(57)【要約】 【課題】シートの曲面部分において縫い代でつなぎ合わせられてダブル・ステッチ掛けされた表皮部分に生ずるうねりやダブル・ステッチ・ラインの蛇行を防止でき、そして、そのダブル・ステッチ・ラインの間隔のバラツキや偏りを防止できて見映えを向上する 【解決手段】二枚の表皮片１１、１２が、両方の短い縫い代１７、１８で縫い合わせられ、そして、広げた状態で裏面１５、１６にその縫い合わせられた両方の短い縫い代１７、１８を立たせ、そして、裏打ちテープ１９が、その縫い合わせられた両方の短い縫い代１７、１８にセンターを合わせて巻き付けられ、その二枚の表皮片１１、１２のその裏面１５、１６に両側部分２１、２２を対応的に重ね合わせ、そして、ダブル・ステッチ２３、２３でその両側部分２１、２２にその二枚の表皮片１１、１２を対応的に縫い付ける 【選択図】図２
2006117092.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
二枚の表皮片が、両方の短い縫い代で縫い合わせられ、そして、広げた状態で裏面にその縫い合わせられた両方の短い縫い代を立たせ、そして、裏打ちテープが、その縫い合わせられた両方の短い縫い代にセンターを合わせて巻き付けられ、その二枚の表皮片のその裏面に両側部分を対応的に重ね合わせ、そして、ダブル・ステッチでその両側部分にその二枚の表皮片を対応的に縫い付けるところの自動車シートに用いる表皮。 
【請求項２】
その両方の短い縫い代が、４ｍｍから５ｍｍの長さに設定され、そして、ダブル・ステッチ・ラインが、８ｍｍの間隔に設定可能にする請求項１に記載の自動車シートに用いる表皮。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、自動車シートに用いる表皮に関し、そして詳細には、シートの曲面部分の仕上がりを改善するところの自動車シートに用いる表皮に関する。 
【背景技術】
【０００２】
自動車シートは、表皮にダブル・ステッチを施して意匠効果を得る場合がある。 
その種の表皮では、互いに隣り合う二枚の表皮片が両方の縫い代でつなぎ合わせられ、そして、広げられ、その両方の縫い代もその広げられた二枚の表皮片の両方の裏面に対応的に折り返し曲げされ、裏打ちテープが、その折り返し曲げされた両方の縫い代に添えられ、そして、その二枚の表皮片がダブル・ステッチでその両方の縫い代および裏打ちテープに縫い付けられる。 
その両方の縫い代が長く、それに伴ってその表皮の縫い合わせ部分が広い幅で分厚い帯状をなすので、その表皮は、シートの曲面部分においてうねりを生じ、また、そのダブル・ステッチ・ラインに蛇行を生じて見映えが悪くなる。さらには、その表皮は、縫い合わせ時、そのダブル・ステッチ・ラインの間隔にバラツキが発生されたり、また、偏りが発生される不具合があった。 
【特許文献１】特開２００４−１８８１７６公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
この発明の課題は、シートの曲面部分において縫い代でつなぎ合わせられてダブル・ステッチ掛けされた表皮部分に生ずるうねりやダブル・ステッチ・ラインの蛇行を防止でき、そして、そのダブル・ステッチ・ラインの間隔のバラツキや偏りを防止できて見映えを向上するところの自動車シートに用いる表皮の提供にある。 
【課題を解決するための手段】
【０００４】
この発明は二枚の表皮片が、両方の短い縫い代で縫い合わせられ、そして、広げた状態で裏面にその縫い合わせられた両方の短い縫い代を立たせ、そして、裏打ちテープが、その縫い合わせられた両方の短い縫い代にセンターを合わせて巻き付けられ、その二枚の表皮片のその裏面に両側部分を対応的に重ね合わせ、そして、ダブル・ステッチでその両側部分にその二枚の表皮片を対応的に縫い付ける、。 
【発明の効果】
【０００５】
この発明では、表皮の縫い合わせ部分が狭い幅で薄い帯状になるので、シートの曲面部分においてその縫い合わせられた表皮部分に生ずるうねりやダブル・ステッチ・ラインの蛇行が防止され、そして、そのダブル・ステッチ・ラインの間隔のバラツキや偏りも防止されて見映えが向上される。また、この発明では、その両縫い代が短くされているにもかかわらず、その両縫い代がその裏打ちテープで密着状に保持されるので、その両縫い代がその縫い合わせの片側に倒されて傾斜されることも無く、その表皮つなぎ合わせの口開きもなく、そして、その両縫い代が短くされてその表皮つなぎ合わせ部分がシート表面に突き出されることも無い。 
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
その二枚の表皮片のそれぞれの縫い代が、通常の表皮片の縫い代の半分以下の長さで４ｍｍの長さに設定され、そして、その裏打ちテープが狭い幅にされてそのダブル・ステッチ・ラインの間隔をほぼ８ｍｍに設定可能にする。 
【実施例１】
【０００７】
以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明の自動車シートに用いる表皮を説明するに、図１ないし図３は、乗用車のフロント・シートのシート・クッション３０に活用されるところのこの発明の自動車シートに用いる表皮の具体例１０を示し、そして、その表皮１０では、互いに隣り合う二枚の互いに継ぎ合わせられる表皮片１１、１２が、両方の縫い代１７、１８で縫い合わせてつなぎ合わせられ、そして、広げた状態で裏面１５、１６にその縫い合わせられた両方の短い縫い代１７、１８を立たせ、そして、裏打ちテープ１９が、その縫い合わせられた両方の短い縫い代にセンター２０を合わせてその縫い合わせ方向に伸び、そして、その縫い合わせられた両方の短い縫い代１７、１８に巻き付けられ、そして、その二枚の表皮片１１、１２のその裏面１５、１６に両側部分２１、２２を対応的に重ね合わせ、そして、ダブル・ステッチ２３、２３でその両側部分２１、２２にその二枚の表皮片１１、１２を対応的に縫い付ける。 
【０００８】
その表皮片１１、１２では、その両方の短い縫い代１７、１８は通常の表皮の縫い代の半分の長さである４から５ｍｍ程度の長さに設定され、また、その裏打ちテープ１９は、そのダブル・ステッチ・ライン２２、２２が８ｍｍ間隔に設定されたので、通常の表皮の縫い合わせ箇所に用いる裏打ちテープに比べて狭い幅に作られるところの不織布テープおよび薄いウレタン・シートなどから選択的に使用される。 
【０００９】
その二枚の表皮片１１、１２が、先ず、その両方の短い縫い代１７、１８の端末を揃えて互いに表面１３、１４で重ね合わせ、そして、その縫い代端末から４ｍｍの位置でその両方の短い縫い代１７、１８にミシン掛けされて縫い合わせられる。次に、その二枚の表皮片１１、１２の他方１２が、図３に示されたようにその重ね合わせ縫い状態から折り曲げられて広げられ、その裏面１５、１６にその縫い合わせられた両方の短い縫い代１７、１８を直交させて立たせる。 
引き続いて、その裏打ちテープ１９が、その縫い合わせ状態で立たせられた両方の短い縫い代１７、１８にセンター２０を合わせて巻き付けられ、その状態でその立たせられた両方の短い縫い代１７、１８と一緒に二針ミシンの特殊ガイド４０の溝４１にはめ込まれてその二針ミシンでその二枚の表皮片１１、１２と一緒に移動されながらダブル・ステッチ掛けされる。 
その二針ミシンでは、そのダブル・ステッチ・ライン２４、２４の間隔が８ｍｍに設定されたので、その二枚の表皮片１１、１２は、その二針ミシンによってその縫い合わせの両側およびその裏打ちテープ１９のその両側部分２１、２２にダブル・ステッチ掛けされてその表皮１０に仕上げられる。 
【００１０】
したがって、この表皮１０では、その二枚の表皮片１１、１２がその両方の短い縫い代１７、１８で縫い合わせられ、その狭い幅の裏打ちテープ１９を用いてその縫い合わせ部分にダブル・ステッチ掛け可能になり、その二枚の表皮片１１、１２のその縫い合わせ部分が狭い幅で薄い帯状になるので、シートの曲面部分においてその縫い合わせられた表皮部分に生ずるうねりやダブル・ステッチ・ライン２４、２４の蛇行が防止され、そして、そのダブル・ステッチ・ライン２４、２４の間隔も狭くできてそのダブル・ステッチ・ライン２４、２４の間隔のバラツキや偏りも防止されて見映えが向上され、また、その両縫い代１７、１８が短くされているにもかかわらずその両縫い代１７、１８がその裏打ちテープ１９で密着状に保持されてその両縫い代１７、１８がその縫い合わせの片側に倒れて傾斜されずにその表皮片１１、１２のその裏面１５、１６に直交されて立たせられ、その表皮つなぎ合わせの口開きもなく、そして、その両縫い代１７、１８が短くされてその表皮つなぎ合わせ部分がシート表面に突き出されることも無い。 
【００１１】
先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し（ｂｅ  ｃｏｍｍｅｎｓｕｒａｔｅ  ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須である。 
【産業上の利用可能性】
【００１２】
上述から理解されるように、この発明の自動車シートに用いる表皮は、二枚の表皮片が、両方の短い縫い代で縫い合わせられ、そして、広げた状態で裏面にその縫い合わせられた両方の短い縫い代を立たせ、そして、裏打ちテープが、その縫い合わせられた両方の短い縫い代にセンターを合わせて巻き付けられ、その二枚の表皮片のその裏面に両側部分を対応的に重ね合わせ、そして、ダブル・ステッチでその両側部分にその二枚の表皮片を対応的に縫い付けるので、この発明の自動車シートに用いる表皮では、その二枚の表皮片がその両方の短い縫い代で縫い合わせられ、その狭い幅の裏打ちテープを用いてその縫い合わせ部分にダブル・ステッチ掛け可能になり、その二枚の表皮片のその縫い合わせ部分が狭い幅で薄い帯状になるので、シートの曲面部分においてその縫い合わせられた表皮部分に生ずるうねりやダブル・ステッチ・ラインの蛇行が防止され、そして、そのダブル・ステッチ・ラインの間隔も狭くできてそのダブル・ステッチ・ラインの間隔のバラツキや偏りも防止されて見映えが向上され、また、その両縫い代が短くされているにもかかわらずその両縫い代がその裏打ちテープで密着状に保持されてその両縫い代がその縫い合わせの片側に倒れて傾斜されずにその表皮片のその裏面に直交されて立たせられ、その表皮つなぎ合わせの口開きもなく、そして、その両縫い代が短くされてその表皮つなぎ合わせ部分がシート表面に突き出されることも無く、その結果、自動車シートにとって非常に有用で実用的である。 
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】この発明の自動車シートに用いる表皮の具体例で覆われた乗用車のフロント・シートのシート・クッションを示した斜視図である。
【図２】図１の２−２線に沿って示した斜視図である。
【図３】ダブル・ステッチ掛け作業を示した断面図である。
【符号の説明】
【００１４】
１１    表皮片 
１２    表皮片 
１３    表面 
１４    表面 
１５    裏面 
１６    裏面 
１７    短い縫い代 
１８    短い縫い代 
１９    裏打ちテープ 
２０    センター 
２１    側部分 
２２    側部分 
２３    ダブル・ステッチ 
２４    ダブル・ステッチ・ライン 
３０    シート・クッション 
４０    特殊ガイド 
４１    溝 
【図１】
2006117092.tif 000003
【図２】
2006117092.tif 000004
【図３】
2006117092.tif 000005