(57)【要約】【課    題】  オイルフェンス支持端部に存する隙間から、オイルフェンス外への漏出油を含んだ海水の流出を確実に防止でき、オイルフェンスの設置状況に応じて最適サイズの隙間シール装置が交換可能で、設置状況に適した取付面への取付けが可能なオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。【解決手段】  耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体、該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部、該隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部、とを備え、上記オイルフェンス側装着端部にオイルフェンス本体の隙間シール取付部に設けられたファスナー受部に係合するファスナー受部を設け、隙間シール装置をオイルフェンスに装着自在に構成したオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。【選択図】    図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
(1)耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体、
(2)該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部、
(3)隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部、
を備えたことを特徴とするオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【請求項２】
さらに、上記オイルフェンス側装着端部にオイルフェンス本体の隙間シール用補助膜取付部に設けられたファスナーに係合するファスナー受部が設けられてなることを特徴とする請求項１のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【請求項３】
上記ファスナーが、オイルフェンス本体の設けられた面ファスナーと組をなす面ファスナーであることを特徴とする請求項１又は２に記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【請求項４】
上記ファスナーが、オイルフェンス本体の設けられたスライドファスナーエレメントと組をなすスライドファスナーであることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【請求項５】
船体側装着端部が、磁石及び浮体を表皮内部に埋設するように形成されてなることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【請求項６】
磁石の表面が、低摩擦係数の合成樹脂からなる被覆体で被覆されてなることを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【請求項７】
浮体が、独立気泡性発泡体からなることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、オイルフェンス支持端部の隙間シール装置、特に、港湾に係留中の船体の外壁の海面域に装着するオイルフェンス支持端部の改良されたオイル漏れのない隙間シール装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、タンカーの荷役中や船舶、特にタンカー類の外装や内装の修理・補修のために造船所等のドックや港湾に係留するが、この際に船体から流れ出るオイル漏れが避けられなかった。わずかな量のオイルでも海洋汚染の問題に波及し、わずかなオイル漏れも許されない状況となっている。また、タンカー類の外洋等における事故による損傷の場合、流れ出るオイル量は多大なものであり、これを海上に広範囲に拡散させないことが叫ばれており、環境汚染の最大の問題点の一つとされている。
【０００３】
このようなオイル漏れを防止するために、オイルフェンスを設けることは慣用されており、特にオイルフェンスの船体への取付けに関する構造物は数多く出願され、特に磁石利用のものが殆どである。例えば、磁石を被覆して船体表面壁の損傷を防止するもの（特許文献１、特許文献２、特許文献３、特許文献４、特許文献５）、オイルフェンスの上下動に対応する取付け具（特許文献６、特許文献７、特許文献８、特許文献９、特許文献１０）、補助具を設けたもの（特許文献１１、特許文献１２、特許文献１３、特許文献１４、特許文献１５）、係留装置の構造に特徴あるもの（特許文献１６、特許文献１７、特許文献１８）等が知られるが、オイル漏れ防止は、基本的には両端を船体外板に固定したオイルフェンスによって防止するのが普通であるが、オイル漏れを完全に防止するのは難しかった。
【０００４】
従来のオイル漏れ防止のための代表的な構造のものを図９〜１２で示す。
すなわち、図９は、オイルフェンスを船尾に取り付けた例、図１０は、オイルフェンスを船体に取付けた例、図１１は、スライダを備えた磁着具の斜視図、図１２は、ラバー製プロテクタを備えた磁着具の斜視図である。
これによれば、港湾に係留中の船体５００の船尾５１０の周囲には、船体から漏出した油或いは汚濁水が海上へ流れ出すのを防止するためオイルフェンス１００をオイルフェンス取付具２００で船体に設置している。この例ではオイルフェンス１００が船尾５１０部分に設置されているが、船体の同じ側に設置する場合も同様である。
【０００５】
これを側面からみたものが図１０であるが、オイルフェンス１００が繋止用ロープ３００を介してオイルフェンス取付具２００により船体５００に取付けられている。海上に設置されたオイルフェンス１００は、波浪や潮の干満によりＬＨとＬｌ間を上下動する。繋止用ロープ３００の長さは、オイルフェンス１００が波浪の動きに合わせて上下動できる長さに設定されている。そのため、オイルフェンス１００の端部は、船体５００との間に隙間Ｓ１を生じる。この隙間Ｓ１からは油を含んだ海水がオイルフェンス１００外へ流出し、この量も時間経過とともに無視できる程度のものではなかった。
【０００６】
また、別の例として、図１１に示すオイルフェンス１００の船体への支持構造でみてみると、オイルフェンス１００は、磁着具２１０により船体に取付けられている。磁着具２１０は、船体に磁着固定するための磁石２２０を備えた本体と、オイルフェンス本体１１０の端部１２０を上下動自在に支持するスライダ２３０とを備えている。しかし、スライダ部分は完全には密閉されておらず、隙間Ｓ２を有しており、この隙間Ｓ２から油がオイルフェンス外へ流出する。
【０００７】
このように取付け端部からのオイル漏れを防止するために、オイルフェンス支持端部からの油の流出の防止を図ったオイルフェンスの磁着具（特許文献７）があり、ここでは磁着具２１０のスライダ２３０には、図１２に示すように、シール機能を有したラバー製プロテクタ２４０が設けられている。しかし、ラバー製プロテクタ２４０は、ゴムの弾性力により船体に圧接することである程度のシール効果を持つが、シール作用を奏し得るに十分な圧接力が付与されなければならなかった。
【０００８】
上記構造では、強い圧接力によってシール効果を向上させるけれども、オイルフェンス１００のスムーズな摺動を阻害するので、オイルフェンス１００は、その本来機能から、波浪の動きに追従するスムーズな上下動が求められるが、ラバー製プロテクタ２４０が船体に強く圧接した状態では、スムーズな上下動が阻害され、オイルフェンス１００の上下動に遅れが生じたときには、油等を含む海水はオイルフェンス１００上方から越流する問題があり、また、ラバー製プロテクタ２４０が船体に強く圧接した状態で上下動すれば船体の塗膜面が擦られるという別の問題もある。
【０００９】
また、ラバー製プロテクタ２４０による流出防止構造は、繋止用ロープ３００で支持固定するタイプのオイルフェンス１００に対しては適用できない。
更に、既成のオイルフェンスに対しては、後付けにより取付けることは困難である。
【００１０】
【特許文献１】実願昭４７−０４４５０９号公報
【特許文献２】実願昭４７−０４４５１０号公報
【特許文献３】実願昭４７−０４４５１１号公報
【特許文献４】実願昭５４−０１６８０１号公報
【特許文献５】実願昭５５−０９４１６１号公報
【特許文献６】特開昭６２−２１５７０９号公報
【特許文献７】実開昭５９−０７３４３３号公報
【特許文献８】特開平０７−３１９６２８号公報
【特許文献９】特開２０００−２２６８４３号公報
【特許文献１０】特開２００２−０９７６２２号公報
【特許文献１１】実開昭６１−０６８１２９号公報
【特許文献１２】特開昭６１−０２７７７１２号公報
【特許文献１３】特開平０４−０５２３１４号公報
【特許文献１４】特開平１０−００２９８９号公報
【特許文献１５】特開平１１−１０７２５９号公報
【特許文献１６】特開昭６２−０８２１１０号公報
【特許文献１７】特開平０４−０１６６１４号公報
【特許文献１８】特開２００２−３４８８４４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
本発明は、上述した従来のオイルフェンスの支持部が有する課題に鑑みなされたものであって、その目的は、オイルフェンス支持端部からの油等の流出を効果的に防止でき、しかもオイルフェンス支持端部の構造を選ばず後付加工が容易に行えるオイルフェンス支持端部の隙間シール装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明では、耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体と、該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部と、該隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部とを備える構造とすることによってオイル漏れを防止する基本構造とするものである。
【００１３】
本発明のオイル漏れ防止構造は、以下の構成を特徴とする。
（１）(1)耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体、
(2)該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部、
(3)隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部、
を備えたことを特徴とするオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
（２）さらに、上記オイルフェンス側装着端部にオイルフェンス本体の隙間シール用補助膜取付部に設けられたファスナーに係合するファスナー受部が設けられてなることを特徴とする（１）のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
（３）上記ファスナーが、オイルフェンス本体の設けられた面ファスナーと組をなす面ファスナーであることを特徴とする（１）又は（２）に記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
（４）上記ファスナーが、オイルフェンス本体の設けられたスライドファスナーエレメントと組をなすスライドファスナーであることを特徴とする（１）〜（３）のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
（５）船体側装着端部が、磁石及び浮体を表皮内部に埋設するように形成されてなることを特徴とする（１）〜（４）のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
（６）磁石の表面が、低摩擦係数の合成樹脂からなる被覆体で被覆されてなることを特徴とする（１）〜（５）のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
（７）浮体が、独立気泡性発泡体からなることを特徴とする（１）〜（６）のいずれかに記載のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係るオイルフェンス支持端部の隙間シール装置では、耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体と、該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部と、該隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部とを備えているから、スライダを備えた取付具を備えたオイルフェンスのみならず、繋止用ロープにより船体に取付け可能なオイルフェンスにも好適に適用でき、既成のオイルフェンスに対しても後付けにより簡単に取付けることができる。
【００１５】
また、耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体と、該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部と、該隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部とを備え、上記オイルフェンス側装着端部には、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に設けられたファスナー受部に係合するファスナーが設けられていることにより、設置環境に適した適宜の隙間シール装置が交換して装着できる。また、隙間シール装置の取付側面については、設置環境を勘案してオイルフェンス本体に最適な側面を選択して取付けることができると共に、環境の変化に応じて取付面を変更することが可能である。
さらに、本発明では、ファスナーが、オイルフェンス本体に設けられた面ファスナーと組をなす面ファスナーであることにより、隙間シール装置のオイルフェンス本体への取付けがワンタッチで容易に行える。
【００１６】
さらに、本発明では、ファスナーがオイルフェンス本体の設けられたスライドファスナーエレメントと組をなすスライドファスナーで構成したことにより、隙間シール装置のオイルフェンス本体への取付けが容易に行えると共に取付け箇所から外れるおそれはなく、船体側装着端部が磁石及び浮体を表皮内部に埋設し形成されていることにより、上述の効果に加え、船体側装着端部が浮体の浮力により水没しない位置に維持できると共に、万一、船体側装着端部が船体から外れて脱落した際にも水面上に浮き水没しないし、磁石の位置及び浮体の配置によって、下部の比重を大きくして水中で自立し、オイルフェンスと同様の吃水位置を保持するようにもできる。
【００１７】
また、船体側装着端部からオイルフェンス取付部までの距離が長くなる場合は、その間に浮体と重りを取付け隙間シール用補助膜本体が水中で自立するようにすることがある。本発明では、磁石の表面が低摩擦係数の合成樹脂からなる被覆体で被覆した構成としたことにより、船体側装着端部が引っ張られ船体表面を滑り移動しても船体塗装面に損傷を与えることが防止される。
さらに、本発明は、浮体を独立気泡性発泡体で構成したことにより、十分な浮力を有する浮体とすることもできる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
本発明は、耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体と、該隙間シール用補助膜本体の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部に取付け可能なオイルフェンス側装着端部と、該隙間シール用補助膜本体の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部とを備える構造とすることによってオイル漏れを防止するオイルフェンスの隙間構造を特徴とするものであり、この構造を以下の図面によって説明する。
【００１９】
図１は、本発明の実施例を示す斜視図、図２は、図１の一部を破断した斜視図
、図３は、本発明の他の実施例を示す斜視図、図４は、船体側装着端部の実施例を示す斜視図、図５は、船体側装着端部の本発明の他の実施例を示す斜視図、図６は、船体側装着端部の実施例を示す断面図、図７は、船体側装着端部の本発明の他の実施例を示す断面図、図８は、船体側装着端部の本発明の他の実施例を示す断面図である。なお、図９〜１２は、上述するように従来の単純構造のオイルフェンスの取付け例である。
【００２０】
オイルフェンス１００自体は従来のものとかわるものでなく、オイルフェンス取付具２００によって船体に取付けられる。オイルフェンス取付具５は、複数個の磁石５２を備えており、この磁石５２によってオイルフェンス取付具５が船体に取付けられている。そして、オイルフェンス取付具５は、スライド杆５３ａ及びスライド環５３ｂを備えた磁着具本体５１を有しており、スライダ５３にはオイルフェンス１００の端部１２０が上下動可能に取付けられ、オイルフェンス１００は、波浪の上下動に従い摺動するが、本発明におけるような漏れ防止構造のものがないと、船体に取付けられた磁着具本体５１のスライド杆５３ａに若干の隙間Ｓ２のために、隙間Ｓ２から海水が出入りし、油がオイルフェンス外に拡散する。
【００２１】
本発明におけるオイルフェンス支持端部の隙間シール装置１０は、隙間シール用補助膜本体１、オイルフェンス側装着端部２及び船体側装着端部３とからなっており、隙間シール用補助膜本体１は、ゴム引布、合成樹脂製シート又はゴム積層体等の耐水性及び耐油性を有する材料で形成されており、耐水性、耐油性、強度及び柔軟性に富み、耐久性に優れたものを用いる。
【００２２】
隙間シール用補助膜本体１の一端には、オイルフェンス本体１１０の隙間シール取付部４へ取付けるためのオイルフェンス側装着端部２が設けられており、他端に船体へ磁着するための船体側装着端部３が設けられている。
図１、図２に示すようにオイルフェンス側装着端部２に「マジックファスナー（登録商標）」（株式会社クラレ社製）等の面ファスナー２１を設け、面ファスナーＡ面２１ａは、オイルフェンス本体１１０の隙間シール取付部４に設けられている面ファスナーＢ面２１ｂに対して引っかける面として形成されており、該面Ａ、Ｂを合わせるだけで簡単に取付けられる。面ファスナーＢ面２１ｂは、オイルフェンス１００の表裏面に各々設けられており、設置状態に適した側に隙間シール用補助膜本体１を取付けることができる。
【００２３】
図３に示すようにオイルフェンス側装着端部２にスライドファスナー２２（ａ，ｂ）を設けることもできる。スライドファスナーエレメント２２ａが、オイルフェンス本体１１０の隙間シール取付部４に設けられているスライドファスナーエレメント２２ｂと一緒にスライドファスナー２２を構成しており、両エレメント２２ａ、２２ｂをスライダで噛み合わせることで、オイルフェンス側装着端部２をオイルフェンス本体１１０の隙間シール取付部４に簡単に取付けられる。オイルフェンス本体１１０に設けられるエレメント２２ｂは、オイルフェンス本体１１０の表裏二面に各々設けられており、設置状態に適した側を選択して隙間シール用補助膜本体１を取付けることができる。
【００２４】
面ファスナー２１又はスライドファスナー２２を備えた構造では、隙間シール用補助膜本体１をオイルフェンス本体１１０に着脱自在に取付けることができるので、長短各種の隙間シール装置１０を用意しておけば設置海域の状態に適したサイズの隙間シール装置１０が選択でき、交換も可能である。また、隙間シール用補助膜本体１の最適設置面は、オイルフェンス本体１１０の何れかの面である場合があるが、その際は最適の取付側面が選択できる。また、隙間シール装置１０が破損したときには、新たな隙間シール装置１０に交換できる。
【００２５】
オイルフェンス側装着端部２は、面ファスナー２１又はスライドファスナー２２を設けたものの外に固定用取付部として構成しておくことができる。固定用取付部は、接着、溶着、鋲止め、螺子止め、ホチキス止め又は縫い付け等によりオイルフェンスの取付面に取付け可能である。
隙間シール用補助膜本体１の他端には、図４に示すように、船体側装着端部３が形成されている。船体側装着端部３は、図６に示すように、隙間シール用補助膜本体１に連接する表皮３１と、該表皮３１内部に固定配置された磁石３２及び浮体３３とからなる。
隙間シール装置における磁石としては、図４に示す例では、磁石３２として板状の磁石３２が船体側装着端部３の長さ方向に埋設されており、図５に示す例では、円板状の磁石３２を船体側装着端部３の長さ方向に沿って複数個埋設されている。
【００２６】
磁石３２の磁力は、強い引っ張り力が作用したときに吸着表面上を滑り動くことができる程度に選定されている。そのため、オイルフェンス１００が波浪により大幅に移動し隙間シール用補助膜本体１に対して強い引張力が作用したときに、船体側装着端部３がずれ動き、引きちぎられたりすることを防止できる。
図８に示すように、低摩擦係数の合成樹脂からなる被覆体３４で、磁石３２の表面を覆った他の例もある。これでは、低摩擦係数の合成樹脂からなる被覆体３４の配置によって、船体側装着端部３が引っ張られ、船体表面をずれ動いて船体塗装面に損傷を与えることを防止する。
【００２７】
表皮３１内には、浮体３３が内包保持されており、この浮体３３は、独立気泡性発泡体等で形成されており、その浮力により吃水位置付近に磁着した船体側装着端部３が自重により水中に沈むのを防止したり、万一、船体側装着端部３が船体表面から外れ、水面に落下したときも浮遊状態を維持し無用の沈下を防止できる。浮体の配置を水面部に多く、水中部に少なくすることにより、隙間シール用補助膜を水中で自立状態を保たせることもできる。
上述するように、本発明の隙間シール装置１０の適用例としてオイルフェンスが図８に示すように磁着具によって船体に取付けられた例で説明したが、ロープ固定式のオイルフェンスに対しても適用できる。
【００２８】
本発明のオイルフェンス支持端部の隙間シール装置は、耐水性及び耐油性を有する隙間シール用補助膜本体１と該隙間シール用補助膜本体１の一端に形成され、オイルフェンス本体の隙間シール取付部４に取付け可能なオイルフェンス側装着端部２と、該隙間シール用補助膜本体１の他端に形成され、船体に磁着する船体側装着端部３とを備えているから、スライダ５３を備えた取付具を備えたオイルフェンス１００のみならず、繋止用ロープにより船体に取付け可能なオイルフェンス１００にも好適に適用でき、既成のオイルフェンスに対しても後付けにより簡単に取付けることができる。
【００２９】
また、本発明の隙間シール装置は、オイルフェンス側装着端部２にオイルフェンス本体の隙間シール取付部４に設けられたファスナー受部に係合するファスナーが設けられているから、設置環境に適した適宜の隙間シール装置１０が交換して装着でき、隙間シール装置１０の取付側面には、設置環境を勘案してオイルフェンス本体１１０の最適な側面を選択して取付けることができ、環境の変化に応じて取付面を変更することが可能である。
さらに、本発明では、ファスナー２０が、オイルフェンス本体１１０の設けられた面ファスナー２１ｂと組をなす面ファスナー２１であることにより、隙間シール装置１０のオイルフェンス本体１１０への取付けがワンタッチで容易に行える。
【００３０】
また、本発明は、船体側装着端部３が磁石３２及び浮体３３を表皮内部に埋設し形成されていることにより、上述の効果に加え、船体側装着端部３が浮体３３の浮力により水没しない位置に維持でき、万一、船体側装着端部３が船体から外れて脱落した際にも水面上に浮き水没しないし、磁石の位置及び浮体の配置によって、下部の比重を大きくして水中で自立し、オイルフェンスと同様の吃水位置を保持するようにもできる。また、船体側装着端部３からオイルフェンス取付部までの距離が長くなる場合は、その間に浮体と重りを取付け隙間シール用補助膜本体が水中で自立するようにする。
また、本発明は、磁石３２の表面が低摩擦係数の合成樹脂からなる被覆体３４で被覆した構成としたことにより、船体側装着端部３が引っ張られ船体表面を滑り移動しても船体塗装面に損傷を与えることが防止される。
さらに、本発明は、浮体３３を独立気泡性発泡体で構成したことにより、十分な浮力を有する浮体３３とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本発明の実施例を示す斜視図
【図２】図１の一部を破断した斜視図
【図３】本発明の他の実施例を示す斜視図
【図４】船体側装着端部の本発明の実施例を示す斜視図
【図５】船体側装着端部の本発明の他の実施例を示す斜視図
【図６】船体側装着端部の本発明の実施例を示す断面図
【図７】船体側装着端部の本発明の他の実施例を示す断面図
【図８】船体側装着端部の本発明の他の実施例を示す断面図
【図９】オイルフェンスを船尾周囲に取り付けた例を示す平面図
【図１０】オイルフェンスを船体に取付けた例を示す側面図
【図１１】スライダを備えた磁着具を示す斜視図
【図１２】ラバー製プロテクタを備えた磁着具を示す斜視図
【符号の説明】
【００３２】
１        隙間シール用補助膜本体
１０      隙間シール装置
２        オイルフェンス側装着端部
２０      ファスナー
２１      面ファスナー
２１ａ    面ファスナーＡ面
２１ｂ    面ファスナーＢ面
２２      スライドファスナー
２２ａ    スライドファスナーエレメント
２２ｂ    スライドファスナーエレメント
３        船体側装着端部
３１      表皮
３２      磁石
３３      浮体
３４      被覆体
４        隙間シール取付部
５        オイルフェンス取付具
５１      磁着具本体
５２      磁石
５３      スライダ
５３ａ    スライド杆
５３ｂ    スライド環
１００    オイルフェンス
１１０    オイルフェンス本体
１２０    オイルフェンスの端部
２００    オイルフェンス取付具
２１０    磁着具
２２０    磁石
２３０    スライダ
２４０    ラバー製プロテクタ
３００    繋止用ロープ
５００    船体
５１０    船尾
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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