(57)【要約】【課題】円滑にかつ確実に乗客コンベアの移動手摺り、あるいは踏板に乗客を誘導することができる案内付乗客コンベアを提供することを目的とする。【解決手段】この発明に係る案内付乗客コンベアは、欄干１３上部に設けられ、進行方向に移動する一対の移動手摺り２と、乗降口の床板４に立設された案内手摺り柱１４の上部には設けられた、移動手摺り２まで手を案内する手摺り案内手段である、案内手摺り６とを備え、案内手摺り６は、移動手摺り２と同じ高さで設けられているものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
欄干上部に設けられ、進行方向に移動する移動手摺りと、
乗降口の床板に設けられ、前記移動手摺りに乗客を案内する手摺り案内手段と
を備えたことを特徴とする案内付乗客コンベア。
【請求項２】
前記手摺り案内手段は、前記移動手摺りに沿って、同じ高さで設けられた案内手摺りであることを特徴とする請求項１に記載の案内付乗客コンベア。
【請求項３】
前記乗降口付近の乗客に、情報を報知する報知手段が備えられていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の案内付乗客コンベア。
【請求項４】
前記報知手段は、前記案内手摺りに設けられ、前記乗客を検知するセンサと、前記センサからの信号に基づいて前記乗客に前記情報を知らせる音声装置と
を備えたことを特徴とする請求項３に記載の案内付乗客コンベア。
【請求項５】
前記報知手段は、前記案内手摺りに設けられ、点字で情報が記載された点字板であることを特徴とする請求項３に記載の案内付乗客コンベア。
【請求項６】
進行方向に移動する踏板と、
乗降口に設けられ、前記踏板を乗客に認識させる踏板認識手段と
を備えたことを特徴とする案内付乗客コンベア。
【請求項７】
前記踏板認識手段は、乗降口のランディングプレートに設けられ、前記踏板を視覚障害者に認識させる視覚障害者誘導用点字ブロック体であることを特徴とする請求項６に記載の案内付乗客コンベア。
【請求項８】
前記視覚障害者誘導用点字ブロック体は、それぞれ点状突起の数が異なる複数個の点字ブロックから構成され、この前記点字ブロックの配置により、前記踏板に近づくにつれて、進行方向および進行方向に対して直角水平方向の少なくとも一方に前記点状突起の数が段階的に少なくなるようになっていることを特徴とする請求項７に記載の案内付乗客コンベア。
【請求項９】
前記踏板認識手段は、クシに設けられ、前記踏板を乗客に認識させる点状突起であることを特徴とする請求項６に記載の案内付乗客コンベア。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば移動手摺りに乗客を案内する手摺り案内手段を備えた案内付乗客コンベアに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の乗客コンベアの案内方法としては、乗降口の床面の所定の位置に、乗客が踏板上に踏み込むまでの立位位置を表示する踏切マークと、乗客が歩幅を整えるための歩行タイミング位置を表示する歩行タイミングマークを設け、乗降時の踏切足の負担を少なくして、転倒防止に寄与するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
また、視覚障害者に対する案内方法としては、乗客コンベアの乗降口の床面に、視覚障害者誘導用の点字ブロック体を設け、この点字ブロック体の点字表示が乗客コンベアの進行方向によって異なる構成となっているものや、ハンドレールガイドに階床や行き先等の情報を点字によって記載したガイドテープを、移動手摺りの進行方向と同一方向に取り付けたものが知られている（例えば、特許文献２、特許文献３参照）。
【０００４】
しかしながら、この乗客コンベアの案内方法は、乗客、特に視覚障害者、お年寄りや子供が乗客コンベアの踏板の付近まで近づかなければ踏切マークおよび歩行タイミングマーク、並びに点字ブロック体を把握できないため、乗客が踏板の手前で立ち止まってしまい、後ろの乗客の妨害となってしまうことがある。
また、上記のガイドテープによる案内方法は、実際に乗客コンベアに乗り込まなければ情報を得ることができず、誤って乗り込む恐れがある。
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２４７５６７号公報
【特許文献２】特開平１０−１７２５７号公報
【特許文献３】実開昭６２−５９６７３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
従来の乗客コンベアの案内方法は、乗客が踏板の手前で立ち止まってしまうことがあり、後ろの乗客の妨害になるという問題点があった。
また、実際に乗客コンベアに乗り込まなければ情報を得ることができない場合もあり、誤って乗り込む恐れがあるという問題点があった。
【０００７】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題とするものであって、その目的は、円滑にかつ確実に乗客コンベアの移動手摺り、あるいは踏板に乗客を誘導することができる案内付乗客コンベアを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明に係る案内付乗客コンベアは、欄干上部に設けられ、進行方向に移動する移動手摺りと、乗降口の床板に設けられ、移動手摺りに乗客を案内する手摺り案内手段とを備えたものである。
【発明の効果】
【０００９】
この発明の案内付乗客コンベアによれば、乗客が乗客コンベアの踏板の手前で立ち止まることがなく、円滑かつ確実に移動手摺りに誘導されて、乗客コンベアの踏板に乗り込むことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
実施の形態１．
以下、図面を参照しながら、この発明の実施の形態１に係る案内付乗客コンベアについて詳細に説明する。
図１はこの発明の実施の形態１に係る案内付乗客コンベアの構成を示す上面図であり、図２はこの発明の実施の形態１に係る案内付乗客コンベアの構成を示す側面図である。以下の説明においては、一例としてエスカレータについて示す。
図１および図２において、エスカレータ１は、欄干１３上部に設けられ、進行方向に移動する一対の移動手摺り２を備えている。一対の移動手摺り２の間には、スカートガード１２と、乗客が乗る踏面であり進行方向に移動する、踏板である踏段３とが備えられている。また、踏段３の乗降口側床面には、ランディングプレートである、床板４とクシ板５とが備えられている。
【００１１】
また、床板４上には、案内手摺り柱１４が立設されており、案内手摺り柱１４の上部には移動手摺り２まで手を案内する手摺り案内手段である、案内手摺り６が設けられている。ここで、案内手摺り６は移動手摺り２に沿って、同じ高さで設けられている。
また、案内手摺り６には情報が記載された報知手段である点字板１０ａ、１０ｂが設けられており、案内手摺り柱１４には、乗客を検知する同じく報知手段であるセンサ９が設けられている。また、エスカレータ１は、同じく報知手段である図示しない音声装置を備えている。
床板４およびクシ板５上には、視覚障害者を誘導する踏板認識手段である、視覚障害者誘導用点字ブロック体（以下「点字ブロック体」と略称する）７が備えられている。そして、クシ板５には、同じく踏板認識手段である点状突起１１を備えたクシ８が取り付けられている。ここで、点字ブロック体７は、床板４あるいはクシ板５に設けられた複数の点字ブロック７ａ〜７ｄから構成される。
【００１２】
以下、上記構成の案内付乗客コンベアについての動作を説明する。
視覚障害者である乗客は、エスカレータ１に接近すると、乗降口の床板４に設けられた点字ブロック７ａによって、エスカレータ１が近くにあることを認識する。続いて、案内手摺り６に設けられたセンサ９にて検知され、図示しない音声装置から、案内手摺り６をつかむように案内される。
【００１３】
なお、音声装置は案内手摺り６をつかむことを案内するだけでなく、進行方向や階床の案内等、他の案内でもよい。
【００１４】
乗客は、案内手摺り６に設けられた点字で「この先エスカレータ乗り場注意」と記載された点字板１０ａ、および点字で「この先エスカレータ移動手摺りあり」と記載された点字板１０ｂによって、この先にエスカレータ１の踏段３があること、および移動手摺り２があることを認識する。ここで、案内手摺り６による案内と平行して、床板４あるいはクシ板５に設けられた点字ブロック７ｂ〜７ｄによって、徐々に踏段３に近づいていることを認識する。
【００１５】
なお、点字板１０ａ、１０ｂに記載された情報は、上記のものだけでなく、建物内の店舗に関する案内等でもよい。
【００１６】
床板４に設けられた点字ブロック７ａ〜７ｄは、踏段３に近づくにつれて、進行方向および進行方向に対して直角水平に点状突起１１の数が少なくなっている。また、進行方向に対して直角水平方向については、両端から点状突起１１の数が少なくなるよう配置されている。これによって、乗客は踏段３に近づいていることを認識し、また、踏段３の中央部に誘導される。
【００１７】
なお、上記の説明では、点字ブロック７ａ〜７ｄは両端から点状突起１１が少なくなるように配置されているとしたが、乗客を踏段３の端に誘導することを目的として、一端側のみ点状突起１１が少なくなるように、点字ブロック７ａ〜７ｄを配置してもよい。
【００１８】
図３は図１に示したクシ８の部分拡大図である。ここで、クシ８に設けられたネジ穴１５の位置は、従来のものと同じ位置とする。
踏段３の直前まで移動した乗客は、点状突起１１を備えたクシ８によって、これから先が踏段３であることを認識して、エスカレータ１の踏段３に乗り込むことができる。
【００１９】
この発明の実施の形態１に係る案内付乗客コンベアによれば、手摺り案内手段が備えられているため、乗客、特に視覚障害者、お年寄りや子供が、円滑に移動手摺りに手を移すことができ、エスカレータに乗り込むことができる。
手摺り案内手段が案内手摺り６の場合には、案内手摺り６が移動手摺り２に沿って、同じ高さで設けられているため、エスカレータの乗降口で立ち止まることなく、案内手摺り６から移動手摺り２までの移行をより円滑にかつ確実に行うことができる。
また、乗客に情報を報知する報知手段が備えられているため、乗客が確実に情報を得ることができる。
報知手段が音声あるいは点字板１０ａ、１０ｂの場合には、音声あるいは点字板１０ａ、１０ｂによって進行方向、階床あるいは建物内の店舗に関する案内等がされるため、視覚障害者が誤って乗り込む恐れがない。
【００２０】
また、踏板認識手段が備えられているため、乗客、特に視覚障害者は、踏板を認識し、円滑にエスカレータに乗り込むことができる。
踏板認識手段が点字ブロック体７の場合には、点字ブロック体７により、乗客、特に視覚障害者は、踏板を確実に認識できるため、より円滑にエスカレータに乗り込むことができる。
また、踏段３に接近するにつれて、点字ブロック７ａ〜７ｄの点状突起１１の数が少なくなっているので、乗客、特に視覚障害者は、踏段３に近づいていることを認識し、踏段３の中央部に誘導されて、より円滑にかつ確実にエスカレータに乗り込むことができる。
踏板認識手段がクシ８に設けられた点状突起の場合、乗客、特に視覚障害者は、クシ８の先が踏板であることを確実に認識できるので、踏段３への乗り込みをさらに円滑にかつ確実に行うことができる。
【００２１】
なお、上記実施の形態１では、乗客コンベアとしてエスカレータ１である場合について説明したが、勿論このものに限定されるものではなく、例えば動く歩道であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】この発明の実施の形態１における案内付乗客コンベアの構成を示す上面図である。
【図２】図１に示した案内付乗客コンベアの構成を示す側面図である。
【図３】図１に示したクシの部分拡大図である。
【符号の説明】
【００２３】
１  エスカレータ、２  移動手摺り、３  踏段（踏板）、４  床板、５  クシ板、６  案内手摺り、７  視覚障害者誘導用点字ブロック体、８  クシ、９  センサ、１０ａ、１０ｂ  点字板、１１  点状突起、１３  欄干。
【図１】
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【図２】
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【図３】
2006062861.tif 000005