(57)【要約】【課題】  高圧洗車時の際に、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができるウォッシャポンプを提供する。【解決手段】  モータ室３を形成するポンプケース２に外気通気孔１０を設け、この外気通気孔１０に、先端部２２が開口された可撓性のブリーザチューブ２０の基端部２３を取り付けたウォッシャポンプ１であって、ブリーザチューブ２０の所定位置に環状の薄肉部２４を形成し、この薄肉部２４を介してブリーザチューブ２０を折り曲げて閉塞自在にした。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータ室を形成するポンプケースに外気通気孔を設け、この外気通気孔に先端部が開口された可撓性のブリーザチューブの基端部を取り付けたウォッシャポンプであって、
前記ブリーザチューブの所定位置に環状の薄肉部を形成し、この薄肉部を介して前記ブリーザチューブを折り曲げて閉塞自在にしたことを特徴とするウォッシャポンプ。
【請求項２】
請求項１記載のウォッシャポンプであって、
前記薄肉部を前記ブリーザチューブの内周面側に形成し、かつ、この内周面側の薄肉部を折曲点として前記ブリーザチューブをへ字状に形成したことを特徴とするウォッシャポンプ。
【請求項３】
請求項１記載のウォッシャポンプであって、
前記薄肉部を前記ブリーザチューブの内周面側に形成し、かつ、前記ブリーザチューブをストレート状に形成したことを特徴とするウォッシャポンプ。
【請求項４】
請求項１記載のウォッシャポンプであって、
前記薄肉部を前記ブリーザチューブの外周面側に形成し、かつ、この外周面側の薄肉部を折曲点として前記ブリーザチューブをへ字状に形成したことを特徴とするウォッシャポンプ。
【請求項５】
モータ室を形成するポンプケースに外気通気孔を設け、この外気通気孔に先端部が開口された可撓性のブリーザチューブの基端部を取り付けたウォッシャポンプであって、
前記ブリーザチューブの所定位置に凹凸状の蛇腹部を形成し、この蛇腹部を介して前記ブリーザチューブを折り曲げて閉塞自在にしたことを特徴とするウォッシャポンプ。
【請求項６】
高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、基端部が取付けられるとともに先端部が開口した可撓性を有するウォッシャポンプ用のブリーザチューブであって、
前記ブリーザチューブの所定位置に環状の薄肉部を形成し、高圧洗車時に前記薄肉部から折り曲げられて閉塞自在とされることを特徴とするウォッシャポンプ用のブリーザチューブ。
【請求項７】
請求項６記載のウォッシャポンプ用のブリーザチューブであって、
前記薄肉部を前記ブリーザチューブの内周面側または外周面側に形成し、かつ、この薄肉部を折曲点として該ブリーザチューブをへ字状に形成したことを特徴とするウォッシャポンプ用のブリーザチューブ。
【請求項８】
高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、基端部が取付けられるとともに先端部が開口した可撓性を有するウォッシャポンプ用のブリーザチューブであって、
前記ブリーザチューブの所定位置に凹凸状の蛇腹部を形成し、高圧洗車時に前記蛇腹部から折り曲げられて閉塞自在とされることを特徴とするウォッシャポンプ用のブリーザチューブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、自動車のウォッシャタンクに貯蔵した洗浄液を吸い込んでノズルから噴射させるウォッシャポンプ及びウォッシャポンプ用のブリーザチューブに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車のウォッシャタンクに貯蔵した洗浄液を吸い込んでノズルから噴射させるウォッシャポンプとしては、モータ室内のアーマチュアに電流を供給すると、このアーマチュアに結合したインペラがポンプ室内で回転し、このポンプ室の一方側に連通接続されたウォッシャタンクからポンプ室内に洗浄液を吸い込み、ポンプ室の他方側に連通接続されたノズルに洗浄液を加圧送給して、ノズルからウインドシールドガラス等の洗浄面に対して洗浄液を噴射して洗浄するものが知られている。また、モータ室を形成するポンプケースの下端には、モータ室内外を通気する呼吸孔としての外気通気孔を形成してある。
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−２２７２９２号公報
【０００４】
【特許文献２】実開平６−７１８５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記従来のウォッシャポンプでは、高圧洗車時の際に、その下方からの被水で外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入し易くなっており、モータの作動不良を起き起こす要因となっていた。
【０００６】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、高圧洗車時等の際に、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができるウォッシャポンプ及びウォッシャポンプ用のブリーザチューブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１の発明は、モータ室を形成するポンプケースに外気通気孔を設け、この外気通気孔に先端部が開口された可撓性のブリーザチューブの基端部を取り付けたウォッシャポンプであって、前記ブリーザチューブの所定位置に環状の薄肉部を形成し、この薄肉部を介して前記ブリーザチューブを折り曲げて閉塞自在にしたことを特徴とする。
【０００８】
請求項２の発明は、請求項１記載のウォッシャポンプであって、前記薄肉部を前記ブリーザチューブの内周面側に形成し、かつ、この内周面側の薄肉部を折曲点として前記ブリーザチューブをへ字状に形成したことを特徴とする。
【０００９】
請求項３の発明は、請求項１記載のウォッシャポンプであって、前記薄肉部を前記ブリーザチューブの内周面側に形成し、かつ、前記ブリーザチューブをストレート状に形成したことを特徴とする。
【００１０】
請求項４の発明は、請求項１記載のウォッシャポンプであって、前記薄肉部を前記ブリーザチューブの外周面側に形成し、かつ、この外周面側の薄肉部を折曲点として前記ブリーザチューブをへ字状に形成したことを特徴とする。
【００１１】
請求項５の発明は、モータ室を形成するポンプケースに外気通気孔を設け、この外気通気孔に先端部が開口された可撓性のブリーザチューブの基端部を取り付けたウォッシャポンプであって、前記ブリーザチューブの所定位置に凹凸状の蛇腹部を形成し、この蛇腹部を介して前記ブリーザチューブを折り曲げて閉塞自在にしたことを特徴とする。
【００１２】
請求項６の発明は、高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、基端部が取付けられるとともに先端部が開口した可撓性を有するウォッシャポンプ用のブリーザチューブであって、前記ブリーザチューブの所定位置に環状の薄肉部を形成し、高圧洗車時に前記薄肉部から折り曲げられて閉塞自在とされることを特徴とする。
【００１３】
請求項７の発明は、請求項６記載のウォッシャポンプ用のブリーザチューブであって、前記薄肉部を前記ブリーザチューブの内周面側または外周面側に形成し、かつ、この薄肉部を折曲点として該ブリーザチューブをへ字状に形成したことを特徴とする。
【００１４】
請求項８の発明は、高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、基端部が取付けられるとともに先端部が開口した可撓性を有するウォッシャポンプ用のブリーザチューブであって、前記ブリーザチューブの所定位置に凹凸状の蛇腹部を形成し、高圧洗車時に前記蛇腹部から折り曲げられて閉塞自在とされることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
以上説明したように、請求項１の発明によれば、高圧洗車時等の際に、その水圧によりブリーザチューブの所定位置に形成された環状の薄肉部を介して該ブリーザチューブが簡単に折り曲げられて閉塞されるため、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００１６】
請求項２の発明によれば、ブリーザチューブの内周面側に形成した薄肉部を折曲点として該ブリーザチューブをへ字状に形成したことにより、高圧洗車時等の際の全方向からの被水に対して、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００１７】
請求項３の発明によれば、ブリーザチューブの内周面側に薄肉部を形成すると共に、該ブリーザチューブをストレート状に形成したことにより、高圧洗車時等の際の全方向からの被水に対して、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００１８】
請求項４の発明によれば、ブリーザチューブの外周面側に形成した薄肉部を折曲点として該ブリーザチューブをへ字状に形成したことにより、高圧洗車時等の際の全方向からの被水に対して、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００１９】
請求項５の発明によれば、高圧洗車時等の際に、その水圧によりブリーザチューブの所定位置に形成された凹凸状の蛇腹部を介して該ブリーザチューブが簡単に折り曲げられて閉塞されるため、外気通気孔からポンプケースのモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００２０】
請求項６の発明によれば、高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、高圧洗車時の水圧により薄肉部から折り曲げられて閉塞されるブリーザチューブの基端部を取付けたので、この外気通気孔からモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００２１】
請求項７の発明によれば、高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、高圧洗車時の水圧により内周面側または外周面側に形成した薄肉部から折り曲げられて閉塞されるブリーザチューブの基端部を取付けたので、この外気通気孔からモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【００２２】
請求項８の発明によれば、高圧洗車に曝されるウォッシャポンプのモータ室を形成するポンプケースに設けられた外気通気孔に、高圧洗車時の水圧により凹凸状の蛇腹部から折り曲げられて閉塞されるブリーザチューブの基端部を取付けたので、この外気通気孔からモータ室内に水が浸入するのを確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２４】
図１は本発明の第１の実施形態のウォッシャポンプの正面図、図２は同ウォッシャポンプの一部を示す断面図、図３は同ウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図、図４（ａ）は同ウォッシャポンプのブリーザチューブに高圧水が当たる直前の状態を示す正面図、図４（ｂ）は同ウォッシャポンプのブリーザチューブに高圧水が当たった状態を示す正面図である。
【００２５】
図１，図２，図４に示すように、ウォッシャポンプ１は、自動車のウォッシャタンク９に貯蔵した洗浄液Ｓを液体吸入口７から吸い込んで図示しないノズルから噴射させるものである。即ち、ウォッシャポンプ１は、ポンプケース２のモータ室３内のアーマチュア５に電流を供給すると、このアーマチュア５のアーマチュア軸５ａに結合したインペラ６がポンプ室４内で回転し、このポンプ室４の一方側の液体吸入口７に連通接続されたウォッシャタンク９からポンプ室４内に洗浄液Ｓを吸い込み、ポンプ室４の他方側の液体吐出口８に連通接続された図示しないノズルに洗浄液Ｓを加圧送給して、ノズルからウインドシールドガラス等の洗浄面に対して洗浄液Ｓを噴射するものである。
【００２６】
図１，図２，図４に示すように、モータ室３を形成するポンプケース２の下部（下端より上方）にはモータ室３の内外を通気する呼吸孔としてのニップル差込口（外気通気孔）１０を形成してあり、このニップル差込口１０には円筒状のニップル１１を嵌め込み固定してある。また、ニップル差込口１０のニップル１１には、先端部２２が開口された可撓性のブリーザチューブ２０の基端部２３を嵌め込み固定してある。
【００２７】
図１〜図４に示すように、ブリーザチューブ２０のチューブ本体２１はゴム材等により略円筒状に形成してあると共に、該チューブ本体２１の内周面２１ａの中央より上側には環状の薄肉部２４を形成してある。そして、図３に示すように、ブリーザチューブ２０のチューブ本体２１は内周面２１ａの薄肉部２４を介して正面へ字状になっており、かつ、図４（ａ），（ｂ）に示すように、高圧洗車時の高圧水Ｗの被水により、ブリーザチューブ２０のチューブ本体２１は内周面２１ａの薄肉部２４を介して折り曲げられて閉塞されるようになっている。
【００２８】
尚、図２，図３に示すように、チューブ本体２１の内周面２１ａ内はラビリンス構造２５を備えた通路になっている。また、図１〜図４に示すように、チューブ本体２１の先端部２２の開口縁は斜めに形成してある。さらに、図１，図３に示すように、チューブ本体２１のＬ字に折れ曲がった基端部２３には三角状の突起２６を形成してあり、この突起２６はポンプケース２のニップル差込口１０の近傍に設けられた位置決め用突起１２に係止されている。これにより、チューブ本体２１は先端部２２が常に下向きになるように位置決めされている。
【００２９】
以上実施形態のウォッシャポンプ１によれば、図１，図２，図４（ａ）に示すように、通常時は、ブリーザチューブ２０を介してポンプケース２のモータ室３の内外の通気が行われる。
【００３０】
また、高圧洗車時の際に、その高圧水Ｗがブリーザチューブ２０に放水されると、その水圧により、図４（ｂ）に示すように、チューブ本体２１の内周面２１ａに形成された環状の薄肉部２４を介して該チューブ本体２１が簡単に折り曲げられて閉塞される。これにより、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを防止することができる。
【００３１】
さらに、図３に示すように、チューブ本体２１の内周面２１ａに形成した薄肉部２４を介して該チューブ本体２１を正面へ字状に形成したことにより、高圧洗車時の際の全方向からの高圧水Ｗをチューブ本体２１の全体で受けることができるため、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを確実に防止することができる。これにより、モータ室３内への水の浸入によるアーマチュア５（モータ）の作動不良を確実に防止することができ、ウォッシャポンプ１の信頼性をより一段と向上させることができる。
【００３２】
図５は第２の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【００３３】
この第２の実施形態のブリーザチューブ２０′のチューブ本体２１の内周面２１ａには環状の薄肉部２４を形成してあると共に、該チューブ本体２１をストレート状に形成してある。尚、他の構成は前記第１の実施形態のブリーザチューブ２０と同様であるため、同一構成部分に同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３４】
この第２の実施形態のブリーザチューブ２０′では、高圧洗車時の際に、その水圧によりブリーザチューブ２０′のチューブ本体２１の内周面２１ａに形成された環状の薄肉部２４を介して該チューブ本体２１が簡単に折り曲げられて閉塞されるため、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを確実に防止することができる。特に、ブリーザチューブ２０′のチューブ本体２１をストレート状に形成したことにより、高圧洗車時の際の全方向からの高圧水Ｗをチューブ本体２１の全体で受けることができるため、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを確実に防止することができる。これにより、モータ室３内への水の浸入によるアーマチュア５（モータ）の作動不良を確実に防止することができ、ウォッシャポンプ１の信頼性をより一段と向上させることができる。
【００３５】
図６は第３の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【００３６】
この第３の実施形態のブリーザチューブ２０″のチューブ本体２１の外周面２１ｂには環状の薄肉部２４を形成してあると共に、該チューブ本体２１を正面へ字状に形成してある。尚、他の構成は前記第１の実施形態のブリーザチューブ２０と同様であるため、同一構成部分に同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００３７】
この第３の実施形態のブリーザチューブ２０″では、高圧洗車時の際に、その水圧によりブリーザチューブ２０″のチューブ本体２１の外周面２１ｂに形成された環状の薄肉部２４を介して該チューブ本体２１が簡単に折り曲げられて閉塞されるため、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを確実に防止することができる。特に、ブリーザチューブ２０″のチューブ本体２１を正面へ字状に形成したことにより、高圧洗車時の際の全方向からの高圧水Ｗをチューブ本体２１の全体で受けることができるため、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを確実に防止することができる。これにより、モータ室３内への水の浸入によるアーマチュア５（モータ）の作動不良を確実に防止することができ、ウォッシャポンプ１の信頼性をより一段と向上させることができる。
【００３８】
図７は第４の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【００３９】
この第４の実施形態のブリーザチューブ２０Ａのチューブ本体２１の中央より上側には凹凸状の蛇腹部２７を形成してあると共に、該チューブ本体２１を正面へ字状に形成してある。尚、他の構成は前記第１の実施形態のブリーザチューブ２０と同様であるため、同一構成部分に同一符号を付して詳細な説明を省略する。
【００４０】
この第４の実施形態のブリーザチューブ２０Ａでは、高圧洗車時の際に、その水圧によりブリーザチューブ２０Ａのチューブ本体２１に形成された凹凸状の蛇腹部２７を介して該チューブ本体２１が簡単に折り曲げられて閉塞されるため、ニップル差込口１０からポンプケース２のモータ室３内に水が浸入するのを確実に防止することができる。これにより、モータ室３内への水の浸入によるアーマチュア５（モータ）の作動不良を確実に防止することができ、ウォッシャポンプ１の信頼性をより一段と向上させることができる。
【００４１】
尚、前記各実施形態によれば、高圧洗車時の際のポンプケースのモータ室内への水の浸入を防止する場合について説明したが、雨天走行時等においても高圧洗車時と同様の作用効果があることは勿論である。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１の実施形態のウォッシャポンプの正面図である。
【図２】上記第１の実施形態のウォッシャポンプの一部を示す断面図である。
【図３】上記第１の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【図４】（ａ）は上記第１の実施形態のウォッシャポンプのブリーザチューブに高圧水が当たる直前の状態を示す正面図、（ｂ）は同ブリーザチューブに高圧水が当たった状態を示す正面図である。
【図５】第２の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【図６】第３の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【図７】第４の実施形態のウォッシャポンプに用いられるブリーザチューブの断面図である。
【符号の説明】
【００４３】
１  ウォッシャポンプ
２  ポンプケース
３  モータ室
１０  ニップル差込口（外気通気孔）
２０，２０′，２０″，２０Ａ  ブリーザチューブ
２１ａ  内周面
２１ｂ  外周面
２２  先端部
２３  基端部
２４  薄肉部
２７  蛇腹部
【図１】
2006327300.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2006327300.tif 000007
【図６】
2006327300.tif 000008
【図７】
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