(57)【要約】【課題】使用時間、使用性を向上させた充電式電気掃除機を提供することを目的とする。【解決手段】塵埃吸込み用の電動送風機４と、前記電動送風機４に電源を供給する二次電池２と、自動車内のシガーライターから電源供給を受けるためのプラグ差込部１０と、前記二次電池２の電圧を検知する二次電池電圧検知手段とを備え、前記シガーライターから電源供給を受けているときに、強い吸引力を必要として、さらに前記二次電池２の容量が残っている場合には、前記二次電池２を電源として掃除機本体を運転するもので、二次電池２以外のシガーライターからの電源も使用できるので、長時間使用することが可能となり、また、自動車内での二次電池２の充電を可能とし、さらに、シガーライターに比べ、比較的電流値を多く取り出せ、強い吸引力を提供できる二次電池を使用することで、急いでいるときなどに強い吸引力ですばやく掃除をすることができ、使い勝手が向上する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
塵埃吸込み用の電動送風機と、前記電動送風機に電源を供給する二次電池と、自動車内のシガーライターから電源供給を受けるためのプラグ差込部と、前記二次電池の電圧を検知する二次電池電圧検知手段と、前記電動送風機の電源として二次電池あるいはプラグ差込部のいずれかに切替える電源切り替え手段と、前記電動送風機を少なくとも強弱に切替える操作用スイッチとを備え、前記電源切り替え手段は、電源としてシガライターに切替えているときであって、かつ操作用スイスイッチで強指示しているとき、前記二次電池電圧検知手段が二次電池に電池容量が残っていることを検出した場合にはシガーライターから二次電池に切替える構成とした充電式電気掃除機。
【請求項２】
塵埃吸込み用の電動送風機と、前記電動送風機に電源を供給する二次電池と、自動車内のシガーライターから電源供給を受けるためのプラグ差込部と、前記シガーライターの電源電圧を検知するシガーライター電圧検知手段と、前記電動送風機の電源として二次電池あるいはプラグ差込部のいずれかに切替える電源切り替え手段とを備え、前記電源切り替え手段は、前記シガーライター電圧検知手段により、掃除機本体が前記シガーライターから電源が供給されていることを検知すると、前記掃除機本体を、前記シガーライターからの電源で運転する構成とした充電式電気掃除機。
【請求項３】
シガーライター電圧検知手段に自動車のエンジンの動作を検出するためのエンジン動作検知電圧閾値を設定し、シガーライターからの電源供給を検出し、前記エンジンのＯＮ−ＯＦＦ状態に連動して、前記電動送風機の入力を変化させる構成とした請求項２に記載の充電式電気掃除機。
【請求項４】
シガーライター電圧検知手段に自動車のＡＣＣモードを検知するＡＣＣモード検知電圧閾値を設定し、前記自動車のＡＣＣスイッチがＯＮされた時に、二次電池使用時の放電電流より小さな放電電流で掃除機本体を運転する構成とした請求項３に記載の充電式電気掃除機。
【請求項５】
自動車のエンジンがＯＮしている時は、二次電池使用時の放電電流より大きな放電電流で掃除機本体を運転する構成とした請求項３又は４に記載の充電式電気掃除機。
【請求項６】
電動送風機の動作時間を計測するタイマー手段を備え、シガーライターからの電源で掃除機本体が運転される時に、前記電動送風機の動作時間を制限する構成とした請求項１〜５のいずれか１項に記載の充電式電気掃除機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、充電式電気掃除に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の充電式電気掃除機は、掃除機本体に搭載されている二次電池を電源として、動作するのが一般的であった（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００４−０４１７６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、このような従来の充電式電気掃除機では、一度二次電池を放電しきってしまうと掃除が出来なくなり、掃除を途中で中断せざるを得なかった。特に、自動車室内など商用電源のない場所で使用した場合、一度商用電源のある場所まで戻って充電を行わなければならず、使い勝手が悪いという課題を有していた。
【０００４】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、使い勝手が向上した充電式電気掃除機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記従来の課題を解決するために、本発明の充電式電気掃除機は、電動送風機に電源を供給する二次電池と、自動車内のシガーライターから電源供給を受けるためのプラグ差込部と、前記二次電池の電圧を検知する二次電池電圧検知手段と、前記電動送風機の電源として二次電池あるいはプラグ差込部のいずれかに切替える電源切り替え手段とを備え、前記電源切り替え手段は、電源としてシガライターに切替えているときであって、かつ操作用スイスイッチで強指示しているとき、前記二次電池電圧検知手段が二次電池に電池容量が残っていることを検出した場合にはシガーライターから二次電池に切替える構成としたもので、二次電池以外のシガーライターからの電源も使用できるので、自動車内で長時間使用することが可能となり、また、自動車内での二次電池の充電も可能になり、より使い勝手を向上でき、また、シガーライターに比べ、比較的電流値を多く取り出せ、強い吸引力を提供できる二次電池を使用することで、急いでいるときなどに強い吸引力ですばやく掃除をすることができ、さらに使い勝手を向上した充電式電気掃除機を提供できる。
【発明の効果】
【０００６】
本発明の充電式電気掃除機は、自動車内のシガーライターを電源とすることで使用可能時間の延長や自動車内での二次電池の充電を可能とし、より使い勝手の向上した充電式電気掃除機を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
第１の発明は、塵埃吸込み用の電動送風機と、前記電動送風機に電源を供給する二次電池と、自動車内のシガーライターから電源供給を受けるためのプラグ差込部と、前記二次電池の電圧を検知する二次電池電圧検知手段と、前記電動送風機の電源として二次電池あるいはプラグ差込部のいずれかに切替える電源切り替え手段と、前記電動送風機を少なくとも強弱に切替える操作用スイッチとを備え、前記電源切り替え手段は、電源としてシガライターに切替えているときであって、かつ操作用スイスイッチで強指示しているとき、前記二次電池電圧検知手段が二次電池に電池容量が残っていることを検出した場合にはシガーライターから二次電池に切替える構成としたもので、自動車内で長時間使用することが可能となり、また、自動車内での二次電池の充電も可能になり、より使い勝手を向上できる。またシガーライターに比べ、比較的電流値を多く取り出せ、強い吸引力を提供できる二次電池を使用することで、急いでいるときなどに強い吸引力ですばやく掃除をすることができ、さらに使い勝手を向上できる。
【０００８】
第２の発明は、塵埃吸込み用の電動送風機と、前記電動送風機に電源を供給する二次電池と、自動車内のシガーライターから電源供給を受けるためのプラグ差込部と、前記シガーライターの電源電圧を検知するシガーライター電圧検知手段と、前記電動送風機の電源として二次電池あるいはプラグ差込部のいずれかに切替える電源切り替え手段とを備え、前記電源切り替え手段は、前記シガーライター電圧検知手段により、掃除機本体が前記シガーライターから電源が供給されていることを検知すると、前記掃除機本体を、前記シガーライターからの電源で運転する構成としたもので、自動車内での二次電池の充電が可能であると共に、二次電池以外の電源を使用することで電気掃除機の使用可能時間を延ばすことができ、より使い勝手を向上できる。
【０００９】
第３の発明は、特に、第２の発明のシガーライター電圧検知手段に自動車のエンジンの動作を検出するためのエンジン動作検知電圧閾値を設定し、シガーライターからの電源供給を検出し、前記エンジンのＯＮ−ＯＦＦ状態に連動して、前記電動送風機の入力を変化させるようにしたもので、最適な電流を供給することで電気掃除機の使用時間を延ばすことができる。
【００１０】
第４の発明は、特に、第３の発明のシガーライター電圧検知手段に自動車のＡＣＣモードを検知するＡＣＣモード検知電圧閾値を設定し、前記自動車のＡＣＣスイッチがＯＮされた時に、二次電池使用時の放電電流より小さな放電電流で掃除機本体を運転するもので、自動車の発電機が止まっており、自動車バッテリーへの電源供給がないＡＣＣモードの際に自動車バッテリーの消耗を遅らせることにより自動車バッテリーが上がりにくくすることができる。
【００１１】
第５の発明は、特に、第３又は第４の発明の自動車のエンジンがＯＮしている時は、二次電池使用時の放電電流より大きな放電電流で掃除機本体を運転するもので、エンジンがＯＮすることで自動車の発電機が動作し、使用者が自動車バッテリー上がりの心配なく、掃除を行うことができる。
【００１２】
第６の発明は、特に、第１〜５のいずれか一つの発明の電動送風機の動作時間を計測するタイマー手段を備え、シガーライターからの電源で掃除機本体が運転される時に、前記電動送風機の動作時間を制限するもので、自動車バッテリーの過放電を防ぎ、自動車バッテリー上がりを発生しにくくすることができる。
【００１３】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態により、本発明が限定されるものではない。
【００１４】
（実施の形態１）
図１は、本発明の第１の実施の形態における充電式電気掃除機の全体図を示す。図２は、同充電式電気掃除機の回路構成を示すブロック図である。
【００１５】
図１、２において、掃除機本体１内部には、二次電池２と、本体制御回路３と、電動送風機４が内蔵されている。５は集塵能力を向上させるためのノズル部で、内部にノズルモータ６と、それによって駆動する回転ブラシ７を内蔵している。８は、「強」モードと、「標準」モード、「切」の３つの切り替え操作が可能な操作用スイッチ、９は、吸引された塵埃の集塵用のダストボックス、１０は、掃除機本体１に設けられたシガーライタープラグ差込部、１１は、一端が自動車のシガーライター（図示せず）に接続され他端が、シガーライタープラグ差込部１０に差し込まれるシガーライタープラグである。
【００１６】
本体制御回路３には、二次電池２、電動送風機４、ノズルモータ６、操作用スイッチ８、シガーライタープラグ差込部１０が接続されている。
【００１７】
本体制御回路３は、二次電池２の電圧を検知する二次電池電圧検知手段１２と、シガーライター差込部１０から入力される電源電圧を検知するシガーライター電圧検知手段１３と電動送風機４の動作時間を計測するタイマー手段１４と、掃除機本体１の電源を自動車バッテリー（図示せず）から供給させるか、二次電池２から供給させるかを切り替える、電源切り替え手段１５とを有する。
【００１８】
また、シガーライター電圧検知手段１３は、自動車がＡＣＣモードであることを検知するＡＣＣモード検知電圧閾値１３ａと、自動車のエンジンが動作状態であることを検知するエンジン動作検知電圧閾値１３ｂと、自動車バッテリーの終止電圧を検知するバッテリー終止電圧閾値１３ｃを有する。
【００１９】
以上のように構成された充電式電気掃除機の動作、作用は以下の通りである。
【００２０】
掃除機本体１が、自動車のシガーライターに接続されていない通常時は、操作用スイッチ８がＯＮされることで、本体制御回路３が動作し、二次電池２を電源として電動送風機４とノズルモータ６を駆動させて、集塵する。
【００２１】
ここで、シガーライタープラグ差込部１０にシガーライタープラグ１１が差し込まれることによって自動車バッテリー（図示せず）からの電源供給が行われる。自動車からの電源供給により、シガーライター電圧検知手段１３の電圧が上昇し、本体制御回路３が自動車から電源供給を受けていることを検知する。この時に、操作用スイッチ８が、「強」モードの場合は、掃除機本体１の電源を二次電池２から供給させることにより電動送風機４を大電流で動作させ強力な吸引力を得ることができる。
【００２２】
また、操作用スイッチ８が「標準」モードにある場合は、掃除機本体１は、シガーライタープラグ１１を通して自動車バッテリーから電源供給を受け、それで電動送風機４を駆動させることで、掃除機本体１は二次電池２の電池容量を消費することなく掃除を行うことができ、使用者は二次電池２の残容量を気にすることなく掃除を行うことができ、使用時間、使用性の向上を実現できる。
【００２３】
また、シガーライター電圧検知手段１３で検知した電圧がＡＣＣモード検知電圧閾値１３ａより低い場合は、自動車がＡＣＣモードであると判断し、「標準」モード時の放電電流を下げることによって、自動車バッテリーの過放電を起こりにくくすることができる。
【００２４】
また、シガーライター電圧検知手段１３で検出した電圧がエンジン動作検知電圧閾値１３ｂ以上であった場合は自動車のエンジンが動作していると判断し、「標準」モードでの放電電流を上げることによって、電動送風機４の吸引力を高めると共に、使用者は自動車バッテリー（図示せず）の残容量を気にすることなく掃除を行うことができる。同時に、ノズルモータ６の回転数も上げるようにすれば、より集塵効率を高めた掃除を行うことができる。
【００２５】
また、シガーライタープラグ１１を通して自動車バッテリーから電源供給されて掃除機本体１を駆動させている時間を、タイマー手段１４で検知し、一定時間経過したときに自動的にシガーライタープラグ１１からの電源供給を停止させることで、自動車バッテリーの過放電を起こりにくくすることができる。
【００２６】
また、シガーライタープラグ１１からの電源供給で掃除機本体１を駆動させている時に、シガーライター電圧検知手段１３で検出した電圧が、バッテリー終止電圧閾値１３ｃ以下になったときに、自動車バッテリーからの電源供給を停止するようにすれば、使用者が自動車バッテリーの過放電を気にすることなく掃除を行うことができるようになり、使用性の向上を図ることができる。
【００２７】
また、自動車バッテリーからの電源供給が停止したときに、電源切り替え手段１５によって、二次電池２を電源とした電動送風機４の運転に自動的に切り替えることで使用者が違和感を持つことなく掃除を継続して行うことができる。
【００２８】
（実施の形態２）
図３は、本発明の第２の実施の形態における充電式電気掃除機の全体図で、図４は、同充電式電気掃除機の電気回路構成を示すブロック図である。なお、上記第１の実施の形態と同一部品については同一記号を付与してその説明を省略する。
【００２９】
本実施の形態は、二次電池２を充電する為の充電制御回路２１と、太陽光を検知して、昼夜を検出する光センサー２２を設けたものである。
【００３０】
図３、４において、充電制御回路２１には昇圧手段２３、光センサー２２、二次電池２の電圧を検知する二次電池電圧検知手段２５と、シガーライター差込部１０から入力される電源電圧を検知するシガーライター電圧検知手段２６が接続されている。また、シガーライター電圧検知手段２６は、自動車がＡＣＣモードであることを検知する、ＡＣＣモード検知電圧閾値２６ａと、エンジン動作状態であることを検知するエンジン動作検知電圧閾値２６ｂと、自動車バッテリー（図示せず）の終止電圧を検知するバッテリー終止電圧閾値２６ｃとを有する。
【００３１】
また、充電制御回路２１は、ＡＣアダプタ２７を通して、商用交流電源２８で二次電池２を充電することができる
以上のように構成された充電式電気掃除機においてその動作を説明する。
【００３２】
掃除機本体１が動作すると、二次電池電圧検知手段２５で検知する二次電池２の電圧が低下し、掃除機本体１が動作したことを検知する。
【００３３】
また、シガーライタープラグ差込部１０に、自動車バッテリーに電気的に接続されたシガーライタープラグ１１が差し込まれると、シガーライター電圧検知手段２６に電圧が印加され、シガーライター電圧検知手段２６が、掃除機本体１が自動車バッテリーに接続されたことを検知する。
【００３４】
このとき操作用スイッチ８が「切」りの場合、充電制御回路２１は、自動車バッテリーの電圧を昇圧手段２３を通して昇圧し、二次電池２を充電する。
【００３５】
二次電池２を、自動車バッテリーを電源として充電することにより、使用者は、掃除機本体１を自動車室内で使用している途中で、二次電池２の充電の為に、商用交流電源２８がある場所まで戻ることなく、二次電池２の充電が可能となり、充電式電気掃除機の使用性を向上させることが可能となる。
【００３６】
また、昇圧手段２３を通して、二次電池２の充電を行うことでより強い吸引力を持つ高電圧の電池の充電が可能となり、掃除機本体１の吸引力を向上させることができる。
【００３７】
このときに、シガーライター電圧検出手段２６の電圧がバッテリー終止電圧閾値２６ｃを下回った場合は、充電制御回路２１は、二次電池２の充電を停止させることにより、自動車バッテリーの過放電を起こりにくくすることができる。
【００３８】
また、シガーライター電圧検出手段２６で検出された電圧が、ＡＣＣモード検知電圧閾値２６ａを下回った場合、充電制御回路２１は、充電電流を下げることにより、自動車バッテリーの過放電を起こりにくくすることができる。
【００３９】
また光センサー２４で、夜を検出した場合、充電制御回路２１は、自動車の夜間照明用ライト（図示せず）に使用される電力量分、掃除機本体１の二次電池２の充電に使用する充電電流を下げることにより、自動車バッテリーにかかる電気的負担を軽減し、自動車バッテリーの寿命を延ばすことができる。
【産業上の利用可能性】
【００４０】
以上のように、本発明にかかる充電式電気掃除機は、自動車のシガーライターを電源として利用することにより、使用時間が延長され、しかも使用性が向上するので、自動車内で使用される充電式電気掃除機に広く適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４１】
【図１】本発明の実施の形態１における充電式掃除機の全体図
【図２】同充電式電気掃除機の回路構成を示すブロック図
【図３】本発明の実施の形態２における充電式電気掃除機の全体図
【図４】同充電式電気掃除機の回路構成を示すブロック図
【符号の説明】
【００４２】
１  掃除機本体
２  二次電池
４  電動送風機
５  ノズル部
１０  シガーライタープラグ差込部
１１  シガーライタープラグ
１３  シガーライター電圧検知手段
１４  タイマー手段
１５  電源切り替え手段
２２  光センサー
２３  昇圧手段
２６  シガーライター電圧検知手段
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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