(57)【要約】【課題】タワークレーンを用いてフロアクライミング方式で構造物を構築する場合のタワークレーンのクライミング方法を改善する。【解決手段】フロアクライミング方式で構造物１００を構築する場合に、タワークレーンのクライミング時点における最上階の梁をＰＣ梁１０１とすると共に、柱梁をＰＣ圧着接合とし、このＰＣ梁１０１上にクレーン本体２１を支持させておき、クレーンマスト１２の基部１１の設置階を上方階に移動する。【選択図】        図１０
2006112054.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
フロアクライミング方式で構造物を構築するに当り、タワークレーンのクライミング時点における駆体の最上階の梁をＰＣ梁とすると共に、柱梁結合をＰＣ圧着接合とし、該ＰＣ梁上にクレーン本体を支持させておき、タワークレーンのマストを次の設置階まで上昇させることを特徴とするタワークレーンのクライミング方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、フロアクライミング方式で高層建築物等の構造物を構築する場合におけるタワークレーンのクライミング方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
プレキャストコンクリート系の工法による高層建築物等の構造物を構築する場合に、フロアクライミング方式によって、構造物内部でタワークレーンのクライミング（設置階の盛り替え）を行いながら、このクレーンを用いて柱や梁等のプレキャスト部材を揚重して構造物を組立てる技術がある。
【０００３】
フロアクライミング方式の場合、構造物の組み上げ高さが高くなるに従って、タワークレーンの作動高さに合わせてタワークレーンのマストを上昇させタワークレーンの基部をタワークレーン設置階に固定する。フロアクライミング作業の段階でタワークレーンのマストを上昇させるために、一旦、クレーン本体を仮設支持材等に支持させておき、タワークレーンのマストとクレーン本体とを切り離してマストを上昇させる必要がある。
【０００４】
このような技術として、施工済みの駆体の最上階よりも下層の階にクレーン本体を仮置きしてマストの上昇を行う技術がある（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
この技術では、鉄筋コンクリート（ＲＣ）造の構造物に対して、コンクリート硬化のための十分な養生期間を経た階にクレーン本体を仮置きするので、マストの上昇ストロークが著しく制約される。
【特許文献１】特開２００４−５９３２１号公報（第２−６頁、図２）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ＲＣ構造物をフロアクライミング方式で構築する場合、クレーン本体を仮支持する手段としては、フロアクライミングの時点における架設が完了した最上階の梁を支持部材として利用することが最も合理的である。
【０００７】
従来のフロアクライミング方式によるＲＣ構造系のプレキャストコンクリート工法においては、タワークレーンマストのクライミング段階における最上階の梁は柱との結合部のコンクリートが未硬化であり、接合部が一体化されておらず、この梁はクレーン本体を支持する荷重を負担するには耐えられない。このため、柱梁結合部のコンクリートが、所定の強度を発現したことを確認するまでクレーンのクライミングを行うことができない。
【０００８】
そのため、最上階の梁より下方の支持可能な階の梁にクレーン本体を支持させて小きざみにマストを上昇させるか、又は下方の梁から最上階の梁まで何らかの補強支持材を設置して荷重を伝達させ、クレーン本体を下層の梁、柱に支持させる対策をとることが必要であった。
【０００９】
本発明は、上記タワークレーンのクライミング方法の改善を図ることを目的とするもので、マストの１回のクライミング高さをマストの高さの許容最大限まで行うことができるようにし、能率的にタワークレーンのクライミングを行い、構造物構築の全体工程を短縮することができる方法を提供する。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、次の技術手段を講じたことを特徴とするタワークレーンのクライミング方法である。すなわち、フロアクライミング方式で構造物を構築するに当り、タワークレーンのクライミング時点における駆体の最上階の梁をＰＣ梁とすると共に、柱梁結合をＰＣ圧着接合とし、該ＰＣ梁上にクレーン本体を支持させておき、タワークレーンのマストを次の設置階まで上昇させることを特徴とするタワークレーンのクライミング方法である。
【００１１】
本発明ではタワークレーン本体を仮置きする最上階の梁のみＰＣ梁とし、柱梁結合をＰＣ圧着接合とすればよく、その他の部分はＲＣ構造でもよい。
【００１２】
プレキャストＰＣ圧着工法では、梁の架設後、時を置かずしてＰＣ鋼材の緊張によりフレームとして柱梁を剛結することが可能である。このとき、梁と柱の結合部の一体化はプレストレスによる圧着によって行っており、結合目地強度さえ発現されれば柱梁結合後直ちに荷重を支持させることができる。一般に、目地強度は１日未満で発現させることも可能である。
【００１３】
なお、梁が長大スパンの梁であって、このＰＣ梁のみではクレーン本体を支持する強度が不足する場合は、最上階と下方の階との間に補強のためのフレームや壁を組み込むこととしてもよい。
【００１４】
その際、構造物の補強に用いるプレキャストコンクリート壁等はそのまま、クレーンマストの反力を負担するための補強材として使用するとよい。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、構造物をフロアクライミング方式で構築する場合における、タワークレーンのクライミングを最も合理的に、少ない回数で実施することができ、施工手問の省力化、構造物の全体施工工期の短縮を図ることができ、施工性の大幅な向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
【００１７】
まず図１０、図１１を参照してタワークレーンのクライミングについて説明する。
【００１８】
構造物１００をプレキャストコンクリート部材で構築する場合に、タワークレーン１０のマスト１２の基部１１を、構造物１００内の途中階に固定してマスト１２を立設し、このマスト１２にクレーン本体２１を係着させ、タワークレーン１０の基部１１より上方階の構造物１００のプレキャストコンクリート部材をタワークレーン１０によって揚荷して、構造物１００を上方へ組み上げていく。
【００１９】
このとき、従来技術では、図１１に示すようにＲＣ梁１０３、１０５の端部が柱１０７と未固定１０６であるか又は現場打コンクリートの強度発現不十分１０４の状態にある。従って、これらの梁１０３、１０５にクレーン本体２１の荷重を支持させることができない。このため、クレーン本体２１を支持することができるように、梁を補強する支持部材１１０を設ける必要があった。
【００２０】
図１０は本発明の実施例を示すもので、クレーンマストをクライミングすべき時点における躯体の最上階の梁をＰＣ柱梁結合構造のＰＣ梁１０１とする。このＰＣ梁１０１の上にクレーン本体２１を一時支持させてマスト１２から切り離し、マスト１２のみを上方に移動させ基部１１を上方階に移動する。
【００２１】
ＰＣ構造では、柱梁結合部の固定が短時間で達成され、柱梁結合後クレーン本体２１を直ちに支持することができ、構造物構築工程を大幅に短縮することができる。また支持部材１１０等が不要となった。
【００２２】
なお、図１０、図１１において、壁体１０２は構造物１００の上下梁間の力学的構造体であるが、この壁体１０２をクレーン本体２１の荷重負担に利用することができる。
【００２３】
次に、本発明の実施例の全体工程を図１〜図９を参照して説明する。
【００２４】
図１はフロアクライミング方式で構造物１００を施工する場合の第１段階を示すもので、構造物の基礎上（地上）にタワークレーン１０の基部１１を載置してマスト１２を立設し、このマスト１２にクレーン本体２１を係着させる。タワークレーン１０は構造物１００を構成するプレキャストコンクリート部材を揚荷し、下から順次組み上げて行く。
【００２５】
クレーン本体２１は上部昇降フレーム２２上に載設されており、この上部昇降フレーム２２と下部昇降フレーム２４がマスト１２の側面に係着し、クレーン本体はマストに支持される。上部昇降フレーム２２と下部昇降フレーム２４とはジャッキ２３によって結合されている。上部昇降フレーム２２と下部昇降フレーム２４の一方のマスト１２への係着を解除して他方のフレームをジャッキ２３によって昇降させ、これを繰返すことによってクレーン本体２１を歩進昇降させることができる。そして図１はマスト１２にクレーン本体２１を係着して構築することができる構造物１００の上限に達した状態を示している。
【００２６】
図２は、上部昇降フレーム２２をマスト１２に固定し、下部昇降フレーム２４とマスト１２との係着を解除してジャッキ２３を矢印３１方向に作動させて下部昇降フレーム２４を下降させ、その位置で下部昇降フレーム２４の係止ピンを矢印３２方向に作動させてマスト１２に係着させる工程を示している。
【００２７】
次いで図３に示すように、上部昇降フレーム２２のマスト１２との係着を解除し、ジャッキ２３を矢印３３方向に作動させると、下部昇降フレームは２４ａの位置から２４の位置に上昇し、マスト１２は矢印１３で示すように上昇する。このとき、マスト１２の基部１１は予め基礎との結合を解除してある。（図３では基部１１の形を小さく描いてアウトリガー等を縮小したことを示している。）
図４は、以上の操作を繰返す工程を示しており、下部昇降フレーム２４の係止ピンを矢印３４で示すように引き抜いてジャッキ２３を作動させ下部昇降フレームを２４ｂの位置から２４の位置まで下降させた状態を示している。
【００２８】
図５はマスト１２の基部１１が予定の固定階まで到達した状態を示している。
【００２９】
以上の図２〜図５の工程で、マスト１２の基部１１が固定されていない間は、クレーン本体２１を含む全荷重を構造物１００が支持してマスト１１を上昇させることは、その荷重が大きすぎて通常は不可能である。従って、図２から図５に至る間はクレーン本体２１の荷重を構造物１００に支持させる。このとき、構造物１００がクレーン本体２１を支持できるように補強する必要がある。
【００３０】
図６はマスト１２の基部１１を構造物１００の中途階に固定し、クレーン本体２１を上昇させる工程を示している。この上昇は前述の上部昇降フレーム２２、下降昇降フレーム２４、ジャッキ２３の交互操作により行うことができる。図６では係止ピンを矢印３６方向に移動させて下部昇降フレーム２４をマスト１２に固定し、上部昇降フレーム２２と共にクレーン本体２１を矢印３５で示すように上昇させる。
【００３１】
図７は上部昇降フレーム２２の係止ピンを矢印３７で示すように移動させてマスト１２に固定し、下部昇降フレーム２４の係止ピンを矢印３９で示すように抜き、ジャッキ２３を作動させて下部昇降フレーム２４を矢印３８で示すように上昇させる。
【００３２】
図８は下部昇降フレーム２４が矢印４０方向に引上げられ、上昇位置に達した状態を示している。
【００３３】
図９は以上の上昇動作を繰返してクレーン本体２１がマスト１２の頂部に達した状態を示しており、プレキャストコンクリート部材を地上から揚荷して構造物１００の上部の組上げを行う状態を示している。構造物１００の組上げがタワークレーンの揚荷可能な上限に達したら、以上の図２〜図９の工程を繰返してマスト１２をさらに上方に移動させ、フロアクライミングを繰返す。
【００３４】
本発明は以上の工程におけるクレーン本体２１を構造物１００に一時的に支持させる技術である。本発明ではクレーン本体２１をクレーンクライミングする時点の構造物１００の躯体の最上階の梁をＰＣ柱梁圧着接合とし、このＰＣ梁上にクレーン本体２１を支持させる。従って、コンクリート養生期間等を要することなくクレーンクライミング工程を直ちに実施することができ、構造物の全体構築工程の短縮に著しく貢献する。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】クライミング工程を示す模式図である。
【図２】クライミング工程を示す模式図である。
【図３】クライミング工程を示す模式図である。
【図４】クライミング工程を示す模式図である。
【図５】クライミング工程を示す模式図である。
【図６】クライミング工程を示す模式図である。
【図７】クライミング工程を示す模式図である。
【図８】クライミング工程を示す模式図である。
【図９】クライミング工程を示す模式図である。
【図１０】実施例のクライミングの説明図である。
【図１１】従来のクライミングの説明図である。
【符号の説明】
【００３６】
１０    タワークレーン
１１    基部
１２    マスト
１３    矢印
２１    クレーン本体
２２、２２ａ    上部昇降フレーム
２３    ジャッキ
２４、２４ａ、２４ｂ、２４ｃ    下部昇降フレーム
３１〜４０    矢印
５０    架台
１００    構造物
１０１    ＰＣ梁
１０２    壁体
１０３    ＲＣ梁
１０４    強度発現不十分
１０５    ＲＣ梁
１０６    未固定
１０７    柱
１１０    支持部材
【図１】
2006112054.tif 000003
【図２】
2006112054.tif 000004
【図３】
2006112054.tif 000005
【図４】
2006112054.tif 000006
【図５】
2006112054.tif 000007
【図６】
2006112054.tif 000008
【図７】
2006112054.tif 000009
【図８】
2006112054.tif 000010
【図９】
2006112054.tif 000011
【図１０】
2006112054.tif 000012
【図１１】
2006112054.tif 000013