(57)【要約】【課題】長時間停止後の運転再開時にも、燃料のオイルが完全燃焼して煤が多量に発生しないようにする。【解決手段】燃料ポンプ４、燃料用電磁弁５、逆止弁６が上流側から直列に介在し、下流端にノズル７が接続された燃料供給管３の逆止弁６下流側に、エアコンプレッサ９から延設され、エア用電磁弁１０、逆止弁１１が上流側から直列に介在する高圧空気供給管８を連結し、制御器Ｃにより、燃料ポンプ４の運転停止によるノズル７へのオイル供給停止後に、エア用電磁弁１０を開弁して高圧空気をノズル７から噴出して、燃料供給管３の高圧空気供給管８接続部より下流側にある燃料のオイルを吹き飛ばして排出するようにしたガンタイプオイルバーナ装置。【選択図】  図１
2006132900.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイル供給管の先端に設けたノズルに、オイル供給管に介在する燃料ポンプによりオイルを供給してノズル先端よりオイルを噴出し、燃焼用空気と混合して燃焼するガンタイプオイルバーナ装置において、電磁弁が介在する高圧空気供給管がオイル供給管の燃料ポンプ下流側に連結され、燃料ポンプの運転停止によるノズルへのオイル供給停止後に高圧空気供給管の電磁弁が開弁されて高圧空気がノズルから噴出されることを特徴とするガンタイプオイルバーナ装置。
【請求項２】
ノズルの近傍に燃焼用空気を供給するファンの駆動軸と、高圧空気供給管に設置されて高圧空気を生成し高圧空気供給管に流すエアコンプレッサの駆動軸とが同軸に設けられたことを特徴とする請求項１記載のガンタイプオイルバーナ装置。
【請求項３】
オイル供給管の燃料ポンプ下流側に電磁弁と逆止弁が直列に上流側から設けられ、高圧空気供給管の電磁弁下流側に逆止弁が設けられたことを特徴とする請求項１または２記載のガンタイプオイルバーナ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガンタイプオイルバーナ装置に係わるものである。
【背景技術】
【０００２】
燃料タンク１から燃料供給管２を介して供給されるオイル（例えば石油）を、燃料ポンプ４により燃料供給管３を介してノズル７に供給し、ノズル７で霧状に噴出して図示しない燃焼用空気と混合し燃焼させる、図３（Ａ）に示したガンタイプオイルバーナと称される燃焼装置が周知である（例えば、特許文献１参照。）。図中、５は燃料供給管３に設けられて燃料であるオイルのノズル７への供給／停止を行うための燃料用電磁弁である。
【０００３】
図３（Ａ）に示したガンタイプオイルバーナ装置１００Ｘにおいては、燃料タンク１のオイルが燃料供給管２、３を介してノズル７に燃料ポンプ４により高圧状態で供給され、ノズル７のオイル噴出口７Ａから吐出された噴霧オイル２１が燃焼用空気と所定の割合で混合され、図示しない点火プラグの放電火花などにより点火されて燃焼する。
【０００４】
しかし、図３（Ａ）に示した従来のガンタイプオイルバーナ装置１００Ｘにおいては、燃焼が長時間に亘って停止されると、燃焼停止時に燃料のオイルがノズル７のオイル噴出口７Ａに残り、そのオイルの揮発成分の揮発により残部が硬化して、例えば図３（Ｂ）に示したようオイル噴出口７Ａにオイル固形物３０が付着することがある。
【０００５】
そして、オイル噴出口７Ａにオイル固形物３０が付着すると、燃料のオイルは均一には噴出されなくなり、オイル噴出口７Ａから勢い良く吐出した噴霧オイル２１には部位により著しい濃淡が生じるので、図示しない燃焼用空気と理想の混合比で混合されない部分ができ、その部分のオイルが完全燃焼しなくなって煤が多量に発生することがあった。
【特許文献１】特開平１０−０８９６８１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
したがって、長時間停止後の運転再開時にも燃料のオイルが完全燃焼して煤が多量に発生しないようにする必要があり、その解決が求められていた。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、オイル供給管の先端に設けたノズルに、オイル供給管に介在する燃料ポンプによりオイルを供給してノズル先端よりオイルを噴出し、燃焼用空気と混合して燃焼するガンタイプオイルバーナ装置において、電磁弁が介在する高圧空気供給管がオイル供給管の燃料ポンプ下流側に連結され、燃料ポンプの運転停止によるノズルへのオイル供給停止後に高圧空気供給管の電磁弁が開弁されて高圧空気がノズルから噴出されることを主要な特徴とするガンタイプオイルバーナ装置である。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、燃料ポンプの運転を停止してノズルへのオイル供給を停止した後で、高圧空気供給管の電磁弁が開弁されて高圧空気がノズルから噴出されるので、燃焼停止時にノズルにある燃料のオイルは噴出する高圧空気により吹き飛ばされ、オイル噴出口に燃料のオイルが残ることがない。
【０００９】
そのため、運転停止期間が長くなってもオイル噴出口の形状が残留オイルの硬化によって変化することはないので、長期の運転停止後の運転再開時にもオイル噴出口から噴出する燃料のオイルは燃焼用空気と設計時の理想の混合比で混合されて完全燃焼し、煤が多量に発生すると云った不都合は起こらない。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
オイル供給管の先端に設けたノズルに、オイル供給管に介在する燃料ポンプによりオイルを供給してノズル先端よりオイルを噴出し、燃焼用空気と混合して燃焼するガンタイプオイルバーナ装置において、電磁弁が介在する高圧空気供給管がオイル供給管の燃料ポンプ下流側に連結され、燃料ポンプの運転停止によるノズルへのオイル供給停止後に高圧空気供給管の電磁弁が開弁されて高圧空気がノズルから噴出されるガンタイプオイルバーナ装置であり、ノズルの近傍に燃焼用空気を供給するファンの駆動軸と、高圧空気供給管に設置されて高圧空気を生成し高圧空気供給管に流すエアコンプレッサの駆動軸とは同軸に設けられる。また、オイル供給管の高圧空気供給管接続部上流側と、高圧空気供給管のオイル供給管接続部上流側に逆支弁がそれぞれ設けられる。
【実施例１】
【００１１】
以下、本発明の一実施例を図１、図２に基づいて詳細に説明する。なお、理解を容易にするため、これらの図面においても前記図３において説明した部分と同様の機能を有する部分には同一の符号を付した。
【００１２】
図１に例示したように、本発明のガンタイプオイルバーナ装置１００においては、燃料タンク１から延設された燃料供給管２に接続される燃料供給管３に燃料ポンプ４、燃料用電磁弁５、逆止弁６が上流側から直列に介在し、下流端にノズル７が接続され、さらに燃料供給管３の逆止弁６下流側に、エアコンプレッサ９から延設され、エア用電磁弁１０と逆止弁１１が上流側から直列に介在する高圧空気供給管８が連結されている。なお、逆止弁６は燃料ポンプ４側に高圧空気が流入するのを防止し、逆止弁１１は高圧空気供給管８の上流側に燃料のオイルが流入するのを防止するためのものである。
【００１３】
また、図２に示したように、燃料ポンプ４とエアコンプレッサ９を駆動するモータ１２の駆動軸１２Ａにはファン１５が取り付けられ、ファン１５の回転により供給される燃焼用空気１６とノズル７から噴出された噴霧オイル２１とが燃焼筒１９内で所定の比率で混合され、点火棒１７と図示しない電極との間に発生する放電火花により点火されて完全燃焼する火炎２２が形成されるように構成されている。
【００１４】
なお、１８は点火棒１７と図示しない電極との間に所定の高圧電圧を発生させるためのトランスである。また、駆動軸１２Ａにはカップリング１３、１４が図示したように設けられて、モータ１２の運転中も燃料ポンプ４および／またはエアコンプレッサ９を運転停止状態にすることができるように構成されている。また、Ｃは制御器であり、マイクロコンピュータ、メモリ、クロックなどを備えて構成されている。
【００１５】
本発明のガンタイプオイルバーナ装置１００においては、燃焼運転して火炎２２を形成するときには、カップリング１３を接続し、カップリング１４を切り離した状態でモータ１２が運転される。
【００１６】
そして、燃料ポンプ４の運転を停止して燃焼を停止するときには、モータ１２の運転を直ちに停止して燃焼停止するのではなく、制御器Ｃが出力する制御信号に基づいて必ずカップリング１３を切り離して燃料ポンプ４の運転を停止すると同時に燃料用電磁弁５を閉弁し、ノズル７へのオイル供給を停止することで燃焼を停止する。モータ１２はその後も所定時間、例えば６０秒間は運転を継続してファン１５を駆動し、供給する空気により燃焼筒１９内から排ガスを排出する。
【００１７】
さらに、制御器Ｃによりカップリング１３の切り離しと同時に、カップリング１４を接続してエアコンプレッサ９を起動し、所定時間後、例えば３０秒後、若しくは高圧空気供給管８内が所定の圧力（例えば０．８ＭＰａ）に上昇したときに、エア用電磁弁１０を開弁して高圧空気を高圧空気供給管８と燃料供給管３を介してノズル７に供給し、ノズル７から噴出する高圧空気によって、燃料供給管３の高圧空気供給管接続部より下流側にある燃料のオイルをノズル７から吹き飛ばして排出するように構成してある。
【００１８】
したがって、運転停止期間が長くなってもノズル７のオイル噴出口７Ａの形状が残留オイルの硬化によって変化することはないので、長期の運転停止後の運転再開時にもオイル噴出口７Ａから噴出する燃料のオイルは燃焼用空気と設計時の理想の混合比で混合されて完全燃焼し、煤が多量に発生すると云った不都合は起こらない。
【００１９】
なお、本発明は上記実施例に限定されるものではないので、特許請求の範囲に記載の趣旨から逸脱しない範囲で各種の変形実施が可能である。
【００２０】
例えば、エアコンプレッサ９とエア用電磁弁１０との間の高圧空気供給管８には高圧空気を貯留するエアタンクを設けるように構成することも可能である。そして、そのようなエアタンクを高圧空気供給管８に設置したときには、モータ１２の運転中にカップリング１４を適宜接続してエアコンプレッサ９を駆動し、エアタンク内を所定圧に維持しておけば、燃料用電磁弁５の閉弁後直ちにエア用電磁弁１０を開弁することもできる。なお、エア用電磁弁１０の開弁時間は５〜２０秒以下でも良い。
【００２１】
また、現地設備側にて高圧空気の供給が可能であれば、ガンタイプオイルバーナ装置自身はエアコンプレッサ９を備えないで、現地設備側高圧空気供給管を高圧空気供給管８に接続することにより、本発明の効果を奏することも可能である。
【００２２】
さらにまた、複数台のガンタイプオイルバーナ装置が設備された場合には、前記した現地設備側の高圧空気供給管を各ガンタイプオイルバーナ装置の高圧空気供給管８に接続することにより、本発明の効果を奏することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明のガンタイプオイルバーナ装置の全体構成を示す説明図である。
【図２】本発明のガンタイプオイルバーナ装置の構造の一例を示す説明図である。
【図３】従来技術を示す説明図であり、（Ａ）は装置の全体構成を示す説明図、（Ｂ）はその要部を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２４】
１  燃料タンク
２、３  燃料供給管
４  燃料ポンプ
５  燃料用電磁弁
６  逆止弁
７  ノズル
７Ａ  オイル噴出口
８  高圧空気供給管
９  エアコンプレッサ
１０  エア用電磁弁
１１  逆止弁
１２  モータ
１２Ａ  駆動軸
１３、１４  カップリング
１５  ファン
１６  燃焼用空気
１７  点火棒
１８  トランス
１９  燃焼筒
２１  噴霧オイル
２２  火炎
３０  固形物
Ｃ  制御器
１００、１００Ｘ  ガンタイプオイルバーナ装置
【図１】
2006132900.tif 000003
【図２】
2006132900.tif 000004
【図３】
2006132900.tif 000005