(57)【要約】      （修正有）【課題】ロータの上下で非常時の大きい差圧が発生してその圧力がロータに作用しても回転軸を曲げて変位が生じないようにするとともに、ロータの羽根体とケーシング内壁面の間隔を必要とされる微少に設定出来、羽根体とケーシング内壁面が擦れ合い、傷を付けてしまい操業不能となることが無いロータリーバルブを提供する。【解決手段】ケーシングと駆動源の間に軸が貫通される軸受箱を設け、その軸受箱内で複数の間隔を隔てたベアリングで軸を支持するとともに、駆動源を貫通した軸の後端もベアリングで支持していることとし、前記したロータの中心に形成される軸との嵌合孔は後方から前方へかけて先細りとなるテーパ状とし、軸もその嵌合孔と対応する部分は、嵌合孔と合致する裁頭円錐状に形成する。【選択図】          図１
2006168876.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一次側から二次側まで貫通する貫通孔を設け、中程に膨出部を形成したケーシングを有し、前記した膨出部内に複数枚の羽根体を備えたロータを配し、そのロータの中心に嵌合された軸をケーシング外に突出させて駆動源と連結するとともに、ケーシングの前記した軸の突出側との対向面に内部点検用の扉を備え、前記ロータは軸に対し着脱自在とされたロータリーバルブにおいて、ケーシングと駆動源の間に軸が貫通される軸受箱を設け、その軸受箱内で複数の間隔を隔てたベアリングで軸を支持するとともに、駆動源を貫通した軸の後端もベアリングで支持していることを特徴とするロータリーバルブ装置。
【請求項２】
前記したロータの中心に形成される軸との嵌合孔は後方から前方へかけて先細りとなるテーパ状とし、軸もその嵌合孔と対応する部分は、嵌合孔と合致する裁頭円錐状に形成してあることを特徴とする請求項１に記載のロータリ−バルブ装置。
【請求項３】
前記したロータの中心に形成される軸との嵌合孔の前端寄りは、多角面に形成し、軸の前端はその多角面と合致する多角柱状に形成されていることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のロータリーバルブ装置。
【請求項４】
前記した多角面及び多角柱は共に正六角形であることを特徴とする請求項３に記載のロータリーバルブ装置。
【請求項５】
前記した内部点検用の扉の略中央に透孔を形成し、その透孔にロータと同期して回転する回転部材を嵌着し、その回転部材の後端部分を、ロータの軸の嵌合孔の前端に形成された段部に嵌め付けてあることを特徴とする請求項１、請求項２、請求項３または請求項４に記載のロータリーバルブ装置。
【請求項６】
前記した回転部材は断面コ字状とした円形のものとし、その内面にベアリングを介在されて扉に固着された抑止部材により抑止支持されていることを特徴とする請求項５に記載のロータリーバルブ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はロータリーバルブ装置に関し、特に食品や医薬品等の種々の粉体の輸送用として空気輸送ラインに組み込まれ、内部に高圧がかかる可能性があり、加えて、一種の粉体の処理後、次の粉体の処理に先立って内部の清掃を要求されるサニタリー型のロータリーバルブ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、上記した使用目的のロータリーバルブ装置の存在は知られており、その構成は図３、図４として示すようになっている。図３は従来のロータリーバルブ装置の機構を示す断面図、図４は同じくケーシング部分を別の方向で切断した断面図である。
【０００３】
この図３、図４にあって１はケーシングを示しており、このケーシング１は上下に貫通する貫通孔を有しているもので上部開口縁には入口フランジ１ａが、下部開口縁には出口フランジ１ｂが形成されており、ケーシング１の中程には膨出部１ｃが両側面に一体形成されている。
【０００４】
このケーシング１の前後面には各々透孔１ｄ、１ｅが設けられており、前面透孔１ｄにはケーシング１の内部を点検し、清掃作業を行なうための扉２１が開閉自在に設けられており、後面透孔１ｅにはその開口縁に軸受箱２２の前面を固定して連接されている。
【０００５】
また、前記した軸受箱２２の後面には減速機構を一体に備えたギヤードモータ２３が連接されている。このギヤードモータ２３から軸受箱２２を貫通して回転軸２４が設けられ、この回転軸２４の先端はケーシング１内、それも膨出部１ａの中心部位に位置するように構成されている。
【０００６】
回転軸２４の先端部分にはケーシング１内にあってロータ２０が、その中心に設けられた嵌合孔を嵌合することにより取り付けされている。このロータ２０はその外周に羽根体２０ａ、２０ａ‥を放射状に一体形成してあるもので、その羽根体２０ａ、２０ａ‥の先端はケーシング１の膨出部１ｃの内壁面と微少間隔をもって位置されている。２５はロータ２０を軸２４に固定するための頭部を有するネジ等の固定部材である。
【０００７】
また、前記した軸受箱２２内にあって、ケーシング１寄りの部分で回転軸２４にはパッキン２６が介在されており、このパッキン２６はパッキン抑え部材２７によって固定されている。このパッキン抑え部材２７はフランジを有する円筒状のものとされ、回転軸２４はこのパッキン抑え部材２７に挿通された状態とされている。
【０００８】
さらに、前記した軸受箱２２の内面には、略中央位置と後端位置に環状突部２８、２８が一体に形成され、その各々の環状突部２８、２８にはベアリング２９が備えられている。このベアリング２９は、環状突部２８、２８間に位置される回転軸２４の外表面に刻設されたネジ２４ａに螺合されたベアリングナット３０によって抑止されたものとなっている。
【０００９】
そして、この従来のロータリーバルブ装置は、一つの粉体の処理が終了すると、扉２１を開けてロータ２０を回転軸２４から取り外し、そのロータ２０とケーシング１内を清掃するサニタリー型のものとなっている。
【特許文献１】本発明に関し、出願人は先行する技術文献を調査したが、格別に関連すると思われる文献は発見することができなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
本発明が解決しようとする問題点は前記したロータリーバルブ装置は空気輸送システムと組み合わせて用いられることが多く、上流（一次側）から粉体が落下流入し、下流側（二次側）はエジェクトと接続される。通常の操業では下流側の圧力は数千ｍｍＡｑか数百ｍｍＡｑ程度と低いが、近年はこの圧力を高く設定する傾向にあり、特に途中の配管に詰まりが生じると、空気供給源のエアコンプレッサーの吐出圧力が直接かかるため２〜３ｋｇｆ／ｃｍ2程度の圧力が生じる。
【００１１】
このロータリーバルブ装置はサニタリー型となっており、ロータを着脱自在とするため、ロータの支持は片持となり、ロータの上下で非常時の大きい差圧が発生すると、その圧力がロータに作用し、回転軸を曲げてしまう変位が生じてしまい、ロータの羽根体とケーシング内壁面の間隔が必要とされる微少以上となってしまい、羽根体とケーシング内壁面が擦れ合い、傷を付けてしまい操業不能となることもあったという点である。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
この問題点を解決するために、本発明に係るロータリーバルブ装置は一次側から二次側まで貫通する貫通孔を設け、中程に膨出部を形成したケーシングを有し、前記した膨出部内に複数枚の羽根体を備えたロータを配し、そのロータの中心に嵌合された軸をケーシング外に突出させて駆動源と連結するとともに、ケーシングの前記した軸の突出側との対向面に内部点検用の扉を備え、前記ロータは軸に対し着脱自在とされたロータリーバルブにおいて、ケーシングと駆動源の間に軸が貫通される軸受箱を設け、その軸受箱内で複数の間隔を隔てたベアリングで軸を支持するとともに、駆動源を貫通した軸の後端もベアリングで支持していることを特徴とし、前記したロータの中心に形成される軸との嵌合孔は後方から前方へかけて先細りとなるテーパ状とし、軸もその嵌合孔と対応する部分は、嵌合孔と合致する裁頭円錐状に形成してあることを特徴としている。
【００１３】
また、本発明に係るロータリーバルブ装置は前記したロータの中心に形成される軸との嵌合孔の前端寄りは、多角面に形成し、軸の前端はその多角面と合致する多角柱状に形成されていることを特徴とし、前記した多角面及び多角柱は共に正六角形であることを特徴としている。
【００１４】
さらに、本発明に係るロータリーバルブ装置は前記した内部点検用の扉の略中央に透孔を形成し、その透孔にロータと同期して回転する回転部材を嵌着し、その回転部材の後端部分を、ロータの軸の嵌合孔の前端に形成された段部に嵌め付けてあることを特徴とし、前記した回転部材は断面コ字状とした円形のものとし、その内面にベアリングを介在されて扉に固着された抑止部材により抑止支持されていることを特徴としている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明に係るロータリーバルブ装置は上記のように構成されており、請求項１に記載の発明によれば、回転軸の支持点となるベアリングの間隔距離を長く設定することができることとなり、そのため回転軸が圧力で変位される変位角を少なくすることができる。
【００１６】
請求項２に記載の発明によれば、ロータと回転軸との嵌め合いにガタをなくし、そのためロータの羽根体とケーシング内壁面との微少間隔をより高精度に少なくすることができる。
【００１７】
請求項３及び請求項４に記載の発明によれば、ロータと回転軸の嵌め合いをテーパ状嵌め合いとしたことで外し難くなったロータを治具を用いることで容易に外すことができることとなる。
【００１８】
請求項５及び請求項６に記載の発明によれば、回転軸の支持が遊端側も支持する両持構造となり、非常時に高圧がかかっても回転軸に大きな変位が生じてしまうことを防止できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
図１乃至図２として示す実施例のように構成することで実現した。
【実施例１】
【００２０】
次に、本発明の好ましい実施の一例を図１及び図２を参照して説明する。図１は本発明を実施したロータリーバルブ装置の機構を示す図、図２は同じくケーシング部分の縦断面図である。
【００２１】
この図１、図２にあって１は従来例と同様のケーシングである。このケーシング１は出口フランジ１ｂにエジェクタ１８がボルト等の締結要素を用いて一体的に連結されている。
【００２２】
前記したケーシング１の前面開口には内部点検用の扉１３が着脱あるいは開閉自在に設けられており、ケーシング１の後面開口には軸受箱２がボルト等によって一体的に連結されており、この軸受箱２は従来に比してその長さが短く構成されたものとされている。
【００２３】
この軸受箱の後面には減速機を一体に有するギヤードモータ４がボルト９等によってモータ取付板３を介して一体に連結されており、このギヤードモータ４から軸受箱２を通ってケーシング１の膨出部１ｃが形成された部分の中心部に至る回転軸７が設けられている。
【００２４】
回転軸７の前端部分にはケーシング１内にあってロータ８の中心に形成された嵌合孔が嵌め合わされて着脱自在に装備されている。この嵌め合わせは回転軸７を先細りとした裁頭円錐状としてテーパ部７ａを形成し、嵌合孔８ａをこのテーパ部７ａと合致するテーパ状としたテーパ嵌合としてある。
【００２５】
さらに、回転軸７の前端７ｂは本実施例にあって六角柱状に形成し、ロータ８の嵌合孔８ａの前端部分もこの六角柱に合致する六角孔８ｂに構成してある。なお、この形状は特に六角形にこだわるものではなく、八角や十角等の多角形状とすることができる。
【００２６】
また、図中８ｃ、８ｃ‥はロータ８にその中心から放射方向に一体に形成されている羽根体であり、この実施例における羽根体８ｃ、８ｃ‥は３０度のピッチで形成され、その先端縁はテーパ状に構成されている。
【００２７】
前記した嵌合孔８ａの前面開口縁には陥凹状の段部８ｄが形成され、この段部８ｄに扉１３に設けられた透孔に嵌装された回転部材１７の後端部分が嵌め付けられている。この回転部材１７は断面がコ字状となる円板体であり、その中心部分をベアリング１５を介在させて抑止部材１４によって抑止されている。この抑止部材１４は透孔を覆うフランジを有し、そのフランジが扉１３にボルト等によって固着されている。１６は回転部材１７と扉１３との間に介在されたパッキン、１７ａは回転部材１７とロータ８の段部８ｄとの間に介在されたパッキンを示している。
【００２８】
また、前記した軸受箱２内にあって回転軸７にはケーシング１に最も近い部分でパッキン１４ａが介在されており、そのパッキン１４ａの側近で第一のベアリング１０が、また、ギヤードモータ４の近くで第二のベアリング１１が各々回転軸７を支持している。回転軸７の外表面にはこの第一のベアリング１０と第二のベアリング１１との間に該当する部分にネジ７ｃが刻設され、そのネジ７ｃに螺合されたナット１９によって各ベアリング１０、１１が位置決めされている。
【００２９】
さらに、前記したギヤードモータ４の後面にはベアリング取付板５が設けられており、ギヤードモータ４から突出した回転軸７の後端部分を第三のベアリング１２で支持している。この第三のベアリング１２による支持部分はカバー６によって覆われた構成となっている。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明に係るロータリーバルブ装置は上述のように構成されている。そのため、高圧がかかるバルブ装置の弁軸構造、例えばバタフライ弁やスイング弁等の弁軸支持構造にも幅広く応用実施することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明を実施したロータリーバルブ装置の機構を示す図である。
【図２】ケーシング部分の縦断面図である。
【図３】従来のロータリーバルブ装置の機構を示す断面図である。
【図４】従来のロータリーバルブ装置のケーシング部分の断面図である。
【符号の説明】
【００３２】
１      ケーシング
１ａ    入口フランジ
１ｂ    出口フランジ
１ｃ    膨出部
２      軸受箱
３      モータ取付板
４      ギヤードモータ
５      ベアリング取付板
６      カバー
７      回転軸
７ａ    テーパ部
７ｂ    六角柱
７ｃ    ネジ部
８      ロータ
８ａ    嵌合孔
８ｂ    六角孔
８ｃ    羽根体
８ｄ    段部
９      ボルト
１０    第一のベアリング
１１    第二のベアリング
１２    第三のベアリング
１３    扉
１４    抑止部材
１４ａ  パッキン
１５    ベアリング
１６    パッキン
１７    回転部材
１７ａ  パッキン
１８    エジェクタ
１９    ナット
【図１】
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【図２】
2006168876.tif 000004
【図３】
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【図４】
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