(57)【要約】【課題】  画像表示装置における表示面との一体感を得ることができる意匠性に優れた自動車用メータ文字盤を提供する。【解決手段】  透光性を有する板状の生地２１と、前記生地２１に設けられた地色層２２と、前記地色層２２の所定箇所に設けられた開口部２３とを有し、前記生地２１の表面及び裏面の内の少なくとも一方における前記開口部２３の縁部に相当する箇所にグラディエーション４０が設けられている。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
透光性を有する板状の生地と、前記生地に設けられた地色層と、前記地色層の所定箇所に設けられた開口部とを有し、
前記生地の表面及び裏面の内の少なくとも一方における前記開口部の縁部に相当する箇所にグラディエーションが設けられていることを特徴とする自動車用メータ文字盤。
【請求項２】
前記開口部の全域に前記グラディエーションが設けられていることを特徴とする請求項１に記載の自動車用メータ文字盤。
【請求項３】
前記開口部の全域にスモーク塗装が施されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用メータ文字盤。
【請求項４】
前記生地がスモーク材であることを特徴とする請求項１又は２に記載の自動車用メータ文字盤。
【請求項５】
前記グラディエーションが前記生地の裏面に設けられていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の自動車用メータ文字盤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば液晶表示装置等の画面表示装置を備えた自動車用メータ文字盤に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のこの種の自動車用メータ文字盤としては、回転アナログ式の自動車用メータ文字盤がある。
この自動車用メータ文字盤は、図８に示すように、透光性を有する板状の生地１に地色層２が設けられているとともに、回転指針の先端の軌跡に対応して表示目盛が放射状に設けられている。目盛は透光性を有しており、文字盤裏の光源からの光を透過して観者が視認できるようになっている。
【０００３】
また、地色層２の所定箇所には開口部３が設けられ、開口部３の背面側にはベゼル４等に支持された液晶表示装置５が配置されており、開口部３を通じて観者が液晶表示装置５の表示を視認できるようになっている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平１０−３００５２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記特許文献１は、生地１に設けられた地色層２と液晶表示装置５の表示面との色相とが微妙に異なって違和感を生じ、しかも地色層２を厚み方向に貫通して形成された開口部３の縁部が鮮明に視認されるため、液晶表示装置５の表示面との一体感が得られず、意匠性が低くなるという不都合がある。
【０００５】
本発明は、前述した問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、画像表示装置における表示面との一体感を得ることができる意匠性に優れた自動車用メータ文字盤を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
１）前述した目的を達成するために、本発明は、透光性を有する板状の生地と、前記生地に設けられた地色層と、前記地色層の所定箇所に設けられた開口部とを有し、前記生地の表面及び裏面の内の少なくとも一方における前記開口部の縁部に相当する箇所にグラディエーションが設けられていることを特徴としている。
【０００７】
このように構成された自動車用メータ文字盤においては、前記生地の表面及び裏面の内の少なくとも一方における前記開口部の縁部に相当する箇所にグラディエーションが設けられているので、従来のように、生地に設けられた地色層と画像表示装置の表示面との色相とが微妙に異なって違和感を生じ、しかも地色層を厚み方向に貫通して形成された開口部の縁部が鮮明に視認されるため、画像表示装置の表示面との一体感が得られず、意匠性が低くなるという不都合を解消することができ、従って、画像表示装置における表示面との一体感を得ることができる意匠性に優れた自動車用メータ文字盤を提供することができる。
【０００８】
２）また、本発明は、前記開口部の全域に前記グラディエーションが設けられていることを特徴としている。
【０００９】
３）更に、本発明は、前記開口部の全域にスモーク塗装が施されていることを特徴としている。
【００１０】
４）そして、本発明は、前記生地がスモーク材であることを特徴としている。
【００１１】
５）また、本発明は、前記グラディエーションが前記生地の裏面に設けられていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、画像表示装置における表示面との一体感を得ることができる意匠性に優れた自動車用メータ文字盤を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明に係る第１実施形態である自動車用メータ文字盤を備えた計器盤の分解斜視図、図２は本発明に係る第１実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図、図３〜図７は本発明に係る他の実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【００１４】
図１および図２に示すように、本発明の第１実施形態である自動車用メータ文字盤２０は、透光性を有する板状の生地２１に地色層２２が設けられているとともに、地色層２２の略中央部には後述する液晶表示装置の窓枠となる開口部２３が設けられている。
また、地色層２２には回転指針２４の先端の軌跡に対応して表示目盛２５ａ等の表示部が設けられており、表示目盛２５ａは透光性を有して、文字盤２０裏のバックライト組立体３３からの光を透過して観者が視認できるようになっている。
【００１５】
文字盤２０の前面側には、見返し部材２９、見返し部材２９の前面側開口部に装着される透明な前面カバー３６がそれぞれ設けられている。
【００１６】
一方、文字盤２０の裏面側には、ケース３０、ベゼル３１、液晶表示装置３２、バックライト組立体３３、配線板組立体３４及び裏カバー３５が設けられている。
液晶表示装置３２は前記地色層２２の開口部２３より若干大きめに形成され、ベゼル３１によって支持された状態で、文字盤２０の背面側の前記開口部２３に対応する位置に配置されている。これにより、開口部２３を通じて観者が液晶表示装置３２の表示を視認できるようになっている。
【００１７】
ここで、本実施形態では、生地２１の表面の開口部２３の縁部に相当する箇所にグラディエーション層４０を印刷や転写（例えばシール等）により設けている。
【００１８】
このように前述した自動車用メータ文字盤２０によれば、生地２１の表面における前記開口部２３の縁部に相当する箇所にグラディエーション層４０が設けられているので、従来のように、生地２１に設けられた地色層２２と液晶表示装置３２の表示面との色相とが微妙に異なって違和感を生じ、しかも地色層２２を厚み方向に貫通して形成された開口部２３の縁部が鮮明に視認されるため、液晶表示装置３２の表示面との一体感が得られず、意匠性が低くなるという不都合を解消することができる。
従って、液晶表示装置３２における表示面との一体感を得ることができると共に、ベゼル３１を見えにくくすることができる意匠性に優れた自動車用メータ文字盤２０を提供することができる。
【００１９】
なお、本発明の自動車用メータ文字盤は、前述した実施形態に限定されるものでなく、適宜な変形，改良等が可能である。
【００２０】
例えば、前述した実施形態では、生地２１の表面における前記開口部２３の縁部に相当する箇所のみにグラディエーション層４０を設けた場合を例に採ったが、これに限定されず、例えば、図３に示すように、生地２１の表面における前記開口部２３の縁部に相当する箇所を含めた全面にグラディエーション層４０を設けてもよく、また、図４に示すように、開口部２３の全域にスモーク塗装層４１を施して、このスモーク塗装層４１上に前記グラディエーション層４０を設けるようにしてもよく、更には、図５に示すように、生地２１をスモーク材としてもよい。
【００２１】
また、前述した実施形態では、生地２１の表面における前記開口部２３の縁部に相当する箇所にグラディエーション層４０を設けた場合を例に採ったが、これに代えて、図６に示すように、生地２１の裏面における前記開口部２３の縁部に相当する箇所にグラディエーション層４０を設けるようにしてもよい。
【００２２】
また、図７に示すように、生地２１の表面及び裏面における前記開口部２３の縁部に相当する箇所にグラディエーション層４０を設けるようにしてもよい。この場合、表面側のグラディエーション層４０を粗く、裏面側のグラディエーション層４０を細かくするのが好ましい。
【００２３】
その他、前述した各実施形態において例示した生地、地色層、開口部、グラディエーション、スモーク塗装層、スモーク材の材質，形状，寸法，形態，数，配置個所等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る第１実施形態である自動車用メータ文字盤を備えた計器盤の分解斜視図である。
【図２】本発明に係る第１実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【図３】本発明に係る第２実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【図４】本発明に係る第３実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【図５】本発明に係る第４実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【図６】本発明に係る第５実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【図７】本発明に係る第６実施形態である自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【図８】従来の自動車用メータ文字盤を説明するための要部断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
２０  自動車用メータ文字盤
２１  生地
２２  地色層
２３  開口部
４０  グラディエーション層
４１  スモーク塗装層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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