(57)【要約】【課題】  視認性および操作性を向上させ、迅速且つ正確に、列車情報の確認および列車情報の変更を行う。【解決手段】  列車情報ＴＩを受信する運行状況受信部１１３と、指令データが列車情報ＴＩの確認か列車情報ＴＩの変更かを判断する指令データチェック部１１４と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部１１７と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部１１６と、変更情報が合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部１１８と、列車情報Ｔｉとダイヤ情報ＤＩより表示データを作成する表示データ作成部１１５と、表示データをディスプレイ１３に表示する表示部１２１と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部１２２を有する列車運行管理用在線列車表示装置１にて、列車を指定すると、指定列車が走行する路線、指定列車が走行する駅の番線及び時刻を表示する。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、
列車状況モニタ画面上に、指定列車が走行する路線、指定列車が走行する駅の番線および時刻を表示することを特徴とする列車運行管理用在線列車表示装置。
【請求項２】
連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、
列車状況モニタ画面上に、指定列車の情報に伴い、指定列車が走行する路線を色線で表示することを特徴とする列車運行管理用在線列車表示装置。
【請求項３】
連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、
列車状況モニタ画面上に、指定列車が走行する番線のシンボルに色を付けることを特徴とする列車運行管理用在線列車表示装置。
【請求項４】
連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、
列車状況モニタ画面上に表示された列車情報に対し、同じ表示画面にて情報を変更できることを特徴とする列車運行管理用在線列車表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、列車運行を制御および監視する列車運行管理システムに関わり、特に、列車運行の状況表示を行う路線図上での在線列車に対する列車情報の確認および変更を行うことができ列車運行管理用在線列車表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
列車運行管理用在線列車表示装置による在線状況モニタは、全路線図を表示し何処に列車が在線しているかが一目で分かるようになっており、在線している列車の相対的な位置関係を瞬時に判断することができる。しかし、このモニタで判断できる各列車の情報としては、列車番号および進行方向等である。
【０００３】
横軸を時間、縦軸を駅とし、各列車の計画されたダイヤをスジにより描画したスジ画面においては、指定した列車番号の情報が始発駅から行先駅、列車が通過する各駅の番線および着発時刻等の絶対的な情報の詳細をスジが描画されている位置、文字および数字によって知ることができる。殆どの列車情報を変更する場合、このスジ画面から行うため、在線している列車の相互の位置関係を把握することは難しい。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来技術では、在線している列車に対する列車情報の変更は、在線状況モニタにて在線している列車の相対的な位置関係を把握した上で、ディスプレイに表示されている在線状況表示画面をスジ画面に切り替えて、列車情報の変更入力操作を行う為、迅速な操作を行うことができなかった。ただし、ディスプレイを２台用意し、在線状況モニタとスジ画面を２台のディスプレイでそれぞれ表示し、在線状況とスジを同時に見ながらの操作を行うことで上記の問題は解決されるが、ディスプレイを２台用意しなければならないという問題がある。
【０００５】
また、スジ画面では、スジが描画されている位置や文字および数字から列車情報を確認できるが、この場合、スジ画面から情報を読み取ったとしても、他の列車との位置関係や路線全体の列車在線状況を把握することが困難であった。
【０００６】
本発明の課題は、列車運行管理用在線列車表示装置において、列車情報を変更する際の視認性、操作性の向上および在線列車に対する迅速かつ正確な情報の確認および変更を実現することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明は、在線状況モニタにて走行している列車を指定する（以下、指定された列車を指定列車という）と、指定列車が走行する路線、指定列車が走行する駅の番線および時刻を在線状況モニタ上に表示するようにした。
【０００８】
すなわち、本発明は、連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、列車状況モニタ画面上に、指定列車が走行する路線、指定列車が走行する駅の番線および時刻を表示するようにした。
【０００９】
また、本発明は、連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、列車状況モニタ画面上に、指定列車の情報に伴い、指定列車が走行する路線を色線で表示するようにした。
【００１０】
さらに、本発明は、連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、列車状況モニタ画面上に、指定列車が走行する番線のシンボルに色を付けるようにした。
【００１１】
本発明は、連動装置から列車の在線位置を受信した駅制御装置により作成される在線列車の列車情報を受信する運行状況受信部と、指令データが列車情報の確認か列車情報の変更かを判断する指令データチェック部と、変更情報に対する合理性チェックを行う合理性チェック部と、指令データを元に変更情報を作成する変更情報作成部と、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する提案情報作成部と、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する表示データ作成部と、表示データをディスプレイに表示する表示部と、指令員からの指令を受信し指令データを送信する指令部を有する列車運行管理用在線列車表示装置であって、列車状況モニタ画面上に表示された列車情報に対し、同じ表示画面にて情報を変更できるようにした。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、列車運行管理用在線列車表示装置において、在線状況モニタで他の列車との位置関係や路線全体の列車在線状況を把握しながら、指定列車の列車情報を確認できるとともに指定列車の列車情報を変更することができ、視認性および操作性を向上させることができる。また、本発明によれば、在線状況と列車の情報を同時に把握することができるので、迅速かつ正確な操作を行うことができる。
【００１３】
本発明によれば、在線状況モニタにて列車情報の確認および変更を行うことで、視認性および操作性が向上する。また、在線状況モニタとスジ画面の画面を切換えないという点から、迅速かつ正確な操作を行うことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
図１を用いて、本発明の列車運行管理用在線列車表示装置の構成の一実施形態を説明する。列車運行管理用在線列車表示装置１は、中央処理装１１と、指令卓１２とディスプレイ１３とから構成される。列車運行管理用在線列車表示装置１は、駅制御装置２および連動装置３と連携して運行管理システムを構成する。
【００１５】
中央処理装置１１は、列車情報蓄積部１１１と、ダイヤ情報蓄積部１１２と、運行状況受信部１１３と、指令データチェック部１１４と、表示データ作成部１１５と、変更情報作成部１１６と、合理性チェック部１１７と、提案情報作成部１１８を有している。
【００１６】
指令卓１２は、表示部１２１と、司令部１２２とを有している。ディスプレイ１３には、在線状況モニタ１３Ａと、スジ画面１３Ｂを表示する。
【００１７】
列車情報蓄積部１１１は、列車情報ＴＩを格納する。
【００１８】
ダイヤ情報蓄積部１１２は、予め計画されたダイヤ情報ＤＩを格納する。
【００１９】
運行状況受信部１１３は、連動装置３から列車の在線位置を受信した駅制御装置２により作成される在線列車の列車情報ＴＩを受信する手段であり、列車の在線位置情報の受信および列車の在線状態、転てつ器の状態を確認し、進路の設定を行う連動装置３および計画されたダイヤ情報ＤＩを元に列車の制御を行っている駅制御装置２が作成している在線列車の列車情報ＴＩを受信し、列車情報蓄積部１１１に格納する機能を有している。
【００２０】
指令データチェック部１１４は、指令部１２２から受信した指令データが、列車情報ＴＩの確認か列車情報ＴＩの変更かを判断する機能、指令データが列車情報確認の場合、指令データを表示データ作成部１１５へ送信する機能、指令データが列車情報変更の場合、指令データを変更情報作成部１１６へ送信する機能、指令データが提案情報採用の場合、提案情報を合理性チェック部１１７へ送信する機能を有している。
【００２１】
表示データ作成部１１５は、列車情報とダイヤ情報より表示データを作成する手段であり、指令データチェック部１１４から列車情報確認の指令データを受信した時、合理性チェック部１１７から合理性チェックＯＫ時に変更情報を受信した時、提案情報作成部１１８から提案情報を受信した時に、運行状況受信部１１３が受信した列車情報ＴＩ、ダイヤ情報ＤＩ、変更情報および提案情報を元に表示データを作成する機能を有している。
【００２２】
変更情報作成部１１６は、指令データを元に変更情報を作成する手段であり、指令データチェック部１１４から列車情報変更の指令データを受信した時、指令データ、指定列車の列車情報ＴＩおよびダイヤ情報ＤＩを元に変更情報を作成する機能を有している。
【００２３】
合理性チェック部１１７は、変更情報に対する合理性チェックを行う手段であり、変更情報作成部１１６から変更情報を受信した時および指令データチェック部１１４から提案情報採用時の提案情報を受信した時に、変更情報および提案情報に関して他の列車との競合の有無および番線や時刻等の情報に列車を運行する上で問題が無いかの合理性チェックを行う機能、合理性チェックがＯＫの時、表示データ作成部１１５へ変更情報および提案情報を送信する機能、合理性チェックがＮＧの時、提案情報作成部１１８へ変更情報および提案情報を送信する機能を有している。
【００２４】
提案情報作成部１１８は、変更情報の合理性チェックがＮＧだった場合に提案情報を作成する手段であり、指定列車の列車情報ＴＩ、ダイヤ情報ＤＩおよび合理性チェック部１１７から受信した変更情報および提案情報を元に、提案情報を作成し、表示データ作成部１１５へ提案情報を送信する機能を有している。
【００２５】
表示部１２１は、表示データをディスプレイに表示する手段であり、表示データ作成部１１５から受信した表示データをディスプレイ１３に表示する機能を有している。
【００２６】
指令部１２２は、指令員からの指令を受信し指令データを送信する手段であり、指令員により、在線状況モニタから列車を指定された時指令データチェック部１１４へ列車情報確認の指令を送信する機能、在線状況モニタにて指定列車の情報が表示されている時列車情報ＴＩの変更を行うと、指令データチェック部１１４へ列車情報変更の指令データを送信する機能、在線状況モニタにて指定列車の変更に対しての提案情報が表示されている時提案情報を採用すると、指令データチェック部１１４へ提案情報を送信する機能を有している。
【００２７】
列車は、ダイヤ情報蓄積部１１２に格納された予め計画されたダイヤ情報ＤＩに従って運行する。しかし、実際の運行（実績）は、事故などにより計画とは異なったものとなる。このとき列車運行を司る指令員は、ディスプレイ１３の在線状況モニタ１３Ａから得られる列車の在線状況により、スジ画面１３Ｂに示されている計画通りに運行できるよう列車情報蓄積部１１１に格納された列車情報ＴＩを確認し、路線全体の列車の在線状況も考慮して運行計画（ダイヤ）の変更を行わなければならない。
【００２８】
本実施形態における列車情報のディスプレイ１３への表示処理の流れを、図２を用いて説明する。まず、列車情報をディスプレイ１３上に表示するに当たっては、運行状況受信部１１３が、列車の在線位置情報の受信および列車の在線状態、転てつ器の状態を確認し、進路の設定を行う連動装置３および計画されたダイヤ情報ＤＩを元に列車の制御を行っている駅制御装置２が作成している在線列車の列車情報ＴＩを受信し、この列車情報ＴＩを列車情報蓄積部１１１に格納する（ステップＳ１）。
【００２９】
指令員が指令部１２２から列車情報ＴＩの確認や列車情報ＴＩの変更を指示する指令データを送信すると、当該指令データを受信した指令データチェック部１１４は、列車情報ＴＩの確認か列車情報ＴＩの変更かを判断する（ステップＳ２）。ステップＳ２において、指令データが列車情報確認の場合、指令データ（列車情報確認）を表示データ作成部１１５へ送信し、指定列車の列車情報について表示データを作成し（ステップＳ７）、ディスプレイ１３上に在線列車モニタ１３Ａを表示する（ステップＳ８）。
【００３０】
次に、指定列車について列車情報の変更を行うときには、ステップＳ２において、指令データが列車情報変更の場合、指令データチェック部１１４は、指令データ（列車情報変更）を変更情報作成部１１６へ送信する。指令データチェック部１１４から指令データ（列車情報変更）を受信した変更情報作成部１１６は、指令データ（列車情報変更）に基づいて、指定列車の列車情報ＴＩおよびダイヤ情報ＤＩを元に変更情報を作成し（ステップＳ３）、変更情報を合理性チェック部１１７へ送信する。
【００３１】
変更情報作成部１１６から変更情報を受信した合理性チェック部１１７は、変更情報に関して他の列車との競合の有無および番線や時刻等の情報に列車を運行する上で問題が無いかの合理性チェックを行い（ステップＳ４）、合理性チェックがＯＫの時、表示データ作成部１１５へ変更情報を送信する。表示データ作成部１１５は、指定列車の列車情報について表示データを作成し（ステップＳ７）、ディスプレイ１３上に在線列車モニタ１３Ａを表示する（ステップＳ８）。
【００３２】
ステップＳ４において、合理性チェック部１１７は、合理性チェックがＮＧの時、提案情報作成部１１８へ提案情報の作成を指示する。
【００３３】
提案情報作成指示を受信した提案情報作成部１１８は、指定列車の列車情報ＴＩおよびダイヤ情報ＤＩならびに合理性チェック部１１７から受信した提案情報データを元に、提案情報を作成し（ステップＳ５）、表示データ作成部１１５へ提案情報を送信する。表示データ作成部１１５は、提案情報を表示部１２１へ送信してディスプレイ１３に提案情報を表示する。
【００３４】
指令員は、ディスプレイ上の提案情報を参照して提案情報を採用するか否かを選択する（ステップＳ６）。提案情報を選択するときには、提案情報を表示データ作成部１１５に送信して提案情報に基づく表示データを作成し（ステップＳ７）、ディスプレイ１３上に提案情報による在線列車モニタ１３Ａを表示する（ステップＳ８）。
【００３５】
ステップＳ６において、提案情報を採用しない場合は、ステップＳ３に戻り再度変更情報を作成する。このようにして合理性のある変更情報を得ることができる。
【００３６】
表示データ作成部１１５は、運行状況受信部１１３から送信された列車情報ＴＩとダイヤ情報ＤＩを元に表示データを作成する（ステップＳ７）。ダイヤ情報蓄積部１１２には計画ダイヤが格納されている。表示部１２１では、表示データ作成部１１５で作成された表示データをディスプレイ１３に表示する（ステップＳ８）。
【００３７】
図３を用いて、ディスプレイ１３に表示される在線状況モニタ１３Ａの一形態を説明する。この在線状況モニタ１３Ａは、路線図全体の運行状況を路線図形式で表示するものであり、Ａ駅、Ｂ駅、Ｃ駅、Ｄ駅がある路線の形状と各列車（０１列車、０２列車、０３列車、０４列車）の在線位置を表している。
【００３８】
次に、本実施形態の一動作例を、図３を用いて説明する。今、何らかの原因でＡ駅の１番線が使用不可能になったとする。現在の列車情報ＴＩを運行状況受信部１１３が受信する。指令員は、Ａ駅の１番線に進入する列車を確認するため０１列車を指定する。この操作を指令部１２２が受信し、指令データ（列車情報確認）を指令データチェック部１１４へ送信する。指令データチェック部１１４では、指令部１２２から受信した指令データが列車情報ＴＩの確認か列車情報ＴＩの変更かを判断する。今回は列車情報確認なので、表示データ作成部１１５は列車情報ＴＩおよびダイヤ情報ＤＩを元に表示データを作成し、指令卓１２の表示部１２１へ送信する。表示部１２１では表示データ作成部１１５から送信された表示データをディスプレイ１３に送信する。これにより、指定列車（０１列車）が走行する路線を色線３２で表示し、各駅の着発番線（シンボル３０）および着発時刻３１を指定した列車の情報で表示することになり、指令員は、在線列車の情報を視覚的に確認できる。
【００３９】
次に、他の動作例を図３および図４を用いて説明する。今、何らかの原因でＡ駅の１番線が使用不可能になると、指令員が０１列車を指定し、図３の在線状況モニタを見て０１列車がＡ駅の１番線を使用するように設定されていることを確認したとする。これにより指令員は、０１列車のＡ駅進入を１番線から２番線に変更するため、Ａ駅の２番線のシンボル４０を指定する（図４）。この操作を指令部１２２が受信し、指令データチェック部１１４に指令データ（列車情報変更）を送信する。指令データチェック部１１４は、指令部１２２から受信した指令データ（列車情報変更）により、列車情報ＴＩの変更入力であることを判断する。送信されてきた指令データ（列車情報変更）が列車情報ＴＩの変更入力であるため、変更情報作成部１１６は、変更情報を作成し、作成した変更情報を合理性チェック部１１７に送信する。
【００４０】
合理性チェック部１１７は、変更情報作成部１１６から受信した変更情報を元に合理性チェックを行い、０１列車がＡ駅の２番線へ進入しても問題が無いかをチェックする。今回は０１列車がＡ駅の２番線到着しても問題無いこととする。したがって、合理性チェックがＯＫとなったので、表示データ作成部１１５では、合理性チェック部１１７から変更情報を受信し、受信した変更情報を元に表示データを作成し、表示部１２１へ表示データを送信する。表示部１２１では、表示データ作成部１１５から受信した表示データをディスプレイ１３へ送信する（図４）。
【００４１】
合理性チェック部１１７では、変更情報作成部１１６から受信した変更情報を元に合理性チェックを行い、０１列車がＡ駅の２番線へ進入しても問題が無いかをチェックする。今回は０２列車がＡ駅の２番線到着し、出発する前に０１列車がＡ駅に到着するため、合理性チェックがＮＧとなる。合理性チェックがＮＧとなったので、提案情報作成部１１８では提案情報を作成し、表示データ作成部１１５へ提案情報を送信する。表示データ作成部１１５では提案情報作成部１１８から受信した提案情報を元に表示データを作成し、表示部１２１へ表示データを送信する。表示部１２１では、表示データ作成部１１５から受信した表示データをディスプレイ１３へ送信する。
【００４２】
次に、他の動作例を、図５を用いて説明する。指令員はディスプレイ１３に表示された提案情報を採用するか判断する。今回は、０１列車がＡ駅に到着した時３番線へ進入するという提案情報を採用する（図５の５０）。この操作を指令部１２２が受信し、指令データを合理性チェック部１１７へ送信する。合理性チェック部１１７では、指令部１２２から受信した指令データに問題が無いか合理性チェックを行う。今回は、０１列車がＡ駅の３番線へ進入しても問題が無いので合理性チェックＯＫとする。合理性チェックがＯＫとなったことで、表示データ作成部１１５では表示データを作成し、表示部１２１へ表示データを送信する。表示部１２１では、表示データ作成部１１５から受信した表示データをディスプレイ１３へ送信する。これにより、指令員は、在線列車の情報の確認および変更を在線状況モニタ上にて行うことで、迅速かつ正確な操作を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明の在線状況モニタの一実施形態（システムブロック図）。
【図２】本発明の動作例を示すフローチャート。
【図３】本発明の動作例を説明するための図（列車指定時の表示）。
【図４】本発明の動作例を説明するための図（合理性チェックエラー時の表示）。
【図５】本発明の動作例を説明するための図（提案時の表示）。
【符号の説明】
【００４４】
１：列車運行管理用在線列車情報表示装置
１１：中央処理装置
１１１：列車情報蓄積部
１１２：ダイヤ情報蓄積部
１１３：運行状況受信部
１１４：指令データチェック部
１１５：表示データ作成部
１１６：変更情報作成部
１１７：合理性チェック部
１１８：提案情報作成部
１２：指令卓
１２１：表示部１２１
１２２：指令部
１３：ディスプレイ
１３Ａ：在線状況モニタ
１３Ｂ：スジ画面
２…駅制御装置
３…連動装置
３０…着発番線シンボル
３１…着発時刻
３２…色線
４０…着発番線シンボル
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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