(57)【要約】【課題】  低毒性、かつ生分解性が高く環境負荷が小さなアスファルト剥離剤を提供すること。【解決手段】  アスファルト剥離剤は、脂肪酸エステルを主成分として含み、この脂肪酸エステルは、食用油とアルコールのトランスエステル化反応により合成される脂肪酸エステル混合物である。【選択図】      なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
脂肪酸エステルを主成分として含むことを特徴とするアスファルト剥離剤。
【請求項２】
請求項１に記載のアスファルト剥離剤において、前記脂肪酸エステルの炭素数が５以上であることを特徴とするアスファルト剥離剤。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のアスファルト剥離剤において、前記脂肪酸エステルが食用油とアルコールのトランスエステル化反応により合成される脂肪酸エステル混合物であることを特徴とするアスファルト剥離剤。
【請求項４】
請求項１に記載のアスファルト剥離剤において、前記脂肪酸エステルは、脂肪酸とアルコールから合成されたものであることを特徴とするアスファルト剥離剤。
【請求項５】
請求項１乃至４の内のいずれか１つに記載のアスファルト剥離剤において、前記アルコールがメタノール、エタノールの内の少なくとも一種であることを特徴とするアスファルト剥離剤。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、道路の舗装、住宅等の防水処理に用いられるアスファルトが施工器具等に付着した場合や施工場所以外に付着した場合にそれらを分離するためのアスファルト剥離剤に関し、詳しくは、脂肪酸エステルを主成分とするアスファルト剥離剤に関する。
【背景技術】
【０００２】
アスファルト剥離剤は、アスファルトの製造や保管設備、搬送用のトラック、施工時のロードローラー車やスコップなどの施工器具などにアスファルトが付着した際に、それらの表面からアスファルトを分離するためのものである。また、時には作業員の靴や手袋などからのアスファルトの分離にも使用するため、人体への安全性の面から低毒性であることが望まれる。さらに屋外で使用することが多いため、生分解性を持つことなど環境負荷の小さいことが要求される。
【０００３】
これまでアスファルト剥離剤として市販されているものはなく、もっぱら軽油あるいは重油などの鉱物油が用いられているが、鉱物油はアスファルト剥離力が高いものの、作業員の健康上および環境汚染の観点から好ましくない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
そこで、本発明の一技術的課題は、低毒性、かつ生分解性が高く環境負荷が小さなアスファルト剥離剤を提供することにある。
【０００５】
また、本発明のもう１つの技術的課題は、アスファルトの剥離能力が高く、安価なアスファルト剥離剤を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以上のような課題を解決すべく鋭意検討した結果、本発明のアスファルト剥離剤を開発するに至ったものである。ここで、本発明において、剥離とは、固体表面から被剥離物を固体状態もしくは液体状態を問わず分離する作用を呼び、剥離剤とは、このような分離作用を有する液状物質（流体）を呼ぶ。
【０００７】
即ち、本発明によれば、脂肪酸エステルを主成分として含むことを特徴とするアスファルト剥離剤が得られる。
【０００８】
また、本発明によれば、前記アスファルト剥離剤において、脂肪酸エステルの炭素数が５以上であることを特徴とするアスファルト剥離剤が得られる。
【０００９】
また、本発明によれば、前記アスファルト剥離剤において、前記脂肪酸エステルが食用油とアルコールのトランスエステル化反応により合成される脂肪酸エステル混合物であることを特徴とするアスファルト剥離剤が得られる。
【００１０】
また、本発明によれば、前記脂肪酸エステルは、脂肪酸とアルコールから合成されていることを特徴とするアスファルト剥離剤が得られる。
【００１１】
さらに、本発明によれば、前記アスファルト剥離剤において、アルコールがメタノール、エタノールの内の少なくとも一種であることを特徴とするアスファルト剥離剤が得られる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、低毒性でかつ生分解性が高く環境負荷の小さなアスファルト剥離剤を提供することができる。
【００１３】
さらに、本発明よれば、アスファルトの剥離能力が高く、安価なアスファルト剥離剤を提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、本発明をさらに具体的に説明する。
【００１５】
本発明者らは、アスファルトを溶解させるためには炭化水素基を有する有機化合物が有効であるとの考えに基づき、炭化水素基を有する有機化合物のアスファルト剥離力について鋭意検討した結果、脂肪酸とアルコールから合成される脂肪酸エステルがアスファルトの溶解力が高く、かつ低毒性あることを見出して本発明を完成するに至った。
【００１６】
ここで、本発明で言う脂肪酸は、一価でも二価でも良く、またそれらを混合して用いても良いが、低毒性かつ生分解性の良好な、天然界に存在する脂肪酸あるいはそれらの混合物が好ましい。また、アスファルト剥離剤が高い剥離能力を持つためには、炭素数の合計が５以上で３０以下の脂肪酸エステルが好ましく、さらに炭素数が１０以上で２５以下の脂肪酸エステルが好ましい。
【００１７】
脂肪酸エステルの総炭素数が少ないと蒸気圧が高くなるため、引火しやすく、また作業者が蒸気を吸入してしまうために好ましくない。このような脂肪酸とアルコールの組み合わせとしては、炭素数が２の脂肪酸である酢酸を用いて脂肪酸エステルを合成する場合には、炭素数３以上のアルコールであるノルマル（ｎ-）ブタノール、ノルマル（ｎ−）オクタノールなどを用いると良い。
【００１８】
一方、炭素数１８であるオレイン酸を脂肪酸として用いる場合には、メタノール、エタノールなどのアルコールを用いると良い。このような脂肪酸としては、次のものが使用できる。
【００１９】
例えば、カルボキシル基が一つの脂肪酸として、酪酸（Ｃ３Ｈ７ＣＯＯＨ）、カプロン酸（Ｃ５Ｈ１１ＣＯＯＨ）、カプリル酸（Ｃ７Ｈ１５ＣＯＯＨ）、カプリン酸（Ｃ９Ｈ１９ＣＯＯＨ）、ラウリン酸（Ｃ１１Ｈ２３ＣＯＯＨ）、ミリスチン酸（Ｃ１３Ｈ２７ＣＯＯＨ）、パルミチン酸（Ｃ１５Ｈ３１ＣＯＯＨ）、ステアリン酸（Ｃ１７Ｈ３５ＣＯＯＨ）、オレイン酸（Ｃ１７Ｈ３３ＣＯＯＨ）、リノール酸（Ｃ１７Ｈ３１ＣＯＯＨ）、リノレン酸（Ｃ１７Ｈ２９ＣＯＯＨ）などが挙げられる。
【００２０】
また、カルボキシル基が二つの脂肪酸として、マロン酸、フマル酸、グルタル酸、アジピン酸等が挙げられる。
【００２１】
さらに、脂肪酸として、食用油のケン化した後、中和して得られる脂肪酸混合物を用いても良い。
【００２２】
一方、アルコールは、一価から三価のアルコールであればいずれでも良いし、それらを混合して用いても良い。
【００２３】
例えば一価のアルコールとしては、メタノール、エタノール、プロパノールなどが挙げられる。
【００２４】
また、二価のアルコールとしては、エチレングリコール、プロピレングリコール、ジエチレングリコール、ブタンジオールなどが挙げられる。
【００２５】
さらに三価のアルコールとしては、グリセリンが挙げられる。
【００２６】
本発明における脂肪酸エステルは上述の脂肪酸とアルコールをエステル化反応等により合成すればよいが、脂肪酸およびアルコールは単一成分を用いて合成しても良いし、各々混合物を用いて合成しても良い。例えば、界面活性剤として工業的に製造されている長鎖のアルコール混合物などを本発明で言うアルコールとして使用することができる。
【００２７】
上述の方法以外に脂肪酸エステルの合理的な合成法の一つとして、大豆油、菜種油、パーム油、オリーブ油、胡麻油、コーン油、紅花油などの植物性油や牛脂、豚油、魚油等の動物性油を苛性カリ、苛性ソーダなど塩基触媒、あるいは硫酸、リン酸、塩酸などの酸触媒の存在下にアルコールとエステル交換反応させる方法がある。この場合、脂肪酸エステルは、数種類の脂肪酸エステルの混合物となるが、剥離剤としてはなんら問題がない。また、少量の未反応油、遊離脂肪酸、脂肪酸塩、モノグリセリド、ジグリセリド、トリグリセリド等を含むこともあるが、実用上はなんら問題ない。また、必要に応じて、水洗、蒸留、吸着などにより精製して用いても良い。
【００２８】
この方法で得られる脂肪酸エステルは、生分解性が高く、作業員の安全性や環境負荷の観点から好ましい剥離剤である。
【００２９】
このような方法により得られる脂肪酸エステルは、高いアスファルト剥離能力を有するが、剥離力をさらに高めるために、界面活性剤や高級アルコール類等を混合して用いても良い。
【００３０】
以下、本発明の具体例について説明する。
【００３１】
（例１）
使用済み食用油１ｋｇに苛性カリ１４ｇとメタノール０．１５ｋｇを加えて３０分間攪拌した。その後、２４時間、室温で静置してトランスエステル化反応させた。反応後、液液分離により二層分離して脂肪酸メチルエステルを得た。
【００３２】
（例２）
例１で得られた脂肪酸メチルエステル、酢酸ｎ−ヘキシル（ｎ−ヘキシルアセテート）、リノール酸エチルおよび比較として灯油をアスファルト剥離剤として用いて、以下の方法により剥離力を調べた。
【００３３】
まず、試験管４本にアスファルト合材（ａ）（株式会社森長組製）を少量入れ、さらにアスファルト合材が浸るまで各々の試験管に脂肪酸メチルエステル、ｎ−ヘキシルアセテート（酢酸ｎ−ヘキシル）、リノール酸エチルおよび灯油を入れた。そのまま室温で２４時間放置した後、剥離液から合材中の砕石を取り出して溶剤を拭き取ってから観察した。この時、砕石の表面に付着した黒色のアスファルト成分の程度で、その剥離剤のアスファルト溶解力を判断した。その結果を表１および図１にまとめた。
【００３４】
図１は（ａ）剥離前のアスファルト合材（アスファルト＋砕石）の形態を示す写真、図２は（ｂ）脂肪酸メチルエステルで剥離後の砕石の形態を示す写真、図３は比較例としての（ｃ）灯油で剥離後の砕石の形態を示す写真、図４は（ｄ）リノール酸エチルで剥離後の砕石の形態を示す写真、図５は（ｅ）酢酸ｎ−ヘキシルで剥離後の砕石の形態を示す写真である。
【００３５】
【表１】
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【００３６】
図１乃至図５の（ｂ）〜（ｅ）と上記表１の（ｂ）〜（ｅ）に示すように、夫々アスファルトの付着もなく剥離能力が良好であることが判明した。
【産業上の利用可能性】
【００３７】
以上の説明の通り、本発明に係るアスファルト剥離剤は、道路舗装工事等のアスファルトを用いる道具や器械、アスファルトの製造に用いる機械、道具等の剥離に最適である。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】剥離前の（ａ）アスファルト合材（アスファルト＋砕石）の形態を示す写真である。
【図２】（ｂ）脂肪酸メチルエステルでアスファルト剥離後の砕石の形態を示す写真である。
【図３】比較のための（ｃ）灯油でアスファルト剥離後の砕石の形態を示す写真である。
【図４】（ｄ）リノール酸エチルでアスファルト剥離後の砕石の形態を示す写真である。
【図５】（ｅ）酢酸ｎ−ヘキシルでアスファルト剥離後の砕石の形態を示す写真である。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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