(57)【要約】  【課題】従来に比べて強度および耐久性が高く、組み立て作業性が優れるゴルフクラブを提供する。  【解決手段】本発明のゴルフクラブは、ゴルフクラブシャフトを固定するホーゼル部が設けられたゴルフクラブヘッドと、前記ホーゼル部の開口部に挿入される基部、および前記基部の一端に設けられ前記開口部の内径よりも外径が大きいフランジ部を有し、前記基部および前記フランジ部のそれぞれを貫通する貫通孔がそれぞれ形成されており、前記基部の貫通孔および前記フランジ部の貫通孔に前記ゴルフクラブシャフトが挿通されるソケットとを有するものであり、ソケットは、前記基部と前記フランジ部とが接合されてなるものである。【選択図】図１
2006158498.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ゴルフクラブシャフトを固定するホーゼル部が設けられたゴルフクラブヘッドと、前記ホーゼル部の開口部に挿入される基部、および前記基部の一端に設けられ前記開口部の内径よりも外径が大きいフランジ部を有し、前記基部および前記フランジ部のそれぞれを貫通する貫通孔がそれぞれ形成されており、前記基部の貫通孔および前記フランジ部の貫通孔に前記ゴルフクラブシャフトが挿通されるソケットとを有するゴルフクラブであって、
前記ソケットは、前記基部と前記フランジ部とが接合されてなることを特徴とするゴルフクラブ。
【請求項２】
前記ソケットは、前記フランジ部に形成された凹部と、前記基部の一端部とが嵌合されてなる請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
前記基部の前記ホーゼル部に挿入される挿入長さが５ｍｍ以上であり、
前記フランジ部の前記貫通孔の貫通長さが４ｍｍ以上である請求項１または２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記基部の厚さは、０．２ｍｍ以上である請求項１〜３のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【請求項５】
前記ホーゼル部の前記開口部の内周面と前記基部の外周面との間には隙間が設けられており、前記隙間は、０．２〜０．５ｍｍである請求項１〜４のいずれか１項に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ホーゼル部の開口部に一部が挿入されるソケットを介してゴルフクラブヘッドにゴルフクラブシャフトが固定されたゴルフクラブに関し、特に、作業性が良好であるとともに、強度および耐久性が優れるゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、ゴルフクラブは、ホーゼル部とゴルフクラブシャフトとの接触部に応力が集中し、繰り返し使用していると、この接触部でゴルフクラブシャフトが折れてしまうという問題点があり、このため、ゴルフクラブシャフトの折れ性を改善したゴルフクラブが種々提案されている。
【０００３】
図８は、ゴルフクラブシャフトの折れ性を改善した従来のゴルフクラブの一例を示す分解斜視図である。
【０００４】
図８に示すように、ゴルフクラブＧは、ゴルフクラブヘッド４０と、ゴルフクラブシャフト１２０と、ソケット１００とを有する。
ゴルフクラブヘッド４０は、ボディ４２と、このボディ４２に設けられたフェース面４４およびホーゼル部５０とを有する。ホーゼル部５０には開口部５２が形成されている。
ソケット１００は、円錐台形状を呈しており、その中心に開口部１０２が形成されている。
このゴルフクラブＧの組み立ては、ソケット１００の開口部１０２にゴルフクラブシャフト１２０の先端部１２０ａが挿入され、この状態で先端部１２０ａが開口部５２に挿入されて、ゴルフクラブシャフト１２０がゴルフクラブヘッド４０に固定される。従って、ソケット１００により、ホーゼル部５０とゴルフクラブシャフト１２０との接触部の応力集中を緩和することができる。
【０００５】
図９（ａ）および（ｂ）は、図８に示すゴルフクラブシャフトの折れ性を改善した従来のゴルフクラブの製造方法を工程順に示す模式的断面図である。なお、図９（ａ）および（ｂ）においては、図８に示すゴルフクラブヘッド４０の図示を省略している。
先ず、図９（ａ）に示すように、ソケット１００の開口部１０２にゴルフクラブシャフト１２０の先端部１２０ａを挿入する。
次に、図９（ｂ）に示すように、ソケット１００から突出した先端部１２０ａに接着剤を塗布し、この先端部１２０ａを開口部５２に挿入してホーゼル部５０とゴルフクラブシャフト１２０とを固定する。このようにして、ゴルフクラブを組み立てる。
【０００６】
しかしながら、ゴルフクラブシャフト１２０をソケット１００の開口部１０２に挿入した後、先端部１２０ａを通常ゴルフクラブシャフト１２０の外径よりも径大に形成された開口部５２に挿入して組み立てる。組み立て作業性は良好であるものの、繰り返し使用によって、ソケット１００がホーゼル部５０から離間してしまう。すなわち、ソケット１００が浮き上がってしまうという問題点がある。ソケット１００が浮き上がってしまうと、ホーゼル部５０とゴルフクラブシャフト１２０との接触部に応力が集中して、ゴルフクラブＧが破損しやすくなり、ゴルフクラブＧの耐久性が低下するという問題点がある。
【０００７】
また、上述のソケットの浮き上がりを防止するために、ホーゼル部の開口部に挿入されて用いられるソケットが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
図１０は、特許文献１に開示された従来の他のゴルフクラブを示す模式的断面図である。なお、図１０は、ホーゼル部５０とゴルフクラブシャフト１２０との接合部近傍を示すものであり、その他の構成について図示は省略している。従来の他のゴルフクラブにおいては、ソケット１３０およびホーゼル部５０の構成が異なるだけであり、その他の構成は、図８に示すゴルフクラブＧと同様なので、その詳細な説明は省略する。
【０００８】
図１０に示す従来のゴルフクラブにおいては、ホーゼル部５０に開口部５２が形成されており、ホーゼル部５０の上端部には、開口部５２に連通する凹部５４が形成されている。開口部５２の凹部５４の近傍には、タップにより形成された溝部５３が形成されている。
凹部５４に環状のソケット１３０が配置されている。このソケット１３０は貫通孔１３２が形成されている。この貫通孔１３２にゴルフクラブシャフト１２０が挿通され、ゴルフクラブシャフト１２０がホーゼル部５０に固定される。ソケット１３０によって打撃による衝撃が吸収緩和される。また、溝部５３によって接着面積が増大し、接着が強固になり、耐久性が向上する。
【０００９】
しかしながら、図１０に示す従来のゴルフクラブは、上述の図８に示すゴルフクラブよりも強度および耐久性は高いものの、まだ十分な強度および耐久性を有するものではない。さらにゴルフクラブの外観が乏しいという問題点もある。
【００１０】
さらに、上述のソケットの浮き上がりを防止するために、ホーゼルの開口部に挿入される基部を有するソケットが種々提案されている（例えば、特許文献２、特許文献３、特許文献４、特許文献５、特許文献６、特許文献７、特許文献８、および特許文献９など参照）。
【００１１】
特許文献２には、基部の周面にリング状の凸部が設けられたソケットが開示されている。また、特許文献３には、基部にゴルフクラブシャフト挿入方向に直線に延びた溝が形成されたソケットが開示されている。この特許文献３には、溝がらせん状に形成されたソケットも開示されている。さらに、特許文献４には、基部の周面に複数の凹溝が設けられたソケットが開示されている。また、特許文献５には、基部の周面に周方向に沿って凹部が形成されたソケットが開示されている。
【００１２】
特許文献６には、基部の周面に、ゴルフクラブシャフト挿入方向に延びた凹部が形成されたソケットが開示されており、このソケットの凹部に嵌る凸部がホーゼルの開口部の内部に形成されている。
また、特許文献７には、基部の周面に、ゴルフクラブシャフト挿入方向に延びた凸部または平坦部が形成されたソケットが開示されており、このソケットの凸部または平坦部と接する凹部または平坦面がホーゼルの開口部の内部に形成されている。
さらに、特許文献８には、円筒状の基部を有するソケットが開示されている。
また、特許文献９には、円筒状の基部を有するソケットが挿入されるホーゼルの開口部の内部に雌ねじが形成されたゴルフクラブが開示されている。
【００１３】
図１１（ａ）および（ｂ）は、基部を有するソケットを用いたゴルフクラブの組み立て方法を示す模式図である。なお、図１１（ａ）および（ｂ）においては、図８に示すゴルフクラブヘッド４０の図示を省略している。
図１１（ａ）および（ｂ）に示すソケット１１０は、ホーゼル部５０の凹部５４に挿入される基部１１４と、この基部１１４の一端に設けられたフランジ部１１２とを有し、フランジ部１１２および基部１１４を貫通する貫通孔１１６が形成されている。フランジ部１１２は、従来技術１のソケット１００に相当するものであり、基部１１２よりも外径が大きく、ホーゼル部５０から突出するものである。
【００１４】
図１１（ａ）に示すように、ホーゼル部５０の開口部５２には、基部１１４に整合する凹部５４が形成されており、先ず、凹部５４に基部１１４が接着剤などで固定され、次に、図１１（ｂ）に示すように、貫通孔１１６にゴルフクラブシャフト１２０が挿入される。このようにしてゴルフクラブは製造される。
【００１５】
こうして製造されたゴルフクラブは、基部１１４が凹部５４に挿入されており、ソケット１１０の抜けが防止されるとともに、フランジ部１１２がホーゼル部５０から離間したとしても、基部１１４が応力緩和材となり、応力集中が緩和されてゴルフクラブシャフト１２０の折れ性が改善される。
【００１６】
【特許文献１】特開２００２−７７１号公報
【特許文献２】特開平８−１１７３６４号公報
【特許文献３】特開平９−６６１２４号公報
【特許文献４】特開平１２−４２１４６号公報
【特許文献５】実開平４−３０５６１号公報
【特許文献６】実開平６−６６７２５号公報
【特許文献７】特開平９−８４９０４号公報
【特許文献８】特開平１０−２９５８５６号公報
【特許文献９】特開平１２−１４０１６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１７】
しかしながら、特許文献２乃至特許文献９に開示されたソケットも含め、基部を有するソケットを用いたゴルフクラブにおいては、以下に示す問題点がある。図１２は、従来の基部を有するソケットを用いたゴルフクラブの他の製造方法を示す模式図である。図１２に示すように、予めソケット１１０にゴルフクラブシャフト１２０を挿通した後、基部１１４をホーゼル部５０の凹部５４に挿入する場合、ゴルフクラブヘッド（図示せず）を所定の位置に固定して動かないようにする必要があり、組み立て作業が煩雑になる。
また、ソケット１１０の貫通孔１１６とゴルフクラブシャフト１２０とは、はめあいが、しまりばめであるため、ホーゼル部５０にソケット１１０を固定した状態では、組み立てにくく作業性が低下する。このように、基部有するソケットを用いた場合、組み立ては作業性が低くなるという問題点がある。また、基部を有するソケットを用いて組み立てられたゴルフクラブにおいては、ゴルフクラブシャフトの折れ性が劣るものもあった。
【００１８】
本発明の目的は、前記従来技術の問題点を解決することにあり、従来に比べて強度および耐久性が高く、組み立て作業性が優れるゴルフクラブを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１９】
前記目的を達成するために、本発明の態様は、ゴルフクラブシャフトを固定するホーゼル部が設けられたゴルフクラブヘッドと、前記ホーゼル部の開口部に挿入される基部、および前記基部の一端に設けられ前記開口部の内径よりも外径が大きいフランジ部を有し、前記基部および前記フランジ部のそれぞれを貫通する貫通孔がそれぞれ形成されており、前記基部の貫通孔および前記フランジ部の貫通孔に前記ゴルフクラブシャフトが挿通されるソケットとを有するゴルフクラブであって、前記ソケットは、前記基部と前記フランジ部とが接合されてなることを特徴とするゴルフクラブを提供するものである。
【００２０】
本発明においては、前記ソケットは、前記フランジ部に形成された凹部と、前記基部の一端部とが嵌合されてなることが好ましい。
また、本発明においては、前記基部の前記ホーゼル部に挿入される挿入長さが５ｍｍ以上であり、前記フランジ部の前記貫通孔の貫通長さが４ｍｍ以上であることが好ましい。
さらに、本発明においては、前記基部の厚さは、０．２ｍｍ以上であることが好ましい。
【００２１】
さらにまた、本発明においては、前記ホーゼル部の前記開口部の内周面と前記基部の外周面との間には隙間が設けられており、前記隙間は、０．２〜０．５ｍｍであることが好ましい。また、前記ホーゼル部に前記開口部の端面から１５ｍｍ以上離れた位置に少なくとも１個以上形成された直径が１ｍｍ以上の第１の穴、および前記ゴルフクラブシャフトを固定した場合に、前記ゴルフクラブシャフトに前記開口部の端面から１０ｍｍ以上離れた位置に少なくとも１個以上形成された直径が１ｍｍ以上の第２の穴の少なくとも一方を有することが好ましい。さらに、前記基部は、前記フランジ部よりも柔らかいことが好ましい。
【発明の効果】
【００２２】
本発明のゴルフクラブによれば、ソケットをフランジ部と基部とに分割することにより、強度および耐久性が高く、組み立て作業性が優れたものとすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２３】
以下に、添付の図面に示す好適実施形態に基づいて、本発明のゴルフクラブを詳細に説明する。
図１は本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブを示す部分断面図である。なお、図１においては、ホーゼル部５０とゴルフクラブシャフト１２０との接合部近傍のみを示し、図８に示すゴルフクラブヘッド４０の図示は省略している。また、図１において、フランジ部１２と基部１４とは離間しているが、これは、説明のために離間しているだけであって、後述するように、フランジ部１２と基部１４とは接合されている。
【００２４】
図１に示すように、ソケット１０は、円錐台状を呈するフランジ部１２と、このフランジ部１２とは別体に設けられ、円柱状に成形された基部１４とを有する。ソケット１０は、フランジ部１２の下面１５ａ（端面）と基部１４の端面１５ｂとを接合することにより一体になる。
フランジ部１２は、その外径が、後述するホーゼル部５０の開口部５２に形成された凹部５４の内径より大きく、さらに、その外径は基部１４の外径よりも大きい。フランジ部１２には、その高さ方向に貫く貫通孔２０ａが形成されており、基部１４にもフランジ部１２の貫通孔２０ａと整合する位置に、その高さ方向に貫く貫通孔２０ｂが形成されている。フランジ部１２の下面１５ａと基部１４の端面１５ｂとを接合することにより、この貫通孔２０ａ、２０ｂは、フランジ部１２および基部１４を貫通する貫通孔２０となる。この貫通孔２０にゴルフクラブシャフト（図９（ｂ）参照）が挿入される。
【００２５】
ホーゼル部５０には、開口部５２が形成されており、ホーゼル部５０の上端部には、開口部５２に連通する凹部５４が形成されている。凹部５４に基部１４が固定される。
フランジ部１２の貫通孔２０ａは、ゴルフクラブシャフト１２０の外径よりも小さく形成されており、締まりばめになっている。一方、基部１４の貫通孔２０ｂは、ゴルフクラブシャフト１２０の外径よりも大きく形成されており、挿入が容易になっている。
【００２６】
このように、本実施形態においては、フランジ部１２および基部１４を別体とし、このフランジ部１２および基部１４を接合したときに、１つの貫通孔２０となるように、フランジ部１２および基部１４にそれぞれ貫通孔２０ａ，２０ｂを形成し、その貫通孔２０にゴルフクラブシャフトを挿通して、ゴルフクラブシャフト１２０をゴルフクラブヘッドに固定する。この場合、ソケット１０がゴルフクラブシャフト１２０に作用する力を軽減するので、ゴルフクラブは、十分な強度を得ることができる。さらに、ソケット１０は、繰り返しの打撃による衝撃も軽減するので、ゴルフクラブの耐久性も向上する。また、フランジ部１２および基部１４を別体としているので、後述するように、組み立て作業性についても良好である。
【００２７】
本発明において、フランジ部１２の貫通孔２０ａの貫通長さＨを４ｍｍ以上とすることが好ましい。フランジ部１２の貫通孔２０ａの貫通長さＨが４ｍｍ未満では、十分な強度を得ることができない虞がある。
また、基部１４のホーゼル部５０の凹部５４に挿入される挿入長さＬを５ｍｍ以上とすることが好ましく。さらに好ましくは、基部１４の挿入長さＬは、５乃至２０ｍｍである。
【００２８】
また、基部１４の肉厚は、０．２ｍｍ以上とすることが好ましい。さらに好ましくは、基部１４の肉厚は、０．２乃至１．０ｍｍである。
本発明においては、基部１４の挿入長さＬおよび肉厚ｔを上述の好ましい範囲にすることにより、ゴルフクラブについて、十分な強度が安定して得られるとともに、ゴルフクラブを製造する際の組み立て作業性についても良好である。
【００２９】
さらに、フランジ部１２と基部１４との硬さは、基部１４の方がフランジ部１２よりもやわらかいことが好ましい。これにより、打撃に伴う衝撃を更に吸収することができる。また、フランジ部１２および基部１４は、例えば、プラスチックからなる。
【００３０】
次に、本実施形態のゴルフクラブの製造方法について説明する。図２（ａ）乃至（ｃ）は本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブの製造方法を工程順に示す模式的断面図である。
先ず、図２（ａ）に示すように、基部１４をホーゼル部５０の凹部５４に接着剤により接着する。
次に、図２（ｂ）に示すように、ゴルフクラブシャフト１２０の先端部１２０ａにフランジ部１２を圧入して取り付ける。
次に、図２（ｃ）に示すように、ゴルフクラブシャフト１２０の先端部１２０ａを貫通孔２０ｂおよび開口部５２に挿入し、基部１４の上面１５ｂとフランジ部１２の端面１５ａとを接着剤により接着する。これにより、ソケット１０が形成されるとともに、ゴルフクラブシャフト１２０がホーゼル部５０に固定される。
【００３１】
この場合、ゴルフクラブシャフト１２０の外径は、貫通孔２０ｂの内径よりも小さいので、容易にゴルフクラブシャフト１２０を取り付けることができる。
すなわち、本実施形態においては、図９（ａ）および（ｂ）に示す従来の製造方法に、基部１４をホーゼル部５０の凹部５４に接着する工程、およびフランジ部１２の下面１５ａと基部１４の端面１５ｂとを接着する工程を追加することにより、ゴルフクラブを製造することができる。このように、本実施形態においては、図９（ａ）および（ｂ）に示す従来の製造方法から製造工程の変更を少なくすることができる。
【００３２】
また、本発明においては、ソケット１０をフランジ部１２と基部１４とを別体とすることにより、組み立て作業性が優れるとともに、上述の如く、フランジ部１２および基部１４の効果により、十分な強度および耐久性を有するゴルフクラブを得ることができる。
【００３３】
次に、本発明の第２の実施形態について説明する。図３は、本発明の第２の実施形態に係るゴルフクラブを示す部分断面図である。なお、本実施形態においては、図１および図２（ａ）乃至（ｃ）に示す第１の実施形態と同一構成物には、同一符号を付してその詳細な説明は省略する。また、図３においては、ホーゼル部５０とゴルフクラブシャフト１２０との接合部近傍のみを示し、図８に示すゴルフクラブヘッド４０の図示は省略している。さらに、図３において、フランジ部１２ａと基部１４ａとは離間しているが、これは、第１の実施形態と同様に、説明のために離間させているだけであって、実際には、フランジ部１２ａと基部１４ａとは接合されている。
【００３４】
図３に示すように、本実施形態のソケット１０ａは、第１の実施形態のソケット１０と比較して、基部１４ａが、その端部１４ｂがホーゼル部５０の上端面５０ａから高さｈだけ突出するように形成されており、フランジ部１２の下面１５ａには、基部１４ａの端部１４ｂに整合する位置に凹部１２ｂが形成されている点が異なり、それ以外の構成は、第１の実施形態と同様の構成であるので、その詳細な説明は省略する。なお、本実施形態におけるソケット１０ａの各部の寸法およびその数値限定理由は第１の実施形態と同じである。
【００３５】
本実施形態のソケット１０ａは、端部１４ｂと凹部１２ｂとが嵌合されているので、第１の実施形態のソケット１０に比して、フランジ部１２ａと基部１４ａとの接着面積が増えるため、接着力が増し、ゴルフクラブを繰り返して使用した場合、基部１４ａが更に抜けにくくなり、より一層の耐久性が得られる。
【００３６】
次に、本発明の第３の実施形態について説明する。図４（ａ）は、本発明の第３の実施形態に係るゴルフクラブの要部の部分断面図であり、（ｂ）乃至（ｄ）は第３の実施形態の第１乃至第３の変形例を示す部分断面図である。なお、本実施形態においては、図１および図２（ａ）乃至（ｃ）に示す第１の実施形態と同一構成物には、同一符号を付してその詳細な説明は省略する。
本実施形態のゴルフクラブに用いられるソケット１１は、フランジ部１２と、円筒状の基部３０とを有するものであり、第１の実施形態と比較して、基部３０の外面と、ホーゼル部５０の凹部５４の内面との間に隙間５６ができるように、基部３０の外径および凹部５４の内径が調整されており、この隙間５６に接着剤５７が充填されている点が異なり、それ以外の構成は第１の実施形態と同様であるのでその詳細な説明は省略する。本実施形態においては、第１の実施例と同様の効果を得ることができる。
【００３７】
本実施形態においては、隙間５６の間隔ｄは、０．２乃至０．５ｍｍとすることが好ましい。隙間５６の間隔ｄを０．２乃至０．５ｍｍとすることにより、より一層十分な作業性および耐久性を得ることができる。
【００３８】
また、本実施形態においては、基部３０の外面と凹部５４の内面との間に隙間５６を設けることによって、基部３０をホーゼル部５０の凹部５４に接着しやすくなり、組み立て作業性が更に向上する。このように、本実施形態のゴルフクラブは、第１の実施形態と同様に強度および耐久性と、組み立て容易性との両方を兼ね備える。
【００３９】
次に、本実施形態の第１の変形例について説明する。図４（ｂ）に示すように、第１の変形例のソケット１１ａは、第３の実施形態のソケット１１と比較して、基部３０ａのフランジ部１２と反対側の端部に面取部３２が形成されている点が異なり、それ以外の構成は、第３の実施形態と同様であるので、その詳細な説明は省略する。
【００４０】
本変形例においては、第３の実施形態と同様の効果を得ることができるとともに、基部１４の凹部５４側の端部に面取部３２を形成することにより、ソケット１１ａを凹部５４に挿入しやすくなり、組み立て作業性が更に一層向上する。
【００４１】
次に、本実施形態の第２の変形例について説明する。図４（ｃ）に示すように、第２の変形例のソケット１１ｂは、第３の実施形態のソケット１１と比較して、基部３０ｂのフランジ部１２と反対側の端部に面取部３４が形成されており、基部３０ｂの肉厚が、フランジ部１２との接合部側から反対側の端部に行くに従い、厚くなっている点が異なり、それ以外の構成は第３の実施形態と同様であるので、その詳細な説明は省略する。
【００４２】
本変形例における基部３０ｂは、フランジ部１２との接合部側から反対側の端部につれて、フレア状に広がっているものである。また、本変形例における間隔ｄは、基部３０ｂの最外径の部分と、凹部５４の内面との距離である。本変形例においても、第３の実施形態と同様の効果を得ることができる。また、基部３０ｂの形状を凹部５４側の端部の外径を大きして、縁辺をゴルフクラブシャフト１２０の軸線方向に対して傾斜させることにより、アンカー力が高まり、ソケット１１ｂが更に抜けにくくなる。このため、ソケット１１ｂの抜けによるゴルフクラブシャフト１２０の折れ性が更に改善され、ゴルフクラブの耐久性が更に向上する。
【００４３】
次に、本実施形態の第３の変形例について説明する。図４（ｄ）に示すように、第３の変形例のソケット１１ｃは、第３の実施形態のソケット１１と比較して基部３０ｃのフランジ部１２の接合部との反対側の端部に面取部３２が形成されており、さらに基部３０ｃには、その外周面に沿って凹部３６が形成されている点が異なり、それ以外の構成は、第３の実施形態と同様であるので、その詳細な説明は省略する。
本変形例における間隔ｄは、基部３０ｃの最外径の部分と、凹部５４の内面との距離である。本変形例においても、第３の実施形態と同様の効果を得ることができる。本変形例においては、基部３０ｃに凹部３６を形成することにより、ソケット１１ｃのアンカー力を向上させることができる。このため、本変形例においても、ソケット１１ｃの抜けによるゴルフクラブシャフト１２０の折れ性が更に改善され、ゴルフクラブの耐久性が更に向上する。
【００４４】
次に、本発明の第４の実施形態について説明する。図５は、本発明の第４の実施形態に係るゴルフクラブの要部を示す部分断面図である。なお、本実施形態においては、図１および図２（ａ）乃至（ｃ）に示す第１の実施形態と同一構成物には、同一符号を付してその詳細な説明は省略する。また、図５においては、ゴルフクラブヘッド４０の図示を省略している。
図５に示すように、本実施形態のゴルフクラブは、ソケット１０を介してゴルフクラブシャフト１２０がホーゼル部５０に固定されている。ソケット１０は、円筒状の基部１４と、この基部１４よりも外径が大きいフランジ部１２とを有し、このフランジ部１２および基部１４を貫通する貫通孔２０が形成されている。この貫通孔２０にゴルフクラブシャフト１２０が挿通される。
【００４５】
ホーゼル部５０には、基部１４が挿入される凹部５４が形成されており、凹部５４の内径は基部１４の外径と略同じである。凹部５４のゴルフクラブシャフト１２０が挿通される挿通方向における長さは、基部１４の挿通方向における長さよりも長い。
ホーゼル部５０には、その上端面５０ａから挿通方向における基部１４の長さよりも離れた位置に凹部５４に連通する貫通孔（第１の穴）５８が、例えば１個形成されている。このように、凹部５４に連通する貫通孔５８が、基部１４と重ならない位置に形成されている。
本実施形態における貫通孔５８は、基部１４と重ならない位置に形成されていればよい。このように、ホーゼル部５０に、貫通孔５８を基部１４と重ならない位置に設けることにより、接着剤の抜けが良くなる。これにより、組み立て作業性が良好であるとともに、十分な強度および耐久性を有するゴルフクラブを得ることができる。
【００４６】
本実施形態において、基部１４の長さＬが５ｍｍ以上である場合、貫通孔５８は、直径が１ｍｍ以上であり、その中心位置とホーゼル部５０の上端面５０ａとの距離Ｄが１５ｍｍ以上であることが好ましい。直径が１ｍｍ未満、かつ距離Ｄが１５ｍｍ未満では、接着剤が十分に抜けず、良好な組み立て作業性が得られない虞がある。なお、貫通孔５８の数は、特に限定されるものではなく、上述の距離Ｄを満足する位置に少なくとも１個以上形成されていれば、上述の効果を得ることができる。
【００４７】
次に、本発明の第５の実施形態について説明する。図６は、本発明の第５の実施形態に係るゴルフクラブの要部を示す部分断面図である。なお、本実施形態においては、図５に示す第４の実施形態と同一構成物には、同一符号を付してその詳細な説明は省略する。また、図６においては、ゴルフクラブヘッド４０の図示を省略している。
図６に示すように、本実施形態のゴルフクラブは、第４の実施形態と比較して、ホーゼル部５０に貫通孔５８が形成されておらず、ゴルフクラブシャフト１２０に貫通孔（第２の穴）１２２が、シャフト１２０をソケット１０に挿入した状態で基部１４と重ならない位置に形成されている点が異なり、それ以外の構成は第４の実施形態の構成と同様であるので、その詳細な説明は省略する。
本実施形態においては、ゴルフクラブシャフト１２０に貫通孔１２２を基部１４と重ならない位置に設けることにより、接着剤の抜けが良くなる。これにより、組み立て作業性が良好であるとともに、十分な強度および耐久性を有するゴルフクラブを得ることができる。
【００４８】
本実施形態においても、基部１４の長さＬが５ｍｍ以上である場合、貫通孔１２２は、直径が１ｍｍ以上であり、ゴルフクラブシャフト１２０をホーゼル部５０に固定した状態で、貫通孔１２２の中心位置とホーゼル部５０の上端面５０ａとの距離Ｐが１０ｍｍ以上であることが好ましい。貫通孔１２２は、直径が１ｍｍ未満、かつ距離Ｐが１０ｍｍ未満では、接着剤が十分に抜けず、良好な組み立て作業性が得られない虞がある。なお、貫通孔１２２の数は、特に限定されるものではなく、上述の距離Ｐを満足する位置に少なくとも１個以上形成されていれば、上述の効果を得ることができる。
【００４９】
以上、本発明のゴルフクラブについて説明したが、本発明は上述の実施形態に限定はされず、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、各種の改良または変更を行ってもよいのは、もちろんである。
【実施例１】
【００５０】
以下本発明の実施例について、本発明の範囲から外れる比較例と比較して具体的に説明する。
先ず、実施例および比較例となるゴルフクラブを作製し、これらの実施例および比較例について、片持ち曲げ強度、作業性、作業性および耐久性について評価した。これらの結果を下記表２に示す。
実施例および比較例としては、第１の実施形態のソケット（図１参照）、フランジ部だけからなるソケット（図９参照）、基部だけからなるソケット（図１０参照）、ならびにフランジ部および基部が一体のソケット（図１１参照）を用いたゴルフクラブを使用した。これら実施例および比較例を下記表１に示す。なお、表１に示す「上部ソケット部高さ」とは、フランジ部の高さのことであり、「ソケット下部高さ」とは、基部の長さのことである。また、表１に示す「―」はないことを示す。
なお、ソケットの材質はセルロイド（商標）を用いた。ソケット下部の直径は９．１ｍｍ、ソケット下部の内径は８．３ｍｍであった。また、ゴルフクラブシャフトにはＦＲＰ製のものを用い、ゴルフクラブシャフトの外径は８．５ｍｍであった。
【００５１】
以下、片持ち曲げ強度の測定方法について説明する。図７は片持ち曲げ強度の測定装置を示す模式図である。図７に示すように、ゴルフクラブシャフト１２０をソケット１０を介してホーゼルを再現したジグ６０に固定する。このジグ６０は、チャック（図示せず）に固定されている。ジグ６０の端面からゴルフクラブシャフト１２０の軸線方向に１５０ｍｍ離れた位置に、押圧子６２を２０ｍｍ／分の速度で押し付けてゴルフクラブシャフト１２０の破断時の破断荷重を測定し、これを片持ち曲げ強度とした。なお、片持ち曲げ試験は、同一のゴルフクラブシャフトを使用した。また、下記表２に示すように片持ち曲げ強度は、比較例Ｎｏ.４を基準（１００）とした強度指数で表わし、数値が大きいほど強度が高い。
なお、本実施例においては、片持ち曲げ強度に基づいて耐久性について評価した。本実施例においては、片持ち曲げ強度が高いものは耐久性も高いとした。
【００５２】
また、作業性については、１０分間のゴルフクラブヘッドの組み立て作業を行い、１分あたりのゴルフクラブヘッド組み立て本数にて評価した。
さらに、外観性については、作製したゴルフクラブに対して接着剤がはみ出ていないかなどを目視にて確認し評価した。
【００５３】
【表１】
2006158498.tif 000003
【００５４】
【表２】
2006158498.tif 000004
【００５５】
上記表２に示すように、実施例Ｎｏ.１乃至実施例Ｎｏ.３は、片持ち曲げ強度、作業性および外観性がいずれも優れていた。一方、比較例Ｎｏ.４は、基部がなくフランジ部だけからなるものであり、作業性は優れているものの、片持ち曲げ強度が劣っていた。比較例Ｎｏ.５は、基部だけからなるものであり、片持ち曲げ強度が十分ではなく、外観性も乏しい。
比較例Ｎｏ.６は、フランジ部と基部とが一体のソケットであり、片持ち曲げ強度は優れている。しかし、比較例Ｎｏ.６は、フランジ部と基部とが一体であるため、先に、ソケットをホーゼル部に接着し、後から、ゴルフクラブシャフトをソケットに圧入する必要があり、作業性が著しく劣っていた。
【図面の簡単な説明】
【００５６】
【図１】本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブを示す部分断面図である。
【図２】（ａ）乃至（ｃ）は本発明の第１の実施形態に係るゴルフクラブの製造方法を工程順に示す模式的断面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態に係るゴルフクラブを示す部分断面図である。
【図４】（ａ）は、本発明の第３の実施形態に係るゴルフクラブの要部の部分断面図であり、（ｂ）乃至（ｄ）は、第３の実施形態の第１乃至第３の変形例を示す要部の部分断面図である。
【図５】本発明の第４の実施形態に係るゴルフクラブの要部を示す部分断面図である。
【図６】本発明の第５の実施形態に係るゴルフクラブの要部を示す部分断面図である。
【図７】片持ち曲げ強度の測定装置を示す模式図である。
【図８】ゴルフクラブシャフトの折れ性を改善した従来のゴルフクラブの一例を示す分解斜視図である。
【図９】（ａ）および（ｂ）は、図８に示すゴルフクラブシャフトの折れ性を改善した従来のゴルフクラブの製造方法を工程順に示す模式的断面図である。
【図１０】従来の他のゴルフクラブを示す模式的断面図である。
【図１１】（ａ）および（ｂ）は、従来の基部を有するソケットを用いたゴルフクラブの組み立て方法を示す模式図である。
【図１２】従来の基部を有するソケットを用いたゴルフクラブの他の製造方法を示す模式図である。
【符号の説明】
【００５７】
１０、１１、１１ａ、１１ｂ、１１ｃ  ソケット
１２  フランジ部
１４  基部
２０、５８、１２２  貫通孔
３０、３０ａ、３０ｂ、３０ｃ  基部
３２、３４  面取部
３６  凹部
４０  ゴルフクラブヘッド
４２  ボディ
４４  フェース面
５０  ホーゼル部
５２  開口部
５４  凹部
５６  隙間
５７  接着剤
６０  ジグ
１００、１１０、１３０  ソケット
１２０  ゴルフクラブシャフト
【図１】
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【図２】
2006158498.tif 000006
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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