(57)【要約】【課題】乳剤タンク内の加圧をカートリッジタイプガスボンベを用いて行うようにする。【解決手段】アスファルト乳剤の収容される乳剤タンク１と、本装置を形成する各部を洗浄するための洗浄液の収容される洗浄剤タンク２と、両タンク１、２内へ所定の高圧ガスを導入させるためのものであって外部の高圧ガス源への連結が可能なように形成された加圧ユニット３と、乳剤タンク１内の乳剤を切換弁５を介して外部へ放出させるためのものであってその先端部にノズル６１を有する撒布ホース６と、両タンク１、２並びに加圧ユニット３、更には撒布ホース６等を搭載するとともに移動可能なように形成されたキャリヤ９と、からなる。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アスファルト乳剤の収容される乳剤タンクと、本装置を形成する各部を洗浄するための洗浄液の収容される洗浄剤タンクと、上記両タンク内へ所定の高圧ガスを導入させるためのものであって外部の高圧ガス源への連結が可能なように形成された加圧ユニットと、上記乳剤タンク内の乳剤を切換弁を介して外部へ放出するためのものであってその先端部にノズルを有する撒布ホースと、上記両タンク並びに各種装置の搭載されるキャリヤと、からなることを特徴とするアスファルト乳剤撒布装置。
【請求項２】
請求項１記載のアスファルト乳剤撒布装置において、上記加圧ユニットは、所定の高圧ガスの収容されたカートリッジタイプガスボンベの着脱が可能なように形成されたガスボンベ装着部、並びに手動エアポンプを含む既存のエアポンプからのエア導入が可能なように形成されたエアポンプ用バルブを有する構成からなるようにしたことを特徴とするアスファルト乳剤撒布装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アスファルト舗装工事等においてアスファルト乳剤の吹き付け作業に用いられるアスファルト乳剤撒布装置に関するものであり、特に、小口工事の際における機動性あるいは作業性の向上を図ることのできるようにした小型のアスファルト乳剤撒布装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の小型のアスファルト乳剤撒布装置としては、例えば実公平３−１６８８５号公報記載のものの如く、車輪の付いた台車上等に、アスファルト乳剤の収容されたタンク、当該タンク内の乳剤を撒布するためのホース、上記タンク内の乳剤を吐出させるためのタンク内加圧用のエアポンプ等が搭載されるようになっているものである。そして、このような構成からなる本撒布装置に搭載される上記エアポンプとしては、本撒布装置が小口工事用のものであるところから、軽量化を図るために、手動式のもの、例えば自転車用の手動式エアポンプ等が採用されるようになっている。
【特許文献１】実公平３−１６８８５号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
このように、従来のものにおいては、小型化及び軽量化を図ると言う観点から、エアポンプとしては手動式のものが採用されるようになっている。従って、このような従来のものにおいては、アスファルト乳剤の撒布作業の開始に当っては、まず、乳剤タンク内を所定の圧力に加圧するために作業者等が上記ポンプを手動にて作動させねばならず、この作業は作業者等にとっては可成りの重労働となっていた。このような問題点を解決するために、手動式のエアポンプを取除くとともに、これに換わって、所定の高圧ガスの封入されたカートリッジ式のガスボンベ、例えば炭酸ガスの封入されたガスボンベ等を用意し、これを必要に応じて装着して、このガスボンベから高圧ガスを乳剤タンク内等へと注入するようにしたカートリッジ式ガスボンベ対応の乳剤撒布装置を提供しようとするのが、本発明の目的（課題）である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記課題を解決するために、本発明においては次のような手段を講ずることとした。すなわち、請求項１記載の発明である第一の発明においては、アスファルト乳剤撒布装置に関して、アスファルト乳剤の収容される乳剤タンクと、本装置を形成する各部を洗浄するための洗浄液の収容される洗浄剤タンクと、上記両タンク内へ所定の高圧ガスを導入させるためのものであって外部の高圧ガス源への連結が可能なように形成された加圧ユニットと、上記乳剤タンク内の乳剤を切換弁を介して外部へ放出するためのものであってその先端部にノズルを有する撒布ホースと、上記両タンク並びに各種装置の搭載されるキャリヤと、からなるようにした構成を採ることとした。
【０００５】
また、請求項２記載の発明である第二の発明においては、請求項１記載のアスファルト乳剤撒布装置に関して、上記加圧ユニットは、所定の高圧ガスの収容されたカートリッジタイプガスボンベの着脱が可能なように形成されたガスボンベ装着部、並びに手動エアポンプを含む既存のエアポンプからのエア導入が可能なように形成されたエアポンプ用バルブを有する構成を採ることとした。
【発明の効果】
【０００６】
第一の発明によれば、本乳剤撒布装置は、アスファルト乳剤等の充填された乳剤タンク、加圧ユニット、撒布ホース等の必要最小限の構成からなるようになっているので、全体として軽量化が図られており、作業者等は本装置を人力にて簡単に移動させることができるようになる。従って、本装置を用いることによって、小口の舗装工事等に迅速に対応することができるようになる。そして、迅速に工事現場に到着した状態において、加圧ユニットに設けられたガスボンベ装着部へ、例えば、カートリッジタイプの炭酸ガスボンベ等を装着することによって、乳剤タンク内を迅速に所定の圧力に加圧することができるようになり、引続いてアスファルト乳剤の撒布作業を手際良く進めることができるようになる。
【０００７】
また、第二の発明によれば、上記加圧ユニットには、カートリッジタイプのガスボンベ装着部（装着口）の外に、既存のエアポンプの口金装着用のエアポンプ用バルブが設けられるようになっているので、上記カートリッジタイプガスボンベの手持ち予備品が無くなってしまった場合のような緊急の場合においては、市販の自転車用手動エアポンプ等を用いて、乳剤タンク内の加圧作業を行なうことができるようになる。このように、最低限、手動のエアポンプを操作することによってアスファルト乳剤の撒布作業を続行することができるようになっている。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明を実施するための最良の形態について、図１ないし図３を基に説明する。本実施の形態にかかるものは、図１に示す如く、アスファルト舗装工事等に用いられるアスファルト乳剤撒布装置に関するものであり、その構成は、アスファルト乳剤の収容される乳剤タンク１と、本装置を形成する各部を洗浄するための洗浄液の収容される洗浄剤タンク２と、上記両タンク１、２内へ所定の高圧ガスを導入させるためのものであって外部の高圧ガス源への連結が可能なように形成された加圧ユニット３と、上記乳剤タンク１内の乳剤を切換弁５を介して外部へ放出するためのものであってその先端部にノズル６１を有する撒布ホース６と、上記両タンク１、２、加圧ユニット３、及び撒布ホース６等の搭載されるものであって移動可能なように形成されたキャリヤ９と、からなることを基本とするものである。
【０００９】
このような基本構成からなるものにおいて、上記乳剤タンク１及び洗浄剤タンク２は、図１及び図２に示すように一体化されて、缶状の物体を形成するようになっているものである。そして、このように一体化されたものが、図１に示す如く、キャリヤ９上に搭載されるようになっているものである。また、このような各タンク１、２には、図１及び図２に示す如く、投入口１１、２１が設けられるようになっており、これら各投入口１１、２１を経由して、アスファルト乳剤及び洗浄剤が、それぞれのタンク１、２内に投入されるようになっているものである。具体的には、アスファルト乳剤は投入口１１を経由して乳剤タンク１内に投入され、ここに溜め置かれるとともに、洗浄剤は投入口２１を経由して洗浄剤タンク２内に投入され、ここに溜め置かれるようになっているものである。また、このような乳剤または洗浄剤の貯蔵された各タンク１、２のところには配管１５、２５が設けられるとともに、これら配管１５、２５の先端部には三方弁からなる切換弁５が設けられるようになっているものである。そして、この切換弁５のところからはホース６が接続され、このホース６の先端部のところにはノズル６１が設けられるようになっているものである。
【００１０】
また、このような構成からなる上記タンク１、２には、図１及び図２に示す如く、高圧ガス源に連結されるものであって高圧ガスを上記各タンク１、２内へ導入するための加圧ユニット３が連結されるようになっている。このものは、具体的には、図１及び図２に示す如く、高圧の炭酸ガスの封入されたカートリッジタイプガスボンベ４の着脱が可能なようになっているものである。すなわち、本加圧ユニット３には、図３に示す如く、カートリッジタイプガスボンベ４の装着されるガスボンベ装着部３１が設けられるようになっている。また、本加圧ユニット３内には逆止弁３５が設けられるようになっているとともに、その下流側には、図２及び図３に示す如く、本加圧ユニット３に導入された高圧ガスを上記乳剤タンク１または洗浄剤タンク２へと適宜送り出すように作動するストップバルブ３２が設けられるようになっている。また、本加圧ユニット３には、図３に示す如く、エアポンプ用バルブ３３が設けられるようになっており、上記ガスボンベ４の手持ち予備品が無くなってしまったような場合において、急遽、手動のエアポンプ、例えば自転車用エアポンプ等を用いて、本加圧ユニット３内に圧縮空気を導入させるとともに、このような圧縮空気を上記各タンク１、２内へ導入させることができるようになっているものである。
【００１１】
このような構成からなる各タンク１、２、及び加圧ユニット３等が一体的にまとめられた状態にてキャリヤ９上に搭載されるようになっているものである。なお、このキャリヤ９には、図１に示す如く、車輪９９が設けられるようになっているとともに、取手９１が設けられるようになっており、この取手９１を持って、作業者が人力にて本装置を移動させることができるようになっているものである。
【００１２】
次に、このような構成からなる本実施の形態のものについての、その作動態様等について説明する。乳剤の撒布作業について説明する。その場合、まず、図２において、乳剤タンク１の投入口１１のところに設けられた蓋１９を開いて投入口１１から乳剤を乳剤タンク１内へ投入する。そして、所定量の乳剤が乳剤タンク１内に充填された状態において、蓋１９を閉じて密閉状態にする。このような状態において、加圧ユニット３のガスボンベ装着部３１のところに、例えばカートリッジタイプの炭酸ガスボンベ４を装着するとともに、ストップバルブ３２を開いて高圧の炭酸ガスを乳剤タンク１内及び洗浄剤タンク２内へと送り出し、これらタンク１、２内を高圧状態に保持する。このような状態において、三方弁からなる切換弁５を作動させて乳剤タンク１内をホース６側へ連通させるようにする。これによって、乳剤タンク１内の乳剤はホース６を経由してノズル６１のところから放出される。このようにして乳剤の撒布作業が進められることとなる。
【００１３】
このようにして乳剤の撒布作業が完了して、乳剤タンク１内が空の状態となった後には、ホース６、ノズル６１等の洗浄作業が進められることとなる。この場合、まず。洗浄剤タンク２内の圧力を抜く必要があるところから、切換バルブ５を作動させて洗浄剤タンク２を大気開放状態にする。このような状態において、再度切換バルブ５を作動させて洗浄剤タンク２内とホース６との間を密閉状態にする。このような状態において洗浄剤タンク２の投入口２１のところに設けられた蓋２９を開いて、投入口２１から洗浄剤を洗浄剤タンク２内へ投入する。そして、所定量の洗浄剤が充填された状態において、蓋２９を閉じて密閉する。このような状態において、加圧ユニット３に既に装着されている空の状態のガスボンベ４を取外して、高圧ガスの充填された新しいガスボンベ４を装着する。このような状態においてストップバルブ３２を開くことによって、高圧ガスは洗浄剤タンク２内に充填されることとなる。このような状態において、切換弁５を作動させてホース６と洗浄剤タンク２とが連通状態となるようにする。これによって、洗浄剤はホース６、ノズル６１等へと送られ、ノズル６１から大気中へ放出される。このような一連の作動によって、ホース６、ノズル６１等の洗浄作業が行なわれることとなる。
【００１４】
なお、上記一連の加圧工程において、高圧ガスボンベ４の予備が無くなってしまったような緊急の場合においては、図２に示す如く、手動のエアポンプ、例えば手動の自転車用エアポンプ等を用いて、人力で乳剤タンク１または洗浄剤タンク２内を所定の圧力に加圧する。このように、緊急の場合においては、手動のエアポンプ等の、既存の装置（手段）を用いることによって、各タンク１、２内を所定の圧力に加圧し、アスファルト乳剤の撒布作業を続行することができることとなる。
【００１５】
また、本実施の形態のものにおいては、各タンク１、２内の加圧を、基本的にはカートリッジタイプの高圧ガスボンベにて行なうようにしており、人力による加圧操作は原則として行わないようにしているので、各タンク１、２内の加圧作業が円滑になり、これに引続いて行われる乳剤撒布作業を効率良く行うことができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の全体構成を示す斜視図である。
【図２】本発明の主要部をなす各タンク、加圧ユニット等の全体構成を示すスケルトン構造図である。
【図３】本発明にかかる加圧ユニット及びガスボンベの装着状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  乳剤タンク
１１  投入口
１５  配管
１９  蓋
２  洗浄剤タンク
２１  投入口
２５  配管
２９  蓋
３  加圧ユニット
３１  ガスボンベ装着部
３２  ストップバルブ
３３  エアポンプ用バルブ
３５  逆止弁
４  カートリッジタイプガスボンベ
５  切換弁
６  ホース
６１  ノズル
７  手動エアポンプ
９  キャリヤ
９１  取手
９９  車輪
【図１】
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【図２】
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【図３】
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