(57)【要約】【課題】エレベータの乗場装置を収納する箱体の位置決めおよび固定を容易に行うことを可能とするエレベータの乗場器具の固定装置を提供する。【解決手段】乗場壁４に設けられた開口部３に設置する乗場器具を収納する箱体１の上下左右の４面にそれぞれ設けられた固定用のねじ孔部１ａ、１ｂと、このねじ孔部１ａ、１ｂに螺進退可能に螺合し螺進することにより前記乗場壁４の開口部３にそれぞれ当接するねじ部２ａ、２ｂと、このねじ部２ａ、２ｂの前記箱体１より内側位置で螺合しこのねじ部２ａ、２ｂの抜け出しを防止するナット部２１ａ、２１ｂとから構成され、前記乗場壁４の開口部３にそれぞれ当接するねじ部２ａ、２ｂを螺進、螺退することにより前記箱体１の位置決めと固定を行うようにしたものである。【選択図】図１
2006176316.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベータの乗場壁に形成された開口部に設けられ、内部に乗場器具を収納する箱体を固定するエレベータ乗場器具の固定装置において、
前記箱体の上下左右の４面にそれぞれ設けられた固定用のねじ孔部と、このねじ孔部に螺進退可能に螺合し螺進することにより前記乗場壁開口部にそれぞれ当接するねじ部と、このねじ部の前記箱体より内側位置で螺合しこのねじ部の抜け出しを防止するナット部とから構成したことを特徴とするエレベータ乗場器具の固定装置。
【請求項２】
請求項１の記載において、前記ねじ孔部はバーリング加工にて形成することを特徴とするエレベータ乗場器具の固定装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベータ乗場器具の固定装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的に、エレベータの乗場器具を収納する箱体を、設置および固定する際においては乗場壁及び階床床面から適切な位置に配置、固定される必要がある。
【０００３】
従来では、この必要性を満足するため、突出長さが可変の複数個のジャッキボルトを具備した芯出し装置を、乗場器具を収納する箱体に仮固定した後、前記各ジャッキボルトの長さを可変して前記箱体の位置決め（芯出し）を行っていた。
【０００４】
そしてその後、前記箱体を建屋壁内の鉄筋等に溶接し固定するものが提案されていた（特許文献１参照）。
【特許文献１】特開平０５−１３２２５４号公報（段落番号００１０〜００１２，３図）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、前記特許文献１に記載の従来技術によれば、前記箱体の位置決め（芯出し）しか行えないため、前記箱体を位置決めした後建屋壁内の鉄筋等に溶接し固定する必要があり、作業を煩雑としていた。
【０００６】
また、芯出し装置を前記箱体の乗場器具収納面に取付ける為、前記箱体を固定した後、ジャッキボルトをゆるめ、芯出し装置を取外さなければならない欠点があった。
【０００７】
本発明は、この不都合を鑑みてなされたもので、その目的は、前記箱体の位置決めおよび固定を容易に行うことを可能とするエレベータ乗場器具の固定装置を提供するにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は、上記目的を達成するために、内部に乗場器具を収納する箱体を固定するエレベータ乗場器具の固定装置において、
前記箱体の上下左右の４面にそれぞれ設けられた固定用のねじ孔部と、このねじ孔部に螺進退可能に螺合し螺進することにより前記乗場壁開口部にそれぞれ当接するねじ部と、このねじ部の前記箱体より内側位置で螺合しこのねじ部の抜け出しを防止するナット部とから構成され、前記乗場壁開口部にそれぞれ当接するねじ部を螺進、螺退することにより前記箱体の位置決めと固定を行うようにしたものである。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の乗場器具の固定装置によれば、前記箱体の位置決めおよび固定を容易に行うことが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下、本発明を実施する為の形態を図に基づき説明する。
【００１１】
図１は、本発明の一実施の形態である乗場器具を収納する箱体の固定状態を示す正面図、図２は図１のＡ−Ａ断面である。
【００１２】
まず、本発明の乗場器具の固定装置の構成について説明する。
【００１３】
図１に示すように、本発明の乗場器具の固定装置は、乗場壁４に設けられた開口部３に設置する乗場器具を収納する箱体１と、前記箱体１の上下左右の４面にそれぞれ設けられた上下方向固定用のねじ孔部１ａと左右方向固定用のねじ孔部１ｂと、前記ねじ孔部１ａ、１ｂに螺進退可能に螺合し螺進することにより前記開口部の上下壁面３ａ、左右壁面３ｂにそれぞれ当接する上下方向固定用のねじ部２ａ、左右方向固定用のねじ部２ｂと、前記ねじ部２ａ、２ｂの前記箱体１より内側位置で螺合し前記上下方向固定用のねじ部２ａの抜け出しを防止するナット部２１ａと前記左右方向固定用のねじ部２ｂの抜け出しを防止するナット部２１ｂとから構成されている。
【００１４】
尚、前記ねじ孔部１ａ、１ｂはバーリング加工にて形成することを特徴とするが、カレイプレスナットを使用してもよい。
【００１５】
バーリング加工とは、肉厚の薄い鋼板に対して、十分なねじ溝を確保する為に行う加工で、鋼板に孔明けを行うとともに、前記孔部の鋼板を塑性変形させ、突出部を設け、前記突出部にねじ溝の加工を行いねじ孔を設ける方法である。
【００１６】
カレイプレスナットとは鋼板に前記カレイプレスナットの大きさに適応した孔明けを行い、前記孔部に前記カレイプレスナットを圧入することで前記鋼板に固定できるナットである。
【００１７】
また、この他にも鋼板の孔部にかしめることでねじ孔部を設けることができるポップナットを使用してもよい。
【００１８】
更に前記箱体の鋼板の肉厚を増すことで、上記加工を行わなくてもねじ孔部を設けることができる。
【００１９】
また、前記ねじ部２ａ、２ｂは先端を尖らせ、前記開口部３への当接した時の逃げを抑制することにより位置決め（芯出し）作業を容易にし、なおかつ当接力を増すことにより、固定を可能とした。
【００２０】
以上、固定装置の構成を簡素に小型化したことから、前記箱体１の固定後、固定装置を取外すことなく乗場器具を収納することが出来る。
【００２１】
次に乗場器具を収納する箱体１を設置する方法について説明する。
【００２２】
まず前記箱体１のねじ孔部１ａにナット部２１ａを螺合させたねじ部２ａを螺合させ、乗場壁４に設けられた開口部３に挿入し、前記開口部の上下壁面３ａに前記ねじ部２ａを当接させ、上下方向の位置決め（芯出し）を行う。
【００２３】
この時まだ左右方向、出入方向の位置決めは行っていないため、前記ねじ部２ａは前記箱体１が仮固定される程度に前記開口部の上下壁面３ａに当接させておく。
【００２４】
次に、出入方向の位置決めを行う。出入方向は図示しない金槌にて前記箱体１を打設することにより調整を行う。
【００２５】
続いて、前記箱体１のねじ孔部１ｂにナット部２１ｂを螺合したねじ部２ｂを螺合させ、前記開口部の左右壁面３ｂに当接させ左右方向の位置決めを行う。この時は、すでに上下方向及び出入方向の位置決めが完了している為、前記ねじ部２ｂは強く前記開口部の左右壁面３ｂに当接させ、前記ナット部２１ｂを締付け前記ねじ部２ｂの抜け出しを防ぐ。
【００２６】
続いて、前記ねじ部２ａを強く前記開口部の左右壁面３ａに当接させ、前記ナット部２１ａを締付け前記ねじ部２ａの抜け出しを防ぎ、前記箱体１の固定が完了となる。
【００２７】
その後、前記箱体１と前記開口部３との隙間をモルタルで埋め、乗場壁４を仕上げる。
【００２８】
以上のように、本発明の乗場器具の固定装置を用いれば、前記ねじ部２ａ、２ｂを前記開口部の上下壁面３ａ、前記開口部の左右壁面３ｂに当接させ、前記ナット部２１ａ、２１ｂを締付け前記ねじ部２ａ、２ｂの抜け出しを防ぐという容易な作業にて位置決め（芯出し）と固定を行うことができ、その後、前記箱体１と前記開口部３との隙間をモルタルで埋めることで、溶接レスにて乗場器具の固定が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の一実施の形態である乗場器具を収納する箱体の固定状態を示す正面図。
【図２】図１のＡ−Ａ断面。
【符号の説明】
【００３０】
１  乗場器具を収納する箱体
１ａ  乗場器具を収納する箱体の上下方向固定用のねじ孔部
１ｂ  乗場器具を収納する箱体の左右方向固定用のねじ孔部
２ａ  上下方向固定用のねじ部
２ｂ  左右方向固定用のねじ部
３  乗場壁に設けられた開口部
３ａ  乗場壁に設けられた開口部の上下壁面
３ｂ  乗場壁に設けられた開口部の左右壁面
４  乗場壁
２１ａ  上下方向のねじの抜け出しを防止するナット部
２１ｂ  左右方向のねじの抜け出しを防止するナット部
【図１】
2006176316.tif 000003
【図２】
2006176316.tif 000004