(57)【要約】【課題】貯溜している潤滑グリースをころに微量ずつ供給可能となして、グリースの量的な不足を無くし適正かつ長期にわたりころに供給できるようにして、軸受性能の長期安定化を図ること。【解決手段】柱部４ｂの内径面側に潤滑剤溜まり用の凹溝５を設け、かつ、この凹溝５の側壁５ｂの一部に該凹溝５ところ保持用窓孔４ｃとを連通して凹溝５内の潤滑剤を窓孔４ｃ内の針状ころ３に供給するための潤滑剤供給ポケット６を設けた構成。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
二つの円環部間に円周方向に複数の柱部を橋架し、各柱部間にころ保持用の窓孔を構成したころ軸受用保持器において、柱部の内径面に、潤滑剤溜まり用の凹溝を設け、かつ、この凹溝の側壁に該凹溝と上記窓孔とを連通して該凹溝内の潤滑剤を窓孔内に供給するための潤滑剤供給ポケットを設けた、ことを特徴とするころ軸受用保持器。
【請求項２】
外輪の内径側に複数のころを保持器に保持して配置したころ軸受において、保持器の柱部の内径面に潤滑剤溜まり用の凹溝を設け、凹溝の側壁に凹溝と窓孔とを連通して該凹溝内の潤滑剤を窓孔に供給するための潤滑剤供給ポケットを設けた、ことを特徴とするころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シェル形やソリッド形の針状ころ軸受等の各種ころ軸受用の保持器およびころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
ころ軸受は、自動車の自動変速機や、その他の産業機械等に広く汎用されている。このようなころ軸受において例えばシェル形針状ころ軸受は、ハウジングと軸との間の空間が狭くても組み込むことができるために、装置全体のコンパクト化を図れる長所がある。保持器付きのシェル形針状ころ軸受においては、円筒状の軌道部の軸方向両端部に円環状鍔部を備えたシェル形外輪を備え、シェル形外輪の内径側に複数のころを保持した保持器を組み込んで構成されている。この保持器は、軸方向二つの円環部が円周方向に所定間隔をあけて列設された複数の柱部により一体的に連結され、軸方向両側の円環部と円周方向で隣り合う二つの柱部とによりころが収納されるころ保持用窓孔が画定されて構成されている（特許文献１参照。）。
【０００３】
このようなシェル形針状ころ軸受等のごとく断面高さが低く設定されているころ軸受では、上記したごとく、ハウジングと軸との間の狭い空間に組み込めるようにするため、軸受内部を潤滑するグリース等の潤滑剤の空間容積も狭いことから、軸受内部特にころを潤滑するための潤滑剤が量的に不足し勝ちとなる。また、潤滑剤の量的不足を解消するため潤滑剤をころの周囲に保持しても、機械装置等の始動に伴ないころ軸受が回転を開始すると、潤滑剤が回転遠心力によりころ周囲から多量に押し出されてしまって、潤滑剤が枯渇し易い。
【特許文献１】特開平１１−３２５０８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明により解決すべき課題は、潤滑剤を量的な不足を来さないよう保持しつつころに微量ずつ適正に供給可能にして、軸受性能を長期に安定的に維持可能とすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明によるころ軸受用保持器は、二つの円環部間に円周方向に複数の柱部を橋架し、各柱部間にころ保持用の窓孔を構成したころ軸受用保持器において、柱部の内径面に、潤滑剤溜まり用の凹溝を設け、かつ、凹溝の側壁に該凹溝と上記窓孔とを連通して該凹溝内の潤滑剤を窓孔に供給するための潤滑剤供給ポケットを設けたことを特徴とするものである。
【０００６】
上記潤滑剤は好ましくはグリースである。グリースは潤滑油（基油）に増ちょう剤を分散させて所要の粘度に調整したもので半固体状、流動状、半流動状、あるいは、これらに類する潤滑剤であり、粘度によっては潤滑油も含む。上記凹溝の側壁を薄肉して潤滑剤貯溜容積を拡大することが好ましい。上記潤滑剤供給ポケットの形状は、Ｖ形状、Ｕ形状、半円形状、半楕円形状、等、何でもよく、また、側壁を貫通して形成された小孔でもよい。上記凹溝は、軸方向で対向する一対の側壁と両円環部とで囲まれた溝で構成することが好ましい。上記潤滑剤供給ポケットは、凹溝の側壁の一部に設けることが好ましい。
【０００７】
本発明によると、柱部の内径面に設けた凹溝に潤滑剤を保持するから、潤滑剤の貯留容積を十分に確保することができ、凹溝の側壁に該凹溝と窓孔とを連通する潤滑剤供給ポケットを設けたから、凹溝に多量の潤滑剤が貯溜されていても、潤滑剤が一挙にころの潤滑に消費されるものではなく、潤滑剤供給ポケットから微量ずつ適正な量のグリースを窓孔内のころの潤滑に使用することができる。そのため、本発明のころ軸受用保持器を外輪に組み込んだころ軸受、例えば、シェル形針状ころ軸受においては、グリース等の潤滑剤を十分な量で貯溜することが可能となり、ころを潤滑するための潤滑剤が量的に不足し難くなり、さらに、機械装置等の始動に伴ないシェル形針状ころ軸受の回転を開始すると、潤滑剤は、回転遠心力により、凹溝の外径側にある底壁に押し付けられ、潤滑剤供給ポケットから窓孔内のころに供給される。さらに、本発明では、その潤滑剤供給ポケットを凹溝の側壁の一部に設けているから、潤滑剤が一度に多量にころの潤滑に使用されることがなく、微量ずつ適正量でころの潤滑に使用され、ころ軸受の性能を長期にわたり安定的に維持することができる。
【０００８】
なお、特開２００３−１８４８８８号公報には、保持器の外径面に軸方向溝と周方向溝とを設けた構造が開示されている。しかしながら、同公報に開示のものでは、保持器の外径面に溝が設けられているので、回転遠心力で潤滑剤が溝外に一挙に漏出してしまい易いものであり、また、軸方向溝と周方向溝それぞれの溝幅がほぼ同じであり、たとえ同公報の溝構造を本発明にそのまま適用しても、本発明のごとく潤滑剤を微量ずつ適正な量でころ（同公報ではころではなく玉であるが）の潤滑に使用することはできない。さらに、特開昭５０−２２１４８号公報には柱部の内径面に凹溝を設けた構造が開示されているが、同公報の凹溝は、凹溝と窓孔とを連通させて凹溝から窓孔に潤滑剤を供給するための潤滑剤供給ポケットが無いから、上述した本発明のごとき顕著な作用効果を発揮することができない。さらにまた、前者の公報の溝構造は保持器の外径面であり、後者の公報の溝構造は保持器の内径面であるから、それらを組み合わせることはできない。
【０００９】
本発明のころ軸受用保持器の好ましい実施態様として、上記潤滑剤供給用の潤滑剤供給ポケットは、その潤滑剤供給ポケット幅が外径方向に向けて狭くなる構造を有していることである。
【００１０】
この実施態様によると、上記潤滑剤供給ポケットにより凹溝と窓孔とが連通していても、凹溝に潤滑剤を溜めることができるうえ、凹溝内の潤滑剤の貯溜量が減少してきてその貯溜レベルが低下しても潤滑剤を微量ずつ適正に窓孔内のころに供給しその潤滑を行わせることが可能となる。
【００１１】
本発明のころ軸受は、外輪の内径側に複数のころを保持器に保持して配置したころ軸受において、保持器は、柱部の内径面に潤滑剤溜まり用の凹溝を設けるとともに、凹溝の側壁に凹溝と窓孔とを連通して該凹溝内の潤滑剤を窓孔に供給するための潤滑剤供給ポケットを設けたことを特徴とするものである。
【００１２】
本発明のころ軸受によると、上記説明した保持器を用いるので、軸受性能を長期にわたり安定したものにすることができる。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、軸受性能を長期にわたり安定したものにすることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下、添付した図面を参照して、本発明の実施の形態に係るころ軸受用保持器を詳細に説明する。実施の形態では、ころ軸受としてシェル形針状ころ軸受に適用して説明するが、シェル形針状ころ軸受に限定されず、他の保持器付きのころ軸受にも適用することができる。
【００１５】
図１を参照して、シェル形針状ころ軸受１は、円筒状の軌道部２ａの軸方向両端部に鍔部２ｂを備えたシェル形の外輪２を備え、この外輪２の内径側に複数の針状ころ３を保持した保持器４を組み込んで構成されている。保持器４は、軸方向二つの円環部４ａが円周方向に所定間隔をあけて列設された複数の柱部４ｂにより一体的に連結され、柱部４ｂの円周方向間の空孔に針状ころ３を保持するための窓孔４ｃが構成されている。保持器４は、潤滑剤溜まり用の凹溝５と、潤滑剤供給ポケット６とを備える。
【００１６】
図２ないし図５を参照して、凹溝５と潤滑剤供給ポケット６の構成を詳しく説明すると、保持器４は、その内径面に、上記潤滑剤溜まり用の凹溝５と、該凹溝５と窓孔４ｃとを連通して潤滑剤を該凹溝５から窓孔４ｃ内の針状ころ３に供給する上記潤滑剤供給ポケット６とを備える。
【００１７】
凹溝５は、柱部４ｂの内径面のほぼ全体をその底壁５ａとなし、その底壁５ａの円周方向両側から内径方向に立ち上がって互いに軸方向で対向する一対の側壁５ｂを備える。凹溝５は、底壁５ａと両側壁５ｂと両円環部４ａとで囲まれて構成されている。凹溝５は、その両側壁５ｂの肉厚を薄肉にされて内容積を拡大されている。
【００１８】
潤滑剤供給ポケット６は、凹溝５の円周方向両側の側壁５ｂの一部に設けられて凹溝５と窓孔４ｃとを連通して凹溝５内の潤滑剤を窓孔４ｃ内の針状ころ３に供給する通路を構成するものであり、両側壁５ｂの軸方向中央側に位置して内径方向に向けてその潤滑剤供給ポケット幅が拡大するＶ形状に構成されている。潤滑剤供給ポケット６は、１つであるが、複数でもよい。また、潤滑剤供給ポケット６は、側壁５ｂの軸方向中央に設けられているので、窓孔４ｃ内の針状ころ３に潤滑剤をほぼ均等に供給してその潤滑を行うことができる。潤滑剤供給ポケット６は、複数、その側壁５ｂに軸方向等間隔に設けられてもよい。
【００１９】
凹溝５は、柱部４ｂの内径面全体に設けられているので、潤滑剤溜まりとしての容積を十分に確保することができる。また、凹溝５の側壁５ｂの一部に小さい潤滑剤供給ポケット６を設けた構造であるから、凹溝５に多量の潤滑剤が貯溜されても、潤滑剤を微量ずつ適正な量で窓孔４ｃに供給して針状ころ３の潤滑に使用することができる。
【００２０】
以上により、本実施の形態の保持器４をシェル形外輪２に組み込んでなるシェル形針状ころ軸受１においては、例えば、ハウジングと軸との間の狭い空間でもグリースを十分な量で貯溜することが可能となり、針状ころ３を潤滑するためのグリースが量的に不足し難くなる。
【００２１】
本実施の形態ではさらに、機械装置等の始動に伴ないシェル形針状ころ軸受１が回転を開始すると、潤滑剤は回転遠心力により、凹溝５の外径側にある溝底壁５ｂに押し付けられ、潤滑剤供給ポケット６から窓孔４ｃ内の針状ころ３に供給することができる。
【００２２】
本実施の形態では、潤滑剤供給ポケット６が凹溝５の側壁５ｂの一部に設けられているから、潤滑剤は一度に多量に針状ころ３の潤滑に使用されるのではなく、微量ずつ適正量でころの潤滑に使用され、シェル形針状ころ軸受１の性能を長期にわたり安定的に維持することができる。
【００２３】
なお、本発明は、上記実施の形態以外にも、特許請求の範囲に記載した範囲内で種々に変更して実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明の実施の形態に係る保持器を備えたシェル形針状ころ軸受の断面図である。
【図２】図１の保持器の斜視図である。
【図３】軸方向から見た凹溝と潤滑剤供給ポケットとの針状ころに対する配置関係を示す図である。
【図４】半径方向から見た凹溝と潤滑剤供給ポケットとの針状ころに対する配置関係を示す図である。
【図５】円周方向から見た凹溝と潤滑剤供給ポケットとの針状ころに対する配置関係を示す図である。
【符号の説明】
【００２５】
１  シェル形針状ころ軸受
２  シェル形外輪
３  針状ころ
４  保持器
５  潤滑剤溜まり用凹溝
６  潤滑剤供給ポケット
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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