(57)【要約】 【課題】本発明は、係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの改良に関する発明である。【解決手段】本発明は、一方が拡幅部を形成し、もう一方が狭窄部を形成した環状の連結部材であり、かつ拡幅部の端を斜設部として上面に向かって折り曲げ、一方の狭窄部の端を垂直部として直角に折り曲げた連結部材と、前記連結部材をサイドチェーン及びクロスチェーンと連結固定するための一本の棒を複数回折り曲げた係合部材とからなることを特徴とした係合具の構成及び一端に板フックを備えた左右サイドチェーンと、前記左右サイドチェーンを平行に連結するクロスチェーンと、前記左右サイドチェーンとクロスチェーンを連結する係合具とからなることを特徴としたタイヤチェーンの構成とした。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
一方が拡幅部を形成し、もう一方が狭窄部を形成した環状の連結部材であり、かつ拡幅部の端を斜設部として上面に向かって折り曲げ、一方の狭窄部の端を垂直部として直角に折り曲げた連結部材と、前記連結部材をサイドチェーン及びクロスチェーンと連結固定するための一本の棒を複数回折り曲げた係合部材とからなることを特徴とした係合具。
【請求項２】
一端に板フックを備えた左右サイドチェーンと、前記左右サイドチェーンを平行に連結するクロスチェーンと、前記左右サイドチェーンとクロスチェーンを連結する請求項１に記載の係合具とからなることを特徴としたタイヤチェーン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、係合具及びその係合具を使用したタイヤチェーンの改良に関する発明である。
【背景技術】
【０００２】
従来のタイヤチェーンは、両端に係合具を備えたクロスチェーンによりサイドチェーン同士を平行に連結するものであった。
【０００３】
しかしながら、従来の係合具は、構造が複雑で始めからクロスチェーンの両端に付属し、取り外すことができないものであった。
【特許文献１】実用登録１９７４８０９
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明は、係合具をクロスチェーンより独立させることでクロスチェーンをサイドチェーンの任意の場所に取り付けることができ、また、タイヤの幅の違いによりクロスチェーンの長さを変更して取り付けることができる係合具及びその係合具を備えたタイヤチェーンを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は上記の課題を解決するために、一方が拡幅部を形成し、もう一方が狭窄部を形成した環状の連結部材であり、かつ拡幅部の端を斜設部として上面に向かって折り曲げ、一方の狭窄部の端を垂直部として直角に折り曲げた連結部材と、前記連結部材をサイドチェーン及びクロスチェーンと連結固定するための一本の棒を複数回折り曲げた係合部材とからなることを特徴とした係合具の構成及び一端に板フックを備えた左右サイドチェーンと、前記左右サイドチェーンを平行に連結するクロスチェーンと、前記左右サイドチェーンとクロスチェーンを連結する係合具とからなることを特徴としたタイヤチェーンの構成とした。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の係合具及びその係合具を使用したタイヤチェーンは、構造が簡単でサイドチェーン及びクロスチェーンとは独立した係合具を備えているためクロスチェーンの取付位置や、クロスチェーンの長さをタイヤのサイズに併せて任意に変更することができる。
【０００７】
また、左右サイドチェーン、各クロスチェーン及び各係合具を人力で簡単に取り外しができる独立した部品としたことで、部品毎の交換が可能となり一部の破損によりチェーン全てを買い直す必要がない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
様々なタイヤサイズに適応できるタイヤチェーンという目的を、サイドチェーンとクロスチェーンを連結する係合具を独立させることによって実現した。
【実施例１】
【０００９】
図１は、本発明であるタイヤチェーンの一部正面図である。図１に示すように本発明であるタイヤチェーン１は、左右サイドチェーン２、３と前記左右サイドチェーン２、３を平行状態で連結するクロスチェーン５、５、５・・・と前記左右サイドチェーン２、３と各クロスチェーン５、５、５・・・を連結する係合具４、４、４・・・とからなる。
【００１０】
前記左サイドチェーン２は複数の鎖環２ａ、２ａ、２ａ・・・を繋げたチェーンであり、一端の鎖環２ａにはエンドリング２ｄが取り付けられている。前記エンドリング２ｄは板フック２ｂと鎖環２ａを連結するもので、ストッパ２ｃが取り付けられている。
【００１１】
また、前記右サイドチェーン３も前記左サイドチェーン２と同様に複数の鎖環３ａ、３ａ、３ａ・・・を繋げたチェーンであり、一端の鎖環３ａにはエンドリング３ｄが取り付けられており、前記エンドリング３ｄは前記鎖環３ａと板フック３ｂを連結するものでストッパ３ｃが取り付けられている。
【００１２】
前記クロスチェーン５は、複数の鎖環５ａ、５ａ、５ａ・・・を繋げたチェーンであり、前記左右サイドチェーン２、３を平行に連結するものである。クロスチェーン５と左右サイドチェーン２、３の接続は前記係合具４、４、４・・・を介して接続されている。
【００１３】
図２は本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大平面図、
図３は係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大側面図、図４は係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大底面図、図５は係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大斜視図である。
【００１４】
図２〜図５に示すように、前記左右サイドチェーン２、３とクロスチェーン５を連結する係合具４は連結部材６と係合部材７とからなる。図２及図３に示すように、前記連結部材６は略長方形の環状体であり、クロスチェーン５と連結する側は拡幅部６ａが形成されているとともに、サイドチェーン２、３が連結する側には狭窄部６ｂが形成されている。
【００１５】
また、図３に示すように、前記連結部材６の拡幅部６ａの先端は外方に向かって斜めに折り上げられ斜設部６ｄとなり、一方狭窄部６ｂの先端は垂直に起立し垂直部６ｃが形成されている。
【００１６】
図２及び図３に示すように、前記係合部材７は一本の棒を数回折り曲げた部材であり、り、略Ｓ字形に形成されている。図３に示したように、前記係合部材７には高さの違う上水平部７ｂと下水平部７ｂ、７ｄが設けられ、上水平部７ｂと下水平部７ｂと間には傾斜する傾斜部７ｃにより、上水平部７ｂと下水平部７ｂとは連設されている。
【００１７】
前記上水平部７ｂ側の先端は一度下方に向かい略Ｕ字型に折り返され係合部７ａが形成されている。また、前記下水平部７ｄ側の先端には垂直部７ｅが形成されていて、一度上方に向かって折り上げられた後、略Ｖ字型に折り返されて係合部７ｆが形成されている。
【００１８】
次に、係合具４を左サイドチェーン２とクロスチェーン５に連結する方法について説明する。図３〜図５に示すように、前記連結部材６に垂直に形成されている垂直部６ｃは左サイドチェーン２の任意の鎖環２ａに下から通され、鎖環２ａの上部に突出した垂直部６ｃには係合部材７の上水平部７ｂ側を通し、係合部７ａを前記鎖環７ａに引っ掛ける。
【００１９】
前記斜設部６ｄの下側にはクロスチェーン５の鎖環５ａが通され、連結部材６の内側より突出した鎖環５ａに前記係合部材７の垂直部７ｅ側が通される。先端の係合部７ｆは前記斜設部６ｄの上側から係止する。以上のように前記係合部材７は左右サイドチェーン２、３とクロスチェーン５を接続する際に係合部材７自体を変形させる必要がないため浸炭熱処理をしてもよく、また、錆止め塗装をしてもよい。
【実施例２】
【００２０】
図６は、本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの第２実施例の一部正面図である。図６に示すように本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーン１ａは左右サイドチェーン２、３と前記左右サイドチェーン２、３を平行状態で連結するクロスチェーン５、５、５・・・と前記左右サイドチェーン２、３と各クロスチェーン５、５、５・・・を連結する係合具４、４、４・・・とからなり、前記タイヤチェーン１とほぼ同様の構造をしている。
【００２１】
前記左サイドチェーン２は複数の鎖環２ａ、２ａ、２ａ・・・を繋げたチェーンであり、一端の鎖環２ａには直接かぎ形線フック２ｅが取り付けられている。また、前記右サイドチェーン３も前記左サイドチェーン２と同様に複数の鎖環３ａ、３ａ、３ａ・・・を繋げたチェーンであり、一端の鎖環３ａにはストッパ３ｃを備えたエンドリング３ｄを介して板フック３ｂが取り付けられている。前記かぎ形線フック２ｅと板フック３ｂは左右反対に取り付けても良く、サイドチェーン２側にストッパ３ｃを備えたエンドリング３ｄを介して板フック３ｂを取付け、鎖環３ａに直接かぎ形線フック２ｅを取り付けてもよいものとする。
【００２２】
前記係合具４及びクロスチェーン５は、前記タイヤチェーン１の係合具４及びクロスチェーン５と同じ構造である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部正面図である。
【図２】本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大平面図である。
【図３】本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大側面図である。
【図４】本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大底面図である。
【図５】本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの一部拡大斜視図である。
【図６】本発明である係合具及び係合具を使用したタイヤチェーンの第２実施例の一部正面図である。
【符号の説明】
【００２４】
１      係合具及び係合具を使用したタイヤチェーン
１ａ    係合具及び係合具を使用したタイヤチェーン
２      左サイドチェーン
２ａ    鎖環
２ｂ    板フック
２ｃ    ストッパ
２ｄ    エンドリング
２ｅ    かぎ形線フック
３      右サイドチェーン
３ａ    鎖環
３ｂ    板フック
３ｃ    ストッパ
３ｄ    エンドリング
４      係合具
５      クロスチェーン
５ａ    鎖環
６      連結部材
６ａ    拡幅部
６ｂ    狭窄部
６ｃ    垂直部
６ｄ    斜設部
７      係合部材
７ａ    係合部
７ｂ    上水平部
７ｃ    傾斜部
７ｄ    下水平部
７ｅ    垂直部
７ｆ    係合部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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