(57)【要約】【課題】  構造が簡単で、部品点数が少なく、緩衝性能の変更も容易な緩衝構造を提供する。【解決手段】  互いに接離する一対の緩衝部材保持部２、３と、一対の緩衝部材保持部の各々に設けられ、一対の緩衝部材保持部が互いに接離する方向に対して傾斜する面であって、互いに平行でない傾斜面と、傾斜面の各々と被固定部５との間に介装される円環状緩衝部材１とを備える緩衝構造１１。被固定部に対していずれの方向から外力が加わった場合でも、円環状緩衝部材によって外力を吸収することができる。緩衝部材保持部の各々は、円錐状部分に傾斜面を備えてもよく、緩衝部材保持部の互いに接離する方向の間隔を調整するスペーサ４を備え、これら緩衝部材保持部が、機械的締結手段２ａ、３ａを介して互いに締結され、緩衝部材保持部の各々は互いに接離する方向に穿設された貫通孔２ｂ、３ｂを備えることが好適である。【選択図】  図１
2006322473.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに接離する一対の緩衝部材保持部と、
該一対の緩衝部材保持部の各々に設けられ、該一対の緩衝部材保持部が互いに接離する方向に対して傾斜する面であって、互いに平行でない傾斜面と、
該傾斜面の各々と被固定部との間に介装される円環状緩衝部材とを備えることを特徴とする緩衝構造。
【請求項２】
前記一対の緩衝部材保持部の各々は、各々の円錐状部分に前記傾斜面を備えることを特徴とする請求項１に記載の緩衝構造。
【請求項３】
前記一対の緩衝部材保持部の間に、該一対の緩衝部材保持部の互いに接離する方向の間隔を調整するスペーサを備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の緩衝構造。
【請求項４】
前記一対の緩衝部材保持部は、機械的締結手段を介して互いに締結されることを特徴とする請求項１、２又は３に記載の緩衝構造。
【請求項５】
前記一対の緩衝部材保持部の各々は、該一対の緩衝部材保持部が互いに接離する方向に穿設された貫通孔を備えることを特徴とする請求項１乃至４に記載の緩衝構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、緩衝構造に関し、特に、宇宙空間等で使用され、機械式リレーや水晶発振機のように振動や衝撃に極めて弱い部品を用いた装置等に適用される緩衝構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、宇宙空間等で利用される上記のような装置の緩衝構造において、優れた緩衝特性を得るとともに、緩衝特性の最適化を図るため、例えば、図６乃至図８に示すような緩衝構造が提案されている。
【０００３】
この緩衝構造は、図６に示すように、被固定部２１をＯリング１７、１８を介してＯリングホルダ１９、２０で固定するように構成され、Ｏリングホルダ１９、２０は、固定ねじ２２によって取付台２３に固定される。Ｏリング１７、１８は、Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１との隙間に各々２つずつ配置され、被固定部２１に外部から加えられた振動・衝撃を緩和する。
【０００４】
図７に示すように、被固定部２１に固定ねじ２２の軸方向の振動・衝撃が外部から加わった際には、Ｏリング１７が振動・衝撃を緩和し、図８に示すように、被固定部２１に固定ねじ２２の軸方向に対して垂直な方向の振動・衝撃が外部から加わった際には、Ｏリング１８が振動・衝撃を緩和する。また、固定ねじ２２に対して斜め方向の振動・衝撃のような外力は、これらのＯリング１７、１８の組み合わせにより緩衝することができる。
【０００５】
ここで、（Ｏリング１７、１８の太さ＞Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１間の隙間）という関係が成立し、Ｏリング１７、１８の緩衝性能は、Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１との隙間と、Ｏリング１７、１８の太さによって決定される。
【０００６】
上記の関係から、Ｏリング１７、１８の変形分がつぶし代（予め付与された弾性変形量、又は、予め付与された弾性変形量と塑性変形量の合計）となるが、つぶし代が大きい場合には、Ｏリング１７、１８が「硬く」固定され、つぶし代が小さい場合にはＯリング１７、１８が「柔らかく」固定されることとなる。
【０００７】
以上のように、Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１との隙間を変化させることによって、つぶし代を変化させてＯリング１７、１８の剛性を変化させることができ、所要の緩衝性能を得ることができる。ここで、Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１との隙間を変更するため、従来の緩衝構造では、以下のいづれかの方法を用いている。
（１）被固定部２１の板厚及び穴径が相違するものを複数用意し、これらを交換する。
（２）Ｏリングホルダ１９、２０の形状寸法が相違するものを複数用意し、これらを交換する。
【０００８】
【特許文献１】特開平９−８９０４５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかし、上記特許文献１に記載の従来の緩衝構造においては、被固定部２１に対する緩衝を、リング状部分の直径の異なる２種類のＯリング１７、１８を使用して行うため、構造が複雑になるという問題があった。
【００１０】
また、上記従来の緩衝構造では、Ｏリング１７、１８を保持するＯリングホルダ１９、２０と被固定部２１との隙間を変更することにより緩衝性能を変更しているが、そのためには異なる形状寸法を有するＯリングホルダ１９、２０、又は被固定部２１を複数用意して交換しなければならないという問題があった。
【００１１】
さらに、従来の緩衝構造では、Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１の全体を固定ねじ２２によって取付台２３に固定しているが、固定ねじ２２を取り外すと、Ｏリングホルダ１９、２０と被固定部２１との互いの位置関係を保持できなくなるという問題があった。
【００１２】
そこで、本発明は、上記従来の緩衝構造における問題点に鑑みてなされたものであって、構造が簡単で、部品点数が少なく、緩衝性能の変更を容易に行うことなどが可能な緩衝構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記目的を達成するため、本発明は、緩衝構造であって、互いに接離する一対の緩衝部材保持部と、該一対の緩衝部材保持部の各々に設けられ、該一対の緩衝部材保持部が互いに接離する方向に対して傾斜する面であって、互いに平行でない傾斜面と、該傾斜面の各々と被固定部との間に介装される円環状緩衝部材とを備えることを特徴とする。
【００１４】
そして、本発明によれば、被固定部に対し、一対の緩衝部材保持部が接離する方向、又は該接離する方向に対して垂直な方向、あるいは該接離する方向に対して斜め方向のいずれの方向から外力が加わった場合でも、これら一対の緩衝部材保持部と該被固定部との間に介装された円環状緩衝部材によって外力を吸収することができるため、構造が簡単で、部品点数の少ない緩衝構造を提供することができる。
【００１５】
前記緩衝構造において、前記一対の緩衝部材保持部の各々は、各々の円錐状部分に前記傾斜面を備えることができる。これによって、一対の緩衝部材保持部の各々に容易に傾斜面を形成することができる。
【００１６】
また、前記緩衝構造において、前記一対の緩衝部材保持部の間に、該一対の緩衝部材保持部の互いに接離する方向の間隔を調整するスペーサを備えることができる。スペーサの厚さなどを変更することで、一対の緩衝部材保持部の互いに接離する方向の間隔を調整し、円環状緩衝部材に予め付与する弾性変形量、又は予め付与する弾性変形量と塑性変形量の合計を変化させることができる。これにより、緩衝性能の変更が容易となり、簡単に所要の緩衝性能を得ることができる。
【００１７】
さらに、前記緩衝構造において、前記一対の緩衝部材保持部は、機械的締結手段を介して互いに締結することができる。これによって、緩衝構造を分解することなく、被固定部を取り外すことができる。
【００１８】
また、前記緩衝構造において、前記一対の緩衝部材保持部の各々は、該一対の緩衝部材保持部が互いに接離する方向に穿設された貫通孔を備えることができる。この貫通孔を介して、被固定部とともに該緩衝構造を取付台等に簡単に固定することができる。
【発明の効果】
【００１９】
以上のように、本発明によれば、構造が簡単で、部品点数が少なく、緩衝性能の変更も容易に行うことなどが可能な緩衝構造を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
図１乃至図４は、本発明にかかる緩衝構造の一実施の形態を示し、この緩衝構造１１は、先端に雄ねじ部３ａを有し円錐台状に形成されたＯリングホルダ（緩衝部材保持部）３と、Ｏリングホルダ３の雄ねじ部３ａと螺合する雌ねじ部２ａを有し、Ｏリングホルダ３と同様に円錐台状に形成されたＯリングホルダ（緩衝部材保持部）２とが、リング状のスペーサ４を介してねじ結合されるように構成される。
【００２１】
被固定部５は、両面に円錐台状の座ぐり加工を施したＯリング接触部５ａを有している。Ｏリング（円環状緩衝部材）１は、Ｏリングホルダ２、３の円錐台部の側面と、被固定部５の円錐台状のＯリング接触部５ａに挟まれた状態で固定される。ここで、Ｏリング１は、Ｏリングホルダ２、３と被固定部５とで固定される際、元の寸法から若干つぶれた状態（弾性変形した状態、又は一部塑性変形した状態）で固定される。
【００２２】
被固定部５は、上下方向からＯリングホルダ２、３で挟み込まれ、２本のＯリング１を介して固定され、さらにＯリングホルダ２、３は、被固定部５とともに、貫通孔２ｂ、３ｂを挿通する固定ねじ１２により、雌ねじ部１３ａを有する取付台１３に固定される。この状態で、被固定部５に対していずれの方向から外力が加わった場合でも、Ｏリング１は外力に応じて変形し、被固定部５に対して緩衝効果を及ぼすことができる。
【００２３】
ここで、図３に示すように、図１のスペーサ４よりも厚いスペーサ９を挿入すると、図１に示した距離Ｌが図３ではＬ１と、Ｌよりも長くなり、Ｏリング１のつぶし代が小さくなる。その結果、被固定部５が「柔らかく」固定される。
【００２４】
逆に、図４に示すように、図１のスペーサ４よりも薄いスペーサ１０を挿入すると、図１に示した距離Ｌが図４ではＬ２と、Ｌよりも短くなり、Ｏリング１のつぶし代が大きくなる。その結果、被固定部５が「硬く」固定される。
【００２５】
上述のように、図１に示したスペーサ４の厚さを変えることで、Ｏリングホルダ２、３と被固定部５の距離Ｌを変化させ、Ｏリング１のつぶし代を調整することにより、Ｏリング１の剛性を変えることが可能となり、所要の緩衝性能を得ることができる。
【実施例】
【００２６】
図５に示すように、宇宙空間等のように振動や衝撃が加わる環境において、機械式リレーや水晶発振機のように、振動や衝撃に極めて弱い部品を用いた装置６を使用する際には、上記構成を有する緩衝機構１１を介して取付台１３上に装置６を実装することにより、装置６に対する振動や衝撃を和らげ、装置６の故障を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】本発明にかかる緩衝構造の一実施の形態を示す断面図である。
【図２】図１の緩衝構造の分解斜視図である。
【図３】図１の緩衝構造のスペーサを交換した状態の一例を示す断面図である。
【図４】図１の緩衝構造のスペーサを交換した状態の一例を示す断面図である。
【図５】本発明にかかる緩衝構造の一実施例を示す一部断面図である。
【図６】従来の緩衝構造の一例を示す断面図である。
【図７】図６の緩衝構造に、固定ねじの軸方向の荷重が加えられた状態を示す断面図である。
【図８】図６の緩衝構造に、固定ねじの軸方向に対して垂直な方向の荷重が加えられた状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  Ｏリング
２  Ｏリングホルダ
２ａ  雌ねじ部
２ｂ  貫通孔
３  Ｏリングホルダ
３ａ  雄ねじ部
３ｂ  貫通孔
４  スペーサ
５ａ  Ｏリング接触部
５  被固定部
６  被固定装置
９  スペーサ
１０  スペーサ
１１  緩衝構造
１２  固定ねじ
１３  取付台
１３ａ  雌ねじ部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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