(57)【要約】【課題】シャフトとスラスト軸受けとの摺動面において磨耗を低減し長寿命化を図るとともに、モータの小型化を実現する。【解決手段】磁性体からなるロータフレーム１１と、前記ロータフレーム１１に固着され共に回転するシャフト１２と、磁力を発生するマグネット１３からなるロータと、前記ロータを回転駆動させる磁気を発生するコイル１５を備えたステータと、前記ロータを回転自在に保持する含油メタル軸受け１６と前記シャフト１２をアキシャル方向に支持するスラスト軸受け１７とを備えたスピンドルモータにおいて、前記スラスト軸受け１７と摺動する前記シャフト１２端部を前記含油メタル軸受け１６で支持するストレート部に比して太くし、抜け止めとして機能させ、前記シャフト１２端部を曲面とすることを特徴とするモータの抜け止め構造。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁性体からなるロータフレームと、前記ロータフレームに固着され共に回転するシャフトと、磁力を発生するマグネットからなるロータと、前記ロータを回転駆動させる磁気を発生するコイルを備えたステータと、前記ロータを回転自在に保持する含油メタル軸受けと前記シャフトをアキシャル方向に支持するスラスト軸受けとを備えたスピンドルモータにおいて、前記スラスト軸受けと摺動する前記シャフト端部を前記含油メタル軸受けで支持するストレート部に比して太くし、抜け止めとして機能させ、前記シャフト端部を曲面とすることを特徴とするモータの抜け止め構造。
【請求項２】
前記含油メタル軸受けと前記スラスト軸受けとの間に空間を設け、前記シャフト端部を収める領域として利用することを特徴とする請求項１に記載のモータの抜け止め構造。
【請求項３】
前記含油メタル軸受けを非磁性の銅系材質とした請求項１または請求項２に記載のモータの抜け止め構造。
【請求項４】
前記シャフトを非磁性の材質とした請求項１から請求項３いずれかに記載のモータの抜け止め構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、磁気、光ディスク等の記録ディスクを回転駆動するために用いられるスピンドルモータのロータが取り付けられるシャフトと、このシャフトを回転自在に支承する軸受けからなるモータの抜け止め構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、モータの小型、軽量化や薄型化を図る際には、ロータがステータより抜けることを防止するための抜け止め機構をモータハウジングの内部に設けることが一般的に実施されている。
【０００３】
また、図４に示す様に磁性体からなるロータフレーム４１と、前記ロータフレーム４１に固着され共に回転するシャフト４２と、磁力を発生するマグネット４３からなるロータと、ロータを回転駆動させる磁気を発生するコイル４５と前記コイル４５を巻回したステータコア４４からなるステータと、ロータを回転自在に保持する含油メタル軸受け４６とを備えたスピンドルモータにおいて、前記含油メタル軸受け４６を２個使用し、片方の前記含油メタル軸受け４６を前記シャフト４２に固着し抜け止めとした物が知られている。（例えば、特許文献１参照。）
また、図５、図６に示す様にシャフト５２、６２の抜け止めに係る部分を、含油メタル軸受け５６、６６やスラスト軸受け５７、６７との摺動部より細くし、リング状抜け止め部材５８や、球状抜け止め部材６８を用いたものが知られている。（例えば、特許文献２、３参照。）
【特許文献１】特開平１０−１７４３５２号公報
【特許文献２】特公平７−４７９６６号公報
【特許文献３】特開２００３−４７１９２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
図４に示した従来のモータにおける抜け止め構造は、前記したように含油メタル軸受け４６を２つ以上必要とするため、部品点数が増えコスト高になり、且つ組み付け工数も大となり重量増となる問題点がある。
【０００５】
また、図５、図６に示した従来のモータにおける抜け止め構造は、前記した部品点数の増加とともに、シャフト５２、６２の一部が細径になるため前記シャフト５２、６２に作用する外力による応力が集中し易く、曲げ剛性が低下するという問題点がある。更に、いずれも抜け止め部材５８、６８を必要とし、構造が複雑になると共に、重量増，コスト高となる問題点がある。
【０００６】
前記いずれの場合もモータを小型化、特に小径化する際にはシャフト径も細くならざるを得ないため、シャフトとスラスト板との摺動面において磨耗が激しく寿命が短くなるという問題点がある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために本発明は、スラスト軸受けと摺動するシャフト端部を含油メタル軸受けで支持するストレート部に比して太くし、抜け止めとして機能させ、前記シャフト端部を曲面とすることを特徴とする。更に、前記含油メタル軸受けと前記スラスト軸受けとの間に空間を設け、前記シャフト端部を収める領域として利用することを特徴とする。
【０００８】
この特徴により、部品点数を増大することなく、抜け止めが確実に行われ、小型化、薄型化、軽量化ができ、スラスト板への磨耗を緩和し長寿命化が可能なモータを得ることができる。
【０００９】
また、前記含油メタル軸受けを非磁性の銅系材質とする。
【００１０】
この特徴により、漏れ磁束が軸受け部に鎖交することによる渦電流損や、メカ損を低減することができる。
【００１１】
また、前記シャフトを非磁性の材質とする。
【００１２】
この特徴により、漏れ磁束がシャフトに鎖交することによる渦電流損や、メカ損を低減することができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明のモータの抜け止め構造によれば、スラスト軸受けと摺動するシャフト端部を含油メタル軸受けで支持するストレート部に比して太くし、前記シャフト端部を曲面とするので、回転部の抜けを防止する抜け止めとして機能し、スラスト軸受けとの摺動面での磨耗が緩和され長寿命化を図ることができる。
【００１４】
また、含油メタル軸受けとスラスト軸受けとの間に空間を設け、前記シャフト端部を収める領域として利用することで、軸受け外形を小さくすることができ、モータの小型化、特に小径化に有効である。
【００１５】
また、含油メタル軸受けを非磁性の銅系材質とすることで、モータの磁気回路からの磁束を誘導することがなくなるため、磁気回路への鎖交磁束を減少させることが無く、損失を低減させることができる。
【００１６】
さらに、シャフトを非磁性の材質とすることで磁束のシャフトへの回り込みを防ぎ、シャフトが吸引されることによって起こる偏心による損失を防ぐことができる。
【００１７】
したがって、抜け止めが確実に行われ、小型化、長寿命化が可能で、損失の少ない高効率モータを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
スラスト軸受けと摺動するシャフト端部を含油メタル軸受けで支持するストレート部に比して太くし、前記シャフト端部を曲面とし、前記含油メタル軸受けと前記スラスト軸受けとの間に空間を設け、前記シャフト端部を収める領域として利用したものである。また、前記含油メタル軸受けを非磁性の銅系材質とし、前記シャフトを非磁性の材質とする。
【実施例１】
【００１９】
本発明に係わるモータを図１〜図３に示す。図１はその断面図である。図において、１２はシャフトで、ロータフレーム１１に垂直に固定される。１５はコイルでありバックプレート１４によって保持固定されている。前記シャフト１２は含油メタル軸受け１６に回転可能に挿入されており、スラスト軸受け１７でアキシャル方向に支持されている。前記コイル１５に空隙をもって対向し、前記ロータフレーム１１にマグネット１３が固着されている。前記コイル１５に励磁電流を供給し、前記マグネット１３との吸引・反発力により、モータを回転させる。
【００２０】
図２はモータ軸受け部断面図である。前記スラスト軸受け１７と摺動する前記シャフト１２端部を前記含油メタル軸受け１６で支持するストレート部に比して太くし、前記シャフト１２端部を曲面とする。
【００２１】
本実施例により、シャフト１２の先端部を前記含油メタル軸受け１６で支持するストレート部に比して太くする為、前記スラスト軸受け１７との摺動面積を広く取る事が出来、応力集中による磨耗を防いでモータの長寿命化が図れる。
【実施例２】
【００２２】
図３は本発明における第２の実施例のモータ軸受け部断面図である。本実施例では含油メタル軸受け２６をスラスト軸受け２７に当接させずに空間を設けている。
【００２３】
本実施例により、実施例１に比べ更にシャフト２２の先端部を前記含油メタル軸受け２６で支持するストレート部に比して太くする事が出来る為、前記スラスト軸受け２７との摺動面積を広く取る事が出来、応力集中による磨耗を防いでモータの長寿命化が図れる。
【００２４】
また、実施例１と同様の摺動面積とした場合、軸受け部の径方向寸法を小さくする事が出来、モータの小型化を図ることが出来る。
【００２５】
なお、実施例１及び２における含油メタル軸受けを非磁性の銅系材質としても良い。
【００２６】
さらに、実施例１及び２におけるシャフトを非磁性の材質としても良い。
【産業上の利用可能性】
【００２７】
本発明のモータの抜け止め構造は、モータの小型化、特に小径化に最適であり、小型化を要する用途、例えば携帯機器等に使用されるディスクメディアのスピンドルモータなどに有用である。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明に関わるモータの断面図
【図２】本発明実施例１におけるモータ軸受け部の断面図
【図３】本発明実施例２におけるモータ軸受け部の断面図
【図４】従来のモータの断面図
【図５】従来のモータ軸受け部の断面図
【図６】従来のモータの断面図
【符号の説明】
【００２９】
１１、４１  ロータフレーム
１２、２２、４２、５２、６２  シャフト
１３、４３  マグネット
１４  バックプレート
１５、４５  コイル
１６、２６、４６、５６、６６  含油メタル軸受け
１７、２７、５７、６７  スラスト軸受け
４４  ステータコア
５８  リング状抜け止め部材
６８  球状抜け止め部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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