(57)【要約】【課題】  閉じた状態で３枚引戸間に段差が生じることがなく、一連の連続した壁面としての外観を呈すること。上レールに対して難易度の高い溝加工を行なう必要がなく、コストを低減できると共に、上レールの構成部品の強度を十分に確保でき、さらに上レール全体の見込み寸法（奥行き寸法）を小さくすることが容易な引戸装置を提供すること。【解決手段】  上レール５は、下方に開口する上レール本体５０と、上レール本体５０の開口に配置されて上レール本体５０との間隙により直進レール部９，１０を構成する直進部レールカバー５１Ａと、上レール本体５０の開口に配置されて曲線状に切り欠かれた切欠溝により曲進レール部を構成する曲進部レールカバー５１Ｂとからなる。上レール本体５０と直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂとを別部品で構成した。【選択図】        図１
2006112159.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
中央引戸と、閉じた状態で中央引戸の一方の側方に配置される一方引戸と、中央引戸の他方の側方に配置される他方引戸とからなり、閉じた状態で一列に面一となるように配置される３枚引戸と、一方引戸を他方引戸側に向かって移動して一方引戸を他方引戸の前に重なるように誘導し、且つ中央引戸を他方引戸側に向かって移動して他方引戸の後に重なるように誘導する誘導機構とを備え、誘導機構は、引戸の上部の左右に取付けられる上ランナーと、当該上ランナーを走行自在にガイドする上レールとで構成され、上レールには、一方引戸と他方引戸の各上ランナーを走行自在にガイドする共用レール部と、中央引戸の上ランナーを走行自在にガイドする中央引戸用レール部とが設けられ、共用レール部は、上レールの長手方向と平行に延びた前側直進レール部と、前側直進レール部の長手方向の両端側から後方に延びた左右２個の外側曲進レール部と、前側直進レール部の長手方向の両端側よりも内側に寄った２箇所からそれぞれ分岐して後方に延びた左右２個の内側曲進レール部とを備え、中央引戸用レール部は、上記前側直進レール部と平行な後側直進レール部と、後側直進レール部における上記左右２個の内側曲進レール部と対向する位置よりもそれぞれ内側に寄った２箇所から前側に向って半円形状に湾曲した左右２個の湾曲レール部とを備え、上記３枚引戸を閉じた状態では、一方引戸の上ランナーが右側に位置する外側曲進レール部と内側曲進レール部の各後端部にそれぞれ入り込み、中央引戸の上ランナーが左右２個の湾曲レール部の各前端部にそれぞれ入り込み、且つ他方引戸の上ランナーが左側に位置する外側曲進レール部と内側曲進レール部の各後端部にそれぞれ入り込むことで、３枚の引戸全体が段差なく面一となるように配置され、開き状態では、一方引戸の上ランナーが前側直進レール部の左側にそれぞれ移動し、中央引戸の上ランナーが後側直進レール部の左側にそれぞれ移動することで、一方引戸と他方引戸と中央引戸とが前後に重ねて並置される引戸装置であって、上レールは、下方に開口する上レール本体と、上レール本体の開口に配置されて上レール本体との間隙により直進レール部を構成する直進部レールカバーと、上レール本体の開口に配置されて曲線状に切り欠かれた切欠溝により曲進レール部を構成する曲進部レールカバーとからなり、上レール本体と直進部レールカバーと曲進部レールカバーとを別部品で構成したことを特徴とする引戸装置。
【請求項２】
上記直進部レールカバーを押出材で構成し、上記曲進部レールカバーを板材で構成したことを特徴とする請求項１記載の引戸装置。
【請求項３】
上記上レール本体に対して曲進部レールカバーを着脱可能にネジ止め固定したことを特徴とする請求項１又は請求項２記載の引戸装置。
【請求項４】
上記直進部レールカバーに曲進部レールカバー連結用の凹所を設け、直進部レールカバーの凹所に曲進部レールカバーを連結した状態で、直進部レールカバーの上ランナー走行面と曲進部レールカバーの上ランナー走行面とが面一となるように構成したことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の引戸装置。
【請求項５】
上記上レール本体の上面部に補強用凹部を形成したことを特徴とする請求項１又は請求項３記載の引戸装置。
【請求項６】
上記引戸の上ランナーをガイドするガイドリブを上レール本体の上面部から下方に向かって垂設したことを特徴とする請求項１又は請求項３又は請求項５記載の引戸装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸装置に関し、詳しくは閉状態で３枚引戸を面一となるように並置する技術に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来から、２枚引戸を閉じた状態で面一とし、開いた状態で前後に重なるように開閉できる引戸が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
ところが、従来の２枚引戸をガイドする上レールには、各引戸の上ランナーをガイドする案内溝が一体に形成されており、このため溝加工を必要とし、コストがかかる。特に、２枚引戸を左右に開閉するだけでなく、閉じた状態で面一とするためには、案内溝に複数の直進部と複数の曲進部とを一体に形成しており、このため溝加工の難易度がきわめて高くなり、コスト高を招くうえに、とりわけ曲進部の強度確保が困難であるという問題もあった。
【特許文献１】特開２００２−１３８７４０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は上記の従来の問題点に鑑みて発明したものであって、閉じた状態で３枚引戸間に段差が生じることがなく、一連の連続した壁面としての外観を呈することができると共に、上レールに対して難易度の高い溝加工を行なう必要がなく、コストを低減できると共に、上レールの構成部品の強度を十分に確保でき、さらに上レール全体の見込み寸法（奥行き寸法）を小さくすることが容易な引戸装置を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記課題を解決するために本発明にあっては、中央引戸１ｃと、閉じた状態で中央引戸１ｃの一方の側方に配置される一方引戸１ａと、中央引戸１ｃの他方の側方に配置される他方引戸１ｂとからなり、閉じた状態で一列に面一となるように配置される３枚引戸１と、一方引戸１ａを他方引戸１ｂ側に向かって移動して一方引戸１ａを他方引戸１ｂの前に重なるように誘導し、且つ中央引戸１ｃを他方引戸１ｂ側に向かって移動して他方引戸１ｂの後に重なるように誘導する誘導機構１９とを備え、誘導機構１９は、引戸１の上部の左右に取付けられる上ランナー２１〜２３と、当該上ランナー２１〜２３を走行自在にガイドする上レール５とで構成され、上レール５には、一方引戸１ａと他方引戸１ｂの各上ランナー２１、２２を走行自在にガイドする共用レール部７と、中央引戸１ｃの上ランナー２３を走行自在にガイドする中央引戸用レール部８とが設けられ、共用レール部７は、上レール５の長手方向と平行に延びた前側直進レール部９と、前側直進レール部９の長手方向の両端側から後方に延びた左右２個の外側曲進レール部と、前側直進レール部９の長手方向の両端側よりも内側に寄った２箇所からそれぞれ分岐して後方に延びた左右２個の内側曲進レール部１２とを備え、中央引戸用レール部８は、上記前側直進レール部９と平行な後側直進レール部１０と、後側直進レール部１０における上記左右２個の内側曲進レール部１２と対向する位置よりもそれぞれ内側に寄った２箇所から前側に向って半円形状に湾曲した左右２個の湾曲レール部１３とを備え、上記３枚引戸１を閉じた状態では、一方引戸１ａの上ランナー２１が右側に位置する外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２の各後端部にそれぞれ入り込み、中央引戸１ｃの上ランナー２３が左右２個の湾曲レール部１３の各前端部にそれぞれ入り込み、且つ他方引戸１ｂの上ランナー２２が左側に位置する外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２の各後端部にそれぞれ入り込むことで、３枚の引戸１全体が段差なく面一となるように配置され、開き状態では、一方引戸１ａの上ランナー２１が前側直進レール部９の左側にそれぞれ移動し、中央引戸１ｃの上ランナー２３が後側直進レール部１０の左側にそれぞれ移動することで、一方引戸１ａと他方引戸１ｂと中央引戸１ｃとが前後に重ねて並置される引戸装置であって、上レール５は、下方に開口する上レール本体５０と、上レール本体５０の開口に配置されて上レール本体５０との間隙により直進レール部９，１０を構成する直進部レールカバー５１Ａと、上レール本体５０の開口に配置されて曲線状に切り欠かれた切欠溝により曲進レール部を構成する曲進部レールカバー５１Ｂとからなり、上レール本体５０と直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂとを別部品で構成したことを特徴としている。
【０００６】
このような構成とすることで、閉じた状態で隣接する引戸１間に段差が生じることがなくて、一連の連続した壁面としての外観を呈することができる。しかも、一方引戸１ａ（又は他方引戸１ｂ）から開く際には一方引戸１ａを他方引戸１ｂ及び中央引戸１ｃよりも手前側（室内側）に移動させるので、開閉操作がきわめて容易になる。さらに、上レール本体５０と直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂとを別部品で構成したので、上レール５に対して従来のような難易度の高い溝加工を行なう必要がなく、コストを低減できると共に、構成部品の強度を十分に確保できると共に、上レール５全体の見込み寸法（奥行き寸法）を小さくすることができる。
【０００７】
また、上記直進部レールカバー５１Ａを押出材で構成し、上記曲進部レールカバー５１Ｂを板材で構成するのが好ましく、この場合、例えばホロー形状の直進部レールカバー５１Ａを押出成形により容易に形成できると共に、強度を必要とする曲進部レールカバー５１Ｂを板金加工で容易に形成できるようになる。
【０００８】
また、上記上レール本体５０に対して曲進部レールカバー５１Ｂを着脱可能にネジ止め固定するのが好ましく、この場合、ネジ止めした曲進部レールカバー５１Ｂを外すことにより、その開口部分から上ランナー２１〜２３を上レール本体５０内に挿入することができる。従って、直進部レールカバー５１Ａに開口を設けたり、その開口を塞ぐ専用のカバーを設けることが不要となり、そのうえ、孔明けによる直進部レールカバー５１Ａの強度低下を防止できると共に、部品数を減らして組み立て性の向上を図ることができる。
【０００９】
また、上記直進部レールカバー５１Ａに曲進部レールカバー連結用の凹所１５０を設け、直進部レールカバー５１Ａの凹所１５０に曲進部レールカバー５１Ｂを連結した状態で、直進部レールカバー５１Ａの上ランナー走行面と曲進部レールカバー５１Ｂの上ランナー走行面とが面一となるように構成するのが好ましく、この場合、ローラー走行面に直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂの継ぎ目による高さ方向の段差が発生するのを凹所１５０によって防止できる。つまり継ぎ目で高さ方向の段差を凹所１５０によって極力小さくできるので、滑らか開閉操作が可能となる。
【００１０】
また、上記上レール本体５０の上面部５０ａに補強用凹部１５１を形成するのが好ましく、この場合、下方に開口した上レール本体５０の上面部５０ａの剛性を向上させることができると共に、上レール本体５０の上面部５０ａに対して分岐部材１８をネジ止め固定する際に、そのネジの頭部が上レール本体５０の上面よりも上方に飛出すのを凹部１５１によって防止でき、従って、躯体に上レール本体５０の上面部５０ａを取り付ける際に、ネジの頭部が支障にならず、取り付け作業が容易となる。
【００１１】
また、上記引戸１の上ランナー２１〜２３をガイドするガイドリブ３８を上レール本体５０の上面部５０ａから下方に向かって垂設するのが好ましく、この場合、ガイドリブ３８のリブ加工残りがあっても、ガイドリブ３８は上レール本体５０側に設けられ、ローラー走行面側（上レールカバー５１側）には設けられていないため、ローラー走行性に悪影響を及ぼすことがない。
【発明の効果】
【００１２】
本発明は、３枚引戸が閉じた状態で一列に面一となるように配置されるように構成してあることで、閉じた状態で隣接する引戸間に段差が生じることがなくて、一連の連続した壁面としての外観を呈することができ、見栄えが大幅に向上するものである。しかも、一方引戸（又は他方引戸）から開く際には一方引戸を他方引戸及び中央引戸よりも手前側（室内側）に移動させるので、開閉操作がきわめて容易になる。また上レールを下方に開口する上レール本体と、上レール本体の開口に配置されて上レール本体との間隙により直進レール部を構成する直進部レールカバーと、上レール本体の開口に配置されて曲線状に切り欠かれた切欠溝により曲進レール部を構成する曲進部レールカバーとからなる別部品で構成したので、上レールに対して従来のような難易度の高い溝加工を行なう必要がなく、コストを低減できると共に、構成部品の強度を十分に確保でき、とりわけ曲進レール部の強度を容易に確保できる結果、簡易に組み立てることができるものでありながら、上レールの剛性を高めることができる。しかも、上レール本体の開口に直進部レールカバー及び曲進部レールカバーをそれぞれ取り付けているため、上レール全体の見込み寸法（奥行き寸法）を小さくすることが容易となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明を添付図面に示す実施形態に基いて説明する。
【００１４】
本発明の引戸装置は、図７、図１０に示すように３枚の引戸１を有し、閉じた状態で中央引戸１ｃと、中央引戸１ｃの一方の側方に配置される一方引戸１ａと、中央引戸１ｃの他方の側方に配置される他方引戸１ｂとで構成され、閉じた状態で上記３枚の引戸１が一列に並ぶだけでなく３枚全体が段差なく面一となるように配置されるようになっている。これにより例えばクローゼットの扉として用いた場合、３枚の引戸１が段差無く面一に連続した一連の壁としての外観を呈することができるようになっており、見栄えが良好となる。
【００１５】
上記３枚の引戸１は、図７に示すように、一方引戸１ａ側から他方引戸１ｂ側に移動して開く際には該一方引戸１ａを他方引戸１ｂの前方Ａに誘導し且つ中央引戸１ｃを他方引戸１ｂの後方Ｂに誘導するための誘導機構１９と、一方引戸１ａ側の操作力を中央引戸１ｃに伝達して中央引戸１ｃを一方引戸１ａに追従して開閉させるための連動機構１５とを備えている。
【００１６】
先ず、誘導機構１９は、引戸１の上部に各々取り付けられる上ランナー２１〜２３と、引戸１の下部に各々取り付けられる下ローラー４１と、上記上ランナー２１〜２３、下ローラー４１を走行自在にガイドする戸枠４に設けた上下レール５、６とで構成してある。
【００１７】
戸枠４は３枚の引戸１を開閉自在に取付けるための開口部に取付けられる矩形状の枠体であり、図１０に示すように、上下レール５、６と左右縦枠４ａとで構成してある。
【００１８】
上レール５は、図１、図２に示すように、躯体に固定される上レール本体５０と、上レール本体５０の開口に配置される上レールカバー５１とに分割されている。なお図１中のＸは室内側、Ｙは天井側である。
【００１９】
上レールカバー５１は、直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂとに分割されている。上レール本体５０と直進部レールカバー５１Ａとの隙間には、図６（ａ）、図７に示すように、上レール５の長手方向Ｍと直交する前後方向Ａ，Ｂに並んで、溝状の共用レール部７と溝状の中央引戸用レール部８とが並設されている。曲進部レールカバー５１Ｂには、後述の外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２と湾曲レール部１３とが形成されている。
【００２０】
先ず、上記共用レール部７は、一方及び他方引戸１ｂ、１ｂ（すなわち左右両側の引戸１ａ、１ｂ）の各上端部の両端２箇所に設けた左右２個の上ランナー２１、２２をそれぞれ走行自在にガイドするものであり、中央引戸用レール部８は中央引戸１ｃの上端部に設けた左右２個の上ランナー２３を走行自在にガイドするものである。
【００２１】
上記共用レール部７は、上レール５の長手方向Ｍと平行に延びた前側直進レール部９と、前側直進レール部９の長手方向Ｍの両端側からそれぞれ後方Ｂに向って略Ｌ字状に屈曲した左右２個の外側曲進レール部１１と、前側直進レール部９の長手方向Ｍの両端側よりも内側に寄った２箇所からそれぞれ分岐して後方Ｂに向って略Ｌ字状に屈曲した左右２個の内側曲進レール部１２とを備えている。
【００２２】
また、上記中央引戸用レール部８は、前側直進レール部９と平行な後側直進レール部１０と、後側直進レール部１０における左右２個の内側曲進レール部１２と対向する位置よりもそれぞれ内側に寄った２箇所から前方Ａに向って半円形状に湾曲した左右２個の湾曲レール部１３とを備えている。なお図６（ａ）中の１０ａ、１０ｂは、後側直進レール部１０の長手方向の中間部と左右の湾曲レール部１３との連通部分から分岐し後側直進レール部１０の中間部分から後側直進レール部１の左右両側部側に向けてそれぞれ連出した直進部であって、直進部１０ａには中央引戸１ｃを左端に寄せたときに中央引戸１ｃの右側の上ランナー２３が入り込む部分であり、１０ｂは、中央引戸１ｃを右端に寄せたときに中央引戸１ｃの左側の上ランナー２３が入り込む部分である。
【００２３】
上記前側直進レール部９に設けた左右２個の外側曲進レール部１１の後端部と、左右２個の内側曲進レール部１２の後端部と、後側直進レール部１０における左右２個の湾曲レール部１３の前端部とは、前側直進レール部９、後側直進レール部１０と平行な仮想直線上に位置している。また、左側の外側曲進レール部１１の後端部と左側の内側曲進レール部１２の後端部との間の距離は左側の引戸１（つまり他方引戸１ｂ）の左右の上ランナー２２間の距離に等しく、また、右側の外側曲進レール部１１の後端部と右側の内側曲進レール部１２の後端部との間の距離は右側の引戸１（つまり一方引戸１ａ）の左右の上ランナー２１間の距離に等しく、更に、左右の湾曲レール部１３の前端部間の距離は中央引戸１ｃの左右の上ランナー２３間の距離に等しく設定してある。
【００２４】
ここで、閉状態では、図７（ａ）に示す他方引戸１ｂの各上ランナー２２が左側に位置する外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２の各後端部にそれぞれ入り込み、中央引戸１ｃの各上ランナー２３が左右２個の湾曲レール部１３の各前端部にそれぞれ入り込み、且つ一方引戸１ａの各上ランナー２１が右側に位置する外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２の各後端部にそれぞれ入り込むことで、各引戸１が上レール５の長手方向Ｍと平行な同一平面となるように（つまり、３枚の引戸１が面一に連続するように）並置される。
【００２５】
一方、右開き状態では、図７（ｅ）のように中央引戸１ｃの左側の上ランナー２３が後側直進レール部１０の左側の端部に移動すると共に右側の上ランナー２３が直進部１０ａにそれぞれ移動し、且つ一方引戸１ａの各上ランナー２１が前側直進レール部９の左側にそれぞれ移動することで、図１１（ｃ）のように手前から順に一方引戸１ａと他方引戸１ｂと中央引戸１ｃとが重ねて並置される。
【００２６】
また、図１２の左開き状態では、一方引戸１ａの各上ランナー２１が右側に位置する外側曲進レール部１１及び内側曲進レール部１２の各後端部にそれぞれ入り込み、中央引戸１ｃの右側の上ランナー２３が後側直進レール部１０の右側の端部に移動すると共に左側の上ランナー２３が直進部１０ｂにそれぞれ移動し、且つ他方引戸１ｂの各上ランナー２２が前側直進レール部９の左側にそれぞれ移動することで、図１２（ｃ）のように手前から順に他方引戸１ｂと一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが重ねて並置される。
【００２７】
これら右開き状態と左開き状態とは任意に選択できるようになっている。つまり、誘導機構１９は、一方引戸１ａと中央引戸１ｃと他方引戸１ｂとを前後に重ねた状態で、中央引戸１ｃを他方引戸１ｂと重ならない位置に移動して他方引戸１ｂと面一となるように誘導し、且つ一方引戸１ａを他方引戸１ｂ及び中央引戸１ｃとは重ならない位置に移動して中央引戸１ｃと面一となるように誘導する機能も兼ねている。
【００２８】
なお、各引戸１の相互の突き合わせ部には、互いに対向する一対の隙間隠し用Ｌ形部材を取り付けてもよいが、例え各引戸１の突き合わせ面に斜め形状のカット部を設けて各引戸１間の隙間をなくすようにすることも可能である。
【００２９】
一方、各引戸１の上ランナー２１〜２３は、図４、図５、図８に示すように、ローラーブロック２４と、ローラーブロック２４の上面から上方に突出する補助ローラー２５ａと、別のローラーブロック２４の上面から上方に突出する補助ローラー２５ｂとで構成されている。ここで、上ローラー３４は、図３に示すように、互いに直交するローラー横軸Ｗとローラー縦軸Ｚとによって複数方向に回転自由度を持っているため、直進だけでなく、曲進の場合の走行の安定感も同時に得られるようになる。従って、補助ローラー２５ａ又は２５ｂが補助レール１８ａ〜１８ｆのいずれかに沿って曲進する際に、擦れ等による金属音の発生や摩擦の発生を防止できると共に、仮りに補助レール１８ａ〜１８ｆの曲率半径を小さくした場合でも、スムーズな曲進走行を実現できるようになる。さらに補助レール１８ａ〜１８ｆの曲率半径を小さくすることで、ローラーブロック２４の小型化が容易となり、結果、上レール５の小型化を図ることが容易となる。また、ローラーブロック２４を樹脂製とすることで、引戸１が開位置又は閉位置まで移動したときの衝撃の発生を緩和でき、使い勝手も良くなる。ちなみに、補助レール１８ａ〜１８ｆの曲率半径を大きくすると、上レール５が大きくなり、開状態において引戸１間の隙間も大きくなる弊害があるが、本発明ではかかる弊害はない。
【００３０】
また本実施形態では、図３に示すように、上ランナー２１〜２３を引戸１の上端部に連結するためのランナー連結部材４０を、上ランナー２１〜２３が引戸１の後面よりも後方Ｂはみ出して位置するように略Ｌ字形に屈曲形成している。本実施形態では、ランナー連結部材４０の垂直部分を引戸１側に固定し、水平部分に上ランナー２１（又は２２、２３）を枢着している。このように、ランナー連結部材４０を略Ｌ字形に屈曲させることで、扉枠の見込み寸法（奥行き）を従来よりも小さくした場合でも、図３の引戸１の開動作時に一方引戸１ａ（操作側引戸）を室内側に突出させて配置できる。従って、クローゼットの場合、従来品よりも収納容量がアップすると共に、収納庫内に荷崩れが発生した場合でも、一方引戸１ａ又は他方引戸１ｂが開けやすくなる。また、室内から下レール６が見えにくくなり、見栄えが一層向上する。
【００３１】
また上記ローラーブロック２４は、図３に示すように、互いに直交するローラー横軸Ｗとローラー縦軸Ｚとによって複数方向に回転自由度を持っているため、直進だけでなく、曲進の場合の走行の安定感も同時に得られるようになる。従って、補助ローラー２５ａ又は２５ｂが補助レール１８ａ〜１８ｆのいずれかに沿って曲進する際に、擦れ等による金属音の発生や摩擦の発生を防止できると共に、仮りに補助レール１８ａ〜１８ｆの曲率半径を小さくした場合でも、スムーズな曲進走行を実現できるようになる。さらに補助レール１８ａ〜１８ｆの曲率半径を小さくすることで、ローラーブロック２４の小型化が容易となり、結果、上レール５の小型化を図ることが容易となる。
【００３２】
ところで、引戸１の上端部に後述の連動機構１５を設けている場合、引戸１の連動開始時や引戸の全閉時に、傾斜連動金具１５ａを回転中心、把手部を力点として、把手が取り付けられていない側の引戸１の端部側に浮き上がりが発生しやすい。この浮き上がりが発生すると、商品としての品位を損なうだけでなく、傾斜連動金具１５ａが上レール５と接触して傷がついたり、或いは引戸の浮き上がりと同時にローラーブロック２４が浮き上がり、後述の分岐部材１８を破損させるという問題がある。そこで、本例では、図５に示すように、ランナー連結部材４０と上レール５との間に、樹脂製スペーサからなる干渉部材１２０を配置している。これにより、引戸の浮き上がりを最小限に押えるだけでなく、浮き上がりによる上レール５の傷付きを防止でき、さらに分岐部材１８の破損を防止できるようになる。
【００３３】
次に、補助ローラー２５ａ，２５ｂを案内する分岐部材１８を説明する。図６に示すように、外側曲進レール部１１、内側曲進レール部１２、湾曲レール部１３の各分岐点には、それぞれ、補助ローラー２５ａと補助ローラー２５ｂの高低及び突出位置の違いに応じて分岐点における引戸１の進行方向を直進又は曲進のいずれかに決めるための分岐部材１８が配設されている。
【００３４】
ここで、各分岐部材１８は、共用レール部７又は中央引戸用レール部８の上方位置から異なる長さで垂下した第１乃至第６の補助レール１８ａ〜１８ｆ（図７）で構成されている。
【００３５】
さらに本実施形態では、各引戸１において、上記補助ローラー２５ａと補助ローラー２５ｂの突出高さ及びその突出位置を異ならせている。ここでは図４、図５、図８に示すように、一方引戸１ａ及び他方引戸１ｂの左側の補助ローラー２５ｂを手前側の位置から高く低く突出させ、右側の補助ローラー２５ａを後前側の位置から低く突出させている。また、中央引戸１ｃの左側の補助ローラー２５ａを手前側の位置から低く突出させ、右側の補助ローラー２５ｂを後側の位置から高く突出させている。
【００３６】
一方、第１の補助レール１８ａは、図４、図５、図６（ａ）に示すように、前側直進レール部９よりも手前側の位置から左側の外側曲進レール部１１に沿って短く垂下しており、第２の補助レール１８ｂは、前側直進レール部９よりも後側の位置から左側の内側曲進レール部１２に沿って長く垂下している。第３の補助レール１８ｃは、前側直進レール部９よりも後側の位置から右側の外側曲進レール部１１に沿って長く垂下しており、第４の補助レール１８ｄは、前側直進レール部９よりも手前側の位置から右側の内側曲進レール部１２に沿って短く垂下している。また、第５の補助レール１８ｅは、後側直進レール部１０よりも手前側の位置から左側の湾曲レール部１３に沿って長く垂下しており、第６の補助レール１８ｆは、後側直進レール部１０よりも後側の位置から右側の湾曲レール部１３に沿って短く垂下している。
【００３７】
さらに本実施形態では、前側直進レール部９及び後側直進レール部１０に沿って、それぞれ、ローラーブロック２４の両側面をガイドする前後一対のガイドリブ３８を設け、上記外側曲進レール部１１、内側曲進レール部１２、湾曲レール部１３の各分岐点とそれぞれ対向するガイドリブ３８の一部に、分岐部材１８によって曲進するローラーブロック２４を外側曲進レール部１１又は内側曲進レール部１２又は湾曲レール部１３のいずれかに進行させるための切欠穴３９（図１）を形成している。
【００３８】
ここにおいて、各引戸１を閉じた状態では、図６、図７に示す他方引戸１ｂの左側の高い補助ローラー２５ｂは短い補助レール１８ａに入り込み且つ右側の低い補助ローラー２５ａは長い補助レール１８ｂに入り込んでいる。また中央引戸１ｃの左側の低い補助ローラー２５ａは長い補助レール１８ｅに入り込み且つ右側の高い補助ローラー２５ｂは短い補助レール１８ｆに入り込んでいる。また、一方引戸１ａの左側の高い補助ローラー２５ｂは短い補助レール１８ｄに入り込み且つ右側の低い補助ローラー２５ａは長い補助レール１８ｃに入り込んでいる。
【００３９】
この閉じた状態から例えば一方引戸１ａを左側に開くと、一方引戸１ａの高い補助ローラー２５ｂは補助レール１８ｂの手前を通過して補助レール１８ａの手前まで直進し、低い補助ローラー２５ａは短い補助レール１８ｄの下をくぐって補助レール１８ｂの手前位置まで直進する。これにより一方引戸１ａの各上ランナー２２を左側の外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２にそれぞれスムーズに移動させることができる。また一方引戸１ａと連動して開く中央引戸１ｃは、補助ローラー２５ａ，２５ｂにガイドされることで、中央引戸１ｃの各上ランナー２３を後側直進レール部１０の左側と直進部１０ａ（図７（ａ））とにそれぞれスムーズに移動させることができる。なお他方引戸１ｂを右側に開く場合も同様である。
【００４０】
このように、補助レール１８ａ〜１８ｆの高さ及び位置を異ならせ、一方、引戸１の各補助ローラー２５ａと補助ローラー２５ｂの高さ及び位置を異ならせるだけで、外側曲進レール部１１、内側曲進レール部１２、湾曲レール部１３の各分岐点において引戸１の進行方向を直進か曲進かを決めることが可能となり、従って、引戸１の開閉操作をより一層、迅速、且つ、スムーズに行なうことができ、操作性が大幅に向上するものである。
【００４１】
次に連動機構１５を説明する。図８に示すように、一方引戸１ａ及び他方引戸１ｂの把手側の上端部には、それぞれ、一方引戸１ａの上端部から中央引戸１ｃの移動経路Ｃに向って突出する傾斜連動金具１５ａが取り付けられている。中央引戸１ｃの両サイドの上端部には、傾斜連動金具１５ａに係脱可能な受け部材１５ｅが各々取り付けられている。これら傾斜連動金具１５ａと受け部材１５ｅとによって、一方引戸１ａ側の操作力を中央引戸１ｃに伝達して中央引戸１ｃを一方引戸１ａに連動して開閉させるための連動機構１５が構成されている。
【００４２】
ここで、上記傾斜連動金具１５ａは、基端から先端にいく程上記一方引戸１ａの開き方向Ｄとは反対方向に位置するように傾斜した押し側の傾斜ガイド面１５ｂと、押し側の傾斜ガイド面１５ｂの先端から一方引戸１ａの開き方向Ｄに向かって屈曲する係止面１５ｃと、係止面１５ｃの先端から押し側の傾斜ガイド面１５ｂと略平行に対向するように突出した引き側の傾斜ガイド面１５ｄとが一体形成されている。ここで、一方引戸１ａ側の操作力を中央引戸１ｃに効率良く伝達するためには、押し側の傾斜ガイド面１５ｂ及び引き側の傾斜ガイド面１５ｄを中央引戸１ｃの移動経路Ｃに対して直角に傾斜させるのが最も好ましい。そして、一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが左右にずれた状態では受け部材１５ｅは傾斜連動金具１５ａとは干渉せず、一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが概ね重なる段階で受け部材１５ｅが押し側の傾斜ガイド面１５ｂに片当たりし、さらに一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが他方引戸１ｂを挟んで前後に離反する連動開始段階で、受け部材１５ｅが押し側の傾斜ガイド面１５ｂに押されてその押し操作力が中央引戸１ｃの移動経路Ｃと略平行な方向に向かって作用するようになり、逆に閉じる際には受け部材１５ｅが係止面１５ｃに係止した状態で中央引戸１ｃが閉じ位置に近づき、さらに連動終了直前段階に受け部材１５ｅが引き側の傾斜ガイド面１５ｄに引かれてその引き操作力Ｐ２が中央引戸１ｃの移動経路Ｃと略平行な方向に向かって作用するものである。
【００４３】
本例では上記受け部材１５ｅは、ローラーで構成されている。
【００４４】
次に動作を説明する。例えば、図７、図１１に示すように、右側の一方引戸１ａを開く方向Ｄに移動させる場合、一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが左右にずれた状態では受け部材１５ｅは傾斜連動金具１５ａとは干渉せず、一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが概ね重なる段階で受け部材１５ｅが傾斜連動金具１５ａの押し側の傾斜ガイド面１５ｂに片当たりし、さらに一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが他方引戸１ｂを挟んで前後に離反する連動開始段階において図９（ａ）に示すように、受け部材１５ｅが押し側の傾斜ガイド面１５ｂの基端側により押されてその押し操作力Ｐ１が中央引戸１ｃの移動経路Ｃと略平行な方向に向かって作用する。つまり、押し側の傾斜ガイド面１５ｂの基端から先端までのどの位置でも受け部材１５ｅに対しては、中央引戸１ｃの移動経路Ｃ（湾曲レール部１３のレール方向）と平行な操作力Ｐ１が作用するため、力のロスがなく、中央引戸１ｃがスムーズに斜め後方に向かって開かれるようになる。そして、図１２（ｂ）→（ｃ）→（ｄ）のように、中央引戸１ｃと一方引戸１ａは前後に離反した段階で、受け部材１５ｅは傾斜連動金具１５ａの係止面１５ｃに係止した状態となり、この係止状態は一方引戸１ａ及び中央引戸１ｃが全開位置に至るまで持続される。
【００４５】
逆に、一方引戸１ａを閉じる方向Ｅに移動させる場合、受け部材１５ｅは係止面１５ｃに係止した状態で一方引戸１ａと中央引戸１ｃとが連動して閉じられ、その後、連動終了直前段階において、図９（ｂ）に示すように、受け部材１５ｅが引き側の傾斜ガイド面１５ｄに引かれ、その引き操作力Ｐ２が中央引戸１ｃの移動経路Ｃと略平行な方向に向かって作用する。これにより、図９（ａ）の開く場合と同様に、力のロスがなく、中央引戸１ｃがスムーズに斜め前方に向かって移動することができる。なお中央引戸１ｃが閉位置に達すると、図１２（ｄ）→（ｃ）→（ｂ）のように、受け部材１５ｅが引き側の傾斜ガイド面１５ｄから外れて連動が解除され、一方引戸１ａは単独で閉位置まで移動可能となる。
【００４６】
また本例では、図８に示すように、中央引戸１ｃの両端側にそれぞれ受け部材１５ｅを取り付け、一方引戸１ａの右端（把手側）、及び、他方引戸１ｂの左端（把手側）に、それぞれ、傾斜連動金具１５ａを取り付けた構成となっているため、左開きと右開きのいずれの場合も、連動機構１５が働く構造となる。つまり、３枚の引戸１が一列に段差なく面一に配置された全閉状態で、他方引戸１ｂを一方引戸１ａ側に向けて移動する（実施形態では左側の引戸１である他方引戸１ｂを右側に移動する）ことで、連動機構１５により中央引戸１ｃを他方引戸１ｂに連動して移動すると共に、誘導機構１９により他方引戸１ｂを一方引戸１ａの前方側に重ねるように誘導し且つ中央引戸１ｃを一方引戸１ａの後方側に重ねるように誘導し、前から順に他方引戸１ｂ、一方引戸１ａ、中央引戸１ｃの順に重ねるように開くことができるものである。
【００４７】
ここで、本発明においては、図１に示すように、上レール５が、下方に開口する上レール本体５０と、上レール本体５０の開口に配置されて上レール本体５０との間隙により直進レール部９，１０を構成する直進部レールカバー５１Ａと、上レール本体５０の開口に配置されて曲線状に切り欠かれた切欠溝により曲進レール部を構成する曲進部レールカバー５１Ｂとに別部品に分割されている。そして、分岐部材１８及び直進部レールカバー５１Ａは、それぞれ、上レール本体５０の上面部５０ａに対してネジ止め固定され、上記曲進部レールカバー５１Ｂは、分岐部材１８に設けたボス及び直進部レールカバー５１Ａの補強用凹部１５１に設けたネジ孔に対してネジ止め固定されるようになっている。
【００４８】
ちなみに、従来では溝加工によって上レール５に案内溝を形成しているが、この場合、難易度の高い溝加工が必要となり、コストが高くつくが、本発明では、上レール５を上レール本体５０と直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂとの別部品で構成し且つこれらをネジ止め固定により組み立てるようにしたので、構成部品の強度を十分に確保でき、とりわけ曲進レール部の強度を容易に確保できる結果、簡易に組み立てることができるものでありながら、上レール５の剛性を高めることができるという利点がある。
【００４９】
しかも、上レール本体５０の外側に直進部レールカバー５１Ａ連結のための引掛け部や、対向する側にネジ止め部を設けることも考えられるが、この場合、上レール５全体の見込み寸法（奥行き寸法）が大きくなってしまう。本例では、上レール本体５０の開口に直進部レールカバー５１Ａ及び曲進部レールカバー５１Ｂを取り付けているため、上レール本体５０の見込み寸法Ｆ（図６（ａ））を小さくすることが容易となる。
【００５０】
また本例では、上レール本体５０及び直進部レールカバー５１Ａをそれぞれアルミ押出し品で形成し、曲進部レールカバー５１Ｂを板材で形成している。これにより、ホロー形状の直進部レールカバー５１Ａを押出成形により容易に形成することができると共に、強度を必要とする曲進部レールカバー５１Ｂを板金加工で容易に形成することができる。
【００５１】
また本例では、図１、図２に示すように、上レール本体５０への曲進部レールカバー５１Ｂの取り付けをネジ止めによる取り付けとしている。ちなみに、曲進部レールカバー５１Ｂと直進部レールカバー５１Ａとを一体化した上レール５カバーにて上レール本体５０の開口を塞いだ場合、上レール５カバーの一部にローラーブロック２４の取り出し口を設ける必要があり、さらに取り出し口を塞ぐための専用のカバーを設ける必要があり、孔明け加工による強度低下が発生し、そのうえ部品数が増加して組立も困難となる。これに対して本例では、ネジ止めした曲進部レールカバー５１Ｂを外すことにより、その開口部分から上ランナー２１〜２３を上レール本体５０内に挿入することができる。従って、直進部レールカバー５１Ａに開口を設けたり、その開口を塞ぐ専用のカバーが不要となり、そのうえ、孔明けによる直進部レールカバー５１Ａの強度低下を防止できると共に、部品数を減らして組み立て性の向上を図ることができる。
【００５２】
また本例では、図１３に示すように、直進部レールカバー５１Ａに曲進部レールカバー連結用の凹所１５０を設け、直進部レールカバー５１Ａの凹所１５０に曲進部レールカバー５１Ｂを連結した状態で、直進部レールカバー５１Ａの上ランナー走行面４００と曲進部レールカバー５１Ｂの上ランナー走行面４０１とが面一となるように構成している。従来では直進部レールカバー５１Ａと曲進部レールカバー５１Ｂの継ぎ目による高さ方向の段差が発生しやすい。そこで直進部レールカバー５１Ａに曲進部レールカバー連結用の凹部１５１を設けて、直進部レールカバー５１Ａのツバ部３００１と曲進部レールカバー５１Ｂのツバ部３００とを同一高さにすることで、図１３（ｂ）、（ｃ）のようにランナー走行面４００，４０１における継ぎ目で高さ方向の段差を極力小さくできるようになり、滑らか開閉操作を行なうことができる。
【００５３】
また本例では、図３〜図５に示すように、上レール本体５０の上面中央部に補強用凹部１５１を形成している。この補強用凹部１５１によって下方に開口した上レール本体５０の上面部５０ａの剛性を向上させることができると共に、上レール本体５０の上面部５０ａに対して分岐部材１８をネジ止め固定する際に、そのネジの頭部が上レール本体５０の上面よりも上方に飛出すのを凹部１５１によって防止でき、従って、天井に上レール本体５０の上面部５０ａを取り付ける際に、ネジの頭部が支障にならず、取り付け作業が容易となる。この分岐部材１８の取り付け位置は、引戸１の動き及び閉位置を規定する上で非常に重要である。そこで本例では、上レール本体５０の上面部５０ａの補強用凹部１５１以外に、補強用凹部１５１の左右両側に皿ネジ対応の穴部を１ヶ所設け、これに分岐部材１８をネジ止めすることにより、分岐部材１８の取り付け位置のバラツキを極力小さくしている。
【００５４】
さらに本例では、図３〜図５に示すように、上記上レール本体５０の上面部５０ａから引戸１の上ランナー２１〜２３をガイドするガイドリブ３８を垂設している。このガイドリブ３８は、上ランナー２１〜２３のローラーブロック２４を左右両側からガイドするための前後２本のリブからなる。このガイドリブ３８のうち分岐部材１８が配置される部位は予め除去加工されており、この除去加工部分（図１の切欠穴３９）に分岐部材１８を配置してネジ止め固定できるようにしている。ちなみに、ガイドリブ３８を直進部レールカバー５１Ａ側から立設させた場合、曲進レール部でのリブ除去加工においてリブ加工残りが発生した場合、このリブ加工残りがローラー走行面に段差を生じさせ、ローラー走行性に悪影響を及ぼすことになるが、図３の例のように、上レール本体５０側からガイドリブ３８を垂設することで、かかる問題はなく、仮りにガイドリブ３８のリブ加工残りがあっても、ローラー走行性に悪影響を及ぼすことがないものである。
【００５５】
次に、下レール６を説明する。図１４に示すように、引戸１の下端部の中央の１箇所には下ローラー４１が突設されている。本実施形態では、引戸１の下端部に設けた下方に開口する左右２個の凹所５００に、下方に開口するケーシング５０１をそれぞれ嵌め込み、各ケーシング５０１内部にロッド５０２をそれぞれ収納すると共に、ケーシング５０１天面とロッド５０２との間に押下げバネ１１０を介在させてある。ロッド５０２はケーシング５０１下面にて抜け止めされている。これにより、２個のロッド５０２は押下げバネ１１０によってそれぞれ下方にバネ付勢された状態で引戸１の下方に突出しており、各ロッド５０２の下端部を平板状のローラー支持金具８０の後端部の上面の２箇所に取り付けてある。ローラー支持金具８０の前端部の中央下面側には１個の下ローラー４１が回転自在に支持されている。この下ローラー４１をガイドする下レール６には、図１５に示すように、共用レール部７１０１の長手方向Ｍの両端側から後方Ｂに向って傾斜した左右の曲進レール部４２，４３がそれぞれ設けられ、中央引戸用レール部８１０２の中央部から前方Ａに向って半円形状に湾曲した１つの湾曲レール部１３４４が設けられている。なお図１５中の４５は分岐用補助レールである。
【００５６】
ここで、下レール６の左側の曲進レール部４２の位置は、上レール５の左側の外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２との中間位置に対向しており、下レール６の右側の曲進レール部４３の位置は、上レール５の右側の外側曲進レール部１１と内側曲進レール部１２との中間位置に対向しており、下レール６の湾曲レール部１３４４の位置は、上レール５の左右の湾曲レール部１３，１３の中間位置に対向している。
【００５７】
そして、各引戸１の上端部は左右２個の上ランナー２１（２２，２３）で吊り下げ支持され、下端部は１個の下ローラー４１で下レール６にガイドされる結果、各引戸１の走行の安定化を十分に図ることができると共に、１個の下ローラー４１を用いることで、下レール６の溝形状を上レール５の溝形状よりも簡易にでき、下レール６のコスト低減を図ることができる利点もある。
【００５８】
なお前記実施形態では、連動機構１５付き引戸装置を説明したが、連動機構１５を省略して、各引戸１を単独で手動開閉させることも可能である。
【００５９】
また、本発明に係る引戸装置は、クローゼットの扉以外に各種の開閉扉の分野にも広く適用できるものである。
【図面の簡単な説明】
【００６０】
【図１】（ａ）は本発明の一実施形態の上レールの斜視図、（ｂ）は分解斜視図である。
【図２】（ａ）は同上の上レール本体の下面図、（ｂ）は上レールカバーの下面図である。
【図３】同上の上ランナー及び上レールカバーを説明する側面図である。
【図４】同上の高い補助ローラーが短い補助レールにガイドされる場合の説明図である。
【図５】同上の低い補助ローラーが長い補助レールにガイドされる場合の説明図である。
【図６】（ａ）は同上の上レールに配置される分岐部材を説明する下面図、（ｂ）は引戸の補助ローラーの位置及び高さを説明する平面図である。
【図７】（ａ）〜（ｅ）は同上の連動機構による開閉動作を説明する平面図である。
【図８】同上の連動機構を説明する斜視図である。
【図９】（ａ）（ｂ）は連動機構の傾斜連動金具と受け部材の操作力の方向を説明する図である。
【図１０】同上の引戸が配置される扉枠の正面図である。
【図１１】同上の右開き動作の説明図である。
【図１２】同上の左開き動作の説明図である。
【図１３】（ａ）は同上の直進部レールカバーと曲進部レールカバーの正面図、（ｂ）は（ａ）のＱ−Ｑ線断面図、（ｃ）は（ａ）のＲ−Ｒ線断面図である。
【図１４】（ａ）（ｂ）は同上の下ローラを説明する斜視図、（ｃ）は側面図である。
【図１５】同上の下ランナーの説明図である。
【符号の説明】
【００６１】
１  引戸
１ａ  一方引戸
１ｂ  他方引戸
１ｃ  中央引戸
５  上レール
７  共用レール部
９  前側直進レール部
１０  後側直進レール部
１１  外側曲進レール部
１２  内側曲進レール部
１３  湾曲レール部
１９  誘導機構
２１〜２３  上ランナー
３８  ガイドリブ
５０  上レール本体
５１Ａ  直進部レールカバー
５１Ｂ  曲進部レールカバー
１５０  凹所
１５１  補強用凹部
【図１】
2006112159.tif 000003
【図２】
2006112159.tif 000004
【図３】
2006112159.tif 000005
【図４】
2006112159.tif 000006
【図５】
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【図６】
2006112159.tif 000008
【図７】
2006112159.tif 000009
【図８】
2006112159.tif 000010
【図９】
2006112159.tif 000011
【図１０】
2006112159.tif 000012
【図１１】
2006112159.tif 000013
【図１２】
2006112159.tif 000014
【図１３】
2006112159.tif 000015
【図１４】
2006112159.tif 000016
【図１５】
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