(57)【要約】【課題】  荷台を傾けて固体成分を排出した後に、そのまま前記荷台に液体成分を保持して運搬可能な、固液分離ダンプカーを提供する。【解決手段】  液体を貯留し得る傾動自在な荷台３と、該荷台３に載せられた固液混合物Ｍを固体成分Ｓと液体成分Ｌとに分離せしめる濾過体６と、前記荷台３を傾斜せしめた時に前記固体成分Ｓのみを排出せしめる仕切部材７と、を備えている。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
液体を貯留し得る傾動自在な荷台（３）と、該荷台（３）に載せられた固液混合物（Ｍ）を固体成分（Ｓ）と液体成分（Ｌ）とに分離せしめる濾過体（６）と、前記荷台（３）を傾斜せしめた時に前記固体成分（Ｓ）のみを排出せしめる仕切部材（７）と、を備えている、固液分離ダンプカー。
【請求項２】
前記濾過体は、その上面に前記固体成分（Ｓ）を保持して前記液体成分（Ｌ）を滴下せしめる網板（６）であり、前記仕切部材は、前記網板（６）に連設されるとともに前記荷台（３）上の傾斜下側に配設されてその上面で前記固体成分（Ｓ）の排出を案内するとともにその下面で前記液体成分（Ｌ）の流出を阻止する仕切板（７）である、請求項２に記載の固液分離ダンプカー。
【請求項３】
ソイルセメントミキシング工法の施工時に発生する余剰泥土（Ｍ）を工事現場において請求項１又は２に記載の固液分離ダンプカー（１）に載せ、処分場への運搬中に前記荷台（３）上で前記余剰泥土（Ｍ）を前記固体成分としての土砂成分（Ｓ）と前記液体成分としてのセメント成分含有液（Ｌ）とに分離させ、前記処分場で前記荷台（３）を傾斜せしめて前記土砂成分（Ｓ）のみを降ろし、前記固液分離ダンプカー（１）で前記セメント成分含有液（Ｌ）を前記工事現場へ持ち帰ってソイルセメントミキシング工法に再利用することを特徴とする、余剰泥土の処理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、固液分離機能を有するダンプカーに関するものである。本発明はまた、該ダンプカーを用いて行う、ソイルセメントミキシング工法の施工時に発生する余剰泥土の処理方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
固液分離機能を有するダンプカーとして、荷台の内面に水の流通間隙を保持して鋼製の濾過板を張設し、前記荷台の底面の幅方向の中間部上に前記濾過板で内部に水の流通空間を保持した中空板状に形成したセンターピラーを設け、前記荷台の底部には前記流通間隙に連通するドレーンコックを設けたものが提案されている（特許文献１参照）。
【０００３】
前記固液分離ダンプカーによれば、前記濾過板で分離されて前記荷台に溜まった水は、前記ドレーンコックを開けて排水するものとされ、また、特に含水比の低い泥土を運搬した時には、荷台を傾けて泥土を排出する前に排水するとされている。
【０００４】
ところで、ソイルセメントミキシング工法においては、ソイルパイル造成過程において、土砂成分とセメント成分（ベントナイト等も含む）とが混在した余剰泥土が不可避的に発生し、地上に排出される。従来、この余剰泥土を、土砂成分とセメント成分含有液とに固液分離し、該セメント成分含有液をソイルパイルの造成材料として再利用することにより、ソイルパイル造成に必要なセメント材料の使用量を節減し、併せて、産業廃棄物の発生を少なくし、その処理に要する費用をも節減することが提案されている（特許文献２参照）。
【０００５】
前記従来の方法においては、ソイルパイル造成の工事現場のすぐ近くに、固液分離装置、貯留槽、調合槽等を含む再利用処理施設を造り、前記固液分離装置において前記余剰泥土の固液分離が行われていた。前記固液分離装置によって固体成分として分離された土砂成分は、ダンプカー等の運搬手段で処分場へと運んで廃棄処分される一方、液体成分として分離されたセメント成分含有液は、一旦前記貯留槽に貯留される。そして、該貯留槽内のセメント成分含有液は、必要に応じて前記調合槽へと送られ、該調合槽にて再利用に必要なセメントやセメント混和材等の追加材料と混合された後に、前記工事現場において次のソイルパイルの造成材料として投入されていた。
【特許文献１】実開平６−８７１６０号公報
【特許文献２】特開昭６０−５９１０号公報（特に、第２頁右下欄第１行〜第３頁左上欄第３行、及び、第１図参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、前記固液分離ダンプカーは、分離された水を前記ドレーンコックを開けて排水するものであり、前記荷台を傾けて泥土を排出した後には、前記荷台上には水は残らない。このため、前記荷台を傾けての泥土排出後に、分離された水を再利用のために持ち帰りたい場合には、そのままでは利用できない等の欠点があった。
【０００７】
また、前記従来の余剰泥土の処理方法によれば、前記固液分離装置の配設スペースを前記工事現場の隣接地に確保しなければならなかったので、工事現場の周辺環境によっては適用不能となる場合があり、汎用性に欠ける欠点があった。さらに、前記固液分離装置の配設を必須としているので、コスト低減の障害にもなっていた。
【０００８】
本発明は、前記のような事情に鑑みてなされたもので、荷台を傾けて固体成分を排出した後に、そのまま前記荷台に液体成分を保持して運搬可能な、固液分離ダンプカーを提供しようとするものである。
【０００９】
本発明はまた、前記固液分離ダンプカーを利用することで、工事現場の近くに固液分離装置を設ける必要のない、余剰泥土の処理方法を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解決するため、  本発明に係る固液分離ダンプカーは、液体を貯留し得る傾動自在な荷台と、該荷台に載せられた固液混合物を固体成分と液体成分とに分離せしめる濾過体と、前記荷台を傾斜せしめた時に前記固体成分のみを排出せしめる仕切部材と、を備えたものである（請求項１）。
【００１１】
前記固液分離ダンプカーによれば、前記荷台に載せられた固液混合物が、前記濾過体で固体成分と液体成分とに分離せしめられる。そして、前記荷台を傾斜させると、前記仕切部材の作用で前記固体成分のみが排出され、前記液体成分は前記荷台に残留する。よって、前記荷台を傾けて前記固体成分を排出した後に、前記荷台上に前記液体成分をそのまま保持して運搬することが可能となる。
【００１２】
好適な実施の一形態として、前記濾過体は、その上面に前記固体成分を保持して前記液体成分を滴下せしめる網板とされ、前記仕切部材は、前記網板に連設されるとともに前記荷台上の傾斜下側に配設されてその上面で前記固体成分の排出を案内するとともにその下面で前記液体成分の流出を阻止する仕切板とされたものとすることもできる（請求項２）。この場合、前記固液混合物を前記濾過体上に供給すると、前記網板の上面に固定成分が保持され、液体成分は、前記網板の網目を通って前記荷台の底面に滴下する。前記荷台を傾けると、前記網板の上面と前記仕切板の上面とに案内されて、前記固体成分が滑り落ちるようにして排出される。一方、前記液体成分は、前記仕切板の下面で流出を阻止され、前記荷台上に留まる。
【００１３】
一方、本発明に係る余剰泥土の処理方法は、ソイルセメントミキシング工法の施工時に発生する余剰泥土を工事現場において前記固液分離ダンプカーに載せ、処分場への運搬中に前記荷台上で前記余剰泥土を前記固体成分としての土砂成分と前記液体成分としてのセメント成分含有液とに分離させ、前記処分場で前記荷台を傾斜せしめて前記土砂成分のみを降ろし、前記固液分離ダンプカーで前記セメント成分含有液を前記工事現場へ持ち帰ってソイルセメントミキシング工法に再利用することを特徴としている（請求項３）。
【００１４】
前記余剰泥土の処理方法によれば、前記余剰泥土に含まれる前記セメント成分含有液をソイルセメントミキシング工法に再利用するに当たって、前記余剰泥土の固液分離が、前記固液分離ダンプカーによる処分場への運搬中に、該ダンプカーの前記荷台上において行われる。そして、前記処分場で前記荷台を傾けることにより、前記処分場に前記土砂成分のみを降ろし、前記セメント成分含有液は、前記荷台上にそのまま残して前記工事現場へと持ち帰って、ソイルセメントミキシング工法のための水又はセメント材料の一部として使用することができる。このため、前記工事現場には、固液分離装置を設ける必要がなくなる。また、固液分離と運搬とが同時に行われるので、時間が節約されるとともに、コスト低減にも資することになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための最良の形態について説明する。
【００１６】
図１は、本発明の実施の一形態に係る固液分離機能を有するダンプカーの左側面図である。
【００１７】
前記ダンプカー１は、車体２と、該車体２上に上下傾動自在に支持された荷台３と、を備えている。該荷台３は、液密な内面と、液体Ｌを貯留し得る形状と、を備え、その後部の枢支軸Ｘを中心として、その前部３ｆ側が上下に傾動自在とされている。前記荷台３は、例えば、前記車体２の前後方向に延びる長方体形状の上部が開口した箱体である。前記荷台３に積載された固液混合物Ｍが運搬中に飛び出すことを防止するため、前記荷台３の上面を液密に覆う取り外し自在なカバー（図示せず）を設けることもできる。また、前記荷台３には、液体取出用の開閉自在な排液口４が形成されている。本実施の形態では、該排液口４に連通するドレンコック５を開くことにより、前記荷台３内の液体Ｌを取り出すことができる。
【００１８】
前記荷台３の内部には、該荷台３に載せられた固液混合物Ｍを固体成分Ｓと液体成分Ｌとに分離せしめる濾過体６と、前記荷台３を傾斜せしめた時に前記固体成分Ｓのみを排出せしめる仕切部材７と、が配設されている。具体的には、前記濾過体として、剛性を有する網板６を採用し、前記仕切部材として、傾斜状態で前記網板６に連設される仕切板７を採用している。
【００１９】
前記網板６は、前記荷台３のほぼ前半分の面積と同一の面積を有する矩形状のものであり、ほぼ水平状態にして、前記荷台３内の前半分位置に配設されている。前記網板６の下面と前記荷台３の底面との間には、液体成分貯留空間８が設けられており、前記網板６の上面と前記荷台３の上縁との間には、固体成分貯留空間９が画成されている。前記網板６の周縁は、その後縁６ｂを除いて、前記荷台３の内周縦面に固着されている。前記網板６は、その上面に前記固体成分Ｓを保持するとともに、前記液体成分Ｌを前記液体成分貯留空間８へと滴下せしめる。
【００２０】
前記荷台３が傾斜した時の傾斜下側となる前記網板６の前記後縁６ｂには、前記仕切板７の前縁７ａが接続されている。前記仕切板７の後縁７ｂは、前記前縁７ａより高位置で、前記荷台３の後壁１０に固着され、前記仕切板７の左右の両縁は、互いに同じ高さで前記荷台３の左右の側壁に斜めに固着されている。したがって、前記仕切板７は、前記荷台３が水平状態にある時には、前記車体２の前方へ向かって下向きに傾斜（前記車体２の後方へ向かって上向きに傾斜）していることになる。このため、前記仕切板７上の固液混合物Ｍに含まれる液体成分Ｌが、前記仕切板７の傾斜した上面に沿って前記網板６側へと流されて、前記液体成分貯留空間８へと滴下する。
【００２１】
前記仕切板７は、前記荷台３の上方への傾動動作により、水平状態を経て、前記とは逆に、前記車体２の前方へ向かって上向きに傾斜（前記車体２の後方へ向かって下向きに傾斜）した状態へと、傾斜方向が変化する。前記仕切板７は、前記荷台３の前記前部３ｆ側が持ち上がって前記荷台３が傾斜した時に、該荷台３上の傾斜下側において、その上面で前記固体成分Ｓの排出を案内するとともに、その下面で前記液体成分Ｌの前記荷台３からの流出を阻止する。
【００２２】
なお、前記網板６及び前記仕切板７は、それらや前記荷台３の洗浄、保守点検等を容易に行うことができるように、また、普通のダンプカーとしての使用も可能となるように、前記荷台３に対して着脱自在とせしめるのが望ましい。
【００２３】
前記荷台３の前記後壁１０は、前記仕切板７との接続部より上の部分１０ａが開放自在とされている。このため、前記荷台３を傾斜させることで、前記固体成分Ｓを円滑に排出せしめることができる。
【００２４】
前記構成において、水平状態の前記荷台３に、固体成分Ｓと液体成分Ｌの混合物（固液混合物）Ｍを載せると、前記網板６で固液分離が行われる。すなわち、前記固体成分Ｓは前記網板６の上面に保持される一方、前記液体成分Ｌは、前記網板６から滴下して、前記液体成分貯留空間８に溜められる。前記仕切板７上の固液混合物Ｍに含まれる液体成分Ｌは、前記仕切板７の傾斜した上面に沿って前記網板６側へと自然流下し、該網板６を通過して前記液体成分貯留空間８へと滴下する。
【００２５】
図１に仮想線で示したように、前記荷台３の前記前部３ｆ側を上昇させて前記荷台３を傾斜させると、前記網板６上に保持されていた前記固体成分Ｓは、傾斜下側の前記仕切板７上を流動し、該仕切板７の前記上面に案内されながら、前記後壁１０の開放された前記上部分１０ａを介して排出される。このとき、前記液体貯留空間８内の前記液体成分Ｌは、前記仕切板７の前記下面によって、前記荷台３からの流出を阻止される。よって、前記荷台３を傾斜させることにより、前記固体成分Ｓのみを前記荷台３から降ろし、前記液体成分Ｌは、前記荷台３にそのまま残留させることができる。そして、前記荷台３を水平状態へと戻して、前記液体成分Ｌを別の場所へと運搬することができる。
【００２６】
前記固液分離ダンプカー１は、固液混合物Ｍを運搬しながら固液分離を行い、固体成分Ｓのみをある場所で降ろし、液体成分Ｌを他の場所で降ろしたい場合に広く用いることができるが、特に、ソイルセメントミキシング工法の施工時に発生する余剰泥土Ｍを処理するための手段として、好適に用いることができる。
【００２７】
すなわち、ソイルセメントミキシング工法においては、オーガーマシンを用いて行うソイルパイル造成過程において、余剰泥土Ｍが不可避的に発生し、地上に排出される。この余剰泥土Ｍには、固体成分としての土砂成分Ｓと、液体成分としてのセメント成分含有液（ベントナイト等も含む）Ｌとが混在している。そこで、前記固液分離ダンプカー１を用いて、前記余剰泥土Ｍの固液分離と、運搬と、分離された土砂成分Ｓの処分場での荷降ろしと、分離されたセメント成分含有液Ｌの持ち帰りと、を、一連の工程として行い、前記セメント成分含有液Ｌを、前記ソイルセメントミキシング工法に効率的に再利用することができる。
【００２８】
具体的には、ソイルセメントミキシング工法の工事現場において発生する余剰泥土Ｍを、固液混合状態のままで、ポンプ等を用いて前記固液分離ダンプカー１に載せ、土砂成分Ｓの廃棄処分場へ向けて運搬する。この運搬中に、前記荷台３内で、前記余剰泥土Ｍの固液分離が行われる。運搬中には、前記車体２の走行により前記荷台３が微振動するので、前記余剰泥土Ｍの固液分離が確実に行われる。
【００２９】
処分場へ着いたら、前記荷台３を傾斜させて、前記土砂成分Ｓのみを降ろす。その後、前記荷台３を水平状態に戻し、前記固液分離ダンプカー１で前記セメント成分含有液Ｌを前記工事現場へと持ち帰る。そして、前記ドレンコック５を開く等して、前記荷台３から前記セメント成分含有液Ｌを取り出す。このセメント成分含有液Ｌは、セメントやベントナイト等、ソイルセメントミキシング工法の材料に添加することで、前記オーガーマシンへと供給されるソイルセメントミキシング工法の材料の一部として再利用することができる。
【００３０】
前記余剰泥土Ｍの処理方法によれば、前記固液分離ダンプカー１による運搬中に前記余剰泥土Ｍの固液分離が行われるので、前記工事現場には、特別な固液分離装置を設ける必要がなくなる。また、固液分離と運搬とが同時に行われるので、処理時間が節約されるとともに、コスト低減にも資することになる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施の一形態に係る固液分離機能を有するダンプカーの左側面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１    固液分離ダンプカー
３    荷台
６    濾過体（網板）
７    仕切部材（仕切板）
Ｌ    液体成分（セメント成分含有液）
Ｍ    固液混合物（余剰泥土）
Ｓ    固体成分（土砂成分）
【図１】
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