(57)【要約】【課題】  ＩＣカードの有効期限を把握することを可能とする車両用通信装置を提供する。【解決手段】  利用者を特定する認証媒体であるＩＣカードがセットされ、ＩＣカードに記憶されるＩＣカード情報に基づいて、有料道路の出入口を車両が通過する際に車両と出入口に設置された路側機との通信により料金の収受を行なう自動料金収受システムにおける車両側に搭載する車両用通信装置において、ＩＣカード情報はＩＣカードを特定するためのＩＣカード識別情報とＩＣカードの有効期限を定めるＩＣカード有効期限情報とを含み、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を取得する情報取得手段と、取得したＩＣカード識別情報とＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する有効期限情報記憶手段と、を有することを特徴とする車両用通信装置として提供可能である。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
利用者を特定する認証媒体であるＩＣカードがセットされ、前記ＩＣカードに記憶されるＩＣカード情報に基づいて、有料道路の出入口を車両が通過する際に前記車両と前記出入口に設置された路上機との通信により料金の収受を行なう自動料金収受システムにおける車両側に搭載する車両用通信装置において、
前記ＩＣカード情報は前記ＩＣカードを特定するためのＩＣカード識別情報と前記ＩＣカードの有効期限を定めるＩＣカード有効期限情報とを含み、
前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報を取得する情報取得手段と、
前記取得したＩＣカード識別情報と前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する有効期限情報記憶手段と、
を有することを特徴とする車両用通信装置。
【請求項２】
前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報を入力する入力手段とを有し、
前記有効期限情報記憶手段は前記入力された前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するものである請求項１に記載の車両用通信装置。
【請求項３】
前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報は前記路上機から送信され、前記路上機から送信された前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報を受信する受信手段を有し、
前記有効期限情報記憶手段は前記路上機から受信した前記IＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するものである請求項１または２に記載の車両用通信装置。
【請求項４】
前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報は前記ＩＣカード表面に記載され、前記取得手段は前記ＩＣカード表面に記載された前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報を読み取るための読み取り手段を含み、前記有効期限情報記憶手段は前記読み取られた前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するものである請求項１ないし３のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項５】
前記ＩＣカード情報が暗号化されているどうかを判定する暗号化判定手段を有し、前記ＩＣカード情報が暗号化されていると判定された場合に、前記有効期限情報記憶手段は前記入力手段により入力された前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するものである請求項２に記載の車両用通信装置。
【請求項６】
前記ＩＣカード情報が暗号化されているどうかを判定する暗号化判定手段を有し、前記ＩＣカード情報が暗号化されていると判定された場合に、前記有効期限情報記憶手段は前記受信手段により前記路上機から受信した前記IＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するものである請求項３に記載の車両用通信装置。
【請求項７】
前記ＩＣカード情報が暗号化されているどうかを判定する暗号化判定手段を有し、前記ＩＣカード情報が暗号化されていると判定された場合に、前記有効期限情報記憶手段は前記読み取り手段により読み取られた前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するものである４に記載の車両用通信装置。
【請求項８】
前記ＩＣカード識別情報は、前記ＩＣカード毎に予め記憶をされているＩＣカード識別子を用いるものである請求項１ないし７のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項９】
前記ＩＣカードが真正かどうかの判別を行なう認証手段を含み、前記有効期限情報記憶手段は、前記認証手段が取得した前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報を記憶するものである請求項１ないし８のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項１０】
前記有効期限情報記憶手段に記憶された前記ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報を外部機器に送出する外部送出手段を含むものである請求項１ないし９のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項１１】
日付または時刻の少なくともいずれかを含む日時情報を取得する日時情報取得手段と、
前記取得した日時情報と前記ＩＣカード有効期限情報とから前記ＩＣカードの有効期限の残り期間を算出する有効期間算出手段と、
前記算出した残り期間が所定の期間を下回るかどうかを判定する有効期限判定手段と、
を含むものである請求項１ないし１０のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項１２】
前記有効期限判定手段により前記取得した日時情報が前記算出した残り期間が所定の期間を下回ると判定された場合に、その旨を報知する報知手段を含むものである請求項１１に記載の車両用通信装置。
【請求項１３】
前記日時情報取得手段は、前記日時情報を生成するための日時情報生成手段あるいは前記外部機器からの前記日時情報を受信する受信手段の少なくとも一つを含むものである請求項１１に記載の車両用通信装置。
【請求項１４】
前記報知手段における報知内容および報知形態を設定する報知内容設定手段と、前記所定の期間を設定するための判定条件設定手段を含むものである請求項１１に記載の車両用通信装置。
【請求項１５】
前記報知内容設定手段により設定された前記報知内容および前記報知形態、および前記判定条件設定手段により設定された前記所定の期間を確認するための確認手段を含むものである請求項１４に記載の車両用通信装置。
【請求項１６】
前記有効期限情報記憶手段は揮発性メモリを含むものである請求項１ないし１５のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項１７】
前記有効期限情報記憶手段は不揮発性メモリを含むものである請求項１ないし１５のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【請求項１８】
前記有効期限情報記憶手段は所定の数の前記ＩＣカード有効期限情報を記憶し、前記ＩＣカード有効期限情報を記憶する際に前記日時情報取得手段から取得した日時を前記ＩＣカード有効期限情報の記憶日時として記憶するものであり、
前記ＩＣカード有効期限情報を記憶する際に、前記有効期限情報記憶手段に前記所定の数の前記ＩＣカード有効期限情報が記憶されているかを判定する記憶数判定手段と、
前記記憶日時の最も古い前記ＩＣカード有効期限情報を検索する検索手段と、
前記ＩＣカード有効期限情報を記憶する際に、前記有効期限情報記憶手段に前記所定の数の前記ＩＣカード有効期限情報が記憶されてと判定された場合に、前記検索された前記最も古い前記ＩＣカード有効期限情報を消去する情報消去手段と、を含み、
前記有効期限情報記憶手段は、前記検索された前記最も古い前記ＩＣカード有効期限情報が消去された後に前記ＩＣカード有効期限情報を記憶するものである請求項１ないし１７のいずれか１項に記載の車両用通信装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、有料道路の出入口を車両が通過する際にその車両と車外との通信により料金の収受を行なう車両用通信装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
高速道路等の有料道路の出入口を車が通過し、料金を支払うシステムにおいて、従来のチケットに代えて車の入路・通過・出路の情報を搭載した送受信装置と料金所に設置された据置形送受信装置（路上機）との間でやりとりして、料金の計算・請求・支払い・記録を電子的に自動化し、料金所をノンストップで通過し、時間と人件費を節約する自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic  Toll  Collection）システムが実用化され、普及しつつある。
【０００３】
ＥＴＣシステムは、契約情報等のＩＣカード情報が記録されたＩＣカードを予め車両情報が登録された車載器に挿入して用いるものであり、ＥＴＣ車両が有料道路の出口料金所あるいは入口料金所に差しかかったときに、料金所に設置された路上機が無線アンテナを通じて車載器およびＩＣカードの情報を無線通信で読み出し、その車両に対する通行料金の決済を自動的に行なうものである。これにより従来は磁気カードをやり取りしていた課金処理にかわり通信を用いて前記処理を行なうことができるようになりその結果、車両は料金所での一旦停止が不要になり、料金所における渋滞が解消されることが期待されている。
【０００４】
ところで、現行のＥＴＣシステムは有効期限のあるＩＣカードを用いており、ＩＣカードに記憶されている契約情報等のＩＣカード情報はセキュリティを確保するために暗号化がなされていることがある。契約情報の中にはＩＣカードに関する有効期限情報も含まれている。利用者はＩＣカード表面に記載されている情報よりＩＣカードの有効期限を確認することは可能であるものの、車載器にＩＣカードが装着されてＩＣカード表面の記載を確認できない状態では、ユーザはＩＣカードの有効期限に関する情報を知ることができない。これは、従来の車載器がＩＣカードの有効期限に関する情報をユーザに通知することを行っていないためである。さらにＩＣカードに記憶されている契約情報等のＩＣカード情報が暗号化されている場合、一般にはその内容を知ることはできない。この場合、ＥＴＣ車載器においても、ＩＣカードに記憶された有効期限に関する情報を知ることができない。そして、ＩＣカードの有効期限が過ぎてしまったものは料金所において正常な課金処理を行なうことができない。
【０００５】
そこで、路上機との通信の際にＩＣカードが有効期限切れになる前にＩＣカードに有効期限の延長情報を書き込み、ＩＣカードの有効期限を延長する方法が考案されている（特許文献１参照）。この結果、それまで有効期限が切れたＩＣカードは使えなくなっていた（廃棄していた）ものに対し、該ＩＣカードを再利用することが可能となり、ＩＣカードの交換作業を不要とし、全体のコストを下げることができる。
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−１４１５８７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献１の例では、車載器単体でＩＣカードの有効期限が切れていることを知ることはできない。その結果、有効期限切れに気がつかないまま料金所を通過しようとした場合、有効期限が切れたＩＣカードでは正常に課金処理を行なうことができない。正常な課金処理を行なうことができない場合は制御バーが開かないのであるがユーザは予めその旨を知り得る手段がなく、料金所の制御バーへの接触が懸念される。
【０００８】
上記問題を背景として、本発明の課題は、ＩＣカードの有効期限を把握することを可能とする車両用通信装置を提供することである。
【課題を解決するための手段および発明の効果】
【０００９】
本発明は、上記課題を解決するための車両用通信装置を提供するものである。即ち、請求項１によれば、利用者を特定する認証媒体であるＩＣカードがセットされ、ＩＣカードに記憶されるＩＣカード情報に基づいて、有料道路の出入口を車両が通過する際に車両と出入口に設置された路上機との通信により料金の収受を行なう自動料金収受システムにおける車両側に搭載する車両用通信装置において、ＩＣカード情報はＩＣカードを特定するためのＩＣカード識別情報とＩＣカードの有効期限を定めるＩＣカード有効期限情報とを含み、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を取得する情報取得手段と、取得したＩＣカード識別情報とＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する有効期限情報記憶手段と、を有することを特徴とする車両用通信装置として構成される。
【００１０】
上記構成によって、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となるのでユーザの利便性を高められる。また、ＩＣカード識別情報とＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶することにより、第２のＩＣカードをセットした場合は、第２のＩＣカード識別情報と第２のＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶するため、ＩＣカードを複数使用する場合においてもＩＣカードの有効期限情報を取り違えるということもない。
【００１１】
請求項２によれば、本発明の車両用通信装置は、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を入力する入力手段とを有し、有効期限情報記憶手段は入力したＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成をとることができる。本構成によって、例えば車両用通信装置の操作ボタン等の入力手段によってもＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を入力することができ、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。また、車両用通信装置がＩＣカードに記憶されているＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取る方法以外に本構成の方法があることで、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を確実に記憶することが可能となる。
【００１２】
請求項３によれば、本発明の車両用通信装置は、ＩＣカード識別情報および前記ＩＣカード有効期限情報は路上機から送信され、路上機から送信されたＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を受信する受信手段を有し、有効期限情報記憶手段は受信したIＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成をとることができる。
【００１３】
車両用通信装置と路上機との通信において、車両用通信装置から通知する暗号化されたＩＣカード情報を路上機が復号し、ＩＣカード情報の正当性を確認する。この正当性の確認において、ＩＣカードの識別子やＩＣカードの有効期限に関する情報も使用する。次に、路上機は正当性の確認に使用したＩＣカード情報としてＩＣカード識別情報およびＩＣカードの有効期限に関する情報を車両用通信装置に通知する。これにより、車両用通信装置はＩＣカードの有効期限に関する情報を取得して記憶をすることができる。上記構成によって、路上機から送信されたIＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを受信することで、以降はＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。また、車両用通信装置がＩＣカードに記憶されているＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取る方法以外に本構成の方法があることで、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を確実に記憶することが可能となる。路上機と通信しないとＩＣカード情報を取得できないので、完全に通信装置単体で有効期限を把握することはできない。路上機と通信した後、通信装置単体で有効期限を把握可能となる。
【００１４】
請求項４によれば、本発明の車両用通信装置におけるＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報はＩＣカード表面に記載され、取得手段はＩＣカード表面に記載されたＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取るための読み取り手段を含み、有効期限情報記憶手段は読み取られたＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成をとることができる。
【００１５】
ＩＣカード表面には、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を含むＩＣカード情報がエンボス加工，印刷あるいはシール貼付等により予め記載されている。このＩＣカード情報を光学的に読み取ることにより、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。また、車両用通信装置がＩＣカードに記憶されているＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取る方法以外に本構成の方法があることで、ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を確実に記憶することが可能となる。
【００１６】
請求項５によれば、本発明の車両用通信装置は、ＩＣカード情報が暗号化されているどうかを判定する暗号化判定手段を有し、ＩＣカード情報が暗号化されていると判定された場合に、有効期限情報記憶手段は入力手段により入力されたＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成をとることができる。本構成によって、ＩＣカード情報が暗号化されていて、車両用通信装置が直接ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取ることができない場合でも、例えば車両用通信装置の操作ボタン等の入力手段によってＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を入力することで、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。また、ＩＣカード情報が暗号化されている場合のみ入力する構成であるため、使用者の操作負荷を軽減することが可能となる。
【００１７】
請求項６によれば、本発明の車両用通信装置は、ＩＣカード情報が暗号化されているどうかを判定する暗号化判定手段を有し、ＩＣカード情報が暗号化されていると判定された場合に、有効期限情報記憶手段は受信手段により路上機から受信したIＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成をとることができる。本構成によって、ＩＣカード情報が暗号化されていて、車両用通信装置が直接ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取ることができない場合でも、路上機から送信されたIＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを受信することで、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。また、ＩＣカード情報が暗号化されている場合のみ路上機から受信する構成であるため、車両用通信装置の処理負荷を軽減することが可能となる。
【００１８】
請求項７によれば、本発明の車両用通信装置は、ＩＣカード情報が暗号化されているどうかを判定する暗号化判定手段を有し、ＩＣカード情報が暗号化されていると判定された場合に、有効期限情報記憶手段は読み取り手段により読み取られたＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成をとることができる。本構成によって、ＩＣカード情報が暗号化されていて、車両用通信装置が直接ＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を読み取ることができない場合でも、読み取り手段により読み取られたIＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報とを受信することで、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。また、ＩＣカード情報が暗号化されている場合のみカード表面を読み取る構成であるため、車両用通信装置の処理負荷を軽減することが可能となる。
【００１９】
請求項８によれば、本発明の車両用通信装置におけるＩＣカード識別情報は、ＩＣカード毎に予め記憶をされているＩＣカード識別子を用いる構成をとることができる。ＩＣカード識別子は、ＩＣカード発行機関がＩＣカードを発行するときにＩＣカード毎に付番するＩＣカード固有の番号である。ＩＣカード識別子はＩＣカードの特定記憶領域に予め付与されているものであり、車両用通信装置は前記特定記憶領域の値を読み込むことでＩＣカードを特定できるため、本構成のように、車両用通信装置はＩＣカードの識別子および別途取得したＩＣカードの有効期限情報とを関連付けて記憶することにより、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。
【００２０】
請求項９によれば、本発明の車両用通信装置はＩＣカードが真正かどうかの判別を行なう認証手段を含み、有効期限情報記憶手段は、認証手段で取得したＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を記憶する構成をとることができる。
【００２１】
車両用通信装置とＩＣカードとは、セキュリティを確保するために相互認証を実施する。ＩＣカードとの相互認証においては、車両用通信装置は車両用通信装置を特定するための識別子、ＩＣカードはＩＣカードを特定するための識別子を使用する。この相互認証によってセキュリティを確保し、車両用通信装置はＩＣカードの記憶部にあるＩＣカード情報を取得することができる。上記構成によって、車両用通信装置はＩＣカードの識別子および別途取得したＩＣカードの有効期限情報と関連付けて車両用通信装置に記憶をすれば、ＩＣカードの有効期限を車両用通信装置単体で把握をすることが可能となる。
【００２２】
請求項１０によれば、本発明の車両用通信装置における有効期限情報記憶手段に記憶されたＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を外部機器に送出する外部送出手段を含む構成をとることができる。本構成によって、例えば他の車両搭載機器に該情報を送出して情報を共有することが可能となる。また、該車両搭載機器が大容量の記憶装置を有する場合には、該記憶装置をＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を記憶するための有効期限情報記憶手段として使用することも可能となる。また、該車両搭載機器が表示部および入力操作部を有していれば、該表示部および入力操作部を車両用通信装置の表示部および入力操作部として使用することもでき、車両用通信装置の製造コストを低減することが可能となる。さらに、ＩＣカード有効期限の判定を他の車両搭載機器によって行なう構成とすれば、日時情報取得手段（後述）が不要となり車両用通信装置の製造コストをさらに低減することが可能となる。
【００２３】
請求項１１によれば、本発明の車両用通信装置は、日付または時刻の少なくともいずれかを含む日時情報を取得する日時情報取得手段と、取得した日時情報とＩＣカード有効期限情報とからＩＣカードの有効期限の残り期間を算出する有効期間算出手段と、算出した残り期間が所定の期間を下回るかどうかを判定する有効期限判定手段とを含む構成をとることができる。本構成によって、日時情報を取得することで、ＩＣカードの有効期限の残り期間を算出することが可能となり、算出した残り期間が所定の期間を下回るかどうかを判定することも可能となる。
【００２４】
請求項１２によれば、本発明の車両用通信装置における有効期限判定手段により取得した日時情報が算出した残り期間が所定の期間を下回ると判定された場合に、その旨を報知する報知手段を含む構成をとることができる。本構成によって、車両用通信装置単体でＩＣカードの有効期限が近づいていること、あるいは有効期限が切れていることを把握でき、その結果を報知することでユーザは車両用通信装置を使用して路上機と通信する前に、その旨を知ることができる。よって、期限切れに気がつかないまま料金所を通過しようとして、料金所の制御バーへ接触するような事態は回避できる。
【００２５】
請求項１３によれば、本発明の車両用通信装置における日時情報取得手段は、日時情報を生成するための日時情報生成手段あるいは外部機器からの日時情報を受信する日時情報受信手段の少なくとも一つを含む構成をとることができる。
【００２６】
日時情報は、車両用通信装置自体が直接計時をするためのＲＴＣ（Real  Time  Counter）を有する方法、車両用ナビゲーション装置，車載ディスプレイ等の他の車両搭載機器との通信によって時刻情報を取得する方法、あるいは、車両に搭載されているＧＰＳ（Global  Positioning  System：全地球測位システム）機器よりＧＰＳ信号を取得し、ＧＰＳ信号に含まれる現在時刻情報を用いる方法、通信回線を用いた車両外部の施設・機器から時刻情報を取得する方法、路上機との通信から時刻情報を取得する方法等により取得できる。上記構成によって、ＩＣカードの有効期限の残り期間を算出することが可能となり、算出した残り期間が所定の期間を下回るかどうかを判定することも可能となる。
【００２７】
請求項１４によれば、本発明の車両用通信装置は、報知手段における報知内容および報知形態を設定する報知内容設定手段と、所定の期間を設定するための判定条件設定手段を含む構成をとることができる。
【００２８】
上記構成によって、例えば、有効期限日の３日前にＩＣカードを使用する場合、有効期限が３日後に近づいていることを通知することができる。有効期限日の１週間前に通知するよう設定することもできる。さらに、ユーザの操作により報知機能を無効とすることも可能である。また、複数のＩＣカードを使用する際は、ＩＣカード毎に報知内容および報知形態を設定することが可能で、異なる報知設定に基づいて報知をすることが可能となる。
【００２９】
請求項１５によれば、本発明の車両用通信装置は、報知内容設定手段により設定された報知内容および報知形態、および判定条件設定手段により設定された所定の期間を確認するための確認手段を含む構成をとることができる。本構成によって、設定された報知内容をユーザが操作入力時に確認をすることができ、ユーザが求める通知設定であるか確認しながら、あるいはユーザの好みに合うように実際に確認をしながら報知内容の設定を行なうことができ、ユーザの利便性が向上するものとなる。
【００３０】
請求項１６によれば、本発明の車両用通信装置における有効期限情報記憶手段は揮発性メモリを含む構成をとることができる。本構成によって、車両用通信装置の電源をオフ状態とした際に有効期限情報および通知設定内容等が消去されるため、有効期限情報等のセキュリティを高めることが期待できる。
【００３１】
請求項１７によれば、本発明の車両用通信装置における有効期限情報記憶手段は不揮発性メモリを含む構成をとることができる。本構成によって、車両用通信装置の電源をオフ状態としても一旦関連付けがなされた有効期限情報および通知設定内容等が記憶され続けるため、既に有効期限情報が記憶されているＩＣカードについては、以降は自動的に有効期限に関する情報を通知することができるようになり、ユーザの煩わしさを低減することができる。
【００３２】
請求項１８によれば、本発明の車両用通信装置における有効期限情報記憶手段は所定の数のＩＣカード有効期限情報を記憶し、ＩＣカード有効期限情報を記憶する際に日時情報取得手段から取得した日時をＩＣカード有効期限情報の記憶日時として記憶するものであり、ＩＣカード有効期限情報を記憶する際に、有効期限情報記憶手段に所定の数のＩＣカード有効期限情報が記憶されているかを判定する記憶数判定手段と、記憶日時の最も古いＩＣカード有効期限情報を検索する検索手段と、ＩＣカード有効期限情報を記憶する際に、有効期限情報記憶手段に所定の数のＩＣカード有効期限情報が記憶されてと判定された場合に、検索された最も古いＩＣカード有効期限情報を消去する情報消去手段と、を含み、有効期限情報記憶手段は、検索された最も古いＩＣカード有効期限情報が消去された後にＩＣカード有効期限情報を記憶する構成をとることができる。
【００３３】
上記構成によって、ＩＣカード有効期限情報等が予め定められた件数または記憶容量を超える前に記憶履歴の古いものから消去をすることで、利用頻度の低いＩＣカード情報を自動的に消去することができセキュリティを確保することが可能になることと、車両用通信装置内のＩＣカード有効期限情報等の記憶容量を小さくすることが期待できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３４】
ＩＣカードの有効期限を把握することを可能とする車両用通信装置を提供するという目的を、車両用通信装置がＩＣカード識別情報およびＩＣカード有効期限情報を取得し、該取得したＩＣカード識別情報とＩＣカード有効期限情報とを関連付けて記憶する構成により実現した。
【実施例】
【００３５】
以下、本発明の実施の形態である車両用通信装置について、図面を参照しながら説明する。図１は本発明の車両用通信装置を含むＥＴＣシステムの概略を示す模式図である。本車両用通信装置は、有料道路の出口および入口の各料金所に設置された路上機３と、この路上機３と無線通信する車両に搭載される車両用通信装置（以下、車載器と称する）１と、路上機３に接続された管理センタに設置され、有料道路を利用する車両に対する利用料金の決済処理全般を管理するコンピュータ４とを含み構成されている。
【００３６】
コンピュータ４は、周知のＣＰＵ、メモリ、ハードディスク装置などを備えており、ＣＰＵの制御により動作する。コンピュータ４は、各料金所の路上機３と通信回線を介して接続されており、路上機３からのＥＴＣ処理結果の情報を統括管理する装置である。このコンピュータ４にはクレジットカードタイプのＩＣカードでのＥＴＣ処理を行なうための決済情報がデータベース化されて蓄積されている。例えば契約者情報データベース等である。契約者情報データベースには、ＩＣカードがクレジットカードタイプなので、ＩＣカードを利用可能な契約者の情報（住所、氏名、電話番号、利用料金を引き落とす金融機関の情報、契約車両の情報、車載器の情報等）が記憶されている。なお、ＩＣカードの利用が不可能な人のリスト（ネガティブリスト等）も記憶されており、路上機３からの問い合わせに対してリストとの照合結果を返信する。
【００３７】
路上機３は、有料道路の料金所の入口車線及び出口車線に設置された車両検知装置、路側無線装置、案内表示装置、車両発進制御装置、これらの機器を制御する車線制御装置などからなり、入口車線あるいは出口車線に車両が進入した際に、車両に搭載される車載器１と無線通信を行なうことで、車載器１から車載器情報を取得して有料道路の利用に関する処理、例えばＥＴＣ処理等を行ない、ＥＴＣ処理結果を車載器１へ返信する。料金所におけるＥＴＣ処理には、入口処理と出口処理がある。
【００３８】
入口処理は、有料道路に進入する車両の車載器１との無線通信により車載器情報を取得して車載器情報の正否を判定し、車載器情報が正しい場合に入口情報（入口料金所番号、入口通過時刻等）を通知し、車載器１にセットされているＩＣカード２への記録を行なう処理である。車載器情報には車載器１にセットされているＩＣカード２の情報（ＩＣカード番号等）も含まれる。
【００３９】
出口処理は、車載器１から路上機３（無線通信アンテナ）が受信した車載器情報（ＩＣカード番号、車載器ＩＤ等）と、ＩＣカード２の入口情報（ＩＣカード番号、入口料金所番号、入口通過時刻，ＩＣカード有効期限情報等）と、路上機３が保持している出口情報（自料金所番号、他の料金所との対距離料金情報、時刻情報等）とを組み合わせて車両側からの情報の正否を判定した後、正しい場合に通行料金（利用料金）を算出し、それをＥＴＣ処理結果として車載器１およびコンピュータ４へ通知する処理をいう。
【００４０】
図１に示すように、車載器１は、有料道路の出口及び入口の路上機３と無線通信を行なうアンテナ１０と、無線通信制御を行なう無線部１１（本発明の受信手段）と、ＬＥＤあるいはＬＣＤ表示器の少なくとも一方を含み車両に乗車している人に対する操作案内や料金等を表示する表示部１８（本発明の報知手段）と、音声メッセージ等を送出するスピーカ２３（本発明の報知手段）と、複数のボタンからなる入力操作部１９（本発明の入力手段，報知内容設定手段，判定条件設定手段）と、ＩＣカード２の情報をＩＣカードコネクタ１５を介して読み取りおよび書き込みを行なうＩＣカード制御部１４と、車載器全体の制御を行なう全体制御部１３と、ＩＣカード２の有効期限情報等を記憶するための、記憶部１７（本発明の有効期限情報記憶手段）と、周知の時計ＩＣを含んで構成されて日時データを生成する時刻管理部１６（本発明の日時情報生成手段，日時情報取得手段）と、外部機器接続部２０（本発明の外部送出手段，日時情報受信手段）とから構成されている。また、電源部１２は車載器１全体に電源を供給するものである。
【００４１】
全体制御部１３（本発明の情報取得手段，有効期限情報記憶手段，暗号化判定手段，認証手段，有効期間算出手段，有効期限判定手段，確認手段，記憶数判定手段，検索手段，情報消去手段）は図示しない周知のＣＰＵ，ＲＯＭ，ＲＡＭ，入出力回路であるＩ／Ｏおよびこれらの構成を接続するバスライン、入力操作からの信号の処理を行なう信号処理回路、表示部１８を制御するための信号出力回路等が備えられている。ＣＰＵは、ＲＯＭおよびＲＡＭに記憶された制御プログラムおよびデータにより制御を行なう。ＲＯＭは、プログラム格納領域とデータ記憶領域とを有している。プログラム格納領域には制御プログラムが格納され、データ記憶領域には制御プログラムの動作に必要なデータが格納されている。また、制御プログラムは、ＲＡＭ上にてワークメモリを作業領域とする形で動作する。
【００４２】
記憶部１７は記憶・読み出し可能な周知のフラッシュメモリ（本発明の不揮発性メモリ）あるいはＤＲＡＭ（Dynamic  Random  Access  Memory：ダイナミックＲＡＭ，本発明の揮発性メモリ）等で構成され、ＩＣカードの有効期限情報等を含む有効期限データベース１７ａ（図４，詳細は後述）が構築される。
【００４３】
外部機器接続部２０は、例えば車内ＬＡＮ（Local  Area  Network）として構成され、車両に搭載された他の制御装置（例えばナビゲーション装置５）に接続することで、必要なデータの遣り取りを行なうことができる。
【００４４】
車載器１にＩＣカード２が装着されると、ＩＣカード内部の情報が車載器１に読み込まれる。この情報は、無線通信時に車載器１に予め登録されている車両の情報と共に車載器情報として送信される。この車載器１は、有料道路の料金所の入口あるいは出口に設置されている路上機３と無線通信を行ない通行料金の算出を行なうものである。
【００４５】
図１に示すように、ＩＣカード２には、情報を記憶・読み出し可能な周知のフラッシュメモリ等で構成されるメモリ２２、車載器１のＩＣカードコネクタ１５を介してＩＣカード制御部１４との間でデータのやり取りを行なったり、メモリ２２を制御する制御部２１とが設けられている。
【００４６】
メモリ２２には、例えばＩＣカード２がクレジットタイプであれば、契約者の金融機関情報（銀行の口座番号等）、および契約の有効期限等、有料道路の利用料金を引き落とすための決済情報が記憶されている。また、このメモリ２２には、ＩＣカード２を特定するためのＩＣカード情報（カードＩＤ）やＩＣカードの有効期限情報も予め記憶されている。このカードＩＤは、車両が料金所の入口ゲート（複数の入口車線）を通過する際に、路上機３へ車載器情報の一部として送信され、この応答として返信されてきたゲート通過時刻、料金所ゲートを特定するためのゲート番号、車両の車種等の利用履歴情報がこのカードＩＤに関連付けられてメモリ２２に記憶される。入口ゲートとは車両通過用に複数列設された入口車線からなる入口処理のためのゲートをいう。
【００４７】
次に、図２および図３を用いて、ＩＣカードの有効期限取得処理および有効期限報知処理について説明する。なお、本処理は全体制御部１３に含まれる図示しないＣＰＵにより実行される制御プログラムにおいて他の処理とともに繰り返し実行される。図２は本有効期限取得処理および有効期限報知処理のフロー図で、図３は本有効期限取得処理および有効期限報知処理におけるユーザあるいはユーザＩ／Ｆ（インターフェース：主として入力操作部１９，表示部１８あるいはスピーカ２３）と車載器１に含まれる全体制御部１３および有効期限データベース１７ａ，ＩＣカード２との間の動作およびデータの流れを示したものである。
【００４８】
まず、車載器１の電源がオン状態になると車載器として動作するための初期設定処理を行なう（図３のＳ２１）、全体制御部１３は次に時刻管理部１６から日付あるいは現在時刻のいずれかを含む日時データを取得する（図３のＳ２２）。なお、現在時刻の情報は、外部機器接続部２０に接続された他の制御装置（例えばナビゲーション装置５）との通信によって日時データを取得する方法、あるいは、車輌に搭載されているＧＰＳ（Global  Positioning  System：全地球測位システム）機器よりＧＰＳ信号を取得し、ＧＰＳ信号に含まれる日時データを用いる方法、通信回線を用いた車両外部の施設・機器から日時データを取得する方法、路上機との通信から日時データを取得する方法等により取得してもよい。なお、日付は年月日あるいは月日のいずれを用いてもよい。
【００４９】
そして、ＩＣカード２がＩＣカードコネクタ１５を介して車載器１に装着されると（図３のＳ２３）、ＩＣカード制御部１４がＩＣカード２の装着を検知して全体制御部１３へその情報を送る（図２のＳ１）。全体制御部１３は該情報を受けると、ＩＣカード２に電源を供給してＩＣカード２との情報の遣り取りを可能な状態とする（カード活性化，図２のＳ２，図３のＳ２４）。装着されたＩＣカード２がＥＴＣ用カードであるかどうかのカード識別を行ない（図２のＳ３，図３のＳ２４）、ＥＴＣ用カードである場合は車載器１およびＩＣカード２が互いにＩＤコード等を送り、ＩＣカード２が正規のカードであるかどうかのカード認証を行なう（図２のＳ４，図３のＳ２４）。
【００５０】
そして、ＩＣカード有効期限情報（以下、有効期限情報と略称），料金所情報等のカード情報を読み込む（図２のＳ５，図３のＳ２４）。カード情報には、読み込んだカード情報が暗号化されているか、暗号化されていないかを識別するための特定情報が含まれている。読み込んだカード情報が暗号化されている（車載器１では該カード情報の解読が不可能な）場合（図２のＳ６：Ｙｅｓ）は、有効期限データベース１７ａから有効期限情報を取得する（図２のＳ７，図３のＳ２５）。そして、先に取得した日時データに基づいて該ＩＣカードの最新利用日を更新して（図３のＳ２６）、有効期限データベース１７ａに登録する（図３のＳ２７）。
【００５１】
有効期限データベース１７ａに装着されたＩＣカード２の有効期限情報がない場合（図２のＳ８：Ｎｏ）は、表示部１８の表示画面によるメッセージ表示あるいはスピーカ２３による音声メッセージ送出により、該ＩＣカードの有効期限情報がない旨を報知するとともに、該ＩＣカードの有効期限情報の入力を促す（図２のＳ１３）。
【００５２】
一方、読み込んだカード情報が暗号化されておらず有効期限情報の取得が可能な場合（図２のＳ６：Ｎｏ）は、車載器１がＩＣカード２から読み込んだカード情報のうちの有効期限情報を取得する（図２のＳ１４）。この際、該有効期限情報が有効期限データベース１７ａに登録されていない場合は、該有効期限情報を有効期限データベース１７ａに登録するようにしてもよい。そして、先に取得した現在時刻に基づいて該ＩＣカードの最新利用日を更新して（図３のＳ２６）、有効期限データベース１７ａに登録する（図３のＳ２７）。その後ステップＳ９（図２）の処理を行なう。
【００５３】
装着されたＩＣカード２の有効期限情報がある場合（図２のＳ８：Ｙｅｓ）は、該有効期限の残り日数が予め有効期限データベース１７ａに登録されている該ＩＣカードに対応した通知設定期間を下回る場合（図２のＳ９：Ｙｅｓ，図３のＳ２８）には、表示部１８の表示画面によるメッセージ表示あるいはスピーカ２３による音声メッセージ送出により、例えば「あと○○日でカードの有効期限が切れます。新しいカードと交換して下さい」のように該ＩＣカードの有効期限が近づいている旨を報知する（図２のＳ１０，図３のＳ２９およびＳ３０）。
【００５４】
なお、装着されたＩＣカード２が有効期限切れの場合も、該有効期限の残り日数が予め有効期限データベース１７ａに登録されている該ＩＣカードに対応した通知設定期間を下回る場合に含まれるため、上記の報知を実施する。
【００５５】
一方、該有効期限の残り日数が予め有効期限データベース１７ａに登録されている該ＩＣカードに対応した通知設定期間を下回っていない場合（図２のＳ９：Ｎｏ）には、表示部１８の表示画面によるメッセージ表示あるいはスピーカ２３による音声メッセージ送出により、例えば「カードの有効期限は○月×日です」のように該ＩＣカードの有効期限を報知する（図２のＳ１２，図３のＳ３０）。通知設定期間を下回っていない場合は、何も報知しないようにしてもよい。
【００５６】
表示部１８の表示画面によるメッセージ表示あるいはスピーカ２３による音声メッセージ送出による報知の代わりに、外部機器接続部２０に接続された他の制御装置（例えばナビゲーション装置５）へ報知すべきメッセージを送信し、ナビゲーション装置５が該メッセージを送出する方法をとってもよい。この場合、車載器１の表示部１８およびスピーカ２３が不要となり、車載器１の製造コストを低減できる。
【００５７】
装着されたＩＣカード２の有効期限情報の取得および報知の処理が終了したら、ＩＣカードが利用可能な状態となる（図２のＳ１１）。
【００５８】
ＩＣカード２の有効期限情報を取得した際に、外部機器接続部２０に接続された他の制御装置（例えばナビゲーション装置５）へ該有効期限情報を送信して、有効期限報知処理を他の制御装置で行なう構成としてもよい。この場合、時刻管理部１６が不要となり、全体制御部１３，表示部１８，入力操作部１９，スピーカ２３，および有効期限報知処理プログラムを簡略化することができ、車載器１の製造コストを低減することができる。
【００５９】
図４に有効期限データベース１７ａの一例を示す。図４の例では、有効期限データベース１７ａには１０個のデータを登録することができ、ＩＣカード２を特定できる固有のカード識別子（ＩＣカード識別情報），ＩＣカード２の有効期限，最新の利用日，有効期限の通知設定および通知方法が含まれる。データ番号１のＩＣカードでは、該ＩＣカードの有効期限が２００７年６月であり、最新利用日が２００４年３月２０日となっている。そして、有効期限の１ヶ月前（２００７年５月）を過ぎると音声によって通知するよう設定されている。
【００６０】
（ＩＣカードの有効期限情報取得処理１）
図５および図６を用いて、有効期限データベース１７ａにＩＣカード２の有効期限情報が登録されていない場合、あるいはＩＣカード２の有効期限情報が暗号化されている場合の有効期限情報取得処理について説明する。なお、本処理は全体制御部１３に含まれる図示しないＣＰＵにより実行される制御プログラムにおいて他の処理とともに繰り返し実行される。また、本処理は図２のフロー図のうちのステップＳ７に相当する。また、図５は本有効期限情報取得処理のフロー図で、図６は本有効期限情報取得処理におけるユーザあるいはユーザＩ／Ｆ（インターフェース：主として入力操作部１９，表示部１８あるいはスピーカ２３）と車載器１に含まれる全体制御部１３および有効期限データベース１７ａ，ＩＣカード２との間の動作およびデータの流れを示したものである。
【００６１】
車載器１の電源がオン状態になってからＩＣカード２の有効期限情報を取得するまでの処理の流れ（Ｓ６１〜Ｓ６５）は、ＩＣカードの有効期限情報取得処理１（Ｓ２１〜Ｓ２５）と同様のため、詳細な説明は割愛する。
【００６２】
ＩＣカード２の有効期限情報が有効期限データベース１７ａに登録されていない、あるいはＩＣカード２の有効期限情報が暗号化されていると判断されると（図５のＳ４１）、表示部１８の表示画面によるメッセージ表示あるいはスピーカ２３による音声メッセージ送出により、例えば「カードの有効期限を入力して下さい」のように該ＩＣカードの有効期限情報の入力を促す（図５のＳ４２，図６のＳ６６）。
【００６３】
表示部１８の表示画面による操作ガイダンス表示あるいはスピーカ２３による音声ガイダンスにしたがって、入力操作部１９の操作ボタン等を操作して、該ＩＣカードの有効期限を入力し（図５のＳ４３，図６のＳ６７）、次いで有効期限情報の通知方法を設定する（図５のＳ４４，図６のＳ６８）。設定が終了すると、表示部１８の表示画面における設定内容の表示あるいはスピーカ２３による設定内容の音声メッセージ送出により設定内容を確認することができる（図５のＳ４５，図６のＳ６９）。
【００６４】
設定内容を修正したい場合（図５のＳ４６：Ｎｏ）にはステップＳ４３に戻り修正したい項目について再度入力を行なう。一方、設定内容に間違いがない場合（図５のＳ４６：Ｙｅｓ）には次のステップ（図５のＳ４７）へ進む。
【００６５】
該設定内容を確認し問題がない場合には、［登録］ボタンを押下する等の所定の操作を行なって該設定内容を該ＩＣカードの最新利用日データとともに有効期限データベース１７ａに登録する（図６のＳ７０）。このとき、有効期限データベース１７ａが一杯（図４の例では１０個登録済み）の場合（図５のＳ４７：Ｙｅｓ）は、最新利用日が最も古いデータを検索して該データを削除する（図５のＳ４８）。そして、該削除した領域に上記で設定された内容を登録する（図５のＳ４９，図６のＳ７１，Ｓ７２）。
【００６６】
有効期限データベース１７ａが一杯（図４の例では１０個登録済み）でない場合（図５のＳ４７：Ｎｏ）は、有効期限データベース１７ａの空き領域のデータ番号の最若番領域に上記で設定された内容を登録する（図５のＳ４９，図６のＳ７１，Ｓ７２）。
【００６７】
表示部１８の表示画面による操作ガイダンス表示あるいはスピーカ２３による音声ガイダンスにしたがって、入力操作部１９の操作ボタン等を操作して設定を行なう代わりに、外部機器接続部２０に接続された他の制御装置（例えばナビゲーション装置５）の入力操作部，表示部を使用して設定を行なう方法をとってもよい。この場合、ナビゲーション装置５の表示部で表示されるメッセージのデータは車載器１から送られ、ナビゲーション装置５の入力操作部により入力されたデータは車載器１へ送られる。車載器１の表示部１８およびスピーカ２３が不要となり、車載器１の製造コストを低減できる。
【００６８】
この結果、車載器１に装着された該ＩＣカード２の有効期限情報が登録された状態となり（図５のＳ５０）、有効期限の判定・報知を行なうことができる（図６のＳ７３）。
【００６９】
なお、本処理を有効期限データベース１７ａにＩＣカード２の有効期限情報が登録されておらず、該ＩＣカードの有効期限情報の入力を促されたとき（図２のＳ１３）に行なうようにしてもよい。
【００７０】
（ＩＣカードの有効期限情報取得処理２）
図７を用いて、有効期限データベース１７ａにＩＣカード２の有効期限情報が登録されていない場合、あるいはＩＣカード２の有効期限情報が暗号化されている場合の有効期限情報取得処理の別の例について説明する。なお、本処理は全体制御部１３に含まれる図示しないＣＰＵにより実行される制御プログラムにおいて他の処理とともに繰り返し実行される。また、本処理は車両が料金所の路上機３に接近したときに実行される。また、図７は本有効期限情報取得処理における路上機３と車載器１に含まれる全体制御部１３および有効期限データベース１７ａ，ＩＣカード２との間の動作およびデータの流れを示したものである。
【００７１】
車載器１の電源がオン状態になってからＩＣカード２の有効期限情報を取得するまでの処理の流れ（Ｓ８０〜Ｓ８４）は、ＩＣカードの有効期限情報取得処理１（Ｓ２１〜Ｓ２５）と同様のため、詳細な説明は割愛する。
【００７２】
車両（車載器１）が料金所に設置されている路上機３に接近すると、車載器１は無線部３を介して路上機３との通信を開始する（Ｓ８５）。そして、路上機３は車両（車載器１）の認証を行なうために車載器１に対してＩＣカード２の情報（ＩＣカード情報）を送るよう要求を行なう（Ｓ８６）。該要求に対し、車載器１はＩＣカード識別子（ＩＣカード識別情報），契約情報等の認証に必要な情報を路上機３に送る（Ｓ８７）。なお、これらのＩＣカード情報は暗号化されている。認証が正常に行なわれると、路上機３は車載器１に対して進入した料金所に関する料金所情報の送信を要求する（Ｓ８８）。該要求に対し、車載器１は該料金所情報を路上機３に送信する（Ｓ８９）。なお、ステップＳ８５からステップＳ８９までの処理は、従来のＥＴＣシステムにおいて行なわれているものである。
【００７３】
路上機３は車載器１から該料金所情報を受信すると、ＩＣカード情報を更新するよう要求を行なう（Ｓ９０）。このとき、先に車載器１から受信したＩＣカード情報を解読したもののうち、あるいは管理センタに設置されたコンピュータ４のデータベースからＩＣカードの有効期限情報を車載器１に送る。車載器１は該有効期限情報を受信すると、カード識別子（ＩＣカード識別情報）および最新利用日に対応付けて有効期限データベース１７ａを更新する（Ｓ９１〜Ｓ９３）。この際、既に該カード識別子（ＩＣカード識別情報）の有効期限情報が有効期限データベース１７ａに登録されている場合には該登録内容を上書きする。また、有効期限データベース１７ａが一杯（全て登録済み）の場合は、最新利用日が最も古いデータを検索して該データを削除した上で、該削除した領域に上記の内容を登録する
【００７４】
コンピュータ４において車載器１から受信した料金所情報が最新のものではない場合、車載器１に対して料金所情報更新要求を送るとともに最新の料金所情報（位置，料金所ゲートの数，通行料金等）を送信する（Ｓ９４）。車載器１は受信した該料金所情報を基に記憶部１７に記憶されている料金所情報を更新し（Ｓ９５）、料金所情報と現在時刻等を通行履歴としてＩＣカード２に記憶する（Ｓ９６，Ｓ９７）。なお、ステップＳ９４からステップＳ９７までの処理は、従来のＥＴＣシステムにおいて行なわれているものである。
【００７５】
（ＩＣカードの有効期限情報取得処理３）
ＩＣカード２の表面にはＩＣカード識別情報（ＩＤコード）あるいはＩＣカード有効期限情報等のＩＣカード情報がエンボス加工，印刷あるいはシール貼付等により予め記載されているので、例えば図示しないＣＣＤカメラ等（本発明の読み取り手段）を車載器１に内蔵して、読み取ったデータを周知の画像認識手段により、ＩＣカード識別情報あるいはＩＣカード有効期限情報を抽出する方法をとってもよい。このとき、ＣＣＤカメラおよび画像認識手段を外部機器接続部２０に接続された他の車載制御装置に含まれるものを使用して、車載器１が抽出された情報を受信してＩＣカード識別情報あるいは有効期限情報として記憶する方法を用いてもよい。読み取り手段および情報の抽出方法についてはＯＣＲ装置などでもよく、特に制約を設けるものではない。
【００７６】
なお、本処理を有効期限データベース１７ａにＩＣカード２の有効期限情報が登録されておらず、該ＩＣカードの有効期限情報の入力を促されたとき（図２のＳ１３）に行なうようにしてもよい。
【００７７】
また、上述した全ての実施の形態において、メモリ２２に記憶されている、ＩＣカード２を製造する際に付与される製造番号をＩＣカード識別情報として用いてもよい。
【００７８】
上述したＩＣカードの有効期限情報取得処理１から３の方法のいずれか一つあるいは二つ以上を組み合わせてＩＣカードの有効期限情報を取得してもよい。ＩＣカード２の有効期限情報が暗号化されていない場合においても、ＩＣカードの有効期限情報取得処理１から３の方法のいずれか一つあるいは二つ以上を組み合わせて用いてもよい。例えば、ＩＣカード情報読み取り時（図２のＳ５等）に読み取った有効期限情報とＩＣカードの有効期限情報取得処理１で入力された有効期限情報とを比較して、両者が一致したら該有効期限情報が正しいと判断して有効期限データベース１７ａの内容の追加あるいは更新をするものである。これにより、一層情報の信頼性が向上する。これら処理の組み合わせについては特に制約を設けるものではない。
【００７９】
以上、本発明の実施の形態を説明したが、これらはあくまで例示にすぎず、本発明はこれらに限定されるものではなく、特許請求の範囲の趣旨を逸脱しない限りにおいて、当業者の知識に基づく種々の変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００８０】
【図１】本発明の車両用通信装置を含むＥＴＣシステムの概略を示す模式図。
【図２】ＩＣカードの有効期限取得処理および有効期限報知処理を説明するフロー図。
【図３】ＩＣカードの有効期限取得処理および有効期限報知処理におけるデータの流れ図。
【図４】有効期限データベースの一例を示す図。
【図５】ＩＣカードの有効期限情報取得処理１を説明するフロー図。
【図６】ＩＣカードの有効期限情報取得処理１におけるデータの流れ図。
【図７】ＩＣカードの有効期限情報取得処理２におけるデータの流れ図。
【符号の説明】
【００８１】
１  車載器
２  ＩＣカード
３  路上機
４  コンピュータ
５  ナビゲーション装置
１０  アンテナ
１１  無線部（受信手段）
１２  電源部
１３  全体制御部（情報取得手段，有効期限情報記憶手段，暗号化判定手段，認証手段，有効期間算出手段，有効期限判定手段，確認手段，記憶数判定手段，検索手段，情報消去手段）
１４  ＩＣカード制御部
１５  ＩＣカードコネクタ
１６  時刻管理部（日時情報生成手段，日時情報取得手段）
１７  記憶部（揮発性メモリ，不揮発性メモリ）
１８  表示部（報知手段）
１９  入力操作部（入力手段，報知内容設定手段，判定条件設定手段）
２０  外部機器接続部（外部送出手段，日時情報受信手段）
２１  制御部
２２  メモリ
２３  スピーカ（報知手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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