(57)【要約】【課題】  連結ピンが係止部から離脱しているかどうかを容易に確認可能とする。【解決手段】  中空円筒状のケーシング２の前端に連結され内面に係止部３を有する中空円筒状のドライブシュー４と、その内部に遊嵌される中空円筒状の基端部５ｂを有し、その係止部３と対応する部分に貫通孔６を有する削孔ビット５と、その基端部５ｂ内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片９を有し、開方向に付勢する付勢部材１２が設けられると共に、貫通孔６を貫通して係止部３に係合離脱可能に係合する連結ピン１３が設けられた連結治具８と、その後部側から着脱可能に嵌合され開閉片９を閉じて連結ピン１３を係止部３及び貫通孔６から離脱させると共に開閉片９を閉じた状態に保持して連結治具８を地上側に回収する回収治具１４とを備えている。【選択図】          図１
2006063717.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中空円筒状のケーシングと、該ケーシングの前端に連結され内面に係止部を有する中空円筒状のドライブシューと、該ドライブシューの内部に遊嵌される中空円筒状の基端部を有し、該基端部における前記係止部に対応する部分に貫通孔を有する削孔ビットと、該削孔ビットの基端部内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片を有し、該開閉片には開方向に付勢する付勢部材が設けられていると共に、開閉片の前部側には前記貫通孔を貫通し前記係止部に係合離脱可能に係合して削孔ビットとドライブシューを連結する連結ピンが設けられた連結治具と、該連結治具の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片を閉じて連結ピンを係止部及び貫通孔から離脱させると共に開閉片を閉じた状態に保持して連結治具を地上側に回収する回収治具とを備えたことを特徴とする削孔装置。
【請求項２】
中空円筒状のケーシングと、該ケーシングの前端に連結され内面に係止部を有する中空円筒状のドライブシューと、該ドライブシューの内部に遊嵌される中空円筒状の基端部を有し、該基端部における前記係止部に対応する部分に貫通孔が形成され、前記基端部を含む全体が前記ドライブシュー内に遊嵌された削孔ビットと、該削孔ビットの基端部内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片を有し、該開閉片には開方向に付勢する付勢部材が設けられていると共に、開閉片の前部側には前記貫通孔を貫通し前記係止部に係合離脱可能に係合して削孔ビットとドライブシューを連結する連結ピンが設けられた連結治具と、該連結治具の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片を閉じて連結ピンを係止部から離脱させると共に、連結ピンが貫通孔に係合したままになるように開閉片を閉じた状態に保持して連結治具及び削孔ビットを地上側に回収する回収治具とを備えたことを特徴とする削孔装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、削孔装置に係り、特にドライブシューと削孔ビットの基端部を連結する連結ピンを引き抜く構造を改良した削孔装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
削孔装置としては、例えば特許第２７５９４３７号公報に記載されているもの（穿孔装置）が知られている。図６は従来の削孔装置（穿孔装置）を説明する説明図である。この削孔装置は、中空円筒状のケーシング２と、該ケーシング２の穿孔方向前端に連結された中空円筒状のドライブシュー４と、中空円筒状の基端部５ｂをドライブシュー４の削孔方向前端に遊嵌されたビット（クローネンビットともいう）５とを備えた削孔装置において、前記ドライブシュー４に設けられた係止部３と、前記ビット５の基端部５ｂにおける前記係止部３と対応する位置に設けられた貫通孔６と、前記ビット５の基端部５ｂ内方から貫通孔６を貫通して係止部３に着脱可能に嵌合され、ビット５をドライブシュー４に周方向に沿って相対回転不能で、かつ、穿孔方向に沿って相対移動不能に連結する連結ピン（係止ピン）１３と、前記ビット５の基端部５ｂ内方に着脱可能に嵌合され、前記連結ピン１３を係止部３に嵌合された状態に保持する中空円筒状のピン押え部材２６と、前記連結ピン１３とビット５の基端部５ｂとの間に介在され、連結ピン１３を係止部３からの離脱方向へ常時付勢する付勢部材２７と、穿孔方向及び穿孔方向と逆方向に沿う進退動に伴って、前記ピン押え部材２６をビット５の基端部５ｂ内方から離脱させて回収することにより、連結ピン１３を付勢部材２７の付勢力によって係止部３から離脱させる回収部材（図示省略）とを備えている。
【０００３】
この削孔装置によれば、削孔完了後〔図６の（ａ）〕、図示しない回収部材をケーシング２内に挿入し、ピン押え部材２６と連結した後、引上げることによりケーシング２とビット５の連結を解除することができると共に、ピン押え部材２６を地上に回収することができる。次に、図６の（ｂ），（ｃ）に示すようにケーシング内にアンカーテンドン（鋼管等でも良い）２８を挿入し、ビット５を孔内に残し（使い捨て）、ケーシング２のみを回収するようになっている。
【０００４】
【特許文献１】特許第２７５９４３７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記削孔装置においては、ピン押え部材２６を回収したとしても、連結ピン１３がビット５の基端部５ｂに残ったままであるため、果して連結ピン１３が係止部３から離脱しているかどうかを確認することが困難であった。なお、連結ピン１３が係止部３から離脱していない場合には、ケーシング２内にアンカーテンドン２８を挿入してケーシング２を回収するという作業を行うことができない。このため、連結ピン１３を切断してビット５をドライブシュー４から切り放す作業が必要となる。また、従来の削孔装置では、連結ピンがビットと共に孔内（地中）に使い捨てられており、連結ピンを回収したり、再使用することができなかった。
【０００６】
本発明は、上記事情を考慮してなされたものであり、連結ピンが係止部から離脱しているかどうかを容易に確認することができる削孔装置を提供することを目的とする。すなわち、本発明は、連結ピンとピン押え部材を連結治具として一体化し、連結治具を回収することにより連結ピンが係止部から離脱しているかどうかを容易に確認可能とし、連結ピンを含む連結治具を繰り返し使用可能としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のうち、請求項１の発明は、中空円筒状のケーシングと、該ケーシングの前端に連結され内面に係止部を有する中空円筒状のドライブシューと、該ドライブシューの内部に遊嵌される中空円筒状の基端部を有し、該基端部における前記係止部に対応する部分に貫通孔を有する削孔ビットと、該削孔ビットの基端部内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片を有し、該開閉片には開方向に付勢する付勢部材が設けられていると共に、開閉片の前部側には前記貫通孔を貫通し前記係止部に係合離脱可能に係合して削孔ビットとドライブシューを連結する連結ピンが設けられた連結治具と、該連結治具の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片を閉じて連結ピンを係止部及び貫通孔から離脱させると共に開閉片を閉じた状態に保持して連結治具を地上側に回収する回収治具とを備えたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２の発明は、中空円筒状のケーシングと、該ケーシングの前端に連結され内面に係止部を有する中空円筒状のドライブシューと、該ドライブシューの内部に遊嵌される中空円筒状の基端部を有し、該基端部における前記係止部に対応する部分に貫通孔が形成され、前記基端部を含む全体が前記ドライブシュー内に遊嵌された削孔ビットと、該削孔ビットの基端部内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片を有し、該開閉片には開方向に付勢する付勢部材が設けられていると共に、開閉片の前部側には前記貫通孔を貫通し前記係止部に係合離脱可能に係合して削孔ビットとドライブシューを連結する連結ピンが設けられた連結治具と、該連結治具の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片を閉じて連結ピンを係止部から離脱させると共に、連結ピンが貫通孔に係合したままになるように開閉片を閉じた状態に保持して連結治具及び削孔ビットを地上側に回収する回収治具とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に係る発明によれば、中空円筒状のケーシングと、該ケーシングの前端に連結され内面に係止部を有する中空円筒状のドライブシューと、該ドライブシューの内部に遊嵌される中空円筒状の基端部を有し、該基端部における前記係止部に対応する部分に貫通孔を有する削孔ビットと、該削孔ビットの基端部内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片を有し、該開閉片には開方向に付勢する付勢部材が設けられていると共に、開閉片の前部側には前記貫通孔を貫通し前記係止部に係合離脱可能に係合して削孔ビットとドライブシューを連結する連結ピンが設けられた連結治具と、該連結治具の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片を閉じて連結ピンを係止部及び貫通孔から離脱させると共に開閉片を閉じた状態に保持して連結治具を地上側に回収する回収治具とを備えているため、連結治具を回収した時に連結ピンが係止部から離脱しているかどうかを容易に確認することができる。
【００１０】
請求項２に係る発明によれば、中空円筒状のケーシングと、該ケーシングの前端に連結され内面に係止部を有する中空円筒状のドライブシューと、該ドライブシューの内部に遊嵌される中空円筒状の基端部を有し、該基端部における前記係止部に対応する部分に貫通孔が形成され、前記基端部を含む全体が前記ドライブシュー内に遊嵌された削孔ビットと、該削孔ビットの基端部内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片を有し、該開閉片には開方向に付勢する付勢部材が設けられていると共に、開閉片の前部側には前記貫通孔を貫通し前記係止部に係合離脱可能に係合して削孔ビットとドライブシューを連結する連結ピンが設けられた連結治具と、該連結治具の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片を閉じて連結ピンを係止部から離脱させると共に、連結ピンが貫通孔に係合したままになるように開閉片を閉じた状態に保持して連結治具及び削孔ビットを地上側に回収する回収治具とを備えているため、連結治具を回収した時に連結ピンが係止部から離脱しているかどうかを容易に確認することができると共に、ビットをも回収することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下に、本発明を実施するための最良の形態について、添付図面を基に詳述する。図１は本発明の第１実施形態である削孔装置の一例を示す図で、（ａ）は回収治具嵌合前の断面図、（ｂ）は回収治具嵌合時の断面図、図２は連結治具の概略的側面図、図３は同連結治具の概略的拡大正面図である。
【００１２】
これらの図において、１は削孔装置で、この削孔装置１は、中空円筒状のケーシング（削孔管ともいう）２と、該ケーシング２の前端に連結され、内面に係止部（例えば孔部または凹部）３を有する中空円筒状のドライブシ−４と、該ドライブシュー４の内部に遊嵌される中空円筒状の基端部５ｂを有し、該基端部５ｂにおける前記係止部３に対応する部分に貫通孔６が形成され、ドライブシュー４と一体的に回転して地盤を掘削する削孔ビット５とを備えている。削孔ビット５は、先端の本体部５ａと、該本体部５ａの後部に設けられた中空円筒状の基端部５ｂとからなる。本実施例の削孔ビット５は、本体部５ａがケーシング２の内径よりも大きく、基端部５ｂがケーシング２の内径と同じか僅かに小さく形成されている。本体部５ａにはケーシング２内を通って導かれた水（スライム処理水）を掘削地盤に向って送水するための送水孔７が設けられ、送水により掘削土砂をスライムとして掘削地盤からケーシング２の外面に沿って地上へ搬出するようになっている。
【００１３】
ケーシング２は、作業機である例えばロータリ式ドリルマシンの回転駆動機構であるドリフタに高圧のスライム処理水供給用のスイベルを介して図示しない後端部が接続され、例えばケーシング２を地面に対して垂直に立てて軸回りに回転させつつ押し進めて地盤を削孔するようになっている。ケーシング２は削孔の深さ（長さ）に応じて適宜本数直列に螺合接続されて使用されるようになっている。
【００１４】
前記削孔ビット５の基端部５ｂ内には、削孔ビット５とドライブシュー４を一体的に連結するための連結治具８の前部側が配置されている。この連結治具８は、後部側を支点に前部側が開閉可能な図示例では一対の開閉片９，９を有している。開閉片９，９は後部側が軸受１０及び支軸１１を介して回動可能に連結されている。開閉片９，９の前部側は、削孔ビット５の基端部５ｂの内周に沿って断面円弧状に形成されていることが好ましい。開閉片９，９間には、開閉片９，９の前部側を開方向に付勢するための付勢部材（第１付勢部材）である圧縮バネ１２が介設されている。開閉片９，９は、圧縮バネ１２のバネ力（付勢力）に抗して後端同士が当接することにより先端間が所定の開度になるように規制される。
【００１５】
開閉片９，９の前部側には、前記貫通孔６を貫通し前記係止部３に係合離脱可能に係合して削孔ビット５とドライブシュー４を一体的に連結するための連結ピン１３が設けられている。前記係止部３は、ドライブシュー４の内面にその周方向に等間隔例えば１８０℃の間隔で対称的に２つ設けられている。これらの係止部３に対応して削孔ビット５の基端部５ｂには貫通孔６が周方向に等間隔で対称的に設けられ、これらの貫通孔６に対応して開閉片９の先端側の外面には連結ピン１３が突設されている。連結ピン１３は、開閉片９の先端側に溶接で固定されていても良いが、螺着により着脱可能（交換可能）に取付けられていても良い。
【００１６】
前記連結治具８は、地上側からケーシング２内に挿入されて後端側から着脱可能に嵌合される回収治具１４により地上側に回収可能になっている。この回収治具１４は、連結治具８にその後端側から嵌合することにより開閉片９，９を閉じて連結ピン１３を係止部３及び貫通孔６から離脱させる（引き抜く）と共に、開閉片９，９を閉じた状態に保持するようになっている。回収治具１４は、ケーシング２の内径よりも小さい中空円筒状に形成されており、先端部には内向きフランジ状の係止受部１５が設けられ、後端部には連結部材１６を介して例えばＰＣ鋼線又は鋼管からなる吊り部材１７が連結されている。
【００１７】
前記連結治具８の開閉片９，９には、前記回収治具１４の係止受部１５に係止されて開閉片９，９を閉じた状態に保持するための係止部材１８が設けられている。係止部材１８は、開閉片９の外面に突設されていても良いが、図示例のように開閉片９の内面に一端を軸受１９と支軸２０を介して回動可能に軸支し、開閉片９に形成したスリット２１から付勢部材（第２付勢部材）であるバネ２２により外方へ突出没入可能に設けられていても良い。
【００１８】
次に以上の構成からなる削孔装置１の作用を述べる。先端にドライブシュー４を介して削孔ビット５を備えたケーシング２は、作業機である例えばロータリ式ドリルマシンの回転駆動機構であるドリフタにスイベルを介して基端部（後端部）が接続され、例えばケーシング２を地面に対して垂直に立てて軸回りに回転させつつ押し進めて地盤を削孔する。この時、連結治具８は開閉片９，９が拡開（拡径）され、連結ピン１３が削孔ビット５の基端部５ｂの貫通孔６を貫通してドライブシュー４の係止部３に係合（嵌合）されて係止されている。従って、削孔ビット５は、ドライブシュー４に対して周方向の相対的回転及び軸方向の相対的移動をすることなくドライブシュー４と一体的に回転し、地盤を削孔することができる。
【００１９】
削孔が完了すると、地上から回収治具１４をケーシング２内に挿入し、回収治具１４の先端部を自重又は押し込みにより連結治具８の後部側から嵌合する。この時、回収治具１４によって開閉片９，９が閉じられ（縮径され）これにより連結治具８の連結ピン１３が前記係止部３及び貫通孔６から離脱される。また、回収治具１４の係止受部１５が係止部材１８を乗越えることにより、係止部材１８に係止可能となる。次に、吊り部材１７を介して回収治具１４を引き上げると、係止受部１５が係止部材１８に係止され、連結治具８が回収治具１４と共に引き上げられ、連結治具８を地上へ回収することができる。この時、連結治具８には連結ピン１３が設けられているので、連結治具８を回収した時に連結ピン１３が係止部３から離脱していることを容易に確認することができる。
【００２０】
以上の構成からなる削孔装置１によれば、中空円筒状のケーシング２と、該ケーシング２の前端に連結され内面に係止部３を有する中空円筒状のドライブシュー４と、該ドライブシュー４の内部に遊嵌される中空円筒状の基端部５ｂを有し、該基端部５ｂにおける前記係止部３に対応する部分に貫通孔６を有する削孔ビット５と、該削孔ビット５の基端部５ｂ内に後部側を支点に開閉可能な前部側が位置される開閉片９，９を有し、該開閉片９，９には開方向に付勢する付勢部材例えば圧縮バネ１２が設けられていると共に、開閉片９，９の前部側には前記貫通孔６を貫通し前記係止部３に係合離脱可能に係合して削孔ビット５とドライブシュー４を連結する連結ピン１３が設けられた連結治具８と、該連結治具８の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片９，９を閉じて連結ピン１３を係止部３及び貫通孔６から離脱させると共に開閉片９，９を閉じた状態に保持して連結治具８を地上側に回収する回収治具１４とを備えているため、連結治具８を回収した時に連結ピン１３が係止部３から離脱しているかどうかを容易に確認することができる。
【００２１】
すなわち、本実施例の削孔装置によれば、従来の削孔装置における連結ピンとピン押え部材を連結治具８として一体化したので、連結治具８を回収することにより連結ピン１３が係止部３から離脱しているかどうかを容易に確認することが可能となり、また、連結ピン１３を含む連結治具８を繰り返し使用することが可能となる。なお、連結治具８を回収した時に連結ピン１３が付いていなかったり、破損している場合には、連結ピンが係止部に残存していることが疑われる。
【００２２】
図４は削孔装置の一部変形例を示す図である。削孔装置１としては、図４に示すようにドライブシュー４から削孔ビット５に回転力を伝達するために、削孔ビット５の基端部５ｂの外周所定箇所に突部２３を設け、ドライブシュー４における前記突部２３と対応する位置に該突部２３と係合する係合凹部２４を設けていても良い。これによれば、突部２３と係合凹部２４を介してドライブシュー４から削孔ビット５に回転力を伝達することができるため、連結ピン１３に加わるせん断力を軽減でき、連結ピン１３の耐久性の向上が図れる。
【００２３】
図５は本発明の第２実施形態である削孔装置の一例を示す図で、（ａ）は回収治具嵌合前の断面図、（ｂ）は回収治具嵌合時の断面図である。本実施形態において、前記実施形態と同一部分については同一符号を付して説明を省略する。本実施形態においては、ドライブシュー４の先端に地盤を掘削する補助ビット２５が設けられ、基端部５ｂを含む削孔ビット５全体はケーシング２の内径と同じか僅かに小さい内径を有するドライブシュー４内に遊嵌されており、従ってケーシング２内を通して削孔ビット５を回収することができるようになっている。
【００２４】
一方、回収治具１４は、連結治具８の後部側から着脱可能に嵌合され開閉片９，９を閉じ（縮径し）て連結ピン１３を係止部３から離脱させると共に、連結ピン１３が貫通孔６に係合したままになるように開閉片９，９を閉じた状態に保持して連結治具８及び削孔ビット５を地上側に回収することができるようになっている。
【００２５】
本実施形態の削孔装置１によれば、削孔が完了すると、地上から回収治具１４をケーシング２内に挿入し、回収治具１４の先端部を自重により連結治具８の後部側から嵌合する。この時、回収治具１４によって開閉片９，９が閉じられ（縮径され）これにより連結治具８の連結ピン１３が前記係止部３から離脱される（貫通孔６からは離脱されない）。また、回収治具１４の係止受部１５が係止部材１８を乗越えることにより、係止部材１８に係止可能となる。次に、回収治具１４を引き上げると、係止受部１５が係止部材１８に係止され、連結治具８が回収治具１４と共に引き上げられ、且つ削孔ビット５が連結治具８と共に引き上げられ、連結治具８及び削孔ビット５を地上へ回収することができる。この時、連結治具８には連結ピン１３が設けられているので、連結治具８を回収した時に連結ピン８が係止部３から離脱しているかどうか（離脱していること）を容易に確認することができる。
【００２６】
以上、本発明の実施の形態ないし実施例を図面により詳述してきたが、本発明は前記実施の形態ないし実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲での種々の設計変更等が可能である。前記実施例では、連結ピン１３が２つの場合が例示されているが、連結ピン１３は３つ以上であってもよく、例えば連結ピンが３つの場合には３つの開閉片を有する連結治具が用いられる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明の第１実施形態である削孔装置の一例を示す図で、（ａ）は回収治具嵌合前の断面図、（ｂ）は回収治具嵌合時の断面図である。
【図２】連結治具の概略的側面図である。
【図３】同連結治具の概略的拡大正面図である。
【図４】削孔装置の一部変形例を示す図である。
【図５】本発明の第２実施形態である削孔装置の一例を示す図で、（ａ）は回収治具嵌合前の断面図、（ｂ）は回収治具嵌合時の断面図である。
【図６】従来の削孔装置を説明する説明図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  削孔装置
２  ケーシング
３  係止部
４  ドライブシュー
５  削孔ビット
５ｂ  削孔ビットの基端部
６  貫通孔
８  連結治具
９  開閉片
１２  圧縮バネ（付勢部材）
１３  連結ピン
１４  回収治具
【図１】
2006063717.tif 000003
【図２】
2006063717.tif 000004
【図３】
2006063717.tif 000005
【図４】
2006063717.tif 000006
【図５】
2006063717.tif 000007
【図６】
2006063717.tif 000008