Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】従来の画像入出力装置では、オプションにて別途小型モニターを付け、出力結果を低解像度で確認する事ができたが、雑誌、新聞紙、地図等の大型原稿より希望する出力結果を得るには、複数回数の出力を繰り返し、原寸表示もできなく、作業を行う人の技術を要する所があった。【解決手段】画像入出力装置の天板にタッチパネル式大型液晶画面を配し、設定変更及び、出力結果をリアルタイムにて原寸表示を行う。又、液晶画面にはドラッグ可能なものを採用し、印刷用紙サイズ枠をドラッグ・アンド・ドロップする事により、読み取り画面上を印刷範囲枠が移動を行う様にする。【選択図】図１
2006168333.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
タッチパネル式の大型液晶を天板面に配した、ネットワーク機能、スキャナー機能、ＦＡＸ機能を搭載した画像入出力装置。
【請求項２】
各種設定変更をリアルタイムにてタッチパネル式天板液晶画面に印刷結果として、原寸等倍で表示する。
【請求項３】
タッチパネル式天板液晶画面に表示されたプレビュー上に原寸にて用紙サイズ枠を表示し、又その枠をドラッグ・アンド・ドロップし、印刷開始位置及び印刷可能範囲の移動調節を可能とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  ネットワーク、スキャナー及びＦＡＸ機能を搭載した画像入出力装置。
【背景技術】
【０００２】  従来の画像入出力装置の天板にはソーターを設置しているものが多く、オプションにて小型のモニターを設置し、出力結果を確認可能なものがある。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  雑誌、新聞紙、地図等の大型原稿等から必要とするサイズ、カラー、印刷範囲を容易に変更でき、且つ出力結果をリアルタイムに原寸にて確認を可能とする事。
【課題を解決する為の手段】
【０００４】  現状の画像入出力装置では天板にソーターを配しているが、この考案においては天板面にタッチパネル式大型液晶を採用し、リアルタイムにて出力結果を表示する。液晶画面上に設定されている用紙サイズを原寸枠にて表示する。又、液晶画面にはドラッグ可能な液晶を採用する。
【発明の効果】
【０００５】  大型原稿より希望とするサイズ、カラー、印刷範囲が容易に設定可能となり、出力結果をリアルタイムにて原寸で確認ができる。又、ドラッグ可能な液晶画面を採用する事により、プレビュー画面上にて用紙サイズを示す原寸枠を移動する事ができ、原稿を移動する事なく、必要とする範囲を出力する事が可能となる。又、この事により出力ミスを軽減する事もできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  実施の形態は図１に表すフローチャートの様に、まずスタートするとセットされた原稿の読み取りを開始します。その際に用紙サイズに関わらず原稿設置全面にて読み取りを行い、読み取り結果及び、用紙サイズ枠を原寸にて天板液晶画面に表示を行います。【０００７】  次に各種設定変更をタッチパネル式液晶画面上にて行います。ここでの設定変更は自動的にリアルタイムにて液晶画面上も映像に反映されます。【０００８】  天板液晶画面には全てのストックされている用紙サイズ枠が半透明にて表示されており、現在出力予定の用紙サイズ枠は強調されて表示されます。用紙サイズは他の半透明に表示されている枠を触れる事により変更可能とし、ドラッグ・アンド・ドロップにより、読み取りを行った範囲内を用紙サイズ枠が移動し、印刷可能範囲の移動も行う事が可能となります。
【産業上の利用可能性】
【０００９】  公官庁、図書館、学校、デザイン事務所．．．等に向けた専門分野における画像入出力機。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】  本発明における出力に至るまでを示したフローチャートである。
【図１】
2006168333.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】  鉋身の先端部に複数枚の替刃を剥離可能に積層状に形成することにより、切れが悪くなった時も、替刃を剥して次の新しい替刃を使用できる替刃付鉋を提供する。【解決手段】  鉋台２と、鉋台に設けた嵌合孔に嵌合する鉋身５と、鉋身に重合する裏金４とからなる鉋において、鉋身の先端部に複数枚の替刃を剥離可能に積層状に形成してなることを特徴とする。【選択図】  図３
2006168336.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉋台と、鉋台に設けた嵌合孔に嵌合する鉋身と、鉋身に重合する裏金とからなる鉋において、鉋身の先端部に複数枚の替刃を剥離可能に積層状に形成してなることを特徴とする替刃付鉋。
【請求項２】
複数枚の替刃を接着剤にて積層状に形成してなることを特徴とする請求項１記載の替刃付鉋。
【請求項３】
替刃に剥離し易くするためのツマミ片を設けてなることを特徴とする請求項１又は２記載の替刃付鉋。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、複数枚の替刃を積層状に設けてなる替刃付鉋に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来の技術としては、鉋台と、鉋台に設けた嵌合孔に鉋台の下面より前端刃縁がやや突出状態に嵌合する鉋身と、鉋身に重合する裏金とから成る鉋において、前記鉋身に対して前記裏金を前後方向に重合スライド自在に構成し、この鉋身若しくは裏金の重合面に係止凸部形成し、この係止凸部が係合することで鉋身に対する裏金の前方へのスライドを阻止する係合部を鉋身若しくは裏金の重合面に形成して、この係合部に係止凸部が係止した前方スライド不能状態では鉋身の前端刃縁と裏金の前端縁との位置ズレ距離が仕上げ削り用や堅木削り用や逆目削り用などに適正な短めの距離となるように係止凸部並びに係合部の形成位置を設定構成したことを特徴とする鉋がある。（特許文献１参照）【０００３】  また、別の従来の技術としては、鉋台と、鉋台に設けた嵌合孔に嵌合する鉋身と、鉋身に重合する裏金とから成り、前記鉋身の前端部に替刃板を重合状態に嵌合係止し、この替刃板の刃縁を鉋台の下面より嵌合孔を介してやや突出状態に配設する替刃式の鉋において、前記鉋身を鋼製とし、前記鉋台の嵌合孔に対する替刃板の刃縁の突出度調整に際して叩くこの鉋身の後端部に焼き入れ加工を施したことを特徴とする鉋がある。（特許文献２参照）
【特許文献１】  特開平１１−２２６９１１
【特許文献２】  特開平１１−２５４４０５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  上記前者において、替刃板を１枚のみ着脱自在に嵌合係止してなるものであり、構造的に複雑で、１枚のみの交換であり、複数枚取り替えることができない。【０００５】  また、上記後者においても同様に、替刃板を１枚のみ着脱自在に嵌合係止してなるものであり、構造的に複雑で、１枚のみの交換であり、複数枚取り替えることができない。【０００６】  本発明は、上記の問題点に鑑みなされたもので、その目的は、鉋身の先端部に複数枚の替刃を剥離可能に積層状に形成することにより、切れが悪くなった時も、替刃を剥して次の新しい替刃を使用できる替刃付鉋を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】  上記目的を達成する手段として、鉋台と、鉋台に設けた嵌合孔に嵌合する鉋身と、鉋身に重合する裏金とからなる鉋において、鉋身の先端部に複数枚の替刃を剥離可能に積層状に形成してなること。また、複数枚の替刃を接着剤にて積層状に形成してなること。さらに、替刃に剥離し易くするためのツマミ片を設けてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００８】１）、鉋身の先端部に複数枚の替刃を剥離可能に積層状に形成することにより、切れ味が悪くなった時、替刃を剥離させ、次の新しい替刃を使用できる。
２）、替刃を剥すことにより、常に新しい切れ味の替刃を使用できる。
３）、替刃を接着剤にて積層状に形成することにより、ツマミ片を指で撮み、簡単に剥すことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【実施例】
【０００９】  以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
１は、替刃付鉋である。
２は、嵌合孔２ａを設けてなる鉋台であって、後述する替刃のツマミ片用のガイド溝２ｂを設けてある。
３は、上記嵌合孔２ａ内に設けてなる押棒である。
４は、後述する鉋身を押圧固定するための裏金で、後端部に押圧片４ａを設けてある。
５は、鉋身で、先端部に複数枚のツマミ片５ａ１を設けた替刃５ａを接着剤（一般に市販されている再剥離性の溶剤形接着剤でよい）にて剥離可能に積層状に形成してなる。【００１０】  つぎに、上記替刃付鉋１の作用を下記に述べる。
使用に際して、鉋身５の後端部をハンマー等で叩いて鉋身５の先端を嵌合孔２ａより鉋台２の下方へ突出させる。
この際、鉋身５に重合している裏金４は押棒３にて押えられ、押圧片４ａにて鉋身５を押圧する。【００１１】  つぎに、裏金４の押圧片４ａをハンマー等で叩いて前進させ、鉋身５の位置を鉋掛けする木材に応じた適正距離に設定調整する。【００１２】  この状態で、鉋掛けを行い、削りにくくなった時点で替刃５ａのツマミ片５ａ１を指で撮んで１枚剥し、次の新しい替刃５ａを使用できるものである。【００１３】  上記実施例において、替刃の材質・硬度等や枚数等は、必要に応じて決めればよい。
また、接着剤の材質も、剥離可能であれば特に限定しない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】  本発明の替刃付鉋の一実施例を示す鉋身の正面図。
【図２】  本発明の替刃付鉋の一実施例を示す鉋身の側面図。
【図３】  本発明の替刃付鉋の一実施例を示す要部縦断正面図。
【図４】  本発明の替刃付鉋の一実施例を示す平面図。
【符号の説明】
【００１５】１−−−替刃付鉋
２−−−鉋台
３−−−押棒
４−−−裏金
５−−−鉋身
【図１】
2006168336.tif 000003
【図２】
2006168336.tif 000004
【図３】
2006168336.tif 000005
【図４】
2006168336.tif 000006
(57)【要約】      （修正有）【課題】二枚貝の合わせ部に傷を付けずにフック用の穴を開けフックの足側を貝に入れて固定した後に塗装を施す携帯用装飾品を提供する。【解決手段】二枚貝を煮沸はせずに、殻の合わせ部より刃を入れて貝柱を切り、口を開けて中の身を掻き出す。貝殻はよく水洗して乾燥させる。次に、貝を一時的に合わせた状態で合わせ部の適当な位置（貝の吸，出水管側等）に、フックの足側を入れる穴（片側略半円形で合わせた状態で略円形となる）を小形のヤスリ、研削機またはドリル等であける。再度、貝の口を開け、充填剤およびフックの足側を中に入れ、接着剤と共に貝を閉じ、接着剤が固化するまで保持する。上記作業の途中または作業後に、貝殻の表面にクリア塗装等の塗装を施す。装飾部が完成後にキーホルダーの機能部やストラップ部等を接続する。【選択図】図１
2006168334.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
二枚貝（アサリ等）を煮沸はせずに、殻の合わせ部より刃を入れて貝柱を切り、口を開けて中の身を掻き出して、よく水洗したものを乾燥させる。次に、貝を一時的に合わせた状態で合わせ部の適当な位置（貝の吸，出水管側等）に、フックの足を入れる穴（片側略半円形）を小形の研削機またはドリル等であける。再度、貝の口を開けて、充填・接着剤およびフックの足側を中に入れて仮止め後、貝を閉じ、フック等が固化するまで保持する。上記作業の途中または作業後に、クリア塗装等の塗装を施すという製作法による、キーホルダーや携帯ストラップ用を主とする、二枚貝の携帯用装飾品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  二枚貝、特にアサリは比較的安価でありながら、その表面の模様は、固体により多様で、複雑かつ美しいものがある。しかし、これを煮沸したり、放置しておくと茶色に変色し、模様も薄れてしまう。本発明はこれを生で処理して、表面には透明保護塗装を施し、さらに携帯用の保持フックを埋め込んで、キーホルダーや携帯ストラップ等の携帯用装飾品として利用しようとするものである。
【背景技術】
【０００２】  従来から巻き貝、二枚貝共に装飾に利用されてきており、貝殻に穴をあけて首飾り等の装飾に利用されることは多かった。しかし、二枚貝の合わせ部は、穴をあけにくいこともあり、合わせ部に穴をあけ、そこに取り付け用のフックを埋め込むというものは無かった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  二枚貝、特にアサリは生きたものを煮沸すれば容易に口を開くが、表面のきれいな模様が茶色に変色し模様も薄れてしまう。しかし、生きたもので中身を排出するため口を開けようとすると口を堅く閉ざすため、貝に傷を付けずに口を開けることにはかなり困難がある。また、加工が難しい二枚貝の合わせ部にフック用の穴を開け、フックの足側を入れ貝を閉じて固定する必要がある。また、表面の模様を保護するためにはクリア塗装等のコーティングが必要である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  二枚貝（アサリ等）を煮沸はせずに、殻の合わせ部より刃を入れて貝柱を切り、口を開けて中の身を掻き出す。貝殻はよく水洗して乾燥させる。次に、貝を一時的に合わせた状態で合わせ部の適当な位置（貝の吸，出水管側等）に、フックの足側を入れる穴（片側略半円形で合わせた状態で略円形となる）を小形のヤスリ、研削機またはドリル等であける。再度、貝の口を開け、充填剤およびフックの足側を中に入れ、接着剤と共に貝を閉じ、接着剤が固化するまで保持する。上記作業の途中または作業後に、貝殻の表面にクリア塗装等の塗装を施す。装飾部が完成後にキーホルダーの機能部やストラップ部等を接続する。
【発明の効果】
【０００５】  本発明により、二枚貝、特にアサリの個々に異なる美しい表面模様を携帯装飾品として手近に長く楽しむことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】  図１に本発明の二枚貝装飾品をキーホルダーとして使用した場合の実施例断面図を示す。図において（１）は二枚貝貝殻、（２）はフックで足側は貝殻中に入る。（３）は充填剤でフックの足側固定と重さ調整を兼ねる。（４）は接着剤でフックの差し込み口固定と貝殻を閉じた状態での固定に使用する。（５）はキーホルダーの機能部を示す。
【実施例１】
【０００７】  図２に本発明の二枚貝装飾品を携帯ストラップとして使用した場合の実施例を示す。図において（６）はストラップ部を示している。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の二枚貝装飾品を使用したキーホルダーの断面図
【図２】本発明の二枚貝装飾品を使用した携帯ストラップの正面図
【符号の説明】
【０００９】１  二枚貝貝殻
２  フック
３  充填剤
４  接着剤
５  キーホルダー機能部
６  ストラップ部
【図１】
2006168334.tif 000003
【図２】
2006168334.tif 000004
(57)【要約】【課題】車輌の操舵角に応じて前照灯の左右方向の照射角度を自動的に変更するようにした車輌用前照灯装置を提供する。【解決手段】左右方向の照射角度が調節可能な前照灯（１）と、車輌（３）の操舵角を検出して該操舵角に対応する角度信号を出力する操舵角検出手段（９）と、該操舵角検出手段から出力される角度信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を演算して該照射角度に対応する制御信号を出力する照射角度制御手段（１１）と、該照射角度制御手段から出力される制御信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を変更する前照灯駆動手段（１３）とよりなることを特徴とする車輌用前照灯装置。【選択図】図１
2006168668.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
左右方向の照射角度が調節可能な前照灯と、車輌の操舵角を検出して該操舵角に対応する角度信号を出力する操舵角検出手段と、該操舵角検出手段から出力される角度信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を演算して該照射角度に対応する制御信号を出力する照射角度制御手段と、該照射角度制御手段から出力される制御信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を変更する前照灯駆動手段とよりなることを特徴とする車輌用前照灯装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車輌用前照灯装置に関するものであり、特に自動車用等の車輌の操舵角に応じて前照灯の左右方向の照射角度を自動的に変更するようにした車輌用前照灯装置に係るものである。
【背景技術】
【０００２】
現在一般に使用されている自動車等の車輌における前照灯は、照射角度が上下方向には調節可能であるが、左右方向には調節不能である。即ち、これら車輌における前照灯は、左右方向には角度調節不能に固定されている。
【０００３】
実開平７−１５０２号公報は、車輌における前照灯の照射角度を上下方向に自動的に切り替えるようにした車輌前照灯の上下照射方向の自動切替装置を開示している。
【特許文献１】実開平７−１５０２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかるに、左右方向に角度調節不能の前照灯を備えた車輌においては、夜間ないし暗時に曲がった道路を走行する際に、前照灯は専ら車輌の前方のみを照射し、車輌の操舵方向、即ち、車輌が進むべき道路の方向を照射しない。図３参照。
【０００５】
この場合、車輌の運転者が視認する必要があるのは車輌の前方ではなく、車輌の操舵方向、即ち、車輌が進むべき道路の方向である。
【０００６】
従って、左右方向に角度調節不能の上記従来の前照灯は、暗所における走行に支障を来たすおそれがある。
【０００７】
そこで、本発明は、車輌の操舵角に応じて前照灯の左右方向の照射角度を自動的に変更するようにした車輌用前照灯装置を提供しようとしてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明は、下記の車輌用前照灯装置を提供する。
【０００９】
左右方向の照射角度が調節可能な前照灯と、車輌の操舵角を検出して該操舵角に対応する角度信号を出力する操舵角検出手段と、該操舵角検出手段から出力される角度信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を演算して該照射角度に対応する制御信号を出力する照射角度制御手段と、該照射角度制御手段から出力される制御信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を変更する前照灯駆動手段とよりなることを特徴とする車輌用前照灯装置。
【００１０】
［発明の作用］
車輌の走行中、運転者がハンドルを回転させたときには、操舵角検出手段は車輌の操舵角を検出し、該操舵角に対応する角度信号を照射角度制御手段に送る。照射角度制御手段は該角度信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を演算し、該照射角度に対応する制御信号を前照灯駆動手段に送る。前照灯駆動手段は該制御信号に基づいて前照灯の左右方向の照射角度を変更する。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、車輌の走行中、運転者がハンドルを回転させたときには、車輌の操舵角に応じて前照灯の左右方向の照射角度が自動的に変更される。従って、夜間ないし暗時に曲がった道路を走行する際には、前照灯は、車輌の操舵方向、即ち、車輌が進むべき道路の方向を照射する。即ち、夜間ないし暗時に曲がった道路を走行する際の視認性、安全性が確保される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
符号１に示すものは車輌の前照灯（ヘッドライト）である。前照灯１は、通常、車輌３の前端に左右一対取り付けられている。
【００１３】
前照灯１は左右方向の照射角度が調節可能である。
【００１４】
前照灯１における左右方向の照射角度を調節可能ならしめるために、前照灯１の収納ケースを含む前照灯１全体を左右方向に回動可能としてもよいが、一例として、図２に示すように、前照灯１の反射手段（リフレクタ）５のみを垂直軸７を回動中心として左右方向に回動可能としてもよい。
【００１５】
符号９に示すものは操舵角検出手段である。
【００１６】
操舵角検出手段９は、車輌３の操舵角を検出し、該操舵角に対応する角度信号を出力する。
【００１７】
操舵角検出手段９は、一例として、ステアリングセンサとする。ステアリングセンサは、車輌３のステアリングシャフトに備えさせる。
【００１８】
符号１１に示すものは照射角度制御手段である。
【００１９】
照射角度制御手段１１は、マイクロコンピュータを含むものであって、操舵角検出手段９から出力される角度信号に基づいて前照灯１、１の左右方向の照射角度を演算し、該照射角度に対応する制御信号を出力する。
【００２０】
符号１３に示すものは前照灯駆動手段である。
【００２１】
前照灯駆動手段１３は、照射角度制御手段１１から出力される制御信号に基づいて前照灯１、１の左右方向の照射角度を変更する。
【００２２】
前照灯駆動手段１３は、一例として、図２に示すように、ステッピングモータ１５の出力軸１７にウオーム１９を取り付け、該ウオーム１９にウオーム歯車２１を噛合させ、該ウオーム歯車２１を前記反射手段５の回動中心である垂直軸７に固定してなるものとする。
【００２３】
符号２３に示すものは電源回路である。イグニッションスイッチ２５がＯＮになると、バッテリ２７から電源回路２３に電力が供給され、照射角度制御手段１１が作動状態となる。
【００２４】
なお、図３における符号２９に示すものは道路である。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明による車輌用前照灯装置の一例を示すブロック図である。
【図２】前照灯駆動手段の一例を概略的に示す平面図である。
【図３】曲がった道路を走行する車輌を示す平面図である。
【符号の説明】
【００２６】
１  前照灯
３  車輌
５  反射手段
７  垂直軸
９  操舵角検出手段
１１  照射角度制御手段
１３  前照灯駆動手段
１５  ステッピングモータ
１７  出力軸
１９  ウオーム
２１  ウオーム歯車
２３  電源回路
２５  イグニッションスイッチ
２７  バッテリ
２９  道路
【図１】
2006168668.tif 000003
【図２】
2006168668.tif 000004
【図３】
2006168668.tif 000005
(57)【要約】【課題】地域性のある情報を、通信ネットワークを介して、ごみ収納体に設置された表示機上で表示し、屋外においても提供可能にする。【解決手段】情報の受信手段と表示処理手段とを備えるごみ収納体の通信端末とし、通信ネットワークを介して配信された地域情報を、このゴミ収納体に備える通信端末で受信し、変換コントローラにおいて表示処理を施し、付属した表示機に表示する。【選択図】図１
2006168990.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
屋外に設置されたごみ収納体において、特定のサーバから通信ネットワークを通じて発信される個々の地域における情報を、内蔵された通信端末を用いて受信し、変換コントローラにて表示処理を施し、上記ごみ収納体に付属した表示機に表示するシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術の分野】
【０００１】  本発明は屋外において地域情報を得るための情報配信システムに関する。
【背景技術】
【０００２】  固定電話をはじめ、携帯電話、インターネットに至るまで、情報伝達手段は多様化し、同時に高速化してきた。これらの情報端末は電話回線あるいは電波を利用し、広範囲にわたる通信ネットワークを構成した。また、家庭に居ながら地域の情報を得る手段としても活用されるようになった。【０００３】  一方、屋外における地域情報の伝達は、特定箇所に設置された掲示板や回覧板、一部市町村においては町内放送が主に利用されてきた。その中で、屋外に設置されたごみ収納体は、公衆衛生上の課題を克服するのに貢献し、ごみ集積所もまた、近隣の人々が顔を合わせ、情報交換を行う場の一つとして役割を果たしてきた。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】  屋外における地域情報の獲得手段においては、従来の技術あるいは方法では、人的コスト及び金銭的コストから、情報の更新頻度が限られる上、一度に複数の人々に地域情報を伝達することは不可能であった。【０００５】  屋外のごみ収納体は、分別回収の普及や獣害対策など、公衆衛生の面においては注目され、進歩してきたものの、地域の情報交換を行う場としてごみ集積所の役割は充分に認識されなかったため、ごみ収納体においても、その設置場所は有効に活用されなかった。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  以上の課題を解決するために、本発明は、通信端末、データ変換コントローラを内蔵したごみ収納体を地域各所に設置し、サーバを通じて発信された地域情報を、各ごみ収納体に設置された表示機上に表示するシステムを構築する。
【発明の効果】
【０００７】  本発明によれば、情報を受信可能なごみ収納体を設置することにより、屋外において、最新の地域情報を得ることができる。【０００８】  また、幅広い年代の住人が定期的に集まるごみ集積所を利用することにより、幅広く、均等に同じ地域情報を提供することが可能となる。特に、従来地域情報へのアクセスが少なかった単身者世帯や、インターネットあるいは携帯電話といった、複雑な操作が必要な情報端末の利用率が低い高齢者世帯においては、地域情報へのアクセスはより頻繁かつ容易なものになる。【０００９】  さらに、現在まで獣害対策を実施せず不衛生な環境下にあったごみ集積所においても、ごみ収納体を設置することにより、獣害を防止する。ごみ集積所が衛生面において改善されることにより、住民による地域情報獲得を妨げない。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００１０】  まずごみ収納体５を各特定箇所に設置する。サーバ１を通じて配信された地域の画像情報あるいは文字情報は、ごみ収納体５に内蔵された通信端末２において受信し、データ変換コントローラ３を通じて変換された画像情報あるいは文字情報は、ごみ収納体５表面に設置された表示機４に表示される。通信端末２は内蔵されているため、外部の気候の影響を直接受けることはない。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】この発明の実施形態を示す概念図である。
【００１２】  １  サーバ
２  通信端末
３  データ変換コントローラ
４  表示機
【図１】
2006168990.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】テープを貼り付けながらカットでき、接着面に指紋を付けることなく、必要な長さが切れるテープカッターを提供する。【解決手段】接着面側からテープをカットする順切り用のカッターＢ１と、非接着面側からテープをカットする逆切り用カッターＢ２と、カットされたテープを受ける振り子部品Ｃとを有するテープカッター。【選択図】  図６
2006168987.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
［図１］の本体の素材は、紙、プラスチック等の樹脂でできています。その材質を特許請求します。
【請求項２】
テープカッターが、順切り、逆切り（ここで言う順切りは、テープの接着面側から切り、逆切りはテープの非接着面側から切る事）の両方が１つのカッターで出来る事を特許請求します。
【請求項３】
［図４］の振り子部品がテープカット時テープに張り付いてテープを保持する事を特許請求します。
【請求項４】
［図４］の振り子部品がテープカット時テープに張り付いてテープを保持する時、振り子部品は、カット長より短くなっているので、振り子部品を元に振り戻したとき次の貼り付けがし易いようにテープの先端が振り子部品より前に出て戻って来るようなっています。振り子部品のテープ先端出し機能を特許請求します。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、主にセロテープに使用するカッターをより便利にしたものです。［背景技術］新たに追加した機能については参考にした物はありませんが、従来のテープカッターに機能を追加したものです。［発明の開示］［発明が解決しようとする課題］【０００２】従来、あるいは大多数のテープカッターは接着面を下にし、接着面をカッターにあてて切るタイプです。接着面に指をあてるので指紋が付きますし直接貼る場所の必要な長さを、いまひとつ掴めにくい構造でした。（例えば封筒の封をする場合等）従来品は、重い土台にしっかりとセットされていますので、切る位置にカッター部の方をあてがって長さを出すのは難しいですし、軽く作ってあったとしても、その方式では指紋がつきます。テープを直接貼ることが出来ないのと、指紋が付くこと、その対策方法としての逆からのカットも難しい。それが問題でした。［課題を解決するための手段］【０００３】  従来の切り方を順切りと表現した場合、その逆の切り方、逆切りが有効と考えました。即ち接着しない面から切る方法です。  封筒の封の仕方で説明すると、まずテープの端を封筒の片側の端に貼り付け、スライドしながらもう一方の封筒の端に向かってテープを貼り付けし、端にたどり着いたところで、上から、即ち非接着面からカットします。この場合は、目標の所にカッターの刃をテープにあてることが出来ます。（順切りの場合には少し難しいと思われます。）  そして、尚且つ、カットした後、切った所がテープ本体に戻って張り付かないようにする事です。そうすれば、次の貼りも楽です。［発明を実施する為の最良の形態］【０００４】図６の本体はＨを中心にしてＪ１とＪ２が左右に開くようになっていて、テープがテープのセット場所に容易に入れられるようになっています。Ａには貼り付け面を下にしてテープをセットします。【０００５】  Ｂ１に順切り用のカッターをセットし、Ｂ２に逆切り用のカッターをセットします。ここでは、テープ粘着面にカッターを当てるのを順切りとします。（従来のテープカッターのタイプです。）【０００６】Ｃに振り子のように動作する振り子部品をセットします。［発明の効果］従来あるいは大多数のテープカッターは接着面を下にし、接着面をカッターにあてて切るタイプでした。接着面に直接指をあてるので指紋が付きますし、直接張る場所の必要な長さを、いまひとつ掴めにくい構造でした。（例えば封筒の封をする場合等）提案品は非接着面を上からカッターで切ります。  ある場所にテープを貼ろうと思った場合、従来品の多くは、まずテープをカットして、一旦手にしてから貼り場所に貼っていましたが、これは、直接貼り場所に貼り付けます。そして、切りたいと思った場所で切る事ができます。指紋が付かず必要な長さが切れます。連続切りが出来ます。  数箇所貼る場合、複数切っておく必要はありません。例えば目の高さの場所の物に貼ろうとした場合、カットすると、カットしたテープ（本体側）は、非接着面からのカットでも、多くの場合は刃にテープが付いていますので、次に接着したいと思った時は、非接着面に指を当てればすぐに、次の接着体制にはいれます。封筒接着が容易。  封筒等の接着の場合は、机の上に置いた封筒に上から張っていき、切���うとする所で本体を垂直にする構造になっています。切る時にテープの接着面と振り子が接着しますが、本体を平行に戻し、テープに接着した振り子をテープ毎下に戻すと、次の接着がし易い形でテープの先端が出てきます。  従来と同様の切り方もできます。  逆切り用の他、従来と同様な切り方もできる、両切り用になっています。
【図面の簡単な説明】
【図１】カッター本体
【図２】本体補強
【図３】センター枠
【図４】振り子部品
【図５】カッター
【図６】組立て図図１は本体の展開図です。図２は図１をボール紙で製作した場合の補強です。図３は図１のＦを折り曲げた所に糊付けその他で固定します。  図６のＦ部分になります。図６のＡは  図１の組みあがりです。図６のＪ１．Ｊ２は  図１の上下部分です。図６のＨは  図１の中央部分です。図６のＣは  図１の中央部分です。
【図１】
2006168987.tif 000003
【図２】
2006168987.tif 000004
【図３】
2006168987.tif 000005
【図４】
2006168987.tif 000006
【図５】
2006168987.tif 000007
【図６】
2006168987.tif 000008
(57)【要約】【課題】  ヒータを取り付けた際のコア本体の表面を平坦とする電熱ヒータ付きグリップ部材を得る。【解決手段】  コア本体１に設けた螺旋状の平溝部に沿って例えば厚み３０μｍ程度のＳＵＳ板を帯状に加工した金属導板１１を埋め込み、コア本体の表面を平坦とし金属導板１１の両端においてコア本体１に固定し、この金属導板１１に電流を流し発熱させる。【選択図】図２
2006168519.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒体から成る合成樹脂製のコア本体の表面に所定幅の螺旋状の平溝部を形成し、該平溝部内に該平溝部とほぼ同幅の板状の金属導板を埋め込み、該金属導板に電流を流して発熱させることを特徴とする電熱ヒータ付きグリップ部材。
【請求項２】
前記金属導板を前記平溝部内に埋め込むことにより、前記コア本体の表面をほぼ平坦とした請求項１に記載の電熱ヒータ付きグリップ部材。
【請求項３】
前記コア本体の長手方向に前記平溝部よりも深い給電線引込溝を形成し、該給電線引込溝内に給電線を引き込み、該給電線の先端を前記金属導板の端部と接続した請求項１に記載の電熱ヒータ付きグリップ部材。
【請求項４】
前記コア本体表面の前記平溝部以外の領域に多数のモールド用孔部を設けた請求項１に記載の電熱ヒータ付きグリップ部材。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オートバイ、スノーモービル等のグリップに用いる電熱ヒータ付きグリップ部材に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
寒冷地帯で使用するオートバイ、スノーモービル等のハンドルの合成ゴム製グリップには、例えば特許文献１に示すように、握り手を暖める電熱線が内蔵されることがある。この場合に、合成樹脂製のコアの溝内に電熱線を螺旋状に巻いた後に、周囲が合成ゴムによりモールドして覆っているものが知られている。
【０００３】
【特許文献１】米国特許４９９０７５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、特許文献１のグリップ部材では、電熱線を溝内に巻き付けているため、表面が平坦にならない。この凹凸形状が合成ゴムの表面に伝わらないように、合成ゴムを厚くモールドする必要があり、電熱ヒータ線からの熱が手に伝わり難いという問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、上述の問題点を解消し、ヒータを取り付けた際のコア本体の表面を平坦とし、伝導効率を良好にすることのできる電熱ヒータ付きグリップ部材を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述の目的を達成するための本発明に係る電熱ヒータ付きグリップ部材の技術的特徴は、円筒体から成る合成樹脂製のコア本体の表面に所定幅の螺旋状の平溝部を形成し、該平溝部内に該平溝部とほぼ同幅の板状の金属導板を埋め込み、該金属導板に電流を流して発熱させることにある。
【発明の効果】
【０００７】
本発明に係る電熱ヒータ付きグリップ部材によれば、螺旋状に刻設した平溝部内に金属導板を配設することにより、コア本体の表面を平坦として、合成ゴムを容易にモールドすることができると共に、発熱量を握り手に伝達し易い。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００８】
本発明を図示の実施例に基づいて詳細に説明する。
図１は実施例の斜視図を示し、グリップの骨格部材となるコア本体１は、合成樹脂材により例えば円筒状に成形され、コア本体１の基端にリング状部２が設けられ、このリング状部２には、後述する給電線を支持する案内部３が形成されている。また、コア本体１の外面には、螺旋状の平溝部４が形成されている。なお、コア本体１は２つの半円筒形部材を合わせて１個の円筒部材とすることもある。
【０００９】
コア本体１の長手方向には後述する金属導板に電気を供給するための給電線を配線するための給電線引込溝５が平溝部４よりも深く形成され、コア本体１の平溝部４以外の部分には多数の孔部６が穿けられている。
【００１０】
案内部３には電線案内溝７が設けられ、この電線案内溝７は方向変換部８の周囲にＵ字状に形成されている。また、方向変換部８の外面には、コア本体１の長手方向の向きに滑り止め用の突条９が設けられている。
【００１１】
図２は平溝部４に沿って帯状の金属導板１１を埋め込んだ状態の斜視図を示し、この金属導板１１は例えば厚み３０μｍ程度のＳＵＳ（不銹鋼）板を帯状に加工したものであり、平溝部４内に埋め込まれ、両端においてコア本体１に固定されている。この固定は金属導板１１に設けた孔部にコア本体から突設したピン１２を挿通し、挿通後にピン１２の頭部を熱により溶融する。
【００１２】
案内部３の給電線引込溝５には、外部から２本の芯線を有する給電線１３が布設され、２本の芯線の内の一方の給電線１３ａはリング状部２の近傍の金属導板１１の端部に半田付け等により接続されている。また、他方の芯線を持つ給電線１３ｂは長く延長され、金属導板１１を平溝部４内に埋め込む前に、給電線引込溝５内に引き込まれ、その端部は金属導板１１が取り付けられた後に、金属導板１１の端部と半田付けされている。
【００１３】
給電線１３は給電線引込溝５内に挿入され、方向変換部８の周りを廻して元の方向に１８０度引き戻されているので、外部から給電線１３に引っ張り力等が作用しても給電線１３は突条９の存在などにより、引き抜かれることはない。
【００１４】
図３は金属導板１１を配設したコア本体１に対し、射出成型により合成ゴム２１をモールドして内外面を被覆した状態の縦断面図を示している。この際に、合成ゴム２１は孔部６を介して内外面に良好にモールドされ、電気絶縁機能を有すると共に、外表面は握りグリップとなり、内表面はハンドルパイプに装着した場合の滑り止めとなる。
【００１５】
このように製作したグリップ部材は、オートバイ等のハンドルパイプに装着して使用され、給電線１３を介して金属導板１１に電流を流すと、金属導板１１が発熱し、使用者の手を暖める。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】コア本体の斜視図である。
【図２】コア本体に電熱ヒータを螺旋状に巻いた状態の斜視図である。
【図３】コア本体に合成ゴムをモールドした状態の縦断面図である。
【符号の説明】
【００１７】
１  コア本体
２  リング状部
３  案内部
４  平溝部
５  給電線引込溝
６  孔部
１１  金属導板
１３  給電線
２１  合成ゴム
【図１】
2006168519.tif 000003
【図２】
2006168519.tif 000004
【図３】
2006168519.tif 000005
(57)【要約】【課題】これまでの自動車カバーは、着脱時に伴う塗装面上での引き摺りや装着状態での風動で平面的なその裏面が、直に塗装面に密接するので擦り刺激が強く、従って着脱時に塗装面上を極力引き摺らないよう慎重に取り扱う必要があり、商品自動車の塗装面保護用としては不都合が多く不向きであり、更に取扱いが軽便ではない欠点があった。【解決手段】裏一面に凸起した空気小袋２を設けた軽量のポリエチレン薄地で自動車用カバー１を形成し、その裏面に点在する空気小袋２の先端を車体の塗装面７に軽く点触させて擦れの影響を無くし着脱の取り扱いを軽便にした。【選択図】図２
2006168532.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車用カバーにおいて、裏側一面に凸起した多数の空気小袋を点在して設け、その空気小袋先端(突端)の点触で車体塗装面を保護することを特徴とした自動車用軽便カバー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車々体の塗装面を保護する自動車用カバーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の自動車用カバーは、平らな裏面が直に塗装面へ密接して装着される。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
解決しようとする問題点は、野外モータープールに置かれた多くの商品自動車が黄砂や降灰などの粉塵を被る度に繰り返す洗車清掃に多大な水と手間を要して不経済であり、その対策に自動車カバーを用いるのが簡易で経済的にも最善であるが、従来の自動車用カバーでは、平面的な裏面が塗装面に直に接するので、着脱時に当然伴う引き摺りや風動による擦れ刺激が塗装面に影響を及ぼし、また長時間の装着静止で張り付きが生じるなど、商品自動車への使用には不向きな問題があり、従って着脱時や装着使用中に擦れ傷や張り付きの現象を伴なうことのない、経済的で取扱い軽便な自動車用カバーが必要な点である。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、引っ張りに強いポリエチレン薄地シートの一面に凸起する多数の空気小袋を設けて凹凸の裏面を形成し、その凸起して点在する空気小袋先端のソフトな点触で塗装面を保護することを最も主要な特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明の自動車用軽便カバーは、裏一面に点在する多数の空気小袋先端の点触が塗装面
を保護するので着脱時の引き摺りや風動での擦れが塗装面に影響することはなく、また張り付きも起らず、軽便で至極取り扱い易いために手軽に着脱でき、野外に置く多くの商品自動車の保護管理対策に最も適し、該軽便カバーそのものの管理も容易く、従って経済的な効果も大きく有益である。
また装着中は盗難の予防にも繋がる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
自動車カバーにおける最も取扱い易い軽便さと、車体塗装面擦りの影響解消及び張付き解消の目的を、強靭で極軽いポリエチレン薄地シートの一面に多数の空気小袋を凸起点在させて凹凸の裏面を形成し、着脱時や装着中においてその空気小袋の先端のみが塗装面へソフトに点触する方法で実現した。
【実施例１】
【０００７】
図１は本発明の１実施例の一部側面拡大断面図で、１は自動車用軽便カバーである。  自動車用軽便カバー１は、薄地シートの一面に空気小袋２を多数点在して設け、凹凸の裏面を形成する。
因みに自動車用軽便カバー１は、軽くて引っ張りに強い薄地のポリエチレンシートを用いて構成するのが最もよいが、その構成はポリエチレン薄地シートに限るものではない。  
【０００８】
２は空気小袋である。
空気小袋２は、空気室３に空気を封入して凸起する小粒状に成形し、裏側一面に多数設けて凹凸の裏面を形成する。
【０００９】
図２は本発明の１実施例の一部側面拡大断面図であり、装着状態のルーフ部分の一部を示した図で、８はルーフの一部分であり、７は塗装面である。
凸起して点在する空気小袋２の先端が車体の塗装面７にソフトに点触して着装時や装着状態時の擦れ影響や張り付きを防ぐ。
【００１０】
図３は本発明の１実施例で裾角部分を示す斜視図である。
自動車用軽便カバー１の裾周りに紐通し４を形成し、紐締め具６を一端に設けた紐５を通す。
裾の周りに具える紐５は、裾周りを引き締めて締着するもので、極軽い自動車用軽便カバー１の風動による脱離を防止する。
紐締め具６はやや堅めに紐５を通しスライド可能にして対角の２箇所に設け、前後にスライドさせて該紐５の引き締め固定や緩めを成す。
【産業上の利用可能性】
【００１１】
本発明の自動車用軽便カバーは、取り扱い易く安価で、野外モータープールにおける多くの商品自動車の保護防塵管理に至って合理的で、透明なポリエチレン薄地で形成することで、装着したままでも展示車の色や車内がある程度透けて見えるので展示効果を然程損なうこともなく便利である。
また露出状態で車戴して搬送される商品自動車の塗装面保護にも利用できる。
【００１２】
本発明の自動車用軽便カバーは、フロントガラス部分に前方視界を確保する小窓を設けることで、装着状態での場内移動や船積み走行を可能にする事もできる。
因みに、裾の紐を緩めると該裾が開放され装着したままでの乗降が可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】自動車用軽便カバーの実施方法を示した説明図である。(実施例１)
【図２】自動車用軽便カバーの実施方法を示した説明図である。(実施例１)
【図３】自動車用軽便カバーの実施方法を示した説明図である。(実施例１)
【符号の説明】
【００１４】
１  自動車用軽便カバー
２  空気小袋
３  空気室
４  紐通し
５  紐
６  紐締め具
７  塗装面
８  ルーフ
【図１】
2006168532.tif 000003
【図２】
2006168532.tif 000004
【図３】
2006168532.tif 000005
(57)【要約】【課題】  従来の乗用自動車の座席数では、３座席設置の形態がなく助手席安全性向上と各座席の幅を大きくできない。さらに、後部座席とのコミニケイションが取りにくく、これらの課題を解決する。【解決手段】  ３座席を交互位置に設置し、助手席を後退させて、その前後にスペースができる事により、環境装備や安全性を向上させ、各座席の幅を大きくしてエコノミー症候郡対策ができ、また後部座席とのコミニケイションや物のやり取りがスムースにできる３座席設置乗用自動車である。【選択図】    図１
2006168540.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗用自動車の助手席を、運転席と運転席後部座席の間の横に交互設置した、３座席乗用自動車。
【請求項２】
助手席の後退による、フロントと助手席のスペースに衝撃吸収用ダッシュボードを装着し設置した、３座席乗用自動車。
【請求項３】
乗用自動車以外の、軽乗用車・軽ワゴン車・軽ライトバン・普通ワゴン車・普通ライトバンに運転席と運転席後部座席の間の横に交互設置した、３座席自動車。
【請求項４】
助手席の後退による、助手席後部の空きスペースにハイブリッド用電池と変圧器収納スペースを施した、３座席乗用自動車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用自動車の３座席設置位置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本発明は、乗用自動車助手席の安全に関するものである。
【０００３】
本発明は、乗用自動車助手席の位置に関するものである。
【０００４】
本発明の、自動車３座席設置位置では、特許文献・非特許文献にはなかった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の乗用自動車の座席では、交互に座席を配置した３座席のものがなかった。
【０００６】
従来の乗用自動車の座席では、助手席は運転席の横にあり多少スライドして前後になるくらいで設置してあり、座席の幅が大きく取ることが出来ない問題があった。
【０００７】
従来の乗用自動車の助手席では、事故死亡率や負傷率が高く安全性に問題があった。
【０００８】
従来の乗用自動車の助手席では、後部座席とのコミニケイションや物の受け渡しが、座席の背もたれ越しに上体をねじり、腕を伸ばして行っていて不便であり危険性があった。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の目的を達成するために、運転席と運転席の後部座席の間に位置するように助手席を設置して、交互に配置した３座席にしたものである。
【００１０】
また、交互に配置したことにより運転席や助手席、そして運転席後部座席が大きな座席になり肘掛などを施すことができる配置にしたものである。
【００１１】
本発明の目的を達成するために、運転席と運転席の後部座席の間に位置するように助手席を配置することにより、自動車の前部より遠くになり安全性を高めた配置にしたものである。
【００１２】
また、前部より遠くなることで、フロントのダッシュボードを助手席側に向いてクッション材で追加し、その中にエアーバックを装備して、安全性を施したものである。
【００１３】
本発明の目的を達成するために、運転席と運転席の後部座席の間に位置するように助手席を配置することにより、後部座席とのコミニケイションや物の受け渡しをスムースにできるように配置したものである。
【発明の効果】
【００１４】
本発明の交互３座席配置により、各座席に大きくゆとりができエコノミー症候群対応が、従来の座席より優れてる。
【００１５】
本発明の交互３座席配置により、助手席がフロントより遠くなり、正面衝突時にフロントの衝撃が従来の座席より助手席が安全性を向上する。
【００１６】
また、フロントのダッシュボードにクッション材で追加し、その中にエアーバックを装着し安全が施せる。
【００１７】
本発明の交互３座席配置により、運転席後部座席に子供を乗せても助手席とのコミニケイションが取り易く、物の受け渡しがスムースなり、事故時後部座席に手を伸ばして緊急対応ができる。
【００１８】
本発明の交互３座席配置により、助手席後部にスペースができ、そのスペースにハイブリド用電池と変圧器を搭載できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１９】
以下、本発明の実施の形態を図１〜図２に基づいて説明する。
【００２０】
図１においては、自家用車３座席配置した平面図で、７は助手席を表し、１７は運転席を表し、２２は運転席の後部座席を表した、自家用車３座席配置実施形態である。
【００２１】
図２においては、自家用車３座席７．１７．２２を配置した助手席側からの側面図で、５は助手席のドア‐を表す。
【００２２】
図１、図２示すように、３はフロントと助手席の間にダッシュボードをクッション追加した実施形態である。
【００２３】
図２示すように、３の伸ばしたダッシュボードの中に施した、４の引き出しテーブルと、２５のエアーバックを表す実施形態である。
【００２４】
図１、図２示すように、１６−ａは運転席の肘掛と、１６−ｂは助手席の肘掛と、１６−ｃは後部座席の肘掛を表す実施形態である。
【００２５】
図１、図２示すように、１０は助手席後部のスペース下部に、ハイブリド用電池と変圧器を搭載スペースの実施形態である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の３座席配置した、実施形態の平面図
【図２】本発明の３座席配置した、実施形態助手席からの側面図
【符号の説明】
【００２７】
１    フロントのダッシュボード
２    助手席側のバックミラー
３    フロントのダッシュボードを伸ばし追加した部品
４    フロントのダッシュボードを伸ばし追加した部品の中に引き出し収納テーブル
５    助手席側のドア‐を閉めた状態
６    助手席側のドア‐を開けた状態
７    助手席の座席
８    助手席の座席背もたれ
９    助手席のヘッドレス
１０  助手席の後部空きスペース下部にハイブレッド用電池と変圧器搭載スペース
１１  助手席の後部空きスペースと、後部荷台の仕切りパット
１２  運転席のスピード計等の収納ケース
１３  ハンドル
１４  運転席側のドア‐を閉めた状態
１５  運転席側のドア‐を開けた状態
１６‐ａ  運転席の肘掛
１６‐ｂ  助手席の肘掛
１６‐ｃ  後部座席の肘掛
１７  運転席の座席
１８  運転席の座席背もたれ
１９  運転席のヘッドレス
２０  後部座席のドア‐を閉めた状態
２１  後部座席のドア‐を開けた状態
２２  後部座席
２３  後部座席の背もたれ
２４  後部座席のヘッドレス
２５  助手席側フロントのダッシュボードを追加した中に収納装備したエアーバック
２６  助手席側フロントのダッシュボードを追加した中の装備エアーバック作動状態
【図１】
2006168540.tif 000003
【図２】
2006168540.tif 000004