(57)【要約】  【課題】冷媒ガスの充填作業時に於ける作業性等を向上できるようにする。  【解決手段】操縦者が着座するキャブ１４内を冷暖房する空調装置２０を備え、空調装置２０に冷媒ガスを充填する冷媒ガス注入口３１ａを、少なくとも地上に立った作業者の手が届く高さ位置となるようにして、上部旋回体１３の床面１３ａ側に寄せて設けた空調装置付建設機械。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
冷媒ガスを用いる空調装置を備え、該空調装置により、操縦者が着座するキャブ内の冷暖房を行う空調装置付建設機械に於いて、
前記空調装置の冷媒ガス注入口を、少なくとも地上に立った作業者の手が届く高さ位置となるようにして、上部旋回体の床面側に寄せて設けたことを特徴とする空調装置付建設機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば油圧ショベル等の空調装置付建設機械に関するものであり、特に、空調装置で使用する冷媒ガスを充填するための冷媒ガス注入口を設けた空調装置付建設機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
例えば、建設機械としての油圧ショベルは、下部走行体の上に旋回機構を介して上部旋回体が載置されている。又、該上部旋回体の前方一側部にはキャブを設け、前方中央部にはブームを俯仰可能に取り付けている。更に、上部旋回体には、エンジンや各種の機器類及び補機類が配置されており、その外側がカバーで覆われた構造となっている。
【０００３】
更に、操縦者が着座するキャブ内を快適な状態に保って作業能率を上げるために、冷暖房を可能にする空調装置が設けられ、その空調装置は、一般に、エンジンルームやキャブの天井等に設置される。又、該空調装置からの空気(熱・冷気)を吹き出すグリルを、キャブ内に設置し、該空調装置とグリルとの間を送風ダクトによって連通してなる構成が採用されている(例えば、特許文献１参照)。
【０００４】
特許文献１に記載の空調装置は、冷媒ガスを使用するものであり、又、建設機械を動かすエンジンによって駆動されて前記冷媒ガスを圧縮する冷媒圧縮機と、該冷媒圧縮機で圧縮された冷媒ガスを凝縮する凝縮器等で構成されている。尚、特許文献１中には述べられていないが、このような冷媒ガスを使用する空調装置は、使用中徐々に冷媒ガスが抜けていく。従って、一般に、空調装置には、設置初期時、及び使用中に抜けた冷媒ガスを充填するのに、通常時はバルブで閉じられている、冷媒ガス注入口を設けている。
【特許文献１】特開２０００−９６６２１号公報。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の建設機械に於ける空調装置で、冷媒ガス注入口を上部旋回体に設けている構造では、冷媒ガス注入口を上部旋回体の上部に設けていた。しかしながら、この上部旋回体の高さは、大型の油圧ショベルにあっては、地面からの高さが2.8メートル程になる。このため、冷媒ガスの注入作業では、作業者が地上に立って作業を行うのが難しい。そこで、注入作業時、作業者が上部旋回体の上に登って作業を行い、作業を終えたら再び降りると言った動作を必要とし、作業性が極めて悪い問題点があった。
【０００６】
そこで、冷媒ガスの充填作業時に於ける作業性等を向上させるために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、冷媒ガスを用いる空調装置を備え、該空調装置により操縦者が着座するキャブ内の冷暖房を行う空調装置付建設機械に於いて、前記空調装置の冷媒ガス注入口を、少なくとも地上に立った作業者の手が届く高さ位置となるようにして、上部旋回体の床面側に寄せて設けた空調装置付建設機械を提供する。
【０００８】
この構成によれば、作業者は上部旋回体への登り降りをすることなく、地上に立ったままの状態で、冷媒ガス注入口より冷媒ガスを注入することができる。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１記載の発明は、冷媒ガスを空調装置に注入するとき、作業者は地上に立ったままの状態で作業を行うことができるから、作業性の向上が図れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
冷媒ガスの充填作業時に於ける作業性等を向上させるという目的を達成するために、冷媒ガスを用いる空調装置を備え、該空調装置により操縦者が座るキャブ内の冷暖房を行う空調装置付建設機械に於いて、前記冷媒ガスを充填する冷媒ガス注入口を、少なくとも地上に立った作業者の手が届く高さ位置となるようにして、上部旋回体の床面側に寄せて設けた空調装置付建設機械を提供する。
【００１１】
以下、本発明の実施形態を、図面に基づいて説明する。
図１は本発明を適用した空調装置付建設機械としての油圧ショベルを示す。この油圧ショベル１０は、下部走行体１１の上に、旋回機構１２を介して上部旋回体１３が旋回自在に載置されている。上部旋回体１３には、その前方一側部にキャブ１４が設けられ、前方中央部にブーム１５が俯仰可能に取り付けられている。又、ブーム１５の先端にアーム１６が上下回動自在に取り付けられ、該アーム１６の先端にバケット１７を取り付けている。
【００１２】
上部旋回体１３には、エンジンや各種の機器及び補機類が配置され、その外側をカバー１８で覆った構造になっている。又、カバー１８で覆われたエンジンルーム１９内には、図示せぬエンジンに加えて、空調装置２０が配置されている。
【００１３】
図２は、キャブ１４内の要部配置構造を示す斜視図である。キャブ１４内には、操縦者が着座する運転席２１と、作業装置等の動作を制御する操作レバー装置２２とが設けられている。その操作レバー装置２２は、複数の操作レバー２２Ａ，２２Ａ…を備える。又、運転席２１を囲む位置には、空調装置２０からの空気(熱・冷気)を吹き出す、複数のグリル２３，２３…が設けられている。
【００１４】
図３は、エンジンルーム１９内に配置された空調装置２０の要部構成を示す図である。図３に於いて、空調装置２０は、冷媒圧縮機２４と凝縮器２５、及び図示せぬ蒸発器等で構成される。
【００１５】
冷媒圧縮機２４は、図示せぬエンジンの回転をプーリ２７ａ，２７ｂ，２７ｃ、及びベルト２８を介して受け、該エンジンの回転で駆動される。この冷媒圧縮機２４は、凝縮器２５と蒸発器との間に接続され、該蒸発器を通過して気化状態となった冷媒ガスを圧縮するものである。
【００１６】
凝縮器２５は、冷媒圧縮機２４の下流側に接続され、冷媒圧縮機２４で圧縮された冷媒ガスの熱を放熱し、該冷媒ガスを液化させるものである。又、凝縮器２５の下流側には、外部冷媒配管２９の途中に冷媒タンク３０を設けており、凝縮器２５で液化された冷媒ガスを冷媒タンク３０で一時的に蓄える。
【００１７】
更に、外部冷媒配管２９の途中には、該外部冷媒配管２９から分岐された形で、冷媒注入管３１が設けられている。該冷媒注入管３１は、液状化された冷媒ガスを、外部冷媒配管２９及び冷媒タンク３０内に充填するもので、冷媒ガス注入口３１ａとなる部分には、図示しないが、バルブが設けられている。冷媒ガスを充填する際は、作業者が、液化された冷媒ガスが入れられた冷媒ガスボンベを前記冷媒ガス注入口３１ａの近くに運び、該冷媒ガスボンベの冷媒ガス充填ノズルを前記冷媒ガス注入口３１ａのバルブに差し込むと充填が可能になる。
【００１８】
冷媒注入管３１の冷媒ガス注入口３１ａは、地上から作業ができる上部旋回体１３の内部に配置されており、冷媒圧縮機２４及び凝縮器２５よりも下側の位置で、且つ、カバー１８の図示せぬ小窓を開けると外部から冷媒ガス注入作業が行える位置に設けられている。すなわち、冷媒ガス注入口３１ａが設けられている位置は、地上に立った作業者が届く高さ位置となるようにして、上部旋回体１３の床面１３ａ側に寄せられた位置で、且つ、上部旋回体１３の外側方向に片寄った位置であり、作業者がカバー１８の小窓等を開けると、地上に立ったままの姿勢で、冷媒ガスを冷媒ガス注入口３１ａに注入することができる。
【００１９】
従って、この実施例の構造によれば、従来構造のように、作業者が油圧ショベルの上部旋回体１３の上に登らなくても、地上に立ったままの状態で冷媒ガスを注入できるから、作業性の向上が図れる。
【００２０】
尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態による油圧ショベルを示す側面図。
【図２】同上実施形態の油圧ショベルに於けるキャブ内の構造を示す斜視図。
【図３】同上実施形態の油圧ショベルに於ける空調装置の要部構成を示す図で、(ａ)はその正面図、(ｂ)はその上面図、(ｃ)はその側面図。
【符号の説明】
【００２２】
１０    油圧ショベル
１３    上部旋回体
１４    キャブ
１８    カバー
１９    エンジンルーム
２０    空調装置
２１    運転席
２３    グリル
２４    冷媒圧縮機
２５    凝縮器
２９    外部冷媒配管
３０    冷媒タンク
３１    冷媒注入管
３１ａ  冷媒ガス注入口
【図１】
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【図２】
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【図３】
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