(57)【要約】【課題】  バタフライ弁のような回転弁において、弁体が全閉位置の到達したときのその状態を確実に操作者が確認しうるようにすると共に、その確認は開位置から閉方向に弁体が操作される時にのみ可能とし、全閉位置から開方向への作動時には確認のための状況は発生しないようにして、全閉位置であることのみを操作者が確実に知りうるようにせんとするものである。【解決手段】  回転弁の駆動装置であって、弁の全閉位置において弁体の回動に伴って弾性変形される発音板をその弾性変形の復元による他物への衝突で発音させ、該音の聴音により全閉位置であることを確認しうるようにしたことを特徴とし、好ましくは発音板による発音は、弁体の開方向から閉方向への回動時にのみ、全閉位置で発音するようにする。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転弁の駆動装置であって、弁の全閉位置において弁体の回動に伴って弾性変形される発音板をその弾性変形の復元による他物への衝突で発音させ、該音の聴音により全閉位置であることを確認しうるようにしたことを特徴とする回転弁の開度確認装置。
【請求項２】
発音板による発音が、弁体の開方向から閉方向への回動時にのみ、全閉位置で発音するようにしたことを特徴とする請求項１記載の開度確認装置。
【請求項３】
ウォームホイールに突起を設け、該突起と衝接し得る発音板を駆動装置のケーシング内に固着し、弁体の開から閉への回動時に全閉位置付近において発音板と突起とを衝接させて発音板を弾性変形させ、全閉位置において衝接を解除して発音板をその復元力でウォームホイールに衝突させて発音させるようにしたことを特徴とする請求項１又は２記載の開度確認装置。
【請求項４】
発音板が、弾性変形する鋼板からなり、略Ｌ字状に形成されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の開度確認装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、バタフライ弁等の弁体を回転させることにより弁の開閉を行う回転弁において、全閉位置を弁操作者に確認し得るようにするための開度確認装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、バタフライ弁、ボール弁等の回転弁は、弁体を閉めれば閉めるほどシール性が高くなるトルクシールではなく、設定された全閉位置で最もシール性能が発揮されるようになったポジションシール構造であり、設定された全閉位置に弁体を調整することは極めて重要である。例えば、バタフライ弁にあっては、９０度の開閉角度を有しており、レバー式、ギア式、圧力シリンダー式、電動式等いずれの駆動方式にあっても、弁体の開閉角度を９０度に制限する機構を有している。多くの場合、この制限機構は、ストッパーボルトからなり、弁体とストッパーボルトとの当接により弁体が９０度以上開閉しないようにすると共に、ボルトを螺進退させて出し入れすることにより若干の回転角度の調整を可能にしているが、ストッパーボルトの当接によりそれ以上の回動は不能とされている。このような弁体の駆動装置は、例えば特許第３０５４５４０号公報，特許第３０８１８２０号公報等に開示されている。
【０００３】
又、開閉角度の確認は、一般的には弁体を軸支する弁棒の外端に連結され弁棒と共に回動する指針を備えたインジケータにより目視で行っている。このため、例えばギア式駆動装置では、全閉位置まで回動操作しても、操作者に確実な締め切り感がなく、インジケータの目視によって全閉を確認する外なかった。従って、仮にインジケータの位置が組み付け等の不正確さに起因して、若干ずれている場合、操作者は全閉位置ではないと判断して更に閉方向に駆動装置を操作してしまうおそれがあった。このような操作は不要な作業を操作者にもたらすものであると共に、ストッパーボルトの当接した弁体はそれ以上には回動しないため、駆動装置の部品等に変形等の影響を与え、破壊を生じさせるおそれもあった。
【０００４】
【特許文献１】特許第３０５４５４０号公報
【特許文献２】特許第３０８１８２０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明は、バタフライ弁のような回転弁において、弁体が全閉位置の到達したときのその状態を確実に操作者が確認しうるようにすると共に、その確認は開位置から閉方向に弁体が操作される時にのみ可能とし、全閉位置から開方向への作動時には確認のための状況は発生しないようにして、全閉位置であることのみを操作者が確実に知りうるようにせんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明は、回転弁の駆動装置であって、弁の全閉位置において弁体の回動に伴って弾性変形される発音板をその弾性変形の復元による他物への衝突で発音させ、該音の聴音により全閉位置であることを確認しうるようにしたことを特徴とし、好ましくは発音板による発音は、弁体の開方向から閉方向への回動時にのみ、全閉位置で発音するようにする。
【０００７】
ウォームホイールに突起を設け、該突起と衝接し得る発音板を駆動装置のケーシング内に固着し、弁体の開から閉への回動時に全閉位置付近において発音板と突起とを衝接させて発音板を弾性変形させ、全閉位置において衝接を解除して発音板をその復元力でウォームホイールに衝突させて発音させるようにしたことを特徴とし、発音板は、例えば弾性変形する鋼板からなり、略Ｌ字状に形成されている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の回動弁の開度確認装置によれば、弁の全閉位置において弁体の回動に伴って弾性変形される発音板をその弾性変形の復元による他物への衝突で発音させ、該音の聴音により全閉位置であることを確認しうるようにしてあるので、インジケータとの目視と合わせて聴音により全閉位置を確認することができ、締め切り感を音で実感することができる。又、発音板による発音を、弁体の開方向から閉方向への回動時にのみ、全閉位置で発音するようにすることによって、全閉であることの確認が確実となり、余計な神経を使う必要がなくなる。
【０００９】
発音機構は、ウォームホイールに突起を設け、該突起と衝接し得る発音板を駆動装置のケーシング内に固着し、弁体の開から閉への回動時に全閉位置付近において発音板と突起とを衝接させて発音板を弾性変形させ、全閉位置において衝接を解除して発音板をその復元力でウォームホイールに衝突させて発音させるようにすることにより、きわめて簡単な構造と少ない部品とで達成することができるため、低コストで導入することが可能であると共に、既成の駆動装置に容易に構造を付加して確認装置の取り付けを達成することができる。そして、このような発音機構は、外部から電気やエアーの如きエネルギーを供給することなく作動させ、所望の作用を達成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
この発明の好ましい実施の形態を、以下に詳細に説明する。図１は、バタフライ弁のギア式駆動装置を示し、図において(１)は該駆動装置の本体ケーシングであり、蓋体により被覆される。従来公知のギア式駆動装置と同様に、本体ケーシング(１)内には、弁体を軸支する弁棒(２)に軸着されたウォームホイール(３)が回動自在に配置される。該ウォームホイール(３)にはウォーム(４)が噛合し、ウォーム(４)にはハンドル車(６)を外端に取り付けたハンドル軸(５)が軸着される。(７)は、ストッパーボルトであり、ウォームホイール(３)の全閉位置並びに全開位置にそれぞれ１個当て位置づけられており、本体ケーシング(１)の外部から螺進退自在である。
【００１１】
この発明はかかるギア式駆動装置において、本体ケーシング(１)の内部に弾性反発力を有し形状が復元する発音板(８)を取り付け、該発音板(８)をウォームホイール(３)の回動に伴って弾性変形させ、弁体の全閉位置において復元させて他物との衝撃により音を発生させるようにしたことを特徴とするものである。発音板(８)の衝撃音は、弁体が開から閉止方向に回動している時に、全閉位置において１回のみ発生するようにし、全閉位置から開方向へ作動されるときには音が発生しないようにするのが好ましい。このように閉止方向に作動されているときにのみ、発音させることにより弁体操作者は、音の聴取によって弁体が確実に全閉位置にあることを知ることができる。
【００１２】
図１のＡ部を拡大して示す図２を参照して、発音板(８)は例えば板状の鋼板を略Ｌ字状に屈曲させたものからなり、Ｌ字の一辺部分が本体ケーシング(１)の内面にネジ(９)で固定される。自由になっている他辺部分の先端は、ウォームホイール(３)の側面に近接して終端し、該ウォームホイール(３)の突設された突起(10)に衝接自在である。突起(10)との衝接により、発音板(８)は変形し、衝接解除時に復元してウォームホイール(３)の側面に衝突し、衝撃音が発生する。
【００１３】
発音板(８)を構成する鋼板は、板厚１.０ｍｍ以下のものが好ましく、小口径バルブの場合０.３〜０.５ｍｍが好適である。しかし、大口径バルブの場合には、これより板厚を大きくする。又、鋼板の幅は、ウォームホイール(３)の歯幅と同等かそれ以下とするのが好ましい。幅が広すぎると本体ケーシングや蓋体に接触するおそれがあり、発音板の良好な変形、復元が阻害されるおそれがあるため、好ましくない。又、幅が小さすぎると衝撃時に発生する音が小さくなり、聞きづらくなるおそれがある。Ｌ字状の角度は、ウォームホイールの突起、本体ケーシングとの位置関係により決定され、手動ギヤの大きさや構造によって変わるが、図示の実施例では約１２０度に設定されている。発音板(８)は、好ましくはステンレスやバネ鋼等の弾性変形し、復元する材質とするが、これに限定されるものではない。
【００１４】
突起(10)は、ウォームホイール(３)が全閉位置にあるときストッパーボルト(７)と当接する面に形成されており、全閉位置近傍での発音板(８)との衝接開始及び全閉位置で発音板(８)との衝接を解除し衝撃音が発生するように設定されている。
【００１５】
図３を参照して、この発明の作動を説明する。弁体が全開位置から閉方向に回動されるとき、発音板(８)と突起(10)は離間している(図３ａ)。閉方向約５゜〜４゜位置において突起と発音板の衝接が開始され(図３ｂ、ｃ）、発音板は突起との衝接により変形され(図３ｄ、ｅ)、閉方向１゜位置において発音板と突起との衝接が解除寸前となる(図３ｆ)。そして、全閉位置で突起(10)との衝接が解除され発音板(８)は弾性力で復元し、ウォームホイール(３)の衝突面(11)に衝突して衝撃音を発生する。衝撃音は、発音板の材質とウォームホイールの材質及び衝撃の強さ、並びに発音板の幅によってもたらされる衝撃部分の寸法等により決定されるので、これらを調整して聞き取りやすい音を選択するものとする。又、発音板或いはウォームホイールのいずれか一方或いは両方に発音効果の高い材質を別に溶接することも可能であろう。
【００１６】
次に、全閉状態から開放方向に弁体が回動されるときには、開方向約３゜位置において発音板と突起の衝接が開始され(図３ｈ)、弁開度約４゜を越える位置で両者の衝接は解除される(図３ｉ、ｊ)が、この時復元した発音板(８)はそれが衝突する対象物が存在しないため、音の発生はない。かくして、この装置によれば、開方向から閉方向に弁体が駆動されるときにのみ、全閉位置に対応して音が発生し、全閉位置であることをインジケータの目視と合わせて聴音により確認することができ、逆に全閉位置から開放方向へ弁体が回動されるときには音の発生がないため、誤認を生ずる恐れが無くなる。
【００１７】
尚、発音板の弾性変形は、前記突起(10)との間での衝接に限られるものではなく、ウォームホイール(３)の歯を利用することも可能である。すなわち、ウォームホイール(３)の閉弁位置側から数えて一枚目の歯を突起とし、二枚目の歯を衝突面とする。ウォームホイールが閉弁方向に回動しているときには、一枚目の歯で発音板が弾性変形され、全閉位置で一枚目の歯から外れて二枚目の歯に衝突し、音が発生する。逆に、ウォームホイールが全閉位置から開弁方向に回動する場合には、一枚目の歯に衝接して弾性変形した発音板は、一枚目の歯から外れても衝突する部分が存在しないため、図示の実施例と同様に音は発生しない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の装置を示す蓋体を取外した状態の平面図
【図２】図１Ａ部分の拡大図
【図３】この発明の作動状態を示す要部の拡大図
【符号の説明】
【００１９】
(１)本体ケーシング
(２)弁棒
(３)ウォームホイール
(４)ウォーム
(５)ハンドル軸
(６)ハンドル車
(７)ストッパーボルト
(８)発音板
(９)ネジ
(10)突起
(11)衝突面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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