(57)【要約】【課題】従来の自動車用後付けルームミラーにおいては、既設ルームミラーの形状によってはしっかり固定できない問題があった。【解決手段】本発明の自動車用後付けルームミラーは、ミラー本体の背面の左右に、既設ルームミラーを保持する袋状部を設け、更に袋状部は縮小手段を有する事を特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
既設のルームミラーの前面に設ける後付けルームミラー本体と、前記後付けルームミラー本体の前面に設けたミラーと、前記後付けルームミラー本体の背面の左右に設けた袋状部と、前記袋状部の縮小手段を有することを特徴とする自動車用後付けルームミラー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は自動車用後付けルームミラーに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
図5〜図７に示すように、従来の自動車用後付けルームミラー３０においては、既設ルームミラー２の前面に設ける後付けルームミラー本体３と、このルームミラー本体３の前面に設けたミラー４と、前記ルームミラー本体３の背面の上部及び下部のいずれか一方に設けた一方の顎部５と、上記ルームミラー本体３の背面の上部及び下部のいずれか他方に設けた上下動自在な他方の顎部６と、前記他方の顎部６を常時上記一方の顎部５の方向に付勢するバネ７よりなる構造の物が存在する。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−２３７４６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の自動車用後付けルームミラー３０においては、既設ルームミラー２の背面の上部及び下部を、後付けルームミラーの一方の顎部５と他方の顎部６で上下方向に挟持する構造であるため、既設ルームミラー２に対する後付けルームミラー３０の固定が十分で無く、特に上下高さの低い既設ルームミラー２や、背面側の上下高さがが前面側の上下高さに対して小さい既設ルームミラー、背面側の上下部面の曲率が大きい既設ルームミラーにおいては、しっかり固定できない問題があった。
【０００５】
そして、既設ルームミラー２に対して後付けルームミラー３０が、しっかり固定できない場合、走行中の車の振動やルームミラーの向きを調節する際の力により、既設ルームミラー2から後付けルームミラー１が外れる場合や、位置ズレを起す不具合が発生してしまう問題があった。
【０００６】
又、後付けルームミラー３０の一方の顎部５と他方の顎部６は、突起物となる構造であるため、自動車の衝突時には、外れた後付けルームミラーの一方の顎部５と他方の顎部６により怪我をする危険があった。
【０００７】
本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、どの様な形状の既設ルームミラー２に対しても、しっかり固定でき、更に万が一外れても安全な自動車用後付けルームミラーを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の自動車用後付けルームミラーは、既設ルームミラーの前面に設ける後付けルームミラー本体と、前記後付けルームミラー本体の前面に設けたミラーと、前記後付けルームミラー本体の背面の左右に設けた袋状部と、前記袋状部の縮小手段を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、後付けルームミラー本体の背面の左右に設けた袋状部に、既設ルームミラーの左右部分が夫々格納され、更に前記袋状部は、既設ルームミラーの形状に適合する様、縮小手段により縮小されるため、どの様な形状の既設ルームミラーに対しても、後付けルームミラーをしっかり固定でき、更に前記後付けルームミラーは、危険な突起物が存在しない構造であり万が一外れても安全である。又、後付けルームミラーを既設ルームミラーに対して一体感がある状態で取付ける事が出来るため、後付けルームミラーを既設ルームミラーに取付けた状態を車外からフロントガラス越しに見た場合の見栄えも非常に良い。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、図面を参照しつつ、本発明の実施の形態について説明する。
【実施例１】
【００１１】
ここで図１は本発明の第１の実施の形態に係わる自動車用後付けルームミラーを前方斜め上から見た斜視図、図２は本発明の第１の実施の形態に係わる自動車用後付けルームミラーを後方斜め上から見た斜視図、図３は図２のＡ−Ａ断面の位置における既設ルームミラーへの取付け状態を示す参考図である。
【００１２】
この自動車用後付けルームミラー１の構造は、既設のルームミラー２の前面に設ける後付けルームミラー本体３と、前記後付けルームミラー本体３の前面に設けたミラー４と、前記後付けルームミラー本体３の背面の左右に設けた袋状部８により構成される。
【００１３】
前記袋状部８の周囲部分は、ルームミラー本体３の裏面と固定板１８との間に挟み込みまれ、ネジ１９により前記固定板１８がルームミラー本体３に固定する事により前記袋状部８が固定される。尚、前記袋状部８の周囲は糸縫い若しくはリベット、ネジ、接着等の固定手段で前記固定板１８に固定されても良く、更に前記前記固定板１８のルームミラー本体３への固定は、リベット、接着、溶着等の固定手段を用いても良い。無論、前記袋状部８は、リベット、ネジ、接着等の固定手段でルームミラー本体３に直接固定しても良い。
【００１４】
前記袋状部８の縮小手段は、表面生地９と前記表面生地９の裏面に貼り付けられた発泡ウレタン、発泡ゴムなどの弾性体１０により構成され、上方に位置する上部カバー部１２と、下方に位置する下部カバー部１３と、上下方向の中間に位置する切り欠き部１４と、孔１５を設けたカバー部材１１と、前記上部カバー部１２と下部カバー部１３間の距離を縮小調整可能な様に配置された前記孔１５間を挿通する紐１６により構成される。
【００１５】
既設のルームミラー２に後付けルームミラー１を取り付ける際には、前記紐１６の余分な部分を絞り込み、アジャスター１７により緩み止めする事により、前記カバー部材１１の弾性体１０が既設のルームミラー２の裏面形状に沿って圧縮され、既設のルームミラー２に後付けルームミラー１がしっかり固定される。尚、前記アジャスター１７を用いず、前記紐１６の余分な部分を絞り込んだ後に、紐１６を結ぶ事により緩み止めを行い、既設のルームミラー２に後付けルームミラー１を固定しても良い。
【００１６】
尚、カバー部材１１の表面生地９は、ある程度、伸縮性がある素材の方が、既設のルームミラー２とのなじみが良く望ましい。又、弾性体１０は必ずしも用いる必要は無い。
【実施例２】
【００１７】
図４は本発明の第２の実施の形態に係わる自動車用後付けルームミラーを後方斜め上から見た斜視図である。
【００１８】
第２の実施の形態において、袋状部８の縮小手段は、表面生地９と前記表面生地９の裏面に貼り付けられた発泡ウレタン、発泡ゴムなどの弾性体１０により構成され、上方に位置する上部カバー部１２と、下方に位置する下部カバー部１３と、上下方向の中間に位置する切り欠き部１４を設けたカバー部材１１と、前記上部カバー部１２と下部カバー部１３間の距離を縮小調整可能な様に、前記切り欠き部１４において、上端を上部カバー部１２と、下端を下部カバー部１３と、夫々糸縫いにより固定した伸縮性を有する伸縮部材２０より構成される。尚、カバー部材１１と伸縮部材２０の固定は、糸縫い以外に、接着、溶着等が選択可能である。
【００１９】
既設のルームミラー２に後付けルームミラー１を取り付ける際には、既設のルームミラー２に後付けルームミラー１の袋状部８を引き伸ばし被せる事により、伸縮部材２０の伸縮により、自動的に前記袋状部８が縮小し、既設のルームミラー２に後付けルームミラー１を非常に簡単に取り付け出来る事が出来る。尚、実施例２の伸縮部材２０と、実施例１の紐１６を併用して用いても良い。尚、本実施の形態においてもカバー部材１１の表面生地９は、ある程度、伸縮性がある素材の方が、既設のルームミラー２とのなじみが良く、又、弾性体１０は必ずしも用いる必要は無い。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の自動車用後付けルームミラーを前方斜め上から見た斜視図である。
【図２】本発明の自動車用後付けルームミラーを後方斜め上から見た斜視図である。
【図３】図２のＡ−Ａ断面の位置における既設ルームミラーへの取付け状態を示す参考図である。
【図４】本発明の他の実施例の自動車用後付けルームミラーを後方斜め上から見た斜視図である。
【図５】従来の自動車用後付けルームミラーを前方斜め上から見た斜視図である。
【図６】従来の自動車用後付けルームミラーを後方斜め上から見た斜視図である。
【図７】図６のＢ−Ｂ断面の位置における既設ルームミラーへの取付け状態を示す参考図である。
【符号の説明】
【００２１】
１    後付けルームミラー
２    既設ルームミラー
３    ルームミラー本体
４    ミラー
５    一方の顎部
６    他方の顎部
７    バネ
８    袋状部
９    表面生地
１０  弾性体
１１  カバー部材
１２  上部カバー部
１３  下部カバー部
１４  切り欠き部
１５  孔
１６  紐
１７  アジャスター
１８  固定板
１９  ネジ
２０  伸縮部材
３０  後付けルームミラー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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