(57)【要約】【課題】  事故点を精度良く絞り込むことができるシステムを提供する。【解決手段】  まず、地点Ｘにおいて電圧印加部１０と架空地線１２とを接続する。次に、地点Ｙにおいて電圧測定器１１２と架空地線１２とを接続する。次に、電圧印加部１０は、送信部１１１からの開始信号を受信すると、電圧値Ｖｋを有する直流電圧を印加する。次に、事故点算出部１１４は、記憶部１１３に記憶された電圧値Ｖｋおよび距離ａと電圧測定器１１２によって測定された電圧値Ｖａとを用いて、電圧印加部１０から事故点までの距離ｂを算出する。【選択図】  図１
2006003210.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
架空地線において異常が発生している地点（事故点）を探索するシステムであって、
前記システムは、
第１の地点において前記架空地線に電圧値Ｖｋを有する直流電圧を印加する電圧印加部と、
第２の地点における前記架空地線の電圧値Ｖａを測定する電圧測定部と、
前記電圧印加部によって印加された直流電圧の電圧値Ｖｋ，前記電圧測定部によって測定された電圧値Ｖａ，および前記第１の地点から前記第２の地点までの距離ａに基づいて事故点を特定する事故点特定部とを備える、
ことを特徴とする架空地線通信路異常探索システム。
【請求項２】
請求項１において、
前記事故点算出部は、
前記第１の地点から事故点までの距離ｂを、
ｂ＝（ａ×Ｖｋ）／（Ｖｋ−Ｖａ）
によって算出する、
ことを特徴とする架空地線通信路異常探索システム。
【請求項３】
架空地線において異常が発生している地点（事故点）を探索するシステムであって、
前記システムは、
第１の地点において前記架空地線に第１の電圧値Ｖ１を有する直流電圧を印加する第１の電圧印加部と、
前記第１の電圧印加部によって印加された直流電圧を測定する第１の電圧測定部と、
前記第１の電圧印加部から事故点へ流れる第１の電流の電流値ｉ１を測定する第１の電流測定部と、
第２の地点において前記架空地線に第２の電圧値Ｖ２を有する直流電圧を印加する第２の電圧印加部と、
前記第２の電圧印加部によって印加された直流電圧を測定する第２の電圧測定部と、
前記第２の電圧印加部から事故点へ流れる第２の電流の電流値ｉ２を測定する第２の電流測定部と、
前記第１の電圧測定部によって測定された第１の電圧値Ｖ１と、前記第１の電流測定部によって測定された第１の電流値ｉ１と、前記第２の電圧測定部によって測定された第２の電圧値Ｖ２と、前記第２の電流測定部によって測定された第２の電流値ｉ２と、前記架空地線の単位長さ当たりの抵抗値Ｒ１と、前記第１の地点から前記第２の地点までの距離ｑとを用いて事故点を特定する事故点特定部とを備える、
ことを特徴とする架空地線通信路異常探索システム。
【請求項４】
請求項３において、
前記事故点算出部は、
前記第１の地点から事故点までの距離ｐを、
ｐ＝（Ｒ１×ｉ２×ｑ＋Ｖ１×ｉ２／ｉ１−Ｖ２）／（２×Ｒ１×ｉ２）
によって算出する、
ことを特徴とする架空地線通信路異常探索システム。
【請求項５】
請求項３において、
前記事故点算出部は、
前記第１の地点から事故点までの距離ｐを、
ｐ＝（Ｖ１−Ｖ２＋Ｒ１×ｑ×ｉ２）／（（ｉ１＋ｉ２）×Ｒ１）
によって算出する、
ことを特徴とする架空地線通信路異常探索システム。
【請求項６】
請求項１または請求項３において、
前記架空地線は、
許容電圧よりも高い電圧が印加されると導通する放電管を介して接地されており、
前記架空地線に印加される直流電圧は、
前記放電管を導通させる電圧よりも小さい、
ことを特徴とする架空地線通信路異常探索システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、架空地線における事故点を探索するシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
架空地線は、配電線を落雷から保護するために配電線とは別に架設されて電柱を通じて接地されている。架空地線は、落雷からの保護を目的とするだけでなく、子局間を結ぶ通信路としても利用される場合がある。この場合、架空地線は、アレスタ（低圧放電管）を介して大地に接地されている。つまり、架空地線は、落雷のような高電圧を印加したときだけ接地するように構成されており、普段は大地と絶縁されている。
【０００３】
しかし、架空地線と電柱に備えられた金具との接触やアレスタの劣化によって架空地線が接地（地絡）する場合がある。この場合、架空地線を伝送する信号が地絡点による影響を受け正常に伝送されなくなり子局に通信障害が発生する。よって、地絡点（事故点）を特定し早急に事故復旧する必要がある。
【０００４】
配電線事故の場合、配電線上の開閉器を切り分けながら事故点を推定することが可能であるが架空地線は配電線とは違って切り分けることが不可能であるので、従来、架空地線における事故点の探索は、通信障害が発生した子局を中心として複数の地点を目視することによって行われている。
【特許文献１】特開２００１−１９６９８０号公報
【特許文献２】特開２００１−３０５１７６号公報
【特許文献３】特開２００３−３５７４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、調査すべき範囲が広いので、従来の方法では事故点を特定するために多くの時間と手間がかかっていた。
【０００６】
本発明の目的は、事故点を精度良く絞り込むことができるシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明による架空地線通信路異常探索システムは、架空地線において異常が発生している地点（事故点）を探索するシステムであって、電圧印加部と、電圧測定部と、事故点特定部とを備える。電圧印加部は、第１の地点において架空地線に電圧値Ｖｋを有する直流電圧を印加する。電圧測定部は、第２の地点における架空地線の電圧値Ｖａを測定する。事故点算出部は、電圧印加部によって印加された直流電圧の電圧値Ｖｋ，上記電圧測定部によって測定された電圧値Ｖａ，および上記第１の地点から上記第２の地点までの距離ａに基づいて事故点を特定する。
【０００８】
上記架空地線通信路異常探索システムでは、事故点を精度良く絞り込むことができるので、調査すべき範囲が狭くなり短時間で事故点を探査することができる。
【０００９】
好ましくは、上記事故点算出部は、上記第１の地点から事故点までの距離ｂを、ｂ＝（ａ×Ｖｋ）／（Ｖｋ−Ｖａ）によって算出する。
【００１０】
この発明によるもう１つの架空地線通信路異常探索システムは、架空地線において異常が発生している地点（事故点）を探索するシステムであって、第１の電圧印加部と、第１の電圧測定部と、第１の電流測定部と、第２の電圧印加部と、第２の電圧測定部と、第２の電流測定部と、事故点特定部とを備える。第１の電圧印加部は、第１の地点において架空地線に第１の電圧値Ｖ１を有する直流電圧を印加する。第１の電圧測定部は、第１の電圧印加部によって印加された直流電圧を測定する。第１の電流測定部は、第１の電圧印加部から事故点へ流れる第１の電流の電流値ｉ１を測定する。第２の電圧印加部は、第２の地点において架空地線に第２の電圧値Ｖ２を有する直流電圧を印加する。第２の電圧測定部は、第２の電圧印加部によって印加された直流電圧を測定する。第２の電流測定部は、上記第２の電圧印加部から事故点へ流れる第２の電流の電流値ｉ２を測定する。事故点特定部は、第１の電圧測定部によって測定された第１の電圧値Ｖ１と、第１の電流測定部によって測定された第１の電流値ｉ１と、第２の電圧測定部によって測定された第２の電圧値Ｖ２と、第２の電流測定部によって測定された第２の電流値ｉ２と、架空地線の単位長さ当たりの抵抗値Ｒ１と、第１の地点から第２の地点までの距離ｑとを用いて事故点を特定する。
【００１１】
上記架空地線通信路異常探索システムでは、事故点の位置をある程度特定した後に、事故点を挟んで２つの地点から再度測定することによって、さらに精度良く事故点を特定することができる。
【００１２】
好ましくは、上記事故点算出部は、上記第１の地点から事故点までの距離ｐを、ｐ＝（Ｒ１×ｉ２×ｑ＋Ｖ１×ｉ２／ｉ１−Ｖ２）／（２×Ｒ１×ｉ２）によって算出する。
【００１３】
好ましくは、上記事故点算出部は、上記第１の地点から事故点までの距離ｐを、ｐ＝（Ｖ１−Ｖ２＋Ｒ１×ｑ×ｉ２）／（（ｉ１＋ｉ２）×Ｒ１）によって算出する。
【００１４】
好ましくは、上記架空地線は、許容電圧よりも高い電圧が印加されると導通する放電管を介して接地されている。上記架空地線に印加される直流電圧は、放電管を導通させる電圧よりも小さい。
【００１５】
上記架空地線通信路異常探索システムでは、放電管を導通することなく事故点を精度良く探査することができる。
【発明の効果】
【００１６】
以上のように本発明によれば、事故点を精度良く絞り込むことができるので、調査すべき範囲が狭くなり短時間で事故点を探査することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、この発明の実施の形態を図面を参照して詳しく説明する。なお、図中同一または相当部分には同一の符号を付しその説明は繰り返さない。
【００１８】
（第１の実施形態）
＜全体構成＞
この発明の第１の実施形態による架空地線通信路異常探索システムの全体構成を図１に示す。このシステムは、架空地線に直流電圧を印加し、直流電圧を印加した地点から離れた別の地点における電圧を測定することにより事故点を絞り込む。このシステムは、電圧印加部１０と、計測部１１とを備える。電圧印加部１０は、任意の地点Ｘにおいて架空地線１２と接続され、接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。計測部１１は、送信部１１１と、電圧測定器１１２と、記憶部１１３と、事故点算出部１１４と、表示部１１５とを含む。記憶部１１３は、架空地線１２の単位長さ当たりの抵抗値Ｒ１と、電圧印加部１０が印加すべき直流電圧の電圧値Ｖｋと、地点Ｘから地点Ｙまでの距離ａとを記憶する。送信部１１１は、記憶部１１３に記憶された電圧値Ｖｋを電圧指示信号として電圧印加部１０に送信する。電圧測定器１１２は、電圧印加部１０を接続した地点Ｘから離れた別の地点Ｙにおいて架空地線１２と接続され、接続された地点Ｙにおける架空地線１２の電圧を測定し、その測定値を事故点算出部１１４に出力する。事故点算出部１１４は、記憶部１１３に記憶された直流電圧の電圧値Ｖｋ，地点Ｘから地点Ｙまでの距離ａと電圧測定器１１２によって測定された電圧値Ｖａとを用いて地点Ｘから事故点までの距離ｂを算出する。表示部１１５は、事故点算出部１１４によって算出された距離ｂを表示する。
【００１９】
＜印加する直流電圧＞
架空地線１２に印加する直流電圧の電圧値が大きいほど、電圧を測定することができる範囲が広くなる。しかし、架空地線１２に印加する直流電圧がアレスタの許容電圧（アレスタが導通してしまう電圧）よりも高すぎると、架空地線１２はアレスタを介して接地してしまう。よって、電圧印加部１０が印加する直流電圧の電圧値は、アレスタの許容電圧以下であることが望ましい。具体的には、およそ５０Ｖ程度の直流電圧を印加すれば良い。
【００２０】
＜架空地線の電位＞
架空地線と電柱に備えられた金具との接触やアレスタの劣化によって架空地線１２のある地点が地絡した場合、電圧印加部１０から地絡している地点（事故点）までの区間では、図２のように、架空地線１２の電位は事故点に近いほど比例的に小さくなり事故点で「０」に近くなる。また、架空地線１２に地絡が発生していない場合でも、架空地線１２の抵抗によって架空地線１２の電位は直流電圧が印加された地点から遠方に向かうほど比例的に小さくなる。
【００２１】
＜動作＞
次に、図１に示した架空地線通信路異常探索システムによる動作について説明する。
【００２２】
まず、任意の地点Ｘにおいて架空地線１２と電圧印加部１０とを接続する。
【００２３】
次に、記憶部１１３に記憶された距離ａ（電圧印加部１０から計測部１１までの距離）に従って、電圧印加部１０を接続した地点Ｘから距離ａだけ離れた別の地点Ｙにおいて架空地線１２と計測部１１（に含まれる電圧測定器１１２）とを接続する。
【００２４】
次に、計測部１１に含まれる送信部１１１は、電圧印加部１０に対して記憶部１１３に記憶された電圧値Ｖｋ（電圧印加部１０が印加すべき直流電圧の電圧値）を電圧指示信号として送信する。
【００２５】
次に、電圧印加部１０は、送信部１１１からの電圧指示信号を受信すると、受信した電圧指示信号に従って電圧値Ｖｋを有する直流電圧を自己に接続された架空地線１２に印加する。この直流電圧の電圧値Ｖｋは、計測部１１に含まれる記憶部１１３が記憶している電圧値と同一である。
【００２６】
次に、電圧測定器１１２は、自己に接続された地点Ｙにおける架空地線１２の電圧値Ｖａを測定する。次に、電圧測定器１１２は、測定した電圧値Ｖａを事故点算出部１１４に出力する。
【００２７】
一方、事故点算出部１１４は、記憶部１１３に記憶された電圧値Ｖｋおよび距離ａと電圧測定器１１２によって測定された電圧値Ｖａとを用いて、電圧印加部１０から事故点までの距離ｂを算出する。電圧印加部１０から事故点までの距離ｂは次の式によって算出される。
【００２８】
ｂ＝（ａ×Ｖｋ）／（Ｖｋ−Ｖａ）
次に、表示部１１５は、事故点算出部１１４によって算出された距離ｂを表示する。
【００２９】
＜効果＞
以上のように、事故点算出部１１４によって事故点の位置を特定することができる。これにより、事故点を精度良く絞り込むことができるので、調査すべき範囲が狭くなり短時間で事故点を探査することができる。
【００３０】
なお、本実施形態では、電圧を測定する地点が１つであるが、複数の地点において架空地線の電圧を測定すれば事故点をより精度良く絞り込むことができる。
【００３１】
また、障害が発生していないとき（正常な状態のとき）に各地点において電圧を計測しておけば、異常が発生したときに測定した電圧値と正常な状態のときに測定した電圧とを容易に比較することができる。つまり、地点Ｙにおいて測定した電圧値Ｖａがケーブル（架空地線）の抵抗等によって低下しているのかまたは事故点による影響によって低下しているのかを容易に判断することができるので、事故点をより精度良く絞り込むことができる。
【００３２】
また、本実施形態では、記憶部１１３に記憶された距離ａ（電圧印加部１０から計測部１１までの距離）に従って計測部１１と架空地線とを接続したが、計測部１１から電圧印加部１０までの距離を測定する距離測定器が計測部１１に設けられており、事故点算出部１１４がその距離測定部によって測定された距離ａを用いて距離ｂ（電圧印加部から事故点までの距離）を算出する構成でも同様の効果を得ることができる。
【００３３】
（第２の実施形態）
＜全体構成＞
この発明の第２の実施形態による架空地線通信路異常探索システムの全体構成を図３に示す。このシステムは、図１に示した架空地線通信路異常探索システムによって事故点を絞り込んだ後に、事故点を挟む２つのポイントにおける電圧値および電流値を測定することによってさらに事故点を絞り込む。このシステムは、第１計測部２１と、第２測定部２２とを備える。第１計測部２１は、あらかじめ絞り込まれた事故点付近の任意の地点Ｎにおいて架空地線１２と接続され、接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。第２計測部２２は、事故点付近でありかつ第１計測部２１からみて事故点よりも遠方にある地点Ｍにおいて架空地線１２と接続され、接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。なお、地点Ｎと地点Ｍとの距離ｑは、あらかじめ決められている。また、第２計測部２２は、自己が架空地線１２に印加する直流電圧の電圧値Ｖ２と、第２計測部２２から事故点へ流れる電流の電流値ｉ２とを第１計測部２１に送信する。第１計測部２１は、第２計測部２２から送信された情報（電圧値Ｖ２，電流値ｉ２）と、自己が架空地線１２に印加する直流電圧の電圧値Ｖ１と、第１計測部２１から事故点へ流れる電流の電流値ｉ１と、架空地線１２の単位長さ当たりの抵抗値Ｒ１と、地点Ｎから地点Ｍまでの距離ｑとを用いて事故点を絞り込む。
【００３４】
＜第１計測部２１の内部構成＞
第１計測部２１は、直流電圧源２１１と、電圧測定器２１２と、電流測定器２１３と、記憶部２１４と、受信部２１５と、事故点算出部２１６と、表示部２１７とを含む。直流電圧源２１１は、事故点付近の地点Ｎにおいて架空地線１２と接続され、接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。電圧測定器２１２は、直流電圧源２１１が印加する直流電圧の電圧値Ｖ１を測定する。電流測定器２１３は、直流電圧源２１１から事故点へ流れる電流の電流値ｉ１を測定する。記憶部２１４は、架空地線１２の単位長さ当たりの抵抗値Ｒ１，および地点Ｎから地点Ｍまでの距離ｑを記憶する。受信部２１５は、第２計測部２２からの情報（電圧値Ｖ２，電流値ｉ２）を受信する。事故点算出部２１６は、受信部２１５によって受信された情報と、電圧測定器２１２によって測定された電圧値Ｖ１と、電流測定器２１３によって測定された電流値ｉ１と、記憶部２１５に記憶された抵抗値Ｒ１，距離ｑとを用いて第１計測部２１から事故点までの距離ｐを算出する。表示部２１７は、事故点算出部２１６によって算出された事故点までの距離ｐを表示する。
【００３５】
＜第２計測部２２の内部構成＞
第２計測部２２は、直流電圧源２２１と、電圧測定器２２２と、電流測定器２２３と、送信部２２４とを含む。直流電圧源２２１は、事故点付近の地点Ｍにおいて架空地線１２と接続され、接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。電圧測定器２２２は、直流電圧源２２１が印加する直流電圧の電圧値Ｖ２を測定する。電流測定器２２３は、直流電圧源２２１から事故点へ流れる電流の電流値ｉ２を測定する。送信部２２４は、電圧測定器２２２によって測定された電圧値Ｖ２および電流測定器２２３によって測定された電流値ｉ２を第１計測部２１に送信する。
【００３６】
＜動作＞
図３に示した架空地線通信路異常探索システムによる動作について説明する。このシステムでは、図１に示した架空地線津進路異常探索システムによって事故点を絞り込んだ後に、以下の動作を行う。
【００３７】
まず、事故点付近の任意の地点Ｎにおいて第１計測部２１（に含まれる直流電圧源２１１）と架空地線１２とを接続する。
【００３８】
次に、記憶部２１４に記憶された距離ｑ（第１計測部２１から第２計測部までの距離）に従って、事故点を挟んで第１計測部２１から距離ｑにある地点Ｍにおいて第２計測部２２（に含まれる直流電圧源２２１）と架空地線１２とを接続する。
【００３９】
〔第２計測部による動作〕
次に、第２計測部２２において以下の動作が行われる。
【００４０】
まず、直流電圧源２２１は、自己に接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。これにより、図４のように、第２計測部２２から事故点へ電流が流れる。
【００４１】
次に、電圧測定器２２２は、直流電圧源２２１が印加する直流電圧の電圧値Ｖ２を測定する。また、電流測定器２２３は、直流電圧源２２１から事故点へ流れる電流の電流値ｉ２を測定する。
【００４２】
次に、送信部２２４は、電圧測定器２２２によって測定された電圧値Ｖ２と電流測定器２２３によって測定された電流値ｉ２とを第１計測部２１へ送信する。
【００４３】
〔第１計測部２１による動作〕
次に、第１計測部２１において以下の動作が行われる。
【００４４】
まず、第１計測部２１に含まれる受信部２１５は、第２計測部２２より送信された情報（電圧値Ｖ２，電流値ｉ２）を受信する。
【００４５】
次に、直流電圧源２１１は、自己に接続された架空地線１２に直流電圧を印加する。これにより、図５のように、第１計測部２１から事故点へ電流が流れる。
【００４６】
次に、電圧測定器２１２は、直流電圧源２１１が印加する直流電圧の電圧値Ｖ１を測定する。また、電流測定器２１３は、直流電圧源２１１から事故点へ流れる電流の電流値ｉ１を測定する。
【００４７】
次に、事故点算出部２１６は、受信部２１５によって受信された情報（電圧値Ｖ２，電流値ｉ２）と、電圧測定器２１２によって測定された電圧値Ｖ１と、電流測定器２１３によって測定された電流値ｉ１と、記憶部２１４に記憶された抵抗値Ｒ１および距離ｑとを用いて第１計測部２１から事故点までの距離ｐを算出する。
【００４８】
次に、表示部２１７は、事故点算出部２１６によって算出された距離ｐを表示する。
【００４９】
〔事故点の算出方法〕
次に、事故点算出部２１６において行われる事故点の算出方法について説明する。事故点における抵抗値をＲ２とし第１計測部２１から事故点までの距離をｐとすると、
図６（ａ）のように、第１計測部２１と事故点との間では、
（Ｒ１×ｐ＋Ｒ２）×ｉ１＝Ｖ１・・・・・（式１）
図６（ｂ）のように、第２計測部２２と事故点との間では、
（Ｒ１×（ｑ−ｐ）＋Ｒ２）×ｉ２＝Ｖ２・・・・・（式２）
が成立する。よって、（式１），（式２）より第１計測部２１から事故点までに距離ｐは、
ｐ＝（Ｒ１×ｉ２×ｑ＋Ｖ１×ｉ２／ｉ１−Ｖ２）／（２×Ｒ１×ｉ２）
と算出することができる。
【００５０】
＜効果＞
以上のように、事故点を挟んで２つの地点から再度測定することによって、さらに事故
点を特定することができる。
【００５１】
また、地点Ｎと地点Ｍとの間において架空地線が分岐しており地点Ｎ，Ｍが含まれる枝とは別の枝に事故点が存在する場合、事故点算出部２１６では地点Ｎからその分岐点までの距離が距離ｐとして算出される。よって、その分岐点において別の枝に向かって再度計測を行えば事故点を絞り込むことができる。
【００５２】
なお、本実施形態では、２つの計測部（第１計測部２１，第２計測部２２）を用いて事故点を絞り込んだが、第１計測部２１のみを用いて事故点を絞り込むことも可能である。この場合、次のような動作を行えば、同様の効果を得ることができる。まず、地点Ｍにおいて第１計測部２１を架空地線１２とを接続して直流電圧源２１１によって直流電圧を印加する。次に、電圧測定器２１２，電流測定器２１３によって電圧値Ｖ２，電流値ｉ２を測定し、測定した電圧値Ｖ２，電流値ｉ２を記憶部２１４に記憶する。次に、地点Ｎにおいて第１計測部２１と架空地線１２とを接続して直流電圧源２１１によって直流電圧を印加する。このようにすれば、事故点算出部２１６による事故点算出に必要な情報（電圧値Ｖ１，Ｖ２、電流値ｉ１，ｉ２、距離ｑ、抵抗値Ｒ１）を得ることができる。
【００５３】
また、本実施形態では、記憶部２１４に記憶された距離ｑ（第１計測部２１と第２計測部２２との距離）に従って第２計測部２２を架空地線１２に接続したが、第１計測部から第２計測部までの距離ｑを計測する距離測定器を第２計測部２２に設け送信部２２４が距離計測器によって測定された距離ｑを送信し第１計測部に含まれる受信部２１５が送信部２２４からの距離ｑを受信する構成でも同様の効果を得ることができる。
【００５４】
なお、本実施形態では、第２計測部２２の直流電圧源２２１が架空地線１２に直流電圧を印加した後に第１計測部２１の直流電圧源２１１が架空地線１２に直流電圧を印加する構成であるが、直流電流源２１１，２２１が同時に直流電圧を架空地線に対して印加する構成でも構わない。この場合、第１計測部２１と事故点との間では、
Ｒ１×ｐ×ｉ１＋Ｒ２（ｉ１＋ｉ２）＝Ｖ１・・・・・（式３）
第２計測部２２と事故点との間では、
Ｒ１×（ｑ−ｐ）×ｉ２＋Ｒ２（ｉ１＋ｉ２）＝Ｖ２・・・・・（式４）
が成立する。よって、（式３），（式４）より第１計測部２１から事故点までに距離ｐは、
ｐ＝（Ｖ１−Ｖ２＋Ｒ１×ｑ×ｉ２）／（（ｉ１＋ｉ２）×Ｒ１）
と算出することができ、同様の効果が得られる。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
本発明は、架空地線に発生した事故点を探索する架空地線通信路探索システム等について有用である。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】この発明の第１の実施形態による架空地線配電路異常探索システムの全体構成を示す図である。
【図２】電圧印加地点からの距離と架空地線の電位との関係を示す図である。
【図３】この発明の第２の実施形態による架空地線配電路異常探索システムの全体構成を示す図である。
【図４】第２計測部による電圧印加時における電流の経路を示す図である。
【図５】第１計測部による電圧印加時における電流の経路を示す図である。
【図６】図３に示した架空地線通信路異常探索システムの等価回路を示す図である。
【符号の説明】
【００５７】
１０    電圧印加部
１１    計測部
１２    架空地線
１１１    送信部
１１２    電圧測定器
１１３    記憶部
１１４    事故点算出部
１１５    表示部
ａ    電圧印加部から計測部までの距離
ｂ    電圧印加部から事故点までの距離
Ｖｋ    直流電圧の電圧値
Ｖａ    電圧測定器によって計測された電圧値
Ｒ１    架空地線の単位長さ当たりの抵抗値
２１    第１計測部
２２    第２計測部
２１１，２２１    直流電圧源
２１２，２２２    電圧測定器
２１３，２２３    電流測定器
２１４    記憶部
２１５    受信部
２１６    事故点算出部
２１７    表示部
２２４    送信部
ｐ    第１計測部から事故点までの距離
ｑ    第１計測部から第２計測部までの距離
Ｖ１    電圧測定器２１２によって測定された電圧値
Ｖ２    電圧測定器２２２によって測定された電圧値
ｉ１    電流測定器２１３によって測定された電流値
ｉ２    電流測定器２２３によって測定された電流値
【図１】
2006003210.tif 000003
【図２】
2006003210.tif 000004
【図３】
2006003210.tif 000005
【図４】
2006003210.tif 000006
【図５】
2006003210.tif 000007
【図６】
2006003210.tif 000008