(57)【要約】【課題】  腰ベルトにリルートベルトを容易に位置決めできるシートベルト装置を得る。【解決手段】  シートベルト装置１０では、リルートパッド３２とタング２８とが位置決め紐３４によって接続されており、タング２８がバックル３０に挿入装着された状態で、リルートパッド３２が引かれて位置決め紐３４の長手方向の弛みが除去されることで、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂにリルートパッド３２が位置決めされて、リルートパッド３２の長手方向中央が乗員の左右中央に配置される。このため、ラップベルト部２２Ｂの長手方向にリルートパッド３２を容易に位置決めでき、乗員（特に妊婦）のリルートパッド３２及びリルートベルト３６の装着作業を容易にできる。【選択図】    図１
2006103401.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
着座した乗員の右側及び左側において車体へ支持される一対の支持部が設けられ、前記乗員の腰部に装着される腰ベルトと、
先端部が前記腰ベルトの長手方向中間部へ係止され、基端部が車室床部へ支持されるリルートベルトと、
前記リルートベルトの先端部と前記一対の支持部の少なくとも一方とを接続し、前記リルートベルト先端部の前記腰ベルト長手方向における位置決めをする位置決め部材と、
を備えたシートベルト装置。
【請求項２】
前記リルートベルトの先端部又は車室内側に設けられ、非装着時に前記リルートベルトの基端部を保持可能とされた保持部を備えた、ことを特徴とする請求項１記載のシートベルト装置。
【請求項３】
前記保持部は車室内側に設けられ、かつ、前記保持部が前記リルートベルトの基端部を保持する際には前記保持部が前記リルートベルト基端部の自重を支持して、前記腰ベルトの非装着時における前記腰ベルト巻取抵抗力を軽減する、ことを特徴とする請求項２記載のシートベルト装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗員の腰部に装着される腰ベルトの長手方向中間部を車室床部へ係止する構造のシートベルト装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
シートベルト装置としては、シートベルトのアンダー部に係止帯が装着されると共に、係止帯にベルトが接続されたものがある（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このシートベルト装置では、ベルトが係止帯を介してシートベルトのアンダー部を乗員の前側へ引き込むことで、アンダー部による乗員（特に妊婦）の腹部への圧迫が低減される。
【０００４】
しかしながら、このシートベルト装置では、シートベルトのアンダー部に対し係止帯が移動可能にされている。このため、乗員（特に妊婦）にとってはアンダー部への係止帯の位置決め作業が必要であり、これにより、乗員の係止帯及びベルトの装着が困難面倒な作業となる。
【特許文献１】特開２００３−２２６２２４公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、上記事実を考慮し、腰ベルトに移動可能に設けられたリルートベルトを容易に位置決めできるシートベルト装置を得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載のシートベルト装置は、着座した乗員の右側及び左側において車体へ支持される一対の支持部が設けられ、前記乗員の腰部に装着される腰ベルトと、先端部が前記腰ベルトの長手方向中間部へ係止され、基端部が車室床部へ支持されるリルートベルトと、前記リルートベルトの先端部と前記一対の支持部の少なくとも一方とを接続し、前記リルートベルト先端部の前記腰ベルト長手方向における位置決めをする位置決め部材と、を備えている。
【０００７】
請求項２に記載のシートベルト装置は、請求項１に記載のシートベルト装置において、前記リルートベルトの先端部又は車室内側に設けられ、非装着時に前記リルートベルトの基端部を保持可能とされた保持部を備えた、ことを特徴としている。
【０００８】
請求項３に記載のシートベルト装置は、請求項２に記載のシートベルト装置において、前記保持部は車室内側に設けられ、かつ、前記保持部が前記リルートベルトの基端部を保持する際には前記保持部が前記リルートベルト基端部の自重を支持して、前記腰ベルトの非装着時における前記腰ベルト巻取抵抗力を軽減する、ことを特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１に記載のシートベルト装置では、腰ベルトの一対の支持部が着座した乗員の右側及び左側において車体へ支持されることで、腰ベルトが乗員の腰部に装着される。さらに、腰ベルトの長手方向中間部に設けられたリルートベルトの基端部が車室床部へ支持されることで、腰ベルト及びリルートベルトが乗員の腰部及び下肢を確実に車体へ拘束する。
【００１０】
ここで、リルートベルトの先端部は位置決め部材により支持部へ接続されており、リルートベルトの先端部は腰ベルトの長手方向に位置決めされる。このため、リルートベルトを容易に腰ベルトの長手方向へ位置決めすることができ、乗員（特に妊婦）はリルートベルトの装着作業（リルートベルトの位置決め及び支持作業）が容易になる。
【００１１】
請求項２に記載のシートベルト装置では、腰ベルトが乗員から離脱されて収納される際に、リルートベルトの基端部がリルートベルトの先端部又は車室内側の保持部へ保持される。このため、リルートベルトの基端部の位置決めをすることができ、リルートベルト基端部による車室内の損傷及び車両ドアの閉動作時におけるリルートベルトの挟み込みを防止することができる。
【００１２】
請求項３に記載のシートベルト装置では、保持部が車室内側に設けられており、保持部がリルートベルトの基端部を保持する際には、保持部がリルートベルト基端部の自重を支持して、腰ベルトへ加わらないようにする。このため、腰ベルトが乗員から離脱されて収納される際には、保持部に保持されたリルートベルト基端部の重量が腰ベルトへ作用することはなく、腰ベルトを収納するベルトリトラクタ等の収納装置が腰ベルトを確実に収納することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
［第１の実施の形態］
図１には、本発明の第１の実施の形態に係るシートベルト装置１０の装着状態（乗員は図示省略）が車両前側から車両後方を見た正面図にて示されており、図２には、シートベルト装置１０の装着状態（助手席１４及び乗員２０を含む）が車両左側から見た概略的な側面図にて示されている。なお、図面では、車両前方を矢印ＦＲで示し、車両後方を矢印ＲＲで示し、車両右方を矢印ＲＷで示し、車両左方を矢印ＬＷで示す。
【００１４】
本実施の形態に係るシートベルト装置１０は、車室１２内の乗員用シートである助手席１４用に設けられている。助手席１４には、下シート部材としてのシートクッション１６が車室１２の床Ｆ上に設けられており、シートクッション１６は略水平に配置されている。シートクッション１６の車両後側端には上シート部材としてのシートバック１８の下端が支持されており、シートバック１８は略垂直に配置されている。これにより、シートクッション１６は助手席１４に着座した乗員２０を下半身側（腰部から下肢までの部分）において載置した状態で支持すると共に、シートバック１８は乗員２０の上半身側（腰部から頭部までの部分）の傾動を支持する。
【００１５】
シートベルト装置１０は、シートベルト２２を備えている。シートベルト２２の一端には支持部としてのアンカ２４が固定されており、アンカ２４が助手席１４の車両左側（車両幅方向外側）における車室１２の床Ｆ又はその近くの側面に固定（支持）されることで、シートベルト２２がアンカ２４に支持されている。
【００１６】
シートベルト２２の他端側は収納装置としてのリトラクタ（図示省略）に巻き取られており、リトラクタはシートベルト２２に対し巻取方向（シートベルト２２の一端側から他端側であり図１の矢印Ａの方向）への付勢力を付与している。
【００１７】
シートベルト２２の中間部は上支持部としてのスルーアンカ２６に挿通されており、シートベルト２２はスルーアンカ２６に対して移動可能にされている。スルーアンカ２６は助手席１４の車両左側における車室１２の側面上部に固定（支持）されており、これにより、シートベルト２２がスルーアンカ２６に支持されている。このため、シートベルト２２が乗員２０に装着されない際には、シートベルト２２がアンカ２４及びスルーアンカ２６のみに支持された状態で、他端側をリトラクタに巻き取られることで、シートベルト２２のアンカ２４とスルーアンカ２６との間の部分が助手席１４の車両左側において略垂直に配置される。
【００１８】
シートベルト２２はアンカ２４とスルーアンカ２６との間において支持部としてのタング２８に挿通されており、タング２８はシートベルト２２の長手方向へ移動可能にされている。タング２８に対応して、助手席１４の車両右側（車両幅方向内側）における車室１２の床Ｆにはバックル３０が固定されており、バックル３０にタング２８が挿入装着（接続）されることで、タング２８がバックル３０に支持されて、シートベルト２２がタング２８に支持されている。これにより、シートベルト２２のスルーアンカ２６とタング２８との間の部分が、上ベルトとしてのショルダーベルト部２２Ａにされて、乗員２０の上半身側に左斜め上側から右斜め下側に亘って斜めに装着される。さらに、シートベルト２２のタング２８とアンカ２４との間の部分が、腰ベルトとしてのラップ（腰）ベルト部２２Ｂとされて、乗員２０の下半身側（特に腰部）に左側から右側に亘って横方向に装着される。
【００１９】
シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂには、リルートベルトの先端部とされる筒状のリルートパッド３２が挿通されており、リルートパッド３２はシートベルト２２の長手方向に移動可能にされている。リルートパッド３２の車両右側端部には位置決め部材としての紐状の位置決め紐３４の一端が接続されており、位置決め紐３４の他端はタング２８に接続されている。また、位置決め紐３４は、長手方向において弛み自在にされている。
【００２０】
リルートパッド３２の長手方向（車両幅方向）中央かつ車両前側端にはリルートベルトの中間部とされる帯状のリルートベルト３６の一端３６Ａが一体に接続されており、リルートベルト３６の他端３６Ｂはリルートベルトの基端部とされる金属製のリルートタング３８の開口３８Ａへ折返し逢着されることで固定されている。
【００２１】
リルートタング３８に対応して、助手席１４の車両前側における車室１２の床Ｆにはリルートバックル４０が固定立設されており、リルートバックル４０にリルートタング３８が挿入装着（接続）されることで、リルートパッド３２、リルートベルト３６及びリルートタング３８がリルートバックル４０に支持されている。これにより、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂの長手方向中間部は、リルートパッド３２、リルートベルト３６及びリルートタング３８を介しリルートバックル４０によって車室１２の床Ｆへ係止され、乗員２０の腹部から離間される（腹部を迂回される）と共に、ラップベルト部２２Ｂ及びリルートベルト３６が乗員２０の下肢を拘束する。このため、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂによる乗員２０（特に妊婦）の腹部への圧迫が低減される。
【００２２】
図３に示す如く、助手席１４の車両左側における車室１２の側面下部には、保持部としての保持ポケット４２が設けられている。この保持ポケット４２は、平面形状がコ字形とされ、車室１２側面との間に収容部４２Ａが設けられると共に、上部が開放され、下部が閉止されている。保持ポケット４２は、上部から収容部４２Ａへリルートタング３８が挿入されることで、リルートタング３８を収容保持可能にされている。
【００２３】
次に、本実施の形態の作用を説明する。
【００２４】
以上の構成のシートベルト装置１０では、リルートパッド３２の車両右側端部とタング２８とが位置決め紐３４によって接続されており、タング２８がバックル３０に挿入装着された状態で、リルートパッド３２が車両左側へ引かれて、位置決め紐３４の長手方向の弛みが除去される（位置決め紐３４が長手方向へ張られる又は位置決め紐３４が弾性的復元力で伸張する）ことで、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂにリルートパッド３２が位置決めされて、リルートパッド３２の長手方向中央（リルートベルト３６の一端３６Ａの位置）が乗員２０の左右中央（シートクッション１６の車両幅方向中央）に配置される。このため、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂの長手方向にリルートパッド３２を容易に位置決めすることができ、乗員２０（特に妊婦）のリルートパッド３２及びリルートベルト３６の装着作業（リルートパッド３２の位置決め作業及びリルートタング３８の挿入装着作業）を容易にすることができる。
【００２５】
また、シートベルト２２、リルートパッド３２及びリルートベルト３６が乗員２０から離脱されて、シートベルト２２へ付与された付勢力によってリトラクタに巻取収納される際には、乗員２０は保持ポケット４２内にリルートタング３８を挿入して保持させることができる。このため、シートベルト２２の各種の使用状態に拘らず、リルートタング３８の位置を特定することができ、リルートタング３８による車室１２内（内装）の損傷及び車両ドアの閉動作時におけるリルートベルト３６及びリルートタング３８の挟み込みを防止することができる。
【００２６】
しかも、リルートタング３８が保持ポケット４２へ収容されると、リルートタング３８の自重は保持ポケット４２へ支持されるので、リルートタング３８の重量がリルートベルト３６及びシートベルト２２へ作用することはなく、リトラクタはシートベルト２２を確実に巻取収納することができる。
【００２７】
なお、本実施の形態において、位置決め紐３４はタング２８又はリルートパッド３２から取り外し可能とすることで、リルートベルト３６の不使用時には、タング２８の取り扱いを容易にすることができる。
【００２８】
［第２の実施の形態］
図４には、本発明の第２の実施の形態に係るシートベルト装置５０の装着状態（乗員は図示省略）が車両前側から車両後方を見た正面図にて示されている。
【００２９】
本実施の形態に係るシートベルト装置５０は、上記第１の実施の形態とほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。
【００３０】
シートベルト装置５０では、上記第１の実施の形態の位置決め紐３４が設けられておらず、リルートパッド３２の車両左側端部とアンカ２４とが、位置決め部材としての筒状の位置決め筒５２によって接続されている。位置決め筒５２内には、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂが挿通されており、位置決め筒５２は長手方向において弛み自在（蛇腹状にして圧縮可能としてもよい）にされている。
【００３１】
ここで、タング２８がバックル３０に挿入装着された状態で、リルートパッド３２が車両右側へ引かれて、位置決め筒５２の長手方向の弛みが除去される（位置決め筒５２が長手方向へ張られる又は位置決め筒５２が弾性的復元力で伸張する）ことで、シートベルト２２のラップベルト部２２Ｂにリルートパッド３２が位置決めされて、リルートパッド３２の長手方向中央（リルートベルト３６の一端３６Ａの位置）が乗員２０の左右中央（シートクッション１６の車両幅方向中央）に配置される。
【００３２】
このため、本実施の形態に係るシートベルト装置５０でも、上記第１の実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００３３】
さらに、シートベルト２２、リルートパッド３２及びリルートベルト３６が乗員２０に装着された状態では、位置決め筒５２が助手席１４の車両幅方向外側に配置されて助手席１４以外の乗員からは見えづらくされている。これにより、見栄えをよくすることができる。
【００３４】
なお、上記第１の実施の形態において、リルートパッド３２の車両右側端部とタング２８との間に、位置決め紐３４に代えて、上記第２の実施の形態の位置決め筒５２を接続した構成としてもよく、また、上記第２の実施の形態において、リルートパッド３２の車両左側端部とアンカ２４との間に、位置決め筒５２に代えて、上記第１の実施の形態の位置決め紐３４を接続した構成としてもよい。
【００３５】
さらに、上記第１の実施の形態又は第２実施の形態において、位置決め紐３４又は位置決め筒５２は、自然長から引張力を受けて伸張し、引張力を除去された後は弾力で自然長に戻るように長手方向へ弾性を有する構成としてもよい。
【００３６】
また、上記第１の実施の形態又は第２実施の形態において、位置決め紐３４又は位置決め筒５２は、長手方向中間部で切断し、切断された２部品をマジックファスナ（商品名）等で連結して、２部品間の相対長さ（重なり長さ）を変える等によって、位置決め紐３４又は位置決め筒５２の全体長さ調節変更可能とした調節手段を設け、乗員２０の体格に合わせてリルートパッド３２の長手方向中央を常に着座乗員２０の左右中央に位置決めできるようにしてもよい。
【００３７】
［第３の実施の形態］
図５には、本発明の第３の実施の形態に係るシートベルト装置６０の主要部が車両前側から車両後方を見た正面図にて示されている。
【００３８】
本実施の形態に係るシートベルト装置６０は、上記第１の実施の形態又は第２の実施の形態とほぼ同様の構成であるが、以下の点で異なる。
【００３９】
シートベルト装置６０では、保持ポケット４２が、車室１２の側面下部に設けられておらず、リルートパッド３２の表面に設けられている。この保持ポケット４２は、平面形状がコ字形とされ、リルートパッド３２表面との間に収容部４２Ａが設けられると共に、上部が開放され、下部が閉止されている。保持ポケット４２は、上部から収容部４２Ａへリルートタング３８が挿入されることで、リルートタング３８を収容保持可能にされている。
【００４０】
このため、本実施の形態に係るシートベルト装置６０でも、リトラクタがシートベルト２２を確実に巻取収納できる効果を除き、上記第１の実施の形態又は第２の実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００４１】
なお、第１の実施の形態乃至第３の実施の形態では、リルートベルト３６にリルートタング３８を設けると共に、車室１２の床Ｆにリルートバックル４０を設けた構成としたが、リルートベルト３６にリルートバックル４０を設けると共に、車室１２の床Ｆにリルートタング３８を設けた構成としてもよい。
【００４２】
さらに、第１の実施の形態乃至第３の実施の形態では、リルートタング３８（リルートベルトの基端部）がリルートバックル４０を介して車室１２の床Ｆへ支持される構成としたが、リルートベルトの基端部がシートクッション１６に支持されることでシートクッション１６を介して車室１２の床Ｆへ支持される構成としてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係るシートベルト装置の装着状態（乗員は図示省略）を示す車両前側から車両後方を見た正面図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係るシートベルト装置の装着状態（助手席及び乗員を含む）を示す車両左側から見た概略的な側面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係るシートベルト装置が設けられた車室の左側面の主要部を示す斜視図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態に係るシートベルト装置の装着状態（乗員は図示省略）を示す車両前側から車両後方を見た正面図である。
【図５】本発明の第３の実施の形態に係るシートベルト装置の主要部を示す車両前側から車両後方を見た正面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１０    シートベルト装置
２０    乗員
２２Ｂ  ラップベルト部（腰ベルト）
２４    アンカ（支持部）
２８    タング（支持部）
３２    リルートパッド（リルートベルトの先端部）
３４    位置決め紐（位置決め部材）
３６    リルートベルト（リルートベルトの中間部）
３８    リルートタング（リルートベルトの基端部）
４２    保持ポケット（保持部）
５０    シートベルト装置
５２    位置決め筒（位置決め部材）
【図１】
2006103401.tif 000003
【図２】
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【図３】
2006103401.tif 000005
【図４】
2006103401.tif 000006
【図５】
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