(57)【要約】【課題】端子の突出位置近傍の磁心に係る応力を緩和し、エンジンの振動に起因した磁心の割れや欠けの発生を抑制し、信頼性を向上したコイル部品を提供することを目的としている。【解決手段】磁性材料を粉末にして表面を絶縁被膜で覆い、結合剤を混ぜて加圧成形した磁心２０と、導線を螺旋状に巻回して形成し、磁心２０に埋設するとともに磁心２０から端部を突出させたコイル２２と、磁心２０の側面に配置した端子２４とを備え、端子２４は、コイル２２の端部を磁心２０の側面から下面に向かって折曲加工して形成し、磁心２０の側面にはコイル２２の端部の突出位置から磁心２０の上面に向かって凹部２５を設けた構成である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
磁性材料を粉末にして表面を絶縁被膜で覆い、結合剤を混ぜて加圧成形した磁心と、前記磁心に埋設するとともに前記磁心から端部を突出させたコイルとを備え、前記コイルの端部は前記磁心の側面から下面に向かって折曲加工しており、前記磁心の側面には前記コイルの端部の突出位置から前記磁心の上面に向かって凹部を設けたコイル部品。
【請求項２】
前記磁心は、熱硬化性樹脂を含有した結合剤と磁性材料を粉末にした磁性粉末とを前記熱硬化性樹脂が完全硬化しない非加熱状態で混合して加圧成形した複数の圧粉体を、前記コイルを挟み込むように再加圧成形して、前記圧粉体で前記コイルを被覆するとともに前記熱硬化性樹脂が完全硬化するように加熱して成形した請求項１記載のコイル部品。
【請求項３】
加圧成形時の加圧力よりも再加圧成形時の加圧力を大きくした請求項２記載のコイル部品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は各種電子機器、通信機器等に利用されるコイル部品に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
以下、従来の技術について図面を参照しながら説明する。
【０００３】
図５は自動車エンジンの燃料噴射装置を制御する制御システム全体を示すブロック図、図６は同制御システムの制御コントロール部における電源部の回路図、図７は同コイル部品の断面図、図８は同コイル部品の斜視図である。
【０００４】
図５において、自動車エンジンの燃料噴射装置を制御する制御システムは、バッテリー１から駆動用の電流を供給された制御コントロール部２が、エンジンの燃料噴射装置３を制御している。制御コントロール部２には、燃料噴射装置の噴射量や噴射タイミングを計算・制御するＣＰＵ４と、このＣＰＵ４に電流を供給する電源部５とが設けられている。
【０００５】
この電源部５には、図６に示すように、コイル部品６、コンデンサ部品７とからなるフィルタ部８と、コイル部品６、コンデンサ部品７、ＩＣ９、スイッチング部品１０とからなるＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１とを互いに接続しており、バッテリー１側のバッテリー用端子１２にはフィルタ部８を、ＣＰＵ４側のＣＰＵ用端子１３にはＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１を接続している。特に、ＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１に用いるコイル部品６はスイッチング部品１０によってスイッチング駆動させられ、ＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１において、バッテリー１の１２Ｖ電圧をＣＰＵ４用として、１．５〜５Ｖ程度に降圧している。
【０００６】
上記のコイル部品６は、図７、図８に示すように、磁性材料を粉末にして表面を絶縁被膜で覆い、結合剤を混ぜて加圧成形した磁心１４と、導線を螺旋状に巻回して形成し、この磁心１４に埋設したコイル１６と、このコイル１６の端部と電気的接続した端子１８とを備えている。コイル１６の端部は磁心１４に埋設した状態で端子１８と電気的接続し、この端子１８を磁心の側面から突出させるとともに磁心の側面から下面に向かって折曲加工している。
【０００７】
なお、この出願の発明に関する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
【特許文献１】特開２００２−２０３７３１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記コイル部品は、自動車エンジン近傍のＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１に用いるので、エンジンの熱や振動を受け易く、耐熱性と耐衝撃性が要求される。特に、上記コイル部品６は、コイル１６と電気的接続した端子１８を磁心１４の側面から突出させ、磁心１４の側面から下面に向かって折曲加工しているため、端子１８の突出位置近傍の磁心１４は応力を受けており、エンジンの振動に起因して、磁心１４に割れや欠けが生じる恐れがある。この場合、この割れや欠けに伴う磁心片や磁心粉末がＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１に散在し、ＤＣ／ＤＣコンバータ回路部１１に搭載された電子部品を互いに結線する配線パターン間に付着して電子部品どうしの短絡が生じ、信頼性を低下させる恐れがあるという問題点を有していた。
【０００９】
本発明は上記問題点を解決するもので、端子の突出位置近傍の磁心に係る応力を緩和し、エンジンの振動に起因した磁心の割れや欠けの発生を抑制し、信頼性を向上したコイル部品を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明は上記問題点を解決するために、以下の構成を有する。
【００１１】
本発明は、磁性材料を粉末にして表面を絶縁被膜で覆い、結合剤を混ぜて加圧成形した磁心と、前記磁心に埋設するとともに前記磁心から端部を突出させたコイルとを備え、前記コイルの端部は前記磁心の側面から下面に向かって折曲加工しており、前記磁心の側面には前記コイルの端部の突出位置から前記磁心の上面に向かって凹部を設けた構成である。
【発明の効果】
【００１２】
上記構成により、コイルの端部が突出する突出位置から磁心の上面に向かって凹部を設けているので、コイルの端部が磁心の側面から下面に向かって折曲加工されていても、コイルの端部の突出位置近傍に係る応力は緩和される。特に、コイルの端部は磁心の側面から下面に向かって折曲加工されるので、コイルの端部は磁心の上面側が伸張し下面側が収縮し、磁心の上面側に係る応力を緩和して、磁心の割れや欠けの発生を抑制できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、実施の形態を用いて、本発明の全請求項に記載の発明について図面を参照しながら説明する。
【００１４】
図１は本発明の一実施の形態におけるコイル部品の斜視図、図２は同コイル部品の断面図、図３は同コイル部品のコイルの斜視図、図４は同コイル部品の製造工程の一部を示す工程図である。
【００１５】
図１〜図３において、本発明のコイル部品は、磁性材料を粉末にして表面を絶縁被膜で覆い、結合剤を混ぜて加圧成形した磁心２０と、導線を螺旋状に巻回して形成し、磁心２０に埋設するとともに磁心２０から端部を突出させたコイル２２と、磁心２０の側面に配置した端子２４とを備えている。
【００１６】
また、端子２４は、コイル２２の端部を磁心２０の側面から下面に向かって折曲加工して形成している。
【００１７】
さらに、磁心２０の側面にはコイル２２の端部の突出位置から磁心２０の上面に向かって凹部２５を設けている。
【００１８】
そして、端子２４に半田３０を塗布して上記のコイル部品を実装基板３２に実装する。
【００１９】
上記コイル部品の製造方法は次の通りである。
【００２０】
図４（ａ）は２つの圧粉体でコイルを挟み込むように金型で再加圧成形する状態を示す工程図、図４（ｂ）は同金型で再加圧成形を完了した状態を示す工程図であり、この図４（ａ）、（ｂ）に示すように、磁心２０は、熱硬化性樹脂を含有した結合剤と磁性材料を粉末にした磁性粉末とを熱硬化性樹脂が完全硬化しない非加熱状態で混合して加圧成形した２つの圧粉体３４を、コイル２２を挟み込むように金型３６で再加圧成形して、圧粉体３４でコイル２２を被覆するとともに熱硬化性樹脂が完全硬化するように加熱して成形している。
【００２１】
この際、加圧成形時の加圧力よりも再加圧成形時の加圧力を大きくしており、圧粉体３４を成形する加圧成形時の加圧力は０．５〜１ｔｏｎ／ｃｍ2程度で、圧粉体３４から磁心２０を成形する再加圧成形時の加圧力は３〜５ｔｏｎ／ｃｍ2程度である。
【００２２】
上記構成により、コイル２２の端部が突出する突出位置から磁心２０の上面まで凹部２５を設けているので、コイル２２の端部が磁心２０の側面から下面に向かって折曲加工されていても、コイル２２の端部の突出位置近傍に係る応力は緩和される。特に、コイル２２の端部は磁心の側面から下面に向かって折曲加工されるので、コイル２２の端部は磁心２０の上面側が伸張し下面側が収縮し、磁心２０の上面側に係る応力が緩和して、磁心２０の割れや欠けの発生を抑制できる。
【００２３】
また、磁心２０は、熱硬化性樹脂を含有した結合剤と磁性材料を粉末にした磁性粉末とを熱硬化性樹脂が完全硬化しない非加熱状態で混合して加圧成形した複数の圧粉体３４を、コイル２２を挟み込むように再加圧成形して、圧粉体３４でコイル２２を被覆するとともに熱硬化性樹脂が完全硬化するように加熱して成形しているので、圧粉体３４とコイル２２との間を隙間なく充填して、磁気ギャップを減少させ磁気効率を向上できる。特に、加圧成形時の加圧力よりも再加圧成形時の加圧力を大きくしているので、圧粉体３４とコイル２２との間の隙間だけでなく、圧粉体３４自体に形成されている隙間も緻密に充填し、コイル２２を埋設した磁心２０全体を緻密に形成できる。
【産業上の利用可能性】
【００２４】
以上のように本発明にかかるコイル部品は、端子の突出位置近傍の磁心に係る応力を緩和するので、各種電子機器、通信機器等に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の一実施の形態におけるコイル部品の斜視図
【図２】同コイル部品の実装状態の断面図
【図３】同コイル部品のコイルの斜視図
【図４】同コイル部品の製造工程の一部を示す工程図
【図５】自動車エンジンの燃料噴射装置を制御する制御システム全体を示すブロック図
【図６】同制御システムの制御コントロール部における電源部の回路図
【図７】同コイル部品の断面図
【図８】同コイル部品の斜視図
【符号の説明】
【００２６】
２０  磁心
２２  コイル
２４  端子
２５  凹部
３０  半田
３２  実装基板
３４  圧粉体
３６  金型
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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