(57)【要約】      （修正有）【課題】ヤシ由来バイオディーゼル組成物のコールドフロー特性を向上させる手段を提供する。【解決手段】（Ｉ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および６０体積％以上の石油由来燃料油を含むバイオディーゼル組成物、（ＩＩ）２０重量％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および、８０重量％以上のＣ６−Ｃ１８の飽和もしくは不飽和の脂肪酸のアルキルエステルまたはこれらの混合物を含み、前記アルキルエステルがメチルエステル、エチルエステル、イソプロピルエステル、ｎ−ブチルエステル、２−ブチルエステルもしくはイソブチルエステルまたはこれらの混合物であるバイオディーゼル組成物、（ＩＩＩ）０．１〜１．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、ｉ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル；およびｉｉ）６０体積％以上の石油由来燃料油；を含有するヤシ由来バイオディーゼル混合物とを含む、バイオディーゼル組成物。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および６０体積％以上の石油由来燃料油を含む、バイオディーゼル組成物。
【請求項２】
２０重量％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および、８０重量％以上のＣ６−Ｃ１８の飽和もしくは不飽和の脂肪酸のアルキルエステルまたはこれらの混合物を含み、前記アルキルエステルがメチルエステル、エチルエステル、イソプロピルエステル、ｎ−ブチルエステル、２−ブチルエステルもしくはイソブチルエステルまたはこれらの混合物である、バイオディーゼル組成物。
【請求項３】
０．１〜１．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、
ｉ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル；および
ｉｉ）６０体積％以上の石油由来燃料油；
を含有するヤシ由来バイオディーゼル混合物と、
を含む、バイオディーゼル組成物。
【請求項４】
０．１〜５．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、
６０％以上の不飽和レベルを有するヤシ由来バイオディーゼルと、
を含む、バイオディーゼル組成物。
【請求項５】
前記ヤシ由来バイオディーゼルが、ヤシ生成物もしくはヤシ生成物のアルキルエステル、またはこれらの混合物である、請求項１〜３のいずれか１項に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項６】
前記ヤシ生成物が、未精製のまたは精製された、ヤシ油、ヤシオレイン、ヤシステアリン、ヤシ核油、ヤシ核オレイン、ヤシ核ステアリン、またはこれらの混合物を含む、請求項５に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項７】
前記ヤシ生成物のアルキルエステルがヤシ生成物のメチルエステルである、請求項５または６に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項８】
前記石油由来燃料油が、ケロセンおよびディーゼルを含有するナフサまたは中間留分である、請求項１または３に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項９】
前記石油由来燃料油がディーゼルナンバー１である、請求項１または３に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項１０】
前記アルキルエステルが、カプリル酸（Ｃ８）、カプリン酸（Ｃ１０）、ラウリル酸（Ｃ１２）、ミリスチン酸（Ｃ１４）、もしくはオレイン酸（Ｃ１８：１）のアルキルエステル、またはこれらの混合物を含む、請求項２に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項１１】
前記アルキルエステルが、カプリル酸（Ｃ８）、カプリン酸（Ｃ１０）、もしくはオレイン酸（Ｃ１８：１）のアルキルエステル、またはこれらの混合物を含む、請求項２に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項１２】
前記ヤシ由来バイオディーゼルが、ヤシ生成物もしくはヤシ生成物のアルキルエステルの画分、またはこれらの混合物である、請求項４に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項１３】
前記ヤシ生成物が、未精製のまたは精製された、ヤシ油、ヤシオレイン、ヤシステアリン、ヤシ核油、ヤシ核オレイン、ヤシ核ステアリン、またはこれらの混合物を含む、請求項１２に記載のバイオディーゼル組成物。
【請求項１４】
前記ヤシ生成物のアルキルエステルがヤシ生成物のメチルエステルである、請求項１２または１３に記載のバイオディーゼル組成物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ヤシ由来バイオディーゼルのコールドフロー特性を向上させる方法、およびコールドフロー特性が向上したヤシ由来バイオディーゼル組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
石油由来燃料油の価格が高騰するにつれて、バイオディーゼルが急速に石油由来燃料油に取って代わりつつある。バイオディーゼルの使用に関連した主要な問題の１つは、寒冷条件下における飽和脂肪化合物の結晶化に起因する低いコールドフロー特性である。
【０００３】
温暖な地域においては、燃料油はそのコールドフロー特性に従って等級分けされる。夏グレードの燃料油は０℃以下の流動点を示さなければならず、春グレードまたは秋グレードの燃料油は−１０℃以下の流動点を示さなければならず、冬グレードの燃料油は−２０℃以下の流動点を示さなければならない。
【０００４】
ヤシ由来バイオディーゼルは、未精製のまたは精製された、ヤシ油、ヤシオレイン、ヤシステアリン、ヤシ核油、ヤシ核オレインおよびヤシ核ステアリンのようなヤシ生成物、並びにヤシ生成物のアルキルエステル（特にメチルエステル）を含む。ヤシ由来バイオディーゼルは、飽和脂肪化合物の含量が多いため、比較的高い流動点（約１５℃）を示す。従って、ヤシ由来バイオディーゼルの使用は熱帯の地域のみにおいてふさわしく、使用温度がヤシ由来バイオディーゼルの流動点よりも低い、温暖または寒冷気候の地域での使用はふさわしくない。
【０００５】
ヤシ由来バイオディーゼルにディーゼル、ケロセンおよびナフサのような石油由来燃料油を混合すると、流動点をある程度低下させる助けとなるが、得られたヤシ由来バイオディーゼルは依然として、極度に低い温度条件下で用いるための冬グレードの燃料油とはならない。
【０００６】
石油由来燃料油のコールドフロー特性を改善させるために、流動点降下剤やコールドフロー添加剤が石油由来燃料油に添加されている。石油由来燃料油とともに用いられうる流動点降下剤としては多くのものがあるが、これらのバイオディーゼルに対する効果は限定的である。
【０００７】
特許文献１には、石油留分を一定量のイソプロピルエステル、２−ブチルエステル、ｔｅｒｔ−ブチルエステルおよびこれらの混合物からなる群から選択される動物または植物の脂肪または油の脂肪酸エステルと混合することを含む、液状脂肪酸エステル−石油留分燃料混合物の結晶化温度を低下させる方法であって、前記一定量が、前記混合物の結晶化開始温度を、同量のメチルエステルを含む混合物の結晶化開始温度よりも約８〜２０℃低くするのに有効な量である方法が開示されている。要するに、メタノールの脂肪酸エステルを石油留分に混合することに代えて、イソプロパノール、２−ブタノール、ｔ−ブタノールの脂肪酸エステルまたはこれらの混合物を石油留分に混合することによって、低い結晶化開始温度を有する燃料混合物が得られる。脂肪酸の好ましい源が大豆油であることから考えると、好ましい脂肪酸エステルは、オレイン酸エステルやリノール酸エステルのような不飽和脂肪酸エステルである。大豆油とヤシ生成物とは異なる脂肪酸組成を有していることから、上述した技術において大豆油をヤシ生成物に置換したとしても、同様の結果は達成されえない。
【０００８】
特許文献２には、（Ｉ）組成物の約９５〜９９質量％の、約１４〜２４個の炭素原子を有する脂肪酸のメチルエステルまたはこれらの混合物（ここで、前記メチルエステルは約７５〜１２５のヨウ素価を有する）、並びに（ＩＩ）組成物の約１〜５質量％の、（Ａ）共重合体添加剤の約２５〜７５質量％の、（ｉ）重合体の約７０〜９９．５質量％の、Ｃ８〜Ｃ１５のアルキルメタクリレート単量体由来の第１の繰り返し単位と（ｉｉ）重合体の約０．５〜３０質量％の、Ｃ１６〜Ｃ２４のアルキルメタクリレート単量体由来の第２の繰り返し単位とを含む重合体、および（Ｂ）共重合体添加剤の約２５〜７５質量％の、鉱油、植物油、ポリオールエステルまたはこれらの混合物でありうる希釈剤を含む共重合体添加剤を含む、流動点が低下したバイオディーゼル燃料組成物が開示されている。
【０００９】
特許文献２に記載の共重合体添加剤は、ヤシ生成物のメチルエステルと同様の流動点低下効果を有してはいない。
【特許文献１】米国特許第５，５２０，７０８号明細書
【特許文献２】米国特許第６，２０３，５８５号明細書
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
上述した現状に鑑み、本発明は、ヤシ由来バイオディーゼル組成物において、コールドフロー特性を向上させうる手段を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
コールドフロー特性が向上したヤシ由来バイオディーゼル組成物は、以下の（Ｉ）〜（ＩＶ）によって提供される。
【００１２】
（Ｉ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および６０体積％以上の石油由来燃料油を含む、バイオディーゼル組成物。
【００１３】
（ＩＩ）２０重量％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および、８０重量％以上のＣ６−Ｃ１８の飽和もしくは不飽和の脂肪酸のアルキルエステルまたはこれらの混合物を含み、前記アルキルエステルがメチルエステル、エチルエステル、イソプロピルエステル、ｎ−ブチルエステル、２−ブチルエステルもしくはイソブチルエステルまたはこれらの混合物である、バイオディーゼル組成物。
【００１４】
（ＩＩＩ）０．１〜１．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、ｉ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル；およびｉｉ）６０体積％以上の石油由来燃料油；を含有するヤシ由来バイオディーゼル混合物と、を含む、バイオディーゼル組成物。
【００１５】
（ＩＶ）０．１〜５．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、６０％以上の不飽和レベルを有するヤシ由来バイオディーゼルと、を含む、バイオディーゼル組成物。
【００１６】
ヤシ由来バイオディーゼルは、未精製のまたは精製された、ヤシ油、ヤシオレイン、ヤシステアリン、ヤシ核油、ヤシ核オレイン、ヤシ核ステアリン、またはこれらの混合物であってもよいし；ヤシ生成物のアルキルエステル（特にメチルエステル）であってもよいし；ヤシ生成物とヤシ生成物のアルキルエステルとの混合物であってもよい。（ＩＩＩ）のヤシ由来バイオディーゼル組成物は、好ましくはヤシ生成物のアルキルエステルである。
【００１７】
石油由来燃料油は、ケロセンおよびディーゼルを含有するナフサまたは中間留分でありうる。石油由来燃料油は、好ましくはディーゼルナンバー１である。
【００１８】
（ＩＩ）のバイオディーゼル組成物のアルキルエステルは、好ましくはカプリル酸（Ｃ８）、カプリン酸（Ｃ１０）、ラウリル酸（Ｃ１２）、ミリスチン酸（Ｃ１４）、もしくはオレイン酸（Ｃ１８：１）のアルキルエステル、またはこれらの混合物であり、より好ましくはカプリル酸（Ｃ８）、カプリン酸（Ｃ１０）、もしくはオレイン酸（Ｃ１８：１）のアルキルエステル、またはこれらの混合物である。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、コールドフロー特性が向上したヤシ由来バイオディーゼル組成物が提供され、温暖または寒冷気候の地域において好適に用いられうる燃料油が提供されうる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
本発明は、ヤシ由来バイオディーゼルのコールドフロー特性を向上させる方法、および向上したコールドフロー特性を有するヤシ由来バイオディーゼルの組成物に関する。
【００２１】
ヤシ由来バイオディーゼルのコールドフロー特性を向上させる方法は、以下の（Ａ）〜（Ｄ）の通りである。
【００２２】
（Ａ）石油由来燃料油をヤシ由来バイオディーゼルに混合して、ヤシ由来バイオディーゼル混合物を形成する；
（Ｂ）Ｃ６−Ｃ１８の飽和または不飽和の脂肪酸のアルキルエステル（前記アルキルエステルはメチルエステル、エチルエステル、イソプロピルエステル、ｎ−ブチルエステル、２−ブチルエステルもしくはイソブチルエステルまたはこれらの混合物である）またはこれらの混合物をヤシ由来バイオディーゼルまたはヤシ由来バイオディーゼル混合物に混合する；
（Ｃ）ポリアルキルメタクリレート（ＰＡＭＡ）添加剤をヤシ由来バイオディーゼル混合物に混合する；
（Ｄ）ヤシ由来バイオディーゼルとポリアルキルメタクリレート（ＰＡＭＡ）添加剤との混合前に、当該ヤシ由来バイオディーゼルの不飽和レベルを上昇させる。
【００２３】
上述した方法により得られるヤシ由来バイオディーゼルの組成物は、以下の（ａ）〜（ｄ）の通りである。
【００２４】
（ａ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および６０体積％以上の石油由来燃料油を含む、バイオディーゼル組成物。
【００２５】
（ｂ）２０重量％以下のヤシ由来バイオディーゼル、および、８０重量％以上のＣ６−Ｃ１８の飽和もしくは不飽和の脂肪酸のアルキルエステルまたはこれらの混合物を含み、前記アルキルエステルがメチルエステル、エチルエステル、イソプロピルエステル、ｎ−ブチルエステル、２−ブチルエステルもしくはイソブチルエステルまたはこれらの混合物である、バイオディーゼル組成物。
【００２６】
（ｃ）０．１〜１．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、ｉ）４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼル；およびｉｉ）６０体積％以上の石油由来燃料油；を含有するヤシ由来バイオディーゼル混合物と、を含む、バイオディーゼル組成物。
【００２７】
（ｄ）０．１〜５．０％（ｗ／ｖ）のポリアルキルメタクリレート添加剤と、６０％以上の不飽和レベルを有するヤシ由来バイオディーゼルと、を含む、バイオディーゼル組成物。
【００２８】
「ヤシ由来バイオディーゼル」とは、ヤシ生成物もしくはヤシ生成物のアルキルエステル、またはこれらの混合物を意味する。ヤシ生成物は、未精製のまたは精製された、ヤシ油、ヤシオレイン、ヤシステアリン、ヤシ核油、ヤシ核オレイン、ヤシ核ステアリン、またはこれらの混合物を含む。ヤシ生成物のアルキルエステルは、好ましくはヤシ生成物のメチルエステルである。（ｃ）のヤシ由来バイオディーゼルは、好ましくはヤシ生成物のアルキルエステルである。
【００２９】
「ヤシ由来バイオディーゼル混合物」とは、ヤシ由来バイオディーゼルと石油由来燃料油との混合物を意味し、この際、石油由来燃料油は、ケロセンおよびディーゼルを含有するナフサまたは中間留分である。石油由来燃料油は、好ましくはディーゼルナンバー１（ｄｉｅｓｅｌ  ｎｏ．１）である。
【００３０】
ヤシ生成物のアルキルエステルは、ヤシ生成物を、メタノール、エタノール、イソプロパノール、ｎ−ブタノール、２−ブタノール、イソブタノールおよびこれらの混合物からなる群から選択されるアルコールと、酸触媒またはアルカリ触媒の存在下でエステル交換することにより、調製されうる。Ｃ６〜Ｃ１８の飽和または不飽和の脂肪酸のアルキルエステルは、上記の脂肪酸を、上記の群から選択されるアルコールで、酸触媒またはアルカリ触媒の存在下でエステル化し、あるいは、油または脂肪を、上記の群から選択されるアルコールで、酸触媒またはアルカリ触媒の存在下でエステル交換し、アルキルエステルの混合物を得て、次いでアルキルエステルの混合物を分画して上記脂肪酸のアルキルエステルを得ることによって、調製されうる。（ｂ）の組成物のアルキルエステルは、好ましくはカプリル酸（Ｃ８）、カプリン酸（Ｃ１０）、ラウリル酸（Ｃ１２）、ミリスチン酸（Ｃ１４）、もしくはオレイン酸（Ｃ１８：１）のアルキルエステル、またはこれらの混合物であり、より好ましくはカプリル酸（Ｃ８）、カプリン酸（Ｃ１０）、もしくはオレイン酸（Ｃ１８：１）のアルキルエステル、またはこれらの混合物である。
【００３１】
「油または脂肪」とは、飽和または不飽和のアシル基を有するトリグリセリドを含有し、当該アシル基がＣ６〜Ｃ１８の炭素鎖長のものを含む、植物または動物由来の任意の油または脂肪を意味する。
【００３２】
６０％以上の不飽和レベルを有する組成物（ｄ）のヤシ由来バイオディーゼルは、以下のいずれかの方法によって調製されうる。
【００３３】
ａ）ヤシ生成物を分画して６０％以上の不飽和レベルを有するヤシ画分を得る；
ｂ）上記ヤシ画分をアルキルアルコールでエステル交換して、当該ヤシ画分のアルキルエステルを得る；
ｃ）ヤシ生成物のアルキルエステルを分画して、６０％以上の不飽和レベルを有するアルキルエステルの画分を得る；
ｄ）６０％以上の不飽和レベルを有する不飽和脂肪酸または不飽和脂肪酸の混合物をアルキルアルコールでエステル化する。
【００３４】
ポリアルキルメタクリレート（ＰＡＭＡ）添加剤は、適当な担体または希釈剤中でのコールドフロー添加剤である。ＰＡＭＡ添加剤は商業的に入手可能であり、例えば、ビスコプレックス（Ｖｉｓｃｏｐｌｅｘ）（登録商標）１０−３１５の商品名でローマックス  ゲーエムベーハー（ＲｏｈＭａｘ  ＧｍｂＨ）から市販されているＰＡＭＡ添加剤が挙げられる。ＰＡＭＡ添加剤は通常、菜種油または大豆油由来のバイオディーゼルに対するコールドフロー添加剤としてよく機能するが、ヤシ由来バイオディーゼルに対してはそうではない。本発明の（Ｃ）および（Ｄ）の方法によれば、ＰＡＭＡ添加剤をヤシ由来バイオディーゼルに対するコールドフロー添加剤として機能させる手段が提供される。
【実施例】
【００３５】
以下の実施例は、本発明を例示するためのものであって、本発明の技術的範囲がこれらに限定されるべきではない。
【００３６】
実施例１：アルキルエステルの調製
ａ）メチルエステル
種々の炭素鎖長（Ｃ８〜Ｃ１８）のメチルエステルを、酸触媒を用いた直接エステル化により合成する。この合成プロセスは以下の工程を有する：
ｉ）各脂肪酸およびメタノールの化学量論量を、二口丸底フラスコに仕込む；
ｉｉ）５モル過剰のメタノールをフラスコに添加する；
ｉｉｉ）マグネティックスターラー、モレキュラーシーブが充填されたシンブルを含有するソックスレー、コンデンサおよび加熱板をフラスコに取り付ける；
ｉｖ）反応混合物を加熱し、反応混合物が所望の温度に到達したら、触媒として、０．５〜１％濃硫酸またはｐ−トルエンスルホン酸を反応混合物に添加する；
ｖ）５時間または反応が終了するまで、約１２０℃の高温で反応を進行させる；
ｖｉ）薄膜クロマトグラフィ（ＴＬＣ）を用いて反応の進行をモニターする（この際、クロロホルムの５０％（ｖ／ｖ）ヘキサン溶液の溶媒系を用いてクロマトグラムを展開し、染色剤としてはヨウ素蒸気を用いる）；
ｖｉｉ）反応終了後速やかに、温水を用いて、水が中性になるまで粗生成物を洗浄する；
ｖｉｉｉ）無水硫酸ナトリウムを用いて生成物を乾燥させ、含水した硫酸ナトリウムを濾別する；
ｉｘ）シリカゲルを充填したカラムに、乾燥した生成物を通し、反応中に生成した着色物または分解物を除去する；
ｘ）真空ポンプを用いて生成物から微量の溶媒をさらに除去し、精製されたメチルエステルを得る。
【００３７】
ｂ）イソプロピルエステル
メタノールに代えてイソプロパノールが用いられること以外は、メチルエステルの合成プロセスが同様に用いられる。
【００３８】
ｃ）ｎ−ブチルエステル
メタノールに代えてｎ−ブタノールが用いられ、反応中に生成する水を連続的に除去するための改良ディーンアンドスターク（Ｄｅａｎ  ＆  Ｓｔａｒｋ）蒸留装置および滴下ロートがシンブルに代えて用いられること以外は、メチルエステルの合成プロセスが同様に用いられる。
【００３９】
ｄ）２−ブチルエステル
ｎ−ブタノールに代えて２−ブタノールが用いられること以外は、メチルエステルの合成プロセスが同様に用いられる。
【００４０】
合成されたアルキルエステルの流動点（後述する実施例についても同様である）を、標準法であるＡＳＴＭ  Ｄ９７に準拠して決定する。表１に、合成されたアルキルエステルの流動点を示す。より短いアシル鎖長を有するアルキルエステル、および不飽和アシル鎖を有するアルキルエステルが、より低い流動点を示す。
【００４１】
【表１】
2006348294.tif 000002
【００４２】
実施例２
ヤシ油メチルエステルに種々の体積比でディーゼルナンバー１を混合し、得られた混合物の流動点を表２に示す。４０体積％以下のヤシ由来バイオディーゼルおよび６０体積％以上の石油由来燃料油を含むヤシ由来バイオディーゼル混合物が、温暖または寒冷気候の地域での燃料油として好適に用いられる。
【００４３】
【表２】
2006348294.tif 000003
【００４４】
実施例３
精製、脱色および脱イオン化された（ＲＢＤ）ヤシ油およびＲＢＤヤシオレインに、５：９５、１０：９０および２０：８０の体積比でディーゼルナンバー１を混合した。得られた混合物の流動点を表３に示す。
【００４５】
【表３】
2006348294.tif 000004
【００４６】
実施例４
ヤシ油メチルエステルに、種々の質量比でオレイン酸イソプロピルを混合し、得られた混合物の流動点を表４に示す。２０質量％以下のヤシ油メチルエステルおよび８０質量％以上のオレイン酸イソプロピルを含むヤシ由来バイオディーゼルが、温暖または寒冷気候の地域での燃料油として好適に用いられる。
【００４７】
【表４】
2006348294.tif 000005
【００４８】
実施例５
主にカプリル酸（Ｃ８）およびカプリン酸（Ｃ１０）のメチルエステルを含有する混合物（以下、「混合物Ｉ」と称する）に、ヤシ油メチルエステルおよび精製、脱色および脱イオン化された（ＲＢＤ）ヤシオレインを、それぞれ種々の質量比で混合した。得られた混合物の流動点を表５および表６に示す。２０質量％以下のヤシ油メチルエステルまたはＲＢＤヤシオレイン、および８０質量％以上の混合物Ｉを含有するヤシ由来バイオディーゼルが、温暖または寒冷気候の地域での燃料油として好適に用いられる。
【００４９】
【表５】
2006348294.tif 000006
【００５０】
【表６】
2006348294.tif 000007
【００５１】
実施例６
精製、脱色および脱イオン化された（ＲＢＤ）ヤシステアリンのメチルエステルおよびＲＢＤヤシ核オレインに、２０：８０の体積比でディーゼルナンバー１を混合し、ヤシ由来バイオディーゼル混合物Ｉおよびヤシ由来バイオディーゼル混合物ＩＩをそれぞれ形成した。ヤシ由来バイオディーゼルＩの一部を、０．５％（ｗ／ｖ）の量のＰＡＭＡ添加剤（ビスコプレックス（登録商標）１０−３０５）を用いて処理し、他の一部を、１．０％（ｗ／ｖ）の量で処理した。得られた混合物の流動点を表７に示す。
【００５２】
【表７】
2006348294.tif 000008
【００５３】
実施例７
約４９．６％の不飽和レベルを有する従来のヤシ油メチルエステルに、３０：７０の体積比でディーゼルナンバー１を混合し、ヤシ由来バイオディーゼル混合物ＩＩＩを形成し、４０：６０の体積比でディーゼルナンバー１を混合し、ヤシ由来バイオディーゼル混合物ＩＶを形成した。次いで、ヤシ由来バイオディーゼル混合物を、０．７５％（ｗ／ｖ）の量のビスコプレックス（登録商標）１０−３０５を用いて処理した。得られた混合物の流動点を表８に示す。
【００５４】
【表８】
2006348294.tif 000009
【００５５】
実施例８
２０体積％の従来のヤシ油メチルエステルおよび８０体積％のディーゼルナンバー１を含有するヤシ由来バイオディーゼル混合物を、種々の量のビスコプレックス（登録商標）１０−３０５を用いて処理した。得られた混合物の流動点を表９に示す。６０％以上の不飽和レベルを有するヤシ油メチルエステルを従来のヤシ油メチルエステルに代えて用いると、得られる混合物の流動点がさらに低下する。
【００５６】
【表９】
2006348294.tif 000010
【００５７】
実施例９
種々の不飽和レベルのヤシ油メチルエステルを、種々の量のビスコプレックス（登録商標）１０−３０５を用いて処理した。処理したヤシ油メチルエステルの流動点を表１０に示す。ビスコプレックス（登録商標）１０−３０５は、約４９．６％の不飽和レベルを有する従来のヤシ油メチルエステルに対する流動点低下効果は有していない。
【００５８】
【表１０】
2006348294.tif 000011