(57)【要約】【課題】異能力・異風量で複数の室内機ユニットを運転する場合であっても、冷媒分配のアンバランスを防止してランナ結露を回避できるマルチ型空気調和装置を提供すること。【解決手段】  室外機ユニット１０と、室外機ユニットに接続されて各々独自の運転制御が可能な複数の室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂとを具備してなるヒートポンプ式のマルチ型空気調和装置において、冷房運転または除湿運転時に所定の条件で選択される露付防止運転モードを設け、該露付防止運転モードでは、圧縮機１１への指令回転数に所定の上限回転数を設定するとともに、室内機ユニット２２Ａ，２２Ｂの室内ファン２６Ａ，２６Ｂを各々モード選択時の回転数以上に維持して運転する。【選択図】図１
2006234296.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
室外機ユニットと、該室外機ユニットに接続されて各々独自の運転制御が可能な複数台の室内機ユニットとを具備してなるヒートポンプ式のマルチ型空気調和装置において、
冷房運転または除湿運転時に所定の条件で選択される露付防止運転モードを設け、該露付防止運転モードでは、圧縮機に所定の上限回転数を設定するとともに、前記室内機ユニットのファンを各々モード選択時の回転数に維持して運転することを特徴とするマルチ型空気調和装置。
【請求項２】
前記露付防止運転モードは、前記室内機ユニットが異能力・異風量設定で複数台同時運転され、かつ、運転開始から所定時間経過後、前記室内機ユニットの風量設定が所定値以上に設定されている場合に選択されることを特徴とする請求項１に記載のマルチ型空気調和装置。
【請求項３】
前記露付運転防止モードは、前記室内機ユニットが異能力・異風量設定で複数台同時運転され、かつ、前記室内機ユニットの風量設定が所定値以上に設定されるとともに、前記室内機ユニット内に設置された室内熱交換器の検出温度が所定の条件を満たす急激な変化をした場合に選択されることを特徴とする請求項１に記載のマルチ型空気調和装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空調運転（冷房運転、暖房運転及び除湿運転）により空調空気を吹き出す複数の室内機ユニットを備え、各室内機ユニット毎に異なる運転制御が可能なマルチ型空気調和装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
室内の冷暖房や除湿（以下、総称して「空調」と呼ぶ）を行う空気調和装置は、室内機ユニットと室外機ユニットとの間を冷媒配管及び電気配線で接続した構成とされる。このような空気調和装置は、圧縮機、室外熱交換器、絞り機構、室内熱交換器及び四方弁を主な構成要素として冷媒の循環回路を形成するヒートポンプを用いており、圧縮機から送出される冷媒の循環方向を四方弁の操作によって切り換えることで、所望の空調運転を行っている。
このような空気調和装置には、１台の室外機ユニットに対し、室内機ユニットが１台接続された構成のシングル型と、それぞれ独自の運転制御を可能にした室内機ユニットが複数台接続された構成のマルチ型とがある。
【０００３】
上述したマルチ型の空気調和装置は、冷房運転や暖房運転等の運転モードは同じであっても、設置した部屋の状況や好み等に応じて、複数ある室内機ユニットを各々異なる能力及び風量に設定して運転することがある。また、室内機ユニットの設置場所に応じて、空調能力が異なる複数を組み合わせて１台の室外機ユニットに接続する場合もある。
このようなマルチ型空気調和装置においては、１台の室外機ユニットに接続された複数台の室内機ユニットに容量差がある場合や空調負荷に差がある場合、各室内機ユニットに分配される冷媒の量を補正することにより、それぞれの室内機ユニットが快適な空調環境を実現できるようにしたものが提案されている。（たとえば、特許文献１参照）
【特許文献１】特開平７−９８１４３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、上述したマルチ型空気調和装置においては、冷房運転時や除湿運転時に複数の室内機ユニットを異能力・異風量の設定で同時運転すると、室内熱交換器を通過したランナ部分に結露が生じ、この結露の成長により結露水が室内に飛散するという水飛びを生じることが懸念される。このランナ結露は、たとえば冷房運転時において、特に冷房能力を大として風量設定を「強」に設定した室内機ユニットと、冷房能力を小として風量設定を「弱」に設定した室内機ユニットとを組み合わせて同時運転を行うような場合に生じやすい。
【０００５】
このようなランナ結露は、室内機ユニット毎に設けられて各々独自の開度調整を行う電子膨張弁が、運転開始時（起動時）に受ける開度指令により冷媒分配のアンバランスが大きい状態で安定してしまい、小能力側の室内機ユニットに分配される冷媒量が必要量を確保できなくなった場合に生じるものである。すなわち、小能力側の室内熱交換器に必要量の冷媒が供給されないと、室内熱交換器内の冷媒が途中で全量気化して必要な冷却能力を得ることができない乾いた状態となるので、比較的高温の空気が湿分を含んだまま室内熱交換器を通過してしまい、この湿分が比較的低温のランナに触れて結露することで、室内への水飛びに至るのである。
また、異能力・異風量の設定で複数の室内機ユニットが同時運転され、適正な状態で安定した運転が継続されている場合においても、たとえば油戻し制御のように安定した膨張弁開度を変更するような外乱が生じると、上述した運転開始時と同様に冷媒分配のアンバランスが生じて小能力側の室内機ユニットで水飛びに至るのである。
【０００６】
上述したように、ヒートポンプ式のマルチ型空気調和装置においては、冷媒分配量のアンバランスに起因する水飛びが懸念されるので、異能力・異風量で複数の室内機ユニットを運転する場合であっても、冷媒分配のアンバランスを防止して水飛びを回避することが望まれる。
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、異能力・異風量で複数の室内機ユニットを運転する場合であっても、冷媒分配のアンバランスを防止して水飛びを回避することができるマルチ型空気調和装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記の課題を解決するため、下記の手段を採用した。
本発明に係るマルチ型空気調和機は、室外機ユニットと、該室外機ユニットに接続されて各々独自の運転制御が可能な複数台の室内機ユニットとを具備してなるヒートポンプ式のマルチ型空気調和装置において、冷房運転または除湿運転時に所定の条件で選択される露付防止運転モードを設け、該露付防止運転モードでは、圧縮機への指令回転数に所定の上限回転数を設定するとともに、前記室内機ユニットのファンを各々モード選択時の回転数に維持して運転することを特徴とするものである。
【０００８】
このようなマルチ型空気調和装置によれば、冷房運転または除湿運転時に所定の条件で選択される露付防止運転モードを設け、該露付防止運転モードでは、圧縮機への指令回転数に所定の上限回転数を設定するので、冷媒循環量を制限して冷媒分配に生じるアンバランスを抑制することができる。また、室内機ユニットのファンは、露付防止運転モードが選択されても回転数を維持し低減させることはないので、室内機ユニットの吹出風量が減少するようなことはない。
【０００９】
上記のマルチ型空気調和装置において、前記露付防止運転モードは、前記室内機ユニットが異能力・異風量設定で複数台同時運転され、かつ、運転開始から所定時間経過後、前記室内機ユニットの風量設定が所定値以上に設定されている場合に選択されることが好ましく、これにより、空調運転を開始する起動時、立ち上がりの冷媒分配量に大きなアンバランスが生じることを防止できる。
なお、この場合の露付防止運転モードは、下記条件の何れかを満たした時点で解除すればよい。
（１）露付防止運転モードが起動から所定時間継続して行われた場合
（２）風量設定が所定値以上を満たさない設定に変更された場合
（３）圧縮機の停止指令が出た場合
【００１０】
上記のマルチ型空気調和装置において、前記露付運転防止モードは、前記室内機ユニットが異能力・異風量設定で複数台同時運転され、かつ、前記室内機ユニットの風量設定が所定値以上に設定されるとともに、前記室内機ユニット内に設置された室内熱交換器の検出温度が所定の条件を満たす急激な変化をした場合に選択されることが好ましく、これにより、適正な状態で安定した運転を行っている通常運転時に外乱が作用しても、冷媒分配量に大きなアンバランスが生じることを防止できる。
なお、この場合の露付防止運転モードは、下記条件の何れかを満たした時点で解除すればよい。
（１）露付防止運転モードの開始から所定時間経過した場合
（２）風量設定が所定値以上を満たさない設定に変更された場合
（３）圧縮機の停止指令が出た場合
【発明の効果】
【００１１】
上述した本発明のマルチ型空気調和機によれば、室内機ユニットが異能力・異風量設定で複数台同時運転される起動時、あるいは、通常運転時に外乱が作用した場合において、露付防止運転モードの運転を選択することで冷媒循環量が抑制され、冷媒分配量にアンバランスが生じなくなる。このため、低能力側の室内機ユニットで冷媒不足により発生していたランナ結露がなくなり、このランナ結露に起因する室内機ユニットからの水飛びを防止することができる。
また、露付防止運転モードでは、室内機ユニットから吹き出す風量が切換時以下に減少することはないので、空調フィーリングの変化を最小限に抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明に係るマルチ型空気調和装置の一実施形態について、図面を参照して説明する。
図１は、マルチ型空気調和装置の全体構成例を示す説明図である。このマルチ型空気調和装置は、室外機ユニット１０と、この室外機ユニット１０に接続された複数台の室内機ユニット２０（図示の例では、室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂの２台）とを具備して構成される。これらの室内機ユニット１０及び室外機ユニット２０は、冷媒を流す冷媒配管３０や図示しない電気配線等により接続されている。
【００１３】
室外機ユニット１０は、冷媒を圧縮して送出する圧縮機１１と、冷媒の循環方向を切り換える四方弁１２と、冷媒と外気との間で熱交換を行う室外熱交換器１３と、絞り機構として機能する電子膨張弁１４とを主な構成要素とし、さらに、消音の目的で圧縮機１１の吐出側配管に配設されたマフラ１５と、気液分離や冷媒循環量を調整する目的で圧縮機１１の吸入側配管に配設されたアキュムレータ１６と、各種の運転制御を行う室外制御部１７とを具備して構成される。なお、この室外機ユニット１０には、この他にも図示省略の室外ファン、サービスバルブ及びストレーナ等の機器類や温度センサ等のセンサ類が設けられている。
【００１４】
室内機ユニット２０は、ケーシング内に室内熱交換器２１、室内制御部２２及び室内ファン２６等の機器を収納した構成とされる。また、室内熱交換器２１には、二相流部の温度を検出する室内熱交飽和温度検出センサ（以下、「二層流部温度センサ」と呼ぶ）２３と、気相側の温度を検出する室内熱交気相温度センサ（以下、「気相部温度センサ」と呼ぶ）２４と、室内気吸込温度センサ２５とが設けられており、これらの温度センサで検出した温度データは室内制御部２２に入力される。
ここで、二層流部温度センサ２３は、室内熱交換器２１のパス中間部に取り付けた温度センサであり、気液二相流部における圧力飽和温度を検出している。また、気相部温度センサ２４は、室内熱交換器２１の気相側パス端部に取り付けた温度センサであり、気相の冷媒温度を検出している。また、室内気吸込温度センサ２５は、室内機ユニット２０に吸い込む室内空気（以下、「室内気」と呼ぶ）の温度、すなわちこれから空調しようとする室内の空気温度を検出するため、吸込口から室内熱交換器２１に至る流路の適所に取り付けられている温度センサである。
なお、図中の各符号に付記されたＡ，Ｂは、２つの室内機ユニットを区別して説明する場合にのみ使用するものとする。
【００１５】
この室内機ユニット２０は、室内ファン２６で吸引した室内気を室内熱交換器２１に導いて通過させ、上述した室外機ユニット１０から供給される冷媒との間で熱交換して得られた空調空気を室内に吹き出すように構成されている。また、２台の室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂは、それぞれ異なる空調対象の部屋に設置され、各部屋の状況に応じて異なる運転制御が可能に構成されている。なお、ここでの異なる運転制御とは、除湿運転を含む冷房運転または暖房運転のいずれか一方を選択し、部屋毎に異なる空調負荷に対応した運転制御を行うこと意味しており、二つの室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂが暖房運転及び冷房運転のように冷媒流れ方向の異なる空調運転を同時に行うものではない。
【００１６】
２台の室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂは、それぞれ室外機ユニット１０内のパイプコネクタ３１，ヘッダー３２で分岐した冷媒配管３０Ａ，３０Ｂに接続されている。また、室外機ユニット１０内の各冷媒配管３０Ａ，３０Ｂには、それぞれ独立して動作する電子膨張弁１４Ａ，１４Ｂが配設されている。なお、電子膨張弁１４Ａ，１４Ｂの設置位置については、図示した室外機ユニット１０内に限定されることはなく、パイプコネクタ３１と室内熱交換器２１Ａ，２１Ｂとの間を連結する冷媒配管３０Ａ，３０Ｂの適所に各々設置してもよい。
また、上述した室外機ユニット１０には、圧縮機１１の吸入管センサ１１ａ及び吐出管センサ１１ｂと、室外熱交換器１３の液相側に設けられた室外熱交センサ１３ａと、外気温を検出する外温センサ１８とを具備し、それぞれの検出値が室外制御部１７に入力されるようになっている。
【００１７】
以下では、上述した構成のマルチ型空気調和装置の作用について、暖房運転時及び冷房運転時のそれぞれの場合に分けて説明する。
最初に、冷房運転時の空調作用について、図中に矢印で示した冷媒の流れとともに説明する。なお、暖房運転及び冷房運転は、四方弁１２の操作により変化する冷媒の流れ方向に応じて選択切換えされる。
【００１８】
さて、圧縮機１１の圧縮により高温高圧の気体とされた冷媒は、マフラ１５及び四方弁１２を通過して室外熱交換器１３に導かれ、この熱交換器を通過する際に室外の空気（以下、「室外気」と呼ぶ）と熱交換する。この熱交換により、高温高圧の気体冷媒が室外気に熱を与えて凝縮液化し、高温高圧の液冷媒となる。この液冷媒は、電子膨張弁１４を通過することで減圧され、低温低圧の気液二相冷媒となり、再び冷媒配管３０を通り室内機ユニット２０の室内熱交換器２１に送られる。
低温低圧の気液二相冷媒は、室内熱交換器２１で室内気と熱交換し、空調対象である室内気から気化熱を奪って当該室内気を冷却するとともに、冷媒自身が蒸発気化して低温低圧の気体冷媒となる。
【００１９】
この気体冷媒は、ヘッダー３２から四方弁１２に導かれ、アキュムレータ１６を通過して再び圧縮機１１に吸引され、以下同様の過程で状態変化を繰り返しながら、マルチ型空気調和装置の冷凍サイクルを循環する。
このような冷房運転時において、室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂの空調負荷が異なる状況で同時に運転する場合、両ユニットに分配される冷媒循環量は、電子膨張弁１４Ａ，１４Ｂの開度により調整される。なお、運転停止中の室内機ユニット２０については、同ユニットに接続されている電子膨張弁１４が全閉とされる。
【００２０】
次に、暖房運転について簡単に説明する。この暖房運転は、上述した冷房運転から四方弁１２を操作して冷媒の循環方向を切り換えることにより実施される。
この暖房運転では、圧縮機１１から四方弁１２までの冷媒の流れは冷房運転時と同様であるが、四方弁１２を出た高温高圧の気相冷媒は、図１に示した冷房運転時の矢印とは逆向きに流れてヘッダー３２に導かれる。この気体冷媒は、ヘッダー３２から室内機ユニット２０の室内熱交換器２１へ導かれ、室内気と熱交換して放熱する。この放熱により凝縮した高温高圧の液冷媒は、電子膨張弁１４を通過する際に減圧されて低温低圧の気液二相冷媒となり、室外熱交換器１３に流れ込む。
【００２１】
室外熱交換器１３に流れ込んだ気液二相冷媒は、この熱交換器を通過する際に室外気と熱交換して吸熱し、蒸発気化して低温低圧の気相冷媒となる。この気相冷媒は、四方弁１２及びアキュムレータ１６を通過して圧縮機１１に吸引され、以下同様の過程で状態変化を繰り返しながら、マルチ型空気調和装置の冷凍サイクルを循環することになる。
このような暖房運転時においても、室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂの空調負荷が異なる状況で同時に運転する場合、両ユニットに分配される冷媒循環量は、電子膨張弁１４Ａ，１４Ｂの開度により調整され、運転停止中の室内機ユニット２０については、同ユニットに接続されている電子膨張弁１４が全閉または微開とされる。
【００２２】
上述したマルチ型空気調和装置は、冷房運転時または除湿運転時に所定の条件で選択される露付防止運転モードを備えている。この露付防止運転モードは、圧縮機１１への指令回転数に所定の上限回転数を設定するとともに、室内機ユニット２０に設けられている室内ファン２６の回転数をモード選択時の状態に維持して運転する制御モードである。
以下、上述した露付防止運転モードについて、図２のフローチャートを参照して詳細に説明する。
【００２３】
最初にステップＳ１で制御がスタートすると、次のステップＳ２では露付防止運転モードに入った際の室内ファン２６の回転数を設定する。  次のステップＳ３では、冷暖房運転モード及び圧縮機１１の回転数及び風量設定が露付防止運転モードを開始する条件を満たしているか否かをチェックする。具体的には、露付防止運転モードの開始条件である冷房運転または除湿運転が選択されていること、圧縮機１１が停止することなく運転されていること、そして風量設定が所定値以上に設定されていることを確認する。本実施形態では、たとえば風量設定が「強」に設定された場合、もしくは「強」になり得る「自動」（ファジー制御等に基づく風量指定域が「強」に相当する風量を含むものであるなど）に設定された場合など、指定できる風量域において高い能力設定を要求される場合を所定値以上になり得る基準として判断する。この結果、開始条件を満たしている「ＹＥＳ」の場合には、次のステップＳ４へ進み、「ＮＯ」の場合には後述するステップＳ３０に進む。
【００２４】
ステップＳ４では、二層流部温度センサ２３の温度を検出するためのサンプリングタイム（たとえば２０秒間）を経過したか否かを判断する。この結果、所定のサンプリングタイムを経過した「ＹＥＳ」の場合には、二層流部温度センサ２３の温度を検出し、次のステップＳ５に進む。
ステップＳ５では、二層流部温度センサ２３の検出値について所定時間内の最小値を判定する。すなわち、たとえば所定時間を３分に設定した場合には、３分以内に検出された圧力飽和温度の中から判定した最小値が決定される。
なお、上述したステップＳ４において、所定のサンプリングタイムに満たない「ＮＯ」の場合には、後述するステップＳ９に進む。
【００２５】
ステップＳ５で所定時間内の圧力飽和温度の最小値が決定された後には、次のステップＳ６に進み、今現在が露付防止運転モードの制御中であるか否かを判断する。この結果、露付防止運転モードの制御が行われていないため「ＮＯ」と判断された場合には、次のステップＳ７に進み、露付防止運転モードの制御が行われているため「ＹＥＳ」と判断された場合には、後述するステップＳ９に進む。
【００２６】
ステップＳ７では、通常運転時における露付防止運転モードの開始条件を満たすか否かの判断が行われる。すなわち、安定した冷房運転または除湿運転が継続して行われている状態で、たとえば所定の累計運転時間毎に実施される油戻し制御のように、安定した運転状態が崩れる外乱の有無を判断する。
具体的な判断条件としては、風量設定が所定値以上に設定されていること、すなわち、各室内機ユニット２０に設定されている風量が、たとえば「強」や「冷房ハイパワー」、または「自動」のように、比較的大きな能力設定となるように設定されている状態にあり、かつ、二層流温度センサ２３で検出した圧力飽和温度がステップＳ５で決定した最小値と比較して所定値（たとえば５℃）以上の高温になった場合に、開始条件を満足する「ＹＥＳ」と判断される。この結果、次のステップＳ８に進んで露付防止運転モードが開始される。なお、ステップＳ７で開始条件を満足しない「ＮＯ」と判断された場合には、後述するステップＳ９に進む。
【００２７】
ステップＳ８で露付防止運転モードが開始されると、次のステップＳ９に進む。このステップＳ９では、上述したステップＳ６と同様に、今現在が露付防止運転モードの制御中であるか否かを判断する。
この結果、露付防止運転モードの制御が行われているため「ＹＥＳ」と判断された場合には、次のステップＳ１０に進んで圧縮機１１への指令回転数に所定の上限値を設定し運転を行う。
【００２８】
この指令回転数は、室内機ユニット毎に異なる空調能力、設定された空調運転の強弱、及び室内ファン２６に設定された風量等の運転条件に基づいて、室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂ毎にそれぞれの室内制御部２２Ａ，２２Ｂで算出される圧縮機演算回転数に、予め定めた各種補正等を加えたものである。この指令回転数は、室内制御部２２から室外機ユニット１０の室外制御部１７に出力され、室外制御部１７においては、２台の室内機ユニット２０Ａ，２０Ｂが要求する空調運転に必要な冷媒供給が可能となるように、圧縮機１１の回転数を定める演算処理に使用されると共に、室内機ユニット２０への冷媒循環量を供給するための電子膨張弁１４の開度演算制御に使用される。従って、ステップＳ１０で指令回転数に上限値を設定することは、圧縮機１１の回転数を抑制して冷媒の総循環量を低減させ、かつ該当室内ユニット２０への冷媒循環量を低減させるための補正手段となる。
【００２９】
ところで、上述したステップＳ９において、露付防止運転モードの制御が行われていないため「ＮＯ」と判断された場合には、次のステップ２０に進み、起動時における露付防止運転モードの開始条件を満足するか否かが判断される。具体的な起動時の開始条件は、冷房運転または除湿運転の開始から所定時間（たとえば２０分程度）以上経過し、かつ、風量設定が所定値以上に設定されている場合である。すなわち、圧縮機１１が運転されて空調運転が所定時間継続されたことにより、室内ではある程度の空調感が得られるようになり、しかも、各室内機ユニット２０に設定されている風量が、たとえば「強」や「冷房ハイパワー」、または「自動」のように、比較的大きな能力設定となるように設定されている状態にある場合に開始条件が満足される。
【００３０】
このように、起動時の開始条件が満足される「ＹＥＳ」の場合には、上述したステップＳ９の「ＹＥＳ」の場合と同様にＳ１０に進み、圧縮機１１への指令回転数に上限値を設定し運転を行う。
また、ステップＳ２０で起動時の開始条件が満足されない「ＮＯ」の場合には、直接ステップＳ１１に進む。なお、上述したステップＳ３において、冷暖房運転モード及び圧縮機１１の回転数が露付防止運転モードを開始する条件を満たしていないと判断された「ＮＯ」の場合には、次のステップＳ３０に進んで変数を初期状態に戻した後、同様にステップＳ１１へ進む。
【００３１】
次のステップＳ１１では、下記条件の何れかを満たした時点で露付防止運転モード解除する。
（１）露付防止運転モードが起動から所定時間継続して行われた場合、または露付防止運転モードの開始から所定時間経過した場合
（２）風量設定が所定値以上を満たさない設定に変更された場合（たとえば、前述した「強」または「自動」以外とされた場合など）
（３）圧縮機の停止指令が出た場合
上記条件の何れかを満足する「ＹＥＳ」の場合は、次のステップＳ１２に進んで終了する。
上記条件を何れも満足せず「ＮＯ」の場合はステップＳ４に戻り、上記の解除条件を満足するまでステップＳ４からステップＳ１１までの制御を繰り返す。
【００３２】
上述したように、本発明のマルチ型空気調和装置によれば、冷房運転または除湿運転時に所定の条件で選択される露付防止運転モードを設け、この露付防止運転モードでは、圧縮機１１への指令回転数に所定の上限回転数を設定するので、冷媒循環量を制限して冷媒分配に生じるアンバランスを抑制することができる。
また、室内機ユニット２０の室内ファン２６は、露付防止運転モードが選択されても回転数を維持し低減させることはないので、室内機ユニット２０の吹出風量が減少するようなことはなくい。従って、ある程度空調された室内においては、このような風量維持により空調フィーリングが低下するようなことはない。
【００３３】
また、本発明のマルチ型空気調和装置において、上述した露付防止運転モードは、室内機ユニット２０が異能力・異風量設定で複数台同時運転され、かつ、運転開始から所定時間経過した後に、室内機ユニット２０の風量設定が所定値以上に設定されている場合に選択されるので、空調運転を開始する起動時、立ち上がりの電子膨張弁開度指令により冷媒分配量に大きなアンバランスが生じた場合には、圧縮機１１への指令回転数に上限を設定して冷媒循環量が減少するように制御すれば、電子膨張弁１４の開度が変動するので、アンバランスを解消することができる。従って、低能力側の室内機ユニット２０においては、ランナ結露が生じるような冷媒不足が解消されるので、ランナ結露の発生を防止することができる。
【００３４】
また、本発明のマルチ型空気調和装置において、上述した露付運転防止モードは、室内機ユニット２０が異能力・異風量設定で複数台同時運転され、かつ、室内機ユニット２０の風量設定が所定値以上に設定されるとともに、室内機ユニット２０内に設置された室内熱交換器２１の圧力飽和温度が所定の条件を満たす急激な変化をした場合にも選択されるので、適正な状態で安定した運転を行っている通常運転時に外乱が作用して冷媒分配量に大きなアンバランスが生じた場合も同様に解消することができる。すなわち、圧縮機１１への指令回転数に上限を設定して冷媒循環量が減少するように制御すれば、電子膨張弁１４の開度が変動してアンバランスを解消する。従って、低能力側の室内機ユニット２０に生じていた冷媒不足も解消されるので、ランナ結露の発生を防止することができる。
【００３５】
上述したように、本発明のマルチ型空気調和機によれば、室内機ユニット２０が異能力・異風量設定で複数台同時運転される起動時、あるいは、通常運転時に外乱が作用した場合において、露付防止運転モードの運転を選択することで圧縮機１１への指令回転数の上限が設定されるため、圧縮機１１の回転数が制限されて冷媒循環量は抑制される。従って、電子膨張弁１４の開度に変動が生じて冷媒分配量のアンバランスは解消されるため、低能力側の室内機ユニット２０で冷媒不足により発生していたランナ結露がなくなって水飛びも防止することができる。
【００３６】
また、露付防止運転モードでは、室内機ユニット２０から吹き出す風量が制御モードの切換時以下に減少することはないので、空調フィーリングの変化を最小限に抑えることができる。
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、たとえば室内機ユニット２０が３台以上の場合にも適用可能であるなど、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において適宜変更することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明に係るマルチ型空気調和装置の一実施形態を示す構成図である。
【図２】露付防止運転モードの制御例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００３８】
１０    室外機ユニット
１１    圧縮機
１２    四方弁
１３    室外熱交換器
１４Ａ，１４Ｂ    電子膨張弁
２０Ａ，２０Ｂ    室内機ユニット
２１Ａ，２１Ｂ    室内熱交換器
２３Ａ，２３Ｂ    二相流部温度センサ（室内熱交飽和温度検出手段）
２５Ａ，２５Ｂ    室内気吸込温度センサ（室内気吸込温度検出手段）
２６Ａ，２６Ｂ    室内ファン
【図１】
2006234296.tif 000003
【図２】
2006234296.tif 000004