(57)【要約】【課題】  解決しようとする問題点は、従来の電動エアガンにおいては、発射時のエア排出効率が、２重構造のエア排出ノズルでエア通路部の断面積が小さくてなっていて悪かったり、複数の通気口からエア排出ノズル内に入り込むエアがクランク状の動きをとるので悪かったりと、同じ弾速を得るために無駄な電気エネルギーを消費している点である。【解決手段】  本発明は、電動エアガンにおけるエア排出効率を向上させ、電気エネルギーの浪費をさせないために、エアを排出するエア排出ノズルをシリンダヘッドに固定せず、シリンダーヘッド部材に設けられた貫通穴の内壁面に接しながら、あるいは、シリンダーの内壁面に接しながら前後動できるように配置された給弾用ノズル部材を前後動させる構成とし、排出されるエアの動きを直線的にしたまま、外径に制限のあるエア排出ノズルのエア通路部断面積を最大限に大きくとるようにしたことを最も主要な特徴とする。【選択図】    図２９
2006170474.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダーと、一定の位置で一定の範囲において前後動するように配置されたピストンと、ピストンを常に前方へと押しているスプリングと、ピストンに設けられたラックギア状凹凸部にかみ合う凹凸部を周上面に備えたピストン駆動用回転体と、ピストン駆動用回転体とモーターとの間に配置された減速機構とを、主たる構成要素とする電動エアガンにおいて、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムと、カムに接することにより前後動するように配置されたカム接触部材と、カム接触部材と一体的に構成されて前後動するアーム部材との連繋によって、シリンダーヘッド部材に設けられた貫通穴の内壁面に接しながら前後動できるように配置された給弾用ノズル部材を前後動させる構成とし、ピストン駆動用回転体の１回転に対して、給弾用ノズル部材が１回の往復運動をおこない、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に押し込むことを特徴とする、給弾機構。
【請求項２】
シリンダーと、一定の位置で一定の範囲において前後動するように配置されたピストンと、ピストンを常に前方へと押しているスプリングと、ピストンに設けられたラックギア状凹凸部にかみ合う凹凸部を周上面に備えたピストン駆動用回転体と、ピストン駆動用回転体とモーターとの間に配置された減速機構とを、主たる構成要素とする電動エアガンにおいて、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムと、カムに接することにより前後動するように配置されたカム接触部材と、カム接触部材と一体的に構成されて前後動するアーム部材との連繋によって、シリンダーの内壁面に接しながら前後動できるように配置された給弾用ノズル部材を前後動させる構成とし、ピストン駆動用回転体の１回転に対して、給弾用ノズル部材が１回の往復運動をおこない、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に押し込むことを特徴とする、給弾機構。
【請求項３】
シリンダーと、一定の位置で一定の範囲において前後動するように配置されたピストンと、ピストンを常に前方へと押しているスプリングと、ピストンに設けられたラックギア状凹凸部にかみ合う凹凸部を周上面に備えたピストン駆動用回転体と、ピストン駆動用回転体とモーターとの間に配置された減速機構とを、主たる構成要素とする電動エアガンにおいて、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムと、カムに接することにより前後動するように配置されたカム接触部材と、カム接触部材と一体的に構成されて前後動するアーム部材との連繋によって、給弾用ノズル部材を前後動させる構成とし、給弾用ノズル部材を、ノズル前方部材とノズルベース部材とに２体化して、ノズル前方部材とノズルベース部材との間にスプリングを配置し、ノズル前方部材はノズルベース部材から前方へと飛び出る方向にスプリングにより付勢されて組み立てられ、ノズルベース部材はシリンダーの内壁面に接しながら前後動できるように配置され、ノズル前方部材はノズルベース部材に設けられた貫通穴の内壁面に接しながら前後動できるように配置され、ピストン駆動用回転体の１回転に対して、給弾用ノズル部材が１回の往復運動をおこない、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に押し込むことを特徴とし、球状弾のかみこみによる給弾不良発生時に、ノズル前方部材が後退して、ノズル前方部材の先端部などが破壊されることを防止するように構成されたことを特徴とする、給弾機構。
【請求項４】
ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムが、カムと同様の役割を果たす凸状のピンであることを特徴とする、請求項１記載または請求項２記載または請求項３記載の給弾機構。
【請求項５】
ピストン駆動用回転体の回転に伴い、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムが、カム接触部材と接してカム接触部材を後方へと押し、それに伴い、カム接触部材とアーム部材と給弾用ノズル部材とが一体的に後方へと押され、少なくともカム接触部材かアーム部材か給弾用ノズル部材かの、いずれかの部材に前方へと付勢するスプリング部材を連繋させ、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムとの接触の有無にかかわらず、カム接触部材とアーム部材と給弾用ノズル部材とが一体的に前方へと常に付勢されていることを特徴とする、請求項１記載または請求項２記載または請求項３記載の給弾機構。
【請求項６】
ピストン駆動用回転体の回転に伴い、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムが、カム接触部材と接してカム接触部材を前方へと押し、それに伴い、カム接触部材とアーム部材と給弾用ノズル部材とが一体的に前方へと押され、少なくともカム接触部材かアーム部材か給弾用ノズル部材かの、いずれかの部材に後方へと付勢するスプリング部材を連繋させ、ピストン駆動用回転体の側面部に設けられたカムとの接触の有無にかかわらず、カム接触部材とアーム部材と給弾用ノズル部材とが一体的に後方へと常に付勢されていることを特徴とする、請求項１記載または請求項２記載または請求項３記載の給弾機構。
【請求項７】
アーム部材と給弾用ノズル部材とは別パーツであって、組み立て時には、アーム部材の係合部と給弾用ノズル部材の係合部とが係合して、アーム部材と給弾用ノズル部材とが一体的に動くことができるようになることを特徴とする、請求項１記載または請求項２記載または請求項３記載の給弾機構。
【請求項８】
ラックギア状凹凸部を設けたピストンと、ピストンを常に前方へと押しているスプリングとをシリンダー内に収容し、シリンダーの下部にはギア状凹凸部がかみ合えるように長溝を設け、シリンダーの前方に給弾用ノズル部材を配置し、シリンダーの後方にキャップ部材を配置してシリンダーユニットを構成し、ギアボックスに、ピストンに設けられたラックギア状凹凸部にかみ合う凹凸部を周上面に備えたピストン駆動用回転体と、ピストン駆動用回転体とモーターとの間に配置される減速機構と、カム接触部材と、カム接触部材と一体的に構成されて前後動するように配置されたアーム部材とを配置してギアボックスユニットを構成し、それぞれのユニットを、別々の完成体として組み立てておけることを特徴とし、ふたつのユニットを組み合わせたときに、給弾用ノズル部材の係合部とアーム部材先端付近に設けられた係合部とが合致して、ひとつのユニットとして機能することを特徴とする、請求項１記載または請求項２記載または請求項３記載の給弾機構。
【請求項９】
アーム部材を、前方アーム部材と後方アーム部材とに２体化して、前方アーム部材と後方アーム部材との間にスプリングを配置し、前方アーム部材は後方アーム部材から前方へと飛び出るようにスプリングにより付勢されて組み立てられ、実際には飛び出さないように噛み合い部を設けて構成され、球状弾の噛み込みによる給弾不良発生時に、前方アーム部材が後退して、ノズル前方部材の先端部などが破壊されることを防止するように構成されたことを特徴とする、請求項１記載または請求項２記載の給弾機構。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給弾用ノズル部材を前後動させて、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に正確に押し込む電動エアガンの給弾機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
玩具銃業界における一般的な電動エアガンの給弾機構の発展の歴史を見ることで、本発明の主体が明確になるので、はじめにその歴史の説明から入ることにする。
【０００３】
日本における、電動エアガンに関する特許出願は、特開平２−２１７７９６に示されるものが初めてであり、出願日は今からおよそ１６年ほど前の１９８８年３月２３日、出願人は菅野廣朗氏である。
図１および図２は、その特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。当時は低圧ガスで球状弾を吹き飛ばすガスガンが主流であって、特に連発式のフルオートガスガンにおいては、給弾用ノズル部材を前後動させて、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に正確に押し込む、というような考え方が無く、図１および図２に示されるように、銃身１の中間部に設けられた給弾用の穴２から、スプリング３に押された球状弾４が流れ込んでくる、というような考え方が主流であった。特開平２−２１７７９６に示される電動エアガンにおいても、発明の主体は、モーターと電池を用いて、いかにして強力なガスガンに対抗できるような電動の機関部を構成しようか、電気的な構成によって、いかにして単発と連発とを切り替えるようにしようか、という点にあった。図２は、現在の電動エアガンの基本構造とほぼ同等の内容を示しているのではあるが、残念ながら、給弾用ノズル部材を前後動させて、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に正確に押し込む、という部分については完全に基本から抜け落ちている。この発明が、この発明のままの形で製品化されることはなかった。この特開平２−２１７７９６の出願日からおよそ１年１０か月後の、１９９０年１月２５日に、（株）東京マルイから３件の出願がなされた。特開平３−２２１７９３、実開平３−１０４６８８、実開平３−１０４６８９である。
【０００４】
特開平３−２２１７９３においては、単発と連発との切り替えを、カムとタペットアームを利用して機械的に処理する発明がなされ、実開平３−１０４６８８においては、給弾口を開閉するシャッターとカムを利用して、マガジンから供給される球状弾を１発だけ、銃身の後端付近に設けられた球状弾保持部に正確に押し込む機構が考案され、実開平３−１０４６８９においては、ピストンに設けられたラックギアの第１歯の高さを高くすることで初期の噛み合いがより確実になるという考案がなされた。そして、菅野廣朗氏が発明し、特許出願した特開平２−２１７７９６に示される基本構造の欠点を補い、この３件の出願の内容を反映させた製品が（株）東京マルイから発売され、それが日本で初の量産タイプの大型電動エアガンとなった。それから現在まで、１５年近くが過ぎようとしているが、大型電動エアガンは基本的には何も変わっていない、といえる。初期の基本設計がとてもすばらしかったので、変える必要がなかったのか、電動エアガン市場をほぼ独占していたので変える必要がなかったのか、いずれにせよ、（株）東京マルイの作った電動エアガンが世界中に輸出され、その基本機構が、世界の電動エアガンの標準になっていることは事実である。
【０００５】
図３は、実開平３−１０４６８８の実用新案登録出願の公報に掲載されている図のコピーである。これが現在のところ、電動エアガンの世界標準となっている給弾機構である。
銃の本体内側に固定されたシリンダー５の先端部にあって、シリンダー５と一体的に設けられたシリンダーヘッド６には、エアの排出をおこなう排出口となるエア排出ノズル７が固定配置されている。固定配置されたエア排出ノズル７の外側にもうひとつのパイプ状部材８をかぶせ、一回の発射ごとに一回の回転をおこなう歯車とパイプ状部材８とを連結部材９を介して連動させ、歯車の一回転につきパイプ状部材８を一回だけ前後動させている。パイプ状部材８はマガジンから押し上げられてくる球状弾１０を、銃身後端部に配置された弾性パッキン部材１１の内側に押し込む。押し込みが完了すると、ピストン１７５が高速で前進し、エア排出ノズル７から吹き出たエアが球状弾１０を前進させ、銃身から飛び出させる。パイプ状部材８を前進させている力は戻しバネ１２により与えられている。戻しバネ１２の力が弱いと、パイプ状部材８と弾性パッキン部材１１との間でエア漏れを発生させるので、戻しバネ１２はかなり強い力でパイプ状部材８を常に前方へと押している。ここで強調しておきたいのは、エア排出ノズルがシリンダーヘッドに固定されている点であり、さらに、エア排出ノズルの外側にもうひとつのパイプ状部材をかぶせて給弾をおこなう２重構造になっている点である。
【０００６】
図４は、（株）東京マルイ製電動エアガンの、組み立て説明書の一部をコピーしたものである。各部品に付された符号は、図３とおなじものを使っている。実開平３−１０４６８８ではパイプ状部材８のことをシャッタと呼んでいるが、説明書においては、パイプ状部材８のことをノズルと呼んでいる。そして、業界誌やエアガン業界では、このパイプ状部材８のことを昔からローディングノズルと呼んでいる。
【０００７】
電動エアガンの歴史は、特許出願の第１号特開平２−２１７７９６に示されるものよりも古く、１９８６年（昭和６１年）１０月１日発行のホビージャパン誌別冊、ＴＨＥ  ＳＨＯＯＴＩＮＧ  ＧＵＮ  ｐａｒｔ３  ｐ９８からｐ１０２にも、現在の電動エアガンにつながる基本的な構造が具体的に示されている。図５は、そのｐ９８に示された図のコピーである。本体ケース部１３には、歯車１４が配置され、連結部材１５に連繋して、歯車の一回転につきローディングノズルが一回だけ前後動し給弾する構造になっている。またｐ９９には図６のような詳細な部品図があり、ローディングノズル１６が図示されている。このローディングノズル１６の基本的な形状が、（株）東京マルイ製電動エアガンの、組み立て説明書の一部をコピーした図４にて示されるノズルとほぼ同様であることは誰にでも分かることである。雑誌ＴＨＥ  ＳＨＯＯＴＩＮＧ  ＧＵＮ  ｐａｒｔ３にて示された銃は、完全な電動エアガンではなく、給弾機構を電動とし、球状弾の発射にはガス発射機構を用いた、電動とガスの混合モデルであるが、歯車の一回転につきローディングノズルが一回だけ前後動して給弾する基本構造は、実開平３−１０４６８８と同じである。ただ実開平３−１０４６８８では、発射機構を、歯の一部を無くした歯車とラック歯を設けたピストンに変え、給弾と発射の両方を電動としているところが、雑誌に掲載された銃とは異なっている。
【０００８】
しかし、この、歯の一部を無くした歯車とラック歯を設けたピストンを電動で動かして球状弾を発射するシステムは、さらに古い雑誌、１９８５年（昭和６０年）１１月１日発行のホビージャパン誌別冊、ＴＨＥ  ＳＨＯＯＴＩＮＧ  ＧＵＮ  別冊２  ＴＨＥ  ＳＵＲＶＩＶＡＬ  ＧＡＭＥ  ｐ３６からｐ４２にて紹介された電動エアガンの記事で示されているシステムである。図７は、その雑誌のｐ４２に示された図のコピーである。ＡＬＬ  Ｔｈａｔ，ｓモーター・ドライブ・システムと題されたイラストであり、記事で紹介された作品に使用されたカム方式以外の４方式を掲げている。記事の作者、林  幸生氏は、ガスガン全盛の時代であった当時、誰も考えていなかった電動エアガンを個人でいくつも創っていた人である。今ある電動エアガンの基礎は彼が築いたものともいえるかもしれない。その一部が雑誌に掲載されたのである。前述した電動とガスの混合モデルである銃も彼の作品である。（株）東京マルイの出願による実開平３−１０４６８８の基本構造は、林  幸生氏の作品中に示された電動給弾方式と、ラックギア付きピストンと欠歯ギアの組み合わせによる電動発射方式のアイデアを、適宜に組み合わせたものである。
【０００９】
林  幸生氏は、前述の雑誌  ＴＨＥ  ＳＨＯＯＴＩＮＧ  ＧＵＮ  別冊２  ＴＨＥ  ＳＵＲＶＩＶＡＬ  ＧＡＭＥに、電動エアガンの新規な給弾と発射のシステムを発表している。図８は、その雑誌のｐ３６に示された図のコピーの一部である。エア排出口を兼ねたローディングノズル１７を前方に設け、両側にガイド部材１８を設けたシリンダー１９と、両側にガイド部材２０を設けたピストン２１と、ピストンスプリング２２と、スプリングガイド２３の組み合わせによる給弾と発射のシステムである。シリンダー１９をカムで前後に動かしている間に、ピストンスプリング２２を巻き上げ、給弾が完了したときに発射するものであり、当時としては画期的なシステムである。図９は、その雑誌のｐ３７に示された図のコピーである。図９に示された給弾と発射のシステムは、カムを用いてシリンダーやピストンを上方から動かしているが、これを前述した、同じく林  幸生氏のアイデアによるラックギア付きピストンと欠歯ギアの組み合わせによって、下方から動かす発射方式に置き変えたものが（株）東京マルイの出願による登録実用新案公報第３０１８２７１、登録実用新案公報第３０２１８７６、特開２００１−３３１９６、特開２００１−２８０８９７の基本構造である。（株）東京マルイが以上４件の出願をし始めたのは１９９５年５月１７日からであるが、ほぼその１０年近く前に、林  幸生氏がその基本システムをすでに作品で発表していたのである。この方式は非常にコンパクトにユニット化できるので、小型銃に適している。（株）東京マルイは、子供用のミニ電動ガンシリーズや少年用のボーイズ電動ガンシリーズ、ＲＣ戦車の弾丸発射装置などにこの方式を採用している。
【００１０】
（株）東京マルイの次に、電動エアガンに関する特許出願を行ったのは堀川玩具工業株式会社であり、特開平６−２０１２９７に示されるジャバラ式のふいごを利用したものがそれである。図１０は、特開平６−２０１２９７の特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。基本構造は図３に示された（株）東京マルイの基本構造と同じであるが、シリンダーとピストンを用いる代わりに、ジャバラ式のふいごを用いているところに特徴がある。銃の本体内側に固定されたジャバラ式のふいご先端部にあって、ジャバラ式のふいごと一体的に設けられた排出口基部ヘッド２４には、エアの排出をおこなう排出口となるエア排出ノズル２５が固定配置されている。固定配置されたエア排出ノズル２５の外側にもうひとつのパイプ状部材２６をかぶせ、一回の発射ごとに一回の回転をおこなう歯車とパイプ状部材２６とを連結部材２７を介して連動させ、歯車の一回転につきパイプ状部材２６を一回だけ前後動させている。ここで強調しておきたいのは、エア排出ノズルがシリンダーヘッドに固定されている点であり、さらに、エア排出ノズルの外側にもうひとつのパイプ状部材をかぶせて給弾をおこなう２重構造になっている点である。
【００１１】
堀川玩具工業株式会社の次に、電動エアガンに関する特許出願を行ったのはマルシン工業株式会社であり、特開平１０−１４８４９５に示されるピストンとシリンダーを利用したものである。図１１は、特開平１０−１４８４９５の特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。銃の本体内側に固定されたシリンダー２８の先端部にあって、シリンダー２８と一体的に設けられたシリンダーヘッド２９には、エアの排出をおこなう排出口となるエア排出ノズル３０が固定配置されている。ここまでは（株）東京マルイのシステムと同じであるが、モデルとなった銃が中型銃であり、スペースの問題でエアの排出を直線的には行えなかったので、ノズルからクランク状にエア通路を設けたものである。ここで強調しておきたいのは、エア排出ノズルがシリンダーヘッドに固定されている点と、エアの動きが直線的ではなく、クランク状の動きをとるので発射に際しての効率が悪い点である。
【００１２】
マルシン工業株式会社は、特開平１０−１５３４００に示される、特殊な形状をしたジャバラ式のふいごを利用したものも出願している。図１２は、特開平１０−１５３４００の特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。銃の本体内側に相対的にみて固定されたジャバラ式のふいご先端部にあって、ジャバラ式のふいごと一体的に設けられたエア排出ノズル３１が固定配置されている。固定配置されたエア排出ノズル３１の外側にもうひとつのパイプ状部材３２をかぶせ、一回の発射ごとに一回の回転をおこなう歯車とパイプ状部材３２とを連繋させ、歯車の一回転につきパイプ状部材３２を一回だけ前後動させている。ここで強調しておきたいのは、エア排出ノズルがシリンダーヘッドに固定されている点であり、さらに、エア排出ノズルの外側にもうひとつのパイプ状部材をかぶせて給弾をおこなう２重構造になっている点である。
【００１３】
マルシン工業株式会社は、特開平１０−１５９７３７に示される、エア給入弁をピストンのヘッド部に設けたものも出願している。図１３は、特開平１０−１５９７３７の特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。銃の本体内側に固定されたシリンダー３３の先端部にあって、シリンダー３３と一体的に設けられたシリンダーヘッド３４には、エアの排出をおこなう排出口となるエア排出ノズル３５が固定配置されている。固定配置されたエア排出ノズル３５の外側にもうひとつのパイプ状部材３６をかぶせたものであり、エア給入弁をピストンのヘッド部に設けた以外、基本的には従来の考案や発明と異なる部分はほとんどない。ここで強調しておきたいのは、エア排出ノズルがシリンダーヘッドに固定されている点であり、さらに、エア排出ノズルの外側にもうひとつのパイプ状部材をかぶせて給弾をおこなう２重構造になっている点である。
【００１４】
マルシン工業株式会社の次に、電動エアガンに関する特許出願を行ったのは株式会社ケー・エス・シーであり、特開２００２−１６８５９４に示されるピストンとシリンダーを利用したもので、シリンダー内部に設けられ、ピストンを貫通する形で配置された長尺部材の先端にノズルを設けた特殊で複雑な構造である。図１４は、特開２００２−１６８５９４の特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。銃の本体内側に固定されたシリンダー３７の先端部にあって、シリンダー３７と一体的に設けられたシリンダーヘッド３８がある。エア排出ノズル３９は長尺部材４０の先端部にあって、シリンダーヘッド３８とピストン４１をともに貫通するように配置されており、ピストン４１の動きを利用して長尺部材４０を動かしエア排出ノズル３９を前後動させている。エア排出ノズル３９はエアの吸入口でもあり、図１４には、吸入されるエアが矢印４２で示されている。排気も同様のルートで行われる。吸排気されるエアの動きが直線的ではなく、パイプの途中に設けられた通気口から出入りするクランク状の動きをとるので、シリンダ内に蓄えられたエアを一気に排出するのには無理があり、この方式は発射に際しての効率が悪い。図１５は、特開２００２−１８１４９３の特許出願の公報に掲載されている図のコピーである。同じ株式会社ケー・エス・シーの出願であり、前述した長尺部材４０の全体形状が示されている。エア排出ノズル３９の後方に通気口４３が設けられているのが分かる。ここで強調しておきたいのは、この機構は、吸排気されるエアの動きが直線的ではなく、複数の通気口からエア排出ノズル内に入り込むエアが乱流を発生させながらクランク状の動きをとるので、発射に際しての瞬間的な排気効率が悪い点である。
【００１５】
以上が、出願人が調べた、日本の電動エアガンの歴史である。
【特許文献１】特開平２−２１７７９６号公報
【特許文献２】特開平３−２２１７９３号公報
【特許文献３】実開平３−１０４６８８号公報
【特許文献４】実開平３−１０４６８９号公報
【特許文献５】登録実用新案公報第３０１８２７１号公報
【特許文献６】登録実用新案公報第３０２１８７６号公報
【特許文献７】特開２００１−３３１９６号公報
【特許文献８】特開２００１−２８０８９７号公報
【特許文献９】特開平６−２０１２９７号公報
【特許文献１０】特開平１０−１４８４９５号公報
【特許文献１１】特開平１０−１５３４００号公報
【特許文献１２】特開平１０−１５９７３７号公報
【特許文献１３】特開２００２−１６８５９４号公報
【特許文献１４】特開２００２−１８１４９３号公報
【非特許文献１】１９８６年（昭和６１年）１０月１日発行のホビージャパン誌別冊、ＴＨＥ  ＳＨＯＯＴＩＮＧ  ＧＵＮ  ｐａｒｔ３  ｐ９８からｐ１０２
【非特許文献２】１９８５年（昭和６０年）１１月１日発行のホビージャパン誌別冊、ＴＨＥ  ＳＨＯＯＴＩＮＧ  ＧＵＮ  別冊２  ＴＨＥ  ＳＵＲＶＩＶＡＬ  ＧＡＭＥ  ｐ３６からｐ４２
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１６】
解決しようとする問題点は、従来の、ピストン駆動用回転体と機械的に連繋して給弾用ノズルを前後動させるタイプの電動エアガンにおいては、発射時のエア排出効率が、２重構造のエア排出ノズルでエア通路部の断面積が小さくてなっていて悪かったり、エア排出経路がクランク状に曲がっていて悪かったり、複数の通気口からエア排出ノズル内に入り込むエアが乱流を発生させながらクランク状の動きをとるので悪かったりと、同じ弾速を得るために無駄な電気エネルギーを消費している点である。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
本発明は、電動エアガンにおけるエア排出効率を向上させ、無駄な電気エネルギーの消費をさせないために、シリンダ内のエアを排出するエア排出ノズルをシリンダヘッドに固定せず、シリンダーヘッド部材に設けられた貫通穴の内壁面に接しながら、あるいは、シリンダーの内壁面に接しながら前後動できるように配置された給弾用ノズル部材を前後動させる構成とし、排出されるエアの動きを直線的にしたまま、外径に制限のあるエア排出ノズルのエア通路部断面積を最大限に大きくとるようにしたことを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の給弾機構は、エア排出ノズルがローディングノズルを兼ねる１重構造であるので、従来のシリンダー固定タイプ電動エアガンの給弾機構のような、固定エア排出ノズルと可動ローディングノズルとで２重に構成された給弾機構とは異なり、エア排出ノズルのエア通路部断面積をパイプひとつ分の断面積分だけ大きくとることができる。たとえば（株）東京マルイ製電動エアガンのＭ１６シリーズあるいはＭ４シリーズに使われているローディングノズルの先端部外径は７．２ミリ、内径は５．４６ミリである。また、エア排出ノズルの外径は５．４ミリ、内径は４．７６ミリである。外パイプと内パイプとの間にすき間があるので、当然エア漏れも発生するが、弾性パッキンを入れてエア漏れを防ぐ努力はしていない。ここでのエア漏れに関しては無視しているようである。この２重構造を外径７．２ミリ、内径５．４６ミリの外パイプの数値を変えないで、本発明による１重構造に変更するだけで、ローディングノズルとしての外径は変わらずにエア通路部の断面積はおよそ３１．６％も大きくなる。弾性パッキンを入れてエア漏れを防ぐ努力もするが、１重構造であるのでエア漏れも発生しない。エア排出効率が単純にそのまま３１．６％も大きくなることはないが、ほぼそれに近い効率の向上が期待できる。単純に考えて、仮に３０％の効率向上があれば、ピストンを前進させるためのピストンスプリングの力が３０％弱くてもほぼ同じ弾速が得られることになる。当然、ピストンスプリングを巻き上げるための力がそれだけ少なくて済むので、モーターにかかる負担もそれに比例して少なくなる。モーターにかかる負担が少なくなればモーターの寿命も延びる。消費電力が少なくなり、１回の充電で発射できる弾数が増加する。今まで、１回の充電で１０００発しか発射できなかったものが、たとえば１３００発を発射できるようになるのである。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
発射時のエア排出効率が、２重構造のエア排出ノズルでエア通路部の断面積が小さくてなっていて悪かった、という従来の標準的な電動エアガンの欠点を改善するという目的を、最も単純な構成で実現したものが図１６と図１７にて示した実施例である。
【実施例１】
【００２０】
図１６は、（株）東京マルイ製の電動エアガンの基本構造を用いて、本発明を実施した様子を示したものである。給弾用ノズル部材４４はシリンダーヘッド部材４５に設けられた貫通穴の内壁面に接しながら前後動できるように配置されている。給弾用ノズル部材４４の外径とシリンダーヘッド部材４５に設けられた貫通穴の内径との差が、０．０１ミリ程度であれば、エア漏れもそれほど気にする必要はないが、実際の製品ではこのあたりの精度は０．２ミリくらいのクリアランスを持たせるものなので、エア漏れ防止の弾性パッキン４６を配置するのが普通である。給弾用ノズル部材４４には係合部４７が設けられ、アーム部材４８の先端付近に設けられた係合部４９と合致し、給弾用ノズル部材４４はアーム部材４８と一体的に動くことができる。図では給弾用ノズル部材４４の係合部４７が凸状で、アーム部材４８の先端付近に設けられた係合部４９が凹状に描かれているが、凹凸がその逆であっても構わない。アーム部材４８の後端付近にはカム接触部材５０が設けられ、ピストン駆動用回転体５１の側面部に設けられたカムピン５２と接触している。ピストン駆動用回転体５１が矢印５３の方向に回転すると、カムピン５２はカム接触部材５０を矢印５４の方向へと押し下げる。図１６は、給弾用ノズル部材４４、アーム部材４８、カム接触部材５０の３部材が一体的に動き、最も後退した様子が示されている。ピストン５５に設けられたラックギア状凹凸部５６にかみ合う凹凸部を周上面に備えたピストン駆動用回転体５１は、矢印５４の方向へ少しだけ引き下げられている。
【００２１】
図１６のような、給弾用ノズル部材４４が後退完了した状況では、マガジン内にある送弾装置から矢印１７６のような方向の力を受けて押し出されてきた球状弾５５は、上昇制限部材５６の下部に接した位置まで上昇している。上昇制限部材５６は弾性部材５７によって矢印５８の方向に付勢されている。この上昇制限部材５６のような部材は、過去の電動エアガンにおいては存在しない。上昇制限部材５６がなければ、次に発射される球状弾５９の位置がもっと高い位置となってしまい、給弾用ノズル部材４４が前進するときに、次に発射される球状弾５９を給弾用ノズル部材４４が押し下げてしまう現象が起こる。その押し下げは、マガジンから上がってくる全ての球状弾を押し下げるものであり、マガジン内の球状弾送り出し装置を逆転させるような方向の力となって作用する。実際の押し下げ動き幅は１ミリ程度なので、マガジン内の球状弾通路にある２０発程度の球状弾の並びのゆとりのなかで動きは吸収されるだろう、という解釈なのか、すべての電動エアガンメーカーがこの押し下げ現象を無視しているが、次に発射される球状弾５９の位置が図１６においても図１７においても変わらないでいるためには必要な部材である。図１７にて示されるように、給弾用ノズル部材４４が前進するときに上昇制限部材５６は矢印６０の方向に押し上げられる。上昇制限部材５６は、シリンダーユニット側に設けられても良いし、銃の本体側に設けられても良い。図１６、図１７においては、シリンダーユニット側に設けられていて、弾性部材５７はシリンダーヘッド部材４５との間で働いているように描かれている。図２９においては銃の本体側に設けられていて、図３０に示されるように、シリンダーユニットをアッパーフレームの後方へと抜いたときには、上昇制限部材と上昇制限部材を押し下げる弾性部材とが、銃の本体側に残されることになる。上昇制限部材と上昇制限部材を押し下げる弾性部材とを、銃の本体側に残す構造とすれば、図３０に示すように、抜き出したシリンダーユニットは非常にスッキリした外形となる。
【００２２】
図３１は、実銃の分解マニュアルの一部をコピーしたものである。指に持った銃弾の先端で押している、レシーバーピボットピン２００を中心にして、アッパーレシーバー２０１が上方に回転させられている様子が描かれているが、持ち上げられたアッパーレシーバー２０１と、機関部材が収容されているロアレシーバー２０２との間には、収容部材の一部が見えるだけで、基本的にはなにもないことが分かる。そして図３２も同じく実銃の分解マニュアルの一部をコピーしたものであるが、レシーバーピボットピンを抜いて、ロアレシーバーから取り外されたアッパーレシーバーから、ボルトキャリアーと呼ばれる円筒状の部品２０３が抜き出される様子が描かれている。図２８は（株）東京マルイ製の電動エアガンのアッパーレシーバー２０４が上方に回転させられた様子を描いたものであるが、持ち上げられたアッパーレシーバー２０４と、ロアレシーバー２０５との間に、シリンダー２０６やピストンスプリング２０７、ノズル２０８、そしてそれらを収容しビス止めされているダイカスト製の機関部ケース２０９が見える。この機関部ケース２０９はロアレシーバー２０５側に複雑な手順で組み込まれていて、一般の消費者がこれを簡単にとりはずすことはできない。複数の主要部品が斜線を付したような状態で一体的に組み立てられていて、容易には取り外せない手順でロアレシーバー２０５側に組み込まれているのである。玩具は本物にいかに近づけるかがとても重要なイメージ商品であるが、本発明に基づく図３０の分解イメージが、（株）東京マルイ製の電動エアガンの分解イメージである図２８に比べて、図３１や図３２に示すような本物の分解イメージにより近いことは明らかである。そして、図３０の分解イメージどおりの分解が、穴２００に貫通させて使用するテイクダウンピン（図示していない）と呼ばれるピン１本を抜くだけで、一般の消費者でも簡単に行うことができるようになる。まさに、図３２に示すような本物の分解イメージを誰でも簡単に楽しむことができるようになるのである。
【００２３】
図１６では、ピストン５５に設けられたラックギア状凹凸部５６にかみ合う凹凸部を周上面に備えたピストン駆動用回転体５１は、矢印５４の方向へ少しだけ引き下げられているが、ピストン駆動用回転体５１が矢印５３の方向に更に回転すると、図１７にて示されるように、カムピン５２はカム接触部材５０から離れ、アーム部材４８は戻しバネ６１の働きにより、矢印６２の方向へと移動する。それに伴い、球状弾５５は給弾用ノズル部材４４に押されて、銃身６３の後端に設けられた、エア漏れを防止する目的の弾性部材を備えた球状弾保持空間へと移動する。
【００２４】
そして、ピストン駆動用回転体５１が矢印５３の方向に更に回転すると、ピストン駆動用回転体５１の凸状歯の無い部分が現れて、ピストン５５は支えを失い、ピストンスプリング６３の畜力が開放されてピストン５５が高速で前進し、シリンダ内の畜気室６４に入っていたエアが、給弾用ノズル部材４４の内側を通って、球状弾５５を強く前方へと押し出し、長い銃身６３の中を通過する間に球状弾５５を十分に加速し、やがて球状弾５５は銃口から高速で飛び出して行く。
【実施例２】
【００２５】
図１８は、（株）東京マルイ製の電動エアガンの基本構造とは異なる方式で、本発明を実施した様子を示したものである。図１８のような方式をとる電動エアガンは、過去において存在せず、そのようなアイデアが雑誌などに掲載されたこともない。
【００２６】
図１６、図１７にて明らかであるが、（株）東京マルイ製の電動エアガンの基本構造は、カム接触部材５０がカムピン５２によって後方へと押し下げられるものであり、球状弾を銃身６３の後端に設けられた球状弾保持空間へと押し込む力、矢印６２の方向の力は、戻しバネ６１から与えられる。戻しバネ６１の力が弱いと、高速で前進するピストン５５によって圧縮されたエアは、給弾用ノズル部材４４の先端部とエア漏れを防止する目的の弾性部材との間から漏れてしまう。したがって、実際の製品に使用されている戻しバネ６１の力は１キログラム重から１．５キログラム重程度のものであり、かなり強いバネである。そのバネを、ピストン駆動用回転体５１がカムピン５２を介して押し下げるものであって、それだけで、ひとつの仕事となって、電力を無駄に消費していることになる。
【００２７】
図１８のような方式では、戻しバネ６５は、給弾用ノズル部材６６を後退させる目的で使用される。その力は、給弾用ノズル部材６６の外周にセットされた弾性パッキン６７とピストンヘッドの貫通穴の内面との間に発生する摩擦力に抗するだけの力であればよく、（株）東京マルイ製の電動エアガンの基本方式で使われる戻しバネの力の２０％から３０％程度の弱い力で十分である。そして、図１９に示すように、球状弾６８を銃身６９の後端に設けられた球状弾保持空間へと押し込む力、矢印７０の方向の力は、ピストン駆動用回転体７１の側面部に設けられた扇状カム７２によって供給されるものであり、その力は機械的な強制力なので、扇状カム７２の最外周部がカム接触部材７３の後端部に接触し続けるかぎり減衰することはなく、エア漏れを防止する目的の弾性部材の後端部に、給弾用ノズル部材６６の先端部を、力強くもぐり込ませるように押し続けることができるものである。したがって、戻しバネ６５の力が弱くても、給弾用ノズル部材６６の先端付近でのエア漏れを心配する必要はないのである。
【００２８】
図１９に示す状態から、ピストン駆動用回転体７１が矢印７４の方向に更に回転すると、ピストン駆動用回転体７１の凸状歯の無い部分が現れて、ピストン７５は支えを失い、ピストンスプリング７６の畜力が開放されてピストン７５が高速で前進し、やがて球状弾６８は銃口から高速で飛び出して行く。なお、給弾用ノズル部材６６の前進により、上昇制限部材７７は矢印７８の方向へと押し上げられる。
【００２９】
図２０は、たとえば、大きなキズのある球状弾７９が、給弾用ノズル部材８０の先端部と球状弾保持空間を構成する弾性体パッキン９２の後端部との間で挟まれて、給弾用ノズル部材８０が前進しきれないでいる状態を描いたものである。ピストン駆動用回転体８１が矢印８２の方向に回転すると、ピストン駆動用回転体８１の側面部に設けられた扇状カム８３はカム接触部材８４を矢印８５の方向に押すが、給弾用ノズル部材８０の先端部は、挟まれた球状弾７９があって前進できないので、アーム部材８６とカム接触部材８４との間に配置されたバネ８７が押し縮められることになる。図２０に示す状態から、ピストン駆動用回転体８１が矢印８２の方向に更に回転すると、やがてピストン８８が高速で前進し、ピストンヘッド８９の後端に接着されたクッション材９０に激突する。通常であれば球状弾は発射されるのであるが、この場合は発射されない。その後ピストン駆動用回転体８１が矢印８２の方向に更に回転すると、ピストン８８は後方へと引き下げられてゆき、カム接触部材８４も引き下げら、給弾用ノズル部材８０も後退する。すると、挟まれた球状弾７９は次の球状弾に矢印９１の方向に押し上げられることになる。多少の無理が発生するが、次の発射サイクルでこの大きなキズのある球状弾７９は弾性体パッキン９２の球状弾保持空間に押し込まれ、空気圧に押されて銃口から出てゆく。
【００３０】
図２０に示すように、カム接触部材とアーム部材とを分離して、ふたつの部材の間にバネを介在させれば、前述したような給弾不良が発生しても、給弾用ノズル部材の先端部や球状弾保持空間を構成する弾性体パッキンの後端部などが損傷することを防ぐことができる。同じ目的を達成するために、図２３、図２４、図２５に示すような、他の方式もあるが、それについては後述する。
【００３１】
図１６から図２０においては、シリンダーヘッド部材の貫通穴に、給弾用ノズル部材を挿入して前後動させる方式を示したが、次に、シリンダー内壁に直接接するように給弾用ノズル部材を挿入して前後動させる方式を示す。
【実施例３】
【００３２】
図２１は、カム接触部材を後方に押して給弾用ノズル部材を引き下げ、戻しバネの力で給弾用ノズル部材を押し出して給弾する方式を採用した、本発明の他の実施例を示す。給弾用ノズル部材９３の先端部は球状弾９４を、エア漏れを防止する目的の弾性部材９５の球状弾保持空間へと押し込んでいる。給弾用ノズル部材９３の後端部は太くなっていて、その外周部はシリンダー内壁にほぼ接している。実際にはエア漏れ防止の弾性体シール部材９６が、給弾用ノズル部材９３の後端外周部に設けられている。給弾用ノズル部材９３の係合部９７とアーム部材１００の係合部９８とが合致状態にあり、戻しバネ１０１の働きによって、給弾用ノズル部材９３とカム接触部材９９とアーム部材１００とが一体的に常に矢印１０２の方向へと付勢されている。ピストン駆動用回転体１０３が矢印１０４の方向へと回転することで、すでに述べてきたような、電動エアガンの発射サイクルが繰り返されるものである。
【実施例４】
【００３３】
図２２は、カム接触部材を後方に押して給弾用ノズル部材を引き下げ、戻しバネの力で給弾用ノズル部材を押し出して給弾する方式を採用した、本発明の他の実施例を示す。給弾用ノズル部材１０５の先端部は球状弾１７７を、エア漏れを防止する目的の弾性部材１０７の球状弾保持空間へと押し込んでいる。給弾用ノズル部材１０５の後端部は太くなっていて、その外周部はシリンダー内壁にほぼ接している。実際にはエア漏れ防止の弾性体シール部材１０８が、給弾用ノズル部材１０５の後端外周部に設けられている。給弾用ノズル部材１０５の係合部１０６は、この例では、太くなった給弾用ノズル部材１０５の後端外周部に設けられた凹状の環状溝である。アーム部材１０９の係合部凸１１０が、この凹状の環状溝に入り込んで給弾用ノズル部材１０５と合致状態にあり、戻しバネ１１１の働きによって、給弾用ノズル部材１０５とカム接触部材１１２とアーム部材１０９とが一体的に常に矢印１１３の方向へと付勢されている。ピストン駆動用回転体１１４が矢印１１５の方向へと回転することで、すでに述べてきたような、電動エアガンの発射サイクルが繰り返されるものである。図２１の実施例との違いは、シリンダーの前方下部に係合部凸１１０が通ることができるように、長溝１１６を設けた点である。それにより、図２１の実施例と比べ、アーム部材１０９の前方部の長さを短くすることができ、アーム部材１０９が曲がってしまうなどの事故を防ぐことができる。また、図２１の実施例では、給弾用ノズル部材の前方部分の下部に係合用の凸部が出ていて、アーム部材の係合用の凹部にはまり込むようになっているが、図２１で示すような、ユニット分離タイプのシステムにおいては、これらの凸と凹を正確に合致させることが少々困難である。給弾用ノズル部材の前方部分の下部に係合用の凹部が出ていて、アーム部材の係合用の凸部にはまり込むようになっていても、事態は同じである。図２２の実施例においては、給弾用ノズル部材１０５がどの位置に回転していても、凹状の環状溝である係合部１０６は、常にシリンダーの前方下部にある長溝１１６から見える位置にあり、いつでも、アーム部材の係合用の凸部にはまり込むことができる。ただし、シリンダーユニットが分離できるタイプでは、分離された状態では、ピストンは常に前進した位置にあるので、給弾用ノズル部材も前進した位置にある。その状態に合わせるには、ピストン駆動用回転体１１４を指で押して回転させ、アーム部材１０９の位置が、図２２で示すような位置になるように、セット時に注意して作業する必要はある。
【実施例５】
【００３４】
図２３は、扇形カムの働きでカム接触部材を前方に押してアーム部材を前進させ、給弾用ノズル部材を押して給弾する方式を採用した、本発明の他の実施例を示す。この発明の特徴は、給弾用ノズル部材をふたつの部材に分け、ふたつの部材の間にバネを介在させることにより、給弾不良が発生しても、どこにも損傷を与えないという点にある。
【００３５】
給弾用ノズル部材１１７の先端部は球状弾１１８を、エア漏れを防止する目的の弾性部材１１９の球状弾保持空間へと押し込もうとしている。給弾用ノズル部材１１７の後端部は少し太くなっていて、その外周部は給弾用ノズル部材基部１２０の穴部内壁にほぼ接している。実際にはエア漏れ防止の弾性体シール部材１２１が、給弾用ノズル部材１１７の後端外周部に設けられている。給弾用ノズル部材基部１２０の係合部１２２は、この例では、太くなった給弾用ノズル部材基部１２０の前方外周部に設けられた凹状の環状溝である。アーム部材１２３の係合部凸１２４が、この凹状の環状溝に入り込んで給弾用ノズル部材基部１２０と合致状態にあり、戻しバネ１２５の働きによって、給弾用ノズル部材１１７と給弾用ノズル部材基部１２０とカム接触部材１２６とアーム部材１２３とが一体的に常に矢印１２７の方向へと付勢されている。シリンダー前方下部には、アーム部材１２３の係合部凸１２４が入り込み、およそ８ミリ程度の前後動ができるように、長溝が設けられている。図２２にて示した実施例と同様の構成である。ピストン駆動用回転体１２８が矢印１２９の方向へと回転することで、すでに述べてきたような、電動エアガンの発射サイクルが繰り返されるものである。給弾用ノズル部材１１７と給弾用ノズル部材基部１２０との間に介在させるバネ１３０は、１キログラム重程度の力があってもよい。このバネ１３０は、給弾不良が発生した場合にのみ働くものなので、かなり強い力があっても、通常の作動には何の影響も与えないので、エネルギーのロスを引き起こすことはない。
【００３６】
図２４は、図２３の実施例において、扇形カム１３１の働きで、カム接触部材１２６を前方に押してアーム部材１２３を前進させ、それらと一体的に給弾用ノズル部材１１７と給弾用ノズル部材基部１２０とを押して給弾する様子を描いたものである。給弾用ノズル部材１１７の先端部は球状弾１１８を、エア漏れを防止する目的の弾性部材１１９の球状弾保持空間へと押し込んでいる。上昇制限部材１３２は、給弾用ノズル部材１１７によって、矢印１３３の方向へと押し上げられている。
【００３７】
図２５は、図２３の実施例において、図２４のような正常な給弾がなされずに、アーム部材１２３が前進を完了していて、給弾用ノズル部材１１７が異常な球状弾１３４を挟み込んでしまい、前進しきれないでいる様子が描かれている。ピストン１３５は高速で前進し、クッション部材１３６に激突している。もしも給弾用ノズル部材１１７が、給弾用ノズル部材基部１２０と一体で構成されていたとすれば、給弾用ノズル部材１１７が異常な球状弾を挟み込んだ状態でアーム部材１２３が前進を続けると、ノズル先端部が壊れるか、アーム部材１２３の係合部凸１２４が壊れるなどの事態が発生することになる。仮に、まずアーム部材１２３の係合部凸１２４が壊れたとすると、給弾用ノズル部材１１７と一体に構成されている給弾用ノズル部材基部１２０は前進しきれないで、シリンダーヘッド１３７の後端から離れた位置で停止してしまう。そのような状態でピストン１３５が高速で前進し、クッション部材１３６に激突すれば、ノズル先端部が異常な球状弾１３４を粉砕してしまうような事態になり、当然、ノズル先端部も壊れてしまう。係合部凸１２４が壊れ、球状弾１３４を粉砕され、ノズル先端部も壊れてしまう最悪の事態に陥ってしまう。そのような事態に陥るのを防いでくれるのが、ノズル破壊防止用のバネ１３０である。このバネ１３０の働きにより、給弾用ノズル部材１１７が異常な球状弾１３４を挟み込んでしまうような、図２５のような状態になっても、給弾用ノズル部材１１７だけが引っ込み、他の部材は通常の作動を繰り返すことができるようになる。そして次のサイクルで、異常な球状弾１３４は押し上げられ、前方に移動させられて発射される。主として、給弾用ノズル部材１１７と給弾用ノズル部材基部１２０とノズル破壊防止用のバネ１３０とで構成された給弾用ノズル部により、球状弾を挟み込んでしまうような異常な事態が発生しても、各種の部材が壊れてしまうのを防ぐことができるようになる。
【実施例６】
【００３８】
図２６は、ラックギア状凹凸部１４４を設けたピストン１３８と、ピストンを常に前方へと押しているピストンスプリング１３９とをシリンダー１５１内に収容し、シリンダー１５１の略中央下部にはギア状凹凸部どうしが噛み合えるように長溝１４０を設け、シリンダー１５１の前方に給弾用ノズル部材１４１を配置し、シリンダーの後方にキャップ部材１４２を配置してシリンダーユニットを構成し、ギアボックス１４３に、ピストン１３８に設けられたラックギア状凹凸部１４４にかみ合う凹凸部１４５を周上面に備えたピストン駆動用回転体１４６と、ピストン駆動用回転体とモーターとの間に配置される減速機構と、カム接触部材１４７と、カム接触部材１４７と一体的に構成されて前後動するように配置されたアーム部材１４８とを配置してギアボックスユニットを構成したものである。シリンダーユニットおよびギアボックスユニットのそれぞれのユニットを、別々の完成体として組み立てておけることを特徴とし、ふたつのユニットを組み合わせたときに、給弾用ノズル部材の係合部１４９と、アーム部材１４８先端付近に設けられた係合部１５０とが、矢印１６９に示すような方向に合致して、ひとつのユニットとして機能することを特徴とする。図２６では給弾用ノズル部材の係合部１４９を凸形状にし、アーム部材１４８先端付近に設けられた係合部１５０を凹形状にしているが、凹凸が逆になっても不都合はない。シリンダー、ピストン、ピストンスプリング、ピストン駆動用回転体、減速機構、カム接触部材およびカム接触部材と一体的に構成されて前後動するように配置されたアーム部材などの、主要な全ての部材をひとつのケースに組み込んでいた従来例に比べて、シリンダーユニットのみを別工程で組み立てて検査をおこない、ギアボックスユニットのみを別工程で組み立てて検査をおこなうことができるので、分業化ができるようになり、作業効率が格段に向上する。主要な全ての部材をひとつのケースに組み込んでいた従来例では、強力で長いピストンスプリングを押し縮めながら、減速機構の複数のシャフト位置をギアボックスの複数の穴位置に合致させることは非常に難しかった。また、組み立てミスによる不良が発見された場合、従来は、すべてを分解して組み直す必要があったが、本発明によるユニット化により、それぞれのユニットの不具合は、それぞれのユニットごとにチェックできるので、不良発見時の分解、再組み立ても各ユニットごとで済み、分解して組み直す場合でも、従来の半分程度の時間があればよい。
【実施例７】
【００３９】
図２７は、ラックギア状凹凸部１５１を設けたピストン１５２と、ピストンを常に前方へと押しているピストンスプリング１５３とをシリンダー１５４内に収容し、シリンダー１５４の略中央下部にはギア状凹凸部どうしが噛み合えるように長溝１５５を設け、シリンダー１５４の前方に給弾用ノズル部材１５６を配置し、シリンダーの後方にキャップ部材１５７を配置してシリンダーユニットを構成し、ギアボックス１５８に、ピストン１５２に設けられたラックギア状凹凸部１５１にかみ合う凹凸部１５９を周上面に備えたピストン駆動用回転体１６０と、ピストン駆動用回転体１６０とモーターとの間に配置される減速機構と、カム接触部材１６１と、カム接触部材１６１と一体的に構成されて前後動するように配置されたアーム部材１６２とを配置してギアボックスユニットを構成したものである。シリンダーユニットおよびギアボックスユニットのそれぞれのユニットを、別々の完成体として組み立てておけることを特徴とし、ふたつのユニットを組み合わせたときに、給弾用ノズル部材基部の係合部１６３と、アーム部材１６２先端付近に設けられた係合部１６４とが、矢印１６８に示すような方向に合致して、ひとつのユニットとして機能することを特徴とする。図２７では給弾用ノズル部材基部の係合部１６３を凹形状にし、アーム部材１６２先端付近に設けられた係合部１６４を凸形状にしているが、凹凸が逆になっても不都合はない。シリンダー、ピストン、ピストンスプリング、ピストン駆動用回転体、減速機構、カム接触部材およびカム接触部材と一体的に構成されて前後動するように配置されたアーム部材などの、主要な全ての部材をひとつのケースに組み込んでいた従来例に比べて、シリンダーユニットのみを別工程で組み立てて検査をおこない、ギアボックスユニットのみを別工程で組み立てて検査をおこなうことができるので、分業化ができるようになり、作業効率が格段に向上する。主要な全ての部材をひとつのケースに組み込んでいた従来例では、強力で長いピストンスプリングを押し縮めながら、減速機構の複数のシャフト位置をギアボックスの複数の穴位置に合致させることは非常に難しかった。また、組み立てミスによる不良が発見された場合、従来は、すべてを分解して組み直す必要があったが、本発明によるユニット化により、それぞれのユニットの不具合は、それぞれのユニットごとにチェックできるので、不良発見時の分解、再組み立ても各ユニットごとで済み、分解して組み直す場合でも、従来の半分程度の時間があればよい。図２７では、Ｍ１６シリーズ、あるいはＭ４シリーズなどと呼ばれるアメリカ軍の正式採用銃をモデルとした電動エアガンに適したユニット構成を描いている。シリンダーユニットの後方下部に係合部材１６５を設け、シリンダー側係合穴１６６を設けてある。一方、ギアボックスユニットの後方上部にギアボックス側係合穴１６７を設けてある。ふたつのユニットを図２９のように銃本体内に配置し、アッパーレシーバー１７０をレシーバーピボットピン１７１を中心にして、ロアレシーバー１７２に合致するように回転させる。その後、シリンダー側係合穴１６６とギアボックス側係合穴１６７とを貫通するテイクダウンピン（図示していない）をセットすることで、シリンダーユニットとギアボックスユニットとが合致して、電動エアガンとして機能できるようになる。なお図２９および図３０では、給弾用ノズル部材基部の係合部１６３を凸形状にし、アーム部材１６２先端付近に設けられた係合部１６４を凹形状にしている。図２３、図２４、図２７では、図１６から図２２に至る図に比べて、シリンダーの後方を少し縮めている。これは図２９にて示すような分解方法を実現するための措置である。当然、ピストンのストロークもそれに伴い、短く設定されている。
【００４０】
図２８は（株）東京マルイ製の電動エアガンのアッパーレシーバー２０４が上方に回転させられた様子を描いたものである。詳細はすでに述べてある。
【実施例８】
【００４１】
図２９は、本発明の実施例のひとつである。詳細はすでに述べてある。
【００４２】
図３０は、図２９の実施例において、シリンダーユニットを矢印１７３の方向に抜き出した様子を描いたものである。詳細はすでに述べてある。
【００４３】
図３１は、実銃の分解マニュアルの一部をコピーしたものである。詳細はすでに述べてある。
【００４４】
図３２も同じく、実銃の分解マニュアルの一部をコピーしたものである。詳細はすでに述べてある。
図３３は、図２９の実施例における、アーム接触部材をカムで前方へ押す方式を採用したギアボックスユニットを、アーム接触部材をカムピンで後方へ押す方式を採用したギアボックスユニットに交換した他の実施例である。
【産業上の利用可能性】
【００４５】
電動エアガンのモデルとなる実銃の形式によってノズルの方式を自在に選択できる。ノズルは必ずしもシリンダーの中心に位置させる必要がないので、大型から小型まで、さまざまな電動エアガンに適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図２】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図３】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図４】従来の考案を示した製品取り扱い説明書の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図５】従来の考案を示した雑誌記事の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図６】従来の考案を示した雑誌記事の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図７】従来の考案を示した雑誌記事の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図８】従来の考案を示した雑誌記事の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図９】従来の考案を示した雑誌記事の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１０】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１１】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１２】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１３】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１４】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１５】従来の発明を示した公報の一部をコピーし、数字などを修正した図である。
【図１６】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例１）
【図１７】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例１）
【図１８】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例２）
【図１９】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例２）
【図２０】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例２）
【図２１】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例３）
【図２２】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例４）
【図２３】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例５）
【図２４】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例５）
【図２５】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例５）
【図２６】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例６）
【図２７】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例７）
【図２８】従来の製品を示した、説明図である。
【図２９】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例８）
【図３０】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例８）
【図３１】実銃の分解マニュアルの一部をコピーした図である。
【図３２】実銃の分解マニュアルの一部をコピーした図である。
【図３３】本発明の実施方法を示した説明図である。（実施例９）
【符号の説明】
【００４７】
銃身１、給弾用の穴２、スプリング３、球状弾４、シリンダー５、シリンダーヘッド６、エア排出ノズル７、パイプ状部材８、連結部材９、球状弾１０、弾性パッキン部材１１、戻しバネ１２、本体ケース部１３、歯車１４、連結部材１５、ローディングノズル１６、ローディングノズル１７、ガイド部材１８、シリンダー１９、ガイド部材２０、ピストン２１、ピストンスプリング２２、スプリングガイド２３、排出口基部ヘッド２４、エア排出ノズル２５、パイプ状部材２６、連結部材２７、シリンダー２８、シリンダーヘッド２９、エア排出ノズル３０、エア排出ノズル３１、パイプ状部材３２、シリンダー３３、シリンダーヘッド３４、エア排出ノズル３５、パイプ状部材３６、シリンダー３７、シリンダーヘッド３８、エア排出ノズル３９、長尺部材４０、ピストン４１、矢印４２、給弾用ノズル部材４４、アーム部材４８、カム接触部材５０、ピストン駆動用回転体５１、カムピン５２、矢印５３、矢印５４、ピストン５５、ラックギア状凹凸部５６、弾性部材５７、矢印５８、球状弾５９、矢印６０、戻しバネ６１、矢印６２、銃身６３、畜気室６４、戻しバネ６５、給弾用ノズル部材６６、弾性パッキン６７、球状弾６８、銃身６９、矢印７０、ピストン駆動用回転体７１、扇状カム７２、カム接触部材７３、矢印７４、ピストン７５、ピストンスプリング７６、上昇制限部材７７、矢印７８、球状弾７９、給弾用ノズル部材８０、ピストン駆動用回転体８１、矢印８２、扇状カム８３、カム接触部材８４、矢印８５、アーム部材８６、バネ８７、ピストン８８、ピストンヘッド８９、クッション材９０、矢印９１、弾性体パッキン９２、給弾用ノズル部材９３、球状弾９４、弾性部材９５、弾性体シール部材９６、係合部９７、係合部９８、カム接触部材９９、アーム部材１００、戻しバネ１０１、矢印１０２、ピストン駆動用回転体１０３、矢印１０４、給弾用ノズル部材１０５、球状弾１０６、弾性部材１０７、弾性体シール部材１０８、アーム部材１０９、係合部凸１１０、戻しバネ１１１、カム接触部材１１２、矢印１１３、ピストン駆動用回転体１１４、矢印１１５、長溝１１６、給弾用ノズル部材１１７、球状弾１１８、弾性部材１１９、給弾用ノズル部材基部１２０、弾性体シール部材１２１、係合部１２２、アーム部材１２３、係合部凸１２４、戻しバネ１２５、カム接触部材１２６、矢印１２７、ピストン駆動用回転体１２８、矢印１２９、バネ１３０、扇形カム１３１、上昇制限部材１３２、矢印１３３、異常な球状弾１３４、ピストン１３５、クッション部材１３６、シリンダーヘッド１３７，ピストン１３８、ピストンスプリング１３９、長溝１４０、給弾用ノズル部材１４１、キャップ部材１４２、ギアボックス１４３、ラックギア状凹凸部１４４、凹凸部１４５、ピストン駆動用回転体１４６、カム接触部材１４７、アーム部材１４８、係合部１４９、係合部１５０、ラックギア状凹凸部１５１、ピストン１５２、ピストンスプリング１５３、シリンダー１５４、長溝１５５、給弾用ノズル部材１５６、キャップ部材１５７、ギアボックス１５８、凹凸部１５９、ピストン駆動用回転体１６０、カム接触部材１６１、アーム部材１６２、係合部１６３、係合部１６４、係合部材１６５、シリンダー側係合穴１６６、ギアボックス側係合穴１６７、矢印１６８，矢印１６９、アッパーレシーバー１７０、レシーバーピボットピン１７１、ロアレシーバー１７２、矢印１７３、穴１７４、ピストン１７５、矢印１７６、球状弾１７７、
レシーバーピボットピン２００、アッパーレシーバー２０１、ロアレシーバー２０２、円筒状の部品２０３、アッパーレシーバー２０４、ロアレシーバー２０５、シリンダー２０６、ピストンスプリング２０７、ノズル２０８、機関部ケース２０９
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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