(57)【要約】【課題】  ＩＣカードを装着する度に個人認証のための操作を必要とすることなく、不正使用の防止を図る。【解決手段】  ＩＣカード２の装着を検知した場合、ＩＣカード２に記憶されたカード情報を読み取り（Ｓ１０６）、過去に利用されたＩＣカード２のカード情報が記憶された利用履歴を取得し（Ｓ１０８）、装着されたＩＣカード２の利用が初めてであるか否かを判定する（Ｓ１１０）。ＩＣカード２の利用が初めてであると判定された場合、個人認証による利用制限を実施し（Ｓ１１２、Ｓ１１４、Ｓ１１６）、ＩＣカード２の利用が初めてでないと判定された場合、個人認証による利用制限を実施することなくＩＣカード２の利用を許可する。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
個人認証により利用を制限する個人認証機能を備えたＥＴＣ車載器であって、
ＩＣカードの装着を検知した場合、当該ＩＣカードに記憶されたカード情報を読み取るカード情報読取手段と、
過去に利用されたＩＣカードのカード情報が記憶された利用履歴を取得する利用履歴取得手段と、
前記カード情報読取手段によって読み取られた前記ＩＣカードのカード情報が前記利用履歴に含まれるか否かに基づいて前記装着されたＩＣカードの利用が初めてであるか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段によって前記ＩＣカードの利用が初めてであると判定された場合、前記個人認証による利用制限を実施し、前記判定手段によって前記ＩＣカードの利用が初めてでないと判定された場合、前記個人認証による利用制限を実施することなく前記ＩＣカードの利用を許可する利用許可手段と、を備えたことを特徴とするＥＴＣ車載器。
【請求項２】
前記個人認証による利用が許可された場合、前記カード情報読取手段によって読み取られた前記ＩＣカードのカード情報を前記利用履歴として記憶する記憶手段を備えたことを特徴とする請求項１に記載のＥＴＣ車載器。
【請求項３】
前記記憶手段に記憶される前記利用履歴は、前記カード情報が記憶される前記ＩＣカードの数が一定数以下に制限されるようになっており、
前記判定手段は、前記カード情報読取手段によって読み取られた前記カード情報が、前記ＩＣカードの数が一定数以下に制限された前記利用履歴に含まれるか否かに基づいて前記装着されたＩＣカードの利用が初めてであるか否かを判定することを特徴とする請求項１または２に記載のＥＴＣ車載器。
【請求項４】
前記記憶手段に前記利用履歴として記憶される前記カード情報は、前記ＩＣカードが利用された日時を示す日時情報を含んでおり、
前記判定手段は、前記利用履歴に記憶された前記日時情報と現在日時に基づいて前記利用履歴に所定期間以上経過した前記カード情報が含まれる場合、前記利用履歴から前記所定期間以上経過した前記カード情報を除外して前記利用履歴に前記カード情報読取手段によって読み取られた前記カード情報が含まれるか否かを判定することを特徴とする請求項１ないし３のいずれか１つに記載のＥＴＣ車載器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両側に搭載され、路側に設置された路側アンテナと料金収受のための通信を行うＥＴＣ車載器に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、有料道路の料金所での渋滞緩和等を目的として、料金収受を無線通信により実現する自動料金収受システムが実用化されている（例えば、特許文献１、２参照）。
【０００３】
このような自動料金収受システムに用いられるＥＴＣ車載器は、カード挿入口にＥＴＣに対応した料金を決済するためのＩＣカード（ＥＴＣカード）を挿入することによって利用が可能な状態となる。
【０００４】
また、このようなＥＴＣ車載器には、不正使用を防止するため、例えば、ＩＣカードの挿入時にパスワード入力や指紋認証等の個人認証により特定のユーザのみに利用を許可するものが提案されている。
【特許文献１】特開２００１−３４７９６号公報
【特許文献２】特開平１０−２２２７０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記したようにＩＣカードを挿入する度にパスワード入力や指紋認証等の個人認証のための操作を必要とするのでは利便性が良くない。また、料金所に設けられたＥＴＣゲートの直前でＩＣカードの挿入忘れに気付いたような場合には、ＥＴＣゲートの直前でパスワード入力や指紋認証等の操作が必要となるため危険である。
【０００６】
本発明は上記点に鑑みたもので、ＩＣカードを装着する度に個人認証のための操作を必要とすることなく、不正使用の防止を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、請求項１〜４に記載の発明では、ＩＣカードの装着を検知した場合、ＩＣカードに記憶されたカード情報を読み取るとともに過去に利用されたＩＣカードのカード情報が記憶された利用履歴を取得し、ＩＣカードのカード情報が利用履歴に含まれるか否かに基づいて装着されたＩＣカードの利用が初めてであるか否かを判定し、ＩＣカードの利用が初めてであると判定した場合には、個人認証による利用制限を実施し、ＩＣカードの利用が初めてでないと判定した場合には、個人認証による利用制限を実施することなくＩＣカードの利用を許可することを特徴としている。
【０００８】
この発明によれば、装着されたＩＣカードの利用が初めての場合、個人認証による利用制限が実施され、装着されたＩＣカードの利用が初めてでない場合、個人認証による利用制限を実施することなくＩＣカードの利用が許可されるので、ＩＣカードを装着する度に個人認証のための操作を必要とすることなく、不正使用の防止を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
本発明の一実施形態に係るＥＴＣ車載器の構成を図１に示す。ＥＴＣ車載器１は、無線部１０、時刻管理部１１、記憶部１２、表示部１３、入力操作部１４、ＩＣカードコネクタ１５、ＩＣカード制御部１６、全体制御部１７および電源部１８を備えている。なお、本実施形態に係るＥＴＣ車載器１は、予め記憶部１２に記憶されたパスワードと入力操作部１４からのパスワード入力による個人認証により装着されたＩＣカード２の利用を制限する個人認証機能を備えている。
【００１０】
無線部１０は、アンテナ１０ａを有し、このアンテナ１０ａを介して路側に設置された路側アンテナと料金収受のための無線通信を行う。
【００１１】
時刻管理部１１は、時間計測のためのリアルタイムクロック（図示せず）を有し、このリアルタイムクロック用いて時刻管理を行う。
【００１２】
記憶部１２は、揮発性メモリおよび不揮発性メモリからなり、これらのメモリには、コンピュータが読み出して実行するプログラム、個人認証のためのパスワード、利用されたＩＣカードの利用履歴等が記憶される。
【００１３】
表示部１３は、ＬＥＤ、ＬＣＤ等の表示画面およびスピーカを有し、全体制御部１７から入力される画像信号に応じた画像を表示画面に表示するとともに全体制御部１７から入力される音声信号に応じた音声をスピーカから出力する。
【００１４】
入力操作部１４は、ＥＴＣ車載器１の前面に設けられた各種押しボタンスイッチを有し、ユーザによる押しボタンスイッチ等の操作に応じた信号を全体制御部１７へ出力する。個人認証のためのパスワード入力等の操作は、これらの押しボタンスイッチの操作により行われる。
【００１５】
ＩＣカードコネクタ１５は、ＩＣカード２の表面に形成された複数の接触面と接触する複数の接点を有している。ＩＣカード２がカード挿入口（図示せず）からＩＣカードコネクタ１５に装着されると、ＩＣカード２の表面に形成された複数の接触面とＩＣカードコネクタ１５の複数の接点とがそれぞれ接触するようになっている。ＥＴＣ車載器１からＩＣカード２への電源供給やＥＴＣ車載器１とＩＣカード２との間のデータの交換は、このＩＣカードコネクタ１５を介して行われる。
【００１６】
また、ＩＣカードコネクタ１５には、ＩＣカード２を検出するカード検出スイッチが設けられており、ＩＣカードコネクタ１５にＩＣカード２が装着され、カード検出スイッチによってＩＣカード２の装着が検知されると、カード検出スイッチから全体制御部１７へ検知信号が出力される。
【００１７】
ＩＣカード制御部１６は、ＩＣカードコネクタ１５に装着されたＩＣカード２との間で、カード活性化、カード識別、カード認証等の各種処理を行う。また、ＩＣカード制御部１６は、ＩＣカード２の記憶部２１に記憶されている各種データが直接読み取られないように暗号化する暗号化処理も行う。
【００１８】
全体制御部１７は、無線部１０、時刻管理部１１、記憶部１２、表示部１３、入力操作部１４、ＩＣカード制御部１６と各種データの授受を行う。
【００１９】
なお、ＩＣカード制御部１６および全体制御部１７は、コンピュータを用いて実現され、このコンピュータは記憶部１２に記憶されたプログラムに従って各種処理を行う。
【００２０】
電源部１８は、イグニッションスイッチを介して車載バッテリに接続され、ＥＴＣ車載器１の各部１０〜１７に対して一定電圧の電力を供給する。
【００２１】
ＩＣカード２は、ＩＣチップが埋め込まれたクレジットカードサイズのカードによって構成されており、ＩＣチップには制御部２０および記憶部２１が内蔵されている。
【００２２】
制御部２０は、ＩＣカード制御部１６と各種制御を行い、必要に応じて記憶部２１への各種データの書き込み、記憶部２１からの各種データの読み出しを行う。
【００２３】
記憶部２１には、ＩＣカード２のカード情報として、所有者を特定する情報およびＩＣカード識別情報等が記憶されている。なお、所有者を特定する情報については、ＥＴＣ車載器１とＩＣカード２との間のカード認証（後述する）が正常に終了してからでないと読み出すことができないが、ＩＣカード識別情報については、カード認証することなく読み出しができるようになっている。
【００２４】
また、本実施形態に係るＥＴＣ車載器１は、パスワード入力により利用を制限する個人認証機能を備えている。ユーザは、ＥＴＣ車載器１を利用する前に、予め個人認証のためのパスワードを登録するようになっている。パスワードの登録作業は、入力操作部１４を操作して表示部１３に個人認証の登録画面を表示させ、この登録画面に従って個人認証のパスワードを入力することによって行われる。なお、この登録作業により、個人認証のパスワードは記憶部１２に記憶される。
【００２５】
また、本実施形態に係るＥＴＣ車載器１の全体制御部１７は、ＩＣカードの利用が可能な状態に遷移すると、装着されたＩＣカード２から読み取ったカード情報に利用した日時を示す日時情報を付加し、利用履歴として記憶部１２に記憶するようになっている。利用履歴には、このようにして過去に利用されたＩＣカードのカード情報が随時記憶される。
【００２６】
上記した構成において、バッテリからイグニッションスイッチを介して電源が供給されると、コンピュータは記憶部１２に記憶されたプログラムに従って各種処理を実行する。そして、ＩＣカードコネクタ１５にＩＣカード２が装着され、カード検出スイッチからＩＣカード２の検知信号が入力されると、図２に示す処理を行う。
【００２７】
まず、ＩＣカード２のカード活性化処理を行う。具体的には、ＩＣカード２への電源供給を開始するとともにＩＣカード２へリセット信号を送信してＩＣカード２を活性化状態にする（Ｓ１００）。
【００２８】
次に、ＩＣカード２のカード識別を行う。具体的には、ＩＣカード２の記憶部２１からＩＣカード識別情報を読み出し、このＩＣカード識別情報の付与規則からＩＣカード２がいわゆるＥＴＣカードであるか否かを識別する（Ｓ１０２）。なお、ＩＣカード２がいわゆるＥＴＣカードであると識別されない場合には、カード識別ができない旨のメッセージを表示部１３の画面に表示させ、本処理を終了する。
【００２９】
また、ＩＣカード２がいわゆるＥＴＣカードであると識別した場合、次に、ＩＣカード制御部１６とＩＣカード２との間でカード認証のための情報を交換してカード認証を行う（Ｓ１０４）。なお、この相互認証が正常に終了すると、ＥＴＣ車載器１とＩＣカード２との間で、各種データの書き込み、読み出しが可能な状態となる。
【００３０】
次に、ＩＣカード２の記憶部２１からカード情報を読み取り、記憶部１２に記憶する（Ｓ１０６）。
【００３１】
次に、過去に利用されたＩＣカードのカード情報が記憶された利用履歴を記憶部１２から取得する（Ｓ１０８）。
【００３２】
次に、Ｓ１０６において読み取ったＩＣカード２のカード情報がＳ１０８において取得した利用履歴に含まれるか否かに基づいて装着されたＩＣカードの利用が初めてであるか否かを判定する。具体的には、ＩＣカード２のカード情報が利用履歴に含まれない場合、装着されたＩＣカードの利用が初めてであると判定し、ＩＣカード２のカード情報が利用履歴に含まれる場合、装着されたＩＣカードの利用が初めてではないと判定する（Ｓ１１０）。
【００３３】
ここで、装着されたＩＣカードの利用が初めてであると判定した場合、Ｓ１１０の判定はＮＯとなり、パスワードの入力を促す画面を表示部１３に表示させ、この表示に従って入力操作部１４から入力されるパスワードが記憶部１２に記憶された個人認証のためのパスワードと一致するか否かを判定する（Ｓ１１２）。
【００３４】
ここで、入力操作部１４から入力されたパスワードと記憶部１２に記憶された個人認証のためのパスワードとが一致すると判定した場合、Ｓ１１２の判定はＹＥＳとなり、ＩＣカード２の利用を許可し、表示部１３の画面にＩＣカード２の利用を許可する旨のメッセージを表示させ（Ｓ１１４）、ＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移する。
【００３５】
なお、このように個人認証による利用が許可され、ＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移すると、装着されたＩＣカード２から読み取られたカード情報に利用した日時情報が付加され、利用履歴として記憶部１２に記憶される。また、このようにＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移した状態で、車両が路側に設置された路側アンテナの通信可能エリアに進入すると、ＥＴＣ車載器１と路側アンテナとの間で料金収受のための通信が行われる。
【００３６】
また、Ｓ１１２において、入力操作部１４から入力されたパスワードと記憶部１２に記憶された個人認証のためのパスワードとが一致しないと判定した場合、Ｓ１１２の判定はＮＯとなり、ＩＣカード２の利用を不許可とし、表示部１３の画面にＩＣカード２の利用を不許可とする旨のメッセージを表示させ（Ｓ１１４）、本処理を終了する。
【００３７】
また、Ｓ１１０において、装着されたＩＣカードの利用が初めてでないと判定した場合、Ｓ１１０の判定はＹＥＳとなり、個人認証による利用制限を実施することなくＩＣカード２の利用を許可し、ＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移する。
【００３８】
したがって、ＥＴＣ車載器１において初めて利用されるＩＣカードが装着された場合、個人認証による利用制限が実施され、入力操作部１４から入力されたパスワードと記憶部１２に記憶された個人認証のためのパスワードとが一致した場合には、ＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移するが、入力操作部１４から入力されたパスワードと記憶部１２に記憶された個人認証のためのパスワードとが一致しない場合には、ＩＣカード２の利用が不可能な状態に遷移する。
【００３９】
すなわち、ＥＴＣ車載器１において初めて利用されるＩＣカードが装着された場合、予め登録された個人認証のためのパスワードを認識しているユーザでないとＩＣカード２の利用が可能な状態とならないため、不正利用の防止を図ることができる。
【００４０】
また、ＥＴＣ車載器１において過去に利用されたＩＣカード２が装着された場合、個人認証による利用制限が実施されることなく、ＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移するので、ＩＣカード２を装着する度に個人認証のためのパスワードを入力する必要がない。
【００４１】
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々なる形態で実施することができる。
【００４２】
例えば、上記実施形態では、パスワード入力により個人の認証を行う個人認証機能を備えたＥＴＣ車載器を例に示したが、例えば、指紋認証等、他の認証手段を用いて個人の認証を行うようにしてもよい。
【００４３】
また、上記実施形態では、記憶部１２に利用履歴を記憶する例を示したが、例えば、外部と通信するための通信手段を備え、この通信手段を介して接続された外部記憶媒体に利用履歴を記憶するようにしてもよい。
【００４４】
また、上記実施形態では、個人認証による利用が許可され、ＩＣカード２の利用が可能な状態に遷移した場合に、装着されたＩＣカード２から読み取られたカード情報に利用した日時情報を付加し、利用履歴として記憶部１２に記憶する例を示したが、例えば、個人認証による利用が許可された場合だけでなく、個人認証による利用制限を実施することなくＩＣカード２の利用が許可された場合においても、装着されたＩＣカード２から読み取ったカード情報に利用した日時情報を付加し、利用履歴として記憶部１２に記憶してもよい。
【００４５】
また、上記実施形態では、利用履歴にカード情報が記憶されたＩＣカード２であれば、個人認証による利用制限を実施することなくＩＣカードの利用が許可される例を示したが、同時に利用できるＩＣカードの数を一定数（例えば、５枚）以下に制限してもよい。この場合、利用履歴にカード情報を記憶するＩＣカードの数を一定数（例えば、５枚）以下に制限するように構成し、この利用履歴に、装着されたＩＣカード２から読み取ったカード情報が含まれるか否かを判定すればよい。なお、利用履歴に新たなＩＣカード２のカード情報を記憶する場合、例えば、利用履歴に記憶された最も古いカード情報に新たなＩＣカード２のカード情報を上書きして、利用履歴にカード情報を記憶するＩＣカードの数が一定数以下となるように制限することができる。
【００４６】
また、上記実施形態では、Ｓ１１０の判定において、ＩＣカード２から読み取ったカード情報が利用履歴に含まれるか否かに基づいて装着されたＩＣカードの利用が初めてであるか否かを判定する例を示したが、利用履歴に記憶された日時情報と現在日時に基づいて利用履歴に所定期間（例えば、１年）以上経過したカード情報が含まれる場合、利用履歴から所定期間以上経過したカード情報を除外して、ＩＣカード２から読み取ったカード情報が利用履歴に含まれるか否かを判定してもよい。あるいは、利用履歴に所定期間以上経過したカード情報が含まれる場合、利用履歴から所定期間以上経過したカード情報を消去して、ＩＣカード２から読み取ったカード情報が利用履歴に含まれるか否かを判定してもよい。
【００４７】
また、上記実施形態において、予め記憶部１２に個人認証のためのパスワードを登録する例を示したが、予め個人を識別するためのユーザ識別情報とパスワードを関連付けて登録しておき、ユーザ識別情報とパスワードの入力を促す画面を表示部１３に表示させ、この表示に従って入力操作部１４から入力されるユーザ識別情報とパスワードが記憶部１２に記憶された個人認証のためのユーザ識別情報とパスワードと一致するか否かを判定することによって個人認証を行うようにしてもよい。
【００４８】
また、上記実施形態では、接触型のＩＣカード２を用い、ＩＣカード２の表面に形成された接触面とＩＣカードコネクタ１５に設けられた接点とが接触する例を示したが、非接触型のＩＣカードを用いてもよい。
【００４９】
なお、上記実施形態における構成と特許請求の範囲の構成との対応関係について説明すると、Ｓ１０６の処理がカード情報読取手段に相当し、Ｓ１０８の処理が利用履歴取得手段に相当し、Ｓ１１０の判定が判定手段に相当し、Ｓ１１２、Ｓ１１４およびＳ１１６の処理が利用許可手段に相当し、記憶部１２が記憶手段に相当する。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】本発明の一実施形態に係るＥＴＣ車載器の構成を示す図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るＥＴＣ車載器のコンピュータの処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００５１】
１…ＥＴＣ車載器、１０…無線部、１１…時刻管理部、１２…記憶部、１３…表示部、１４…入力操作部、１５…ＩＣカードコネクタ、１６…ＩＣカード制御部、１７…全体制御部、２…ＩＣカード、２０…制御部、２１…記憶部。
【図１】
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【図２】
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