(57)【要約】【課題】自動車の大きさに合うように簡単に組立てることができ、内部の風通しをよくした自動車用日除け装置を提供する。【解決手段】複数本の連接棒１２をピン接合で連結してなり、自動車の屋根２２に、間隔を置いて対向配置される、複数の伸縮支持体１６と、複数の伸縮支持体１６に連接され、両伸縮支持体１６間の間隔を調整する伸縮棒１８と、複数の伸縮支持体１６の相隣接する各連接棒１２の間に、それぞれ掛け渡されて各連接棒１２の一定以上の回動を規制する定張力部材２０と、自動車の屋根２２に近接する伸縮棒１８に配設された磁性固定部材２４と、伸縮支持体１６および伸縮棒１８の上部を覆い、かつ自動車の窓部２６ａ、２６ｂに対向して垂れ下がる大きさのシート２８とを備えた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数本の連接棒をピン接合で連結してなり、自動車の屋根に、間隔を置いて対向配置される複数の伸縮支持体と、
前記複数の伸縮支持体に連接され、両伸縮支持体間の間隔を調整する伸縮棒と、
前記複数の伸縮支持体の、相隣接する各連接棒の間に、それぞれ掛け渡されて各連接棒の一定以上の回動を規制する定張力部材と、
前記自動車の屋根に近接する伸縮棒に配設された磁性固定部材と、
前記伸縮支持体および前記伸縮棒の上部を覆い、かつ、自動車の窓部に対向して垂れ下がる大きさのシートとを備えたことを特徴とする自動車用日除け装置。
【請求項２】
請求項１記載の自動車用日除け装置において、
前記伸縮支持体は、４本の連接棒の各端部をピン接合で連結してＷ字状に形成したものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【請求項３】
請求項１記載の自動車用日除け装置において、
前記伸縮支持体は、２本の連接棒をピン接合で連結してＸ字状単体を形成し、さらに、このＸ字状単体の複数を連鎖的に並べて交接する各端部をピン接合で連結して構成したものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【請求項４】
請求項１記載の自動車用日除け装置において、
前記定張力部材は、任意長さの鎖であることを特徴とする自動車用日除け装置。
【請求項５】
請求項２記載の自動車用日除け装置において、
前記磁性固定部材は、自動車の屋根に近接する伸縮棒に取付けられて同伸縮棒および前記伸縮支持体を、自動車に磁力で固定するものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【請求項６】
請求項１記載の自動車用日除け装置において、
前記シートの、前記自動車の窓部に対向して垂れ下がる部分に、多数のスリットを設けたものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【請求項７】
請求項１記載の自動車用日除け装置において、
前記シートに、当該シートを前記伸縮支持体又は前記伸縮棒に固定する面ファスナ付きテープを配備したことを特徴とする自動車用日除け装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、野外駐車した自動車の室内が直射日光により温度上昇することを防止する自動車用日除け装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来からこの種の日除け装置は、サンバイザ、日除けカバー等として数多く提案されている。例えば、パイプを用いて平面四辺形の骨組みを形成し、これを支柱と磁石を用いて自動車の屋根に取付けるようにしたものがある（例えば、特許文献１参照）。また、自動車の前後方向に引き延ばせる折畳み部と、自動車のドアによって車室内に挟み込まれる舌片状の帯体とを備えたカバーからなるものがある（例えば、特許文献２参照）。
【特許文献１】特開昭６１−１９６８２０号公報
【特許文献２】特開平１０−５８９８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、上記の技術には、次のような解決すべき課題があった。
従来の日除け装置は、駐車場などで自動車の屋根に取付ける際、組立て作業が煩雑であり、特に、狭い駐車スペースでの取付けや取り外しの作業に手間がかかる。しかも、自動車の幅方向の大きさに合わせられず、他の自動車に使用できなかったり不便であった。
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、自動車の大きさに合うように簡単に組立てることができ、内部の風通しをよくした自動車用日除け装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明の各実施例においては、それぞれ次のような構成により上記の課題を解決する。
〈構成１〉
複数本の連接棒をピン接合で連結してなり、自動車の屋根に、間隔を置いて対向配置される複数の伸縮支持体と、上記複数の伸縮支持体に連接され、両伸縮支持体間の間隔を調整する伸縮棒と、上記複数の伸縮支持体の、相隣接する各連接棒の間に、それぞれ掛け渡されて各連接棒の一定以上の回動を規制する定張力部材と、上記自動車の屋根に近接する伸縮棒に配設された磁性固定部材と、上記伸縮支持体および上記伸縮棒の上部を覆い、かつ、自動車の窓部に対向して垂れ下がる大きさのシートとを備えたことを特徴とする自動車用日除け装置。
【０００５】
複数の伸縮支持体の間隔と伸縮棒の長さとをそれぞれ調整して自動車の大きさに合う日除けを簡単に組立てることができる。
自動車の屋根とシートとの間に、適当な高さの断熱空間が形成されて自動車内の温度上昇を効果的に防止する。
【０００６】
〈構成２〉
構成１記載の自動車用日除け装置において、上記伸縮支持体は、４本の連接棒の各端部をピン接合で連結してＷ字状に形成したものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【０００７】
伸縮支持体の長さ調整が容易であり、しかも、簡単に適当な高さの断熱空間が得られる。
【０００８】
〈構成３〉
構成１記載の自動車用日除け装置において、上記伸縮支持体は、２本の連接棒をピン接合で連結してＸ字状単体を形成し、さらに、このＸ字状単体の複数を連鎖的に並べて交接する各端部をピン接合で連結して構成したものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【０００９】
長さ方向に長い自動車の屋根に設置するのに適する。
【００１０】
〈構成４〉
構成１記載の自動車用日除け装置において、上記定張力部材は、任意長さの鎖であることを特徴とする自動車用日除け装置。
【００１１】
任意長さの鎖を使うことによって、連接棒に対する係止が容易であることから、相隣接する各連接棒間の長さ調節が簡単である。
【００１２】
〈構成５〉
構成２記載の自動車用日除け装置において、上記磁性固定部材は、自動車の屋根に近接する伸縮棒に取付けられて同伸縮棒および上記伸縮支持体を、自動車に磁力で固定するものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【００１３】
伸縮棒と伸縮支持体を自動車の屋根に着脱自在に取付けることができる。
【００１４】
〈構成６〉
構成１記載の自動車用日除け装置において、上記シートの、上記自動車の窓部に対向して垂れ下がる部分に、多数のスリットを設けたものであることを特徴とする自動車用日除け装置。
【００１５】
シートは、柔軟で風に靡き易いカーテンのような布地を使用することにより、自動車の屋根および窓部を太陽光線から遮光すると共に、スリットから風が吹き抜けてシート内の昇温を防止する。
【００１６】
〈構成７〉
構成１記載の自動車用日除け装置において、上記シートに、当該シートを上記伸縮支持体又は上記伸縮棒に固定する面ファスナ付きテープを配備したことを特徴とする自動車用日除け装置。
【００１７】
シートの取付けが簡単である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、本発明の実施の形態を実施例ごとに詳細に説明する。
【実施例１】
【００１９】
図１は実施例１の自動車用日除け装置（以下、装置という。）の内部構造を示す斜視図、図２は同装置の使用時の外観を示す斜視図、図３〜図５は同装置に使用される部品を示す図である。
【００２０】
図１、図２において、実施例１の装置は、複数本の連接棒１２をピン接合で連結してなる、複数の伸縮支持体１６と、両伸縮支持体１６間の間隔を調整する伸縮棒１８と、各連接棒１２の一定以上の回動を規制する定張力部材２０と、自動車の屋根２２に近接する伸縮棒１８に配設された磁性固定部材２４と、すべての伸縮支持体１６および伸縮棒１８の上部を覆い、かつ、自動車の窓部２６ａ、２６ｂに対向して垂れ下がる大きさのシート２８とを備えている。
【００２１】
この装置は、使用時には次のようにして組立てられる。先ず、伸縮支持体１６と伸縮棒１８とを結合し、自動車の屋根２２の上に配置され、伸縮棒１８に嵌着した磁性固定部材２４の磁性力で固定される。伸縮支持体１６と伸縮棒１８は、それぞれ自動車の大きさに合わせて伸縮されて長さ調節され、形状が定まったところで、定張力部材２０で所定の形に保持される。そして、これらの上にシート２８が被される。その後、予めシート２８に留めておいた面ファスナ付きテープ３０を使ってシート２８の裏面を伸縮棒１８に固定する。
収納時や不使用時には、各部品を解体し、伸縮支持体１６やシート２８を折り畳んで略平面形状にし、伸縮棒１８をなるべく縮小することによって自動車のトランク等に収納できる。
【００２２】
以下、各部の詳細を説明する。
伸縮支持体１６は、図１と図３に示すように、４本の連接棒１２の各端部をピン接合で連結したもので、ピン接合部１４を中心として自在に回動してＷ字状に形成されている。相隣接する連接棒１２間に定張力部材２０がそれぞれ掛け渡されている。定張力部材２０は、相隣接する連結棒どうしが一定以上回動しないようにするものである。
【００２３】
このような定張力部材２０には、金属あるいはプラスチック等の耐久性を有する材料からなる、任意長さの鎖が使用されている。鎖は、連接棒１２に装着された鉤形の留め具（図示せず）に着脱自在に係止され、一方の連接棒１２において余分な端部分が垂下するように取付けられている。鎖を使用した場合は、鉤形の留め具に着脱自在に係止できるので、長さの調節がし易いという利点がある。定張力部材２０としては、鎖に限られず、金属製あるいはプラスチック製の紐やロープでもよい。
【００２４】
伸縮支持体１６は、一対を組み合わせて使用され、これらを、自動車の屋根２２に、間隔を置いて対向配置される。各連接棒１２の回動による開き具合を調節しながら自動車の前後方向の長さを決定する。そして定張力部材２０により各連接棒１２の回動を止める。なお、伸縮支持体１６は複数対を組み合わせて使用してもかまわない。
【００２５】
伸縮棒１８は、２本の異径のパイプを相互に出し入れ自在に嵌合したもので、伸縮支持体１６の連接棒１２に直交配置される。伸縮棒１８は、図示しないが、例えば、伸縮支持体１６の連接棒１２の各端部近傍に設けられた開口あるいは突起に嵌合されて着脱自在に連結される。
【００２６】
磁性固定部材２４は、例えば、図４に示すように、磁石３２の上に、ゴム又はプラスチック製の保持体３４を装着した、かまぼこ型に構成されている。保持体３４には伸縮棒１８を嵌入させる取付け孔３６が設けられている。磁性固定部材２４は、予め自動車の屋根に近接する伸縮棒１８の所定位置に取付けられており、磁石３２を自動車の屋根２２に当接して磁力で装置を自動車に固定するものである。
【００２７】
シート２８は、自動車の屋根２２上に配置された、伸縮支持体１６および伸縮棒１８の上面に被せたとき、自動車の屋根２２を覆い、かつ屋根２２の直ぐ下にあるフロント側とリヤ側の窓部２６ａと両サイド側の各窓部２６ｂに対向して垂れ下がる大きさである。シート２８は、フロント側とリヤ側の各窓部２６ａをほぼ完全に覆うように長めにされ、両サイド側の各窓部２６ｂに対しては、防犯上、上半分覆う程度とされている。シート２８の、自動車の窓部２６ａ、２６ｂに対向して垂れ下がる部分に、上下方向に切れた多数のスリット３８が適当な間隔で設けられている。
【００２８】
シート２８は、硬質布地よりも、柔軟で風に靡き易いカーテンのような布地を使用することにより、自動車の屋根２２および窓部２６ａ、２６ｂを太陽光線から遮光すると共に、各スリット３８から風が吹き抜けてシート２８内の昇温を防止する。また、シート２８が伸縮支持体１６および伸縮棒１８の上面に被せられることにより、自動車の屋根２２とシート２８との間に、適当な高さの断熱空間が形成されて自動車内の温度上昇を効果的に防止する。
【００２９】
シート２８の裏面には、シート２８を伸縮棒１８に固定するための面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂが配備されている。面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂは、片面の両端部に面ファスナが設けられ、シート２８の任意の箇所に着脱自在に貼付けられている。あるいは、面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂは、シート２８の裏面の所定位置に、片端部が縫付けられ、フリーな他端部のみに面ファスナが設けられているものでもよい。
【００３０】
面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂは、図５に示すように、その中間部で伸縮棒１８の下面に巻き付けて支持し、両端部をシート２８の裏面に面ファスナ４０で接着することにより、シート２８を伸縮棒１８に着脱自在に固着する。
【００３１】
なお、２種類の面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂを配備したのは、大きさの異なる自動車に対応できるようにするためである。すなわち、２種類の面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂは、図２に示すように、間隔を変えてシート２８に配備され、普通車の場合は外側２列に配備した面ファスナ付きテープ３０ａを使用し、小型車の場合は、それよりも小間隔で内側２列に配備した面ファスナ付きテープ３０ｂを使用する。
【００３２】
また、図２に示すように、シート２８の、各面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂを配備した箇所の中間部分に、適当な長さのスリット３９をそれぞれ設けてもよい。シート２８の中間部分に適当な長さのスリット３９を設けることにより、シート２８の内側（裏面）にある面ファスナ付きテープ３０ａ、３０ｂでシート２８を伸縮棒１８に固着する作業を、シート２８の外側からスリット３９を通して行うことができる。スリット３９を設ける位置は任意である。
【００３３】
また、シート２８にスリット３８、３９を有することにより次の効果も得られる。すなわち、例えば、図２に示すようにシート２８を被せた状態で伸縮支持体１６を折り畳むときに、スリット３８、３９の存在によりシート２８が柔軟になり伸縮支持体１６の折曲げ動作に追従し折畳み作業がし易くなる。
【実施例２】
【００３４】
図６は、実施例２の装置の伸縮支持体を示している。
伸縮支持体１６は、図６に示すように構成されてもよい。すなわち、この伸縮支持体１６は、２本の連接棒１２をピン接合で連結してＸ字状単体を構成し、このＸ字状単体の複数を連鎖的に並べて交接する各端部をピン接合部１４で連結していわゆる伸縮アーム状に構成する。相隣接する連接棒１２間に、任意長さの鎖２０が掛け渡される。この鎖２０も、連接棒１２に装着された鉤形の留め具に着脱自在に係止され、余分な端部分が垂下するように取付けられている。
【００３５】
上記したように、本発明の装置は、伸縮支持体１６、伸縮棒１８、定張力部材２０およびシート２８を、道具を用いることなく、素手で容易に組立てや解体ができるように構成されている。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】実施例１の自動車用日除け装置の内部構造を示す斜視図である。
【図２】同装置の使用時の外観を示す斜視図である。
【図３】同装置の伸縮支持体を示す説明図である。
【図４】同装置の磁性固定部材を示す斜視図である。
【図５】同装置の面ファスナ付きテープを示す斜視図である。
【図６】実施例２の装置の伸縮支持体を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３７】
１２  連接棒
１４  ピン接合部
１６  伸縮支持体
１８  伸縮棒
２０  定張力部材
２２  屋根
２４  磁性固定部材
２６  窓部
２８  シート
３０  面ファスナ付きテープ
３２  磁石
３４  保持体
３６  取付け孔
３８  スリット
４０  面ファスナ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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