(57)【要約】  【課題】  使用中は芯管がカートリッジフレームから外れにくく、使用後に供給側芯管の表面が露出したときはその供給側芯管を取り外しできるようにする。  【解決手段】  供給側第１スプール５０は、供給側芯管３２ａに挿入される芯管装着部材７０、圧縮バネ６８、フェルト６６、回転支持部材６０にて構成される。回転支持部材６０の挿入軸部６１は、フェルト６６の中央孔及び軸受け孔３１ａを挿通し、更に圧縮バネ６８の内部及び芯管装着部材７０の内部を挿通する。そして、挿入軸部６１の先端に形成された係止溝６１ａに、芯管装着部材７０の係合爪７８に形成された係止突起部７９が嵌入することで供給側第１スプール５０が一体化され、供給側芯管３２ａがカートリッジフレーム３１に支持される。使用後は、供給側芯管３２ａの貫通穴４６，４７からドライバ等を挿入して上記嵌入部分を解除し、供給側第１スプール５０を分解する。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
インクシートの供給側芯管と巻き取り側芯管とが、それぞれの左右両端に装着される支持軸を介してフレームに回動可能に支持されてなるインクシートカートリッジであって、
前記供給側芯管の一端には、該一端側に装着された前記支持軸である供給側支持軸を前記供給側芯管から取り外すための、該供給側芯管の内部に貫通する貫通穴が形成されている
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項２】
請求項１記載のインクシートカートリッジであって、
前記供給側支持軸には、該供給側支持軸が前記フレームに支持された状態を前記供給側芯管の内部で解除するための解除部が設けられ、
前記供給側芯管の外部から前記貫通穴を介して前記解除部を操作することにより、前記支持された状態を解除できるよう構成されている
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項３】
請求項２記載のインクシートカートリッジであって、
前記供給側支持軸は、
前記供給側芯管の内部に挿入される挿入部を有する芯管装着部と、
前記フレームに設けられた支持穴に挿通されると共に一端が前記芯管装着部と連結されることにより、前記供給側芯管を前記フレームに対して回動可能に支持する軸部と
を備え、
前記解除部は、前記軸部の一端と前記芯管装着部とを連結する連結機構として構成されており、
前記連結機構は、前記供給側芯管の外部から前記貫通穴を介して操作することにより前記連結が解除可能に構成されている
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項４】
請求項３記載のインクシートカートリッジであって、
前記芯管装着部には、前記フレームに当接して該芯管装着部と前記フレームとの間に前記供給側芯管の軸線方向の弾性力を付与する弾性部材が設けられ、
前記軸部における、前記フレームを挟んで前記芯管装着部側とは反対側の他端には、該軸部の軸線方向と垂直な面を有するフランジ部が設けられており、
前記弾性部材による弾性力によって、前記フランジ部における前記垂直な面が前記フレームに圧接される
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項５】
請求項４記載のインクシートカートリッジであって、
前記芯管装着部には、前記弾性部材を着脱可能に固定する固定部材が設けられていることを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項６】
請求項３〜５いずれかに記載のインクシートカートリッジであって、
前記芯管装着部は、その最外径部が前記供給側芯管の外径部と同じ直径に形成されると共に、前記供給側芯管に形成された止め溝に介挿される止め突起を備えている
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項７】
請求項３〜６いずれかに記載のインクシートカートリッジであって、
前記連結機構は、
前記軸部における前記芯管装着部側の端部にその外周の一部又は全部に渡って形成された係止溝と、
前記挿入部から前記供給側芯管の軸線方向における該供給側芯管の中心に向かって延設された板状部材であって前記供給側芯管の内径方向に弾性変形可能であり、前記係止溝に嵌入される係止突起部が形成された係合爪と
を有し、前記係止突起部が前記係止溝に嵌入されることにより前記軸部の一端と前記芯管装着部とが連結されるよう構成されており、
前記連結の解除は、前記供給側芯管の外部から前記貫通穴を介して、前記係合爪を前記供給側芯管の内径外側方向に弾性変形させて、前記係止突起部を前記係止溝から外すことによりなされる
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項８】
請求項７記載のインクシートカートリッジであって、
前記係止突起部は、前記係合爪において、前記溝部に嵌入されたときに前記係合爪の先端が前記軸部の先端よりも前記供給側芯管の中心方向に突出した状態となるように形成されている
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項９】
請求項１〜８いずれかに記載のインクシートカートリッジであって、
前記貫通穴は複数形成されていることを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項１０】
請求項７又は８記載のインクシートカートリッジであって、
前記供給側芯管には、その内部空間を介して互いに対向する位置に２つの前記貫通穴が形成され、
前記連結機構は、前記係合爪を、前記２つの貫通穴の中心を結ぶ線に垂直な方向であって且つ前記供給側芯管の軸線と垂直な方向に弾性変形させることにより、前記係止突起部を前記係止溝から外すことができるよう構成されている
ことを特徴とするインクシートカートリッジ。
【請求項１１】
請求項１〜１０いずれかに記載のインクシートカートリッジであって、
前記供給側芯管は紙製であることを特徴とするインクシートカートリッジ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、プリンタやファクシミリ装置等の画像形成装置で使用されるインクシートカートリッジに関する。
【背景技術】
【０００２】
熱転写プリンタを用いて普通紙等の記録紙に印刷する場合、交換の容易性や取扱いの簡便さから、通常はインクシートカートリッジが用いられる。そして、熱転写プリンタがラインプリンタである場合は、幅広のインクシートが使用される。
【０００３】
従来のインクシートカートリッジは、インクシートの供給側芯管と巻き取り側芯管とが、それぞれの左右両端に着脱可能に装着されるスプールを介して、カートリッジフレームにおける互いに対向する１対の軸受け壁部に回動可能に支持される構成となっている。
【０００４】
そして、使用済みのインクシートを新しいものに交換する際は、カートリッジフレームから使用済みインクシートが巻回された巻き取り側芯管と供給側芯管を取り外し、その後、新しい（未使用の）インクシートが巻回された供給側芯管と巻き取り側芯管とからなるインクシートセットをカートリッジフレームに装着するようにしていた。
【０００５】
しかし、インクシートの交換を上記のように行うと、新しいインクシートセットをカートリッジフレームに装着する作業が煩わしく、ユーザによっては取扱説明書を読んでもその交換方法がわからずに交換作業ができなかったり、不完全な状態で交換作業を終えてしまうおそれがある。
【０００６】
そこで、インクシートセットの交換作業の煩わしさを解消するために、カートリッジフレームにインクシートセットが装着された状態のままで交換、すなわちインクシートカートリッジ全体を一体的に交換することも考えられている。このようにすれば、カートリッジフレームに対するインクシートセットの着脱作業をユーザ側で行う必要がなく、インクシートカートリッジの交換を行うだけでよいため、インクシートの交換を容易に行うことができる。
【０００７】
但しこの場合、インクシートカートリッジを取り扱っているときにインクシートセットがカートリッジフレームから脱落してしまうことのないよう、インクシートセットはカートリッジフレームに対して外れにくい状態で装着されている必要がある。
【０００８】
一方、環境保護が叫ばれている昨今、様々な分野で廃棄物の分別処理が進められており、使用済みインクシートカートリッジについても例外ではなく、カートリッジフレームと使用済みインクシートセットとを分離したり、更にはインクシートセットを構成する種々の部品をそれぞれ分離して分別廃棄することが望ましい。そのため、使用後にユーザが分解して分別廃棄できるような構成のカートリッジフレームを提供することが求められる。
【０００９】
つまり、新しいインクシートカートリッジへの交換作業中やそのインクシートカートリッジの使用中はインクシートセットがカートリッジフレームから外れにくく、逆にインクシートが無くなったとき（供給側芯管に巻回されたインクシートが全て使用されて巻き取り側芯管に巻回されたとき）は、インクシートセットをカートリッジフレームから容易に外せるという、いわば相反する構成のインクシートカートリッジが求められる。
【００１０】
このような要求に応えるインクシートカートリッジとして、例えば、芯管をカートリッジ側で支持させるためのシャフトが挿入されるシャフト挿入口を備えたカートリッジであって、その挿入口に、シャフト挿入時には挿入方向へ弾性変形許容量の範囲内で変形し、シャフト抜き取り時には抜き取り方向へ弾性変形許容量の範囲を超えて変形するシャフト支持部を設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
【００１１】
このインクシートカートリッジによれば、シャフト挿入時はシャフト支持部が許容量の範囲内で弾性変形するため、挿入後はシャフト支持部が元の状態に復元することでシャフトが支持される。また、シャフト支持部はシャフトを抜き取る方向にも変形するため、インクシートの使用後はシャフト挿入口からシャフトを抜き取ることでインクシートカートリッジを分解し、分別廃棄することができる。
【特許文献１】特開２００３−３００３５２号公報（図１）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
しかしながら、上記特許文献１に記載された技術では、シャフト挿入口に挿入されたシャフトはシャフト支持部によって支持された状態となり、しかもそのシャフト支持部はシャフトの抜き取り方向へ弾性変形可能であるため、インクシートカートリッジ交換時の取り扱い方によっては、意図せずシャフトがシャフト挿入口から脱落してしまうおそれがある。
【００１３】
しかも、シャフトが抜き取られる時はシャフト支持部がその弾性変形許容量を超えて変形するため、抜き取り後はシャフト支持部が塑性変形した状態あるいは完全に折れた状態となる。そのため、シャフトがシャフト挿入口から脱落すると、再度そのシャフトをシャフト挿入口に挿入してもシャフト支持部は塑性変形或いは折れた状態となっているため、シャフトは支持されないことになる。
【００１４】
つまり、上記特許文献１に記載された技術は、分別廃棄は可能であるものの、取り扱い方によっては使用中あるいは交換時などにシャフトが脱落してしまうおそれがあり、しかも一度脱落するとシャフト支持部が破損して再びシャフトを支持することができなくなるという、実用上の問題を抱えている。
【００１５】
本発明は上記課題に鑑みなされたものであり、取り扱い・使用中は芯管がカートリッジフレームから外れにくく、使用後に供給側芯管の表面が露出したときはその供給側芯管をカートリッジフレームから取り外しできるようなインクシートカートリッジを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１６】
上記課題を解決するためになされた請求項１記載の発明は、インクシートの供給側芯管と巻き取り側芯管とが、それぞれの左右両端に装着される支持軸を介してフレームに回動可能に支持されてなるインクシートカートリッジであって、前記供給側芯管の一端には、該一端側に装着された前記支持軸である供給側支持軸を前記供給側芯管から取り外すための、該供給側芯管の内部に貫通する貫通穴が形成されていることを特徴とする。
【００１７】
このように構成されたインクシートカートリッジでは、例えば供給側芯管に巻回されていたインクシートがその使用によって巻き取り側芯管に巻回されていくこと等によって、供給側芯管の表面（少なくとも貫通穴が形成されている部分）が露出すると、その貫通穴から直接あるいは工具等を用いて供給側芯管の内部を操作（例えば供給側支持軸を直接操作）して供給側支持軸を取り外すことができる。
【００１８】
一方、供給側芯管にインクシートが巻回されている間、すなわち貫通穴がインクシートによって塞がれている間は、当然ながら貫通穴を介して供給側支持軸を供給側芯管から取り外すことができないため、その間は供給側芯管がフレームにしっかり支持される。
【００１９】
従って、上記構成のインクシートカートリッジによれば、取り扱い・使用中（貫通穴がインクシートで塞がれている間）は供給側芯管がフレームから外れにくく、使用後に供給側芯管の貫通穴が露出したときはその貫通穴を介して供給側芯管をフレームから取り外すことができる。そのため、少なくとも供給側芯管とフレームを分離して分別廃棄することができる。
【００２０】
供給側支持軸を供給側芯管から取り外せるようにするためには、具体的には、例えば請求項２に記載のように、供給側支持軸に、該供給側支持軸が前記フレームに支持された状態を前記供給側芯管の内部で解除するための解除部を設け、前記供給側芯管の外部から前記貫通穴を介して前記解除部を操作することにより、前記支持された状態を解除できるよう構成することができる。
【００２１】
このように構成すれば、貫通穴を介して直接あるいは工具等を用いて、供給側芯管内部の解除部を操作するだけで、供給側支持軸がフレームに支持された状態を解除することができるため、供給側芯管をフレームから容易に取り外すことができる。
【００２２】
上記解除部は、より具体的には、例えば請求項３に記載のように構成することができる。すなわち、請求項３に記載のインクシートカートリッジは、供給側支持軸が、前記供給側芯管の内部に挿入される挿入部を有する芯管装着部と、前記フレームに設けられた支持穴に挿通されると共に一端が前記芯管装着部と連結されることにより、前記供給側芯管を前記フレームに対して回動可能に支持する軸部とを備えており、上記解除部は、前記軸部の一端と前記芯管装着部とを連結する連結機構として構成されたものである。そして、この連結機構は、前記供給側芯管の外部から前記貫通穴を介して操作することにより前記連結が解除可能に構成されている。
【００２３】
つまり、連結機構は、芯管装着部と軸部とを連結する機能を備えていると共に、貫通穴を介して外部から操作されることによってその両者の連結が解除されるようにも構成されているのである。
【００２４】
従って、上記構成のインクシートカートリッジによれば、貫通穴を介して連結機構を操作するだけで上記連結状態を解除でき、芯管装着部から軸部を分離できるため、供給側芯管をフレームから容易に取り外すことができる。
【００２５】
そして、上記のように供給側支持軸が芯管装着部と軸部とを備えた構成においては、さらに、例えば請求項４に記載のように、前記芯管装着部には、前記フレームに当接して該芯管装着部と前記フレームとの間に前記供給側芯管の軸線方向の弾性力を付与する弾性部材が設けられ、前記軸部における、前記フレームを挟んで前記芯管装着部側とは反対側の他端には、該軸部の軸線方向と垂直な面を有するフランジ部が設けられており、前記弾性部材による弾性力によって、前記フランジ部における前記垂直な面が前記フレームに圧接されるものとして構成してもよい。
【００２６】
弾性部材の弾性力によって、芯管装着部は軸部と共にフレームから軸線方向に離反しようとするが、軸部の他端に設けられたフランジ部によって規制される。そのため、フランジ部は、弾性部材の弾性力の作用を受けてフレームに圧接された状態となるのである。そのため、供給側芯管が回転する際は、フランジ部がフレームに圧接された状態で回転することになり、その圧接により生じる摩擦力に対抗するように回転することとなる。
【００２７】
このように、供給側芯管に回転摩擦を与えることにより、供給側芯管はある程度の回転力を与えない限り回転しない。つまり、このインクシートカートリッジを例えばファクシミリ装置等に装着して使用しているとき、巻き取り側芯管の回転によりインクシートが巻き取られている間はそれに追随して供給側芯管も回転するものの、巻き取り側芯管が回転しないときは供給側芯管も回転しない。
【００２８】
そのため、インクシートにある程度の張力を与え続けることができ、インクシートに弛みが生じないようにすることが可能となる。
弾性部材の芯管装着部への固定は、例えば、単に芯管装着部へ弾性部材を当接させるだけの簡易的なものでもよいが、そうすると、供給側芯管の回転中に芯管装着部から弾性部材が外れてしまうおそれがある。一方、芯管装着部へ弾性部材を完全に固定（接着・溶着など）してもよいが、そうすると、芯管装着部と弾性部材との分離が難しく、両者の材質が異なる場合は分別廃棄することが困難となる。
【００２９】
そこで、例えば請求項５記載のように、前記芯管装着部に、前記弾性部材を着脱可能に固定する固定部材を設けるようにするとよい。
このように、弾性部材を着脱可能に固定することで、使用中は芯管装着部から弾性部材が容易に外れず、使用後は、例えば弾性部材をある程度の力で引っ張るなど、固定部材の構成（固定方法）に応じた方法で芯管装着部から取り外すことが可能となる。また、弾性部材は固定部材により芯管装着部に固定されているため、連結機構を解除した後の分解・廃棄時に弾性部材が自身の弾性力で芯管装着部から飛んでしまわないようにすることも可能となる。
【００３０】
芯管装着部は、例えば請求項６に記載のように、その最外径部が前記供給側芯管の外径部と同じ直径に形成されると共に、前記供給側芯管に形成された止め溝に介挿される止め突起を備えたものとして構成してもよい。
【００３１】
このように構成されたインクシートカートリッジによれば、供給側芯管に対する芯管装着部の位置決めを確実に行うことができ、延いては、貫通穴からみた連結機構の配置状態を固定でき、連結解除を確実に行うことができる。
【００３２】
ここで、連結機構は、具体的には例えば請求項７記載のように構成することができる。すなわち、請求項７記載の発明は、請求項３〜６いずれかに記載のインクシートカートリッジであって、前記連結機構は、前記軸部における前記芯管装着部側の端部にその外周の一部又は全部に渡って形成された係止溝と、前記挿入部から前記供給側芯管の軸線方向における該供給側芯管の中心に向かって延設された板状部材であって前記供給側芯管の内径方向に弾性変形可能であり、前記係止溝に嵌入される係止突起部が形成された係合爪とを有し、前記係止突起部が前記係止溝に嵌入されることにより前記軸部の一端と前記芯管装着部とが連結されるよう構成されている。そして、前記連結の解除は、前記供給側芯管の外部から前記貫通穴を介して、前記係合爪を前記供給側芯管の内径外側方向に弾性変形させて、前記係止突起部を前記係止溝から外すことによりなされる。
【００３３】
上記構成のインクシートカートリッジによれば、芯管装着部における係合爪に形成された係止突起部が、軸部における先端側に形成された係止溝に嵌入することで、芯管装着部と軸部の連結がなされるため、確実に連結することができる。また、上記嵌入状態を解除することで、芯管装着部と軸部との連結状態が解除されるため、芯管装着部と軸部の連結解除も容易にでき、供給側芯管から軸部を容易に分離できるようになる。
【００３４】
この場合さらに、例えば請求項８記載のように、前記係止突起部は、前記係合爪において、前記溝部に嵌入されたときに前記係合爪の先端が前記軸部の先端よりも前記供給側芯管の中心方向に突出した状態となるように形成されているとよい。
【００３５】
このように構成されたインクシートカートリッジによれば、芯管装着部と軸部が連結されている状態において、係合爪の先端部が軸部の先端よりも突出した状態となっているため、その突出している部分に直接あるいは工具等を用いて内径外側方向の荷重を加えることで、係合爪を撓ませて係止突起部を係止溝から外すことができる。そのため、貫通穴を介した上記連結状態の解除を容易に行うことができる。
【００３６】
ここで、貫通穴は、一つだけ設けてもよいが、請求項９記載のように複数形成するようにしてもよい。このようにすれば、供給側芯管の内部が明るくなり、しかも、いずれの貫通穴からも、供給側支持軸を供給側芯管から取り外すための操作を行うことができるため、その操作性をより向上させることが可能となる。
【００３７】
特に、貫通穴を２つ形成する場合は、例えば請求項１０記載のように、その２つの貫通穴は、供給側芯管の内部空間を介して互いに対向する位置に形成されたものであって、前記連結機構は、前記係合爪を、前記２つの貫通穴の中心を結ぶ線に垂直な方向であって且つ前記供給側芯管の軸線と垂直な方向に弾性変形させることにより、前記係止突起部を前記係止溝から外すことができるよう構成されたものであるとよい。
【００３８】
上記構成のインクシートカートリッジによれば、２つの貫通穴いずれを用いても、貫通穴から芯管内部を内径方向にみたときに、その内径方向に垂直な方向に係合爪を弾性変形させて上記嵌入状態を解除できるため、２つの貫通穴いずれからも上記連結状態を容易に解除することができる。
【００３９】
そして、上記請求項１〜１０いずれかに記載のインクシートカートリッジは、例えば請求項１１に記載のように、前記供給側芯管は紙製である場合により効果的なものとなる。すなわち、フレーム自体や供給側支持軸は、一般的には、例えば樹脂や金属などの紙以外の材質で形成することが多い。そのため、供給側芯管が紙製であれば、当然ながら、供給側芯管とそれ以外のフレーム・供給側支持軸との分別廃棄の必要性はより高くなる。そこで、供給側芯管が紙製である場合に上記請求項１〜１０いずれかの発明を適用するとより効果的である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００４０】
以下に、本発明の好適な実施形態を図面に基づいて説明する。
図２に示すように、本実施形態のインクリボンカートリッジ３０は、インクリボンシート２３を備え、例えば熱転写方式で印刷を行う印刷装置（プリンタ、ファクシミリ装置、複合機など）の装置本体に着脱可能に装着されるものである。
【００４１】
なお、以下の説明では、ファクシミリ装置１（図１参照）においては、後述する操作パネル６が設けられた側（図１の紙面右方向）を前方とし、インクリボンカートリッジ３０においては、巻取側スプール４０側（図２の紙面右斜め下方向）を前方として説明する。
【００４２】
＜ファクシミリ装置の全体構成＞
まず、本実施形態のファクシミリ装置１の構成について、図１を参照しつつ概略説明する。ファクシミリ装置１は、原稿２から画像等を読取り、その画像データをファクシミリデータとして電話回線等の通信回線を介して他のファクシミリ装置に送信すると共に電話回線等の通信回線を介して他のファクシミリ装置から送信されたファクシミリデータを受信して記録紙３にその画像を形成する、一般的なファクシミリ装置としての機能を有する。また、パーソナルコンピュータやワードプロセッサ等の端末装置からプリンタケーブルまたは赤外線等の無線を介して伝送されてきたプリントデータを受信し、その受信したデータに応じて画像を形成するプリンタとしての機能も有する。
【００４３】
ファクシミリ装置１の本体ケース４の一側面（図１の紙面垂直方向における手前側）には、図示しない受話器が配置されている。上面が開放状の本体ケース４には、その上面を覆う上カバー体５が、本体ケース４後端の回動支点５ａを中心にして上下回動可能に枢着されている。上カバー体５の上面前部側には、キースイッチ６ａや液晶表示装置６ｂなどを有する操作パネル６が設けられている。また、本体ケース４の上面後部（上カバー体５の後部）には、記録紙３を斜め下向き状に立てた状態で積層して載置するための用紙トレイ７が設けられている。本体ケース４の上面前後中途部には、原稿台８が装着されている。
【００４４】
本体ケース４内には、前記操作パネル６の下方位置に、前記原稿台８からの原稿２を搬送するための原稿送給ローラ９ａ及びそれに圧接される圧接板９ｂと、密着型イメージスキャナ部（ＣＩＳ）１０と、その読取り部の上側に配置した原稿押え体１１と、排紙ローラ対１２とが配置されている。上記用紙トレイ７の下方の本体ケース４内には、用紙トレイ７からの記録紙３を一枚ずつ搬送するための給紙ローラ１３と、給紙ローラ１３の下周面にばね１４にて付勢された分離機構１５などからなる給紙機構部１６が備えられている。なお、分離機構１５は、記録紙３の給紙方向下流端を支点として上流端側が揺動可能に設けられ、給紙ローラ１３との対向面には、ゴム製の分離パッド１５ａが敷設されている。
【００４５】
この給紙機構部１６の下方には、印字部としてのローラ状のプラテン１７と、このプラテン１７の下面に向かってばね１８により付勢されたヒートシンク１９上のサーマルヘッド２０と、このヒートシンク１９に対して前後方向に跨がるように配置されるインクリボンカートリッジ３０が収納される収納部２２とが、それぞれ配置されている。
【００４６】
上記収納部２２内のインクリボンカートリッジ３０は、供給側第１スプール５０が本体ケース４の後部側、巻き取り側第１スプール４０が本体ケース４の前部側であって、且つ、供給側第１スプール５０の方が高い位置で、巻き取り側第１スプール４０の方が低い位置となるように、収納部２２内に前傾状（ヒップアップ状）に配置されている。
【００４７】
そして、収納部２２の後部側下方には、ファクシミリ装置１を動作させるための電源を当該ファクシミリ装置１内の各部に供給するための電源回路基板２９ａが配置されており、さらにこの電源回路基板２９ａの前方には、当該ファクシミリ装置１における各種制御処理が実行される制御用基板２９ｂが配置されている。
【００４８】
供給側第１スプール５０から前方の巻き取り側第１スプール４０に巻回されたインクリボンシート２３は、サーマルヘッド２０及びバネ板製のリボン剥離用板材２６の頂面を通過し、巻き取り側第１スプール４０の下周面側に至る。このとき、インクリボンシート２３のインク面は上面にある。インクリボンシート２３の上面（インク面）に重なる記録紙３は、プラテン１７とサーマルヘッド２０とが重合する印字部にて印刷された後、インクリボンカートリッジ３０における巻き取り側第１スプール４０側の上部に形成された搬送シュートの機能を有する仕切り板２７の上面を通過し、排紙ローラ対２８を介して、本体ケース４の後方に排紙される。他方、インクリボンシート２３は、リボン剥離用板材２６の頂面にて下向きに屈曲され、仕切り板の下面側を通過し、巻き取り側第１スプール４０の下周側で巻き取られるように構成されている。
【００４９】
＜インクリボンカートリッジの全体構成＞
インクリボンカートリッジ３０（本発明のインクシートカートリッジに相当）は、図２〜図６に示すように、全体として矩形枠状（ロの字状）のカートリッジフレーム３１と、ロール状にインクリボンシート２３が巻回された供給側リボン軸３２と、その供給側リボン軸３２に巻回されたインクリボンシート２３をロール状に巻き取る巻き取り側リボン軸３３とを備え、供給側リボン軸３２及び巻き取り側リボン軸３３がカートリッジフレーム３１に対して回転可能に支持された構成となっている。
【００５０】
なお、図５及び図６は、説明の便宜上、供給側リボン軸３２からインクリボンシート２３を取り除いて供給側芯管３２ａが露出し、且つ、巻き取り側リボン軸３３からもインクリボンシート２３を取り除いて巻き取り側芯管３３ａが露出した状態を表している。
【００５１】
未使用状態の新しいインクリボンカートリッジ３０は、供給側芯管３２ａに新しいインクリボンシート２３が巻回され、巻き取り側芯管３３ａにはまだ巻回されていない状態となっている。そして、この新しいインクリボンカートリッジ３０に交換後、記録紙３への画像形成がなされる毎に、供給側芯管３２ａに巻回されている未使用インクリボンシート２３が巻き取り側芯管３３ａに巻回されていく。
【００５２】
カートリッジフレーム３１は、互いに対向する１対の軸受け壁部３４ａ，３４ｂと、その１対の軸受け壁部３４ａ，３４ｂの前後端部側の上面をそれぞれ連結する１対の連結部（巻き取り側連結部３５ａ，供給側連結部３５ｂ）とを、例えばＰＳ（ポリスチレン）で一体的に形成した構成になっている。
【００５３】
巻き取り側連結部３５ａの上面には、１対の把持部８０，８０が突設されている。更に、供給側連結部３５ｂには、その長手方向中央部に矩形状の穴８２が形成されている。これは、図１に示すように、ファクシミリ装置１内のばね１４を収容する配置部８３の下部を進入させるためのものである。
【００５４】
一方の軸受け壁部３４ｂには、図４，図５に示すように、その前端側に軸受け溝３６が、後端側に軸受け孔３７が、それぞれ形成されている。軸受け溝３６は、巻き取り側芯管３３ａの一端側（図２では右側）に装着された巻き取り側第２スプール３８においてその軸線方向に突出するように形成された軸部３８ａを回転可能に支持する役割を果たす。一方、軸受け孔３７は、供給側芯管３２ａの一端側（図２で右側）に装着された供給側第２スプール３９においてその軸線方向に突出するように形成された軸部３９ａを回転可能に支持する役割を果たす。
【００５５】
なお、供給側第２スプール３９は、上記の軸部３９ａと、その軸部３９ａに円盤状のツバ部３９ｂを介して同軸状に設けられた筒状の内筒部３９ｃとが一体形成された形状をなしている。巻き取り側第２スプール３８も同様であり、上記の軸部３８ａと、その軸部３８ａに円盤状のツバ部（図示略）を介して同軸状に設けられた筒状の内筒部（図示略）とが一体形成された形状をなしている。
【００５６】
供給側第２スプール３９は、図６に示すように内筒部３９ｃが供給側芯管３２ａの内部に圧入されることにより、供給側リボン軸３２に連れ回りするようになっている。巻き取り側第２スプール３８も同様であり、図６に示すように内筒部（図示略）が巻き取り側芯管３３ａの内部に圧入されることにより、巻き取り側リボン軸３３に連れ回りするようになっている。また、巻き取り側第２スプール３８及び供給側第２スプール３９は同一形状をなしており、相互に入れ替え可能になっている。
【００５７】
カートリッジフレーム３１の他方の軸受け壁部３４ａのうち軸受け溝３６との対向位置には、巻き取り側リボン軸３３の巻き取り側芯管３３ａの他端側（図２で左側、図５，６で右側）に挿入される巻き取り側第１スプール４０が回転可能に保持されており、巻き取り側リボン軸３３と一体的に回転するようになっている。
【００５８】
また、図２に示すように、巻き取り側第１スプール４０のうち軸受け壁部３４ａを貫通して側方に突出する軸部４２側には、ファクシミリ装置１の本体に装着した際にその本体側の駆動モータ（図示せず）による駆動力が伝達される出力ギア（図示せず）と螺合する入力ギア４３が嵌合されている。このような構成により、巻き取り側第１スプール４０及び巻き取り側第２スプール３８に支持された巻き取り側リボン軸３３が上記駆動モータの駆動力によって回動し、供給側リボン軸３２に巻かれたインクリボンシート２３を巻き取るよう動作する。
【００５９】
次に、供給側芯管３２ａの構成について図５及び図７に基づいて説明する。図７（ａ）は供給側芯管３２ａの平面図であり、図７（ｂ）は同図（ａ）のＡ−Ａ断面図である。本実施形態の供給側芯管３２ａは紙製のものであって、両端が開口した中空円筒形状のものである。そして、一端側に、２つの止め溝４８，４９が互いに芯管直径方向に対向するように形成され、更に、２つの貫通穴４６，４７が互いに芯管直径方向に対向するように形成されている。
【００６０】
このうち２つの止め溝４８，４９には、それぞれ、後述するように芯管装着部材７０の止め突起７４，７５が介挿され、これにより芯管装着部材７０と供給側芯管３２ａとが一体的に回転できるようになる。
【００６１】
また、２つの貫通穴４６，４７は、インクリボンシート２３を使い切って供給側芯管３２ａの外周面が露出したときに（すなわちインクリボンカートリッジ３０を廃棄処分する際に）、この貫通穴４６，４７に例えばドライバ等の棒状部材を挿入して所定の操作（詳細は後述）を行うことにより、供給側芯管３２ａをカートリッジフレーム３１から取り外すためのものである。
【００６２】
＜供給側第１スプールの構成＞
さて、上記他方の軸受け壁部３４ａのうち軸受け孔３７との対向位置には、供給側リボン軸３２の供給側芯管３２ａの他端側（図２で左側、図５，６で右側）に挿入される供給側第１スプール５０（本発明の供給側支持軸に相当）が回転可能に保持されている（図４，図６参照）。この供給側第１スプール５０は、図５に示すように、供給側芯管３２ａの他端側に挿入される芯管装着部材７０（本発明の芯管装着部に相当）と、その芯管装着部材７０内に収容される圧縮バネ６８（本発明の弾性部材に相当）と、フェルト６６と、回転支持部材６０（本発明の軸部に相当）とを備えて構成されている。このうち、芯管装着部材７０及び圧縮バネ６８は軸受け壁部３４ａの内面側から、フェルト６６及び回転支持部材６０は軸受け壁部３４ａの外面側からカートリッジフレーム３１に対してそれぞれ配置される。
【００６３】
より具体的には、図５に示すように、回転支持部材６０を構成する挿入軸部６１が、フェルト６６の中央孔及び軸受け壁部３４ａに形成された軸受け孔３１ａ（図１１参照）を挿通し、更に圧縮バネ６８の内部空間及び芯管装着部材７０の内部を挿通する。そして、挿入軸部６１の先端に形成された係止溝６１ａに、芯管装着部材７０の係合爪７８に形成された係止突起部７９（図９参照）が嵌入することで、供給側第１スプール５０が一体化される。この係止溝６１ａと係止突起部７９とにより、本発明の連結機構、解除部が構成されるのであるが、両者の構成・相互作用については後で詳述する。
【００６４】
なお、図１２は、供給側第１スプール５０により供給側芯管３２ａの一端が軸受け壁部３４ａに正常に支持されている様子を説明するための概略断面図である。このうち図１２（ａ）は、供給側リボン軸３２がカートリッジフレーム３１に装着された状態を表す断面図であり、図１２（ｂ）は同図（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。以下の説明では、適宜この図１２を参照しつつ説明する。
【００６５】
（ａ）回転支持部材
図８、図１２に示すように、回転支持部材６０は、一面側（対向面）６２ａが軸受け壁部３４ａの外面に対向配置される円盤部６２（本発明のフランジ部に相当）と、その中心位置から突出する挿入軸部６１と、挿入軸部６１とは反対側に突出する外筒部６３（図５，図１２参照）とを一体的に形成した構成になっている。外筒部６３の内径部には、インクリボンカートリッジ３０をファクシミリ装置１の収納部２２に収容したときに、図示しない本体側フレームに突設された軸部（図示せず）が嵌入され支持される。なお、この回転支持部材６０は、例えば、カートリッジフレーム３１に使用したＰＳ（ポリスチレン）よりも硬質な樹脂製材料であるＰＯＭ（ポリアセタ−ル）で形成されている。
【００６６】
回転支持部材６０は、その挿入軸部６１が、軸受け壁部３４ａに貫通形成された軸受け孔３１ａ（図５，図１１参照）に挿通され、更に、その先端部分が芯管装着部材７０に挿入される。また、挿入軸部６１の先端部分の外周面には、周方向に沿って係止溝６１ａが形成されている。更に、挿入軸部６１は先端が先細り状のテーパ面６１ｂに形成されている。
【００６７】
（ｂ）芯管装着部材及び圧縮バネ
芯管装着部材７０の具体的構成を図９、図１２に基づいて説明する。図９は、芯管装着部材７０を表す図であり、（ａ）及び（ｂ）は斜視図、（ｃ）は正面図、（ｄ）は（ｃ）を紙面下側から見た下面図、（ｅ）は（ｃ）を紙面左側から見た左側面図である。
【００６８】
芯管装着部材７０は、樹脂にて一体形成されたものであり、図９に示すように、基端側に形成された環状部７１と、この環状部７１から軸線方向へ互いに対向するように延設された２つの挿入支持体７２，７３と、同じく環状部７１から軸線方向へ互いに対向するように延設された２つのフック７６，７７（いずれも本発明の固定部材に相当）とを備えている。
【００６９】
これら２つの挿入支持体７２，７３の外周面（供給側芯管３２ａへの挿入時に供給側芯管３２ａの内周面と対向する面）および２つのフック７６，７７の外周面は、いずれも、供給側芯管３２ａへ挿入したときにその内周面に当接するように円弧状に形成されている。なお、環状部７１は、供給側芯管３２ａの外径部と同じ直径に形成されている。
【００７０】
また、２つの挿入支持体７２，７３の外周面には、それぞれ、その外径方向外向きに突出する止め突起７４，７５が形成されている。一方、供給側芯管３２ａにおける芯管装着部材７０が装着される端部には、図７に示すように、２つの止め溝４８，４９が互いに芯管直径方向に対向するように形成されており、各止め溝４８，４９にぞれぞれ上記止め突起７４，７５が介挿される。これにより、芯管装着部材７０が供給側芯管３２ａに対して相対的に固定され、両者が一体的に回転できるようになる。
【００７１】
更に、環状部７１の中心軸と同軸状の挿入内筒体７０ａ（本発明の挿入部に相当）が、２つの挿入支持体７２，７３の内周側に支持される形で形成されている。この挿入内筒体７０ａの内部に、上述した回転支持部材６０の挿入軸部６１が挿入される（図１２（ａ）参照）。
【００７２】
そして、挿入内筒体７０ａの先端側の一部領域からは、略板状の係合爪７８が延設されている。この係合爪７８は、内径方向（供給側芯管３２ａの内径方向）に弾性変形可能に形成されており、その内周側の面（内径中心方向に対向している面）には、内径中心方向に突出する係止突起部７９が形成されている。この係止突起部７９は、回転支持部材６０の先端側に形成された係止溝６１ａに嵌入することで、結果として供給側リボン軸３２をカートリッジフレーム３１に確実に支持する役目を担うものである。
【００７３】
図１２は、芯管装着部材７０側の係止突起部７９が回転支持部材６０側の係止溝６１ａに嵌入した状態を示している。この状態において、両者の嵌入により、回転支持部材６０と芯管装着部材７０とが確実に連結されるため、回転支持部材６０が芯管装着部材７０から抜ける（図１２の紙面左方向に抜ける）のが防止され、延いては供給側第１スプール５０が確実に軸受け壁部３４ａに支持される。
【００７４】
図９（ｅ）に示すように、挿入内筒体７０ａと環状部７１との間には円状の隙間があり、この隙間から円筒状の部品を挿入することができる。本実施形態では、この隙間に圧縮バネ６８を挿入し、その先端側を２つのフック７６，７７の先端側に引っかけることで、圧縮バネ６８を芯管装着部材７０に固定するようにしている。つまり、挿入内筒体７０ａの外周面と各フック７６，７７との間の隙間へ、挿入内筒体７０ａの外周面全体を覆うように圧縮バネ６８が挿入されるのである（図１２（ａ）参照）。
【００７５】
図１０に、圧縮バネ６８が挿入・固定された芯管装着部材７０を示す。図１０（ａ）に示すように、芯管装着部材７０の基端側から挿入された圧縮バネ６８は、その自由状態にでは完全には挿入されず、一部が芯管装着部材７０の基端からはみ出た状態となる。図１０（ｂ）は、圧縮バネ６８の先端部分がフック７６の先端に引っ掛かることで圧縮バネ６８が芯管装着部材７０に固定された状態を示している。なお、圧縮バネ６８は、フック７６，７７により固定されてはいるものの、ある一定以上の力で抜こうとした場合はその荷重によって各フック７６，７７が弾性変形し、芯管装着部材７０から取り外すことができる。つまり、インクリボンカートリッジ３０の使用中は芯管装着部材７０に圧縮バネ６８が固定された状態となっているが、使用後は、芯管装着部材７０から圧縮バネ６８を抜き取って、両者を分別廃棄できるようにしているのである。
【００７６】
このような構成により、回転支持部材６０の挿入軸部６１を芯管装着部材７０の挿入内筒体７０ａの内部に基端側から挿入すると、挿入軸部６１の先端部分が、芯管装着部材７０の係合爪７８に形成された係止突起部７９に当接する。挿入軸部６１の先端部分にはテーパ面６１ｂが形成されているため、そのまま挿入を進めると、係合爪７８から係止突起部７９に加わる荷重により係合爪７８が弾性変形する。
【００７７】
そして、更に挿入を進めると、係止突起部７９が係止溝６１ａに嵌入すると共に、それまで弾性変形していた係合爪７８が元の状態に戻る（図１２の状態）。このとき、芯管装着部材７０は、圧縮バネ６８の反発力によって軸受け壁部３４ａの内面から離間する方向に力を受け、この芯管装着部材７０と連結された回転支持部材６０の円盤部６２が軸受け壁部３４ａの外面に対し押圧された状態となる。
【００７８】
また、係合爪７８は、係止突起部７９が係止溝６１ａに嵌入したときに、挿入軸部６１の先端よりも係合爪７８の先端の方が、供給側芯管３２ａの中心方向へ突出した状態となるように形成されている（図１２参照）。
【００７９】
軸受け壁部３４ａ外面のうち回転支持部材６０の円盤部６２との対向部には、図１１に示すように、先端先細り状の複数の突起部８６が全体に亘って起立形成されている。一方、円盤部６２側の対向面６２ａには、図８に示すように挿入軸部６１を中心に同心円状の複数の環状溝６４が形成されている。具体的には、円形状の上記対向面６２ａ上において、その中心を通る所定の直線領域を挟んだ１対の半円状の各領域だけに上記複数の環状溝６４が形成されている。そして、フェルト６６は、円盤部６２の形状に対応した環状形状をなし、軸受け壁部３４ａ外面と回転支持部材６０の円盤部６２との対向面間に上記圧縮バネ６８による押圧力を受けた状態で挟まれる。
【００８０】
（ｃ）作用
上述した回転支持部材６０、フェルト６６、圧縮バネ６８、および芯管装着部材７０が一体的に組み合わされてなる供給側第１スプール５０により、供給側リボン軸３２は、軸受け壁部３４ａに対して（カートリッジフレーム３１に対して）図１２に示すように支持される。
【００８１】
そして、巻き取り側リボン軸３３が駆動モータの駆動力によって回動しインクリボンシート２３の巻取りを開始すると、これに伴って供給側リボン軸３２が回動する。また、これと同時に供給側第１スプール５０の芯管装着部材７０及び回転支持部材６０も一体的に回動する。このとき、フェルト６６は、軸受け壁部３４ａの外面と回転支持部材６０の円盤部６２との対向面間の押圧力を受けるが、そのうち軸受け壁部３４ａの外面と接触するフェルト６６の面には、当該軸受け壁部３４ａの外面に形成された複数の突起部８６（図１１参照）が食い込んで強い摩擦力が生じる。一方、回転支持部材６０の円盤部６２の対向面６２ａと接触するフェルト６６の面には当該対向面６２ａに形成された環状溝６４（図８参照）が接触し、上記突起部８６による摩擦力よりも相対的に弱い摩擦力が生じる。これによりフェルト６６は、回転支持部材６０に連れ回りすることなくカートリッジフレーム３１の外面に固定された状態となる。それとともに、フェルト６６と回転支持部材６０の対向面６２ａとが一定の摩擦力をもって滑らかに摺接し、供給側リボン軸３２の回動に対して安定的なバックテンション（回転抵抗）を付与することができる。
【００８２】
（ｄ）インクシートカートリッジ交換時の分解
一方、インクリボンシート２３を使い切ってインクリボンカートリッジ３０を廃棄処分する際は、供給側芯管３２ａに形成された２つの貫通穴４６，４７を利用して供給側第１スプール５０を分解する。図１２に示すように、係合爪７８に形成された係止突起部７９と挿入軸部６１に形成された係止溝６１ａとの嵌入部分、或いはその嵌入部分から係合爪７８の先端までの部分は、供給側芯管３２ａの外部から貫通穴４６，４７を介して見えるようになっている。
【００８３】
しかも、係合爪７８が弾性変形可能な方向が、２つの貫通穴４６、４７の中心を結ぶ線に垂直な方向であって、且つ、供給側芯管３２ａの軸線と垂直な方向となるように、係合爪７８と２つの貫通穴４６、４７との相対的位置関係が規定されている。そのため、例えばドライバ等の棒状の工具・部材を２つの貫通穴４６，４７のいずれかから挿入し、係合爪７８を弾性変形させることで、係止突起部７９と係止溝６１ａとの嵌入状態を解除することができる。
【００８４】
このようにして嵌入状態が解除されると、回転支持部材６０を芯管装着部材７０から抜き取り、更に軸受け壁部３４ａの軸受け孔３１ａから抜き取ることができる。すると、芯管装着部材７０は軸受け壁部３４ａに対して相対的に自由な状態となり、例えば図１２（ｂ）において芯管装着部材７０を供給側芯管３２ａごと紙面上方に移動させることができる。そうすると、供給側芯管３２ａから芯管装着部材７０を抜き取ることができ、更にその芯管装着部材７０から圧縮バネ６８を抜き取ることができる。こうして、供給側第１スプール５０を個々の構成部品に分解することができ、延いては、供給側芯管３２ａをカートリッジフレーム３１から取り外すことが可能となる。
【００８５】
＜本実施形態の効果＞
以上説明した本実施形態によれば、芯管装着部材７０における係合爪７８に形成された係止突起部７９が、回転支持部材６０における挿入軸部６１の先端側に形成された係止溝６１ａに嵌入することで、芯管装着部材７０と回転支持部材６０との連結がなされるため、両者を確実に連結することができ、延いては、供給側芯管３２ａをカートリッジフレーム３１に確実に支持させることができる。
【００８６】
また、係止突起部７９を係止溝６１ａから外すことで、芯管装着部材７０と回転支持部材６０との連結状態を容易に解除することができるため、供給側芯管３２ａから回転支持部材６０を分離でき、さらには供給側芯管３２ａとカートリッジフレーム３１との分離、供給側芯管３２ａと芯管装着部材７０との分離を容易に行うことができる。
【００８７】
さらに、係合爪７８は、係止突起部７９が係止溝６１ａに嵌入したときに、挿入軸部６１の先端よりも係合爪７８の先端の方が、供給側芯管３２ａの中心方向へ突出した状態となるように形成されているため、その突出している部分に工具等を用いて内径外側方向の荷重を加えることで、係合爪７８を撓ませて係止突起部７９を係止溝６１ａから外すことができる。しかも、２つの貫通穴４６，４７のいずれからも、各貫通穴４６，４７から芯管内部を内径方向にみたときに、その内径方向に垂直な方向に係合爪７８を弾性変形させて上記嵌入状態を解除できる。そのため、２つの貫通穴４６，４７いずれを用いても、上記嵌入状態を容易に解除することができる。
【００８８】
さらに又、圧縮バネ６８の弾性力によって、供給側リボン軸３２の回動に対して安定的なバックテンション（回転抵抗）を付与することができるため、インクリボンシート２３に対して常に一定の張力を与え、弛みが生じないようにすることができる。
【００８９】
しかも、軸受け壁部３４ａの外面と回転支持部材６０の円盤部６２との間にフェルト６６を介在させており、且つ、軸受け壁部３４ａの外面に形成された複数の突起部８６がフェルト６６の片面側に食い込むように構成されているため、必要十分なバックテンションを安定的に付与することができる。
【００９０】
そして、圧縮バネ６８は、芯管装着部材７０に設けられたフック７６，７７により、芯管装着部材に固定される。そして、ある一定以上の力で抜こうとした場合はその荷重によって各フック７６，７７が弾性変形し、芯管装着部材７０から取り外すことができる。そのため、使用中あるいは分解時には圧縮バネ６８が芯管装着部材に固定された状態を維持させることができ、分解時に圧縮バネ６８が自身の弾性力によって芯管装着部材７０から飛んでしまうのを防止できる。一方、分解後は圧縮バネ６８を取り外すことで、圧縮バネ６８を他の部材と分離して分別廃棄することが可能となる。
【００９１】
また、芯管装着部材７０が供給側芯管３２ａに装着されたとき、芯管装着部材７０に形成された止め突起７４，７５が供給側芯管３２ａの一端に形成された止め溝４８，４９にそれぞれ介挿された状態となる。そのため、供給側芯管３２ａに対する芯管装着部材７０の位置決めを確実に行うことができ、延いては、貫通穴４６，４７からみた連結機構（係止突起部７９と係止溝６１ａの嵌入部分）の配置状態を固定でき、連結解除を確実に行うことができる。
【００９２】
＜変形例＞
本発明の実施の形態は、上記実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明の技術的範囲に属する限り種々の形態を採り得ることはいうまでもない。
【００９３】
例えば、上記実施形態では、供給側芯管３２ａに２つの貫通穴（貫通穴４６，４７）を形成し、そのいずれからもドライバ等を挿入して係止突起部７９と係止溝６１ａの嵌入状態を解除できる構成としたが、貫通穴の数は２つに限らず、一つであってもよいし、３つ以上であってもよい。
【００９４】
ただし、例えば貫通穴が一つだけだと、その貫通穴からドライバ等を挿入して上記嵌入部分を操作する際に嵌入部分が暗くて見えにくくなるおそれがある。そのため、供給側芯管３２ａ内部をある程度明るく保って解除（分解）時の操作性を良好にするためには、貫通穴を複数設けるのが好ましい。
【００９５】
また、必ずしも複数の貫通穴全てから上記嵌入部分を操作・解除できるようにする必要はなく、例えば解除用の一つの貫通穴を設けると共に、供給側芯管３２ａ内部の明るさを保つという目的のためだけに別途穴を設けるようにしてもよい。例えば、上記実施形態において、供給側第１スプール５０を、係合爪７８の係止突起部７９が形成された面が一方の貫通穴４６に対向するように配置すれば、２つの貫通穴４６，４７のうち、一方の貫通穴４６は上記嵌入状態を解除するための穴として、他方の貫通穴４７は単に供給側芯管２３ａ内部の明るさを保つためだけの穴として機能することになる（貫通穴４７からの嵌入部分解除が完全に不可能というわけではないが）。
【００９６】
なお、貫通穴４６，４７は、できるだけ小さく形成するのが好ましい。なぜなら、貫通穴が大きいと、供給側芯管３２ａに巻回されるインクリボンシート２３にその貫通穴の跡が付いてしまい、インクリボンシート２３の品質を損ね、延いては記録紙３への印刷結果にも悪影響を及ぼしてしまうおそれがあるからである。
【００９７】
また、上記実施形態では、回転支持部材６０と芯管装着部材７０との連結を、係止溝６１ａへ係止突起部７９を嵌入させることにより実現したが、これはあくまでも一例であり、両部材６０，７０を相互に確実に連結でき、且つ、貫通穴４６，４７の少なくとも一方からその連結状態を解除できる限り、その具体的方法は特に限定されない。例えば、上記例とは逆に、回転支持部材６０の挿入軸部６１に突起を設け、芯管装着部材７０の係合爪７８に凹部を設けて、両者を嵌合させる構成としてもよい。
【００９８】
更に、係合爪７８は、上記実施形態では、芯管装着部材７０の挿入内筒体７０ａからその先端方向へ延設するように形成されたものであったが、これもあくまでも一例であり、結果的に係止突起部７９を係止溝６１ａに嵌入できる限り、どのような位置にどのような形で形成すべきかは特に限定されない。例えば、環状部７１から直接延設するようにしてもよいし、挿入支持体７２，７３の何れか一方を短く形成してその先端側から係合爪を延設するようにしてもよい。
【００９９】
更にまた、上記実施形態では、芯管装着部材７０に対する圧縮バネ６８の固定方法として、芯管装着部材７０にフック７６，７７を形成し、これに圧縮バネ６８の先端側を引っ掛けることで固定するようにしたが、これもあくまでも一例であって、例えば圧縮バネ６８を芯管装着部材７０に接着あるいは溶着させて固定するようにしてもよい。ただし、廃棄時に芯管装着部材７０から圧縮バネ６８を取り外す際の作業性を考慮して、ユーザ等が自らの手で容易に取り外せるように固定するのが望ましい。
【０１００】
また、本発明は、上述した実施形態（ファクシミリ装置への適用）に限らず、プリンタ、複写機、あるいはこれら複数の機能を備えた機器等の各種画像形成装置に対して、幅広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０１０１】
【図１】本実施形態のファクシミリ装置の全体構成図である。
【図２】インクシートカートリッジの斜視図である。
【図３】インクシートカートリッジの左側面図である。
【図４】インクシートカートリッジの右側面図である。
【図５】インクリボンシートを取り除いたインクシートカートリッジを下側から見た部品分解斜視図である。
【図６】インクリボンシートを取り除いたインクシートカートリッジを下側から見た斜視図である。
【図７】供給側芯管の説明図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【図８】供給側第１スプールを構成する回転支持部材の斜視図である。
【図９】供給側第１スプールを構成する芯管装着部材を表す図であり、（ａ）及び（ｂ）は斜視図、（ｃ）は正面図、（ｄ）は下面図、（ｅ）は左側面図である。
【図１０】芯管装着部材に圧縮バネが取り付けられた状態を表す斜視図である。
【図１１】カートリッジフレームのうち回転支持部材が挿通される軸受け孔付近を表す斜視図である。
【図１２】（ａ）は供給側リボン軸がカートリッジフレームに装着された状態を表す断面図であり、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ断面図である。
【符号の説明】
【０１０２】
１…ファクシミリ装置、３…記録紙、４…本体ケース、７…用紙トレイ、１６…給紙機構部、１７…プラテン、１９…ヒートシンク、２０…サーマルヘッド、２２…収納部、２３…インクリボンシート、２６…リボン剥離用板材、３０…インクリボンカートリッジ、３１…カートリッジフレーム、３１ａ，３７…軸受け孔、３２…供給側リボン軸、３２ａ…供給側芯管、３３…巻き取り側リボン軸、３３ａ…巻き取り側芯管、３４ａ…軸受け壁部、３４ｂ…軸受け壁部、３５ａ…巻き取り側連結部、３５ｂ…供給側連結部、３６…軸受け溝、３８…巻き取り側第２スプール、３８ａ，３９ａ…軸部、３９…供給側第２スプール、３９ｂ…ツバ部、３９ｃ…内筒部、４０…巻き取り側第１スプール、４３…入力ギア、４６，４７…貫通穴、４８，４９…止め溝、５０…供給側第１スプール、６０…回転支持部材、６１…挿入軸部、６１ａ…係止溝、６１ｂ…テーパ面、６２…円盤部、６２ａ…対向面、６３…外筒部、６４…環状溝、６６…フェルト、６８…圧縮バネ、７０…芯管装着部材、７０ａ…挿入内筒体、７１…環状部、７２，７３…挿入支持体、７４，７５…止め突起、７６，７７…フック、７８…係合爪、７９…係止突起部、８０…把持部
【図１】
2006181714.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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