(57)【要約】【課題】外周側に１次コイルが内周側に２次コイルが配置され、第１コイルにエポキシ樹脂が充填された点火コイルでは、冷熱サイクル時、１次コイルが２次スプールの変形を妨げ、２次スプールにクラックが発生することがあった。【解決手段】スティック形点火コイルは中心コア１０、中心コアの外周側の２次コイル１５及び２次コイルの外周側の１次コイル２０から成る。１次コイル２０は絶縁性で円筒形状の１次スプール２１と、１次スプールの外周面に装着された導電層３０と、導電層の上に巻かれた１次巻線２４とを含む。１次スプール２１と１次巻線２４との間のすきま３３には絶縁樹脂が充填されていない。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
中心コア（１０）、該中心コアの外周側の２次コイル（１５）及び該２次コイルの外周側の１次コイル（２０）を備え、
前記１次コイルは絶縁性で円筒形状の１次スプール（２１）と、該１次スプールの外周面に形成された導電層（３０）と、該導電層の上に巻かれた１次巻線（２４）とを含み、該１次スプールと該１次巻線との間のすきまには絶縁樹脂が充填されていないことを特徴とするスティック形点火コイル。
【請求項２】
前記導電層は、前記１次スプールの前記外周面の軸方向で前記１次巻線が巻かれた範囲全体にわたって形成されていることを特徴とする請求項１に記載のスティック形点火コイル。
【請求項３】
前記導電層は、前記１次スプールの前記外周面の軸方向で少なくとも前記２次コイルの２次巻線の高圧側に対向する範囲に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のスティック形点火コイル。
【請求項４】
前記導電層は前記１次スプールの前記外周面に密着していることを特徴とする請求項２又は３に記載のスティック形点火コイル。
【請求項５】
前記導電層は、導電性シートを前記１次スプールの前記外周面に貼り付け、導電材料を前記１次スプールの前記外周面に塗布し、リボン状導体を前記１次スプールの前記外周面に巻き付け、又は導電材料を前記１次スプールの前記外周面にスパッタリングしたものであることを特徴とする請求項４に記載のスティック形点火コイル。
【請求項６】
前記導電層は、絶縁樹脂にカーボン又は金属粉を混入しフィルム状に延伸加工したもの、樹脂フィルムにカーボン又は金属粉をバインダ樹脂とともに塗料化した導電性塗料を塗布したもの、又はフィルム表面に金属蒸着処理を施したものから成り、
前記導電層を前記１次スプールの前記外周面に直接巻き付け、又は裏面に塗布した粘着剤で前記１次スプールの前記外周面に貼り付けていることを特徴とする請求項４に記載のスティック形点火コイル。
【請求項７】
前記導電層は、樹脂フィルムにカーボン又は金属粉をバインダ樹脂とともに塗料化した導電性塗料を、前記１次スプールの前記外周面に塗布し又は金属蒸着したものであることを特徴とする請求項４に記載のスティック形点火コイル。
【請求項８】
前記１次スプールよりも外周側のすきまには前記絶縁樹脂は充填されていないことを特徴とする請求項５から請求項７の何れかに記載のスティック形点火コイル。
【請求項９】
前記１次スプールの前記外周面にくぼみが形成され、該くぼみの底面に形成された前記導電層に前記１次巻線が巻かれ、前記くぼみには前記絶縁樹脂が充填されていないことを特徴とする請求項８に記載のスティック。
【請求項１０】
前記導電層の一部が、前記１次コイルの前記１次巻線の巻き始め又は巻き終わり側、又はバッテリ＋側又はバッテリ接地側に電気的に接続されていることを特徴とする請求項５から請求項７の何れかに記載のスティック形点火コイル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両のエンジン等の内燃機関で使用されるスティック形点火コイル、特に冷熱サイクルによりスプールに発生することがあるクラックの防止に関する。
【背景技術】
【０００２】
スティック形点火コイルの一種に、軸方向中間のコイル部が、ケースの中心に配置された中心コアと、その外周側に配置された２次コイルと、その外周側に配置された１次コイルとを含むものがある。２次コイルは円筒形状の２次スプールとその外周面に巻かれた２次巻線とを含み、１次コイルは円筒形状の１次スプールとその外周面に巻かれた１次巻線とを含む。コイル部の構成部品間の絶縁と構成部品の一体化のために、中心コアと２次コイルとの間のすきま、２次コイルのすきま、２次コイルと１次コイルとの間のすきま及び１次コイルのすきまに絶縁樹脂が充填されている。
【０００３】
点火コイルのコイル部内の各構成部品及び絶縁樹脂は、車両の走行及び停止等により温度の昇降が繰り返される冷熱サイクルにさらされる。ケース内に収容された各構成部品とエポキシ樹脂との線膨張率は異なり、しかも互いに密着しているため、周囲温度の変化に伴い膨張及び収縮に伴い両者の界面に熱応力が発生する。例えば冷却時に外周側に配置された１次コイルが内周側に配置された２次スプールの変形を拘束するため、引張応力により２次スプールにクラックが発生することがあった。
【０００４】
２次巻線には高電圧がかかるので、電流のリーク等を防止するため２次スプールのクラックの発生は避けなければならない。これを考慮して、１次コイルを変形しやすくするために、１次スプールの外周面に剥離テープを巻きその上に１次巻線を巻くことがある。この剥離テープにより、１次スプールを含む内周側の構成部品は１次巻線から分離され変形が容易となり、１次コイルによる２次コイルの拘束が抑えられる。しかし、剥離テープを配置した分、部品点数が増加し、またコイル部の直径が大きくなる。
【０００５】
そこで、従来の点火コイル（特許文献１参照）では、図７に示すように、２次コイルの外周側に配置された１次コイルの１次スプール１０１とケース１０４との間に、エポキシ樹脂１０６が充填されない空気層（すきま）１０５を区画している。この空気層１０５の形成により、１次巻線１０２及びエポキシ樹脂１０６が１次スプール１０１の変形を拘束することはなくなる。なお、この従来例は直接的には、ケース１０４内の各構成部品とエポキシ樹脂との線膨張率の違いに基づき各構成部品に発生する熱応力の大きさが異なることに対処するものであり、１次スプール１０１による２次スプール（不図示）の拘束に関するものではない。しかし、冷熱サイクルによりコイル部の構成部品に発生する不具合を問題にしている点で、本発明と共通の課題を持つ。
【特許文献１】特開２００３−１４２３２５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記従来例のように、１次スプール１０１とケース１０４との間にエポキシ樹脂１０６を充填しない場合、１次スプール１０１の外周面と１次巻線１０２との間にすきま空気層（すきま）１０５が存在する。その結果、１次巻線１０２と２次巻線との間の電圧差により、１次巻線１０２から１次スプール１０１の外周面に向けてコロナ放電ｘが発生することがある。即ち、低圧側の１次巻線１０２と高圧側の２次巻線（不図示）との間に空気層１０５、１次スプール１０１及びエポキシ樹脂（不図示、絶縁樹脂１０６参照）の絶縁層が存在する。ここで、空気層１０５の誘電率は１次スプール１０１やエポキシ樹脂のそれよりも小さく、空気層１０５の絶縁破壊強度は１次スプール１０１やエポキシ樹脂のそれよりも小さく絶縁耐圧が小さい。そのため、１次スプール１０１の外周面と１次巻線１０２との間のすきまにコロナ放電ｘが発生する。
【０００７】
上記コロナ放電ｘは、１次巻線１０２の表面の絶縁被膜や１次スプール１０１などの高分子材料を劣化させ、１次巻線１０２と２次巻線との間の電流リークの原因となる。また、コイル部内での部分的なコロナ放電は電波ノイズの発生源となり、ワイヤハーネスを介して又は放射により周囲の電気機器に伝播し、これらに悪影響を与える。
【０００８】
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、２次コイルの外周側に配置された１次コイルの温度変化に対する変形能を確保しつつ、１次巻線からのコロナ放電の発生が防止されたスティック形点火コイルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本願の発明者は、１次コイルの１次スプールと１次巻線との間には絶縁樹脂を充填せず、しかも１次スプールと１次巻線との間の空気層にコロナ放電を発生し難くする方策を思い付いて、本発明を完成した。
【００１０】
本発明によるスティック形点火コイルは、請求項１に記載したように、中心コア、中心コアの外周側の２次コイル及び２次コイルの外周側の１次コイルから成る。この点火コイルにおいて、１次コイルは絶縁性で円筒形状の１次スプールと、１次スプールの外周面に装着された導電層と、導電層の上に巻かれた１次巻線とを含み、１次スプールと１次巻線との間のすきまには絶縁樹脂が充填されていない。
【００１１】
請求項２に記載のスティック形点火コイルは、導電層は、１次スプールの外周面の軸方向で１次巻線が巻かれた範囲全体にわたって形成されていることを特徴とする。請求項３に記載のスティック形点火コイルは、導電層は、１次スプールの外周面の軸方向で少なくとも２次コイルの２次巻線の高圧側に対向する範囲に形成されていることを特徴とする。請求項４に記載のスティック形点火コイルは、導電層は１次スプールの外周面に密着していることを特徴とする。
【００１２】
請求項５に記載のスティック形点火コイルは、 導電層は、導電性シートを１次スプールの外周面に貼り付け、導電材料を１次スプールの外周面に塗布し、リボン状導体を１次スプールの外周面に巻き付け、又は導電材料を１次スプールの外周面にスパッタリングしたものであることを特徴とする。請求項６に記載のスティック形点火コイルは、導電層は、絶縁樹脂にカーボン又は金属粉を混入しフィルム状に延伸加工したもの、樹脂フィルムにカーボン又は金属粉をバインダ樹脂とともに塗料化した導電性塗料を塗布したもの、又はフィルム表面に金属蒸着処理を施したものから成り、導電層を１次スプールの外周面に直接巻き付け、又は裏面に塗布した粘着剤で１次スプールの外周面に貼り付けていることを特徴とする。
【００１３】
請求項７に記載のスティック形点火コイルは、導電層は、樹脂フィルムにカーボン又は金属粉をバインダ樹脂とともに塗料化した導電性塗料を、１次スプールの外周面に塗布し又は金属蒸着したものであることを特徴とする。請求項８に記載のスティック形点火コイルは、１次スプールよりも外周側のすきまには絶縁樹脂は充填されていないことを特徴とする。
【００１４】
請求項９に記載のスティック形点火コイルは、１次スプールの外周面にくぼみが形成され、くぼみの底面に形成された導電層に１次巻線が巻かれ、くぼみには絶縁樹脂が充填されていないことを特徴とする。請求項１０に記載のスティック形点火コイルは、導電層の一部が、１次コイルの１次巻線の巻き始め又は巻き終わり側、又はバッテリ＋側又はバッテリ接地側に電気的に接続されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１５】
本発明にかかるスティック形点火コイルによれば、１次コイルの１次スプールと１次巻線との間のすきまには絶縁樹脂を充填していないので、１次スプールは温度変化に伴い１次巻線とは関係なく変形できる。従って、２次スプールは１次スプールにより拘束されることなく自由に変形でき、そのクラックの発生が防止される。また、１次スプールと１次巻線との間に導電層が介在されているので、すきまの内周側部分と外周側部分との間の電圧差が小さくなり、コロナ放電が発生し難くなる。
【００１６】
請求項２の点火コイルによれば、１次スプールの外周面の軸方向で１次巻線が巻かれた範囲全体に導電層が形成されているので、外周面の全範囲でコロナ放電の発生が防止できる。請求項３の点火コイルによれば、１次スプールの外周面の軸方向で少なくとも２次コイルの２次巻線の高圧側に対向する範囲に導電層が形成されているので、電圧差が大きくなる高圧側でコロナ放電の発生が防止できる。
【００１７】
請求項４の点火コイルによれば、導電層が１次スプールの外周面に密着しているので、１次スプールの外周面と導電層との間にすきまが形成され難く、コロナ放電の発生が防止される。請求項５の点火コイルによれば、導電層が１次スプールの外周面に貼り付けられた導電シート等から成るので、導電層の形成及び１次スプールの外周面への装着が容易である。
【００１８】
請求項６の点火コイルによれば、導電層は、絶縁樹脂にカーボン又は金属粉を混入しフィルム状に延伸加工したもの等を１次スプールの外周面に巻き付け等してなるので、導電層の形成及び１次スプールの外周面への装着が容易である。請求項７の点火コイルによれば、導電層は、樹脂フィルムにカーボン又は金属粉をバインダ樹脂とともに塗料化した導電性塗料を１次スプールの外周面に塗布等して成る。従って、導電層の形成及び１次スプールの外周面への装着が容易である。
【００１９】
請求項８及び９の点火コイルによれば、１次スプールよりも外周側のすきまには絶縁樹脂が充填されておらず、例えば、１次スプールの外周面に形成されたくぼみの底面に形成された導電層に１次巻線が巻かれ、くぼみには絶縁樹脂が充填されていない。従って、１次コイルによる２次スプールの変形の拘束がより確実に防止される。
【００２０】
請求項１０の点火コイルによれば、導電層の一部が、１次コイルの巻き始め又は巻き終わり側、又はバッテリ＋側又はバッテリ接地側に電気的に接続されている。その結果、導電層と１次巻線との間に残るすきまの内周側部分と外周側部分との電位差が少なくなり又はなくなり、コロナ放電が抑制される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
＜点火コイル、１次コイル、２次コイル＞
スティック形点火コイル（以下、必要に応じて「点火コイル」と呼ぶ）は全体として細長い棒形状を持ち、軸方向中間のコイル部と、一端（上端）の制御部と、他端（下端）のタワー部とを含む。
【００２２】
コイル部のケース内には、中心から外周側に向かって２次コイル及び１次コイルがこの順序で配置されている。つまり、２次コイルが内周側に、１次コイルが外周側に配置されている。更に２次コイルの外周面に外周コアが装着されることもある。１次コイルは絶縁性で円筒形状の１次スプールの外周面に次述する導電層を介して１次巻線が巻かれて成る。なお、１次巻線の一端はバッテリのプラス端子に、他端はスイッチング素子を介してマイナス端子（接地）に接続される。
【００２３】
２次コイルは絶縁性で円筒形状の２次スプールの外周面に２次巻線が巻かれて成る。２次巻線の巻数は１次巻線よりも多く、従って２次巻線の線径は１次巻線の線径よりも細い。なお、２次巻線の一端は高圧タワー部の中心電極に接続され、他端はバッテリのプラス電位又は接地に接続される。
【００２４】
＜導電層＞
導電層は１次スプールの外周面に形成されている。導電層は、１次スプールと１次巻線との間の空気層の内周側部分と外周側部分との間の電位差を小さくし又はなくする役割を持っている。導電層の形成のためには、導電性シートを１次スプールの外周面に貼り付け、導電材料を１次スプールの外周面に塗布し、リボン状導体を１次スプールの外周面に巻き付け、又は導電材料を１次スプールの外周面にスパッタリングすることができる。
【００２５】
また、導電層の形成のためには、絶縁樹脂にカーボンや金属粉を混入しフィルム状に延伸加工したもの、樹脂フィルムにカーボンや金属粉をバインダ樹脂とともに塗料化した導電性塗料を塗布したもの、またはフィルム表面に金属蒸着処理を施したもの、を使用できる。フィルム状に延伸加工したものやフィルム表面に金属蒸着処理を施したものを１次スプールの外周面に直接巻き付けたり、又はフィルム状に延伸加工したものの裏面に粘着剤を塗布して粘着フィルムとし１次スプールの外周面に貼り付けても良い。また、上記導電性塗料を１次スプールの外周面に直接塗布したり、外周面に直接金属蒸着処理を行っても良い。
【００２６】
何れの形成方法でも、導電層は１次スプールの外周面に密着し、１次スプールの外周面と導電層との間に実質的にすきまがないことが望ましい。導電層の厚さは、コロナ放電を防止できる限りにおいて薄い程良い。フィルム状である導電層の加工や、導電性塗料である導電層の塗布を考慮すると、導電層の厚さは概ね０．０５ｍｍ以下であることが望ましい。フィルム状の導電層の場合、１次スプールの外周面への巻付け回数は１回から２回にできる。
【００２７】
導電層は１次スプールの外周面の軸方向全体に形成しても良いし、軸方向の一部のみに形成しても良い。一部のみに形成する場合、例えば少なくとも２次コイルの２次巻線の高圧側（高圧タワー部側、通常下端側）に対向する半分に導電層を形成すればよい。
【００２８】
導電シート等の導電層の一部は、１次巻線の巻き始め又は巻き終わり側に電気的に接続され、又はバッテリ＋側又はバッテリ接地側に電気的に接続される。これは導電層と１次コイルとの間の空気層の内周側部分と外周側部分との電位差をなくし、有害なコロナ放電を発生させないためである。
【００２９】
＜絶縁樹脂＞
絶縁樹脂は熱硬化樹脂（たとえばエポキシ樹脂）から成り、中心コアと２次スプールとの間のすきまや、２次コイルの２次スプールと２次巻線との間のすきまや、２次巻線と１次スプールとの間のすきまに充填される。コイル部の構成部品同士を一体化するとともに、構成部品間で必要とされる絶縁性を確保するためである。但し、１次スプールよりも外周側、即ち１次スプールと１次巻線とのすきまや、１次巻線と外周コアやケースとの間のすきまには充填しない。
【００３０】
＜１次スプール、１次巻線、導電層、絶縁樹脂の関係＞
１次スプールの外周面と１次巻線（特にその最内層）との間のすきまには絶縁樹脂は充填しない。但し、１次スプールの外周面に直接１次巻線を巻くのではなく、１次スプールの外周面に導電層を形成し、この導電層の上に１次巻線を巻いている。なお、１次スプールの外周面の軸方向の一部のみに導電層を形成した場合、導電層が形成されていない範囲では、１次スプールの外周面に１次巻線が直接巻かれることになるが、１次巻線と２次巻線の低圧側との電圧差がそれ程大きくなければ、これでも問題ない。
【実施例】
【００３１】
以下、本発明の実施例を添付図面を参照しつつ説明する。
【００３２】
＜実施例＞
（構成）
図１に示すごとく、点火コイルは同心円状の巻回した１次コイル２０及び２次コイル１５を備えたコイル部５０と、コイル部５０の軸方向後端（上端）側に配設された制御部６０と、コイル部５０の軸方向先端（下端）側に配設された高圧タワー部７０とを有している。コイル部５０は、エンジンケース８０のプラグホール８２内に挿入され、制御部６０は１次コイル２０に電力を供給するよう構成されている。
【００３３】
図１及び図２に示すように、上記コイル部５０は、コイルケース内４８に１次コイル２０、２次コイル１５及び中心コア１０を挿通してなる。このうち、１次コイル２０は、円筒状樹脂からなる１次スプール２１の外周面に絶縁被覆した１次巻線２４を巻回してなり（詳細は後述する）、２次コイル１５は円筒状樹脂からなる２次スプール１６の外周面に絶縁被覆した２次巻線を巻回してなる。２次巻線１９の巻数は１次巻線２４の巻数よりも多い。円筒形状のコイルケース４８内に１次コイル２０が挿通されており、コイルケース４８の外周側に金属製の外周コア２６（図２では図示省略している）が配設されている。１次コイル２０の内周側に２次コイル１５が挿通され、２次コイル１５の内周側に棒状金属からなる中心コア１０が配設されている。
【００３４】
中心コア１０と２次コイル１５との間、２次コイル１５、２次コイル１５と１次コイル２０との間、１次コイル２０、１次コイル２０とコイルケース４８との間の各すきまに、エポキシ樹脂等の絶縁樹脂２８及び２９等が充填されている。
【００３５】
上記制御部６０は、樹脂からなるイグナイタケース６１内に１次コイル２０に電力を供給するイグナイタ６２を配設してなる。イグナイタケース６１はイグナイタ６２を配設した状態で、絶縁樹脂６３によって充填されている。イグナイタ６２は、ＥＣＵ（電子制御ユニット）からの信号によって動作するスイッチング素子等を用いた電力制御回路等を備えている。
【００３６】
また制御部６０は、径方向外方に突出し、エンジンケース６５に螺合する締付ボルト（不図示）を挿通させるためのボルト挿通穴６６を備えたフランジ部６７と、径方向外方に突出し外部に電気的に接続されるコネクタ部６８とを有している。
【００３７】
上記コイル部５０のコイルケース４８が軸方向先端（下端）側の高圧タワー部７０に延びており、スパークプラグ７１を取り付けるためのプラグ取付口７２が形成されている。プラグ取付口７２にスパークプラグ７１と接触するコイルバネ７３が配設され、コイルバネ７３は高圧端子７４を介して２次コイル１５の高電圧端部と電気的に接続されている。
【００３８】
上記制御部６０のＥＣＵからイグナイタ６２にスパーク発生信号が送信されると、イグナイタ６２のスイッチング素子等が動作して１次コイル２０の電流を遮断し、これに伴って２次コイル１５に電磁誘導による誘導起電力（逆起電力）が発生し、スパークプラグ７１にスパークを発生させる。
【００３９】
次に、コイル部５０の詳細について、図２及び図３を参照しつつ説明する。図２に示すように、２次スプール１６の上端（図２で右端）にフランジ部１７ａが形成され、下端にフランジ部１７ｂが形成され、外周面に形成されたくぼみ１７ｃに２次巻線１９が巻かれている。２次スプール１６の下端に高圧端子１８が取り付けられ、２次巻線１９の一端がこれに接続されている。
【００４０】
１次スプール２１の上端及び下端にそれぞれフランジ部２２ａ及び２２ｂが形成され、外周面に形成されたくぼみ２２ｃに巻かれた１次巻線２４の一端（上端）はバッテリに接続され、他端（下端）はイグナイタ６２のスイッチング素子を介して接地されている。ここでは、１次スプール２１はコイル部１０のケースと高圧タワー部７０の一部とを兼ねている。１次スプール２１の外周面に装着された外周コア２６が１次巻線２４を覆い、外周コア２６の外周面にコイルケース４８が配置されている。
【００４１】
中心コア１０と２次スプール１６との間の円筒状のすきまにエポキシ樹脂から成る絶縁樹脂２８が、２次スプール１６及び２次巻線１９と１次スプール２１との間のすきま等にエポキシ樹脂から成る絶縁樹脂２９がそれぞれ充填されている。また、２次スプール１６と２次巻線１９との間に絶縁樹脂（不図示）が充填されている。ただし、１次スプール２１と１次巻線２４との間のすきまや、１次巻線２４と外周コア２６との間のすきまには絶縁樹脂は充填されていない。
【００４２】
図２、図３及び図４に示すように、薄膜円筒形状の導電性シート３０が介在されている。つまり、１次スプール２１の外周面のくぼみ２２ｃの底面にその軸方向全体にわたって導電性シート３０を装着し、その上に１次巻線２４を巻いている。導電性シート３０は厚さが０．０５ｍｍ程度でくぼみ２２ｃの底面２２ｄに約２周巻き付けられ、底面２２ｄに密着している。図４に示すように、導電シート３０の一部３１は導電部材４６を介してバッテリのプラス端子３８に接続されている。
【００４３】
（作用）
この点火コイルにおいて、イグナイタケース６１内のイグナイタ６２により１次巻線２４を流れる電流を制御すると、電磁誘導作用により２次巻線１９に高電圧が発生する。この高電圧により点火プラグ７１が発火する。その際、図５において、外周側の１次巻線２４が低電圧側となり、内周側の２次巻線１９が高圧側となり、その間の空気層３３、１次スプール２１及びエポキシ樹脂２９に大きな電界がかかる。この電界をこの三種の絶縁層（空気層３３、１次スプール２１及びエポキシ樹脂２９）が、それぞれの誘電率の大小に応じて分担する。
【００４４】
一般に、空気層３３の誘電率はエポキシ樹脂２９や１次スプール２１のそれの１／２から１／４と小さく、空気層３３の絶縁破壊強度はエポキシ樹脂２９や１次スプール２１のそれの１／１０から１／２０と小さい。しかし、ここでは元々の空気層（すきま）３３の半径方向内寄り部分３３ａを導電性シート３０が埋めているので、１次巻線２４から１次スプール２１に向けてコロナ放電が発生する心配は殆どない。詳細は効果の欄で説明する。
【００４５】
（効果）
この実施例によれば、第１に、冷熱サイクル時における２次スプール１６のクラックの発生が防止できる。１次スプール２１のくぼみ２２ｃ内にはエポキシ樹脂を充填しておらず、１次スプール２１の温度変化に対する変形能が向上しているからである。つまり１次スプール２１のくぼみ２２ｃには絶縁樹脂が充填されていないので１次スプール２１は１次巻線２４とは独立して温度上昇時は膨張し、下降時は収縮できる。そのため、例えば冷却時１次スプール２１は２次スプール１６と同様に変形（縮径）でき、２次スプール１６の変形を妨げない。従って、２次スプール１６に引張応力は殆ど発生せず、クラックは発生しない。
【００４６】
第２に、１次スプール２１のくぼみ２２ｃ内にエポキシ樹脂を充填していないにもかかわらず、１次巻線２４と１次スプール２１との間の空気層でのコロナ放電の発生が防止できる。その理由を図４、図５等を参照しつつ説明する。外周側の１次巻線２４と内周側の２次巻線１９との間に、外周側から順に空気層３３、１次スプール２１及びエポキシ樹脂２９が存在するが、空気層３３の半径方向内寄り部分３３ａ（１次巻線２４の最内層と１次スプール２１との間）を導電性シート３０が埋めている。従って、元々のすきま３３のうち半径方向外寄りの部分３３ｂのみが存在する。
【００４７】
コロナ放電が発生し難い理由は、導電性シート３０は導電性で、しかもその一端３１がバッテリのプラス端子３８に接続されているからである。これにより、半径方向外寄りの部分３３ｂの外周側部分と内周側部分との間の電位差が小さくなる。つまり、導電シート３０の介在により電位的には半径方向外寄り部分３３ｂは存在しない状態に近い状態にできる。その結果、１次巻線１４からのコロナ放電の発生が抑制され、１次巻線２４の被膜や１次スプール２１の劣化が防止され、１次巻線２４と２次巻線１９との間の電流のリークが防止できる。
【００４８】
第３に、コイル部５０内での部分的なコロナ放電が防止できることにより、コロナ放電が電波ノイズの発生源となることや、ワイヤハーネスを介して又は放射により周囲の電気機器に伝播し、これらに悪影響を与えることが回避できる。
【００４９】
＜変形例＞
上記実施例の変形例を図６を参照しつつ説明する。この変形例では、１次スプール２１のくぼみ２２ｃの底面２２ｄのうち、軸方向で下端（図６で左端）側の半分５５ａのみに導電シート５７が装着されており、上端（図６で右端）の半分５５ｂには装着されていない。１次スプール２１の下端側は２次コイル１５の２次巻線１９の高圧側即ち点火プラグ７１側に対応する。従って、１次スプール２１の下端側と２次スプール１６の下端側との間では、上端側に比べて電界が大きくなり、１次スプール２１のくぼみ２２ｃ内に絶縁樹脂を充填しないと１次巻線２４からコロナ放電が発生しやすい。
【００５０】
しかし、この変形例によれば、１次スプール２１のくぼみ２２ｃの底面２２ｄのうち軸方向で２次巻線１９の高圧側の半分５５ａに導電シート５７を巻いているので、上記実施例で説明した理由により、１次巻線２４にコロナ放電が発生し難くなる。しかも、導電シート５７は高圧側の半分５５ａのみに装着すれば良いので、底面２２ｄへの装着が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【００５１】
【図１】本発明の実施例を示す全体縦断面図である。
【図２】上記実施例の要部縦断面図である。
【図３】図２の要部拡大断面図である。
【図４】上記実施例の要部の斜視図である。
【図５】上記実施例の作動説明図である。
【図６】上記実施例の変形例を示す、図２に対応する要部縦断面図である。
【図７】従来例を示す要部説明図である。
【符号の説明】
【００５２】
１０：中心コア                          １５：２次コイル
１６：２次スプール                      １７：２次巻線
２０：１次コイル                        ２１：１次スプール
２４：１次巻線                          ２８，２９：エポキシ樹脂
３０：導電性シート                      ３３：空気層
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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