(57)【要約】【課題】釘打ちの駆動時間が立ち遅れる恐れのない釘打ち銃の引き金バルブの構造を提供する。【解決手段】  主に入気道・排気道とシリンダーの通路との間にバルブ体を設置し、バルブ体の中に可動バルブを設け、可動バルブの中にガイド槽を入れる。かつバルブ体の底部にバルブ台座を設置し、同時にバルブ台座の上に凸状のバルブ管及び別のリング部を形成している。そのバルブ管は可動バルブのガイド槽４５を被せる。またバルブ管の中に内バネを設け、リング部の中に差込んでいるバルブ・レバーを押し出し、バルブ・レバーが押し止め式の引き金に導きられ、引き金を押し止める時、可動バルブは降下移動し、バルブが開くことより、可動バルブの開く方向を高圧空気が引き金バルブに入る方向と同一させ、釘打ちの速さを引上げる。【選択図】    図１
2006315133.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一種の釘打ち銃の引き金バルブの構造で、その本体の頭部の中にシリンダーがあり、シリンダーの中にピストン及びその底部に釘打ち棒を設け、シリンダーはピストンより上気室と下気室に分けられる。上気室の一端は一つのシリンダーの通路より一つの引き金バルブと連通する。下気室の底部は一つの通気穴を通して、一つの戻り気室と繋ぎ、本体の握り部には高圧空気の入気道と排気道があり、かつ引き金バルブの中に入気道・排気道とシリンダーの通路との間にバルブ体が設置され、バルブ体の頂部に入気道と繋ぐメイン・バルブ穴がある。バルブ体の内壁には一つの内バルブ口を設け、かつバルブ体の壁に一つ以上の通気口と別の排気穴があり、その通気口はシリンダーの通路と連接し、かつその排気穴は排気通路と繋ぐ。同時に、引き金バルブの底部に押し止め式の引き金がある。引き金バルブにあるバルブ体の中は少なくとも下記の特徴を持っている：
一つの可動バルブで、バルブ上部とバルブ下部より、バルブ体の内部を上気室と下気室に分けられる。バルブ上部と下部の間に首を引っ込めた形の通気槽を形成し、可動バルブの肋壁は上記のバルブ体の内バルブ穴の中で移動し、かつ可動バルブの頂部に入気穴を設け、可動バルブの中にある一つのガイド槽と繋ぐ。
一つのバルブ台座をバルブの底部に設け、台座の上に凸状のバルブ管及び別のリング部を形成している。そのバルブ管の頂部に一つの首の穴を形成し、これよりバルブ管の中に形成した管の穴と繋ぐ。かつバルブ管は上記の可動バルブの内部に被せることより、入気穴・ガイド槽及び管の穴を繋ぐ。同時にそのリング部の壁面には少なくとも一つ以上の通気穴を設け、これより下気室とリング部に形成された気槽と繋ぐ。
バルブ・レバーの片方は台座に差込んで、片方は引き金に接している及び
上記の台座の管の穴の中に設けた一つの内バネで、バルブ・レバーの上に接している。
【請求項２】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ上部の外壁に、バルブ体のメイン・バルブ穴の開閉時機を制御するため、一つの上層空気止め座金を設けた。
【請求項３】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ下部の外壁に、内バルブ穴の開閉時機を制御するため、一つの中層空気止め座金を設けた。
【請求項４】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ上部の外壁に、下気室と排気穴が繋ぐのを防止するため、底層に空気止め座金を一つ設けた。
【請求項５】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ下部のガイド槽の内壁に、ガイド槽と下気室の繋ぐ時機を制御するため、一つの内層空気止め座金を設けた。
【請求項６】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ・レバーを押し止め前、台座の気槽を被せ、内バネに接し、かつ管の穴を気槽と繋げさせる。
【請求項７】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ・レバーを押し止めた後、管の穴の中に差込んで、中のバネを押出し、管の穴と気槽の通路を封鎖する。
【請求項８】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ・レバーの壁に、管の穴と気槽の流通時機を制御する前段空気止め座金を一つ設けた。
【請求項９】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ台座の底部にバルブ・レバーを通す受け口を設けた。
【請求項１０】
請求項９で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ・レバーと受け口との間に、下気室と外部の空気を通す縫目がある。
【請求項１１】
請求項１０で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ・レバーの壁に縫目の開閉時機を制御する中段空気止め座金を一つ設けた。
【請求項１２】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ台座と可動バルブとの間にある下気室内に、バネで押さえる可動バルブを一つ設けた。
【請求項１３】
請求項１で記述した釘打ち銃の引き金バルブの構造で、そのバルブ台座の底部に、その引き金を置く引き金台座を一つ設けた。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は一種類の釘打ち銃の引き金バルブの構造を提供し、特に一つのバルブ台座を設けた引き金バルブ体の中に可動バルブまたバルブ台座の中に少なくとも一つの内バネを配置し、バルブ・レバーによって、高圧空気の進路を駆動する釘打ち技術と結合する。
【背景技術】
【０００２】
伝統の気動式釘打ち銃の中に、先進した引き金バルブを取付ける技術は、台湾特許布告第４３９６３０号で示していた。主に引き金バルブの中に配置された可動バルブを利用して、軸向きの高圧空気を押し・押さえることより、昇降させる。引き金バルブを引いて、バルブ・レバーを上方に移動させたとき、高圧空気が可動バルブの下気室に入り込んで、下気室の高圧空気を利用して、可動バルブを押上げ、引き金バルブが開くより、大量の高圧空気がシリンダーの中に入り込んで、釘打ち棒を駆動させている。
但し、上記の引き金バルブの開く方向は、高圧空気が引き金バルブに入る方向とは逆であるので、可動バルブが下気室の高圧空気の圧力によって押上げられたとき、可動バルブの頂端にある入気道に流れ込む高圧空気の逆方向推力を抵抗しなければならないので、引き金バルブは迅速に開けられないから、高圧空気がシリンダーの中に入り込んで、釘打ちの駆動時間が立ち遅れる。ゆえに引き金を引いた後に立ち遅れる問題が残されている。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明の目的は一種の高圧空気を迅速に起動させ、釘打ちの引き金バルブを打出すことより、伝統の引き金バルブを開くとき、高圧空気の逆流推力より、釘打ちの駆動時間が立ち遅れる問題を解決しようとしている。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の目的を達成するため、本発明は特別に引き金バルブ体内の可動バルブの開く方向を高圧空気が引き金バルブに入る方向と同一させ、釘打ちの速さを引上げることより、上記の問題を解決しようとしている。
ゆえに本発明は、一つのバルブ体を本体の入気道・排気道とシリンダーの通路の間に設け、同時にそのバルブ体の内部が上気室と下気室に分けられ、かつ引き金を引く前、入気道に流れ込む高圧空気を下気室に集圧され、可動バルブを上に押し上げることより、バルブ体の頂部の一つのメイン・バルブ口を閉じさせ、高圧空気がシリンダーへの進入を遮断させる。
上記の高圧空気が下気室内においての圧力は、高圧空気が入気道内においての可動バルブを降下させる作用力より大きいであるため、本発明の可動バルブは引き金を引く前、安定してメイン・バルブ口を閉じさせる位置まで押し上げることができる。また下気室内にも一つの外バネを配置することより、下気室内にある高圧空気をメイン・バルブ口を閉じさせる位置まで押し上げるができる。
そのバルブ体に一つのバルブ台座及び一つの内バネを設け、もう一つのバルブ・レバーと結合することができる。そのバルブ台座はバルブ体の底部に設置し、かつバルブ台座の上に凸状のバルブ管及び別のリング部を形成している。その内バネはそのバルブ管の中に設けられ、かつそのバルブ・レバーの片方はリング部に差込んで、また内バネにも接している。引き金を引く時、バルブ・レバーは上記の高圧空気が下気室に進入するのを阻害すると同時に、下気室の余った高圧空気を外部に排出され、下気室の圧力は釈放状態になることより、入気道内の高圧空気が可動バルブを降下させ、メイン・バルブ口を開けさせる。また高圧空気がシリンダーに入る進路も引導し、釘打ちが速くなる。
上記の外バネの作用力は高圧空気が可動バルブを降下させる作用力より小さいし、かつ可動バルブの降下する方向は高圧空気がメイン・バルブ口に進入する方向とは同じなので、引き金を再び引く時、可動バルブは直ちに降下移動しながら、メイン・バルブ口を開かせることができるなので、釘打ちが速くなるのに役立っている。
【発明の効果】
【０００５】
可動バルブの降下移動方向は高圧空気が引き金バルブに進入する方向とは同じ配置設計なので、可動バルブが開く時の抵抗力を引下げ、また引き金を引いた後、釘が直ちに打出す速さとスムーズさを引上げることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１は本発明の釘打ち銃の引き金バルブと本体１との組立関係を示している。釘打ち銃の本体１の頭部にシリンダー１１を設け、そのシリンダー１１内にピストン１２を配置し、またそのピストンの底部にシリンダーの外部まで通り抜いて釘を打出す釘打ち棒１３がある。同時にシリンダー１１の内部はピストン１２より上気室１４と下気室１５に分けられる（図５参照）。その上気室の一端は一つのシリンダーの通路より一つの引き金バルブと連通する。下気室１５の底部に一つの通気穴１８を設け、下気室１５とシリンダー壁の外側にある戻り気室１７と繋ぐ。かつ本体の握り部には引き金バルブと繋ぐ高圧空気の入気道２１と排気道２２がある。同時に引き金バルブの底部に引き金バルブの中からバルブ・レバー３５に接する押し止め式の引き金６を置く引き金台座６０を設置することができる。
【０００７】
上記の引き金バルブは本発明の主な構造で、主に一つのバルブ体３、一つの可動バルブ４、一つのバルブ台座５、一つのバルブ・レバー３５と一つの内バネ８より組合せ（図１と図２で示すように）、その中の：
バルブ体３は本体１の中にある入気道２１・排気道２２とシリンダーの通路２との間に固定される。バルブ体３の外壁にいくつかの空気止め座金を設けることより、入気道２１・排気道２２とシリンダーの通路２の流通を切断する。かつバルブ体３の頂部にメイン・バルブ口３０（図３で示すように）を設け、バルブ体３の内壁の真ん中に近い所に内バルブ口３１を設け、かつバルブ体３の上部の壁に一つ以上の通気口３２と別の排気穴３３がある。同時にその排気穴３３入気道２１と連接し、その通気口３２はシリンダーの通路２と流通し、またその排気穴３３は排気道２２と連接している。
【０００８】
その可動バルブ４は上記のバルブ体３に固定され、バルブはバルブ上部４１とバルブ下部４２より、バルブ体３の内部を上気室２３と下気室２４（図２で示すように）に分けられる。バルブ上部４１と下部４２の間に首を引っ込めた形の通気槽４３を形成し、通気槽４３の肋壁は上記のバルブ体３の内バルブ穴３１の中で移動し、かつ可動バルブ４の頂部に入気穴４４を設け、可動バルブの中にある一つのガイド槽４５と繋ぐ。
【０００９】
上記のバルブ上部４１の外壁に、バルブ体のメイン・バルブ穴の開閉時機を制御するため、一つの上層空気止め座金４６及び一つの中層空気止め座金４７を設けた。上層空気止め座金４６はメイン・バルブ穴３０の開閉時機を制御し、中層空気止め座金４７はバルブ体３の中にある内バルブ穴３１の開閉時機を制御し、またバルブ下部４２の底層の外壁に、内層空気止め座金４８は下気室２４と排気穴３３との流通を防止し、同時にそのバルブ下部４２は更にガイド槽４５の内壁にある内層空気止め座金４９より、ガイド槽４５と下気室２４の流通時機を制御する。
【００１０】
そのバルブ台座５はバルブ体３の底部に設け、台座の上に凸状のバルブ管５１及び別のリング部５２を形成している。そのバルブ管５１の頂部に一つの首の穴５３を形成し、これよりバルブ管５１の中に形成した管の穴５４と繋ぐ。かつ台座の上に凸状のバルブ管５１は上記の可動バルブ４のガイド槽４５を被せることより、入気穴４４・ガイド槽４５・首の穴５３及び管の穴５４を繋ぐ。そのリング部５２の壁面には少なくとも一つ以上の通気穴５５を設け、これより下気室２４とリング部５２に形成された気槽５６と繋ぐ。かつバルブ台座５の底部にバルブ・レバー３５を通す受け口５７を設け、バルブ・レバー３５の片方は台座５に差込んで、片方は引き金６に接している。
【００１１】
管の穴５４の中に設けた内バネ８は、バルブ・レバー３５の上に接していることより、バルブ・レバー３５は引き金６に押し止められる。
上記のバルブ・レバー３５を押し止め前、台座の気槽５６を被せ、管の穴５４の中にある内バネ８（図４で示すように）に接し、かつ押し止めた後管の穴５４の中で内バネ８を押出す（図３で示すように）。
上記の受け口５７を通すバルブ・レバー３５は、受け口５７との間に、下気室２４と外部の空気を通す縫目５８がある（図２で示すように）。かつ、
上記のバルブ・レバー３５の壁に縫目５８の開閉時機を制御する中段空気止め座金３６を一つ設けた。同時にバルブ・レバー３５の壁に、管の穴５４と気槽５６の流通時機を制御する前段空気止め座金３７を一つ設けた。また本発明はバルブ台座５と可動バルブ４との間にある下気室２４の中に外バネ７を配置することより、下気室２４の中の高圧空気を押し上げるができる。
下気室内にも一つの外バネを配置することより、下気室内にある高圧空気をメイン・バルブ口を閉じさせる位置まで押し上げるができる。
【００１２】
上記の組合せより、本発明の引き金バルブが引き金６を引く前、そのバルブ・レバー３５は内バネ８に持上げられ、引き金６に接している（図１で示すように）。このとき、バルブ・レバー３５の上にある前段空気止め座金３７は管の穴５４の中に入り込んでいないので、管の穴５４と気槽５６は連接し、バルブ・レバー３５の上にある中段空気止め座金３６は縫目５８を封鎖し、気槽５６の空気が外部へ逃げるのを防止する。かつ入気道２１の中にある高圧空気は、入気穴４４・ガイド槽４５・首の穴５３・管の穴５４・気槽５６及び通気穴５５の順にバルブ体３の下気室２４に集圧され、また外バネ７の作用力と協同して、可動バルブ４を下から上に押し上げ、このときの下気室２４の中にある高圧空気の推力或いはこの推力に加えた外バネ７の作用力は、入気道２１の中にある高圧空気が可動バルブ４を降下移動させる作用力より大きいので、可動バルブ４は上に持上げられる状態を維持し、可動バルブ４の上層空気止め座金４６は、メイン・バルブ口３０を閉鎖させることができるので、高圧空気はシリンダー１１の中に入り込んでいないので、ピストン１２を駆動して釘を打出さない状態を維持することができる。
【００１３】
逆に引き金６を引いたとき（図２で示すように）、バルブ・レバー３５は内バネ８を上に押し上げることより、バルブ・レバー３５の前段部及びその前段空気止め座金３７は管の穴５４の中に入り込んで、管の穴５４と気槽５６の間の通路は封鎖されるので、入気道２１から管の穴５４の中に流れ込た高圧空気は、気槽５６及び通気穴５５を経由して下気室２４の中に導入されないし、かつバルブ・レバー３５の上にある中段空気止め座金３６は縫目５８と外部との通路を開いたので、下気室２４の中に集めた高圧空気は、縫目５８を経由して、外部に排出され、下気室の圧力は釈放状態になる。また増設できる外バネ７の作用力は高圧空気が可動バルブ４を降下移動させる作用力より小さいなので、入気道２１の中にある高圧空気は直ちに降下移動するから、可動バルブ４がバルブ体３で降下状態（図３で示すように）になって、可動バルブ４の上層空気止め座金４６は更にメイン・バルブ口３０を開かせるので、高圧空気はメイン・バルブ口３０・上気室２３・通気口３２及びシリンダーの通路２を経由して上気室１４の中に導入され、これより引き金６を引いた時、ピストン１２の上にある釘打ち棒１３を駆動して、直ちに釘を打出す。この構造より引き金６を引いた時、釘打ちが速くなる技術を構築した。また可動バルブ４の中層空気止め座金４７は内バルブ穴３１を閉鎖させるより、上気室２３の中にある高圧空気は、排気穴３３と排気道２２に導入されず、上気室２３の中にある高圧空気は外部に排出されないので、釘打ちの安定性が維持される。
【００１４】
また引き金を引いた後、引き金６とバルブ・レバー３５は内バネ８の回復する作用力に影響され、直ちに元の位置に復帰（図４で示すように）し、管の穴５４と気槽５６が連結され、高圧空気は下気室２４に集圧され、可動バルブを上に押し上げる位置に復帰（図１と図５で示すように）する。図５で、可動バルブ４が復帰した後、メイン・バルブ口が閉鎖しているので、高圧空気は上気室２３に進入できず、かつ内バルブ口３１が開き、通気口３２と排気穴３３の間の通路が連結されることより、釘を打出し後、上気室１４の中の余った高圧空気はシリンダーの通路２・通気口３２・上気室２３・通気槽４３と排気穴３３を経由して、本体１の排気道２２に導入され、外部に排出される。そして、ピストンが降下移動して釘を打ったとき、下気室１５から戻り気室１７に進入した高圧空気は、再び下気室１５に戻り、上気室１４の中の圧力は下気室１５より小さいので、ピストン１２と釘打ち棒１３が上に持上げられ、釘打ちの位置に戻り、一回操作のサイクルを完成する。
【００１５】
上記は本発明の最良実施例であり、本発明の請求範囲を限定するものではない。本発明に掲示された精神から離脱せずに完成した同等効力或いは置換も、全部本発明の請求範囲に含まれている。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の断面図。本体の上に引き金バルブと引き金を組合せて、引き金を引く前の配置状態を説明する。
【図２】本発明の一つの作動断面図。引き金を引いて、下気室にある高圧空気を釈放した状態を説明する。
【図３】本発明の別の作動断面図。図２の状態において、可動バルブは高圧空気に押されて降下移動し、高圧空気がシリンダーに進入して、直ちに釘を打つ状態を説明する。
【図４】本発明の別の作動断面図。図３の状態において、引き金を釈放することより、バルブ・レバーはもとの位置に戻り、高圧空気が再び下気室に進入して、可動バルブを上に持上げる状態を説明する。
【図５】本発明の別の作動断面図。図４の状態において、可動バルブはもとの位置に戻り、メイン・バルブ口を閉鎖させ、内バルブ口を開くことより、ピストンと釘打ち棒が釘打ち位置に入る状態を説明する。
【符号の説明】
【００１７】
１     …本体
１１…シリンダー
１２…ピストン
１３…釘打ち棒
１４…上気室
１５…下気室
１７…戻り気室
１８…通気穴
２…シリンダーの通路
２１…入気道
２２…排気道
２３…上気室
２４…下気室
３…バルブ体  
３０…メイン・バルブ口
３１…内バルブ口
３２…通気口
３３…排気穴
３５…バルブ・レバー
３６…中段空気止め座金
３７…前段空気止め座金
４…可動バルブ
４１…バルブ上部
４２…バルブ下部
４３…通気槽
４４…入気穴
４５…ガイド槽
４６…上層空気止め座金
４７…中層空気止め座金
４８…底層空気止め座金
５…バルブ台座
５１…バルブ管
５２…リング部
５３…首の穴
５４…管の穴
５５…通気穴
５６…気槽
５７…受け口
５８…縫目
６…引き金
６０…引き金台座
７…外バネ
８…内バネ
【図１】
2006315133.tif 000003
【図２】
2006315133.tif 000004
【図３】
2006315133.tif 000005
【図４】
2006315133.tif 000006
【図５】
2006315133.tif 000007