(57)【要約】【課題】効果的な冷却効果を発揮する新たな電動工具を提供する。【解決手段】電動工具は、出力軸１２を備えるモータ１１と、出力軸１２の回転駆動力を伝達して工具を作動させる駆動力伝達機構２０と、出力軸１２の回転運動にともなって回転する羽根車３０と、モータ１１、駆動力伝達機構２０及び羽根車３０を内部に収納設置するハウジング１０と、を備えている。そして、ハウジング１０には、モータ１１の近傍から外気を吸入するための第１の吸気口５０と、駆動力伝達機構２０の近傍から外気を吸入するための第２の吸気口５５と、第１及び第２の吸気口５０，５５から吸入された外気を羽根車３０の近傍から吐出するための排気口６０と、が形成されている。また、駆動力伝達機構２０は、ケーシング２１内に収納された状態でハウジング１０内部に収納設置されている。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
出力軸を備えるモータと、
前記出力軸の回転駆動力を伝達して工具を作動させる駆動力伝達機構と、
前記出力軸の回転運動にともなって回転する羽根車と、
前記モータ、前記駆動力伝達機構及び前記羽根車を内部に収納設置するハウジングと、
を有する電動工具であって、
前記ハウジングは、
前記モータの近傍から外気を吸入するための第１の吸気口と、
前記駆動力伝達機構の近傍から外気を吸入するための第２の吸気口と、
前記第１及び第２の吸気口から吸入された外気を前記羽根車の近傍から吐出するための排気口と、
を備えることを特徴とする電動工具。
【請求項２】
請求項１に記載の電動工具において、
前記駆動力伝達機構は、ケーシング内に収納された状態で前記ハウジング内部に収納設置されており、
前記第２の吸気口から吸入される外気は、前記ケーシングと前記ハウジングとの間に形成される流路内を流通することを特徴とする電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電動工具に係り、特に、吸気口から吸入された外気によって、モータや駆動力伝達機構等の抜熱・冷却を行うようにした電動工具の改良に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、インパクトドライバやグラインダ等の電動工具には、モータと、モータの出力軸に連結された工具とが設けられ、かかるモータで工具を回転駆動することによって工作物を加工するものが知られている。そして、このような従来の電動工具に設置されているモータの出力軸には、羽根車が取り付けられており、工具を回転駆動すると同時にモータで羽根車をも回転させ、これによってモータの周囲に空気の流れを生じさせて電動工具の冷却を行うことが実施されている。
【０００３】
例えば、下記特許文献１には、ハウジングの打撃部周囲部分に外気導入孔を穿設したインパクトドライバとして構成される電動工具が開示されている。かかる電動工具では、外気導入孔からハウジング内に導入された外気が、遊星減速部を構成するリングギアとギアケースとの間に設置された空間を通過し、さらにモータ側へと流通する構成を採用している。したがって、下記特許文献１に記載の電動工具によれば、モータと遊星減速部及び打撃部とを同時に、且つ、効果的に空冷することができるとされている。
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１４１４５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記特許文献１に記載の電動工具において、導入される外気は、発熱源である打撃部、遊星減速部、モータの順で抜熱を行うことになるので、ハウジング内を流通するうちに外気の温度が上昇してしまうことになる。つまり、モータ付近を通過する外気の温度は導入時に比べて上昇しているので、上記特許文献１に記載の電動工具では、効果的な空冷を行うことは困難であった。
【０００６】
また、上記特許文献１に記載の電動工具では、導入される外気がリングギアとギアケースとの間に設置された空間を通過するように構成されているので、外気に塵芥等が含まれるような環境にあっては、歯合するギア間に塵芥等が侵入し、電動工具の動作自体に影響を及ぼす可能性も存在していた。
【０００７】
本発明は、上述した課題の存在に鑑みて成されたものであって、効果的な冷却効果を発揮することができ、且つ、導入される外気の影響によるトラブルの発生を防止することができる構造を備えた新たな電動工具を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
以下、本発明について説明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図面の参照番号を括弧書きにて付記するが、それにより本発明が図示の形態に限定されるものではない。
【０００９】
本発明に係る電動工具は、出力軸（１２）を備えるモータ（１１）と、前記出力軸（１２）の回転駆動力を伝達して工具を作動させる駆動力伝達機構（２０）と、前記出力軸（１２）の回転運動にともなって回転する羽根車（３０）と、前記モータ（１１）、前記駆動力伝達機構（２０）及び前記羽根車（３０）を内部に収納設置するハウジング（１０）と、を有する電動工具であって、前記ハウジング（１０）は、前記モータ（１１）の近傍から外気を吸入するための第１の吸気口（５０）と、前記駆動力伝達機構（２０）の近傍から外気を吸入するための第２の吸気口（５５）と、前記第１及び第２の吸気口（５０，５５）から吸入された外気を前記羽根車（３０）の近傍から吐出するための排気口（６０）と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係る電動工具において、前記駆動力伝達機構（２０）は、ケーシング（２１）内に収納された状態で前記ハウジング（１０）内部に収納設置されており、前記第２の吸気口（５５）から吸入される外気は、前記ケーシング（２１）と前記ハウジング（１０）との間に形成される流路（５６）内を流通するように構成することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、効果的な冷却効果を発揮することができ、且つ、導入される外気の影響によるトラブルの発生を防止することができる構造を備えた、新たな電動工具を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明を実施するための好適な実施形態について、図面を用いて説明する。なお、以下の実施形態は、各請求項に係る発明を限定するものではなく、また、実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。さらに、本実施形態に係る電動工具は、コード接続式のインパクトドライバとして構成される場合を例示して説明するものであるが、本発明に係る電動工具はこのような形態に限定されるものではなく、電力の供給形式はバッテリ接続式のものでも良く、使用される工具の形式は、ドリル、スクリュードライバ、レンチ、鋸、ハンマドリル、グラインダ、ミキサ、トリマなど、あらゆる電動工具に適用することが可能である。
【００１３】
図１は、本実施形態に係る電動工具の全体構成を説明するための外観側面図である。また、図２は、図１で示した電動工具の縦断面側面図であり、図３は、図１におけるＡ−Ａ断面を示した横断面上面図である。
【００１４】
本実施形態に係る電動工具は、インパクトドライバとして構成されるものであり、その主要な構成部材として、工具の駆動源となるモータ１１を収納するハウジング１０と、ハウジング１０の下方に接続してモータ１１へ電力を供給するコード４０とを備えている。
【００１５】
ハウジング１０の内部には、出力軸１２を備えるモータ１１と、出力軸１２の回転駆動力を伝達して工具を作動させる駆動力伝達機構２０と、出力軸１２の回転運動にともなって回転する羽根車３０とが、収納設置されている。
【００１６】
ハウジング１０に固定設置されたモータ１１の出力軸１２は、軸の根元部を第１の軸受１６によって回転可能に軸支されており、また、出力軸１２の軸先端部にはピニオンギヤ１７が取り付けられている。
【００１７】
一方、駆動力伝達機構２０は、モータ１１の出力軸１２に連結した減速用の遊星歯車列１３と、遊星歯車列１３を経由して伝達されるモータ１１の駆動力によって回転駆動されるスピンドル１４と、スピンドル１４に連結されたインパクト機構１５とを備えている。なお、駆動力伝達機構２０は、その外郭をケーシング２１によって構成されており、ケーシング２１内に遊星歯車列１３やスピンドル１４、インパクト機構１５等の部材を収納した状態で、ハウジング１０内部に収納設置されている。
【００１８】
出力軸１２に設置されるピニオンギヤ１７には、遊星歯車列１３が備える複数のプラネタリギヤ１３ａが歯合しており、各プラネタリギヤ１３ａは、それぞれ支軸１３ｂを介してスピンドル１４に回転可能に支持されている。また、各プラネタリギヤ１３ａは、ハウジング１０内に固定設置されるインターナルギヤ１３ｃに歯合している。スピンドル１４は、第２の軸受１８を介してハウジング１０内に回転可能に支持されているので、モータ１１が回転すると遊星歯車列１３を介してモータ回転力がスピンドル１４に対して伝達され、所定の回転数で回転することになる。
【００１９】
さらに、スピンドル１４には、インパクト機構１５が連結されている。このインパクト機構１５は、工具（不図示）の装着手段としてのドリルホルダ１５ｃを連接するアンビル１５ａと、ハンマ１５ｂとを有するものであり、ねじ締め作業において、工具（不図示）とドリルホルダ１５ｃとを経てアンビル１５ａに一定以上の外部トルク（ねじ締め抵抗）が付加されると、ハンマ１５ｂがアンビル１５ａに対して回転方向に打撃され、これにより強固なねじ締めを行うことができるようになっている。
【００２０】
一方、羽根車３０は、モータ１１が備える出力軸１２の回転にともなって回転する部材であり、ハウジング１０内に空気の流れを生じさせることができるようになっている。この羽根車３０の回転によって生じる空気流が、ハウジング１０内に設置された発熱源としてのモータ１１や駆動力伝達機構２０等の抜熱・冷却を行うことになる。
【００２１】
本実施形態に係る電動工具は、以上のような構成を有するものであるが、その最も特徴的な形態として、ハウジング１０に複数の吸気口と排気口を形成したことが挙げられる。図３においてより詳細に示されるように、本実施形態に係るハウジング１０は、モータ１１の近傍から外気を吸入するための第１の吸気口５０と、駆動力伝達機構２０の近傍から外気を吸入するための第２の吸気口５５と、第１及び第２の吸気口５０，５５から吸入された外気を羽根車３０の近傍から吐出するための排気口６０と、を備えている。
【００２２】
ここで、モータ１１や駆動力伝達機構２０等の抜熱・冷却を行う外気の流れについて説明すると、羽根車３０の回転によってハウジング１０内に発生する空気の流れによって、第１の吸気口５０及び第２の吸気口５５からは、外気が吸入されることになる。そして、第１の吸気口５０から取り込まれた外気は、符号αで示される矢印の方向に吸入され、外気温と略同じ温度のままでモータ１１に到達し、モータ１１の熱を奪った後に排気口６０から符号γで示される矢印の方向に吐出されることになる。
【００２３】
特に、第２の吸気口５５から取り込まれる外気は、羽根車３０によって強制的に吸入され排気口６０から排気される空気の流れによって生じる負圧により、符号βで示される矢印の方向に吸入される。この第２の吸気口５５から取り込まれた外気については、駆動力伝達機構２０の外郭を構成するケーシング２１とハウジング１０との間に形成される流路５６内を流通することになる。流路５６内を流通する外気は、外気温と略同じ温度のままで流路５６内を流通することになるので、ケーシング２１内に収納される駆動力伝達機構２０の抜熱・冷却が行われることになる。ケーシング２１を介して駆動力伝達機構２０の熱を奪った外気は、排気口６０から符号γで示される矢印の方向に吐出される。
【００２４】
なお、本実施形態に係る電動工具において、流路５６が形成される領域は、ハウジング１０側面の一部の領域に限られている（図１における符号Ｂで示される網掛けの領域参照）。ただし、この流路５６の形成領域は、図１において例示するようなものに限られず、発熱源である駆動力伝達機構２０等の大きさや発熱量、あるいはハウジング１０の形態に応じて決定すれば良い。
【００２５】
本実施形態に係る電動工具は、上述した構成を有しているので、従来技術に係る電動工具では実現できなかった有意な効果を発揮することができる。すなわち、本実施形態に係る電動工具では、発熱源であるモータ１１と駆動力伝達機構２０とを冷却するための外気の導入を、第１及び第２の吸気口５０，５５という別々の吸気口から行うようにしたので、モータ１１及び駆動力伝達機構２０は、それぞれが外気温と略同じ温度の外気によって抜熱・冷却されることになる。したがって、本実施形態に係る電動工具によれば、効率的な抜熱・冷却が可能となる。
【００２６】
また、本実施形態に係る駆動力伝達機構２０については、ケーシング２１を介して抜熱・冷却を行うようにしたので、電動工具の動作に悪影響を及ぼす虞のある外部からの塵芥等の侵入を完全に防止することができる。
【００２７】
もちろん、本実施形態に係る電動工具によれば、第１及び第２の吸気口５０，５５から吸入された外気によって確実な抜熱・冷却が行われることになるので、ユーザが触れることになるハウジング１０が必要以上に高温になることもない。したがって、ユーザは、安全且つ快適に本実施形態に係る電動工具を使用することができる。
【００２８】
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の範囲には限定されない。上記実施形態には、多様な変更又は改良を加えることが可能である。
【００２９】
例えば、本実施形態に係る電動工具では、第１の吸気口５０をハウジング１０後方の左右２箇所に形成した開口部として、第２の吸気口５５をハウジング１０前方の左右側面にそれぞれ４箇所形成した開口部として、排気口６０をハウジング１０中央部の左右側面にそれぞれ５箇所形成した開口部として、構成した場合を例示して説明した。ただし、本発明の適用範囲は、上述した形態に限られるものではない。本発明に係る電動工具では、開口部の個数や形状を任意に変更することが可能である。本実施形態に係る電動工具では、安全上の問題からスリット形の開口部を採用しているが、パンチ孔を複数設けるものや、開口部を網状部材で覆う形態を採用することも可能である。
【００３０】
その様な変更又は改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本実施形態に係る電動工具の全体構成を説明するための外観側面図である。
【図２】図１で示した電動工具の縦断面側面図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ断面を示した横断面上面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１０  ハウジング、１１  モータ、１２  出力軸、１３  遊星歯車列、１３ａ  プラネタリギヤ、１３ｂ  支軸、１３ｃ  インターナルギヤ、１４  スピンドル、１５  インパクト機構、１５ａ  アンビル、１５ｂ  ハンマ、１５ｃ  ドリルホルダ、１６  第１の軸受、１７  ピニオンギヤ、１８  第２の軸受、２０  駆動力伝達機構、２１  ケーシング、３０  羽根車、４０  コード、５０  第１の吸気口、５５  第２の吸気口、５６  流路、６０  排気口。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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