(57)【要約】【課題】アンテナベース１０を車体２４に固定する際に、ケーブル２２が損傷を受けないアンテナ取付構造を提供する。【解決手段】アンテナベース１０に爪付きワッシャ１８の開口１８ａに臨む楔状部材１０ｄを設け、この楔状部材１０ｄにケーブル２２を挿通させるケーブル孔１０ｅを設ける。取付用ネジ２０に、締め付けにより爪付きワッシャ１８の下部内径を拡げる円錐面状部２０ｂを設ける。この締め付けにより、楔状部材１０ｄと円錐面状部ｂで爪付きワッシャ１８はその略Ｃ字状の径が拡げられまた共回り方向に回転する力が作用するが、楔状部材１０ｄにより開口１８ａの一端の位置が規制され、他端側のみが拡げられる。開口１８ａにはケーブル２２を逃げる切り欠き１８ｃが設けられており、楔状部材１０ｄに設けたケーブル孔１０ｅに挿通されるケーブル２２は確実に切り欠き１８ｃ内にあり、爪付きワッシャ１８の変形により損傷を受けない。【選択図】  図６
2006121532.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
爪付きワッシャに頭部付きの取付用ネジを嵌挿し、アンテナベースに下方から前記取付用ネジを螺入し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪を突設し、この係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記取付用ネジの前記頭部に前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐面状部を設け、前記アンテナベースに前記取付孔または前記車体に穿設された仮止め用の孔に弾性変形して挿通されて弾性復帰により抜けを規制する弾性材からなる仮止めホルダーを設けて構成したことを特徴とするアンテナ取付構造。
【請求項２】
爪付きワッシャに頭部付きの取付用ネジを嵌挿し、アンテナベースに下方から前記取付用ネジを螺入し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪と２本以上の上方がテーパ状に拡がりその先端の外径が前記係止爪の外径よりも広い仮止め爪を突設し、前記係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記仮止め爪の外径を前記取付孔に弾性変形して挿通できるとともに通過後は弾性復帰して前記取付孔よりも大きくなって抜けを規制するように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記取付用ネジの前記頭部に前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐面状部を設けて構成したことを特徴とするアンテナ取付構造。
【請求項３】
アンテナベースから下方に取付用ネジを突設し、前記取付用ネジに爪付きワッシャを嵌挿し、さらに前記取付用ネジにナットを螺合し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪を突設し、この係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記ナットに前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐台部を設け、前記アンテナベースに前記取付孔または前記車体に穿設された仮止め用孔に弾性変形して挿通されて弾性復帰により抜けを規制する弾性材からなる仮止めホルダーを設けて構成したことを特徴とするアンテナ取付構造。
【請求項４】
アンテナベースから下方に取付用ネジを突設し、前記取付用ネジに爪付きワッシャを嵌挿し、さらに前記取付用ネジにナットを螺合し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪と２本以上の上方がテーパ状に拡がりその先端の外径が前記係止爪の外径よりも広い仮止め爪を突設し、前記係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記仮止め爪の外径を前記取付孔に弾性変形して挿通できるとともに通過後は弾性復帰して前記取付孔よりも大きくなって抜けを規制するように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記ナットに前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐台部を設け設けて構成したことを特徴とするアンテナ取付構造。
【請求項５】
請求項１または２記載のアンテナ取付構造において、前記取付用ネジの頭部に設けられた前記円錐面状部に代えて、前記爪付きワッシャと取付用ネジの頭部の間にブッシュを介装し、このブッシュを前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下部外径が大きいテーパ状に拡がる円錐台状に形成して構成したことを特徴とするアンテナ取付構造。
【請求項６】
請求項３または４記載のアンテナ取付構造において、前記ナットに設けられた前記円錐台部に代えて、前記爪付きワッシャとナットの間にブッシュを介装し、このブッシュを前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下部外径が大きいテーパ状に拡がる円錐台状に形成して構成したことを特徴とするアンテナ取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車体のルーフ等に車載用アンテナのアンテナベースを取り付け固定するアンテナ取付構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車載用アンテナを車体のルーフ等に取り付け固定する基本的な構造は、車体のルーフ等に穿設された取付孔に、車載用アンテナのアンテナベースから下方に向けて突設した取付用ネジを上方から挿通し、車内に突出した取付用ネジに対して車内から爪付きワッシャを嵌挿し、さらにナットを螺合して固定する。または、アンテナベースに雌ネジを刻設し、車内から爪付きワッシャを挿通した取付用ネジを車体の取付孔に挿通してアンテナベースの雌ネジに螺合させて固定する。いずれの構造にあっても、爪付きワッシャの係止爪が車体の裏面に食い込み、アンテナベースが取付用ネジおよび爪付きワッシャを介して車体に電気的導通するように構成される。
【０００３】
かかる車載用アンテナのアンテナベースを車体に固定する作業性を改善するための技術を、本出願人は先の特願２００３−２０４７８２号で提案した。当該技術の一例を簡単に説明する。まず、アンテナベースに取付用ネジを下方に向けて突設する。平面から見て一部が開口されて略Ｃ字状で上縁部から上方に向けて係止爪と２本以上の上方がテーパ状に拡がりその先端の外径が係止爪よりも広い仮止め爪を突設した爪付きワッシャを取付用ネジに嵌挿し、さらに取付用ネジの下端部にナットが螺合される。この仮止め爪は、その外径を車体に穿設した取付孔を弾性変形して挿通できるとともに取付孔を通過後は弾性復帰して取付孔より大きくなって抜けを規制するように設定される。さらに、アンテナベースには、爪付きワッシャの略Ｃ字状の開口に臨んで楔状部材が設けられる。また、ナットに、爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下部外径の大きい下側がテーパ状に拡がる円錐台部が形成される。なお、アンテナベースには、楔状部材が設けられた位置と反対側の取付用ネジの軸回りで１８０°の位置にケーブル挿通用のケーブル孔が穿設され、爪付きワッシャにもこのケーブル孔に臨んでケーブル逃げ用の切り欠きが設けられており、アンテナベースから車内に取付孔を通って信号伝送経路などのケーブルが引き込まれる。
【０００４】
そして、アンテナベースの取付用ネジに爪付きワッシャを嵌挿させるとともにナットを僅かに螺合させて一体化した状態で、車体の取付孔に上から取付用ネジを挿入する。すると、爪付きワッシャの仮止め爪が弾性変形して挿通が許容され、挿通後は弾性復帰して取付孔より拡がり上方への抜けが規制される。もって、取付孔に取付用ネジを上から挿通させるだけの簡単な作業で、アンテナベースを車体に仮止めすることができる。かかる仮止め状態で、車内のナットを締め付けると、アンテナベースの楔状部材およびナットの円錐台部の作用により爪付きワッシャは開口が拡げられ略Ｃ字状はその径が大きく変形され、上縁部に突設された係止爪もその外径が拡がり、取付孔より大となってその周縁部で車体の裏面に当接する。さらに、ナットを強く締め付けることで、係止爪は車体の裏面に食い込み、アンテナベースが車体に固定されるとともに電気的導通がなされる。したがって、先に提案技術により、アンテナベースを車体に固定する作業性が大幅に改善された。
【特許文献１】特願２００３−２０４７８２号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述した先に提案した技術にあっては、ナットを締め付けた際に、爪付きワッシャでケーブルを損傷させる場合があった。これは、ナットの締め付けに伴い、爪付きワッシャにナットとともに共回りさせようとする力が作用するが、開口の一端がアンテナベースの楔状部材に当接してその位置が規制されるために、他端のみが共回り方向に拡がって略Ｃ字状はその径が大きなものに変形される。ここで、爪付きワッシャに設けられた開口と反対側に設けられたケーブル逃げ用の切り欠きはその位置が共回り方向にずれる。そこで、この切り欠きの位置がずれることにより、ケーブルが損傷を受ける虞があった。
【０００６】
本発明は、上述のごとき先に提案した技術の不具合を改善すべくなされたもので、アンテナベースを車体の取付孔に簡単に仮止めできるとともに締め付け固定によりケーブルを損傷させることのないアンテナ取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
かかる目的を達成するために、本発明のアンテナ取付構造は、爪付きワッシャに頭部付きの取付用ネジを嵌挿し、アンテナベースに下方から前記取付用ネジを螺入し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪を突設し、この係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記取付用ネジの前記頭部に前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐面状部を設け、前記アンテナベースに前記取付孔または前記車体に穿設された仮止め用の孔に弾性変形して挿通されて弾性復帰により抜けを規制する弾性材からなる仮止めホルダーを設けて構成されている。
【０００８】
また、爪付きワッシャに頭部付きの取付用ネジを嵌挿し、アンテナベースに下方から前記取付用ネジを螺入し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪と２本以上の上方がテーパ状に拡がりその先端の外径が前記係止爪の外径よりも広い仮止め爪を突設し、前記係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記仮止め爪の外径を前記取付孔に弾性変形して挿通できるとともに通過後は弾性復帰して前記取付孔よりも大きくなって抜けを規制するように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記取付用ネジの前記頭部に前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐面状部を設けて構成しても良い。
【０００９】
そして、アンテナベースから下方に取付用ネジを突設し、前記取付用ネジに爪付きワッシャを嵌挿し、さらに前記取付用ネジにナットを螺合し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪を突設し、この係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記ナットに前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐台部を設け、前記アンテナベースに前記取付孔または前記車体に穿設された仮止め用孔に弾性変形して挿通されて弾性復帰により抜けを規制する弾性材からなる仮止めホルダーを設けて構成することもできる。
【００１０】
さらに、アンテナベースから下方に取付用ネジを突設し、前記取付用ネジに爪付きワッシャを嵌挿し、さらに前記取付用ネジにナットを螺合し、前記爪付きワッシャは、平面から見て一部が開口された略Ｃ字状であるとともに上縁部から上方に向けて係止爪と２本以上の上方がテーパ状に拡がりその先端の外径が前記係止爪の外径よりも広い仮止め爪を突設し、前記係止爪の外径を車体に穿設した取付孔に挿通できるように設定し、前記仮止め爪の外径を前記取付孔に弾性変形して挿通できるとともに通過後は弾性復帰して前記取付孔よりも大きくなって抜けを規制するように設定し、前記アンテナベースに前記爪付きワッシャの前記開口に臨む楔状部材を設けるとともにこの楔状部材にケーブル挿通用のケーブル孔または切り欠きを設け、前記ナットに前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下側外径が大きくテーパ状に拡がる円錐台部を設け設けて構成することも可能である。
【００１１】
そしてまた、前記取付用ネジの頭部に設けられた前記円錐面状部に代えて、前記爪付きワッシャと取付用ネジの頭部の間にブッシュを介装し、このブッシュを前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下部外径が大きいテーパ状に拡がる円錐台状に形成して構成しても良い。
【００１２】
そしてさらに、前記ナットに設けられた前記円錐台部に代えて、前記爪付きワッシャとナットの間にブッシュを介装し、このブッシュを前記爪付きワッシャの下部内径に対して上部外径が小さく下部外径が大きいテーパ状に拡がる円錐台状に形成して構成することもできる。
【発明の効果】
【００１３】
請求項１または２記載のいずれのアンテナ取付構造にあっても、爪付きワッシャに取付用ネジを嵌挿し、その先端部をアンテナベースに螺入させて一体としたものを、車体に穿設した取付孔に上から挿入することで仮止め状態とすることができる。そして、取付用ネジを締め付ける際に、爪付きワッシャの開口が拡げられて略Ｃ字状の径が大きくなるが、アンテナベースに設けられた楔状部材により開口の一端の位置が規制され、開口の他端のみが拡げられる。そこで、楔状部材に設けたケーブル孔または切り欠きに挿通されるケーブルは、爪付きワッシャの変形により損傷を受ける虞がない。
【００１４】
請求項３または４記載のいずれのアンテナ取付構造にあっても、アンテナベースに突設した取付用ネジに爪付きワッシャとナットを組み付けて一体としたものを、車体に穿設した取付孔に上から挿入することで仮止め状態とすることができる。そして、ナットを締め付ける際に、爪付きワッシャの開口が拡げられて略Ｃ字状の径が大きくなるが、アンテナベースに設けられた楔状部材により開口の一端の位置が規制され、開口の他端のみが拡げられる。そこで、楔状部材に設けたケーブル孔または切り欠きに挿通されるケーブルは、爪付きワッシャの変形により損傷を受ける虞がない。
【００１５】
請求項５または６記載のいずれのアンテナ取付構造にあっても、ナットまたは取付用ネジの締め付け回転に伴い爪付きワッシャに軸回りに共回りさせようとする力が作用するが、ブッシュにより、その共回りに回転させる力を軽減することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
以下、本発明の第１実施例を図１ないし図７を参照して説明する。図１は、本発明の第１実施例のアンテナ取付構造を適用した車載用アンテナを車体のルーフ等の取付孔に上方から挿入して仮止めする要部外観斜視図である。図２は、本発明のアンテナ取付構造の第１実施例のアンテナベースを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＡ−Ａ矢視断面図である。図３は、爪付きワッシャを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は左側面図、（ｅ）は右側面図である。図４は、仮止めホルダーを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。図５は、アンテナベースに仮止めホルダーと爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付ける前の分解図である。図６は、アンテナベースに仮止めホルダーと爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付けて一体としたものを車体の取付孔に上方から挿入して仮止めした状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。図７は、図６の仮止め状態から取付用ネジを締め付けてアンテナベースを車体に固定した状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。
【００１７】
車載用アンテナは、図１に示すごとく、図２に示すアンテナベース１０が筐体１２内に適宜に固定され、アンテナベース１０の下面側にゴムパッド１４が配設される。そして、筐体１２の上端部にアンテナエレメント１６の基端部が固定され、また筐体１２内に図示しない増幅回路などの回路基板が適宜に収容される。そして、図３に示す爪付きワッシャ１８を嵌挿した取付用ネジ２０がアンテナベース１０に下側からその先端が螺入されて一体化される。さらに、アンテナベース１０から信号伝送路などのケーブル２２が導出される。かかる構成の車載用アンテナを、車体２４のルーフ等に穿設した取付孔２４ａに、上方からまずケーブル２２と取付用ネジ２０および爪付きワッシャ１８を挿入し、後述する作用により、これが車体２４に仮止めされる。さらに、車内に突出した取付用ネジ２０を締め付けて、車載用アンテナを車体２４に固定するとともに電気的導通が確保される。
【００１８】
アンテナベース１０は導電金属で形成され、図２に示すごとく、底面に平面形状が略正方形の凸部１０ａを設け、さらにこの凸部１０ａの中央に外形が円柱状の円柱部１０ｂを設け、その中央で上下方向に雌ネジ１０ｃが刻設される。また、凸部１０ａの略正方形の１ヶ所の隅と円柱部１０ｂの周面に跨り、下方が狭いテーパ状の楔状部材１０ｄが形成され、この楔状部材１０ｄの中央に上下方向に貫通したケーブル挿通用のケーブル孔１０ｅが穿設される。さらに、上面には、仮止めホルダー２６を収容するための凹部１０ｆが設けられるとともに仮止めホルダー２６をカシメて固定するための固定用ボス１０ｇ、１０ｇが突設され、さらに仮止めホルダー２６の仮止め爪２６ａ、２６ａを挿通させるための上下方向に貫通した仮止め爪用孔１０ｈ、１０ｈが穿設される。
【００１９】
また、爪付きワッシャ１８は、導電金属板で形成され、図３に示すごとく、下方が狭い略円錐台状に形成され、平面から見て一部が開口１８ａされて略Ｃ字状とされる。そして、上縁部には、上方に向けて３つの係止爪１８ｂ、１８ｂ、１８ｂが突設される。さらに、開口１８ａには、楔状部材１０ｄが挿入されるとともにケーブル２２を逃げるための大きな切り欠き１８ｃが設けられる。なお、係止爪１８ｂ、１８ｂ、１８ｂの外径は、取付孔２４ａを挿通し得る寸法に設定される。
【００２０】
さらに、仮止めホルダー２６は、弾性を有する樹脂材で形成され、図４に示すごとく、仮止め爪２６ａ、２６ａが上部の連結部２６ｂで連結される。この連結部２６ｂにアンテナベース１０の固定用ボス１０ｇ、１０ｇが挿入されてカシメられるボス挿入孔２６ｃ、２６ｃが穿設される。なお、仮止め爪２６ａ、２６ａは、車体２４の取付孔２４ａに弾性変形して挿入でき、弾性復帰してその鉤部が取付孔２４ａの周縁部に引っかかって係止するように設定される。
【００２１】
そして、取付用ネジ２０は、導電金属で形成され、図５に示すごとく、平面六角形の頭部２０ａを備え、この頭部２０ａのネジ棒側に円錐面状部２０ｂが形成される。この円錐面状部２０ｂは、爪付きワッシャ１８の自然状態における下部内径よりも上部外径が僅かに小さく下側外形が大きくテーパ状に拡がるように構成される。
【００２２】
上述する各部材の組付けは、まず図５に示すごとき配列で、アンテナベース１０に上方から仮止めホルダー２６を組み付けて適宜にカシメて固定する。さらに、下方から爪付きワッシャ１８を嵌挿した取付用ネジ２０の先端部を、アンテナベース１０の雌ネジ１０ｃに僅かに螺入させて、アンテナベース１０に取付用ネジ２０と爪付きワッシャ１８が一体化される。かかる組み付けにおいて、アンテナベース１０の楔状部材１０ｄに、爪付きワッシャ１８の切り欠き１８ｃが臨む位置関係に配設され、この切り欠き１８ｃ内に楔状部材１０ｄが挿入し得る状態とされる。
【００２３】
かかる一体化した状態で、図６に示すごとく、まずケーブル２２をアンテナベース１０のケーブル孔１０ｅに挿通し、また車体２４の取付孔２４ａに上方から挿入する。さらに、取付孔２４ａの略正方形に対向させてアンテナベース１０の略正方形の凸部１０ａを臨ませる。なお、取付孔２４ａは、凸部１０ａの略正方形より僅かに大きな略正方形である。そして、取付孔２４ａに上方から取付用ネジ２０および爪付きワッシャ１８を挿入すると、仮止めホルダー２６の仮止め爪２６ａ、２６ａが弾性変形して取付孔２４ａへの挿入が許容され、取付孔２４ａを通過後は、仮止め爪２６ａ、２６ａが弾性復帰してその先端の鉤部が取付孔２４ａの周縁部に位置して引っかかり、図６のごとき状態となる。この図６の状態では、仮止め爪２６ａ、２６ａにより上方への抜けが規制され、車体２４の取付孔２４ａにアンテナベース１０が仮止めされた状態となる。
【００２４】
そして、図６の仮止めされた状態において、取付用ネジ２０をアンテナベース１０の雌ネジ１０ｃに強く螺入すると、爪付きワッシャ１８はアンテナベース１０の楔状部材１０ｄと取付用ネジ２０の円錐面状部２０ｂにより略Ｃ字状がその径が大きくなるように変形して開かれる。そこで、爪付きワッシャ１８の上縁部の３つの係止爪１８ｂ、１８ｂ、１８ｂの径が大きくなり、取付孔２４ａの寸法より大きくなって取付孔２４ａの周縁部に位置する。さらに、取付用ネジ２０を強く締め付けることにより、係止爪１８ｂ、１８ｂ、１８ｂが車体２４の裏面に食い込む。もって、アンテナベース１０が、車体２４に固定され、また取付用ネジ２０および爪付きワッシャ１８を介して車体２４に電気的導通がなされる。
【００２５】
ここで、爪付きワッシャ１８の略Ｃ字状の径を拡大する動作において、取付用ネジ２０の締め付け回転に伴い、摩擦力により爪付きワッシャ１８には軸回りに共回りさせようとする力が作用する。しかし、爪付きワッシャ１８の開口１８ａの一端はアンテナベース１０の楔状部材１０ｄに当接していてその位置が規制されるため、開口１８ａの他端側のみが共回り方向に拡げられ、これにより開口１８ａの切り欠き１８ｃも拡大される。そこで、楔状部材１０ｄの中央部に設けられたケーブル孔１０ｅに挿通されたケーブル２２は、確実に切り欠き１８ｃ内にあって、爪付きワッシャ１８が当接するようなことがなく、ケーブル２２が損傷を受けるようなことがない。
【００２６】
なお、上述の第１実施例では、アンテナベース１０の楔状部材１０ｄにケーブル２２を挿通するケーブル孔１０ｅを設けているが、アンテナベース１０の楔状部材１０ｄにケーブル２２を挿通する適宜な切り欠きが設けられても良い。また、仮止めホルダー２６の仮止め爪２６ａ、２６ａが取付孔２４ａ内に挿入されてその周縁部に引っかかるように構成されているが、車体２４に穿設された取付孔２４ａとは別に、仮止め爪２６ａ，２６ａが挿入されて引っかかる仮止め用の孔が穿設されても良い。
【００２７】
次に、本発明の第２実施例を図８ないし図１２を参照して説明する。図８は、本発明のアンテナ取付構造の第２実施例のアンテナベースを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＢ−Ｂ矢視断面図である。図９は、爪付きワッシャを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は左側面図、（ｅ）は右側面図である。図１０は、アンテナベースに爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付ける前の分解図である。図１１は、アンテナベースに爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付けて一体としたものを車体の取付孔に上方から挿入して仮止めした状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。図１２は、図１１の仮止め状態から取付用ネジを締め付けてアンテナベースを車体に固定した状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。図８ないし図１２において、図１ないし図７と同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。
【００２８】
第２実施例において、第１実施例と大きく相違するところは、仮止めする構造にある。アンテナベース３０は導電金属で形成され、図８に示すごとく、第１実施例と同様に、底面に平面形状が略正方形の凸部３０ａを設け、さらにこの凸部３０ａの中央に外形が円柱状の円柱部３０ｂを設け、その中央で上下方向に雌ネジ３０ｃが刻設される。また、凸部３０ａの略正方形の１ヶ所の隅と円柱部３０ｂの周面に跨り、下方が狭いテーパ状の楔状部材３０ｄが形成され、この楔状部材３０ｄの中央に上下方向に貫通したケーブル挿通用のケーブル孔３０ｅが穿設される。そして、略正方形の凸部３０ａの楔状部材３０ｄが設けられていない対向する２カ所の隅部に、後述する爪付きワッシャ３２に設けられる仮止め爪３２ｄ、３２ｄの弾性変形を許容するための逃げ用溝３０ｆ、３０ｆが設けられる。なお、上面には、第１実施例のごとき仮止めホルダー２６のための凹部１０ｆや固定用ボス１０ｇ、１０ｇに相当する構造が設けられておらず、また仮止め爪用孔１０ｈ、１０ｈに相当する孔も穿設されていない。
【００２９】
また、爪付きワッシャ３２は、弾性を有する導電金属板で形成され、図９に示すごとく、第１実施例と同様に、下方が狭い略円錐台状に形成され、平面から見て一部が開口３２ａされて略Ｃ字状とされる。そして、上縁部には、上方に向けて３つの係止爪３２ｂ、３２ｂ、３２ｂが突設される。これらの係止爪３２ｂ、３２ｂ、３２ｂの外径は、取付孔２４ａを挿通し得る寸法に設定される。さらに、開口３２ａには、ケーブル２２を逃げるための大きな切り欠き３２ｃが設けられる。そしてまた、上縁部の平面から見て開口３２ａからそれぞれ９０°の対向する位置に、上方がテーパ状に拡がる２本の仮止め爪３２ｄ、３２ｄが突設される。この仮止め爪３２ｄ、３２ｄは、係止爪３２ｂ、３２ｂ、３２ｂよりも長くて、その先端の外径が係止爪３２ｂ、３２ｂ、３２ｂの外径よりも広く、しかも弾性変形により取付孔２４ａを挿通できるとともに通過後に弾性復帰すると取付孔２４ａの周縁部にその先端が臨むように設定される。
【００３０】
そして、図１０に示すごとく、アンテナベース３０に下から爪付きワッシャ３２を嵌挿した取付用ネジ２０の先端部を螺入させて一体化される。ここで、アンテナベース３０の楔状部材３０ｄに、爪付きワッシャ３２の切り欠き３２ｃが臨む位置関係に配設される。
【００３１】
かかる一体化した状態で、図１１に示すごとく、まずケーブル２２をアンテナベース３０のケーブル孔３０ｅに挿通し、また車体２４の取付孔２４ａに上方から挿入する。さらに、取付孔２４ａに対向させてアンテナベース３０の凸部３０ａを臨ませる。そして、取付孔２４ａに上方から取付用ネジ２０および爪付きワッシャ３２を挿入すると、爪付きワッシャ３２の仮止め爪３２ｄ、３２ｄが弾性変形して取付孔２４ａへの挿入が許容され、取付孔２４ａを通過後は、仮止め爪３２ｄ、３２ｄが弾性復帰してその先端が取付孔２４ａの周縁部の裏面に位置し、図１１のごとき状態となる。この図１１の状態では、仮止め爪３２ｄ、３２ｄにより上方への抜けが規制され、車体２４の取付孔２４ａにアンテナベース３０が仮止めされた状態となる。なお、仮止め爪３２ｄ、３２ｄが取付孔２４ａを通過する際には、仮止め爪３２ｄ、３２ｄはアンテナベース３０の逃げ用溝３０ｆ、３０ｆ内に挿入されて外径が小さくなる方向の弾性変形が許容される。
【００３２】
そして、図１１の仮止めされた状態において、取付用ネジ２０をアンテナベース３０の雌ネジ３０ｃに強く螺入すると、第１実施例と同様に、爪付きワッシャ３２はアンテナベース３０の楔状部材３０ｄと取付用ネジ２０の円錐面状部２０ｂにより略Ｃ字状がその径が大きくなるように開かれ、爪付きワッシャ３２の上縁部の３つの係止爪３２ｂ、３２ｂ、３２ｂの径が大きくなって、取付孔２４ａの周縁部に位置し、取付用ネジ２０の強い締め付けにより車体２４の裏面に食い込む。もって、アンテナベース３０が、車体２４に固定され、また取付用ネジ２０および爪付きワッシャ３２を介して車体２４に電気的導通がなされる。そして、爪付きワッシャ３２の略Ｃ字状の径の拡大は、第１実施例と同様に、爪付きワッシャ３２の開口１８ａの一端がその位置が規制されて他端側のみが共回り方向に拡げられて切り欠き１８ｃが拡大されるので、楔状部材３０ｄの中央部に設けられたケーブル孔３０ｅに挿通されたケーブル２２は、確実に切り欠き１８ｃ内にあって損傷を受けることがない。
【００３３】
さらに、本発明の第３実施例を図１３および図１４を参照して説明する。図１３は、本発明のアンテナ取付構造の第３実施例のアンテナベースを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＣ−Ｃ矢視断面図である。図１４は、アンテナベースに仮止めホルダーと爪付きワッシャおよびナットを組み付ける前の分解図である。図１３および図１４において、図１ないし図１２と同じまたは均等な部材には同じ符号を付けて重複する説明を省略する。
【００３４】
第３実施例において、第１実施例と大きく相違するところは、アンテナベースに取付用ネジが一体に突設されたことにある。アンテナベース４０は導電金属で形成され、図１３に示すごとく、第１実施例の雌ネジに代えて、下方に向けて取付用ネジ４２が一体に突設される。他の構造は、第１実施例と同様に、凸部４０ａ、円柱部４０ｂ、楔状部材４０ｄ、ケーブル孔４０ｅ、凹部４０ｆ、固定用ボス４０ｇ、４０ｇ、仮止め爪用孔４０ｈ、４０ｈが設けられている。
【００３５】
そして、取付用ネジ４２に螺合するナット４４は、導電金属で形成され、図１４に示すごとく、円錐台部４４ａが設けられる。この円錐台部４４ａは、爪付きワッシャ１８の下部内径に対して、上部外径が小さく下側外径が大きくてテーパ状に拡がるように形成される。
【００３６】
そこで、図１４のごとく各部材を配列して、アンテナベース４０に仮止めホルダー２６を組み付け、さらに取付用ネジ４２に爪付きワッシャ１８を嵌挿させ、アンテナベース４０の楔状部材４０ｄに、爪付きワッシャ１８の切り欠き１８ｃが臨む位置関係に配設されて、取付用ネジ４２の下端部にナット４４が僅かに螺合されて一体化される。そして、この一体化されたものを車体２４の上方から取付孔２４ａに挿入して、仮止めホルダー２６で仮止めされた状態とする。さらに、ナット４４を強く締め付けて、アンテナベース４０を車体２４に固定するとともに電気的導通を得る。
【００３７】
なお、第３実施例では、樹脂材からなる仮止めホルダー２６を用いて仮止めする構造であるが、これに代えて、第２実施例のごとく、爪付きワッシャ３２に設けた仮止め爪３２ｄ、３２ｄで仮止めするような構造であっても良い。かかる構成は、言い換えれば、第２実施例のアンテナベース３０の雌ネジ３０ｃに代えて取付用ネジを下方に向けて突設し、これに第３実施例のナット４４を螺合させたものである。さらに、第１実施例の取付用ネジ２０に代えて、図１５に示すごとく、円錐台状のブッシュ５０を通常の頭付きの取付用ネジ５２が嵌挿するようにしても良い。このブッシュ５０は、爪付きワッシャ１８の下部内径に対して、上部外径が小さく下部外径が大きいテーパ状に拡がるように形成される。また、第３実施例のナット４４を、円錐台部４４ａに代わる円錐台状のブッシュ５０と通常のナット５４に分割しても良い。爪付きワッシャ１８と取付用ネジ５２の頭部の間にブッシュ５０が介装され、また爪付きワッシャ１８とナット５４の間にブッシュ５０が介装されるので、取付用ネジ５２およびナット５４の回転に伴う爪付きワッシャ１８を軸回りに共回りさせようとする力を軽減することができる。しかも、ブッシュ５０により爪付きワッシャ１８の下部内径を拡げることができるので、取付用ネジ５２およびナット５４に市販品を用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３８】
【図１】本発明の第１実施例のアンテナ取付構造を適用した車載用アンテナを車体のルーフ等の取付孔に上方から挿入して仮止めする要部外観斜視図である。
【図２】本発明のアンテナ取付構造の第１実施例のアンテナベースを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＡ−Ａ矢視断面図である。
【図３】爪付きワッシャを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は左側面図、（ｅ）は右側面図である。
【図４】仮止めホルダーを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図である。
【図５】アンテナベースに仮止めホルダーと爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付ける前の分解図である。
【図６】アンテナベースに仮止めホルダーと爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付けて一体としたものを車体の取付孔に上方から挿入して仮止めした状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。
【図７】図６の仮止め状態から取付用ネジを締め付けてアンテナベースを車体に固定した状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。
【図８】本発明のアンテナ取付構造の第２実施例のアンテナベースを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＢ−Ｂ矢視断面図である。
【図９】爪付きワッシャを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は左側面図、（ｅ）は右側面図である。
【図１０】アンテナベースに爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付ける前の分解図である。
【図１１】アンテナベースに爪付きワッシャおよび取付用ネジを組み付けて一体としたものを車体の取付孔に上方から挿入して仮止めした状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。
【図１２】図１１の仮止め状態から取付用ネジを締め付けてアンテナベースを車体に固定した状態を示し、（ａ）は一部切り欠き正面図、（ｂ）は底面図である。
【図１３】本発明のアンテナ取付構造の第３実施例のアンテナベースを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は底面図、（ｄ）は（ｂ）のＣ−Ｃ矢視断面図である。
【図１４】アンテナベースに仮止めホルダーと爪付きワッシャおよびナットを組み付ける前の分解図である。
【図１５】第１実施例の取付用ネジに代えて、円錐台状のブッシュを通常の頭付きネジが嵌挿するようにした一例を示す図である。
【図１６】第３実施例のナットを、円錐台部に代わる円錐台状のブッシュと通常のナットに分割した一例を示す図である。
【符号の説明】
【００３９】
１０、3０、４０  アンテナベース
１０ａ、３０ａ、４０ａ  凸部
１０ｂ，３０ｂ、４０ｂ  円柱部
１０ｃ，３０ｃ  雌ネジ
１０ｄ，３０ｄ、４０ｄ  楔状部材
１０ｅ、３０ｅ、４０ｅ  ケーブル孔
１８，３２  爪付きワッシャ
１８ａ，３２ａ  開口
１８ｂ、３２ｂ  係止爪
１８ｃ、３２ｃ  切り欠き
２０、４２、５２  取付用ネジ
２０ａ  頭部
２０ｂ  円錐面状部
２２  ケーブル
２４  車体
２４ａ  取付孔
２６  仮止めホルダー
２６ａ、３２ｄ  仮止め爪
４４、５４  ナット
４４ａ  円錐台部
５０  ブッシュ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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