(57)【要約】      （修正有）【課題】専用のカードを管理者が発行することなく、管理者が異なる乗客コンベアに対しても対応できる乗客コンベアの運転内容変更システムを提供する。【解決手段】運転内容変更手段を備えた乗客コンベアと、この乗客コンベアの乗降口近傍に設けられ乗客が持参する個人情報記録体を読取る個人情報読取装置１３と、この個人情報読取装置で読取った情報で運転内容の変更を判断する判断手段１６と、この判断手段の判断に基づいて運転内容変更手段へ運転内容の変更信号を送信して前記乗客コンベアの運転内容を一定時間変更させる制御手段１０とを備えた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転内容変更手段を備えた乗客コンベアと、この乗客コンベアの乗降口近傍に設けられ乗客が持参する個人情報記録体を読取る個人情報読取装置と、この個人情報読取装置で読取った情報で運転内容の変更を判断する判断手段と、この判断手段の判断に基づいて前記運転内容変更手段へ運転内容の変更信号を送信して前記乗客コンベアの運転内容を所定時間変更させる制御手段とを備えたことを特徴とする乗客コンベアの運転内容変更システム。
【請求項２】
前記運転内容変更手段は、乗客コンベアの運転速度を変更する手段であり、前記情報読取装置は、運転速度に関する情報を読取るものである請求項１記載の乗客コンベアの運転内容変更システム。
【請求項３】
前記情報読取装置で読取る情報は、乗客コンベア利用者が所持する個人情報記録体から得るように構成されている請求項１又は２記載の乗客コンベアの運転内容変更システム。
【請求項４】
前記個人情報記録体は、公共機関が発行するものである請求項３記載の乗客コンベアの運転内容変更システム。
【請求項５】
鉄道利用者が所持した鉄道用カードを乗客コンベアの乗降口近傍に設けられたカード読取装置に読取らせることで、乗客コンベアの運転速度を変更するようにしたことを特徴とする乗客コンベアの運転システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は踏板に段差が生じるエスカレーターや踏板に段差が生じない電動道路などの乗客コンベアの運転内容変更システムに係り、特に、安全性が求められる運転速度の変更が行える乗客コンベアの運転内容変更システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、運転速度の変更が行える乗客コンベアは、例えば、特許文献１に開示されているように、既に提案されている。
【０００３】
この特許文献１に記載の乗客コンベアは、運転速度が登録された専用の登録カードを、前もって乗客コンベア利用者に譲渡しておき、その登録カードを利用者が入力装置に入力することで、登録された運転速度で運転を行うものである。
【０００４】
【特許文献１】特開平７−１２５９６２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来の技術によれば、利用者に合った運転速度で運転できるので、安全性が確保される利点がある。しかしながら、専用の登録カードを乗客コンベアの管理者が発行して利用者に前もって譲渡しておかなければならず、登録カード発行に費用が発生すると共に、その登録カードは管理者が異なる乗客コンベアに対して使用できない等の問題がある。
【０００６】
本発明の目的は、専用のカードを管理者が発行することなく、管理者が異なる乗客コンベアに対しても対応できる乗客コンベアの運転内容変更システムを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は上記目的を達成するために、運転内容変更手段を備えた乗客コンベアと、この乗客コンベアの乗降口近傍に設けられ乗客が持参する個人情報記録体を読取る個人情報読取装置と、この個人情報読取装置で読取った情報で運転内容の変更を判断する判断手段と、この判断手段の判断に基づいて前記運転内容変更手段へ運転内容の変更信号を送信して前記乗客コンベアの運転内容を一定時間変更させる制御手段とを備えたのである。
【０００８】
上記構成とすることにより、公共機関の発行する例えば障害の有無や年齢情報等が記録された健康保険証（個人情報記録体）を個人情報読取装置に読取らせることで、乗客に合った乗客コンベアの運転速度を変更できる。そのために、専用の登録カードを管理者が発行する必要はなく、また利用者は管理者の異なる乗客コンベアを利用することが可能となる。
【発明の効果】
【０００９】
以上説明したように本発明によれば、専用のカードを管理者が発行することなく、管理者が異なる乗客コンベアに対しても対応できる乗客コンベアの運転内容変更システムを得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下本発明による乗客コンベアの運転内容変更システムを図１及び図２に示すエスカレーターの運転内容変更システムに基づいて説明する。
【００１１】
エスカレーター１は、上下階床に跨って設置された枠体２と、この枠体２内に案内され踏段チェーンによって無端状に連結されて循環移動する複数の踏段３と、前記踏段チェーンを巻掛けて駆動する駆動スプロケット４及び従動スプロケット５と、前記駆動スプロケット４を駆動する駆動モータ６と、前記踏段３の移動方向両側に沿って立設された欄干７と、この欄干７の周縁に案内され前記踏段３と同期的に移動する移動手摺り８とを有している。
【００１２】
そして、前記駆動モータ６は、インバータ装置９によって回転速度を可変制御され、このインバータ装置９への速度変換指示を制御装置１０で行っている。
【００１３】
一方、エスカレーター１の乗降床１１近傍には、乗客を誘導する誘導柵１２が設置されており、この誘導柵１２に個人情報記録体（図示せず）を読取る個人情報読取装置１３が設置されている。この個人情報読取装置１３は、前記個人情報記録体が接触型カードの場合には、カード挿入口が設けられており、このカード挿入口にカードを挿入することで情報の読取りを開始し、情報読取り後はカードを元に戻す動作を行うように構成されている。また、前記個人情報記録体が非接触型の場合には、その個人情報記録体を個人情報読取装置１３に接近させるだけで情報の読取りが行われるように構成されている。
【００１４】
さらに、前記エスカレーター１の乗降床１１近傍には操作盤１４が設けられており、この操作盤１４の操作スイッチ１５を操作することで、エスカレーター１の始動停止，移動方向の切替え，移動速度の変更が行えるようになっている。
【００１５】
これら個人情報読取装置１３の読取り情報や操作盤１４の操作情報は、判断手段１６に入力され、入力情報を判断して、前記制御装置１０に運転速度の変更指示を行うようにしている。
【００１６】
ところで上記実施の形態において、インバータ装置９が本発明による運転内容変更手段に対応する。
【００１７】
上記のように構成されたエスカレーターの運転内容変更システムの動作を、図３のフローチャートを併用して説明する。この場合、個人情報記録体として非接触型の個人情報記録体を利用しているものとする。
【００１８】
まず、操作盤１４によりエスカレーター１を始動させる（Ｓ１）。その後、エスカレーター利用者がエスカレーター１に接近すると、個人情報記録体が個人情報読取装置１３の検出可能範囲にある場合（Ｓ２）には、個人情報読取装置１３で読取りを開始する（Ｓ３）。しかし、個人情報記録体が個人情報読取装置１３の検出可能範囲外あるいは所持していない時（Ｓ２）には、エスカレーター１は運転速度を変更せずに、終業時まで運転を続ける（Ｓ１０）。
【００１９】
個人情報読取装置１３で読取りを開始し（Ｓ３）、その情報、例えば年齢や障害の有無に基づいて判断手段１６によって低速運転の対象者と判断された場合（Ｓ４）には、その情報を制御装置１０に送信し（Ｓ５）、制御装置１０はインバータ装置９に所定時間低速運転する低速指令を出力する。判断手段１６によって低速運転の対象者外と判断された場合（Ｓ４）には、エスカレーター１は運転速度を変更せずに、終業時まで運転を続ける（Ｓ１０）。
【００２０】
インバータ装置９は、制御装置９からの低速指令に基づいて、駆動モータ６の回転数を所定時間下げて回転させる（Ｓ６）。所定時間経過したなら（Ｓ７）、制御装置１０はインバータ装置９に通常運転速度に戻す指令を出力し（Ｓ８）、インバータ装置９は駆動モータ６の回転数を定格回転数に戻して通常運転速度に復帰させる（Ｓ９）。その後、通常の運転時間を経過したなら、エスカレーター１の運転を停止させて終業する（Ｓ１０）。
【００２１】
ところで、前記個人情報記録体は、公共機関の発行する例えば障害の有無や年齢情報等が記録された健康保険証、あるいは、鉄道会社が発行する住所，年齢，氏名が登録されているＩＣカード等の定期券（鉄道用カード）、さらには携帯電話等の個人情報が登録され、登録内容を出力できるものである。このような個人の登録内容を利用することで、例えば、鉄道利用者が改札口を鉄道用カードを利用して通過し、エスカレーター１を利用してプラットホームへ移動しようとしたとき、通常３０ｍ／ｍｉｎで運転されているエスカレーター１の運転速度を、２０ｍ／ｍｉｎや１５ｍ／ｍｉｎ、さらにはそれ以下の低速度で運転させたいことを希望した場合、改札口で利用した鉄道用カードをエスカレーター１の乗降床１１近傍に設置したカード読取装置（個人情報読取装置１３）に読取らせることで、エスカレーター１の運転速度は自動的に低速度に変更できる。
【００２２】
この外、例えばエスカレーター１が車椅子対応のエスカレーターであれば、車椅子利用者であることを健康保険証等の個人情報として登録しておくことで、この車椅子利用者が健康保険証を持参してエスカレーター１に接近すると、その車椅子搭載用踏段が乗降床１１に対向して停止し、乗込み後に低速度で運転を開始させることも可能である。この場合、本発明による運転内容変更手段は、特に、運転速度を変更する手段となるが、踏段３を変形させて車椅子搭載踏段を形成させる手段にもなる。
【００２３】
このように、公共機関の発行する例えば健康保険証や定期券さらにはＩＣカード等に個人情報を入力しておき、エスカレーター１側にその個人情報を読取って速度変更を判断させるようにすることで、エスカレーターの管理者が専用の登録カードを乗客に発行する必要はなく、また利用者は管理者の異なる乗客コンベアを利用することが可能となる。
【００２４】
ところで、上記実施の形態は、乗客コンベアとしてエスカレーターを説明したが、本発明は電動道路にも適用できることは云うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明による乗客コンベアの運転速度変更システムの一実施の形態を示す概要図。
【図２】図１の乗客コンベアの乗降床近傍を示す拡大図。
【図３】本発明による乗客コンベアの運転速度変更システムの動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
【００２６】
１…エスカレーター、６…駆動モータ、９…インバータ装置、１０…制御装置、１３…個人情報読取装置、１６…判断手段。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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