(57)【要約】  【課題】運転者からは見え、助手席乗員からは見えない運転席用映像表示と、助手席乗員からは見え、運転者からは見えない助手席用映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下であったとしても、使用者が所望する適切な操作制御を実現すること。  【解決手段】運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチ４２ＤＲ、４２ＰＡへの操作が、運転者からであるのか、助手席乗員からであるのかを判断し、その操作者から見える映像に対する操作制御を行う手段を装備する。  【選択図】図５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、
前記第１の映像及び前記第２の映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作が、前記第１の方向に存在する者からであるのか、前記第２の方向に存在する者からであるのかを判断する操作者判断手段と、
該操作者判断手段により、前記操作が前記第１の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行い、
他方、前記操作者判断手段により、前記操作が前記第２の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行う操作制御手段とを備えていることを特徴とする操作制御装置。
【請求項２】
第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、
前記第１の映像に対応し得る操作スイッチ、又は前記第２の映像に対応し得る操作スイッチへの操作が行われた場合、該操作に応じた操作制御を行う操作制御手段を備えると共に、
前記第１の映像に対応し得る操作スイッチは第１の領域に配置され、他方、前記第２の映像に対応し得る操作スイッチは前記第１の領域とは別の第２の領域に配置されていることを特徴とする操作制御装置。
【請求項３】
これら操作スイッチへの操作が、前記第１の方向に存在する者からであるのか、前記第２の方向に存在する者からであるのかを判断する操作者判断手段を備え、
前記操作制御手段が、
前記操作者判断手段により、前記操作が前記第１の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行わず、
前記操作者判断手段により、前記操作が前記第２の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行わないものであることを特徴とする請求項２記載の操作制御装置。
【請求項４】
第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、
前記第１の映像に対応し得る操作スイッチ、及び／又は前記第２の映像に対応し得る操作スイッチへの操作が行われた場合、該操作に応じた操作制御を行う操作制御手段と、
前記操作を取り消す使用者からの意思表示情報に基づいて、前記操作に応じた操作制御を取り消す操作取消手段とを備えていることを特徴とする操作制御装置。
【請求項５】
前記操作に応じた操作制御の内容を使用者へ知らせる告知手段を備えていることを特徴とする請求項４記載の操作制御装置。
【請求項６】
前記操作取消手段により、前記第１の映像及び前記第２の映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた、前記第１の映像に対する操作制御が取り消される場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行い、
他方、前記操作取消手段により、両映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた、前記第２の映像に対する操作制御が取り消される場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行う操作反転制御手段を備えていることを特徴とする請求項４又は請求項５記載の操作制御装置。
【請求項７】
第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、
使用者が操作し得る所定の操作装置から得られる情報に基づいて、前記第１の映像ではなく、前記第２の映像に対する操作制御を行う操作制御手段を備えていることを特徴とする操作制御装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は操作制御装置に関し、より詳細には、表示画面上に表示された映像に対する適切な制御を実施するための操作制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両走行中は、運転者がテレビや映画などを注視することは禁止されており、現在の表示装置では、車両走行中は、テレビや映画などが表示できないようになっている。このため、運転者以外の乗員（例えば、運転者の隣の助手席乗員）は、テレビや映画を見ることが禁止されていないにも拘らず、車両走行中はテレビや映画を見ることができない。
【０００３】
一方、近年、車両に搭載される表示装置において、運転者に対する表示内容と、運転者以外の乗員に対する表示内容とを異なるものにする技術について種々提案されている。例えば、下記の特許文献１には、図１３に示したように、透明カバー１に遮光帯２、３を設けて、運転席用映像ＧＤＲを表示する帯状表示部４から出射された光は運転者ＤＲの目に入射されるが、助手席用映像ＧＰＡを表示する帯状表示部５から出射された光は運転者ＤＲの目に入射されないようにし、他方、助手席用映像ＧＰＡを表示する帯状表示部５から出射された光は助手席乗員ＰＡの目に入射されるが、運転席用映像ＧＤＲを表示する帯状表示部４から出射された光は助手席乗員ＰＡの目に入射されないようにした技術について開示されている。
【０００４】
このような技術を採用することによって、図１４に示したように、ナビゲーション装置による地図映像７を、運転者ＤＲからは見えるように（助手席乗員ＰＡからは見えないように）表示装置６に表示し、ＤＶＤ映像８を助手席乗員ＰＡからは見えるように（運転者ＤＲからは見えないように）表示装置６に表示することができる。これによって、車両走行中であっても、助手席乗員ＰＡはテレビや映画などを見ることができる。
【０００５】
ところで、最近の表示装置ではタッチパネルが採用されており、表示画面上に操作スイッチが作成されるようになっている。そのため、運転者に対する表示内容と、運転者以外の乗員に対する表示内容とを異なるものにした場合、図１５に示したように、表示画面上にはそれぞれの表示内容に対する操作スイッチＢＤ１〜ＢＤ６、ＢＡ１〜ＢＡ６が表示されることが考えられる。
【０００６】
操作スイッチＢＤ１〜ＢＤ６は運転者だけが見ることができ、操作スイッチＢＡ１〜ＢＡ６は助手席乗員だけが見ることができるようになっているが、図１６に示したように、操作スイッチＢＤ１〜ＢＤ６は操作スイッチＢＡ１〜ＢＡ６それぞれと表示画面上では同じ場所Ｐ１ 〜Ｐ６ に配置される。そのため、例えば、表示画面上における場所Ｐ５ が押下された場合、操作スイッチＢＤ５『詳細』が押下された場合に行う制御（地図映像を詳細な表示にする制御）を実施すべきか、操作スイッチＢＡ５『停止』が押下された場合に行う制御（ＤＶＤ映像の再生を停止する制御）を実施すべきかを適切に判断する必要がある。換言すれば、この判断が適切にできないと、ユーザーが所望する適切な操作制御が実施されなくなる。
【特許文献１】特開２００３−１３７００５号公報
【発明の開示】
【課題を解決するための手段及びその効果】
【０００７】
本発明は上記課題に鑑みなされたものであって、第１の方向（例えば、運転者の存在する方向）からは見え、第２の方向（例えば、助手席乗員の存在する方向）からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下であったとしても、使用者が所望する適切な操作制御が実施される操作制御装置を提供することを目的としている。
【０００８】
上記目的を達成するために本発明に係る操作制御装置（１）は、第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、前記第１の映像及び前記第２の映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作が、前記第１の方向に存在する者からであるのか、前記第２の方向に存在する者からであるのかを判断する操作者判断手段と、該操作者判断手段により、前記操作が前記第１の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行い、他方、前記操作者判断手段により、前記操作が前記第２の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行う操作制御手段とを備えていることを特徴としている。
【０００９】
上記操作制御装置（１）によれば、前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）及び前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）のいずれにも対応し得る操作スイッチ（例えば、図５に示した操作スイッチ４２ＤＲ、４２ＰＡのように、同じ場所に配置された操作スイッチ）への操作が、前記第１の方向に存在する者（例えば、運転者ＤＲ）からであるのか、前記第２の方向に存在する者（例えば、助手席乗員ＰＡ）からであるのかが判断され、前記操作が前記第１の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御が行われ、他方、前記操作が前記第２の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御が行われる。
【００１０】
例えば、運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチが運転者ＤＲによって操作された場合、運転席用映像ＧＤＲに対する操作だけが有効となり、助手席用映像ＧＰＡに対する操作は無効となる。従って、使用者が所望する適切な操作制御を実現することができる。
【００１１】
このように、運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作が行われた場合であっても、使用者の所望する操作制御を実現することができる。換言すれば、図５に示した操作スイッチ４２ＤＲ、４２ＰＡのように、同じ場所に異なる性質の操作スイッチを配置することができるため、表示画面上をより有効に利用することができる。
【００１２】
なお、前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）及び前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作が、前記第１の方向に存在する者（例えば、運転者ＤＲ）からであるのか、前記第２の方向に存在する者（例えば、助手席乗員ＰＡ）からであるのかを判断する方法としては、例えば、下記のａ〜ｅが挙げられる。
【００１３】
ａ）タッチパネルへの接近物（指）が接近してくる方向から判断。
ｉ）タッチパネルの縦方向に赤外線を放射し、該赤外線が遮断された箇所から左右のどちらから接近物が接近しているかを判断する。
ｂ）操作形態の違いから判断。
ｉ）押圧力の違いから判断する。
ii）押下時間の違いから判断する。
iii ）押下回数（クリック数）の違いから判断する。
ｃ）運転者ＤＲ、助手席乗員ＰＡそれぞれに異なる物（装置）を持たせて、該物（装置）から判断。
ｉ）発信周波数や発信するコードなどの異なる発信機を両者の指に付けて、その違いから判断する。
ii）画像により識別可能な物（色の異なる指輪）を指に付けて、その違いから判断する。
ｄ）生態認識（指紋など）。
ｅ）その場所に人が存在するか否かから判断。
ｉ）助手席乗員ＰＡがいない場合、運転者ＤＲからの操作と判断し、他方、運転者ＤＲがいない場合、助手席乗員ＰＡからの操作と判断する。
【００１４】
また、本発明に係る操作制御装置（２）は、第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、前記第１の映像に対応し得る操作スイッチ、又は前記第２の映像に対応し得る操作スイッチへの操作が行われた場合、該操作に応じた操作制御を行う操作制御手段を備えると共に、前記第１の映像に対応し得る操作スイッチは第１の領域に配置され、他方、前記第２の映像に対応し得る操作スイッチは前記第１の領域とは別の第２の領域に配置されていることを特徴としている。
【００１５】
上記操作制御装置（２）によれば、前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）に対応し得る操作スイッチは前記第１の領域（例えば、タッチパネルの上側）に配置され、他方、前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）に対応し得る操作スイッチは前記第２の領域（例えば、タッチパネルの下側）に配置されている。従って、操作した者が運転者ＤＲであるのか、助手席乗員ＰＡであるのかを判断しなくても良くなるため、コストの低下を図ることができる。また、右ハンドル車の場合、タッチパネルの右側に運転席映像ＧＤＲに対する操作スイッチを配置し、タッチパネルの左側に助手席映像ＧＰＡに対する操作スイッチを配置すれば、非常に操作し易い配置となる。
【００１６】
また、本発明に係る操作制御装置（３）は、上記操作制御装置（２）において、これら操作スイッチへの操作が、前記第１の方向に存在する者からであるのか、前記第２の方向に存在する者からであるのかを判断する操作者判断手段を備え、前記操作制御手段が、前記操作者判断手段により、前記操作が前記第１の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行わず、前記操作者判断手段により、前記操作が前記第２の方向に存在する者からであると判断された場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行わないものであることを特徴としている。
【００１７】
図５に示した操作スイッチ４２ＤＲ、４２ＰＡのように、同じ場所に操作スイッチが設けられている場合、操作に何らかの制約を加味しなければ、使用者が望まない操作制御が行われる。ところが、これとは異なり、それぞれが別の領域に設けられている場合、操作に制約を設けなくても、使用者が望まない操作制御が行われるのを回避することができる。
【００１８】
しかしながら、運転者ＤＲは助手席映像ＧＰＡを見ることはできず、また、助手席乗員ＰＡは運転席映像ＧＤＲを見ることはできない。従って、運転者ＤＲは助手席映像ＧＰＡ上に設けられている操作スイッチの場所を正確に認識することはできないため、運転者ＤＲは操作スイッチの設けられていない部分に触れているつもりでも、助手席用映像ＧＰＡ上に設けられている操作スイッチに触れてしまうおそれがある。そのため、運転席用映像ＧＤＲに対する操作スイッチと、助手席用映像ＧＰＡに対する操作スイッチとがそれぞれ別の領域に設けられていたとしても、やはり操作に何らかの制約を加味するのが望ましい。
【００１９】
上記操作制御装置（３）によれば、前記操作が前記第１の方向に存在する者（例えば、運転者ＤＲ）からであると判断された場合、前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）に対する、前記操作に応じた操作制御は行われず、また、前記操作が前記第２の方向に存在する者（例えば、助手席乗員ＰＡ）からであると判断された場合、前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）に対する、前記操作に応じた操作制御は行われない。
【００２０】
例えば、運転者ＤＲによって、運転席用映像ＧＤＲに対する操作スイッチ５２ＤＲ（図１０参照）への操作が行われた場合、その操作は有効となるが、助手席用映像ＧＰＡに対する操作スイッチ５２ＰＡ（図１０参照）への操作が行われた場合、その操作は無効となる。これによって、運転者ＤＲによって助手席用映像ＧＰＡに対する誤操作が行われるのをより確実に防止することができる。
【００２１】
また、本発明に係る操作制御装置（４）は、第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、前記第１の映像に対応し得る操作スイッチ、及び／又は前記第２の映像に対応し得る操作スイッチへの操作が行われた場合、該操作に応じた操作制御を行う操作制御手段と、前記操作を取り消す使用者からの意思表示情報に基づいて、前記操作に応じた操作制御を取り消す操作取消手段とを備えていることを特徴としている。
【００２２】
「背景技術」の項目で説明したように、第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下では、使用者が所望するものとは異なる操作制御が実施される可能性が高くなる。
【００２３】
上記操作制御装置（４）によれば、使用者から前記操作を取り消す指示があると、前記操作に応じた操作制御が取り消されるので、前記使用者が所望するものとは異なる操作制御が実施されるのを防止することができる。例えば、前記第１の方向に存在する者（例えば、運転者ＤＲ）が、前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）に対する操作スイッチに誤って触れてしまったとしても、その操作を容易に無効とすることができる。
【００２４】
また、本発明に係る操作制御装置（５）は、上記操作制御装置（４）において、前記操作に応じた操作制御の内容を使用者へ知らせる告知手段を備えていることを特徴としている。
【００２５】
上記操作制御装置（５）によれば、前記操作に応じた操作制御の内容が使用者へ知らされるので、該使用者は自身の操作が正しいものであったのか、誤っていたのかを容易に判断することができるため、前記操作の取り消しの必要性について容易に判断することができる。
【００２６】
また、本発明に係る操作制御装置（６）は、上記操作制御装置（４）又は（５）において、前記操作取消手段により、前記第１の映像及び前記第２の映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた、前記第１の映像に対する操作制御が取り消される場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行い、他方、前記操作取消手段により、両映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた、前記第２の映像に対する操作制御が取り消される場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御を行う操作反転制御手段を備えていることを特徴としている。
【００２７】
前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）及び前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた操作制御が取り消される場合としては、運転者ＤＲからの操作であるのか、助手席乗員ＰＡからの操作であるのか、といった判断処理が適切に行われなかったことが考えられる。例えば、運転者ＤＲによる操作であるにも拘らず、助手席乗員ＰＡからの操作であると判断されて、運転席用映像ＧＤＲに対する操作制御ではなく、助手席用映像ＧＰＡに対する操作制御が行われようとしているケースが考えられる。
【００２８】
上記操作制御装置（６）によれば、前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）及び前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた、前記第１の映像に対する操作制御（例えば、図５に示した操作スイッチ４２ＤＲに応じた操作制御）が取り消される場合、前記第２の映像に対する、前記操作に応じた操作制御（例えば、図５に示した操作スイッチ４２ＰＡに応じた操作制御）が行われ、他方、両映像のいずれにも対応し得る操作スイッチへの操作に応じた、前記第２の映像に対する操作制御が取り消される場合、前記第１の映像に対する、前記操作に応じた操作制御が行われる。従って、前記使用者が所望しない操作制御が実施されるのを防止するだけでなく、前記使用者が本来所望していた操作制御が実施されるようにするができる。
【００２９】
また、本発明に係る操作制御装置（７）は、第１の方向からは見え、第２の方向からは見えない第１の映像表示と、前記第２の方向からは見え、前記第１の方向からは見えない第２の映像表示とが同一画面上で同時に行われている状況下での操作制御を実施するための操作制御装置であって、使用者が操作し得る所定の操作装置から得られる情報に基づいて、前記第１の映像ではなく、前記第２の映像に対する操作制御を行う操作制御手段を備えていることを特徴としている。
【００３０】
上記操作制御装置（７）によれば、使用者が操作し得る所定の操作装置（例えば、リモコン）から得られる情報に基づいて、前記第１の映像（例えば、運転席用映像ＧＤＲ）ではなく、前記第２の映像（例えば、助手席用映像ＧＰＡ）に対する操作制御が行われる。すなわち、前記所定の操作装置を用いれば、誤操作を簡単に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
以下、本発明に係る操作制御装置の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置を含んで構成されるＡＶ（オーディオ・ビジュアル）・ナビゲーションシステムの要部を概略的に示したブロック図である。図中１１は車両のインストルメントパネル中央部に搭載される表示装置を示しており、表示装置１１には、バスラインＢＬを介して、同じ車両に搭載される各種電子機器（例えば、オーディオ装置２１、ナビゲーション装置３１）が接続されるようになっている。
【００３２】
表示装置１１は図示しないＣＰＵや、ＲＯＭ、ＲＡＭなどを備えた制御部１２と、タッチパネルが採用された表示部１３と、上記の各種電子機器（例えば、オーディオ装置２１、ナビゲーション装置３１）に対して操作指令を与える各種操作スイッチ１４ａ〜１４ｈ（図２参照）を備えた操作部１４とを含んで構成されている。図２に、表示装置１１の外観正面図を示す。
【００３３】
制御部１２は、表示部１３に設けられた操作スイッチ（図示せず）や、表示部１３の周りに配置された操作スイッチ１４ａ〜１４ｈなどを介して入力された操作指令に関するデータを各種電子機器（例えば、オーディオ装置２１、ナビゲーション装置３１）へ送信したり、これに応答して各種電子機器から送られてくるデータに基づいて、各種電子機器の動作状態や操作状況などを示した情報を表示部１３に表示させることができるようになっている。
【００３４】
表示部１３は、図１３に示した遮光帯２、３や、帯状表示部４、５などを含んで構成され、１つの表示部１３を用いて、運転席用映像ＧＤＲと助手席用映像ＧＰＡとを分離して表示し、運転者ＤＲには運転席用映像ＧＤＲを視認させ、助手席乗員ＰＡには助手席用映像ＧＰＡを視認させることができるようになっている。
【００３５】
また、表示部１３の上下両端には、図３に示したように、赤外線ＬＥＤ１３ａとフォトトランジスタ１３ｂとが対向して配置され、表示部１３へ指などの物体が接近すると、赤外線ＬＥＤ１３ａより発光された赤外光が遮られ、フォトトランジスタ１３ｂに赤外光が到達しなくなり、そのフォトトランジスタ１３ｂがオフ状態となるようになっている。また、制御部１２は、各フォトトランジスタ１３ｂからの信号が入力され、フォトトランジスタ１３ｂのオン／オフ状態を認識することができるようになっている。
【００３６】
また、オーディオ装置２１にはアンプ２２を介してスピーカ２３が接続されており、オーディオ装置２１から出力された音声信号は、アンプ２２で増幅されて、スピーカ２３へ供給されるようになっている。また、ナビゲーション装置３１から出力された音声信号についても、オーディオ装置２１及びアンプ２２を介して、スピーカ２３へ供給されるようになっている。
【００３７】
実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置１１における制御部１２の行う処理動作［１−１］を図４に示したフローチャートに基づいて説明する。なお、この処理動作［１−１］は、運転者ＤＲには運転席用映像ＧＤＲを視認させ、助手席乗員ＰＡには助手席用映像ＧＰＡを視認させるための分離表示が、表示部１３に形成された操作スイッチや操作部１４が操作されることによって使用者から指示された場合に行われる動作である。
【００３８】
分離表示が指示されると、まず、所定の条件に基づいて、２つの映像のうちの一方を運転席用映像ＧＤＲとして表示し、残りを助手席用映像ＧＰＡとして表示し（ステップＳ１）、次に、図５に示したように、運転席用映像ＧＤＲの右上に分離表示を解除するための解除スイッチ４１ＤＲを形成すると共に、助手席用映像ＧＰＡの左上に分離表示を解除するための解除スイッチ４１ＰＡを形成する（ステップＳ２）。なお、分離表示の仕方としては、例えば、目的地まで誘導するための地図映像が表示されている場合は、その地図映像を運転席用映像ＧＤＲにし、テレビ映像や映画などは、助手席用映像ＧＰＡにするといった方法が挙げられる。
【００３９】
次に、表示部１３に設けられている赤外線ＬＥＤ１３ａから赤外光を発光させて、表示部１３に接近する物体（例えば、指）を検知することができる状態にし（ステップＳ３）、その後、分離表示が行われていることを示すための分離表示フラグｆＳＥを１にする（ステップＳ４）。図５（ａ）は、運転席用映像ＧＤＲの一例を示した図であり、図５（ｂ）は、助手席用映像ＧＰＡの一例を示した図である。
【００４０】
運転席用映像ＧＤＲに設けられた操作スイッチ４２ＤＲ〜４７ＤＲと、助手席用映像ＧＰＡに設けられた操作スイッチ４２ＰＡ〜４７ＰＡとは同じ場所に設けられており、これら操作スイッチは、運転席用映像ＧＤＲ、及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得るようになっている。
【００４１】
これに対し、解除スイッチ４１ＤＲや、操作スイッチ４８ＤＲは、運転席用映像ＧＤＲのみに対応し得るようになっており、解除スイッチ４１ＰＡや、操作スイッチ４８ＰＡは、助手席用映像ＧＰＡのみに対応し得るようになっている。また、表示部１３の周りに配置されている操作スイッチ１４ａ〜１４ｈ（図２参照）には、運転席用映像ＧＤＲ、及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得るものや、一方だけに対応し得るものがある。
【００４２】
次に、実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置１１における制御部１２の行う処理動作［１−２］を図６に示したフローチャートに基づいて説明する。なお、この処理動作［１−２］は、前記分離表示が行われているとき（すなわち、分離表示フラグｆＳＥが１のとき）に、使用者によって表示部１３に形成された操作スイッチ４１ＤＲ〜４８ＤＲ、４１ＰＡ〜４８ＰＡや、操作部１４を構成する操作スイッチ１４ａ〜１４ｈなどが操作された場合に行われる動作である。
【００４３】
まず、どの操作スイッチの操作が行われたか否かを判断し（ステップＳ１１）、運転席用映像ＧＤＲ、及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチ（例えば、操作スイッチ４２ＤＲ〜４７ＤＲ、４２ＰＡ〜４７ＰＡ）が操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が運転者ＤＲであるのか、又は助手席乗員ＰＡであるのかを判断する（ステップＳ１２）。
【００４４】
表示部１３の右側に存在するフォトトランジスタ１３ｂが先にオフ状態になった場合、右側から指が接近してきたことになるため、前記操作を行った者を運転者ＤＲであると判断し、その逆に、表示部１３の左側に存在するフォトトランジスタ１３ｂが先にオフ状態になった場合、左側から指が接近してきたことになるため、前記操作を行った者を助手席乗員ＰＡであると判断することができる。
【００４５】
また、別の実施の形態では、指（人体）の発する赤外線を検出する赤外線センサを表示部１３の左右両端に設け、指の発する赤外線が左右いずれの赤外線センサで検出されたのかで、操作者が運転者ＤＲ、助手席乗員ＰＡのいずれであるのかを判断するようにしても良い。
【００４６】
ステップＳ１２において、前記操作を行った者が運転者ＤＲであると判断すれば、運転席用映像ＧＤＲに対する、前記操作に応じた操作制御を行い（ステップＳ１３）、一方、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであると判断すれば、助手席用映像ＧＰＡに対する、前記操作に応じた操作制御を行う（ステップＳ１４）。
【００４７】
また、ステップＳ１１において、運転席用映像ＧＤＲのみに対応し得る操作スイッチ（例えば、操作スイッチ４８ＤＲ）が操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が運転者ＤＲであるのか否かを判断する（ステップＳ１５）。
【００４８】
前記操作を行った者が運転者ＤＲであると判断すれば、前記操作に応じた操作制御を行い（ステップＳ１６）、一方、前記操作を行った者が運転者ＤＲではない（すなわち、助手席乗員ＰＡである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［１−２］を終了する。
【００４９】
また、ステップＳ１１において、助手席用映像ＧＰＡのみに対応し得る操作スイッチ（例えば、操作スイッチ４８ＰＡ）が操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであるのか否かを判断する（ステップＳ１７）。
【００５０】
前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであると判断すれば、前記操作に応じた操作制御を行い（ステップＳ１８）、一方、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡではない（すなわち、運転者ＤＲである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［１−２］を終了する。
【００５１】
また、ステップＳ１１において、運転席用映像ＧＤＲに設けられた、分離表示を解除するための解除スイッチ４１ＤＲが操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が運転者ＤＲであるのか否かを判断する（ステップＳ１９）。
【００５２】
前記操作を行った者が運転者ＤＲであると判断すれば、解除スイッチ４１ＤＲ、４１ＰＡを画面上から消去し（ステップＳ２０）、２つの映像のうち、運転席用映像ＧＤＲを消去し、助手席用映像ＧＰＡを全画面表示にし（ステップＳ２１）、その後、分離表示フラグｆＳＥを０に戻す（ステップＳ２２）。一方、前記操作を行った者が運転者ＤＲではない（すなわち、助手席乗員ＰＡである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［１−２］を終了する。
【００５３】
また、ステップＳ１１において、助手席用映像ＧＰＡに設けられた、分離表示を解除するための解除スイッチ４１ＰＡが操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであるのか否かを判断する（ステップＳ２３）。
【００５４】
前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであると判断すれば、解除スイッチ４１ＤＲ、４１ＰＡを画面上から消去し（ステップＳ２４）、２つの映像のうち、助手席用映像ＧＰＡを消去し、運転席用映像ＧＤＲを全画面表示にし（ステップＳ２５）、その後、分離表示フラグｆＳＥを０に戻す（ステップＳ２６）。一方、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡではない（すなわち、運転者ＤＲである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［１−２］を終了する。
【００５５】
ここでは、ステップＳ１２〜Ｓ１４の処理動作のように、操作者が判明すると、それに応じた操作制御を行うようになっているが、別の実施の形態に係る操作制御装置では、図７に示したように、操作制御を行う前に、該操作制御の内容を使用者へ告知し（ステップＳ１２ａ、Ｓ１２ｃ、Ｓ１５ａ、Ｓ１７ａ）、使用者へ確認の機会を与え、使用者から所定の期間（例えば、３秒）内に取り消す意思表示がされれば（ステップＳ１２ｂ、Ｓ１２ｄ、Ｓ１５ｂ、Ｓ１７ｂ）、前記操作制御を実施しないようにしても良い。なお、告知方法としては、例えば、スピーカ２３から音声にて出力する方法が挙げられる。
【００５６】
また、さらに別の実施の形態に係る操作制御装置では、図８に示したように、運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチ４２ＤＲ〜４７ＤＲ、４２ＰＡ〜４７ＰＡへの操作に応じた操作制御であり、例えば、運転席用映像ＧＤＲに対する操作制御が取り消された場合、助手席用映像ＧＰＡに対する操作制御を行い（ステップＳ１２ｅ）、その逆に、助手席用映像ＧＰＡに対する操作制御が取り消された場合、運転席用映像ＧＤＲに対する操作制御を行うようにしても良い（ステップＳ１２ｆ）。これによって、使用者が所望しない操作制御が実施されるのを防止するだけでなく、操作のやり直し作業などを少なくすることができる。
【００５７】
上記実施の形態（１）に係る操作制御装置によれば、運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチ（例えば、図５に示した操作スイッチ４２ＤＲ〜４７ＤＲ、４２ＰＡ〜４７ＰＡのように、同じ場所に配置された操作スイッチ）への操作が、運転者ＤＲからであるのか、助手席乗員ＰＡからであるのかが判断され、前記操作が運転者ＤＲからであると判断された場合、運転席用映像ＧＤＲに対する、前記操作に応じた操作制御が行われ、他方、前記操作が助手席乗員ＰＡからであると判断された場合、助手席用映像ＧＰＡに対する、前記操作に応じた操作制御が行われる。
【００５８】
例えば、運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチ４２ＤＲ、４２ＰＡが運転者ＤＲによって操作された場合、運転席用映像ＧＤＲに対する操作だけが有効となり（すなわち、操作スイッチ４２ＤＲが操作されたことになり）、助手席用映像ＧＰＡに対する操作は無効となる。従って、使用者が所望する適切な操作制御を実現することができる。
【００５９】
このように、運転席用映像ＧＤＲ及び助手席用映像ＧＰＡのいずれにも対応し得る操作スイッチ４２ＤＲ〜４７ＤＲ、４２ＰＡ〜４７ＰＡへの操作が行われた場合であっても、使用者の所望する操作制御を実現することができる。換言すれば、図５に示した操作スイッチ４２ＤＲ〜４７ＤＲ、４２ＰＡ〜４７ＰＡのように、同じ場所に異なる性質の操作スイッチを配置することができるため、表示画面上をより有効に利用することができる。
【００６０】
次に、実施の形態（２）に係る操作制御装置が採用された表示装置を含んで構成されるＡＶ・ナビゲーションシステムについて説明する。但し、該ＡＶ・ナビゲーションシステムは、制御部１２及び表示装置１１を除いて、図１に示したＡＶ・ナビゲーションシステムと同様の構成であるので、制御部及び表示装置には異なる符号を付し、その他の説明をここでは省略する。
【００６１】
図中１１Ａは、車両のインストルメントパネル中央部に搭載される表示装置を示しており、表示装置１１Ａには、バスラインＢＬを介して、同じ車両に搭載される各種電子機器（例えば、オーディオ装置２１、ナビゲーション装置３１）が接続されるようになっている。表示装置１１Ａは、図示しないＣＰＵや、ＲＯＭ、ＲＡＭなどを備えた制御部１２Ａと表示部１３と、上記の各種電子機器（例えば、オーディオ装置２１、ナビゲーション装置３１）に対して操作指令を与える操作部１４とを含んで構成されている。
【００６２】
制御部１２Ａは、表示部１３に設けられた操作スイッチ（図示せず）や、表示部１３の周りに配置された操作スイッチ１４ａ〜１４ｈなどを介して入力された操作指令に関するデータを各種電子機器（例えば、オーディオ装置２１、ナビゲーション装置３１）へ送信したり、これに応答して各種電子機器から送られてくるデータに基づいて、各種電子機器の動作状態や操作状況などを示した情報を表示部１３に表示させることができるようになっている。また、制御部１２Ａは、各フォトトランジスタ１３ｂからの信号が入力され、フォトトランジスタ１３ｂのオン／オフ状態を認識することができるようになっている。
【００６３】
実施の形態（２）に係る操作制御装置が採用された表示装置１１Ａにおける制御部１２Ａの行う処理動作［２−１］を図９に示したフローチャートに基づいて説明する。なお、この処理動作［２−１］は、運転者ＤＲには運転席用映像ＧＤＲを視認させ、助手席乗員ＰＡには助手席用映像ＧＰＡを視認させるための分離表示が、表示部１３に形成された操作スイッチや操作部１４が操作されることによって使用者から指示された場合に行われる動作である。
【００６４】
分離表示が指示されると、まず、所定の条件に基づいて、２つの映像のうちの一方を運転席用映像ＧＤＲとして表示し、残りを助手席用映像ＧＰＡとして表示する（ステップＳ３１）。なお、このとき、図１０に示したように、運転席用映像ＧＤＲに対応し得る操作スイッチ５２ＤＲ〜５７ＤＲは表示部１３の上部に形成し、助手席用映像ＧＰＡに対応し得る操作スイッチ５２ＰＡ〜５７ＰＡは表示部１３の下部に形成し、それぞれを別の領域に形成するようになっている。
【００６５】
次に、運転席用映像ＧＤＲの右上に分離表示を解除するための解除スイッチ５１ＤＲを形成すると共に、助手席用映像ＧＰＡの左下に分離表示を解除するための解除スイッチ５１ＰＡを形成する（ステップＳ３２）。次に、表示部１３に設けられている赤外線ＬＥＤ１３ａから赤外光を発光させて、表示部１３に接近する物体（例えば、指）を検知することができる状態にし（ステップＳ３３）、その後、分離表示が行われていることを示すための分離表示フラグｆＳＥを１にする（ステップＳ３４）。図１１（ａ）は、運転席用映像ＧＤＲのその他の例を示した図であり、図１１（ｂ）は、助手席用映像ＧＰＡのその他の例を示した図である。
【００６６】
次に、実施の形態（２）に係る操作制御装置が採用された表示装置１１Ａにおける制御部１２Ａの行う処理動作［２−２］を図１２に示したフローチャートに基づいて説明する。なお、この処理動作［２−２］は、前記分離表示が行われているとき（すなわち、分離表示フラグｆＳＥが１のとき）に、使用者によって表示部１３に形成された操作スイッチ５１ＤＲ〜５８ＤＲ、５１ＰＡ〜５８ＰＡや、操作部１４を構成する操作スイッチ１４ａ〜１４ｈなどが操作された場合に行われる動作である。
【００６７】
まず、どの操作スイッチの操作が行われたか否かを判断し（ステップＳ４１）、運転席用映像ＧＤＲのみに対応し得る操作スイッチ（例えば、操作スイッチ５２ＤＲ〜５８ＤＲ、但し、操作スイッチ５１ＤＲは除く）が操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が運転者ＤＲであるのか否かを判断する（ステップＳ４２）。
【００６８】
前記操作を行った者が運転者ＤＲであると判断すれば、前記操作に応じた操作制御を行い（ステップＳ４３）、一方、前記操作を行った者が運転者ＤＲではない（すなわち、助手席乗員ＰＡである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［２−２］を終了する。
【００６９】
また、ステップＳ４１において、助手席用映像ＧＰＡのみに対応し得る操作スイッチ（例えば、操作スイッチ５２ＰＡ〜５８ＰＡ、但し、操作スイッチ５１ＰＡは除く）が操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであるのか否かを判断する（ステップＳ４４）。
【００７０】
前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであると判断すれば、前記操作に応じた操作制御を行い（ステップＳ４５）、一方、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡではない（すなわち、運転者ＤＲである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［２−２］を終了する。
【００７１】
また、ステップＳ４１において、運転席用映像ＧＤＲに設けられた、分離表示を解除するための解除スイッチ５１ＤＲが操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が運転者ＤＲであるのか否かを判断する（ステップＳ４６）。
【００７２】
前記操作を行った者が運転者ＤＲであると判断すれば、解除スイッチ５１ＤＲ、５１ＰＡを画面上から消去し（ステップＳ４７）、２つの映像のうち、運転席用映像ＧＤＲを消去し、助手席用映像ＧＰＡを全画面表示すると共に、一方の領域に集中して配置していた操作スイッチ５２ＰＡ〜５８ＰＡを通常の位置へ戻し（ステップＳ４８）、その後、分離表示フラグｆＳＥを０に戻す（ステップＳ４９）。一方、前記操作を行った者が運転者ＤＲではない（すなわち、助手席乗員ＰＡである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［２−２］を終了する。
【００７３】
また、ステップＳ４１において、助手席用映像ＧＰＡに設けられた、分離表示を解除するための解除スイッチ５１ＰＡが操作されたと判断すれば、次に、フォトトランジスタ１３ｂから得られる情報に基づいて、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであるのか否かを判断する（ステップＳ５０）。
【００７４】
前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡであると判断すれば、解除スイッチ５１ＤＲ、５１ＰＡを画面上から消去し（ステップＳ５１）、２つの映像のうち、助手席用映像ＧＰＡを消去し、運転席用映像ＧＤＲを全画面表示すると共に、一方の領域に集中して配置していた操作スイッチ５２ＤＲ〜５８ＤＲを通常の位置へ戻し（ステップＳ５２）、その後、分離表示フラグｆＳＥを０に戻す（ステップＳ５３）。一方、前記操作を行った者が助手席乗員ＰＡではない（すなわち、運転者ＤＲである）と判断すれば、前記操作を誤操作と看做し、そのまま処理動作［２−２］を終了する。
【００７５】
上記実施の形態（２）に係る操作制御装置によれば、運転席用映像ＧＤＲに対応し得る操作スイッチ５１ＤＲ〜５８ＤＲは表示部１３の上側に配置され、他方、助手席用映像ＧＰＡに対応し得る操作スイッチ５１ＰＡ〜５８ＰＡは表示部１３の下側に配置されているので、誤操作を防止することができる。
【００７６】
また、操作が運転者ＤＲからであると判断された場合、助手席用映像ＧＰＡに対する、前記操作に応じた操作制御は行われず、また、操作が助手席乗員ＰＡからであると判断された場合、運転席用映像ＧＤＲに対する、前記操作に応じた操作制御は行われない。例えば、運転者ＤＲによって、運転席用映像ＧＤＲに対する操作スイッチへの操作が行われた場合、その操作は有効となるが、助手席用映像ＧＰＡに対する操作スイッチへの操作が行われた場合、その操作は無効となる。これによって、運転者ＤＲによって助手席用映像ＧＰＡに対する誤操作が行われるのをより確実に防止することができる。
【００７７】
上記実施の形態（１）又は（２）に係る操作制御装置では、表示部１３に形成された操作スイッチや、表示部１３の周りに配置された操作スイッチを操作する場合（すなわち、操作した者が誰であるのかを正確に判断しなければ、誤操作になるおそれが高いものを操作する場合）についてのみ説明しているが、別の実施の形態に係る操作制御装置では、表示装置１１、１１Ａとは別の場所に設けられた操作装置やリモコンからの操作指令を受け付けるようにし、これら操作装置やリモコンについては、例えば、助手席用映像ＧＰＡに対する操作だけが行えるようにしても良い。これら操作装置やリモコンを用いれば、操作者の違いに起因する誤操作を格段に少なくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００７８】
【図１】本発明の実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置を含んで構成されるＡＶ・ナビゲーションシステムの要部を概略的に示したブロック図である。
【図２】実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置の外観正面図である。
【図３】表示装置を構成する表示部の要部を示した模式図である。
【図４】実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置における制御部の行う処理動作を示したフローチャートである。
【図５】（ａ）、（ｂ）は表示装置を構成する表示部に表示される一例を示した図である。
【図６】実施の形態（１）に係る操作制御装置が採用された表示装置における制御部の行う処理動作を示したフローチャートである。
【図７】別の実施の形態に係る操作制御装置が採用された表示装置における制御部の行う処理動作を示したフローチャートである。
【図８】別の実施の形態に係る操作制御装置が採用された表示装置における制御部の行う処理動作を示したフローチャートである。
【図９】実施の形態（２）に係る操作制御装置が採用された表示装置における制御部の行う処理動作を示したフローチャートである。
【図１０】（ａ）、（ｂ）は表示装置を構成する表示部に表示される一例を示した図である。
【図１１】（ａ）、（ｂ）は表示装置を構成する表示部に表示される一例を示した図である。
【図１２】実施の形態（２）に係る操作制御装置が採用された表示装置における制御部の行う処理動作を示したフローチャートである。
【図１３】分離表示を実現する表示装置の構造を模式的に示した図である。
【図１４】（ａ）、（ｂ）は表示装置を構成する表示部に表示される一例を示した図である。
【図１５】（ａ）、（ｂ）は表示装置を構成する表示部に表示される一例を示した図である。
【図１６】表示形態を説明するための説明図である。
【符号の説明】
【００７９】
１１、１１Ａ  表示装置
１２、１２Ａ  制御部
１３  表示部
１３ａ  赤外線ＬＥＤ
１３ｂ  フォトトランジスタ
【図１】
2006215543.tif 000003
【図２】
2006215543.tif 000004
【図３】
2006215543.tif 000005
【図４】
2006215543.tif 000006
【図５】
2006215543.tif 000007
【図６】
2006215543.tif 000008
【図７】
2006215543.tif 000009
【図８】
2006215543.tif 000010
【図９】
2006215543.tif 000011
【図１０】
2006215543.tif 000012
【図１１】
2006215543.tif 000013
【図１２】
2006215543.tif 000014
【図１３】
2006215543.tif 000015
【図１４】
2006215543.tif 000016
【図１５】
2006215543.tif 000017
【図１６】
2006215543.tif 000018