(57)【要約】【課題】  ドアクローザの扉への取付状態を確実に維持できて、ドアクローザの落下を防止して、安全性に優れたドアクローザ取付構造を提供すること。【解決手段】  このドアクローザ取付構造は、係止部材７と、取付板１に設けられた凹部１１と、本体ケース２に設けられた貫通孔２５とを備える。上記係止部材７は、上記本体ケース２の貫通孔２５に挿通されて、上記取付板１の凹部１１に嵌り込むので、上記取付板１と上記本体ケース２との前後方向および左右方向の相対的な移動を拘束する。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付板と、
開口部を有する本体ケースと、
この本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記本体ケースを上記取付板に対して相対的に左右方向の一方側に移動させて、上記取付板と上記本体ケースとを左右方向の一方側で前後方向に係止した状態にする前後方向係止手段と、
上記本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記取付板と上記本体ケースとを左右方向の他方側で固定する固定手段と、
上記本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束する移動拘束手段と
を備えることを特徴とするドアクローザ取付構造。
【請求項２】
請求項１に記載のドアクローザ取付構造において、
上記移動拘束手段は、係止部材と、上記取付板の左右方向の略中央部で少なくとも上記取付板の上端縁側に設けられると共に上記本体ケース側へ凹んでいる凹部と、上記本体ケースの上壁に設けられた貫通孔とを備え、
上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔に挿通されて、上記取付板の凹部に嵌り込むことを特徴とするドアクローザ取付構造。
【請求項３】
請求項１に記載のドアクローザ取付構造において、
上記移動拘束手段は、係止部材と、上記取付板の左右方向の略中央部に上下方向に設けられると共に上記本体ケース側へ凹んでいる凹部と、上記本体ケースの上壁および下壁に設けられた貫通孔とを備え、
上記係止部材は、上記本体ケースの上下の貫通孔に挿通されて、上記取付板の凹部に嵌り込むことを特徴とするドアクローザ取付構造。
【請求項４】
請求項１に記載のドアクローザ取付構造において、
上記移動拘束手段は、係止部材と、上記取付板の本体部の左右方向の略中央部の上端縁から上記本体ケース側へ屈曲すると共に孔部を有する舌片部と、上記本体ケースの上壁に設けられた貫通孔とを備え、
上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔および上記舌片部の孔部に挿通されることを特徴とするドアクローザ取付構造。
【請求項５】
請求項１に記載のドアクローザ取付構造において、
上記前後方向係止手段は、上記取付板の左右方向の一方側に設けられた幅狭部およびこの幅狭部に連なる幅広部と、上記本体ケースの開口部の左右方向の一方側に設けられると共に上記取付板の幅広部と前後方向に係合する突起部とを備えることを特徴とするドアクローザ取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、例えば、開状態の扉を自動的に閉じるようにするドアクローザの扉への取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のドアクローザ取付構造は、扉に取り付けられる取付板と開口部を有する本体ケースとを備え、上記本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記取付板と上記本体ケースとは、左右方向の一方側で前後方向に係止される一方、左右方向の他方側でねじによって固定される（実公平６−４９８０４号公報：特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、この従来のドアクローザ取付構造では、上記取付板と上記本体ケースとを左右方向の他方側で固定しているねじが、緩んで外れた場合に、上記本体ケースが上記取付板から外れて落下するおそれがあった。
【特許文献１】実公平６−４９８０４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、この発明の課題は、上記取付板と上記本体ケースとを固定しているねじが緩んで外れたとき、上記本体ケースが上記取付板から外れて落下することを防止して、安全性を向上したドアクローザ取付構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するため、この発明のドアクローザ取付構造は、
取付板と、
開口部を有する本体ケースと、
この本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記本体ケースを上記取付板に対して相対的に左右方向の一方側に移動させて、上記取付板と上記本体ケースとを左右方向の一方側で前後方向に係止した状態にする前後方向係止手段と、
上記本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記取付板と上記本体ケースとを左右方向の他方側で固定する固定手段と、
上記本体ケースの開口部に上記取付板を嵌め込んだ状態で、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束する移動拘束手段と
を備えることを特徴としている。
【０００６】
ここで、左右方向とは、上記取付板を扉に取り付けたときの左右の方向をいい、上下方向とは、上記取付板を扉に取り付けたときの上下の方向をいう。前後方向とは、上記本体ケースの開口部が形成する開口面に対して垂直な方向をいい、言い換えると、上記取付板の上記扉への取付面に対して垂直な方向をいう。前方向とは、上記扉の取付面側をいい、後方向とは、上記扉の取付面の裏面側をいう。
【０００７】
この発明のドアクローザ取付構造によれば、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束する移動拘束手段を備えるので、ドアクローザの扉への取付状態を確実に維持できて、ドアクローザの落下を防止して、安全性に優れたものになる。例えば、上記固定手段がねじを有するとき、このねじが緩んで外れた場合でも、上記移動拘束手段によって、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束しているので、上記本体ケースが、上記取付板から外れて落下することを防止できる。
【０００８】
また、一実施形態のドアクローザ取付構造では、
上記移動拘束手段は、係止部材と、上記取付板の左右方向の略中央部で少なくとも上記取付板の上端縁側に設けられると共に上記本体ケース側へ凹んでいる凹部と、上記本体ケースの上壁に設けられた貫通孔とを備え、
上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔に挿通されて、上記取付板の凹部に嵌り込む。
【０００９】
この一実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔に挿通されて、上記取付板の凹部に嵌り込むので、上記取付板と上記本体ケースとの前後方向および左右方向の相対的な移動を拘束する。このように、上記移動拘束手段は、上記本体ケースが上記取付板に対して左右方向に移動することを阻止する役割と、上記本体ケースが前方向へ落下することを防止する引っ掛かりの役割とを兼ね備えるので、一層安全性に優れたものになる。また、上記移動拘束手段は、簡単な構造であるので、既存のドアクローザを利用できる。
【００１０】
また、上記係止部材を上記貫通孔に挿通することで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束できる一方、上記係止部材を上記貫通孔から取り外すことで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動の拘束を解除できるので、作業性が容易になる。
【００１１】
また、上記係止部材は、外部から見えるため、上記係止部材の取り付けを忘れた場合や、上記係止部材が外れ落ちた場合は、目視で、容易に確認できる。また、上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔に挿通されて上記凹部に嵌り込む大きさでよいので、上記係止部材を短尺に形成できて、材料のコストを低減できる。
【００１２】
また、一実施形態のドアクローザ取付構造では、
上記移動拘束手段は、係止部材と、上記取付板の左右方向の略中央部に上下方向に設けられると共に上記本体ケース側へ凹んでいる凹部と、上記本体ケースの上壁および下壁に設けられた貫通孔とを備え、
上記係止部材は、上記本体ケースの上下の貫通孔に挿通されて、上記取付板の凹部に嵌り込む。
【００１３】
この一実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記係止部材は、上記本体ケースの上下の貫通孔に挿通されて、上記取付板の凹部に嵌り込むので、上記取付板と上記本体ケースとの前後方向および左右方向の相対的な移動を拘束する。このように、上記移動拘束手段は、上記本体ケースが上記取付板に対して左右方向に移動することを阻止する役割と、上記本体ケースが前方向へ落下することを防止する引っ掛かりの役割とを兼ね備えるので、一層安全性に優れたものになる。また、上記移動拘束手段は、簡単な構造であるので、既存のドアクローザを利用できる。
【００１４】
また、上記係止部材を上記貫通孔に挿通することで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束できる一方、上記係止部材を上記貫通孔から取り外すことで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動の拘束を解除できるので、作業性が容易になる。
【００１５】
また、上記係止部材は、外部から見えるため、上記係止部材の取り付けを忘れた場合や、上記係止部材が外れ落ちた場合は、目視で、容易に確認できる。しかも、上記係止部材は、上記本体ケースの下の貫通孔に挿通されるので、ドアクローザの下方向から上記係止部材の存在を容易に確認できる。
【００１６】
また、上記係止部材は、上記本体ケースの上下の貫通孔に挿通されるので、強固な構造になって、上記取付板と上記本体ケースとの前後方向および左右方向の相対的な移動を確実に拘束できる。
【００１７】
また、一実施形態のドアクローザ取付構造では、
上記移動拘束手段は、係止部材と、上記取付板の本体部の左右方向の略中央部の上端縁から上記本体ケース側へ屈曲すると共に孔部を有する舌片部と、上記本体ケースの上壁に設けられた貫通孔とを備え、
上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔および上記舌片部の孔部に挿通される。
【００１８】
この一実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記係止部材は、上記本体ケースの貫通孔および上記取付板の舌片部の孔部に挿通されるので、上記取付板と上記本体ケースとの前後方向および左右方向の相対的な移動を拘束する。このように、上記移動拘束手段は、上記本体ケースが上記取付板に対して左右方向に移動することを阻止する役割と、上記本体ケースが前方向へ落下することを防止する引っ掛かりの役割とを兼ね備えるので、一層安全性に優れたものになる。また、上記移動拘束手段は、簡単な構造であるので、既存のドアクローザを利用できる。
【００１９】
また、上記係止部材を上記貫通孔および上記孔部に挿通することで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束できる一方、上記係止部材を上記貫通孔および上記孔部から取り外すことで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動の拘束を解除できるので、作業性が容易になる。
【００２０】
また、上記係止部材は、外部から見えるため、上記係止部材の取り付けを忘れた場合や、上記係止部材が外れ落ちた場合は、目視で、容易に確認できる。
【００２１】
また、上記係止部材は、上記舌片部の孔部に挿通されるので、上記本体ケースの貫通孔を、上記本体ケースの開口部の端縁から離れた位置に設けることができて、上記本体ケースの貫通孔の回りの強度を大きくすることができる。
【００２２】
また、一実施形態のドアクローザ取付構造では、上記係止部材は、（安全ピン等の）ピンである。
【００２３】
この一実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記ピンを上記貫通孔に落とし込むだけで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束できる一方、上記ピンをつまみ上げて上記貫通孔から取り外すだけで、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動の拘束を解除できるので、作業性が一層容易になる。また、このピンは、上からの落とし込み構造であるため、ドアクローザの作動中に外れて落下しない。
【００２４】
また、一実施形態のドアクローザ取付構造では、上記係止部材は、雄ねじであり、上記本体ケースの上壁の貫通孔は、雌ねじである。
【００２５】
この一実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記係止部材と上記貫通孔は、ねじ構造であるので、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を確実に拘束できる。また、上記係止部材は、ドアクローザの作動中に外れて落下しない。
【００２６】
また、一実施形態のドアクローザ取付構造では、
上記前後方向係止手段は、上記取付板の左右方向の一方側に設けられた幅狭部およびこの幅狭部に連なる幅広部と、上記本体ケースの開口部の左右方向の一方側に設けられると共に上記取付板の幅広部と前後方向に係合する突起部とを備える。
【００２７】
この一実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記前後方向係止手段を簡単な構成にできて、製造が容易になる。例えば、ダイキャストに適したものになる。
【発明の効果】
【００２８】
この発明のドアクローザ取付構造によれば、上記取付板と上記本体ケースとの相対的な移動を拘束する移動拘束手段を備えるので、ドアクローザの扉への取付状態を確実に維持できて、ドアクローザの落下を防止して、安全性に優れたものになる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２９】
以下、この発明を図示の実施の形態により詳細に説明する。
【００３０】
（第１の実施形態）
図１は、この発明のドアクローザ取付構造の第１の実施形態である斜視図を示している。このドアクローザは、扉５０に取り付けられる取付板１と、この取付板１に取り付けられる本体ケース２とを備える。
【００３１】
上記扉５０は、通路枠５１の横枠５１ａに、図示しない蝶番にて、開閉可能に取り付けられた開き扉である。上記取付板１は、上記扉５０の一方側の面（前面）の上部に、ねじによって、固定される。上記本体ケース２の内部には、図示しないラックピストン、ピニオンおよびピニオン軸等が取り付けられる。
【００３２】
上記通路枠５１の上枠５１ｂには、ブラケット５２が固定され、このブラケット５２は、上記扉５０が開く方向とは逆側（前側）に突出している連結部５２ａを有している。
【００３３】
上記本体ケース２から突出している図示しない上記ピニオン軸には、アーム５３の基端が固定される。上記ブラケット５２の連結部５２ａには、リンク５４の一端が枢結され、上記アーム５３の先端には、上記リンク５４の他端が枢結される。
【００３４】
そして、上記構成のドアクローザは、開状態の上記扉５０に対して、上記扉５０が閉じる方向に付勢して、開状態の上記扉５０を自動的に閉じるようにしている。
【００３５】
上記ドアクローザの上記扉５０への取付構造は、図２の斜視図に示すように、上記取付板１と、開口部２ａを有する上記本体ケース２と、上記本体ケース２の開口部２ａに上記取付板１を嵌め込んだ状態で、上記本体ケース２を上記取付板１に対して相対的に左右方向の一方側（右側）に移動させて、上記取付板１と上記本体ケース２とを左右方向の一方側（右側）で前後方向に係止した状態にする前後方向係止手段３と、上記本体ケース２の開口部２ａに上記取付板１を嵌め込んだ状態で、上記取付板１と上記本体ケース２とを左右方向の他方側（左側）で固定する固定手段４と、上記本体ケース２の開口部２ａに上記取付板１を嵌め込んだ状態で、上記取付板１と上記本体ケース２との相対的な移動を拘束する移動拘束手段５とを備える。
【００３６】
ここで、図１と図２に示すように、左右方向とは、上記取付板１を上記扉５０に取り付けたときの左右の方向をいい、右方向とは、矢印Ｒに示すように、上記本体ケース２の開口部２ａ側からみて右側をいい、左方向とは、矢印Ｌに示すように、上記本体ケース２の開口部２ａ側からみて左側をいう。上下方向とは、上記取付板１を上記扉５０に取り付けたときの上下の方向をいう。前後方向とは、上記本体ケース２の開口部２ａが形成する開口面に対して垂直な方向をいい、言い換えると、上記取付板１の上記扉５０への取付面に対して垂直な方向をいう。前方向とは、矢印Ｆに示すように、上記扉５０の取付面側をいい、後方向とは、矢印Ｂに示すように、上記扉５０の取付面と反対側の裏面をいう。
【００３７】
すなわち、左右方向は、上記取付板１および上記本体ケース２の長手方向に一致し、上下方向は、上記取付板１および上記本体ケース２の短手方向に一致する。
【００３８】
上記取付板１は、例えば、板金からなり、本体部１５と、この本体部１５の左側の端縁から上記本体ケース２の内部側（前方側）へ屈曲された折曲部１０とを備える。
【００３９】
上記本体部１５は、左右方向の略中央部で上端縁側および下端縁側に設けられると共に上記本体ケース２側（前方側）へ凹んでいる凹部１１，１１と、右側に設けられた幅狭部１２と、この幅狭部１２の右側に連なる幅広部１３とを備える。
【００４０】
上記本体部１５の左右の端部には、上記取付板１を上記扉５０へ固定する（図示しない）ねじが挿通される複数の取付孔１４が、設けられている。上記折曲部１０には、上記取付板１と上記本体ケース２とを固定する固定ねじ６が螺合する（図示しない）ねじ孔が、設けられている。
【００４１】
上記本体ケース２は、例えば、アルミダイキャストからなり、上壁２１、下壁２２、左右壁２３，２３および前壁２４を備える。上記上壁２１および上記下壁２２には、上下方向に略重なるように、貫通孔２５が設けられている。上記左壁２３には、上記固定ねじ６が螺合する（図示しない）ねじ孔が、設けられている。
【００４２】
上記本体ケース２の開口部２ａの右側で、上記上壁２１および上記下壁２２には、突起部２６が設けられる。上記本体ケース２の開口部２ａの左側で、上記上壁２１および上記下壁２２には、突部２７が設けられる。
【００４３】
上記本体ケース２の開口部２ａの左右方向の大きさは、上記本体ケース２の開口部２ａに上記取付板１を嵌め込んだ状態で、左右方向に所定の大きさの隙間を有するように、設定される。
【００４４】
上記本体ケース２の上下の突部２７，２７の間の大きさは、上記取付板１の左側の上下方向の大きさよりも若干大きく設定される。上記本体ケース２の上下の突起部２６，２６の間の大きさは、上記取付板１の幅狭部１２の上下方向の大きさよりも若干大きく、かつ、上記取付板１の幅広部１３の上下方向の大きさよりも小さく設定される。
【００４５】
上記本体ケース２の突起部２６は、右側に、薄肉部２６ａを有し、上記本体ケース２の開口部２ａに上記取付板１を嵌め込んだ状態で、上記薄肉部２６ａの前方側面に、上記取付板１の幅広部１３の後面が、接触して、上記本体ケース２（上記薄肉部２６ａ）を上記取付板１（上記幅広部１３）に係止させることができる。
【００４６】
上記前後方向係止手段３は、上記取付板１の幅狭部１２および幅広部１３と、上記本体ケース２の突起部２６とを備える。上記取付板１の幅広部１３と上記本体ケース２の突起部２６とは、前後方向に係合する。
【００４７】
上記固定手段４は、上記固定ねじ６と、上記取付板１の屈曲部１０のねじ孔と、上記本体ケース２の左壁２３のねじ孔とを備える。上記固定ねじ６にて、上記取付板１と上記本体ケース２とを固定する。
【００４８】
上記移動拘束手段５は、係止部材７と、上記取付板１の凹部１１と、上記本体ケース２の貫通孔２５とを備える。上記係止部材７は、仮想線に示すように、上記本体ケース２の貫通孔２５に挿通されて、上記取付板１の凹部１１に嵌り込む。上記係止部材７は、例えば、安全ピン等のピンであり、上記貫通孔２５から抜け落ちないように、上記係止部材７の上部に外径の大きな頭部を有する。
【００４９】
上記取付板１の凹部１１の左右方向の大きさは、上記係止部材７を上記凹部１１に嵌め込んだ状態で、上記本体ケース２を上記取付板１に対して右側に移動させたときに、上記係止部材７が、上記凹部１１の左側内面に当接して、上記本体ケース２の移動が阻止されて、上記本体ケース２を上記取付板１に係止した状態を維持できる大きさに、設定される。
【００５０】
次に、図１と図２に示すように、上記ドアクローザを上記扉５０に取り付ける方法について説明する。
【００５１】
まず、上記取付板１を、上記扉５０の上部前面に、図示しないねじによって、固定する。そして、上記本体ケース２の上下の突起部２６，２６の間に、上記取付板１の幅狭部１２を嵌め込んでから、上記本体ケース２を右側に移動させ、上記取付板１の幅広部１３を上記突起部２６の薄肉部２６ａの前方に位置させて、上記薄肉部２６ａの前方側面に、上記幅広部１３の後面を、接触可能にし、上記本体ケース２を上記取付板１に係止させる。
【００５２】
このとき、上記取付板１は、上記本体ケース２における左側の上下の突部２７，２７および右側の上下の突起部２６，２６によって、保持されるので、上記取付板１のセンターを出しやすくなって、上記取付板１の（図示しない）ねじ孔と、上記本体ケース２の（図示しない）ねじ孔とを一致させることができる。
【００５３】
その後、上記固定ねじ６にて、上記本体ケース２を上記取付板１に固定してから、上記係止部材７を、仮想線に示すように、上記本体ケース２の上壁２１の貫通孔２５に挿通して、上記取付板１の凹部１１に嵌め込む。
【００５４】
最後に、上記本体ケース２に、上記アーム５３、上記リンク５４および上記ブラケット５２を連結して、図１に示すように、上記ドアクローザを上記扉５０に取り付けることができる。
【００５５】
上記構成のドアクローザ取付構造によれば、上記係止部材７は、上記本体ケース２の貫通孔２５に挿通されて、上記取付板１の凹部１１に嵌り込むので、上記取付板１と上記本体ケース２との前後方向および左右方向の相対的な移動を拘束する。このように、上記移動拘束手段５は、上記本体ケース２が上記取付板１に対して左右方向に移動することを阻止する役割と、上記本体ケース２が前方向へ落下することを防止する引っ掛かりの役割とを兼ね備えるので、上記ドアクローザの上記扉５０への取付状態を確実に維持できて、上記ドアクローザの落下を防止して、安全性に優れたものになる。例えば、上記固定ねじ６が緩んで外れた場合でも、上記移動拘束手段５によって、上記取付板１と上記本体ケース２との相対的な移動を拘束しているので、上記本体ケース２が、上記取付板１から外れて落下することを防止できる。
【００５６】
また、上記係止部材７を上記貫通孔２５に挿通することで、上記取付板１と上記本体ケース２との相対的な移動を拘束できる一方、上記係止部材７を上記貫通孔２５から取り外すことで、上記取付板１と上記本体ケース２との相対的な移動の拘束を解除できるので、作業性が容易になる。特に、上記係止部材７は、ピンであるので、上記ピンを上記貫通孔２５に落とし込むだけで上記凹部１１に嵌め込むことができる一方、上記ピンをつまみ上げるだけで上記凹部１１から取り外すことができて、作業性が一層容易になる。上記ピンは、上からの落とし込み構造であるため、ドアクローザの作動中に外れて落下しない。
【００５７】
したがって、ドアクローザの扉への取付施工時の作業性を損なわずに、ドアクローザを扉に簡単で確実に取り付けることができる一方、ドアクローザの扉からの取り外しも容易に行うことができる。
【００５８】
また、上記係止部材７は、外部から見えるため、上記係止部材７の取り付けを忘れた場合や、上記係止部材７が外れ落ちた場合は、目視で、容易に確認できる。また、上記係止部材７は、上記本体ケース２の貫通孔２５に挿通されて上記凹部１１に嵌り込む大きさでよいので、上記係止部材７を短尺に形成できて、材料のコストを低減できる。
【００５９】
また、上記移動拘束手段５は、簡単な構造であるので、既存のドアクローザを加工して利用することができる。また、上記前後方向係止手段３を簡単な構成にできて、製造が容易になる。例えば、ダイキャストに適したものになる。
【００６０】
ここで、上記本体ケース２の下側に貫通孔２５を有し、かつ、上記取付板１の下側に凹部１１を有するが、これは、上記係止部材７を下側の上記貫通孔２５に挿通して下側の上記凹部１１に嵌め込むためではなく、上記取付板１および上記本体ケース２を上下逆さまにして使用するときに、上記下側の貫通孔２５および上記下側の凹部１１を用いるためである。
【００６１】
なお、上記係止部材７は、雄ねじであり、上記本体ケース２の貫通孔２５は、雌ねじであってもよい。この構成によれば、上記係止部材７と上記貫通孔２５は、ねじ構造であるので、上記取付板１と上記本体ケース２との相対的な移動を確実に拘束できる。また、上記係止部材７は、ドアクローザの作動中に外れて落下しない。
【００６２】
（第２の実施形態）
図３は、この発明の第２の実施形態の斜視図を示している。上記第１の実施形態とは、移動拘束手段の構成が相違する。すなわち、この第２の実施形態では、移動拘束手段３５は、長尺な係止部材３７と、上記取付板１の左右方向の略中央部に上下方向に設けられると共に上記本体ケース２側へ凹んでいる凹部３１と、上記本体ケース２の上壁２１および下壁２２に設けられた貫通孔２５，２５とを備え、上記係止部材３７は、仮想線にて示すように、上記本体ケース２の上下の貫通孔２５，２５に挿通されて、上記取付板１の凹部３１に嵌り込む。なお、この第２の実施形態において、上記第１の実施形態と同一の部分には、同一の参照番号を付して、詳細な説明を省略する。
【００６３】
上記係止部材３７は、例えばピンであり、上記本体ケース２の上下の貫通孔２５，２５に同時に挿通されるように、長く設定されている。上記係止部材３７の上部には、上記貫通孔２５から抜け落ちないように、外径の大きな頭部を有する。
【００６４】
上記取付板１の凹部３１の左右方向の大きさは、上記係止部材３７を上記凹部３１に嵌め込んだ状態で、上記本体ケース２を上記取付板１に対して右側に移動させたときに、上記係止部材３７が、上記凹部３１の左側内面に当接して、上記本体ケース２の移動が阻止されて、上記本体ケース２を上記取付板１に係止した状態を維持できる大きさに、設定される。
【００６５】
この第２の実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記第１の実施形態の作用効果に加えて、上記係止部材３７は、上記本体ケース２の下の貫通孔２５に挿通されるので、ドアクローザの下方向から上記係止部材３７の存在を容易に確認できる。また、上記係止部材３７は、上記本体ケース２の上下の貫通孔２５，２５に挿通されるので、強固な構造になって、上記取付板１と上記本体ケース２との前後方向および左右方向の相対的な移動を確実に拘束できる。
【００６６】
（第３の実施形態）
図４は、この発明の第３の実施形態の斜視図を示している。上記第１の実施形態とは、移動拘束手段の構成が相違する。すなわち、この第３の実施形態では、移動拘束手段４５は、係止部材４７と、上記取付板１の本体部１５の左右方向の略中央部の上端縁および下端縁から上記本体ケース２側へ屈曲すると共に孔部１６ａを有する舌片部１６と、上記本体ケース２の上壁２１および下壁２２に設けられた貫通孔２５とを備え、上記係止部材４７は、上記本体ケース２の貫通孔２５および上記舌片部１６の孔部１６ａに挿通される。なお、この第３の実施形態において、上記第１の実施形態と同一の部分には、同一の参照番号を付して、詳細な説明を省略する。
【００６７】
上記係止部材４７は、例えばピンであり、上記係止部材４７の上部には、上記貫通孔２５から抜け落ちないように、外径の大きな頭部を有する。
【００６８】
上記舌片部１６は、上記本体ケース２の内部に収納され、上記固定ねじ６にて上記取付板１に上記本体ケース２を固定したときに、上記本体ケース２の貫通孔２５と上記舌片部１６の孔部１６ａとは、上下方向で略重なる。
【００６９】
この第３の実施形態のドアクローザ取付構造によれば、上記第１の実施形態の作用効果に加えて、上記係止部材４７は、上記本体ケース２の貫通孔２５および上記舌片部１６の孔部１６ａに挿通されるので、上記取付板１と上記本体ケース２との前後方向および左右方向の相対的な移動を確実に拘束できる。また、上記係止部材４７は、上記舌片部１６の孔部１６ａに挿通されるので、上記本体ケース２の貫通孔２５を、上記本体ケース２の開口部２ａの端縁から離れた位置に設けることができて、上記本体ケース２の貫通孔２５の回りの強度を大きくすることができる。
【００７０】
なお、図５に示すように、上記取付板１に二つの上下方向の切り込みを入れ、この切り込みの間の部位を折り曲げて、上記舌片部１６を形成するようにしてもよく、上記取付板１の製造段階における材料の無駄を省くことができる。
【００７１】
なお、この発明は上述の実施形態に限定されない。例えば、図示しないが、上記移動拘束手段は、他の構成であってもよい。例えば、他の移動拘束手段として、板状の係止部材と、上記本体ケース２の上壁２１に設けられた左右方向の長孔とを備え、上記板状の係止部材は、上記本体ケース２の長孔に挿通され、上記取付板１の後面に接触して、上記取付板１と上記本体ケース２との前後方向の相対的な移動を拘束するようにしてもよい。
【００７２】
また、別の移動拘束手段として、ピン状の係止部材と、上記取付板１の折曲部１０に設けられた略Ｌ字状の引掛部と、この引掛部に上下方向に略重なると共に上記本体ケース２の上壁２１に設けられる貫通孔とを備え、上記ピン状の係止部材は、上記本体ケース２の貫通孔に挿通されて、上記引掛部に係止して、上記取付板１と上記本体ケース２との前後方向および左右方向の相対的な移動を拘束するようにしてもよい。
【００７３】
また、さらに他の移動拘束手段として、長尺なピン状の係止部材と、上記取付板１の幅広部１３に設けられた段差部と、上記本体ケース２の上壁２１および上記下壁２２に設けられた貫通孔とを備え、上記係止部材は、上記本体ケース２の上下の貫通孔に挿通されて、上記取付板１の段差部に係止して、上記取付板１と上記本体ケース２との左右方向の相対的な移動を拘束するようにしてもよい。
【００７４】
また、図示しないが、上記前後方向係止手段は、他の構成であってもよい。例えば、他の前後方向係止手段として、上記本体ケース２に設けられた上下方向の係止棒と、上記取付板１に設けられると共に上記係止棒に係合する折曲部とを備えるようにしてもよい。
【００７５】
また、別の前後方向係止手段として、上記本体ケース２の内部に後方向に突出するように上下に設けられた二つのピン部と、この二つのピン部のそれぞれに嵌合するように上記取付板１の上下に設けられた嵌合溝とを備えるようにしてもよい。
【００７６】
また、さらに他の前後方向係止手段として、上記本体ケース２の内部に右方向に突出するように上下に設けられた二つのピン部と、この二つのピン部のそれぞれに嵌合するように上記取付板１の上記本体ケース２側へ屈曲する折曲部の上下に設けられた嵌合孔とを備えるようにしてもよい。
【００７７】
また、上記移動拘束手段５，３５，４５を設ける位置は、上記取付板１の左右方向の略中央部に限定されない。また、この発明のドアクローザ取付構造を、図１とは逆側に開く開き扉に用いてもよく、または、引き戸に用いてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】この発明のドアクローザを扉に取り付けた状態を示す斜視図である。
【図２】この発明のドアクローザ取付構造の第１の実施形態を示す斜視図である。
【図３】この発明のドアクローザ取付構造の第２の実施形態を示す斜視図である。
【図４】この発明のドアクローザ取付構造の第３の実施形態を示す斜視図である。
【図５】取付板の他の実施形態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００７９】
１    取付板
２    本体ケース
２ａ  開口部
３    前後方向係止手段
４    固定手段
５，３５，４５  移動拘束手段
７，３７，４７  係止部材
１１，３１  凹部
１２  幅狭部
１３  幅広部
１５  本体部
１６  舌片部
１６ａ  孔部
２１  上壁
２５  貫通孔
２６  突起部
５０  扉
【図１】
2006002459.tif 000003
【図２】
2006002459.tif 000004
【図３】
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【図４】
2006002459.tif 000006
【図５】
2006002459.tif 000007