(57)【要約】      （修正有）【課題】搬送されるウェブの表面に、第１塗料カーテンと第２塗料カーテンとから成る２層状塗料カーテンを供給し重ねて塗布する２層式カーテンコータを対象とし、塗工準備中における塗料ロスを未然に防止する２層式カーテンコータの提供する。【解決手段】第１カーテンノズルおよび第２カーテンノズルを、互いに離隔した塗工準備位置と互いに合体した塗工運転位置との間で相対的に移動自在とし、塗工準備位置において、第１カーテンノズルからの第１塗料カーテンを第１受けパンで回収し、第２カーテンノズルからの第２塗料カーテンを第２受けパンで回収することにより、第１塗料と第２塗料とを互いに分離した状態で回収し、塗工運転位置において、第１カーテンノズルからの第１塗料カーテンと、第２カーテンノズルからの第２塗料カーテンとによって２層状塗料カーテンを形成し、ウェブの表面に第１塗料と第２塗料とを２層に重ねて塗布する。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
搬送されるウェブの表面に、第１塗料カーテンと第２塗料カーテンとから成る２層状塗料カーテンを供給し、前記ウェブの表面に第１塗料と第２塗料とを２層に重ねて塗布する２層式カーテンコータであって、
前記第１塗料カーテンを形成する第１カーテンノズルと、前記第２塗料カーテンを形成する第２カーテンノズルとを具備するとともに、前記第１カーテンノズルおよび前記第２カーテンノズルを、互いに離隔した塗工準備位置と互いに合体した塗工運転位置との間において相対的に移動自在とし、
前記塗工準備位置において、前記第１カーテンノズルからの前記第１塗料カーテンを第１受けパンで回収するとともに、前記第２カーテンノズルからの前記第２塗料カーテンを第２受けパンで回収することにより、前記第１塗料と前記第２塗料とを互いに分離した状態で回収し、
前記塗工運転位置において、前記第１カーテンノズルからの前記第１塗料カーテンと、前記第２カーテンノズルからの前記第２塗料カーテンとによって前記２層状塗料カーテンを形成し、前記ウェブの表面に前記第１塗料と前記第２塗料とを２層に重ねて塗布することを特徴とする２層式カーテンコータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、搬送されるウェブの表面に、第１塗料カーテンと第２塗料カーテンとから成る２層状塗料カーテンを供給し、上記ウェブの表面に第１塗料と第２塗料とを２層に重ねて塗布する２層式カーテンコータに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、ウェブ(原紙)の表面に発色層としての感熱塗料と保護層としての樹脂塗料とを塗布して成る感熱紙や、ウェブ(原紙)の表面に下塗工用の塗料と上塗工用の塗料とを塗布して成るアート紙あるいはコート紙等を生産するための、ウェブ(原紙)表面に性質の異なる第１の塗料と第２の塗料とを２層に重ねて塗布する塗工機として、従来より図４に示す如き２層式カーテンコータＡが提案されている。
【０００３】
この２層式カーテンコータＡは、搬送されるウェブＷの上方域にツイン型のカーテンノズルＮが設置され、該カーテンノズルＮの第１ノズルヘッドＮｈ１に供給された第１塗料Ｃ１で第１塗料カーテンＣ１ｃを形成するとともに、上記カーテンノズルＮの第２ノズルヘッドＮｈ２に供給された第２塗料Ｃ２で第２塗料カーテンＣ２ｃを形成し、これら第１塗料カーテンＣ１ｃと第２塗料カーテンＣ２ｃとを合わせて形成された２層状塗料カーテンＦを、図４(ｂ)に示す如く矢印Ｘ方向に搬送されるウェブＷの表面Ｗｓに供給することで、上記ウェブＷの表面Ｗｓに第１塗料層Ｃ１ｌと第２塗料層Ｃ２ｌとを２層に重ねて塗布形成している。
【０００４】
ここで、出願人の知っている上述の如き先行技術は、書籍等において開示されている公知の技術であり、文献公知発明に係わるものではないので、記載すべき先行技術文献情報はない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来のカーテンコータにおいては、塗料によるノズルの汚れを防止するため、常にノズルから塗料を流しておく必要があり、また塗料を停止した場合にノズルに空気が侵入して塗料の一部が乾燥して固まることを未然に防ぐためにも、塗工運転中は固より、塗工準備中においても常にノズルから塗料を流して塗料カーテンを形成しておく必要がある。
【０００６】
さらに、従来のカーテンコータにおいては、停止状態から運転を開始するべくノズルに塗料を流し始めた際に、塗料の流れが安定して定常状態の塗料カーテンが形成されるまで間は、塗工開始前においてノズルから塗料を流し続けておく必要がある。
【０００７】
このため、上述した２層式カーテンコータＡにおいては、図４(ａ)に示す如く塗工準備中においてカーテンノズルＮから供給される２層状塗料カーテンＦを、図４(ｂ)に示す退避位置からカーテンノズルＮの下方に移動させた受けパンＰによって回収している。
【０００８】
しかしながら、カーテンノズルＮから供給される２層状塗料カーテンＦは、第１塗料カーテンＣ１ｃと第２塗料カーテンＣ２ｃとから成るため、第１塗料Ｃ１と第２塗料Ｃ２とを互い分離して回収することは極めて困難である。
【０００９】
すなわち、塗工準備中にカーテンノズルＮから流された第１塗料Ｃ１と第２塗料Ｃ２とは、回収時において互いに混合してしまい再利用が困難であるため、従来の２層式カーテンコータＡにおいては、塗工準備中に第１塗料Ｃ１と第２塗料Ｃ２とが著しく消耗してしまう不都合を免れなかった。
【００１０】
本発明は上記実状に鑑みて、塗工準備中における塗料ロスを未然に防止し得る２層式カーテンコータの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上記目的を達成するべく、本発明に関わる２層式カーテンコータは、搬送されるウェブの表面に、第１塗料カーテンと第２塗料カーテンとから成る２層状塗料カーテンを供給し、上記ウェブの表面に第１塗料と第２塗料とを２層に重ねて塗布する２層式カーテンコータであって、第１塗料カーテンを形成する第１カーテンノズルと、第２塗料カーテンを形成する第２カーテンノズルとを具備するとともに、第１カーテンノズルおよび第２カーテンノズルを、互いに離隔した塗工準備位置と互いに合体した塗工運転位置との間において相対的に移動自在とし、塗工準備位置において、第１カーテンノズルからの第１塗料カーテンを第１受けパンで回収するとともに、第２カーテンノズルからの第２塗料カーテンを第２受けパンで回収することにより、第１塗料と第２塗料とを互いに分離した状態で回収し、塗工運転位置において、第１カーテンノズルからの第１塗料カーテンと、第２カーテンノズルからの第２塗料カーテンとによって２層状塗料カーテンを形成し、ウェブの表面に第１塗料と第２塗料とを２層に重ねて塗布することを特徴としている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明に関わる２層式カーテンコータによれば、その塗工準備中、第１カーテンノズルと第２カーテンノズルとを互いに離隔した塗工準備位置に移動させ、第１カーテンノズルからの第１塗料カーテンを第１受けパンで回収し、第２カーテンノズルからの第２塗料カーテンを第２受けパンで回収して、第１塗料と第２塗料とを混合することなく互いに分離した状態で回収しているので、回収した第１塗料および第２塗料はそのまま再利用することができ、もって塗工準備中における塗料ロスを未然に防止することが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、実施例を示す図面に基づいて、本発明を詳細に説明する。  
図１〜図３は、本発明に関わる２層式カーテンコータの一実施例を示しており、この２層式カーテンコータ１は、搬送されるウェブ(原紙)Ｗの上方域に配置された、一対の第１カーテンノズル１０と第２カーテンノズル２０とを具備している。
【００１４】
上記第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０は、矢印Ｘで示すウェブＷの搬送方向に沿って併設されており、上記第１カーテンノズル１０は、ノズルヘッド１０ｈに供給された第１塗料Ｃ１から、第１塗料カーテンＣ１ｃを形成する装置であって、ウェブＷの上方域における所定の位置に固定設置されている。
【００１５】
一方、上記第２カーテンノズル２０は、ノズルヘッド２０ｈに供給された第２塗料Ｃ２から、第２塗料カーテンＣ２ｃを形成する装置であって、上述した第２カーテンノズル２０に対して、ウェブＷの搬送方向における下流側に設置されている。
【００１６】
また、上記第２カーテンノズル２０は、ウェブＷの搬送方向に延在する上方のビーム(梁)２に、ガイドウェイ３Ｇとスライダ３Ｓとから成るガイド手段３を介して、上記第１カーテンノズル２０に対して近接離反する態様で移動自在に支持されている。
【００１７】
さらに、上記第２カーテンノズル２０は、上記ビーム２との間に介装されたシリンダアクチュエータ４の動作に基づいて、図１に示す如く上記第１カーテンノズル１０と互いに離隔した塗工準備位置と、図３に示す如く上記第１カーテンノズル１０と互いに合体した塗工運転位置との間を移動する。
【００１８】
ここで、固定設置されている第１カーテンノズル１０は、上記第２カーテンノズル２０の移動に伴って、該第２カーテンノズル２０と相対的に移動することとなり、第２カーテンノズル２０が塗工準備位置に占位した際、固定された第１カーテンノズル１０の位置は塗工準備位置であり、また第２カーテンノズル２０が塗工運転位置に占位した際、固定された第１カーテンノズル１０の位置は塗工運転位置となる。
【００１９】
図１に示す如く、第１カーテンノズル１０と第２カーテンノズル２０とが、互いに離隔した塗工準備位置に占位している状態において、上記第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０の下方には、それぞれ第１受けパン１１および第２受けパン２１が占位している。
【００２０】
上記第１受けパン１１は、ポンプ１２を介装した配管１３によって、第１カーテンノズル１０(ノズルヘッド１０ｈ)と接続されており、一方、上記第２受けパン２１は、ポンプ２２を介装した配管２３によって、第２カーテンノズル２０のノズルヘッド２０ｈと接続されている。
【００２１】
また、上記第１受けパン１１および第２受けパン２１は、塗工準備位置に占位している第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０に対する直下の稼動位置(図１)と、図２および図３に示す退避位置、すなわち塗工準備位置および塗工運転位置に占位している第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０の直下から外れた位置との間を、図示していないガイド手段および駆動手段によって移動し得るよう構成されている。
【００２２】
上述した構成の２層式カーテンコータ１は、図１に示す如く、その塗工準備中において、第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０を、互いに離隔した塗工準備位置に占位させるとともに、第１受けパン１１および第２受けパン２１を、第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０に対する直下の稼動位置に占位させている。
【００２３】
ここで、塗工準備中においても、第１カーテンノズル１０からは、ノズルヘッド１０ｈに供給された第１塗料Ｃ１で形成した第１塗料カーテンＣ１ｃが流下しており、また、第２カーテンノズル２０からは、ノズルヘッド２０ｈに供給された第２塗料Ｃ２で形成された第２塗料カーテンＣ２ｃが流下している。
【００２４】
第１カーテンノズル１０から流下した第１塗料カーテンＣ１ｃは、第１受けパン１１によって回収され、該第１受けパン１１に貯溜した第１塗料Ｃ１は、ポンプ１２の運転により配管１３を介して第１カーテンノズル１０のノズルヘッド１０ｈに環流される。
【００２５】
また、第２カーテンノズル２０から流下した第２塗料カーテンＣ２ｃは、第２受けパン２１によって回収され、該第２受けパン２１に貯溜した第２塗料Ｃ２は、ポンプ２２の運転により配管２３を介して第２カーテンノズル２０のノズルヘッド２０ｈに環流される。
【００２６】
このように、塗工準備中においては、第１カーテンノズル１０から流れ出た第１塗料Ｃ１と、第２カーテンノズル２０から流れ出た第２塗料Ｃ２とは、第１受けパン１１と第２受けパン２１とによって互いに分離した状態で回収され、第１カーテンノズル１０と第１受けパン１１との間、および第２カーテンノズル２０と第２受けパン２１との間を、それぞれ矢印ａ、ｂ、ｃで示す如く循環することによって有効に再利用されている。
【００２７】
一方、上述した２層式カーテンコータ１が塗工運転を開始する際、先ず、図２に示す如く、第１受けパン１１および第２受けパン２１が、稼動位置(図１)から退避位置へ移動し、次いで、図３に示す如く、第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０が、塗工準備位置(図１)から塗工運転位置へ移動する。
【００２８】
図２に示した状態においては、先ず、第１カーテンノズル１０から流下した第１塗料カーテンＣ２ｃが、矢印Ｘ方向に搬送されるウェブＷの表面Ｗｓに供給されることで第１塗料層Ｃ１ｌが塗布形成され、次いで、第２カーテンノズル２０から流下した第２塗料カーテンＣ２ｃが、第１塗料層Ｃ１ｌの上に供給されることで、ウェブＷの表面Ｗｓに第１塗料Ｃ１と第２塗料層Ｃ２とが２層に重ねて塗布される。
【００２９】
こののち、図１で示す塗工準備位置から図３で示す塗工運転位置へ移動して、第１カーテンノズル１０と第２カーテンノズル２０とが互いに合体した状態においては、第１カーテンノズル１０から流下する第１塗料カーテンＣ１ｃと、第２カーテンノズル２０から流下する第２塗料カーテンＣ２ｃとによって２層状塗料カーテンＦが形成され、この２層状塗料カーテンＦが矢印Ｘ方向に搬送されるウェブＷの表面Ｗｓに供給されることによって、該ウェブＷの表面Ｗｓには第１塗料層Ｃ１ｌと第２塗料層Ｃ２ｌとが２層に重ねて塗布形成されることとなる。
【００３０】
以上、詳述したように、本発明に関わる実施例の２層式カーテンコータ１によれば、その塗工準備中、第１カーテンノズル１０と第２カーテンノズル２０とを互いに離隔した塗工準備位置に移動させ、第１カーテンノズル１０からの第１塗料カーテンＣ１ｃを第１受けパン１１で回収し、第２カーテンノズル２０からの第２塗料カーテンＣ２ｃを第２受けパン２１で回収して、第１塗料Ｃ１と第２塗料Ｃ２とを混合することなく互いに分離した状態で回収しているので、回収した第１塗料Ｃ１および第２塗料Ｃ２はそのまま再利用することができ、もって塗工準備中における塗料ロスを未然に防止することが可能となる。
【００３１】
なお、実施例の２層式カーテンコータ１では、第１カーテンノズル１０を固定設置し、第２カーテンノズル２０を移動自在としているが、第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０を、互いに離隔した塗工準備位置と互いに合体した塗工運転位置との間において相対的に移動自在とするものであれば、第２カーテンノズル２０を固定設置し、第１カーテンノズル１０を移動自在とする、あるいは第１カーテンノズル１０および第２カーテンノズル２０ともに移動自在とすることも可能である。
【００３２】
また、実施例の２層式カーテンコータ１では、第２カーテンノズル２０を移動させる手段としてシリンダアクチュエータ４を用いているが、第１カーテンノズル１０と第２カーテンノズル２０とを相対的に移動させる手段としては、例えばボールスクリュー機構等、シリンダアクチュエータ以外の種々の駆動手段をも採用し得ることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明に関わる２層式カーテンコータの一実施例を示す概念図。
【図２】図１に示した２層式カーテンコータの動作態様を示す概念図。
【図３】図１に示した２層式カーテンコータの動作態様を示す概念図。
【図４】(ａ)および(ｂ)は、従来の２層式カーテンコータを示す概念図。
【符号の説明】
【００３４】
１…２層式カーテンコータ、
１０…第１カーテンノズル、
１１…第１受けパン、
２０…第２カーテンノズル、
２１…第２受けパン、
Ｃ１…第１塗料、
Ｃ２…第２塗料、
Ｃ１ｃ…第１塗料カーテン、
Ｃ２ｃ…第２塗料カーテン、
Ｃ１ｌ…第１塗料層、
Ｃ２ｌ…第２塗料層、
Ｆ…２層状塗料カーテン、
Ｗ…ウェブ、
Ｗｓ…表面。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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