(57)【要約】      （修正有）【課題】かご床の全面暖房を行え、乗客にとって快適な足下の暖房され、しかも、意匠上不自然にならないようにする。【解決手段】エレベータの乗りかごの床面から乗客の足下を暖める暖房装置において、遠赤外線フィルム３を床表面を形成する部材５の下に裏表両面の合板２，４で挟んだサンドイッチ構造にして、かご床面全面に亘って敷き詰める。床表面を形成する部材５は乗りかごの床面を装飾する装飾部材であって、色、模様について意匠上の自由度の高い敷物とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗りかごの床面から乗客の足下を暖める暖房装置において、
遠赤外線部を床表面を形成する部材の下にかご床に敷設したことを特徴とするエレベーかご床暖房装置。
【請求項２】
前記遠赤外線部を裏表両面の合板で挟んだサンドイッチ構造にして敷設したことを特徴とする請求項１に記載のエレベータかご床暖房装置。
【請求項３】
前記床表面を形成する部材は、乗りかごの床面を装飾する装飾部材からなることを特徴とする請求項１に記載のエレベータかご床暖房装置。
【請求項４】
前記装飾部材は、色、模様について意匠上の自由度の高い敷物からなることを特徴とする請求項１に記載のエレベータかご床暖房装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータの乗りかごに係り、特に、エレベータのかご床から乗客の足下をたためる暖房装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、エレベータの乗りかごでは、かごの天井から温風を送ることが行われている。天井からの温風吹き出しによる暖房では、暖気が乗りかご内の上の方にたまり、乗客の足下は暖まらないという問題があった。
【０００３】
そこで、乗りかごの床面から足下を暖められるように改善した従来技術として、特許文献１、特許文献２に記載されているものがある。  
特許文献１では、乗客の足を暖めるために、乗りかご専用のホットカーペットをかごの床タイル上に敷くことが記載されている。  
特許文献２では、乗客の足下を暖めるための手段として、遠赤外線を放射する発熱体を乗りかごフレームに埋め込むことが記載されている。
【特許文献１】特開平１０−１２０３４２号公報
【特許文献２】特開平８−３２４９３０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
エレベータの乗りかごでは、かご内部の内装に意匠がこらされており、近年では、内装の意匠の重要度が高まっている。この点、特許文献１のように、床にホットカーペットを敷くと、ホットカーペットの色や柄によってはかご内装の意匠と調和せず、逆に不自然で意匠を損なうことがある。
【０００５】
また、特許文献２のように発熱体を乗りかごフレームに埋め込むものでは、意匠上の問題はなくなるが、発熱体を埋設するために必要な構造にかご床を改造しなければならない。しかも、発熱体では、発熱体の周辺はあたたかいが、床全面が暖まるわけではないので、暖房効果の十分な点が指摘されている。
【０００６】
そこで、本発明の目的は、前記従来技術の有する問題点を解消し、かご床の全面暖房を行え、乗客にとって快適な足下の暖房され、しかも、意匠上不自然にならないようにしたエレベータかご床暖房装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の目的を達成するために、請求項１に係る発明は、エレベータの乗りかごの床面から乗客の足下を暖める暖房装置において、遠赤外線部を床表面を形成する部材の下にかご床に敷設したことを特徴とするものである。
【０００８】
また、請求項２にかかる発明は、請求項１のおいて、遠赤外線部を裏表両面の合板で挟んだサンドイッチ構造にして敷設したことを特徴とするものである。
【０００９】
床表面を形成する部材には、乗りかごの床面を装飾する装飾部材が用いられ、この装飾部材は、色、模様について意匠上の自由度の高い敷物からなることが好ましい。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、かご床の全面暖房を行え、乗客にとって快適な足下の暖房され、しかも、乗りかごの内装と不自然にならないように調和させ意匠上の自由度が格段に高くなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明によるエレベータかご床暖房装置の一実施形態について、添付の図面を参照しながら説明する。  
図１は、エレベーターの乗りかごにおけるかご床を示す。図２は、かご床の断面を示している。図１、図２において、参照番号１は、かご床のフレームを示す。このかご床フレーム１の上には、裏合板２、遠赤外線フィルム３、表合板４、カーペット５が順に積み重ねられている。６はかご床敷居である。
【００１２】
床暖房の熱源として、遠赤外線フィルム３が用いられている。この赤外線フィルムは、家庭用の床暖房に用いられている公知の遠赤外線フィルムである。参照番号８は、遠赤外線フィルム３を制御するコントローラである。
【００１３】
この実施形態では、遠赤外線フィルム３は、かご床フレーム１の表面に直接敷かずに、裏合板２、表合板４とにより、遠赤外線フィルムを裏表両面から挟んだサンドイッチ構造にして敷設されている。遠赤外線フィルム３は、かご床フレームのほぼ全面をカバーするように敷き詰められている。
【００１４】
この場合、裏合板２は、１２ｍｍ程度の薄いベニア板が用いられており、表合板４の方は、厚さ３ｍｍ程度の裏合板２に較べて薄いベニア板が用いられている。
【００１５】
この実施形態では、カーペット５は、表合板の４上に敷かれている。このカーペット５は、乗りかご内装の壁の色に合わせた色、柄をもつ市販のカーペットが用いられている。
【００１６】
本実施形態は、以上のように構成されるものであり、次に、その作用並びに効果について説明する。  
本実施形態によれば、暖房中は、遠赤外線フィルム３から遠赤外線が放射されるので、この遠赤外線の輻射熱効果により、乗客の足下におだやかいぽかぽかとする暖房効果がおよぼされる。しかも、その暖房効果は、かご床の全面から作用するので、乗客はどの位置にいても足下が暖められる。
【００１７】
また、熱源に用いている遠赤外線フィルム３は、薄いシート状のフィルムなのでかご床フレームに敷くに際して大掛かりな構造変更は必要なく、また段差も生じなくバリアフリーに対応できる。その点は、本実施例のように、裏合板２と表合板４を使ったサンドイッチ構造としても、厚くならないので同様である。そして、裏合板２は保温効果、表合板４は外気との影響を遮断する作用も営む。
【００１８】
さらに、意匠上の観点からは、市販のカーペットの中から、乗りかごの内装に色、模様等が調和するものを自由に選べるので、意匠的には選択の幅の狭い従来のホットカーペットに較べると意匠上の自由度が格段に高くなる。
【００１９】
なお、装飾部材としては、色、模様について意匠上の自由度の高い敷物であれば、カーペット以外にも、絨毯、ゴムタイル、などの敷物を用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明によるエレベータかご床暖房装置が適用される乗りかごのかご床をを示す斜視図。
【図２】同エレベータかご床暖房装置の横断面図。
【符号の説明】
【００２１】
１  かご床フレーム
２  裏合板
３  遠赤外線フィルム
４  表合板
５  カーペット
６  かご床敷居
７  コントローラ
【図１】
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【図２】
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