(57)【要約】【課題】荷積み地または荷下ろし地の、状況及び作業環境に影響されることなく、車両荷台上や車両屋根上で作業を行う時に簡単且つ迅速に、作業者の転落防止措置及び転落時の傷害軽減措置を講ずることができる、車両用の転落時傷害軽減装置を提供する。【解決手段】  車両の転落時傷害軽減装置は、荷台が開放された貨物自動車や屋根上に荷物等を搭載する車両に取り付けられ、荷積み、荷下ろしを高所より指示を行う指示作業者等の身体を、長さ可変の安全帯係留用支柱を適宜の高さに調整、係留して床面への落下を防止し、且つ誤って転落した場合も高い位置で安全帯のフックが係留できるので、落下距離が短くなり、転落時の傷害を軽減させられる。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
大径の支柱外管をトラック荷台等に固定取付し、上先端部に安全帯係留部を備えた小径の安全帯係留用支柱内管を上下可変に収納し、常時身長と最適な高さに安全帯係止部を容易且つ迅速に、上下可変させて使用することを特徴とする、作業員転落時傷害軽減装置
【請求項２】
大径の支柱外管をトラック荷台等に固定取付し、小径の支柱内管を上下可変に収納し、トラック荷台上やトラック屋根上へ梯子等で登る時に、小径の支柱内管を容易且つ迅速に、上下可変させて梯子昇降用手摺りとして使用することを特徴とする、作業員転落時傷害軽減装置
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【発明の詳細な説明】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、高所にて作業が必要と成る場合に、作業員の安全をより一層高めるための作業員転落時傷害軽減装置に関し、特に、トラック等の車両荷台上で行われる高所作業時に、必要となる同装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来、トラック荷台上で金属スクラップ等の積み込みや、荷下ろしを指示作業員またはトラック運転手が天井クレーン操作者に指示誘導をする場合は、荷積み込み、荷下ろしを行うためにクレーンを使用しているので、安全帯をクレーンのフックに係留しての安全処置がとれないため、図６、に示すような、作業員転落防止の処置がとられていた。
図６において、符号１１は固定式安全帯係留用支柱、２は安全帯、３はトラック、Ｔは指示作業員またはトラック運転手である。通常、トラック３の荷台上には固定式安全帯係留支柱１１を取り付けたままでは、トラック３は移動出来ないため、その都度取り付け、取り外す必要があり、不便である。
安全帯２は指示作業員またはトラック運転手Ｔの腰部あたりに装着するベルト部２ａと、その先端にフック２ｃが備えられたロープ２ｂとからなるものである。【０００３】  指示作業員またはトラック運転手Ｔは、トラック３が作業現場内に入溝すると、梯子等を用いて荷台上に登り、固定式安全帯係留支柱１１をトラック３の荷台上に固定し、そこで自らに装着した安全帯２から伸びるロープ２ｂの先端に備えられたフック２ｃを、固定式安全帯係留支柱１１先端の、安全帯係留部１ａにかける。このことにより、トラック３荷台上で指示作業員またはトラック運転手Ｔが、万一バランスを崩すなどして転落した場合にも、安全帯係留部１ａにかけられた安全帯２により、指示作業員またはトラック運転手Ｔが、床面に落下するのを防ぐことができる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  ところが、上記の転落防止器具に関しては、以下のような問題点があった。
まず、固定式安全帯係留支柱１１を固定するまで、安全対策を施さない無防備な状態で固定式安全帯係留支柱１１を取り付けなければ、いけないので危険である。【０００５】  また、トラック３は不特定の場所で積み込みや荷下ろし作業を行うため、天井高の低い場所では、同一長さの固定式安全帯係留支柱１１は使用できない場合がある。【０００６】  また、固定式安全帯係留支柱１１の長さが一定であると、誤って転落した場合床までは転落しないが落下距離が長いため、安全帯２のロープ２ｂに引き寄せられてトラック３の側面等に、身体を打ち付けられ危険である。【０００７】  また、誤って固定式安全帯係留支柱１１を取り外すのを忘れて、トラック３が移動した場合、固定式安全帯係留支柱１１により衝突事故を起こす。【０００８】  また、指示作業員またはトラック運転手Ｔが、トラック３の荷台上に登るときの手摺り状の指示作業員またはトラック運転手Ｔを支持するところがない。【０００９】  本発明は上記事情を鑑みてなされるもので、その目的とするところは、どのような場所でも、トラック３荷台上で必要とされる高所作業において、指示作業員またはトラック運転手Ｔの安全が確保できる、作業員転落時傷害軽減装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】  本発明は、上記の課題を解決するために以下の手段をとった。すなわち、本発明の作業員転落時傷害軽減装置はトラック３、荷台や、トラック３に固定された梯子３ａ等に、取り付け電動モーター、油圧装置等の駆動で容易且つ迅速に、安全帯係留用支柱上端の安全帯係留部の高さを任意に調整して、転落時の傷害を軽減させることを特徴とするものである。【００１１】  これによれば、指示作業員またはトラック運転手Ｔがトラック３に取り付けられた梯子３ａを登る際の手摺りとして利用でき、梯子３ａを登り切るまでに安全帯２のフック２ｃを小径の安全帯係留用支柱内管１ｃ先端部の安全帯係留部１ａに係留することができ、指示作業員またはトラック運転手Ｔが梯子３ａの登り、降りに合わせて、安全帯係留部１ａの位置を任意に上昇、下降させ係止できるので、きわめて適当なものである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】  図１は本発明の実施形態について、図１及び図２を参照して説明する。なお、以下の説明で参照する図面において、従来技術の項等で参照した図面に付された符号であって、本実施形態においても同一の対象を指し示す場合には、同一符号を付すこととする。【００１３】  図１は、本発明の作業員転落時傷害軽減装置４の使用状況を、側面から眺めた説明図である。
また、図２は、図１に示すＡ−Ａ断面における矢視図である。
これら図１、図２において、符号４は作業員転落時傷害軽減装置を示しており、これは駆動装置５と操作スイッチ６とを具備している。【００１４】  小径の安全帯係留用支柱内管１ｃは操作スイッチ６を使い駆動装置５を操作し電動モーターの回転をウオームギヤーを介して伝導し、大径の支柱外管１ｂに収納された、上端部に安全帯係留部１ａ備えた小径の支柱内管１ｃを、昇降させ任意の位置で停止する。【００１５】  また、梯子３ａ等を登る場合も指示作業員またはトラック運転手Ｔが、安全帯２のフック２ｃを指示作業員またはトラック運転手Ｔが手を伸ばして、安全帯係留部１ａに係留できる高さに達すれば、その時点で係留し操作スイッチ６を使い駆動装置５を操作して小径の支柱内管１ｃを上昇させ上昇に合わせて梯子３ａを登り、指示場７より荷物の積み込みや荷下ろしを指示する。【００１６】  図３は、大径の支柱外管１ｂと小径の安全帯係留用支柱内菅１ｃとの、働きの位相関係を示す説明図であり、「ステップ１」から「ステップ６」のＡは側面、図１方向より、Ｂは図２方向より眺めた図である。
「ステップ１」
トラック３の移動中や、積み込み、荷下ろし指示作業を行わない時の、作業員転落時障害軽減装置４の小径の安全帯係留用支柱内管１ｃが大径の支柱外管１ｂ内に収納された状態を示し、安全のため駆動装置５の元電源は遮断されている。
「ステップ２」
積み込み、荷下ろし指示作業前に駆動装置５の電源を接続し、操作スイッチ６を操作して電動モーター５ａを可動させ、電動モーター５ａの回転をモーター回転軸５ｂに備えたウォームギヤー５ｃが、大径の支柱外管１ｂに横架された回転自在のギヤーシャフト５ｄに取り付けた、ウォームギヤーホイル５ｅに伝導され、同じくギヤーシャフト５ｄに取り付けた昇降用ギヤー５ｆに回転が伝導され、ラック歯１ｄを取り付けた上端部に安全帯係留部１ａを備えた小径の安全帯係留用支柱内管１ｃが、操作スイッチ６の操作で上昇を始めたことを示し、上昇を開始すると大径の支柱外管１ｂ下部に取り付けた、上昇検知スイッチ８ａが働きトラック３運転席前面に取り付けた上昇警告ランプ８が、点灯して小径の安全帯係留用支柱内管１ｃが上昇していることと、トラック３の移動が危険であることを示す
「ステップ３」
小径の安全帯係留用支柱内管１ｃの昇降を、ウォームギヤー５ｃを用いて行っているので、どのような任意の位置に停止させて使用しても、逆伝導しないため任意の高さで使用することができる。
「ステップ４」
小径の安全帯係留用支柱内管１ｃが上昇中に上部に天井、梁等の障害物１２があると、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃの最上端部に取り付けた、障害物検知スイッチ９が障害物に触れ、障害物検知スイッチ９が働き、電動モーター５ａの電流を遮断して上昇を停止し、同時に警報ブザー１０の電源が接続され、ブザーを鳴らせて警報を発する
「ステップ５」
小径の安全帯係留用支柱内管１ｃが上昇限界に達すると、大径の支柱外管１ｂに取り付けた上限界スイッチ９ａが働き、電動モーター５ａの電流を遮断して上昇を停止させる。
「ステップ６」
積み込み、荷下ろし指示作業終了後、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃの、大径の支柱外管１ｂへの収納は、操作スイッチ６を操作して小径の安全帯係留用支柱内管１ｃをトラック３の上端を越えない高さ以下まで下降させると、大径の支柱外管１ｂ下部に取り付けられた下限界スイッチ９ｂが働き、電動モーター５ａの電流を遮断して小径の支柱内管１ｃの下降は停止する、と同時に上昇検知スイッチ８ａの電源が遮断され、トラック３の運転席前に取り付けた上昇警告ランプ８が消灯することにより、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃが大径の支柱外管１ｂ内に収納されたことが、確認できステップ１の状態になったことを示す。【００１７】  積み込み、荷下ろし指示作業時に、「ステップ１」から「ステップ６」を反復して使用するものである。
図４は，図３で説明した作業員転落時傷害軽減装置４の拡大説明図であり、安全帯係留支柱１はその長さを可変とされている。
より具体的に図４に示すように、トラック３等に取り付けられた大径の支柱外管１ｂに収納された、支柱上端部に安全帯係留部１ａを備えた小径の安全帯係留用支柱内管１ｃは駆動装置５の、電動モーター５ａの回転を、ウォームギヤー５ｃ、ウォームホイル５ｄを介し、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃに取りつけたラック歯１ｄに伝導され、上端部に安全帯係留部１ａを備えた小径の安全帯係留用支柱内管１ｃを操作スイッチ６の操作により昇降させるようになっている。【００１８】  所望の長さに可変しその長さを維持するため、ウォームギヤー５ｃ用いて昇降させて、電動モーター５ａの回転を停止することにより、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃを任意の位置で係止できブレーキ等を使用しなくても逆伝導が発生しないので電動モーター５ａの停止のみで、係止できるようにした。【００１９】  図５は、図３で説明した方法をウオームギヤーを使用しないで、ボールナットシャフト１３とボールナット１３ａに、置き換えた実施の形態構造図である。【００２０】  検知スイッチ、上下限スイツチ等は図３で説明した通りであるが、駆動装置５を大径の支柱外管１ｂ下部に取り付け、電動モーター５ａの回転でボールナットシャフト１３を回転させ、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃ下部に取り付け固定されたボールナット１３ａを、昇降させることで図３で説明したことと同じ結果が得られる。【００２１】  上述した装置は、電気モーターを駆動源としたものであるが、小径の安全帯係留用支柱内管１ｃの昇降は油圧式シリンダー、水圧シリンダー、機械式、或いは手動式のものにも置き換えることができる。
【発明の効果】
【００２２】  以上、説明したように転落時傷害軽減装置は、車両に取り付けて使用するため、どのような場所に移動しても使用でき、操作が電動式であるため車両には取り付けが容易で、安全帯係留用支柱を容易に昇降させて安全帯を係留できるため、積み込み、荷下ろしの指示作業を行う際、指示作業員やトラック運転手が邪魔くさがって、固定式安全帯係留支柱を取り付けないままでの、指示作業をすることもなくなり、安全帯係留用支柱の安全帯係留部をより高い位置に設定することで、誤って転落した場合も、落下距離が短いため、傷害の程度を軽減させることができる。
また、昇降式の支柱は、梯子等の昇降時に手摺りとしても使用できるので梯子を昇降する際の転落事故も減少させられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る作業員転落時傷害軽減装置の実施形態において、その使用状況を側面から眺めた説明図である
【図２】図１に示すＡ−Ａ断面における、矢視図である。
【図３】本発明の作業員転落時傷害軽減装置の、一連の動きの説明図であり、ステップ１からステップ６の符号Ａはトラック３側面より眺めた図であり、符号ＢはＡの側面図である。
【図４】図３で説明した、作業員転落時傷害軽減装置の拡大図である。
【図５】図３、図４で説明した結果と、同じ結果を得る、他の伝導方法の説明図である。
【図６】従来の固定式安全帯係留支柱を使用して、転落防止にとられた措置を示す説明図である。
【符号の説明】
１安全帯係留支柱、１ａ安全帯係留部、１ｂ大径の支柱外管、１ｃ小径の安全帯係留用支柱内管、１ｄラック歯、２安全帯、２ａベルト部、２ｂロープ、２ｃフック、３トラック、３ａ梯子、４作業員転落時傷害軽減装置、５駆動装置、５ａ電動モーター、５ｂモーター回転軸、５ｃウォームギヤー、５ｄギヤーシャフト、５ｅウォームギヤーホイル、５ｆ昇降用ギヤー、６操作スイッチ、７指示場、８上昇警告ランプ、８ａ上昇検知スイッチ、９障害物検知スイッチ、９ａ上限界スイッチ、９ｂ下限界スイッチ、１０  警報ブザー、１１固定式安全帯係留支柱、１２天井、梁等の障害物、１３ボールナットシャフト、１３ａボールナット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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