(57)【要約】【課題】軸受の潤滑油が整流子やコアに付着することを抑制することができるモータを提供する。【解決手段】軸受１６と整流子１４との間には、油飛散防止用ワッシャ３１が介在されている。この油飛散防止用ワッシャ３１は、ワッシャ本体３２と、該ワッシャ本体３２の径方向内側に備えられた内環部３３とから構成されている。ワッシャ本体３２は合成樹脂よりなり、その径方向中央部に貫通孔３７が形成されている。内環部３３はエラストマよりなり、ワッシャ本体３２の貫通孔３７の内周面に一体に成形されている。内環部３３の径方向中央部には、圧入孔３９が形成されている。油飛散防止用ワッシャ３１は、圧入孔３９に回転軸１１が圧入されることにより、回転軸１１に対して固定されている。そして、内環部３３が回転軸１１に密着し、内環部３３の内周面３３ａと回転軸１１の内周面１１ａとの間に軸受１６の潤滑油が浸入することが防止される。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータハウジングに設けられ潤滑油が含浸された軸受と、
巻線が巻回されたコア及び給電用ブラシが摺接される整流子が固定され、前記軸受によって回転可能に支持された回転軸と、
前記コア及び前記整流子のいずれか一方と前記軸受との間に介在され前記回転軸と一体回転する油飛散防止用ワッシャと
を備えたモータであって、
前記油飛散防止用ワッシャは、その径方向内側に、前記回転軸の外周面に対して密着する環状の密着部を備えていることを特徴とするモータ。
【請求項２】
請求項１に記載のモータにおいて、
前記密着部は、前記油飛散防止用ワッシャの径方向中央部に形成された嵌入孔の両端部のいずれか一方から前記嵌入孔と連通するように延設され、先端における内径が前記嵌入孔の内径よりも小さくなるように基端から先端に向かって徐々に縮径された合成樹脂製の密着筒部であり、
前記油飛散防止用ワッシャは、前記嵌入孔及び前記密着筒部に前記回転軸が圧入されることにより前記回転軸に対して固定されていることを特徴とするモータ。
【請求項３】
請求項１に記載のモータにおいて、
前記油飛散防止用ワッシャは、径方向中央部に前記回転軸の外径より大きい内径を有する貫通孔を備えたワッシャ本体を備え、
前記密着部は、前記ワッシャ本体の内周面側に形成され、前記回転軸が圧入される圧入孔を備えた弾性材料よりなる内環部であることを特徴とするモータ。
【請求項４】
請求項３に記載のモータにおいて、
前記弾性材料は、エラストマであることを特徴とするモータ。
【請求項５】
請求項３又は請求項４に記載のモータにおいて、
前記整流子は、前記回転軸に固定された支持部材と、該支持部材の外周面に配設され前記給電用ブラシが摺接される複数の整流子片とを備えて構成され、
前記油飛散防止用ワッシャは、前記整流子の径方向外側から複数の前記整流子片に当接して複数の前記整流子片を前記支持部材に固定する固定部を備えていることを特徴とするモータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はモータに係り、詳しくはモータの回転軸を支持する軸受に含浸された潤滑油の飛散を防止する油飛散防止用ワッシャに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、特許文献１にて開示されているように、有底筒状のヨークハウジングと該ヨークハウジングの開口部を閉塞するエンドハウジングとから構成されたモータハウジングの軸方向両端部には、該モータハウジングの内部に収容されたロータの回転軸を回転可能に支持する軸受が設けられている。この軸受は潤滑油を有しており、軸受と回転軸との摺動部に潤滑油が入り込むことにより、回転軸の回転が良好に維持されている。
【０００３】
また、この種のモータには、軸受の潤滑油がコア及び整流子に付着することを防止するために、軸受とコアとの間（モータによっては軸受と整流子との間）に油飛散防止用ワッシャが設けられている。この油飛散防止用ワッシャとしては、例えば特許文献２にて開示されているものがある。特許文献２にて開示されている油飛散防止ワッシャは、略円板状をなしており、その径方向中央部に嵌入孔が形成されている。この嵌入孔に回転軸が圧入されることにより、油飛散防止ワッシャは回転軸に対して固定される。
【特許文献１】特開平８−９８４４９号公報
【特許文献２】特開平５−４９２０３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献２にて開示されているような油飛散防止用ワッシャは、回転軸に対して圧入固定されたとしても、油飛散防止用ワッシャの内周面（嵌入孔の内周面）と回転軸の外周面との間に毛細管現象によって軸受の潤滑油が浸入してしまう。そして、油飛散防止用ワッシャの内周面と回転軸の外周面との間に浸入した潤滑油は、油飛散防止用ワッシャの軸受側からコア及び整流子側に到達し、コアや整流子に付着してしまうという問題があった。例えば、潤滑油が整流子に付着すると、該整流子に摺接される給電用ブラシが異常摩耗する虞がある。また、異常摩耗したブラシの粉が整流子を構成する整流子片間に堆積すると、隣接する整流子片同士がショートしてしまう虞がある。
【０００５】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、軸受の潤滑油が整流子やコアに付着することを抑制することができるモータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、モータハウジングに設けられ潤滑油が含浸された軸受と、巻線が巻回されたコア及び給電用ブラシが摺接される整流子が固定され、前記軸受によって回転可能に支持された回転軸と、前記コア及び前記整流子のいずれか一方と前記軸受との間に介在され前記回転軸と一体回転する油飛散防止用ワッシャとを備えたモータであって、前記油飛散防止用ワッシャは、その径方向内側に、前記回転軸の外周面に対して密着する環状の密着部を備えている。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のモータにおいて、前記密着部は、前記油飛散防止用ワッシャの径方向中央部に形成された嵌入孔の両端部のいずれか一方のから前記嵌入孔と連通するように延設され、先端における内径が前記嵌入孔の内径よりも小さくなるように基端から先端に向かって徐々に縮径された合成樹脂製の密着筒部であり、前記油飛散防止用ワッシャは、前記嵌入孔及び前記密着筒部に前記回転軸が圧入されることにより前記回転軸に対して固定されている。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１に記載のモータにおいて、前記油飛散防止用ワッシャは、径方向中央部に前記回転軸の外径より大きい内径を有する貫通孔を備えたワッシャ本体を備え、前記密着部は、前記ワッシャ本体の内周面側に形成され、前記回転軸が圧入される圧入孔を備えた弾性材料よりなる内環部である。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項３に記載のモータにおいて、前記弾性材料は、エラストマである。
請求項５に記載の発明は、請求項３又は請求項４に記載のモータにおいて、前記整流子は、前記回転軸に固定された支持部材と、該支持部材の外周面に配設され前記給電用ブラシが摺接される複数の整流子片とを備えて構成され、前記油飛散防止用ワッシャは、前記整流子の径方向外側から複数の前記整流子片に当接して複数の前記整流子片を前記支持部材に固定する固定部を備えている。
【００１０】
（作用）
請求項１に記載の発明によれば、油飛散防止用ワッシャが備える環状（筒状を含む）の密着部が回転軸の外周面に対して密着するため、軸受から滲み出た潤滑油は、密着部の内周面と回転軸の外周面との間に浸入し難い。従って、軸受から滲み出た潤滑油が、密着部の内周面と回転軸の外周面との間を通って油飛散防止用ワッシャの軸受側から反軸受側に到達することが防止される。その結果、回転軸において油飛散防止用ワッシャの反軸受側に固定されたコアや整流子に軸受の潤滑油が付着することを抑制することができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、密着部である密着筒部は、その先端における内径が嵌入孔の内径よりも小さくなるように基端から先端に向かって徐々に縮径されている。従って、油飛散防止用ワッシャに回転軸が圧入された状態においては、回転軸の外周面に対する密着度は、嵌入孔の内周面よりも密着筒部の内周面の方が大きい。即ち、密着筒部では回転軸への密着度が従来の油飛散防止用ワッシャよりも大きい。そのため、軸受から滲み出た潤滑油は、密着筒部の内周面と回転軸の外周面との間に浸入し難い。
【００１２】
また、密着筒部は、嵌入孔の両端部のいずれか一方から嵌入孔と連通するように延設されていることから、密着筒部を備えた油飛散防止用ワッシャは、回転軸の外周面と当接する部分の軸方向の長さが従来の油飛散防止用ワッシャよりも長い。従って、たとえ油飛散防止用ワッシャの内周面（嵌入孔の内周面及び密着部の内周面とから構成される）と回転軸の外周面との間に潤滑油が浸入したとしても、油飛散防止用ワッシャの反軸受側の端部まで到達することが防止される。
【００１３】
請求項３に記載の発明によれば、弾性材料にて形成された内環部の内周面は、回転軸の外周面と密着し易い。従って、軸受から滲み出た潤滑油は、内環部の内周面と回転軸の外周面との間に浸入し難い。また、内環部が弾性材料にて形成されると、回転軸の油飛散防止用ワッシャへの圧入が容易となる。更に、内環部が弾性材料にて形成されると、油飛散防止用ワッシャの寸法管理（内径の寸法管理）が容易となる。
【００１４】
請求項４に記載の発明によれば、弾性材料がエラストマであると、回転軸の外周面に対する内環部の内周面の密着度が更に増し、軸受から滲み出た潤滑油は、内環部の内周面と回転軸の外周面との間に更に浸入し難くなる。また、内環部をエラストマにて形成すると、油飛散防止用ワッシャを製造する際、内環部を二色成形にて形成することが容易となる。
【００１５】
請求項５に記載の発明によれば、油飛散防止用ワッシャが備える固定部によって、整流子片は支持部材に対してより安定して固定される。また、給電用ブラシが整流子片に摺接することによって整流子で振動が発生しても、その振動は固定部を介して内環部に伝達され、弾性材料にて形成された内環部にて減衰される。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、軸受の潤滑油が整流子やコアに付着することが抑制されるモータを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
（第１実施形態）
以下、本発明を具体化した第１実施形態を図１及び図２に従って説明する。
図１に示すように、モータ１は、固定子２と電機子（回転子）３とを備えている。固定子２は、有底筒状のヨークハウジング４と、該ヨークハウジング４の内周面に固着された複数の永久磁石５とを備えている。ヨークハウジング４の開口端は、エンドハウジング６によって閉塞されている。このエンドハウジング６とヨークハウジング４とからモータハウジング７が構成されている。
【００１８】
電機子３は、回転軸１１と、該回転軸１１に固定され巻線１２が巻回されたコア１３と、同回転軸１１に固定された整流子１４とから構成されている。
回転軸１１の両端側は、ヨークハウジング４の底部４ａの中央に固定された軸受１５と、エンドハウジング６の中央に固定された軸受１６とによって回転可能に支持されている。軸受１５，１６は略円筒状をなしており、潤滑油が含浸されている。これらの軸受１５，１６に回転軸１１の両端側が挿入され、軸受１５，１６の内周面と該内周面と摺接する回転軸１１の外周面１１ａとの間に潤滑油が入り込むことにより、回転軸１１の回転が良好に維持されている。尚、回転軸１１は、コア１３が前記永久磁石５と径方向に対向する位置に配置されると共に、エンドハウジング６側に整流子１４が配置されるように軸受１５，１６に支持されている。また、回転軸１１が軸受１５，１６に支持された状態では、回転軸１１の先端部（図１中、右側）がヨークハウジング４の底部４ａから外部に突出している。
【００１９】
図２に示すように、前記整流子１４は、合成樹脂よりなる支持部材２１と、複数の整流子片２２とを備えている。支持部材２１は、円筒状の支持部材本体２３と、該支持部材本体２３の軸受１６側の端面２３ａから突設され支持部材本体２３より小さい外径を有する円筒状の縮径部２４とから構成されている。この支持部材２１は、径方向中央部に設けられた固定孔２５に回転軸１１が圧入されることにより、回転軸１１に対して固定されている。
【００２０】
支持部材本体２３の外周面には、複数の前記整流子片２２が周方向に並んで固着されている。詳しくは、各整流子片２２は、その軸受１６側（反コア１３側）の端部が、支持部材本体２３の軸受１６側の端面２３ａよりも縮径部２４側に突出するようにして支持部材本体２３の外周面に固着されている。また、各整流子片２２は、周方向に隣接する整流子片２２間に間隙を有して支持部材本体２３の外周面に固着されている。
【００２１】
図１に示すように、これらの整流子片２２には給電用ブラシ２７が摺接される。この給電用ブラシ２７は、エンドハウジング６に保持されると共に、図示しない給電用ターミナルに接続されている。そして、給電用ターミナルから給電用ブラシ２７及び整流子１４を介して電機子３に電流が供給されると、電機子３に回転磁界が発生し、電機子３が回転する。
【００２２】
前記軸受１６と整流子１４との間には、油飛散防止用ワッシャ３１が介在されている。図２に示すように、この油飛散防止用ワッシャ３１は、ワッシャ本体３２と、該ワッシャ本体３２の径方向内側に備えられた内環部３３とから構成されている。
【００２３】
ワッシャ本体３２は、略円環状をなしており、合成樹脂（例えば、ＰＡ（ポリアミド樹脂）やナイロン系の合成樹脂等）よりなる。ワッシャ本体３２の外径は、軸受１６の外径よりも小さく形成されている。また、ワッシャ本体３２の整流子１４側の端部は、軸方向に沿って整流子１４側に向かうに連れて徐々に縮径したテーパ状をなしている。更に、ワッシャ本体３２の軸受１６側の端部は、軸方向に沿って軸受１６に向かうに連れて徐々に縮径したテーパ状をなしている。
【００２４】
ワッシャ本体３２の整流子１４側の端面３２ａには、その径方向中央部に固定凹部３４が凹設されている。ワッシャ本体３２において、固定凹部３４の側壁を構成する円環状の部分が固定部３５となっている。固定部３５の軸方向の長さは、縮径部２４の軸方向の長さと等しいかそれより若干長く形成されている。また、固定部３５の内径（固定凹部３４の内径）は、整流子１４の外径と等しく形成されている。そして、油飛散防止用ワッシャ３１は、固定凹部３４の底面３４ａに縮径部２４の先端面２４ａが当接するように回転軸１１に対して固定されており、これによって整流子片２２の縮径部２４側に突出した部分が固定凹部３４内に収容される。同時に、固定部３５の内周面３５ａが整流子片２２の径方向外側の面２２ａに当接し、固定部３５は整流子片２２を支持部材２１に対して固定する。
【００２５】
一方、ワッシャ本体３２の軸受１６側の端面３２ｂは軸受１６に当接しており、この端面３２ｂの径方向中央部には油だまり部３６が凹設されている。油だまり部３６の内径は、回転軸１１の外径よりも大きく形成されている。
【００２６】
また、ワッシャ本体３２には、固定凹部３４の底面３４ａから油だまり部３６の底面３６ａまで貫通した貫通孔３７が形成されている。貫通孔３７の内径は、回転軸１１の外径よりも大きく形成されている。
【００２７】
前記内環部３３は、円環状をなしており、貫通孔３７の内周面に形成されている。内環部３３の軸方向の幅は、貫通孔３７の軸方向の幅と等しく形成されている。また、内環部３３の径方向中央部に備えられた圧入孔３９の内径は、回転軸１１の外径よりも小さく形成されている。このような内環部３３は、弾性材料としてのエラストマよりなり、ワッシャ本体３２の貫通孔３７の内周面に一体に成形されている。本実施形態では、内環部３３とワッシャ本体３２とは二色成形により一体に成形されている。そして、油飛散防止用ワッシャ３１は、内環部３３の圧入孔３９に回転軸１１が圧入されることにより、回転軸１１に対して固定されている。
【００２８】
上記のように構成されたモータ１では、油飛散防止用ワッシャ３１において、回転軸１１が圧入される内環部３３は、エラストマにて形成されている。そのため、内環部３３の内周面３３ａは、従来の油飛散防止ワッシャの内周面よりも回転軸１１の外周面１１ａに密着する。従って、軸受１６から滲み出た潤滑油が、内環部３３の内周面３３ａと回転軸１１の外周面１１ａとの間を通って、油飛散防止用ワッシャ３１の軸受１６側から整流子１４側に到達することが防止される。
【００２９】
上記したように、本実施形態によれば、以下の効果を有する。
（１）油飛散防止用ワッシャ３１が備える内環部３３はエラストマよりなるため、その内周面３３ａが回転軸１１の外周面に密着する。そのため、軸受１６から滲み出た潤滑油は、内環部３３の内周面３３ａと回転軸１１の外周面との間に浸入し難い。従って、軸受１６から滲み出た潤滑油が、内環部３３の内周面３３ａと回転軸１１の外周面１１ａとの間を通って油飛散防止用ワッシャ３１の軸受１６側から整流子１４側に到達することが防止される。その結果、回転軸１１において油飛散防止用ワッシャ３１の反軸受１６側に固定されたコア１３や整流子１４に軸受１６の潤滑油が付着することを抑制することができる。
【００３０】
（２）内環部３３は弾性材料（エラストマ）にて形成されているため、回転軸１１の内環部３３の圧入孔３９への圧入が容易となる。更に、内環部３３が弾性材料にて形成されているため、油飛散防止用ワッシャ３１の寸法管理（内径の寸法管理）が容易となる。よって、油飛散防止用ワッシャ３１を備えたモータ１の製造コストの増大を抑えることができる。
【００３１】
（３）内環部３３は、弾性材料としてのエラストマにて形成されているため、回転軸１１と内環部３３との間のしめしろをより大きく設定することができる。従って、しめしろをより大きく設定すると、内環部３３の内周面３３ａと回転軸１１の外周面１１ａとをより密着させることができ、内環部３３の内周面３３ａと回転軸１１の外周面１１ａとの間に軸受１６の潤滑油が浸入することをより防止することができる。
【００３２】
（４）内環部３３はエラストマよりなるため、ワッシャ本体３２と内環部３３との二色成形を容易に行うことができる。また、ワッシャ本体３２と内環部３３とは二色成形により一体成形されているため、油飛散防止用ワッシャ３１の組付けを容易に行うことができる。その結果、モータ１の製造コストの増大をより抑えることができる。
【００３３】
（５）油飛散防止用ワッシャ３１が備える固定部３５によって、整流子１４は、例えば接着剤のみで固定された場合よりも、より安定して支持部材２１に対して固定される。また、給電用ブラシ２７が整流子片２２に摺接することによって整流子１４で振動が発生しても、その振動は固定部３５を介して内環部３３に伝達され、弾性材料（本実施形態ではエラストマ）にて形成された内環部３３にて減衰される。従って、整流子１４が振動しても、その振動は回転軸１１に伝達され難い。その結果、モータ１の振動を抑制することができる。
【００３４】
（第２実施形態）
以下、本発明を具体化した第２実施形態を図３（ａ）（ｂ）に従って説明する。尚、上記第１実施形態と同一の構成については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００３５】
本第２実施形態のモータは、上記第１実施形態のモータ１に備えられた油飛散防止用ワッシャ３１に代えて、図３（ａ）に示す油飛散防止用ワッシャ４１を備えて構成されている。
【００３６】
図３（ｂ）に示すように、油飛散防止用ワッシャ４１は略円環状をなしており、合成樹脂（例えば、ＰＡ（ポリアミド樹脂）やナイロン系の合成樹脂等）よりなる。油飛散防止用ワッシャ４１の外径は、軸受１６（図１参照）の外径よりも小さく形成されている。また、油飛散防止用ワッシャ４１の整流子１４側の端部は、軸方向に沿って整流子１４側に向かうに連れて徐々に縮径したテーパ状をなしている。更に、油飛散防止用ワッシャ４１の軸受１６側の端部は、軸方向に沿って軸受１６に向かうに連れて徐々に縮径したテーパ状をなしている。
【００３７】
油飛散防止用ワッシャ４１の整流子１４側の端面４１ａには、固定凹部３４が凹設されている。油飛散防止用ワッシャ４１は、固定凹部３４の底面３４ａに縮径部２４の先端面２４ａが当接するように回転軸１１に対して固定されている。一方、油飛散防止用ワッシャ４１の軸受１６側の端面４１ｂには、油だまり部３６が凹設されている。
【００３８】
また、図３（ａ）に示すように、油飛散防止用ワッシャ４１には、固定凹部３４の底面３４ａから油だまり部３６の底面３６ａまで貫通した嵌入孔４２が形成されている。嵌入孔４２の内径は、回転軸１１の外径よりも若干小さく形成されている。
【００３９】
嵌入孔４２の油だまり部３６側の端部４２ａには、該端部４２ａから嵌入孔４２と連通するように密着筒部４３（密着部）が延設されている。この密着筒部４３は、嵌入孔４２の端部４２ａから、軸方向に沿って（嵌入孔４２の軸線と密着筒部４３の軸線とが一致するように）延設されている。密着筒部４３は、基端から先端に向かうに連れて徐々に縮径された筒状をなしており、その先端部は、油飛散防止用ワッシャ４１の油だまり部３６側の端面４１ｂよりも軸受１６側に突出している（図３（ｂ）参照）。そして、密着筒部４３の内周面により形成された圧入孔４４の内径は、密着筒部４３の基端から先端に向かうに連れて徐々に小さくなっている。また、密着筒部４３の基端部における圧入孔４４の内径は、嵌入孔４２の内径と等しく形成されている。密着筒部４３の径方向の厚さは、油飛散防止用ワッシャ４１において嵌入孔４２が形成されている部分の径方向の厚さよりも薄く形成されている。このような密着筒部４３は弾性変形可能であり、油飛散防止用ワッシャ４１は、嵌入孔４２及び圧入孔４４に回転軸１１が圧入されることにより、回転軸１１に対して固定されている。
【００４０】
上記のように構成されたモータにおいて、油飛散防止用ワッシャ４１が備える密着筒部４３は、基端から先端に向かうにつれて徐々に縮径されており、その内径（圧入孔４４の内径）は、密着筒部４３の基端においては嵌入孔４２の直径と等しいが、先端に向かうに連れて徐々に小さくなっている。そのため、密着筒部４３では、基端から先端に向かうに連れて徐々に回転軸１１の外周面１１ａとの密着度が増していく。従って、密着筒部４３を備えない従来の油飛散防止用ワッシャよりも、回転軸１１の外周面との密着度が増す。その結果、軸受１６から滲み出た潤滑油が、密着筒部４３の内周面４３ａと回転軸１１の外周面１１ａとの間に浸入し、油飛散防止用ワッシャ４１の軸受１６側から整流子１４側に到達することが防止される。
【００４１】
上記したように、本第２実施形態によれば、以下の効果を有する。
（１）密着筒部４３は、その先端における内径が嵌入孔４２の内径よりも小さくなるように基端から先端に向かって徐々に縮径されている。従って、油飛散防止用ワッシャ４１に回転軸１１が圧入された状態においては、回転軸１１の外周面１１ａに対する密着度は、嵌入孔４２の内周面よりも密着筒部４３の内周面の方が大きい。即ち、密着筒部４３では、回転軸１１への密着度が従来の油飛散防止用ワッシャよりも大きい。そのため、軸受１６から滲み出た潤滑油は、密着筒部４３の内周面と回転軸１１の外周面１１ａとの間に浸入し難い。従って、軸受１６から滲み出た潤滑油が、油飛散防止用ワッシャ４１の内周面（密着筒部４３の内周面及び嵌入孔４２の内周面）を通って油飛散防止用ワッシャ４１の軸受１６側から整流子１４側に到達することが防止される。その結果、回転軸１１において油飛散防止用ワッシャ４１の反軸受１６側に固定されたコア１３や整流子１４に軸受１６の潤滑油が付着することを抑制することができる。
【００４２】
また、密着筒部４３は、嵌入孔４２の開口部から軸方向に沿って延設されていることから、密着筒部４３を備えた油飛散防止用ワッシャ４１は、回転軸１１の外周面１１ａと当接する部分の軸方向の長さが従来の油飛散防止用ワッシャよりも長い。従って、たとえ油飛散防止用ワッシャ４１の内周面と回転軸１１の外周面１１ａとの間に潤滑油が浸入したとしても、油飛散防止用ワッシャ４１の整流子１４側の端部まで到達することを防止することができる。
【００４３】
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
○上記第１実施形態では、油飛散防止用ワッシャ３１は、固定部３５及び油だまり部３６を備えているが、これらを備えない構成であってもよい。例えば、図４に示す油飛散防止用ワッシャ５１は、円板状をなす合成樹脂（ＰＡ（ポリアミド樹脂）やナイロン系の合成樹脂等）製のワッシャ本体５２と、該ワッシャ本体５２の径方向内側に備えられ弾性材料（多例えばエラストマ）よりなる内環部５３とから構成されている。ワッシャ本体５２の径方向中央部には、貫通孔５４が形成されている。内環部５３は、回転軸１１が圧入される圧入孔５５を備えた円環状をなしており、ワッシャ本体５２の貫通孔５４の内周面に一体に成形されている。このように構成された油飛散防止用ワッシャ５１は、整流子５６との間に間隙を有して回転軸１１に固定されている。また、油飛散防止用ワッシャ５１と軸受１６との間には、両者に当接するようにしてワッシャ５７が介在されている。このワッシャ５７は、油飛散防止用ワッシャ５１と軸受１６との間の摺動音を抑制するために設けられており、径方向中央に形成された挿入孔５８の内径は、回転軸１１の外径よりも若干大きく形成されている。このように構成しても、内環部５３の内周面５３ａと回転軸１１の外周面１１ａとが密着するため、軸受１６から滲み出た潤滑油が内環部５３の内周面５３ａと回転軸１１の外周面１１ａとの間に浸入し難い。従って、回転軸１１において油飛散防止用ワッシャ５１の反軸受１６側に固定されたコアや整流子５６に軸受１６の潤滑油が付着することを抑制することができる。尚、ワッシャ５７は省略してもよい。
【００４４】
○図４に示すワッシャ５７に上記第２実施形態の密着筒部４３を設けて、ワッシャ５７を図５（ａ）（ｂ）に示すような油飛散防止用ワッシャ６１としてもよい。油飛散防止用ワッシャ６１は、径方向中央部に嵌入孔６２を備えた円板状をなしている。そして、嵌入孔６２の軸受１６側の端部に密着筒部４３が設けられている。この場合、油飛散防止用ワッシャ６１は、密着筒部４３及び嵌入孔６２に回転軸１１が圧入されることにより回転軸１１に対して固定されており、回転軸１１と一体回転する。このように構成すると、モータは２枚の油飛散防止用ワッシャ５１，６１を備えるため、回転軸１１において、油飛散防止用ワッシャ５１，６１の反軸受１６側に固定されたコアや整流子５６に軸受１６の潤滑油が付着することをより抑制することができる。尚、油飛散防止用ワッシャ５１を省略して油飛散防止用ワッシャ６１のみを備える構成としてもよい。
【００４５】
○密着筒部４３は、嵌入孔４２の整流子１４側の端部に設けられてもよい。
○上記第１実施形態では、油飛散防止用ワッシャ３１は、二色成形によってワッシャ本体３２と内環部３３とが一体に形成されているが、これに限らない。例えば、接着剤を用いて内環部３３をワッシャ本体３２に固定してもよい。
【００４６】
○内環部３３は、エラストマ以外の弾性材料にて形成されてもよい。
○上記第１実施形態では、内環部３３は、ワッシャ本体３２の内周面（貫通孔３７）に直接形成されているがこれに限らない。内環部３３は、ワッシャ本体の内周面側で回転軸１１が圧入されるように設けられていればよく、例えば、ワッシャ本体３２の内周面と内環部３３の外周面との間に環状の部材が介在されていてもよい。
【００４７】
○上記各実施形態では、油飛散防止用ワッシャ３１，４１は、回転軸１１において整流子１４と軸受１６との間に固定されているがこれに限らない。例えば、回転軸１１においてコア１３と軸受１５との間に固定されてもよい。
【００４８】
上記各実施形態から把握できる技術的思想を以下に記載する。
（イ）請求項２に記載のモータにおいて、前記密着筒部は、前記嵌入孔の軸受側の端部に設けられていることを特徴とするモータ。このように構成すると、油飛散防止用ワッシャの内周面と回転軸の外周面との間に潤滑油が浸入することをより防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４９】
【図１】第１実施形態のモータの断面図。
【図２】第１実施形態のモータにおける整流子付近の部分拡大図。
【図３】（ａ）は第２実施形態の油飛散防止ワッシャの断面図、（ｂ）は第２実施形態のモータにおける整流子付近の部分拡大図。
【図４】別の形態の油飛散防止用ワッシャを示す断面図。
【図５】（ａ）は別の形態の油飛散防止用ワッシャを示す断面図、（ｂ）は図５（ａ）に示す油飛散防止用ワッシャを備えたモータにおける整流子付近の部分拡大図。
【符号の説明】
【００５０】
１…モータ、７…モータハウジング、１１…回転軸、１１ａ…回転軸の外周面、１２…巻線、１３…コア、１４，５６…整流子、１５，１６…軸受、２１…支持部材、２２…整流子片、２７…給電用ブラシ、３１，４１，５１，６１…油飛散防止用ワッシャ、３２，５２…ワッシャ本体、３３，５３…内環部、３５…固定部、３７，５４…貫通孔、３９，５５…圧入孔、４２，６２…嵌入孔、４２ａ…嵌入孔の端部、４３…密着筒部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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