(57)【要約】【課題】  燃料油の漏れを防止でき、安全性及び耐久性に優れ、かつ軽量化して作業効率を向上できる燃料油用配管を提供する。【解決手段】  給油所の敷地１の地下に埋設され燃料油が流通する燃料油用配管であって、燃料油を流す管路１７を有するとともに機械的な強度を保持する厚さを有する樹脂材料からなる外殻管部１４と、この外殻管部１４の管路１７側の内壁面に接着材層１５を介して接着され燃料油の透過を防ぐ遮蔽性能を有する他の樹脂材料からなる内面遮蔽部１６とを備える。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油所の敷地の地下に埋設され燃料油が流通する燃料油用配管であって、前記燃料油を流す管路を有するとともに機械的な強度を保持する厚さを有する樹脂材料からなる外殻管部と、この外殻管部の管路側の内壁面に接着材層を介して接着され前記燃料油の透過を防ぐ遮蔽性能を有する他の樹脂材料からなる内面遮蔽部とを備えたことを特徴とする燃料油用配管。
【請求項２】
前記外殻管部の樹脂材料は、ポリエチレン樹脂であり、前記内面遮蔽部の他の樹脂材料は、エチレン・ビニルアルコール共重合体樹脂であることを特徴とする請求項１記載の燃料油用配管。
【請求項３】
前記接着剤層は、変性ポリエチレン材料からなることを特徴とする請求項１記載の燃料油用配管。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油所の敷地の地下に埋設される燃料油を流通させるための燃料油用配管に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、給油所の地下に埋設されるガソリン等の燃料油が貯留される燃料タンクと、地上に設置される給油装置との間は地中に埋設された給油管等により連通されている。例えば、本出願人は、地下に埋設された貯油タンクと給油装置との間を給油管で連通させ、また、貯油タンクと地上の注油口との間を注油管で連通させた給油所用注油管理装置に関する技術を開示している（例えば、特許文献１参照。）。このような、燃料油が流通する地中に埋設される給油管あるいは注油管は、従来では鋼管が使用されていた。
【特許文献１】特開２００１−２１９７号公報（第２〜３ページ、図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
従来の給油所の地下に埋設される給油管あるいは注油管は、全て鋼管が使用されていたため、土壌腐食により孔が生じて内部を流通する燃料油が漏れ、出火等の安全性の問題、あるいは土壌汚染等の環境問題を生じるおそれがあった。また、鋼管のために重くなり作業効率を低下させることがあった。
【０００４】
本発明は上記事情に鑑みなされたもので、燃料油の漏れを防止でき、安全性及び耐久性に優れ、かつ軽量化して作業効率を向上できる燃料油用配管を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成するために請求項１に記載の発明にあっては、給油所の敷地の地下に埋設され燃料油が流通する燃料油用配管であって、前記燃料油を流す管路を有するとともに機械的な強度を保持する厚さを有する樹脂材料からなる外殻管部と、この外殻管部の管路側の内壁面に接着材層を介して接着され前記燃料油の透過を防ぐ遮蔽性能を有する他の樹脂材料からなる内面遮蔽部とを備えたことを特徴とする燃料油用配管。
【０００６】
請求項２に記載の発明にあっては、前記外殻管部の樹脂材料は、ポリエチレン樹脂であり、前記内面遮蔽部の他の樹脂材料は、エチレン・ビニルアルコール共重合体樹脂であることを特徴とする請求項１記載の燃料油用配管。
【０００７】
請求項３に記載の発明にあっては、前記接着剤層は、変性ポリエチレン材料からなることを特徴とする請求項１記載の燃料油用配管。
【発明の効果】
【０００８】
給油所の地下に埋設され燃料油が流通する燃料油用配管であって、燃料油を流す管路を有するとともに機械的な強度を保持する厚さを有する樹脂材料からなる外殻管部と、この外殻管部の管路側の内壁面に接着材層を介して接着され燃料油の透過を防ぐ遮蔽性能を有する他の樹脂材料からなる内面遮蔽部とを備えたことで、燃料油の漏れを防止でき、安全性及び耐久性に優れ、かつ軽量化して作業効率を向上できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下、本発明を図示の一実施形態により具体的に説明する。図１及び図２は本発明実施形態の油配管を説明する図であり、図１は燃料油用配管の断面図、図２は燃料油用配管が使用された給油所の装置を説明する図である。
【００１０】
これらの図において、給油所の敷地１には、給油装置２０が設置され、敷地１の地下には、ガソリン等の燃料油を貯留した地下タンク２が埋設されている。給油装置２０は、そのケース状に形成された装置本体２１内には、図示しない給油ポンプ等を有する給油機構が収容され、装置本体２１の操作側の正面には給油量を表示するための表示器２２が設けられている。地下タンク２と給油装置２０の給油ポンプとの間は、本発明実施形態の燃料油用配管１０で連通されている。この燃料油用配管１０は、例えば、地下タンク２の上部から地中を立ち上げられた立上り配管１１と、この立上り配管１１に接続された横引き配管１２とから構成されている。立上り配管１１は、下端部側が地下タンク２内の燃料油の油面下まで伸びたパイプに連通され、地中を通って上端部側が敷地１の表面に形成されたマンホール２４内に臨まされている。横引き配管１２は、その一端部側がマンホール２４内において立上り配管１１の上端部とＬ型の接続部１３により連通するよう接続され、他端部側が地中を水平に通って給油装置２０の下部に形成された給油ピット２３の下部側に臨まされている。この横引き配管１２の他端部は、給油管等の鋼管により給油ピット２３を通り給油装置２０の給油ポンプに連通されている。すなわち、燃料油用配管１０は、給油装置２０の給油ポンプにより燃料タンク２内の燃料油が、立上り配管１１から接続部１３を介して横引き配管１２を流れるようになっている。したがって、燃料油用配管１０には、給油ポンプにより燃料油が吸引されるときの圧力が加わる。
【００１１】
この立上り配管１１あるいは横引き配管１２で構成される燃料油用配管１０は、図１に示すように、燃料油を必要な流量だけ流すことができる管路１７が形成される外径を有するとともに機械的な強度を保持できる厚さを有するプラスチック材料からなる外殻管部１４と、この外殻管部１４の内壁面側に接着材層１５を介して接着されたガソリン等の燃料油の透過を防ぐことができる遮蔽性能を有する樹脂材料からなる内面遮蔽部１６とから形成されている。この外殻管部１４は、例えば、エチレンの重合により得られる結晶性樹脂であるポリエチレンが使用され、また、その大きさは流量や強度に適した大きさとして、外径が約６０ｍｍのときに、肉厚が５．５ｍｍ程度のものが使用される。内面遮蔽部１６は、例えば、エチレンと酢酸ビニルの共重合体であるエチレン・酢酸ビニル共重合体樹脂を完全に加水分解した結晶性樹脂であるエチレン・ビニルアルコール共重合体樹脂が適している。この内面遮蔽部１６に使用される樹脂は、ガソリン等の燃料油の通過を防ぐことができる遮蔽性能に優れた材料であり、例えば、厚さが約０.２〜０.３ｍｍ程度に形成される。接着材層１５は、外殻管部１４のポリエチレンと内面遮蔽部１６のエチレン・ビニルアルコール共重合体樹脂との間の接着性を良好にできる変性ポリエチレン材料が使用される。この接着剤層１５は、ポリエチレン樹脂である外殻管部１４と、エチレン・ビニルアルコール共重合体樹脂である内面遮蔽部１６との間の接着を強固に行うことができることが確認され、また温度変化による外殻管部１４と内面遮蔽部１６との熱膨張の差を吸収できる性質を有するために剥離を防止できることが認められた。
【００１２】
なお、本実施形態の燃料油用配管１０は、例えば、太さに応じた長尺のコイル状、または５メートル程度の一定長さに形成され、必要に応じて電熱による熱融着用の樹脂材料からなるソケットやエルボ等により直線状あるいはＬ字状に接続して使用される。
【００１３】
上記構成の燃料油用配管１０は、外殻管部１４が必要な流量を流すことができ、かつ機械的な強度を有するポリエチレン等のプラスチック材料から形成され、その内面側が接着材層１５を介して燃料油の透過を防ぐことができる遮蔽性能を有する樹脂材料からなる内面遮蔽部１６が接着された構成を有するため、従来の鋼管のように腐食することがなくなり、管路１７を通過する燃料油が内面遮蔽部１６により外部へ透過することがなくなる。ポリエチレン材料を使用した外殻管部１４のみでは、肉厚を十分に厚くしないとガソリン等の燃料油が透過して外部に漏れやすくなる。本発明では、外殻管部１４を必要な流量流すことができる大きさで、かつ機械的な強度を有する程度の肉厚にすることで、従来の鋼管を使用した場合より軽量化することができ、配管作業も容易になる。さらに、変性ポリエチレン材料からなる接着剤層１５が、接着を強固に行うことができるとともに、熱膨張の差を吸収できる性質を有するため剥離が防止され、全体として燃料油用配管１０の曲げ強度を向上させることができる。
【００１４】
なお、上記実施形態において、燃料油用配管１０を立上り配管１１あるいは横引き配管１２に使用した例を説明したが、少なくとも、地下に埋設され燃料油が流通する配管に適用でき、例えば、燃料油のベーパが流通する注油管に適用することができる。また、外殻管部１４の形状や肉厚、内面遮蔽部１６の肉厚は一例であり実施形態に限定されない。
【産業上の利用可能性】
【００１５】
給油所の地下に埋設される燃料油を流通させるための燃料油用配管に利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明実施形態の燃料油用配管の断面図である。
【図２】本発明実施形態の燃料油用配管が使用された給油所の装置を説明する図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  敷地
２  地下タンク
１０  燃料油用配管
１１  立上り配管
１２  横引き配管
１３  接続部
１４  外殻管部
１５  接着材層
１６  内面遮蔽部
１７  管路
２０  給油装置
２１  装置本体
２２  表示器
２３  給油ピット
２４  マンホール
【図１】
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【図２】
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