(57)【要約】【課題】車両等の移動体のエンジン停止中や受信不能状態中に、放送・通信により更新された情報を、エンジン起動後や受信不能状態回復後に移動体で得る。【解決手段】移動体２２のエンジン停止期間と受信不能状態継続期間を監視し、エンジン起動後に通信装置３０から情報センタに対して、搭載機器ＩＤとともに通知する。通知を受けた情報センタではエンジン停止期間中及び受信不能状態継続期間に更新された情報を抽出し、移動体２２の通信装置３０へ送信することで、移動体２２で、放送受信装置２６、通信装置３０及び情報提供装置６０の常に最新情報を保持することができる。【選択図】図２
2006033403.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
情報センタと、前記情報センタから放送又は通信の少なくとも一方により情報を取得する移動体とを有する移動体通信システムにおいて、
前記移動体は、
前記情報センタが放送する情報を受信する放送受信手段と、
前記情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段と、
受信した情報を記憶する情報記憶手段と、
前記放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段と、を有し、
前記情報センタは、
前記移動体へ情報を放送する放送送信手段と、
前記移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段と、
受信した前記判定結果に基づき、前記移動体が受信不能状態時に放送された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段と、を有する
ことを特徴とする移動体通信システム。
【請求項２】
情報センタが放送する情報を受信する放送受信手段と、
情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段と、
受信した情報を記憶する情報記憶手段と、
前記放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段と、を有し、
前記移動体通信手段が、前記判定結果の情報を前記情報センタへ送信したとき、前記情報センタは、前記判定結果に基づき前記移動体が受信不能状態時に放送した情報を判定して再送信情報を生成して送信し、前記移動体通信手段が再送信情報を受信する
ことを特徴とする移動体。
【請求項３】
移動体へ情報を放送する放送送信手段と、
前記移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段と、
前記移動体から前記情報センタ通信手段により受信した前記移動体における放送受信不能状態の判定結果の情報に基づき、前記移動体が受信不能状態時に放送された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段と、を有する
ことを特徴とする情報センタ。
【請求項４】
情報センタと、前記情報センタから通信により情報を取得する移動体とを有する移動体通信システムにおいて、
前記移動体は、
前記情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段と、
受信した情報を記憶する情報記憶手段と、
前記移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段と、を有し、
前記情報センタは、
前記移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段と、
受信した前記判定結果に基づき、前記移動体が通信不能状態時に送信された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段と、を有する
ことを特徴とする移動体通信システム。
【請求項５】
情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段と、
受信した情報を記憶する情報記憶手段と、
前記移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段と、を有し、
前記移動体通信手段が、前記判定結果の情報を前記情報センタへ送信したとき、前記情報センタは、前記判定結果に基づき前記移動体が通信不能状態時に送信された情報を判定して再送信情報を生成して送信し、前記移動体通信手段が再送信情報を受信する
ことを特徴とする移動体。
【請求項６】
移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段と、
前記移動体から前記情報センタ通信手段により受信した前記移動体における通信不能状態の判定結果の情報に基づき、前記移動体が通信不能状態時に送信された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段と、を有する
ことを特徴とする情報センタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、移動体、たとえば自動車等の車両に搭載されたアンテナを介して、情報センタから放送又は通信の少なくとも一方により情報を取得することが可能な移動体、情報センタ及び移動体通信システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、移動体に無線により情報を提供する各種の移動体放送システムあるいは移動体通信システムが提案されている（特許文献１、特許文献２）。
【０００３】
例えば、特許文献１に係る車両用放送受信システムでは、走行中の車両が放送局の放送エリア内に位置している場合においても、トンネルの中又は高架下等の受信不良個所を通過したときに放送を受信できなかったとき、受信できなかった放送を再受信するための技術が開示されている。
【０００４】
この特許文献１に係る技術では、車両に搭載されたＧＰＳ受信機等により取得した車両の位置情報を車両側から連続的に情報センタに通信で送信する。その一方、放送を連続的に記憶部に記憶している情報センタは、受信した車両の位置情報に基づき自己の地図データベースを検索し、受信不良個所、受信不良化時点を特定する。そして、情報センタは、受信不良化時点に放送された情報を読み出し、例えば圧縮して車両に送信する。この情報を車両で受信することにより、トンネルの中等の受信不良個所で受信できなかった放送でも、車両で視聴することができると記載されている。
【０００５】
しかしながら、この技術では、情報センタ側に受信不良個所データベースの他、受信不良個所、受信不良化時点を特定する予測部や判定部が必要となり、受信不良個所データベースの作成、予測部や判定部のプログラムの開発等、情報センタの構築に多大なコストがかかるという欠点がある。
【０００６】
この欠点を解決するため、特許文献２に係る情報通信システムでは、さらに、車両が使われていない場合や、車載通信装置のスイッチが切られている場合にデータを受信できないときでも、後に、補給タイミングを設定し、情報センタに対してデータの再送信を要求し未取得データを取得できるようにした技術が開示されている。
【０００７】
しかしながら、この技術では、補給タイミングを設定するために、情報センタから送信されるデータに、次回更新予定時刻のデータが含まれていることが必須であり、送信データのフレーム構造が、特定の構造に限られてしまうという問題がある。
【０００８】
【特許文献１】特開平１１−６８６８６号公報（図２）
【特許文献２】特開平１１−１５４９７３号公報（図３）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
また、近時、地上波デジタル放送の試験放送が開始され、この地上波デジタル放送の受信においては、車両等移動体に搭載される受信端末等にインストールするソフトウエアや番組視聴に必要なソフトウエア等がデジタル放送波により実際に送信されている。このような環境下においては、上述した従来技術の欠点を考慮して、特に、電源が常時供給されることの不可能な車載用の受信端末において、情報センタの構築に多大なコストがかからず、かつ補給タイミング設定用のデータフレーム構造を使用する必要のないソフトウエアの更新技術が重要であると考える。
【００１０】
この発明は、上述した種々の課題を考慮してなされたものであり、放送による情報及び（又は）通信による情報が受信不能であった場合においても、簡単な構成で情報を再受信することを可能とする移動体、情報センタ及び移動体通信システムを提供することを目的とする。
【００１１】
また、この発明は、放送による情報及び（又は）通信による情報が受信不能であった場合においても、情報センタの構築に多大なコストがかかることがなく、かつ補給タイミング設定用のデータフレーム構造を使用する必要のない簡単な構成で情報を再受信することを可能とする移動体、情報センタ及び移動体通信システムを提供することを目的とする。
【００１２】
さらに、この発明は、車両等の移動体において、エンジン停止中や受信不能の間に、放送・通信により更新された情報を、車両搭載の通信端末を介してダウンロードを行い、最新の情報を常に蓄積することを可能とする移動体通信システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
この項では、理解の容易化のために添付図面中の符号を付けて説明する。したがって、この項に記載した内容がその符号を付けたものに限定して解釈されるものではない。
【００１４】
この発明に係る移動体通信システム１０は、情報センタ１４と、前記情報センタから放送又は通信の少なくとも一方により情報を取得する移動体２２とを有する移動体通信システムにおいて、前記移動体は、前記情報センタが放送する情報を受信する放送受信手段２６と、前記情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段３０と、受信した情報を記憶する情報記憶手段３２と、前記放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段３６と、を有し、前記情報センタは、前記移動体へ情報を放送する放送送信手段１６と、前記移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段８２と、受信した前記判定結果に基づき、前記移動体が受信不能状態時に放送された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段８４と、を有することを特徴とする。
【００１５】
また、この発明に係る移動体は、情報センタが放送する情報を受信する放送受信手段と、情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段と、受信した情報を記憶する情報記憶手段と、前記放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段と、を有し、前記移動体通信手段が、前記判定結果の情報を前記情報センタへ送信したとき、前記情報センタは、前記判定結果に基づき前記移動体が受信不能状態時に放送した情報を判定して再送信情報を生成して送信し、前記移動体通信手段が再送信情報を受信することを特徴とする。
【００１６】
さらに、この発明に係る情報センタは、移動体へ情報を放送する放送送信手段と、前記移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段と、前記移動体から前記情報センタ通信手段により受信した前記移動体における放送受信不能状態の判定結果の情報に基づき、前記移動体が受信不能状態時に放送された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段と、を有することを特徴とする。
【００１７】
この発明に係る移動体通信システム１０は、情報センタ１４と、前記情報センタから通信により情報を取得する移動体２２とを有する移動体通信システムにおいて、前記移動体は、前記情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段３０と、受信した情報を記憶する情報記憶手段３２と、前記移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段４４と、を有し、前記情報センタは、前記移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段８２と、受信した前記判定結果に基づき、前記移動体が通信不能状態時に送信された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段８４と、を有することを特徴とする。
【００１８】
さらにまた、この発明に係る移動体は、情報センタと通信可能に接続され、前記情報センタと情報の送受信を行う移動体通信手段と、受信した情報を記憶する情報記憶手段と、前記移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段と、を有し、前記移動体通信手段が、前記判定結果の情報を前記情報センタへ送信したとき、前記情報センタは、前記判定結果に基づき前記移動体が通信不能状態時に送信された情報を判定して再送信情報を生成して送信し、前記移動体通信手段が再送信情報を受信することを特徴とする。
【００１９】
さらにまた、この発明に係る情報センタは、移動体と通信可能に接続され、前記移動体と情報の送受信を行う情報センタ通信手段と、前記移動体から前記情報センタ通信手段により受信した前記移動体における通信不能状態の判定結果の情報に基づき、前記移動体が通信不能状態時に送信された情報を判定し、前記移動体へ再送信するための再送信情報を生成する再送信情報生成手段と、を有することを特徴とする。
【００２０】
なお、放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段は、移動体がエンジンにより推進力が付与される移動体である場合には、このエンジン停止期間を受信不能状態（期間）と判定する判定結果を情報として生成するエンジン停止期間判定結果情報生成手段５４とすることができる。
【００２１】
また、移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段は、移動体がエンジンにより推進力が付与される移動体である場合には、このエンジン停止期間を通信不能状態（期間）と判定する判定結果を情報として生成するエンジン停止期間判定結果情報生成手段５４とすることができる。
【００２２】
さらに、放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段は、移動体が放送エリア外に位置する期間を受信不能状態（期間）と判定する判定結果を情報として生成する放送エリア外判定結果情報生成手段６０とすることができる。
【００２３】
さらにまた、移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段は、移動体が通信エリア外に位置する期間を通信不能状態（期間）と判定する判定結果を情報として生成する通信エリア外判定結果情報生成手段６０とすることができる。
【００２４】
さらにまた、再送信情報としては、受信できなかった未受信情報と同一の情報、あるいは未受信情報を要約した情報、いわゆるダイジェスト情報とすることができる。すなわち、ユーザの意思に係わりなく未受信情報を再送信すること、あるいはユーザがダイジェスト情報に基づき未受信情報と同一の情報を受信するかどうかを判断する機会を付与するダイジェスト情報を送信することを選択することができるようにすることが好ましい。
【００２５】
再送信情報としてダイジェスト情報を受信した場合には、未受信情報と同一情報の受信可能なエリア、あるいは未受信情報が記録された記録媒体等の情報記録媒体を取得可能なエリアへの案内情報を選択するための選択情報入力手段６４を設けることが好ましい。
【００２６】
また、情報センタは、放送送信手段と情報センタ通信手段とを備えているが、放送送信手段は、情報センタとは位置的に分離した放送局とすることもこの発明に含まれる。
【発明の効果】
【００２７】
この発明によれば、放送受信手段の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段を備え、判定結果を情報センタに送信するようにしているので、簡単な構成で情報を再受信することができる。
【００２８】
また、この発明によれば、移動体通信手段の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段を備え、判定結果を情報センタに送信するようにしているので、簡単な構成で情報を再受信することができる。
【００２９】
したがって、この発明によれば、放送による情報及び（又は）通信による情報が受信不能であった場合においても、情報センタの構築に多大なコストがかかることがなく、かつ補給タイミング設定用のデータフレーム構造を使用する必要のない構成が簡単な移動体、情報センタ及び移動体通信システムを提供することができる。
【００３０】
また、この発明によれば、移動体の搭載機器のソフトウエア等を常に最新の情報に更新することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下、この発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００３２】
図１は、この発明の一実施形態に係る移動体通信システム１０の模式的構成を示す全体図である。
【００３３】
図２は、図１例の移動体通信システム１０を構成する、この発明の一実施形態に係る移動体２２に搭載される放送及び通信に係わる放送・通信システム２３のブロック図を示している。
【００３４】
図３は、図１例の移動体通信システム１０を構成する、この発明の一実施形態に係る情報センタ１４のサーバ２４の機能ブロック図を示している。
【００３５】
図１において、移動体通信システム１０は、基本的には、携帯電話網を含む公衆回線網等の回線網１２に有線あるいは無線により接続される情報センタ１４と、一定範囲の通信エリア内を無線通信範囲としてカバーする無線通信基地としての基地局１８と、車両等エンジンにより推進力が付与される移動体２２と、移動体２２のディーラー（販売店）２０とを備える。
【００３６】
ここで、情報センタ１４は、地上波デジタル放送等の情報を一定範囲の放送エリア内に放送する放送送信手段としての送信所１６を有するとともに、送信・再送信情報生成手段８４を有するサーバ２４を備える。
【００３７】
図３に示すように、情報センタ１４のサーバ２４は、送信所１６へ放送用の送信情報あるいは再送信情報を供給するとともに、回線網１２及び基地局１８を介して移動体２２に対してデータの送信を行う送信・再送信情報生成手段（送信情報生成手段及び再送信情報生成手段として機能する手段）８４を含むコンピュータである演算処理手段８５を有する。
【００３８】
サーバ２４は、さらに、番組情報判定手段８７と、番組情報及び番組コンテンツを記憶する番組情報データベース８６と、ＥＳ（エンジニアリングサービス）情報判定手段８８と、ダウンロード情報データベース９０と、メーカ情報及び広告情報等のプッシュ型情報判定手段９２と、メーカ情報及び広告情報等のプッシュ型情報を格納するメーカ専用情報データベース９４とを有する。
【００３９】
番組情報判定手段８７は、移動体２２から回線網１２及び情報センタ通信手段８２を介して番組未受信情報を受信したとき、その番組未受信情報に係る未受信番組を番組情報データベース８６から判定して読み出し圧縮データに変換して送信・再送信情報生成手段８４に供給する機能を有する。送信・再送信情報生成手段８４に供給された圧縮データあるいはこのダイジェスト情報は、送信所１６からあるいは情報センタ通信手段８２を通じて移動体２２へ再送信される。
【００４０】
プッシュ型情報判定手段９２は、メーカ専用情報データベース９４から該当する移動体２２に対して、送信・再送信情報生成手段８４及び情報センタ通信手段８２を介して積極的に移動体２２へ情報を提供するための判定手段である。
【００４１】
ＥＳ情報判定手段８８は、移動体２２から回線網１２及び情報センタ通信手段８２を介して移動体２２の搭載機器に関する更新情報（更新データ）等の未受信情報を受信したとき、その未受信情報に係る更新データをダウンロード情報データベース９０を判定・検索して抽出し圧縮データに変換して送信・再送信情報生成手段８４に供給する機能を有する。送信・再送信情報生成手段８４に供給された圧縮データあるいはこのダイジェスト情報は、送信所１６からあるいは情報センタ通信手段８２を通じて移動体２２へ再送信される。
【００４２】
情報センタ通信手段８２は、回線網１２及び基地局（無線基地局）１８を通じて、その基地局１８がカバーする通信エリア内に位置する移動体２２と通信可能に接続され、移動体２２と情報センタ１４のサーバ２４との間の情報の送受信を行う機能を有する。
【００４３】
この実施形態において、情報センタ１４は、送信所１６を付設しているので、放送送信手段を兼用するが、この発明には、情報センタ１４と放送局等の送信所１６を位置的に分離した移動体通信システムも含まれることはいうまでもない。
【００４４】
図２において、移動体２２は、情報センタ１４が送信所１６を通じて一定の放送エリア内に放送する情報を、放送用アンテナ２５を通じて受信する放送受信手段としての放送受信装置２６と、情報センタ１４と回線網１２及び基地局１８を通じ通信用アンテナ２８を介して通信可能に接続され、情報センタ１４と情報の送受信を行う移動体通信手段としての通信装置３０と、放送により受信した情報及び通信により受信した情報をそれぞれデジタルデータ（デジタルコンテンツあるいはソフトウエア）として記憶する情報記憶手段としてのデータ蓄積部３２を備えている。
【００４５】
放送受信装置２６は、所望の放送チャンネルを選択するチューナ３４と、選択された放送チャンネルの情報を復調して出力する復調部３７と、チューナ３４の受信電界出力により放送受信装置２６の受信不能状態を判定し、判定結果を情報として生成して出力する放送受信状態の判定結果情報生成手段としての受信状態判定器３６とを備える。
【００４６】
通信装置３０は、移動体２２が位置する通信エリアをカバーする基地局１８に対し通信用アンテナ２８を通じて情報の通信を行う送受信機３８と、通信用アンテナ２８及び送受信機３８を通じて受信した通信データを解凍して出力する通信データ解凍部４０と、解凍された通信データをジャンル毎等に分類して出力する通信データ分類部４２と、送受信機３８の出力により通信装置３０の通信不能状態を判定し、判定結果を情報として出力する通信状態の判定結果情報生成手段としての通信状態判定器４４と、通信データ生成部４６とを備える。
【００４７】
移動体２２は、また、時刻情報管理・付与手段としてのタイムスタンプ記憶部５０と、搭載機器ＩＤ統括部（機器ＩＤ統括部ともいう。）５２を有する。タイムスタンプ記憶部５０は、エンジン停止期間判定結果情報生成手段としてのイグニッションスイッチ５４からのオンオフ情報により、移動体２２のエンジンが動作中（稼働中）であるかエンジンが停止中であるかのエンジン動作状態を判定するとともに、このエンジン動作状態の判定結果の情報と、受信状態判定器３６から得た放送受信状態の判定結果の情報と、送受信機３８から得た通信状態の判定結果の情報のそれぞれに年月日時分秒のタイムスタンプ（時刻情報）を付けて通信データ生成部４６に出力する。
【００４８】
搭載機器ＩＤ統括部５２は、それぞれ上位機種等に交換可能で、かつソフトウエアやデータの更新可能なチューナ３４と送受信機３８と情報提供装置６０の識別符号（単に、搭載機器ＩＤともいう。）を通信データ生成部４６に出力する。
【００４９】
チューナ３４、送受信機３８及び情報提供装置６０は、放送により受信したソフトウエア（ダウンロードしたソフトウエア）あるいは通信により受信したソフトウエア（ダウンロードしたソフトウエア）等により、その機能の変更あるいは向上等の更新が可能である。
【００５０】
この実施形態において、情報提供装置６０は、ナビゲーション装置としても機能するが、オーディオ・ビジュアル装置、及びコンピュータとしても機能し、これら各装置の機能の変更、更新も通信装置３０を利用して行うことができる。
【００５１】
通信データ生成部４６は、タイムスタンプが付けられた各種の判定結果の情報に搭載機器ＩＤを付与した通信データを生成し、送受信機３８に出力する。送受信機３８は、この通信データを通信用アンテナ２８、基地局１８、及び回線網１２を通じて情報センタ１４のサーバ２４の情報センタ通信手段８２に送信する。
【００５２】
このとき、サーバ２４の送信・再送信情報生成手段８４は、再送信情報生成手段（更新情報生成手段ともいう。）として機能する。
【００５３】
送信・再送信情報生成手段８４は、情報センタ通信手段８２を通じて受信した搭載機器ＩＤ及びタイムスタンプが付けられた各種の判定結果の情報に基づき、第１に、移動体２２の放送受信装置２６の受信不能状態継続時に送信所１６から放送された情報を番組情報データベース８６に基づいて判定し、移動体２２へ再送信するための再送信情報を生成する。第２に、移動体２２の通信装置３０が通信不能状態継続時に基地局１８から送信された更新情報等を判定し、移動体２２へ再送信するための再送信情報を生成する。
【００５４】
なお、移動体２２が放送受信装置２６の受信不能状態継続時及び通信装置３０が通信不能状態継続時にあるときとは、電波遮蔽構造物の存在等により放送受信装置２６及び通信装置３０が放送受信不能及び通信（送受信）不能である期間を含む他、移動体２２のエンジンが停止状態であって放送受信装置２６及び通信装置３０の電源が切断状態継続時である受信不能及び通信（送受信）不能である期間も含まれる。
【００５５】
送信・再送信情報生成手段８４により生成された放送に係る再送信情報は、送信所１６から一定範囲内の放送エリア内に放送され、あるいは情報センタ通信手段８２から回線網１２を介して該当する移動体２２が位置する通信エリアをカバーする基地局１８から該当する移動体２２に送信される。
【００５６】
また、送信・再送信情報生成手段８４により生成された通信に係る再送信情報は、情報センタ通信手段８２から回線網１２を介して該当する移動体２２が位置する通信エリアをカバーする基地局１８から該当する移動体２２に送信される。
【００５７】
図２に示すように、移動体２２の放送・通信システム２３は、さらに、ナビゲーションシステムが兼用される情報提供装置６０を含む。情報提供装置６０は、放送受信装置２６及び通信装置３０により得られるデジタルデータ（デジタルコンテンツ）を直接、あるいは一旦データ蓄積部３２に蓄積されたデジタルデータ（デジタルコンテンツ）を読み出して、ディスプレイ及びスピーカとしての機能する表示器６２により映像・画像・音声として再生しユーザに提供するとともに、再生された映像・画像・音声に基づき、ユーザが所定の選択・入力等を行うことを可能とするための選択情報入力手段としての入力装置６４を備える。
【００５８】
放送・通信システム２３を構成する放送受信装置２６、通信装置３０、タイムスタンプ記憶部５０、搭載機器ＩＤ統括部５２、データ蓄積部３２、イグニッションスイッチ５４及び情報提供装置６０は、これらに接続されるコンピュータである放送・通信用のＥＣＵ７０により統括的に制御される。
【００５９】
この実施形態に係る移動体２２、情報センタ１４及び移動体通信システム１０は、基本的には以上のように構成されかつ動作するものである。
【００６０】
次に、図４のフローチャートを参照しながら、エンジン停止状態（エンジンＯＦＦ状態）にあった移動体２２のエンジンが起動（エンジンＯＮ）されたときの、エンジン停止状態継続時に更新がなされた情報（更新情報）のダウンロード動作（再送信）を例として、この実施形態の動作をさらに詳しく説明する。なお、フローチャートに係るプログラムの実行主体は、ＥＣＵ７０である。
【００６１】
ステップＳ１において、ＥＣＵ７０は、ユーザによるイグニッションスイッチ５４の操作によりエンジンがＯＮ状態になったことを検知する。検知したとき、ステップＳ２において、タイムスタンプ記憶部５０からエンジンがオフ状態であった時間帯を読み出し、また、ステップＳ３において、搭載機器ＩＤ統括部５２からチューナ３４、送受信機３８及び情報提供装置６０の搭載機器ＩＤを読み出し通信データ生成部４６に対し送出する。
【００６２】
次いで、ステップＳ４において、ＥＣＵ７０の制御下に、通信データ生成部４６は、タイムスタンプが付けられた各種の判定結果の情報に機器ＩＤを付与して通信データを生成する。
【００６３】
生成された通信データは、ステップＳ５において、送受信機３８、通信用アンテナ２８を通じて電波により送信され、この送信電波が通信エリアをカバーする基地局１８で受信され、基地局１８で受信された通信データが回線網１２を通じて情報センタ１４のサーバ２４の情報センタ通信手段８２に送信される。
【００６４】
ここで、回線網１２は、携帯電話システムと同様の手法により移動体２２が位置する基地局１８の通信エリア、いわゆるゾーンを記憶しているので、基地局１８で受信された通信データに対する返信の放送データを送信しようとする移動体２２のゾーンをカバーする送信所１６を付設する情報センタ１４のサーバ２４に通信データを転送するようにすることもできるし、全ての情報センタ１４に通信データを転送することもできる。また、返信の通信データは、情報センタ１４のサーバ２４の送信・再送信情報生成手段８４から情報センタ通信手段８２、回線網１２及び該当ゾーンの基地局１８を通じて移動体２２に送信される。
【００６５】
次に、再送信しようとする返信用の再送信情報のデータ（返信の放送データあるいは返信の通信データ）をステップＳ６において、情報センタ１４のサーバ２４の演算処理手段８５を構成する送信・再送信情報生成手段８４が、移動体２２から受信した通信データ（受信データ）に基づき生成する。
【００６６】
このステップＳ６の再送信情報のデータの生成処理を、図５のフローチャートを参照して説明する。プログラムの実行主体は、演算処理手段８５である。
【００６７】
ステップＳ６１において、通信データを受信すると、ステップＳ６２において、受信データを搭載機器ＩＤ別に分類する。次に、ステップＳ６３において、番組情報データベース８６、ダウンロード情報データベース９０及びメーカ専用情報データベース９４を参照して、搭載機器ＩＤ別の更新情報（更新データ）を取り込む。
【００６８】
次に、ステップＳ６４において、実際に更新が必要な更新データが存在するかどうかを判定する。
【００６９】
例えば、デジタル放送中に含まれる機器修正ソフトウエア等のエンジニアリングサービスのダウンロード情報に関する更新データを参照する場合には、受信データ中の搭載機器ＩＤから移動体２２に搭載されているデジタル放送用の放送受信装置２６のチューナ３４であることを判別し、デジタル放送に関する情報の更新を参照するように判断される。
【００７０】
この場合、ＥＳ情報判定手段８８により、受信データ中の「エンジン停止期間」から、移動体２２に搭載されたデジタル放送用の放送受信装置２６のチューナ３４が物理的に受信不能であった時間帯にデジタル放送波に重畳されたエンジニアリングサービスデータ（以下、ＥＳデータという。）をダウンロード情報データベース９０を判定・検索して抽出し、抽出したデータ及びこのダイジェスト情報を演算処理手段８５を構成する送信・再送信情報生成手段８４に受け渡す。他の搭載機器ＩＤについても同様に処理され、ＥＳデータが送信・再送信情報生成手段８４に受け渡される。
【００７１】
なお、ステップＳ６４において、該当する機器ＩＤに対する更新データがないと判定された場合には、ステップＳ６５において、更新データが無いという表示に対応したダイジェスト情報である更新データが無い旨を通知するパケットを生成して、送信・再送信情報生成手段８４に受け渡す。
【００７２】
その一方、ステップＳ６４において、更新データがあると判定された場合には、ステップＳ６６において、更新データのデータサイズが、通信装置３０の搭載機器ＩＤから当該通信装置３０のデータ送受信に耐えうるデータサイズであるかどうかの閾値と大小比較する。
【００７３】
ステップＳ６６において、ダウンロード可能なデータサイズであると判定した場合には、ステップＳ６７において、ダウンロード可能フラグ等を付加して更新データのダウンロード対応パケットを生成する。
【００７４】
その一方、ステップＳ６６において、通信装置３０を通じてのダウンロードが不可能なデータサイズであると判定した場合には、ステップＳ６８において、そのデータサイズと更新内容等で構成されるダイジェスト情報である表示用のパケットを生成して、送信・再送信情報生成手段８４に受け渡す。
【００７５】
これらの判定を全ての移動体２２から送信された搭載機器ＩＤに対して行い、ステップＳ６９において、送信・再送信情報生成手段８４は、内容が更新情報及びそのダイジェスト情報である圧縮データとしての送信データを生成する。
【００７６】
生成された送信データは、ステップＳ７９において、情報センタ通信手段８２から回線網１２、基地局１８を通じて移動体２２に送信される。
【００７７】
そして、図４のステップＳ７において、送信データが返信データとして通信装置３０の送受信機３８により受信される。
【００７８】
ステップＳ８では、返信データが通信データ解凍部４０により解凍され、通信データ分類部４２において、搭載機器ＩＤ別に解析を行い、ステップＳ９において、情報提供装置６０の表示器６２に返信データに対応する更新情報自体あるいは更新情報のダイジェスト情報の表示を行う。
【００７９】
このダイジェスト情報及び更新情報の表示に対して、ユーザにより入力装置６４が操作されて、更新するとの項目の選択がなされた場合には、ステップＳ１０において、通信装置３０によりダウンロード可能なサイズかどうかの判定を行う。
【００８０】
ダウンロード可能なサイズであると判定された場合には、ステップＳ１１において通信装置３０を利用するダウンロード方法の表示を表示器６２上に表示する。
【００８１】
ダウンロード不可能なサイズであると判定された場合には、ステップＳ１２において、通信装置３０を利用しないダウンロード方法の表示を行う。
【００８２】
次いで、ステップＳ１３において、受信情報及びダイジェスト情報の表示を参照して、ユーザによりダウンロードすると選択された場合であって、ステップＳ１４において、通信装置３０を利用するダウンロードが選択されたとき、ステップＳ１５にて、通信によるダウンロードが実行される。
【００８３】
すなわち、移動体２２の通信装置３０と情報センタ１４の情報センタ通信手段８２との間でデータ通信が行われ、送受信機３８、通信データ解凍部４０、通信データ分類部４２を通じてデータ蓄積部３２に更新情報（更新データ）がダウンロードされる。ダウンロードされたデータは、放送受信装置２６、通信装置３０、情報提供装置６０等、更新を必要とする搭載機器にインストールされ、これら移動体２２の搭載機器の仕様・バージョンが更新される。このようにして、搭載機器は、常時、最新の更新情報による更新済み状態とされる。
【００８４】
なお、ステップＳ１４にて、ダイジェスト情報を参照し、ユーザがＤＶＤ等の記録媒体による情報提供装置６０を利用したダウンロードを希望した場合には、ステップＳ１６において、移動体２２が位置する場所の近傍のディーラー２０までの経路が情報提供装置６０の表示器６２上に表示される。そのディーラー２０にユーザが出向くことで、ダウンロードしようとしたプログラム・データが格納された記録媒体をディーラー２０で取得することができる。あるいは、ディーラー２０にて、ディーラー２０所有の記録媒体を情報提供装置６０で読み込むことで、更新情報をダウンロードすることができる。
【００８５】
ステップＳ１３において、ダイジェスト情報を参照するユーザによりダウンロードが選択されなかった場合には、ステップＳ１７において、ダウンロードを拒否するのかどうかの表示がなされ、拒否するとの入力がなされた場合には、ステップＳ１８にて、ダウンロード可能リストから消去される。
【００８６】
ステップＳ１７において、ダウンロードの拒否の選択もなされなかった場合には、ステップＳ１９において、予め定めた一定期間、データ蓄積部３２内のダウンロード可能リストに保存した後、自動的に消去する。
【００８７】
以上説明したように上述した実施形態によれば、移動体２２のエンジンが停止している期間に、情報センタ１４が送信所１６を通じて放送した更新情報を放送受信装置２６が受信できなかったとき、又は、情報センタ１４が回線網１２及び基地局１８を介して送信しようとした更新情報を通信装置３０で受信することができなかったときであっても、その後にエンジンが起動されたときに、移動体２２の通信データ生成部４６で生成された、搭載機器ＩＤ及び時刻情報付きの受信不能期間（受信不能状態継続期間）を情報センタ１４に通知するようにしている。
【００８８】
このため、情報センタ１４のサーバ２４において、搭載機器ＩＤ及び受信不能期間に基づき、更新が必要とする情報を検索し、検索した更新情報（更新データ）の放送又は通信によるダウンロードあるいはディーラー２０等でのダウンロードが可能になる。
【００８９】
上述した実施形態によれば、エンジン停止期間中に放送等により更新されたデータを情報センタ１４からダウンロードすることができるが、他の実施形態として、ダウンロード情報データベース９０が、移動体２２の固有のＩＤ、たとえば車両の車台番号に基づき、この移動体２２に搭載されている搭載機器ＩＤに対する情報、例えばインストールされているソフトウエアやデータを常に更新し、最新情報が自動的に格納されるように情報センタ１４を構成しておくこともできる。
【００９０】
この場合には、エンジン動作時に、通信データ生成部４６から移動体２２に固有のＩＤ（例えば、上述した車台番号）と上記した搭載機器ＩＤとを同時に送受信機３８から回線網１２を介して情報センタ１４のサーバ２４に送信する。これらを受信したサーバ２４の演算処理手段８５が、ＥＳ情報判定手段８８を通じてダウンロード情報データベース９０を検索することで、個々の移動体２２に対する最新情報を回線網１２を介して確実にユーザである移動体２２に提供することができる。
【００９１】
さらに、エンジンの停止・動作中（稼働中）に係わらず、放送受信手段としての放送受信装置２６を構成するチューナ３４の受信状態が、受信状態判定器３６で電界強度が弱すぎて受信不能状態にあると判定された場合、あるいは移動体通信手段としての送受信機３８で受信したデータの誤り率が、通信状態判定器４４で閾値以上に大きいと判断されて受信不能状態にあると判定された場合を考慮する。
【００９２】
この場合、例えば移動体２２が放送エリア外に位置する期間を受信不能状態（期間）と判定し、あるいは移動体２２が通信エリア外に位置する期間を通信不能状態（期間）と判定した場合、これらに関する、時刻情報・搭載機器ＩＤ付き受信不能状態の判定結果の情報が、移動体２２が放送エリア外からあるいは通信エリア外から放送エリア内あるは通信エリア内に戻った時点で、上述した図４、図５に示したエンジン起動時と同様の処理を行うことで、長期間通信が不能となった場合においても、その不能期間に更新された更新情報を自動的にダウンロードし、移動体２２のデータ蓄積部３２に格納することができる。この場合にも、移動体２２の搭載機器の機能等を、常に最新の状態に更新することができる。
【００９３】
また、上述した実施形態においては、移動体２２から情報センタ１４に対して時刻情報と搭載機器ＩＤの情報を同時に送信して移動体２２の搭載機器の仕様等を適時に更新する技術について説明したが、以下に説明するように変形することもできる。
【００９４】
すなわち、搭載機器ＩＤは、移動体２２が最初に情報センタ１４と通信を行う際に、ダウンロード情報データベース９０に登録し、移動体２２と搭載機器ＩＤとを関連づけて登録リストを作成する。その後の通信の際に、ダウンロード情報データベース９０の登録リストに既に登録されている搭載機器ＩＤに対応する機器の更新情報の抽出を行うようにする。なお、その後の通信の際に、新規に追加する必要のある搭載機器ＩＤが存在する場合には、移動体２２にその搭載機器を搭載後、初めて情報センタ１４と通信する際に登録リストに新規登録すればよい。また、交換等により取り外された搭載機器が存在する場合には、その搭載機器が取り外された後の最初の通信を行った際に、登録リストから除外するようにすればよい。なお、登録リストから除外の仕方としては、移動体２２から搭載機器を取り外した後に移動体２２内のネットワークを介して通信リンクの有無とともに確認され、この有無情報を情報センタ１４に送信することで、除外することができる。あるいは、情報センタ１４から更新情報を受信したとき、その受信データの中に該当する搭載機器ＩＤが移動体２２内に存在しないことを判定した上で、その旨を再度情報センタ１４に通知し、情報センタ１４で登録リストから除外することができる。
【００９５】
このように変形して構成することで、通信の際に、常には搭載機器ＩＤを送信する必要がなく時刻情報の送信のみで更新情報をダウンロードすることができる。このようにして、移動体２２の搭載機器の仕様を最新仕様に更新することができる（最新情報への更新が可能となる）。
【００９６】
先に、エンジン停止期間に放送等により更新されたデータをエンジン起動後に情報センタ１４からダウンロードする手法について説明したが、さらに他のダウンロード方法として、移動体２２に搭載されたナビゲーションシステムとして機能する情報提供装置６０のデータベースに放送受信装置２６及び通信装置３０の放送エリアマップ及び通信エリアマップを格納しておく。
【００９７】
この場合には、移動体２２がエリア外に抜けた時刻とエリア内に復帰した時刻とを、移動体２２に搭載されているＧＰＳ受信機により受信したＧＰＳデータから取得し、判定結果情報（放送エリア外判定結果情報、通信エリア外判定結果情報）を情報センタ１４に送信する。情報センタ１４は、これらの時刻情報を基に、上述したように更新情報の有無を検索し、必要な更新情報を移動体２２へダウンロードすることで、同様に、移動体２２の搭載機器の仕様を最新仕様に更新することができる。この例において、情報提供装置６０は、放送エリア外判定結果情報生成手段及び通信エリア外判定結果情報生成手段として機能する。
【００９８】
上述した実施形態においては、基本的には、移動体２２の放送・通信システム２３と情報センタ１４のサーバ２４との間で、機器の更新情報が自動的にダウンロードされるように制御しているが、ユーザの選択により任意の時刻にダウンロード指示がなされた場合には、そのダウンロードの開始と終了との間にデータの受信不能時間が存在する可能性がある。この場合、データの修復が可能であれば、途切れた部分だけ自動的に、修復が不可能ならばダウンロードしようとした全情報をあらためて自動的にダウンロード処理を行うことでユーザに対して通信の遮断を意識させずに更新情報をデータ蓄積部３２に格納することができる。
【００９９】
以上のように上述した実施形態によれば、放送受信装置２６の受信不能状態を判定し、あるいは通信装置３０の通信不能情報を判定し、判定結果を情報として生成する判定結果情報生成手段としての受信状態判定器３６、通信状態判定器４４、及びエンジン動作状態判定器としてのイグニッションスイッチ５４を備え、判定結果を生成して、通信データ生成部４６から情報センタ１４に送信するようにしている。すなわち、エンジン停止や通信の不能等により、放送・通信により更新された最新情報（最新の更新情報）が得られない状況下においても、エンジン起動後や受信不能状態回復後に、移動体２２から情報センタ１４に対して搭載機器ＩＤとともに通信不能期間が送信される。
【０１００】
情報センタ１４は、受信不可能であった時間帯の更新情報を情報センタ１４のダウンロード情報データベース９０から抽出し、ダウンロード情報として移動体２２の通信装置３０へ送信することにより、移動体２２内の搭載機器（放送受信装置２６、通信装置３０及び情報提供装置６０）に対して、常時電源が供給されている機器と同等に最新の更新情報をダウンロードすることができる。
【０１０１】
なお、通信装置３０へ送信される再送信情報としてのダウンロード情報は、移動体２２において受信できなかった未受信情報と同一の情報、あるいは未受信情報を要約した情報、いわゆるダイジェスト情報とすることができる。すなわち、ユーザの意思に係わりなく未受信情報を再送信すること、あるいはユーザがダイジェスト情報に基づき未受信情報と同一の情報を受信するかどうかを判断する機会を付与するダイジェスト情報を送信することをステップＳ１３を参照して説明したように選択することができる。
【０１０２】
再送信情報としてダイジェスト情報を受信した場合には、選択情報入力手段としての入力装置６４により、未受信情報と同一情報の受信可能な放送・通信エリア、あるいは未受信情報が記録された記録媒体等の情報記録媒体を取得可能なエリアであるディーラー２０への案内情報を選択する（ステップＳ１４→ステップＳ１６）。
【０１０３】
なお、この発明は、上述の実施形態に限らず、この明細書の記載内容に基づき、種々の構成を採り得ることはもちろんである。
【図面の簡単な説明】
【０１０４】
【図１】この発明の一実施形態に係る移動体通信システムの模式的構成を示す全体図である。
【図２】図１例の移動体通信システムを構成する、この発明の一実施形態に係る移動体に搭載される放送及び通信に係わる放送・通信システムのブロック図である。
【図３】図１例の移動体通信システムを構成する、この発明の一実施形態に係る情報センタのサーバの機能ブロック図を示している。
【図４】移動体搭載機器の仕様をデータ通信により更新する際の移動体側のフローチャートである。
【図５】移動体搭載機器の仕様をデータ通信により更新する際の情報センタ側のフローチャートである。
【符号の説明】
【０１０５】
１０…移動体通信システム              １２…回線網
１４…情報センタ                      １６…送信所
１８…基地局                          ２０…ディーラー
２２…移動体                          ２３…放送・通信システム
２４…サーバ                          ２６…放送受信装置
３０…通信装置                        ３６…受信状態判定器
４４…通信状態判定器                  ５０…タイムスタンプ記憶部
５４…イグニッションスイッチ          ６０…情報提供装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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