(57)【要約】【課題】  車両運転者又は同乗者の選局傾向、要望、アンケート返答等の各種情報を放送局に提供することができる車両放送情報収集供給システム及び車両放送情報収集供給方法を提供する。【解決手段】  車両放送情報収集供給システム１は、車両２に設置された車載通信装置４と、データ収集編集センターに設置された管理サーバ５と、ラジオ局３に設置された受信端末６とを備えている。車両２でラジオ放送が流されている場合、車載通信装置４は、ラジオ局３を特定するための選局情報Ｓｋを外部に発信する。この選局情報Ｓｋは無線通信のネットワークＮを介して管理サーバ５に伝達され、管理サーバ５は選局情報Ｓｋに基づき、車両２でどのラジオ局の番組が聴かれているか等を取りまとめた統計情報Ｓｘを生成する。管理サーバ５は、この統計情報Ｓｘを無線通信を介してラジオ局３に供給する。【選択図】      図１
2006094171.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
放送局の番組を車内で放送可能な車両に設置され、その放送時に用いられるデータに基づき車両放送情報を生成し、無線通信を介して前記車両放送情報を外部に発信する情報通信装置と、
車外に設置されるとともに前記情報通信装置に対し前記無線通信が可能であり、該無線通信を介して前記車両放送情報を前記情報通信装置から車両単位で収集し、複数の該車両放送情報を取りまとめることで統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給するサーバと
を備えたことを特徴とする車両放送情報収集供給システム。
【請求項２】
前記放送局は、前記車両でラジオ放送を行うラジオ局であり、前記情報通信装置は、当該ラジオ放送に対する情報としてラジオ放送情報を発信し、前記サーバは、前記ラジオ放送情報を前記情報通信装置から車両単位で収集し、該ラジオ放送情報を取りまとめた前記統計情報を前記ラジオ局に供給することを特徴とする請求項１に記載の車両放送情報収集供給システム。
【請求項３】
前記情報通信装置は、車内で選局された放送局に関する選局情報を前記車両放送情報として自動で発信し、前記サーバは、複数の前記車両から前記選局情報を収集し、前記選局情報を取りまとめることで前記統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給することを特徴とする請求項１又は２に記載の車両放送情報収集供給システム。
【請求項４】
前記車両に設置され、車内放送のアンケートに回答する際に使用される選択手段を備え、
前記情報通信装置は、前記選択手段で選択された選択内容をアンケート結果として認識し、そのアンケート結果に相当する回答情報を前記車両放送情報として発信し、前記サーバは、複数の前記車両から前記回答情報を収集し、前記回答情報に基づきアンケート結果を取りまとめて前記統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給することを特徴とする請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の車両放送情報収集供給システム。
【請求項５】
前記車両に設置され、当該車両の位置を検出する位置検出装置を備え、
前記情報通信装置は、前記位置検出装置が検出した車両位置情報を前記車両放送情報に含めて前記無線通信を介して発信し、前記サーバは、前記車両位置情報に基づき前記車両の位置を特定し、その位置も含めた前記統計情報を前記放送局に供給することを特徴とする請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の車両放送情報収集供給システム。
【請求項６】
各運転者の個人情報を登録するデータベースを備え、
前記情報通信装置は、車両固有のＩＤコード情報を前記車両放送情報に含めて発信し、前記サーバは、前記車両放送情報を受信した際、前記ＩＤコード情報に基づき前記データベースを参照して前記車両放送情報と前記個人情報とを関連付けし、前記個人情報の内容も含めた前記統計情報を前記放送局に供給することを特徴とする請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の車両放送情報収集供給システム。
【請求項７】
放送局の作成した番組が車両の車内で放送される車両放送情報収集供給方法において、
前記車両に設置された情報通信装置が、前記放送局の放送に関する情報として車両放送情報を無線通信により外部に発信し、車外に設置されるとともに前記情報通信装置に対し前記無線通信が可能なサーバが、該無線通信を介して前記車両放送情報を前記情報通信装置から車両単位で収集し、複数の該車両放送情報を取りまとめることで統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給することを特徴とする車両放送情報収集供給方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車内で放送した放送番組に関する情報を各車両から収集し、それを取りまとめた統計情報を放送局に提供する車両放送情報収集供給システム及び車両放送情報収集供給方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両から無線通信を介して車両位置情報や車速情報等の車両情報を収集し、道路の通行状況や各車両の車両状態等を監視するとともに、それらの情報を車両に発信して運転者に提供する車両通信システムが開発されている。この種のシステムの一例として例えば特許文献１には、車内でラジオ等の放送を聴いている運転者が、放送途中に広告された商品やサービスを購入したいと思った際に、車内のボタンの押下操作によりその購買物を発注することができるシステムが開示されている。
【特許文献１】特開２００３−２２３５７９号（第５−９頁、第１図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、特許文献１で開示した技術は、ラジオで聴いた商品やサービスを購入できるだけである。ここで、ラジオ局としては、今後のラジオ番組編成の参考とするために運転者又はその同乗者の選局傾向や、番組内容に関する要望（アンケート結果）を得たり、番組の構成によっては番組放送中に出題したアンケート回答をできるだけ早く得たりしたいという要望があった。また、車両情報を収集する機関としては、ラジオ放送に関する情報を車両から収集し、それをラジオ局等の放送局に売り出すことでビジネスを行いたいという要望もあった。
【０００４】
本発明の目的は、車両運転者又は同乗者の選局傾向、要望、アンケート返答等の各種情報を放送局に提供することができる車両放送情報収集供給システム及び車両放送情報収集供給方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記問題点を解決するために、請求項１に記載の発明では、放送局の番組を車内で放送可能な車両に設置され、その放送時に用いられるデータに基づき車両放送情報を生成し、無線通信を介して前記車両放送情報を外部に発信する情報通信装置と、車外に設置されるとともに前記情報通信装置に対し前記無線通信が可能であり、該無線通信を介して前記車両放送情報を前記情報通信装置から車両単位で収集し、複数の該車両放送情報を取りまとめることで統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給するサーバとを備えたことを要旨とする。
【０００６】
この発明によれば、車両には、サーバと無線通信可能な情報通信装置が設置され、車内で放送局の番組を放送している際には、車両放送情報が情報通信装置からサーバに向けて発信される。サーバは、車両放送情報を情報通信装置から車両単位で収集し、これらを取りまとめることで統計情報を生成する。そして、この統計情報はサーバから放送局に供給され、放送局ではこの統計情報が番組編成等の材料として使用される。従って、車両運転者又は同乗者の選局傾向、要望、アンケート回答等の各種情報を放送局に提供することが可能となり、この統計情報を基に番組編成を行うことで放送局は視聴率（聴率）の高い番組を組むことが可能となる。また、車両放送情報を収集する機関としては、放送に関する情報を車両から収集し、それを放送局に売り出すことでビジネスを行うことも可能となり、本発明のシステムは車両運転者、放送局及び収集機関の三者が各々の要望を満たし得るシステムとなる。
【０００７】
請求項２に記載の発明では、請求項１に記載の発明において、前記放送局は、前記車両でラジオ放送を行うラジオ局であり、前記情報通信装置は、当該ラジオ放送に対する情報としてラジオ放送情報を発信し、前記サーバは、前記ラジオ放送情報を前記情報通信装置から車両単位で収集し、該ラジオ放送情報を取りまとめた前記統計情報を前記ラジオ局に供給することを要旨とする。
【０００８】
この発明によれば、請求項１に記載の発明の作用に加え、ラジオ局は車両運転者や同乗者の選局傾向、要望、アンケート回答等を反映したラジオ番組作りが可能となるので、より一層高い聴率を得ることが可能となる。特に、車両におけるラジオの聴率をできるだけ正確にとることは今までできなかったが、本発明を採用すれば車両におけるラジオの聴率をできるだけ正確な値として測定することが可能となる。
【０００９】
請求項３に記載の発明では、請求項１又は２に記載の発明において、前記情報通信装置は、車内で選局された放送局に関する選局情報を前記車両放送情報として自動で発信し、前記サーバは、複数の前記車両から前記選局情報を収集し、前記選局情報を取りまとめることで前記統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給することを要旨とする。
【００１０】
この発明によれば、請求項１又は２に記載の発明の作用に加え、車両放送情報としての選局情報は情報通信装置から自動で発信されるので、車両運転者又は同乗者が特別な操作をする必要がなく、装置としての利便性が高くなる。
【００１１】
請求項４に記載の発明では、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明において、前記車両に設置され、車内放送のアンケートに回答する際に使用される選択手段を備え、前記情報通信装置は、前記選択手段で選択された選択内容をアンケート結果として認識し、そのアンケート結果に相当する回答情報を前記車両放送情報として発信し、前記サーバは、複数の前記車両から前記回答情報を収集し、前記回答情報に基づきアンケート結果を取りまとめて前記統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給することを要旨とする。
【００１２】
この発明によれば、請求項１〜３のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、車内における番組放送でアンケートが行われた際には、車内に設置された選択手段によってアンケートの回答が入力され、そのアンケート結果が回答情報として情報通信装置からサーバに発信される。従って、番組放送で行われたアンケートの回答がネットワークを介して収集可能となるので、アンケート回答を迅速に収集することが可能となる。
【００１３】
請求項５に記載の発明では、請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の発明において、前記車両に設置され、当該車両の位置を検出する位置検出装置を備え、前記情報通信装置は、前記位置検出装置が検出した車両位置情報を前記車両放送情報に含めて前記無線通信を介して発信し、前記サーバは、前記車両位置情報に基づき前記車両の位置を特定し、その位置も含めた前記統計情報を前記放送局に供給することを要旨とする。
【００１４】
この発明によれば、請求項１〜４のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、車両位置を検出する位置検出装置が車両に搭載され、その位置検出装置で検出された車両位置情報が車両放送情報に含めて発信される。従って、サーバは、車内で放送されている放送局の特定の他に、その放送が聴かれている地域も特定することが可能となる。よって、地域ごとの選局傾向を把握することが可能となり、番組編成に関する有益な情報を放送局に提供することが可能となる。
【００１５】
請求項６に記載の発明では、請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の発明において、各運転者の個人情報を登録するデータベースを備え、前記情報通信装置は、車両固有のＩＤコード情報を前記車両放送情報に含めて発信し、前記サーバは、前記車両放送情報を受信した際、前記ＩＤコード情報に基づき前記データベースを参照して前記車両放送情報と前記個人情報とを関連付けし、前記個人情報の内容も含めた前記統計情報を前記放送局に供給することを要旨とする。
【００１６】
この発明によれば、請求項１〜５のうちいずれか一項に記載の発明の作用に加え、運転者がどの放送局の放送番組を聴いているかという車両放送情報に、その運転者の好みを表す個人情報が付与された統計情報が放送局に提供される。従って、その個人情報を反映した番組編成を行えば、その分だけ聴者が興味をひく番組編成が可能となり、さらなる有益な情報を放送局に提供することが可能となる。
【００１７】
請求項７に記載の発明では、放送局の作成した番組が車両の車内で放送される車両放送情報収集供給方法において、前記車両に設置された情報通信装置が、前記放送局の放送に関する情報として車両放送情報を無線通信により外部に発信し、車外に設置されるとともに前記情報通信装置に対し前記無線通信が可能なサーバが、該無線通信を介して前記車両放送情報を前記情報通信装置から車両単位で収集し、複数の該車両放送情報を取りまとめることで統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給することを要旨とする。この発明によれば、請求項１と同様の作用が得られる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、車両運転者又は同乗者の選局傾向、要望、アンケート返答等の各種情報を放送局に提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明を具体化した統計情報収集供給システム及び統計情報収集供給方法の一実施形態を図１及び図２に従って説明する。
図１は、車両放送情報収集供給システム１の概略構成を示す構成図である。車両２は、安全性、輸送効率、快適性、車内環境等の向上を目的にインターネットＩＴＳ（高度道路交通システム）を搭載している。このＩＴＳの一形態である車両放送情報収集供給システム１は、ラジオ局３のラジオ放送を車両２の運転者（同乗者）が聴いている際、そのラジオ放送に関する各種情報を各車両２から無線通信を介して収集し、その情報を取りまとめることで生成した統計情報Ｓｘをラジオ局３に無線通信を介し供給するシステムである。なお、ラジオ局３が放送局に相当する。
【００２０】
車両放送情報収集供給システム１は、外部との間で無線通信が可能な車載通信装置４と、車載通信装置４が発信した各種情報を収集するとともにそれを取りまとめて統計情報Ｓｘを生成し、その統計情報Ｓｘを外部に発信する管理サーバ５と、その統計情報Ｓｘを受信する受信端末６とを備えている。この際に無線通信で用いるネットワークＮは例えば無線ＬＡＮが挙げられ、これ以外の例としては例えばインターネット通信、ブルートゥース（Ｒ）、赤外線通信等を使用してもよい。なお、管理サーバ５がサーバに相当する。
【００２１】
図２は、車両２の通信構造を示すブロック図である。車載通信装置４は車両２に搭載され、車載機器の管理や各種通信機への通信指令出力を行う車載サーバ７と、使用通信機を切り換える車載ルータ８と、各種通信機９〜１５とを備えている。この各種通信機９〜１５としては、例えば無線ＬＡＮ用通信機１０、携帯電話用通信機１１、ＰＨＳ用通信機１２、衛星通信用通信機１３、ＶＩＣＳ用通信機１４、ＤＳＲＣ用通信機１５等がある。また、車載サーバ７は、車内ＬＡＮ１６を介してカーナビゲーション１７、オーディオ（ラジオ）１８、車両ＰＣ１９、ディスプレイ２０等の情報系車載機器２１に接続されている。車載サーバ７は、ＬＡＮ１６上の第１Ｇ／Ｗ（ゲートウェイ）２２を介してドア、エアコン、シート等のボディ系車載機器２３に接続され、ＬＡＮ１６上の第２Ｇ／Ｗ（ゲートウェイ）２４を介してエンジン、トランスミッション等の走行系車載機器２５に接続されている。
【００２２】
車載サーバ７は、車載ルータ８を介して各種通信機９〜１５に接続されている。車載サーバ７は、車載ルータ８及び各種通信機９〜１５を介して外部と無線通信が可能であり、これら通信機９〜１５のうち車載ルータ８で選択された通信機で通信を行う。ここで、例えば車載サーバ７がＶＩＣＳで交通情報（渋滞の有無）を受信する場合、車載ルータ８は使用通信機をＶＩＣＳ用通信機１４に設定し、車載サーバ７はＶＩＣＳ用通信機１４及び車載ルータ８を介して交通情報を受信し、それをカーナビゲーション１７のモニタに表示させる。
【００２３】
また、車載サーバ７は、車載ルータ８及び各種通信機９〜１５を介し、車両２に関する情報（以下、車両情報と記す）Ｓａを自動で定期的に発信させる。この車両情報Ｓａとしては、例えば車両速度、車両加速度、ワイパー作動状態、ヘッドライド動作状態、室内温度、室外温度、走行距離、積載量、燃料容量、操舵角等の他に、車内で聴いているラジオのチャンネル、ラジオ放送上で行ったアンケートの回答等がある。ここで、車両情報としてラジオのチャンネル、つまり選局情報Ｓｋを発信する場合、車載サーバ７は、オーディオ（ラジオ）から放送中のラジオのチャンネルデータ（周波数）と、自身のメモリから車両固有のＩＤコードとを取得し、これらデータに基づきラジオ局３の周波数情報と車両固有のＩＤコード情報とを発信させる。
【００２４】
ここで本例では、車両情報Ｓａを発信する通信機が複数存在するが、これはどれか１つであればよく、本例のように無線通信形式が無線ＬＡＮである場合には無線ＬＡＮ用通信機１０のみが搭載される。また、これら通信機が複数存在する場合、これらに優先順位を設定して順位の一番高い通信機が故障した場合に次点の通信機を用いる構成としてもよい。また、これら通信機が複数存在する場合、携帯電話の通話エリアでは携帯電話用通信機１１を使用し、無線ＬＡＮの通信エリアでは無線ＬＡＮ用通信機１０を使用するように、使用する通信機を通信エリアに合わせて変更する構成としてもよい。
【００２５】
車載通信装置４は、車両２の現在位置を検出するＧＰＳ２６を備えている。ＧＰＳ２６は車載サーバ７に接続され、少なくとも３つの衛星から受信した信号値に基づく検出信号を車載サーバ７に出力する。車載サーバ７は、ＧＰＳ２６から入力した検出信号に基づき車両２の現在位置を算出し、車両位置情報を求めている。そして、車載サーバ７は、選局情報Ｓｋを発信させる際、周波数情報及びＩＤコード情報に車両位置情報を付加して外部に発信させる。なお、アンケート回答を発信する場合も同様である。なお、ＧＰＳ２６が位置検出装置に相当する。
【００２６】
カーナビゲーション１７は、同装置を動作させるための各種ボタン（Ｙｅｓ／Ｎｏボタン、テンキーボタン）１７ａを備えている。ラジオ放送でアンケートがなされた際には、これらボタン１７ａを操作することでアンケート回答を行う。アンケートの対象としては、例えば曲目、アーティスト、食べ物、旅行先等がある。また、例えばラジオ放送で１〜３のうちどれかで回答するアンケートがなされた際には、１〜３が各々表示されたボタンのうち自身が回答したいボタンを操作して行う。また、Ｙｅｓ／Ｎｏで回答するアンケートの際には、Ｙｅｓ／Ｎｏのボタンを操作することで行う。なお、ボタン１７ａが選択手段に相当する。
【００２７】
ここで、車両情報としてアンケートの回答、つまり回答情報Ｓｒを発信する場合、車載サーバ７は、オーディオ（ラジオ）から放送中のラジオのチャンネルデータと、自身のメモリから車両固有のＩＤコードと、ボタン操作に基づく操作データとを取得する。そして、車載サーバ７はこれらデータに基づき、周波数情報及びＩＤコード情報に加え、アンケートの回答を示すアンサー情報を発信させる。なお、選局情報Ｓｋ及び回答情報Ｓｒには、車両固有のＩＤコードが必ずしも含まれる必要はなく、これはなくてもよい。また、選局情報Ｓｋ及び回答情報Ｓｒが車両放送情報（ラジオ放送情報）に相当する。
【００２８】
図１に示すように、管理サーバ５は、車載通信装置４の選局情報Ｓｋ及び回答情報Ｓｒの送り先となるデータ収集編集センター２７に設置され、自身の通信機（図示略）を介して車載サーバ７と無線通信が可能である。管理サーバ５は、複数の車両２から選局情報Ｓｋ及び回答情報Ｓｒを受信し、それらを取りまとめることで統計情報Ｓｘを生成する。この統計情報Ｓｘは、例えば選局情報Ｓｋを受信した場合にはラジオ番組の聴率、ラジオで聴かれた曲のランキング（選曲回数）等であり、或いは回答情報Ｓｒを受信した場合にはアンケートの集計結果である。そして、管理サーバ５は、その統計情報Ｓｘを無線通信を介して外部に発信する。
【００２９】
受信端末６はラジオ局３に設置され、データ収集編集センター２７の管理サーバ５とネットワークＮを介して無線通信が可能である。受信端末６は、管理サーバ５から統計情報Ｓｘを受信すると、この統計情報Ｓｘを例えばモニタ出力や印刷出力する。従って、ラジオ局３の局員は、この統計情報Ｓｘを見ればラジオ番組の聴率や選曲状況等を把握することが可能となり、これを参考にして高い聴率の見込めるラジオ番組の編成や、ラジオ放送内で行ったアンケートの結果の取りまとめ等を行う。
【００３０】
また、管理サーバ５には、登録者（車両運転者）の登録情報が格納されたデータベース２８が接続されている。運転者は、車両放送情報収集供給システム１に登録する際、氏名、年齢、住所、職業、車両のＩＤコード、車両ナンバー、車種の他に、個人的な情報として好きなラジオ番組、好きなジャンルの音楽、好きなアーティスト、好きな食べ物等の情報を提示して登録手続きを行う。登録手続き後、この登録情報はデータベース２８に登録された状態となる。
【００３１】
次に、車両放送情報収集供給システム１の作用を説明する。
まず、インターネットＩＴＳ、つまり車両放送情報収集供給システム１を使用したい場合、運転者は車両２に車載通信装置４を設置するとともに同システム１に登録を済ませ、登録時に提示した登録情報がデータ収集編集センター２７のデータベース２８に格納される。この登録情報は、管理サーバ５に接続された入力装置（図示略）を用いることで行い、必要に応じて逐次更新が可能である。
【００３２】
続いて、駐車中の車両２にエンジン始動操作がなされてエンジンが始動すると、車載通信装置４が起動する。そして、車載サーバ７は、車両２の状態、つまりその都度の車両速度、車両加速度、車両位置等を算出し、その車両情報Ｓａを車両外部に発信させる。この車両情報Ｓａは、無線通信を介してインターネットＩＴＳの中央管理センター（例えば交通量監視センター）に送られる。同センターは、車両情報Ｓａに基づき道路の交通量を算出し、無線通信を介して渋滞情報等を各車両２に送り返す。この渋滞情報は車載サーバ７が受信し、車載サーバ７はその渋滞情報をディスプレイ２０に表示させる。従って、車両２では渋滞状況を把握可能となり、渋滞のない経路を走行可能となる。
【００３３】
このとき、車両２でラジオ放送を流している場合、車載サーバ７は、車両情報Ｓａとして選局情報Ｓｋ、つまりラジオのチャンネルに相当する周波数情報と、車両固有のコードであるＩＤコード情報と、ＧＰＳ２６により求めた今現在の車両位置情報とを外部に発信させる。選局情報Ｓｋは、車載通信装置４を乗せて車内でラジオ放送を流している全ての車両２から発信される。選局情報Ｓｋは無線通信を介してデータ収集編集センター２７へ発信され、同センター２７の管理サーバ５はこれら選局情報Ｓｋを一括して受信する。
【００３４】
管理サーバ５は、各車載通信装置４から受信した選局情報Ｓｋ内の周波数情報に基づきラジオ局３を特定し、ラジオ番組の聴率を算出する。このとき、管理サーバ５は、ラジオ番組内で流される曲目を把握することが可能であるならば、周波数情報の受信時刻と曲目演奏時刻とを照らし合わせることで曲目を導き出し、曲目聴者の「のべ人数」をカウントすることで、どの曲がラジオで好まれて聴かれているかの選曲傾向を算出することも可能である。そして、管理サーバ５は、聴率や選曲傾向を取りまとめることで統計情報Ｓｘを生成し、無線通信を介してその統計情報Ｓｘをラジオ局３に供給する。従って、ラジオ局３は受信端末６により統計情報Ｓｘを受信し、統計情報Ｓｘを参考にして高い聴率の見込めるラジオ番組の編成を行うことが可能となる。
【００３５】
ここで、システム登録手続き時に運転者の同意がとれていれば、この統計情報Ｓｘに運転者の個人情報を付加することも可能である。この個人情報は、登録手続き時に提示した年齢、性別、好きなラジオ番組、好きなアーティスト、好きな食べ物、ライフサイクル等の各種情報である。管理サーバ５は、車載通信装置４から受信したＩＤコード情報のＩＤコードと、データベース２８内のＩＤコードとを参照することで、運転者の個人情報を導き出している。統計情報Ｓｘに個人情報を付加すれば、ラジオ局３は、どのようなタイプ（性別、年齢、好み）の人がどのようなラジオ番組を聴くかの傾向を把握することが可能となり、高い聴率を見込めるラジオ番組編成の参考となる。
【００３６】
また、管理サーバ５は、この統計情報Ｓｘに車両位置情報を付加することも可能である。統計情報Ｓｘに車両位置情報を付加すれば、ラジオ局３は地域ごとの選局傾向を把握することが可能となり、さらなる聴率向上化を達成し得る番組編成が可能になる。即ち、ラジオ局３は、地域に特化した番組を編成することも可能となり、このような番組編成をすれば、ラジオ聴者の要望を一層満し得ることとなる。
【００３７】
また、ラジオ放送でアンケートを流した場合、運転者（同乗者）がそのアンケートに答えるには、カーナビゲーション１７の所定のボタン１７ａを押下操作することで行われる。このとき、車載サーバ７は、車両情報Ｓａとして回答情報Ｓｒ、つまりラジオのチャンネルに相当する周波数情報と、車両固有のＩＤコード情報と、ＧＰＳ２６により求めた今現在の車両位置情報と、アンケートの回答を示すアンサー情報とを外部に発信させる。管理サーバ５は回答情報Ｓｒを受信し、これに基づきアンケート結果を集計して統計情報Ｓｘを生成し、無線通信を介してこの統計情報Ｓｘをラジオ局３に供給する。従って、ラジオ局３は、ネットワーク通信網を介してアンケート結果を得ることになるので、迅速にアンケート結果を得ることが可能となる。なお、このアンケート結果の統計情報Ｓｘに個人情報や車両位置情報を付加してもよい。
【００３８】
上記実施形態の構成によれば、以下に記載の効果を得ることができる。
（１）ラジオ放送に関する情報、つまり選局情報Ｓｋを発信可能な車載通信装置４を車両２に搭載し、データ収集編集センター２７の管理サーバ５が無線通信のネットワークＮを介して複数の車両２から選局情報Ｓｋを収集し、その統計情報Ｓｘをラジオ局３に供給する。従って、ラジオ局３はラジオ番組の聴率や選局傾向等を把握することができ、これを参考にすることで聴率の高い番組を組むことができる。また、データ収集編集センター２７はこの統計情報Ｓｘをラジオ局３に販売すれば、それをビジネスとして成り立たせることもできる。よって、面白いラジオ番組編成を望む車両運転者、ラジオ聴者（運転者）からの情報収集をビジネスとしたいデータ収集編集センター２７、高い聴率を取りたいラジオ局３の三者が、各々要望を満たし得るシステムとすることができる。
【００３９】
（２）車両２におけるラジオ聴率は今まで正確に把握することはできなかったが、本例のシステムを採用すれば、車両２におけるラジオ聴率をできるだけ正確な値として測定することができる。
【００４０】
（３）選局情報Ｓｋは車載通信装置４から定期的に自動で発信されるので、車両運転者や同乗者は選局情報Ｓｋを発信する際に特別な操作をする必要がなく、装置としての利便性が高くなる。
【００４１】
（４）ラジオ放送で行われたアンケートの回答に関する情報、つまり回答情報Ｓｒを車両２から収集し、その統計情報Ｓｘを無線通信のネットワークＮを介してラジオ局３に供給する。従って、ラジオ局３はアンケート結果を早期に回収することができる。
【００４２】
（５）システム登録手続き時に運転者の同意がとれていれば、統計情報Ｓｘに運転者の個人情報を付加することも可能とした。従って、ラジオ局３は、どのようなタイプ（性別、年齢、好み）の人がどのようなラジオ番組を聴くかの傾向を把握することができ、ラジオ番組の編成に際し有益な情報を得ることができる。
【００４３】
（６）車載通信装置４から車両位置情報が発信されていれば、統計情報Ｓｘに車両位置情報を付加することも可能とした。従って、ラジオ局３は地域ごとの選局傾向を把握することができ、さらなる聴率向上化を達成し得るための有益な情報を得ることができる。
【００４４】
なお、実施形態は前記構成に限らず、以下の態様に変更してもよい。
・  どのラジオ番組が車内で聴かれているかの判断は、周波数情報に基づきデータ収集編集センター２７側で行われることに限定されない。例えば、ラジオ番組（番組コーナー、放送曲目等も含む）のリストを予め車載サーバ７に登録しておき、車内でラジオが聴かれている際にそのリストを参照することで、どのラジオ局、番組コーナー、曲目が流されているかを車載サーバ７が判断する。そして、車載サーバ７がそのラジオ局、番組コーナー、曲目に相当する情報（選局情報、番組情報、選曲情報）を管理サーバ５に発信することで、車内でどのラジオ放送が流されているかを管理サーバ５が認識する構成としてもよい。また、ラジオ番組の車載サーバ７への登録は、管理サーバ５との無線通信により自動で行われる構成としてもよい。以上の構成によれば、統計情報Ｓｘを生成する際に、管理サーバ５が行う処理の負荷を軽減することができる。
【００４５】
・  選局情報Ｓｋや回答情報Ｓｒに、車載通信装置４から信号を発信する際の時刻情報を付加してもよい。
・  車両放送情報は、ラジオ放送情報（選局情報Ｓｋ、回答情報Ｓｒ）に限定されず、車両２にテレビが設置されている場合には、テレビ放送に関するテレビ放送情報でもよい。この場合、車両２におけるテレビの視聴率をテレビ局等に提供することができる。
【００４６】
・  車載通信装置４及び管理サーバ５の通信網と、管理サーバ５及び受信端末６の通信網とは同じ通信網が使用されることに限定されず、各々異なる通信網を使用してもよい。また、管理サーバ５及び受信端末６は無線通信で通信することに限らず、有線通信としてもよい。
【００４７】
・  アンケートの回答方法は、カーナビゲーション１７のボタン操作に限らず、車内にマイクを設置し、音声によりアンケート回答を行ってもよい。また、選択手段は、カーナビゲーション１７の各種ボタン１７ａに限らず、例えばオーディオ１８のボタンや、或いはアンケート回答専用に設けたボタンでもよい。
【００４８】
次に、上記実施形態及び別例から把握できる技術的思想について以下に追記する。
（１）請求項３〜６のいずれかにおいて、前記情報通信装置は、車内放送端末が放送局の番組を放送する際に必要となるチャンネルデータを該車内放送端末から取得し、当該チャンネルデータに基づき前記選局情報を生成する。
【００４９】
（２）請求項１〜６のいずれかにおいて、前記情報通信装置は、各放送局の放送番組のリストを記憶した記憶手段を備え、車内で番組放送がなされた際に、前記リストを参照することで放送中の放送局又は放送内容を特定し、その情報を選局情報として発信し、前記サーバは、複数の前記車両から前記番組情報を収集し、前記番組情報に基づき前記統計情報を生成し、当該統計情報を前記放送局に供給する。
【図面の簡単な説明】
【００５０】
【図１】一実施形態における車両放送情報収集供給システムの構成を示す構成図。
【図２】車両の通信構造を示すブロック図。
【符号の説明】
【００５１】
１…車両放送情報収集供給システム、２…車両、３…放送局としてのラジオ局、４…情報通信装置、５…サーバとしての管理サーバ、１７ａ…選択手段としてのボタン、２６…位置検出装置としてのＧＰＳ、２８…データベース、Ｓｘ…統計情報、Ｓｋ…選局情報、Ｓｒ…回答情報。
【図１】
2006094171.tif 000003
【図２】
2006094171.tif 000004