(57)【要約】【課題】  巻上機の電磁ブレーキを解放する際に、電磁ブレーキに接続された解放ケーブルに対する引張力を所定の範囲内にすることができるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置を得る。【解決手段】  エレベータ巻上機に設けられた電磁ブレーキと、電磁ブレーキに一端部が接続され、他端部側に移動することにより電磁ブレーキを解放する解放ケーブルと、解放ケーブルの他端部が接続されたレバーを有し、このレバーを一側に傾倒させることにより解放ケーブルを他端部側に移動させる操作部とを備え、操作部は、電磁ブレーキの解放作業の際に作業者が把持する握り棒と、握り棒及びレバーの間に設けられ、握り棒を引っ張る作業者の力をレバーに伝達する引張バネと、握り棒及びレバーの間に設けられ、解放ケーブルに作用する引張力が所定の範囲内になるように、引張バネが所定の長さに達した際に弛緩状態から緊張状態になるような長さを有する案内ワイヤとを備える。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータ巻上機に設けられ、前記巻上機の動力が遮断された際に駆動綱車の回動を制止する電磁ブレーキと、この電磁ブレーキに一端部が接続され、他端部側に移動することにより前記電磁ブレーキを解放状態にする解放ケーブルと、この解放ケーブルの他端部が接続されたレバーを有し、このレバーを一側に傾倒させることにより前記解放ケーブルをその他端部側に移動させる操作部とを備え、前記操作部は、前記電磁ブレーキの解放作業の際に作業者が把持する握り棒と、この握り棒及び前記レバーの間に設けられ、前記握り棒を引っ張る作業者の力を前記レバーに伝達する引張バネと、前記握り棒及び前記レバーの間に設けられ、前記解放ケーブルに作用する引張力が所定の範囲内になるように、前記引張バネが所定の長さに達した際に弛緩状態から緊張状態になるような長さを有する案内ワイヤとを備えたことを特徴とするエレベータ巻上機のブレーキ解放装置。
【請求項２】
レバーは、操作部に対して着脱自在に設けられたことを特徴とする請求項１に記載のエレベータ巻上機のブレーキ解放装置。
【請求項３】
操作部は、所定のエレベータ乗場に設置された乗場操作盤内に備えられたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のエレベータ巻上機のブレーキ解放装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エレベータ巻上機の電磁ブレーキを解放するブレーキ解放装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エレベータのかごが主索により懸吊されるロープ式エレベータ装置では、前記かごは、主索が巻上機の駆動綱車に巻き掛けられることにより、この駆動綱車の回動に連動して昇降路内を昇降するように構成される。駆動綱車を備えたこの巻上機には、停電時等に備えて、動力が遮断された際に電動機の回動を自動的に制止する電磁ブレーキが設けられており、実際に動力が遮断された場合には、この電磁ブレーキにより駆動綱車の回動が制止され、かごの昇降が強制的に停止される。かごの昇降中にかかる状況が発生した場合、かごは通常運転時の停止位置とは無関係に停止するため、その後のかご内の利用者の救出の際には、電磁ブレーキを解放してかごを最寄りの乗場まで上昇若しくは下降させる必要がある。このため、巻上機には、動作した電磁ブレーキを解放させるブレーキ解放装置が備えられている。
【０００３】
巻上機の電磁ブレーキを解放させる従来のブレーキ解放装置には、機械室レスエレベータ装置にも対応し得るものとして、例えば、電磁ブレーキのブレーキレバーに一端が接続された解放ケーブルと、この解放ケーブルの他端が長さ方向の一方に接続され、中間部の支点を中心にして回動するアームと、このアームの長さ方向の他方に、アームの長さ方向に交差する方向に着脱自在に設けられた棒状の把手部材とを備えたものが開示されている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−３１８９４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１記載のブレーキ解放装置を利用した電磁ブレーキの解放作業では、アームに取り付けた把手部材を回転させることにより、てこの原理を利用して解放ケーブルに対して大きな引張力を作用させることができる。しかし、このブレーキ解放装置では、電磁ブレーキを解放する際に解放ケーブルに作用させる引張力を適正な値に調整することができないため、作業者によっては解放作業時に解放ケーブルに対して過大な引張力を作用させてしまい、解放ケーブルを破断させてしまうことがあった。
【０００６】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、巻上機の電磁ブレーキを解放する際に、この電磁ブレーキに接続された解放ケーブルに対する引張力を所定の範囲内にすることができるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明に係るエレベータ巻上機のブレーキ解放装置は、エレベータ巻上機に設けられ、巻上機の動力が遮断された際に駆動綱車の回動を制止する電磁ブレーキと、この電磁ブレーキに一端部が接続され、他端部側に移動することにより電磁ブレーキを解放状態にする解放ケーブルと、この解放ケーブルの他端部が接続されたレバーを有し、このレバーを一側に傾倒させることにより解放ケーブルをその他端部側に移動させる操作部とを備え、操作部は、電磁ブレーキの解放作業の際に作業者が把持する握り棒と、この握り棒及びレバーの間に設けられ、握り棒を引っ張る作業者の力をレバーに伝達する引張バネと、握り棒及びレバーの間に設けられ、解放ケーブルに作用する引張力が所定の範囲内になるように、引張バネが所定の長さに達した際に弛緩状態から緊張状態になるような長さを有する案内ワイヤとを備えたものである。
【発明の効果】
【０００８】
この発明は、エレベータ巻上機に設けられ、巻上機の動力が遮断された際に駆動綱車の回動を制止する電磁ブレーキと、この電磁ブレーキに一端部が接続され、他端部側に移動することにより電磁ブレーキを解放状態にする解放ケーブルと、この解放ケーブルの他端部が接続されたレバーを有し、このレバーを一側に傾倒させることにより解放ケーブルをその他端部側に移動させる操作部とを備え、操作部は、電磁ブレーキの解放作業の際に作業者が把持する握り棒と、この握り棒及びレバーの間に設けられ、握り棒を引っ張る作業者の力をレバーに伝達する引張バネと、握り棒及びレバーの間に設けられ、解放ケーブルに作用する引張力が所定の範囲内になるように、引張バネが所定の長さに達した際に弛緩状態から緊張状態になるような長さを有する案内ワイヤとを備える構成としたことで、巻上機の電磁ブレーキを解放する際に、電磁ブレーキに接続された解放ケーブルに対する引張力を所定の範囲内にすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。
【００１０】
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置の側面図、図２はその正面図である。図１及び図２において、エレベータの機械室や昇降路内に設けられたエレベータ巻上機（図示せず）には、動力が遮断された際に電動機（図示せず）の回動、即ち駆動綱車の回動を自動的に制止する電磁ブレーキ（図示せず）が設けられており、この電磁ブレーキのブレーキレバー（図示せず）に解放ケーブル１の一端部が接続されている。巻上機の電磁ブレーキは、ブレーキレバーが一側に傾倒されることによって制動状態から解放状態となるように構成されており、この実施の形態１においては、図示されていないが、解放ケーブル１がその他端部側に引っ張られることによりブレーキレバーが一側に傾倒されるように、即ち、電磁ブレーキが解放状態となるようにブレーキレバーと解放ケーブル１とが接続されている。
【００１１】
また、昇降路頂部の機械室やエレベータ乗場の乗場操作盤内等には、解放ケーブル１の他端部が接続された操作部２が設けられている。この操作部２は、昇降路頂部の機械室や乗場操作盤内に設置された基体３と、略鉤状を呈し、その長辺部４ａが基体３の一面に設けられるとともに、鉤部４ｂが基体３の当該一面から突出する支持金４と、略棒状を呈し、その一端部が支持金４の鉤部４ｂ先端部と係合するとともに、その中間部において解放ケーブル１の他端部が掛止されたレバー５と、レバー５の他端部に設けられ、レバー５を一側に傾倒させて巻上機の電磁ブレーキを解放する際に作業者が把持するハンドル部６とから構成されている。
【００１２】
ここで、上記レバー５は、その一端部に所定の距離を有するスリット５ａが、また、反支持金４長辺部４ａ側側面に、このスリット５ａと直交する切欠部５ｂがそれぞれ形成されている。なお、レバー５に掛止された解放ケーブル１は、支持金４の長辺部４ａに形成された貫通孔（図示せず）とレバー５のスリット５ａとにそれぞれ遊貫するとともに、ケーブルエンド１ａが設けられることにより略Ｔ字状を呈するその他端部が、レバー５の上記切欠部５ｂに係合するように構成されている。また、レバー５は、その他端部にも所定の距離を有するスリット５ｃが形成されており、このスリット５ｃに直交するようにピン５ｄが打ち込まれて設けられている。
【００１３】
また、上記ハンドル部６には、電磁ブレーキの解放作業の際に作業者が把持する略円柱状を呈する握り棒６ａと、この握り棒６ａの外周面中央部に一端部が設けられ、且つ、その他端部がレバー５のピン５ｄに掛止され、握り棒６ａを引っ張る作業者の力をレバー５に伝達する引張バネ６ｂと、握り棒６ａの外周面中央部に一端部が設けられ、引張バネ６ｂの中空部を通ってその他端部がレバー５のピン５ｄに掛止された案内ワイヤ６ｃとが備えられている。なお、案内ワイヤ６ｃの長さは、解放ケーブル１に作用させる適正な引張力、引張バネ６ｂの自然長及びバネ定数等に基づいて設定されており、引張バネ６ｂが自然長の場合には、図１に示すように弛緩状態に設けられている。
【００１４】
なお、支持金４の鉤部４ｂ及びレバー５の一端部と、解放ケーブル１の他端部及びレバー５の切欠部５ｂと、レバー５の他端部及び引張バネ６ｂと、レバー５の他端部及び案内ワイヤ６ｃとはそれぞれ着脱可能に構成されており、巻上機の電磁ブレーキの解放作業を行う際に、作業者によりレバー５とハンドル部６とが組み立てられる。
【００１５】
次に、かかる構成を有するエレベータ巻上機のブレーキ解放装置の動作を、図１及び図３に基づいて説明する。なお、図３はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置の動作を説明するための図である。エレベータ装置の運転中に何らかの原因により巻上機の動力が遮断されると、安全のため、電磁ブレーキによって巻上機の駆動綱車の回動が制止され、かごが強制的に停止される。その後、かご内に閉じ込められた利用者を救出するため、エレベータの作業者は、電磁ブレーキを解放し、かごを最寄りの乗場まで上昇若しくは下降させる。ここで、作業者は操作部２の設置場所まで行き、初めに操作部２の組み立てを行う。先ず、レバー５のスリット５ａに解放ケーブル１の他端部を通して、ケーブルエンド１ａをレバー５の切欠部５ｂに掛止させるとともに、レバー５の一端部を支持金４の鉤部４ｂに係合させる。次に、ハンドル部６の案内ワイヤ６ｃを引張バネ６ｂの中空部に通した状態で、案内ワイヤ６ｃの他端部と引張バネ６ｂの他端部とをレバー５のピン５ｄに掛止させる。
【００１６】
操作部２の組立作業が終了した後、作業者は、レバー５を反支持金４長辺部４ａ側に傾斜させるようにハンドル部６の握り棒６ａを引っ張ることにより、てこの原理を利用して解放ケーブル１をその他端部側に移動させ、巻上機の電磁ブレーキを解放する。この時、解放ケーブル１に作用する引張力は、支持金４の鉤部４ｂ及びレバー５の一端部の係合部（支点）と、レバー５の切欠部５ｂ（作用点）と、レバー５のピン５ｄ（力点）との位置関係、並びに、作業者がハンドル部６によって与える引張力により決定される。そこで、解放ケーブル１に作用する引張力が所定の範囲内になるように、引張バネ６ｂが所定の長さに達した際に、案内ワイヤ６ｃが弛緩状態から緊張状態となるようにこの案内ワイヤ６ｃの長さを予め設定する。
【００１７】
かかる構成を有することにより、巻上機の電磁ブレーキの解放作業を行う作業者は、ハンドル部６の案内ワイヤ６ｃの弛緩状態を見ながら解放ケーブル１を引っ張ることにより、解放ケーブル１に作用する引張力を予め設定された力の範囲内にすることができ、解放ケーブル１に対して過大な引張力を作用させる恐れがなくなる。また、作業者が握り棒６ａを引く力は、引張バネ６ｂを介してレバー５に伝達されるため、作業者が誤って急激に力を加えてしまった場合でも、解放ケーブル１に対する引張力が急激に増加するようなことはなく、解放ケーブル１が破断するといった事故を防止することが可能となる。なお、レバー５及びハンドル部６が着脱可能に設けられているため、操作部２の小型化が可能であり、機械室が設けられていない機械室レスエレベータ装置にも対応することが可能となる。
以下に、機械室レスエレベータ装置に対応した場合の構成について説明する。
【００１８】
図４は、この発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の斜視図、図５はその平面図であり、上記エレベータ巻上機のブレーキ解放装置を機械室レスエレベータ装置に対応させた場合の配置を示したものである。図４及び図５において、エレベータのかご７及び釣合い重り８を釣瓶式に懸吊する主索９は、昇降路１０のピット部に設置された巻上機１１の駆動綱車１１ａに巻き掛けられており、この駆動綱車１１ａが回動することにより、かご７及び釣合い重り８が互いに逆方向に昇降路内を昇降する。この巻上機１１の電磁ブレーキ（図示せず）にその一端部が設けられた解放ケーブル１は、その他端部が近接する所定の乗場に設けられた乗場操作盤１２内の操作部２に接続されている。
【００１９】
図６はこの発明の実施の形態１におけるエレベータ乗場操作盤の正面図、図７はその側面図であり、操作部２が備えられた乗場における乗場操作盤１２を示したものである。図６及び図７において、乗場操作盤１２には、内部機器を収納する箱体１２ａと、この箱体１２ａを塞ぐカバー１２ｂと、箱体１２ａの内部に設けられ、エレベータの利用者が行先階等を登録する行先階登録部１２ｃと、箱体１２ａの内部に設けられ、巻上機１１の電磁ブレーキの解放作業時に操作する、前述した操作部２とが備えられている。なお、図６及び図７は電磁ブレーキ解放作業時に操作部２のレバー５とハンドル部６とを組み立てた状態を示したものであり、エレベータの通常運転時には、レバー５及びハンドル部６は取り外され、カバー１２ｂが閉じられた状態になっている。
【００２０】
実施の形態２．
図８はこの発明の実施の形態２におけるエレベータ装置の正面図、図９は実施の形態２におけるエレベータ乗場の正面図であり、機械室レスエレベータ装置が並設された場合の配置について示したものである。図８及び図９において、エレベータの昇降路１０が並設された機械室レスエレベータ装置では、かご７を駆動する巻上機１１が昇降路１０のピット部にそれぞれ設置されている。各巻上機１１の電磁ブレーキ（図示せず）には、解放ケーブル１の一端部が接続されており、解放ケーブル１の他端部は、所定の乗場に設けられた乗場操作盤１２内の操作部２に接続されている。したがって、機械室レスエレベータ装置が並設された場合でも、それぞれにブレーキ解放装置が備えられており、ブレーキ解放作業を独立して行うことが可能となる。なお、図１０は機械室レスエレベータ装置が並設された場合の他の実施の形態を示したものであるが、巻上機１１及び乗場操作盤１２の設置位置の他は、実施の形態２と同様の構成を有している。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】この発明の実施の形態１におけるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置の側面図である。
【図２】この発明の実施の形態１におけるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置の正面図である。
【図３】この発明の実施の形態１におけるエレベータ巻上機のブレーキ解放装置の動作を説明するための図である。
【図４】この発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の斜視図である。
【図５】この発明の実施の形態１におけるエレベータ装置の平面図である。
【図６】この発明の実施の形態１におけるエレベータ乗場操作盤の正面図である。
【図７】この発明の実施の形態１におけるエレベータ乗場操作盤の側面図である。
【図８】この発明の実施の形態２におけるエレベータ装置の平面図である。
【図９】この発明の実施の形態２におけるエレベータ乗場の正面図である。
【図１０】この発明の実施の形態３におけるエレベータ装置の平面図である。
【符号の説明】
【００２２】
１  解放ケーブル
１ａ  ケーブルエンド
２  操作部
３  基体
４  支持金
４ａ  長辺部
４ｂ  鉤部
５  レバー
５ａ、５ｃ  スリット
５ｂ  切欠部
５ｄ  ピン
６  ハンドル部
６ａ  握り棒
６ｂ  引張バネ
６ｃ  案内ワイヤ
７  かご
８  釣合い重り
９  主索
１０  昇降路
１１  巻上機
１１ａ  駆動綱車
１２  乗場操作盤
１２ａ  箱体
１２ｂ  カバー
１２ｃ  行先階登録部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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