(57)【要約】【課題】  構造が簡単で部品数が減り、低コストを実現しうるリニア圧縮機を提供する。【解決手段】  シリンダー６２と、該シリンダーの内部で直線往復運動可能に配置されたピストン８０と、該ピストンを直線往復運動させるように設置されたリニアモーター９０と、を備えてなり、該リニアモーターは、アウターコア９１と、該アウターコアに装着されたボビン９２と、該ボビンに巻き付けられたコイル９３と、該アウターコアから間隙をおいて該ピストンと一体に直線往復運動するように設置されたインナーコア９５と、該インナーコアに装着されたマグネットホルダー１１０と、該マグネットホルダーに装着されたマグネット１２０とを備えてなる。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダーと、該シリンダーの内部で直線往復運動可能に配置されたピストンと、該ピストンを直線往復運動させるように取り付けられたリニアモーターと、を備えてなるリニア圧縮機であって、
前記リニアモーターは、アウターコアと、該アウターコアに装着されたボビンと、該ボビンに巻き付けられたコイルと、前記アウターコアから間隙をおいて前記ピストンと一体に直線往復運動するように設けられたインナーコアと、該インナーコアに装着されたマグネットホルダーと、該マグネットホルダーに装着されたマグネットと、を備えることを特徴とするリニア圧縮機。
【請求項２】
前記インナーコアが、第１インナーコアと、該第１インナーコアの前方に結合される第２インナーコアとから構成されたことを特徴とする請求項１に記載のリニア圧縮機。
【請求項３】
前記第１インナーコアと第２インナーコアのいずれか一方には突起が形成され、いずれか他方には前記突起が挿入される溝が形成されたことを特徴とする請求項２に記載のリニア圧縮機。
【請求項４】
前記第１インナーコアには、前記マグネットホルダーが後方において係止される後方係止突起が形成され、
前記第２インナーコアには、前記マグネットホルダーが前方において係止される前方係止突起が形成され、
前記マグネットホルダーは、前記後方係止突起と前方係止突起に係止されて装着されることを特徴とする請求項２に記載のリニア圧縮機。
【請求項５】
前記マグネットホルダーは、ポリエーテルエーテルケトンまたはポリオキシメチレンからなることを特徴とする請求項１に記載のリニア圧縮機。
【請求項６】
前記マグネットホルダーは、前記インナーコアの外周面に密着される円筒部と、前記円筒部の両端から半径方向へ突出した前方および後方フランジと、から構成されたことを特徴とする請求項１に記載のリニア圧縮機。
【請求項７】
前記マグネットは、接着手段により前記マグネットホルダーに接着されることを特徴とする請求項１に記載のリニア圧縮機。
【請求項８】
前記マグネットホルダーに装着されたマグネットの外周にカーボンワインディングが巻き付けられたことを特徴とする請求項１に記載のリニア圧縮機。
【請求項９】
前記リニアモーターは前記ピストンに装着され、前記インナーコアが装着されるインナーコアホルダーをさらに備えてなることを特徴とする請求項１〜８のいずれか一項に記載のリニア圧縮機。
【請求項１０】
前記インナーコアホルダーは、前記インナーコアに内挿され、前記インナーコアの後端が係止され、前記ピストンに締付けられる第１インナーコアホルダーと、
前記インナーコアに内挿されて前記インナーコアの内側で前記第１インナーコアホルダーと結合され、前記インナーコアの先端が係止される第２インナーコアホルダーを備えてなることを特徴とする請求項９に記載のリニア圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷媒ガスなどを圧縮するリニア圧縮機に係り、特に、インナーコアがピストンと一体に進退するように設けられ、インナーコアにマグネットホルダーが装着され、マグネットホルダーにマグネットが装着されたリニア圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、リニア圧縮機は、リニアモーターの直線駆動力がピストンに伝達され、これにより、ピストンがシリンダーの内部で直線往復運動しながら冷媒ガスなどの流体(以下、「流体」と略す)をシリンダー内部に吸い込み、圧縮してから吐出す。
【０００３】
図１は、従来技術によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図である。
【０００４】
従来技術によるリニア圧縮機は、図１に示すように、外部から流体が流入する流入口１が形成された密閉容器２と、該密閉容器２の内部に配置されて流体を圧縮するリニア圧縮部１０と、該リニア圧縮部１０で圧縮された流体が密閉容器２の外部へ排出される時に用いられるループパイプ４８と、を備えてなる。
【０００５】
リニア圧縮部１０は、シリンダー１２が備えられたシリンダーブロック１４と、吸入パイプ２０を有するバックカバー２２と、シリンダー１２の内部で直線往復運動可能に配置されたピストン３０と、ピストン３０がシリンダー１２内で直線往復運動するように駆動力を発生するリニアモーター４０と、を備えてなる。
【０００６】
シリンダー１２の前方には、ピストン３０側との間に圧縮室Ｃを形成し、該圧縮室Ｃ内部の流体が所定圧力以上に圧縮されると、圧縮された流体をループパイプ４８へ吐出させる吐出バルブアセンブリー１６が装着される。
【０００７】
シリンダーブロック１４は、第１ダンパー１８により密閉容器２内に緩衝可能に支持される。
【０００８】
バックカバー２２は、第２ダンパー２４により密閉容器２内に緩衝可能に支持される。
【０００９】
ピストン３０には、リニアモーター４０が連結されるためのフランジ３１が形成され、該フランジ３１とシリンダーブロック１４との間には、第１ばね３２が配置され、フランジ３１とバックカバー２２との間には、第２ばね３３が配置されて弾性的に支持される。
【００１０】
ピストン３０には、流体が流入する吸入流路３４が形成される。
【００１１】
ピストン３０の先端面には、吸入流路３４を開閉する吸入バルブ３５が取り付けられる。
【００１２】
リニアモーター４０は、大きく、固定子Ｓと可動子Ｍとからなる。
【００１３】
固定子Ｓは、シリンダーブロック１４とバックカバー２２との間に結合されたアウターコア４１と、アウターコア４１から間隙をおいて配置されたインナーコア４２と、アウターコア４１に設置されたボビン４３と、ボビン４３に巻き付けられたコイル４４と、からなる。
【００１４】
インナーコア４２は、シリンダーブロック１４に締付けボルトなどで結合されることでシリンダー１２の外側に固定される。
【００１５】
可動子Ｍは、アウターコア４１とインナーコア４２との間において、これらアウターコア４１及びインナーコア４２から間隙をおいて配置されるマグネット４６と、マグネット４６が着座する円筒形状のカーボンフレーム４７と、カーボンフレーム４７と結合され、ピストン３０のフランジ３１と結合するトッププレート４８と、カーボンフレーム４７に着座したマグネット４６の外周面を巻き付けるカーボンワインディング４９と、を備えてなる。
【００１６】
カーボンフレーム４７は、外周側にマグネット４６が着座する溝部が形成される。
【００１７】
トッププレート４８は、カーボンフレーム４７の端部が挿入される円筒部４８ａと、円筒部４８ａから折り曲げられてピストン３０のフランジ３１と密着される円板部４８ｂとからなる。
【００１８】
円板部４８ｂは、ピストン３０のフランジ３１と締付けボルト４８ｃで結合される。
【００１９】
可動子Ｍは、マグネット４６、カーボンフレーム４７及びトッププレート４８のそれぞれを加工して成形し、カーボンフレーム４７の端部に接着剤などを塗り付ける。続いて、カーボンフレーム４７の端部をトッププレート４８の円筒部４８ａに挿入し、これらカーボンフレーム４７の端部とトッププレート４８の円筒部４８ａとを接着する。その後、マグネット４６を接着剤などにてカーボンフレーム４７の溝部に貼り付け、最後にカーボンワインディング４９でマグネット４６を取り囲んで組み立てる。
【００２０】
しかしながら、従来技術によるリニア圧縮機は、リニアモーター４０の可動子Ｍが、マグネット４６、カーボンフレーム４７、トッププレート４８、及びカーボンワインディング４９から構成されるため、部品数が多く、組立工程が複雑で、公差管理が難しい問題点があった。
【００２１】
しかも、カーボンフレーム４７とトッププレート４８との接着部位Ａで変形が起こりやすく、高精度の公差管理が難しいという問題点があった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００２２】
本発明は上記問題点を解決するためのもので、その目的は、構造が簡単で、組立工程が単純であるリニア圧縮機を提供することにある。
【００２３】
本発明の他の目的は、マグネットの公差管理が容易であるリニア圧縮機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００２４】
上記目的を達成するために、本発明に係るリニア圧縮機は、シリンダーと、該シリンダーの内部で直線往復運動可能に配置されたピストンと、該ピストンを直線往復運動させるように取り付けられたリニアモーターと、を備えてなるリニア圧縮機であって、前記リニアモーターは、アウターコアと、該アウターコアに装着されたボビンと、該ボビンに巻き付けられたコイルと、前記アウターコアから間隙をおいて前記ピストンと一体に直線往復運動するように設けられたインナーコアと、該インナーコアに装着されたマグネットホルダーと、該マグネットホルダーに装着されたマグネットと、を備えることを特徴とする。
【００２５】
また、前記インナーコアは、第１インナーコアと、該第１インナーコアの前方に結合される第２インナーコアとから構成されたことを特徴とする。
【００２６】
また、前記第１インナーコアと第２インナーコアのいずれか一方には突起が形成され、いずれか他方には前記突起が挿入される溝が形成されたことを特徴とする。
【００２７】
また、前記第１インナーコアには、前記マグネットホルダーが後方において係止される後方係止突起が形成され、前記第２インナーコアには、前記マグネットホルダーが前方において係止される前方係止突起が形成され、前記マグネットホルダーは、前記後方係止突起と前方係止突起に係止されて装着されることを特徴とする。
【００２８】
また、前記マグネットホルダーは、ポリエーテルエーテルケトンまたはポリオキシメチレンからなることを特徴とする。
【００２９】
また、前記マグネットホルダーは、前記インナーコアの外周面に密着される円筒部と、前記円筒部の両端から半径方向へ突出した前方および後方フランジと、から構成されたことを特徴とする。
【００３０】
また、前記マグネットは、接着手段により前記マグネットホルダーに接着されることを特徴とする。
【００３１】
また、リニア圧縮機は、前記マグネットホルダーに装着されたマグネットの外周にカーボンワインディングが巻き付けられたことを特徴とする。
【００３２】
前記リニアモーターは前記ピストンに装着され、前記インナーコアが装着されるインナーコアホルダーをさらに備えてなることを特徴とする。
【００３３】
前記インナーコアホルダーは、前記インナーコアに内挿され、前記インナーコアの後端が係止され、前記ピストンに締付けられる第１インナーコアホルダーと、前記インナーコアに内挿されて前記インナーコアの内側で前記第１インナーコアホルダーと結合され、前記インナーコアの先端が係止される第２インナーコアホルダーを備えてなることを特徴とする。
【発明の効果】
【００３４】
本発明によるリニア圧縮機によれば、次の効果を奏する。
【００３５】
第一に、本発明によるリニア圧縮機は、インナーコアがピストンと一体に直線往復運動するように設けられ、インナーコアにマグネットホルダーが装着され、マグネットホルダーにマグネットが装着されるので、構造が簡単で、部品数が減り、低コストを実現する効果が得られる。
【００３６】
第二に、インナーコアは、マグネットホルダーが後方において係止される後方係止突起が形成された第１インナーコアと、第１インナーコアの前方に結合され、マグネットホルダーが前方において係止される前方係止突起が形成された第２インナーコアとから構成され、これら後方係止突起と前方係止突起との間にマグネットホルダーが係止されて装着されるので、マグネットホルダーをインナーコアに接着するための別途の接着手段が不要であり、インナーコアとマグネットホルダーの装着部位の変形を防ぎ、マグネットの公差管理が容易となる効果が得られる。
【００３７】
第三に、第１インナーコアと第２インナーコアのいずれか一方には突起が形成され、いずれか他方には突起が挿入される溝が形成されるため、インナーコアの結合が容易となる効果が得られる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３８】
以下、本発明に係るリニア圧縮機の好適な実施形態について、添付の図面に基づいて詳細に説明する。図面中、同一の構成要素には可能な限り同一の参照符号及び番号を付し、重複説明は適宜省略するものとする。
【００３９】
図２は、本発明の第１実施形態によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図である。
【００４０】
本実施形態によるリニア圧縮機は、図２に示すように、密閉容器５０の内部にリニア圧縮部６０が設けられる。
【００４１】
密閉容器５０は、下部シェル５１と、下部シェル５１の上側を覆う上部シェル５２とから構成され、下部シェル５１と上部シェル５２の内側に密閉空間が形成される。
【００４２】
密閉容器５０には冷媒ガスなどの流体(以下、「流体」と略す)が、密閉容器５０内部に吸い込まれるように吸入パイプ５３が貫設され、リニア圧縮部６０で圧縮された流体が、密閉容器５０外部へ案内されるようにループパイプ５４が貫設される。
【００４３】
リニア圧縮部６０は、密閉容器５０の内部に設置された第１ダンパー６１ａに後方部が載せられ、密閉容器５０の内部に設置された第２ダンパー６１ｂに前方部が載せられることによって、密閉容器５０に緩衝可能に支持される。
【００４４】
リニア圧縮部６０は、シリンダー６２が備えられたシリンダーブロック６４と、吸入パイプ７１を有するバックカバー７２と、シリンダー６２内部で直線往復運動可能に配置されたピストン８０と、ピストン８０がシリンダー６２内で直線往復運動するように駆動力を発生するリニアモーター９０と、を備えてなる。
【００４５】
シリンダー６２は、シリンダーブロック６４の中央に配置される。
【００４６】
シリンダー６２の前方には、ピストン８０との間に圧縮室Ｃを形成し、この圧縮室Ｃ内部の流体が所定圧力以上に圧縮されると、圧縮された流体をループパイプ５４へ吐出す吐出バルブアセンブリー６５が装着される。
【００４７】
吐出バルブアセンブリー６５は、シリンダー６２の先端を開閉するための吐出バルブ６６と、一側に流体吐出穴６８ａが形成された内側吐出カバー６８と、該内側吐出カバー６８に結合されて吐出バルブ６６を弾支する吐出ばね６７と、内側吐出カバー６８との間に流路が形成された外側吐出カバー６９と、外側吐出カバー６９に装着され、ループパイプ５４が連結される流体吐出パイプ７０と、を備えてなる。
【００４８】
バックカバー７２は、後述するアウターコアカバー１３０に締付けボルトなどの締付け手段にて固定される。
【００４９】
ピストン８０には、流体が流入する吸入流路８１が長手方向に形成される。
【００５０】
ピストン８０の先端面には、吸入流路８１を開閉する吸入バルブ８２が取り付けられる。
【００５１】
ここで、吸入バルブ８２は、ピストン８０の先端面に締付けボルトにて固定された弾性部材であって、圧縮室Ｃと吸入流路８１間の圧力差によって吸入流路８１を開閉する。
【００５２】
ピストン８０の後端には、リニアモーター９０が連結されるようにフランジ８３が形成される。
【００５３】
ピストン８０の後端側には、バックカバー７２の吸入パイプ７１から吸入された流体が通過するマフラー８４が設置される。
【００５４】
リニアモーター９０は、大きく、固定子Ｓと可動子Ｍとからなる。
【００５５】
固定子Ｓは、アウターコア９１と、アウターコア９１に設置されたボビン９２と、ボビン９２に巻き付けられたコイル９３と、からなる。
【００５６】
アウターコア９１は積層鉄心からなり、シリンダーブロック６４の一側に締付けボルトなどの締付け手段にて装着される。
【００５７】
図３は、図２に示すＡ部の拡大断面図である。
【００５８】
可動子Ｍは、図２及び図３に示すように、アウターコア９１から間隙をおいてピストン８０と一体に直線往復運動するように設けられたインナーコア９５と、インナーコア９５に装着されたマグネットホルダー１１０と、マグネットホルダー１１０に装着されたマグネット１２０とを備えてなる。
【００５９】
インナーコア９５は、第１インナーコア９６と、第１インナーコア９６の前方に結合される第２インナーコア９７とから構成される。
【００６０】
第１インナーコア９６及び第２インナーコア９７のいずれか一方には突起９８が形成され、いずれか他方には突起９８が挿入される溝９９が形成される。以下では、便宜上、第１インナーコア９６に突起９８が形成され、第２インナーコア９７に溝９９が形成された例に限定して説明する。
【００６１】
突起９８は、溝９９に圧入されるように形成される。
【００６２】
第１インナーコア９６には、マグネットホルダー１１０が後方において係止される後方係止突起１０１が形成され、第２インナーコア９７には、マグネットホルダー１１０が前方において係止される前方係止突起１０２が形成される。
【００６３】
第１インナーコア９６は、図２に示すように、ピストン８０のフランジ８３に締付けボルト１０４にて締付けられたり、別途の接着剤にて付着される。
【００６４】
マグネットホルダー１１０は、後方係止突起１０１及び前方係止突起１０２に係止されて装着される。
【００６５】
マグネットホルダー１１０は、ポリエーテルエーテルケトン(ＰＥＥＫ；Polyether ether ketone)またはポリオキシメチレン(ＰＯＭ；Polyoxymethylene)からなる。
【００６６】
マグネットホルダー１１０は、インナーコア９５の外周面に密着される円筒部１１１と、円筒部１１１の後端から半径方向へ突設された後方フランジ１１２と、円筒部１１１の先端から半径方向へ突設された前方フランジ１１３と、を備えてなる。
【００６７】
ここで、後方フランジ１１２と前方フランジ１１３間の間隔は、マグネット１２０の長さよりもやや長いか、等しく、後方フランジ１１２と前方フランジ１１３の各突出幅は、マグネット１２０の厚さよりもやや高いか、等しく形成される。
【００６８】
マグネット１２０は、後方フランジ１１２と前方フランジ１１３間の間隔と等しい長さで形成されて、前記後方フランジ１１２と前方フランジ１１３との間に圧入して装着されても良く、後方フランジ１１２と前方フランジ１１３間の間隔よりもやや短い長さで形成されて、後方フランジ１１２と前方フランジ１１３との間に挿入された後、別途の接着剤１１４にてマグネットホルダー１１０に接着されて装着されても良い。以下では、接着剤１１４にてマグネットホルダー１１０に接着される例に限定して説明する。
【００６９】
一方、本実施形態によるリニア圧縮機は、アウターコア９１の一側に装着されるアウターコアカバー１３０および、バックカバー７２との間に第１ばね１３２が配置され、アウターコアカバー１３０との間に第２ばね１３４が配置されたばねサポーター１３６、をさらに備えてなる。
【００７０】
第１ばね１３２及び第２ばね１３４は、ピストン８０が往復運動する際に加振するように弾性力を与えるものであり、このため、リニアモーター９０から生成されたエネルギーを一時貯蔵してからピストン８０に伝達する。
【００７１】
ばねサポーター１３６は、ピストン８０のフランジ８３に締付けボルトなどの締付け手段にて固定される。
【００７２】
次に、上記のように構成された本発明の動作について詳細に説明する。
【００７３】
まず、コイル９３に電圧が印加されると、コイル９３の周辺には磁場が形成され、この磁場との相互作用によってマグネット１２０が直線往復運動し、このマグネット１２０の直線往復運動は、マグネットホルダー１１０とインナーコア９５を介してピストン８０に伝達され、よって、ピストン８０はシリンダー６２の内部で直線往復運動するようになる。
【００７４】
すなわち、マグネット１２０の後退時に、マグネットホルダー１１０の後方フランジ１１２はマグネット１２０により後方へ押されながら第１インナーコア９６の後方係止突起１０１を後方に押し、第１インナーコア９６は第２インナーコア９７と共に後退しながら前記ピストン８０のフランジ８３を後方に押すことによって、ピストン８０が後退する。
【００７５】
ピストン８０の後退時に、前記吸入バルブ８２は圧縮室Ｃ及び吸入流路８１間の圧力差により吸入流路８１を開放し、吸入流路８１内部の流体は圧縮室Ｃに吸入される。
【００７６】
一方、マグネット１２０の前進時には、マグネットホルダー１１０の前方フランジ１１３がマグネット１２０により前方へ押されながら第２インナーコア９７の前方係止突起１０２を前方に押し、第２インナーコア９７は第１インナーコア９６と共に前進しながらピストン８０のフランジ８３を前方に引き付けることによって、ピストン８０が前進する。
【００７７】
ピストン８０の前進時に、吸入バルブ８２は、圧縮室Ｃに吸入された流体及び自体弾性力によって吸入流路８１を密閉し、圧縮室Ｃに吸入された流体は、ピストン８０によって加圧されて圧縮され、このときに、密閉容器５０内部の流体は、吸入流路８１に形成された負圧によってバックカバー７２の吸入パイプ７１と、マフラー８４を順に通過して吸入流路８１の内部へ吸入される。
【００７８】
一方、ピストン８０によって圧縮される流体は、所定圧力以上に圧縮されると吐出バルブ６６を前方に押しながら内側吐出カバー６８の内部へ移動し、流体吐出穴６８ａ、内側吐出カバー６８と外側吐出カバー６９との間、流体吐出パイプ７０、及びループパイプ５４を順に経て吐出される。
【００７９】
図４は、図２に示す可動子の組立前の様子を示す断面図である。
【００８０】
図４に示すように、第１インナーコア９６をマグネットホルダー１１０の円筒部１１１後方から円筒部１１１内部に挿入し、第２インナーコア９７をマグネットホルダー１１０の円筒部１１１前方から円筒部１１１内部に挿入するとともに、第１インナーコア９６の突起９８を第２インナーコア９７の溝９９に挿入させることで、第１インナーコア９６と第２インナーコア９７とが結合される。
【００８１】
こうした第１インナーコア９６と第２インナーコア９７との結合に当たり、マグネットホルダー１１０の後方フランジ１１２は後方係止突起１０１に後方において係止され、マグネットホルダー１１０の前方フランジ１１３は前方係止突起１０２に前方において係止される。つまり、マグネットホルダー１１０は後方係止突起１０１と前方係止突起１０２により前、後方向に係止されてインナーコア９５の外周側に結合されるようになる。
【００８２】
その後、マグネット１２０またはマグネットホルダー１１０に接着剤１１４を塗った後、マグネット１２０を後方フランジ１１２と前方フランジ１１３との間に挿入して付着する。
【００８３】
最終的に、インナーコア９５、特に第１インナーコア９６をピストン８０のフランジ８３に締付けボルトにて締付けたり別途の接着剤で付着する。
【００８４】
図５は、本発明の第２実施形態によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図であり、図６は、図５に示すＢ部の拡大断面図である。
【００８５】
本実施形態によるリニア圧縮機では、図５及び図６に示すように、マグネットホルダー１１０に装着されたマグネット１２０の外周に、カーボンワインディング１２２が巻き付けられる。このカーボンワインディング１２２以外の構成及び作用は、本発明の第１実施形態と同様なので、同一の構成要素には同一の符号を共通使用し、その詳細な説明は省かれる。
【００８６】
図７は、本発明の第３実施形態によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図であり、図８は、図７に示すＤ部の拡大断面図である。
【００８７】
本実施形態によるリニア圧縮機は、図７及び図８に示すように、ピストン８０に装着され、インナーコア９５が装着されるインナーコアホルダー１２４を備えるため、インナーコア９５が第１実施形態のようにピストン８０に直接固定されるのではなく、インナーコアホルダー１２４を介してピストン８０に一体として設置される。
【００８８】
インナーコアホルダー１２４以外の構成及び作用は、第１実施形態または第２実施形態と同様なので、同一の構成要素には同一の符号を共通使用し、その詳細な説明は省かれる。
【００８９】
インナーコアホルダー１２４は、インナーコア９５に内挿され、インナーコア９５の後端が係止され、ピストン８０のフランジ８３に締付けボルトにて締付けられる第１インナーコアホルダー１２６と、インナーコア９５の先端が係止されるように第１インナーコアホルダー１２６と結合される第２インナーコアホルダー１２８とから構成される。
【００９０】
第１インナーコアホルダー１２６は、インナーコア９５に内挿される円筒部１２６ａと、円筒部１２６ａの後端から半径方向外側へ突出してインナーコア９５の後端が係止される後端係止突起１２６ｂとを備えてなる。
【００９１】
第１インナーコアホルダー１２６の後端側には、ピストン８０のフランジ８３に締付けボルト１０４にて締付けられるように締付け穴１２６ｃが穿設される。
【００９２】
第２インナーコアホルダー１２８は、インナーコア９５に内挿され、第１インナーコアホルダー１２６の円筒部１２６ａが内挿されて結合する円筒部１２８ａと、インナーコア９５の先端が係止されるように円筒部１２８ａから半径方向外側に折り曲げられた先端係止突起１２８ｂとを備えてなる。
【００９３】
すなわち、インナーコアホルダー１２４は、第１インナーコアホルダー１２６の円筒部１２６ａと第２インナーコアホルダー１２８の円筒部１２８ａが、インナーコア９５の内側で結合され、第１インナーコアホルダー１２６と第２インナーコアホルダー１２８との結合部位はインナーコア９５の内周側により支持されるため、この結合部位が振動などにより変形しなくなる。
【００９４】
一方、本実施形態によるリニア圧縮機は、インナーコア９５がインナーコアホルダー１２４に前後方において係止するように装着されるので、第１実施形態におけるように第１インナーコア９６と第２インナーコア９７とが直接結合する必要がない。
【００９５】
すなわち、第１インナーコア９６の突起９８が第２インナーコア９７の溝９９に圧入されなくともインナーコア９５がインナーコアホルダー１２４に装着されることができる。
【００９６】
以下、本実施形態によるリニアモーター９０の可動子Ｍの組立過程を説明する。
【００９７】
まず、インナーコア９５、マグネットホルダー１１０及びマグネット１２０を組立てた後に、第１インナーコアホルダー１２６の円筒部１２６ａをインナーコア９５の後方から内部に挿入すると、インナーコア９５の後端は第１インナーコアホルダー１２６の後端係止突起１２６ｂに後方において係止される。
【００９８】
その後に、第２インナーコアホルダー１２８の円筒部１２８ａをインナーコア９５の前方から内部に挿入すると、第１インナーコアホルダー１２６の円筒部１２６ａは、第２インナーコアホルダー１２８の円筒部１２８ａに内挿して結合され、インナーコア９５の先端は第２インナーコアホルダー１２８の先端係止突起１２８ｂに前方において係止される。
【００９９】
最後に、第１インナーコアホルダー１２６の後端側をピストン８０のフランジ８３に締付けボルト１０４にて締付ける。
【０１００】
一方、本発明は、上記の実施形態に限定されず、インナーコアホルダー１２４が、後端係止突起１２６ｂ及び円筒部１２６ａからなる単一部材となり、かつ、円筒部１２６ａの先端が折り曲げられて先端係止突起１２８ｂを形成することも可能であることは言うまでもない。
【０１０１】
以上では具体的な実施形態を挙げて本発明を説明してきたが、これらに限定されず、本発明の趣旨及び範ちゅうを逸脱しない限度内で各種の変更及び修正が可能であることは、当該技術分野で通常の知識を持つ者にとっては明らかである。したがって、本発明の範囲は、上記の実施形態によって定められるべきではなく、特許請求の範囲及びこれに均等なものによって定められるべきである。
【図面の簡単な説明】
【０１０２】
【図１】従来技術によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図である。
【図２】本発明の第１実施形態によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図である。
【図３】図２に示すＡ部の拡大断面図である。
【図４】図２において可動子の組立前の様子を示す断面図である。
【図５】本発明の第２実施形態によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図である。
【図６】図５に示すＢ部の拡大断面図である。
【図７】本発明の第３実施形態によるリニア圧縮機の内部構成を示す断面図である。
【図８】図７に示すＤ部の拡大断面図である。
【符号の説明】
【０１０３】
５０    密閉容器
６０    リニア圧縮部
６２    シリンダー
６４    シリンダーブロック
６５    吐出バルブアセンブリー
８０    ピストン
８１    吸入流路
８２    吸入バルブ
８３    フランジ
８４    マフラー
９０    リニアモーター
Ｓ    固定子
９１    アウターコア
９２    ボビン
９３    コイル
Ｍ    可動子
９５    インナーコア
９６    第１インナーコア
９７    第２インナーコア
９８    突起
９９    溝
１０１    後方係止突起
１０２    前方係止突起
１１０    マグネットホルダー
１１１    円筒部
１１２    後方フランジ
１１３    前方フランジ
１１４    接着剤
１２０    マグネット
１２２    カーボンワインディング
１２４    インナーコアホルダー
１２６    第１インナーコアホルダー
１２８    第２インナーコアホルダー
１３０    アウターコアカバー
１３２    第１ばね
１３４    第２ばね
１３６    ばねサポーター
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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