(57)【要約】【課題】  連動して開口を閉鎖する複数枚のサンシェードパネルのうち一枚を任意に開放することができる。【解決手段】  開口Ｏの第１区分Ｏ１と第２区分Ｏ２を閉鎖するためのサンシェードパネル１，２を備える。サンシェードパネル１に係合ピン５が設けられ、当該パネル１が開放位置へ移動する際にこれをサンシェードパネル２に係合させて、該サンシェードパネル２をサンシェードパネル１と一体に移動させるとともに、サンシェードパネル１が閉鎖位置へ移動する際に該パネル１をサンシェードパネル２に係合させて一体に移動させ、かつ上記係合を解除して両パネル１，２を分離させることも可能な係合片６をサンシェードパネル２に設ける。【選択図】        図１
2006168575.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井内装材に形成され、第１区分と該第１区分に隣接してその一方向側に位置する第２区分とを備える開口と、前記第１区分を閉鎖するための第１サンシェードパネルおよび前記第２区分を閉鎖するための第２サンシェードパネルと、前記各パネルを、前記各区分を閉鎖する閉鎖位置と、該閉鎖位置の前記一方向側で前記開口内から退避した開放位置とに移動可能に支持するガイド手段と、前記両パネル間に設けられ、前記第１サンシェードパネルが前記開放位置へ移動する際に該パネルを前記第２サンシェードパネルに係合させ、該第２サンシェードパネルを前記第１サンシェードパネルと一体に移動させる第１係合手段と、前記両パネル間に設けられ、前記第１サンシェードパネルが前記閉鎖位置へ移動する際に該パネルを前記第２サンシェードパネルに係合させ、該第２サンシェードパネルを前記第１サンシェードパネルと一体に移動させる手段であって、前記係合を解除して前記両パネルを分離させることも可能とする第２係合手段とを備える車両用サンシェード装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両用サンシェード装置であって、前記第１サンシェードパネルが前記第２サンシェードパネルと一体に前記閉鎖位置へ移動する途中に前記第２サンシェードパネルが前記閉鎖位置に到達したとき、前記両パネルの係合を解除させる係合解除手段を備えている車両用サンシェード装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は車両用サンシェード装置に関し、特に、天井内装材の開口を開閉するサンシェードパネルの開閉構造の改良に関する。
【背景技術】
【０００２】
図６にはサンシェード装置を備えたバン型車の天井付近の断面図を示す。ガラス天井Ｗの下方の天井内装材Ｌには前席から後席に至る大型の開口Ｏが形成されており、上記開口Ｏは三枚のサンシェードパネル１´〜３´で閉鎖されるようになっている。図７に示すように、開口Ｏは天井内装材Ｌの上方に設けられた枠体Ｌ１によってその周囲が区画されている。枠体Ｌ１には前辺Ｌ１１の中間位置にモータ４１とワイヤ送り機構４２が設けられ、ワイヤ送り機構４２から枠体Ｌ１の左右辺Ｌ１２，Ｌ１３に向けてそれぞれ伝達ワイヤ４３，４４が延出している。各伝達ワイヤ４３，４４は枠体Ｌ１の左右辺Ｌ１２，Ｌ１３に沿って移動するように図略のガイド部材によって案内されており、その先端は前側サンシェードパネル１´の左右縁に固定されている。なお、図７では理解を容易にするために伝達ワイヤ４３，４４のうち、ワイヤ送り機構４２から延出した部分のみを示している。前側、中側、後側の三枚のサンシェードパネル１´〜３´は、枠体Ｌ１の左右辺Ｌ１２，Ｌ１３（図８に一方のみ示す）に上下三段に形成された各ガイドレールＲに左右縁が載置されて、略水平姿勢を保ったままこれらガイドレールＲに沿って車両前後方向へ移動可能である。
【０００３】
前側、中側、後側のサンシェードパネル１´〜３´はこの順に、より上方のガイドレールＲに支持されており、図６に示すようにサンシェードパネル１´は後縁が上方へ折り曲げられて係止部１２となっている。またサンシェードパネル２´は、前縁と後縁がそれぞれ下方と上方へ折り曲げられて係止部２１，２２となっている。そしてこれらサンシェードパネル１´，２´には前縁の上面に係止突起１３，２３が形成してある。また、サンシェードパネル３´は前縁が下方へ折り曲げられて係止部３１となっている。
【０００４】
サンシェードパネル１´〜３´を開放する場合にはワイヤ送り機構４２から伝達ワイヤ４３，４４を繰り出して前側サンシェードパネル１´を後方へ移動させると、その係止突起１３が中側サンシェードパネル２´の係止部２１に当接してこれを後方へ押しやり、続いて、上記パネル２´の係止突起２３が後側サンシェードパネル３´の係止部３１に当接してこれを後方へ押しやって、図９に示すように、三枚のサンシェードパネル１´〜３´が、開口Ｏの後方のルーフパネルＰと天井内装材Ｌの間に形成された収納部Ｃ内に重なるように収納される。
【０００５】
なお、特許文献１には、ガイドレールによって移動可能に支持された複数のサンシェードパネルを備えるサンシェード装置が示されており、また、特許文献２にはモータによって開閉駆動されるサンシェード装置が示されている。
【特許文献１】実公平１−４０７３０
【特許文献２】実開平５−１００４５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記従来のサンシェード装置で、サンシェードパネル１´〜３´が開口Ｏを閉鎖した状態で後席の乗員が自身の上方に位置するサンシェードパネル２´のみを開けようとしても、当該パネル２´は前後の係止部２１，２２がそれぞれ前後に位置するサンシェードパネル１´、３´の係止部１２，３１に当接しているため開けることができないという問題があった。
【０００７】
そこで本発明はこのような課題を解決するもので、連動して開口を閉鎖する複数枚のサンシェードパネルの少なくとも一枚を他のサンシェードパネルと分離して単独で開放することができる車両用サンシェード装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本第１発明では、天井内装材（Ｌ）に形成され、第１区分と該第１区分（Ｏ１）に隣接してその一方向側に位置する第２区分（Ｏ２）とを備える開口（Ｏ）と、第１区分（Ｏ１）を閉鎖するための第１サンシェードパネル（１）および第２区分（Ｏ２）を閉鎖するための第２サンシェードパネル（２）と、各パネル（１，２）を、各区分（Ｏ１．Ｏ２）を閉鎖する閉鎖位置と、該閉鎖位置の上記一方向側で開口（Ｏ）内から退避した開放位置とに移動可能に支持するガイド手段（Ｒ）と、両パネル（１，２）間に設けられ、第１サンシェードパネル（１）が開放位置へ移動する際に該パネル（１）を第２サンシェードパネル（２）に係合させ、該第２サンシェードパネル（２）を第１サンシェードパネル（１）と一体に移動させる第１係合手段（５０）と、両パネル（１，２）間に設けられ、第１サンシェードパネル（１）が閉鎖位置へ移動する際に該パネル（１）を第２サンシェードパネル（２）に係合させ、該第２サンシェードパネル（２）を第１サンシェードパネル（１）と一体に移動させる手段であって、上記係合を解除して両パネル（１，２）を分離させることも可能とする第２係合手段（６０）とを備える。ここで、第１サンシェードパネルおよび第２サンシェードパネルはそれぞれ一枚のサンシェードパネルで構成されている必要はなく複数枚のサンシェードパネルで構成されていても良い。
【０００９】
本第１発明においては、第２係合手段（６０）は、第１サンシェードパネル（１）が閉鎖位置へ移動する際に該パネル（１）を第２サンシェードパネル（２）に係合させ、該第２サンシェードパネル（２）を第１サンシェードパネル（１）と一体に移動させるとともに、この際、上記係合を解除して両パネル（１，２）を分離させることも可能とするものであるから、閉鎖状態にて第１サンシェードパネル（１）と第２サンシェードパネル（２）の係合を解除して両パネル（１，２）を分離することにより、各パネル（１，２）を他のパネルと分離して単独で開放操作することができる。
【００１０】
本第２発明では、上記第１サンシェードパネル（１）が第２サンシェードパネル（２）と一体に上記閉鎖位置へ移動する途中に第２サンシェードパネル（２）が閉鎖位置に到達したとき、両パネル（１，２）の係合を解除させる係合解除手段（７）を備えている。本第２発明においては、第１サンシェードパネル（１）が第２サンシェードパネル（２）と一体に閉鎖位置へ移動する途中に係合解除手段（７）によって自動的に両パネル（１，２）が分離されるから、分離操作が不要である。
【００１１】
なお、上記カッコ内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明の車両用サンシェード装置によれば、連動して開口を閉鎖する複数枚のサンシェードパネルの少なくとも一枚を他のサンシェードパネルと分離して単独で開放することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
本実施形態のサンシェード装置は、図１〜図５に示すように、車両に設けられたガラス天井Ｗの下方に配置されており、車両の天井内装材に形成された開口Ｏと、開口Ｏを閉鎖するためのサンシェードパネル１０と、サンシェードパネル１０を、開口Ｏを閉鎖する閉鎖位置と開口Ｏを開放する開放位置とに移動可能に支持するガイド手段Ｒと、サンシェードパネル１０を閉鎖位置と開放位置との間で移動させるための駆動手段４とを備えている。
【００１４】
開口Ｏは、図２に示すように、車両後方に向かって順に並ぶ第１区分Ｏ１、第２区分Ｏ２および第３区分Ｏ３で構成されている。
【００１５】
サンシェードパネル１０は、図２に示すように、第１区分Ｏ１を閉鎖するための第１サンシェードパネル１、第２区分Ｏ２を閉鎖するための第２サンシェードパネル２および第３区分Ｏ３を閉鎖するための第３サンシェードパネル３で構成されている。
【００１６】
ガイド手段Ｒは、図２に示すように、開口の左右両側縁に沿って配設され、各サンシェードパネル１〜３の左右の側縁を摺動可能に支持するガイドレールＬ１２と、両ガイドレールＬ１２の前端を連結する連結部材Ｌ１１とで構成されている。左右のガイドレールＬ１２は、図８に示すようにそれぞれ上下三段に形成されており、一番下のレールは第１サンシェードパネル１を支持し、中央のレールは第２サンシェードパネル２を支持し、一番上のレールは第３サンシェードパネル３を支持する。ガイドレールＬ１２は、各サンシェードパネル１〜３を対応する開口Ｏの区分Ｏ１〜Ｏ３を閉鎖する位置から開口よりも後方の位置まで移動させることができるように延在している。各サンシェードパネル１〜３が、対応する開口Ｏの区分Ｏ１〜Ｏ３を閉鎖する位置が上述の閉鎖位置で、各サンシェードパネル１〜３が開口Ｏよりも後方まで移動した位置が上述の開放位置である。またガイドレールＬ１２は、各サンシェードパネル１〜３が閉鎖位置に到達したとき各パネルに当接して、それ以上前方へ移動するのを阻止する前側ストッパ（第２サンシェードパネル用のストッパは図中７で示す。他のストッパは図示省略）と、各サンシェードパネル１〜３が開放位置に到達したとき各パネルに当接して、それ以上後方へ移動するのを阻止する後側ストッパ（図示省略）とを備えている。
【００１７】
駆動手段４は、図２に示すように、一端が第１サンシェードパネルに結合されたワイヤ４３，４４と、モータ４１と、モータ４１の駆動によりワイヤ４３，４４を送り出したり引き込んだりするためのワイヤ送り機構４２とを備えている。モータ４１とワイヤ送り機構は、連結部材Ｌ１１に取付けられている。ワイヤ４３，４４の一端側は、ワイヤ４３，４４の送り出し、引き込みによりガイドレールＬ１２に沿って移動するように図略のガイド部材によって案内される。ワイヤ４３，４４が送り出されると第１サンシェードパネルがワイヤ４３，４４に押されてガイドレールＬ１２に沿って後方に移動する。ワイヤ４３，４４が引き込まれると第１サンシェードパネルがワイヤ４３，４４に引張られてガイドレールＲに沿って前方に移動する。なお、図２では理解を容易にするためにワイヤ４３，４４のうち、ワイヤ送り機構４２から第１サンシェードパネル１側に延出した部分のみを示している。
【００１８】
またサンシェード装置は、図２〜図４に示すように、第１サンシェードパネル１と第２サンシェードパネル２間に設けられ、第１サンシェードパネル１が開放位置へ移動する際にこのパネル１を第２サンシェードパネル２に係合させて、第２サンシェードパネル２を第１サンシェードパネル１と一体に移動させる第１係合手段５０と、第１サンシェードパネル１が閉鎖位置へ移動する際に、このパネル１を第２サンシェードパネル２に係合させて、第２サンシェードパネル２を第１サンシェードパネル１と一体に移動させ、かつこの係合を解除して両パネル１，２を分離することもできる第２係合手段６０とを備えている。
【００１９】
第１係合手段５０は、第１サンシェードパネル１に設けられた係合部材５と、第２サンシェードパネル２に設けられた被係合部材６とで構成されている。係合部材５は円柱状のピンで、第１サンシェードパネル１の前縁上面に左右方向で間隔を空けて一対設けられている。被係合部材６は前方に開放するＣ字形の嵌合部６１と、嵌合部６１の開放縁６１１から八字状に拡がるガイド部６２とで構成されており、板バネなど弾性変形可能な素材から成形されている。第２サンシェードパネル２の前縁下面に左右方向で係合部材５と同じ位置に位置するように配置されている。嵌合部６１の内径は係合部材５の外径よりも若干大きく、開放縁６１１の間隔は係合部材５の外径よりも若干小さくなっている。被係合部材６は嵌合部６１の後半部でパネル２に固定され、他の部分ではパネル２から分離している。第１サンシェードパネル１および第２サンシェードパネルが閉鎖位置にある状態から、第１サンシェードパネル１が第２サンシェードパネル２にほぼ重なる位置まで後方に移動すると、係合部材５が被係合部材６のガイド部６２に係合し、第１サンシェードパネル１がさらに後方へ移動すると、係合部材５がガイド部６２を押すことにより、両パネル１，２が一体に移動する。そして第２サンシェードパネル２が開放位置まで移動してそれ以上後方へ移動するのが阻止されると、第１サンシェードパネルがさらに自身の開放位置まで移動することにより、係合部材５がガイド部６２および嵌合部６１の開口縁６１１を弾性変形により広げつつ後方に移動し、嵌合部６１に嵌合する。
【００２０】
第２係合手段６０も上述の係合部材５と被係合部材６とで構成されている。第１サンシェードパネル１および第２サンシェードパネル２が開放位置にある状態から、第１サンシェードパネル１が前方へ移動すると、係合部材５が被係合部材６の嵌合部６１の開口縁６１１に係合し、係合部材５が開口縁６１１を押すことにより、両パネル１，２が一体に移動する。そして第２サンシェードパネル２が閉鎖位置まで移動して前側ストッパ７に当接することによりそれ以上前方移動が阻止されると、第１サンシェードパネル１がさらに自身の閉鎖位置まで移動することにより、係合部材５がガイド部６２および嵌合部６１の開口縁６１１を弾性変形により広げつつ前方に移動し、嵌合部６１から離脱するとともに開口縁６１１との係合を解除する。
【００２１】
また、サンシェード装置は、図６に示すように、第２サンシェードパネル２と第３サンシェードパネル３間に設けられ、第２サンシェードパネル２が開放位置へ移動する際にこのパネル２を第３サンシェードパネル３に係合させて、第３サンシェードパネル２を第２サンシェードパネル３と一体に移動させる第３係合手段７０と、第２サンシェードパネル２が閉鎖位置へ移動する際に、このパネル２を第３サンシェードパネル３に係合させて、第３サンシェードパネル３を第２サンシェードパネル２と一体に移動させる第４係合手段８０とを備えている。
【００２２】
第３係合手段７０は、第２サンシェードパネル２に設けられた係合部２３と、第３サンシェードパネル３に設けられた被係合部３１とで構成されている。係合部２３は第２サンシェードパネル２の前端部から上方に突出している。被係合部３１は第３サンシェードパネル３の前端部から下方に突出している。第２サンシェードパネル２および第３サンシェードパネル３が閉鎖位置にある状態から、第２サンシェードパネル２が第３サンシェードパネル３にほぼ重なる位置まで後方に移動すると、係合部２３が被係合部３１に係合し、第２サンシェードパネル２がさらに開放位置まで移動すると、係合部２３が被係合部３１を押すことにより、第３サンシェードパネル３がこれと一体に開放位置まで移動する。
【００２３】
第４係合手段８０は、第２サンシェードパネル２に設けられた係合部２２と、第３サンシェードパネル３に設けられた上述の被係合部３１とで構成されている。係合部２２は第２サンシェードパネル２の後端部から上方に突出している。第２サンシェードパネル２および第３サンシェードパネル３が開放位置にある状態から、第２サンシェードパネル２が、その後端部が第３サンシェードパネル３の前端部の下方に位置するまで前方に移動すると、係合部２２が被係合部３１に係合し、第２サンシェードパネル２がさらに閉鎖位置まで移動すると、係合部２３が被係合部３１を押すことにより、第３サンシェードパネル３がこれと一体に閉鎖位置まで移動する。
【００２４】
次に、サンシェード装置の一連の動作について説明する。図２に示すように、各サンシェードパネル１〜３が閉鎖位置にある状態において、開放スイッチ（図示省略）を操作すると、モータ４２が正方向に駆動し、ワイヤ送り機構４２が、ワイヤ４３，４４を送り出す。すると第１サンシェードパネル１がワイヤ４３，４４に押されて後方に移動する。第１サンシェードパネル１が第２サンシェードパネル２にほぼ重なる位置まで後方に移動すると、図５に示すように、係合部材５が被係合部材６のガイド部６２に係合し、係合部材５がガイド部６２を押すことにより、その後は第２サンシェードパネル２も一体に移動する。第２サンシェードパネル２が第３サンシェードパネル３とほぼ重なる位置まで後方に移動すると、係合部２３が被係合部材３１に係合し、係合部２３が被係合部３１を押すことにより、その後は第３サンシェードパネルも一体に移動する。第２サンシェードパネル２と第３サンシェードパネル３が開放位置に到達すると、両パネル２，３がガイドレールＲの後側ストッパに当接し、それ以上後方へ移動するのが阻止される。このとき第１サンシェードパネル１はまだ開放位置には到達していない。そして第１サンシェードパネル１がさらに自身の開放位置まで移動することにより、係合部材５がガイド部６２および嵌合部６１の開口縁６１１を弾性変形により広げつつ後方に移動し、嵌合部６１に嵌合する。係合部材５が嵌合部６１に嵌合した位置が第１サンシェードパネル１の開放位置であり、この位置で第１サンシェードパネル１は後側ストッパに当接し、それ以上後方へ移動するのが阻止される。
【００２５】
各サンシェードパネル１〜３が開放位置にある状態において、閉鎖スイッチ（図示省略）を操作すると、モータ４２が逆方向に駆動し、ワイヤ送り機構が、ワイヤ４３，４４を引き込む。すると第１サンシェードパネル１がワイヤ４３，４４に引張られて前方に移動する。このとき係合部材５が被係合部材６の嵌合部６１の開口縁６１１に係合し、係合部材５が被係合部材６を押すことにより、その後は第２サンシェードパネル２も一体に移動する。第２サンシェードパネル２が、その後端部が第３サンシェードパネル３の前端部の下方に位置するまで前方に移動すると、係合部２２が被係合部３１に係合し、係合部２２が被係合部３１を押すことにより、その後は第３サンシェードパネル３も一体に移動する。第２サンシェードパネル２と第３サンシェードパネル３が閉鎖位置に到達すると、両パネル２，３がガイドレールＲの前側ストッパに当接し、それ以上前方へ移動するのが阻止される。このとき第１サンシェードパネル１はまだ閉鎖位置には到達していない。そして第１サンシェードパネル１がさらに自身の閉鎖位置まで移動することにより、係合部材５がガイド部６２および嵌合部６１の開口縁６１１を弾性変形により広げつつ前方に移動し、嵌合部６１から離脱するとともに開口縁６１１との係合を解除する。第１サンシェードパネル１は閉鎖位置に到達すると前側ストッパに当接し、それ以上前方へ移動するのが阻止される。
【００２６】
全パネル１〜３が閉鎖位置にある状態では、係合部材５が嵌合部６１から離脱した状態になっているので、第１サンシェードパネル１を移動させることなく、手動で第２サンシェードパネル２のみを後方へ移動させることができる。そして第２サンシェードパネル２を第３サンシェードパネル３とほぼ重なる位置まで移動させることにより、開口Ｏの第２区分Ｏ２のみを開放することができる。また手動で第２サンシェードパネル２と第３サンシェードパネル３のみを開放位置まで移動させることにより、開口Ｏの第２区分Ｏ２と第３区分Ｏ３のみを開放することもできる。また開放スイッチの操作により、第１サンシェードパネル１を第２サンシェードパネル２にほぼ重なる位置まで移動させることにより、開口Ｏの第１区分Ｏ１のみを開放することもできる。
【００２７】
なお、本発明は上述の実施形態に限定されるものではない。例えば駆動手段をなくしてもよい。また、開口Ｏの第３区分Ｏ３および第３サンシェードパネル３をなくしてもよい。また、第１サンシェードパネル１が閉鎖位置から第２サンシェードパネル２とほぼ重なる位置まで移動したとき、係合部材５が被係合部材６のガイド部６２および嵌合部６１の開口縁６１１を押し広げて嵌合部６１に嵌合するように、ガイド部６２の形状や開口縁の間隔、または被係合部材の性質を設定することができる。またサンシェード装置は前後方向で逆に設けられていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施形態を示す、サンシェード装置を備えたバン型車の天井付近の断面図である。
【図２】サンシェード装置の平面図である。
【図３】サンシェードパネルの要部破断斜視図である。
【図４】サンシェードパネルの要部垂直断面図で、図５のIV−IV線に沿った断面図である。
【図５】サンシェード装置の平面図である。
【図６】従来のサンシェード装置を備えたバン型車の天井付近の断面図である。
【図７】サンシェード装置の平面図である。
【図８】図７のVIII−VIII線に沿った断面図である。
【図９】サンシェード装置を備えたバン型車の天井付近の断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１,２…サンシェードパネル、５０…第１係合手段、６０…第２係合手段、７…前側ストッパ、Ｌ…天井内装材、Ｌ１…枠体、Ｒ…ガイド手段、Ｏ…開口、Ｏ１…第１区分、Ｏ２…第２区分。
【図１】
2006168575.tif 000003
【図２】
2006168575.tif 000004
【図３】
2006168575.tif 000005
【図４】
2006168575.tif 000006
【図５】
2006168575.tif 000007
【図６】
2006168575.tif 000008
【図７】
2006168575.tif 000009
【図８】
2006168575.tif 000010
【図９】
2006168575.tif 000011