(57)【要約】【課題】  錠止レバーをラッチヘッドの段部に係脱させることにより施解錠を行うタイプの錠止機構において、地震や振動によって万が一にも解錠してしまうことが無い錠止機構を提供する。【解決手段】  デッドボルトを兼ねるラッチボルトの近傍に支軸７を設け、第１支軸に一端を回動自在に支承させた錠止レバー８の先端をラッチヘッド４の段部に係合させる方向に付勢したものにおいて、ラッチヘッドの段部及び錠止レバーの前端の何れか一方に水平な突条１７を、他方にこの突条１７と係合し得る凹条１８を夫々形成し、錠箱に加振力が印加されてラッチボルト１が錠箱内に引込む方向に付勢されると共に、錠止レバー８の前端がラッチヘッドの段部６から離間する方向に付勢されたとき、上記突条１７及び凹条１８が相互に噛み合って錠止レバーの前端がラッチヘッドの段部から外れないようにする。【選択図】  図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
錠箱内においてフロント板に垂直な前後方向に移動可能に案内されると共に、フロント板から突出する方向の前方に付勢され、前端に斜面を形成したラッチヘッドを装着したラッチボルトと、このラッチボルトの近傍で、フロント板に近い錠箱内に配設され、錠箱の側板に平行な平面内において支軸の回りを回動自在に支承され、前端がラッチヘッドの段部と係合する方向に付勢された錠止レバーとを有するものにおいて、ラッチヘッドの段部及び錠止レバーの前端の何れか一方に水平な突条を、他方にこの突条と係合し得る凹条を夫々形成し、錠箱に加振力が印加されてラッチボルトが錠箱内に引込む方向に付勢されると共に、錠止レバーの前端がラッチヘッドの段部から離間する方向に付勢されたとき、上記突条及び凹条が相互に噛み合って錠止レバーの前端がラッチヘッドの段部から外れないようにしたことを特徴とする対震錠止機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、電気錠や所謂ホテル錠等の対震錠止機構に係り、特に、地震や機械振動等から加振力を受けても不具合が生じない対震錠止機構に関する。
【背景技術】
【０００２】
本出願人は、先に、後記特許文献１を以て、ラッチヘッド７ａの段部に先端を係合させるように付勢された錠止レバー（上記特許文献１においては第１保安レバー３９）による錠止機構を提案した。
【０００３】
この錠止機構は、デッドボルトを兼ねるラッチボルトがその付勢力により錠箱のフロント板から突出するとき自動的に施錠され、リトラクター或いは電気錠のソレノイドが作動すると、発明の要旨ではないので詳細を省略する施錠機構により錠止レバーがラッチヘッド７ａの移動軌跡から退避し、錠止機構がアンロックされる。
【特許文献１】実開昭６１−１５０９６５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
かかる型式の錠止機構は他にも多数あり、夫々多年にわたって実用されていることは所謂錠前業界においては周知である。
【０００５】
上記特許文献１に記載された錠止機構、或いは後述する実施例において例示されている所謂ホテル錠は、屋上屋を架すことになるので、ラッチヘッドの段部と係合した錠止レバーを安定的に保つ機構を採り入れていない。
【０００６】
そのため、施錠状態において地震が発生したり、或いは道路工事や機械等の振動源があり、施錠のための駆動系がこれに共振したりする可能性が無いとは言えず、この場合には錠止レバーがラッチヘッドの上面或いは下面に乗り上がり、錠止機構が解錠されることがあり得る。
【０００７】
それは、ラッチボルト或いは錠止レバーは夫々慣性或いは慣性モーメントを有し、所定の方向に付勢されていて夫々振動系を構成しているので、例えば上記特許文献１等に記載の錠止機構において、振動によって錠止レバーがラッチヘッドの移動軌跡から退避したとき、たまたまラッチヘッドがその付勢力に抗して錠箱内に引込み、しかもゴミが案内機構に挟まってラッチボルトが突出できなくなった場合にはそのような現象が起こり得る（図３参照）。
【０００８】
勿論、現実にそのような不都合が生じたという訳ではないが、本発明者等が加振機を用いての実験の結果、そのような傾向が見られることを確認した。
【０００９】
そこで、この発明の目的は、錠止レバーをラッチヘッドの段部に係脱させることにより施解錠を行うタイプの錠止機構において、地震や振動によって万が一にも解錠してしまうことが無い錠止機構を提供し、以て上記した心配を無くして錠前の安全性を更に向上させることを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記の目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、錠箱内においてフロント板に垂直な前後方向に移動可能に案内されると共に、フロント板から突出する方向の前方に付勢され、前端に斜面を形成したラッチヘッドを装着したラッチボルトと、このラッチボルトの近傍で、フロント板に近い錠箱内に配設され、錠箱の側板に平行な平面内において支軸の回りを回動自在に支承され、前端がラッチヘッドの段部と係合する方向に付勢された錠止レバーとを有するものにおいて、ラッチヘッドの段部及び錠止レバーの前端の何れか一方に水平な突条を、他方にこの突条と係合し得る凹条を夫々形成し、錠箱に加振力が印加されてラッチボルトが錠箱内に引込む方向に付勢されると共に、錠止レバーの前端がラッチヘッドの段部から離間する方向に付勢されたとき、上記突条及び凹条が相互に噛み合って錠止レバーの前端がラッチヘッドの段部から外れないようにしたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
上記のように構成された請求項１に記載の発明による対震錠止機構は、地震や振動によって錠箱に加振力が加わると、その加振力に起因して錠止レバー及びラッチボルトの双方の重心に加速度が加わる。
【００１２】
この加速度を示すベクトルが例えば上下方向、或いは水平方向の何れか一方である場合には、錠止レバーが揺動したとしてもラッチボルトは動かず、この場合加振力が消失した場合には錠止レバーはラッチヘッドの段部と係合するに致り、この場合錠止機構のロック状態が解かれることはない。
【００１３】
或いは、加速度が水平方向に作用し、ラッチボルトが錠箱内に引込む方向に付勢された場合には、錠止レバーの前端とラッチヘッドの段部との係合は外れないから、この場合にも錠止機構のロック状態が解かれることはない。
【００１４】
一方、加振力が２次元的に作用し、ラッチボルトを錠箱内に引込ませる方向に付勢すると共に、錠止レバーの前端がラッチヘッドの移動軌跡外に退避する方向に付勢された場合には、前記したように錠止機構のロック状態が解かれ、アンロックされる可能性がある。
【００１５】
この場合、例えば地震に起因する扉の歪により錠箱のラッチボルト案内機構に塑性変形が生じ、ラッチボルトが元の位置に戻れず、図３に示すように錠止機構のアンロック状態が固定されてしまう可能性がある。
【００１６】
しかしながら、本発明による対震錠止機構においては、このような場合ラッチボルトの後方への移動及び錠止レバーの回動により突条と凹条が噛み合うに致り、この噛み合いによって錠止レバーがラッチヘッドの段部から外れて錠止機構がアンロックされてしまうことがない、という効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
ラッチヘッドの段部及び錠止レバーの前端の何れか一方に水平な突条を、他方にこの突条と係合し得る凹条を夫々形成したので、ラッチボルト及び錠止レバーに２次元的に加振力が加わり、錠止レバーがラッチヘッドの段部から外れると共にラッチボルトが条箱内に引込んでしまう場合には、上記突条と凹条とが噛み合って錠止レバーがラッチヘッドの段部から外れてしまうことを阻止でき、このような簡単な機構で、振動により錠止機構がアンロックされてしまうことを有効に防止できる。。
【実施例１】
【００１８】
以下、この発明の実施例を図面を参照して説明する。
図１は所謂ホテル錠の錠箱の蓋板を取り外して示す側面図で、同図において符号１はデッドボルトを兼ねるラッチボルトを示す。
【００１９】
上記ラッチボルト１は、錠箱２内においてフロント板３に垂直な前後方向（図において左右方向）に移動可能に案内され、前端には斜面４ａを形成したラッチヘッド４が装着されている。
【００２０】
上記ラッチボルト１は、圧縮コイルばねとしてのラッチボルトばね５の弾力により、前方、即ち図において左方に付勢されている。
【００２１】
なお、図示のラッチボルトの施錠時における突出位置は、ラッチボード６の一部と、フロント板３の付番しないラッチヘッドが出入りする開口との係合により定まる。
【００２２】
一方、図１に示すように、ラッチボルト１の下方における錠箱側板２ａには支軸７が植設されており、この支軸７に錠止レバー８が回動可能に支承されている。
【００２３】
この錠止レバー８は、支軸７に巻装された、図面を明瞭にするため付番しない捩りコイルばねにより、図１で時計方向に、換言すればラッチヘッド４の段部に係合する方向に付勢されている。
【００２４】
図示の実施例においては、錠止レバー８の前端はラッチボード６の端部に後方から係合するように配設されている。
【００２５】
なお、上記錠止レバー８の制御機構、換言すれば図示の実施例におけるホテル錠の施解錠機構はこの発明の要旨ではないが、この発明による対震錠止機構が施解錠機構と干渉しないことを示すために以下簡単にホテル錠の施解錠機構について説明する。
【００２６】
すなわち、図１において符号９は図示しないシリンダ錠に連結されたセクターギアを示し、このセクターギア９は、錠箱内で前後方向に案内され、前方に付勢されたラック１１と噛み合っている。
【００２７】
一方、一端を制御レバー軸１２に回動可能に支承された制御レバー１３の自由下端部に折曲げ部１４が形成されており、この折曲げ部１４は、図１及び図２に示すように、上記錠止レバー８の係合端８ａに後方から係合している。
【００２８】
なお、この係合端８ａは、図２に示すように、第一支軸７に関し錠止レバーの前端とは反対側に一体に形成されている。
【００２９】
また、ラック１１には係合突起１５が一体に形成されており、この係合突起１５は制御レバー１３に形成された浅い凹部１６と係合している。
【００３０】
上記した構成により、図示しないシリンダ錠の鍵孔に合鍵を挿入し、これを前記した解錠方向に回動させると、その回動の初期の段階においてラックの係合突起１５が浅い凹部１６から抜け出てその凹部の肩部を下方に押動するため、係合突起１５が制御レバー１３を時計方向に回動し、その結果折曲げ部１４が錠止レバーの係合端８ａを前方に押動し、錠止レバー８の前端がラッチヘッド４の移動軌跡外に退避する。
【００３１】
以降、合鍵を更に回動させれば、ラック１１がラッチボルト１と共に後方に移動し、ラッチヘッド４が錠箱内に引込むので扉を開けることができるようになる。
【００３２】
上記した錠止機構は、ホテル錠の錠止機構としての合目的的な機構であるが、この発明においては、図４及び図５に示すように、ラッチヘッド４の段部としてのラッチボード６及び錠止レバー８の前端の何れか一方に水平な突条１７が、他方にこの突条１７と遊嵌して係合し得る凹条１８が夫々形成形成されている。
【００３３】
なお、図示の実施例では、ラッチボード６及び錠止レバー８の前端に浅い凹条１８を形成することにより、凹条１８の切り残し部分として突条１７を形成しているから、ラッチボード６及び錠止レバー８の前端の双方に突条１７及び凹条１８が共に形成されることになる。
【００３４】
これら突条１７及び凹条１８は、ラッチボルト４が後方に移動しない場合には錠止レバー８が回動しても係合することはないが、ラッチボルト４が後方に少しでも移動した場合には（図５参照）、相互に噛み合う可能性がある。
【００３５】
また、図示の実施例のように突条１７と比較して凹条１８の幅を大きくし、前者が後者に遊嵌して係合するようにすると、ラッチボルト４の後退及び錠止レバー８の揺動のタイミングが少々狂っても両者が係合し、噛み合いが確実に行われるという利点がある。
【００３６】
なお、図１において符号２１は扉枠に装着されたストライク板を示す。
【００３７】
上記のように構成されたこの発明の一実施例による対震錠止機構は、錠箱に加振力が加わらない常態においては、図４に示すように、錠止レバー８の作動時ラッチボルト４のストロークが凹条１８の深さ分増加するのみで、ホテル錠として
の機能に干渉することはない。
【００３８】
一方、地震や機械振動等により錠箱に２次元的に加振力が加わり、ラッチボルト４が右方に付勢され、錠止レバー８が反時計方向に付勢された場合には、従来の錠止機構では図３に示すように錠止レバー８の前端がラッチヘッド４の段部の乗り上がり、何等かの理由によりラッチボルト４が突出位置に戻らなくなった場合には、錠止機構がアンロックされてしまう可能性があることは前記した通りである。
【００３９】
しかしながら、本発明による対震錠止機構においては、ラッチボルト４が後方に移動し、錠止レバーの先端がラッチヘッドの段部から外れようとしても、図５に示すように、突条１７と凹条１８とが噛み合い、錠止レバー８の更なる回動を阻止するから、結果として錠止レバー８の前端がラッチヘッド４の段部から外れることはなく、錠止機構が解除されてしまうことがないことは前記した通りである。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】ホテル錠の錠箱の一部断面側面図で、加振力が加わらない常態を示す。
【図２】ホテル錠の錠止機構の要部の拡大側面図で、加振力が加わらない常態を示す。
【図３】図３と同様のホテル錠の錠止機構の要部の拡大側面図で、ラッチボルトと錠止レバーに２次元的に加振力が加わった場合を示す。
【図４】本発明の一実施例による対震錠止機構の要部の拡大側面図で、加振力が加わらない常態を示す。
【図５】本発明の一実施例による対震錠止機構の要部の拡大側面図で、ラッチボルトと錠止レバーに２次元的に加振力が加わった場合を示す。
【符号の説明】
【００４１】
１  ラッチボルト
２  錠箱
３  フロント板
４  ラッチヘッド
６  ラッチボード
７  支軸
８  錠止レバー
１７  突条
１８  凹条
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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