(57)【要約】【課題】  安価で小型な構成であって、揚重機にかかる荷重の段階を離れた場所から直ちに確認することができ、作業環境をより安全で効率的にする荷重センサ付きＲＦＩＤタグを提供すること。【解決手段】  荷重の大きさを検知する荷重センサ１１と、荷重センサ１１からの信号により発光状態が変化する発光部１２と、荷重センサ１１と発光部１２とへ電力を供給する電源部１５とを備えたＲＦＩＤタグ１０により、安価で小型な構成で揚重機にかかる荷重を離れた場所から直ちに確認することができ、作業環境をより安全で効率的にする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
荷重の大きさを検知する荷重センサと、
前記荷重センサからの信号により発光状態が変化する発光部と、
前記荷重センサと前記発光部とへ電力を供給する電源部と、を備えたことを特徴とする荷重センサ付きＲＦＩＤタグ。
【請求項２】
前記荷重センサは、歪ゲージであることを特徴とする請求項１に記載の荷重センサ付きＲＦＩＤタグ。
【請求項３】
前記荷重センサ付きＲＦＩＤタグは、配管資材の仮吊りに使用されるチェーンブロックに取り付けられ、前記チェーンブロックに掛かる荷重を検知することを特徴とする請求項１又は２に記載の荷重センサ付きＲＦＩＤタグ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、揚重機にかかる荷重の大きさを離れた場所から確認することが可能な荷重センサ付きＲＦＩＤタグに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建設現場などでは、資材の移動、及び仮吊り等を行う際にチェーンブロックやクレーンなどの揚重機を用いている。資材は、幾つかの揚重機での相吊り、又は移動中の姿勢変化などにより、一つの揚重機へ予想外の大きな荷重がかかる場合がある。また、長期間資材を吊り下げ、高負荷状態で揚重機を放置する場合があり、揚重機の一部が変形して危険な状態になることがある。この為、資材吊り下げ時の揚重機の状態を常時知る必要があり、例えばクレーンのフック部にセンサを取り付けてフック部の揺れを自動的に検知するクレーン吊り具などが考案されている(例えば、特許文献１参照。)。その他、従来から揚重機にロードセルを取り付けるなどの対策が取られている。
【特許文献１】特開平７−１７２７６４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、ロードセルは大型で高価であり、建設現場内では数千もの多くの揚重機が使用されている場合もあり、全ての揚重機にロードセルを取り付けることは困難であった。また、ロードセルや、特許文献１に開示されている様なセンサでは、センサ部の信号を外部の処理装置へ送る為の長いケーブルを設置する必要があり、建設現場で使用する際の障害となっていた。
【０００４】
本発明はこのような問題に対してなされたもので、安価で小型な構成であって、揚重機にかかる荷重の大きさを離れた場所から直ちに確認することができ、作業環境をより安全で効率的にする荷重センサ付きＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ＩＤｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）タグを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は前記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、荷重の大きさを検知する荷重センサと、前記荷重センサからの信号により発光状態が変化する発光部と、前記荷重センサと前記発光部とへ電力を供給する電源部と、を備えたことを特徴としている。
【０００６】
請求項１の発明によれば、ＲＦＩＤへ設けられた荷重センサにより、取り付けられた揚重機にかかる荷重の大きさを検知する。発光部は、検知された荷重の大きさにより赤色、青色、点灯、又は点滅など発光状態を変化させる。これにより、安価で小型の構成で、遠く離れた場所からでも発光状態により揚重機にどの程度の荷重が発生しているか、又は無負荷状態であるのかを知ることが可能となり、作業環境をより安全で効率的にする。
【０００７】
また、ＲＦＩＤに記録されている識別ＩＤにより、無線で個々のタグを特定することが可能であり、外部からの信号で特定の識別ＩＤを持つ荷重センサ付きＲＦＩＤタグの発光部を発光させることが可能である。これにより、多数存在する揚重機の中から特定の揚重機を容易に発見することが可能となる。
【０００８】
更に、ＲＦＩＤから送信される信号を複数の受信装置で受信することにより、信号の送信を行なっている荷重センサ付きＲＦＩＤタグが取り付けられた揚重機の位置を知ることもできる。
【０００９】
請求項２に記載の発明は、請求項１の発明において、前記荷重センサは、歪ゲージであることを特徴としている。
【００１０】
請求項２の発明によれば、取り付けられた部分に発生した荷重による歪みを電気信号として検知することが可能となり、電気信号の変化から揚重機にかかる荷重の大きさを直ちに知ることが可能となる。
【００１１】
請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２の発明において、前記荷重センサ付きＲＦＩＤタグは、配管資材の仮吊りに使用されるチェーンブロックに取り付けられ、前記チェーンブロックに掛かる荷重を検知することを特徴としている。
【００１２】
請求項３の発明によれば、揚重機としてチェーンブロックを使用して配管資材の仮吊り作業を行なう場合、チェーンブロックに発生している荷重の大きさを離れた場所から直ちに確認することが可能となり、作業環境をより安全で効率的にする。
【発明の効果】
【００１３】
以上説明したように、本発明の荷重センサ付きＲＦＩＤタグによれば、安価で小型の構成により、揚重機にかかる荷重を離れた場所から直ちに確認すること、または揚重機の位置及び使用状況を知ることができるので、作業環境をより安全で効率的にすることが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
以下添付図面に従って本発明に係る荷重センサ付きＲＦＩＤタグの好ましい実施の形態について詳説する。各図において同一部材には同一の番号または記号を付している。
【００１５】
最初に、本発明に係る荷重センサ付きＲＦＩＤタグの構成について説明する。図１は本発明に係る荷重センサ付きＲＦＩＤタグの構成を模式的に表した図である。
【００１６】
図１に示すように、ＲＦＩＤタグ１０には、荷重センサ１１、発光部１２、メモリ部１３、送受信部１４、及び電源部１５が備えられている。
【００１７】
荷重センサ１１は、ＲＦＩＤタグ１０の片面に設けられており、測定する個所に接触固定される。荷重センサ１１は、例えば歪ゲージを用いた荷重センサを好適に用いることができ、揚重機へ接触固定することで荷重による歪を電気信号に変換し、荷重がどの程度の大きさであるか検知する。
【００１８】
発光部１２は、ＲＦＩＤタグ１０の荷重センサ１１が設けられた面とは反対側の面に設けられている。発光部１２は、赤色、青色等数色の発光色を持ち、点灯、点滅など発光状態を変える。発光状態は、荷重センサ１１が検知した荷重の大きさ、又は外部からの信号により数段階に変化する。
【００１９】
メモリ部１３は、ＲＦＩＤタグ１０を識別する為の識別ＩＤが予め記憶される。その他、メモリ部１３は荷重センサ１１が検知した荷重の大きさを一時的に記憶する。
【００２０】
送受信部１４は、無線でデータを送受信する為のアンテナを備えており、これにより識別ＩＤや検知された荷重の大きさを外部送受信装置１６へ送信する、又は外部からの信号を受信する。外部送受信装置１６としては、例えば、ＲＦＩＤタグ１０を使用している建設現場内に設置された信号の送受信を行なう複数のアンテナと、該アンテナに接続されたコンピュータとを好適に使用することができる。
【００２１】
電源部１５は、荷重センサ１１、発光部１２、メモリ部１３、及び送受信部１４の動作に必要な電力を各部へ供給する小型の電源装置である。必要に応じて交換することや、そのままの状態で充電することが可能である。
【００２２】
これらの構成により、本発明の荷重センサ付きＲＦＩＤタグ１０は安価で小型の構成であって、揚重機にかかる荷重を離れた場所から目視や、外部送受信装置１６等から直ちに確認することを可能にし、作業環境をより安全に保つことができる。
【００２３】
次に、本発明に係る荷重センサ付きＲＦＩＤタグの作用について、本実施例では揚重機としてチェーンブロックを例に挙げ、吊り上げる資材として配管資材を例に挙げて説明する。
【００２４】
図２はＲＦＩＤタグ１０を揚重機へ取り付ける取り付け例を表した図である。図３はＲＦＩＤタグ１０が取り付けられた揚重機が配管資材を持ち上げた状態を表した図である。
【００２５】
図２に示すように、揚重機（チェーンブロック）２０は、チェーン２３で吊るされたブロック２２にフック２１が取り付けられており、フック２１へロープやチェーンなどをかけて資材を吊り下げる。
【００２６】
ＲＦＩＤタグ１０は、荷重センサ１１が設けられた面がブロック２２へ接触固定されるようにチェーンブロック２０へ取り付けられる。ＲＦＩＤタグ１０は、吊り下げた資材の荷重によって発生する歪を電気信号に変換し、チェーンブロック２０に発生している荷重の大きさを検知する。
【００２７】
配管資材３０は図３に示すように、複数のロープ２４、２４・・を掛けられ、複数のチェーンブロック２０、２０・・により建設現場内に吊り下げられている。このとき、ブロック２２には、配管資材３０の荷重により微小な歪が発生する。
【００２８】
歪は、各チェーンブロック２０のブロック２２に取り付けられたＲＦＩＤタグ１０の荷重センサ１１により電気信号に変換される。変換された電気信号より、チェーンブロック２０に発生している荷重の大きさが検知される。
【００２９】
各ＲＦＩＤ１０の発光部１２は、荷重センサ１１により検知された荷重の大きさに応じて、予め設定された荷重の大きさ毎に発光色や、点灯、又は点滅など発光状態を変化させる。例えば、荷重が検知されなかった場合は無点灯。チェーンブロック２０が破損する危険性のある荷重の３分の１程度までの荷重の場合は青色に点灯。危険性のある荷重の３分の１から３分の２程度までの荷重の場合は黄色に点灯。危険性のある荷重の３分の２以上の場合は赤色に点灯。危険性のある荷重を超えた場合は赤色に点滅する。尚、設定される荷重の大きさや、それに対応した発光状態は必要に応じて変更することが可能である。
【００３０】
更に、荷重センサ１１により検知された荷重の大きさはＲＦＩＤタグ１０のメモリ部１３に一時的に記憶される。記憶された荷重の大きさは、メモリ部１３に予め記憶されているＲＦＩＤタグ１０を識別する為の識別ＩＤと共に、送受信部１４より送信される。送信された荷重の大きさと識別ＩＤは外部送受信装置１６で受信され、受信した荷重の大きさがどのＲＦＩＤタグ１０より送られてきたものかを識別ＩＤによって識別することが可能となる。
【００３１】
また、ＲＦＩＤタグ１０より発信される識別ＩＤの信号を外部送受信装置１６の３ヶ所以上のアンテナで受信することにより、ＲＦＩＤタグ１０の位置を計測する。これにより、該ＲＦＩＤタグ１０が取り付けられたチェーンブロック２０の位置を確認することができる。
【００３２】
確認された位置は外部送受信装置１６に表示され、チェーンブロック２０を実際に目視で確認する必要が発生した場合は、外部送受信装置１６からの指令により該チェーンブロック２０に取り付けられたＲＦＩＤタグ１０の発光部１２を通常とは異なる発光状態として目視での確認を容易にする。
【００３３】
これらの作用により、本発明の荷重センサ付きＲＦＩＤタグは、揚重機にかかる荷重の大きさを外部送受信装置１６で一括に確認することや、危険な荷重に達している揚重機を離れた場所から目視で確認することが可能となり、作業環境をより安全にすることができる。また、ＲＦＩＤタグ１０から送信される信号を外部送受信装置１６で受信することにより、信号を送信するＲＦＩＤタグ１０が取り付けられた揚重機の位置を知ることも可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明に係る荷重センサ付きＲＦＩＤタグの構成模式図。
【図２】荷重センサ付きＲＦＩＤタグのチェーンブロックへの取り付け例を表した図。
【図３】荷重センサ付きＲＦＩＤタグを使用したチェーンブロックでの吊り上げ作業を表した図。
【符号の説明】
【００３５】
１０…ＲＦＩＤタグ，１１…荷重センサ，１２…発光部，１３…メモリ部，１４…送受信部，１５…電源部，１６…外部送受信装置，２０…揚重機(チェーンブロック) ，２１…フック，２２…ブロック，２３…チェーン，３０…配管資材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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