(57)【要約】      （修正有）【課題】ヒンジにダンパー装置を付設する場合、いわゆるバウンド現象が生じ難く、また、物品等の収納・取出しに際して邪魔になり難く、或いはダンパー装置の調整が容易に行えて使い勝手をよくする。【解決手段】家具等の側板Ａに取り付けられるヒンジ１のヒンジ本体３と家具等の扉体Ｂに取り付けられるヒンジ１のカップ体４とが互いに回転可能にリンク機構５で連結され、ダンパー装置６は、当該ダンパー装置６のフランジ２０をカップ体４のフランジ４ｃに被せる態様で重ね合わせてカップ体４とともにビス１８により扉体Ｂに固着される。このダンパー装置６は、扉体Ｂを閉成して行くときに、当該閉成が完了する直前の扉体Ｂの所定開き角度位置から当該ダンパー装置６のダンパー本体２１のブッシュ２１ｂがヒンジ本体３の上板３ｂの前端部に当接を開始し、トーションばねの付勢力に抗する態様で上記当接後の扉体Ｂの閉成速度を減速するように作用する。【選択図】図２
2006200160.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
家具等の側板に取り付けられるヒンジのヒンジ本体と家具等の扉体に取り付けられるヒンジのカップ体とが互いに回転可能にリンク機構で連結されるヒンジ取付構造体において、前記カップ体の、前記扉体への取付部位に重ね合わせてダンパー装置を着脱容易に取り付け、当該ダンパー装置は、前記扉体を閉成して行くときに、当該閉成が完了する直前の前記扉体の所定開き角度位置から前記ヒンジ本体に当接を開始し、当該当接後の前記扉体の閉成速度を減速するように作用することを特徴とするヒンジ取付構造体。
【請求項２】
前記ダンパー装置は、前記ヒンジ本体に当接する当接部材を有し、この当接部材は、当該ダンパー装置の長手方向の軸心を含み、且つ、当該ダンパー装置が取り付けられる側の前記扉体の取付面に垂直な平面で切断したときの断面形状において、前記扉体に近い部位に比し前記扉体から遠い部位が当該ダンパー装置の長手方向に突出するように形成されてなることを特徴とする請求項１に記載のヒンジ取付構造体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、家具等に設けられる扉体を開閉するためのヒンジに関し、特にダンパー装置を付設したヒンジ取付構造体に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
家具等にはヒンジが取り付けられており、ヒンジのヒンジ本体は家具等の側板に取り付けられ、また、ヒンジのカップ体は家具等の扉体に取り付けられ、これらヒンジ本体とカップ体とが互いに回動可能にリンク機構で連結される構造をなしている。そして、扉体の閉成に際して衝撃音が発することのないようにするためのダンパー装置を備えたヒンジ取付構造体のものは従来からある（特許文献１）。
これは、図７に示すように、スライド丁番（ヒンジ）１００が、台金具を介して側板１０１の前部に取り付けられる固定側部材（ヒンジ本体）１０２と、扉１０３に固定される可動側部材１０４と、この両部材１０２，１０４を連結する第１リンク１０５及び第２リンク１０６で構成され、第１リンク１０５の突起部と固定側部材１０２のピン１０７との間には戻しばね（図示せず）が介装されており、扉１０３を閉成して行き当該扉１０３の開き角度が所定の開き角度位置になったときに、上記戻しばねが作用して当該扉１０３が自動的に閉成されるようになる。このとき、扉１０３は戻しばねにより勢いよく、たとえば戸当りに当接して閉成されるようになるために衝撃音が発せられる。そこで、かかる衝撃音の発生を防止するために、オイルが内蔵された本体１０８ａ及びこの本体１０８ａから突出して当該本体１０８ａに対し伸縮自在に作動する作動ロッド１０８ｂで構成されるダンパ（ダンパー装置）１０８が取り付けられており、かかるダンパ１０８は、この従来例では、スライド丁番１００の固定側部材１０２が取り付けられた側板１０１にブラケット１０９を介して木ネジで固定されている。
【０００３】
しかしながら、上述したスライド丁番１００に用いられるダンパ１０８は、上述のように、その本体１０８ａがスライド丁番１００の固定側部材１０２側に取り付けられ、この本体１０８ａから突出した作動ロッド１０８ｂが扉１０３（正確には、扉１０３に固定された可動側部材１０４）に当接するようになっているが、このような取り付け方では、作動ロッド１０８ｂが扉１０３に当接したときに当該扉１０３が受ける反力の、当該扉１０３を開放する方向（閉成する方向とは反対方向）の分力が大きくなり、扉１０３の閉成を妨げる現象、いわゆるバウンド現象が生じ易くなる問題がある。
また、固定側部材１０２は、一般に（従来例では収納家具類の箱体Ｆの）側板１０１の前部に取り付けられるために、この箱体Ｆに物品等を収納する場合や取り出す場合、当該固定側部材１０２が邪魔になる場合がある。それにもかかわらず上記例では、ダンパ１０８までも固定側部材１０２に近接させて取り付けられており、このような取付構造では、上記収納や取出しに邪魔になって尚更使い勝手が損ねられる問題がある。また、ダンパ１０８を固定側部材１０２が取り付けられた箱体Ｆの側板１０１側に取り付ける場合には、ダンパ１０８の作動ロッド１０８ｂの、当該ダンパ１０８の本体１０８ａからの突出量の調整がし難くこの点からも使い勝手が損なわれる問題がある。
【特許文献１】特開２００２−１３８７４８（第３，４頁、第２〜４図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
解決しようとする問題点は、ヒンジにダンパー装置を付設する場合、いわゆるバウンド現象が生じ難く、また、物品等の収納・取出しに際して邪魔になり難く、或いはダンパー装置の調整が容易に行える使い勝手のよいヒンジ取付構造体とする点である。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の請求項１に係るヒンジ取付構造体は、家具等の側板に取り付けられるヒンジのヒンジ本体と家具等の扉体に取り付けられるヒンジのカップ体とが互いに回転可能にリンク機構で連結される場合、前記カップ体の、前記扉体への取付部位に重ね合わせてダンパー装置を着脱容易に取り付け、当該ダンパー装置は、前記扉体を閉成して行くときに、当該閉成が完了する直前の前記扉体の所定開き角度位置から前記ヒンジ本体に当接を開始し、当該当接後の前記扉体の閉成速度が減速されるように作用するものであり、これにより、扉体を開放する方向（閉成する方向とは反対方向）の分力が大きくならないため、バウンド現象が生じ難くなるとともに、ダンパー装置を扉体側に取り付けるため、物品等の収納・取出しに際して邪魔になり難く、また、ダンパー装置の調整が行い易くなり、従来例のものと比較して使い勝手が優るものとなる。更に、ダンパー装置がカップ体の取付部位に重ね合わせて取り付けられる構造となっているため、ダンパー装置が付設されていない既存のヒンジにも容易に取り付けられるようになる。
【０００６】
本発明の請求項２に係るヒンジ取付構造体は、前記ダンパー装置が、前記ヒンジ本体に当接する当接部材を有し、この当接部材を、当該ダンパー装置の長手方向の軸心を含み、且つ、当該ダンパー装置が取り付けられる側の前記扉体の取付面に垂直な平面で切断したときの断面形状で見たときに、この当接部材の、前記扉体に近い部位に比し前記扉体から遠い部位が当該ダンパー装置の長手方向に突出して形成されるようにしたものであり、これにより、ダンパー装置の、ヒンジ本体に当接してからの、例えば当該ダンパー装置の構成部材であるピストンのストローク長を長めにできるので、効率的に緩衝効果を得ることができる。
【発明の効果】
【０００７】
本発明のヒンジ取付構造体は、ダンパー装置が扉体側に取り付けられる構造となっているために、バウンド現象が生じ難くなるとともに、ダンパー装置を扉体側に取り付けるため、物品等の収納・取出しに際して邪魔になり難く、また、ダンパー装置の調整が行い易くなり従来例のものと比較して使い勝手が優れている。そして、この取付構造によれば、ダンパー装置がカップ体の取付部位に重ね合わせて取り付けられるため、ダンパー装置が付設されていない既存のヒンジに容易に取り付けられ、既存品との互換性の点でも優れている。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明の実施の形態に係るヒンジ取付構造体を図１〜６を参照して説明する。尚、これらの図では、家具等の側板Ａや扉体Ｂは、単なる矩形状の板部材として描かれている。また、図１，２は、扉体Ｂが側板Ａに対しほぼ９０゜回転した状態のときを示している。
本ヒンジ１は、図１に示すように、家具等の側板Ａの前部に、本実施の形態ではベース体２を介して取り付けられるヒンジ本体３と家具等の扉体Ｂの一方側端に取り付けられるカップ体４とが互いに回転可能にリンク機構５で連結され、ダンパー装置６がカップ体４の、扉体Ｂへの取付部位、即ち、後述のフランジ部４ｃに重ね合わせて着脱容易に取り付けられるヒンジ取付構造体をなしている。
【０００９】
このような取付構造をなすヒンジ１の構成を図２を参照して説明する。
ところで、ヒンジ本体３、カップ体４及びこれらを連結するリンク機構５で構成されるヒンジは、従来から家具等のヒンジとして広く使用されている。本ヒンジ１においては、このような従来のヒンジにダンパー装置６を付設するとともに、かかる付設に際し従来のヒンジとの互換性を考慮したヒンジ取付構造体とするものである。
図２に示すように、本ヒンジ１のヒンジ本体３は、細長で、この長手方向に垂直な断面形状が略逆Ｕ字状に折曲された板部材で、この部材の略中央下部が切り欠かれており、この切欠部３ａを側板Ａに固着されたベース体２に重ね合わせて押圧するだけで当該ベース体２に固着されるようになっている。これはベース体２に設けられた凹凸部（図示せず）にヒンジ本体３内の連結部材７（図２ではその一部がヒンジ本体３の上板３ｂの後端部に設けられた切欠部３ｃのところで表出している）が嵌合されるようになっているからであり、かかる嵌合は連結部材７の上記表出部位を同図中の矢印方向に押圧すると容易に取り外すことができる。尚、８は調整ねじであり、かかる調整ねじ８を進退させることによりヒンジ本体３の側板Ａ面に対する高さを調整することができる。また、９は止めねじであり、かかる止めねじ９を緩めてヒンジ本体３の側板Ａ面上での前後方向（ヒンジ本体３の長手方向の向き）の位置決め調整が行えるようになっている。
【００１０】
また、ヒンジ本体３の前端部には、上記逆Ｕ字状を形成する両側板に支持される態様で軸１０〜１２が架け渡されており、このうちの軸１０及び軸１１にはリンク機構５を構成するリンクアーム１３，１４（図４〜６参照）の一方端がそれぞれ軸着され、軸１２にはトーションばね１５（図４〜６参照）が取り付けられており、このトーションばね１５の一方端がヒンジ本体３の上板３ｂの裏面に係止され、他方端が上記リンクアーム１３の一方端寄りの下方から突出する突条片１３ａに当接されている。
【００１１】
これに対し、本ヒンジ１のカップ体４は、略中央部に上面４ａ側が開口された矩形状の凹部４ｂが形成され、この凹部４ｂを隔てる態様で上記上面４ａの後部（ヒンジ本体３との連結側とは反対側の部位）に位置するところに当該上面４ａよりわずかに突出する態様でフランジ４ｃが設けられている。また、このカップ体４の前部には、凹部４ｂに連通する態様で当該凹部４ｂよりいくらか小さめの凹部４ｄが形成されており、この凹部４ｄの両側壁に支持される態様で軸１６，１７（図４〜６参照）が架け渡されており、軸１６にはリンクアーム１４の他方端が、また、軸１７にはリンクアーム１３の他方端がそれぞれ軸着されている。
かかるカップ体４は、扉体Ｂの取付けに際しては、図２に示すように、当該カップ体４のフランジ４ｃ以外の残余の部位、即ち、凹部４ｂや凹部４ｄが形成されている部位を扉体Ｂに埋め込む状態にして当該扉体Ｂに取り付けられ、したがって、この扉体Ｂの取付面からフランジ４ｃがわずかに突出する態様となる（したがって、カップ体４の上面４ａと扉体Ｂの取付面とが一致する態様になる）。尚、上記フランジ４ｃには、カップ体４を扉体Ｂに取り付けるためのビス１８の挿通孔が設けられている。
【００１２】
次に、本ヒンジ１のダンパー装置６について図２、３を参照して説明する。
本ダンパー装置６は、上部に一方端側を開口し、他方端側を閉塞する径大の有底穴１９ａが設けられたケース体１９と、このケース体１９の下部前方に突設された、カップ体４のフランジ４ｃに対応すべく当該フランジ４ｃに相似するフランジ２０と、ケース体１９の有底穴１９ａに緩挿されて当該有底穴１９ａ内を摺動する両端が閉塞された中空円筒状のダンパー本体２１と、このダンパー本体２１の一方端（有底穴１９ａの開口側）内壁面に固着され、この内壁面から当該ダンパー本体２１の他方端（有底穴１９ａの閉塞側）寄りのところに至る態様で突設された、当該ダンパー本体２１と同心をなす中空円筒状のガイド２１ａと、このガイド２１ａに緩挿されて当該ガイド２１ａ内を上記ダンパー本体２１の摺動に伴って相対的に移動するピストン２２ａ及びこのピストン２２ａの後端面から延出しダンパー本体２１の他方端を貫通して下記調整ねじ２３の先端に連結されるピストンロッド２２ｂと、ケース体１９の有底穴１９ａの穴底中央に刻設されたねじ孔に螺合する上記調整ねじ２３とで構成されている。
【００１３】
上記ダンパー本体２１は、その一方端側がケース体１９の有底穴１９ａから突出された状態で上述のように緩挿されており、この一方端部には、ブッシュ（当接部材）２１ｂが当該一方端部から突出する態様で取り付けられている。かかるブッシュ２１ｂは、本実施の形態では、ダンパー装置の長手方向としてのピストンロッド２２ｂの軸心を含み、且つ、カップ体４を介して当該ダンパー装置６が取り付けられる側の扉体Ｂの取付面に垂直な平面で切断したときの断面形状で見たときに、図３に示すような略直角三角形をなしており、この三角形状は、ピストンロッド２２ｂの軸心に平行をなす辺２１ｂ１と、この辺２１ｂ１に垂直な辺２１ｂ２と、辺２１ｂ１と辺２１ｂ２とを結ぶ傾斜辺２１ｂ３とで構成され、本実施の形態では、辺２１ｂ２と傾斜辺２１ｂ３との交差する部位（扉体Ｂに近い部位）に比し辺２１ｂ１と傾斜辺２１ｂ３とで形成される部位（扉体Ｂから遠い部位）がピストンロッド２２ｂの軸心方向（ダンパー装置の長手方向）に突出して形成される形態となっている。このような形態のブッシュ２１ａにより、ヒンジ本体３に当接してからの、本実施の形態ではダンパー本体２１のストローク長を長めにできるので、効率的に緩衝効果を得ることができる。
このようなダンパー装置６は、カップ体４の扉体Ｂへの取付部位、即ち、フランジ４ｃに、上記ダンパー装置６のフランジ２０を、本実施の形態では被せる態様で重ね合わせてカップ体４とともにビス１８により扉体Ｂに固着される。したがって、ダンパー装置６の着脱が容易であり、しかも、ダンパー装置６が付設されていない既存のヒンジとの互換性が考慮されている点でも優れている。
但し、図３では図示されていないが、ピストン２２ａが相対移動範囲を考慮してガイド２１ａの円筒部の適宜な位置にオリフィスなどが設けられていることはもちろんである。尚、２４は、ダンパー本体２１の、ブッシュ２１ｂが取り付けられた側をピストン２２ａから離隔するように当該ダンパー本体２１を付勢するスプリングである。
【００１４】
本ヒンジ１が取り付けられた家具類において、その扉体Ｂを閉成して行くときの本ヒンジ１の動作を図４〜６を参照して説明する。尚、図４〜６において、ダンパー本体２１の内部構造は省略されて描かれている。
本ヒンジ１は、そのヒンジ本体３が側板Ａの所定位置に、また、そのカップ体４が扉体Ｂの所定位置に取り付けられるとともに、調整ねじ８等によりヒンジ本体３とカップ体４間の相対位置調整がなされ、また、ダンパー装置６がカップ体４とともに扉体Ｂに取り付けられるとともに、調整ねじ２３によりピストン２２ａの位置決め、即ち、ダンパー本体２１の突出量の調整がなされているものとする。
上述の調整がなされたヒンジ１は、図４のように扉体Ｂがほぼ全開に近い状態にあるものとする。この状態においては、当然のことながらダンパー装置６は作動しておらずダンパー本体２１の当初の突出量が保持されている。また、リンクアーム１３の突条片１３ａは、トーションばね１５の他方端側に接触しているが、当該トーションばね１５からの力を受けておらず、したがって、扉体Ｂは同図中の矢印方向への力を受けていない。
【００１５】
しかるに、扉体Ｂを図５中の矢印方向に回転させて閉成して行き、扉体Ｂが同図の位置（本実施の形態における、閉成が完了する直前の扉体の所定開き角度位置）に達したとき上記突条片１３ａがトーションばね１５から力を受け始め、その結果扉体Ｂの閉成が図５中の矢印方向に勢いを増す状態になるが、このときダンパー装置６のダンパー本体２１のブッシュ２１ｂがヒンジ本体３の上板３ｂの前端部に当接しており、ダンパー装置６は、トーションばね１５の付勢力に抗する態様で当接後の扉体Ｂの閉成方向への回転速度を減速するように作用する。この場合、ダンパー本体２１のブッシュ２１ｂの断面形状で、辺２１ｂ１と傾斜辺２１ｂ３とで形成されるダンパー本体２１の上記突出部位をヒンジ本体３に当接させてダンパー本体２１を移動させるようにすると、ヒンジ本体３に当接してからのダンパー本体２１の移動長（ストローク長）を長めにできるので、効率的に緩衝効果を得ることができる。
ところで、本実施の形態では、ブッシュ２１ｂの断面形状として略直角三角形を採用したものを説明したが、このような形状に限ることなく、当接部材の断面形状として、扉体に近い部位に比し扉体から遠い部位がダンパー装置の長手方向に突出する形態をなすものであればよい。但し、この突出位置や突出量等の差異によって緩衝効果に差異が生ずることはもちろんである。
尚、突条片１３ａがトーションばね１５から力を受け始める時期とブッシュ２１ｂが上板３ｂの前端部に当接する時期とを同時に設定する必要はなく、突条片１３ａがトーションばね１５から力を受け始める時期をブッシュ２１ｂが上板３ｂの前端部に当接する時期よりいくらか早めるように設定してもよい。
【００１６】
上記当接後は、扉体Ｂは、トーションばね１５の付勢力により閉成方向に回転して行くが、かかる回転速度がダンパー装置６により減速されるので、図６のように扉体Ｂの閉成が、例えば戸当りに当接して完了したとき、かかる当接による衝撃音の発生が防止できる。
このようにダンパー装置６の設置により上述のような衝撃音の発生が防止されることはもとより、本ヒンジ取付構造体のように、ダンパー装置６が扉体Ｂ側に取り付けられる構造にすると、バウンド現象が生じ難くなり、また、物品等の収納・取出しに際して邪魔になり難く、或いはダンパー装置６の調整が行い易くなる利点がある。
なお、本発明において、ダンパー本体２１のブッシュ２１ｂがヒンジ本体３に当接してからのダンパー本体２１の移動長さを長くし、効率的に緩衝効果を得ることを発明の課題にする場合には、ダンパー装置６をカップ体４の扉体Ｂへの取付部位に重ね合わせて着脱容易に取り付ける必要はなく、ダンパー装置６とカップ体４とを一体または一体的に構成してもよい。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明のヒンジ取付構造体は、ダンパー装置が扉体側に取り付けられる構造となっているために、バウンド現象が生じ難くなるとともに、ダンパー装置を扉体側に取り付けるため、物品等の収納・取出しに際して邪魔になり難く、或いはダンパー装置の調整が行い易くなり従来例のものと比較して使い勝手が優れていることに加え、ダンパー装置がカップ体の取付部位に重ね合わせて取り付けられるため、ダンパー装置が付設されていない既存のヒンジとの互換性を可能としている点で利用価値の高いものと言える。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明のヒンジの取付構造図である。
【図２】図１の一部分解斜視図である。
【図３】図１のヒンジにおけるダンパー装置の断面図である。
【図４】図１のヒンジの動作説明図である。
【図５】図１のヒンジの動作説明図である。
【図６】図１のヒンジの動作説明図である。
【図７】従来の衝撃緩衝装置の構成図である。
【符号の説明】
【００１９】
１                    ヒンジ
３                    ヒンジ本体
４                    カップ体
５                    リンク機構
６                    ダンパー装置
２１                  ダンパー本体
２１ｂ                ブッシュ（当接部材）
２２ｂ                ピストンロッド
Ａ                    家具等の側板
Ｂ                    家具等の扉体
【図１】
2006200160.tif 000003
【図２】
2006200160.tif 000004
【図３】
2006200160.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2006200160.tif 000009