(57)【要約】      （修正有）【課題】蒸発器とヒータコアとの間隔を短く抑えつつ、しかもヒータコアの大きさがエアミックスドアによって制約されない空調装置を提供する。【解決手段】エアミックスドア４０はその一端４４ａが軸支点２６に軸支された第１ドア４２、その一端４９ａが第１ドアの他端４４ｂにテレスコープ嵌合され第１案内溝３０に嵌入した第１ピン５５が立設された第２ドア４７、及びその一端５４ａが第２ドアの他端４９ｂにテレスコープ嵌合され第２案内溝３５に嵌入した第１ピン５７が立設された第３ドア５２を有する。エアミックスドアは第１ピンを第１案内溝に案内されつつ軸支点の周りに回動し、通路塞ぎ位置ｙ及びコア塞ぎ位置ｚでは第２ドア及び第３ドアがそれぞれ第１ドア及び第２ドアから引き出され、中立位置ｘでは押し込まれる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
蒸発器（２０）及びその下流側のヒータコア（２２）が収容され、該ヒータコアに並んで形成された空気通路部（２４）と、該蒸発器と該ヒータコアとの間の側壁部に形成された位置固定の軸支点（２６）及び空気流通路（１６）を横断する方向に延びた第１案内溝（３０）と、を含む送風ダクト（１０）と、
少なくとも、その一端（４４ａ）が前記軸支点に軸支された第１ドア（４２）、及びその一端（４９ａ）が該第１ドアの他端（４４ｂ）にテレスコープ嵌合され前記第１案内溝に嵌入した第１ピン（５５）がその側面に立設された第２ドア（４７）、を含むエアミックスドア（４０）と、から成り、
前記エアミックスドアは前記第１ピンを前記第１案内溝に案内されつつ前記軸支点の周りに回動し、前記空気通路部（２４）を塞ぐ通路塞ぎ位置ｙ、及び前記ヒータコアの上流側の上流通路部（２５）を塞ぐコア塞ぎ位置（ｚ）では前記第２ドアが前記第１ドアから引き出され、中立位置（ｘ）では該第２ドアが該第１ドアに押し込まれることを特徴とする空調装置。
【請求項２】
前記軸支点（２６）から前記第１案内溝の中間部（３２ａ）までの距離は、該軸支点から該第１案内溝の上端部（３２ｂ）及び下端部（３２ｃ）までの距離よりも短い請求項１に記載の空調装置。
【請求項３】
前記第１ドア（４２）及び前記第２ドア（４７）は一端が開口した扁平な箱形状を持ち、該第２ドアの寸法は該第１ドアの寸法よりも大きい請求項２に記載の空調装置。
【請求項４】
前記送風ダクトの側壁部は更に、前記軸支点に対して前記第１案内溝よりも遠い位置に形成された第２案内溝（３５）を有し、前記エアミックスドアは更にその一端（５４ａ）が前記第２ドアの他端（４９ｂ）にテレスコープ嵌合され前記第２案内溝に嵌入した第２ピン（５７）がその側面に立設された第３ドアを（５２）含む請求項１に記載の空調装置。
【請求項５】
前記軸支点から前記第２案内溝の中間部までの距離は、該軸支点から該第２案内溝の上端及び下端までの距離よりも短い請求項４に記載の空調装置。
【請求項６】
前記第３ドア（５２）は一端が開口した扁平な箱形状を持ち、該第２ドアの寸法は前記第２ドアの寸法よりも大きい請求項５に記載の空調装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は空調装置、特にエアミックスドアが複数のドアから成り、回動位置に応じてその全体長さが可変のものに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば車両の空調装置において、送風ダクト内に空気の流れ方向で上流側に配置された蒸発器（エバポレータ）が空気を冷却し、下流側に配置されたヒータコアが空気を加熱する。エバポレータを通過した空気のうちヒータコアを通過する風量を、ヒータコアと並んで形成された空気通路部に配置されたエアミックスドアで調整する。エアミックスドアはヒータコアの上流側空間を覆い空気通路部を開放する位置、上流側空間を開放し空気通路部を塞ぐ位置、両者間の中立位置の何れかに回動することができる。
【０００３】
車両では各種装置及び機器の配置スペースが限られて、空調装置では蒸発器とヒータコアとの間の間隔を極力短くすることが求められる。こうした要求に応えるために、従来の空調装置（特許文献１参照）は、図５に示すように、送風ダクト８０の側壁８１に蒸発器８６とヒータコア８７とを結ぶ方向（図５の左右方向）とほぼ直交する方向に延びる案内溝８２を形成している。
【０００４】
一方、エアミックスドア９０の両側面の前端にピン９１を立設し、中間部から後端に長溝（不図示）を形成している。ピン９１が案内溝８２内を移動可能で、側壁８１に固設した駒部材９２が長溝内を移動可能となっている。エアミックスドア９０がヒータコア８７の上流側空間８８を塞ぐ位置ｘ及び開放する位置ｙでは駒部材９２が長溝の後端寄りに位置し、中間位置ｚでは中間寄りに位置するようになっている。
【特許文献１】特開２００４−２０３３２３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来例の構成によれば、蒸発器８６とヒータコア８７との間の距離は短くできる。しかし、エアミックスドア９０が中間位置ｘにあるときその後方端がヒータコア８７の上端を超えて下流側に突き出している。その結果、ヒータコア８７の大きさが制約され、突出し部がヒータコア８７の周囲の空気流れに影響を及ぼすことも考えられる。
【０００６】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、蒸発器とヒータコアとの間隔を短く抑えつつ、しかもヒータコアの大きさがエアミックスドアによって制約されない空調装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本願の発明者は、固定配置された軸支点の回りに回動するエアミックスドアを複数のドアで構成し、回動位置に応じてその全体長さを可変とすることを着想して、本発明を完成した。
【０００８】
本発明による空調装置は、請求項１に記載したように、(1) 蒸発器及びその下流側のヒータコアが収容され、ヒータコアに並んで形成された空気通路部と、蒸発器とヒータコアとの間の側壁部に形成された位置固定の軸支点、及び空気流通路を横断する方向に延びる第１案内溝とを含む送風ダクトと、(2) 少なくとも、その一端が軸支点に軸支された第１ドア、及びその一端が第１ドアの他端にテレスコープ嵌合され第１案内溝に嵌入した第１ピンがその側面に立設された第２ドア、を含むエアミックスドアと、から成る。
【０００９】
この空調装置において、エアミックスドアは第１ピンを第１案内溝に案内されつつ軸支点の周りに回動し、空気通路部を塞ぐ通路塞ぎ位置、及びヒータコアの上流側の上流通路部を塞ぐコア塞ぎ位置では第２ドアが第１ドアから引き出され、中立位置では第２ドアが第１ドアに押し込まれる。
【発明の効果】
【００１０】
本発明にかかる空調装置によれば、空調装置において中立位置、通路塞ぎ位置及びコア塞ぎ位置をとるエアミックスドアを、位置固定の軸支点の回りに回動させ、しかも互いにテレスコープ嵌合された２つのドアで構成した。その結果、エアミックスドアがどの位置にあるときも軸支された一端の位置は変化せず一定であり、エアミックスドアがヒータコアの寸法や配置を制約することが防止できる。
【００１１】
請求項２の空調装置によれば、エアミックスドアの第１ピンを案内する第１案内溝は空気の流れ方向に短い形状とされているので、蒸発器とヒータコアとの間隔を短くできる。請求項３の空調装置によれば、第１ドア及び第２ドアが一端が開口した扁平な箱形状を持つので、構造が簡単でありながら、引出し及び押込みにより全体長さが可変なエアミックスドアが実現できる。
【００１２】
請求項４の空調装置によれば、エアミックスドアが第３ドアを含むので、最小長さの増加を抑えつつ最大長さを長くでき、通路塞ぎ位置で空気通路部を確実に塞ぎ、コア塞ぎ位置で上流通路部を確実に塞ぐことができる。請求項５の空調装置によれば、エアミックスドアの第２ピンを案内する第２案内溝は空気の流れ方向に短い形状とされているので、第２案内溝を設けても蒸発器とヒータコアとの間隔が殆ど増加しない。請求項６の空調装置によれば、第３ドアが一端が開口した扁平な箱形状を持つので、構造が簡単でありながら、引出し及び押込みにより全体長さが可変なエアミックスドアが実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本発明の空調装置は車両用空調装置にも家電用空調装置にも適用され、送風ダクトとエアミックスドアとに大別される。
【００１４】
＜送風ダクト＞
送風ダクトは全体として箱形状を持ち、上壁、一対の側壁及び下壁を含む。上流側に外気取入口及び内気取入口を有し、中間部に蒸発器（エバポレータ）及びヒータコアが配置され、下流側に空調空気の吹出口が形成されている。
【００１５】
送風ダクトの空気流通路を横切るように蒸発器が収容され、その下流で空気流通路を途中まで横切るようにヒータコアが収容され、残りが空気通路部になっている。側壁には、蒸発器とヒータコアとの間にエアミックスドアの他端を案内する少なくとも１つの案内溝が形成され、ヒータコアの上端の近傍にエアミックスドアの一端を軸支する軸支点が位置固定に配置されている。
【００１６】
第１案内溝は全体的には送風ダクトが形成する空気流通路を横断する方向（例えば上下方向又は高さ方向）に延び、例えば中間部が空気流通路と直交する方向に延び、両端は下流側に湾曲している。軸支点から中間部までの距離は、軸支点から両端部までの距離よりも短い。
【００１７】
必要に応じて設けられる第２案内溝は、第１案内溝よりも上流側に位置し、第１案内溝と同様（たとえば相似形状）を持つ。案内溝の本数は次述するエアミックスドアを構成するドアの個数よりも１少ない。例えばドアが２個の場合は１本で、３個の場合は２本である。
【００１８】
＜エアミックスドア＞
ａ．回動位置
車両用空調装置の場合、送風ダクトは上流側の内外気切替えドア、中間部のエアミックスドア及び下流側のモードドアを含む。エアミックスドアはヒータコアと並んで形成され空気通路部を塞ぎヒータコアの上流側の上流通路部を開放する通路塞ぎ位置、空気通路部を開放し上流通路部を塞ぐコア塞ぎ位置、及び両者間の中立位置を取ることができる。
【００１９】
ｂ．構成
エアミックスドアは複数の扁平な箱形状のドアから成り、互いにテレスコープ嵌合されている。「テレスコープ嵌合」とは、例えば望遠鏡の複数の鏡筒のように第１部材の一端と第２部材の他端とが同心的（同軸的）に嵌合している状態をいう。２つのドアから成る場合、第１ドアの一端が軸支点に軸支され、第２ドアの一端が第１ドアの他端にテレスコープ嵌合されている。第２ドアが第１ドアから引き出され、又は第１ドアに押し込まれ、それによってエアミックスドアの全長が変化する。第２ドアの側面の中間部から他端に立設された第１ピンが空調ダクトの第１案内溝に嵌入している。
【００２０】
上記第１ドア及び第２ドアに加えて第３ドアを含む場合、第３ドアの一端が第２ドアの他端にテレスコープ嵌合され、第３ドアの側面の中間から他端に立設された第２ピンが第２案内溝に案内される。エアミックスドアが４つ以上のドアから成る場合も事情は同じである。
【実施例】
【００２１】
以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ説明する。
【００２２】
（構成）
図１に示すように、空調装置は送風ダクト１０、その内部に配置された蒸発器（エバポレータ）２０及びヒータコア２２、エアミックスドア４０及びモードドア６６等を含む。
【００２３】
ａ．送風ダクト
送風ダクト１０は全体として箱形状を持ち、上壁１２、下壁１３及び一対の側壁１５から成り、空気流通路１６を区画している。エバポレータ２０は下壁１２から上壁１３まで延び、空気流通路１６を横断している。ヒータコア２２は下壁１２から高さ方向の中間まで延び、その結果、ヒータコア２２の上方に上方通路部（空気通路部）２４が形成されている。また、エバポレータ２０の下半分とヒータコア２２との間即ちヒータコア２２の上流側に下方通路部（上流通路部）２５が形成されている。
【００２４】
ヒータコア２２の上端のすぐ上流側において両方の側壁間１５に渡された駆動軸２６が軸支点となっており、駆動軸２６は一方の側壁１５の外側に配置されたモータ２７により回転駆動される。各側壁１５にエバポレータ２０とヒータコア２２との間に高さ方向に延びる２本の案内溝３０及び３５が形成されている。第１案内溝３０の高さ方向の中間部３２ａはほぼ垂直方向に延びている（正確には上流側が凸となるように緩やかに湾曲している）。上端部３２ｂ及び下端部３２ｃは上方及び下方に進むにつれて下流側に湾曲している。
【００２５】
つまり、第１案内溝３０は軸支点２６を中心とする円弧ではなく、そのような円弧よりも半径が大きい形状から成っている。従って、第１案内溝３０に沿って上方又は下方に移動した際の下流側への移動量が小さい。なお、上端部３２ｂの上端に上方ストッパ部３３ａが形成され、下端部３２ｂの下端に下方ストッパ部３３ｂが形成されている。
【００２６】
第２案内溝３５も、第１案内溝３０と同様に、高さ方向の中間部３７ａはほぼ垂直方向に延び、上端部３７ｂ及び下端部３７ｃは上方及び下方に進むにつれて下流側に湾曲している。上端部３７ａの上端に上方ストッパ部３８ａが形成され、下端部３７ｂの下端に下方ストッパ部３８ｂが形成されている。
【００２７】
ｂ．エアミックスドア
図２及び図３に示すように、 エアミックスドア４０は互いにテレスコープ嵌合された第１ドア４２、第２ドア４７及び第３ドア５２から成る。第１ドア４２は一端４４ａが開口した扁平な箱形状で上壁、下壁、端壁及び一対の側壁を含み、一端４４ａが軸支点２６に軸支されている。第２ドア４７も一端４９ａが開口した扁平な箱形状で上壁、下壁、端壁及び一対の側壁を含み、縦、横及び厚さが第１ドア４２よりも少し大きい。その一端４９ａが第１ドア４２の他端４４ｂの外側にテレスコープ嵌合され、第１ドア４２に対して引出し及び押込み可能である。一端４９ａ寄りの側面に立設された第１ピン５５が第１案内溝３０に嵌入している。
【００２８】
第３ドア５２も一端５４ａが開口した扁平な箱形状で上壁、下壁、端壁及び一対の側壁を含み、縦、横及び厚さが第２ドア４７よりも少し大きい。その一端５４ａが第２ドア４７の他端４９ｂの外側にテレスコープ嵌合され、第２ドア４７に対して引出し及び押込み可能である。一端５４ａ寄りの側面に立設された第２ピン５５が第２案内溝３５に嵌入している。
【００２９】
第１，第２及び第３ドア４２，４７及び５２から成るエアミックスドア４０の幅ｗは両方の側壁１５間の間隔にほぼ等しく、第２ドア４７及び第３ドア５２が第１ドア４２及び第２ドア４７に対して伸縮することにより長さｌは可変である（図３（ａ）（ｂ）及び（ｃ）参照）。上方通路部２４を塞ぐ位置ｙ、下方通路部２５を塞ぐ位置ｚ及び両者の間の中立位置ｘなどを取ることができる。
【００３０】
ｃ．モードドア
送風ダクト１０はフェイス吹出口６２及びフット吹出口６４を有し、両者間の軸支点    にモードドア６６の一端６７ａが両者の分岐点に軸支されている。モードドア６６はフェイス吹出口６２を閉鎖しフット吹出口６４を開放する位置ｂと、フェイス吹出口６２を解放しフット吹出口６４を閉鎖する位置ｃと、両者の中間位置ａに回動可能である。
【００３１】
（作用）
図４に示すように、エアミックスドア４０はモータ２７の回動駆動力により軸支点２６の回りに回動し、中立位置ｘ、通路塞ぎ位置ｙ又はコア塞ぎ位置ｚ、及びこれらの間で任意の回動位置ｍ，ｎ等を占める。
【００３２】
ａ．バイレベルモード
バイレベルモード時、エアミックスドアは中立位置ｘにあり、第１ピン５５が第１案内溝３０の中間部３２ａに位置し、第２ドア４７は第１ドア４２に最大に押し込まれている。また、第２ピン５７が第２案内溝３５の中間部３７ａに位置し、第３ドア５２は第２ドア４７に最大に押し込まれている（図３（ｃ）参照）。モードドア６６はバイレベルモード位置ａにある。
【００３３】
従って、エバポレータ２０の上半分で冷却された冷風は開放された上方通路部２４を流れ、フェイス吹出口６２から吹き出す。一方、エバポレータ２０の下半分で冷却された冷風は開放された下方通路部２５を流れ、ヒータコア２２で加熱された後フット吹出口６４から吹き出す。
【００３４】
ｂ．フットモード
フットモード時、エアミックスドア４０は通路塞ぎ位置ｙにあり、第１ピン５５が第１案内溝３０の上端部３２ｂに位置し、第２ドア４７は第１ドア４２から最大に引き出されている。また、第２ピン５７が第２案内溝３５の上端部３７ｂに位置し、第３ドア５２は第２ドア４７から最大に引き出されている（図３（ａ）参照）。モードドア６６はフットモード位置ｂにあり、フェイス吹出口６２を塞ぎ、フット吹出口６４を開放している。従って、エバポレータ２０の下半分を通過した空気が下方通路部２５を流れ、ヒータコア２２で加熱された後、フット吹出口６４から吹き出す。
【００３５】
ｃ．フェイスモード
フェイスモード時、エアミックスドア４０はコア塞ぎ位置ｚにあり、第１ピン５５が第１案内溝３０の下端部３２ｃに位置し、第２ドア４７は第１ドア４２から最大に引き出されている。また、第２ピン５７が第２案内溝３５の下端部３７ｃに位置し、第３ドア５２は第２ドア４７から最大に引き出されている。モードドア６６はフェイスモード位置ｃにあり、フット吹出口６４を塞ぎ、フェイス吹出口６２を開放している。従って、エバポレータ２０の上半分で冷却された冷気が上方通路部２４を流れ、フェイス吹出口６２から吹き出す。
【００３６】
なお、エアミックスドア４０が上記中立位置ｘ、通路塞ぎ位置ｙ及びコア塞ぎ位置ｚ以外の位置ｍ，ｎにあるときは、第１，第２及び第３ドア４２，４７及び５２は図３（ｂ）に示す状態にある。
【００３７】
（効果）
以上詳述した本実施例によれば、第１に、エバポレータ２０とヒータコア２２との間の下方通路部２５の長さが短くでき、その分送風ダクト１０が短くできる。これは、エアミックスドア４０が中立位置ｘにあるとき第３ドア５２が第２ドア４７に押し込まれ、第２ドア４７が第１ドア４２に押し込まれ、エアミックスドア４０の長さｌが最小になっているからである。
【００３８】
第２に、エアミックスドア４０は位置固定の軸支点２６の回りに回動するので、何れの位置にあるときもその一端４４ａが軸支点２６よりも下流側に突出しない（図４参照）。その結果、ヒータコア２２の大きさがエアミックスドア４０によって制約されることがなく、またエアミックスドア４０の一端４４ａが空気の流れに影響を与えることもない。
【００３９】
第３に、第２案内溝３５は第１案内溝３０と同形状なので、第２案内溝３５を設けても蒸発器２０とヒータコア２２との距離が殆ど増加しない。また、エアミックスドア４０が第１，第２及び第３ドア４２，４７及び５２から成るので、最小長さの増加を抑えつつ、最大長さを長くできる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の実施例を示す正面断面図である。
【図２】上記実施例のエアミックスドアの詳細を示す平面図（一部断面図）である。
【図３】（ａ）（ｂ）及び（ｃ）上記エアミックスドアの伸縮状態を示す断面図である。
【図４】上記実施例の作動を説明する説明図である。
【図５】従来例の正面断面図である。
【符号の説明】
【００４１】
１０：送風ダクト                  ２０：蒸発器
２２：ヒータコア                  １６：空気流通路
２４：上方通路部                  ２５：下方通路部
３０：第１案内溝                  ３５：第２案内溝
４０：エアミックスドア            ４２：第１ドア
４７：第２ドア                    ５２：第３ドア
５５：第１ピン                    ５７：第２ピン
【図１】
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【図２】
2006131178.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
2006131178.tif 000007