(57)【要約】【課題】  製造容易で安価なミキサ車の攪拌装置を提供する。【解決手段】  逆流パドル（逆流版）１２（１２ａ〜１２ｊの総称）を板状部材によって構成し、簡素な形態とする。また、これをブレード１０，１１の螺旋形状に沿って複数枚配置することにより、ブレード１０，１１と逆の方向に生コンクリートを送ってドラム３内で生コンクリートを循環させる。このような構成の逆流パドル１２は、製造容易で、取付も容易であるので、製造容易で安価な攪拌装置を提供することができる。【選択図】      図３
2006297643.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体に搭載され、中心軸周りに回転自在に支持されたドラムと、
前記ドラムの内壁上に、中心軸周りの螺旋形状を成して設けられたブレードと、
前記ブレードの内周端よりも内方に突出して設けられた板状部材であって、前記ブレードの螺旋形状に沿って複数枚配置され、側面から見て、前記ドラムの中心軸に対して前記ブレードとは逆傾斜している逆流板と
を備えたことを特徴とするミキサ車の攪拌装置。
【請求項２】
前記ブレードに対して前記ドラムの前後方向に架設された棒状の攪拌部材を備えた請求項１記載のミキサ車の攪拌装置。
【請求項３】
前記ブレードに対して径方向に架設された棒状の攪拌部材を備えた請求項１記載のミキサ車の攪拌装置。
【請求項４】
前記逆流板は、前記攪拌部材に取り付けられている請求項２又は３に記載のミキサ車の攪拌装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、生コンクリートを運搬するミキサ車に関し、特にその攪拌装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
ミキサ車の車体に搭載されたドラムは、生コンクリートの排出口を上にした斜めの姿勢で、回転自在に支持されている。ドラムは生コンクリートの運搬容器であるとともに攪拌装置でもあり、その内壁には螺旋状のメインブレードが設けられ、また、メインブレードの内方には逆向きの螺旋状の逆流ブレードが設けられている（例えば、特許文献１参照。）。生コンクリートの投入及び攪拌・混練の際には、ドラムが所定方向に回転してメインブレードが生コンクリートを斜め下方に送り、逆流ブレードは下方に溜まる生コンクリートを押し上げるように動作する。これによって、生コンクリートはドラム内を循環し、攪拌・混練される。一方、ドラムを逆回転させると、メインブレードが生コンクリートをかき上げ、これを、排出口から排出させる。
【０００３】
【特許文献１】特公平５−４１０８４号公報（図４）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記のような従来のミキサ車の攪拌装置では、メインブレードのみならず逆流ブレードまで螺旋状であることから、製造が容易でなく、そのため、製造コストも高い。
上記のような従来の問題点に鑑み、本発明は、製造容易で安価なミキサ車の攪拌装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のミキサ車の攪拌装置は、車体に搭載され、中心軸周りに回転自在に支持されたドラムと、前記ドラムの内壁上に、中心軸周りの螺旋形状を成して設けられたブレードと、前記ブレードの内周端よりも内方に突出して設けられた板状部材であって、前記ブレードの螺旋形状に沿って複数枚配置され、側面から見て、前記ドラムの中心軸に対して前記ブレードとは逆傾斜している逆流板とを備えたものである。
上記のように構成されたミキサ車の攪拌装置は、逆流板が板状部材であり、形態が簡素である。また、これをブレードの螺旋形状に沿って複数枚配置することにより、ブレードと逆の方向に生コンクリートを送ってドラム内で生コンクリートを循環させることができる。
【０００６】
また、上記攪拌装置に、ブレードに対してドラムの前後方向に架設された棒状の攪拌部材を設けてもよい。
この場合、攪拌部材が、ドラムの回転によって生コンクリート内を通過し、生コンクリートを攪拌するので、攪拌効果が増大し、生コンクリートの固化を確実に防止することができる。また、攪拌部材は、攪拌方向と直交する前後方向に延びていて、攪拌に寄与する面積が比較的大きく、生コンクリートを持ち上げる力も大きい。従って、攪拌部材による攪拌は、生コンクリートを上方へ持ち上げる流れを生じさせ、攪拌効果を高める。
【０００７】
また、上記攪拌装置に、ブレードに対して径方向に架設された棒状の攪拌部材を設けてもよい。
この場合、攪拌部材が、ドラムの回転によって生コンクリートを、中心軸と直交する円形軌跡を描いて攪拌するので、攪拌効果が増大し、生コンクリートの固化を確実に防止することができる。また、径方向に延びていることによって、ドラムの中央部（中心軸の近傍）も十分に攪拌される。これにより、攪拌効果がさらに高められる。
【０００８】
また、上記攪拌装置において、逆流板は、攪拌部材に取り付けられていてもよい。
この場合、攪拌部材は逆流板の支持部材として兼用されることになるので、製造コストの低減に寄与する。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のミキサ車の攪拌装置によれば、逆流板が板状部材であり、形態が簡素である。また、これをブレードの螺旋形状に沿って複数枚配置することにより、ブレードと逆の方向に生コンクリートを送ってドラム内で生コンクリートを循環させることができる。このような構成の逆流板は、製造容易で、取付も容易であるので、製造容易で安価な攪拌装置を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は、本発明の第１実施形態による攪拌装置を含むミキサ車の側面図（左舷側）である。図において、ミキサ車１は、車体２と、ドラム３とを備えている。ドラム３は、車体２の前後に設けられた支持装置４，５により、中心軸Ａ周りに回転自在に支持されている。ドラム３は、エンジン動力に基づく図示しない駆動装置により、可逆的に回転させることができるようになっている。また、ドラム３の後方には、生コンクリートを投入・排出するための排出口３ａ（投入口）が設けられている。
【００１１】
図２は、上記ミキサ車１を後方から見た図であり、排出口３ａの後方上部には生コンクリート投入用のホッパ６が設けられている。また、排出口の下方には、スクープ７及びシュート８が設けられており、排出口３ａから排出される生コンクリートは、スクープ７によってシュート８に導かれ、さらに、シュート８によって所定の方向に排出される。
【００１２】
次に、ドラム３内の攪拌装置の構造について詳細に説明する。図３は、右舷側から見たドラム３の概略構造を示す断面図である。また、図６は、ドラム３内部の構造を、その中心軸Ａの軸端側から見た略図である。図３において、ドラム３の内壁３ｂ上には中心軸Ａ周りの螺旋形状を成す２条のブレード１０，１１が固定されている。図示しているのは各ブレード１０，１１の半周分の断片部であり、各断片部は中心軸Ａ方向に１つ飛びにつながっている。
【００１３】
ブレード１０，１１の内周端には、矩形の１枚板状部材である逆流パドル（逆流板）１２（１２で総称、ここで図示しているのは１２ａ，１２ｂ，１２ｄ，１２ｅ，１２ｇ，１２ｈ，１２ｉ）が、当該内周端より内方に突出して溶接（又はボルト締め）により固定されている。また、図のＢ部に注目すると明らかなように、この逆流パドル１２は、側面から見て、ドラム３の中心軸Ａに対してブレード１０，１１とは逆傾斜して取り付けられている。逆流パドル１２は、ブレード１０，１１の螺旋形状に沿って複数枚（例えば１条あたり３〜５枚、本例では５枚）配置されている。但し、ドラム３の排出口３ａの近傍には、逆流パドル１２を設けない。
【００１４】
図４は、図３からブレード１１及びこれに沿って設けられる逆流パドル１２の図示を省略した断面図であり、さらに、断面より手前側にあるブレード１０及び逆流パドル１２ｃを二点鎖線で示したものである。ブレード１０の螺旋形状に沿って見ると、複数枚（ここでは５枚）の逆流パドル１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ及び１２ｅ（総称１２）が設けられている。
同様に、図５は、図３からブレード１０及びこれに沿って設けられる逆流パドル１２の図示を省略した断面図であり、さらに、断面より手前側にあるブレード１１及び逆流パドル１２ｆ，１２ｊを二点鎖線で示したものである。ブレード１１の螺旋形状に沿って見ると、複数枚（ここでは５枚）の逆流パドル１２ｆ、１２ｇ、１２ｈ、１２ｉ及び１２ｊ（総称１２）が設けられている。
【００１５】
図３に戻り、ドラム３の中心軸Ａの右方を前方、左方を後方とすると、ブレード１０，１１の前後方向には、棒状の攪拌部材１３が架設され、ブレード１０，１１に溶接（又はボルト締め）されることにより固定されている。攪拌部材１３は、周方向に９０度間隔で４組配置されている（図６参照。）。攪拌部材１３の素材としては、例えば丸パイプを使用するが、他にも、丸棒（中実）や、角パイプ、角棒等であってもよい。また、前後方向に１本の素材を２箇所で曲げ加工したものを使用してもよいし、複数本の素材を接合したものであってもよい。
【００１６】
なお、逆流パドル１２は、ブレード１０，１１に溶接等で固定されるものとして説明したが、ブレード１０，１１ではなく攪拌部材１３に溶接（又はボルト締め）してもよい。逆流パドル１２を攪拌部材１３に固定することによって、攪拌部材１３は逆流パドル１２の支持部材として兼用されることになるので、製造コストの低減に寄与する。
【００１７】
上記の逆流パドル１２、攪拌部材１３は、ドラム３と共に、当該ミキサ車における生コンクリートの攪拌装置を構成している。ここで、逆流パドル１２は板状部材であり、形態が簡素であることから、従来の螺旋状部材（逆流ブレード）に比べると極めて製造容易である。また、ブレード１０，１１や攪拌部材１３への取付も容易である。従って、当該攪拌装置は、製造容易で安価な構成となる。
【００１８】
次に、上記のように構成された攪拌装置の動作について説明する。ドラム３に対する生コンクリートの投入及び攪拌・混練時には、ドラム３が正転駆動される。正転とは、図３の中心軸Ａの右端側から見て時計回り方向の回転である。生コンクリートが図の二点鎖線で示すレベルＬまで入っているとして、上記正転によって、ドラム３の下部内壁からブレード１０，１１の内周端までの範囲内若しくはその内周端近傍にある生コンクリートは、回転するブレード１０，１１によりドラム３の後方（左方）から前方（右方）へ送られる。一方、ブレード１０，１１より内方にある生コンクリートは、回転する逆流パドル１２により前方から後方へ送られる。これにより、生コンクリートはドラム内で滞留することなく循環し、常に攪拌・混練される。従って、ドラム３内での生コンクリートの固化を防止することができる。
【００１９】
また、４組の攪拌部材１３はドラム３の回転によって生コンクリート内を周期的に通過し、生コンクリートを攪拌する。従って、攪拌効果が増大し、生コンクリートの固化を確実に防止することができる。また、攪拌部材１３は、攪拌方向と直交するドラム３の前後方向に延びていて、その全部又は大部分が生コンクリート内に入るため、攪拌に寄与する面積が比較的大きく、生コンクリートを持ち上げる力も大きい。従って、攪拌部材１３による攪拌は、生コンクリートを局所的にかき回すだけでなく、これを上方へ持ち上げる流れを生じさせ、攪拌効果をさらに高める。
【００２０】
次に、ドラム３が逆転駆動されると、ドラム３の下部内壁からブレードの内周端までの範囲内にある生コンクリートは、回転するブレード１０，１１によりドラム３の前方（右方）から後方（左方）へ送られる。これにより、生コンクリートは排出口３ａから外部に排出される。一方、ブレード１０，１１より内方に存在する生コンクリートは、回転する逆流パドル１２により後方から前方へ送られる。そして、前方に送られた生コンクリートはブレード１０，１１によってかき上げられ、すべて排出される。なお、前述のように排出口３ａの近傍には逆流パドル１２が設けられていないので、排出口３ａ近傍に送られて来た生コンクリートを前方へ逆戻りさせる、という無駄な動作を生じさせることはない。
【００２１】
なお、上記実施形態においては逆流パドル１２をブレード１０，１１の内周端に配置したが、ブレード１０，１１間に架設された攪拌部材１３上の任意の位置に逆流パドル１２を配置してもよい。図７は、その一例として、攪拌部材１３の中間に逆流パドル１２（１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｅ，１２ｆ，１２ｈ，１２ｉ，１２ｊを図示している。）を取り付けた状態を示す。この場合、逆流パドル１２はブレード１０，１１上にはないが、ブレード１０，１１の螺旋形状に沿って、隣接するブレード１０，１１間（条間）の中間に配置され、全体として螺旋形状を描くように配置される。このように配置された逆流パドル１２の作用については、図３における逆流パドル１２と同様である。
【００２２】
図８は、本発明の第２実施形態による攪拌装置におけるドラム３の概略構造を示す断面図である。また、図９は、ドラム３内部の構造を、その中心軸Ａの軸端側から見た略図である。ドラム３やブレード１０，１１の構造は第１実施形態と同様であり、また、逆流パドル１２に矩形の１枚板状部位材を用いる点も同様である。第１実施形態との違いは、攪拌部材１４及び逆流パドル１２の取り付け方にある。
【００２３】
図８において、複数（この場合５本）の攪拌部材１４は一対のブレード１０，１１に対して径方向にそれぞれ架設され、かつ、交互に周方向に９０度、架設方向がずれている（図９参照。）。攪拌部材１４は、パイプ状の部材からなるが、他にも、例えば丸棒（中実）、角パイプ、角棒等であってもよい。攪拌部材１４は、ブレード１０，１１に溶接（又はボルト締め）によって固定される。また、逆流パドル１２は攪拌部材１４の両端近傍に溶接（又はボルト締め）によって固定される。具体的には、例えば攪拌部材１４の両端近傍に、逆流パドル１２の端面形状に合わせた長方形の孔を直径方向に抜くように形成し、ここに１枚板状の逆流パドル１２を通し、溶接又はボルト締めする。これにより容易に、逆流パドル１２を攪拌部材１４に取り付けることができる。逆流パドル１２を攪拌部材１４に固定することによって、攪拌部材１４は逆流パドル１２の支持部材として兼用されることになるので、製造コストの低減に寄与する。
【００２４】
逆流パドル１２の取り付け方の特徴は第１実施形態と同様である。すなわち、逆流パドル１２は、ブレード１０，１１の内周端よりも内方に突出して設けられ、ブレード１０，１１の螺旋形状に沿って複数枚（ここでは５枚）配置され、側面から見て、ドラム３の中心軸Ａに対してブレード１０，１１とは逆傾斜している。
第１実施形態と同様に、逆流パドル１２は板状部材であり、形態が簡素であることから、従来の螺旋状部材（逆流ブレード）に比べると極めて製造容易である。また、攪拌部材１４への取付も容易である。従って、当該攪拌装置は、製造容易で安価な構成となる。
【００２５】
第２実施形態の逆流パドル１２の作用は、第１実施形態の逆流パドル１２と同様である。第２実施形態の攪拌部材１４は、ドラム３の回転によって生コンクリートを、中心軸Ａと直交する円形軌跡を描いて攪拌する。従って、攪拌効果が増大し、生コンクリートの固化を確実に防止することができる。また、径方向に延びていることによって、ドラム３の中央部（中心軸Ａの近傍）も十分に攪拌される。これにより、攪拌効果がさらに高められる。さらに、第１実施形態の攪拌部材１３に比べて、第２実施形態の攪拌部材１４の方が、パイプの使用量が少なく、総重量が軽い。従って、中央部の攪拌と軽量化の点からは、第２実施形態が第１実施形態より優れている。
【００２６】
なお、上記第２実施形態では、逆流パドル１２を攪拌部材１４に固定したが、攪拌部材１４ではなく、ブレード１０，１１に直接固定してもよい。また、この場合、攪拌部材１４とは異なる周方向の位置において逆流パドル１２をブレード１０，１１に固定することも可能である（攪拌部材１４と逆流パドル１２とを別々に設けた状態となる。）。
【００２７】
なお、上記第１、第２実施形態では逆流パドル１２及び攪拌部材１３又は１４が周方向に９０度間隔で配置される構成若しくは９０度交互にずれる構成としたが、この間隔は９０度に限らず、例えば１２０度間隔（３等配）、７２度間隔（５等配）、６０度間隔（６等配）も可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の第１実施形態による攪拌装置を含むミキサ車の側面図（左舷側）である。
【図２】図１のミキサ車を後方から見た図である。
【図３】左舷側から見たドラムの概略構造を示す断面図である。
【図４】図３からブレード及びこれに沿って設けられる逆流パドルの図示を省略した断面図であり、さらに、断面より手前側にあるブレード及び逆流パドルを二点鎖線で示したものである。
【図５】図３からブレード及びこれに沿って設けられる逆流パドルの図示を省略した断面図であり、さらに、断面より手前側にあるブレード及び逆流パドルを二点鎖線で示したものである。
【図６】図３に示すドラムの内部の構造を、その中心軸の軸端側から見た略図である。
【図７】図３の構成の変形例であり、攪拌部材の中間に逆流パドルを取り付けた状態を示す断面図である。
【図８】本発明の第２実施形態による攪拌装置におけるドラムの概略構造を示す断面図である。
【図９】図８に示すドラムの内部の構造を、その中心軸の軸端側から見た略図である。
【符号の説明】
【００２９】
１    ミキサ車
２    車体
３    ドラム
３ｂ    内壁
１０，１１    ブレード
１２（１２ａ〜１２ｊ）    逆流パドル（逆流板）
１３，１４    攪拌部材
【図１】
2006297643.tif 000003
【図２】
2006297643.tif 000004
【図３】
2006297643.tif 000005
【図４】
2006297643.tif 000006
【図５】
2006297643.tif 000007
【図６】
2006297643.tif 000008
【図７】
2006297643.tif 000009
【図８】
2006297643.tif 000010
【図９】
2006297643.tif 000011