(57)【要約】【課題】  回転体と回転軸との締結構造であって、回転体に加わるトルクが感動しても回転体と回転軸との締結が緩まない締結構造を提供する。【解決手段】  回転体ボス部に大径部と大径部に対して偏心し大径部と平行に延在する小径部とから成る貫通穴が形成され、回転軸の先端に回転軸に対して偏心し回転軸と平行に延在する回転軸よりも小径の柱状突起が形成され、回転軸先端部が回転体のボス部に形成された貫通穴の大径部に嵌入し、前記柱状突起が前記貫通穴の小径部を貫通し、回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部に回転体の抜け止め部材が係合している。【選択図】  図１
2006258197.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
回転体ボス部に大径部と大径部に対して偏心し大径部と平行に延在する小径部とから成る貫通穴が形成され、回転軸の先端に回転軸に対して偏心し回転軸と平行に延在する回転軸よりも小径の柱状突起が形成され、回転軸先端部が回転体のボス部に形成された貫通穴の大径部に嵌入し、前記柱状突起が前記貫通穴の小径部を貫通し、回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部に回転体の抜け止め部材が係合していることを特徴とする回転体と回転軸との締結構造。
【請求項２】
回転体ボス部に形成された貫通穴の大径部と回転軸先端部とはテーパ形状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の回転体と回転軸との締結構造。
【請求項３】
前記抜け止め部材は回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部に螺合し座面が回転体ボス部の端面に当接するナットであることを特徴とする請求項１又は２に記載の回転体と回転軸との締結構造。
【請求項４】
前記抜け止め部材は回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部と回転体ボス部の端面とに係合するスナップリングであることを特徴とする請求項１又は２に記載の回転体と回転軸との締結構造。
【請求項５】
前記抜け止め部材は回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部と回転体ボス部の端面とに当接する割りピンであることを特徴とする請求項１又は２に記載の回転体と回転軸との締結構造。
【請求項６】
回転体ボス部に大径部と大径部に対して偏心し大径部と平行に延在する小径部とから成る貫通穴が形成され、回転軸先端部が回転体のボス部に形成された貫通穴の大径部に嵌入し、前記貫通穴の小径部を貫通するボルトが回転軸先端部に螺入してボルト頭部の座面が回転体ボスの端面に当接していることを特徴とする回転体と回転軸との締結構造。
【請求項７】
外部駆動源の回転動力を被駆動機器の回転軸に伝達する動力伝達機構であって、請求項１乃至６の何れか１項に記載の回転体と回転軸との締結構造を備え、回転体は外部駆動源により回転駆動され、回転軸は被駆動機器の回転軸であることを特徴とする動力伝達機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転体と回転軸との締結構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
回転体ボス部が回転軸先端近傍部とスプライン結合し、回転体ボス部を貫通して回転体ボス部の端面から突出する回転軸先端小径部にナットが螺合してナットの座面が回転体ボス部の端面に当接することを特徴とする回転体と回転軸との締結構造と当該締結構造を備える動力伝達機構とが特許文献１等に開示されている。
特許文献１の回転体と回転軸との締結構造においては、ナットに螺合する回転軸先端小径部は回転軸と同軸に延在している。
【特許文献１】実開平５−０１２７６４
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
特許文献１の締結構造には、外部駆動源のトルク変動によりナットと回転軸先端小径部との間の螺合締結部に緩みが発生し、最悪の場合回転体の回転軸からの脱落を招くという問題がある。
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、回転体と回転軸との締結構造であって、回転体に加わるトルクが感動しても回転体と回転軸との締結が緩まない締結構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本発明においては、回転体ボス部に大径部と大径部に対して偏心し大径部と平行に延在する小径部とから成る貫通穴が形成され、回転軸の先端に回転軸に対して偏心し回転軸と平行に延在する回転軸よりも小径の柱状突起が形成され、回転軸先端部が回転体のボス部に形成された貫通穴の大径部に嵌入し、前記柱状突起が前記貫通穴の小径部を貫通し、回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部に回転体の抜け止め部材が係合していることを特徴とする回転体と回転軸との締結構造を提供する。
本発明に係る回転体と回転軸との締結構造においては、回転体と回転軸先端から延びる小径の柱状突起との係合部が、回転体と回転軸先端部との係合部に対して偏心しているので、回転体は回転軸に対しても、回転軸先端から延びる小径の柱状突起に対しても相対回転できない。従って、回転体に加わるトルクが変動しても回転体と回転軸との締結は緩まない。
【０００５】
本発明の好ましい態様においては、回転体ボス部に形成された貫通穴の大径部と回転軸先端部とはテーパ形状に形成されている。
回転体ボス部に形成された貫通穴の大径部と回転軸先端部とがテーパ形状に形成されていると、回転軸先端部を前記貫通穴の大径部に押し込む程に両者当接部の面圧が上昇し、前記当接部に働く静止摩擦力が増加する。この結果、回転体に加わるトルクの変動による回転体と回転軸との締結の緩みが更に効果的に防止される。
【０００６】
本発明の好ましい態様においては、前記抜け止め部材は回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部に螺合し座面が回転体ボス部の端面に当接するナットである。
本発明の好ましい態様においては、前記抜け止め部材は回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部と回転体ボス部の端面とに係合するスナップリングである。
本発明の好ましい態様においては、前記抜け止め部材は回転体ボス部の端面から突出する前記柱状突起の先端部と回転体ボス部の端面とに当接する割りピンである。
前記抜け止め部材は、ナット、スナップリング、割りピンの何れでも良い。
【０００７】
本発明においては、回転体ボス部に大径部と大径部に対して偏心し大径部と平行に延在する小径部とから成る貫通穴が形成され、回転軸先端部が回転体のボス部に形成された貫通穴の大径部に嵌入し、前記貫通穴の小径部を貫通するボルトが回転軸先端部に螺入してボルト頭部の座面が回転体ボスの端面に当接していることを特徴とする回転体と回転軸との締結構造を提供する。
本発明に係る回転体と回転軸との締結構造においては、回転体と回転軸先端部に螺合するボルトとの係合部が、回転体と回転軸先端部との係合部に対して偏心しているので、回転体は回転軸に対しても、回転軸先端部に螺合するボルトに対しても相対回転できない。従って、回転体に加わるトルクが変動しても回転体と回転軸との締結は緩まない。
【０００８】
本発明においては、外部駆動源の回転動力を被駆動機器の回転軸に伝達する動力伝達機構であって、上記何れかの回転体と回転軸との締結構造を備え、回転体は外部駆動源により回転駆動され、回転軸は被駆動機器の回転軸であることを特徴とする動力伝達機構を提供する。
本発明に係る動力伝達機構においては、回転体と被駆動機器の回転軸先端から延びる小径の柱状突起との係合部が、回転体と被駆動機器の回転軸先端部との係合部に対して偏心しているので、回転体は被駆動機器の回転軸に対しても、被駆動機器の回転軸先端から延びる小径の柱状突起に対しても相対回転できない。また本発明に係る回転体と回転軸との締結構造においては、回転体と回転軸先端部に螺合するボルトとの係合部が、回転体と回転軸先端部との係合部に対して偏心しているので、回転体は回転軸に対しても、回転軸先端部に螺合するボルトに対しても相対回転できない。従って、回転体に加わる外部駆動源のトルクが変動しても回転体と被駆動機器の回転軸との締結は緩まない。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る回転体と回転軸との締結構造においては、回転体と回転軸先端から延びる小径の柱状突起との係合部が、回転体と回転軸先端部との係合部に対して偏心しているので、回転体は回転軸に対しても、回転軸先端から延びる小径の柱状突起に対しても相対回転できない。また本発明に係る回転体と回転軸との締結構造においては、回転体と回転軸先端部に螺合するボルトとの係合部が、回転体と回転軸先端部との係合部に対して偏心しているので、回転体は回転軸に対しても、回転軸先端部に螺合するボルトに対しても相対回転できない。従って、回転体に加わるトルクが変動しても回転体と回転軸との締結は緩まない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の実施例に係る回転体と回転軸との締結構造と当該締結構造を備える動力伝達機構とを説明する。
【実施例１】
【００１１】
図１に示すように、動力伝達機構は、図示しない無端ベルトを介して図示しない外部駆動源に接続されると共に空調用圧縮機のハウジングＡに回転可能に支持された磁性材料製のローター１と、空調用圧縮機のハウジングＡに固定され通電によりローター１を磁化させる電磁コイル２と、ローター１に対向して配設され、磁化されたローターに吸着されるアーマチュア３とを備えている。
アーマチュアボス３ａに、大径部３ｂ’と大径部３ｂ’に対して偏心し大径部３ｂ’と平行に延在する小径部３ｂ”とから成る貫通穴３ｂが形成されている。
空調用圧縮機の回転軸４の先端に回転軸先端部４ａに対して偏心し回転軸先端部４ａと平行に延在する回転軸先端部４ａよりも小径の柱状突起４ｂが形成されている。
アーマチュアボス３ａに形成された貫通穴３ｂの大径部３ｂ’は開口端から奥部端へ向けて径が漸減するようにテーパしており、回転軸先端部４ａは柱状突起へ向けて径が漸減するようにテーパしている。
回転軸先端部４ａがアーマチュアボス３ａに形成された貫通３ｂの大径部３ｂ’に嵌入し、柱状突起４ｂが前記貫通穴３ｂの小径部３ｂ”を貫通し、アーマチュアボス３ａの端面から突出する柱状突起４ｂの先端部にナット５が螺合してナット５の座面がアーマチュアボス３ａの端面に当接した状態で、アーマチュア３は圧縮機回転軸４に締結されている。
柱状突起４ｂに螺合するナット５の座面がアーマチュアボス３ａの端面に当接することにより、アーマチュア３の圧縮機回転軸４からの抜け落ちが防止されている。
【００１２】
上記動力伝達機構においては、図示しない無端ベルトを介して図示しない外部駆動源からローター１へトルクが伝達され、アーマチュア３の吸着部を介してローター１からアーマチュア３へトルクが伝達され、アーマチュア３と圧縮機回転軸４との締結部を介して圧縮機回転軸４にトルクが伝達される。
本実施例に係るアーマチュア３と圧縮機回転軸４との締結構造並びに当該締結構造を備える動力伝達機構においては、アーマチュアボス３ａと圧縮機回転軸４の先端から延びる小径の柱状突起４ｂとの係合部が、アーマチュアボス３ａと圧縮機回転軸先端部４ａとの係合部に対して偏心しているので、アーマチュアボス３ａひいてはアーマチュア３は圧縮機回転軸先端部４ａに対しても、圧縮機回転軸４の先端から延びる小径の柱状突起４ｂに対しても相対回転できない。また柱状突起４ｂに螺合するナット５の座面がアーマチュアボス３ａの端面に当接して、アーマチュアボス３ａの圧縮機回転軸先端部４ａからの抜け落ちを防止している。従って、アーマチュア３に加わる外部駆動源のトルクが変動してもアーマチュア３と圧縮機回転軸４との締結は緩まない。
【００１３】
アーマチュアボス３ａに形成された貫通穴３ｂの大径部３ｂ’は開口端から奥部端へ向けて径が漸減するようにテーパしており、回転軸先端部４ａは柱状突起４ｂへ向けて径が漸減するようにテーパしていると、回転軸先端部４ａを前記貫通穴３ｂの大径部３ｂ’に押し込む程に両者当接部の面圧が上昇し、前記当接部に働く静止摩擦力が増加する。この結果、アーマチュア３に加わる外部駆動源のトルクの変動によるアーマチュア３と圧縮機回転軸４との締結の緩みが更に効果的に防止される。
【実施例２】
【００１４】
ナット５に代えて、アーマチュアボス３ａの端面から突出する柱状突起４ｂの先端部とアーマチュアボス３ａの端面とに係合するスナップリングや割りピンを用いてアーマチュアボス３ａの圧縮機回転軸４からの抜け落ちを防止しても良い。
【実施例３】
【００１５】
図２に示すように、アーマチュアボス３ａに大径部３ｂ’と大径部３ｂ’に対して偏心し大径部３ｂ’と平行に延在する小径部３ｂ”とから成る貫通穴３ｂを形成し、圧縮機回転軸４の先端部４ａをアーマチュアボス３ａに形成した貫通穴３ｂの大径部３ｂ’に嵌入させ、前記貫通穴３ｂの小径部３ｂ”を貫通するボルト６を圧縮機回転軸４の先端部４ａに螺入させ、ボルト６頭部の座面をアーマチュアボス３ａの端面に当接させて、アーマチュア３を圧縮機回転軸４に締結しても良い。
アーマチュアボス３ａと圧縮機回転軸４の先端部４ａに螺合するボルト６との係合部が、アーマチュアボス３ａと圧縮機回転軸先端部４ａとの係合部に対して偏心しているので、アーマチュアボス３ａひいてはアーマチュア３は圧縮機回転軸先端部部４ａに対しても、圧縮機回転軸４先端部４ａに螺合するボルト６に対しても相対回転できない。従って、アーマチュア３に加わる外部駆動源のトルクが変動してもアーマチュア３と圧縮機回転軸４との締結は緩まない。
【産業上の利用可能性】
【００１６】
本発明は、回転体と回転軸との締結構造に、また外部駆動源の回転動力を被駆動機器の回転軸に伝達する動力伝達機構に、広く利用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施例に係る回転体と回転軸との締結構造を備える動力伝達機構の断面図である。
【図２】本発明の第３実施例に係る回転体と回転軸との締結構造を備える動力伝達機構の断面図である。
【符号の説明】
【００１８】
１  ローター
２  電磁コイル
３  アーマチュア
３ａ  アーマチュアボス
３ｂ  貫通穴
３ｂ’  大径部
３ｂ”  小径部
４  圧縮機回転軸
４ａ  先端部
４ｂ  柱状突起
５  ナット
６  ボルト
【図１】
2006258197.tif 000003
【図２】
2006258197.tif 000004