(57)【要約】【課題】コンソールリッドの着脱および両方向への回動を可能とすると共に、物品収納部への物品の出し入れ性の向上、安全性の向上等を考慮する。【解決手段】コンソールリッド３０の内部の一方側縁には、物品収納部１２の一方側縁に設けた第１係止ピン２４に係脱可能な第１係止フック５８を有する第１操作機構５０が配設され、内部の他方側縁には、物品収納部１２の他方側縁に設けた第２係止ピン２６に係脱可能な第２係止フック６８を有する第２操作機構６０が配設される。コンソールリッド３０は、第１操作機構５０および第２操作機構６０を同時に操作することでコンソール本体１０に対する着脱が許容され、第１操作機構５０のみを操作することで他方側縁を中心とした回動が許容されると共に、第２操作機構６０のみを操作することで一方側縁を中心とした回動が許容される。【選択図】図３
2006062605.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両のフロアに設置され、上方に開口する物品収納部(12)を画成したコンソール本体(10)と、このコンソール本体(10)に装着され、前記物品収納部(12)を開閉するコンソールリッド(30)とからなるフロアコンソールにおいて、
前記コンソールリッド(30)の内部の一方側縁に配設され、前記物品収納部(12)の一方側縁に設けた第１係止受部(24)に係脱可能な第１係止部(58)を有する第１操作機構(50)と、
前記コンソールリッド(30)の内部の他方側縁に配設され、前記物品収納部(12)の他方側縁に設けた第２係止受部(26)に係脱可能な第２係止部(68)を有する第２操作機構(60)とを有し、
前記コンソールリッド(30)は、前記第１操作機構(50)および第２操作機構(60)を同時に操作することでコンソール本体(10)に対する着脱が許容され、前記第１操作機構(50)のみを操作することで他方側縁を中心とした回動が許容されると共に、前記第２操作機構(60)のみを操作することで一方側縁を中心とした回動が許容されるよう構成した
ことを特徴としたフロアコンソール。
【請求項２】
前記第１操作機構(50)および第２操作機構(60)は、前記コンソールリッド(30)に画成されたリッド空間(36)内に収容され、該コンソールリッド(30)に設けた開口部(40)に臨む前記第１係止部(58)および第２係止部(68)も、該リッド空間(36)内に収容されて外方へ突出しない請求項１記載のフロアコンソール。
【請求項３】
前記第１操作機構(50)および第２操作機構(60)は、
前記コンソールリッド(30)の内部に回動可能に配設され、前記第１係止部(58)または第２係止部(68)が固定されたロッド(52,62)と、
前記ロッド(52,62)に固定され、前記コンソールリッド(30)から外方へ臨む操作レバー(54,64)と、
常には前記ロッド(52,62)を一方向へ回動付勢し、前記第１係止部(58)または第２係止部(68)を対応する前記第１係止受部(24)または第２係止受部(26)へ係止状態に保持する付勢部材(56,66)とから構成される請求項１または２記載のフロアコンソール。
【請求項４】
前記第１係止受部(24)と第２係止受部(26)との間に、前記第１係止部(58)および第２係止部(68)が係脱可能な第３係止受部(70)を設け、
これら第１係止部(58)または第２係止部(68)を前記第３係止受部(70)に係止させた場合、前記物品収納部(12)を部分的に開放させた状態で前記コンソールリッド(30)をコンソール本体(10)に装着し得る請求項１〜３の何れかに記載のフロアコンソール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フロアコンソールに関し、更に詳細には、車両のフロアに設置され、上方に開口する物品収納部を画成したコンソール本体と、このコンソール本体に装着され、前記物品収納部を開閉するコンソールリッドとからなるフロアコンソールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
セダンタイプやステーションワゴンタイプ等の自動車では、車内における前部座席間(運転席と助手席との間)のフロアに、フロアコンソールが設置されている場合が多い。このフロアコンソールは、例えばインジェクション成形部材であるコンソール本体を主体とし、チェンジレバーやカップホルダ等が該コンソール本体の上面に配設または設置される一方、このコンソール本体の後側部分には、上方へ開口する物品収納部が画成されており、身辺小間物等の物品を出し入れ可能に収納し得るようになっている。また、コンソール本体の後部上面には、前述した物品収納部の上方開口部を開放可能に閉成するコンソールリッドが配設されている。
【０００３】
従来から実用化されている一般的なフロアコンソールは、物品収納部の上方開口部に配設されるコンソールリッドの後端側をコンソール本体に枢支した構造として、該コンソールリッドをコンソール本体の後方側へ開閉可能とした形態のものが主流となっていた。しかしながら、高級グレードの車両等に装備されるフロアコンソールでは、運転席の乗員および助手席の乗員の両方の利便性を考慮して、コンソール本体に対して着脱可能であると共に、該コンソール本体の左側および右側の両方へ回動させることで開放が可能なコンソールリッドを装備したものも実用化されている。このような着脱および両開き開閉が可能なコンソールリッドを具備したフロアコンソールは、例えば特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特開平４−２３８９８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、特許文献１に開示されたコンソールボックス(フロアコンソール)では、開閉部材(コンソールリッド)に配設された係脱機構の操作用挟持腕および従動挟持腕が、開閉部材の裏側へ大きく突出した状態で配設されているため、次のような不都合が発生することが指摘される。第１に、取付本体から取り外した開閉部材は、車内のフロアや、運転席または助手席とフロアコンソールとの隙間等に一時的に収納しておく必要があるが、その裏面から鉤状に突出している係脱機構がカーペットや座席等に引っ掛かってしまい、スムーズな収納を行ない難いばかりか、場合によっては接触した内装部材にキズをつけてしまう虞れがあった。第２に、取付本体に対して左側方へ回動させて開放した際および右側方へ回動させて開放した際には、前述した係脱機構が開閉部材の裏側から物品収納部の上方へ突出するようになるため、該物品収納部へ出し入れしようとする物品が引っ掛かったり乗員の手や衣服が引っ掛かり易く、手が接触した際には負傷することもあり得る。第３に、開閉部材を取付本体へ閉成するに際して、係脱機構が物品収納部内へ収納した物品に突き当たって該開閉部材が適切に閉成できない虞れもあり、物品収納部の実質的な収納容積の減少を招来してしまう。
【０００５】
更に係脱機構が、ギアの噛合わせ構造を採用した複雑な構造となっており、構成部品点数の増加や、成形コストが嵩む等の難点も指摘される。すなわち、特許文献１に開示のフロアコンソールは、着脱および両開き開閉が可能な開閉部材を設けたコンソールボックスの開閉装置を提案しただけであって、実際に実施するに際しての使い勝手や安全性等は殆ど考慮されたものではなかった。
【０００６】
そこで本発明は、前述した課題を好適に解決するべく提案されたもので、コンソールリッドを着脱および両開き開閉が可能とすると共に、更には取り外したコンソールリッドの収納性の向上、コンソールリッドの開放時における物品収納部への物品の出し入れ性の向上、安全性の向上等を考慮したフロアコンソールを提供することを目的とする。
【０００７】
前記課題を解決し、所期の目的を達成するため本発明は、
車両のフロアに設置され、上方に開口する物品収納部を画成したコンソール本体と、このコンソール本体に装着され、前記物品収納部を開閉するコンソールリッドとからなるフロアコンソールにおいて、
前記コンソールリッドの内部の一方側縁に配設され、前記物品収納部の一方側縁に設けた第１係止受部に係脱可能な第１係止部を有する第１操作機構と、
前記コンソールリッドの内部の他方側縁に配設され、前記物品収納部の他方側縁に設けた第２係止受部に係脱可能な第２係止部を有する第２操作機構とを有し、
前記コンソールリッドは、前記第１操作機構および第２操作機構を同時に操作することでコンソール本体に対する着脱が許容され、前記第１操作機構のみを操作することで他方側縁を中心とした回動が許容されると共に、前記第２操作機構のみを操作することで一方側縁を中心とした回動が許容されるよう構成したことを特徴とする。
【０００８】
そして、第１操作機構および第２操作機構は、コンソールリッドに画成されたリッド空間内に収容され、該コンソールリッドに設けた開口部に臨む第１係止部および第２係止部も、該リッド空間内に収容されて外方へ突出しない。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係るフロアコンソールによれば、第１操作機構および第２操作機構、そして第１操作機構に設けた第１係止部および第２操作機構に設けた第２係止部が、コンソールリッドの内部へ収納された状態で配設されているため、該コンソールリッドの外面(表面および裏面)には突起物等が一切突出していない。従って、コンソール本体から一時的に取り外したコンソールリッドは、例えば座席脇等の狭いスペース等に対して、スムーズに収容できると共に取出すことができる利点がある。また、コンソール本体から両方向へ回動させて開放した際も、コンソールリッドの裏面に突起物等が一切突出していないため、物品収納部に対する物品の出し入れを円滑に行ない得る。更には、物品収納部に対して物品を出し入れする際に、手や衣服等が引っ掛からないなめ手が負傷することもなく、安全性の向上を図り得る。更にまた、コンソール本体に対して右側または左側へオフセットさせた状態でコンソールリッドを装着するようにすれば、該コンソールリッドに物品を載置した状態で物品収納部に対する物品の出し入れが可能となる等の有益な効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
次に、本発明に係るフロアコンソールにつき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照しながら以下説明する。
【実施例】
【００１１】
図１は、好適実施例に係るフロアコンソールの全体構成を示した概略斜視図、図２は、コンソールリッドの内部構造を示した分解斜視図である。本実施例のフロアコンソールＦＣは、車両のフロアに設置されて、上方に開口する物品収納部１２を画成したコンソール本体１０と、このコンソール本体１０に装着されて、前記物品収納部１２を開閉するコンソールリッド３０とからなる。そしてコンソールリッド３０は、後述するように、コンソール本体１０に対する着脱および左右両側方への開閉が可能に配設されている。なお説明の便宜上、コンソール本体１０の長手方向を「前後方向」、短手方向を「左右方向」とし、図示しないインストルメントパネルに連結される側を前側とする。
【００１２】
コンソール本体１０は、車両乗員室の前部座席間(運転席および助手席の間)のフロアに、車体の前後方向へ延在するよう設置される細長箱体状に構成されており、その前側部分が図示しないインストルメントパネルの中央部分に連結されるようになっている。そして、チェンジレバー１４が中央上面に配設されていると共に、上方へ開口した矩形状の物品収納部１２が後側部分に画成されている。なお符号１６は、図示しない後部座席用のカップホルダである。但しコンソール本体１０は、図１に例示した形状、デザインのものに限定されるものではなく、設置対象である自動車(車両)の内装デザインに合わせて形状、サイズおよびデザイン等が適宜変更される。
【００１３】
そしてコンソール本体１０において、物品収納部１２の上方開口部１８の前縁および後縁に隣接した部位には、図３に例示するように、前述したコンソールリッド３０の安定的な着脱および安定的な開閉を許容する設置突部２０,２０が設けられている。これら設置突部２０,２０の内壁面(上方開口部１８へ臨む面)２２において、物品収納部１２の一方端縁である左側端縁に臨む端部近傍には、前述したコンソールリッド３０の固定および回動支点として機能する第１係止ピン(第１係止受部)２４,２４が、水平に延出した姿勢で対向的に配設されている。また、各設置突部２０,２０の内壁面２２において、物品収納部１２の他方端縁である右側側縁に臨む端部近傍には、前述したコンソールリッド３０の固定および回動支点として機能する第２係止ピン(第２係止受部)２６,２６が、水平に延出した姿勢で対向的に配設されている。更に、各々の第１係止ピン２４および第２係止ピン２６の内側に隣接して、前述したコンソールリッド３０が開放した際の開放角度を規制する開放規制ピン２８が、水平に延出した姿勢で配設されている。更にまた、第１係止ピン２４と第２係止ピン２６との中間、すなわち各設置突部２０,２０の内壁面２２の中央部分には、これら第１係止ピン２４および第２係止ピン２６と同一形態の第３係止ピン７０が水平に延出した状態で対向的に配設されており、後述するように、第１係止フック５８および第２係止フック６８が係脱可能となっている。
【００１４】
コンソールリッド３０は、図２に例示するように、逆トレー状の表側リッド部材３２とトレー状の裏側リッド部材３４とからなり、両リッド部材３２,３４を組み付けた際に内部にリッド空間３６が画成された矩形中空体となっており、前述した上方開口部１８の開口領域に合致するサイズとされている。そして表側リッド部材３２には、周縁部より中央部が陥凹的に形成されており、この陥凹部が適宜物品を載置し得る物品載置部３８として機能するようになっている。また、裏側リッド部材３４の側面から裏面に亘る端縁部には、図３および図６にも例示するように、表側リッド部材３２の端縁部に形成した突部と共に、前述した第１係止ピン２４または第２係止ピン２６および開放規制ピン２８の挿通を許容する第１ピン挿通口(開口部)４０,４０が形成されている。これら第１ピン挿通口４０は、第１係止ピン２４または第２係止ピン２６を回動中心としてコンソールリッド３０が開閉するに際し、開放規制ピン２８が開閉動作の支障とならないよう考慮した開口形状となっている。一方、裏側リッド部材３４において、前述の第１ピン挿通口４０に隣接する部位には、図７および図８等に例示するように、コンソールリッド３０が略垂直まで開放した際に開放規制ピン２８が当接する開放規制片４２が形成されており、この開放規制片４２が開放規制ピン２８に当接することで当該コンソールリッド３０の開放規制が図られるようになっている。更に、裏側リッド部材３４の側面中央から裏面に亘る端縁部には、図３および図６にも例示するように、前述した第１係止ピン２４および開放規制ピン２８の挿通、第２係止ピン２６および開放規制ピン２８の挿通、第３係止ピン７０の挿通を許容する第２ピン挿通口４８が形成されている。
【００１５】
そして、コンソールリッド３０のリッド空間３６における一方側縁である左側縁には、前述の第１係止ピン２４,２４に係脱可能な第１係止フック(第１係止部)５８,５８を有する第１操作機構５０が配設されている。また、コンソールリッド３０のリッド空間３６における他方側縁である右側縁には、前述の第２係止ピン２６,２６に係脱可能な第２係止フック(第２係止部)６８,６８を有する第２操作機構６０が配設されている。これによりコンソールリッド３０は、後述するように、第１操作機構５０および第２操作機構６０を同時に操作することでコンソール本体１０に対する着脱が許容され、第１操作機構５０のみを操作することで右側縁をヒンジ中心とした回動により右側方への開放が許容されると共に、第２操作機構６０のみを操作することで左側縁をヒンジ中心とした回動により左側方への開放が許容されるように構成されている。
【００１６】
第１操作機構５０は、コンソールリッド３０のリッド空間３６内において回動可能に配設され、第１係止フック５８が固定されたロッド５２と、このロッド５２に固定されて、コンソールリッド３０から外方へ臨む操作レバー５４と、常にはロッド５２を一方向へ回動付勢し、第１係止フック５８を対応する第１係止ピン２４へ係止状態に保持する捻りバネ(付勢部材)５６とから構成されている。すなわち、操作レバー５４の前後両端に２本のロッド５２,５２が同一軸線上に連結されていると共に、各ロッド５２,５２の先端部に前述した第１係止フック５８,５８が固定されており、これらロッド５２,５２が裏側リッド部材３４に設けた軸支部４４,４４に回動可能に支持されている。また捻りバネ５６は、一方のロッド５２へ装着されていて、その一端部が操作レバー５４に係止されると共に、他端部が裏側リッド部材３４の適宜位置に係止されている。なお実施例では、２本のロッド５２,５２を同一軸線上に連結した形態を採用されているが、単一の長尺のロッドを採用するようにしてもよい。
【００１７】
第２操作機構６０は、基本的には第１操作機構５０と同一構成とされ、コンソールリッド３０のリッド空間３６内において回動可能に配設され、第２係止フック６８が固定されたロッド６２と、このロッド６２に固定されて、コンソールリッド３０から外方へ臨む操作レバー６４と、常にはロッド６２を一方向へ回動付勢し、第２係止フック６８を対応する第２係止ピン２６へ係止状態に保持する捻りバネ(付勢部材)６６とから構成されている。すなわち、操作レバー６４の前後両端に２本のロッド６２,６２が同一軸線上に連結されていると共に、各ロッド６２,６２の先端部に前述した第２係止フック６８,６８が固定されており、これらロッド６２,６２が裏側リッド部材３４に設けた軸支部４６,４６に回動可能に支持されている。また捻りバネ６６は、一方のロッド６２へ装着されていて、その一端部が操作レバー６４に係止されると共に、他端部が裏側リッド部材３４の適宜位置に係止されている。
【００１８】
そして、前述した第１操作機構５０および第２操作機構６０は、コンソールリッド３０のリッド空間３６内に収容されており、各操作レバー５４,６４はコンソールリッド３０の表面から殆ど突出しないように配設される。また、第１ピン挿通口４０に臨む第１係止フック５８および第２係止フック６８も、リッド空間３６内に収容されてコンソールリッド３０の裏面から外方へ全く突出しないように配設されている。すなわちコンソールリッド３０は、その表面および裏面には突起物が全くなく、全体的に略平坦な平板形状を呈している。
【００１９】
このような第１操作機構５０および第２操作機構６０は、前述した捻りバネ５６,６６による付勢力により、操作レバー５４,６４に対する指先操作を行なっていない非操作状態にあっては、第１係止フック５８および第２係止フック６８を、第１ピン挿通口４０へ延出させて対応の第１係止ピン２４および第２係止ピン２６へ係止した状態となる係止位置に保持させる(図５の状態)。また、指先操作により操作レバー５４,６４をコンソールリッド３０の表面側へ引き上げるように回動させた操作状態にあっては、第１係止フック５８および第２係止フック６８を、第１ピン挿通口４０から退避させて対応の第１係止ピン２４および第２係止ピン２６との係止状態が解除される非係止位置へ姿勢変位させるようになっている(図４の状態)。
【００２０】
次に、前述のように構成された本実施例のフロアコンソールＦＣの作用につき、図３〜図８を引用して説明する。
【００２１】
本実施例のフロアコンソールＦＣは、コンソール本体１０に画成した物品収納部１２の上方開口部１８へコンソールリッド３０を装着する場合、図３および図４に例示したように、前述した両方の操作レバー５４,６４を指先操作して夫々の第１係止フック５８および第２係止フック６８を非係止位置へ姿勢変位させ、この状態で該設置突部２０,２０間へセットすることで、各第１係止ピン２４、各第２係止ピン２６および各開放規制ピン２８が対応の第１ピン挿通口４０へ挿通すると共に、各第３係止ピン７０が第２ピン挿通口４８へ挿通するようになる。そして、コンソールリッド３０が上方開口部１８へ適切にセットされたら、各操作レバー５４,６４に対する指先操作を解除すれば、図５に例示するように、各第１係止フック５８および各第２係止フック６８が係止位置へ姿勢変位して対応の第１係止ピン２４および第２係止ピン２６に係止されるようになる。これによりコンソールリッド３０は、物品収納部１２を閉成した状態でコンソール本体１０に固定されるに至る。
【００２２】
ここで図５に例示したように、コンソール本体１０に固定されたコンソールリッド３０は、その裏面が平坦となっているため、上方開口部１８から物品収納部１２内へ全く突出していない。従って、上方開口部１８の高さまで物品収納部１２内へ種々物品を収納したとしても、コンソールリッド３０の適切な閉成が許容されるようになるから、該物品収納部１２の収納容積が減少することがない。
【００２３】
また、コンソール本体１０に装着されているコンソールリッド３０を取り外す場合は、前述した両方の操作レバー５４,６４を指先操作して各々の第１係止フック５８および第２係止フック６８を非係止位置へ変位させたもとで、当該のコンソールリッド３０を上方へ引き上げるようにすれば、簡単かつ容易にコンソールリッド３０を取り外すことができる。
【００２４】
一方、本実施例のフロアコンソールＦＣは、コンソール本体１０へコンソールリッド３０を装着した状態において、前述した各々の操作レバー５４,６４を個別に操作することで、コンソール本体１０の左側方または右側方の両方向へコンソールリッド３０を開放し得るようになっている。例えば、図７(ａ)に例示するように、第１操作機構５０における操作レバー５４のみを指先操作して各第１係止フック５８と各第１係止ピン２４との係止状態を解除させた場合、第２操作機構６０のロッド６２に固定した各第２係止フック６８と各第２係止ピン２６とは係止状態に保持されているため、図６および図７(ｂ)に例示するように、各第２係止ピン２６をヒンジポイントとしたコンソールリッド３０の右側方への開放が許容される。従って、フロアコンソールＦＣの左側に位置する図示しない座席側へ物品収納部１２が開口するので、この左側の座席に着座した乗員が該物品収納部１２に対して容易に物品の出し入れを行ない得るようになる。
【００２５】
また、図８(ａ)に例示するように、第２操作機構６０における操作レバー６４のみを指先操作して各第２係止フック６８と各第２係止ピン２６との係止状態を解除させた場合、第１操作機構５０のロッド５２に固定した各第１係止フック５８と各第１係止ピン２４とは係止状態に保持されているため、図８(ｂ)に例示するように、各第１係止ピン２４をヒンジポイントとしたコンソールリッド３０の左側方への開放が許容される。従って、フロアコンソールＦＣの右側に位置する図示しない座席側へ物品収納部１２が開口するので、この右側の座席に着座した乗員が該物品収納部１２に対して容易に物品の出し入れを行ない得るようになる。
【００２６】
なおコンソールリッド３０は、右側方または左側方へ回動してコンソール本体１０に対して略垂直姿勢まで回動すると、前述した開放規制ピン２８に開放規制片４２が当接してこれ以上の開放は規制される。しかしながら、図７(ｂ)および図８(ｂ)に図示したように、該コンソールリッド３０の裏面は第１係止フック５８や第２係止フック６８等が全く突出せずに平坦となっているため、物品収納部１２に対する物品の出し入れを円滑に行ない得る。すなわち、物品収納部１２に対して物品を出し入れするに際し、該物品や乗員の手および衣服等が引っ掛かるような突出部分が全くないので、物品の出し入れを行ない易いと共に手が負傷することもない。
【００２７】
一方、本実施例のフロアコンソールＦＣは、第１係止ピン２４および第２係止ピン２６の間に設けた前述の第３係止ピン７０を利用して、コンソール本体１０から取り外したコンソールリッド３０を、該コンソール本体１０に対して左側または右側へオフセットさせて物品収納部１２の上方開口部１８を部分的に開放させた状態で装着することが可能となっている。例えば、図９(ａ)に例示するように、第１操作機構５０における操作レバー５４を指先操作しながら各第１係止フック５８を各第３係止ピン７０に係止させるようにすると、第２係止ピン２６および開放規制ピン２８が第２ピン挿通口４８へ挿通するようになり、物品収納部１２の上方開口部１８の左側領域を部分的に開放させた状態でコンソールリッド３０がコンソール本体１０へ水平状態で装着される。また、図９(ｂ)に例示するように、第２操作機構６０における操作レバー６４を指先操作しながら各第２係止フック６８を各第３係止ピン７０に係止させるようにすると、第１係止ピン２４および開放規制ピン２８が第２ピン挿通口４８へ挿通するようになり、物品収納部１２の上方開口部１８の右側領域を部分的に開放させた状態でコンソールリッド３０がコンソール本体１０へ水平状態で装着される。
【００２８】
これにより、例えば物品載置部３８に物品が載置されている場合、コンソールリッド３０を水平状態に保持したままで、該物品を取り除くことなく図５の状態から図９(ａ)または図９(ｂ)の状態に変更して、部分的に開口した上方開口部１８を介して物品収納部１２に対する物品の出し入れを行なうことが可能である。また、物品収納部１２へ収納しようとする物品または該物品収納部１２から取り出した物品を、物品載置部３８へ一時的に載置させておくことも可能である。
【００２９】
なお、第３係止ピン７０の設置位置および第２ピン挿通口４８の形成位置を変更調整したり、これらの配設個数を増やすことにより、コンソール本体１０に対するコンソールリッド３０のオフセット量の増減調整が可能となり、上方開口部１８の開口面積を変化させることも可能となる。
【００３０】
このように本実施例のフロアコンソールＦＣでは、第１操作機構５０および第２操作機構６０、そして第１操作機構５０のロッド５２に固定された第１係止フック５８および第２操作機構６０のロッド６２に固定された第２係止フック６８が、コンソールリッド３０のリッド空間３６内へ完全に収納された状態で配設されている。このため、コンソールリッド３０の外面(表面および裏面)には鉤状を呈する突起物等が一切突出していない。従って、コンソール本体１０から一時的に取り外したコンソールリッド３０は、例えば座席脇等の狭いスペース等に対し、スムーズに収容できると共にスムーズに取出すことができる。また、この際に内装部材等にキズをつけてしまう虞れもない。
【００３１】
更に、コンソール本体１０の左側方または右側方へ回動させて開放した際も、コンソールリッド３０の裏面に突起物等が一切突出していないため、物品収納部１２に対する物品の出し入れを円滑に行ない得る。しかもコンソールリッド３０は、図７(ｂ)および図８(ｂ)に例示したように、略鉛直状態まで開放した際でも前述したように裏面に突起物が一切突出していないため、物品収納部１２に対する物品の出し入れが行ない難くなることはない。そして前述したように、物品収納部１２に対して物品を出し入れする際に、手や衣服等が引っ掛からないなめ手が負傷する不都合が発生することもなく、安全性の向上を図ることもできる。
【００３２】
また、コンソール本体１０に対して右側または左側へオフセットさせた状態でコンソールリッド３０を装着すれば、該コンソールリッド３０の物品載置部３８に物品を載置した状態で物品収納部１２に対する物品の出し入れが可能である。
【００３３】
(変更例)
なお前述した実施例では、コンソールリッド３０の両開き態様として、コンソール本体１０の左側方および右側方へ回動させて開放する形態のものを例示したが、本願のフロアコンソールＦＣは、図１０に例示するように、コンソール本体１０の前方および後方へ回動させて開放する態様としても実施可能である。すなわち、コンソール本体１０において、物品収納部１２の上方開口部１８の左側縁および右側縁に隣接した部位に設置突部２０,２０を設け、これら設置突部２０,２０の内壁面２２において、物品収納部１２の一方端縁である前端縁に臨む端部近傍に第１係止ピン(第１係止受部)２４,２４を対向的に配設すると共に、物品収納部１２の他方端縁である後端縁に臨む端部近傍に第２係止ピン(第２係止受部)２６,２６を対向的に配設し、更に開放規制ピン２８を配設する。
【００３４】
このもとで、コンソールリッド３０のリッド空間３６における一方側縁である前端縁に、前述の第１係止ピン２４,２４に係脱可能な第１係止フック(第１係止部)５８,５８を有する第１操作機構５０を配設し(図１０では視認できない)、該コンソールリッド３０のリッド空間３６における他方側縁である後端縁に、前述の第２係止ピン２６,２６に係脱可能な第２係止フック(第２係止部)６８,６８を有する第２操作機構６０を配設する。
【００３５】
これによりコンソールリッド３０は、第１操作機構５０および第２操作機構６０を同時に操作することで、第１実施例と同様にコンソール本体１０に対する着脱が許容され、第１操作機構５０のみを操作することで後端縁をヒンジ中心とした後方側への開放が許容されると共に、第２操作機構６０のみを操作することで前端縁をヒンジ中心とした前方への開放が許容される。このような着脱および前後両開きが可能な形態としても、前述した実施例と同等の作用効果が得られる。但し、前後両開きタイプの場合、コンソールリッド３０を後方へ開放させることで前部座席の乗員の利便に供し得る一方、図１０に例示したように該コンソールリッド３０を前方へ開放させた場合には、後部座席の乗員の利便にも供し得るようになる。
【産業上の利用可能性】
【００３６】
本願のフロアコンソールは、車両のフロアに設置され、上方に開口する物品収納部を画成したコンソール本体と、このコンソール本体に装着され、前記物品収納部を開閉するコンソールリッドとから構成したものであり、フロアコンソールを装備する全ての自動車等に好適に実施可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】好適実施例に係るフロアコンソールを、コンソール本体に装着したコンソールリッドを閉成した状態で示した概略斜視図である。
【図２】コンソールリッドの内部構造を示した分解斜視図である。
【図３】コンソール本体に画成した物品収納部の上方開口部にコンソールリッドを装着する状態を示した説明斜視図である。
【図４】コンソール本体に画成した物品収納部の上方開口部にコンソールリッドを装着する状態を示した説明断面図である。
【図５】コンソール本体に画成した物品収納部の上方開口部にコンソールリッドを装着した状態を示した説明断面図である。
【図６】コンソール本体に装着したコンソールリッドを、コンソール本体の右側方へ開放させた状態を示した説明斜視図である。
【図７】コンソール本体に装着したコンソールリッドを、コンソール本体の右側方へ開放させる際の態様を示した説明断面図であって、(ａ)は、第１操作機構の操作レバーを操作して第１係止ピンと第１係止フックとの係止を解除した状態を示し、(ｂ)は、第２係止ピンをヒンジポイントとしてコンソールリッドを開放させた状態を示している。
【図８】コンソール本体に装着したコンソールリッドを、コンソール本体の左側方へ開放させる際の態様を示した説明断面図であって、(ａ)は、第２操作機構の操作レバーを操作して第２係止ピンと第２係止フックとの係止を解除した状態を示し、(ｂ)は、第１係止ピンをヒンジポイントとしてコンソールリッドを開放させた状態を示している。
【図９】(ａ)は、コンソール本体に対して右側へオフセットした状態でコンソールリッドを装着した状態を示した説明断面図であり、(ｂ)は、コンソール本体に対して左側へオフセットした状態でコンソールリッドを装着した状態を示した説明断面図である。
【図１０】コンソールリッドを前後両開きタイプとした変更例に係るフロアコンソールを示した概略斜視図である。
【符号の説明】
【００３８】
１０  コンソール本体
１２  物品収納部
２４  第１係止ピン(第１係止受部)
２６  第２係止ピン(第２係止受部)
３０  コンソールリッド
３６  リッド空間
４０  第１ピン挿通口(開口部)
５０  第１操作機構
５２  ロッド
５４  操作レバー
５６  捻りバネ(付勢部材)
５８  第１係止フック(第１係止部)
６０  第２操作機構
６２  ロッド
６４  操作レバー
６６  捻りバネ(付勢部材)
６８  第２係止フック(第２係止部)
７０  第３係止ピン(第３係止受部)
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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