(57)【要約】【課題】送迎サービスを行うサービス事業者のスタッフに過度な負担を強いることなく、送迎サービスの予約を行った各被介護者を最適な送迎車に振り分ける処理や、各送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する処理を効率良く且つ適切に行えるようにする。【解決手段】送迎サービスを受ける被介護者の個人情報、送迎サービスを行うサービス事業者に関する事業者情報、送迎サービスの予約状況を示す予約情報をそれぞれデータベース３ａ，３ｂ，３ｃに格納しておく。情報処理サーバ２の車両割り当て部１２は、データベースに格納されているこれらの情報に基づいて送迎サービスを受ける被介護者の各送迎車への振り分けを行い、座席割り当て決定部１３は、被介護者の個人情報に含まれる自宅位置の情報やバイタルデータを参照して各送迎車毎の被介護者の乗降順序を決定し、決定した乗降順序に従って送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する。【選択図】図２
2006018570.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
通所による介護サービスを受ける被介護者を送迎車を用いて送迎する送迎サービスを支援するための送迎サービス支援装置であって、
少なくとも、各被介護者の身体的特徴を示す身体特徴情報、定期的に計測される各被介護者のバイタルデータ及び各被介護者の自宅の位置情報を含む個人情報と、送迎サービスに用いられる送迎車に関する車両情報及び介護施設に関する施設情報を含む事業者情報と、被介護者による送迎サービスの予約状況を示す予約情報とが格納されるデータベースと、
前記データベースに格納された予約情報及び個人情報、事業者情報に基づいて、セービング法による最適化処理により送迎サービスを受ける各被介護者と送迎に用いる送迎車とのマッチングを行い、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けを行う車両割り当て手段と、
前記データベースに格納された個人情報に含まれる自宅の位置情報に基づいて、各送迎車で送迎される被介護者の乗降順序を決定するとともに、前記個人情報に含まれる被介護者のバイタルデータを参照し、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して所定値以上変化している被介護者がいる場合には、当該被介護者の乗車時間が短くなるように乗降順序を変更し、決定した乗降順序に従って当該送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する座席割り当て決定手段とを備えることを特徴とする送迎サービス支援装置。
【請求項２】
前記車両割り当て手段は、前記個人情報に含まれる身体特徴情報に基づいて、送迎サービスを受ける被介護者の中に特殊条件の被介護者がいるかどうかを判断し、特殊条件の被介護者がいる場合には、前記事業者情報に含まれる車両情報に基づき前記特殊条件に適した装備を有する送迎車を選択して当該送迎車に特殊条件の被介護者を振り分けるとともに、
前記座席割り当て決定手段は、前記特殊条件の被介護者を送迎する送迎車の各座席の中で前記特殊条件に最適な座席を選択して、この座席に前記特殊条件の被介護者を優先的に割り当てることを特徴とする請求項１に記載の送迎サービス支援装置。
【請求項３】
被介護者本人又はその保護者からの要請、或いは送迎サービスを行うサービス事業者からの指示に応じて送迎サービスの予約処理を行って、その結果を予約情報として前記データベースに格納する予約処理手段を更に備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の送迎サービス支援装置。
【請求項４】
通所による介護サービスを受ける被介護者を送迎車を用いて送迎する送迎サービスを、通信ネットワークに接続された送迎サービス支援装置により支援する送迎支援システムであって、
前記送迎サービス支援装置が、
少なくとも、各被介護者の身体的特徴を示す身体特徴情報、定期的に計測される各被介護者のバイタルデータ及び各被介護者の自宅の位置情報を含む個人情報と、送迎サービスに用いられる送迎車に関する車両情報及び介護施設に関する施設情報を含む事業者情報と、被介護者による送迎サービスの予約状況を示す予約情報とが格納されるデータベースと、
前記データベースに格納された予約情報及び個人情報、事業者情報に基づいて、セービング法による最適化処理により送迎サービスを受ける各被介護者と送迎に用いる送迎車とのマッチングを行い、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けを行う車両割り当て手段と、
前記データベースに格納された個人情報に含まれる自宅の位置情報に基づいて、各送迎車で送迎される被介護者の乗降順序を決定するとともに、前記個人情報に含まれる被介護者のバイタルデータを参照し、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して所定値以上変化している被介護者がいる場合には、当該被介護者の乗車時間が短くなるように乗降順序を変更し、決定した乗降順序に従って当該送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する座席割り当て決定手段とを備えることを特徴とする送迎支援システム。
【請求項５】
通所による介護サービスを受ける被介護者を送迎車を用いて送迎する送迎サービスを、通信ネットワークに接続された送迎サービス支援装置により支援する送迎支援システムを実現するための送迎支援プログラムであって、
前記送迎サービス支援装置が、
少なくとも、各被介護者の身体的特徴を示す身体特徴情報、定期的に計測される各被介護者のバイタルデータ及び各被介護者の自宅の位置情報を含む個人情報と、送迎サービスに用いられる送迎車に関する車両情報及び介護施設に関する施設情報を含む事業者情報と、被介護者による送迎サービスの予約状況を示す予約情報とが格納されるデータベースと、
前記データベースに格納された情報を用いた処理を行う情報処理手段とを備え、
前記送迎サービス支援装置の情報処理手段に、
前記データベースに格納された予約情報及び個人情報、事業者情報に基づいて、セービング法による最適化処理により送迎サービスを受ける各被介護者と送迎に用いる送迎車とのマッチングを行い、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けを行う車両割り当て手段としての機能と、
前記データベースに格納された個人情報に含まれる自宅の位置情報に基づいて、各送迎車で送迎される被介護者の乗降順序を決定するとともに、前記個人情報に含まれる被介護者のバイタルデータを参照し、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して所定値以上変化している被介護者がいる場合には、当該被介護者の乗車時間が短くなるように乗降順序を変更し、決定した乗降順序に従って当該送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する座席割り当て決定手段としての機能とを実現させることを特徴とする送迎支援プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、介護サービスの一環として行われる送迎サービスを支援する送迎サービス支援装置及びこれを用いた送迎支援システム、並びに送迎支援システムを実現するための送迎支援プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、益々加速する高齢化社会に適合して充実した介護サービスの提供を可能にすべく、介護保険制度が実施されており、この介護保険制度に基づく介護サービスを効率良く実施するための検討が様々な観点からなされている。
【０００３】
介護保険制度に基づく介護サービスの種類としては、介護サービスを提供するサービス事業者のスタッフが被介護者の自宅に出向いてサービスを行う訪問介護や、被介護者が介護施設に通ってサービスを受けるデイケア等の通所による介護サービスがある。このうち、デイケア等の通所による介護サービスでは、通常、介護サービスの一環として、サービス事業者が送迎車を用いて被介護者の送迎を行うようにしている。
【０００４】
このような送迎サービスを効率良く且つ円滑に実施するためには、送迎に要するコストをできるだけ低く抑えられるように、また、被介護者の身体の状態や送迎車の設備等を考慮して送迎サービスを受ける各被介護者が最適な送迎車に振り分けられるように、送迎に用いる送迎車への各被介護者の振り分けを行うとともに、各送迎車毎に、各被介護者の自宅位置等を考慮して各被介護者の乗降順序を決定して、それぞれの被介護者が最適な座席に座れるように、送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを行う必要がある。このような配車計画の作成は、これまで、サービス事業者のスタッフが手作業で行っているのが一般的である。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、サービス事業者による送迎サービスは日常的な業務であるため、以上のような配車計画の作成をサービス事業者のスタッフがその都度手作業で行うようにしたのでは、サービス事業者のスタッフに過度な負担を強いるばかりか、作業に長時間を要し効率的でない。特に、上述したような各種条件を考慮しながら各送迎車への被介護者の振り分けや各送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを適切に行うには、サービス事業者のスタッフが被介護者の身体の状態や送迎車の設備等を熟知している必要があり、サービス事業者のスタッフへの負担は過大なものとなる。
【０００６】
また、被介護者側から突発的なキャンセルや追加要求等があった場合には、配車計画を作成し直す必要が生じる場合もあるが、これらの作業に長時間を要すると、時間的に余裕のない状態ではこれらの変更に対応しきれないといった問題も生じる。
【０００７】
本発明は、以上のような従来の実情に鑑みて創案されたものであって、送迎サービスを行うサービス事業者のスタッフに過度な負担を強いることなく、送迎サービスの予約を行った各被介護者を最適な送迎車に振り分ける処理や、各送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する処理を効率良く且つ適切に行って送迎サービスを支援する送迎サービス支援装置及びこれを用いた送迎支援システム、並びにこの送迎支援システムを実現するための送迎支援プログラムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る送迎サービス支援装置は、通所による介護サービスを受ける被介護者を送迎車を用いて送迎する送迎サービスを支援するためのものであり、各種情報が格納されるデータベースと、車両割り当て手段及び座席割り当て決定手段とを備える。データベースには、少なくとも、各被介護者の身体的特徴を示す身体特徴情報、定期的に計測される各被介護者のバイタルデータ及び各被介護者の自宅の位置情報を含む個人情報と、送迎サービスに用いられる送迎車に関する車両情報及び介護施設に関する施設情報を含む事業者情報と、被介護者による送迎サービスの予約状況を示す予約情報とが格納される。また、車両割り当て手段は、データベースに格納された情報を利用して、送迎に用いる各送迎車に対して送迎サービスを受ける各被介護者を振り分ける処理を行い、座席割り当て決定手段は、データベースに格納された情報を利用して、送迎に用いる各送迎車毎に被介護者の座席割り当てを決定する処理を行う。
【０００９】
具体的には、車両割り当て手段は、データベースに格納された予約情報及び個人情報、事業者情報に基づいて、セービング法による最適化処理により送迎サービスを受ける各被介護者と送迎に用いられる送迎車とのマッチングを行って、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けを行う。また、座席割り当て決定手段は、データベースに格納された個人情報に含まれる自宅の位置情報に基づいて、各送迎車で送迎される被介護者の乗降順序を決定するとともに、個人情報に含まれる被介護者のバイタルデータを参照し、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して所定値以上変化している被介護者がいる場合には、当該被介護者の乗車時間が短くなるように乗降順序を変更し、決定した乗降順序に従って当該送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する。
【００１０】
また、本発明に係る送迎支援システムは、通所による介護サービスを受ける被介護者を送迎車を用いて送迎する送迎サービスを、通信ネットワークに接続された送迎サービス支援装置により支援するものであり、前記送迎サービス支援装置として、上述した構成の送迎サービス支援装置を用いることを特徴としたものである。
【００１１】
また、本発明に係る送迎支援プログラムは、通所による介護サービスを受ける被介護者を送迎車を用いて送迎する送迎サービスを、通信ネットワークに接続された送迎サービス支援装置により支援する送迎支援システムを実現するためのものであり、前記送迎サービス支援装置が、前記データベースと、前記データベースに格納された情報を用いた処理を行う情報処理手段とを備え、前記送迎サービス支援装置の情報処理手段に、上述した車両割り当て手段としての機能と座席割り当て決定手段としての機能とを実現させることを特徴としたものである。
【発明の効果】
【００１２】
本発明によれば、被介護者に関する個人情報やサービス事業者の事業者情報を利用して、送迎サービスの予約を行った各被介護者を最適な送迎車に振り分ける処理や、各送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する処理、特に、送迎当日の体調が優れない被介護者がいる場合にはその被介護者の乗車時間が短くなるように座席割り当てを決定する処理が自動的に行われるので、送迎サービスを行うサービス事業者側の負担を大幅に低減させながら、効率的で且つ円滑な送迎サービスを容易に実現することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、本発明を適用した送迎支援システムの具体的な実施形態について、図面を参照しながら説明する。
【００１４】
本発明を適用した送迎支援システムの概略的なシステム構成を図１に示す。この送迎支援システムは、ＡＳＰ（アプリケーション・サービス・プロバイダ）型のシステムとして構築されるものであり、通信ネットワークであるインターネット１に情報処理サーバ２が接続され、この情報処理サーバ２に個人情報データベース３ａ、事業者情報データベース３ｂ、予約情報データベース３ｃがそれぞれ接続されている。これら情報処理サーバ２及び各データベース３ａ，３ｂ，３ｃは、本発明に特徴的な送迎サービス支援装置として機能するものである。
【００１５】
この送迎支援システムでは、送迎サービスを行うサービス事業者の端末（以下、事業者端末４という。）や、送迎サービスを受ける被介護者或いはその保護者が所有する端末（以下、被介護者端末５という。）、サービス事業者での送迎サービスに用いられる送迎車に搭載された車載機端末６がそれぞれインターネット１に接続可能とされており、これら事業者端末４、被介護者端末５、車載機端末６と情報処理サーバ２との間で、インターネット１を利用した情報の送受信が行えるようになっている。ここで、事業者端末４や被介護者端末５としては、インターネット１経由で情報処理サーバ２との間で情報の送受信を行うための通信機能を備えたあらゆる端末が適用可能であり、例えばパーソナルコンピュータや携帯電話機等が用いられる。また、車載機端末６としては、インターネット１経由で情報処理サーバ２との間で情報の送受信を行うための通信機能を備えたもので、特にナビゲーション機能を有するものが好適に用いられる。
【００１６】
個人情報データベース３ａは、本システムの利用者として登録された各被介護者に関する個人情報を更新可能に保持するものである。ここで、個人情報としては、各被介護者の要介護度の等級や必要な介護の種類といった介護に関する情報、各被介護者の身体的特徴（例えば、ストレッチャや車椅子を使用しているといった特殊条件）を示す身体特徴情報、定期的に計測される各被介護者のバイタルデータ（体温、血圧、脈拍等）、各被介護者の自宅の位置情報といった情報が挙げられ、これらの個人情報が各被介護者に割り当てられたユーザＩＤに対応付けられて個人情報データベース３ａに格納されている。この個人情報データベース３ａに格納された個人情報は、各被介護者或いはその保護者が所有する被介護者端末５からの入力や、介護施設に設置された事業者端末４からの入力に応じて、適宜変更されるようになっている。なお、被介護者のバイタルデータは、基本的には被介護者が介護施設に訪問する度に定期的に計測されて個人情報データベース３ａに格納されるが、被介護者が自宅等で任意に計測したデータを被介護者端末５から個人情報データベース３ａに入力することも可能である。
【００１７】
事業者情報データベース３ｂは、本システムの利用者として登録され、送迎サービスを含む介護サービスを行う各サービス事業者に関する情報（事業者情報）を更新可能に保持するものである。ここで、事業者情報としては、例えば、各サービス事業者の介護施設で提供される介護サービスの種類や各施設の設備、位置情報、介護スタッフの人数や勤怠状況といった介護施設に関する施設情報、送迎サービスに用いられる送迎車の種類や台数、各送迎車の装備といった送迎車に関する車両情報等が挙げられ、これらの事業者情報が各サービス事業者に割り当てられたユーザＩＤに対応付けられて事業者情報データベース３ｂに格納されている。この事業者情報データベース３ｂに格納された事業者情報は、各サービス事業者の事業者端末４からの入力に応じて、適宜更新されるようになっている。
【００１８】
予約情報データベース３ｃは、各サービス事業者による送迎サービスの予約状況を示す情報（送迎サービス予約情報）を更新可能に保持するものである。この送迎サービス予約情報は、後述する情報処理サーバ２の予約処理部１１によって送迎サービスの予約処理が行われる度に、予約情報データベース３ｃに格納されるようになっている。
【００１９】
なお、ここでは、本発明の特徴を分かり易く説明するために、以上の各データベース３ａ，３ｂ，３ｃを分けて説明しているが、これらはハード的に一体に構成されていてもよく、また、情報処理サーバ２の内部に組み込まれていてもよい。
【００２０】
情報処理サーバ２は、マイクロコンピュータで各種アプリケーションプログラムを実行することにより様々な機能を実現するものであり、特に、本発明を適用した送迎支援システムにおいては、当該送迎支援システムを実現するための送迎支援プログラムが情報処理サーバ２にて実行されることによって、図２に示すように、情報処理サーバ２にて、予約処理部１１、車両割り当て部１２、座席割り当て決定部１３の各機能が実現されるようになっている。
【００２１】
予約処理部１１は、本システムの利用者として登録された被介護者本人或いはその保護者により送迎サービスの予約指示がなされたときや、本システムの利用者として登録されたサービス事業者の介護スタッフ（特にケアマネージャと呼ばれる資格を有するスタッフ）により担当する被介護者に対する送迎サービスの予約指示がなされたときに、その指示に従って、該当するサービス事業者での被介護者に対する送迎サービスの予約を行うものである。具体的には、この予約処理部１１は、被介護者或いはその保護者から被介護者端末５を用いた送迎サービスの予約入力が行われたとき、或いはサービス事業者の介護スタッフから事業者端末４を用いた送迎サービスの予約入力が行われたときに、事業者データベース３ｂに格納された該当するサービス事業者の事業者情報を参照して、送迎サービスの予約が可能かどうかを確認する。そして、予約が可能な場合には、予約入力を行った被介護者がそのサービス事業者の送迎サービスを受けるものとして予約を確定させる。この予約処理部１１の処理結果は予約情報データベース３ｃに反映されるようになっており、予約情報データベース３ｃに格納された送迎サービス予約情報を参照することで、各サービス事業者の送迎サービスに対してどの被介護者が予約しているかが把握できるようになっている。
【００２２】
車両割り当て部１２は、予約情報データベース３ｃに格納された予約情報や、個人情報データベース３ａに格納された個人情報、事業者情報データベース３ｂに格納された事業者情報に基づいて、セービング法による最適化処理により送迎サービスを受ける各被介護者と送迎に用いる送迎車とのマッチングを行い、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けを行うものである。
【００２３】
具体的には、この車両割り当て部１２は、各サービス事業者で実施される送迎サービスについて所定の予約締め切り時が経過した段階で、先ず、予約情報データベース３ｃに格納された送迎サービスの予約情報を参照してその送迎サービスに対してどの被介護者が予約しているかを特定し、送迎サービスを受ける被介護者の人数を割り出すと共に、個人情報データベース３ａに格納された個人情報を参照して送迎サービスを受ける各被介護者の身体的特徴（例えば車椅子を使用しているといった特殊条件）を確認し、また、事業者情報データベース３ｂに格納された事業者情報を参照して送迎サービスを行うサービス事業者が所有する送迎車の種類や台数等を確認する。そして、これらの被介護者を最も合理的に送迎し得る送迎車の台数や、これらの被介護者を適切に送迎し得る送迎車の種類を決定する。
【００２４】
なお、送迎サービスを受ける被介護者が車椅子の使用に関してオプションを設定している場合には、この車椅子使用に関するオプションについても確認の上、送迎に使用する送迎車の台数や種類を決定する。ここで、車椅子使用に関するオプションとしては、例えば、被介護者が自分の車椅子を送迎車に持ち込んで送迎車の車椅子用スペースに設置して使用する場合（以下、車椅子使用オプション１という。）や、サービス事業者から被介護者に貸し出された車椅子を送迎車の車椅子用スペースに設置して使用する場合（以下、車椅子オプション２という。）、被介護者が自分の車椅子を送迎車に持ち込み、送迎車の車椅子収納スペースに収納して通常の座席を使用する場合（以下、車椅子オプション３という。）等が挙げられる。
【００２５】
この場合、送迎対象となる被介護者に車椅子オプション２や車椅子オプション３を指定する被介護者がいれば、送迎に使用する送迎車としては、車椅子収納スペースが確保されている送迎車を選択する必要がある。また、車椅子オプション３を指定する被介護者については、車椅子用スペースではなく通常の座席を使用するので、座席の確保については特殊条件を有していない被介護者と同等に扱われる。
【００２６】
送迎に用いる送迎車の台数を決定したら、次に、車両割り当て部１２は、送迎サービスを受ける各被介護者の自宅位置や身体的特徴、送迎サービスに用いる送迎車の設備や定員等に応じて、既知のセービング法による最適化処理を行って、最も合理的且つ適切に送迎が行われるように、送迎に使用する各送迎車に対して各被介護者の振り分けを行う。
【００２７】
座席割り当て決定部１３は、個人データベース３ａに格納された個人情報に含まれる自宅の位置情報に基づいて、各送迎車で送迎される被介護者の乗降順序を決定するとともに、個人情報に含まれる被介護者のバイタルデータを参照し、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して所定値以上変化している被介護者がいる場合には、当該被介護者の乗車時間が短くなるように乗降順序を変更し、決定した乗降順序に従って当該送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定するものである。
【００２８】
具体的には、この座席割り当て決定部１３は、先ず、送迎に用いる送迎車毎に、当該送迎車に振り分けられた被介護者の中に上述した特殊条件の被介護者がいるかどうかを確認し、特殊条件の被介護者がいる場合には、当該送迎車の各座席の中からこの特殊条件に最適な座席を選択して、この座席に特殊条件の被介護者を優先的に割り当てる。例えば、ストレッチャを使用する被介護者がいる場合には、送迎車の中でストレッチャ用スペースとして確保されている座席にこの被介護者が優先的に割り当てられ、車椅子を使用している被介護者がいる場合には、送迎車の中で車椅子用スペースとして確保されている座席にこの被介護者が優先的に割り当てられる。但し、上述したような車椅子使用に関するオプションを設定している場合で、送迎対象の被介護者に車椅子オプション３の被介護者がいる場合には、この車椅子オプション３の被介護者については、特殊条件を有しない被介護者として扱われる。なお、以上のような座席の優先割り当てを行う特殊条件の被介護者は、上述したように、車両割り当て部１２が各送迎車に対する被介護者の振り分けを行う際に、このような特殊条件に最適な座席を有する送迎車に振り分けられている。
【００２９】
次に、座席割り当て決定部１３は、個人情報データベース３ａに格納された個人情報に含まれる各被介護者の自宅の位置情報を参照して、送迎サービスに用いる各送迎車毎に、当該送迎車に振り分けられた被介護者の自宅位置を確認して、それに基づき各被介護者の乗降順序を決定する。なお、このとき、例えばストレッチャを使用する被介護者がいる場合で、先にストレッチャを搭載すると残りの座席に被介護者が乗り込めなくなるといった事情が生じる場合には、座席割り当て決定部１３は、ストレッチャ使用の被介護者以外の被介護者を先に乗車させる（送り時の場合は、逆にストレッチャ使用の被介護者を先に降車させる）ように乗降順序を決定する。また、上述したような車椅子使用に関するオプションを設定している被介護者がいる場合で、特に、車椅子オプション２を指定する被介護者と車椅子オプション３を指定する被介護者とが同一の送迎車に振り分けられている場合には、当該送迎車については、送迎車の車椅子収納スペースの利用を考慮に入れて被介護者の乗降順序を決定する。具体的には、例えば、各被介護者を迎えに行く場合において、車椅子オプション２の被介護者を乗車させる前に車椅子オプション３の被介護者を乗車させようとすると、車椅子オプション２の被介護者に貸し出す予定の車椅子が送迎車の車椅子収納スペースに収納されたままの状態であり、車椅子オプション３の被介護者が送迎車に持ち込もうとしている車椅子を車椅子スペースに収納できないので、このような場合には、車椅子オプション３の被介護者よりも車椅子オプション２の被介護者を先に乗車させるように乗降順序を決定する。
【００３０】
また、座席割り当て決定部１３は、各送迎車毎に被介護者の乗降順序を決定する際に、個人情報に含まれる各被介護者のバイタルデータを参照して、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して所定値以上変化しており、体調不良であると考えられる被介護者がいるかどうかを確認する。そして、体調不良であると考えられる被介護者がいる場合には、その被介護者が送迎車に乗車している時間が短くなるように、つまり送り時であれば最初または２番目等の早い段階で自宅まで送り届けるように、乗降順序を変更する。
【００３１】
そして、座席割り当て決定部１３は、この決定した乗降順序に従って、特殊条件の被介護者に割り当てられた座席以外の残りの座席に対して、残りの被介護者を乗降し易いような配置で割り当てる。そして、最終的に各送迎車毎の被介護者の乗降順序や座席割り当てが決定したら、座席割り当て決定部１３は、例えば既知のダイクストラ法等の経路探索技術を用いて各送迎車が各被介護者の自宅付近を効率的に辿るような一連の送迎ルートを、各送迎車毎に決定する。
【００３２】
この座席割り当て決定部１３により決定された座席割り当ての情報や送迎ルートの情報は、送迎サービスを行うサービス事業者の事業者端末４と、各送迎車に搭載された車載機端末６とにそれぞれ通知される。これにより、サービス事業者側では各送迎車毎にどの座席にどの被介護者を座らせるかといった情報を送迎車に同乗するスタッフに事前に知らせることができ、また、決定された送迎ルートの確認を行って必要な場合にはこの送迎ルートの編集を行うことができる。また、車載機端末６で座席割り当ての情報を表示することで、実際に送迎が開始された後にも座席割り当てをスタッフが確認して、被介護者の乗降をスムーズに行うことが可能となるとともに、車載機端末６により送迎ルートの情報に基づく経路案内等が行われることで、各送迎車では決定された送迎ルートに沿った走行が実施されることになる。
【００３３】
ここで、以上のような本発明を適用した送迎支援システムにおける処理の概要について、簡単に説明する。
【００３４】
本発明を適用した送迎支援システムでは、先ず、被介護者本人或いはその保護者が被介護者端末５を用いて情報処理サーバ２にアクセスするか、或いはサービス事業者の介護スタッフが介護施設に設置された事業者端末４を用いて情報処理サーバ２にアクセスして、送迎サービスの予約入力を行うと、情報処理サーバ２の予約処理部１１により予約可能であるかどうかの確認が行われ、予約可能な場合には予約が確定されて、その情報が予約情報データベース３ｃに格納される。このような送迎サービスの予約は、例えば送迎サービスを行う前日といったように予め決められた予約締め切り時まで受け付けられる。
【００３５】
予約締め切り時が経過すると、情報処理サーバ２の車両割り当て部１２により、予約情報データベース３ｃに格納された予約情報や、個人情報データベース３ａに格納された個人情報、事業者情報データベース３ｂに格納された事業者情報がそれぞれ参照されて、これらの情報に基づき、各サービス事業者の送迎サービスで用いる送迎車の種類及び使用台数が決定され、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けが行われる。
【００３６】
また、車両割り当て部１２により各送迎車への被介護者の振り分けが行われると、座席割り当て決定部１３により、個人情報に含まれる各被介護者の身体特徴情報や自宅位置の情報、被介護者のバイタルデータが参照され、これらの情報に基づいて各送迎車毎に被介護者の乗降順序が決定されるとともに、決定された乗降順序に従って、各送迎車の座席に対する被介護者の割り当てが決定される。また、各送迎車毎に、当該送迎車が各被介護者の自宅付近を乗降順序に従って効率的に辿るような一連の送迎ルートが決定される。
【００３７】
次に、以上のような情報処理サーバ２における車両割り当て部１２や座席割り当て決定部１３での処理の具体的な一例を、図３にフローチャートに沿って説明する。
【００３８】
情報処理サーバ２の車両割り当て部１２は、送迎サービス支援システムの利用者として登録されている各サービス事業者で行われる予約サービスについて、予め定められた所定の予約締め切り時が経過した段階で、先ず、予約情報データベース３ｃから該当する送迎サービスの予約情報を読み出すと共に、この送迎サービスを予約した被介護者の個人情報を個人情報データベース３ａから読み出し、また、送迎サービスを行うサービス事業者に関する事業者情報を事業者情報データベース３ｂから読み出す（ステップＳ１）。
【００３９】
次に、車両割り当て部１２は、送迎サービスを予約した被介護者の身体的特徴、サービス事業者が所有している送迎車の装備等に応じて、送迎に使用する送迎車の種類や台数を決定し、セービング法による最適化処理により送迎サービスを受ける被介護者と送迎に用いる送迎車とのマッチングを行って、送迎サービスを受ける各被介護者の各送迎車への振り分けを行う。具体的には、車両割り当て決定部１２は、先ず、送迎サービスを受ける被介護者の中から、送迎に要するコストの削減量が最も大きくなる被介護者の組み合わせを選択する（ステップＳ２）。そして、選択した被介護者の組み合わせに適合した送迎車を選択する（ステップＳ３）。
【００４０】
次に、車両割り当て部１２は、ステップＳ１で読み出した個人情報と事業者情報とを用いて、ステップＳ３で選択した送迎車の座席定員や車両装備の空き状況を検査するとともに、ステップＳ２で選択した被介護者の身体的特徴（車椅子使用等）などを考慮して、ステップＳ２で選択した被介護者の組み合わせをステップＳ３で選択した送迎車に割り当てた場合に、当該送迎車に座席や装備の不足が生じないかどうかを検査する（ステップＳ４）。その結果、送迎車の残りの座席数などに不足がなく、これら被介護者の組み合わせを当該送迎車に割り当てることが可能である場合には、それらの被介護者の組み合わせを当該送迎車に割り当てることを決定する（ステップＳ５）。
【００４１】
車両割り当て部１２は、以上の処理を送迎に要することストの削減量が大きい被介護者の組み合わせの順に繰り返し行って、各被介護者を送迎車に順次割り当ててグループ化していく。そして、被介護者の全ての組み合わせについて以上の処理が終了した段階で（ステップＳ６）、座席割り当て決定部１３による乗降順序の決定処理へと移行する。
【００４２】
送迎サービスを受ける全ての被介護者の送迎車への振り分けが終了すると、座席割り当て決定部１３は、先ず、被介護者の乗降順序を決定する処理の対象となる送迎車を選択する（ステップＳ７）。そして、処理対象となる送迎車に振り分けられた各被介護者について、ステップＳ１で読み出した個人情報に含まれる自宅位置の情報から各被介護者の自宅位置を確認し、これに基づき各被介護者の乗降順序を決定する（ステップＳ８）。
【００４３】
次に、座席割り当て決定部１３は、ステップＳ１で読み出した個人情報に含まれるバイタルデータを参照して、処理対象となる送迎車に振り分けられた被介護者の中に、普段よりも体温が高いなど、送迎当日のバイタルデータが平常時と比較して大きく変化しており、体調不良と思われる被介護者がいるかどうかを検査する（ステップＳ９）。そして、そのような被介護者がいる場合には、当該被介護者の乗車時間が短くなるように、ステップＳ８で決定した乗降順序を変更して（ステップＳ１０）、最終的な乗降順序を決定する。なお、そのような被介護者がいない場合には、ステップＳ８で決定した乗降順序が最終的な乗降順序となる。
【００４４】
次に、座席割り当て決定部１３は、最終的に決定した乗降順序及び処理対象の送迎車の座席レイアウトに従って、各被介護者の送迎車への乗降がスムーズに行われるように、送迎車の座席に対する被介護者の割り当てを決定する（ステップＳ１１）。なお、このとき、処理対象となる送迎車に振り分けられた被介護者の中に車椅子使用等の特殊条件の被介護者がいる場合には、この特殊条件の被介護者の座席が優先的に割り当てられ、残りの座席に対して、残りの被介護者が乗降順序に従って割り当てられることになる。
【００４５】
また、座席割り当て決定部１３は、最終的に決定した乗降順序に従って、処理対象の送迎車が各被介護者の自宅付近を効率的に辿るような一連の送迎ルートを決定する（ステップＳ１２）。そして、送迎に使用する全ての送迎車について座席割り当て及び送迎ルート及を決定したかどうかを判定して（ステップＳ１３）、座席割り当て及び送迎ルートを決定していない送迎車があれば、ステップＳ７に戻ってこの送迎車を処理対象の送迎車として選択し、以降の処理を繰り返し行う。そして、全ての送迎車について座席割り当て及び送迎ルートが決定した段階で、一連の処理を終了する。
【００４６】
以上のような一連の処理を経て決定された各送迎車の座席に対する被介護者の座席割り当ての情報や、各送迎車の送迎ルートの情報は、情報処理サーバ２から送迎サービスを行うサービス事業者の事業者端末４と、各送迎車に搭載された車載機端末６とにそれぞれ事前に通知される。そして、実際に送迎車を用いた送迎サービスが行われるときは、各送迎車が情報処理サーバ２により決定された送迎ルートに従って各被介護者の自宅を巡回し、各送迎車に同乗するサービス事業者のスタッフが、情報処理サーバ２によって決定された座席割り当てに従って各被介護者の送迎車への乗り込みを案内する。これにより、被介護者の乗降がスムーズに行われ、円滑な送迎サービスが実現されることになる。
【００４７】
以上説明したように、本発明を適用した送迎支援システムでは、情報処理サーバ２の車両割り当て部１２により、データベース３ａ，３ｂ，３ｃに格納された各種情報を用いて、送迎に用いる送迎車への被介護者の振り分けが自動的に且つ最適な状態で行われる。また、情報処理サーバ２の座席割り当て決定部１３により、送迎に用いる送迎車の装備や送迎サービスを受ける被介護者の身体の状態等に応じて各送迎車毎の被介護者の乗降順序が決定され、送迎当日に体調不良であると想定される被介護者がいる場合にはその被介護者の乗車時間が短くなるように乗降順序が変更されて、この乗降順序に従って最適な座席割り当て及び送迎ルートが自動的に決定される。したがって、サービス事業者は、この送迎支援システムを利用して送迎サービスを行うことで、配車計画の作成に伴う負担を大幅に低減させながら、効率的で且つ円滑な送迎サービスを容易に実現することができる。更に、本発明を適用した送迎支援システムでは、送迎サービスの予約処理についても、情報処理サーバ２の予約処理部１１において自動的に行われるようになっているので、サービス事業者側の負担を更に大幅に低減させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００４８】
【図１】本発明を適用した送迎支援システムの全体構成を示す概略構成図である。
【図２】本発明を適用した送迎支援システムに用いられる情報処理サーバの構成を示すブロック図である。
【図３】情報処理サーバの車両割り当て部及び座席割り当て決定部の処理の一例を示すフローチャートである。
【符号の説明】
【００４９】
１  インターネット
２  情報処理サーバ
３ａ  個人情報データベース
３ｂ  事業者情報データベース
３ｃ  予約情報データベース
４  事業者端末
５  被介護者端末
６  車載機端末
１１  予約処理部
１２  車両割り当て部
１３  座席割り当て決定部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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