(57)【要約】【課題】  取扱が容易で十分な強度があり簡単に設置することができる防音装置を提供する。【解決手段】  防音装置１は、騒音Ｓ1による振動エネルギーを電気エネルギーに変換するとともに、この電気エネルギーを熱エネルギーに変換して騒音Ｓ1を低減させるパッシブ方式の防音装置である。圧電フィルム２は、騒音Ｓ1を振動面で受けて音圧を電気信号に変換するフィルムであり、保持部４は圧電フィルム２の周縁部を保持する部分である。保持部４は、一対の保持部材４ａ，４ｂを備えており、保持部材４ａ，４ｂは圧電フィルム２の周縁部を挟み込み圧電フィルム２を張った状態で保持する。その結果、圧電フィルム２を保持部４によって強固に保持することができるため、防音装置１の取扱が容易になり防音装置１を簡単に短時間で設置することができる。【選択図】      図１
2006177028.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
騒音を低減する防音装置であって、
前記騒音を振動面で受けて音圧を電気信号に変換する圧電フィルムの周縁部を保持する保持部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項２】
請求項１に記載の防音装置において、
前記電気信号を熱に変換する電気熱変換部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項３】
請求項２に記載の防音装置において、
前記電気熱変換部は、抵抗値、静電容量又はインダクタンスの少なくとも一つを調整可能な電気回路を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項４】
請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の防音装置において、
前記圧電フィルムが発生する電力を蓄積する蓄電部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項５】
騒音を低減する防音装置であって、
振動面を振動させて前記騒音を低減させる音を発生する圧電フィルムの周縁部を保持する保持部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項６】
請求項５に記載の防音装置において、
前記騒音を検出する騒音検出部の検出結果に基づいて、前記圧電フィルムを振動させるための電力を発生する電力発生部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項７】
騒音を低減する防音装置であって、
前記騒音を振動面で受けて音圧を電気信号に変換する圧電フィルムの周縁部を保持する第１の保持部と、
前記電気信号によって振動面を振動させて前記騒音を低減させる音を発生する圧電フィルムの周縁部を保持する第２の保持部と、
を備える防音装置。
【請求項８】
請求項７に記載の防音装置において、
前記騒音を低減させる音を前記圧電フィルムが発生するように、前記電気信号を処理する信号処理部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項９】
請求項１から請求項８までのいずれか１項に記載の防音装置において、
前記保持部は、前記圧電フィルムを積層状態で保持すること、
を特徴とする防音装置。
【請求項１０】
請求項１から請求項９までのいずれか１項に記載の防音装置において、
前記保持部を左右方向及び／又は上下方向に複数並べて設置するために、これらの保持部を接続する接続部を備えること、
を特徴とする防音装置。
【請求項１１】
請求項１から請求項１０までのいずれか１項に記載の防音装置において、
前記保持部は、設置場所に応じて所定の形状に予め形成されていること、
を特徴とする防音装置。
【請求項１２】
請求項１から請求項１０までのいずれか１項に記載の防音装置において、
前記保持部は、設置場所に応じて任意の形状に変形可能に形成されていること、
を特徴とする防音装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、騒音を低減する防音装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の防音装置は、PVDF(ポリフッ化ビニリデン)の透明な圧電フィルムと、この圧電フィルムの両面に積層された透明な導電性フィルムからなる２枚の電極と、これらの電極間に接続された抵抗などを備えている（例えば、特許文献１参照）。このような従来の防音装置は、自動車や列車の走行によって生ずる騒音（振動エネルギー）を圧電フィルムによって電気エネルギーに変換して、この電気エネルギーを抵抗によって消費し、騒音による振動を減衰させている。
【０００３】
【特許文献１】特開平10-018239号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
このような従来の防音装置では、道路や軌道に沿って設置するときに、設置場所の状況に応じて圧電フィルムと電極とを所定の寸法に加工する必要があり作業が煩雑になり施工が長期間になるという問題点があった。また、従来の防音装置では、圧電フィルムと電極とがフィルム状に形成されているため強度が不十分であり、フィルム状態では道路や軌道に沿って広範囲に設置することが困難であるという問題点があった。
【０００５】
この発明の課題は、取扱が容易で十分な強度があり簡単に設置することができる防音装置を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明は、以下に記載するような解決手段により、前記課題を解決する。
なお、この発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、この実施形態に限定するものではない。
請求項１の発明は、騒音（Ｓ1）を低減する防音装置であって、前記騒音を振動面で受けて音圧を電気信号に変換する圧電フィルム（２）の周縁部を保持する保持部（４）を備えることを特徴とする防音装置（１）である。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１に記載の防音装置において、前記電気信号を熱に変換する電気熱変換部（６）を備えることを特徴とする防音装置である。
【０００８】
請求項３の発明は、請求項２に記載の防音装置において、前記電気熱変換部は、抵抗値、静電容量又はインダクタンスの少なくとも一つを調整可能な電気回路を備えることを特徴とする防音装置である。
【０００９】
請求項４の発明は、請求項１から請求項３までのいずれか１項に記載の防音装置において、前記圧電フィルムが発生する電力を蓄積する蓄電部（１０）を備えることを特徴とする防音装置である。
【００１０】
請求項５の発明は、騒音（Ｓ1）を低減する防音装置であって、振動面を振動させて前記騒音を低減させる音（Ｓ2）を発生する圧電フィルム（２）の周縁部を保持する保持部（４）を備えることを特徴とする防音装置（１）である。
【００１１】
請求項６の発明は、請求項５に記載の防音装置において、前記騒音を検出する騒音検出部（１１）の検出結果に基づいて、前記圧電フィルムを振動させるための電力を発生する電力発生部（１２）を備えることを特徴とする防音装置である。
【００１２】
請求項７の発明は、騒音（Ｓ1）を低減する防音装置であって、前記騒音を振動面で受けて音圧を電気信号に変換する圧電フィルム（２Ａ）の周縁部を保持する第１の保持部（４Ａ）と、前記電気信号によって振動面を振動させて前記騒音を低減させる音（Ｓ2）を発生する圧電フィルム（２Ｂ）の周縁部を保持する第２の保持部（４Ｂ）とを備える防音装置（１）である。
【００１３】
請求項８の発明は、請求項７に記載の防音装置において、前記騒音を低減させる音を前記圧電フィルムが発生するように、前記電気信号を処理する信号処理部（１５）を備えることを特徴とする防音装置である。
【００１４】
請求項９の発明は、請求項１から請求項８までのいずれか１項に記載の防音装置において、前記保持部は、前記圧電フィルムを積層状態で保持することを特徴とする防音装置である。
【００１５】
請求項１０の発明は、請求項１から請求項９までのいずれか１項に記載の防音装置において、前記保持部を左右方向及び／又は上下方向に複数並べて設置するために、これらの保持部を接続する接続部（８）を備えることを特徴とする防音装置である。
【００１６】
請求項１１の発明は、請求項１から請求項１０までのいずれか１項に記載の防音装置において、前記保持部は、設置場所に応じて所定の形状に予め形成されていることを特徴とする防音装置である。
【００１７】
請求項１２の発明は、請求項１から請求項１０までのいずれか１項に記載の防音装置において、前記保持部は、設置場所に応じて任意の形状に変形可能に形成されていることを特徴とする防音装置である。
【発明の効果】
【００１８】
この発明によると、取扱が容易で十分な強度があり簡単に設置することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
（第１実施形態）
以下、図面を参照して、この発明の第１実施形態について詳しく説明する。
図１は、この発明の第１実施形態に係る防音装置の分解状態を示す斜視図である。図２は、この発明の第１実施形態に係る防振部材の平面図である。図３は、図２のIII-III線で切断した状態を示す断面図である。図４は、この発明の第１実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
【００２０】
図１〜図４に示す防音装置１は、騒音Ｓ1を低減する装置である。防音装置１は、騒音Ｓ1による振動エネルギーを電気エネルギーに変換するとともに、この電気エネルギーを熱エネルギーに変換して騒音Ｓ1を低減させるパッシブ方式の防音装置である。防音装置１は、図１に示すように、圧電フィルム２と、電極層３ａ，３ｂと、保持部４と、導電部５ａ，５ｂと、電気熱変換部６と、固定部材７ａ，７ｂなどを備えている。防音装置１は、図４に示すように、音源の移動方向に沿って左右方向及び上下方向に複数並べて設置可能であり、搬送や設置作業が容易なように予めユニット化されている。防音装置１は、例えば、騒音Ｓ1を発生するエンジンなどの機器の周囲、車両の床下、吸音又は遮音を目的とする防音体として使用される。
【００２１】
図１〜図３に示す圧電フィルム２は、騒音Ｓ1を振動面で受けて音圧を電気信号に変換するフィルムである。圧電フィルム２は、共振周波数で吸音性があり自由振動が可能な圧電性高分子膜又は分散型圧電高分子膜である。このような圧電フィルム２は、例えば、PVDF(ポリフッ化ビニリデン)のフィルムや、有機系の誘電体又は強誘電体を非誘電体に分散させたフィルムなどである。圧電フィルム２は、騒音Ｓ1による振動を電気信号に変換する機械電気変換部として機能し、騒音Ｓ1による振動エネルギーを電気エネルギーに変換する。圧電フィルム２は、保持部材４ａと保持部材４ｂとの間に張られた状態で挟み込まれている。
【００２２】
電極層３ａ，３ｂは、圧電フィルム２に電気的に接続された接点部分である。電極層３ａ，３ｂは、圧電フィルム２の両面にそれぞれ積層されており、圧電フィルム２の両面全域を被覆するように形成されている。このような電極層３ａ，３ｂは、例えば、金属、金属酸化物又はカーボンなどの導電性材料を蒸着、シルクスクリーン印刷又はイオンスパッタリングなどの方法によって圧電フィルム２の両面に形成されたり、導電性材料を含有する樹脂又は導電性高分子などの導電性樹脂を圧電フィルム２の両面に多層化され形成される。
【００２３】
保持部４は、圧電フィルム２の周縁部を保持する部分である。保持部４は、図１に示すように、一対の保持部材４ａ，４ｂを備えており、保持部材４ａ，４ｂは圧電フィルム２の周縁部を挟み込み保持する部材である。保持部材４ａ，４ｂは、いずれも同一形状であり、電極層３ａ，３ｂと電気的に絶縁可能なようにアルミニウムなどの絶縁性の金属によって枠状に形成されている。保持部材４ａ，４ｂには、図１に示すように、４つの貫通孔４ｃが形成されている。
【００２４】
図１に示す導電部５ａ，５ｂは、圧電フィルム２が発生する電流が流れる部分である。導電部５ａ，５ｂは、一方の端部が電極層３ａ，３ｂにそれぞれ接続されており、他方の端部が電気熱変換部６に接続されている。導電部５ａ，５ｂは、例えば、電極層３ａ，３ｂ又は保持部材４ａ，４ｂの表面に印刷などによって一体に形成されている。
【００２５】
電気熱変換部６は、電気信号を熱に変換する部分である。電気熱変換部６は、圧電フィルム２からの電気エネルギーを熱エネルギーに変換する。電気熱変換部６は、抵抗値を調整可能な電気回路を備えており、圧電フィルム２が出力する電流（電気信号）が流れる。電気熱変換部６は、例えば、電極層３ａ，３ｂ又は保持部材４ａ，４ｂの表面に装着されている。
【００２６】
固定部材７ａ，７ｂは、保持部材４ａと保持部材４ｂとを固定する部材である。固定部材７ａは、保持部材４ａ，４ｂの貫通孔４ｃに挿入されるボルトであり、固定部材７ｂはこのボルトの雄ねじ部と噛み合う雌ねじ部を有するナットである。
【００２７】
図４に示す接続部８は、保持部４を左右方向及び／又は上下方向に複数並べて設置するために、これらの保持部４を接続する部分である。接続部８は、図４に示すように、断面Ｈ形の柱状の部材であり、長さ方向の両縁部に嵌合部８ａ，８ｂを備えている。接続部８は、保持部４を上下方向に複数並べて設置可能な長さに形成されており、保持部４を左右方向に複数並べて設置可能なように所定の間隔をあけて配置されている。嵌合部８ａ，８ｂは、保持部４の端部と着脱自在に嵌合する凹部である。
【００２８】
次に、この発明の第１実施形態に係る防音装置の動作を説明する。
図１〜図３に示す防音装置１を道路や軌道に沿って設置する場合には、図４に示すように道路や軌道に沿って所定の間隔をあけて接続部８を設置し、この接続部８の嵌合部８ａ，８ｂの上端から保持部４の端部を差し込む。その結果、上下方向に隣接する２つの保持部４の上縁部と下縁部とが互いに接触して保持部４が上下方向に並べて設置されるとともに、左右方向に隣接する２つの保持部４の端部が互いに接続部８によって連結されて保持部４が左右方向に並べて設置される。道路や軌道に沿って自動車や列車が走行すると、図４に示すように騒音Ｓ1が発生して圧電フィルム２の振動面がこの騒音Ｓ1を受ける。圧電フィルム２が振動すると騒音Ｓ1の音圧に応じた電気信号（起電力）を発生し、電極層３ａ，３ｂから導電部５ａ，５ｂを通じて電流が流れる。自動車や列車が走行したときに発生する騒音Ｓ1を効果的に低減可能なように、電気熱変換部６の可変抵抗の抵抗値が最適値に調整されているため、導電部５ａ，５ｂを流れる電流が電気熱変換部６によって効率的よく熱に変換される。その結果、騒音Ｓ1による振動エネルギーが電気エネルギーに変換された後に熱エネルギーに変換されて、自動車や列車が走行したときに発生する騒音Ｓ1が低減する。
【００２９】
この発明の第１実施形態に係る防音装置には、以下に記載するような効果がある。
(1) この第１実施形態では、騒音Ｓ1を振動面で受けて音圧を電気信号に変換する圧電フィルム２の周縁部を保持部４が保持する。その結果、圧電フィルム２を保持部４によって強固に保持することができるため、防音装置１の取扱が容易になり防音装置１を簡単に短時間で設置することができる。
【００３０】
(2) この第１実施形態では、圧電フィルム２が出力する電気信号を電気熱変換部６が熱に変換する。このため、騒音Ｓ1による振動エネルギーを圧電フィルム２によって電気エネルギーに変換し、この電気エネルギーを電気熱変換部６によって熱エネルギーに変換して騒音Ｓ1を低減することができる。
【００３１】
(3) この第１実施形態では、抵抗値を調整可能な電気回路を電気熱変換部６が備えている。このため、騒音Ｓ1の周波数帯域に応じて抵抗値を可変して効果的に騒音Ｓ1を低減することができる。また、防音装置１を設置する場所の騒音状況や騒音特性に応じて抵抗値を調整することができる。
【００３２】
(4) この第１実施形態では、保持部４を左右方向及び上下方向に複数並べて設置するために、これらの保持部４を接続部８が接続する。このため、道路や軌道に沿って防音装置１を広範囲に設置することができるとともに、設置場所の状況に応じて防音装置１を任意の個数設置することができる。
【００３３】
（第２実施形態）
図５は、この発明の第２実施形態に係る防音装置の分解状態を示す斜視図である。以下では、図１〜図４に示す部分と同一の部分については、同一の番号を付して詳細な説明を省略する。
図５に示す防音装置１は、圧電フィルム２と、電極層３ａ，３ｂと、保持部４と、導電部５ａ，５ｂと、信号処理部９と、蓄電部１０などを備えている。防音装置１は、騒音Ｓ1による振動エネルギーを圧電フィルム２によって電気エネルギーに変換し、この電気エネルギーを蓄電部１０によって蓄積して騒音Ｓ1を低減するパッシブ方式の防音装置である。
【００３４】
信号処理部９は、圧電フィルム２が出力する電気信号を処理する部分である。信号処理部９は、導電部５ａ，５ｂに流れる電流を直流電流に変換する電気回路などを備えている。蓄電部１０は、圧電フィルム２が発生する電力を蓄積する部分である。蓄電部１０は、信号処理部９に接続されており、電気エネルギーを蓄積するコンデンサなどを備えている。この第２実施形態には、第１実施形態の効果に加えて、騒音Ｓ1による振動エネルギーを圧電フィルム２によって電気エネルギーに変換し、この電気エネルギーを蓄電部１０によって蓄積することができる。このため、騒音Ｓ1を低減することができるとともに、必要に応じて蓄電部１０から電力を放出して利用することができる。例えば、防音装置１を車両に設置した場合には蓄電部１０から照明機器や空調機器に電力を供給することができる。
【００３５】
（第３実施形態）
図６は、この発明の第３実施形態に係る防音装置の分解状態を示す斜視図である。図７は、この発明の第３実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
図６及び図７に示す防音装置１は、圧電フィルム２と、電極層３ａ，３ｂと、保持部４と、導電部５ａ，５ｂと、騒音検出部１１と、電力発生部１２と、制御部１３などを備えており、この圧電フィルム２は振動面を振動させて騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を発生するアクティブ方式の防音装置である。防音装置１は、騒音検出部１１によって騒音Ｓ1を検出し、この騒音Ｓ1を打ち消すような音Ｓ2を圧電フィルム２に発生させて騒音Ｓ1を低減する。
【００３６】
騒音検出部１１は、騒音Ｓ1を検出する部分であり、音響エネルギーを電気エネルギーに変換するマイクロホンなどの音響電気変換器である。騒音検出部１１は、音源の移動方向に沿って保持部４に装着されており、騒音Ｓ1の音圧に応じた電気信号を制御部１３に出力する。電力発生部１２は、圧電フィルム２を振動させるための電力を発生する部分であり、制御部１３からの指令に基づいて導電部５ａ，５ｂに電流を流し圧電フィルム２の振動面を振動させる。制御部１３は、圧電フィルム２が騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を発生するように、騒音検出部１１の検出結果に基づいて電力発生部１２を制御する部分である。制御部１３は、騒音Ｓ1を打ち消すような音Ｓ2を圧電フィルム２が発生するように電力発生部１２を制御し、電力発生部１２が圧電フィルム２に供給する電力を調整する。
【００３７】
この第３実施形態に係る防音装置には、以下に記載するような効果がある。
(1) この第３実施形態では、振動面を振動させて騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を発生する圧電フィルム２の周縁部を保持部４が保持する。その結果、圧電フィルム２を保持部４によって強固に保持することができるとともに、圧電フィルム２が発生する音Ｓ2によって騒音Ｓ1を低減することができる。
【００３８】
(2) この第３実施形態では、騒音Ｓ1を検出する騒音検出部１１の検出結果に基づいて、圧電フィルム２を振動させるための電力を電力発生部１２が発生する。このため、例えば、騒音Ｓ1の波長と半波長ずれた波長の音Ｓ2を圧電フィルム２が発生するように、電力発生部１２が圧電フィルム２に電力を供給しこの騒音Ｓ1を音Ｓ2によって打ち消し騒音Ｓ1を低減することができる。
【００３９】
（第４実施形態）
図８は、この発明の第４実施形態に係る防音装置に分解状態を示す斜視図である。図９は、この発明の第４実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
図８及び図９に示す防音装置１は、圧電フィルム２Ａ，２Ｂと、電極層３ａ，３ｂと、保持部４Ａ，４Ｂと、導電部５ａ，５ｂと、電力発生部１２と、制御部１３と、電圧測定部１４と、信号処理部１５などを備えている。圧電フィルム２Ａ，２Ｂは、図１〜図３に示す圧電フィルム２と同一部材であり、圧電フィルム２Ａは騒音Ｓ1を振動面で受けて音圧を電気信号に変換し、圧電フィルム２Ｂはこの電気信号によって振動面を振動させて騒音Ｓ1を低減させる。保持部４Ａ，４Ｂは、図１〜図３に示す保持部４と同一部材であり、保持部４Ａは圧電フィルム２Ａの周縁部を保持し、保持部４Ｂは圧電フィルム２Ｂの周縁部を保持する。防音装置１は、騒音Ｓ1による振動エネルギーを圧電フィルム２Ａによって電気エネルギーに変換し、この電気エネルギーによって圧電フィルム２Ｂの振動面を振動させて音Ｓ2を発生して、この音Ｓ2によって騒音Ｓ1を打ち消し低減させるアクティブ方式の防音装置である。
【００４０】
図８に示す電力発生部１２は、圧電フィルム２Ｂを振動させるための電力を発生する部分である。電力発生部１２は、制御部１３からの指令に基づいて圧電フィルム２Ｂ側の導電部５ａ，５ｂに電流を流し圧電フィルム２Ｂの振動面を振動させる補助電源として機能する。制御部１３は、圧電フィルム２Ｂが騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を発生するように電力発生部１２及び信号処理部１５を制御する部分である。制御部１３は、電圧測定部１４の測定結果に基づいて圧電フィルム２Ａが出力する電流値が所定値を下回るような微小電流であると判断したときには、騒音Ｓ1を打ち消すような波長の音Ｓ2を圧電フィルム２Ｂが発生するように、電力発生部１２から圧電フィルム２Ｂに供給する電力を調整する。
【００４１】
電圧測定部１４は、圧電フィルム２Ａ側の電極層３ａ，３ｂ間の電圧を測定する部分である。電圧測定部１４は、電極層３ａ，３ｂ間の電圧値を測定し、この測定結果を制御部１３に出力する。信号処理部１５は、圧電フィルム２Ａが騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を発生するように、この圧電フィルム２Ａが出力する電気信号を処理する部分である。信号処理部１５は、例えば、圧電フィルム２Ａが出力する電気信号を増幅するとともに、騒音Ｓ1の波長と半波長ずれた音Ｓ2を圧電フィルム２Ｂが発生するようにこの電気信号を処理する電気回路などを備えている。
【００４２】
この発明の第４実施形態に係る防音装置には、以下に記載するような効果がある。
(1) この第４実施形態では、騒音Ｓ1を振動面で受けて音圧を電気信号に変換する圧電フィルム２Ａの周縁部を保持部４Ａが保持し、この電気信号によって振動面を振動させて騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を発生する圧電フィルム２Ｂの周縁部を保持部４Ｂが保持する。このため、圧電フィルム２Ａ，２Ｂを保持部４によって強固に保持することができるとともに、騒音Ｓ1による振動エネルギーを圧電フィルム２Ａによって電気エネルギーに変換し、この電気エネルギーを利用して圧電フィルム２Ｂを振動させて音Ｓ2を発生させて騒音Ｓ1を低減することができる。
【００４３】
(2) この第４実施形態では、騒音Ｓ1を低減させる音Ｓ2を圧電フィルム２Ｂが発生するように、圧電フィルム２Ａが出力する電気信号を信号処理部１５が処理する。このため、例えば、圧電フィルム２Ａが出力する微小電流を増幅したり、騒音Ｓ1の波長と半波長ずれた音Ｓ2を圧電フィルム２Ｂが発生したりするように、圧電フィルム２Ａに流れる電流を調整することができる。
【００４４】
（第５実施形態）
図１０は、この発明の第５実施形態に係る防音装置の断面図である。
図１０に示す防音装置１は、２枚の圧電フィルム２と、電極層３ａ，３ｂと、保持部４と、絶縁層１６などを備えている。保持部４は、２枚の圧電フィルム２を積層状態で保持する部分であり、保持部材４ａと保持部材４ｂとの間に圧電フィルム２を重ね合わせた状態で挟み込んでいる。絶縁層１６は、２枚の圧電フィルム２を電気的に絶縁する部分であり、電極層３ａと電極層３ｂとの間に挟み込まれた絶縁フィルム、又はこれらの間に塗布された絶縁塗料などである。この第５実施形態には、第１実施形態〜第４実施形態の効果に加えて、騒音低減効果をより一層向上させることができる。
【００４５】
（第６実施形態）
図１１は、この発明の第６実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
図１１に示す防音装置１は、設置場所に応じて保持部４が所定の形状に予め形成されている。保持部４は、例えば、図１１に示すように、予め湾曲した形状に形成して音源の移動方向に沿って現場で設置可能である。この第６実施形態には、第１実施形態〜第５実施形態の効果に加えて、車両の床下などのような複雑な設置場所や、配管類、エンジン又はこれらのカバーなどのような複雑な形状の音源に簡単に取り付けることができるため、現場で簡単に防音施工することができる。
【００４６】
（第７実施形態）
図１２は、この発明の第７実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図であり、図１２（Ａ）は使用前の状態を示し、図１２（Ｂ）は使用後の状態を示す。
図１２に示す防音装置１は、設置場所に応じて保持部４が任意の形状に変形可能に形成されている。保持部４は、例えば、図１２（Ｂ）に示すように、設置場所の状況に応じて矢印方向に折り曲げることで任意の形状に弾性変形可能である。この第７実施形態には、第１実施形態〜第５実施形態の効果に加えて、車両の床下などのような複雑な設置場所や、配管類、エンジン又はこれらのカバーなどのような複雑な形状の音源に、現場で任意の形状に変形させて簡単に取り付けることができる。
【００４７】
（他の実施形態）
この発明は、以上説明した実施形態に限定するものではなく、以下に記載するように種々の変形又は変更が可能であり、これらもこの発明の範囲内である。
(1) この第１実施形態〜第７実施形態では、保持部４を左右方向及び上下方向に複数並べて設置する場合を例に挙げて説明したが、左右方向又は上下方向のいずれか一方に複数並べて設置することもできる。また、この第１実施形態では、抵抗値を調整可能な電気回路を電気熱変換部６が備える場合を例に挙げて説明したが、抵抗値、静電容量又はインダクタンスの少なくとも一つを調整可能な電気回路を備えるように電気熱変換部６を構成することもできる。
【００４８】
(2) この第３実施形態では、騒音検出部１１の検出結果に基づいて電力発生部１２を制御部１３がフィードバック制御しているが、騒音検出部１１を省略して電力発生部１２を制御部１３がフィードフォワード制御することもできる。また、この第４実施形態では、電圧測定部１４の測定結果に基づいて電力発生部１２を制御部１３が制御しているがこのような構成に限定するものではない。例えば、図８に示す電圧測定部１４を省略して図６に示す騒音検出部１１を設置し、この騒音検出部１１の検出結果に基づいて電力発生部１２を制御部１３が制御することもできる。さらに、この第５実施形態では、圧電フィルム２を２枚積層する場合を例に挙げて説明したが、圧電フィルム２を３枚以上積層することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】この発明の第１実施形態に係る防音装置の分解状態を示す斜視図である。
【図２】この発明の第１実施形態に係る防振部材の平面図である。
【図３】図２のIII-III線で切断した状態を示す断面図である。
【図４】この発明の第１実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
【図５】この発明の第２実施形態に係る防音装置の分解状態を示す斜視図である。
【図６】この発明の第３実施形態に係る防音装置の分解状態を示す斜視図である。
【図７】この発明の第３実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
【図８】この発明の第４実施形態に係る防音装置に分解状態を示す斜視図である。
【図９】この発明の第４実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
【図１０】この発明の第５実施形態に係る防音装置の断面図である。
【図１１】この発明の第６実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図である。
【図１２】この発明の第７実施形態に係る防音装置の使用状態を一例として示す斜視図であり、（Ａ）は使用前の状態を示し、（Ｂ）は使用後の状態を示す。
【符号の説明】
【００５０】
１  防音装置
２，２Ａ，２Ｂ  圧電フィルム
３ａ，３ｂ  電極層
４，４Ａ，４Ｂ  保持部
４ａ，４ｂ  保持部材
５ａ，５ｂ  導電部
６  電気熱変換部
７ａ，７ｂ  固定部材
８  接続部
９  信号処理部
１０  蓄電部
１１  騒音検出部
１２  電力発生部
１３  制御部
１４  電圧測定部
１５  信号処理部
１６  絶縁層
Ｓ1  騒音
Ｓ2  音
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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