(57)【要約】【課題】芯出し治具を用いることなく、精度良く芯合わせした状態で、リング状のロータマグネットをモータシャフトに接着固定できる方法を提案すること。【解決手段】モータシャフト２の外周面部分２ｂに、等角度間隔で３枚の帯状の弾性スペーサ５を軸線２Ａの方向に沿って貼り付ける。弾性スペーサ５を挟み、４個のロータマグネット３を、その内周面３ａに接着剤４を塗布した後に、当該外周面部分２ｂに装着する。装着された各ロータマグネット３は、弾性スペーサ５によってモータシャフト２と同軸状態となるように位置決めされ、この状態で、接着剤４が硬化して、ロータマグネット３が外周面部分２ｂに接着固定された構造のモータロータ１が得られる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータシャフトの外周面部分に、その円周方向の複数の箇所に所定厚さの弾性スペーサを貼り付けるスペーサ貼り付け工程と、
前記ロータマグネットの内周面および前記モータシャフトの前記外周面部分のうち、少なくとも一方に接着剤を塗布する接着剤塗布工程と、
リング状のロータマグネットを、前記弾性スペーサを介して、前記モータシャフトの前記外周面部分に装着して接着固定するマグネット装着工程とを含むことを特徴とするモータのロータマグネット取り付け方法。
【請求項２】
請求項１において、
前記スペーサ貼り付け工程では、一定幅の帯状の前記弾性スペーサを、前記外周面部分の軸線方向に延び、且つ、当該外周面部分の円周方向に等角度間隔で配置された状態で、当該外周面部分に貼り付けることを特徴とするモータのロータマグネット取り付け方法。
【請求項３】
請求項２において、
３枚の前記弾性スペーサを等角度間隔に配置することを特徴とするモータのロータマグネット取り付け方法。
【請求項４】
請求項１ないし３のうちのいずれかの項に記載の方法によって前記ロータマグネットが前記モータシャフトの前記外周面部分に接着固定されていることを特徴とするモータロータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、リング状のロータマグネットがモータシャフトに接着固定された構造のモータロータに関し、特に、ロータマグネットを芯ずれ無くモータシャフトに接着固定することのできるモータのロータマグネット取り付け方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
モータのロータとしては、モータシャフトにリング状のロータマグネットを接着固定した構造のものが知られている。この構造のロータでは、ロータマグネットが芯ずれした状態でモータシャフトに接着固定されてしまうと、モータ回転に伴ってロータとステータのギャップが変動し、コギングの発生などモータ性能が悪化するおそれがある。また、芯ずれが大きいとロータがステータに接触するおそれもある。そこで、従来においては、モータシャフトに対して同軸状態となるようにリング状のロータマグネットを接着固定するために、専用の芯出し治具が用いられている。
【０００３】
図２には、芯出し治具を用いてロータマグネットをモータシャフトに接着固定する例を示してある。この図に示す例では、モータシャフト１００の外周面部分１０１に、４個のリング状のロータマグネット１０２が接着固定される。モータシャフト１００は、外周面部分１０１の一方の側に基準外径Ｂを備えた小径外周面部分１０２が形成され、他方の側に基準外径Ａを備えた大径外周面部分１０３が形成されている。
【０００４】
芯出し治具１１０は、円筒１１１およびリング１１２を備えており、円筒１１１は、ロータマグネット１０２の外径に対応する内径の内周面部分１１１ａを備えており、この内周面部分１１１ａの一端に連続して、モータシャフト１００の大径外周面部分１０３に嵌合する内周面部分１１１ｂが形成されている。リング１１２は、モータシャフト１００の小径外周面部分１０３に嵌合する内周面１１２ａと、円筒１１１の内周面部分１１１ａの先端部に嵌入可能な外周面部分１１２ｂを備えている。
【０００５】
モータシャフト１００の外周面部分１０１に、内周面に接着剤を塗布した４個のロータマグネット１０２を装着した後に、モータシャフト１００の両側から芯出し治具１１０の円筒１１１およびリング１１２を取り付ける。この結果、図２に示すように、両側の基準径Ａ、Ｂによって位置決めされた円筒１１１がモータシャフト１００と同軸状態になり、当該円筒１１１の内周面部分１１１ａによって、各ロータマグネット１０２がモータシャフト１００と同軸状態となるように位置決めされる。この状態で、モータシャフト１００とロータマグネット１０２の間の充填されている接着剤１０４を硬化させる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
このように、従来におけるリング状のロータマグネットをモータシャフトに接着固定する方法は専用の芯出し治具を用いる必要がある。また、芯出し治具のリングおよび円筒と、モータシャフトの間には嵌合隙間があり、芯出し治具の円筒とロータマグネットの間にも嵌合隙間があり、さらには、ロータマグネット外径の寸法公差も大きい（一般には＋−０．０５ｍｍ程度）。このため、モータシャフトに対して高い精度でロータマグネットを同軸状態に位置決めすることが困難である。
【０００７】
本発明の課題は、このような点に鑑みて、芯出し治具を用いることなく、しかも、高い精度で、ロータマグネットをモータシャフトに対して同軸状態に接着固定することのできるロータマグネットの取り付け方法を提案することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、本発明によるモータのロータマグネット取り付け方法は、モータシャフトの外周面部分に、その円周方向の複数の箇所に所定厚さの弾性スペーサを貼り付けるスペーサ貼り付け工程と、前記ロータマグネットの内周面および前記モータシャフトの前記外周面部分のうち、少なくとも一方に接着剤を塗布する接着剤塗布工程と、リング状のロータマグネットを、前記弾性スペーサを挟み、前記モータシャフトの前記外周面部分に装着して接着固定するマグネット装着工程とを含むことを特徴としている。
【０００９】
ここで、前記マグネット貼り付け工程では、一定幅の帯状の前記弾性スペーサを、前記外周面部分の軸線方向に延び、且つ、当該外周面部分の円周方向に等角度間隔で配置された状態で、当該外周面部分に貼り付けることを特徴としている。例えば、３枚の前記弾性スペーサを等角度間隔に配置することを特徴としている。
【００１０】
次に、本発明によるモータロータは、上記の方法によって、前記ロータマグネットが前記モータシャフトの前記外周面部分に接着固定されていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の方法では、弾性スペーサを介して、モータシャフトの外周面部分にリング状のロータマグネットが装着される。弾性スペーサを、モータシャフト外周面部分の適切な部位に貼り付けておけば、これらの弾性スペーサによって、ロータマグネットがモータシャフトに対して芯ずれの無い状態に位置決めされる。
【００１２】
例えば、等角度間隔で３箇所に一定幅の帯状の弾性スペーサを貼り付けておけば、芯ずれした状態でロータマグネットが装着されたとしても、３枚の弾性スペーサの弾性力によって、ロータマグネットがモータシャフトと同軸状態となるように位置決めされる。この状態で接着剤が硬化すると、芯ずれの無い状態でロータマグネットが接着固定されたモータロータが得られる。
【００１３】
したがって、本発明の方法によれば、芯出し治具を用いることなく、簡単な作業によって、精度良くロータマグネットがモータシャフトに対して同軸状態に取り付けられたモータロータをえることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下に、図面を参照して本発明によるモータのロータマグネット取り付け方法の一例を説明する。
【００１５】
図１（ａ）および（ｂ）は本発明の方法によって製造されたモータロータを示す縦断面図および端面図である。本例のモータロータ１は、モータシャフト２に形成したマグネット装着用軸部２ａの外周面部分２ｂに同軸状態で接着固定された４個のリング状のロータマグネット３から構成されている。
【００１６】
モータシャフト２のマグネット装着用軸部２ａの一方の側には、テーパ部を介して、これよりも小径の小径軸部２ｃが連続している。マグネット装着用軸部２ａの他方の側には、これより大径のフランジ２ｄが形成されており、当該フランジ２ｄの円環状端面２ｅがマグネット受け面として機能する。このフランジ２ｄには小径の軸端部２ｆが連続している。
【００１７】
マグネット装着用軸部２ａの外周面部分２ｂの外径は、ロータマグネット３の内径よりも接着剤４を充填するための隙間分だけ小さい寸法に設定されている。このため、ロータマグネット３を装着した際に、モータシャフト２に対して芯ずれするおそれがある。しかしながら、本例では、これらの間に３枚の弾性スペーサ５が配置されており、これらの弾性スペーサ５によってロータマグネット３はモータシャフト２に対して芯ずれの無い状態に位置決めされ、その状態で接着剤４によって接着固定されている。
【００１８】
次に、モータシャフト２にロータマグネット３を取り付ける作業手順を説明する。まず、モータシャフト２および４個のロータマグネット３を用意する。次に、モータシャフト２のマグネット装着用軸部２ａの外周面部分２ｂに３枚の弾性スペーサ５を貼り付ける。本例では、外周面部分２ｂにおける円周方向に等間隔の部位において、その軸線２Ａの方向に当該外周面部分２ｂの全長に亘って各弾性スペーサ５を貼り付ける（スペーサ貼り付け工程）。
【００１９】
次に、４個のロータマグネット３の内周面３ａに接着剤４を塗布する（接着剤塗布工程）。接着剤４が塗布されたロータマグネット３を、モータシャフト２のマグネット装着用軸部２ａの外周面部分２ｂに装着する。外周面部分２ｂには３枚の弾性スペーサ５が貼り付けられている。ここで、弾性スペーサ５としては、たとえば、接着剤充填用の隙間とほぼ同一、あるいはわずかに厚いものを用いる。
【００２０】
所定位置まで装着したロータマグネット３をフリーな状態にすると、等角度間隔で配置されている３枚の弾性スペーサ５によって、ロータマグネット３が自動調芯され、モータシャフト２に同軸となるように位置決めされた状態が形成される。また、ロータマグネット３の内周面３ａに塗布されていた接着剤４は、ロータマグネット３とモータシャフト２の間において弾性スペーサ５の間に形成される円弧状の隙間部分に均等に充填された状態になる。この状態で接着剤４が硬化して、ロータマグネット３がモータシャフト２に接着固定された構造のモータロータ１が得られる（マグネット装着工程）。
【００２１】
以上説明したように、本例においては、モータシャフト２の外周面部分２ｂに等角度間隔で弾性スペーサ５を貼り付けた後に、リング状のロータマグネット３を装着している。弾性スペーサ５によってロータマグネット３がモータシャフト２に対して同軸状態に位置決めされる。したがって、従来のように芯出し治具を用いる必要がなく、また、精度良く芯出し状態を形成できる。よって、モータロータの回転バランスをとるためのバランス取り時間も削減できる。
【００２２】
なお、本例では、ロータマグネット３の内周面に接着剤を塗布しているが、この代わりに、あるいは、これと共に、モータシャフト２の外周面部分２ｂに接着剤を塗布することも可能である。次に、弾性スペーサは使用環境に耐えることのできる耐熱性などの特性を備えた素材のものを用いればよい。４枚以上の弾性スペーサを用いることもできる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の方法によりロータマグネットが接着固定されたモータロータを示す縦断面図および端面図である。
【図２】従来におけるロータマグネットをモータシャフトに接着固定する方法を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２４】
１    モータロータ
２    モータシャフト
２Ａ  軸線
２ａ  マグネット装着用軸部
２ｂ  外周面部分
２ｃ  小径軸部
２ｄ  フランジ
２ｅ  円環状端面
２ｆ  軸端
３    ロータマグネット
４    接着剤
５    弾性スペーサ
【図１】
2006304519.tif 000003
【図２】
2006304519.tif 000004