(57)【要約】  【課題】バルブ側のリード線と口金本体側の給電用端子の配列が一致しなくても、リード線と給電用端子を対応させて接続できる口金付電球を提供する。【解決手段】背面側にコネクタのプラグ部36を一体に設けた口金本体30の前面側開口部32aにバルブ10が固定され、該バルブ10の基端部12からアース，走行ビーム，すれ違いビーム用の順に導出するリード線17,19,18がプラグ部側のアース,すれ違いビーム,走行ビーム用の順に配列された給電用端子40,44,42に対応させて接続された口金付電球で、走行ビーム用の給電用端子42をリード線接続部42aと給電コンタクト42bとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成し、該リード線接続部42aが他の２つのリード線接続部40a,44a間の側方に離間配置されて、リード線17,19,18を交差させることなく対応する給電用端子40,44,42のリード線接続部40a,44a,42aに接続できる。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製の口金本体の背面側開口部に複数の給電用端子が設けられてコネクタのプラグ部が構成されるとともに、前記口金本体の前面側開口部にダブルフィラメント内蔵バルブの基端部が固定保持され、該バルブの基端部から略並行に一列に導出する複数のリード線が前記給電用端子に接続された口金付電球であって、
前記給電用端子は、前記口金本体の前面側開口部と背面側開口部を隔てる隔壁に固定保持されたリード線接続部と、前記隔壁から背面側開口部に延出する給電コンタクトとが直交するＬ字型に構成されて、アース用，すれ違いビーム用および走行ビーム用の順に一列に配列され、
一方、前記バルブの基端部から導出するリード線は、前記プラグ部における給電コンタクトの配列とは異なるアース用，走行ビーム用およびすれ違いビーム用の順に配列されたものにおいて、
前記アース用の給電用端子とすれ違いビーム用の給電用端子は、それぞれのリード線接続部が相反する向きとなるように配置されるとともに、前記走行ビーム用の給電用端子は、そのリード線接続部と給電コンタクトとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成されて、該リード線接続部が前記他の２つの給電用端子のリード線接続部間の側方に離間するように配置されたことを特徴とする口金付電球。
【請求項２】
前記口金本体の前面側開口部と背面側開口部を隔てる隔壁には、前記各給電用端子のリード線接続部が埋設されており、前記前面側開口部内の隔壁表面であってアース用の給電用端子とすれ違いビーム用の給電用端子間には、前記口金本体を射出成形するための金型のゲート痕が残っていることを特徴とする請求項１に記載の口金付電球。
【請求項３】
前記走行ビーム用の給電用端子におけるリード線接続部の基端部側は、前記口金本体の前面側開口部を形成する側壁内に埋設されたことを特徴とする請求項１または２に記載の口金付電球。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用灯具の光源として利用される口金付電球に係り、特に前面側にダブルフィラメント内蔵バルブが固定保持された口金本体の背面側に、給電用端子を有するコネクタのプラグ部が一体的に設けられている口金付電球に関する。
【背景技術】
【０００２】
この種の従来技術としては、下記特許文献１がある。図７に示す口金付電球は、この特許文献１における口金付電球と全く同じではないが、概略同じ構造の従来の口金付電球を示す。
【０００３】
従来の口金付電球は、この図７に示すように、ダブルフィラメントｆ１，ｆ２を内蔵したバルブ１の基端部１ａが金属製ホルダ４によって合成樹脂製の口金本体５の前面側開口部に固定されるとともに、該バルブ１の基端部１ａから略並行に導出するアース用，すれ違いビーム用，走行ビーム用のそれぞれのリード線２ａ，２ｂ，２ｃが、口金本体１の背面側開口部内に設けられているコネクタのプラグ部構成部材であるアース用，すれ違いビーム用，走行ビーム用のそれぞれの給電用端子６ａ，６ｂ，６ｃに接続されて構成されている。
【０００４】
アース用，すれ違いビーム用，走行ビーム用の給電用端子６ａ，６ｂ，６ｃの配置とバルブ１側のリード線２ａ，２ｂ，２ｃの配置とは、バルブの組み付け方向（軸方向、図７の上下方向）に概略対応しており、リード線２ａ，２ｂ，２ｃを対応する給電端子６ａ，６ｂ，６ｃに接続し易い。
【特許文献１】特開平２−１５２１５８号（第1図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、最近では、ダブルフィラメント内蔵バルブ１Ａの構造として、その基端部１ａから導出するリード線の配列が、図７に示すアース用，すれ違いビーム用，走行ビーム用の順ではなく、図８符号２ａ，２ｃ，２ｂに示すように、アース用，走行ビーム用，すれ違いビーム用の順となるものが出現した。
【０００６】
このため、従来の口金本体５をそのまま使用したのでは、バルブ１Ａ側のリード線２ａ，２ｃ，２ｂと口金本体５側の給電端子６ａ，６ｂ，６ｃとが組み付け方向に対応せず、リード線の接続を誤るおそれがある。
【０００７】
また、走行ビーム用，すれ違いビーム用のリード線２ｃ，２ｂをそれぞれ対応する走行ビーム用，すれ違いビーム用の給電用端子６ｃ，６ｂに接続しようとすると、リード線２ｂ，２ｃを図８破線矢印に示すように交差させる必要があり、それだけ作業がし難い。また、リード線２ｂ，２ｃを適正に接続したとしても、交差するリード線２ｂ，２ｃが接触して短絡するおそれがあり、信頼性に欠ける等の問題が発生した。
【０００８】
本発明は、前記従来技術の問題点に鑑みてなされたもので、その目的は、バルブから導出するリード線と口金本体側の給電用端子の配列がバルブの組み付け方向に一致しない形態であっても、簡単かつ的確にリード線を給電用端子に接続できる口金付電球を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
前記目的を達成するために、請求項１に係る口金付電球においては、合成樹脂製の口金本体の背面側開口部に複数の給電用端子が設けられてコネクタのプラグ部が構成されるとともに、前記口金本体の前面側開口部にダブルフィラメント内蔵バルブの基端部が固定保持され、該バルブの基端部から略並行に一列に導出する複数のリード線が前記給電用端子に接続された口金付電球であって、
前記給電用端子を、前記口金本体の前面側開口部と背面側開口部を隔てる隔壁に固定保持されたリード線接続部と、前記隔壁から背面側開口部に延出する給電コンタクトとが直交するＬ字型に構成して、アース用，すれ違いビーム用および走行ビーム用の順に一列に配列し、
一方、前記バルブの基端部から導出するリード線を、前記プラグ部における給電コンタクトの配列とは異なるアース用，走行ビーム用およびすれ違いビーム用の順に配列したものにおいて、
前記アース用の給電用端子とすれ違いビーム用の給電用端子を、それぞれのリード線接続部が相反する向きとなるように配置するとともに、前記走行ビーム用の給電用端子を、そのリード線接続部と給電コンタクトとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成して、該リード線接続部が前記他の２つの給電用端子のリード線接続部間の側方に離間するように配置した。
【００１０】
（作用）バルブ基端部の巾方向両端部寄りの位置から略並行に導出するアース用リード線およびすれ違いビーム用リード線と、口金本体側の一列に配列されたアース用，すれ違いビーム用，走行ビーム用の各給電用端子のうちのアース用の給電用端子およびすれ違いビーム用の給電用端子とは、これらの配列からして、バルブの組み付け方向に概略一致する。
【００１１】
一方、アース用リード線とすれ違いビーム用リード線との間に配列されている走行ビーム用リード線と、口金本体側の走行ビーム用の給電用端子とは、バルブの組み付け方向に一致しないが、走行ビーム用の給電用端子は、そのリード線接続部と給電コンタクトとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成されて、そのリード線接続部がアース用の給電用端子およびすれ違いビーム用給電用端子のそれぞれのリード線接続部間の側方に離間する位置に設けられているので、走行ビーム用リード線を側方に折り曲げることで、走行ビーム用リード線と走行ビーム用の給電用端子のリード線接続部とがバルブの組み付け方向に概略一致する形態となり、しかも走行ビーム用リード線が他のリード線と交差する形態とはならない。
【００１２】
したがって、口金付電球を組み立てる過程で、それぞれのリード線の先端を対応する給電用端子のリード線接続部に対し組み付け方向に一致する形態にしてバルブを口金本体に組み付けて固定保持するとともに、各リード線を対応する給電用端子のリード線接続部に接続すればよい。
【００１３】
また、走行ビーム用の給電用端子は、リード線接続部と給電コンタクトとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成されているため、リード線接続部と給電コンタクト間の屈曲部が隔壁に埋設される形態となって、リード線接続部の隔壁からの抜け止め作用に優れ、該端子の口金本体に対する固定保持が確保される。
【００１４】
また、請求項２においては、請求項１に記載の口金付電球において、前記口金本体の前面側開口部と背面側開口部を隔てる隔壁に、前記各給電用端子のリード線接続部を埋設し、前記前面側開口部内の隔壁表面であってアース用の給電用端子とすれ違いビーム用の給電用端子間に、前記口金本体を射出成形するための金型のゲート痕が残るように構成した。
【００１５】
（作用）口金本体には、インサート成形により給電用端子が一体化されており、口金本体成形用の金型のキャビティには、ゲートを介して溶融樹脂が流入するが、金型にインサートされたアース用の給電用端子とすれ違いビーム用の給電用端子間であってキャビティのほぼ中央部に設けられたゲートからキャビティに流入した溶融樹脂は、キャビティ内のリード線接続部に妨げられることなくキャビティ全体にスムーズかつ均等に充填されて、成形品にヒケが発生することもない。
【００１６】
また、口金本体の前面側開口部はバルブで塞がれるため、隔壁の表面に残るゲート痕は外部から全く見えず、それだけ外観体裁もよい。
【００１７】
請求項３においては、請求項１または２に記載の口金付電球において、前記走行ビーム用の給電用端子におけるリード線接続部の基端部側を、前記口金本体の前面側開口部を形成する側壁内に埋設するように構成した。
【００１８】
（作用）前面側開口部を形成する側壁が走行ビーム用の給電用端子（のリード線接続部）の隔壁からの抜け落ちを抑制するので、該端子の口金本体に対する固定保持が一層確保される。
【発明の効果】
【００１９】
請求項１に係る口金付電球によれば、バルブから導出するリード線を交差させることなく口金本体側の給電用端子に的確かつ迅速に接続できるので、信頼性の高い口金付電球の量産が可能となる。
【００２０】
また、走行ビーム用の給電用端子の口金本体に対する固定保持が確保されるので、それだけコネクタのプラグ部としての耐久性も保証される。
【００２１】
請求項２によれば、設計どおりの正確な寸法で外観体裁に優れた口金を備える口金付電球が提供される。
【００２２】
請求項３によれば、走行ビーム用の給電用端子の口金本体に対する固定保持が一層確保されるので、それだけコネクタとしての耐久性がさらに保証される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
次に、本発明の実施の形態を実施例に基づいて説明する。
【００２４】
図１〜図６は本発明の一実施例を示し、図１は本発明の第１の実施例である口金付電球の側面図、図２は同口金付電球の縦断面図（図１に示す線ＩＩ−ＩＩに沿う断面図）、図３は同口金付電球の要部である口金本体の平面図、図４は口金本体の底面図、図５は給電用端子を口金本体から分離した状態で示す同口金付電球の分解斜視図、図６は口金本体の底面斜視図である。
【００２５】
これらの図において、第１の実施例である口金付電球Ａは、ダブルフィラメント内蔵バルブ１０が金属製の保持バンド２０により合成樹脂製の口金本体３０の前面側に固定保持された構造で、口金本体３０の背面側には、給電用コードが導出するレセプタ（図示せず）と協働してコネクタを構成するプラグ部３６が一体に設けられている。
【００２６】
符号１１は、ダブルフィラメント内蔵バルブ１０のガラス球で、ガラス球１１内には、ガラスブリッジ１１ａで支持された４本のリード線１４ａ，１４ｂ，１６ａ，１６ｂが並行に配設されるとともに、リード線１４ａ，１４ｂに両端支持されたすれ違いビーム形成用のフィラメント１３と、リード線１６ａ，１６ｂに両端支持された走行ビーム形成用のフィラメント１５が並設されている。
【００２７】
それぞれのリード線１４ａ，１４ｂ、１６ａ，１６ｂは、ガラス球１１のピンチシール部であるバルブ１０の扁平な基端部１２からアース用，走行ビーム用およびすれ違いビーム用の順にほぼ等間隔で一列に配列されて導出し、導出するアース用リード線１４ａ，１６ａには、リード線より僅かに太い１本のアース用連結線１７が接続され、導出する走行ビーム用リード線１６ｂ，すれ違いビーム用リード線１４ｂには、リード線より僅かに太い走行違いビーム用連結線１９，すれ違いビーム用連結線１８がそれぞれ接続されている。
【００２８】
保持バンド２０は、バルブ１０の基端部１２を把持した状態で、口金本体３０に固定されるように構成されている。即ち、保持バンド２０は、バルブ１０の基端部１２を把持する弾性挟持片２１（図２参照）が内側に設けられた矩形筒型のバルブ把持部２２と、バルブ把持部２２の外側にフランジ状に拡がって、口金本体３０の前面側開口部３２ａに固定されるプレート部２４で構成され、プレート部２４には、口金本体３０側の金属支持片３５が係合できる、被支持片２３を切り起こすことで形成された開口２２が周方向略等分４箇所に設けられている。そして、開口２２に係合させた口金本体３０側の金属支持片３５を被支持片２３に溶接することで、保持バンド２０を介してバルブ１０を口金本体３０の前面側開口部３２ａに固定保持できる。
【００２９】
口金本体３０の外周には、フランジ部３１ａが設けられ、フランジ部３１ａより前面側には、円筒形状の側壁３２に囲まれた前面側開口部３２ａが設けられ、側壁３２の内側には、インサート成形により口金本体３０に一体化された金属支持片３５が前方に延出して、バルブ１０を一体化した保持バンド２０を金属支持片３５を介して前面側開口部３２ａ（側壁３２）に固定保持することができる。側壁３２の外周には、車両用灯具構成部材であるリフレクターのバルブ挿着孔(図示せず)にバヨネット係合できるバヨネット部３３が周方向３箇所に設けられ、フランジ部３１ａとバヨネット部３３間には、Ｏリング３４が介装されている。
【００３０】
一方、バルブ装着用の前面開口部３２ａが形成されている口金本体３０の背面側には、口金本体３０内に収容されている給電用端子４０，４４，４２の給電コンタクト４０ｂ，４４ｂ，４２ｂが背面側開口部３６ａ内に延出するプラグ部３６が一体に設けられている。このプラグ部３６には、図示しない給電用レセプタが装脱着できるように構成されており、プラグ部３６と給電用レセプタとが協働してコネクタを構成する。
【００３１】
即ち、口金本体３０のフランジ部３１ａより背面側には、矩形筒形状の側壁３６ｂに囲まれた背面側開口部３６ａが設けられ、前面側開口部３２ａと背面側開口部３６ａとは、フランジ部３１ａと面一に形成された隔壁３１を隔てて対向している。
【００３２】
そして、背面側開口部３６ａ内には、インサート成形により口金本体３０に一体化されたアース用，すれ違いビーム用および走行ビーム用の給電用端子４０，４４，４２が一列に配列されて収容され、それぞれの給電コンタクト４０ｂ，４４ｂ，４２ｂが隔壁３１から背面側開口部３６ａに向けて延出するプラグ部３６が構成されている。給電用端子４０，４４，４２は、いずれも隔壁３１に埋設された矩形プレート状のリード線接続部４０ａ，４４ａ，４２ａと、隔壁３１から背面側開口部３６ａに延出する細長いプレート状の給電コンタクト４０ｂ，４４ｂ，４２ｂとが直交するＬ字型に構成されて、給電用端子４０，４４，４２（給電コンタクト４０ｂａ，４４ｂ，４２ｂ）がアース用，すれ違いビーム用および走行ビーム用の順に一列に配列されている。
【００３３】
リード線接続部４０ａ，４４ａ，４２ａには、それぞれ円錐状凹部４１，４５，４３が形成され、円錐状凹部４１，４５，４３の中央には、バルブ側の連結線１７，１８，１９を挿通させる挿通孔４１ａ，４５ａ，４３ａが設けられている。そして、リード線接続部４０ａ，４４ａ，４２ａは、背面側開口部３６ａの底面と面一となるように隔壁３１内に埋設されるとともに、隔壁３１には、図２に拡大して示すように、リード線接続部４０ａ，４４ａ，４２ａの円錐状凹部４１，４５，４３に繋がる円錐状導入孔５０が設けられて、前面側開口部３２ａ側から連結線１７，１８，１９の先端を円錐状凹部４１，４５，４３の挿通孔４１ａ，４５ａ，４３ａにスムーズに導くことができるようになっている。また、給電用端子４０，４４のリード線接続部４０ａ，４４ａと給電コンタクト４０ｂ，４４ｂ間の分岐部位置には、例えば斜め４５度に延出する抜け止め用のフック４０ｃ，４４ｃが設けられており、このフック４０ｃ，４４ｃが隔壁３１内に埋設されることで、リード線接続部４０ａ，４４ａ（給電用端子４０，４４）の隔壁３１からの抜け落ちが防止されている。
【００３４】
また、隣接配置されているアース用の給電用端子４０とすれ違いビーム用の給電用端子４４は、それぞれのリード線接続部４０ａ，４４ａが相反する向きとなるように配置されて、両端子４０，４４が十分に離間して設けられるとともに、両端子４０，４４間であって前面開口部３２ａ側の隔壁３１表面ほぼ中央部には、口金本体３０を射出成形するための金型のゲート痕６０が残っており、本実施例では、スムーズにしかもヒケを発生させることなく口金本体３０を射出成形できる。
【００３５】
即ち、給電用端子４０，４４，４２および金属支持片３５はインサート成形により口金本体３０に一体化された構造で、口金本体３０を成形する金型では、口金本体３０に対応するキャビティにゲートから溶融樹脂を射出して成形するが、給電用端子４０，４４のリード線接続部４０ａ，４４ａが十分に離間してキャビティに流入する溶融樹脂の流れが妨げられず、しかもキャビティ全体にスムーズかつ均等に樹脂が充填されて、成形品にヒケが発生しないように、キャビティ内のリード線接続部４０ａ，４４ａ間であってキャビティのほぼ中央部にゲートを設けた金型によって口金本体３０が成形されている。また、口金本体３０の前面側開口部３２ａはバルブ１０で塞がれて、隔壁３１の表面に残るゲート痕６０は外部から全く見えないので、それだけ口金付電球としての外観体裁もよい。
【００３６】
また、走行ビーム用の給電用端子４２は、図３，４，５に示すように、リード線接続部４２ａと給電コンタクト４２ｂとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成されて、給電コンタクト４２ｂは、隣接するアース用の給電用端子４０とすれ違いビーム用の給電用端子４４のそれぞれの給電コンタクト部４０ｂ，４４ｂ間の外側に一列となるように配列されているが、リード線接続部４２ｂは、他の２つのリード線接続部４０ａ，４４ａ間の側方に離間する位置に設けられて、バルブ１０側の連結線１７，１８，１９とリード線接続部４０ａ，４４ａ，４２ａ（挿通孔４１ａ，４５ａ，４３ａ）とがバルブ組み付け方向に概略対応するように構成されている。
【００３７】
即ち、バルブ基端部１２の巾方向両端部寄りのアース用連結線１７およびすれ違いビーム用連結線１８と、口金本体３０側のアース用の給電用端子４０（のリード線接続部４０ａ）およびすれ違いビーム用の給電用端子４５（のリード線接続部４４ａ）とは、これらの配列からしてバルブ１０の組み付け方向（軸方向）に概略一致する。
【００３８】
一方、アース用連結線１７とすれ違いビーム用連結線１８との間に配列されている走行ビーム用連結線１９と、口金本体３０側の給電用端子４０，４４，４２の配列中の最外側の走行ビーム用の給電用端子４２とは、バルブ１０の組み付け方向（軸方向）に一致しない。しかし、図３，５に示すように、走行ビーム用の給電用端子は、そのリード線接続部４２ａと給電コンタクト４２ｂとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成されて、そのリード線接続部４２ａ（挿通孔４３ａ）がアース用の給電用端子４０およびすれ違いビーム用給電用端子４２のそれぞれのリード線接続部４０ａ，４２ａ（挿通孔４１ａ，４３ａ）間の側方に離間する位置に設けられているので、図２，５に示すように、走行ビーム用連結線１９を側方に折り曲げることで、走行ビーム用連結線１９と走行ビーム用給電端子４２のリード線接続部４２ａ（挿通孔４３ａ）とがバルブ１０の組み付け方向（軸方向）に概略一致する形態となり、しかも走行ビーム用連結線１９が他の連結線１７，１８と交差する形態とはならない。
【００３９】
したがって、保持バンド２０で把持したバルブ１０を口金本体３０に組み付けるには、バルブ１０側の連結線１７，１９，１８の先端を対応する給電用端子のリード線接続部４０ａ，４２ａ，４４ａ（挿通孔４１ａ，４３ａ，４４ａ）に概略一致する形態にして、バルブ１０を把持する保持バンド２０を口金本体３０の前面側開口部３２ａに接近させ、連結線１７，１９，１８の先端を対応するリード線接続部４０ａ，４２ａ，４４ａのリード線挿通孔４１ａ，４３ａ，４５ａに挿通する。ついで、保持バンド２０の開口２２に支持片３５を係合し、口金本体３０に対しバルブ１０を周方向に位置決めした後、支持片３５を保持バンド２０の被支持片２３に溶接して、バルブ１０を口金本体３０に固定する。そして、口金本体３０の背面側開口部３６ａ内に露出しているリード線接続部４０ａ，４２ａ，４４ａのリード線挿通孔４１ａ，４３ａ，４５ａに連結線１７，１９，１８を溶接し、不要な連結線１７，１９，１８を切断すればよい。
【００４０】
また、走行ビーム用の給電用端子４２は、リード線接続部４２ａと給電コンタクト４２ｂとが捩れた形態で直交する屈曲Ｌ字型に構成されているため、リード線接続部４２ａと給電コンタクト４２ｂ間の屈曲部４２ｃが隔壁３１に埋設される形態となって、隔壁３１からの抜け止め作用に優れ、端子４２の口金本体３０に対する固定保持が確保されている。さらに、図４，６における符号３６ｂ１で示すように、口金本体３０背面側のプラグ部３６における側壁３６ｂの一部が内側（開口部３６ａ側）に厚く形成されて、リード線接続部４２ａの基端部領域も側壁３６ｂの厚肉部３６ｂ１内に埋設される形態となって、端子４４の口金本体３０に対する固定保持が一層確保されている。このため、コネクタを構成するプラグ部３６と給電用レセプタ（図示せず）との装脱着の際の給電コンタクト４２ｂに作用する引っ張り力に対して十分な強度を持つことになって、それだけコネクタを構成するプラグ部３６としての耐久性も優れたものとなっている。
【００４１】
なお、前記した実施例では、バルブ１０の基端部１２から導出するアース用リード線１４ａ，１６ａにアース用連結線１７が接続され、バルブ１０の基端部１２から導出する走行ビーム用リード線１６ｂ，すれ違いビーム用リード線１４ｂには、走行違いビーム用連結線１９，すれ違いビーム用連結線１８がそれぞれ接続されて、アース用連結線１７，走行違いビーム用連結線１９およびすれ違いビーム用連結線１８を口金本体３０側の対応する給電用端子のリード線接続部４０ａ，４２ａ，４４ａ（リード線挿通孔４１ａ，４３ａ，４５ａ）に接続するように構成されているが、連結線１７，１９，１８を使用することなく、バルブ１０の基端部１２から導出するアース用リード線１４ａ，１６ａ、走行ビーム用リード線１６ｂおよびすれ違いビーム用リード線１４ｂを口金本体３０側の対応する給電用端子のリード線接続部４０ａ，４２ａ，４４ａ（リード線挿通孔４１ａ，４３ａ，４５ａ）に直接接続するように構成してもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４２】
【図１】本発明の第１の実施例である口金付電球の側面図である。
【図２】同口金付電球の縦断面図（図１に示す線ＩＩ−ＩＩに沿う断面図）である。
【図３】同口金付電球の要部である口金本体の平面図である。
【図４】同口金本体の底面図である。
【図５】給電用端子を口金本体から分離した状態で示す同口金付電球の分解斜視図である。
【図６】口金本体の底面斜視図である。
【図７】従来の口金付電球を組み付ける様子を示す図である。
【図８】従来の他の仕様の口金付電球を組み付ける様子を示す図である。
【符号の説明】
【００４３】
Ａ  口金付電球
１０  バルブ
１１  ガラス球
１２  バルブの基端部
１３  すれ違いビーム用のフィラメント
１４ａ，１６ａ  アース用リード線
１４ｂ  すれ違いビーム用リード線
１５  走行ビーム用のフィラメント
１６ｂ  走行ビーム用リード線
１７  アース用連結線
１８  すれ違いビーム用連結線
１９  走行ビーム用連結線
２０  バルブ固定手段である金属製保持バンド
３０  合成樹脂製の口金本体
３１  隔壁
３２  口金本体の前面側開口部を形成する側壁
３２ａ  口金本体の前面側開口部
３６  プラグ部
３６ａ  口金本体の背面側開口部
３６ｂ  背面側開口部を形成する側壁
４０  アース用の給電用端子
４２  走行ビーム用の給電用端子
４４  すれ違いビーム用の給電用端子
４０ａ，４２ａ，４４ａ  リード線接続部
４０ｂ，４２ｂ，４４ｂ  給電コンタクト
４１ａ，４３ａ，４５ａ  リード線挿通用の孔
４２ｃ  走行ビーム用の給電用端子の屈曲部
６０  金型のゲート痕
【図１】
2006147385.tif 000003
【図２】
2006147385.tif 000004
【図３】
2006147385.tif 000005
【図４】
2006147385.tif 000006
【図５】
2006147385.tif 000007
【図６】
2006147385.tif 000008
【図７】
2006147385.tif 000009
【図８】
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