(57)【要約】【課題】  外筒の内周面に複数の割型軸受材を取り付けた軸受において、この割型軸受材を容易に取付け、かつ容易に取外すことができるようにする。【解決手段】  外筒２の内周面に沿って複数の割型軸受材３を配置し、この割型軸受材３の集合体によって形成した軸受１において、前記割型軸受材３の内、少なくとも一つを楔型軸受材３ａで構成し、且つ、最後の楔型軸受材３ｂの上端面に抜取りボルト３１と螺合するための雌ネジ部Ｓを設け、また隣接する二つの割型軸受材３，３の間にシム６を挟んである。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外筒（２）の内周面に沿って複数の割型軸受材（３）を配置し、この割型軸受材（３）の集合体によって形成した軸受（１）において、前記割型軸受材（３）の内、少なくとも一つを楔形軸受（３ａ）で構成したことを特徴とする回動軸用軸受。
【請求項２】
外筒（２）の内周面に沿って複数の割型軸受材（３）を配置し、この割型軸受材（３）の集合体によって形成した軸受（１）において、前記割型軸受材（３）の内，少なくとも一つを楔形軸受材（３ａ）で構成し、かつ、最後の楔形軸受材（３ｂ）の上端面に抜取りボルト（３１）と螺合するための雌ネジ部（Ｓ）を設けたことを特徴とする回動軸用軸受。
【請求項３】
隣接する二つの割型軸受材（３，３）の間にシム（６）を挟んでなる請求項１または請求項２に記載の回動軸用軸受。
【請求項４】
外筒（２）の内周面に沿って複数の割型軸受材（３）を配置し、この割型軸受材（３）の集合体によって形成した軸受（１）において、前記割型軸受材（３）の内，少なくとも一つを楔形軸受材（３ａ）で構成した軸受（１）であって、最後の楔形軸受材（３ａ）の取付けに際して、前記外筒内周面の取付面に置いて使用するカム状の治具（１２）であり、板状で，一方端部に，前記外筒内周面に固定されたストッパー（７）に当接する当接部（１３ａ）を有し、他方端部に，前記取付面を挟んで配置された他の割型軸受材（３）あるいは他の楔形軸受材（３ａ）に当接する円弧状の摺動部（１３ｂ）を有するカム板（１３）から、回転工具（２０）が組付く回動軸（１４）を一体的に立設してなる回動軸用軸受のカム治具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、外筒の内周面に複数の割型軸受材を着脱自在に取付けた軸受と、割型軸受材を外筒に取付ける際に使用するカム状の治具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、船舶の推進軸や操舵軸を支持する軸受は、それまでの外筒に軸受材を一体成形したものに代わって、外筒と別体成形され、かつ複数に分割された割型軸受材を、当該外筒の内周面に取付けたものが使用されるようになっている。
【０００３】
これは軸受の割型軸受材が摩擦した場合、軸受全体を新品の軸受と交換する必要はなく、例えば、摩擦の激しい一部の割型軸受材のみを交換すればよいので、補修が容易で、補修のための手間や費用も少なくてすむ利点を有する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、この軸受においては、複数の割型軸受材を外筒の内周面に取付ける組立作業が面倒であるといった問題がある。
【０００５】
すなわち、この軸受は、外筒の内周面に、複数の割型軸受材をボルト等の固定手段を用いないで順次配設し、最後の割型軸受材をすでに配設した割型軸受材とボルトで固定したストッパーとの間（あるいは二つの割型軸受材の間）に緊密に嵌入し、その押圧力によって全ての割型軸受材を外筒の内周面に押し付けて固定している。
【０００６】
しかし、複数の割型軸受材の成形誤差等により、最後の割型軸受材を円滑に嵌入することが困難であるといった問題が発生し易い。
【０００７】
また、補修作業のために複数の割型軸受材を外筒から取外す必要があるが、その取外しが厄介であるといった問題もある。
【０００８】
本発明はこうした問題に鑑み創案されたもので、外筒の内周面に複数の割型軸受材を着脱自在に取付けた軸受において、割型軸受材の一部を楔形軸受材に代えて軸受材を容易に取付け、かつ容易に取外すことができる構成とすることを課題とする。
【０００９】
また、取付けの際に使用するカム状の治具を提供することも課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１の発明に係る軸受１は、外筒２の内周面に沿って複数の割型軸受材３を配置し、この割型軸受材３の集合体によって形成した軸受１において、前記割型軸受材３の内、少なくとも一つを楔形軸受材３ａで構成したものである。
【００１１】
請求項２の発明に係る軸受１は、外筒２の内周面に沿って複数の割型軸受材３を配置し、この割型軸受材３の集合体によって形成した軸受１において、前記割型軸受材３の内、少なくとも一つを楔形軸受材３ａで構成し、かつ、最後の楔形軸受材３ｂの上端面に抜取りボルト３１と螺合するための雌ネジ部Ｓを設けたものである。
【００１２】
請求項３の発明に係る軸受は、請求項１または請求項２の発明において、隣接する二つの割型軸受材３の間にシム６を挟んだものである。
【００１３】
請求項４の発明に係る軸受組立用カム治具は、外筒２の内周面に沿って複数の割型軸受材３を配置し、この割型軸受材３の集合体によって形成した軸受１であって、前記割型軸受材３の内、少なくとも一つを楔形軸受材３ａで構成した軸受１であって、最後の楔形軸受材３ｂの取付けに際して、前記外筒内周面の取付面に置いて使用するカム状の治具１２であり、板状で，一方端部に，前記外筒内周面に固定されたストッパー７に当接する当接部１３ａを有し、他方端部に，前記取付面を挟んで配置された他の割型軸受材３あるいは他の楔形軸受材３ａに当接する円弧状の摺動部１３ｂを有するカム板１３から、回転工具２０が組付く回転軸１４を一体に立設したものである。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に記載の発明に係る軸受１は、割型軸受材３の内、少なくとも一つを楔形軸受材で構成したもので、外筒２内へ容易に軸受材を取付けることができる。また、取外しも容易である。
【００１５】
請求項２に記載の発明に係る軸受１は、割型軸受材３の内、少なくとも一つを楔形軸受材で構成し、さらに最後の楔形軸受材３ｂの上端部Ｕに抜取りボルト３１と螺合する雌ネジ部Ｓを設けたので、外筒２内から軸受材を容易に抜取ることができると共に、取外し治具を使用することによって、取外しをさらに容易に行うことができる。
【００１６】
請求項３に記載の発明に係る軸受１は、請求項１および請求項２の発明において、隣接する二つの割型軸受材３，３の間にシム６を挟んだので、割型軸受材３，３同士をより緊密に組付けることができ、外筒２にさらに強固に取付けることができる。
【００１７】
請求項４の発明に係る回動軸の軸組立用カム治具１２は、その使用によって、最後の楔形軸受材３ｂを外筒２内に容易に取付けることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明に係る船舶用軸受１の実施形態を、図１乃至図４に示す。図１は、外筒（砲金シェル）２の内周面に複数の割型軸受材３と楔形軸受材３ａ、最後の楔形軸受材３ｂを配置したもので、例えば、船舶の操舵軸用の軸受である。
【００１９】
なお、図１にはストッパー７，７を中心に図の右半分と左半分では別々の実施形態を示している。つまり、図１の右半分には五つの割型軸受材３、一つの最後の楔形軸受材３ｂ、一つのシム６を用いて構成した軸受１の構造を示し、図１の左半分には四つの割型軸受材３、一つの楔形軸受材３ａ、一つの最後の楔形軸受材３ｂを用いて構成した軸受１の構造を示している。
【００２０】
また、図１に示す外筒２の内面には、上，下に等間隔を開けて二つのストッパー７，７が配置され、このストッパー７，７はそれぞれ固定ボルト８，８によって外筒２に固定されている。
【００２１】
そして、この外筒２内にストッパー７，７を設けることによって、このストッパー７，７は、複数の割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂによって軸受１を組み立てるための作業基準の出発点でもあり、楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの楔作用による押圧力によって外筒２内に複数の割型軸受材３，・・・，３を押し付けて強固に固定することができる。
【００２２】
なお、割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂは図４（ｂ）に示すようにそれぞれ合成樹脂含浸繊維板４と合成ゴム５で構成されている。
【００２３】
そして、割型軸受材３は図２，図３に図示されているように、全体の形状はほぼ長方形に形成されているが、楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂは図２，図３および図４（ａ），（ｂ）に示すように全体の形状は楔形に形成されている。
【００２４】
以下、楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの形状について説明するが、説明の都合上先に最後の楔形軸受材３ｂの形状について説明する。
【００２５】
この最後の楔形軸受材３ｂの形状は図４（ａ）に最もよく図示されているように、最後の楔形軸受材３ｂが隣接する割型軸受材３や楔形軸受材３ａと接触する接触側面３ｄは母線方向Ｐ−Ｐに対して傾斜しており、そして最後の楔形軸受材３ｂの上端面Ｕ側は下端面Ｄ側より幅が広く、逆に最後の楔形軸受材３ｂの下端面Ｄ側は上端面Ｕ側より幅が狭くなっている。つまり、最後の楔形軸受材３ｂの形状は上端面Ｕから下端面Ｄへ行くに従って先細りの形状（楔形）になっている。
【００２６】
一方、楔形軸受材３ａの形状は図２，図３に図示されているように、最後の楔形軸受材３ｂの形状とは全く逆の形状になっている。つまり、楔形軸受材３ａが隣接する割型軸受材３や最後の楔形軸受材３ｂと接触する接触側面３ｃは母線方向Ｐ−Ｐに対して傾斜しており、楔形軸受材３ａの上端面Ｕ側は下端面Ｄ側より幅が狭く、逆に楔形軸受材３ａの下端面Ｄ側は上端面Ｕ側より幅が広くなっている。すなわち、楔形軸受材３ａの形状は図３に示されているように、上端面Ｕから下端面Ｄへ行くに従って先太りの形状（末広がり）になっている。
【００２７】
そして、最後の楔形軸受材３ｂの上端面Ｕには図４（ａ），（ｂ）および図５に示すように抜取りボルト３１と螺合する雌ネジ部Ｓを形成している。
【００２８】
また、この雌ネジ部Ｓには割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの点検時、補修時や交換時以外は図４（ａ）に示すように栓ボルト９を螺合して封鎖しておくことが好ましい。
【００２９】
以下、図１の右半分を用いて軸受１の組立順序について説明する。図１の右半分に示す外筒２内には、上のストッパー７から下のストッパー７に向かって外筒２の内周面に四つの割型軸受材３を配置し、その次にシム６，割型軸受材３を配置し、この割型軸受材３とストッパー７の間に最後の楔形軸受材３ｂを図２の矢印で示すように上から下へ打ち込む。
【００３０】
つまり、最後の楔形軸受材３ｂは図２および図４（ａ）に示すように先細りの楔形になっているので、この楔形の押圧力によって割型軸受材３を外筒２の内周面に押し付けて緊密状態で強固に取付けることができる。
【００３１】
次に図１の左半分を用いて軸受１の組立順序について説明する。図１の左半分に示す外筒２内の下のストッパー７から上のストッパー７に向かって外筒２の内周面に四つの割型軸受材３を配置し、その次に幅の広い下端面Ｄ側を図３の下側に、幅の狭い上端面Ｕを図３の上側にして楔形軸受材３ａを配置し、最後に楔形軸受材３ｂを図２と同様に上から下へ打ち込む。この最後の楔形軸受材３ｂを打ち込んだ状態を図３に示す。
【００３２】
一方、楔形軸受材３ａは図３に示すように先太りの楔形になっている。
【００３３】
他方、最後の楔形軸受材３ｂは、先に説明したようにこの楔形軸受材３ａとは逆に先細りの楔形になっている。
【００３４】
従って、図３に示すように先に楔形軸受材３ａを外筒２内に配置し、その後に最後の楔形軸受材３ｂを打ち込むことによって、楔形軸受材３ａと最後の楔形軸受材３ｂの両方の楔形の押圧力によって割型軸受材３を外筒２の内周面に押し付けて図１の右半分に示す軸受１のものよりもより緊密な状態で強固に取り付けることができる。
【００３５】
以下、軸受１，割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの点検作業，補修作業や交換作業を行う場合について図５および図６を用いて説明する。
【００３６】
軸受１，割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの点検作業，補修作業や交換作業を行う場合には、軸受１の外筒２内から割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂを取り出す必要があるが、その前に最後の楔形軸受材３ｂの上端面Ｕには図４（ａ），（ｂ）に示すように雌ネジ部Ｓが形成され、この雌ネジ部Ｓに栓ボルト９が螺合されているので、まず先に栓ボルト９を抜き取る。
【００３７】
そして、この割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの点検作業，補修作業や交換作業に際しては、図５および図６に示す抜取り治具３０を用いて行う。この抜取り治具３０は図５および図６に示すように抜取りボルト３１，アングル材で形成し中心部に孔部３２ａを穿設した支持板３２，パイプ材で形成した一対の脚部３３および回転ナット３４からなっている。
【００３８】
抜取り治具３０の抜取りボルト３１を支持板３２の孔部３２ａへ挿通した状態で最後の楔形軸受材３ｂの雌ネジ部Ｓに螺合させ、その支持板３２を一対の脚部３３で支持する。この状態から、回転ナット３４を回転させることによって抜取りボルト３１を図５の矢印で示すように上昇させ、それに伴って最後の楔形軸受材３ｂを外筒２から抜き取ることができる。
【００３９】
このように外筒２内から最後の楔形軸受材３ｂのみを抜取ることによって、今まで外筒２内に楔形の押圧力によって緊密状態で強固に支持されていた割型軸受材３や楔形軸受材３ａは、最後の楔形軸受材３ｂの楔作用，押圧力による緊密状態から開放され、容易に分解することができる。
【００４０】
このように図５に示す最後の楔形軸受材３ｂを外筒から抜き取ることによって、他の割型軸受材３や楔形軸受材３ａを容易に外筒２内から取り出し、点検作業，補修作業，交換作業を行うことができる。
【００４１】
なお、最後の楔形軸受材３ｂの点検作業，補修作業，交換作業を行う場合には、図５および図６に示すように外筒２内に図示していない操舵軸を装着したままの状態でも、これらの作業を行うことができる。
【００４２】
以上、本発明の実施形態においては、最後の楔形軸受材３ｂを図５および図６に示す抜取り治具３０を用いて抜取り、その後に点検作業，補修作業，交換作業を行うことについて説明したが、抜取り治具３０を必ずしも用いる必要はなく、軸受け１自体が小型のものであれば最後の楔形軸受材３ｂを例えばハンマーなどで叩いて取り外してもよい。
【００４３】
この場合、最後の楔形軸受材３ｂの下端面Ｄを叩けば最後の楔形軸受材３ｂのみが外筒２内から抜き取られることは容易に理解されよう。
【００４４】
なお、点検作業，補修作業，交換作業を行う場合には、図４（ａ），（ｂ）に示すように最後の楔形軸受材３ｂのみに雌ネジ部Ｓが設けてあるので、この雌ネジ部Ｓがある最後の楔形軸受材３ｂから抜取り作業を開始すればよく、抜取り作業を開始する箇所を他の作業者に指示しなくても抜取り作業をすることができ、それだけ抜取り作業の作業性も向上する。
【００４５】
図７は図１に示す軸受の他の実施形態を示す平面図で、図７の符号１、２．３，３ｂ，Ｓは図１に示すものと同一である。
【００４６】
図７において、符号１０は軸、符号１１は割型軸受材３、最後の楔形軸受材３ｂと軸１０との間に形成された隙間である。
【００４７】
図１に示す軸受１と図７に示す軸受１の異なる点は、図１に示す軸受け１における割型軸受材３，楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂは図４（ｂ）に最もよく示されているように、合成樹脂含浸繊維板４と合成ゴム５の二層で構成されているのに対し、図７に示す割型軸受材３，最後の楔形軸受材３ｂは一体構造で形成し、両者３，３ｂ共、材質を代えた点で異なる。
【００４８】
例えば、炭素繊維を含有したフェノール樹脂を用いた摩耗係数の低い耐圧，耐熱性に優れた樹脂製にしたり、あるいは高硬度の例えば９９ショアーＡのウレタンゴム製にしたものである。
【００４９】
なお、他の説明は図１に示す軸受１と全く同一であるので、ここでは省略する。
【００５０】
また、図７に示す軸受１の平面図で見れば割型軸受材３，最後の楔形軸受材３ｂと軸１０との接触面は点接触になり、隙間１１には海水などによる水膜ができ、摩耗係数を面接触のものよりも低くすることができる。
【００５１】
なお、本発明の実施形態に係る軸受１について説明したが、楔形軸受材３ａの接触側面３ｃ，最後の楔形軸受材３ｂの接触側面３ｄは両方の接触側面３ｃ，３ｄ共に傾斜させる必要はなく、楔形軸受材３ａ，最後の楔形軸受材３ｂの少なくとも片方の接触側面３ｃ，３ｄのみ母線Ｐ−Ｐに対して傾斜させればよいことは容易に理解されよう。
【００５２】
以上、本発明の実施形態に係る軸受１は、船舶の操舵軸用について説明したが、この操舵軸用に限定されるものではなく、例えば、船舶の推進軸用の軸受にも使用でき、また、船舶以外のポンプなどの軸受にも応用できることは言うまでもない。
【００５３】
以下、本発明に係るカム治具１２の実施形態を図８（ａ），（ｂ），図９及び図１０を用いて説明する。このカム治具１２は図９に示すように最後の楔形軸受材３ｂを外筒２に取付けるために使用される治具で、最後の楔形軸受材３ｂを取り付ける部分である取付面２ａに配置して使用するものである。
【００５４】
このカム治具１２は図８（ａ），（ｂ）に最もよく示されているようにカム板１３と回動軸１４で構成され、その一方端部には外筒２の内周面に固定されたストッパー７に当接する当接部１３ａを有している。この当接部１３ａはストッパー７の損傷を防止するために円滑なＲ面としている。
【００５５】
また、他方端部には取付面２ａを挟んで配置された楔形軸受材３ａに当接して摺動する円弧状の摺動部１３ｂを有する。
【００５６】
そして、カム治具１２は図８（ａ），（ｂ）に示すように金属製のカム板１３の中央部から回動軸１４が一体的に立設され、回動工具２０（ラッチェットスナパ）が組付くように六角形形状になっている。
【００５７】
このカム治具１２は、図９および図１０に示すように外筒２の取付面２ａに配置して使用する。すなわち、当該カム治具１２を外筒２の取付面２ａに配置し、カム板１３の当接部１３ａをストッパー７の側面に当接させると共に、摺動部１３ｂを対向面に位置する楔形軸受材３ａの接触側面３ｃに当接させる。
【００５８】
この状態で回動軸１４に嵌め込んだ回動工具２０を図９の矢印で示すように時計方向へ回動させると、この回動により楔形軸受材３ａが図９の右から左へ押され、取付面２ａがわずかに広げられる。
【００５９】
この状態で、最後の楔形軸受材３ｂを図９に示すように嵌め込む。このとき、取付面２ａはカム治具１２によって広げられているので、最後の楔形軸受材３ｂを取付面２ａに容易に嵌め込むことができる。
【００６０】
次に、カム治具１２を取外し、最後の楔形軸受材３ｂを図９に示すようにその下端面Ｄから図９の矢印で示すように嵌め込む。この際、楔形軸受材３ａの接触側面３ｃと最後の楔形軸受材３ｂの接触側面３ｄが楔形になっているので、容易に嵌入することができる。
【００６１】
なお、図９に示すように割型軸受材３，３間にシム６を挟んでおくと、シム６の弾力によって割型軸受材３同士を緊密に組付けることができる。
【図面の簡単な説明】
【００６２】
【図１】本発明に係る軸受の実施形態を示す平面図である。
【図２】図１に示す軸受の一部展開図である。
【図３】図２において、最後の楔形軸受材の組付過程を示す図である。
【図４】本発明に係る軸受の最後の楔形軸受材の実施形態を示すもので、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図である。
【図５】最後の楔形軸受材を抜き取る状態を示す要部正面図である。
【図６】図５の平面相当図である。
【図７】本発明に係る軸受の他の実施形態を示す平面図である。
【図８】本発明に係るカム治具の実施形態を示すもので、（ａ）は正面図、（ｂ）は平面図である。
【図９】本発明に係るカム治具の使用状態を示す要部平面図である。
【図１０】図９の平面相当図である。
【符号の説明】
【００６３】
１    軸受
２    外筒
２ａ  取付面
３    割型軸受材
３ａ  楔形軸受材
３ｂ  最後の楔形軸受材
３ｃ  接触側面
３ｄ  接触側面
４    合成樹脂含浸繊維板
５    合成ゴム
６    シム
７    ストッパー
８    固定ボルト
９    栓ボルト
１０  軸
１１  隙間
１２  カム治具
１３  カム板
１３ａ  当接部
１３ｂ  摺動軸
１４    回動軸
２０    回動工具
３０  抜取り治具
３１  抜取りボルト
３２  支持板
３２ａ  孔部
３３    脚部
３４    回転ナット
Ｄ    下端面
Ｓ    雌ネジ部
Ｕ    上端面
【図１】
2006017139.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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