(57)【要約】  【課題】  変形し易いヒンジ部が撓んで操作ノブがパネル体の内側に傾くことを確実に防止することのできる電子機器における操作釦取付け構造を提供することである。  【解決手段】  所定パネル体１００に設けられ、ヒンジ部２３ａ（２３ｂ）の端部が嵌合する溝部１５の形成された支持部材１４ａ（１４ｂ）と、溝部１５に嵌合したヒンジ部２３ａの端部を溝部１５の開口側から押さえる押え部材５１ａ（５１ｂ）とを有し、ヒンジ部２３ａの端部の溝部１５の底面１５０に対向する第１面２３１と当該底面１５０との第１接触部位Ｐａより、ヒンジ部２３ａの端部の押え部材５１ａの押え面５１０に対向する第２面２３２と当該押え面５１０との第２接触部位Ｐｂが操作ノブ２１の押動操作面２１ａ側に位置するようにヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１、第２面２３２、前記溝部１５の底面１５０及び前記押え部材５１ａの押え面１５０を形成した構成となる。【選択図】  図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
押動操作のなされる操作ノブと、該操作ノブの両側方に延びるヒンジ部とを有し、前記操作ノブの押動操作により前記ヒンジ部が捩れて前記操作ノブが揺動するようにした操作釦ユニットを電子機器における所定パネル体に開口から前記操作ノブを露出させて取付ける構造であって、
前記所定パネル体に設けられ、前記ヒンジ部の端部が嵌合する溝部の形成された支持部材と、
前記溝部に嵌合した前記ヒンジ部の端部を前記溝部の開口側から押さえる押え部材とを有し、
前記ヒンジ部の端部の前記溝部の底面に対向する第１面と当該底面との第１接触部位より、前記ヒンジ部の端部の前記押え部材の押え面に対向する第２面と当該押え面との第２接触部位が前記操作ノブの押動操作面側に位置するように前記ヒンジ部の端部の第１面、第２面、前記溝部の底面及び前記押え部材の押え面を形成したことを特徴とする電子機器における操作釦取付け構造。
【請求項２】
前記支持部材における前記溝部の底面を傾斜させることにより、当該底面と前記ヒンジ部の端部の前記第１面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面の逆側に向けて徐々に小さくなるようにしたことを特徴とする電子機器における操作釦取付け構造。
【請求項３】
前記ヒンジ部の端部の前記第１面を傾斜させることにより、前記底面と前記ヒンジ部の端部の前記第１面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面の逆側に向けて徐々に小さくなるようにしたことを特徴とする電子機器における操作釦取付け構造。
【請求項４】
前記ヒンジ部の端部の前記第２面を傾斜させることにより、前記押え部材の前記押え面と前記ヒンジ部の端部の前記第２面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面に向けて徐々に小さくなるようにしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の電子機器における操作釦取付け構造。
【請求項５】
前記押え部材の前記押え面を傾斜させることにより、前記押え部材の前記押え面と前記ヒンジ部の端部の前記第２面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面に向けて徐々に小さくなるようにしたことを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の電子機器における操作釦取付け構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載オーディオ機器等の電子機器における操作釦の前面パネルユニット等の所定パネル体への取付け構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車載オーディオ機器における操作釦ユニットの前面化粧パネルへの取付け構造が提案されている（例えば、特許文献１における図５参照）。これは、押動操作のなされる板状の操作ノブと該操作ノブの両側方に延びるヒンジ部とを有し、前記操作ノブの押動操作により前記ヒンジ部が撓んで前記操作ノブが揺動するようにした操作釦ユニットを車載オーディオ機器における前面化粧パネルに開口から前記操作ノブを露出させて取り付けたものとなっている。具体的には、ヒンジ部に沿って形成された固定部が前面化粧パネルの背面と光導体により挟まれて固定され、前記操作ノブの押動操作により前記ヒンジが撓んで前記操作ノブが揺動するようになっている。
【０００３】
このような構造にて前面化粧パネルに取り付けられた操作釦では、操作者が操作ノブを所定量押し込めば（押動操作すれば）、ヒンジ部が撓んで操作ノブが前面化粧パネルの内側に揺動し、操作ノブの裏面に形成された突起部が前面化粧パネルの裏面側に配置されたスイッチ素子のステムを押し込む。また、操作ノブに対する押圧力を除去すれば、撓んだヒンジ部が元に戻ることにより前面化粧パネルの内側に揺動していた操作ノブが逆向きに揺動して元の位置に戻り、操作ノブの裏面に形成された突起部がスイッチ素子のステムから離れる。このように操作ノブの押動操作の有無によりスイッチ素子のオンオフがなされることになる。
【特許文献１】特開平９−３２０３９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
前述したようなヒンジ部の撓み、あるいは、捩り等のヒンジ部の変形によって操作ノブを揺動させるようにした操作釦ユニットを前記前面化粧パネル等のパネル体に取り付ける場合、この変形し易いヒンジ部に続いて形成される部分（固定部）が固定されるので、その固定部分の形状やその固定の仕方によっては、前記ヒンジ部が不所望な形状に撓んでしまうおそれがある。通常、パネル体の開口の周縁部によって操作ノブがパネル体の外方にせりだす出すことが規制されているので、前記操作釦ユニットをパネル体に取り付けたときに前記ヒンジ部の撓みによって操作ノブが前記パネル体の内側に傾いてしまうおそれがある。このように操作ノブが前面パネル体の内側に傾いてしまうと、操作ノブの背面側に配置されるべきスイッチ素子が当該操作ノブと干渉してしまい、当該スイッチ素子を適切に配置できない事態が生じ得る。
【０００５】
また、前述したように操作ノブ（操作釦ユニット）が前記パネル体の内側に傾くと、操作釦ユニットと前記パネル体との間に僅かな隙間が生じる。このため、機器に振動が加わると操作釦ユニットが微振動し、その微振動する操作釦ユニットの操作ノブ周囲のフランジ部が前記パネル体に繰り返し当たってラットルと呼ばれる異音が発生するおそれがある。
【０００６】
このような現象を防止するために、例えば、操作釦ユニットのフランジ部の裏側に薄い板バネ等の付勢部材を別途配置して前記フランジ部を前記パネル体に押し付けるようにする構造が提案されている。しかし、操作釦ユニットの裏側には、スイッチ素子等の部品が配置されることから、前記付勢部材を配置すべきスペースを確保することが困難である。また、そのようなスペースを確保することは、機器の奥行き方向の薄型化の観点から好ましくない。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、変形し易いヒンジ部が撓んで操作ノブがパネル体の内側に傾くことを操作ノブの裏面側に別途部材を設けることなく確実に防止することのできる電子機器における操作釦取付け構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る電子機器における操作釦取付け構造は、押動操作のなされる操作ノブと、該操作ノブの両側方に延びるヒンジ部とを有し、前記操作ノブの押動操作により前記ヒンジ部が捩れて前記操作ノブが揺動するようにした操作釦ユニットを電子機器における所定パネル体に開口から前記操作ノブを露出させて取付ける構造であって、前記所定パネル体に設けられ、前記ヒンジ部の端部が嵌合する溝部の形成された支持部材と、前記溝部に嵌合した前記ヒンジ部の端部を前記溝部の開口側から押さえる押え部材とを有し、前記ヒンジ部の端部の前記溝部の底面に対向する第１面と当該底面との第１接触部位より、前記ヒンジ部の端部の前記押え部材の押え面に対向する第２面と当該押え面との第２接触部位が前記操作ノブの押動操作面側に位置するように前記ヒンジ部の端部の第１面、第２面、前記溝部の底面及び前記押え部材の押え面を形成した構成となる。
【０００９】
このような構成により、ヒンジ部の端部が所定パネル体に設けられた支持部材の溝部に嵌合され、そのヒンジ部の端部が押え部材により前記溝部の開口側から押さえられた状態で操作釦ユニットが前記所定パネル体に取り付けられる。このとき、押え部材による押圧力は、当該押え部材の押え面から第２接触部位を介してヒンジ部の端部の第２面に作用し、また、前記押え部材による押圧力の反力は、支持部材における溝部の底面から第１接触部位を介してヒンジ部の端部の第１面に作用する。前記押え部材による押圧力の作用する前記第２接触部位が前記溝部の底面からの反力の作用する前記第１接触部位より操作ノブの押動操作面側に位置するので、ヒンジ部の端部には操作ノブをその押動操作面の外方に揺動させる方向にトルクが発生する。そのトルクにより操作ノブが押動操作面外方に向けて付勢されるようになる。
【００１０】
また、本発明に係る電子機器における操作釦取り付け構造は、前記支持部材における前記溝部の底面を傾斜させることにより、当該底面と前記ヒンジ部の端部の前記第１面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面の逆側に向けて徐々に小さくなるようにした構成とすることができる。
【００１１】
このような構成により、支持部材における溝部の底面とその底面に対向するヒンジ部の端部の第１面との間のクリアランスが操作ノブの押動操作面の逆方向に向けて徐々に小さくなって前記底面と前記第１面とが接触し、第１接触部位が形成される。これにより、前記第１接触部位を操作ノブの押動操作面からより離して形成することができ、支持部材における溝部の底面から第１接触部位を介してヒンジ部の端部の第１面に作用する前記反力が前記ヒンジ部の端部に発生するトルクにより大きく反映されるようになる。
【００１２】
また、本発明に係る電子機器における操作釦取付け構造は、前記ヒンジ部の端部の前記第１面を傾斜させることにより、前記底面と前記ヒンジ部の端部の前記第１面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面の逆側に向けて徐々に小さくなるようにした構造とすることができる。
【００１３】
このような構成により、前述したのと同様に、支持部材における溝部の底面とその底面に対向するヒンジ部の端部の第１面との間のクリアランスが操作ノブの押動操作面の逆方向に向けて徐々に小さくなって前記底面と前記第１面とが接触し、第１接触部位が形成される。これにより、前記第１接触部位を操作ノブの押動操作面からより離して形成することができ、支持部材における溝部の底面から第１接触部位を介してヒンジ部の端部の第１面に作用する前記反力が前記ヒンジ部の端部に発生するトルクにより大きく反映されるようになる。
【００１４】
また、本発明に係る電子機器における操作釦取付け構造は、前記ヒンジ部の端部の前記第２面を傾斜させることにより、前記押え部材の前記押え面と前記ヒンジ部の端部の前記第２面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面に向けて徐々に小さくなるようにした構成とすることができる。
【００１５】
このような構成により、押え部材の押え面とその押え面に対向するヒンジ部の端部の第１面との間のクリアランスが操作ノブの押動操作面に向けて徐々に小さくなって前記押え面と前記第２面とが接触し、第２接触部位が形成される。これにより、前記第２接触部位を操作ノブの押動操作面により近づけて形成することができ、押え部材の押え面から第２接触部位を介してヒンジ部の端部の第２面に作用する押圧力が前記ヒンジ部の端部に発生するトルクにより大きく反映されるようになる。
【００１６】
更に、また、本発明に係る電子機器における操作釦取付け構造は、前記押え部材の前記押え面を傾斜させることにより、前記押え部材の前記押え面と前記ヒンジ部の端部の前記第２面との間のクリアランスを前記操作ノブの前記押動操作面に向けて徐々に小さくなるようにした構成とすることができる。
【００１７】
このような構成により、前述したのと同様に、押え部材の押え面とその押え面に対向するヒンジ部の端部の第１面との間のクリアランスが操作ノブの押動操作面に向けて徐々に小さくなって前記押え面と前記第２面とが接触し、第２接触部位が形成される。これにより、前記第２接触部位を操作ノブの押動操作面により近づけて形成することができ、押え部材の押え面から第２接触部位を介してヒンジ部の端部の第２面に作用する押圧力が前記ヒンジ部の端部に発生するトルクにより大きく反映されるようになる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係る電子機器における操作釦取付け構造によれば、押え部材による押圧力の作用する前記第２接触部位が支持部材における溝部の底面からの反力の作用する前記第１接触部位より操作ノブの押動操作面側に位置することにより、ヒンジ部の端部には操作ノブをその押動操作面の外方に揺動させる方向にトルクが発生し、そのトルクにより操作ノブが押動操作面外方に付勢されるようになるので、操作釦ユニットを所定パネル体に取付けた際に変形し易いヒンジ部が撓んで操作ノブがパネル体の内側に傾くことを操作ノブの裏面側に付勢部材を別途設けることなく、確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態について、図面を用いて説明する。
【００２０】
本発明の実施の一形態に係る電子機器における操作釦取付け構造は、例えば、車載用オーディオ機器における操作釦の取付け構造に適用される。この車載用オーディオ機器は、図１に示すような前面パネルユニット１００を有する。この前面パネルユニット１００は、各種操作釦等が配列されたパネル枠体１２の中に表示パネル（例えば、ＬＣＤパネル）１１が嵌め込まれた構造となっている。パネル枠体１２は、図２に示すようにパネル本体１０に接合固定されており、前面パネルユニット１００の下端面におけるパネル枠体１２とパネル本体１０との接合所定部位に形成された開口１０１から図３に示すような操作釦ユニット２０の操作ノブ２１が露出している。なお、前面パネルユニット１００は、図示されていないが、車載用オーディオ機器本体の前面に開閉自在に設けられており、操作ノブ２１は、開放状態となる前面パネルユニット１００を閉鎖させるための駆動機構を起動させるためのスイッチを操作するためのものである。
【００２１】
図３に示す操作釦ユニット２０は、ＡＢＳ樹脂等の合成樹脂により形成されており、操作ノブ２１の外周部にフランジ部２２が形成され、操作ノブ２１の一端部側のフランジ部２２から操作ノブ２１の両側方に延びるようにヒンジ部２３ａ、２３ｂが形成された構造となっている。各ヒンジ部２３ａ、２３ｂの端部には操作ノブ２１の押動操作面２１ａ側に突出する突起部２４ａ、２４ｂが形成されている。
【００２２】
操作釦ユニット２０のパネル枠体１２への取付け構造について説明する。
【００２３】
図４に示すように、パネル枠体１２の下部壁内側には前述した前面パネルユニット１００における開口１０１（図２参照）の一部をなす切欠き部１３が形成さており、その切欠き部１３の周縁部の左右所定部位に支持部材１４ａ、１４ｂが形成されている。操作釦ユニット２０のフランジ部２２を切欠き部１３の周縁部に沿わせた状態でヒンジ部２３ａ、２３ｂを支持部材１４ａ、１４ｂに嵌め込み、部品取り付けユニット５０をパネル枠体１２の下部に嵌め込み固定することにより、ヒンジ部２３ａ、２３ｂが支持部材１４ａ、１４ｂと部品取り付けユニット５０の操作釦ユニット押え部５０ａとによって固定される。更に、その具体的な構造を図５乃至図７を参照して説明する。なお、図５は、操作釦ユニット押え部５０ａと操作釦ユニット２０との相対的な位置関係を示す正面図であり、図６は、操作釦ユニット押え部５０ａ、操作釦ユニット２０及び支持部材１４ａ、１４ｂの相対的な位置関係を示す斜視図であり、図７は、操作釦ユニット２０のヒンジ部２３ａ端部の固定構造を示す断面図である。
【００２４】
これらの図において、各支持部材１４ａ、１４ｂには溝部１５が形成され、操作釦ユニット２０の各ヒンジ部２３ａ、２３ｂの端部が対応する支持部材１４ａ、１４ｂの溝部１５に嵌合している（図６参照）。操作釦押え部５０ａは、操作釦ユニット２０のヒンジ部２３ａ、２３ｂの端部間の距離に対応した距離を隔てて形成されたヒンジ押え部５１ａ、５１ｂを有している（図５、図６参照）。前述したように部品取り付けユニット５０をパネル枠体１２の下部に嵌め込み固定することにより、各ヒンジ押え部５１ａ、５１ｂが対応する支持部材１４ａ、１４ｂの溝部１５に嵌合したヒンジ部２３ａ、２３ｂの端部を溝部１５の開口側から押さえるようになっている（図５、図６参照）。これによって、各ヒンジ部２３ａ、２３ｂの端部が対応する支持部材１４ａ、１４ｂの溝部１５と対応するヒンジ押え部材５１ａ、５１ｂによって固定された状態で、操作釦ユニット２０がパネル枠体１２に取付けられる。
【００２５】
操作釦ユニット２０の背面側には図５及び図７に示すように基板３０に装着されたタクトスイッチ３１が配置されている。そして、図７に示すように、操作ノブ２１の押動操作面２１ａの逆側の面（背面）には操作突起２５が形成されており、タクトスイッチ３１のスイッチノブ３１ａと操作釦ユニット２０の操作突起２５とが僅かな間隔をおいて対向している。
【００２６】
支持部材１４ａの溝部１５とヒンジ押え部材５１ａとによるヒンジ部２３ａの端部の固定構造と、支持部材１４ｂの溝部１５とヒンジ押え部材５１ｂとによるヒンジ部２３ｂの端部の固定構造は同じであるので、以下、支持部材１４ａの溝部１５とヒンジ押え部材５１ａとによるヒンジ部２３ａの端部の固定構造について、更に、詳細に説明する。
【００２７】
図８に拡大して示すように、ヒンジ部２３ａの端部に形成された突起部２４ａが支持部材１４ａにおける溝部１５の内面に当接して、ヒンジ部２３ａの端部が溝部１５に確実に嵌合した状態となっている。支持部材１４ａにおける溝部１５の底面１５０に対向するヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１と前記溝部１５の底面１５０との間のクリアランスが操作ノブ２１の押動操作面２１ａの逆側に向けて徐々に小さくなるように溝部１５の底面１５０が傾斜している。これにより、ヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１と支持部材１４ａにおける溝部１５の底面１５０とが操作ノブ２１の押動操作面２１ａからより離れた部位Ｐａ（以下、第１接触部位という）にて接触する。
【００２８】
また、ヒンジ押え部材５１ａの押え面５１０に対向するヒンジ部２３ａの端部の第２面２３２と前記押え面５１０との間のクリアランスが操作ノブ２１の押動操作面２１ａに向けて徐々に小さくなるようにヒンジ部２３ａの端部の第２面２３２が傾斜している。これにより、ヒンジ部２３ａの端部の第２面２３２とヒンジ押え部材５１ａの押え面５１０とが操作ノブ２１の押動操作面２１ａにより近い部位Ｐｂ（以下、第２接触部位という）にて接触する。この第２接触部位Ｐｂは、前記第１接触部位Ｐａより操作ノブ２１の押動操作面２１ａ側に位置することになる。
【００２９】
前述したような操作釦ユニット２０の取付け構造では、ヒンジ押え部材５１ａによる押圧力は、その押え面５１０から第２接触部位Ｐｂを介してヒンジ部２３ａの端部の第２面２３２に作用し、また、ヒンジ押え部材５１ａによる押圧力の反力は、支持部材１４ａにおける溝部１５の底面１５０から第１接触部位Ｐａを介してヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１に作用する。ヒンジ押え部材５１ａによる押圧力の作用する前記第２接触部位Ｐｂが前記溝部１５の底面１５０からの反力の作用する前記第１接触部位Ｐａより操作ノブ２１の押動操作面２１ａ側に位置するので、ヒンジ部２３ａの端部には操作ノブ２１をその押動操作面２１ａの外方に揺動させる方向にトルクが発生する。そのトルクにより操作ノブ２１が押動操作面２１ａの外方に向けて付勢されるようになる。
【００３０】
このように操作ノブ２１が押動操作面２１ａの外方に向けて付勢された状態で操作釦ユニット２０がパネル枠体１２に取付けられるので、前面パネルユニット１００を組み立てる際に、変形し易いヒンジ部２３ａ、２３ｂにて支持される操作ノブ２１が内方に傾いて操作ノブ２１の背面に形成された操作突起２５がタクトスイッチ３１のスイッチノブ３１ａに干渉することがなく、タクトスイッチ３１を適切に配置できないという事態を防止することができる。
【００３１】
また、操作ノブ２１が押動操作面２１ａの外方に向けて付勢される結果、操作ノブ２１の周りのフランジ部２２が常時パネル枠体１２の裏面に押え付けられた状態となるため、電子機器（車載用オーディオ機器）の振動による操作釦ユニット２０の微振動に起因したラットルノイズの発生を防止することができる。
【００３２】
前述したようにパネル枠体１２に操作釦ユニット２０の取付けられた構造の車載オーディオ機器では、操作ノブ２１の押動操作面２１ａが押されると、ヒンジ部２３ａ、２３ｂが捩れて操作ノブ２１が内方に僅かに揺動し、操作ノブ２１の背面に形成された操作突起２５がタクトスイッチ３１のスイッチノブ３１ａを押す。このタクトスイッチ３１のスイッチノブ３１ａが押されること（オン動作）によって前面パネルユニット１００の閉鎖動が開始される。そして、操作ノブ２１の押操作面２１の押圧操作を止めると、前記ヒンジ部２３ａ、２３ｂの捩れが戻る際の力と、前記各ヒンジ部２３ａ、２３ｂに発生しているトルクとが相俟って、操作ノブ２１が瞬時に前面パネルユニット１００の開口１０１から適正に露出する元の位置（図２参照）に復帰するようになる。
【００３３】
ヒンジ部２３ａ（２３ｂ）の第１面２３１、第２面２３２、支持部材１４ａ（１４ｂ）における溝部１５の底面１５０、及びヒンジ押さえ部材５１ａ（５１ｂ）の押え面５１０は、図９に示すように形成してもよい。
【００３４】
この場合、溝部１５の底面１５０とヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１との間のクリアランスが操作ノブ２１の押動操作面２１ａの逆側に向けて徐々に小さくなるようにヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１が傾斜している。また、ヒンジ押さえ部材５１ａの押え面５１０とヒンジ部２３ａの端部の第２面２３２との間のクリアランスが操作ノブ２１の押動操作面２１ａに向けて徐々に小さくなるように押え面５１０が傾斜している。これにより、図８に示す場合と同様に、ヒンジ部２３ａの端部の第１面２３１と支持部材１４ａにおける溝部１５の底面１５０との第１接触部位Ｐａが操作ノブ２１の押動操作面２１ａからより離れた部位となり、ヒンジ部２３ａの端部の第２面２３２とヒンジ押え部材５１ａの押え面５１０との第２接触部位Ｐｂが操作ノブ２１の押動操作面２１ａにより近い部位となる。即ち、第２接触部位Ｐｂが、前記第１接触部位Ｐａより操作ノブ２１の押動操作面２１ａ側に位置することになり、図８の場合と同様に、ヒンジ部２３ａにトルクが発生する。そして、そのトルクにより操作ノブ２１が押動操作面２１ａ外方に向けて付勢されるようになる。その結果、図８に示す固定構造と同様の効果を得ることができるようになる。
【００３５】
なお、前記第２接触部位Ｐｂが前記第１接触部位Ｐａより操作ノブ２１の押動操作面２１側に位置するものであれば、ヒンジ部２３ａ（２３ｂ）の第１面２３１、第２面２３２、支持部材１４ａ（１４ｂ）における溝部１５の底面１５０及びヒンジ押え部材５１ａ（５１ｂ）の押え面５１０を任意に形成することができる。ただし、図８及び図９に示すように、前記第１接触部位Ｐａ及び第２接触部位Ｐｃの操作ノブ２１の押動操作面２１の外方向（内方向）に沿った間隔がより大きい方が、ヒンジ部２３ａ（２３ｂ）に発生するトルクがより大きくなって、操作ノブ２１を押動操作面２１の外方に向ける付勢力が大きくなるという点で好ましい。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
以上、説明したように、本発明に係る電子機器における操作釦取付け構造は、変形し易いヒンジ部が撓んで操作ノブがパネル体の内側に傾くことを操作ノブの裏面側に付勢部材を別途設けることなく、確実に防止することのできるという効果を有し、車載オーディオ機器等の電子機器における操作釦の前面パネルユニット等の所定パネル体への取付け構造として有用である。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の実施の形態に係る電子機器における操作釦取付け構造にて操作釦ユニットの取付けられるべき車載オーディオ機器の前面パネルユニットの正面図である。
【図２】図１に示す前面パネルユニットの下端面を示す図である。
【図３】操作釦ユニットの構造を示す斜視図である。
【図４】パネル枠体、操作釦ユニット、及び部品取り付けユニットの分解斜視図である。
【図５】操作釦ユニット押え部と操作釦ユニットとの相対的な位置関係を示す正面図である。
【図６】操作釦ユニット押え部、操作釦ユニット及び支持部材の相対的な位置関係を示す斜視図である。
【図７】操作釦ユニットのヒンジ部端部の固定構造を示す断面図である。
【図８】操作釦ユニットのヒンジ部端部の固定構造を拡大して示す断面図である。
【図９】操作釦ユニットのヒンジ部端部の他の固定構造を拡大して示す断面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１０  パネル本体
１１  表示パネル
１２  パネル枠体
１４ａ，１４ｂ  支持部材
１５  溝部
２０  操作釦ユニット
２１  操作ノブ
２２  フランジ部
２３ａ，２３ｂ  ヒンジ部
２４ａ，２４ｂ  突起部
２５  操作突起
３０  基板
３１  タクトスイッチ
３１ａ  スイッチノブ
５０  部品取り付けユニット
５０ａ  操作釦ユニット押え部
５１ａ，５１ｂ  ヒンジ押え部材
１００  前面パネルユニット
１０１  開口
１５０  底面
２３１  第１面
２３２  第２面
５１０  押え面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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