(57)【要約】【課題】  同一重量において慣性モーメントの最大化を計り同時に重心深度の調整を大幅に増大させたゴルフクラブパターヘッドの提供。【解決手段】  上面から見ると左右対象の形状であり、フェース、ソールバー、及び金属部品に比重の違う材料を使用し、かつ金属部品に空間を待たせ積層する構造としている。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
レーザ加工機、ワイヤーカット、打ち抜き加工機、切削加工機等を用いて厚みの異なる金属、樹脂の板を加工し、複雑且つ精密な構造の部品を作成し、金属部品の間に空間を持たせ積層する構造のゴルフクラブパターヘッド。
【請求項２】
金属部品においては、部品に空間を持たせた場合、上面から見ると左右対称の形状である請求項１に記載のゴルフクラブパターヘッド。
【請求項３】
樹脂部品は金属部品の空洞部を覆い、デザイン目的として使用する請求項１及び２に記載のゴルフクラブパターヘッド。
【請求項４】
樹脂部品は金属部品により固定され、必要時には交換できる構造である請求項１から３に記載のゴルフクラブパターヘッド。
【請求項５】
本体のフェース部材、及びソールバーの形状は、Ｔ字型に配置され、使用部材は、フェースは金属もしくは樹脂の比重１．０から３．０程度の材料を用い、ソールバーは比重２．０から９．０の材料を用いる請求項１から４に記載のゴルフクラブパターヘッド。
【請求項６】
ソールバーとホーゼルの接合方法はソールバーに突起部分を形成し、ボルトにて接合する請求項１から５に記載のゴルフクラブパターヘッド。
【請求項７】
あらゆる形状に適応した請求項１から６に記載のゴルフクラブパターヘッド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は同一重量において慣性モーメントの最大化を計り同時に重心深度の調整を大幅に増大させ、パッティング時のストロークを安定させる効果とミスヒット時のボールの距離、方向性のブレを少なくするゴルフクラブパターヘッドに関する。
【背景技術】
【０００２】  パッティング時のストロークを安定させる効果とミスヒット時のボールの距離、方向性のブレを少なくする目的で慣性モーメントの最大化、重心深度の調整が効果を確認されていながら、従来の製法である鍛造、鋳造、切削等の加工では、構造面での制約があり、設計の自由度が低かった。【０００３】  ゴルフクラブパターヘッドの構造を中空にした場合においても、上面、下面、側面のいずれかには壁面が必要になる。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  本発明はかかる問題を解消するためになされたものであり、同一重量において慣性モーメントの最大化を計り同時に重心深度の調整を大幅に増大させ、パッティング時のストロークを安定させる効果とミスヒット時のボールの距離、方向性のブレを少なくできるゴルフクラブパターヘッドの提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  レーザ加工機、ワイヤーカット、打ち抜き加工機、切削加工機等を用いて厚みの異なる金属、樹脂の板を加工し、複雑且つ精密な構造の部品を作成し、金属部品の間に空間を持たせ積層する構造のゴルフクラブパターヘッド。
【発明の効果】
【０００６】  厚みの異なる金属、樹脂の板で重量の調整と周辺への重心の配分を考慮し、空間が出来るように積層させる構造にすることにより慣性モーメントの最大化を計り同時に重心深度の調整を大幅に増大させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】  金属、樹脂部品は、完成時上面から見ると左右対称の形状となる。【０００８】  樹脂部品を安全面やデザイン的な目的のため金属部品の空洞を覆う様に使用するが、デザイン的に必要な場合は左右対称の形状には拘らない。【０００９】  安全面、デザイン目的で使用される樹脂部品は、金属部品にて固定され、破損時やデザインの変更などの必要時には、交換出来る構造である。【００１０】  安全面、デザイン目的で使用される樹脂部品を固定する目的で配置される金属部品については樹脂部品のデザイン目的を補助する場合、必ずしも上面から見て左右対称となる必要はない。【００１１】  フェース部材は、重心深度の調整のため比重１．０から３．０程度の金属または樹脂が用いられ、ソールバーは、重量の調整、重心深度の調整のため比重２．０から９．０の材料を用いフェース部材とソールバーはＴ時型に配置される。【００１２】  ソールバー上面から金属部品間に空間を持たせ積層する構造とし、金属部品の形状はデザイン目的で配置される樹脂部品を含め、あらゆる形状が適応される。【００１３】  ソールバーとホーゼルはソールバーに切削加工または溶接加工にて、突起部分を形成しホーゼル底部と突起部分をボルトにて接合する構造とする。
【実施例】  以下添付図面を参照しつつ本発明のゴルフクラブパターヘッドの実施例を説明する。【００１４】  図１は本発明のゴルフクラブパターヘッドの概要図であり、図２は側面図である。【００１５】  フェース１はアルミ合金を用いているが、重量の調整、重心深度の調整のため比重１．０から３．０程度の金属または樹脂が用いられる場合もある。
打球面裏側には、金属部品ａ４を固定するためのネジ加工が施してある。【００１３】  金属部品ａ４、金属部品ｂ５、金属部品ｃ６、金属部品ｄ７、金属部品ｅ９及びソールバー３、ホーゼル２はステンレスを使用しているが、重量の調整、重心深度の調整のため比重２．０から９．０程度の金属が用いられる場合もある。【００１４】  ソールバー３とホーゼル２の接合には、ソールバー３の上面フェース１接触側に切削加工または溶接加工にて突起部分を形成し、その突起部にネジ加工を施し、ホーゼル２をボルトで固定する。【００１５】  ソールバー３と金属部品ａ４との接合は、ソールバー３にネジ加工を施し、ボルト、ナットにて接合する。接合強度を増すために、接着材を併用する場合もある。【００１６】  金属部品ａ４のフェース接触側は、Ｌ字型に曲がっておりその部分をフェース１の打球面裏側にボルトにて固定され、フェース１とソールバー３は、Ｔ字型に配置されることとなる。【００１７】  金属部品ａ４の上に金属部品ｂ５、金属部品ｃ６、金属部品ｄ７、金属部品ｅ９を積層させる形で載せる。金属部品ａ４、金属部品ｂ５、金属部品ｃ６の間には空間を作るためスペーサー１２を挟み込む。スペーサー１２は樹脂または金属で形成され、図１，図２では円柱型に表示されているが、形状はデザイン的な配慮、金属部品ａ４、金属部品ｂ５、金属部品ｃ６の空間への異物の侵入を防ぐ等の目的の場合には円柱型から変更される。スペーサー１２の高さはフェース１の上面と金属部品９が同じ高さになるように決められる。【００１８】  ボルトａ１０にはボルトｂ１１で金属部品ｅ９を固定するためのネジ加工が施されている。ボルトａ  １０の長さは、金属部品ａ４の下面から金属部品ｄ７の上面までの長さとする。【００１９】  金属部品ｄ７にはネジ加工が施されており、金属部品ａ４下面からボルトａ１０を使用し、金属部品ｂ５、金属部品ｃ６及びスペーサー１２が固定される。【００２０】  樹脂部品８は金属部品ｃ６の上面に置かれ、外周を金属部品７により上面からは金属部品ｅ９とボルトｂ１１により固定される。樹脂部品８の破損、デザインの変更等の場合、変更できる固定方法とする。ボルトｂ１１はサラボルトが望ましい。【００２１】  図１及び図２では金属部品ｂ５は金属部品ａ４と金属部品ｃ６の間に１枚だけ表示されているが、デザイン的配慮、慣性モーメントの最大化、重量の調整及び重心深度の調整のため使用しない場合、また逆に複数枚使用する場合もある。【００２２】  金属部品ａ４、金属部品ｂ５、金属部品ｃ６、金属部品ｄ７、金属部品ｅ９は上面から見た場合、左右対称の形状となるが、厚みは同じである必要はない。【００２３】  金属部品ｅ９も上面から見た場合、左右対称の形状が好ましいが、樹脂部品８のデザイン的配慮を補助する目的の場合には左右対称形状には拘らない。【００２４】  樹脂部品８はデザイン的配慮から、複数枚を組み合わせて使用する場合もある。【００２５】  ソールバー３は図１，図２では半円形の断面であるが、あらゆる形状が適応される。【００２６】  本実施例のゴルフクラブパターヘッドの重心深度及び慣性モーメントの測定データを記す。ゴルフクラブパターヘッド上面サイズ  １１０ミリ×９５ミリ  重量  ３５７ｇの場合
重心深度  ４０．１ミリ  慣性モーメント  ８３０１ｇｃｍ２となり本発明の効果が確認できる。
【産業上の利用可能性】  本発明は、種々のゴルフクラブパターヘッドに利用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】は本発明のゴルフクラブパターヘッドの概要図である。
【図２】は本発明のゴルフクラブパターヘッドの側面である。
【図３】はソールバー３とホーゼル２の接合図面である。
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【符号の説明】
１・・・フェース
２・・・ホーゼル
３・・・ソールバー
４・・・金属部品ａ
５・・・金属部品ｂ
６・・・金属部品ｃ
７・・・金属部品ｄ
８・・・樹脂部品
９・・・金属部品ｅ
１０・・・ボルトａ
１１・・・ボルトｂ
１２・・・スペーサー
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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