(57)【要約】【課題】かご台車監視システムにおいて、かご台車の巡回率を向上してかご台車の不足をなくすこと。【解決手段】かご台車監視システム１０は、かご台車１と、かご台車１に取り付けられ且つ無線で送受信する無線ＩＣタグ３と、巡回する配送車両５と共に移動され且つ無線で送受信する配送者端末６とを備える。かご台車１は、配送元７から配送先８に輸送され、配送品２が取り出されて空になった状態で配送先８から配送元７に戻されるものである。無線ＩＣタグ３は、配送者端末６からの確認情報を受信した場合に、受信状況を記憶すると共に、受信状況を配送者端末６へ送信する機能を備える。配送者端末６は、かご台車１の無線ＩＣタグ３に確認情報を発信する機能と、当該無線ＩＣタグ３から送信された受信状況に基づいて、当該かご台車１の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備えている。【選択図】図１
2006168943.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
配送品を収納するかご台車と、前記かご台車に取り付けられ且つ配送者端末と無線で送受信する無線ＩＣタグと、巡回する配送車両と共に移動され且つ前記無線ＩＣタグと無線で送受信する前記配送者端末と、を備えたかご台車監視システムにおいて、
前記かご台車は、前記配送品が収納された状態で前記配送車両に多数積まれて配送元から多数の配送先に輸送され、前記配送品が取り出されて空になった状態で前記配送車両に積まれて配送先から前記配送元に戻されるものであり、
前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末からの確認情報を受信した場合に、受信状況を記憶すると共に、受信状況を前記配送者端末へ送信する機能を備え、
前記配送者端末は、前記配送先でかご台車の前記無線ＩＣタグに確認情報を発信する機能と、当該無線ＩＣタグから送信された受信状況に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備えた
ことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項２】
請求項１に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは前記受信状況として受信回数を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された前記受信回数に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項３】
請求項１に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、その受信時刻を記憶してその受信時刻から所定時間内の受信については記憶しない機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項４】
請求項１に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、その受信日を記憶してその受信日と同日の確認情報による受信については記憶しない機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項５】
請求項１に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは前記受信状況として受信日を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された前記受信日に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定する機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項６】
請求項２に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、前記受信回数を判定して所定回数を超えているとその受信回数を前記配送者端末へ送信する機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項７】
請求項２に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末からの確認情報を受信した際に、受信日を記憶すると共に、前記受信回数を判定して所定回数を超えた場合に、前記受信日を前記配送者端末へ送信する機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項８】
請求項２に記載のかご台車監視システムにおいて、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した際に、その受信日も記憶すると共に、前記受信回数と前記受信日の両方を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された前記受信回数と前記受信日の両方に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能を備えたことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項９】
配送品を収納するかご台車と、前記かご台車に取り付けられ且つ配送者端末と無線で情報を送受信する無線ＩＣタグと、巡回する配送車両と共に移動され且つ前記無線ＩＣタグと無線で情報を送受信する前記配送者端末と、配送元に配置され且つ前記無線ＩＣタグと無線で情報を送受信する配送元端末とを備えたかご台車監視システムにおいて、
前記かご台車は、前記配送品が収納された状態で前記配送車両に多数積まれて配送元から多数の配送先に輸送され、前記配送品が取り出されて空になった状態で前記配送車両に積まれて配送先から前記配送元に戻されるものであり、
前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、その受信を記憶すると共に、記憶した受信状況を前記配送者端末へ無線で送信する機能と、前記配送元端末からの初期化情報に基づいて記憶してある受信状況を消去する機能とを備え、
前記配送者端末は、前記配送先でかご台車の前記無線ＩＣタグに確認情報を送信する機能と、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された受信状況に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備え、
前記配送元端末は、配送元に戻されたかご台車の無線ＩＣタグに初期化情報を送信する機能を備えた
ことを特徴とするかご台車監視システム。
【請求項１０】
配送品を収納するかご台車と、前記かご台車に取り付けられ且つ配送者端末と無線で情報を送受信する無線ＩＣタグと、巡回する配送車両と共に移動され且つ前記無線ＩＣタグと無線で情報を送受信する前記配送者端末とを備えたかご台車監視システムを用いて、前記かご台車を管理するかご台車監視方法において、
前記配送品を収納した状態の多数の前記かご台車を前記配送車両に積んで配送元から多数の配送先に輸送した際に、前記配送者端末から確認情報をその配送元に置かれたかご台車の前記無線ＩＣタグに送信し、
前記配送者端末から確認情報を前記無線ＩＣタグが受信した際に、その受信を前記無線ＩＣタグに記憶すると共に、受信状況を前記無線ＩＣタグから前記配送者端末へ送信し、
前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された受信状況に基づいて、当該かご台車の配送先での使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する
ことを特徴とするかご台車監視方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、かご台車監視システム及びその監視方法に係り、特に、かご台車に無線ＩＣタグを取り付けてその使用状況を監視するかご台車監視システム及びその監視方法に好適なものである。
【背景技術】
【０００２】
かご台車は、複数の物品を収納して運搬するために広く利用されている。かご台車を用いた従来の物品管理システムとして、特開２００２−２４０９１３号公報（特許文献１）に示すものが案出されている。この物品管理システムは、倉庫などで物品を管理するために、物品に取り付けられた物品コードを示すバーコードを読むバーコードリーダと、バーコードリーダが読んだ物品コードをかご台車に取り付けられたＲＦタグに書き込むＲＦタグライタと、複数の物品を収納して運搬するかご台車と、このかご台車に取り付けられたＲＦタグの物品コードを読み込むＲＦタグリーダと、ＲＦタグリーダと通信回線でつながり、ＲＦタグリーダからの物品コードに基づいて物品の保管場所を探し出して作業者に返送するコンピュータとを備えて構成されている。
【０００３】
【特許文献１】特開２００２−２４０９１３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
係る従来の物品管理システムは、かご台車の放置や流用などの使用状況を監視することに関して配慮されていなかった。即ち、この物品管理システムは、倉庫などの特定場所で物品を管理するためのものであり、かご台車の放置や流用などに関して殆ど考慮する必要がなかった。
【０００５】
しかし、最近では、かご台車は、配送品が収納された状態で配送車両に多数積まれ、配送元（物流センタなど）から多数の配送先（販売店など）に輸送され、配送先で配送車両から降ろされ、配送品が取り出されて空になった状態で配送車両に再度積まれ、配送先から前記配送元に戻される、という利用方法で広く利用されるようになっている。この利用方法において、配送先で降ろされたかご台車が配送先で長く放置されたり流用されたりすると、かご台車の巡回率が低下し、巡回させるかご台車が不足してしまうという問題が生ずる。
【０００６】
本発明の目的は、かご台車の巡回率を向上してかご台車の不足をなくすことができるかご台車監視システム及びその監視方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の第１の態様は、配送品を収納するかご台車と、前記かご台車に取り付けられ且つ配送者端末と無線で送受信する無線ＩＣタグと、巡回する配送車両と共に移動され且つ前記無線ＩＣタグと無線で送受信する前記配送者端末と、を備えたかご台車監視システムにおいて、前記かご台車は、前記配送品が収納された状態で前記配送車両に多数積まれて配送元から多数の配送先に輸送され、前記配送品が取り出されて空になった状態で前記配送車両に積まれて配送先から前記配送元に戻されるものであり、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末からの確認情報を受信した場合に、受信状況を記憶すると共に、受信状況を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記配送先でかご台車の前記無線ＩＣタグに確認情報を発信する機能と、当該無線ＩＣタグから送信された受信状況に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備えたものである。
【０００８】
係る本発明の第１の態様におけるより好ましい具体的構成は次の通りである。
（１）前記無線ＩＣタグは前記受信状況として受信回数を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された前記受信回数に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能を備えたこと。
（２）前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、その受信時刻を記憶してその受信時刻から所定時間内の受信については記憶しない機能を備えたこと。
（３）前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、その受信日を記憶してその受信日と同日の確認情報による受信については記憶しない機能を備えたこと。
（４）前記無線ＩＣタグは前記受信状況として受信日を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された前記受信日に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定する機能を備えたこと。
（５）前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、前記受信回数を判定して所定回数を超えているとその受信回数を前記配送者端末へ送信する機能を備えたこと。
（６）前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末からの確認情報を受信した際に、受信日を記憶すると共に、前記受信回数を判定して所定回数を超えた場合に、前記受信日を前記配送者端末へ送信する機能を備えたこと。
（７）前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した際に、その受信日も記憶すると共に、前記受信回数と前記受信日の両方を前記配送者端末へ送信する機能を備え、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された前記受信回数と前記受信日の両方に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能を備えたこと。
【０００９】
また、本発明の第２の態様は、配送品を収納するかご台車と、前記かご台車に取り付けられ且つ配送者端末と無線で情報を送受信する無線ＩＣタグと、巡回する配送車両と共に移動され且つ前記無線ＩＣタグと無線で情報を送受信する前記配送者端末と、配送元に配置され且つ前記無線ＩＣタグと無線で情報を送受信する配送元端末とを備えたかご台車監視システムにおいて、前記かご台車は、前記配送品が収納された状態で前記配送車両に多数積まれて配送元から多数の配送先に輸送され、前記配送品が取り出されて空になった状態で前記配送車両に積まれて配送先から前記配送元に戻されるものであり、前記無線ＩＣタグは、前記配送者端末から確認情報を受信した場合に、その受信を記憶すると共に、記憶した受信状況を前記配送者端末へ無線で送信する機能と、前記配送元端末からの初期化情報に基づいて記憶してある受信状況を消去する機能とを備え、前記配送者端末は、前記配送先でかご台車の前記無線ＩＣタグに確認情報を送信する機能と、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された受信状況に基づいて、配送先での当該かご台車の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備え、前記配送元端末は、配送元に戻されたかご台車の無線ＩＣタグに初期化情報を送信する機能を備えたものである。
【００１０】
また、本発明の第３の態様は、配送品を収納するかご台車と、前記かご台車に取り付けられ且つ配送者端末と無線で情報を送受信する無線ＩＣタグと、巡回する配送車両と共に移動され且つ前記無線ＩＣタグと無線で情報を送受信する前記配送者端末とを備えたかご台車監視システムを用いて、前記かご台車を管理するかご台車監視方法において、前記配送品を収納した状態の多数の前記かご台車を前記配送車両に積んで配送元から多数の配送先に輸送した際に、前記配送者端末から確認情報をその配送元に置かれたかご台車の前記無線ＩＣタグに送信し、前記配送者端末から確認情報を前記無線ＩＣタグが受信した際に、その受信を前記無線ＩＣタグに記憶すると共に、受信状況を前記無線ＩＣタグから前記配送者端末へ送信し、前記配送者端末は、前記かご台車の無線ＩＣタグから送信された受信状況に基づいて、当該かご台車の配送先での使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示することである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明のかご台車監視システム及びその監視方法によれば、かご台車の巡回率を向上してかご台車の不足をなくすことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の一実施例に係るかご台車監視システム及びかご台車管理方法について図１〜図５を用いて説明する。
【００１３】
まず、本実施例のかご台車管理システムの構成、機能に関して図１から図４を参照しながら説明する。
【００１４】
かご台車監視システム１０は、図１に示すように、配送品２を収納する多数のかご台車１と、各かご台車１に取り付けられ且つ配送者端末６と無線で情報を送受信する無線ＩＣタグ３と、巡回する配送車両５と共に移動され且つ無線ＩＣタグ３と無線で情報を送受信する配送者端末６と、配送元７に配置され且つ無線ＩＣタグ３と無線で情報を送受信する配送元端末９とを備えて構成されている。
【００１５】
本実施例では、配送元７は配送品２を供給する物流センタや製造工場などであり、配送先８は配送品２を販売するデパート、スーパー、コンビニエンスストアなどであり、配送元７と配送先８とは異なる経営体である。また、物流業者は、物流センタを運営すると共に、配送車両６及びかご台車１を所有する者である。
【００１６】
かご台車１は、配送品２が収納された状態で配送車両５に多数積まれて配送元７から多数の配送先８に輸送され、配送先８で降ろされた後に配送品２が取り出されて空になった状態で配送車両５に再度積まれて配送先８から配送元７に戻され、巡回利用されるものである。かご台車１は、できるだけ少ない台数で、運用されることが費用の点から好ましい。
【００１７】
無線ＩＣタグ３は、電源電池を内蔵しており、無線ＩＣタグ自身から例えば２０ｍ程度の範囲に電波を発信する長距離型無線機能を備えている。また、この無線ＩＣタグ３は、省電力のため、電源のオン・オフを制御する機能を備えており、さらには、配送者端末６からの電波を受信すると電源オンするウェイクアップ機能を備えている。そして、無線ＩＣタグ３は、配送者端末６からの情報を受信した場合に、その受信を記憶すると共に、記憶された受信状況を配送者端末６へ送信する機能を備えている。その受信記憶及び受信状況については詳細を後述する。
【００１８】
かかる無線ＩＣタグ３は、図２Ａに示すように、制御部３１、記憶部３２、通信部３３を有して構成されている。制御部３１は、マイコンなどにより構成され、無線ＩＣタグ３及び配送元端末９から送信されたデータに基づいて所定の処理を行ない、処理結果を記憶部３２に記憶する共に、通信部３３を介して外部に無線で出力する機能を有している。記憶部３２は、無線ＩＣタグ３に固有な内容（例えば、無線ＩＣタグを特定する認識コードなど）や入力内容や受信内容や処理内容などを記憶し、制御部３１に接続されている。通信部３３は、アンテナを備えており、配送者端末６及び配送元端末９に対して無線で送受信を可能にする機能を有し、制御部３１に接続されている。
【００１９】
無線ＩＣタグ３の記憶部３２は、図２Ｂに示すように、無線ＩＣタグ制御用ソフトウエア３２ａと、受信状況データベース３２ｂとを備えている。無線ＩＣタグ制御用ソフトウエア３２ａは無線ＩＣタグ３の制御を司るものである。受信状況データベース３２ｂは、受信年月日時刻データ３２ｂ１と、受信回数データ３２ｂ２とを有している。受信回数データ３２ｂ２は受信年月日時刻データ３２ｂ１が受信される毎に「１」が加えられて記憶される。
【００２０】
配送者端末６は、電源電池を内蔵したＰＤＡ端末で構成されている。配送者端末６は、それ自身から例えば２０ｍ程度の範囲に電波を発信する長距離型無線機能を備えている。そして、配送者端末６は、配送先８でかご台車１の無線ＩＣタグ３に情報を送信する機能と、当該無線ＩＣタグ３から送信された受信状況に基づいて、配送先８での当該かご台車１の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備えている。
【００２１】
かかる配送者端末６は、図３に示すように、入力部６１、制御部６２、表示部６３、記憶部６４、通信部６５を有して構成されている。入力部６１は、テンキー及び方向キーなどからなる入力部を有し、その入力結果を制御部６２に入力するように制御部６２に接続される。制御部６２は、マイコンなどにより構成され、入力データおよび無線ＩＣタグ３から送信されたデータに基づいて所定の処理を行ない、処理結果を記憶部６４に記憶する共に、表示部６３に出力し、さらには通信部６５を介して外部に無線で出力する機能を有している。表示部６３は、液晶表示部などにより構成され、制御部６２に接続されると共に、入力内容や受信内容や処理内容などが表示画面に表示される。記憶部６４は、配送者端末６に固有な内容（例えば、配送者のコード）や入力内容や受信内容や処理内容などを記憶し、制御部６２に接続されている。通信部６５は、アンテナを備えており、外部の無線ＩＣタグ３に対して無線で送受信を可能にする機能を有し、制御部６２に接続されている。
【００２２】
配送元端末９は、それ自身から例えば２０ｍ程度の範囲に電波を発信する長距離型無線機能を備えている。そして、配送元端末９は、配送元７に戻されたかご台車１の無線ＩＣタグ３に初期化情報を送信する機能を備えている。
【００２３】
かかる配送者端末９は、ディスクトップ型パソコンで構成され、図４に示すように、入力部９１、制御部９２、表示部９３、記憶部９４、通信部９５、及びプリンタ９６を有して構成されている。入力部９１は、テンキーなどからなる文字入力部を有し、その入力結果を制御部９２に入力するように制御部９２に接続される。制御部９２は、マイコンなどにより構成され、入力データおよび無線ＩＣタグ３から送信された情報に基づいて所定の処理を行ない、処理結果を記憶部９４に記憶する共に、表示部９３及びプリンタ９６に出力し、さらには通信部９５を介して外部の無線ＩＣタグ３に無線で送信する機能を有している。表示部９３は、液晶表示部などにより構成され、制御部９２に接続されると共に、入力内容や受信内容や処理内容などが表示画面に表示される。記憶部９４は、配送元端末９に固有な内容や入力内容や受信内容や処理内容などを記憶し、制御部９２に接続されている。通信部９５は、アンテナを備えており、外部の無線ＩＣタグ３に対して無線で送受信を可能にする機能を有し、制御部９２に接続される。プリンタ９６は普通紙プリンタで構成され、制御装部９２に接続されている。
【００２４】
次に、本実施例のかご台車管理方法に関して図５を参照しながら説明する。図５は配送元端末９、無線ＩＣタグ３、及び配送者端末６の各制御部の制御動作をその動作場所で区分して示す図である。
【００２５】
配送元端末９は、配送元７において、無線ＩＣタグ３の初期化のために初期化情報を無線ＩＣタグ３に送信する（ステップＳ１）。この初期化情報の送信は、初期化コードを含む初期化情報を、通信部３３のアンテナから電波に乗せて外部に常時発信することにより行なわれる。また、通信部３３のアンテナは、配送元７における空のかご台車１の置き場、配送元７における配送品２をかご台車１に積む場所、及び配送元７におけるかご台車１を配送車両５に積む場所などに設置されている。これらによって、複雑な制御や特別な作業を伴うことなく簡単に初期化情報を送信することができる。
【００２６】
無線ＩＣタグ３は、配送元端末９からの初期化情報を受信すると、受信状況を初期化する（ステップＳ２）。具体的には、無線ＩＣタグ３は、配送元端末９からの電波を受信すると、ウェイクアップ機能により電源がオンされて受信情報を取り込み、取り込んだ受信情報が初期化コードであるかを判定し、初期化コードであると判定した場合に、記憶部３２の受信状況を初期化する。この受信状況の初期化は、記憶部３２の受信状況データベース３２ｂにおける受信年月日時刻データ３２ｂ１及び受信回数データ３２ｂ２をクリアすることにより行なわれる。
【００２７】
初期化された無線ＩＣタグ３を取り付けたかご台車１は、配送車両５に積まれて配送元７から配送先８に配送され、該当する配送先８の所定場所に降ろされる。配送先８で降ろされたかご台車１は、配送品２が直ちに取り出されて空の状態となって直ぐに配送車両５に積み込まれる場合もあるが、多くは配送先８に置かれて次回以降の配送時に空となった状態で配送車両５に積み込まれる。
【００２８】
配送者端末６は、かご台車１を配送先８に配送した時に、無線ＩＣタグ３の受信状況を確認するための確認情報を無線ＩＣタグ３に送信する（ステップＳ３）。この確認情報の送信は、確認コードを含む確認情報を、通信部６５のアンテナから電波に乗せて外部に発信することにより行なわれる。なお、配送車両５に配送者端末６の一部を構成する別体の発信器を備え、その発信器のアンテナを配送車両５の上方に露出させて常時確認情報を送信するようにしてもよい。その場合には、配送者による送信作業を省略することができる。
【００２９】
無線ＩＣタグ３は、配送者端末６からの確認情報を受信すると、受信状況を記憶部３２に記憶する（ステップＳ４）。具体的には、無線ＩＣタグ３は、配送者端末６からの電波を受信すると、ウェイクアップ機能により無線ＩＣタグ３の電源がオンされて受信情報を取り込み、取り込んだ受信情報が確認コードであるかを判定し、確認コードと判定した場合に、無線ＩＣタグ３に備えたタイマークロック機能を用いて発信年月日時刻データを生成すると共にその受信回数データを生成し、記憶部３２の受信状況データベース３２ｂにおける受信年月日時刻データ３２ｂ１及び受信回数データ３２ｂ２に記憶する。
【００３０】
また、無線ＩＣタグ３は、記憶した受信年月日時刻データ３２ｂ１の受信時刻から所定時間内の受信については記憶しない機能を備えている。これによって、配送者端末６から送信される確認情報の記憶を配送時に絞ることができると共に、配送が短時間で繰り返された場合にも確認情報の記憶を省略することができ、記憶部３２の記憶容量を小さいものとすることができる。
【００３１】
なお、配送者端末６から確認情報を受信した場合に、記憶した受信年月日時刻データ３２ｂ１の受信日と同日の確認情報による受信については記憶しない機能を、無線ＩＣタグ３に備えるようにしてもよい。この場合にも、配送者端末６から送信される確認情報の記憶を異なる日の配送時に絞ることができると共に、配送が同日で繰り返された場合にも確認情報の記憶を省略することができ、記憶部３２の記憶容量を小さいものとすることができる。
【００３２】
次いで、無線ＩＣタグ３は受信状況データ３２ｂを配送者端末６に送信する（ステップＳ５）。この受信状況３２ｂの送信は、受信年月日時刻データ３２ｂ１及び受信回数データ３２ｂ２を含む受信状況データ３２ｂを、通信部３３のアンテナから電波に乗せて外部に発信することにより行なわれる。
【００３３】
配送者端末６は、無線ＩＣタグ３からの受信状況データ３２ｂを受信すると、その受信状況データ３２ｂを記憶部６４に記憶し（ステップＳ６）、この記憶した受信状況データ３２ｂに基づいて配送先８でのかご台車１の使用状況を判定し（ステップＳ７）、その判定結果を表示部６３の表示画面に表示する（ステップＳ８）。
【００３４】
ステップ７では、まず、受信回数データ３２ｂ２が所定回数（例えば、５０回）を超えているかの判定が行なわれる。この判定で、所定回数を超えている場合にはステップ８に進み、所定回数を超えていない場合には、最新の受信年月日時刻データ３２ｂ１における受信年月日から所定日数（例えば、６０日）を超えているかの判定が行なわれる。この判定で、所定日数を超えている場合にはステップ８に進み、所定日数を超えていない場合には、最も古い受信年月日時刻データ３２ｂ１における受信年月日から所定日数（例えば、１２０日）を超えているかの判定が行なわれる。この判定で、所定日数を超えている場合にはステップ８に進み、所定日数を超えていない場合にもステップ８に進む。
【００３５】
ステップ８において、受信回数データ３２ｂ２が所定回数を超えている場合には、その受信回数データ３２ｂ２のみを表示部６３に表示し、最新の受信年月日時刻データ３２ｂ１における受信年月日から所定日数を超えている場合には、最新である旨及び受信年月日を表示部６３に表示し、最も古い受信年月日時刻データ３２ｂ１における受信年月日から所定日数を超えている場合には、最新である旨及び受信年月日と受信回数データ３２ｂ２とを表示部６３に表示する。また、ステップ８において、所定日数を超えていない場合には、使用状態に問題がない旨を表示部６３に表示する。このように、階層的に判定結果を表示することにより、より正確な使用状態を確認することができる。
【００３６】
配送者は、表示部６３の表示に基づいて必要ある場合には、無線ＩＣタグ３から送信される電波を基に当該かご台車１の使用場所を探し、当該かご台車１の使用状態を確認することができると共に、配送先８に使用状況を報告することができる。
【００３７】
これらのステップ４〜ステップ８は、次の配送先８に到着した際にも同様に行なわれる。そして、全ての配送先８においても同様な動作が行われた後に、配送元７に戻ってステップ１から繰り返される。
【００３８】
なお、ステップ７の判定機能を無線ＩＣタグ３に備え、所定回数または所定日数を超えた場合に、受信状況を配送者端末６へ送信することにより、配送者端末６で直ぐにその受信状況を表示するようにしてもよい。この場合には、配送者端末６の制御を簡単にすることができる。
【００３９】
本実施例によれば、配送品２を収納するかご台車１と、かご台車１に取り付けられ且つ配送者端末６と無線で送受信する無線ＩＣタグ３と、巡回する配送車両５と共に移動され且つ無線ＩＣタグ３と無線で送受信する配送者端末６と、を備えたかご台車監視システム１０において、かご台車１は、配送品２が収納された状態で配送車両５に多数積まれて配送元７から多数の配送先８に輸送され、配送品２が取り出されて空になった状態で配送車両５に積まれて配送先８から配送元７に戻されるものであり、無線ＩＣタグ３は、配送者端末６からの確認情報を受信した場合に、受信状況を記憶すると共に、受信状況を配送者端末６へ送信する機能を備え、配送者端末６は、配送先８でかご台車１の無線ＩＣタグ３に確認情報を発信する機能と、当該無線ＩＣタグ３から送信された受信状況に基づいて、配送先８での当該かご台車１の使用状況を判定し、その判定結果を表示画面に表示する機能とを備えているので、かご台車１の巡回率を向上してかご台車１の不足をなくすことができるかご台車監視システムとすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４０】
【図１】本発明の一実施例に係るかご台車監視システムの構成図である。
【図２Ａ】本実施例の無線ＩＣタグの構成図である。
【図２Ｂ】本実施例の無線ＩＣタグの記憶部の構成図である。
【図３】本実施例の配送者端末の構成図である。
【図４】本実施例の配送元端末の構成図である。
【図５】本実施例のかご台車管理システムを用いた監視方法のフロー図である。
【符号の説明】
【００４１】
１…かご台車、２…配送品、３…無線ＩＣタグ、５…配送車両、６…配送者端末、７…配送元、８…配送先、９…配送元端末、１０…かご台車管理システム、３１…制御部、３２…記憶部、３２ｂ１…受信年月日時刻データ、３２ｂ２…受信回数データ、３３…通信部、６１…入力部、６２…制御部、６３…表示部、６４…記憶部、６５…通信部、９１…入力部、９２…制御部、９３…表示部、９４…記憶部、９５…通信部、９６…プリンタ。
【図１】
2006168943.tif 000003
【図２Ａ】
2006168943.tif 000004
【図２Ｂ】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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