(57)【要約】【課題】  複数の鋼管を接合して長尺の鋼管杭を形成する。【解決手段】    上下長手方向に連設された鋼管１，２と、鋼管１，２の間に介在され、両端側に鋼管１，２の端部がそれぞれ嵌合され、かつ中央部内面に鋼管１，２の端部がそれぞれ当接した突起部３ａを有するカップリング部材３と、鋼管１，２およびカップリング部材３内に鋼管１，２およびカップリング部材３に貫通させて配置され、かつ両端部が鋼管１，２の端部に定着されたネジ棒４とから形成する。鋼管１，２の端部に端板部１ｂ，２ｂをそれぞれ設ける。ネジ棒４の端部４ａと４ｂは、端板部１ｂの貫通孔１ａと端板部２ｂの貫通孔２ａをそれぞれ貫通し、両端部に定着ナット５と６をそれぞれ螺合する。【選択図】                  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
長手方向に連設された複数の鋼管と、当該鋼管と鋼管との間に介在され、前記鋼管の端部がそれぞれ周壁部の内面側に沿うようにして嵌合されている周壁部とその周壁部の内側中央部に突起部を有するカップリング部材と、前記鋼管およびカップリング部材に貫通させて配置され、かつ両端部が前記鋼管の端部に定着された棒材とから形成されてなることを特徴とする鋼管杭構造。
【請求項２】
棒材の少なくとも端部に雄ネジ部が設けられ、前記棒材の端部は鋼管の端部である端板部を貫通し、かつ前記雄ネジ部に螺合された定着ナットによって前記端板部に定着されてなることを特徴とする請求項１記載の鋼管杭構造。
【請求項３】
カップリング部材の突起部は、棒材の貫通を許す程度まで突出されてなることを特徴とする請求項１または２記載の鋼管杭構造。
【請求項４】
端板部は鋼管の端部が嵌合可能に形成されたキャップ状の端板であることを特徴とする請求項２または３記載の鋼管杭構造。
【請求項５】
カップリング部材の外周に螺旋状翼部が設けられてなることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の鋼管杭構造。
【請求項６】
端板部の外周に螺旋状翼部が設けられてなることを特徴とする請求項２〜５のいずれかに記載の鋼管杭構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、複数の鋼管をその長手方向に接合して形成された鋼管杭構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、杭としての鋼管をその長手方向に接合する手段は、通常溶接接合であるが、溶接接合の場合は、雨天時に溶接するためには笠などの覆いをする必要があり（例えば特許文献１参照）、しかも、溶接作業において、良好な接合結果を得るには熟練した技術を要するため、非熟練者が溶接すると溶接不良となることが多い。
【０００３】
それ故に、鋼管の端部に雄ネジを切り、これに螺合する雌ネジ部をもつカップリング部材を使用して、鋼管をその長手方向に接合して鋼管杭とする提案がある（例えば、特許文献２参照）。
【０００４】
しかしながら、鋼管に雄ネジ部を設けて螺合により接合しようとする場合、鋼管の建て起こし作業等においてネジ部に土砂が入り込むと螺合が困難になる等の問題がある。
【０００５】
一方、特別な加工を必要とせず、現場での接合を容易とするために、円筒状の接合管を介して上下の鋼管を接合する構造が提案されている（例えば、特許文献３参照）。
【０００６】
他方、長尺の杭同士を接合するのではなく、短尺の杭部材を接合して長尺の杭とするために、コンクリート部に多数の鉄筋挿通用孔が形成された短尺の中空コンクリート部材を多数長手方向に連設し、この中空コンクリート部材同士を鉄筋挿通用孔に配筋された鉄筋で接合することにより長尺の杭とすることも提案されている（例えば、特許文献４参照）。
【特許文献１】特開２０００４―１５０１５７号公報（特に段落番号〔０００２〕、要約）
【特許文献２】特開平６―１９３０５５号公報（特に要約）
【特許文献３】特開平１０―２７３９１２号公報（特に要約）
【特許文献４】特開昭５５―９５７１３号公報（特に請求項４、図面）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
上記の特許文献２のように鋼管をネジ接合する場合、径の大きな鋼管をネジ込むために機械力を必要とするという課題もあり、また上記の特許文献３のように、上下の杭端部が接合管内で杭軸方向に相対移動可能にしてあると、接合管が上下の杭端部から外れるおそれがある。
【０００８】
さらに、特許文献４のように杭の肉厚部に鉄筋挿通用孔を設けることはコンクリート部材では可能であるが、鋼管の場合には適用できない。
【０００９】
この発明の目的は、鋼管にネジを切る等の特別な加工を必要とせず、現場での接合が容易で、しかも接合部材のカップリング部材が外れることがない鋼管杭構造を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
請求項１記載の鋼管杭構造は、長手方向に連設された複数の鋼管と、当該鋼管と鋼管との間に介在され、前記鋼管の端部がそれぞれ周壁部の内面側に沿うようにして嵌合されている周壁部とその周壁部の内側中央部に突起部を有するカップリング部材と、前記鋼管およびカップリング部材に貫通させて配置され、両端部が前記鋼管の端部に定着された棒材とから形成されてなることを特徴とするものである。
【００１１】
本発明は、長手方向に連設された複数の鋼管どうしを、中央部内面に少なくとも前記鋼管の厚み幅の突起部を有するカップリング部材を介して接合することで、鋼管にネジを切る等の特別な加工を必要とせず、現場でも容易に接合することができ、しかも施工中などにカップリング部材が外れることのない鋼管杭を容易に形成できるようにしたことを特徴とするものであり、また、鋼管が杭体である場合は、杭体どうしを接合して任意長さの長尺鋼管杭とすることに適用できるだけでなく、短尺の鋼管を複数組み合せて通常長さの鋼管杭も容易に形成することができるものである。
【００１２】
この場合、棒材自体もネジ継手方式などにより適宜継ぎ足して任意長さに延長できるようにすれば、上部に構造物等があり高さ制限がある工事現場などにおいても、短尺の鋼管を接続し、これを埋接した後に、上部に短尺の鋼管を接続するという方式で施工が可能となる。
【００１３】
請求項２記載の鋼管杭構造は、請求項１記載の鋼管杭構造において、少なくとも棒材の端部に雄ネジ部が設けられ、前記棒材の端部は鋼管の端部である端板部を貫通し、かつ前記雄ネジ部に螺合された定着ナットによって前記端板部に定着されてなることを特徴とするものである。
【００１４】
この場合の棒材としては、雄ネジ部が必要な部分にのみ、例えば雄ネジ部が棒材の両端部にのみ有する棒材でもよいが、汎用性の面から全長にわたって雄ネジ部を有するものが好ましい。その好ましい使用態様としては、例えば、カップリング部材を介して長手方向に連設された複数の鋼管内を棒材が連続して貫通し、その両端の雄ネジ部が両端部に配置された鋼管の端板部を貫通し、かつ雄ネジ部に定着ナットを螺合して棒材の端部を端板部に定着することにより複数の鋼管が接合されていることである。
【００１５】
請求項３記載の鋼管杭構造は、請求項１または２記載の鋼管杭構造において、カップリング部材の突起部は、棒材の貫通を許す程度まで突出されてなることを特徴とするものである。
【００１６】
カップリング部材を介して複数の鋼管どうしを接合する際、鋼管はカップリング部材を介して上下に配置されるが、最初にカップリング部材とその下側の鋼管とを組み合せ、次にカップリング部材の上に上側の鋼管を組み合せることが好ましい接合方法である。
【００１７】
この接合工程において、下側の鋼管とカップリング部材とを組み合せた際、両者を一体化した方が上側の鋼管の接合作業が容易になる。即ち、上記した請求項３記載の鋼管杭構造のように、カップリング部材の突起部は、棒材の貫通を許す程度まで突出されてなることを特徴とする構造にすると、下側の鋼管を貫通した棒材を、それぞれカップリング部材の突起部の上側と鋼管の端板部の下側において定着ナットにより強く締め付けることが可能となり、これにより下側の鋼管とカップリング部材とを一体化させることができるため、上側の鋼管の接合が容易になる。
【００１８】
請求項４記載の鋼管杭構造は、請求項２または３記載の鋼管杭構造において、端板部は鋼管の端部が嵌合可能なように形成されたキャップ状の端板であることを特徴とするものである。
【００１９】
鋼管端部の端板部として、鋼管とは別体に形成されたキャップ状の端板が用意してあれば、鋼管の端部に端板部をあえて一体に設ける必要はなく、鋼管は単なる円筒形状とすることができるので特に好ましい。
【００２０】
なお、このようなキャップ状の端板を使用する場合でも、キャップ状の端板を貫通して鋼管中心部に挿通された棒材によって、キャップ状の端板、鋼管、カップリング部材、鋼管、キャップ状の端板の順にこれらを接合することにより、これらが一体化された鋼管杭を容易に形成することができる。
【００２１】
請求項５記載の鋼管杭構造は、請求項１〜４のいずれかに記載の鋼管杭構造において、カップリング部材の外周に螺旋状翼部が設けられてなることを特徴とするものである。
【００２２】
請求項６記載の鋼管杭構造は、請求項２〜５のいずれかに記載の鋼管杭構造において、端板部の外周に螺旋状翼部が設けられてなることを特徴とするものである。
【００２３】
請求項５および６記載の発明によれば、カップリング部材やキャップ状端板の外周に螺旋状翼部を有することで、鋼管杭を地中に螺入して設置することができるため、効率的な施工が可能であるとともに、周囲地盤との摩擦が大きく、杭の支持力を著しく高めることができる。
【００２４】
なお、螺旋状翼部を有するカップリング部材やキャップの状端板は、螺旋状翼部のないカップリング部材やキャップの状端板と自由に組み合せて用いることができ、この場合、たとえば螺旋状翼部を有するカップリング部材を設置する位置、数量、設置間隔、さらには螺旋状翼部を有するキャップ状端板部を用いるか否かを適宜設定することにより、任意形状の螺旋状翼部付き鋼管杭を容易に形成することができる。
【発明の効果】
【００２５】
本発明の請求項１に記載した鋼管杭構造によれば、長手方向に連設された複数の鋼管が、カップリング部材を介在し、かつ鋼管およびカップリング部材に連続貫通させて配置された棒材によって接合されていることで、鋼管にネジを切る等の特別な加工を必要とせず、工事現場などでも複数の鋼管を接合して鋼管杭を容易に形成することができ、また各鋼管の端部がカップリング部材に嵌合されていることで、施工中などにカップリング部材が鋼管の端部から外れてしまう等の問題が起こることもない。
【００２６】
また、請求項２に記載した鋼管杭構造によれば、特に鋼管の端部に端板部、棒材の端部に雄ネジ部がそれぞれ設けられ、前記棒材の端部は前記端板部を貫通し、かつ前記雄ネジ部に螺合された定着ナットによって定着されていることで、通常の作業員でも溶接などの特別な技術を必要とせず、複数の鋼管をカップリング部材と棒材と定着ナットによって接合することにより長尺の鋼管杭をきわめて容易に形成することができる。
【００２７】
また、請求項３に記載した鋼管杭構造によれば、複数の鋼管を上下方向に連設して接合する際、鋼管中心部を貫通した棒材を、下端側に配置された鋼管の端板部の外側とカップリング部材の突起部の上側において、それぞれ定着ナットによって強く締め付けることが可能になり、これにより下側の鋼管とカップリング部材とを一体化できるため、上側の鋼管の接合作業が容易になる。
【００２８】
また、請求項４に記載した杭構造によれば、鋼管端部の端板部として鋼管とは別体に形成されたキャップ状の端板が用意されていることで、鋼管として端板部のない通常の鋼管を用いることができるため非常に経済的である。
【００２９】
さらに、請求項５および６に記載した鋼管杭構造によれば、カップリング部材やキャップ状端板の外周に螺旋状翼部を有することで、螺旋状翼部を有するカップリング部材やキャップの状端板を適宜組み合せて設置することにより、任意形状の螺旋状翼部付き鋼管杭を容易に形成することができる。
【００３０】
また、外周に翼部を有する杭は、一般に運搬や保管などに際して嵩高になるばかりか、翼部の養生が必要となるが、本発明の場合、カップリング部材およびキャップ状端板と単なる円筒状の鋼管を分解して個々に運搬することができるため、翼部を変形させたり、嵩張る等の問題もなく、運搬等の取り扱いも容易である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３１】
この発明の鋼管杭構造を図面に示した例に基づいて具体的に説明する。
【００３２】
図１（ａ），（ｂ）に断面図で例示した鋼管杭は、上下方向に連設された鋼管１および鋼管２と中央部内面に突起部３ａを有し、鋼管１と鋼管２との間に介在されたカップリング部材３が棒材であるネジ棒４（以下「ネジ棒４」という）によって一体的に接合された構造になっている。
【００３３】
図１（ａ）に示すように、鋼管１の下端部と鋼管２の上端部には、ネジ棒４の端部が貫通しうる貫通孔１ａ、貫通孔２ａを有する端板部１ｂと２ｂがそれぞれ一体に設けられている。また、カップリング部材３は、周囲に周壁部を有すると共にその周壁部の内面中央部に突起部３ａを有する。その突起部３ａは鋼管１および鋼管２の厚み幅よりも内側に突出している。
【００３４】
図１（ａ）に示した鋼管１と鋼管２がカップリング部材３とネジ棒４を使用して接合された状態を図１（ｂ）に断面図で示した。すなわち、鋼管１と鋼管２との間にカップリング部材３が介在され、カップリング部材３の周壁部の内面側に沿うようにして鋼管１と鋼管２の端部がカップリング部材３内にそれぞれ嵌合され、鋼管１および鋼管２とカップリング部材３内にネジ棒４が連続して挿通され、かつ鋼管１の貫通孔１ａと鋼管２の貫通孔２ａからそれぞれ突出したネジ棒４の下端部４ａと上端部４ｂに定着ナット５と６をそれぞれ螺合し、締め付けることにより一体的な鋼管杭構造とされている。この状態の外観図を図１（ｃ）に示した。
【００３５】
図面には示していないが、このように構成するための手順としては、例えば、鋼管１の貫通孔１ａから突出したネジ棒４の下端部４ａに定着ナット５を螺着した状態で、ネジ棒４を鋼管１内に貫通させ、次に鋼管１の上端部にカップリング部材３を被せ、かつカップリング部材３の上に鋼管２をネジ棒４が鋼管２内を貫通した状態に建て付ける。そしてその後、鋼管２の貫通孔２ａから突出したネジ棒４の上端部４ｂに定着ナット６を螺合し、締め付けることにより一体的な鋼管杭とする。
【００３６】
なお、図１では、端板部１ｂと２ｂがそれぞれ一体的に設けられた鋼管１と２を接合した例を示したが、図２に示すように、端板部１ｂと２ｂがそれぞれ一体的に設けられた鋼管１と２の他に、鋼管１と鋼管２との間に端板部のない円筒状の鋼管７を設置して接合してもよい。勿論、円筒状の鋼管７は多数用いて接合してもよく、この場合には鋼管７の数に合わせてカップリング部材３も鋼管７の数に相当する数だけ設置する。
【００３７】
また、カップリング部材は、図３（ａ）に符号３によって示すように、内面の突起部３ａがネジ棒４の貫通を許す程度まで延びている構造にすれば、図１や図２に示した鋼管１のように端板部１ｂを一体的に有する場合でも、図３（ａ）に示すように、下端部側に突出するネジ棒４の下端部４ａに定着ナット５を、突起部３ａの上端側に突出するネジ棒４の中間部に定着ナット８を締め付けることで、鋼管杭１とカップリング部材３とを一体化させることができるため、カップリング部材３の上に鋼管２を建て付ける際、鋼管１とカップリング部材３がぐらついたり外れたりする危険性がなく、組立作業をきわめて安全に行うことができる。
【００３８】
なお、図３（ａ）は、鋼管１と鋼管２は共に端板部のない円筒状の鋼管とし、端板部として鋼管１および２とは別体に形成されたキャップ状の端板９と１０を使用した例を示し、このようなキャップ状の端板９と１０を使用すれば、鋼管１，２として端板部のない円筒状の鋼管を用いることができる。
【００３９】
このようなキャップ状の端板９と１０も、ネジ棒４の上端部と下端部に定着ナット５と６、中間部に定着ナット８をそれぞれ螺合して締め付けることにより、鋼管１、２およびカップリング部材３と一体に接合された構造とすることができる。
【００４０】
また、図１〜図３（ａ）に示した１本のネジ棒４を使用する代わりに、図３（ｂ）に示すように、内面に雌ネジ部を有するカプラー１１によって鋼管１，２内をそれぞれ貫通する２本のネジ棒４を接合して形成された連結ネジ棒を使用することもでき、また図３（ｃ）に示すように、内面に雌ネジ部を有する継手部１２ａが一体になったネジ棒１２と継手部のない通常のネジ棒４とを接合した連結ネジ棒を使用することもできる。
【００４１】
図３（ｃ）におけるネジ棒４とネジ棒１２との接合状態を図３（ｄ）に示す。ネジ棒１２の上端部に、内面に雌ネジを有する継手部１２ａが突設してあり、ネジ棒４は継手部のない通常のネジ棒である。勿論、図３（ｄ）に示したネジ棒の接合状態を上下逆にした状態、即ち下端部に継手部１２ａがあるネジ棒１２と通常のネジ棒４とを組み合せた状態で使用してもよい。
【００４２】
上記した連結ネジ棒は、図１に示すような突起部３ａの突出長の小さいカップリング部材３を使用する場合にも使用できるが、図３（ｂ）や図３（ｃ）に示すように、内面の突起部３ａがネジ棒４および１２の貫通を許す程度まで延びている構造のカップリング部材３を使用することが好ましい。
【００４３】
なお、図３（ｂ）や図３（ｃ）は、キャップ状の端板９、１０を使用した鋼管杭において、上記した連結ネジ棒を使用した場合を示しているが、連結ネジ棒は図１や図２に示した端板部１ｂ，２ｂが一体的に設けられた鋼管１，２にも適用し得る。
【００４４】
このように連結ネジ棒は、特に短い鋼管を組み合せて通常長さの鋼管杭とする場合に好適に使用される。即ち、下方の鋼管１とカップリング部材３とを組み合せ、図３（ｂ）の場合は、定着ナット５および６とカプラー１１とによって締め付けることにより、また、図３（ｄ）の場合は、カップリング部材３の突起部３ａの上側に継手部１２ａを位置させて定着ナット５を締め付けることにより、下方の鋼管１とカップリング部材３とを一体化させることができる。
【００４５】
このように短尺の鋼管を接合する場合、鋼管を通常の杭長となるまで接合できるが、下方の鋼管１とカップリング部材３とを一体化した状態で、これを地中に埋設した後に、カップリング部材３の上側に短尺の鋼管２を接合するという方式で施工が可能となるので、上部に構造物等があり高さ制限がある工事現場において施工する際に有利である。
【００４６】
図４（ａ），（ｂ）は、図１で示したカップリング部材３の代わりに、外周に螺旋状翼部１３ａを有するカップリング部材１３を使用した鋼管杭の構造を示したものであり、図４（ａ）は図１（ｂ）に対応する図であり、図４（ｂ）は図１（ｃ）に対応する図である。
【００４７】
また、図５（ａ），（ｂ）は、図３で示したキャップ状の端板９とカップリング部材３の代わりに、それぞれ外周に螺旋状翼部１４ａを有するキャップ状の端板１４と上記したカップリング部材１３を使用することで、鋼管杭の下端外周部に螺旋状翼部１４ａを、中間部外周部に螺旋状翼部１３ａをそれぞれ有する鋼管杭の構造を示したものである。
【００４８】
勿論、特に図示しないが、図３で示したキャップ状の端板１０の代わりに螺旋状翼部を外周に有するキャップ状の端板を使用することも、上端部に螺旋状翼部を有するキャップ状の端板を使用し、下端部には螺旋状翼部のないキャップ状の端板を使用することもできる。
【００４９】
このように、螺旋状翼部を有するカップリング部材やキャップ状の端板を使用することにより、任意の部分に螺旋状翼部を有する鋼管杭を容易に形成することができる。
【００５０】
また、これらの螺旋状翼部を有する螺旋状翼付き鋼管杭とする場合、前記の短尺の鋼管を接合する場合と同様に、複数の鋼管を接合して通常の杭長とすることもできる。しかし、螺旋状翼部１３ａを有するカップリング部材１３の突起部１３ｂを棒材の貫通を許す程度まで突出されてなる構造として、下方の鋼管１とを一体化した状態で、これを地中に埋設した後に、カップリング部材１３の上に鋼管２を接合するという方式で施工が可能となるので、上部に構造物等があり高さ制限がある工事現場において施工する際に有利である。
【００５１】
なお、カップリング部材１３の螺旋状翼部１３ａが地面に食い込み、地中に確実に螺入するようにするためには、即ち、上側の鋼管２に加える回転力をカップリング部材１３に確実に伝えるためには、例えば、図６（ａ），（ｂ）に示すように、鋼管２下端部の内面に下方に突出する突起体１５，１５を溶接などによって突設する一方、カップリング部材１３の突起部１３ｂに突起体１５，１５を挿入し得る切り欠き部１３ｃ，１３ｃを設け、鋼管２の下端部をカップリング部材１３内に嵌合すると同時に突起体１５，１５を切り欠き部１３ｃ，１３ｃに挿入した構造にすればよい。
【００５２】
また、鋼管１上端部の内面に上方に突出する突起体１６，１６を設ける一方、カップリング部材１３内面の突起部１３ｂに突起体１６，１６を挿入し得る切り欠き部１３ｄ，１３ｄを設け、鋼管１の上端部をカップリング部材１３内に嵌合すると同時に突起体１６，１６を切り欠き部１３ｄ，１３ｄに挿入した構造にすることで、鋼管２の回転力をカップリング部材１３を介して鋼管１にも確実に伝えることができる。
【００５３】
なお、この場合の突起体１５，１５および切り欠き部１３ｃ，１３ｃ、突起体１６，１６および切り欠き部１３ｄ，１３ｄは、それぞれ鋼管１，２およびカップリング部材１３の直径方向に対向して形成され、また突起体１５，１５および切り欠き部１３ｃ，１３ｃと突起体１６，１６および切り欠き部１３ｄ，１３ｄは、鋼管１，２およびカップリング部材１３の円周方向にほぼ９０°ずれた位置に形成されている。
【００５４】
なお、カップリング部材１３の突起部１３ｂがネジ棒４の貫通を許す程度の長さに突設されている場合、突起部１３ｂに切り欠き部１３ｃを設ける代わりに、例えば図７（ａ），（ｂ）に示すように突起体１５および１６を挿入可能な挿入孔１３ｅ，１３ｅを設けてもよい。なお、図８は、図６と図７に例示した鋼管１と２の斜視図である。
【００５５】
また、特に図示しないが、突起体１５と１６をそれぞれ鋼管２と１の内面に突設する代わりに、鋼管２の下端部と鋼管１の上端部をそれぞれカットして鋼管自体に突起体１５と１６に相当する突起部を設けるようにしてもよい。
【００５６】
その場合は、カップリング部材１３の突起部１３ｂの突出長を少なくしても対応でき、また挿入孔１３ｅも鋼管自体の突起部の位置に設けることにより対応できる。
【００５７】
以上に示したように、鋼管に突起を設け、螺旋状翼部１３ａを有するカップリング部材１３の突起部１３ｂに鋼管１，２の突起体１５，１６を挿入し得るように切り欠き部１３ｃや挿入孔１３ｅを設けることにより、上側の鋼管２に加える回転力をカップリング部材１３の螺旋状翼部１３ａとキャップ状端板１４の螺旋状翼部１４ａに確実に伝達することができ、螺旋状翼部１３ａと１４ａを地面等に食い込ませてスムーズに螺入することができる。
【００５８】
なお、図６や図７には図示していないが、鋼管の端部に嵌合可能なキャプ状の端板を使用する場合は、下側の鋼管１の下部側にも突起体を設け（場合によっては、上側の鋼管２の上側にも突起体を設け）、この突起体に相応する箇所に対応させて、キャップ状の端板に突起体の挿入する窪み若しくは穴を設けることにより、下側のキャップ状の端板に螺旋状翼部を設けた場合でも、上部の鋼管２に加えられる回転力を下側のキャプ状の端板に突設された螺旋状翼部に確実に伝えることができ、螺旋状翼部を地面等に確実に食い込ませてスムーズに螺入することができる。
【産業上の利用可能性】
【００５９】
本発明は、複数の鋼管をカップリング部材を介在し、その長手方向に接合することにより長尺な鋼管杭を容易に形成することができる。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】この発明の鋼管杭構造を示し、（ａ），（ｂ）は縦断面図、（ｃ）は側面図である。
【図２】この発明の鋼管杭構造を示し、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は側面図である。
【図３】この発明の鋼管杭構造を示し、（ａ），（ｂ），（ｃ）は縦断面図、（ｄ）はネジ棒の側面図である。
【図４】この発明の螺旋状翼部付き鋼管杭構造を示し、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は側面図である。
【図５】この発明の螺旋状翼部付き鋼管杭構造を示し、（ａ）は縦断面図、（ｂ）は側面図である。
【図６】鋼管とカップリング部材との接合部を示し、（ａ）は鋼管端部およびカップリング部材の縦断面図、（ｂ）は（ａ）におけるイ−イ線断面である。
【図７】鋼管とカップリング部材との接合部を示し、（ａ）は鋼管端部およびカップリング部材の縦断面図、（ｂ）は（ａ）におけるロ−ロ線断面である。
【図８】鋼管の端部を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００６１】
１  下側の鋼管
１ａ  貫通孔
１ｂ  端板部
２  上側の鋼管
２ａ  貫通孔
２ｂ  端板部
３  カップリング部材
３ａ突起部  
４  ネジ棒（棒材）
５  定着ナット
６  定着ナット
７  鋼管
８  定着ナット
９  キャップ状の端板
１０  キャップ状の端板
１１  カプラー
１２  ネジ棒
１２ａ  雌ネジ部
１３  カップリング部材
１３ａ  螺旋状翼部
１３ｂ  突起部
１３ｃ  切り欠き部
１３ｄ  切り欠き部
１３ｅ  挿入孔
１４  キャップ状の端板
１４ａ  螺旋状翼部
１５  突起体
１６  突起体
【図１】
2006077482.tif 000003
【図２】
2006077482.tif 000004
【図３】
2006077482.tif 000005
【図４】
2006077482.tif 000006
【図５】
2006077482.tif 000007
【図６】
2006077482.tif 000008
【図７】
2006077482.tif 000009
【図８】
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