(57)【要約】      （修正有）【課題】相間絶縁紙を複数枚積層した状態で十分に熱固定でき、更に、保存、運搬等時に、熱固定されたコイル収容部の形状が崩れる虞の少ない相間絶縁紙ホルダーを提供する。【解決手段】ステーターの両側のコイルエンド部にそれぞれ配され異相のコイル間に介装される一対の相間部に積層され且つ接着されることにより前記一対の相間部を連結する連結片とを備え、該相間部がコイル収容部を形成するように屈曲されてなる相間絶縁紙を複数枚積層状態で収容する相間絶縁紙ホルダーであって、前記相間部と前記連結片とが重なるように積層された状態で前記相間絶縁紙を収容するホルダー本体と、該ホルダー本体と嵌合可能な蓋体とを備えてなり、前記ホルダー本体及び蓋体の少なくとも何れか一方には、嵌合状態にて、複数枚積層状態で収容された相間絶縁紙の前記接着部が重なる部分を積層方向に押圧する押圧凸部が備えられてなることを特徴とする。【選択図】図３
2006254547.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モーターステーターの両側のコイルエンド部にそれぞれ配され異相のコイル間に介装される一対の相間部（２）と、長状に形成され、両端部が前記一対の相間部（２）にそれぞれ積層され且つ接着されることにより前記一対の相間部（２）を連結する連結片（３）とを備え、該相間部（２）がコイルを収容しうるコイル収容部（４）を形成するように屈曲されてなる相間絶縁紙（１）を、複数枚積層状態で収容する相間絶縁紙ホルダーであって、
前記相間部（２）と前記連結片（３）とが積層され接着された接着部（５）がそれぞれ重なるように積層された状態で、複数枚の前記相間絶縁紙（１）を収容するホルダー本体（７）と、該ホルダー本体（７）と嵌合可能な蓋体（８）とを備えてなり、
前記ホルダー本体（７）及び蓋体（８）の少なくとも何れか一方には、嵌合状態にて、複数枚積層状態で収容された相間絶縁紙（１）の前記接着部（５）が重なる部分を積層方向に押圧する押圧凸部（１６）が備えられてなることを特徴とする相間絶縁紙ホルダー。
【請求項２】
前記押圧凸部（１６）が蓋体（８）に備えられている請求項１記載の相間絶縁紙ホルダー。
【請求項３】
前記相間絶縁紙（１）は、前記一対の相間部（２）と該一対の相間部（２）の両端部間をそれぞれ連結する一対の前記連結片（３）を備えてなり、前記ホルダー本体（７）及び蓋体（８）の少なくとも何れか一方には嵌合状態にて、収容された相間絶縁紙の相間部（２）及び連結片（３）で囲繞される空間（２０）に嵌入される嵌入凸部（１５）が備えられている請求項１又は２記載の相間絶縁紙ホルダー。
【請求項４】
前記ホルダー本体（７）には、内部と外部とを連通する通気開口部（１０）が備えられてなる請求項１乃至３の何れかに記載の相間絶縁紙ホルダー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ステーターのコイルエンド部にて異相のコイル間に介装されて該コイル間を絶縁する相間絶縁紙を、複数枚積層した状態で収容する相間絶縁紙ホルダーに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、モーターのステーターに於いては、コイルエンド部１０１（ステーターコアの上下両側に於いてコイルがコアから突出する部分）での異相のコイル１０２ａ、１０２ｂ間の絶縁に、合成樹脂を含んでなる相間絶縁紙が用いられている（下記特許文献１参照）。
斯かる相間絶縁紙は、例えば、図８（イ）に示すように、コイルエンド部１０１にて異相のコイル１０２ａ、１０２ｂ間に介装される上下一対の相間部１０５と、長状に形成され、両端部が前記一対の相間部１０５にそれぞれ積層され且つ接着されることにより前記一対の相間部１０５を連結する左右一対の連結片１０６とで構成されてなる。このような相間絶縁紙１００は、図８（イ）、（ロ）に示すように、１の相のコイル１０２ａをステーターコア１０７のスロット１０８内に挿入した後、２の相のコイル１０２ｂをスロット１０８内に挿入する前に、前記連結片１０６をステーターコア１０７のスリット１０８内に挿入することにより、コイルエンド部１０１にて相間部１０５が異相のコイル１０２ａ、１０２ｂ間に介装されて、異相コイル１０２ａ、１０２ｂ間の絶縁を図るものである。
【特許文献１】特開２００３−３１９５９４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
また、この種の相間絶縁紙に於いては、コイル間に介装し易いという観点や介装したものがずれにくい等の観点から、例えば、図９に示すように、相間部１０５が適宜必要とされる角度に屈曲され、コイル１０２を包み込むようにコイル収容部１０８が形成され、その形態で熱固定されてなるものが提案されている。
このような相間絶縁紙１００を用いれば、コイルエンド部１０１にて、ステーターコア１０７に装着された１の相のコイル１０２ａ表面に沿わせて該コイル１０２ａを相間部１０５にて包み込むようにした後、２の相のコイル１０２ｂをステーターコア１０７に装着することができることから、異相のコイル１０２ａ、１０２ｂ同士の接触が発生しないようにしつつステーターに装備するという作業が容易になる。また、装備後に於いても、振動等による不用意な相間絶縁紙１００の位置ズレ等によって、異相のコイル１０２ａ、１０２ｂ同士がコイルエンド部１０１にて接触するような虞も低減される。
【０００４】
ところで、相間絶縁紙は、通常、積層状態（同一形状の相間絶縁紙が、下層の相間絶縁紙と嵌合するように順次積層された状態）で、例えば、紐等で縛られて保存され、また、その状態でモーターの作業現場等に輸送されているが、熱固定されているものであっても、保存時又は運搬時に、上記積層状態がずれること（積層された複数枚の相間絶縁紙の一部が位置ズレして、上層や下層の相間絶縁紙との嵌合関係が外れること）によって経時的に屈曲の角度が広がり、コイル収容部の形状が崩れるという問題がある。
この問題に対して、積層状態が崩れないように、積層状態の相間絶縁紙を積層方向に押圧しつつ収容できるホルダーを用いて、保存、運搬することが考えられる。また、保存、運搬の際に収容するのであれば、予め熱固定前から収容しておき、収容した状態で熱固定し、そのまま、保存運搬する方が、詰め替え作業の煩雑さを低減できことから、非常に便利であると予想される。
従って、所望の積層状態が崩れないように、積層方向に押圧しつつ収容でき、そのまま、熱固定、保存、運搬等も行える相間絶縁紙ホルダーが要望されている。
しかしながら、このような相間絶縁紙ホルダーは、積層方向に押圧しつつ熱固定を行うと、上下に挟まれた中間にある相間絶縁紙には十分な熱が伝わないことから、十分に熱固定されないという問題が残存する。
【０００５】
そこで、本発明は、上記問題に鑑み、相間絶縁紙を複数枚積層した状態で収容しつつ、収容された相間絶縁紙を十分に熱固定でき、更に、保存、運搬等時に、熱固定されたコイル収容部の形状が崩れる虞の少ない相間絶縁紙ホルダーを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決すべく、本発明に係る相間絶縁紙ホルダーは、モーターステーターの両側のコイルエンド部にそれぞれ配され異相のコイル間に介装される一対の相間部と、長状に形成され、両端部が前記一対の相間部にそれぞれ積層され且つ接着されることにより前記一対の相間部を連結する連結片とを備え、該相間部がコイルを収容しうるコイル収容部を形成するように屈曲されてなる相間絶縁紙を、複数枚積層状態で収容する相間絶縁紙ホルダーであって、
前記相間部と前記連結片とが積層され接着された接着部がそれぞれ重なるように積層された状態で、複数枚の前記相間絶縁紙を収容するホルダー本体と、該ホルダー本体と嵌合可能な蓋体とを備えてなり、
前記ホルダー本体及び蓋体の少なくとも何れか一方には、嵌合状態にて、複数枚積層状態で収容された相間絶縁紙の前記接着部が重なる部分を積層方向に押圧する押圧凸部が備えられてなることを特徴とする。
斯かる構成からなる相間絶縁紙ホルダーによれば、収容した複数枚積層状態の相間絶縁紙を押圧凸部によって積層方向に押圧しつつ収容できるので、積層状態が崩れることを抑制でき、保存、運搬時等にコイル収容部の形状が崩れる虞が低減される。
また、押圧凸部は、複数枚積層状態で収容された相間絶縁紙の前記接着部が重なる部分を積層方向に押圧することから、複数枚積層状態で十分に熱固定させることができる。
即ち、接着部は、相間部と連結片とが積層されているため、他の部位よりも肉厚となっていることから、接着部が重なる部分を積層方向に押圧しても、他の部位が重なる部分には、接着部との肉厚の差だけ隙間ができることとなる。従って、この隙間によって熱を伝えることができることから、積層状態の相間絶縁紙が押圧凸部によって押圧されていても、十分に熱固定されることとなる。
【０００７】
本発明の相間絶縁紙ホルダーに於いては、前記押圧凸部が蓋体に備えられてなるものとすることができる。
【０００８】
また、本発明の相間絶縁紙ホルダーに於いては、前記相間絶縁紙が前記一対の相間部と該一対の相間部の両端部間をそれぞれ連結する一対の前記連結片を備えてなり、前記ホルダー本体及び蓋体の少なくとも何れか一方には嵌合状態にて、収容された相間絶縁紙の相間部及び連結片で囲繞される空間に嵌入される嵌入凸部が備えられているものが好ましい。
斯かる相間絶縁紙ホルダーに於いては、収容された相間絶縁紙の相間部及び連結片で囲繞される空間に嵌入凸部を挿入することにより、より積層状態のずれが抑制され、より一層コイル収容部の形状の崩れる虞が低減される。
【０００９】
更に、本発明に於いては、前記ホルダー本体に、内部と外部とを連通する通気開口部が備えられてなるものが好ましい。
斯かる構成に於いては、収容された相間絶縁紙に、該通気開口部を通して十分に熱を伝えることができ、収容された相間絶縁紙を、より十分に熱固定することができる。
【発明の効果】
【００１０】
以上のように、本発明の相間絶縁紙ホルダーによれば、相間絶縁紙を複数枚積層した状態で収容しつつ、収容された相間絶縁紙を十分に熱固定でき、更に、保存、運搬時等に、コイル収容部の形状が崩れる虞も低減できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、好ましい実施形態の相間絶縁紙ホルダーについて、図面を参照しつつ説明する。
先ず、本実施形態の相間絶縁紙ホルダーに収容される相間絶縁紙について説明する。
図１は、相間絶縁紙を上方から見た状態を示す平面図であり、図２は、同斜視図である。
図１、図２に示すように、相間絶縁紙１は、ステーターのステーターコアの上下方向（回転軸方向）両側に配されるコイルエンド部にそれぞれ配されて異相のコイル間に介装される上下に一対の相間部２と、該相間部２を連結しステーターコアの内周側のスロット内にそれぞれ配される左右一対の連結片３とを有し、相間部２及び連結片３が、それぞれ同一の絶縁紙で形成されて構成されている。
尚、前記絶縁紙としては、珪素樹脂、ナイロン（６６ナイロン等）、ポリイミド樹脂等の樹脂シート、又は、これらの樹脂を紙、繊維シート等に含浸させたシート等が採用されうる。
【００１２】
前記相間部２は、それぞれ略帯状の形態をなし、幅方向に延在している。
前記連結片３は、スロット内に配されうるように細長状に形成され、上下に延在し、上下に配された相間部２を連結している。
具体的には、連結片３の両端部が相間部２の長手方向両端部上に積層され且つ接着されることにより、相間部２の長手方向端部同士を連結している。
尚、連結片３の両端部が積層され接着されることにより形成された接着部５は、積層により絶縁紙が２重となった分だけ他の部位よりも厚肉となっている。
【００１３】
前記相間絶縁紙１は、上下の相間部２がプレス成形等により屈曲され、それぞれコイルを収容しうるコイル収容部４がそれぞれ相間部２に形成されている。具体的には、図１の破線部分が屈曲され、図２に示すように、相間部２の長手方向中間部にコイル収容部４が形成されている。
【００１４】
次に、本実施形態の相間絶縁紙ホルダーについて説明する。
図３は、本実施形態の相間絶縁紙ホルダーによって、複数枚積層された同一形状の相間絶縁紙１が収容された状態を示す斜視図である。
図３に示すように、本実施形態の相間絶縁紙ホルダーは、積層された相間絶縁紙１を収容するホルダー本体７と該ホルダー本体７に嵌合可能な蓋体８とを備えている。尚、前記ホルダー本体７及び蓋体８は、それぞれ合成樹脂で成形されてなる。
【００１５】
図４は、前記ホルダー本体７及び蓋体８を上方から見た斜視図である。
図４に示すように、前記ホルダー本体７は、上方が開口した略直方体の箱状に形成されてなり、四側方を覆う側壁部９には、内外を連通する通気開口部１０が設けられている。また、底部１１には、収容される相間絶縁紙１の相間部２及び連結片３で囲繞される空間２０（図１、２参照）と略同形状の中央開口部１３が設けられている。
更に、底部１１には、収容した相間絶縁紙１のコイル収容部４の形状を維持すべく、コイル収容部４内側に位置して該コイル収容部４を内側から支持する支持凸部１２、具体的には、積層状態で収容された最も底側の相間絶縁紙１に於けるコイル収容部４内側に沿うように当接する支持凸部１２が設けられている。
【００１６】
前記蓋体８は、前記ホルダー本体７の上方開口部分に嵌合するように、略矩形に形成されてなり、該蓋体８には、下方に延出し、前記ホルダー本体７に嵌合された際に、収容された相間絶縁紙１の相間部２及び連結片３で囲繞される空間２０（図１、２参照）及び中央開口部１３に嵌入される嵌入凸部１５が、長手方向中間部に備えられている。
更に、嵌合された状態において、収容された相間絶縁紙１の接着部５に対向することとなる部位には、該接着部５を下方に押圧する押圧凸部１６が備えられている。具体的には、各コーナー部に、それぞれ下方に延出した押圧凸部１６が備えられている。
【００１７】
本実施形態の相間絶縁紙ホルダーは、上記の如く構成されてなるが、次に、該相間絶縁紙ホルダーの使用方法及びその利点等について説明する。
図５に示すように、先ず、同一構成の相間絶縁紙１を位置ズレのないように複数枚積み重ねた積層状態（即ち、下層の相間絶縁紙と嵌合するように順次積層された状態）で、ホルダー本体７に収容する。具体的には、最も下に位置する相間絶縁紙１のコイル収容部４が前記支持凸部１２に沿うように、相間絶縁紙１のコイル収容部４の内側が下を向く方向に収容する。
尚、各相間絶縁紙１は、それぞれ同一の構成であることから、積層状態に於いては、各相間絶縁紙１の接着部５がそれぞれ重なり合うようになる。
次いで、図６に示すように、上方から蓋体８を被せ、押圧凸部１６で接着部５が重なる部分を上方から押圧しつつ且つ収容された相間絶縁紙１の相間部２及び連結片３で囲繞される空間２０及び中央開口部１３に嵌入凸部１５を嵌入しつつ、ホルダー本体７の上方の開口部分に嵌合させ、ホルダー本体７と蓋体８とを、例えば、ネジ３０等（図３参照）で固定する。
斯かる操作により、押圧凸部１６が積層状態の相間絶縁紙１を積層方向に押圧することとなるため、収容された各相間絶縁紙１は、積層状態の位置ズレ等が防止される。更に、該押圧凸部１６が、積層により厚肉となった接着部５の重なる部分を押圧することとなるため、図３及び図７に示すように、他の部位に於ける各相間絶縁紙１間には、略肉厚の差ｄだけ（即ち、積層された連結片３又は相間部２の厚さｄの分だけ）の隙間Ｌが形成されることとなる。
【００１８】
次いで、相間絶縁紙１が収容された相間絶縁紙ホルダーを、加熱雰囲気下に於き、収容された状態の形状を熱固定する。
斯かる操作により、熱は通気開口１０を通り且つ各相間絶縁紙１間の隙間Ｌを通って、各相間絶縁紙１に十分に伝わることから、各相間絶縁紙１を十分に熱固定することができる。
熱固定後、必要に応じて、他のホルダー等に入れ替えること無く、そのまま、保存、運搬等を行うことができ、詰め替え作業等を軽減することも可能となる。
【００１９】
また、本実施形態の相間絶縁紙ホルダーは、押圧凸部１６が、接着部５の重なる部分を押圧するため、上記利点の他、熱固定、保存、運搬等の際に、収容された相間絶縁紙１の接着部５が剥離する虞も低減される。
【００２０】
本実施形態の相間絶縁紙ホルダーは、上記の如く構成され、上述の如き利点を有したが、本発明の相間絶縁紙ホルダーは、上記構成に限定されず、本発明の意図する範囲内に於いて、適宜設計変更可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】一実施形態の相間絶縁紙の一部破断を含む平面図。
【図２】同相間絶縁紙を斜め上方からみた斜視図。
【図３】一実施形態の相間絶縁紙ホルダーを示す斜視図。
【図４】同実施形態のホルダー本体及び蓋体を示す斜視図。
【図５】同実施形態のホルダー本体に、相間絶縁紙が収容された状態を示す上方斜視図。
【図６】同実施形態の相間紙ホルダー使用時の一状態を示す斜視図。
【図７】同実施形態の蓋体及び積層方向に押圧された相間絶縁紙を示す概略断面図。
【図８】相間絶縁紙の一使用形態を示し、  （イ）は、概略斜視図。  （ロ）は、概略側面図。
【図９】相間絶縁紙の一使用形態を示し、  （イ）は、概略斜視図。  （ロ）は、概略側面図。
【符号の説明】
【００２２】
１・・・相間絶縁紙、  ２・・・相間部、  ３・・・連結片、  ４・・・コイル収容部、  ５・・・接着部、  ７・・・ホルダー本体、  ８・・・蓋体、  １１・・・収容部材、  １２・・・収容部
【図１】
2006254547.tif 000003
【図２】
2006254547.tif 000004
【図３】
2006254547.tif 000005
【図４】
2006254547.tif 000006
【図５】
2006254547.tif 000007
【図６】
2006254547.tif 000008
【図７】
2006254547.tif 000009
【図８】
2006254547.tif 000010
【図９】
2006254547.tif 000011