(57)【要約】【課題】支持体または複雑な基礎を必要とせずに、今までの通常のものよりもより長い距離に架け渡すことのできるタイプの、エスカレータまたは動く歩道を提示する。【解決手段】末端部の領域内で支持されるトラス７を備える、エスカレータまたは動く歩道１。トラス７は、２つの末端部間の領域内に、第１の端部で機械的にトラス７に連結され、第２の端部で締結位置１２に連結される、少なくとも１つの引張り要素１１を有する。地球の重力方向に少なくとも部分的に作用する引張り力Ｆをトラス７に及ぼすように、引張り要素１１が作用する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
末端部の領域内で支持される少なくとも１つのトラス（７）を備える、エスカレータまたは動く歩道（１）であって、
エスカレータまたは動く歩道（１）が、少なくとも１つの引張り要素（１１）を２つの末端部間の領域内に有し、該引張り要素（１１）が、機械的にトラス（７）に連結され、かつ第２の端部で締結位置（１２）に連結され、引張り要素（１１）が、地球の重力方向に少なくとも部分的に作用する引張り力（Ｆ）をトラス（７）に及ぼすように作用することを特徴とする、エスカレータまたは動く歩道（１）。
【請求項２】
引張り要素（１１）が、トラス（７）の仮想の支持体として機能することを特徴とする、請求項１に記載のエスカレータまたは動く歩道（１）。
【請求項３】
引張り力（Ｆ）によって、引張り要素（１１）が、トラス（７）またはトラス（７）の一部にプレテンションを与えることを特徴とする、請求項１または２に記載のエスカレータまたは動く歩道（１）。
【請求項４】
動く歩道に荷重が与えられると、引張り要素（１１）がゆるみ、該ゆるみによって引張り力（Ｆ）の減少が生じることを特徴とする、請求項３に記載のエスカレータまたは動く歩道（１）。
【請求項５】
エスカレータまたは動く歩道（１）の長手方向軸（Ｌ）に対称に配置された２つの引張り要素（１１）が、設けられることを特徴とする、請求項１から４のいずれか一項に記載のエスカレータまたは動く歩道（１）。
【請求項６】
引張り要素（１１）が、
ロープ（８）、好ましくはスチール製ロープ、および／または、
引張ばね（１３）、および／または、
ロッド（１４）を備えることを特徴とする、請求項１から５のいずれか一項に記載のエスカレータまたは動く歩道（１）。
【請求項７】
エスカレータが傾斜して設置され、好ましくは２つの階床（Ｅ１、Ｅ２）を互いにつなぐことを特徴とする、請求項１から６のいずれか一項に記載のエスカレータ。
【請求項８】
動く歩道（１）が、水平にあるいは傾斜して設置されることを特徴とする、請求項１から７のいずれか一項に記載の動く歩道（１）。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、末端部で支持されるトラスを有するエスカレータまたは動く歩道に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のエスカレータまたは従来の動く歩道のトラスは、ある一定の距離をつなぐことができるだけである。それゆえに、トラスの中央部に支柱を設けることは、長い間知られている（１９４１年の独国特許第７０９２９１号の図３を参照）。概して、この種の柱は、中間支持体と称されている。より長いエスカレータおよび／または動く歩道が作製されるなら、より多くの支柱が必要となる。固定されかつ移動可能な中間支持体がある。
【０００３】
この状況での問題点は、この種の中間支持体は、機械的に複雑であり、また重くなる可能性があることである。これらの設置もまた、極めて複雑である。さらにまた特定の状況下において、美的理由のために、従来技術の中間支持体は望ましくない。
【０００４】
しかしながら、天井懸架によって、上方から支持される別のトラスがある。対応する例は、欧州特許出願公開第１２７０４９０号が知られている。このタイプの懸架によって、トラス下方の空間が要素に干渉されないままであることを可能にするが、エスカレータまたは動く歩道の上方の領域にさらなる空間を必要とする。複雑な基礎もまた、懸架のために設けられなければならない。
【特許文献１】独国特許第７０９２９１号明細書
【特許文献２】欧州特許出願公開第１２７０４９０号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、最初で述べられたタイプのエスカレータまたは動く歩道であるが、支持体または複雑な基礎を必要とせずに、今までの通常のものよりもより長い距離に架け渡すことのできる、エスカレータまたは動く歩道を提示することである。
【０００６】
本発明のさらなる目的は、地震の場合にさえ安定を保つ、最初で述べられたタイプのエスカレータまたは動く歩道を提示することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明によると、この目的は、２つの末端部間の領域内に少なくとも１つの引張り要素を有する、動く歩道またはエスカレータのトラスによって、最初で述べられたタイプの動く歩道またはエスカレータにおいて達成される。第１の端部では、引張り要素は、トラスに機械的に締結され、第２の端部では、締結位置に締結されるが、その締結位置は、例えば動く歩道またはエスカレータの下方の床領域内にある。本発明によると、地球の重力方向に少なくとも部分的に作用する引張り力をトラスに及ぼすように、引張り要素が作用する。
【０００８】
この引張り要素は、適切に寸法決めされて作用するとき、一種の「仮想の中間支持体」として機能する。
【０００９】
本発明の利点としては、本発明による「仮想の中間支持体」が、容易にかつ迅速に設置できることがある。さらに、実施形態によっては、必要な構成部品はごくわずかであって、それらはすべて、簡単に製造可能であり、それゆえ安価なものである。
【００１０】
さらにまた、引張り要素によって与えられるプレテンションは、動く歩道が揺動または振動する傾向を減少させる。望ましくない共振は抑制されることができる。
【００１１】
直立したばねを有する引張り要素が使用されると、このばねは、安定性を与えるのに役立つことができる。
【００１２】
特に、本発明の利点は、動く歩道またはエスカレータが、以前の装置よりも、地震に対して実質的により耐性を示すことに見られる。動く歩道またはエスカレータは、しばしば、その末端部（通常、そこには支持体が設けられている）の一端または両端、あるいは階床面上のガイド内に自由に載置される。引張り要素の引張り力によって、動く歩道またはエスカレータは、地震の場合にさえ固定して安全に保持される。地震の場合には、プレテンションを与えられたロープは、一定のたわみおよび引張りを制限する効果を発揮する。
【００１３】
また、引張り要素を使用すると、優美で細長い外観になる。
【００１４】
エスカレータまたは動く歩道の真下の空間は、より効果的に使用されることができる。引張り要素は、場合によっては下部構造に組み込まれることが可能である。
【００１５】
この構造のさらなる利点とは、必要に応じて、（中間支持体を介して）圧力は基礎には伝わらず、その代わりに引張り力が伝わるので、例えば階の天井は、付加的に荷重がかからず、重さによる力が抑えられることである。
【００１６】
主要な利点は、使用荷重下でのたわみを、ほぼ完全に、あるいは少なくとも部分的に補償することである。このことにより、長く及ぶ細長いトラスが実現可能となる。その場合は、引張りロープはほとんど視認されない。
【００１７】
本発明のさらなる特徴および利点は、２つの例示的な実施形態の図面を参照しつつ、以下の説明から明らかになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
動く歩道は、全体として参照符号１を付して示される（図１を参照）。「動く歩道」という用語は、例えば人または物体の搬送のために使われる、橋（動く歩道）の性質または階段（エスカレータ）の性質を有する、搬送手段の同義語として使用される。本発明は、傾斜して配置され一般的に２つ以上の階をつなぐエスカレータと、水平あるいは傾斜して配置される動く歩道との両方に使用可能である。
【００１９】
本発明による動く歩道は、トラス７の２つの末端部間の領域内に少なくとも１つの引張り要素１１を有する、トラス７を備えることを特徴とする。第１の端部で、この引張り要素１１が、トラス７に機械的に締結され、第２の端部で、締結位置に機械的に締結される。地球の重力方向に少なくとも部分的に作用する引張り力Ｆをトラス７に及ぼすように、引張り要素１１が作用する。
【００２０】
それぞれの実施形態が記載される前に、引張り要素１１の機能を説明する。簡単に述べると、疑わしいように最初は思われるかもしれないが、引張り要素１１は、従来技術の懸架手段および支持体に取って代わるものである。引張り要素１１は、地球の重力方向に少なくとも部分的に作用する引張り力Ｆをトラス７に及ぼす。動く歩道１に積荷のない場合、すなわち動く歩道１が無荷重の場合、この引張り力Ｆは、規定された固有の荷重をトラス７に与える。固有の荷重によって、引張り力Ｆの方向に、トラス７がある程度たわむことになる。次に、動く歩道１が荷重下に置かれる場合、例えば動く歩道上を人々が歩くとき、トラス７は、地球の重力の方向にさらにたわむ傾向がある。しかしながら、この種のさらなるたわみによって、同時に引張り要素１１の実際の引張り力Ｆが減少する（例えば、引張りロープが引張り要素として機能するとき、この引張りロープはよりゆるくなる）。実際の引張り力Ｆが減少すると、動く歩道１のトラス７は、積荷がない状態に対して解放される。結果として、トラス７は、動く歩道１を持ち上げることとなる。動く歩道１の要素が対応した寸法を決められると、これら２つの効果は各々に補償し合う、すなわち、引張り要素１１の実際の引張り力Ｆが減少すると直ちに生じるトラス７の復元力によって、動く歩道１への荷重によって生じる地球の重力方向の力が、少なくとも部分的に減少する。
【００２１】
換言すれば、トラス７にプレテンションを与えることによって生じるたわみの減少によって、荷重をかけることによって生じるトラス７のたわみが減少する。上述のように、トラス７のプレテンションは、１つ以上の引張り要素１１によって行われ、この引張り要素１１は、動く歩道１に荷重をかけると、実際に作用している引張り力Ｆを減少するように（例えば、引張りロープをゆるめることによって）、作用しなければならない。
【００２２】
好ましくは、トラス７（および動く歩道１の他のあらゆる支持要素）の剛性、および引張り要素１１の伸展性が、互いに適応され、交通荷重の増加から起こる理論上の変形は、引張り要素１１の減少された引張り力（実際の引張り力として述べられている）から起こる変形の減少と同じ大きさである。簡単に述べると、最初に自明のこととみなされているように、動く歩道１は、領域の中間点で減少した大きさの引張り力ΔＦ（ロープ力の減少）で「支持される」。それぞれの構成部品の寸法に応じて、仮想の支持力は、それ自体を自動的に、瞬間的な交通荷重の広範囲なレベルに適合させる。
【００２３】
引張り要素１１の実際の引張り力Ｆは、動く歩道１が、その自重のみを運ぶときに最大となり、動く歩道１上の荷重が増加するにつれて減少する（引張りロープは、「ゆるく」なる）。それゆえに、本発明による引張り要素を有する装置は、また、「インテリジェント中間支持体」あるいは「仮想の中間支持体」として記載されることも可能である。
【００２４】
それぞれの構成部品の適切な寸法設計によって、実際に荷重によって生じる、動く歩道１または動く歩道１の支持要素の変形が、ほとんどまたは完全にゼロまで減少する。
【００２５】
以下に、本発明の応用例を、様々な実施形態を参照して説明する。
【００２６】
動く歩道１は、通常、長手方向軸Ｌの両側に、好ましくはフレームの形で構成されるトラス７を有する。フレーム７は、両末端部の領域内で支持される。図１で示されるように、動く歩道１は、２つの階床Ｅ１およびＥ２をつなぐことが可能である。これらの階床の乗降口２および３の領域内では、動く歩道１を支持するために例えば支持体を設けることができる。これらの支持体は、図示されていない。
【００２７】
図１および図２によると、図示された実施形態の動く歩道１の各側部に、引張り手段１１が設けられている。各引張り手段１１は、直接にまたは連結要素９を介して、トラス７の側桁を把持する。
【００２８】
以下、図１および図２に示された実施形態をさらに詳細に説明する。動く歩道１は、ステップからなる連続移動バンドまたは階段バンドを備え、ステップの位置は、参照符号４を付して図１に示されている。任意には、手すり６を有する欄干５が側部に設けられる。トラス７の下部エッジ７．１あるいは各側桁上の側部に、連結要素９が設けられる。ロープ８（例えばスチール製ロープ）が、連結要素９に締結される。このロープ８は、締結位置１２の他端部で終わる。ここでもまた連結要素は、床面１０、基礎、支持体、あるいは他の位置に、ロープ８を締結するのに役立つ。
【００２９】
ここに示された例では、引張り要素１１が、床面１０に実質的に直立して「立っている」。しかしながら、引張り力Ｆの少なくとも一部が、地球の重力に平行に作用するという条件が満たされるならば、引張り要素１１は、斜めに配置されることも可能となる。特定の実施形態において、締結位置１２は、壁または柱の動く歩道１に近接した側面の下方に位置する。
【００３０】
図１および図２に示される実施形態の詳細Ｂを図３に示す。締結要素９は、トラス７に、ボルトで締められるか、リベット締めにされるか、さもなければ固締される。図３に示すように、アイまたは他の手段を使用して（例えば、クランプやねじ締め具等を使用して）、ロープ８を締結要素９に固締することができる。ロープ８の下端部が、締結要素１２に固締される。締結要素１２は、床面１０に、ボルトで締められるか、リベット締めにされるか、さもなければ固締される。締結要素１２は、また、床面１０内に鋳造されることもできる。
【００３１】
ターンバックル、左ねじまたは右ねじを有するソケットやそれに類似したものによって、あるいは特別なキーを使い、続いてフォークヘッドでナットを固定することにより張力ロッド（図１）を回すことによって、引張り力がロープ８に加えられる。
【００３２】
規定されたたわみが測定されるまで、プレテンショニングは増加する。
【００３３】
さらなる実施形態の詳細Ｂを図４に示す。締結要素９は、トラス７に、ボルトで締められるか、リベット締めにされるか、さもなければ固締される。ロープ８および引張ばね１３（直立したばね）の組み合わせが、提供される。この場合、ロープ８は、図３のロープよりも短い。図４に示すように、アイまたは他の手段を使用して（例えば、クランプやねじ締め具等を使用して）、ロープ８は締結要素９に固締されることができる。ロープ８の下端部が、引張ばね１３に固締される。締結要素１２は、引張ばね１３を床面１０に締結する。ボルトで締めるか、リベット締めにするか、あるいは他の手段によって、締結要素１２は床面に固締されることができる。締結要素１２は、また、床面１０内に鋳造されることもできる。
【００３４】
引張りロープ８および引張ばね１３を有する構成の利点は、ロープ８の長さを自由に選択できることである。ロープ／ばねの組合せを適切に選択することによって、ロープ８が温度に応じて延びる影響を、制御することができる。特に有利なのは、機械的な手段によって、直立したばねのスプリング力が調節可能であるという実施形態である。
【００３５】
さらなる実施形態の詳細Ｂを図５に示す。締結要素９は、トラス７に、ボルトで締められるか、リベット締めにされるか、さもなければ固締される。ロッド１４および引張ばね１３（直立したばね）の組み合わせが、提供される。図５に示すように、アイまたは他の手段を使用して（例えば、クランプやねじ締め具等を使用して）、ロッド１４は、締結要素９に固締されることができる。ロッド１４の下端部が、引張ばね１３に固締される。締結要素１２は、引張ばね１３を床面１０に締結する。ボルトで締めるか、リベット締めにするか、あるいは他の手段によって、締結要素１２は、床面に固締されることができる。締結要素１２は、また、床面１０内に鋳造されることもできる。特に有利なのは、機械的な手段によって、直立したばねのスプリング力が調節可能であるという実施形態である。
【００３６】
最初で述べられているように、本発明は、動く歩道だけでなくエスカレータにも使用することができる。
【００３７】
引張り要素は、必要に応じて、中間点、すなわちトラス７の２つの末端部間の半分の距離の位置に設けることができる。しかしながら、引張り要素１１を他の位置に設けることもまた可能である。１つ以上の引張り要素１１が備えられることも、また可能である。
【００３８】
図２に示すように、トラス７の側桁につき１つの引張り要素１１が設けられ、対称の荷重またはプレテンションを得る。
【００３９】
図６に極めて概略的に示されるのは、１つの引張り要素１１のみが、トラス７の２つの側桁間の中間点に設置される方法である。好ましくは、引張り要素１１が、２つの側桁をつなぐ横材１５に固締される。
【００４０】
図７に極めて概略的に示されるのは、アイ１６またはクランプ（二重ストランドのＹ字形の固定用具）によって、中央部で共に保持される２つの引張りロープ８を、引張り要素１１が有する方法である。好ましくは、この引張り要素１１が、トラス７の側桁に固締される。
【００４１】
引張り要素１１によって生じた力を吸収できるように、トラス７は、力が伝達される領域内で好ましくは補強される。
【００４２】
明らかなのは、引張り力Ｆの大きさに応じて、対応する深いコンクリート製の基礎が、床領域に必要となり得ることである。
【００４３】
欧州特許第０８６６０１９号に記載されているように、横方向のさらなる安定性は、任意の対角線の支柱によって与えられる。
【００４４】
本発明による動く歩道およびエスカレータは、見本市、博覧会、鉄道の駅等で用いられることができ、大きな距離に架け渡すことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４５】
【図１】本発明による、中間位置に設けられた１つの引張り装置を有する、動く歩道を示す図である。
【図２】本発明による、中間位置に設けられた２つの引張り装置を有する、動く歩道の断面図である。
【図３】本発明による、第１の引張り装置の詳細図である。
【図４】本発明による、第２の引張り装置の詳細図である。
【図５】本発明による、第３の引張り装置の詳細図である。
【図６】本発明による、１つの引張り装置がその中間位置に設けられた、動く歩道の断面図である。
【図７】本発明による、Ｙ字形に一体に連結される中間位置に設けられた２つの引張り装置を有する、動く歩道の横断面図である。
【符号の説明】
【００４６】
１  動く歩道
２、３  乗降口
４  ステップの位置
５  欄干
６  手すり
７  トラス
８、１４  ロープ
９、１２  締結要素
１１  引張り要素
１３  引張ばね
１５  横材
１６  アイ
Ｆ  引張り力
Ｌ  長手方向軸
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【外国語明細書】
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