(57)【要約】【課題】  列車内の無線端末の移動に伴ってアクセスポイントが切替わっても、通話（ＶｏＩＰチャネル）を維持することが可能な無線ＶｏＩＰシステムを提供する。【解決手段】  無線基地局装置２，３のアクセスコントローラ２２，３２はＬ３スイッチ２１，３１を介してイントラネット１００と接続し、センタ局装置１のＬ３スイッチ１５とトンネルモードで接続している。アクセスポイント４１〜４４に接続しているアクセスコントローラ２２，３２はＬ３スイッチ２１，３１を介してセンタ局装置１までトンネリングすることで、あたかもセンタ局装置１のセグメントに列車無線端末５があるかのように音声通信を継続可能としている。【選択図】      図１
2006352386.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
列車内で無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続を行う無線端末と、少なくとも前記無線端末の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバと、前記無線端末にＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、前記無線端末のＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、Ｌ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチとを同一セグメントに接続するセンタ局装置とを含む無線ＶｏＩＰシステムであって、
前記ＤＨＣＰサーバは、前記無線端末用に前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを払い出す機能を有し、
前記列車が移動する線路沿いに一定間隔で配備されたアクセスポイントに接続されるアクセスコントローラと、前記センタ局装置のＬ３スイッチにトンネルモードで接続するためのＬ３スイッチとを含む無線基地局装置とを有し、
前記無線端末を、前記ＤＨＣＰサーバから取得した前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを基に、前記ＳＩＰサーバの制御にて、前記アクセスポイントと前記無線基地局装置とを介して前記センタ局装置内のＶｏＩＰ端末と通話可能とすることを特徴とする無線ＶｏＩＰシステム。
【請求項２】
前記無線基地局装置配下のアクセスポイントに無線ＬＡＮ接続されて前記ＶｏＩＰ端末と通話中の無線端末は、移動にて他の無線基地局装置配下のアクセスポイントへの切替え時にトンネルモードにて接続することで、前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを使用して前記ＶｏＩＰ端末との通話を継続することを特徴とする請求項１記載の無線ＶｏＩＰシステム。
【請求項３】
前記アクセスコントローラは、前記無線端末の識別情報を基に前記ＲＡＤＩＵＳサーバに認証問合せを行い、認証された時に前記無線端末と無線ＬＡＮ接続されるアクセスポイントと自装置内の前記Ｌ３スイッチとの間を接続することを特徴とする請求項１または請求項２記載の無線ＶｏＩＰシステム。
【請求項４】
前記アクセスコントローラは、前記無線端末からの問合せに対して次に接続するアクセスポイントを通知することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか記載の無線ＶｏＩＰシステム。
【請求項５】
列車内で無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続を行う無線端末と、少なくとも前記無線端末の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバと、前記無線端末にＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、前記無線端末のＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、Ｌ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチとを同一セグメントに接続するセンタ局装置とを含む無線ＶｏＩＰシステムに用いられる無線基地局装置であって、
前記列車が移動する線路沿いに一定間隔で配備されたアクセスポイントに接続されるアクセスコントローラと、前記センタ局装置のＬ３スイッチにトンネルモードで接続するためのＬ３スイッチとを有し、
前記無線端末を、前記ＤＨＣＰサーバから払い出された前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを基に、前記ＳＩＰサーバの制御にて、前記アクセスポイントと前記アクセスコントローラ及び前記Ｌ３スイッチとを介して前記センタ局装置内のＶｏＩＰ端末と通話可能とすることを特徴とする無線基地局装置。
【請求項６】
自装置配下のアクセスポイントに無線ＬＡＮ接続されて前記ＶｏＩＰ端末との通話中の無線端末が移動にて他の装置配下のアクセスポイントに切替えられた時に前記他の装置のアクセスコントローラに少なくとも前記無線端末の認証情報を通知することを特徴とする請求項５記載の無線基地局装置。
【請求項７】
前記アクセスコントローラが、前記無線端末の識別情報を基に前記ＲＡＤＩＵＳサーバに認証問合せを行い、認証された時に前記無線端末と無線ＬＡＮ接続されるアクセスポイントと自装置内の前記Ｌ３スイッチとの間を接続することを特徴とする請求項５または請求項６記載の無線基地局装置。
【請求項８】
前記アクセスコントローラが、前記無線端末からの問合せに対して次に接続するアクセスポイントを通知することを特徴とする請求項５から請求項７のいずれか記載の無線基地局装置。
【請求項９】
列車内で無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続を行う無線端末と、少なくとも前記無線端末の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバと、前記無線端末にＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、前記無線端末のＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、Ｌ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチとを同一セグメントに接続するセンタ局装置とを含む無線ＶｏＩＰシステムに用いる認証管理制御方法であって、
前記ＤＨＣＰサーバに、前記無線端末用に前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを払い出す機能を設け、
無線基地局装置に、前記列車が移動する線路沿いに一定間隔で配備されたアクセスポイントに接続されるアクセスコントローラと、前記センタ局装置のＬ３スイッチにトンネルモードで接続するためのＬ３スイッチとを設け、
前記無線端末を、前記ＤＨＣＰサーバから取得した前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを基に、前記ＳＩＰサーバの制御にて、前記アクセスポイントと前記無線基地局装置とを介して前記センタ局装置内のＶｏＩＰ端末と通話可能とすることを特徴とする認証管理制御方法。
【請求項１０】
前記無線基地局装置配下のアクセスポイントに無線ＬＡＮ接続されて前記ＶｏＩＰ端末と通話中の無線端末が、移動にて他の無線基地局装置配下のアクセスポイントへの切替え時にトンネルモードにて接続することで、前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを使用して前記ＶｏＩＰ端末との通話を継続することを特徴とする請求項９記載の認証管理制御方法。
【請求項１１】
前記アクセスコントローラが、前記無線端末の識別情報を基に前記ＲＡＤＩＵＳサーバに認証問合せを行い、認証された時に前記無線端末と無線ＬＡＮ接続されるアクセスポイントと自装置内の前記Ｌ３スイッチとの間を接続することを特徴とする請求項９または請求項１０記載の認証管理制御方法。
【請求項１２】
前記アクセスコントローラが、前記無線端末からの問合せに対して次に接続するアクセスポイントを通知することを特徴とする請求項９から請求項１１のいずれか記載の認証管理制御方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は無線ＶｏＩＰシステム、無線基地局装置及びそれらに用いる認証管理制御方法に関し、特に無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）で使用するＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）の認証管理制御方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、列車無線システムとしては、列車内に設けた車内サーバに対して複数の車内端末を接続し、車内サーバに対して無線通信を介して地上の情報提供システムを接続し、各車内端末が乗客の操作に基づいて車内サーバを介して情報提供システムから乗客が必要とするサービスを取出して出力するシステムがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このシステムでは、情報提供システム内に外部のインタネットに接続されたインタネットサーバを設け、各車内端末が乗客の操作に基づいて車内サーバを介してインタネットサーバを起動し、インタネットを介して目的とするＷｅｂサイトを検索している。
【０００４】
また、他の列車無線システムとしては、通信ネットワークと、車上通信プログラムを実行する移動体通信装置と、車上業務プログラムを実行する移動体業務装置と、列車無線システムと、列車無線中央局と、駅無線ＬＡＮと、駅ネットワークと、基地局と、携帯電話網と、ホストと、地上通信サーバとを備え、移動体との間の通信において、利用者が通信の伝送方式や通信状態を意識することなく、シームレスな通信を行うことを可能としたシステムもある（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
さらに、別の列車無線システムとしては、車輌内ＬＡＮシステムを備えた鉄道車輌である移動局と、車輌内ＬＡＮシステムを構成する複数のＬＡＮ端末のＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを管理するＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、列車の在線時間を含む運行状態を管理するＴＴＣＳ（Ｔｏｔａｌ  Ｔｒａｆｆｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｓｙｓｔｅｍ）とを有する地上局とを無線回線で接続し、移動局の複数のＬＡＮ端末からのＩＰアドレス設定要求に対し、ＤＨＣＰサーバがＴＴＣＳが管理する列車の在線時間情報を基にＩＰアドレス有効期間（ＩＰアドレスリースタイム）を指定したＩＰアドレスを設定して移動局の複数のＬＡＮ端末へ通知するシステムもある（例えば、特許文献３参照）。
【０００６】
一方、長距離列車内のネットワーク接続サービスとしては、乗客端末と、ＡＰ（無線ＬＡＮアクセスポイント）、ＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバ、ＤＨＣＰサーバ、ＷＥＢサーバ、ＤＮＳ（Ｄｏｍａｉｎ  Ｎａｍｅ  Ｓｙｓｔｅｍ）サーバ、ＰＲＯＸＹ（プロキシ）サーバ、顧客データベース、列車内顧客データベース、顧客管理端末、列車内顧客管理端末、プッシュ型情報配信サーバ、音楽画像配信サーバ、無線送受信装置、メディア変換装置をケーブルＬＡＮと無線ＬＡＮとで接続して列車内ネットワークを構成し、無線送受信装置またはメディア変換装置によって列車内ネットワークからインタネットへ接続するシステムもある（例えば、特許文献４参照）。
【０００７】
また、ソフトウェアベースの無線インフラストラクチャシステムとしては、ネットワークスタック及びネットワークインタフェースカード（ＮＩＣ）と通信するドライバと、ステーションドライバ及び８０２．１Ｘサプリカントまたは８０２．１Ｘオーセンティケータと通信するステーションサーバとを有するシステムがある（例えば、特許文献５参照）。
【０００８】
このシステムにおいて、各ＮＩＣはステーション及び／またはアクセスポイント機能サポートを提供する。ドライバはパケットが認証及び関連付けされていない場合に受取られたパケットをドロップする。断片化または暗号化されているパケットは断片化解除及び復号される。関連付けマネージャは管理パケットを介してステーションとアクセスポイントとを関連付けるために、構成テーブルマネージャとともに使用される。
【０００９】
さらに、モバイル通信システムにおいては、モバイルノードが高速に移動した時に追従することができ、既存のネットワーク構成の変更を伴わずに、ネットワークリソースの使用効率を向上させかつパケットロスの少ないデータ送受信効率を改善する方法が提案されている（例えば、特許文献６参照）。
【００１０】
上記のモバイル通信システムでは、ネットワークのアクセスルータと通信しているモバイルノードが、接続リンクの変化を検出し、モバイルノードが他のアクセスルータに対して変化に基づくモバイルノードの移動先を示す移動前の気付アドレスについて変更要求を送信し、分岐ルータ４が移動前の気付アドレスを変更要求メッセージに含まれる移動後の気付アドレスに書き替えたキャッシュを生成し、送信元ノードから送信された移動前の気付アドレス宛のパケットを代理受信して移動後の気付アドレスに転送している。
【００１１】
さらにまた、電車内ダウンロードサービスシステムとしては、電車内のユーザがインタネット等にアクセスする場合に、効率的なアクセスを安価に提供することを可能とするシステムが提案されている（例えば、特許文献７参照）。
【００１２】
このシステムでは、複数の駅に設置され、電車内の端末もしくは車内サーバとの間で無線通信が可能な駅構内無線通信手段と、駅構内無線通信手段と接続され端末もしくは車内サーバからのダウンロード要求にしたがって代理として該当するコンテンツサーバにアクセスし、要求されたコンテンツを取得して蓄積する手段と、端末もしくは車内サーバが要求したデータを取得する駅を特定するデータ取得駅特定手段と、代理ダウンロードで取得されたコンテンツをデータ取得駅特定手段の特定した駅に属する駅構内無線通信手段を介して端末もしくは車内サーバに転送するコンテンツ転送手段とが設けられている。
【００１３】
【特許文献１】特開２００１−２２２６０３号公報
【特許文献２】特開２００２−１１１７０２号公報
【特許文献３】特開平１０−２７６２１７３号公報
【特許文献４】特開２００４−１７３１７９号公報
【特許文献５】特開２００４−１８０３２４号公報
【特許文献６】特開２００４−０４０５８１号公報
【特許文献７】特開２００４−０３８２４２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
上述した従来の列車無線システムでは、無線端末が列車にて移動することによってセグメントが別の無線ＬＡＮ基地局（アクセスポイント）への接続変更時に、セグメントが切替わることでＤＨＣＰからＩＰアドレスを再取得してＩＰアドレスが変わるため、ＶｏＩＰでの連続した通話を行うことができない。
【００１５】
また、従来の列車無線システムでは、セグメントを延長する距離に限界があるため、移動する列車無線端末でＩＰアドレスをそのまま使用するために、全てのアクセスポイントに接続するセグメントを同じにすることができないという問題がある。
【００１６】
上述した特許文献１〜７各々に記載の従来技術では、セグメントが切替わることでＩＰアドレスが変わることによるＶｏＩＰでの連続した通話が行えなくなることに対する対処方法が言及されていないので、上記の問題各々を解決することができない。
【００１７】
そこで、本発明の目的は上記の問題点を解消し、列車内の無線端末の移動に伴ってアクセスポイントが切替わっても、通話（ＶｏＩＰチャネル）を維持することができる無線ＶｏＩＰシステム、無線基地局装置及びそれらに用いる認証管理制御方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１８】
本発明による無線ＶｏＩＰシステムは、列車内で無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続を行う無線端末と、少なくとも前記無線端末の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバと、前記無線端末にＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、前記無線端末のＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、Ｌ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチとを同一セグメントに接続するセンタ局装置とを含む無線ＶｏＩＰシステムであって、
前記ＤＨＣＰサーバは、前記無線端末用に前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを払い出す機能を備え、
前記列車が移動する線路沿いに一定間隔で配備されたアクセスポイントに接続されるアクセスコントローラと、前記センタ局装置のＬ３スイッチにトンネルモードで接続するためのＬ３スイッチとを含む無線基地局装置とを備え、
前記無線端末を、前記ＤＨＣＰサーバから取得した前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを基に、前記ＳＩＰサーバの制御にて、前記アクセスポイントと前記無線基地局装置とを介して前記センタ局装置内のＶｏＩＰ端末と通話可能としている。
【００１９】
本発明による無線基地局装置は、列車内で無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続を行う無線端末と、少なくとも前記無線端末の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバと、前記無線端末にＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、前記無線端末のＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、Ｌ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチとを同一セグメントに接続するセンタ局装置とを含む無線ＶｏＩＰシステムに用いられる無線基地局装置であって、
前記列車が移動する線路沿いに一定間隔で配備されたアクセスポイントに接続されるアクセスコントローラと、前記センタ局装置のＬ３スイッチにトンネルモードで接続するためのＬ３スイッチとを有し、
前記無線端末を、前記ＤＨＣＰサーバから払い出された前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを基に、前記ＳＩＰサーバの制御にて、前記アクセスポイントと前記アクセスコントローラ及び前記Ｌ３スイッチとを介して前記センタ局装置内のＶｏＩＰ端末と通話可能としている。
【００２０】
本発明による認証管理制御方法は、列車内で無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続を行う無線端末と、少なくとも前記無線端末の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバと、前記無線端末にＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、前記無線端末のＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバと、Ｌ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチとを同一セグメントに接続するセンタ局装置とを含む無線ＶｏＩＰシステムに用いる認証管理制御方法であって、
前記ＤＨＣＰサーバに、前記無線端末用に前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを払い出す機能を設け、
無線基地局装置に、前記列車が移動する線路沿いに一定間隔で配備されたアクセスポイントに接続されるアクセスコントローラと、前記センタ局装置のＬ３スイッチにトンネルモードで接続するためのＬ３スイッチとを設け、
前記無線端末を、前記ＤＨＣＰサーバから取得した前記センタ局装置と同一セグメントのＩＰアドレスを基に、前記ＳＩＰサーバの制御にて、前記アクセスポイントと前記無線基地局装置とを介して前記センタ局装置内のＶｏＩＰ端末と通話可能としている。
【００２１】
すなわち、本発明の無線ＶｏＩＰ（Ｖｏｉｃｅ  ｏｖｅｒ  Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）システムは、各無線基地局装置にあるアクセスコントローラがＬ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチを介してイントラネットと接続し、センタ局にあるＬ３スイッチとトンネルモードで接続するように構成している。
【００２２】
列車内の列車無線端末は、通話を継続している場合、列車が移動することによって今まで接続していたアクセスポイントを、別のセグメントに接続してあるアクセスポイントに切替えて再接続した時でも、ＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）から再度ＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）アドレスを取得せずに、いままで使用していたＩＰアドレスを使用している。
【００２３】
上記のように、本発明の無線ＶｏＩＰシステムでは、アクセスポイントに接続しているアクセスコントローラがＬ３スイッチを介してセンタ局までトンネリングすることで、あたかもセンタ局のセグメントに列車無線端末があるかのように音声通信を継続可能としているので、列車内の無線端末が移動し、アクセスポイントが切替わっても、通話（ＶｏＩＰチャネル）を維持することが可能となる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明は、以下に述べるような構成及び動作とすることで、列車内の無線端末の移動に伴ってアクセスポイントが切替わっても、通話（ＶｏＩＰチャネル）を維持することができるという効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
次に、本発明の実施例について図面を参照して説明する。図１は本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの構成を示すブロック図である。図１において、本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムは、移動する列車Ａ内の列車無線端末５と無線ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）接続するアクセスポイント４１〜４４を線路沿いに一定間隔で配備している。
【００２６】
また、本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムでは、複数のアクセスポイント４１〜４４が接続されたアクセスコントローラ２２，３２とＬ３（Ｌａｙｅｒ  ３）スイッチ２１，３１とを無線基地局装置２，３それぞれに配備している。
【００２７】
さらに、本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムは、センタ局装置１に列車無線端末５と通話するＶｏＩＰ端末１１と、列車無線端末５の接続認証用のＲＡＤＩＵＳ（Ｒｅｍｏｔｅ  Ａｕｔｈｅｎｔｉｃａｔｉｏｎ  Ｄｉａｌ−Ｉｎ  Ｕｓｅｒ  Ｓｅｒｖｉｃｅ）サーバ１２と、列車無線端末５にＩＰアドレスを配信するためのＤＨＣＰ（Ｄｙｎａｍｉｃ  Ｈｏｓｔ  Ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバ１３と、ＶｏＩＰ接続制御用のＳＩＰ（Ｓｅｓｓｉｏｎ  Ｉｎｉｔｉａｔｉｏｎ  Ｐｒｏｔｏｃｏｌ）サーバ１４とを同一セグメントに接続し、Ｌ３スイッチ１５を経由して別のセグメントに接続した構成となっている。
【００２８】
無線基地局装置２，３のアクセスコントローラ２２，３２はＬ３スイッチ２１，３１を介してイントラネット１００に接続し、センタ局装置１のＬ３スイッチ１５とトンネルモードで接続している。アクセスポイント４１〜４４に接続しているアクセスコントローラ２２，３２はＬ３スイッチ２１，３１を介してセンタ局装置１までトンネリングすることで、あたかもセンタ局装置１のセグメントに列車無線端末５があるかのように音声通信を継続可能としている。
【００２９】
図２〜図４は本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの動作を示すシーケンスチャートである。これら図１〜図４を参照して本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの動作について説明する。
【００３０】
まず、列車無線端末５の接続先を、同一のアクセスコントローラ２２に接続しているアクセスポイント４１からアクセスポイント４２へと切替える手順について説明する。
【００３１】
列車無線端末５は最初に近接するアクセスポイント４１に従来の無線ＬＡＮ接続手順にて接続する（図２のａ１参照）。新規に接続した場合、アクセスコントローラ２２は列車無線端末５の識別情報を基にセンタ局装置１にあるＲＡＤＩＵＳサーバ１２に認証問合せを行い（図２のａ２参照）、問題がなければアクセスポイント４１とＬ３スイッチ２１との間を接続する（図２のａ３参照）。
【００３２】
次に、列車無線端末５はＤＨＣＰサーバ１３からＩＰアドレスを取得した後（図２のａ４参照）、ＳＩＰサーバ１４の制御にてセンタ局装置１にあるＶｏＩＰ端末１１とＶｏＩＰチャネルを接続する（図２のａ５，ａ６参照）。
【００３３】
列車無線端末５は通話状態（図２のａ７参照）で移動することで（列車無線端末５が通話状態で列車Ａの移動によって移動することで）、アクセスポイント４１の受信レベルが閾値以下になると（図２のａ８参照）、受信レベルの高いアクセスポイントを検索し（図２のａ９参照）、アクセスコントローラ２２にアクセスポイントの接続推奨アクセスポイントを問い合わせる（図２のａ１０参照）。
【００３４】
アクセスコントローラ２２は自装置に接続しているアクセスポイント４１から次に接続するアクセスポイント４２を列車無線端末５へ通知する（図２のａ１１参照）。列車無線端末５は受信レベルの閾値以下の状態が一定時間継続すると（図３のａ１２参照）、アクセスポイント４２へ無線ＬＡＮ接続手順にて接続する（図３のａ１３参照）。この場合、アクセスコントローラ２２はＲＡＤＩＵＳ１２への認証問合せを省略し、アクセスポイント４２とＬ３スイッチ２１とを接続する（図３のａ１４参照）。
【００３５】
アクセスコントローラ２２はアクセスポイント４２とＬ３スイッチ２１との接続が完了した時点で、アクセスポイント４１を切断し（図３のａ１５参照）、アクセスポイント４１でいままで使用していたＩＰアドレスをそのまま使用して通話を継続する（図３のａ１６参照）。
【００３６】
次に、列車無線端末５の接続先を、各々異なるアクセスコントローラ２２，３２に接続しているアクセスポイント４２からアクセスポイント４３へと切替える手順について説明する。
【００３７】
列車無線端末５は通話状態（図４のｂ１参照）で移動することで（列車無線端末５が通話状態で列車Ａの移動によって移動することで）、アクセスポイント４２の受信レベルが閾値以下になると（図４のｂ２参照）、受信レベルの高いアクセスポイントを検索し（図４のｂ３参照）、アクセスコントローラ２２にアクセスポイントの接続推奨アクセスポイントを問い合わせる（図４のｂ４参照）。
【００３８】
アクセスコントローラ２２は次に接続するアクセスポイントがアクセスコントローラ３２にある場合、認証情報（列車無線端末５に付与されたＩＰアドレスを含む）をアクセスコントローラ３２へ通知し（図４のｂ５参照）、次に接続するアクセスポイント４３を列車無線端末５へ通知する（図４のｂ６参照）。
【００３９】
列車無線端末５は受信レベルの閾値以下の状態が一定時間継続すると（図４のｂ７参照）、アクセスポイント４３へ無線ＬＡＮ接続手順にて接続する（図４のｂ８参照）。この場合、アクセスコントローラ３２はＲＡＤＩＵＳ１２への認証問合せを省略し、アクセスポイント４３とＬ３スイッチ３１とを接続する（図４のｂ９参照）。
【００４０】
アクセスコントローラ２２はアクセスポイント４３とＬ３スイッチ３１との接続が完了した時点で（図４のｂ１０参照）、アクセスポイント４２を切断し（図４のｂ１１参照）、アクセスポイント４２でいままで使用していたＩＰアドレスをそのまま使用して通話を継続する（図４のｂ１２参照）。
【００４１】
このように、本実施例では、センタ局装置１と各基地局装置２，３との間をＬ３スイッチ１５，２１，３１でトンネリングすることで、あたかもセンタ局装置１のセグメントに列車無線端末５があるかのように音声通信を継続することができる。
【００４２】
また、本実施例では、別のセグメントにあるアクセスポイント４３，４４においても同一のＩＰアドレスを使用し、新たなＤＨＣＰ間でのＩＰアドレスの再取得を省略することができる。
【００４３】
さらに、本実施例では、アクセスコントローラ２２，３２間で認証情報を引き継ぐことで、アクセスポイント４１〜４４の接続時の認証問合せを省略することができる。
【００４４】
さらにまた、本実施例では、センタ局装置１にあるＳＩＰサーバ１４を使用することによって、列車無線端末５同士でも、センタ局装置１と無線基地局装置２，３とアクセスポイント４１〜４４とを介して通話が可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
本発明は、上記の実施例において列車無線端末について述べているが、野外で高速移動する携帯電話機をＶｏＩＰ端末と置き換えることで、ＶｏＩＰ端末との直接接続にも適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの構成を示すブロック図である。
【図２】本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの動作を示すシーケンスチャートである。
【図３】本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの動作を示すシーケンスチャートである。
【図４】本発明の一実施例による無線ＶｏＩＰシステムの動作を示すシーケンスチャートである。
【符号の説明】
【００４７】
１  センタ局装置
２，３  無線基地局装置
５  列車無線端末
１１  ＶｏＩＰ端末
１２  ＲＡＤＩＵＳサーバ
１３  ＤＨＣＰサーバ
１４  ＳＩＰサーバ
１５，２１，３１  Ｌ３スイッチ
２２，３２  アクセスコントローラ
４１〜４４  アクセスポイント
１００  イントラネット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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