(57)【要約】【課題】  配管内の残圧を圧抜き弁によって抜く方式を用いながら、抜いた残油によって機械や現場を汚すおそれがなく、しかも回収した油の処理も含めてこの残圧抜きが簡単で機械の組立作業の能率を向上させる。【解決手段】  ブームを構成するブームセクション４ａ,４ｂに、モータドレン用の単位配管１９を含む複数の単位配管１５〜１９が設けられた作業機械において、先端側の各単位配管１５〜１９の継手２１に圧抜き弁２４を設け、組立時に、この圧抜き弁２４と、基端側のモータドレン用の単位配管１９とを圧抜きホース２８で接続することにより、先端側単位配管内の残圧を、モータドレン用の単位配管１９を介して、ベースマシンに搭載されたタンクに抜くようにした配管接続方法及び接続構造。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が複数の単位配管に分割されるとともに、この単位配管同士が互いの継手により接続される作業機械の配管接続方法において、上記各単位配管に圧抜き弁を設けるとともに、圧抜き管を上記タンクに直結された状態で設け、上記圧抜き弁と上記圧抜き管を圧抜きホースで接続し、単位配管内の残圧を圧抜き弁から圧抜きホース及び圧抜き管を介してタンクに抜いた後、単位配管の継手同士を接続することを特徴とする作業機械の配管接続方法。
【請求項２】
ベースマシンに、複数のアタッチメントピースによって組立・分解される作業アタッチメントが設けられ、この作業アタッチメントには、同アタッチメントを作動させる油圧アクチュエータが設けられるとともに、上記ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと上記油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が、上記各アタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続される単位配管として設けられ、作業アタッチメントの組立時に、基端側から順にアタッチメントピース同士を連結するとともに、この連結される両アタッチメントピースの単位配管同士を互いの継手によって接続する作業機械の配管接続方法において、圧抜き管を、基端側が上記タンクに直結されかつアタッチメントの組立に従って先端側が延長される状態で設ける一方、各単位配管に、単位配管内の残圧を抜く圧抜き弁を設け、アタッチメントピース同士の連結時に、圧抜きホースの一端を圧抜き対象となる単位配管の圧抜き弁に、他端を圧抜き管にそれぞれ接続し、単位配管の残圧を圧抜き弁から圧抜きホース及び圧抜き管を介してタンクに抜いた後、単位配管の継手同士を接続することを特徴とする作業機械の配管接続方法。
【請求項３】
請求項２記載の作業機械の配管接続方法において、圧抜き管を、アタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続可能な状態で設け、アタッチメントピース同士の連結時に、圧抜きホースの一端を先端側の単位配管の圧抜き弁に、他端を基端側の圧抜き管にそれぞれ接続し、先端側単位配管内の残圧を圧抜き弁から圧抜きホース及び基端側の圧抜き管を介してタンクに抜くことを特徴とする作業機械の配管接続方法。
【請求項４】
請求項２または３記載の作業機械の配管接続方法において、作業アタッチメントに設けられた油圧機器のドレン油をタンクに戻すドレン配管をアタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続可能な状態で設け、アタッチメントピース同士の連結時に、圧抜きホースの一端を先端側単位配管の圧抜き弁に、他端を、基端側アタッチメントピースのドレン配管に接続することにより、ドレン配管を圧抜き管として兼用することを特徴とする作業機械の配管接続方法。
【請求項５】
請求項４記載の作業機械の配管接続方法において、作業アタッチメントはブームを備え、このブームを構成するアタッチメントピースとしてのブームセクションごとに単位配管、及び分割されたドレン配管を設けることを特徴とする作業機械の配管接続方法。
【請求項６】
ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が複数の単位配管に分割されるとともに、この単位配管同士が互いの継手により接続される作業機械の配管接続構造において、上記各単位配管に設けられた圧抜き弁と、上記タンクに直結された圧抜き管と、上記圧抜き弁と上記圧抜き管とを接続して単位配管内の残圧を圧抜き弁及び圧抜き管を介してタンクに抜く圧抜きホースとを具備することを特徴とする作業機械の配管接続構造。
【請求項７】
ベースマシンに、複数のアタッチメントピースによって組立・分解される作業アタッチメントが設けられ、この作業アタッチメントには、同アタッチメントを作動させる油圧アクチュエータが設けられるとともに、上記ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと上記油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が、上記各アタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続される単位配管として設けられ、作業アタッチメントの組立時に、基端側から順にアタッチメントピース同士を連結するとともに、この連結される両アタッチメントピースの単位配管同士を互いの継手によって接続する作業機械の配管接続構造において上記各単位配管に設けられた圧抜き弁と、基端側が上記タンクに直結されかつアタッチメントの組立に従って先端側が延長される圧抜き管と、圧抜きホースとを具備し、この圧抜きホースは、一端が先端側単位配管の圧抜き弁に、他端が基端側の圧抜き管にそれぞれ接続し得るように構成したことを特徴とする作業機械の配管接続構造。
【請求項８】
請求項６または７記載の作業機械の配管接続構造において、圧抜き弁を備えたアダプタを各単位配管の継手に設け、このアダプタに、圧抜き弁を防護する防護手段を設けたことを特徴とする作業機械の配管接続構造。
【請求項９】
請求項８記載の作業機械の配管接続構造において、防護手段として、アダプタの外周から単位配管の径方向に突出して圧抜き弁を防護する防護壁を設けたことを特徴とする作業機械の配管接続構造。
【請求項１０】
請求項９記載の作業機械の配管接続構造において、圧抜き弁を両側から挟み込む状態で一対の防護壁を設けたことを特徴とする作業機械の配管接続構造。
【請求項１１】
請求項８記載の作業機械の配管接続構造において、アダプタの外周側に単位配管の径方向に突出する突出部を設けるとともに、この突出部に圧抜きポートを単位配管の軸線方向に開口する状態で設け、圧抜き弁を、この圧抜きポートに連通する状態で単位配管の軸線方向に取付けたことを特徴とする作業機械の配管接続構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は破砕機や解体機等の作業機械において、組立時に油圧配管を接続する配管接続方法及び接続構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
高層建造物の解体に使用される超ロングアタッチメント付きの解体機を例にとって背景技術を説明する。
【０００３】
この解体機は、図1２に示すようにクローラ式の下部走行体１と、この下部走行体１上に垂直軸まわりに旋回自在に搭載された上部旋回体２とから成るベースマシンＡの前部に、長尺のブーム３を備えた作業アタッチメントＢが装着されて構成される。
【０００４】
この作業アタッチメントＢのブーム３は、下から順に第１段、第２段、第３段、第４段の各ブーム体４，５，６，７が、隣り合うもの同士、水平軸まわりに相対回動可能に連結されて構成され、第１段ブーム体４の下端部がベースマシンＡの上部旋回体２に取付けられる。
【０００５】
また、上部旋回体２と第１段ブーム体４との間に同ブーム体４(ブーム全体)を起伏作動させる第１ブームシリンダ８、第１段ブーム体４の先端部と第２段ブーム体５との間に第２段ブーム体５を起伏させる第２ブームシリンダ９、第２段ブーム体５と第３段ブーム体６との間に第３段ブーム体６を起伏作動させる第３ブームシリンダ１０、第３段ブーム体６と第４段ブーム体７との間に第４段ブーム体７を起伏作動させる第４ブームシリンダ１１がそれぞれ設けられている。
【０００６】
各ブームシリンダ８〜１１はブーム下面側に設けられ、この各ブームシリンダ８〜１１によってブーム３全体が起伏し、かつ、図１２中に鎖線または破線で示すように各段ブームの連結部分を関節として屈伸動作を行う。
【０００７】
そして、このブーム３の先端(第４段ブーム体７の先端)に、作業装置としての開閉式の破砕装置１２が設けられ、この破砕装置１２によりコンクリート塊等が破砕されて建物の解体が行われる。
【０００８】
図１２中、１３は破砕装置１２を水平軸まわりに上下に回動させる破砕装置用シリンダである。また、破砕装置１２は、向きが可変となるように回転可能に構成され、油圧モータ１４(図１６参照)によって回転駆動される。
【０００９】
このような長尺のブーム３においては、第２段ブーム体５以外の各段ブーム体４，６，７はそれぞれ１ブロックとしては輸送時の長さ及び重量の制限を超えるため、複数のブームセクション(アタッチメントピース)に分解されて輸送され、現場で組立てられる。
【００１０】
たとえば第１段ブーム体４は第１(基本)、第２、第３、第４の四つのブームセクション４ａ〜４ｄに分解され、組立時に、これらが相対向する端部でピン連結される。
【００１１】
この解体機において、作業アタッチメントＢを作動させる油圧アクチュエータ(各ブームシリンダ８〜１１、破砕シリンダ１３、油圧モータ１４)と、ベースマシンＡの上部旋回体２に搭載された油圧ポンプ及びタンクとを結ぶ油圧配管は、ブームセクションごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続される単位配管として設けられ、ブーム３の組立時に、隣り合うブームセクション同士が連結されると同時に、この単位配管同士も接続される。
【００１２】
図１３,１４は、例として第１段ブーム体４の第１〜第３各ブームセクション４ａ,４ｂ,４ｃの連結と配管接続の状況を示す。
【００１３】
ここでは、多数の油圧配管のうち五本だけを例示しており、第１〜第３各ブームセクション４ａ,４ｂ,４ｃの側面に各単位配管１５,１６,１７,１８,１９が設けられている。
【００１４】
具体例を挙げると、１５,１６は図１２中の第２ブームシリンダ９用の単位配管、１７,１８は破砕装置１２を回転させるための油圧モータ１４用の二本の単位配管、１９は同モータ１４のドレン用の単位配管である。
【００１５】
組立は、ブーム基端側から順に行われる。すなわち、第１ブームセクション４ａが上部旋回体２に取付けられた後、この第１ブームセクション４ａの先端に第２ブームセクション４ｂ、さらにこの第２ブームセクション４ｂの先端に第３ブームセクション４ｃの順で連結される。
【００１６】
各単位配管１５〜１９は、ブームセクション同士が連結された後、互いの継手雄側継手と雌側継手)２０,２１によって接続される。
【００１７】
図１５,１６は、この接続状況を油圧回路として模式的に示している。両図中、２２,２３は第２ブームシリンダ９、油圧モータ１４の作動を制御するためのコントロールバルブで、第２ブームシリンダ用及び油圧モータ用の単位配管１５〜１８はこのコントロールバルブ２２,２３を介してポンプ及びタンクに接続され、ドレン配管１９はコントロールバルブを介さないで直接タンクに接続される。
【００１８】
なお、このような作業機械における油圧配管の接続技術に関して先行する特許文献は見当たらない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１９】
この解体機のような組立・分解式の作業機械において、単位配管同士を接続する継手２０,２１には、ワンタッチでの着脱が可能である点に加えて着脱時の油漏れが殆どないという特長を備えた密閉式の継手(クイックカプラやセルフシールカップリング等と呼ばれる)が用いられる。
【００２０】
ところが、この種の継手は、ポペット式またはスプール式のバルブを内蔵し、結合操作力によってバルブが開く構造であるため、単位配管を切り離した状態で配管内に圧力が残り、接続時に、この残った圧力(残圧)が抵抗となって継手同士の接続がし難くなるという問題があった。
【００２１】
とくに、外気温の上昇により、閉じ込められた油(残油)の温度が上がって残圧が高くなった場合や、大型の継手の場合にこの現象が顕著となる。
【００２２】
この点の対策として、継手部分に、ボタンを押すだけで配管内の残圧を外部に抜く公知の圧抜き弁を設けることが考えられる。
【００２３】
しかし、この場合、抜いた残油がそのまま外部に放出されると機械や現場を汚してしまうという新たな問題が生じる。
【００２４】
ここで、地上または圧抜き弁近くに油容器を置き、残油をこの油容器に回収すれば問題は解決できるが、組立の進行に伴って容器を移動させたり、満タンになる度に容器を取り替えたりしなければならない等の面倒が多いため、組立作業の能率が悪くなる。また、容器に回収した油の処理に困るという問題もある。
【００２５】
このような問題は、上記のような単位配管の接続個所が多い大型アタッチメントの場合に深刻であるが、油圧配管を単位配管に分割して接続する作業機械に共通してあった。
【００２６】
そこで本発明は、配管内の残圧を圧抜き弁によって抜く方式を用いながら、抜いた残油によって機械や現場を汚すおそれがなく、しかも回収した油の処理も含めてこの残圧抜き作業を簡単に能率良く行うことができる作業機械の配管接続方法及び接続構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００２７】
請求項１の発明(配管接続方法)は、ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が複数の単位配管に分割されるとともに、この単位配管同士が互いの継手により接続される作業機械の配管接続方法において、上記各単位配管に圧抜き弁を設けるとともに、圧抜き管を上記タンクに直結された状態で設け、上記圧抜き弁と上記圧抜き管を圧抜きホースで接続し、単位配管内の残圧を圧抜き弁から圧抜きホース及び圧抜き管を介してタンクに抜いた後、単位配管の継手同士を接続するものである。
【００２８】
請求項２の発明(配管接続方法)は、ベースマシンに、複数のアタッチメントピースによって組立・分解される作業アタッチメントが設けられ、この作業アタッチメントには、同アタッチメントを作動させる油圧アクチュエータが設けられるとともに、上記ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと上記油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が、上記各アタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続される単位配管として設けられ、作業アタッチメントの組立時に、基端側から順にアタッチメントピース同士を連結するとともに、この連結される両アタッチメントピースの単位配管同士を互いの継手によって接続する作業機械の配管接続方法において、圧抜き管を、基端側が上記タンクに直結されかつアタッチメントの組立に従って先端側が延長される状態で設ける一方、各単位配管に、単位配管内の残圧を抜く圧抜き弁を設け、アタッチメントピース同士の連結時に、圧抜きホースの一端を圧抜き対象となる単位配管の圧抜き弁に、他端を圧抜き管にそれぞれ接続し、単位配管の残圧を圧抜き弁から圧抜きホース及び圧抜き管を介してタンクに抜いた後、単位配管の継手同士を接続するものである。
【００２９】
請求項３の発明は、請求項２の方法において、圧抜き管を、アタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続可能な状態で設け、アタッチメントピース同士の連結時に、圧抜きホースの一端を先端側の単位配管の圧抜き弁に、他端を基端側の圧抜き管にそれぞれ接続し、先端側単位配管内の残圧を圧抜き弁から圧抜きホース及び基端側の圧抜き管を介してタンクに抜くものである。
【００３０】
請求項４の発明は、請求項２または３の方法において、作業アタッチメントに設けられた油圧機器のドレン油をタンクに戻すドレン配管をアタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続可能な状態で設け、アタッチメントピース同士の連結時に、圧抜きホースの一端を先端側単位配管の圧抜き弁に、他端を、基端側アタッチメントピースのドレン配管に接続することにより、ドレン配管を圧抜き管として兼用するものである。
【００３１】
請求項５の発明は、請求項４の方法において、作業アタッチメントはブームを備え、このブームを構成するアタッチメントピースとしてのブームセクションごとに単位配管、及び分割されたドレン配管を設けるものである。
【００３２】
請求項６の発明(配管接続構造)は、ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が複数の単位配管に分割されるとともに、この単位配管同士が互いの継手により接続される作業機械の配管接続構造において、上記各単位配管に設けられた圧抜き弁と、上記タンクに直結された圧抜き管と、上記圧抜き弁と上記圧抜き管とを接続して単位配管内の残圧を圧抜き弁及び圧抜き管を介してタンクに抜く圧抜きホースとを具備するものである。
【００３３】
請求項７の発明(配管接続構造)は、ベースマシンに、複数のアタッチメントピースによって組立・分解される作業アタッチメントが設けられ、この作業アタッチメントには、同アタッチメントを作動させる油圧アクチュエータが設けられるとともに、上記ベースマシンに搭載された油圧源及びタンクと上記油圧アクチュエータとを結ぶ油圧配管が、上記各アタッチメントピースごとに分割して、かつ、隣り合うもの同士接続される単位配管として設けられ、作業アタッチメントの組立時に、基端側から順にアタッチメントピース同士を連結するとともに、この連結される両アタッチメントピースの単位配管同士を互いの継手によって接続する作業機械の配管接続構造において上記各単位配管に設けられた圧抜き弁と、基端側が上記タンクに直結されかつアタッチメントの組立に従って先端側が延長される圧抜き管と、圧抜きホースとを具備し、この圧抜きホースは、一端が先端側単位配管の圧抜き弁に、他端が基端側の圧抜き管にそれぞれ接続し得るように構成したものである。
【００３４】
請求項８の発明は、請求項６または７の構成において、圧抜き弁を備えたアダプタを各単位配管の継手に設け、このアダプタに、圧抜き弁を防護する防護手段を設けたものである。
【００３５】
請求項９の発明は、請求項８の構成において、防護手段として、アダプタの外周から単位配管の径方向に突出して圧抜き弁を防護する防護壁を設けたものである。
【００３６】
請求項１０の発明は、請求項９の構成において、圧抜き弁を両側から挟み込む状態で一対の防護壁を設けたものである。
【００３７】
請求項１１の発明は、請求項８の構成において、アダプタの外周側に単位配管の径方向に突出する突出部を設けるとともに、この突出部に圧抜きポートを単位配管の軸線方向に開口する状態で設け、圧抜き弁を、この圧抜きポートに連通する状態で単位配管の軸線方向に取付けたものである。
【発明の効果】
【００３８】
本発明の配管接続方法及び接続構造によると、単位配管内の残圧(残油)を圧抜き弁から圧抜き管を介してタンクに抜くため、抜いた油で機械や現場を汚すおそれがない。
【００３９】
この場合、請求項２〜５及び請求項７の発明によると、複数のアタッチメントピースを基端側から順に連結するとともに単位配管同士を接続する作業機械において、組立の進行に従って圧抜き管を先端側に延長させながら、単位配管内の残圧を圧抜き弁及びこの圧抜き管を介してタンクに抜くため、超ロングアタッチメント付きの作業機械にも対応することができる。
【００４０】
なお、最も基端側の単位配管にも残圧がこもる場合があるが、請求項１,２,６,７の発明によると、この最も基端側の単位配管にも圧抜き弁を設けておくことによって他の単位配管と同様に残圧を圧抜き弁及び圧抜き管を介してタンクに抜くことができる。
【００４１】
しかも、本発明によると、圧抜き弁と圧抜き管とを圧抜きホースで接続するだけでよいため、地上や圧抜き弁近くに置いた容器に残油を抜く方法と比較して、圧抜き作業を遥かに能率良く行うことができる。
【００４２】
この場合に、請求項２〜５及び請求項７の発明によると、複数のアタッチメントピースを連結して作業アタッチメント(とくに大型の作業アタッチメント)を組立てる作業機械において、組立の進行に伴って容器を移動させたり満タンになる度に取り替えたりする等の面倒が一切なくなることから、作業アタッチメントの組立作業能率を向上させることができる。
【００４３】
また、残油を機械に搭載されたタンクに回収するため、容器に抜く場合のような抜いた油の処理が不要となる。
【００４４】
さらに、請求項４,５の発明によると、元々装備されている油圧機器用のドレン配管をそのまま圧抜き管として利用するため、専用の圧抜き管を増設する必要がなく、コストが安くてすむ。
【００４５】
ところで、圧抜き弁は配管から径方向に突出して設けられるため、とくに解体機のように破砕片が降りかかる作業機械では、圧抜き弁が破損し、油が流出するおそれがある。
【００４６】
この点、請求項８〜１１の発明によると、圧抜き弁を防護する防護手段をアダプタに設けたから、圧抜き弁の破損、これによる油の流出を防止することができる。
【００４７】
この場合、請求項９〜１０の発明では、防護手段として、圧抜き弁が設けられたアダプタそのものに防護壁(請求項１０では圧抜き弁を間に挟み込む一対の防護壁)を設け、請求項１１ではアダプタに径方向に突出する突出部を設けてこれに圧抜き弁を配管軸線方向に取付けたから、防護構造が簡単でコストが安くてすむ。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４８】
本発明の実施形態を図１〜図１１によって説明する。
【００４９】
基本実施形態(図１〜図８参照)
以下の実施形態において、図１２〜図１６に示す従来の技術と同一部分には同一符号を付して示し、その重複説明を省略する。
【００５０】
また、以下の実施形態では、図１２に示す解体機における第１段ブーム体４を構成するアタッチメントピースとしての各ブームセクション４ａ〜４ｄのうち、第１及び第２両ブームセクション４ａ,４ｂを連結する場合を例にとっている。
【００５１】
なお、以下の構成と方法は、第２、第３両ブームセクション４ｂ,４ｃ、及び第３、第４両ブームセクション４ｃ,４ｄの連結部分、それに第３段ブーム体６のブームセクション同士の連結部分、さらに第１段ブーム体４と第２段ブーム体５、第２段ブーム体５と第３段ブーム体６、第３段ブーム体６と第４段ブーム体７の連結部分にも同様に適用することができる。
【００５２】
図１〜図４に両ブームセクション４ａ,４ｂの連結と、これらに設けられた単位配管の接続状況を示す。
【００５３】
ここでは、背景技術の説明に合わせて、シリンダ用二本とモータ用二本、モータドレン用一本の計五本の場合を例示しており、最も上側にドレン用単位配管１９が配置され、以下順に、シリンダ用単位配管１５,１６、モータ用単位配管１７,１８が配置されている。
【００５４】
図１は連結(配管接続)前、図２は一方のシリンダ用単位配管１５の圧抜き中、図３は両ブームセクション４ａ,４ｂを連結するとともに互いのシリンダ用単位配管１５,１５同士を接続した状態、図４は全単位配管１５〜１９の接続を完了した状態をそれぞれ示す。
【００５５】
各単位配管１５〜１９の相接続される端部には、ワンタッチで着脱可能な密閉式の継手(たとえばクイックカプラと呼ばれるもの)２０,２１が設けられ、この継手２０,２１によって同種の単位配管同士が接続される。
【００５６】
ドレン用単位配管１９を除く各単位配管１５〜１８の基端側の継手(雌側継手)２１にはそれぞれ圧抜き弁２４が設けられている。
【００５７】
この圧抜き弁２４付きの継手２１の構成を図５〜図８に示す。
【００５８】
基端側の雌側継手２１と配管口金２５との間に、半割り状のフランジ２６によってアダプタ２７が取付けられ、このアダプタ２７に圧抜き弁２４が、配管径方向に、かつ、弁先端部分がアダプタ外周側に突出する状態で設けられている。
【００５９】
圧抜き弁２４は、図７に示すようにバネ付勢されたポペット２４ａを備え、このポペット２４ａが外部から図の上向きに押されることにより圧抜きポート２４ｂが開いて圧抜き作用を行う。
【００６０】
なお、ボタン部分を押すことによって圧抜きポートが開くもの等、他の構造の圧抜き弁を用いてもよい。
【００６１】
この圧抜き弁２４には、圧抜きホース２８の一端側がユニオンネジ２８ａによって着脱自在に接続され、この接続時に、ホース側のプッシュロッド２８ｂにより圧抜き弁２４のポペット２４ａが押されて圧抜き弁２４が開く。
【００６２】
また、圧抜きホース２８の他端側には、雌側継手２１と同じ構造及びサイズ(圧抜き弁２４は無し)の継手２９が設けられている。
【００６３】
一方、圧抜き弁２４は、前記のようにアダプタ外周から突出して設けられているため、解体作業中に降りかかる破砕片等によって破損するおそれがある。
【００６４】
そこで、この破損防止のために圧抜き弁２４を破砕片等から防護する防護手段として、アダプタ２７の外周に一対の防護壁３０,３０が圧抜き弁２４を両側から挟み込むように相対向して設けられている。
【００６５】
図１２に示すブーム３の組立時における配管接続の手順を説明する。
【００６６】
第１ブームセクション４ａをベースマシンＡの上部旋回体２に取付けた後、図１に示すように第２ブームセクション４ｂをこの第１ブームセクション４ａの先端側に配置し、ピン連結する。
【００６７】
この後、図２に示すように先端側(第２ブームセクション４ｂ側)のシリンダ用単位配管１５の圧抜き弁２４に圧抜きホース２８の一端側を接続し、同ホース２８の他端側を、基端側(第１ブームセクション４ａ側)のドレン用単位配管１９に互いの継手２９,２０によって接続する。
【００６８】
これにより、先端側シリンダ用単位配管１５と基端側ドレン用単位配管１９とが圧抜き弁２４を介して接続され、この状態で圧抜き操作を行えば、自動的に先端側シリンダ用単位配管１５の残圧(残油)が基端側ドレン用単位配管１９を通って、上部旋回体２に搭載されたタンクに回収される。
【００６９】
ここで、図３に示すように先端側及び基端側両シリンダ用単位配管１５,１５同士を互いの継手２０,２１によって接続する。
【００７０】
このとき、継手２０,２１の結合操作によって先端側シリンダ用単位配管１５内が圧縮され、これが残圧増加の原因となるが、同配管１５内は基端側ドレン用単位配管１９に連通したままであるため、残圧はそのまま基端側ドレン用単位配管１９に逃げる。
【００７１】
以下、この操作を他の単位配管１６〜１８について同様に行い、最後に圧抜きホース２８を圧抜き弁２４及び基端側ドレン用単位配管１９から外し、ドレン用単位配管１９,１９同士を接続すれば接続が完了する(図４参照)。
【００７２】
第２ブームセクション４ｂと第３ブームセクション４ｃの連結、そして第３ブームセクション４ｃとここでは図示しない第４ブームセクションの連結、さらに各段ブーム体同士の連結と単位配管同士の接続も上記同様に行うことができる。
【００７３】
このように、単位配管内の残圧(残油)を圧抜き弁２４から、各ブームセクションまたは各段ブーム体に設けたドレン用単位配管１９を介してタンクに抜くため、抜いた油で機械や現場を汚すおそれがない。
【００７４】
この場合、ブーム組立の進行に従ってドレン配管(ドレン用単位配管１９)を先端側に延長させながら、単位配管内の残圧を圧抜き弁２４、及びこの延長されたドレン配管を介してタンクに抜くため、例示する超ロングアタッチメント付きの作業機械にも対応することができる。
【００７５】
しかも、圧抜き弁２４に接続した圧抜きホース２８の他端を基端側のドレン用単位配管１９に接続するだけでよいため、地上や圧抜き弁近くに置いた容器に残油を抜く方法と比較して、組立の進行に伴って容器を移動させたり満タンになる度に取り替えたりする等の面倒が一切なく、配管接続(機械の組立)の作業能率が良いものとなる。
【００７６】
また、残油を機械に搭載されたタンクに回収するため、容器に抜く場合のような抜いた油の処理が不要となる。
【００７７】
この場合、元々ブーム３に設けられるモータドレン配管をそのまま圧抜き管として利用するため、専用の圧抜き管を増設する必要がなく、コストが安くてすむ。
【００７８】
加えて、圧抜き弁２４を防護する一対の防護壁３０,３０をアダプタ２７に設けたから、降りかかる破砕片等をこの防護壁３０,３０でガードして圧抜き弁２４の破損(この破損による油の流出)を防止することができる。
【００７９】
なお、組立初期において、最も基端側の単位配管１５〜１８内に閉じ込められた圧力は、理論的には図１６に示すコントロールバルブ２２,２３を操作することによってタンクに抜けるが、原因は不明ながらこうしても抜けず、残圧としてこもってしまう場合がある。
【００８０】
そこで、図示しないが、最も基端側の単位配管１５〜１８の先端側継手２０にも圧抜き弁２４を設け、他の単位配管同様、この圧抜き弁２４と圧抜き管１９とを圧抜きホース２８で接続して残圧を抜くようにしてもよい。
【００８１】
他の実施形態
(１)  防護手段として、上記一対の防護壁３０,３０に代えて、図９に示すように、圧抜き弁２４を囲む状態でアダプタ２７の外周に円筒状の防護壁３１を設けてもよい。
【００８２】
また、図１０,１１に示すように、アダプタ２７の外周一部を径方向に突出させて突出部３２を設けるとともに、この突出部３２に圧抜きポート３３を配管軸線方向に設け、この圧抜きポート３３に圧抜き弁２４を設けてもよい。３４は圧抜き弁２４の不使用時に先端部に被着されるキャップである。このキャップ３４は基本実施形態における圧抜き弁２４にも設けるのが望ましい。
【００８３】
他の防護手段として、アダプタ２７に防護カバーを、不使用時には圧抜き弁をカバーし、配管接続時に開かれる状態で取付けてもよい。
【００８４】
(２)  上記実施形態では、破砕装置用のモータドレン配管を圧抜き管として兼用する構成をとったが、他の油圧機器、たとえば油圧シリンダ用のカウンタバランス弁のドレン配管を圧抜き管として兼用する構成をとってもよい。
【００８５】
また、上記実施形態では、元々装備されているドレン用配管を圧抜き管として兼用する構成をとったが、このドレン用配管が無い場合、またはあっても圧抜き管として兼用しにくい場合には、専用の圧抜き管を設けてもよい。
【００８６】
(３)  さらに、本発明は解体機に限らず、廃棄物等の運搬を行うスクラップローダ等、作業アタッチメントが複数のアタッチメントピースによって組立・分解自在に構成されかつ作業アタッチメントに油圧配管が設けられる各種作業機械に広く適用することができる。
【００８７】
また、本発明は、作業アタッチメントに限らず、作業機械において油圧配管を複数の単位配管に分割し、これらを継手で接続する構成をとる部分にも適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００８８】
【図１】本発明の基本実施形態による配管接続前の状態を示す側面図である。
【図２】一部の配管について残圧を抜いている状態を示す側面図である。
【図３】同配管を接続した状態を示す側面図である。
【図４】全配管の接続を完了した状態を示す側面図である。
【図５】配管接続部分の拡大側面図である。
【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線拡大断面図である。
【図７】継手のアダプタと圧抜きホース接続部分の一部切欠拡大図である。
【図８】配管接続部分の分解斜視図である。
【図９】本発明の他の実施形態にかかるアダプタと圧抜き弁の分解斜視図である。
【図１０】本発明のまた別の実施形態にかかる配管接続部分の一部切欠側面図である。
【図１１】同実施形態にかかるアダプタと圧抜き弁の分解斜視図である。
【図１２】本発明の適用対象である解体機の側面図である。
【図１３】解体機のブーム組立開始時の状態を示す側面図である。
【図１４】同組立進行状態を示す側面図である。
【図１５】組立時の配管接続状況を油圧回路として模式的に示す図である。
【図１６】同接続完了状態を示す図である。
【符号の説明】
【００８９】
Ａ  ベースマシン
１  下部走行体
２  上部旋回体
３  ブーム
４〜６  ブームを構成する各段ブーム体
４ａ,４ｂ,４ｃ,４ｄ  第１段ブーム体を構成するアタッチメントピースとしてのブームセクション
８〜１１  油圧アクチュエータとしてのブームシリンダ
１３  同破砕装置用シリンダ
１４  同油圧モータ
１２  破砕装置
１５〜１８  単位配管
１９  ドレン用単位配管(圧抜き管)
２０,２１  継手
２４  圧抜き弁
２７  アダプタ
２８  圧抜きホース
２９  圧抜きホースの継手
３０,３０  防護手段としての防護壁
３２  防護手段としての突出部
３３  突出部に配管軸線方向に設けた圧抜きポート
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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