(57)【要約】      （修正有）【課題】自動車の発電機能を利用して電力を発電・蓄電し、車内での業務用使用に耐えるだけの容量の電力を、半導体による自動制御装置を利用して絶えず専用蓄電池に電気容量を補い、変換機を使用して、車内で業務用の電化製品を、車の電気系統への影響無く、簡便に使用する事を可能にした。【解決手段】自動車の発電機（ダイナモ）から主バッテリーを経由して、専用バッテリーを接続し、業務用使用に耐えるだけの電力を専用バッテリーに確保する。その際に、半導体を使用した自動制御装置により、車のエンジンが動いている間は、専用バッテリーに絶えず一定量の電力が充電・蓄電されるようにする。そして、専用バッテリーに蓄えた電力を、変換機を利用して直流から交流に変換し、電気使用の差し込み口を設けた上で常時一般電化製品の使用が出来るようにする。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の発電機能と充電機を利用して、車用の充電機とは別に一般電化製品の使用に耐えるだけの容量の電力を発電・蓄電し、半導体による自動制御装置の使用により絶えず使用可能な状態の電力を蓄電した専用蓄電池から、変換機を使用して直流電源から交流電源に変換し、車内や屋外で業務用や家庭用の電化製品を、簡便に絶えず使用する事を可能とした電力の発電・蓄電システム及びその方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、自動車の発電機能を利用して電力を発電・蓄電し、車内での業務用使用に耐えるだけの容量の電力を、半導体による自動制御装置を利用して絶えず専用蓄電池に電気容量を補い、変換機を使用して、車内で業務用の電化製品を、車の電気系統への影響無く、簡便に使用する事を可能にしたシステムである。
【背景技術】
【０００２】従来、自動車の中での電力使用は車に搭載したバッテリーの電気をシガーソケットから借用する形態であり、車の電気系統に影響しない程度の容量の電力しか使用出来なかった。又、変換機を利用して一般電化製品の利用に耐える電力を使用しようとしても、シガーソケットに流れる電流容量は規格により限りがあり、車の電気系統への影響を考えずに利用する事は出来なかった。
他方、発電できる電力は車の排気量に見合った発電機から起こされる為、低排気量の車の場合発電できる電気容量も乏しく、一般に小口の業務用で利用される事の多い軽自動車などでは、とても業務使用に耐える電力の発電は出来ず、その為、業務用の使用に耐えるだけの電力を車内や屋外で利用するためには燃料を使用した簡易発電機を車外で別に利用するか、一般の電源を借用するのが通常であった。また上記発電機は、使用時の排気ガスや臭気・発熱等により、とても車内では使用できない。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】そのために、以下のような欠点があった
（１）業務用に使用しようとすると、車の電気系統に影響しない程度の電気の使用では、使用に必要な電気の容量が全く足りない為に簡易発電機の搭載が必要となるか、固定電源から延長コードにて電気を拝借する必要があった。
（２）上記（１）の簡易発電機を持たない場合、延長コードで電源を引くにも距離的な制限があるので、借用出来る電源の近隣でしか、営業ができない。
（３）また、上記（２）の場合、借用出来る固定電源が容易にあるとは限らないし、その都度個別で料金が発生するとの煩わしさも避けられない。
（４）上記（１）の簡易発電機を使用した場合、重量の重さ、騒音、排気ガスやガソリンの臭気、ガソリンの燃焼による発熱等、使用にあたり不便な点が多々あり、また車を動かすのと同じくらい、燃料費も必要であった。
（５）上記簡易発電機の重量は、通常は小さいものでも燃料込みで５０ｋｇ前後と相当な重さである為、高齢者、女性等、腕力の弱い人の利用は難しい。
（６）キャンピングカー等屋外で家庭用家電製品を利用しようとした場合、車の電気系統への影響を考えると、変換機での車内で使う直流電源から一般家電用の交流電源への変更は可能でも、電圧や電力の絶対量の不足で複数の製品を安定して使う事は出来ない。
（７）上記（６）の場合、車に搭載の発電機の性能上、低排気量の車の場合は一般家電製品の使用に足るだけの電力を確保する事が不可能。また、排気量の大きい車であってもシガーソケットから借用出来る電力では一般家電製品や業務用の電化製品を利用するのに充分な量を確保出来ない。また多少使用できたとしても、使用する電力を確保するためには車の電気系統への影響からエンジンをかけ続けないといけない。
（８）上記（７）の場合、エンジンをかけ続ける事によって、排気ガス、騒音、燃費等が生じる事が避けられない。
本発明は、これらの欠点を解決する為になされた自動車内における電力の発電・蓄電に関する物である。
【課題を解決する為の手段】
【０００４】自動車の発電機（ダイナモ）▲１▼から主バッテリー▲２▼を経由して、専用バッテリー▲４▼を接続し、業務用使用に耐えるだけの電力を専用バッテリー▲４▼に確保する。その際に、半導体による自動制御装置▲３▼の使用により電流の逆流を防止した上で、車のエンジンが動いている間は専用バッテリー▲４▼に絶えず一定量の電力が蓄電されるようにする。そして、専用バッテリー▲４▼に蓄えた電力を、変換機▲５▼を利用して、その先のコンセントト▲６▼から常時一般電化製品の使用が出来るようにする。
本発明は、以上の構成からなる車での連続利用可能な電力の発電・蓄電システムである。
【発明の効果】
【０００５】この発明は、車の発電機能を利用して自動車の電気系統とは別に、専用バッテリ−に業務使用に耐えるだけの電力を蓄電し、それによって車内での電気を使う業務を簡便に低コストで使用できるようにしたものである。その為、以下のような効果がある。
（１）一般電源の借用が難しい所でも、車からの電源確保により一般電化製品や業務用電化製品を使用することが可能。
（２）自動制御の半導体を使って車本体のバッテリーと専用バッテリーに、エンジンがかかっている間は絶えず一定量の電力を確保出来るようにするので、エンジンが止まった状態でも車の電気系統への影響を考えること無く電化製品の利用が可能。
（３）簡易発電機を利用した時に生じる騒音・排気ガスや燃料の臭気、発熱等の煩わしい物から解放される。
（４）コンセント感覚で利用出来る為、簡易発電機とは違い、子供や高齢者など腕力の弱い人でも簡単に利用出来る。
（５）車さえあれば、どこでも電化製品を利用する事が出来る。
以上の事が、本発明の主な効果である。
【発明を実施する為の最良の形態】
【０００６】以下、本発明の実施の形態について、説明する。
（１）自動車の発電機（ダイナモ）▲１▼より主バッテリー▲２▼を経由し、専用バッテリー▲４▼へ回路を引く。
（２）専用バッテリー▲４▼に回路を引く際に、間に自動制御の半導体▲３▼を挟み、車のエンジンがかかっている間は耐えず一定容量の電力が蓄電出来るように調整する。また、半導体装置の部分で電流の逆流も防止する。
（３）専用バッテリーに蓄えた電力を、変換機▲５▼により一般電化製品の利用が可能な交流電源に変換する。
（４）変換した先にコンセントの口▲６▼を設け、そこから電化製品を利用する。
【実施例】
【産業上の利用可能性】
【０００７】（１）犬のトリミングカーでのドライヤーやバリカン、照明使用時の電源。
ドッグショーやイベントにおける屋外での電力使用。
（２）屋外の露店における電源。照明や調理器具、又はビール・サーバー等業務用電源の利用。
（３）キャンピングカー・アウトドア用品の利用や、キャンプ地での電子レンジ・オーブン・電磁調理器等の調理器具・炊飯器・掃除機・電気ポット・冷蔵庫・テレビ・パソコン・扇風機等の一般家庭用電化製品の利用。
（４）警察車両や特殊車両に搭載しての、事故・災害現場での照明及び機具の電源として。
（５）屋外での電動工具や照明等の利用。
（６）屋外でのＯＡ機器等の利用。
（７）屋外でのカラオケ・電子楽器・ビデオ・ラジカセ等、電気音響設備の利用。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】この図面は本発明の本文中に表記の車での連続使用可能な発電・蓄電システムの車の発電機（ダイナモ）からの回路図である。詳細は（０００６）で説明している。尚、専用バッテリ−の電圧が一定量以下になると、▲３▼の半導体の自動制御装置が働き▲４▼の専用バッテリ−に新たに充電する。
【符号の説明】
【０００９】  （図１）について
▲１▼  発電機
▲２▼  車の主バッテリ−
▲３▼  半導体
▲４▼  専用バッテリ−
▲５▼  変換機
▲６▼  使用する電源のコンセント
【図１】
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【手続補正書】
【提出日】平成17年7月25日(2005.7.25)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図面の簡単な説明
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】
この図面は本発明の本文中に表記の車での連続使用可能な発電・蓄電システムの車の発電機（ダイナモ）からの回路図である。詳細は〔０００６〕で説明している。尚、専用バッテリーの電圧が一定量以下になると、▲３▼の半導体の自動制御装置が働き▲４▼の専用バッテリーに新たに充電する。図面左３分の２部分にある破線は、現状と新設との区切りである。破線の左側が〔現状〕で本来車に搭載されている部分、右側が〔新設〕となり、新設部分が今回特許申請した部分となる。
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
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