(57)【要約】【課題】圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為、積層鋼板で形成された回転子積層部の両端に端板を介して外部バランスウエイトを取付ける必要があり、回転子全長が長くなる。【解決手段】積層鋼板で形成された回転子積層部のリベットピン通孔部は、一般的に回転子軸穴に対し前記回転子積層部の外周側に位置しており、前記リベットピン通孔部へ任意の径で任意の深さを有するモーメント補正孔を配備することにより、前記モーメント補正孔の重心距離を長く取ることができる。その結果、前記モーメント補正孔により大きな補正モーメント量を得ることが可能となり、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正でき、回転子全長を低減できる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉型圧縮機の圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為、金型で打抜かれた積層鋼板により形成され前記偏心モーメント量を補正するモーメント補正孔をリベットピン通孔部に備えた回転子積層部と、前記回転子積層部のマグネット挿入孔へマグネットを挿入し、前記マグネットの飛出しを防止する為の端板を前記回転子積層部の両端に配備して、リベットピンで一体化した密閉型電動圧縮機。
【請求項２】
金型で打抜かれた積層鋼板により形成された回転子積層部において、前記回転子積層部の両端にマグネットの飛出しを防止する為の端板を介して、リベットピンで一体化された外部バランスウエイトにより圧縮機構部偏心モーメント量の一部を補正した請求項１に記載の密閉型電動圧縮機。
【請求項３】
金型で打抜かれた積層鋼板により形成された回転子積層部において、前記回転子積層部のリベットピン通孔部以外に設けられたモーメント補正孔により圧縮機構部偏心モーメント量の一部を補正した請求項１に記載の密閉型電動圧縮機。
【請求項４】
回転子積層部のリベットピン通孔部へ備えられたモーメント補正孔の位置を示し、且つ、着磁位置決めとして任意の形状で複数個の目印溝又は目印穴を設けた端板を前記回転子積層部の両端に配備し、リベットピンで一体化した請求項１〜３のいずれか１項に記載の密閉型電動圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は密閉型圧縮機において、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を回転子積層部に備えたモーメント補正孔で補正することにより、回転子を構成する部品材料の廃止或いは削減を可能とし、回転子全長を低減した圧縮機に関するものである。  
【背景技術】
【０００２】
従来、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為に、回転子積層部のマグネット挿入孔へマグネットを挿入し、前記回転子積層部の両端にマグネット飛出しを防止する為の端板を介して外部バランスウエイトなるモーメント補正部材をリベットピンで一体化した構造としている。その結果、前記外部バランスウエイトによる部品材料及び取付け工数等によるコストアップは避けられず、また前記外部バランスウエイト取付けにより回転子全長が長くなっていた。しかしながら、圧縮機構部が２ピストンの場合は、前記圧縮機構部で生じる偏心モーメント量も小さく、回転子積層部の回転子軸穴とマグネット挿入孔との間にモーメント補正をする為のモーメント補正孔を設けることにより、外部バランスウエイトと同様の機能を持たせることができる。その結果、外部バランスウエイトを廃止することが可能となり、前記回転子積層部の両端に端板を配備しリベットピンで一体化した構造のものもある。（例えば、特許文献１参照）
【特許文献１】特開平５−３０４７５１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかしながら、前記従来の構成では回転子積層部に設けられるモーメント補正孔の位置は回転子軸穴側に配備される為、前記モーメント補正孔の重心距離を長く取ることができず、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為に、前記モーメント補正孔径を大きくし、且つ、前記モーメント補正孔を回転子軸方向に深くして構成せざるを得ない。特に１ピストンのロータリー圧縮機においては圧縮機構部で生じる偏心モーメント量は大きく、回転子積層部の軸穴側でモーメント補正孔を構成しようとした場合、前記回転子積層部の前記モーメント補正孔は寸法制約を受け、その対応が困難となり外部バランスウエイトに依存しなければならないという課題を有していた。
【０００４】
本発明は、前記従来の課題を解決するもので、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為に、一般的に回転子外周側に設けられるリベットピン通孔部へモーメント補正孔を配備することにより重心距離を長く取ることができ、より大きなモーメント補正量が得られる密閉型圧縮機用電動機の回転子を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記従来の課題を解決するために、本発明の密閉型圧縮機用電動機の回転子は、従来回転子積層部の軸穴とマグネット挿入孔との間に配備されているモーメント補正孔は回転子軸穴中心に近い為前記モーメント補正孔の重心距離は短くなるが、一般的にリベットピン通孔部は回転子外周側に設けられることが多く、モーメント補正孔を前記リベットピン通孔部へ配備することにより前記モーメント補正孔の重心距離を長くとることができ、より大きなモーメント補正量を得ることを可能としたものである。
【０００６】
これによって同一モーメント補正量を得る場合、リベットピン通孔部に配備されるモーメント補正孔径は従来よりも小さくすることが可能となり、回転子積層部の寸法制約の影響を受けずに圧縮機構部による偏心モーメント量を補正することができる。
【０００７】
また、本発明の密閉型圧縮機用電動機の回転子は、圧縮機構部の偏心モーメント量が大きい１ピストンのロータリー圧縮機においても、従来の回転子積層部軸穴側に備えられたモーメント補正孔よりも大きなモーメント補正量を得ることができる為、外部バランスウエイトと併用することにより、前記外部バランスウエイトの部品材料の軽減、即ち、前記外部バランスウエイト高さを低くすることができ、回転子全長の低減が可能となる。
【０００８】
また、回転子積層部においてモーメント補正孔をリベットピン通孔部へ設けることにより、回転子軸穴とマグネット挿入孔との間に新たなるモーメント補正孔を設けることが可能となり、これらの前記モーメント補正孔を併用して圧縮機構部の偏心モーメント量を補正することも可能となる。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の密閉型圧縮機用電動機の回転子は、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為に、リベットピン通孔部へモーメント補正孔を配備することにより前記モーメント補正孔の重心距離を長く取ることができ、必要なモーメント量に対して前記モーメント補正孔の孔径と深さを変えることにより従来よりも大きなモーメント補正量を得ることが可能となる。また、モーメント補正孔を回転子軸穴とマグネット挿入孔との間からリベットピン通孔部へ配備することにより、前記回転子軸穴と前記マグネット挿入孔との間において十分な磁束通路を確保することが可能となり、磁束の飽和による影響を避けることができるので、特に磁束密度の高いネオジ系希土類マグネットを採用しているブラシレス電動機においては、磁束密度の飽和による特性低下を抑制することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
第１の発明は、リベットピン通孔部にモーメント補正孔を備えた回転子積層部において、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正する為に、圧縮機構側と反圧縮機構側において、磁気回路に対して影響のない程度に前記モーメント補正孔径並びにその深さを調整することにより、前記圧縮機構部偏心モーメント量の補正が可能となる。その結果、前記回転子積層部の回転子軸穴側の磁気回路を確保することが可能となり、電動機特性を改善することができる。
【００１１】
第２の発明は、特に第１の発明の圧縮機用電動機回転子のリベットピン通孔部に配備されたモーメント補正孔により圧縮機機構部で生じる偏心モーメントを補正できない場合、従来の外部バランスウエイトと併用することにより、前記外部バランスウエイト高さの低減が可能となり、回転子全長を低くすることができると共に、外部バランスウエイトの構成部材等のコストを削減することができる。
【００１２】
第３の発明は、特に第１の発明の圧縮機用電動機回転子のリベットピン通孔部に配備されたモーメント補正孔により圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正できない場合、従来から採用されている回転子軸穴側に設けたモーメント補正孔と併用することにより、前記圧縮機機構部の偏心モーメント量を補正することができ、外部バランスウエイトの廃止、或いは前記外部バランスウエイト高さの低減によりコスト削減が可能となり、回転子全長を低くすることができる。
【００１３】
第４の発明は、特に第１〜３のいずれか１つの発明の圧縮機用電動機回転子において、回転子積層部のリベットピン通孔部に配備されたモーメント補正孔の位置を判別する為に、前記モーメント補正孔の位置と一致させた方向に任意の形状で複数個の切欠き溝部を備えた端板を取付けることにより、前記モーメント補正孔の位置が明確となり、圧縮機構部へ回転子を組付ける際の組込み不良を抑制することができる。
【００１４】
また、前記端板の切欠き溝部は着磁位置目印として利用することもできる。
【００１５】
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
【００１６】
（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態における密閉型圧縮機用電動機の回転子の組立図を示すものである。
【００１７】
図１において、圧縮機構部側から端板５０、リベットピン通孔部６１にモーメント補正穴２０、２１を備えた回転子積層部１０と端板５０は、リベットピン通孔６１へ通したリベットピン６０で一体化され回転子を構成している。
【００１８】
以上のように構成された密閉型圧縮機用電動機の回転子について、以下その動作・作用及びその効果を説明する。
【００１９】
まず、回転子積層部１０のリベットピン通孔部６１に任意の孔径と深さを有するモーメント補正孔２０，２１を設け、前記モーメント補正孔２０，２１の直径×深さに依存する体積と軸方向に対し回転子軸穴中心から前記モーメント補正孔２０，２１の中心までの重心距離Ｘ２０、Ｘ２１との積による補正モーメント量が、前記モーメント補正孔２０，２１と１８０°対象の方向に前記モーメント補正孔２０により反圧縮機構側補正モーメントとして、前記モーメント補正孔２１により圧縮機構側補正モーメントとして作用する。その結果、５図に示すように回転子軸方向において回転子軸穴１１の中心と圧縮機構部ピストン７０の中心との差δと前記圧縮機構部ピストン７０の重量との積により発生する圧縮機構部偏心モーメント量は、モーメント補正孔２１による圧縮機構側の補正モーメント量とモーメント補正孔２０による反圧縮機構側の補正モーメント量により補正することができる。
【００２０】
図２において、図１に示したリベットピン通孔部６１に任意の孔径と深さを有するモーメント補正穴２０，２１を備えた回転子積層部１０において、前記モーメント補正孔２０，２１により圧縮機構部で生じる偏心モーメント量の全てを補正できない場合、前記回転子積層部１０の両端に端板５０を介して外部バランスウエイト３０を前記モーメント補正孔２０と１８０°対象の位置へ、また外部バランスウエイト３１を前記モーメント補正孔２１と１８０°対象の位置へ配置し、前記リベットピン通孔部６１にリベットピン６０を通して一体化することにより、反圧縮機構側及び圧縮機構側において、前記モーメント補正孔と前記外部バランスウエイトとによる補正モーメント量を得ることができ、前記圧縮機構部で生じる偏心モーメント量の補正が可能となる。また、従来の構成による外部バランスウエイトのみのモーメント補正に対し、前記モーメント補正孔２０，２１と組合せることにより、前記外部バランスウエイト３０，３１の高さを低くすることが可能となり、外部バランスウエイトの部材コストを削減し、回転子全長を低減することができる。
【００２１】
図３において、図１に示したリベットピン通孔部６１に任意の孔径と深さを有するモーメント補正穴２０，２１を備えた回転子積層部１０において、前記モーメント補正孔２０，２１により圧縮機構部で生じる偏心モーメント量の全てを補正できない場合、回転子軸穴側１１と回転子マグネット挿入孔４０との間に、前記モーメント補正孔２０と同一方向にモーメントが作用する様に新たなモーメント補正孔２２Ａ、２２Ｂを、また前記モーメント補正孔２１と同一方向にモーメントが作用する様に新たなモーメント補正孔２３Ａ、２３Ｂを備え、その回転子積層部の両端に端板５０を配備し、前記リベットピン通孔部６１にリベットピン６０を通して一体化することにより、反圧縮機構側は前記モーメント補正孔２０と２２Ａ、２２Ｂ、圧縮機構側は前記モーメント補正孔２１と２３Ａ、２３Ｂによる補正モーメント量を得ることができ、前記圧縮機構部で生じる偏心モーメント量の補
正が可能となる。リベットピン通孔部６１の近辺にマグネット挿入孔４０等があり、モーメント補正孔２０又は２１の径を大きく取れない等の場合は、モーメント補正孔２２Ａ、２２Ｂと２３Ａ、２３Ｂとを組み合わせることにより有効なモーメント補正量を得ることが可能となる。
【００２２】
図４において、リベットピン通孔部６１へ図１〜３に示すモーメント補正孔２０，２１を備えた回転子積層部１０の両端に従来の端板５２を配備し、前記リベットピン通孔部６１にリベットピン６０を通して一体化した場合、その回転子においてリベットピン通孔部６１へ配備された前記モーメント補正孔２０，２１の位置は判別不能となり、前記回転子を圧縮機構部へ組み付ける際の位置を決めることができない。従って、図１〜３に示すように、前記モーメント補正穴２０，２１の位置と一致させた方向に任意の形状で複数個の切欠き溝５１を備えた端板５０を取付けることにより、圧縮機構部へ回転子を組付ける際の組込み不良を抑制することができる。
【００２３】
また、前記端板５０の任意の形状で複数個の切欠き溝５１は着磁位置目印として利用する為に、マグネット中心位置と前記マグネット中心位置に対し±３０°の位置につけておくことが有効である。
【００２４】
以上のように、本実施の形態においては、積層鋼板で形成された回転子積層部のリベットピン通孔部は一般的に回転子軸穴に対して前記回転子積層部の外周側へ配備されており、前記リベットピン通孔部へモーメント補正孔を設けることにより、前記モーメント補正孔の重心距離を長くでき、従来の構成に比べ磁気回路を確保すると共に大きなモーメント補正量を得ることが可能となり、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正することができる。
【００２５】
また、本実施の形態では、圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を回転子積層部のリベットピン通孔部に設けたモーメント補正孔でモーメント量を補正できない場合、その不足した補正モーメント量は外部バランスウエイトとの併用、或いは前記回転子積層部のリベットピン通孔部以外にモーメント補正孔を配備することにより得ることができ、前記圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を補正することができる。
【００２６】
また、本実施の形態の端板を、モーメント補正孔を備えた回転子積層部の両端に配備し、リベットピン通孔部へリベットピンを通し一体化することにより、回転子を組付ける際、前記モーメント補正孔の位置を判別することができる。特に、圧縮機構部へ前記回転子を組付ける際に前記モーメント補正孔の位置が判別できる為、前記回転子の組付け不良を抑制することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
以上のように、本発明にかかる密閉型圧縮機用電動機の回転子は圧縮機構部で生じる偏心モーメント量を、積層鋼板で形成された回転子積層部のリベットピン通孔部へモーメント補正孔を配備することにより、より大きな補正モーメント量を得ることができ、従来構成の外部バランスウエイトの廃止或いは削減による前記回転子の全長低減が可能となるので、小型化、コスト低減を目指した密閉型圧縮機に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の実施の形態における回転子構成図
【図２】本発明の実施の形態における外部バランスウエイトを併用した回転子構成図
【図３】本発明の実施の形態におけるリベットピン通孔部以外に配備したモーメント補正孔を併用した回転子構成図
【図４】（ａ）本発明の実施の形態における端板を示す図（ｂ）従来の端板を示す図
【図５】本発明の実施の形態における回転子を圧縮機構部へ組付けた構成図
【符号の説明】
【００２９】
１０  回転子積層部
１１  回転子軸穴
１２  回転子積層部の冷媒通路穴
２０  リベットピン通孔部モーメント補正孔（反圧縮機機構側）  重心距離：Ｘ２０
２１  リベットピン通孔部モーメント補正孔（圧縮機機構側）    重心距離：Ｘ２１
２２Ａ  冷媒通路穴部モーメント補正孔（反圧縮機機構側）      重心距離：Ｘ２２Ａ
２２Ｂ  冷媒通路穴部モーメント補正孔（反圧縮機機構側）      重心距離：Ｘ２２Ｂ
２３Ａ  冷媒通路穴部モーメント補正孔（圧縮機機構側）        重心距離：Ｘ２３Ａ
２３Ｂ  冷媒通路穴部モーメント補正孔（圧縮機機構側）        重心距離：Ｘ２３Ｂ
３０  外部バランスウエイト（反圧縮機機構側）
３１  外部バランスウエイト（圧縮機機構側）
４０  マグネット挿入孔
４１  マグネット（回転子積層部のマグネット挿入孔へ挿入）
５０  端板（本発明の端板）
５１  モーメント補正孔位置表示溝
５２  従来の端板
６０  リベットピン
６１  リベットピン通孔
７０  圧縮機構部  （回転ピストン）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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