(57)【要約】【課題】導電性素子を含む窓を通してデータを伝送することを可能とする窓を提供する。【解決手段】電気加熱窓(20,60,70,80)は窓ガラス材料の少なくとも２つの層(40,41)と、窓ガラス材料の層間に延びる中間層材料の少なくとも１つの層(42)から積層される。窓は微細な狭い間隔を空けたワイヤ(22,72)の配列(21)と、電気供給源に配列を接続する電気接続手段(25,26,27,28,33,34)を含む。少なくとも１つの追加の電気接続手段(61,62,71)が設けられ、これはワイヤ無し領域の境界へ又は境界から延びるワイヤが電気供給源に接続されることを保証する。追加の接続手段は文字U形又は連続ループの形の金属箔又はストリップ部片とすることができる。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
窓ガラス材料の少なくとも2つの層と、窓ガラス材料の層間に延びる中間層材料の少なくとも１つの層とから積層された電気加熱窓であって、上記層の１つによって支持された微細な狭い間隔を空けたワイヤの配列と、電流を上記ワイヤに通して窓を加熱するように上記配列を電気供給源に接続するための電気接続手段とを含んでなる窓において、
上記ワイヤ無し領域がワイヤ無し領域の付近に置かれた装置へ又はその装置から窓を通してデータを伝送させるためのワイヤ無し領域が設けられており、そして
少なくとも1つの追加の電気接続手段が、ワイヤ無し領域の境界へ又はその境界から延びるワイヤが電気供給源へ接続されることを保証するために、設けられていることを特徴とする窓。
【請求項２】
追加の電気接続手段は文字U形の接続部材からなることを特徴とする請求項1に記載の窓。
【請求項３】
追加の電気接続手段は連続ループの形をなす接続部材からなることを特徴とする請求項1に記載の窓。
【請求項４】
追加の電気接続手段は薄い金属箔部片からなることを特徴とする請求項1に記載の窓。
【請求項５】
追加の電気接続手段は、一方が他方に重なっている少なくとも２つの箔部片からなり、ワイヤが少なくとも２つの箔部片間に延びていることを特徴とする請求項４に記載の窓。
【請求項６】
追加の電気接続手段は、上記配列を作っているワイヤより大きい直径をもつ別のワイヤからなることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載の窓。
【請求項７】
窓が鏡面対称軸をもち、ワイヤ無し領域が上記鏡面対称軸上に置かれていることを特徴とする請求項１乃至６の何れか１項に記載の窓。
【請求項８】
後方観察鏡を備えた車両用のフロントガラスであり、ワイヤ無し領域が上記後方観察鏡の付近に置かれていることを特徴とする請求項１乃至７の何れか１項に記載の窓。
【請求項９】
母線間に延びるワイヤの配列をもつ対向する母線をもち、ワイヤ無し領域が上記対向する母線間に置かれていることを特徴とする請求項１乃至８の何れか１項に記載の窓。
【請求項１０】
ワイヤ無し領域がワイヤの配列によって囲まれていることを特徴とする請求項１乃至９の何れか１項に記載の窓。
【請求項１１】
上記請求項の何れかに従った窓を作る方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は電気加熱窓、特に多数の層を含む積層型式の車両窓であって、１つの層上に延びかつ加熱素子を形成する微細な狭い間隔を空けたワイヤの配列を含み、加熱効果はワイヤを通る電流の通過により生じるようになっている車両窓に関するものであるが、本発明はこれに限定されるものではない。本発明は特に、窓を通してデータ、例えば電磁信号を伝送することが望まれる如き窓に関するものでる。
【背景技術】
【０００２】
かかる窓は、自動車又は他の車両のフロントガラス、後部窓、又は他の窓として、又は商用車、機関車又は航空機の窓（特にフロントガラス）として、又はボート又は船の窓として設置される。電機加熱は窓の表面の曇り又は氷を消散させ、それによって窓を通しての良好な可視性を維持するために使用される。
【０００３】
窓の内側に置かれたセンサー又はエミッタへ又はこれらから、窓を通してデータを伝送する傾向が増大している。例えば、道路通行料金は道路上に及び車両内に置かれた装置間の信号の伝送によって自動的に支払われる。同様に、自動車駐車場へのアクセスは調整され、そして駐車料金はかかる手段によって支払われる。信号は、通常は本質的に電磁的なものであるので、導電性素子が窓内に存在することは、信号が窓を通過するときに信号を退化させるか、又は信号を全く止めてしまうことになる。それ故、導電性素子を含む窓を通してデータを伝送できることを保証する必要がある。
【０００４】
この問題は既に、窓が導電性被覆をもつ窓において認識されてきている。US6,670,581(WO 00/72635)は、導電性バンドによって束ねられたデータ伝送窓を含む電気加熱可能の太陽制御被覆をもつ自動車窓ガラスパネルを記載している。また、EP876083から、ランプの如き或る品目の器具によって占められた加熱窓の領域を巡って導電性バンドの形をなす母線を設けることが既知である。これらの文献の何れも、微細なワイヤ配列によって加熱された窓内におけるデータ伝送の問題を扱っていない。
【発明の開示】
【０００５】
本発明は、窓ガラス材料の少なくとも２つの層と、窓ガラス材料の層間に延びる中間層材料の少なくとも１つの層とから積層された電気加熱窓であって、１つの層によって担持された微細な狭い間隔を空けたワイヤの配列と、電流をワイヤに通して窓を加熱するように上記配列を電気供給源に接続するための電気接続手段とを含んでなる電気加熱窓において、ワイヤ無しの領域の付近に置かれた装置へ又はその装置から、データを窓を通して伝送させるためのワイヤ無しの領域を備え、ワイヤ無しの領域の境界へ又はその境界から延びるワイヤが電気供給源に接続されることを保証するために少なくとも１つの追加の電気接続手段が設けられることを特徴とする電気加熱窓を提供する。
【０００６】
用語、“電気接続手段”により、ワイヤの配列を接続するためにかかる窓で一般に使用される、母線、追加のワイヤ、ケーブル、リード線、タッグ、プラグ、スペード、及びそれらに対応するソケットを含む品目の何れかを意味することを、現在の状況におい当業者は推察することができる。母線は金属箔、ストリップ、又はテープから成るが、錫メッキした銅ストリップは特に好適である。
【０００７】
本発明の窓は少なくとも１対の対向する平行側面をもつことができる。加熱領域はA-ポスト(A-post)として自動車工業で既知のフロントガラスの側面にある車体の柱まで延びることができるので、かかる窓は自動車のフロントガラスとして使用するのに特に適している。上記A-ポストは一般的に、お互いの方に向かってかつ車両の後部に向かって傾斜している。
【０００８】
一般に、フロントガラスはほぼ台形をなしているが、湾曲した縁をもち、台形の２つの実質上平行な縁のうちの短い方の縁はフロントガラスの頂部を成しており、２つの実質上平行な縁のうちの長い方の縁は底部を成している。台形の形のフロントガラスは通常は、車両が一般にもっているその左−右鏡面対称の部分として、窓の頂部から底部まで延びる鏡面対称軸をもつ。
【０００９】
本発明はまた、本文に記載した如き窓を形成する方法にも関している。
以下、本発明を下記の特定の実施例につき添付図面を参照して更に詳細に説明する。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は、車両のフロントガラスとして使用するのに適した既知の電気加熱型式の窓２０を示す。この窓は微細な狭い間隔を空けたワイヤ２２の配列２１によって加熱される。ワイヤは、夫々の上部母線２５，２６と下部母線２７，２８間に延びる２つの加熱素子２３，２４内に配置され、その母線によって電流が独立して２つの素子へ供給される。窓は一般に、ほぼ平行な上部と下部の長い縁２９、３０と、非平行の左と右の短い縁３１、３２をもつ台形をなす。すべてのこれらの縁は、特に窓のコーナーに向かって僅かに湾曲している。窓は線M-Mで示される鏡面対称軸をもつ。母線はフライイングリード線３３によって、バッテリーと同期発電機（図示せず）からなる車両電気システムの如き電気供給源に接続される。上記フライイングリード線は車両の配線ハーネスへ接続するための成端部３４を備える。
【００１１】
窓は積層されておりそして最も簡単なものでは、積層窓は、剛性透明なシート窓ガラス材料の露出した内部と外部の層の間に配列された中間材料（“中間層”）の層を含むが、より精巧な積層窓は、例えば窓に対する衝撃損傷に対してより大きな抵抗を与えそして窓を貫通する危険性を減らすために、中間層と窓ガラス材料のより多数の層からなる。中間層は通常は、可撓性プラスチック材料、例えば、ポリビニルブチラールであり、窓ガラス材料の層はガラス又は、ポリカーボネートの如き剛性のプラスチック材料とすることができる。２つ又は３つの層からなる積層窓もまた既知であり、かかる窓では、露出した層のうちの１つは可撓性プラスチック材料の層であり、この層は貫通抵抗を増し、かつ衝突の際の窓ガラス材料の破片による裂傷の危険性を減らすことができる。かかる裂傷防止層は通常は、窓の内向き面を形成しそして一般に、その摩擦抵抗を増す表面処理を受ける。
【００１２】
加熱ワイヤが本明細書に記載した型式の加熱窓内でお互いに非常に接近して置かれたとき、かかる窓内に実際に存在する全てのワイヤを図面に表現することは不可能であることは認められるだろう。従って、本明細書の図面には加熱ワイヤの一部のみが示されており、それらのワイヤは実際の場合よりはずっと離されて示されていると理解すべきである。更に、ワイヤによって被われた領域が比較的大きい場合に、製図者にとって過剰の繰り返しを避けるために、ワイヤは領域の一部にわたっては描かれていない。その代わり、ワイヤによって被われている領域の大きさを表すために、一点鎖線が使用されている。
【００１３】
図２は図１の線II-IIに沿った窓２０の横断面である。窓は湾曲させることができるシート窓ガラス材料の２つの層からなり、窓２０の外面４４をなす層は外向きの層４０と称され、窓の内面４７（すなわち、窓ガラス取り付け後、車両の内部に向かう窓の表面）をなす層は内向き層４１と称される。層４０、４１は任意の剛性の透明なシート窓ガラス材料（例えば、種々のプラスチック）から構成することができるが、好適材料はガラスである。これらの層は更に表面４５，４６をもち、これらの表面は露出しておらず、中間材料４２の層によって積層体を形成するために一緒に結合されており、この中間層は仕上げ製品では透明であり、窓ガラス材料の層間に延在している。中間層は一般に、適当な物理的及び化学的特性をもつプラスチック材料から構成され、窓ガラス材料の複数層を一緒に結合して、例えば安全性、光学的性能等のその用途にとって必要な性能を製品に与える。適当な中間材料は、ポリビニルブチラール（”pvb”)であるが、他の中間材料も使用することができる。上述の如く、より多いか又はより少ない層を含む積層窓の他の構造が存在する。
【００１４】
更に図２を参照すれば、実質上不透明なバンド４３（車両窓ガラス工業で掩蔽バンドとして既知である）が層のうちの１つの１面の、好適には外層４０の内面４５の周囲を巡って配列されている。掩蔽バンド４３は、窓の審美的外観を高めるよう選択された色、普通は黒のセラミック（フリットベースの）インキからなる。フロントガラスが所定位置に取り付けられるとき、及び窓が接着剤によって取り付けられるとき、掩蔽バンドは車両車体の受け入れフランジを隠すのに役立つ。このバンドは隠すのみならず、接着剤及び/又は密封剤を光線、特にその紫外線成分から保護する。本明細書では、窓の透明部分と言うのは、掩蔽バンドによって掩蔽されない部分を言う。図２では、想像線Z-Zは透明部分４９から不透明部分４８を分けるものとして示されている。
【００１５】
好適には、掩蔽バンド４３は外向き層４０の内側の非露出の面４５に配列される。というのは、このバンドは構成成分を、例えば、中間層４２の層の周面上に置かれた母線を外部観察から隠すことが追加的にできるからである。このため、母線を見せるために、掩蔽バンドは図１から除かれている。もし、掩蔽バンドが異なった表面、例えば表面４７上に配列されるならば、代わりに、有機プライマーを内面４５に付けて、中間層の層の周面に位置した構成成分が依然として隠されるようになすことができる。
【００１６】
図１の窓では、加熱素子２３，２４は夫々の母線２５，２６の形をなす電気接続手段間に延びており、上記母線はフロントガラスの頂部縁２９に沿って延び、上記母線は底縁３０に沿って延びる。これらの母線は、導電性ストリップから造られ、通常は金属ストリップ、例えば３乃至６mm幅、好適には6mm幅で約0.04乃至0.08mm厚さの銅ストリップから造られる。銅を酸化から保護するために、これらのストリップは好適には、錫又は錫鉛合金（60:40の比のSn:Pb）の表面層をメッキ付けされる。
【００１７】
図３を参照すれば、窓５０の一部が示されており、この窓は、その中に埋め込まれたワイヤを通して電流を流すことによって加熱される窓内にワイヤ無しの領域を提供するための提案を、主発明とは無関係に包含している。この提案では、縁に隣接したその通常の位置から母線５３をそらすことによって、ワイヤ無しの領域５１が縁、例えば窓の下部縁５２に隣接して設けられる。母線は加熱ワイヤ５４から離れることが望まれる領域付近でそれる。これはワイヤ無し領域に隣接する母線の真っ直ぐなセクションを除くことによって３つに減らすことができるけれども、４つの追加のコーナーがそのために母線内に導入される。加熱ワイヤ５を少なくとも母線の通常の位置まで横たえ、次いで、上記ワイヤがそらされた母線を越えて延びるワイヤ無し領域でそれらを切り込むことによって、かかる窓は最も簡単に造られる。上部母線をワイヤから離れることが望まれる予定領域付近でそらせることによって、ワイヤ無し領域５１は同様に窓の上縁に隣接して適切に設けることができる。
【００１８】
ワイヤ無し領域５１は、通常の位置にある母線と窓の上部縁又は下部縁の間に置かれる領域５５から区別されるべきでありかつ狭いストリップ又はバンドの形をもつ。領域５５はデータの伝送に有用でない。というのは、それは車両車体の金属に隣接しているか又は実際に、その金属に重なっており、かくしてそれを電磁波に対して不透明になしかつ領域５５が車体から離れた箇所に透明部分を含むのには一般的に狭すぎるからである。同様に、ワイヤ無し領域５１は、ワイヤの配列と窓の縁の間で窓の側（A-ポストに隣接した）に隣接して存在することができるほぼ三角形の領域５６から区別されるべきである。領域５６を通した視界は安全の理由から妨げられないままとなることが要求され、従って領域６の付近に伝送又は受け入れ装置を置くことはできない。
【００１９】
データ伝送用のワイヤ無し領域は少なくとも20×20mm、好適には、40×40mm、更に好適には、少なくとも50×50mmの大きさとする必要がある。それは正方形、長方形、円形、卵形又は楕円形とすることができるが、そうする必要はない。
【００２０】
図４，５は部分的に組立てられた加熱窓６０の一部を示す。この窓は図１，２の窓と大部分の性状において同じである。１つの重要な相違点があり、即ち、その準備が本発明のワイヤ無し領域のために含まれる。即ち、ワイヤ無し領域の境界まで又はその境界から延びるワイヤが電気供給源に接続されることを保証するために、追加の電気接手段が設けられる。本発明では、ワイヤ無し領域はワイヤの配列内に置かれ、従ってそれは加熱ワイヤによって囲まれ又は取り巻かれる。明らかに、もしワイヤ無し領域が対向する母線間に、この場合上部と下部の母線２５，２６と２７、２８間に、置かれるならば、或る一定のワイヤの物理的及び化学的連続性が中断され、従って、もし電気接続を提供する処置がとられなければ、これらのワイヤはなんらの加熱効果ももたないだろう。この実施例では、ワイヤ無し領域は2つの加熱素子間の境界上に置かれ、そして追加の電気接続手段が２つの加熱素子を互いに接続しないことは重要である。
【００２１】
本発明によれば、追加の電気接続手段は文字U（このUは直立している必要はない）の形に形成された接続部材６１，６２の形で提供される。これらの接続部材は薄い金属箔又は金属ストリップから構成することができ、そして錫メッキされた銅が好適であり、例えば3又は６mm幅及び50μm厚さの錫メッキされた銅ストリップが使用される。接続部材は所望の形に予備成形（例えば、型打ち）することができる。代案として、好適には個々の加熱ワイヤよりも太い（より大きい直径をもつ）ワイヤ部片を使用することができる。単一ストランドの（多-ストランドのコード又は組みひもと対照をなすものとしての）銅ワイヤは、所望通りの形に容易に形成することができるので、好適である。
【００２２】
ワイヤ配列を通る電流からもたらされる抵抗加熱をなす本文に記載した型式の窓は好適にはEP443691又はEP788294に記載されたプロセスによって造られる。これらの文献では、適当に形成された中間層の部片が回転可能のドラム上に置かれ、そしてドラムが回転する間に連続した長さのワイヤが適当なワイヤ蓄積ヘッドから配設される。配線が完了すると、ワイヤは中間層の縁で又はその縁に隣接して、ドラムの回転軸線と平行な方向に切断され、そしてこの中間層の部片はその後の処理のために除かれる。これは連続したワイヤ配設プロセス（ワイヤの多数の不連続長さ部分が配設されるものと対照をなすもの）であるので、ワイヤ無し領域を組み込むとき、単数又は複数の接続部材を中間層上に配設してその上にワイヤを置き、次いでワイヤの望まれないセグメントを後で除くのが最も簡単である。従って、図４では、ワイヤは２つのU形接続部材間に置かれた領域６３を横切る状態で示されており、上記領域はワイヤ無しとするつもりのものである。ワイヤはU形部材の内縁に沿って切断することによって除かれ、そしてこのことは、２つのテープ部片間にワイヤを閉じ込めてそれらを単一操作で除けるように、ワイヤを横たえそしてワイヤを置いた後にテープの第２部片を第１部片の上に置く前に、領域６３上に覆いテープ部片を設けることによって簡単にすることができる。
【００２３】
図５は窓を改良しかつ製造プロセスを更に簡単にする追加のしかし随意の特徴を示す。追加の箔ストリップ６４の部片（又は上述の如き他の材料）がワイヤ上の接続部材に置かれて、ワイヤが上部と下部の箔部材間に延び、それらの間にワイヤを閉じ込めるようになす。望まないワイヤセグメントが除かれるときに、重ねられた箔部片がワイヤ無し領域外からワイヤを偶然に除く危険性を減らす。好適には、追加の箔部片は、EP385791に記載されている如き積層窓のオートクレーブ処理中に溶融するよう選択された低溶融点半田で被われる。これは、ワイヤが箔ストリップ間にしっかりと保持されそして毛管作用によるワイヤに沿った水浸入の危険性を減らすことを保証する。このことは、もしワイヤ無し領域が窓の１つの縁近くに置かれるならば、特に重要である。上記の如く縁近くに置かれる場合、層は露出されて、水はより容易に浸入するものである。
【００２４】
窓の審美的外観は、特にそれが車両フロントガラスとして使用されるときには重要であり、この場合には、接続部材は、その外観を偽装するか又は周囲の特徴に調和させるためにその外面又は外側面に着色される。図２に関連して上述した如く、フロントガラスは通常、黒色の掩蔽バンドを備えており、従って接続部材の外面を黒色に着色するのが好適である。このようにする好適手法は、８mm幅および0.025mm厚さの自己接着性テープとして、ウオータフォード  インダストリアル  エステイト、ウオータフォード、アイルランド在のPPI Adhesive Products Ltdから製品コードPPILM-962として入手可能な、黒色のポリアミド被覆でその部材を被覆することである。
【００２５】
図６は、ワイヤ無し領域が窓の縁ではなく加熱素子内に置かれていて、ワイヤの配列によって囲まれている型式のワイヤ無し領域を備えた、実質上図１，２に示す如き加熱窓の本発明の第２実施例を示す。追加の電気接続手段は連続ループ又はフレームの形をなす接続部材71によって提供される。加熱ワイヤ７２の設置に関する第１実施例に関して上述した説明、望まないワイヤセグメントの除去及び黒色被覆の使用は本実施例にも同様に当て嵌まる。
【００２６】
図７は、ワイヤを閉じ込めそして水浸入の危険性を減らすために、接続部材７１上に重ねられた１つ又はそれ以上の更なる箔部片７３を追加するという追加のしかし随意の特徴を示しているので、図５に対応している。図７はまた、接続部材のフレーム内の望まないワイヤセグメントを除去することを含む製造が完了した後の窓７０を示しており、従ってワイヤ無し領域７４が明白に示されている。また、７５で示されている一定の加熱ワイヤが、本発明無しで、接続無しの状態のままにされる方法、即ち加熱回路の一部をなさない方法も明白である。というのは、ワイヤ無し領域が母線間のワイヤの連続性を中断しているからである。接続部材７１は、ワイヤ７５の自由端と電気接続しそしてワイヤセグメントが除去された領域を橋絡する。各ワイヤは典型的に、0.06Aの領域を通り、従ってもし３０本のワイヤが中断されるならば（これは2mmの平均的ワイヤ間隔をもつ60mm幅のワイヤ無し領域に対応する）、接続部材は全部で、1.8Aを通し、電流のほぼ半分が上記部材の各側又は脚部に沿って通過する。接続部材用の箔の幅と厚さは予想される電流に適するように選択され、そしてこれは大電流ではないので、接続部材の大きさは、出来るだけ控えめになるように比較的小さく保たれる。
【００２７】
図３につき説明した如く、データ伝送用のワイヤ無し領域は大きさが、少なくとも20×20mm、好適には、40×40mm、更に好適には、少なくとも50×50mmとする必要がある。それは形を正方形、矩形、円形、卵形、又は長円形とすることができるが、そうする必要はない。このことは大第１と第２の実施例にも同様に当て嵌まる。
【００２８】
前述の如く、本発明の窓は、自動車フロントガラスとして使用するのに特に適しており、このフロントガラスは、便利なことには、図１に示す如く、フロントガラスの頂部から底部まで延びる軸の回りに左右鏡面対称である。この軸はフロントガラスの中心線と称することもできる。ワイヤ無し領域はこの軸上に位置し、これは２つの加熱素子をもつ窓において、図４，５に示される配置をもたらす。通常、後方観察窓はフロントガラス上に直接据え付けられるか又は天井から吊り下げられた軸上に置かれ、そしてまた、その取り付け台を隠すために及び/又は普通サンバイザー間にある間隙を通る太陽光線のまぶしさを減らすために、掩蔽バンドを鏡の付近で下方へ延びるように配置することは標準的実施法である。これは、それを通して見ることを必要としないフロントガラスの１領域であり、従ってワイヤ無し領域と、それに関連するセンサー又はエミッタは、好適には、視野を妨げずそして容易に隠すことができる後方観察窓の付近に置かれる。それはまた、好適には、ドライバーの視野を妨げない頂縁又は底縁近くで、中心を外して非対称位置に置くことができる。
【００２９】
図８は温度輪郭８１を示す小区画８０であり、それは温度が色によって描かれた熱的映像から作られたものである。温度が℃で与えられている温度目盛り８２から導き出すことができる異なった温度の領域を表すために種々の異なったハッチングパターンが使用されている。熱的映像は短時間（即ち、電気供給源に接続され、電流がワイヤを通過する状態で)運転した後の図６、７の窓を示す。生じた温度はまだ典型的運転レベルに達していないが、すでに加熱配置を生じる温度差を表示している。ワイヤ無し領域は加熱されずに19°Cより下に留まる領域８３として表されているが、窓の大部分は19°Cと21°Cの間にある。ワイヤ無し領域より上または下の領域８４と８５は僅かに暖かく、21°Cと23°Cの間にある。これらの領域はワイヤ７５（図７）の位置に一致し、これらのワイヤは、ワイヤ無し領域の存在の結果、全長が僅かに短い。その結果、それらのワイヤは低い抵抗をもち、そして全長のワイヤより幾分熱くなる。２つの熱スポット、すなわち８６，８７を小区画内に見ることができる。しかしこれらはワイヤ無し領域の存在に関連はないが、電気コネクタが母線に取り付けられる位置に一致している。これらの位置は必然的に高電流密度の箇所であり、それ相応に加熱効果が大きい。接続箇所を含む加熱領域上の温度変化は4°C（19°C乃至23°C）に過ぎず、この温度は、短い加熱時間を考慮した後でさえ、低いと考えられ、そしてUS6,670,581に記載された型式の窓、即ち被覆された領域内にデータ伝送領域をもつ導電性被覆によって加熱された窓で得られるよりもかなり良い。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】窓の表面にほぼ垂直をなす方向で見た既知の電気加熱窓の一般図である。
【図２】図１の線II-II上でとった図１の窓の周辺の小部分の拡大横断面図である。
【図３】現在の問題点を解決するための1提案としての窓の一部の図１と同じ方向で見た図である。
【図４】本発明の第１実施例の部分的に組み立てられた窓の一部の同様の図である。
【図５】図４と同様の図である。
【図６】本発明の第２実施例の窓の一部の同様の図である。
【図７】完成後の図６の窓の一部の同様の図である。
【図８】図７に示す窓の一部の熱画像を示す、線画の形で表した図である。
【符号の説明】
【００３１】
２０  窓
２２  ワイヤ
２３，２４  加熱素子
２５，２６、２７，２８  母線
２９，３０  長い縁
３１，３２  短い縁
４２  中間材料
４３  掩蔽バンド
４４  外面
４７  内面
５１  ワイヤ無し領域
５４  加熱ワイヤ
５５  領域
６０  加熱窓
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
2006168728.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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