(57)【要約】【課題】  消費電力の節約を目的とするコンプレッサの運転の強制停止制御を、実際の運転状況を加味した好ましいタイミングで行う。【解決手段】  空調機器２におけるコンプレッサ１０の運転を節電のために特定期間だけ強制停止させる。その強制停止は、コンプレッサ１０の運転開始直後で運転負荷の大きい重負荷運転から当該運転負荷に相当するパラメータが一定以下である軽負荷運転に移行する時点を基準とするタイミングで開始する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
コンプレッサと、実際の調節対象温度を目標温度に近づけるように前記コンプレッサの運転負荷を制御する温度制御手段とを含む温度調節機器に設けられ、その消費電力を削減するように前記コンプレッサの運転を特定期間だけ強制停止させるコンプレッサの運転制御装置であって、前記コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータを監視する運転状態監視部と、前記コンプレッサの運転を所定の強制停止時間だけ強制停止させる停止制御部とを備え、この停止制御部は、前記コンプレッサの運転開始直後で運転負荷の大きい重負荷運転から当該運転負荷に相当するパラメータが一定以下である軽負荷運転に移行する時点を基準とするタイミングで前記コンプレッサの運転の強制停止制御を開始することを特徴とするコンプレッサの運転制御装置。
【請求項２】
請求項１記載のコンプレッサの運転制御装置において、前記停止制御部は、前記コンプレッサの運転状態が特定の停止制御中止条件に該当する場合に当該コンプレッサの運転の強制停止制御を中止することを特徴とするコンプレッサの運転制御装置。
【請求項３】
請求項２記載のコンプレッサの運転制御装置において、前記停止制御中止条件には、前記コンプレッサの運転状態が異常と判断されるという条件、または、その異常状態が一定期間以上続くという条件が含まれることを特徴とするコンプレッサの運転制御装置。
【請求項４】
請求項３記載のコンプレッサの運転制御装置において、前記運転状態監視部は前記コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータとして当該コンプレッサを駆動するモータに流れるモータ電流の大きさまたは周波数を監視するものであり、前記停止制御部は前記コンプレッサの吐出圧力が前記モータ電流の大きさまたは周波数に対応して設定される基準圧力に対して一定以上の割合で低下しているときにコンプレッサの運転が異常であると判断することを特徴とするコンプレッサの運転制御装置。
【請求項５】
請求項２記載のコンプレッサの運転制御装置において、前記停止制御中止条件には、前記コンプレッサの運転が開始される前の当該コンプレッサの休止期間が予め設定された基準時間以上であるという条件が含まれていることを特徴とするコンプレッサの運転制御装置。
【請求項６】
請求項１〜５のいずれかに記載のコンプレッサの運転制御装置において、前記停止制御部は、前記コンプレッサの運転が開始されてから前記軽負荷運転に移行するまでの重負荷運転期間が長いほど当該コンプレッサの強制停止時間を短くする補正をするものであることを特徴とするコンプレッサの運転制御装置。
【請求項７】
コンプレッサと、実際の調節対象温度を目標温度に近づけるように前記コンプレッサの運転負荷を制御する温度制御手段とを含む温度調節機器の消費電力を削減するようにそのコンプレッサの運転を所定時間停止させるコンプレッサの運転制御方法であって、前記コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータを監視し、前記コンプレッサの運転開始直後で運転負荷の大きい重負荷運転から当該運転負荷に相当するパラメータが一定以下である軽負荷運転に移行する時点を基準とするタイミングで前記コンプレッサの運転の強制停止制御を開始することを特徴とするコンプレッサの運転制御方法。
【請求項８】
請求項７記載のコンプレッサの運転制御装置において、前記コンプレッサの運転状態が特定の停止制御中止条件に該当する場合に当該コンプレッサの運転の強制停止制御を中止することを特徴とするコンプレッサの運転制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷凍機や空調機等の温度調節機器に設けられたコンプレッサの消費電力の節減を目的として当該コンプレッサの運転を制御する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
冷凍機や空調機といった温度調節機器では、これに内蔵されるコンプレッサ（圧縮機）の電力使用量が多いため、その節減を図るべく、前記コンプレッサの運転を一定期間だけ強制的に停止させる、いわゆるデマンドコントロールが導入されることがある。このデマンドコントロールの具体的な方法として、例えば特許文献１には、所定の制御周期毎に予め設定された時間だけコンプレッサの運転を強制的に停止する方法が開示されている。
【特許文献１】特許第３０３７９３９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
前記温度調節機器においては、実際の調節対象温度（例えば室温）を予め設定された目標温度に近づけるように前記コンプレッサの運転のオンオフ制御が実行されるが、この温度調節のためのオンオフ制御とは全く関係のないタイミングで前記のように一定の制御周期が経過する度に前記コンプレッサの運転の強制停止を行うようにすると、その強制停止開始時点でのコンプレッサの運転状態によっては、当該コンプレッサに過大の負荷を与えたり、運転温度に悪影響を与えたりするおそれがある。
【０００４】
例えば空調機器において、室温が目標温度よりも一定以上高くなってコンプレッサの運転が開始された直後にその強制停止が行われると、室温を目標温度に近づけることができなくなるとともに、コンプレッサのオンオフの頻度が高くなり、その寿命を縮めるおそれが生じる。また、前記コンプレッサが休止状態から運転再開される直前に強制停止が実行された場合も、そのコンプレッサの休止期間が不当に延期されることになり、適正な温度制御を行うことは困難となる。
【０００５】
このような不都合を解消する手段として、前記特許文献１には、所定の制御周期ごとに強制停止制御を実行することを前提としながら、当該制御周期が訪れても、コンプレッサが起動してから一定時間が経過するまではその強制停止を行わずに待機する方法が開示されているが、この方法においても、前記強制停止を待機する時間は一定の時間に決まっているので、前記コンプレッサの具体的な運転状況（例えば運転温度や運転負荷）を加味した適正なタイミングでコンプレッサを強制停止させることは困難である。
【０００６】
本発明は、このような事情に鑑み、消費電力の節約を目的とするコンプレッサの運転の強制停止制御を、実際の運転状況を加味した好ましいタイミングで行うことができる技術の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するための手段として、本発明は、コンプレッサと、実際の調節対象温度を目標温度に近づけるように前記コンプレッサの運転負荷を制御する温度制御手段とを含む温度調節機器に設けられ、その消費電力を削減するように前記コンプレッサの運転を特定期間だけ強制停止させるコンプレッサの運転制御装置であって、前記コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータを監視する運転状態監視部と、前記コンプレッサの運転を所定の強制停止時間だけ強制停止させる停止制御部とを備え、この停止制御部は、前記コンプレッサの運転開始直後で運転負荷の大きい重負荷運転から当該運転負荷に相当するパラメータが一定以下である軽負荷運転に移行する時点を基準とするタイミングで前記コンプレッサの運転の強制停止制御を開始するものである。
【０００８】
また本発明は、コンプレッサを備えた温度調節機器の消費電力を削減するようにそのコンプレッサの運転を所定時間停止させるコンプレッサの運転制御方法であって、前記コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータを監視し、前記コンプレッサの運転開始直後で運転負荷の大きい重負荷運転から当該運転負荷に相当するパラメータが一定以下である軽負荷運転に移行する時点を基準とするタイミングで前記コンプレッサの運転の強制停止制御を開始するものである。
【０００９】
以上の構成によれば、従来のように一定の制御周期毎にコンプレッサの運転の強制停止制御を開始するのではなく、コンプレッサの運転が重負荷運転から軽負荷運転に移行する時点、すなわち、実際の調節対象温度と目標温度との差が小さくなってコンプレッサの運転状態が安定期に入った時点を監視し、その移行時点を基準とするタイミングで前記強制停止制御を開始するようにしているので、コンプレッサに過大な負荷を与えることなく、また、良好な温度調節を担保し得る適正なタイミングで、前記強制停止制御を実行することができる。
【００１０】
さらに、前記コンプレッサの運転状態が特定の停止制御中止条件に該当する場合に当該コンプレッサの運転の強制停止制御を中止するようにすれば、より実状に見合ったコンプレッサの運転制御を実現することが可能になる。
【００１１】
例えば、前記コンプレッサの運転状態が異常と判断される場合、あるいは、その異常状態が一定期間以上続く場合には、良好な温度調節を実現しにくい状況にあるため、この場合には前記強制停止制御を中止して温度調節を優先することが好ましい。
【００１２】
その運転異常の判断手法は種々設定可能であるが、例えば、前記コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータとして当該コンプレッサを駆動するモータに流れるモータ電流の大きさや周波数を監視する場合、そのモータ電流の大きさまたは周波数に対応して設定される基準圧力に対して前記コンプレッサの吐出圧力が一定以上の割合で低下しているときには、コンプレッサの運転が異常であると判断することが可能である。
【００１３】
また、前記コンプレッサの運転が開始される前の当該コンプレッサの休止期間が予め設定された基準時間以上である場合には、元々消費電力が少なく、また、コンプレッサの運転時間も短くて済むことが予想されるので、この場合には前記強制停止制御を中止することによって、コンプレッサの運転のオンオフ切換による当該コンプレッサの負担を軽減することができる。
【００１４】
前記強制停止時間は、適宜設定可能であるが、前記コンプレッサの運転が開始されてから前記軽負荷運転に移行するまでの重負荷運転期間が長い場合には、実際の調節対象温度と目標温度との格差が大きく、あるいはコンプレッサの性能の劣化が進んでいることが予測されているので、当該重負荷運転期間が長いほど前記コンプレッサの強制停止時間を短くする補正をすることが、より好ましい。
【発明の効果】
【００１５】
以上のように本発明は、コンプレッサの運転が重負荷運転から軽負荷運転に移行する時点を基準とするタイミングで前記運転の強制停止制御を開始するようにしているので、消費電力の節約を目的とするコンプレッサの運転の強制停止制御を、実際の運転状況を加味した好ましいタイミングで行うことができる効果がある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本発明の好ましい実施の形態を図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態では、温度調節機器として空調機器２に本発明を適用した例を示すが、本発明は他の温度調節機器、例えば冷凍機にも適用し得るものである。
【００１７】
図１は、前記空調機器２を含む空調システムを示したものであり、当該空調機器２には、本発明に係る運転制御装置４と、条件設定状態表示器６と、外部通信器８とが付設されている。
【００１８】
前記空調機器２は、コンプレッサ（圧縮機）１０と、室外機１２と、室内機１４とを備え、これらは必要な配管及び電気配線によって相互接続されている。前記コンプレッサ１０を駆動するモータ２０には、２００Ｖの３相交流電圧Ｒ，Ｓ，Ｔが供給され、その給電用配線の途中には、モータ２０に流される電流Ｉを検出する電流センサ２２と、その電流を強制遮断する（すなわちコンプレッサ１０の運転を強制停止させる）ためのリレーからなる遮断器２４が設けられている。ここで、前記電流センサ２２により検出されるモータ電流Ｉは、本発明における「コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータ」として、運転制御装置４でのコンプレッサの運転制御に供される。
【００１９】
前記室内機１４には温度センサ１６が設けられ、その検出信号が室外機１２に設けられたマイクロコンピュータ（温度制御手段）に入力される。このマイクロコンピュータは、その検出された温度を予め設定された目標温度に近づけるように前記コンプレッサ１０の運転（すなわちそのモータ２０の駆動）負荷を制御する。この実施の形態では、コンプレッサ１０の起動時にはモータ電流が大きい重負荷運転が行われ、その後、前記検出温度と目標温度との差が一定以下となった時点で、モータ電流を下げる運転（軽負荷運転）に移行し、前記検出温度が前記目標温度またはそれよりも一定以上低い温度に到達した時点でコンプレッサ１０の駆動を停止する運転制御が実行される。
【００２０】
また、この空調機器２は、コンプレッサ１０が冷媒ガスを吐出する圧力Ｐを検出する圧力センサ１８も具備している。
【００２１】
なお、本発明では、前記の「コンプレッサの運転負荷に相当するパラメータ」として前記コンプレッサ吐出圧力Ｐを採用することも可能であるが、この吐出圧力Ｐは後述のようにコンプレッサ１０の性能の劣化によっても低下するため、当該パラメータとしては前記モータ電流Ｉの大きさまたはこれに相当する値を採用することが、より好ましい。
【００２２】
前記運転制御装置４は、前記室外機１２によるコンプレッサ１０の運転制御すなわち温度調節のコンプレッサ１０の運転のオンオフ制御とは別に、節電を目的としたコンプレッサ１０の運転の強制停止制御を実行するものであり、図２に示すような構成を具備している。
【００２３】
すなわち、この運転制御装置４は中央演算装置３０を備え、この中央制御装置３０に電源装置３１、制御状態切替装置３２、運転状態監視装置３３、コンプレッサ制御出力装置３４、外部通信制御装置３５、メモリ３６、状態表示器３７、及び計時装置（タイマー）３８が接続されている。
【００２４】
前記給電装置３１は、入力される交流電圧（例えば１００Ｖ）を直流電圧に変換し、前記中央演算装置３０等に給電する。
【００２５】
制御状態切替装置３２は、前記中央制御装置３０を手動（例えばスイッチ操作）で制御実行モードと制御不実行モードとに切換えるためのものである。
【００２６】
運転状態監視装置３３は、コンプレッサ１０の運転状態を把握するためのパラメータとして、前記温度センサ１６により検出される温度と、前記圧力センサ１８により検出されるコンプレッサ吐出圧力Ｐと、前記電流センサ２２により検出されるコンプレッサ駆動用モータ電流Ｉとを監視する。
【００２７】
中央演算装置３０は、前記制御状態切替装置３２により制御実行モードに切換えられたときにのみ、前記運転状態監視装置３３により監視される各パラメータと、メモリ３６に記憶されている（予め設定された）制御条件と、計時装置３８から出力される計時パルス信号とに基づき、前記コンプレッサ１０の運転を適当なタイミングで強制停止させるための制御信号を作成する。この信号は、コンプレッサ制御出力装置３４から遮断器２４に出力され、この遮断器２４を構成するリレーのコイルを通電して前記モータ２０への給電経路を遮断させる。
【００２８】
また、この中央演算装置３０は、現在の動作状態及び制御状態を状態表示器３７に表示させるとともに、コンプレッサ１０の運転に異常が認められる場合にはその旨の警告表示を前記状態表示器３７に行わせる。
【００２９】
また、この実施の形態に係る中央演算装置３０は、外部通信制御装置３５及び前記図１に示す外部通信器８を通じて他の空調機器とともに統括制御装置と通信を行う。この統括制御装置は、複数の空調機器が同時に強制停止されないように、その強制停止の優先順序をランダム的に定め、その順序で各空調機器の運転が１台ずつ強制停止されるように当該空調機器の運転制御装置４に指令を送る。
【００３０】
次に、このシステムにおいて行われるコンプレッサ１０の運転制御について説明する。
【００３１】
Ａ．通常運転動作
まず、前記運転制御装置４による強制停止制御が実行されない場合の通常運転動作（温度調節動作）について、図３及び図４を参照しながら説明する。
【００３２】
室外機１２に組み込まれているマイクロコンピュータは、室内機１４に設けられている温度センサ１６の検出温度が目標温度よりも一定以上高くなった時点で、コンプレッサ１０の運転を開始させる。
【００３３】
このとき、図３に示すように、コンプレッサ駆動用モータ２０を流れるモータ電流Ｉの大きさは、運転休止時の電流Ｉ０からそれよりも大きな所定の電流Ｉ１まで立ち上げられ、これに伴ってコンプレッサ１０の吐出圧力Ｐも休止時の圧力Ｐ０からそれよりも高い圧力Ｐ１に移行する。この始動当初の期間は重負荷運転状態にあり、前記電流Ｉ１が大きく、また圧力Ｐ１も高い状態にある。
【００３４】
その後、実際の温度と目標温度との差が一定以下となった時点で前記モータ電流Ｉの大きさが前記電流Ｉ１よりも小さい電流Ｉ２に切換えられるとともに、コンプレッサ１０の吐出圧力も前記圧力Ｐ１から徐々に低下してそれよりも低い圧力Ｐ２に収束する。このようにして軽負荷運転に移行した後、実際の温度が目標温度と同等またはそれよりも一定以上低くなった時点でコンプレッサ１０の運転が再び休止される。
【００３５】
なお、図３では便宜上、モータ電流ＩがＩ１からＩ２まで直線的に降下するように描いてあるが、実際のモータ電流Ｉは前記電流Ｉ１から前記電流Ｉ２まで曲線的に降下していく。
【００３６】
この実施の形態では、後述のように、前記モータ電流Ｉの大きさが予め設定されたしきい値以下となった時点で重負荷運転から軽負荷運転に移行したものと判断されるが、これら重負荷運転の運転時間Ｔ１及び軽負荷運転の運転時間Ｔ２は、その運転時の気温やコンプレッサ１０の状態により大きく変動する。例えば、図４（ａ）に示すような夏季の標準的な気温における運転状態と比較すると、春季や秋季のように比較的気温が低くて目標温度との差が小さい期間では同図（ｂ）に示すように前記運転時間Ｔ１，Ｔ２が短くなり、逆に運転休止時間Ｔ３は長くなる。一方、猛暑時のように実際の気温と目標温度との差が大きい時や、コンプレッサ１０の性能の劣化が進んでいるときは、同図（ｃ）に示すように前記運転時間Ｔ１，Ｔ２が長くなり、逆に運転休止時間Ｔ４は短くなる。
【００３７】
また、前記モータ電流Ｉとコンプレッサ吐出圧力Ｐとの関係に着目すると、コンプレッサ１０の運転状態が正常であるときは、図５に実線で示すような特定のモータ電流Ｉに対応するコンプレッサ吐出圧力Ｐは同図一点鎖線に示すように高く維持されるが、コンプレッサ１０の性能の劣化が進むにつれて前記モータ電流Ｉに対応する吐出圧力Ｐは同図二点鎖線に示すように次第に低下することとなる。そこで、この実施の形態では、前記一点鎖線で示される圧力が基準圧力とされ、この基準圧力に対する実際の圧力の低下率に基づいてコンプレッサ１０の運転が異常であるか否かを判断するように前記中央制御装置３０が構成されている。
【００３８】
次に、この運転制御装置４により行われる運転制御の内容を図６及び図７のフローチャートに沿って説明する。
【００３９】
図６のステップＳ０：制御状態切替装置３２により選択されるモードを確認する。そして、制御実行モードが選択されている場合にのみ（ステップＳ０でＹＥＳ）下記の制御を実行する。
【００４０】
ステップＳ１：一定時間毎に運転履歴を判断してメモリ上にストアする。この運転履歴の記録は、空調機器のメンテナンスや異常警告等に利用されるが、本発明においては必須のものではない。
【００４１】
ステップＳ２：コンプレッサ１０の運転が開始されたか否かを判断する。コンプレッサ１０の運転が開始されるまでは（ステップＳ２でＮＯ）、連続休止時間Ｔ３の加算を行う（ステップＳ３）。
【００４２】
ステップＳ４：コンプレッサ運転開始後（ステップＳ２でＹＥＳ）、重負荷運転から軽負荷運転に移行する時点を監視する。この実施の形態では、前記モータ電流Ｉの大きさの変化を監視し、当該モータ電流Ｉの大きさが予め設定されたしきい値以下となった時点で、重負荷運転から軽負荷運転に移行したと判断される。前記しきい値は、図３に示すようなコンプレッサ１０の運転開始直後の電流Ｉ１未満で、かつ、軽負荷運転において収束する電流Ｉ２以上の範囲で適宜設定される。
【００４３】
ステップＳ５：コンプレッサ１０の運転状態が異常であるか否かを判定する。この実施の形態では、次のいずれかに該当するときに異常であると判断する。
【００４４】
ａ）重負荷運転時間Ｔ１が予め設定された許容時間Ｔ１０を超えているとき。
【００４５】
ｂ）圧力センサ１８により検出される実際のコンプレッサ吐出圧力Ｐの低下率が予め設定された許容範囲を外れているとき。この圧力低下率としては、モータ電流Ｉに対応して設定される基準圧力（図５の一点鎖線）に対する前記検出圧力Ｐの比率が演算される。前記モータ電流Ｉに対応する基準圧力については、例えば当該モータ電流Ｉと基準圧力との関係をマップとしてメモリ３６に記憶させておけばよい。
【００４６】
ステップＳ６〜Ｓ８：コンプレッサ１０の運転が異常であると判断した場合（ステップＳ５でＹＥＳ）、その旨の警告を行う（ステップＳ６）。さらに、その運転異常が所定回数続いて発生したときは（ステップＳ７でＹＥＳ）、コンプレッサ１０の性能の劣化が著しいと判断して、その寿命延長及び適正な運転温度の維持のためにコンプレッサ運転の強制停止制御を中止する（ステップＳ８）。
【００４７】
なお、運転異常条件によっては、前記ステップＳ５で当該異常を判断した時点で直ちに強制停止制御の中止を決定するようにしてもよい。
【００４８】
ステップＳ９：前記運転異常が発生していないと判断した場合（ステップＳ５でＮＯ）、あるいは、当該運転異常の発生回数が所定回数に満たない場合（ステップＳ７でＮＯ）には、前回の運転休止時間（すなわち前回のコンプレッサ１０の運転の休止が開始された時点から今回のコンプレッサ１０の運転が開始されるまでの期間）Ｔ３が予め設定された基準時間Ｔ３０を上回っているか否かを判定する。
【００４９】
Ｔ３＞Ｔ３０である場合は（ステップＳ９でＹＥＳ）、その運転休止時間Ｔ３が長くて十分に節電はされており、また、気温が比較的低くて今回の軽負荷運転も短時間で終了すると予測されることから、コンプレッサ運転の強制停止制御は中止する（ステップＳ８）。これに対してＴ３≦Ｔ３０である場合（ステップＳ９でＮＯ）、運転強制停止制御実行ルーチンに入る（ステップＳ１０）。
【００５０】
このルーチンの内容を図７に示す。まず、コンプレッサ１０の運転を強制停止する時間（強制停止時間）Ｔ４を算出する。具体的には、基本停止時間Ｔ４０を読出し（ステップＳ１１）、次に、重負荷運転時間Ｔ１に基づく補正値ｔ１（ステップＳ１２）及びゆらぎ１／ｆを与えるための補正値ｔ２（ステップＳ１３）を算出し、Ｔ４＝Ｔ４０−ｔ１＋ｔ２を最終の強制停止時間として演算する（ステップＳ１４）。
【００５１】
ここで、前記補正値ｔ１は、重負荷運転時間Ｔ１が長いほど大きな値にする。すなわち、重負荷運転時間Ｔ１が長い場合には、気温が比較的高く、もしくはコンプレッサ１０の性能の劣化が進んでいることが推測されるので、節電よりも目標温度の確保を優先すべく前記強制停止時間Ｔ４を短縮する補正を行うようにする。一方、補正値ｔ２は、強制停止時間Ｔ４に１／ｆのゆらぎを与えて人体にストレスを感じさせないようにするためのものである。
【００５２】
その後、前記軽負荷運転移行時点から所定時間が経過した時点で（ステップＳ１５でＹＥＳ）、原則としてコンプレッサ１０の運転の強制停止制御を開始し（ステップＳ１７）、上述の運転停止時間Ｔ４が経過した後に（ステップＳ１８でＹＥＳ）当該強制停止を解除する（ステップＳ１９）。このように、重負荷運転から軽負荷運転への移行時点を基準として強制停止制御の開始タイミングを設定することにより、従来のように一定の制御周期毎に強制停止制御を実行するものに比べ、実際のコンプレッサ１０の運転状況に見合った適正な強制停止制御を行うことが可能になる。
【００５３】
ただし、この実施の形態では、複数の空調機器が同時に強制停止されないように、図略の統括制御部で強制停止の優先順序が定められているため、前記軽負荷運転移行時点から所定時間が経過しても、その優先順序が到来するまでは（ステップＳ１６でＮＯ）強制停止制御を開始せずに待機し、当該順序が到来した時点で（ステップＳ１６でＹＥＳ）前記強制停止制御を実行するようにする。
【００５４】
このように、本発明は、運転停止制御の開始タイミングが重負荷運転から軽負荷運転への移行時点を基準としたものであればよく、その範囲で具体的なタイミングは適宜設定可能である。例えば、重負荷運転から軽負荷運転に移行したと判断した時点で直ちに運転強制停止制御を開始するようにしてもよいし、あるいは、運転負荷に相当するパラメータ（例えば前記モータ電流Ｉ）が一定のしきい値まで降下した後、その時間変化率が一定以下となった時点で強制停止制御を開始するようにしてもよい。
【００５５】
また、前記の空調機器２は、コンプレッサ１０の運転負荷としてモータ電流Ｉの大きさを制御するものであり、実際の検出温度と目標温度との差が一定以下となった時点でモータ電流Ｉの大きさ（絶対値）を小さくするものであるが、当該運転負荷としてモータ電流Ｉの周波数を制御する空調機器等については、その周波数を監視するようにすればよい。
【００５６】
すなわち、モータ電流の周波数が温度によってインバータ制御される空調機器であって、実際の検出温度と目標温度との差が一定以下となった時点で前記モータ電流の周波数を下げるような制御が行われる温度調節機器については、そのモータ電流の周波数を監視して当該周波数が予め設定されたしきい値以下となった時点で軽負荷運転に移行したと判断し、その軽負荷運転移行時を基準としたタイミングで運転強制停止制御を実行するようにすればよい。
【００５７】
また、前記モータ電流Ｉの大きさや周波数をはじめとするコンプレッサ１０の運転負荷の制御は、実際の検出温度と目標温度との差のみに基づくものに限らず、その他、熱交換器温度やコンプレッサ１０の吐出圧も加味しながら前記運転負荷の複合制御を行う温度調節機器についても、前記と同様にコンプレッサ１０の運転負荷に対応するパラメータを監視することによって、適正な強制停止制御を実行することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５８】
【図１】本発明の実施の形態に係るコンプレッサの運転制御装置を備えた空調システムを示すブロック図である。
【図２】前記運転制御装置の構成を示すブロック図である。
【図３】前記空調システムにおけるコンプレッサ駆動用のモータ電流の時間変化を示すグラフである。
【図４】（ａ）は標準的な前記モータ電流の時間変化を示すグラフ、（ｂ）はコンプレッサの運転時間が短くて運転休止時間が長い場合の前記モータ電流の時間変化を示すグラフ、（ｃ）はコンプレッサの運転時間が長くて運転休止時間が短い場合の前記モータ電流の時間変化を示すグラフである。
【図５】コンプレッサを駆動するためのモータ電流とコンプレッサ吐出圧力との関係を示すグラフである。
【図６】前記運転制御装置により行われる運転強制停止制御の内容を示すフローチャートである。
【図７】図６に示される強制停止制御実行ルーチンの内容を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００５９】
２    空調機器
４    運転制御装置
１０  コンプレッサ
１８  圧力センサ
２０  モータ
２２  電流センサ
２４  遮断器
３０  中央制御装置（停止制御部）
３３  運転状態監視装置
３４  コンプレッサ出力制御装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2006322681.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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