(57)【要約】【課題】混合流体を貯留するためのタンクを設ける必要のない混合流体分離装置を提供する。【解決手段】互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔５４１ｃを有し、かつ内部に混合流体を送流させる内管５４１と、内管５４１の外周を囲繞する外管５４２とを有し、内管５４１を送給する混合流体に遠心力，慣性力，重力，圧力差を作用させることにより、比重の大きな流体を貫通孔５４１ｃから外管５４２に移動させる。【選択図】    図２
2006258413.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
周壁に貫通孔を有した内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、内管の内部に混合流体を送流して比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させることを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項２】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
内部に混合流体を送流させる管に方向転換部を形成し、この方向転換部において比重の大きな流体を滞留させることを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項３】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
周壁に貫通孔を有した内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、内管の内部に混合流体を送流して比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させる第１分離手段と、
内部に混合流体を送流させる管に方向転換部を形成し、この方向転換部において比重の大きな流体を滞留させる第２分離手段と
を備えることを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項４】
前記内管と外管とを共に螺旋状に形成することにより、送流させる混合流体に遠心力を作用させることを特徴とする請求項１または３に記載の混合流体分離装置。
【請求項５】
前記方向転換部に滞留した流体を排出するための接続管を接続したことを特徴とする請求項２または３に記載の混合流体分離装置。
【請求項６】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
周壁に貫通孔を有して内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管と、外管の一部に当該外管の鉛直方向に向けて接続した排出用配管とを備えたことを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項７】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
周壁に貫通孔を有して内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、前記内管と外管とを共に曲げた方向変換部を設けたことを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項８】
前記方向変換部は前記内管と外管とを共に重力が作用する下方に向けて曲げて形成してあることを特徴とする請求項７に記載の混合流体分離装置。
【請求項９】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、前記内管を曲げた方向変換部、および前記方向変換部の曲げた外方に向けて内管の周壁に貫通孔を設けたことを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項１０】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
上下方向に沿って配置した下端部を閉塞して当該下端部から所定高さの位置に側方に向く分岐配管を設けて内部に混合流体を送流する外管と、当該外管に内挿して前記下端部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えたことを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項１１】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
内部に送流させた混合流体の送流方向を変える方向転換部を形成した外管と、当該外管に内挿して前記方向転換部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えたことを特徴とする混合流体分離装置。
【請求項１２】
互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、
内部に送流させた混合流体の送流方向を変える方向転換部を形成して当該方向転換部の流体を貯留する貯留部を設けた外管と、当該外管に内挿して前記貯留部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えたことを特徴とする混合流体分離装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための混合流体分離装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
冷凍サイクルに使用される混合流体分離装置は、互いに比重の異なる気相冷媒および液相冷媒が混合した混合冷媒を一旦貯留するタンク形状の貯留部を備えている。この混合流体分離装置では、比較的比重の小さい気相冷媒が貯留部の上部に滞留する一方、比較的比重の大きい液相冷媒が貯留部の下部に滞留することになる。さらに貯留部の下部に滞留した液相冷媒は、両者の比重の差により分離し、上層に貯留する液冷媒と下層に貯留する機械油となる（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−１１１２１０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の混合流体分離装置では、混合冷媒を貯留させた状態で互いに比重の異なる流体を分離するものであるため、分離効率を高めるためには大型のタンクが必要となる。この結果、大型のタンクを設置するための大きなスペースが必要となり、設置個所が制限される等の問題を招来することになる。
【０００５】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、大型化を招来することなく混合流体を効率良く分離することのできる混合流体分離装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記の目的を達成するために、本発明の請求項１に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有した内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、内管の内部に混合流体を送流して比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させることを特徴とする。
【０００７】
本発明の請求項２に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に混合流体を送流させる管に方向転換部を形成し、この方向転換部において比重の大きな流体を滞留させることを特徴とする。
【０００８】
本発明の請求項３に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有した内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、内管の内部に混合流体を送流して比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させる第１分離手段と、内部に混合流体を送流させる管に方向転換部を形成し、この方向転換部において比重の大きな流体を滞留させる第２分離手段とを備えることを特徴とする。
【０００９】
本発明の請求項４に係る混合流体分離装置は、上記請求項１または３において、前記内管と外管とを共に螺旋状に形成することにより、送流させる混合流体に遠心力を作用させることを特徴とする。
【００１０】
本発明の請求項５に係る混合流体分離装置は、上記請求項２または３において、前記方向転換部に滞留した流体を排出するための接続管を接続したことを特徴とする。
【００１１】
本発明の請求項６に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有して内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管と、外管の一部に当該外管の鉛直方向に向けて接続した排出用配管とを備えたことを特徴とする。
【００１２】
本発明の請求項７に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有して内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、前記内管と外管とを共に曲げた方向変換部を設けたことを特徴とする。
【００１３】
本発明の請求項８に係る混合流体分離装置は、上記請求項７において、前記方向変換部は前記内管と外管とを共に重力が作用する下方に向けて曲げて形成してあること特徴とする。
【００１４】
本発明の請求項９に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、前記内管を曲げた方向変換部、および前記方向変換部の曲げた外方に向けて内管の周壁に貫通孔を設けたことを特徴とする。
【００１５】
本発明の請求項１０に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、上下方向に沿って配置した下端部を閉塞して当該下端部から所定高さの位置に側方に向く分岐配管を設けて内部に混合流体を送流する外管と、当該外管に内挿して前記下端部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えたことを特徴とする。
【００１６】
本発明の請求項１１に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に送流させた混合流体の送流方向を変える方向転換部を形成した外管と、当該外管に内挿して前記方向転換部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えたことを特徴とする。
【００１７】
本発明の請求項１２に係る混合流体分離装置は、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に送流させた混合流体の送流方向を変える方向転換部を形成して当該方向転換部の流体を貯留する貯留部を設けた外管と、当該外管に内挿して前記貯留部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えたことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有した内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、内管の内部に混合流体を送流して比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させているため、混合流体を貯留させることなく効率的に分離することが可能となり、大きな設置スペースを要しない。
【００１９】
また、本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に混合流体を送流させる管に方向転換部を形成し、この方向転換部において比重の大きな流体を滞留させているため、混合流体を貯留することなく効率的に分離することができ、大きな設置スペースを要しない。
【００２０】
さらに、本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有した内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、内管の内部に混合流体を送流して比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させる第１分離手段と、内部に混合流体を送流させる管に方向転換部を形成し、この方向転換部において比重の大きな流体を滞留させる第２分離手段とを備えているため、混合流体を貯留させることなく効率的に分離することができ、大きな設置スペースを要しない。
【００２１】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有して内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管と、外管の一部に当該外管の鉛直方向に向けて接続した排出用配管とを備えている。内管に混合流体が送流されることで内管内部が外管内部に比べて圧力が高くなる。そこで、貫通孔から混合流体のうち比重の高い流体が圧力の小さい外管に移動することで混合流体が分離する。そして、外管に移動した流体は排出用配管から排出される。この結果、混合流体を貯留することなく効率的に分離することができ、大きな設置スペースを要しない。
【００２２】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、周壁に貫通孔を有して内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、前記内管と外管とを共に曲げた方向変換部を設けている。すなわち、内管の内部に混合流体を送流すると、方向変換部によって比重の大きな流体が貫通孔から外管に移動する分離流力を作用させて、混合流体が分離する。この結果、混合流体を貯留させることなく効率的に分離することができ、大きな設置スペースを要しない。また、方向変換部は、内管と外管とを共に重力が作用する下方（特に鉛直方向）に向けて曲げて形成することが好ましい。これにより、分離した後の比重の大きい流体は、外管を伝って重量方向に流れるため、貫通孔から再び内管に移動することを防止できる。
【００２３】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に混合流体を送流する内管と、内管の外周を囲繞する外管とを有し、前記内管を曲げた方向変換部、および前記方向変換部の曲げた外方に向けて内管の周壁に貫通孔を設けている。これにより、分離した後の比重の大きい流体（液相冷媒および油）が貫通孔から再び内管に移動することを防止できる。
【００２４】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、上下方向（特に鉛直方向）に沿って配置した下端部を閉塞して当該下端部から所定高さの位置に側方に向く分岐配管を設けて内部に混合流体を送流する外管と、当該外管に内挿して前記下端部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えている。これにより、分岐配管の部位で比重の異なる混合流体を分離しつつ、分離した後の比重の大きい流体を貫通孔から内管の内部に移動させて内管の内部に送流した他の流体に合流させることができる。
【００２５】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に送流させた混合流体の送流方向を変える方向転換部を形成した外管と、当該外管に内挿して前記方向転換部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えている。これにより、方向転換部の部位で比重の異なる混合流体を分離しつつ、分離した後の比重の大きい流体を貫通孔から内管の内部に移動させて内管の内部に送流した他の流体に合流させることができる。
【００２６】
本発明に係る混合流体分離装置によれば、互いに比重の異なる複数の流体が混合した混合流体を分離するための装置であって、内部に送流させた混合流体の送流方向を変える方向転換部を形成して当該方向転換部の流体を貯留する貯留部を設けた外管と、当該外管に内挿して前記貯留部を通過する周壁に貫通孔を設けて内部に他の流体を送流する内管とを備えている。これにより、方向転換部の部位で比重の異なる混合流体を分離しつつ、分離した後の比重の大きい流体を貯留部に貯留することで、より確実に混合流体の分離を行うことができる。さらに、分離した後の比重の大きい流体を貫通孔から内管の内部に移動させて内管の内部に送流した他の流体に合流させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
以下に添付図面を参照して、本発明に係る混合流体分離装置の好適な実施の形態を詳細に説明する。
【００２８】
＜実施の形態１＞
図１は本発明に係る混合流体分離装置を適用した冷媒回路を例示する概略図である。図１に示すように冷媒回路は、主に、圧縮機５１、ガスクーラ（放熱器）５２、エジェクタ５３、混合流体分離装置５４、蒸発器５５および内部熱交換器５６を接続して、冷媒を循環可能な冷媒循環経路を形成したものである。循環させる冷媒としては、例えばＨＦＣ冷媒（ハイドロフルオロカーボン）または二酸化炭素を使用している。特に、二酸化炭素は、不燃性、不腐食性を有し、さらにオゾン層への影響が少ない冷媒であり、冷媒回路に使用するのに適している。
【００２９】
圧縮機５１は、気相冷媒を圧縮して高温高圧の状態としてガスクーラ５２に供給するものである。圧縮機５１としては、レシプロ圧縮機、ロータリー圧縮機、スクロール圧縮機などがある。また、これらの圧縮能力を調整可能なインバータ圧縮機などがある。そして、冷媒回路を配設する対象、環境、あるいは、冷媒回路のコストなどに見合う圧縮機を適宜適用すればよい。
【００３０】
ガスクーラ５２は、圧縮機５１から供給される高温高圧の気相冷媒を放熱させて、高温高圧の液相冷媒に液化するためのものである。ガスクーラ５２は、例えば銅管とアルミフィンとで構成したフィンチューブタイプのものを使用してある。図１には明示しないが、ガスクーラ５２には、ガスクーラファンが設けてある。ガスクーラファンは、ガスクーラ５２を送風によって冷却するためのものであり、ファンモータによって駆動される。
【００３１】
エジェクタ５３は、ガスクーラ５２から供給される液相冷媒を利用した吸引作用によって蒸発器５５側からの気相冷媒を吸引するとともに、昇圧作用によって圧縮機５１に至る吸入圧を上昇させるものである。図１に示すように、エジェクタ５３は、二相流噴射型エジェクタを使用してあり、ノズル部５３１、混合部５３２およびディフューザ部５３３からなる。ノズル部５３１は、ガスクーラ５２を介した高圧の液相冷媒を減圧して加速することで蒸発器５５を介した低圧の気相冷媒（または混合冷媒）を吸引し、液相冷媒と気相冷媒とが混合される。このノズル部５３１は、高圧の混合冷媒を減圧するためのノズル径を調節するノズル弁５３１ａを有している。混合部５３２は、高圧冷媒に対して低圧冷媒を混合する。ディフューザ部５３３は、混合した混合冷媒を昇圧して吐出する。
【００３２】
混合流体分離装置５４は、エジェクタ５３から供給される混合流体としての混合冷媒を液相冷媒と気相冷媒とに分離し、混合流体として油を含む液相冷媒をさらに液相冷媒と油とに分離するためのものである。また、分離した気相冷媒と油を一緒に圧縮機５１に帰還させる一方で液相冷媒を蒸発器５５に供給するものである。
【００３３】
図２に示すように混合流体分離装置５４は、気液分離部５４Ａおよび液油分離部５４Ｂを備えている。気液分離部５４Ａは、内管５４１と外管５４２とを有している。内管５４１は、管部材で形成されており、側方に向けた軸線の廻りに螺旋状に形成してある。そして、内管５４１は、始端側５４１ａをエジェクタ５３の吐出側（ディフューザ部５３３）に接続してあり、終端側５４１ｂを圧縮機５１の吸入側に接続してある。また、内管５４１の管壁（周壁）には、螺旋状に形成した曲線部分の曲率半径方向の外側の位置（以下、径外部位という）に、貫通孔５４１ｃが設けてある。
【００３４】
外管５４２は、管部材からなり、始端側５４２ａで内管５４１の貫通孔５４１ｃを設けた部位を囲繞しつつ始端を閉塞して内管５４１と共に２重配管構造を成している。この外管５４２は、内管５４１と共に螺旋状に形成してある。そして、外管５４２は、終端側５４２ｂを後述する電子膨張弁５７に接続してある（図１参照）。なお、この電子膨張弁５７は、電磁弁５５１（５５１ａ，５５１ｂ，５５１ｃ）を介して蒸発器５５（５５ａ，５５ｂ，５５ｃ）に接続してある。また、外管５４２の螺旋状の終端部分では、内管５４１が外管５４２の内部から外部に向けて引き出されて分離している。
【００３５】
液油分離部５４Ｂは、気液分離部５４Ａの下流側に設けられており、外管５４２から分離した内管５４１の終端側５４１ｂおよび外管５４２の終端側５４２ｂで構成されている。図２および図４に示すように、外管５４２の終端側５４２ｂには、方向転換部としてのトラップ部５４２ｃが設けてある。トラップ部５４２ｃは、液相冷媒を一旦下方に向けて送った後に方向転換して上方に向けて送る形態としてある。具体的には、外管５４２の終端側５４２ｂを側方に向けた軸線の廻りに螺旋状に形成することによって当該螺旋形状の下部をトラップ部５４２ｃとしてある。そして、トラップ部５４２ｃは、当該下部の下方に配管された内管５４１の終端側５４１ｂに接続管５４３を介して接続してある。
【００３６】
蒸発器５５は、混合流体分離装置５４から供給される液相冷媒を蒸発させて、周囲の熱を吸収することによって周囲温度を冷却するためのものである。この蒸発器５５は、例えば自動販売機、冷蔵庫、冷凍ショーケース・冷蔵ショーケース、あるいは飲料ディスペンサなどにおける断熱構造の冷却庫の内部に配置される。特に、図１は自動販売機についてのサイクルを示しており、複数の商品収容庫（冷却庫）をそれぞれ独立して冷却するために、各商品収容庫に配置する蒸発器５５（５５ａ，５５ｂ，５５ｃ）が記載されている。すなわち、蒸発器５５ａ，５５ｂ，５５ｃは、混合流体分離装置５４の内管５４１の終端側５４１ｂから３方に分岐したそれぞれの経路に並列して接続してある。また、分岐した各経路において各蒸発器５５ａ，５５ｂ，５５ｃの入口側には、開閉弁としての電磁弁５５１ａ，５５１ｂ，５５１ｃがそれぞれ設けてある。そして、各電磁弁５５１ａ，５５１ｂ，５５１ｃを選択的に開放することで、各蒸発器５５ａ，５５ｂ，５５ｃに混合流体分離装置５４からの液相冷媒が供給される。また、各蒸発器５５ａ，５５ｂ，５５ｃの出口側の経路は、互いに集合してエジェクタ５３におけるノズル部５３１の吸入側に接続してある。
【００３７】
なお、内部熱交換器５６は、エジェクタ５３に供給される高圧の液相冷媒と低圧の気相冷媒との相互の熱交換を行うためのものである。内部熱交換器５６は、ガスクーラ５２とエジェクタ５３との間、および蒸発器５５とエジェクタ５３との間に設けてある。
【００３８】
また、上述した冷媒回路において、図１に示すように、混合流体分離装置５４と蒸発器５５との間であって、混合流体分離装置５４の内管５４１の出口側で各蒸発器５５（５５ａ，５５ｂ，５５ｃ）に分岐する以前の部位には、電子膨張弁５７が設けてある。
【００３９】
上記混合流体分離装置５４の作用について説明する。エジェクタ５３は、一定の流速で混合冷媒を気液分離部５４Ａの内管５４１に供給する。この流速は、エジェクタ５３のノズル部５３１によって調節可能であり、気液分離部５４Ａで気相冷媒と液相冷媒との分離が不十分な場合には、流速を上げるように調節される。
【００４０】
調節された流速で気液分離部５４Ａの螺旋状の部位を通過する混合冷媒には分離流力が作用する。分離流力としては、遠心力，慣性力，重力，圧力差等がある。この分離流力は、図３に示すように、気相冷媒に比べて比重の大きい液相冷媒を内管５４１の曲率半径外側方向に偏らせる。そして、液相冷媒は、内管５４１の径外部位に設けた貫通孔５４１ｃを介して外管５４２に移送される。これに対して比重の小さい気相冷媒は、内管５４１に留まることになる。この結果、混合冷媒が分離し、気相冷媒が内管５４１の内部を送流する一方、液相冷媒が外管５４２を送流することになる。この状態で、液相冷媒は液油分離部５４Ｂに送られることになる。
【００４１】
液油分離部５４Ｂでは、図４に示すように、方向転換部としての各トラップ部５４２ｃにおいて、液相冷媒の方向が急激に変更されることになる。このため、比較的比重の小さい液相冷媒はトラップ部５４２ｃの形状に沿って上方に送流されることになるが、比較的比重の大きい油は慣性力および重力の作用によってそのまま下部に滞留することになる。この結果、液油分離部５４Ｂでは、螺旋状の外管５４２に形成された複数箇所のトラップ部５４２ｃを通って送流し、各トラップ部５４２ｃで油が液相冷媒から段階に分離されて滞留される。
【００４２】
液油分離部５４Ｂで分離された油は、圧縮機５１において機械的摩擦を緩和するための冷凍機油である。そして、この冷凍機油は、接続管５４３を介してトラップ部５４２ｃの下側に配管された内管５４１の終端側５４１ｂに移送される。この結果、液相冷媒と冷凍機油とが分離されて、外管５４２には液相冷媒が送られ、内管５４１には気相冷媒とともに冷凍機油が送られることになる。
【００４３】
このように、本発明の実施の形態１に係る混合流体分離装置５４では、気液分離部５４Ａにおいて、内管５４１を螺旋状に形成しているので、内管５４１の内部を送流する混合冷媒に分離流力（遠心力等）を作用させることができる。また、エジェクタ５３から混合冷媒が高速で吐出されるので、この吐出速度を利用して内管５４１の内部で混合冷媒に遠心力を作用させることができる。
【００４４】
また、液相冷媒と気相冷媒とを分離させる構成として内管５４１と外管５４２とを用いた２重配管を採用し、この２重配管部を螺旋状に形成し、内管５４１に貫通孔５４１ｃを設けた構造としているので、液相冷媒が外管５４２の内部に移動して送流する一方、気相冷媒が内管５４１の内部に残って送流するようになる。これにより、液相冷媒と気相冷媒とを分離することができる。
【００４５】
また、気相冷媒と液相冷媒とがそれぞれ内管５４１と外管５４２とに分離して送流されているので、液相冷媒（および油）を液油分離部５４Ｂに移送するのが容易である。
【００４６】
他方、液油分離部５４Ｂでは、外管５４２を側方に向けて螺旋状に形成し、この外管５４２の下部に方向転換部としてのトラップ部５４２ｃを設けているので、液相冷媒が外管５４２を送流しながらトラップ部５４２ｃを通過する際に液相冷媒と油とに分離することができる。詳細には、比重の大きな油には、螺旋状の半径外側方向に向けた慣性力が作用し、液相冷媒と油とが分離する。これにより、従来例の如く液相冷媒を貯留するためのタンク型形状の貯留部を備える必要がないため、液油分離部５４Ｂを設置するための広いスペースを必要としない。
【００４７】
また、液油分離部５４Ｂは、螺旋状の外管５４２の下部に形成した複数箇所のトラップ部５４２ｃによって液相冷媒を送流するので、油を液相冷媒から段階に分けて分離することができる。これにより、液相冷媒を貯留させることなく、油を分離することができる。
【００４８】
なお、方向転換部としては、上記トラップ部５４２ｃが好適であるが、方向転換部は、例えば外管５４２を上下方向に延在する軸線の廻りに形成した螺旋状とし、この外管５４２の内部に混合流体（液相冷媒および油）に送流して、螺旋状の外周である外管５４２の内壁に比重の大きな流体（油）を滞留させる構成であってもよい。すなわち、方向転換部は、外管５４２の終端側５４２ｂを側方に向けた軸線の廻りに形成した螺旋状で形成される構成に限らない。
【００４９】
また、トラップ部５４２ｃと内管５４１とを接続管５４３を介して接続しているので、液相冷媒から分離した油を内管５４１に送り、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、気相冷媒と油とを一緒に圧縮機５１に送流させることができる。これにより、圧縮機５１を潤滑させる役割を果たす油を供給することができ、圧縮機５１の磨耗等による損傷を防止することができる。
【００５０】
さらに、トラップ部５４２ｃの下方に内管５４１の終端側５４１ｂを配管し、トラップ部５４２ｃと内管５４１とを接続管５４３を介して接続しているので、トラップ部５４２ｃで分離した油の自重を利用して、該油を内管５４１に送ることができる。
【００５１】
さらに、外管５４２の終端側５４２ｂを蒸発器５５側に接続しているので、蒸発器５５には液相冷媒のみが送流することになり、冷凍サイクルを効率よく作動させることができる。また、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、圧縮機５１に液相冷媒が送流しないようにすることにより、圧縮機５１での液圧縮による故障を防止することができる。
【００５２】
なお、上述の図２において、気液分離部５４Ａの２重配管部を螺旋状に形成しているが、例えば、送流する流体に分離流力（遠心力等）が作用するものであれば、波型形状など、製作容易な形状に形成することができる。これにより、上述の曲線部を通過する混合冷媒に分離流力を作用させ、液相冷媒と気相冷媒とを分離することができる。
【００５３】
また、図２では、気液分離部５４Ａの内管５４１および外管５４２の螺旋形状を側方に向けた軸線の廻りに螺旋状に図示してあるが、内管５４１を送流させる混合冷媒の送流速度をエジェクタ５３によって調節することにより、上下方向等のいかなる方向に向けて構成することもできる。これにより、設置スペースに合わせて混合流体分離装置の外形を変更することができる。
【００５４】
＜実施の形態２＞
図５は本発明の実施の形態２に係る混合流体分離装置を示す構成図、図６は図５に示す液油分離部を示す断面図、図７は図５に示す液油分離部の作用を示す断面図である。なお、以下に説明する実施の形態２において、上述した実施の形態１と同等部分には同一の符号を付す。
【００５５】
実施の形態２における混合流体分離装置５４は、エジェクタ５３から供給される混合流体としての混合冷媒を液相冷媒と気相冷媒とに分離し、混合流体として油を含む液相冷媒をさらに液相冷媒と油とに分離するためのものである。また、分離した気相冷媒と油を一緒に圧縮機５１に帰還させる一方で液相冷媒を蒸発器５５に供給するものである。
【００５６】
図５に示すように混合流体分離装置５４は、気液分離部５４Ａおよび液油分離部５４Ｂを備えている。気液分離部５４Ａは、内管５４１と外管５４２とを有している。内管５４１は、管部材で形成されており、上下に向けた軸線の廻りに螺旋状に形成してある。そして、内管５４１は、始端側５４１ａをエジェクタ５３の吐出側（ディフューザ部５３３）に接続してある。また、内管５４１の管壁（周壁）には、貫通孔５４１ｃが設けてある。この貫通孔５４１ｃは、螺旋状に形成した曲線部分の曲率半径方向の外側の位置（以下、径外部位という）に設けてあることが好ましい。
【００５７】
外管５４２は、管部材からなり、始端側５４２ａで内管５４１の貫通孔５４１ｃを設けた部位を囲繞しつつ始端を閉塞して内管５４１と共に２重配管構造を成している。この外管５４２は、内管５４１と共に螺旋状に形成してある。
【００５８】
液油分離部５４Ｂは、気液分離部５４Ａの下流側に連続した２重配管構造を成したまま、外管５４２に内挿した内管５４１の終端側５４１ｂおよび外管５４２の終端側５４２ｂに構成してある。図６に示すように、外管５４２の終端側５４２ｂには、方向転換部５４２ｄおよび貯留部５４２ｅが設けてある。方向転換部５４２ｄは、外管５４２を上下方向（特に鉛直方向）に沿って配置した下端部から所定高さの上方の位置に外管５４２から側方に向けて分岐する分岐配管５４２ｄからなる。この分岐配管５４２ｄは、電子膨張弁５７に接続してある。また、貯留部５４２ｅは、外管５４２の下端部を閉塞して、分岐配管５４２ｄの下方に設けた閉塞域からなる。
【００５９】
一方、外管５４２に内挿されている内管５４１の終端側５４１ｂは、貯留部５４２ｅを通過して、その閉塞した下端部から外管５４２の外側に引き出して分離して設けてある。図６に示すように貯留部５４２ｅを通過する内管５４１の内壁には、貫通孔５４１ｄが設けてある。また、外管５４２の外側に引き出された内管５４１の終端側５４１ｂは、圧縮機５１の吸入側に接続してある。
【００６０】
上記混合流体分離装置５４の作用について説明する。エジェクタ５３は、一定の流速で混合冷媒を気液分離部５４Ａの内管５４１に供給する。この流速は、エジェクタ５３のノズル部５３１によって調節可能であり、気液分離部５４Ａで気相冷媒と液相冷媒との分離が不十分な場合には、流速を上げるように調節される。
【００６１】
調節された流速で気液分離部５４Ａの螺旋状の部位を通過する混合冷媒には分離流力が作用する。分離流力としては、遠心力，慣性力，重力，圧力差等がある。この分離流力は、図３に示すように、気相冷媒に比べて比重の大きい液相冷媒を内管５４１の曲率半径外側方向に偏らせる。そして、液相冷媒は、内管５４１の径外部位に設けた貫通孔５４１ｃを介して外管５４２に移送される。これに対して比重の小さい気相冷媒は、内管５４１に留まることになる。この結果、混合冷媒が分離し、気相冷媒が内管５４１の内部を送流する一方、液相冷媒が外管５４２を送流することになる。液相冷媒には、圧縮機５１において機械的摩擦を緩和するための冷凍機油（油）を含む。この液相冷媒および油は、液油分離部５４Ｂに送られることになる。
【００６２】
液油分離部５４Ｂでは、図７に示すように、鉛直方向に沿って配置した外管５４２に対して側方に向けて分岐する分岐配管５４２ｄが設けてあるため、比較的比重の小さい液相冷媒が分岐配管５４２ｄに送流される一方、比較的比重の大きい油が慣性力および重力の作用によって外管５４２の下端部に滞留し、貯留部５４２ｅに貯留することになる。この貯留部５４２ｅには、貫通孔５４１ｄを設けた内管５４１が通過しており、この内管５４１には上述のごとく気相冷媒が送流されている。このため、貯留部５４２ｅに貯留した油は、貫通孔５４１ｄから内管５４１の内部に移動して気相冷媒と共に内管５４１の内部に送流されることになる。
【００６３】
このように、本発明の実施の形態２に係る混合流体分離装置５４では、気液分離部５４Ａにおいて、内管５４１を螺旋状に形成しているので、内管５４１の内部を送流する混合冷媒に分離流力（遠心力等）を作用させることができる。この分離流力は、エジェクタ５３から混合冷媒が高速で吐出されることで、この吐出速度を利用して適宜得ることができる。
【００６４】
また、液相冷媒と気相冷媒とを分離させる構成として内管５４１と外管５４２とを用いた２重配管を採用し、この２重配管部を螺旋状に形成し、内管５４１に貫通孔５４１ｃを設けた構造としているので、液相冷媒が外管５４２の内部に移動して送流する一方、気相冷媒が内管５４１の内部に残って送流するようになる。これにより、液相冷媒と気相冷媒とを分離することができる。
【００６５】
また、気相冷媒と液相冷媒とがそれぞれ内管５４１と外管５４２とに分離して送流されているので、気相冷媒と液相冷媒（および油）とを液油分離部５４Ｂに移送するのが容易である。
【００６６】
他方、液油分離部５４Ｂでは、鉛直方向に沿って配置した外管５４２に対して側方に向けて分岐する分岐配管５４２ｄを設け、かつ、分岐配管５４２ｄの下方に外管５４２の下端を閉塞した貯留部５４２ｅを設けてあるので、比較的比重の小さい液相冷媒が分岐配管５４２ｄに送流されつつ、比較的比重の大きい油が外管５４２の下端部に滞留して貯留部５４２ｅに貯留するので、液相冷媒と油とに分離することができる。これにより、従来例の如く液相冷媒を貯留するためのタンク型形状の貯留部を備える必要がないため、液油分離部５４Ｂを設置するための広いスペースを必要としない。
【００６７】
さらに、貯留部５４２ｅを通過する内管５４１の周壁に貫通孔５４１ｄを設けてあるので、分離した油を内管５４１の内部に移動させて、内管５４１の内部を送流する気相冷媒と油とを一緒に圧縮機５１に送流させることができる。これにより、圧縮機５１を潤滑させる役割を果たす油を供給することができ、圧縮機５１の磨耗等による損傷を防止することができる。
【００６８】
さらに、分岐配管５４２ｄを蒸発器５５側に接続しているので、蒸発器５５には液相冷媒のみが送流することになり、冷凍サイクルを効率よく作動させることができる。また、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、圧縮機５１に液相冷媒が送流しないようにすることにより、圧縮機５１での液圧縮による故障を防止することができる。
【００６９】
なお、上述の図２において、気液分離部５４Ａの２重配管部を螺旋状に形成しているが、例えば、送流する流体に分離流力（遠心力等）が作用するものであれば、波型形状など、製作容易な形状に形成することができる。これにより、上述の曲線部を通過する混合冷媒に分離流力を作用させ、液相冷媒と気相冷媒とを分離することができる。
【００７０】
また、図５では、気液分離部５４Ａの内管５４１および外管５４２の螺旋形状を上下に向けた軸線の廻りに螺旋状に図示してあるが、内管５４１を送流させる混合冷媒の送流速度をエジェクタ５３によって調節することにより、上下方向等のいかなる方向に向けて構成することもできる。これにより、設置スペースに合わせて混合流体分離装置の外形を変更することができる。
【００７１】
以下、本発明に係る混合流体分離装置の他の例を説明する。図８は気液分離部の他の例を示す構成図、図９は気液分離部の他の例を示す構成図、図１０は図９に示す気液分離部の断面図、図１１は液油分離部の他の例を示す断面図、図１２は液油分離部の他の例を示す断面図である。なお、以下に説明する他の例において、上述した実施の形態１と同等部分には同一の符号を付す。
【００７２】
まず、図８で示す気液分離部５４Ａは、内管５４１と外管５４２とを有している。内管５４１は、管部材で形成されており、直線状に形成してある。そして、内管５４１は、始端側５４１ａをエジェクタ５３の吐出側（ディフューザ部５３３）に接続してある。また、内管５４１の管壁（周壁）には、貫通孔５４１ｃが設けてある。
【００７３】
外管５４２は、管部材からなり、内管５４１の貫通孔５４１ｃを設けた部位を囲繞しつつ始端および終端を閉塞して内管５４１と共に２重配管構造を成している。この外管５４２は、内管５４１と共に直線状に形成してある。また、外管５４２の終端側５４２ｂには、外管５４２の鉛直方向に向けて接続した排出用配管５４２ｆが設けてある。この排出用配管５４２ｆは、液油分離部５４Ｂに接続してある。なお、図には明示しないが、外管５４２の終端側５４２ｂについては、上述した実施の形態１または２と同様に構成してあってもよい。
【００７４】
この気液分離部５４Ａでは、エジェクタ５３で調節された所定流速で内管５４１を通過する混合冷媒には分離流力が作用する。この分離流力は、内管５４１が所定長さを有する場合、気相冷媒に比べて比重が大きい液相冷媒および油（冷凍機油）は、内管５４１の内壁に沿うような形態で分布し、中心部分を比重の小さい気相冷媒が流れる環状流である。さらに、内管に混合流体が送流されることで内管内部が外管内部に比べて圧力が高くなる。つまり、環状流が生じている状態において比重が大きい液相冷媒および油は、貫通孔５４１ｃを介して圧力の小さい外管５４２に移動する。この結果、混合冷媒が分離し、気相冷媒が内管５４１の内部を送流する一方、液相冷媒および油が外管５４２を送流することになる。この液相冷媒および油は、排出用配管５４２ｆを介して液油分離部５４Ｂに送られることになる。
【００７５】
このように、図８に示す気液分離部５４Ａは、所定長さで直線状に形成した内管５４１に所定流速の混合冷媒を通過させることによって混合冷媒に環状流を生じさせることで、比重が大きい液相冷媒および油（冷凍機油）は内管５４１の内壁に沿って分布し、貫通孔５４１ｃを介して外管５４２に移動する。一方、比重の小さい気相冷媒は内管５４１の中心部分を流れる。これにより、気相冷媒と液相冷媒および油とを分離することができる。また、気相冷媒と液相冷媒とがそれぞれ内管５４１と外管５４２とに分離して送流されているので、気相冷媒と液相冷媒（および油）とを液油分離部５４Ｂに移送するのが容易である。
【００７６】
次に、図９および図１０に示す気液分離部５４Ａは、内管５４１と外管５４２とを有している。内管５４１は、管部材で形成されており、その中途部を曲げた方向変換部５４４を有している。そして、内管５４１は、始端側５４１ａをエジェクタ５３の吐出側（ディフューザ部５３３）に接続してある。また、内管５４１の管壁（周壁）には、貫通孔５４１ｃが設けてある。なお、貫通孔５４１ｃは、内管５４１を曲げた外側方向に設けてあることが好ましい。さらに貫通孔５４１ｃは、図１０に示すように方向変換部５４４を設けた部位のみに設けてあってもよく、この場合複数の孔もしくはスリット孔であってもよい。
【００７７】
外管５４２は、管部材からなり、内管５４１の貫通孔５４１ｃを設けた部位を囲繞しつつ始端を閉塞して内管５４１と共に２重配管構造を成している。この外管５４２は、内管５４１と共にその中途部を曲げた方向変換部５４４を有している。また、図には明示しないが、外管５４２の終端側５４２ｂについては、図８に示す気液分離部５４Ａと同様に終端が閉塞してあって、外管５４２の鉛直方向に向けて接続した排出用配管を設けてもよい。この排出用配管は、液油分離部５４Ｂに接続してある。なお、図には明示しないが、外管５４２の終端側５４２ｂについては、上述した実施の形態１または２と同様に構成してあってもよい。
【００７８】
この気液分離部５４Ａでは、エジェクタ５３で調節された所定流速で内管５４１を通過する混合冷媒には分離流力が作用する。分離流力としては、遠心力，慣性力，重力，圧力差等がある。この分離流力は、気相冷媒に比べて比重の大きい液相冷媒および油（冷凍機油）を内管５４１の曲げた外側方向に偏らせる。そして、液相冷媒および油は、内管５４１に設けた貫通孔５４１ｃを介して外管５４２に移送される。これに対して比重の小さい気相冷媒は、内管５４１に留まることになる。この結果、混合冷媒が分離し、気相冷媒が内管５４１の内部を送流する一方、液相冷媒および油が外管５４２を送流することになる。この液相冷媒および油は、液油分離部５４Ｂに送られることになる。
【００７９】
このように、図９および図１０に示す気液分離部５４Ａは、内管５４１に混合冷媒を通過させて方向変換部５４４の部分で混合冷媒に分離流力を生じさせることで、比重が大きい液相冷媒および油（冷凍機油）は内管５４１の内壁に沿って分布し、貫通孔５４１ｃを介して外管５４２に移動する。一方、比重の小さい気相冷媒は内管５４１の中心部分を流れる。これにより、気相冷媒と液相冷媒および油とを分離することができる。また、気相冷媒と液相冷媒とがそれぞれ内管５４１と外管５４２とに分離して送流されているので、気相冷媒と液相冷媒（および油）とを液油分離部５４Ｂに移送するのが容易である。
【００８０】
なお、図９に一点鎖線で示すように方向変換部５４４は、内管５４１と外管５４２とを共に重力が作用する下方（特に図９に二点鎖線で示す鉛直方向）に向けて曲げて形成することが好ましい。これにより、分離した後の比重の大きい流体（液相冷媒および油）は、外管５４２を伝って重量方向に流れるため、貫通孔５４１ｃから再び内管５４１に移動することを防止できる。
【００８１】
なお、図には明示しないが、方向変換部５４４は、内管５４１のみに設けてもよい。この場合、貫通孔５４１ｃは、方向変換部５４４を設けた部位のみに設ける。これにより、分離した後の比重の大きい流体（液相冷媒および油）が貫通孔５４１ｃから再び内管５４１に移動することを防止できる。
【００８２】
次に、図１１に示す液油分離部５４Ｂは、主に図５に示す気液分離部５４Ａの下流側に設けられており、外管５４２から分離した内管５４１の終端側５４１ｂおよび外管５４２の終端側５４２ｂで構成されている。外管５４２の終端側５４２ｂには、方向転換部としてのトラップ部５４２ｃが設けてある。トラップ部５４２ｃは、液相冷媒を一旦下方に向けて送った後に方向転換して上方に向けて送る形態としてある。具体的には、外管５４２の終端側５４２ｂをほぼＵ字形状に曲げて形成することによって当該Ｕ字形状の下部をトラップ部５４２ｃとしてある。
【００８３】
一方、内管５４１は、外管５４２に内挿された状態で方向転換部としてのトラップ部５４２ｃを通過して、当該トラップ部５４２ｃの下端部から外管５４２の外側に引き出して分離して設けてある。また、トラップ部５４２ｃを通過する内管５４１の内壁には、貫通孔５４１ｄが設けてある。また、外管５４２の外側に引き出された内管５４１の終端側５４１ｂは、圧縮機５１の吸入側に接続してある。
【００８４】
この液油分離部５４Ｂでは、図１１に示すように、方向転換部としてのトラップ部５４２ｃにおいて、液相冷媒の方向が急激に変更されることになる。このため、比較的比重の小さい液相冷媒はトラップ部５４２ｃの形状に沿って上方に送流されることになるが、比較的比重の大きい油は慣性力および重力の作用によってそのまま下部に滞留することになる。この結果、液油分離部５４Ｂでは、トラップ部５４２ｃにおいて液相冷媒と油とが分離される。
【００８５】
このトラップ部５４２ｃには、貫通孔５４１ｄを設けた内管５４１が通過しており、かつ、内管５４１には気相冷媒が送流されている。このため、トラップ部５４２ｃに滞留した油は、貫通孔５４１ｄから内管５４１の内部に移動して気相冷媒と共に内管５４１の内部に送流されることになる。
【００８６】
このように、図１１に示す液油分離部５４Ｂは、外管５４２に方向転換部としてのトラップ部５４２ｃを設けているので、液相冷媒が外管５４２を送流しながらトラップ部５４２ｃを通過する際に液相冷媒と油とに分離することができる。また、液油分離部５４Ｂは、外管５４２に形成したトラップ部５４２ｃによって液相冷媒を送流した形態で油を液相冷媒から分離するため、液相冷媒を貯留させることなく、油を分離することができる。
【００８７】
また、図１１に示す液油分離部５４Ｂは、トラップ部５４２ｃに内管５４１を通過させてその部位の内管５４１に貫通孔５４１ｄを設けているので、液相冷媒から分離した油を内管５４１に送り、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、気相冷媒と油とを一緒に圧縮機５１に送流させることができる。これにより、圧縮機５１を潤滑させる役割を果たす油を供給することができ、圧縮機５１の磨耗等による損傷を防止することができる。
【００８８】
さらに、外管５４２の終端側５４２ｂを蒸発器５５側に接続しているので、蒸発器５５には液相冷媒のみが送流することになり、冷凍サイクルを効率よく作動させることができる。また、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、圧縮機５１に液相冷媒が送流しないようにすることにより、圧縮機５１での液圧縮による故障を防止することができる。
【００８９】
次に、図１２に示す液油分離部５４Ｂは、主に図５に示す気液分離部５４Ａの下流側に設けられており、外管５４２から分離した内管５４１の終端側５４１ｂおよび外管５４２の終端側５４２ｂで構成されている。外管５４２の終端側５４２ｂには、方向転換部としてのトラップ部５４２ｃが設けてある。トラップ部５４２ｃは、液相冷媒を一旦下方に向けて送った後に方向転換して上方に向けて送る形態としてある。具体的には、外管５４２の終端側５４２ｂをほぼＵ字形状に曲げて形成することによって当該Ｕ字形状の下部をトラップ部５４２ｃとしてある。さらに、トラップ部５４２ｃの下部には貯留部５４２ｅが設けてある。貯留部５４２ｅは、トラップ部５４２ｃの下部に膨出した閉塞域からなる。
【００９０】
一方、内管５４１は、外管５４２に内挿された状態で貯留部５４２ｅを通過して、当該貯留部５４２ｅの下端部から外管５４２の外側に引き出して分離して設けてある。また、貯留部５４２ｅを通過する内管５４１の内壁には、貫通孔５４１ｄが設けてある。また、外管５４２の外側に引き出された内管５４１の終端側５４１ｂは、圧縮機５１の吸入側に接続してある。
【００９１】
この液油分離部５４Ｂでは、図１２に示すように、方向転換部としてのトラップ部５４２ｃにおいて、液相冷媒の方向が急激に変更されることになる。このため、比較的比重の小さい液相冷媒はトラップ部５４２ｃの形状に沿って上方に送流されることになるが、比較的比重の大きい油は慣性力および重力の作用によってそのままトラップ部５４２ｃの下部に滞留しつつ、貯留部５４２ｅに貯留することになる。
【００９２】
この貯留部５４２ｅには、貫通孔５４１ｄを設けた内管５４１が通過しており、かつ、内管５４１には気相冷媒が送流されている。このため、貯留部５４２ｅに貯留した油は、貫通孔５４１ｄから内管５４１の内部に移動して気相冷媒と共に内管５４１の内部に送流されることになる。
【００９３】
このように、図１２に示す液油分離部５４Ｂは、外管５４２に方向転換部としてのトラップ部５４２ｃおよび貯留部５４２ｅを設けているので、液相冷媒が外管５４２を送流しながらトラップ部５４２ｃを通過する際に液相冷媒と油とに分離しつつ、貯留部５４２ｅに貯留することで、液相冷媒と油とをより確実に分離することができる。
【００９４】
また、図１２に示す液油分離部５４Ｂは、貯留部５４２ｅに内管５４１を通過させてその部位の内管５４１に貫通孔５４１ｄを設けているので、液相冷媒から分離して貯留部５４２ｅに貯留した油を内管５４１に送り、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、気相冷媒と油とを一緒に圧縮機５１に送流させることができる。これにより、圧縮機５１を潤滑させる役割を果たす油を供給することができ、圧縮機５１の磨耗等による損傷を防止することができる。
【００９５】
さらに、外管５４２の終端側５４２ｂを蒸発器５５側に接続しているので、蒸発器５５には液相冷媒のみが送流することになり、冷凍サイクルを効率よく作動させることができる。また、内管５４１の終端側５４１ｂを圧縮機５１に接続し、圧縮機５１に液相冷媒が送流しないようにすることにより、圧縮機５１での液圧縮による故障を防止することができる。
【００９６】
なお、上述した全ての実施の形態では、混合流体として液相冷媒と気相冷媒との混合物、並びに液相冷媒と油との混合物を例示しているが、その他の混合流体を分離する場合にも適用することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００９７】
【図１】本発明に係る混合流体分離装置を適用した冷媒回路を例示する概略図である。
【図２】本発明の実施の形態１に係る混合流体分離装置を示す構成図である。
【図３】図２に示す混合流体分離装置の作用を示す断面図である。
【図４】図２に示す混合流体分離装置の作用を示す断面図である。
【図５】本発明の実施の形態２に係る混合流体分離装置を示す構成図である。
【図６】図５に示す液油分離部を示す断面図である。
【図７】図５に示す液油分離部の作用を示す断面図である。
【図８】気液分離部の他の例を示す構成図である。
【図９】気液分離部の他の例を示す構成図である。
【図１０】図９に示す気液分離部の断面図である。
【図１１】液油分離部の他の例を示す断面図である。
【図１２】液油分離部の他の例を示す断面図である。
【符号の説明】
【００９８】
５１    圧縮機
５２    ガスクーラ（放熱器）
５３    エジェクタ
５３１    ノズル部
５３１ａ    ノズル弁
５３２    混合部
５３３    ディフューザ部
５４    混合流体分離装置
５４Ａ    気液分離部
５４Ｂ    液油分離部
５４１    内管
５４１ａ    始端側
５４１ｂ    終端側
５４１ｃ    貫通孔
５４１ｄ    貫通孔
５４２    外管
５４２ａ    始端側
５４２ｂ    終端側
５４２ｃ    トラップ部
５４２ｄ    分岐配管（方向転換部）
５４２ｅ    貯留部
５４２ｆ    排出用配管
５４３    接続管
５４４    方向変換部
５５（５５ａ，５５ｂ，５５ｃ）    蒸発器
５５１（５５１ａ，５５１ｂ，５５１ｃ）    電磁弁
５６    内部熱交換器
５７    電子膨張弁（膨張弁）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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