(57)【要約】【課題】効率のよい燃費改善装置を提供する。【解決手段】両端に開口部を有する適宜形状の容器内に、遠赤外線放射物質を通気間隙を有して収納したことを特徴とする。【選択図】      図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
両端に開口部を有する適宜形状の容器内に、遠赤外線放射物質を通気間隙を有して収納したことを特徴とする燃費改善装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、交通機関、暖房装置、給湯設備など燃料を消費する装置に付帯させて用いることにより、その消費燃料の節約効果をもたらす燃費改善装置に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来より、金属酸化セラミックなど種々の燃費向上手段が用いられているが、本発明にて示すように、黒鉛珪石を用いた燃費改善装置は見当たらない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  既述のような燃料を消費する装置においては、その燃費向上が重要課題の一つであり、例えば金属酸化セラミックからなる遠赤外線放射体を燃料タンク内に配置したものが知られている。しかし、この方式では燃料に比べて遠赤外線放射量が少なく、燃費向上についての十分な効果が得られていない。
本発明は、以上のような従来からの燃費改善手段に関わる課題を解決するために発明されたもので、通過燃料に対して十分なる遠赤外線量を放射することができ、燃費改善効果の大なる新規かつ有用なる装置を提供することを目的としたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  課題を解決する手段として本発明は、通気可能な容器内に遠赤外線放射物質を収納してその主要部を構成した。すなわち、両端に開口部を有する適宜形状の容器内に、遠赤外線放射物質を通気間隙を有して収納する。
本発明は、以上の構成よりなる燃費改善装置である
【発明の効果】
【０００５】  本発明によれば、両端に開口部を有する容器内に遠赤外線放射物質を通気間隙を有して収納したので、この容器内に燃料を通過させることにより、燃料は遠赤外線の放射を受けてその性質変化を起こし、燃費を改善させることのできる有用なる装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  以下、本発明の実施形態について説明する。
図において、１は金属製筒体の両端に雄ネジを刻設してなる収納筒、２は段部を有する筒体による蓋体で、その大径部内面には雌ネジが刻設され、また大径部外側には一部切除した平面部３を有し、小径部内面には雌ネジ４が刻設される。収納筒の雄ネジと蓋体の雌ネジは螺着されて収納筒の両端に蓋体が位置する。以上の収納筒と蓋体にて容器が構成される。６は円形金網によるフィルターで、蓋体内面に固着される。７は遠赤外線放射物質としての直径１０ｍｍ程度の不定形粒状の黒鉛珪石で、収納筒内に収納される。
この黒鉛珪石（通称ブラックシリカ）は、海底の珪藻類が堆積して地表に隆起した天然鉱石で、常温で強力な遠赤外線を放射することで知られており、その成分分析は以下の通りである。（小数点以下一部略）
炭素            ５％              マグネシウム  ０．５％
シリカ        ８１％              チタン        １．２％
二酸化鉄      ０．５％            ナトリウム    ０．０８％
アルミニウム  ６．４％            カリウム      １．７％
カルシウム    ０．０２％          水分          ０．３％
本発明の使用に際しては、図３の仮想線にて示すように、雌ネジに配管部材を螺着させ、この配管部材を介して適宜に配管接続を行い、燃料タンクと燃料消費機器間に本発明品を位置させ、燃料の消費に伴って燃料が本品内を通過するよう配置する。蓋体外面には平面部を有するのでここにスパナをかけて締め付けることができる。収納筒内には不定形粒状の黒鉛珪石が収納されており、燃料は蓋体を介してフィルターを通り、収納筒内に入る。【０００７】  この収納筒を燃料が通過するとき、黒鉛珪石に接触しつつその間隙を通過するが、このとき、黒鉛珪石から放射されている遠赤外線の影響を受けてその性質が変化し、これにより燃費改善効果が得られる。そして燃料は再びフィルターを通り、蓋体を通過して燃料消費機器へと供給される。
燃料の性質変化については、遠赤外線にて水分子クラスターが小さくなるものと思われ、これにより所望の効果が得られることとなる。つまり、水分子は酸素原子１個と水素原子２個が合体したものであるが、通常はこれが単体として存在するのではなく、この水分子が数十個結合して存在することが知られている。しかし、遠赤外線の放射を受けることにより、この水分子の集合体（クラスター）は数個程度に細分化される。
燃料の燃焼時においては、燃料と空気中の酸素が反応するが、例えば自動車のエンジンの場合、エンジンシリンダー内に噴霧にて微細化された燃料が供給され、酸素と反応して燃焼するのであるが、水分子クラスターが小さくなるとこの酸素との結合がより容易となり、所望の効果が得られるものと推察される。【０００８】  その効果については以下の実験により確認された。
収納筒外径  ３０ｍｍ        収納筒全長  １００ｍｍ    燃料流量  約１ｃｃ／秒
黒鉛珪石サイズ  約１０ｍｍ  黒鉛珪石使用量  約７０グラム
以上を自動車（ガソリンエンジン）のエンジンルーム内にて配管接続した場合と、接続しない場合における、ガソリン１リットル当たりの走行距離を算出した。
本発明使用時    １８．５キロメートル／リットル
本発明不使用時  １３．３キロメートル／リットル
その差は５．２キロメートル／リットルであり、１リットルあたりの走行距離が３９パーセント増加したことがわかる。なお、種々の条件変化により、この燃費改善度が変化するものと思われるが、有効であることが確認された。
本実験に用いた黒鉛珪石は破砕片であり、その形状は不定形であるが、直径約１０ｍｍ程度である。この黒鉛珪石の粒度・大きさにより、燃料と該珪石との接触面積および燃料通過の容易性が変化する。粒度が大きいと珪石間の間隙は大となり、燃料は容易に通過するが珪石との接触面積は小さくなり、遠赤外線の影響度は低下する。逆に粒度が小さいときにはその接触面積は増加するが間隙は小さくなり、燃料通過の容易性は低下する。
これらを勘案した結果、黒鉛珪石粒度範囲は３ｍｍ〜５０ｍｍが適当であり、好ましくは８ｍｍ〜３０ｍｍであるとの認識に至った。【０００９】  なお、本実施形態にては遠赤外線放射物質として黒鉛珪石を用いたが、セラミックやシリカ含有物など他の遠赤外線放射物質を用いあるいは両者の混合物を用いてもよい。なお、耐火性を考慮して本例では収納筒と蓋体およびフィルターは金属を用いて形成した。
このフィルターは、黒鉛珪石の収納筒からの脱落を防止するものであり、そのメッシュは使用する珪石粒度により適宜に選択することができる。別法としては、黒鉛珪石をネット内に入れ、これを収納筒内に挿入することにより、フィルターを用いずに対応してもよい。本品の使用法としては、既述のように燃料タンクと燃料消費機器間に単に設置する方法以外に、燃料をポンプを介して燃料タンク内を循環させる場合に、この循環のための配管の一部に設置する方式としてもよい。
なお、本発明品は、自動車その他の交通機関、暖房機器、給湯設備など液体燃料を消費するすべての機器・装置に利用可能である。
以上のごとく、本発明により簡単な仕組みにて燃費改善効果の得られる装置を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】  本発明の平面図
【図２】  Ａ−Ａ断面図
【図３】  Ｂ−Ｂ断面図
【符号の説明】
【００１１】  １  収納筒
２  蓋体
３  平面部
４  雌ネジ
５  螺合部
６  フィルター
７  黒鉛珪石
８  配管部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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