(57)【要約】【課題】  インストルメントパネルの前縁両側部に対して撓みを防止しつつスピーカユニットを取付けられるようにする。【解決手段】  インストルメントパネル１の前縁１０両側部にスピーカユニット２３を取付けるスピーカ取付部２２が設けられ、インストルメントパネル１裏面の前縁１０に沿った部分にデフロスターダクト部材１５が取付けられるインストルメントパネル構造において、デフロスターダクト部材１５に、スピーカ取付部２２を補強可能な補強部３１を設けるようにしている。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルの前縁両側部にスピーカユニットを取付けるスピーカ取付部が設けられ、インストルメントパネル裏面の前縁に沿った部分にデフロスターダクト部材が取付けられるインストルメントパネル構造において、前記デフロスターダクト部材に、前記スピーカ取付部を補強可能な補強部を設けたことを特徴とするインストルメントパネル構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、インストルメントパネル構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが取付けられている。このインストルメントパネルに対し、前縁両側部にスピーカユニットを取付けたものが存在する（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平７−３２９６４９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、インストルメントパネルの前縁両側部にスピーカユニットを取付ける場合、スピーカユニットの重みでインストルメントパネルの前縁両側部が下方へ撓むおそれがある。そのため、従来は、インストルメントパネルの前縁両側部に対して、口径の大きな高性能のスピーカユニットを取付けることはできず、小型のものしか取付けることができなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、インストルメントパネルの前縁両側部にスピーカユニットを取付けるスピーカ取付部が設けられ、インストルメントパネル裏面の前縁に沿った部分にデフロスターダクト部材が取付けられるインストルメントパネル構造において、前記デフロスターダクト部材に、前記スピーカ取付部を補強可能な補強部を設けたインストルメントパネル構造を特徴としている。
【発明の効果】
【０００５】
請求項１の発明によれば、デフロスターダクト部材に設けた補強部により、スピーカ取付部が補強されるので、スピーカユニットの重みでインストルメントパネルの前縁両側部が下方へ撓むのを防止することができる。これにより、口径の大きな高性能のスピーカユニットなどを取付けることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
インストルメントパネルの前縁両側部に対して撓みを防止しつつスピーカユニットを取付けられるようにするという目的を、デフロスターダクト部材に、スピーカ取付部を補強可能な補強部を設ける、という手段で実現した。
【実施例】
【０００７】
以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。
【０００８】
図１〜図５は、この発明の実施例を示すものである。
【０００９】
まず、構成を説明すると、自動車などの車両における、車室内の前部に取付けられるインストルメントパネル１は、図１に示すようなものであり、運転席側に計器取付部３を有し、助手席側にエアバッグ取付部５とグローブボックス取付部６とを上下に有し、運転席と助手席との間の部分にセンターパネル取付部８を有している。
【００１０】
また、インストルメントパネル１は、前縁１０の中央部と両側近傍部の裏面部分にそれぞれ、車体パネルに対する位置決め取付部１１を有している。
【００１１】
更に、インストルメントパネル１は、前縁１０と両側部に、それぞれ特に図示しないデフロスター用エア吹出口（センターデフロスター用エア吹出口およびサイドデフロスター用エア吹出口）を備えている。そして、インストルメントパネル１裏面の前縁１０に沿った部分に、図示しない空調ユニットから上記各デフロスター用エア吹出口へとエアを導くデフロスターダクト部材１５が取付けられている。即ち、デフロスターダクト部材１５は、図２に示すように、前縁１０のセンターデフロスター用エア吹出口に連通するセンター用ダクト部１６と、このセンター用ダクト部１６の両側部から延設されて両側部のサイドデフロスター用エア吹出口に連通するサイド用ダクト部１７とを備えている。この場合、このデフロスターダクト部材１５は、図３に示すように、開断面を有しており、インストルメントパネル１裏面に溶着することにより、閉断面となるように構成されている。そのために、デフロスターダクト部材１５は、逆ハット状断面とされ、その両フランジ部が溶着代２１とされる。なお、デフロスターダクト部材１５は、上記した位置決め取付部１１や後述のスピーカ取付部２２などとの干渉が起こりにくいように、これらを迂回するなどして配設される。なお、デフロスターダクト部材１５に位置決め取付部１１を設けるようにしても良い。
【００１２】
そして、インストルメントパネル１の前縁１０両側部に、スピーカユニット２３を取付けるスピーカ取付部２２が設けられる。この場合、このスピーカ取付部２２に対し、スピーカユニット２３は上方から取付けられるように構成されており、スピーカユニット２３の中央部を填め込む取付孔部２４と、スピーカユニット２３の周縁部をネジ止めするネジ孔を有する周縁取付部２５とを有している。
【００１３】
なお、インストルメントパネル１は、大型の成形品であるため、スピーカ取付部２２の周辺だけを局部的に厚肉にするようなことは、樹脂流動上の問題やヒケ発生などの問題が生じるため、困難となっている。この場合のインストルメントパネル１は、一層構造のいわゆるハードパネルとされている。
【００１４】
この実施例のものでは、デフロスターダクト部材１５に、スピーカ取付部２２を補強可能な補強部３１を設ける。そのために、デフロスターダクト部材１５のスピーカ取付部２２に近接した部分の溶着代２１を拡張して補強部３１とする。
【００１５】
この補強部３１は、例えば、図１〜図３に示すように、スピーカ取付部２２の取付孔部２４と対応する孔部３２を有すると共に、周縁取付部２５と対応する全周補強部３３を有するものとしても良い。
【００１６】
または、補強部３１は、図４、図５に示すように、スピーカ取付部２２の周縁取付部２５を部分的に覆う部分補強部３５としても良い。
【００１７】
なお、補強部３１が、全周補強部３３である場合も、部分補強部３５である場合も、周縁取付部２５に対して、そのほぼ全面を溶着するようにする。
【００１８】
次に、この実施例の作用について説明する。
【００１９】
この実施例によれば、デフロスターダクト部材１５に設けた補強部３１により、スピーカ取付部２２が補強されるので、スピーカユニット２３の重みでインストルメントパネル１の前縁１０両側部が下方へ撓むのを防止することができる。これにより、口径の大きな高性能のスピーカユニット２３などを取付けることが可能となる。
【００２０】
特に、図１〜図３に示すように、補強部３１を全周補強部３３とした場合には、高い補強効果を得ることができる。
【００２１】
また、図４、図５に示すように、補強部３１を部分補強部３５とした場合には、効率的にインストルメントパネル１の弱いところを集中的に補強することができる。また、全周補強部３３にすることができない状況であっても補強が可能である。
【００２２】
なお、全周補強部３３とするか部分補強部３５とするかは、インストルメントパネル１の具体的な形状に応じて選択すれば良い。
【００２３】
以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施例にかかるインストルメントパネルを車両前方（裏面側）から見た正面図である。
【図２】図１のインストルメントパネルを斜め下方から見た斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面図である。
【図４】部分補強部を備えた図２と同様のインストルメントパネルを斜め下方から見た斜視図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１    インストルメントパネル
１０  前縁
１５  デフロスターダクト部材
２２  スピーカ取付部
２３  スピーカユニット
３１  補強部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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