(57)【要約】【課題】  ホッパ内に投入された被破砕物をカッタに噛込み易い状態に保持することにより、破砕作業の効率を向上させる。【解決手段】  ホッパ４には、カッタ５の回転歯６，７と略平行に延びる破砕物噛込みガイド１３を設け、この破砕物噛込みガイド１３にはシリンダ装置１５を付設する。そして、破砕作業を行うときには、破砕物噛込みガイド１３をシリンダ装置１５によって往復動させつつ、ホッパ４の投入口４Ｃから被破砕物を投入し、この被破砕物をカッタ５の回転歯６，７の間に噛込んで破砕する。このとき、破砕物噛込みガイド１３は、例えば廃タイヤ１６等の被破砕物を回転歯６，７に噛込まれ易い姿勢に整える。これにより、カッタ５が被破砕物を噛込まずに空転するのを防止でき、破砕作業を効率よく行うことができる。【選択図】        図１
2006218355.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
被破砕物が投入されるホッパと、該ホッパの下側に設けられ回転軸を中心として回転することにより該ホッパ内に投入された前記被破砕物を噛込んで破砕するカッタとを備えてなる剪断式破砕装置において、
前記ホッパ内には、前記カッタの回転軸と略平行に延びて形成され長さ方向に移動可能となった破砕物噛込みガイドを設け、該破砕物噛込みガイドと前記ホッパの内壁との間で前記被破砕物を前記カッタに噛込み易い姿勢に整える構成としたことを特徴とする剪断式破砕装置。
【請求項２】
前記ホッパは、上側が前記被破砕物を投入する大きな投入口となり下側が前記カッタに被破砕物を供給する小さな供給口となった逆角錐状に形成し、前記破砕物噛込みガイドは前記ホッパの上，下方向の中間部位に配設してなる請求項１に記載の剪断式破砕装置。
【請求項３】
前記被破砕物として一定の外径寸法をもった円筒物を対象としており、前記破砕物噛込みガイドと前記ホッパの内壁との間の最小の間隔は、前記被破砕物の外径寸法よりも小さく、かつ前記被破砕物が前記カッタに噛込み易い姿勢となったときに通過可能な寸法に形成してなる請求項１または２に記載の剪断式破砕装置。
【請求項４】
前記破砕物噛込みガイドを長さ方向に往復動させる往復動機構を設けてなる請求項１，２または３に記載の剪断式破砕装置。
【請求項５】
前記破砕物噛込みガイドの長さ方向に間隔をもって複数箇所の突部を設けてなる請求項１，２，３または４に記載の剪断式破砕装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば建設廃材、産業廃棄物、廃タイヤ等からなる各種の被破砕物を細かく破砕するのに好適に用いられる剪断式破砕装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、剪断式破砕装置は、例えば建設廃材、産業廃棄物、廃タイヤ等の被破砕物を細かく剪断することにより、資源の再利用、廃棄作業の効率化等を図るものであり、各種の作業現場に用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−１１２０６６号公報
【０００４】
この種の従来技術による剪断式破砕装置は、例えば上側と下側とが開口して形成され上側の開口部位が被破砕物の投入口となった略箱形状のホッパと、該ホッパの下側の開口部位に配置されたカッタとを備えている。そして、カッタは、例えば２個の回転歯の間に被破砕物を噛込んで破砕する２軸型の剪断機構として構成されている。
【０００５】
ここで、カッタを構成する個々の回転歯は、モータ等の駆動源により一定の軸線を中心として回転駆動される回転軸と、該回転軸の外周側に軸方向に間隔をもって設けられた多数のディスクとによって構成され、これらのディスクは、外周側が刃部となった略円形状の鋼板等によって形成されている。また、２個の回転歯は、回転軸が互いに平行に配置され、各ディスクが噛合するように交互に配置されている。
【０００６】
そして、剪断式破砕装置の使用時には、カッタを作動させると、各回転歯がホッパ内の被破砕物を引込むように互いに逆方向に回転駆動される。このため、例えば建設廃材、産業廃棄物、廃タイヤ等からなる複数の被破砕物をホッパ内に投入すると、これらの被破砕物は、カッタの各回転歯の間に順次噛込まれて細かく破砕され、多数の小さな破片となってカッタの下側に落下する。そして、これらの破片は、カッタの下側に設けられた排出コンベヤ等によって破砕装置の外部に排出される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上述した特許文献１の従来技術では、ホッパ内に投入した被破砕物をカッタの各回転歯の間に噛込んで破砕する構成としている。しかし、例えば円柱状、環状、樽形状等の外形状をもつ被破砕物、即ち中心軸線が存在するような形状の被破砕物を処理する場合には、ホッパ内に投入された被破砕物がカッタの回転歯に接触したとしても、一部の被破砕物は、回転歯の上に乗った状態でローラのように回転してしまい、各回転歯の間にスムーズに噛込まれないことがある。
【０００８】
このため、例えば廃タイヤ等の被破砕物を処理する場合には、ホッパ内に廃タイヤを効率よく投入したとしても、カッタが廃タイヤを噛込まずに空転する時間が生じ易くなり、全体の作業効率が低下するという問題がある。
【０００９】
本発明は、上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、各種の形状をもつ被破砕物を円滑に破砕でき、被破砕物に対する汎用性を損なうことなく、作業効率を向上できるようにした剪断式破砕装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上述した課題を解決するために本発明は、被破砕物が投入されるホッパと、該ホッパの下側に設けられ回転軸を中心として回転することにより該ホッパ内に投入された前記被破砕物を噛込んで破砕するカッタとを備えてなる剪断式破砕装置に適用される。
【００１１】
そして、請求項１の発明が採用する構成の特徴は、前記ホッパ内には、前記カッタの回転軸と略平行に延びて形成され長さ方向に移動可能となった破砕物噛込みガイドを設け、該破砕物噛込みガイドと前記ホッパの内壁との間で前記被破砕物を前記カッタに噛込み易い姿勢に整える構成としたことにある。
【００１２】
また、請求項２の発明によると、前記ホッパは、上側が前記被破砕物を投入する大きな投入口となり下側が前記カッタに被破砕物を供給する小さな供給口となった逆角錐状に形成し、前記破砕物噛込みガイドは前記ホッパの上，下方向の中間部位に配設する構成としている。
【００１３】
また、請求項３の発明によると、前記被破砕物として一定の外径寸法をもった円筒物を対象としており、前記破砕物噛込みガイドと前記ホッパの内壁との間の最小の間隔は、前記被破砕物の外径寸法よりも小さく、かつ前記被破砕物が前記カッタに噛込み易い姿勢となったときに通過可能な寸法に形成する構成としている。
【００１４】
また、請求項４の発明では、前記破砕物噛込みガイドを長さ方向に往復動させる往復動機構を設ける構成としている。
【００１５】
さらに、請求項５の発明では、前記破砕物噛込みガイドの長さ方向に間隔をもって複数箇所の突部を設ける構成としている。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１の発明によれば、破砕物噛込みガイドは、ホッパ内に投入された被破砕物をカッタに噛込み易い姿勢（向き）に整えることができる。これにより、カッタは、噛込み易い姿勢となった被破砕物を連続的に噛込んで円滑に破砕することができ、例えば一部の被破砕物がカッタに噛込まれ難い姿勢となったり、これによってカッタが被破砕物を噛込まずに空転するのを確実に防止することができる。
【００１７】
従って、例えばカッタに噛込まれ難い円形状の被破砕物等に対しても、破砕作業を円滑に行うことができる。そして、破砕作業を行うときには、被破砕物の向きを気にしながらこれをホッパ内に投入したり、投入作業を途中で中断して被破砕物の向きを整える必要がないので、作業全体の効率を向上させることができる。
【００１８】
また、例えば標準的な破砕装置に破砕物噛込みガイド等を追加するだけで、特定の形状をもつ被破砕物の破砕効率を容易に高めることができ、他の形状をもつ被破砕物に対しても適応性を維持できるので、汎用性の高い破砕装置を実現することができる。
【００１９】
また、請求項２の発明によれば、上側の投入口からホッパ内に投入された被破砕物をホッパの内壁に沿って下側のカッタへと円滑に導くことができ、このときに破砕物噛込みガイドは、ホッパの投入口とカッタとの間で被破砕物の姿勢を整えることができる。そして、破砕処理に不適切な姿勢の被破砕物は、破砕物噛込みガイドによって適切な姿勢となるまでカッタの手前側に止めておくことができ、これを適切な姿勢とした状態でカッタに噛込ませることができる。
【００２０】
また、請求項３の発明によれば、例えば被破砕物が廃タイヤ等の円筒物である場合に、ホッパ内に投入した被破砕物の軸線がカッタの回転軸と平行になったときには、この被破砕物を破砕物噛込みガイドとホッパの内壁との間に引掛けて止めることができる。そして、破砕物噛込みガイドは、ホッパの内壁との間に被破砕物を引掛けた状態で長さ方向に移動することにより、被破砕物の軸線をカッタの回転軸に対して傾けることができ、これによって適切な姿勢となった被破砕物は、破砕物噛込みガイドとホッパの内壁との間を通過してカッタ側に移動することができる。
【００２１】
また、請求項４の発明によれば、破砕装置の作動時には、破砕物噛込みガイドを往復動機構によってカッタの回転軸と略平行に往復動させることができる。これにより、例えばカッタの回転軸と平行になることによってカッタに噛込まれ難い姿勢となった被破砕物を、回転軸に対して傾いた姿勢へと効率よく動かすことができる。
【００２２】
また、例えば標準的な破砕装置に対して破砕物噛込みガイドと往復動機構とを容易に搭載することができ、これらを取外したときには、破砕装置を標準型の仕様へと簡単に戻すことができるので、破砕装置の適用範囲を広げることができる。
【００２３】
さらに、請求項５の発明によれば、破砕物噛込みガイドが移動するときには、その突部を被破砕物に係合させることができる。これにより、例えば被破砕物に油分、水分等が付着して滑り易い状態となっている場合でも、これを突部に引掛けて容易に動かすことができ、被破砕物の姿勢を効率よく変化させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
以下、本発明の実施の形態による剪断式破砕装置として、例えば建設廃材、産業廃棄物、廃タイヤ等の破砕処理に用いられる自走式の破砕機を例に挙げ、図１ないし図９を参照して詳細に説明する。また、本実施の形態では、破砕機により処理する被破砕物の一例として、一定の外径寸法をもった円筒物である廃タイヤを例に挙げて述べる。
【００２５】
図中、１は自走式の破砕機を示し、この破砕機１は、例えば建設廃材、産業廃棄物、廃タイヤ等の被破砕物を細かく破砕し、再利用性または運搬性が高い小さな破片を生成するものである。そして、破砕機１は、図１ないし図３に示す如く、後述の走行体２、ホッパ４、カッタ５、排出コンベヤ９、破砕物噛込みガイド１３、シリンダ装置１５等によって構成されている。
【００２６】
２は自走可能なクローラ式の走行体で、該走行体２は、車両の前，後方向及び左，右方向に延びて形成された支持構造体となるベースフレーム２Ａと、該ベースフレーム２Ａの左，右両側に設けられ、前，後方向に延びる左，右のサイドフレーム２Ｂ，２Ｂ（一方のみ図示）と、該各サイドフレーム２Ｂに巻装された左，右のクローラ（履帯）２Ｃとによって大略構成されている。そして、走行体２は、オペレータの運転操作に応じて履帯２Ｃを周回駆動することにより、前，後方向に直進走行したり、左，右方向に旋回走行する。
【００２７】
３は走行体２のベースフレーム２Ａの後部側に搭載された支持フレームで、該支持フレーム３は、図４、図５に示す如く、例えば鋼板等によって略箱形状に形成され、後述のホッパ４、カッタ５等を支持するものである。
【００２８】
この場合、支持フレーム３の上部側にはホッパ４が取付けられ、この取付部位には、ホッパ４の供給口４Ｄと対応する位置に開口部が設けられている。また、支持フレーム３内にはカッタ５が収容され、このカッタ５は、支持フレーム３の下部側に設けられた開口部位を通じて後述の排出コンベヤ９と対面している。
【００２９】
４は支持フレーム３上に設けられたホッパで、該ホッパ４は、その内部に投入された被破砕物をカッタ５上に保持しつつ、これをカッタ５に順次供給するものである。ここで、ホッパ４は、前，後の側面部４Ａ，４Ａと左，右の側面部４Ｂ，４Ｂとを有する略四角形状の箱体として形成され、これらの側面部４Ａ，４Ｂはホッパ４の内壁を構成している。
【００３０】
また、ホッパ４の上側は被破砕物が投入される投入口４Ｃとなり、ホッパ４の下側は、カッタ５に向けて開口しホッパ４内の被破砕物がカッタ５側に供給される供給口４Ｄとなっている。この場合、ホッパ４は、投入口４Ｃの方が供給口４Ｄよりも大きくなった逆角錐形状に形成されている。
【００３１】
そして、四辺の側面部４Ａ，４Ｂは、ホッパ４内に投入された被破砕物を供給口４Ｄに向けて円滑に案内できるように、投入口４Ｃから供給口４Ｄに向けて斜めに傾斜している。また、前，後の側面部４Ａには、図４に示す如く、後述の破砕物噛込みガイド１３が隙間をもって挿通される挿通穴４Ｅが設けられている。
【００３２】
５はホッパ４の下側に位置して支持フレーム３内に設けられたカッタを示し、該カッタ５は、図４、図５に示す如く、例えば２個の回転歯６，７と、これらの回転歯６，７を回転駆動するモータ８（図１参照）とによって大略構成されている。そして、カッタ５は、ホッパ４の供給口４Ｄから供給される被破砕物を回転歯６，７の間に噛込んで剪断することにより、被破砕物を小片状に破砕するものである。
【００３３】
ここで、回転歯６は、例えば車両の前，後方向に延びる軸線Ｏ1−Ｏ1（図４参照）を中心として配置され支持フレーム３に回転可能に支持された角柱状の回転軸６Ａと、該回転軸６Ａの外周側に軸方向に間隔をもって取付けられ、回転軸６Ａと一体に回転する複数のディスク６Ｂとによって構成されている。
【００３４】
この場合、各ディスク６Ｂは、例えば外周側が刃部となった略円形状の鋼板等によって形成されている。また、他の回転歯７は、回転歯６とほぼ同様に、軸線Ｏ2−Ｏ2を中心として配置された回転軸７Ａと、複数のディスク７Ｂとによって構成され、回転歯６に隣接して配置されている。
【００３５】
これら２個の回転歯６，７は、回転軸６Ａ，７Ａの軸線Ｏ1−Ｏ1，Ｏ2−Ｏ2が互いに平行に配置され、各ディスク６Ｂ，７Ｂが噛合するように交互に配置されている。そして、回転歯６，７は、図５に示す如く、回転軸６Ａ，７Ａがモータ８によって互いに逆方向に回転駆動されることにより、ホッパ４の供給口４Ｄに達した被破砕物を各回転歯６，７の間に引込み、この被破砕物を各ディスク６Ｂ，７Ｂの間に噛込んで細かく破砕する。これにより、被破砕物は、小さな破片となって後述の排出コンベヤ９上に落下する。
【００３６】
９は走行体２に設けられた排出コンベヤで、該排出コンベヤ９は、カッタ５によって破砕された被破砕物の破片をベルト上に積載して搬送し、この破片を破砕機１の外部に排出するものである。この場合、排出コンベヤ９は、図１、図２に示す如く、車両の前，後方向に延びて形成され、その一端側は走行体２の各サイドフレーム２Ｂの間でカッタ５の下側に配置されている。
【００３７】
そして、排出コンベヤ９の他端側は、斜め上向きに傾斜しつつ車両の外部に向けて延びている。また、走行体２のベースフレーム２Ａには、排出コンベヤ９の上側に位置して建屋カバー１０が設けられ、この建屋カバー１０内には、例えば車両の動力源となるエンジン、モータ８を駆動する油圧ポンプ（図示せず）等が収容されている。
【００３８】
１１は後述の破砕物噛込みガイド１３を支持するためにホッパ４に設けられた例えば２個の支持ブラケットで、これらの支持ブラケット１１は、図４に示す如く、ホッパ４の前，後の側面部４Ａにそれぞれ固着され、例えばスリーブ１２等を用いて破砕物噛込みガイド１３の長さ方向両側を摺動可能に支持している。
【００３９】
１３はホッパ４に移動可能に設けられた破砕物噛込みガイドを示し、該破砕物噛込みガイド１３は、図６ないし図９に示す如く、例えば円柱状、環状、樽形状等の円筒物として形成され一定の外径寸法をもつ被破砕物（本実施の形態では、後述の廃タイヤ１６として例示）がホッパ４内に投入されたときに、この被破砕物をホッパ４の側面部４Ｂとの間でカッタ５に噛込み易い姿勢に整えるものである。
【００４０】
この場合、カッタ５に噛込み易い姿勢とは、図９中に適切な姿勢（ａ）として示す如く、ホッパ４内に投入された廃タイヤ１６等の軸線がカッタ５の回転軸６Ａ，７Ａ（軸線Ｏ1−Ｏ1，Ｏ2−Ｏ2）に対して傾いた状態として定義される。そして、破砕物噛込みガイド１３は、その往復動によって廃タイヤ１６を適切な姿勢に変化させ、例えば廃タイヤ１６をホッパ４の左，右の側面部４Ｂに沿ってカッタ５の位置に導入する。
【００４１】
また、破砕物噛込みガイド１３は、例えば一端側が略Ｌ字状に屈曲した細長い棒状体等からなり、その長さ方向途中部位は、ホッパ４内で前，後の側面部４Ａの間に配置されると共に、カッタ５の回転軸６Ａ，７Ａに対して略平行に延びている。
【００４２】
また、破砕物噛込みガイド１３の長さ方向一側は、ホッパ４の前側の側面部４Ａに設けられた挿通穴４Ｅを通じて外部に突出し、前側の支持ブラケット１１によって摺動可能に支持されている。そして、破砕物噛込みガイド１３の一端側は、支持ブラケット１１よりも前側の部位が下側に向けて略Ｌ字状に屈曲し、この屈曲部位は、シリンダ装置１５のロッド１５Ｂの突出端側に取付けけられている。
【００４３】
一方、破砕物噛込みガイド１３の長さ方向他側は、ホッパ４の後側の側面部４Ａに設けられた挿通穴４Ｅを通じて外部に突出し、後側の支持ブラケット１１によって摺動可能に支持されている。これにより、破砕物噛込みガイド１３は、シリンダ装置１５のロッド１５Ｂが伸縮するときに、両側の支持ブラケット１１に支持された状態で長さ方向に往復動する構成となっている。
【００４４】
さらに、破砕物噛込みガイド１３は、図５に示す如く、ホッパ４の上，下方向の中間部位、即ち上，下方向に対してホッパ４の投入口４Ｃとカッタ５との間に配置され、ホッパ４の左，右の側面部４Ｂと対向している。
【００４５】
この場合、ホッパ４の側面部４Ｂと破砕物噛込みガイド１３との間に形成される最小の間隔、即ち破砕物噛込みガイド１３から側面部４Ｂに向けて引いた垂線の長さを間隔寸法Ｓとしたときに、この間隔寸法Ｓは、被破砕物となる廃タイヤ１６の外径寸法よりも小さく、かつ廃タイヤ１６がカッタ５に噛込み易い姿勢となったときに通過できるような寸法値として設定されている。
【００４６】
このため、破砕処理中には、例えば図５中に適切な姿勢（ａ）として示すように、ホッパ４内に投入された廃タイヤ１６の軸線がカッタ５の回転軸６Ａ，７Ａに対して大きく傾いた状態、即ちタイヤの軸線が回転軸６Ａ，７Ａの軸線Ｏ1−Ｏ1，Ｏ2−Ｏ2に対して非平行状態となったときに、この廃タイヤ１６が破砕物噛込みガイド１３とホッパ４の側面部４Ｂとの間を通過してカッタ５側に導入される。
【００４７】
また、例えば破砕処理に不適切な姿勢（ｂ）として示すように、廃タイヤ１６の軸線が回転軸６Ａ，７Ａに対して平行となったときには、この廃タイヤ１６が破砕物噛込みガイド１３と側面部４Ｂとの間に引掛かって静止した状態となる。このような姿勢の廃タイヤ１６は、破砕物噛込みガイド１３の往復動によって側面部４Ｂとの間で向きを変えられ、適切な姿勢（ａ）となった状態でカッタ５側に導入されるものである。
【００４８】
１４は破砕物噛込みガイド１３の長さ方向途中部位に間隔をもって設けられた複数箇所の突部で、これらの突部１４は、破砕物噛込みガイド１３が長さ方向に沿って往復動するときに廃タイヤ１６に係合し、当該タイヤに引掛かった状態でその姿勢を容易に変化させることができる。
【００４９】
１５はホッパ４の近傍に設けられた往復動機構としてのシリンダ装置で、該シリンダ装置１５は、例えば汎用的な油圧シリンダ等からなり、破砕物噛込みガイド１３を長さ方向に往復動させるものである。ここで、シリンダ装置１５は、ホッパ４の前側で支持フレーム３に取付けられたチューブ１５Ａと、該チューブ１５Ａから伸縮可能に突出し、突出端側に破砕物噛込みガイド１３が取付けられたロッド１５Ｂとによって構成されている。
【００５０】
そして、シリンダ装置１５は、車両に搭載された油圧ポンプから制御弁（図示せず）等を経由して圧油が給排されることにより、ロッド１５Ｂがチューブ１５Ａに対して伸張または縮小し、この伸縮動作によって破砕物噛込みガイド１３を往復動させる。
【００５１】
なお、１６は破砕機１によって破砕処理される被破砕物としての廃タイヤで、この廃タイヤ１６は、例えば一定の外径寸法をもつ円筒物として形成されている。
【００５２】
本実施の形態による破砕機１は上述の如き構成を有するもので、次に、廃タイヤの破砕処理について説明する。
【００５３】
まず、破砕作業では、カッタ５、排出コンベヤ９、シリンダ装置１５等を作動させた状態で、グラップルを装着した油圧ショベル（図示せず）等を用いてホッパ４内に廃タイヤ１６を順次投入する。
【００５４】
この場合、ホッパ４内に投入された廃タイヤ１６のうち多くのタイヤは、図６に示す如く、破砕処理に適切な姿勢（ａ）となってホッパ４の側面部４Ｂと破砕物噛込みガイド１３との間を通過し、供給口４Ｄからカッタ５に滑り込む。そして、この廃タイヤ１６は、カッタ５の回転歯６，７の間に噛込まれて剪断、破砕され、小さな破片となって排出コンベヤ９上に落下した後に、排出コンベヤ９によって外部に排出される。
【００５５】
また、一部の廃タイヤ１６は、ホッパ４内で破砕処理に不適切な姿勢（ｂ）となる場合があるものの、このような廃タイヤ１６は、図７に示す如く、ホッパ４の側面部４Ｂと破砕物噛込みガイド１３との間に引掛かった状態となる。
【００５６】
この状態で、破砕物噛込みガイド１３がシリンダ装置１５によって往復動すると、廃タイヤ１６は、図８に示す如く、破砕物噛込みガイド１３との間の摩擦抵抗等によって引摺られるか、または破砕物噛込みガイド１３の突部１４によって押動されることにより、ホッパ４の側面部４Ｂとの間で向きを変えられる。これにより、廃タイヤ１６は、図９に示す如く、破砕処理に適切な姿勢（ａ）に整えられ、例えば側面部４Ｂに沿ってカッタ５側に滑り込むので、一時的に不適切な姿勢（ｂ）となった廃タイヤ１６も効率よく破砕することができる。
【００５７】
ここで、例えば従来技術の破砕機のように、破砕物噛込みガイド１３を搭載していない場合のタイヤの挙動について、図１０に示す比較例を参照して説明する。
【００５８】
この場合には、ホッパ１００内に投入された廃タイヤ１６が不適切な姿勢（ｂ）になると、このタイヤは、カッタ１０１の回転歯１０２，１０３に接触しつつ、回転軸１０２Ａ，１０３Ａと平行な軸線を中心としてローラのように回転してしまい、カッタ１０１に効率よく噛込まれないことがある。
【００５９】
しかし、本実施の形態では、破砕物噛込みガイド１３によって廃タイヤ１６の姿勢を整えることができるので、比較例のようにタイヤを噛込み難い状態が生じるのを確実に防止でき、破砕作業を効率よく行うことができる。
【００６０】
かくして、本実施の形態によれば、ホッパ４には、破砕物噛込みガイド１３とシリンダ装置１５とを設ける構成としたので、例えば廃タイヤ１６等の円筒物からなる被破砕物をホッパ４内に投入したときには、破砕処理に不適切な姿勢（ｂ）となった被破砕物を破砕物噛込みガイド１３の往復動によって動かすことができる。これにより、被破砕物の姿勢（向き）をカッタ５の回転軸６Ａ，７Ａに対して傾けることができ、これをカッタ５に噛込み易い適切な姿勢（ａ）に整えつつ、カッタ５の位置に導入することができる。
【００６１】
このため、カッタ５は、破砕物噛込みガイド１３によって姿勢が整えられた被破砕物を連続的に噛込んで円滑に破砕でき、例えば一部の廃タイヤ１６が回転歯６，７の回転軸６Ａ，７Ａと平行になることによってカッタ５に噛込まれ難くなったり、カッタ５が被破砕物を噛込まずに空転するのを確実に防止することができる。
【００６２】
従って、本実施の形態で例示した廃タイヤ１６だけでなく、例えば円柱状、環状、樽形状等の外形状をもつ他の円筒物を含めて、各種の被破砕物に対する破砕作業を円滑に行うことができる。そして、破砕作業を行うときには、被破砕物の向きを気にしながらこれをホッパ４内に投入したり、投入作業を途中で中断して被破砕物の向きを整える必要がないので、作業全体の効率を向上させることができる。
【００６３】
しかも、例えば標準的な破砕機に対して支持ブラケット１１、破砕物噛込みガイド１３、シリンダ装置１５等の部品を取付けるだけで、廃タイヤ１６等の特定の形状をもつ被破砕物の破砕効率を容易に高めることができ、これらの部品を取外したときには、破砕機をほぼ標準型の仕様へと簡単に戻すことができるので、破砕機の仕様に対する適用範囲が広く、汎用性の高い破砕機１を実現することができる。
【００６４】
また、ホッパ４を逆角錐状に形成し、破砕物噛込みガイド１３をホッパ４の投入口４Ｃとカッタ５との間に配置したので、ホッパ４の側面部４Ｂと破砕物噛込みガイド１３との間には、廃タイヤ１６が適切な姿勢（ａ）となったときに通過し、不適切な姿勢（ｂ）となったときに引掛るような間隔寸法Ｓをもつ隙間を形成することができる。
【００６５】
これにより、破砕物噛込みガイド１３は、不適切な姿勢（ｂ）の被破砕物をカッタ５の手前側に止めておくことができ、この被破砕物を適切な姿勢（ａ）へと動かした後にカッタ５側に導入することができるので、ホッパ４の投入口４Ｃとカッタ５との間で被破砕物の姿勢を確実に整えることができる。
【００６６】
また、本実施の形態では、シリンダ装置１５によって破砕物噛込みガイド１３をカッタ５の回転軸６Ａ，７Ａと平行に往復動させることができる。これにより、例えば軸線が回転軸６Ａ，７Ａと平行となることよって不適切な姿勢（ｂ）となった廃タイヤ１６を、破砕物噛込みガイド１３の往復動によって回転軸６Ａ，７Ａから傾いた適切な姿勢（ａ）へと効率よく動かすことができる。
【００６７】
さらに、破砕物噛込みガイド１３には複数箇所の突部１４を設けたので、破砕物噛込みガイド１３を往復動させるときには、これらの突部１４を被破砕物に係合させることができる。これにより、例えば被破砕物に油分、水分等が付着して滑り易い状態となっている場合でも、これを突部１４に引掛けて容易に動かすことができ、被破砕物の姿勢を効率よく変化させることができる。
【００６８】
なお、前記実施の形態では、棒状の破砕物噛込みガイド１３をシリンダ装置１５によって往復動させる構成とした。しかし、本発明による破砕物噛込みガイドの材料、形状、個数等は実施の形態に限らず、例えば板状の材料、ワイヤ、チェーン等を破砕物噛込みガイドとして用いる構成としてもよい。また、ホッパには、例えばホッパの容積や廃タイヤの外径寸法等に応じて２本以上の破砕物噛込みガイドを配設する構成としてもよい。
【００６９】
また、本発明では、往復動機構についても、シリンダ装置１５に限るものではなく、例えば電動式または油圧式のモータと、その回転を往復動に変換するカム機構、クランク機構等とによってに往復動機構を構成してもよい。
【００７０】
さらに、本発明では、往復動機構を搭載せず、例えば手動によって破砕物噛込みガイド１３を移動させる構成としてもよい。そして、この場合には、例えば破砕物噛込みガイド１３の端部側に「てこ」の原理を応用した操作レバー等を設け、この操作レバーを手動で押し引きすることによって破砕物噛込みガイド１３を往復動させる構成としてもよい。
【００７１】
一方、実施の形態では、被破砕物の一例として、廃タイヤ１６の破砕処理を行う場合を例に挙げて説明した。しかし、本発明にこれに限らず、廃タイヤ以外の被破砕物であっても、例えば円柱状、環状、樽形状等の外形状をもつ各種の円筒物に適用することにより、実施の形態と同様の作用効果を得ることができる。また、上記のような外形状をもたない被破砕物に対しても広く適用できるものである。
【００７２】
また、実施の形態では、回転歯６，７の間に被破砕物を噛込む２軸型のカッタ５を例に挙げて説明した。しかし、本発明はこれに限らず、例えば破砕装置のフレームに固定された固定歯と、前記フレームに回転可能に支持された回転歯とを有し、これらの固定歯と回転歯との間に被破砕物を噛込む構成とした破砕装置に適用してもよい。
【００７３】
さらに、実施の形態では、自走式の破砕機１を例に挙げて説明したが、本発明は自走式に限るものではなく、例えば走行体２をもたず、トレーラ等によって運搬される非自走式の剪断式破砕装置に適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００７４】
【図１】本発明の実施の形態による自走式破砕機を示す正面図である。
【図２】図１の自走式破砕機を上側からみた平面図である。
【図３】図２中のホッパ、破砕物噛込みガイド等を拡大して示す平面図である。
【図４】ホッパ等を図３中の矢示IV−IV方向からみた断面図である。
【図５】ホッパ等を図３中の矢示Ｖ−Ｖ方向からみた断面図である。
【図６】ホッパ内に廃タイヤを投入した状態を示す断面図である。
【図７】廃タイヤが破砕物噛込みガイドに引掛かった状態を図６中の矢示VII−VII方向からみた断面図である。
【図８】破砕物噛込みガイドによって廃タイヤの姿勢が整えられる状態を示す断面図である。
【図９】図８中の廃タイヤがカッタに導入される状態を示す断面図である。
【図１０】従来技術の破砕機において廃タイヤの破砕効率が低下する状態を比較例として示す断面図である。
【符号の説明】
【００７５】
１  破砕機（剪断式破砕装置）
２  走行体
３  支持フレーム
４  ホッパ
４Ａ，４Ｂ  側面部
４Ｃ  投入口
４Ｄ  供給口
４Ｅ  挿通穴
５  カッタ
６，７  回転歯
６Ａ，７Ａ  回転軸
６Ｂ，７Ｂ  ディスク
９  排出コンベヤ
１３  破砕物噛込みガイド
１４  突部
１５  シリンダ装置（往復動機構）
１６  廃タイヤ（被破砕物）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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