(57)【要約】【課題】密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スにおいて、圧入によってクランク軸に挿入固定されているため、圧入によるクランク軸の変形の危険性が高く、クランク軸の摺動部における信頼性への影響が懸念される。また、ばね性を持たせてクランク軸に挿着されている場合、抜け落ちる危険性がある。【解決手段】オイルポンプケ−スのクランク軸への挿入端部に切欠部を設けることにより、クランク軸へのオイルポンプケ−スの挿入を容易にし、圧入荷重を大幅に減少することができるため、クランク軸を変形させることがなく、かつオイルポンプケ−スが抜け落ちることを防止することができる。【選択図】図１
2006002731.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
底部がオイル溜りをなした密閉容器と、この密閉容器内において、前記オイル溜り上に設けられた圧縮機機構部と、この圧縮機構部を貫通して前記密閉容器内に垂直に配置されると共に、中心部を通る給油孔を有するクランク軸と、このクランク軸の給油孔内に設けられ、前記クランク軸の回転に伴って前記オイル溜り内のオイルを吸い上げて前記圧縮機構部へ供給するためのオイルポンプ部材と、前記クランク軸の給油孔下端部に挿入されて前記オイルポンプ部材の下方部分を受け入れる基端部と、前記オイル溜り内のオイル中に開口した先端部とを有するオイルポンプケ−スとを備えた密閉型圧縮機において、前記オイルポンプケ−スのクランク軸への挿入部端部に切欠部を設けたことを特徴とする密閉型圧縮機。
【請求項２】
オイルポンプケ−スの切欠部の長さが、クランク軸の給油孔下端部の挿入孔長さよりも小さく構成されたことを特徴とする請求項１記載の密閉型圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、垂直に配置されたクランク軸内の給油孔を通じて容器底部のオイルを吸い上げて圧縮機構部へ供給するオイルポンプを備えた圧縮機に関し、特に、給油孔下端部におけるオイルポンプケ−スの構造を改良した密閉型圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図６は、従来の密閉型圧縮機を示す縦断面図である。図６に示す圧縮機は、底部がオイル溜り８をなした密閉容器１を備えている。この容器１内において、オイル溜り８上に圧縮機構部３が設けられ、この圧縮機構部３の上方に電動機部２が設けられている。また、圧縮機構部３を貫通して容器１内に垂直に配置されたクランク軸４が設けられている。このクランク軸４の上方部分は、電動機部２を構成するロ−タ２２に連結されている。また、クランク軸４は中心部を通る給油孔４０を有している。このクランク軸４の下方部分における給油孔４０内には、オイルポンプ部材５が設けられている。このオイルポンプ部材５は、クランク軸４の回転に伴って、オイル溜り８内のオイルを吸い上げて圧縮機構部３へ供給する機能を有している。
【０００３】
そして、オイル溜り８の深さを増したことに対応して、オイル吸い込み位置をクランク軸４の給油孔４０下端部より下方に延長するためのオイルポンプケ−ス６が設けられている。このオイルポンプケ−ス６は、その基端部が給油孔４０の下端部に挿入され、先端部がオイル溜り８内のオイル中に開口６２ａしている。
【０００４】
従来の技術としては、銅パイプ部材のオイルポンプケ−ス６をクランク軸４の給油孔４０に圧入によって挿入固定されていたり、金属板ばね材を巻き加工することによって形成されていたオイルポンプケ−ス６をクランク軸４の給油孔４０に挿着されていた。（例えば、特許文献１および特許文献２参照）
【特許文献１】実開昭６２−１９０８７９号公報
【特許文献２】特開２０００−２４９０６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら前記、特許文献１記載の図７に示された密閉型圧縮機の銅パイプ部材のオイルポンプケ−ス６では、クランク軸４の給油孔４０に圧入によって挿入固定されているため、その圧入によってクランク軸４が変形する危険性が高く、クランク軸４の摺動部における信頼性への影響が懸念される。
【０００６】
また、特許文献２記載の図８に示された金属板ばね材を巻き加工することによって形成されたオイルポンプケ−ス６では、ばね性により、クランク軸４の給油孔４０の挿着されているため、抜け落ちる危険性が生じる。
【０００７】
本発明は、上記従来の課題を解決するもので、オイルポンプケ−ス６をクランク軸４の給油孔４０に挿入した際に、クランク軸４を変形させることがなく、かつオイルポンプケ−ス７が抜け落ちることのない信頼性の高い、高品質な密閉型圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明の請求項１記載の手段は、底部がオイル溜りをなした容器と、この容器内において、前記オイル溜り上に設けられた圧縮機構部と、この圧縮
機構部を貫通して前記容器内に垂直に配置されるとともに、中心部を通る給油孔を有するクランク軸と、このクランク軸の給油孔内に設けられ、前記クランク軸の回転に伴って前記オイル溜り内のオイルを吸い上げて前記圧縮機構部へ供給するためのオイルポンプ部材と、前記クランク軸の給油孔下端部に挿着されて前記オイルポンプ部材の下方部分を受け入れる基端部と、前記オイル溜り内のオイル中に開口した先端部とを有するオイルポンプケ−スとを備えた密閉型圧縮機において、前記オイルポンプケ−スのクランク軸への挿入部端部に切欠部を設けたことを特徴とする密閉型圧縮機である。
【０００９】
これによって、圧入荷重を大幅に減少することができるため、圧入によるクランク軸の変形を防止することができ、かつ抜け落ちることを防止することができる。
【００１０】
また、本発明の請求項２記載の手段は、請求項１記載の手段において、前記オイルポンプケ−スの切欠部の長さＬがクランク軸の給油孔下端部の挿入孔長さａよりも小さく構成されているものである。
【００１１】
これによって、圧入荷重を大幅に減少することができるため、圧入によるクランク軸の変形を防止することができ、かつ抜け落ちることを防止することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スは、オイルポンプケ−スをクランク軸の給油孔に挿入した際に、クランク軸を変形させることがなく、かつオイルポンプケ−スが抜け落ちることのない信頼性の高い、高品質な密閉型圧縮機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
第１の発明は、底部がオイル溜りをなした密閉容器と、この密閉容器内において、前記オイル溜り上に設けられた圧縮機機構部と、この圧縮機構部を貫通して前記密閉容器内に垂直に配置されると共に、中心部を通る給油孔を有するクランク軸と、このクランク軸の給油孔内に設けられ、前記クランク軸の回転に伴って前記オイル溜り内のオイルを吸い上げて前記圧縮機構部へ供給するためのオイルポンプ部材と、前記クランク軸の給油孔下端部に挿入されて前記オイルポンプ部材の下方部分を受け入れる基端部と、前記オイル溜り内のオイル中に開口した先端部とを有するポンプケ−スとを備えた密閉型圧縮機において、前記ポンプケ−スのクランク軸への挿入部端部に切欠部を設けることにより、圧入荷重を大幅に減少することができるため、圧入によるクランク軸の変形を防止することができ、かつ抜け落ちることを防止することができる。
【００１４】
第２の発明は、特に第１の発明のオイルポンプケ−スの切欠部の長さＬとクランク軸の給油孔下端部の挿入孔長さａの関係を、Ｌ＜ａの関係式にて構成することにより、第１の発明と同様の効果が得られる。
【００１５】
以下本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に記載する実施の形態により本発明が限定されるものではない。
【００１６】
（実施の形態１）
図１は本発明第１の実施の形態における密閉型圧縮機の縦断面図である。図１において圧縮機は、底部がオイル溜り８をなした密閉容器１を備えている。この容器１内において、オイル溜り８上に圧縮機構部３が設けられ、この圧縮機構部３の上方に電動機部２が設けられている。また、圧縮機構部３を貫通して容器１内に垂直に配置されたクランク軸４が設けられている。
【００１７】
このクランク軸４の上方部分は、電動機部２を構成するロ−タ２２に連結されている。
また、クランク軸４は中心部を通る給油孔４０を有している。また、上記圧縮機構部３は、シリンダ３０とこのシリンダ３０内に設けられたロ−ラ３２とを有している。このロ−ラ３２は、クランク軸４に形成された偏心クランク部４２（図２参照）の外周に取り付けられ、クランク軸４の回転に伴ってシリンダ３０内壁を転動するようになっている。また、シリンダ３０の上下を挟んで、クランク軸４を支持する主軸受３４及び副軸受３６が設けられている。また、クランク軸４の下方部分における給油孔４０内には、オイルポンプ部材５が設けられている。
【００１８】
このオイルポンプ部材５は、クランク軸４の回転に伴って、オイル溜り８内のオイルを吸い上げて圧縮機構部３へ供給する機能を有している。そして、本実施形態の圧縮機は、オイル溜り８の深さを増したことに対応して、オイル吸い込み位置をクランク軸４の給油孔４０下端部より下方に延長するためのオイルポンプケ−ス６が設けられている。
【００１９】
このオイルポンプケ−ス６は、図２に示すように、クランク軸４の給油孔４０下端部に挿入されてオイルポンプ部材５の下方部分５０を受け入れる基端部６０と、オイル溜り８内のオイル中に開口する先端部６２とを有している。
【００２０】
以上のように構成された密閉型圧縮機において、オイルポンプケ−ス６の形状は、図３に示すように、クランク軸４の下方部分における給油孔４０内に挿入される端部に切欠部７が設けられた形状に形成されている。
【００２１】
以上のように、本実施の形態においては、オイルポンプケ−ス６のクランク軸４への挿入部端部に切欠部７を設けることにより、クランク軸４の給油孔４０内へのオイルポンプケ−ス６の挿入を容易にし、圧入荷重を大幅に減少することができるため、クランク軸を変形させることがなく、かつオイルポンプケ−ス６が抜け落ちることのない信頼性の高い、高品質な密閉型圧縮機を提供することができる。
【００２２】
（実施の形態２）
図４は本発明第２の実施の形態における密閉型圧縮機の縦断面図である。図４において圧縮機は、底部がオイル溜り８をなした密閉容器１を備えている。この容器１内において、オイル溜り８上に圧縮機構部３が設けられ、この圧縮機構部３の上方に電動機部２が設けられている。また、圧縮機構部３を貫通して容器１内に垂直に配置されたクランク軸４が設けられている。このクランク軸４の上方部分は、電動機部２を構成するロ−タ２２に連結されている。また、クランク軸４は中心部を通る給油孔４０を有している。また、上記圧縮機構部３は、シリンダ３０とこのシリンダ３０内に設けられたロ−ラ３２とを有している。このロ−ラ３２は、クランク軸４に形成された偏心クランク部４２（図２参照）の外周に取り付けられ、クランク軸４の回転に伴ってシリンダ３０内壁を転動するようになっている。また、シリンダ３０の上下を挟んで、クランク軸４を支持する主軸受３４及び副軸受３６が設けられている。また、クランク軸４の下方部分における給油孔４０内には、オイルポンプ部材５が設けられている。このオイルポンプ部材５は、クランク軸４の回転に伴って、オイル溜り８内のオイルを吸い上げて圧縮機構部３へ供給する機能を有している。そして、本実施形態の圧縮機は、オイル溜り８の深さを増したことに対応して、オイル吸い込み位置をクランク軸４の給油孔４０下端部より下方に延長するためのオイルポンプケ−ス６が設けられている。このオイルポンプケ−ス６は、図５に示すように、クランク軸４の給油孔４０下端部に挿入されてオイルポンプ部材５の下方部分５０を受け入れる基端部６０と、オイル溜り８内のオイル中に開口する先端部６２とを有している。
【００２３】
以上のように構成された密閉型圧縮機において、オイルポンプケ−ス６の形状は、図５に示すように、クランク軸４の下方部分における給油孔４０内に挿入される端部に切欠部７が設けられ、その切欠部の長さＬとクランク軸の給油孔下端部の挿入孔長さａの関係を
、Ｌ＜ａの関係式にて構成することにより、第１の実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
以上のように、本発明における密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スは、ロ−タリタイプに関わらず、レシプロタイプ等、すべての縦置密閉型圧縮機に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明第１の実施形態における密閉型圧縮機の縦断面図
【図２】図１に示す圧縮機のクランク軸、オイルポンプ部材およびオイルポンプケ−スの挿着前の状態を示す図
【図３】図１に示す密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スの断面図
【図４】本発明第２の実施形態における密閉型圧縮機の縦断面図
【図５】図４に示す密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スの取付図
【図６】従来の密閉型圧縮機を示す縦断面図
【図７】従来の密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スの取付図
【図８】従来の密閉型圧縮機用オイルポンプケ−スの取付図
【符号の説明】
【００２６】
１        密閉容器
２        電動機部
２２          ロ−タ
３        圧縮機構部
３０      シリンダ
３２      ロ−ラ
３４      主軸受
３６      副軸受
４        クランク軸
４０      給油孔
５        オイルポンプ
５０      オイルポンプの下方部分
６        オイルポンプケ−ス
６０      オイルポンプケ−スの基端部
６２      オイルポンプケ−スの先端部
６２ａ    開口部
７        オイルポンプケ−スの切欠部
８        オイル溜り  
【図１】
2006002731.tif 000003
【図２】
2006002731.tif 000004
【図３】
2006002731.tif 000005
【図４】
2006002731.tif 000006
【図５】
2006002731.tif 000007
【図６】
2006002731.tif 000008
【図７】
2006002731.tif 000009
【図８】
2006002731.tif 000010