(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な構造で、遮蔽機能を容易に追加することができるエレベータのドア装置を得る。【解決手段】側部遮蔽体７は、側部支持部材８と、側部支持部材８に取り付けられた側部磁石９と、側部支持部材８に取り付けられた弾性体からなる側部気密部材１０とを有している。側部支持部材８は、複数のねじ１１によりドア本体３に固定されている。側部磁石９は、ドア本体３の幅方向端面（戸袋側端面）に磁力により吸着される。側部気密部材１０の先端部は、戸閉状態のときに縦枠２ｂに接触する。これにより、側部遮蔽体７は、戸閉状態のときにドア本体３の幅方向端部と縦枠２ｂとの間の隙間を遮蔽する。【選択図】図４
2006137584.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの出入口の上部、側部及び床部に設けられた枠部、
上記出入口を開閉するドア本体、及び
上記枠部及び上記ドア本体の少なくともいずれか一方の取付部に取り付けられ、戸閉状態のときに上記ドア本体と上記枠部との間の隙間を遮蔽する遮蔽体
を備え、
上記遮蔽体は、磁力により上記取付部に吸着される磁石を有していることを特徴とするエレベータのドア装置。
【請求項２】
上記遮蔽体は、上記磁石が取り付けられた支持部材と、上記支持部材に取り付けられ、上記枠部及び上記ドア本体の他方に接触する弾性体である気密部材とをさらに有していることを特徴とする請求項１記載のエレベータのドア装置。
【請求項３】
上記支持部材は、締結具により上記取付部に取り付けられていることを特徴とする請求項２記載のエレベータのドア装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、戸閉状態のときにドア本体の周囲の隙間を遮蔽する遮蔽機能を有するエレベータのドア装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来のエレベータのドア装置では、ドア本体に取り付けられた遮煙板が三方枠に接触することにより、戸閉状態のとき（全戸閉時）にドア本体と三方枠との間の隙間が遮蔽される（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特許第２７１５８２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記のような従来の遮蔽構造では、特殊な三方枠を用いる必要があるため、既設のエレベータに適用するためには、三方枠を交換するなどの比較的大掛かりな工事が必要であり、多大なコスト及び時間がかかってしまう。
【０００５】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、簡単な構造で、遮蔽機能を容易に追加することができるエレベータのドア装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に係るエレベータのドア装置は、エレベータの出入口の上部、側部及び床部に設けられた枠部、出入口を開閉するドア本体、及び枠部及びドア本体の少なくともいずれか一方の取付部に取り付けられ、戸閉状態のときにドア本体と枠部との間の隙間を遮蔽する遮蔽体を備え、遮蔽体は、磁力により取付部に吸着される磁石を有している。
【発明の効果】
【０００７】
この発明のエレベータのドア装置は、遮蔽体に設けた磁石がその磁力により取付部に吸着されるので、遮蔽体の取付時に遮蔽体を取付部に仮止めすることができ、取付の手間を軽減することができる。また、遮蔽体を本固定するための手段の数を少なくすることができる。従って、簡単な構造で、遮蔽機能を容易に追加することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエレベータの乗場を示す正面図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図、図３は図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。なお、図２及び図３では、実施の形態１による遮蔽体を追加する前の状態を示している。
【０００９】
図において、乗場には、乗場出入口１が設けられている。乗場出入口１の上部及び側部には、枠部である鋼製の三方枠２が固定されている。三方枠２は、乗場出入口１の側部に設けられた一対の縦枠２ａ，２ｂと、乗場出入口１の上部に設けられた上枠２ｃとを有している。乗場出入口１は、鋼製の一対のドア本体３により開閉される。
【００１０】
乗場出入口１の床部には、枠部である乗場敷居４が固定されている。乗場敷居４の上面には、乗場出入口１の間口方向に平行な敷居溝４ａが設けられている。ドア本体３の下端部には、敷居溝４ａに挿入される複数の戸の脚５が固定されている。ドア本体３の上部には、ドアハンガ６が固定されている。ドア本体３は、三方枠２に対して固定されたドアレール（図示せず）からドアハンガ６を介して吊り下げられている。
【００１１】
次に、図２のＩＶ部に配置される遮蔽体について説明する。図４は図２のＩＶ部への側部遮蔽体の取付途中の状態を示す断面図、図５は図４の側部遮蔽体の取付後の状態を示す断面図である。遮蔽体である側部遮蔽体７は、断面略Ｌ字形で金属製の側部支持部材（取付金）８と、側部支持部材８に取り付けられた側部磁石９と、側部支持部材８に取り付けられた弾性体（例えばゴム等）からなる側部気密部材１０とを有している。
【００１２】
側部支持部材８は、締結具である複数のねじ１１によりドア本体３に固定されている。側部遮蔽体７の取付部であるドア本体３の幅方向端部、即ち戸袋側端部は、断面コ字形に折り曲げられている。これにより、ドア本体３の幅方向端部には、昇降路に臨む（かごの着床時にはかごに対向する）締結面３ａが設けられている。締結面３ａには、ねじ１１が螺着される複数のねじ孔３ｂが設けられている。側部支持部材８には、締結面３ａに重ね合わされる接合面（ひれ部）８ａが設けられている。接合面８ａには、ねじ１１が挿通される複数の貫通孔８ｂが設けられている。
【００１３】
側部磁石９は、ドア本体３の幅方向端面（戸袋側端面）に磁力により吸着される。また、側部磁石９は、側部遮蔽体７の長手方向、即ちドア本体３の高さ方向に連続した１個の磁石で構成しても、側部遮蔽体７の長手方向に分割された複数の磁石で構成してもよい。さらに、複数の磁石を用いる場合、これらを連続して並べても、互いに間隔をおいて配置してもよい。
【００１４】
側部気密部材１０は、側部遮蔽体７の長手方向に連続して設けられている。但し、側部気密部材１０は、側部遮蔽体７の長手方向に複数に分割してもよい。また、側部気密部材１０基端部は、側部支持部材８と側部磁石９との間に挟持されている。さらに、側部気密部材１０の先端部は、戸閉状態のときに縦枠２ｂに接触して僅かに弾性変形する。これにより、側部遮蔽体７は、戸閉状態のときにドア本体３の幅方向端部と縦枠２ｂとの間の隙間を遮蔽する。このような側部遮蔽体７は、縦枠２ａに対向するドア本体３の戸袋側端部にも取り付けられる。
【００１５】
次に、図３のＶＩ部に配置される遮蔽体について説明する。図６は図３のＶＩ部への上部遮蔽体の取付途中の状態を示す断面図、図７は図６の上部遮蔽体の取付後の状態を示す断面図である。遮蔽体である上部遮蔽体１２は、断面略Ｌ字形で金属製の上部支持部材（取付金）１３と、上部支持部材１３に取り付けられた上部磁石１４と、上部支持部材１３に取り付けられた弾性体（例えばゴム等）からなる上部気密部材１５とを有している。
【００１６】
上部遮蔽体１２は、取付部である上枠２ｃに取り付けられている。具体的には、上部支持部材１３は、締結具である複数のねじ１６により上枠２ｃの昇降路側端部に固定されている。上枠２ｃの昇降路側端面には、ねじ１６が螺着される複数のねじ孔２ｄが設けられている。上部支持部材１３には、ねじ１６が挿通される複数の貫通孔１３ａが設けられている。
【００１７】
上部磁石１４は、上枠２ｃの上面に磁力により吸着される。また、上部磁石１４は、上部遮蔽体１２の長手方向、即ち上枠２ｃの長手方向に連続した１個の磁石で構成しても、上部遮蔽体１２の長手方向に分割された複数の磁石で構成してもよい。さらに、複数の磁石を用いる場合、これらを連続して並べても、互いに間隔をおいて配置してもよい。
【００１８】
上部気密部材１５は、上部遮蔽体１２の長手方向に連続して設けられている。但し、上部気密部材１５は、上部遮蔽体１２の長手方向に複数に分割してもよい。また、上部気密部材１５の先端部は、戸閉状態のときにドア本体３の正面上端部に接触して僅かに弾性変形する。これにより、上部遮蔽体１２は、戸閉状態のときにドア本体３の上端部と上枠２ｃとの間の隙間を遮蔽する。
【００１９】
次に、図３のＶＩＩＩ部に配置される遮蔽体について説明する。図８は図３のＶＩＩＩ部への下部遮蔽体の取付途中の状態を示す断面図、図９は図８の上部遮蔽体の取付後の状態を示す断面図である。遮蔽体である下部遮蔽体１７は、金属製で平板状の下部支持部材（取付金）１８と、下部支持部材１８に取り付けられた下部磁石１９と、下部支持部材１８に取り付けられた弾性体（例えばゴム等）からなる下部気密部材２０とを有している。
【００２０】
ドア本体３は、鋼製の下部補強部材２２を有している。下部補強部材２２は、ドア本体３の昇降路側の面の下端部に固定されている。下部遮蔽体１７は、取付部である下部補強部材２２に取り付けられている。具体的には、下部支持部材１８は、締結具である複数のねじ２１により下部補強部材２２に固定されている。下部補強部材２２には、ねじ２１が螺着される複数のねじ孔２２ａが設けられている。下部支持部材１８には、ねじ２１が挿通される複数の貫通孔１８ａが設けられている。
【００２１】
下部磁石１９は、下部補強部材２２に磁力により吸着される。また、下部磁石１９は、下部遮蔽体１７の長手方向、即ちドア本体３の幅方向に連続した１個の磁石で構成しても、下部遮蔽体１７の長手方向に分割された複数の磁石で構成してもよい。さらに、複数の磁石を用いる場合、これらを連続して並べても、互いに間隔をおいて配置してもよい。
【００２２】
下部気密部材２０は、下部遮蔽体１７の長手方向に連続して設けられている。但し、下部気密部材２０は、下部遮蔽体１７の長手方向に複数に分割してもよい。また、下部気密部材２０の先端部（下端部）は、戸閉状態のときに乗場敷居４の上面に接触して僅かに弾性変形する。これにより、下部遮蔽体１７は、戸閉状態のときにドア本体３の下端部と乗場敷居４との間の隙間を遮蔽する。具体的には、下部気密部材２０は、敷居溝４ａよりも乗場側で乗場敷居４の上面に接触する。
【００２３】
上記のような遮蔽体７，１２，１７を既設のドア装置に取り付ける場合、まず磁石９，１４，１９の磁力により遮蔽体７，１２，１７を取付部に吸着させる。そして、貫通孔８ｂ，１３ａ，１８ａをガイドにして取付部にねじ孔３ｂ，２ｄ，２２ａを加工する。この後、ねじ１１，１６，２１をねじ孔３ｂ，２ｄ，２２ａに螺着することにより遮蔽体７，１２，１７を本固定する。
【００２４】
このようなドア装置によれば、遮蔽体７，１２，１７の取付時に磁石９，１４，１９の磁力によって遮蔽体７，１２，１７を仮止めすることができるので、作業効率を向上させることができる。また、ねじ１１，１６，２１だけではなく、磁石９，１４，１９の磁力によっても遮蔽体７，１２，１７が取付部に保持されるので、ねじ１１，１６，２１の本数を削減でき、ねじ孔３ｂ，２ｄ，２２ａの加工の手間も軽減できる。従って、既設のドア装置に対しても、簡単な構造で、遮蔽機能を容易に追加することができる。
【００２５】
また、側部支持部材８の接合面８ａを、ドア本体３の折り返し部である締結面３ａに接合させてねじ止めするようにしたので、ねじ孔３ｂの加工を昇降路側から真っ直ぐ容易に実施することができる。さらに、ねじ孔２ｄ，２２ａの加工についても、昇降路側から真っ直ぐ容易に実施することができる。
【００２６】
なお、上記の例では締結具としてねじ１１，１６，２１を示したが、締結具はねじに限定されるものではない。
また、十分に強力な磁力を持つ磁石を用いることにより、締結具を省略することもできる。
さらに、上記の例では側部遮蔽体７をドア本体３側に取り付けたが、ドア本体の開閉動作を妨げないように縦枠側に取り付けてもよい。
さらにまた、上記の例では上部遮蔽体１２を上枠２ｃ側に取り付けたが、ドア本体側に取り付けてもよい。
また、上記の例では、乗場ドア装置を示したが、この発明はかごドア装置に適用してもよい。
さらに、上記の例では、出入口の上部、側部及び下部について同様の構造の遮蔽体を用いたが、この発明の遮蔽体は、出入口の一部のみに適用してもよい。
さらにまた、上記の例では中央開き式のドア装置を示したが、片開き式のドア装置にもこの発明は適用できる。また、ドア本体の枚数も２枚に限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータの乗場を示す正面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図４】図２のＩＶ部への側部遮蔽体の取付途中の状態を示す断面図である。
【図５】図４の側部遮蔽体の取付後の状態を示す断面図である。
【図６】図３のＶＩ部への上部遮蔽体の取付途中の状態を示す断面図である。
【図７】図６の上部遮蔽体の取付後の状態を示す断面図である。
【図８】図３のＶＩＩＩ部への下部遮蔽体の取付途中の状態を示す断面図である。
【図９】図８の上部遮蔽体の取付後の状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２８】
１  乗場出入口、２  三方枠（枠部）、３  ドア本体、４  乗場敷居（枠部）、７  側部遮蔽体、８  側部支持部材、９  側部磁石、１０  側部気密部材、１１，１６，２１  ねじ（締結具）、１２  上部遮蔽体、１３  上部支持部材、１４  上部磁石、１５  上部気密部材、１７  下部遮蔽体、１８  下部支持部材、１９  下部磁石、２０  下部気密部材。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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