(57)【要約】【課題】            車両用シートのシートバックの前倒し、シートバックの傾き角調整のために二本の操作ハンドルを用いているが、二本の操作ハンドルを用途に応じて使い分けるのが煩わしい。【解決手段】        ハウジング（２）のガイド（１４）に沿うポール（６，７，８）をカム（５）で径方向に往復動自在とさせる。カム（５）に設けたカム穴（５ｂ）に作動プレート（１０）の爪部（１０ａ）を係合させ、カム（５）の動きに応じて作動プレート（１０）を径方向に直線移動させる。作動プレート（１０）の直線運動がメモリープレート（１１）のアッパギヤ（３）の内歯（１７）への係脱を可能にする。【選択図】          図１
2006006712.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ハウジングと、ハウジングに対し相対回動自在でありかつ内歯を有するケースと、操作軸の回動に追従して回動するカムと、カムの動きに応じ径方向に往復動しかつケースの内歯と噛合い自在なポールと、操作軸に嵌合しかつカムに設けたカム穴に係合する爪部を有する作動プレートと、操作軸に嵌合しかつ作動プレートの動きに応じて径方向に往復動自在なメモリープレートとを有し、メモリープレートがケースに係止自在であり、カムの回動によりメモリープレートとケースとが係脱されることを特徴とするリクライニング装置。
【請求項２】
カムと作動プレートとの間に保持プレートが配され、保持プレートがポールの突起部を受け入れる溝部、メモリープレートに接する爪部及びケースのピンと接触自在な係合面を有し、該突起部と該溝部との係合がケースのハウジングに対する回動を許容する請求項１記載のリクライニング装置。
【請求項３】
カム、保持プレート、メモリープレートがスプリングの付勢力を受け、ハウジングがシートのクッションフレームにかつケースがシートバックフレームに固定される請求項２記載のリクライニング装置。
【請求項４】
等間隔に配された３個のポールよりなり、ポールの一つが作動プレートの長孔と嵌合する突起部を有し、作動プレートの円筒部がメモリープレートの中心孔を押すことを特徴とする請求項３記載のリクライニング装置。
【請求項５】
カムに設けたピンが各ポールのカム穴に挿入され、メモリープレートがケースの別の内歯に係止されかつポールがケースの内歯と非係合の状態でケースをハウジングに対し相対回動可能とする請求項４記載のリクライニング装置。
【請求項６】
保持プレートの係合面とケースのピンとの当接が保持プレートを操作軸の軸心に対しオフセットさせる請求項５記載のリクライニング装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用のシートに適したリクライニング装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用シートのシートクッションフレームとシートバックフレームとの間にリクライニング装置を配し、シートバックの傾き角を乗員の好みの角度に調整自在とさせたり、又、ウォークインのためにシートバックを前倒し可能とさせたりすることはよく知られている。この種の装置には、シートバックを元の位置に戻すためのメモリー機構は欠かせない。
【０００３】
従来のリクライニング装置は、シートバックの角度調整用のレバーと、前倒し専用のレバーの２本のレバーを必須としている。このため、乗員は目的に応じてレバーの使い分けをしている。
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−７００２８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
シートバックの傾きを調整するレバーと、前倒し専用のレバーの使い分けは、乗員がレバーを用途に応じて使い分ける煩わしさと、レバーを２個設けるスペースの必要性、さらに部品点数の増加という問題が生じている。特に、レバーの回動角を許容するスペース、乗員の手が入るスペースはトータル的に大きなものとなり、シートの設計の自由度を拘束している。
【０００６】
それ故に、本発明は、前述した従来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は前述した課題を解決するために、操作軸と一体回動するカムの表面にカム穴を設け、そのカム穴に作動プレートの爪部を係合させかつカムの動きに応じて作動プレートを径方向に往復動させ、作動プレートの動きに応じてメモリープレートをカバーに係脱自在とさせる技術手段を採用する。
【０００８】
この技術手段の採用は、メモリープレートを、操作軸まわりに、作動プレートとは独立した形で、カバーとともに回動させることを可能にする。このため、メモリープレートのための操作レバーは不要となる。
【０００９】
本発明では、作動レバーをカムの動きに応じて径方向に移動させる。この径方向の動きはメモリープレートを径方向に移動させることになるが、メモリープレートの操作軸まわりの回動は作動プレートにより阻止されない。
【００１０】
本発明によれば、ハウジングと、ハウジングに対し相対回動自在でありかつ内歯を有するケースと、操作軸の回動に追従して回動するカムと、カムの動きに応じ径方向に往復動しかつケースの内歯と噛合い自在なポールと、操作軸に嵌合しかつカムに設けたカム穴に係合する爪部を有する作動プレートと、操作軸に嵌合しかつ作動プレートの動きに応じて径方向に往復動自在なメモリープレートとを有し、メモリープレートがケースに係止自在であり、カムの回動によりメモリープレートとケースとが係脱されることを特徴とするリクライニング装置が提供される。
【００１１】
好ましくは、カムと作動プレートとの間に保持プレートが配され、保持プレートがポールの突起部を受け入れる溝部、メモリープレートに接する爪部及びケースのピンと接触自在な係合面を有し、該突起部と該溝部との係合がケースのハウジングに対する回動を許容する。カム、保持プレート、メモリープレートがスプリングの付勢力を受け、ハウジングがシートのクッションフレームにかつケースがシートバックフレームに固定される。
【００１２】
さらに好ましくは、ポールが等間隔に配された３個のポールよりなり、ポールの一つが作動プレートの長孔と嵌合する突起部を有し、作動プレートの円筒部がメモリープレートの中心孔を押す。カムに設けたピンが各ポールのカム穴に挿入され、メモリープレートがケースの別の内歯に係止されかつポールがケースの内歯と非係合の状態でケースをハウジングに対し相対回動可能とする。保持プレートの係合面とケースのピンとの当接が保持プレートを操作軸の軸心に対しオフセットさせる。
【発明の効果】
【００１３】
上記構成により、リクライニング装置の操作レバーは１つでシートバックの角度調整と、後席への乗降などのためのシートバックの前倒し、及び前倒し前のシートバック角度への復帰を行うことが可能となり、前倒し復帰した後で乗員がシートバック角度を再度調整し直す煩わしさを解消し、操作レバーを簡略化できるため、部品点数の低減により、低コスト軽量化を実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
シート用リクライニング装置１は、図１に示すように、円形のハウジング２、円形のケースとしてのアッパギヤ３、ハウジング２とアッパギヤ３の周縁を結合させるリング４を有す。ハウジング２とアッパギヤ３とにより画定される内部空間にカム５、３個のポール６，７，８、保持プレート９、作動プレート１０、メモリープレート１１とが収容される。
カム５は、ロックスプリング１２により一方向に付勢され、メモリープレート１１は第１スプリング１８の付勢力を受け、保持プレート９が第２スプリング１３の付勢力を受ける。
図２を参照する。ハウジング２の内面に複数個形成された対のガイド１４間にポール６，７，８が径方向に移動自在に配され、各ポール６，７，８は操作軸１５の二面幅１５ａと嵌合するカム５の動きにより、径方向外方又は内方へと移動する。
【００１５】
カム５は、３個のピン５ａ，５ａ，５ａと、カム穴５ｂとを有し、ピン５ａ，５ａ，５ａがポール６，７，８のカム穴６ａ，７ａ，８ａに挿入される。
ポール６は、径方向に長い突起部６ｂを有し、ポール８は周方向に長い突起部８ｂを有す。
ポール６，７，８は、その外縁に外歯６ｃ，７ｃ，８ｃが切られており、これら外歯６ｃ，７ｃ，８ｃは、アッパギヤ３の内側に切られた内歯１６と噛合い自在となっている。
【００１６】
ハウジング２はシートのシートクッションフレームに固定され、アッパギヤ３がシートバックフレームに固定されるが、ポール６，７，８の外歯６ｃ，７ｃ，８ｃがアッパギヤ３の内歯１６と噛合っているとき（図２の状態）、シートバックの位置は一定に保たれる。
図２の状態で、操作軸１５が時計方向に回転させられると、ピン５ａ，５ａ，５ａが時計方向に移動し、各ポール６，７，８を径方向内側にロックスプリング１２の付勢力に抗して移動させ、内歯１６と外歯６ｃ，７ｃ，８ｃとを非噛合いとさせ、ハウジング２に対しアッパギヤ３を自由状態とさせる。即ち、シートバックの前倒し、リクライニング位置への移動を可能にする。
尚、ハウジング２をシートバックフレームに、アッパギヤ３をシートクッションフレームに固定してもよい。
【００１７】
図３に示すように、ポール６，７，８に重なるように、保持プレート９を配す。保持プレート９は、突起部９ａ、突起部９ａと対向する爪部９ｂ、アッパギヤ３の突起部３ａと対向する係合面９ｃ、突起部９ａを画定する溝部９ｄを有し、操作軸１５の円筒部に挿入される中心長孔９ｅ、さらに、周方向に延在する作業孔９ｆを有す。
【００１８】
保持プレート９に作動プレート１０を重ねる。作動プレート１０は、操作軸１５の円筒部に嵌合する円筒部１０ｃ、径方向に延在する長孔１０ｂ、カム５のカム穴５ｂに係合する爪部１０ａを有す。
カム５がポール６，７，８の外歯６ｃ，７ｃ，８ｃを内歯１６から離脱させる方向に動くと、作動プレート１０の爪部１０ａがカム穴５ｂにより作動プレート１０を径方向に動かす。この動きは、長孔１０ｂがポール６の突起部６ｂに対して径方向内側へ直線移動する方向の動きである。
【００１９】
作動プレート１０にメモリープレート１１を重ねる。メモリープレート１１は中心孔１１ａ、外歯１１ｂを有す。外歯１１ｂはメモリープレート１１の径方向の動きに応じてアッパギヤ３の別の内歯１７と係脱自在である。カム５がポール６，７，８の外歯６ｃ，７ｃ，８ｃを内歯１６に対して非係合とさせる方向に動くと、作動プレート１０の円筒部１０ｃがメモリープレート１１を径方向へ移動させ、その外歯１１ｂを別の内歯１７に係合させる。これによりシート位置のメモリーを可能とさせる。
【００２０】
シートバックの傾き角の固定（ロック）操作について述べる。操作軸１５に係合された操作レバー（図示なし）を解放すると、ロックスプリング１２の付勢力を受けるポール６，７，８が径方向外方に移動し、その外歯６ｃ，７ｃ，８ｃが内歯１６と噛合い、シートクッションに対しシートバックは固定関係となる。カム５とポール６，７，８は各ポールの裏面に設けたカム面がカム５の周縁のカム面と接し、カム５の回動にポール６，７，８を追従させ、ピン５ａ，５ａ，５ａにより径方向に案内される。
この際の各部材の位置関係を図６に示す。メモリープレート１１の外歯１１ｂは内歯１７から離脱し、保持プレート９の側縁が爪部９ｂに当接し、突起部９ａがポール８の突起部８ｂと対接する。
【００２１】
操作レバーをロックスプリング１２の付勢力に抗して操作すると、操作軸１５がカム５を回動させ、ポール６，７，８を径方向内方へと移動させる。これによりポール６，７，８の外歯６ｃ，７ｃ，８ｃが内歯１６から離脱する。カム５のカム穴５ｂは作動プレート１０の爪部１０ａと係合しているので、カム５の回動は、作動プレート１０を径方向外方へ直線運動させる。この作動プレート１０の直線運動は、メモリープレート１１を径方向外方へ移動させ、外歯１１ｂを内歯１７に係合させる。即ち、シートバックの位置メモリーを行う（図７参照）。
メモリープレート１１の中心孔１１ａが作動プレート１０の円筒部１０ｃに嵌合しているので、作動プレート１０の動きにメモリープレート１１が追従することになる。
【００２２】
図７に示すように、ポール６，７，８の外歯６ｃ，７ｃ，８ｃが内歯１６と離脱しかつメモリープレート１１の外歯１１ｂが内歯１７と噛合う状態で、シートバックを好みの位置に移動させると、メモリープレート１１はアッパギヤ３とともに回動するが、操作レバーを解放すれば、ロックスプリング１２の付勢力を受けたカム５がポール６，７，８を径方向へ移動し、その外歯６ｃ，７ｃ，８ｃが内歯１６と噛合い、メモリープレート１１の外歯１１ｂは内歯１７から離脱する。
その後、メモリープレート１１を付勢する第１スプリング１８又は保持プレート９を付勢する第２スプリング１３により、シートバックは基準位置に戻る。この状態で、保持プレート９の突起部９ａがポール８の突起部８ｂに対接し、メモリープレート１１が保持プレート９の爪部９ｂに対接する。これらの対接は両スプリング１８，１３により保持される。
【００２３】
シートバックの前倒しを、図８を参照して説明する。操作レバーを操作し、操作軸１５をして、カム５とポール６，７，８を作動させ、ポール６，７，８の外歯６ｃ，７ｃ，８ｃとアッパギヤ３の内歯１６との噛合いを解除し、かつメモリープレート１１の外歯１１ｂをアッパギヤ３の別の内歯１７と噛合せる。シートバックの前倒し位置への移動は、アッパギヤ３のピン３ａが保持プレート９の係合面９ｃを押し、保持プレート９を突起部８ｂに対しオフセットさせることにより、溝部９ｄ内に突起部８ｂが入ることになる。この結果、ポール８は図８に示す位置に強制的に維持され、これによりカム５、ポール６，７は静止状態となり、外歯６ｃ，７ｃ，８ｃの解除状態は保持され、シートバックの前倒し状態が保たれる。
【００２４】
シートバックを着座位置に戻すため、シートバックを後方へ戻すと、アッパギヤ３はメモリープレート１１とともに回動する。このとき、保持プレート９はポール８を噛合い解除状態に保持する。さらなるアッパギヤ３の回動は、ピン３ｃを係合面９ｃから離反させ、保持プレート９の前述オフセットを解消させる。メモリープレート１１が前倒し操作前の角度に戻ったときに、メモリープレート１１は保持プレート９の爪部９ｂを押し、保持プレート９を回動させ、ポール８の突起部８ｂと保持プレート９の溝部９ｄとの係合を解除する。これにより、ポール６，７，８は径方向外方への移動が可能となり、ポール６，７，８がアッパギヤ３と固定（ロック）関係となる。
かくして、シートバックは前倒し前のメモリー位置へ戻ることになる。
【００２５】
上記構成により、リクライニング装置の操作レバーは１つでシートバックの角度調整と、後席への乗降などのためのシートバックの前倒し、及び前倒し前のシートバック角度への復帰を行うことが可能となり、前倒し復帰した後で乗員がシートバック角度を再度調整し直す煩わしさを解消し、操作レバーを簡略化できるため、部品点数の低減により、低コスト軽量化を実現できる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一例のシート用リクライニング装置の分解斜視図である。
【図２】カムとポールとの関係を示す平面図である。
【図３】カムとポールに、保持プレート、作動プレートを組合せた状態を示す平面図である。
【図４】メモリープレートの平面図である。
【図５】シートリクライニング装置の縦断面図である。
【図６】ハウジングに対しカバーがロックされた状態を示す平面図である。
【図７】メモリープレートの外歯が内歯と噛合うロック解除時を示す平面図である。
【図８】シートバックの前倒し状態を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１    リクライニング装置
２    ハウジング
３    アッパギヤ
３ｂ    突起部
５    カム
５ａ，５ａ，５ａ    ピン
６，７，８    ポール
６ａ，７ａ，８ａ    カム穴
６ｂ，８ｂ    突起部
６ｃ，７ｃ，８ｃ    外歯
９    保持プレート
９ａ    突起部
９ｂ    爪部
９ｃ    係合面
９ｄ    溝部
９ｅ    長孔
９ｆ    作業孔
１０    作動プレート
１０ａ    爪部
１０ｂ    長孔
１０ｃ    円筒部
１１    メモリープレート
１１ａ    中心孔
１１ｂ    外歯
１２，１３，１８    スプリング
１４    ガイド
１５    操作軸
１６，１７    内歯
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
2006006712.tif 000007
【図６】
2006006712.tif 000008
【図７】
2006006712.tif 000009
【図８】
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