(57)【要約】【課題】  使用後において、紙状材と合成樹脂製の緩衝材とを容易に分離でき、紙状材、合成樹脂材とも再利用に供することが容易となる緩衝材付包装材及びその製造方法の提供。【解決手段】  気体を内包し、片面側に盛り上がった形状の多数の緩衝用凸部４，４…を一体に有する緩衝材２と、緩衝材２の緩衝用凸部４，４…とは反対側の面に重ね合わされる包装用紙状材１とを備え、緩衝材２と包装用紙状材１との間に合成樹脂ラミネート層３を介在させ、包装用紙状材１とラミネート層３とを容易に分離可能な状態に擬似接着させた。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
気体を内包し、片面側に盛り上がった形状の多数の緩衝用凸部を一体に有する緩衝材と、該緩衝材の前記緩衝用凸部とは反対側の面に重ね合わされる包装用紙状材とを備え、前記緩衝材と包装用紙状材との間に合成樹脂ラミネート層を介在させ、該包装用紙状材とラミネート層とを容易に分離可能な状態に擬似接着させたことを特徴としてなる緩衝材付包装材。
【請求項２】
前記紙状材とラミネート層とを容易に分離可能な強度が１０ｇ／５０ｍｍ以下である請求項１に記載の緩衝材付包装材。
【請求項３】
包装用紙状材と、気体を内包し、片面側に盛り上がった形状の多数の緩衝用凸部を一体に有するエアキャップシート材とを、前記包装用紙状材をエアキャップシート材の前記緩衝用凸部とは反対側の面に重ね合わせた状態で、互いに近接する受けロールと加圧ロールとの間に送り込むとともに、該包装用紙状材とエアキャップシート材との間に、前記エアキャップシート材と同じ材質の溶融合成樹脂をＴダイより樹脂温度２００〜３３０℃で層状に供給し、積層させたエアキャップシート材、溶融合成樹脂及び包装用紙状材を前記受けロールと加圧ロールとの間を押圧力０．５〜５．０ｋｇ／ｍ２で加圧しながら通すことにより、厚さ５〜３５μのラミネート層を介して前記包装用紙状材とエアキャップシート材とを擬似接着させることを特徴としてなる緩衝材付包装材の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主としてノンカーボン複写紙等のような加圧によって発色する紙状材を包装する際に使用する緩衝材付包装材及びその製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ノンカーボン複写紙等のような加圧によって発色する紙状材は、ロール状に巻かれた状態でメーカーから出荷されて運搬される。その運搬や保管の際に、局部的に外力が加わるとその部分が発色して不良品となるため、これを防止するために緩衝材付包装材が使用されている。
【０００３】
この緩衝材付包装材としては、クラフト紙からなる紙状材の片面に発泡合成樹脂からなるポリエチレン緩衝材を重ね合わせ、両者をポリエチレンラミネート層によって互いに接着したものが使用されている。
【０００４】
この種の緩衝材付包装材は、緩衝材によって緩衝材層を形成し、ラミネート層によって不透水性を確保し、更に紙状材によって吸湿性を持たせている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この種の従来の緩衝材付包装材は、粒状の小石等に対しては緩衝効果が低く、また、発泡合成樹脂からなる緩衝材が緩衝効果を確保するためにある程度の厚みを持ち、その緩衝材の弾性により包装材が撓み難く、ロール状に巻かれた被包装物の形状に合わせて包装材を被せる際に、作業が煩わしく、被包装物と包装材との間に浮きが生じる等の問題があった。
【０００６】
また、従来の緩衝材付包装材は、合成樹脂材料と紙状材料とが一体となっており、容易に分離することができないため、紙状材及び合成樹脂材の再利用が困難となり、産業廃棄物として処分しなければならなかった。このため処分に多大のコストを要し、また、最終処分場スペースに限界がある等の問題があった。
【０００７】
本発明はこのような従来の問題に鑑み、粒状の小石等に対して高い緩衝効果が得られ、使用後において、紙状材と合成樹脂製の緩衝材とを容易に分離でき、紙状材、合成樹脂材とも再利用に供することが容易となる緩衝材付包装材及びその製造方法の提供を目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述の如き従来の問題を解決し、所期の目的を達成するための請求項１に記載の発明の特徴は、気体を内包し、片面側に盛り上がった形状の多数の緩衝用凸部を一体に有する緩衝材と、該緩衝材の前記緩衝用凸部とは反対側の面に重ね合わされる包装用紙状材とを備え、前記緩衝材と包装用紙状材との間に合成樹脂ラミネート層を介在させ、該包装用紙状材とラミネート層とを容易に分離可能な状態に擬似接着させた緩衝材付包装材であることを特徴とする。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１の構成に加え、前記紙状材とラミネート層とを容易に分離可能な強度が１０ｇ／５０ｍｍ以下であることを特徴とする。
【００１０】
請求項３に記載の発明は、包装用紙状材と、気体を内包し、片面側に盛り上がった形状の多数の緩衝用凸部を一体に有するエアキャップシート材とを、前記包装用紙状材をエアキャップシート材の前記緩衝用凸部とは反対側の面に重ね合わせた状態で、互いに近接する受けロールと加圧ロールとの間に送り込むとともに、該包装用紙状材とエアキャップシート材との間に、前記エアキャップシート材と同じ材質の溶融合成樹脂をＴダイより樹脂温度２００〜３３０℃で層状に供給し、積層させたエアキャップシート材、溶融合成樹脂及び包装用紙状材を前記受けロールと加圧ロールとの間を押圧力０．５〜５．０ｋｇ／ｍ２で加圧しながら通すことにより、厚さ５〜３５μのラミネート層を介して前記包装用紙状材とエアキャップシート材とを擬似接着させる緩衝材付包装材の製造方法であることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
上述したように本発明に係る緩衝材付包装材においては、粒状の小石等に対して高い緩衝効果が得られ、また、十分な緩衝効果を確保しつつ、ノンカーボン複写紙等の被包装物と包装材との間に浮き等が生じるのを防止し、被包装物を緩衝材によって保護した状態で好適に包装することができ、その際、緩衝材と紙状材とを接着させた状態で一体に扱うことができる。また、使用後の処理に際しては、手作業で合成樹脂部分と紙状材部分とを容易に分離することができ、両者を別々に廃棄又は再利用等の処理に供することができ、資源を有効に再利用でき、産業廃棄物を減少させることができる。
【００１２】
また、本発明に係る緩衝材付包装材の製造方法においては、ラミネート層となる溶融合成樹脂温度が、通常のラミネート処理の場合には３３０〜３５０℃であるのに比べて２００〜３３０℃と低く設定され、また加圧ロールによる加圧力も通常のラミネート処理の場合には５ｋｇ／ｍ２以上であるのに対して０．５〜５ｋｇ／ｍ２と低く設定しているため、ラミネート層と紙状材との剥離が容易な状態の擬似接着が可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
次に本発明の実施の形態を図面について説明する。
【００１４】
図１は本発明に係る緩衝材付包装材の平面を示し、図２は同部分拡大断面を示している。
【００１５】
この緩衝材付包装材は、クラフト紙からなる包装用紙状材１と、エアキャップシート材からなる緩衝材２とがポリエチレン製のラミネート層３を介して重ね合わされ、ラミネート層３と緩衝材２とが互いに剥離不能に一体化され、紙状材１とラミネート層３とが容易に剥離可能に擬似接着されている。
【００１６】
緩衝材２は、空気等の気体を内包し、片面側に盛り上がった形状の多数の緩衝用凸部４，４…を備えている。
【００１７】
この緩衝材２は、片面側に突出し、他方の面側が開口した多数の凸部を有するポリエチレン凸シート５と、平板状のポリエチレンシート６とを空気等の気体雰囲気中で重ね合わせ、凸部の開口縁部をヒートシールして両シート５，６により凸部内を密閉することにより、空気等の気体を内包した緩衝用凸部４，４…を有するシート状に形成されている。
【００１８】
ラミネート層３は、ＬＤＰＥ（低密度ポリエチレン）等のポリエチレン樹脂により厚さ５〜３５μに形成され、このラミネート層３と紙状材１との間の剥離強度が１０ｇ／５０ｍｍ以下となるように形成されている。
【００１９】
このように構成される緩衝材付包装材の製造は、図３に示す如き装置を使用する。図において、１０は紙状材１をロール状に巻いて支持させた紙状材繰り出しロール、１１はエアキャップシート材からなる緩衝材２を、緩衝用凸部側が内側となるようにロール状に巻いて支持させた緩衝材繰り出しロール、１２は冷却兼用の受けロール、１３は受けロール１２と互いに近接する加圧ロール、１４は溶融合成樹脂を帯状にして受けロール表面上に供給するＴダイ、１５は溶融合成樹脂供給装置である。
【００２０】
この装置では、緩衝材２を緩衝材繰り出しロール１１から引き出し、ガイドロール１６，１７によって受けロール１２の上側から下側に添わせ、巻き取りロール１８に巻き取らせる。紙状材１は、紙状材繰り出しロール１０から引き出して加圧ロール１３の外周に添わせ、加圧ロール１３によって受けロール１２の表面に添わされた緩衝材２の緩衝用凸部とは反対側の面に重ね合わせ、緩衝材２とともに巻き取りロール１８に巻き取らせる。
【００２１】
Ｔダイ１４からは、受けロール１２の上面側に添わされた緩衝材２の上面、即ち緩衝用凸部とは反対側の面にシート状に所定量の溶融合成樹脂３ａを連続して押し出し、これをラミネート層３となす。
【００２２】
ラミネート層３となる溶融合成樹脂は緩衝材２と同質のポリエチレン材を使用するとともに、その溶融温度を２００〜３３０℃として緩衝材表面に供給する。
【００２３】
また、加圧ロール１３は、溶融合成樹脂３ａを緩衝材２と紙状材１との間に挟んだ状態でこれを受けロール１２との間に挟んで加圧させるものであり、その加圧力は０．５〜５．０ｋｇ／ｍ２、好ましくは1．０〜１．５ｋｇ／ｍ２程度の大きさに設定している。また、加圧ロール１３による加圧力とシートの送り速度及び溶融合成樹脂繰り出し量によってラミネート層３の厚さが５〜３５μとなるように調整している。
【００２４】
緩衝材２の表面に供給される溶融合成樹脂３ａは、２００〜３３０℃であるため、これと同質の緩衝材２に対しては互いに溶融状態となって一体化される。
【００２５】
しかし、溶融温度が低いため粘性が高く、紙状材１に対してはその組織内への浸透性能が低く、しかも、加圧ロール１３による加圧力が小さいため、溶融合成樹脂は紙状材１の組織内に充分に浸透せず、このため容易に剥離する状態で紙状材１を擬似接着させる。
【００２６】
このようにして製造される緩衝材付包装材は、加圧発色性のノンカーボン複写紙等、被包装材の包装に際して、緩衝材２の各緩衝用凸部４，４間に形成された空隙を有することで、容易に被包装物に対して巻き付けられ、被包装物と包装材との間に浮き等が生じることなく好適に包装することができ、一方で、緩衝用凸条部により十分な緩衝効果を得られる。また、粒状の小石等に対して高い緩衝効果を発揮するようになっている。
【００２７】
更に、この緩衝材付包装材は、包装の際、ラミネート層３によって紙状材１と緩衝材２とを接着させた状態で一体に扱うことが可能であるが、使用後の処理に際しては、手作業でラミネート層３及び緩衝材２とからなる合成樹脂材料部分と紙状材部分とを容易に分離させることができ、両者を別々に廃棄又は再利用等の処理に供することができる。
【００２８】
尚、上述の実施例では、包装用紙状材としてクラフト紙を用いた例について説明したが、その他、クレープ紙、不織布、ＯＰＰフィルム、ＰＥＴフィルム、ＬＬＤフィルム、ＶＭＰＥＴフィルム及びアルミニウム泊等を使用してもよい。
【００２９】
また、エアキャップシート材からなる緩衝材２及びラミネート層３には、ポリエチレンの他、ポリプロピレン等の熱可塑性材料を使用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】本発明に係る緩衝材付包装材を示す平面図である。
【図２】同上の緩衝材付包装材の拡大断面図である。
【図３】本発明に係る緩衝材付包装材の製造方法を示す概略図である。
【符号の説明】
【００３１】
１  紙状材
２  緩衝材
３  ラミネート層
３ａ  溶融合成樹脂
４  緩衝用凸部
５  ポリエチレン凸シート
６  ポリエチレンシート
１０  紙状材繰り出しロール
１１  緩衝材繰り出しロール
１２  受けロール
１３  加圧ロール
１４  Ｔダイ
１５  溶融合成樹脂供給装置
１６，１７  ガイドロール
１８  巻き取りロール
【図１】
2006219150.tif 000003
【図２】
2006219150.tif 000004
【図３】
2006219150.tif 000005