(57)【要約】【課題】  本発明は、所定の塗膜厚さを維持しながら凹凸の少ない平滑な塗布面を得ることができると共に、塗布面の傾斜の大小に関係なく自動塗布を可能にする塗膜保護材塗布ノズル及び同塗布ノズルを利用した塗布方法を提供することを課題とする。【解決手段】  塗膜保護材塗布ノズル１０は、ケース体１１に、材料供給手段から塗料の供給を受ける塗料供給口２３と、この塗料供給口２３に連通し塗料を貯える塗料たまり部１２と、この塗料たまり部１２に連通し塗料を噴射する塗料噴射口２７とを備え、この塗料噴射口２７は、細孔２４・・・を備えると共に、これらの細孔２４・・・の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒを備えるものである。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワーク及びこのワークに塗膜保護材を塗布する塗膜保護材塗布ノズルを準備する準備工程と、前記塗膜保護材塗布ノズルで前記ワークへ前記塗膜保護材を供給する塗料供給工程と、前記ワークに供給した前記塗膜保護材に圧縮空気をあて塗布面を平滑化する塗膜平滑化工程と、からなることを特徴とする塗膜保護材塗布方法。
【請求項２】
前記塗膜平滑化工程における圧縮空気は、前記塗膜保護材塗布ノズルの送り方向前後に備える圧縮空気噴射口を、オン・オフ制御することにより、前記塗膜保護材塗布ノズルの後に備える圧縮空気噴射口から噴射させることを特徴とする請求項１記載の塗膜保護材塗布方法。
【請求項３】
ケース体に、塗料供給手段から塗料の供給を受ける塗料供給口と、この塗料供給口に連通し塗料を貯える塗料たまり部と、この塗料たまり部に連通し塗料を噴射する塗料噴射口とを備える塗膜保護材塗布ノズルにおいて、
前記ケース体は、多数の細孔を備えると共に、これらの細孔の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口を備えることを特徴とする塗膜保護材塗布ノズル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、塗料噴射口を備える塗膜保護材塗布ノズルを利用した塗布方法及び同塗布ノズルの改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、顧客に車両を引き渡すまでの間、車両の外板塗装面を保護するため、工場出荷時に車両の外板塗装面を塗膜保護材で覆うことがある。塗膜保護材は、周囲の環境から車両の外板塗装面を保護するするものであり、国内向の車両はもとより、海外向の車両などに広く利用されている。
【０００３】
外板塗装面を塗膜保護材で覆う技術のうち、塗膜保護材塗布ノズルで外板塗装面に液体の塗膜保護材（以下、単に、塗料とも云う。）を塗布して覆う技術があり、実用に供されている。
しかし、塗布ノズルは、複数の塗膜保護材吐出口（以下、単に、塗料吐出口と云う。）を備えており、塗料吐出口の内側と外側とで吐出量が不揃いになることがある。吐出量が不揃いになると、塗装むらの原因となり好ましくない。
【０００４】
そこで、塗料の吐出量を均一にすることができる塗料供給ノズルが提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】特許第３４９８９４１号公報（図２、図９）
【０００５】
特許文献１を次図に基づいて説明する。
図１２は従来の技術の基本構成を説明する図であり、塗布ノズル１００は、ノズル本体１０１と、このノズル本体１０１に着脱自在に取付ける吐出部形成部材１０２と、からなる。
【０００６】
ノズル本体１０１は、塗料供給口１０３と、この塗料供給口１０３に連通させた図示せぬ塗料出口を備え、吐出部形成部材１０２は、塗料ため溝１０４と、塗料ため溝１０４に連通させた吐出口１０５を備える。そして、塗料出口と塗料ため溝１０４が連通するように、吐出部形成部材１０２をボルト１０６を介してノズル本体１０１に取付けた。
塗料供給口１０３から塗料を供給し、塗料出口を通じて塗料ため溝１０４内に充填して均圧させ、均圧させた塗料を吐出口１０５から吐出させ、塗料を均一に吐出する。
【０００７】
図１３は図１２の作用を説明する図である。
（ａ）において、塗布ノズル１００から塗料Ｐを吐出させ、矢印Ａ方向に移動するワークＷの表面に供給する。
（ｂ）において、ワークＷの表面に供給された塗料Ｐを、塗布装置に備えるローラ１０６で所定厚さｔに伸ばす。
【０００８】
しかし、ローラ１０６でワーク上の塗料を広げるため、ローラ１０６と塗布面が接触する。このため、ローラ１０６の押し付け力のばらつきなどにより塗布面に凹凸が生じ易い。塗布面に凹凸が生じると、車両の塗色など好ましい外観を見せるという塗膜保護材の機能を十分に発揮することはできない。
【０００９】
加えて、塗布ノズル１００を多関節ロボットに搭載し、塗膜保護材を自動で塗布する場合において、塗膜保護材をワーク上に吐出させることから、ワークＷの垂直面や急傾斜面へ塗布すると、ワーク上の塗料が垂れるという問題や、ワークＷから塗料Ｐの一部が脱落するという不具合があり、ワークの急傾斜面等への塗布は人手により対応していた。
従って、自動塗布の範囲は、ワークＷの水平面や緩傾斜面に限定されていた。
【００１０】
なお、塗膜保護材である塗料をスプレー状にして塗布する方法を試行したが、ワークＷ以外への飛散量が多いという問題に加え、スプレー状にしてワーク上に塗布した塗膜保護材の剥離作業は容易でなく、実用的ではなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、所定の塗膜厚さを維持しながら凹凸の少ない平滑な塗布面を得ることができると共に、塗布面の傾斜の大小に関係なく自動塗布を可能にする塗膜保護材塗布ノズル及び同塗布ノズルを利用した塗布方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１に係る発明は、ワーク及びこのワークに塗膜保護材を塗布する塗膜保護材塗布ノズルを準備する準備工程と、塗膜保護材塗布ノズルでワークへ塗膜保護材を供給する塗料供給工程と、ワークに供給した塗膜保護材に圧縮空気をあて塗布面を平滑化する塗膜平滑化工程と、からなることを特徴とする。
【００１３】
請求項２に係る発明では、塗膜平滑化工程における圧縮空気は、塗膜保護材塗布ノズルの送り方向前後に備える圧縮空気噴射口を、オン・オフ制御することにより、塗膜保護材塗布ノズルの後に備える圧縮空気噴射口から噴射させることを特徴とする。
【００１４】
請求項３に係る発明では、ケース体に、材料供給手段から塗料の供給を受ける塗料供給口と、この塗料供給口に連通し塗料を貯える塗料たまり部と、この塗料たまり部に連通し塗料を噴射する塗料噴射口とを備える塗膜保護材塗布ノズルにおいて、ケース体は、多数の細孔を備えると共に、これらの細孔の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口を備えることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
請求項１に係る発明では、塗膜保護材塗布ノズルでワークへ塗膜保護材を供給する塗料供給工程の後に、ワークに供給した塗膜保護材に圧縮空気をあて塗布面を平滑化する塗膜平滑化工程を設けたので、塗布面に塗布した塗膜にローラや刷毛などの跡は残らず、凹凸の少ない好ましい塗布面を容易に形成することができる。
【００１６】
また、塗布面上に適度な量の圧縮空気をあてることで、塗膜厚さを薄膜にすることができ、塗膜保護材の材料消費を減らすことができる。
塗布面上に供給した塗膜保護材に適度な量の圧縮空気をあてながら、ワークの上を移動させることで、所定の塗膜厚さを維持することができる。
この結果、所定の塗膜厚さを維持しながら凹凸の少ない塗布面が得られるため、良好且つ鮮明な塗装外観を得ることができる。
【００１７】
請求項２に係る発明では、圧縮空気は、塗膜保護材塗布ノズルの送り方向前後に備える圧縮空気噴射口を、オン・オフ制御することにより、塗膜保護材塗布ノズルの後に備える圧縮空気噴射口から噴射させるようにしたので、往復塗布する場合において、塗膜保護材塗布ノズルの向きを変える必要はない。塗膜保護材塗布ノズルの向きを変える必要はないので、正味の塗布時間が増えると共に、塗布面積をかせぐことができる。
【００１８】
請求項３に係る発明では、ケース体は、塗料噴射口となる多数の細孔を備えると共に、これらの細孔の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口を備える。そして、多数の細孔から細麺状の塗料を噴射し、ワーク上に細麺状の塗料を塗布した後、圧縮空気噴射口から噴射する圧縮空気により押し広げるように構成した。
ワーク上の塗料を圧縮空気により押し広げるように構成したので、塗布面上の塗膜にローラや刷毛などの跡は残らず、凹凸の少ない好ましい塗膜を容易に形成することができる。
凹凸の少ない塗膜が得られるため、良好且つ鮮明な外観を得ることができる。
【００１９】
さらに、塗膜保護材塗布ノズルは、多数の細孔を備え、これらの細孔から多数の細麺状の塗料を噴射し、圧縮空気で押し広げるように構成したので、ワークに塗布した塗料が脱落し難くなり、ワークの水平面及び緩傾斜面だけでなく、急傾斜面及び垂直面への塗布にも利用することが可能となる。
【００２０】
このような塗膜保護材塗布ノズルを、例えば、多関節ロボットと組み合わせることにより、凹凸の少ない好ましい塗膜を、ワーク塗布面の傾斜の大小に関係なく、自動塗布により得ることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る塗膜保護材塗布ノズルの側面図であり、塗膜保護材塗布ノズル１０は、ノズル本体を形成するケース体１１と、このケース体１１の内側に形成する塗料をためる塗料たまり部１２と、この塗料たまり部１２に塗料を供給するためケース体の上面１３に備える塗料供給管１４と、ケース体１１の下面１５にノズル締結部材１６を介して取り付けるノズルプレート１７と、ケース体１１の前後の側面１８、１９に締結部材２１、２１を介して取り付ける溝付きプレート２２、２２と、を主要な構成要素とする。
【００２２】
塗料供給管１４は図示せぬ塗料供給手段から塗料を受ける塗料供給口２３を備え、ノズルプレート１７は塗料噴射口２７を備える。
２５Ｆ、２５Ｒはエアブロー用の圧縮空気を供給するため溝付きプレート２２、２２に取付けるエルボ継手である。
【００２３】
図２は図１の２−２線断面図であり、ケース体１１の内部に塗料を貯える塗料たまり部１２を形成すると共に、ケース体の上面１３に塗料たまり部１２と連通する開口部２６を開け、この開口部２６に塗料を供給する塗料供給口２３を備える塗料供給管１４を取付け、ケース体の下面１５に塗料たまり部１２と連通するノズルプレート１７を取付ける。
ノズルプレート１７は、塗料噴射口２７を備える。この塗料噴射口２７は多数の細孔２４・・・（・・・は複数を示す。以下同じ。）から構成する。
【００２４】
なお、３１はシーリングのためケース体１１とノズルプレート１７の間に介在させるＯリングである。
本実施例において、ケース体１１の高さＨは３０ｍｍ、ノズルプレート１７の厚さＴは１〜３ｍｍ、塗料供給管１４の外径Ｄは１７ｍｍである。
【００２５】
すなわち、塗膜保護材塗布ノズル１０は、ケース体１１に、材料供給手段から塗料の供給を受ける塗料供給口２３と、この塗料供給口２３に連通する塗料たまり部１２と、この塗料たまり部１２に連通し塗料を噴射する塗料噴射口２７とを備える。
【００２６】
図３は図１の３矢視図であり、塗膜保護材塗布ノズル１０の下面図である。
ノズル締結部材１６・・・を介してケース体１１にノズルプレート１７を取付け、このノズルプレート１７に塗料を噴射する多数の細孔２４・・・を開け、ワーク塗布面に塗布した塗料を押し広げるためケース体１１の前後の側面１８、１９に締結部材２１・・・を介して溝付きプレート２２、２２を、溝付きプレート２２、２２の溝部３２、３２がケース体の下面１５（図２参照）に開口し、圧縮空気がこれらの溝部３２、３２とノズルプレート１７、１７の間に形成する圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒから、塗膜保護材塗布ノズル１０の送り方向の前後に噴射するように取り付ける。
すなわち、ケース体１１は、多数の細孔２４・・・を備えると共に、これらの細孔２４・・・の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒを備える。
【００２７】
本実施例において、ノズルプレート１７の長さＬは１２０ｍｍ、ノズルプレート１７の幅Ｄは３５ｍｍである。
また、細孔数は、塗布幅が９０ｍｍの場合、一列配置で且つ６ｍｍピッチで１５個、二列千鳥配置且つ６ｍｍピッチで２９個、二列千鳥配置で且つ３ｍｍピッチで６３個である。同様に、塗布幅が４８ｍｍの場合、一列配置で且つ６ｍｍピッチで８個、二列千鳥配置で且つ６ｍｍピッチで１５個、二列千鳥配置で且つ３ｍｍピッチで３１個とする。
【００２８】
図４は本発明に係る塗膜保護材塗布ノズルの斜視図であり、塗膜保護材塗布ノズル１０は、ケース体１１の前後の側面１８、１９（図１参照）に上下調整可能に締結部材２１・・・を介して溝付きプレート２２、２２を取り付け、これらの溝付きプレート２２、２２の溝部３２、３２（図３参照）に圧縮空気を供給するエルボ継手２５Ｆ、２５Ｆ、２５Ｒ、２５Ｒを前後から取付け、ケース体の上面１３に塗料供給口２３を有する塗料供給管１４を上方から取付けてなる。
【００２９】
図５は本発明に係る溝付きプレートの斜視図であり、溝付きプレート２２は、プレート２２の一方の面２２ａに圧縮空気の通路となる溝部３２を有し、この溝部３２に圧縮空気を供給する開口３５、３５を開け、ケース体１１に対して溝付きプレート２２を上下に調整可能にするために長孔３６、３６を開けた板状体である。
【００３０】
図３に戻って、溝付きプレート２２の一方の面２２ａをケース体１１の前後の側面１８、１９に当て、締結部材２１・・・により取付けることにより、ケース体１１の前後の側面１８、１９と溝付きプレート２２の間にエアブローを行うための圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒを形成する。
【００３１】
図６は図５の６矢視図であり、溝付きプレート２２の一方の面２２ａに溝部３２を形成する。この溝部３２は、スリット溝であり、中心線３７に向かって徐々にスリット幅が拡大するように形成する。
すなわち、両端部のスリット幅をＷｔ、中心部のスリット幅をＷｃとすると、Ｗｔ＜Ｗｃとなる。
【００３２】
以上に述べた塗膜保護材塗布ノズル１０の作用を次に述べる。
塗膜保護材塗布ノズル１０は、図表から裏方向へ移動させるものとする。
図７は、ワーク及び塗膜保護材塗布ノズルを準備する準備工程を説明する図であり、準備工程５１において、ワーク塗布面４１Ｓに塗膜保護材塗布ノズル１０を近づけ、所定の位置にセットすることを示す。
【００３３】
図８は、塗膜保護材塗布ノズルでワークへ塗膜保護材を供給する塗料供給工程を説明する図であり、塗料供給工程５２において、ワーク塗布面４１Ｓを対象に、塗膜保護材塗布ノズル１０を図表から裏方向に送ると共に、塗料供給口２３に塗料を供給し、塗料噴射口となる多数の細孔２４・・・から塗膜保護材５０である塗料４２を噴射又は供給する。
【００３４】
図９は、ワークに供給した塗膜保護材に圧縮空気をあて塗布面を平滑化する塗膜平滑化工程を説明する図であり、塗膜平滑化工程５３において、塗料４２を塗布した後のワーク４１を対象に、塗膜保護材塗布ノズル１０を図表から裏方向に送り、図表側に備えるエルボ継手２５Ｆに圧縮空気を供給し、エアブロー溝付プレート２２とケース体１１の間に形成する圧縮空気噴射口３３Ｆ（図３参照）から所定圧力の圧縮空気をワーク４１上に塗布した塗料４２に噴射して、ワーク塗布面４１Ｓに塗布した塗料４２の凹凸をならす。
【００３５】
このように、塗膜保護材塗布ノズル１０でワーク４１へ塗料４２を供給する塗料供給工程５２の後に、ワーク４１に供給した塗料４２に圧縮空気５４をあて塗布面４１Ｓを平滑化する塗膜平滑化工程５３を設けたので、塗布面４１Ｓに塗布した塗膜５５にローラや刷毛などの跡は残らず、凹凸の少ない好ましい塗膜５５を塗布面４１Ｓ上に容易に形成することができる。
【００３６】
加えて、塗布面４１Ｓ上に供給した塗料４２に適度な量の圧縮空気５４をあてることで、塗膜厚さを薄膜にすることができ、塗料４２の材料消費を減らすことができる。本実施例において、塗布直後のウエット時の塗膜厚さは、１２０μｍ〜２００μｍであり、好ましくは１６０μｍである。
【００３７】
塗布面４１Ｓ上に供給した塗料４２に適度な量の圧縮空気５４をあてながら、ワーク４１の上を移動させることで、所定の塗膜厚さを維持することができる。
この結果、所定の塗膜厚さを維持しながら凹凸の少ない塗膜が得られるため、良好且つ鮮明な塗装外観を得ることができる。
【００３８】
塗膜平滑化工程５３における圧縮空気５４は、塗膜保護材塗布ノズル１０の送り方向前後に備える圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒを、オン・オフ制御することにより、塗膜保護材塗布ノズル１０の後に備える圧縮空気噴射口３３Ｆ（図３参照）から噴射させるものである。
【００３９】
塗膜保護材塗布ノズル１０の後に備える圧縮空気噴射口３３Ｆ（図３参照）から噴射させるようにしたので、往復塗布する場合において、塗膜保護材塗布ノズルの向きを変える必要はない。塗膜保護材塗布ノズルの向きを変える必要はないので、正味の塗布時間が増えると共に、塗布面積をかせぐことができる。ライン生産における限られたサイクルタイムのなかで塗布作業を完了させることが可能となる。
【００４０】
また、ケース体１１は、多数の細孔２４・・・（図３参照）を備えると共に、これらの細孔２４・・・の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒを備えたので、図７〜図９の工程において、塗膜保護材塗布ノズル１０を図表から裏方向に送りながら、圧縮空気噴射口３３Ｆから圧縮空気を噴射させ、細孔２４・・・から塗料を噴射させることにより、１回の送り操作で塗布作業を完了することができ、塗布面への塗膜保護材５０（塗料４２）の塗布、塗料４２の延ばしの各工程を１工程に集約することができ、生産性の向上が図れる。
【００４１】
なお、図奥側に備えるエルボ継手２５Ｒに圧縮空気５４を供給し、塗膜保護材塗布ノズル１０を図表から裏方向に送りながら、エアブロー溝付プレート２２とケース体１１の間に形成した圧縮空気噴射口３３Ｒ（図３参照）から圧縮空気５４をワーク塗布面４１Ｓに噴射することで、塗膜保護材５０を塗布する直前にワーク塗布面４１Ｓに付着したごみ・ちりなどの異物を除去することも可能となる。
【００４２】
図表側に備えるエルボ継手２５Ｆを通じて供給し塗布面の凹凸をならす圧縮空気５４の圧力と、図裏側に備えるエルボ継手２５Ｒを通じて供給し塗布面４１Ｓの掃除をする圧縮空気５４の圧力は、各々任意の圧力に設定可能である。さらに、ノズル送り方向の切り替えに伴い、図表裏のエルボ継手２５Ｆ、２５Ｒの圧力を反対に切り替えることは差し支えない。
【００４３】
このように、ケース体１１は、多数の細孔２４・・・（図３参照）を備えると共に、これらの細孔２４・・・の送り方向前後に塗料を押し広げる圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒを備え、多数の細孔２４・・・から細麺状の塗料を噴射し、ワーク上に細麺状の塗料４２を塗布した後、圧縮空気噴射口３３Ｆ、３３Ｒから噴射する圧縮空気５４により押し広げるように構成した。
【００４４】
所定の粘度特性を塗料にもたせ、ワーク上の塗料４２を圧縮空気５４により押し広げるように構成したので、塗布面４１Ｓ上の塗膜５５にローラや刷毛などの跡は残らず、凹凸の少ない好ましい塗布面を容易に形成することができる。
凹凸の少ない塗布面が得られるため、鮮明な外観を得ることができる。
塗料を圧縮空気により押し広げることで、ローラなどにより塗膜をならす作業は不要となり、省力化を図ることができる。
【００４５】
図１０は本発明に係る塗膜保護材塗布ノズルの作用図及び比較例図である。
（ａ）において、塗料噴射口２７からワークの緩傾斜面４３Ｋに塗料を噴射又は供給し、前側の圧縮空気噴射口３３Ｆから圧縮空気５４をワークの緩傾斜面４３Ｋに噴射すると共に、ワークの緩傾斜面４３Ｋから所定長さを離して塗膜保護材塗布ノズル１０を矢印４４方向に移動させる。
【００４６】
（ｂ）において、塗料噴射口２７からワークの急傾斜面４３Ｌに塗料を噴射又は供給し、圧縮空気噴射口３３Ｆから圧縮空気５４をワークの急傾斜面４３Ｌに噴射すると共に、ワークの急傾斜面４３Ｌから所定長さを離して塗膜保護材塗布ノズル１０を矢印４５方向に移動させる。
【００４７】
細孔２４・・・の仕様は、孔の直径を１ｍｍ以下とするが、好ましくは、０．４〜０．６ｍｍとする。また、孔の形状は、円形に限定されず、正方形、矩形又は８角形などでも差し支えなく、塗料の粘度及びチキソトロピー（塗料に剪断応力がかかるときに粘度が変化する性質）により細孔の仕様を選択する。
【００４８】
塗膜保護材塗布ノズル１０は、多数の細孔２４・・・（図３参照）を備え、これらの細孔２４・・・から多数の細麺状の塗料を噴射し圧縮空気で押し広げるので、ワーク４１に塗布した塗料が脱落し難くなり、ワークの緩斜面４３Ｋだけでなく、急傾斜面４３Ｌ及び垂直面の塗布に利用することが可能となる。
【００４９】
スリット及び細孔の仕様を適切に設定し、ワーク塗布面と塗料噴射口の距離、塗膜保護材塗布ノズル１０の送り速度を適切に選定することで、塗布面の傾斜の大小に関係なく、塗布が可能となる。
さらに、多関節ロボットと組み合わせることにより、凹凸の少ない好ましい塗布面を、自動塗布により得ることが可能となる。
【００５０】
（ｃ）は（ｂ）の比較例を示し、１ｍｍ超の孔を有する塗料噴射口２７Ｂからワークの急傾斜面４３Ｌに塗料を噴射又は供給し、前側の圧縮空気噴射口３３Ｆから圧縮空気をワークの急傾斜面４３Ｌに噴射すると共に、ワークの急傾斜面４３Ｌから所定長さを離して塗膜保護材塗布ノズル１０を矢印４６方向に移動することを示す。
【００５１】
１ｍｍ超の孔を有する塗料噴射口２７Ｂからワークの急傾斜面４３Ｌに塗料を噴射すると、塗料の重さが重くなるため、ワーク上の塗料が垂れることや、ワークの急斜面４３Ｌから塗料の一部が脱落するという問題がある。
また、塗料の径が大きくなるため、圧縮空気噴射口３３Ｆから噴射する圧縮空気では、十分に押し広げることはできないという問題がある。
【００５２】
図１１は図６の別実施例図であり、溝付きプレート２２Ｂの一方の面２２ａに形成し、ケース体の前後側面１８、１９（図３参照）とにより圧縮空気噴射口３３の一部を構成する溝部３２Ｂ・・・である。溝部３２Ｂ・・・は複数の三角形からなる。
圧縮空気噴射口３３は、スリット状のものと、複数の三角形により形成するものとがあり、塗料の粘度及びチキソトロピーにより決定するものである。
【００５３】
尚、本発明は、実施の形態では車両の塗膜保護に適用したが、機械装置をはじめとする車両以外に適用することは差し支えない。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本発明は、塗膜保護材塗布ノズルに好適である。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】本発明に係る塗膜保護材塗布ノズルの側面図である。
【図２】図１の２−２線断面図である。
【図３】図１の３矢視図である。
【図４】本発明に係る塗膜保護材塗布ノズルの斜視図である。
【図５】本発明に係る溝付きプレートの斜視図である。
【図６】図５の６矢視図である。
【図７】ワーク及び塗膜保護材塗布ノズルを準備する準備工程を説明する図である。
【図８】塗膜保護材塗布ノズルでワークへ塗膜保護材を供給する塗料供給工程を説明する図である。
【図９】ワークに供給した塗膜保護材に圧縮空気をあて塗布面を平滑化する塗膜平滑化工程を説明する図である。
【図１０】本発明に係る塗膜保護材塗布ノズルの作用図及び比較例図である。
【図１１】図６の別実施例図である。
【図１２】従来の技術の基本構成を説明する図である。
【図１３】図１２の作用を説明する図である。
【符号の説明】
【００５６】
１０…塗膜保護材塗布ノズル、１１…ケース体、１２…塗料たまり部、２３…塗料供給口、２４…細孔、２７、２７Ｂ…塗料噴射口、３３Ｆ、３３Ｒ…圧縮空気噴射口、４１…ワーク、５０…塗膜保護材、５１…準備工程、５２…塗料供給工程、５３…塗膜平滑化工程、５４…圧縮空気。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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