(57)【要約】【課題】駐車スペースを効率良く活用すること。【解決手段】駐車場予約管理装置１０は、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す「実駐車時間分布データ」から予約駐車時間で予約した車両の駐車継続傾向を予測し、該予測した駐車継続傾向に基づいて駐車場の予約台数を予測する予約台数予測部１５ｂと、予約台数予測部１５ｂによって予測された予約台数をもとに、駐車場の予約受付の可否を判定する予約受付可否判定部１５ｃと、予約受付可否判定部１５ｃによって駐車場の予約受付が可能であると判定された場合に、当該駐車場の予約を受け付ける予約管理部１５ａとを備える。【選択図】        図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
駐車場の予約状況をもとに駐車場の予約受付をおこなって駐車場の予約を管理する駐車場予約管理装置であって、
予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測する予約台数予測手段と、
前記予約台数予測手段によって予測された予約台数をもとに、前記駐車場の予約受付の可否を判定する予約受付可否判定手段と、
前記予約受付可否判定手段によって駐車場の予約受付が可能であると判定された場合に、当該駐車場の予約を受け付ける予約受付手段と、
を備えたことを特徴とする駐車場予約管理装置。
【請求項２】
前記予約台数予測手段は、前記実駐車時間分布データから前記予約駐車時間で予約した車両の駐車継続傾向を予測し、該予測した駐車継続傾向に基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする請求項１に記載の駐車場予約管理装置。
【請求項３】
前記予約台数予測手段は、車両が駐車される駐車環境に応じた実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする請求項１または２に記載の駐車場予約管理装置。
【請求項４】
前記予約台数予測手段は、前記予約駐車時間の長さに応じた実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする請求項１、２または３に記載の駐車場予約管理装置。
【請求項５】
前記予約台数予測手段は、前記予約受付手段で受け付けた駐車場の予約に対するキャンセル状況が反映された実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする請求項１〜４のいずれか一つに記載の駐車場予約管理装置。
【請求項６】
前記予約受付手段で駐車場の予約とともに受け付けた予約駐車時間と、実際に駐車された実駐車時間とをもとに前記実駐車時間分布データを更新する実駐車時間分布更新手段をさらに備えたことを特徴とする請求項１〜５のいずれか一つに記載の駐車場予約管理装置。
【請求項７】
前記予約受付可否判定手段は、前記予約台数予測手段によって予測された予約台数が所定の閾値以下であるか否かをもとに、前記駐車場の予約受付の可否を判定することを特徴とする請求項１〜６のいずれか一つに記載の駐車場予約管理装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、駐車場の予約状況をもとに駐車場の予約受付をおこなって駐車場の予約を管理する駐車場予約管理装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、駐車場の予約状況をもとに駐車場の予約受付をおこなって駐車場の予約を管理する駐車場予約管理装置が知られている。例えば、特許文献１では、利用者から予定入場時刻と予定使用時間とを含む予約要求があったときに、要求内容と駐車場の使用状況および予約状況とを対比して予約受付の可否を判断し、予約受付可と判断された場合にその予約を実行する駐車場予約管理装置が開示されている。
【０００３】
具体的に説明すると、この駐車場予約管理装置は、予約済み車両の予約入場時刻および予約使用時間と予約要求に係る予定入場時刻および予定使用時間との間の重複の有無を判別してその予約要求の受け入れ可否を判定している。
【０００４】
【特許文献１】特開平９−１６８９８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記の従来技術（特許文献１）は、利用者から受け付けた予定入場時刻と予定使用時間が遵守されるという前提のもとで、駐車場が空き予定である駐車スペースに利用者からの駐車予約を埋めてゆくものであり、利用者が予定する駐車時間と利用者が実際に駐車する駐車時間とが乖離することが考慮されておらず、駐車スペースを効率良く活用することができないという問題点があった。
【０００６】
例えば、複数の駐車スペースを有する駐車場において「１０時」から「１４時」までの駐車予約がなされていたとしても、実際には、「１０」時から「１３時」までしか駐車されなかったならば、「１３時」から「１４時」までの１時間について駐車スペースが活用されずに無駄になってしまう。
【０００７】
また、同様に、他の駐車予約についても「１３時」から「１４時」までの期間を予約した車両がその時間に駐車しなかった場合、「１３時」から「１４時」までの期間の駐車予約が「満車」状態であったとしても実際には車両が駐車されず、駐車スペースが無駄になってしまう。さらには、このような駐車スペースを無駄にする駐車予約が駐車予約の空き状況を圧迫するので、新たな駐車予約を受け付けることもできず、駐車スペースの利用効率を極めて非効率なものにしていた。
【０００８】
そこで、本発明は、上述した従来技術による課題（問題点）を解消するためになされたものであり、駐車スペースを効率良く活用することができる駐車場予約管理装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、請求項１の発明に係る駐車場予約管理装置は、駐車場の予約状況をもとに駐車場の予約受付をおこなって駐車場の予約を管理する駐車場予約管理装置であって、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測する予約台数予測手段と、前記予約台数予測手段によって予測された予約台数をもとに、前記駐車場の予約受付の可否を判定する予約受付可否判定手段と、前記予約受付可否判定手段によって駐車場の予約受付が可能であると判定された場合に、当該駐車場の予約を受け付ける予約受付手段と、を備えたことを特徴とする。
【００１０】
また、請求項２の発明に係る駐車場予約管理装置は、上記の発明において、前記予約台数予測手段は、前記実駐車時間分布データから前記予約駐車時間で予約した車両の駐車継続傾向を予測し、該予測した駐車継続傾向に基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項３の発明に係る駐車場予約管理装置は、上記の発明において、前記予約台数予測手段は、車両が駐車される駐車環境に応じた実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする。
【００１２】
また、請求項４の発明に係る駐車場予約管理装置は、上記の発明において、前記予約台数予測手段は、前記予約駐車時間の長さに応じた実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする。
【００１３】
また、請求項５の発明に係る駐車場予約管理装置は、上記の発明において、前記予約台数予測手段は、前記予約受付手段で受け付けた駐車場の予約に対するキャンセル状況が反映された実駐車時間分布データに基づいて前記駐車場の予約台数を予測することを特徴とする。
【００１４】
また、請求項６の発明に係る駐車場予約管理装置は、上記の発明において、前記予約受付手段で駐車場の予約とともに受け付けた予約駐車時間と、実際に駐車された実駐車時間とをもとに前記実駐車時間分布データを更新する実駐車時間分布更新手段をさらに備えたことを特徴とする。
【００１５】
また、請求項７の発明に係る駐車場予約管理装置は、上記の発明において、前記予約受付可否判定手段は、前記予約台数予測手段によって予測された予約台数が所定の閾値以下であるか否かをもとに、前記駐車場の予約受付の可否を判定することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す実駐車時間分布データに基づいて駐車場の予約台数を予測し、予測された予約台数をもとに、駐車場の予約受付の可否を判定し、駐車場の予約受付が可能であると判定された場合に、当該駐車場の予約を受け付けることとしたので、利用者が予約した予約駐車時間から利用者が実際に駐車する実駐車時間の傾向を予測し、この実駐車時間の傾向に基づく正確な予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースを効率良く活用することが可能な駐車場予約管理装置が得られるという効果を奏する。
【００１７】
また、本発明によれば、実駐車時間分布データから予約駐車時間で予約した車両の駐車継続傾向を予測し、該予測した駐車継続傾向に基づいて駐車場の予約台数を予測することとしたので、駐車継続傾向（すなわち、駐車予約した車両が時間経過に伴ってどの程度駐車し続けるかという傾向）に基づくより正確な予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能な駐車場予約管理装置が得られるという効果を奏する。
【００１８】
また、本発明によれば、車両が駐車される駐車環境に応じた実駐車時間分布データに基づいて駐車場の予約台数を予測することとしたので、より正確な予測予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能な駐車場予約管理装置が得られるという効果を奏する。
【００１９】
また、本発明によれば、予約駐車時間の長さに応じた実駐車時間分布データに基づいて駐車場の予約台数を予測することとしたので、より正確な予測予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能な駐車場予約管理装置が得られるという効果を奏する。
【００２０】
また、本発明によれば、駐車場の予約に対するキャンセル状況が反映された実駐車時間分布データに基づいて駐車場の予約台数を予測することとしたので、キャンセル状況を含む予測予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能な駐車場予約管理装置が得られるという効果を奏する。
【００２１】
また、本発明によれば、駐車場の予約とともに受け付けた予約駐車時間と、実際に駐車された実駐車時間とをもとに実駐車時間分布データを更新することとしたので、利用者が予約した予約駐車時間から利用者が実際に駐車する実駐車時間の傾向をより正確に予測することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能な駐車場予約管理装置が得られるという効果を奏する。
【００２２】
また、本発明によれば、予測された予約台数が所定の閾値以下であるか否かをもとに、駐車場の予約受付の可否を判定することとしたので、安全係数を含む閾値を用いて予約受付可否判定をおこなうことができ、予約車両が駐車できない状態に陥るのを確実に防止することが可能な駐車場予約管理装置が得られるとう効果を奏する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に添付図面を参照して、本発明に係る駐車場予約管理装置の好適な実施例を詳細に説明する。なお、以下では、本発明に係る駐車場予約管理装置の概要および特徴を説明した後に、本実施例１に係る駐車場予約管理装置を説明し、最後に、他の実施例として種々の変形例（実施例２）を説明することとする。
【００２４】
（概要および特徴）
まず最初に、本発明に係る駐車場予約管理装置の概要および特徴を説明する。図１は、本実施例１に係る駐車場予約システムのシステム構成を示すシステム構成図である。同図に示すように、この駐車場予約システム１は、駐車場の予約依頼者から予定駐車時間を含む駐車場予約要求を受け付け、この予定駐車時間と駐車場の予約状況とをもとに駐車場の予約受付をおこなって駐車場の予約を管理するものである。
【００２５】
この駐車場予約システム１は、駐車場予約管理装置１０を中心にして、駐車場の予約依頼者の端末装置２０（以下、予約依頼者端末装置２０と言う。）とインターネット２を介して相互に通信可能に接続され、また、リザーブスペースおよびフリースペースの各駐車スペースごとに設けられた駐車スペース端末装置３０とＬＡＮ３を介して相互に通信可能に接続された構成となる。
【００２６】
そして、この駐車場予約管理装置１０では、予定駐車時間を含む「駐車場予約要求」を予約依頼者端末装置２０からインターネット２を介して受け付けたり、予約依頼者の電話機またはＦＡＸなどから公衆電話網を介して受信した駐車場予約要求を駐車場関係者が当該駐車場予約管理装置１０に入力することによって受け付けたりする。なお、予約依頼者端末装置２０は、既知のパーソナルコンピュータ、ワークステーション、ＰＨＳ端末、携帯端末、移動体通信端末またはＰＤＡなどの情報処理装置である。
【００２７】
また、本実施例では、当該駐車場の駐車スペースを予約車両専用の駐車スペースである「リザーブスペース」と予約の有無を問わず駐車可能な駐車スペースである「フリースペース」とで構成することとする。このように、「リザーブスペース」と「フリースペース」で駐車場を構成する理由は、「リザーブスペース」または「フリースペース」のいずれかが「満車」状態である場合に、駐車スペースを相互に提供し合って駐車場に来場した車両が駐車できないという事態を防止するためである。
【００２８】
ここで、本発明に係る駐車場予約管理装置１０は、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予約台数を予測し、予測された予約台数をもとに、駐車場の予約受付の可否を判定し、駐車場の予約受付が可能であると判定された場合に、当該駐車場の予約を受け付ける「予約受付処理」に主たる特徴があり、かかる「予約受付処理」によって、駐車スペースを効率良く活用することができるようにしている。
【００２９】
この主たる特徴を具体的に説明すると、かかる「実駐車時間分布データ」は、たとえば４時間の予約駐車時間で駐車予約がなされていた場合には、図３に示す「実駐車時間分布曲線」のように、大部分の利用者が予定入場時刻から３時間もしくは４時間の駐車をおこなう傾向があることを示唆している。
【００３０】
これを上記の従来技術の例に適用して説明すると、当該駐車場において「１０時」から「１４時」までの駐車予約がおこなわれた場合には、４時間の予約駐車時間のうち最後の１時間（すなわち、「１３時」〜「１４時」）のいずれかの時点で利用者が駐車場を出場する蓋然性が高いという傾向を示唆している。
【００３１】
このため、この駐車場予約管理装置１０では、他の駐車予約についても「１３時」〜「１４時」の間でこのような傾向を得ることをできたならば、「１３時」〜「１４時」の予約駐車枠が「満車」状態であったとしても、実際には車両が駐車されず、無駄となる駐車スペースが生じることを予見することができるため、利用者が予定する駐車時間（すなわち、「１０時」〜「１４時」）と利用者が実際に駐車する時間の傾向（すなわち、「１３時」〜「１４時」のいずれかの時点で利用者が駐車場を出場する蓋然性が高いという傾向）との乖離が考慮された予約台数を予測することができる。
【００３２】
そして、この駐車場予約管理装置１０は、利用者が実際に駐車する時間の傾向が考慮された予約台数をもとに予約受付の可否を判定することで、「１３時」〜「１４時」の予約駐車枠が「満車」状態であると判定し、無駄となる駐車スペースを生じさせることなく、「１３時」〜「１４時」のいずれかの時点で利用者が駐車場を出場する蓋然性が高いという傾向に応じて予約受付を許容することができ、駐車スペースを効率良く活用することが可能になる。
【００３３】
したがって、上記した従来技術の例で言えば、利用者から受け付けた予定入場時刻と予定使用時間が遵守されるという前提のもとで、駐車場が空き予定である駐車スペースに利用者からの駐車予約を画一的に埋めてゆくのではなく、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す実駐車時間分布データに基づいて駐車場の予約台数を予測し、この予測台数をもとに駐車場の予約受付の可否を判定することとしたので、利用者が予約した予約駐車時間から利用者が実際に駐車する実駐車時間の傾向を予測し、この実駐車時間の傾向に基づく正確な予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、上記した主たる特徴のように、駐車スペースを効率良く活用することが可能になる。
【００３４】
さらに、これに関連して、上記の従来技術では、利用者が予約駐車時間を遵守することを前提としているため、利用者が予約駐車時間を超過して駐車行為をおこなった場合に、他の予約車両が駐車できない状態が生じる危険性があるが、本発明に係る駐車場予約管理装置１０では、予約台数の予測のもとになる「実駐車時間分布データ」に予約駐車時間を超過して駐車行為がおこなわれたケースの分布が含まれているため、予約駐車時間を超過して駐車行為がおこなわれるケースを考慮した予約台数を予測することができ、予約車両が駐車できない状態に陥ることを防止することができる。加えて、上述した「リザーブスペース」と「フリースペース」で駐車場を構成することで、予約車両が駐車できない状態に陥る危険性を完全に排除することもできる。
【実施例１】
【００３５】
次に、本実施例１に係る駐車場予約管理装置について説明する。なお、ここでは、本実施例１に係る駐車場予約管理装置の構成を説明した後に、この駐車場予約管理装置の各種処理の手順を説明することとする。
【００３６】
（駐車場予約管理装置の構成）
本実施例１に係る駐車場予約管理装置の構成を説明する。図２は、本実施例１に係る駐車場予約管理装置の構成を示すブロック図である。同図に示すように、この駐車場予約管理装置１０は、入力部１１と、出力部１２と、通信制御ＩＦ部１３と、記憶部１４と、制御部１５とを備える。
【００３７】
このうち、入力部１１は、各種の情報を入力するキーボード、マウスおよびトラックボールなどの指示入力手段であり、例えば、予約依頼者の電話機またはＦＡＸなどから公衆電話網を介して受信した場合に、当該駐車場の関係者から駐車場予約要求の入力を受け付けたり、駐車場の予約状況の閲覧を受け付けたりする。
【００３８】
出力部１２は、各種の情報を出力するモニタなどの出力表示手段であり、例えば、駐車場の利用者から駐車予約の確認などを受け付けた場合に、予約状況記憶部１４ａによって記憶された駐車場の予約状況を出力する。また、通信制御ＩＦ部１３は、当該駐車場予約管理装置１０と、インターネット２またはＬＡＮ３との間で、各種情報の通信を制御するものである。
【００３９】
記憶部１４は、制御部１５による各種処理に必要なデータおよびプログラムを格納する格納手段（記憶手段）であり、予約状況記憶部１４ａと、実駐車時間分布記憶部１４ｂとを備える。
【００４０】
このうち、予約状況記憶部１４ａは、当該駐車場の予約状況を記憶する記憶手段であり、具体的には、図４に示すように、所定の時刻（例えば、午前６時、午前７時・・・のような１時間間隔の時刻）ごとに、予約台数予測部１５ｂによって予測された予測予約台数を記憶している。なお、本実施例１では、当該駐車場の駐車枠が「１０台」である場合の実施例について説明する。
【００４１】
実駐車時間分布記憶部１４ｂは、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す実駐車時間分布データを記憶する記憶手段であり、例えば、図３における「実駐車時間分布曲線」を記憶している。なお、この「実駐車時間分布曲線」は、予定駐車時間が「４時間」である場合に利用者が実際に駐車する駐車時間の分布を示している。
【００４２】
制御部１５は、ＯＳ（Operating System）などの制御プログラム、各種の処理手順などを規定したプログラムおよび所要データを格納するための内部メモリを有し、これらによって種々の処理を実行する処理部であり、特に本発明に密接に関連するものとしては、予約管理部１５ａと、予約台数予測部１５ｂと、予約受付可否判定部１５ｃと、実駐車時間分布更新部１５ｄとを備える。
【００４３】
このうち、予約管理部１５ａは、当該駐車場の予約に係る処理を統括して管理する処理部であり、例えば、予約依頼者端末装置２０に「駐車場予約受付画面」を送信したり、「駐車場予約受付画面」の受信を受けて駐車場予約要求を受け付けたり、Ｗｅｂページ上で駐車場予約要求を受け付けたり、駐車場の予約を受け付けて予約状況記憶部１４ａを更新したり、予約受付可否判定部１５ｃによる予約受付の可否を予約依頼者端末装置２０に送信したりする。
【００４４】
予約台数予測部１５ｂは、予約駐車時間に対する実駐車時間の分布を表す「実駐車時間分布データ」から予約駐車時間で予約した車両の駐車継続傾向を予測し、該予測した駐車継続傾向に基づいて駐車場の予約台数を予測する処理部である。
【００４５】
すなわち、予約台数予測部１５ｂは、予約管理部１５ａで駐車場予約要求が受け付けられた場合に、予約状況記憶部１４ａから現状の「予測予約台数」を読み出した後に、実駐車時間分布記憶部１４ｂから「実駐車時間分布データ」を読み出し、該読み出した「実駐車時間分布データ」から当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」を算出する。そして、現状の「予測予約台数」に当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」を加算して駐車場の「予測予約台数」を予測する。なお、現状の「予測予約台数」は、当該駐車場予約要求以前に受け付けられた駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」の総和である。
【００４６】
より詳細には、図３に示すように、「実駐車時間分布データ」（実駐車時間分布曲線）について、「ｔ時間後に駐車し続けている車両の台数／４時間の駐車予約をした台数」という除算をおこなって、経過時間ごとに当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（駐車継続傾向曲線）を算出する。この「駐車継続傾向係数」は、駐車予約した車両が時間経過に伴ってどの程度駐車し続けるかを表した係数である。
【００４７】
そして、図４に示すように、当該駐車場予約要求（例えば、予定駐車時間は、「８時」から「４時間」とする。）が「１台目」であれば、現状の「予測予約台数」（すなわち、「８時」では、「０」、「９時」では、「０」・・・「１４時」では、「０」）に当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（すなわち、経過時間「０時間」では、「１．００」、経過時間「１時間」では、「０．９５」・・・経過時間「６時間」では、「０．０４」）を各時刻（例えば、「８時」〜「１４時」）ごとに加算して駐車場の「予測予約台数」を予測する。
【００４８】
また、当該駐車場予約要求（例えば、予定駐車時間は、「７時」から「４時間」とする。）が「ｎ台目」であれば、現状の「予測予約台数」（すなわち、「７時」では、「５．２４」、「８時」では、「９．５２」・・・「１３時」では、「５．４７」）に当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（すなわち、経過時間「０時間」では、「１．００」、経過時間「１時間」では、「０．９５」・・・経過時間「６時間」では、「０．０４」）を各時刻（例えば、「７時」〜「１３時」）ごとに加算して駐車場の「予測予約台数」を予測する。
【００４９】
予約受付可否判定部１５ｃは、予約台数予測部１５ｂによって予測された予約台数をもとに、駐車場の予約受付の可否を判定する処理部である。具体的には、予約台数予測部１５ｂによって予測された予約台数が所定の閾値（例えば、「９．５」）以下であるか否かをもとに、駐車場の予約受付の可否を判定する。
【００５０】
例えば、「１台目」の駐車場予約要求（例えば、予定駐車時間は、「８時」から「４時間」とする。）の場合では、いずれの時刻の「予測予約台数」も閾値「９．５」を以下であるので、「１台目」の駐車場予約要求に対する駐車場の予約受付が可能であると判定する。また、「ｎ台目」の駐車場予約要求（例えば、予定駐車時間は、「７時」から「４時間」とする。）の場合では、「８時」の時点で「予測予約台数」が閾値「９．５」を超えるので、「ｎ台目」の駐車場予約要求に対する駐車場の予約受付が不可能であると判定する。
【００５１】
このように、予約台数予測部１５ｂによって予測された予約台数が所定の閾値以下であるか否かをもとに、駐車場の予約受付の可否を判定することで、安全係数を含む閾値を用いて予約受付可否判定をおこなうことができ、予約車両が駐車できない状態に陥るのを確実に防止することが可能になる。
【００５２】
また、本実施例１のように、「リザーブスペース」および「フリースペース」を有する駐車場であれば、駐車予約が重複して「リザーブスペース」で駐車スペースが足りなくなった場合でも「フリースペース」の駐車スペースを提供することで、予約車両が駐車できない状態を容易に解消できるため、駐車枠以上の閾値を積極的に採用して駐車スペースの利用効率をさらに向上させるようにしても良い。
【００５３】
実駐車時間分布更新部１５ｄは、予約管理部１５ａで駐車場の予約とともに受け付けた予約駐車時間と、実際に駐車された実駐車時間とをもとに「実駐車時間分布データ」を更新する処理部である。具体的には、駐車スペース端末装置３０において出場処理がおこなわれ、駐車スペース端末装置３０から「出場データ」を受信した場合に、この「出場データ」および入場時に取得した「入場データ」から「実駐車時間」を算定し、該算定した「実駐車時間」と予約状況記憶部１４ａに記憶された「予約駐車時間」とを新たなサンプルとして実駐車時間分布記憶部１４ｂに記憶された「実駐車時間分布データ」を更新する。
【００５４】
このため、図３に示す「駐車継続傾向係数」から図５に示す「駐車継続傾向係数」のように、「実駐車時間分布データ」のサンプル数（すなわち、予約駐車時間に対する実駐車時間の事例数）を随時更新してゆくことで、利用者が予約した予約駐車時間から利用者が実際に駐車する実駐車時間の傾向をより正確に予測することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能になる。
【００５５】
（各種処理の手順）
次に、本実施例１に係る駐車場予約管理装置の各種処理の手順を説明する。図６は、予約受付処理の手順を示すフローチャートである。この「予約受付処理」は、予約管理部１５ａで駐車場予約要求を受け付けた場合、例えば、入力部１１を介して駐車場関係者から駐車場予約要求を受け付けた場合、予約依頼者端末２０から「駐車場予約受付画面」の受信を受けて駐車場予約要求を受け付けた場合、またはＷｅｂページ上で駐車場予約要求を受け付けた場合などに開始されることとなる。
【００５６】
同図に示すように、予約管理部１５ａで駐車場予約要求を受け付けた場合（ステップＳ６０１肯定）に、予約台数予測部１５ｂは、予約状況記憶部１４ａから現状の「予測予約台数」を読み出した後（ステップＳ６０２）に、実駐車時間分布記憶部１４ｂから「実駐車時間分布データ」を読み出す（ステップＳ６０３）。
【００５７】
続いて、予約台数予測部１５ｂは、読み出した「実駐車時間分布データ」から当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」を算出し（ステップＳ６０４）、現状の「予測予約台数」に当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」を加算して駐車場の「予測予約台数」を予測する（ステップＳ６０５）。なお、現状の「予測予約台数」は、当該駐車場予約要求以前に受け付けられた駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」の総和である。
【００５８】
より詳細には、図３に示すように、「実駐車時間分布データ」（実駐車時間分布曲線）について、「ｔ時間後に駐車し続けている車両の台数／実際に駐車した全予約台数」という除算をおこなって、経過時間ごとに当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（駐車継続傾向曲線）を算出する。
【００５９】
そして、図４に示すように、当該駐車場予約要求（例えば、予定駐車時間は、「８時」から「４時間」とする。）が「１台目」であれば、現状の「予測予約台数」（すなわち、「８時」では、「０」、「９時」では、「０」・・・「１４時」では、「０」）に当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（すなわち、経過時間「０時間」では、「１．００」、経過時間「１時間」では、「０．９５」・・・経過時間「６時間」では、「０．０４」）を各時刻（例えば、「８時」〜「１４時」）ごとに加算して駐車場の「予測予約台数」を予測する。
【００６０】
また、当該駐車場予約要求（例えば、予定駐車時間は、「７時」から「４時間」とする。）が「ｎ台目」であれば、現状の「予測予約台数」（すなわち、「７時」では、「５．２４」、「８時」では、「９．５２」・・・「１３時」では、「５．４７」）に当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（すなわち、経過時間「０時間」では、「１．００」、経過時間「１時間」では、「０．９５」・・・経過時間「６時間」では、「０．０４」）を各時刻（例えば、「７時」〜「１３時」）ごとに加算して駐車場の「予測予約台数」を予測する。
【００６１】
図６の説明に戻り、予約受付可否判定部１５ｃは、予約台数予測部１５ｂによって予測された駐車場の予測予約台数が所定の閾値（例えば、「９．５」）以下であるか否かをもとに、駐車場の予約受付の可否を判定する（ステップＳ６０６）。
【００６２】
そして、予約受付可否判定部１５ｃによって駐車場の予約受付が可能であると判定された場合（すなわち、いずれの時刻の「予測予約台数」も閾値「９．５」を以下であった場合）に（ステップＳ６０６肯定）、予約管理部１５ａは、当該駐車場予約要求対する駐車場の予約を受け付けて予約状況記憶部１４ａにおける「予測予約台数」を更新し（ステップＳ６０７）、駐車場の予約を受け付けた旨を予約依頼者端末装置２０に通知し（ステップＳ６０８）、処理を終了する。
【００６３】
一方、予約受付可否判定部１５ｃによって駐車場の予約受付が不可能であると判定された場合（すなわち、いずれかの時刻で「予測予約台数」が閾値「９．５」を超えた場合）に（ステップＳ６０６否定）、予約管理部１５ａは、駐車場の予約受付が不可能である旨を通知し（ステップＳ６０９）、処理を終了する。
【００６４】
上述してきたように、本実施例１に係る駐車場予約管理装置１０によれば、実駐車時間分布データから予約駐車時間で予約した車両の駐車継続傾向を予測し、該予測した駐車継続傾向に基づいて駐車場の予約台数を予測することとしたので、「駐車継続傾向」（すなわち、駐車予約した車両が時間経過に伴ってどの程度駐車し続けるかという傾向）に基づくより正確な予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能になる。
【実施例２】
【００６５】
さて、これまで本発明の実施例について説明したが、本発明は上述した実施例１以外にも、上記特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内において種々の異なる実施例にて実施されてもよいものである。
【００６６】
例えば、実施例１では、全て同一の「実駐車時間分布データ」を用いて駐車場の予約台数を予測することとしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、車両が駐車される駐車環境に応じた「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予約台数を予測するようにしても良い。
【００６７】
例えば、図７に示すように、予約駐車時間が「４時間」である場合でも、「７時」から「４時間」予約した場合の「実駐車時間分布データ」から算出した「駐車継続傾向係数」、「１２時」から「４時間」予約した場合の「実駐車時間分布データ」から算出した「駐車継続傾向係数」など、時間帯ごとに収集した「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予測予約台数を予測するようにする。
【００６８】
また、これに関連して、駐車場の立地条件（例えば、都市部、郊外、観光地、駅前、住宅地近傍などの立地条件）や駐車場の周辺でおこなわれるイベント（例えば、野球、サッカー、コンサートなどのイベント）の有無など、車両が駐車される駐車環境ごとに収集した「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予測予約台数を予測するようにしても良い。
【００６９】
また、予約駐車時間の長さに応じた「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予約台数を予測するようにしても良い。例えば、図８に示すように、予約駐車時間が「４時間」である場合の「実駐車時間分布データ」から算出された「駐車継続傾向係数」、予約駐車時間が「２時間」である場合の「実駐車時間分布データ」から算出された「駐車継続傾向係数」など、予約駐車時間の長さごとに収集した「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予測予約台数を予測するようにする。
【００７０】
このように、車両が駐車される駐車環境に応じた「実駐車時間分布データ」や予約駐車時間の長さに応じた「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予約台数を予測することで、より正確な予測予約台数をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能になる。
【００７１】
また、本発明では、予約管理部１５ａで受け付けた駐車場の予約に対するキャンセル状況が反映された「実駐車時間分布データ」に基づいて駐車場の予約台数を予測するようにしても良い。すなわち、「実駐車時間分布データ」について、「ｔ時間後に駐車し続けている車両の台数／所定の予約駐車時間の駐車予約をし、かつ実際に駐車行為をおこなった台数」という除算をおこなって、経過時間ごとに当該駐車場予約要求に係る「駐車継続傾向係数」（駐車継続傾向曲線）を算出する。
【００７２】
図９に示す例で言えば、経過時間「０」の「駐車継続傾向係数」は、「０時間後に駐車し続けている車両の台数（１０４５台）／４時間の駐車予約をし、かつ実際に駐車行為をおこなった台数（１１２５台）」＝「０．９３」と算出される。このようにして経過時間ごとに順次算出した「駐車継続傾向係数」から「予測予約台数」を予測することで、キャンセル状況を含む「予測予約台数」をもとに予約受付の可否を判定することができ、駐車スペースをより効率良く活用することが可能になる。
【００７３】
また、実施例１では、駐車に係る情報（すなわち、入場データおよび出場データ）を駐車スペースごとに配設された端末装置から取得する実施例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、駐車に係る情報を一括もしくは所定の単位ごとに分散して管理する管理装置を有する駐車場であっても同様に適用することができる。
【００７４】
なお、実施例１では、「リザーブスペース」および「フリースペース」を有する駐車場に本発明を適用した実施例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、「リザーブスペース」のみを有する駐車場であっても同様に適用することができる。また、予約受付の可否判定については、閾値を２つ設定し、「予約可」と「予約不可」の間に「キャンセル待ち」を設け、ユーザに来場を判断させる、あるいは、その後の状況により「予約可」となった時にユーザにその旨を連絡すると言った実施形態も可能である。
【００７５】
また、本実施例において説明した各処理のうち、自動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を手動的におこなうこともでき、あるいは、手動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的におこなうこともできる。この他、上記文書中や図面中で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各種のデータやパラメータを含む情報については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。
【００７６】
また、図示した各装置の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の如く構成されていることを要しない。すなわち、各装置の分散・統合の具体的形態は図示のものに限られず、その全部または一部を、各種の負荷や使用状況などに応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。さらに、各装置にて行なわれる各処理機能は、その全部または任意の一部が、ＣＰＵおよび当該ＣＰＵにて解析実行されるプログラムにて実現され、あるいは、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現され得る。
【図面の簡単な説明】
【００７７】
【図１】本実施例１に係る駐車場予約システムのシステム構成を示すシステム構成図である。
【図２】本実施例１に係る駐車場予約管理装置の構成を示すブロック図である。
【図３】実駐車時間分布データおよび駐車継続傾向係数を説明するための説明図である。
【図４】予約台数予測部の処理内容を説明するための説明図である。
【図５】実駐車時間分布更新部の処理内容を説明するための説明図である。
【図６】予約受付処理の手順を説明するためのフローチャートである。
【図７】変形例を説明するための説明図である。
【図８】変形例を説明するための説明図である。
【図９】変形例を説明するための説明図である。
【符号の説明】
【００７８】
１    駐車場予約システム
２    インターネット
３    ＬＡＮ
１０    駐車場予約管理装置
１１    入力部
１２    出力部
１３    通信制御ＩＦ部
１４    記憶部
１４ａ  予約状況記憶部
１４ｂ  実駐車時間分布記憶部
１５    制御部
１５ａ  予約管理部
１５ｂ  予約台数予測部
１５ｃ  予約受付可否判定部
１５ｄ  実駐車時間分布更新部
２０    予約依頼者端末装置
３０    駐車スペース端末装置
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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