(57)【要約】【課題】キャリヤー２３を支持して推進させる駆動ローラー７を備えた搬送装置の各駆動ローラー７の着脱を簡単容易に行えるようにする。【解決手段】各駆動ローラー７は、両側フレーム２ａ，２ｂ間に架設された固定軸１２と、駆動ローラー本体１１とから成り、駆動ローラー本体１１には、キャリヤー２３を支持する左右一対のローラー部１３，１４とプーリー部１５とが設けられ、両側フレーム２ａ，２ｂには、固定軸１２の両端部を軸方向に遊動可能な状態で定位置に支持する支持孔２０が設けられ、当該支持孔２０は、前記固定軸１２の端部を定位置に支持する下半部２０ａと、一方の支持孔２０から一端部が抜かれた前記固定軸１２が、その一端部が他方のフレームより上方に位置する傾斜姿勢になるのを許すための上半部２０ｂとから成り、両支持孔２０で支持された固定軸１２の軸方向移動を止めるための切欠き溝１９及び係止板２１が設けられた構成。【選択図】図７
2006232507.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被搬送物を支持するキャリヤーを搬送経路に沿って適当間隔おきに配設した駆動ローラーで支持して推進させる搬送装置であって、各駆動ローラーは、両側フレーム間に架設された固定軸と、この固定軸に自転可能に外嵌支承された駆動ローラー本体とから成り、駆動ローラー本体には、キャリヤーを支持する左右一対のローラー部と前後に隣接する駆動ローラー本体どうしを連動させるベルトを掛張するためのプーリー部とが設けられ、前記両側フレームには、前記固定軸の両端部を軸方向に遊動可能な状態で定位置に支持する支持孔が設けられ、少なくとも一方のフレームの支持孔は、前記固定軸の端部を定位置に支持する下半部と、他方のフレームの支持孔から一端部が抜かれた前記固定軸が、その一端部が他方のフレームより上方に位置する傾斜姿勢になるのを許すための上半部とから成り、両側フレームの支持孔に両端部が支持された前記固定軸の軸方向移動を止めるための係止手段が設けられた、搬送装置。
【請求項２】
前記駆動ローラー本体のプーリー部は、左右一対のローラー部の内の何れか一方のローラー部に軸方向に連設一体化されると共に、このプーリー部を一体化した一方のローラー部と他方のローラー部とを一体化する筒軸を設けて前記駆動ローラー本体が構成され、この駆動ローラー本体の両端部を軸受けを介して前記固定軸に支承させて成る、請求項１に記載の搬送装置。前記駆動ローラー本体は、前記左右一対のローラー部の内、一方のローラー部と前記プーリー部とを軸方向に連設一体化すると共に、この左右一対のローラー部とプーリー部の三者を筒軸により一体化して構成され、この筒軸により一体化された回転体の両端部が軸受けを介して前記固定軸に支承されている
【請求項３】
前記筒軸は、駆動ローラー本体の両端まで入り込ませ、この筒軸の両端が軸受けにより前記固定軸に支承されている、請求項２に記載の搬送装置。
【請求項４】
前記係止手段は、固定軸の端部周面に設けられた切欠き溝と、この切欠き溝に側辺が嵌合した状態で当該固定軸の上側で前記フレームに着脱自在に止着される係止板とから成る、請求項１〜３の何れか１項に記載の搬送装置。
【請求項５】
前記左右一対のローラー部は、一方の鍔付きローラー部と他方の鍔無しローラー部とから成り、前記キャリヤーは、一方の鍔付きローラー部に嵌合して支持される一側縦枠材と他方の鍔無しローラー部に支持される他側縦枠材、両縦枠材どうしを前記鍔付きローラー部と干渉しない高さで連結する連結用横枠材、両縦枠材間に跨がって縦枠材長さ方向に取付位置調整可能に取り付けられた前後２つの支持用横枠材、及びこれら支持用横枠材上に当該横枠材の長さ方向に取付位置調整可能に取り付けられた被搬送物支持部材から構成されている、請求項１〜４の何れか１項に記載の搬送装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、被搬送物を支持するキャリヤーを搬送経路に沿って適当間隔おきに配設した駆動ローラーで支持して推進させる搬送装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
この種の搬送装置における各駆動ローラーは、搬送経路の両側フレーム間に軸支されるものであって、キャリヤーを支持する左右一対のローラー部と前後に隣接する駆動ローラーどうしを連動させるベルトを掛張するためのプーリー部とを備えており、特許文献を引用して開示することはできないが、従来のこの種の搬送装置では、前記左右一対のローラー部とプーリー部とが取り付けられた回転軸の両端部を前記両側フレームにそれぞれ軸受けにより回転可能に支承していた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記のような従来の構成では、前後の駆動ローラーを互いに連動連結させるベルトの交換や磨耗した駆動ローラーの交換などの保守作業を行う場合、回転軸の両端部を支承する軸受けを両側フレームから取り外す必要があるが、この状態から、回転軸の両端部から軸受けを抜き取って前記回転軸を両側フレーム間の上方空間で取り扱えるようにするためには、前記軸受けを両側フレームの上に取り付けなければならない。このような構成を採用するときは、前記回転軸やこれに取り付けられた左右一対のローラー部及びプーリー部の殆ど全体が両側フレームの上側に突出することになり、安全対策上からも両側フレームの上に更に着脱自在なサイドカバーを取り付ける必要が生じ、設備全体の大幅なコストアップにつながる。また、両側フレームの側面に軸受けを取り付けて前記回転軸を支承させる構成を採用すれば、当該回転軸やこれに取り付けられた左右一対のローラー部及びプーリー部の殆ど全体を両側フレーム間に納めることができるので、上記のようなサイドカバーの取り付けは不要になるが、保守作業のために回転軸を取り外す場合、軸受けを取り外した状態で回転軸をその軸心方向に移動させて両側フレームから抜き取らなければならない。この回転軸の抜取りを可能にするためには、回転軸に対して左右一対のローラー部及びプーリー部の固定を解除してこれら左右一対のローラー部及びプーリー部に対しても回転軸を軸方向に抜き取れるように構成しなければならないばかりでなく、両側フレームの少なくとも何れか一方には、回転軸を軸方向に抜き出すことができる、当該回転軸の長さより幅広の作業空間が必要になり、床面の利用効率が著しく低下する。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は上記のような従来の問題点を解消し得る搬送装置を提供することを目的とするものであって、その手段を後述する実施形態の参照符号を付して示すと、被搬送物Ｗを支持するキャリヤー２３を搬送経路に沿って適当間隔おきに配設した駆動ローラー７で支持して推進させる搬送装置であって、各駆動ローラー７は、両側フレーム２ａ，２ｂ間に架設された固定軸１２と、この固定軸１２に自転可能に外嵌支承された駆動ローラー本体１１とから成り、駆動ローラー本体１１には、キャリヤー２３を支持する左右一対のローラー部１３，１４と前後に隣接する駆動ローラー本体１１どうしを連動させるベルト８を掛張するためのプーリー部１５とが設けられ、前記両側フレーム２ａ，２ｂには、前記固定軸１２の両端部を軸方向に遊動可能な状態で定位置に支持する支持孔２０が設けられ、少なくとも一方のフレームの支持孔２０は、前記固定軸１２の端部を定位置に支持する下半部２０ａと、他方のフレームの支持孔２０から一端部が抜かれた前記固定軸１２が、その一端部が他方のフレームより上方に位置する傾斜姿勢になるのを許すための上半部２０ｂとから成り、両側フレーム２ａ，２ｂの支持孔２０に両端部が支持された前記固定軸１２の軸方向移動を止めるための係止手段（切欠き溝１９、係止板２１及びボルトナット２２）が設けられた構成となっている。
【０００５】
上記構成の本発明を実施するについて、具体的には請求項２に記載のように、前記駆動ローラー本体１１のプーリー部１５は、左右一対のローラー部１３，１４の内の何れか一方のローラー部に軸方向に連設一体化すると共に、このプーリー部１５を一体化した一方のローラー部と他方のローラー部とを一体化する筒軸１６を設けて前記駆動ローラー本体１１を構成し、この駆動ローラー本体１１の両端部を軸受け１７を介して前記固定軸１２に支承ささせることができる。この場合、請求項３に記載のように、前記筒軸１６は、駆動ローラー本体１１の両端まで入り込ませ、この筒軸１６の両端を軸受け１７により前記固定軸１２に支承させることができる。
【０００６】
また、請求項４に記載のように、前記係止手段は、固定軸１２の端部周面に設けられた切欠き溝１９と、この切欠き溝１９に側辺が嵌合した状態で当該固定軸１２の上側で前記フレーム２ａ，２ｂに着脱自在に止着される係止板２１とから構成することができる。
【０００７】
更に、請求項５に記載のように、前記左右一対のローラー部１３，１４は、一方の鍔付きローラー部１３と他方の鍔無しローラー部１４とから構成し、前記キャリヤー２３は、一方の鍔付きローラー部１３に嵌合して支持される一側縦枠材２４と他方の鍔無しローラー部１４に支持される他側縦枠材２５、両縦枠材２４，２５どうしを前記ローラー部１３，１４と干渉しない高さで連結する連結用横枠材２６ａ〜２６ｃ、両縦枠材２４，２５間に跨がって縦枠材長さ方向に取付位置調整可能に取り付けられた前後２つの支持用横枠材２７ａ，２７ｂ、及びこれら支持用横枠材２７ａ，２７ｂ上に当該横枠材の長さ方向に取付位置調整可能に取り付けられた被搬送物支持部材（支柱２８ａ，２８ｂ及び被搬送物支持用アタッチメント３３）から構成することができる。
【発明の効果】
【０００８】
上記構成の本発明に係る搬送装置によれば、保守作業のために駆動ローラーを取り外す場合、固定軸の軸方向移動を止めている係止手段の係止を解除した状態で、駆動ローラー全体を軸方向に少し移動させて固定軸の一端部を一方のフレームの支持孔から内側に抜き出し、この後、支持孔から抜き出した側の固定軸端部側を同一側のフレームよりも上方高さまで持ち上げて駆動ローラー全体を斜めにし、係る状態で固定軸の他端部を他方のフレームの支持孔から内側へ抜き出すように駆動ローラー全体を傾斜姿勢のまま軸方向に移動させれば良い。
【０００９】
即ち、本発明の構成によれば、左右両側フレーム間に支承された駆動ローラーを少し軸方向移動させるだけで左右両側フレームの上方に駆動ローラーを取り外すことができ、勿論その逆の手順で駆動ローラーを左右両側フレーム間に支承させることができるのである。従って、駆動ローラーの殆ど全体を左右両側フレーム間に納めることができる構成であるから、安全性確保のために左右両側フレームの上側に更にサイドカバーを付設する必要がなく、しかも保守作業のための駆動ローラーの取り外し取り付け作業は、左右両側フレームの上側で駆動ローラーの両端部を軸支する場合と同様に、左右両側フレームの上側空間内で容易に行うことができ、両側フレームの少なくとも何れか一方に幅広の回転軸抜き出し用作業空間を確保しなければならないという従来の問題点も解消し、床面の利用効率を高めることができる。また、駆動ローラーの取り外し取り付け作業に際しては、固定軸とこれに外嵌支承された駆動ローラー本体とを一体に取り扱うことができ、従来のように回転軸とローラー部やプーリー部とを相対的に軸方向に抜き出す必要もなく、この点でも能率良く作業し得ると共に駆動ローラーそのもののコストも下げることができる。
【００１０】
なお、請求項２に記載の構成によれば、左右一対のローラー部とプーリー部とを各別に固定軸の定位置に軸受けで支承する場合と比較して、軸受けの個数も少なくて済み、駆動ローラーを安価に構成できる。この場合、請求項３に記載の構成を採用することにより、十分な曲げ強度を持つ駆動ローラー本体を容易且つ安価に製造できる。
【００１１】
また、請求項４に記載の構成によれば、固定軸の軸方向移動を止める係止手段を簡単な構成で安価に実施することができ、しかも固定軸の軸方向移動を止めるだけでなく、固定軸が支持孔の上半部側へ、即ち、上方に浮き上がるように移動することも同時に阻止でき、固定軸、延いては駆動ローラーを定位置に確実に設置することができる。
【００１２】
更に、請求項５に記載の構成によれば、キャリヤーを市販の枠材から簡単容易且つ軽量に構成することができ、しかも被搬送物のサイズなどに応じてその支持位置を前後左右自在に変更調節することができる。また、駆動ローラーで支持される左右両側縦枠材の帯状底面に、駆動ローラーの各ローラー部周面に対して大きな摩擦力を有し且つ耐磨耗性の帯状材を貼付するだけで、大重量物でも確実に所定速度で搬送し得る搬送装置として活用できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に本発明の具体的実施例を添付図に基づいて説明すると、この実施形態における搬送装置は、所要台数が直列状に設置される複数台のコンベヤユニットから構成されるもので、図１〜図３は１台のコンベヤユニットを示している。而して図１〜図３に示す１台のコンベヤユニットの架台１は、搬送経路方向に沿って配置された左右両側フレーム２ａ，２ｂ、その長さ方向の両端どうしを互いに連結する連結フレーム３、左右両側フレーム２ａ，２ｂを支持する左右対をなす支柱４、左右対をなす支柱４どうしを下端部間で連結する下側横連結材５ａ、左右対をなす支柱４の内、左右両側フレーム２ａ，２ｂの中間位置を支持する左右対をなす支柱４どうしをその上端部間で連結する上側横連結材５ｂ、及び同一側の各支柱４どうしを連結する縦連結材６から構成されている。尚、この架台１は、必須要件である左右両側フレーム２ａ，２ｂを除いて如何なる構造であっても良い。
【００１４】
架台１の左右両側フレーム２ａ，２ｂ間には、当該フレーム長さ方向の適当間隔おきの位置に駆動ローラー７が軸支され、前後に隣り合う駆動ローラー７どうしはタイミングベルト８により互いに連動連結され、一端に位置する駆動ローラー７は、架台１の一端部内側に支持されたモーター９とタイミングベルト１０により連動連結されている。
【００１５】
駆動ローラー７は、図５に示すように駆動ローラー本体１１と固定軸１２との組合せから構成されている。駆動ローラー本体１１は、一端の鍔付きローラー部１３、他端の鍔無しローラー部１４、両ローラー部１３，１４間に配置されたプーリー部１５、及びこの三者を同心状に一体化する筒軸１６から構成されている。この図示例では、左右一対のローラー部１３，１４の外側面間距離とほぼ等しい長さの筒軸１６が使用され、この筒軸１６の一端に鍔付きローラー部１３が外嵌固着され、鍔無しローラー部１４には、軸方向に並列する２つのベルト掛け部１５ａ，１５ｂを備えたプーリー部１５が内側に同心状に一体に形成され、この鍔無しローラー部１４とプーリー部１５との一体構成品が筒軸１６の他端に外嵌固着され、筒軸１６の両端には軸受け（ラジアルベアリング）１７が内嵌固定されている。
【００１６】
図４及び図７に示すように、架台１の左右両側フレーム２ａ，２ｂは溝部が外向きになるように配置した溝形鋼から成るもので、固定軸１２は、架台１の左右両側フレーム２ａ，２ｂ間の内幅よりも少し長いが左右両側フレーム２ａ，２ｂ間の外幅より短い。この固定軸１２を、図５に示すように駆動ローラー本体１１の筒軸１６内（両端の軸受け１７）に挿通させて駆動ローラー本体１１の両端から同一長さだけ突出させた状態で、例えば軸受け１７の外側に隣接してストップリング１８を固定軸１２に設けた周溝に装着するなどして、この固定軸１２に対し駆動ローラー本体１１が軸方向に移動できないが自転のみ可能な状態に取り付けられている。更にこの固定軸１２には、両端から内側に入った位置で切欠き溝１９が同一向きに形成されている。
【００１７】
架台１の左右両側フレーム２ａ，２ｂには、図６及び図７に示すように駆動ローラー７が軸支される位置ごとに支持孔２０が設けられている。これら各支持孔２０は、図７Ｂに示すように、固定軸１２の端部を定位置に支持する上側開放半円形の下半部２０ａと、この下半部２０ａより大径の下側開放半円形の上半部２０ｂとから形成されている。
【００１８】
尚、前後に隣り合う駆動ローラー７どうしを互いに連動連結させるタイミングベルト８は、左右対をなす支持孔２０に支承されたときの前後に隣り合う駆動ローラー７のプーリー部１５間に適度の張力をもって掛張し得る長さに設定されている。従って、各タイミングベルト８には張力調整手段は併用されていない。
【００１９】
上記構成の各駆動ローラー７は、左右両側フレーム２ａ，２ｂの一端、例えばモーター９と直接連動される側の駆動ローラー７から順番に左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に、その鍔無しローラー部１４が同一側に（図３では、側フレーム２ｂの側に）位置する向きで組み付けられる。具体的に説明すると、モーター９側の端にある駆動ローラー７は、タイミングベルト８とタイミングベルト１０の２本が遊嵌された状態で組み付けられるが、その手順は、先ず駆動ローラー本体１１の一端、例えばプーリー部１５から遠い側の一端から突出している固定軸１２の一端部を、図６Ａに示すように、左右両側フレーム２ａ，２ｂに設けられた左右対をなす支持孔２０の内、対応する側の支持孔２０に斜め上から挿入させる。このとき、当該支持孔２０の大径の上半部２０ｂの存在により、斜め上からの固定軸１２の一端部の挿入は無理なく行える。そして駆動ローラー本体１１と固定軸１２の他端部とが左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に入り込むように、図６Ｂに示すように駆動ローラー７を水平姿勢にし、タイミングベルト１０を当該駆動ローラー７におけるプーリー部１５のベルト掛け部１５ａとモーター９側のプーリーとに掛け渡した状態で、固定軸１２の他端部を対応する側の支持孔２０内に挿入させるように駆動ローラー７を軸方向にスライドさせる。このときも当該支持孔２０の大径の上半部２０ｂの存在により、タイミングベルト１０を緊張させた状態での支持孔２０への固定軸１２の他端部の挿入は容易に行える。
【００２０】
上記のように駆動ローラー７を左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に掛け渡した状態で当該駆動ローラー７をその軸方向に位置調整し、固定軸１２の両端の切欠き溝１９がそれぞれ上向きで且つ左右両側フレーム２ａ，２ｂの内側面に隣接させる。換言すれば、切欠き溝１９は、その外側辺間の間隔が左右両側フレーム２ａ，２ｂ間の内幅とほぼ等しく成るように形成されている。そして各切欠き溝１９に下辺部を嵌合させた矩形の係止板２１を左右両側フレーム２ａ，２ｂの内側面にボルトナット２２で着脱自在に固定し、以て、駆動ローラー７（固定軸１２）が左右両側フレーム２ａ，２ｂに対して軸方向に移動しないように固定する。尚、係止板２１と左右両側フレーム２ａ，２ｂとには、互いに合致するようにボルト孔が前以って設けられている。勿論、係止板２１にねじ孔を設けておき、左右両側フレーム２ａ，２ｂの外側から挿入したボルトを係止板２１のねじ孔に螺入締結して、係止板２１を取り付けるようにしても良い。
【００２１】
尚、モーター９がタイミングベルト１０の張設方向に設置位置調整可能な場合は、モーター９側の最初の駆動ローラー７とモーター９とを連動連結させるタイミングベルト１０は、当該当該駆動ローラー９の支承時は緊張されない程度の長さとし、駆動ローラー７の支承後にモーター９の位置調整を行って当該タイミングベルト１０の張力調整を行うように構成することもできる。
【００２２】
モーター９側から２番目以降の各駆動ローラー７も上記のようにして左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に支承することができるが、最終段の駆動ローラー７を除いて各駆動ローラー７には１本のタイミングベルト８が前以って遊嵌され、左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に駆動ローラー７を支承する際に、既に支承された前段の駆動ローラー７に遊嵌されているタイミングベルト８を、当該前段の駆動ローラー７におけるプーリー１５のベルト掛け部１５ｂと支承すべき後段の駆動ローラー７におけるプーリー１５のベルト掛け部１５ａとに嵌合させ、この状態で支承すべき後段の駆動ローラー７を上記の要領で左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に支承する。この結果、支承された後段の駆動ローラー７と先に支承されている前段の駆動ローラー７との間に掛け渡されたタイミングベルト８が適度に緊張され、前後両駆動ローラー７が当該タイミングベルト８により確実に連動連結される。
【００２３】
以上のようにして左右両側フレーム２ａ，２ｂ間に所定の間隔で支承された各駆動ローラー７は、その鍔付きローラー部１３と鍔無しローラー部１４の周面の一部が左右両側フレーム２ａ，２ｂの上面より若干上側に突出した状態であり、全ての駆動ローラー７をモーター９によって同一周速度で回転駆動し得る状態となって、１台のコンベヤユニットの組み立てが完了する。尚、図示省略したが、左右両側フレーム２ａ，２ｂの上面間に、各ローラー部１３，１４の周面の一部が突出する開口部を備えたカバープレートを敷設したり、左右両側フレーム２ａ，２ｂの外側に前記カバープレートと面一に作業用床板を架設することができる。
【００２４】
タイミングベルト８，１０の交換や、駆動ローラー７そのものの交換、或いは駆動ローラー７における各ローラー部１３，１４を含む駆動ローラー本体１１の交換などの保守作業を行うために駆動ローラー７を取り外す必要が生じたときは、上記の組み立て作業時の手順とは丁度逆の手順で左右両側フレーム２ａ，２ｂ間から駆動ローラー７を取り外すことができる。即ち、固定軸１２を左右両側フレーム２ａ，２ｂに係止している係止手段を構成する係止板２１を左右両側フレーム２ａ，２ｂから取り外し、図６Ｂに示すように駆動ローラー７の全体を軸方向に移動させて固定軸１２の一端部、例えばプーリー部１５に近い側の一端部を一方のフレーム２ａの支持孔２０から内側へ抜き出し、当該駆動ローラー７と前段の駆動ローラー７とを連動連結するタイミングベルト８をプーリー部１５から外した状態で当該駆動ローラー７を、図６Ａに示すように、フリーになった固定軸１２の一端部側を持ち上げるようにして斜めの傾斜姿勢にし、係る状態で当該駆動ローラー７を、反対側の固定軸１２の端部をフレーム２ｂの支持孔２０から抜き出すように軸方向に移動させれば良い。
【００２５】
尚、上記実施形態における駆動ローラー本体１１は、図５に示すように、筒軸１６の両端部外周面に形成した軸方向複数本の周溝１６ａを利用して、この筒軸１６を心材にして鍔無しローラー部１４とプーリー部１５とを筒軸１６と一体に成形すると共に鍔付きローラー部１３を筒軸１６と一体に成形しているが、筒軸１６とは別に構成した鍔付きローラー部１３、鍔無しローラー部１４、及ぶびプーリー部１５を筒軸１６に外嵌させて両者をキー止めなど適当な結合手段で結合することもできる。勿論、駆動ローラー本体１１は、上記実施形態のものに限定されない。
【００２６】
例えば、図８Ａに示すように、鍔無しローラー部１４とプーリー部１５との一体構成品と鍔付きローラー部１３とを筒軸１６の両端部に同心状に連結して駆動ローラー本体１１を構成することもできるし、図８Ｂに示すように、鍔無しローラー部１４とプーリー部１５、及び筒軸１６の三者を一体成形し、この筒軸１６の遊端部に鍔付きローラー部１３を同心状に連結して駆動ローラー本体１１を構成することもできる。鍔無しローラー部１４とプーリー部１５との一体構成品や鍔付きローラー部１３と筒軸１６の端部との連結方法も、図示のように互いに軸方向に嵌合させて、その嵌合部で互いに結合する嵌め合い結合構造に限らず、フランジ結合構造であっても良い。勿論、鍔無しローラー部１４とプーリー部１５との一体構成品を使用する例を挙げたが、鍔付きローラー部１３にプーリー部１５を一体成形しても良い。更に、鍔付きローラー部１３、鍔無しローラー部１４、及びプーリー部１５の全てを独立した部品とし、これらを筒軸１６に同心状に固着して構成することもできる。更に、場合によっては、プーリー部１５を鍔付きローラー部１３または鍔無しローラー部１４の外側に配置することも可能であるし、プーリー部１５に必要な２つのベルト掛け部１５ａ，１５ｂを別部品から構成し、これらを互いに隣接状態で、または互いに離れた位置で筒軸１６に取り付けて構成することもできる。
【００２７】
また、上記実施形態では、固定軸１２の係止手段が、固定軸１２の両端近傍位置に設けられた切欠き溝１９と係止板２１、及び係止板取り付け用ボルトナット２２から構成されているが、これに限定されない。
【００２８】
以上のように構成されるコンベヤラインにおいては、図１〜図３に示すように、例えば自動車ボディーなどの被搬送物Ｗを支持するキャリアー２３が搬送される。このキャリアー２３は、一方の鍔付きローラー部１３に嵌合して支持される一側縦枠材２４と他方の鍔無しローラー部１４に支持される他側縦枠材２５、両縦枠材２４，２５どうしを前記ローラー部１３，１４と干渉しない高さで連結する連結用横枠材２６ａ〜２６ｃ、両縦枠材２４，２５間に跨がって縦枠材長さ方向に取付位置調整可能に取り付けられた前後２つの支持用横枠材２７ａ，２７ｂ、及びこれら支持用横枠材２７ａ，２７ｂ上に当該横枠材の長さ方向に取付位置調整可能に取り付けられたそれぞれ左右一対の被搬送物支持用支柱２８ａ，２８ｂから構成されている。
【００２９】
図９に例示するように、左右両縦枠材２４，２５と支持用横枠材２７ａ，２７ｂには、例えば断面が長方形（長辺と短辺との比が２：１）で短辺部には１本、長辺部には２本の部材取付用溝２９が全長にわたって連続するように形成された、例えばアルミニウムなどから成る型材を利用することができ、連結用横枠材２６ａ〜２６ｃや被搬送物支持用支柱２８ａ，２８ｂには、断面の大きさが前記型材の半分の正方形断面で各辺にそれぞれ１本の部材取付用溝２９が全長にわたって連続するように形成された、例えばアルミニウムなどから成る型材を利用することができる。このような型材の組合せでキャリアー２３を構成する場合、各型材どうしはアングル状の連結金具３０と部材取付用溝２９の内側に型材長さ方向にのみ移動可能に遊嵌されるねじ孔付きプレート３１、及び両者を結合するボルト３２などを利用して任意のサイズのものを簡単に組み立てることができるし、被搬送物Ｗのサイズに合わせて、前後２つの支持用横枠材２７ａ，２７ｂの間隔の変更や、被搬送物支持用支柱２８ａ，２８ｂ及び被搬送物支持用アタッチメント３３から構成された左右一対の被搬送物支持部材の間隔の変更も容易に行える。
【００３０】
図９に示した型材の断面形状は一例であって、図示のものに限定されない。また、組み立てに利用されるアングル状の連結金具３０も、両側共１箇所のボルト止めのもの、片側一箇所、反対側２箇所のボルト止めのもの、図示していないが両側共２箇所のボルト止めのものなど、使用場所に応じて使い分けることができる。尚、図１〜図３に示すように、各被搬送物支持用支柱２８ａ，２８ｂの上端には、被搬送物Ｗの被支持部の形状に合わせた被搬送物支持用アタッチメント３３が取り付けられる。
【００３１】
更に、図９に示すように、左右両縦枠材２４，２５の帯状底面には、駆動ローラー７の各ローラー部１３，１４の周面に対して大きな摩擦力を有し且つ耐磨耗性の帯状材３４を貼付しておくことができる。
【００３２】
また、架台１の構成は一例であって図示のもの限定されない。例えば低床構造とする場合は支柱４をなくし、モーター９は、左右両側フレーム２ａ，２ｂとその長さ方向の両端どうしを互いに連結する連結フレーム３で構成される矩形枠の外側に配設することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】１つのコンベヤユニットとキャリアーとを示す側面図である。
【図２】図１のキャリアーを省略した平面図である。
【図３】図１の背面図である。
【図４】１との駆動ローラー部を示す縦断背面図である。
【図５】１本の駆動ローラーの詳細を示す縦断面図である。
【図６】Ａ図及びＢ図は駆動ローラー組み付け手順を説明する一部縦断正面図である。
【図７】Ａ図は組付けられた駆動ローラーを示す一部縦断正面図、Ｂ図は固定軸係止手段を示す側面図である。
【図８】Ａ図及びＢ図はそれぞれ駆動ローラーの変形例を示す縦断面図である。
【図９】キャリアーの構成部材の組み立てを説明する斜視図である。
【符号の説明】
【００３４】
１    架台
２ａ，２ｂ    左右両側フレーム
７    駆動ローラー
８，１０    タイミングベルト
９    モーター
１１    駆動ローラー本体
１２    固定軸
１３    鍔付きローラー部
１４    鍔無しローラー部
１５    プーリー部
１５ａ，１５ｂ    ベルト掛け部
１６    筒軸
１７    軸受け（ラジアルベアリング）
１８    ストップリング
１９    切欠き溝（係止手段）
２０    支持孔
２０ａ    上側開放半円形の下半部
２０ｂ    下側開放大径半円形の上半部
２１    係止板（係止手段）
２３    キャリアー
２４，２５    縦枠材
２６ａ〜２６ｃ    連結用横枠材
２７ａ，２７ｂ    支持用横枠材
２８ａ，２８ｂ    被搬送物支持用支柱
２９    部材取付用溝
３０    連結金具
３１    ねじ孔付きプレート
３３    被搬送物支持用アタッチメント
３４    帯状材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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