形態に限定されるものではなく、要は取付部２１と受け部２２と平坦部２３とを有していればよい。例えば、図５（ロ）に示されたように、支柱１の側面に沿う垂直な取付部２１の上下端より略横Ｊ字状に横板を突出し、上方側の横板の付け根部分を平坦部２３として機能させると共に、上下の横板により囲まれる先端部分を受け部２２として機能させ、横ビーム３がこの上下の横板間において固定されるようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本発明に係る防護柵は、視線誘導標が支柱と横ビームとの間に取付けられているので、視線誘導効果を備え、道路側縁における車両用の防護柵として好適に利用され、また視線誘導標の後付けが可能なため、新設のみならず既設の防護柵についても、本発明に係る防護柵として利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係る防護柵の実施の一形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図である。
【図２】本発明に係る防護柵の実施の他の形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図である。
【図３】本発明に係る防護柵の実施の更に他の形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図である。
【図４】本発明に係る防護柵の実施の更に他の形態を示し、（イ）はその側面図、（ロ）は正面図である。
【図５】本発明に用いられる支持金具の実施の形態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３０】
Ｓ      防護柵
１      支柱
２      支持金具
２１    取付部
２２    受け部
２３    平坦部
３      横ビーム
４      視線誘導標
４１    本体
４２    反射体
４３    端部
４４    端部
４５    固定孔
４６    係止片
４７    位置決め片
４８    横溝
５      取付ボルト
６      固定ボルト
６１    ナット
７      固定金具
７１    雌ネジ部
８      固定ボルト
Ｎ      ナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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