(57)【要約】      （修正有）【課題】  前入れ後出し型宅配ボックスにおいて、荷物が施解錠用鍵や後扉に当って、後扉が開きにくくなったり、開かなくなる後扉の開動作不良を防止し、荷物の取出がスムーズに行える宅配ボックスの荷物止め機構を提供する。【解決手段】後扉５を閉めたときには、後扉５がスライド部材２０を押圧し、押上部２２が荷物ストッパー２３を荷物ストッパー用孔１５から突出した状態とし、後扉５を開けたときには、バイアス力付与部材２７のバイアス力によりスライド部材２０が前進位置に移動し、押上部２２が荷物ストッパー２３を荷物ストッパー用孔１５から引込んだ状態とする。【選択図】図１
2006061197.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
宅配荷物を収容可能な空間を有し、前扉と後扉を備えた前入れ後出し型宅配ボックスの荷物止め機構において、後扉近傍の宅配ボックス本体底板部に形成された荷物ストッパー用孔から突出・引込自在に設けられる荷物ストッパーと、荷物ストッパーと当接して荷物ストッパーを昇降させる押上部を有し、宅配ボックス本体底板部の下方に設けられるスライド部材と、スライド部材を、後退位置と前進位置との間を移動自在に支持するスライド部材支持手段と、スライド部材にバイアス力を作用させるバイアス力付与部材とからなり、後扉を閉めたときには、後扉がスライド部材を押圧し、スライド部材をバイアス力付与部材のバイアス力に抗して後退位置に移動させ、スライド部材に設けられた押上部が荷物ストッパーを荷物ストッパー用孔から突出した状態とし、後扉を開けたときには、バイアス力付与部材のバイアス力によりスライド部材が前進位置に移動し、スライド部材に設けられた押上部が荷物ストッパーを荷物ストッパー用孔から引込んだ状態とするように構成されていることを特徴とする宅配ボックスの荷物止め機構。
【請求項２】
スライド部材支持手段が、スライド部材を挿通させる挿通孔が形成された、後扉側の宅配ボックス本体底板部の側板片部と、この側板片部から前方向に平行離間して宅配ボックス本体底板部から垂下するように取り付けられ、スライド部材を挿通させる挿通孔が形成された支持片部とからなることを特徴とする請求項１記載の宅配ボックスの荷物止め機構。
【請求項３】
バイアス力付与部材がスプリングからなり、スライド部材は、後扉を閉めた状態でその前側部分がスライド部材支持手段の支持片部から前方向に所要長さ突出するような長さを有するとともに、前側端部に鍔部が形成され、支持片部とスライド部材の鍔部との間にスプリングが介装されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の宅配ボックスの荷物止め機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、宅配ボックスの荷物止め機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近時の宅配サービスは著しく普及してきており、それに伴い受取人である居住者が不在の場合、宅配業者は不在通知のメモを残して宅配荷物を持ち帰ったり、近隣の居住者に預かってもらったりしていた。しかしながら、このような宅配荷物の扱いは、宅配サービスの効率を低下させ、トラブルの原因ともなっていた。
【０００３】
そこで、宅配業者側から開閉できる前扉と、居住者側から開閉できる後扉を備え、宅配荷物を収容する空間を有し、前扉を施錠できる前入れ後出し型の宅配ボックスが種々提案されており、本出願人もいくつかの提案を行った（特許文献１、特許文献２）。このような宅配ボックスは、戸建住宅の玄関先や門まわり、ならびに集合住宅のエントランス部等に設置される。
【０００４】
このような宅配ボックスが戸建住宅の門まわりや集合住宅のエントランス部等に設置される場合には、宅配ボックス内の宅配荷物が盗難される等のおそれがある。そのため、これらの場所に設置される宅配ボックスは、後扉にも施錠ができるようになっている。
【０００５】
図４（ａ）、（ｂ）は宅配ボックスの後扉側に取り付けられる一般的な施錠部の構造を説明するために宅配ボックスの一部を切欠いて示す斜視図及び平面図である。図４において、４１は宅配ボックス本体、４２は後扉、４３は施解錠用鍵、４４は回転爪、４５は回転爪４４と係合する凸部である。
【０００６】
図４は後扉４２が閉まっている状態であり、回転爪４４が凸部４５と係合している。居住者が宅配荷物を取出す場合、キーを施解錠用鍵４３の鍵穴に挿入し、回転させることにより回転爪４４と凸部４５との係合が解除され、後扉４２が開くようになっている。
【特許文献１】実開平４−１１２０９４号公報
【特許文献２】特開平２−２５２８８２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、上記のような後扉用施錠部を有する宅配ボックスでは、荷物が回転爪４４に当たったり、許容容量オーバーの大型荷物が詰め込まれた場合に後扉４２に荷重がかかったりしたときに、回転爪４４と凸部４５との間に力が加わり、あるいは後扉４２に強い力が作用し、後扉４２が開きにくくなったり、開かなかったりする開動作不良が発生するケースがあり、さらに改善の余地があった。
【０００８】
このような後扉の開動作不良を防止するため、宅配ボックス本体底板部に荷物ストッパーを設けることも考えられるが、荷物が重い場合や荷物が嵩張ったものである場合等には荷物が荷物ストッパーに引っかかり、取出しにくくなる不具合がある。
【０００９】
そこで、本願発明は、以上のとおりの実情に鑑みてなされたもので、前入れ後出し型宅配ボックスにおける後扉の開動作不良を防止し、荷物の取出がスムーズに行える宅配ボックスの荷物止め機構を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本願発明は、上記課題を解決するため、第１には、宅配荷物を収容可能な空間を有し、前扉と後扉を備えた前入れ後出し型宅配ボックスの荷物止め機構において、後扉近傍の宅配ボックス本体底板部に形成された荷物ストッパー用孔から突出・引込自在に設けられる荷物ストッパーと、荷物ストッパーと当接して荷物ストッパーを昇降させる押上部を有し、宅配ボックス本体底板部の下方に設けられるスライド部材と、スライド部材を、後退位置と前進位置との間を移動自在に支持するスライド部材支持手段と、スライド部材にバイアス力を作用させるバイアス力付与部材とからなり、後扉を閉めたときには、後扉がスライド部材を押圧し、スライド部材をバイアス力付与部材のバイアス力に抗して後退位置に移動させ、スライド部材に設けられた押上部が荷物ストッパーを荷物ストッパー用孔から突出した状態とし、後扉を開けたときには、バイアス力付与部材のバイアス力によりスライド部材が前進位置に移動し、スライド部材に設けられた押上部が荷物ストッパーを荷物ストッパー用孔から引込んだ状態とするように構成されていることを特徴とする。
【００１１】
また、第２には、上記第１の発明において、スライド部材支持手段が、スライド部材を挿通させる挿通孔が形成された、後扉側の宅配ボックス本体底板部の側板片部と、この側板片部から前方向に平行離間して宅配ボックス本体底板部から垂下するように取り付けられ、スライド部材を挿通させる挿通孔が形成された支持片部とからなることを特徴とする。
【００１２】
さらに、第３には、上記第１又は第２の発明において、バイアス力付与部材がスプリングからなり、スライド部材は、後扉を閉めた状態でその前側部分がスライド部材支持手段の支持片部から前方向に所要長さ突出するような長さを有するとともに、前側端部に鍔部が形成され、支持片部とスライド部材の鍔部との間にスプリングが介装されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
上記第１の発明によれば、配達業者が宅配荷物を前扉から宅配ボックスに押し込んだとき、荷物ストッパーにより荷物の後扉側への移動が阻止され、施解錠部や後扉に荷物が当たったり、強い力が作用することがなくなり、後扉の開動作不良が防止できる。また、後扉を開けたときには、自動的に荷物ストッパーが宅配ボックスの底面と同じ高さ位置か、それより下に引込むため、荷物の取出しをスムーズに行うことができる。
【００１４】
第２の発明によれば、後扉側の宅配ボックス本体底板部の側板片部と、この側板片部から前方向に平行離間して宅配ボックス本体底板部から垂下するように取り付けられた支持片部とによりスライド部材を支持するので、上記効果に加え、宅配ボックスの荷物止め機構のスライド系をシンプルかつ安価に構成することができる。
【００１５】
第３の発明によれば、スライド部材にバイアス力を加えるバイアス力付与部材としてスプリングを用い、このスプリングを、スライド部材支持手段の一方の支持片部とスライド部材の鍔部との間に介装するので、上記効果に加え、宅配ボックスの荷物止め機構のバイアス力付与系をシンプルかつ安価に構成することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
本願発明は上記のとおりの特徴をもつものであるが、以下にその実施形態について説明する。
【００１７】
図１は、本願発明の宅配ボックスの荷物止め機構の一実施形態を説明するための側面図で、（ａ）が後扉が閉まっているときの状態、（ｂ）が後扉が開いたときの状態を示す。図２は、同上一実施形態における荷物ストッパーを昇降させる部材を示す斜視図である。図３は、本願発明の同上一実施形態の荷物止め機構を備えた宅配ボックスを示す斜視図で、（ａ）が後扉が閉まっているときの状態（一部切欠いて示してある）、（ｂ）が後扉が開いたときの状態を示す。
【００１８】
本願発明が適用される宅配ボックス１は、図３に示すように、前入れ後出し型構造を有し、宅配ボックス本体２と荷物止め機構３からなる。宅配ボックス本体２は、前扉（配達業者側扉）４、後扉（居住者側扉）５、両側板部６、７、天板部８、底板部９からなる。宅配ボックス本体２は、たとえばステンレス鋼板を板金加工して製造することができ、必要に応じ塗装を施してもよい。片開きタイプの後扉５の外面右側中央付近には扉取っ手部１０が形成され、その下には施解錠用鍵１１が設けられている。１２は施解錠用キーである。後扉５の内面左側中央下寄り部分には宅配ボックス本体２の凸部１３（図１（ｂ）においては隠れた位置となるが、図４（ａ）、（ｂ）の凸部４５と同様な構造である）と係合しうる回転爪１４が取り付けられている。施解錠用キー１２を施解錠用鍵１１の鍵穴に挿入し、回転させることにより回転爪１４と凸部１３とが係合状態、非係合状態となり、後扉５の開閉が行われるようになっている。もちろん、本願発明では、ここに例示のタイプの施解錠用鍵に限定されず、他の種々のタイプの施解錠用鍵を用いることができることはいうまでもない。また、宅配ボックス本体２の後扉側近傍の底板部９には細長い矩形状の荷物ストッパー用孔１５が形成されている。
【００１９】
なお、図示はしていないが、前扉４側には後扉５側と同様な施解錠用鍵、あるいは電気錠等、従来から使用されている鍵を設けることができる。
【００２０】
次に、荷物止め機構３の構成について述べると、図１及び図２に示すように、スライド棒２０は細長い丸棒状であり、その一端２０ａの端面は後扉５の内面と当接するフラットな面となっており、その他端２０ｂには鍔部２１が形成されている。また、スライド棒２０の軸方向途中部分の半径方向上部には荷物ストッパー２３を昇降させる押上部（突起）２２が設けられている。この押上部２２はスライド棒２０と一体に形成され、前後方向断面が略台形状となっており、図２に示すように傾斜面２２ａ、上部水平面２２ｂ、鉛直面２２ｃを有している。押上部２２の水平方向（軸方向と直角な方向）の厚みは荷物ストッパー２３との当接状態が良好となるような寸法に設定し、高さは荷物ストッパー２３の突出・引込が良好に行えるような寸法に設定する。スライド棒２０は長期の使用に耐えうる耐久性のよい材料、たとえば鉄、ステンレス鋼、プラスチックなどの材料を用いて形成することができる。
【００２１】
荷物ストッパー２３は前後方向断面がＬ字状をなし、水平部２３ａと起立部２３ｂからなり、両者が交わる角部２３ｃは円滑な昇降が行えるようアールがついていることが好ましい。起立部２３ｂの前後方向に直角な方向の幅及び高さは、後扉５が閉じたときに荷物ストッパー用孔１５から突出した部分で荷物が停止するのに好ましい寸法に設定する。荷物ストッパー２３は荷物ストッパー用孔１５に対して突出・引込自在に配置され、荷物ストッパー用孔１５から外れることがないようになっている。図示の例では、荷物ストッパー２３の昇降に影響がない程度に荷物ストッパー２３の起立部２３ｂと荷物ストッパー用孔１５との遊びを少なくして外れを防止しているが、これに限定されず、たとえば、外れ防止用のガイドを設けるようにしてもよい。荷物ストッパー２３も長期の使用に耐えうる耐久性のよい材料、たとえば鋼板、プラスチックなどの材料を用いて形成することができる。
【００２２】
一方、宅配ボックス本体２の底板部９の後扉５側においては、スライド棒２０よりなるスライド部材を支持するスライド部材支持手段を形成するため、底板本体９ａから側板片部９ｂが下方に向かって直角に折曲げられ、さらに側板片部９ｂから下板片部９ｃが水平方向内側に直角に折曲げられ、前後方向断面がコ字状となっている。側板片部９ｂの幅方向（前後方向と直角な方向）中央にはスライド棒２０の一端２０ａ側が挿通する円形のスライド棒挿通孔２４が形成されている。また、側板片部９ｂから所要距離だけ前側に離間した位置には断面Ｌ字状のスライド棒支持部２５が底板本体９ａに取り付けられている。スライド棒支持部２５は取付片部２５ａとこれに直角な支持片部２５ｂからなり、取付片部２５ａが底板本体９ａに固定され、支持片部２５ｂは垂下状態となっている。支持片部２５ｂの中央付近にはスライド棒２０の前側寄り部分が挿通する円形のスライド棒挿通孔２６が形成されている。スライド棒支持部２５はたとえば鋼板などの材料を用いて形成することができる。
【００２３】
スライド棒２０は、図１に示すように、側板片部９ｂのスライド棒挿通孔２４とスライド棒支持部２５のスライド棒挿通孔２６を挿通し、側板片部９ｂと支持片部２５ｂとにより前後方向に移動可能に支持されている。スライド棒２０の前側部分は所要長さだけスライド棒支持部２５の支持片部２５ｂより前側に突出しており、スライド棒２０の鍔部２１とスライド棒支持部２５の支持片部２５ｂとの間にスプリング２７が介装されている。すなわち、上記所要長さとは、スプリング２７を介装することができ、かつスライド棒２０の押上部２２の荷物ストッパー押上げ動作が良好に行える長さである。
【００２４】
なお、スライド棒２０の一端２０ａ側の端面が後扉５と当接する部分については、補強のためゴム板、樹脂板などを当接部分に貼着するようにしてもよい。
【００２５】
また、スライド棒２０の回転を防止するため、たとえば図１において、スライド棒２０からガイド片を垂下するように設けるとともに、下板片部９ｃの先端（図右側）から切り欠きを形成してガイド溝とし、ガイド片がガイド溝から抜け出さないように両者を係合させながらスライド棒２０を図１の左右方向に移動させるようにしてもよい。
【００２６】
次に、本願発明の宅配ボックス１の荷物止め機構３の動作について述べる。
【００２７】
宅配業者が荷物を前扉４側から中に取り込むときには、荷物止め機構３は図１（ａ）の状態にある。すなわち、後扉５の内面がスライド棒２０を押圧し、スプリング２７のバイアス力に抗してスライド棒２０を前方向に移動させ、スライド棒２０の押上部２２は荷物ストッパー２３を押上げ、押上部２２の上部水平面２２ｂが荷物ストッパー２３の水平部２３ａと当接し、荷物ストッパー２３の起立部２３ｂは荷物ストッパー用孔１５から突出した状態となっている。したがって、宅配業者が取り込んだ荷物は押し込められたとしても荷物用ストッパー２３により止まり、それより後扉５側には移動しない。荷物が取り込まれると、前扉４が閉められ、施錠が行われる。
【００２８】
居住者が荷物を取出す場合、キー１２を施解錠用鍵１１の鍵穴に入れて回転させる。この回転により、宅配ボックス本体２内側の回転爪１４も回転し、凸部１３との係合が解かれ、後扉５が開く。このとき、宅配ボックス本体２内の荷物は荷物ストッパー２３により後扉５側への移動が阻止されているため、荷物が回転爪１４や後扉５を押圧することはない。したがって、スムーズに後扉５の開動作を行うことができる。
【００２９】
後扉５が開いて、居住者が扉取っ手部１０に手を差し込んで手前側に引くと、スライド棒２０はスプリング２７のバイアス力により後方（後扉５側）に移動する。この移動に伴い、押上部２２も移動するので、荷物ストッパー２３は、押上部２２の上部水平面２２ｂとの当接から傾斜面２２ａとの当接に移行し、さらに図１（ｂ）に示すように押上部２２の傾斜面２２ａとの当接から外れ、スライド棒２０の押上部２２以外の部位と当接する。この当接状態の変化に伴い、荷物ストッパー２３の起立部２３ｂはその最上部が荷物ストッパー用孔１５から突出した状態から底板部９の面と同じ高さ位置か、若干下側に引込んだ位置にある状態となる。したがって、荷物を取出す際に荷物が荷物ストッパー２３に引っかかることはなく、荷物の取出しがスムーズに行われる。
【００３０】
荷物を取出した後は、居住者が後扉５を閉めると、後扉５の内面がスライド棒２０の一端２０ａの端面と当接し、スライド棒２０を押圧し、スライド棒２０は前側に移動する。この移動により、スライド棒２０の押上部２２も前側に移動し、先ず、荷物ストッパー２３の角部２３ｃが押上部２２の傾斜面２２ａと当接し、荷物ストッパー２３は傾斜面２２ａに沿って押し上げられ、その後、上部水平面２２ｂとの当接に移行し、最終的には図１（ａ）の状態となる。すなわち、荷物ストッパー２３が荷物ストッパー用孔１５から突出し、次の荷物の取り込みに備える。後扉５が閉まると、居住者はキー１２を施解錠用鍵１１の鍵穴に入れて回転させる。この回転により、宅配ボックス本体２内側の回転爪１４も回転し、凸部１３と係合し、後扉５が施錠される。
【００３１】
このようにして、前入れ後出し型宅配ボックス１における後扉５の開動作不良が防止され、荷物の取出がスムーズに行えるようになる。
【００３２】
以上、本願発明を一実施形態により説明したが、本願発明は同上一実施形態に限定されるものではなく、種々の変形、変更が可能である。
【００３３】
たとえば、同上一実施形態では、１つの荷物ストッパーを用いたが、２つ以上の荷物ストッパーを使用してもよい。
【００３４】
また、同上一実施形態では、押上部を有するスライド部材として丸棒状のスライド棒を用いたが、その断面形状は楕円状、正方形状、長方形状、多角形状等各種の形状とすることができ、また棒状のもの以外にも、プレート状のもの等を使用してもよい。
【００３５】
また、同上一実施形態では、押上部として前後方向断面が台形状のものを用いたが、荷物ストッパーを昇降させることができる形状であれば適宜の形状とすることができる。
【００３６】
さらに、同上一実施形態では、バイアス力付与部材としてスプリングをスライド棒の鍔部とスライド棒支持部の支持片部との間に配置したが、後扉の開閉によりスライド部材（スライド棒）にバイアス力を付与できる配置であれば、他の配置とすることができ、また、バイアス力付与手段としてスプリング以外のものも使用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本願発明の宅配ボックスの荷物止め機構の一実施形態を説明するための側面図で、（ａ）が後扉が閉まっているときの状態、（ｂ）が後扉が開いたときの状態を示す。
【図２】同上一実施形態における荷物ストッパーを昇降させる部材を示す斜視図である。
【図３】同上一実施形態の荷物止め機構を備えた宅配ボックスを示す斜視図で、（ａ）が後扉が閉まっているときの状態（一部切欠いて示してある）、（ｂ）が後扉が開いたときの状態を示す。
【図４】（ａ）、（ｂ）は宅配ボックスの後扉側に取り付けられる一般的な施錠部の構造を説明するために宅配ボックスの一部を切欠いて示す斜視図及び平面図である。
【符号の説明】
【００３８】
１    宅配ボックス
２    宅配ボックス本体
３    荷物止め機構
４    前扉
５    後扉
９    底板部
９ａ  底板本体
９ｂ  側板片部
１０    扉取っ手部
１１    施解錠用鍵
１３    凸部
１４    回転爪
１５    荷物ストッパー用孔
２０    スライド棒
２１    鍔部
２２    押上部
２２ａ  傾斜面
２２ｂ  上部水平面
２３    荷物ストッパー
２３ａ  水平部
２３ｂ  起立部
２４、２６  スライド棒挿通孔
２５    スライド棒支持部
２５ｂ  支持片部
２７    スプリング
【図１】
2006061197.tif 000003
【図２】
2006061197.tif 000004
【図３】
2006061197.tif 000005
【図４】
2006061197.tif 000006