(57)【要約】【課題】  車両のフロントグラスの上方部に取り付けられたサンバイザでは遮ることのできない斜め前方の水平方向より差し込む光に対処するためのものを提供すること。さらに、それは既に車両に装備されているサンバイザを加工することなく、誰でも簡単に取り付けられるものであることが望ましい。【解決手段】  車両に標準装備されているサンバイザに、補助サンバイザを取り付けることで解決する。この補助サンバイザとは、遮光板と、車両のサンバイザに前記遮光板を取り付けるための取付部材と、前記遮光板を上下に変位させ、且つ、左右に変位させる可動手段とを備える車両用補助サンバイザである。【選択図】  図５
2006218960.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
遮光板と、車両のサンバイザに前記遮光板を取り付けるための取付部材と、前記遮光板と前記取付部材を連結するとともに前記車両のサンバイザに対して前記遮光板を上下に変位させ且つ左右に変位させる連結可動手段と、を備えることを特徴とする車両用補助サンバイザ。
【請求項２】
前期連結可動手段が、少なくともヒンジ機構とスライド機構から構成されていることを特徴とする請求項１の車両用補助サンバイザ。
【請求項３】
前期連結可動手段が、少なくとも上下のスライド機構と左右のスライド機構から構成されていることを特徴とする請求項１の車両用補助サンバイザ。
【請求項４】
前記遮光板の素材がプラスチック樹脂であることを特徴とする請求項１乃至３の車両用補助サンバイザ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用補助サンバイザに関する。
【背景技術】
【０００２】
乗用車等の車両には、太陽光などの光が運転者の運転の妨げにならないようにサンバイザが設けられている。運転者はこのサンバイザを適宜使用して、太陽光等が直接目に差し込まないようにしている。
【０００３】
しかしながら、早朝或いは夕方の時間帯には、太陽光はほぼ水平に照射されるため太陽光に向かって車両を走行させると、車両に取り付けられた通常のサンバイザだけでは眩しさを防ぎ切れない。そこで、例えば、特許文献１のような技術が開示されている。
【特許文献１】特開２００３−０２５８４０号公報
【０００４】
特許文献１の発明は、サンバイザ本体の下端に板状サングラスを折り畳んだり折り伸ばしする為の軸を設け、この軸に板状サングラスを取り付けるものである。これにより、ほぼ正面からの水平方向より差し込む光に対処できる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１のような技術が開示されてはいるが、この技術では斜め前方の水平方向より差し込む光には対処できない。
【０００６】
そこで、斜め前方の水平方向より差し込む光にも対処できるものが求められている。さらに、既に車両に装備されているサンバイザを加工することなく、誰でも簡単に取り付けられるものであることが望ましい。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
車両に標準装備されたサンバイザに本願発明である補助サンバイザを取り付けることによって斜め前方の水平方向より差し込む光に対処できる。
【０００８】
本願発明は、遮光板と、車両のサンバイザに前記遮光板を取り付けるための取付部材と、前記遮光板と前記取付部材を連結するとともに前記車両のサンバイザに対して前記遮光板を上下に変位させ且つ左右に変位させる連結可動手段と、を備えることを特徴とする車両用補助サンバイザである。
【０００９】
また、本願発明は、前期連結可動手段が、少なくともヒンジ機構とスライド機構から構成されていることを特徴とする車両用補助サンバイザである。
【００１０】
また、本願発明は、前期連結可動手段が、少なくとも上下のスライド機構と左右のスライド機構から構成されていることを特徴とする車両用補助サンバイザである。
【００１１】
また、本願発明は、前記遮光板の素材がプラスチック樹脂であることを特徴とする車両用補助サンバイザである。
【００１２】
遮光板は、太陽や自動車のヘッドランプなど光を遮るものである。広い角度からの光を遮るためには面積の広い板状のものであることが望ましい。遮光性があれば不透明板でも透明板であっても構わない。
【００１３】
取付部材は種々考えられるが、例えばクリップ・止めノブ・マジックテープ（登録商標）・ガムテープ・ゴムバンドなどが挙げられる。
【００１４】
連結可動手段は、少なくとも（１）取付部材に対して遮光板を上下に変位させる役割と、（２）取付部材に対して遮光板を上下に変位させる役割と、（３）取付部材と遮光板を連結する役割とを果たすものである。
【発明の効果】
【００１５】
本願発明である補助サンバイザを車両のサンバイザに取り付けることにより、斜め前方の水平方向から差し込む光にも対処できる。しかも、既に車両に装備されているサンバイザを加工することなく、誰でも簡単に取り付けられる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
次に、本発明を実施するための形態について図を用いて説明する。なお、本発明はこの実施形態に限定されるものではない。
【００１７】
図１は車両に標準装備されたサンバイザ５００（以下、「標準サンバイザ５００」とする。）の格納位置と使用位置を示す図である。標準サンバイザ５００は、天井付近に取り付けられたアーム５１０と図示しない軸受ホルダーを介して水平軸線回りに回動可能に取り付けられ、天井面に沿うように配置される格納位置Ｐ１（図１（ａ）で図示。）と、フロントガラスに沿うように配置される使用位置Ｐ２（図１（ｂ）で図示。）との２位置間を変位できる。
【００１８】
図２、３に示すように、補助サンバイザ１００は、遮光板１１０と、連結板１２０と、取付部材であるクリップ１３０とからなっている。
【００１９】
遮光板１１０は、太陽光などの光を遮るものであり、その形状は長方形をしており一定の厚みがある。素材はサングラスのように遮光性のある半透明なプラスチック樹脂またはガラスである。これにより多少の光は透過するが眩しさは和らげられ、前方を充分確認でき、運転者の負荷が軽減される。また、遮光板１１０は嵌合突起１１２を有する。
【００２０】
連結板１２０は下部に嵌合溝１２２を有している。この嵌合溝１２２に遮光板１１０の嵌合突起１１２がスライド自在に係合する。また、連結板１２０は上部の両端にそれぞれ軸受部１２４、１２４を有している。
【００２１】
クリップ１３０は、標準サンバイザ５００を挟持する第一把持板１３２と第二把持板１３４と、この第一把持板１３２と第二把持板１３４を常時閉鎖する方向に付勢するバネ１３６を備える。さらに第一把持板１３２の下部中央には軸受部１３８が設けられている。この軸受部１３８は軸受部１２４、１２４の間に挟まり、軸受部１２４、１２４の外側からそれぞれ軸ピン１４０、１４０によって回動可能に嵌挿係止される。軸ピン１４０の先端をネジ山加工するとともに、軸受部１３８の内側もナット加工し、これらを互いに螺合させることで軸ピン１４０は抜け落ちずに固定される。
【００２２】
また、軸受部１２４に軸ピン１４０を嵌挿したときにできる隙間を狭くすることで、摩擦力がはたらき好適な角度で遮光板１１０を保持することができる。
【００２３】
次に、補助サンバイザ１００の使用方法について説明する。
【００２４】
補助サンバイザ１００の取り付けは、標準サンバイザ５００を格納位置Ｐ１から使用位置Ｐ２に変位させ、標準サンバイザ５００の下端部分をクリップ１３０の第一把持板１３２と第二把持板１３４で挟むだけである。誰でも容易に取り付けが可能であり、また、標準サンバイザ５００を直接加工する必要がないので、取り外せば元の状態に戻すことができる。  
【００２５】
補助サンバイザ１００を使用するには、まず、標準サンバイザ５００を使用位置Ｐ２に変位させ、遮光板１１０を下方へ回動させる（図４参照。）。すると標準サンバイザ５００だけでは遮ることができなかった正面水平方向からの光を遮ることができる。さらに、遮光板１１０を横方向にスライドさせることで斜め前方水平方向からの光も遮ることができる（図５参照。）。
【００２６】
補助サンバイザ１００を収納するには、遮光板１１０を元の位置にスライドさせ、さらに上方へ回動させる。次いで標準サンバイザ５００を格納位置Ｐ１に変位することで、補助サンバイザ１００が邪魔にならずに収納できる。
【００２７】
以下、図６乃至１１を用いて他の実施形態について説明する。
【００２８】
標準サンバイザ５００に取り付けられた補助サンバイザ２００は、基板２２０と、この基板２２０に対して上下と左右にスライド自在な遮光板２１０とからなっている。
【００２９】
基板２２０は側面略Ｊ字形状をしており、標準サンバイザ５００を挟み込むことができる。また、基板２２０内部の左右両端部分には空隙Ｓが設けられ、上下動スライド板２３０が上下にスライドできるようになっている（図７参照。）。なお、遮光板２１０の下端には、基板２２０と遮光板２１０を平行に保つための支持部材２１２が設けられている。
【００３０】
上下動スライド板２３０には、左右動スライド枠２４０が固定されている。
【００３１】
左右動スライド枠２４０は、遮光板２１０の左右スライド方向に沿って延びる空洞部Ｃを形成する断面略Ｃ字型をなしている。この空洞部Ｃに遮光板２１０が接合された左右動スライド体２５０が嵌合して左右にスライドする（図８参照。）。
【００３２】
上下動スライド板２３０の両端には、係止孔２３２が設けられている。一方、基板２２０内部の両端最上部には係止装置２６０が備えられている（図９、図１０参照。）。係止装置２６０は、留め具２６２と、バネ２６４と、球支持具２６６と、球２６８とからなる。遮光板２１０を上端部分にスライドさせると、上下動スライド板２３０の係止孔２３２に球２６８が係合し、遮光板２１０は上端部分で固定される。逆に、遮光板２１０を一定以上の力で下方に引っ張ると、係止装置２６０のバネ２６４が縮み、係止孔２３２から球２６８が外れ、固定が解除される。
【００３３】
次に、補助サンバイザ２００の使用方法について説明する。
【００３４】
補助サンバイザ２００の取り付けは、標準サンバイザ５００を格納位置Ｐ１から使用位置Ｐ２に変位させ、標準サンバイザ５００の下端部分を基板で挟み、背面にある留めノブ２７０で固定するだけである（図７参照。）。
【００３５】
補助サンバイザ２００を使用するには、まず、標準サンバイザ５００を使用位置Ｐ２に変位させ、遮光板２１０を下方へ引っ張りスライドさせる。さらに、遮光板２１０を横方向にスライドさせることで斜め前方水平方向からの光も遮ることができる（図１１参照。）。
【００３６】
補助サンバイザ２００を収納するには、遮光板２１０を元の位置にスライドさせ、さらに上方へスライドさせる。次いで標準サンバイザ５００を格納位置Ｐ１に変位すれば収納できる。
【００３７】
以下、図１２乃至１７を用いて他の実施形態について説明する。
【００３８】
標準サンバイザ５００に取り付けられた補助サンバイザ３００は、遮光板３１０と、遮光板３１０を標準サンバイザ５００に対して上下に回動させかつ左右にスライドさせる可動体３２０と、補助サンバイザ３００を標準サンバイザ５００に取り付けるためのクリップ３３０とからなる。
【００３９】
可動体３２０は、図１３に示すような形状をしており、円柱状の係合突起部３２２と、接合部３２４とからなっている。接合部３２４は、遮光板３１０の上端部と接着される。ここで、係合突起部３２２と接合部３２４を繋ぐ部分を首部３２６と呼ぶ。この可動体３２０は遮光板３１０の左右に二つ接着されている。
【００４０】
図１５に示すように、クリップ３３０は、標準サンバイザ５００を挟持する第一把持板３３２と第二把持板３３４と、この第一把持板３３２と第二把持板３３４を常時閉鎖する方向に付勢するバネ３３６を備える。さらに第一把持板３３２の中央にはスライド案内筒３３８が設けられている。
【００４１】
スライド案内筒３３８には、図１４乃至図１７に示すような案内溝Ｄが設けられている。スライド案内筒３３８内に可動体３２０の係合突起部３２２が嵌合し、スライド案内筒３３８に設けられた案内溝Ｄを可動体３２０の首部３２６が滑動する。図１４のIII−IIIにおいて、スライド案内筒３３８には真上を基準として手前方向に１８０度の案内溝Ｄが開口して設けられており（図１５参照。）、遮光板３１０は上下に１８０度の回動ができる。図１４のIV−IVにおいて、スライド案内筒３３８には真上を基準として手前方向９０度の位置に案内溝Ｄが開口して設けられており（図１６参照。）、この案内溝Ｄが遮光板３１０の左右スライド方向に伸びているので、遮光板３１０は左右にスライドできる。なお、この位置では、遮光板３１０を上下に回動させることはできない。図１４のＶ−Ｖにおいて、スライド案内筒３３８には真上を基準として手前方向９０度の位置から１８０度の位置まで案内溝Ｄが開口して設けられており（図１７参照。）、遮光板３１０を手前方向９０度の位置から下方へ回動できる。こうした案内溝Ｄがスライド案内筒の左右に二つ設けられており、それぞれに可動体３２０が嵌合している。
【００４２】
次に、補助サンバイザ３００の使用方法について説明する。
【００４３】
補助サンバイザ３００の取り付けは、標準サンバイザ５００を格納位置Ｐ１から使用位置Ｐ２に変位させ、標準サンバイザ３００の下端部分をクリップ３３０の第一把持板３３２と第二把持板３３４で挟むだけである。
【００４４】
補助サンバイザ３００を使用するには、まず、標準サンバイザ５００を使用位置Ｐ２に変位させ、遮光板３１０を下方へ回動させる。すると標準サンバイザ５００だけでは遮ることができなかった正面水平方向からの光を遮ることができる。斜め前方水平方向からの光を遮るためには、遮光板３１０を手前方向９０度の位置まで上方に回動させ、そこから左方向に案内溝Ｄにそってスライドさせ、案内溝Ｄの左端部まできたら、下方へ回動させる。こうすることで、斜め前方水平方向からの光を遮ることができる。
【００４５】
補助サンバイザ３００を収納するには、遮光板３１０を手前方向９０度の位置まで上方に回動させ、そこから右方向に案内溝Ｄにそってスライドさせ、案内溝Ｄの右端部まできたら、さらに上方へ回動させる。次いで標準サンバイザ５００を格納位置Ｐ１に変位することで、補助サンバイザ３００を収納できる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】車両に標準装備されたサンバイザの格納位置と使用位置を示す図である。
【図２】補助サンバイザ１００の斜視分解図である。
【図３】補助サンバイザ１００の側面分解図である。
【図４】補助サンバイザ１００の遮光板が下方に回動している図である。
【図５】補助サンバイザ１００の遮光板が下方に回動後、左にスライドしている図である。
【図６】補助サンバイザ２００を取り付けたところの斜視図である。
【図７】図６のI−I線に沿う断面図である。
【図８】上下動スライド板と左右動スライド枠と左右動スライド体と遮光板の斜視図である。
【図９】図６のII−II線に沿う断面図である。
【図１０】基板内の空隙と上下動スライド板を示す基板の斜視透過図である。
【図１１】補助サンバイザ２００の実施形態を示した概略斜視図である。
【図１２】補助サンバイザ３００の斜視図である。
【図１３】可動体３２０の斜視図である。
【図１４】補助サンバイザ３００の装着状態において車室側から見た正面図である。
【図１５】図１４のIII−III線に沿う断面図である。
【図１６】図１４のIV−IV線に沿う断面図である。
【図１７】図１４のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。
【符号の説明】
【００４７】
１００    補助サンバイザ
１１０    遮光板
１１２    嵌合突起
１２０    連結板
１２２    嵌合溝
１２４    軸受部
１３０    クリップ
１３２    第一把持板
１３４    第二把持板
１３６    バネ
１３８    軸受部
１４０    軸ピン
２００    標準サンバイザ
２１０    遮光板
２１２    支持部材
２２０    基板
２３０    上下動スライド板
２３２    係止孔
２４０    左右動スライド枠
２５０    左右動スライド体
２６０    係止装置
２６２    留め具
２６４    バネ
２６６    球支持具
２６８    球
２７０    留めノブ
３００    補助サンバイザ
３１０    遮光板
３２０    可動体
３２２    係合突起部
３２４    接合部
３２６    首部
３３０    クリップ
３３２    第一把持板
３３４    第二把持板
３３６    バネ
３３８    スライド案内筒
５００    標準サンバイザ
５１０    アーム
【図１】
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【図２】
2006218960.tif 000004
【図３】
2006218960.tif 000005
【図４】
2006218960.tif 000006
【図５】
2006218960.tif 000007
【図６】
2006218960.tif 000008
【図７】
2006218960.tif 000009
【図８】
2006218960.tif 000010
【図９】
2006218960.tif 000011
【図１０】
2006218960.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
2006218960.tif 000014
【図１３】
2006218960.tif 000015
【図１４】
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【図１５】
2006218960.tif 000017
【図１６】
2006218960.tif 000018
【図１７】
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