(57)【要約】    【課題】材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができるコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントおよびそれを用いた高架橋基礎部の施工法を提供する。    【解決手段】鋼管柱接合部エレメント１において、アンカー鉄筋３およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋４を有する接合エレメントコンクリート２に鋼管柱５を立設してエレメント化したものとする。【選択図】図２
2006125010.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
アンカー鉄筋およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してエレメント化したことを特徴とする鋼管柱接合部エレメント。
【請求項２】
（ａ）アンカー鉄筋およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された鋼管柱接合部エレメントを高架橋の設置箇所に位置決めして立設し、
（ｂ）前記鋼管柱接合部エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋と高架橋の基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、フーチングの配筋・型枠の設置を行い、
（ｃ）前記高架橋の基礎部へのコンクリート打設を行い、前記鋼管柱接合部エレメントと一体化し、コンクリートを固化することを特徴とする高架橋基礎部の施工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントおよびそれを用いた高架橋基礎部の施工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部は以下のように施工されるようになっている。
【０００３】
図７はかかる従来のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部構造を示す図である。
【０００４】
この図において、１０１はフーチングコンクリート、１０２はそのフーチングコンクリート１０１に配置されるアンカー鉄筋、１０３はそこに立てられるコンクリート充填鋼管柱、１０４は充填コンクリートである。
【０００５】
このように、従来はフーチングコンクリート１０１中にコンクリート充填鋼管柱１０３をクレーン等（図示なし）で吊っておき、充填コンクリート１０４を打ちながら接合するようにしていた。
【０００６】
また、従来方式としては、上記したアンカー鉄筋方式以外にも、アンカーフレーム方式、埋込方式、ソケット方式などがある。
【特許文献１】特開２００４−１６９４４８号公報
【非特許文献１】鉄道構造物等設計標準・同解説  鋼とコンクリートの複合構造物  丸善株式会社，ｐｐ４９４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記した従来のコンクリート充填鋼管柱１０３とコンクリートフーチング１０１の接合部の施工法では、コンクリート充填鋼管柱１０３を、クレーン等で吊っておき、充填コンクリート１０４でコンクリートフーチング１０１との接合を行うために、作業がやり難いといった問題があった。
【０００８】
本発明は、上記状況に鑑みて、材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができるコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントおよびそれを用いた高架橋基礎部の施工法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕鋼管柱接合部エレメントにおいて、アンカー鉄筋およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してエレメント化したことを特徴とする。
【００１０】
〔２〕高架橋基礎部の施工法において、アンカー鉄筋およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された鋼管柱接合部エレメントを高架橋の設置箇所に位置決めして立設し、前記鋼管柱接合部エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋と高架橋の基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、フーチングの配筋・型枠の設置を行い、前記高架橋の基礎部へのコンクリート打設を行い、前記鋼管柱接合部エレメントと一体化し、コンクリートを固化することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、次のような効果を奏することができる。
【００１２】
（１）材料費、施工費が少なくて済み、かつ作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。
【００１３】
（２）コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部付近の配筋の煩雑さが解消され、工期が短縮できる。
【００１４】
（３）エレメントコンクリートを用いることにより、施工時に鋼管柱の位置を決めやすい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
アンカー鉄筋およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋を有する接合エレメントコンクリートに鋼管柱を立設してなるエレメント化された鋼管柱接合部エレメントを高架橋の設置箇所に位置決めして立設し、前記鋼管柱接合部エレメントのフーチング配筋兼一体化用鉄筋と高架橋の基礎部に配置されるフーチング内配筋との接合を行い、フーチングの配筋・型枠の設置を行い、高架橋の基礎部へのコンクリート打設を行い、鋼管柱接合部エレメントと一体化し、コンクリートを固化する。よって、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。
【実施例】
【００１６】
以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。
【００１７】
図１は本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを示す断面模式図、図２はそのコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの鋼管柱接合部エレメントの斜視図である。
【００１８】
鋼管柱接合部エレメント１は、接合エレメントコンクリート２、アンカー鉄筋３、フーチング配筋兼一体化用鉄筋４、鋼管柱５からなり、かかる鋼管柱接合部エレメント１をあらかじめ作製する。つまり、アンカー鉄筋３およびフーチング配筋兼一体化用鉄筋４が配置された接合エレメントコンクリート２に鋼管柱５を立設した鋼管柱接合部エレメント１を作製しておき、この鋼管柱接合部エレメント１を工事現場に運んで高架橋基礎部の施工に用いるようにする。
【００１９】
図３〜図５は本発明の実施例を示す高架橋基礎部の施工法を示す図であり、図３は鋼管柱接合部エレメントの立設工程図、図４はフーチングの配筋工程図であり、図４（ａ）はその全体図、図４（ｂ）はそのＡ部拡大図、図５はコンクリートの打設工程図、図６は高架橋基礎部の完成図である。
【００２０】
これらの図に示すように、高架橋基礎部の施工法は以下のようである。
【００２１】
（１）図１及び図２に示したあらかじめ作製された鋼管柱接合部エレメント１を、図３に示すように、施工現場に設置する。その場合には、クレーン１１で鋼管柱接合部エレメント１を施工現場の所定位置に位置決めして立設するだけでよい。つまり、鋼管柱接合部エレメント１は安定に自立することができる形状であるので、施工が極めて容易である。
【００２２】
（２）次に、図４に示すように、鋼管柱接合部エレメント１のフーチング配筋兼一体化用鉄筋４と施工現場で配置されるフーチング内配筋１２との接合を行い、フーチングの配筋を行う。
【００２３】
（３）次に、図５に示すように、ミキサー車１３から生コンクリートを供給し、施工現場へのフーチングコンクリート１４の打設を行い、鋼管柱接合部エレメント１を一体化する。
【００２４】
（４）そして、図６に示すように、フーチングコンクリート１４の固化後、高架橋基礎部の施工を完成する。
【００２５】
本発明によれば、従来方式（アンカーフレーム方式、埋込方式、ソケット方式）に比べて、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができる。さらに、材料費、施工費が少なくて済む。
【００２６】
また、コンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部付近の配筋の煩雑さが解消され、工期が短縮できる。
【００２７】
さらに、エレメントコンクリートを用いることにより、施工時に鋼管柱の位置を決めやすい。
【００２８】
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、これらを本発明の範囲から排除するものではない。
【産業上の利用可能性】
【００２９】
本発明のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントおよびそれを用いた高架橋基礎部の施工法は、作業が容易であり、また、コンクリート充填鋼管とコンクリートフーチングの接合部の変形性能を増大させることができるため、高架橋基礎部の構築に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合エレメントを示す断面模式図である。
【図２】本発明の実施例を示すコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの鋼管柱接合部エレメントの斜視図である。
【図３】本発明の実施例を示す鋼管柱接合部エレメントの立設工程図である。
【図４】本発明の実施例を示すフーチングの配筋工程図である。
【図５】本発明の実施例を示すコンクリートの打設工程図である。
【図６】本発明の実施例を示す高架橋基礎部の完成図である。
【図７】従来のコンクリート充填鋼管柱とコンクリートフーチングの接合部構造を示す図である。
【符号の説明】
【００３１】
１    鋼管柱接合部エレメント
２    接合エレメントコンクリート
３    アンカー鉄筋
４    フーチング配筋兼一体化用鉄筋
５    鋼管柱
１１    クレーン
１２    フーチング内配筋
１３    ミキサー車
１４    フーチングコンクリート
【図１】
2006125010.tif 000003
【図２】
2006125010.tif 000004
【図３】
2006125010.tif 000005
【図４】
2006125010.tif 000006
【図５】
2006125010.tif 000007
【図６】
2006125010.tif 000008
【図７】
2006125010.tif 000009