(57)【要約】      （修正有）【課題】運転者により高い程度の安全性を与える上で実装が単純且つ安価な死角表示装置を提供する。【解決手段】無歪曲像捕獲ミラー組立体、特にあらゆる形式の車両で運転者が使用するサイドミラーと組み合わせることができる。無歪曲像捕獲ミラー組立体２０は、支持又はハウジングと、無歪曲ミラー１５と、その無歪曲ミラーの上に配置された像誘導オーニング１１の形態と、無歪曲ミラーの下に装着された像誘導シル１２の形態での像誘導水平面とを含む。更に、無歪曲ミラーの右側と左側に側方ビーム１６，１７が設けられる。２つの水平面は、背景視界のぼかしを除去し且つ運転者に向けて明瞭な無歪み表示で臨界死角域から像を配向又は誘導するよう機能する。【選択図】図１Ａ
2006131217.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用サイドミラーに使用することができる無歪曲像捕獲ミラー組立体であって、
無歪曲ミラーと、
背景視界が乱れるのを無くし且つ運転者に向けて明瞭な歪み無し表示で臨界死角域から前記像を向け又は誘導するための前記無歪曲ミラーに付随する手段と
を含む無歪曲像捕獲ミラー組立体。
【請求項２】
前記背景視界が乱れるのを無くし且つ運転者に向けて明瞭な歪み無し表示で臨界死角域から前記像を配向又は誘導するための前記手段が、前記無歪曲ミラーを支持するハウジングと、前記無歪曲ミラーの上側で前記ハウジングに装着された像誘導オーニングと、前記無歪曲ミラーの下側で前記ハウジングに装着された像誘導シルとを含む請求項１に記載の無歪曲像捕獲ミラー組立体。
【請求項３】
前記像誘導オーニング及び像誘導シルの一方又は両方が調節可能である請求項２に記載の無歪曲像捕獲ミラー組立体。
【請求項４】
前記無歪曲ミラーの右側と左側に側方ビームが設けられ、そのビームがまた、背景視界が乱れるのを無くし且つ運転者に向けて明瞭な歪み無し表示で臨界死角域から前記像を配向又は誘導する請求項２に記載の無歪曲像捕獲ミラー組立体。
【請求項５】
前記像誘導オーニング及び像誘導シルの両方が三角形であり、且つ前記三角形のオーニングの頂点から前記シルの頂点まで延びる追加ビームが設けられた請求項４に記載の無歪曲像捕獲ミラー組立体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の目的は、無歪曲像捕獲ミラー組立体を提供することであり、より具体的には全ての形式の車両で運転者が使用するサイドミラーと組み合わせることができる像捕獲ミラー組立体を提供することである。
【背景技術】
【０００２】
多くの運転者は、「死角」すなわち自動車又は他の車両がバックミラー又はサイドミラーにおいては通常見ることのできない領域において危険を経験をしている。本発明者の先願である米国特許第５，５９４，５９４号は、この問題に対処する取り組みを示している。他の従来技術も、前述の特許において説明されている。しかしながら、従来技術の様々な設計が実装されると、これらは、背景視界を乱す傾向にあり、臨界死角域から運転者に向けて明瞭な歪のない像を導くことができない。
【０００３】
【特許文献１】米国特許第５，５９４，５９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の重要な目的は、運転者により高い程度の安全性を与える上で実装が単純且つ安価な死角表示装置を提供することである。
より具体的には、背景視界が乱れるのなくし、且つ運転者に向けて明瞭な無歪曲表示で臨界死角域から像を導くすなわち送るように機能する無歪曲像捕獲ミラー組立体を提供することが本発明の目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、無歪曲ミラーと、そのミラーの上下側に像誘導フラップとを含む像捕獲ミラー組立体である。そのフラップは、例えば長方形、円形、三角形、楕円形など想定可能な殆ど全ての形状である。
【０００６】
上記に従って、反射面を有する、ガラス、プレキシガラス、アクリル又は他の材料で作られた通常のプレーンミラー又は無歪曲ミラーが、像誘導フラップを備えている。本フラップは、無歪曲ミラーの面の上側及び下側に水平に置かれる。本明細書で、上側フラップはオーニングと呼ばれ、下側フラップはシルと呼ばれる。更に、像を更に誘導するための２つの小さな側方支持ビームが、１つは無歪曲ミラーの左側に、他の１つは右側に垂直に配置されてもよい。オーニング、シル及び／又はビームの周囲縁部及び表面領域を、光吸収材料で覆うことができる。光吸収剤は、反射板、暗闇で光る物質、又は反射プリズムストリップなどで置き換えてもよい。
【０００７】
像誘導ためのこれら２つの水平面と２つの側方ビームは、背景視界の乱れをなくし且つ運転者に向けて明瞭な無歪曲表示で臨界死角域から像を向け又は導くように機能する。
【０００８】
像誘導オーニング、シル、及び／又はビームは、縁部内側及びその周囲を鮮やかな色彩で際立たせることができる。これらは、プラスチック、ゴム、タイル、アルミニウム、耐久性ボール紙、軽金属などのような無反射軽量材料で作ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の上述の目的及び他の目的並びに利点は、本発明の好ましい態様が例示されている添付図面を参照しながら以下の詳細な説明を検討するとより完全に理解されるであろう。
【００１０】
本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体が図１Ａに示されている。全体が２０で示されるこの組立体は、無歪曲ミラー１５を備えており、これは、無歪曲の反射面を有するガラス、プレキシガラス、アクリル又は他の材料で作られた一般的なプレーンミラーである。死角域から進む光の方向を表す光線ライン５５、５６、５７は、無歪曲ミラー１５によって反射され、次いで、運転者の目１３に向かって出ていく。従って、死角の全景が得られる。像光線は、どのような角度でも入射することができ、同様に無歪曲ミラー１５によって反射される。無歪曲ミラー１５の上部には像誘導オーニング１１があり、下部には像誘導シル１２がある。ミラー１５の右側にはビーム１６があり、左側にはビーム１７がある。像誘導オーニング１１、像誘導シル１２、ビーム１６、１７は、ガラス製造物とすることができ、或いは、プラスチック、ゴム、アルミニウム、タイル、耐久性ボール紙、軽金属などの軽量の材料で置き換えることもできる。これらの表面は、背景視界の乱れを無くし、臨界死角域からの像を運転者に向け又は誘導する役割を果たすことになる。像誘導オーニング１１とシル１２の形状は、限定しない限り、長方形、三角形、円形など無数の形状を想起することができる。縁部の内側やその周囲の鮮やかな色は、反射性材料又は無反射性材料の何れでも使用することができる。像誘導構造体１１、１２、１６、１７は、調節可能な輝度又は強度を有する光源を備え、或いはガラス、プラスチック、又は透明な材料のハウジングユニット内部に包含又は封入される高濃度の液体物質又は塗料材料により鮮やかな色を備えることができる。
【００１１】
図１Ｂは、像捕獲ミラー組立体３０の構成の別の実施形態を示しており、これは図１Ａにより同様に機能する。無歪曲ミラー１５を含む像捕獲ミラー組立体３０のシェルタボックスが示されている。本シェルタボックスは三角形形状の上部及び底部像誘導フラップ１１、１２を含み、組立体３０はまた右側と左側にビーム１６、１７を、前方には追加の頂点ビーム１８を含む。三角形フラップは、３５°から７０°を含む角度まで有することができる。三角形シェルタボックスユニットフラップ１１、１２の２つの前面は、片側が４５°で他方の側が３０°であるような異なる角度の組合せを有してもよい。死角域から光学像を取得するためには、像はシェルタボックス開口部の片方側から入り、無歪曲ミラー１５により反射されて、シェルタボックスの他方側から出ることになる。ビーム１６、１７は、側方支持ビームとして機能すると共に角度ビームとしても機能し、前方頂点ビーム１８は、背景視界を乱すのをなくし且つ目が瞬間的に像を合焦して取り込むことができるように機能する。ビーム１６、１７、１８及び周辺の像誘導構造体１１、１２は、夜間の使用に備えて、調節可能な輝度又は強度を有する光源又はレーザー源を組み込むことができる。このことは、本明細書で言及された三角形に加えて他の形状にも適用することができる。
【００１２】
図１Ｃは、図１Ａに従って機能することになる構成の別の実施形態を示している。全体が２１で示されたこの像捕獲ミラー組立体は、無歪曲ミラー１５を支持するベース組立体すなわちハウジング３５と、底部にあるシル１２と、右側にあるビーム１６と、左側にあるビーム１７とを含み、これらの全ては、例えば接着剤、エポキシ樹脂又は接着糊による、どのような従来的方法でもハウジング３５に固定することができる。組立体１５、１２、１６、１７の上側には個々に上下調節機構を有するオーニング３３がある。従って、旋回ポスト３１が、締め付けノブ３８で回転運動をもたらすようになっている。像捕獲ミラー組立体２１は、中型車から商用車を含む車に対して、サイドミラーの近傍又はサイドミラーの下側に装着するように設計される。
【００１３】
図１Ｄは、図１Ａに従って機能する像捕獲ミラー組立体４０の半ハート型構成のフラップを示す。像捕獲ミラー組立体４０はハウジング４５を含む。ハウジングの背部には無歪曲ミラー１５があり、頂部にはオーニング４３があり、これは締め付けノブ４７で旋回ポスト４８を介してハウジングに接続されている。底部にはシル４４があり、旋回ポスト４９と締め付けノブ４７を介してハウジングに接続される。図に示すように、オーニングとシルの両方は個別の上下調整機構を有する。右側にはビーム１６があり、左側にはビーム１７があり、これらのビームはハウジング４５に固定される。像捕獲ミラー組立体４０は、あらゆる位置で使用されるように設計される。
【００１４】
図２Ａ、２Ｂは、典型的なサイドミラー６の上に設けた像捕獲ミラー組立体２１の側面図と平面図を示している。ハウジング３５の後部には支持プレート６４がある。支持プレート６４の中間にはボールジョイント６１とネジ６８がある。それらは、２つのボールジョイント保持プレート６７と、２つの摺動プレート６２と、該プレート６２の位置を固定するための２つのボルト６５とを有する補助的なアーム取付ユニット６６に接続されている。更に別のボールジョイント６１が底部にあり、逆Ｊ字型クランプ５９に接続され、２つのネジ６９が締め付け機構として機能している。この様式は、車両のドア上にある金属パネルの厚い又は薄い領域の両方に対して理想的である。この取付けは車両の内側から行われる。
【００１５】
図２Ｃは、補助アーム取付ユニット６６と逆Ｊ字型クランプ５９によって支持される、図１Ｂに例示された三角形構成の像捕獲ミラー組立体３０を示す。この組立体は、図２Ａ、２Ｂに示された組立体と同じ方法で車両に搭載してもよい。
【００１６】
図２Ｄは、図１Ｄに示された設計の半ハート型構成の像捕獲ミラー組立体４０を示す。このミラー組立体は、ボールジョイント７１とネジ７３を介して伸縮式アーム取付ユニット７６に接続された支持プレート７２を有し、所定位置に固定するための固定ピン７８と締め付けノブ７４を中間に備え、ボルト７５は、伸縮式アームユニット７６とＪ型クランプ５９の間に接続される。
【００１７】
図２Ｅは、半円型構成の像捕獲ミラー組立体５０を示す。ハウジング７２の背部にはボールジョイント７１とネジ７３があり、これらは固定ピン７８で伸縮式アーム取付ユニット７６に接続され、図２Ｄに従って機能する。取付ユニット７９上のクリップは、ボルト７５とネジ７７、および車体に接触するゴムパッド又は軟質材料を有するＣ字型クリップ８０を含む。この取付方法は、固定の金属領域が殆どないか又は全くない場合に好ましい。この取付機構は、車両の外側から行われる。
【００１８】
図２Ｆは、図１に従って機能することになる長方形構成の像捕獲ミラー組立体６０と、図２Ｅに従って機能することになる伸縮式アーム取付ユニット７６とを示す。
【００１９】
図２Ｃ〜図２Ｆは、本発明の可能な設計形状の一部を示しているに過ぎない。上記で示された補助取付ユニットは、取付ユニットの幾つかの実施例に過ぎず、本発明において他の多くの様式の取付ユニットを組み込み又は利用することができる。
【００２０】
典型的なサイドミラーハウジングは、従来のサイドミラーの上側又は下側の何れかに本発明の像捕獲ミラー組立体を組みこむように変更することができる。従って、従来のサイドミラー用のハウジングは、本発明の像捕獲ミラー組立体を組み込むように変更可能である。これは全ての方向で調節可能であり、従って、周知のように上下又は横方向で傾斜させることができる。もしくは、像捕獲ミラー組立体は、オートバイのサイドミラーの上部に取り付けることもできる。
【００２１】
上述のことから理解できるように、本ミラーは、死角の良好な像を提供することができる。更に、「オーニング」は、ミラー上に雪又はみぞれが蓄積されるのを防ぐことになる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１Ａ】本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第１実施形態を示す図である。
【図１Ｂ】本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第２実施形態を示す図である。
【図１Ｃ】本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第３実施形態を示す図である。
【図１Ｄ】本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第４実施形態を示す図である。
【図２Ａ】自動車の典型的なサイドミラーに隣接した第３実施形態を支持する第１装着組立体の側面図を示す。
【図２Ｂ】自動車の典型的なサイドミラーに隣接した第３実施形態を支持する第１装着組立体の正面図を示す。
【図２Ｃ】三角形頂点にビームがない、図１Ｂに示すのに類似する本発明の実施形態を支持する第１装着組立体の斜視図を示す。
【図２Ｄ】図１Ｃと１Ｄの半ハート形オーニング及びシルを有するが旋回ポストのない、本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第５実施形態を支持する第２装着組立体の正面図を示す。
【図２Ｅ】半円形のオーニング及びシルを有する、本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第６実施形態を支持する改良第２装着組立体の正面図を示す。
【図２Ｆ】長方形形状のオーニング及びシルを有する、本発明の無歪曲像捕獲ミラー組立体の第７実施形態を支持する改良第２装着組立体の正面図を示す。
【符号の説明】
【００２３】
１１  オーニング、１２  シル、１３  運転者の目、１５  無歪曲ミラー、１６  右側ビーム、１７  左側ビーム、２０  無歪曲像捕獲ミラー組立体
【図１Ａ】
2006131217.tif 000003
【図１Ｂ】
2006131217.tif 000004
【図１Ｃ】
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【図１Ｄ】
2006131217.tif 000006
【図２Ａ】
2006131217.tif 000007
【図２Ｂ】
2006131217.tif 000008
【図２Ｃ】
2006131217.tif 000009
【図２Ｄ】
2006131217.tif 000010
【図２Ｅ】
2006131217.tif 000011
【図２Ｆ】
2006131217.tif 000012