(57)【要約】【課題】  チェーン等からなる紐状張設部材が不使用時に地上に纏まりなく放置されることによる美観の低下を解消し得る車止め支柱の紐状張設部材収納装置を提供する。【解決手段】  紐状張設部材６を上下方向に出し入れする開口部１１が上部に設けられて、有底筒状に形成されてなる収納筐体３を車止め支柱１の外側面に装着して紐状張設部材収納装置２を構成した。【選択図】    図１
2006152636.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定間隔で立設された車止め支柱に掛け渡される進入防止用の紐状張設部材を不使用時に収納するための車止め支柱の紐状張設部材収納装置であって、
車止め支柱の外側面に装着され、紐状張設部材を上下方向に出し入れする開口部が上部に設けられて、有底筒状に形成されてなる収納筐体を備えていることを特徴とする車止め支柱の紐状張設部材収納装置。
【請求項２】
開口部に蓋体が着脱可能に嵌着され、該蓋体に、その嵌着状態で紐状張設部材を挿通し得る挿通口が形成されていることを特徴とする請求項１に記載した車止め支柱の紐状張設部材収納装置。
【請求項３】
収納筐体の底板が下方に膨出する球面状に形成され、該底板の略中央に水抜き孔が形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載した車止め支柱の紐状張設部材収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車止め支柱に掛け渡される進入防止用の紐状張設部材を不使用時に収納するための紐状張設部材収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
公園の出入口や、車道と歩道との境界においては、車両や人の通行を規制することを目的として車止め支柱が立設され、該車止め支柱には、隣接する車止め支柱間に生じる間隙部の通行を遮断するためにチェーンやロープ等からなる進入防止用の紐状張設部材が掛け渡される。
【０００３】
ここで、一般的な車止め支柱にあっては、図８に示すように、車止め支柱ａの上端近傍部に係止部材ｂを備えており、該係止部材ｂに対して別途用意された紐状張設部材ｃの端部をシャックルやリングキャッチ等の係合具ｄを介して連結することにより、隣接する車止め支柱ａ，ａ間に紐状張設部材ｃを掛け渡すようにしている。また、車止め支柱の内部を空洞状にして収納部を設けるとともに、該車止め支柱の上部側面に収納部に連通する挿通孔を設け、前記収納部に収納された紐状張設部材の一端を挿通孔から引き出して、隣接する車止め支柱に掛け渡すようにした紐状張設部材内蔵式の車止め支柱（例えば、特許文献１，２参照）も知られている。
【特許文献１】特開２００１−１６４５２９号公報
【特許文献２】実開平６−３４０２０号公報（図６）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述した一般的な車止め支柱ａにあっては、紐状張設部材ｃの一端を一方の車止め支柱ａから取り外した場合に、図９に示すように、該紐状張設部材ｃが他方の車止め支柱ａから垂れ下がり、これが地上に纏まりなく放置された状態となるため、美観を損ねるという問題点があった。一方、紐状張設部材内蔵式の車止め支柱にあっては、かかる問題は生じないが、車止め支柱の内部で紐状張設部材が絡まった場合に、挿通孔からの引き出しが行えず、また、車止め支柱の内部でのほぐし作業が困難で時間が掛かるという問題点があった。
【０００５】
本発明は、かかる従来の問題点を解消し得る車止め支柱の紐状張設部材収納装置を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、所定間隔で立設された車止め支柱に掛け渡される進入防止用の紐状張設部材を不使用時に収納するための車止め支柱の紐状張設部材収納装置であって、車止め支柱の外側面に装着され、紐状張設部材を上下方向に出し入れする開口部が上部に設けられて、有底筒状に形成されてなる収納筐体を備えていることを特徴とする車止め支柱の紐状張設部材収納装置である。
【０００７】
前記紐状張設部材としては、チェーンまたはロープが好適に用いられ得る。これらは車止め支柱の設置場所や使用目的に応じて適宜選択される。また、収納筐体の車止め支柱への装着は、ブラインドナットとボルトを用いた螺子止めや緊締バンドによる装着手段が適用される。これにより、車止め支柱の製造時に装着できるのは勿論のこと、既設の車止め支柱への後付けも可能としている。
【０００８】
また、前記収納筐体の開口部に蓋体が着脱可能に嵌着され、該蓋体に、その嵌着状態で紐状張設部材を挿通し得る挿通口が形成されている構成が提案される。
【０００９】
さらに、収納筐体の底板が下方に膨出する球面状に形成され、該底板の略中央に水抜き孔が形成されている構成が提案される。
【発明の効果】
【００１０】
本発明は、上述したように、所定間隔で立設された車止め支柱に掛け渡される進入防止用の紐状張設部材を不使用時に収納するための車止め支柱の紐状張設部材収納装置であって、車止め支柱の外側面に装着され、紐状張設部材を上下方向に出し入れする開口部が上部に設けられて、有底筒状に形成されてなる収納筐体を備えていることを特徴とする車止め支柱の紐状張設部材収納装置であるから、紐状張設部材の不使用時に、該紐状張設部材を収納筐体内に収納することができるため、美観を向上させることができる。ここで、紐状張設部材を上下方向に出し入れする開口部が収納筐体の上部に設けられていることにより、紐状張設部材の収納時には、自重により垂れ下がる紐状張設部材を、収納筐体の上方から開口部を介して極めて容易に収納させることができる。また、紐状張設部材の取り出し時にあって、仮に収納筐体の内部で紐状張設部材が絡まっている場合であっても、その絡まった状態のままで開口部から即座に取り出すことができ、正常状態へのほぐし作業も収納筐体の外部の開放空間で行うことができるので、容易かつ迅速なほぐし作業が可能である。さらに、収納筐体は車止め支柱の外側面に装着されるものであるため、車止め支柱の製造時に装着できるのは勿論のこと、既設の車止め支柱への後付けも可能である。
【００１１】
また、前記収納筐体の開口部に蓋体が着脱可能に嵌着され、該蓋体に、その嵌着状態で紐状張設部材を挿通し得る挿通口が形成されている構成にあっては、車止め支柱の上端近傍部に設けられた係止部材に一端を連結したままの紐状張設部材を収納筐体に収納した状態で、開口部に蓋体を嵌着することができるため、紐状張設部材の収納時に、該紐状張設部材を車止め支柱から完全に取り外す必要がなく、その作業性が向上する。また、蓋体によって収納筐体の内部が視認不能に遮蔽されるので、その美観をさらに向上させることができる。
【００１２】
また、収納筐体の底板が下方に膨出する球面状に形成され、該底板の略中央に水抜き孔が形成されている構成にあっては、屋外に設置されることが多い車止め支柱において、降雨時に収納筐体内に雨水が浸入しても、下方に膨出する球面状の底板の略中央に形成された水抜き孔から雨水を効率よく排出することができるので、収納筐体内に雨水が溜まることがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に、本発明の第一実施例を、図１〜図４に基づいて説明する。
車止め支柱１は、図１に示すように、下端部を地中に埋設した状態で地上に立設されており、該車止め支柱１の外側面に本発明にかかる紐状張設部材収納装置２を構成する収納筐体３が装着されている。車止め支柱１は、ステンレス，スチール等の金属材により円筒状に形成され、その上端部には球面状に膨出する天板４が溶接により固着されている。また、車止め支柱１の上端近傍部の左右両側には環状の係止部材５，５が溶接により固着されており、該係止部材５，５に紐状張設部材６としてのチェーンの端部をシャックルやリングキャッチ等の係合具７を介して夫々連結し得るようになっている。
【００１４】
尚、車止め支柱１は、図示したように、左右両側に係止部材５，５を設けて紐状張設部材６を夫々連結可能としたものと、片側のみに係止部材５を備え、車止め支柱１の片側のみに紐状張設部材６を連結可能としたものとが製造される。また、係止部材５は、必ずしも環状である必要はなく、上部が開放されたフック状であってもよい。この場合には、シャックルやリングキャッチ等の係合具７を用いることなく、チェーンの端部の鎖環を直接係止させることができる。また、紐状張設部材６としてロープを用いる場合には、環状にしたロープの先端部を直接係止させることが可能となる。
【００１５】
一方、収納筐体３は、前記車止め支柱１と同一素材を用いて有底円筒状に形成されており、その容積は所定間隔で立設される車止め支柱１，１間に掛け渡される所定長さの紐状張設部材６を収納し得る容積となっている。該収納筐体３は、図２に示すように、胴部を構成する筒状本体８と、該筒状本体８の下部に溶接により固着された底板９とからなり、該底板９は下方に膨出する球面状に形成されている。この底板９の略中央には板厚を貫通する上下方向の水抜き孔１０が形成されており、該水抜き孔１０によって収納筐体３内に浸入した雨水を排出し得るようになっている。
【００１６】
収納筐体３の上部には、前記筒状本体８の内径と同一径で開放された開口部１１が設けられており、該開口部１１から紐状張設部材６が上下方向に出し入れされる。また、該開口部１１には、蓋体１２が着脱可能に嵌着されている。該蓋体１２には、図３（イ）に示すように、その周縁部をＵ字形に切り欠いた挿通口１３が形成されており、該挿通口１３によって蓋体１２を嵌着した状態で紐状張設部材６を挿通し得るようになっている。
【００１７】
また、蓋体１２の下面周縁部には、図３（ロ）に示すように、略く字形に外方に屈曲された板バネからなる複数の弾発片１４が周方向に沿って等間隔で配設されている。各弾発片１４は、その上端が溶接により蓋体１２の下面に固着されており、下方に突出する各弾発片１４の屈曲部の外側面を筒状本体８の内周面に弾接し得るようになっている。ここで、各弾発片１４の下端は、筒状本体８の内周面より内側に位置するように設けられている。これにより、蓋体１２の上方からの被着時に各弾発片１４が開口部１１を容易に通過するようになっている。そして、上記のように筒状本体８の内周面に弾接する各弾発片１４の弾接力により蓋体１２が開口部１１に保持され、かつ該蓋体１２が着脱可能となっている。また、蓋体１２と収納筐体３は、チェーン等の可撓性を有する所定長さの紐状連結部材１５（図２参照）で繋がれており、これによって、蓋体１２の紛失を防止するようにしている。
【００１８】
上述したように、収納筐体３は、車止め支柱１の外側面に装着されるが、この第一実施例では、図２，図４に示すように、ブラインドナット１６とボルト１７を用いた螺子止めによる装着手段が適用されている。このブラインドナット１６は、薄板状の部材に螺子孔を設ける場合に好適なものであって、車止め支柱１に形成した取付孔１８（図４参照）に外側からブラインドナット１６を差し込んだ状態で、リベッター（図示省略）を用いてカシメることにより車止め支柱１に固着される。そして、収納筐体３の筒状本体８に形成した挿通孔１９にボルト１７を挿通させ、該ボルト１７の雄螺子部をブラインドナット１６に設けられている螺子孔に螺合して緊締することにより、収納筐体３を車止め支柱１の外側面に装着するようにしている。尚、図示した例では、ブラインドナット１６とボルト１７とによる螺子止めを上下二箇所で行っているが、この螺子止め箇所は二箇所以上の複数箇所であってもよい。
【００１９】
かかる構成にあって、紐状張設部材６の不使用時に、該紐状張設部材６を収納筐体３内に収納することができるため、従来のように紐状張設部材６が地上に散乱せず、美観を向上させることができる。ここで、紐状張設部材６を上下方向に出し入れする開口部１１が収納筐体３の上部に設けられていることにより、紐状張設部材６の収納時には、自重により垂れ下がる紐状張設部材６を、収納筐体３の上方から開口部１１を介して極めて容易に収納させることができる。また、紐状張設部材６の取り出し時にあって、仮に収納筐体３の内部で紐状張設部材６が絡まっている場合であっても、その絡まった状態のままで開口部１１から即座に取り出すことができ、正常状態へのほぐし作業も収納筐体３の外部の開放空間で行うことができるので、容易かつ迅速なほぐし作業が可能である。さらに、収納筐体３は車止め支柱１の外側面に、ブラインドナット１６とボルト１７を用いた螺子止めによる装着手段で装着されるものであるため、車止め支柱１の製造時に装着できるのは勿論のこと、既設の車止め支柱１への後付けも可能である。また、構造が簡単であるため、製造コストが低廉となり、安価に提供し得る利点もある。
【００２０】
また、前記収納筐体３の開口部１１に蓋体１２が着脱可能に嵌着され、該蓋体１２に、その嵌着状態で紐状張設部材６を挿通し得る挿通口１３が形成されているので、車止め支柱１の上端近傍部に設けられた係止部材５に一端を連結したままの紐状張設部材６を収納筐体３に収納した状態で、開口部１１に蓋体１２を嵌着することができる。これにより、紐状張設部材６の収納時に、該紐状張設部材６を車止め支柱１から完全に取り外す必要がなく、その作業性が向上する。また、蓋体１２によって収納筐体３の内部が視認不能に遮蔽されるので、その美観をさらに向上させることができる。
【００２１】
また、収納筐体３の底板９が下方に膨出する球面状に形成され、該底板９の略中央に水抜き孔１０が形成されているので、屋外に設置されることが多い車止め支柱１にあって、降雨時に収納筐体３内に雨水が浸入しても、下方に膨出する球面状の底板９の略中央に形成された水抜き孔１０から雨水を効率よく排出することができ、収納筐体３内に雨水が溜まることがない。
【００２２】
図５，図６は、本発明の第二実施例を示し、この第二実施例は収納筐体３の装着手段を、上述したブラインドナット１６とボルト１７を用いた螺子止めに代えて、緊締バンド２０で構成したものである。該緊締バンド２０は、金属製の帯板からなり、その長手方向の中間部分が収納筐体３の外周面に固着されている。また、該緊締バンド２０の両端部には、図６に示すように、ボルト挿通孔２２，２２が形成された一対の受片部２１，２１が平行に対峙するように設けられている。そして、緊締バンド２０を車止め支柱１の外周面に宛った状態で、前記受片部２１，２１のボルト挿通孔２２，２２にボルト２３を挿通し、その突出端にナット２４を螺合して緊締することにより、収納筐体３を車止め支柱１の外側面に装着するようにしている。尚、図示した例では、緊締バンド２０を二本設けているが、該緊締バンド２０は二本以上の複数であってもよく、また、広幅の緊締バンド２０を一本設けるようにしてもよい。その他の構成は、第一実施例と同じであり、同一部分に同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００２３】
かかる構成にあって、収納筐体３は車止め支柱１の外側面に、緊締バンド２０による装着手段で装着されるものであるため、車止め支柱１の製造時に装着できるのは勿論のこと、既設の車止め支柱への後付けも可能である。
【００２４】
尚、本発明は、上述した第一実施例及び第二実施例の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、収納筐体３を有底円筒状に形成したものについて説明したが、該収納筐体３は、図７に示すように、有底角筒状に形成することも可能である。また、収納筐体３及び蓋体１２の材質を、金属材に代えて、硬質合成樹脂としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】第一実施例にかかる紐状張設部材収納装置２を装着した車止め支柱１の正面図である。
【図２】車止め支柱１に装着された紐状張設部材収納装置２の拡大縦断面図である。
【図３】（イ）は蓋体１２の平面図、（ロ）は蓋体１２の縦断面図である。
【図４】ブラインドナット１６とボルト１７による装着手段を示す要部の拡大断面図である。
【図５】第二実施例にかかる装着手段を構成する緊締バンド２０により紐状張設部材収納装置２を装着した状態を示す車止め支柱１の正面図である。
【図６】緊締バンド２０による紐状張設部材収納装置２の装着状態を示す拡大横断面図である。
【図７】収納筐体３が有底角筒状に形成された紐状張設部材収納装置２を装着した車止め支柱１の外観斜視図である。
【図８】隣接する車止め支柱ａ，ａ間に紐状張設部材ｃが掛け渡された状態を示す従来構成の全体図である。
【図９】紐状張設部材ｃの不使用時の状態を示す外観図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  車止め支柱
２  紐状張設部材収納装置
３  収納筐体
６  紐状張設部材
９  底板
１０  水抜き孔
１１  開口部
１２  蓋体
１３  挿通口
【図１】
2006152636.tif 000003
【図２】
2006152636.tif 000004
【図３】
2006152636.tif 000005
【図４】
2006152636.tif 000006
【図５】
2006152636.tif 000007
【図６】
2006152636.tif 000008
【図７】
2006152636.tif 000009
【図８】
2006152636.tif 000010
【図９】
2006152636.tif 000011