(57)【要約】【課題】本体の内部で冷却水経路を直列的に接続する際に他の系統の冷却水経路との干渉を回避することが可能であり、多数の冷却水経路を形成して十分な冷却能力を有し、かつ着脱作業時の作業性に優れる金型入れ子を提供する。【解決手段】金型入れ子１は、突出方向に延びた往復冷却水経路３１・３２・３３・３４、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔１５、および、これらの往復冷却水経路の往路および復路と分流孔１５とを連通する横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２、が内部に形成される本体２と、分流孔１５の内周面に液密的に当接する拡径部３ａ・３ｃ・３ｅとこれらの拡径部よりも直径が小さい縮径部３ｂ・３ｄ・３ｆとを突出方向に交互に積層した形状を有する分流部材３と、を具備し、これらの横孔は、これらの縮径部に対応する位置で分流孔１５に接続される。【選択図】図９
2006334650.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ダイカスト装置の金型のキャビティに突出し、かつ該金型に対して着脱可能な金型入れ子であって、
突出方向に延びた複数の往復冷却水経路、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔、および、該複数の往復経路の往路および復路と該分流孔とを連通する連通経路、が内部に形成される本体と、
該分流孔の内周面に液密的に当接する複数の拡径部と該拡径部よりも直径が小さい複数の縮径部とを突出方向に交互に積層した形状を有し、該分流孔に嵌装される分流部材と、
を具備し、
該連通経路は、該縮径部に対応する位置で該分流孔に接続される金型入れ子。
【請求項２】
前記分流部材に、突出方向に貫通する貫通孔が形成される請求項１に記載の金型入れ子。
【請求項３】
前記複数の往復冷却水経路は突出方向から見て前記本体の周縁部に配置され、前記分流孔は突出方向から見て前記本体の略中央部に配置される請求項１または請求項２に記載の金型入れ子。
【請求項４】
ダイカスト装置の金型のキャビティに突出し、かつ該金型に対して着脱可能な金型入れ子の冷却方法であって、
突出方向に延びた複数の往復冷却水経路、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔、および、該複数の往復経路の往路および復路と該分流孔とを連通する連通経路、を金型入れ子の本体の内部に形成し、
該分流孔の内周面に液密的に当接する拡径部と該拡径部よりも直径が小さい縮径部とを突出方向に交互に積層した形状を有する分流部材を該分流孔に嵌装し、
該連通経路を該縮径部に対応する位置で該分流孔に接続する金型入れ子の冷却方法。
【請求項５】
前記分流部材に突出方向に貫通する貫通孔が形成される請求項４に記載の金型入れ子の冷却方法。
【請求項６】
前記複数の往復冷却水経路は突出方向から見て前記本体の周縁部に配置され、前記分流孔は突出方向から見て前記本体の略中央部に配置される請求項４または請求項５に記載の金型入れ子の冷却方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ダイカスト装置の金型内部に形成されたキャビティに突出する金型入れ子の技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ダイカスト装置の金型内部に形成されたキャビティに突出し、該金型に対して着脱可能な金型入れ子の技術は公知となっている。
このような金型入れ子は、金型のキャビティ面（キャビティに対向する面）において特に高い寸法精度が要求される部分や使用による損耗が激しい部分に用いられる。これは、ダイカスト装置による成型を繰り返すとキャビティ面の形状が徐々に崩れて成型品の寸法精度が低下するが、金型入れ子のみを新品に交換することにより安価かつ容易に成型品の寸法精度を維持することが可能であるためである。
また、成型品の表面に金型の開閉方向と異なる方向の窪みを形成したい場合には、ダイカスト時に金型のキャビティ面に対して突出し、成型品の取り出し時にキャビティ面から退避する可動入れ子を用いる必要があるが、このような可動型入れ子は金型と別部材であるため、金型に対して着脱可能である。
【０００３】
近年、ダイカスト装置による成型品の更なる生産性の向上（サイクルタイムの短縮）、および品質の向上（寸法精度の維持）のために、金型および金型入れ子の冷却効率の向上が求められている。
金型入れ子の冷却効率を向上する方法の一つとして、金型入れ子の内部に長手方向が突出方向、（金型入れ子がキャビティに突出する方向）に略一致する縦孔を形成し、当該縦孔に管を差し込んで冷却水が往復可能な冷却水経路を形成し、さらに当該管の外周面に螺旋状のフィンを設ける方法が検討されている。例えば、特許文献１に記載の如くである。
【特許文献１】実開平１−０２５１０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１に記載の方法は、冷却水経路を金型入れ子の外部で並列接続する構成であるため、冷却水経路の本数を多くした分だけ金型入れ子への冷却水の供給口および排出口の数が多くなるという問題がある。冷却水の供給口および排出口の数が多くなると金型入れ子の外部の冷却水経路の取り回しが複雑になり、メンテナンスに要する時間が長くなるなど金型入れ子の交換作業の作業性が良くない。
また、金型入れ子の内部に形成された複数の縦孔を連通する横孔を形成することにより圧損の許容範囲内で複数の冷却水経路を直列的に接続し、冷却水の供給口および排出口の数を減らす方法もあるが、金型入れ子の内部に多数の冷却水経路を形成した場合には横孔が他の系統の（当該冷却水経路とは金型入れ子の内部で直列的に接続されることがない）縦孔と干渉してしまい、所望の位置に多数の冷却水経路を多数配置することが困難である。
【０００５】
本発明は以上の如き状況に鑑み、本体の内部で冷却水経路を直列的に接続する際に他の系統の冷却水経路との干渉を回避することが可能であり、多数の冷却水経路を形成して十分な冷却能力を有し、かつ着脱作業時の作業性に優れる金型入れ子を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。
【０００７】
即ち、請求項１においては、
ダイカスト装置の金型のキャビティに突出し、かつ該金型に対して着脱可能な金型入れ子であって、
突出方向に延びた複数の往復冷却水経路、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔、および、該複数の往復経路の往路および復路と該分流孔とを連通する連通経路、が内部に形成される本体と、
該分流孔の内周面に液密的に当接する複数の拡径部と該拡径部よりも直径が小さい複数の縮径部とを突出方向に交互に積層した形状を有し、該分流孔に嵌装される分流部材と、
を具備し、
該連通経路は、該縮径部に対応する位置で該分流孔に接続されるものである。
【０００８】
請求項２においては、
前記分流部材に、突出方向に貫通する貫通孔が形成されるものである。
【０００９】
請求項３においては、
前記複数の往復冷却水経路は突出方向から見て前記本体の周縁部に配置され、前記分流孔は突出方向から見て前記本体の略中央部に配置されるものである。
【００１０】
請求項４においては、
ダイカスト装置の金型のキャビティに突出し、かつ該金型に対して着脱可能な金型入れ子の冷却方法であって、
突出方向に延びた複数の往復冷却水経路、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔、および、該複数の往復経路の往路および復路と該分流孔とを連通する連通経路、を金型入れ子の本体の内部に形成し、
該分流孔の内周面に液密的に当接する拡径部と該拡径部よりも直径が小さい縮径部とを突出方向に交互に積層した形状を有する分流部材を該分流孔に嵌装し、
該連通経路を該縮径部に対応する位置で該分流孔に接続するものである。
【００１１】
請求項５においては、
前記分流部材に突出方向に貫通する貫通孔が形成されるものである。
【００１２】
請求項６においては、
前記複数の往復冷却水経路は突出方向から見て前記本体の周縁部に配置され、前記分流孔は突出方向から見て前記本体の略中央部に配置されるものである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
【００１４】
請求項１においては、連通経路が他の系統に係る冷却水経路と干渉することを回避することが可能である。結果として、金型入れ子の内部に多数の冷却水経路を形成し、金型入れ子に十分な冷却能力を持たせることが可能である。
また、外部から金型入れ子の本体への冷却水の供給口および金型入れ子の本体から外部への冷却水の排出口の数を極力少なくすることが可能である。従って、金型外部の冷却水経路の取り回しをシンプルにしてメンテナンスに要する時間を短縮することができ、金型入れ子の着脱作業の作業性に優れる。
【００１５】
請求項２においては、分流孔を冷却水の排出経路としても有効に利用することにより、複数の往復冷却水経路の冷却水の排出経路を別に設ける必要が無く、より多数の往復冷却水経路を金型入れ子に設けることが可能であるとともに金型入れ子の本体の加工工数を削減することが可能である。
【００１６】
請求項３においては、冷却効率に大きく寄与する金型入れ子の周縁部に往復冷却水経路を配置しつつ、冷却効率には寄与しない略中央部のスペースを有効に活用してこれらの往復冷却水経路を直列的に接続することが可能である。
【００１７】
請求項４においては、連通経路が他の系統に係る冷却水経路と干渉することを回避することが可能である。結果として、金型入れ子の内部に多数の冷却水経路を形成し、金型入れ子に十分な冷却能力を持たせることが可能である。
また、外部から金型入れ子の本体への冷却水の供給口および金型入れ子の本体から外部への冷却水の排出口の数を極力少なくすることが可能である。従って、金型外部の冷却水経路の取り回しをシンプルにしてメンテナンスに要する時間を短縮することができ、金型入れ子の着脱作業の作業性に優れる。
【００１８】
請求項５においては、分流孔を冷却水の排出経路としても有効に利用することにより、複数の往復冷却水経路の冷却水の排出経路を別に設ける必要が無く、より多数の往復冷却水経路を金型入れ子に設けることが可能であるとともに金型入れ子の本体の加工工数を削減することが可能である。
【００１９】
請求項６においては、冷却効率に大きく寄与する金型入れ子の周縁部に往復冷却水経路を配置しつつ、冷却効率には寄与しない略中央部のスペースを有効に活用してこれらの往復冷却水経路を直列的に接続することが可能である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２０】
以下では、図１から図１０までを用いて本発明に係る金型入れ子の実施の一形態である金型入れ子１の全体構成について説明する。
金型入れ子１は図示せぬダイカスト装置の金型に設けられる部材である。
ここで、本出願における「ダイカスト装置」は、溶融状態の種々の金属および種々の樹脂からなる溶湯（粘性の低い液状のものおよび粘性が高いペースト状のものを含む）を凝固して所定の形状の成型品に成型するための装置であり、通常は成型品に対応する所定の形状の空間であるキャビティが合わせ面に形成された固定型および可動型からなる金型、該金型に溶湯を供給するための射出機構等を具備する。
なお、本実施例の金型入れ子１は自動車のトランスアクスルケースを成型するための金型に設けられるものであるが、本発明はこれに限定されず、ダイカスト装置の金型に設けられる金型入れ子に広く適用可能である。
【００２１】
図９および図１０に示す如く、金型入れ子１は主として本体２、分流部材３等を具備する。
【００２２】
以下では図１、図２、図３、図４、図５、図６、図９および図１０を用いて本体２の構成について説明する。
本体２は金型入れ子１の主たる構造体を成す部材である。本実施例の本体２は図示せぬ金型に着脱可能に固定される。本体２は突出部２ａおよび基部２ｂを具備する。
突出部２ａは略円柱形状の部分であり、金型のキャビティに突出する。基部２ｂは角が面取りされた角柱形状の部分であり、図示せぬ金型に嵌装され、着脱可能に固定される。
突出部２ａの表面には成型品たるトランスアクスルケースの内周面のセレーション等に対応する凹凸等が形成される。
以下の説明では、便宜上図中の矢印Ａの方向を本体２の「上方」と定義する。従って、本実施例の場合、金型入れ子１は上方に突出し、矢印Ａの方向は金型入れ子１の突出方向である。
【００２３】
図３、図４および図５に示す如く、本体２の内部には縦孔１１・１２・１３・１４、分流孔１５、横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２等が形成される。本実施例の場合、縦孔１１・１２・１３・１４、分流孔１５、横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２等は機械加工（ドリル等）により本体２に穿設される。
【００２４】
縦孔１１・１２・１３・１４は突出方向に延びた孔である。縦孔１１・１２・１３・１４の一端はそれぞれ開口部１１ａ・１２ａ・１３ａ・１４ａにて基部２ｂの下面に開口し、他端は突出部２ａの表面に到達せず、突出部２ａの表面近傍で閉塞される。
【００２５】
分流孔１５は突出方向に延びた孔である。分流孔１５の一端は開口部１５ａにて基部２ｂの下面に開口し、他端は基部２ｂの突出方向における中途部で閉塞されている。
なお、本実施例の分流孔１５の内周面の形状は略円柱形状であるが、基部２ｂの下面から突出部２ａに向かって先細りする略円錐形状または略円錐台形状としても良い。
【００２６】
図３、図４、図５および図６に示す如く、縦孔１１・１２・１３・１４は突出方向から見て本体２の周縁部に配置され、分流孔１５は突出方向から見て本体２の略中央部に配置される。本実施例の場合、縦孔１１・１２・１３・１４は合計四本であり、分流孔１５を中心としてそれぞれ位相がずれた位置に配置される。
【００２７】
横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２は本発明に係る連通経路の実施の一形態であり、突出方向に略直交する方向に延びた孔である。
横孔１６は縦孔１１の中途部と分流孔１５の中途部とを連通する孔である。
横孔１７は縦孔１２の中途部と分流孔１５の中途部とを連通する孔である。横孔１６および横孔１７は上下方向において略同じ高さに位置する。
横孔１８は縦孔１２の中途部と分流孔１５の中途部とを連通する孔である。横孔１８は横孔１７よりも上方に位置する。
横孔１９は縦孔１３の中途部と分流孔１５の中途部とを連通する孔である。横孔１８および横孔１９は上下方向において略同じ高さに位置する。
横孔２０は縦孔１３の中途部と分流孔１５の中途部とを連通する孔である。横孔２０は横孔１９よりも上方に位置する。
横孔２１は縦孔１４の中途部と分流孔１５の中途部とを連通する孔である。横孔２０および横孔２１は上下方向において略同じ高さに位置する。
横孔２２は縦孔１４の中途部と分流孔１５の上端部とを連通する孔である。横孔２２は横孔２１よりも上方に位置する。
【００２８】
以下では図７、図８、図９および図１０を用いて分流部材３の構成について説明する。
分流部材３は分流孔１５に嵌装される部材であり、三つの拡径部である拡径部３ａ・拡径部３ｃ・拡径部３ｅと、三つの縮径部である縮径部３ｂ・縮径部３ｄ・縮径部３ｆと、を交互に積層し、最下部に閉塞部３ｇを設けた形状を有する。
拡径部３ａ・拡径部３ｃ・拡径部３ｅはいずれも略円柱形状の部分であり、その外周面は分流孔１５の内周面に液密的に当接する。
ここで、本出願における「拡径部の外周面が分流孔の内周面に液密的に当接する」とは、拡径部の外周面と分流孔の内周面との隙間から液体（本実施例の場合、冷却水）が漏れることがない、または漏れる量が無視し得るほど少量であることを指す。
【００２９】
縮径部３ｂ・縮径部３ｄ・縮径部３ｆはいずれも略円柱形状の部分であり、その直径は拡径部３ａ・拡径部３ｃ・拡径部３ｅよりも小さい。
従って、縮径部３ｂ、縮径部３ｄ、縮径部３ｆの外周面と分流部材３の内周面との間には隙間が形成され、当該隙間がそれぞれ第一分流室２３、第二分流室２４、第三分流室２５となる。
【００３０】
図９および図１０に示す如く、分流孔１５に嵌装された分流部材３の縮径部３ｆの上下方向の高さは横孔１６および横孔１７の高さと略同じであり、縮径部３ｄの上下方向の高さは横孔１８および横孔１９の高さと略同じであり、縮径部３ｂの上下方向の高さは横孔２０および横孔２１の高さと略同じである。また、横孔２２は分流孔１５に嵌装された分流部材３の拡径部３ａの上面よりも高い位置に配置される。
従って、横孔１６および横孔１７は縮径部３ｆに対応する位置で分流孔１５に接続され、第一分流室２３と連通する。また、横孔１８および横孔１９は縮径部３ｄに対応する位置で分流孔１５に接続され、第二分流室２４と連通する。また、横孔２０および横孔２１は縮径部３ｂに対応する位置で分流孔１５に接続され、第三分流室２５と連通する。さらに、横孔２２は拡径部３ａの上面よりも高い位置で分流孔１５に接続され、拡径部３ａの上面と分流孔１５の上端部との隙間である第四分流室２９と連通する。
【００３１】
閉塞部３ｇは分流部材３の最下部を構成する部分であり、その外周面にはＯリング２６・２７が外嵌される。従って、分流部材３が分流孔１５に嵌装されると、Ｏリング２６・２７が分流孔１５の内周面に液密的に当接し、分流孔１５の開口部１５ａが閉塞される。
【００３２】
分流部材３には上下方向（すなわち、突出方向）に貫通する貫通孔２８が形成される。貫通孔２８は第四分流室２９と外部とを連通する。
【００３３】
以下では、図９および図１０を用いて本発明に係る往復冷却水経路の実施の一形態である往復冷却水経路３１・３２・３３・３４について説明する。
【００３４】
往復冷却水経路３１は金型入れ子１の内部に冷却水を流通させるための経路であり、突出方向に延びた形状を有し、主として縦孔１１および冷却水管４１で構成される。
冷却水管４１は縦孔１１に収容される管状の部材である。冷却水管４１の外径は縦孔１１の内径よりも小さく、冷却水管４１の外周面と縦孔１１の内周面との間には隙間が形成される。
冷却水管４１の下端はプラグ５１に嵌装される。プラグ５１は縦孔１１に嵌装されて開口部１１ａを閉塞するが、プラグ５１には貫通孔５１ａが形成され、貫通孔５１ａにより冷却水管４１の下端とプラグ５１の下面とが連通する。
冷却水管４１の上端は縦孔１１の上端よりも低い位置に配置され、冷却水管４１の上端と縦孔１１の上端との間には隙間が形成される。
本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔１６にはプラグ５６が嵌装され、開口部１６ａが閉塞される。
このように、往復冷却水経路３１は、貫通孔５１ａおよび冷却水管４１の内部からなる往路と、冷却水管４１の外周面と縦孔１１の内周面との間に形成される隙間からなる復路と、を有する。また、往復冷却水経路３１の往路は金型入れ子１の外部と連通し、往復冷却水経路３１の復路は横孔１６と連通する。
【００３５】
往復冷却水経路３２は金型入れ子１の内部に冷却水を流通させるための経路であり、突出方向に延びた形状を有し、主として縦孔１２および冷却水管４２で構成される。
冷却水管４２は縦孔１２に収容される管状の部材である。冷却水管４２の外径は縦孔１２の内径よりも小さく、冷却水管４２の外周面と縦孔１２の内周面との間には隙間が形成される。
冷却水管４２の下端はプラグ５２に嵌装され、閉塞される。プラグ５２は縦孔１２に嵌装されて開口部１２ａを閉塞する。冷却水管４２の上端は縦孔１２の上端よりも低い位置に配置され、冷却水管４２の上端と縦孔１２の上端との間には隙間が形成される。
冷却水管４２の中途部において横孔１７に対応する位置には孔４２ａが形成される。また、冷却水管４２の中途部において横孔１７と横孔１８との間に対応する位置には冷却水管４２の外周面および縦孔１２の内周面に液密的に当接する閉塞部材７１が配置される。
本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔１７にはプラグ５７が嵌装され、開口部１７ａが閉塞される。同様に、本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔１８にはプラグ５８が嵌装され、開口部１８ａが閉塞される。
このように、往復冷却水経路３２は、冷却水管４２の内部からなる往路と、冷却水管４２の外周面と縦孔１２の内周面との間に形成される隙間からなる復路と、を有する。また、往復冷却水経路３２の往路は孔４２ａを経て横孔１７と連通し、往復冷却水経路３２の復路は横孔１８と連通する。
【００３６】
往復冷却水経路３３は金型入れ子１の内部に冷却水を流通させるための経路であり、突出方向に延びた形状を有し、主として縦孔１３および冷却水管４３で構成される。
冷却水管４３は縦孔１３に収容される管状の部材である。冷却水管４３の外径は縦孔１３の内径よりも小さく、冷却水管４３の外周面と縦孔１３の内周面との間には隙間が形成される。
冷却水管４３の下端はプラグ５３に嵌装され、閉塞される。プラグ５３は縦孔１３に嵌装されて開口部１３ａを閉塞する。冷却水管４３の上端は縦孔１３の上端よりも低い位置に配置され、冷却水管４３の上端と縦孔１３の上端との間には隙間が形成される。
冷却水管４３の中途部において横孔１９に対応する位置には孔４３ａが形成される。また、冷却水管４３の中途部において横孔１９と横孔２０との間に対応する位置には冷却水管４３の外周面および縦孔１３の内周面に液密的に当接する閉塞部材７２が配置される。
本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔１９にはプラグ５９が嵌装され、開口部１９ａが閉塞される。同様に、本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔２０にはプラグ６０が嵌装され、開口部２０ａが閉塞される。
このように、往復冷却水経路３３は、冷却水管４３の内部からなる往路と、冷却水管４３の外周面と縦孔１３の内周面との間に形成される隙間からなる復路と、を有する。また、往復冷却水経路３３の往路は孔４３ａを経て横孔１９と連通し、往復冷却水経路３３の復路は横孔２０と連通する。
【００３７】
往復冷却水経路３４は金型入れ子１の内部に冷却水を流通させるための経路であり、突出方向に延びた形状を有し、主として縦孔１４および冷却水管４４で構成される。
冷却水管４４は縦孔１４に収容される管状の部材である。冷却水管４４の外径は縦孔１４の内径よりも小さく、冷却水管４４の外周面と縦孔１４の内周面との間には隙間が形成される。
冷却水管４４の下端はプラグ５４に嵌装され、閉塞される。プラグ５４は縦孔１４に嵌装されて開口部１４ａを閉塞する。冷却水管４４の上端は縦孔１４の上端よりも低い位置に配置され、冷却水管４４の上端と縦孔１４の上端との間には隙間が形成される。
冷却水管４４の中途部において横孔２１に対応する位置には孔４４ａが形成される。また、冷却水管４４の中途部において横孔２１と横孔２２との間に対応する位置には冷却水管４４の外周面および縦孔１４の内周面に液密的に当接する閉塞部材７３が配置される。
本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔２１にはプラグ６１が嵌装され、開口部２１ａが閉塞される。同様に、本体２の基部２ｂの一側面に形成された横孔２２にはプラグ６２が嵌装され、開口部２２ａが閉塞される。
このように、往復冷却水経路３４は、冷却水管４４の内部からなる往路と、冷却水管４４の外周面と縦孔１４の内周面との間に形成される隙間からなる復路と、を有する。また、往復冷却水経路３４の往路は孔４４ａを経て横孔２１と連通し、往復冷却水経路３４の復路は横孔２２と連通する。
【００３８】
プラグ５１の貫通孔５１ａの下端から金型入れ子１の本体２の内部に供給された冷却水は、往復冷却水経路３１（冷却水管４１の内部からなる往路、および冷却水管４１の外周面と縦孔１１の内周面との間に形成される隙間からなる復路）、横孔１６、第一分流室２３、横孔１７、往復冷却水経路３２（冷却水管４２の内部からなる往路、および冷却水管４２の外周面と縦孔１２の内周面との間に形成される隙間からなる復路）、横孔１８、第二分流室２４、横孔１９、往復冷却水経路３３（冷却水管４３の内部からなる往路、および冷却水管４３の外周面と縦孔１３の内周面との間に形成される隙間からなる復路）、横孔２０、第三分流室２５、横孔２１、往復冷却水経路３４（冷却水管４４の内部からなる往路、および冷却水管４４の外周面と縦孔１４の内周面との間に形成される隙間からなる復路）、横孔２２、第四分流室２９、貫通孔２８を経て本体２の外部に排出される。
このように、金型入れ子１の本体２の内部に形成された往復冷却水経路３１・３２・３３・３４は、分流部材３が嵌装された分流孔１５および横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２により、直列的に接続される。
【００３９】
以上の如く、本実施例の金型入れ子１は、
ダイカスト装置の金型のキャビティに突出し、かつ該金型に対して着脱可能な金型入れ子であって、
突出方向に延びた四本の往復冷却水経路３１・３２・３３・３４、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔１５、および、往復冷却水経路３１の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１６、往復冷却水経路３２の往路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１７、往復冷却水経路３２の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１８、往復冷却水経路３３の往路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１９、往復冷却水経路３３の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔２０、往復冷却水経路３４の往路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔２１、往復冷却水経路３４の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔２２、が内部に形成される本体２と、
分流孔１５の内周面に液密的に当接する三つの拡径部３ａ・３ｃ・３ｅとこれらの拡径部よりも直径が小さい三つの縮径部３ｂ・３ｄ・３ｆとを突出方向に交互に積層した形状を有する分流部材３と、
を具備し、
横孔１６および横孔１７は、縮径部３ｆに対応する位置で分流孔１５に接続され、横孔１８および横孔１９は、縮径部３ｄに対応する位置で分流孔１５に接続され、横孔２０および横孔２１は、縮径部３ｂに対応する位置で分流孔１５に接続され、横孔２２は拡径部３ａよりも高い位置で分流孔１５に接続されるものである。
【００４０】
このように構成することは、以下の利点を有する。
図３に示す如く、本実施例の金型入れ子１には往復冷却水経路３１・３２・３３・３４が直列的に接続された冷却水経路の他に、縦孔８１および縦孔８２を外部で接続した冷却水経路、縦孔８３および縦孔８４を外部で接続した冷却水経路、縦孔８５・８６・８７・８８を横孔８９・９０・９１で直列的に接続した冷却水経路が形成されている。
例えば、往復冷却水経路３１と往復冷却水経路３２を分流孔１５を経由せずに直接横孔で直列的に接続するために横孔を穿設した場合、当該横孔は縦孔８１および縦孔８７に干渉する（縦孔８１および縦孔８７にも接続される）ため、別系統の冷却水経路を形成することが困難である。
【００４１】
本実施例の金型入れ子１の如く、分流孔１５を経由して往復冷却水経路３１・３２・３３・３４を直列的に接続することにより、横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２が他の系統に係る冷却水経路（縦孔８１・８２・８３・８４・８５・８６・８７・８８）と干渉することを回避することが可能である。結果として、金型入れ子１の内部に多数の冷却水経路を形成し、金型入れ子１に十分な冷却能力を持たせることが可能である。
また、多数の往復冷却水経路を金型入れ子１の本体２の内部で容易に直列的に接続することが可能であるため、外部から金型入れ子１の本体２への冷却水の供給口および金型入れ子１の本体２から外部への冷却水の排出口の数を極力少なくすることが可能である。従って、金型外部の冷却水経路の取り回しをシンプルにしてメンテナンスに要する時間を短縮することができ、金型入れ子の着脱作業の作業性に優れる。
【００４２】
また、本実施例の金型入れ子１は、
分流部材３に、突出方向に貫通する貫通孔２８が形成されるものである。
このように構成することにより、分流孔１５を冷却水の排出経路としても有効に利用することが可能である。従って、直列的に接続された往復冷却水経路３１・３２・３３・３４の冷却水の排出経路を別に設ける必要が無く、より多数の往復冷却水経路を金型入れ子１に設けることが可能であるとともに金型入れ子１の本体２の加工工数を削減することが可能である。
【００４３】
また、本実施例の金型入れ子１は、
往復冷却水経路３１・３２・３３・３４は突出方向から見て本体２の周縁部に配置され、分流孔１５は突出方向から見て本体２の略中央部に配置されるものである。
このように構成することにより、冷却効率に大きく寄与する金型入れ子１の周縁部に往復冷却水経路３１・３２・３３・３４を配置しつつ、冷却効率には寄与しない略中央部のスペースを有効に活用してこれらの往復冷却水経路を直列的に接続することが可能である。
【００４４】
なお、本実施例では四本の往復冷却水経路３１・３２・３３・３４を直列的に接続する構成としたが、圧損の許容範囲内でより多くの往復冷却水経路を直列的に接続することも可能である。この場合、分流部材３の拡径部および縮径部の数を増やすことにより容易に対応することが可能である。
また、本実施例の往復冷却水経路３１・３２・３３・３４は、金型入れ子の本体に形成された突出方向の縦孔およびこれに収容される冷却水管からなる構成であるが、例えば、金型入れ子の本体に形成された突出方向の縦孔に仕切り板を挿入し、当該仕切り板で区画された一方の空間を往路、他方の空間を復路とする構成でも良い。
さらに、本実施例では本体の一箇所に分流孔１５を形成したが、複数箇所に形成することも可能である。
【００４５】
以上の如く、本実施例の金型入れ子の冷却方法は、
ダイカスト装置の金型のキャビティに突出し、かつ該金型に対して着脱可能な金型入れ子１の冷却方法であって、
突出方向に延びた四本の往復冷却水経路３１・３２・３３・３４、突出方向に延びた略円柱形状または略円錐形状の分流孔１５、および、往復冷却水経路３１の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１６、往復冷却水経路３２の往路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１７、往復冷却水経路３２の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１８、往復冷却水経路３３の往路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔１９、往復冷却水経路３３の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔２０、往復冷却水経路３４の往路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔２１、往復冷却水経路３４の復路と分流孔１５とを連通する連通経路である横孔２２、を金型入れ子１の本体２の内部に形成し、
分流孔１５の内周面に液密的に当接する三つの拡径部３ａ・３ｃ・３ｅとこれらの拡径部よりも直径が小さい三つの縮径部３ｂ・３ｄ・３ｆとを突出方向に交互に積層した形状を有する分流部材３を分流孔１５に嵌装し、
横孔１６および横孔１７を縮径部３ｆに対応する位置で分流孔１５に接続し、横孔１８および横孔１９を縮径部３ｄに対応する位置で分流孔１５に接続し、横孔２０および横孔２１を縮径部３ｂに対応する位置で分流孔１５に接続し、横孔２２を拡径部３ａよりも高い位置で分流孔１５に接続するものである。
【００４６】
このように構成することにより、横孔１６・１７・１８・１９・２０・２１・２２が他の系統に係る冷却水経路（縦孔８１・８２・８３・８４・８５・８６・８７・８８）と干渉することを回避することが可能である。結果として、金型入れ子１の内部に多数の冷却水経路を形成し、金型入れ子１に十分な冷却能力を持たせることが可能である。
また、多数の往復冷却水経路を金型入れ子１の本体２の内部で容易に直列的に接続することが可能であるため、外部から金型入れ子１の本体２への冷却水の供給口および金型入れ子１の本体２から外部への冷却水の排出口の数を極力少なくすることが可能である。従って、金型外部の冷却水経路の取り回しをシンプルにしてメンテナンスに要する時間を短縮することができ、金型入れ子の着脱作業の作業性に優れる。
【００４７】
また、本実施例の金型入れ子の冷却方法は、
分流部材３に、突出方向に貫通する貫通孔２８が形成されるものである。
このように構成することにより、分流孔１５を冷却水の排出経路としても有効に利用することが可能である。従って、直列的に接続された往復冷却水経路３１・３２・３３・３４の冷却水の排出経路を別に設ける必要が無く、より多数の往復冷却水経路を金型入れ子１に設けることが可能であるとともに金型入れ子１の本体２の加工工数を削減することが可能である。
【００４８】
また、本実施例の金型入れ子の冷却方法は、
往復冷却水経路３１・３２・３３・３４は突出方向から見て本体２の周縁部に配置され、分流孔１５は突出方向から見て本体２の略中央部に配置されるものである。
このように構成することにより、冷却効率に大きく寄与する金型入れ子１の周縁部に往復冷却水経路３１・３２・３３・３４を配置しつつ、冷却効率には寄与しない略中央部のスペースを有効に活用してこれらの往復冷却水経路を直列的に接続することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明に係る本体の斜視図。
【図２】別方向から見た本発明に係る本体の斜視図。
【図３】本発明に係る本体の平面図。
【図４】本発明に係る本体のＸ−Ｘ矢視側面断面図。
【図５】本発明に係る本体のＹ−Ｙ矢視側面断面図。
【図６】本発明に係る本体の内部に形成された種々の孔の位置関係を示す模式図。
【図７】本発明に係る分流部材の斜視図。
【図８】本発明に係る分流部材の側面断面図。
【図９】本発明に係る金型入れ子のＸ−Ｘ矢視側面断面図。
【図１０】本発明に係る金型入れ子のＹ−Ｙ矢視側面断面図。
【符号の説明】
【００５０】
１      金型入れ子
２      本体
３      分流部材
３ａ・３ｃ・３ｅ  拡径部
３ｂ・３ｄ・３ｆ  縮径部
１５    分流孔
１６・１７・１７・１９・２０・２１・２２  横孔（連通経路）
３１・３２・３３・３４  往復冷却水経路
【図１】
2006334650.tif 000003
【図２】
2006334650.tif 000004
【図３】
2006334650.tif 000005
【図４】
2006334650.tif 000006
【図５】
2006334650.tif 000007
【図６】
2006334650.tif 000008
【図７】
2006334650.tif 000009
【図８】
2006334650.tif 000010
【図９】
2006334650.tif 000011
【図１０】
2006334650.tif 000012