(57)【要約】【課題】  少ない手間で取付けることができて組付け作業性および位置決め性を向上させることができるとともに、部品点数を削減することができるワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法を提供する。【解決手段】  ワイヤーハーネス１が装着される固定部材１０を、ワイヤーハーネス１の長手方向に沿った本体部１１と、この本体部１１の両端部に内装部材３０と当接しかつ固定される固定部１２とで形成し、この固定部１２の内装部材３０との当接面には内装部材３０に係止可能な多数のフック部材１３が設けられている。この固定部材１０の固定部１２を、ルーフライナー等の内装部材３０に押付け、フック部材１３を内装部材３０に係止させて固定する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワイヤーハーネスが装着された固定部材を被取付け部材に固定するワイヤーハーネスの固定構造であって、
前記固定部材には、前記ワイヤーハーネスの長手方向に沿った本体部と、この本体部の両端部に前記被取付け部材と当接しかつ固定される固定部とが形成され、
この固定部の前記被取付け部材との当接面には前記被取付け部材に係止可能な多数のフック部材が設けられていることを特徴とするワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項２】
前記固定部材は可撓性を有する部材で形成されるとともに、前記各固定部はプレート状に形成され、これらの固定部は前記本体部から前記被取付け部材側に向くとともに先端部が互いに離れる方向に向いてそれぞれが斜めに突出して設けられていることを特徴とする請求項１に記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項３】
前記固定部材の前記本体部の長手方向中央部は、その長手方向と直交する方向に捻られていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項４】
前記本体部の長手方向中央部の捻れは、１８０度に形成されていることを特徴とする請求項３に記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項５】
前記固定部材の本体部の両端部には、前記ワイヤーハーネスを被って保持する電線保持部が形成され、これらの電線保持部は、前記本体部の長手方向と直交する方向かつ前記固定部の反対側に当該固定部の突出方向とは反対側に突出して形成されるとともに、前記各電線保持部には、それぞれ前記固定部側に延びた平板状の押え部が設けられ、これらの押え部は、ワイヤーハーネス装着時に撓んでワイヤーハーネスを装着可能とし、装着後は弾性力により元の状態に戻って前記ワイヤーハーネスの外周を押圧し当該ワイヤーハーネスの外れを防止することを特徴とすることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項６】
前記固定部材の各電線保持部は、その長手方向に沿った中心線が前記本体部の長手方向に対して互いに直交する反対方向にオフセットして形成されていることを特徴とする請求項５に記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項７】
前記固定部材の本体部の長手方向中央部には、直線状となったテープ巻き部が形成され、前記固定部材に前記ワイヤーハーネスを装着した後、当該ワイヤーハーネスとテープ巻き部とにテープを巻いて前記ワイヤーハーネスを前記固定部材に固定することを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項８】
前記被取付け部材の上面には前記固定部のフック部材が係止可能となった不織布が貼付されていることを特徴とする請求項１〜請求項７のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造。
【請求項９】
請求項３に記載のワイヤーハーネスの固定構造を用いて前記ワイヤーハーネスを前記被取付け部材に固定するワイヤーハーネスの固定方法であって、
前記ワイヤーハーネスが装着された状態の前記固定部材を前記被取付け部材の所定位置に対向させた後、前記固定部材の両端に設けられた前記各固定部を前記被取付け部材に押付けて外側に拡げるとともに、前記固定部材を捻った状態で前記固定部材を固定させ、前記捻られた固定部材の戻り力により、前記固定部のフック部材を前記被取付け部材に係止させることを特徴とするワイヤーハーネスの固定方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法に係り、さらに詳しくは、組付け作業性を向上させることができるとともに、部品点数を削減することができるワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、エレクトロニクス設備が搭載された自動車や、複写機、券売機等の進歩が目覚しいものとなっている。これらの設備に欠かせない情報とエネルギーを伝送する配線システムとしてワイヤーハーネスが使用されている。
例えば、車のエンジン、メータ、ライト等を正確に作動させるには、何百本もの高性能な電線が必要となり、そのような電線や情報回路をコンパクトに束ねたものがワイヤーハーネスとして用いられている。
【０００３】
ワイヤーハーネスを、例えば車のボディ等に固定するには、基板タイプ、あるいはバンドタイプのクランプを用いて行なっていた。
このようなクランプを用いたワイヤーハーネスの固定方法では、車のリサイクルの際、ワイヤーハーネスを取外す必要がある。しかし、クランプを相手方の係止孔から抜き取ることが困難であり、治具を使用して行っているが、それでも容易に抜き取ることができない。しかも、多数のクランプが使用されているため、それらを１個づつボディから抜き取るには、多くの時間と労力とが掛かり、作業能率が悪いものであった。
【０００４】
そこで、クランプを使わずにワイヤーハーネスをボディに取付け、また、ボディから取外すようにして、上述のような効率の悪い取付け、取外し作業を改善したワイヤーハーネスの取付け構造が知られている（例えば特許文献１参照）。
前記特許文献１のワイヤーハーネスの取付け構造は、図８に示すタイプのものと、図９に示すタイプのものと示されている。すなわち、図８に示すワイヤーハーネスの取付け構造は、布材５０Ａの一面に粘着材５０Ｂが塗布され、他面に雄型あるいは雌型いずれか一方の植毛状係止片５０Ｃが突設されたマジックテープ（商標登録）５０を、ワイヤーハーネスに巻付けて束ねておいて、そのマジックテープ５０を、図示しないが、車体側の固定部材に予め固着してある雄型あるいは雌型いずれか一方の植毛状係止片が突設されているマジックテープに対して、雌雄の植毛状係止片同士を係止させることで固定されている。
【０００５】
図９に示すワイヤーハーネスの取付け構造は、雄型あるいは雌型いずれか一方の植毛状係止片５０Ｃを巻付けたワイヤーハーネスをインストルメントパネル・ハーネス６０とし、このインストルメントパネル・ハーネス６０を、インストルメントパネル７０の配索溝７０Ａに挿入させ、配索溝７０Ａに予め固定された雄型あるいは雌型いずれか一方の植毛状係止片５０Ｄと係止させて固定させている。
【０００６】
【特許文献１】特開平１１−１５５２２６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかし、前述した各タイプのワイヤーハーネスの取付け構造では、次に述べるような問題がある。
すなわち、マジックテープで電線群（ワイヤーハーネス）を巻付けなければならない。この巻付けは、長さが短い電線群であっても少なくともその両端を巻付けることが要求され、長い電線群の場合は複数箇所に巻付けなければならず、多くの手間がかかるものとなっている。その結果、車両等への組付け作業の効率が悪いという問題がある。
また、マジックテープ５０を複数箇所に巻付けたワイヤーハーネスを、車両側に予め貼付したマジックテープに対応させて取付けるには、車両側の複数箇所のマジックテープに沿わせて行かなくてはならず、位置合わせが困難であるという問題がある。
次に、前記取付け構造では、ワイヤーハーネスに巻付けるマジックテープと、このマジックテープと係止し合う相手方のマジックテープが必要となり、２つの部品を揃えなくてはならず、部品点数が多くなるという問題もある。
【０００８】
本発明の目的は、少ない手間で取付けることができて組付け作業性および位置決め性を向上させることができるとともに、部品点数を削減することができるワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
１）本発明のワイヤーハーネスの固定構造は、ワイヤーハーネスが装着された固定部材を被取付け部材に固定するワイヤーハーネスの固定構造であって、前記固定部材には、前記ワイヤーハーネスの長手方向に沿った本体部と、この本体部の両端部に前記被取付け部材と当接しかつ固定される固定部とが形成され、この固定部の前記被取付け部材との当接面には前記被取付け部材に係止可能な多数のフック部材が設けられていることを特徴とする。
【００１０】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、ワイヤーハーネスが装着された固定部材を被取付け部材に押付けると、固定部のフック部材が被取付け部材に係止され、その結果、ワイヤーハーネスが被取付け部材に固定される。固定部材を被取付け部材に押付けるだけでワイヤーハーネスを固定することができるので、少ない手間で取付けることができて組付け作業性を向上させることができる。
また、固定部材を被取付け部材の所定の位置に押付けるだけでよいので、従来のように、相手方のマジックテープ等の位置に沿わせながら位置決めしなくてもよいので、位置決めが容易である。
さらに、固定部材を被取付け部材に押付けるだけでフック部材を被取付け部材に係止させることができる。その結果、フック部材に対応する相手方の部材を別個に揃えなくてもよいので、部品点数を削減することができる。
【００１１】
２）本発明では、１）に記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定部材は可撓性を有する部材で形成されるとともに、前記各固定部はプレート状に形成され、これらの固定部は前記本体部から前記被取付け部材側に向くとともに先端部が互いに離れる方向に向いてそれぞれが斜めに突出して設けられていることを特徴とする。
【００１２】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、斜めに設けられている固定部を拡げて被取付け部材に押付け、フック部材を係止させたとき、固定部材が捻られた状態となり、しかも固定部材が可撓性を有するので、元の状態に戻ろうとする。その結果、フック部材がより確実に被取付け部材に係止され、ワイヤーハーネスの固定をより強固に行なうことができる。
【００１３】
３）本発明では、１）または２）に記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定部材の前記本体部の長手方向中央部は、その長手方向と直交する方向に捻られていることを特徴とする。
【００１４】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、ワイヤーハーネスを固定部材に装着する際、ワイヤーハーネスが本体部の捻れ部に沿って取付けられるので、ワイヤーハーネスの剛性により、ワイヤーハーネスの長手方向のずれを防止できる。また、捻れ部でもワイヤーハーネスを固定することができるので、ワイヤーハーネスを固定部材に、より確実に装着させることができる。
【００１５】
４）本発明では、３）に記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記本体部の長手方向中央部の捻れは、１８０度に形成されていることを特徴とする。
【００１６】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、固定部材の長手方向両端部における本体部の互いに向合う部位により、ワイヤーハーネスの外側外周の頂点を押えることができるので、ワイヤーハーネスを固定部材により確実に装着させることができる。
【００１７】
５）本発明では、１）〜４）のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定部材の本体部の両端部には、前記ワイヤーハーネスを被って保持する電線保持部が形成され、これらの電線保持部は、前記本体部の長手方向と直交する方向かつ前記固定部の反対側に当該固定部の突出方向とは反対側に突出して形成されるとともに、前記各電線保持部には、それぞれ前記固定部側に延びた平板状の押え部が設けられ、これらの押え部は、ワイヤーハーネス装着時に撓んでワイヤーハーネスを装着可能とし、装着後は弾性力により元の状態に戻って前記ワイヤーハーネスの外周を押圧し当該ワイヤーハーネスの外れを防止することを特徴とする。
【００１８】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、ワイヤーハーネスを固定部材に装着する際、電線保持部の押え部を撓ませてワイヤーハーネスを挿入し、挿入後は平板状の押え部が弾性力により元の状態に戻り、ワイヤーハーネスを押圧する。そのため、電線保持部内でワイヤーハーネスのがたつきを防止することができる。
【００１９】
６）本発明では、１）〜５）のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定部材の各電線保持部は、その長手方向に沿った中心線が前記本体部の長手方向に対して互いに直交する反対方向にオフセットして形成されていることを特徴とする。
【００２０】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、ワイヤーハーネスがオフセットした状態で保持されたとき、ワイヤーハーネスの剛性により、ワイヤーハーネスの長手方向のずれを防止できる。また、捻れ部でもワイヤーハーネスを固定することができるので、ワイヤーハーネスを固定部材により確実に装着させることができる。
【００２１】
７）本発明では、１）〜６）のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記固定部材の本体部の長手方向中央部には、直線状となったテープ巻き部が形成され、前記固定部材に前記ワイヤーハーネスを装着した後、当該ワイヤーハーネスとテープ巻き部とにテープを巻いて前記ワイヤーハーネスを前記固定部材に固定することを特徴とする。
【００２２】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、ワイヤーハーネスと本体部の直線部とにテープを巻いて両者が固定されるので、ワイヤーハーネスの捻られる部位が浮き上がることがなくなり、その結果、より確実にワイヤーハーネスを固定部材に装着することができる。
【００２３】
８）本発明では、１）〜７）のいずれかに記載したワイヤーハーネスの固定構造において、前記被取付け部材の上面には前記固定部のフック部材が係止可能となった不織布が貼付されていることを特徴とする。
【００２４】
前記構成のワイヤーハーネスの固定構造によれば、フック部材が引掛かりやすくなって、より作業性が向上する。また、雄型のフック部材に対応する雌型の部材を別個に揃えなくてもよくなるので、部品点数を削減することができる。
【００２５】
９）本発明のワイヤーハーネスの固定方法は、３）に記載のワイヤーハーネスの固定構造を用いて前記ワイヤーハーネスを前記被取付け部材に固定するワイヤーハーネスの固定方法であって、前記ワイヤーハーネスが装着された状態の前記固定部材を前記被取付け部材の所定位置に対向させた後、前記固定部材の両端に設けられた前記各固定部を前記被取付け部材に押付けて外側に拡げるとともに、前記固定部材を捻った状態で前記固定部材を固定させ、前記捻られた固定部材の戻り力により、前記固定部のフック部材を前記被取付け部材に係止させることを特徴とする。
【００２６】
前記ワイヤーハーネスの固定方法によれば、固定部材を被取付け部材に押付けると、捻られた固定部材の戻り力により、固定部のフック部材が互いに内側に戻ろうとして、被取付け部材に係止されるので、少ない手間で取付けることができて組付け作業性を向上させることができ、位置決め性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００２７】
本発明のワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法によれば、少ない手間で取付けることができて組付け作業性および位置決め性を向上させることができるとともに、部品点数を削減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２８】
以下、本発明に係る好適な実施の形態例を図面に基づいて説明する。
図１には、本実施形態のワイヤーハーネスの固定構造が示され、図２〜図５には、ワイヤーハーネスの固定方法が示されている。
【００２９】
本実施形態では、図１に示すように、自動車用のワイヤーハーネス１が、可撓性に優れた固定部材１０に取付けられ、この固定部材１０が被取付け部材である車体等の内装部材３０に固定される構造とされている。
そして、本実施形態のワイヤーハーネス１としては断面丸状のものが用いられている。
【００３０】
固定部材１０は、前述のように可撓性に優れた合成樹脂製とされ、ワイヤーハーネス１の長手方向に沿った所定長さに形成されている。
固定部材１０は、ワイヤーハーネス１の長手方向に沿った本体部１１を有している。この本体部１１は、全体が略半割りパイプ状に形成されており、本体部１１の長手方向中央部１１Ａが、ワイヤーハーネス１の長手方向中心線を巻込むように、つまり中心線と直交する方向に、例えば１８０度捻られている。したがって、本体部１１の略半割りパイプ状部が、上記中央部１１Ａを挟んで長手方向両端側において互いに向き合った形状となっている。
【００３１】
本体部１１の長手方向両端部には、平面矩形状の固定部１２がそれぞれ設けられている。これらの固定部１２は、上記両端部の長手方向に沿った縁部に連続して設けられ、縁部からそれぞれが、図４（Ｂ）に詳細を示すように、内装部材３０側に向かって広がる方向に所定角度傾いて設けられている。
【００３２】
また、これらの固定部１２の裏面、つまり内装部材３０と対向する面には、図２に詳細を示すように、多数のフック部材１３が植え込まれている。このフック部材１３は、可撓性を有する例えばポリエステル系の樹脂材料で形成され、釣り針形状となって相手方に係止しやすいようになっている。
【００３３】
本体部１１の両端部において、固定部材１０の長手方向と直交する方向、かつ固定部１２の反対側には、図３に断面形状を示すように、ワイヤーハーネス１を包み込むように形成された電線保持部１４が設けられている。
この電線保持部１４は、本体部１１の半割りパイプ状部を本体部１１の長手方向と直交する方向に直線状に延ばした形状の断面略Ｊ字状に形成されている。
【００３４】
また、電線保持部１４の前記固定部１２の反対側端部には、直線部に連続し、かつその直線部に対して直交する押え部１４Ａが形成されている。この押え部１４Ａは、図３で模式的に示すように、ワイヤーハーネス１を装着する際、図３（Ａ）のように、そのままでは電線保持部１４に挿入できないような寸法に形成されているため、図３（Ｂ）のように、押え部１４Ａを外側に押し広げた状態でワイヤーハーネス１を挿入するようになっている。
押え部１４Ａは可撓性に優れているため、図３（Ｃ）のように、電線保持部１４にワイヤーハーネス１が挿入された後、押え部１４Ａには押し広げられた位置から元の状態に戻り、その結果、押え部１４Ａでワイヤーハーネス１の外周を押え込んで保持できるようになっている。
【００３５】
被取付け部材である内装部材３０は、図１等に示すように、例えばルーフライナー等の本体部３１と、その上面に接着等で固着された不織布３２とで構成されており、固定部材１０における固定部１２のフック部材１３は不織布３２と対向していることになる。そして、固定部材１０を内装部材３０に押付けたとき、フック部材１３と不織布３２とが係止し合い、これにより、ワイヤーハーネス１が内装部材３０に固定されるようになっている。
【００３６】
次に、図２〜図５を参照してワイヤーハーネス１の固定方法を説明する。
先ず、図２に示すように、固定部材１０とワイヤーハーネス１とを対向位置に配置させ、固定部材１０における一方の固定部１２にワイヤーハーネス１の一端部側を装着させる。この際、図３（Ｂ）に示すように、電線保持部１４の押え部１４Ａを押し広げた状態でワイヤーハーネス１を挿入すると、図３（Ｃ）に示すように、押え部１４Ａの弾性力により押え部１４Ａが元の状態に戻るため、ワイヤーハーネス１が押えられて保持される。
【００３７】
次いで、図２（Ｂ）に示すように、ワイヤーハーネス１の他方を、固定部材１０における本体部１１の中央部１１Ａの捻り部に沿わせるとともに、矢印Ａ方向に捻って、固定部材１０の他方の電線保持部１４に挿入して保持させる。この際の保持方法も、前記一方の電線保持部１４への保持と同じ手順により行なわれる。
【００３８】
以上のように、固定部材１０にワイヤーハーネス１を装着したら、図４（Ａ）に示すように、固定部材１０を内装部材３０の所定の位置に配置させるとともに、固定部材１０の固定部１２の裏面に植設されたフック部材１３を不織布３２と対向させる。
その後、図４（Ｂ）に示すように、固定部材１０に矢印Ｃ方向の力を加え、固定部材１０を内装部材３０の不織布３２に押付ける。
【００３９】
そうすると、図５（Ａ）に示すように、斜めに設けられている固定部１２が開いた状態で不織布３２に当接し、固定部材１０のフック部材１３が、不織布３２と係止し合う。
不織布３２に、押し広げられた状態で押し当てられた固定部材１０には捩れが発生するので、押し当てられた後、固定部１２には、弾性力により元の状態に戻ろうとする力が働く。その結果、図５（Ｂ）に示すように、固定部材１０の両端の固定部１２が、矢印Ｄ１、Ｄ２のようにそれぞれ内側に働く。その結果、不織布３２が互いに内側に引張られる状態でフック部材１３と強固に係止し合い、固定部材１０、ひいてはワイヤーハーネス１が、確実かつ強固に固定される。
【００４０】
以上に述べた本実施形態によれば、次のような効果がある。
すなわち、ワイヤーハーネス１が装着された固定部材１０を内装部材３０に押付けると、固定部１２のフック部材１３が内装部材３０に係止され、その結果、ワイヤーハーネス１が内装部材３０に固定される。このように、固定部材１０を内装部材３０に押付けるだけでワイヤーハーネス１を固定することができるので、少ない手間で取付けることができて組付け作業性を向上させることができる。
【００４１】
また、固定部材１０を内装部材３０の所定の位置に押付けるだけでよく、従来のように、相手方のマジックテープ等の位置に沿わせながら位置決めしなくてもよいので、位置決めが容易である。
【００４２】
さらに、固定部材１０を内装部材３０に押付けるだけでフック部材１３を内装部材３０に係止させることができるので、フック部材１３に対応するマジックテープ等の相手方の部材を別個に揃えなくてもよくなり、その結果、部品点数を削減することができる。
【００４３】
また、固定部材１０が可撓性を有するので、斜めに設けられている固定部１２を押して内装部材３０に押付け、フック部材１３を内装部材３０に係止させたとき、固定部材１０には捩れが生じるが、係止させた後、弾性力により元の状態に戻ろうとする。その結果、フック部材１３と内装部材３０とが強固に係止され、固定部材１０、ひいてはワイヤーハーネス１を、内装部材３０により強固で、且つより確実に固定することができる。
【００４４】
また、固定部材１０の本体部１１が１８０度捻られており、ワイヤーハーネス１がその捩れに沿って装着されているので、ワイヤーハーネス１の互いの外側外周が本体部１１で押えられる。その結果、ワイヤーハーネス１の剛性により、ワイヤーハーネス１の長手方向のずれを防止できる。また、捻れ部でもワイヤーハーネス１を固定することができるので、ワイヤーハーネス１を固定部材１０に、より確実に装着させることができる。
【００４５】
また、内装部材３０には不織布３２が張られているので、フック部材１３が引掛かりやすくなって、より作業性が向上する。
【００４６】
なお、本発明に係るワイヤーハーネス１の固定構造および固定方法は、上述した実施の形態に限定されるものではなく、適宜な変形、改良等が可能である。
【００４７】
例えば、前記実施形態の固定部材１０へのワイヤーハーネス１の装着は、ワイヤーハーネス１が直線状になるように装着されているが、これに限らず、図６に示すように、オフセットさせて装着するようにしてもよい。
すなわち、第１の変形形態の固定部材１０Ａは、電線保持部１４同士が本体部１１の長手方向と直交する方向に寸法Ｌだけオフセットした位置に形成されている。
このような変形形態によれば、ワイヤーハーネス１の装着は、固定部材１０Ａの２つの保持部１４にオフセットした状態で保持されるため、ワイヤーハーネス１の剛性により、ワイヤーハーネス１の長手方向のずれを防止できる。また、ワイヤーハーネス１に元に戻ろうとする力が働く結果、電線保持部１４から外れることがなくなり、ワイヤーハーネス１を内装部材３０に確実に固定することができる。
なお、この第１の変形形態および次に述べる第２の変形形態の構成と、前記実施形態の構成とは略同じなので、同一構成部材には同一符号を付し、その詳細な説明は省略する。
【００４８】
また、前記実施形態では、固定部材１０の本体部１１がその長手方向中央部１１Ａを１８０度捻って形成されており、ワイヤーハーネス１は本体部１１に沿い、かつ電線保持部１４に挿入されて保持されているが、ワイヤーハーネス１の保持はこれに限らない。
第２の変形形態として、例えば、図７に示すように、本体部１１の中央部１１Ｂが所定長さの直線部となった固定部材１０Ｂとし、このような固定部材１０Ｂにワイヤーハーネス１を装着した後、そのワイヤーハーネス１と本体部１１の直線部１１Ｂとに所定のテープ１８を巻いて、ワイヤーハーネス１を本体部１１、すなわち固定部材１０に固定するようにしてもよい。
このような変形形態によれば、ワイヤーハーネス１と本体部１１の直線部１１Ｂとにテープ１８を巻いて両者を固定してあるので、ワイヤーハーネス１の捻られる部位が浮き上がることがなく、その結果、より確実にワイヤーハーネス１を固定部材１０に固定することができる。
【００４９】
さらに、前記第２の変形形態では、固定部材１０の本体部１１を所定長さの直線部１１Ｂに形成し、その直線部１１ｂを利用してテープ１８を巻いて固定していたが、このテープ１８を前記実施形態、第１の変形形態に適用し、それぞれの本体部１１の捻れた部位で、本体部１１とワイヤーハーネス１とをテープで巻いて固定するようにしてもよい。
【００５０】
また、前記実施形態では、被取付け部材としての内装部材３０は、ルーフライナー等の本体部３１と、その上面に接着等で固着された不織布３２とで構成されていたが、不織布３２は必ずしも設けなくてもよい。要は、固定部材１０の固定部１２に植設されたフック部材１３と係止できるものであればよい。
【００５１】
また、前記実施形態では、固定部材１０に装着したワイヤーハーネス１を固定する被取付け部材は、自動車のルーフライナー等の内装部材３０であったが、これに限らず、複写機、自動販売機、券売機、冷蔵庫等の機器にワイヤーハーネス１を固定する場合にも、本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００５２】
【図１】本発明に係るワイヤーハーネスの固定構造の第１実施形態を示す分解斜視図である。
【図２】前記実施形態のワイヤーハーネスを固定部材に固定する手順を示し、（Ａ）はワイヤーハーネスと固定部材とを対峙させ状態、（Ｂ）は一方の電線保持部にワイヤーハーネスの一部を保持させた状態、（Ｃ）はワイヤーハーネスの一部を他方の電線保持部に保持させた状態をそれぞれ示す図である。
【図３】前記実施形態のワイヤーハーネスを固定部材の電線保持部に保持させる手順を示し、（Ａ）はワイヤーハーネスを電線保持部に挿入する前の状態、（Ｂ）は電線保持部の押え部を開いてワイヤーハーネスを電線保持部に挿入する際の状態、（Ｃ）はワイヤーハーネスを電線保持部に挿入して電線保持部で保持した状態をそれぞれ示す図である。
【図４】前記実施形態のワイヤーハーネスを装着した固定部材を内装部材に固定する際の状態を示し、（Ａ）は固定部材を内装部材に配置した斜視図、（Ｂ）は図４（Ａ）のＢ矢視図である。
【図５】前記実施形態のワイヤーハーネスを装着した固定部材を内装部材に固定する際の状態を示し、（Ａ）は固定部材を内装部材に押付け、固定した斜視図、（Ｂ）は図５（Ａ）のＢ矢視図である。
【図６】本発明の第１の変形形態を示す斜視図である。
【図７】本発明の第２の変形形態を示す斜視図である。
【図８】従来のワイヤーハーネスの固定構造を示す斜視図である。
【図９】従来のワイヤーハーネスの固定構造を示す第２の例の斜視図である。
【符号の説明】
【００５３】
１        ワイヤーハーネス
１０        固定部材
１１        本体部
１１Ａ      長手方向中央部
１２        固定部
１３        フック部材
１４        電線保持部
１４Ａ      押え部
３０        被取付け部材である内装部材
３１        内装部材を構成する本体部
３２        内装部材を構成する不織布
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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