(57)【要約】【課題】  排気ガス中に含まれる異物がガス通路の壁面とこれに対向するノズルベーンとの間に堆積するのを抑制することにより、ターボチャージャの過給圧変更機能を長期間に亘って良好に維持することのできる過給圧可変式ターボチャージャを提供する。【解決手段】  過給圧可変式ターボチャージャのタービンハウジング１２内には、スクロール通路の内周に沿って環状のガス通路１５が形成されている。また、タービンハウジング１２内には、ガス通路１５の通路断面積を調節する複数のノズルベーン２０と、各ノズルベーン２０を回動可能に支持し、かつタービンハウジング１２とともにガス通路１５を構成するノズルリング１６とが配設されている。各ノズルベーン２０は、タービンハウジング１２の壁面１２ａに対向配置される対向面２２と、ノズルリング１６の壁面１６ａに対向配置される対向面２６とにそれぞれ突条２１を備えている。【選択図】      図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タービンロータの周囲に形成されたガス通路に複数のノズルベーンを備え、前記各ノズルベーンを回動させることによって、前記ガス通路を通過し前記タービンロータに吹き付けられる排気の流量を可変とする過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記各ノズルベーンとこれらに対向する前記ガス通路の壁面との間に堆積する異物を掻き取るための掻き取り手段を備える
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項２】
請求項１記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記掻き取り手段は、前記ガス通路の壁面又はこれに対向する前記ノズルベーンの対向面に形成された突部である
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項３】
請求項２記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記突部は、ガス通路の壁面又はこれに対向するノズルベーンの対向面において所定方向に沿って延びる突条である
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項４】
請求項３記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記突条は、前記ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向に沿って延びる
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項５】
請求項３又は４記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記突条は、前記ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向に対して傾斜した方向に延びる
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項６】
請求項５記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記突条は、前記ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向と直交する方向に延びる
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項７】
請求項３〜６のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記各突条が並行な位置関係を有して複数形成されてなる
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項８】
請求項２〜７のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記突部は断面三角形状をなす
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項９】
請求項２〜８のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記ガス通路の壁面又はこれに対向する前記ノズルベーンの対向面に凹部を形成してなる
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項１０】
請求項２〜９のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記突部は、前記ガス通路の壁面に対向する前記ノズルベーンの対向面に形成される
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【請求項１１】
請求項９又は１０記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、
前記凹部は、前記ガス通路の壁面に対向する前記ノズルベーンの対向面に形成される
ことを特徴とする過給圧可変式ターボチャージャ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、エンジンに供給される吸入空気の過給圧を変更する過給圧可変式ターボチャージャに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、機関運転状態に応じて、排気ガスの流量及び流速を変更することにより、コンプレッサによる吸気の過給圧を変更する過給圧可変式ターボチャージャが知られている。この種のターボチャージャでは、ハウジング内に設けられたタービンホイールの周囲に複数のノズルベーンを配設し、各ノズルベーンをその回動軸周りに回動させるようにしている。これにより、それらノズルベーンの間に形成されるガス通路の開度量が適宜調節され、同タービンホイールに吹き付けられる排気ガスの流量及び流速が変更される。尚、こうした過給圧可変式ターボチャージャとして、ノズルベーンの形状を最適化することにより、ノズルベーンとガス通路の壁面との間のクリアランスを位置に応じて変更するようにしたものが特許文献１に記載されている。また、ノズルベーンに空気吐出孔を形成し、同空気吐出孔からガス通路の壁面に向けて空気を吹き付けるようにしたものが特許文献２に記載されている。その他、特許文献３には、ノズルベーンとガス通路の壁面との間のクリアランスを維持するためのピンを同ノズルベーンの中空部内に備えた構成が特許文献３に記載されている。
【特許文献１】特開２００１−１７３４４９号公報
【特許文献２】特開平１１−３５０９６７号公報
【特許文献３】特開平１１−１９０２１９号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、過給圧可変式ターボチャージャにおいては、過給圧効率を向上させるため、ノズルベーンとガス通路の壁面との間のクリアランスが非常に狭く設定されている。即ち、このクリアランスを狭く設定することにより、同クリアランスを通じて排気が漏れ出るのを極力抑制するようにしている。このため、排気ガス中に含まれるカーボン等、粘性の高い異物がガス通路の壁面とこれに対向するノズルベーンとの間に堆積すると、この堆積した異物によりノズルベーンの回動が規制されて排気ガスの調量動作に支障をきたし、エンジン吸気の過給圧を好適に調節することが困難になるおそれがあった。
【０００４】
本発明は、こうした実情に鑑みてなされたものであって、その目的は、排気ガス中に含まれる異物がガス通路の壁面とこれに対向するノズルベーンとの間に堆積するのを抑制することにより、ターボチャージャの過給圧変更機能を長期間に亘って良好に維持することのできる過給圧可変式ターボチャージャを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、タービンロータの周囲に形成されたガス通路に複数のノズルベーンを備え、前記各ノズルベーンを回動させることによって、前記ガス通路を通過し前記タービンロータに吹き付けられる排気の流量を可変とする過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記各ノズルベーンとこれらに対向する前記ガス通路の壁面との間に堆積する異物を掻き取るための掻き取り手段を備えることを要旨とする。
【０００６】
同構成によれば、掻き取り手段によって、各ノズルベーンとこれらに対向するガス通路の壁面との間に異物が堆積するのを抑制し、その粘性の高い異物により各ノズルベーンの回動が規制されて排気の調量動作に支障をきたすのを極力回避することができる。従って、ターボチャージャの過給圧変更機能を長期間にわたって良好に維持することができるようになる。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記掻き取り手段は、前記ガス通路の壁面又はこれに対向する前記ノズルベーンの対向面に形成された突部であることを要旨とする。
【０００８】
同構成によれば、各ノズルベーンを開閉駆動させるのに伴って、ガス通路の壁面とこれに対向するノズルベーンの対向面との間に堆積した異物を突部により好適に掻き取ることができるようになる。
【０００９】
尚、上記突部としては、請求項３に記載されるように、ガス通路の壁面又はこれに対向するノズルベーンの対向面において所定方向に沿って延びる突条とすることにより、その掻き取り機能を増大させることができる。
【００１０】
請求項４に記載の発明は、請求項３記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記突条は、前記ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向に沿って延びることを要旨とする。
【００１１】
同構成によれば、突条の延びる方向と、ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向とが一致しているため、各ノズルベーンが開閉駆動する際における摺動抵抗の増大を極力抑制することができる。
【００１２】
請求項５に記載の発明は、請求項３又は４記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記突条は、前記ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向に対して傾斜した方向に延びることを要旨とする。
【００１３】
同構成によれば、突条の延びる方向がノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向に対し傾斜しているため、各ノズルベーンを開閉駆動させることで多くの異物を掻き取ることができる。
【００１４】
尚、この上記構成を請求項４に記載の構成に適用し、例えば各突条が網目状を呈するよう構成することにより、その掻き取り機能を一層効果的に増大させることができる。その他、ノズルベーンの回転軸側にはその回動方向に対して傾斜した方向に延びる突条を形成する一方、同回転軸から離間した位置にはノズルベーンの回動方向に延びる突条を形成するといった構成を採用することにより、ノズルベーンが開閉駆動する際における摺動抵抗の増大を極力抑制しつつ、異物掻き取り機能についてもその増大を図ることができるようになる。
【００１５】
尚、請求項５に記載の構成として望ましくは、請求項６に記載の発明によるように、前記突条は、前記ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向と直交する方向に延びることを要旨とする。
【００１６】
同構成によれば、突条の延びる方向と、ノズルベーンが開閉駆動する際の回動方向とが直交しているため、各ノズルベーンを開閉駆動させることでより多くの異物を掻き取ることができる。
【００１７】
請求項７に記載の発明は、請求項３〜６のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記各突条が並行な位置関係を有して複数形成されてなることを要旨とする。
【００１８】
同構成によれば、掻き取り手段は複数の突条からなるため、ガス通路の壁面とこれに対向するノズルベーンの対向面との間に堆積する異物をより効率的に掻き取ることができる。尚、「各突条が平行な位置関係を有する」とは、ノズルベーンの回動方向に延びる各突条についてそれらが平行な位置関係を有すること、また、ノズルベーンの回動方向に対して傾斜した方向に延びる各突条についてそれらが平行な位置関係を有することを意味する。
【００１９】
請求項８に記載の発明は、請求項２〜７のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記突部は断面三角形状をなすことを要旨とする。
同構成によれば、突部の尖端によってより効果的に異物を掻き取ることができる。また、突部と、ガス通路の壁面又はこれに対向するノズルベーンの対向面との接触抵抗を極力小さく抑えることもできる。
【００２０】
請求項９に記載の発明は、請求項２〜８のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記ガス通路の壁面又はこれに対向する前記ノズルベーンの対向面に凹部を形成してなることを要旨とする。
【００２１】
この構成によれば、突部によって掻き取られた異物をガス通路の壁面に開口する凹部、又はノズルベーンの対向面に開口する凹部の中に導入させることで、突部による異物の掻き取り機能を増大させることができるとともに、その異物がガス通路の壁面やこれに対向するノズルベーンの対向面に再付着するのを抑制することができるようになる。
【００２２】
請求項１０に記載の発明は、請求項２〜９のうちいずれか一項に記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記突部は、前記ガス通路の壁面に対向する前記ノズルベーンの対向面に形成されることをその要旨とする。
【００２３】
同構成によれば、ガス通路の壁面に突部を形成する構成と比較して、異物の付着し易い部位に対応して突部を容易に形成することができる。また、突部の形状を変更するに際して、その設計上の自由度を高める上でも好適なものとなる。
【００２４】
請求項１１に記載の発明は、請求項９又は１０記載の過給圧可変式ターボチャージャにおいて、前記凹部は、前記ガス通路の壁面に対向する前記ノズルベーンの対向面に形成されることをその要旨とする。
【００２５】
同構成によれば、ガス通路の壁面に凹部を形成する構成と比較して、異物の付着し易い部位に対応して凹部を容易に形成することができる。また、凹部の形状を変更するに際して、その設計上の自由度を高める上でも好適なものとなる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
以下、本発明を車載用エンジンに適用される過給圧可変式ターボチャージャに具体化した一実施形態について、図１〜図５に基づいて説明する。
図１に示されるように、過給圧可変式ターボチャージャ１０において、タービンロータ１１を収容するタービンハウジング１２内には渦巻き形状のスクロール通路１３が形成されている。このスクロール通路１３には、エンジンから排出される排気ガスが送り込まれる。また、同タービンハウジング１２内には、スクロール通路１３内に送り込まれた排気ガスをタービンロータ１１へ向けて吹き付けるためのガス通路１５が形成されている、このガス通路１５は、スクロール通路１３の内周に沿って環状に形成されている。このガス通路１５を通じて、エンジンからスクロール通路１３内に送り込まれた排気ガスが、その流速を高められつつタービンロータ１１に吹き付けられる。
【００２７】
また、タービンハウジング１２内には、ガス通路１５の通路断面積を調節する複数のノズルベーン２０と、これらノズルベーン２０を回動可能に支持するノズルリング１６とが配設されている。ノズルリング１６はタービンハウジング１２の内側に取着されており、これら両部材１２、１６間に形成される空間がガス通路１５となっている。このガス通路１５の所定位置に、複数のノズルベーン２０がタービンロータ１１の回転軸１１ａ周りに所定間隔をおいて配設されている。
【００２８】
ノズルリング１６において、各ノズルベーン２０と対応する位置には支持孔１７が形成されている。支持孔１７は、タービンロータ１１の回転軸１１ａの軸線に沿って形成されている。同支持孔１７には、ノズルベーン２０に固定された回動軸１８が摺動可能に支持されている。
【００２９】
回動軸１８において、ノズルベーン２０と反対側の端部には、同ノズルベーン２０を回動するための図示しないリンク機構が駆動連結されている。このリンク機構を通じて各ノズルベーン２０が互いに同期した状態で回動することで、隣り合ったノズルベーン２０同士の間隔が変更され、ガス通路１５の開度量が適宜変更される。こうした各ノズルベーン２０の開閉駆動を通じて、スクロール通路１３を通過してタービンロータ１１に吹き付けられる排気ガスの流量及び流速が変更され、過給圧が調整される。
【００３０】
次に、ノズルベーン２０の形状について、図２〜図４に基づいて説明する。
図２及び図３に示されるように、ノズルベーン２０は、タービンハウジング１２の壁面１２ａに対向配置される対向面２２と、ノズルリング１６の壁面１６ａに対向配置される対向面２６とにそれぞれ掻き取り手段としての突条２１を複数本備えている。これら突条２１は、排気ガスがガス通路１５を流通するのに伴いノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅ（図５（ａ）参照）を掻き取るためのものである。
【００３１】
各突条２１はいずれも断面三角形状をなし、ノズルベーン２０の両対向面２２、２６に突出形成されている。この場合、各突条２１の形成方法としては、例えば、ノズルベーン２０の両対向面２２、２６に切削加工によって溝を形成することにより、隣り合う溝と溝との間に突条２１を形成する方法が挙げられる。各突条２１は、それらが互いに平行な位置関係を保ちつつ、ノズルベーン２０の両対向面２２、２６の全面に亘って形成されている。各突条２１は、図４に示されるように、ノズルベーン２０が開閉駆動する際の回動方向（図４に示す矢印Ｐの方向）に沿って延びるように形成されている。このため、各突条２１は、ノズルベーン２０の回転半径と同じ円弧状に延びるように形成されている。
【００３２】
図２〜図４に示されるように、ノズルベーン２０は、両対向面２２，２６に凹部、具体的には貫通孔２３が形成されている。この貫通孔２３は、上記突条２１により掻き取られた異物Ｅをノズルベーン２０の内部に掻き入れる機能を有している。
【００３３】
各ノズルベーン２０は、両対向面２２、２６に突出形成された突条２１の尖端と、両対向面２２、２６に開口した貫通孔２３とを、タービンハウジング１２及びノズルリング１６の壁面１２ａ、１６ａに向けて配設されている。因みに、各ノズルベーン２０は、タービンハウジング１２の壁面１２ａとのクリアランス及びノズルリング１６の壁面１６ａとのクリアランスが、前記両部材１２、１６を形成する素材の熱膨張係数等を考慮して所定の値に設定されている。
【００３４】
次に、上記のように構成されたノズルベーン２０の作用について図５に基づいて説明する。
図５（ａ）は、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に異物Ｅが堆積した状態を示している。過給圧可変式ターボチャージャ１０の使用時又は使用直後にあっては、高温の排気ガスがガス通路１５を流通又は滞留している。この場合、タービンハウジング１２及びノズルリング１６が加熱されて熱膨張しているため、ノズルベーン２０の両対向面２２、２６と、タービンハウジング１２及びノズルリング１６の壁面１２ａ、１６ａとのクリアランスが非常に狭くなっている。この状態から回動軸１８を回動させることによって、ノズルベーン２０は図５（ｂ）、図５（ｃ）に示す状態へとその回転位置が変更され、ガス通路１５の通路断面積が調節される。
【００３５】
その際、ノズルベーン２０は、両対向面２２、２６をタービンハウジング１２及びノズルリング１６の壁面１２ａ，１６ａに摺動させながら回動する。このとき、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅは、ノズルベーン２０の突条２１の尖端によって掻き取られる。そして、突条２１の尖端により掻き取られた異物Ｅは、ノズルベーン２０の貫通孔２３の中に導入される。このように、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅが突条２１により掻き取られる。これにより、異物Ｅによるノズルベーン２０の作動不良等が抑制されて、各ノズルベーン２０による排気の調量動作が長期間に亘って好適に行われるようになる。
【００３６】
上記実施形態によれば以下のような効果を得ることができる。
（１）ノズルベーン２０は、タービンハウジング１２の壁面１２ａに対向配置される対向面２２と、ノズルリング１６の壁面１６ａに対向配置される対向面２６とにそれぞれ突条２１を備えている。この場合、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅを、突条２１の尖端により掻き取ることができる。このため、各ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に異物Ｅが堆積するのを抑制することができる。よって、その粘性の高い異物Ｅにより各ノズルベーン２０の回動が規制されてしまい、排気の調量動作に支障をきたすのを極力回避することができる。従って、過給圧可変式ターボチャージャ１０にあっては、その過給圧変更機能を長期間にわたって良好に維持することができるようになる。
【００３７】
また、各突条２１はその尖端が所定方向に沿って延びるように形成されているため、ノズルベーン２０を開閉駆動させることで、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積したより多くの異物Ｅを好適に掻き取ることができる。つまり、掻き取り手段として突条２１を採用することで、その掻き取り機能を向上させることができる。
【００３８】
（２）各突条２１は、ノズルベーン２０の両対向面２２，２６に設けられている。このため、各突条２１をタービンハウジング１２及びノズルリング１６に設けた構成と比較して、異物Ｅの付着し易い部位に対応して突条２１を容易に形成することができる。また、突条２１の形状を適宜変更するに際しても、その設計上の自由度を高める上で好適なものとすることができる。
【００３９】
（３）各突条２１は断面三角形状をなしている。このため、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅをより効果的に掻き取ることができる。よって、各突条２１においては、その掻き取り機能をより一層向上させることができる。加えて、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との接触面積が小さく抑えられるため、粘性の高い異物Ｅにより各ノズルベーン２０の回動が規制されるのをより一層回避することもできる。更には、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間ではそれらの接触抵抗が小さく抑えられるため、ノズルベーン２０を開閉駆動する際に摺動抵抗が増大するのを抑制することもできる。
【００４０】
（４）ノズルベーン２０は、両対向面２２，２６にそれぞれ突条２１を複数本備え、それらが互いに平行な位置関係を保つように形成されている。この場合、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅをより一層好適に掻き取ることができる。よって、ノズルベーン２０においては、その掻き取り機能をより向上させることができる。
【００４１】
（５）突条２１は、ノズルベーン２０の両対向面２２、２６の全面に亘って形成されている。この場合、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅを更に好適に掻き取ることができる。よって、ノズルベーン２０においては、その掻き取り機能をより一層向上させることができる。
【００４２】
（６）各突条２１は、ノズルベーン２０が開閉駆動する際の回動方向に沿って延びるように形成されている。この場合、突条２１の延びる方向と、ノズルベーン２０が開閉駆動する際の回動方向とが一致しているため、各ノズルベーン２０が開閉駆動する際における摺動抵抗の増大を極力抑制することができる。よって、各ノズルベーン２０について、それらの作動性能を長期間に亘って好適に維持することができる。従って、過給圧可変式ターボチャージャ１０にあっては、各ノズルベーン２０による排気の調量動作を長期間にわたって良好に維持することができる。
【００４３】
（７）ノズルベーン２０は、両対向面２２，２６に開口した貫通孔２３を備えている。この場合、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、突条２１により掻き取られた異物Ｅを、ノズルベーン２０の両対向面２２，２６に開口した貫通孔２３の中に導入することができる。このようにして、異物Ｅを貫通孔２３の中に掻き入れることで、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間から異物Ｅを速やかに取り除くことができる。このため、ノズルベーン２０やタービンハウジング１２及びノズルリング１６等に異物Ｅが再付着するのを抑制することができる。よって、ノズルベーン２０においては、その掻き取り機能を更に向上させることができる。
【００４４】
また、貫通孔２３は、ノズルベーン２０の両対向面２２、２６に開口された凹部として形成されている。このため、タービンハウジング１２及びノズルリング１６の両壁面１２ａ，１６ａに凹部を形成する構成と比較して、異物Ｅの付着し易い部位に対応して貫通孔２３を容易に形成することができる。また、凹部の形状を適宜変更するに際しても、その設計上の自由度を高める上で好適なものとすることができる。
【００４５】
なお、上記実施の形態は、以下のように変更して実施することもできる。
・ノズルベーン２０の両対向面２２，２６に設けられた突条２１を省略し、ガス通路１５を構成するタービンハウジング１２の壁面１２ａ及びノズルリング１６の壁面１６ａに突条２１を設けるようにしてもよい。この場合であっても、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積した異物Ｅを突条２１により掻き取ることができる。
【００４６】
・ノズルベーン２０の両対向面２２，２６の全面に亘って形成された突条２１を、両対向面２２，２６についてそれらの一部分にのみ形成してもよい。また、この突条２１を、ノズルベーン２０の両対向面２２，２６のうちいずれか一方にのみ形成するようにしてもよい。
【００４７】
・ノズルベーン２０は両対向面２２，２６に突条２１を複数本備えていたが、突条２１の数を１本のみに変更してもよい。
・各突条２１はノズルベーン２０が開閉駆動する際の回動方向に沿って延びるように形成されていたが、例えば、ノズルベーン２０の回動方向と直交する方向に延びるように形成してもよい。同構成を採用すれば、ノズルベーン２０を開閉駆動させることによって、ノズルベーン２０とタービンハウジング１２及びノズルリング１６との間に堆積したより多くの異物Ｅを掻き取ることができる。
【００４８】
・各突条２１はそれらが互いに平行な位置関係を保つように形成されていたが、異物Ｅの付着しやすい部分において突条の形成密度を高める等、各突条２１の位置関係を必要に応じて任意の態様に変更してもよい。例えば、ノズルベーン２０の回動中心付近には回動方向に対し傾斜する向きに延びる突条２１を形成し、回動軸１８から離れた位置には回動方向と平行な向きに延びる突条２１を形成することにより、ノズルベーン２０についてその掻き取り機能を高く維持しつつ、摺動抵抗の増大を極力抑制することができる。
【００４９】
・ノズルベーン２０の回動方向に沿って延びる突条２１と、前記回動方向と交差する向きに延びる突条２１とを網目状に形成してもよい。
・掻き取り手段として所定の方向に延びる突条２１を形成するようにしたが、例えば三角錘や四角推や半球等、任意の形状をなす突部に変更してもよい。また、ノズルベーン２０の両対向面２２，２６についてそれら加工面の面粗さを意図的に粗くすることで凹凸を形成するようにしてもよい。
【００５０】
・突条２１は断面三角形状をなしていたが、その断面形状を四角形や半円等の任意の形状に変更してもよい。
・ノズルベーン２０は、両対向面２２，２６に開口した貫通孔２３を１個備えていたが、例えば小径の貫通孔２３を多数形成する等、同貫通孔２３の個数を２個以上に変更してもよい。また、同貫通孔２３を、ノズルベーン２０の両対向面２２，２６に開口した有底穴又は深さの浅い凹部（窪み）等に変更してもよい。また、この場合、貫通孔２３の断面形状としては円形以外であってもよく、例えば、三角形等の多角形や楕円形等の任意の形状を採用してもよい。
【００５１】
・ノズルベーン２０の両対向面２２，２６に開口した貫通孔２３を省略し、タービンハウジング１２及びノズルリング１６の両壁面１２ａ，１６ａに開口する凹部を各別に設けるようにしてもよい。
【００５２】
・各突条２１はノズルベーン２０の両対向面２２，２６に切削加工により形成されていたが、各突条２１をノズルベーン２０とは別体に形成したり、プレス加工等、その他の加工法により各突条２１を形成したりするようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００５３】
【図１】本実施形態における過給圧可変式ターボチャージャについてその断面構造を示す部分断面図。
【図２】同じく過給圧可変式ターボチャージャのノズルベーン近傍を示す拡大断面図。
【図３】同じく過給圧可変式ターボチャージャを構成するノズルベーンの斜視図。
【図４】ノズルベーンの回動方向と突条との関係を示す平面図。
【図５】（ａ）〜（ｃ）はノズルベーン動作態様を説明するための平面図。
【符号の説明】
【００５４】
１０…過給圧可変式ターボチャージャ、１１…タービンロータ、１２…タービンハウジング、１２ａ…壁面、１５…ガス通路、１６…ノズルリング，１６ａ…壁面、２０…ノズルベーン、２１…突条、２２，２６…対向面、２３…貫通孔。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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