(57)【要約】【課題】積み重ねたコンテナなどの固定作業を速やかにすることができるターンバックル及び該ターンバックルを用いた緊締装置を提供する。【解決手段】ターンバックルは、長手方向の一端部がタイロッドと連結される保持枠と、その保持枠の他端部に進退可能に螺合され、保持枠内に出入り可能である先端部には横断面非円形の突起が形成されたねじ棒と、そのねじ棒の突起が挿入可能な通し穴を有していて保持枠にその長手方向に沿って滑り移動可能に且つ相対回転不能に支持される止めスタッドと、その止めスタッドの通し穴内に所定の制限された回転範囲内で滑り回転可能に遊嵌された環状体よりなる回転制限部材とを備え、その回転制限部材の中心部には、ねじ棒の突起に対応した位置に、突起が抜差可能に突入して係止可能な横断面非円形の通孔が設けられる。【選択図】図１
2006125634.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイロッドと協働して緊締装置を構成するターンバックルであって、
長手方向の一端部が前記タイロッドと連結される保持枠と、
その保持枠の他端部に該保持枠の長手方向に沿って進退可能に螺合され、該保持枠内に出入り可能である先端部には横断面非円形の突起が形成されたねじ棒と、
そのねじ棒の前記突起が挿入可能な通し穴を有していて前記保持枠にその長手方向に沿って滑り移動可能に且つ相対回転不能に支持される止めスタッドと、
その止めスタッドの前記通し穴内に所定の制限された回転範囲内で滑り回転可能に遊嵌された環状体よりなる回転制限部材とを少なくとも備え、
その回転制限部材の中心部には、前記ねじ棒の前記突起に対応した位置に、該突起が抜差可能に突入して係止可能な横断面非円形の通孔が設けられることを特徴とするターンバックル。
【請求項２】
前記突起は、それの外周面に互いに周方向に並ぶ複数の突条が複数の凹溝をおいて設けられて横断面星形に形成され、前記通孔は、それの内周壁に前記複数の突条に対応して嵌め込まれる複数の長溝が互いに周方向に並ぶ横断面星形に形成されることを特徴とする、請求項１に記載のターンバックル。
【請求項３】
前記保持枠は、長手方向両端に位置する一対のエンドキャップと、その両エンドキャップ間を連結すると共に該保持枠の縦中心線を挟んで対称に並ぶ一対のヨークとで縦長な枠体に形成され、
前記止めスタッドの両端部は、前記一対のヨーク間に在ってその両ヨークのそれぞれの内側外周面に摺動可能に係合するガイド凹部に形成されていることを特徴とする、請求項１又は２に記載のターンバックル。
【請求項４】
前記止めスタッドは、前記ヨークを直角に横切る接合面を有する上座体と下座体に２分割され、前記上座体と下座体には、それぞれ互いに重ねて前記通し穴及び前記ガイド凹部となる上通し孔と下通し孔及び上凹部と下凹部が形成され、それぞれの通し孔の接合面側の内周縁に直径を隔てて対をなすように弧状切欠きが設けられ、各対同士の弧状切欠きが突合わさって一対の弧状スロットになるように形成され、
前記回転制限部材の外周面には、前記弧状スロットに遊動可能に係合して円弧軌道を画くよう該弧状スロットに案内されるスライダーが突設されることを特徴とする、請求項１，２又は３に記載のターンバックル。
【請求項５】
搬送手段と搬送手段上に積載された物品の間に取付けられ、前記物品が前記搬送手段上に揺動しないよう所定位置に積載される物品を固定させるための緊締装置であって、
前記請求項１乃至４の何れか１項のターンバックルと、そのターンバックルに連結されたタイロッドとを少なくとも備えたことを特徴とする緊締装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ターンバックル及び該ターンバックルを用いた緊締装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車や船などの搬送手段上に多段に積み重ねられた物品例えばコンテナは、揺れによるコンテナの荷崩れを防止するには緊締装置が使用される。図６は、甲板８上に積み重ねられた複数のコンテナ９を固定保持する態様の一例を示す正面図である。この例では、タイロッド１１とターンバックル１２とからなる緊締装置１０、１０、・・・を用いて、四隅にコーナ金具９１が設けられたコンテナ９が、連結定位金具として複数の穴付きアイプレート８１が設けられた甲板８上に連結されている。即ち、甲板８上に積み重ねられた最下段の複数のコンテナ９のそれぞれの上の両隅に設けられたコーナ金具９１と斜に対応するアイプレート８１との間に伸縮可能な緊締装置１０、１０を斜に交差して掛け渡し、そして、２、３段目の複数のコンテナ９のそれぞれの下の両隅に設けられたコーナ金具９１と斜に対応するアイプレート８１の間に伸縮可能な緊締装置１０が、該コンテナ９のコーナ金具９１及び船体上のアイプレート８１に斜に交差して掛け渡し係止され、ターンバックル１２のねじ締めによりタイロッド１１に張力を与え、積み重ねたコンテナ９の安定化を図るようにしている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の緊締装置１０では、ターンバックル１２は一般ねじを用いて締付け、タイロッド１１の引締具合を調整する機能を有するが、移送中、揺れによりたびたびねじの引締めとは逆の方向へ捩られ、ねじを弛ませてしまうことがある。このため、図７に示すように端部は角１０５ａが形成された円形でない断面をしたねじ棒１０５が、保持枠１０４にある止めスタッド１０６の対応する円形でない通孔１０６ａに係合して上記の引締具合を確保できる構造をしたターンバックル１００が提案されている（特許文献１参照）。
【特許文献１】実用新案登録第３０９５１５８号公報
【０００４】
上記文献に記載されたターンバックルでは、従来のターンバックルの問題を解決するためになされたものであるが、実施に当ってなおも、止めスタッドとねじ棒を係合しにくいところがあり、固定作業が面倒である。
【０００５】
本発明は、上記問題点を解消するためになされたものであり、固定作業を速やかにすることができるターンバックル及び該ターンバックルを用いた緊締装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１の発明は、タイロッドと協働して緊締装置を構成するターンバックルであって、長手方向の一端部が前記タイロッドと連結される保持枠と、その保持枠の他端部に該保持枠の長手方向に沿って進退可能に螺合され、該保持枠内に出入り可能である先端部には横断面非円形の突起が形成されたねじ棒と、そのねじ棒の前記突起が挿入可能な通し穴を有していて前記保持枠にその長手方向に沿って滑り移動可能に且つ相対回転不能に支持される止めスタッドと、その止めスタッドの前記通し穴内に所定の制限された回転範囲内で滑り回転可能に遊嵌された環状体よりなる回転制限部材とを少なくとも備え、その回転制限部材の中心部には、前記ねじ棒の前記突起に対応した位置に、該突起が抜差可能に突入して係止可能な横断面非円形の通孔が設けられることを特徴とする。
【０００７】
また請求項２の発明は、請求項１の上記構成に加えて、前記突起は、それの外周面に互いに周方向に並ぶ複数の突条が複数の凹溝をおいて設けられて横断面星形に形成され、前記通孔は、それの内周壁に前記複数の突条に対応して嵌め込まれる複数の長溝が互いに周方向に並ぶ横断面星形に形成されることを特徴とする。
【０００８】
また請求項３の発明は、請求項１又は２の上記構成に加えて、前記保持枠は、長手方向両端に位置する一対のエンドキャップと、その両エンドキャップ間を連結すると共に該保持枠の縦中心線を挟んで対称に並ぶ一対のヨークとで縦長な枠体に形成され、前記止めスタッドの両端部は、前記一対のヨーク間に在ってその両ヨークのそれぞれの内側外周面に摺動可能に係合するガイド凹部に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
また請求項４の発明は、請求項１，２又は３の上記構成に加えて、前記止めスタッドは、前記ヨークを直角に横切る接合面を有する上座体と下座体に２分割され、前記上座体と下座体には、それぞれ互いに重ねて前記通し穴及び前記ガイド凹部となる上通し孔と下通し孔及び上凹部と下凹部が形成され、それぞれの通し孔の接合面側の内周縁に直径を隔てて対をなすように弧状切欠きが設けられ、各対同士の弧状切欠きが突合わさって一対の弧状スロットになるように形成され、前記回転制限部材の外周面には、前記弧状スロットに遊動可能に係合して円弧軌道を画くよう該弧状スロットに案内されるスライダーが突設されることを特徴とする。
【００１０】
また請求項５の発明は、搬送手段と搬送手段上に積載された物品の間に取付けられ、前記物品が前記搬送手段上に揺動しないよう所定位置に積載される物品を固定させるための緊締装置であって、前記請求項１乃至４の何れか１項のターンバックルと、そのターンバックルに連結されたタイロッドとを少なくとも備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように本発明によれば、回転制限部材が止めスタッド内に制限された回動範囲内で相対回動可能に係着され、その回転制限部材を回動させてねじ棒の横断面非円形の突起が回転制限部材の横断面非円形の通孔に係止させるようにしたので、突起が通し穴とずれがあるときは、突起が通し穴中で微動回転して回転制限部材をも回転させるだけで、突起が通し穴に素早く嵌め込まれて係止可能となり、従って、緊締固定操作が簡単でその操作性がよく、積載効率を向上させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の実施形態にかかる緊締装置の概略斜視図、図２は、同緊締装置の分解斜視図である。
【００１３】
本形態の緊締装置１は、搬送手段例えば船舶と該船舶の甲板上に積載された物品例えばコンテナの間に、コンテナが船舶上に揺動しないように所定位置に固定取付けられるものであって、タイロッド２とターンバックル３とを備える。ターンバックル３は、タイロッド２を引張ってコンテナを拘束するよう張力を与える緊締調整手段であって、図２に示すように、縦長の保持枠４と、ねじ棒５と、止めスタッド６と、回転制限部材７とを少なくとも含む。
【００１４】
前記保持枠４は、長手方向両端に位置する一対のエンドキャップ４２、４３と、その両エンドキャップ４２、４３間を連結すると共に該保持枠の縦中心線を挟んで対称に並ぶ一対のヨーク４１、４１とで縦長な枠体に形成されており、一方のエンドキャップ４２がタイロッド２と連結され、他方のエンドキャップ４３には、中心軸Ｌに沿ってねじ孔４３１が貫設されている。
【００１５】
ねじ棒５は、保持枠４内に旋回しながら出入されるよう先端部５Ａが保持枠４のねじ孔４３１に中心軸に沿って前進・後退可能に螺合され、先端部５Ａには、外周面に複数の凹溝５１１が長手方向沿いに所定の間隔をおいて形成されて横断面が円形でない例えば角栓や星形をした突起５１が形成され、突起５１の歯先円の直径が好ましくはねじ棒５より小さく形成される。
【００１６】
止めスタッド６は、保持枠４内に長手方向に沿って滑り移動可能に且つ相対回転不能に設けられ、即ち、止めスタッド６の両端部は、前記一対のヨーク４１、４１間に在ってその両ヨーク４１、４１のそれぞれの内側外周面に摺動可能に係合するガイド凹部６０２、６０２に形成される。そのガイド凹部６０２、６０２は、図示例では一対のヨーク４１、４１のそれぞれの内側外周面を抱くように横断面半円形に凹陥して形成される。また止めスタッド６には、ねじ棒５の突起５１が出入できる通し穴６０１が設けられている。
【００１７】
回転制限部材７は、止めスタッド６の通し穴６０１内に回転可能に係着される円柱体であって、ねじ棒５の突起５１に対応して当該突起５１を嵌着可能な円形でない形通孔が設けられ、例えば内周壁に複数の突条５１２に対応して嵌め込まれる複数の長溝７４１が形成されて星形通孔７４が設けられる。
【００１８】
この形態のターンバックル３において止めスタッド６は、ヨーク４１、４１を直角に横切る接合面６１０、６２０を有する上座体６１と下座体６２に２分割され、上座体６１及び下座体６２には、それぞれ互いに重ねて通し穴６０１、ガイド凹部６０２、６０２となる上通し孔６１２と下通し孔６２２及び上凹部６１１と下凹部６２１が形成され、それぞれの通し孔６１２、６２２の接合面６１０、６２０側の各内周縁に直径を隔てて対をなるように弧状切欠き６１３、６２３が設けられ、各対同士の弧状切欠き６１３、６２３が突合わさって２の弧状スロット６０３になるように形成される。なお、それぞれの切欠き６１３、６２３は図３に示すように複数、例えば通し孔６１２、６１３に臨んで対になって２つ形成される。
【００１９】
回転制限部材７の外周面７２には、弧状スロット６０３、６０３に遊動可能に係合して円弧軌道を画くよう該弧状スロット６０３、６０３に案内されるスライダー７１、７１が突設される。回転制限部材７は、スライダー７１、７１がスロット６０３、６０３にそれぞれ入れられた状態に通し孔６１２、６２２に嵌入して上座体６１と下座体６２を重ね、ねじ締めなどにより止めスタッド６に装着される。
【００２０】
以上のように構成されたターンバックル３を用い、積載されたコンテナを拘束する場合について説明する。図４、５は、ねじ棒５を保持枠４のねじ孔４３１にねじ込んで突起５１が回転制限部材７の通孔７４に嵌められた状態を示す横断面図である。
【００２１】
図示しないが、積載されたコンテナを固定した状態において、止めスタッド６を、ねじ棒５がねじ込まれた保持枠４内の所定位置に定位させれば、このとき回転制限部材７のスライダー７１、７１が止めスタッド６のスロット６０３、６０３に所定の制限された回動範囲内（即ちスロット６０３、６０３の溝の長さ範囲内）で回動可能である。次いで、回転制限部材７の通孔７４にねじ棒５の突起５１を嵌め込むが、このとき、突起５１の各突条５１２がうまく回転制限部材７の各長溝７４１に嵌め込むようスライダー７１をスロット６０３内に回動させて合わせることができる。
【００２２】
以上により、タイロッド２に張力を与えてコンテナが緊締装置１によって固定されるには、止めスタッド６の保持枠４内での位置をずらせ、ねじ棒５が回転制限部材７から抜けて自由回転可能になったのち、タイロッド２の張力を加減してから止めスタッド６を戻して嵌め込み突起５１が通孔７４内に嵌められる。この際、突条５１２が長溝７４１とずれがあって嵌められないとき、スライダー７１をスロット６０３内で回動させることで突条５１２が長溝７４１と合致して嵌め込み係止される。このように、突条５１２と長溝７４１の嵌込み位置にずれがあるとき回転制限部材７を制限された回転範囲内で回転させて調整することができるので、簡単に嵌込み位置を合わせることができる。また、スライダー７１が止めスタッド６のスロット６０３により移動範囲を制限されているので、ねじ棒５が簡単には回らず、従ってねじ棒５は妄りに弛むことはない。而して、回転制限部材７の止めスタッド６に対する遊動範囲は、図示の範囲に限定されず、タイロッド２を過度に弛ませない範囲内で適宜設定可能である。
【００２３】
本発明のターンバックル及び緊締装置によれば、簡単に突起５１の突条５１２を通孔７４の長溝７４１に係止させることができるので、緊締固定操作を簡単にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施形態にかかる緊締装置の概略斜視図
【図２】同緊締装置の分解斜視図
【図３】同緊締装置における止めスタッドと回転制限部材の斜視図
【図４】同ねじ棒の突起が回転制限部材の通孔に嵌合する状態（特に突起と通孔の非合致状態）を示す横断面図
【図５】同ねじ棒の突起が回転制限部材の通孔に嵌合する状態（特に突起と通孔の合致状態）を示す横断面図
【図６】従来の緊締装置を用いた船上コンテナの積み重ね状態の概略を示す局部正面図
【図７】従来の緊締装置の概略分解斜視図
【符号の説明】
【００２５】
１・・・緊締装置
２・・・タイロッド
３・・・ターンバックル
４・・・保持枠
４１・・・ヨーク
４２、４３・・・エンドキャップ
４３１・・・ねじ孔
５・・・ねじ棒
５１・・・突起
５１１・・・凹溝
５１２・・・突条
５Ａ・・・先端部
６・・・止めスタッド
６０１・・・通し穴
６０２・・・ガイド凹部
６０３・・・スロット
６１・・・上座体
６１０・・・接合面
６１１・・・上凹部
６１２・・・上通し孔
６１３、６２３・・・切欠き
６２・・・下座体
６２１・・・下凹部
６２２・・・下通し孔
７・・・回転制限部材
７１・・・スライダー
７２・・・外周面
７４・・・通孔
７４１・・・長溝
【図１】
2006125634.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2006125634.tif 000007
【図６】
2006125634.tif 000008
【図７】
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