(57)【要約】【課題】  取外し位置の表示機能を長期にわたり良好に維持できる取外し位置表示用粘着テープを提供する。【解決手段】  廃棄処理される自動車からワイヤーハーネスを取外す際に、取外し用治具を作用させるための取外し位置を示すために、配策前のワイヤーハーネスの前記取外し位置に貼り付ける粘着テープであって、ポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる基材の一方の面に粘着剤層を設けるとともに、他方の面に所定のマーク及び／または文字を印刷した印刷面と、前記印刷面を覆うポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる透明または半透明の保護フィルムとをラミネートしてなる取外し位置表示用粘着テープ。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
廃棄処理される自動車からワイヤーハーネスを取外す際に、取外し用治具を作用させるための取外し位置を示すために、配策前のワイヤーハーネスの前記取外し位置に貼り付ける粘着テープであって、
ポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる基材の一方の面に粘着剤層を設けるとともに、他方の面に所定のマーク及び／または文字を印刷した印刷面と、前記印刷面を覆うポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる透明または半透明の保護フィルムとをラミネートしてなることを特徴とする取外し位置表示用粘着テープ。
【請求項２】
基材及び保護フィルムが、ポリオレフィン系樹脂からなることを特徴とする請求項１記載の取外し位置表示用粘着テープ。
【請求項３】
基材及び保護フィルムが、ポリプロピレン樹脂からなることを特徴とする請求項２記載の取外し位置表示用粘着テープ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、廃棄処理される自動車からワイヤーハーネスを取外す際に、取外し用治具を作用させるための取外し位置を示すために、配策前のワイヤーハーネスの前記取外し位置に貼り付ける粘着テープに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、環境問題の認識が高まり、廃棄処分される物品を構成材料毎に分別して廃棄したり、分別した材料を再利用することが進められている。例えば、自動車を廃棄処分する場合も、配策されているワイヤーハーネスを車外に取外し、このワイヤーハーネスを分別して処分することが行なわれている。ワイヤーハーネスは自動車の天井パネルやドアパネル等の狭い隙間に収容されていることが多く、その取外し作業を効率的に行うために、ワイヤーハーネスのコネクタを接続機器から抜き取った後、天井パネル等を開いてワイヤーハーネスの一部を露出させ、露出したワイヤーハーネスの適所にクレーンのフックを引っ掛け、フックを引っ張ることでワイヤーハーネスを一度に引き抜くことが行なわれている。
【０００３】
その際、ワイヤーハーネスにフックを引っ掛ける位置が不適切であると、フックが横滑りをしたり、ワイヤーハーネスが途中で破断するなどして、ワイヤーハーネスをうまく取外せないことがあり、更には作業員が怪我をするおそれもあり、その取外し効率、作業性に問題があった。
【０００４】
そこで、ワイヤーハーネスの取外し作業を安全で、円滑に効率良く行うことができるように、ワイヤーハーネスのメーカーでは、作製したワイヤーハーネスのフックを引っ掛けるのに適正な位置に、フックの絵柄や文字等が印刷された取外し位置表示用粘着テープを貼り付けて自動車メーカーに納入し、自動車メーカーでは取外し位置表示用粘着テープが貼り付けられたワイヤーハーネスを自動車に配策することが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００５】
【特許文献１】特開２００３−２１７３５７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ワイヤーハーネスは、一度配策されると交換されることがないため、廃車処分されるまで車内に収容されたままとなる。今日では、自動車の耐久性も高まり、大きな事故を起こさない限り、１０年近く使用されることも多い。
【０００７】
一方、従来の取外し位置表示用粘着テープは、一般的な包装用の模様付き粘着テープと同様に構成されており、図２に模式的に示すように、基材６の一方の面に粘着剤層５を設け、他方の面（印刷面）４にマーク、例えばフックの絵柄（図示省略）を印刷したものである。基材６も、包装用の模様付き粘着テープと同様に、セルロースフィルムが使用されている。
【０００８】
しかし、セルロースフィルムは耐熱性や耐薬品性等が十分ではないため、運転に伴う放熱や、洗浄液やバッテリー液、各種オイルとの接触等により劣化が進み、取外し位置表示用粘着テープがワイヤーハーネスから離脱したり、テープの形態が保持されないことがあり、廃棄処分時にフックを引っ掛ける適正な位置が判別できなくなる。
【０００９】
また、ワイヤーハーネスは天井パネルやドアパネル等の狭い隙間に収容されるため、運転時に振動を受けて周囲のパネル面等と接触することがある。取外し位置表示用粘着テープでは、印刷面４が露出しているため、パネル面等との接触により印刷面４が摩滅して絵柄が消失することもある。
【００１０】
本発明はこのような状況に鑑みてなされたものであり、取外し位置の表示機能を長期にわたり良好に維持できる取外し位置表示用粘着テープを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するために、本発明は、以下の取外し位置表示用粘着テープを提供する。
（１）廃棄処理される自動車からワイヤーハーネスを取外す際に、取外し用治具を作用させるための取外し位置を示すために、配策前のワイヤーハーネスの前記取外し位置に貼り付ける粘着テープであって、
ポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる基材の一方の面に粘着剤層を設けるとともに、他方の面に所定のマーク及び／または文字を印刷した印刷面と、前記印刷面を覆うポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる透明または半透明の保護フィルムとをラミネートしてなることを特徴とする取外し位置表示用粘着テープ。
（２）基材及び保護フィルムが、ポリオレフィン系樹脂からなることを特徴とする上記（１）記載の取外し位置表示用粘着テープ。
（３）基材及び保護フィルムが、ポリプロピレン樹脂からなることを特徴とする上記（２）記載の取外し位置表示用粘着テープ。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の取外し位置表示用粘着テープは、基材にポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂を用いるので、従来のセルロースフィルムからなる基材を用いた取外し位置表示用粘着テープに比べて耐熱性や耐薬品性等に優れ、耐久性に優れたものとなる。また、印刷されているマークや文字等もポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂からなる保護フィルムで保護されており、パネル面等と接触してもマークや文字等が消失することがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に関して図面を参照して詳細に説明する。
【００１４】
図１は、本発明の取外し位置表示用粘着テープの構造を示す模式図であるが、基材１の一方の面に粘着剤層５を設け、他方の面に所定のマークや文字、例えばフックの絵柄（図示せず）が印刷された印刷面３を設け、更に印刷面３を保護する保護フィルム２をラミネートして構成されている。
【００１５】
基材１は、ポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂を適当な厚さ、例えば５０〜１００μｍのフィルムとし、所定の幅に切断して得られる。ポリオレフィン系樹脂及びポリ塩化ビニル系樹脂は、従来の基材材料であるセルロースに比べて耐熱性及び耐薬品に優れるため、ワイヤーハーネスとともに長期間自動車内に収容されても、また洗剤やバッテリー液、各種オイル等と接触しても劣化が少ない。また、取外し位置表示用粘着テープは、ワイヤーハーネスの取外しが終了した後に廃棄され、焼却される場合がある。ポリ塩化ビニル系樹脂は、燃焼時に腐食性を有する塩素ガスを発生するため、焼却廃棄を考慮すると基材材料としてはポリオレフィン系樹脂が好ましい。また、ポリオレフィン系樹脂の中では、ポリプロピレン樹脂が引っ張り強度等に優れるため好ましい。
【００１６】
粘着剤層５に用いる粘着剤としては、ポリオレフィン系樹脂や塩化ビニル系樹脂に対して接着可能な粘着剤であれば制限がなく、ブチル系、アクリル系、シリコンゴム系、ビニルエーテル系、天然ゴム系、スチレンブタジエンゴム系等の粘着剤が好適である。粘着剤層５の厚さは、必要に応じて適宜設定することができるが、一般に１５〜４０μｍである。また、適当なプライマー層を形成した後、粘着剤を塗工してもよい。
【００１７】
印刷面３を形成する印刷インキは、ポリオレフィン系樹脂やポリ塩化ビニル系樹脂への印刷に用いられている既知のものを適宜選択して用いることができ、例えばアクリル系、ポリウレタン系等が好適である。また、ポリオレフィン系樹脂は印刷性（インキ乗り）が低いとされているため、通常は表面処理、例えばプライマー塗布、サンドブラスト処理、クロム混酸処理、火炎処理、コロナ放電処理、プラズマ処理等が施されることが多い。しかし、本発明においては、保護フィルム２をラミネートするため、これら表面処理を必ずしも必要とせず、製造コストにおいて有利となる。
【００１８】
保護フィルム２は、基材１と同様に、ポリオレフィン系樹脂またはポリ塩化ビニル系樹脂とする。その際、基材１と保護フィルム２とは同じ樹脂同士の組み合わせでもよいし、異種同士を組み合わせてよい。但し、基材１と同様に、保護フィルム２もポリオレフィン系樹脂、特にポリプロピレン樹脂が好ましく、従って本発明においては、基材１と保護フィルム２とを共にポリプロピレン樹脂製とすることが最も好ましい。
【００１９】
尚、ポリオレフィン系樹脂やポリ塩化ビニル系樹脂からなるフィルムは、白濁しており、厚すぎると印刷面３の視認性に劣るようになる。そこで、本発明では、保護フィルム２の厚さを基材１より若干薄い、２５〜５０μｍとすることが好ましい。
【００２０】
また、保護フィルム２をラミネートするには接着剤を用いる。接着剤は、粘着剤層５に使用される粘着剤と同様にポリオレフィン系樹脂や塩化ビニル系樹脂に対して接着可能な粘着剤であれば制限がなく、ブチル系、アクリル系、シリコンゴム系、ビニルエーテル系、ポリエステル系等の粘着剤が好適である。また、接着剤の厚さは、必要に応じて適宜設定することができるが、５〜１０μｍが適当である。
【００２１】
上記において、印刷面３は基材１の粘着剤層５とは反対側の面に形成してもよく、保護フィルム２の基材１と対向する面に形成してもよい。但し、基材１と保護フィルム２との間に接着剤が介在するため、視認性を考慮すると保護フィルム２にマークを印刷する方が好ましい。
【実施例】
【００２２】
以下、実施例及び比較例を挙げて更に本発明を説明するが、本発明は以下の実施例に限定されるものではない。
【００２３】
（実施例１）
厚さ７０μｍのポリプロピレン樹脂製フィルムを切断して、長さ約５ｃｍ、幅１９ｍｍの基材を作製した。また、厚さ５０μｍのポリプロピレン樹脂製フィルムを同形状に切断して保護フィルムを作製した。そして、保護フィルムの一方の面にアクリルインキを用いてフックの絵柄を印刷し、印刷した面にポリエステル系接着剤を塗工して基材と加熱圧着させた後、基材の他方の面にアクリル系粘着剤を塗工して粘着剤層と設け、試験片を作製した。
【００２４】
得られた試験片について、下記のようにして耐熱性と耐バッテリー液性の評価を行った。〔耐熱性の評価〕
試験片をマイラーフィルムに貼り付け、１２０℃に維持したギヤオーブン中に放置した。３１３時間放置後、試験片を取り出して印刷部の変色の有無を目視にて観察した。観察結果を、印刷部の変色なしを「○」とし、印刷部の変色ありを「×」として表１に示した。常態（加熱前）の状態も合わせ示した。
〔耐バッテリー液性の評価〕
試験片をマイラーフィルムに貼り付け、バッテリー液に２５℃で２時間浸漬し、その後取り出して２４時間常温雰囲気下に放置した後、試験片の溶解の有無を目視にて観察した。観察結果を、溶解なしを「良」とし、溶解ありを「不良」として、表１に示した。常態（浸漬前）の状態も合わせ示した。
【００２５】
（比較例１）
長さ約５ｃｍ、幅１９ｍｍ、厚さ７０μｍのセルロース製基材の一方の面に、実施例１と同様にしてフックの絵柄を印刷し、他方の面にアクリル系粘着剤を塗工して粘着剤層を設けて試験片を作製した。得られた試験片について、実施例１と同様にして、耐熱性と耐バッテリー液性の評価を行った。評価結果を表１に示した。
【００２６】
【表１】
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【００２７】
表１に示すように、セルロース製基材からなり保護フィルムもラミネートされていない比較例１の試験片は、常温では印刷部の変色が無いが加熱状態では印刷部が変色し、バッテリー液にも侵されるようになる。これに対し、本発明に従いう実施例１の試験片は、加熱しても印刷部の変色がなく、バッテリー液による溶解も起こらず、耐熱性及び耐薬品性に優れ、耐久性が大幅に改善されている。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の取外し位置表示用粘着テープの構造を示す模式図である。
【図２】従来の取外し位置表示用粘着テープの構造を示す模式図である。
【符号の説明】
【００２９】
１  基材
２  保護フィルム
３  印刷面
４  印刷面
５  粘着剤層
６  基材
【図１】
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【図２】
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