(57)【要約】【課題】  フロアプレートとフロアマットとの間の水等の排出性及び通気性を改善する。【解決手段】  フロアプレート１１の素材となる板材を、凹凸が連続する波板状にプレス加工することにより、水等の排出用及び通気用の多数の凹溝１２…を間隔を置いて平行に、かつ、各凹溝１２…について乗降側と反対側の端部から乗降側の端部までのほぼ全長に亘って連続する状態で設けた。また、凹溝１２…の底面を乗降側の端部に向かって先下がりに傾斜させ、その傾斜の先端に排出口１２ａ…を設けた。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上面にフロアマットが敷設されて運転席フロアを形成する建設機械のフロアプレートにおいて、上記フロアマットに接する上面に、水等の排出用及び通気用の多数の凹溝を設けたことを特徴とする建設機械のフロアプレート。
【請求項２】
請求項１記載の建設機械のフロアプレートにおいて、フロアプレートの素材となる板材を、凹凸が連続する波板状にプレス加工することにより、多数の凹溝を間隔を置いて平行に、かつ、各凹溝について一端側から他端側までのほぼ全長に亘って連続する状態で設けたことを特徴とする建設機械のフロアプレート。
【請求項３】
請求項２記載の建設機械のフロアプレートにおいて、各凹溝の底面を、一端側に向かって先下がりに傾斜させ、その傾斜の先端に排出口を設けたことを特徴とする建設機械のフロアプレート。
【請求項４】
請求項３記載の建設機械のフロアプレートにおいて、各凹溝の底面を、運転席に対する乗降側のプレート端部に向かって先下がりに傾斜させ、その傾斜の先端側を開口させて排出口を設けたことを特徴とする建設機械のフロアプレート。
【請求項５】
フロアプレートの上面にフロアマットが敷設されて運転席フロアを形成する建設機械のフロア構造において、上記フロアプレートとフロアマットの相接する面うち少なくともフロアプレートの上面に多数の凹溝を間隔を置いて平行に、かつ、各凹溝について一端側から他端側までのほぼ全長に亘って連続する状態で設けることにより、フロアプレートとフロアマットとの間に水等の排出用及び通気用の空間を形成したことを特徴とする建設機械のフロア構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は油圧ショベル等の建設機械において、運転席フロアを形成するフロアプレート、及び同プレートとフロアマットとによって構成されるフロア構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ミニショベルと称される小型の油圧ショベルを例にとって従来の技術を説明する。
【０００３】
油圧ショベルは、図７に示すようにクローラ式の下部走行体１と、この下部走行体１上に縦軸まわりに旋回自在に搭載された上部旋回体２と、この上部旋回体２に装着されたブーム３、アーム４、バケット５等を備えた作業アタッチメントＡとによって構成される。６はキャノピである。
【０００４】
また、上部旋回体２には、運転席フロア(以下、単にフロアという)７上に運転席８のほか、図示しない操作設備等が設けられる。
【０００５】
フロア７は、図８に示すように、金属板材からなるフロアプレート９上にゴム製のフロアマット１０を敷設した二重構造として構成される(特許文献１,２参照)。
【０００６】
なお、フロアプレート９及びフロアマット１０は、実際にはフロア形状に合った形状とされ、またフロアプレート９にはメンテナンス用の開口とこれを覆うカバー等が設けられる場合があるが、ここでは図及び説明の簡略化のために両者とも単純な長方形の一枚板として表している(これは後述する本発明の実施形態についても同じである)。また、フロアマット１０の表面には滑り止めの凹凸加工が施される。
【特許文献１】特開２００４−１７９４６号公報
【特許文献２】特開２００４−１２２９０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
このような二重構造のフロア７においては、洗浄水や雨水、靴から落ちた泥等がフロアプレート９とフロアマット１０との間に入り込み、これがフロアプレート９上、とくにメンテナンスカバーの取付部分に溜まり易い。
【０００８】
しかも、プレート・マット間は排水性も通気性も悪いことから、フロアプレート９全体が錆び付いたり、プレートまたはメンテナンスカバーの取付部分に錆びや泥がこびり付いて取付用のボルトの固着を引き起こしたりするという問題があった。
【０００９】
この問題は、ミニショベルのようなキャビンを持たない開放型のショベルに限らず、キャビンを備えたショベルにも同様にあった。
【００１０】
なお、特許文献１,２には、フロアマット１０の形状を工夫してマット下への水等の侵入そのものを抑える技術が開示されているが、もとより密封は不可能であるため、水等の侵入、滞留は避けられず、上記の問題が発生していた。
【００１１】
そこで本発明は、フロアプレートとフロアマットとの間の水等の排出性及び通気性を改善することができる建設機械のフロアプレート及びフロア構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
請求項１の発明(フロアプレート)は、上面にフロアマットが敷設されて運転席フロアを形成する建設機械のフロアプレートにおいて、上記フロアマットに接する上面に、水等の排出用及び通気用の多数の凹溝を設けたものである。
【００１３】
請求項２の発明は、請求項１の構成において、フロアプレートの素材となる板材を、凹凸が連続する波板状にプレス加工することにより、多数の凹溝を間隔を置いて平行に、かつ、各凹溝について一端側から他端側までのほぼ全長に亘って連続する状態で設けたものである。
【００１４】
請求項３の発明は、請求項２の構成において、各凹溝の底面を、一端側に向かって先下がりに傾斜させ、その傾斜の先端に排出口を設けたものである。
【００１５】
請求項４の発明は、請求項３の構成において、各凹溝の底面を、運転席に対する乗降側のプレート端部に向かって先下がりに傾斜させ、その傾斜の先端側を開口させて排出口を設けたものである。
【００１６】
請求項５の発明(フロア構造)は、フロアプレートの上面にフロアマットが敷設されて運転席フロアを形成する建設機械のフロア構造において、上記フロアプレートとフロアマットの相接する面うち少なくともフロアプレートの上面に多数の凹溝を間隔を置いて平行に、かつ、各凹溝について一端側から他端側までのほぼ全長に亘って連続する状態で設けることにより、フロアプレートとフロアマットとの間に水等の排出用及び通気用の空間を形成したものである。
【発明の効果】
【００１７】
本発明のフロアプレート及びフロア構造によると、凹溝(請求項１〜４ではフロアプレートの凹溝、請求項５では少なくともフロアプレートの凹溝)により、フロアプレートとフロアマットとの間に水等の排出用及び通気用の空間が形成されるため、マット下の排出性と通気性を高めることができる。
【００１８】
このため、洗浄水や、開放型機械の場合の雨水、泥がマット下に侵入しても、この水等を上記空間によってスムーズに排出し、かつ、マット下を速やかに乾燥させることができる。
【００１９】
これにより、フロアプレートの錆付きやメンテナンスカバーの取付ボルトの固着等を防止することができる。
【００２０】
この場合、請求項２〜４の発明によると、フロアプレートを、板材のプレス加工によって多数の凹溝が間隔を置いて平行に並ぶ波板状に形成するため、凹溝を形成すると同時にプレートの剛性と強度を飛躍的に高めることができる。
【００２１】
これにより、板厚を薄くし、あるいは補強材を省略できることで軽量化及びコストダウンすることができる。
【００２２】
また、凹溝をプレート全域に分布して設けることができること、ほぼ全長に亘って設けていることにより、水や泥を広い範囲で収集し排出することができる。
【００２３】
とくに、請求項３,４の発明によると、凹溝底面の傾斜と、その傾斜の先端の排出口とによって水や泥をマット下から外部に確実かつ速やかに排出することができる。
【００２４】
この場合、請求項４の発明によると、水や泥を乗降側、すなわち外部に直接排出できるため、たとえば排出穴からフロア下に排出する構成とした場合のように、フロア下に設置された機器に悪影響を与えるおそれがない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
第１実施形態(図１〜図４参照) 
第１実施形態にかかるフロアプレート１１は、素材となる金属板材を、凹凸が連続する波板状にプレス加工して形成される。
【００２６】
この加工により、フロアプレート１１に、断面Ｕ字形の多数の凹溝１２…が間隔を置いて平行に、かつ、運転席に対する乗降側と反対側(図４の左側)の端部から乗降側の端部までのほぼ全長に亘って直線状に連続する状態で設けられている。
【００２７】
この場合、各凹溝１２…は、乗降側と反対側の端部は閉じ、乗降側の端部１２ａが水や泥の排出口となるように開放した状態で設けられている。
【００２８】
また、各凹溝１２…は、図４に示すようにその底面が開放端部(排出口)１２ａに向かって先下がりに傾斜して形成されている。
【００２９】
このフロアプレート１１上に、フロアマット(図８に示すフロアマット１０と同じ)１３が敷設されてフロア１４が構成される。
【００３０】
この構成とすれば、フロアプレート１１とフロアマット１３との間に、水等の排出用及び通気用の多数のトンネル状の空間Ｓ…が形成されるため、洗浄水や、開放型機械の場合の雨水、泥がフロアマット下に侵入しても、この空間Ｓ…によって速やかな排出と乾燥が促される。
【００３１】
具体的には、侵入した水や泥が各空間Ｓ…に流入して乗降側に流れ、排出口１２ａ…から外部に速やかに排出される。また、空間Ｓ…によってマット下の空気の流通が良くなるため、水分が速やかに乾燥する。
【００３２】
この水等の排出作用と乾燥作用とにより、フロアプレート１１の錆付きや、メンテナンスカバーの取付ボルトの固着等を防止することができる。
【００３３】
この場合、フロアプレート１１を、板材のプレス加工によって波板状に形成するため、凹溝１２が形成されると同時に、凹凸によってフロアプレート１１の剛性と強度を単なる平板状のものと比較して格段に高めることができる。
【００３４】
従って、同プレート１１の板厚を薄くし、あるいは従来は必要であった補強材を省略できるため、大幅な軽量化及びコストダウンを実現することができる。
【００３５】
また、波板加工によって凹溝１２…(空間Ｓ…)をフロア全域に分布して、かつ、ほぼ全長に亘って設けているため、水や泥を広い範囲で収集し排出することができる。
【００３６】
しかも、凹溝１２…の底面を乗降側の排出口１２ａ…に向かって先下がりに傾斜させているため、水や泥を空間Ｓ…内に溜めずに外部に確実かつ速やかに排出することができる。
【００３７】
また、水や泥を乗降側(外部)に直接排出できるため、凹溝１２の中間部に排出穴を設け、ここからフロア下に排出する構成とした場合のようにフロア下に設置された機器に悪影響を与えるおそれがない。
【００３８】
なお、フロアプレート１１またはメンテナンスカバー取付用のボルトは、その周辺に水等が溜まらないように、凹溝１２を避けて凸面部分に設けるのが望ましい。図１,２中、１５…はこの趣旨でフロアプレート１１に設けたボルト穴である。
【００３９】
第２、第３実施形態
第１実施形態との相違点のみを説明する。
【００４０】
図５に示す第２実施形態においては、板材のプレス加工によってフロアプレート１１の凹溝１２…を、第１実施形態の断面Ｕ字形でなく、断面半円状に形成している。
【００４１】
この実施形態によっても、基本的に第１実施形態と同様の効果が得られる。また、凹溝１２…が断面半円状であるため、とくに泥が水とともに流れ易く、こびり付きを抑えることができる。
【００４２】
図６に示す第３実施形態においては、フロアプレート１１に凹溝１２…(ここでは断面Ｕ字形の場合を例示している)を設ける一方、フロアマット１３の下面における凹溝１２…に対応する部分にも凹溝１６…を設け、この双方の凹溝１２…,１６…によってフロアプレート１１、マット１３の両者間に水等排出用及び通気用の空間Ｓ…を形成している。
【００４３】
このフロア構造によると、空間Ｓ…を広くとり、排出性、通気性を一層改善することができる。あるいは、フロアプレート１１の凹溝１６…の深さを十分とれない状況の場合に、その不足分をマット側の凹溝１６…でカバーすることができる。
【００４４】
ところで、フロアプレート１１の凹溝１２…は、上記実施形態のようにプレス加工によって形成するのが望ましいが、たとえば平板状のプレート本体の上面に多数本の細幅の桟を平行に取付けて形成する等、他の形成手段を用いてもよい。
【００４５】
また、凹溝１２…の底面を凹溝中間部に向けて両側から傾斜させ、この中間部に排出穴を設けることにより、水等をフロア中間部から外部に排出する構成をとってもよい。
【図面の簡単な説明】
【００４６】
【図１】本発明の第１実施形態を示すフロアプレートとフロアマットの斜視図である。
【図２】フロアプレート上にフロアマットを敷設した状態の一部切欠斜視図である。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線拡大断面図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線拡大断面図である。
【図５】本発明の第２実施形態を示す図３相当図である。
【図６】本発明の第３実施形態を示す図３相当図である。
【図７】油圧ショベルの概略側面図である。
【図８】従来のフロア構造を示す一部切欠斜視図である。
【符号の説明】
【００４７】
１１  フロアプレート
１２  凹溝
１２ａ  排出口
１３  フロアマット
１４  フロア
１６  フロアマットの凹溝
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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