(57)【要約】【課題】ブリッジ及びテンプルの開き角度を容易に調節することができ、レンズのハードコート面の損傷を防止するリムレス眼鏡を提供する。【解決手段】眼鏡レンズの表面を貫通孔の近傍において一部削除しハードコートを除去する。パイプナット、止めパイプ、ワッシャ及びボルトからなる固定部材を用い、止めパイプを切削された部分のレンズ表面に当接する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レンズ本体の表面にハードコートが施された眼鏡レンズとメタルフレームとからなり、前記眼鏡レンズに穿設された貫通孔に固定部材を用いて前記フレームのフレーム構成部材を止着するリムレス眼鏡において、
前記眼鏡レンズの表面が前記貫通孔の近傍において一部切削され、ハードコートが除去されていることを特徴とするリムレス眼鏡。
【請求項２】
前記切削された部分のレンズ表面が、前記貫通孔の軸心と直交する請求項１に記載のリムレス眼鏡。
【請求項３】
前記フレーム構成部材が、ブリッジである請求項１又は２に記載のリムレス眼鏡。
【請求項４】
前記フレーム構成部材が、鎧である請求項１乃至３の何れかに記載のリムレス眼鏡。
【請求項５】
前記固定部材が、パイプナット、止めパイプ、ワッシャ及びボルトからなることを特徴とする請求項１乃至４の何れかに記載のリムレス眼鏡。
【請求項６】
前記止めパイプが、前記切削された部分のレンズ表面に当接する請求項５に記載のリムレス眼鏡。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はメタルフレームのリムレス眼鏡に関し、固定部材を用いて眼鏡レンズにフレーム構成部材を止着する方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的なメタルフレームのリムレス眼鏡を図面に基づいて説明すると、図８はリムレス眼鏡１１の全体を示すものであり、リムレス眼鏡１１は左右の眼鏡レンズ１２と眼鏡フレーム１３とからなっている。眼鏡フレーム１３は、左右の眼鏡レンズ１２間に架け渡されるブリッジ１４と、それぞれの眼鏡レンズ１２に結合されるとともに、ヒンジ１６を介してテンプル１７が連結される鎧１５とからなっている。
【０００３】
ブリッジ１４及び鎧１５は、眼鏡レンズ１２に結合されるフレーム構成部材であり、固定部材１８を用いて眼鏡レンズ１２に止着される。この固定部材１８には種々の方式があるが、1本のビスを用いて結合する場合には、フレーム構成部材と眼鏡レンズ１２とが、ビスを中心として相互に回転しないように位置を固定する手段が必要である。
【０００４】
このような固定手段を備えた止着方法の一例として、フレーム構成部材の眼鏡レンズと接触する部分に突起部を設け、この突起部をレンズ表面に食い込ませて止着する方法がある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
図９及び図１０は特許文献１に記載された止着方法であり、眼鏡レンズ１２の貫通孔１２５にフレーム構成部材１３１の一つである鎧１５を取り付ける場合を示している。鎧１５の孔１５１の近傍には突起部１５２が設けられており、固定部材１８は、雄ねじ１８１、平座金１８３、バネ座金１８４及び雌ねじ１８５によって構成されている。従って、雌雄のねじ１８１、１８５を螺合することにより、鎧１５の突起部１５２が眼鏡レンズ１２の表面に食い込むこととなり、眼鏡レンズ１２に対して鎧１５が固定されることになる。
【０００６】
しかしながら、このような止着方法では、フレーム構成部材とレンズ表面とを密着させることになる。従って、例えば眼鏡レンズに鎧を取り付けた場合には、眼鏡レンズの外表面の湾曲度によって、テンプルの取り付け角度が変わることになる。これについて図１１及び図１２を用いて説明する。
【０００７】
眼鏡レンズ１２にフレーム構成部材である鎧１５を取り付ける場合において、図１１では眼鏡レンズ１２の表面が４Ｃ〜６Ｃという大きな湾曲度を持ち、眼鏡レンズ１２の穴あけ角度（θ）が大きい場合を示す。これに対して、図１２では眼鏡レンズ１２の表面がフラットで湾曲度が小さく、眼鏡レンズ１２の穴あけ角度（θ）が小さい場合を示す。
【０００８】
つまり、湾曲度の大きい眼鏡レンズ（図１１）を使用していた人が、次にその眼鏡フレームを湾曲度の小さい眼鏡レンズ（図１２）に適用した場合には、図１２に示すようにテンプルの取り付け角度が大きく開いてしまう。そして、このような現象は眼鏡レンズにブリッジを取り付ける場合においても、同様に発生する問題である。従って、従来のリムレス眼鏡はブリッジ及びテンプルの開き角度を調節することが困難という問題がある。
【０００９】
また、図１３に示すように、通常眼鏡レンズ１２はレンズ本体１２１の表面にハードコート１２２及びマルチコート１２３のようなコーティング層が形成されている。ハードコート１２２はレンズ表面に傷が付くことを防止するために形成される層であり、マルチコート１２３は反射を押さえて透過率を高めるために形成される層である。
【００１０】
ハードコートは非常に硬度の高い層であるが、脆くて壊れやすい層である。
従って、眼鏡レンズと眼鏡フレームとの結合において、特許文献１に記載されているように、フレーム構成部材がレンズ表面に密着して締め付けられる場合や、レンズ表面に突起部を直接接触させる場合には、ハードコート面にクラックが入るという問題がある。
【特許文献１】特開平１０−１８６２８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
解決しようとする問題点は、ブリッジやテンプルの開き角度を容易に調節できるリムレス眼鏡を提供することであり、また、眼鏡レンズとフレーム構成部材との結合部において、レンズ表面に形成されているハードコート面にクラックが入ることのないリムレス眼鏡を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の課題を解決するために、本発明の請求項１に係るリムレス眼鏡は、レンズ本体の表面にハードコートが施された眼鏡レンズとメタルフレームとからなり、前記眼鏡レンズに穿設された貫通孔に固定部材を用いて前記フレームのフレーム構成部材を止着するリムレス眼鏡において、前記眼鏡レンズの表面が前記貫通孔の近傍において一部切削され、ハードコートが除去されているという手段を採用している。
【００１３】
また、本発明の請求項２に係るリムレス眼鏡は、請求項１に記載のリムレス眼鏡において、前記切削された部分のレンズ表面が、前記貫通孔の軸心と直交するという手段を採用している。
さらに、本発明の請求項３に係るリムレス眼鏡は、請求項１又は２に記載のリムレス眼鏡において、前記フレーム構成部材が、ブリッジである手段を採用している。そして、本発明の請求項４に係るリムレス眼鏡は、請求項１乃至３の何れかに記載のリムレス眼鏡において、前記フレーム構成部材が、鎧である手段を採用している。
【００１４】
また、本発明の請求項５に係るリムレス眼鏡は、請求項１乃至４の何れかに記載のリムレス眼鏡において、前記固定部材が、パイプナット、止めパイプ、ワッシャ及びボルトからなる手段を採用している。
さらに、本発明の請求項６に係るリムレス眼鏡は、請求項５に記載のリムレス眼鏡において、前記止めパイプが、前記切削された部分のレンズ表面に当接する手段を採用している。
【発明の効果】
【００１５】
本発明のリムレス眼鏡は、眼鏡レンズの表面が貫通孔の近傍において一部切削されている。切削された部分のレンズ表面は、元の表面とは無関係に形成できるので、貫通孔もまた元の表面と無関係に形成できる。従って、眼鏡レンズの外表面の湾曲度とは無関係に、常に一定の穴あけ角度（θ）で貫通孔を設けることが可能であり、ブリッジ及びテンプルの開き角度を容易に調節することができる。
【００１６】
また、本発明のリムレス眼鏡は、眼鏡レンズの表面が貫通孔の近傍において一部切削されていると共にハードコートが除去されているので、眼鏡レンズに固定部材を用いてフレーム構成部材を止着する際に、ハードコートに力を加えることなく締め付けることができる。従って、ハードコート面にクラックが入るという問題もない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明する。
図１に示すように本発明のリムレス眼鏡１は、左右の眼鏡レンズ２と眼鏡フレーム３とから成っている。眼鏡フレーム３は、左右の眼鏡レンズ２間に架け渡されるブリッジ４と、それぞれの眼鏡レンズ２に結合されるとともにヒンジ６を介してテンプル７が連結される鎧５とからなっている。
ブリッジ４及び鎧５は、眼鏡レンズ２に結合されるフレーム構成部材であり、固定部材８を用いて眼鏡レンズ２に結合される。
【００１８】
図２に示すように、左右の眼鏡レンズ２は、レンズ本体２１の表面に傷が付くことを防止するためのハードコート２２が形成されており、通常はさらに反射を押さえて透過率を高めるためのマルチコート２３が形成されている。この場合、眼鏡レンズのレンズ表面２４はマルチコート２３の表面で形成されていることになる。
【００１９】
眼鏡レンズ２には、フレーム構成部材を結合するための貫通孔２５が設けられるが、本発明では図３に示すように、貫通孔２５の近傍においてレンズ表面２４が一部切削され、ハードコート２２が除去されている。この結果、切削部２６にはレンズ本体２１による新しいレンズ表面２７が形成されることになる。
【００２０】
新しく形成されたレンズ表面２７は、元のレンズ表面２４と平行である必要はなく、任意に形成することができる。但し、このレンズ表面２７は、貫通孔２５の軸心と直交する面であることが好ましい。後述のように固定部材で締め付けたときに、無理なく良好に止着できるからである。
【００２１】
眼鏡レンズ２にフレーム構成部材３１を固定するための固定部材８は、例えば図４及び図５に示すように、パイプナット８１、止めパイプ８２、ワッシャ８３及びボルト８４で構成されるものが好ましい。
フレーム構成部材３１を眼鏡レンズ２に止着する方法は、眼鏡レンズ２の切削部２６に止めパイプ８２を係止させた後、フレーム構成部材３１と共に固定部材８の全体を組み立て、パイプナット８１とボルト８４とを螺合して固定する。
【００２２】
眼鏡レンズ２の切削部２６に係止された止めパイプ８２は、切削部２６に形成されたレンズ表面２７と当接して締め付けられるので、この当接する面に突起部を備えていることにより、眼鏡レンズ２に対してフレーム構成部材３１が回転しないように固定することができる。
【００２３】
以上のような構成により、本発明のリムレス眼鏡１は、眼鏡レンズ２の外表面の湾曲度とは無関係に、ブリッジ又はテンプルの開き角度を調節することができる。これは、眼鏡レンズ２の外表面に関係なく任意に貫通孔２５及び切削部２６を形成できるためであり、従って、貫通孔２５の穴あけ角度（θ）を自由に設定できるからである。
【００２４】
すなわち、図６に示すように、眼鏡レンズ２の表面が４Ｃ〜６Ｃの大きな湾曲度を持つ場合でも、図７に示すように、眼鏡レンズ２の表面がフラットで小さな湾曲度を持つ場合でも、貫通孔２５の穴あけ角度（θ）が一定になるように、貫通孔２５及び削除部２６を形成することができるからである。
【００２５】
また、図５から理解できるように、本発明のリムレス眼鏡１は、眼鏡レンズ２にフレーム構成部材３１を固定する際に、ハードコート２２に力を加えずに固定部材８を締め付けることができる。従って、ハードコート面にクラックが入るという問題も起こらない。
【００２６】
比較のため、本発明の特徴である切削部２６を設けないで同様の止着を行った場合を図１４に示す。図において眼鏡レンズ１２は、同様にレンズ本体１２１の表面にハードコート１２２及びマルチコート１２３を形成したものであるが、貫通孔１２５の近傍においてレンズ表面１２４は切削されておらず、貫通孔１２５の近傍にもハードコート１２２が存在する。
【００２７】
そして、図４に示した固定部材を使用してフレーム構成部材１３１を止着すると、止めパイプ１８２がハードコート１２２の存在するレンズ表面１２４と当接することになる。従って、固定部材を締め付けたときにハードコート１２２に強い力が加わり、ハードコート面にクラック１２７が発生することになる。
【００２８】
以上詳述したように、眼鏡レンズの表面を貫通孔の近傍において一部切削してハードコートを除去する本発明の特徴は、ブリッジ及びテンプルの開き角度を容易に調節できるという効果、及びハードコート面のクラックによる眼鏡レンズの損傷を防止するという効果を発揮することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明のリムレス眼鏡の一例を示す全体斜視図である。
【図２】本発明で用いる眼鏡レンズの一例を示す断面図である。
【図３】本発明の眼鏡レンズの一例を示す断面図である。
【図４】本発明の固定部材の一例を示す斜視図である。
【図５】本発明の眼鏡レンズと固定部材の関係を例示する断面図である。
【図６】本発明の眼鏡レンズとフレーム構成部材との取付け関係を例示する部分平面図である。
【図７】本発明の眼鏡レンズとフレーム構成部材との取付け関係を例示する部分平面図である。
【図８】一般的なリムレス眼鏡の一例を示す全体斜視図である。
【図９】従来の固定部材の一例を示す斜視図である。
【図１０】従来の眼鏡レンズと固定部材の関係を例示する断面図である。
【図１１】従来の眼鏡レンズとフレーム構成部材との取付け関係を例示する部分平面図である。
【図１２】従来の眼鏡レンズとフレーム構成部材との取付け関係を例示する部分平面図である。
【図１３】従来の眼鏡レンズの一例を示す断面図である。
【図１４】従来の眼鏡レンズと固定部材の関係を例示する断面図である。
【符号の説明】
【００３０】
１、１１    リムレス眼鏡
２、１２    眼鏡レンズ
３、１３    眼鏡フレーム
４、１４    ブリッジ
５、１５    鎧
６、１６    ヒンジ
７、１７    テンプル
８、１８    固定部材
２１、１２１  レンズ本体
２２、１２２  ハードコート
２３、１２３  マルチコート
２４、１２４  レンズ表面
２５、１２５  貫通孔
２６          切削部
２７          レンズ表面
３１、１３１  フレーム構成部材
８１          パイプナット
８２、１８２  止めパイプ
８３          ワッシャ
８４          ボルト
１２７        クラック
１５１        孔
１５２        突起部
１８１        雄ねじ
１８３        平座金
１８４        バネ座金
１８５        雌ねじ
θ          穴あけ角度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
2006189719.tif 000012
【図１１】
2006189719.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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