(57)【要約】【課題】  レーザ光伝送用のレーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジンにおいて、レーザ光のターゲットの一点への集中照射を回避して、かかるレーザ光の一点集中照射によるターゲットの寿命低下を防止し、該ターゲットの寿命低下によるレーザ着火不良及びこれに伴う燃焼不良の発生を防止するとともに、ターゲットの交換に伴なう無駄な工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害発生を抑制し得るエンジンを提供する。【解決手段】  レーザ着火式エンジンにおいて、レーザ光伝送管内にシリンダ毎に設けられてレーザ発振装置からのレーザ光を各シリンダのターゲットの方向に反射する複数個の揺動可能なシリンダ用ミラーと、該シリンダ用ミラーをそれぞれ揺動駆動するミラー駆動装置と、エンジン回転数及びクランク角に基づき、ターゲットのレーザ光照射位置が変化するようにミラー駆動装置を介してシリンダ用ミラーの反射角を変化せしめるコントローラとを備えたことを特徴とする。【選択図】    図１
2006200419.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
レーザ発振装置からのレーザ光をレーザ光伝送管を通して各シリンダの燃焼室内に導入し、該燃焼室内のターゲットに照射して発生させたプラズマにより該燃焼室内のガスに着火するように構成されたレーザ着火式エンジンにおいて、前記レーザ光伝送管内にシリンダ毎に設けられて前記レーザ発振装置からのレーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個の揺動可能なシリンダ用ミラーと、該シリンダ用ミラーをそれぞれ揺動駆動するミラー駆動装置と、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記ターゲットのレーザ光照射位置が変化するように前記ミラー駆動装置を介して前記シリンダ用ミラーの反射角を変化せしめるコントローラとを備えたことを特徴とするミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項２】
前記レーザ発振装置と前記複数個のミラーとの間の前記レーザ光の光路に設けられて、前記レーザ発振装置から発振された前記レーザ光を反射し前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能な揺動ミラーと、該揺動ミラーの反射角を変化させる揺動ミラー駆動装置とをそなえ、前記コントローラは、前記エンジン回転数及びクランク角の検出値に基づき前記揺動ミラー駆動装置を介して前記揺動ミラーの反射角を制御し前記レーザ光の前記各シリンダ用ミラー間での干渉を回避せしめるように構成されてなることを特徴とする請求項１記載のミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項３】
前記エンジンは複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンクにそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンであり、前記シリンダ用ミラーが内設された前記レーザ光伝送管を前記２つのバンクのそれぞれに設け、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管の入口に前記レーザ発振装置からのレーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラーを２個設け、さらに前記レーザ発振装置と前記２個のバンク用ミラーとの間のレーザ光光路に前記レーザ発振装置から発振されたレーザ光を反射し前記２個のバンク用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能な揺動ミラーを設けてなることを特徴とする請求項１記載のミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項４】
前記２個のバンク用ミラーをそれぞれ駆動するバンク用ミラー駆動装置と、前記揺動ミラーを駆動する揺動ミラー駆動装置とをそなえ、前記コントローラは、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記揺動ミラー駆動装置を介して前記揺動ミラーの反射角を制御するとともに前記バンク用ミラー駆動装置を介して前記２個のバンク用ミラーの反射角を制御し、前記レーザ光の前記２つのバンク用ミラー間での干渉を回避せしめるとともに前記レーザ光の前記各シリンダ用ミラー間での干渉を回避せしめるように構成されてなることを特徴とする請求項３記載のミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項５】
レーザ発振装置からのレーザ光をレーザ光伝送管を通して各シリンダの燃焼室内に導入し、該燃焼室内のターゲットに照射して発生させたプラズマにより該燃焼室内のガスに着火するように構成されたレーザ着火式エンジンにおいて、前記エンジンは複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンクにそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンであり、前記レーザ光伝送管を前記２つのバンクのそれぞれに設けて、該レーザ光伝送管内にシリンダ用ミラー駆動装置により揺動駆動せしめられて前記レーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個の揺動可能なシリンダ用ミラーを内設するとともに、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管の入口にバンク用ミラー駆動装置により回転駆動せしめられて前記レーザ発振装置からのレーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラーを２個設けて、前記複数個のシリンダ用ミラー及び２個のバンク用ミラーを共通平面上に配置し、さらに、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記バンク用ミラー駆動装置を介して前記２個のバンク用ミラーの反射角を制御して前記レーザ光の前記２つのバンク用ミラー間での干渉を回避せしめるとともに、前記シリンダ用ミラー駆動装置を介して前記複数個のシリンダ用ミラーの反射角を制御して前記レーザ光の前記各シリンダ用ミラー間での干渉を回避せしめるコントローラをそなえたことを特徴とするミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項６】
レーザ発振装置からのレーザ光をレーザ光伝送管を通して各シリンダの燃焼室内に導入し、該燃焼室内のターゲットに照射して発生させたプラズマにより該燃焼室内のガスに着火するように構成されたレーザ着火式エンジンにおいて、前記レーザ光伝送管内に前記レーザ発振装置からのレーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個の固定式のシリンダ用ミラーをシリンダ毎に設けるとともに、レーザ光光路の前記レーザ光伝送管の入口にバンク用ミラー駆動装置により揺動駆動せしめられ前記レーザ発振装置からのレーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラーを２個設け、前記各シリンダ用ミラーは前記バンク用ミラーからのレーザ光が互いに干渉しないように配置され、さらに、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記各シリンダ用ミラーで反射したレーザ光の前記ターゲットの照射位置が変化するように前記バンク用ミラー駆動装置を介して前記バンク用ミラーの反射角を制御するコントローラを備えたことを特徴とするミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項７】
前記エンジンは複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンクにそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンであり、前記シリンダ用ミラーが内設された前記レーザ光伝送管を前記２つのバンクのそれぞれに設け、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管の入口に前記バンク用ミラー駆動装置により揺動駆動せしめられる前記バンク用ミラーをそれぞれ設けたことを特徴とする請求項６記載のミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項８】
前記複数個の固定式のシリンダ用ミラーは、レーザ光伝送管内に、該レーザ光伝送管の長手方向にシリンダと同数個設けられるとともに、複数のシリンダ群に分けて各シリンダ群毎に複数個、かつ前記バンク用ミラーからのレーザ光が互いに干渉することなく該シリンダ用ミラーに入射するように配置されてなることを特徴とする請求項６記載のミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【請求項９】
前記複数個のシリンダ用ミラー及びバンク用ミラーをガルバノミラーで構成したことを特徴とする請求項１ないし８のいずれかの項に記載のミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジン。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、主としてガスエンジン等の予混合燃焼レーザ着火式エンジンに適用され、レーザ発振装置からのレーザ光を、レーザ光伝送管を通して各シリンダの燃焼室内に導入し、該燃焼室内のターゲットに照射して発生させたプラズマにより該燃焼室内のガスに着火するように構成されたミラー内蔵レーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジンに関する。
【背景技術】
【０００２】
予混合希薄燃焼ガスエンジンにおいては、副室に装着した点火プラグによって該副室内の濃混合比ガスに点火して着火し、該着火火炎を主燃焼室内の希薄混合気中に噴出せしめて主燃焼させる点火プラグ着火方式、あるいは副室に装着したパイロット燃料噴射弁によって該副室内の混合ガス中にパイロット燃料を噴射して着火し、該着火火炎を主燃焼室内の希薄混合気中に噴出せしめて主燃焼させるパイロット燃料噴射着火方式に代えて、レーザ光を燃焼室に設けられたターゲットに照射してプラズマを発生させ、燃焼室内のガスを着火燃焼させるレーザ着火方式を用いて、希薄混合ガスの着火燃焼を促進するとともに、ＮＯｘの発生量を抑制する技術が提案されている。
【０００３】
かかるレーザ着火方式を備えた予混合希薄燃焼ガスエンジンとして、特許文献１（特開平８−９３６２０号公報）、及び特許文献２（特開平９−４２１３８号公報）の技術が提案されている。
特許文献１の技術においては、複数シリンダのシリンダヘッドの上方にミラーを設け、レーザ発振装置からクランク角に同期して着火順序で発射されたレーザ光を前記各ミラーに反射させて、シリンダヘッドに装着されたレーザ光ガイド内に導入し、該レーザ光ガイド内を通して燃焼室内のターゲットに照射するように構成されている。
また、特許文献２の技術においては、レーザ発振装置とピストン表面上に設けた１個のターゲットとの間のレーザ光の光路内にエンジン回転によってレーザ光を常時ターゲット上に照射できるように焦点可変装置を装備している。
【０００４】
【特許文献１】特開平８−９３６２０号公報
【特許文献２】特開平９−４２１３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
レーザ着火式エンジンには、ピストン等の燃焼室構成部材に固定した耐熱金属製の固体ターゲットにレーザ光を照射する固定ターゲットレーザ着火方式と、燃焼室内のガスに直接レーザ光を照射する吸収式レーザ着火方式とがある。
このうち固定ターゲットレーザ着火方式は、前記固体ターゲットにレーザ光を照射することにより、数ｍｊ（ミリジュール）〜１０数ｍｊ程度のレーザ光源出力で以って数１０万℃という超高温のプラズマを発生させることが可能となる。
【０００６】
然るに、前記特許文献１（特開平８−９３６２０号公報）及び特許文献２（特開平９−４２１３８号公報）に開示されているような固定ターゲットレーザ着火方式のレーザ着火式エンジンにおいては、前述のように、固体ターゲットの一点にレーザ光を集中照射することにより数１０万℃という超高温のプラズマを発生させるようになっているため、該固体ターゲットのレーザ光照射点が前記のようなレーザ光の集中照射による超高温のプラズマ発生に伴い焼損を発生し易くなる。
このため、かかる従来技術にあっては、前記のようなレーザ光の一点集中照射によって固定ターゲットの寿命が短くなり、レーザ着火不良及びこれに伴う燃焼不良が発生し易くなり、また固定ターゲットの交換を必要とする事態が発生し易くなって、該固定ターゲットの交換に伴なう無駄な工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害を生ずる。
【０００７】
本発明はかかる従来技術の課題に鑑み、レーザ光伝送用のレーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジンにおいて、レーザ光のターゲットの一点への集中照射を回避して、かかるレーザ光の一点集中照射によるターゲットの寿命低下を防止し、該ターゲットの寿命低下によるレーザ着火不良及びこれに伴う燃焼不良の発生を防止するとともに、ターゲットの交換に伴なう無駄な工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害発生を抑制し得るエンジンを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明はかかる目的を達成するもので、レーザ発振装置からのレーザ光をレーザ光伝送管を通して各シリンダの燃焼室内に導入し、該燃焼室内のターゲットに照射して発生させたプラズマにより該燃焼室内のガスに着火するように構成されたレーザ着火式エンジンにおいて、前記レーザ光伝送管内にシリンダ毎に設けられて前記レーザ発振装置からのレーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個の揺動可能なシリンダ用ミラーと、該シリンダ用ミラーをそれぞれ揺動駆動するミラー駆動装置と、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記ターゲットのレーザ光照射位置が変化するように前記ミラー駆動装置を介して前記シリンダ用ミラーの反射角を変化せしめるコントローラとを備えたことを特徴とする。
【０００９】
かかる発明によれば、各シリンダに、ミラー駆動装置により揺動駆動されてレーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個のシリンダ用ミラーを設け、コントローラによってエンジン回転数及びクランク角に基づきシリンダ用ミラーの反射角を変化せしめるので、エンジンの運転中、前記コントローラの制御によってシリンダ用ミラーの反射角を該ミラーの反射面における平面上の直角な２方向で常時微小変化させながらレーザ光をターゲットに向けて照射することにより、ターゲットの異なる部位にレーザ光を順次照射することが可能となる。
【００１０】
従ってかかる発明によれば、従来技術のようにターゲットの一点にレーザ光を集中照射するのを回避でき、ターゲットの寿命を延長できる。これにより、従来技術のようなターゲットへのレーザ光集中照射による該ターゲットの焼損の発生を防止でき、またターゲットの交換頻度を大幅に低減可能となり、該ターゲットの交換に伴なう無駄な工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害の発生を防止できる。
【００１１】
かかる発明において、好ましくは、前記レーザ発振装置と前記複数個のシリンダ用ミラーとの間の前記レーザ光の光路に設けられて、前記レーザ発振装置から発振された前記レーザ光を反射し前記複数個のミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能な揺動ミラーと、該揺動ミラーの反射角を変化させる揺動ミラー駆動装置とをそなえ、前記コントローラは、前記エンジン回転数及びクランク角の検出値に基づき前記揺動ミラー駆動装置を介して前記揺動ミラーの反射角を変化し前記レーザ光の前記各シリンダ用ミラー間での干渉を回避せしめるように構成されてなる。
このように構成すれば、コントローラの制御によってシリンダ用ミラーの反射角を平面上２方向で常時微小変化させるとともに、各シリンダ用ミラーにレーザ光を伝送する揺動ミラーもコントローラの制御によって反射角を変化せしめられるので、ターゲットへのレーザの照射移動を前記揺動ミラーの平面２方向（Ｘ−Ｙ方向）に行うことが可能となり、該照射移動の制御幅が広くなって、ターゲットへのレーザ光集中照射の防止効果が、より大きくなる。
【００１２】
またかかる発明を、複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンクにそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンに適用すれば、前記シリンダ用ミラーが内設された前記レーザ光伝送管を前記２つのバンクのそれぞれに設け、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管の入口に前記レーザ発振装置からのレーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラーを２個設け、さらに前記レーザ発振装置と前記２個のバンク用ミラーとの間のレーザ光光路に前記レーザ発振装置から発振されたレーザ光を反射し前記２個のバンク用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能な揺動ミラーを設けてなる。
そして、前記構成において、前記２個のバンク用ミラーをそれぞれ駆動するバンク用ミラー駆動装置と、前記揺動ミラーを駆動する揺動ミラー駆動装置とをそなえ、前記コントローラは、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記揺動ミラー駆動装置を介して前記揺動ミラーの反射角を制御するとともに前記バンク用ミラー駆動装置を介して前記２個のバンク用ミラーの反射角を制御し、前記レーザ光の前記２つのバンク用ミラー間での干渉を回避せしめるとともに前記レーザ光の前記各シリンダ用ミラー間での干渉を回避せしめるように構成するのがよい。
【００１３】
このように構成すれば、コントローラの制御によってバンク用ミラーのそれぞれにレーザ光を入射せしめる揺動ミラーの反射角を変化せしめるとともに、２つのバンクのそれぞれに設けられたレーザ光伝送管の入口に配置されたバンク用ミラーもコントローラの制御によって反射角を変化せしめられるので、ターゲットへのレーザの照射移動を前記揺動ミラーの平面２方向（Ｘ−Ｙ方向）に自在に行うことが可能となり、該照射移動の制御幅が広くなって、ターゲットへのレーザ光集中照射の防止効果がより大きくなる。
【００１４】
また本発明は、前記レーザ着火式エンジンにおいて、前記エンジンは複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンクにそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンであり、前記レーザ光伝送管を前記２つのバンクのそれぞれに設けて、該レーザ光伝送管内にシリンダ用ミラー駆動装置により揺動駆動せしめられて前記レーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個の揺動可能なシリンダ用ミラーを内設するとともに、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管の入口にバンク用ミラー駆動装置により回転駆動せしめられて前記レーザ発振装置からのレーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラーを２個設けて、前記複数個のシリンダ用ミラー及び２個のバンク用ミラーを共通平面上に配置し、さらに、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記バンク用ミラー駆動装置を介して前記２個のバンク用ミラーの反射角を制御して前記レーザ光の前記２つのバンク用ミラー間での干渉を回避せしめるとともに、前記シリンダ用ミラー駆動装置を介して前記複数個のシリンダ用ミラーの反射角を制御して前記レーザ光の前記各シリンダ用ミラー間での干渉を回避せしめるコントローラをそなえたことを特徴とする。
【００１５】
かかる発明によれば、Ｖ型エンジンにおいて、レーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる２個のバンク用ミラー、及び複数個のシリンダ用ミラーを共通平面上に配置して、前記バンク用ミラー及びシリンダ用ミラーの双方の反射角を変化せしめるので、かかる２つのミラーの組み合わせによってレーザ光のシリンダ用ミラー上の平面２方向の揺動（Ｘ−Ｙ２方向の移動）が自在となり、２個のバンク用ミラー及び複数個のシリンダ用ミラーを共通平面上に配置するという比較的簡単な構造で、ターゲットへのレーザの照射移動の制御が可能となって、ターゲットへのレーザ光集中照射を防止できる。
【００１６】
また本発明は、前記レーザ着火式エンジンにおいて、前記レーザ光伝送管内に前記レーザ発振装置からのレーザ光を各シリンダの前記ターゲットの方向に反射する複数個の固定式のシリンダ用ミラーをシリンダ毎に設けるとともに、レーザ光光路の前記レーザ光伝送管の入口にバンク用ミラー駆動装置により揺動駆動せしめられ前記レーザ発振装置からのレーザ光を反射して前記複数個のシリンダ用ミラーのそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラーを２個設け、前記各シリンダ用ミラーは前記バンク用ミラーからのレーザ光が互いに干渉しないように配置され、さらに、エンジン回転数及びクランク角に基づき、前記各シリンダ用ミラーで反射したレーザ光の前記ターゲットの照射位置が変化するように前記バンク用ミラー駆動装置を介して前記バンク用ミラーの反射角を制御するコントローラを備えたことを特徴とする。
【００１７】
また、かかる発明をＶ型エンジンに適用すれば、前記シリンダ用ミラーが内設された前記レーザ光伝送管を前記２つのバンクのそれぞれに設け、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管の入口に前記バンク用ミラー駆動装置により揺動駆動せしめられる前記バンク用ミラーをそれぞれ設けるのがよい。
【００１８】
かかる発明によれば、コントローラで前記レーザ光伝送管内の入口に設けたバンク用ミラーを制御することにより、レーザ光の平面２方向の揺動（Ｘ−Ｙ２方向の移動）を行い、レーザ光伝送管内のシリンダ側にシリンダ毎に固定したシリンダ用ミラーによってレーザ光をシリンダヘッド側導入口に方向づけることが可能となり、シリンダ数と同数必要なシリンダ用ミラーを固定式のシリンダ用ミラーとすることにより、比較的簡単な構造でターゲットへのレーザの照射移動の制御が可能となって、ターゲットへのレーザ光集中照射を防止できる。
【００１９】
また、かかる発明において、前記複数個の固定式のシリンダ用ミラーを次のように設置することも可能である。
即ち、前記複数個の固定式のシリンダ用ミラーは、レーザ光伝送管内に、該レーザ光伝送管の長手方向にシリンダと同数個設けられるとともに、複数のシリンダ群に分けて各シリンダ群毎に複数個、かつ前記バンク用ミラーからのレーザ光が互いに干渉することなく該シリンダ用ミラーに入射するように配置されてなる。
このように構成すれば、多数シリンダのエンジンにおいても、レーザ光伝送管内に固定式のシリンダ用ミラーを、各シリンダ間においてレーザ光の干渉を生じることなく該レーザ光のシリンダ入口側への伝送ができように配置できる。
従って、かかる構成からなる固定式のシリンダ用ミラーとレーザ光の平面２方向の揺動（Ｘ−Ｙ２方向の移動）が可能なバンク用ミラーとを組み合わせることにより、多数シリンダのエンジンにおいても、ターゲットへのレーザ光の照射移動の制御が可能となって、該ターゲットへのレーザ光集中照射を防止できる。
【００２０】
また、好ましくは前記複数個のシリンダ用ミラー及びバンク用ミラーをガルバノミラーで構成する。
このように構成すれば、シリンダ用ミラー及びバンク用ミラーをガルバノミラーで構成したので、より精緻なレーザ光の照射移動の制御が可能となる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、レーザ光伝送管内の各シリンダ入口に設けた揺動式あるいは固定式のシリンダ用ミラー、レーザ光伝送管内のシリンダ列入口に設けた揺動式のバンク用ミラー、及びレーザ発振装置とバンク用ミラーとの間に設けた揺動式の揺動ミラーを組み合わせることにより、エンジンの運転中、レーザ光を常時微小移動させながらターゲットに向けて照射することが可能となって、該ターゲットの異なる部位にレーザ光を順次照射することが可能となる。
従って本発明によれば、ターゲットの一点にレーザ光を集中照射するのを回避できてターゲットの寿命を延長できる。これによりターゲットへのレーザ光集中照射による該ターゲットの焼損の発生を防止でき、またターゲットの交換頻度を大幅に低減可能となり、該ターゲットの交換に伴なう無駄な工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害の発生を防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
以下、本発明を図に示した実施例を用いて詳細に説明する。但し、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは特に特定的な記載がない限り、この発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
【００２３】
図７は、本発明が適用される単室レーザ着火式エンジンの要部断面を含む全体構成図である。
図７において、１２はガスエンジン（以下エンジンという）のシリンダヘッド、１０はピストン、１１はシリンダライナ、１３は該シリンダヘッド１２、ピストン１０及びシリンダライナ１１により区画形成された燃焼室、２２はコネクチングロッド、２３はクランク軸である。
また１５は吸気ポート、１４は該吸気ポート１５を開閉する吸気弁、１７は排気ポート、１６は該排気ポート１７を開閉する排気弁である。
【００２４】
１はレーザ光（レーザパルス）０２を発振するレーザ発振装置、２は前記レーザ発振装置１から発振されるレーザ光０２のパルス間隔、レーザ光エネルギー（レーザ光の強さ）等を制御するレーザ制御装置である。６は前記シリンダヘッド１２内に設置されたレーザ光の集光レンズ、９は該集光レンズ６を支持する支持部材である。１８は前記集光レンズ６側と燃焼室１３側とを遮蔽するレーザ光導入ガラス体で、耐熱性を有する透明ガラスからなる。
７は前記レーザ発振装置１からのレーザ光０２を前記集光レンズ６側に伝送するためのレーザ光伝送管である。
【００２５】
５１はエンジンの回転数を検出する回転数検出器、５２はエンジンの負荷を検出する負荷検出器である。５３はクランク角センサを構成するタイミング円板で回転軸２３ａを介して前記クランク軸２３のクランク角を検出するもので、後述するクランク角センサ５３（図１参照）を構成する。
３はコントローラで、前記回転数検出器５１からエンジン回転数の検出値が、前記負荷検出器５２からエンジン負荷の検出値が、前記クランク角センサ（タイミング円板）５３からエンジンのクランク角の検出値が夫々入力されて、前記エンジン回転数の検出値あるいは前記エンジン負荷の検出値に基づき、該エンジン回転数あるいはエンジン負荷に対応するレーザ光０２のパルス間隔、レーザ光エネルギー（レーザ光の強さ）等を算出するとともに、前記クランク角検出値に基づき各シリンダの着火順序に従ってレーザ光の発振タイミングを算出して、前記レーザ制御装置２に入力し、さらには後述するような制御を行って各種ミラーの揺動運動を制御するものである。
【００２６】
かかる構成からなるレーザ着火式ガスエンジンの運転時において、前記回転数検出器５１からのエンジン回転数の検出値、前記負荷検出器５２からのエンジン負荷の検出値、前記クランク角センサ５３からのクランク角の検出値は、コントローラ３に入力される。
そして該コントローラ３においては、前記エンジン回転数の検出値、エンジン負荷の検出値、及びクランク角の検出値に基づき、前記レーザ制御装置２にレーザ発振装置１からのレーザ光０２の発振タイミングの制御信号を出力する。
【００２７】
そして前記レーザ制御装置２は、前記コントローラ３から該レーザ制御装置２に出力されるレーザ光０２の発振タイミングの制御信号に基づき、前記レーザ発振装置１からレーザ光０２を発振せしめる。該レーザ光０２は前記レーザ光伝送管７を通して伝送され、前記ファイバー支持部材３２及びシリンダヘッド１２内を通る先端部から集光レンズ６に入り、該集光レンズ６で集光されレーザ光導入ガラス体１８を透過して、前記燃焼室１３内のターゲット５に照射される。かかるレーザ光０２の照射により燃焼室１３内の混合ガス中に高温のプラズマを発生させ、該ガスを着火燃焼せしめる。
【実施例１】
【００２８】
本発明は、前記のような、レーザ光を伝送するレーザ光伝送管をそなえたレーザ着火式エンジンにおけるレーザ光伝送システムに係るものである。
図１は、本発明の第１実施例に係る直列レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの構成図である。
図１において、１００はエンジン、１はレーザ光０２を発振するレーザ発振装置、２は前記レーザ発振装置１から発振されるレーザ光０２のパルス間隔、レーザ光エネルギー（レーザ光の強さ）等を制御するレーザ制御装置である。
７は前記レーザ発振装置１からのレーザ光０２を、各シリンダの燃焼室１３内に伝送するためのレーザ光伝送管である。５はピストン１０の前記燃焼室１３に臨む上面に固定されたターゲットである。
【００２９】
３２は前記レーザ光伝送管７内にシリンダ毎に設けられたシリンダ用ミラーで、エンジン本体側に支持軸３２ａ周りに揺動可能に取り付けられている。３３は前記各シリンダ用ミラー３２のそれぞれに対応して設置されて該シリンダ用ミラー３２を揺動駆動するミラー駆動装置である。
３０は揺動ミラーで、前記レーザ発振装置１と前記複数個のシリンダ用ミラー３２との間のレーザ光光路の前記レーザ光伝送管７の入口に設けられている。３１は該揺動ミラー３０を揺動駆動する揺動ミラー駆動装置である。
そして、前記揺動ミラー３０は、前記揺動ミラー駆動装置３１によって、図のＮ１のように第１の揺動軸３０ｂ廻りに揺動可能に、かつ図のＮ２のように前記第１の揺動軸３０ｂに直角な第２の揺動軸３０ａ廻りに揺動可能に設けられている。
即ち、前記揺動ミラー３０の第１の揺動軸３０ｂ及び第２の揺動軸３０ａは、該揺動ミラー３０がレーザ発振装置１からのレーザ光０２を常時入光可能で、かつ該揺動ミラー３０からの反射光が前記レーザ光伝送管７内のシリンダ用ミラー３２に入射可能で、さらには該シリンダ用ミラー３２で反射されたレーザ光０２が前記ターゲット５の照射面内に常時照射されるような方向に指向して設置されている。
【００３０】
５１はエンジンの回転数を検出する回転数検出器、５２はエンジンの負荷を検出する負荷検出器、５３はエンジンのクランク角を検出するクランク角センサである。
３はコントローラで、前記回転数検出器５１からエンジン回転数の検出値が、前記負荷検出器５２からエンジン負荷の検出値が、前記クランク角センサ５３からエンジンのクランク角の検出値が夫々入力されて、前記エンジン回転数の検出値あるいは前記エンジン負荷の検出値に基づき、該エンジン回転数あるいはエンジン負荷に対応するレーザ光０２のパルス間隔、レーザ光エネルギー（レーザ光の強さ）等を算出するとともに、前記クランク角検出値に基づき各シリンダの着火順序に従ってのレーザ光の発振タイミングを算出して、前記レーザ制御装置２に入力し、さらには後述するような制御を行って各種ミラーの揺動運動を制御するとともに、前記エンジン回転数の検出値及びクランク角の検出値に基づき前記ミラー駆動装置３３及び揺動ミラー駆動装置３１の作動を、後述するように制御するものである。
【００３１】
次にかかる第１実施例の動作を説明すると、レーザ着火式エンジンの運転時において、
前記レーザ発振装置１から、レーザ制御装置２によって前記のような発振タイミング及び強度を制御されて発振されたレーザ光０２は、前記揺動ミラー３０で反射されて前記レーザ光伝送管７内に入光される。
前記コントローラ３は、前記エンジン回転数の検出値及び前記クランク角の検出値及び予め設定された着火順序によって、前記各シリンダのシリンダ用ミラー３２を、レーザ光０２を通過可能な図１の水平位置と、レーザ光０２を反射して前記ターゲット５側に偏向せしめる反射位置とに切り換えるように、前記ミラー駆動装置３３を制御する。
【００３２】
従って、前記揺動ミラー３０で反射されて前記レーザ光伝送管７内に入光されたレーザ光０２は、前記コントローラ３によって揺動され反射位置に整定されたシリンダ用ミラー３２に反射されて、当該シリンダのターゲット５に照射される。この際において、他のシリンダのシリンダ用ミラー３２は、図１のように揺動することなく水平位置に保持されておるので、かかるシリンダ用ミラー３２にレーザ光０２が干渉することはない。
【００３３】
かかるレーザ光０２の照射時において、前記コントローラ３によって、エンジン回転数及びクランク角の検出値に基づき前記ミラー駆動装置３３を制御して、前記反射位置にあるシリンダ用ミラー３２を前記支持軸３２ａ廻りに微小揺動させることにより、該シリンダ用ミラー３２で反射されたレーザ光をシリンダ用ミラー３２の平面上２方向（Ｘ−Ｙ方向）に常時微小変化させながら、レーザ光０２をターゲット５に向けて照射することにより、該ターゲット５の異なる部位にレーザ光０２を順次照射することが可能となる。
また、前記コントローラ３によって、エンジン回転数及びクランク角の検出値に基づき前記揺動ミラー駆動装置３１を制御して、前記揺動ミラー３０を図１のＮ１のように第１の揺動軸３０ｂ廻りに微小揺動させるとともに、図１のＮ２のように第２の揺動軸３０ａ廻りに微小揺動させることにより、該揺動ミラー３０で反射されたレーザ光０２をシリンダ用ミラー３２の平面上２方向（Ｘ−Ｙ方向）に常時微小変化させながら、前記シリンダ用ミラー３２を通して前記ターゲット５に向けて照射することができる。
【００３４】
従ってかかる第１実施例によれば、コントローラ３の制御によってシリンダ用ミラー３２の反射角を平面上２方向で常時微小変化させるとともに、各シリンダ用ミラー３２にレーザ光を分配する揺動ミラー３０もコントローラ３の制御によって反射角を揺動ミラー３０の平面上２方向（Ｘ−Ｙ方向）に変化せしめられるので、ターゲット５へのレーザの微小照射移動を平面上２方向（Ｘ−Ｙ方向）に行うことが可能となり、該照射移動の制御幅を広く保持して、該ターゲット５へのレーザ光集中照射を回避できる。
従って、従来技術のようにターゲット５の一点にレーザ光を集中照射するのを回避でき、ターゲットの寿命を延長でき、これにより、従来技術のようなターゲット５へのレーザ光集中照射による該ターゲットの焼損の発生を防止でき、またターゲット５の交換頻度を大幅に低減可能となる。
【実施例２】
【００３５】
図２は、本発明の第２実施例に係るＶ型レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの構成図である。
この実施例は、本発明を、複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンク１０１、１０２にそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンに適用したもので、前記第１実施例（図１）と同様に、前記ミラー駆動装置３３に駆動される前記シリンダ用ミラー３２が内設された前記レーザ光伝送管７ａ、７ｂを前記２つのバンク１０１、１０２のそれぞれに設け、レーザ光光路の前記各レーザ光伝送管７ａ、７ｂの入口に前記レーザ発振装置１からのレーザ光０２を反射して前記複数個のシリンダ用ミラー３２のそれぞれに入射せしめる揺動可能なバンク用ミラー３５ａ、３５ｂを２個設けている。３６ａ、３６ｂは前記バンク用ミラー３５ａ、３５ｂを駆動するバンク用ミラー駆動装置である。
３０は前記レーザ発振装置１と前記２個のバンク用ミラー３５ａ、３５ｂとの間のレーザ光光路に設置された揺動ミラー、３１は該揺動ミラー３０を駆動する揺動ミラー駆動装置で、これらの揺動ミラー３０及び揺動ミラー駆動装置３１の構成は前記第１実施例（図１）と同様である。
【００３６】
かかる第２実施例において、エンジン回転数及びクランク角の検出値に基づき前記揺動ミラー駆動装置３１を制御して、前記揺動ミラー３０を該揺動ミラー３０の平面上２方向（Ｘ−Ｙ方向）に微小変化させながらレーザ光０２を反射してバンク用ミラー３５ａ、３５ｂに入射する。
該バンク用ミラー３５ａ、３５ｂは、前記コントローラ３により、前記エンジン回転数の検出値及び前記クランク角の検出値及び予め設定された着火順序によって、レーザ光０２を通過可能な図２の水平位置たとえば３５ｂと、たとえばレーザ光０２を反射して一方の前記レーザ光伝送管７ａに入光せしめる反射位置３５ｓに切り換えるように、前記バンク用ミラー駆動装置３６ａ、あるいは３６ｂを制御する。
【００３７】
従って、前記揺動ミラー３０で反射されて前記バンク用ミラー３５ａ、３５ｂが設置されたレーザ光伝送管７ａ、７ｂ内に入光されたレーザ光０２は、前記コントローラ３によって揺動され反射位置３５ｓに整定されたバンク用ミラー３５ａに反射されて、該バンク用ミラー３５ａに対応するレーザ光伝送管７ａに入光される。
この際において、他方のバンク用ミラー３５ｂは、図２のように揺動することなく水平位置（反射時には鎖線のような３５ｓの位置）に保持されているので、かかるバンク用ミラー３５ｂにレーザ光０２が干渉されることはない。
【００３８】
即ち、かかる第２実施例においては、前記コントローラ３により、エンジン回転数及びクランク角に基づき、揺動ミラー駆動装置３１を介して揺動ミラー３０の反射角を制御するとともにバンク用ミラー駆動装置３６ａ、３６ｂを介して２個のバンク用ミラー３５ａ、３５ｂの反射角を制御し、前記レーザ光０２の前記２つのバンク用ミラー３５ａ、３５ｂ間での干渉を回避せしめるとともに、レーザ光０２の各シリンダ用ミラー３２間での干渉を回避せしめるように構成する。
従ってかかる第２実施例によれば、コントローラ３の制御によってバンク用ミラー３５ａ、３５ｂのそれぞれにレーザ光０２を入射せしめる揺動ミラー３０の反射角を変化せしめるとともに、２つのバンク１０１、１０２のそれぞれに設けられたレーザ光伝送管７ａ、７ｂの入口に配置されたバンク用ミラー３５ａ、３５ｂも該コントローラ３の制御によって反射角を変化せしめられるので、ターゲット５へのレーザ光０２の照射移動をシリンダ用ミラー３２の平面２方向（Ｘ−Ｙ方向）に自在に行うことが可能となり、該照射移動の制御幅が広くなって、ターゲット５へのレーザ光集中照射の防止効果が大きくなる。
【実施例３】
【００３９】
図３は、本発明の第３実施例に係るＶ型レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの概略斜視図を含む構成図である。
この実施例は、前記第２実施例の変形例で、本発明を、複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンク１０１、１０２にそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンに適用したもので、前記第２実施例から揺動ミラー３０及び該揺動ミラー３０を駆動する揺動ミラー駆動装置３１を除去し、前記レーザ発振装置１からのレーザ光０２を、２つのバンク１０１、１０２のそれぞれに設けられたレーザ光伝送管７ａ、７ｂの入口に配置されたバンク用ミラー３５ａ、３５ｂに直接入光するように構成されている。
そして、前記２個のバンク用ミラー３５ａ、３５ｂ及びシリンダ毎のシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂを共通平面上に配置している。３３ａ、３３ｂは前記シリンダ毎のシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂを駆動するミラー駆動装置である。
前記ミラー駆動装置３３ａ、３３ｂに駆動されるシリンダ毎のシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂ、及びバンク用ミラー駆動装置３６ａ、３６ｂに駆動されるバンク用ミラー３５ａ、３５ｂの動作は前記第２実施例と同様である。
【００４０】
かかる第３実施例によれば、Ｖ型エンジンにおいて、レーザ光０２を反射して複数個のシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂのそれぞれに入射せしめる２個のバンク用ミラー３５ａ、３５ｂ、及び複数個のシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂを共通平面上に配置して、前記バンク用ミラー３５ａ、３５ｂ及びシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂの双方の反射角を変化せしめるので、かかる２つのミラーの組み合わせによってレーザ光の平面２方向の揺動（Ｘ−Ｙ２方向の移動）が自在となり、２個のバンク用ミラー３５ａ、３５ｂ及び複数個のシリンダ用ミラー３２ａ、３２ｂを共通平面上に配置するという比較的簡単な構造で、ターゲット５へのレーザ０２の照射移動の制御が可能となって、該ターゲット５のレーザの集中照射を防止できる。
その他の構成は前記第２実施例と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
【実施例４】
【００４１】
図４は、本発明の第４実施例に係るＶ型レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの構成図である。
この実施例は、前記第２実施例の変形例で、本発明を、複数のシリンダがＶ型に形成された２つのバンク１０１、１０２にそれぞれ配設されてなるＶ型エンジンに適用したもので、前記第２実施例における、ミラー駆動装置３３に駆動されるシリンダ毎のシリンダ用ミラー３２を除去し、これに代えて２つのバンク１０１、１０２の各レーザ光伝送管７ａ、７ｂのそれぞれに設けられたシリンダ用ミラーを、固定式のシリンダ用ミラー３７に構成して、該シリンダ用ミラー３７の反射角を、反射後のレーザ光０２が前記ターゲット５に向かうように設定している。
そして、各シリンダ用ミラー３７は、前記２個のバンク用ミラー３５ａ、３５ｂからのレーザ光０２が互いに干渉しないように前記各レーザ光伝送管７ａ、７ｂ内に配置されている。
【００４２】
かかる第４実施例においては、前記コントローラ３により、バンク用ミラー駆動装置３６ａ、３６ｂを介して前記各レーザ光伝送管７ａ、７ｂの入口に設けたバンク用ミラー３５ａ、３５ｂの反射角を制御することにより、レーザ光０２の平面２方向の揺動（Ｘ−Ｙ２方向の移動）を行い、レーザ光伝送管７ａ、７ｂ内のシリンダ側に、シリンダ毎に固定したシリンダ用ミラー３７によってレーザ光０２をシリンダヘッド側導入口に方向づけることが可能となる。
これにより、シリンダ数と同数必要なシリンダ用ミラーを固定式のシリンダ用ミラー３７とすることにより該ターゲット５へのレーザ光集中照射を防止できる。
その他の構成は前記第２実施例と同様であり、これと同一の部材は同一の符号で示す。
尚、この実施例は前記Ｖ型レーザ着火式エンジンに限らず、直列型レーザ着火式エンジンにも容易に適用できる。
【実施例５】
【００４３】
図５及び図６は、本発明の第５実施例及び第６実施例に係るレーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムのシリンダ用ミラーの配置を示し、両図において（Ａ）はシリンダ側面方向の配置図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＡ矢視図、（Ｃ）は（Ａ）におけるＢ矢視図（平面配置図）である。
かかる実施例は、前記第４実施例の変形例で、第４実施例のようなＶ型レーザ着火式エンジン及び直列型レーザ着火式エンジンの双方に適用できる。
【００４４】
即ち、かかる第５実施例においては、前記第４実施例におけるレーザ光伝送管７ａ（７ｂ）内に固定される各シリンダのシリンダ用ミラー３７の配置を次のように構成している。
図５において、２０ａ、２０ｂ、２０ｃは前記レーザ光伝送管７内に設置された固定式のシリンダ用ミラー群で、この例のように９シリンダエンジンの場合は、３シリンダを１ブロックとしている。そして第１のブロック２０ａ、第２のブロック２０ｂ、第３のブロック２０ｃは、図５（Ｃ）に示す平面配置では、各ブロック間にレーザ光０２の通過可能な間隔ｇを形成し、図５（Ａ）に示す側面配置では、各ブロック２０ａ、２０ｂ、２０ｃのシリンダ用ミラー３７を一定角度傾斜させて、前記シリンダ用ミラー３７の１つにレーザ光０２を入射した際に他のシリンダ用ミラー３７に干渉しないように配置している。
【実施例６】
【００４５】
また、図６（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に示す第６実施例においては、前記第４実施例におけるレーザ光伝送管７ａ（７ｂ）内に固定される各シリンダのシリンダ用ミラー３７の配置を次のように構成している。
図６において、２０ｄ、２０ｅ、２０ｆは前記レーザ光伝送管７ａ（７ｂ）内に設置された固定式のシリンダ用ミラー群で、この例のように９シリンダエンジンの場合は、３シリンダを１ブロックとし、第１のブロック２０ａ、第２のブロック２０ｂ、第３のブロック２０ｃは、図６（Ｃ）に示す平面配置では、各ブロックのシリンダ用ミラー３７を幅方向に斜め配置とし、各ブロックのシリンダ用ミラー３７間にレーザ光０２の通過可能な間隔ｈを形成し、図５（Ａ）に示す側面配置では、各ブロック２０ｄ、２０ｅ、２０ｆのシリンダ用ミラー３７をレーザ光伝送管７ａ（７ｂ）の長手方向に列設して、前記シリンダ用ミラー３７の１つにレーザ光０２を入射した際に他のシリンダ用ミラー３７に干渉しないように配置している。
【００４６】
かかる第５〜第６実施例によれば、多数シリンダのエンジンにおいても、レーザ光伝送管７ａ（７ｂ）内に固定式のシリンダ用ミラー３７を、各シリンダ間においてレーザ光０２の干渉を生じることなく該レーザ光０２のシリンダ入口側への伝送ができように配置できる。
従って、かかる構成からなる固定式のシリンダ用ミラー３７とレーザ光の平面２方向の揺動（Ｘ−Ｙ２方向の移動）が可能なバンク用ミラー３５ａ、３５ｂ（図４参照）とを組み合わせることにより、多数シリンダのエンジンにおいても、ターゲット５へのレーザ光０２の照射移動の制御が可能となって、該ターゲット５へのレーザ光集中照射を防止できる。
【００４７】
尚、前記各実施例において、シリンダ用ミラー３２、３７及びバンク用ミラー３５ａ、３５ｂはガルバノミラーで構成することができる。このように構成すれば、シリンダ用ミラー３２、３７及びバンク用ミラー３５ａ、３５ｂをガルバノミラーで構成したので、より精緻なレーザ光の照射移動の制御が可能となる。
【産業上の利用可能性】
【００４８】
本発明によれば、レーザ光伝送用のレーザ光伝送管を備えたレーザ着火式エンジンにおいて、レーザ光のターゲットの一点への集中照射を回避可能となり、かかるレーザ光の一点集中照射によるターゲットの寿命低下を防止でき、該ターゲットの寿命低下によるレーザ着火不良及びこれに伴う燃焼不良の発生を防止できるとともに、ターゲットの交換に伴なう無駄な工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害発生を抑制し得るエンジンを提供工数の増加やエンジンの運転停止等の弊害発生を抑制し得るレーザ着火式エンジンを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】本発明の第１実施例に係る直列レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの構成図である。
【図２】本発明の第２実施例に係るＶ型レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの構成図である。
【図３】本発明の第３実施例に係るＶ型レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの概略斜視図を含む構成図である。
【図４】本発明の第４実施例に係るＶ型レーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムの構成図である。
【図５】本発明の第５実施例に係るレーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムのシリンダ用ミラーの配置を示し、（Ａ）はシリンダ側面方向の配置図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＡ矢視図、（Ｃ）は（Ａ）におけるＢ矢視図（平面配置図）である。
【図６】本発明の第６実施例に係るレーザ着火式エンジンにおけるレーザ伝送システムのシリンダ用ミラーの配置を示し、（Ａ）はシリンダ側面方向の配置図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＡ矢視図、（Ｃ）は（Ａ）におけるＢ矢視図（平面配置図）である。
【図７】本発明が適用される単室レーザ着火式エンジンの要部断面を含む全体構成図である。
【符号の説明】
【００５０】
１    レーザ発振装置
２    レーザ制御装置
０２  レーザ光
３    コントローラ
５    ターゲット
７、７ａ、７ｂ    レーザ光伝送管
１０    ピストン
１２    シリンダヘッド
１３    燃焼室
２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ、２０ｅ、２２ｆ    シリンダ用ミラー群
３０    揺動ミラー
３１    揺動ミラー駆動装置
３２    シリンダ用ミラー
３３    ミラー駆動装置
３５ａ、３５ｂ    バンク用ミラー
３６ａ、３６ｂ    バンク用ミラー駆動装置
３７  固定式のシリンダ用ミラー
５１      回転数検出器
５２    負荷検出器
５３    クランク角センサ
【図２】
2006200419.tif 000003
【図３】
2006200419.tif 000004
【図４】
2006200419.tif 000005
【図５】
2006200419.tif 000006
【図６】
2006200419.tif 000007
【図７】
2006200419.tif 000008
【図１】
2006200419.tif 000009