(57)【要約】【課題】フルサービスの給油方式で給油する場合は給油方式を選択する必要がなく、セルフサービスの給油方式で給油する場合だけ給油方式を選択するようにし、給油の操作性を向上させた給油装置を提供する。【解決手段】自動車の燃料油を給油する給油機構（２、３、４）を備え、給油機構（２、３、４）を制御する制御装置（１４）にフルサービスの給油モードとセルフサービスの給油モードが具備されている給油装置（１）において、セルフサービスの給油モードを選択する給油選択手段（１８）が設けられ、制御装置（１４）は給油選択手段（１８）から出力される給油選択信号を受けて給油機構（２、３、４）をセルフサービスの給油モードに切り替えて給油を制御し、セルフサービス用の給油単価で給油料金を演算して表示器（１１）に表示し、そして、セルフサービスの給油モードによる給油後にフルサービスの給油モードに切り替える。【選択図】図１
2006213333.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の燃料油を給油する給油機構を備え、その給油機構を制御する制御装置にフルサービスの給油モードとセルフサービスの給油モードが具備されている給油装置において、セルフサービスの給油モードを選択する給油選択手段が設けられ、前記制御装置は給油選択手段から出力される給油選択信号を受けて給油機構をセルフサービスの給油モードに切り替えて給油を制御し、セルフサービス用の給油単価で給油料金を演算して表示器に表示し、そしてセルフサービスの給油モードによる給油後にフルサービスの給油モードに切り替える機能を有することを特徴とする給油装置。
【請求項２】
前記セルフサービスの給油モードが選択されると、割引かれた給油単価で給油料金が演算される請求項１に記載の給油装置。
【請求項３】
自動車の燃料油を給油する給油機構を備え、その給油機構を制御する制御装置にセルフサービスの給油モードとフルフサービスの給油モードが具備されている給油装置において、フルサービスの給油モードを選択する給油選択手段が設けられ、前記制御装置は給油選択手段から出力される給油選択信号を受けて給油機構をフルサービスの給油モードに切り替えて給油を制御し、フルサービス用の給油単価で給油料金を演算して表示器に表示し、そして、フルサービスの給油モードによる給油後にセルフサービスの給油モードに切り替える機能を有することを特徴とする給油装置。
【請求項４】
前記フルサービスの給油モードが選択されると、割増しされた給油単価で給油料金が演算される請求項３に記載の給油装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フルサービス及びセルフサービスの両方のサービスの給油を行う給油所に設置する給油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年の給油所では、作業員の省力化及びコスト削減を図って一定の収益を守りながら燃料油を安く提供するために、運転者が自分で給油作業を行うセルフサービスの給油方式の給油装置と、作業員が給油作業及び窓拭き等のサービス作業を行うフルサービスの給油方式の給油装置が給油エリアを異にして配置されている。この際に、当然のことながら、セルフサービスの場合はフルサービスの場合に比べて給油単価を低くしている。
【０００３】
しかし、機器の操作を嫌う顧客が多いとき及び雨天など天候の悪いときは、給油単価が高くてもフルサービスの給油方式が多く選択され、セルフサービスの給油エリアが空いているのにフルサービスの給油エリアが混雑することになる。また逆に、機器の操作を嫌う顧客が少ないとき及び晴天のときには、給油単価の安いセルフサービスの給油方式が多く選択され、フルサービスの給油エリアが空いているのにセルフサービスの給油エリアが混雑することになる。
【０００４】
そこで、セルフサービス及びフルサービスを選択できる給油装置が多く提案されている。例えば、給油選択スイッチでセルフサービス又はフルサービスを選択する給油装置（特許文献１参照）や、給油選択スイッチでセルフサービス又はフルサービスを選択し、フルサービスを選択した場合はサービス費用を加算する給油装置（特許文献２参照）や、セルフサービス又はフルサービスを選択する給油選択スイッチをＰＯＳに設けた給油装置（特許文献３参照）等が知られている。
【０００５】
これらの給油装置は、セルフサービス及びフルサービスのどちらの給油方式でも給油制御できるので有効であるが、どちらの給油方式で給油する場合にも給油方式を選択する必要があり、給油の操作性が悪いものである。
【特許文献１】特開２００１−２０６４９８号公報
【特許文献２】特開２００１−３４１８００号公報
【特許文献３】特開２００３−２３１５９６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は上記に鑑みてなされたもので、フルサービス及びセルフサービスの両方の給油方式で給油できる給油装置で、一方の給油方式だけは選択しなくても給油できるようにし、もって給油の操作性を向上させることができる給油装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明によれば、自動車の燃料油を給油する給油機構（２、３、４）を備え、その給油機構（２、３、４）を制御する制御装置（１４）にフルサービスの給油モードとセルフサービスの給油モードが具備されている給油装置（１）において、セルフサービスの給油モードを選択する給油選択手段（１８）が設けられ、前記制御装置（１４）は給油選択手段（１８）から出力される給油選択信号を受けて給油機構（２、３、４）をセルフサービスの給油モードに切り替えて給油を制御し、セルフサービス用の給油単価で給油料金を演算して表示器（１１）に表示し、そして、セルフサービスの給油モードによる給油後にフルサービスの給油モードに切り替える機能を有している。
そして、前記セルフサービスの給油モードが選択されると、割引かれた給油単価で給油料金が演算される。
【０００８】
また、本発明によれば、自動車の燃料油を給油する給油機構（２、３、４）を備え、給油機構（２、３、４）を制御する制御装置（１４）にセルフサービスの給油モードとフルフサービスの給油モードが具備されている給油装置（１）において、フルサービスの給油モードを選択する給油選択手段（１８）が設けられ、前記制御装置（１４）は給油選択手段（１８）から出力される給油選択信号を受けて給油機構（２、３、４）をフルサービスの給油モードに切り替えて給油を制御し、フルサービス用の給油単価で給油料金を演算して表示器（１１）に表示し、そして、フルサービスの給油モードによる給油後にセルフサービスの給油モードに切り替える機能を有している。
そして、前記フルサービスの給油モードが選択されると、割増しされた給油単価で給油料金が演算される。
【発明の効果】
【０００９】
（１）  フルフサービス及びセルフサービスの両方の給油サービスができるので、各種の顧客に対応でき、給油装置を有効に活用でき、効率的な給油所となる。
（２）  フルサービス用の給油装置の場合は、セルフサービスの給油方式で給油する場合だけ給油方式を選択するようにしているので、給油の操作性を向上させることができる。
（３）  セルフサービス用の給油装置の場合は、フルサービスの給油方式で給油する場合だけ給油方式を選択するようにしているので、給油の操作性を向上させることができる。
（４）  フルサービス用の給油装置の場合は、セルフサービスの給油方式で給油する場合に給油単価が割引かれるので、顧客に満足を与えることができる。
（５）  セルフサービス用の給油装置の場合は、フルサービスの給油方式で給油する場合に給油単価が割増しされるので、給油所の利益を確保することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は本発明の給油装置の全体を示す正面図、図２は給油装置に組み込まれている給油系統の一つを示すブロック図、図３は給油装置の制御関係を示すブロック図、図４はフルサービス用の給油装置の動作を示すフローチャート図、図５はセルフサービス用の給油装置の動作を示すフローチャート図である。
【００１１】
図１に示すように、給油装置１には、レギュラーガソリン２、ハイオクタンガソリン３、及び軽油４の給油系統が設けられている。給油装置１の下部ケース５には、各給油系統２、３、４の後述する機器が収納され、各給油系統２、３、４に接続された給油ホース６は給油装置１の上部ケース７から吊り下げられ、給油ホース６の先端に設けられた給油ノズル８は下部ケース５のノズル掛け９に掛けられている。
【００１２】
給油装置１の中部ケース１０には、表示器１１、キーボード１２、油種ランプ１３、制御装置１４、及び給油選択手段１８が設けられている。
給油選択手段１８は、この実施の形態では給油選択スイッチであり、フルサービス用の給油装置の場合は、セルフサービスの給油モードへ切り替えるものであり、セルフサービス用の給油装置の場合は、フルサービスの給油モードへ切り替えるものである。
そして、表示器１１には、給油量表示器１５、給油料金表示器１６、給油単価表示器１７が設けられ、キーボード１２には、給油データ表示器１９、入力キー２０、カードリーダ２１、プリンタ２２、油種選択スイッチ２３が設けられている。図示の例では給油選択手段１８を除いて公知である。
【００１３】
図２に示すように、図示しない貯油タンクに接続された給油管２４には、モータ２５で駆動されるポンプ２６、流量パルス発信器２７を設けた流量計２８、及び流量制御弁２９が介装され、給油ホース６が接続されている。
【００１４】
制御装置１４には流量パルス発信器２７から流量パルスが入力し、給油ノズル８を掛けるノズル掛け９に設けたノズルスイッチ３０からオン・オフ信号が入力し、制御装置１４からモータ２５へモータ駆動信号が出力し、流量制御弁２９へ弁駆動信号が出力する。
また、制御装置１４には給油選択手段１８から給油選択信号が入力し、制御装置１４から表示器１１へ表示信号が出力し、油種ランプ１３へ点灯信号が出力される。
さらに、制御装置１４は、キーボード１２及びＰＯＳ３１と給油データの授受が行われる。また、キーボード１２はＰＯＳ３１と信号の授受が行われる。
【００１５】
図３に示すように、制御装置１４のモード切替手段３２は、給油選択手段１８の給油選択信号と油種選択スイッチ２３の油種選択信号を受けて、フルサービス用の給油装置の場合はセルフサービスの給油モードになり、セルフサービス用の給油装置の場合はフルサービスの給油モードとなる。
【００１６】
料金算出手段４０は、モード切替手段３２の給油モードに応じた給油単価と給油量より給油料金を算出する。
この給油単価は、例えば、フルサービス用の給油装置でセルフサービスへ切り替えられた場合は、フルサービスの１リットル１１０円の給油単価から３円割引かれた１リットル１０７円であり、セルフサービス用の給油装置でフルサービスへ切り替えられた場合は、セルフサービスの１リットル１０７円の給油単価へ３円割増した１リットル１１０円である。なお、給油料金の演算は給油量に給油単価を掛けて演算しても良く、流量パルス発信器２７の流量パルスに給油単価係数を掛けて演算しても良い。
【００１７】
給油制御手段３３は、ノズルスイッチ３０のオン・オフ信号、キーボード１２の給油データ信号、及び流量パルス発信器２７の流量パルスを受け、モード切換手段３２の給油モードに従って給油を制御する。
さらに、給油制御手段３３は、表示制御手段３４を介して表示器１１へ給油量、給油料金、及び給油単価を表示し、油種ランプ１３を点灯し、吐出量制御手段３５及びモータ駆動手段３６を介してモータ２５の駆動を制御し、吐出量制御手段３５及び弁駆動手段３７を介して制御弁２９の開度を制御し、プリンター駆動手段３８を介してプリンタ２２で給油データを印字し、通信手段３９を介してＰＯＳ３１と給油データ信号の授受をする。
【００１８】
次に図４のフロー図に基づいて、フルサービス用の給油装置の給油の態様を説明する。給油する自動車が来て給油装置１の前に停車し、給油選択手段１８でセルフサービスの給油方式が選択されない状態では、給油制御手段３３はフルサービスの給油モードとなっている（ＳＴ１のＮｏ）。フルサービスの給油モードでは、給油単価は１１０円で、制御弁２９は全開の毎分４０リットル程度の吐出量となっている。
【００１９】
作業員が顧客から油種及び給油量等の給油データを聞き、給油ノズル８を外してノズルスイッチ３０がオンすると（ＳＴ３）、給油制御手段３３は表示器１１に表示されていた前回の給油データを帰零し、表示器１１にフルサービス用の給油単価１１０円を表示し、モータ２５によりポンプ２６を駆動する（ＳＴ４）。
【００２０】
給油ノズル８を自動車の給油口に挿入して給油を開始し、流量パルス発信器２７から流量パルスが入力すると（ＳＴ５）、給油制御手段３３は流量パルスを計数して給油量を表示器１１に表示し、料金算出手段４０で給油単価と給油量から給油料金が演算され、表示器１１に表示される（ＳＴ６）。
【００２１】
所定量の給油が終わり、給油ノズル８をノズル掛け９に掛けてノズルスイッチ３０がオフすると（ＳＴ７）、給油制御手段３３はモータ２５を停止する（ＳＴ８）。
そして、給油制御手段３３は、プリンタ２２を駆動して給油データを印字した給油伝票を発行し、給油データをＰＯＳ３１に送信する。
【００２２】
次にこのフルサービス用の給油装置でセルフサービスの給油する場合について説明する。給油する自動車が来て給油装置１の前に停車し、給油選択手段１８が押されてセルフサービスの給油選択信号がモード切替手段３２に伝わると、給油制御手段３３はセルフサービスの給油モードとなる（ＳＴ１のＹｅｓ）。セルフサービスの給油モードでは、給油単価は１０７円に割引かれ、制御弁２９は顧客が給油しても安全と思われる吐出量、例えば毎分３０リットル程度の吐出量に絞られるようになる。
【００２３】
顧客自身がキーボード１２から油種及び給油量等の給油データを設定すると（ＳＴ９）、給油制御手段３３は、毎分３０リットル程度の吐出量に制御弁２９を絞り制御し、選択された油種の油種ランプ１３を点灯し（ＳＴ１０）、セルフサービス用に割り引かれた１０７円の給油単価になる（ＳＴ１１）。
【００２４】
給油ノズル８を外してノズルスイッチ３０がオンすると（ＳＴ１２）、給油制御手段３３は表示器１１に表示されていた前回の給油データを帰零し、セルフサービス用に割引かれた給油単価１０７円を表示器１１に表示し、モータ２５によりポンプ２６を駆動する（ＳＴ１３）。
【００２５】
給油ノズル８を自動車の給油口に挿入して給油を開始し、流量パルス発信器２７から流量パルスが入力すると（ＳＴ１４）、給油制御手段３３は流量パルスを計数して給油量を表示器１１に表示し、料金算出手段４０で給油単価と給油量から給油料金が演算され、表示器１１に表示される（ＳＴ１５）。
【００２６】
所定量の給油が終わり、給油ノズル８をノズル掛け９に掛けてノズルスイッチ３０がオフすると（ＳＴ１６）、給油制御手段３３はモータ２５を停止し、制御弁２９を全開にし、セルフサービス用の給油単価を解除し（ＳＴ１７）、毎分４０リットル程度の吐出量、１１０円の給油単価のフルサービスの給油モードになる。
【００２７】
そして、給油制御手段３３は、プリンタ２２を駆動して給油データを印字した給油伝票を発行し、給油データをＰＯＳ３１に送信する。
次に図５のフロー図に基づいて、セルフサービス用の給油装置の給油の態様を説明する。給油する自動車が来て給油装置１の前に停車し、給油選択手段１８でフルサービスの給油方式が選択されない状態では、給油制御手段３３はセルフサービスの給油モードとなっている（ＳＴ２１のＮｏ）。セルフサービスの給油モードでは、給油単価は１０７円で、制御弁２９は顧客が給油しても安全と思われる吐出量、例えば毎分３０リットル程度の吐出量に絞られている。
【００２８】
顧客自身がキーボード１２から油種及び給油量等の給油データを設定すると（ＳＴ２２）、選択された油種の油種ランプ１３が点灯し、給油ノズル８を外してノズルスイッチ３０がオンすると（ＳＴ２３）、給油制御手段３３は表示器１１に表示されていた前回の給油データを帰零し、表示器１１にセルフサービス用の給油単価１０７円を表示し、モータ２５によりポンプ２６を駆動する（ＳＴ２４）。
【００２９】
給油ノズル８を自動車の給油口に挿入して給油を開始し、流量計２８の流量パルス発信器２７から流量パルスが入力すると（ＳＴ２５）、給油制御手段３３は流量パルスを計数して給油量を表示器１１に表示し、料金算出手段４０で給油単価と給油量から給油料金が演算され、表示器１１に表示される（ＳＴ２６）。
【００３０】
所定量の給油が終わり、給油ノズル８をノズル掛け９に掛けてノズルスイッチ３０がオフすると（ＳＴ２７）、給油制御手段３３はモータ２５を停止する（ＳＴ２８）。
そして、給油制御手段３３は、プリンタ２２を駆動して給油データを印字した給油伝票を発行し、給油データをＰＯＳ３１に送信する。
【００３１】
次にこのセルフサービス用の給油装置でフルサービスの給油する場合について説明する。給油する自動車が来て給油装置１の前に停車し、給油選択手段１８が押されてフルサービスの給油選択信号がモード切替手段３２に伝わると、給油制御手段３３はフルサービスの給油モードとなる（ＳＴ２１のＹｅｓ）。フルサービスの給油モードでは、給油単価は１１０円に割増しされ、制御弁２９は全開の毎分４０リットル程度の吐出量である。
【００３２】
通常の給油作業に従って作業員が顧客から油種及び給油量等の給油データを聞き、給油ノズルをノズル掛けから外すとノズルスイッチはオンとなり（ＳＴ２９）、給油制御手段３３は制御弁２９を全開に制御して毎分４０リットル程度の吐出量にし（ＳＴ３０）、フルサービス用に割増しされた１１０円の給油単価になる（ＳＴ３１）。
【００３３】
そして給油作業を行うが、前記のノズルスイッチ３０のオンに伴ない、給油制御手段３３は表示器１１に表示されていた前回の給油データを帰零し、フルサービス用に割増しされた給油単価１１０円を表示器１１に表示し、モータ２５によりポンプ２６を駆動する（ＳＴ３３）。
給油ノズル８を自動車の給油口に挿入して給油を開始し、流量パルス発信器２７から流量パルスが入力すると（ＳＴ３４）、給油制御手段３３は流量パルスを計数して給油量を表示器１１に表示し、料金算出手段４０で給油単価と給油量から給油料金が演算され、表示器１１に表示される（ＳＴ３５）。
【００３４】
所定量の給油が終わり、給油ノズル８をノズル掛け９に掛けてノズルスイッチ３０がオフすると（ＳＴ３６）、給油制御手段３３はモータ２５を停止し、制御弁２９を絞り、給油単価を解除し（ＳＴ３７）、毎分３０リットル程度の吐出量、１０７円の給油単価のセルフサービスの給油モードになる。
そして、給油制御手段３３は、プリンタ２２を駆動して給油データを印字した給油伝票を発行し、給油データをＰＯＳ３１に送信する。
なお、上述した実施の形態では、制御弁２９を絞ることによって吐出量を制限しているが、モータ２５の回転数を制御して吐出量を制限しても良い。
【産業上の利用可能性】
【００３５】
フルサービス用の給油装置の場合は、セルフサービスで給油する場合だけ給油方式を選択し、セルフサービス用の給油装置の場合は、フルサービスで給油する場合だけ給油方式を選択するようにしているので、給油の操作性が向上し、給油効率が良い給油装置を提供することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本発明の給油装置の全体を示す正面図。
【図２】給油装置に組み込まれている給油系統の一つを示すブロック図。
【図３】給油装置の制御関係を示すブロック図。
【図４】フルサービス用の給油装置の動作を示すフローチャート図。
【図５】セルフサービス用の給油装置の動作を示すフローチャート図。
【符号の説明】
【００３７】
１・・・給油装置
２・・・レギュラーガソリンの給油機構
３・・・ハイオクタンガソリンの給油機構
４・・・軽油の給油機構
５・・・下部ケース
６・・・給油ホース
７・・・上部ケース
８・・・給油ノズル
９・・・ノズル掛け
１０・・・中部ケース
１１・・・表示器
１２・・・キーボード
１３・・・油種表示器
１４・・・制御装置
１５・・・給油量表示器
１６・・・給油金額表示器
１７・・・給油単価表示器
１８・・・給油選択手段
１９・・・給油データ表示器
２０・・・入力キー
２１・・・カードリーダ
２２・・・プリンタ
２３・・・油種選択スイッチ
２４・・・給油管
２５・・・モータ
２６・・・ポンプ
２７・・・流量パルス発信器
２８・・・流量計
２９・・・制御弁
３０・・・ノズルスイッチ
３１・・・ＰＯＳ
３２・・・給油モード切替手段
３３・・・給油制御手段
３４・・・表示制御手段
３５・・・吐出量制御手段
３６・・・モータ駆動手段
３７・・・弁駆動手段
３８・・・プリンタ駆動手段
３９・・・通信手段
４０・・・料金算出手段
【図１】
2006213333.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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